【SPECIALIZED】ロード 5【スペシャライズド】

>>17
俺は>>16とは別人だが、もっと楽しいスペシャスレがいいわけなの。SWが糞とか
それ以外が糞とかそう言うのがやなの。
だから、ホントにSW差別主義者も逆差別主義者もやめてほしいわけ
今exp乗ってて来月SW-SL4納車になるけど、おれはどっちも愛してる。
その前はスペシャのアルミだったけど、それもとてもよく走ってくれてた
グレード云々って、ホントに不毛だし、人を不快にさせる
自分で思ってるのは自由だけど、それを垂れ流すなよ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 06:15:50.18 ID:???

よし、S-WORKSスレをたてればよい
誰かやってくれるな
俺はS乗りじゃないから嫌よ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 06:19:25.35 ID:???

SWくんがサーベロスレにまで出張してきてる件についてw
脳内ローディから脳内レーサーにクラスチェンジしてるよ？
愛車の画像もあげれないのにね！

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:46:12.60 ID:???

specializedのトップチューブ長の計測が芯ー芯じゃなくて
ヘッドチューブ前側からシートチューブ芯じゃないかって
書き込みが以前にあって
気になって自分の調べたらそれっぽい

ジオメトリ計測の図とか計測法が分かる情報はありますか？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 16:36:59.94 ID:???

>>14
いや、それよりも凄いハンドル落差。
あれでドロップ部分を持てるのか心配になっちゃいます。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:26:19.68 ID:???

これサイズ間違ってるよね。
明らかに小さい。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:23:17.12 ID:???

写真て撮り方次第で見え方が全然かわるけど、確かに落差凄い。
サイズ小さいのか、、でもステムは大して長くなさそう。
真横からの写真が見たいな。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 20:29:27.81 ID:???

>>13
でハンドル落差は？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:42:52.16 ID:???

これSL3か

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 08:03:53.76 ID:???

ちょっと変わってるね

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 10:57:23.13 ID:???

Sワークソが糞すぎる
おまけに乗ってる奴は貧脚でのび太風ばかり

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 11:41:15.37 ID:9eUEcjlc

自演お疲れ様です

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 12:48:59.85 ID:???

自演してたらまたIPチェッカーさんが現れるから気をつけろよ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:56:40.19 ID:???

シー～んとした？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:15:10.45 ID:???

sworksに履かせるホイールで、オススメを教えてください。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:17:14.56 ID:???

R500で猛練習

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:19:23.92 ID:???

>>32
ZIPP

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:33:55.10 ID:???

>>32
SWにはヴェンジ、ターマック、ルーベとありますが？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:46:34.39 ID:???

そうてすか

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:48:18.02 ID:???

VENGEってどんな意味なの？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:49:22.60 ID:???

>>33
そういう貧乏人のツマラナイ煽りは要らないから

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:07:24.30 ID:???

>37
マーク・カＶＥＮＧＥデッシュの愛称

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 08:44:33.57 ID:???

赤いタンバリンを腰と肘とハートで軽やかに打ち振るう人のイメージしかない

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 08:36:14.29 ID:???

>>21
マジで？じゃあ49はC-C500mmちょいしか無い？
そりゃいくらなんでも・・・

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 09:09:31.53 ID:???

>>21が何を測って言ってるのか知らんが、それは無い

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 09:45:22.52 ID:???

>>21がカキコする前の日にたまたま測ってみたらトップ長545mのはずが540mm弱だったからおかしいなとは思ってたが

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 13:38:21.94 ID:???

それってホリ換トップ長の話？芯～芯で計ったけど合ってたぞ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:03:05.12 ID:???

サイズによってヘッドチューブアングルとシートチューブアングルに
差があるので、測る高さによってずれるよ
って思ったら537mmのはずが527mm位しかない
（ヘッドチューブ上端で水平は目測で窓枠に合わせた）
測り方おかしいのかな OTL

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:32:38.35 ID:???

身長167cm股下75.5cmだと、S（52）よりXS(49)になりますかね？
コンフォートではなく、レース志向です
ヘッド長を考えると49なんですが、それだとトップチューブが短いような･･・
現在トップ長535でステム110を入れてます
ジオメトリ表とにらめっこしても結論が出ません…

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:40:50.79 ID:???

>>46

S（52）でいいとおもうよ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:47:32.33 ID:???

49だろ。49はシート角が立ってるから、思ったよりフレームがでかいから大丈夫だよ。
52は170cmくらいからじゃない？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 18:26:04.40 ID:???

お二人ともありがとうございます
やはり難しいレンジの体格なんですね･･･49が無難なのかなぁ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 18:26:49.07 ID:???

>>46
その身長でそのサイズってことは腕が相当長いのか

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 18:40:29.95 ID:???

>>49
49で今のポジションを維持するには130mmのステムが必要になるが・・・

52 ：49：2011/11/18(金) 18:48:27.86 ID:???

>>50
おそらく標準的な腕の長さだと思います
バイオレーサーの一番安いので計測された数値は620mmとのことでしたが

>>51
おまけにヘッド長が130→100に･･･無理かな？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 19:02:56.82 ID:???

身長は同じで股下78cmだけど、52で落差9cmくらいでてるぞ？

54 ：49：2011/11/18(金) 19:07:56.16 ID:???

>>53
あ、脚の長さが･･･

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 19:20:07.71 ID:???

>>51
仮に今乗ってるフレームのシート角が74度なら、サイズ49だとサドルを1.5cm余分に引くことになるから、
1cmくらい長くなるくらいだよ。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 19:20:14.36 ID:???

168で足77、ステム120mm、落差13cm
49のフレーム

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 19:35:53.28 ID:???

>>56
このリッチー・ポートのSL3（サイズ49）とおんなじ感じ？
http://cyclingweekly.media.ipcdigital.co.uk/11141|000005bdd|f6e7_Porte-Saxo-Bank-Specialized-SL4.jpg

58 ：49：2011/11/18(金) 19:39:39.75 ID:???

おお！続々と参考になる情報ありがとうございます！
49だけに（本当は46でしたね…）49に決めようかと思いますが、
>>56さん落差13cmてすごいですね～

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 19:46:15.00 ID:???

168で足74、ステム80mm、落差1cmの俺様がきましたよorz
やっぱ49にすべきだった。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 19:54:49.64 ID:???

>>57
シートポストのオフセットはないけど、こんな感じ、ステムも一番下
もうワンサイズ大きいのを勧められたが、小さいのが好きだから今のにしたよ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 20:01:11.43 ID:???

>>59
残念だったな。サイズ49はシート角が立ってるから、52に比べてそれほど小さいフレーム
じゃないんだよな。店員はそれがわからなかったんだろうね。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 20:04:18.16 ID:???

身長で境目の人の場合は難しいね

63 ：59：2011/11/18(金) 21:52:00.90 ID:???

>>61
ありん。
店員は確信犯じゃないかな。
店内においてあるやつだったから在庫処分的に勧められたのではないかとｗ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:39:18.02 ID:???

ヒルクライム用にターマックswに履かせると、
素敵なホイールを教えて下さい。
そんなに高いのは買えないですが。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:42:31.81 ID:???

ffwd
zipp
安いのはこれくらいか

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:50:08.05 ID:???

zzipはどれがおすすめですか？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:54:21.55 ID:???

ヒルクライムなら202か303
チャンピオンが使ってたのが303だったはず

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:06:09.69 ID:???

ありがとうございます。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:06:54.62 ID:???

>>57
これは404ファイアなんとか？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:09:30.05 ID:???

じゃあサイズ49は身長160cmの自分には大きい？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:16:16.70 ID:???

そういえば303にもfirecrest出たからｵｽｽﾒだね

72 ：sage：2011/11/18(金) 23:53:59.93 ID:/HDUj9ub

俺、162cmで49だよ。ステムは80mmでよい感じ。フォークのコラムスペーサは5mm。あ、SL4
ね。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:25:10.11 ID:???

スペシャはアーチ型のスローピングだからデザインの破綻が少なく
小っさい人でも乗れるのがいいね

74 ：70：2011/11/19(土) 00:38:31.38 ID:???

>>72
あ、どうもです
自分はアレーの購入考えてるけどSL4とジオメトリはほとんど変わらないから参考になるわ
落差でてる？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:44:54.02 ID:???

アレーもＴＴ518？落差は結構でてますよ。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 02:18:56.79 ID:???

>>59
167で足74の俺が感謝します。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 02:22:07.64 ID:???

いいってことよ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 04:25:26.10 ID:???

>>59
BBｰサドルトップ長教えてください

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 04:33:50.68 ID:???

>>46
ちゃんと後退量取ってる？？
アホみたいな前乗りか？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 05:00:53.98 ID:???

>>46俺より身長低くて足長いのにトップ、ステム合わせて4cmもなげぇ…

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 08:25:36.99 ID:???

>>75
そうだよアレーもTT518

82 ：46：2011/11/19(土) 14:10:50.37 ID:FzdFY2Qj

>>79
サドル後退量ってBB芯からサドル前方ですよね？
60mmです
ハンドル芯からサドル前方が548mm

83 ：46：2011/11/19(土) 14:11:20.40 ID:???

上げちゃった・・・すいません

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 14:43:05.32 ID:???

ロードのオーバーサイズBBは全部BB30?
MTBみたいにPF30と書いてないということはそうなんだよね

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 15:43:17.52 ID:???

>>46
というか、現状どうなのよ？力入れにくいとか、疲れるとか
いくら他人に聞いても、ベストセッティングは人それぞれだろ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 15:56:34.00 ID:???

>>57
リッチーポートは身長172cmだけどサイズ49に乗ってるんだね

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 16:26:26.32 ID:???

>>86

自転車界は身長詐欺いっぱいだから実際のところ168くらいじゃね？
で、落差を10cm以上出すためにサイズが49って感じで

壁なんてなるしまでHTCコロンビアでの実車みたけど
落差5～6cmくらいしかなかったし

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 17:04:26.31 ID:???

>>86
たぶん奴は172cmないね。カヴェンディッシュも175cmあるようには見えないし

89 ：46：2011/11/19(土) 17:31:57.37 ID:???

>>85
僕自身はもうXS(49)で決着ついてますよ～
後は似たような体格の人に参考になればと、聞かれたことに答えただけです
トンデモセッティングかもしれませんが…

90 ：86：2011/11/19(土) 17:32:27.99 ID:???

なんだそうなのか
http://www.richieporte.com/richies-bike
これをみるとクランクは175mmか
股下が長いのかね

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 17:50:34.69 ID:???

CRM納車。
暗くなっていたので家の周りを少し走っただけですが
シルキーな乗り心地の良さと加速に驚きました。
初めてロードバイクに乗ったにもかかわらず、体の一部の様に乗りやすいです。
自転車歴はまだ5ヵ月で、アルミのクロスとクロモリのミニベロしか知りませんが
初めてクロスバイク（スペシャライズド・シラス）に乗った時より遥かに衝撃的でした。

92 ：86：2011/11/19(土) 18:01:21.92 ID:???

写真部からの転載か
ここはシラススレじゃないから関係ない
というかフルカーボンロードとクロスバイクを比べてもね

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 18:02:42.64 ID:???

>>89

クランク長はいくつの使ってますか？
あとBBからサドルまで何センチですか？

94 ：46：2011/11/19(土) 19:42:53.17 ID:???

>>93
今のところ
BB-サドルトップは655mm
クランク長は165mm
ですが、これで満足してるわけでもありません…迷走中

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:57:14.32 ID:???

身長167cm股下75.5cmだと、S（52）よりXS(49)になりますかね？
コンフォートではなく、レース志向です
ヘッド長を考えると49なんですが、それだとトップチューブが短いような･･・
現在トップ長535でステム110を入れてます

おそらく標準的な腕の長さだと思います

サドル後退量ってBB芯からサドル前方ですよね？
60mmです
ハンドル芯からサドル前方が548mm

BB-サドルトップは655mm
クランク長は165mm

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:00:18.78 ID:???

>>95
49だろ

97 ：46：2011/11/19(土) 23:01:29.17 ID:???

ん？何か変なことを書いたのでしょうか？
後半は聞かれたことを測って答えただけなんですが…

98 ：46：2011/11/19(土) 23:02:10.28 ID:???

あ、>>95は僕と違いますよ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:05:54.06 ID:???

ごめんまったく読まずにレスしてしまった

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:17:02.54 ID:???

>>99
いえいえ、とんでもない
>>95の書き込みの意図は不明ですが、そろそろコテ外して去ります
意見や情報くださったみなさんありがとうごさいました

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:17:04.79 ID:???

>>98
>>95はまとめてくれただけじゃないの？
49は最小サイズだけどトレール量がそこまで大きくないからいいよね

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:34:44.97 ID:???

>>95
BGフィットでは80mmステムに交換をお勧めいたします

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:41:22.57 ID:???

コテの46さんと身長と股下のスペックがほぼ一緒で自分も参考になりました。

VENGE購入しようと思っててサイズを49か52で悩んでたんですが
自分も49にするべきか。

ただ、49だと最寄のショップで取り寄せで納期が三ヶ月後といわれた・・・。
VENGEの49が置いてある店ないかなあ。。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:43:36.85 ID:???

まあXSのサイズで海外選手なみのセットで乗るのと
Sサイズでステムを90か100mmにして落差8cmくらいで乗るの
どちら2択選んでも問題ないね

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 00:24:23.84 ID:???

>>104
短足なのにSで8ｃｍも取れるか？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 07:41:22.04 ID:???

46 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/11/18(金) 17:32:38.35 ID:???

身長167cm股下75.5cmだと、S（52）よりXS(49)になりますかね？
コンフォートではなく、レース志向です
ヘッド長を考えると49なんですが、それだとトップチューブが短いような･･・
現在トップ長535でステム110を入れてます
ジオメトリ表とにらめっこしても結論が出ません…

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 08:45:07.62 ID:???

>>106
君は何がしたいんだ？
既に>>46は解決済でしょ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 09:12:23.56 ID:???

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 10:33:33.78 ID:???

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 11:25:43.26 ID:???

結局このスレは荒れる運命なのかね

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 11:45:54.75 ID:???

スペシャのVENGEページに2012版のQuickStepとSAXOの枠がIMAGEなしで用意されてるけど
やっぱり発表は来年になってからかなぁ･･･早く見たい

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 11:51:23.64 ID:???

明日棚「・・・」

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 12:36:56.25 ID:???

>>110
＞結局このスレは荒れる運命なのかね
それがスペシャ気質、みたい。やんちゃだな。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 12:47:33.91 ID:???

しかし荒らしは土日書き込まないんだな
平日学校のPCから書き込みしているのか？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 14:18:44.89 ID:???

>>114
ちゃんと練習してんじゃない？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 14:30:07.36 ID:???

夜通しかw

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 14:55:50.50 ID:???

DT axisの詳細って分かってきた？
調べてもこれくらいしか分からんかった

ttp://forums.roadbikereview.com/specialized/dt-axis-wheelset-261310.html

DT axis 3.0
タイヤ、チューブ、カセット除く、リムテープ含む？
Without tires, tubes & cassette, weights are
Front- 831g
Rear- 1036g
Skewer- 65g each<クイックのこと？

ttp://install.lomo.jp/blog_ajisai/sb.cgi?cid=36
ここには2ｋｇ越えって書いてあった

素直にWH-R501付けて少しでも安くしてくれた方が良いのにな

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 16:57:12.90 ID:???

>>111
こうなるらしい。シーズン途中でどんどん色が変わっていくからこれが進化するんだろうけど
ttp://blog-imgs-49.fc2.com/b/e/l/bellcycle/OP_QS_Venge500.jpg

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 17:31:54.82 ID:???

>>118
ワオ！ありがとー
しかし微妙な感じだねぇ…是非とも進化お願いしたい

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 17:39:18.58 ID:???

真っ黒ベンジ購入した俺としてはそれでも裏山

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 17:47:46.76 ID:???

>>120
ネットで見る限り真っ黒もカッコ良さそうだけど
バーテープとかサドルのカラーコーディネイト難しかったりする？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 17:57:24.05 ID:???

>>120
これくらいのデザインなら、自分でペンキで塗っちゃえばいいじゃない

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 18:02:42.84 ID:???

ああ、そういえば壁ちゃんのVENGEはデカール貼ってたとかいう話もあったね

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 09:52:50.19 ID:???

SL3とSL4どっちがオススメ？SL3は巷の評判が良いけど、SL4は聞かない…

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 12:12:13.30 ID:???

Vengeって何でどの写真を見ても（前後に）寸詰まりに見えるんだろう…

と思ってたら、ヘッドチューブが矢鱈長いんですね。Roubaixより長く見える…
それでか。納得。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 12:26:33.42 ID:???

>>125
何見て長いと思ったの？
ジオメトリではtarmacと同じだよ？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 18:18:58.75 ID:???

シラスってなんなの？フレームに亀裂入ってるんだけど、大丈夫かな？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 19:11:49.89 ID:???

フォークならリコールきてたけど、フレームわなー
販売店行って、談判してこい

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:15:44.01 ID:???

デブ乙

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:16:04.98 ID:???

保証切れてたらクレームは無理じゃないかな。
クラッシュリプレースメントプログラムで新車値引きがせいぜい。
ソースはフレームクラックで手放した元シラス乗りの自分。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 17:34:03.87 ID:???

SWターマックについてくるスペシャ純正品のサドル、ポスト、ハンドル、ステムって、どうなんですか？素晴らしい？良くない？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:33:15.91 ID:???

>>132
まもなくSL4納車なんで、まだ乗ったことありませんが、お店の人によると
SWは、サドルはそれぞれ好みがあるのでおいておくとしても
シートポスト等は特に純正品で性能が最適化されるようにできてるそうです
自分はフレーム買いですが、ひととおりSWのものでそろえました
スペシャのカーボンハンドルも値段の割に結構いいとのことです

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:47:44.01 ID:???

>>132
ピンクの人？
インプレ楽しみにしてるよw

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 23:53:14.61 ID:???

今月納車のはずだったVENGEが4月に延びたーーーーーーーーー
ざまぁ俺
死んでくる

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 00:07:59.61 ID:???

>>134
S5かFOIL買えばよくね？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 03:20:09.76 ID:???

もう注文してあるからキャンセルできねーーーーーーー
ざまぁ俺

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 05:48:49.39 ID:???

>>136
逆に考えるんだ
この寒い中を我慢して走るよりも全力でエアロ効果を体感できる季節に納車される！
のだとw

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 06:38:42.16 ID:???

>>137
wってつけるなーーーーーーーーーー

凄い楽しみにしてたのに昨日そろそろ11月終わるし確認してみようと電話してみたらこれだよ
ありえねーーーーーーーーーーーーー
今のロード今週売っちゃったじゃねーかーー
ざまぁ俺

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 06:45:39.17 ID:???

>>138
サイクリーに池

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 07:17:33.07 ID:???

なんで納車するまで売るの待てないんだろうか

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 07:28:44.25 ID:???

>>140
馬鹿、聞いてやるなよ。
予算が足りな…
すまん、これ以上傷をえぐるのは可哀想だ。
やめよう。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 08:22:53.95 ID:???

>>136
５ヵ月も納車が伸ばされてキャンセル出来ないとは
とんだ詐欺サイトですね
店なら訴えろ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 08:37:57.43 ID:???

できるのかなーーーーーーーーー
今から変更は……
って言われたんだが
ちなみに普通のお店です
お前らも今からだと四月以降だからなー
11月、12月納車の奴も4月になるぞーー
ざまぁ俺たち！と言いたい

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 08:48:41.17 ID:???

>>143
どう見ても悪徳商店ですありがとうございました

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 09:06:33.31 ID:???

>>143
なんてこった…
ほんと自転車業界の納期は当てにならないな。クソ業界すぎる。
俺にはこの位しか出来ないが愛を込めてこの言葉を送ろう

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 09:38:43.65 ID:???

こいつクソだな。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 09:54:40.06 ID:???

うん

こ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 09:55:45.83 ID:???

>>145
ありがとう
もうね、ざまぁ俺としか言いようがないのよ
たぶん船便だから他のこの時期の納車の人も同じだろうと思い書いたけど誰もいないのかー
あー、四月まで自転車どうすればいいんだー。トレーニング用に安いの買うかー？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 09:56:54.32 ID:???

>>143
そんなに遅くなるの？
もうヤダ；；

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 09:58:42.92 ID:???

>>148

　　　　　　英ポンド
　　　　　　　9:39
日本円 119.891208

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 10:00:40.52 ID:???

>>148
船便だからじゃなくて未だ製造ラインにすら乗ってないだけ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 10:12:55.49 ID:???

年内納車の人ははほぼ壊滅ってことだよね？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 10:18:33.10 ID:???

>>143
そういうのは契約自体無効にできるはずだから店に掛け合ってもいいんじゃない？
無理っていうなら消費者庁に問い合わせしてみるとかね

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 10:28:03.26 ID:???

　　　　　　.∧__,∧
　　　　　　( ＾ω＾ )
　11月納車ですか！
　もう待たなくていいんですか！

　　　　ｎ. ∧__,∧ｎ
　　　　ゝ( ＾ω＾ )ﾉ
　　　やった──！

　　　　　　　　.∧_,,_∧
　　　　　　　　( ﾞ'ωﾞ` )
　　来年４月納車じゃないすか！

　　　　　　ｎ.∧_,,_∧ｎ
　　　　　　ヽ( ；ω； )ｿ
　　　　　　　〉　　　 |
　　　　　　√r─‐ｧ.)
　　　　　　ｰ''　　一
　　　　　やだ───！

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 10:31:17.77 ID:???

>>153
チームにも所属してるから言い出しにくいのだーーーーーー
迷ってる時にお店にあったSL4にしておけばよかった

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 10:42:36.90 ID:???

>>155
なら文句たれずに黙ってお布施してろよカス

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 11:00:17.37 ID:???

>>156
文句なんて一言もいってないけどーーー
カスではありませぬ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 13:08:22.05 ID:???

>>155
そか
なら仕方ないな

俺はショップとの付き合いもなかったから、海外から買って一週間できたぞ
価格も日本の半額近いし、ショップとの付き合いがなければ勧めたいが

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 13:10:02.53 ID:???

ショップのジャージ着て通販のバイクに乗ってると怒られる。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 13:13:24.64 ID:???

カンチェラーラのスイスチャンピオンジャージで走ればいいじゃない

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 19:22:05.52 ID:???

３月に注文したマクラーレンVENGEはいったいいつになるんだ・・・
１年以上も待たされるのか・・・

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:18:11.42 ID:???

みなさんが苦しんでるところ悪いんだけど、おれのSWはすでにフレームが店に
到着してるので納車は確実です　ホホホ　いや失礼
でも、おれのも最初は来年春っていわれてたんだよ
ところが何かいつの間にかフレーム届いたとか言う話になって
やっぱり基本しなうすなんだな

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:21:20.33 ID:???

近くのお店には既にVENGEが置いてある

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 00:07:00.39 ID:???

でもニューカラーのクイックステップのVENGEが欲しいじゃない

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 00:15:55.44 ID:???

おい俺のVENGEも来月納車予定だったのに3月に延期になったぞ
なにこの惨状w

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 00:22:42.99 ID:???

タイの水害の影響とか

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 01:36:35.33 ID:???

11月納車予定だったVENGEってどのVENGE？
SW？プロ？エキスパート？
プロなら電アルの出荷遅れが原因でないの？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 03:40:59.86 ID:???

>>167
SWでござる

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 07:36:57.28 ID:???

昨日聞いたら普通に在庫あった
25万だし悩むなSWベンジ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 07:40:10.92 ID:???

>>169
25万は海外通販の価格だろ
わざわざ在庫表示されてるのに聞くの？w

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 07:45:03.68 ID:???

>>170
在庫表示されてても実際は無い店なんて腐るほどあるから

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 07:46:50.52 ID:???

>>170
同じ物を40万で買うほど金持ちじゃないし
お布施するほど信仰心がない

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 07:58:56.94 ID:???

>>172
お布施、信仰心とか言わないほうがいいぞ
バカにしてるようにしか聞こえない
ロードレースしてたらチームとか人付き合いなどのしがらみあるからショップを通さなきゃいけない人たちも多いんだし

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 08:06:30.94 ID:???

海外通販使える俺情強
お布施くんたち情弱乙
ってことなんだろうな

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 08:11:15.28 ID:???

>>171
腐る程スペシャ取り扱いの安い海外通販があるなんて初耳だ
ちなみにどこだい？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 10:09:47.38 ID:???

ヤマホン乞食の恰好の餌になるので御免ですね

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 10:22:14.97 ID:???

多くの人はショップも外通も両方利用してるだろ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 11:29:09.45 ID:???

情強なお方がいらっしゃるのはわかったから、スペシャのバイクの話してくれよー
SL4とSL3どっちも乗ったことある人の感想とか聞きたいんだけどなぁ
今からだとやっぱSL4？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 12:09:32.92 ID:???

ＳＬ４はガチガチのガンブッチーだとしか聞かないけど、まだ荒川では見かけないな

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 13:05:33.42 ID:???

>>177
チームのしがらみとやらでフレームは渋々店で買うくせに
タイヤとか小物はこっそり通販とかw

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 13:08:03.98 ID:???

>>173
そんな腐った人付き合いなどのしがらみあるなんて何処の村？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 19:12:00.49 ID:???

セクター買ったぜ！
さらばリタノフ、こんにちはスペシャ。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 21:18:01.74 ID:???

>>182
オメデト！
寒いけどいっぱい乗ってあげてね

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 22:28:38.62 ID:???

ＳＬ4に乗ればツールど熊野勝てるかなあ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 23:23:43.68 ID:???

をいまさか俺のexpertも四月になるんじゃあるめぇな。
当初は一月と聞いていたのに。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 17:00:28.27 ID:???

レンチサイエンスのフィットシステムは登録が必要なの？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 18:39:51.46 ID:???

山田太郎で登録すればいい。ただ、ポジションってのは結局は何年もかけて自分で発見していくことになる

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 18:53:59.96 ID:???

BGFitにお布施しろよ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 19:16:19.99 ID:???

クロスバイクから乗換え。

セクター　エリート買いました。
これからスペシャにお世話になります。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 20:12:47.93 ID:???

ルーべエキスパート SL3 買ってしまいそうでヤバイ(ｰｰ;)
40万て。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 20:55:07.91 ID:???

セクターって、ブレーキをロングアーチに変えると、どれくらいの太さのタイヤが入るんだろう？
デフォだと28cまで問題なかった。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 16:07:47.41 ID:???

>>188
最近あれ聞かなくなったなw

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 22:09:25.37 ID:???

宇都宮ブリッツェンの選手？監督？が運転中に携帯を使用

昨日は栗村修監督トークショー with 宇都宮BLITZENとても楽しませてもらいました。
沢山のご来場ありがとうございました。
そして今は明日のJPT大一番に向けて修善寺へ向かいます！！

@ShoHatsuyama
http://twitpic.com/6pkep0

http://megalodon.jp/2011-1127-1821-11/twitpic.com/6pkep0

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 01:03:21.06 ID:???

>>193
メジャーロードレーススレで相手にされなかったからって、
なんでスペシャスレに書き込むんだよ
馬鹿なの？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 12:27:01.84 ID:???

態々｢読んでるよ！｣なんてレスを付けなくても…

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 16:19:49.48 ID:???

>>194
荒らしに餌やるなんて馬鹿なの？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 17:59:18.20 ID:???

今乗ってるケベルでさえ硬くてうんざりしてるのに
ターマックSL3買っちまったあああああ！BMCのSLR、デダのスーパースクーロと悩んだが
それでもこの判断は間違ってないと思いたい

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 18:13:37.86 ID:???

>>197

一応いっておくと、硬い = 乗り心地が悪い
という訳ではないからね

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 20:46:38.22 ID:???

>>198
突然そんな当たり前の事言って馬鹿なの？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 21:32:07.88 ID:???

俺もSL3乗ってるけど、あと10万出してSL4にした方が良いよ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 21:44:23.61 ID:???

なんで？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 21:59:33.90 ID:???

SL3を4にするために10万使うなら電動化するわ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 22:03:04.68 ID:???

ＳＬ４だとアルテ→デュラだしホイールも結構違う。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:56:06.20 ID:???

ホイールは自分で選びたい。電動にしたい。
多少、コスパも意識したい。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 04:10:35.88 ID:???

>>203
完成車なんて買うやついるの？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 07:38:03.12 ID:???

>今年はＵＳのＨＰも見れるようになってるね

>Tarmacで価格比較して１ドル何円計算になってるのか調べてみたよ
>無印のぼったくりひでぇ

>S-Works Di2　　　89.09←最高!!
>S-Works DA　　　106.25←バカだと思われてる?
>pro Ui2　　　　　　101.81←USだとDAと同じ値段ww
>pro　 DA　　　　　90.91←イイネ
>SL3 expert　　　　102.56←前世代のフレームで高いとはどういう事？
>SL3 comp　　　　　96.97
>SL3 elite　　　　　94.55←SL3の中では最高
>SL3 無印　　　　　110 ←ひでぇ

proと同じレートで換算するとexpertは35万4545円
>>204はコスパ意識してどれを選ぶの？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 08:46:37.58 ID:???

電動がいいな

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 12:01:22.62 ID:???

ん？
SL3 comp以下、そんなんあった？
SL2じゃないの？
勘違い？

209 ：206：2011/11/29(火) 12:06:58.05 ID:???

そうだね
comp以下はＳＬ２のままだった
引用した前スレそのまま貼り付けちゃった

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 18:19:46.50 ID:???

ショップでプロじゃ無い人なら非Ｓワークスの
ＳＬ３かＳＬ４がバランス的に丁度良いと言われた。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 22:13:40.69 ID:???

SL4って電動専用ないの？
穴がひとつ余るのが許せないんだが

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 23:20:58.89 ID:???

ホビーの俺はSL2でいいや。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 23:29:53.57 ID:???

>>210
だって最初からトップモデル売って満足されるより中途半端な安物売りつけて
買いかえさせた方が儲かるしノルマ的にも助かるじゃん

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 23:34:02.27 ID:???

中途半端かー

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 23:46:57.93 ID:???

糞って言えばよかった？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 00:01:53.83 ID:???

いや、いいよ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 00:48:02.57 ID:???

俺のオトンもそんな感じだったな
自転車10年ぶりに始めるからと一緒に買いに行ったら本人Ｓワークス買うつもりがプロじゃない限り必要ないからと非SのSL2展示車を勧められそれを購入
一年後レース中落車で大破
再度購入しに行くとS-WORKSマンセートーク……
同じ店員だったけど覚えてないのかもしれないがあの時なんて言ってたよ……って思いながら聞いてた
買った本人は満足そうだからいいけど

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 01:35:11.17 ID:???

ま、そんな店員は相手にしない事だ。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 08:10:41.25 ID:???

大破したのがsworksでなくてよかったね。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 08:12:36.19 ID:???

どのぐらいの落車で大破するの？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 09:51:22.34 ID:???

12年のtarmac(もしくはelite)の完成車、フレーム重量って出てないですかね？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 10:17:43.22 ID:???

Venge Expert買おうかと思っています
同Proとの差が20万円ありますが、Di2にお金がだせるか、出せないか程度の差と考えて良いものでしょうか？
20万円あれば他の箇所に色々お金かけた方が良いのか迷ってまして是非ご意見お聞かせ下さい

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 10:31:33.80 ID:???

>>221
そんなもんの重量気にしてどうすんだ？
軽いのが欲しいならSW買えよ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 10:58:28.44 ID:???

>>222
アルテグラなら電動部品あとから追加できるぜ？
電動完成車は納車が来年春でもおかしくないんだぜ？
20万でいいホイール買えちゃうぜ？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 11:03:10.95 ID:???

フレームに金かけて後からパーツをグレードアップ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 11:09:25.86 ID:???

エキスパートとプロはフレーム同じだべ
コンポとホイールが違うだけで
あえていうならカラーリングかw

227 ：222：2011/11/30(水) 11:41:21.17 ID:???

アドバイスありがとうございます！
Expert注文してきます(・∀・)

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 11:52:34.24 ID:???

初ロードっぽいんだがいきなりVENGEかよw
15万のアレーで一年修行してからでも遅くはないと思うけど

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 12:02:26.79 ID:???

>>228
ルーベコンプと10万のFeltで１年乗ってたのですが
情けないことにルーベのフレームサイズを間違って買ってしまって、
この度思い切って乗り換えることにしました(^_^;)
新人であることは間違い無いですｗ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 12:13:01.48 ID:???

用品揃ってる経験者なら好きなのを買うべきだわなwww

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 12:50:52.85 ID:???

>>222

自分と同じ悩みだw
で、悩んだ挙げ句proに

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 13:25:08.79 ID:???

S-WORKSにしておいたほうがいいと思うけどねぇ　モッサリ感じてしまって後で後悔すると思うよ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 13:33:30.90 ID:???

ハイエンドはプロかレース志向じゃないと疲れるだけ
サイクルモードで思い知ったよw

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 14:32:44.65 ID:???

サイクルモードなんかで絶対わかるわけがない

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 14:53:47.96 ID:???

>>232
金が無ければ仕方ない
妥協妥協の人生も楽しいもんだろ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 14:55:58.79 ID:???

ターマックはともかくVENGEはガチガチなフレームじゃないからねー

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 18:30:16.83 ID:???

venge proでロードバイクデビューなの。
いきなりS-worksにしたら、後々の楽しみがなくなるじゃん。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 18:56:59.86 ID:???

>>237
すぐにフレームをS-WORKSに替えたくなるから安心しろ。
アルテグラを買った奴は結局DURAにすることになるから安心しろ。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 19:53:27.02 ID:???

>>238
それでいいのよ。
それが楽しいんじゃん。

欲しくなるのはS-works飛ばして、McLarenだと思う。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:01:49.58 ID:???

マクラーレンなんてあの会社の名前使用料と、風洞実験施設使用料が上乗せされてるから
その分ちょっと軽くして値段を爆上げしましたよ。そこで、あなたのお布施の出番ですよ。みたいなもんいらねえ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:25:36.63 ID:???

>>239
で、DURA ACEが11速化するからそれまで悶々とした日々をすごすわけですねｗ
http://www.bikerumor.com/wp-content/uploads/2011/11/2013-Shimano-Dura-Ace-11speed-component-group-leak.jpg

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 21:32:30.28 ID:???

>>240
くれるなら貰う

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 21:36:15.13 ID:???

>>240
そこはブランド料ですよ。
フレームは硬いんだろうから、それが心配かな。

>>241
いや、Di2のDuraが11速するまで悶々としちゃうよ。

釣られたのに気付いたからもう去るけど、
自転車って自動車に比べたら安いし健康にいいしでいいこと尽くめ。

244 ：191：2011/11/30(水) 23:38:56.29 ID:???

結局買ってもうた。
来週納車だと。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 23:48:13.16 ID:???

VENGE EXPERT 来年4月納車予定で注文
待ち遠しいッス！
身長178の股下80で54サイズにしました
胴長、撫で肩なのでステム120で！
4ヶ月長い(T ^ T)

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 00:13:29.12 ID:???

>>245
４ヶ月なんてあっという間さ～
自分なんかもう９ヶ月も待って、まだ来ないんだから・・・
後２ヶ月はかかるみたいだ。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 00:37:39.96 ID:???

>>245
身長187cmのアンディ・シュレックのSL3はサイズ56だったらしいね

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 00:38:21.49 ID:???

全く個人的な意見だけど、最初からいきなりハイエンドモデル乗るのって、落車のリスク
とか考えると怖いって思うけどな
買える人は壊しても買い換えられるから余計なおせわなのかもだけどね
最初のアルミを経て2009expを３年乗り倒して、今週日曜日SWのSL4が納車なんだけど
ついさっきexpで夜練中、思いっきり落車してジャージとレーパンびりびりで
這々の体で帰ってきたとこです
ヅラのリアメカに派手に傷が入って心配なとこだけど、とりあえずフレームは無事
しかし落車が来週でなくてほんっとによかったと心底思った

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 01:14:09.95 ID:???

何はともあれ、もうすぐ納車ですね。
おめでとうございます。
それまで体調も治ればいいですね。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 01:18:31.68 ID:???

やっぱエキスパートも4月になったのかよ。
チャリ屋からはなんの連絡もないが。

251 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/12/01(木) 08:37:42.88 ID:???

>>すぐにフレームをS-WORKSに替えたくなるから安心しろ。
他のメーカーに目移りする、に一票。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 11:24:41.77 ID:???

>>247
今年のバイク
ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/51619
あの人達はヘッドチューブの長さで選んでるから
小さいサイズのフレームでステム140mmで水平より前下がり
シートを一番後ろに引いてとか凄いことになってる
どう見てもジャストサイズじゃないから一般人は真似できないよ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 11:29:56.06 ID:???

ああいうのってどうなんだろうな
ハブ軸の延長線上をハンドル超えるなってルールなかったっけ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 16:41:04.87 ID:???

>>206
さっきUSにして本国版ＨＰ見てたら凄いこと気付いちゃったよ
roubaixのフレームs-worksで3300ドル　proで2200ドルしかしないのな
tarmacのフレームs-worksで3900ドル　proで3000ドルと全然値段違う
日本だとtarmacとroubaix一緒の値段なのに！！

roubaix proのフレーム国内で買うと1ドルあたり131.8円だよ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 17:34:34.90 ID:???

>>254
内外価格差が嫌ならアンカーにでも乗ってろよ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 17:39:11.23 ID:???

カヴェがイギリスから称号もらったってよ。結構すごいんじゃね？
http://alwaysalone.blog.fc2.com/blog-entry-211.html

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 21:30:22.34 ID:???

＞yottan NAKANO Yoshifumi
＞チームから買ったまま手付かずの自転車が家にある。
＞乗る予定だったけど手放す方向

アスタナは他社バイクに乗換えか？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 22:57:02.01 ID:???

だとしたらスペシャが提供してるチームはサクソバンクだけに？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 23:00:41.35 ID:???

バカンソレイユ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 23:09:01.57 ID:???

バカンソレイユは来季からビアンキ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 23:09:39.13 ID:???

>>258
オメガクイックステップ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 23:10:11.37 ID:???

スカイと交渉中

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 23:41:49.60 ID:???

便痔予約しました、よろしく

264 ：191：2011/12/02(金) 00:55:27.25 ID:???

スペシャルーベのエキスパートSL3注文しました。ブラック/レッド。
みな宜しくお願いします。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 04:44:41.46 ID:???

国内レースでルーベってあんま見ないよね。ターマックばっかり。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 11:44:56.56 ID:???

>>265
日本で石畳走るレースなんてあったっけ？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 12:05:12.23 ID:???

自分の周りスペシャ乗っている人あまり見かけないので購入カキコは地味に嬉しいな

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 12:51:20.27 ID:???

>>266
パリルーベの印象強いけど路面の荒いところなんて結構あるんじゃないか？

まぁ、それだったらターマック選ぶか。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 15:42:04.92 ID:???

カンチェラーラが去年乗ってたルーベのサイズ知ってる人いたら教えてください

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 16:19:39.12 ID:???

>>269
58cm Pro geometry
海外では選手専用ジオメトリーというフレームが売られていた（今年は売ってるのか知らない）。
日本では売ってなかったので大きいサイズだとヘッドチューブが長くてダサいという報告が後を絶たない。
だからカンチェラーラと同じ大きさのフレームを買っても、見た目が同じにならないから気をつけて方がいい。

CANCERRARA 身長186cm、ＢＢ～サドルトップ：785mm、クランク175mm、ステム130mm77度、サドル先端～ハンドルバー中央640mm
http://road.cc/content/news/19693-video-tour-tech-2010-fabian-cancellaras-specialized-project-black-roubaix-sl3

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 18:34:52.42 ID:???

つうかラーラさんってば予想外にでかいなｗ
なんとなーくアンディと比べて180そこそこだと思ってたよ。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 20:17:06.59 ID:???

>>271
誰それ？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 20:28:15.73 ID:???

>>270
そうなんですか、確かにちょっと市販の物と違うなって思ってたんです
身長が同じくらいなんで参考にしようと思ってただけに残念です

274 ：170Cm：2011/12/04(日) 17:08:48.27 ID:???

>>273
身長裏山歯科!

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:11:36.18 ID:ilIXloVZ

s-works sl4 ポチってしまった　貧脚には到底使いこなせないけど一日200も300ｷﾛも走らないから疲れも気にせず踏んでみる

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 22:33:33.57 ID:???

>>275
祝・ﾎﾟﾁﾘ!

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 22:49:07.05 ID:???

１０～１４万以内のコンフォートバイクって
スペシャルライズにあるのでしょうか？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 22:51:37.19 ID:???

セクターだね

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 23:31:19.30 ID:???

SL4入手しましたが、持ってみてあまりの軽さにビビりました
これホントに乗っちゃっていいんかいなって感じ
乗ってみたら、なんていうか「カツーン」という言葉が思い浮かぶようなスタート
いや、近所を一回りしただけだが、遠出が楽しみ
どのくらいの距離で足が売り切れるか、やってみようと思う

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 01:59:22.15 ID:???

>>275
>>279
こちらも、来年SL4乗りの仲間入りします。楽しみです。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 05:00:14.45 ID:???

来年は脳内SW乗りが大増殖だな

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 06:03:23.66 ID:???

また乗らない、買わない、買えない奴の煽りが始まったよ
僻むね～

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 08:06:29.22 ID:???

って、わざわざ煽らなくてもいい

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 16:03:04.55 ID:???

納車したらアップよろしくね～

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 19:54:48.39 ID:I72U2isO

SW-VENGEカーボン×レッド54サイズ　11/23GET
10月初旬より695、C59、RXRSと比較検討しVENGE選定
最初UI2 PRO選定も来春納期と言われフレームセットに
仕様は以下
ネオモルフェにバズキル装着
SILVA赤黒バーテープ
ローター３Ｄ＋アルミクランク
Ｑリング50-34（50側エアロ仕様）
ULTEGRA　DI2　11T-28T
ユッチンソン　フュージョン３　チューブレス
フルクラム　レーシングゼロ　2way fit
スペシャライズドエアロボトル＆ケージ（ダウンチューブ側）
ピュリスト＆右抜きスペシャ純正ケージ赤（シートチューブ側）
猫眼H530ライト
SPEEDPLAYペダル
EDGE800Jサイコン
TOPEAKサドルバッグ
PROFILEDESIGN　RM1システムボトルケージ
（サドル後端装着時はサドルバック外し）

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 19:56:46.10 ID:???

来年から135mmエンド幅のフレームが主流になるってのに・・・

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 20:02:55.64 ID:I72U2isO

285
ちなみにサドルはTOUPEGEL
スペシャ純正サドルバッグはエアロシートポストのため取り付けできず、
サドルレールに回転型マウントで取り付けるタイプ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 20:11:47.16 ID:???

>>285
次はホイールだね

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 21:47:03.88 ID:???

>>286
本当？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 21:48:59.70 ID:???

>>289
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1322755247/

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 23:42:09.00 ID:???

>>289
そんなわけないだろうが、、、
なんでも簡単に信じんなよ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 23:46:40.45 ID:???

やっとvenge組み始めたが、電ヅラ内蔵作業しづれーーーーーっ

横着してワークスタンド使わずに作業してたらフレーム倒れてテープ台に当たって塗装に凹みがorz

ついでにシートチューブ側のボトルケージ穴が低すぎてバッテリーブラケットと干渉するし、まだ先は長いぉ(´･ω･`)

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 23:51:04.97 ID:???

>>292
うp

294 ：292：2011/12/06(火) 23:59:19.55 ID:???

>>293
うpは塗装の凹んだところか？
全体ならまだ時間かかるから再来週くらいまで待って

今日はもう布団のなかだから、途中でいいなら明日か明後日にはあげれるよ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 00:00:43.39 ID:???

お前ら年明けまで待てよ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 00:33:32.83 ID:???

>>294
途中でいいんでよろしくです
納車が遅れて飢えてるのでw

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 01:28:27.61 ID:???

これで非SWだったら…

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 01:34:24.45 ID:M11N3QF+

McLarenにはS-Works Toup？が付いてるみたいですが
ノーマルVengeにはRomin Evo Expertが付いてますよね
ノーマルでは楕円パイプＮＧってなってるんだけど
McLarenはＯＫって事なんでしょうが
クランプ部の部品が違うと思うんですか？
知ってる方コメントお願いします
サドルはS-Works Toup？を付けたいと思ってるんで・・・

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 01:36:35.26 ID:M11N3QF+

訂正：クランプ部の部品が違うと思うんですが

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 09:54:33.61 ID:???

>>286
いろいろ情報が錯綜してるが、結局エンド幅は130mmでいくらしい。
11速のホイールのフリーに10速のスプロケは付くが、10速のフリーに11速のスプロケは
付かないから、ホイールはフリーを交換することになるみたい。つまり11速発売まで新
ホイールは買わないで、WH-9000シリーズ発売（2012年8月）まで待ったほうがいいかも。
あとコンポ総重量は1,908gだそうだ。当然フロントトリプルはなし。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 09:58:27.75 ID:???

>>300
乙
7900系は短命だったね

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:09:09.07 ID:???

>>300
つまり、11速用のシマノホイールでも現行のシマノ10速を使えるってことだな

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:21:34.14 ID:???

初ロードでアレーかセクターどっち買うか迷ってるんですが、スピードに結構違いがあったりしますか？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:22:57.20 ID:???

アレーはレースタイプ、セクターはコンフォートタイプ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 12:19:52.39 ID:???

>>303
見た目はアレーの方が気にいってるんですが、レースとか出る気ないのでセクターの方が良さそうですね

ありがとうございます

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 12:32:46.97 ID:???

セクターのほうが柔らかくて、アップライトなポジションになってて、長距離乗っても疲れにくいような設計
アレーは逆で、アルミ車の中でも硬いほうで、踏んだ力が伝わりやすいし、カーボン上位機種のターマックのジオメトリを受け継いでるらしい

嵌ってレースに出たりする可能性があるならアレーがいいけど、嵌ってからカーボン車を考えてもいいかな？

最初は見た目重視でも問題無いよ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 12:42:06.08 ID:???

>>306
詳しい説明ありがとうございます！

しかし、見た目重視でアレーでもいいかなと、ますます迷ってしまった

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 12:50:06.85 ID:???

アルェ～？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 12:54:16.15 ID:???

>>307
アレーにしておけ。異論は一切認めない

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 12:55:59.70 ID:???

最初の一台なら硬い柔らかいなんかわからんよ

俺もアレーに一票

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 15:35:25.74 ID:???

決めました
アレーにします！
皆さんありがとうございます

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 15:41:59.67 ID:???

どれだよｗ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 16:02:38.08 ID:???

アレだよ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 13:37:21.31 ID:???

allezのsportとeliteの違いって、ソラかティアグラかの違いだけですか？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 13:49:18.05 ID:???

フレームのアルミの材質も違うよ。105のほうが硬いアルミ合金
レースに出なければ10s無くてもいいと言われてるけど、やっぱり10sは欲しいところ。特にスプロケが11-28でワイドなんで尚更10sは欲しい。11-27の9sは使い勝手悪そう

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 13:53:44.31 ID:???

すまん。eliteとsportは材質も同じでした。compから変わるっぽい

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 14:40:38.10 ID:???

コンプの素材は自転車専用に考えられたアルミで、エリートとかは戦闘機とか航空機で使われてるアルミだっけか。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 19:04:03.14 ID:???

なるほど！
ありがとうございます

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 00:25:45.29 ID:???

>>315
何の役にも立たないニワカのエセアドバイスなんていらないから

　　　　　　　　　ムリして書き込まなくてイイから

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 14:14:50.31 ID:???

>>319
キモイよ

321 ：292：2011/12/09(金) 15:01:05.79 ID:???

やっと形になったからうｐ
http://iup.2ch-library.com/i/i0499286-1323410019.jpg

今週末晴れるみたいだから試走できるかな(｀･ω･´)

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 15:05:03.36 ID:???

>>321
かっこよ過ぎ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 15:40:09.45 ID:???

>>321
いいねー
そういやBBのベアリングとアダプターの圧入ってどうやったの？

324 ：292：2011/12/09(金) 17:25:24.75 ID:???

ベアリングと樹脂カラーは手ではめたよ。
そこからフレームには工具で圧入
さらにシマノ用アダプターも工具で圧入したけど、ここが一番苦労した(´･ω･`)

工具はvarのpe13500使いました

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 17:35:02.65 ID:???

>>324
ありがとん！
やっぱ圧入工具無いとダメかー
BB30とかPF30とかホントやめて欲しいね

フレームに目を奪われてたけど、さりげにホイールが･･･

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 19:21:28.67 ID:???

>>321
すげー
LWのシリアルタグ付いているからホイールまで新品か
後少しだ頑張って組み立てて
試走後の感想もぜひうpしてくれ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 21:10:58.49 ID:???

こんなの乗ってると色々苦労しそうだな･･･

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 21:36:24.43 ID:???

>>321
楽しませて頂きました。

が、
やっぱり前後寸詰まりに見える…。
ヘッドチューブも長い…。（少なくとも視覚的には）

329 ：292：2011/12/09(金) 22:35:57.88 ID:???

みんなありがとう
なんて言われるかドキドキだったぉ(´･ω･`)

サイズは56なんだけど、たしかにヘッドチューブは長いし、ホイールベースは短いから寸詰まりなのはたしかかも。

でも実物はもうすこしかっこいいよ(｀･ω･´)

あとLWは分不相応だとは思うけど、今までいろんなの履いてきてどうせなら一番いいものも履いてみたいって思ったから奮発してしまった

ちなみにどっちも海外からだから価格はそんなでもないよb

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 22:43:28.38 ID:???

>>329
>LWは分不相応だとは思う

LWはガイツーでもちゃんと保証効くから良い選択だと思う
ちゃんと試走前に本国サイトでユーザー登録しておくといいよ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 22:58:57.45 ID:???

いやー、SWのVENGEにLWとは恐れ入りました。すんげー軽いんだろうな
どんな乗り心地か、乗ったらUPしてくださいね

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 23:06:52.15 ID:???

日本で購入したらウチのワゴンRより高そうな予感w
身長の関係でスペシャ乗れないから羨ましいぉ....

333 ：292：2011/12/09(金) 23:13:16.67 ID:???

他に趣味らしい趣味もないし、飲みにもいかないから、これくらいはね(´･ω･`)

あとは凝り性だからはまってる間は次々買いたくなってくるから困ったもんだ

ちなみに競技はほとんどしないから、完全見た目オンリーだよ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 23:34:29.91 ID:???

ぬおおおおおとおおおお
俺のベンジも早くきやがれーーーーぇぇぇ
なんだよ4月ってぇぇぇぇ
52だからもう少し詰まりぎみに見えるのかな

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 23:38:40.25 ID:???

日本でSW買う金額で海外ならLWも付いてくる不思議

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 23:47:15.37 ID:???

来期のクイックステップのジャージカラーはレオバードみたいだな
バイクカラーが見てみたい

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 23:49:40.80 ID:???

>>336
とっくに既出

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 01:12:50.58 ID:???

>>329
差し支えなければ購入したサイトを教えて下さい。自分もVENGE購入検討してるのですが国内のは高くて…

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 01:15:24.27 ID:???

>>338
差し支えあるからテメェで調べろ乞食が！
情弱は大人しく国内にお布施しろ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 12:01:27.35 ID:???

テメェで調べろ乞食が
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Did you mean: テメーで調べろ乞食が

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 14:21:04.92 ID:???

最初から最後まで自己責任の世界だよね

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 21:28:21.31 ID:???

一応49ねこれ
http://i56.tinypic.com/2cfwjf8.jpg

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 23:49:01.34 ID:???

酷いスローピング具合だな…

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 01:31:32.63 ID:???

>>321
ひとつ質問です。
ヘッドチューブ付近で、左側と右側の質感が違わないですか？

最近、近所の店で見たら、ヘッドチューブ付近が右側と左側では、光沢感が
有り無しやS-Worksロゴが切れ目が見えていたりと、仕上がりでちょっと
違いがあったので、どこで買っても一緒なのかなって思い、おききしました。

もし、よろしければ、教えてください。

実のところ、その仕上がりが気になり、購入に躊躇していたりしてます。
カラーリングが好みでいいのですがね。。。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 06:54:05.04 ID:???

クイックステップバージョンが発売されるまで待ったほうがいいと思うよ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 07:21:42.84 ID:???

>>344
スペシャは塗装不良が多いからなぁ
値引いて売るか客を騙して売るかは店主次第w

347 ：292：2011/12/11(日) 08:04:39.83 ID:???

あとチェーン張ったら完成
http://iup.2ch-library.com/i/i0501139-1323557572.jpg

あと>>344の質問なんだけど、質感がちがうっていうのは
カーボン地が出てるとこかな？
それだったら自分のも左右で多少あるけど、それはカーボンプリプレグの
切り替えのとこみたいだよ。
http://iup.2ch-library.com/i/i0501140-1323557572.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0501141-1323557572.jpg

S-worksのロゴは切れてはないけど、確かにスペシャの塗装はちょっと雑だね(´・ω・`)
いたるところに気泡があるし。。。

でもレース機材なんだから、塗装綺麗にして重くするよりも、軽さ優先で塗装は最小限なのかなって思ったりもするよ。
まぁレースしない自分がいうことでもないんだけどね

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 09:35:40.44 ID:???

ワクワク(ﾟ∀ﾟ)

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 11:30:44.71 ID:???

>>347
そうだよ。
謎のこだわりはMTBのプロの人かなんかの影響だったと思う。
レースをするなら色付きとナシで数十グラム違うから色の少ない黒を選ぶべきだと言われた。

350 ：292：2011/12/11(日) 11:35:49.47 ID:???

なんか自分の撮った画像みると撮影のテクニック、センスのなさに悲しくなるね(´･ω･`)

スレチだけど、うまく撮影するコツとかないのかな？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 11:50:57.18 ID:???

凄いなレースしないでこの機材
くたびれたバイクとホイールでレースやってる身としては正直羨ましい

352 ：292：2011/12/11(日) 12:05:22.25 ID:???

>>351
個人的にはレースしないからこそだと思うよ

競技で食ってる人なら機材にはお金かけれるけど、趣味の延長でレースする人とかはあまり高価な機材使っても、落車とかで一発おしゃかなリスクが付きまとうから、足を引っ張らない程度のミドルクラスの機材で十分なんじゃないかな？

高価な機材でもそれだけで早くは走れないんだしさ(´･ω･`)

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 12:45:50.45 ID:???

>>352
部屋を明るくしてノンフラッシュで撮ってみたらどうかな
と言っても室内の少ない光量じゃ一眼レフ使わないとあんましキレイには写らないから、晴れた日に屋外で撮るべきかも

354 ：292：2011/12/11(日) 14:59:03.02 ID:???

試走に行ってきた
距離も短いし、素人だからふーんからいに思ってね

乗った感じは思ったよりインパクト少なかった(´･ω･`)
vengeもLWも至って普通な感じで、特別『いい』とは思わんかったよ
でも悪いとこもなかったから、それが良さなんだろうか

坂では回すことを意識したらいつもより楽に登れた気がする
いつもはガチャ踏みなんだけど、それだと全然進む感じがしなかったから、どっかのブログだかで書かれてたようにLWはそんなものなのかな？

乗り心地は堅い感じ
でも前に乗ってたBH G5とかイザルコよりは乗り心地いいかも(｀･ω･´)

プラシーボは抜群だっw

>>353
フラッシュ焚くのがだめなのかなー
次はフラッシュ無しで撮ってみるよ
ありがとう

355 ：344：2011/12/11(日) 15:16:31.42 ID:???

>>347
お答え頂き、有難うございます。
また、写真までアップ頂き有難うございます。
347さんのVenge写真を見た感じですと、色の
違いはなさそうですね。
カーボンプリプレグの切り替えとは、つまり、
接合箇所のようなことですかね。
以前に・・・
ジャパンカップのスペシャブースや近所の店で
見たとき、どちらも、左側(進行報告左手）のケーブル
差込口付近(黒の部分）が違うよう感じで、S-WORKS
のつなぎ目がはっきりわかるような(シールを貼った
ような感じ）だったんで、意図的なのかどうか
と思っていました。

まっ、気にするのは、最初のうちかも知れませんが、
変なこだわりをなくすことですかね。

>>345
クイックステップVerを待つのもいいですね。
ただ、2010ターマックのサクソバンクVerが7月ごろ発表だった
気がするので、Vengeもそのぐらいになると、納品が、来年今頃
とかになる恐れがあるような・・・＾＾；
一年も待てるかなぁ～

そういえば、サクソバンクVerは、どうなんですかね？
そちらのカラーリングも見てみたいですね。
一時期、スペシャHPで、サクソバンクとクイックステップの
フレームが掲載準備中のまま、消えてしまったようですけど。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 16:00:15.12 ID:???

なんでバーテープを紺にするのか
いまいちセンスに違和感あるなあ

357 ：292：2011/12/11(日) 16:21:36.54 ID:???

>>356
あ、それは前のG5からの丸ごと移植だからだよ

ポジション的にそのまま行けそうだったから横着してしまった

リアブレーキの引きが重いから近いうちに剥く予定だけど、バーテープは黒にしようかな

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 17:28:42.39 ID:???

早く黒にして画像うｐしてください！
楽しみにしてます

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 17:44:57.51 ID:???

>>354

今度はコラムカットミスらないように注意してね

360 ：292：2011/12/11(日) 19:15:17.90 ID:???

>>359
今回は4回目だったからもう大丈夫だっ(｀･ω･´)b

切る前に10回は確認するからな

361 ：292：2011/12/11(日) 20:40:56.84 ID:???

あと報告し忘れてた重量だけど
フライトデッキ、edge800、ペダル、サドルバッグ取り付け金具付で
7.13kgでした。

56サイズならこんなもんかな？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 04:08:13.65 ID:???

>>361
フレームの単体重量は？

363 ：292：2011/12/12(月) 12:05:37.84 ID:???

フレームのみが1120g、フォークが未カットで370g、シートポストが188g、ヘッドパーツが120gにBB（アダプター含む）が130gだったよ

フォークがちと重めだけど、エアロ形状の割には軽いね

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 12:09:30.28 ID:???

>>363
フォークはそんなもんだろうけどフレームが予想外に軽いな

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 12:31:11.13 ID:???

vengeってセラミックBBなんだっけ？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 13:28:10.40 ID:???

ENDUROのZEROセラミックベアリングだよん

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 23:17:50.35 ID:???

LW履いてみて思ったんだけど、サイコン用のマグネットの位置がかなり外周寄りだから、そこにあわせてセンサーつけるとへんな感じなんだよね

クランクのマグネットも今まではペダル軸に直接つけてたんだけど、仕方なくアームに両面テープ+タイラップorz

あんまり余計なもの付けたくないけど、スポークにマグネット追加でつけた方がいいかなー？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 11:17:21.61 ID:???

EDGE800とフライトデッキ装着ってセンサーはGSC10？
GSC10のセンサー位置だと確かに難しいかも
とは言えANT+のまともなSPD/CADセンサーってこれしかないみたいなもんだし

ダサいけどXplovaとか…ユピテルのSPD、CAD別立てセンサーとか･･･
どちらにしても、今度はフレームに余計なものがついてしまう

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 18:38:09.20 ID:???

>>366
セラミックBBって効果あるの？
メーカーによっても違いそうだけどZeroは良さげなほう？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 19:28:00.00 ID:???

>>292さん

eebrakeの効きはどうですか？

371 ：292：2011/12/13(火) 23:43:02.16 ID:???

取り急ぎバーテープとブレーキアウターをブラックに変えてみたよ
今更だけどネオモルフェ巻き辛すぎ(´･ω･`)

画像は明日で勘弁して

>>368
センサーはご明察のとおりGSC10だよ。
ポラールみたいなspdとcadがセパレートならいいんだけど、ポラール自体が好きじゃないんだよね

とりあえずこのままいってみるよ

>>370
eebrakeは取り付けとセッティングが面倒くさいけど、それさえ除けば個人的な感覚ではデュラ並みに効くよ
引きの軽さはそこまで違わないとおもふ

372 ：370：2011/12/14(水) 12:32:54.84 ID:???

>>292さん、ありがとうございます。
eebrakeも自分の憧れパーツに登録しました。

373 ：292：2011/12/14(水) 21:44:06.93 ID:???

完成版うｐ
バーテープの巻き方超汚い(´・ω・`)

http://iup.2ch-library.com/i/i0504223-1323866554.jpg

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 22:32:02.31 ID:???

ステキです。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 22:36:40.36 ID:???

ハンドルをもっと遠く＋下げたいところだな

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 22:48:42.27 ID:???

>>375
子供は黙ってろよw

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 22:51:34.63 ID:???

>>376
そうか？
サドルとブラケットの高さがほぼ同じなのに、なんでこのフレームが必要なんだ？ってポジションだぜこれ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 22:55:43.50 ID:???

>>373
いいっすなー
俺はカーボンフレームに手が出ないわw

379 ：292：2011/12/14(水) 23:17:20.95 ID:???

>>376
まぁまぁ落ち着いて(´･ω･`)_旦

>>377
必要かどうかで言ったら必要ないけど、見た目一番だから無問題

それに今の状態でも落差は10cm程度あるし、ツラい体勢でのっても楽しくないからこれでいいんだよb

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 04:04:38.54 ID:???

>>379
とても10cmある様には見えない不思議

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:09:59.34 ID:???

後４ヶ月も待ち続けなければならいのか。泣けてくる(´；ω；｀)

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:42:18.21 ID:???

ぼったくり価格の上に後4ヶ月も待つなんて熱心な信者だな

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 12:43:01.19 ID:???

また始まったよ
ショップで買ってなんで信者扱いなのかわからない
海外通販だと安い？
金ないって言っちゃってるだけじゃんw

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 13:46:08.65 ID:???

>>369
比べてないからワカラン
トルクかけてない時の回転ならyoutubeで沢山見れるよ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 14:27:34.78 ID:???

>>379
相手にすんなよ。見た目だけで落差がどうこうホザいてる無知なアホなんか

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 14:40:30.18 ID:???

>>382
貧乏人乙wwwwwwwwwww

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 16:59:59.87 ID:???

海外なら半額？それがどうした営業妨害してんじゃねぇぞ？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 13:13:34.94 ID:???

店長さん乙ｗ

文句は定価下げないspecialized japanに言うべき
1ドル90円計算にすればみんな幸せなのに、そのくらいなら逆ざやはあり得ないでしょ

もうけてるのもjapanだけでしょ、卸値が円高で激安になる訳じゃないんだから

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 13:43:07.20 ID:???

>>388
なにもわかってないなww

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 13:58:59.83 ID:???

>>388
というか、国外通販禁止してるのは誰だと思ってんの？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 14:11:10.74 ID:???

他店で購入したスペシャは一切面倒見ません

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 14:15:23.42 ID:???

>>388
もうちょっと世の中の仕組み知ってから知ったかしような僕

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 14:20:35.82 ID:???

海外とかどうとか、この辺の話題はやめてくれ
どっちの意見もウザい

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 14:27:56.66 ID:???

円高還元セールとか間に受けてるんだろうな

395 ：388：2011/12/16(金) 15:42:27.91 ID:???

教えてください自分の無知を思い知りました

specializedはDAIWAから現地法人に変更してブランド保持のため
ホムセンに卸さなくなりショップに値引きの禁止を指導

同時期にアメリカ、ヨーロッパでリーマンショック後の処理のため
金融緩和、日本が唯一実質的な緩和を行っていなかったため
円独歩高になり、海外通販が激安になりwiggleのＨＰ日本語化
もあったため敷居が下がったためブームに

ブランド保持を目的にしているspecialized japanは値下げを行わず
1ドル90円から120円の計算で値付けを続ける

物が売れないショップが海外通販の禁止をjapanに訴え、本国に通知
本国としては売れればどっちでも良いけど英国などの代理店を通じて
通販ショップに日本への販売禁止を申し入れた

と思ってました

長文すいません　間違ってますか？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 15:51:23.85 ID:???

>>395
はい。
そして妄想が多々入ってるけどソースは？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 15:57:07.37 ID:???

円相場を見て値段を日替わりで変えるような一般の商品ってあるのか？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 16:03:50.58 ID:???

車体が売れないって……
ここ数年どれだけ販売台数上がってると思ってるのよ……

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 16:09:55.94 ID:???

まあボッタクリには違いないよ
嫌なら海外から買えばいいだけ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 16:21:16.83 ID:???

まぁショップで買うメリットもあるじゃん
かんけーねーよーっていう人は海外で買えばよい

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 17:33:45.04 ID:???

海外で買っても、もしリコール出たら対応してくれるの？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 20:50:38.62 ID:???

>>401
海外の正規販売ショップから買うんだから当然

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 20:51:35.90 ID:???

ヴェンジエキスパート注文したったった
三月末だと
雪で乗れないからいいけど
早く春になれw

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 19:21:35.53 ID:???

http://cdn4.media.cyclingnews.futurecdn.net/2011/12/17/1/dsc_1805_600.jpg

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 21:27:00.10 ID:???

アミラ？

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 22:10:00.21 ID:???

日曜にスペシャルーベエキスパート SL3納車。
みなさんよろしく。ここはルーベ乗りは少数派？

http://iup.2ch-library.com/r/i0508493-1324294822.jpg

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 22:12:39.85 ID:???

間違えた
http://iup.2ch-library.com/i/i0508598-1324300280.jpg

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 22:27:44.89 ID:???

サドルとブラケットの高さを統一するのが流行ってるみたいだなこのスレでは

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 22:28:44.47 ID:???

身体硬いんだよごめん。

410 ：292：2011/12/19(月) 22:28:51.52 ID:???

>>406
おめでとー
ルーベは絶対数としては少ないかもしれんけど、全然いいと思うよ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 22:53:19.16 ID:???

>>410
ありがとう。ベンジもカッコいいね。
二ヶ月悩んで選んだので大事に乗ります。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 00:33:47.08 ID:???

Tarmac SL3もうすぐ納車！！
で、ホイール悩んでます。

超初心者なんで、乗り心地良いというZONDAを考えてるけど、ヘタレすぎ？
もしくはC24かEA90。

用途は週末100キロ（目指す^^;）
富士ヒルクライムとか富士チャレンジとか出たい。

どなたかご教授を！

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 01:05:57.09 ID:???

>>412
超初心者なんだったらR500乗っとけば？
最初からいいの履くと、ホイール変えたときの感動無いじゃん

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 05:54:22.95 ID:???

>>408
49サイズ乗ってる人間で身長165辺ならごくフツーのセッティングだろ
というか、その程度の身長で落差15センチとかありえない

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 08:29:50.03 ID:???

>>406
乗ってますよ、ルーベ。
いや、乗ってました、かな？
土曜に事故って、意識失いそのまま救急車で病院へ。
自転車は証拠物件（？）としてそのまま警察へ、で事故後未だ一目も見ていません。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 10:22:06.40 ID:???

ざまぁ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 11:45:09.38 ID:???

ざまぁ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 11:56:49.05 ID:???

>>415
乙
助かって良かったな
だが意識失うってことは結構な衝撃だろうから、フレームが...

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 13:12:53.43 ID:???

成仏してください

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 13:18:58.38 ID:???

ざまぁ！
そして次の買えるチャンス
おめ！

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 13:32:41.91 ID:???

とうぜん新車に替えるために車を利用しました

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 17:14:16.25 ID:???

>>415
まずは大惨事にならなくて良かったね、ルーベはまた買えば良いじゃん。
早く退院出来てまた走れるようになると良いね、頑張って！

それにしても418以外のコメント見るだけで、このスレの民度がわかるよね。
たった一人の自宅警備人が連投してアラシてるんだとは思うけど。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 19:15:31.88 ID:???

そうだな都合の悪いレスは全て一人でやってるって事にしなきゃ
やってられないもんな

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 20:10:57.25 ID:???

>>404

女子チームのママレモンだね

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 20:44:45.54 ID:???

>>407
これって49サイズなの？
落差とか言ってるヤツはセッティングのこと何にも分ってないから気にしない

目の錯覚かもしれないけど、ステム-16°になってる？
-8°にしてコラム下げてみると恰好は良くなるかも
9㎝ステムだとすると同様のハンドル位置で1-1.5㎝位下げられるよ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 20:46:27.09 ID:???

>>425
54か56に見えるけど

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 20:48:56.64 ID:???

>>425

多分フレームサイズは58か61じゃないかと思うよ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 20:54:37.25 ID:???

そのデカさだとこれくらい落差が必要だな。これでも10cmくらいらしいけど
http://www.light-bikes.de/website/new/2010/04/12/specialized-tarmac-sl3-mario-hartmann

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 21:03:17.27 ID:???

>>428
おまえばかだろ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 21:12:45.01 ID:???

馬鹿にされる要素がない自転車だと思うが

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 22:19:28.48 ID:???

腕も長いだろうに落差なしか

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 22:23:36.73 ID:???

お前ら初心者に厳しすぎだろｗ

433 ：742：2011/12/20(火) 23:22:26.36 ID:???

サイズは54。股下88の身長182。ロングライドとポタリング用なんでこれでいい。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 11:26:45.85 ID:???

ロングライドとポタリング用だと落差ゼロの不細工なポジションに成るの？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 11:46:09.53 ID:???

ポジションは格好が全てか？

436 ：425：2011/12/21(水) 11:52:52.92 ID:???

>>742
ほんと良いバイクだね、身長羨ましい
落差とか言ってるガキは一人だけ
>>430-432
ばかにされてるのはおまえだけ
ここでもばかにされていえでもばかにされてたいへんだな

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 12:30:59.23 ID:???

落差落差言ってるやつはそれしか人に誇れるもんないんだろ

早く走るのが目的な場合と、楽に乗ることが目的な場合でポジションが違うのは当たり前だし、個人差があることすらわからないなんて、可哀想な考えの人がいるもんだ

落差厨は他いけよ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 13:06:12.35 ID:???

でも落差ないとかっこよくないよね

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 13:40:52.44 ID:???

>>438
お前の見た目よりはかっこいいんだから、文句なくね？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 13:41:31.99 ID:???

>>437
サドルとブラケットが同じ高さの自転車はさすがに乗りにくいですぜアニキ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 13:49:51.99 ID:???

>>440
だからそれは人それぞれってことなんじゃないの？

万人を同じ型にはめようとするのはどっかのエンゾと同じだよ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 13:53:50.65 ID:???

とりあえずお前の自転車アップ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 14:09:40.83 ID:???

まぁ自分のロードupしないやつはなに言っても説得力ないってこったな

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 14:15:49.91 ID:???

サドル上げてるから待って

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 14:42:06.81 ID:???

久々にペダルつけてるから待って

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 14:42:08.57 ID:???

楽に乗ることが目的だと落差ゼロの不細工バイクに成るの？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 14:42:52.15 ID:???

ロングライドでもサドルとハンドル同じ位置はないだろwww
だっさw
おっそw
ロングライド目的で疲れないようにって
落差10cm以上あっても変わらねーよ
単に乗り込んでない言い訳

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 14:43:18.55 ID:???

>>446
楽に乗ろうと思ったらそれなりの落差は出るよ。じゃないと風の抵抗受けすぎて
ぜんぜん楽じゃないもん。どＭなら話は別だが。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 14:43:38.73 ID:???

>>446
だよなww
ダサい上に遅いときたもんだ
しかも距離も走れないだろそんな奴らww

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 14:44:19.29 ID:???

はい、落差なしのダサい奴ら涙目wwww

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 14:45:41.58 ID:???

ある程度落差無いと腰とケツに体重乗って痛くなるよね
なんで此処の奴ってダサイのはダサイと事実を認めないんだろ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 14:48:05.44 ID:???

一般的な感想や事実を言うと
顔真っ赤にして「ならお前のバイクを晒せ」とか
てめぇが勝手に不細工なバイク晒しただけなのに

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 14:55:55.30 ID:???

脚短かいのがコンプレックスなんだろw

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 15:03:44.45 ID:???

みんな必死過ぎるw
好きなように乗れよ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 15:05:54.19 ID:???

久々にひどい自演をみた
落差厨はなにいってもバカなんだから、涙拭けよ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 15:06:39.46 ID:???

なんか暇人うやらましー。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 15:11:46.52 ID:???

自演ww
少なくとも俺だけじゃないがな
都合の悪いことは自演ってことにするって自板のいい所だなww

落差厨らしい人じゃない人ってみんな短足なんだろ？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 15:18:11.99 ID:???

ID出ないからわかんないと思ってんの？自演バレバレなんですけど

だよなww とか恥ずかしすぎwwwwwwww

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 15:18:14.65 ID:???

落差はつけてるが、落差をつけてない人がダメだとは思わんよ。初心者ならなおさら。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 15:22:33.42 ID:???

>>459
だからと言って落差のないバイクがカッコイイとは成らん

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 15:24:47.82 ID:???

鏡見ろよ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 15:24:48.83 ID:???

わたしレースなんかに興味もない160cmの女だけど
乗ってるうちに落差5cmにまでなったわ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 15:26:10.16 ID:???

>>461
お前は顔もブサイクだからバイクの見た目はどうでもいいって事？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 15:28:00.27 ID:???

>>460
思ってもわざわざ書き込むのがナンセンスなんよ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 15:31:20.24 ID:???

>>460
逆に落差ついててもかっこよくないやつもいっぱいいるがな

いいかげんスレチだから落差語りたい奴はそっちいけ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 15:34:44.25 ID:???

>>458
どれが自演なんだい？wwww
だよなwwww
は俺だけど？
レス先は違うんだが短足くんwwwww

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 16:44:23.06 ID:???

TARMAC SL2 が20万
イイモノなのかねこれ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 17:51:18.83 ID:???

>>467
SL4買える値段じゃん

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 18:25:08.08 ID:???

フレームじゃなくて非SWの完成車かな？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 18:27:54.32 ID:???

>>469
そそ
30%オフだったんだ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 18:36:18.33 ID:???

2011年モデルのエリートだろうから、ブレーキ、クランク、ホイールを交換すればソコソコ良い。プラス6万～の予算があれば。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 18:56:48.29 ID:???

ん？30%offでその値段はブレーキもクランクも105のCOMP?

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 18:59:42.07 ID:???

そう
黒と白があったお

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 19:13:49.80 ID:???

初ロードバイク？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 19:18:26.27 ID:???

>>474
ですねー
今までずっとクロスで
さすがに100キロとかきつくなって来たんでロードデビューしようかと

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 19:27:32.10 ID:???

いっときなさいよ
初ロードならアルミがいいかなとも思うけど、あと後々SW欲しくならんかなと思うけど、何より欲しいんでしょ？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 19:40:18.50 ID:???

>>476
欲しくなったからといって買える人ばかりじゃないですよＳＷ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 19:58:59.86 ID:???

コレは絶対にお買い得！
カラーリングとスタイルが気に入れば買うべき。
ホイールだけイマイチだが、コイツを買ってハマれば後で交換すればいい。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 20:17:19.41 ID:???

特攻してくるよ
ありがとー

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 22:48:45.37 ID:???

誰か>>424に突っ込んでやれよ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 01:49:32.27 ID:???

あールルレモンなー

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 11:41:27.64 ID:???

OSBBにシマノのアダプターつけてる場合、これってどうやって外すの？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 12:01:34.68 ID:???

>>482
エポキシで圧着してあるだけだから思いっきりブッ叩けば外せるかと

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 12:30:13.80 ID:???

ブ、ブッ叩くしかありませんか･･･(´・ω・`)
圧入系のBBって外すときが野蛮だよねぇ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 19:42:46.33 ID:???

山芋をするときの棒＋木槌＝やさしく取れるよ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 21:27:31.07 ID:???

やさしくとれるwww

なんかイイ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 10:55:26.31 ID:???

圧乳する時の無理矢理感はそそるのにね

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 11:14:30.65 ID:???

すぐに抜かないでネ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 13:19:44.35 ID:???

なめちゃうから気をつけて

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 13:43:27.03 ID:???

おっさんババアを舐めちゃうの？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 14:48:08.49 ID:???

25年連れ添った妻です。S-WORKSアミラに乗ってます。夜は私に乗ってます。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 15:14:17.56 ID:???

>>487
おれも圧乳されたい

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 23:45:49.22 ID:Mp44EAyn

SL4が納車されて、２週間乗り倒しました
http://iup.2ch-library.com/i/i0512416-1324651073.jpg
ホイールは前から持っていたR0です
ポジションはBGフィットを受けたショップでそのままセットしてもらったので
問題ないんですが、やはり同じ距離をのってもexpとは全然違う歯ごたえです
芯の硬さがちがうというか、そんな感じです
その分加速力も段違いですが
とても乗っていて楽しいバイクですが、しっかりと足には来ますね

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 23:47:07.45 ID:???

>>493
撮り直せ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 23:57:20.82 ID:???

自転車よりきったねぇ部屋に目が行ってしまう

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 23:58:39.90 ID:???

>>493
部屋を片付けて、画質をもっと良くしてから再うpだ！

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 00:08:57.05 ID:???

>>493

納車おめ
サイズは52かな？
でもなんで写真が縦w

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 00:32:55.91 ID:???

携帯かな。うｐ乙だがせめて床のゴミ拾ってから撮りなよｗ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 01:23:01.18 ID:???

部屋汚ねぇｗ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 01:59:40.54 ID:???

たっ　たぶん部屋の大掃除中なんだよっ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 04:17:44.10 ID:???

じゃあ大掃除終わったらもう一回うｐってもらおうか。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 04:31:51.92 ID:???

多分後ろの本棚に収まってる物は全部捨てても問題無いと判断する。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 06:44:22.72 ID:rUcu8RtT

皆様おはようございます
サイズは49でやんす
写真が縦なのはいざと撮ろうとしたらデジカメが壊れていて携帯だったからっす
部屋がゴミためなのは、この倉庫内のチャリ以外は家族の持ち物だからっす
特に超きたねー本棚と床に散乱してる物体は姉のです（いわゆる片づけられない女の典型）
ターマックが特に硬く感じるのは49だからかもですね
今度は外で走りに行ったときにデジカメ撮影しますのでご容赦下さい

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 06:52:15.67 ID:???

姉貴のうp待っとるけんの。
何ならワシが片付けちゃろうかの？
金なら心配せんでえぇ。ワシがちゃーんと面倒見ちゃるけぇ。

のお？

仁義なき戦いの菅原文太風に読んでくれ。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 13:04:52.71 ID:???

>>387
ぼったくりのカスがよー

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 13:18:34.44 ID:???

暇人乙

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 14:42:28.72 ID:???

>>505
気に入らないなら買わなきゃいいだけ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 19:40:33.42 ID:???

写真の件くっそワロタｗｗ
再うｐ楽しみじゃけぇ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 20:57:06.14 ID:???

>>508
悪いんだけど、僕標準語以外の言葉しゃべったり書いたりする人は人として
認めないことにしております
写真の際ＵＰなんてする訳ねーだろ糞が
どうせＳＷなんて一生買えねー下層民めが
テメーのアルミのクソバイクでも拝んでろニワカカス
ＳＷ以外糞

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 21:21:18.22 ID:???

>>509
最後だけは同意

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 21:26:58.62 ID:???

スペシャってトップグレードのSW以外は糞なバイクしか作れないのか
糞なメーカーだねｗ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 21:30:51.88 ID:???

ＳＷが飛びぬけて素晴らしすぎるだけです

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 21:34:21.08 ID:???

>>508
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1324730060041.jpg

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 22:00:41.71 ID:???

みなさん、ＮＧワード発生です
馬鹿が枯死するまで相手にしないようにしましょう

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 22:04:40.28 ID:???

＞写真が縦なのはいざと撮ろうとしたらデジカメが壊れていて携帯だったからっす

携帯横にして撮れよw

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 22:20:27.43 ID:???

メリークリスマスですのよ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 22:53:53.31 ID:???

>>507
いや、国内でSWSL4発注したんだけどね。理不尽な内外価格差に文句いいたいだけだよ。レース機材はいいもの使いたいしね。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 23:43:24.67 ID:???

いつも行く店にマクラーレンのヴェンジが置いてあった。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 23:54:18.47 ID:???

>>518
もう入荷してたんだ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 23:55:32.75 ID:???

>>518

いいなー　実物見てみたいなー

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 00:57:40.23 ID:???

>>517
内外価格差気にしてどれ買ったの？

S-Works Di2　　　89.09←最高!!
S-Works DA　　　106.25←バカだと思われてる?
S-Works フレーム102.56←なんで日本価格値上げしたんだ？
pro Ui2　　　　　　101.81←USだとDAと同じ値段ww 6万差はどこから？？
pro　 DA　　　　　90.91←イイネ
pro フレーム　　　96.67
elite　　　　　94.55←SL2の中では最高
expert　　　　102.56
comp　　　　　96.97
無印　　　　　110 ←ひでぇ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 01:08:05.45 ID:???

>>521
何その暗号

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 01:26:20.73 ID:???

>>522
ごめんね省略しすぎた

今年はＵＳのＨＰも見れるようになってるね

Tarmacで価格比較して１ドル何円計算になってるのか調べてみたよ
無印のぼったくりひでぇ

っていうレスのコピペです。
日本の価格（￥）/アメリカ価格（＄）の数値

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 12:15:45.16 ID:6ZNlqWNc

http://iup.2ch-library.com/i/i0514346-1324782787.jpg
100キロ超えると足にキテるなと実感できます

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 13:15:27.87 ID:???

>>518
都内のお店ですか？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 13:47:39.90 ID:???

>>524
もしかしてこの前の携帯写真の撮り直し？
49にしては結構落差付けてるね

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 14:46:26.04 ID:???

チビデブかと思ったら100kmねw

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 14:56:26.48 ID:???

>>525
蘇我のセオサイクル

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 14:57:12.97 ID:???

足に来るのはレーシングゼロだからだろ

レーシングゼロは大体100k前後で足にクルって意見が多いからな
ホイール変えれば改善するだろ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 15:16:12.39 ID:???

SL4にR0とかガッチガチやな

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 15:19:03.89 ID:???

>>528
サンクス

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 16:06:35.27 ID:???

>>524
これはシグマのライト？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 16:21:53.62 ID:???

>>532
ライトは前後ともTRELOCKっす
足にくると行っても心地よいでやんすよ
R0でもTL履いて空気圧管理してるんでそこは計算の範囲内です
SWのSL4思いきりぶん回して１００キロ走って全然足に来ない人がいたら
相当の手練れだろうね
>>527
デブはないだろ、一応体脂肪率一桁ですから

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 16:28:23.98 ID:???

>>509
連続失礼
匿名だからって人を騙ってレスするのはよくないぞ
しかもSW以外糞などと戯れ言を
スペシャはむしろアッパーミドルこそできがいいと思っております
俺の先代expはとてもいいチャリだったし
なんでSW以外糞とかいう人がいるのか、正直ほんとによくわかりません

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 21:48:21.53 ID:???

>>534
金次第

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 21:58:45.89 ID:???

>>535
確かに金次第でいい物が買えるのは確か
SWのSL4は文句なしでしたよ
けどね、金をかけずにあれだけのものが買えるスペシャのアッパーミドルって
すごいと思うよ
だいたい、SW自体、他のヨーロッパブランドのアッパーミドル買える値段で買えるじゃん

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 22:02:09.40 ID:???

＞だいたい、SW自体、他のヨーロッパブランドのアッパーミドル買える値段で買えるじゃん

ならSW以外の糞を買う必要ないな

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 22:15:24.12 ID:???

>>537
・・もうこれで付き合うの最後にするけどさ、
乗り味が違うでしょうが
かならずしも値段じゃないんだよ
SWはすごいバイクだったけど、ちょっととんがりすぎなところがあるのも確か
SWみたいなとんがったのが合わない人もいると思うよ
ちなみに俺、今のexp潰れたら、SW持っててもスペシャのアッパーミドル２号機として
フレーム買いする予定

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 22:32:14.62 ID:???

アッパーミドルって何w

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 22:37:23.30 ID:???

>>539
馬鹿は消えろ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 22:38:27.13 ID:???

＞もうこれで付き合うの最後にするけどさ、

こいつ前もそんなこと言って荒らしまくってたよな…

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 23:50:48.84 ID:???

>>541
いい加減にしろよ
通りすがりだけど気持ち悪すぎ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 05:54:04.22 ID:???

自演乙

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 07:20:40.42 ID:???

>>538
アホは無視しとけよ。
スペシャのアルミはいいと思うよ。
知り合いのallezに乗せてもらった時驚いたもの。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 07:37:38.93 ID:???

>>542
通りすがりだけど
っていうやつって自演の後ろめたさが溢れ出てる

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 08:10:32.01 ID:???

ＳＷが最高かって問題だけど
specializedってtarmac-allezとroubaix-secteorと完全二本立てで
ジオメトリ揃えて、それぞれのターゲット向けに尖った性能追求してるわけでしょ

BB周りの剛性は脚力に対して高すぎると足にくるって常識だけど
一番硬いって宣伝してる位だし、トップクラスのレーサー以外の評価では
足にくるって評価しか無い
SWは完全プロの人向けで乗りこなせる人はほとんどいないと思う

F2-F5までフレームが同じＦＥＬＴとか
madoneでヘッドチューブが短いのは６しか無いTREKとかは
トップモデル以外は、、っていうのは言えると思う

ＳＷ以外は、、って言ってる人はそっちのスレに移動して欲しい
きっと同意してもらえるよ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 08:25:04.93 ID:???

>>546
必死過ぎw

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 08:48:07.83 ID:???

つかココってSW乗りの人しかいないの？たまにAlleｚが出てくるくらいで。
ProやElite、Comp、無印の人はいないのか

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 09:56:52.39 ID:???

俺、Tarmac Elite乗ってるよ。
今年の夏に初めて買ったロードバイクで、まだ3000キロしか走っていない。今のところ思った通りのバイクで満足してる。
実力が付いたらSWかーとか思って見ている。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 10:18:19.36 ID:???

フーン、、って感じの写真ですが。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5Ma2BQw.jpg

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 12:29:42.54 ID:???

×実力が付いたら
○お金が貯まったら

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 12:55:39.81 ID:???

実際、どのモデルが一番売れているのかな？
Allezはよく見かけるような気がするけど。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 13:21:38.75 ID:???

俺はRoubiaxコンプ乗ってたけどvenge expertに乗り換えるため下取り出して浪人中
vengeまだか・・・

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 13:50:17.67 ID:???

>>553
また中途半端なもんに乗換えか

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 13:51:00.73 ID:???

どうせ踏み切れないしいいじゃないｗ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 15:57:40.61 ID:???

venge expert、俺も待ち。
車のホイールを買おうと思っていたのに、気がついたらその金でチャリ買ってた^^;

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 18:06:51.41 ID:???

20万の自転車ホイールは幾つかあるのに
車のホイールに20万出すのに悩んで早三年w

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 18:18:29.49 ID:???

乗用車のホイールも重量・エアロ・燃費・加速とかレビューしてたりするもんなの？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 18:19:26.36 ID:???

>>558
物次第

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 22:01:54.86 ID:???

SPECIALIZEDの2012モデルでBB30採用してないのはどれですか？
セラミックBBに交換予定なんで普通のJISが欲しいのですが

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 18:41:50.99 ID:???

>>560
アダプタ付ければJIS規格にも対応できると聞いたがそれじゃダメなの？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 13:04:27.55 ID:???

>>560
SW tarmacはセラミックＢＢが標準、他のモデルでも
OSBBなら補修部材で買えると思うからショップに聞いてみたら？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 13:18:29.56 ID:???

初ロードでallez買いました
これから乗りまくりたいと思います

すみません、嬉しすぎてつい書き込んじゃいました

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 17:22:10.25 ID:???

>>563
俺も初めてのロードでallez comp買ったんだけど、100㎞走ると足にくるんだ。乗り方おかしいのかな
軽快で楽しいんだけどな

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 18:32:39.84 ID:???

乗り倒せばそのうちSWに乗っても耐えられるくらいの力がつくさ！

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 21:06:03.54 ID:???

100kmも乗れるのか。羨ましすぎる

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 21:13:34.08 ID:???

故障明けで乗ったら30キロくらいで両足ビキビキ膝グラグラで3日動けなかったわ！

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 22:20:14.03 ID:???

>>566
最初は30kmくらいでもうガクガクだったけどなw
一年乗れば変わるもんですよ

569 ：563：2011/12/29(木) 08:51:22.03 ID:???

allezってそんなに足にくるんですか？
びびってきました

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 09:26:34.96 ID:???

アルミなんて、安いからって、初心者買っちゃだめだよね。黒森がいいのに。カーボン安くなったから、金あるなら初心者はカーボン。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 12:01:42.67 ID:???

>>569
俺なんともないけどな
初ロードcomp105で2ヶ月目で160km走ったけど翌日に残ることもなかったし
ケツも痛くない。ホイールはRS80に変えてるけど

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 12:27:48.64 ID:vmB0ZdBZ

セクターエリートってどう？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 12:42:35.06 ID:???

>>564
単なるオーバーペースじゃない？まだまだ脚が出来てないって事でしょ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 12:47:52.43 ID:???

>>573
結構踏んで走るからかもしれん。
軽くして回すようにした方がいいのかな。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 13:25:03.81 ID:???

御明察。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 14:39:12.11 ID:???

>>575
それはどの自転車でもってことなのですか？
それともアレーが堅いからってことなんでしょうか？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 14:40:15.00 ID:???

軽ければ軽いで売り切れる
こまめにギアチェンジするんだ
同じギアで1km続けて走ることはないと思うくらいに

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 14:44:32.38 ID:???

>>572
30kmまでは物凄く軽い。
40km超えると足のHPが吸い取られる。
ロングライドやルーラー志望にはとても良い。
つーか、このスレではセクターの居場所がないのだよご同輩。

579 ：578：2011/12/29(木) 14:45:59.12 ID:???

距離じゃなくて、速度のことね。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 15:00:12.89 ID:???

>>578
このスレ実際はSW以外の人も多いと思うよ。
でも他の車種の話するとお決まりのアレが、、、ｗ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 15:01:08.59 ID:???

SW以外糞

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 15:07:01.24 ID:???

金次第

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 15:51:36.35 ID:???

来月、セクターエリート買うつもりなのだが
ここには所持者あまり居ないのか・・・残念

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 17:10:10.66 ID:???

今サイズの合うallez comp 105 HTC 30%引きを前にしてるんだが、買いかね？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 17:14:02.43 ID:???

>>584
海外価格なら買い

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 17:14:14.16 ID:???

>>580
アレとアレーに潰されるw

>>583
ここには、最低3～4人のセクター乗りがいるよ。いじりがいがあるから、楽しんでね。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 17:14:50.20 ID:???

即買いじゃね？
浮いた金でホイール買えよw

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 17:33:04.87 ID:???

正確には25%だったけど勢いで買っちゃった＼(^o^)／

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 17:52:43.10 ID:???

おめw
45000円も浮いたとか羨ましいぜ！

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 18:04:23.41 ID:???

>>584
HTCカラーなんてカッコ悪いじゃん。何が限定だよ俺にくれ。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 18:08:01.49 ID:???

見た目だけだと、vengeはtarmacと比べてエアロ効果があるように思えん

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 18:51:51.68 ID:???

>>591
お前の目なんてどうでもいいよ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 20:29:11.26 ID:???

と言うか、そもそもエアロその物が、どうでも良い。
エアロが意味が有るのは50km/h以上の速度が維持出来る人だけ。
凡人には軽さが総て。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 21:01:31.08 ID:???

軽さも含めた自分の所有欲に対する満足度が全てだな
VENGEが欲しいと思えばVENGEがベストの選択、Tarmacが欲しいと思えばTarmacが
ベストの選択だ
allezもアルミらしいシャッキリ感があっていいバイクだよな
比較的安いからといって初心者向きかと言えばそうではないと思うけど

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 00:02:00.62 ID:???

VENGE購入予定。GOREのケーブルのインナーライナーごとフレームに入るかな？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 08:23:59.31 ID:???

アルミは初心者向けじゃないよ。初心者はむしろカーボンか黒森。安いという理由でアルミ買うのはおすすめしない。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 11:22:36.47 ID:???

アルミが初心者向けじゃないとか、ニワカ初心者の妄想はいらないから

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 11:37:22.62 ID:???

>>593
凡人で軽すぎると巡行維持できなくねぇか

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 15:32:50.04 ID:???

初心者は予算と相談しつつ、それなりに名のあるメーカーの中から好きなの買えばそれでいい。
サイジングをしっかりやってくれる店選びに注力するべし。

ハッキリ言ってフレームの材質で初心者云々する奴の話なんて
初心者には無意味だから無視していい。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 17:33:05.63 ID:???

>>598
?

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 17:56:22.22 ID:zF0NBpUY

S-WORKS ROAD Ｓｈｏを購入しようと思ったけど
海外通販で赤/白が見つからない。
もう生産してないのかな。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 18:00:21.21 ID:???

>>軽さも含めた自分の所有欲に対する満足度が全てだな
それは真理ですね。
私は自分に（どう転んでも）関係無い機能に余計にお金を払うのは嫌なので、
所謂エアロバイクには興味が無いだけ。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 18:07:03.72 ID:???

>>596
アルミはカーボン買えない貧乏人向け

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 18:19:39.24 ID:???

>>603
金属には金属の良さがあるんだけどな。
いいアルミ持ってるとカーボン一本になるってことはないな。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 18:48:19.01 ID:???

>>604
賛成です
両方もってて乗り比べるとそれぞれのおもしろさがわかってとても楽しいです
もちろんポジションがきちんと出てることが大前提ですが
値段の差とおもしろさは必ずしも関係ないことがよくわかる

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 18:51:10.30 ID:x4LBEZCe

カーボンの走行音が好きだな
すこー
って音が気持ちいい

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 18:51:25.80 ID:???

いいアルミといえばallezは間違いなくいいアルミといっていいと思う

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 19:01:36.54 ID:???

>>607
最強アルミはCAAD10だって人が多い気がするんですけど比べるとどうなんですかね？
そんな自分はallez持ち

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 19:18:40.24 ID:???

>>608
allezに決まってるじゃん
そんな俺もallez持ち

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 22:49:57.16 ID:???

決まってるってw
どんな思考してるの貧乏人

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 23:00:37.00 ID:???

その二つを乗り比べした奴はあんまいないと思うんだが。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 23:03:05.10 ID:???

言ってもアルミって聞くとアレーかキャド10の名前聞くから乗り比べた人もいるんでないかと。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 23:15:48.58 ID:???

自分フェルトっすわ。肩身狭いw

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 17:04:02.13 ID:???

既出だと思うけれど、現行アレーインプレ

http://www.81496.com/jouhou/road/specialized2011/allezcompcompact105.html

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 17:15:00.66 ID:???

http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=14860

同じく2011年モデルの記事でとっくに既出だろうが、こっちの方がいいよ
他社との比較はわからんが、スペシャにとってのallezは、
80年代から作られている社で最も歴史の古いバイクで、看板であり、いかに本気で作っているかが伺える

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 18:18:55.76 ID:???

私は2009のAllez Comp乗っていてかなり気にってます
なのでコンポデュラいれちゃいました

これからも宜しく～アレー

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 21:47:32.01 ID:???

和服の女性が腰帯を巻き取られｒｙ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 22:21:10.13 ID:BByiT90+

海外通販で売ってる店のサイト教えて下さい。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 22:28:50.04 ID:???

ロードの世界ではアルミと言えばCAADが一番有名だろうけど、性能じゃallezは
決して負けてないはず
スペシャ恐るべし

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 22:34:57.71 ID:???

今日、自分のAllezは、FDとF，Rのブレーキ外して3本専用に・・・

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 23:12:38.21 ID:???

allezの話で盛り上がっているようなのでお聞きしたいのですが、よくallezに初めからついてくるホイールは鉄下駄と言われていますが、どのランクのホイールに履き替えれば効果を実感できるでしょうか？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 23:18:57.06 ID:???

アルミにはカーボンホイールがいいよ。値段が気になるならエキノクスで検索してみて

623 ：620：2011/12/31(土) 23:20:19.37 ID:???

>>621

レースピ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 23:20:51.13 ID:???

>>621
WH-6700クラスでも明らかに違いがわかるはず
４万弱でTL対応だし、アルミとも相性がよろしいかと
予算が許せばフルクラムのR3とか入れればなおよろし
個人的な意見かもですが、アルミはTLがいいと思っています

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 23:36:13.14 ID:???

みなさん、ありがとうございます。
カーボンのとかはやつはやっぱり高いですねw
6700あたりで考えたいかなと思います。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 23:43:09.05 ID:???

>>617
ア～レ～

627 ：【凶】：2012/01/01(日) 00:39:53.23 ID:???

祝新年

628 ：【大吉】【1341円】：2012/01/01(日) 02:10:35.29 ID:???

>>627
凶オメw

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 02:24:04.79 ID:???

なんだ！？
そんな機能があるのか？？

630 ：【末吉】：2012/01/01(日) 02:25:29.02 ID:???

なんだ...書き込んでるだけかよ(´・ω・｀)ｽｮﾎﾞｰﾝ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 14:17:52.33 ID:???

アレー去年のコンプだけどフレーム単体で1400g位だったよ。思ったより軽かった。ただガイシュツだけどフォーク激重で650とかある今時のカーボンフレーム、フォークと700g位違うね

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 20:26:37.27 ID:???

>>625
FFWD、７万円

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 20:37:13.66 ID:???

>>625

planetX 333ポンド（送料、消費税3％別）

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 23:11:55.11 ID:???

エキノクス、9万円　(店主キチガイ、蘊蓄付き)

635 ：584：2012/01/02(月) 19:28:01.49 ID:???

年越しに成田山、犬吠埼の往復160kmほど乗ってみたけど良かった
初ロードだからクロスとの比較しかできないけど、軽い坂道ならスピードがほとんど落ちない感じがイイ。急坂も頑張れば足つかないで登りきれる
長くおつきあいできそうです

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 22:24:34.17 ID:???

>635
乗り心地は？
アレーにしようかセクターにしようか迷ってるんだ。
あなたと同じでクロスからの乗り換え

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 00:26:46.32 ID:???

>>635
１６０ｋｍってだいたいどれ位の時間で乗れるものですか？
やっぱ、山道やサイクリングロードのような信号ない所でないと厳しいかな

638 ：584：2012/01/03(火) 01:17:56.21 ID:???

>>636
乗り慣れてないだけかもしれないですが、クロスで同じ距離走ってもこんなに疲れないだろうって感じでした
早いことは早いんですが、のんびりさせてもらえないというか、走らされるというか
旅用途が多いからセクターのが良かったかも。乗り比べて見たいですね

>>637
自宅ー年越し(成田山)ー初日の出(犬吠埼)ー温泉施設で睡眠ー帰宅って感じなのであんまり参考にならないかも。クロス含む複数人で行ったし
ただクロスだと9日間の旅中に最長で一日140kmは行けたので、ロードなら日帰り160kmというのはできそうな気がします
山道だと距離はあんまり伸びませんね、平坦で大きめの国道がいちばん遠くまで行けるかと

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 09:17:32.28 ID:???

>>638
疲れると思うのはポジションが違って慣れていないからだと思います
使う筋肉も違うし
乗り慣れれば長距離乗るにはクロスより間違いなく楽です（スピードにもよりますが）
もともと早く、遠くに移動するため道具であって、この100年基本的な
形は変わってないわけですから
少なくとも俺はサンダル代わりのエスケープで100㎞走ろうとはとても思わない

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 09:36:33.69 ID:???

自分はエスケープで１９０キロ走りました。
峠越えいくつかしたけど、それほど疲れなかった。
今はスピード求めてロード。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 13:41:47.75 ID:???

さっきSecteur Elite 買いに行った。初ロード。
２週間後の納車が楽しみだ。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 18:36:34.19 ID:???

>>640
俺は7.3FXで180kmを3回走ったことがある。クロスは長距離もメチャ楽だね。ただ、アベレージが低いし風の影響を大きく受けるので、冬はロードばかり乗っている。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 21:48:06.29 ID:???

>>641
おめ！インプレよろ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 22:34:51.94 ID:???

>>641
俺の周りにもセクター乗ってるひといないので、興味ありありです
是非インプレよろしくです

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 22:40:37.56 ID:???

初ロードの人がインプレもなにもできるわけないじゃないかw

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 23:16:37.38 ID:???

そうか初ロードか
そりゃどんな感じか聞かれてもこまるよな
でもさ、ゼルツ入りのアルミバイクってどんな感じなのかな？
硬いんだから柔らかいんだか気になるけど周りの人間だれも持ってない
もんだからさ
ルーベは乗らせてもらったことあるんだけどね

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 00:31:20.63 ID:???

インプレッつーか感想を聞きたいのですよ
ママチャリからにしろクロスからにしろね

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 01:28:11.14 ID:???

>>646はゼルツ使うの意味すら理解してないアホｗ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 06:10:13.51 ID:???

セクターに興味ある人って多いのね。
オイラもセクター乗りなのだが、アレーとの比較を聞いてみたい。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 07:28:18.96 ID:???

>>648
ゼルツが振動減衰性のためであってフレームの硬さと関係ないことぐらい
知ってるわさ
ルーベ乗らせてもらったって書いたでしょ？SWのルーベ、全く柔らかくなかったよ
スペシャ乗ってりゃ常識でしょうが・・
そう言うことじゃなくって、ゼルツをアルミバイクに入れるとどのくらい振動を
減衰してくれるのかってことと、それとは別にセクターの味付け自体が
硬いか柔らかいか知りたいのでございますよ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 08:42:38.67 ID:???

ベンジの限定カラーがかっこよすぎて納車したばかりのレッドがそっぽ向かれてるww
お店にあったら速攻買い替えそうなくらい憂鬱……先立つ物はないが

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 12:56:09.50 ID:???

>>650
馬鹿必死

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 13:26:55.08 ID:???

646 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2012/01/03(火) 23:16:37.38 ID:???

そうか初ロードか
そりゃどんな感じか聞かれてもこまるよな
でもさ、ゼルツ入りのアルミバイクってどんな感じなのかな？
硬いんだから柔らかいんだか気になるけど周りの人間だれも持ってない
もんだからさ
ルーベは乗らせてもらったことあるんだけどね

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 14:33:21.03 ID:???

＞スペシャ乗ってりゃ常識でしょうが・・

ﾜﾛﾀ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 18:12:20.44 ID:???

SW以外の糞でスペシャ乗り気取りかよwww

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 18:22:12.98 ID:???

さあ恒例のバカがやってきましたｗｗｗ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 18:52:38.39 ID:???

はい、みんな餌をやらないように注意しましょうね

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 19:02:37.64 ID:???

まあ、２ちゃんですから。しかも自転車板の、しかもスペシャですから。
ほら、餌巻いてやったぞ、ﾜﾛﾀとかWとか糞とかが好きなコミュ障、食いつけ食いつけ
食いつくときはテメーのSW画像UPしろよな
今度SW以外糞って言った奴、かならず一緒に画像UPしないとIPチェッカーの刑だぞ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 19:20:22.85 ID:???

>>658
自転車板だからってのは失礼だな　まともなスレはあるんだからさ
でも車種スレはしょうがないってば。まともに乗ってる奴なんか一握り
なんだから
乗ってみてどんな感じかっていうインプレッションや自分のバイクでどこ行ったとか
どんなレース出たとかって話題が全くないだろ？
SW乗ってるおっちゃんは乗るのが怖くて床の間に飾って拝んでるわけだよ
で、SW以外を乗ってる奴を見下して糞とか言ってるわけ
そんな奴に餌撒いてどーすんだよ
荒らしをあおるなよバーカ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 19:24:31.87 ID:???

SW買えない奴のひがみww

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 19:26:18.70 ID:???

ここまでＳＷの画像無し

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 19:26:45.26 ID:???

今日、SW見かけた！
年配の人がまったり乗ってた。
始めてあんなのもアリだと思った。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 19:29:04.89 ID:???

趣味なんだから買える範囲で好きなの乗れよ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 19:30:33.50 ID:???

>>662
＞始めてあんなのもアリだと思った

今までは僻み妬みを燃料に人生生きてたんだな

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 19:31:38.85 ID:???

全くそのとおり
なんでそんなあったりまえのことがこのスレでは通用しねーのよ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 19:33:02.40 ID:???

おっと、>>665だけど、そのとおりっていったのは>>662、>>663へのレスだからね

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 19:36:12.49 ID:???

>>664
ごめん。コメントの意味かわからないけど、これまではSWは速い人が乗ってはじめてカッコいいものだと思いこんでいたんだ。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 19:44:00.76 ID:???

俺は今でもSWは速い人が乗らないと痛すぎると思うよ
見かけるたびにカワイソスって思っちゃう

はやく食いつけよSWオヤヂ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 19:47:33.24 ID:???

俺、SW買うほどの財力ないけど、その分練習量は確保できてるよ
でも、SW楽に買えるだけの金が貯まる頃には、時間か体力か、あるいは両方を
失ってるんだろうな
だったら今買えるバイクで思いっきり練習して楽しんでレース出てたいと思うよ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 19:56:44.44 ID:???

>>669
その今買えるバイクがSWって奴も沢山いるんですよ
貧乏人

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 19:58:15.52 ID:???

いつまでも型落ちＳＷに乗ってレース出てる方が恥ずかしいよ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 20:00:13.70 ID:???

>>670
で、おまえのご自慢のSWの画像はどしたよ??

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 20:02:20.78 ID:???

レースのリザルトもよろしくね
そんだけの口利くんだから相当速えーんだろうなコラ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 20:05:20.43 ID:???

同じ人間が乗ったらアレーよりＳＷの方が速いだろ？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 20:08:18.46 ID:???

速いSW乗りはここでSWがどーだこーだ言う訳がない。
ここにはクズみたいなSW乗りしかいないよ。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 20:13:01.86 ID:???

同じ人間がっていう仮定は>>669と>>670の論争にとって意味ないんじゃないの？
バイクの値段と平均巡航速度は反比例するの法則って実際あると思うよ
もちろん例外はアルだろうけどさ
すねかじりの御曹司とか宝くじ当たっちゃったとか交通事故で保険がおりたとか

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 20:15:11.38 ID:???

>>676
＞バイクの値段と平均巡航速度は反比例するの法則って実際あると思うよ

ねぇよwww

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 20:18:56.92 ID:???

法則は無いだろうね。
軽くて値段の高いホイール履いたら平均巡行速度が落ちたとか、そんな話はあるだろうけどね。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 20:47:58.45 ID:???

>>678
お前はDISCに砂でも詰めて走っとけ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 21:23:34.94 ID:???

>>679
ディスってんの？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 21:26:59.13 ID:???

うまい！

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 21:37:46.07 ID:???

なんかいつものスペシャスレで安心したw

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 21:40:45.06 ID:???

SW以外は糞フレームだしな

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 21:45:17.86 ID:???

いつものスペシャスレって？
SWネタで荒れてんのが？
荒れてるスレみて気持ちいい人いないだろ
もうさ、ＳＷネタなしにしようよ、やっぱ。
SW持ってる人で、かつ非SWを馬鹿にしたい人は、自分でスレ立てて
そっちでやってよ
SW以外だってスペシャはいいバイクだし、SW乗りだって
そう思ってる人も多いんじゃないの？SW乗りっていきなり１台目から
SW買う人ばっかりじゃないんだからさ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 21:46:18.99 ID:???

>>684
ゲラゲラ

686 ：!omikuji：2012/01/04(水) 21:55:43.93 ID:???

>>685
ぷけらww

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 22:06:57.62 ID:???

貧乏人がプロ御用達のSWなんて買えないしな
劣化モデルで十分

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 22:15:53.75 ID:???

>>684
＞SW以外だってスペシャはいいバイクだし、SW乗りだって
＞そう思ってる人も多いんじゃないの？

SW乗りがそう思うのとSW買えない奴が思うのは別物だろw

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 22:19:53.71 ID:???

>>689
だーかーら、お前俺がUPした携帯で撮った写真見て笑ってただろが
金持ちじゃないけどおれはSW乗ってるってばさ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 22:23:29.82 ID:???

>>689
さっさと取り直して晒せ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 22:23:35.80 ID:???

追伸ですが、俺最近IPチェッカーっていうの使ってんだ
これおもしれーな
おそろしい自演とかしてるひととか
一人で交互に反対意見並べて遊んでる人とか
このスレのこの数十のレス、じつは書き込みしてるの数人だぞ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 22:25:28.01 ID:???

>>690
なんで？お前が自分のバイクさらしたら乗せてやるよ
何乗ってんの？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 22:26:30.07 ID:???

IPチェッカーさん
チィ～～ッス

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 22:27:11.22 ID:???

>>692
答えられるわけがないじゃないか
(´ﾟ c_,ﾟ｀)ﾌﾟｯ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 22:30:32.26 ID:???

>>691
今時みんな使ってるよ
http://test.unko7.com/1140253.png

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 22:42:30.18 ID:KeioXLKz

>>690

http://iup.2ch-library.com/i/i0525062-1325684427.jpg

で、お前のバイクは？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 22:55:17.37 ID:KeioXLKz

いつまで待たせんだよ
VENGEでもTARMACでもいいけど、とっととお前のSWをさらしてちょ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 23:02:48.08 ID:???

>>697
だから答えられないからwもういないだろうし
勘弁してやれよ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 23:12:31.38 ID:KeioXLKz

俺スペシャ３台目だけどさ、SW以外糞とか言ってる奴ホント馬鹿だと
思うよ
SW買う人の多くは、ほかのスペシャ乗ってSWに行き着いてるんであって、
俺は今もallezはすばらしいバイクだと本気で思ってるよ（ただし完成車に
ついてるホイールはどうしようもなかったけど）。
SW以外糞とかこのスレで書いてる人って、SW以外乗ってなくていきなりSW買っちゃったか
ホントはSW自体持ってないか、どっちかとしか考えられねーんだよな
だって、乗ってりゃスペシャのバイクを糞呼ばわりできるわけないからさ、普通の感性なら
さ
だから、SW以外糞って思ってる奴は自分でスレ立ててそっちでオナっててほしい

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 23:16:32.88 ID:???

同意
Trekはマドン以外糞だけど

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 23:51:17.08 ID:???

>>700
いや、お前もかわらねーってwww
なに同意してんだよwwwwwww

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 00:00:12.35 ID:???

>>699
＞SW以外乗ってなくていきなりSW買っちゃった

何か問題でも？
糞とは言わんが金ありゃわざわざ廉価バイク買う必要ないしな

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 00:32:58.27 ID:???

アレーとセクターに付いてるホイールはシマノのR500より性能低いの？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 00:33:47.17 ID:???

>>696
奥の女はなんなんだｗ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 00:34:10.11 ID:???

おう、そうだ！
金があれば最高のモノを買えばいい。
そして沢山買って乗り比べて見るのもいい。
そうすれば説得力もある。

で、余ったら頂戴。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 00:47:20.32 ID:???

>>696
サイズでか過ぎて見れん

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 06:36:13.36 ID:???

>>702
全く無問題　問題なのは乗らないで糞とかいう糞だけ
金があればSWでも何でも買えばいい

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 06:59:46.39 ID:???

自分は毎月でもSW買える位、給料貰ってますが、初心者にはふさわしく無いと思い、ルーべの1番安いのを買いました。
これが普通だと思うんだけどなぁ。。。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 07:03:27.12 ID:???

同じように二台アレー、アレーと乗り継いでからS-WORKSのターマック、ルーベ、まだ納車してないがベンジになった
走りに関しては初めはやはりトップグレードというフレームの性能にびっくりした
よって糞なんてのはまったく思わないが、来年買うとしても同じくS-WORKSになると断言できるくらい突出してるとは思う
ベンジはまだきてないから知らねw
あとターマック、ルーベ、ベンジの下のモデルも乗ったことないなら知らねw
もしかしたら低価格でとてもいい物なのかもしれない

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 07:52:02.78 ID:???

金あればそりゃSW買うよね
貧乏人が妥協して買うのが下位グレード

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 07:56:45.06 ID:???

お前は貧乏人と金持ちの括りしかないのか？
スペシャの客は所謂普通と言われる人がいないのか？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 12:19:40.07 ID:???

ロングライド向けにディスブレーキのロードを作ったら
スペシャに訴訟を起こされてしまったとさ…
http://velonews.competitor.com/2012/01/bikes-and-tech/specialized-sues-volagi-over-liscio-road-bike_201808

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 22:10:14.78 ID:???

>>711
＞金あればそりゃSW買うよね
＞貧乏人が妥協して買うのが下位グレード

なんか間違ってるか？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 22:18:33.49 ID:???

全部が全部ではないが間違ってるだろう
妥協じゃなく、そこまで必要ないと思う人を考えてない
ここのスレにもSW乗りこなせないしという人もいるわけだし

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 22:28:02.71 ID:???

>>714
＞必要ないと思う人
＞SW乗りこなせないしという人

買えないから乗った事もないのにそう思いこみたいだけだろ？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 22:34:56.81 ID:???

いろんな選択があってよかろうよ
好みもあるだろうし、道具なんだから用途によっても違うしさ
例えば通勤チャリにスペシャのロード買うとして、SWのVENGE選択する人は
圧倒的少数派でしょ
>>708さんみたいな人もいるわけだし

でも、SW乗ってみて初めて気がつくことがあるのも事実なんだよね
SWのターマックって、買ってみて思ったけど、当たり前だけどシロートの賓客が
乗ることなんか全然想定してないよ
速いけど、その分だけ足や腰にくる負担も相応だな　それが心地いいとも言えるけど
元からもってたPROと交互に乗ってるんだけど、SW乗った後PRO乗ると、平均スピードは
落ちてる分、俺のような賓客にとっては快適さは遙かに上
だいたい、SWホントの意味で乗りこなせる奴なんてそこらに簡単にいるわけないよ

というわけで、SW以外を選択することは全く間違ったことではないことを
SWを買ってみて改めて認識したわけです

>>709
ターマックのPROは、すんばらしいですよ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 22:38:05.21 ID:???

ショップの人がいきなりSW勧めると思うか？少なくとも近場のショップは初心者、中級者にSW等のトップモデルを勧めることはしていないな
di2とかは勧めてたから、その人にあった物をちゃんとチョイスしてくれてるようだった
まず、レースに出ない層にSWはいらないだろ
あと人それぞれ価値観の違いもあると思うよ
実際自転車に100万ってのは金持ってる人でも一般常識からしたら頭おかしいレベルなわけなんだし

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 22:50:29.03 ID:???

ほっとけよ・・・

いつまでもくだらない書き込みしやがって

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 23:13:44.67 ID:???

>>713
じゃあお前は金があるからって趣味や興味のある物は全て最高グレードの物を買ってるのか？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 23:17:15.06 ID:???

そうなんだろうよw
頭おかしいレベル

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 23:25:42.90 ID:???

SWが速い(が真と仮定して)っていう場合の「速い」は、加速度、最高速度、巡航速度を比較して並べたらどれが一番？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 23:49:57.79 ID:???

>>717
だっていきなりトップモデル売るより適当に口説いて廉価版
売ってから暫らくして乗換えさせた方が儲かるしノルマ的にもいいじゃん

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 00:15:04.11 ID:???

>>722
いったいどういう思考してんだかwwww
お前友達いないだろww

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 00:18:43.82 ID:???

>>723
少なくとも近場のショップはそう言って売ってるけど？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 00:33:36.83 ID:???

>>724
お前も糞だが
そのショップも糞なんだろ
つまりお前の住んでる地域がry

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 00:38:13.01 ID:???

>>725
客にはそんな事言わないから安心して買って下さい

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 06:43:37.82 ID:???

>>721
加速度◎
最高速度○（ただしそれは俺が賓客だから）
巡航速度△（ただしそれは俺がどうにも賓客だから）
航続距離×（ただしそれは俺が明らかに賓客だから）
同じ人間がセカンドグレードと乗り比べて一番体感できるのが加速度
高速域に達するまでの時間が明らかに短い、そして最高速度も明らかに速い
ただしこれが続かない

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 07:00:06.25 ID:???

なんかさ、ＳＷ海苔以外は貧乏で可哀想な人って思ってる人たちだけで
スレ立ててそっちでやってよ
明らかに認識が間違ってる人といくら議論しても平行線だからさ
なんでＳＷ以外糞とか言ってる人ってそんなに涙目で必死なの？
ＳＷ以外糞じゃないとなんか困ることあるわけ？意味わかんねーからまとめて消えろ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 07:07:17.23 ID:???

ほら高い物、いい物もってんだよ
って言いたいんだろうよ

わける必要もないと思うけど
分けたければお前が立ててこい

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 08:23:12.50 ID:???

こういう人はどこにでもいるのに、いちいち喰いつくなよ
そうじゃないんだよって説得したいん？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 09:17:52.12 ID:???

SW板作ったらカップル板みたくなって
スペシャ住人がこれからSW板覗いて
来ます！みたいな流れにならないかな

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 14:38:12.92 ID:???

スペシャの場合上位フレーム＝高剛性化だからなあ
その分ハイエンドが他ブランドよりお手頃だけど

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 22:45:30.33 ID:???

車みたいにレーシング仕様のマシンであっても、走る環境や用途に合わせて走行中にセッティングを変更できるようになれば嬉しいな。
でも、自転車は昔の車みたいに乗り手の技術でカバーするからこそ楽しいのか。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 23:04:22.17 ID:???

オールマウンテンてジャンルはそういうのにちょっと近いもんがあるんでないの

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 23:09:59.71 ID:???

たとえばダウンヒルバイクに電動アシスト、サドル・サスの手元調整機能ってのはアリなんじゃないかと思ったりもする
下りを楽しんだら登りは電動、遊び場までの行き帰りはサドル上げてサスも固めに、みたいな
実際に出しても売れやしないだろうけど

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 23:27:57.31 ID:???

うん。売れないだろうね。
出来るかどうかさて置き、例えばロードバイクのフレーム剛性をある程度は自分で自由に変えられるなら、ハイエンドなロードバイクの本当の価値観が見えやすくなるかな？とも思った。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 01:22:16.58 ID:???

それなんてRMZ？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 06:58:22.75 ID:???

VENGE4月まで納車延期されて悶々としてたから
昨日のショップの正月SALEでセクター買っちまったじゃねーかw
先程バラして組みあがりますた

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 08:04:20.33 ID:???

MTBのりのロード購入希望の初心者がスペシャ気になって覗いてみましたが、大変不快なスレを見てしまって後悔です
trek板でも覗きに行きます。さいなら

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 08:43:26.34 ID:???

トレック板はイイ感じだね。
グレード名称と価格設定がわかりやすいからだろう。
2chの情報に頼るしか無いのならスペシャライズドよりもトレックを買った方が楽しめるな。
2012年マドン4.7は初心者には良さそうだ。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 15:39:20.23 ID:???

>>739
冷やかしですか？もう二度と来なくていいよ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 16:29:43.28 ID:???

たしかに、まともなスレではないな

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 16:30:26.50 ID:???

この前からセクター買ったって書き込みが続いてるけど、乗り心地はいかがですか？
乗ってる人、どんな感じですか？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 17:57:56.71 ID:???

自分のはまだ届いていません

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 22:56:39.85 ID:???

今思えばセコイヤは必要無かったような気がするなぁ

746 ：セクターエリート2012雑感：2012/01/07(土) 23:05:10.12 ID:???

アレーとの比較＋α。

結構硬い。脚力無いと、アウターが飾りになる。
インナーだけでもクルクル回せばアベ30kmくらいまでは楽なので脚力無い人でも問題はない。
サドル高の微調整で、乗り味が大きく変わる。
巡航は楽。スムーズな加速のためには一工夫いる。下ハン引きやすい。バーテープのクッション効いてて気持ちいい。
ホイールベースの割にはキビキビ曲がる。
マイペースを守っていれば、疲れ知らずで200kmくらい走れる。
ちょっとでも無理したら10kmでもキツイ。
あと、なぜか異様に担ぎやすいので、歩道橋登らなければいけないとこでは助かった。

747 ：追記：2012/01/07(土) 23:09:30.39 ID:???

ショップではアップライトにセッティングされることが多いみたいだけど、レーシーなセッティングのほうが楽に乗れる不思議ちゃん。
ブルベの300以上なら絶対これで出る。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 23:35:27.05 ID:???

>>746
thnxです
セクターも剛性はあってアルミらしいパリっとしたライディングが可能みたいですね
長距離が楽なのは、ロング向きに長めなホイールベースのジオメトリと
ゼルツの振動減衰の影響でしょうかね
バーテープも、確かGELが中に入ってるやつでしたよね

やはり、どちらかというと長距離向きがセクター、短距離高速向きがアレーって感じですかね

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 23:52:16.25 ID:???

200km走れるて何時間走るんだよw

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 00:20:24.86 ID:???

去年一昨年とセクターで190km/Day走って共にガス欠になった俺は、絶望的な貧脚なんだな…

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 00:22:25.75 ID:???

>>747
なんでSWルーベで出ないの？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 00:25:46.15 ID:???

いや、普通に一日150kmでも疲れると思うよ
社会人で自転車通勤じゃなけりゃトレーニングの時間が少ないから尚更ね

753 ：追記：2012/01/08(日) 05:34:56.37 ID:???

>>751
お前ブルべ出たことないだろw

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 05:38:39.87 ID:???

>>753
ないけどそれがどうかしたの？

755 ：746：2012/01/08(日) 05:44:31.90 ID:???

>>748
アレーのほうが加速は楽だけど速度維持に気を使う（車重とホイールの差かな？）ため、ストップ＆ゴーが楽に感じた。
そのため、信号が多いとこではアレーのほうがって感じかなあ。
ハンドリングもクイッキーだし。
郊外など信号間が広いとこなら、速度維持が楽なセクターが良いと感じたよ。

あと、ヒルクライムだけなら断然アレーだけど、峠越えツーリングならセクターかな。

んーと、出し切りたいならアレーで、温存したいならセクター…って言い方はわかりづらいか…

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 05:46:11.74 ID:???

>>754
ブルべを知ってるかどうかも怪しい、随分トンチンカンな質問だなあって。
SWの何乗ってる？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 08:32:21.11 ID:???

定速維持なんてホイール＆タイヤの領分だろｗ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 13:51:14.62 ID:???

セクターって所謂コンフォート系じゃないの？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 14:07:03.35 ID:???

ルーベをコンフォートと呼ぶならそうかもね。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 14:26:24.83 ID:???

俺コンサバ系

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 14:39:12.88 ID:???

他メーカーでいうところのコンフォート系なんだろね

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 14:48:10.64 ID:???

コンフォートってくくりも難しいよね。
一般的な感覚だと、レーシー（速さ）とコンフォート（快適性）はトレードオフになってるけど、スペシャの理念でいくと、快適性＝速さになる。
スプリンターにとっての速さとルーラーにとっての速さの質は違うものだし、そもそもマシントラブルなく完走しなくては結果が残せない。
なので、ルーベやセクターをコンフォートと呼ぶのはなんか違う気がする。
他メーカーで言うところのコンフォート、という言い方なら近い気がする。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 15:47:46.10 ID:???

平地瞬発力重視がアレー
(ヒルクライムは車重的に不向き)
弱悪路での披露軽減重視なのがセクター

結果的に短距離が速いのはアレーで、長距離で特性が生きるのがセクターって感じになってる

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 15:52:44.77 ID:???

>>703
毎度、2kg超のホイールはいてるな
r500より300グラム近く重いことがほとんどでないか？
ちなみに2011アレー105は、クイック付き、スプロケなしで前後2.3キロだったよ
ZONDAに変えたら別の乗り物になった

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 19:23:12.04 ID:???

>>レーシーなセッティングのほうが楽に乗れる不思議ちゃん。
ヘッドチューブが結構長くて、もとからアップライトなポジションですからね。
若干の誇張が許されるなら、セクターでドロップを持つのとアレーでブラケットを
持つのとが同じ位でしょう。余程身体が固い人で無い限り、レーシーなセッティングの
方が楽になってもそれ程不思議は無いでしょう。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 20:17:29.56 ID:???

あのヘッドチューブの長さがジャマだったりするんだよな
俺は最初スペシャ以外のいわゆるコンフォート系のアルミバイクだったけど
乗ってるうちに、最後はヘッドパーツ交換してハンドル下げなきゃならなかった

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 03:44:23.22 ID:???

>>756
誰がSW乗ってるって言ったの？
馬鹿なの？？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 07:05:25.25 ID:???

やめたげてよぅ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 07:43:19.60 ID:???

>>767
遅レスきも
だったら何でﾌﾞﾙﾍﾞも出たことないのにSWのカーボンバイクでブルベ走ったら
とか寝言いってんの？だいたいブルベでたことないだけじゃなく、どんなものかも
知らねーだろ
それから「馬鹿なの??」ってやめたほうがいいよ
鏡に向かってほえる犬のようだ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 08:21:11.02 ID:???

>>767
うんうん、日頃のストレスに負けてSW煽りしてみたかっただけなんだよね。
大丈夫だよ、ママのおっぱいはまだ空いてるよ。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 11:25:17.89 ID:???

貴様らは
両方
糞だ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 11:36:01.17 ID:???

>>771
病気の人？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 11:40:48.84 ID:???

swて国内は高級バイクにみえるが、海外では安くて高性能な機材って感じ。
そこがかっこいい。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 13:16:47.43 ID:???

高級バイクには見えないだろー
レーシーでカッコいいとは思うが。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 16:14:40.41 ID:???

高級というより、ガチガチのレースマシンてイメージだな
つまり、機能的にみて高そうってイメージ
よくわかんないけど高級そうとか、そういうのではないね

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 16:44:39.22 ID:???

枕でさえ高級そうには見えないからな
あれこそガチレースって感じだし

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 16:46:21.35 ID:???

昨日、初ロードでアレー買って30キロほどはしったんですが、とても楽しいですね！
ただ姿勢がしんどいです、そのうち慣れるものなんでしょうか？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 16:47:08.88 ID:???

>>777
アレーじゃそれが限界
SWじゃないとスペシャの良さは分からんよ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 16:48:55.83 ID:???

>>777
そのうち慣れるよ。大丈夫
778みたいな馬鹿だといつまでたっても進歩が無いだろうけどね

ただ、ホイールは変えた方が幸せになれるかも

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 16:56:10.34 ID:???

>>779
ありがとうございます！
お金に余裕ができたらホイール変えてみようとおもいます

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 16:57:14.54 ID:???

学生はSW買えないだろうなw

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 17:30:41.07 ID:???

>>780
先にチューブとタイヤを変えたら走るのがもっと楽しくなるよ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 17:32:26.76 ID:???

ＳＷのフレーム画像が二つほど
まだ出てないけど
なんか追加になんの？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 17:35:31.31 ID:???

>>782
具体的どういうものに変えたらよろしいでしょうか？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 18:25:32.13 ID:???

>>784
定番だけどラテックスチューブにプロ3かな

パンクやCP等色々言われるけど乗り心地はいいよ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 18:35:07.84 ID:???

アレーのような安物で満足するのはもったいないな
SWの乗り心地を体験するべき

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 18:53:38.02 ID:???

>>785
なるほど！
もうちょっと慣れたら、交換してみます

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 18:59:13.19 ID:???

SWロードなんて滅多に見ないな
みんな安いアレーのほうに流れてる

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 19:03:21.04 ID:???

SWくん＝>>767？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 19:16:25.88 ID:???

>>786
乗り心地は最悪としか言いようがない

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 19:38:06.76 ID:???

両国で一人、箱根で夫婦でSW乗りに会った事がある

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 22:21:06.06 ID:???

allezは値段からすればとても良くできたバイクなので買うのは正解だよな
ただし、先ほどから出てるとおり、タイヤとホイール換える必要はあるけど
何でallezにもっとましなホイール入れないのか
スペシャほどの会社ならもうちょっと何とかできそうなもんだろうに
そこが残念といえば残念　ただ、グレードアップできる楽しみが残ると
考えるのも一興か　ホイール換えれば別の乗り物に変身するからな

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 00:10:38.55 ID:???

>>769
セクターエリート2012
ブルベの300以上なら絶対これで出る

なんでSWルーベで出ないの？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 00:53:26.65 ID:???

test

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 01:00:06.74 ID:???

>>793
もうウザいから消えなよ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 01:17:14.73 ID:???

>>792
＞何でallezにもっとましなホイール入れないのか

値段上がってお前みたいな貧乏人が買えなくなるから

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 01:27:39.61 ID:???

＞結果的に短距離が速いのはアレーで、長距離で特性が生きるのがセクターって感じになってる
SWターマック、SWヴェンジとSWルーべの間違いじゃなくて？？

>>758
コンフォートロード風のクロス

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 01:35:08.50 ID:???

>>797
馬鹿はロードに乗るな

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 01:42:23.12 ID:???

>>797
BKS

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 01:48:52.67 ID:???

>>797
自閉症かよお前・・・

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 01:54:20.43 ID:???

A1アルミとE5アルミがあるけど実際ホビーサイクリストが乗って違いがわかるんだろうかなーって思う
E5のアレーコンプを買わずにA1のアレーエリートを購入して、差額でアルテのホイールはかせた方が良い気がするけど

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 02:03:24.01 ID:???

アルテ履かせるならチューブレス行かないと意味ないんだよね。
そこまでホイール自体は軽量ではないし。
でも、A1とE5って実際そこまで違うもんかね、ほんとに。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 02:06:22.87 ID:???

>>802
目糞鼻糞

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 02:25:11.09 ID:???

お前ら優しいなぁ、SW君に構ってやったりして
他じゃ相手にもされないからってこんなくだらんこと続けてる奴、適当に無視しとけば良いのに

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 04:57:19.96 ID:???

>>804
構ってちゃん乙

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 05:44:12.45 ID:???

ダメだねこれはもう
SWスレたてよう
SW乗りとしても見てて嫌になるわ
そうじゃない人はもっとだろう
ピナレロスレでもそうだったから分けてしまえばいい

テンプレなどあれば云々勝手に付け加えてくれ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 05:51:47.15 ID:???

【今年も】specialized s-worksスレ【大活躍】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326142278/
ほらよ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 06:25:53.30 ID:???

＞SW乗りとしても

wwwww

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 06:45:00.02 ID:???

>>808
お前みたいなのがいるからそうなったんだよ氏ね！

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 06:57:42.59 ID:???

頭のおかしい人はどこにでもいるんだな。友達もいないんだろうな。
かわいそうだから言わせておいてあげようぜ。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 07:15:25.66 ID:???

>>807
スレ立て乙

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 07:22:01.21 ID:???

>>807
乙

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 07:31:46.00 ID:???

>>807
乙

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 08:09:22.84 ID:???

>>807
適当に無視しとけば良いのに何顔真っ赤にしてスレ乱立してんだよ
偽善者ぶったところでお前のアレーがSWに変わるわけでもあるまいし
そのバイクで満足して楽しめてんだろ？

荒らしはスルーしましょう
スルーできない人も荒らしです

スペシャ最高！！！！！

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 08:22:01.27 ID:???

>>807
乙

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 08:23:15.65 ID:???

>>807
GJ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 09:08:31.33 ID:???

キャノスレもスパ6とCAADスレで別れててワラタｗ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 12:31:59.21 ID:???

CAAD のコスパが素晴らしいし、ホビーには十分だからね。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 12:37:09.23 ID:???

>>807
素晴らしい

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 14:43:47.60 ID:???

自演連投ﾐｯﾄﾓﾅｲ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 14:47:00.01 ID:???

SW君の断末魔が心地よい

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:22:17.06 ID:???

スカイはPINARELLOか。残念。スペシャはコンタ以外で勝てる見込みあるのかな
アスタナ監督がアンディ貶すフラグ立てて不気味ｗ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 23:06:40.57 ID:???

クラシック班でボーねんとシャバネル
TTで丸珍
ツールでコン太
別に問題なくね？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 23:22:16.93 ID:???

>>820
さっさと移れよボケ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 23:50:51.14 ID:???

ここでSW糞乗りの話はやめてください

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 23:56:47.50 ID:???

おれは型落ちだけど自分のターマックエキスパートがとても気に入っている
旧アルテSL付けっぱなしだけど、フレームは気に入ってるので今年は電動アルテに
投資するつもり
いよいよ古くなったなと思ったらターマックプロに載せ替えようかと思ってる
でも、今でも、ローラー台含めて一番乗ってるのはなんだかんだ言ってallez
ほんっとに良くできる子です
可愛がりすぎて、ターマックのコンポは旧型なのに、新105に換装してあげちゃいました
スペシャって、どのグレードのバイクもぬかりないなって思う

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 00:03:15.51 ID:???

RivaRoadってサドルを使っていますが安いものなので他と比べるとイマイチなのでしょうか？

たまに150kmくらい走るのですが、疲れるとだんだん尻が痛くなってくるので少しでも楽なサドルがあれば、と思うのですが。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 00:23:52.64 ID:???

おれもVENGEかSL4で悩んだけど、ショップで打ち合わせして、SL4にしました
俺の受けた説明は、VENGEは平坦な直線をひたすら速く走る分にはすごいらしい
ただし、それ以外がダメかというとそうでもなく、どこでもそこらのバイクより
いいらしい
一方SL4はどこで乗ってもすばらしい
特にヒルクライムを含めた総合力はSL4に軍配とのこと
ただし、どちらも買うからにはそれなりの覚悟をして精進してくださいと言われました
店のひとは、ロングも視野にいれてるんなら、SWなら誰が何と言おうとRoubaixなんだけど
と最後まで言ってましたが、意地でSL4にしました　だってSL4が欲しかったから
買って乗ってみたが、一番変わったのはトレーニングに対するモチベーション
こいつに負けないだけの脚を作ってやると思わせるバイクでした

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 01:05:42.66 ID:???

アレーってそんなに良いの？？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 01:24:55.74 ID:???

>>829
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=14860
少し古い記事だけど、これを読めば欲しくなるはず

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 01:30:34.40 ID:???

アレーッ？なんか欲しくなってきたぞーっ？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 01:38:49.44 ID:???

>>807
凄い効果だ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 02:00:24.15 ID:???

ターマック買おうと思ったらヘッドチューブ長い…よね？
一個下のサイズの方がいいかな？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 08:01:02.77 ID:???

程度の問題かと。
今の時点でステムを10mm長い物に交換してしっくりくる程度なら良さそうだが、後にハンドル交換してもキツそうならやめたほうがいいのかも。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 08:09:43.97 ID:???

落差を気にしてヘッドチューブ長の話してんのに
ステム長だハンドル交換？
解んないならいちいちレスして来んなよ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 08:25:19.30 ID:???

>>825
SWくん、もうちょっとわかりやすく転身しようよ…芸の無い…

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 08:37:53.23 ID:???

俺スペシャ３台目だけどさ、SW以外糞とか言ってる奴ホント馬鹿だと
思うよ
だから、SW以外糞って思ってる奴は自分でスレ立ててそっちでオナっててほしい

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 08:46:31.37 ID:???

>>835
落差をどうしたいんだろね？
大きくしたいと思ってる？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 08:55:25.69 ID:???

>>838
＞ターマック買おうと思ったらヘッドチューブ長い…よね？
＞一個下のサイズの方がいいかな？

馬鹿なの？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 08:59:42.41 ID:???

>>835
バカじゃねーの？
本来丁度いいサイズからいっこ小さくすると、何をしなければならないか。
知っていて対応できるなら小さいのを選ぶだろ。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:01:23.44 ID:???

国語力なさすぎワロタ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:02:09.53 ID:???

流石SW買えない貧乏人の集まるスレだwww

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:05:43.25 ID:???

コイツ、まだ居たか、、

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:07:13.38 ID:???

>>840
ステム長なんて交換するの前提だろボケ
本来丁度いいサイズからいっこ小さくするんじゃなくて
丁度いいサイズがいっこ小さくなるんだよ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:07:50.45 ID:???

>>842
さっさと移れよカス

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:16:19.05 ID:???

>>844
素人が適当なこと言わないほうがいいよ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:16:45.56 ID:???

>>830
ターマックを買おうと思っていましたが、アレーが欲しくなりました^^;

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:19:44.86 ID:???

>>844
＞丁度いいサイズがいっこ小さくなるんだよ

釣りに答えるのは何だが、それは無いよ。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:22:56.38 ID:???

>>848
ジオメトリが変わり今までの54で落差が取れなくなれば52にするだろ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:26:16.56 ID:???

>>846
＞今の時点でステムを10mm長い物に交換してしっくりくる程度なら良さそうだが、後にハンドル交換してもキツそうならやめたほうがいいのかも。

さすが玄人さんの意見は説得力がありますね

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:28:26.10 ID:???

>>844
＞丁度いいサイズがいっこ小さくなるんだよ

丁寧に書こう。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:30:18.53 ID:???

SWくんのこと馬鹿にできんアホっぷり

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:32:00.92 ID:???

コイツ、まだ居たか、、

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:34:39.92 ID:???

で、いっこ大きなサイズが一番なの？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:34:57.28 ID:???

勘違いするなSWくんはアホなのではなくただの池沼だ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:35:12.66 ID:???

自分の適性サイズも判らんし店で聞く事もしない
流石SW買えない貧乏人の集まるスレだwww

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:38:46.74 ID:???

迷ったらやや小さいほうだろ

ていうか一応対面販売原則なんだからあわせてもらったらいいじゃん
胴長と腕長なりわかってるならそもそも聞かないだろうしー

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:40:05.88 ID:???

ターマック買おうと思ったらヘッドチューブ長い…よね？
一個下のサイズの方がいいかな？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:41:21.18 ID:???

結局、そんなところだ。
それにしてもSW板が伸びない。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:43:16.51 ID:???

やめたほうがいいとか言ってたくせに
迷ったらやや小さいほうだろ

だってよwwwww

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:44:17.11 ID:???

それ俺じゃねえし

アホで基地外のSW君はぱねえなあ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:46:30.54 ID:???

なんでもSW君とやらのせいにすんなよ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:47:11.19 ID:???

SW君をバカにするな！

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:48:02.01 ID:???

NG登録推奨：SWくん

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:49:04.50 ID:???

SWくんのほかにも粘着荒しがいるなんて、あらやだ！

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:52:11.26 ID:???

糞を煽るくらいならさっさと移動しろ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326142278/

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:53:55.50 ID:???

そろそろIPチェッカーさんが登場する悪寒

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 10:20:11.90 ID:???

>>823
ニワカで勉強不足済みませんした(^_^;)
今年も誰かVengeで勝って欲しいッス
宮澤選手のツイートSL4よりちょっと反応微妙でしたけどｗ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 10:25:32.87 ID:???

ここでSW糞乗りの話はやめてください

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 11:58:52.21 ID:???

今時みんな使ってるよ
http://test.unko7.com/1140253.png

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 12:17:54.08 ID:???

これ、直近のログしか取れないのが辛いな

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 13:21:09.22 ID:???

このスレをずっと見てて俺のなかでSW乗りはこういう奴なんだだろうなと思うようになった
p://www.youtube.com/watch?v=BIzx-s6yhkE&feature=related

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 13:38:12.13 ID:???

一部のイメージが全体のイメージになってしまう悪い例だね

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 17:14:38.36 ID:???

SWくん、うまいね。
きちんとSW叩きの流れになったね。
一本取られたよ。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 17:29:19.98 ID:???

と自画自賛しており

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 17:35:28.45 ID:???

だれもSWは叩いてない
みんなに嫌われてるのはＳＷくん

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 17:45:37.90 ID:???

みんな、サドル交換してる？
オススメがあれば教えて欲しいな。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 19:08:34.92 ID:???

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 19:24:32.02 ID:???

まだ冬休みなのか
嫌だな

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 19:40:21.92 ID:???

予備チューブ2本もっていたほうがいい？
走る距離にもよるか。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 20:46:11.48 ID:???

>>880
自分は常に予備チューブ2本とパッチキットを持ってる
大晦日の夜にパッチじゃ修復不可能なパンクをしてしまって、しかも交換作業中にミスで一本目の予備もダメにした
二本目を持ってたから助かったけど、そうじゃなかったらタイヤレバー片手に呆然としたまま新年を迎えてたよ...

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 21:13:13.36 ID:???

>>880
俺も2本。モンベルのサイクルフロントバッグ（チューブをいれるスペースがある）を付けていて、あまりにも収まりがいいので、入れっぱだ。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 21:53:22.13 ID:???

荷物はなるべく少なくしたいけど、やっぱり2本持っていたほうが良さそうだね。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:16:57.61 ID:???

特に峠行くときは２本は必須だね
山のど真ん中で動けなくなったら、季節や時間帯によっては遭難しかねない
俺は冬はボトル１本でボトルケージの片一方にツール缶入れて、その中に収納してる
大きいサドルバックって脚に当たったりするからな

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:20:13.67 ID:???

>>877
スペシャのはデフォルトでついてたTOUPEがジャストフィットだったんで換えてない
他社のバイクをもう一台持ってるけど、そっちはいくつか試して、やっぱり
前評判通りフィジークのアリオネは癖がなくってよかったよ
ただしこればっかりは人の評価ってあんまりあてにならないんだよな
一発で自分のお気に入りを当てるひともいれば、延々投資を続けてる人もいる

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:40:50.94 ID:???

>>877
アンアンテに一票だ
これに替えてサドルの長旅が終わった

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:46:02.14 ID:???

お前のサドルはアンアンテ鳴くのか

そのサドル俺も欲しい

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:47:58.29 ID:???

走ってるときに、歩行者から「ｶｰﾁｬﾝ、あいつなんかアンアン言ってる」「見ちゃダメよ！ああいうのはヤバい人だから！」のコンボくらうぞ。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:49:46.85 ID:???

>>887
すまん変換ミスだ！！！！！！！！！！
俺はアリアンテと入力したんだがこの馬鹿が変換ミスりやがった！！！！！！！！！
きっとそうだ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:52:38.65 ID:???

ということはアンアンテって単語を普段から入力しまくってるってことだろ

そういやSODがディルドが突き出すアクメサドル作ってからもう何年立っただろうか

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:57:19.08 ID:???

よくわかりませんがこれ置いて行きますね
http://video.fc2.com/a/content/20101218xWvVr42V

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 20:57:50.00 ID:???

「よくわかりませんが」って、思いっきりスレチじゃないですか
女性もいるんですからやめてくださいな
そういうことはエロ板でやってね

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 10:24:20.40 ID:???

>>885
うーん。迷う！
カッコはイマイチだがローミンも良さそうだなー

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 16:37:37.76 ID:???

>>890
ここのレビュー数を見ると、アリアンテがキング・オブ・サドルなんだなとわかる
http://www.roadbikereview.com/cat/controls/saddles/pls_2509_700crx.aspx

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 16:41:48.28 ID:???

実際グランツールでもたくさんの選手が利用してるしな
レース用にアリアンテ使ってる俺としてはロングライド用の二台目に使ってるSMPのダイナミックもお勧めだ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 17:02:02.56 ID:???

それは、レース用としてよりロングライド用に？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 17:12:58.85 ID:???

レースはガンガン踏むし距離もそこまで長くないからアリアンテでしっくりくる
アリアンテは快適なサドルってだけでなくポジションを動かさない俺としてはかっちりハマるのが1番の利点

ロングライドだとそんなに重いギア踏まないから座面に多少負担がかかるので穴あき且つまったく苦にならないSMPダイナミックが1番よかった

あくまでサドルの旅を続けたいち個人としての意見だから

あとスレチすんません

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 17:18:17.94 ID:???

ありがと
参考になる

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 18:56:24.43 ID:???

>>894
何だか一寸眉唾。
アリアンテだけレビューの数が桁違いに多い

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 22:16:37.10 ID:???

実際に購入した人が一度だけレビュー出来る情報で無いと信用しない。
特に突出している場合。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 00:15:40.97 ID:???

今度SLR試してみたいと思ってるんだが、やっぱりスペシャにはTOUPEが似合うからなあ
TOURE　PROも欲しいんだけど、それ買っちゃうと、SLRにまで予算がまわらないから
どっちにしようか悩んでいる
サドルって、何が当たりなのか、買って乗ってみるまでわからないからな
最近、貸しサドルやってる店もあるけど種類すくなかったりするし

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 00:27:09.55 ID:???

>>901
ブログでやれよカス

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 07:11:44.83 ID:???

サドルくらいSW買わせてくれたっていいじゃないか！

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 07:58:35.45 ID:???

>>903
SWのTOUPEカーボン買ったけど、あれは軽さだけはさすがだけど、乗り心地は
・・・でした。正直がっかり。TOUPE　PROのほうがいいと思いました

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 09:51:18.46 ID:???

そもそもオマエみたいなケツ肉ペラペラのニワカが使うものじゃないしｗ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 10:59:08.31 ID:???

>>905
買えないガキがひがんでんじゃねーよ糞が
テメーこそ入門モデルの糞サドルつかってるニワカだろうが

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 11:10:40.01 ID:???

ケツ肉って乗り込めば分厚くなんの？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 11:16:55.34 ID:???

>>907
自分はヒップが一回り小さくなったよ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 11:22:24.54 ID:???

乗り込めば大臀筋、中臀筋は発達するが、サドルとケツとの接点は全然別の場所だろ
サドルとケツの間の肉が乗り込めば厚くなるなんてことはない
>>905は自分自身がニワカなのを自白してるな
乗り込むと乗り方がうまくなって硬めのサドルでもケツが痛くなりにくくなる
のは確かだが、相性の問題もおおきいから、硬めのサドルで痛いからと言って
ニワカと決めつけるのはどうかと思う
>>906のキレ方も同じくどうかと思うが

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 11:30:05.35 ID:???

お前もどうかしてるな

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 11:33:56.11 ID:???

乗り込めばケツの脂肪が落ちて余計に痛くなると思うんですよ
結局サドルは相性が全てだと思うんですけどどうでしょうか？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 11:37:26.90 ID:???

>>911
ロード乗った事も乗り込んだ事も無いならコメントするな

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 11:44:55.64 ID:???

ロードに乗り出して4年ほどなんですが痛いサドルはいくら乗っても痛いんですよ
乗り方が悪いんでしょうか？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 11:47:14.99 ID:???

ケツの形は傾向はあれど人それぞれ
乗り込む事でケツは引き締まっていくけど、引き締まるほどサドルとの相性は際どくなって行くな
ただ、ケツは小さくなっても肉は付くから、痛みは感じにくくなって行くはずだが…

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 11:48:11.10 ID:???

尻の筋肉がついてくると楽になるみたいだの

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 11:56:41.72 ID:???

>>909
同級生の競輪選手のケツで確認済。ニワカ丸出しはオマエの方

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 11:57:39.42 ID:???

あーはいはい国語国語

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 12:03:53.91 ID:???

サドルは相性があうものを探すしかない
あったりまえのことだろ
硬いサドルが苦手な人がニワカとかニワカじゃないとかアホもたいがいにせよ
乗り方がうまくなればケツの痛みがなくなるのは確かだが相性の問題は
残るんだよ　競輪選手がどうとか、何言ってんだ　バカなの？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 12:04:20.44 ID:???

もうジェル入りのデカ厚サドル買えばいいじゃん

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 12:04:50.24 ID:???

ニワカ、必死だなｗｗ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 12:25:41.60 ID:???

あ、ここサドルスレだったんですね、間違えました。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 12:31:06.79 ID:???

横やりですがニワカって基準あるんですか？
競輪選手以外ニワカでしょうか
だとするとここに書き込んでる奴らみんなニワカだな
ニワカがニワカを笑うサドルスレが現状な訳だ
サドルスレでやれバカどもが

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 12:32:57.73 ID:???

ホントにこのスレは民度が低いというか、言葉遣いからして蛮人ぞろいだな
もともと廉価なメーカーだから仕方ないが

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 12:54:13.47 ID:???

このスレはたとえサドルでもＳＷが話題になるととたんに荒れるな

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 12:59:47.65 ID:???

877だが、、

よそで聞けばよかったね。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 13:39:02.46 ID:???

ＯＭＥＧＡ　ＱＵＩＣＫ－ＳＴＥＰ
http://www.omegapharma-quickstep.com/images/gallery/album_1/800X600/a312b4b5a6ce4fe087f518c568148ddc.jpg
http://www.omegapharma-quickstep.com/images/gallery/album_1/800X600/cd405662e5f3190b993801098f1c5c28.jpg
http://www.omegapharma-quickstep.com/images/gallery/album_1/800X600/c3aba06f4f1701c3efb5e717fc985fba.jpg

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 14:41:10.27 ID:???

>>926
ヤバいVENGE速そうすぎる

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 15:27:37.42 ID:???

スペシャ、ZIPP、スラム
サクソと同じ使用だな

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 15:36:26.40 ID:???

荒れるんじゃない、荒らすのだ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 16:57:36.19 ID:???

パワーメーターはQuarqなんだ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 17:07:15.97 ID:???

スペシャのクランクはスパイダーだけ外せばそのまま使えるからね

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 17:59:23.04 ID:???

>>916
アッー

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 20:47:29.77 ID:???

OSBBと書いてないSWフレームはスタンダードBBでいいよね？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 21:17:28.13 ID:???

こうして並べてみるとVENGEって、SL4に比べて獰猛で凶悪な感じがいいね
SL4も間近で見るとかなりごっついけど、VENGEの迫力はすごいな
ヒルクライムを含めた走行性能は、巷の評判だと総合的にはSL4という意見が多いみたいだけど
シロートレベルの俺らなら格好は重要な要素だからな

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 21:59:12.60 ID:???

http://3.bp.blogspot.com/-vR9pI2ZaGrQ/TgyYRR2w2lI/AAAAAAAAKSA/suaV68r0gvQ/s1600/2925998672_c1f6c127f4_o.jpg

最初にこれ考えた奴は素直に出てきなさい

お前は頭がいい

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 22:16:41.13 ID:???

ス・・・スペチアーレ・・・ゼーット！

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 22:26:27.12 ID:???

>>935
なにしてんのこの人？
チャリとセックスしてんの？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 22:36:57.54 ID:???

>>936
おい、お前はロータス乗ってお母さんに怒られてろ。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 00:30:12.30 ID:???

オメガファーマの三種類のバイクの中にルーベが入ってないのは何で？

パリルーベをターマックで抜けろとでも言うのか

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 00:33:11.91 ID:???

オメガファーマクイックステッポってなんか言いにくいな
オメガクイックじゃダメ？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 00:42:41.11 ID:???

オメコでいいだろ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 00:47:44.88 ID:???

ターマックがSL4になったから
ルーベも今年SL4になるんでしょ
最近は新型が先行投入の際はいつもプロジェクトブラックでしょ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 00:54:17.01 ID:???

今年はルーベSL4買ってみちゃおーかしらん

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 13:25:55.47 ID:???

宮澤はXS/49なんだな

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 01:56:20.88 ID:???

http://alwaysalone.blog.fc2.com/blog-entry-275.html

スペシャとvolagiの対決でスペシャ勝ったけど
ぶんどった金額が1ドルwwwwwwwwwwwwwwwwwワロタwwwwwwwwwwwww

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 14:38:46.22 ID:???

昨年の7月末に予約したVenge Expertが、今月末納車！

ExpertとProは遅れているのだろうか

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 14:45:03.26 ID:???

>>946
いや、SWも遅れてるしそんなもんじゃね

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 15:33:15.35 ID:???

この不景気の中、皆さん裕福ですね。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 16:38:04.97 ID:???

３月に頼んだマクラーレンはいつですか・・・・？

950 ：946：2012/01/16(月) 17:06:14.99 ID:???

>>948
裕福なら最初からSW買ってますよ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 17:22:22.30 ID:???

>>946
おめ！羨ましい

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 17:36:26.30 ID:???

>>950
違うだろ。
SWも買ってるだろ。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 19:31:45.54 ID:???

>>952
非SW買わずにSW三種を買う

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 20:09:46.54 ID:???

エキスパートのロードシューズ買ったぞ！届くのが楽しみだ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 21:14:50.20 ID:???

身長170cm 股下76.6 サドル高660 vengeのサイズ52
シートポストの白い縦長のラインがどのくらいフレームに入り込む感じになるでしょうか？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 22:38:31.80 ID:???

S-Works Tarmac SL3のクランクセットなんですが
Factのクランクの外し方が解りません

誰か解る方、教えてください

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 22:55:18.45 ID:???

>>956
SWスレで聞け

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 22:57:34.31 ID:???

>>953
ケッ！貧乏人が。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 23:02:26.36 ID:???

>>958
マクラーレンヴェンジも追加で

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 23:11:37.93 ID:???

お、君は小金持ちなのか？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 23:16:04.06 ID:???

結局SWスレを隔離しても非SW達で僻みあっているという
アホらし

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 23:18:29.98 ID:???

凄く幼稚だが、前より遥かにマシ。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 23:21:51.66 ID:???

SWスレは、何か泥の話で盛り上がってるよ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 23:34:39.11 ID:???

>>962
禿同

あー、おれもVengeEX入荷連絡こないかな
怪我で３月まで走れないけど

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 23:38:32.83 ID:???

>>964
＞VengeEX

ビタミンが沢山入った目薬の名前みたいw

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 23:40:52.41 ID:???

ウチのはVengeFXだ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 23:47:49.32 ID:???

キターーッ！！

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 23:48:23.64 ID:???

あ、ゴメン。加齢臭した？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 01:12:10.43 ID:???

いいなvengeexpert
おれのは三月末予定だの
11月オーダーで
太平洋側かまうらやましかっちゃん

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 01:52:56.09 ID:???

VENGE EXPERTの白/黄49サイズは完売したみたいだね

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 18:24:45.16 ID:???

>>945
こんな話まで表に出て来てしまって、薮蛇の典型ですね。
Sullivan also testified that the Specialized Roubaix bike design came from a
Seven Cycles custom bike that a Specialized employee had bought

アメリカ国内でも批判的な意見が多い様ですし。

扨、私は事故車となったRoubaixをどうしましょうか…
事故ったフレームに乗り続けるのは余り気持ちが良く有りませんからね…

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 13:58:49.04 ID:???

購入を考えているのですが、例えばアレーとセクターはどう違うんですか？
ネットやカタログで調べてみてもいまいち分からないので、
お知恵を拝借させて頂ければと思います。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 14:23:47.49 ID:???

質問する前に、このスレの過去レスくらいは見たんだろうな？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 15:13:24.28 ID:???

>>972
アレーとセクターを同サイズのフレームで比べた場合、前者はハンドル位置が遠く低くなるレース向けポジションに、後者はハンドル位置が近く高くなるロングライド向けポジションになるよう設計されてる

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 18:02:07.01 ID:???

お見事

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 18:10:10.03 ID:???

>>974
ありがとうございます。
自分は今シラス乗りでロングライドをしているのですが、
そうなると、どちらかと言えばセクターの方が良い訳ですね。
ご回答感謝です。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 18:12:26.39 ID:???

シラスからセクターに乗換えか…び(ry

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 22:34:36.24 ID:???

>>974をテンプレに入れてもいいような気がしてきた…

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 22:47:41.80 ID:???

>>978
ggrk

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 23:00:18.46 ID:???

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 23:38:07.47 ID:???

すっ飛び佐助参上！！

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 22:29:46.18 ID:???

そろそろVENGEでヒルクラ試したひとがいるんじゃないでしょうか
よかったらVENGEの登坂性能インプレしてくらさい
興味ありありです

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 11:35:18.95 ID:???

去年のPro Cyclingにレビューが出てましたけどね、:-P

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 12:55:34.12 ID:???

購入者の感想は俺も気になるが今月末ってレスあったしじっくり待つべ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 12:59:27.26 ID:???

壁は実際170ないよ
公式は査証だw

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:32:02.51 ID:???

楽しみにしておけー

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 16:28:53.85 ID:???

>>986
よろしく！

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 22:35:21.01 ID:???

過去ログ見て、俺もアレーのホイール変えてみた
フレームはほんとに良くできてたんだなと今更感動した
なんで最初にもっとまともなホイールついてないんだよ～
高くなるから？？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 09:35:32.64 ID:???

>>988
高くなるから、だろうね。
まあ、完成車価格が高くないから、ホイール交換前提のつもりで買えば腹も立たない
他のメーカーの完成車も、あの価格帯のホイールは似たようなもんだからな

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 10:50:40.16 ID:25M0g03z

セクターでもホイール替えれば軽さ体感できますか？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 10:56:36.19 ID:???

今月号のサイスポで竹谷氏曰く、

（ヴェンジは）ファストラン的なロングライドに向いています。
……
時速３０km以上でガンガン走る人にはヴェンジ、それ以下でじっくり走る人にはルーベ

うーん、そうなんですかね。一寸違う様な。
それとも３０kmと言うのは何時間か走った時の平均の事なんですかね。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 11:12:37.95 ID:???

>>991
ほう、雨降ってて暇だから俺も立ち読みしてくるかな
VENGEがロングライドって・・
ロングライドするのが目的でVENGE買う人っていねーだろーな、たぶん

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 11:41:35.16 ID:???

>>991
登りの閾速度が30キロだったりして

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 12:30:55.10 ID:???

>>992
えっ？マジで？？？？

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 12:57:47.50 ID:???

>>992
すいませんレースも出ないのにSW VENGE買っちゃって

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:12:18.83 ID:???

>>992
ポタ程度なのにS-works venge買ってすいません

aveは25km/hくらいなんですすいません

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:26:20.81 ID:???

>>996
別に謝らなくてもいい。金がある奴は遠慮しないでどんどん良い物買うべき。
このご時勢その方が世の為。たとえ海外メーカーでも。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 14:24:59.93 ID:???

http://test.unko7.com/1140253.png

プッ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 14:26:15.04 ID:???

最後に調べたかった？
@(・●・)@

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 15:25:13.70 ID:???

1000なら合コン

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。