【街乗り】GIANT GLIDE＆ROAM 5台目【野駆け】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:51:07.35 ID:cPaLhMS4

GLIDE登場から5年目、ROAMデビューからは2年目。2012年モデルもみんなのおかげで生きてます！
GLIDEは「R」単体になりましたが、XR化した相棒のROAMっちと力を合わせていきたいですね。
ますます幅広いユーザーにお勧めの、GIANTが誇るコンフォート系クロスバイクのスレです。
サスを生かして段差の多い街中の通勤通学から、ちょっと郊外までのポタリングまで
広範囲な走行目的をカバーし、且つ肩肘張らず気軽に乗れるのが(･∀･)ｲｲ!。
ぼちぼち増えてきたGLIDE・ROAM乗り同士でマッタリとおしゃべり＆情報交換しましょう。

前スレ
【滑空】GIANT GLIDE&ROAM 4台目【散策】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1292224494/
【段差上等】GIANT GLIDE ｼﾘｰｽﾞ 3台目【ﾏﾙﾁｽﾄﾘｰﾄ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1269840944/
【ｺﾝﾌｫｰﾄ】GIANT GLIDEシリーズ 2台目【ﾏﾙﾁｽﾄﾘｰﾄ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1234574532/
【街乗り最強】GIANT GLIDEシリーズ【ﾏﾙﾁｽﾄﾘｰﾄ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208146251/

公式サイト＆姉妹スレは>>2以降で

>>980行ったら次スレ立ててね！

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:52:28.06 ID:???

【2012モデル公式】
GLIDE R
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000081&action=outline
ROAM XR1
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000078&action=outline
ROAM XR2
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000079&action=outline
【2011モデル公式】
GLIDE R2
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000061&action=outline
GLIDE R3
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000062&action=outline
ROAM 1
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000059&action=outline
ROAM 2
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000060&action=outline
【2010モデル公式】
GLIDE R1
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000086&action=outline
GLIDE R2
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000085&action=outline
GLIDE R3
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000084&action=outline

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:53:29.56 ID:???

【2009モデル公式】
GLIDE R1
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0718079&action=outline
GLIDE R2
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0718080&action=outline
GLIDE R3
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0718081&action=outline

【2008モデル公式】
GLIDE R1
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1339092&action=outline
GLIDE R2
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1339093&action=outline
GLIDE R3
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1339094&action=outline

【2007モデル公式】
ESCAPE FS
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-s/escape-fs.html

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:54:03.67 ID:???

【姉妹スレ】
GIANT ESCAPE R3 R3.1 78台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1317399404/
GIANT SEEK 5台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1291602231/
【CROSS】GIANT CSシリーズ 30台目【SUITTO】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316253277/

※質問する前に読んでみよう！（部分的には役に立つはず）
ESCAPE@2ch wiki（スペック、FAQ、改造etc）
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:57:33.06 ID:???

今年もビワイチ行ってきた。
去年より時間掛かったし、ケツ壊れた。
今回でやめる。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 00:35:12.90 ID:???

>>1
相変わらず秀逸なスレタイ乙です

>>5
すげえ
一周どの位時間かかります

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 01:14:04.27 ID:???

去年192kmを12時間弱
昨日186kmを13.5時間　
距離が違うのは道を間違えたり、違うルートだったり。
抜かれることは多々あっても、抜くことはほとんど無いレベルです。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 01:35:59.76 ID:???

ほぼ半日乗りっぱなしw
休憩とか信号待ちを考えるとかなり速い
お疲れ様でした痛めたケツをお大事に

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 06:20:19.10 ID:???

7は十分速くないか
ケツ対策して来年もやろうぜですよ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 19:26:31.57 ID:???

近所のあさひで初めて12年モデルの現物を見た
色は赤と青で白はなかった
写真ではいまいちだった白サスも実物見たら悪くなかった
てか、かっこよかった…

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 02:59:09.27 ID:???

そろそろ12版のＧＬＩＤＥとＲＯＡＭを手にした方々のレビューを拝見したいねえ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 11:39:35.45 ID:eHe/Tg2f

GLIDE乗りでキャリア付けてる方いらっしゃいますか？
おすすめのキャリアとかあったら聞きたいです。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 20:16:29.22 ID:???

仕事で道具積む時だけ付けてる

MINOURAの15kgぐらい積めるﾔﾂだが、ハッキリ言って見映えはすこぶる悪い

実用ﾊﾟｰﾂだから気にしちゃいけないのだろうが、出来るなら付けたくないな

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 00:21:46.04 ID:???

自分も実用性を重視して、先日注文した’12のＧＬＩＤＥにリアキャリアとフェンダー付けてもらった口ですわ
「純正じゃなくてもいいから、適当な社外品を見繕って付けて下さい」ってアバウトな事言ったけど、ちょいと不安になってきたｗ
現物が届くまであと一週間くらいかな？「そもそもこの自転車は、本来キャリアやフェンダーを取り付ける想定で作られた物じゃ
ないですからねえ」という、店主の台詞が妙に心に重くのしかかって来る・・

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 01:52:42.47 ID:???

そんなの気にすることないよ！
俺も似たようなこと言われたけど、それでも黒のプラなら目立ちにくいからって言って
半ば強引に泥除け付けてもらって（リアホイールとシートチューブのクリアランスが少ないからカットは必要だったけど）、
雨上がりとか水溜まりとかあまり気にせずに走れるから大満足してるよ。

16 ：14：2011/10/17(月) 20:18:42.66 ID:???

>>15
ん。ああ・・、仰る通りでございますよ。自分が気にするほど他人はこっちのチャリなんか見てくれないもんだ
からね～、納車前の高まるテンションゆえか、自意識過剰になってたのかもｗ
納車見越して既に猫目のヘッドとテールに縦のフォールディングロックまで先行購入したってのに、まだ
自転車屋から連絡は来ない。早くしてくれないと雪が降ってきちまうよ・・

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 23:32:40.60 ID:???

自転車乗りは基本他の自転車すごいガン見してる
でもGLIDEにキャリアとフェンダーは違和感ないと思うよ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 20:18:12.03 ID:???

キャリアやフェンダーを付けようとしてる人は
グライドをママチャリにしたいの？
それとも自転車旅行に行きたいの？

教えてくれちょ( ´ ▽ ` )ﾉ

19 ：12：2011/10/18(火) 22:05:15.37 ID:Q4Jfn/7U

皆さん有難うございました。
MINOURAのググってみました、良さそうですね。

>>18
背負うにはあまりに重くなってしまう場合に欲しいなと思いました。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 23:33:41.79 ID:???

>>18
泥除けって、必須だと思うんだけど、
むしろ何で最初からついて無いのか不思議。
雨降ってきたら、背中泥だらけじゃん。

キャリアは、ヴァイオリン弾いてると女の子が家に来て、多摩川に向かって好きだとか言うときに
後ろに乗せるのに必要

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 23:45:05.54 ID:???

そこの二人乗り自転車止まりなさい

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 00:29:18.35 ID:???

突き詰めて言えば、それこそ「フェンダー欲しけりゃ、おとなしくCROSSやSUITTOでも乗ってろよ」みたいな話になるのだろうけど
そこを敢えてGLIDEに取り付けようとするチャレンジ精神、俺は嫌いじゃないぞ
「何それ」だの「ダセえ」とかいった外野のヤジなど気にしない。要は自分が満足してナンボのもんだよｗ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 15:21:48.50 ID:???

GLIDEのハンドル下げてる人居ます？
スペーサーは全部移動させたんですが、もうちょっと低くしたいです…

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 18:53:19.31 ID:???

ステムの逆付けを既にしてるのだったらそれ以下にするには
今より角度のあるステムを逆付けにする
アジャスタブルタイプのステムを使う
くらいしか思いつかない

自分が色々ポジションを試す時に使うのはこれ
通常のステムとの組み合わせで使うアジャスタブルステム
http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item23147300003.html
角度が３６０度自由に決められるので今のステムから最大５センチまで下げられる
見た目はごっつくなるけど

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 20:14:32.47 ID:???

>>23
自転車屋でポジション合わせてコラムカットしてもらえばいーんじゃないの
んで高さを元に戻したい時にアジャスタブルステム使ってみれば？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 20:29:14.41 ID:???

>>24 >>25
ありがとうございます
とりあえずステムを逆にしてみて、気に入らなかったら自転車屋持って行きます

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 21:37:28.57 ID:???

GIANTって純正アクセサリーやパーツも通販禁止なんですか？
オクくらいでしか見つからない
あとロゴステッカーなんかも売ってないみたいですね
自作はちらほら見かけますが，入手する方法ってありますか？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 21:45:09.65 ID:???

GIANTのパーツと言うか、GIANT JAPANが扱う物全部（SRAMとか）が通販禁止。

ステッカー類は、補修パーツとしても無いんじゃないのかな。
ジャイスト各店でのオープン記念とか何周年記念とかで小さいの配ってた事があるけど

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 22:09:38.76 ID:???

>>28
情報ありがとうございました
ステッカー欲しいなぁ

30 ：ヒトデ受験生：2011/10/20(木) 22:01:38.97 ID:???

>>29
カッティングして作ればさ！

俺の黒のグライドのロゴを赤にした
鬼カッコいいぞー( ´ ▽ ` )ﾉ

31 ：ヒトデ受験生：2011/10/20(木) 22:03:08.47 ID:???

グライドにキャンピーつけたいなぁ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:17:34.39 ID:???

>>30
いいね
でもきれいに切り取るのとバランスよく貼るの難しそうだな

33 ：ヒトデ受験生：2011/10/20(木) 22:27:22.93 ID:???

>>32
切り取るのは、たいして
難しく無いがグライドから

ロゴを薄い紙を重ねて
写し取る作業が大変(=ω=.)

貼るのもどうにかなるんだな

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:14:52.08 ID:???

>>33
なるほど
興味が出たので色々調べてみるよ
ありがとう

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 02:27:31.08 ID:???

>>30,33
見たいみたい！
うＰ！うＰ！

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 12:47:25.38 ID:???

ＧＩＡＮＴのロゴって、現物からトレーシング＆カッティングするとなると頭の「Ｇ」が曲線混じりだから苦労するよねえ
まるでギター初心者最初の難関のＦコードみたいｗその後の「ＩＡＮＴ」は直線のみだから比較的簡単なんだけど

37 ：ヒトデ受験生：2011/10/23(日) 00:40:31.28 ID:???

>>35
http://o.pic.to/4tafp

(￣ー+￣)フッ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 09:11:19.58 ID:AZIcpQ/Z

黒に赤は映えるなぁ
かっこいい
グライドのGIANTロゴって縁取りだから今ひとつパッとしないよね
これは俺的にはありだわ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 17:03:49.25 ID:iMvS8c0h

GLIDE R の青白届いた。カッコいい！
サスのおかげで段差もストレスなく走れる。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 22:36:18.08 ID:???

>>39
おめ！俺もＧＬＩＤＥＲの青を頼んだんだけど、まだ届いてないや。いいなー
出来れば詳しいレポもお願いします

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 23:35:45.76 ID:???

>>39
おめ～！オレは白を頼んであと１ヶ月ちょっと待ちだそうだ

ところでGLIDEのサドルってESCAPE R3のコンフォートサドルと同じ？
あれってサドルバックを選ぶって聞いたことある
取り付け不可なものがあるってことなのかな？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 02:28:46.17 ID:8VJresui

roam買ったんだけど鍵しょぼいんでおちおち停められないよ
盗難対策　みんな鍵どんなのつけてる？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 05:21:23.28 ID:???

>>42
用途にあわせて複数持ってる
長い時間停める時は太いケーブルのヤツや、ちょっと停めて用を足す時や通勤用にはコンパクトで収納しやすいのを使ってる

シートポストにくっつけるタイプのも買ったけど、テールライトや取り外しの出来る泥よけの邪魔になるんで止めた

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 10:27:38.32 ID:???

>>42
2012？、XR１？
どんな感じですか？レポたのんます

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 14:17:00.51 ID:???

>>41
多分一緒、一瞬見間違えたしｗ

バックはお店の人に頼んで試し付けしたほうがいい
俺はサドルのレールからポストまでの距離が短くて付けれなかった

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 21:50:01.76 ID:???

カギは悩むね。自分も極力ケーブルで地球ロックする様に心がけてるけど、それが出来ない状況下じゃ長時間駐輪の際に
ひと気の無い時間帯を縫ってひょいと軽トラの荷台にでも載せられてドナドナされたらどーしよ？とかよく考える
ＧＬＩＤＥがそこまでしてまで窃盗意欲を掻き立てるチャリかどうかは別にして、意外と見境無いからね最近の盗っ人はｗ
そこまで心配なら、毎日自宅の神棚にでも飾っとけ！って嘲笑されるだろうけど、防犯のためには振動を受けると大音量の
ブザーが周囲に鳴り響く…みたいなロックシステムが一番妥当なのかしら

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 06:35:43.74 ID:???

>>42
roam仲間は嬉しいな！私は2011だけどw
コンビニとかのちょい停めは、サドルのレールに通してあるバネみたいな鍵を後輪に通してます。長く停める時は＋フレームに付けてる鍵で地球ロックしてます。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 08:48:16.98 ID:???

>>40
クロスバイクは初なので他との比較は出来ないけど乗り心地はいいし、
何故か青白のデザインが異常に人目をひく。
駐輪しておいたらジロジロみられてた。
（盗むとかの目じゃないと思う）

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 12:11:31.86 ID:???

42 です。みなさんありがとう、参考になります
買ったのは2012のroam xr2です。快適すぎてにやにや笑いが止まらんす。
まだまだ全然乗れてませんのでレポはまたいずれ・・
盗難対策として割と頑丈な鍵買おうかと思います。重いけど。
（ある程度汚れてきたらそんな心配なくなるのかな）

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 20:46:03.09 ID:???

盗まれる時は何したって盗まれちゃうからね

最初のうちは地球ロックと２個づけしとけば安心出来るんじゃない？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 21:02:34.75 ID:???

おお、２０１２年組が続々と
みなさんよろしくです

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 06:42:31.73 ID:???

駅の駐輪場に馬蹄錠一個で停めてるが取られる気配無いな……
まぁ超ママチャリ化してるせいかもしれん

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 10:17:13.74 ID:???

いいね。新型乗りがが増えるとスレが賑わう（ような気がする）ね！
>>48
俺も同じ色の納車が今週末だって。すぐさま後を追うぜ！

54 ：53：2011/10/26(水) 10:26:01.23 ID:???

なんだよ「がが」って！確かにレディー・ガガは嫌いじゃないけど、今聴いているクイーンの「Radio GaGa」の影響で指が滑ったかもｗ恐縮

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 14:34:50.69 ID:???

>>54
まあ落ち着け！新車が納入される期間内はホントにwktkで他の作業が手に付かないってのは認めるｗ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 19:05:30.74 ID:???

白サス無いわ～って思ってたけど
実物見ると本当にかっこいいのな
ちょっと意外だった

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 00:43:23.93 ID:???

ROAM

読み方が分かんないうや。てへっ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 14:49:41.05 ID:RXZUbMgv

ママチャリしかのったことのない初心者です。
今、ジャイアントのグリードＲかエスケープＲ3、どちらを購入しようか
迷っています。
カタログでは、街乗り時の段差など気にしなくてイイというのがグリードＲ
のウリ文言になっていますが、ということは、エスケープは舗装道路でも
段差などを気にしながら乗らないといけないのでしょうか？
親切な方、どうか教えてください。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 15:32:41.47 ID:???

俺は歩道を自転車通勤+週末遠乗り目的でGLIDE買ったが、満足している
週末乗るのは減量トレーニング目的だからスピードなんてそこまで出さなくてもいいし
そこそこの負荷で長い時間走れる方が大事

ただし車で評判のサイクリングコースまで自転車を持って行ってのガチツーリング時には
物足りなさがかなりある
よって20万ぐらいのロードを買い足す予定。

エスケープならその物足りなさが、少しはマシになるはず。
通勤時歩道通行で段差がありまくる環境ではなく、
ほぼ車道を走れる状況ならエスケープをオススメする。
何より安いし。段差はスピード落として体重抜けばまぁいける。

ただ通勤車にはドロヨケとか保安部品が必須になってくるから、
結局は通勤車と遊びの自転車を二台持つのがベストだろう。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 17:58:40.11 ID:???

クロス購入の際ESCAPEとGLIDEでどちらを購入するか迷う人は多いみたいです
かく言う自分も最初はESCAPEを買うつもりでしたが歩道を走ることが多いということで
自転車屋からGLIDEを勧められ購入を決めました
いい自転車ですっかり自転車の楽しさにはまってます

走る場所を選ばないGLIDEはママチャリライクに使えながらクロスバイクの走行性も兼ね備えています
クロス入門車としては最適ではないでしょうか
ただ知っておいて欲しいのがクロスバイクはスピードが出ます
歩道ではそのポテンシャルを十分に活かすことは出来ず、必然的に歩道を走ることは次第に少なくなっていくと思います
それを見越してESCAPEを買うというのも方法ですね
ESCAPEでもスピードを落せば歩道くらいの段差は問題ありません
どっちを買っても後悔しないと思いますよ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 18:29:39.62 ID:???

グ、ラ、イ、ド！

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 18:37:07.12 ID:???

これから車道走行が原則になって歩道では徐行って事になるからサスの重要性って少なくなるわな

少なくともGLIDE乗りに歩道を爆走するヤツがいない事を祈る

63 ：稲妻11反：2011/10/29(土) 19:05:55.68 ID:???

はじめまして
俺は2011 GLIDE R3 乗ってます
タイヤは気に入っていたデフォのケンダ35Cが３ケ月でパンクしたのを機に
32Cシュワルベに変更したらさらに良くなった
速いし雨でもグリップ凄い
そのまま名古屋某所→京都駅を10時間でマタ～リ走破した
GLIDE最高！　ただしケツは100km超えてから痛くなったが｡｡｡
35ﾏｿのフルカーボンROADを他に持ってるが殆ど観賞用で出番なしｗ
更にバージョンアップするためホイールをフルクラムレーシング７に交換
タイヤも28Cとしたが、純正ホイール＋３２Cシュワルベに比べそんなに変化なく
感動しなかった世

64 ：稲妻11反：2011/10/29(土) 19:13:02.99 ID:???

>>62 同意
歩道を爆走する奴やスマホ見てたりIPOD聴きながら走ってる奴は許せん
サスはデフォで引き渡された設定から弄っていない
歩道～車道を通行人に迷惑かけることなくマタ～リ進みたい
これぞGLIDEの真骨頂！！！
タイヤはシュワルベ28Cにしたかったのだが、ﾊﾟﾅﾚｰｻの安いのにしたよ
シュワルベより軽いのだが、フィーリング今ひとつ。。。
シュワルベって高いけど、やっぱりイイ

65 ：稲妻11反：2011/10/29(土) 19:28:19.90 ID:???

12月以降GLIDEオフやりたくなってきた
名古屋→京都をマタ～リ走破したい
12/4(日)過ぎたらテンプレ投下するｾﾞｯﾀｲ
朝8時立田大橋「水と緑の館展望ﾀﾜｰ前」集合～18時京都駅着の航程で
年内土曜日に開催日を設定するつもり
京都からは同日に輪行で帰る予定なので輪行バッグを用意するか?(俺は輪行経験ｱﾘ)、
泊まって翌日自転車で帰りたい話が多い場合もあるので、12/4(日)までの書き込みを
見てKARA、計画を練ろうと思う。
そうなるとテンプレ投下は12月第2週で、開催予定は12/19(土)が濃厚。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 20:02:56.61 ID:???

車道の端っこ、路側帯って歩道以上にヘビーだろ。
逆にこっちは歩道はゆっくりな分、歩道だけならサスいらんぐらい。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 20:08:22.20 ID:???

自転車通行帯がないとこだと
アスファルトとコンクリの境とか、なかなか危ないの多いよな
グライドくらいの太さだと安心

走行環境を整える前に規制強化とか死ねって言ってんのかと…

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 20:32:44.27 ID:???

白線の外側、路肩ははっきり言って荒れ地
砂利、落下物、穴、側溝、ギャップ、酷いもんだよ
自転車原則車道は即効性のある改正じゃないと思うけど
もし半ば強制的に自転車が車道に追いやられるとようなことがあると
サス付き自転車が再評価される可能性があると思う
日本全国の車道を自転車走行に適したように治すには軽く３０年はかかる

えらく突発的にオフの話が出てきたな
歩道を数台のＧＬＩＤＥがまったり走行してるの想像してほっこりした
遠いので参加は無理だが集まったら面白いだろうな

69 ：こすりつけ最高忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. ：2011/10/29(土) 20:51:43.32 ID:roWh+yuk

　ﾌｯ…　l!
　　|l|　i|ｌi
　　ﾊ,,ﾊ ,　　　　　　＿＿　＿　　ﾆ_ﾊ,,ﾊ
　l（ﾟωﾟ ) :l.　＿＿￣￣￣　　　　/ ﾟωﾟ )　　　　　/＼＿＿/＼
　 !i　　　;li　　　￣￣￣　　　　キ　　　　三　　　／ ,,,,,　　　 ,,,,, ::＼
　　i!|　|i　　　　　￣￣　￣　　＝`'ｰ-三‐　―　　|　（●） ,､（●）　::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　ノ(,＿.)ヽ　　.::|　　＋
　　　　　　　　　　　　　　/　　;　　/　;　　;　　　　　|　　　 -==-　　　.::|　+ 　　　ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!
　　　　　　　　　　;　　,ﾊ,,ﾊ/　　/　ﾋｭﾝｯ　　　　　＼＿　`--'　＿_／　　　　+
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　　　　　　　　　　　//ｰ--/´　　　　　　　　　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　　　　:　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　　　　　　　　　/　　/;　　　　　　　　　　　　ε≡Ξ　ﾉノ｀J
　　　　ﾆﾊ,,ﾊ,_
　　　　/ ﾟωﾟ `ヽ　　ﾆ≡　　　　　　　　　　　　;　.:　ダッ
　　　キ　　　三　　　　三　　　　　　　　　　人/!　　,　 ;
　　　＝`'ｰ-三‐　　　　　―＿＿＿＿＿从ノ　　レ,

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 21:19:03.59 ID:ZB8sXoLC

車もオートバイもサスが付いているのが当たり前だし
自転車にもサスがあるほうがいいに決まってる

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 21:33:10.31 ID:???

>>63
7てそんなにｸｵﾘﾃｨｰ低いの?
A-CLASS CITI 1.0＋MARATHON32C換えたら見違えるほど転がったけどな

あんまり転がるんで調子に乗ってDURANO25Cにしたらｽﾋﾟｰﾄﾞの乗りが良くなった上にﾍﾟﾀﾞﾙも軽くなったよ

今はMAVIC SPEEDCITY＋ｱﾙﾄﾚﾓ23Cに履き換えたけどA-CLASSの時より楽にｽﾋﾟｰﾄﾞが出るようになった

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 21:39:47.49 ID:???

それ最初から違う自転車買った方がよくね？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 21:46:36.74 ID:???

自転車の季節だねー
去年の今頃はあちこち乗りまくってたが、最近は出かけるまでがおっくうになってきた・・・orz

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 22:02:59.76 ID:???

>>72
GLIDEに乗るまで自転車の楽しさなんて知らなかったんだよ

ｽﾎﾟｰﾂ車は華奢だなんて素人の考えでｻｽ付きｸﾛｽにしてさ
これなら素人が乗ってもﾘﾑ打ちとか心配いらないだろうとかね

発注してから手元に届くまで色んなｻｲﾄ見てたら、ちょっと弄ったGLIDEの画像が出てきてね
へ～自転車もこんな楽しみ方が出来るんだってのがきっかけ

少ない小遣いでちょっとずつﾊﾟｰﾂを交換する度に新しい一面を見せてくれるGLIDEに今でも夢中だ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 22:09:40.64 ID:???

一方の俺は、ボーナスでもう一台ラレーのCRMを買った

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 02:17:17.02 ID:???

>>68
車道は白線の内側（車道側）だよ
俺は京都市なんやけど、車道も歩道も舗装がつぎはぎだらけだからサスありでスゴく重宝してる。
23Ｃなんかのロード乗ってる人を見ると継ぎ目の突き上げで拷問なんちゃう？マゾなんか？とか思うわ…

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 03:16:39.32 ID:???

舗装路でも荒れてるところは意外とあるよなあ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 07:10:21.37 ID:???

路側帯は歩道の扱いなんだよね
自分はだいたい白線の上あたりを走ってるけど、
トンネル内や後ろからバイクや大型が来る時は
一時的に路側帯に逃げることが結構ある
その度にこの自転車で良かったと思う

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 09:54:44.87 ID:???

こないだ東京都内に出たら道の綺麗さと広さにびっくりした
大型トラックとだって余裕で並走できるくらい道幅広々
ありゃ確かに自転車天国だわ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 11:56:43.72 ID:RUpotiXy

>>58
の質問にたいして返答くれた方、ありがとうございます。
みなさんGLIDEに満足されてるようで、自分もGLIDEを買うことに
いたしました。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 20:01:11.01 ID:???

信号ばかりで、空気も悪い（怪しいセシウムさん？）都内が天国とは笑わせる

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 02:21:52.96 ID:???

やっぱり郊外とか観光地をポタるのが一番快適＆楽しいよな
>>78白線上は特にスリックなんかに履き替えてる場合流水とかで濡れてたりこれからの季節落ち葉とかで滑るぞ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 02:27:08.25 ID:???

>>80
ようこそグライドの世界へ！ヽ(´ω｀)ノ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 03:03:31.84 ID:???

昨日の夕方、やっと届いた当年産GLIDE Rに乗ってさっそく薄暮の街を流してみました
いいね！当方サス車バージンだからかも知れないけど、初めて味わう乗り味も相俟って日頃見慣れた景色が
妙に新鮮に感じられたよ。ただ、家に着いたら何故かうちの父親が「おい！このデカさじゃ俺が跨れないだろ」
とグチグチぼやいてたのには閉口した（父の身長157、俺177。ちなみに自転車のサイズは465、いわゆるS）
今日は仕事も休みだし、ちょいとGLIDEをいじくってみたいと思いますｗおやすみ～

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 13:37:07.40 ID:???

そこから細かい物を買っていくのがまた楽しい

色々あるけど、一番のオススメはコレかな
http://ordina-s8i.blogspot.com/2010/11/ergon-gc2-l.html

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 19:15:20.66 ID:???

割りと真面目に質問。
11のR3を4000kmぐらい乗ったんだが、ギアが入りにくくなってきた希ガス。

ギア交換ってまるごと変えるもの？
サスも軋みが聞こえてきて若干不安。

ママチャリからの買い換えでメンテもせずに、油差して空気いれるだけ。

今までパンク一つせずに頑張ってくれたんで、交換orROAM買い増しを検討中。
予算は気にしないとしたら、皆様ならどうします？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 19:41:53.68 ID:???

予算きにしないとしたら、

こんなとこで質問しない。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:00:58.74 ID:???

>>86
メンテをしないような奴は
高い自転車買っても金の無駄

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:03:59.66 ID:???

>>86
ワイヤが伸びただけじゃねーの？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:05:38.14 ID:???

>>86
とりあえず買った店持って行ってメンテしてもらいなよ
4000km程度で買い替えとか勿体ない
そこでメンテで満足か、用途に合わせたコンポ交換相談すればいい

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:35:20.05 ID:???

買ってからノーメンテなら一度自転車屋に持っていって点検するべし
ショップによって違うと思うが一年未満なら３０００円くらいで簡単なメンテ込みでやってくれる
不安に感じてる部分とかの相談も聞いてもらえるしすぐ行っとけ明日すぐ行け

自転車買い換えるのもパーツ換えるのも自由だが基本的なメンテくらい出来ないとすぐまた駄目になってしまう
メンテ本は一冊買っておくと必要なメンテとトラブルの対応方法がだいたい把握できるので買っとけ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:56:07.83 ID:ZOjRfaw+

ｴｽｹｰﾌﾟの衝撃にもう耐えられないｗ
GLIDEとROAM RX2で決めかねている・・・
誰か後押ししてくれｗｗｗ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:05:18.45 ID:ZOjRfaw+

XRだった・・・

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:51:12.31 ID:???

空気を読まずに面目ありませんが、我が家にも遂に念願の新物GLIDEがやって来ました（ドリンクホルダーとサイドスタンド以外は
手を加えてません）
http://para-site.net/up/data/35099.jpg

細かい部分を撮ろうとしたら、呼びもしないのに近所の悪童が物珍し気に近寄って来たので中止（だってこいつら、デティールを
接写しようとしゃがみ込めば背後からいきなり肩に跳び乗ってくるし、撮影にならないよｗ）
http://para-site.net/up/data/35100.jpg

何はともあれ、皆様コンゴトモヨロシク！

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 23:36:39.94 ID:???

>>94
シンプルでいいなあ。褒め過ぎかも知れんが、虚飾を潔しとしない機能美が感じられる
うちんとこにも悪童が居るが、オシッコやタイヤの爪研ぎには注意な（ｗ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 00:38:21.77 ID:???

そういえば、前スレでRoam買った人、結局どうだったのかな？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 08:02:40.03 ID:???

>>94
おお、写真映りのせいなのかなんかえらく小洒落た感じがするな
ちょっとキュンときた

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 10:34:30.44 ID:???

>>94
あれ？GLIDEってこんなにシンプルな自転車だったっけ？？
11R3ブラック乗りの俺からしたら、白いパーツ増えて全然違う自転車のように感じる

99 ：86：2011/11/03(木) 13:48:44.77 ID:???

マジレスくれた皆様、サンクス。
とりあえずCBAで買ったから見てもらってくる。

メンテは…トラブルが起きないから覚える木梨。
いや、本ぐらいはすぐにアマゾンに注文します！

>>94 11R3の白に黒の泥よけとスタンドなんだが、白と黒ってじわじわと来るものがない？
俺だけ？

12のグリップが円筒になってるんだけど、痛くならないかが知りたい。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 18:32:00.90 ID:???

>>99
スタンダールやNHKの日韓ドラマじゃないけれど、自分は「赤と黒」の方がじわっと来るなｗ
グリップは、最初こそ掌にグリップパターンがうっすら付いたりしたものの、材質そのものは柔らかめだし
慣れれば気にならないかと思います
それより何より、汚れで黒ずみが目立ちそうなんだよなあこのグリップ（まあそればっかりは「白の宿命」
なんですけどね）

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 18:35:44.29 ID:???

そう、汚れ！

11の白グリップは素手でも疲れないのに、汚れが気になって手袋付けたくなってしまう。
本末転倒www

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 21:42:00.31 ID:???

>メンテは…トラブルが起きないから覚える木梨。

>ギアが入りにくくなってきた希ガス。
↑これトラブルな。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 00:40:49.65 ID:???

>>94
なるほどなー。タイヤ変更部分だけ取ってみても、贅肉の取れた引き締まった印象を与えるね
壮年男の体脂肪率に例えたら18%→15%ってとこかねｗ
いや、俺的にはその贅肉部分も結構好きだったりしたんだけれど

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 23:01:01.81 ID:???

GLIDE乗りの皆さん

100Kmボタとか、ヒルクライムとかは無理ですかね？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 00:36:21.54 ID:???

100Km「ボタ」って何だｗ

俺は可能だと思うけど
無理かどうかの境目は何なのさ？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 05:54:11.00 ID:???

前サスがアレだからヒルクライムは止めた方がいいんでないかな
可能不可能で言えば可能だとは思うけど

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 06:55:49.22 ID:???

コンビニ行ったついでに200kmツッカケで走ったり、丸太の階段走ったりなら有る。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 07:33:19.67 ID:???

レスあざーす
ポタでした(〃∇〃)

自分は今年から初クロスでＲ3に乗っています。
まだ一日で40キロ位しか走ったこともありませんが、
富士山の周りを一周したり、五合目まで登りたいと思ってます。

ですが、我が愛車はGLIDE Ｒ3＝サス付き街乗り強行走破型。

やはり　ロードの追加購入を考えるべきなのかと思って皆さんの意見を聞いてみたくなりました。
GLIDEで走行イベンにト参加したり、遠乗りしたりした人はいませんか？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 08:14:31.91 ID:???

まずやってみる
それで駄目なら次の手を考えるでいいんじゃないかな

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 17:00:41.61 ID:???

結局、このスレじゃまだ、XR1買った人いないのかな？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 19:17:04.24 ID:???

>>108
ギア比の関係だけど
体力やペダリング技術を伴わない人がロードバイクで斜度のきつい坂を登るとペダルを回せなくなる
ゆっくりボタを楽しむつもりならＧＬＩＤＥでおｋ
あざみラインの最大斜度２０％の坂でさえ問題なくペダルを回せると保証するよ
（ただしすんげえええええええ疲れると思うけどｗ）

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 22:18:38.41 ID:???

>>110
ROAMのXR1が気になるんだろ？欲しいんだろ？だったら自分から動かなきゃ！
買うんだよ、東京スカイツリーの舞台から飛び降りる覚悟でさ。そしてみんなのためにレポして欲しいんだ
君には絶対にそれが出来るはずだ。チャンスは今しかないんだから、この一瞬だけでも燃えてみようよ！

・・と、修造兄貴ばりにハッパかけたけど、実際に情報も無しに買うとなればやはり二の足踏むよなあｗ
（数年前に松岡氏がテニス講習会に赴いた地元で、彼は実際に講習相手の中学生に素でそうやって
叫んでた。TVではキャラ作ってるのかと思ってたけど、やっぱ無駄に熱いなあの人はｗ）

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 21:06:42.70 ID:???

>>112
迷ってるんすｗ

Glideより600ｇ軽くて、ディスクブレーキついてるってだけで、
Glideの倍の値段するってのがなー。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 00:27:08.08 ID:???

>>113
確かに今年のGLIDEと比してもギア系の基幹パーツにSHIMANOを多用してたり（え、30段変速？）、
細かな箇所での差別化はあるよね
そうした部分に拘って倍額近いお金を払えるか、妥協して後々マイペースでコツコツとモディファイ化を
楽しむかってのは個人それぞれの価値観の問題だから、悩みどころだね

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 12:47:26.24 ID:bWmU+qQw

サスフォークガタついてきたので先日リジッド化しました。ほかにもいますか

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 18:42:44.87 ID:???

>>115
差し支えなければ　ぜひパーツ名等教えてください

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 14:29:17.02 ID:fJR+A++J

たしか「バズーカ」だったかな。クロモリです。一番安かった

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 14:39:33.09 ID:???

>>117
ありがとうございます

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 19:35:07.51 ID:???

>>115さんの書き込みに便乗します。

知合いからＧＬＩＤＥを譲ってもらう予定なんですが、ショックのへたりや寿命が気になってます。
ショックのへたりに伴う症状とか、交換の目安などについてご存じの方はいらっしゃいますか？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 19:43:12.25 ID:???

新車購入から大体2年でメンテ
何年落ちか判らない、走行距離も不明なら
譲って貰ったら全体的にメンテした方がいい

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:22:34.59 ID:fJR+A++J

たしかビアンキのクロスでサスフォーク破損の事故あったよね

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 03:44:55.42 ID:???

サイクルモードから帰ってきて興奮して寝付けないので深夜にカキコ
ビアンキのって、抜け止めがなかったのが原因だったんじゃなかったっけか？
チェックの基本として変なガタがないか、ストローク方向に押してみてスカスカしてないか、10センチ位の高さから落としてみて変な音がしないか、あたりを確認してみては？
ともあれ、不安があるんならショップに持ち込んでメンテしてもらうに越したことはない罠

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:21:42.12 ID:???

>>119
サスまでバラしてメンテする人は少ないと思うので、サスの中のスプリングが錆びてきて内壁と擦れあいギコギコ鳴り出したりします

ロックアウト機能の無いサスの場合、プリロードの調整ツマミがバカになってしまい、止まるべき位置で止まらずにいつまでも回せるようになってしまいます

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:31:30.45 ID:???

GLIDEの弱点としては、ギアが軽すぎることかな

山道でもない限り、ほんの数種類しか使えない

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:44:52.77 ID:???

所詮は初心者向けの自転車なんだから多くを望むのは無理があるでしょ

126 ：１１９：2011/11/13(日) 21:14:23.39 ID:???

>>120、>>123
ありがとうございます。

性能を維持するには、２年ごとにサスのホーバーホールが必要なんですね。
昔、ホンダのＸＬ２５０のフォークをＯＨした経験があるのですが、似たような手順で
できるのなら挑戦してみたいです。

シール類がパッケージされたオーバーホールキットって販売されてるのかな？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 22:05:31.80 ID:???

これみると清掃、グリスアップはすごく簡単そうだけど専門店でやってもらうように注意書きはあるね

SR SUNTOURのサイト
http://www.riteway-jp.com/pa/sr_suntour/qsp.html

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 23:36:03.60 ID:???

本年度GLIDEに買い換えてから半月近く経つ。道路の段差や亀裂なんかの上を通るときは
サスがいい仕事してくれてフロントは実に快適なんだけど、その分リアの衝撃が甚だしいなあ
まあそれでもサドルサスのおかげで尻へのダメージはかなり緩衝化されてるのだろうが・・
デフォルト装備でもかなりいい自転車なんだけど、来春あたりにサドル交換も検討してみようかな（チラ裏

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 12:14:00.21 ID:???

>>128
ｻﾄﾞﾙとの相性が悪いとｻｽﾎﾟｽﾄで帳尻合わせようとしても駄目よ
R3ｸﾗｽに付いてるｻﾄﾞﾙはｹﾂ痛くなる人多いよ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 12:46:59.51 ID:zWk+1ewN

R2とR3ってサドルは一緒なんですか？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 12:58:49.08 ID:???

違うよん

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 15:01:55.96 ID:???

9月の終わりに自転車屋さんに行って
10月末の予定でwktkしてたら
1月上旬になるって連絡が来た

XR1そんなに人気無いのか(´・ω・｀)

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 15:20:37.33 ID:???

>>132
GLIDE R1より細かいﾊﾟｰﾂが良くなってるみたいだけどﾎｲｰﾙがね…

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 10:44:44.01 ID:???

>>132
あれ？
ジャイスト聖蹟にXR1とXR2並んでたぞ。
サイズは見なかったけど。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:58:58.05 ID:???

>>129
確かにそんなもんかもだよねえ
試しにSELLE SMPのハイブリッドにでもしてみるかな？貧乏人にも手が届く値段だしｗ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 04:42:40.19 ID:???

>>135
今ハイブリッド付けてるけど以前はエクストラ使ってた
使用感は全く差がないのでお安くあげたいならエクストラでも良いと思うよ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:59:09.40 ID:???

>>136
何と！アドバイスどうもありがとう
早速エクストラの方も考えてみましょう

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 20:04:45.88 ID:???

自転車初心者です。ROMA XR1とROMA XR2は機能的に全然違うものなんですか？
見た目はXR1の方がカッコいいと思ってるんですけど、3万も違うので迷っています。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:12:50.68 ID:???

>>138
自転車の価格って構成されてるパーツの値段で変わってきます
３万高ければその分グレードの良いパーツが付いていると思って下さい

何よりも多少の無理をしても自分の欲しい物を手に入れた方が良いと思いますよ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:21:27.10 ID:???

>>138
どうでもいいけどROMAって何だよROMAって？お前は休日がそんなに好きなのか！

という突っ込みはさておいて、>>139氏の通り実際使用パーツで価格は勿論変わってくるよ
前年度のGLIDEのR2とR3でも諭吉さん＋樋口さん近く価格が変わっていたからね

けど、R2乗りの俺が友人所有のR3に跨ってみてもあんまり違和感を感じないから困るｗ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:45:05.80 ID:???

関係全然ないけど、やっぱり去年のROAM　１　憧れだったな．．
サス付きで車重10.6kg　値段は20万近かったんで買えなかったけど；；

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:51:44.44 ID:???

>>141
あれは、別格感あったね。
それに比べて、今年のは１２ｋｇ超えちゃったから、重量だけ見たらGlideとかわらんしな

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:43:48.15 ID:???

>>139
>>140
レスありがとです。
今の今までROMAだと思ってましたorz
俺に買う資格ないかも…。
3万違えばちゃんとそれだけの機能が違うんですね。安心しました。
○舗装路のちょい長距離
○大型トラックが沢山通るとこは歩道でゆっくり運転
○ちょいきつい坂も登りたい
○ある程度は早く走りたいけどロードの早さは求めてない。
この場合ROAMで幸せになれるでしょうか？悩み過ぎて死にそうです。誰か背中を押して欲しいです。
ちなみに悩んだ車種はescape r rxシリーズ、seek、TCX2、 TCX3です。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:46:36.34 ID:???

あとGLIDEも悩みました。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:07:52.78 ID:???

>>143
うーん、ロードまでは求めてないけど速く走りたいだったら．．
ROAM、GLIDEスレでいうのもなんだけど．．．
SEEKあたりが丁度いいのかも。頑丈だし、一応サスなしクロスだから結構速く走れるし
32ｃだからそれほど乗り心地も悪くないのかな？（持ってないからしらない。）
舗装路と歩道だけみたいだし、坂登るんじゃ．．

一応ついでGlideとかROAMかな？軽い悪路を走ることがあるならこちらのほうがいいのかな？
TCXは結構高いので予算が足りれば．．。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:31:14.09 ID:???

>>143
それだったらGLIDEでよさそうだけどな
これを買って俺は満足してる
長距離は走るけど、長時間走ること自体が目的で（体を鍛えること）
スピードはそれほど求めてないし（それでも信号が少なければ一時間23km前後は余裕）
サスとほどほどに太いタイヤはやっぱ歩道で強い

まぁ、ボーナス出たらもう一台20マンくらいのロードを買う予定だけどなｗ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 01:00:30.92 ID:???

>>145
レスありがとです。
書き方が悪かったです。申し訳ないです。早さはさほど求めてないです。普通にある程度でれば大丈夫です。
SEEKもかなり悩んだんですがやはり歩道は厳しいんじゃないかと思ってます。大丈夫なのかな？？
TCXも2と3でしたら、べらぼうに高いというわけではないみたいです。
ここで聞くのはスレ違いですが、TCXは舗装路30km程度の長距離は普通に行けますでしょうか？もしわかる方がいたら教えてほしいです。

>>145
レスありがとです。
GLIDEなら>>145の条件クリアしてそうですね！
ところでGLIDEのほうがROAMより>>143の条件に当てはまってるのでしょうか？どちからと言えばデザイン的にROAMが自分好みなので。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 01:03:07.22 ID:???

いろいろ安価間違いました！すいません(>_<)

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 08:36:28.43 ID:???

ROAMでいいと思うよ
買っちゃいなＹｏ！

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 10:08:38.19 ID:???

ROAM買える懐具合なら間違いなくROAM買っといた方が良いよ
俺もR3乗りだけどR3は所詮R3だよ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 11:46:43.40 ID:???

もう　ROAMで決まってるみたいだね。
そういうことならROAMでいいと思いますよ！

ただ正直　XTC買える人だったら、去年のROAM１ならすげーピッタシなのにな．．
ロード寄りのEscapeよりも軽い車重　リーモトロックサス付きで
走行性能も最高．．なのにな．．．＞＜　やっぱ売れないか．．．あの値段じゃ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 11:56:39.50 ID:???

>>151
リーモトロックサス（？）って、ギアシフトみたいに手元でサスロックできる奴でしょ？

あれって、ことしのRoam XR1には付いてないのかな？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 12:11:03.64 ID:???

>>152
う　詳しいこと聞かれるとわからないです；；　持ってないので（あくまでも憧れてた（笑）

一応　サスは2011ROAM1と2012XR1（XR2も）は同じぽいですね。
（リモートかどうかは正直知らないです　ごめんなさい（笑）

けどXR1ってあんまりスペックみたことなかったけど、SLXで1グレードさがってるけど
10速になってるし、かなりいいですね。車重も12.0ならかなり軽いのかな？

ということでXR1いいですねー＾＾（笑。XR2になるといきなりALIVIOか．．．グレード落ちるな．．
（ALTUS）＞ＡＣＥＲＡ＞ＡＬＩＶＩＯ＞ＤＥＯＲＥ＞ＤＥＯＲＥ　ＬＸ＞ＳＬＸ＞ＸＴ＞ＸＴＲ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 12:37:28.35 ID:???

ROAM 1に付いてるNCX-Dはｴｱｻｽじゃないからﾘﾓｰﾄﾛｯｸは無理でしょ
確か手元にｽｲｯﾁが取り付けられるﾀｲﾌﾟはNRX-SRLDだけじゃなかったっけ?
NCX-E-LO-LITEはｺﾗﾑｷｬｯﾌﾟにｽｲｯﾁが付いてたから

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 12:40:12.73 ID:???

>>154
なるほど　ありがとう＾＾

>>152
ごめん　デマいっちゃって＾＾；

けど思ったよりXR1いいですねー＾＾高いけど＞＜

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 12:48:39.63 ID:???

2011 Roam 1は、下のサイトに写真あるんだけど、1番したの写真見ると、
ハンドルの左側に、それっぽいの付いてない？（上の黒いボタンと、下のうすい青ボタンの奴）

http://red.ap.teacup.com/koeru/284.html

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 12:53:59.48 ID:???

>>156
あ　確かに　リモートロックアウトぽい？ですね。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 14:35:37.55 ID:???

>>143です
皆さんの話を聞いて十中八九ROAM XR1になりそうです。絞りこむことができたので助かりました。
少しTXC2と3も気になるのであとは購入する店員さんと相談して決めたいと思います。

自分とっては高い買い物なので大切に乗って行こうと思います。ありがとうございました!

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 14:40:59.38 ID:???

×TXC→○TCX
間違えました～

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 15:13:16.77 ID:???

>>155
失礼俺の方が知ったかぶりでしたm(_ _)m
画像みたら間違いなくﾘﾓｰﾄﾛｯｸｽｲｯﾁでした

俺のR3、SRLD付けてるんで間違いないです

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:50:21.07 ID:???

GLIDEってフルフェンダー付きますか？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 00:01:08.85 ID:???

>>161
確か、シートチューブ側が何か加工を考えないとダメだったような？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 02:02:26.48 ID:???

>>147
ちなみにTCXだと余裕です。
ちなみに私のフレが震災前に東京から東北仙台までTCXで行ったことあります（笑。
（ロードはFCRを持ってる変態なんですが（笑。）
一日１００ｋｍ－１５０ｋｍぐらい走ってです。

TCXとROAMは難しいな；；普段乗りならROAMのほうがいいかもですが．．
＋サスがついてる分悪路はROAMのほうがいいんでしょうけど
TCXもあれだけ激しいシクロ競技用なんで．．
ただ走るだけならTCRとかのほうが上なんで同じDROPなのにTCRとかに
余裕で抜かれて悔しい思いをする．．なんてことがあるかな？＾＾；

自分が買おうと思って考えても難しいですね；；結局DROPに抵抗あるかなのかな？

164 ：143：2011/11/20(日) 04:25:27.54 ID:???

>>163
レスありがとです！TCXも長距離いけるとなるとまた悩んでしまいますね(>_<)
初心者なんでわからないのですがDROPと言うのはハンドルのことですか？
だとしたらそこもおっしゃる通り悩んでる所です。イメージだとDROPはロードという感じがします。
周りからDROPなのにロードじゃないって見られそうな気がします。
実際はそんな事なくロードじゃないのにDROPっていうのは結構普通の事だったりするのでしょうか？

でもやはり長距離走るならDROPの方が楽だろうし、人の目など気にしないでTCXにしようかなとも思っています。
圧倒的にROAMがカッコいいなら決めちゃいたいんすがTCXも同じくらい自分の中ではカッコいいので、それだけに迷ってしまいます(；´Д`A

ちなみに早さはそこまで求めてないので抜かれる事に関しては何とも思わないです。
長文でさらにTCXのスレ違い書き込み申し訳ないです。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 07:52:28.55 ID:???

>>164
DROPハンドルに抵抗がなく、TCRとかに抜かれてもかまわない、かつ、
TCXを買うだけの資金があるっていうなら、TCXいっちゃったほうが幸せかもしれないです。

ただ基本シクロクロスってレース用なんで、速さ優先なんで、
悪路の乗り心地はすげー悪いそうです。
けど舗装路中心っていったし（だったらTCRのほうがいいような気も＾＾；）
問題はないのかもです。
（もちろんロードなんかよりは遥かに乗り心地いいと思います（笑
けど正直慣れちゃうしタイヤが細いほうが速く走れるので慣れてくると不満でるかもな．．）

後　個人的にはTCX3は2300って底辺ロードコンボなんで
Tiagara搭載のTCX2をおすすめします。（1万円差程度ですし2グレード上なんで）

ロードコンボ
2300＞SORA＞Tiagara＞105＞Uletgara＞DURA　ACE

あと街乗り優先ならROAMのほうがいいですね。なにかと。
ツーリングならTCXかな？まあ最終的には気に入ったほうでいいと思います＾＾。

166 ：143：2011/11/20(日) 10:49:10.45 ID:???

>>165
朝早くからレスありがとです。ホントに助かってます。
前の書き込みから数時間悩んだんですが最初に選んだROAM XR1に決めました。

最大の決めてはROAMがDROPじゃないということです。
DROP自体に抵抗はないのですがTCXはロードではないのにDROPという所に抵抗を感じてしまいました。
(デザインはかなりカッコいいのですが…)
さらにDROPとまっすぐハンドルを運転してる動画を見たんですが、まっすぐに乗ってる方が自分にあってると感じました。
あと街乗りも少しはしたいと思ったので。

レスくれたみなさんのお陰で気持ちよく、ROAM買えそうです。今度こそありがとうございましたw

(ちなみに歩道も少しは走りたいのでTCRは候補から外させてもらいました)

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 18:27:47.71 ID:???

>>166
おお　ROAMに決めましたか＾＾

ROAM　XR1はかなりいいと思うのでうらやましいなー＾＾

納車したら　報告お願いしますね＾＾。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 15:39:51.57 ID:???

今年のGlideの、白いサスが嫌だから、>>160氏の言うSRLDに換装すればいいじゃん！、
と思い立って調べたら、サスだけでGlideと同価格ｗ

もっと安くてリモートロックできるサスってないのかな？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 18:00:55.18 ID:???

>>168
NCX-E-LO-LITEが一応ﾘﾓｰﾄﾛｯｸですよただしｽｲｯﾁがｺﾗﾑｷｬｯﾌﾟ部分に付いてるのでﾊﾝﾄﾞﾙから手を離さずにというのは無理ですね

ただこのNCXはｴｱｻｽで素材もSRLDと一緒ながら若干軽めに造られてます
値段もSRLDの半値ぐらいの約28000円
ぶっちゃけこっちの方がお得だと思いますよ

170 ：168：2011/11/22(火) 20:12:08.01 ID:???

>>169
ありがとうございます、検討してみます！

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 04:34:04.59 ID:???

今更ながらメンテナンススタンドつーの？三角のヤツ。あれを買ってみた。
ディレーラーやスプロケの掃除が楽になったわ。あれを前後に付けたら、もっと楽になるのかな？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 19:31:54.02 ID:/x2GtLKd

まじすか？自分もかうべ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:04:01.98 ID:???

Glideって、ダボ穴（？）みたいのが、Fサス（2個）とフレーム（リアのギアの上当たりに1個）についてるけど、
これって、ディスクブレーキ取り付けられるかな？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 23:24:59.67 ID:???

173です。
調べてみたら、台座の前に、ハブがディスクに対応してないようですね。
やはりGlideをディスク化するにはハードルが多いのでしょうか。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 00:14:36.57 ID:???

ハブの組み替えかホイール交換は必要になるね

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 02:33:36.53 ID:we6uMK7Y

R1 たしかディスクでしたよね。それを参考にすれば？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 04:43:01.14 ID:???

08R3はハブがディスク対応だったけど最近のは違うんだ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 07:04:33.01 ID:???

GLIDEをディスクブレーキ化した人のブログ記事があった
ハブもそのままでいけそうよ

http://kiirojbl.exblog.jp/16595716/

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 10:22:18.81 ID:???

ディスクは落車したときにプレートで怪我しそうだが杞憂かな？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 15:26:31.06 ID:???

そんなケガより打ち身･擦り傷･骨折の方が深刻だよ
でも一番ヤバいのはすっ転んだ瞬間の気恥ずかしさだ！

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:52:34.95 ID:???

173です。

昨年までのGlideは、ハブが「FORMULA DISC 32H」なので、ディスク対応らしいのですが、
なぜか今年の2012は、「FORMULA 32H」となっていて、ディスクには対応してないようです。

去年のGlide　R3を買っておけばよかったと激しく後悔しましたとさ（黒もあったし）

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 12:32:08.03 ID:???

ウチにそのホイール余ってんだよな
パセラ32Cとシマノの9速カセット付きで…
家が近所ならあげてもいいな

183 ：173：2011/11/25(金) 15:31:47.70 ID:???

>>182
ちなみに、どちらにお住まいで？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 15:55:52.20 ID:???

>>183
横浜です

185 ：173：2011/11/25(金) 17:38:20.43 ID:???

>>184
すみませんが、以下のメアドまでメールください。

[email protected]

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 07:00:04.44 ID:7+1jymtK

12'Glide買いました
初めてのクロスバイクで緊張してる
気になるのは変速？が後ギアの中段部分辺りになると走ってる最中に何度もガチャって抜ける？感じしてぴったり決まらないところ
そういうもんですか？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 12:21:11.04 ID:???

>>186
歯飛びですかね? 新しいﾁｪｰﾝとｷﾞｱだと馴染んでないんでそういう事が起こります
そのうち歯飛びしなくなりますからご心配なく

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 13:25:39.26 ID:???

俺も買った直後、特定のギア比でギアがガチャガチャと落ちる症状になった
お店に持っていったら快く変速機の再調整してくれた
気になることがあったら店に持ってくべし

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 13:35:43.23 ID:???

>>186
買って一、二ヶ月ぐらいしたら一度買った店に点検に出すといい
ワイヤが伸びて、ギアが入りにくくなるのとか調節して直してくれる

俺も買った当初は前側のチェーン外れ多発してたけど、今は全くなくなった
というか前側のギアなんて換えることがほぼないｗ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 08:57:35.64 ID:???

186です
みなさんレスありがとうございます
ちょっと気になるのでお店に相談に行こうと思います
ところでエンドバーをつけたいのですが、グリップってどうやって外すのでしょうか
見たところ固定ネジのようなものは見当たりません
素人は手を出さずにお店でやってもらったほうがいいのかな。。と

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 10:31:01.74 ID:???

２０１２年のグリップがどのタイプかわからないけど
以前と同じロックタイプなら何処かに小さな穴が２つか４つ開いてるはず、そこに六角レンチ2mmを入れて外す
そうでないタイプなら引っこ抜くんだけど滑りを良くする為にグリップのゴムをめくって内側にパーツクリーナーを噴射し乾く前に一気に抜く

このくらいの作業は自分でやったほうがいい
後で好きなように調整が出来るし、工賃もかからない、自分で弄ると愛着もわく
初クロスならメンテ本を一冊買うことを勧める

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 23:09:35.83 ID:???

>>191
わかりました
アドバイスありがとうございました
頑張ってみたいと思います
初走行から5kmで早くもパンクの憂き目に遭いましたので，その修理も含めてチャレンジします

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 14:00:09.04 ID:???

オレは、186じゃないんだけど、クロス用のおすすめメンテ本てある？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 21:41:15.61 ID:???

お勧めというわけではないけど自分が持ってるのは下の二冊

誰でもできる自転車メンテナンス
　最初に買ったメンテ本。単行本サイズなので工具箱にほうり込んでおけるのがいい
　基礎的なメンテ、パーツ交換は網羅されてる
　解説自体はわかりやすいが、画像が小さく白黒でわかり難いのが難点
　
MTBメンテナンス完全版 (BiCYCLE CLUB HOW TO SERIES)
　基礎的なメンテに加え、ベアリングまわりなど少し高度なメンテについて記述されてる

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 19:50:31.45 ID:kYOI2bkc

本当は新車が欲しかったのですが重度の金欠病につき、中古のGIANT GLIDE　R3
（2008年式）をヤフオクで買いました。
送られてきたのですが、組み立てが必要で、前輪、サドル、ペダルはうまく
付けれたのですが、ハンドルの付け方がわかりません。
グリップなどをはずして付けるのでしょうか？
それとも本体側のハンドル取り付け金具を緩めてつけるのでしょうか？
優しい人、教えてくださいまし。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:07:23.32 ID:???

何で出品者に聞かないんだよ・・・

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:27:37.02 ID:???

どういう状態なのかよくわからないけどケーブルがつながったままハンドルだけ外れてるなら

ハンドル取り付け金具（ステム？）の先端をボルトを緩めて外す
ハンドルのセンターをそこに合わせてから再度外した金具を取り付け、ボルトをしっかりしめる
ハントルがケーブルの干渉無く動かせること、緩みやくらつきが無いことを確認する

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 06:15:07.91 ID:???

>>197

ありがとうございます。
がんばってみます。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 10:26:17.24 ID:???

雨降りの朝一からパンクした
割れたビール瓶が散乱してたの避けきれなかったorz

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 18:22:31.92 ID:???

車道にビンとか捨てるやつはチンコ腐ってもげればいい

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 21:02:43.35 ID:???

捨てたのが女だったら、もげようが無いだろｗ
ってな冗談は置いといて、パンクした時はそれに最低限対処し得るスキルは必要だよ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 22:33:46.97 ID:???

仕事終わってチューブ交換しようとタイヤの方をチェックしてたら5㍉ぐらいスパッと切れてた
一応チューブ新しいのにして空気入れたら切れ目がタンコブみたいに膨らんできた・・・タイヤオワタ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 11:51:13.74 ID:???

タイヤと言えば、パナのツーキニストにしたんだが、重いけど転がる感じがする。
特に40Km越えたらデフォとは別物のようにかなり重くなる。

転がるのに重い。

これって気のせい？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 20:25:22.27 ID:???

ぶっちゃけ疲れたんじゃね？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 19:23:18.86 ID:???

このスレには、GLIDEにリアディレーラーガードを取り付けてる方はいらっしゃいませんかね？
U字になってて転倒時でもディレーラーを保護するやつ…まあぶっちゃけ、ハブステップでも
いいんですけど、実際に使用なさってる方がどんなものをお使いなのかを知りたいです

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 22:48:02.53 ID:???

アレつけたらダサいやん

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 12:39:09.97 ID:???

NORTH SHORE BILETのHANGER BANGERがオサレだと思うが別に必要性も無いしね～

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 23:02:00.10 ID:???

タイヤの交換時期って何Kmぐらいですか？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 07:26:26.63 ID:???

ペダル換えてる人に質問
現在MTB用のペダルを使用してますがスパイクで靴底の傷みが早いので他のペダルに換えようと思ってます

皆さんがお使いのペダルとその長短所を参考までにお聞かせ下さい

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 10:13:18.32 ID:???

>>208 物欲が湧く度に。
気分転換したいときに。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 21:19:59.92 ID:???

ほしゅ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 14:24:32.01 ID:???

glide r3 と escape r3 の
フロントフォークって交換できる？？

エンド幅が違うけど車輪の
交換もできるかな？？

教えてくれちょ(・∀・)

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 17:40:21.16 ID:???

>>212
フロントフォークは交換可能だけどフレームの形状が若干違うから気持ち前下がりｷ気味になるよ

ホイールはリアがポン付け出来ないけどフロントは可能

改造したい気持ちは分かるけどエスケのガチガチフォーク付けてタイヤサイズしか違わないホイール付けてどうしたいの？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 17:44:10.52 ID:???

>>212
ええと俺は逆パターンなんだけど、まえＥｓｃａｐｅ買って、初心者だったんで、どうしても歩道が多くって
振動凄かったんで、Ｒｏａｍのリーモトロックアウトつきサスつけれますか？ってＧｉａｎｔストアにきいたところ
出来るそうで、しかも2万か3万だったかな？結構安かった。（ちょっと値段についてはうる覚え）

けど、慣れてきて車道走ってばっかになったんで、結局やらなかった。
今じゃ２３Ｃのタイヤはいてます(笑。

多分、逆も出来ると思うけど。（一応Ｇｉａｎｔストアに聞いてみたほうがいいと思うけど。）

ただホイールはリアエンドが１３５ｍｍなんで、よくあるＲ５００みたいなロード用は無理だと思う。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 03:13:20.39 ID:???

眠れないのでカキコ
そういえば昔買いたての頃過去ログ漁ってたら魔改造のＲ２乗りが叩かれてたなぁ。更にドロハンにした人もいたような。俺もエスケープ勧められて結局グライド選んだクチだからスルーしたのでよく覚えてない。
確かパート１か２だったような…
いっぺんググってみては？
個人的には改造するより二台目にロード買う方が幸せのような気がするし、俺も近々デファイ辺り買うつもり。その辺りは住宅事情もあるだろうからなぁ。
後、改造するなら親身に相談にのってくれる店を探すところから始めるのをオススメする。イジって余計に不満抱えたり途中で挫折して自転車降りたりする人たくさんいるからね。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 23:33:44.65 ID:???

12年Glide買ったんですが、ハンドル持って前輪を持ち上げて、軽く落とすと、
「バイーーーン」と、バネの音がして、気になります。

十中八九、サスのスプリングが鳴ってるんでしょうけど、Glideって、みんなこんな音します？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 23:53:21.51 ID:???

そこまでの反響音はしないなぁ。
2011モデルだが。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 20:55:36.12 ID:???

>>217
やっぱそうですよね。
荒れた道路とか走るとずっと音してるから気になるんです。

どっか緩んでるのかな？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 21:51:25.50 ID:???

１２年モデルとか買ってからまだ間が経ってないじゃん
なぜすぐ店に持って行かない
保証期間中だろ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 23:48:00.06 ID:???

>>216
仏式バルブの所のネジ緩んでないか？
そのネジが震えて同じような音するよ。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 06:02:28.79 ID:???

Merry X'mas GLIDERS

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 06:33:24.40 ID:???

メリクリ～

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 14:23:57.43 ID:???

めりクリって…日本人は卑猥になったもんだ年あけたらあけオメとかいうしなｗ
>>218
単なるビビり音ならスポークの反射板が外れかけてるとか下らない理由で気付けないのかもとか思うけど、音質が違うっぽいのが気になるな。
もうショップに持って行ったかな？理由がわかったらレポよろ。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 18:43:33.40 ID:???

>>213
返事が遅くなってすみません

私がgiant glide r3を改造する
理由はロングツーリングをしたいからです

聞くところによりますと
長距離走行においてのフロントフォークは
ただの重りでしかなく、可動部分が
多いコトはトラブルが増すだけだそうです

そんな中、友人がescape r3 を
購入したのですがフロントサスに
交換したいとのコトでフロントフォークだけを
交換するコトになったのですが…

本体に刺さっている部分の長さが
違うコトに気が付き、今回の質問をしました。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 19:16:00.08 ID:???

それなら…
丸ごと交換、ってのが一番幸せ、ってのが結論になるけど…
金銭的な面があるからそう単純な問題でもないか？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 21:12:19.39 ID:???

>>224
どうしてもフォーク換えたいならこういうのが良いよ
多分エスケフォークは肩下がGLIDEには短いと思う
ttp://www.cycle-yoshida.com/motocross/surly/parts/fork/6k_monkey_page.htm

以前肩下400mm前後のフォークと25Cタイヤに換えて乗ってみたけれど、頻繁にペダルを地面に擦るし
元のポジション出し辛いわ出ても操縦性に違和感残るわで程なく元に戻したよ
まぁこのあたりの感じ方は慣れとか個人差とかあるだろうけど自分は「危険」レベルに近いと思った

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 03:46:47.39 ID:???

>>225
サイズと色さえなんとかなりゃそれが一番だよね

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 02:16:55.71 ID:WhW03VCR

タイヤTサーブ 28cに交換ついでにアゲ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 06:55:19.44 ID:???

>>228
インプレヨロ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 19:29:30.49 ID:???

新年おめでとう御座いますアケ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 13:02:09.15 ID:oL2Pd4le

>>228 シュワルベマラソンとデトネーターの中間くらいの乗り味。28cで300グラム弱は対パンクシールドしたタイヤでは軽いと思う。デトネは乗り味軽いけどすぐパンクするしマラソンは頑丈だけどクソ重いし街乗りではおすすめです

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 15:41:10.27 ID:???

>>231
インプ乙
参考にしたかったけどショックな事が…

http://p2.ms/i9154

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 16:12:54.68 ID:oL2Pd4le

をを!!なんでこんなとこに！ありえないヒビが!!大丈夫ですか？もう販売店には連絡した？当然保証してくれるよね？よね？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 18:53:42.52 ID:???

>>233
08だから無理でしょ基本的に無改造が前提だと思うし

フレーム単品売りしてないし淋しいけどGLIDE卒業かな
パーツの移植代が安くあがるならROAMに換えてみるのも悪くないかも

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 19:08:43.88 ID:???

フレームが朽ちるまで乗り尽くされれば自転車も本望でしょう

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 06:49:01.40 ID:???

2011のGLIDE R3乗ってます
SPDペダルに変えてる人いますか？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 09:27:06.99 ID:???

片面ＳＰＤ SHIMANO PD-M324 使ってる

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 22:07:22.29 ID:???

>>237
SPDだとやはりよく言われてるように
ペダルを漕ぐ→回すに変わりますか？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 23:08:50.17 ID:???

正直ペダリングはまだ試行錯誤の段階でうまく言えないんだけど（SPD暦一年くらい）
踏み足と引き足をバランスよく組み合わせて力がかからない回転域を極力少なくするように意識してるって感じかなあ
結果として回すという表現になるのかも知れないけどけっこう奥が深そうです

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 23:15:00.31 ID:???

なるほどー
そんなに効果がすぐにはっきり出るものではないんですね

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 02:40:03.59 ID:???

効果は間違いなく得られますしすぐ実感できると思います
引き足を使うことで坂なども比較楽に登れますし、踏み込みだけに依存しないので膝への負担も軽減されます
ただ、慣れるのにはちょっと時間がかかるかも知れません

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 00:30:44.65 ID:udvhFtBO

先日ブレーキをシマノに替えました

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 03:55:46.82 ID:???

ディスクですね

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 16:05:56.55 ID:???

マライカ　ショップの件
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1326143285/

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 23:37:16.50 ID:???

タイヤを細めのに変えてみようかと思っているのだけれど、オススメってありますか？
GLIDE R3です

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 12:34:27.41 ID:???

>>245
28Cで4千円前後ので良いんじゃない
各社で尤もらしい釣書付けて売ってるけど固いか柔らかいぐらいの差しかないよ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 17:33:13.56 ID:???

>>246
ありがとうございます
前々から28cにしようか悩んでたので
思い切ってチェンジしてみます。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 19:10:15.32 ID:???

35Cから25Cに換えたら、こぎ出し感覚のあまりの違いに笑ったわｗ
まぁ前後輪合わせて1kgぐらい軽くなってるから当然か

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 19:12:04.75 ID:???

28cのミス

自転車初心者だが、ネットで調べつつだが1時間も掛からずに自力でできたよ

自転車屋に頼むと工賃7000円ぐらい取られるんじゃないか？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 22:22:40.06 ID:???

初めまして。ESCAPE R3, R3-1と迷いましたが、先週GLIDE Rを注文しました！
サイズ380が欲しかったけど４月納車になるそうなので430の白に。２月納車です。
日常の手入れや簡単な修理など、なるべく自分でできるようになりたいので
メンテナンスの本等を買ってちょっとずつ勉強しながら楽しく乗りたいと思ってます。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 23:24:51.83 ID:???

まぁ、買った人が幸せならいいんだけど
普通は納期によってカラーは変えても、サイズは変えない。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 00:09:17.58 ID:???

これタイヤ細いのに交換したら結構最強な気がする。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 00:30:17.87 ID:???

>> 251
やっぱり浅はかだったかな。　実は私も決めてから後悔していました。
店頭でとても迷ったのですが、４月迄待ち切れなかったし…
身長161cmなのでサイズ的にはOKだとは思うのですが。
初めてのちゃんとした自転車なのに、ちょっと不幸。（笑）

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 00:36:53.21 ID:???

08乗りで38Cから32Cにしたんだけど、
次は28Cにするかな。
ちなみにシュワルべ、マラソン。

255 ：254：2012/01/16(月) 00:47:49.80 ID:???

どうでもいいかもしれんが、09だった。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 10:53:57.93 ID:???

律儀者乙ｗ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 12:42:40.90 ID:???

>>254
MARATHONは30切ると固いよ～
かと言って28Cの選択肢少ないからどれが良いよって言い辛いんだけどね

258 ：D：2012/01/16(月) 14:28:11.02 ID:8MQXBf9Z

　08乗りです。
　去年F市のせ○サイクルでシュワルベマラソン３５ｃつけてもらったら
無愛想のバイトが適トーにつけたせいでゆがんでついてるんです。
　夜間走行が多く気がつくのが遅れた…
　乗り心地はそうかわらないが、前輪の回転を見ると気持ちが悪くなる。
　いまさら文句を言っても取り合われないだろうし、石鹸水で調整しても
無駄だった。
　タイヤ替えればいいのだろうけど、前後山あるし、変えるのは未だ早い。
夜間限定で、乗り続けるか。
　重いけど耐久性あるし、硬めで個人的には好きなタイヤです。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 15:25:33.29 ID:???

>>258
自分で組み直すんじゃ駄目なの？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 21:31:02.04 ID:???

ESCAPEとGLIDEで迷ってるけど、このスレ見てるとGLIDE欲しくなってくる…なんかこの雰囲気ノンビリしてていいですね！

ちょっと質問なんですが、僕の家は多分室内保管できない環境なんですが、皆さんはどこに保管してますか？外に停めてる人はいますか？？やっぱり室内の方がいいんですかね…

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 22:21:56.23 ID:???

>>256
自分でタイヤをはめなおすのが吉
コツはいるけど自転車と付き合っていく上でよく使うスキルなのでチャレンジしてみたら？
無理なら店でなおしてもらったほうがいいよ
タイヤがちゃんとはまってないと走行効率悪くなるから
工賃はそんな高くはならないと思う

>>280
狭いワンルームだけど室内に入れてる

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 22:58:29.69 ID:???

>>260
多少無理してでも室内保管おすすめする。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 23:28:54.13 ID:???

>>261,>>262
やっぱりそうですか…なんせ学生で実家暮らしなもので、自転車なんて室内入れたらなんと言われるか(笑)
前も買う寸前まで行ったんですけど、そこがネックなんですよね。
外でビニールカバーかけて保管とかもやっぱり自転車には良くないでしょうか…？？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 00:05:47.62 ID:???

>>263
ビニールカバーかけるならいいんじゃない？
でも俺も最初はそうしてたけど、
めんどくさかったし、風で倒れたりしたから室内保管にした。

まあそんなに気にしないで、汚れたら軽く拭くくらいの気持ちでいいんじゃない？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 00:14:29.05 ID:???

>>264
今までもママチャリやらルックMTBやらはそうやってたから面倒くささは無いんでその点は多分大丈夫ですw

そうですよね！台風の日とかだけどうにか室内に入れたりすればいいかな…

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 02:52:45.78 ID:???

台風の日は門扉でもなんでもいいから何かにくくりつけて地球ロックすれば大丈夫。カバーは掛けにくくなるだろうけど、万が一汚れたら手間になるけど洗車すれば何とかなる。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 16:04:15.69 ID:???

>>260

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B001TT6I6Q/

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 23:35:50.14 ID:???

GLIDEにはどんなライトとロックがあう？
みんなどんなの使ってますか？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 14:16:56.84 ID:5c9d5iXS

>>268
GLIDEを買ったときはキャットアイのEL520使ってて暗かったので
GENTOS閃を使ってる。
ロックは買った時おまけでくれたダイヤル式のをつかってるよ。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 21:11:33.24 ID:???

>>269
GENTOS閃って明るくて評判いいんですね。
鍵は町乗りが主なのでコンパクトで軽いのが欲しいのだけど、
長ワイヤーと短ワイヤー錠２本を買おうと思っています。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 19:24:35.36 ID:???

LD20 人差し指と中指で挟んで走ってる。
必要に応じて向きを変えてる。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 00:32:53.37 ID:???

そろそろヤバいのであげます

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 00:03:25.03 ID:a+/R3R8L

白のＧＬＩＤＥ、本日納車でした。
事前に買っておいた、サイコンやライト等を取り付けて近所のコンビニまで走って来ました。
街乗り中心なんで、フロントサスは思ってたとおり快適でした。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 02:49:16.17 ID:???

>>273
オメ。歩道走らなくても街中の舗装の継ぎ目段差とか当方京都なんで河原の道とかの凹凸にはサス付きは向いてるよな。
思う存分満喫してくれ！

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 12:33:16.41 ID:???

先日フレームにクラックの入ったGLIDEを廃車にしました

GLIDEに乗って自転車の楽しさを教えてもらったような気がします
ありがとうさようなら

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 17:19:47.62 ID:???

０８GLIDEだっけ？廃車になったGLIDEおつ
一番賑やかだった頃の乗り手がどんどん減って寂しいかぎり
次の自転車とまた良い出会いがあるといいね

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 21:58:34.47 ID:MRk3+yuz

昨日、初めて100キロ走ってきた。
普段は40、50キロくらいで最高でも70キロくらいしか走った事ないから
めちゃくちゃ疲れた。
別に乗り換える気はないんだが、ロードだと楽なのかな？
みんなは普段どのくらい走ってる？
100キロとか平気で走っちゃうの？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 18:59:12.64 ID:???

初１００ｋｍ越え乙
初めての距離は距離感とペース配分がわからないから疲れるけど次はもっと楽に走れると思うよ
自分は昨日の走行距離は74km
寒いので近くの峠をゆっくりのぼってきたよ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 21:24:01.67 ID:1Z+omMiJ

そーいや純正についてる8速ディレーラー生産停止して9速に移行したらしいな X5 だっけか

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 16:22:27.13 ID:???

去年ぐらいに出てたヘッドショックとリヤソフトテールのやつ
無くなっちゃったんですか？・・・
乗ってみたかったんですが・・・

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 12:57:32.05 ID:drfsFOSB

リアディレーラーが三年目で壊れました。明日シマノに換えます

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 23:16:48.55 ID:???

>>281
もうすぐ一週間なんだが…換えた？

うちのＧＬＩＤＥも、購入して5ヶ月目でフロントフォークサスのタイマーに引っかかってしまったよ。調子に乗って調整つまみを回しすぎた…
直して貰うのは春先だなこりゃｗ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 20:57:24.20 ID:Hnzd8Vgm

近所のY'sで部品工賃代金込みで一万でサスフォークあったよ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 21:09:16.32 ID:???

＞チェーンキャッチャーの調整は従来のアフターマーケット品に比べるともの凄く容易で、
＞欧州SRAMの担当者曰く、重さにして10g程度なので「文句無しに」装着しておいた方が良いとの事。
＞プロからのもの凄く強い要望で装着された機構だというが、恐らくアンディ・シュレクであろう。
ちょっとわろた

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 12:50:46.22 ID:LKzmiqB8

グラちゃんと名付けました

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 16:10:26.44 ID:qOGXa0P7

>>284　誤爆か？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 16:22:10.04 ID:G2eEHTjF

通勤途中、時々会ってしまう女子高生がいるんだがこの子振り返って俺を見つけると脱兎の如く逃げる。夜道なら分かるが朝から何なのかな。もう今年十数回目だ。何回かはママチャリ猛ダッシュで後ろから追い越して逃げていった。今度追いかけて事情きいたほうがいいんだろうか

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 18:18:30.12 ID:ZnKToNrU

安易に声をかけると警察が来るかもよ
こっそり後をつけてみれば

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 17:01:12.38 ID:???

GLIDE R 12年モデルを買いました。よろしくです。

購入して乗って帰る途中、下り坂でかなり速度を上げたとき
徐々にふらつきが大きくなりこけそうになりました。
高速域は不安定なものでしょうか。慣れていないからでしょうか？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 23:46:31.66 ID:???

高速が時速何キロかわからんから断言はできないけど路面がフラットな舗装道でスピード出すなら前サスはロックしたほうがいいんじゃないかな？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 00:25:56.21 ID:QVZEMJo5

多分ハイスピードでかっとぶ車種ではないからだと思います。カタログにも書いてあるようにあくまで段差があるところを快適に走るクロスなので

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 00:35:41.37 ID:???

高速走行はなんちゃってフルサスaccendsportの分野だったな

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 07:19:51.56 ID:???

>>289
ハンドル、座席の高さを前の自転車と比べてみてください
ＧＬＩＤＥは楽なフォームで乗れる設計になってるため重心が高めです
重心が高いとどうなるか
極端な例で言うと、高さが二倍ある自転車を想像してみてください
ちょっとした挙動でふらつきが生じるのがわかると思います
危ないなと感じたらもう自分の技量におけるその自転車の限界速度まできてると思ったほうがいいです
慣れるまでまったり乗りましょう

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 11:08:42.44 ID:???

かなり速度を上げた時って、８０kmとか？

下り坂で４５ｋｍくらいなら出ることあるけど、
ふらつくと感じたことはないなぁ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 20:57:31.22 ID:???

289です。
速度はおそらく40km/h位だと思います。
まだ30分程しか乗れてないので、のんびり慣れようと思います。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 10:38:59.98 ID:???

俺の今、サイコンみたら54.6まで出してる
そのときは平気だったよ。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 20:20:13.41 ID:???

サス圧を調整したいのだが
ノブが固くて回らない罠

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 07:26:07.78 ID:???

>>297
シリコンスプレー

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 21:44:04.15 ID:1ovefswC

サス換えちゃえば？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 15:06:11.62 ID:DczD6urG

ROAM XR2 が購入候補なんだけど、ミミズなのが気になっている・・・
なんか同じようなコンセプトで他のメーカーのものないかな？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 22:00:05.40 ID:???

ミミズ？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 00:11:08.11 ID:???

>>300　TREK　DSシリーズ。他はggr。
>>301　クロス購入相談スレ見れ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 00:51:46.53 ID:???

溶接ビードか
気になる人はなるだろうね、分からんでもない

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 12:05:21.28 ID:uwSn5c1+

ミミズってなんら？なんでビード溶接するん？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 14:00:12.23 ID:???

ＧＬＩＤＥにはないね
たぶん強度を増す為とか素材の関係なんだろうけど
以前ステムをネットで買ったとき届いたら溶接ビードがてんこもりでやっぱりちょっと気になったな

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 20:39:46.09 ID:???

ＧＬＩＤＥもシートチューブより後ろとかBB周りは所謂ミミズ溶接ですな
ヘッド周りとかの溶接痕は研磨してるのかしら…

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 20:44:59.36 ID:???

アルミフレームはビードってあるのが普通で無い奴は削って処理してるからじゃなかったっけ
強度上の問題は無いはず

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 20:53:34.82 ID:???

>>306　GLIDEは知らんがESCAPE R3もそんな感じだった

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 23:49:54.46 ID:L4rFgyvE

今日サーファスのエンドバーに換えたよ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 23:26:00.91 ID:sSFxcd6T

ヘッドのパーツは交換とかグレードアップできないんだね～残念です

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/05(木) 05:28:55.03 ID:???

セミカートってあまり普及してないみたいだからね

ぶっちゃけデフォで不都合がある訳じゃないし、低予算で何処か弄りたいならプーリーあたりをグレードアップしてみたら？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/05(木) 06:27:05.27 ID:???

え？ヘッドパーツって交換できないの

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/05(木) 13:47:18.63 ID:???

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g101632425

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 00:43:20.28 ID:taKZPPtx

よし！明日はローラーボーイ買いにいこっと

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 22:39:55.44 ID:???

4年前に買ったGLIDE R3ですが、
しばらく乗らないうちにサスが
サビてしまいました。
手入れする方法ってありますか？

そのまま乗り続けても
問題ないでしょうか？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 23:18:50.77 ID:IhLOTD1E

>>315
大問題です。
手入れというのは錆びる前にするものです。
表面の錆びは大したことが無くても、中がサビサビで最悪なことも。
フロントフォークが大破、転倒し顔着して下半身不随になった人が
２ちゃんでも話題になりました。

そうなる前にタヒん（ry

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 14:03:06.51 ID:TVNYoZwU

初クロスバイクで、GRIDE R 白色買いました！
ずーっとママチャリだったので爽快すぎてやばい＆めっちゃカッコイイー
とりあえずライトと鍵（２つ）スタンド（エスケープ用）付けてもらいました。
あとは、スピードメーターとか付けたいな
ひゃっほおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！！！！！！！！！

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 20:12:00.16 ID:???

グライド R購入しようかなと
自転車購入したことないけど値引き可能？
皆さんいくらで買ったの？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 20:56:36.38 ID:???

1万くらいは安くなるだろう

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 07:47:59.23 ID:???

>>315
中のスプリング錆びさせるとギコギコうるさくなるよ
一万しないから新しいフォークに換えちゃったら？

ただ08に付いてるブルーグレーのNEXって生産終了だと思うから色違いになるのは覚悟してね

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 08:17:22.57 ID:???

自分の時は、購入時に殆どまけてもらえなかったけど、その後のリアディレーラー交換とか各種ワイヤーの交換とか
素人が手を掛けるにはちょっと手間の掛かる仕事を頼んだらほぼ無料でやってくれたよ
購買時の安値を取るか、アフター重視かってのも見極めどころかと思うね

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 23:25:01.80 ID:Pc2ytMVj

あぁ～俺のグラちゃんかわいい～

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 07:38:05.05 ID:???

俺はGLIDEが恋しいよ

無印のDEFY3に乗り換えたけど、こんなにロードって乗り心地悪いなんて思わなかったよ

ちょっとした舗装の継ぎ目でも衝撃がダイレクトに伝わって不快だし
同じ23C履いたGLIDEじゃそんな事無かったのになー

前のに付けてたパーツが残ってるから新しいGLIDE買おうかなあ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 19:24:57.67 ID:???

おーDEFY買ったのかいいなー
快適性が高いほうだって聞いてるけどさすがにサスありと比べるのは酷かと
身体が慣れて出来てくればガシガシ走れるようになるでしょ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 02:58:56.92 ID:???

深夜にカキコ
GLIDEとDEFY二台体制で使い分けるんだ！
愉しいぞ！
俺はPACIFICとの使い分けで大満足♪

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 15:45:19.49 ID:???

ちらっと聞いたんだけど、コアなユーザは自分の自転車に名前をつけてるって本当か？
ネタかもしれんが、諸兄は自分の自転車にどんな名前を付けてるの？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 20:40:12.62 ID:???

自分はコアでも何でもないからチャリを名前呼びとかしないけど、知り合いのGLIDE乗りは愛車を「グラ子」と呼んでいた
「何じゃそりゃ？フロントガラスのコーティング剤じゃねえんだぞｗ」と笑い合ったのもいい思い出
彼も転勤して3年近く会っていないが、今でもグラ子に乗っているのだろうか？そういう点を除けば普通に好男子だったんだけどなあ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 21:07:35.21 ID:???

名前は付けてないけど相棒と呼んでる

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 21:14:52.38 ID:???

「相棒」…それも立派な名称と言うか、愛称の様な気がする
まさか乗り出す時に慇懃無礼な口調で「ブレーキワイヤーの調子は今日はいかがですか？
ディレーラーに注油しなければならないのではありませんか？」とか語りかけちゃいないよな

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 22:21:41.05 ID:U8gt2jdw

あ、なんかナイトライダーみたくなってきた!!グラちゃんに乗ってツタヤに行ってきます

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:22:56.20 ID:???

すいませんちょっと教えて下さい

GLIDEの500㎜の肩下って幾つでしょうか？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 17:36:49.76 ID:???

>>331
肩下云々は、スペーサーかませればいいんだけど・・肝心なのはお前さんの上背と股下だよ
自分もGLIDE買う時は本体500mmかな？と思ってたけど、上背176㎝股下82㎝で465mm（S）で十分対応可能。ってか、若干大きいｗ
チャリ屋さんで現物に乗せてもらうのが一番だよ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 21:24:10.93 ID:???

>>332
いや GLIDE乗ってたんで…
説明不足でスミマセン

まだまだ先の話ですが次のGLIDEを買った時にSUNTOUR以外で気になるサスがあったのでサイズ的にどうかなと思いお尋ねしました

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 17:29:26.47 ID:???

roam xr2みたいなシルバーに白ロゴだとジャイアントもカッコイイな

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 22:28:45.42 ID:???

GW到来グライド乗りまくるぜ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 10:48:38.63 ID:MuiuIhXa

ﾃﾞｨﾚｰﾗｰ換えたんだがいま右がシマノで左がスラムだからちょっと戸惑うぜ～

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 18:56:16.15 ID:???

右？左？シフターの話か？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 10:51:31.63 ID:SOyjGYGb

ハンドルまわりを交換しました

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 00:02:58.17 ID:+DYAXRXR

グラちゃんかグラたんかそれが問題だ…

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 12:43:03.85 ID:rbI5R43y

2008年にGLIDE買って、快適に自転車生活を楽しんでいたんですが、
2回目のタイヤ、チューブ交換をしようと思います。そこで安くて
お勧めのタイヤ（700×38Ｃ）＆チューブを教えて頂けないでしょうか？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 13:19:46.49 ID:???

最近のＧＬＩＤＥはデフォタイヤが32Cになったから38Cの情報は集まりにくいんじゃないか
昔スレでよく上がってたのがヴィトリアのランドナーとかシュワルベのマラソン
どちらも耐パンク性能が高いタイヤだね

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 18:08:34.59 ID:UD24tSR0

どっちもパンクしないいいタイヤだけどちょっと重いんだよな。だからTサーブおすすめだな

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 10:26:57.45 ID:???

スゲーなタイヤって４年近くも保つもんなのか

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 10:47:08.50 ID:???

>>343

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 16:54:59.54 ID:???

これは恥ずかしい

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 13:44:43.27 ID:qFnUZZxR

俺GLIDEのサスペンションにうっすらサビがういてきた～！
手入れはどうすればよいかな？
詳しい人おしえてくださいませ。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 20:57:40.08 ID:tO7FLhi2

交換をおすすめします

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 22:19:41.28 ID:???

磨け

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 02:04:16.00 ID:???

roamかっこいいけど高いなあ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 18:26:20.39 ID:UVQPISTB

初めて書かせて頂きます
11年モデルのGLIDE R3と12年モデルのGLIDE Rのどちらかの購入を検討していますが、
皆様のお勧めはどちらでしょうか？
素人の質問で申し訳ありません

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 19:32:39.47 ID:???

スペックほぼ同じでタイヤが32Cと35Cの違いがあるけど
それで800gも違うのかな。

軽い方か、好きな色の方を選べばいいんじゃない?

お勧めはサスのないやつ。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 21:22:29.78 ID:???

それほど差が無いはずなので色と価格かなやっぱ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 22:31:39.46 ID:???

>>350
俺は2011R2とR3、2012Rと迷ってるわぁ
あんまり大差なさそうなんだけど、
タイヤの太さで絶賛迷い中。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 23:22:06.10 ID:???

タイヤなんて32Cでも35Cでも太くて、28Cに交換がベターだから気にするなよｗ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 15:25:52.84 ID:???

それだったら最初からESCAPEなり買うだろ
28cとそれより太いタイヤだと段差とか悪路での安心感とかかなり違うしな

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 15:32:21.96 ID:Uuq0XEXj

350の者です。
GLIDE R3購入しました！
レス頂きました351、352さん有難うございました

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 03:16:17.06 ID:QUcP1uCX

>>356
オメ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 21:08:24.64 ID:???

>>356
届いて乗ればGLIDE仲間だ。是非レポお願いね

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 21:31:20.33 ID:???

glideが人気みたいでroam持ちはいないのかね

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 02:46:35.42 ID:LfS3m5yg

ROAMさんは来ないねぇ…
初期の頃に何人かは来てたけど。
ROAM乗りはあまりこういうスレ、というか２ちゃんには興味ないのかな？と思ったりもする

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 04:58:46.33 ID:???

そもそも街中走ってるROAMを見た事が無い

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 06:00:13.93 ID:???

ＧＬＩＤＥもほとんどないけどね

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 06:09:48.53 ID:???

町で見かけるジャイアントのクロスはほとんどがエスケープだもんな

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 17:19:32.59 ID:???

353だけど結局今日GLIDE R2買ってきた！
激安MTBからの乗り換えだけど、疲れにくさに
ビックリだ

とりあえず鍵は買ったからスタンド、ライト、
ドリンクホルダを買わなくっちゃ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 17:19:46.39 ID:???

ＲＯＡＭは１１年モデルあれば欲しいな

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 00:46:34.84 ID:???

>>364
それらのほかにタイヤを28C化にするのと、エルゴンのコンフォートグリップに交換がおすすめ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 04:14:16.85 ID:???

11年ROAM1乗ってます。

サス付きのわりに軽いし、タイヤも28C化してるので快適ですよん。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 10:07:02.59 ID:???

いいなあ
現行もいいけどコンポ中途半端だし
１１のがえがったわあ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 21:28:07.77 ID:3kfUqaDQ

カミナリコワイよ～

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 22:12:37.51 ID:Ue/3aPns

ダイアテックのブレーキレバーに交換しました

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:13:16.62 ID:???

ネタじゃなく質問。
10GLIDE R3乗りなんだが、タイヤを細くする人ってそんなに飛ばす場所有るん？
ツーキニストの35Cだとまだ軽いと感じるんだが。
FCRと乗り比べたら、あっちは30kぐらいまでの加速と、40k越えてからのスプリントは確かに楽。
でも近所じゃ路面悪くて踏める場所が少ないから、アベが伸びない。
35Cならキャッツアイでもない限りお構い無し。
しかも30～35kで流すのはこっちのが楽に感じる。
多少の風でも楽かもしれん。

個人差とかも有るけど、細くした人はどんな道を走るのに、何を求めたかが知りたいんです。
暇な方、宜しければご意見下され。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 05:09:38.61 ID:???

タイヤを細くするメリットは漕ぎ出しが軽くなることかな
走行路は基本舗装路
信号が多い道では停止と加速が連続するのでそういう場合漕ぎ出しが軽いと楽になる
あとは慣性が殺されるような急坂はペダル踏み毎に漕ぎ出しと同じ状況になるので効果が得られる
自分は速さを求めてというより楽に乗りたいから細くしてるクチ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 17:37:33.29 ID:???

でもサスあるのは段差もポンポン乗り越えたいからだよね
細くしたらそれも容易にできなくなるんじゃないの？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 21:15:20.35 ID:ElEgYjtW

確かに轍とか段差に少しハンドル取られる気がしますまた32にもどすべかな

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:10:45.33 ID:???

そんな俺は38c 砂利道もへっちゃらだぜ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:34:09.38 ID:???

轍や段差とか避けたり抜重すれば済む話じゃないの？
ぶっちゃけロックやスナップの方が向いてたんじゃない？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:55:15.15 ID:???

用途に合わせて複数台買えと
言いたいんだろうけど、それぞれの使い方で
マッチしたのがGlideなんだからねぇ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 01:03:22.36 ID:???

>>376
細いタイヤがいいひとはSEEKとかのが良かったんじゃ、と言われるぞｗ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 04:53:38.79 ID:???

32って細い部類にはいるのか

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 06:28:32.06 ID:???

28cのクロスと38c時代のグライド両方乗ってるけど
タイヤの太さによる安心感は全然違う
容量からタイヤ空気圧の減りも緩やかだし

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 19:24:19.57 ID:???

サスをオンにしておくと下りのコーナーリングが安定する気がするけど気のせいかな

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 03:26:39.92 ID:IyaGZKUD

購入を考えている初心者ですが
この自転車はスピードどれくらい出ますか？
そんなにスピードを出して走る予定はないので悩みます
ママチャリとかとは較べものにならないぐらいは出てくれますか？

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 05:08:54.38 ID:???

>>382
普通に乗る分にはママチャリよりかは速いです
貴方の脚力次第で速くも遅くもなります

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 09:36:27.21 ID:???

>>382
10年ぐらいまともに運動やらなっかた俺は、
30km巡行大変だったけど、ママチャリよか
全然早いよ疲れの度合いが違うから
長距離走れる

385 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2012/06/10(日) 13:12:49.68 ID:???

GLIDEってダボ穴ついてんの？
MINOURAのMT800Nが付けられないんだけど…

386 ：371：2012/06/10(日) 21:18:19.15 ID:???

皆様、色んなご意見ありがとうです。
自分は20kmの通勤の他には、山遊びか片道100kmぐらいのお出掛けに使うぐらい。
山遊びでは落ち葉の上を横向けて駆け降りたり、階段を降りたりして遊んでる。
105コンポのロードっぽいのも持ってたけど、脈が上がる暇もなくペダルを緩めるような道ばかり。全然運動にならない上に、制動距離も考えて手放しました。
(自分みたいな)デフォでも守備範囲広いけど、弄れば更に広がる。
素敵すぎるチャリだと思う。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 14:35:45.16 ID:???

はじめまして　glide r3 デビューしました
といっても知人からの譲り物で中古ですけど

早速タイヤ38→28　　　早い！軽い！
サイコンねこめ　MC２００ｗ　　　（取り付けまだ）

仲良くしてくださいネ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 16:25:54.68 ID:???

挨拶に来たのに手ぶらかよ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 17:19:55.24 ID:???

つ　ウンコ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 09:16:30.10 ID:???

>>385
穴は無いよ俺はキャリア付ける時だけダボ穴付きのシートポストクランプ使ってる

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 16:23:32.24 ID:???

平地でMAX何キロ出る？

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 16:28:17.92 ID:???

30かな。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 22:19:51.03 ID:???

23Cと9速化で一瞬だけど43km
その後に呼吸困難になってエヅいた

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 23:12:05.37 ID:t3M1C+8d

速度にこだわるんならグライドじゃなくてもいいだろ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 02:31:25.45 ID:???

マルチはスルー

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 10:25:52.32 ID:???

楽しみ方は人それぞれだからね
高速になるほどサスは有り難いよ
リジッドで30km越してくるとちょっとした舗装の継ぎ目でもガツンとくる

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 11:53:58.87 ID:???

前サスのついた高速車って乗り味最強じゃね？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 12:30:47.04 ID:???

そう思いたいけどサスのせいで若干のパワーロスがあるんだよね
でもロードみたいにロードコンディション気にしながら乗らなくていいからストイックさを求めない人には良い自転車だね

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 12:38:15.31 ID:???

サスの硬さって変えられる？+に回すと硬くなる？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 12:47:51.33 ID:???

>>398
R2に乗ってるけど、パワーロスは顕著
サスロックした時としない時は
力のかかり具合がだいぶ違うね

401 ：399：2012/06/19(火) 13:52:18.85 ID:???

R３のことで

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 20:24:21.13 ID:???

>>400
ロックアウトといってもほんの少し動きがあるようです
同じギャップでもリジッドとロックしたサスとでは振動の伝わり方が違うみたい

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 18:29:31.92 ID:???

ホイールがたわんでブレーキ調節してもすぐにブレーキと干渉するんだが
解決方法はホイール交換以外に何がある？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 20:00:47.58 ID:???

少々のたわみなら振れ取りしてもらえばなおるけど衝撃でホイール自体が歪んでたら交換だね
Ｖブレーキは左右のシューの位置を微調整できるから干渉自体を避けることは出来ると思うけど歪んだホイールのまま使うのはお勧めしない

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 09:31:06.62 ID:???

>>404
前後輪でいくらくらいでふれ取りしてもらえる？

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 21:24:15.29 ID:???

店によって違うが簡易振れ取りなら前後で１０００円程度が相場
振れ取り台を使ってちゃんとやる場合は４０００円くらい
ホイールの歪みがひどい場合は店から対応出来ないと言われる場合もある

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 02:40:39.22 ID:ixrogv+R

先日ホイール交換しました。前後で一万ちょい。シマノの一番やすいやつ。WH30だったかな

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 09:57:52.49 ID:???

>>406
あり、やってもらえる店探します。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 08:47:16.68 ID:9xbD6Ps5

おはよう♪ぐらたんたん♪

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 19:17:04.24 ID:???

仕事帰りにチャイルドシートを後ろに付けたGLIDEが停めてあった
大事にされてるらしくピカピカに手入れされていて見ていて気持ちよかった

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 11:38:06.76 ID:nTB0Re/8

前のスレにグライドにチャイルドシートつけた人いたよねその人じゃないの？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 12:54:37.27 ID:???

その人は確かトップチューブに取り付けたんじゃなかったっけ？

ところでGLIDEは新モデル出るのかな？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 06:52:58.72 ID:???

今年はかっこいいカラーデザインになっていますように

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/17(火) 15:46:44.67 ID:???

出先で後輪パンクした。
工具持ってなかった
祝日で休みが多かった
あいてる自転車屋まで１２ｋｍ歩いた

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/17(火) 18:06:26.88 ID:???

暑い中ご苦労様
前後輪外してタクシーのトランクに積ませてもらえばよかったのに

個人タクシーは嫌な顔するかも知れないけどタクシー会社のは割りと受け入れてくれるよ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/17(火) 21:29:25.14 ID:W18YM/Q9

これからは予備のチューブと工具とポンプは持つようにね

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 15:17:52.50 ID:???

>>416
予備チューブと携帯ボンベ100均で買った

もう怖くないいくらでも走ってやる！！

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 17:16:01.36 ID:???

スキューバタンクを背負った417を見た

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 17:26:17.80 ID:???

>>417
百均のボンベってちゃんと規定圧入れられるの？
適当に空気入れてリム打ちパンクとかならないように気をつけてね

あとタイヤレバーは必須だよ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 17:26:18.20 ID:???

>>418
ちがうよ　ルパンが咥えてた奴だよ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 11:45:38.05 ID:433lphw7

え？百均屋に700c32のチューブとかフレンチバルブのポンプなんかあるの？もっかいよく確認してみれば？ママチャリ用じゃない？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 12:39:08.77 ID:???

つバルブアダプター

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 01:24:07.84 ID:3/JFXaGl

ああ～ぐらたんかわいい～来週シマノのブレーキにしてあげるからね～

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 10:28:23.03 ID:???

>>423
効きは良くなるけど雨の日は摩耗が早いしタイヤとリムがとろけたシューでドロドロになるから気をつけろ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 11:48:03.51 ID:xxqbxK0W

その点ディスクはいいよな。リム汚れないし。パッドの交換楽そうだし。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 16:01:37.68 ID:???

手入れの時にホイールの脱着が面倒くさそう

つか街乗りクロスに見た目以外でディスクブレーキって必要なのか？

それなりのグレードのブレーキに交換すりゃ問題無いんじゃないのかな
それ以上のストッピングパワーが必要ならパワーモジュレータ外してみりゃいいと思うんだが

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 08:49:34.78 ID:KBSB/6yD

ホイールが汚れないのはうらやましいな～

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 15:23:05.41 ID:???

盆休みはどこも込むから
琵琶湖でも一周しよう
同行者求む

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 15:36:21.19 ID:???

このくそ暑いのにビワイチとか軽く死ねるな

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 19:27:52.30 ID:???

せっかくサスついてんだから山行こうぜ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 20:56:50.72 ID:h8nNCYgu

・・・

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 10:18:03.87 ID:1U1sTVXe

あああ～パンクしたぁぁぁぁぁ!!まぁ前だからいいか…このくそ暑いのにマンドクセ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 10:23:10.65 ID:???

わかるわかるｗ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 15:00:38.41 ID:???

38から35にタイヤ交換した。
体感変化なし、32にすべきだったかな。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 17:57:38.47 ID:???

>>434
1サイズじゃ体感しにくいかもね
かといって2･3サイズ換えてイメージしてたのと違ったりするのも怖いし…

換える前にここで聞いてみればよかったね

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 20:28:24.37 ID:???

東京～河口湖・山中湖まで行ってきました。
キャリアに１０キロ程度を積んでいったんで２０号線の高尾山・富士道が地獄でした(´･ω･｀)

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 20:32:36.30 ID:???

>>436
おお、すげえ
この暑い中お疲れさま
荷物はキャンプ道具？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 00:50:49.40 ID:???

38→28はいてるけどサドル少し硬く突き上げられるけど
快適

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 02:26:34.77 ID:nVlrUvyb

硬くて突き上げられるのが快感なんて～////

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 18:04:14.72 ID:???

2009年モデルのR2
タイヤが限界でパンクが相次いだこともあって、
対パンク性能世界一というシュワルベのマラソンプラスの32Cに交換した

もっと早く換えとけばよかった
タイヤが重くなった分38Cから32Cにしてみたんだけど、逆に軽く感じる

変化としては、今までは歩道メインで走ってたけど、
前よりスピードが出るのと路面の突き上げ感が増したので、車道を走る機会が増えた

あと順風とか下りはすごく気持ちよく走れる反面、逆風とか坂道だと
前よりこまめにギアを換えないときつく感じるけど、そういうものなの？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 22:34:28.18 ID:???

デフォのタイヤに比べればマラソンの方が転がり良いからね

こまめなギアチェンジも転がりがりが良いせいで早めに回りきっちゃうからでしょ

今度はホイール換えてごらん
今よりもっと気持ち良く走れるよ

あとマラソンも普通にパンクするから過信は禁物

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 22:36:31.78 ID:???

がり一つ多かった失礼

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 23:14:22.74 ID:???

グライドのリアのエンド幅だとホイールの選択肢少ないよね
変えた人はどんなの使ってるのか知りたい

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 23:49:38.78 ID:???

>>441
ホイールを換えるというのは純正品はやっぱり値段相応で重たいってことですか
世界一周してる人が1万キロでノーパンクもありえるって書いてたので
いつまでパンクせずにいられるかすごく楽しみにしてます

今回タイヤを換えたことで理想の街乗り自転車に大きく近づいた気がする
でもこれサスがないと腕が痛くて歩道とか気軽に乗り入れられないよね
マラソンプラスがツーリング用で硬いってのは差し引いても

やっぱりESCAPEに乗ってる人はほとんど車道専用のロードバイクの感覚で
乗ってるんだろうなあ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 07:41:45.87 ID:???

>>443
前にも書いたけどA-CLASS CITI1.0とMAVIC SPEEDCITYを

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 22:32:03.25 ID:???

やべ
ホイール検索してたらすげー欲しくなってきた
MAVIC SPEEDCITYかっこいいね

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 00:29:17.05 ID:???

ｔｓ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 03:58:47.86 ID:???

せっかくの盆休みだったのに雨だクソ暑いわで全然乗れなかったから
今から涼しい内にグラたんとちょっくら走ってきますage

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 20:36:17.16 ID:???

ちょっくら走ってきて気分爽快になったかい？自分はお盆中は以前買っておいたサドルとグリップを取り付けてみた（まあ、どっちもVELOの安物なんだが）
けど、サドルは純正と違う穴あきタイプだったから大してデカくもない局部への圧迫感が軽減したので助かったわ。しかし腰掛け具合はやっぱ固いなあ…

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 19:36:33.04 ID:???

俺もサドル失敗多いな
selle ITALIAのｹﾞﾙﾌﾛｰﾗｲﾄが合わなかった時は凹んだわ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 00:52:45.16 ID:???

てめーごときのケツが合うとか合わないとか贅沢すぎる
サドルに尻を合わせろよ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 19:04:44.25 ID:Q9mifo7S

純正サドルで三年目です純正の何がダメなの？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 20:22:09.03 ID:???

結局相性の問題なので純正で合った人は幸運だと思えばよい

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 20:58:04.21 ID:BtJzf0tV

ああ～かわいいグラたん～明日はタイヤとチェーン換えてあげるからね～

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 13:05:21.82 ID:???

ルック車によくそこまで愛情注げるな

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 18:50:55.39 ID:???

>>455
お前はそのルック車のスレになんでいるんだよw

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 21:22:56.75 ID:???

>>455
455さんは何十万もする自転車を愛情注いで乗ってるんでしょうね?
ん、待てよ？
そんな人がなぜこんなルック車のスレに書き込んでるんだ？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 20:46:09.08 ID:???

GLIDEってルック車だったの？
汎用クロスだとばかり思ってたんだが

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 21:11:31.96 ID:???

まあそんなの気にするな。
ルック車でも、そうじゃなくても自分で気に入ってるならいいべ。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 21:27:18.38 ID:???

そもそもGLIDEはMTBじゃないから

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 01:39:01.49 ID:???

町のりなら最強だと思うんだが。
100k程度のおでかけから、町乗り、通勤、山道、丸太階段…etc

ロード要らなくなったわ。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 01:45:48.23 ID:???

2分だけなら45Km。
1時間だけなら30Km。

タイヤはパナのリフレクト。
10R3、エアパンパン。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 10:27:41.13 ID:???

最強つっても似たようなの出してるメーカー多いからね

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 14:48:52.46 ID:???

ライトウェイのファータイル（定価５万ちょっと）
サス付きで３５ｃタイヤが
今どこでも３６０００円で６０００円相当のおまけ付きで
投げ売りやってる。グライド興味がある人はファータイルも
考慮にいれていいと思う

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 11:22:48.86 ID:B6x8WrV6

グライドのスレで何ということをいうのだこのカテゴリーではグラちゃんが一番なのだもっとグラちゃんの素晴らしさを皆に伝えるのが義務なのだぞ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 17:50:09.04 ID:???

TEKTROのブレーキ付いてちゃあな

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 18:33:16.09 ID:AgJUqNdh

来月はホイール換えたげるね～どんなの履きたいかな～はう～グラたんかわいいよぅ～

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 19:36:56.51 ID:???

ルック…ルックこんにちは…

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 07:09:59.16 ID:uV5v0tdh

468>> おまえ相当オッサンだな

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 07:54:28.09 ID:???

ワザワザageて相手すんなよ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 19:48:45.08 ID:???

08Ｒ３（→２８Ｃ）乗りだが最近子供と共用するのでペースを買ったが
想像してたよりグライドより走るわ巡航１０km/h→１８km/hくらいなった
ただ走りがメインになって景色見る余裕がなくなったのと
歩道走る地域なので振動は大きくてケツが痛いのはグライドが上
スタイル的には同等、08Ｒ３黒はクロスでは１番カッコイイと思うし

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 19:53:46.76 ID:???

ペースってなんぞ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 21:34:24.48 ID:???

http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 21:43:07.30 ID:???

>>473
おおそんな車種ジャイから出てたんだtnx

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 08:19:05.85 ID:NSUVSNHm

やっぱりメガネの色白の女性がタイプですかね

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 15:15:36.37 ID:???

ぶっちゃけサスいらんかった

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 18:55:36.86 ID:???

サスなしフォークに変えるとか

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 19:52:50.54 ID:???

何の魅力もなくなるな

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 20:23:39.15 ID:???

サスあるからかっこいいのだと思うが

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 10:14:33.64 ID:???

サスペンション･シートポストなんぞイランからブレーキのグレード上げてほしかった

481 ：402：2012/09/05(水) 01:08:58.42 ID:???

サスペンションシートポスト、なんか磨耗してのぐらぐらしてたから、ばらして見ると中で部品砕けてパッキンがよじれてた( ´ﾟдﾟ)
やっぱ可動部品は少ないに越したことはないわ。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 12:04:56.60 ID:???

GLIDEお乗りの方、大事にして下さい。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 12:37:16.59 ID:???

壊れたら新しいGLIDEを買う!
とりあえず新しいGLIDEのためにRD M732を発注した
これで13ﾓﾃﾞﾙが出なかったら泣くぞ
GIANTの発表会って今日だっけ?

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 13:40:36.29 ID:???

まあそろそろブランド統合でGLIDEのネーミングは打ち切られてもおかしくは無いが・・・
（サス付きクロスが消えるとは思わないけどね）

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 08:40:11.47 ID:???

>>481
なまえ402になってますが、まちがってました。
このスレの402さんとは別人です。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 10:17:10.93 ID:???

MONOﾏｶﾞｼﾞﾝのｸﾛｽﾊﾞｲｸの特集でGIANTのｸﾛｽの系譜の中でGLIDEの名前が載って無かった
所詮は下位ｸﾞﾚｰﾄﾞって事ですかそうですか

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 10:33:29.25 ID:???

482がネタバレ情報だとすると、2013でGLIDEが無くなるから
大事にして下さいって書いてるんじゃないの？

まだ、ショップブログとかに確定情報出てないから
判断できないけど・・・。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 10:43:54.24 ID:???

>>487
GLIDEは無くなってるみたいだね。
http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2013/index.html

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 12:01:28.57 ID:???

どっちかというと廉価29er勢の方にサス付きクロスの需要を回したと考えた方がいいのかな。
TALONやROCKなんかの。
実際これらはMTBカテゴリーと言っても本格的にでは無くクロス的な用途向けだし。
まあ29erの流行で予想はしてたけどちょっと寂しいもんですな。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 15:57:03.40 ID:???

>>488
GLIDEはないけどROVEってのがサスあるし実質の後継っぽくね？
でもROVE2の方はサスにロックアウトついてるし全体的にパーツのグレード上がってるのに価格は抑えられてるのはなぜだろう

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 16:32:10.84 ID:???

シングルスピードだから…？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 18:18:12.70 ID:???

終わったか
さびしいが仕方ないな
今の自転車を大事にしよう

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 21:15:52.09 ID:???

ROAMにｶﾗｰﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝが増えたのは喜ばしいが500㎜が無いのは残念

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 14:11:47.83 ID:???

>>490
ROAMがGLIDEの後継になったのかも？
アメリカでは、ROAM XR＞ROAMで
ROVEは女性用

Men/X-ROAD/Sport/Adventure/Roam XR/Roam XR2
http://www.giant-bicycles.com/_generated/_generated_us/bikes/models/images/800/2013/Roam_XR_2.jpg

Men/X-ROAD/Sport/Adventure/Roam/Roam 3
http://www.giant-bicycles.com/_generated/_generated_us/bikes/models/images/800/2013/Roam_3_Blk.jpg

Women/X-ROAD/Sport/Adventure/Rove/Rove 3
http://www.giant-bicycles.com/_generated/_generated_us/bikes/models/images/800/2013/Rove_3.jpg

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 16:36:56.69 ID:???

俺を自転車趣味の道に引きずり込んでくれたGLIDEの名は忘れないぜ。
と言うかまだまだ乗るけどね。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 18:14:49.54 ID:???

おうよ！

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 19:39:20.67 ID:???

Roam XRは2011モデルがよかったな
なんでデチューンされてんだろう
まあ売れなかったんだろうけど

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 12:22:55.13 ID:VVotqTt4

はぅ～グラたんついに二万五千キロ越えたね～BB周りのOHついでにチェーンリングとスプロケも換えたげるね～はぅ～グラたんかわいい～

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 16:47:28.62 ID:???

ルック…シャイニンオン君が哀しい…

500 ：500：2012/09/15(土) 13:05:35.58 ID:???

GLIDEとSNAPで迷ってるんですが、具体的な違いは何ですか？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 13:41:50.36 ID:???

速度に対する設計思想の差が若干ですがあります
速さはＧＬＩＤＥ，乗り回しのよさはＳＮＡＰというかんじですかね

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 15:30:38.79 ID:???

つかGLIDEは店頭在庫しかないぞ

503 ：500：2012/09/15(土) 16:26:10.16 ID:???

>>501
GLIDEのほうはタイヤが細いんですが、舗装路限定と考えたほうがいいんでしょうか？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 16:40:14.71 ID:???

今日、2013年モデルのROAM2予約してきた～
届くのは年末ぐらいだけど今から楽しみです

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 08:29:56.89 ID:???

>>503
悪路はタイヤが太いほうが走りやすい
そのくらいの差
どちらも限定、専用というより汎用性のある自転車という位置づけ

506 ：500：2012/09/17(月) 11:49:10.75 ID:???

>>505
そうなんですか。
悪路も多少は走るのでSNAPで検討しようと思います。ありがとうございました

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 16:39:45.84 ID:???

汎用っつーのは要するに
遅くてパンクしやすいってこと

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 12:55:38.73 ID:???

新しく買う予定だったGLIDE用にと発注してたﾃﾞｨﾚｰﾗｰが届いちゃった
もうGLIDEでないのに・・・orz

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 17:13:30.24 ID:???

>>508
うちの近所のあさひにはR3とRがあるがw

510 ：500：2012/09/21(金) 07:30:43.41 ID:???

2013年ラインナップからGLIDEが消えた？？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 07:39:43.59 ID:???

ROAMが3まで出るみたいだからな
ぶっちゃけ12までのﾄﾞﾌﾞﾈｽﾞﾐ色だけじゃないからいいか

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 20:09:18.25 ID:zkensvh5

ぐらっ！ぐらぐら～…たんたんたん!!

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:25:16.96 ID:???

>>510
GLIDEの価格帯はROAMになった

ROAM1 \68,250
ROAM2 \54,600
https://lh6.googleusercontent.com/-MjQB-F_KqNY/UFAJcHXFNxI/AAAAAAAAHH8/aAYDgMb4NEI/s912/96.jpg
ROAM3 \47,250
https://lh3.googleusercontent.com/-ewxYMswg7KU/UFAJc3pTWuI/AAAAAAAAHIE/ubffDpNPOQ8/s912/97.jpg

514 ：500：2012/09/21(金) 23:52:58.19 ID:???

>>513
カタログ持ってるとかいいな

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 00:10:47.26 ID:???

サスペンションシートポストじゃないのかな

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:05:40.27 ID:???

公式2013に更新されてるじゃないか

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 02:28:39.31 ID:???

escapeRXが割高になって
ROAMが割安になったように見える

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 23:38:36.51 ID:???

GIANTの公式ディーラー入ったことある人いる？

なんかサイト見ただけで高級感半端ねえし、あさひとかと雰囲気違い過ぎるし、今日店の横まで偵察に行ったんだけど、客が誰一人いないのも相まって入れなかった

まあ18時だったからかもしれんけど

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 16:55:46.23 ID:???

HP見た！GLIDEの地味路線から少し脱却したのが嬉しい
GLIDEが消えたのは淋しいがこれも進化だと思えば喜ばしいこと
ROAM1狙ってみるかな

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 19:00:25.49 ID:???

ROAMにもLサイズ追加してくれ…

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 07:23:36.68 ID:???

>>520
確かに…あんまりトップチューブが下がってるのはチョットね

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 12:37:06.97 ID:???

マウンテンバイクのノリが好きかどうかだな
170-185cm用のROAM
http://www.giant.co.jp/giant13/images/bike/CA02/00000088_l.jpg
175-190cm用のマウンテンバイク
http://www.giant.co.jp/giant13/images/bike/CA03/00000135_l.jpg

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 15:50:20.34 ID:???

talon 29erにしなさい
どこでも走れるってプロも認めてる

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 22:12:47.46 ID:???

talon 29erも考えたが粗い舗装・歩道の段差越えには過剰だし・・・

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 05:04:57.22 ID:???

ROAM2と3の違いがぜんぜんわかりません。
値段なりの差があるものでしょうか？
フロントサスの性能とかあがりますか？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 17:54:12.17 ID:???

ROAM2はペダルがスチール
ROAM3はプラスチック

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 20:13:15.93 ID:???

>>525
2と3の違いは簡単に言うとパーツのグレードだよスペック表を見るかぎりではFサスは1～3まで同じ物だね
つか1でNEXかよって気がするけど3でロックアウトが付いたのはお得だね

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 18:28:52.29 ID:hBBSWESY

３買ってすきにいじったほうがいいね

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 09:18:24.33 ID:???

XR以外フレームは同一みたいだからね付いてるパーツが価格相応と納得できるのを買えばいいんじゃない

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 00:18:41.09 ID:???

今日、初めてGIANTの公式ディーラーに入ってみました。

あさひで見た時のSNAPは、手元で見ると案外小さく見え、タイヤも太すぎ？なように思いました。（交換できるんでしょうが…）

一方自分の目を引いたのはここでも話題になってるROAM3でして、価格も資金難の私にとっても非常にリーズナブルで気に入りました

店員さんのご好意で跨らせてもらいました。ロー、インナーギヤだったので当たり前ですが、めちゃくちゃ始動がスッと滑らかで、ママチャリとは月とスッポンでした

少し気になったのが、思ったよりフォークサスが硬かったことなんですが、左側サス天面のネジで調節できるんですかね？聞きそびれてしまいました…

恐らく3月頃に購入します。
その際は皆さんよろしくお願いします

初めてディーラーに行ってとても店員さんのフレンドリーさや、実物をじっくり眺められたことやカタログ入手の充実感に浸り、長文してしまいすいませんでした
全くのチラ裏です

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 00:28:15.46 ID:???

よろ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 11:27:35.09 ID:???

>>530
サスの固さの調節は御自身が言ったやり方で調節出来ます
前モデルのGLIDE-Rでは付いてなかったロックアウト機能がROAM3から付いたのが目玉ですね
ただNEXはコイル･スプリング･サスペンションなので雨ざらしや手入れを怠ると中のスプリングが錆びて異音がしますのでご注意下さい

最後にTEKTROのブレーキシューは硬く効きが悪いので怖いなと感じたらshimano製のシューに交換するのをオススメします

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 19:45:16.74 ID:???

>>532
まさに舗装路と少し砂利道、X-ROAD的な使い方をするのでロックアウトは万々歳です

前サスの手入れというのは、雨に濡れたら拭いたり、グリスを塗るとかそういうことでしょうかね？

シュー交換了解しました

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 10:32:04.10 ID:???

>>533
上位モデルのサスと違い分解が厄介なので初心者には分解清掃はほぼ無理です

簡単な手入れは汚れたインナーチューブをから拭きした後にシリコン系のスプレーを噴いてやり乾いた布で余計な油分を拭き取ります

鉱物系のオイルはパッキン等の樹脂パーツを傷めますのでご注意あれ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 23:09:26.81 ID:???

>>534
シリコン系のスプレーですね
ありがとうございます。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 00:03:11.14 ID:qOiPCOB0

12'GLIDEのスペーサーの寸法は20mm 10mm 7mm 5mmで合っていますか？
7mmって珍しいのかな…と

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 09:02:38.41 ID:???

2013年のＸＲのカラーリングに納得がいかねぇ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 12:30:15.47 ID:???

せっかくのALUXX SL GRADEなのにな　高級感のｶｹﾗもねーや

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 20:00:42.42 ID:???

茶色いライン、何なんだろうな。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 13:55:46.31 ID:???

検討してたROAMもQUICK4もカラーリングがつまらなくなった

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 15:14:54.96 ID:???

09からのGLIDEよりﾏｼだろ?

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 19:41:09.96 ID:???

去年のちょうど今日このスレ立てたんだけど、久し振りに訪れたら1年経っても500強のレスとなｗ
まあいいや。乗ってる人が楽しければそれでいいじゃないですか

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 23:54:31.92 ID:???

俺、大学受かったらROAMたんと結婚するんだ…

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 19:16:11.27 ID:???

今日はROAM2を買って初めての通勤の旅
クロスバイクは初めてだけどやっぱり買ってよかった～

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 21:40:42.00 ID:???

>>544
まえさすのいんしょうはいかがです？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 21:41:15.77 ID:???

平仮名になっちまった

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 21:58:45.83 ID:???

>>545
そういえばうれしすぎて前サスロックしたまんまでした
明日はロック外して乗ってみますマラ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 04:46:34.05 ID:???

>>547
レビュー頼んます

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 09:09:51.89 ID:FA9ALGCm

ぐら！たんたん!!

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 20:34:02.11 ID:???

544はまだか？ROAM検討中の俺に報告頼むよ！

551 ：734：2012/10/11(木) 21:18:04.47 ID:???

ＲＯＡＭよりGLIDEにリモートロックアウト付けて欲しかった。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 21:35:56.00 ID:???

確かにそうだなタイヤ細いし

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 18:49:24.19 ID:???

>>548
>>550
レビュー遅れて申し訳ありませんでした
前サスのロック外して乗ってみました

ちょっとした段差を乗り越える時の突き上げがやわらかいと思いました
ずっと車道コース→ロックする、広い歩道なども走るコース→ロック外す
ふたつのパターンを選べるのはやはりいいなと思います

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 01:18:44.96 ID:???

GIANTのオフィシャルストアではなくて普通の、あさひとかで買っても色、サイズの組み合わせは自由に注文できるんでしょうかね？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 06:07:10.21 ID:???

大丈夫じゃないの？
ここで聞くよりアサヒに電話した方が早いよ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 06:36:57.75 ID:yXuU0u4F

2012 XR2 まだ買えますでしょうか。
展示品、在庫処分、情報求めます。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 06:50:30.12 ID:???

まだ買えます

展示品、在庫処分、あります

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 18:01:01.22 ID:JyIyXHiT

栃木、茨城、福島、宮城あたりでどうですか。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 19:28:17.21 ID:???

ROAMのXR1と1って、ジャイアントストアじゃないと買えないじゃない。
近くにお店が無い人はどうすりゃいいのさ。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 19:38:59.07 ID:???

>>559
GPDなら買えるからディーラーリストで調べてみ？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 19:54:04.83 ID:???

DEPOとかね

562 ：559：2012/10/22(月) 23:36:40.07 ID:???

そうだったんですね。ありがとうございます。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 00:37:28.44 ID:???

ROAM3をジャイアントストア以外GDPでも見たことない
マイナー車種ですかそうですか

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 00:38:00.70 ID:???

GPD…

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 13:35:39.95 ID:???

久々にジャイ公式見たけど結局GLIDEが消えたと言うより名前をROAMに一本化しただけだったのね。
そりゃそうだわな。クロスからお手頃価格帯のサス付きモデル消すわけにもいかんし。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 17:16:27.45 ID:???

マシンの名前には濁音が入ってたほうがかっこいいよな！

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 17:30:43.61 ID:???

>>566　そういや最近のGIANTのクロスで名前に濁点あるのGLIDEくらいじゃね？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 14:03:06.59 ID:???

ネーミングはGLIDEの方が粋だったような…
滑空コンフォートツーリングなんつってw
ROAMファンの人ごめんなさい(謝

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 11:28:43.40 ID:3waxC0M7

チェーンリング、プーリーとスプロケをばらして清掃したんだが新品パーツを入れたほうがよかったことにキッチリ組んだあとに気がつきましたぁぁぁ！

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 18:13:32.29 ID:???

Glide. Roamどちらも実車みられないんだが都内か千葉で置いてある店ないですかねー

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 18:21:55.43 ID:???

通勤用に'13ROAM1を購入しました。初めてのスポーツタイプの自転車です。
怖いくらいスピードでますね。調べてみると、この自転車はスピード重視ではないようなのですが・・・
ヘルメット購入を検討中・・・

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 14:21:10.31 ID:???

>>570
ジャイアントの公式ショップに置いてないのか？
ググって電話してみろ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 18:36:14.75 ID:???

ROAM3はシマノコンポなのにずいぶん値下げしたんだな
GRIDR3のほうが作りは良いのだろうか？　

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 21:57:30.04 ID:???

>>573
特別なﾓﾃﾞﾙでもないかぎり後発の方が良くなってるよ
ROAM3はﾌﾚｰﾑやｻｽが次世代型になってるからGLIDEがROAMより良いって事は無いんじゃない?

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 19:32:09.31 ID:???

ROAM2と3じゃ値段あまり違わないけど2の方がぐっといいパーツになってる。
3は無理矢理5万切るためにした構成って感じ。
シルバーが気に入らないってのでない限り2がおすすめ。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 19:32:49.10 ID:hosESXrY

おっとたまには上げておこう

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 21:55:39.90 ID:???

最近、街中でサス付きクロスを見かける事が減ってきたような気がする。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 10:42:18.00 ID:???

というかクロスバイク全体の勢いが前ほどじゃない気が。
10万以下の低価格ロードが昔より増えたから最初からそっち選ぶ人もいるんじゃないか。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 22:09:07.16 ID:???

2013は全体的に重くなってるな　　
特にROAM3が2012GLIDEより重い

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 23:21:39.36 ID:???

街中の普段使いにはクロスがいいと思うんだけどな
タイヤ太くて空気圧チェックもずぼら気味でいけるし

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 14:07:00.87 ID:???

つMTB

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 14:21:37.87 ID:???

街乗りに限定しちゃえば別にクロスじゃなくても問題ないんじゃない？
街乗りMTBだっていいし、折り畳み小径の安物でも問題無いでしょ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 01:30:59.57 ID:???

ﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ！ブロックタイヤは嫌だ！

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 03:17:30.46 ID:???

つスリック化

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 08:45:49.14 ID:???

それグライドやん

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 14:47:47.65 ID:???

GLIDEはホイールとサスの選択肢がほんとに少ないな
まあ、GLIDEに金かけるなら別のに乗りかえるか、もう一台増やす方が楽だもんな

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 03:48:34.79 ID:???

イブ揚げ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 06:34:47.47 ID:1RUbOuWR

↑
■パチンコと東電と生フェラ口内射精売春の「日本うんち地獄」で生活する発達障害者（チビ、ブサ、異性にもてない、低学歴）♪♪♪
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↓

589 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 04:45:05.36 ID:LmZqTwgz

あけおめことよろ
寒くて最近GLIDE乗れてない…(´･ω･｀)

590 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 22:56:44.59 ID:???

2010年モデルのGRIDE R3乗ってたけど諸般の事情で買い替え予定
ドライブトレイン丸々自分で交換したり、10000キロ楽しく乗らせてもらったよ、ありがとう
廃番とは知らなかったけど現行のROAM3が安くて驚いた
トップチューブがシートポスト付近で細くなってるのが気になる
ROAM買おうかROCK29erにしようか迷う・・・

591 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 01:50:08.84 ID:???

>>590
乙彼
それだけ手を入れてもらったならさぞGLIDEも満足だろね
どっちにするかは使用目的and頻度を考えたら自ずと答えは出るんじゃない？
と遅レスしてみる

592 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 03:59:06.15 ID:???

揚げ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 01:56:19.36 ID:???

エスケープとGLIDE　Rってフレーム同じ？
タイヤを32cにしてサス付けただけ？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 04:09:29.22 ID:???

>>593
全然違う。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 23:13:07.87 ID:???

>>591
長年乗れて良い思い出が出来ました
結局ROCK29erに
近日納車で楽しみです
チラ裏すいませんでした

596 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 22:36:26.92 ID:???

ROAMを12月に買ったんだが
なかなかROAM乗りに出会えないものだね

597 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 23:27:12.32 ID:???

ROAMのシートポストって比較的重いやつが付いてる？
ハンドルは交換したときに重いやつが付いていることを知った。。。
肉厚半分で良いだろうと思った。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 10:41:50.11 ID:???

roamにお薦めのホイールってある？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 22:23:04.80 ID:???

シートポストはサドルと共に直ぐ交換しちゃったからわからない・・・ごめんよ
サドル硬くて1時間乗るとケツ痛かったし
ついでにシートポストの傾き調整角度がフリーじゃなくクリック式っていうのかな？
角度がある程度限定されてしまうタイプだったのがちょっとイヤだった
で交換は店任せ・・・すまん

600 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 23:26:33.30 ID:???

>>599
どうもですー
まぁー、
シートポストで100g、200g軽量化しても
コップ一杯の水を飲めばチャラなんだよねー
roamはそういうもんでもないしねー

601 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 20:10:18.41 ID:???

北海道早く雪溶けないかな

602 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:06:08.02 ID:KZi9rszH

保守あげ

603 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：8) ：2013/03/09(土) 08:29:37.85 ID:???

てす

604 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：8) ：2013/03/12(火) 17:41:38.86 ID:???

ROAMってジャイアントストアでしか売ってないんですかねえ
デポやあさひとかで見たことない

605 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 18:59:08.69 ID:???

GPDで何度かみたことあるよ
>ROAM

606 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：8) ：2013/03/12(火) 23:16:33.01 ID:???

デポとかGPDなんですがなかったですね
定価を避けたいのですが

607 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 23:45:56.49 ID:???

>>604
基本取り寄せだからね
たしかROAMシリーズって一モデル数台しか日本に入らないって話らしい
GPDのショップのヒトから聞いたハナシ

あとGPDになってないあさひとかのショップだとROAM2、3しか注文できないからその上のグレードの
XR1とか1が欲しい場合はGPD以上のショップにいこう

608 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：8) ：2013/03/13(水) 08:42:50.32 ID:???

>>607
あざます
貧乏学生のROAM3希望なので問題なさそうです

609 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 22:42:28.49 ID:???

>>608
そりゃよかった
ROAM仲間が増える？
楽しみだ

610 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：8) ：2013/03/16(土) 19:58:38.29 ID:???

今日、近くのサイクルショップでROAM2を購入しました。
来週か再来週に納車とのこと、
楽しみです

611 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0：8) ：2013/03/20(水) 23:48:01.65 ID:???

>>610
納車したらぜひうpってください
なんかパーツつけたりしたらその外観も見たいですなあ

612 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0：8) ：2013/03/25(月) 00:25:34.32 ID:???

今日念願のROAM3黒取り寄せしました！
はよこいこーい

613 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 23:12:42.89 ID:???

>>610
>>612
ROAM仲間が増えるとなると俺もちょっと嬉しいと思ったりする
届いたら・・・俺も見たいなぁ
というわけでうpよろしくお願いいたします

614 ：610：2013/03/31(日) 00:27:38.99 ID:???

本日納車されたので受け取ってきました。
オプションはほとんどありません＾＾；
これからいろいろ勉強していきたいですね。
しかしちょっと走っただけなのにお尻が痛いです

写真は　リンク禁止とかで無理でした＾＾；

615 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/02(火) 00:07:11.76 ID:???

11年モデルのGLIDE R3ですが
先日チェーンリングカバー？　プロテクター？
が割れているのを発見しました。
オクで見てみたら色々サイズがあるみたいなのですが
どれがあるのでしょうか？
また、おススメ等ありますか？
純正のが割れたので出来ればプラスチックは避けたいと思っています。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/02(火) 18:59:42.23 ID:???

スポークプロテクター？
自分は外しちゃってるなあ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/02(火) 20:15:42.13 ID:???

>>614
おめでとう
いいROAMライフを

>>615
まだROAM買って4ヶ月だからわからないなぁ
そういう症状まだでてないし・・・
役に立てなくてごめん

618 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/02(火) 22:51:30.60 ID:???

プロテクターはスポークの穴数とギアの歯数で使えるものが違ってくるので注意

ここを参考に
http://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoSpokeProtect.html

619 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 18:58:51.45 ID:???

08R3乗りだけど俺は元々付いてたクランクがゆがんできたので
ALIVIOのガード付きのと丸ごと交換しちゃった。
通勤でスーツでも乗るからやっぱガードは欲しかったので。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 08:09:34.10 ID:???

CROSSスレでやり取りしてるのみかけて俺もいいなと思ったんで質問。
ROAM3にこのCORSS FENDERは取り付けできます？
ttp://www.giant.co.jp/giant13/acc_datail.php?p_id=A0000221

あとROAM3に中程度～少し大きめの前かご付けたいんだけどなんかいいのあります？
これとかつかないかな？と思ったんだが。

ESSS　ATB3　ワイヤー　カゴ・キャリアセット
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/08/00/item31001500008.html

R3とかは検索したらいっぱい改造情報ヒットするけどROAMはさびしい

621 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 16:40:47.10 ID:???

GLIDEメイン時代も情報は少なかったからねぇ…
前かごはわからんけど、フェンダーはGLIDE買うときに聞いたらエスケープ用も不可っていわれたんで、社外品の汎用品で黒いFRPのを付けたよ。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 10:28:09.88 ID:???

>>620
CROSS用なら付くと思うよ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item35247800001.html
俺はコレつけてるけど・・・
取り付けのハリガネって言うのかな・・・この部分が銀色ってのが気に入らなくて・・・
タイヤが黒でフェンダーも黒でマッチしてイイよ
ちなみに俺の重装備ROAM(猫目の540はもう使ってないけど・・・)
http://www1.axfc.net/uploader/so/2868191?key=123

前かごは
ROAM3ならVブレーキだから取り付けは可能だよ
ただし耐加重が5キロくらいまでしかいれられないことと
荷物入れたときにライトがハンドルバーにセットしてるとほぼ使い物にならなくなるから注意ね
ライトの位置は再考の必要アリ？

とりあえず・・・>>620氏の希望は大丈夫かと

623 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/16(火) 14:44:38.95 ID:???

>>622
横から失礼します。
これ、左前はどうやって固定してますか？
多分、ダボ穴はディスクブレーキパッド？　で塞がれてると思うのですが。

624 ：622：2013/04/16(火) 17:29:38.50 ID:EmXSZef5

出先なんで手短に。
ディスクブレーキはダボ穴とは別な止める穴が2つある
つまりダボ穴は空いている…ってことです

625 ：623：2013/04/17(水) 07:11:59.95 ID:???

>>624
回答ありがとうございます。なるほど、そういうことでしたか。
私は'13ROAM1に乗ってますが、左前のダボ穴は見事に塞がれてまして、フロントフェンダー装着を諦めた過去があります。
使用されているパーツの違い、という事なのでしょうね。

626 ：622：2013/04/18(木) 22:42:56.96 ID:xVokthTe

>>625
うーんフロントフォークはXR1とそれ以外では確かに違うが取り付けが可能なハズ・・・
ようやく出先から戻ってこれたのでわかり易いように写真撮ってみたヨ
2週間ほどROAMに触れなかったのでかなり汚いのは御容赦願いたい
http://www1.axfc.net/uploader/so/2873241.jpg?key=123
フェンダー側を若干加工してたり・・・
取り付け部分をL字にしたりそのままだと少し長いハリガネ部分を詰めたり
(どのくらい詰めたかは忘れた・・・スマヌ)
参考になるといいなぁ・・・

627 ：623：2013/04/19(金) 05:24:46.92 ID:???

>>626
写真付きのアドバイス、感謝です。
今、自分のROAMを見たところ、写真と同じ位置にネジ？で塞がれた状態のダボ穴があるみたいです。
接線方向での装着しか頭になかったので、これは思いつきませんでした。目からウロコです。
早速週末に挑戦してみます。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 10:36:07.06 ID:hQ2VH+yk

>>622
やっと規制が解除された・・・
620です。ありがとう。てっきり取り付けできないと思ってあさひのオフィスプレスにしようかと悩んでました。
フェンダー取り付け用のダボ穴はあるってことですよね？

前かごはVブレーキのところに固定して、
さらにハンドルの支柱？にも固定すると思うんだけど、
前にサスペンションあったら支柱とVブレーキの距離が変動し続けるような気がするんだけど大丈夫なのかな？

重武装な貴重なROAMの写真有難いです。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 20:45:57.83 ID:???

622
今日ROAM3取り寄せしてきました。
フェンダーとスタンドも取り寄せ。

CROSS FENDER
http://www.giant.co.jp/giant13/acc_datail.php?p_id=A0000220&c_code=01

SEEK用のダイレクトマウントスタンド
ttp://www.giant.co.jp/giant13/acc_datail.php?p_id=A0000231

あと、前カゴは今のところ>>620のESSS　ATB3　ワイヤー　カゴ・キャリアセットではなく少しでも大きいこれにしようかと。

幅広スポーツワイヤーカゴとMTBワイヤーカゴ取付用キャリア
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/11/86/item100000008611.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/06/86/item100000008606.html
>>628の前カゴの固定で、支柱とVブレーキの距離が変動とかいうのはROAMじゃないけど別の現物をみて勘違いと気づきました。

鍵とか、空気入れとか、スピードメーターとか、工具類とか、色々考えて楽しみます。

630 ：622：2013/04/21(日) 21:07:52.72 ID:Ke0TyAPd

>>627
うまくいくことを願っています

>>628
前カゴのキャリア取り付けについて・・・
サスペンション無しで太りタイヤのフォークなら>>620氏の言うようにフォーク肩(クラウン)のところに取り付け用の穴があるからそこに取り付けるけど
サスペンション有りの場合は外筒のアーチ部分にネジ穴・もしくは取り付け穴があるのでそこに取り付けが可能かと・・・
620氏はフェンダーを取り付けたいとのことだからフェンダーとFキャリアを同時にとめることになるけど全然問題ないよ
あとカタログみたけど耐荷重が3kgになってた
5kgとかいってすまない・・・とここで謝罪します(ミノウラのが5kgだったのでそれを大体みんな同じ位だろうと誤認識してました・・・)

あとはフェンダーですが・・・CORSSFENDERよりは>>622で書いたプラネットバイクのP7004が長さ調整がしやすくCROSSのより安いのでオススメ

ちなみに後でリアキャリアをつけたくなったら
シートステイにあるダボ穴使うより
http://www.giant.co.jp/giant13/acc_datail.php?p_id=A0000118&c_code=01
これを使用することオススメ
こちらの方がセットしやすいヨ

631 ：622：2013/04/21(日) 21:25:12.02 ID:Ke0TyAPd

おっと書き込みをしている間に・・・GLIDE&ROAM仲間がふえて嬉しいかぎりですね
>>630はなかったことにして欲しい

ちなみに前に乗ってた自転車(あさひのシェボー)にそのキャリア使ってました・・・

あさひで注文したっぽいから受け渡し時には取り付いているだろうから
取り付けに関しては安心ですね
ではよいROAM生活を

632 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 23:03:03.64 ID:???

>>631
ありがとうございます。
おかげさまで他の機種に浮気せずに注文することができました。
一般的には前カゴ？って感じですが、
私にとっては多用途に使える理想に一番近い形の自転車になったと思います。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 21:40:42.38 ID:???

622
>>631
後日あさひの人がメーカーに聞いてくれて、CROSS FENDERはフロントはOKだけど、リア側が付かないと連絡頂いたので、
アドバイス通りプラネットバイクのP7004を取り付けることにしました。
あさひでできたらやってもらうけど、
たぶん加工が必要になるだろし切断工具ないだろうから、自分でハリガネ部分をカットして取り付けするつもりです。

これって針金部分と先端の部分が分離できて(ネジ止め？)、
分離した状態で針金部分をカットし、先端部分をセットしなおすって理解で大丈夫でしょうか？

634 ：622：2013/04/25(木) 12:42:02.79 ID:zkW+nVvb

>>633
CROSS FENDER…リアがダメでしたか…
形状が似てるし問題無しと思ったけど…すみませんでした

で針がねの対処は俺のROAMではご想像の通りの作業方法です

でもROAM3なら不要かと
VブレーキだからXR1や1と違ってダボ穴がそのまま空いているハズ
もし加工が必要ならあさひにやってもらうほうが吉です
ちゃんと切れるニッパーが必要になるから…

635 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 10:32:56.64 ID:5OZw0r3L

ついにROAM3取り寄せ頼んだよ
納車は2週間後

636 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 12:34:30.30 ID:???

オメ
良いROAMライフを

637 ：612：2013/05/09(木) 21:45:26.00 ID:UXTiIqak

だいぶ遅くなりましたが、規制解除されてたのでうpります
今はバーエンドも付いてイケメンになりましたｗｗｗ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4170965.jpg

チェーン清掃にクレのブレークリーンを買って試してみたのですが、吹きつけた直後は汚れが浮いて銀色の光沢が戻るのですが、しばらくすると溶けた汚れがまた戻ってきて、結果均一に灰色の汚れがチェーンに付着した状態になり、何度やってもチェーンは灰色のままです…

吹きつけて汚れが浮いたら水で流したほうがいいのでしょうか？それともブレークリーンと水が混ざると良くないですかね…
先輩方アドバイスオナシャス

638 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 23:16:42.45 ID:???

>>637
水だけはやめろｗ錆びるぞｗ
専用のチェーン洗浄用器具使うのが一番早いから適当にググるがヨロシ
今見たら尼でも普通に売ってるし
器具使わないなら浮いた汚れをウエスで拭うとかだけど効率が悪いので薦めない
あとホムセンにある無印のブレーキ(パーツ)クリーナーのが安いよ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 23:26:21.05 ID:???

>>637
所謂ブレーキクリーナーとはそういうモノ
強力に汚れを溶かすし脱脂するけど吹きつけただけじゃ表面の曇りを除去するには至らない
チェーン外す→灯油で荒洗浄→そのままブラシとかウエスで磨く→新しい灯油で濯ぐ→
ブレクリで脱脂→乾いたウエスで磨く→注油→装着、でいいと思う
古新聞紙とホムセンの塗料コーナーにある広口ボトルを用意しておくと色々捗るよ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 00:05:52.34 ID:???

>>637
ただ吹き付けただけかな？
ならそれはただ一時的に拡散しただけで落ちてないよ
ウエスとかでふき取らないと・・・
ただめんどくさいので
チェーンクリーナーを使うと楽だよ
ようつべとかにも動画はいろいろあるから見てみるといいかも
>>638氏も言っているが水はやらないほうがいい
折角のROAMにサビが・・・

641 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 05:29:16.81 ID:???

わかってると思うけどパーツクリーナーは絶対にかけちゃいけない場所があるから気をつけてな

642 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/16(木) 22:23:46.06 ID:???

ROAM2のデフォのリムって29×1.75のスリック付けれるかな？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 05:33:12.40 ID:???

もう在庫ほとんどないよ！
ていうか滅多に走ってないよ！

644 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 10:20:47.90 ID:???

福岡でROAM3たん使いはいないの？？

645 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0：8) ：2013/06/04(火) 16:04:37.67 ID:???

てす

646 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 01:52:24.67 ID:???

GIANT純正のバーエンドバー付けようと思ってるけどグリップはなにがおすすめ？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 09:40:09.09 ID:???

保守

648 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 06:35:32.44 ID:???

うー、なんかフロントのサスかハンドル辺りからのきしみ音が酷くなってきた。
四年目だしそろそろ寿命かねぇ…

649 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 09:15:49.32 ID:???

>>648
気をつけなよ～
事故ってからじゃ元も子もないから
試しに点検だけでも依頼してみては？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 10:34:33.95 ID:???

もしかして2008年モデル組ってもう生き残ってない？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/11(火) 16:56:53.22 ID:???

すくい

652 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/12(水) 09:50:41.66 ID:???

サス無しの方がいいかと思ってRX3試乗したら想像以上にハンドルに振動がくるので
ROAM3に変更。注文しました。

653 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0：8) ：2013/06/12(水) 12:14:56.70 ID:???

Roam3乗りがまた増えたね！やったね！

654 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/12(水) 23:08:31.12 ID:???

XR1を買ったが、強烈なアップダウンに加えて車は80キロで流れ、歩道は草ボウボウで未舗装やでかい穴や木の根っこが絶え間なく押し寄せるウチの地域では最適なチョイスであった。

655 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0：8) ：2013/06/13(木) 00:53:34.06 ID:???

3とXR1とでは乗り心地はどう違うんだ？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 07:49:46.85 ID:???

ＸＲ１なんて出てたんだ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 17:46:11.06 ID:???

ROAM3納車しました。
30数年前、ガキの頃はチャリいじってハンドル変えたりして楽しんだけど
オートバイに移ってからはほとんどママチャリしか乗ってなかったから
期待大きかったです。なんかすごいバイクになってるんだろうなって。

乗ってみてわかったことは

おっさんになって脚力ゼロになってるなってことで
どんなに良い自転車でも基本は脚力・人力なんだなってことを実感しました。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 20:50:11.58 ID:???

納車後すぐ現実に直面したみたいな感想ワロタ
まあまったり乗ればいいんじゃないすか
カリカリに攻めるような自転車でもないし
乗ってると脚力は自然につくっすよ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 21:22:06.46 ID:???

>>658
どうもです。
ROAM3自体は、軽いギヤでもそれなりに速度が出て
思いギヤでもそれなりに軽く走るっていう感覚が、ママチャリとは大きく違うんだな～って思いました。

受け取って17,8キロ走ったけど、とりあえず戻ってこれてよかったですｗ
普段クルマで軽く行き来してるところを、自力で走るってのは
なんか忘れていた懐かしい感覚でしんどかったけど、悪くはなかったです。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 23:29:45.92 ID:???

>>657
自転車屋さん？

納車した人の自転車に乗っちゃったの？？？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 09:28:54.80 ID:???

>>660
もう残念だけど「納車」の
○○しました。
○○されました。
は理解出来ない人が多過ぎなので、触れない方が良いよ・・・。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/25(火) 14:04:37.83 ID:???

エスケープのスレ進行に比べて随分過疎ってるけど、ROAMってダメな子なの？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/25(火) 18:54:15.11 ID:wei9Mcwy

ROAM3買って1ヶ月ちょいだからみんなのROAMが見てみたい

664 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/25(火) 23:17:00.15 ID:???

>>662
うんにゃ
いい子だよROAMは
エスケープみたいな人気機種ではないことは確か
入荷台数自体も少ないらしいけどね
サスによる重量増・坂でのロス増大と太タイヤによる抵抗増・お値段若干高めなこと
エスケープに比べるとどうしても分が悪い
シンプル且つ軽量を求める人が多いしね
反対にROAMはサスによるフカフカの恩恵と35Cの太タイヤの安心さがウリで
や若干荒めに乗れるのはこちらの得意とするところ
日本の舗装路って路肩側の処理がいい加減なところが多いので結構デコボコだし
排水口の金網部分の網目の粗いのがまだまだあるよね
ROAMならそんなのはほぼお構い無しに走れるし、それは35Cのタイヤのおかげだし
歩道に乗り上げるときに縁石ごとに抜重しなくてもすむし
20km/h前半くらいのアベレージで走れればいいやって人にはいいバイクだよ、ROAMは

>>663
私のROAMは>>622にありますので御参考に

665 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/26(水) 00:05:38.49 ID:???

>>664
初心者にはROAMを勧めることにしている。
もちろんベテランが乗っても全然悪くない。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/26(水) 17:49:20.17 ID:???

変に速度を求めるよりはクロスは楽さを重視した方がいいと思うねえ。
速さなんてロードにはかなわないし、それを求めるならロード買った方がいいし。
このバイクは後々趣味でロード買った後でもサブで使うのに重宝するよ。（俺）
ほんとサス付きクロスは街乗りには十分なスピードはあるし、なにより乗ってて楽だし。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/26(水) 20:40:42.25 ID:???

ＲＯＡＭしか乗ってないので楽という感覚がよくわからない
ロードのほうが軽快で楽に見えるけど

668 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 11:49:08.15 ID:???

ママチャリからの乗り換えで、良い自転車欲しくてROAMにたどり着いたんですが
ROAM2とROAM3は性能的に大きく違うんでしょうか？
値段はそんなにかわらないからどっちにしようか迷ってます、助言をください！

669 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 12:43:02.93 ID:???

・ROAM3
各パーツが廉価物を使用している為信頼性はROAM2に一歩譲るか。
3×8の24速と少なめなのでギアシフト時に少しもたつきやすい。

・ROAM2
各パーツをシマノでほぼ統一されている為、信頼性はROAM3よりは安心できる。
3×9の27速と24速よりは若干ギアシフトがスムーズか。

コンナトコかな

670 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 13:11:14.12 ID:???

値段それ程変わらないから、予算に余裕が有るならROAM2の方がいいな。
BBやブレーキがシマノになってるのが大きい。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 16:45:24.38 ID:???

ありがとうございます
ROAM2の方が良さそうですね、こっちにします！

672 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/04(木) 07:56:40.73 ID:4ElalZOo

2014版はどうなるかな
楽しみだね
値段的にも

673 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/04(木) 19:44:44.37 ID:???

どなたかMサイズのスタンドオーバーハイトってわかりませんでしょうか？
身長170センチ　股下75センチでMサイズは大きすぎますかねえ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/06(土) 12:33:59.19 ID:???

スローピングフレームだし問題ないのでは？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/07(日) 08:19:47.60 ID:fN3PhiWG

>>673

俺は身長170cmでGRIDR3のＭにのっていますよ。

なにも問題ありません。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/07(日) 20:15:37.16 ID:???

>>674
>>675

レスありがとうございます
自転車屋さんは否定的な意見だったんでがっくりして帰ってきたんですが、もう一度考えてみます

677 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/10(水) 12:34:28.93 ID:2V60syiV

古いGRID/R3に乗っています。
トリガーシフトにかえたいんだけど工賃込みでいくらぐらいかかるか、ご存知の方いませんか？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/10(水) 17:57:17.86 ID:???

グリッド

679 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/10(水) 22:12:01.37 ID:???

>>677
リアディレイラ、シフタ、チェーン、コウちんで一万五千円くらい（適当）

680 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/10(水) 22:47:49.93 ID:???

>>677
昔、部品だけ買って自分で交換したわ
SRAMからSHIMANOに交換するとシフトだけじゃなくディレイラーまで交換しなきゃならないのが面倒だった
本体価格考えると工賃ケチって自分でやることをお勧めします

681 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/11(木) 01:28:01.26 ID:???

リアディレイラ　　RD-M360　　　　　　2400位
シフター　　　　　ST-EF65-8R-L　　 3500位
チェーン　　　　　CN-HG50　　　　　　1500位
グリップも交換　　　　　　　　　　　　ハウマッチ
工賃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オイラのホームだと4000とられる

グリップ抜きで12000弱くらい掛かりそうだね
おおよそ2～30000は用意したほうがよさそうだ
　　　

682 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/12(金) 01:58:13.68 ID:j83cJoKN

>>679
>>680
>>681

レスありがとう。
検討してみます。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/17(水) 12:28:18.69 ID:REBcYSPS

保守あげ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 07:11:29.14 ID:e5uKVrLK

すでにご存知だと思いますが、ビアンキのクロスバイクがサスペンションの不具合による事故を起こした事件
http://blog.goo.ne.jp/snowlets1/e/c85ee7c69edbddd109e7e8b4911e22a8

こういう事故を知ると、GIANT GLIDE乗りとしてはサスの点検をしたいのですが、
http://www.youtube.com/watch?v=3vZb2olDSR4
↑の動画では、自転車屋では点検してくれないみたいなこと言ってる。
かといって自分で分解して点検する自信もない。

みなさんは、サスの点検・メンテナンスは、どうされていますか？

685 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 12:27:40.04 ID:hASzZCeW

俺はROAMを購入して1年経ってないからまだなんともいえないが
普段はサスについたホコリ・ゴミを取り除いた後、サビ防止にショップに相談して購入したコーティング剤みたいなのを塗布している

少なくとも24ヶ月の点検時には交換予定
やっぱ乗ったら自分の命預けるわけだし
放置のままはありえない

686 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) 22:14:11.79 ID:???

GLIDEで初輪行したけど重すぎワロタ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) 22:31:08.47 ID:???

Ｆサスだしフレームもホイールもごついからだろ
やったこと無いけど13キロオーバーは大変そう

688 ：648：2013/08/18(日) 08:36:57.50 ID:???

サスの上についてるキャップがはずれたので中を覗いてみると、はめ込まれたパイプが抜けてきてました。
即、自転車屋にドナドナしました。修理費いくらかかるんだろう。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 20:08:34.19 ID:???

やっぱこのクラスだとseekの方が安全かな

690 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/19(月) 18:44:24.36 ID:???

>>688
ショップに出したなら、何で外れたか聞いてきてメンテ方法とかも

691 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/19(月) 23:29:34.78 ID:???

roam3お店で注文してきました。週末納車予定。
初スポーツバイクで楽しみです。よろしくね。

パーツ情報とか検索してもあんまり出てこないね。寂しい。
リアキャリア付けたいんだけど、オススメあったら誰か教えてください。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) 11:36:14.22 ID:???

TOPEAKのオススメ
シートポストのみの固定じゃないほうね
バッグの種類は豊富な方だし簡易リアフェンダーの代わりにもなる
セットもバッグをスライドさせてガチャっと固定させるだけなので楽だよ
>>622のオイラのROAMが参考になるかな？
今は固定方法はシートポストからシートステーのところに変更してるけど…

693 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) 20:19:24.08 ID:???

>>692
おお、ありがとうございます
写真見ましたけどほんと重装備ですね！

トピークのホームページ見てみたんですがやっぱりビームキャリアは強度危ないんですかね？
単に手荷物をしょって走るのが嫌で、一応あんまり重い物は積まないつもりなんですが…
買い物とかはオートバイ（原二）つかうので。

694 ：692：2013/08/21(水) 01:34:27.12 ID:???

>>693
いんにゃ強度はあると思うよ
http://www.topeak.jp/bag/bkt04000.html
オイラはコレも使うんでサイドがあるほうが便利だし・・・
MTXビームラックも追加すれば使えるけど耐加重から考えると・・・あと価格がね
たまに見かけるのが簡易フェンダーつけてるのにズレてるバイクに乗る人・・・
意味無くね？って感じでちょっとなぁって思っちゃって

ちなみに今はこう
http://www1.axfc.net/uploader/so/3002757.jpg?key=123

695 ：692：2013/08/21(水) 15:34:30.04 ID:???

誤 http://www.topeak.jp/bag/bkt04000.html

正 http://www.topeak.jp/bag/bag19800.html

URL間違っちゃってたスマヌ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 08:02:09.29 ID:???

そろそろハンドルをカーボンにしようかと思ってるんだけど、効果あるかな？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 20:03:32.35 ID:???

あるあるｗｗ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 08:32:50.03 ID:???

>>690
何抜けたかはわがんね、事故ったりデブったりが原因かも？
よく見たらサスとハンドルが一直線になってないし。

抜けかけてるところにドリルで穴あけてボルト止めしてもらうことになりました。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 20:09:16.18 ID:yL1HlO27

GIANTディーラーでNORM3注文してきた。
明日納車楽しみだ。

700 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】(1+0：8) ：2013/08/24(土) 23:36:34.38 ID:???

普通3とは面白い

701 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/25(日) 23:00:40.64 ID:???

>>694
規制で書けませんでしたがありがとうございます
なるほど勉強になりました

せっかく納車なのに雨
でも我慢出来なくて河原走ってきましたが
案の定背中が泥だらけ
結局ビームキャリアをポチりました
しかしバッグ類にしても色々あるんですね
見てるだけで面白いです

702 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 00:50:12.40 ID:???

Glideのコンポをディオーレにかえたいなー

703 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 06:33:44.53 ID:???

てす

704 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 12:26:05.47 ID:???

いつまで規制解除されてるかわからないから、今のうちに書いておこう

glideさいこう！良い自転車です！

705 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 12:47:02.09 ID:???

同意

706 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 17:00:11.46 ID:???

glideで峠道攻めてる俺は変態でしょうか
素直にロード買えばいいんでしょうが
手放すのが名残惜しい　ロード欲しい

707 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】(1+0：8) ：2013/08/29(木) 18:56:08.59 ID:???

>>706
峠の上まではどうやって行った？
こないだ初めて峠下りしてみたけど、自力で登るのきつすぎだわ
下り速すぎて爽快だけど、あれでレフトキープはなかなか酷な話だわ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 19:21:28.35 ID:???

r0 100k
r2 70k
r3 55k
g 63k

709 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 12:41:22.32 ID:cj8SoGd7

>>707
しっかり漕いで登った
車体が重いのは致命傷だが
トレーニングだと思って激漕ぎ
下りのために登ってる

710 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:08:00.92 ID:KbZSoez3

>>706
オイラもヤビツに登ってる
フル装備で17kg超えてるけど

>>708
2014モデルね
XR1がなくなっちゃったねリモートロック便利なのにね
ついでにCROSSが見当たらないね

711 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:28:21.21 ID:KbZSoez3

おっと勘違いだったようだあったよCROSS
スマヌ
サスなくなったみたいだね

712 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 22:26:47.51 ID:???

ヤビツか頑張るなあ
自転車が多いところは楽しいね
抜かれまくるけど

713 ：710：2013/09/05(木) 22:51:02.82 ID:???

>>712
まあ速く登るのは苦手な車種だしそこは仕方ないと思ってる
それよりえっちらほっちら登るほうがいい下りは怖いくらい速くなるからちょっとヤバい
ほぼオールラウンダー的に使用できるからなかなか変える気にはなれないなぁ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 02:01:01.58 ID:???

たまに、追加でロードとかmtbが欲しくなるけど、結局glideしか乗らなくなるのは目に見えてるから、いつまでも増車出来ない

715 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 18:24:17.77 ID:???

2011のR3に乗ってるけど、コンポ一式とホイール交換を考えてたら本体価格こえた(^^;)　

716 ：忍法帖【Lv=24,xxxPT】(1+0：8) ：2013/09/08(日) 22:24:06.38 ID:???

どんなのにするんだい

717 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 23:34:28.56 ID:???

>>716
シマノディオーレのT61系で10速化したいなと思ってる。
ホイールはエンド幅135だと選択肢が少ないから、ハブもディオーレで手組頼もうかと(^^;)
自分に技術ないんで全て業者頼みだから、確実に本体価格こえそうだし、今悩み中(笑)

718 ：忍法帖【Lv=24,xxxPT】(1+0：8) ：2013/09/09(月) 00:52:19.54 ID:???

>>717
すごいね
実現したら是非ビフォーアフターうぷってくれ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 07:55:37.19 ID:???

１０速がシマノのスタンダードになりつつあるけど１０速化するとチェーン周りを全部変えなきゃならない
チェーンの規格が違うからね
１０速化したけど費用と効果を考えるとつり合わない気がした
ぶっちゃけると違いがよくわからなかった
もしコンポ変えやるなら９速で揃えるほうをお勧めする
ホイールのほうはぜひ変えるべき

720 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 22:58:18.99 ID:???

俺も12月になったらROAMを改造したいぜ

721 ：!ninja：2013/09/14(土) 23:15:00.99 ID:???

改造計画するの楽しいよな
チャリンコの写真撮ってパソコンでペダルの色とか変えて妄想してる

722 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 23:20:41.23 ID:???

>>721
たしかに楽しい
このパーツはこれに変えて定価幾らでとか
どんな乗り心地に変わるんだろうかとか
このパーツ使ってみたいとか
妄想はつきないね

723 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 11:33:07.56 ID:4hW3sWHf

ビールうまい

仕事でドライブ中

お前らの仕事

724 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 21:27:50.42 ID:NL8UREr6

12'glideのタイヤを１年前くらいにデトネイターの28（ケブラー）に変えた
最近になって横割れとか繊維？みたいなのがでてきた
これって経年劣化？
ワイヤーの方がもつのかなぁ？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 06:28:01.68 ID:???

>724
経年劣化であってる
ケブラーでもワイヤーでもかわらないよ
とにかく耐久性重視のママチャリのタイヤじゃないからなぁ
その分耐パンクやグリップ力など犠牲にしてるって話

726 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 10:15:14.67 ID:Jt2u7wzL

中HIGHドライブ

びーるうまい

仕事

オマエラ

727 ：!ninja：2013/09/27(金) 09:10:14.14 ID:???

若干カスタムしたチャリ（サドル、ホイール交換など）を購入店のｼﾞｬｲｱﾝﾄｽﾄｱに持ち込んで点検してもらうって店員さんにはどう思われるんかな

728 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 12:29:46.36 ID:???

どう思われるか知らないけど
ジャイスト以外で、いじった部分は修理扱いになるから
無料点検にはならないって、購入時に釘刺されたよ。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 22:32:37.15 ID:25C5LnMF

ジャイストはガチガチだな
そこへいくと町の自転車屋は柔軟性があるな

730 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 22:45:28.70 ID:???

ジャイストはメカニックの質も相当低い
下手したらワイズ以下かもしれん

731 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 04:01:08.68 ID:???

そうなの？>>730

732 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 12:35:52.34 ID:yBHb4Oue

オマ　エラ

ばいと

びーる

（んこ　ついてる）ドラ　イブ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 20:55:53.96 ID:???

ジャイアントのステッカーをroamのチェーンステイに貼りたいな。ぺたぺた

734 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 01:56:48.42 ID:HU0as5EL

デフォのホイールに28cはかせるのはオススメできない？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 06:53:07.83 ID:???

28cまでぎりぎりオーケー
それ以下はホイール交換の必要あり

736 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 07:16:47.17 ID:???

オクにＲ1が安く出てる
程度も良さそう

10のＲ2持ちだが、Ｒ1ってそんなに違うもんかな

737 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 12:45:38.51 ID:???

BBのグリスアップとか自分でしてる？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 01:12:36.28 ID:???

してるしてるｗｗ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 15:14:32.50 ID:???

>>738
して無さそうだなｗ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 18:21:47.46 ID:???

そもそもＢＢがわからない(´・ω・`)

741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 19:11:02.02 ID:???

>>740
まぁなんだ、ビタミン剤かなんかだと思っといて問題ない。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 19:36:14.69 ID:???

チョコラＢＢか合点！

743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 08:54:11.60 ID:???

>>740
ヒント　もみじ饅頭

744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 22:13:02.71 ID:???

>>743
あー、そっか。きっと補給食関係の事だろ！　絶対だ！

745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 12:55:27.75 ID:???

保存のきかない補給食は古いの食べると
おなかBBになるもんな
新しいのと交換しないと

746 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 16:49:23.59 ID:???

節子、それBBやない。PPTや。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 07:42:32.93 ID:???

640mmと長かったハンドルバーを580mmのに交換したった
これで堂々と普通自転車扱いだぜ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 21:31:48.83 ID:???

つ　パイプカッター

749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 22:33:08.07 ID:???

ノーマルに付いているのより軽くて角度がないのにしたかったから
パイプカッターなんていらない

750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 08:34:04.99 ID:???

>>747
640じゃ違反だもんな

751 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 15:18:23.91 ID:???

大型自転車は税金も高いしな　燃費も悪い

752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 07:10:53.04 ID:GMG/bxo3

そういえば2014版は40Cなんだね
結構太くなったものだね

753 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 13:04:27.61 ID:???

グラビア(？)の登場でroamはマウンテン寄りにシフトしたか？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 13:07:29.70 ID:Ht020S63

フレームは一緒でしょ？去年と

755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 13:58:12.95 ID:???

去年のroam3がカラーリングかっこよかったしタイヤ細いし安いし当たりだったわ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 22:20:28.31 ID:???

グラビアってなんぞ？ぐぐったけどわからんかった

757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 23:15:26.11 ID:???

>>756
GRAVIERじゃね？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 20:29:34.15 ID:???

'14年のROAM、他の機種と比べると値上げ幅は大人しめだね。
タイヤは40ミリと、太くなってるw
細かいところでは、パーツがダウングレードされてるものもあるので、その辺差し引くと、結構な値上げってことになるのかな。フロントサスは変わってないみたいだが。
今は'13ROAM1をつるしの状態で乗ってて全く不満は出ないんだが、タイヤの太さ35ミリと40ミリで乗り心地はどのくらい違うんだろう。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 21:11:26.10 ID:???

乗り心地は35Cでもたいそういいんだが…
40Cだと舗装路には太すぎじゃないかな
35Cから28Cにしてもいいくらいなのに

760 ：758：2013/11/19(火) 21:17:50.53 ID:???

>>759
＞乗り心地は35Cでもたいそういい

だよねw　歩道から車道、砂利道まで何の気兼ねもなく走ってるけど、35Cでも全く問題ないし。
ただ、人間欲を言い出したらきりがない、というかなんというか・・・

仰るとおり、舗装路で40Cはかえって不具合が出るかもしれないね。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 19:47:23.45 ID:kMV29wA/

762 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 19:31:53.17 ID:???

ネットで見たけどROAM3の2013年モデルが39800円って安いよなあ
シフトもトリガーだしサスが付いててなんでこんな値段で出せるの？
GLIDE2の2010年モデルを買ったときは値引き込みでも本体が7万近くした記憶があるわ

ROAMってもともとGLIDEの廉価版って位置付けだっけ？
GLIDE2を買ったときはROAMって選択肢自体が無かったような気がする
ここでもGLIDEの話題がほとんどだったし

763 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 19:40:42.17 ID:???

>>762
ソースどこよ？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 00:27:19.30 ID:???

3196kintarou.com/sport/GIANT/2013/ROAM3.html
ソースというかROAMでぐぐったら出てきた
完売みたいだけど

GIANTって通常2割引きとかじゃなかったっけ？
それなら定価が47250円なら4万切るし、1割引きでも4万ちょいか
円安なのに輸入自転車の値段が下がってるのか

765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 12:54:43.95 ID:???

初クロスをROAM3やLGS-TRXやらCIELOなどと悩んだあげくたまたま立ち寄った店で2012 GLIDE R 白を発見。

430mmしかなかったので170cmの自分だとどうかと悩みましたが試乗もして何とかいけそうなのと希少さで買っちゃいました！

他メーカーの現行のサス付きクロスはMTB寄りでタイヤも太めだったので32cのスリック？のGLIDEに惹かれました。

まだそんなに乗ってないのでこれから自分に合った調整をしていきたいです。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 13:39:51.14 ID:???

金だせたり、メンテナンスできる人なら
サス付きもありだろうけど
そうじゃなかったら、後々考えると面倒臭くない?
サスの例の人みたいなこともあるし。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 16:00:46.91 ID:???

店にサスのメンテしてもらうってそんなに高いの？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 00:25:54.36 ID:???

高い高いｗｗ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 08:26:05.65 ID:???

高いと感じるか安いと感じるかはその人次第だけど
5万円くらいの自転車で、たまにはサスみてもらったほうがいいよって言ったら
なんで購入した後もカネがかかるんだよって怒る人もいるだろ。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 08:59:29.75 ID:???

シンプル伊豆ベスト
サス壊れたらリジットに交換スルヨロシ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 09:05:20.24 ID:???

2012のGLIDE Rのフロントサスの調整ダイヤルをちょっと強めに回すとどこまでもグルグル回るんだけどこんなもんなの？

力入れずに回すと180度くらいの可動なんだけど

772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 18:03:50.36 ID:???

>>771
俺のも回る

773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 00:01:21.95 ID:???

どうせ一万切る安いサスなんだから3年位で交換してもいいんじゃね

774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/16(月) 16:22:38.98 ID:HOhR5Ll2

あげとくわ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/16(月) 18:51:50.70 ID:VqR+7bq3

特に買うものもないけどジャイアントストア行ってみたい
でも買うものないから申し訳ない

776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/20(金) 20:46:27.90 ID:???

さすがに10kg以下の前サス付きはないか
10万以下だと2012 GLIDEが12.6kgで最軽量かな

777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/21(土) 05:17:18.27 ID:r0kzZyez

roam3の13.5キロって重いほうかね

778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/21(土) 06:30:47.47 ID:???

【乞食速報】
今、↓のアプリをダウンロードして招待コードのところに『ポイントット』と入力するとitunesカード、Amazonギフト券1000円分などと交換出来るポイントが1000ポイント貰えるぞ。

iPhone、AndroidどちらもOKっぽい
iPhone→https://itunes.apple.com/jp/app/rokkujoi-o-denapurezentokyanpenga/id656698242?mt=8

Android→https://play.google.com/store/apps/details?id=com.buzzvil.lockjoy

779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/21(土) 08:22:11.94 ID:???

現行モデルだと他もだいたい13kg台だね

同じ価格体のサス無しモデルだと10kg～11kg台、9kg台もあるしそれと比べてしまうとさすがに重いって感じるよ

現行モデルはタイヤも38c～40cと太めのブロックが多いしどうしても走りも重たくなるよね

780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 00:35:35.65 ID:???

買って2年間で走った距離1800km。

やっぱ休日に乗る程度だと、対して距離伸びんね