【Category1】400km以上
北海道:函館-稚内・網走、札幌-根室
東北:仙台-名古屋
信越:新潟-青森・名古屋・大阪
関東:東京-青森・秋田・盛岡・大阪
東海:名古屋-広島・松山・潮岬経由和歌山
静岡-岡山、浜松-潮岬経由和歌山
関西:大阪(or京都)-東京・新潟・山陰経由下関・山陽経由門司
中国:下関-山陽経由大阪・山陰経由京都、
広島-名古屋、岡山-静岡
四国:松山-名古屋、徳島-広島・松山足摺岬経由高知
九州:門司-宮崎経由鹿児島
【Category2】国道の400q未満
北海道:札幌-函館
東北:仙台-青森
信越:新潟-東京、直江津-東京
関東:東京-仙台・新潟・名古屋、塩尻経由名古屋
東海:名古屋-東京・岡山
関西:大阪-静岡・松山・広島・富山
中国:岡山-名古屋、広島-大阪・徳島・福岡
九州:門司-福岡経由鹿児島
【Category Mt】山岳 200q前半、主に太平洋-日本海
札幌-函館(中山峠経由)
仙台-新潟
東京-長野
静岡or浜松-上田・糸魚川・直江津
名古屋-富山
広島-米子
高松-高知経由松山
大分-熊本経由長崎
■レポート用投稿テンプレ
【タイトル】
【出発地】【到着地】
【走行距離】【走行経路】【累積標高】
【総所要時間】【総時間Avg】【総所要時間/Avg】
【乗車時間】【乗車Avg】【停車時間】【乗車時間/Avg】
【日時】【出発時刻】【到着時刻】【天候】
【車種】【機材】【装備】【服装】
【平均ケイデンス】【平均心拍】【平均パワー】
【補給】【カロリー消費量】
【感想】
あら、復活してたのね
クソス海苔さんチーッス!
本家の統計データを参考に名古屋スレと前スレとの走行結果をまとめてみた
http://i.imgur.com/pTW6G.png 自分用に改変してあるので見づらいかも。そこはご容赦を
・ルートはレポに記載された文だけ(さすがに全部調べて書こうとすると面倒くさい)で、多少改変あり
・時間など予測で計算している箇所もあるので一部不正確な数値
・名前は敬称略
追記、修正、情報など歓迎です
改めて見ると全国版の上3人はすごい。あとやっぱ本家達成者はレポ見ても数字上でも一枚上の印象だね
すげー、超GJ!!!
>>1>>6 (・ω・`)乙 これは乙じゃなくてポニーテールなんだからね!
5番目の列、4ってなんぞ? for(方角)かな
>>8 4
+
方位記号のつもり・・うん、分からないよね
西行き少ないなあ
事故った人はその後どうなったんだろうか
バイク弁償してもらえたのか?
13日に名古屋→東京を試走するかも。
20時発予定です。
おっ、挑戦者キタ
お気をつけてトリつけて
15 :
12:2012/03/11(日) 22:02:07.53 ID:???
>13
ありがとうございます
12日の20時出発の間違いでした
hana586SLで呟こうかと思ってます
お、今日か
安全第一でな
そろそろ本家挑戦しようかな…パイパンで
携帯から書き込めなかったので、呟きます
∧_∧
( ・∀・)/ヽ
ノ つつ ● ) けっぱれ! けっぱれ!
⊂、 ノ \ノ
し'
定刻通り出たようだね
天気も風向きもよさげだ。頑張れよー
もう茅ヶ崎か。
Hana @hana586SL
茅ヶ崎セブンイレブンなう
約310km13時間24km/hくらいか。これは本家達成者レベルの人だな
昼の都心は速度的に厳しいのか
厳しいけど、普段の俺が特に急がないで1時間で多摩川付近から都心(自宅〜仕事先)まで着くので
それほどタイムロスでもないと思う。 東京を突っ切って反対側へとかいうならつらいけど
25 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 12:59:53.05 ID:aAwoGOpD
@hana585SL
とうちゃく 2012年3月13日 - 12:17 Keitai Webから
はえーよw
着いたか
乙
>>6で純粋に東京名古屋最速が16:22だからそれと同じかちょい速いくらいか
確かばる氏が15時間ちょっと、カレーさんが14時間半だったっけか。松田橋までで
十分達成狙える人だねぇ
もう13スレか。びっくりしたわ
半年前の一スレ目で大荒れしてたのを記憶してるが、
まぁ落ち着いたようで安心した
己の限界に挑戦する者たちが、楽しみながら、
励ましあいながらスレをつづけていってるのなら
なによりです。ロングライダーどもに神の祝福を。ラーメン。
こまけえことはいいんだよ
誰かいっしょに走ってくれる人がおるんならチャレンジしたいんだが
一人だとチョー怖い
>>32 おまえみたいな奴は始めから向いてない
止めといたほうが自分のためにも周りのためにもいい
>>32 自分より走れる人が万全サポートしてくれるならチャレンジしたい の間違いだろ?
初対面の奴に命を預ける度胸は俺にはないな
あと、ペースの違う複数での走行ってけっこう疲れるぞ
長時間だし、自分の疲れ具合に合わせてペースをコントロールできるぶん単独が楽
休みたいときに休めるし、リタイヤするにしても他人に遠慮はいらないからな
+ .、
/.:.:\ + ,..-──- 、
く\ノ.:.:.:.:.:.: \ /. : : : : : : : : : \
\\:.:.:.:.:.:.:__ヽ /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
\\:./ ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :', _____________________
\\ {:: : : : :i '⌒_, ,_⌒' i: : : : :} /
\\ {:: : : : | ェェ ェェ |: : : : :} < おい表へ出ろ、話はそれからだ
. \\. { : : : :| ,.、 |:: : : :;! \
rヘ \_ ..ヾ: :: :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
} >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二゙ノ イゞ‐′
| −! \` ー一'´丿
ノ ,二!\ \___/ /`丶、
/\ / \\ /~ト、 / l \
/ 、 `ソ! \\l::::|ハ/ l-7 _ヽ
/\ ,へi r''ー-ゝ_`ヽ、 |_厂 _゙:、
∧  ̄ ,ト| >‐ ̄` \. | .r'´ ヽ、
,ヘ \_,. ' | | 丁二_ 7\、|イ _/ ̄ \
i \ ハ |::::|`''ー-、,_/ /\_ _/⌒
__
∩ //
いけえ北川さん!www とー' )
/ /
出たっ!www , . ゚ ( ) wwww
www ネコ投げ!ww ゚ ' v ̄v
。 ヤマケンさんツボりすぎwwww
+ /III\
/IIII\ /III\ /IIII\___ /III\ 飛んだwww (^∀^;)
∩ ^ω^) ( ^∀^) ( ^∀^)三⊃. ( ^∀^) /III\ つ
| ⊂ノ (つ つ (つ / ( つ ⊂ ) アヒャーッ!!wwッククク (^∀^;,,)、 |
| _⊃ ( ヽノ ( ヽノ ) ) ) /III\ ,, へ,, へ⊂),\
し ⌒ し(_) し(_) (__)_) ⊂ ´⌒つ;゚∀゚ )つ (_(__)_丿〃
小畑郁 金子大介 北川雅一 金城栄一 山本健一 倉林貴彦 masahif
19歳 33歳 44歳 36歳
ねこなげフレンド
http://www.nalsimafrend.jp/nalsima_br/
38 :
12:2012/03/14(水) 18:59:54.47 ID:???
テスト
【タイトル】名古屋→東京
【出発地】名古屋市中区大須【到着地】 東京日本橋
【走行距離】364.4km【走行経路】R19-R1-r312-r413-r415-r381-R1-r30-R15日本橋
【累積標高】2504m
【総所要時間】16時間2分8秒
【総時間Avg】22.7km/h
【乗車時間】13時間53分
【乗車Avg】25.9km/h
【日時】3/12 20時04分23秒→3/13 12時06分31秒
【天候】 晴れ
【車種】LOOK586SL/D12(6770)/WH6700
edge800+予備バッテリー/サドルバッグ/トップチューブバッグ
/ライト catseyeEL530 MoonX300
輪行袋
【服装】ジャケットAssos851 /ビブタイツ sportful windstopper
/インナー クラフトZero windstopper+ノーマルインナー
/windstopperシューカバー/ グローブ Assos earlywinter+インナー
/ホムセンの現場用反射ベスト
【平均ケイデンス】81 rpm
【平均心拍】146 bpm
【カロリー消費量】5,901kcal
【補給】ミニ羊羹*4 自作ご飯バー*4 レッドブル*4 鱒寿司*4
カーボショッツ*2 アミノバイタル*2 水1L+750ml+500ml
【感想】
実は前スレ298です。
Di2アルテグラ換装記念に名古屋→東京リベンジを計画
本家を想定し、色々考え名古屋発20時にしました。
東京到着も昼くらいなので、何かあったら戻れるしね(涙)
仕事を終え、準備をして出発地点の大須スケート場に向かう、この時間のR19は渋滞は無いが、
交通量大目で車のスピードが異様に速い。そして物凄い強風だ
20:00ローソンで買ったレッドブルを飲み干して出発。
前日までの暖かさはどこへやら物凄く寒い、今朝雪つもってたし・・・
心拍を上げながら19号を南下、コンクリ舗装は走りやすい、追い風も多分10m近くあり快調に飛ばす。
R1左折後、すぐに伝馬町の陸橋があるので回避、多分これが最短だけれども信号が長い。
R1を追い風の力を借りてavg35km/hで巡航し、キャノンボール前で記念撮影。71.4km 22:38
暫く走っているとヘルメットのライトが点灯していない、使っていなかったから電池チェックするの忘れていた。
急遽パスする予定だったサークルK豊清店で電池購入。手が悴みすぎて動かない電池換えるのも一苦労。
出発後、すぐに潮見BPを回避R42→R1へ。馬込川→天竜川は向かい風だったけど基本追い風。
浜松BP袋井BP掛川BPを回避し、掛川千羽サンクスへ到着139km 1:06
ここで社長から電話が入り、明日の17時にクレーム処理に行ってくれという電話が入る。
こんな深夜に掛かってくる重要な案件だったので、自転車で東京向かっている途中なんで無理ですとも言えず、明日の帰還決定。
あーあ・・・明日東京でゆっくりしようと思ったのに・・・ orz
気を取り直してレッドブルと鱒のすし*2を補給して出発。
あーあ・・・明日東京でゆっくりしようと思ったのに・・・ orz
気を取り直してレッドブルと鱒のすし*2を補給して出発。
日阪〜金谷峠は交通量もまったく無く、明日のクレーム処理の事考えていたらいつの間にか終わっていたw
真っ暗なダウンヒルは、ライトの光量を全開にしてでも怖く、凍結の心配もあったので慎重に下る。
若干横風になってきたものの交通量がまったく無い島田藤枝間を快調に飛ばし字津ノ谷峠へ。
トンネル手前の押しボタン式信号を反対車線に渡り歩道を通ってトンネルを通過、最初の押しボタン信号を渡り復帰。
丸子IC抜け駿河大橋を渡り静岡市突入、ここから若干向かい風気味の横風で、ボーナスステージが終了してしまう。
ダンシングを織り交ぜながら進むもavg30維持が困難になる。半泣になりながら興津ローソン向こうのガードをくぐり太平洋自転車道へ
健康ランド前を通過し橋を渡りスマル亭へ、車が進入できないようにチェーンがしてあって危うくひっかかるとこだった。
道路が赤色にペイントしてあるのでそこを目印に通過。スマル亭前の危険区域は直進出来る様になりそんなに危なくなかった。
向かい風が強すぎなので、避けるためすぐの押しボタンを渡り民家の中を走る。登りが追加されて更にきつくなっただけだったorz
セブンイレブン清水由比店到着、207km 4:08 レッドブルと水、鱒のすし購入、今回鱒ばかりだ・・・
トイレを済まして出発、今回水分そんなにとっていないのに、休憩の度にトイレに行っている。0度とか寒すぎやめて。
蒲原駅過ぎた歩道橋の次の信号を左折し富士川歩道回避ルートへ、橋の上は強烈な横風でふらつき歩道も狭く怖かった。
道の駅富士まで何とか辿り着き歩道をゆっくり走っていると目の前にゴミの山が行く手を阻む。横を通過して良く見てみると、
寝袋だった。その数は20くらい?まるでナマコの大群w脇に自転車が大量に立てかけてあったので、ツーリングかな?
こんな歩道の上を占拠して寝るのはちょっと迷惑だよ。寝袋回避ルートで江川の信号から吉原駅前を通りr170へ。
朝5時のr150は意外とトラックが多かった。横を凄いスピードで通過していく。工場の煙が前から後ろへ、完全に向かい風・・・
このハイスピードトラックの走行風に助けられながら前に進む。
今回は、視認性を更に上げるため警備員用の反射ベストを着ていった。
格好はあまりよろしくないが、視認性は下手な自転車用リアライトよりあると思う。若干トラックがやさしくなった気がする。
あくまで若干だけどね。
沼津辺りから周りが明るくなってきた。駐車車両のガラスが凍っている。手はまだ良いが、足の指の感覚がない。
道にある温度表示が確認出来なかったけど氷点下いってたかもしれない、edge800の表示は0度。244km 5:48 ローソンニュー箱根到着。
レッドブルとカーボショッツ補給おしりの処理をして5:57分ラスボス箱根へ向けて出発。
自分はヒルクライムが苦手です。ちょっとでも楽しようとこのバイクを買いましたが、登っている姿は酷いです。
そんなこんなで箱根、やっぱり辛い。そして肺に違和感を感じた深呼吸をすると痛む。(帰宅後大量の黄色い痰が出てた・・・風邪引いてた?)
淡々とインナーローメインで登る。今回は27Tを装備しているせいか(前回25T)遅いながらも淡々と登れたかも。
周りの畑の土の表面が凍っている、足の指の感覚も麻痺、気温表示-3度 3月も半ば過ぎてるのになんという寒さ・・・orz
途中で見えた半分以上雪化粧の富士山は物凄く綺麗だった。何とか登りきり7:17箱根峠信号通過。
箱根の下りは凍結の心配があったので恐る恐る下る。しかし今回上半身下半身とも寒くない足先だけが今後の課題かな。
R1に乗り小田原クランク抜けてR1をひたすら進む。日が当たり始め、指先に感覚が戻り始める。風が真北から吹いていて向かい風。
せっかく稼いだ貯金がみるみる無くなっていく。箱根手前の時点でサイコンAvg28超えてたはず・・・307km 9:17 サークルk茅ヶ崎店到着
おしっことレッドブル補給後出発、真冬の冷たい北風しかも向かい風・・・orz細かいアップダウンに心折れそうになりながら進む。
戸塚の踏み切りを回避したんだけど、出た先の道路の道幅が異様に狭く、しかも渋滞していたんだけど、確実なのはこっちなのかな?
R1復帰して保土ヶ谷を通過、戸部で左車線を塞いでた駐車車両を避けようと右を見たら車が大量に来てたので歩道に逃げようと見たら、
大量の水が噴出していて段差が判らずスリップして転倒orzスピードはまったく出てなかったのでたちゴケみたいな形、元気なら転んでないな。
暫く走るとスピード表示が出ない。ホイール見るとホイールのマグネットが飛んでる。さっきの衝撃で飛んだか・・・
どうせこの強烈な向かい風なのでどうでもいいや・・・六郷橋11:10、12時切りを目指して信号スプリントして無駄に頑張る。
12:06分日本橋到着。ファミマでコーヒー買って記念撮影。
すぐさま13時発の新幹線に乗りトンボ帰りして着替えて仕事orz 帰宅が20時になったとさ。今日は完全休養日昼すぎまで寝てました。
追記
baruさん遭遇出来なくて残念ですorzこの携帯じゃ今ココ機能も使えないw
ツイッター初めてで勝手が良くわかってません・・・
今回途中から風が敵になりました。強すぎても駄目だと気づきました。
応援してくれた皆様ありがとう御座いました。
本家挑戦中のすなさん頑張ってくださいねー
駄文長文失礼しました。
向かい風が〜とか言いつつなかなかのタイムで完走してる件
>>12乙!
標高って2500もあったっけ?補正のせい?
高度上昇値: 2,504 m
高度ロス: 2,490 m
MinElevation: -43 m
MaxElevation: 851 m
ガーミンだったスマソ
上り:2041m
下り:2058m
これがルートラボ
ライト少ねえ!てか何気に、電動コンポ乗りは初ですよね
補給少ねぇ!燃費いいんだね
おつかれさまでした
>52
Di2初(´∀`)ワーイ
巡航時ブラケットの上部を持ったまま小指でシフト出来ますw
猫は常時点灯、moonは市街地は光量落としてました。金谷下りはMAX光
>53
今回必殺ご飯バーの発明により、補給回数の削減に成功、重量600g増ですがw
>>54 完走おめでとうございます&お疲れ様でした。
必殺ご飯バーのレシピ教えて!
>>54 野沢菜わかめふりかけの炊き込みご飯を150gづつバー状にラップで包んだやつw
中に梅干を仕込んだバージョンと、味噌を仕込んだバージョンがありますw
米150g=242kcal*4=968kcal これで160km稼げました。
>56
お疲れ様です!
記録もすごいですが、すぐに帰って直でお仕事というのが恐ろしいw
本家も楽しみにしてますよ。
968kcalで160kmいけるってのは、エンジンと脚力あってこその良い燃費
なんでしょうねー。
>41-42からすると160kmを5時間半〜6時間くらいとして、1h当り170kcal
前後とか、凄すぐる。
自分なら2.5倍のエネルギーが欲しいっす。
>>56 ひゃー!美味ソー!夏場は厳しいけど
今の時期だと日保ちもしてイイですね。
スゲぇ地力のある御仁とお見受けします
が、普段はどんな練習されてるンでしょうか?
>57
160km2700kcal位ですよ。出発一時間前にたらふく食べました。
1000kcalくらいw
>58
普段のトレーニングは休みに100km目指してます・・・
自転車通勤は晴れた日にしてるかな。
では名無しに戻ります
>60
2700kcalなら納得です。
ごはんバーの具、芸が細かいw
しかし、1時間前っていうと、スポーツ前の食事としてはけっこう
ギリギリのタイミングな感じもしますが、大丈夫な人は行けるも
んなんですねー。
同じく、出発1時間前のタイミングで特盛りごはんを食べてロング
に出掛けたら、インシュリンショックで早々にバテバテ〜っていう
経験のある自分は、最低2時間前に食事終わらせないと・・・って
不安が。
では、ゆっくりお休みくださいませ。
GWに名古屋→富山→名古屋挑戦しようかな
それって何kmで標高差何m?
往復500kmの 獲得標高2400くらいか
>>6 おつおつ
自分の記録のっけてくれたのが嬉しいww
またいつかやりたいな
hanaさんもおつ
本家スレに書き込んだ方とは別人ですが、僕も19日に走ります。
僕は名古屋→東京です。
いいねぇ。あたたたかくなってきたし挑戦者出てくるのは
俺も来月だな
車種はドロハンスリックMTB、赤いフレームに青いバーテープです。
実行の前後及び道中は@Tossy_CBで実況するつもりです。
ちなみに、初代キャノンボール初級スレの281だったりします。
本家スレの人は同日逆方向に発射みたいなので、もしかしたら擦れ違えるかもしれませんね。
二輪や四輪の走り屋まがいの「キャノンボール」などという
いかにも精神性が低そうなネーミングから想像されるのは、
信号無視や無灯火
無灯火に極めて近い小さな点滅ライトのみの夜間走行、ベル無し
といった無法者の姿なのだが、お前らその辺りに関しては、
ちゃんと守ってんの?
いくら記録自慢してもサイクリストの面汚しみたいなことやってりゃ
ブルベじゃ永久にシュペールランドヌールにはなれんわけで。
なんか痛い人がいる
他人に噛み付くのが生き甲斐みたいな人、たまにいるよな。
やはり「俺ルール」で違法走行でしたか。
凄い妄想w
挑戦者のレスが流れるからよそ行ってやってくれ。
>二輪や四輪の走り屋まがいの「キャノンボール」
映画だと四輪だけじゃね?どこから二輪が?
でも映画のキャノンボールも知らん人も多くなってそう、TVのロードショーとかも少なくなったし
もともとプロレーサーの偉業から彼に付いたあだ名だったんだが……。
オレのイメージだと、自転車での長距離って信号とかキッチリ守って、だけどなぁ。
いろいろキケンが危ないなか、長距離を走るわけで。
てな感じで釣られてみた。でも、実際、信号とか休憩だしなオレの場合。
まじめな話、いいかげんなライトだと照明のない区間が走れないので
ライトなしや、いいかげんなライトで走る馬鹿はいない(いたとしてもそこでリタイヤ)
たとえば俺が走ったときだと134号でそういう区間があった
キャノンボールって元々交通法規無視の違法レースでしょ
細かいことがたがた言うなって
自転車板発祥のキャノンボールは違うけどな。
あげ
>>80 元々で言うと砲弾とか特急列車じゃないの?
19日は双方向発射になるのかな?
久々に挑戦者同士のエール交換が見られそうで楽しみである。
ジャッキー主演の映画だろ
88 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/18(日) 04:26:07.38 ID:/owMQFa6
少なくともGPSログと実況がないと認められないんじゃなかったっけ?このスレ。
そんなことないよ。あくまで自己完結のチャレンジで、報告はおまけ。
かなりの挑戦者は、実況した上にレシートとレポートまで上げてくれるけど。
明日は14時に名駅を出発する予定です。
基本R1ルート(箱根は回避するかも)なので、もう一人の挑戦者の方と擦れ違えるかもしれません。楽しみです。
>>90 その時間だと由比バイパスが夜だね。
由比バイパスは右側の歩道を通るので、その区間は対向車のライトがキツイのでご注意。
>>91 ありがとうございます。気を付けます。
西行きは2回走ったことがありますが、東行きは初めてなので地図を必死に眺めています。
浜松〜沼津間のバイパス回避がイマイチわからん自分にとっては是非とも攻略していただきたい。自分も西行きは2回やってるから不安ないけどね…
東京は雨降ってるよ。頑張ってな
本家キャノボ前に、ということで
明日の正午に日本橋スタート、東京〜名古屋24hに逝ってきます
初めてで完走できるか不安ですが頑張ります
名古屋からお一人出発されるようですね、お互い頑張りましょう
キャノボの真の意図に反するかもしれませんが、挑戦者は8人いまして
日本橋で一旦全員集合、出走時間をずらしてのスタートとする予定です
脚質・脚力はバラバラなのでほぼ個人ランと変わりは無いと思います
僕の車種はGIOSのクロモリです。バーテープは黒、ウエストポーチつけて走ります。
8人・・・だと・・・!?
>97
おー、これは面白い試みだね。
個人的には、チームランでの最速アタックにも多少は興味もあるけど、
キャノボはあくまでも個人が基本だし、最速アタックとかにこだわって
交通法規遵守がおろそかになるのも嫌だしね。
あくまで個人のペースでというなら、それぞれのスキル・経験などで
結果が分かれるだろうから興味深い。
他に出発される方も、皆さんも頑張って!
脚質・脚力はバラバラでも日頃チームとしてトレーニングしてれば
先頭交代の意思疎通もとりやすいだろうし、やってみる価値はあるんじゃねーかなあ。
むしろやってほしい。交通ルールは100%遵守で。
あんまり迷わせるのはよそうや。もう決まってあとは走るだけなんだろうし。
今回は時間差出走てことで。これはこれで新しいし面白いよ。
名古屋発の人は、深夜の静岡でやたらと自転車乗りとすれ違う訳かw
しかも由比とかだったら嫌がらせに近い
明日の風は東京神奈川は北風で追い風気味だが、静岡愛知は強烈な西風で向かい風になる模様。
>>96 逆方向の人がたくさんいるようですね。すれ違えるのが楽しみです。
出発直前に服装や最終的な出発時間などをもう一度書きこもうと思います。
107 :
Tossy ◆.dvVEyHAkA :2012/03/19(月) 13:44:42.05 ID:GjznDik6
予定通り名古屋駅を13時に出発します。西風がかなり強いので、東京発の方々が心配ですが・・・
自転車は以前の書き込み通りで、服装は黒/青のタイツに青/黄のジャージか赤/灰のウインドブレーカーです。道中は@Tossy_CBで実況します。
風、強烈だね。
どちら様にとっても神風区間が増える事をお祈りします。
道中お気をつけて。
>>88 そもそもスレが真偽を認める認めないということはしてない
信じてもらいたい人はレシートやログをうpしてるってだけ
ぐだぐだすなぁ
22時間19分で無事に日本橋に到着しました。
詳細はまた後日ということで・・・
おつかれさまです。
それにしても今日は自転車日和ですねー
キャノボ日和すなあ
とりあえず忘れないうちにデータをまとめておきます。
走行データ
走行距離:371.59km
総時間:22時間19分(秒以下は計測できず)
走行時間:14時間58分45秒
総Ave:16.65km/h
走行中Ave:24.80km/h
自転車
フレーム:SpecializedHardRock Sport Disc
フォーク:RockShox REBA RL
コンポーネント:シマノ混成(39/30T×12-30T、10速)
ドロップハンドル化済み
タイヤ:Bontrager Hank Tire
ブレーキ:BR-R505
コース
http://yahoo.jp/ptoJEB http://yahoo.jp/NNBeBm
ついでなので簡単にレポートも。
前半
関東在住なので、18日朝の電車で名古屋へ。鈍行なのでかなり長時間。
また、あまり座れず結構疲れてしまった。これが後々に響く誤算。
名古屋駅の「かきつばた」できしめんを食べ、14時発。桜通りを西に行ったが、さっさと19号に乗ってしまうべきだった。
悪名高き「自転車道(笑)」のせいでなかなか進まない。名古屋市の自転車行政担当者は全てのサイクリストに土下座して詫びるべきである。
国道41号を南下し、1号に出る。結構強い追い風。名古屋市内は信号も交通量も多いのでなかなか進まない。
豊明からは快走。音羽の上りも30km/h巡航。下りでは45km/hぐらいを維持する。
岩屋キャノンボウルの先で左折、鷲津経由で新居町へ。県道3号は曲がり角が多く若干複雑。普通に潮見坂経由の方がいいと思う。
日が落ちたころに入った浜松バイパスは今回最強の追い風。大型車のスリップストリームも利用して40km/h巡航。
天竜川はバイパスの歩道で渡る。まだ強い追い風が続く。
小夜の中山トンネル周辺は交通量が少ない。金谷峠は街灯が全くなく、HL-EL520一灯では少し怖かった。
島田・藤枝のあたりで追い風ボーナスタイム終了。道の駅宇津ノ谷峠からは向かい風に。
草薙の前後で自転車数台とすれ違ったが、もしかして東京発のキャノンボーラー?道幅が広く、暗かったため確認できず。
後半
興津からの太平洋岸自転車道は恐怖。街灯がほとんどないのはいいとして、
進行方向右側の歩道を走るので対向車のライトで目がくらむ。
寺尾交差点はほとんど待たずに渡れてラッキー。少し眠気を感じる。
富士川を渡るあたりで風は北向きに。気温が一気に下がり始める。
吉原駅前を通過し単調な道に入ると、いよいよ眠気が顕在化してくる。
とりあえずガムでごまかすが、適当な店を見つけて仮眠しようと決めた。
店がないまま気付けば沼津。時間は午前2時前。ココスを見つけたが営業時間は午前2時までだった(´・ω・)
少し行ったところのマックに入り食事をとりながら寝落ち。結局食べたり寝たりを2時間ほど繰り返し、午前4時すぎ再出発。
ローソンニュー箱根店を4時45分に出発、箱根峠交差点まで70分弱。気温は氷点下1度。想像以上の冷え込みで、持ってきた防寒具を全て着込んで下る。
頂上のあたりで夜明け。ライトを消し、全身に力を込めて寒さに耐えながら旧道ダウンヒル。
ほぼ下りきったところにある三枚橋セブンに飛び込み、カップ麺を貪り回復。死ぬかと思った。
途中国府津のあたりで眠気を感じ、道端で少々仮眠。寒いと眠くなるのです。
大磯から134に移る。1号を行かないのは、自宅の近くを通る=あきらめて帰りたくなるから。
戸塚の踏切は地下道回避。横浜でR15に移り、北上。レッドブルを飲んだら一気に脚が回るようになった。風向きも多少好転。
新橋の先でホコ天に行く手を遮られる。祝日なのを忘れていた。
やや迂回し、12時18分ゴール。スタートは正確に13時59分だったため、記録は22時間19分。
迎えに来てくれたキャノンボーラーの方と反省会をして、輪行で帰宅。キャノボ初級へのチャレンジをを終えました。
以上でひとまず終わります。
レシートは全部取ってあるので、そのうちアップするつもりです。
質問等ありましたらどうぞ遠慮なくしてください。未熟者ですが、何か役に立てればと思います。
長々と失礼しました。
マックって寝てるとたたき起こされなかったっけ?都心だけか
>>116 今度上げておきます。参考になるかは分かりませんが・・・
>>119 僕が入ったお店は特に何も言われませんでした。ただ、パートさんの気まぐれや単なる偶然かもしれませんので過信はしないでください。
ねぇ、そのうち東京→名古屋やってみたいんだけど、ルートって、とりあえず
本家のwikiの主ルートってやつがおすすめ、ってことでいいの?
自分で判断できないなら挑戦しない方が良いよ
>>121 そんなのは目安にすぎんから自分の経験値・車種から判断してくれ。
どうでもいい正論言う奴って馬鹿ですよね
鈍行で名古屋行ってそのまま始めたのか、クレイジーだ
wikiメインで良いが、そこから微妙に改善されたルートもある。
詳しくは「東京⇔大阪キャノンボール研究」をググって調べろ。
考えなしで正論以外を求める奴って馬鹿ですよね
>>122-127さんきゅ。
楽できそう、とか、安全、とか工事中、とかいう情報を事前に知っときたい、て
だけで、実際にやれば、どうせ事前に考えていたルートから外れるだろうし。
>>126参考にしてみるよ。
ルートは地図見なくていいくらいには暗記しとくべき。
事前のルートから外れると大抵ファビョる。本ルートに復帰するまでに無駄な体力使ってリタイアするのが目に見える。
完走後、宿で死んでて書き込むの忘れました。
8人中達成3人、完走3人、途中リタイア2人 という結果になりました。
僕のタイムは22h17mで、結果は達成でした。
つかスマホってログインとかしないと書き込めないのね
というわけで詳しいレポは明日自宅に帰ってから書き込もうかと思います
おつかれさま。ナイトランの経験が浅いとキツイかなと思っていたけれど、なかなかの結果でしたね
単独走とはいえ、前後に知り合いが走っているのは精神的に多少楽そうですね。
トラブルがあっても対応しやすいし。
タイヤ太くね?
>>130 おつかれー&達成オメ!
俺もそのうち東京名古屋に挑戦したいけど、
おまいの年間走行距離とか普段のトレーニングってどんな感じ?
>>135 去年まではコンスタントに練習してヒルクライムレースで入賞してたりしましたが、今は週1〜2回、100km以下の練習が主ですね。
それもせいぜいヤビツ峠を上ったりポタリングついでにスプリントインターバルを入れる程度で、200km以上のロングライドは昨年の夏以来です。
正直、このくらいのペースだと練習量より精神的な慣れの方が大事だと思うので、装備の点検も含めて一度長めの距離を試走してみるといいと思います。
>>134 相当太いですw
登りはつらいですけど、平地と下りでは転がり抵抗が少ないし舗装が荒れていても気にならないので割と楽です。
下りの高速カーブは、重さのせいで超アンダーステアです。
前後タイヤだけで1.5キロ近くあるとか、ドMだな。
上りでハァハァしてるんですね
アウタートップで39-12Tなのか
これでメーターAve25km/hってすげーな
タイヤもそうだし普通にロードなら本家も行けそう
>130
結果が見事にバラバラになって、面白い試みだったと思います。
落ち着いてからでいいので、レポ待ってますよー。
出来ればそれぞれの方に状況報告して欲しいけど、無理なら全員まとめての
レポでも構いませんので。
>137
お疲れ様でした。
ドロハンMTBでこれは凄いと思います。
重いフロントサスと極太タイヤ、記録的には不利のはずですけど、疲労軽減に
なるのか苦痛に感じるのかは、乗り手の許容範囲しだいなんでしょうね。
中盤以降もしっかり食べられてるのがポイントかな。
油モノもガッツリいってるのは、計画的or本能、どっちでしょう?
>>140 トップギアは3倍あれば十分だと思います。それよりもカセットがクロスレシオかどうかの方が重要だと感じました。
あと、感覚としては機材で稼げるタイムはそれほど大きくはないです。本家達成者の方は本当にすごいと思います。
>>141 太めのタイヤは一長一短ですが、サスペンションは重たいだけで完全に無意味でした。
キャノボ初級には、それこそランドナーみたいなバイクが一番適しているのではないかと思います。
29日am1時あたりから名古屋→東京/24hを目指して走ろうと思います。
道中は@blxxxxkで呟きます。
よろしくお願いします。
おー頑張れ!
その時刻だと、日暮れまでに箱根を越えられれば楽になるかな。
>>144 ありがとうございます!
>>145ありがとうございます!
そうすると6時くらいまでには
越していないといけないのか。
>>155早速参考にさせてもらいます!
29-30日発をメドに、ジロ・デ・二郎を決行予定。神保町二郎スタートで仙台店ゴールの365キロ。
もちろん道中の店で給二郎するんだよな?
今のところスタートとゴールは二郎固定、中間点として栃木街道店を設定するつもり
国道4号ルートを下調べしてるんだけど、交通の流れが高速道路並みの速さと聞いてビビり始めてる。。
あとは途中でトイレポイントを洗い出しておかねば。いつ腹の二郎が爆発するかもわからんからね。。
ジロデ二郎、言い出しっぺなのに他の人に先を越されそうだと…!
行きたいけど暫くは無理そうなので頑張って〜
ちんちんのしびれにはダンシングが効果的!
去年の夏に中禅寺湖行った時宇都宮あたりまで4号走ったけど夜中は交通量少なくて
そんなに危ない感じしなかったよ
ずーっとバイパスっぽくなってて立体交差になってるところ全部上走っちゃったけど
ふぇぇ。夜間の岡崎よりマシそうなら大丈夫そうだなあ。スタート前はアホなほどビビってしまうんだわ、。
160 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/28(水) 23:37:51.81 ID:7hNPyKuy
>152
R4は走りやすいよ。宇都宮あたりまでずっと側道があるから
そっち走ってもいいし。それでもいやなら江戸川CRという手もある。
161 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/29(木) 00:24:39.14 ID:yd7A31ik
東京〜仙台は去年走ったが、R4は比較的走りやすかった希ガス
R1みたいに峠もないしね。がんばれ〜
>143の挑戦者は無事出発したみたいね。
@blxxxxk
富士山見ながら静岡県産のお茶飲んで やっぱロングライドいいわー そういえばお茶コーラ?まだ売ってるのかな?もうすぐ静岡駅
2012年3月29日 - 10:47
お、挑戦者か
165 :
150:2012/03/30(金) 08:00:52.55 ID:???
ご無沙汰です。
29日の1223に神保町店を発ち、本日0750ちょうど仙台店にゴールしました。DIST359.34km、グロス19時間27分、ネット13時間33分。
#GIROdeJIROのハッシュタグでつぶやいていたので、おヒマなかたはご覧くださいませ。
真の変態だ・・・
29日am1時あたりから名古屋→東京/24hを目指して走ろうと思います。
道中は@blxxxxkで呟きます。
おはようございます。
1:05〜21:13着(京橋までいってしまったため曖昧)
のでおおよそですが20時間08分でした。
帰宅中サイコンを長押ししてしまったため
データが飛んでしまいました……
avが25.1だったことはかろうじて
覚えています。
レシートは後日upしたいと思います。
たくさん応援ありがとうございました!
>>167ですが京橋はまだ日本橋じゃ
ないですね……
誤差でしょ。東京駅スタート/ゴールの人もいたりするし。
日時も事情もコースもばらばらなんだし細かいこと言っても意味がない
>>167>>168ですが簡単なレポ投下
します。
装備
上 ヒートテック×3 夏用ウェア
下 MAVIC冬用ビブ 靴下2枚 防寒生0のシューズカバー
その他 イヤーマフ グローブ 反射たすき
ライト
knogの2000円くらいのを2つ
補給
パワーバー×1
赤梅丹×3
ワンセコンドCCD×2
神奈川在住ですが風向きを考慮し
名古屋発にしました。
28日11時50発のひかり?に乗り
15時に栄のホテルにチェックイン。
仮眠をとり29日0時30分にチェック
アウトしファミリーマートで荷物を送る。
01:05に名古屋駅スタート。
19号をひたすら走り1号に合流、ここから
先は
>>114さんのルートをほぼ使用したため割愛します。
出発時間についてですがやはり
深夜発が良いかと思われます。
ちょうど潮見坂を下ったあたりで
日が登り始めバイパス回避の細かい
ルートから箱根の下りまで全て
日が出ている時間帯に処理できます。
次にライトについて。当たり前ですが光量不足でした。前日にクイックリリースにつけるタイプのものを友人から借りる予定でしたが都合により借りることができずこのような暴挙に…。日が出ている時間帯にバイパス回避し箱根まで下れたことがせめてもの救いでした。
巡行速度は29〜34kmくらいを目安に走りました。名古屋発でしたが特に強い追い風は発生せずほぼ無風状態。唯一豊橋あたりで一瞬だけ強烈な追い風でした。
初級キャノボ中の仮眠について。
今回12分×4の仮眠を取りました。
ロスにはなってしまいますが非常に回復するのでお勧めです。走り終わった後の疲労感も格段に違います。最初は地面に寝ることに抵抗を感じますがすぐに慣れます。
個人的にポイントとなるような点をいくつか挙げてみましたが以上です。これから走ろうかと思ってる人のお役に少しでも立てれば幸いです。
総括というか感想というかあらためてロングライドの楽しさを実感した24時間でした。特に太平洋自転車道からの富士山の眺めは最高でした。gdgdと書いてしまいましたが以上です。
有益な情報を何も書けてないような気がする…
ありがとうございました。
ロングライドの楽しさが伝わってくる文章が、十分有用な情報じゃなくてなんというのか…
175 :
150:2012/03/31(土) 21:10:21.30 ID:???
今さっき東京に戻ってきました。はやてで2時間かからなかった…
今晩〜深夜あたりに昨金曜日に実施したジロ・デ・二郎のレポを投下します。
ハイライトは、
・補給食としての二郎、コスパはそこそこよい
・深夜のナイトラン、国道4号のバイパスをほぼ占有して走行BUT単調で飽きる
あたりを考えています。ほかに何か聞いてみたいことがあれば、わかる範囲でお答えできればと思います。。
>>175 お疲れ様でした。
二郎を間に挟んだロングライドというのは前代未聞であり、どこから聞けばいいのか迷っていますw
>>175 乙乙。
補給食としての二郎に興味津々。。
178 :
150:2012/04/01(日) 12:24:28.75 ID:0rcdHuKU
てst
179 :
150:2012/04/01(日) 12:29:10.23 ID:0rcdHuKU
遅くなりましたが、レポートを上げていきます。
■サマリー
【タイトル】ジロ・デ・二郎
【出発地】ラーメン二郎神保町店そば交差点
【到着地】ラーメン二郎仙台店
【走行経路】
http://yahoo.jp/3St2MK(R4中心、栃木・小山~宇都宮間は県道)
【走行距離】361.1km
【累積標高】1,759m
【日時】3/29 12:23 ~ 3/30 7:49
【天候】はれ
【所要時間】19:26:48 (21.1km/h)
【乗車時間】13:33:34 (26.4km/h)
【停車時間】05:53:14 (30.27%、うちコンビニ休憩が111min. / ラーメン二郎の並びetc.で102min.)
【平均ケイデンス】80rpm
【平均心拍】132bpm
【カロリー消費量】4,411Kcal
180 :
150:2012/04/01(日) 12:29:47.66 ID:0rcdHuKU
■機材・装備
<バイク>
・車種: Cannondale CAAD8-7
・足回り: WH-6700 & GP4000S & ヴィットリアのチューブ
・サドル: Fizik ARIONE
・ボトル: CAMELBAKの0.7l入るやつ
エントリーロードに、コスパ抜群ホイールと対パンク性能◎タイヤを搭載。
なんとなくで買ったこのサドルも、今のところ不都合無く使えています。
<ライト>
・Fライト: TOPEAK HP1W-AA & FENIX LD-20
・Rライト: TL-LD1100
市街地はトピークの弱モードだけでおk。
郊外のバイパスなど街灯皆無の場所はLD-20の50ルーメンをプラスしておけば、まず問題ありませんでした。
<装備>
・服装: CRAFTインナー & 夏用ジャージ・レーパン & GOREのアームウォーマー・レッグウォーマー、ウィンドブレークベスト
・グローブ: キャノンデールの指ぬきグローブ & イチーナフィット手袋
・ほか: JINS cycle
服装は走行中ずっとこのまま。ちょっと暑いかな、と思いましたが汗冷えなどなし。
グローブは日中は指ぬきだけで、日が沈んだころにフィット手袋を装着。
最低気温が夜の福島郊外で3℃だったのですが。手元の操作に問題なし。サングラスは気分。
<バッグ類>
・トップチューブバッグ: エネループ5400mA、USB給電ケーブル、リップスティック、目薬
・サドルバッグ: 予備チューブ2本、携帯工具、タイヤレバー・パッチ、着替え(下着、ハーフパンツ)
・ほか: Moleskineのメモポケット、オーストリッチの輪行袋
ロングライドに行く際、財布がわりにメモポケットを持ち歩いています。
お札もレシートも小銭も入ってかさばらず、ジャージのポケットにぴったり入るので気に入っています。
181 :
150:2012/04/01(日) 12:30:56.00 ID:0rcdHuKU
■補給
<ラーメン二郎での補給分>
・神田神保町店(スタート前): 小ラーメン ニンニク
・栃木街道店(チェックポイント): 小ラーメン 麺少なめ ニンニク
・仙台店(ゴール後): 小ラーメン ニンニクヤサイアブラカラメ(いわゆる全マシ)
ラーメン二郎効果なのか、ハンガーノック・インシュリンショックの兆候は皆無でした。
小ラーメン1杯@700円で約1,500kcalなので、二郎だけで消費エネルギーを賄えたようです。
コスパで考えるとメロンパンや羊羹には到底及ばないものの、適度な塩分や肉分を補給できるのでよかったです。
<コンビニでの補給分>
・飲みもの: ライフガード500ml×1、ドデカミン500ml×1、1日分の野菜200ml×2、 飲むヨーグルト200ml×2~3、ホットココア200ml×1
・食べもの: ブラックサンダー×4、ブラックサンダーまんじゅう×1、羊羹×2、肉まん×1、たらみMOGFULパイン
・栄養ドリンク・サプリ: 即効元気ゼリー×1、Burnエナジードリンク200ml×2
コンビニでの補給は必然的?に飲みもの中心に。二郎を食べた後は無性にのどが渇きます。
ゴール時点でブラックサンダーと羊羹がそれぞれ1個ずつ余ったような…
182 :
150:2012/04/01(日) 14:52:07.02 ID:VnK94OA+
てst
183 :
150:2012/04/01(日) 14:53:12.04 ID:VnK94OA+
ここから走行レポを投げます。長文すまそ
■感想
<0>
3月末に300km超えのロングライドをしようと計画しており、候補は
・名古屋~東京(R1、370km)
・東京~仙台(R4、360km)
の2つに絞りました。
前者は昨年秋に西行きをやったので今度は逆向きでやろうと思いましたが、最近けっこう挑戦者が出てきていてそのままやっても真新しさがでなさそうなこと、R4の実走レポはまだ少ないこと、そしてなによりbaru氏のつぶやきに反応し、仙台行きを決定しました。
→
https://twitter.com/#!/barubaru24/statuses/166530575530868738 (横から企画をぶんどってしまう形になってしまい、この場でお詫び申し上げます。。)
ところで仙台行きを実施するにあたり、
・途中でメカトラが発生した場合のレスキュー(リタイア)ポイントが皆無
・新国道4号バイパスをはじめ、高速道路並みに車が突っ走る
・12時間近くのナイトラン、しかも初見ルート
という懸念がありました。
鉄道沿いに走るわけでもなく、コンビニやその他施設がないなかでトラブったらどうしようと、幾許かの心許さを感じていました。その点、国道1号・東海道ルートは安心できますね。
184 :
150:2012/04/01(日) 14:53:28.07 ID:VnK94OA+
<1>
スタート地点の神保町まで50kmほど離れた自宅から自走で向かいます。
準備に手間取って家を出るのが遅れてしまい、着いたのが予定より1時間遅れの11:30。
すでにお店の前には20人ほどの行列が。春休みなのに学生も並んでるよ!!
お店に入ってラーメンが出てきたのが12時ちょうどくらい。やはり神保町のクオリティは高い。急いでお腹に収めて12:23発。
東京都を抜けるまでは、ひたすら信号にひっかかる。足立区あたりは信号2つ越えるたびに止まった気がする。。埼玉県に入ったあたりから、信号の間隔が広がって路肩もちょっと広くなって快適に。下間久里の交差点から新四号バイパスへ合流。
新四号バイパス、思ったより走りやすい。信号ないし適度な走行風もあるので順調に流す。
ところどころの白線に凹凸トラップが仕掛けてあるので、車が来ないときは白線よりちょい右に、後ろから大型車のエンジン音が聞こえてきたら左側に寄ってやり過ごす。側道からの合流ポイントは後方確認を徹底。
唯一バイパスを下ろされたのが、利根川を渡る際の陸橋超え(52.6km地点)。
下道に降りて歩道を渡って利根川をパス。どうやら車線拡充工事のためだとか。。
塚崎交差点から新四号バイパスに復帰し、64km地点のセブンイレブンで1回目の休憩。
まったくもって腹が減らないけれど、のどが渇く。ドデカミンと飲むヨーグルトを補給。
この時点で、チェックポイントの栃木街道店にはオープン1時間前につく計算になる。どしろうと。。
185 :
150:2012/04/01(日) 14:54:01.65 ID:???
うわ、さげ忘れごめんなさいorzorzorz
<2>
15:33ごろ栃木県・小山入り。
東野田交差点で新四号バイパスとお別れし、県道とR4BP区間を走る。
ここまでずっと無風~やや追い風ぎみで快調。この日はずっと南南西の風だった。
16:44、ラーメン二郎栃木仙台店(93km地点)に到着。
しかし、夜の部オープンは18時と1時間ほど早く着いてしまった。とくにすることがないので、近くの公園で大休憩。ちょっと股関節や肩周りがだるかったのでストレッチ多めに。あとはTwitterの更新と10時間近いナイトランに備えて仮眠など。
1時間ほどして栃木仙台店に戻る。するともう10人ほど並んでるんですけれど。。
割と交通量の多い街道沿いってこともあり、自動車に乗って食べにくる人もちらほら。
18:00の開店と同時に、食券を買ってカウンターに。小ラーメンに生たまごトッピング。
食欲の衰えは感じていなかったけれど、防衛本能が働いて麺少なめコール。
半分ほど食べた後に生たまごをぶっかけたらマイルドな味わいになって美味しくいただけました。
186 :
150:2012/04/01(日) 14:54:19.79 ID:???
<3>
栃木街道店で本日2杯目のラーメン二郎を食べると、外はすっかり日が沈んでいた。
ここから先、仙台手前まで200km近くは夜間走行。ライトを点灯して18:26栃木街道店を発つ。
雀宮駅手前でR4奥州街道に復帰。このあたりからだらだらと登り基調になる。
宝積寺の交差点からバイパスちっくな風景に(上阿久津バイパス)。
大型車もビュンビュン飛ばしている。このへんはただ単調に、まっすぐ走っていくだけ。
133km地点のセブンイレブン氏家川岸で2回目の休憩。ここまでグロス16.8km/hと伸びず。
ナイトランに備えて飲むヨーグルトとBurn、一日分の野菜をゲット。Burnとヨーグルトだけ摂取してそそくさ出発。
矢板駅あたりを過ぎたころに、ダルさと集中力が切れてくる。
バイパス走行は景色が変わらず、実につまらない。ただ点と点をつなぐ役割としては十分なんだろうけど。。こういう道を昼夜走り続けるドライバーの方々へ敬服せざるをえない。
いっそのこと那須塩原で一泊しようかなという誘惑も出てきたが振り切る。
大田原市に入ったあたりからおなかの調子に変化が。155km地点のコンビニに駆け込む。
ジロ・デ・二郎は走力というよりは胃腸の力を試されているんだなーとここで確信する。
結局のところ、このあとも何度かトイレ休憩のため必要以上にコンビニに立ち寄りました。。
187 :
150:2012/04/01(日) 14:54:54.75 ID:???
<4>
那須塩原駅を過ぎて黒磯バイパスに合流すると、ここから福島県境に向けてヒルクライム。
とはいえ箱根峠に比べたらかわいいものでしたが。。なぜか34×23,21にギアを入れるとリアディレイラーからカラカラ音がする。気持ち悪いので34×26と34×19だけで乗り切る。
(ディレイラーのアジャスターボルトが不調だったと帰宅後に判明)
23:13ごろ福島県に突入し、新白河近くのコンビニで5度目の休憩。
このあたりから心拍数が70%HRMAXを下回るようになり寒さを感じてきたので肉まんを摂取。寒い日の肉まんは最高ですね。
新白河から鏡石、須賀川あたりまでは下り基調でしたが、路面がでこぼこだったり街灯が皆無でかなり走りづらかったです。
細かい振動がチクチクと身体にダメージを食らわせます。ほかはとくに記憶なし。
郡山市街地に入る手前であさか野バイパスに合流。ぜんぜん車が走ってない。
大型車がたまーに通り過ぎるだけ。自転車でひとり走る身としては走りやすくて助かるというか、なんとも心細いというか。。
244km地点のデイリーヤマザキ本宮五百川で6回目の休憩。工程はのこり3分の1。
ホットココアとブラックサンダーまんじゅうを購入。いいお味でした。
事前につくっておいたタイムテーブルと見比べると、グロス18ペースまでは戻せそう。
50kmほど先のコンビニであと1回休憩して仙台まで行くことを決めます。
188 :
150:2012/04/01(日) 14:55:22.68 ID:???
><5>
>ここから福島市街地までの景色が思い出せない。。
>気がついたら街灯がぽつぽつ出てきて、新聞配達のバイクの音が聞こえはじめたころ。
>R15の蒲田~六郷あたりよろしく、やたらめったら信号に引っかかり、リズムが崩れる。
>松川橋を超えたあたりからまた郊外ちっくな風景に戻り、しゃにむにペダルを回す。
>
>宮城との県境・国見峠手前、291.8km地点のサンクス福島桑折町で最後の休憩。
>2本目のBurnを摂取し、もしもに備えて即効元気ゼリーはジャージのポケットに。
>
>国見峠は楽勝。ちんたら登ってたらスタートからちょうど300km地点で宮城県に突入。気がつけば日も出てきた。白石市に入ってからは車もちらほら増えてきた。
>ここからはとにかく31km/h巡航をキープ。出せるときは34~6あたりまで引っ張った。
>岩沼バイパスでは妙に信号に引っかかったけれど、この区間はサイコン読みでAve29~30くらいに。
>
>名取でバイパスとお別れし仙台市街地へ。
>平日の朝ということもあり通勤・通学の方々に気をつけながら、最後のスパート…といきたいところで、右のハムに違和感が出て上げ切れず。
駅前の大通りでの信号ストップ地獄にもれなく引っかかって、7:49にラーメン二郎仙台店へゴール。
189 :
150:2012/04/01(日) 14:55:51.04 ID:???
<6>
ゴール後は銭湯で汗を流してさっぱりしたのち、11:30の開店までマクドナルドで時間をつぶす。
Twitterや2chのTLを眺めながらハッシュドポテトを食べるだけのコンディション。
開店30分前にお店へ戻ると先客3人。これはもしやのファーストロット()。
ここにきて眠気とめまいが最高潮になったので、うとうとしながら開店を待つと、三田本店にいらした助手の方が。。いつのまに仙台に越していたのか。
11:30のオープンと同時にお店へ入り、食券を購入。小ラーメン650円。コールは全マシ。
http://distilleryimage8.instagram.com/315fd6aa7a1311e19e4a12313813ffc0_7.jpg この一杯のために、はるばる東京から360kmかけて走ってきました。
食べログで三田の直系がうんぬんってあっただけに、もう最高にうまかった。
けっきょく神田神保町で1杯目のラーメンを食べてから、仙台で3杯目のラーメンを食べ終わるまで24時間以内にまとまりました。
これにて、私のジロ・デ・二郎は終了となりました。めでたしめでたし
190 :
150:2012/04/01(日) 14:57:27.71 ID:???
<おわりに>
以前、東京~仙台を12時間だか13時間で走ったというレポートがあったので、今回のように二郎をはしごしなければ
それに近いタイムで走るのも決して不可能ではないと思いました。
じっさい、総休憩時間からコンビニ休憩や二郎関係でのストップを除くと2時間弱でした。
キャノボ本家挑戦~達成レベルの方が同じルートを走れば、12時間切りも十分あるのではないでしょうか。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1333258766157.jpg あと、今回は昼~夜~昼とラーメン二郎をはしごしましたが、別の時間帯も試してみたいですね。
・三田本店(0km)で9:30ごろ(あるいはもっと早い?)に1杯目のラーメンを食べてスタート
・栃木街道(93km)でラストオーダー14:30前に2杯目のラーメンを食べてチェック
・仙台店(361km)で閉店前21:00に3杯目のラーメンを食べてゴール
栃木~仙台間の270kmを7.5時間(グロス36km/h)で走れるチカラがある方なら、試してみてくださいませ。
*****。
以上レポっす。チラシの裏すんません。
乙。
読むだけで胸焼けがw
ジロで二郎感動した!!
読んでないけど
文章までくどいな
カレーうどん食べながらセクロスしたい
今来た、誰か3行に要約してくれ
ニンニク
ヤサイ
アブラ
二郎は
胃腸に負担を掛けるので
補給食には向かない
ロングライドやりながら二郎は自殺行為
200 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 07:24:12.52 ID:PhOKevIY
200
お久しぶりです
ようやくカキコできる暇ができた・・・
【タイトル】 東京→名古屋 初級キャノンボール
【出発地】東京 日本橋【到着地】 名古屋駅前
【走行距離】382.75km【走行経路】R1、キャノンボールwikiに乗っているバイパス回避法を全て網羅
【総所要時間】22h17m【総時間Avg】17.16km/h
【乗車時間】16h52m48s【乗車Avg】22.66km/h
【日時】3/19-20【出発時刻】12:40【到着時刻】10:57【天候】おおむね晴れ
【車種】2010 GIOS SESSANTA
【機材】コンポ;2010 カンパ Veloce ホイール;2010 カンパ KHAMSIN
サイコン;SIGMA BC1909HR
ライト;CATEYE HL-EL530,GENTOS Superfire X3
後ろはTOPEAK Red LightとCATEYE RAPID 5
【服装】 パチモン裏起毛ジャージ上下、上インナーにadidasの速乾素材の長袖夜間からはこの上からUNIQLOのジャージ下は特になし。
手袋はmontbellのサイクルグローブにインナーでサンクスの薄手袋夜間は100均の反射タスキを装着。
また小さなウェストポーチ装着。
本文長すぎってなんぞ・・・?
【補給】初期装備:カロリーメイト*2,amino-bital BCAA?の粉末*3,
ドリンク「クエン酸パワー」の小袋*10
【カロリー消費量】 5977 kcal
こんどはバイバイさるさんだと・・・?
大学のサークル室に置いておいた自転車をピックアップし日本橋へ。まよったり、後輩の遅刻でなんやかんやスタートが遅れる…
はじめのスタートが12:20くらい?で、2〜3分間隔で間をあけてスタート。
本家に挑戦されていた方が見送りにきてくださいました。自分のスタートが一番最後で、東京駅まで同行。
自分以外のみんなはR15を使用、信号が嫌だったので自分だけR1ルートを。
かなり飛ばしたのかほとんど抜かしてしまい、芦ノ湖セブンで先頭が休憩しているところに追いついた。
先頭がセブンを後にした後、すぐ後輩のクライマーが来てここからしばらくはずっと二人で走っていた(先頭はずっと自分)
ちなみにあらかじめ作っておいたtwitterの参加者のリストでお互いの状況は把握できるようにしていました。
後輩と二人で淡々と静岡を走る。金谷峠で二人で「なんだよここっ・・・」「街頭さん!なぜ消えてるんです!」とか叫んでいた。
静岡入ってから吹いていた向かい風が浜松バイパスあたりからかなり強くなる。途中で先頭の仲間を追い抜いた。
イライラをペダルにぶつけてなんとか25km/h弱を保って走る。クライマーの後輩は気がついたらいなくなっていてびびった。
連投してるとまたバイバイさるさん食らうぞ。適度に間空けなきゃ。
愛知県に入ってすぐのコンビニで休憩、名古屋までの距離が2桁になってテンションMAX。
さぁがんばろうと思った矢先、左ひざに鈍い痛み。走っているうちにどんどん激しくなり、予定していた休憩ポイントより手前で
何度も休み、右足だけでだましだまし走る。痛み・眠気・疲れ・トラックetc...精神的にとてもつらかった。
達成はできると思ったので20km/hを下回る速度でノロノロ走り、10辞57分、名古屋駅前の表示のある信号を通過。
祝日なので駅前は大勢の人が。そんななか死んだ魚のような目をして他の仲間の到着を駅前で座って待っていた。
途中でリタイアした後輩が名古屋に新幹線で到着し合流。ちなみにもう一人は浜松で無理だと判断して東京へ戻った。
12時近くなって2人到着。今回の参加者で達成できたのは僕を入れてこの3人。二人のタイムはどちらも23hちかくだったような?
13(14?)時近くになってもう一人到着。twitterを見るとあとの二人はまだ時間がかかりそうだったので、
宿泊先のロビーが開いていたのでそこで待機していた。
失礼、13時近くにもう一人到着していました。達成まであと15分という後ちょっとの記録。本人曰く「寝すぎた」そうです。
結局最後の一人が到着したのは17時を回った。一応後輩なので、出迎えくらいはと思いチェックインしてから待っていた。
待っている間に隣のペッパーランチ(なぜかご飯おかわり自由)で食事は済ませていたので、後輩を見送った後すぐホテルに戻り風呂入って爆睡。
目覚ましをかけて目をつぶった瞬間目覚ましがなるという擬似タイムスリップを経験。
次の日は、みんなで名古屋城を観光、昼に味噌カツ丼を食べて残りの時間はスーパー銭湯に入り浸りひたすら体の回復を図った。
その日の夜行バスに乗って東京に帰宅。
感想は、走っている間は「何でこんなこと始めちゃったんだろう俺・・・」とずっと考えてましたが
走り終わっていざ振り返ると結構楽しめたかな、とも思えてきました。
ただ膝の痛みがつらい・・・早く直して思い切り走りたい。
もっとロングライドの経験をつんで、学生中のうちに一度本家に挑戦するつもりです。達成まではいかなくとも完走はしたい。
また、ずっと先頭だったとはいえ、後ろに仲間がいたのが大きかったです。休憩中とかちょっと話したりできただけでも精神的に大きかった。
レシートです。残っていたのがこれだけでした…
http://imepic.jp/20120414/850480 同じ日に名古屋から出発されたTossyさんは東静岡を越えたあたりでみかけましたw
お互い走っている最中で、ふと横に目をやったときに赤いフレームが見えただけで声はかけられませんでしたが。
以上、簡単ですがレポートです。
駄文&連投失礼いたしました。
>>135 亀レスで申し訳ありません
特に練習というのはしてないです、登るのが好きなので週末をメインに峠にいったり、あとは100〜200km以内のランが多いです。
年間の走行距離は、ロードを購入したのがおととしの12月で、たしか7000kmくらいだったと記憶しております。
>214
お疲れさま。
やはり学生チームだったか。
宿で1泊して観光出来るスケジュールや、活気というか若さ溢れる
感じがうらやましいw
金谷はまだ2人で超えてるからマシなんだぞー。
補給の内容がイマイチよく分からんけど、燃費は良さそう?
本家のアタックも目処が付いたろうし、その時はまた頑張ってね。
【タイトル】ほぼ千葉縦断
【出発地】白浜【到着地】関宿城
【走行距離】174.0km【累積標高】668m
【走行経路】白浜→県86→R127→R16→千葉市内→R16→県17→江戸川CR→関宿城
【総所要時間/Avg】5:36:05 / 31.1km/h
【乗車時間/Avg】 5:18:23 / 32.8km/h
【停車時間/率】17:44 / 5.3%
【日時】4/20 9:00-14:36【天候】曇り 気温15℃
ネタレポです。距離は短いけど総アベ30km/h超えたんで記念に
近いうち名古屋走るんでそのトレ用
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYocyjBgw.jpg
家族旅行に行って復路は自転車で帰ろうって計画だったが自宅が埼玉なんで
あれ?これ千葉縦断じゃんって走ってる最中に気付く
縦断といえばキャノボ(?)じゃん。30も超えてたしネタで上げるか
だったらきちんと野島崎灯台スタートすればよかった
まあいいや、じゃあゴールは関宿城だよなって感じ
途中休憩はなしでかなり低い停車率。水汲みとトイレに一度コンビニに入ったのみ
補給はホテルの朝食でおにぎり5ヶ作ってぽっけに
GARMINでログは取ってるがPCにネット環境がないんで
トレセンのスクリーンショット(物理)
走った感想はトンネル狭っ!工業地帯の路面ボコボコ(怒)
交通量多いとこはドラフティングしやすい。ただ空気悪い・・・
速すぎわろす
停車時間短すぎわろた・・・
内房は信号少ないのか。
220 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/20(金) 23:56:31.12 ID:KShT6aEY
千葉ってそんなに信号少ないの?
これは酷い信号無視厨
まあ、基本何でもありの犯罪者のスレですから^^;
記録さえ出ればいいんです
一時間で四分の停車時間て効率いいな
コンビニ立ち寄ってそれってほとんとノンストップだな
そんな信号少ないなら今度行ってみるか
【100マイル】ロングライドレポート7【160km以上】より転載
776 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2012/04/21(土) 00:56:16.37 ID:???
>>773 走行ave33km/hなら、巡航時は40km/h弱ぐらいじゃね?
「信号に引っ掛からないタイミング」に乗った可能性があるし、
だからこそのハイアベレージじゃないかな。
777 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2012/04/21(土) 08:44:13.78 ID:???
いくらなんでも16号の信号無視はできんからな
776が正しいだろう。ただドラフティングは絶対してると思う
通過時間帯によるだろうけど夜中なら無視の方が確率高くね?
夜中ならな
キャノボで信号なんか守ってられっかよw
夜中でも歩行者とか無灯火の自転車とかあるんで、赤信号は普通止まるよ
昼ですら守れない奴が夜守るはずもなく
夜のほうが怖くね?
夜は自動車の側が信号無視してくるから青でも危険だな
明日25日早朝深夜スタートで名古屋いってきます
hana586SLさんとすれ違うかと思ったけどこっちは246なんで会えはしないか
せっかくなので@Mille_Teaでつぶやくかも。余裕あれば
いてら〜
安全運転でな
>>232 仙台~東京360kmを13時間ちょいで走ってた人か!!
大いに期待していますおっぱいぼいんぼいん
235 :
232:2012/04/26(木) 01:40:36.55 ID:???
一応こちらにも
無事本家も達成出来ました
>>234 14時間ギリギリ切るタイムでした
春だ!GWだ!!キャノンボールだ!!!…ということで東京発で名古屋を目指そうかなと。
とりあえず目標は370kmを18時間くらいでゆる〜く走れたらと思います。
出発は4/30(月)または、5/1(火)の深夜を予定。
春だ!GWだ!!キャノンボールだ!!!…ということで東京発で名古屋を目指そうかなと。
出発は28日(土)予定。たぶん同類なお友達いっぱいいそうだし、すれ違い/追い越してく皆
よろしくな〜。
しかし、今ルートラボでルートの確認してて気づいたけど、370kmだと想定所要時間が自転車で
24時間とちょっとなのな。そうなのかぁ…
好きに走ればいいけど
やってて事故ってるのわかったら
通報するからそれは覚悟しておいて
やってることはキャノンボールじゃないじゃん。全然無問題。
オートバイの七夕キャノンボールとかすごかったんだぜ。
事故ったときに即通報してくれるのはありがたいと思うんだがどうか。
交通法規をムシして走ろう、なんて考えてないし。
>>240 うん、俺も思った。事故ったらぜひとも通報してほしい。
映画のせいで無法レースってイメージが強いせいか馬鹿がわくね
じゃあ
春だ!GWだ!!ブルペだ!!!
やっぱりちょっとね
七夕キャノンボールはすごかったなぁ。原チャしか持ってなかったから
高速道路の上にかかる橋から見てたけど、速度が異常だった。
死者が出てやめたんだっけ?
速度も凄いけど信号無視上等だったからなぁ
俺には無理だと思った
247 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/27(金) 21:34:53.68 ID:OOwhGsRX
>>247 二郎の中でも、盛りは控えめでした。
ひどい?ところは、ラーメンの上にモヤシでタワーが出来上がりますから。。
238が全力でサポートしてくれると聞いてやってみたくなりました
初級者向けの大阪東京の先導道案内はありますか?
また補給サポートの有無も教えてください
じゃ、洗濯終わったし出かけるわ。せっかくだから @yn_ynm でアカウント取ったけど、
過去実績的にギリギリダメぽい感じだし、呟いてるヒマあるなら漕げ、だろうな。
事故ったら
>>238よろしく頼む。あとはいきなりのパンクとかしないことを祈りつつ、
膝とか壊さない程度にがんばってくるわ〜。まずはスタート日本橋へっ
>250
おお、行ってら〜、気をつけてな。
GWは昼間の渋滞に注意だ。
サンデードライバー多そうだし。
>238がいるからきっと大丈夫だw
下関発の大阪着を走ってきます。テーマはR2制覇で。10時30分発で24時間狙い。
@barubaru24で実況します。宜しくお願いします。
本家レベルの距離だなw
頑張って!
254 :
250:2012/04/28(土) 14:01:37.56 ID:???
パンクした…。
ママチャリだしちゃり屋探す。どこ〜
仕切り直しかな…
ママチャリ・・・だと・・・?
256 :
252:2012/04/28(土) 19:16:45.97 ID:???
熱が出てきたので194km地点、7時間47分でリタイヤしました。
応援してくれた方、すみません。リベンジは必ず。
無理も無茶もしないのが基本だしな
ゆっくり帰って休んでくれ
>>255 ママチャリGP適合の、完全無改造のフツーのママチャリらしい。
10:30に東京の日本橋スタートで、2時間前に富士山までたどり着いたとさ。
寝ずに後半もこのペースを維持できるなら、あと12hで名古屋までは行けそうな。
死ぬなよ〜
>>256 194km地点、7時間47分をママチャリでか!?
俺はロードバイクでも無理なんだが。
混ざってるw
東京-富士市で140-160km位?それを9時間として17km/h位か。
後半でペースが落ちる事を考えると名古屋ギリギリ厳しいんちゃう?
>>260 下関→大阪チャレンジと東京→名古屋チャレンジが混ざってんぞw
面白いチャレンジではあると思うけど、自転車大丈夫なんかいな?
まともなママチャリなら壊れたりはないと思うけど、体力は食いつぶすからなあ
265 :
236:2012/04/29(日) 09:23:56.43 ID:???
本日2300ごろ発予定。おっぱいぺろぺろしたくて爆発しそうだよぉ…
ゆ ? @yn_ynm ついったー!!
2012年4月29日 - 9:07 Keitai Web
ママチャリで達成とかw
おめでとうw
ママチャリで23時間切りとかポテンシャル高い
ママチャリで達成か。
エンジン次第だなぁ。
269 :
中2女子:2012/04/29(日) 10:59:50.79 ID:???
…
ママチャリの人、ゆっくりしたらぜひ詳細レポをお願い。
速度は気合入れて走るしかないだろうけど補給食とか休憩とか気になる。
つか、、ママチャリでも帰りは輪行だよな・・・。
激重だろうが胸熱。
ママチャリって言っても高そうな自転車だねえ。
格好いいし自転車屋に頼んで捨てていく訳にはいかんな。
さすがに変速つきか
そのママチャリの写真どこ?
マークローザの人ってロングライドレポートの方にもいたような?
同じ人かな
>>274 ゴール後のTwitterに貼ってある
しかし、朝5時に客から電話って何の仕事をやっているんだw
マークローザ改で200kmオーバーをAve24km/hとかで走ってた人かな?
マークローザスタッガード?
行徳(千葉)→高槻(大阪)=約530km
さすがに24時間は無理っぽいのでこっちで宣言w
じゃ、ちょっと大阪行ってくるノシ
@Cannon_Dancer
気をつけて
がんばれ〜
282 :
250:2012/04/30(月) 03:07:48.66 ID:???
家にたどり着きました。皆の声援には感謝。
帰り、ママチャリで輪行できるって知らなんだとか、とっとと帰りたいとか、
行きの逆を復習でトレースとか、オレもしかして汗とかめっさ臭くね? とか、
1回やってみたかった、でレンタカー借りましたが、名古屋で借りて千葉で乗り捨て料金高すぎ。
かつ、乗って仮眠できるところをまず探そうとしたところ、一気に睡魔が。あやうく
>>238のお世話になるところでした。
でも、記憶が鮮明なうちに逆トレースっておもろいですわ。ただ、スタート→箱根までの記憶が
パンク関連以外にほとんどないのはどういうことか。
そんな感じで、とりあえず寝ます。お疲れさまですた。
>>259 なぜにご存知か?w サドル高はめいっぱい上げたけどな。
おー超乙っした。こういう馬鹿最高だw
>>277 気をつけてな〜
284 :
250:2012/04/30(月) 13:20:36.36 ID:???
サイコン確認したら、パンク修理後のログがない! めっさ楽しみにしてたのに!!! なぜ?
どうも、ママチャリでedge800単体使用のとき、よく調子悪くなったりフリーズしたりするんだよなぁ。
途中、念のため再起動とかしてたのに。箱根で調子悪くなったからか。
そんな感じで、ちょいとレポなど。長文な駄文失礼。
発端はママチャリ100kmスレの、ロード乗ったらママチャリなんて考えられないとかいうカキコで、
東京-名古屋はロードでやろうと思ってたけど達成の自信あるし、ならママチャリでやってみっか。
あっちのスレに誤爆した…
285 :
250:2012/04/30(月) 13:21:04.87 ID:???
ネギ納豆ご飯特盛にヨーグルトとバナナ食べて、洗濯後8:30に家出て、途中、仕事tel等ありつつ、
日本橋10:00予定が10:30に出発。ムリせず25km/h継続を目途。多少仕事telなどしつつ、戸塚あたりで
パンク。完全に諦めたものの、チャリ屋発見。せめて箱根、と再出発。前カゴDH解禁でちょい急ぐ。
そして箱根。もっと緩いのかと。2hかかり、達成はムリかな? と思えど、ここから信号少ないし
クルマも少ないし、風もほぼ無風だし、でギリギリ達成できんじゃね?
286 :
250:2012/04/30(月) 13:21:40.02 ID:???
由比あたりから、暗いし道がようわからんように。R1通れないとか、掛川手前の峠越え、旧R1のつもり
だったのに、いつのまにか標識県道だったり。でも、浜松こっち、て標識あるし、間違ってはなかろ。
そして浜松バイパスのあたり? 歩道がなくなる。wikiにあった逆車線の歩道を通れ、てここ?
もっと確認してから来ればよかった。が、以降は比較的順調。明るくなってまた仕事telあったりしたけど。
なんでこんなイベント時狙ってtelあるか…
287 :
250:2012/04/30(月) 13:21:59.89 ID:???
岡崎の峠(?)越えたあたりでサイコン電池切れ。こんなこともあろうかと予備バッテリ購入してたのに、
そいやスマホとコネクタ違うのよね。とちゅうコンビニで探したけど、ダメ。準備ちゃんとしれオレ。
膝も痛くなってきてるし、でも達成可能っぽい、と、速度はぜんぜん出ないけど頑張る。ようやっと
名古屋に入って、信号たくさん。駅まだかよ遠いよ。ペダリングはまわす系から踏む系にかえ、膝は
麻痺してあまり痛くなくなる。拙いか? とも思えど、ま、後少しだし。そして9時7分桜通側着。
22時間37分ですた。
ゴールデンウィークに、東京日本橋から名古屋宮の渡しまで、旧東海道ルートでを走る予定。
だったのに、なんか3日と4日に一時雨の予報が…どうしようか。
289 :
250:2012/04/30(月) 13:42:56.17 ID:???
補給はメモろうかと最初は思ってたけど、とにかく汗かきまくりで水分補給しまくりなため、ソッコーでやめた。
清水まではカロリー高めな水分補給(ピルクルとか)にスポドリ、あとおにぎり何個か覚えてない、あんドーナツとパンそれぞれ2個だっけ?
清水ですき家で牛まぶし。好きだしこれ以外はキツそうだったから。
これ以降は、牛まぶしが消化されたかな? てところから、スポドリ+1時間に1個おにぎり。最後の3.5時間は、ラストスパートで
カロリーメイト4種類を最後以外1時間おきに1箱2欠片。そんな感じだった気がする。糖分とかいろいろ摂り過ぎ?
休憩は、数回あった仕事tel。連絡先を書いた資料とかメモ書きとかあるし。あと食料の補給とUSBケーブル探しのとき。
休憩のみを目的とした休憩はなし。というか、疲れたら、せっかくだから買い物、って感じで。
290 :
250:2012/04/30(月) 13:43:57.53 ID:???
>>273 無段だと、たぶんオレ箱根上れない。
>>277 それオレ違う。やけに好条件CR、具体的には江戸川CR上流側で早朝、60kmをぎりぎり2h切ったってくらい。
291 :
250:2012/04/30(月) 13:46:11.05 ID:???
以上。お騒がせいたしました。
>>288 背中押して欲しいんだろ? 行ける時間は少ないんだ。行くべき。
…ただ、自己責任でな〜
292 :
236:2012/04/30(月) 14:29:44.72 ID:???
えー310キロ近くの国府駅手前のミニストップでリタイアとなりました(´・ω・`)
追い風も手伝い、箱根峠まで5時間45で通過、静岡脱出は13時間ちょこちょこと18時間切りペースで押せていたのですが、岩屋キャノンボウルからお腹を締め付けられるような痛みに襲われ、回復することがありませんでした。
せっかくの好コンディションを活かせず悔しいですが、やはりカラダが第一なので、秋ごろにまた挑戦します。
Twitterのハッシュタグ#cb550でログをつぶやいていたので、おヒマなかたはご覧くださいませ。ちなみに、#GIROdeJIROのなかの人と同一人物です(´・ω・`)
二郎の影響が今頃・・・・・w
ペースは良かったのに残念。
二郎の食いすぎだなw
次がんばれw
キャノンボール初級版以下の超初級版。静岡掛川〜東京日本橋。
これなら日の出5:00〜日の入り18:00めいいっぱいで挑戦できる。
日の入りすぎても都心なら街頭が明るい。
というわけで実戦してきたが日本橋到着が19:00だった。
俺には東京〜大阪が無理なことは分かっただけでもよい。
自分の度量をまず測るためのおすすめコース。
追記。掛川〜日本橋の距離は230kmちょっと。
途中に金谷峠と箱根峠が含まれているのがミソ。
俺なら豊橋〜小田原で220キロとるかなあ。
静岡県内のバイパス回避と箱根峠には挑んで欲しいってものあるし、なによりどちらの駅にも新幹線が止まるからね。
ちなみに、大阪発で東名370キロに相当するコースを作るとどうなるのかな…とりあえず名古屋発で東京まで行ってこいなのかな…
そのコース、どんくらいの時間で走破できたら本家が見えてくるんだろう?
>>298 箱根で夕暮れを迎えてしまうかもしれないので超初級向けには厳しいんじゃないかな。
小田原スタートの逆向きならアリだと思います。
>>299 220〜230kmで10時間くらいかね?
輪行使って区間走とかやってからキャノボやれ
いいタイム出してる奴はきっちりした準備してからやってる
それが安全にもつながる
>>301 ごめん初の国1ロングがママチャリだった。
edge800で地図見りゃどうにかなっか、と。
246でヤビツ往復200超なら、てだけだったわ。
>>298 大阪発だと
豊橋約240q
浜松約270km
掛川約310q
静岡約360q
富士約400q
三島約420q
東名間の箱根がない分、格落ち感が。
12時間で磐田か掛川に行くぐらいが本家達成ベース。浜名湖だと論外。
箱根越えも考慮すると本当はここも11時間台が望ましいが。
30時間以内の完走目指すならとりあえず
平均20km/h、サイコン読みで25以上は必須。
それに本家は半分夜間走になるのだから、その経験もどこかで必要。
>>302 煽りっぽすぎたすま。
準備するにこしたこたないのは確か。安全の為にも。
>>300 距離比とするとそんくらいだけど、峠込みでも…、と思うたけど、達成狙いなら
そんくらいじゃないとダメか? やっぱり。
浜松〜新横浜で230kmオヌヌメ。<超初級
両駅ともひかりが止まるし、箱根も順調なら夕暮れに掛からないで抜けられる。
静岡バイパス回避もほとんどを経験出来るし。
新横浜まで行くなら、日本橋まで行けよって話もあるかもしれないがw
新横浜は本来のルートから大きく外れるし意味ないジャン。>横浜弁
外れるっていっても4kmくらいのもんでしょ?
第一、初級の前の超初級=初級の完走すらおぼつかないかもしれない、
もしくは、まずはロング初挑戦の肩慣らし?って前提なんだから、着地を
正規ルート沿いこだわってもそんなに意味ない気がする。
ようは、まず200km超えあたりのコースで自分がどう走れるかのデータを
取りましょうってことが重要なんだと思う。
自分の場合は200km走って膝痛発生、ポジションを追い込めてないのに
気づいた。
本家の東京−大阪だってコースは自由なんだから、
本来のルート・正規ルートってのがそもそもない
完全に勘違いした。横浜まで行ってから新横浜に行くルートね。
新幹線にこだわる人はそうなるのね。
自分みたいな貧乏人は在来線しか乗れませぬ。
東京→仙台354kmを14時間05分で走って来た。
4号は山らしい山が無いから1号とは比較にならないけど本家挑戦はまだまだ無理かな。
312 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/05(土) 11:59:41.94 ID:T2KpLmq2
明日神戸福井230キロ?行きます(*^o^*)
クソスで
ママチャリ専用スレでキャノンボール東京⇔静岡なんてスレがあってもいいと思う
輪行の敷居が高いから、単独スレはムズカシイんではなかろうか。
スタートに戻ってくる周回コースなら、だけど。。。
>>312 自分の相棒である愛車をクソ呼ばわりする人間を応援する気にはなれんな
>>311 平地の巡航速度が十分か確認できる点では有効かと。箱根は550キロ中15キロもないんだしね。
>>311です。
ロングライドレポートスレに書いたやつです。
カテゴリー2って事で。
【タイトル】埼玉県新座→仙台
【日時】4/30 21:00〜5/1 11:05
【天候】曇り、那須高原は雨の中、仙台晴れ
【車種】BOMA
【走行距離】354.02km
【走行経路】新座→国道463号→国道4号
【総所要時間】14時間05分
【乗車時間】12:24:16
【平均時速】25km/h
【Av】28.5km/h
【Av.CAD】82rpm
【累積標高】1786m
【カロリ消費量】5163C
【補給】持参710mボトル×2 アミノバイタル×5 パワーバー×5
コンビニ3回→コーラ500×3 オニギリ×4 コロッケパン×1 オレンジジュース×1
【感想】宇都宮から先は広くて走り易い。那須高原手前から雨、止まって雨宿りしても仕方ないのでそのまま進む。
新白河から先は道が悪くデコボコで首と肩が痛くなる。
300kmを越えたあたりから向かい風が強烈になりゲンナリするも気合で走りきり無事ゴール。新幹線で輪行、大宮下車→自宅まで自走。
4号は内陸で景色の変化が無いので自分はあまり楽しく無かった。
スタートが東京じゃなかった・・・。
320 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/06(日) 10:21:09.76 ID:5KimTv6i
雨でも福井まで行きます(`ヘ´)
321 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/06(日) 20:50:10.10 ID:5KimTv6i
ようやく着いたお(`ヘ´)
ぴったり450キロ
これは大阪東京は無理だな(>_<)
制限時間がきつい
乙
323 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/06(日) 21:27:29.75 ID:5KimTv6i
250の間違いでした(*^o^*)
悪路、ギアの故障、クソス、寒気でマジ辛かったです
324 :
279:2012/05/06(日) 23:31:38.07 ID:???
どうも
>>279です。
大阪の実家から帰って来ました。
結局というか、やっぱりというか、24時間以内は達成できず、
1日目は名古屋に泊まり、2日目に大阪(高槻)に到着しました。
走行距離:561.71km
走行時間:22:44:39.17
細かいデータや感想は明日以降に書きたいと思います。
325 :
279:2012/05/10(木) 00:54:34.55 ID:???
むむ、スレが止まってる・・・
【マッスィ〜ン】FELT B16 2009
【ホイール】かんぱにょろ ゾンダ2WAY
【タイヤ】ユッチンソン ATOM チューブレス
【ハンドル】チネリ Neo Morphe XL
【コンポ】シマノ アルテグラ 6770 Di2
【リアキャリア】Arkel ランドナー・ラック
【バッグ】Arkel テイルライダー・トランクバッグ
【メーター】ガーミン 310XT
【ライト】T6 XML-T6 3-Mode "1200-Lumen" White LED
【リアライト】Smart Lunar R2
【ボトル】Camelbak Podium Chill 610ml
トランクバッグには輪行袋、工具類、ポンプ、チューブ1本、
ヘッドライト、エネループ充電器、レッドブル250mlを2本放り込み、
給水ボトルにペプシを入れて出発。
と、その前に前提条件を説明。
自分は5年ほど前に1度、1号線沿いに大阪まで走ったことがある。
その際は内装8段のクロスバイクで3日掛かった。
その後も2回挑戦して、それぞれ豊橋と横浜でリタイヤしている。
今回は4回目の挑戦となる。
コースは基本的には国道1号線に沿って走るが、最後は亀山から
国道25号線を経由し、適当な道をつないで枚方方面へ抜けるルート。
亀山以降が試走なしの初めてルートとなる。
326 :
279:2012/05/10(木) 01:02:19.64 ID:???
ルート攻略は人それぞれやり方があると思うが、自分は今回
スタートからゴールまでを約60km間隔の9ステージと見立てた。
各ステージ毎のざっくりとした地図と、ステージ内の注意すべき点を
ステージ内での距離で書いた紙を用意した。
ステージクリアする度に、GPSをラップする。
以下がステージ毎の距離と到達予定時刻。
実際には24時間以内での達成はできなかったので、2日目は参考。
【場所】 【距離】【予定時刻】 【到達時刻】
行徳 1:00:00出発 1:04:52出発
戸塚 55.5km 3:31:28 3:33:27
箱根 54.7km 6:00:45 6:13:38
富士川 55.0km 8:30:51 8:39:44
島田 59.8km 11:14:03 11:22:05
浜名湖 61.2km 14:01:05 14:02:13
岡崎 59.8km 16:44:17 17:03:35
名古屋 26.4km 17:55:31 18:28:18
----- 二日目 -----
富田浜 34.7km 9:40:00出発 11:11:50
印代 67.3km 15:01:30
高槻 83.2km 19:54:00
561.7km(予定:527.6km)
327 :
279:2012/05/10(木) 01:03:49.08 ID:???
ステージ1:行徳〜戸塚(不動坂)
昼の12時に起きて以降、仮眠をとれなかったことが気になるが、1:05出発。
途中、以前もお参りしてから出発した神社で安全祈願。
42.6km地点の立町の二又を左に行くところを右へ。
第1ステージからいきなり道を間違う。
リカバリーするのに約15分ほどのタイムロス。
心が萎える・・・
ステージ2:戸塚〜箱根(上畑宿)
5:21に小田原城。すっかり明るくなった。
旧道沿いに上ってると暑くなったので、上着を脱ぐ。
途中、自販機でコーラを買う。
峠を上ってる途中でステージクリア。まあまあかな。
ステージ3:箱根(上畑宿)〜富士川
マシンが良くなったせいか、思いの外ラクに箱根は終了。
6:57、道の駅 箱根峠で小休止。
最大の難所を超えたので気がラクになる。
ステージ4:富士川〜島田
静清バイパスを避けるため太平洋岸自転車道を探す。
以前もなんとなくクリアしたこの区間、今回もなんとなくクリア。
ただ、予定していたコースとはズレて、清水駅の裏側(海側)に到着したので、
自転車をエレベータに乗せ、駅構内を縦断して表側に出た。
駅前のコンビニでコーラを1L買い、レッドブルとコーラを混ぜたものをボトルに補給。
328 :
279:2012/05/10(木) 01:04:45.16 ID:???
ステージ5:島田〜浜名湖
以前、間違えて日坂バイパスに入り、命からがら自転車担いで山道を逃げた記憶のある
バイパス地獄のステージ5。
予定したルートとは微妙に違うところもあったが、なんとなくクリア。
並走するルートに逃げようと思ってたのに、1号線の方が立派な歩道があったりして
逃げそびれたりとかなんとか・・・むにゃむにゃ
ステージ6:浜名湖〜岡崎
湖畔のファミマでジャンボフランクを食い、キウイソーダを飲む。
新居町駅前から1号線を外れ、国道301号→県道3号へ。
この辺はロードチームが多いのか、2チームを抜き、1チームとすれ違う。
岡崎城を横目にステージクリア。
だいぶ疲れてきた。
ステージ7a:岡崎〜名古屋
起きてからすでに30時間経過。
夕方で薄暗くなってきたのと、頭がクラクラしてきたので、名古屋で泊まることにする。
携帯のEZナビで近場のビジネスホテルを探す。EZナビ、マジ便利。
キャノボ達成は無理とは思っていたけど、やっぱ残念。
ホテルの風呂で二度ほど意識が飛ぶ。アブナイアブナイ
329 :
279:2012/05/10(木) 01:05:40.83 ID:???
ステージ7b:名古屋〜富田浜
ぐっすり寝すぎて、9:40出発。蒸し暑い。
時間を気にしなくて良くなったので、気がラクにはなった。
ステージ8:富田浜〜印代
亀山バイパス付近からいよいよ未踏の国道25号線に入る。
名古屋で泊まって良かったとつくづく思った。
昼間だから里山ののんびりした風景を堪能できたが、よく見ると街灯のない山道だ。
試走なしで暗くなってから突っ込むのは無謀だった。思いとどまって良かった。
途中、場所がよくわからんが迷う。EZナビ、マジ便利。
ステージ9:印代〜高槻
いよいよ最終ステージ。
時間制限がなくなったとはいえ、のんびり来すぎた。
山道と言っていい国道163号線を車に気を使いながら走る。
このルートで24時間走は無理だと感じる。
国道24号線にぶつかる。ここで最大のミスを犯す。
ちゃんと右折しろってメモしてあるのに、右:京都、左:大阪の案内に惑わされ左折。
国道24号線は走りやすく、気付いたら奈良県に入っていた。
「このルートは奈良も通るのか〜」なんて呑気に考えていた。
走っても走っても次の曲がる交差点が見つからない。EZナビ、マジ便利。
結局、行って来いで22kmほど余計に走った。
すっかり暗くなった19:54にゴール。
【教訓】
・前の日はしっかりと寝ましょう。
・地図はキチンと確認しましょう。
コーラの炭酸が無理><
飲んだ直後にものすごーーーく身体がダルくなってだめ
みなさん何歳なの?
四十越えた人いる?
>>331 は〜い/~
いや、まだギリ超えてない。うん、超えてない。
>>279 あまりロングライド、というかキャノボに向いてない人っぽいね
言い訳ばっかでまるで成長してないw
5月6日21:22 日本橋スタートで大阪チャレンジしてきた。
結果は26時間30分
箱根芦ノ湖は4℃、静岡は暴風と雨が降ったり止んだりの向かい風、鈴鹿峠も嵐・・・。
40を越えた体には厳しい。
次回は大阪スタートにする。
乙
それなら十分本家に書き込めるレベルじゃん
>>334 お疲れ様です。
達成はできなくても本家スレの話題だと思います。はい。
338 :
334:2012/05/10(木) 20:08:48.18 ID:???
339 :
279:2012/05/11(金) 00:40:08.40 ID:???
>>333 キャノボ達成者様ですか?
せっかくだから自己啓発本よろしく「キャノボに向く人、向かない人」で
一席ぶっていってくださいよ。
達成者の話は参考になるので。
つかいい訳ばっかで見苦しいってのを暗に言われてるの気づけよ
本人なりきりの可能性は考えないのね
>>340 おまえ、口だけは本家達成レベルだよなf^_^;)
オマエモナー
344 :
279:2012/05/12(土) 01:52:26.44 ID:???
>>340 その時思った感想を普通に書いただけなんだが、それを言い訳と受け取れるのは
お前自身が言い訳ばかりの人生を歩んできたからだよ。
僻みっぽい人が褒め言葉を歪んだ形でしか受け取れないのと同じようにね。
おっと、少々言い訳が過ぎたようだwww
なんだこいつ
なりすましだろ
なんかめんどくさい連中が増えたよね('A`)
感想でも愚痴でもその人なりの情報なんだから
普通に参考になるだろ
「事後の分析」を「言い訳」とするのは、ただ批判したいだけの輩の常套手段
349 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/15(火) 01:09:00.40 ID:z39KcWI6
今度の土曜日に福井から神戸に戻りま〜す
250キロジャスト
クロスで軽く漕いで膝痛なしアベレージ25だったので
27キロ位目指しま〜す
ギアワイヤー切断も修理完了で
ヒルクラで立ち止まることもないはずです。
あとは天候次第です。
この前は大雨に降られますた
無風を望みます
この前東尋坊観光しました
アベレージがグロスだったら本家目指せるな。
351 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/15(火) 02:27:32.89 ID:z39KcWI6
いや多分無理っす
軽く漕いではいたけど250キロ終わったあとの疲労感?倦怠感?がハンパなかった。
肉体的というより精神的なものかも
途中で飽きてるのか、集中力を保つのがキツイ
キャノボでは片道だけ輪行すると思うけど荷物を抑えるために長時間の列車にレーパン+ジャージ姿で座ってるの?
宅配便を活用すればいいだけでは?
>>353 実際にキャノボった人はどうだったのかな?と思いまして。
>>354 普段着で行って、向こうで着替えて荷物は自宅へ送付してから出発。
出発地まで自走で行ける場合は、目的地へ荷物を送付。そこに着替えも入れる。
シューズは荷物になるので、SPDのみで乗り切る。
リタイヤした時は着の身着のままで新幹線乗ったけどね。コンビニで制汗スプレー買ってごまかしつつ。
>352
状況によって選択が変わると思うけど、自分は実際にレーパン+ジャージだったよ。
自分は、思いもかけない所から輪行帰宅ってのを何回か経験してて、着替えを準備
出来ない事も多かった。
この場合は、現地でシャワー浴びるなり全身デオドラントするなりして、必要であれば
コインランドリーで洗濯や、気になるならコンビニTシャツの1枚も買い込めばいい。
一番凄かったのは、駅前公衆トイレの個室で、デオドラントシートを1パック丸々全身に
使ったこともあるw
達成・完走の見込みがしっかりあるなら、着替えを目標現地へ宅急便でOK。
新幹線は、意外にレーパンジャージでも平気。
自由席で混んでるとあれだが、空いている日取りを選んだり、指定・グリーン席を使う
って奥の手があるから。
隣が空いていれば格好は別に問題ないし、ちょっと恥ずかしいのは駅構内を移動
するときだけ。
つらいのは、普通列車で座れないとき。
まぁもし座れても自転車から離れて座ってるだなんてだけで肩身狭いし、座ってようが
立ってようが、さすがに格好が格好なので浮きまくりw
それでもじっと我慢。
汗対策は、新幹線以上にしっかり気を使うべし。
>>319 二番煎じなんて不味すぎます
何でこちら側だけ利用しないんですか?
なるほど
え
つかユニクロで現地調達してもに千円ですむだろ
おっぱい
ヴァギナアイス
ユニクロのハーフパンツって1000円で買えたっけ?
上下スウェットなら1000円で買えるかも、パジャマとか。
ボディペントでグンマーと書いておけば
夏は上半身裸でもオケー
>>365 そんな事したら本物のグンマーに襲われるんじゃね?
昨日、金曜のAM4:00スタートで名古屋〜東京日本橋〜埼玉自宅まで400km走ってきた。
ようするに初級版。達成できるか分からなかったので事前宣言しなかったけど何とか達成。400kmで23時間かかった。
途中にトラブルが続いたのでそれがなかったとしたら2時間はマイナス出来る見込みだけど
それでも本家達成なんて絶望的に無理なんですが。
本家キャノンボーラーは化け物ですか?
>>367ですが、もはやママチャリ達成者もいることだし初級に何も驚きはないかもしれないけど、ネガティブスペックを。
自転車は7万くらいの入門用ロード。ペダルはビンディングだけど他はほぼノーマル。タイヤは2000円くらいのやつ。
あと喫煙者w
キャノンボールスレらしくマジでキャノンボールやらね?ルールも正規に則って。
出発地から目的地までどのルート通ってもよし、道路交通法・交通マナー厳守、
自転車であること(電動アシストも可w)、交通機関利用(輪行)不可。
連休かお盆あたりにどうよ、第1回2chキャノンボール。
東京ー北海道だと遠すぎるか、東京ー大阪とかが現実的か?
>>369 梅雨明けまでにやるか、9月の連休まで待つのが吉。7-8月のロングは死亡者出るよ?
どうしても、というなら仙台までの360キロ北上を押してみます( ゚∀゚)o彡゚おっぱい!
>>369 まずは走ってきなさい。
仙台360は14時間で走ったけどガラスが多すぎるよ。
細かいガラスが刺さってタイヤダメになる。
取るの大変。
自分はパンクしなかったけど翌日ガラス貫通でパンク。
>>367 本家達成はスペックホルダーにならなけらばならないのれす(キリッ
レポお待ちしてますー
375 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/19(土) 21:34:30.29 ID:Au3RryP3
東京大阪つらすぎるだろ
どんなスペックの人だよ
精神的につらいよ
スク水でシクロクロス全国入賞レベルとか
>>372 >>374 名古屋〜東京の初級キャノボにママチャリ達成者が出た昨今、
詳細レポを書くのもおこがましかったのですがリクエスト頂いたのでお言葉に甘えて、、、
【タイトル】 名古屋⇒東京日本橋⇒埼玉
【出発地】名古屋駅前
【到着地】 日本橋から36kmくらいの埼玉自宅
【走行距離】401.53km
【走行経路】先人のルートを参考
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=753b3c113619a9c08467a5dc6f55a8dc 【累積標高】 不明。GPS持ってません。
以下、意味がよく分からず。
【総所要時間】【総時間Avg】【総所要時間/Avg】
【乗車時間】【乗車Avg】【停車時間】【乗車時間/Avg】
キャットアイのサイコンV2Cによるとこれしか情報ありません。
【時間】19:12:29【AV】20.9km/h
【出発日時】2012/5/17(金) AM4:00
【到着日時】2012/5/18(土) AM3:27
【天候】 晴れ
【車種】ジャイアントDEFY3、VITTORIAトパッチオPRO、SPDペダル、フロント30-42-52、リア13-23(8速)、装備なし重量10kg
【機材】ライトEL520、サイコンはV2c、他は特になし
【装備】オルトリーブのサドルバッグL、両輪外し輪行袋
【服装】 Wizardのレーパンとジャージ。
【平均ケイデンス】75rpm
【平均心拍】不明
【平均パワー】 不明
【補給】男梅、バー状のお菓子類x6、おむすびx5、やきとりx1、から揚げ棒x1、缶コーヒーx1、すき家で牛丼並x1
ゼリー状の飲料x4、スポドリ500mlx2、緑茶500mlx4、たばこは当日ゼロ。
【カロリー消費量】 不明
【当人スペック】33歳、体重51kg。ヒョロヒョロ。10年以上の喫煙者。
378 :
367:2012/05/19(土) 23:32:36.61 ID:???
【感想】
木、金、土、日と仕事を休みにした。
木曜の始発列車で名古屋まで輪行。節約のため普通列車で昼頃に名古屋に到着予定。
平日とはいえ始発列車のため輪行も問題なかった。山手線や東京駅初の東海道本線下りも人は疎ら。
名古屋到着後、昼飯や翌日の補給食の買出しを終えた後に予約していたビジホに15:00チェックイン。
翌日の準備をして、風呂に入って18:00までには就寝。ここで耳栓とアイマスクが活躍。
翌AM2:30頃に起床。夜中の松屋で納豆定食を食す。
ビジホで最終準備を終え、名古屋駅を背にAM4:00出発。
憧れの本家達成のステップとして考えていたので、
530kmを24時間で達成するとなると単純計算で10kmを27分で走り続ければいいことになる。
とはいえこの27分には休憩時間や箱根を含めた数値なので実際にはもっと早いペースで走る必要がある。
箱根はともかく、とりあえず休憩込み10km27分を目標で走る。
意外と問題なく10km27分はクリア出来るのに、コンビニで買出し&トイレをしているとどうしても10km30分ペース。
俺には本家は無理か・・・。早々と休憩込み10km30分ペースの維持を目安として走ることに変更。
そんなこんなで10km30分ペースで245km地点の箱根のふもとに到着。
最初の目標10km27分ペースなら15:00だった予定が10km30分ペースでは16:15分頃の到着になった。
ここから大の苦手なヒルクライム。
箱根峠まで15kmに1時間40分もかかり三枚橋通過は18:50頃だった。
この実力で本家を見据えていたなんて我ながら大風呂敷もいいところorz
ちなみにここまで追い風もしくは、横風でした。
379 :
367:2012/05/19(土) 23:34:05.15 ID:???
小田原以降で問題が発生。
延々と向かい風。そして寒い!寒い!とにかく寒い!
日頃の自転車通勤では、GW後から朝、晩に真夏のジャージ+レーパンで走っているため
防寒装備はいらないだろという経験の元、ほぼ真夏の格好しか持って来ていなかった。
強い向かい風+日中の寒暖差のせいか寒くてしょうがない。
20kmに1回はコンビニでトイレを借りる始末。
コンビニで服でも売ってないかと探すもののどこにも売ってない。
この寒さの中、あと100km走るのが不安でしょがない。
無事家に辿り付けるだろうかと不安になる。
時折、都市部の駅が見えると洋服屋がないか周囲を探すものの時間は20:00過ぎ。
軽く探した限りどこもやってない。
東京に入り、夜でもやっているジーンズメイト(という洋服屋)を見つける。
すげー嬉しい。ジーンズメイトは神!と思いながら防寒着を買う。
ここまでに2時間は無駄にしたorz
寒さで後半スピードガタ落ち。
ペースとか考えてられず、ダラダラ走って完走あるのみって感じ。
日本橋365kmには1:12通過。残り36kmの自宅には3:27と大幅に時間がかかってしまった。
普段なら36kmに2時間なんてまずかからないんだけどなあ。
皆さん、暖かくなってきましたがキャノボには防寒装備はしっかり持っていきましょう。
途中、口の中が甘さで気持ち悪くなってきたので給水にスポドリは控えて緑茶を飲んでいました。
緑茶がスポーツの給水に適しているかは知りませんが。
以上です。
ホカロン買えばよかったじゃん
薄着にホカロンは意味が無い
緑茶で給水が斬新すぎる
お茶はカフェインが入ってるからいいらしい。
運動中に麦茶で給水はよくないと聞いたことがあるが本当か?
>>385 ミネラル類が入っていないのが問題で、麦自体は問題ないかと。
ミネラル麦茶っていうけど入ってないの?
388 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/20(日) 15:02:17.50 ID:EgHKKB1h
緑茶はカテキンかなにかが運動にはよくないとかなかったけか?
緑茶で給水は自分もやったことある。
残暑の厳しい9月に東京→大阪ツーリングの時だけど、
スポドリだとアッという間に吸収されてそのまま発汗してるみたいで、
いくら飲んでも渇きが治まらなかったから緑茶を飲んでみた。
緑茶飲むと体が涼しくなるってホントなんだなってのと、
渇きも落ち着いたんで、緑茶、緑茶、スポドリのローテーションで
給水してた。
某マンガでガムシロ玉露がいいって描いてあった
>379
お疲れ様でした。
1昼夜走るんで、本当の真夏でない限りは、夜用・天候急変に備えて、防寒装備
(個人差はあれど)は必須かと。
雨降ってないと、コンビニでカッパ調達出来ないかもしれませんが、ディスプレイ
してないだけだと思いますので、店員に聞いてみても良かったかもしれません。
緑茶補給も、ダメって人と大丈夫な人に分かれますし個人差ですかね。
次のロングで、自分も>367さん>390さんみたく、お茶系も混ぜて試してみます。
ママチャリとかエントリーロードバイクで初級版達成者の連発って何それ。
俺なんかどうなんだよw
>>393 初級なんだから、通過点として気にすることはないとおもー。
もともと簡単に達成できるものでもないんだし、単にすごい奴が他にいるってだけの話だよ
やってみて思うたのは、徹夜、というか、24時間連続で起きてることへの耐性の有無?
なんかレポ読んでると、睡魔との戦いがキツそうな方がいっぱい。
オレ仕事でたまに夜勤あるし、仕事終わって富士山行って上って下って帰ってまだ夕方で
出かけられるじゃねぇか、とかやってたし。耐性あるから達成できたんかな、とか。
眠くなる前に走り切る。ただそれだけ。
眠たきゃ寝りゃいいんだよ。
事前に寝る時間を決めて、それを24時間からマイナスした時間で走ればいい。
15分くらいでも寝る(というか落ちる)と結構すっきりするからな。
あとはカフェインで凌ぐ。
ちなみに、某職場では仮眠は20分とされている。コレ以上は本格的に寝に入るから
よくないそうだ。
>>395 俺の経験では初級くらい簡単に達成できんぞ。
いや簡単というか健康体と根性さえあれば。
実際初級の場合、ロードならアクシデントが無い限りほとんどの挑戦者が達成できてる。
クロス・MTB・ママチャリは元のグレードや改造度合いにもよるが、それなりに脚がいる。
走るということに関しては10万以下のエントリーロードでもクロスやMTBとはかなり差がある。
だからさあ、そもそも24時間走るってこと自体が普通じゃないんだ自覚持てよw
あと、ほとんど幹線道路とはいえ初めてに近いコースをあれだけ走るってのは迷わないって意味でも困難だ
走って成功した、あるいは惜しいとこまでいった人は感覚が壊れてるだけなんだよw
んだんだ、まずは東京湾3周で我慢しとけ
>>403 でも、ここはそういうことをする人のあつまりでしょ?
まずは100km、100マイルこなしてからここ来いよ
誰だって始めはゼロからのスタートだ
>>405 そりゃそうで、俺も走ったことはあるw
とはいえ読むだけなら誰でも出来るわけで、そこであんまり気楽に言っちゃうと
慣れない人が挑戦して、完走できない程度ならまだしも事故とかあるといやだろ
そんな奴らは道中で挫折するから考慮する必要ないでしょ。
>>2 を見れくれれば、慣れない人がいきなり挑戦、ってことはないと思うけど、
スレタイだけ見て勢いだけでやっちゃう人もいる、、、のかな?
まずは100km、100マイルと、段階踏むよな。
100kmなんてロードバイク買って3日目にやったわ。
ケツが痛かったぜ。
達成に必要なのは根性ではなく「冒険心」です。キリッ
以上367でした。
いやまぁ、オレもロード買う前にままちゃ、というか、シティサイクルで100km超やってるし、
ロードも納車日(月)に70km、次に乗れた(土)に120km、翌日(日)に50kmだったらしく、
2週間後にゃ200km超、浮かれて納車1ヶ月で累計1,000km超えてた。以降は落ち着いたけど。
あれ? やっぱり
>>405ってことなのか、ってふと。
でもやっぱり段階は踏んでる。東京→名古屋の前に、実家までの330km、1日休んで自走で帰り、とか。
その前には会社連中と越後湯沢1泊往復とか。
でも、300(朝→夜)と400(朝→朝)だと、ちょっとハードルがあがる
414 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/23(水) 00:31:55.64 ID:d1XbRtui
先日福井、神戸250キロ、クロス、フラペで走りました。
低体温症になりかけました。
今の時期夜はかなり寒いですね。
京都と大阪で渋滞に捕まりアベ25キロになりました。
本家など到底無理と思いました。
途中今までほとんどなかったパンクで30分ロスしました。
行きはまさかのブレーキワイヤーの切断もありました。
整備不足ですね。
ビンディングつけたら少しは速くなるんですかね。
いずれにせよ一年位六甲山でトレーニングでも積みたいと思います。
言い訳が見苦しいね。
もっと経験積んでから出直してきてくださいな
ブレーキワイヤーはまじで命にかかわるので、事前に点検はしておくべき
古い自転車だったら交換するとかな。もちろん他の部分も走る前に点検を
経験がどうこうはべつにいい、完走できなくても挑戦は楽しい
でも事故起こしたり、起こしやすい整備不良で走ったりは、やっちゃいけない
まともな準備なしにロングやろうってのがおかしい
パンクはともかくワイヤーが切れるのは整備不良。
自分で整備しきれないなら買った自転車屋でやってもらいなよ。
ワイヤー代と工賃で少しは自転車屋に手間賃稼がせてやりなw
シフトワイヤー、ブレーキワイヤーってみんなどれくらいで交換してるの?
自分は年1回(1万キロ)しか交換しないけど。
レース前は必ず交換するなぁ
レース前こそ交換しないけどな。ある程度乗らないと取り切れない初期伸びとかあるだろ。
梅雨明けの8月に交換しておけば1年は大丈夫だろ。冬の練習で錆びたら3月にも。
レース前っつても前日じゃないぞw
2、3日前くらいにやってもちろん初期伸びも取るよ
久々にスレ覗きに来たらキャノボでママチャリ・・・?
じゃあ俺は一輪車でキャノボやるわ
リカンベントで箱根越えって厳しいの?
後ろに引っ張られて登れない
脚しか使えないからなー
車重もあるし
俺もそうは思うんだが、誰か実際に走った勇者はいないか?
リカンベントで小田原ー箱根旧道ー静岡までを5時間で走った俺が通りますね…
>>429 本家スレの初期でリカの東京→名古屋はいたぞ。
箱根越えは不可能
これこそ証拠なしで信用できない
100km5時間だから、旧道のきついところはかついで登っても間に合いそうではある。
ふと思ったんだが、普通の自転車は押して歩くの難しくないけど、リカンベントってどうなんだろう
>>434 リカンベントに乗っている人は見た事あるけど、押して歩いてる人は見た事ないな。
>>435 リカを押して歩くとか、さすがに恥ずかしいよな
ヘタレな私はリカンベントの登りはよく降りて押して登ってるよ・・・
下手だから低速になるとバランスが不安になるんでな、安全第一だ
15%までの登りならリカでもシッティングでおけーです
>>439 とっておきの秘密。
リカのペダルを手で回すだけ!!!
リカは登りはもちろん下りが怖そう
あんなに低くてスピード出たら正直ちびるでしょ?
リカでの箱根ダウンヒル動画はyoutubeだかニコ動にあったような
【タイトル】Tour de Honshu(本州一周)
【走行経路】自宅-松島-?ヶ崎-大間岬-天橋立-毘沙の鼻-宮島-潮岬-自宅
【走行距離】4,330km
【累積標高】26,800m
【総所要時間】19日
【日時】5/12 2:10〜5/30 22:45
【車種】カーボンロード
【装備】キャノボセット+雨具セット+宿泊セット
【感想】ちょーー楽しかった。
がんばったなと思うしすごい話ではあるんだけど、ここは宿泊とかなしで走り続ける系スレなんで
別スレのほうが報告も喜ばれると思う
お疲れ様。
でもやっぱりスレ違いだよ。
キャノボスレは24時間以内が基準じゃないかな。
ぜひロングライドスレで話を聞きたい
カーボンロードで荷物どうしたんだろ?
って最低限の着替えだけ持ってビジネスホテルに宿泊ならバックパックとサドルバッグで済むな。
一日平均200km以上か・・
個々で上げればスレチにはならないのか?
観光とかなければ
200kmでキャノボってのはレベル低すぎないか?
それを19日間続けるのは大した体力だけどさあ。
>>451 別にキャノボ名乗ってないし、すれ違いってことでおけ
おっし、じゃ、秋の本番(予定)に向けて、本気で試走してくる〜
パンクとかトラブルあったら即リタイアの方向。
目標は、1日最長距離ライドがママチャリという逆転現象の解消ってあたりで。
>455
ママチャリライド以降にロードを買ったってことかな?
目標が分からんけど、200km以上は走るんだろーから気をつけて行ってらっしゃい。
試走レポ待ってます。
>>456 ぶじ、とは完全には言えないけど、帰ってきました。
ママチャのが長距離ってのは、黄金週間あたりだっけ? の東京→名古屋が最長だったから。
そんなわけで、暑くなる前に本家の試走のつもりで、前回みたく国1でぇぇんやろ? じゃなくて、皆で作り上げた
ルートの確認と、実際にどんくらい大変なのか、を実感しようかと。あと、補給のためのコンビニ回数を
減らすため、ちょい塩っぱめの鶏炊き込みご飯3合をおにぎりにして持ってったり。それなりに有効だったけど、
結構油っぽいのと、重い、のが難点。
そんな感じで13:00に日本橋スタート。いきなり銀座あたりのホコ天でルート外れ、箱根では国1が土砂崩れだったかな?
で通行止めで旧道へ、かつ、雨本降り。風も微風とはいえ、あんまり味方になってくれない。そんな状況で、
どうにか2:02頃、愛知県に入りはしたものの、右目がとても痛くなり。たぶん、汗とかそのへん舞ってるようわからんのが
目に入ったものと思われるものの、水で洗っても治らず。2:36頃、300kmmでほんのちょっと、てところでリタイアしました。
1日最長距離がママチャリ変わらず。
なんにせよ、本家挑戦はまだ早すぎることが実感できたことから、いちお秋本番に向けてがんばろ。
その前に、シングルママチャリで名古屋めざしてみようか、とか考えてたりもなんかして。たぶん箱根でリタイア。
>458
お疲れ様ー。
13時間で愛知県入り、雨天込みで13時間36分300km超なら、そう悪いペースじゃ
ないと思う。
名古屋までママチャリで走破してるんですから、実力ありますよ。
本家も、もう少し試走とロングを重ねれば十分いけるんじゃないかと。
自分は試走が完了してから病気だ怪我だ転勤だなんだで、2年近くアタック出来て
ないので、自転車に乗れる身体作りから再開しないと・・・・。orz
>>459 どもども。でも、あのペースをもう半日とか、とてもじゃないけどムリとしか
思えず。内臓もやられて補給も厳しくなってくんだろうし。
そんなわけで、18時間くらい寝てもうた。年とってから、12時間以上とか、
長い時間寝れなくなったなぁ、て思うてたのに。それだけ疲れてたのか。
で、もう大丈夫っぽいけど、安心をもらいに目ん医者行ってくる。
お互い、本家達成に向けて頑張りましょ。
名古屋→東京で、明日12-15時に出発予定。
しばらく2ちゃんに書き込めないため、途中経過は@zmyreでどうぞ。
>>461乙
本家も本日東西でスタートしてるし、初級も東向きが1人いるみたいだし。
明日もキャノボ日和かね?
かくいうオレも明日初級西向き予定。
>>461とすれ違えたら、よろしくなっ
みんながんばれ!
464 :
462:2012/06/30(土) 05:13:08.43 ID:???
天気予報を見る限り、今日はともかく明日がどんどん雨予報に…
なわけで、すまぬ、今回DNSします。来週末、雨降らなそうなら、また。
しかし、この塩っ気多くしてつくったおにぎりが、ちょい体に悪そうだ。
中山道が最近の流行なのか
>>461 >>465 レスthx!
ママチャの剛脚さんとすれ違ってみたかったので残念です。
こちらは帰宅途中に本降りに見舞われたので、DNSは賢明な判断と思われ。
詳細レポ投下させて頂きます。
【タイトル】 キャノボ初級(静岡回避)
【日時】 2012.6.30 14:40 - 7.1 13:19
【天候】 曇ときどき小雨 最高28℃ 最低18℃
【車種、車名】 カーボンロード 備品等含め12kg
【主な装備】EL-520、EL-540、ヘッドランプ、現場用反射ベスト、反射テープ、尾灯2個、
ラン用ボトルポーチ、トップチューブバッグ、トピークサドルバッグL、T2エアロバー
【走行距離】 394km
【走行経路】
http://yahoo.jp/y1RqBg http://yahoo.jp/qw7z0g 【総所要時間】 22h39m
【乗車時間】 18h49m
【平均時速】 17.4km/h
【Av】 20.9km/h
【Av.CAD】 たぶん60前後
【心拍平均】121bpm MAX: 160bpm
【カロリ消費量】 6385kcal
【補給】 ようかん*12 おにぎり*4 手巻寿司*2 どら焼き*1 カップヌードル*1 ウイダー系*5
梅干し*1 梅しば*5 飴*5 スポドリ3L お茶1.5L 抹茶ラテ0.2L レッドブル*0.2L 計5000kcal
マルチビタミン錠*2 エビオス錠*10
【スペック】30代前半、BMI: 21、ヤビツ55分、ロード歴: 半年4500km
もともと東海道の名古屋→東京を考えていたが、パイパス回避を覚えるのが面倒で、
かつ山岳ロングの方が好きなため木曽路でGO! 諏訪湖周辺以外はAZE氏ルートとほぼ同じ。
トップチューブバッグに貼り付けたキューシートを参考に走る。
今回は自宅から梅干しをコンドームに入れて持参した。他にコンパクトな容器が思いつかなかったのでw
瑞浪で生暖かい梅干しを食べたら急に腹が痛くなった。菌が繁殖したのだろう。
腹直しにザバスピットインリキッド梅味を取ろうとしたら、一部をエアロバーにぶちまけた。
今日のアンラッキーアイテムは梅か。ベタつきが取れぬままアップダウンを繰り返す。
中津川からはいよいよ夜間の木曽高速。車の流れは70km/h位だろうか。
土曜ということもあってか交通量も少ない。速いトラックは側方距離を大きく取る傾向に
あるのでそこまで危険は感じなかった。恐怖感はあるが。
センターポールがあるところや路肩が激狭な一部区間は、歩道で登坂した。
そうしたら胴体が3cmのクモが手に付いていてパニクった。蛇行しながら手を振りまくる。
数分後に手を見たらまだいた。よく見るとエアロバーとハンドル周りにクモの糸が数本。
木曽路の長い登りにもうんざりし、キャノるんじゃなかったと後悔した。
木祖村の新鳥居トンネル(1.5km)の入口で「自転車は歩道を走って下さい」という看板があり、
それに従ったら、砂、泥、鉄のフタが連続して現れる激狭ハードモードな歩道が。
トンネルの雰囲気は怖いし。途中で下りになったのを見計らって車道スパート。
トンネルを抜けるとお待ちかねのダウンヒルだ。ヒルクライムはダウンヒルのためにある(キリッ
道路貸し切り状態で、暗闇と静寂の高速ダウンヒルは解放感ありまくりんぐ。
マジでロード買ってよかったと思った。闇夜を疾走する暴走族の気持ちがわかるw
そんな感じのダウンヒルを2回3回と楽しみ、甲府で朝を迎える。
前半の補給が少なかったせいかパワーが出ない。車上で和風ブレックファストを頂く。
かなりヘタれていた時間帯で、平地なのにしばらく20km/hで走行するはめに。
今回登坂で一番キツかったのが、甲府から新笹子トンネルまでの坂だ。
ルートラボでは平均斜度3%もないのだが、高度上昇値が400mもあり非常に長く感じた。
一応ニコ動で予習していた新笹子トンネルは、早朝なので5、6台にパスされたのみで楽勝。
グネグネ上野原を越え、地元ローディで賑わう大垂水峠をゆっくりとクリア。
ここらであくびが出始めるが、走行に難があるほどの睡魔でもない。
小雨に降られエアロバーのベタつきが復活するとともに、渋滞の都内を抜け日本橋に到着。
その後60kmほど自走。帰宅途中に今までのブラケットポジションを見直し、好感触を得た。
キャノボ効果だろうか。400kmを超えて気になったのは、手の平と足の親指の痛みである。
ハム痛もあったが後半補給をしっかり取ったので、翌日には軽くフットサルができる程度には回復した。
中山道は全体的に信号が少なく、路面はおおむね良好で走りやすかった。
そしてこのルートをave27,8で駆け抜けるAZE氏は、真に変態的であることもよくわかったw
平地をひたすら走るのは苦手だけど5%までの坂なら我慢できる場合、中山道はオヌヌメ。
以上です。
>>467 東海道ルート予定だったから、すれ違いはムリだったと思われ。
# 剛脚ちゃうよ!
中山道、オヌヌメとのことだけど、レポ読む限り、あんまりいい印象ないね…
が。このレポに書かれたことを自分も実感してみたいとか、中津川の栗きんとん巡りを
いつかお土産に買いたい、て思うてたとか、俄然やる気がっ。
しかし半年4,500kmでエアロバー装備なほど乗り込んで達成。お見事でした。
コンドームくそわろた
木曽高速行くより飯田峠へ迂回の方が安全じゃないか? 熊に会うかもしれないが。
あと中山道を語るなら長野和田峠の通過は必修科目。簡単みたいなのは誤解を生むぜ。
でも頑張ったね。おつ。
そりゃそうだけど19号通ったほうが確かにわかり易いよ
俺も塩尻まではいったことある
木曽高速は基本的に2度と走っちゃダメだなw
すまない、できれば地理のわからんバカ向けに、ルートを示す、もしくはその情報への
ポインタを示していただけないだろうか?
明らかに遠道にならね? って感じなんだが、調べ方が悪いだけなのかが、ようわからん。
>>475 ルート引くの面倒だから、地図をみてもらいたい。以下。
中津川駅と落合川駅の間に県道7号があるでしょ。そこに入る。
そのまま北上、国道256に入って東へ、その後県道8号で飯田に降りる。
通行止めやクマ出没情報は事前に調べてね。
木曽高速は地図上では行けそうに見えるがマジで危ないよ。
死ねるのか
>>474によると、木曽高速は1度は走っていいそうだし、やぱコレかっ
そのうちルートラボでひいて、高低図でも見て検討するわ。さんきゅっ
あの山奥で時間帯は深夜だ
蜘蛛やゼリーどころじゃない大物が待ってそう
大平からの下りで崖に直滑降とか
治部坂峠経由のR153と言う選択もある
>>482 足助(香嵐渓)あたりから治部坂越えるまで60kmぐらいの
だらだら続くヒルクライムが待ってるんだが
>>483 糸魚川ロングの道でもあるわけですね。
あそこは嫌になるなると言われる嫌な道!
治部坂峠経由は前にやってた方いたね
486 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/15(日) 13:12:56.53 ID:mzm74O0x
函館から宗谷岬までのオススメルートってありますか?
長万部から札幌までルートだと、R230とR5のどちらがいいんですかね
風向き良ければR5、でなければあんまり差はないかな
長万部〜滝川
R230:230km、峠、札幌市内入る
R5:260km、平坦、海沿いで風強いかも、基本田舎
函館→苫小牧→岩見沢→滝川→留萌→稚内なんかどう?
488 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/16(月) 15:03:36.52 ID:Fg3gCICL
>>487 おお!ありがとうございます!
以前余市札幌間のR5は走ったことあるんですが
どうもアップダウンと信号が多くて
あまりキャノボ向きじゃない印象を受けたんですよね
R230の峠もきつそうですけど・・・
岩見沢経由は峠少なくて良さそうですけど
市街地通るから信号が多そうですど
そんなに気にするほどでもないですか?
ごめん
R5とR36勘違いしてた
>>488 帰ってきたのでもっかい最初から
R230とR5だとR5。理由は、
・R230は札幌直撃
・R5の信号は、銭函からR337で石狩に行くことで、かなり回避できる
岩見沢経由の信号は、気にするほどでもないと思う。
新千歳空港北〜北西のヤマダ電機くらいまでストリートビューで見て、
大丈夫そうなら他の街はもっと大丈夫。
あと、伊達の手前からR453で支笏湖、千歳ってルートもあるかな。
>>490 いろいろアドバイス助かります
R5は以前走ったことがあるので
未走行の岩見沢経由は避けて
気持ち的に楽なR5で行くことにします
R230や支笏湖は帰りに通ろうかな
まだ半分くらいでなんとも、だけど、名古屋の駅近くで
適価以上でママチャリ買い取ってくれそうなお店
どなたかご教示お願いします。
>>491 R5なら、このルートが楽かな
長万部〜余市:R229で岩内経由
小樽〜留萌:R337→R275で滝川経由
函館と小樽をパスできたら、後は詰まるとこも無さそうだ
動物には気をつけてなー
>>494 や、東京発名古屋着いたんだけどさ、
今回は持ち帰らないつもりだから。
ちなみに、シングル26吋、20時間切れた。
さて。どないすっかな…
>>494 マン喫で落ち着いたんで、改めて。ごめん。
ここに書き込みすんのスマホ経由で、スマホでの日本語入力慣れてなくって。
なんやようわからんの書いてもうた。
とりあえず、10:00なったら適当な自転車屋めぐってみるわ。
>>498 さんきゅ。助かった。
【自転車 リサイクル】【自転車 買い入れ】とかで検索して、よさげなお店ないな、
て思うてたんだけど、【リサイクル】のみか。確かに。
で結局、ぶじ2,000円でドナドナされて行きました。
500 :
499:2012/07/20(金) 20:10:31.81 ID:???
501 :
499:2012/07/20(金) 20:14:32.80 ID:???
でした。他、ママチャリ100kmスレのが妥当な気がするので、あっちに移ります。
だってオレしかママチャリ居なさそうでさ…
次はロードで中山道コースでの初級、その後に本家に挑戦したいところ。
達成オメ。
ママチャリで達成は前にも居たよー。
ヴォー!スゲー!
ママチャリで平均20以上か…。
>>502 多分同じ人じゃない?ていうか箱根をどうやって登ったんだろう・・・
元々ロード持ってて長距離走りなれてる人なのか。
自転車持ってない人がママチャリ買っていきなりやったのかと思ってびっくりしたw
506 :
499:2012/07/20(金) 22:26:26.45 ID:???
はい、前回の外装6段と同じ人です。もうちょっとママチャリで挑戦! て方
増えると思ったんだけど、居ないよね…
>>504 割りきって押し歩きました。とてもじゃないけど、乗って上れません。
>>505 でも、1日最長記録は、この初級だという。ロードでの最長は330kmくらいかな?
ロード買う前はシティサイクルで80〜100kmを月4回とか、某坂道君みたいなこと
してたこともあったり。
507 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 02:28:09.98 ID:ul5b5d5L
またかよ、すげえな。
>>506 箱根を押して歩いた記録はどうな感じでしょう?
おそらく旧道だと思うので、三枚橋通過から芦ノ湖まで何時間何分ですか?
>>508 ログ見たら、12:37に三枚橋通過、14:22に畑宿入口の信号を左折するところ、間違って直進してました。
ここ左折で芦ノ湖まで下りだろ、と直前の下りの勢い分60mくらい進んでUターン。
GPSログ上では10.6kmで6km/hてなところ。
ちなみに、14:47に箱根峠通過してました。押し歩きはこの箱根区間のみ。
ママチャリ押し歩きで時速6kmは速いな。
間違ってもSPD-SLではできない芸当w
>>510 クリートカバー付ければどうだろう?
でも、緩斜面とかでちょっとだけ乗れるっ、てなったときに外すのめんどいけど。
というか、カバー付けたまま嵌めようとして時間ロスw
スニーカーの安いのでも荷物に入れとくとか
どうせ着いたらむこうで履物要るだろうし
>>511 クリートカバー付けてもクリート部分が出っ張って踵が下がるのはかわらないから登り坂は苦痛
はじめからSPDにしておくかママチャリならスニーカーにトゥークリップでいいんじゃないかな
押し歩きで、箱根旧道を2時間10分はかなり速いと思う。
まったく休みなしで、けっこうな斜度の登りを6km/h以上で歩き続ける
必要があるんだから、さすがシングルママチャリで達成する脚だなと。
自転車に乗ってたって2時間掛かる人もいるんだし。
しかし補給ネタ?で、1kgブロックアイス購入って、ロードじゃ応用出来ん
技だぞw
これはママチャリ(カゴ付き)ならではだな。
>>514 乗れそうな斜度じゃ乗ってたし、全部が全部歩いたわけじゃないから。
ただ、ムリせず、急になったと思ったら早々に降りて歩いたけど。
巨大な前カゴまんせ〜。だから結構(平地)ロングには向くのにね。ママチャリ。
ケツも痛くなりにくい(と思う)し。ブロックアイスはまぢおすすめ。信号待ちの
たび、溶けた分の水をちょびちょび飲んだり、それで足りなくなったらスポドリ
ぶち込んで飲んだり、氷嚢的にも使えるし、もう、万能。多少飲みづらいけど、
それは愛嬌。信号停止が待ち遠しい感じ。
俺は手ぶらで箱根旧道を歩いたとしても2時間10分以上かかる自信がある。
他スレに獲得標高8000mの記録を書いたら
キャノボ全国の連中ならできるだろとか言われたから
俺の最高記録をキャノボ全国スレと比べたらどうなるのか
調べてみたら、何この貧脚スレwwww
少しこのスレ読んでみたら300km〜400kmとか
書いてあって爆笑したwwww
カシミールのデータが少しおかしくなっているが、俺は走行距離480kmを
22時間不眠で走ったぞ。
柳沢峠〜塩山〜笹子峠〜山中湖バイパス(富士吉田)〜御殿場〜三島〜
箱根峠を越えながらの480km走だ。
俺は中途半端なことする奴が大嫌いなんだよ
300〜400kmでキャノンボール?わらかすんじゃねーよwww
あきれ果てて、もうこれ以上書く事も何もねーわ
これが、カシミール3DのGPSデータな
http://kie.nu/fTc キャノンボールとか言うなら、最低450km以上走ってから言えよ
俺の落胆ぶりをどうしてくれるんだ
もうロングライドなんてどうでもいいんだよ
あいつら貧脚だから馬鹿にするために書いただけ。
俺は5年前に引退しているから
自転車に長く乗ってませんし。
ここの奴らはキャノンボールなんてデカイくち叩いてるみたいだから
本当の自転車乗りの凄さを教える為に来た。
キャノンボールなんてスレタイにしてて期待したのに
読んでみたら一番落胆しているのは俺だと気づけよ。
日本のロードレーサーはこんなにレベルが低いのかと。
コピペ乙
あと此所の奴らは
てめえで走ったこともないのに
偉そうな書き込みが多いな
人のふんどしで相撲をとるなよ
てめえの最長距離はいくつなのよって感じ
要するに自転車ブームで乗り始めた奴らばっかなんだろうなw
成りすましか
此所ってオレ様ルールじゃないんだろ?
ある程度の規定があっての全国版なんだよな。
仮にもキャノンボールを掲げながら此所だけルールを甘く設定しているから
本家より長距離走っていてもスレ自体が蔑む目で見らてるんじゃないの?
同じ長距離でも標高差があって過酷なルート走っている人達と平坦を
同じレベルで評価しちゃ駄目だろw
北海道のキャノンボールなんて甘ちゃんルールじゃん 。
一つアドバイスすると全国版なんて唱ってて馬鹿にされるログはあげんなよな。
俺も経験者として此所に参加してやるからw
コピペバレしたからって、中途半端に改変して続けるのはみっともないなあ
大して走らない奴こそ大層に口を挟んでくるな。
レスするなら実際に走ったことのある奴と情報交換をしたり感想を話したりしたい。
俺は、これから本気で走る奴にいろいろアドバイスしたい、とかあるわけで
走れない奴に何を言われても何の意味もない 。
> 仮にもキャノンボール
それならいっそ映画でも撮ってろ
イミフ
こんなくだらない返ししかないのかよw
なんでこの板の連中はこうもきもい連中ばかりなのかな。
結局は口ばかりで「できない理由」をがんばって見つけようとしてる。
スレタイだけが先走ってて本当みっともない。
北海道の夜は真っ暗。朝までブラックアウト。
あとヒグマの恐怖に耐えながら。これがマジ怖い。ほんと怖い。
暗闇は時間が経てば眼が慣れる。
今はライトの性能がいいから問題ない。
熊は熊除けのトレッキング用ベルをハンドルにぶら下げれば対処出来る。
怖い怖いと言い訳ばかりするのは止めろ。
素直に長距離完走出来る体力がないと認める方が男らしいぞ。
怖いっつーか、ヒグマと遭遇するような状況をあえて作るのはやめろ。
人を襲った熊は殺されるんだよ。それ自然を壊すのと同じだから。
ヒグマが怖いからとか言い訳するなら北海道の奴は自転車乗るなよ。
そんな事を一々聞いてたら沖縄の奴はハブが怖いとか何でもあるじゃねーかw
夜間走るなら暗いのは当たり前だしライトぐらい持ってんだろ。
情けない事ばかり書き込むなよ、まったくw
516 名前:957 :2012/07/20(金) 09:02:32.14 ID:9Y3jn/an
俺も男だ、バレたついでに全部本当の事をひけらかしてやるよ
6年前までSEをしていたが、仕事のストレスや姉の自殺を機に
統合失調症を患う。精神障害認定3級
現在は、仕事が出来ず、生保生活
自転車で走っていた時期もあったが
今は心の状態が悪く、引き篭もり状態
暇つぶしに2ちゃんしたりネット生活。
ガーミンのGPSを失ったのも自転車が出来なくなった
原因の一つ。
39歳独身だが素人童貞ではない。
貯蓄もなく生活は苦しいが、なんとかなるレベル。
以上適当に書き連ねたが、聞きたいことがあればどうぞ。
ついでに顔も晒しておく
http://kie.nu/h80
おーぉ、ご丁寧にw
しかし此所のキャノボスレは狭義のキャノンボールにやたら固執してると思うし
挑戦してる人はあんまいないね。
まぁ普通、働いてる人は忙しくてできんのかもしれんけどw
俺みたいに折角時間が余る程あっても乗れないのも困ったもんだよな。
その分、此所で丁寧にアドバイスしてやるよw
自分との格闘は自分だけでやってもらいたい
人を巻き込むな
またキャノンボールの定義?についてごちゃごちゃ言い出すのか
アドバイス その1
ロングランに必要なのは体力だけではない。
疲れないポジション、効率のいいペダリング、正しい補給タイミング
400km以下じゃこの3点の重要さは分からない。
殆どの奴は出鱈目な知識しかないから疲れが早く体に蓄積する。
そのロスを如何に無くすかがゴールへの一番の近道。
お前ら、相手すんなよ。無視な。
1から読む限り定義が曖昧なのなw
都市間400km完走すれば達成とか笑わさないで欲しいよ。
せめて設定タイムを決めとかないとなぁ。
これじゃ何時間掛かっても走破すればキャノボ成功と認定されるのか?
あとスレ読み返すと身内に甘く他人に厳しいのが笑えたw
実際走ってそうな奴も数人みたいなアドバイスばかりだし。
いくらなんでもキャノボは風呂敷を広げ過ぎじゃないか?ってのがマジ感想。
516 名前:957 :2012/07/20(金) 09:02:32.14 ID:9Y3jn/an
俺も男だ、バレたついでに全部本当の事をひけらかしてやるよ
6年前までSEをしていたが、仕事のストレスや姉の自殺を機に
統合失調症を患う。精神障害認定3級
現在は、仕事が出来ず、生保生活
自転車で走っていた時期もあったが
今は心の状態が悪く、引き篭もり状態
暇つぶしに2ちゃんしたりネット生活。
ガーミンのGPSを失ったのも自転車が出来なくなった
原因の一つ。
39歳独身だが素人童貞ではない。
貯蓄もなく生活は苦しいが、なんとかなるレベル。
以上適当に書き連ねたが、聞きたいことがあればどうぞ。
ついでに顔も晒しておく
http://kie.nu/h80
生きるw
俺が思うに自転車板キャノンボールって『自転車』で『都市から都市間』を
『1日』で『なるべく速く走る』というのが本来の趣旨なんじゃねーか?
ただ都市間を走った距離が400km超えてたからじゃ
本来のキャノンボールの意味合と全然噛み合わねーよ。
400km離れた場所まで、どんだけ早く行けたかの全国版な訳でしょ。
400km完走したからキャノンボーラーなんて、マジありえんよ。
このスレの魅力は過酷でストイックだから皆賛同してたんだろ?
ある程度の目標タイムと許容誤差を設定しとかないとな。
真面目にアタックした人に失礼だぞw
熊ベルでヒグマを避けられると思ってるヒグマ素人w
北海道で山に入るときは爆竹と催涙スプレーは必須だから。
人間の味を知った個体は、音の鳴る方へ寄って来る。
そこに人間が居ることを知っているからな。
おチンチンびろーん びろろ〜ん べろーん びろんぬ
∩___∩ ∩___∩ ∩___∩ ∩___∩
| ノ ヽ/⌒) ヽ/⌒) ヽ/⌒) ヽ/⌒)
/⌒) (゚) (゚) | .| (゚) | .| (゚) | .| (゚) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ( _●_) ミ/ ( _●_) ミ/ ( _●_) ミ/
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\ ヽノ / ヽノ ./ ヽノ / ヽノ /
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∪ ( \ ( \ ( \ ( \
\_) \_) \_) \_)
516 名前:957 :2012/07/20(金) 09:02:32.14 ID:9Y3jn/an
俺も男だ、バレたついでに全部本当の事をひけらかしてやるよ
6年前までSEをしていたが、仕事のストレスや姉の自殺を機に
統合失調症を患う。精神障害認定3級
現在は、仕事が出来ず、生保生活
自転車で走っていた時期もあったが
今は心の状態が悪く、引き篭もり状態
暇つぶしに2ちゃんしたりネット生活。
ガーミンのGPSを失ったのも自転車が出来なくなった
原因の一つ。
39歳独身だが素人童貞ではない。
貯蓄もなく生活は苦しいが、なんとかなるレベル。
以上適当に書き連ねたが、聞きたいことがあればどうぞ。
ついでに顔も晒しておく
http://kie.nu/h80
>>543 全国版は東京大阪間がやりにくい地域の人とか九州横断とかってことじゃなかったっけ
あと初級もこっちに吸収されたと記憶してるが
初級も吸収したことを考えたら少々ゆるくてもいいと思う
どっちかっていうと初級の延長っていう認識。
>548-549
わざわざ相手してやるな。
そーいうスレの経緯もなにも全く無視してやりたい放題だからな。
なにを言っても、俺様偉いの繰り返しで無駄だって。
うん、本当に完全に逝っちゃってるから
たぶん聞こえない声や聞こえたり、書いてない文章が読めちゃったりしてる
ロング系のそこらじゅうでやりたい放題
口調はころころ変わるし、同じレスに何度もアンカーつけてレスするし、自分語り始めるし、普通じゃないのは確かだw
相手すんな
相手してるのも957だから
キチガイに会ったら絶対に目を合わせてはいけないこれ鉄則な
つまり絶対に関わってはいけない
このコメも957扱いでおk
ヒグマは襲った餌を地面の中に隠して後から少しずつ
食べるんだよ
北海道でハイキングや山菜採りで行方不明に成った人の
かなりの部分がヒグマに食べられたという噂もある
たとえヒグマに遭遇したとしても
30km近くで走ってるんだから
動物を視認した瞬間スパートすれば余裕で振り切れるだろ。
なんかマジで北海道のローディにはガッカリだなw
言い訳が多いから全国版から北海道は除外しろよ。
北海道だけサファリライドとかにして別スレでやれよw
あと、初級だから緩々ルール適用ならスレタイは誇大広告並みに悪どいな。
『キャノボ初級編』(北海道は除く)、『キャノボ気分版』とかが本来のスレタイだなw
お前達、勘違いするような書き込みしてマジ悪かった。
よくよく自分のレス読み返して顔が真っ赤になったわw
俺は単純に此処の住人がどのくらいのレベルなのか知りたかっただけ。
別スレで意見を述べたら本心つき過ぎたのか住人に煙たがれたから
俺の得意分野でアドバイス出来そうなスレ探してたら此処を見つけたんだ。
それで最初から読み返しているうちに変に怒りが沸いてきてしまっただけ。
俺のいつもの悪い癖だから悪意はマジないんだよ。
自転車乗りにはいい奴が多いのも知ってる、いや殆んどがいい奴だ。
俺は持病があるから自転車に乗れない状況が続いている。
だからリアルで自転車乗りの友達を作って交流出来ればとマジに思っている。
だから悪意はマジ無いんだ。その辺を汲み取ってくれよ。スマンな。
きっも
>>557 だったら建設的な事を書けよ
あんたは途中参加したから知らないだろうが
前身のロングライドに出かけようから
今の流れになるまでに結構な時間と議論がされて
やっと落ち着いたんだから
途中参加したいのならスレのルールに従うのが最低条件
まだ異論を書きたいなら出て池
お前ら謝っている奴に対して
煽り返すってのは常識がなってないでしょ。
俺はスジの通っていねーことは大嫌いなんだ。
でも反省していることはマジなんだ。
それだけは分かってくれよな。
>>560 516 名前:957 :2012/07/20(金) 09:02:32.14 ID:9Y3jn/an
俺も男だ、バレたついでに全部本当の事をひけらかしてやるよ
6年前までSEをしていたが、仕事のストレスや姉の自殺を機に
統合失調症を患う。精神障害認定3級
現在は、仕事が出来ず、生保生活
自転車で走っていた時期もあったが
今は心の状態が悪く、引き篭もり状態
暇つぶしに2ちゃんしたりネット生活。
ガーミンのGPSを失ったのも自転車が出来なくなった
原因の一つ。
39歳独身だが素人童貞ではない。
貯蓄もなく生活は苦しいが、なんとかなるレベル。
以上適当に書き連ねたが、聞きたいことがあればどうぞ。
ついでに顔も晒しておく
http://kie.nu/h80
>>557 悪意がないなら何やってもいいと思ってるの?はやく死んでくださいね!
>>562 そんなあなたは聖人君子な生き方をしているんですか?
まともな反論が出来ないからって
他人に死を勧めるのは卑怯者のする事だからやめましょう。
俺は此処での意味のある議論、討論を期待している。
>>560 散々荒らしといて、ちょっと謝ったから許して貰えるとでも?
誠意を見せるなら当分ROMってろ
>>564 過疎ってるスレの活性化が出来てるんだから
俺の意見は尊重されるべきだろw
ちょっと自分の具合が悪くなったからって
何でもかんでも荒らし扱いされちゃ気分が悪いわ。
誠意があって意見してるんだから、まともな反論してくれよ。
同じ自転車乗りとして恥かしくない意見をな。
自己紹介乙
昨日までと違い今日はあっちぃ〜な。
まぁ殆んど家に居る俺には関係ない話だがw
ただ、あんまり暑いとエアコンフル稼働だから電気代が心配だよ。
さっきまでチャットしてたけど、この頃の主婦って暇なんだなw
それに旦那の相手してないのも多いよな。
旦那に金だけ稼いで来させて体は別の男を欲しがってるみたいで笑えたw
それに平気で自分のセクシーな写メとか送ってくるのにも呆れた。
世の旦那共は自分の嫁は清純だとか思ってるのかね?
まぁ美味しいとこだけ頂ければ俺的に万歳なんだけれどね。
此処に書き込んでる自転車バカも嫁が居るならば
独りで出かけてばかりいないで目を光らしておいた方がいいぞw
マジで。
まあキャノボ自体が自己満の世界だからな
何度もいわれてるが距離やコースプロファイルの内容、それに対するアベ等で判断されショボければ周りの評価がそれなりになるだけ
>>565はその基準が周りと比べて異様に高いようだがw
ただ当然PCの前で喚き散らすだけの奴より実際に走ってる奴の方が偉いのは確定的に確か
自板内でもここは健全な方だと思うよ
>>569 516 名前:957 :2012/07/20(金) 09:02:32.14 ID:9Y3jn/an
俺も男だ、バレたついでに全部本当の事をひけらかしてやるよ
6年前までSEをしていたが、仕事のストレスや姉の自殺を機に
統合失調症を患う。精神障害認定3級
現在は、仕事が出来ず、生保生活
自転車で走っていた時期もあったが
今は心の状態が悪く、引き篭もり状態
暇つぶしに2ちゃんしたりネット生活。
ガーミンのGPSを失ったのも自転車が出来なくなった
原因の一つ。
39歳独身だが素人童貞ではない。
貯蓄もなく生活は苦しいが、なんとかなるレベル。
以上適当に書き連ねたが、聞きたいことがあればどうぞ。
ついでに顔も晒しておく
http://kie.nu/h80
そうか健全だから居心地がいいのか。
そこはマジで俺も認めるよ。
俺の経験が活かせるスレだなとは最初から読んでみて思えたわ。
それに此処に住んでる自転車バカって俺も嫌いじゃないしなw
チャレンジ達成に俺のアドバイスが役立てば俺の存在する意味も出てくる。
たださ、どうせチャレンジするなら誰も共感出来ない
自己満で終わって欲しくはないわな、マジで。
俺も素直に応援したいからインチキとか緩々規定じゃ納得出来んよ。
その辺りは、これから皆と意見交換して煮詰めていけば
最高のスレになるなじゃないかって思うよ。
キャノボスレも何年とやってきてこれまでの経緯ってものがあるから
そう今すぐに変わるって事はないだろうけどね
今現在では東京大阪550km24時間で「キャノンボール達成」
東京名古屋370km24時間で「キャノンボール初級達成」
これが現時点のすべての基準となってる
>>572 自分の姉が自殺した原因がお前だと知った時、どう思った?
>>572 ナマポで食べるごはんはおいしいれしゅか?
糖質で姉殺しの
>>565のどこが健全なのかさっぱりわからん…
昔CMで人類みな兄弟って流れてたよな。
今、大人になって色々経験してきて、つくづく本当にそうだなって思えるよ。
身内が不慮の死に方しても回りの人が色々と力を貸してくれた。
結局、人は独りでは生きていけないとも悟ったね。
だから俺にとってキャノボスレの奴は仲間だし兄弟みたいに思ってる。
今、たまたま俺に働けるだけの力が戻ってないから
国の仲間の力を借りて喰っている。
その気持ちを忘れちゃ駄目だと思うから飯はよく噛んで味わってるよ。
とりあえず自転車を通じて社会復帰への一歩が踏み出せるか
此処で社会コミュニティーの再構築を目指して頑張るよ。
だから、みんなマジ宜しく。
>>577 別にスレを荒らしたり流れに逆らわなければ問題ないけどね
どっちみち普段更新が多いスレじゃないし
なんなんだきもちわりい
過去の栄光なんぞはドブに捨てるこったな
問題は今と未来
ここは本当に走る人を否定しないぞ
まずは名古屋までサクッと走ってレポ上げれ
なんか、もうちょっとで完治しそうと思えたり
たまにフッワ〜っと爽快感がある時もある。
そして、なんでもできそうな気分になって
正社員になってバリバリ働きたいと考える。
もともと、頑張り屋で仕事は出来たから
会社としても戦力に考えてたはずだ。
しかし、いざ行動に移そうと思ったら
万年風邪みたいな感じで、しょっちゅう微熱が出て動けなくなる。
これさえ治れば社会復帰出来るのにと思う。
僕には夢がある。希望もある。そして持病がある。
>>581 東京から大阪まで走ってみてみ?
もしかしたら雇い主が見つかるかもよ?
長文で自分語り始めちゃうような奴が仕事で役にたってたとは思えないなあ。
だから糖質なのかw
俺も582に同意だな
まずは外の空気を吸ってみ
籠りっぱなしじゃ何も改善されないぜ
行きつけだったショップに顔を出してみるとか
サイクルモードに出掛けるとか
おい、それ年齢制限35までだぞ
35くらいまでだから
面接で意気込みを訴えれば大丈夫じゃね?
581の自転車経歴と実力なら初心者サイクリストより可能性大だろ
40前に現役引退してしまうようなハンパな奴にアドバイスされることは無い
ここに居る人間は皆足腰立たなくなるまでチャリンコに乗り続けるそういう連中よ
少しでも長く働いて欲しいから
35までなんだろ
おまえら、いいかげんスレチだから。
荒らしをスルー出来ない奴も荒らし
今年は自転車で日本一周する少年出てくるかな?
色々気遣ってくれてありがとな。
でも、今直ぐ通勤列車に揺られてとはいかないんだよ、マジで。
時間を掛けながら一歩づつ前進出来ればと思ってるよ。
発症した当時は訳が分からなくて自分に何が起きてるのか不安だった。
朝起きて顔を洗いに洗面所まで行くだろw
そうすると
http://livedoor.blogimg.jp/blv42/imgs/f/b/fb367be3.jpg みたいに自分が見えるんだよ。マジで発狂しそうになったわw
最初、脳神経の病気かとマジ落ち込んだんだ。
でも、原因が分かって処方してもらって大分落ち着いて来たんだわ。
働きたいって思うけど直ぐ現役復帰は無理だろうな。
たかが2chだけどリハビリには役立ってると思うぜw
あんまり無理すんなよ
人生はキャノンボールだから
ヒグマのスプリント力を分かってないやつにガッカリだ。
カヴェンディッシュでもないと振り切れないから。
ヒグマに食われちゃえ。
いくらスプリント力あっても
せいぜい最初の20mぐらいだろ
あれだけ体重があるんだから持久力は続かない
よって上り坂じゃなければ余裕で逃げ切れる
カーブをまわった後、出会い頭で熊さんに会ったらゼロスタートのスプリント勝負
熱いな
∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● | クマ──!!
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| 、`\
/ __ ヽノ /´> )
(___) / (_/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
いくら凶暴化したところで所詮クマはクマ
こっちがバイクを振り回したらクマに勝ち目なんか無いでしょ
ただしクロモリ、アルミ、チタン系のバイクならの話
間違ってもカーボンバイク乗りだったら戦おうとするなよ
しぐクラック入ってお陀仏だから
いこでたまし…だと…!!
カーボンだと多いよね〜しぐクラック
こまるわぁ〜
>>こっちがバイクを振り回したらクマに勝ち目なんか無いでしょ
本州のツキノワグマ(小物)の場合は武道の達人ならなんとかなるかもしれんが、
襲ってくるヒグマ(大物)にどんな武器、凶器を持った人間でもかなわない。
銃一発で眉間に撃ち込むことが出来ない限り人間が負ける。
マシンガンでも撃ち続ければどうか知らんが。
三毛別羆事件でも調べてみるがいい。
なんか妙に熊さん大好きな人が登場しておもしろい展開w
クマスレ
碓氷峠とか、本州でもけっこうクマ出没注意みたいな看板は見かけるよな
>>601 さんけべつキター ((((;゜Д゜)))ガクブル
ウィキってみな、超リアルホラーだから
恐がりな人は時と場所を選んで読んだ方がいい
夢に見るぜ
あれはWikipedia屈指の名作
辞典の枠は大きくはみ出してるが
>>608 たしかちょっと前に乗鞍スカイラインの土産売りのそばで
月の輪に襲われて死んだこと有ったよね
テレビで映像見た
自転車乗りが襲われたことって過去あったっけ
たとえ熊とて口の中に鋭利な金属の棒状の物を
突っ込まれれば急所の喉を損傷し戦意喪失になり退散するだろう
これは70年代すでに米軍特殊部隊の対猛獣用の格闘マニュアルから一部抜粋したものである
クロモリ製のフロントフォークで口腔内目がける攻撃が成功すれば
自転車乗りとて熊に臆する事はないのだよ
どんな猛獣だって必ず急所はあるからな
わき腹に何かブっ刺せば大体の動物は絶命するよ
ただ攻撃テリトリーに入れればな
ま、普通に走り抜けてるのをわざわざ襲うほどひまじゃないだろクマも
クマ注意なところで休憩とかしない(しても短時間で切り上げる)程度で十分だよ
>>613 お前、熊の嗅覚舐めすぎだろw
アメリカのキャンプ場では食料などは木に吊るしておくか
穴を掘って埋めて置くように指導してるんだぜ
汗かいたサイクリストの体臭なんて1km手前からキャッチしてるよ
しかも、ほぼ裸に近いジャージ姿なんだから
熊にとっては御馳走が香りをバラ撒きながら寄って来る様なものw
しかも熊と遭遇するのなんて山の中だから熊に地の利があるしな
ここって何スレ?
>>615 クマからいかに逃げてキャノンボールを達成するかの全国版
ボブサップに勝ててから言うべきだ
こうすれば熊に勝てるなんてレア事例を持ち出すべきじゃない
普段から青酸カリ入り肉団子をサドルバックに入れといて
遭遇したら毒団子を与えれば楽勝だろw
ちなみに未だ無敗。
>>619 自分の肉と一緒に団子を食べさせるんですね
>>620 俺の戦法とはまた違うが
それも今度やってみるよ。
626 :
620:2012/07/24(火) 21:54:27.55 ID:???
地元の山じゃオレに出会うと熊が逃げてくぜ。
ワイルド...ry
北海道では滅多に遭遇することのないクマよりもエゾシカのほうがリアル怖いよ
本州のシカと一緒にすんなよ。エゾシカってマジでデカいんだから。
エゾシカ側の目線のほうが人間より上にあるから。明らかにあっちのほうが体重が重いから。
ツーリング中に大群に出くわしたことあったけど逃げたら追われるかもと思って固まって何も出来なかったよ
実際のところエゾシカから襲ってくることは滅多にないんだが
>>614 たぶんヒクマは1kmどころじゃなくて数キロ先の臭いをかぎつけると思います、はい
ひとつ聞くけどヒグマって人間食うの?
ツキノワグマは食わないよね?
言い忘れたけど北海道だとエゾシカは頻繁に遭遇するよ
さすがに大群ってのは1回しか経験ないけど
>>628 ヒグマは食うよ
ツキノワグマは食わないよ
>>627 >たぶんヒクマは1kmどころじゃなくて数キロ先の臭いをかぎつけると思います、はい
そんなの風向き次第だろjk
だれかエゾシカの倒し方を教えてください!
そらもう、アレよ。
/ ̄\ ご飯はできてないし / ̄\
|/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\|
| /V\\\ | /V\\\
| / /|| || | | //| || |
| | |(゚) (゚)| | | | (゚) (゚) /|
ノ\|\| (_●_) |/ \| (_●_) |/|/\ お風呂もわいてないの
彡、 |∪| 、` ̄ ̄ヽ /彡、 |∪| ミ \
/ __ ヽノ Y ̄) | ( (/ ヽノ_ |\_>
(___) Y_ノ ヽ/ (___ノ
\ | | /
| /\ \ / /\ |
| / ) ) ( ( ヽ |
∪ ( \ / ) ∪
\_) (_/
/ ̄\
|/ ̄ ̄ ̄ ̄\
(ヽノ// //V\\|/)
(((i)// (゜) (゜)||(i))) そのうえ私はせ・い・り☆
/∠彡\| (_●_)||_ゝ\
(___、 |∪| ,__)
| ヽノ /´
| /
つまんね
熊が立ち上がってる状態で正面で向き合えば殺られるだろうけど
四つんばいになっていて側面に自分がいれば
急所の脇腹に硬いサイクルシューズでトゥキックすれば
いかに熊とて絶叫して痛手を負わせれるよ
>>638 熊にしてみりゃ、お前のド貧脚じゃ痒いぐらいじゃねw
はぁ?俺の毒針ワンパンでKOだよ。
>>639 タックスサトリで鍛えた俺の太股舐めんなよ
安全靴ならベルリンの壁も壊せたぜ
お前か、ベルリンの壁壊した奴は
直してこい
どいつもこいつもバカばっか。
どうして熊と闘うことに執着するんだろ?
オレだったら、まずお友達になることを考える。
死んだふりが最強だな
どんな猛獣も口の中は弱いんだよ
そこを攻めるのは勝利への近道だ
目もな
落としたイヤリングを拾ってくれただけかもしれない
お逃げなさい
どうせ無残に喰われるだけなら
日本男児の意地を見せてやる
正面からボーネンスプリントで特攻
俺のFP3は回天の如くに散ってやるぜ
口の中を攻めるとか脇腹キックとか、よほど訓練されたユニバーサルソルジャーでもない限りその状況でぜーったい無理。
もっと現実的な手段ない?
>>652 小便を熊の顔に塗りつけろ。
嗅覚の鋭い動物には効くぞ。
あとは目を狙う。
走って逃げる
坂なら間違いなく下る。自転車は下りが得意、熊は苦手
目的地と逆でも下りで逃げる
/\
/ \
/ \
/ 熊出没注意 \
/ ∩___∩ \
/ / \ /ヽ \
/ / ● ● ヽ \
\ ミ /(_●_)\ ミ /
\ 彡、 |WW| 、`彡 /
\ |WW| / 字が読めないけど、怖い動物がいるんだって。
\ ヽノ / きっとクマなんか一呑みクマ
\ / 怖いクマー
\ / ゙゙̄`∩
\/ノ ヽ, ヽ
| |● ● i'゙ ゙゙゙̄`''、
| | (_●_) ミノ ヽ ヾつ
| | ヽノ ノ● ● i
| {ヽ,__ )´(_●_) `,ミ
| | ヽ / ヽノ ,ノ
パンツを脱ぎます
クマに履かせます
ジャン・クロード・バンダムくらい強いとヒグマくらい華麗なハイキックで倒すのかな
どんな動物も火が嫌いなんだから
シンナーぶっかけて火を点ければ撃退できるさ
熊撃退には普通は唐辛子スプレーだよな
っていつまでクマ-なんだよ
熊は火を怖がらないよ
三毛別事件でヒグマは火を恐れないことは証明されてる
>>660 まあいいじゃないか。
クマーの話題でキチガイが消えてるし。
>>662 >三毛別事件
ググったけど、ヒグマって恐すぎ。
そして伝説のクマはんたー強すぎ
三毛別こえぇ。
野菜置き場に隠れていた石五郎の妻・斉藤タケ(34)がむしろから顔を出してしまい、この女もまたヒグマの標的となった。
ヒグマの爪にかかり居間に引きずり出された身重のタケは「腹をやぶらないで」と子供の命乞いをしたが、
それも空しく上半身から食われ始めた。
川下に向かっていた一行は、激しい物音と絶叫を耳にして急いだ。
そこへ重傷のヤヨがたどり着き、皆は明景家で何が起こっているかを知った。
途中オドを保護し、男性たちは明景家を取り囲んだ。
しかし、暗闇となった屋内にはうかつに踏み込めない。
中からは、タケと思われる女のうめき声、そして肉を咀嚼し骨を噛み砕く音が響く。
俺さえいればこんなことにはならなかったのに
わざわざはんなくていいから
お前ら、週末は動物園までヒグマ見物のツーリングに行こうぜ
動物園じゃ戦えない
みなさん長距離走るためにトレーニングみたいなの普段からやってるの?
ビワニがトレーニングです! (キリッ
>>669 今見に行くなら八幡平の熊牧場だろ
ヒルクライムの練習ついでに
上の方の技を試してみてくれよ
674 :
620:2012/07/26(木) 06:44:31.84 ID:???
675 :
620:2012/07/26(木) 06:45:44.46 ID:???
立ち上がる事が出来る熊には
パロスペシャルが有効だと思う
今のライフルは強力でぞうも一発で倒す威力がある
からヒグマは一発で腹に当たれば死ぬ
>>677 こうじゃね?
今のライフルは強力で、ぞうも一発で倒す威力があるから
ヒグマは腹に当たれば一発で死ぬ。
療友会ってライフルなの?
散弾銃かと思ってた。
安全靴履いて延髄斬り喰らわせばKOだよ
ここって大阪から東京までクマと戦いながら走るスレであってますか?
クマを倒しながら全国行脚して範馬勇次郎を目指すスレだよ
>>678 喧嘩(クォーラル)スペシャルの方が極め易いかな
上野動物園をスタートにして熊のいる動物園を巡って大阪天王寺動物園まで
686 :
957:2012/07/26(木) 16:52:29.13 ID:eM6qNmBa
1からスレを読んでみたが、途中の俺を騙ったカキコに見事に
釣られているお前らの馬鹿加減に苦笑した。
687 :
957:2012/07/26(木) 16:54:37.75 ID:eM6qNmBa
とりあえず、記録をあさってみたが
お前らどんだけ貧脚なんだよ
まじでロードなんか乗っている意味あるの?
688 :
957:2012/07/26(木) 16:55:45.39 ID:eM6qNmBa
>>114 走行距離:371.59km
総時間:22時間19分
総Ave:16.65km/h
>>140 本家達成者の方は本当にすごいと思います。
>>179 【走行距離】361.1km
【累積標高】1,759m
【所要時間】19:26:48 (21.1km/h)
【カロリー消費量】4,411Kcal
>>202 【走行距離】382.75km
【総時間Avg】17.16km/h
>>299 そのコース、どんくらいの時間で走破できたら本家が見えてくるんだろう?
>>300 >>299 220〜230kmで10時間くらいかね?
689 :
957:2012/07/26(木) 16:57:34.18 ID:eM6qNmBa
>>319 【走行距離】354.02km
【累積標高】1786m
【平均時速】25km/h
>>377 【走行距離】401.53km
【AV】20.9km/h
>>468 【走行距離】 394km
【平均時速】 17.4km/h
>>543 このスレの魅力は過酷でストイックだから皆賛同してたんだろ?
「このスレの魅力は過酷でストイックだから」
「このスレの魅力は過酷でストイックだから」
「このスレの魅力は過酷でストイックだから」
爆笑させてもらったwwww
散弾銃だと遠距離で効かないからなあ
散弾じゃなくてでっかい弾丸詰めたらすごいって話も聞くが
691 :
957:2012/07/26(木) 17:02:56.40 ID:eM6qNmBa
マフェトン理論を完全に守り、減量のために流して走っていた俺でも
【走行距離】480Km
【獲得標高】4000m
【総所要時間】20h
【平均時速】24km/h
楽勝で走ったのに、何お前らの記録。
キャノンボールとかいってよ、看板に偽り有りも
いい加減にしろって感じだろ。
クマは逃げるものを反射的に追うっていうけど
どのくらいの速さでスプリントすればクマを振り切れるの?
516 名前:957 :2012/07/20(金) 09:02:32.14 ID:9Y3jn/an
俺も男だ、バレたついでに全部本当の事をひけらかしてやるよ
6年前までSEをしていたが、仕事のストレスや姉の自殺を機に
統合失調症を患う。精神障害認定3級
現在は、仕事が出来ず、生保生活
自転車で走っていた時期もあったが
今は心の状態が悪く、引き篭もり状態
暇つぶしに2ちゃんしたりネット生活。
ガーミンのGPSを失ったのも自転車が出来なくなった
原因の一つ。
39歳独身だが素人童貞ではない。
貯蓄もなく生活は苦しいが、なんとかなるレベル。
以上適当に書き連ねたが、聞きたいことがあればどうぞ。
ついでに顔も晒しておく
http://kie.nu/h80
694 :
957:2012/07/26(木) 17:15:55.87 ID:eM6qNmBa
>>693 貧脚が涙目でコピペしてますwwwwwwwwwwwwwww
>>692 平地なら60km/hくらい出せればいいんじゃね?
熊は下りが遅いから下りは余裕で千切れる。
登りは多分逃げ切れない。
561 名前: 957 投稿日: 2012/07/22(日) 12:54:05.60 ID:aRRmcg4C
一つだけレスさせてもらうが
>あなたも早く職につけるといいですねwwwww
俺は職になんかつかないよ。このまま一生食っていける身分なんで。
お前ら社畜は、俺のなまぽがきちんと支給されるようように
必死に働けwww
697 :
957:2012/07/26(木) 17:37:48.19 ID:eM6qNmBa
>>696 貧脚が涙目でコピペしてますwwwwwwwwwwwwwww
>>691 あんまし調子に乗らない方がいいのでは?
此所の挑戦者は貴様のレベルなんて朝飯前の奴らだぞ
699 :
957:2012/07/26(木) 17:59:30.18 ID:eM6qNmBa
>>698 俺のマフェトン走行にも距離・標高・アベレージで勝てない奴らが
何言ってるのか理解できませんが????????????
>957
ツーリングレベルじゃんw
701 :
957:2012/07/26(木) 18:06:53.34 ID:eM6qNmBa
>>698 俺は標高1500mの柳沢峠をマフェトンで越えられる化けもんなんだがな。
知らんだろお前。
田舎者が東京住まいで、日本アルプスの山岳をガンガン走りこんできたやつを
お前のほうが舐めすぎなんじゃねーの?
686 :957:2012/07/26(木) 16:52:29.13 ID:eM6qNmBa
1からスレを読んでみたが、途中の俺を騙ったカキコに見事に
釣られているお前らの馬鹿加減に苦笑した。
お前が本物だという証拠は?
703 :
957:2012/07/26(木) 18:09:51.90 ID:eM6qNmBa
>>700 マフェトン走行≒ツーリングレベル
で?何か問題があるんでしょうか?
>>ID:eM6qNmBa
凄い
尊敬します
ネットでしか喚けない精神障害者が自分を大きく見せたくてアレコレ言うのは自転車乗りに限らずどこでも変わらんな・・・・。
自己紹介ですか
>>703 此所はキャノンボールという
競技性を持った走行に挑戦し報告するスレなんだよ
お前の、たまたま長距離走れたからどうだ?みたいな
安っぽいスレではない
ここで意見を言いたいなら顔を洗って出直してこい
709 :
957:2012/07/26(木) 18:26:39.27 ID:eM6qNmBa
710 :
957:2012/07/26(木) 18:30:09.33 ID:eM6qNmBa
>>709 修正な、480kmのマフェトン走行の獲得標高は4000mだ。
柳沢峠+笹子峠+富士吉田バイパス+箱根峠
711 :
957:2012/07/26(木) 18:32:43.96 ID:eM6qNmBa
他にも麦草峠とかあるがな、テント宿泊走行のため
スレ違いで載せません。
>>709 残念ながらキャノボレベルではないね
まぁ大甘に見てもキャノボ見習いレベルだね
現時点じゃ、ここの主達が出てくるまでもないな
957はさあ、ツイッターで垢とればいいんじゃね?世界中の剛脚どもが相手してくれるよ!!
714 :
957:2012/07/26(木) 18:39:16.50 ID:eM6qNmBa
>>708 >たまたま長距離走れたからどうだ?
じゃなくて計画して走ってますが。
ついでに言っておくと、消費カロリーは15000キロカロリーです。
お前らのレベルがいかに低いかと思い知らせるために
あえてツーリングレベル≒マフェトンの記録を披露したんだがな。
715 :
957:2012/07/26(木) 18:42:07.88 ID:eM6qNmBa
>>712 その主達とやらをつれてこいよ。
少なくともお前には出来ない記録なんだろ?
同じコースを走ってレベルが上だの下だの言うなら解るけど
ただ走行距離数で比べられてもね・・・・
>>709は解るんだけど
交通量とかも主要国道走ってると誰もいない山の中じゃ環境が違いすぎるだろ
信号の数でストップゴーの回数も全然違ってくるし
957は自己満足レベルw
718 :
957:2012/07/26(木) 18:53:06.35 ID:eM6qNmBa
箱根峠獲得標高800m
鈴鹿峠獲得標高350m-α
この程度の峠しかないコースで550kmなんて余裕ですけどね。
帰り道がかったるいから、やらないだけなの。
719 :
957:2012/07/26(木) 18:56:01.97 ID:eM6qNmBa
お前らさ、人には証拠出せって言っておきながら
大した事ないとか言ってる奴は、走行記録出せよ。
事情でガーミンを手放したからGDBの場合は
カシミールで頼む。
帰り道がかったるいから、やらないだけなの。 (キリッ
家からまともに出れないくせに偉そうでワラタ
721 :
957:2012/07/26(木) 18:57:39.00 ID:eM6qNmBa
さすがの957もココだと見習いレベルだからな
他スレで暴れたのと同じにはいかないでやんのw
723 :
957:2012/07/26(木) 18:58:46.93 ID:eM6qNmBa
957って連投荒らしの規制対象にならないの?
957さん、自分のせいで姉が死んだってわかったとき、どんな気持ちだった??
957ってナルシマ?
カシミール持ってないからmapsource版でgpxにしてgarmin connectに持ってくと
>柳沢峠〜笹子峠〜大月〜山中湖〜三島〜箱根峠2.gdb
は
【距離】335.83km
【総時間と平均】19:33:59 17.2km/h
【移動時間と平均】16:53:23 19.9km/h
【上昇値】5,306m
なんだけど、カシミールで見ると、もっとぜんぜん違うの?
あと、モロ「自宅」ってあるのはどうなんだ。
728 :
957:2012/07/26(木) 19:08:52.56 ID:eM6qNmBa
日本アルプスを走ったこともない田舎者どもがな
ファビョッって主頼りw
俺はこのスレに書かれている低レベルな記録を晒し上げている
だけなのにな。
そりゃ、俺より上の奴なんて探せばいくらでもいるだろ。
俺がいつ自分が一番だと言ったんだ?
貧脚がキャノンボールとか言ってるから
苦笑しながら、晒し者にしてやっただけなんだがな。
957って何でそんな自信満々なの?
貼ったの見たけど、そんな大した記録じゃないんだよね
730 :
957:2012/07/26(木) 19:14:06.27 ID:eM6qNmBa
>>727 そりゃ完全にファイルが壊れているわ
なんでそうなったかはわからんが
そりゃ、そんな記録と見られているなら
馬鹿にするカキコが出てもしょうがないわな
って、ことで証拠はなしで話をすすめてくれ。
ここに記録を晒してるやつらも証拠無しなんだからな。
問題はないはずだろ?
自演うぜえ
732 :
957:2012/07/26(木) 19:17:18.49 ID:eM6qNmBa
俺の書いている走行距離はポラールのCS400の記録を元にしてだから
間違いが起きるはずはない。
GPSデータがおかしいとしかいいようが無いな。
733 :
957:2012/07/26(木) 19:23:04.59 ID:eM6qNmBa
いまあるGDBデータが全て壊れていると考えると
ショックでかいな。。。
ちょっと、マジでへこむ。
735 :
957:2012/07/26(木) 19:29:14.97 ID:eM6qNmBa
>>734 お前も人の子なら、姉のことは言ってくれるな
>>727見ると別にすごくなくね?
なんで自信満々なのか知らんけど。
737 :
957:2012/07/26(木) 19:31:18.24 ID:eM6qNmBa
>>734 それと俺が姉を殺したというソースを出してくれ。
738 :
957:2012/07/26(木) 19:33:31.13 ID:eM6qNmBa
>>732 ファイル名とおりのルートで、あぁGPSデータだね、て微妙な飛びポイントもあるけど、
壊れてるってことはないわ。個人的にはこのデータのとおりでも、それなりにすげぇ、とは
思うけど、それなり、であって、文句なくすげぇ、からはランク↓だなぁ。
2007/7/19のデータだし、ファイル間違えた、勘違い、サイコンの設定間違い、美化された過去、
のどれかじゃねぇの? ていう思いが湧き出るわ〜。出すならちゃんとしたの出して欲すぃ。
957は普通に走ってる方だけど
キャノボスレ住人から見ると
このスレでは歩兵レベル
他所で待遇されても当スレでは半人前扱いだろうな
741 :
957:2012/07/26(木) 19:44:14.54 ID:eM6qNmBa
>>739 >>732でも書いたけど、走行距離はポラールのスピコンのデータだから
間違いは無いはず。
GPSデータが壊れているとしか考えられない。
お山の大将ってやつだな。キャノボ本家達成者はおろか挑戦者の足元にも及ばないね
743 :
957:2012/07/26(木) 19:45:54.46 ID:eM6qNmBa
それを疑うなら、自走してみればいい。
>>737 じゃあなんで
>>735みたいなレス返してるの?
やっぱお前が数したんじゃないか。人数しめ。はやく刑務所に入れゴミクズが。
745 :
957:2012/07/26(木) 19:47:40.39 ID:eM6qNmBa
>>742 このさ、さっきから話の本筋を全然読んでない奴らってなんなの?
いい加減にしてくれよ
957よ
ここで一から修行しなおせよ
ここは病気だとか云々言わないぜ
実際に走ってるならば同等に扱うし
本当に走るのが好きな奴らが集まってるスレ
病気の事を持ち出してるのは、ここの住人じゃないな
そういう卑怯者はキャノボにはいない
漢の中の漢スレ
いつまで過去にしがみついてるつもりなんだ?
現実を見よ
ていうか957を装ったニセモノだろ
750 :
957:2012/07/26(木) 19:55:24.17 ID:eM6qNmBa
>>744 どこをどう読めばそういう結論に達するのか理解できない。
自殺した姉に対して、なぜ俺が刑務所に入らなければいけないんだ?
俺が姉貴をどうやって殺したんだよ。
そういう表記を俺がどこかでしたのかと思って聞いているだけなのに。
もうワンパターン飽きた
そんな昔話されても何とも思わん
例えメダリストだろうと「過去の俺すごいだろ」って上から言われても反応に困るだろ
ましてやこんな並な記録見せられてもだから何?としか言えんわ
ここの規定、コースでチャレンジしたのならば
誰のチャレンジもリスペクトするよ
他の記録を持ち出されても当キャノボの概念と違うから
比べようが出来ないし何ともコメント出来ない
>>744 お前の質問はスレチだよ
純粋にキャノボの事、走行関連をレスしてくれ
他の奴も読んでて気分を害する書き込みは止めろ
754 :
957:2012/07/26(木) 20:01:33.61 ID:eM6qNmBa
>>744 この人病気だろ。
俺が姉貴を殺したと思い込んでいる。
何を元にそんな考えに達しているのかわからんが
あと人数ってなんだ?人殺しと書いて問題でもあるのか?
755 :
957:2012/07/26(木) 20:03:59.14 ID:eM6qNmBa
>957
当スレのキャノボにチャレンジしたなら君の尊厳を認めよう
しないのならば当スレ住人に対して失礼な書き込みは止めてくれ
俺達は例え失敗したとしても挑戦者に対してのリスペクトの気持ちは持ち合わせている
757 :
957:2012/07/26(木) 20:04:58.53 ID:eM6qNmBa
758 :
957:2012/07/26(木) 20:10:24.20 ID:eM6qNmBa
>>751 獲得標高8000mを平凡というのなら
自分がやってみればいい。
>957
スレチな質問には答えなくてもいいよ
当スレを盛り上げる、よりよい環境にする様な書き込なら
別に誰これ差別するつもりは毛頭ない歓迎するよ
ただ単純に過酷なチャレンジが好きなロード馬鹿が集まりだと思ってくれて構わない
ログ出してるのもこれひとつだけなんだよなw
他にないのかよ()
本当にこれだけにすがり付いて自信もてちゃえるのは凄いわ
何も凄くもないのに。大昔の事なのに(^∇^)
761 :
957:2012/07/26(木) 20:16:09.53 ID:eM6qNmBa
>>727 そりゃ完全にファイルが壊れているわ
なんでそうなったかはわからんが
そりゃ、そんな記録と見られているなら
馬鹿にするカキコが出てもしょうがないわな
って、ことで証拠はなしで話をすすめてくれ。
ここに記録を晒してるやつらも証拠無しなんだからな。
問題はないはずだろ?
>>732 俺の書いている走行距離はポラールのCS400の記録を元にしてだから
間違いが起きるはずはない。
GPSデータがおかしいとしかいいようが無いな。
過去にしがみついてないでさ
少なくとも今年の記録出せよ
出せるもんならなwww
【Category Mt】山岳 200q前半
東京-長野
これなら957も得意分野だし比較出来そうじゃないか?
764 :
957:2012/07/26(木) 20:21:18.65 ID:eM6qNmBa
>>762 過去の記録の何が悪いんだ?
論理的に無理な事を言わせてもらえば
ここに走行記録を書き込んでいる奴の
記録も全て過去の物だ。
この問題をどう論破してくれるんだ?
6年も精神障害でロクに自転車乗ってないんだもの。
過去にすがるしかないのさ。
ついでに今の自分から逃避できるしw
つかいつまでキャノボに関係ないレスを続ける気なんだ?
8000登っただけかおまえの価値はw
だから何?(藁)
しかも5年前?wwwなwにwそwれwww
それ今何の価値があるんですかー
ないですよねー
あなたの価値ないですよねーwww
笑われてるの気付いてますかーwwwwww
人生もキャノンボールだよ
>>764 過去にしがみつくことと過去の記録が悪いということはイコールではない。
おまえが勝手に
>>762を脳内変換してるだけだ。
769 :
957:2012/07/26(木) 20:27:33.49 ID:eM6qNmBa
>>764 論破できないのか。
>>766 8000mを登れるならお前がやってここに証拠を書き込め。
5年前だろうが6年前だろうが記録は記録だ。
だれか
>>709のカシミールのデータ、gpxに変換してくれる人居ないの?
自己申告480kmのmapsource版のデータは
>>727でそこそこすごいね、て程度だし。
うち今windows環境なくってさ。カシミール試せないのよ。
771 :
957:2012/07/26(木) 20:34:52.58 ID:eM6qNmBa
8000mのコースを教えてやる。
奥多摩湖→柳沢峠→塩山→柳沢峠→松姫峠→大月→松姫峠
→奥多摩周遊道路頂上→桧原村→奥多摩州誘導路頂上→奥多摩湖
これで俺の8000mの記録を破れる。
是非挑戦してくれ。
おまえのデータ古臭すぎてうちのじゃ見れないよーwwww
古代の機械で作ったログに信頼性なんてあるのかな?かな?
昔の話とかついていけないんですけどー(=^ェ^=;)
こういうの老害っていうんだってーwwwww
過去って言っても成長もすれば衰えもするからな。
現状に近い過去のデータから『今』を推し量ることはできるが、
5年前6年前のデータでそれから最近のはありません自転車ロクに乗ってません、じゃねえ。
デブが昔は痩せてたとか言っても、ああそうですかで終わりだしw
774 :
957:2012/07/26(木) 20:39:35.46 ID:eM6qNmBa
775 :
957:2012/07/26(木) 20:42:53.27 ID:eM6qNmBa
自転車話なんて、飽きてもうどうでもいいから
早く
>>744は納得のいくレスを返してくれよ
論破(爆笑)wwwwwww
一体誰と戦ってるのー?
ほらほら、他人に関わってないで
自分と戦わなきゃダメだぞ☆
777 :
957:2012/07/26(木) 20:45:28.26 ID:eM6qNmBa
まさか、ソースも何も無しに人様を人殺しにして
刑務所に入れゴミクズ呼ばわりのレスをしたのか?
どういう論理だ。理解不能だ。
まあまあ。
現在も未来の無い
>>957から過去を取ったら何もなくなるだろ?w
>>775 ここは自転車板だ。
自転車の話がどうでもいいなら去れ。
780 :
修正:2012/07/26(木) 20:46:27.95 ID:eM6qNmBa
>>744 まさか、ソースも何も無しに人様を人殺しにして
刑務所に入れゴミクズ呼ばわりのレスをしたのか?
どういう論理だ。理解不能だ。
何しにここにきてるのー?
ここ自転車の話をするところだにょ?
あたまだーいじょーぶー?wwwwww
デジタル署名もされていない古いデータ
957は元SEでデータコンバートなどを得意とする
この2点からデータ改ざんを疑われても仕方が無い
出直してこい
783 :
修正:2012/07/26(木) 20:49:46.33 ID:eM6qNmBa
発端は
>>725の書き込みだ。
スレ違いだろうがなんだろうが
人殺し呼ばわりされてほっておけるか
馬鹿者が
こういうアホはスルーが一番効くんだぜ
785 :
957:2012/07/26(木) 20:58:01.37 ID:eM6qNmBa
>>784 人の心のわからないお前のほうが
よっぽどドアホだろが。死ねカス
>>783 じゃあとっとと警察に被害届出すのが良いかと
狂人の心なんでわかるわけない
わかりたくもない
そっかー957たんはいいこいいこされたいんだね?☆(ゝω・)
ごめんねーこわかったねーもうだいじょうぶだよー☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
そしてタヒね
789 :
957:2012/07/26(木) 21:01:37.75 ID:eM6qNmBa
タヒね ?発達障害が書き込むな
790 :
957:2012/07/26(木) 21:03:43.90 ID:eM6qNmBa
791 :
957:2012/07/26(木) 21:17:36.25 ID:eM6qNmBa
IQテストで頭大丈夫か調べろ
俺は115点な。
792 :
957:2012/07/26(木) 21:18:36.98 ID:eM6qNmBa
せっかくだから、mapsource版を見れるんじゃないかな? という形式にしてみた。
→
http://kie.nu/i0x で、957に確認して欲しいんだけど、このルートで合ってるん?
>>771のルートと違うんだけど。
見れなかったらスマン。
794 :
957:2012/07/26(木) 21:28:40.63 ID:eM6qNmBa
なんで957さんは夕方から今までずっと2ちゃんに張りついてるの?お仕事してないのかな…どうやって通信費やら払ってるのか気になるなあ。
ホントこの病気は怖いわ
コレ、本人は自分がオカシイと、全く思ってないんだろうなー
>>790 それだと自転車の能力があるみたいじゃないですか、ヤダー
798 :
957:2012/07/26(木) 21:49:40.99 ID:eM6qNmBa
>>793 コースとしては正しいんだが距離が間違っている。
距離はポラールのCS400での記録で
当時の減量ノートに記してあるから走行距離482kmは間違いない。
それと最高速度も間違っている。俺は当時、岩壁に叩きつけられる
大事故を起こし、それからダウンヒルではこんなに速度は出さなくなった。
何がなんだか俺にはわからない。しかし当時の記憶は俺の頭の中にある。
データが消えようとも、それはそれでかまわない。
俺はもう自転車に当時のような強い情熱はないから。
わざわざ手間をかけてくれてありがとう
>>793
799 :
957:2012/07/26(木) 21:51:52.52 ID:eM6qNmBa
>>797 その書き込みでなお前が
>>725って事がすぐわかるのよ
早く俺が姉貴を殺したというソースを出してくれよ。待っているんだから。
人を殺したとか簡単に書き込むな
957が名誉毀損で告れば面倒臭い事になるぞ
それにスレチも甚だしい
病気とか何だはココに書き込むな
素直に自転車の技量、力量を競い合え
>>800 お前もな
ていうか、スレチはスルーしようぜ
俺もだけど
そろそろ、夏本番だけど、どこか走りに行く?
今年、東北のどこか走りに行きたいんだけど。。
都内からだとちょっと短いけど月まで走りに行きたいなあ
練習かねて海外まで行ってみるよ
>>798 あれが正しいコースなら、330〜340kmで間違いないと思うんだが…。
各ポイントがほぼコースに乗ってるし。蛇行しまくった、とかなら
話は別だけどさ。あくまでGPSデータからの算出だから。
まぁ、オレはデータを正として考えるし、それだけのことだわな。
確認さんきゅ。
>>805 東海道の途中、ちょっと川をさかのぼったあたり
>>806 えっ?マジで?
350kmだとどの辺りだろ?
名古屋過ぎて、チョット眠くなる辺りか?
お前ら、957のことは完全無視しろよ。
せっかくクマの話で盛り上がってきてバカを蹴散らしたと大勢が内心思ってたところなのに。
この書き込みにレスも不要。
809 :
957:2012/07/26(木) 22:43:49.80 ID:???
330〜340kmが正しいのなら、俺は何を元に480kmと認識したんだろ?
このコースは二度走っており、その時は小田原ー厚木間で
コース設定を間違い、余計に距離を走る事になったことから
500km走行したという記録がノートに残っている。
>>809 >500km走行したという記録がノートに残っている。
(笑)(笑)
さすがもうろく(笑)(笑)
人
(___)
(___)
( ・∀・)
( ∪ ∪
と__)__)
>>809 わからんけど、GPSログが一番誓いんじゃないの?
しらんけど
>>801 とりあえず名古屋から大阪までのルートを往復で試走したいなと思ってる。9月の連休で本家に挑戦予定。
814 :
957:2012/07/26(木) 22:49:13.78 ID:???
>>810 そこまで言うな
唯一の記録(思い出)なんだし
笑うなよ!
>>801 御殿場ルートを往復で試走してくる。
一般的には箱根ルートより時間がかかると言われてるけどクライマー気質ゼロの自分には御殿場のほうがずっと早いと考えた。
極端な例えだがカベンディッシュは平地でのゴールスプリント力は世界一でも山岳ステージでは最下位ってこともある。
やっぱり向き不向きはある。
817 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 23:05:27.17 ID:bEA1tgQO
誰か一緒に四国一周してくれる人いない?
>>809 走る前にリセット忘れた?
タイヤ周長の設定間違えた?
すごく蛇行した?
まぁ、今さらわからんわな。実は650Cタイヤだった、とか思うたけど、
比率ぜんぜん合わんし。
>>799 786、797と書き込んだが725とかないわー
そもそも誰かしらんし
>>814 自分の病気の原因を姉に押し付けるあたり、最低のクズだな。。
516 名前:957 :2012/07/20(金) 09:02:32.14 ID:9Y3jn/an
俺も男だ、バレたついでに全部本当の事をひけらかしてやるよ
6年前までSEをしていたが、仕事のストレスや姉の自殺を機に
統合失調症を患う。精神障害認定3級
現在は、仕事が出来ず、生保生活
自転車で走っていた時期もあったが
今は心の状態が悪く、引き篭もり状態
暇つぶしに2ちゃんしたりネット生活。
ガーミンのGPSを失ったのも自転車が出来なくなった
原因の一つ。
39歳独身だが素人童貞ではない。
貯蓄もなく生活は苦しいが、なんとかなるレベル。
以上適当に書き連ねたが、聞きたいことがあればどうぞ。
ついでに顔も晒しておく
http://kie.nu/h80
>>816 俺も近いうちに沼津→御殿場→小山→松田って感じで試走しようかと思ってる
あそこらへんのR246は脇の県道に逃げたくなるような路肩の狭さだから県道メインで行く感じで
957のコースを見たけど
計画性があるルート設定だったんだなと思ったよ
道中、どんなペースで休息して補給をとったのか興味はあるな
上手くキャノボ住人にアドバイスしてもらって
挑戦者の完走のヒントになればいいのにって素直に思った
825 :
957:2012/07/27(金) 08:12:47.17 ID:A8n1W2uj
>>822 >自分の病気の原因を姉に押し付けるあたり、最低のクズだな。。
身内の死は、PTSDなど精神障害を発症する理由になるんだがな。
そういう書き込みをするお前のほうが最低のクズだろ。
心のない似非人間。
原因になろうがなかろうがお姉さんの死を悼む気持ちがあればこんなところに得意げに書き込まないだろ
827 :
957:2012/07/27(金) 08:15:34.59 ID:A8n1W2uj
このスレには
>>822のような書き込みをする似非人間はいないんじゃ
なかったのか?
自転車の事を誇りに思う漢中の漢のすれじゃなかったのか?
それがなんだ
>>822の書き込みは。
>>822は最低の人間だろ
828 :
957:2012/07/27(金) 08:21:03.15 ID:A8n1W2uj
>>826 俺がいつ「得意げに」書き込んだ。どこをどう読んだらそうなるんだ。
お前日本語を正しく使えないようだな?
中学生か、朝鮮人か?
>>792でテストをしてみろ
知的障害の可能性が考えられる。
>>827 822はキャノボ住人じゃないよ
957氏が他スレで暴れた際に君に目を付けたんだろう
君が当スレで他スレと同じ様に暴君を振るったから
一緒に騒ごうと移動して来たんだな
元々当スレは荒れる傾向はあったが
それはキャノボの定義やルール造りにあたって
キャノボを他スレのロングライド系と同等にしないための論議だった
ここでは個人の病気、人格等をネタに祭りを興す様な輩はいない
元来のキャノボ賛同者は走る事だけに興味を持ち
時間、ルートなどをネタに盛り上がりたいだけ
俺個人としては957氏が元来の住人と同じように
キャノボ挑戦者や経験者をリスペクトして
走行に関する話題で議論するなら他の住人と同じに扱うし
君の意見にも耳を傾ける
ただ、スレチな発言を繰り返すのなら残念だけど他所に移って頂くしかない
個人的には別に957氏の私情に関する書き込みは興味ないし邪魔なので
そのような発言をしスレを荒らす822には退場してもらいたい
830 :
957:2012/07/27(金) 08:31:15.27 ID:A8n1W2uj
8000mのGPS記録は正しいの?
俺はヒルクライマーであり、「峠おやじ」だから
峠命なんだ。
だから480km走にはそれほどこだわらない。
本気走りしてないし。
しかし獲得標高8000mは俺の誇りだからな。
>>830 君の経験は当スレにある
山岳系キャノンボールコースで活かせるのではないか?
そういうコースを走ったキャノンボーラーや
これから挑戦する人にアドバイスや意見交換してくれ
折角、色々記録して分析しているのなら
その経験を上手く当スレで披露してスレを盛り上げてくれ
>>830 何をもって「正しい」のかってことだと思うよ。
山屋的な「獲得標高」なら、まず間違いなく間違いだし、累積標高としてなら
地図から得られるものと、気圧からの累積じゃぜんぜん違うだろうし。
>>793のGPSデータの元は、GPSからの計算標高か気圧からの算出か知らんけど、
累積標高は4,300mだし。昇降量合計と間違えた可能性が高そうな雰囲気あるけど、
でも気圧を元にして累積すると、エライ値になったりもする。
>8000mのコースを教えてやる。
>奥多摩湖→柳沢峠→塩山→柳沢峠→松姫峠→大月→松姫峠
>→奥多摩周遊道路頂上→桧原村→奥多摩州誘導路頂上→奥多摩湖
>これで俺の8000mの記録を破れる。
>是非挑戦してくれ。
これは真夏に挑戦したのか?
奥多摩周遊は時間規制が確かあったよな7〜18時だっけ?
ってことは夜間出発で陽が上がる前に柳沢はクリアしないと無理だよな
夜中のドリフト族がいる時に柳沢を目指してたのか
ある意味危険だよな
おそらく夜中じゃ塩山まで店も閉まってるから補給するのも大変だろうし
その辺の経緯も聴きたいね
>>832 皆わかってるだろうけど、いちお補足。
GPSとかのデータだと、サンプリング期間毎の標高で計算するけど、微妙なupdownが
連続するようなところで、気圧変化から標高をリアルタイムで算出てなサイコンだと、
GPSとかなら誤差で丸められて積算されない値が、ぜんぶ積算される。誤差、というか、
有効数字の桁数がいつくか、でも、ずいぶん違うだろうし。
どっちが正しいのかなんて知らん。サイコンなんだっけ? polarの、それ、で
8,000超えた、てことなら、それはそれで正しいんじゃないかと。ただ、人様に
話すときは、GPSデータ的には4,300だったけど、と一言付け加えると親切だし荒れない。
835 :
957:2012/07/27(金) 09:00:06.92 ID:A8n1W2uj
俺の獲得標高8000mのコース設定は「彼方」というHNの人に
興味を持たれた様だ。
しかし、この記録は「松姫峠は奥多摩側から登るのと大月側から登るのと
どちらが大変なのか?}という他人の書き込みを見て
俺が両方走って試してきてやるよという話になり
ついでだから、奥多摩湖からのびる3大峠、奥多摩周遊、松姫、柳沢
全てを一日で両面往復するという発想から生まれたコースだ。
しかし、今考えたけど、柳沢1450m 松姫 1200m 奥多摩周遊1100m
これを全て往復しても8000mにはならない。
残念ながら俺の記録は、ガーミンのeTrex Vista Cの誤動作の
可能性が強いようだ。
836 :
957:2012/07/27(金) 09:02:00.49 ID:A8n1W2uj
>>833 夏の記録だと思う。
基本的に一部の例外を除いて、俺は夏にしか走らない。
837 :
957:2012/07/27(金) 09:05:10.00 ID:A8n1W2uj
それと俺の走行記録は480km走や標高8000m走だけじゃない。
特に記録としてのせる必要のない、興味がある場所へ
ツーリングしてきたデータなので公開しないだけだ。
838 :
957:2012/07/27(金) 09:12:31.51 ID:A8n1W2uj
8000mのデータはeTrex Vista Cの気圧高度計のものです。
誇りと思っていたものが間違いだったとわかり、無念です。
>>836 標高差はともかく夏に走ったのなら大したものだと素直に感心する
松姫もそうだが柳沢も奥多摩側と塩山側では別物になるからね
「彼方」さんかぁ、あの人も相当走り込んでるからね
確かに興味もちそうだなw
君の体力なら上毛三山を廻って帰ってきそうだね
北関東だと上毛三山、ロマンチック街道往復とかが
山岳耐久系のコースになるから機会があったらチャレンジして欲しいね
また、その他興味がある場所へ行った記録なんかも
面白そうなのがありそうだから読んでみたいな
840 :
957:2012/07/27(金) 09:15:12.15 ID:A8n1W2uj
もう俺の自転車生活は終わりだ。
二度とロードには乗らないし、自転車板もたまに覗く程度にしておくよ。
そっかぁ、残念だな
まぁ気になる事が書いてあったら
たまには顔出して意見書き込んでくれよ
ロード馬鹿は誰これ歓迎だからさ
842 :
957:2012/07/27(金) 09:18:41.62 ID:A8n1W2uj
>>839 ありがとう。この俺にそのような書き込みをしていただけて
表現する言葉がない。
このスレにはやはり、心から自転車を愛している漢が
集まっているんだな。
これからも頑張ってくれ、影ながらに応援させてもらう。
>>838 【間違い】ってのは言い過ぎだと思うけどね。それはそれで正しい。
累積標高のホントに正しい値なんて、だれもわからんっしょ。
そそ数値で言われるより
ルートで過酷さが分かってるから
リアルに走ってる奴らには伝わってる
846 :
957:2012/07/27(金) 09:57:13.45 ID:???
>>833 家を出てから、塩山までは水以外無補給
基本的に補給はほとんどとらなかったと思う。
自分でも、よくハンガーノックにならなかったなと今では思う。
そのくらい、当時の俺は鍛えぬかれ、燃費が良かったということ
だと思う。
普通の人は奥多摩→柳沢→奥多摩でお腹一杯なのに・・・
それに塩山まで下ったら勝沼→大月→松姫→奥多摩だよ
体力が余程あってもさ
>>846 燃費良過ぎだろw
エコカーかって突っ込みたくなるわw
補給したくても丹波山とか真っ暗で店も糞も無いからね
しかも花魁淵も通過しなきゃならんし怖わすぐる。。。
849 :
957:2012/07/27(金) 10:05:33.31 ID:???
>>845 アップありがとう。
走行距離282kmというのもショックだな・・・
一体俺の見てきた記録はなんだったのだろう・・・
ガーミンのマップソースやカシミール
スピコン、eTrex Vsta Cから得た情報だったんだけど
どこで何が俺に間違った情報を与えていたのか
悪い夢でも見ていると思いたい気分だ・・・
>>849 eTrekVistaCxならオレも持ってて自転車ロガーとして使ってたけど、あれ基本的に
山屋向け、もしくは海で自分の居場所確認向けという印象だし、自転車で長距離ってのは
用途として合ってないのかね? 合ってないんだろうなぁ…
やっぱ5年前の家庭用の機器じゃその程度の精度しかないって事か
その頃はポラール一色だったし途中からガーミンが完全にひっくり返したの見ると
それだけ性能差があったということか
>>851 いやいや、GPSって言えばgarminで、精度はvistaあたりはずいぶんよかった。
ただ、自転車向けじゃないってだけ。山歩きで100kmとか、普通ないやん。
まあ昔のことはよく分からんしどうでもいいが
今はガーミンとルートラボ見とけば大体おk、でいいんでしょ?
今だとユピテルのが安くて誤差が少ないでしょ
そうなんだ
ソフトの方はどう?操作性とかは?
乗り換える程のメリットはあるのかな
856 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 14:28:18.58 ID:lQjSwF3K
amazonのレビューが参考になるのでは?
電池モチ以外はgarminだな。
画面狭っ!あとデザインが壊滅的。国産?
それがいいんだよ
着けっぱなしでも盗まれなくてw
もう相手にするなよ
そんなに暇ならどっか走ってレポでもしやがれ
オナニーショーの会場はここですか?
もともとレポより雑談の方が多いんだからカッカするなよ
957のコースはチャレンジしがいがありそう
このスレ的にはスレ違いだから957スレとか立ててタイムアタックとかやれば面白いと思う
自演
865 :
957:2012/07/28(土) 11:11:51.37 ID:???
>>864 自演じゃないよ
誰か
>>863の言うように、チャレンジしがいのあるコースだから
誰か試してくれないかな?
そうすれば、俺のGDBデータの真偽も確定するし。
866 :
957:2012/07/28(土) 11:30:19.31 ID:???
カシミールで見ると、獲得標高11385mとかありえない数字が出るんだよね・・
ここから考えてもGPSから割り出されている348kmという走行距離も
信じられない。おそらく標高データを取ったGPSは
ヤフオクで格安で買ったものだしロードの衝撃を受けて
故障していたという可能性も考えられる。
以前にも書いたけど、俺の減量ノートに記されている480kmという数字は
サイクルコンピュータCS400から取った記録だから
信頼性はこちらの方が格段に上のはず。
867 :
957:2012/07/28(土) 11:37:34.32 ID:???
>>845の出してくれた
獲得標高4700mというのは計算上も合うから
間違いはないんだと思う。
リアルで走っていたときの頂上の記録にも誤りはなかったし。
ただ、距離はGPSデータから割り出されたものだから
信頼性が低い。
868 :
957:2012/07/28(土) 11:41:00.50 ID:???
>>866と
>>867の気圧高度計に関する矛盾した表現は誤りでした。
GPSの気圧高度計には問題はないと思う。
気持ちはわからんでもないが、GPSデータからの距離がおかしいってのは、
ま、誤差はあるけど、あそこまで違うくなるこたねぇよ。
GPSの測位点がルートに乗ってるんならね。
だいたい、地図上でみて、単純に480km走ったようには見えんべ?
さわんなよ
基地外が増えたか自演か
うっぜ
文面やタイミングみればわかるけどヤツ一人。
一人でレスしあって会話するのが好きみたい。
ま、みんなで放置で
875 :
957:2012/07/28(土) 13:41:04.39 ID:???
俺の勘違いが何故起きたのかわからないけど
その事で迷惑をかけた方には謝罪します。
俺は証拠がないし、スレ違いだからここで話してないだけで、
内容的には標高800mや480km走よりもっとすごいことをしているから
残念ではあるけど、この勘違いをした記録であっても大きく人に劣るわけでも
ないだろうから、それはそれでいいよ。
876 :
957:2012/07/28(土) 13:45:33.83 ID:???
いやすべてスレ違いだから
何ひとつスレの内容に合ってないから
その自覚が本気でないあたりが本物の糖質
もう走る気ないならとっとと失せろ
俺もおっさんになった時にこんな風にならないようにしなければと、教えられたので感謝してます
879 :
957:2012/07/28(土) 14:00:27.37 ID:???
標高データから推定すると4000m以上。俺の算出データから言わせていただくと
距離350km
距離350mで獲得標高4000m以上。これだけ走れれば満足だから。
もう話す事はありません。以上。
オレおっさんたけど、ちゃんと仕事してるし
明日は、どこかロング走ってくるよ
881 :
957:2012/07/28(土) 14:04:32.00 ID:???
>>877 キャノンボールに通じる話がスレ違いとは理解不能ですね。
>>878おたくも、俺みたいな病人にならないように気をつけな。
精神的に過度な無理はすんなよ。
キャノボに通じる話とおもってるのは君一人だけ。
たぶんお互いに一生分かり合えないと思う。
もう話すことねえんだろ
消えろや
884 :
957:2012/07/28(土) 14:15:09.00 ID:tO2gUY1c
だから、消えろ
886 :
957:2012/07/28(土) 14:24:17.27 ID:tO2gUY1c
>>882 キャノボに通じる話とおもってるのは君一人だけ。
俺一人だけとなぜわかりましたか?
記録を見せてください。
887 :
957:2012/07/28(土) 14:27:40.63 ID:tO2gUY1c
>882
根拠のない話を、他人もそう考えていると決め付けるのは
何かの病気じゃなかったけ?
はよ消えろ
あー、はいはいあなたが全て正しいよ。あなたが正義よ。私が悪でいいよ。
だからもうこないでね。
890 :
957:2012/07/28(土) 14:35:32.43 ID:tO2gUY1c
>>888 自転車乗りって性格が悪くて包容力のない馬鹿しかいないな。
俺がサイクリングロードを走りたくなくなった原因の一つだわ。
こんな性格の悪い奴らと一緒だと見られたくないからな。
891 :
957:2012/07/28(土) 14:36:31.36 ID:tO2gUY1c
>>889 自転車乗りって性格が悪くて包容力のない馬鹿しかいないな。
俺がサイクリングロードを走りたくなくなった原因の一つだわ。
こんな性格の悪い奴らと一緒だと見られたくないからな。
892 :
957:2012/07/28(土) 14:39:58.06 ID:tO2gUY1c
>>889 あー、はいはいあなたが全て正しいよ。あなたが正義よ。私が悪でいいよ。
てめえが悪だと認識しているなら、てめえがこのスレにくるなアホ
957も今はわかんが、峠好きなとことか共感持てたけど、今はアレで全然走ってないし、
いろいろ直してから自転車スレに来ればいいと思うよ
894 :
957:2012/07/28(土) 14:48:27.74 ID:tO2gUY1c
過去にロードに乗っていたけど、現役じゃないと
この板に来てはいけないのか
俺様ルール丸出しだな
釣られる
だって957昔に走った結果しか書かないし、せめて当時の走った状況、補給とか書けば、これから走る人へのアドバイスになるしスレの趣旨にも合うと思うけどな
分からなければ別にいい
こいつらは957さんのコースを見ても難易度をちっとも理解しないにわか、もしくはコース難度を理解して嫉妬してる貧脚かのどちらかなんだから相手にするほうが損ですよ
957さんのコースはまあ完走するだけでも賞賛に値すると僕は思っています
>>896 ワロタwww
獲得標高8000mとかw
かまう奴も荒らし
899 :
957:2012/07/28(土) 15:18:24.07 ID:tO2gUY1c
>>896 ありがとう。自分では自分の記録に納得いかなくて悔しいんだけど
そう言ってもらえて素でありがたい。感謝します。
>>896に従って、本日は一時退却します
900 :
957:2012/07/28(土) 15:19:09.65 ID:???
上げちまった失礼
40まで人と関わらないとこうなるよって見本を見れたことが一番の収穫だな
こういうのが実社会に野放しにされてるという事実も恐ろしいとつくづく感じたわ
ないようがないよう
> 根拠のない話を、他人もそう考えていると決め付けるのは
> 何かの病気じゃなかったけ?
自覚あったのか・・・
どうでもいいが病気とか罵倒している奴はやめろや
957氏を煽ってる奴の方が基地外だぞ
くだらない書き込みは目に入ってきて気分が悪くなる
結局957の自称8000mが実はそうでないとわかってしまい、
957の心の拠り所が無くなって精神障害悪化中ってことか。
かわいそうだが現実を認識しないかぎり先には進めないよ。
>>906 ネチネチ傷跡に塩を擦り込む様な貴様の方がイカレてるよ
そういう行為は見ていて恥ずかしいから止めろや
本人バレバレなのにまだやるのかw
もう休め
だってさ・・・
こいつキャノボなんかに興味なくて
他人を侮辱する事び時間を費やしてる気の毒な奴なんだな
本当、哀れだよ
957の480kmコースもルートラボに上げておきました
http://yahoo.jp/flz6SB コースとしては、東京発の300km超コースとしては、面白いコースだと思うけど
平塚からの45号北上がうざいので、自分だったらヤビツ→宮ヶ瀬→八王子って
コースにするなー
ちなみにルートラボだと336kmねwww
516 名前:957 :2012/07/20(金) 09:02:32.14 ID:9Y3jn/an
俺も男だ、バレたついでに全部本当の事をひけらかしてやるよ
6年前までSEをしていたが、仕事のストレスや姉の自殺を機に
統合失調症を患う。精神障害認定3級
現在は、仕事が出来ず、生保生活
自転車で走っていた時期もあったが
今は心の状態が悪く、引き篭もり状態
暇つぶしに2ちゃんしたりネット生活。
ガーミンのGPSを失ったのも自転車が出来なくなった
原因の一つ。
39歳独身だが素人童貞ではない。
貯蓄もなく生活は苦しいが、なんとかなるレベル。
以上適当に書き連ねたが、聞きたいことがあればどうぞ。
ついでに顔も晒しておく
http://kie.nu/h80
こういうヤツの方がよっぽど病気だな
>>910 実際面白いコースだよね
957氏の意気を感じることが出来る
キャノボの都市間こそ走っていないが
ストイックな姿勢は当スレの求めている概念に通ずる物があるよ
現役時にキャノボを知っていたら、おそらく挑戦してたでしょう
>>911 お前みたいな奴が荒らしなんだよ
何回も同じ書き込み貼りやがって
ストーカー気質で危ないタイプだな
330km3500mくらい?てそこまで言うほど凄くはないね
ちょっと乗ってる人なら普通だわ
これだけを盾にここまで暴れられる神経が凄い
どれだけ他人と関わってないんだと物悲しくなるな
黙れボケ
荒らすな
40だからと諦めてる時点で話にならん
達成者の中でも最強クラスに40の方がいるよ
言い訳がましいのはホント見苦しいし恥ずかしい
誰一人もおまえの言葉に耳を傾けない理由がまだ分からんのかね
見え見えの煽りはよせ
本当にみっともないし餓鬼臭い
煽り、ではなく、事実
921 :
957:2012/07/28(土) 20:43:07.85 ID:???
一旦規制解除して書かせてもらいます。
この480kmと思っていたものがGPSデータで336kmとなっているのは
非常に遺憾です。以前から書いているとおりスピードメーターでは
482kmと出ているし、その2日前に走ったときもコース設定の間違いから
道に迷い、500km以上走ったという記録が減量記録に残っている。
だから、誰かに同じコースを是非走って確認もらいたい。
(笹子はトンネルを走らず、笹子峠を越えて)
たとえ336kmだったとしても、4つの峠を越えて獲得標高4275mあるから
そう簡単に走れるコースではないよ。
俺は以前にも書いたけど、このコースを完全にマフェトン理論を守って
走ったから、平均時速などは参考記録ということで。
922 :
957:2012/07/28(土) 20:50:57.07 ID:???
このスレでは俺も煽りましたし、それに対して
煽り返すのは自由にしてください。
ただ、俺を騙って、それに引っかかった人が
俺によくない印象を持ってしまっていることが
何箇所かありますのでそういう「卑怯な行為」
だけはやめていただきたい。
あと
>>911のような粘着質な名誉毀損は、現在は無視の方向でいますが
気が変わって、警察署に被害届を出す場合もありますので
ご留意ください。
いいかげん外出て走ってこいよ。
人にできるアドバイスもまったくないし…過去のオレってこんなにすごいんだぜ?褒めて褒めて!みたいな自尊心で成り立ってるみたいだし、残念としか言いようがないね。
>>922 てめえみたいなクズがどうしてスレを仕切ろうとするのか理解に苦しむ
外出許可まだ降りてませんよっと
その騙った奴も911が自演してるんだろうよ
本当に911は汚い奴だ
自転車板の恥さらしだよ
957さん、911の書き込みは名誉毀損、
人権侵害に当たると思われますので
告訴すれば受理されると思いますよ
マフェトン理論に基づいた走りについて聞きたいです
意識的に走りに緩急を付けたということだろうけど具体的にはどういう風にしたのですか
>>922 で、自転車にすら乗らないお前はいつスレタイに沿った話をするんだい?
ここはお前の日記帳でも無ければ精神障害のリハビリ場所でもないぞ。
929 :
957:2012/07/28(土) 21:04:57.05 ID:???
>>927 違います。
補給でマフィンをトン単位で食べようするのが私が提唱するマフェトン理論です。
特に早さとは関係ございません。
930 :
957:2012/07/28(土) 21:10:00.35 ID:???
>>927 当時の年齢がいくつだったか正確には覚えていないので
仮に34歳だったとして、180-34=146この心拍数を超えないように
CS400の心拍系で余裕をもって140を超えないように走りました。
931 :
957:2012/07/28(土) 21:10:37.09 ID:???
ますます自分の世界にこもったのか
可哀想に
ネットの中でしか生活の場を見つけられない、哀れな957さん。家族はどう思ってるのかな?
あ、家族はもういないんだっけ……
>>911の書き込みのどこが名誉毀損だよ。
本名とか個人を特定できる要素がないんだけど。
顔写真とやらは消されてるし。
見てみたいので誰か再アップしてほしいところだが。
お前ら、そろそろ内村航平が出てくるぞ。
こんなスレなんか忘れて、オリンピックで気分転換だ。
957はまず自転車に乗れるように生活を戻せ。
「昔の俺すごい」だけでクソの役にも立ってないし、つまらん。
400kmとか4000m程度だったら
一度くらいは957がゲロ吐いてひっくり返るまで付き合ってやるよ。
奥多摩のその辺は全部練習場所だから一緒に行こうぜ。
>>938 俺は、もう走る気はないよ。病気で色々な事に興味がなくなってるから。
もうかつてのような、ストイックな走りはできないし体力もない。
330km 4200mがそんなに簡単な数字なら、是非俺のコースを走ってきてくれ
獲得標高4200mは簡単な数字ではないぞ。
現にこのスレに書き込まれる記録は皆、獲得標高2000m前後だろ。
しかし、それを簡単に出来るというなら、是非やってもらいたい。
南関東で、これだけの獲得標高を得られるコースは
他には奥多摩湖トリプルコンボしか俺には思い当たらないから。
すまん名前欄が消えてた
941 :
957:2012/07/29(日) 10:22:39.69 ID:???
>>938 まずマフェトン理論走行で柳沢峠を越えられるならやってほしい。
フルアタックしたいなら、それはそれで強要はしないが
奥多摩湖の分岐点から柳沢峠まで何時間何分かかったか知りたい。
俺の最高記録は1時間20分だ。
>>939 もう走る気がないのにアドバイスもすることなく、ただスレを荒らすだけなら、もう書き込まないでくれ。
あなたのせいでスレはめちゃくちゃになったことがわからないの…??
943 :
957:2012/07/29(日) 10:35:30.98 ID:???
100歩譲って峠スレとかロングライドスレなら分かるが
キャノボスレでは957はスレ違いも甚だしい。
945 :
957:2012/07/29(日) 10:37:40.22 ID:???
>>942 そりゃ失礼した。呼びかけにレスしただけだったんだがな。
なぜ957は本家キャノボスレには行かないのだろう。
あっちここのようにを荒らして欲しくはないが957的にはあっちのほうが自慢しがいがあると思うけど。
947 :
957:2012/07/29(日) 10:40:23.93 ID:???
>>938 の書き込みは無視なのか。
個人的には330km 4200mがキャノンボールから外れているとは思わんがな。
>>947 お前がそう思うんならそうなんだろう、お前ん中ではな
057はもう自転車捨てちゃったのかな
ストイックな走りではなく夜の涼しいときに軽く流すだけでもそれはそれで楽しいぜ
>>942 別に誰が書き込んだって構わんだろ
彼の走行歴ならキャノボスレでもアドバイス出来るだろうし
内容的にも的外れとは思わん
そうやって発言者を差別し規制してきたから
今までスレが過疎ってたんだろ
もう貧乏人の見栄っ張りみたいなのは止めろ
来るもの拒まず去るもの追わずで、えぇじゃないか
>>947 外れている。
おまえのはただのロングライド。
まあもう自転車乗らないクズにはロングライドもキャノンボールも用の無い話だな。
>>950 957さん、自演はやめてください。
天国にいるお姉さんも悲しんでますよ?
>>950 957がキャノボスレに張り付いてからアドバイスをしたことあったかねえ?
100kmスレ、100マイルスレ、奥多摩スレ、キャノボスレ・・・・・
957が散々荒らしてきたスレを見れば嫌う人もいるだろうよ
>>952 そういう病気とか家族の事の書き込みが
スレ住人として反吐が出るし情けないんだよ
人として恥ずかしい行為って早く気づけよ
>>953 最初の書き込みには正直『んっ?』と思い静観に流れをみてたが
その後は自己反省して誤りを認めただろ
その後は煽りに対する返答以外、別段何か問題ある書き込みは無いと思うが?
俺個人としては走行に関するやりとりは興味ある発言があった
嫌な奴は957の発言をスルーすればいいだけだろ
何でもかんでも自分の物差しで勝手に排除するなと言いたいだけ
>>954 >何でもかんでも自分の物差しで勝手に排除するなと言いたいだけ
来るもの拒まず去るもの追わずとか言いながら、
自分の物差しで俺やその他の人を排除しようとしてるあなたにその言葉をそっくり返すわ。
>>955 別に、あなたを排除なんてしてないでしょ
ただ個人を標的に攻撃する様な行為は見てて気分が良くないし
同じスレを使う住人として恥ずかしく他から見られるから止めろと言ってるだけ
嫌なら957をスルーして興味あるレスだけ読めばいいだろ
あなたに957を排除する権限もないし
あなたを排除する権限も我々にも無い
誰が発言しても構わんが相手の個人的な事を攻撃、侮辱する発言は止めろと言ってるだけだ
957 :
1:2012/07/29(日) 12:46:06.65 ID:???
【お願い】
990を踏んだ方は次スレを起てて下さい
958 :
957:2012/07/29(日) 12:47:31.09 ID:???
>>954さん、もういいよ自作自演とかスレ違いと
言われようと、俺の330km 4200mの記録は俺が生きている
限り永遠に残るし、他人にどうこう言われようと
なんとも思わない。
俺が書き込みをやめればいいんだろ?
>>954さんには迷惑をおかけして本当に申し訳なかった。
以上です。
>>956 いやならスルーすればって自分で言ってるんだから、あなたが俺をスルーすれば何の問題もない。
>誰が発言しても構わんが相手の個人的な事を攻撃、侮辱する発言は止めろと言ってるだけだ
957が各スレでレポやそこの住人に対して上から目線で散々ケチつけまくってたよねえ。
ま、オレも160kmスレとか見てるし、957ウゼェとは思ってたけど、距離おかしくね?
て指摘したら、ちゃんとおかしいってことを考慮してくれたし、許容範囲内だわ。
オレ的キャノボは【都市間】だから、957の記録は厳密にはスレチだけど、そんな厳密ってのもツマランし。
が、957に対して非だ、って思うのは、952みたいな粘着を引き連れてきたって点。
何がおもしれぇのかオレにゃさっぱりわからんネタを延々とまぁ。
957の書き込まない詐欺はもう飽きた。
精神障害3級ってのは自分で書いたことを理解できないからなのか。
荒らしにかまうやつも荒らし
どうにせよ957が書き込みをしばらく自重してくれれば取り巻きの荒らしも消えるだろ
今回は957も筋を通してくれるんじゃないかな
>>959 走行に関する書き込みなら構わんが
個人の病気、家族の事などキャノボに何も関係無いだろ
人として最低限のモラルは持って書き込めよ
別にいいんじゃね、もともと書き込みなんか殆どねーんだからw
キャノボになんか取り憑かれてるヤツもある意味基地外なんだからw
おっとプロのキャノンボーラーさんの悪口はそこまでにしてもらおうか…
流れ的に954も960も邪魔だから来なくていいよ。
自板なんてもともとメンヘラと基地外しかおらん
俺も含めて
246ルートの挑戦者はおらんかねー?
957は気兼ねなく書き込んで構わんよ
こんな匿名掲示板で誰が駄目なんて馬鹿馬鹿しい
スレにそった書き込みなら問題ないから
じえん
次スレまだかな
>>969 その意図は? いっしょに走りたい、とか?
オレも246はヤビツ行くのにとおったくらいで、興味はあるんだが。
でも、次はR20→R19かなぁやぱし。
9月にならんと走るのは無理やな
涼しゅうなるまで雑談してればええがね
おまえら、、おっぱいは何カップが好きですか!?
当スレ立てた者だけど
まだ荒らしがいるだろうし
この暑い夏の時期で挑戦者も出なさそうだし
また前回同様1,2ヶ月後の方がいい気もするんだけれども、、
まあそんなん言うても自由だし、立てたい方いればお任せしますね
お盆に挑戦者が出現するってモンでもないの? まとまった休み取りやすいし。
うん、去年も東京→名古屋走ったし、今年のお盆も走る予定。
意外と他にも居るんじゃないのかな?
本家も毎年お盆は挑戦者が出る傾向
24時間で東京〜青森を走破する挑戦者が現れたと聞いて
東京〜青森を適当にルート検索すると714kmと出た。
概ね、盛岡まで東北本線沿い、盛岡から先は花輪線沿い、奥羽本線沿いでゴール青森駅。
本家を21時間切るようなエリートしか無理だわ。
東京青森はほぼバイパスなので東海道よりずっとAve稼げるけど
夜は完全に高速道路化するから死を間近に感じる。
しかも車が来ないと真っ暗で何も見えない。
一昨年、帰省費片道だけでも浮かそうと思い
東京→秋田チャレンジしたけど24時間以内は無理だった
東京青森は4号ルートを何泊かで走ったけど、岩手が長いよなw
夜間は冗談でなく暗いので、昼間しか走らないつもりで貧弱なライトだったからすげえ怖かったw
もし走るならまともなライト必須
7/26発-7/28着
大分−大阪 約670km
大分駅 7:00発-門司駅 12:30-岩国 1:00-広島駅 4:00
尾道駅 11:00-岡山 17:30-神戸駅 3:50-大阪城 7:30
R10-県264-R199-R2 途中強制的に脇道誘導あり
本州からは比較的アップダウンの少ないルート選択
やんちゃさんですか?
あと30分だったのに。くやしかったろう。。。
よく読むと48時間30分か。
でもまあがんばった 乙
>987
乙乙。
48時間走り続ける胆力、すげぇっす。
ブルベペースで計算するとたぶん45時間あたりがリミットになる距離だと
思うけど、この暑さの中で走破したことが凄い。
レポお待ちしています。
993 :
987:2012/08/01(水) 23:13:49.93 ID:???
広島到着して少し気を抜いてしまったのか
駅近くの公園のベンチで少し横になって休息をとったつもりが
いつのまにか眠ってしまいました
2時間近くして目が覚めて急いで尾道を目指しました
尾道からは潮の香りが程よい刺激になって眠気を吹き飛ばしてくれた
トラブルは岩国でパンクが一回あったぐらいでした
2時間も寝ちゃったんなら不成立だよ
非常に残念です
えっ
>>994 事故防止の為にも休息、仮眠は許容範囲でしょ
残念な人なので触らないように
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 998 /= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 999 /= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 1000/= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。