【すごく】自転車は歩道を走れ【邪魔】★21

例えば横断歩道は
自動車が止まるのを確認してから横断すべきなのに、
その確認もせずに安易な考えで横断したりと、
歩行者優先という誤った先入観により
事故を招いているのが現実である。

>>560
キチガイ発見w

>>559
それでもドライバーが安全な運転をしていれば避けられる。

横断歩道を渡る人間にそんな義務はない。確認すら不要な聖域が横断歩道。

>>562

そういう他力本願な考え方が
事故を招くんですよ。

事故で死ねばラッキーで車椅子生活どころか
一生植物人間として地獄の苦しみを味わう羽目になりますよ？

>>563

バカですか？
横断する時には、右、左、そしてもう1度右をみて
しっかり確認してから横断するよ・・・と習ったでしょ？

横断歩道という場所は
好き勝手に渡っていい場所ではないのです。

ただ信号機が無いだけで
しっかりと安全確認をしてから
横断するべき場所です。

あくまで横断している場所は
車道であるという自覚を持ちましょう。

車両等は、横断歩道・自転車横断帯に接近する場合には、原則として、横断歩道・自転車横断帯の直前
（停止線がある場合はその位置。以下直前等）で停止できるような速度で進行しなければならない。（道路交通法第38条第1項）

すなわち、原則としては、横断歩道・自転車横断帯の存在自体が、
横断歩道・自転車横断帯の上に　赤　点　滅　の　信　号　（　一　時　停　止　）　があるのと同様の効果をもたらす。
つまり、漫然と　ブ　レ　ー　キ　を　掛　け　る　事　な　く　横断歩道・自転車横断帯を通過しようとする時点で、
既　に　過　失　責　任　が　生　じ　る　可能性のある行為を行っていることになる。

横断歩道・自転車横断帯によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者・自転車があるときは、
当該横断歩道・自転車横断帯の直前等で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。（同項）

一般的にも理解されているべき譲歩優先義務である。ただし、上記の前段の規定により、
あ　ら　か　じ　め　横　断　歩　道　・　自　転　車　横　断　帯　の　直　前　等　ま　で　に　減　速　・　徐　行　・　停　止　
する事により、横断があった場合でも　急　ブ　　レ　ー　キ　で　な　く　ゆるやかな停止で対処できるようにする義務がある。
横断が急であったとか不意であったとかは急ブレーキをかけてよい理由にならない。
急　あ　る　い　は　不　意　で　あ　っ　た　と　感　じ　た　としたら、それは横断歩行者がいないという確証もないのに
無　謀　な　高　速　度　で　横　断　歩　道　に　接　近　し　て　い　た　証拠である。

歩　行　者　優　先　の　横　断　歩　道　を　歩　行　者　が　当　然　に　横　断　す　る　行　為　は　
本　来　「　飛　び　出　し　」　と　表　現　す　る　に　当　た　ら　な　い

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%96%AD%E6%AD%A9%E9%81%93

>>565
そんな義務は無い。キチガイドライバーから自己防衛するための知恵であり確認すら不要。

クルキチはマジで道交法も知らない馬鹿

>>567

義務があるとか、無いとか、
そんな前提で自分を安全を考えているバカが
事故って痛い思いをするんだよ！

大切なことはルールでも何でもないんだ。
自分がケガをせずに生きることだろ！

はい発狂>>569

考え方がとにかく幼稚すぎる。

世の中には相手を騙してでも
金を得ようとする奴もいるし、
泥棒だっているんだ。

そういう現実をしっかりと認識した上で
自分にどんな対策が出来るのか？を考えるのが
大人ってもんだろ？

お前ら完全に幼稚園児のガキだ！

道交法すら知らずに運転するクルキチ発狂

違反じゃなかったら何やっていいと思うなよ、ゆとりが

ようするにクルキチは泥棒と一緒

571が正解。泥棒は禁止されているから鍵かけなくても大丈夫と思ってるんだろ。ゆとりは

>>572

お前らの安全ってのは
相手が100％ルールを厳守している場合のみ
成り立つものなんだな。

そういう世の中を甘く見ているバカは
きっとこの先、しっぺ返しが来るぞ！

クルキチは罪の意識のない分泥棒より悪い

>>571
お前は自分は詐欺や泥棒であり、
詐欺や泥棒がやりやすくなるようにルールを無視して、
人の家に勝手に入っていいようにしろと言ってるに過ぎない。

本来は逆な。詐欺や泥棒にやられないように詐欺や泥棒、
即ちルールを無視して横断歩道の義務を守ろうとしないクルキチを取り締まれという話だ。

自分さえルールを守ってや
事故が防げるわけじゃねーんだよ！

それは犯罪だって同じだ。
自分さえ真面目ならトラブルが起きないと
思ってるバカはいまい。

例えば横断歩道は
自動車が止まるのを確認してから横断すべきなのに、
その確認もせずに安易な考えで横断したりと、
歩行者優先という誤った先入観により
事故を招いているのが現実である。

576が正解

犯罪に合わないように予防することが
大切であることは誰もが知っているのに、
事故となると他力本願に考えるんだから
お前らってのは本当、低能だよな。

犯罪も事故も
巻き込まれないようにする努力が大切なんだよ！

582が正解

逆だよ。歩行者に「左右を確認しろ」ではなくてクルマに「ちゃんと義務を守れ」「道交法を守れ」って言うものなのｗ

クルキチは馬鹿だなぁ

自動車って罪深いよね(´・ω・｀)
自動車が通ったあと、排気ガスで子供が咳をしてる(´・ω・｀)
苦しそうにしてる(´・ω・｀)
目に涙を浮かべてる(´・ω・｀)
自動車は子供を大勢殺してる(´・ω・｀)
横断歩道でも大勢の子供が自動車に殺されてる(´・ω・｀)
家の目の前の生活道路でも、自動車が遠慮なく通るから・・・(´・ω・｀)
自動車は怖いよ(´・ω・｀)
なるべく乗らないで(´・ω・｀)
通らないで(´・ω・｀)
自動車に乗るぐらいなら自転車に乗って(´・ω・｀)
だからぼくたちは自転車を選ぶんだ(´・ω・｀)

義務のある方ではなくて、勝手に義務を作って歩行者に左右を確認しろというクルキチ脳

例えば横断歩道は
自動車が止まるのを確認してから横断すべきなのに、
その確認もせずに安易な考えで横断したりと、
歩行者優先という誤った先入観により
事故を招いているのが現実である。

トンデモ理論

よく「他人を見たら泥棒だと思え」という教訓があるが、
万が一を考えて、みな家に鍵をかけたり、
車に鍵をかけたりするわけだ。

それでも足らず、車に防犯装置をつけたりと、
2重3重に備える人も多いというの、
なんで交通安全となると「人任せ」なんだよ？

その考えがおかしいわ！

横断歩道の渡り方も解ってない奴が何が交通安全だよｗ

車が止まってくれるだろう・・・・などと
なぜ思えるのだ？

全くの赤の他人なのに、
なんでそんな奴に自分の安全を任せられるだ？

それが不思議で仕方がない。

589が正解

赤の他人を信用すれば
騙されても不思議はないだろ？

それは安全だって同じだ！

例えば横断歩道は
歩行者が渡らないのを確認してから通過すべきなのに、
その確認もせずに安易な考えでまったく減速せず漫然と通過したりと、
歩行者は車が通り過ぎるまで渡らないだろうという誤った先入観により
事故を招いているのが現実である。

クルマの税金が足りてないのは理解できたかい？トンデモ理論くん

例えば横断歩道は
自動車が止まるのを確認してから横断すべきなのに、
その確認もせずに安易な考えで横断したりと、
歩行者優先という誤った先入観により
事故を招いているのが現実である。

危険なドライバーがいることを承知の上で、
そんなドライバーを信用しているんだから
お前らどれほどバカなんだよ！

お前らがバカなのと同じように、
ドライバーにもバカが居るんだよ！

その馬鹿同士がかち合った時、
事故は起きるんだ！

596が正解

例えば横断歩道は
自動車が止まるのを確認してから横断すべきなのに、
その確認もせずに安易な考えで横断したりと、
歩行者優先という誤った先入観により
事故を招いているのが現実である。

>>595

足りていないのなら
自転車からも徴収すべきだよな？

歩行者や自転車は自分の分以上の負担をしてる

なわけない。

自分の命がかかった問題なのに、
他人にその生命を委ねるってことが
おかし過ぎるんんだよ！

いい加減に気づけよ！！

603が正解

だったら信号を守らない自転車や歩行者が数多くいるなら
それを前提として車を運転しなければいけないことに文句はないんだろうな。

ひき逃げ事件が少なくないことだって
知っているんだろ？

轢かれて、車椅子生活になっても
誰も保証なんてしてくれねーぞ！

脅迫するクルキチｗ

保険に加入していないドライバーだって
数多くいることを頭に入れとけよ！！

金無い奴から1円もとれねーぞ！

自己紹介乙

例えば横断歩道は
自動車が止まるのを確認してから横断すべきなのに、
その確認もせずに安易な考えで横断したりと、
歩行者優先という誤った先入観により
事故を招いているのが現実である。

歩　行　者　優　先　の　横　断　歩　道　を　歩　行　者　が　当　然　に　横　断　す　る　行　為　は　
本　来　「　飛　び　出　し　」　と　表　現　す　る　に　当　た　ら　な　い

俺も何度か相手の不注意で
事故に巻き込まれてことがあるが、
そういう危険な奴に限って、
まともに保険も入ってなくて、
すげー面倒なことになるんだぞ？

泣き寝入りしたこともある。

こちらさえルール守って安全運転していれば
事故に巻き込まれずに済むってことはねーんだよ！

世の中、いい加減な考えで運転している
ドライバーなんて腐るほどいるんだ！

大切なことは
自分の身は自分で守ること！

回避出来る事故は
可能な限り回避する努力をすることだ！

613が正解

相手がしっかり保険に入っていれば、
保険屋同士が問題解決してくれるが、
相手が保険に入っていないと
完全に自腹の支払いになるから
スゲー逃げまくるんだぞ！

只謝るだけで、
金を払おうとしないんだ！

そんな奴が当たり前に車を運転している世の中なんだよ！

>>599
>自動車が止まるのを確認してから横断すべきなのに

不正解
横断歩道を渡ろうと立ち止まったら止まってくれるのは
バスか教習車、宅配など一部の貨物自動車
雲助やマイカー(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ)はまず止まらない。

保険を含めて義務付けるべきだと思うが、
国は物損に対しては放置だし、
人身事故だって保証は最高で3000万までだぞ？

自転車がババアを轢き殺した事故だって
5000万円の支払い判決が下されたっているのに、
最高2000万円じゃ話にならん！

俺はわざと突っ込む動作を見せて無理やり止まらせる。逆切れする奴多し。

613は不正解。38条よく読め

617が正解

>>560
キチガイ発見w

>>618

おまえ、その内、大バチくらって
車の突っ込まれて植物人間に成るだろうな。

原油価格上昇が止まらない

自転車への乗り換えが止まらない

欧米先進地域は自動車を減らし、自転車を増やす政策をとっている

自動車は害悪が大きすぎて、割りに合わないからだ

日本も地域の安全環境や空気環境、騒音環境を考えて、ヨーロピアンスタイルでいきましょう

いまこそ自動車を捨てるときです

自転車を活用しましょう

良心と教養がある人は、すでに大勢、自転車へと乗り換えています

自転車を安全安心快適に活用できる環境整備を訴え続けましょう

クルマを捨て、自転車へと乗り換える人が増えれば増えるほど

その地域はクリーンでセーフティで、自動車騒音もなくなり、趣を取り戻す

人々は自転車で健康になり、笑顔になる

子供が自動車の排気ガスで咳をしたり、苦しくて涙で頬を濡らすこともなくなる

子供が自転車の数百倍以上危険な乗り物・・・・・・自動車で大勢殺されることもなくなる

道でのびのびと遊ぶ子供　かたわらをのんびり走る自転車

そこにはすべてがある

>>576
て言ってるお前は歩行者等の安全確認に頼るのな。
破綻してるぞ。

警視庁のホームページより

＞信号に従っていても、横断歩道を渡っていても、
＞必ずしも安全ではありません。

＞右折や左折をする車、信号の変わり目で無理矢理交差点に進入してくる車、
＞横断中の歩行者に気がついていない車などがあるかもしれません。

＞必ず、右左(みぎひだり)の安全確認をして、車が止まっているか、
＞運転手さんが自分に気がついているかなどを確認してから渡りましょう。

624が破綻している

いま警視庁がいいこと言った

警視庁のホームページより

１、道路を渡るときは横断歩道を渡りましょう。
２、信号が赤の時はとまり、青の時は右と左をよく見て、
　　車が来ていないかを確かめてから渡りましょう。
３、道路を横断中も、右と左をよく見て、車が来ていないかを確かめましょう。
４、道路や車のそばでは、絶対に遊ばないようにしましょう。
５、道路には飛び出さないようにしましょう。

いま警視庁がいいこと言った

>>628
それは単にクルキチから自己防衛するためな。それだけクルキチが無謀運転してるってだけ。
本来横断歩道は聖域であって確認する義務すらない。

電車が来ているのに
線路を横断するバカはいません。

それなのに
車が来ているのに横断歩道を横断する
バカな歩行者や自転車は数多くいます。

こんなに馬鹿な人達がいれば
事故が起きるのは当然です。

なんで自動車を平気な顔で乗り回せるんだろうね(´・ω・｀)
なんで自動車に執着するの(´・ω・｀)
おかしいよね(´・ω・｀)
なんで外を歩く子供たちのことを考えないの(´・ω・｀)
なんで排気ガスたくさんだして子供たちに咳をさせるの(´・ω・｀)
なんで(´・ω・｀)
なんでなの(´・ω・｀)
子供たちをいじめないで(´・ω・｀)
子供たちを殺さないで(´・ω・｀)
まもってあげて(´・ω・｀)
自動車で走らないで(´・ω・｀)
子供たちのために(´・ω・｀)
おねがい(´・ω・｀)
自動車はこわいよ(´・ω・｀)
自動車はゆっくりでも、子供を殺しちゃう(´・ω・｀)
自動車で通らないで(´・ω・｀)
子供たちを守って(´・ω・｀)
自転車に乗って子供たちを守って(´・ω・｀)

馬鹿なのは横断歩道で徐行しないクルキチな

そうだな、歩行者も自転車もクルマもルールを守り、安全確認を怠らずにいれば事故は少なくなるな。
よし、先ずはルールを守ろう！
自転車は車道走行が基本だなw

>>632
いい事言った

馬鹿がいないと思いこんでるお前も馬鹿

>>633

赤の他人を信じる方が悪い。

ドライバーは正しく安全に運転しようとしている者ばかりではないから
身の安全を守ろうという自己防衛の奨励であって
歩行者が路上で当然に履行すべき義務でもなければ
事故に巻き込まれたら歩行者側の重大な過失として取り上げるべきものでもない。
ましてやクルキチが周囲にろくな注意も払わず漫然と注意散漫な運転をしたいが為に
歩行者側に要求できる性格のものではない。

他人が横断歩道で車にはねられたってどうってことないのに
なんでクルキチさんは必死なの？

車が来ているのに
横断を始めるってどんだけバカなんだよ！！

>>639
>なんでクルキチさんは必死なの？

愛に溢れているから。

640が正解

>>640 クルマが来ているとか関係ないから

車両等は、横断歩道・自転車横断帯に接近する場合には、原則として、横断歩道・自転車横断帯の直前
（停止線がある場合はその位置。以下直前等）で停止できるような速度で進行しなければならない。（道路交通法第38条第1項）

すなわち、原則としては、横断歩道・自転車横断帯の存在自体が、
横断歩道・自転車横断帯の上に　赤　点　滅　の　信　号　（　一　時　停　止　）　があるのと同様の効果をもたらす。
つまり、漫然と　ブ　レ　ー　キ　を　掛　け　る　事　な　く　横断歩道・自転車横断帯を通過しようとする時点で、
既　に　過　失　責　任　が　生　じ　る　可能性のある行為を行っていることになる。

横断歩道・自転車横断帯によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者・自転車があるときは、
当該横断歩道・自転車横断帯の直前等で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。（同項）

一般的にも理解されているべき譲歩優先義務である。ただし、上記の前段の規定により、
あ　ら　か　じ　め　横　断　歩　道　・　自　転　車　横　断　帯　の　直　前　等　ま　で　に　減　速　・　徐　行　・　停　止　
する事により、横断があった場合でも　急　ブ　　レ　ー　キ　で　な　く　ゆるやかな停止で対処できるようにする義務がある。
横断が急であったとか不意であったとかは急ブレーキをかけてよい理由にならない。
急　あ　る　い　は　不　意　で　あ　っ　た　と　感　じ　た　としたら、それは横断歩行者がいないという確証もないのに
無　謀　な　高　速　度　で　横　断　歩　道　に　接　近　し　て　い　た　証拠である。

歩　行　者　優　先　の　横　断　歩　道　を　歩　行　者　が　当　然　に　横　断　す　る　行　為　は　
本　来　「　飛　び　出　し　」　と　表　現　す　る　に　当　た　ら　な　い

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%96%AD%E6%AD%A9%E9%81%93

横断を始めるフリだから大丈夫

>>640
歩行者が渡ろうとしているのに
加速までしてかわそうとしているクルキチってどんだけクズなんだよ！

急　あ　る　い　は　不　意　で　あ　っ　た　と　感　じ　た　と　し　た　ら　、
それは横断歩行者がいないという確証もないのに
無　謀　な　高　速　度　で　横　断　歩　道　に　接　近　し　て　い　た　証拠である。

クズがいないと思いこんでるお前もクズ

車が来るまでに渡りきってしまうから大丈夫

横断歩道で人はねて多額の支払いと社会的信用を失うのは車の運転手だからほっとけばいいのでは

ここに書いてること真に受けて横断歩道止まらずに人跳ねたら表現悪いが自業自得ﾒｼｳﾏだわ

>>640
クルマには止まる義務があるからなw

例えば横断歩道は
自動車が止まるのを確認してから横断すべきなのに、
その確認もせずに安易な考えで横断したりと、
歩行者優先という誤った先入観により
事故を招いているのが現実である。

何がメシウマだ、死ねよ

>>651
逆だよ。キチガイw

例えば横断歩道は
自動車が止まるのを確認してから横断すべきなのに、
その確認もせずに安易な考えで横断したりと、
歩行者優先という誤った先入観により
事故を招いているのが現実である。

651が正解

>>651
だからクルキチは止まらないからw
自己防衛のために
車が来ないか左右を確認してから渡ろうというべき

>>643

お前は間違いなく自動車に轢かれて
将来泣きをみるだろうな。

例えば横断歩道は
自動車が止まるのを確認してから横断すべきなのに、
その確認もせずに安易な考えで横断したりと、
歩行者優先という誤った先入観により
事故を招いているのが現実である。

クルキチは自分に義務があるのに交通弱者の義務にしようとする

日本のドライバーってマジで運転の仕方も解らずに走ってるよねー

643は不正解。38条よく読め

車同士が事故しても死ぬって言うのに、
生身の人間がぶつかれば
肉なんてもぎ取れちゃうんだぞ？

クルキチは免許返上しろよ

まあボンネットのあるタイプならぶつかり方はあるしねー
クルキチに道譲ってやる気はないな

手や足が千切れたって、
乙竹くん見りゃ判るように
死ねねーぞ？

そんな姿になって初めて
己の愚かさに気づいたって遅いんだよ！

脅迫で義務の無い者に義務を追わせようとするクルキチ

偏差値20が偏差値10を馬鹿だと言っているが、偏差値80の俺からしたらどっちも馬鹿

老人に旗振られないと小学生にすら道を譲ることが出来ないクルキチ
譲るというか横断歩道は走行不可だけど

ちょっと手の先をケガしただけでも
結構な痛みだって言うのに、
事故りゃどれほどの激痛か・・・。

人間なんてほんと簡単に
歩けなくなっちまうんだぞ？

歩けないどころか
手も満足に使えない生活が
どれほど地獄か考えてみろよ！

違反じゃなきゃ何やってもいいと思うなよ。ゆとりが

「怪我をするのはお前らだ、だから道を開けろ」ってのはクルキチの常套句だよね

事故で死ねる奴なんてラッキーな方だ！

一生寝たきり生活している奴が五萬といる！

>>670
見つからなきゃ違反してもいいと思ってるクルキチが言っても説得力に欠ける

そういう不幸な人を作らないためにもクルキチに規制が必要だね(ﾆｯｺﾘ

ぼくの友達は自動車に殺された(´・ω・｀)
青信号で渡ってただけなのに(´・ω・｀)
なんで自動車はぼくの友達を殺したの(´・ω・｀)
自動車はぼくみたいな子供をたくさん殺してる(´・ω・｀)
なんで狭い道でも自動車が通るの(´・ω・｀)
ぼくたちのすれすれをこわい自動車が通っていく(´・ω・｀)
たまにおっきい音でおどかしてくる(´・ω・｀)
こわいよ(´・ω・｀)
やめてよ(´・ω・｀)
なんでそんなことするの(´・ω・｀)
なんでこんな狭い道で自動車なんてつかうの(´・ω・｀)
みんな自転車の人だったらいいのに(´・ω・｀)
こないだ、自動車が子供の列につっこんで、大勢殺されたってテレビで聞いた(´・ω・｀)
なんで自動車は子供をたくさん殺すの(´・ω・｀)
いやだよ(´・ω・｀)
やめてよ(´・ω・｀)
自動車に乗らないで(´・ω・｀)
自動車はすごいこわいよ(´・ω・｀)
自動車をやめて自転車に乗って(´・ω・｀)
自転車は自動車みたいに臭い煙をださないよ(´・ω・｀)
ぼくのクラスメートも自動車の臭い煙で苦しんでる(´・ω・｀)
自転車で行こうよ(´・ω・｀)

安全を他人ごとのように考えて、

赤の他人に自分の命を委ねた代償はデカイぞ！

それはチャリキチが他人任せだからだよ

信号待ちで後ろから１０ｔトラックが来たらクルキチさんはどうしてんの？

自分の命を自分で守らなくて
誰が守ってくれるんだ！！

自分や子供たちの未来の為にクルキチの規制を訴えるね

自分の義務を人任せにするな！！

>>681
クルキチの事じゃんｗ

自分の身は自分で守る！

それが人間としての最低限の義務だ！！

お前はアホか。鍵をかけろとは言ったが泥棒しろとは言ってない。

683が正解

横断歩道で人ひき殺して刑務所に入れば安全が確保されるんじゃね？

お前の理論は違反車がいないことが前提で、違反車が一人でもいれば破綻するんだよ。

>>687
じゃあ赤信号で止まれないな・・・

>>687
安価つけろ

違法だけど刃物で刺してくる奴が居るかも知れないから防刃チョッキ着ろ
違法だけど銃で撃ってくる奴が居るかもしれないから防弾チョッキやヘルメットも着ろ
違法だけど毒ガス撒く奴が居るかもしれないからガスマスクも着けとけ
相手が違法行為すること前提にしろって奴の理論だとただの変質者だな

友達のパパは自転車でダイエットに成功したんだって(´・ω・｀)
とーにょーびょーが治ったんだって(´・ω・｀)
それに、風船みたいにふっくらしてたお腹がすっきりしてた(´・ω・｀)
ママも自転車できれいになってた(´・ω・｀)
やっぱりすごいよ自転車は(´・ω・｀)
みんな自動車捨てて自転車に乗ればいいのに(´・ω・｀)
自転車に乗らないとまた同じようにお腹がふっくらして、とーにょーびょーになっちゃうよ(´・ω・｀)
がっぺいしょうで手足が腐って切らないといけなくなるんだって(´・ω・｀)
けっとーちが高いとしゅじゅつもできないって(´・ω・｀)
ぼくのともだちみんなと、自分の健康もかんがえて(´・ω・｀)
自動車は捨てて自転車でいこうよ(´・ω・｀)
ぼくのともだちを自動車でくるしめないで(´・ω・｀)
臭い煙をだすのりものはやめて(´・ω・｀)
ぼくたちを臭い煙でくるしめないで(´・ω・｀)
ぼくもともだちもゲホゲホくるしいよ(´・ω・｀)
ぼくの手は涙で濡れてる(´・ω・｀)
なんで自動車はみんなをいじめるの(´・ω・｀)
なんで自動車はぼくのともだちをころすの(´・ω・｀)
なんで自動車はみんなの笑顔をけすの(´・ω・｀)
やだよやめてよ(´・ω・｀)
自動車はおっきいしはやいしこわいよ(´・ω・｀)
臭い煙でみんなをいじめないで(´・ω・｀)
自動車はやめて(´・ω・｀)
自転車がいいよ(´・ω・｀)

おまえ道路歩いたことないだろ。たまには外出てみような。

>>683
じゃあ事故る可能性が高いからクルマには乗るなよ。

なんでゆとりは年100万件の刑法犯と無差別殺人を同列に語るの？アホなの？

チャリキチがネトウヨにしか見えない件について

むしろ論理を放棄したクルキチこそネトウヨ

>>696
都合の悪いレスは全てスルーし続けて言う台詞がそれか･･･
ゆとりって怖いな

チャリキチは全員ゆとり

四次元レス始まったｗ

>>698
チャリキチは自転車乗り(人間)とは違う生き物だからそれで合ってる

100位レス振り返ってみたら？自転車とクルマ。どっちの派閥がキチガイでしょうかｗ

歩行者感覚でチャリ乗るな

歩道を走っちゃダメだよね

ダメじゃないよ

>>690

リスクを考えない人ってバカだよね。

歩道は走っちゃだめだね

歩道は死ぬリスクが非常に低い。

だから歩道を走るべきなんだよ。

高いから

歩道を走ると歩行者感覚になるからダメだよね

だね。歩行者の延長線上で乗っちゃう。そしてその原因は自転車を歩道にあげたクルマ。
携帯や傘差し運転とかの元凶は結局クルマのせいなんだよね。

安全対策が全く出来てないちゃりんこで車道を走るのは自殺行為だな

自殺は他人に迷惑が掛からないように山奥で一人でやってくれ

車道走行は自殺認定すべきだな。

安全対策が全く出来てない？普通に世界中を走ってる自転車と同じ形なんだが。
仮にそれ以上の安全対策が必要と「日本のドライバー」が言うのであれば、
「日本のドライバー」に問題があると言わざるを得ないよね。

道交法も満足にしらず、
しかも安全意識の欠片も無いような自転車を
車道に出せばどうなるかバカでも判るよな。

警察は一体なに考えてんだ！！

道交法も知らないのはクルキチだろう。横断歩道の渡り方さえ知らないんだから。よちよち歩きの幼児がクルマに乗ってるようなもんだ。

>>714
どうなるかって、横断歩道に歩行者がいても止まらないとか？

1970年の自転車死亡事故は1940人。
↓
そこで歩道の自転車走行を可能とするよう同法が改正された。
↓
自転車の死亡事故は658人にまで減少。

残念ながらその時期には全部の事故が減ってるから歩道走行が死者を減らした訳じゃないｗ
典型的な間違いなｗ

車道走行を徹底する前の自転車事故の占める割合。
↓
2010年 20.9％　658件（死亡件数）

自転車の絡む事故は2割を超えており、
決して少ない率ではない。

唯でさえ多いのに、
車道走行を徹底させればどうなるか
警察は知らないわけではあるまい。

逆に歩行者と自転車との死亡事故は
年間2〜5人程度しか起きていない！

つまり餅を食うより安全なのだ！！

車道走行を徹底しないからそういう割合になってるのに。
歩道走行の方が事故率が高いんだから。

馬鹿も休み休み言えよ。お前に統計を扱うのは早すぎる。

2010年の自転車事故
↓
151,626件発生

・対自動車：84.0％
・対バイク6.3％
・対自転車2.5％
・自転車単独2.4％
・対歩行者1.8％

歩道走行が当たり前の現状で対自動車84%の意味を考えれば解るよね
歩道を走ってるから事故に遭う。歩道走行の事故率が高い事から考えても当たり前。

>>721

歩道走行を認めるように法改正してから
事故が激減！

1970年の自転車死亡事故は1940人。
↓
そこで歩道の自転車走行を可能とするよう同法が改正された。
↓
自転車の死亡事故は658人にまで減少。

>>724
>>718

過去の統計が示している通り、
車道走行を徹底すれば事故は激増する。

その時、警察はどう責任を取るのだ！

事故を減らすべき警察が、
危険を助長してどうすんだよ！！

はい嘘

自動車の死亡事故は激減している。
↓
13年間で40％も減少！

にも関わらず自転車との事故は逆に増えている！！

自動車の死亡事故が減った原因は
シートベルトの義務化だろう。

逆に言うと
生身の体である自転車が車道を走るのは、
どれほど危険であるかと言うことだ。

もう超次元過ぎて意味不明。
自動車の死亡事故と自転車の事故件数を比較してるｗ

しかも、自動車の死亡率はシートベルト、エアバッグ、医療の発展に伴うものなのに。
全く無知蒙昧。交通に関する知識0なのがクルキチな。

統計的に見て、
自転車の歩道走行は大変安全である！

事故はたった1.8％しかおきておらず、
しかも死亡事故はたったの全国で2〜5件。

奇跡的に少ない数字だ！
にも関わらず警察は一部の事故を過剰に報道し、
さも事故が多発しているかのように
情報操作してきた。

自転車の歩道走行によって自動車との事故が起きてる。統計と合わせても正解だな。
歩道走行するからクルマとぶつかる。

歩行者は遅い、
歩道を走る自転車もさほどスピードは出さない。

だから死亡事故に至るほどの
大きな事故にはならないのだ！

しかし自転車と自動車が衝突すれば
確実に命が脅かされる！

つまり、自転車の歩道走行を義務付け、
その上で自転車に更なる安全運転を心がけさせる方が
よっぽど有意義だということだ！

警察は殺人者になりたいのか！！

脇道から優先道路に出るとき車道を走る自転車より歩道を走る自転車のほうが怖い。
クルキチはそんなこともわからない。

あと事故を誘発しているのが
歩行者の右側通行である！

自転車は左側で歩行者が右側ならば
出会い頭に衝突することは
小学生にだって判ることだろ！！

統計も読めない奴が印象で語るな

オマケに警察がバカなのは、
車道走行時には左側通行を義務付けているくせに、
歩道走行時には右側通行を義務付けているのだ！

ほんと警察ってバカの極みだろ！！

歩いている時には右側で・・・、
自転車で車道を走る時には左側で・・・、
自転車で歩道を走る時は右側で・・・・、



こういう統一性のないことやっているから
ルールが根付かないんだよ！

いい加減に警察は賢くなれよ！！

俺も何度か見通しの悪い交差点で
自転車同士でぶつかりそうになったことがあるが、
その原因は相手が右側走行していたからだ！！

こっちが左、相手が右側走ってりゃ、
ぶつかるに決まってるだろ！！

相手が歩行者でもそれは同じだ！！

これが
ド田舎クルマ社会の実態
http://www.youtube.com/watch?v=zx-QPuvCfE4&feature=fvwrel

ゴテゴテ言うな

ゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテ
ゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテ
ゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテ
ゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテ
ゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテ
ゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテゴテ

乗り物の底辺ノロマなチャリンコと車のスピード差を考えると
車道での混走はチャリンコの迷惑行為、自殺行為でしかない

チャリンコは乗り物の底辺なんだから少しは自重してくれよ

残念ながら道路を使う権利は

歩行者＞自転車＞自動車等

であり、クルマが道路では最底辺の乗り物です。

乗り物の底辺ノロマなチャリンコと車のスピード差を考えると
車道での混走はチャリンコの迷惑行為、自殺行為でしかない

チャリンコは乗り物の底辺なんだから少しは自重してくれよ

ノロマノロマノロマノロマノロマノロマノロマノロマノロマノロマ

他人に頼みごとするならそれ相応の態度が必要だろ

クルキチって自分の書いたもの読んでも恥ずかしくないんだろうな。
さすが人類の最底辺w

>>748-749
ノロマのゴミ屑が変な音出してるな
安物機材じゃ仕方ないのか？

人力相手にノロマとか恥のかけらも無いなクルキチは
きっと毎日
危険な自転車追い抜きを繰り返してはドヤ顔して狭い車内で悦に入ってるんだろうな
オナニーみたいw

ホルホル
自転車に買ったニダ！

>>745
歩行者＞車両(自転車＝自動車)が正解

公道の在日と呼ばれるチャリが何言ってんだｗ

弱者だから保護するニダ
特別な負担はしないけど自転車道は整備するニダ
車と同じように走れないのはシャベツニダ
日本は世界から孤立しているニダ

自分が言っているだけなのに「呼ばれる」と表現するクルキチは日本語が不自由なようです。

>>754
日本語はきちんと使おうな。
お前が一人で主張しているだけなのは「呼ばれる」とは言わないんだぜ。
ほかにだれが言っているんだい？

公道の在日と呼ばれる×
公道の在日○

歩道走行を強制されたニダ→歩道を走行しても良い
強制されたわけではないのに暴れ回り嫌われる

今後の展開
車が走ってるから車道は走れなかったニダ、広義の強制性があったニダ

それが通用するのはお前の脳内だけだから

>>741

これだから横断歩道で止まるのは危険だって言うんだよ。
この子だって撮影の自動車が止まらなかったら
渡ることも無かったし、危険な思いをすることも無かったんだよ。

これが現実なんだよ。

車の流れが収まってから渡れば何の危険も無いんだよ！

この軽トラ殺人未遂じゃないか

>>759
クルキチは教習を受けて免許を持ってるくせに交通法規も守れないクズであることの自己証明ですね。

確かに軽トラは酷い野郎だよ。
だが実際にこういう酷いドライバーが居ることは確かなんだから、
それを見越した上での安全を考える必要があるんだ。

つまり横断歩道では無闇に止まらないのが
1番安全というわけ。

もし撮影者のドライバーが
横断歩道で止まらなかったら
こんな危険は回避できたんだよ。

ルールを守ることが
必ずしも安全であるとは限らないだ！

違う違うｗ横断歩道で止まる意識がないドライバーが危険を生んでるｗ
つまり、お前ｗ

お前らは、
世の中に泥棒が居ない前提で生きているのか？

無謀なドライバーが居ない前提で生きているのか？

そいうありもしない空想を軸に生きてる奴が
事故に合うんだよ！！

動画が示しているように、
下手に止まると追い抜きを図る奴がいるんだよ！

車の後ろから追突するバカもいるし、
とにかく世の中にはバカが少なくないんだ！

そういうバカが居るという前提で
用心して生きないと事故に遭って
取り返しのつかないことになるぞ！

つまりクルキチの運転が酷いとな

普通のドライバー
↓
前の車が突然止まった。
↓
歩行者が横断歩道を渡っているんだな…と考える。


バカなドライバー
↓
前の車が突然止まった。
↓
ったくこのバカは・・・と追い越しを図る。
↓
横断中の人間を跳ね殺す。

携帯をピコピコといじりながら走ってる
バカドライバーも少なくない。（女に多い）

こういう場合には
前の車が止まったことすら気づかず、
そのまま追突する可能性もある。

すると結果的に前の車が押し出され、
歩行者とぶつかってしまうのだ。

つまりクルキチが悪いと

とにかく世の中には
当たり前のことに当たり前に気づかないバカや、
当たり前の危険認知能力も無いバカが少なくないのだ。

そういうバカドライバーを信じきって
平然と車道を走っている奴も
またバカの内である。

771が正解

自分さえルール守って走っていれば
安全は確保できるという
甘い世の中じゃねーんだよ！！

俺は自動車も自転車も両方乗るが、
とにかく事故に合わないように
最大限用心しているよ。

自分が原因で事故を起こすリスクより、
他人が原因で事故に巻き込まれるリスクの方が
10倍高いことは間違いない。

つまり相手の不注意すら回避する
機敏性や洞察能力が求められるのだ。

つまり、ルールを守ってないクルキチが悪いんだね。よく分かる。

車道を自転車で走る
↓
一人のバカドライバーと遭遇
↓
命を脅かされるほどの事故が起きる可能性


歩道を自転車で走る
↓
一人のバカ歩行者やバカ自転車と遭遇
↓
つぶかってもお互いに軽傷ですむ。

車道を自転車で走る
↓
自分の命は自分で守れない。
ドライバー次第。（要するに運次第）


歩道を自転車で走る
↓
自分さえ注意していれば
多くの事故は回避が可能。

つまりクルキチのせいだな

よく、オレオレ詐欺に騙される奴や、
出資法違反で騙される奴らがニュースになるが、
騙される奴も相当な落ち度がある。

これは事故も同じことで、
必ずしも被害者に非が無いわけではないのだ。

自分が騙されるはずがない・・・とか、
自分が事故に遭うはずがない・・・と、
タカをくくっている奴が泣きをみるのだ！

予想通り車板の自転車スレが盛り上がっているなw

騙される方じゃなくて悪いのは騙す方。つまりクルマ

結局は用心深い奴は詐欺にも遭わないし、
事故にも遭いにくいのである！

甘い考えを持っている奴ほど
トラブルに巻き込まれるのだ！！

赤の他人のドライバーを信じきって
平然と車道を走るお前らは
確実にあまちゃん側の人間だ！！

騙す方が悪い。つまり騙す方のクルマね。

>>782

いくら車が悪くても
自分が痛い思いをしなきゃならないんだぞ？

その辺を良く考えろ！

じゃあ、悪いクルマを規制しなくちゃね

クルキチの新作コピペが出てるんだなw
今度はオレオレ詐欺が出てきたか
次はなにかな？

世の中にドロボーがいることを知っているから
家に鍵をかけて外出するわけだろ？

自動車が危ないことは誰だって知ってることだろ？
それなのにお前らは事故回避も怠っているバカ者だ！

お前らにはいずれ必ず罰が下る！

泥棒であるクルマを規制しないとね

俺も自転車を乗っている時に、
安全意識の欠落した無謀なドライバーに
腹ただしい思いをすることが少なくない。

その多くはババアのドライバーである。

女の運転は圧倒的にレベルが低い。

歩道走るとスピード出せないじゃん

つまりクルキチを規制しないとだめだねｗ

>>786
別に心配してくれなくてもいいよ
自転車乗りが車道を走ると轢き殺されるのだから、むしろ喜ばしいことだろ？

だなｗ
現実には歩道走るよりずっと安全ｗ

>>790

歩道が嫌なら
主要道路から一歩奥まった
住宅地内の道路を走れば良いのだ。

いずれにせよ
自転車は20km/h以内で走るのが
暗黙のルールである。

クルマは高速道路だけ走ればいいだけだね(ﾆｯｺﾘ

>>786
巨大で頑丈な車以外に乗って車道を走る奴全員に言えるね。

どちらに落ち度があっても
事故ってのは起きるんだよ。

だから、
どちらも落ち度を作ってはいけないんだ。

自転車で車道を走る時点で
既にそれが落ち度なんだよ。

なにがおちどなん？

>>797
こういう奴が軽に乗って死んだら軽なんか乗るのが悪いって言うんだよな。

>>797
自動車で車道を走るのも落ち度ってわけか

そう、軽に乗るのが悪いんだよ！

>>794
実際、クルマゴウゴウの幹線道路なんて走ってても面白くねえから
極力裏道選んでるよ。
そういうところは時速20か30キロに制限されてるから
渋滞回避の抜け道とかいって侵入して40キロ超とかで暴走するんじゃねえぞ
クルキチは大人しく車道wを走ってろ

これからは戦車に乗らんとなw

ゴテゴテ言うな

結局一番悪いのはクルキチって事だな。
免許返上だなw
兎に角事故る可能性が高いクルマには乗るなよw
他者に注意喚起するなら、まず自分からだなw

チャリウヨって消防なん？

>>797
歩道の歩行者は落ち度だらけだが，法律的には全く悪くないんだよな
それよりは，互いに落ち度が法的にも悪いことと認められる車道の方が，納得して走れる

自動車等(原付以上)の死亡事故(第1当事者)はほぼ全ての乗員が何らかの違反を犯している(違反不明は0.6%)。
http://2ch-ita.net/upfiles/file12845.jpg

>>808

自動車やバイクn違法行為激減してるよな。
代わりに自転車の違法行為が激増という皮肉な結果。

んなわけない。自転車で死亡事故なんて年間5件くらいだからｗ

>>810

何を寝ぼけたことを・・・。658人だぞ！
死亡事故としては2割近くが自転車によるもの。

地方では自転車は歩道を走るのが当たり前になっているので、
都会と比べて事故率はぐーんと低い。

東京都知事も自転車の車道走行は反対らしいが、
現実に自転車との事故が激増しているのだから
当然だわな。

>>811
それクルマに殺された数ね。自転車が加害者として殺した数は5人前後

過去の統計、近年の統計を見ても
自転車が車道を走れば
間違いなく事故は増える！

増えることが判っていながら
車道走行を勧める警察は自殺幇助である！

>>809
激減なんてしてませんよ
クルキチは交通の流れ()だと思って日常的に制限速度オーバーしてるが、立派な違反です。
路駐も減ってる気はしませんなあ。
酒気帯び運転もしょっちゅう報道されるじゃん。
ウインカー不使用は逆に増えてる希ガス。


まあ自転車に違反する奴が少なくないことは否定しないがw

>>812
それも大嘘な。地方ではクルマとの事故率が都市部に比べて異常に高い。
それは自転車が歩道をはしってるせい。

>>814

自転車と自動車の話題のスレなのに
何で自転車 VS. 歩行者の事故を持ち出すんだ？
アホだろ？

>>815
そんな統計無いよ

>>817

お前馬鹿だろ？

>>818
自転車と自動車の話なら99.4%の死亡事故がクルマに違反あり。>>808
つまり、クルマの違反によって殺されてる。

>>819

少しはデーターやらソースやらを
学習してからレスしろ！ボケが！

>>822
お前がねｗ

自転車がらみの死亡事故（21年度）

東京22％：地方14.1%

>>824
東京では自転車と歩行者の事故率が全国で最も高いが、自転車とクルマの事故率は地方に比べて低い。
逆に地方では自転車と歩行者の事故率は極めて低いが、自転車とクルマの事故率は異常に高い。
これは地方には歩道を歩いてる人間が居ないから歩行者との事故率は低いが、
自転車が歩道走行してるからクルマとの事故率が異常に高くなってる。

お前らに少し知識を与えてやるよ。

自転車が車道を走ることが許されているのは自転車が車両だからだ。
それは誰でも知っているだろうが、
車両ということは自動車やバイクと同じ扱いをされるってことだ。

つまり自動車と事故を起こしても
有利には扱ってもらえないってことだぞ！

いいえ、自転車は車道走行が許されてるんじゃなくて、義務付けられてるんです。
むしろ歩道が例外的に「許されてる」

そしてクルマとの関係では交通弱者であるので事故でも有利に扱われます。

要するに歩行者と同じような
お気楽な気分で自転車運転してると
偉いことになるってことだ！

自転車の無謀な横断が引き金となり、
自動車（タンクローリー）が歩行者をはね、
実刑下ったやつもいたよな。

要するにそういうことだ。

>>828
自転車乗りが轢き殺されようと実刑喰らおうと、別に君には関係無いじゃん
そんなに心配してくれなくてもいいよ

車道走行が許されるってことは
それなりの責任を背負わされているってことだ。

つまり自分がキッカケで事故が起きた場合、
莫大な損害賠償が来る可能性があるってことだ。

保険だけは入っておけよ。

>>827
車道はしるのはいいけど、逆走しないでほしい。
逆走はちゃんと取り締まって。

タンクローリの事件はまさにそれだが、
自転車である自分が無傷でも
相手がケガをしたり死亡すれば
自動車の修理代金も含めて
賠償責任が生じるってことだ。

歩行者と事故を起こせば
自分が賠償することが知っていても、
自動車と事故を起こしても
自分に賠償が来るってことだ！

お前らの無謀な運転を避けようとして、
自動車が電柱に激突して死ねば
お前らに数千万円の賠償責任が来るってこと。

歩行者と事故を起こせば
自分が賠償することが知っていても、
自動車と事故を起こしても
自分に賠償が来るってことだ！

お前らの無謀な運転を避けようとして、
自動車が電柱に激突して死ねば
お前らに数千万円の賠償責任が来るってこと。

無謀じゃない運転で車道を走ればいいだけだろｗ

>>831
こないだ車道で逆走の自転車と自転車どうしでぶつかって、何十万払ってもらった。

歩行者と事故を起こせば
自分が賠償することが知っていても、
自動車と事故を起こしても
自分に賠償が来るってことだ！

お前らの無謀な運転を避けようとして、
自動車が電柱に激突して死ねば
お前らに数千万円の賠償責任が来るってこと。

歩行者と事故を起こせば
自分が賠償することが知っていても、
自動車と事故を起こしても
自分に賠償が来るってことだ！

お前らの無謀な運転を避けようとして、
自動車が電柱に激突して死ねば
お前らに数千万円の賠償責任が来るってこと。

日本語が不自由

歩行者と事故を起こせば
自分が賠償することが知っていても、
自動車と事故を起こしても
自分に賠償が来るってことだ！

お前らの無謀な運転を避けようとして、
自動車が電柱に激突して死ねば
お前らに数千万円の賠償責任が来るってこと。

地方の事故が多い理由？

老人が多いからだよ！
死亡事故における高齢者の割合は4割以上！

本当めちゃくちゃだな

歩いている奴も年寄りが多いし、
自動車ドライバーにも年寄りが多い。

だから地方が事故が多いんだ。

逆に自転車は歩道を走るから
自転車の事故は少ない。

自転車が車道を走れば
間違いなく事故は増加する！！

どうしてクルキチって息をするように嘘言うんだろｗ

自転車で死亡事故起こし実刑判決 「守られない交通ルール」のツケ

＞自転車の男性被告がワゴン車の直前を横断しようとして、
＞ワゴン車が左ハンドルを切り、タンクローリーもよけようと歩道に突っ込み、
＞男性2人をはねた。真鍋秀永裁判官は、
＞被告について「安易かつ身勝手」「刑事責任は相当重い」と断罪した。

＞この事故では、タンクローリーの運転手とワゴン車の男性は、
＞その後に処分保留で釈放され、嫌疑不十分で不起訴処分になっている。

歩行者と事故を起こせば
自分が賠償することが知っていても、
自動車と事故を起こしても
自分に賠償が来るってことだ！

お前らの無謀な運転を避けようとして、
自動車が電柱に激突して死ねば
お前らに数千万円の賠償責任が来るってこと。

846の事故を要約すると、
実際に歩行者を殺したのはタンクローリだが、
そのキッカケを作ったのは自転車。

よって自転車の過失が100％で
2年の実刑が言い渡された。

多分損害賠償は億を超えるだろう。

歩行者と事故を起こせば
自分が賠償することが知っていても、
自動車と事故を起こしても
自分に賠償が来るってことだ！

お前らの無謀な運転を避けようとして、
自動車が電柱に激突して死ねば
お前らに数千万円の賠償責任が来るってこと。

何を言いたいのか全く解からんｗ

たびたび出てくるクルキチって狂ったキチガイの略なの？自分自身に使ってるの？

歩行者と事故を起こせば
自分が賠償することが知っていても、
自動車と事故を起こしても
自分に賠償が来るってことだ！

お前らの無謀な運転を避けようとして、
自動車が電柱に激突して死ねば
お前らに数千万円の賠償責任が来るってこと。

連日のコピペお疲れ様です。

歩行者と事故を起こせば
自分が賠償することが知っていても、
自動車と事故を起こしても
自分に賠償が来るってことだ！

お前らの無謀な運転を避けようとして、
自動車が電柱に激突して死ねば
お前らに数千万円の賠償責任が来るってこと。

自動車の無謀な運転で危険な目に遭うことの方が，よっぽど多いけどな

自転車で車道を走る時点で無謀。

歩行者と事故を起こせば
自分が賠償することが知っていても、
自動車と事故を起こしても
自分に賠償が来るってことだ！

お前らの無謀な運転を避けようとして、
自動車が電柱に激突して死ねば
お前らに数千万円の賠償責任が来るってこと。

意味不明の文章をコピペされてもｗ

歩行者と事故を起こせば
自分が賠償することが知っていても、
自動車と事故を起こしても
自分に賠償が来るってことだ！

お前らの無謀な運転を避けようとして、
自動車が電柱に激突して死ねば
お前らに数千万円の賠償責任が来るってこと。

209 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/11/01(火) 08:16:18.96 ID:SzItSRtl0
>>207
数字出してもまったく分からないんだな。

日本では歩道走行がこれまで横行していた。殆どの自転車が歩道走行していると言って良い。
では、何故その歩道走行が多い日本で、15万件の自転車事故の内、12万7千件が対自動車との事故なのでしょうか？

この12万7千件の対自動車事故は全て車道走行自転車なのでしょうか？そんな訳がない。
この先も説明が必要かね？無知って罪だよな。

歩行者と事故を起こせば
自分が賠償することが知っていても、
自動車と事故を起こしても
自分に賠償が来るってことだ！

お前らの無謀な運転を避けようとして、
自動車が電柱に激突して死ねば
お前らに数千万円の賠償責任が来るってこと。

歩行者と事故を起こせば
自分が賠償することが知っていても、
自動車と事故を起こしても
自分に賠償が来るってことだ！

お前らの無謀な運転を避けようとして、
自動車が電柱に激突して死ねば
お前らに数千万円の賠償責任が来るってこと。

>>860
そのなかには自転車のルール違反も多くふくまれているし、自動車のルール違反も含まれている。
最低限のルールを守り、最低限のことをやってよ。
赤信号はわたるな。きゅうに方向転換するな。まわりをよくみろ。ウインカーをだせ。すくなくとも、そこらへんは、みなさんちゃんとやりましょう。

>>848
つまり自転車は交通法規を守ってちゃんと左端を走れって事だな。

歩行者と事故を起こせば
自分が賠償することが知っていても、
自動車と事故を起こしても
自分に賠償が来るってことだ！

お前らの無謀な運転を避けようとして、
自動車が電柱に激突して死ねば
お前らに数千万円の賠償責任が来るってこと。

>>825
頭悪い分析だな

歩行者と事故を起こせば
自分が賠償することが知っていても、
自動車と事故を起こしても
自分に賠償が来るってことだ！

お前らの無謀な運転を避けようとして、
自動車が電柱に激突して死ねば
お前らに数千万円の賠償責任が来るってこと。

ドライバーが、歩道走行の自転車を視認することは困難であり、
交差点で非視認の出会い頭が自動車対自転車事故の圧倒的多数を占める。
言い換えると、自転車が車道を走ってくれれば、ドライバーは自転車を
容易に視認できるため事故は防げる。
なお、車道を走る自転車を引っ掛ける事故は極めて少数で、ドライバーが
安全間隔を無視あるいはよそ見でもしていない限りまず発生しない。

歩行者と事故を起こせば
自分が賠償することが知っていても、
自動車と事故を起こしても
自分に賠償が来るってことだ！

お前らの無謀な運転を避けようとして、
自動車が電柱に激突して死ねば
お前らに数千万円の賠償責任が来るってこと。

アッー！
アッー！
アッー！

歩行者と事故を起こせば
自分が賠償することが知っていても、
自動車と事故を起こしても
自分に賠償が来るってことだ！

お前らの無謀な運転を避けようとして、
自動車が電柱に激突して死ねば
お前らに数千万円の賠償責任が来るってこと。

歩道走行だから事故が起こる？
無い無い、「双方の安全運転義務違反」で事故が起こる

道路を渡るときは安全確認をするという当たり前のことが出来てないだけ

ないない

歩道走行が1番安全。

統計的に明らか。

警察が車道走行に躍起になっているのは
マッチポンプでしかない。

自転車の車道を推進
↓
間違いなく事故が増える
↓
取り締まり強化。
いかにも仕事やってます的な顔が出来る。

自動車は嘘のように事故が減ってる。

警察は以前のように
事故や安全を掲げて取り締まり強化する
理由がなくなってしまったのだ。

そこで目を付けたのが自転車。
自転車を車道に出せば事故が増えるので
警察にとってはウマウマなのだ。

警察は飲酒運転検挙の功績を上げるため、
アルコール検出数値を捏造していたことが
判明いたしました。

警察は功績を上げるためなら何でもします。
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220307018.html

ドライバーが、歩道走行の自転車を視認することは困難であり、
交差点で非視認の出会い頭が自動車対自転車事故の圧倒的多数を占める。
言い換えると、自転車が車道を走ってくれれば、ドライバーは自転車を
容易に視認できるため事故は防げる。
なお、車道を走る自転車を引っ掛ける事故は極めて少数で、ドライバーが
安全間隔を無視あるいはよそ見でもしていない限りまず発生しない。

歩行者と事故を起こせば
自分が賠償することが知っていても、
自動車と事故を起こしても
自分に賠償が来るってことだ！

お前らの無謀な運転を避けようとして、
自動車が電柱に激突して死ねば
お前らに数千万円の賠償責任が来るってこと。

自転車には免許も強制の保険もありません
よってそのような責任は一切ありません
自転車は交通弱者なのだからどのような状況でも相手が全ての責任を負うのが当たり前

byチャリキチ

自転車には免許も強制の保険もありません
よってそのような責任は一切ありません
自転車は交通弱者なのだからどのような状況でも相手が全ての責任を負うのが当たり前

byチャリキチ

トラックが凄くいじわるしてくる(´；ω；｀)

自転車には免許も強制の保険もありません
よってそのような責任は一切ありません
自転車は交通弱者なのだからどのような状況でも相手が全ての責任を負うのが当たり前

byチャリキチ

歩行者と事故を起こせば
自分が賠償することが知っていても、
自動車と事故を起こしても
自分に賠償が来るってことだ！

お前らの無謀な運転を避けようとして、
自動車が電柱に激突して死ねば
お前らに数千万円の賠償責任が来るってこと。

>>878
道路は左右の安全を確認して渡りましょう。
これが出来ないのが小学生以下。
だから通学時間帯に保護者が信号のある交差点にも立って誘導してる。
代わりに安全確認をしてあげてるわけだ。
それと同レベルと威張って言うなよｗ

>>878
>ドライバーが、歩道走行の自転車を視認することは困難であり、

え？普通にやっていますが？
むしろ車道を走られると見落とします。

>>886
視認性の問題なら歩行者も歩道は危険となるんだよなｗ
そうすると、自転車は速度が速いからと反論があるだろうが、
安全な速度まで減速するという車両として当たり前のことをすれば良いのでは
ないだろうか

>>885
残念ながら左右確認の義務など無い

>>886
統計で最も多いのが歩道走行自転車の認知ミスでした。残念。

車両として当たり前の事が出来ないからクルマが事故を起こしてるｗ

何が車がオラオラ運転だよｗ
「自転車には左右確認の義務は無い」
ありえねぇｗ

>>567

>>890
どれにレスしてんの？

世間的には自転車が邪魔者だから

残念でしたｗ

世間的ｗ

邪魔なのはクルマだけどな。世間が間違ってるだけだね。

世間ガー
世論ガー
みんなガー
国民感情ガー

>>895
それは>>893>>894どっちへのレス？
安価つけんとどれがどれへの反論なのかこんがらがってくる

ヤクザだろ

>>885
道路の安全確保するのは車の義務なんだが
例として見通しの悪い道はすぐに停車できるように徐行するとかな
まさか本気でわかってないのか

お前も車だろ

事故件数見れば自転車とクルマを一緒にして「お前もクルマだろ」なんて言ってる>>899がアホだってのがよくわかるね

とりあえずジャマだから自転車は退いてね

国民の大多数からのお願い＾＾

自転車は俺様のランドクルーザーには勝てない
これは常識だ

>>902
先ずは歩行者掻き分けレースから如何？
歩行者で溢れるアーケード街を先に取りぬけた方が勝ちね

９０２が正解

歩行者感覚でチャリ乗るな

>>903
人を撥ね殺しながら突き進むランクルには勝てない
自転車では人一人に当たっただけで転ぶだろ

それは７０条のことだよ、よく読め

>>872
双方とも、自分は道路を「渡る」んだっていう意識がなさそうだな

>道路を渡るときは安全確認をするという当たり前のことが出来てないだけ

渡る時どころが針路変更時に全く安全確認しないのがちゃりんこクオリティ

だな。後方確認＋合図が出来ないのが多過ぎるわ

合図は必須じゃないしな

義務じゃ無いから安全確認はしなくて良い
チャリキチ基地すぎだろｗ
義務じゃ無いから鍵はかけなくて良い
これと同じじゃん

交通安全教室での一幕
指導員「道路は安全を確認して渡りましょうね」
子供「は〜い」
チャリキチ「義務じゃ無いからそんな間違ったこと教えるな本来車がくぁwせdrftgyふじこlp」

義務である一時停止をせずに歩行者等に義務をなすりつけてるのはクルキチな

だから安全確認はしなくて良いのか？
キチガイの言うことはよく分からん

クルマが義務を守れば安全確認しなくていい。当たり前の事だ。

だから自分は安全確認をしていませんと

そんなこと何処にも書いてないが？
安全確認をするのはクルキチからの自己防衛だ。

>>912の例で言えば、鍵をかけるのは窃盗犯からの自己防衛。鍵をかけるのは義務でも何でもない。
同じように安全確認するのはクルキチからの自己防衛。安全確認は義務でもなんでもない。

その義務を守らずに歩行者等に安全確認の義務を課そうとするお前は、
「盗まれる方が悪い」という盗人の理屈と全く同じだよ。自分が義務を守らずに安全確認しないから悪いんだと言ってる。
轢かれるのが悪いと言ってる。

さて、俺とお前どっちがキチガイでしょうか？義務を守らず他人に義務を課そうとするお前か、
それとも正しく義務を守れとクルマに言う俺か。どっちがキチガイ？言ってみろ。

自己防衛はしたくありません
これが一番キチガイ
自らの安全のために相手ではなく、自分が出来ることは何か？を考えない事

自分が出来ること＝道路横断の前に安全確認をすること
お前が車の一時停止を例外なく実行させる能力があれば別だけどねｗ

違うね。クルマが義務を守らない。これがキチガイ。

と、近所でやってる交通安全教室へ乗り込め
まずはそれからだ

＞自らの安全のために相手ではなく、自分が出来ることは何か？を考えない事

クルマのドライバーがこれを考えれば義務は守らないとならないよな？そしてクルマが義務を守れば事故など起こらない。

お前は東電かｗ

泥棒が沢山居て鍵をかけなければならない社会と
泥棒が一人も居なくて鍵などかけなくても何も問題ない社会。

果たしてどっちが正しいでしょうか？クルキチの言ってることは泥棒が「盗られるのが悪い」と言ってるのと同じ。

泥棒が一人もいなくても鍵をかける社会でしょｗ
何言ってるのｗ

泥棒が一人も居なけりゃ鍵なんて必要ない。
現実に日本にもそういう場所が減ったが未だに存在する。

想定リスクと自己防衛が分かってない馬鹿
実社会でそれを言うと本当にキチガイだと思われるぞ

泥棒が一人もいない≠盗難が発生する可能性0ではない

なんか変になった
泥棒が一人もいない≠盗難が発生する可能性0

http://pika2.livedoor.biz/archives/3419778.html

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1072875860

＞はい、ほとんど鍵閉めないですよ〜。遠方行く時はさすがに閉めますけど…鍵閉める行為が面倒です！泥棒は経験ないです。

＞皆さん回答ありがとうございます!!

＞鍵をかけなくても、問題のない世界になりたいなと思いました！
＞道は遠そうですが(笑)

残念ながら義務をちゃんと守るドライバーは日本に一人も居ない

本物の馬鹿だｗ
それで何が言いたいんだｗ

クルマが義務を守るだけだろ
それを守りたくないから歩行者等に自分たちの危険な運転の責任をなすりつけてる。それがクルキチがキチガイたる所以。

世間の嫌われ者のノロマで臭くて自分勝手なチャリウヨくん

ジャマだから退けよゴミ屑

>>931
制限速度はるかにオーバーでキチガイ暴走するクルキチに対して自転車が遅いのは認めるが
臭いのはクルマな
邪魔なのは場所とるクルマな

自転車に追いついて、前のチャリ邪魔だから退けと言うなら
同じように
車に追いついたときも、前の車邪魔だから退けと言えよな

お前も車だろ

車世間の嫌われ者の臭くてキモイピチパンローディーは昼間走るな

まあ自転車も「車両」なんだから
前照灯、テールランプは言うに及ばず
方向指示器と制動灯の装備も義務化しないとな
まあ、免許までは言わないけど「使える」保険も義務化だな
人として最低限の責務は果たそうよ

そんな事義務付けてる国はない。
またクルキチの義務懈怠な。自分たちの注意義務を交通弱者に追わせようとする。
海外のドライバーが普通に方向指示器や制動灯が無くても自転車と付き合ってるのに、
日本の下劣なドライバーはそういう事を言い出す。

これまで自転車を歩道に追いやって交通弱者との付き合い方を知らないカタワドライバー。それがクルキチ。

海外デワー
海外で言ってみろｗ
「鍵をかける方が間違ってる」

カタワな癖にクルマに乗ってるクルキチ

こいつ安全確認してるんだぜｗ
威勢がいいのはネットの中だけｗ

自分達は義務違反しつつ、交通弱者への対応の仕方を知らない。
だからこれだけの事故が起こってる。

日本のドライバーは世界的に孤立、ガラパゴス化した不完全な人間。

なんで海外に行ったことも無いのに分かるんだろう？

ビル間の路地から幹線道路に出るときに、一時停止徐行しても歩道の内側を通行自転車
との接触事故を避けることは難しい。歩行者は真横への移動が可能だが、自転車は
基本的に不可能。自転車が徐行していても、人間が危険を判断してから体が反応するには、
約 0.6 秒、接触事故が発生しうる。自転車が車道を通行していれば事故は防げる。

ランクルは所詮V8のためステータス性はないと思われる。雪国ではV8のランクルは日常
の足、いわゆる信頼性の高い実用的なゲタ車の頼れるヤツで、ないと生活は成り立たない。
裕福な人は降雪期以外のクルマとして別にスポーツ系のクルマも所有する。地元では
降雪期以外にV8ランクルに乗るとそれしか所有していない下層民と見なされ、肩身の狭い。

思いをする。

「平成２３年中の交通事故の発生状況」の
「自転車乗用者（第１・２当事者）の法令違反別死傷者数の推移」によると
自転車の「違反なし」は35.1%だ、死亡事故に限定すると25%
ちなみに歩行者は「違反なし」が65.1%

あれ？自転車に義務は無いのに法令違反があるのは不思議だなぁ
ひょっとしてチャリキチが義務は無いと「思い込んでるだけ」じゃないの？

それは７０条のことだよ、よく読め

>>943
車道を通行するだけではだめだろ
車道の自動車と同じくらいの威圧感を与える走り方でなきゃ

自動車が徐行していても、人間が危険を判断してから体が反応するには、
約 0.6 秒、接触事故が発生しうる。
だから自動車は悪くない。

歩行者優先という考え方が事故を招く！

>>947
安全運転義務違反は違反ではないと？

では安全運転義務違反を除いてみよう
自転車の安全運転義務違反は40.4%
違反無しは35.1%だから、足すと75.5%となる
即ち、違反をしているのは24.5%となる、すばらしい


同じ基準で計算したら車も
違反をしているのは24.7%になるけどなｗ

昨日の出来事だが、
俺が自転車で走っていたら、
玄関から出てきたおっさんが平気で俺の目の前を横切って
路上駐車してあった車に向かったんだが、
歩行者は優先なんだから他人が避けてくれると
思っているんだろうな・・・。

いくら歩行者でも道路を横断する側が
停止するのは当たり前だろうに・・・。

それより日本語勉強しようねｗ

>>937
日本語勉強しろっていわれてるぞ
>自分たちの注意義務を交通弱者に追わせようとする。
追わせようとする×
負わせようとする○

次スレ
【すごく】自転車は歩道を走れ【邪魔】★22
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1331236938/l50

車のマナーも中の人次第だからなー
運転モラルの低い人は運転以外でも残念な人率が高いんじゃない

まともな運転してる奴なんているのか？

ドライバーのゴミのポイ捨てがひどすぎる

>>956
ハンドル握れば邪魔だどけオラ運転するやつが
車外に出ると途端に大人しくなる例もあるぞw

車は人の気を大きくするから危険すぎるな
どんどん規制強化しなきゃ日本は海外に遅れを撮り続ける

【クルキチ】なんで日本人は自動車で暴走するのか
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1330163155/

世間の嫌われ者全くの役立たずノロマなゴミ屑ちゃりんこ遊びは世の中のために氏んでね＾＾

そういう国に移住すれば？

若者の自動車離れとか言われて久しいのに未だに爺さんはこんな時代錯誤な妄想してる
実情を認識できてない爺さんの作った自動車なんぞ見向きもされないわけだ
挙句に自転車攻撃とかｗ
哀れだな

>>963
若者というか、先進国（米国除く）だな

アメリカも自転車利用を推進してるけどな

>>960
>どんどん規制強化しなきゃ日本は海外に遅れを撮り続ける

むしろ日本は他国よりも進んでいるよ。
他国は自己中だからけでどうにもならない状態。

>>964
若者の自動車離れ→かっこいいスポーツカーを売れば解決！（ｷﾘｯ

これが最近の石頭老害共の考えだからなｗ

>>967
それが86ですよ

>>967
>これが最近の石頭老害共の考えだからなｗ

予定の7倍以上も予約入ってるらしいぞ。

86は当時の現役せだいの40台
ターゲットにしたんじゃないの？

俺らの若い頃ってのは
とにかく女にモテたい…やりたい…だったし、
車がナンパするのが当たり前だったから、
自然とスポーツカーや高級車を選んだものだけど、
今の若い奴らって草食系で
女をナンパすること自体しないしから
女と付き合うこと自体を諦めちゃってる奴が多いから
車に対する興味も喪失してんだろうな。

>車がナンパするのが当たり前だったから

こいつは初耳
すごいなw

クルマよりも女よりも身近に楽しいコトが増えたからな

自転車とかなｗ

スマホとかなｗ

日本でバカ売れの自転車
それはママチャリ！
国内自転車総販売数の95％以上を占めるその勢いは誰も止められないｗ
スポーツとして自転車に乗ってる人なんて全自転車乗りのでも２〜３％もいないんじゃないかな実際

で？

さっそくママチャリ乗りが食いついたｗｗｗ

って沸点低すぎだろ>>977

むしろ食いついたのはスポーツバイク乗りだろうにｗ

見下す癖がついた社会的弱者

の集まるスレですｗ

このスレは隔離スレの理想的なモデルである
今後ともこの状態を維持するように

クルキチ＝クソス厨というのは周知の事実w

そうやって逃げるしか出来ないちゃりんこ遊びｗ

ロードスレで笑われて逃げ出したニワカピザのエセローディーさん
今日も元気ですね

>>984
なるほど
否定はしないんだな

ほんとクルキチのキチっぷりを知ってがく然としたよな・・・・・・・
日本人とは思えん
まあ、いまだに排ガス公害騒音公害振動公害垂れ流し撒き散らしで地域を汚損しまくり迷惑かけまくり
子供殺しまくりの自動車に執着してる時点で
人格なんてたかが知れてるが
人としてのやさしさや思いやり、良心がある人はすでに自転車に乗り換えてるってのにな・・・
クルキチは自動車依存で糖尿病合併症コースまっしぐらでしょうなあ

次スレ
【すごく】自転車は歩道を走れ【邪魔】★22
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1331236938/l50

日本が日本がいうのは奴らしかいないだろｗ

ロードスレで笑われて逃げ出したニワカピザのエセローディーさん
今日も元気ですね

>>989
チャリウヨの事か

>>991
クルチョン乙w

おらおら

ロードスレで笑われて逃げ出したニワカピザのエセローディーさん
今日も元気ですね

クロス！クロス！クロス！クロスぅぅうううわぁああああああああああああああああああああああん！！！
あぁああああ…ああ…あっあっー！あぁああああああ！！！クロスクロスクロスぅううぁわぁああああ！！！
あぁクンカクンカ！クンカクンカ！スーハースーハー！スーハースーハー！いい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ！クロスについたうんこをクンカクンカしたいお！！！

ロードスレで笑われて逃げ出したニワカピザのエセローディーさん
今夜もあちこちで自演連投大変ですね お疲れ様です