【SPECIALIZED】ロード 4【スペシャライズド】

公式サイト
http://www.specialized.com/jp

前スレ
【SPECIALIZED】ロード 3【スペシャライズド】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315228724/

関連スレ
【SPECIALIZED】MTB【スペシャライズド】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1260600794/

BGFITによるペダリングの変化(膝の動きに注目)
http://www.velonews.com/article/85817/project-pruitt-the-fit-session


過去スレ
【SPECIALIZED】ロード 2【スペシャライズド】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1310120663/

【SPECIALIZED】ロード【スペシャライズド】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1293858282/

【SL3】ｽﾍﾟｼｬﾗｲｽﾞﾄﾞRoad13 specialized【TK引退】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1254663810/

スペシャライズド　Road　その12　specialized
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202473111/

【ダイワ打切】スペシャライズドRoad【日本法人化】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1185318400/

あら、まだ２ get君とかが居ない。
一寸不思議…

取敢えず、スレ立て、御苦労様。

>>1おつー

カヴがクイックステップに来てスペシャに乗るわけか。当然コンポはDi2だろうな。
トニー・マルティンがTTで使いたいって言うだろうし。BBはどうすんだろう。
やっぱJISモデルも追加で作るのかな。それなら大歓迎だな。

>>1乙

コン太くんとの契約はなんだったんだw
壁やボーねんが居るから
あれはなかったことにしたいんだろうか？

カヴはHTCがDi2入れても結構長い期間紐ヅラだった気がする
今年はSRAMも電動化するらしいしどこでも行ける気がする

sramEだっけか？あれ信じてるの？結局嘘だっただろ

エイプリルフールネタだったんだっけ？

うん
ブレーキまで電動化してたし、見てわかるだろwwwって感じだった

いちおつ

壁がスペシャ乗るだとーーーーー
ベンジ買ってよかったーーーーー
買った後にピナレロ乗るって、今年はどこもベンジ乗らないって聞いて凹んでたんだ

まだきまってねーからｗ

ピナレロに乗る壁なんて壁じゃねーーー

>>13
ピナれろが壊れるところが見たく無いかい？？

ここまで勝ちまくってる壁がピナレロに乗って勝てなくなったら面白いな

だからさぁ
速い奴はなに乗っても速い
遅い奴はなに乗っても遅い

Timeにのってて勝てなかったヴォクレールさん、コルナゴで無双
なんたらトレックというチームのみなさん

>>16
それはホビーでの話であってプロは機材で左右される

>>18
そうそう、ホビーと違って奴らは性能出し切るからなぁ。
来シーズンは荒れそうだな…

壁はジャイアントでもスコットでもスペシャでもツールで4勝以上してきた
スペシャにのったゴスはピナレロに乗ったボアッソンに負けたし、スペシャに乗った壁はキャニオンに乗ったグライペルに負けた
いまどき各メーカーのフラッグシップに差なんてほとんどない、どれも同じ
大事なのは選手の能力とタイミング

>>4
もともとスリーブ入れてただけ

店でBB圧入してもらうと、その後でＤｉ２にしたいと思った場合にその接続がやりにくくなるので、
もしＤｉ２を考えてたらそのワイヤを先に張っておかんといかんのか？
…ううう、、意味解らん。
おのれ大した意味のない変速ワイヤ内蔵だけで手間かかるのに。。
ややこし。

>>20
スプリントはそう思う。
登りも重量規定でそんなに差は出ないと思う。
ただ、パヴェではルーべにそこそこの優位性があるんじゃないかな。
つまり、俺は雷神様にスペシャライズド乗って欲しいってことだ。
うん、全然関係ない話。

>>20
グライペルが勝ったレースはまったく参考にならないだろ
ジルベールのHTCアシスト潰しとそれに影響されたカベの無茶なロングスプリント、そしてカベを発射台にしたグライペル

>>24
見てみたが壁さんを発射台にしてるやんw
それこさタイミングじゃん
がちで勝ってるのはないのか？

>>23

来シーズンはボーネン戻ってくるんだし
また春のクラシックが楽しみだ
ここにカンチェさんいれば無敵なんだけどな

別にカンチェいなくてもほんとにΩPQに配給になったら
丸珍いるからいいじゃん

>>26
カンチェとボーネンが同じ自転車乗ってないほうが面白いでしょ。

前スレの初め頃にドルチェスポーツでロードデビューをした者ですが、ヘルメットにはＳ-ナントカというロゴがでかでかと張りついています。
目下の悩みは走行距離50kmほどで、おケツが痛くなること。

何だろう…。
ドルチェといい　書き方といい　２丁目の匂いがするなｗ

200km走っても尻は何ともないけど股ズレが起きるのが困りもの。

NEW SHIVなんかスゲーw

>>29
おケツがいたくなるのかー
おじさんが鍛えてあげようか

>>20
spe=trek=scot=celvは工場違えど同じOEM先ですから、ルックスが多少違うだけだよ

スペシャはメリダ製だよ？

>>34
バカ乙

メリダの売り上げの6割がスペシャライズだしな
メリダが救ったように思われてるけど、
メリダもスペシャで潤ってるようなもん

>>37
更に割合は増えていきそうだな

ところでcelvってなに？
cerveloだとしても、全部大陸生産だよね

まだVENGEのインプレあげないのか

インプレな
BB付近の剛性が高く、力が逃げている感じがしない
踏み込んだだけスッと進むことに当たり前ながら感心した
ダンシングすると、トップチューブでいったん力をため込み、一気に放出するような
印象を受けた
バリバリのレースからのんびりツーリングまで間違いのない一台
やっぱり空力が良いのか40km/hをすぎても
グングン加速する

http://yfrog.com/khmk1kaj

ターマックプロ、アルテグラから乗換え
いつものコースのave.が2km/h弱上がった
しかし、コンポ、ホイール全て変えたのでなにが影響してるのかはわからない

そんなもん、単にパーツ交換でテンションが上がっただけw

>>44
ほぼ毎日トレーニングしてるコースでそんなテンションだけで変わるわけないだろ

今朝のニッカンで松坂がスペシャのロード乗ってる
写真があるだけど、ターマックかな？
ちなみにビーサンで、乗ってるw

>>45
バカだな。メンタルが一番影響するに決まってるだろ。運動経験ゼロかよww

ホイール換えてギア1枚軽くなっちゃう人と同じだろwww

>>47
メンタルだけで早々変わるような経験年数じゃないしw
何百回も走ってるコースでバイク交換から平均的にタイム、スピードが上がってるからそう言ったのだ
信じられないなら別にいいがとりあえずベンジは凄いとだけ言っておく。
ホイールはシャマルからボラ2に変えた。
コンポはたいして意味ないかもしれないがアルテからdi2。

>>43
糞からまともなロードに乗り換えりゃ当たり前
SL3から乗り換えたインプレ希望

＞ホイールはシャマルからボラ2に変えた

>>メリダもスペシャで潤ってるようなもん
そうなると見込んだから投資したんでしょ

>>49
S-Worksを認めたくない奴らがここにはたくさんいるのだよ

S-Worksと非S-Works両方持ってる奴が言うならまだしも
S-Works買えない奴が大して変わらないとかほざくから笑える

平均2km/hって50Wくらい違うのでは？

便痔に鯔()笑
アバクロとか私服で着てそうw

ターマックプロ＋シャマル
ベンジ＋ボラ2

比較的平地で、ロープロからディープに替えれば2キロぐらい違うわな
ホイール替えたってだけじゃ判らんかったけど、用途が違うホールじゃフレームの参考にはならんな

なんか荒れる原因になったみたいで悪かったね
ただVENGEにしてそうなったよってことだけだから参考になればどうぞ。
ベンジ＋ボラ2のなにがダメか知らんけどいいホイールだと思うよ

>>59
金持ち自慢はウザイからさっさと失せろよ

貧乏乙wwwwww
僻みすぎだろwwwwww
100万くらいだろwwwww
それで金持ちとはなwwww
ママチャリ乗ってろよwwwww
これだから非S-WORKS厨はwwwww

ベンジ＋鯔２で如何こうではなくて単純にホイール替えたってのが
同じタイプのグレードアップと思いきや、ロープロからディープに形状まで替わってたんで、
フレームの比較になんないなと思っただけだよ

>>61
お前はそのたった100万も出せない貧乏人だろうがw

>>62
＞しかし、コンポ、ホイール全て変えたのでなにが影響してるのかはわからない

日本語読めない馬鹿は黙ってろよ

>>59
コースの距離と獲得標高が知りたいな。
あと出来たら車重。

>>64
>>信じられないなら別にいいがとりあえずベンジは凄いとだけ言っておく。

お前の文章読解能力のほうが笑えるがなｗ

>>58に1票
ベンジにシャマル履かせたら、前のと変わらないんじゃねーの？

なんでVENGEのインプレだけでこんな荒れるのよorz
すまんインプレにすらなっちゃいないけど
シャマルに変える時はブレーキパッドから変えなきゃなんでまだ試してないですがそのうち試してみます
コースは52km獲得標高は600mほぼ平坦路でラストに500m登り下りがあるくらい

>>68
妬まれると解ってて荒らしてるくせによく言うわw

>>63
残念ながらS-WORKSなんだなこれがwwww

>>70
前スレからそればっかだなw
さっさと晒せよ

>>56
お前はシマムラだろwwwwwwww

たかが、S-WORKS如きで勝ち誇れるって凄い人ですねｗ

>>68
さんくす。
2km/h速くなって恐らくターマックより疲労は少ないんだろうな。
俺も欲しいな鯔。

なぜかs-worksになると盛り上がるスレ

トレックのスレなんてSSLの話なんかまず無いのにな。

乗ってる奴は大抵がキモいおっさんだからな…
まあプロのレーサーみたいな体を期待しても無駄なのはわかってるけど

さすがピナスレと双璧をなすスペシャスレｗｗｗｗｗｗｗ

ターマックかアレーcomp105と迷うわー

>>79
レースするならターマック買っとけ
それ以外ならルーべ買っとけ

>>73
そのS-WORKS如きも買えないお前が言うなよw

>>79
ターマックって言ってもピンキリだからなぁ
S-WORKS以外糞

S-worksに乗ってればその他のロードには負けないと思いたい
んだろうがS-worksに乗っても40-45を維持できない奴が乗ってる方が糞だけどね
S-works に乗れば誰より速く走れると思ってるんだろうがS-works以外にボロ負けで
目も当てられない
峠にこれないS-works 乗りとか雑魚ばっかり

S-worksでもルーべはお爺ちゃん専用だったね

>>49
シマノコンポなのにカンパホイール乗ってるのか。見た目的にどう？結構いけてる感じ？

Sワークス乗りはキチガイが多いのかな。

>>83

ボーネン・カンチェ「えっ　オレたちおじいちゃんだった？」

>>82
俺はS-Wのターマックに乗ってるけど、２時間シマノ鈴鹿以外でAV40以上出したことがない
でも、ツールド沖縄200�`（去年は出てない）はちゃんと完走できるし、少なくともその辺のホビーレーサーよりは速いと思う
一概にS-w乗りを馬鹿にするのはやめていただきたい

松坂はS-worksに乗ってるの？

キモいな〜、このスレ
実社会じゃ負け組か、どこかしら自分にコンプレックスあるんだろうけど
ここのロード買おうと思ったけど、お前らみたいな奴が乗ってると思うと吐き気する

他のメーカーにするわ

Sワークススレ分けろ

そしたら叩く相手いなくなって過疎るだろw

>>89
お前がスペシャに乗らないでいてくれたんで、こんなこんな糞スレでもいい事あるんだなとはじめて思えたよｗ

>>92
図星なんだなw

>>92
は？

>>94
ムキになって即レスかw
くやしいのうwwwくやしいのうwww

まぁ非S-WORKSのほうが多いからこうなるのは仕方ないな

>>42
凄い形状だなあ…

>>84
別に珍しくも変でもなんでもないだろ

いつもの流れだな

PRO＋SHIMANO＋S-WORKSときたらOSBBはねえよな

うん、いつも通りのスペシャスレだ
問題なし

>>100
別にいいんじゃね

カヴェンディッシュとマルティンがJISで世界チャンピオンになったのに、OSBBなんていらねえよなｗ

81 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/10/06(木) 18:35:04.18 ID:???
>>73
そのS-WORKS如きも買えないお前が言うなよw

>>79
ターマックって言ってもピンキリだからなぁ
S-WORKS以外糞



　　　　　　 バカのひとつ覚えwwwwww

おはようございます
本日も通常運行ですね

おはようございます！
今日も元気に煽り煽られていきましょう！！

S-WORKS厨も僻んでる奴も一部を除いて文章の癖がそっくりだよね
煽って何が楽しいのかは知らないけど

すべて107の自演でした

そろそろ気づけよ
このスレ実は俺とお前の二人だけで自演してるんだぜ

遅レスだけどおれも
>>58に一票シャマル→ボーラで高速巡航が楽になるのは当たり前

付け替えてみたらインプレお願いします

ボラというかディープで2km/hも平均上がるのか
ってそんな上がらねーよ
ソース俺

>>107
文章の癖ってよくいう奴いるけど、ほぼ妄想だよねw
俺はどれかわかるかい坊や

IPチェッカー使えば、すぐわかるじゃん

>>112
知らんがなｗ
ていうか俺より年上ってことはお前初老か？

>>111と>>114はそろそろ付き合っちゃえよ
もうお前らのデレデレにはもう飽きたよ

ほら　お前らの愛の巣だぞ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/aniki/1275559470/l50

>>113
粘着怖いですgkbr

http://www.cyclingweekly.co.uk/news/latest/530266/omega-pharma-quick-step-to-ride-specialized-for-2012.html
ふむ

>>117
このカラーでだしてほしかった

>>118

さすがにそれはしょうがない
2012年モデル発表時にはクイックステップとはまだ契約していなかったし
2013年モデルに期待だな

ルーベってバネ系の硬いフレームじゃん
爺さんが乗ったら膝悪くするわ

>>120
フレームは同じだよ
チェーンステーのゼルツが爺仕様なだけ

ターマックやアルツにないのはスピード重視
だからです

アルツじゃねーアレーだった

諸君に朗報である。というかなんと言うか、
トレックの６、ＳＬ３とほとんど変らんぞｗ

トレックは見た目より柔らかいとか腰高でふらつき感とかインプレで言うのは注釈レベルの話で
実際は同じ評点付けてる通り、これもどうしてアルミといって乗らせたらそうかと思うくらいのがしぃとしたフミゴタエで、
１５キロ以下の停止域ではかえってＳＬ３のほうがふらつきがあるくらい
若干トレックの方が洗練というところもないことはないけど、逆にシートマストみたいな凝り過ぎて扱いの宜しくないものもついてるし
価格ほどの差もなくﾌﾟアマンズマドン
それよりも１７０代前半の普通の日本人はサイズ的にローエンドで間が飛びがちになるスケルトンの
合うのが用意されてる方優先で選べばいい
あーーしかしトレックも５０００とかの頃の言葉どおり何だか頼りなかった頃とは変ったよのう以上

読みにくい

相模大野のイトイサイクルにSワークスヴェンジSサイズ置いてあった。興味ある人いる？

Sワークスヴェンジはもう結構でまわってるよね
行きつけのショップにも色違いで２本入ってたし

>>123
今のメジャーブランドのトップグレードはどこでも軽くて硬い

アルミしか知らないけど、トップグレードの
カーボンロードは70005とかのフルアルミの自転車より硬いのかな

7005だった失礼

>>128
カーボンバイクは乗り心地がいいので勘違いされがちだけど
サブで７００５のバイク使ってるけど硬さはトップグレードのカーボンバイクのほうがだいぶ上
レースの時，どこで踏むか考えておかないとすぐに足が無くなる
踏まなければ単に乗り心地のいいバイクなんだけど・・・

>>130
なるほど。さすがはトップグレードですな…
ありがとうございますた

恥ずいおっさん
http://ysroad-shinjuku-beginnerkan.com/2011/10/no3.html

ヴェンジってマクラーレンと組んで作ったらしいが、
正直サーベロのS5に負けてるような…
いやね、前面投影面積とか、流線形とか、重量的にも大差無いし、
来年度もうちょっと本気出して欲しいと思うのは俺だけ？

初めてロード買うって言ったら2011のSector comp薦められました。
20%オフで16万にしてくれるそうです。
身長聞かれただけなんですがちゃんと計ってくれる所で買ったほうがいいんでしょうか。

レースは出ません。遠くに行きたいです。
輪行するならカーボンはオススメしない、と言われました。

TREKの2.1やGIANTのTCRなどが他の候補で悩んでます。
Sector comp乗ってる方いらっしゃいましたら乗ってる感想を教えて頂きたいです。

>>133
ベンツと組んだらしいSCOTTのFoilあたりと比べたらどうなのかなあ

最後の下目使いで吹いた

>>134
カーボンでも輪行問題なし

>>134
予算次第だけど、ルーベ買えるなら買った方が良さそう。
性能なんてそんなに変わらん。

俺もロング走るならルーベがいいと思う
カーボンはまったく問題ない

>>134
なんか高くない？20万もしたっけ？

>>137-139さん

アドバイスありがとうございます。
カーボンでも気をつければ問題ないって他に回ったお店では言われました。

最初の1台でカーボンはちょっと取り扱いが不安ではありますｗ
あと悩んでるなら自分が一番気に入ったの買うのがいいんじゃない？ってある店員さんからは
言われました。

せっかくなのでたくさん見てたくさん悩みます。

>>140
2011モデルは20万円ですね。

気にいったのを買う
これが1番間違いない

スペシャはサイクルモードには出展しないの？

>>135
スコットはありゃ問題外な気がする

>>144
何と…。おかげで候補が少し絞れたよ

S-WOWKSのSL4って、雑誌のインプレ記事見ると、かなりピーキーなバイクって
書いてあるけど、もうお店に試乗車とか置いてあるところあるかな
試乗したことある人っている？

試乗というか、S-Works SL2からS-Works SL4への乗り換えたよ。
あまり他のバイクにじっくり乗ったこと無いから何ともいえないけど
SL2とSL4は全くの別物に感じる。
SL4の方が踏んだ時のダイレクト感がすごい。
峠を含む250kmぐらいのツーリングにも出かけたけど、そこそこの負荷で
走ってもそれなりに走れるよ。
ただ、負荷をあげて追い込むとすぐに脚に来るってのはよくあるインプレ
そのままかな。

>>141
初めてのロードで競技が目的でなくて遠くに行きたい。
自分も同じ理由で2011SECTEUR compにしました。
クリートも初でしたのでコケても(財布にも)ダメージが少ないアルミにしました。
今のところ、カーボンでもいけたかなとも思います。

他メーカーには乗ったこと無いので違いとか解らないですが、試乗もされるといいですよ。

今クイックステップの新カラーみたけど、格好いいなｗ　後悔してる奴多いんだろうなｗ

>>149
俺だよ
ブラック以外ダサくて選択できなかったのが悲しい

Cavendish, Eisel join Team Sky

Foilは、重量とか剛性とかエアロのバランス考えたら、有力な選択肢の一つになり得るとおもうが？

壁さん……

輪行含め遠くまで行くんだったら、
カーボンのトップグレードに関しては若干検討を要する

・競技用途メインだから軽量化重視で細部の強度をあまり持たせてない場合がある
　特にエンドなど別に金属でもいいのにカーボンそれも禿薄いのを使ってたり、
　Ｒエンドのディレーラーハンガーが立ちゴケしただけで曲がるくらいのやつを使ってたりする奴がある
　　（＞多分レース中コケたら自分で手で曲げ直して応急処置してすぐ走れるように？）

　スペシャは割に丈夫な方だけど、　他やはり一般的には強度はカーボン＜金属　で、
　ミドルといえども雑な取り扱いは厳禁
　多少ぶつけても軽量アルミみたいに凹みこそしないけどクラッシュしたらポキということもありえる（＞アルミでも５０歩百歩そうだけど）
　袋に入れるのならエンドの保護金具など必須だろう
　Ｄハンガーも海外のサードメーカーがスペアを作ってたりするから注文して持っておく方がいい

・逆にカーボンの長所＝
　錆びない　少々モノを当てて塗装が剥げても錆が回って一帯が腐るような心配がない
　輪行なら軽いのは勿論大きな長所

追伸
遠出中の大破は転倒よりもむしろ、重症の”立ちゴケ”
＝柵などに立掛けておいたのが強風で吹き飛ばされてというのが多いそうで
その際にヘンなものに当たってパイプに穴が開いたり半周グサとかいう事も結構あるそうなので
食事中などご注意あれ
コンビニの駐車場の塀際や商業施設の建物の陰の駐輪場などでも思わぬ強風地帯がある

>>152
FOILだとシートポストが出すぎてしまうような気がする。格好いいとは思うけど
俺の場合はちょっと許容範囲を超えてしまう長さなので・・・

資金では壁口説けなかったか・・・・。
ボーネンがツールで乗ってくれればいいのかな？

>>157

ボーネンはスプリンター&クラシックハンターだから
ボーネンはアシストでツールは別の人がメインじゃない？

そうだった
エーススプリンターにグライペルいたの忘れてたｗ
あほな事書いてごめん

というかターマックエリートは結構頑張って買ったんだが
それを安物っていえる人がいるとか、自板の人たちは偉いひとがおおいなー（棒読み）

>>159
グライペル移籍してくんの？？

来年は広告塔として
VENGE…グライペル
ターマック…コンタ
ルーべ…ボーネン
シヴ…丸珍

こんな感じだな

明日棚チーム員「・・・」

>>160
別に安物ではないけどS-WORKS所有者にしたら安いわけで……
しかしそれを自虐的にしてトップモデルをバカにするから荒れるのよ、君のように。

値段なんて気にするな。所詮、脚力あるヤツの天下

新型shivってトライアスロン限定でないの？やっぱ分けてだしてくる？

凄い剛脚さんなのにアルミフレームとか乗ってたらかわいそうになるよね

よね〜とか言われても同意出来ない

チーム内にいるわ
買えないのかなって思う

>>167
働く時間をトレーニングに回してるから強いんだろ
凡人には脚も金も手にするのは難しいわな

所詮趣味なんだから自分の買える範囲で好きなの乗れよとは思う

>>166
HPでshivとshiv TTって分けてるからそうなんじゃない

>>161
ΩPQに来るんじゃないかな
ロットの方に行ったらごめんね

来年は壁失っても、以外にΩPQが選手層厚いから宣伝にはいいかもね
アスタナはヴィノ　カシェチキン　クロイツィガーが仲良くできるとは思えませんｗ

>>167
3，4年前のボーネン。
もう一つ、
ボーネンの乗ったRoubaixはTarmac仕様。

現オメガファーマ・ロット→ロット・リドレー
現クイックステップ→オメガファーマ・クイックステップ

オメガファルマロットが分裂してそれぞれ他のチームとくっついた感じか

>>175
スポンサーが移っただけでチームは関係ない

そーなの？

下記を読む限りオメガファーマロットの選手も分解に見えるけど
ロッド　リドレーはバンデンブロックと数人の選手って書いてあるから
エースクラスを割る交渉があればグライペルはオメガファーマに行くんじゃない？

http://www.cyclowired.jp/?q=node/65123

>>178
やっぱそうだよね
176は事実無根のくせに断言とか恥ずかしい

ベールさんは？？？

ベールさん？
ジルベールのこと？
BMC行きです

マジかースペシャに未来はないな
コンタさん来年こそはぶちのめしてください

おいおいそこまで悲観しなくてもｗ
確定してる選手だけでもまだまだタレント揃いなんだから
他メーカーに比べたら贅沢だよ

でも来期はBMCの方がメンツ凄いよね

確かにBMCのエヴァンス　蓮　汁の３人は強烈だかど
スペシャ確定してるだけで　コンタ　丸珍　ボーネン　ライプハイマー　　ヴィノ
もなかなか強烈だろ

あれ？ヴィノさんまだやるの？

>>186
それがね　まだやるみたいｗ
一番びびってるのはカシェチキンだろうね


http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=18873

あんな落車じゃ納得できないわな

ボトルの中にも　〜⊂´⌒∠；ﾟДﾟ)ゝつ

レオパードは逆にチームのゴタゴタで来期大変そうだねw

そりゃ、あんな作り方をするから

s-works venge
予約してきた
納車二月以降だ……と……

おめ！

s-w早く欲しかったら７月後半に予約が鉄則

ベラ値なら3週間位で届くのに

>>194
ならそこで買っとけ貧乏人、いちいち海外通販デハーとかうざい

>>193
六月くらいから迷っててこんな時期になってしまった
結局最初に考えてたVENGEに
激しく後悔
これからスペシャ仲間だよろしく

>>195

多分それ誤爆だろう
ベラチさんとこ実店舗はシランが通販部はスペシャ扱ってない

s-works vengeって外通でも27万もするんだな…

逆にS-Worksは内外差については
他メーカーのハイエンドモデルに比べて小さいと言えるんでわ？

最近は海外通販で○○円だから、国内で買う奴は情弱とか言われる風潮あるけど、まじで嫌いだ、消耗品ならわかるが、車体まで言うのは嫌だな
国内経済に貢献して欲しい

だったら消耗品も国内で買えよｗ
分り易い俺様基準な奴だな

俺は国内だけしか買ってねぇよ

好きにしろや

>>200
なんだその俺様基準馬鹿なの？

他人に強要する事じゃ無いわな

そもそも日本法人あるとはいえ外国メーカースレで「国内経済に貢献して欲しい」
はねえよなｗ
馬鹿が画面の向こうで顔真っ赤なのが笑えるｗ

>>200
すまん、もう海外しか目に入らないよ…
値段がこんなに違ってちゃ勝負になるわけがないよ、すまんな

流れぶった切って、
Roubaix Eliteポチッてきた。
一週間程で来るらしい。楽しみだぜ。

ノルマがあるのはわかるけどアホ店主の洗脳はウザイ
SL3だって海外じゃ20万切ってたのに国内で買えとかw

120万のロードが50万で売ってたりするからなあ…

特にスペシャはノルマ厳しいらしいからな
その辺は察してやろうぜ


日本じゃ買わんけどw

>>202
じゃあお前
ツノダとかミヤタとか買えよ
経緯は良くわかんねえけど富士でも良いぞ

ノルマというか売れば売るほど掛け率下がるし
洗脳集会に呼んでもらって社長直々に表彰してもらえるし
そりゃあ頑張って売ろうと思っても仕方ないよ

vengeかっこいいな
貧脚の俺には無用の物だけど

>>214
発想の転換だ
剛脚になればいいｗ

ベンジってマットブラックと艶ありブラックあるの？

>>216
マクラーレンはマット

ハローworks

>>218
もう5年くらい乗り続けてるなあ。そろそろ乗り換えたい

>>212
ミヤタはなかなか渋いですね。
でも、パナとブリヂストンが入っていないのは何故？

>>217
でも画像みたらシートポストに黄色の線が入ったマットブラックと、なにもないプロジェクトブラックがあるんだが

>>207
どのサイトで買うのがいいの？

>>222
一押しはキングサイクルだな

>>223
怪し過ぎるんだけどw
http://kakaricyo.cocolog-nifty.com/blog/2010/10/king-cycle-shop.html
リンクサイトになってるようだし

>>216
プロジェクトブラックは艶有り黒のはずだけど、Vengeの画像を探すとマットブラックのが一杯出てくる。
名古屋のフクイサイクルで実物を見たけどマットブラックだったから、多分両方ある。

>>225
やっぱりそうだよな
なんなんだあのマットブラックは……

ハローworksでブラック企業に転職するって聞いてきました

>>223
スペシャのアクセサリ類ならともかく
本体を売ってるサイトは、もうほぼ皆無のはず。
UK Delivery Onlyむかつくお…

本体売ってる場所あるぜ
荒らされたく無いから曝さんが

そういうのが一番荒れるから

>>229
そうそう情弱店主が売ってる店教えろってしつこく迫ってくる
それ聞いて代理店にチクッて泣き言いうの見え見えだから無視してる

>>231
そんなもん代理店は把握してるだろ
情弱はお前

リコールってｗ

>>232
代理店を過大評価してる気が

>>232
苦情もなく本社にケンカ売るとでも？
スペシャからしたら国内ボッタクリ価格で伸び悩むより
海外から安く買ってでも売り上げ台数伸びた方がいいし

通販でターマックSL3フレーム17万て安い？これに高い送料加わるからさらに微妙な価格になるけど

>>236
好きにしろ

クイックステップの新カラーのSL4が欲しいなぁ　来年からBB86にならねえかなぁ

>>238
http://bbs4.meiwasuisan.com/bbs/humor/img/13176478620001.jpg

>>236
11年s-worksなら買い

11年s-works買っとくのが正解

13年のS-WORKSも捨てがたい

>>242
あれか予言か？
その能力でBB30がいつまで続くか教えてくれｗ

結局BB86、BB386に収斂されていくような気がするなぁ。コルナゴが採用したら、そっちが
スタンダードになったってことだろうな。あのメーカーはいつも最後に新企画を搭載するから

インテグラルヘッドのことか…

エルネスト・コルナゴ氏はBBについて何か口走ってないの？

シマノはBB86で決まりじゃ無いの？
純正も出てるし，アンカーまでBB86採用したし

高千穂ハローworksキター！

>>247
何すか？それ

>>248
これ(サムネクリックで動画再生)
http://www.ginrin.tv/archive/2011/10/post_223.html#more

ターマックプロとか中途半端なのを買ったのが今年の俺の間違いだ……しね自転車屋
もっと早くここを見ておけば、もしくは見なければ新車が輝いて見えてたはずなのに
そしてs-works厨もしね

m9(＾Д＾)ぷぎゃー

>>250
典型的な負け犬根性の持ち主ﾃﾞｽﾈww

>>250
だっていきなりトップモデル売るより硬いとかなんとか理由付けて廉価版売って
ステップアップさせて二台売った方が儲かるじゃん

その通り負け犬根性さ
予算的にコンポ移植さえすれば買えなかったわけじゃないんだ……
それをかんがえると悔しくて仕方ない

5年間H-works乗りの自分よりは負けてないから大丈夫

二台目は多少無理しとくと色々捗るぜw

>>255
早く降りられるといいな
ただ、５年は長すぎだ・・・・・・。

>>255
そろそろ買えよ……

でもプロジェクトブラックばかりで買えないよなw

公務員か大企業の下っ端以外でブラックじゃないとこなんてあるのか？
何れのポジションにいないのなら、10代以外は人生リセットしかないな

4年間H-worksの自分でもS-worksSL3乗ってるのに

>>261
ってか自転車乗るよりH-works降りること考えろよｗ
かーちゃん泣いてるぞ

J( 'ｰ`)し

>>262
食費は入れてるから許してくれ

SWターマック納車きた。コンポ考えるの楽しみすぎる

>>265
4？3？

情弱かもしれんが結局OSBBってBB30?
プレスフィットBB30?

>>259
プロジェクトブラックｗｗ

swだから4

3もSWじゃねーの？

2012のSecteur Compってシートステーがカーボンからアルミに変更になってますか？

今ターマック納車だとしたら４じゃん？
３が型落ちで売ってる可能性はあるけどさ

265です。SL4 です。巨人の荒seから乗り換えです、乗るの楽しみすぎる←

>>267
プレス系

>>273
TCRアライアンスの方が格上な気がするけどなー
アルカーボンの中でも今では探しても見付からない上側カーボンのモデルだから貴重だよ

連呼してるのはお前一人だけだと言うのにwww
本当リワタの行動に合わせたような書き込みm9(＾Д＾)ぷぎゃー
　　

間違えた誤爆ｽﾏｿ

とんだ誤爆だなｗ
また荒れてんのかと思ったｗ

>>273
SL4いいな〜
俺もそっちを買えばよかったと激しく後悔

>>274
トン

べんじほしーよー
お金たりないよー
プロじゃなんか……だし
来年のカラーに期待

宮澤がサクソに加入決定だって

>>281
ガイツーならSWベンジが26万円

それはフレーム売りかな

というか26万のとこはイギリス限定だし

うーん、エロい。
コンポは105の貧乏人仕様さw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYq9D-BAw.jpg

S-worksいいのう…この色は日本限定仕様だったっけ

>>286

おめ
コンポなんて5700でも6700でも7900でもそんなかわんないよ
乗っている間にちょっとずつお金貯めて
Ui2のSTIと前後のディレイラー買ってアップグレードすればいい
でも先にディープカーボンの方がやる気でるw

うーっ、VENGEかSL4か悩んでるうちにこんな時期になってしまった・・
2008ターマックexpertさんざん乗り倒したので、ご褒美で2012と思ってたが
やっぱSL4かな
金はないけど、2008ターマックexpert買ったとき、S-WORKSにしとかなかったこと
すぐに後悔したから
どうせ買うなら、だよな。

金もない、脚力もない、ついでに職もないお

このスレみてると別メーカーの方が欲しくなるな
スペシャオーナーの巣窟のはずなのにｗ

俺もSL4欲しいけど、完成車買う金はない
今乗ってるバイクに旧アルテがついてんだけど
旧アルテのままSL4のフレーム乗せ換えってありかな？

エントリーロードでハイエンド＋ﾃﾞｨｰﾌﾟﾘﾑブッチぎるのが俺の楽しみ

>>290

H-Worksでプロジェクトブラックを買うんだ

>>291
非SW買ってスペシャ乗り気取り？www

世界チャンピオンと同じカタチのヴェンジ(笑)

このスレでS-Works以外は糞とかS-Worksじゃないと後悔とか言ってる人ってもちろん脚力的な理由じゃないよね？
最上級モデルであることの所有欲や見栄だよね？

いや、それはそれで立派な選択理由だと思うから別にいいんだけど念の為。
そうじゃないとしたらこのスレ剛脚揃いなんだなあと思って

>>297
初心者だから脚がないからって廉価版に乗る理由？？
趣味なんだから買える範囲で好きなの買うだろ普通

宮澤キタァァァ(^-^)来年はスペシャルスペシャだ

>>297
S-Works以外はダメだね
スプリントでなんつーかパワーに対してフレームが負けてる感じ
ヒルクラでもオレのアタック力を生かせるのはS-Worksだけ
まあそのS-Worksでもオレの実力からしたら最低限の性能だけど

>>300
コンタ乙

まーた貧乏人が騒ぎだしたよ

経済的理由で買えないだけなら知った事ないけど
>>297みたいに妬んでは煽る貧乏人はたち悪いよな

そういう解釈ができるのが自転車板のイタいところだな
そういう卑しいの嫌いじゃないぜ

雇われ社員のくせに社長の陰口たれてる無能社員みたいだね

デブワークス

何かスペシャのスレも変わったな。
昔はこういうイヤミな金持ちvs僻みまくった貧乏人の争いはイタ車やアメ車ならTrekあたりだけで
ココは２ちゃんにしては下位叩きや上位貶しは比較的少なかったのに。
いつからこんなになっちまったのやら。

そういうところの粘着が流れてきたんじゃねｗ

>>307
約一名の貧乏人が無理してS-ワークス買ったもんだから
S-ワークス以外は糞扱いして希少価値を高めるのに必死なだけ

クソとまでは言わないがS-Works以外アレなのは確か

>>309
一名どころじゃないだろw

どこのメーカーでも比率的にはトップモデルより廉価版乗ってる奴の方が多いし
貧乏人が妬んでは上位モデル乗ってる奴を遅いだデブだと叩くのは一緒

俺はS-WORKS欲しいけど、それに見合う脚に自信があるからってわけじゃなく
>>298の言うとおり、趣味としてどうせならって思ってるだけ
ターマックexpertはホントによく走ってくれたよ
ホイールは残念なのが付いてたから買い換えたけど
というわけでS-WORKSがいいけどセカンドグレード以下を
馬鹿にするつもりは全くなし
乗りやすさじゃ、俺にとってはむしろセカンドグレードの方が上だと思う
S-WORKS乗ったことないからわかんないけど

>>311
結構いるよな
ここでクソ吐かないと心が持たねぇんだろ

IPチェッカーで調べたがアホは3人

>>315
必死すぎ、IPチェッカー使うのって、結構病的だよさ

IPチェッカーww

>>307
BBがOSBBに変更されたあたりからおかしくなった感じ。買おうと思ってた人が逃げていったんじゃないの？

だからおとなしく11 SL3を買えとあれ程…

>318
ごめん、全くよくわかってないんだけど、OSBBの何がどう問題なの？
評判悪いBB30より更にダメダメってこと？

BB30の一種を使った時点でダメでしょw

買えないからBB30のせいにしてSWは諦め
自分を騙しながら廉価版に乗ってるんですね？

OSBB(笑)買う位ならJISのSL3を2本でも3本でも買った方が良いと何度言ったら

もう、ＳＷとそれ以外がどうとか止めない？
買う用途とかで何を選ぶか違ってくるだろうし
経済力っていうか、チャリにどこまで金使うかもそれぞれの価値観だろ
せっかくのスペシャスレつまんなくすんなよ
スペシャユーザーとしてはなんか哀しいぞ
セカンドグレード以下だってスペシャはいいバイク作ってんじゃん
・・という書き込みすると、また俺がSW買えないからだとかいう奴が
湧くんだろうけど

どうせBB386とかになるだろうから、それまで待とうかなって人が結構いると思うよ。
シマノがBB386用のパーツを出すんじゃないかって言われてるから

もうスレ自体をSWロード・SWMTB・SWTTと細分化しちゃいなYO

>>324
用途で選ぶとしたらSWターマック、SWヴェンジ、SWルーベくらいだろ
予算で選ぶのならSWかそれ以外

>>327
･･もうここに書き込みするの最後にするけどさ、通勤チャリにSWいらなくね？
なんで用途で選ぶときにSWの３兄弟以外はだめなのさ

>>328
通勤？？ママチャリでも買っとけよ貧乏人www

>>329
最後って言ったけどもう一言だけ
俺、年収２０００万円で、SWユーザーですけど何か？
ではさいなら

＞もうここに書き込みするの最後にするけどさ

＞最後って言ったけどもう一言だけ

m9(＾Д＾)ぷぎゃー

俺は年収0円でフルアルミクロス乗りだお…
振動が不快を通り越して快感に変わってきたお…

IPチェッカーにクソワロタ

Sw海苔をリアルで見かけると笑いを堪えるのが大変ですな
バイクの性能は優れてようが乗ってる奴が池沼過ぎる

スペシャに限らずロードの売れ筋の主流は18万から30万ぐらい
ショップ側もこれぐらいの価格帯を購入する人達が中心だと思ってる
40万以上のクラスになると店員も目の色が変わってきて明らかに愛想も良くなる
一般人で100万近いロード買う客なんて一握り
その一握りの間抜けの価値観を押し付けるなと言うことだ

まあ、プロ買うならもう少し金出してSワー糞買う方が良いかもね

基本的な質問かもしれんけどごめんね
池沼ってあの池沼選手のこと？
それが何で痛い意味になるの？
いや、素朴に聞きたいだけなんだけどさ
２ちゃん用語ににも載ってなかったし
おまいら誰か教えてくださいませ

>>338
もう一度みてこい

いけぬま

>>338
検索しますた　意味了解
そうかあ

>>338
検索しますた　意味了解
そうかあ

すいません、書き込みできてないと思って二重にクリックしました

>>337
目先の金に釣られてその判断が出来ず後悔してるから
脚がどうしたとかSW乗りを妬んでは暴れてるんだろ

>>336
素直にS-WORKSが羨ましいって言えよwww
売れ筋の主流がどうしたなんて関係ないだろ


S-WORKS以外糞

何をそんなにs-worksを怨むんだ？親でも殺されたのかのような叩きっぷりだぞ

初心者が上級グレード乗ってる方がよっぽどカッコ悪く見える。

>>346
s-works以外をだった

「欲するものがすべて手に入りつつあるときは警戒せよ。肥えていく豚は幸福なのではない。」（ジョウル・ハリス）

「欲するものがまったく手に入らないときは努力せよ。飢えては妬む豚は幸福なのではない。」（s-works乗り）

>>349
いい警句だが、豚自身は自分のことを幸せと思ってるぜ、たぶん
だから「豚」なんだからさ
SW手にしてそれ以外のスペシャ馬鹿にする奴はまさにそれ
SW以外糞って書き込みは放置プレイってルールつくろうぜ
一部の痛いSW乗りのせいでスレ荒れるのに堪えられん

>>351
お前みたいに一々反応して叩く貧乏根性の奴が消えれば済む話なのに

はい、みなさんガン無視ね、よろしく

・教養ある人間は、他人の人格を尊重し、したがってつねに寛大で柔和で腰が低いものである。（チェーホフ）
・謙虚な人は誰からも好かれる。なのにどうして謙虚な人になろうとしないのだろうか。（トルストイ）
・ものは見下ろすと欠点がよく見えてしまうようだ。見上げるようにすると長所が見えてくる。
見下ろして生きるのは不平不満の生き方、見上げて生きるのは感謝の人生だと思う。（帖佐美行）
・ひとは誰でもそう見られたいと思っている人物像になっていくものだ。（デニス・ウェイトリー）
・世の中は美しい。それを見る目を持っていればね。（映画 聖メリイの鐘）

>>354
スレチはしね

くやしいのう

>>354
読めば読むほど非S-WORKS乗りの妬みは酷いと思えるな

非S-WORKS乗りは結局どんな理由があろうと買えなかったんだろ？
妬んでる風にしか見えないから荒れる
スルーするか買うかしろよ
買ったら同じことすると思うぞ今ここで暴れてる非S-WORKS乗りは

あっ、IPチェッカーはやめてくださいねw

>>315が恐ろしくて非S-WORKS乗りは糞って書けません

>>358

と、床の間バイクを磨きながらオッサンは呟きましたｗ

非S-WORKS乗りは素直にS-WORKSが羨ましいって言えば良いのに

>>360
乗るにしても飾るにしてもS-WORKSの方が良くね？
なんでS-WORKSにしなかったの？
金以外の理由があるんならオジサンに教えてくれ

金ないから買えない
脚がないから買えない

どちらにしても惨めなだけだなw

あっ、IPチェッカーは勘弁してくださいねw

http://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/731/Default.aspx

>>362
デザイン。

>>365
デザインwwwwwww
デザインだけなら他のメーカーのトップモデルでいいじゃないかよw
金持ってるのにトップモデルがデザイン気に入らないからってわざわざ下のグレードを買うなんて普通しない
そんなデザインが〜とか言ってるからいつまでも貧乏貧脚なんだよw

あっ、IPチェッカーは勘弁してくださいねw

>>364
>>365お前だろ？やったのはw

>>364
ハンドルの角度と、サドルの角度が一寸…
ハンドルの方は「こう言うのも有りっちゃ有かも」と
思えますが、サドルの方はいただけない

SPECIALIZED社のロードバイクを購入するに当たり
S-WORKS以外を選ぶ理由が「金」以外にあるのなら教えて下さい

S-WORKS以外糞

>>368
女だとサドルは前下がりに成る事が多い

一般人で100万近いロード買う客なんて一握り
その一握りの間抜けの価値観を押し付けるなと言うことだ

＞もう、ＳＷとそれ以外がどうとか止めない？
＞買う用途とかで何を選ぶか違ってくるだろうし
＞経済力っていうか、チャリにどこまで金使うかもそれぞれの価値観だろ
＞せっかくのスペシャスレつまんなくすんなよ
＞スペシャユーザーとしてはなんか哀しいぞ

レースに使われもしない廉価版の非S-WORKS乗りが
いっちょ前にスペシャ乗り気取りかよwww

まだ荒らしてるｗ
しつこいねえｗ

そんな暇あるならバイトにでも出てSW買えばいいのになw

そろそろピナスレ超えましたね＾＾

>>375
シナレロ？？
こちとら世界戦優勝バイクだぜ？

別にSWORKSが最高峰として位置しているのは事実だけどさ
こういう自己顕示行為の引き合いに出されるのは迷惑だろうなと思うよ、俺は
ていうか、それをしてる奴が最低野郎なだけでさ
盗難されても構わないくらい気軽に買えるなら、SWORKSが最高なのは皆も認めてると思う
俺も欲しいよ
買ったあとの事考えると、盗難怖くて気軽に乗れないから手が出せないけどね

>>377
テメェの安物非S-WORKSでもパクられたら大騒ぎするくせにwww

>>369
盗難怖くて気軽に乗れないから

>>369
デザイン気に入らないからわざわざ下のグレードを買う

>>378
言葉遣いの汚いひとですね

口は悪いが言ってる事は正しい
ってやつ？

庶民なら10万の物でも取られたら、騒いで通報するだろ
騒がないやつなんか、頭のネジが吹っ飛んでるんじゃねーの？

金持ちでも盗難されても構わないくらい気軽に買えるやつなんか、頭のネジが吹っ飛んでるんじゃねーの？

馬鹿はネジが緩んでる奴が多いが、S-WORKS乗りにはもともとネジがない

妄想もそこまでいくとキチガイだな
そんなに妬ましいのかよ

>>382
口は悪いし言ってることも間違ってるタイプだな。

というかいいところが特に見当たらない

>>385
俺も乗ってるけど、こんな残念な荒らしと一緒にしないでください。

ゼルツが黄ばんできたんだけど、換えパーツとかあるのかな？
自分で交換は出来る物なのかな？

いやー、すごいねこのスレ、もう戦争状態だね
スペシャ乗ってるひとって壮絶な闘争の中に生きてるんだね
俺ヨソモンだけど、次のスレ立てるときは、上位モデルとそれ以外に
分けた方が絶対いいよ　痛すぎる

俺デローザK3にしといてよかったwwwww
スペシャってトップグレードも他のセカンドグレード並に安っすいから
ビンボー人でも手に入れられてそれなりに天狗になれるんだよな
カワイソス
ではおつかれちゃん

ピナレロスレと自転車板最下層を争っていると聞いて覗きにきました

どこのスレもだいたい
にたりよったりじゃ。

どこもドングリの背比べだけど
ここのスレとピナスレは突出してクズぽよ〜

いや、ここの荒れ具合はかなりのレベル
一部の粘着なんだろうけど

お前らなぁ
来シーズンから日本人の宮沢がサクソでスペシャに乗るってのに
荒らしてどうする！
ＳＬ４頑張れ！Venge頑張れ！Ｓ-works!!!頑張れ!!!

>>395
IPチェッカーは勘弁してくださいねw

>>391
そうそう。他社のセカンドグレード程度で買えるんだから
最初からS-WORKS買えば良かったのに
店員に騙されて非S-WORKS買っちゃった奴らが荒らしてるw

自己顕示欲が強いだけの馬鹿も迷惑な話だよな

いちいち噛みつかないで素直に羨ましいって言えばいいのに

またSWORKSの人が湧いてるのか
バカにされてる事に気付けばいいのに

sworksはいい自転車だよ！
ただ、ここで俺褒めてーしてる奴がゴミなだけ

今日も通常運転で安心した
あえて言おう　ｓ−works以外は糞であると
事実なんでしょうがないだろ
買えないから僻むなよ　みっともない

IPチェッカーは勘弁してくださいねw

いい加減煽るの辞めろ、sworks乗ってるのがアホみたいに見られる

>>404
他のオーナーからしたらいい迷惑だよな

>>404
現実を見ろ、あんなデザインが崩壊した粗大ゴミは、実際馬鹿しか乗ってない言う事実を直視するんだ。

まぁ貧脚さんはデザインでしか選べないものねww
とりあえずトップモデル買ってから喋ってくれよw

あっ、IPチェッカーは勘弁してくださいね

用途:まったりロングライド
脚力:貧ではない普通
体の柔軟性:鬼ほど硬い
腰:ちょっぴり腰痛
年:まだ20代
体系:メタボ手前

こんな感じの自分なんだが、vengeとルーベで迷ってる

用途からするとルーベなんだが、vengeの見た目がすごくいい（ルーベの見た目も好きなんだが）から多少キツくてもvengeにしたほうが後悔しないかな？それとも無難にルーベにしといた方がいいかな？

よかったらおまいらの意見を聞かせてくれ

>>408
見た目が気に入った方

VENGEしかないだろ
ルーベは30代からにしとけよw

>>408
もし、買ったら一時このスレにはくるなよ
sworks至上荒らしがいるから、気分害するよ、例えsworksを買ってもね

sworksで行くならVENGE
それ以外ならルーべじゃない
VENGE　PROはまじで重い　柔らかい　高い（性能の割に）だからな

IPチェッカーは勘弁してくださいねｗ

>>411
お前みたいに買えなくて妬むしか能の無い奴じゃなきゃ平気だろ

SPECIALIZED社のロードバイクを購入するに当たり
S-WORKS以外を選ぶ理由が「金」以外にあるのなら教えて下さい

S-WORKS以外糞

馬鹿が買ってもせいぜい無駄な自慢にしか使えないという証明だな…。
可哀想なS-Works
スペシャの人もこういう下品な人には本当は乗ってほしくないだろうになぁ。

子は親を選べないと一緒だなw

>>408
お前はママチャリで十分

おーおー

「どんな馬鹿でも、あら探しをしたり、難くせをつけたり、苦情を言ったりできる。そしてたいていの馬鹿がそれをやる。」　（ベンジャミン・フランクリン）

>>398
お前いくつなんだか知らないけど、国語の成績相当悪かったろ
馬鹿にされてんのはまさにお前なんだよ
ホントにSW乗りはみんな馬鹿って思われるからお前ﾀﾋね

「人間は考えることが少なければ少ないほど余計にしゃべる。」　（モンテスキュー）

だいたい２ちゃん自体くだらねーんだから何書いたっていいんだよ
ここの住人てさ、リアルじゃ人から馬鹿にされたり怒鳴られたり
ヒキコだったりニートだったり、勤務先で干されてたりいろいろじゃん
でもここじゃ匿名で好きなこと言えてすっきりウンコできるからね
２ちゃんもそれに書き込んでる自分ふくめてくだらねーってみんなが割り切れたら
もっとどのスレも平和になるんだろうけどな

「嘘を嘘と見抜けないと(掲示板を使うのは)難しい。」　（タラ　コ　クチ　ビル）

>>442
「苦しい時もある。夜眠れぬこともあるだろう。どうしても壁がつき破れなくて、俺はダメな人間だと
劣等感にさいなまれるかもしれない。私自身、その繰り返しだった。」　（本田宗一郎）

そういうどうでもいいコピペいらない
煽るなよ、よけい荒れるだろ

低レベルな煽りにも本気でキレるのは自板の伝統だしｗ

>>422
「志の低い人間は、それよりさらに低い実績しか挙げられない。」　落合博満・野球監督

それコピペや

「おまえの物はおれの物、おれの物はおれのもの。」ジャイアン

俺のVENGEは12月24日納車
の、はずだよなサンタさん

劣等感丸出しなプロ、エキスパート、コンプ乗りは
何でS-WORKS買わなかったの？

いい年して恥ずかしいな

>>432
若い学生さんとかなんじゃないの？
いい年した社会人ならS-WORKSくらい買ってるだろうし

趣味にお金どれだけかけるかなんて人それぞれなんだしいいじゃないか

初めて自転車買ったときは無知だったんで予算で３０万ぐらいと思って
エリート買っちゃったけど、やっとS-WORKS注文した
ずっとS-WORKSに憧れてたんでめちゃめちゃ楽しみだ

>>434
趣味＝道楽なんだからS-WORKSくらい買えばいいのに
かけないんじゃなくて無いんだよ金が

>>435
オメ！

うわぁ、聞いた以上に頭の悪いスレだな。こ
んな連中と一緒にされちゃかなわんわ
こんどは別のメーカーにするわ

ロードの魅力のひとつにF1マシンと違い、
庶民が買える価格でプロと同じ機材を
手にすることが出来るというのがあると思う

なので、SWORKSじゃないと中途半端とも言える

プロと同じ機材とか本気で言ってるのかw

ここでやたらsworks至上主義を訴えてる人は、何を求めてsworksを買ったの？
レースで結果を出すため？
乗り心地の良い、ロングライド向けの設計思想とは違うところにある車種ばかりだよね。
いや、まあスペシャな時点でアレなんだろうけど。

つかココでS-WORKS以外糞とか言ってる奴のほとんどが脳内所有だろ
どこのメーカースレにも必ずいるけどただ他人を煽って楽しんでる屑

酷いなこのスレ
まともなスペシャオーナーは寄り付かなくなるわ

>>441
そんなもんだよな

とりあえず車体晒してトリつけてから糞だとか言ってくれ

>>444
持ってないから無理無理
持っててやってるとしたら完全に阿保だからもっと無理だ

阿呆というか煽って様子見てるだけじゃん
釣られてあげて優しいよな俺ら

4日前にALLEZ compを買ったばかりで、
自分もこれから仲間入りだ！とワクワクしながらこのスレ開いたら、
SWORKS以外は糞っていう流れに愕然とした…。

>>447
いいじゃんALLEZ
現在CAAD10とALLEZで迷い中だわ

是非レポ願いたい。

>>447
おめ！
気にすんな

>>447
全くクソなんてことねぇよ、騒いでるのは一部の脳内sworks乗りだけだ

これからの季節は、機材よりもウェアのほうが大事。

竹谷さんだってすべてS-Works乗っている訳じゃないしね
ヴェンジS-Worksじゃなかったもん

>>447
いい自転車だよ

AllezのComp乗ってる。先月ロード買おうと思って近所の自転車屋に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもロードなのにコンパクト・クランクだから軽くて良い。アルミは重たいと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。カーボンと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。コンパクト・クランクなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分カーボンもアルミも変わらないでしょ。カーボン乗ったことないから
知らないけどカーボンかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもアルミな
んて買わないでしょ。個人的にはアルミでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど100kmサイクルマラソンでマジでS-Works SL3より先着した。
つまりはS-Works SL3ですらアルミのAllezには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>448
ありがとう。
ロードバイクを初めて買った超初心者の感想で良ければ、またレポします。
納車はまだ３週間ほど先なんだけども。

>>449
>>450
>>453
みなさんのレス読んで安心しました。
自分でも気に入って買った自転車だし、大事にしていこうと思います。
ありがとうございます。

あゝ、皆がかような物であれば、やんごとなきスレになるのになあ

そんな訳ないだろｗ
正直、ｓ-works絡みがなければ全然誰も書き込まない
過疎スレに戻るだけだ
そうせ神聖かまってちゃんだらけの２ちゃん見てる時点で気づけよｗ
ここは便所の落書きなんだよ

s-works以外は糞

便痔

そうだなあ、少なくともこのスレは便所の落書きだな。
チャリスレの中にはおもしろいのも少数あるけど、大部分こういった馬鹿スレだ
とくにこのスレは笑っちゃうくらい最低
大体、チャリスレなのにそのチャリ乗ってどうだったかとか、乗ってる人間の
フィジカルやスキルの話とか、スレちがいにならない程度に出てくるのが自然だけど、
SWとSW以外がたたき合いしてスレ消費してるだけだもん
SW以外糞とかSWが糞って言い合って糞垂れ流し合ってりゃいいよ
２ちゃんってもともとそう言うもんだからさ
まともにチャリ乗ってるやつは２ちゃんとかやる暇あったら夜トレ行くか
３本ローラーにでも乗ってるんだろ

>>457
そうせ、って何？

>>459
自己紹介ありがとう。
俺はそろそろ走ってくるわ。

>>459
人は図星だとムキになるという。。

>>461
乙、ガンバろうぜ
459だが、俺はさっき帰ってきたとこだ。これから筋トレっす
２ちゃん住人なりに頑張るっす
一応ヒルクラ程度だけどレースとか出てるんで。
SW以外→SWで何がどう変わったのかって情報交換できるスレになるといいんだけどな
ちなみに、俺SWに乗るようになって一番変わったのは、まじめにトレするようになったこと
トレしてないと本気で踏むと脚が売り切れちゃうからなんだよな
その前は2008のターマックexpだったけど、そんなことなかったのに
VENGEは知らないけど、SWターマックって吸血バイクじゃねーかって思うよ
SL4ってインプレ読んだ限りではもっとピーキーになっちゃったって言うじゃん
まじめにSL4乗ってる人、たたき合いは糞に任せてインプレしてよ

2011ターマックSL2海苔です。
3年遅れてついて行っているかもしれないと思っているが、真面目じゃなかった頃、どの程度乗っていたか本気で教えて欲しい。

>>463
脳内はいいからさっさと自慢のｓ-worksを晒せよ

>>447
レースに使われもしない廉価版の非S-WORKS乗りが
いっちょ前にスペシャ乗り気取りかよwww

>>465
そいつがどれだけ鍛えて、どれだけ速いかを自ら晒してもらうべき。
そのほうが精神的難易度が高い。

>>466
乞食の遠吠え。吠えるだけの無様な人生

SL4のフレームを持たせてもらったが
あまりの軽さにﾌｲﾀ

そして、自分のﾛｰﾄﾞの重さに絶望したorz

でも、それでも俺のALLEZ　COMP ｶﾜｲｲﾖ(・∀・*)ｲｲﾖ

煽るなら煽るでそろそろ工夫すればいいのに。

>>466
自慢のS-WORKSの画像をIDつけてアップして。
参考にしたいから。

>>466
まずはご自慢のマシンとサイコンの数値を写メで晒して頂けない限り、信じようが無い。
さぞや凄い豪脚さんなんだろうなーワクワク（棒）

写真を上げると特定されるから駄目って言われるに決まってるじゃないですかー

写真上げなきゃエアS-W、脳内剛脚の粘着煽りで確定になっちゃうのに。

>>466
貧弱キモデブがネット弁慶してるだけだから無理言うなって

別に全体像はいらないでしょ。部分アップで十分

オレも君のエアS-Wのともちゃん見てみたいなーw

結局SW関連しかレスが加速しないｗ

そういうことだな
とりあえず誰か便所うpしてくれよ

ちょっとまってね
縮れ毛片付けたら写真撮るから

あとBB30か
燃料としては

BB30ってもスペシャのはPF30だからまだマシだな

ただ、HTCに供給されてたのはスレッドだって聞いたことあるから、なんで市販のもそれにしないのかがわからん

あっsworksクランク使うためか(´･ω･`)

>>474
それはいいからおまえのかっこいいSL4だっけ？の画像アップまだー？
酉じゃなくていいからIDつけてね。

通常と逆に
BB30採用すると規格持ってるところから
金入ってくる訳でもなさそうだしなぁ

BB30のメリットって何なのだろうね
BB86に勝てるとこあんのかな？

>>484
自社製若しくは自社名義のクランクを付けて売れること
シマノとかから仕入れて売るより儲けが多い

>>464
まじめじゃなかった頃は多いときで週150Km程度
場所は奥多摩近辺の峠か、時間がないときは尾根幹に自走
筋トレ無し、平日のローラー台なし
忙しいサラリーマンとしては結構乗ってるつもりだったけど、当然SWには歯が立たず
というわけで、朝のローラー台と夜トレor筋トレ追加
ただ、さすがに仕事持ってるので仕事に支障がない程度に
はっきり言って残念ながらSWはまだまだオーバースペックと言われれば言葉もない
ってかんじ
ホビーでSWは自分にちょうどいいスペックって言い切れる人がどんだけいるか
知らないが

>>486
そうかあ、SWってやっぱり乗り手を選ぶのね。プロ機材なんだから当たりまえか
今日とうとうSWのSL4のフレームセットを店で予約してしまった
ほんとは今年末にコンポのみ変更のつもりだったが
2012のSL4がかなりとんがったバイクって話題になって、2013はターマックは
フルモデルチェンジはないだろうけど、マイナーチェンジで角がとれちゃうかも
って話聞いたら、もう我慢できなくなって、その場の思いつきで発作的に
ちょっとだけ内金いれて押さえてもらっちゃった。
もちろん納車は年またいで数ヶ月後だそうだが
それまでにどんだけ脚仕入れられるかだなあ
あと嫁になんて言い訳しようか、いろいろ頭いてー

……うわぁ

>>486
464です
今は月に500キロ程度。
それでは大きな力が付かないって事を教えてくれてありがとう。
自分は才能でカバーしたいと思っていたが、やはり日々の努力が必要ですね。

今年のトータルで100kmくらいな俺はエキスパート乗り

H-works乗りの自分は月1500kmくらい乗ってるお…
走ってると下り坂でもないのに時々涙が出るお…

>>489
さ、い、の、う？wwww

>>489
馬鹿の才能あるね

>>491
1500Kmか・・すげーな　仕事はともかく妻子ある身にはむずい数字だな
（子どもの相手っていう崇高な使命とそれを命ずる妻が許さない
それを怠るとチャリ趣味そのものがなりたたなくなる危険大）
H-WORKSだろうがそんだけ乗ってればそこらのSWなんかよりよっぽど速いよ
間違いない　積み上げた距離は裏切らないと思うよ
機材の特性はもちろんあるわけだが、そんなものより汗かいた量が絶対だ
おれSW至上主義のつもり全然無いから（予約しただけで今はexpだし）、
491さんみたいな楽しみ方、いいなってすなおに思うよ、ほんと
友人でALLEZで片道40キロチャリ通勤してる奴いるけど、結局そいつにはかなわねーと思うし
このスレもグレード間でのたたきあいがなくなってそういう話題でもりあがる
いいスレになることを切に期待するよ

いや、SW以外糞だろ

sw持ってない奴にそんな事言われてもね

みんな、
月に何キロ走ってる？
どんなトレーニングしてる？

通勤で1000ちょい
あとロングライドで月350

ヒルクライムのシーズンは
ロング無しで週1美ヶ原へ

>>495-496
そうかそうか。
いいから写真早く晒せよｗ

通勤はトレーニングではないだろ

交通量の少ない田舎の平坦道ですげえ追い込んでるとか。

わざと遠回りして山越えしてる

山は言い過ぎた、丘超え

田 舎 最 強

走る環境としてはうらやましいよ（虫除く）。

>>505
虫は補給食( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

俺のベンジはまだか〜

>>507
お前のvengeなら俺の横で寝てるぜ

ここまでｓ-worksの画像無し
遠慮せずさっさと自慢のｓ-worksを晒しちゃって下さいよ

脳内なら誰でもｓ-works乗れちゃうもんなwww
ｓ-works以外糞

>>509
人格バラバラだぞｗ
で、オマエのS-WORKSの画像まだ？

だからさ、なんでSW以外糞っていう糞垂れてるやつの相手すんのやめない？
書き込み読む限り、本人は自覚内だろうけど何らかの人格障害だろうから、刺激すると過剰反応するだけだよ
たしなめても無駄なだけ　病院で治療してもらうしかない

それはそうと走行距離なんだが
土日が両方走りに使えるなら月800〜1000くらいいけるんだけどな
まあ、生活スタイルが許す範囲でやってくしかないよな
ローラー台でも乗らないよりはましって感じで少しでも乗って穴埋めしてる
そのほか、皆さんは筋トレとかはやってる？

>>498
いい環境にすんでるなあ。週一であの22%の坂上ってるのか
おれは実家が和田峠の近くだから、月２〜３回は和田に上ってる
あの22%荷は及ばないけど、和田って何となく坂のレイアウトが美ヶ原の美鈴湖までと
似てるんだよな
乗鞍で上位に入った人のコメント雑誌で読んでたら、仕事終わってから毎日美鈴湖
のぼってんだってさ。
>>511
毎日レッグレイズ×20×２
プランク６０秒×２
椅子使ってハンドル引きつけ動作３０回
エアペダルでレッグレイズ１分間
ハムストリングスのスクワット×50（MTBのチューブで負荷かけて）
前腿スクワット×50（同じく負荷かけて）
だいたい全部やると３０分くらいかかるけど、乗る時間がないので少しでも
と思ってやっている

>>512
その筋トレって、やってると走りにプラスになるのか？
確かに体幹は鍛えられるかもしれないけど、チャリの場合はチャリ漕ぐことで
必要な筋肉だけピンポイントで鍛えたほうが効率いいんじゃないかな
おっと、スレ違いっていう人もいるかもしれんが
カリカリのターマックとか乗るんなら普通の鍛え方だとあっという間に
脚が売り切れるから、このスレに無関係とは言い切れない
やっぱ乗る時間がないなら高負荷でローラー台が正解じゃないかね

SWがどうとか言う奴の書き込み見てると、そのご自慢のSWが実際走らせてみて
道だったとか、ホイールとの相性だとか、走りに関係ある話が全然無くて
ひたすらSW以外を糞とか言ってるだけなんだよな
メタボのおっさんが金にあかせて買ったはいいけどとても脚が持たなくて
床の間にでも飾ってるんじゃねーのかな
あと、写真さらさせてどうするっていうの？写真皿競って奴はまず自分のバイク
さらしてから物いえよ
これ以上このスレ腐らすなよ
スペシャ乗り全体がピナ以上に馬鹿にされるだろが

>>514
だーかーら、SW以外糞とかいってるやつはスルーしろっていってんだろがww
そういうマジレスがこのスレ荒らす原因にもなってるんだってば

>>512
目標って何ですか？よろしければ教えてください。
今は、ただ楽しいから月に600キロ走ってる程度で、レースなど参加した事がないのですが、これだと最低限の心肺能力と筋力を維持している程度だと思っています。
そろそろ目標を立ててトレーニングを始めてみたいので、取っ掛かりとして初心者のレースに参加したいと思っていますが、、

>>514
＞メタボのおっさんが金にあかせて買ったはいいけどとても脚が持たなくて
＞床の間にでも飾ってるんじゃねーのかな

なんか問題あるの？

＞SPECIALIZED社のロードバイクを購入するに当たり
＞S-WORKS以外を選ぶ理由が「金」以外にあるのなら教えて下さい

カリカリのターマックとか乗るんなら普通の鍛え方だとあっという間に
脚が売り切れるから

はじめてスペシャを見たときはロゴダセェと思ったけど今ではダサかっこいいと感じる

S-WORKSのロゴがダサイのは認める

敢えてのダサさだよ。デザインを気にするような女々しい奴は乗るなと

格好いいなと思って買った俺に謝れｗ

S-Worksのロゴがダウンチューブにデカデカとあるのは
やっぱりかっこ悪い
2008年くらいのチェーンステーにS-Worksの文字があった方が
格好良かった
というか、その頃の方がカラーリングが良かったw

コスト削減なのか確かにカラーリングの劣化具合はいただけない。
S-Worksのロゴがダサいのは同意。

ルーベとvengeで迷ってるって書いたものだが、結局見た目が気に入ったvengeにしたよ(｀･ω･´)

で、今日フレーム届いたんだけど、すげーかっこいいな

ちょっと仕上げの荒い部分（フォークコラムとか塗装の気泡とか）もあるけど、それも許せるくらい有頂天で嬉しい！

てかダウンチューブがサーベロ並みに薄いな
レースとか全くしないけど、これはなんか期待できる！！

>>525
もちろんS-Worksだよな？

>>520
かっこいいと思ってる俺にも謝れw

>>527
禿は仕方ないにしてもテメェのデブがダサ過ぎる

S-WORKSロゴ女人禁制的な感じがカッコいいじゃん
まあガキにはわからんだろうが

>>529
お前みたいな成金メタボ親父にはお似合いだよなwww
S-WORKSロゴ

>>516
俺の場合は例えば「乗鞍何分」とかレースの成績とかあんまりモチベには
ならないんだよな
初めて出たのが富士ヒルクラで１時間３０分切れたのはうれしかったけど
そんとき、何かタイムが目標っていうのは俺自身は何かこう違う感じがしてさ
今年はツール毒殺、美ヶ原、乗鞍あたりには最低でも出たいって思ってるけど
別に目標タイムに向かって頑張ろうとかそういうのはあんまりない
それ以上に、それまで踏めなかったギアで峠が登れたとか
ペダリングがなめらかになっていくのが実感できるとか
そういう意味での成長がモチベです
そこはホントにひとそれぞれだよな

>>529
SWのD4Wのアミラも同じS-WORKSのロゴだったぞ、確か。
どっちにしても漢くさいのは同意で、そこも含めていい感じだと思ってるけど

非S-WORKSはオカマ用ってことでOK？

はいみなさん、ルール厳守でいきましょ

今日納車で早速山登りしてみた。
今までスコットのアルミだったせいもあるが硬さは感じた。

でもダンシングすると不思議と柔らかさというか「地面を踏んでる」感じ。

登りに関しては踏むペダリングする人間には最適だと思う。
踏めば坂なんて無いみたいにあっという間に30km/h出ます。
但し、脚が売り切れたらタダのカーボンの重りですw

長文失礼しました。http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqOWEBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4aOEBQw.jpg

>>535
坂で30km/hも出るのか？
すげーな
ヒルクラ総なめできるぞ

斜度にもよるし、「踏めば」って書いてあるから一時的に３０は出すことは出来る、って意味じゃね！？

Yシゲで買ったな

>>535
フレームサイズ小さくね？

S-WORKSの首長竜はダサ過ぎだなw

ブラック＆ピンクか。俺も店員さんに勧められたけど、ピンクのコーデの自信
がなくて、マットブラックにした。来年の納車が楽しみっす
問題はどれだけの時間で脚が売り切れるか、だな。

>>539
お前のダサいロードも晒してから言ってくれるか？
どうせ低級グレードだろw

>>541
低級グレードだろうがお前の不細工なS-WORKSよりマシじゃね？

SL4に105かよwww

おまえ(ら？)最低だな

30km/hっていうのは>>537の言うとおり踏めばの一時的なものです。
フレームサイズは56なんですが当方身長185cmのため首長竜ですw

>>540
確かにこのカラーはコーデ難しいです。
黒基調かなぁ・・・

＞当方身長185cmのため首長竜ですw

ピラー出てる方がカッコイイと思って56買ったらダサイ首長竜に成ったでござる
無理してSW買ったらコンポに金が回らなくて105に成ったでござる

どうもここのスレの住人はコラムスペーサーなし + 超低ハイトのコーンに
換えている人ばかりなのですね

>>547
誰がスペーサー無しって言ったの？馬鹿なの？
カーボンコラムの場合は5cm程度に抑えるし
それで足りない場合はステム逆向きにして対処しろよ

>>547
コラムスペーサーいれないとかアホ？
上に5mm位は最低限入れるだろ

>>547
うつ病に真剣にお悩みの方へ
一気にうつが解消し、気づいたら ムチャクチャ元気な私がいました！www.e-ninniku.jp

>>531
なるほど。
色々経験して、都度考えて行くことにします。
今月は初めて700km/月を超えました(｀_´)ゞ
家庭を気にしつつ、レース参加を考えつつ、俺は初心者では無いと言えるくらいの力をつけたいです。

>>545
黒基調にどっかにピンク入れるのもいいけど、いっそウェアは逆にピンク系
が基調がよさげかな。フレームのピンクが引き立つよ
パンダーニのBEACHあたりで決めればカッケーと思います
コンポがどうとかいってる池沼は完全にほっといていい
俺は全然ありだと思うよ
>>543
人のバイク評するのにコンポのグレードどうこう言う奴が一番馬鹿っぽい
っていうかお前のバイクについての認識や知識のなさ脳みそごとさらしてんのと一緒
105以上のグレードならホビーユースには十分
走りのこと考えたら、同じ金かけるならタイヤ→ホイール→フレームでしょ

このスレには見栄っ張りが多いので、その辺で許してやってください

>>551
是非お互い頑張りましょう
やっぱり一つレースにエントリーすると気合いの入り方が違ってくるのは
事実ですよ
富士ヒルクラなんかは初陣にはちょうどいいかと思います
倍率高いんで当たるかどうかという問題はありますが
エントリーが先着順の場合は、エントリー初日に会社休んででも開始時間
とともにエントリーしないとほぼアウトって感じです
ご家族がいらっしゃるなら観光バスで家族が先に５合目にいけるサービスがあって
ゴール地点で家族に出迎えてもらえます

>>552
確かに非S-WORKSにDURA組むとかどんだけ馬鹿なのかと思う

>>555
煽りが単調になってきてるね。
もうちょっと工夫して。

552はDURA乗ったことないんだなぁ
コンポだって金かける価値は凄くあるぞ

555の馬鹿さ加減がこのスレには丁度良いかも

俺のアレーにはDURA組んでるよ
他人からみたら馬鹿だと思われるのかな？？

>>558
なかーまー
2006の奴にだけど

>>559
私のは2009のAllez Compにいれてます

>>557
おまえはヅラでどんだけ速えーんだよ
たしかに105とヅラじゃシフトフィールは段違いなのは認める
ヅラにしたら105がおもちゃ触ってるみたいに感じる
それよりなにより
ヅラの最大のメリットは制動力
ただ、105じゃ不足なほどの制動力が必要な走りって、ホビーでどれだけの
人がするのかね
シフトフィールだってヅラほどのものがホビーに必要なの？
やっぱり相対的には金かける順序としては後ろのほうと考えるべき
どーしても不安ならブレーキだけアルテって手もあるし
アルテならホビーユーザーなら制動力も十二分

>>560
2009まで、カーボンだったよね
カーボン入ったallezって練習用にはもってこいなんだよね、軽くして7kgちょっとまで軽量化できるし

シフトフィールなら、今ならDURAよりアルテDi-2らしいぞ
俺アルテDi-2触ったこと無いけど
ヅラより安いのに店の人が力説して勧めてた
すでに入荷がはじまったらしいな
今後どんどんアルテのDi-2のシステムがバージョンアップしていく可能性が
あって、将来的には誰でもパソコンにつないで細かい調整はもちろん、いろいろできる
ようになるかもって
というわけで、メカDURAに残ってるアドバンテージって、もはや制動力
しかないのかも
見栄って意味じゃDURAのDi-2にかなうはずもなし

おしゃべり男子。

>>563
夢見過ぎ

>>563
クランクとブレーキだけはDURA、それ以外はUi2って人が結構増えるかもね

クランクも規格が乱立して、DURA以外を選択するひとも増えていくのかもな
今度組むことにしたSWターマックの仕様打ち合わせしたとき、クランクも
SL4はスペシャのオリジナルが絶対おすすめって言われた
DURAのクランクのデザイン結構気に入ってたのに

だってSL4、BB30じゃん
それにモジュール売るのにもノルマあるし•••

>>567
見た目ならsworksクランクだけど、変速性能なら1も2もなくDURAだね

でも最終的には好みでいいんじゃない？

SWに105とか無理してフレームだけ買ったの丸出しで貧乏くさいよね
やっぱバイクはトータルコーディネートだな

SWですら糞

>>554
富士と聞いて、大丈夫かなぁ？と思いました。サイトを見てみると24km最大勾配7.8%と、意外とキツく無さそうに感じました。でも、これだけの距離を登り続けた事は無いですけどね。
よし！まずはブロンズ目指して、練習コースを探し走ってみます！
ありがとうございます。

>>俺は初心者では無いと言えるくらいの力
一つの目安
５キロ８分
３０キロ一時間
１６０キロ８時間

>>572
平地で回し続けるのは得意なので、日が暮れるまで永遠と平均30km/hで走れそうな感じですが、山間部へ行くと全くダメです。
ダンシングのテクニックとか、山で使う筋肉とか、、
色々課題があるなぁーと気付き始めたところです。
やっぱり、走るコースを意識的に考えないとダメですよね。

http://homepage2.nifty.com/libertus/

ここのチームの掲示板みてよ。
注意を無視して無許可で公道にチーム名ペイントとか悪質

ちなみにだけど、SL4ってモジュールセットの販売ないみたいよ
クランク別売りらしい

「勝者は敗者よりも勤勉に働く。しかも時間は敗者より多い。敗者はいつでも忙しい。文句を言うのに忙しい。」

ええと、あなたは突然どの発言にきれてんの？
それとも何か意味ありげなこと言いたいだけ？

2010年 ターマックSL2フレーム(Fact 8R)が安く手に入りそうなんですが
このフレームは硬めでしょうか？
用途としては100〜150程度のロングライドで、レースは今のところ考えていません。

>>578
俺はSL2乗ったことないからわからないけど、安井行生氏のロードバイクインプレッション
によると、ターマックはSL2のころから超硬の吸血バイクだったらしい

>>579
お返事ありがとうございます。
かなり硬めですとロングライドで疲れているときに、ちょっとした坂でペダリングがとまりそうですね・・。

>>578
ロードに乗り始めて2ヶ月の初心者です。
硬くても刺激があって、初心者でも楽しそうなスパルタン系の自転車が欲しくてSL2にしました。
自分は、週末は平地が多いコースを100〜160キロ走っていて、今のところ、それ以上の距離は厳しい感じです。
山間部を80キロほど走った時は、足が売り切れて力が入らなくなった事があります。
そもそも、心肺能力、知識、テクニックのいずれも無く、自転車の特性にあった走り方が出来ていなかったせいだと思います。
今は、乗り方がだんだん分かってきた気がしていて、山間部のロングライドにチャレンジし始めました。

あ、まだ筋力もないや。

>>581
ちょっとした坂で片足ペダリングしたりすると、回し方がわかるよ。
あと、平地で一番重いギアで筋トレしたり、逆に一番軽いギアで「あいつ馬鹿か？」と思われるほど
クルクル回してインターバルで回す練習したりすると、うまい回し方を覚えるよ。
硬い自転車の場合はクルクル回せないと、足にくるから。

↑あちこちで片足こぎを主張してる阿呆カス野郎

Sワークソだけが糞

トップモデルはさすがに糞ではないだろう
下位モデルを糞呼ばわりしてるやつが糞なだけで

別に何に乗っていようが関係ない。
自分のバイクに愛着をもっている人、日々努力している人、俺はそんな人がカッコいいと思っている。

>>587
まったくそのとおりだと思う。スペシャはいくつか乗り継いだけどそれぞれ
いいバイクだと思う。そのバイクをどう使うかこそが大事
もちろん床の間にかざっててもそれも楽しみの一つ
トップグレードを脚が売り切れるまで乗り倒すのもあり
ポタして好きなところをゆるゆる走るのももちろんあり
ちゃりも楽しむ人もそれぞれだな

>>588
頭では理解しようと思っても、床の間に飾る価値観だけは理解できないんだ。
俺がそんな贅沢出来ないせいかな？
価値観の違う人が見ていたらゴメンよ。

床の間って比喩じゃないの？本当に床の間に飾る人がいたら失笑だわ

友達のお父さんは昔のコルナゴの高いやつを床の間に飾ってるぞ。ちなみに76歳。

乗る時間が無くて置きっぱ状態も床の間って言うけどね

>>592
あー、それなら無職童貞には理解できないわな

童貞関係なくね？ｗ

無職じゃ風俗行けないし、当然、彼女も出来ない。



　　　　　　　　　　　　つまり童貞

買えもしない無職童貞がSW乗りを叩いても説得力がないよな
SW乗ってる奴が床の間SWを叩いてるなら解るけど
ここの奴らは貧乏人の妬みだけだもん

>>590
いや、、バカかおまえ。
この話の流れ、そこの議論じゃないだろ。

無職童貞があらわれた

>>594
いや、ホントw
可愛らしくも思うが、俺が歳を取ってしまったってことかぁ

ん？もしかして言葉のままじゃなくて、
実業団入りもしていない=無職、SWにも乗っていない=童貞という意味で言ってる？

Sw叩いてるのが童貞？
馬鹿じゃねーの
童貞なんて高校生までだろ
Sw乗った爺は初婚の相手が童貞損失の臭爺なんだろねw

床の間Sワークソが図星だったんだろね
貧乏で無理して買ったから盗難が怖くて乗れないのと
Sワークソに載ってるのに安物ロードに鴨られると自尊心が
崩壊するので怖くて乗れない
そして、気がつけば床の間にSワークソのオブジェw
Sワークソに乗る時間より自板に張りついてる時間の方が長く、
常にSワークソに対しての中傷をチェックしてるだけのブサメン喪男
の引きこもりが床の間Sワークソ乗りの実態である

782 ツール・ド・名無しさん sage 2011/11/01(火) 22:13:11.00 ID:???


http://yassiblog.cocolog-nifty.com/blog/2008/11/post-1b6c.html

　最近、自転車(ロードバイク)がブームって本当ですか？

っていう、ヤフー知恵袋での質問があった。やはりというか疑問を持っている人も多いようだ。エンゾ･早川氏の本にあったように、せっかく買ってもほとんどの人が1年以内にやめてしまうそうである。

　それに、そんな浮ついた中途半端な連中のために、メーカーもメディアもそれに迎合して、カーボンフレームとコンポーネントばかりに意識が行き、
もっと大事なフォークやホイール、タイヤなどの部分が蔑ろにされているなど、明らかに間違って方向に行ってしまっているのも事実だと思う。
また、店員がしっかりした知識を持たず、
客に言われるままに売るような大型店も登場し、結果として不幸な自転車乗り（S-works 乗り)を増やしているというし…。

このスレに張り付いてるS-works乗りの特徴

�@貧乏人が無理して買ったので盗難を恐れて床の間オブジェ

�AS-worksより低グレードや安価のロードに鴨られると自尊心が
　崩壊するので、怖くて乗れなくて床の間オブジェ

�BS-worksに乗ってる（床の間）事だけが誇りで他に自慢できることはない

�C400万以上の車を所有したことがない貧乏人

�Dチャリだけが趣味のモテないブサ男だから自転車に投資することが可能

別に何に乗っていようが関係ない。
自分のバイクに愛着をもっている人、日々努力している人、俺はそんな人がカッコいいと思っている。
S-works以外は糞と書いてる人は無茶苦茶かっこ悪くて可哀想だと思います。

>>606
全くそのとおりだと思う
床の間に飾るもよし・・・
・・という感じでこのスレはひたすらループを繰り返す
SW乗っててミドルグレードにあおられるって、実際ありがちな状況と思われる
だって、SWをねじ伏せるだけの脚がなきゃあっという間に脚が売り切れ
ミドルグレード乗ってて脚に余裕のあるローディにあおられる
床の間に飾らない限り、SWは手に入れたら最後、日々自分のチャリをねじ伏せるための闘争
が待っている

普通にSw乗っててスペシャのボトムからミドルグレードや他社のボトムからミドルに
ボコボコにされることはあるだろう
泣きたくなるな

Sワー糞www

ルーベエリートのインプレ聞きたいです。

>>609
ggrks

提灯以外が聞きたいんだよ馬鹿かお前

>>611
すいません
だがその辺のブログにたくさん転がってるだろ

うわー聞いといてこれかよ
だから貧乏人は嫌なんだよ
ググることもできないの？
そもそもルーベエリートなんてインプレも糞もないだろうが
乗りやすいですよ〜初心者、おっさんどうぞ〜、長く走れますよ〜
ってなもんだろ

>>609
おっさん向けで乗り易いのは事実だが
有る程度の剛性もあるから、ソコソコ踏める。
でも本気で攻めようと思ったら、物足りない気もする…

嫁が興味持ったんでいいの買ってやろうと思って質問したんだ。暴言申し訳ない。でも、マジでブログインプレほとんどないんですわ。レースでないからこれでいこうかな。みんなありがとうm(_ _)m

初心者の嫁さんが乗ったところで剛性なんてわかるハズないから無問題

ルーベはターマックと比べると安定方向に振ったフレームだから
直進安定性が高いからロングライドとかまったり乗るには楽
そのかわりにレーサー特有のキビキビ感は無いよ
ダンシングで車体振った時の小気味イイ返しとか
ハンドリングがクイックでシャープな感覚とか

特にレース指向じゃないならルーベでイイんじゃないの？
ターマックと比べても進まないバイクというワケじゃないし

>>615
嫁が興味持ったんでいいの買ってやろうと思って

SWルーベ一択

>>617
そこはアミラだろJK

>>617
エリートって言ってるやん

嫁がエリートの赤気に入ったみたい。明日買いに行きます。みんなありがとう。早く一緒にしまなみ海道行きたいです。

>>616、617

普通のルーベとS-Worksルーベは分けて考えた方がいい

>>620
いいね。しまなみ。
オレのVENGEも早く納車されんかな〜

>>622
ベンジってルーベのエアロ版なの？

>>621
S-Works以外糞

>>621
乗り比べた事すらない乞食は黙っててイイから。ムリして書き込まなくてイイから

S-works のルーベも爺専用ですよ

>>626
カンチェラーラ
「爺いだと……」

>>626
乗った事無いの丸出し

買えない奴らも一度はSW試乗させてもらって来いよ

もう少し面白い煽りはないもんかね。
エスワ厨のワンパターンすぎて飽きちゃった。

>>626
俺、ＳＷターマックＳＬ４注文したんだけどさ、店の人に「え？ルーべじゃないの？」
って顔されちゃった
別に年取ってる訳じゃないし、それなりに走り込でて、店のひととも一緒に走ってるから
俺がどのくらい走ってるかわかったうえでの話だった

ルーベもＳＷレベルだと十分過ぎるくらいに堅いらしいよ
そりゃプロユースなんだから当たり前だよね
そんなに柔らかかったらトムボーネンがあのトルクで踏み込んだらぶっ壊れちゃうもんな

>>629
うん。飽きた。
でも、俺、頭が悪いから面白いこと、思いつかない。
器もデカくないから、ついついエスワ厨。

>>トムボーネンがあのトルクで踏み込んだらぶっ壊れちゃうもんな
だから彼のは特別仕様車ですって…
スペシャライズドがはっきりそう言ってますよ。「あんなもん、一般には売れない」って。

Ｓ−Ｗ玉ＳＬ３　ｖ　まど６
スペシャ健闘　案外こっちのほうが軽くて速い
角が無くてペダリング自体は癖が無く上のほうからかかりもよくて踏みやすい
大トルクをかけたときにペダルが遠回りして回って軽く踏めるような細工を一切してないので
最初は重く感じるけど１０分ほどの短時間で慣れて後はすいすい

まどはとっつき易いけど踏み方が若干あるようで…スカッと回ったりまどろこしかったり短時間ではいまいちつかめない

隠れた名車＝デダチャイスーパースクーロ←売ってるのかｗ

ルーベはSwでも爺向けですよ
店員さんが俺を見てはっきりと言った

若い人にはルーベは勧めない
50以上の年配さんかお年寄りにだけしか進められないとね
フレームの剛性は同じだけど、脚力ある人が踏み込んでもバックのゼルツが
パワーを逃がしてしまうのでターマックと比較してスピードの乗りが悪く、
お年寄りのコンフォートロングラン向けだとね
Swでもルーベなら下位のターマックより遅いらしいらしので、馬鹿馬鹿しくて
乗ってられないそうだ

で、Swのターマック買ったよ

↑とは言っても大した差じゃないよｗ　ほんとに

ルーべが大トルクかけて踏んだ時の後ろ三角の突っ張りを和らげてくれるなら
いいと思うけど
但し乗ったこと無いからわからん

>>634
どこの店？

ﾙｰﾍﾞもﾀｰﾏｯｸも大した変わらん手(笑)

何秒を争うレースに出てる人が気にするレベルだな。
すげーなー。

>>634
その店根本的にゼルツのことわかってないな

ゼルツはそれ自体がクッションになるものではなくて、フレーム表面の微振動を除去してくれるもの

sl2まではシートステーとかフォークで二本の部材で挟み込むようにつくられてたけど、sl3からはそれもなくなったから剛性として劣ることもない

ゼルツがパワーを逃がすとか言ってる時点で何もわかってないアホ確定

>>634の作り話に涙

＞で、Swのターマック買ったよ

脳内ならお前も憧れのSｗに乗れちゃうもんな

＞ルーベはSwでも爺向けですよ
　店員さんが俺を見てはっきりと言った

＞ルーベはSwでも爺向けですよ
　店員さんが俺を見てはっきりと言った

＞ルーベはSwでも爺向けですよ
　店員さんが俺を見てはっきりと言った

>>634のフルボッコに涙
バカにしたつもりが馬鹿にされて憐れ

Swでもルーベなら下位のターマックより遅いらしいらしので、馬鹿馬鹿しくて
乗ってられないそうだ

で、ターマックのエリートを買ったよ

SWルーベ勧められたんだけど、やっぱり漢はターマックでしょと思い
ターマック注文した
俺の通ってる店はかなりスペシャに力入れてるけど（店員のほとんどがSW）
SWルーベが柔らかいって大嘘って言い切ってたぞ
剛性に不備はないそうだ
ただし、2012のSL43がとんがりすぎだと
どんだけとんがってるか、納車の連絡が楽しみだ
と同時に嫁になんと言い訳すればいいか頭いてえけど

>>646
俺と同じだ。
当初、マドン4.7に決めかけていた。
でも、安いカーボンバイクで自分の楽しみ方や力量に合っている物を探したらコレになった。

SL43

＞自分の楽しみ方や力量に合っている物を探したら

選んだ理由は値段だろ値段

SPECIALIZED社のロードバイクを購入するに当たり
S-WORKS以外を選ぶ理由が「金」以外にあるのなら教えて下さい

>>649
失礼、SL4です

乞食ってホント、カネ、カネうるさいよね。自由に使えるお金が無いから執着が凄い

>>650
そう。
安くないとね！

>>651
はい、皆さん来ましたよ。
お約束守って行きましょう
何度も同じ醜い応酬がループするだけなんでつまんね
おまえさ、もちょっとひねるとか風刺を効かせるとか、わからしてくれるとか
やるならせめて何かトッピングしなさいよ
読んでる側にもなってみろコラ

高いものは良くて当たり前。
安い割に良い物はなかなか見つからない。

俺、頭が悪いから面白いこと、思いつかない。
器もデカくないから無理。

>>655
毎度毎度脊髄反射しちゃうほど羨ましいなら
借金でもしてSW買った方が精神衛生的にいいぞ？

だったらみんながそれぞれのスタイルで楽しんでそれをこのスレに書き込むのを
妨げるような訳わからんこと言うなよ
そりゃ高い物は理由があって高いにきまってる
けど、楽しみ方に値段はつけられねーぞ
たまにしか乗れる時間が作れない人がSWとか買っちゃったら逆に苦行だぞ
だから自分のたのしみの目的や生活に応じて合ったのを買えばいいんだよ
さいわいスペシャはどっかの馬鹿ブランドとちがって、
どのグレードのバイクも手ぬいてないぞ

>>659
＞さいわいスペシャはどっかの馬鹿ブランドとちがって

どこだよ？

器のデカさはちんこのデカさってばぁちゃが言ってた。
じいちゃは袋の方がデカかった。

何か色々物語ってた。

>>660
馬鹿が。
俺のエアゲージかしてやろうか？

＞たまにしか乗れる時間が作れない人がSWとか買っちゃったら逆に苦行だぞ

見苦しい言い訳だな

ＳＷはやはりＰＲＯ向けであり、見栄以外何物でもないとＳＷ乗りの私が思う。

お次は脳内SW乗りに化けたか

スルーっつってもS-W厨って反応無いと自分で反論して荒らし始めるからなぁ。
暇な阿呆って手に負えないよね。

。
。
。

大方のSW乗りはSWに対しての必要性というものを感じて乗っているのですか？それともお金が有り余っててしょうがないからですか？

SPECIALIZED社のロードバイクを購入するに当たり
S-WORKS以外を選ぶ理由が「金」以外にあるのなら教えて下さい

愛

自分にはオーバースペックなのは承知の上で
SWと非SWを乗り比べて、カカリがいい方が好みっていうことが
わかったからSWにした
考え的にはLWのホイールと一緒だね
あれはまず軽量に目がいくけど
実際使ってみるとあのカカリの良さが気に入る

>>670
そう。こんなコメントが欲しかった。

カカリについて馬鹿がコメントする予感

私は非SWに乗ること無くいきなりSWを買ってしまったのでその差がわからないのですがやはり価格の差の分の違いというものをはっきりと感じられますか？

　　　　　　　　　　　　　毒針！
|　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヽ　　　出た！ワンパンＫＯの毒針！
|　‖　　　　　 　 　 ／⌒ヽ　-＿_　　　　　　　　　　　　　　 　__　　( ﾟ∋ﾟ)
|　‖　　　　　　 　 (ﾟ∈ﾟ　 )　　─_＿___　___　　　　　　　　／　）/⌒ヽﾉ´ヽ　　　　　 /⌒ヽ
|∧ 从ノ　　　 (ミ＿（⌒＼ ヽ　_　__＿　　　　　　　　　 ／/⌒ヽ 〈　　 　 ﾄ ）(ミ-=ー(ﾟ∈ﾟ )￣￣ ）
（ (≡￣￣￣￣三＼ ⌒ノ　ノ）　　　　　　　　　　　　／ (　ﾟ∋ﾟ)＼)　 　 |'"　　ヽ二⌒Ｖ ⌒ヽ￣ ／⌒ヽ
|(つWつ ￣￣＼ 　⌒彡) 　 ノ　＝＿　　　　　　(ミ／ ヽ/⌒)　　 |＼／ i　　　　 ヽ　　　ト　>　(ﾟ∈ﾟ__)
| ＼つ-つ 　 　　＼,＿＿,ﾉ ノ　　　　　　　　　　ノ ミ二二__ノ.　　　|　/|　ﾉ　　　　　|　　 彡´　 /⌒　　)
|　 |　）　 　　 　　/　／　≡＝　　　　　　　　　　｀´　　 _） 　 i.　　　|　) ／　　　　　 |＼／i　　 ﾐｲ　 //
|　 |　　　　　　　/ ノ 　　　　　____　　　　　　　　　　　γ___ノﾉ　　　| ﾉヽﾐ　　　　　　|. ﾉ | ﾉ　　　|　( (
|　 |　　　 　 　 /ノ　＿─ (´⌒(´　　　　　　　　　　　 | ）/ /　　　 彡ヽ　　　　　　　| ).　lｿ.　　　|　　) )
|　 |　 　 　 　 ﾐ/＝　(´⌒(´⌒;;　　　　　　　　 (（　彡)（ /　　　　　　　 　　　　　 彡ヽ　ヽﾐ. 　　|　//　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| ） 　　　　　 　　　　　　 　 　 　 　 　 　| ﾉﾉ
　　　　　　　　/￣/￣/　 　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/￣//￣/
　　/￣￣￣ /￣　￣　　 　　 　　/￣￣￣./　　/￣￣.￣/　　/￣/　./''７　.　./￣/　￣　￣　/'''７'''７　
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　/__,--,　 /　　 /￣￣￣￣/　 'ー'　_/　/　.　＿＿,/　/　　　 ＿__ノ　/　 .　../　 /ｰ--'ﾞ　._ノ　/i　 i/ ./
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誤爆すみません

乞食ってホント、カネ、カネうるさいよね。自由に使えるお金が無いから執着が凄い

あのさ、このスレ使い切るまで延々ループして1000超えたらもう次のスレ立てるの
やめろよな
いくら２ちゃんでもくだらなすぎる
スペシャ乗ってる奴がみんな馬鹿に思われるよ
GIOS乗ってる奴が儲だと思われるくらいに

>>678
お前が来なきゃ済む話だろw

>>679
ちがうよ
SW乗りがみんなここの住人みたいに思われるのが耐え難いんだよ
便所の落書きで人のチャリ汚すんじゃねーよ
だいたいその「W]っていうの、世間でどんだけ馬鹿にされてんのかお前知ってんの？
ヒキコだからわからねーか
ろくに乗りもしない床の間どもがチャリ語るんじゃねーよバーカ

俺もこのSW-SL2乗ってて、このスレ苦々しく見てたけど、ほんとここの奴らって
グレードがどうとかしか頭にないんだよな
SWが糞とかそれ以外が糞とかいってるけどまじめなインプレの書き込みが異様に少ない
チャリは道具なんだから乗ってなんぼだろうが
スレ使い切るとか待ってないでソッコーたたんで欲しい

いや、だからさ、脳内所有者と床の間排除して、SWまじめに乗ってるやつ
専用のスレ立てればいいじゃんよ
ネタはトレ系スレとかぶるかも知れんけど
少なくとも糞まみれのスレにはならんだろ

基本賛成だけどさ、
そんなのどうやって見分けるの？
写真さらさないと書き込みできないとか？

ちゃんとバイクの話がしたいからスレ分けたいってならわかるがSW乗りの印象がどうとか…ここ2ちゃんだよ

>>680
わざわざ、2ちゃんに来てなに言ってんだコイツ
それが嫌なら見に来るなよカス

そうそう、所詮は社会の中じゃ匿名で何でも書ける公衆便所なんだから
・・って言いたいところだが、やっぱり目障りで宇材

>>634
日本のような競輪擬きの走り方ならターマクだろうが、後半に逃げるとかリングを意識するとルーベだべ。

車種やグレードで人を分けれる程、自転車が高尚な乗り物なのかよ

>>681
いつまでも型落ちSW乗ってる貧乏人が偉そうに語るなよwww

今度は共食いか

しょうがないよな
今週の週末に限って雨なんだから
生理と雨はいらいらするわな
どんどんやれ

ここまでS-Worksの画像無し

この手の煽りは反応したら面白がってもっとやるし
反応なかったら自分で反論書き込んで炎上してるフリして誰か引っかかるの待ってるわけでしょ

逐一反応しないで放っておけばいいと思うよ
どうしても腹が立つなら釣られてあげて次スレまで罵り合えばいいんじゃないの

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせてくのが　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　大人のねらーの態度です。　　　　　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>693
無視した方が、ちっぽけな行為に夢中だった自分に気づかせてあげられていいんだよね
それ以外にやる事ない自分に気づいてしまうかもしれんけど

これ流れ見てて俺思ったんだけど、書き込みの時間経過と文体や流れから考えて
>>678から>>686まで、書き込んだの同一人物だぞ、おそらく
だーかーら、１日くらい干しとけばいいんだって
みんなせっかちに反撃しすぎ

>>696
アナログだなw
ここにはIPチェッカーさんがいるんだからそんなことしなくてもわかっちゃうんだよ

ね？IPチェッカーさん

>>687
リングって何ですか？

機材だけ一流の可哀想な人がいると聞いて

機材すらまともに買えない貧乏人がいると聞いて

venge expert って今から注文する納期はどれくらいになります？

>>700
デブワー糞の人？

>>702
かわいそうな奴だな

>>701
探せば今月末
1月には確実かな
エキスパートは結構ダブつき分がある

Sw海苔をリアルで見かけると笑いを堪えるのが大変ですな
バイクの性能は優れてようが乗ってる奴が池沼過ぎる

このスレに張り付いてるS-works乗りの特徴

�@貧乏人が無理して買ったので盗難を恐れて床の間オブジェ

�AS-worksより低グレードや安価のロードに鴨られると自尊心が
　崩壊するので、怖くて乗れなくて床の間オブジェ

�BS-worksに乗ってる（床の間）事だけが誇りで他に自慢できることはない

�C400万以上の車を所有したことがない貧乏人

�Dチャリだけが趣味のモテないブサ男だから自転車に投資することが可能

>>700
デブワークス乙

>>704
ありがとうございます。

>>706
お前がカネ持ってないのがよくわかった

買う買わないは個人の思い入れの問題だろ。
>>706
は大して自転車が好きじゃないんだ。

>>706
とりあえず、涙を拭いて

双方とも連投するならせめて面白いこと書き込んでよ。

>>709
でも
400万以上の車を所有したことがない
貧乏人なんだろ

スレを隔離した方が良いんだろうが
隔離してもSワークソ乗りはネットでしか
優越感に浸れないからSワークソ以外は糞と
やって来るんだろな

ねたむな。

糞とは言わないが買えなかったから非SW乗ってるんだろ？

>>713
すまんな俺は車も500万オーバーなんだw
がんばって煽れよ貧乏人

>>710
本当の自転車好きは他人の自転車を
馬鹿にしたり見下したりはしないと思うぞ
S-worksが叩かれてるのはS-worksb乗りが
喧嘩売ってるからだけで喧嘩売らなければ
叩く人なんていないだろう
物は間違いなくあ最高なんだからさ

>>717
残念
俺の車は1700万なんだわ
頑張れよ貧乏人

デブハゲワークス（笑）

妄想金持ち乙。

>>718
最高か？
試乗したことあるけど、感動するレベルでは
なかった
こんなこと書くと貧脚で乗りこなせてないだけ
と言われそうだけど、貧脚ほど機材性能の
恩恵は大きいからな

ここまでS-worksの画像なし

>>718
ならお前が妬んでは荒らさなきゃ済む話だろ

>>722
ならスペシャ以外のバイクに乗れば？

手が届かない物を貶して買えない自分を慰めるってのは
貧乏人ならよくある事。察してやれ。

>>723
脳内だからな

貧乏人の細やかな贅沢がSワークソ

今日も床の間だったようですな

自転車はSワークス
自動車はアルトワークスです（ｷﾘ

>>719
1700万の車買えててS-WORKSに僻む人の気持ちがまったくわからないw
妄想もここまでくると病院を勧めるわw

>>719
凄いな本当ならうpしてくれよ
ノーマルスペシャ馬鹿にしてるs-worksのやつらもな
俺は来月ベンジ納車でスペシャ仲間になるがここはあまりにひどいぞ
いい加減楽しめる話題だけで進行しよう
罵り合いなんてイライラするだけだろう

>>732
＞俺は来月ベンジ納車

もちろんS-WORKSだよな？

↑こいつはいくら言っても画像上げたりしないよ。
だって煽ってるだけだから。
自板のメーカースレに定期的に沸く残念な人。

>>733
ええそうですけどなにか？
それにどちらでも別にいいんじゃないの？
s-worksじゃなくても問題ないだろ

なんだ素便所買っちゃったんだwww

>>735
オメ！

>>735
やっぱ105とかで組んじゃうの？

>>736
いいからお前のS-WORKSの画像上げろよ脳内ｗ

>>736
そうなんだターマック、サーベロと散々迷ったけど
>>737
ありがとう
それでここに来てみたらこの惨状w

みんなスペシャが気に入って乗ってるんだろうから楽しめる話をしよう

>>738
紐デュラと迷いましたがdi2にしました

そういやアルミのSHIV出るんだよね。
地味な色だったら通勤用に欲しいな。

>>740
S-WORKSベンジかぁ羨ましい〜
ディープリムなんか履かせたら最強だね

外野の声は無視してあとは走るだけだ

s-worksってノーマルと比べて耐久性と言うか丈夫に出来てるの？
だったら最高かも。その辺詳しい人いる？
妄想歓迎

>>744
2〜3年持つ耐久性があれば十分だろ

三年はもってほしい……
でも今のバイクもちょうど3年で32000kmだからそうそうダメになるもんでもないだろう。へたりとかは鈍感な俺にはわからないが。
こ、壊れたら買い換えるチャンスがきたと喜ぶかもw

>>746
それだけ走り込んだなら十分かと…
なんかあったらトレーニングしてきた分が台無しだし
モチベーションも上がるからそろそろ替えれば？


おっと。もちろんS-WORKSな

>>747
いや、だからそろそろかなとベンジに買い替えたんだ、まだ納車してないが。わかりにくくてすまない。
しかし今のバイクもまだまだ現役でがんばらるよ

>>748
VENGEか。SL4かVENGEかさんざん迷ったあげくSL4にしたが、VENGEのフォルムって
純粋にカッケーよな
VENGEって、「スプリンター!!」って感じ
乗ったらぜひ感想聞かせてね　実際とても興味ありありです
俺のSL4はいよいよ来月納車！機械デュラでホイールは今持ってる車丸の移植
で、今乗ってるexpも、>>748さんと同様現役続行させようと思ってるんだけど
ホイールどうしようか考え中
これ以上散財するとばれたとき家庭崩壊しかねないし、かといって普段使いとはいえ
ホイールだけは妥協したくないしなあ

もう納車か、いいなー

自分は夏にヴェンジエキスパート注文したら、当初11月中だったのが年明けに…

電動アルテのプロは2月とか言ってた



今乗ってるアレーも気に入ってるし、フォークを3TのFUNDAあたりにして乗り続ける予定

>>750
糞の話は要らんよ


アレーにFUNDAwwwww

バカだからそろそろ支離滅裂になってきたな。

脳内購入者が続出か

俺のアレー、Sワークスなんだけど・・・。

>>754
昔のモデル？？

便痔

>>753
そうじゃなくてスレの雰囲気的に言えないだろう
俺も購入してここ見てびっくりしたよ

>>757
いいからお前のS-WORKSの画像上げろよ脳内ｗ

>>758
>>732なんだけど
来月納車
なんでそんなに人を馬鹿にできるの？

>>759
＞来月納車

オメ！

煽ってくだらないことばかり言ってる奴は構わなくていいよ

流れぶった切りすまん。
ターマックのサイズ54って175cm股下81で厳しい？

>>762
丁度いいくらいじゃないかな。
落差大きく取りたいならまた別だけど。

>>762
乗れなくはないけど52が適正

>>762
52と54で迷う所だけど俺なら52

体の柔らかさも手の長さもわからんのによくアドバイス出来るよな

俺ならｾｯﾄﾊﾞｯｸ大きくとれる54

ターマックＳＬ３ＥｘのＢｌａｃｋ　Ｓａｔｉｎ　Ｒｅｄカラーだけど
これってツヤ消しのマットブラック？

>>767
股下81の短足がどんだけ後退量取る気だよw
>>766
在庫処分で54を売りつけたいの？

>>762
俺なら52にする。

まとめると54だな

綺麗にまとまったよ。ありがとう。

結論　試乗できないなら買うな


ただし何台も買えるならおk

イヤん！

＞ターマックのサイズ54って175cm股下81で厳しい？

オクかなんかの中古でも見つけたんだろ
無理目だって理解した上で聞いてんだからほっとけ

>>769
後ろ乗りの方がハム使う割合が大きくなるから、長時間パワーかけやすいから好み。
FTPで10Wは上がるけど、アタックの反応に遅れるのが欠点かな

>>776
好みなのはいいけどどんだけ取る気だよ？

>>767
でステムは70mmとw

ステムは一応100mmはある。
落差は50mmもあるかどうかだけどw

>>779
で後退量は？

BBからサドル先端で65mm

>>779
構うな構うな

>>781
いたって普通じゃん…

で、やっぱり54でいいってこと？

同じ身長で股下80な俺なら52にする

>>769が極端な前乗り派ってことでいいですね。

おチンコ痛くない？

175のチビが54ってマジで言ってたの？

>>788
別にそんな極端じゃなくね？

>>779
そのくらいの落差なら54でも取れるな

どうしても煽りたい奴が1人いるな
構うなよお前ら

>>788
54って別に普通だよ。
むしろ、52を薦める方は根拠を提示してくれ。

>>789
ギリギリ許容範囲だけど選べるなら普通52じゃね？

それは、、

結局のところわかんない。

どっちでもいいんじゃね？
とか言ったらダメ？

>>792
ジオメトリ表見てテメェのポジション数値照らし合わせりゃいいじゃん
それで判らないんなら52、54、56でも何でもいいよ

店行って採寸してもらえ
少なくともここで答えは出ない。

>>796
賛成！

56は想像したら笑えるが。

コンタドールは176cmサドルトップ748mmでサイズ52に乗ってる

ちなみにカヴェンディッシュは（おそらく170cmくらい）サドルトップ680mmで
サイズ52に乗ってる。

>>799
あれ実は54
トップチューブとシートステーの交点見れば一目瞭然。

>>800
カヴェンディッシュは175cmくらいじゃなかったか？

>>800

中にアジア人入っているんじゃねw

>>802
175cmでサドルトップ680mmはヤバすぎる

こういう話題が平和に続けばいいのに
IPチェッカーっていうがあるならあおってる奴特定して吊してよ

>>804
もうちょい長そうに見えるけどな

以前なるしまで壁の使ってたスットコが展示されていたけど
落差全然なくてワロタ

ヘルメットは大事なり
http://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2011/08/11-year-old-brazilian-boy-bicycle-head-squash-04.jpg

>>808
グロ注意
氏ね！

最終的にまとめると56だな

>>805
IPチェッカーはやめてください><

俺、174cm、股下72cmの胴長短足で、
ベンジの56を勧められたけど、信じていいのかな？

>>812
それでかいかも

自分は173で52。スペシャは二台目だけど、もう一度ショップで計測器乗らせて測ってくれた



ただ、サイズに関しては確実なことは言えないし、こんなところで聞くよりも乗らしてもらえとしか

それすら出来ないなら他の店へ

>>812 ありがとう。
試乗会で乗せてもらって、56を勧められたんだけど、
悩んだら小さめとか聞いて、54の方がいいのかなぁ、と思ったり、
エアロバー付けて前乗りするつもりだから、56でいいのかとも思ったり、
まあ、新車購入しなきゃ、こんな時間も持てないので、
楽しんでかんがえまーす。

>>812
54じゃね？174cmでも52って人はいると思うけど・・・
まず股下を計りなおすこと。あと、シートポストの長さ的にVENGEは諦めて
スコットのFOILにしてはいかが？FOILのほうがVENGEより3cmも長くシートポストが
出せるジオメトリーだよ。

>>814
身長、股下から考えると54でもでかいと思うけど
試乗したサイズはいくつだったの？

>>816
試乗前は俺もそう思って、試乗車は52を頼ん乗っていたら、
店の人に52はないわ、といわれ、54,56ともに再試乗。
BGフィッターからのアドバイスだから、56でいいのかとも思うが、
数値上じゃ、54なんだよねー。
今までの愛車が、アンカーのRFXの480（ホリゾンタル換算534）なので、
乗った感じじゃ、56は大きいかな、とも感じたけど、プロのいうことなので、
そっちが正しいのか、、、と、えんえん悩む。
>>815
オー、こっちもかっこいいね。また悩みが増えた、、、。

>>817
56は確実にない。ていうか股下を別の店で再計測したほうがいい。

>>817
54はトップ546くらいじゃなかったっけ？
56だと560くらいだからさらにムリゲーだと思うんだけど(´･ω･`)

よっぽど手が長いならいけるかもしれんけど、過去に乗ってるやつのトップ長から考えると可能性ひくいだろうし

>>800
705mmです

>>819
落差ゼロで乗るので問題ないです

＞＞821
おぉ　カベンディッシュスタイルかw

カヴェって175cm以上あったでしょ
フランス行って見たから確かだとは思うけど
落差も10cm近くあって、ステムが長かったのが印象的だったし

＞カヴェって175cm以上あったでしょ

ねぇよ

175cm69kgだって。

>>825
ならクネゴやディルーカも170以上あるな

俺も思ってたより全然デカいんだけど、wikiが間違ってるのかね？

http://ginzuna.tumblr.com/post/421923166

ユーロスポーツでも175cm。
意外だ・・・。
ttp://uk.eurosport.yahoo.com/cy/profiles/7000000000009387.html

>>827
wikiだとディルーカが174あるけどなw

>>829
その場で身体検査でもしない限り普通は自称身長を載せるわな

鯖ｗｗｗ

170cmくらいだろあの短足野郎

壁ちゃんのパッチリおめめが癖になりそう

>>833
そんな小柄で宮澤選手を片手で落車させてるがな

今回の動画で見る限り栗村と同じぐらいだよな
クリリンの身長が171って書いてあるからサバは4〜6ぐらいだな
（171という奴は大体169として）

http://www.cyclowired.jp/?q=node/72203

171cmの俺のサドル高は677mm。どんなもんだい。

>>836
サイン貰う時に一緒に写真とったけど、168の俺より低く感じた。

>>838
低いよ

>>838

君より足短いよw

>>838
170cmない男の人って……

素敵ね･･･

ウホッ

今年はＵＳのＨＰも見れるようになってるね

Tarmacで価格比較して１ドル何円計算になってるのか調べてみたよ
無印のぼったくりひでぇ

S-Works Di2　　　89.09←最高!!
S-Works DA　　　106.25←バカだと思われてる?
pro Ui2　　　　　　101.81←USだとDAと同じ値段ww
pro　 DA　　　　　90.91←イイネ
SL3 elite　　　　　94.55←SL3の中では最高
SL3 expert　　　　102.56
SL3 comp　　　　　96.97
SL3 無印　　　　　110 ←ひでぇ

でも、下位モデルは最初っから値引きして販売してる

>>845
スペシャって値引き不可じゃなかった？どこの店？

>>846
代理店様ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━━(　´∀｀)━━━━ﾝ!!!!

海の向こうじゃSWヴェンジが２５万で買えちゃうのにな

>>848
46万で買った俺涙目

>>849
えっ？日本の定価って41万じゃなかったっけ？

アフターがね

>>849
情弱乙w

S-Works Venge OSBB Frameset
46万　4400ドル
S-Works Tarmac SL4 OSBB Frameset

S-Works Venge OSBB Frameset
46万　4400ドル
S-Works Tarmac SL4 OSBB Frameset

S-Works Venge OSBB Frameset
46万　4400ドル 1ドル104.55円
S-Works Tarmac SL4 OSBB Frameset
40万　3900ドル　1ドル102.56円
Tarmac SL4 Pro OSBB Frameset
29万　3000ドル 1ドル96.67円

ごめん途中で連投しちゃった
vengeが一番価格差大きいね

何でここまで違うのかのう…　feltとかは内外価格差が少ないのに

>>856
プレミアム感の演出のため。
ベンツやBMWと同じ商法。
TREKやコルナゴは世界中どこでも高めだけど、スペシャは日本だけ高い感じ。

ダイワ時代は安かった印象だったけどな
安くていいバイクって言ったら、出てくるほどのメーカーだったのに•••

>>856
あそこは代理店がショボくて中間に商社とかが入ってないから
スペシャは成績の良い店主をアメリカに招待したりコンセプトストア
宣伝広告費なんかに金が掛かってるから仕方ない

一流ブランドの宿命だな。黙ってお布施しろ
嫌なら他所の貧乏ブランドでも買えよ

プレミアム感出したいからこそ
ダイワ切って自社でコントロールする事にしたんだし

スペシャにプレミア感なんて微塵も感じないけどなｗ
TIMEとかじゃないのプレミア感がある感じの自転車は

>>861
確かに2008年くらいまでは同じ感覚だった。

プレミア感出すためにS-Worksを差別化したんだろ

デザインを何とかしてくれたらプレミアム感（）出るのにね

またS-Works買えない奴の妬みか…

無骨な体育会系って感じでそれはそれでいいんだけど、やっぱしLOOKやTIME
に比べると･･･ってかんじなんだよな
俺はスペシャ乗りついでるが、やはり何というか、纏うオーラが違う感じ
TREKに負けてるとは思わんけど

TREK、ピナレロ、ビアンキあたりはニワカホイホイって感じだからな

また荒らしたいのかｗ

せめて違うネタにしろよー
あーきーたー

>>864
S-Worksのロゴが気に食わないから廉価版の非S-Works買ったんだっけ？
TIMEでもLOOKでも他社のトップモデルに乗ってろカス

本当の自転車好きは他人の自転車を
馬鹿にしたり見下したりはしないと思うぞ
S-worksが叩かれてるのはS-worksb乗りが
喧嘩売ってるからだけで喧嘩売らなければ
叩く人なんていないだろう
物は間違いなく最高（デザインは除く）なんだからさ

>>869
飽きたっつってんだろ自分にレスしてんじゃねえよバカ
なんだ淋しいのかこの童貞が
だったらこんなとこ書き込んでないでママに一緒に寝てもらえカス！

>>869
だから何故そこに行くの？
知らない人のことカスとか言っちゃだめだぞ

>>872
すみませんでした

つまりスペシャに乗ってる人は次はLOOKかTIMEって思ってるひとが結構いるってことでおｋ？

>>874
カッコイイとは思ってるけど高いから無理
妥協して買ったS-worksが馬鹿にされるのは許せない

sworks乗ってる人、速そうでかっこいい。
わしゃ、恥ずかしいから、乗れない。遅いから。

>>874
わし、TIMEとスペシャ。
VXRのほうが先。
スペシャはタマクとシラス。

S-Works以外は屑バイクだけどな

>>878
人のバイクのことを屑とか言っちゃだめだぞ

へー
そうなんだー
すごーい

>>878
その屑バイクを買ってくれる入門者が居るからこそ
お前のS-worksが毎年研究開発され進化出来るんだぞ？

そういう自演ももういいよ

星屑のS-WORKS　ｷﾘｯ

＞自分にレスしてんじゃねえよバカ
＞そういう自演ももういいよ

病院行った方がいいぞマジで

IPチェッカーをお願いします

TIMEに乗ってみたい

>>884
それ、同じ奴のレスなの？
まさかIPチェッカーで調べたのか！？
ｺﾞｸﾘ...

俺マクラーレン便痔

LOOK695がノーマルポストなら欲しい

>>889
あれ、色がなんつうか物凄くアレじゃね？

マクラーレンが欲しかったな〜。
日本で何台くらい売れたのだろう

>>889
俺はカラーリングとか前の595がいいな

通はGIANTだ

>>890
結構俺は好き。ジワジワくるだろ？
http://cyclesmarmotte.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2011/04/09/20110409look695srgsama.jpg

>>894
色基地外みたいだなw
こんなの似合う奴は俺くらいだろう

http://livedoor.blogimg.jp/iwaishop/imgs/7/b/7bbbfd16.jpg

>>896
ああなんか
これも微妙だねｗ

http://johokucycle.jp/blog/P9120547.JPG

この二人同じ部活なんだな。どこの高校かな

http://otr.co.jp/db1/wp-content/uploads/2010/03/DSC00218.JPG

http://masuchan-1230.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/06/18/dc061803.jpg

なにかバランスがおかしいぞ？

http://deka2.air-nifty.com/photos/uncategorized/2011/05/08/ca3c0106_mos.jpg

？なんかスレがバグってるぞ

http://blog-imgs-32.fc2.com/r/i/n/rinkichi13/DSCF0496.jpg

おいちゃんTIMEにサンマルコのジャージはちぐはぐだよ

>>903
壊れちゃう

この流れだとTREKを買いたくなるwww

酷いライダーばっかり載せんなよｗ

安めのTREKに乗った女の子がゆったり走っている姿を結構見かける。
ルイガノよりオシャレに見えるのは俺だけなのかな？

スペシャ女子は少ないか。

ルイガノなんてオシャレじゃないし
ネーミングの語感が大事で本質なんてどうでも良いんだろうなってそういうイメージだし

>>911
創業者の名前がルイガノさん
ルイガノのネームはおしゃれバイク
ガノのネームで出してるのが本気バイク

>>910
specializedには女性用本気ロードがあるのにね
もっと宣伝するべき

>>903
すげえな
こいつが大丈夫なんだルーベｗ

>>912
だからそのオシャレってのがオシャレじゃないんだってば

フランス語なら何でもおしゃれに見える層っていうのが地方を中心に存在するからねえ。

>>915
ああ、そういう人の意見なのか。納得

>>903これって試乗だよな
レイプされる感じだなｗ

ルーベ「ひぎぃ・・・そんなにしたら壊れちゃうよぉ・・・」

他人の写真晒して弄るとか、ｽﾍﾟｼｬ乗り腐ってんな

スタッフの心境が手に取るようにわかるわ

>>910
チームにS-WORKS ルーベSL3のマダムがいるわ

見た目100kg越えていると思うけど、
耐荷重100kgぐらいまでなのに・・・

900の乳首はもっと評価されていいと思う

乳首浮いてるよね

浮いてないやん。
童貞共はこれだから困る。
ブラ付けてるのに何で乳首が浮くんだよ！

もう一度、画像を開いて拡大してしまったじゃないかっ！！

してやられたり(´Д` )

>>926
くっそ！俺もやってしまった

お前ら、人はそれを「恋」っていうんだぜ？

もう次スレいらないだろ

次スレはS-WORKSと別れる予定です

kskするぞ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY0aOIBQw.jpg

>>909
現実を見ろよ
S-WORKS乗りなんてこんなもんだぞ？

Tarmac CompとTarmac エリートって何が大きく違うのですか？
よりレーシーな方はどちらですか？

>>934
目糞鼻糞
見た目好きな方を買えばいいよ

そうだな。
俺ならエリートにして、ホイールを安く仕入れるかな？

あとはカラーリングが好きか嫌いか

>>934
エリートコンポの一部を変更したものがComp
レバー　105→アルテ
クランク　超悪臭ウンコ→ウンコ
ホイール超悪臭ウンコ→ウンコ
なぜかちゃっかりどちらもチェーンがTiagraというさりげにケチ使用ｗ

いずれを買ってもとりあえずホイールぐらいは替えたほうがいいよ

2011のエリートが残っていればウンコパーツが色々付いて20万以下で手に入るから、ホイールやブレーキ、クランクなどをマシなのに入れ替えればいい。
さすがにもう無いかな？
見つかれば2012のCompより安くて良いパーツを装備したエリートが完成するはず。

写真は、腹の出てる中年デブと汚いロンゲとキモ顔だけだな
さすがに作為的過ぎる。もっとまともな人もいるだろうに

ｽﾍﾟｼｬはS-Works以外は養分だからな。

ウンウン

>>940
それはどこのブランドにも言える事だろ

>>939
S-Worksで画像検索してみれwww

>>942
そうでもない

前から気になってたんだけど女性用は少し柔らかめに作ってあったりするの？

>>945
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCBkModel.jsp?sid=10Amira

AMIRAのカラーリング格好いいね

あれてるな。毎日がレース。swは気合いのマーク。www

s-worksって、昔のスカイラインGTRみたいだな。
乗る人の気質がね。

荒れてるんだ
へーｗ

>>945
してるし、よりアップライトで剛性より振動吸収性が高い思想になってる

AMIRAのでかいサイズって
トップ長548mmもあるんだけど
身長175以上の女性用なのかな？
カタログモデルだけど日本で売れるのかね

>>952
お前みたいなチビ男も居ればデカイ女も居るだろうよ

全日本女子バレーチームでも
175ｃｍ以上は25人中15人

>>952
ニューハーフだってロードに乗るんだぜ

オカマ御用達ブランド

ＳＷのＤ４Ｗって、日本でどのくらい売れてんだろうね
ＳＷアミラとか、たぶん男が乗っても相当堅いんだろうと思うけど
うちの嫁とか100%無理
あんなの大枚はたいて買う女子がそういるとは思えん

>>957
買ってやって乗らせてみ？「凄く進んで最高！」って言うから
脚力無い奴はSWのオイシイ所まで踏めないから堅いなんて思わないよ
軽くて進むバイクって印象しか残らない
堅い堅い騒いでる奴はそこそこ脚力がある証拠。鍛えろ

>>958
そんな金あったら自分のホイールＬＷにするわ
猫に小判もいいとこだ

>>959
嫁に投資すれば後々自分に返って来る



んなこたぁ無いなw無いわなwww

>>960
間違いでは無い。

ただし、金の使い道はチャリでは無い

マイホームのローンを払うためだけの人生が待ってるんですね？

ローンなんて組まずに定住しないのもいいもんだぞ。
チャリ環境を重点的に考えて、来年は山の近くに引っ越そうかと下見に行ったり、何年か後は海沿いに引越したり。
落ち着きの無い人生も楽しい。

>>963
だから定職にも就かず独身なんですね？

大阪 泉大津市 SPECIALIZED Dolce sport

・2011年11/7 22：20から11/8 8：45
・自宅アパートの敷地内で、チェーンキー切られて盗難されました。
・メーカー:SPECIALIZED
・車名:Dolce sports

・特徴:購入時のままなので、真っ白のフレーム、ハンドル、サドルです。
ハンドルは女性用に作られているもので、少し小さいです。
ハンドルとサドルの下に、黄色のライトがついています。

9月に買ったばっかりで、まだ支払いのこってます。
自転車の中では安い方だと思いますが、すごくなやんで購入決定したし、気にいっていた物なので、やるせません。みかけられたら、情報ください！
よろしくおねがいします。

ぜったいにみつけだしたいです。

どっかでみつけたら、
御連絡ください。

>>965
今頃中国当たりで第2の人生をおくってると思うよ

非S-Worksをローンで買ったのかよ…

>>958
脚力の無いヤツはレギュラーモデルでも十分進むと感じるから意味の無い投資だなw

>>968
マトモなバイク乗った事ないんだなw

>>964
おお、言ってないけどなんでわかるんだ？
俺は定めるのが大嫌いなんだ。

毎日切符を買って電車通勤するし、昼飯は単品を選ぶ。
俺のバイクのサドルは、もちろん固定していない。

>>965
残念だが、まず見つからないだろう。
とても腹が立つだろうが諦めて次を考えるべき。

>>965
だからあれだけロードは室内にいれておけと……
本当残念で悔しいだろうが見つかることはないと思うので新たな車体探そうぜ！
悪あがきにヤフオクなど見ておくくらいか？

>>965
まあ，ロード盗る連中は，プロが多いから
かわいそうだけど，パーツ単位でバラバラにされて処分されていると思う

>>965
どんまいだけど、室内保管してないのがダメだな
新しいのいきませう

希少車だから注意深くアンテナ張り巡らせれば見つかりそう

10万以上する品物を外に置いて置けば、どうなるかわかったんだから、高い授業料だと思うしかない。

屋外保管は盗まれて当たり前と言われるようになったのっていつ頃から？
10年前とかは違ったでしょ

公式ＨＰが変わった？
モデル見れない

>>978
メンテナンス中だと思うよ

帰化中国人が増えたからな
そのせいだろ

>>973
プロならたった10万のバイクを選ばんだろw

Dolce sportって全く意識してなかったからＨＰで確認したら
今年のスペシャのカラーリングの中では一番カッコいいじゃん（白）
こりゃ悔しいよなぁ。同情するわ。（金はやらん）

>>981
プロはバイク選ばずに，次々盗っていくよ

>>同情するわ。（金はやらん）
被害にあった方は若そうだったから、これは通じないんじゃないでしょうか…

Ｓ−ＷＯＲＫＳの海外通販してるとこって少ないっすね
おすすめなんかないですかね？

シグマスポーツのSWに目をつけてたけど、買う前にサイズなくなってた
今は56〜58cmしかない

書くな。買えなくなるぞ。

>>987
転売屋乙

>>988
あほか
転売しない奴でも変えなくなったら普通に困るだろうが

ほかの店みたいな荒らされたく無いから広めんな

来年からスペシャロードに乗ります。

空気嫁

SL3とELITEってそんな違うもんなの？スペシャのルーベです。
26万と40万。

メリダライズド

もう残りわずかだ
もうお前らとS-WORKSについて二度と話せないと思うとなんだが感慨深いものがある
もう二度と会うことはないだろうが最後に一言
S-WORKS以外は糞
S-WORKS買わない理由がお金以外あるんですか？
目障りだから非S-WORKS以外はS-WORKSに出会ったら自転車から降りて土下座しなさい
バイバイ貧乏人w

>>994
バイバーイ。
シネ！

M-Works

>>994
ホントにお前の書き込みは二度と読みたくない

嫌われるのを楽しまないといけない人なんだね

S-WORKSなんて持ってないし、冷やかしで書いてるだけだろ

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