なるしまwwwwwwwwwwwww
>※荒れるので自重
???
■■通勤ライダーの交通マナーが悪すぎる■■
229 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/01/29(金) 14:48:01 ID:???
一番交通マナーの悪いのは、趣味でゆとりある走行をしているのではなく、
時間に追われて急ぐための足として乗っている通勤ライダー
これだけはガチ
>>229 【ツーリング】シクロクロス車 【通勤】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253051350/893 893 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/01/29(金) 16:01:41 ID:???
>>891 っていうか、そこらへんあんま気を使わないで
時間制限のある朝の通勤はガンガンいきたいのです
時 間 制 限 の あ る 朝 の 通 勤 は
ガ ン ガ ン い き た い の で す
>>229 同意だわ。
遅刻しそうになってるのは自分のせいなのにね。
俺は通勤自転車だと40分かかるから、1時間前に家出てるわ
まあ人それぞれだろうけど、慣れれば慣れるほどギリギリに出たりすんだろね
自転車通勤について語るスレ
※当スレで良く荒れる話題
労災、通勤手当、レーパン、ミラー、自動車免許
喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
※わざと煽る奴が出てもヒートアップせず自重汁
スレ立てGJといいたいところだが、最後までやってくれよ。
自転車通勤について語ると荒れるので自重
以降、電車通勤の話題で
電車通勤について語ると荒れるので自重
以降、自転車通勤の話題で
自転車素人が語ると荒れるので自重
以降、自転車歴10年以上の人のみ書き込み可で
前スレより、もっとスレタイが短くなると思っていた。
スレタイ「日常120」
ママチャリしか乗ったことない素人のコンプレックスを刺激するので
自転車の話題はしてはいけません
「そうだよねー自転車なんか乗らなくていいよねー」と相づちを打ってあげて
自転車の必要のない日常生活を力説して彼等の自尊心を守ってあげるスレです
■■通勤ライダーの交通マナーが悪すぎる■■
229 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/01/29(金) 14:48:01 ID:???
一番交通マナーの悪いのは、趣味でゆとりある走行をしているのではなく、
時間に追われて急ぐための足として乗っている通勤ライダー
これだけはガチ
>>229 【ツーリング】シクロクロス車 【通勤】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253051350/893 893 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/01/29(金) 16:01:41 ID:???
>>891 っていうか、そこらへんあんま気を使わないで
時間制限のある朝の通勤はガンガンいきたいのです
時 間 制 限 の あ る 朝 の 通 勤 は
ガ ン ガ ン い き た い の で す
>>229 同意だわ。
遅刻しそうになってるのは自分のせいなのにね。
信号待ちや渋滞考慮して早く出てるけどな。
やたらテンパってるリーマンおるのも確かだが。
16 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/15(木) 18:04:07.07 ID:RPadUd7e
通勤、ビンディングシューズの人いる?
俺、ビンディングだよ
そもそもフラペを持ってない。
19 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/15(木) 20:16:11.08 ID:RPadUd7e
なるほどー
今フラぺで、ビンディングペダルに変えたいなーと思ってるんだけど不便なこととかってありますか?
裏に金具の付いたビジネスシューズが無いことくらいかなw
自分の職場は地味なスニーカーっぽいのでOKだけど。
歩き辛い
歩くときカチカチうるさい
歩くとき滑って危ない
咄嗟のブレーキ時に外れないと悲しくも恥ずかしい思いをする
咄嗟のブレーキ時に外れないとコケて後続車両に轢かれて死亡
>>19 特に無し
スニーカーは年に数回しか履かなくなったw
ビンディングペダルだけど通勤はスニーカー。
都内通勤なんでビンディングの利点少ない。
↑
ビンディング使ったことない奴
ないしは歩道爆走厨
↑
キチガイ
スーツでビンディングシューズだと降りた時にちょっと恥ずかしい気持ちになる
ロッカーまで辿り着けばなんともない
雨の日はビンディング靴+スーツに下レーパンで電車通勤か。
ロッカーまで辿り着ければ問題ない
ズボンの尻がテカるから、自転車にスーツの組み合せは無いな。
ビンディングを使うぐらい乗り込むならなおさら。
職場の目の前向かいにクリーニング屋があるのでスーツはロッカーに何着もおきっぱなし
行きと帰りはジャージだなあ(サイクルジャージとかじゃなくて普通の運動用ジャージ)
緑に白ラインのやつか
Wiggleで売ってるRonhillのジャージパンツとか使いやすくていいよ。
最近は自転車用のモデルを見かけないけど、ラン用でも問題無い。
>>30 スーツで自転車通勤してんの?w
汗全くかかない全身義体?
おれが上司ならそんないい加減な奴ゆるさんな
>>32 自転車通勤専用のスーツならまだしも、
それで仕事に出てくるんだろ?w
社会人としてありえんわ
ペダルはビンディングだけど通勤時は普通の靴
カーボンペダルなので直踏みせずバズーカのペダルコンバータ使ってます
>>23 そうですね
外して足を地面につける時も、油断しているとズルッと滑る事がありますね。
あれはヒヤッとします。
最近はやらなくなりましたが、何故か。
忍者みたいに、足の外側の縁を地面に付けて音を立てない歩き方してる
もともと日本人は足裏の外側からまず地面に付け
西洋人は足裏の内側(土踏まず側)の接地が早い傾向らしいが
前スレまだ残ってるからそっち埋めろやカスども
荒れるから自重しろよ
699 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2012/03/15(木) 21:10:24.76 ID:nX5Py94F0 [2/3]
wikiできてるw
http://www58.atwiki.jp/nekonage/ 700 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2012/03/15(木) 21:21:05.17 ID:OJJEtfRZ0 [2/2]
>>699 作った奴GJ
なるしまフレンド猫虐待疑惑
128 名前:1/2 [] 投稿日:2012/03/16(金) 14:19:26.41 ID:qHBpuYal0 [5/7] New!!
なるしまフレンド 猫虐待 経緯
主犯 北川雅一(マンボウ)
東京都江東区新木場3丁目7−9セブンイレブン新木場3丁目店前にて、
都内の自転車専門店「なるしまフレンズ」有するレースチームメンバーとともに練習中、
猫を投げて撮影し、ブログ、ツイッターに投稿。
撮影時刻=犯行時刻2012/03/03 9:45
虐待って大げさな。
猫なら普通に着地するだろう。
犬なら虐待だと思うけどさ。
え?
え?
え?
そういえばジテツー中に轢かれた猫を何匹みたことか・・・
それ全部なるしまが車道に投げ込んだ猫です
動物の死体かー
帰宅時間にはちゃんと清掃(って言い方もアレだが)されてるわ、都内では
スレ立て乙
タイトルも元に戻って一安心だ
安心するのはまだ早い
荒れるから自重しろよ
どうでもいいけど
前スレのタイトルには正直ワロタ
経緯知らずに初めて見たから
119とか付いてるし
通勤で困った時のスレかと思ったかじゃねーかw
だけど解りやすくていいよね。
よくねーよ死ね
死ねなんて言うもんじゃ食べたい
さっきアカン警察で、乳首の上のツボを押すと汗がとまるってやってた
今度押してみる
自分のにしとけ
その辺の汗だく自転車捕まえてやってみれば
ウホッ
通勤用にフルサスMTBにスリック履かせたのを購入。
歩道の段差が苦にならない。
ガンガン飛ばせる最高!
人轢かない様にね
雨の日もすぐ止まれるように前後ディスクブレーキにしてあるぜ
臨機応変に車道と歩道を使い分け
勿論、歩道で歩行者のそばを通るときは最徐行。
普通自転車は原則として、歩道の中央から車道寄りの部分を徐行しなければならない。
帰りにタイム測ったらママチャリの時は50分くらいだったのに
フルサスMTBに変えてからは30分になったぜ
マジはええ
ハッキリ言えやチキンカス
フルサスなのにガンガンしたらダメじゃない?
サスが固すぎとか
歩道でガンガンとか迷惑千万
76 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 23:07:39.47 ID:YpCVvoCZ
会社から帰ろうとしたらパンクしてた
初めてパンク修理した
歩道走るなら徐行か降りる
通勤路にパン屋さんが2つあるんだけど
店の前を通るときに鼻で深呼吸しちゃう
おいしそうな香りで幸せ
みんなそろそろ本音で語ろうぜw
歩道でガンガンいくとか・・・
サドルからの突き上げでイッっちまうんだろ?
ちょっとポジションずれて腿とパンツのゴムの間にうまい具合に挟まっちゃうと、
ペダリングと一緒に刺激されてそのうち・・
歩道のww段差がwww苦にならないwwwwwwガ☆ン☆ガ☆ン☆飛ばせるwww最高!wwwwwwww
あーあ。迷惑なんだよ。やっぱジテ通厨は低脳なんだな。
と思われるでござる。
ガンガン徐行しる!
徐行も何も歩道は自転車から降りて押して歩く
ガンガン押しまくれ!
そのまま車道へ40km巡航押しで通勤しる!
クリート減るから歩道には入らない
漢なら車道のみ
車道が狭い、混雑、工事などで自転車が通り辛い時は歩道にあがってる。意地でも車道ってのは違うでしょ。
そんな十数mの一時回避はノーカンでしょ
数百mに渡って延々と歩道を走る奴に「なるべく車道キープが原則よ」ってだけの話
まあフルサスでガンガン歩道ってのが違うんだよな。
河原とか林道経由して通勤すれば本来の性能を発揮できるけどな。
コミックガンガン
明日・・・ 約1ヶ月半ぶりに自転車通勤再開する
愛車ブレイスL改が火を噴くぜ
褒めよ称えよこの俺を!
気持ちは分かるが広い私道を走るって言っとけw
俺もわざと裏路地の砂利道通ったりしたけども。土手から草むらに突入したりもするけども。
酷使して壊したらもったいないな。
労災で四針縫ってジテツウ出来ねーw
抜糸までの辛抱だー!
明日は風強そうだなぁ。
いつもより時間に余裕持たないとね@関東
風が強いとペダルが重いから余裕もって電車にするのか。ふうん。
フラペのMTB最強だな
なんだ、やっぱ固定じゃねえか。
死因は別だろこれ
発作かなんかだろ
田んぼしかないようなところでキメキメスタイルだったんだろうな
ほんまローディーはアホばっかやで
一般人はそうは見ないだろ
マルチリリースなら外れない心配はまずしなくていいほどユルユルだけど
60近い年齢でSPD-SLだと、咄嗟におっとっととヨロヨロ畦道によろけて、そのまま垂直のコンクリ壁の水路に転落、だったら回避できないかなと思う
今度はワイドショーで、こぞって固定ペダルの危険性を訴えるな。
テレ朝ワイドショーで昨日か一昨日に
「ああ!バス専用レーンで自転車が走っています!あぶない!」
って煽ってたしな。
まず報道してる連中がチャリ乗りじゃないから、ピントのずれた発言が多くてイライラする
「うおっこいつかなり熟練のチャリ乗りだな」みたいなのが言葉の端々から分かるレポーターに
的確に問題点を分析してもらいたい
どこかのツーキニストはTV局ディレクターなのに
副業の執筆活動と講演会での啓蒙のみだもんな。
プッシュメディアであるテレビ等で
自転車のらない人に情報伝えて欲しいんだが
115 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 15:05:57.40 ID:cdc0+ShQ
たかだかチャリ通に啓蒙とか気持ち悪いやつらだな
>>114 元編集長は、身を呈して固定ペダルの危険性を世に知らしめてくれた
ビンディング禁止になるな
一般人はSPD-SLとマルチリリースのSPDとか区別つかないからな
種類によって外れやすさが全然違うということすら知らないほど無知
こえー、漕いでる最中に「ウッ」とか胸に激痛が走って死ぬとか嫌だ
…まあチャリで死ねるなら本望って人も居るかもしれないが
歩行者を撥ねたりとか被害者がいなくてよかったな
>>121 亡くなった人は気の毒だけど、それはそれで不幸中の幸いだな。
本当に病死か?
自転車好きの政治家から圧力があったんじゃないか?
だったら普通に殺した方が早いだろ陰謀脳
某野党の党首の事かー!
>>124 ちげーよ。
ビンディングペダルのせいで水死だと、ロードのイメージが悪くなるから
病死って事にしたんじゃねーの?
>>118 一般人は自転車のペダルに足を固定するなんて想像もしないよ。
つか俺も一か月前はそうだったしw
自転車板だとフラットペダルはめちゃくちゃバカにされるけれども
都内10km通勤であまりに信号多すぎるのと靴履き替えが面倒になってビンディングやめてしまった
129 :
忍法帖【Lv=33,xxxPT】 :2012/03/21(水) 23:34:09.58 ID:Oau4uVjM
信号の多さとビンディングは関係無いと思うけどなあ
会社ではサンダルだし、外回り用の靴は会社置きだから
それも理解できない
流石に信号で止まる時は外してるな
リカンベントトライクなら必要ないだろうけど
自分はスリックMTBだけどフラペで通ってるよ
信号多いとビンディングけっこうめんどくさいからね
100m進んでは足外してとかすげーイライラする
固定肯定派=かっぺ
否定派=都市部通勤
だと思ってる。
俺は東京のど真ん中まで通勤だからダル過ぎてSPDやめてフラペにした。
信号少ない郊外を快走出来るならビンディングのがいいんだけどね
朝のラッシュの時間帯で信号止められまくりだとサドルから尻下ろすのもめんどくさくなる
車が詰まってると歩道走ることも多くなるしフラペのが便利だったりするのよね
好きにしろ自分の通勤スタイルだろ
>>132 固定肯定派=早朝剛脚&朝練実行者
否定派=都市部ラッシュアワー一般通勤者
とオレは思う。
>>135 まさにそんな感じだろうな
俺もあと1時間早く出りゃ快調に飛ばせるんだろうけど早起き苦手だw
>>136 朝早いとクルマが流れてるからドラフティング状態で
実力以上に速く進めるよ。
朝早いと車が飛ばしてるか付いて行けねえよ
俺はトゥグリップとクリップバンドで完全固定してる
赤信号は停まれよ
トゥグリップ?
>>138 車に付いて行かなくても、速い流れに感化されて否応なしにペースが上がる。
>>141 見通しの良い直線で次の交差点まで距離があると、黄色に変わる手前で青信号のうちに停止の準備に入るな。
毎日走ってるとタイミングが判るから、無駄に漕いでもしょうがないし。
>>こえー、漕いでる最中に「ウッ」とか胸に激痛が走って死ぬとか嫌だ
そうですか?
最高の死に方だと思いますけど。
で、ニュースに有る通り虚血性心不全だったとすると
気分が悪くなったとたんにふーっと意識が無くなってそれで御終い。
痛くも何ともありませんよ。
家でそれなら大往生でよかったんだけどな
出先で用水路に落ちて死ぬのは嫌だな
>>145 死んでしまえば何処でも同じ、本人にとっては。
受身を取れない状態で落下するし時間が経って発見されるから、ある程度顔とか崩れてるよね
自分は死んで意識が消失しても、他人に無様な死体は晒したくないので風呂上りの綺麗なバッチリメイクで死にたいわw
嫁と子供と孫達に囲まれて手を握ってもらいながらゆっくりと眠るように死ななきゃヤダヤダ
>>143 青信号が続くタイミングだと、もう勘弁してぇ
とか思う事あるw
アラサーの女性で都内8kmくらいのチャリ通は出来ますかね?
電車が遠回りなのでもどかしいのです。
自転車自体あまり乗った事がないので
•ママチャリでも行ける程度なのか
•ダメならどの位の時間が必要か
•おおよそどの位の時間がかかるか
を教えて頂けませんかお兄さん方。
・ママチャリでも行けなくはない距離(4万5万位のクロスだともうちょい対応幅が広がる)
・時間はおおむね30分位(坂の多い渋谷世田谷目黒周辺とかだともっと時間が掛かる)
・夏はメイク流れる汗まみれ日焼け地獄(理想は職場に付いてから直せる場所と時間があること)
たぶん夏が悲鳴をあげる時期
>>理想は職場に付いてから直せる場所と時間があること
いやいや、理想は「何時も化粧無し」でしょう。
なんだ釣りか
クロスで車道出たはいいけど
一番端(マンホールや排水口の格子があり、小石が多かったり道がガタガタな部分が多い)
が自転車の道路におけるマウントじションなの?
白線を越えたところを走れ
長患いは嫌だわポックリ死にたいよ
明日雨だよ
グレーチング(網)と側溝の蓋の上走るときは
よっぽど条件良くないとあんま走りたくないわな。
特に知らない道(通勤からは外れるが)はグレーチングの破損箇所知らないから
運悪くハマるとヘタすりゃ死ぬからなぁ。
小石とかゴミも少ない道とかは俺は側溝の上走ってる。
あの網はほんと危ないね
練習中の競輪選手が引っかかって実際に死んでるし
ホイールも破損しやすくなるから上に乗らないのがいいよ
161 :
159:2012/03/22(木) 19:37:16.04 ID:???
ああ、俺が言ってるのはロードとかクロスの細いタイヤの場合ね。
MTBとかママチャリの時は気にしたことねえや。
MTBは歩道でガンガンいくんだっけ・・・
基本は白線の内側だね
最初から外側だとマージン無いから
抜けずにいる車がいたら外側出て
抜いてくださいサインになるかと
163 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 20:31:09.26 ID:glrQ5+e4
>>151 一度休みの日に走ってみて、
毎日出来るか試してみれば?
164 :
151:2012/03/22(木) 21:47:28.98 ID:???
なんとなく掴めました。
ありがとうございます!
坂は余りないと思いますが、夏場はきつそうですね。
現在ドアドアで1時間近くかかっているので30分で着くのなら魅力的です。
この場合のクロスバイクに値段重視でどなたかお勧めがあったら教えて下さると嬉しいです。
165 :
151:2012/03/22(木) 21:49:16.19 ID:???
>>163 次の日曜日にママチャリで試してみます。
ありがとうございます!
ママチャリでしばらくリハビリした方がいいんじゃない?
とりあえずサドルの高さ調整してさ。ベタベタで8kmは嫌になるっしょ
169 :
151:2012/03/22(木) 22:40:23.54 ID:???
こんなスレがあったんですね。
重ね重ねありがとうございます!
勉強してきます。
皆様ありがとうございました〜!
アホみたいに細いタイヤ履いて「グレーチング危ない」とか抜かしてるのは真性の池沼かなんか?
フラペMTB最強
俺もMTB欲しいなぁ。
いま20キロをロードで通ってるんだが、MTBにしたらやっぱり重たいかね?
スピードのノリってだいぶ変わる?
やっすい煽りになぜ反応してしまうのか・・・
>>172 片道20キロならロードのがいいかな
往復20キロで路面が荒れ気味とか信号多いとかならスリックMTB最強
176 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 23:26:21.09 ID:OIRwP1sB
>>175 都内の片道20キロだわ。
いまはロードで1時間弱くらい。
安ロードで二年間頑張ったから、なにかチャリ買い足ししたくてさ。
ロードもいいんだけど、ちと趣向を変えてみたいなとw
朝の渋滞に巻き込まれて歩道走るときもあるから(もちろん低速で)、スリックMTBもどうかなと。
MTBみたいにストレートなハンドルだと車の横すり抜けにくくない?
たまに超短くしてるのは見かけるけどあまりかっこよくない・・。
>>176 信号や歩道回避の多い都内に限って言えば意外と差がなくてその割にラフに乗れるから悪くない
だが結局ちょっとだけ遅くなるその「ちょっと」を許容できるかなんだよな
舗装道路でMTBならむしろ電動アシストでも良くね?とか思ったり
179 :
忍法帖【Lv=34,xxxPT】 :2012/03/22(木) 23:41:51.85 ID:QpXGqAEW
>>177 すり抜けは法律的にはアウトじゃね?
という建前はともかく構わず車列を横断するDQN歩行者とか
いるから気を付けた方が良いよ
奴等はスクーターのエンジン音は気にしているみたいだが
目視はしないので自転車は眼中無いから
その日の気分で乗り換えるのもけっこういいよ
>>179 赤信号のときに横抜けて一番前に出て行くくらいだよ。
車と車の間を⊂二二二( ^ω^)二⊃とかは流石にしないよ。
毎日片道10kmの自転車通勤初めて半年
健康診断で中性脂肪が減った
他の数値も軒並み「正常」に
前回は「要再検査」でやばかったんだよね
ジテツウって効くなあ
あとタバコと酒を辞めれば完璧だね
>>179 法的には問題無い
既に凡例があるのだが
だからといってムチャはするなよと一言付け加えておく
車と車の間から何か飛び出すかも知れないから
すり抜けするにしても角にさしかかったら必ずすぐさま止まれるまで減速する事
フルサス車を買って喜んでた者だが
ついに通勤時間30分を切れた
25分ほどで到着できたがさすがにハーハーゼーゼーだったので
通常は30分ぐらいがちょうどいいな。
それでもママチャリのときから比べると20分以上短縮できてるので買ったかいがあった
ああ、次はカーボンロードバイクだ
全く別の道が開けるぜ
サスに吸収されてた駆動力が
カーボンロードでは完璧に前進力に転化される
感動的なほどの加速力だぜ
でももう4割の時間短縮は無理じゃない?
>>179 >>構わず車列を横断するDQN
>>目視はしないので自転車は眼中無いから
これ自転車にも当てはまるからね。ママチャリに限らず。
>>ロードもいいんだけど、ちと趣向を変えてみたいなとw
それならリカンベントを。
でもガンガン歩道なんでしょ
スカートのぞき放題じゃない
間違えた、ガンガン歩道はフルサスMTB君だった。
趣向変えたい氏はリカンベントで優雅に通勤を。
通勤クロスに右ミラーを付けた
バーエンド付きエルゴグリップなので、バーエンドの先端に付けた
振り向かずに後方確認、こりゃあいい
帰り道、真っ暗な道路で外れて飛んでいった(´;ω;`)
探したけど見つからず。ショックでふて寝。シクシク
バーエンドのミラーだと邪魔にならない?
次はハンドルバーに【落ちないように】取り付けなよ
賛否両論あるね。
路駐かわすのにこっちはミラーで後方確認出来るけど
車から見たら振り返らないもんだから怖いんじゃないかね。
>183
タバコもほとんど吸わなくなった
酒も寝酒飲まなくても寝れるので飲み会でしか飲まなくなった
これはもうメキメキ健康になるはずだよ
>>196 ミラーには死角が多いから後方確認は目視がいいよ
曲面鏡ならそうそう死角などできまい
ミラー過信は落とし穴
目視の後方確認もしようよ。
俺はヘルメットに潜望鏡をつけて後方確認をしている
ミラーはホームセンターで売ってる安い凸面鏡のを使っている。
ミラーは振り返れないときに後方にクルマが来てるか確認するためなので
視界の広い凸面鏡でないと使えない。
私はオートバイも乗るがバイクのミラーは凸面鏡だし。
なおクルマのミラーとぶつかることがあるため固定せず
ゴムバンドでハンドル端にとめてある。
>>204 周囲に車がいて流れが良い時とか、交差点侵入時とか。
あと首を寝違えた時も
前方に危険があり一瞬でも後ろを振り返って
前を見てない状態になるのが危険な場合。
そのような状態で後続車の状況を確認するときは
前方を見たまま視界内にミラーをいれて一瞬で
後続車の有無などを確認する。
公道を走ってれば普通にある状況だぞ。
普通の人はブレーキかけるからね
>>206 普通はブレーキだろ
前方に危険があると分って後方確認するなんてどんなプロだ
プロこそ止まるんじゃないの?
何のプロか知らんけど、別にレース中の話してるわけじゃないよね?
前方に・・・って
苦しいなw
九死に一生スペシャル危険と隣り合わせのアレだろ
この場合の前方の危険って何だろ?
虎?
狼
話題変えます
完全防水のビジネスバッグでオススメってありますか?
ググれば幾つか出てくるけども・・・
ステマ乙
雨なら電車だからな
それ向こうでいうともれなくニワカ扱いされます
たかだか通勤にどんだけ必死なんだよwって話
駅まで遠いから雨でも自転車
歩いて10分はキツい
社畜のために
その1 朝が早くても遅刻すんな
その2 雨が降っても休むな
その3 えぐりこむようにこぐべし
その労力を仕事に使え
暖かくなってきたのはいいけど、体温調節が難しくなってくるな
今までは寒かったから厚着してある程度走っても汗かいたりしなかったが、春は厚着するとけっこう汗かくしだからと言って夏みたく薄着で走ると寒いしな
厚着して暑けりゃ脱げばいいんだよ?
バカだなあ
脱いだ服が邪魔になるじゃんw
最初から着なければどうってことない
それだと最初がさむいだろ。
速度を落とせば汗はかかないよ
通勤だと背広指定の職場もあるから
真夏は速度を落として発汗をコントロールする
季節の変わり目は寒暖の差が激しいから着るものは悩むな。まだ冬物着てるから、4月から夏物ベースにするつもりだけど。
真夏はじっとしてても汗かくから、基本着替えは全とっかえだが。
荷物になるのも嫌だが、ヘルメットや荷物を降ろして上着を脱ぐのが面倒くさいからそのまま走ってしまうな。結果、汗かいていつも後悔しながら一日我慢してるな
着替え持ってくべきだろうが、朝時間がないことが多いから着いてから着替える時間もなく持っていってもないことが多い
つか、自転車乗って汗かいた服のまま仕事とかありえないでしょ
>>229 家出る前に5分くらいローラーまわせば暖かですよ^^v
会社が交通費出してくれるって言っているのにパンクとか交通規制とか事故とかあらゆるリスクを踏まえて、
自転車通勤してんだから正常時は定常就業時刻の1時間前に会社付近到着は当たり前だと思ってたんだけど
もうこれって既に社畜脳なのかな。
単純に渋滞とかでイライラさせられずに気持ちよく自転車に乗りたいから1時間前に出動は当たり前の自転車脳
それでいいじゃない
だな、さくっと7時前についてるw
会社につくと無性にコーヒーが飲みたくなる
有酸素運動とカフェインって関連性ないよな?
通常は運動前にカフェインを摂ると脂肪燃焼効率が良くなるって言われるね
カフェインの過剰摂取は中毒になるよ。1日に20杯も飲むようなら危ない。
>>235 自分は8時半出社のとこを6時過ぎに家出て27キロ走っていつもこの時間に到着
汗拭いたりトラブルのマージンもあるからジテツウなら1時間前出社が気楽じゃないかな?
27キロあったら電車が気楽だけどな
だな
半年前に引っ越すまで毎朝通ってた通勤路にいつも同じ時間に遭遇する
赤信号無視上等、後方も確認せず車道中央へ膨らむ、無駄に張り合ってくる、ノーヘルのクソス君が居たんだが
今日、久しぶりにその通勤路を通って見たらその彼に遭遇した
しかし何かが違う!!
赤信号遵守、後方確認してからハンドサインして駐車回避、ヘルメット着用
あれほど毎日俺がハンドサインして信号遵守しても
それを脇目に赤信号突破して無法者だった彼…
それがいつの間にか模範ライダーになっていたw
ちょっと嬉しかった
>>242,243
釣られて差し上げると、
そう思われるのは実用車での短距離専門の方だから。
27kmだとしゃかしゃか走るのも良し、のんびり走るのも良しで、自転車通勤にうってつけの距離。
時間も交通機関を使うのと変わりませんし。場所、経路によっては自転車の方が早い。
>>245 1時間ちょっとで走れる距離だしちょうどいいよね
さすがに信号だらけで大渋滞してる都心部を30キロ近く走るのは遠慮したいけどw
自転車で通勤すると電車の倍時間かかるけど運動不足解消に週2〜3回のなんちゃって自転車通勤してる
距離は約15キロ、泥除け前かご必須だとやっぱりママチャリのままの方が良いかな?
基本坂道はなく、平坦だけど跨線橋や橋の坂道がもっと楽だと良いのにと思う
運動不足解消にはちょうど良いのかなぁ
>>247 スポーツ車だと走ってる快適さがぜんぜん違うよ
自分はアンカーC9に泥よけ・スタンド・キャリアをフル装備にして
前カゴにいれる荷物は全部リアのバッグに入れちゃってる
こんなの買う位ならPOSを買う。
POSでも劇的に楽になるわけじゃないからねえ
坂で楽したいならエンジンかモーターに頼るのが一番
ぱなそにっく
おーだー
しすてむ
?
劇場版パトレイバーはHOSだったっけ
Hyper Operating System
ほしゅ
めしゅ
今朝、通勤途中で小石を跳ねて隣を走っていた車のドアに
カーンって当たった。運転手も気づいてこっち見たけどそのまま
走っていった。
もし車の傷にうるさい奴だったら絶対に止まると思うけど
その場合こっちはどうしたらいいだろう?
気づかないふりしてそのまま走っていくか、止まるか。
まあ、しらを切ればこちらが飛ばした石だと証明出来ないわけだし。
保険は入っているから金銭面では大丈夫なんだけど警察呼んだり
いろいろ面倒そうだからなー。
車なんて屋外を走るものなんだから、跳ね石をいちいち気にする方がおかしいと思うけどな。
跳ね石で自分が怪我する場合もあるからな
特に眼とかに当たったら大変だ
>>258 オマエのフレームにカツーンと当たってクラック走っても気にするなよ?
俺も以前小石跳ね飛ばしてタクシーに当てたことがあった。
MTBのブロックタイヤだったせいか、ゴツンとかなり大きな音がした。
声掛けられたら止まろうかと心の準備をしつつ、逃げずに暫く並走したが、
何もなかったのでそのままにしておいた。
>>261 自分のタイヤではねた飛び石と区別つかんよ
自転車が飛ばす程度の小石ならドアにぶち当たっても全く分からん
>>260 どんなヤワなフレームだよ
塗装禿げくらいいちいち気にしてられっか
反応すると自分で認める事になるかと思い
気付いてもそのまま走ってしまう
意外と大きい音するよねw
カツーンってけっこうでかい音するよなw
石跳ねを避ける意味でも
路側帯でなく車道を走行するほうが良い。
ただ前を見ないで走ってる車は結構いるので轢かれない様に注意する必要がある。
>>244 おいおい、ノーヘルの何処が悪いんだよ
信号無視などは分るがノーヘルは普通だろ
___
-‐..::::  ̄ ̄ ::::::......、、 / ヽ
/:::::::::/::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::ヽ、 / そ そ お \
r'´:/:::::::,イ:::::::::: |::jハ;:::::::::ヽ:::::::::::\ / う う 前 |
|::/::::::::/│::::::::::|::| |::::ヽ:: ',:::::|:::::::..', / な 思 が
!:l:::::::/ ̄|::::::::::// ̄|:::从:: |:::::|::::::::::rヘ、 .l ん う
ノ:|::::/ ___レヘ:::::/ ___V ';::|:::::|::::::::::|:::::.i |. だ ん
. !:::{从rテ示 ∨ rテ示7 V::::::|::::::::/::::: | |. ろ な
/:::::::::リ ヒソ ヒソ /::::::/::::::/:::::::::| .ヽ う ら
|:::::::: ′ /:::::::「`)イ::::::::::::| ゝ
|:::::::小、 /::::::::::r'´ |:::::::::::::| /
|∧:::| l::> .. _ ̄ .イ::::::::::/ |:::::::::::::|/ お ・
l| V !:::::::::|rュr勹 フ::::/V |:::::::::::::| で 前 ・
|:::::/ん)´ /:/ン勹ぅ- 、│:::::::::::| は ん ・
|::/ r')ヘ んr'´ノ´ ヽ ::::::::::::| な 中 ・
l;' / `⌒´ ( {、 |:::::::::::::| /
/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ }! |:::::::::::::|\____/
ノーヘルですみません
ノーヘル賞
ノーヘルだっていいじゃないか。
した方がいいだろうし、俺はしてるが、他人がノーヘルでも気にしない。
ノーヘルみかけたら「ヘルメットしたほうがいいよ」と声かけしてる。
大きなお世話
いやいやありがたいだろ
これ以上チャリ通人口が増えたら困る。だからノーヘルをお願いしたい
277 :
忍法帖【Lv=38,xxxPT】 :2012/03/27(火) 19:55:30.18 ID:hTvTvl8N
迷っている人には助言はするけど強制はしないな
怪我と弁当は自分持ちだからね
俺なんて安全の為にオートバイ用のフルフェイス被ってるぜ
279 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 20:10:47.58 ID:EMlQURU2
モトバイクで出かけた先で受け狙いで
革つなぎ、グラブ、ブーツにフルフェイスで自転車に乗ったことはある
モーターバイク経験者は、比較的ヘルメットに抵抗が無いわな。
寒い時はあったかいしねー
つっても夏は大変だろあれ」
284 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 21:01:01.93 ID:lOHflJLI
>>261 ヤマハTWの極太ゴツゴツタイヤだったらどうなるんだよw
285 :
忍法帖【Lv=38,xxxPT】 :2012/03/27(火) 21:02:42.40 ID:hTvTvl8N
>>283 自転車用に限って言えば直射日光に当たるよりはまだ快適
ヘルメットは通勤だと迷うラインだね。
普段はヘルメットするけど、出勤の時は髪がボサボサになっちゃうし、おく場所に困るからつけてないや
287 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 21:26:29.69 ID:hTvTvl8N
薄毛で良かった〜♪
あれ!?目から汗が・゚・(つД`)・゚・ブワッ
通勤にこそヘルメット必要
誰も君の髪なんて気にしてないから大丈夫
暴走ママチャリに突進くらって、3m吹っ飛んで頭を車に叩きつけた俺参上
ヘルメットはしとけ。
事故は突然だぞ。
高い金だしてキノコ買いたくないんだけど
3000円ぐらいのでいいじゃん
髪の毛ボサボサorペッタンもまぁいい
キノコもまぁ許そう
デコにメットの跡そのままに日焼けするのだけなんとかしてくれ
見たことねえよwwwwww
自分秋くらいから自転車通勤始めたからまだ夏を体験したことないんだが、
夏はみんなメットについてるバイザーみたいなアレ付けるの?
帽子なりバンダナなり皮なり被ればいいじゃない
日サロ逝け
>>296 バイザー付きメット+グラサンだな基本的に
ロードの姿勢だと割と顔は日陰になる
汗は滝の様にかくから、夏は髪をスポーツ刈り並に短くしてる
>>299 なるほどです。今のうちにアイウェア調達しておこうかな・・。
ド近眼なんで度を入れてもらわねば。
最近体型にあっていない大きなロードに乗って、ウンコでも漏れそうなのかって姿勢の人をよく見る。
自転車屋に掴まされたんだろうがあんなのに乗せられるぐらいなら、電動アシストの方がマシだろうに
オレオレ
>>300 度入れるより使い捨てコンタクトした方が幸せになるよ
結果安いし
コンタクトはお断り致します(キリッ
17年間メガネ族です(キリッ
コンタクトを作りに眼科へ行ったら
コンタクトの危険性をさんざん説明されて
「それでも作りますか?」と聞かれたので
「いえ、やめます」となった俺がいる
眼科にとってコンタクトはいい収入になるのに
それを無理に勧めないこの医者は信用できると思った
でもコンタクトの弊害って大概自分のせいな所が多いよね
長年使うことによる大きな弊害報告もろくになし
レーシックよりよほど安全だな
>長年使うことによる大きな弊害報告もろくになし
ググれ、カス!
>>長年使うことによる大きな弊害報告もろくになし
あらら、ら、ら、ら、…
ソフトを長く(10年以上)使っていると角膜の細胞が死んで行くと言うのは
実証されていますけど
コンタクトが怖いなら。
普段は眼鏡、晴れの日だけコンタクトにすればいい。
レーシックだけは絶対にやめておけよ
コンタクトはお断り致します(カリッ
レーシックよりは安全というだけで
コンタクトも使わないで済むならその方がいい
多少視力が悪くても、自転車乗るときなんて裸眼で十分だろ?
おおよその障害物の位置がわかれば安全だし。
裸眼だとすべての風景が幻想的になるレベル
視力2.0だけどきっと40歳過ぎたら視力ガンガン落ちてくんだろうなあ
よく見えない世界ってちょっとした恐怖だわ
こんなスレあったのかありがとう救われた。
俺はソフトコンタクトはもうこれ以上歳取ったら出来なくなると言われて
思い切ってレーシックしたけど快適だよ
朝起きてそのまますぐに行動できる幸せって素晴らしい
転勤先の2年間だけジテツーとかならともかく、これから一生20年30年とジテツーするなら裸眼は避けた方がいいな
塵も積もればなんとやら
右0.01左0.02の俺が通りますよ
裸眼?死ねってか・・・
>>320 手術して2カ月くらいは光の乱反射が激しいから対向のライトとか厳しいけどそのあとは至って普通
ただし目の事だから一番お高いレーシック施術を選んだ
すてま
つけま
>>324 レーシック難民については?
体の異常は?
そりゃ全員が失敗するわけじゃないでしょw
あとは何年そのいい状態が持続できるかだよね
うちの父ちゃんは5年くらいで元の視力に戻っちゃった
ドライアイは間逃れない
なんたって脳の一部の眼球にレーザー当てるんだもの
1000万もらってもやるべきではない
やった人間は自業自得
目に映るものがすべてではない。心の目で見るんだ。
失敗したら人生終わりだからな
メガネでいーわ
一昔前、ソビエトの最新技術とかふれこんで、マスコミが大々的に宣伝してた手術があってな
まあレーシックの前身だな
十年後、失明者続出
それをマスコミは報道すらしない
眼鏡が一番
眼鏡がキュート!眼鏡がキュート!
眼鏡市場
眼鏡は顔の一部です
ロードだと振動でメガネはきつい
高いアイウェアも鼻がムズムズするから目には何もつけない。
ヌーブラみたいに目にぺたっとくっ付くゴーグルができればいいんじゃないか
>>324 >一番お高いレーシック
何でやったん?
エピ?
イントラ?ラゼック?
多い日も安心
花粉症のやつはどうやって自転車乗ってるの?
泣きながら乗ってるんだろ
346 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/29(木) 23:29:29.25 ID:jiqnu3NS
ゴーグルがいいと思うんだが、夏場は湿気で前見えないだろうな
ビンディングシューズで通勤してみた。フラペより疲れないけど着脱が頻繁で面倒くさい。
トークリップ付けてみたが正直何がいいのかサッパリ分からん。
結構絶賛してる人も多かったんだがなあ。
まあ300円ぐらいなもんだし別にいいけど。
トークリップは構造上どうしてもビンディングみたいにパワーを逃さず伝えて踏む力2倍みたいな効果はない
利点は足のペダル上の位置をいつも一定にできる固定能力
足首捻るのがそんなにめんどくせーか
SPD-SLか
>>348 自分もSPDをフラペに戻した
信号多くて100m進んではビンディング外すとかなんで面倒くさくてたまらん
距離も15キロくらいだからフラペでもそれほど苦労しないしね
>>349 普通の普段履き靴で使えるというので絶賛しているだけだと思う
力の伝達でビンディングタイプには遠く及ばない
何処に主眼を置いているかで違うだけだよ
>>353 停止状態でも倒れないスタンディング覚えたらどうだろう?
まあ、コレは横に置いて
俺もトレーニング以外ではフラットペダルに普段履きシューズ
熱が入っていた頃は背中に普段履き靴を忍ばせて先で履き替えたり
乗車中はレーパンで降りたらズボンに履き替えるとかやっていたが
今考えると青臭いぜ
20kmちょい超えるからフラペだと何か損してる気がしてなw
MTBタイプのリリースだから力を入れず瞬時に外れるので信号停止は殆ど苦にはならないし
ただ歩きにくいので買い物寄り道とかの気はちょい削がれる
>>355 やっぱフラペに普通の靴って気楽だよねw
これでもアベ23km/hとか出せるし通勤にはこっちでいいかなと思ってる
自転車熱が落ち着いた今、やはり帰りに寄り道するとなると、フラットペダルの方が気楽。
でも通勤は毎日繰り返すルーチンワークで効率命だからな
自分はビンディングだな
同じ5000回漕ぐのにしても必要な力がちょっと浮くだけでも違う
生活習慣や道路環境にもよるかな。
通勤はMTB用シューズにSPDやエッグビーターが一番楽
クリートが完全に隠れるから歩いても問題ないし
通勤だとロードの人もSPDが多い印象
自分もそうだけどSPD-SLは降りてからがたいへんだからね
フラットペダルだな。足が自由だからマジ気楽だ
レースするわけじゃないから気楽優先
ビンディングは楽するだけじゃなくて、
効率の良いペダリングを身につけるってこともある
なので
競技に出たり、速さを競うような人は、普段からビンディングがいいし、
エクササイズ目的の人は普段はフラペで、遠乗りするようなときだけ
ビンディングにすればいい
気楽と楽は別物な
都内25km通勤で、はじめはクロスでフラペ。
ロード欲しくなって調べてたら、ロードでフラペはニワカでウ○コだそうなので、SPD-SL導入。
外しにくくて危険感じること数回、会社着いてからも歩きにくくてタイルで滑る。
で、SPDに移行。
固定力最弱にして付け外し楽チン。会社着いてからも問題なし。
で、今はロードでSPD。
信号多いけど、付け外しは苦にならないよ。フラペに戻したいとは思わないなぁ。
ロードにSPD-SLで通勤→29erにSPDで通勤→シクロクロスに32Cスリックタイヤ履かせてSPDで通勤
ようやく一番気楽で一番効率よく安全に通勤できる手段に辿り着いた
>>366 数えたわけじゃないけど
通勤だとロードにフラペの人もけっこう見かけるよ
でもSPDの人のがおおい印象
SPD-SLは時々見かけるくらいかな@名古屋
ステマがひどいな
>>355 公衆の面前でレーパン脱いでたのか変態め
371 :
366:2012/03/30(金) 11:25:17.08 ID:???
そこまで見てるのすごいなw
ロードでフラペは都内でもけっこう見るよ。
でも、そのほとんどが普段着だから、割と近距離で低強度なんだと思う。
ガチのカッコしてる人はビンディング使ってる。
SPDかSLなのかまでは見てないけど。
フラペで乗ってるローディは9割がデブ
ビンディングで乗ってるローディは9割がデブ
てか、よくフラペでロードなんて乗れるな
それならビンディングでママチャリのほうがマシw
チンチンはいつもビンビンディングなんですが
ビンディングでなければ乗る事が出来ないという方が理解できないが
てか、よくビンディングでロードなんて乗れるな
それならフラペでクソスのほうがマシw
380 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/30(金) 12:23:22.13 ID:vAwGRVTf
>>361 自分もロードにエッグビーターとスニーカータイプのSPDシューズ
強めに引き上げるだけで外れるから街乗りには最適だね
>>379 ダウンチューブがそのまんまバッテリーなのかw
45キロまで出るって…これ原付だろwww
ネタで欲しいけど日本じゃ乗れないね
ストップアンドゴー多いけど、週末のたびにペダル付け替えるのめんどいから
SPD-SLペダルを普通の靴でそのまま踏んでるお
俺は三ヶ島のツーリングライトに純正パワーグリップ
別にレースに出るわけでもないしやっぱ好きな靴で気楽に乗れるのがいいわあ
別に他人がどう乗ろうと勝手だとは思うけどなぁ。
ロードは固定で乗るもんだって決め付けてる奴の頭疑うわ。
そういう奴に限ってコンポはヅラ/スーレコ以下だと馬鹿にするとか
人としてつまらない奴なんだろう。
>>そういう奴に限ってコンポはヅラ/スーレコ以下だと馬鹿にするとか
人としてつまらない奴なんだろう。
↑みたいな「決め付け」はオッケーなんだw
他人様が何乗ろうと何着ようが勝手と思うのも勝手
他人様のコンポ馬鹿にするのもソイツの勝手
好きにしたらええがな
>>384 どうでも良いと言いつつ煽るようなソレはダメなんじゃ無いか
SPD、SPEEDPLAY、LOOKだが何故か合計で6、7セット持っている俺は
普段はフラッペ、体力が落ちているときはビンディングがいいなーと思うのだが
体力落ちているときに固定系付けるとたちゴケするかも知れないのもあるから怖いぜ
ってので俺個人は普段フラッペ
ワシはイチゴフラッペ
そんなあなたはイナカッペ
>>387 ビンディング付けてるだけで立ちこけするほど体力消耗してるなら自転車乗るんじゃね〜よ!
そこまで体力消耗してるっつうことは判断力も低下してるだろ。
自爆なら一向にかまわんが、他人様巻き込んで事故る可能性だってあるだろうによ。
コーラフロートも捨てがたいが、やはりイチゴフラッペが王道の美味しさ
イチゴフラッペが王道
ビンディング外れないまま用水路に落ちんなよ
既に意識無くしてんだからペダル関係ないじゃん
やっぱフラペがいいわ。
少々疲れても、その分腹が凹むと思ってりゃいいんだし。
幸い俺は距離も往復で10キロチョットだし。
楽がしたけりゃ車で行くよ。
ロードにSLかフラペは分かるが、SPDは有り得ない
なんで?
クランク兄弟とか速度遊びとかもあるよ
>>390 自己完結している話にどうしてそこまで脊髄反射出来るのか不思議でしょうが無い
>>396 もしかして・・・カーボンシューズ履いたことが無い?
理想的な乗車に使いとSPDだろうが、SIDIだろうか変わらんぜ
むしろSLじゃなくSPDでも綺麗に回せないようじゃヘタレ
ビンディングシューズはデザインがダサいのしか無い。
通勤にはSPD-SLにスニーカー
>>400 自己完結だけで済まない危険性があると指摘しているだけなのに理解できないならしょうがない
まあ正直疲れて乗るときはあるけど、そんな奴は周囲にとって危険な存在だからな
でも自動車>オートバイ>自転車の順で眠くなりやすいw
自動車はすぐ眠くなって危ないから寝不足の日はチャリで体動かして目覚ましながら行く日もある
そろそろ虫の季節だな。
ノーゴーグルだったから昨日の帰りに目に飛び込んできたわ。
トラックが急ブレーキかけたせいで後ろにいたSPD-SLのロードがクリート外すの間に合わず、
立ちゴケしそうになってるのを目撃した。SPDだと捻るだけで即座に外れるから、やっぱ街中を走るならSPDだと実感。
強風に煽られて信号待ちでタチ後家してしまった恥ずかしい
立ちゴケ用にショルダーパッド!
地面を粉砕する!
風が強い日は危ないから電車にしとけ。
あと睡眠不足も危ないから電車で。
>>405 レスされているモノの文章読み直しなよ
危ない、たちゴケするかも知れないって書いてビンディングを諦めて平ペダルに戻っている
だから、
>>390 が自己完結しているのにと突っ込まれている
意味不明な突っ込みはイヤン
通勤用のサングラス、愛用のS&WファントムクリアFOGFREE、ケースなしで運用してたから傷だらけ&曇り防止効果が薄れたので、買いなおした。
ついでにS&Wキャリバーイエローも買った。FOGFREEでイエローは少なかった。付け心地もよく、イエローの明るい視界もなかなか。
どっちも2000円と安いから適当に扱えるのも美点だな。といいつつ今回はソフトケースも買ったけどw
夜にイエローがどれだけの視界になるかだな。さほど問題なかったら晴れはイエロー曇りはクリアーで運用だ。
いまいちだったら朝はイエロー夜はクリアーかな。2個持ちは荷物になっていやだけど。
>>412 ゴメン。オマエの文章が意味不明なんだが。
アホなオレにもわかるように日本語で書いてくれないか?
けんかはやめて〜♪
すまん。一旦消えるわ。
>>415 そうかそうか、創価学会にでも入信しなよ
激しいセクロスした翌日は自転車に乗らない方がいいな
そんな日は電車だな
電車に乗るとOLの尻でモッコリするから微妙
そんなアナタに誤認逮捕
チャリならそんなリスクもないんだよなぁ。
>>409 そういう場面でフラペなら少なくともコケる事はなかったと思うんだよなぁ。
今回は立ちゴケで済んでるけど、結局俺はそういう危険があるからフラペにしてるんだよ。
あ、誤解されそうだけど、ビンディング否定してる訳じゃないからね。
さらに補足。
否定しているのは通勤にビンディングを使う足りない子に関してなんだよ。
必死キモ
通勤専用バイクならフラペで良いんじゃね
一々ペダル交換なんて面倒臭いから嫌
片面フラペ片面SPDのペダル付けてるが、フラペしか使ってないな
>>427 でも、完全に自転車脳の諸先輩方からすればフラペは失笑もんらしいよ?
ずっと都内通勤だけど、個人的にフラペはないな。
それなりの速度で足元に安定感がないなんて怖い。
固定が面倒って人は、固定力が強いか、片面の機種使ってないか。
フラペと固定のメリデメなんて、通勤用に関しちゃ
誤差とかその程度だからどっちでもいいでしょw
しかし、使ったこともなく固定を否定する人は、
試しにビンディングで1000キロほど走ってもらいたい。
>>430 その「どっちでもいい」という一般的な考えが
ビンディング教の教えでは我慢ならないんじゃないかな。
1回経験すると戻れん便利さがあるよ
通勤なら毎日40kmくらい走るからアリで決まりだな
近所の10km以内のチョイ乗り買い物ならママチャリやフラペでも我慢するが
この話題は永遠に平行線だな。
通勤でスピード出す必要は全然無いわけだし、走行距離とか関係なく
不確定なリスクが多い市街地は安全性を優先してフラペの方がいいと思うけど。
ビンディング派は通勤用とレース用で2台持てば解決するのに何故に
必死に拘るのか理解できん。
なけなしの小遣いで買ったビンディングなので
その効果を否定されるのが我慢ならないんだろう。
人は買い物の前のアドバイスは聞くけど
後のアドバイスは腹を立てるものだからな。
え、ペダルってそんなに高いもんなの?
数万程度も代物じゃないの?
そんな皆さんに、片面フラット、片面ビンディングのペダルを。
>>433 瞬時に外せるんだよ
ビンディング持ってなくて想像ですぐ外れないと思ってるとしか思えん
>>437 外れるぐらい知っているけど。
危険に対する対策って相対的に考えるものじゃ無いの?
フラットペダルより早く足つけるビンディングあるなら
知らない。俺もそれにするから教えて。
足付き性だけで語ってる時点で「相対的」ではないと思う
フラペと固定併用したりするから余計にいざという時に外せないんだろ。
どういう市街地を想定してるか分からんが、普通に車道を信号守って走行してりゃ外れなくて困るってことはないなあ
まさか人がごったがえしてる歩道をビンディングで走ってるのか?絶対やめなよ
フラペじゃ固定できないから不安とか言ってるやつは
そもそもペダリングが下手糞なんだよ
フラペは力を半分ロスしてるのが欠点
引き上げる足の力を捨てている
足を固定してペダルを引き上げることが
「引き足」だと勘違いしてるニワカがいるな
>>441 タクシーの急停車割込み、停車中の車両からババア飛出し、学生の逆走、
自分がどんなに気を配っても、気を配らない奴らを相手にするんだから
万全を期す事に何の問題も無いだろ。俺は未来予知の能力なんてないし。
それビンディングと関係ないよね…フッパキッで一瞬で外れるわけだし…
やっぱグリグリ足に力込めて一瞬時間掛かって外れると思ってるのかな
必要なのは停まることで、脚をつくことではない。ママチャリのオバチャンじゃないんだから。
そして自転車に乗れていれば停まってから脚をつくまでに外す時間は十分に稼げるはず。
>>445 停車車両のドアは開くものだ、タクシーは急停車するもんだ、逆走車はいるもんだ、と考えて走れば、ビンディング外す余裕も無いくらい慌てる事も無いでしょ
予知能力はなくても予測能力はあるんだし
万全を期すならば、サドルも座ったまま足が着くくらいに下げた方が良いよ
突然心停止する危険性も予測しとおかないと、足が外れないまま用水路に落ちるよね。
>>448 うん、まず君のビンディングの概念が間違ってるからそうなるんだよ
横に咄嗟に足を付くのと同じ感覚で足を横に出せば即座にビンディングは外れる
だから君がビンディングペダルの事を知らない無知、以上
サドルに尻付けたまま足着けるようなバイクに乗ってる輩と話しが合う訳ないだろ
>>450 おまえは448をどう読んだらそういうレスになるんだ...
たかだか通勤にどんだけ必死なんだよと
いいかげんウザいからビンディング厨の隔離スレが必要だと思われるが
ここはスポーツカテの自転車板なんだし、
ビンディングすらまともに扱えない奴等が生活板でスレ建てれば?
おまいらまず10回深呼吸しろ
ビンディング厨にとって通勤はスポーツらしいよ(笑)
ますます隔離スレが必要だね
ヒーヒー、フ〜〜
ヒーヒー、フ〜〜
ヒーヒー、フ〜〜
ヒーヒー、フ〜〜
俺にとっての通勤はトレーニングの一環なんだ
荒れるから自重しろ
そうだな確かにスポーツと関係ない通勤ネタは生活板が正しいよな
じゃあスポーツ気取りのビンディング厨はxsport板ってことでいいよね
じゃあw
じゃあ、明日嬲る
右向け右で合わせないと気がすまないのか?
もともと電車通勤よりジテツーというマイノリティだろ俺達はw
通勤で使うチャリのペダルなんて趣味の中の趣味
好きなの使えばいい。
今日の朝の健康番組で、仕事が忙しくて運動する時間のない
ビジネスマンは自転車通勤にして運動量を確保しろだってさ。
マニュアルから外れてるのが許せない人達っているんだよ
自転車なんて自由に乗れるのが魅力なのにな
ペダルだろうがメットだろうが好きにすりゃいいのよ
>自転車なんて自由に乗れるのが魅力なのにな
今流行の暴走自転車ですね。わかります
そもそも日本人の気質がだな。
おっとちょんまげの話はそこまでだ
とうとう国民性の話しにしてきたかw
咄嗟にビンディングを外せないような車間で走ってたり
周囲の交通への注意が足りないこと自体が問題
過去5年間ビンディングでタクシーやバスでごった返す
朝夜の東京丸の内まで通勤してるけど
一度たりとも事故ったりしたことはない
俺も両面SPDだけど全く問題なく通勤できてるぞ。
こないだ職場のママチャリに乗ったら踏み外しそうで逆に怖かった。
同じようにSLで通勤してるが特に問題は無いな
ただし最近始めました的なジテツー者のフェイントが怖い
だが世間一般的には、固定ペダルを危険だと見るだろう。
会社として、従業員が危険な通勤手段をとっているという認識に至れば、これを容認しておく訳にもいかなくなってくる。
先の用水路水没遺体のような形で発見されたケースが報道されれば、【足とペダルが固定されていた】という点だけが強調され、否応なしに周知されようというもの。
>>479 そうならないように根回しするのが日本のサラリーマンだろうが
∩
( ´・ω・)彡☆ぽか!ぽか!
⊂彡☆(´・ω・`)
ペダルと足が固定されてる自転車とか報道されたら、
ブレーキなしピストの次はこれか・・・って思われて終了だろうな。
スキーとスノボもビンディングは危ないので中止ですか?
まあ実際危ないよな。
スキーなんかルーツは刑罰だろ?
つかスキーは好きでやってる連中がスキー場で集まってるけど
危険自転車は意味が違うでしょ。
便利だからっつって車道でスキーやるようなもんじゃないの?
公道での固定ペダル禁止か
不器用なら不器用でイイんだよ
SPDはすぐ外れるから、固定ペダルとは言えない。
足を離す方向がフラペと違うだけ。
などと供述しており…
傘差して携帯弄ってる方がよっぽど危険だっつうの。
今じゃ警察も1列縦隊でチャリ乗ってるしなw
>>476 そんなごく普通なことをドヤ顔で言わなくていいよw
とっさの時の外れやすさで言うとSPEEDPLAYが断然抜きんでているので
いざというとき云々と言ってビンディング擁護している連中はSPEEDPLAYで通勤すれば良いんじゃないの
俺はフラペで良い
練習の時だけビンディング
通勤ごとき好きにしろよw
ビデ厨はノーブレピスト並みの馬鹿ばかりなので、きっとDQNか、
Fラン卒ブラック奴隷かなんかだろう
おりもので悩んでるのか?
過去にもそういう製品あったと思うけど
未だにまともなチャリでそういう装備みたことないな。
ヤンチャリは結構居そう。
左折や路駐かわす時は欲しいかもしれない。
>>495 ボディーが細ければ細いほど
もっと左右に突出していないと指示器とは思えない
>>497 きっとケツにつけるのが一番いいんだろな
ジレの背中側に電飾つけて速度やらウインカー表示させるのが以前挙がってたと思うが、被視認性ではアレが一番じゃないかな?
バックパック背負えないけども。
フラペは脚を踏み外す恐れがあり、危険!!
禁止すべき!!
確かに。ママチャリから幼児用三輪車、一輪車まで全て禁止するべきだな
,.::''"´ ̄`ヽ、
,...ィ'´ , , ,. ,、 ヽ.
,:' l .:,':,':./!ゥ'i/ !y._i::..ト.
,' .:::}'`レ"' ´ ' ゙'Y!.i.jヽ
i .::::i、゛ `"´ ー'i!i'` ビンディング厨がこのスレから出て行ってくれますように
| .:::/ `ヽ, 、_..' _._ノ::.!
レ" .人`ーェr/;';'}ヾノ
/、::.:ヾ.y'.i i.|
/.:.:.:_,.、、:.:ヽj !j、
i'.:.:.:.:゙、ツ.ソ:゙、 /j:゙i
ビンディング信者って多分、都内走ったことないんだよ
どんだけクリート付け外しが下手なのか知らんが
普通に246通勤で世田谷から六本木まで毎日使ってて、
全く不便ない。
信号のたびにとか、ウダウダいってる奴は
ただの下手くそ
505 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 08:17:16.12 ID:GKiMlNN6
>>504 フラペ厨は単なる構ってちゃんだから放置でよろ
うまいとかヘタとかどうでもいい
面倒臭い
戸田橋から板橋に向かう上り坂は
ビンディングないとツライ
都内の勤務先まで12kmあるんだが
信号の数を数えてみたら56箇所もあってチビった
しかもそれでも最短ルート+信号のない裏道を1km程度使用。
ふ〜ん
片面フラペのA530とM324を愛用中の
俺に死角は無かった。
へ〜
信号で停まるのを面倒くさがって無視ですか
去年ロンドンで半年間滞在したけれど、ビンディングペダルのロードは見たことが無かったなあ。
え?
ロードなら結構見かけたけど
街中でビンディングの29erは俺くらいかw
山行かないときでも外すのめんどくさいんだよね
どんなビンディングを使っているとか
どの程度ビンディングとフラットペダルを同一バイクで試したとかいう前提も何のアピールも無く
ビンディングは安全大丈夫という奴の話は100%信用出来ない
逆に
ビンディング
も使うけど普段の足としてはフラットペダルで軽快にいつでも歩ける用にしている
ただ、ビンディングと違って体力消耗が若干高いと答えている人は
両方の利点を悪点を長期的に吟味した上での答えなので最低でも話半分以上に信用出来る
コノ違い大きいぞ
はあ、そうですね
自転車に乗るという目的以外に自転車に乗らないから歩行性なんてどーでもいいわ
自転車に乗る事自体は好きだけど、同時にめんどくさがりで出不精な性格だから
何か用があって外出する時でないと乗らない俺は歩行性と見た目でフラペ+パワグリにトレッキングシューズ
このように事情や好みは十人十色、十車十足。なんだっていいじゃない
自分は帰りに寄り道する事も多いからadidasのSPDシューズが重宝してる
522 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 19:06:14.77 ID:LXPEHc36
通気取りでウザいビンディング厨の隔離スレが必要ですね
ビンディング自体に危険も糞もない
全ては使う人間の注意次第
ちなみに俺は慣れてきた頃に一度「無意識でさっき外した気でいて」地に足を付けようとしたら外れてなくてそのまま転んだ
車道に倒れていたら死んでましたね
524 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 19:17:24.25 ID:Ki06ldeI
良いも悪いもってww
フラぺ同等の回避力がなくなる時点で悪だろ
やっぱりノーブレピスト厨並みの知性しかないんだな
ビンディングと言えば信号待ちで毎回外して左足つくじゃん?
あれって結構な負荷が左足にかかってるとおもうんだよなぁ。
街乗りだと右で足つく機会なんてほとんどないから、俺はビンディングやめちゃったな。
ある程度均等にするように意識しないと体の歪みに繋がりそうで。
考えすぎかもしれないけどね。
それビンディングと何か関係あるのか?
やっぱりノーブレピスト厨並みの知性しかないんだな
>>526 ビンディングで毎回毎回両足外して基本の立ち方するの?
ビンディングならほぼ全員が左足外しのみで信号待ちするでしょ。
毎回外す人もいるのかもしれないが、俺はやらないね。
毎回全部、ね。
まぁなんでもいいよ。自転車は趣味だもんな。
マナーを守って走ればいい。
なんで生活板でやらないんだ?
トウクリップが最高と言うことでどうだろう?
>>530 ん?ビンディング履いただけでアスリート気取り??ママチャリにでもつけてろよw
>トウクリップ
正直何がいいのか全然分からんかった。
ただ面倒くさいだけ。
>>528 信号待ちの時間の長さによって変えてる
長いとわかってるときは両足外す
すぐに替わるなら左足のみ
フラットペダルの時も同様
一般人は足とペタルがくっ付いてるなんてイヤだよな怖いだろうし
別にどっちでも良いだろ
そうだな。
もう飽きたなこの展開。
ビンディング関連の話題も自重にしたほうがいいだろ。
テンプレに入れたいくらいだ。
荒れるから自重だな
どんな話題にも噛み付いてくるアスペが居着いてるから、いちいち自重していると何も話題がなくなるよ
荒らすことが目的で、噛み付く題材は何でもいいからな
皆が話題を変えたら、そっちに矛先を変えるだけ
>>534 ああ、なるほど。
フラットだと俺は普通に両足で立って気分でスタートを左と右で使い分けるようにしてるんだ。
ビンディングだと側溝の石が足付きに便利でついつい左寄りになっちゃってさ。左ばっかり足ついちゃうんだよ。
右外しだと地面とフラットになっちゃって姿勢が面倒くさい。
君の住まいがどこだかわからないが俺は環七の絡みがある以外はビンディングで両足つくことはまずないな。
みんな電車で新入社員のOLを見て目の保養だなんだ言ってるのに、
いつもと変わらず排ガス吸って通勤してきてなんか損した気分になってしまった。
ちんぽじはどうしてんの
信号待ちで何で外すんだ?
スタンディングすれば良いじゃん
スタンディングってのはスポーツバイクでは危機回避の意味からも基本的テクニックなのにどうしてやらないのか
と普通に思う
ビンラディン厨
>>545 それが言えるのがうらやましいな。
街乗り通勤で出来れば確かに理想的だな。
まぁ出来てもやらないけど。足つけばいいだけの話だし、テクニックとしてはともかく必要性は感じない。
街乗りの危機回避で有効なのは車と歩行者との絡みを考えた危険予知だよ。
たかだか行っても20kmの道程なんてリスクを負うほどの価値はない。
>>527 あいつら知性もないうえに遅いから手に負えない。
馬鹿は相手にしないほうがいい
>>545 停止の意思表示をはっきりさせるため外してるよ。なんかあった
時重要な意味もつからね。
ピチパン珍走団通勤編
>>478 蒸気機関車で通勤しているのかと思った。
えーいちいち外さないよ、
ガードレールか電柱に寄りかかるだけ。
週末150km近くサイクリングしてぐったりしてるときに壁に寄りかかるのはやっちゃうな
そういうときに限って発進しようとしたら足がつってドテンと
>>555 と思っているのはお前だけだな
なんで、俺に寄りかかるんだよって事が1回あった
意識もうろうとしている人は電柱か人か分らないらしい
ヤラレタ瞬間何が起こったのか俺にも分らなかったし
寄りかかったお兄ちゃんも「電柱が倒れる」と叫んでいた
そのまま用水路へ顔水没
>>557 それ作ってるだろ?www
いくらなんでも・・・w
>>559 こう言うのが100万人に1人いるかもしれないが
ジョークというには悪意のあるCMだな
俺はちょっと笑ってしまった
姫路だとキレた車に追いかけ回されてもおかしくないレベル
それを動画で公開して自殺しちゃってもおかしくないレベル
あんなの全然気にしてへんと言ってやりたい気分です
姫路だと日常茶飯事
>559
吹いたw
センスいいな
>>559 爆笑したw
日本で放映したら面倒くさい奴等がクレーム付けまくるんだろうけど
どっちもどっちだが、いいかんじにオチが付いてて良いなw
>>568 何も知らないんだな
日本のクレームは可愛いモノだぞ
ネ申だからな
今日は無事に帰れるかな…
帰れるか帰れないかじゃない、帰るんだ
帰れないから会社に泊まると妻には言っておこう。
最初から会社に行かないし俺勝ち組
>>571 アメリカだったら自転車の団体数カ所からクレームのFAXと弁護士署名付のCM撤回書類が届くクラスだ
日本なんてまともな団体一つも無いよな
ああ、JCAってあったな
あそこ社会的問題発生したとき何かきっちりアピールしたりしている?
なーんにもやってないよな
>>577 ゴメン。そんなレス期待してたんじゃないんだw
今日は久し振りにTraincleで一気に20km以上走っちゃいましたよ。
あんまり面白く無いんですが、電車の運転再開を何時とも知れず何時間も
待つよりも遥かにましなんで。
あっそ
電車に縛られないのは自転車の強みだよな。
東京は明日も強風
やめとく
電車通勤するのと自転車通勤するのとでどっちがパンツ率高いかで明日の通勤方法が変わる
>>582 そうだけど、今日みたいな
荒らしみたいな日は
自転車でも相当恐ろしいぞ
>>585 自転車に縛られないのは電車の強みだよな。
まぁグモの時は自転車ヒャッハーだが、
電車に影響するレベルの悪天候は自転車の方が大変だからな…。
とはいえ最悪帰れなくなることは無いっていう利点はあるか。
昨日はモンベルのレインシューカバー使ってみた。
底が大きく開いているからSPDシューズでも余裕だ
通勤で使うリュックサックを探してるんだけど
おススメない?
条件は 30Lぐらいの大きさで普段(徒歩等)でも使えて
出来れば防水。 そしてオサレな奴。
>>589 オサレと機能性はトレードオフだと考えたほうがいい
オサレならメッセンジャーバッグ一択
機能性ならドイターのスーパーバイクってとこか
てか、30Lのバックパックってほとんどが登山用だと思うぞ…
大抵はデカくても20L前後
>>590 そーなのか・・・メッセンジャーは今使ってて
だんだんズレテくるのがうっとおしくなってきて。
20Lぐらいでも十分かも。夏場の着替え2〜3枚ととタオルが
2〜3枚入ったらいいから。
オルトリーブの一択じゃない?
へたにいろんなポケット付けても防水性落とすだけだし
防水バッグはシンプルなのが一番でしょ
防水が条件に入るとオルトリーブだなぁ。
雨降ったらレインカバーかけるので、とりあえず問題無い。
で、自分も今リュック探し中。
ドイターのレースEXPエア使ってるんだけど、容量小さいのでせめて20Lぐらいが欲しい。
夏も使うので背面メッシュは必須。
オスプレーのエクソスかマムートのクレオンライト辺りが良さそうだけど、容量がちょっとでかい。
何か良いの無いかなぁ?
>>584 パンツ率なら圧倒的に電車。
チャリ通でパンツ見えたこと無し。通学路とか通れれば確率は上がるのかもしれないけど。
電車なら階段で見えるしね。
俺はドイターのスーパーバイクだな
18L+ジッパー広げることにより容量拡大機能でプラス4Lの22Lになるから
いきなり帰りに荷物増えても安心
背面メッシュもレール式でズレない上に蒸れずに快適
レインカバー(反射素材)、防寒ベスト付きで
いきなりの雨や急激な気温低下でも助かる
ズレてくるメッセンジャーて、どんだけ適当なもん使ってんだ
ちゃんと締めないとズレてくるな
雨の日は濡れるから出かけなければいい
>>596 俺もスーパーバイクだ
レインカバーは黄色で目立つ上に反射材ついてるな
>>589 俺はRaphaの使ってる。防水じゃないけど防水カバーがついている
>>600 いいよねスーパーバイク
自転車に荷物を背負って乗る奴のことをよく研究して作ってあると思うよ
こういうこと書くとステマとか言われそうだがw
わざわざ予防線張ってまでステマ乙
オイラはドイターのレースEXPエアー
夏はエアーの方が暑くない
俺は結局耐えられなくてキャリアつけた
ドイター使おうが夏の暑さはどうしようもない
キャリア超快適だよ
みなさんレスありがとう。
一通り見てみたけどドイターよさそうですね。
この中から検討してみたいと思います。
ドイターのトランスアルパインで電車通勤の俺
四月になったしそろそろ自転車通勤の準備するわ
>>605 俺もキャリア派だ
トピークのMTX トランクドライバッグ使用
チャリ乗るときに背中に何か背負うとか考えられん
冬はバックパック(背中冷えを防ぐ)、夏はキャリア(蒸れ防止)、と使い分けてる
俺はパンチラよりシルエット堪能派だな
パンツルックの立ちこぎ後ろ姿なんか最高
背面メッシュじゃないバックパックはもうありえない
荷物が蒸れるから電車だな
>>613 つかこの場合左折専用レーンじゃないから
自動車の方が止まるのがセオリーじゃないの?
おかしくないけどこの自転車の停止位置が微妙だね
自転車横断帯の近くで停止してるなら歩行者として歩行者信号に従うべき
しかしなんであんな位置で止まってんだろ
もっと堂々と車の前で止まってないと突っ込まれるで
>>613 これはローディの信号無視
自転車横断帯のある交差点では
歩行者自転車専用信号に従わなければいけないからね
後ろキャリア付けてカバンをサイドマウントしたいが
折り畳み小径車だと良いキャリアが無いんだよねぇ。
シートポストにつけるしかないね
そうですか
>>613 車側は、チャリンコなんだから自転車用信号に従えって思ってクラクション鳴らしてるんだな。
チャリ側は、車両として通行してるんだから車用信号に従った、と。
車両として走りたいんなら
>>615の言うように、もっと真ん中に停まるべきだね。
あんな端っこにいるからバカにされるのかと。
キャリア派だけど、真夏は背中に直射日光よけに
亀の甲羅でも背負いたくなる
荒れるので用水路、ビンディング、自転車の話題禁止。
そして俺は通勤するにも行く会社がない。
>>622 何という俺w
契約社員だった俺は3月一杯で契約切れてついでに転職活動中。
今月中から別会社に就職。
激しくチラ裏すまん。
無職はスレ違
625 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 21:11:14.26 ID:KBRrAtoR
手を大きく挙げてゴメンネアピールをすれば、揉めることなんか無いのに。
世間はそんなに甘くないんだよ
ニートにはわからんだろうが
来た来たwww
628 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 21:27:46.66 ID:KBRrAtoR
就職活動にも自転車は使えるだろ。
ハローワークに自転車通勤。w
契約切れだったら、即、失業保険出るだろからいいじゃねーか。
秋までのんびり日本一周。
630 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 23:21:31.78 ID:WdMy8qcf
オルトリーブのバックパックが切実にほしいわ〜防水だし
自転車にリアカーつけて空き缶集めの仕事でもすれば?
633 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 23:55:07.58 ID:wSisGael
>>620 真ん中というか、横断歩道の手前で止まるべきだと思う。
車から見えやすいように前に出るにしてもほとんどの人が前に出過ぎ
634 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 23:57:51.98 ID:WdMy8qcf
>>629 スーツにロードやクロスはきついな>_<
汗でスーツが臭くなるのもだけど、第一漕ぎづらいorz
出先で着替えるのがベターだと個人的には思う。
信号無視とかコの字に横断する奴多すぎる。あれじゃ車から文句言われても仕方ないわ。
汗が出ない程度の強度で走るって考えはこのスレでは駄目なのか?
夏はどうしようもないけど
通勤(安全第一)という観点からはそういうペースで走るのが通常
まあ見通しが良い道が見えたら駆けたくなるのは人情だが
通勤(安全第一)という観点からは電車で通勤する方がいい
満員電車でインフル貰って職場に持ち込むよりはチャリのがマシ
そして周りがダウンしているなか、残りの仕事を全て押し付けられる
んー、確かに電車通勤の方が安全だとは思うよ
自転車は何倍も危険だしそれは理解してる
そして電車よりも遥かに気持ちよく通勤できるんだよ
革靴で自転車はねぇだろ
ある
逆走バカにいちいち怒鳴ってたけど、最近あまりに多いのでやめた。
でも、逆走バカは決して避けてくれないね。頭のネジが緩んでるのか?
こっちが避けるから避けないんだよ
当てていけ
側溝にアタックしたらハマって負けた。くやしい
逆走バカに死あれ!
逆走バカにはウエスタンラリアートするふりして直前で下ろす
引きつる顔が楽しいw
>>644 修羅のごとき怒濤の表情で相手を睨み付け、何メートルも前から相手を出せる限りのおおごえで怒鳴り付けながら
相手をのかせろ
自分が退いたら敗けだ
>>649 いや実際そういう奴見た事あんだけど
周りから見てると単に「イタい人」になっちゃうんだよね。
難しいよね。
逆走なんざ普通によけてる
いちいち腹立てるのも面倒なので
>>650 つまり、逆走していてそんな目にあったと
>>651 相手も同じ方向に避けたらどうするの?
おとなしく事故るの?
>>653 早めに避ける
チキンレースしてるわけじゃないんだから、、、
>>652 いやいや、俺が徒歩のとき。20代ぐらいのクロスバイクが
ママチャリのおばちゃんに向かって。
俺はどちらかと言うと怒鳴る奴の気持ちがわかるだけに、
逆に考えさせられたという事さ。
もっとスマートなやり方は無いのかなって。
>20代ぐらいのクロスバイク
20台(人)だったらママチャリのおばちゃんショックで死んじゃう(;ω;` )
一番効果が高いのは順走側が3台くらい連なってる時に
わずか半身分くらい車道側にずれてやることだな
逆
走
↓
↑
○
○↑
●
↑
車
逆走馬鹿が行き場を失って間違いなく歩道に退避する
こうやって自分だけがおかしいと言うことに気付かせないと
いつまでたっても逆走の病は治らないからな
これだけやっても歩道に逃げずに車線を横切って順送側に横断する馬鹿もいるから
馬鹿は所詮、馬鹿なのかもしれない
馬鹿をかまう奴も馬鹿
逆走してる人のほとんどは自分が悪いことしてる自覚が皆無だから
怒鳴られたり妨害されたりしても
「頭がおかしい奴に訳がわからないこと言われた(された)怖い」
としか思わない。
人が悪いんじゃなくて教育が悪いんだからどうしようもない。
逆走してるって自覚もないからね
俺もロード買うまで自転車は車道走るっての知らんかったし
もっとちゃんと教育しないとダメだわな
ちゃんと免許制にしないとな。
運転免許の講習とかでも自転車の車道走行が言われ始めたの最近でしょ
俺が免許とった時は自動車学校じゃこのへん全くやらんかったような記憶があるよ
36のおっさんだが俺が小学校の頃は自転車講習会を学校でやった時も
車道走れとは教わらなかったし左側通行って事も教わらなかった
免許取った時も自転車の車道走行については何も指導はなかった
結局、昔は自転車は歩行者の一部的な暗黙の了解的な位置づけで歩道通してて
自転車は車両ですよ!って明確な位置づけがなかったら仕方ないとも思うんだよね
事実、俺もロード乗り始めるまでは車道走行って事も知らなかったし左側通行って事も知らなかった
ここ2-3年の間に小学校でも車道走行を前提とした指導に変わってきてるだろうし
自動車教習所での指導も変わっただろうから
そこら辺の世代が車乗り始めるまで事態は変わらないんじゃないかと思う
今の老害や団塊はそういう教育がなかったから
何言っても変わらないと思うよ
未成年の逆走はまあ許す
だが親父OL主婦にジジイババア、てめーらはダメだ
いや、逆だろ
親父OL主婦にジジイババアは手遅れだから諦めて、未来有望なガキはキッチリ教育すればいい
運転免許義務化だな
違反自転車は自動車で轢き殺しても善し
という法律ひとつで違反者激減だと思われ
たった一人でスーパーのレジに長蛇の列を形成する老害。
行列に割り込んでくる作業員風おっさん。社会人である事も免許制にしてはどうか。
この国には国民免許証が必要だな
>>660 ずっと「安全な歩道を走りましょう」って教えてきたんだから、当たり前だよ
「自転車は車道を走れ!」とか、唐突にヒステリー起こし始めた東京のカスゴミと頭でっかち警察官僚の頭がおかしいだけ
今年は街灯に照らされた桜を見られた、良かった。
去年は節電で真っ暗だったからなあ。
おまけにココにその事を書き込んだら、お前らには
「その頃までお前は生きていない」
とか言われるし、、、
来年も無事見られたらいいな。
昔から「自転車は車道」だった
ただ、足りない奴が警察に踊らされているだけ
675 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/07(土) 05:34:43.20 ID:O3KpYUMU
世間に浸透していなかったのは事実
昔は車道だったけど事故が多いから歩道可になったんじゃね?
また元に戻すってどうなんだろうな。
間引きが目的なんだろ
春になって逆走自転車増えたなー
路駐の車の影から飛び出してきてすごく怖い。
たまに声出して怒るけど、数が多くて何かもう…
都会っこは可愛そうだな
地方民の、歩道はあっても歩行者なしの世界を分けてあげたい
地方をよく走る都会っ子だけど、
確かに歩道に誰もいないね。
ただ、整備されてないせいでガラスの破片やらゴミやらが散乱してて意外と気を使う。
結局道路を走る方が安全だったりするんだけど
田舎の道路は巨大なダンプがよく走ってるんだよな…
あと練習野郎も増えてきたなあ。冬はまったくいなかった
くせに。逆にランナーは東京マラソン終わったら減った。
>>676 ところがそれで事故減らなかったんだってさ
縁石に足かけようとしたら位置間違えて落車してしまった
痛みよりも周りの視線に耐えられなかった
あるある〜
ないよ
見かけたらプークスクスしてしまいそう
ないね
689 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/07(土) 21:38:15.90 ID:ijHqyQld
>>680 歩道じゃないけれど、路肩は潰れた空き缶とかガラスの破片とかあるよね
以前それでスロパンしたことがあります…。
細いタイヤには相応のリスクがあるね。
側溝はトラップ
用水路にダイブ
サイドの トラックが オーバーラップ♪
グモッ
695 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/08(日) 22:12:55.39 ID:O67zF2tS
>>690 689です。
スロパンした時のタイヤサイズはマキシスデトネーター26×1.25だった
けどね。ロードの23よりは太いけど、パンクするときはするね。
今は700×28履いてるけど、ゴムが肉厚なせいか、針金踏んでもスロパン
さえしない。ブリヂストンのディスタンザを履いています(後輪のみで
前輪はマキシス)。
道路で幅寄せしてくる車がなければいいんだけどねぇ
結構危ないこともあるので、車の少ない道選んでる
幅寄せは最近ないなあ
ギリギリの幅で走る車はいるけど
ダンプカーは幅寄せというよりも周りを見ずに走ってる
乗ってる動物は人間じゃないから、人間社会のルールを守らない
見ずにというか見えないんでは
ヘルメット新調したら、サングラスの耳掛けにフィットベルトが干渉して被れない。
どっちも高かったからどっちも諦めたく無い。どうしよう…
行きはサングラス、帰りはヘルメット着用で両立。
桜が綺麗で途中写真撮ったりしたらいつもより10分以上掛かってしまったー
急いでないから問題なし!
帰りも寄り道して帰るかな
会社で着替えてるって方はスーツやシャツをどのようにして会社まで持って行ってるんですかね?
仕事柄スラックスにノーネクタイのシャツか作業着なんですけど
作業着は殆ど汚れる事もないしあまり着ないので会社のロッカー置きっぱなしでいいのですが
こまめにシャツは持ち帰りたいのですが、普通にたたんでバックに入れてるだけですか?
パンツとかシャツがシワになったりしないですか?
自分はたたんでバッグに入れるだけ
会社ついたら全部着替えるからスーツも下着も靴下も全部持っていく
オルトリーブの防水リュックだと空気ためれば潰れないからシワになりにくいよ
皺になりにくい素材のシャツやズボンを選ぶ。
変な折り目がつかないよう、綺麗に畳んでパッキング。
こんなもんで大丈夫だよ。
作業着上下。夏は上はTシャツ。替え持参。
ショップ風たたみ方を検索して、ワイシャツはしわになりにくいたたみ方を会得した。
下着は適当に突っ込んでる。ドイターのスーパーバイク。
春、特に月曜日は自殺が多いと聞く。
誤爆orz
皆さん、帰途のどこかの公園で休憩なんかしていない?
各主要道路ごとに、自転車通勤者のたまり場的公園なんかあると面白い。
自分は東京、R15の南大井の公園でのんびりすることがあります。
自分はコンビニかなぁw
雑誌とマンガ立ち読みしてつまみとビール買って帰るのが日課
毎日通ってるから店員とはすっかりお友達です
ほぼ家のそばなんだけどルートに使ってる川の中洲で缶コーヒーを飲む
金町のモスはよく使う。なんか丁度良いとこにある。
吉野家かなぁ
あ、普通に夕飯だ
休憩というか、夏場は給水、冬場は排水するポイントなら何ヶ所か押さえてる。
716 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 23:57:39.16 ID:87N4osHk
自転車通勤をこれからはじめるとして、
駅まで汗かいてもいい服装にして、駅のトイレでスーツに着替えて、
行きと帰りの着替えを用意して行きのは臭うからジップロックに入れて
ってのを毎日するとしたら、結構面倒くさそうなんだけど、
やっぱり三日坊主になると思う?
思う
俺そんなの絶対無理w
一日でもやる気しない。
駅で着替えっていうのは、会社までジャージで行けないとか近くに駐輪場が無いとかそもそも認められてないとかあるの?
もし会社に認められてないんなら、なんかあったとき面倒だしあまり自転車通勤しないほうがいいとおもう。
>>716 職場に更衣室とロッカーとシャワーがないと夏は続かないぞ
うちは1番乗りがセキュリティ開けてOKだから
他人より30分早く行ってシャワー浴びて着替えてからスタートできる
あと別棟に洗濯機と物干し台があるから
洗濯機は開いてれば誰でも使ってOKなので朝付いたら早洗いモードで洗濯して
干しておけば帰りまでに乾いてる
会社は遠すぎるので駅まで自転車です。
ロッカーすらない会社なので会社で着替えるのは気恥ずかしのです。
いままで私服だったけどスーツ着なくちゃならなくなりそうなので
どうしたものかと思案中です。
そういう状況なら俺ならオートバイ通勤にする
電車や自動車と違って渋滞や帰宅困難とも無縁で身軽でいいぞ
スーツの上着が入るくらいのちょっと大きいリュック買って
靴はスニーカータイプの革靴があるのでそれ履いて、
ズボンは汗焼けしないように気をつけながら何日かやって
無理そうなら自転車は週末に専念しようかな。。。
724 :
723:2012/04/10(火) 00:29:50.47 ID:???
みなさん、アドバイスありがとうございました。
そして、駄文でたくさんスレ使ってすみませんでした。
ある程度の距離にシャワーつき有料駐輪場とかあったらすべてが解決なんだがな・・。
うちの会社はスーツ通勤必須でロッカーしかないから
夏はロッカールームで身体を拭いて全部着替えてる
どんなに汗だくでも背広着用しろとかバカ上司がいる
セコム
みんなは自転車通勤はヘルメットしてる?
ヅラなのでしてません。
ヅラの上にメットはかぶりにくいし
メットをぬぐときにヅラも一緒にぬげる危険があるので。
ヅラの上にメットしてる奴いるよ
ロッカールームにエアコンがないのが辛いんだよなぁ。。これからの季節は憂鬱。
メットの上にヅラのせてる
ヅラという名のメット
国家公務員
>>733 現場作業があるならそんなもんでしょ。
あと、学校職員とか。
ヅラエース
>>703 自分もスラックスでノーネクタイにシャツ。
ベルト、靴、たまに着ることがある上着とネクタイは会社に常備。
スラックスとシャツを無造作に畳んでバックに入れてるけど、しわとか気にしたこと無いな。
ジップロックは汗で汚れる。
要らんビニール袋かラップなら毎日交換できる。
739 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 13:59:58.82 ID:NrimlCcv
スーツは、ロッカーに3着
ワイシャツは、1週間に2枚をクリーニング
>>739 ワイシャツが一週間に二枚、、、だと、、?
741 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 14:53:34.35 ID:NrimlCcv
>>740 通勤に着ないし、外回りもないから
クリーニング前提なら2日着ても問題ないよ
首回りとか気持ち悪いわ
満員電車に30分乗って着替えないなら
問題ないレベル
うちはお外回るからシャツは毎日必須だなあ
でも内部ではTシャツすらOKのラフさで助かるw
この際しっとりジャージ&ほんわかレーパンで勤務しれ
シャツ2日に1回しか洗わないとかマジで辞めてくれ。
たまにスゲぇ臭い奴がいるのはそう言う事だったのか。
外出ない仕事なら汚れないのかな
俺は1日で襟首が真黒になってしまう
んなこというなよー 抱ーきつーくぞーう!
パッドやシューが無くなって、
効きが悪いと持ち込む人も少なくないと聞いたときは信じられなかった。
帰りに寄った店で本当に居た。
そんなにお安くないチャリだから更に驚いた。ワイルドだなぁ
750 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 22:53:33.96 ID:hBe8fX9w
どこの誤爆だよ・・・
これからの季節、シャツ・スラックスは毎回洗濯だろ
っていうか私服通勤おkにしろよ馬鹿会社
私物のスーツ着用で解決
立ちこぎしてたらバランス崩して転んで後頭部打った
ヘルメットあったほうがいいよなぁ
立ち漕ぎはやめとけ。みっともない
勃ち漕ぎはよろしいでしょうか。若いので。
ああセーラーか
あってんじゃね?
その手の店か
皆さんは雨でも自転車通勤ですか?
私はやるが、積極的に他人にはお勧めはしない
意地を張らずに、電車で通勤したほうが安全だ。
俺はカッパ着て漕ぐけど。
雨の日は絶対ヤダ。
寒いし濡れるし気持ち悪いしカッパは汗でべたつくし。
そろそろハイパーメディアツーキニスト登場の予感
カッパはストームクルーザーってのがいいらしいな
着替えはいいとして汗がなあ。
体は拭き取れるけど、頭の汗が…。
自分も雨でもジテツウだけど晴れの日とルート変えて
遠回りだけど交通量の少ない道と歩道走行出来るルート選んでる
やってみりゃわかるけど雨の日の車道はヤバい
別にスレチじゃないと思う
あっちは隔離スレだし
ポンチョオススメ、蒸れにくいよ
昨日は電車。今日もまだ途中の河川敷が濡れてるから電車。
明日には乾くと良いな。
>>772 それ必死君だから放置で
雨の日乗るかは気分次第だな
朝晴れてたらとりあえず出る時もあるし
梅雨時は毎日雨だから仕方無くカッパ着て乗るけど
モンベルのゴアテックスが、性能でも価格でも納得出来るかなぁ。
ただ、レインジャケット着ても汗でベトベトになるから朝から雨の時は出ないな。
桜の季節は自転車最高〜
今日は桜の花びらがたくさん路肩にあって少し怖かったけど。
この時期、こっちじゃ桜並木は回避区間だ。
行きはまだしも、帰りは押すのも難しくなる。
桜の木から毛虫が落ちてくる季節か
最近は毛虫をあまり見ないなぁ。
ひと昔前は木一本丸裸とか、よくあったのに。
消毒が行き届いてるのか、逆に消毒が減ってクモ等の天敵が増えたのか。
毛虫はもうちょっと先じゃないか?
九州の田舎だけど、3年前ぐらいから夏に街灯に集まる昆虫がメッキリ減った
みの虫も絶滅したなー
子供時代はミノムシ剥いて遊んでたし、木の幹を蹴っ飛ばしたら山ほど垂れ下がってきたけど
今は外来種などの影響で生態系が変わってめっきり減ったらしい
昨日の雨くらいに降れば長靴の甲斐があるってもんだな。
>>782 ミノガの激減は外来種の影響ではなく、ウィルス性の病気が蔓延したせい。
上手くしたら耐性のある個体が生き残るかもね。
中国からの外来種の寄生するハチのせいで西日本はミノムシ絶滅危機らしい
てんかん持ちのドライバー怖すぎだろ
お前らも気をつけろ
どうやって気をつけんだよ
寒天で固めてやれ
基地●のクルマは直前の挙動で分かる
オウヨ!
こっちが手信号出して路駐を避けようとしてるのにアクセル全開でサンドイッチしてくるダンプカー死ねよ
>>792 後方確認して相手が柔軟な対応出来る車か見極めろよ。
自分の命のために、手旗出せば相手が譲ってくれるなんて甘い考え捨てろ。
いや、甘いだろ。冷静に後方の車が同調してくれるかを判断し、場合によっちゃ停止せえっちゅう話だろ。
極端な話、交差点で我が道が青信号であってもどっかのアホが突っ込んでくる可能性をゼロにしてたら甘いと思います。
俺もそう思う。
直線ならともかく、それ以外で動きのあるところだったら
相手が何考えてるか分からんと思っていた方が正解。
路駐の後ろに停車してても、後続のクルマは誰も譲ってくれないからその場から動けなくなる。
ようやくクルマが途絶えたから発進すると、路駐の陰から逆走バカ登場。それがトンキンクオリティ。
まぁ、道を讓るのが当然と思って手信号出していきなり出てくる自転車には譲ろうとはあんまり思わないよね。
「気を使っても危ない運転をする運転手が悪いんだ!」って横柄な態度チャリで取ってりゃ譲る人も譲らない。
キチガイ運転はキチガイしかしない。
少数のキチガイに視点を合わせるなら安全運転しなよ。
そのうちミラーだけならいいかなー、なんてドライバーが君の後ろに来るかもしれないぞ。
そもそも見ず知らずの他人を無条件で信じたり期待する方がバカだろ。
自分の身は自分で守れとか、人を見たら泥棒と思えとかって教わらなかった?
別に教わらなくてもちょっと社会に出ればすぐ実感できると思うけど。
800 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 00:01:31.04 ID:mEOCq5X6
ある程度信じないと、車の運転なんて出来ないんだけどね
俺は全く信じてないけど運転できてるよ
併走してる車が、いきなり車線変更でぶつかって来ないだろうとか
対向車がいきなり右折してこないだろうとか
ある程度信じてるけどなぁ
803 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 00:38:48.75 ID:HOjPxSf3
もう一回教習所行った方が良いよ。
804 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 00:40:09.94 ID:nmoBG52N
このスレって車持ってない人が多いんだろうなw
俺も一切信用してないなぁ
常時こいつらは俺を殺そうとしてると思って走ってる
安全運転にはこれくらいでちょうどいい
タクシーがわざわざ真ん前に入ってきてイキナリ停車するのだけはマジうんこ
なんなのアレ当り屋なの?
807 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 00:42:59.14 ID:HOjPxSf3
>>804 それは言えてるかも。
確かに俺も教習所行ってから車を信用しなくなった。
なんせ自分みたいのが運転してるかもしれないんだからな。
808 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 00:50:47.03 ID:nmoBG52N
教習所くらいでしか運転したことないんだろうな
>>806 ナンバープレートと会社名覚えてて苦情の電話かけてやれ
タクシー会社はこの手のクレームにすごい敏感だからドライバーめっちゃ怒られる
携帯で写真とっておいてから電話した方がいいぞ。
車も運転してるからどっちの気持ちも分かる。
自転車の側方1.5mとか空けられる状況にある道路は本当に少ない。
大型だと本人は幅寄せしてるつもりはないけどチャリ側からしたら怖い場合もある。
諸悪の根源は道路行政の失敗で官僚も認めてる。
諸悪の根源はダンプとタクの運転手だよバカw
表面しか見てないな
>>802 併走車はマジ信じちゃダメ
というか、真横に併走しちゃダメ。
>>792 車と一緒に走ってるかどうかによると思うんだよね。
車側からすれば、手信号出されたところで流れ読まずに進路変更して入ってこられるとかなり危険。
周りの交通を見て安全なタイミングで進路変更するか、頑張って早目に車列に入っちゃう。
自分の場合は路駐はかなり早めに避けるよ。車側からはウザいだろうけど、直前で進路変更するよりはるかに安全。
>>795、
>>798 はげどう。
チャリは車輌の一部として車道走ってるけど、車側からすれば所詮チャリ。扱いは軽視される。
じゃあ軽視されないためには?道交法守って車の流れに乗る必要がある。
併走車は既に自分は自転車を抜き去ったものと思ってるから相手から見えてると思ってはダメだよね
特に死角になってる可能性が大だから絶対に車と併走してはならない
1.出す必要があるか後方確認
2.ハンドサイン
3.相手の減速するのを後方確認
4.速やかに行動
がハンドサインの正しい手順だし車線を変えるのに、相手の減速を確認しない奴も悪い。
ましてや、急停止タクシーじゃなくて路駐車を避けるためとか失笑もの。
うわぁ…
急に発作が起きた時の的確なハンドサインの出し方は?
まあ、ミニバンとプリウスには気をつけろってこった。
>>816 ミラーにドライバーの顔が映る位置じゃないと死角になって危ないよな
バイク乗りならそのへん体に染み付いてるけど自転車乗ってる人は知らないことが多い
車の真横を平気で走ってたりとかほんと危ない
822 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 16:58:21.02 ID:YZUo4rJ2
片道約10kmの通勤用に軽快車買おうと思ってるのですが、
MIYATAのEX-CROSS(39800円)、EX-CROSS STREET(45800円)の評判はどうですか?
選択肢としては帰りにスーパー寄って買い物をする場合もあるので、
前カゴ付きがあると便利、変速幾も7段もあれば十分かなと思いまして。
>>820 最近のヤクザは黒塗りのプリウスに乗ってるらしいな
>>806 北海道もそういうのよくあるよ。ひどいこった。
かたぎには優しくないけどな
ここには自殺志願者しか居ないようだな
オランダて自転車通勤がメジャーって聞いてたけどほんとだった。
でもロードほぼゼロで100%ノーヘルで半分はフットブレーキ。
リアライト無し反射板のみ。チェーンまで真っ赤にサビサビの車両多すぎw
Brooksのサドルが雨晒しされてボロっボロにw
なんか日本で言われてるオランダの自転車事情の常識がどっか吹っ飛ぶわw
手信号は流石に定着してるけど、日本のローディとか発狂しそうだと思った…
また日記か
デンマーク行って皆ヘルメット被ってるの見たらオランダ人は発狂するのだろうか
信号待ちでやたら頑張って抜いてった奴が坂道でへばって歩道に逃走してたのは笑ったな。
風よけとして大変優秀な働きをしてくれたので俺的にはとても良かった。
無意味に抜いてったのが坂の助走になる信号なのがまた良かった。
彼は右手でサドルの下をピラピラやるハンドサインをしてたんだが、あれは俺についてこい!って意味だったのかな。
親切過ぎて恐縮しちゃったよ。
自 意 識 過 剰
優越感満たされて良かったな
ちっさい優越感やなオマエw
前がへばるのは当然
838 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 01:04:30.00 ID:aZXzVzfv
おもったより性格破綻者が多くてわらったw
信号待ちで抜かれたのが相当悔しかったと見える
どっちもどっち
841 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 04:12:32.48 ID:cG0ijBLn
自転車通勤のスタイルはサイクルウェア+バックパックに限るっ!
個人的な意見ですが…
前籠に学校ジャージも良い。
風除けにしてやったというのは
頑張ったけど抜けなかった
と同義
レースやチーム練以外で他人の後ろなんか怖くてつかないよ。
どんな挙動するかわからんし、ハスって落車するのって後ろ
だし。だから、後ろにつくのもやめて欲しい。勝手にハスって落
車されても、なんかこっちも後味悪いし。
後ろにデカイ箱付けた原付は、自転車とあまり速度変わらないからよく風除けに使われてるの見るな
勝手に後ろつく奴には
急ブレーキをお見舞いしてやることにしてる
まず一発でいなくなる
勝手に後ろつく奴には
大オナラをお見舞いしてやることにしてる
まず一発でいなくなる
うしろに付かれたら赤信号で急停車したり、停車中腕をブンブンしてる
>>844 マナー的に悪いのは分かっているが集団練習してないと誰かの後ろについて練習するしかない
レースは素人の他人ばかりだから、どんな挙動するか分からないと練習になる
急ブレーキは練習にもってこいで嬉しい、オナラは我慢する
入賞クラスだけど遅い奴には付きませんよ
>>849 百歩譲って他人のケツに齧り付くのは良しとしよう。
ただ、挨拶や断りくらいは入れてからにしてね。
100%断られるだろw
休みの日は集団が走ってるから挨拶して後ろに付こうかと思っても
集団では遅い人に合わせてるから遅いんだよね
結局1人になる
>>849 素人じゃないクラスに参加すればいいじゃん。E3なんて
自己申告なんだから。
田舎にそういうレースがございますん
田舎なんて甘え
え?
>>856 地元に無いなら、越境しろよってことじゃね?
は?
後ろくっついてくるノーブレピストが居たら
急ブレーキかけたらどうなるかしら。
避けると思うよ
だったらお前が前を引け。
前を抑え込みます。
こすりつけます
何というマシュー・ゴス
朝通勤してたら新社会人?女の子がリクルートスーツみたいので
自転車を漕いでて目を奪われて車にぶつかりそうになった
おまいらも気をつけろよ
リクルートスーツはスカートがタイトだから自転車漕いでると御パンツ様が見える確立が高い
>>868 いや、見えんだろw
むしろ、スカートがタイトだから、ぴったりと後ろにつくと、
ぴっちりと「おいどライン」が拝めるってとこじゃね?
リクスー姿で、常に「しゃがんだ形のおいどライン」と
「タイトなスカートから垣間見える無防備な素足」は垂涎ものw
単にリクスーフェチなんだろう。
俺も好きだ。
リクスー着た新社会人女子の無防備さ率は異常
ちょっと詳しい人に伺いたいんですけど、
両耳イヤホンてしてるだけで違反になったの?
1年か2年前だかに法改正があったって婦警さんに怒られたんだけど、
音も出してなくてしてるだけで違反ておかしくね
警告カード貰うことはあるよ
経験則的に、イヤホンだけで止められることは稀で
大抵は「イヤホン+信号一時停止」とか「イヤホン+無灯火」とか
何かと2つ重なった奴は呼び止めてるっぽい感じがした
>>872 イヤホンはだいぶ昔から違反だよ。
最近厳しくなっただけで。
音出してるどうこうじゃなくてイヤホンしてる事が違反。
そもそも他人には音出してるかどうかなんて解らんだろ。
>>873 俺まだママチャリで通勤してて交通ルールとか無知な頃
イヤホンだけで紙もらったことあるぞ。
Q8 両耳のイヤホンやヘッドホンでも、小さい音で聞くのはいいのですか?
A
両耳のイヤホンやヘッドホンを小さい音量で使用する場合については、「安全な運転に必要な音または声」が聞こえる状態であれば、違反となりません。
ただし、小さな音量でも、周囲の音を遮断する密閉型ヘッドホンを使用している場合や、両耳に耳栓を使用している場合など、「安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態」で自動車等を運転すると、違反となります。
地域によっても違うみたいね。
イヤーウォーマーも付けると結構、音が遮断されて危ないぞ
自転車に乗るのは危ないからやめた方が良いよね。
車も年間5000人も死んでるんだし、
絶対乗らない方が良いと思う。
というか、そもそも生きてるだけで毎年100万人単位で死ぬんだし
生きるのは危ないからやめた方がいいよな!
>>876 てことは開放型のイヤホンならおけってこと?
iPhoneのイヤホンは開放型だよね。穴空いてるし。
なんなんだよあの婦警、まあまあ可愛かったから言うこと聞いたけどさ。
密閉性が高いカナル型はNGなのかな
アナル型もNG
ノイズキャンセラ−作動してたらマジに全部の車が電気自動車かと思うくらいになるしな。
うしろから「聞こえてるか〜」って話しかけりけど、
反応する奴は少ない
それはアブナイ人に対する当然の反応
へんじがない
ただのしかばねのようだ
周りの音が聞こえないよりも、
なんか注意力散漫になる気がして付けないことにしてる。
あ、ちなみに後ろから「きこえてるかー?」とか言われても
振り返ったりしませんよ。
金角・銀角
イヤホンは街中ではやめた方がいい
CRなら許す
街中走ってると、音で後ろから大型車が来るって
わかるから、イヤホンはしない
車道走っててイヤホンとか自殺行為だよな。
そもそも、車道走ってる人でしてる人まず見かけないけど
ノーブレピストで車道爆走+イヤホンの奴なら見たけど。
>>891 密閉式のヘッドホン付けて逆走してくるママチャリなら何度か見たことあるけど。
>>509 実際は発動まで1秒程度。
今回はアイリがポエムをはじめたので空気を読んで発動をちょっと遅らせた。
加えて、ショートチャージでエクスカリバー(弱)としても撃てるとかなんとか。
ところで、BGMが約束された勝利の剣(梶浦アレンジ)にするなら、タイトルも黄金の輝きでなくて、そっちでよかったんじゃねと。
アニメSNと被るけど(あれも正しくは勝利すべき黄金の剣だけど)
何が発動したんだw
どこの誤爆だ
ネトゲか?
誤爆はそいつの隠れた趣味や性癖まで暴くから笑えるw
自板に居ること以上に恥ずかしい性癖なんてあんの?
そりゃまぁ、いくらでもあんだろ。
寝坊して自転車通勤できなかったよ。
この季節くらいしか快適な季節ないのにもったいないことした
首痛い肩痛い尻痛い
電車乗るより早いから自転車通勤するんじゃないの?
俺はそうだけどね。
単に自転車に乗りたいだけ。
まぁ電車で行くより早いのは確かだけど、家をでる時間は同じだから
大して意味ないな。
自転車漕ぐのが気持ちいいし、健康にもいいから。
休日は遠くまで漕ぐようになった。単なる交通手段とは考えてないよ。
ひとそれぞれ
本当はエンジン付きが楽なんだが禁止なので人力二輪車通勤。
垂直二気筒エンジン搭載でちょっとしか排気ガス出さないスーパーエコカー使ってる。
良い季節なのにこのスレ卒業.さらばだ諸君またあう日まで.
クビになって通勤先が無くなった.
句読点にピリオドとコンマ使ってる変わり者だからクビになったんだよ。
次の職場では普通にしていなさい
そうだったのかー! 次から気をつける.
句読点にコンマとピリオド…
俺と同業者だったりして…
あ、元同業者か…orz
サイコンつけると楽しいな
職場まで今日はどのくらいの時間でいけるかとか
記録更新できると嬉しい
タイムを見るなら時計で十分。
結局、サイコンではケイデンス(と時刻)を見るぐらいだ。
おれはいつも腹時計
サイコンなんて付けてもどうせ時計しか見ないとわかった
不要
今日は雨っぽいな。
カッパは持ってきたが降らないと良いけど
>>915 結果を楽しむのは良いが、記録の為に無理するなよ
サイコンって第一には時計の為に付けるものだと思うけど。
いつでもハンドルバーに時刻が表示されてるって素晴らしくない?
え?
そうか、自転車より電車通勤のほうが時間かかる人も多いんだな
オレは電車だと約40分、自転車だと約55分プラス着替えと汗拭いたりパンクとかの心配もありかなり早めに出るので電車より早く起きなくちゃいけないんだよ
あと五キロ痩せたら電車で通いたい
おれは電車100分自転車60分だな@都内
それでもトラブルや着替えを考慮して家を出る時間は同じ
昨日の朝、長い坂道を登っている時に後輪から「プシューッ」と言う音が。
程無く後輪はぺたんこ。外して検分して見ると、カッターの歯か何かを踏んだらしく、
3cm程もスパーッと切れている。流石のチューブレスもこれではひとたまりも無かった様です。
チューブレスにしてから2年、通勤途上でパンク修理を強いられる事は無かったので、
「パンク修理の道具も持ち歩く必要は無いかな」
と思い始めていたのですが、なかなかそうは行かない様です。
まあパンクは運だからね
自分はクリンチャーだけど2年で1回かな
久しぶりに通勤途中でパンクした
もたもたしてると遅刻するから少し焦って折角バッグに入れておいた手袋するの忘れたけど
走り出すのに3分くらいしか掛からなかった
3年ぶりくらいなのに自分でも速いと思った
針金が刺さってた
雨天時とか原因が分からなかったらもっと長く掛かったな
まあ実際は10分以上掛かってんだけどね
なんだその認めたくないみたいなカキコはw
俺なら1分だな
この前パンク家でタイヤ交換したばっかりだが、もう5〜6回目だというのにやっぱ20分はかかった
俺なんか1時間はかかるぞ
1分とかチューブ噛みこんでそうで逆に怖い
焦るよりも3-5分でじっくりやったほうが無難だと思うが
なんだその認めたくないみたいなカキコはw
最後はめるときに上手くいくか行かないかで10分は違ってくる
俺の場合
え?
は?
ん?
ヱ?
アルトレモ系は暖かい日はゴムみたいに柔らかくてハメやすいぞ
素早くチューブを挿入したらガバガバ素手でヤレる
自転車だとなんか寄り道してしまって
結局車と変わらないぐらいの時間がかかったりする。
四谷四丁目交差点て右折信号(実際は斜め)で多くの自転車が車と一緒に走るんだな
殆んどがスポーツ車だがママチャリも結構
たまに警官いると止められれてる
少し頭の弱い方ですか?
↑イミーフ
そりゃ頭が弱いから意味が分からんだろうなw
俺も意味分からん。
かっけえ945さん説明して下さいよ。
車歩分離の交差点で、斜めに横断歩道ない所は斜行禁止なんだな。
4月に入って警察が交差点で誘導してるんだけど
斜行してる人が笛で止められてた。
車歩分離だし、何が危ないのかよく分からんけど、
まあ何か理由があるんだろうな。
四谷四丁目交差点を四谷方面から新宿方面に抜ける時、新宿御苑に抜ける細い道が直線なのに
新宿通りに抜ける連中が、二段階横断しないで右折しやがる!むっきゃー!!って事だな。
二段階横断する交差点で直接右折するのは、ルール守ってる自転車に直接影響無いけど危ないから止めてほしいね!
青梅街道のあそこの次に自転車ネガティブキャンペーンの格好の材料になれる
つか、あそこ何で常時厳戒態勢なの?
近くの韓国大使館関係あるのかね
新宿側から四谷四丁目入って韓国大使館の横の路地を通るんだが、いつも警官いっぱい
韓流交差点!
ゼッケンプレートみたいにすればよくないか?サドルバッグ付けられなくなるけど
別にとりあえずは東京都で登録しなきゃいいだけの話だろ
尖閣諸島で登録したらプレート要るようになるな
防犯登録自体を拒否すればいい
防犯登録って義務なの?
職質を愉しみたい方は付けないほうがいいですね
ロードに乗ってから職質されなくなった
>>959 つけてても楽しみたければ楽しめるぞ
照会拒否し続ければいいだけだから。
訴えてるのがバス協会ってのが笑えるな。まずは自分達の道路マナーなんとかしろよって感じだなw
DQNバスやタクに初心者マーク貼ってあげると親切かもな
>>962 バスはもっともまともな部類だろ
つかバスは道路で最優先だろが
タクシーよりバスに嫌がらせうける方が多い
バスが目の前で止まる→抜く→抜かされる→目の前で止まる→抜く→・・・
>バスに嫌がらせうける
もうこういうやつ走んなよ
病気だから
通勤道やCRに画鋲をまき散らされたら人たまりのもないな
未だそういう不自然な現象に遭遇したことはないが
画鋲なんて撒き散らさなくても瓶が割れて破片散らばってても堪らんよ
被害妄想かもしれんが、バスから嫌がらせを受けるときはある。
強引スレスレで抜いて行ったバスが直後のバス停で急停車とかね。
あれはわざととしか思えない。
>>971 被害妄想。もしくはおまえが自己中。
客乗せてるバスがそんなに無茶な急停車なんかしない。
前走ってる車が普通に止まってんだから、おまえも止まればいい話。
ただし回送中の仮名中は結構酷い。
赤信号滑り込みとか平気でしやがる。
たまにしかないけど
>>971みたいなバスいるよ。
最近遭遇しないから、苦情が入ったのかも。
普通の路線バスじゃ無くて、コミュニティバスっての?自治体がやってるちっさいバス。
あれは動きが読みづらくて困る。
バス停も、それ用スペースが無いところにあるし。
まぁ、バスなんかに追いつかれる貧脚の戯言ですよ、ええ。
そろそろ新スレを頼む
>>964のは特定スレへの私怨丸出しで勝手に改変してるんで今まで通りのを
何が気に入らないんだよ
1スレくらいそのまま使えよくだらねー
埋め
松
ち、竹・・・
・・・の子食ったよ
まあ次スレは仲良くやろうよ
お断りだ
ピチパン変態野郎と相容れる事は絶対無い
俺もそうだから
同属嫌悪か
救急車からよく嫌がらせされます><