【アンカー】RNCってどう？ part25【Anchor】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:07:02.60 ID:???

伝統のネオコットフレーム
昔から変わらぬ良さがここにある

みんななかよく！
次スレは９５０踏んだ人がよろしく

アンカー公式サイト
http://www.anchor-bikes.com/

前スレ
【アンカー】RNCってどう？ part24【Anchor】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309440654/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:08:04.80 ID:???

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:09:21.97 ID:???

RNCは鉄です（ｷﾘｯ

4 ：忍法帖【Lv=24,xxxPT】：2011/09/24(土) 21:39:30.31 ID:???

最近、ANCHORもいいなぁ～と思い始めますた。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:56:04.29 ID:???

>>1
銅ではないだろうwww

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:00:16.68 ID:???

銅でも良いわ。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:13:41.81 ID:???

2012のRNC7を予約してきた。ダイヤモンドブルー。
これまでクロスに乗ってて今回ビンディングシューズにチャレンジしてみようと思うんだけど、
みなさんはビンディングシューズは何を使っていますか？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:59:08.27 ID:???

聞くならペダルのほうかとw

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:03:39.33 ID:???

>>7
サドル高さを上げて、着脱しやすいのはＬＯＯＫ
他の人と共通のペダルにしたいならＳＰＤ－ＳＬ
センタリング有りのフロートが良い人はＴＩＭＥ　iClic（もうすぐ２が出る）
膝が痛い人にはスピードプレイゼロ
こんな感じ、ビンディング初心者ならスピードプレイはお勧めしない

10 ：7：2011/09/24(土) 23:07:52.95 ID:???

ちなみにペダルはクランクブラザーズのキャンディにしたとです・・・
まずりました？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:09:12.78 ID:???

ゴメン誤解した、ペダルじゃなくてシューズね
一番高い奴買えば良いよ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:32:05.20 ID:???

店頭でいくつか試し履きしてだいたいのサイズを把握してからwiggleでDHBの安いやつを買えばいいと思う。
高いやつを２足目にしたほうが安物を気兼ねなく使えるw
土踏まずがないとか外反母趾気味ならインソールもありかな。

キャンディならたぶん何も問題ない、と根拠無しにエッグビーター使いの俺がゆってみる。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 01:14:27.31 ID:???

クロスにビンディングつけて練習したほうがいいんじゃね？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 01:54:08.73 ID:???

>>13
あなたは論外です
質問にだけ答えてくれれば良いのですよ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 03:40:23.13 ID:???

練習しないで車道で落車、そこにクルマが…

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 04:12:43.17 ID:???

ロードバイクにエッグビーターを使ってる人が居るのか
俺はほとんどキャンディでたまにクアトロで出撃
実はクアトロにあんまりメリットを感じてない
キャンディで充分
靴にもよるけどほぼ普通に歩けるのもメリット
キャンディの時はシマノのベルクロの安い奴
クアトロの時はＳＩＤＩの３万近くした奴
シマノＷより普通のＳＩＤＩの方が甲高幅広向きな気がする

身の回りでは歩く事を考えないならスピードプレイが最強説が支配している

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 06:10:45.03 ID:???

歩くことも考えてPD-A600とSH-RT81の組み合わせにしたけど
正直、歩くのには向いて無いねｗ
歩くことを考えるなら軽くするのは諦めてMTB用で揃えるか、
いっそのことSPD-SLでよかったかもしれない。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 09:50:35.26 ID:???

長さ幅だけじゃなく踵の収まり具合とかいろいろあるからシューズは慎重に選んだ方が良いと靴板住人が言ってみる

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 11:32:22.38 ID:???

キャンディとエッグビーターの差異は何？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 12:42:01.56 ID:???

>>17
シマノのRTシリーズは若干歩きにくいね
SIDIのMTB用は割と歩きやすいよ
PD-A600にも辛うじてちゃんと嵌る

ってビンディングスレかとｵﾓﾀ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 12:50:55.46 ID:???

これが欲しい
ttp://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=64211

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 12:54:26.77 ID:???

>>21
どうぞ買ってください、としか・・・。

個人的にはもっと革靴タイプのものが出て欲しい。
ビンディングシューズのビスポークってのは無理か・・・。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 13:32:34.83 ID:???

>>19
キャンデイは踏む所があるから剛性が低い靴でも踏みやすいし
何かの理由でキャッチされない場合や普通の靴でも踏める
エッグビーターは泥の抜けを考慮した棒だけみたいな構造だから
ソールが柔らかいと距離を走ると変な疲れ方すると思うよ
クランクブラザースのＭＴＢ用はＳＰＤと同じ穴だから
ロードにＭＴＢ用の固い靴という変な組み合わせが平気であれば止めはしないけど

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 13:49:03.34 ID:???

俺はこれ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/15/00/item21900100015.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/41/01/item22500100141.html

冬用の靴はこれの前の型かな
http://www.cb-asahi.co.jp/item/97/01/item22500100197.html

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 17:22:58.13 ID:???

>>22
昔の雑誌で、
ヨーロッパには選手の足がスポンサー提供のシューズの型に合わない時に、スポンサーのシューズを完コピしつつ選手の足にあわせて靴を作る業者がある
って読んだことがあるけど。
イマドキのカーボン＆合成繊維なシューズで出来るかどうかは知らない。。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 17:36:00.30 ID:???

バット職人の久保田五十一さんみたいのがいるんだろう

27 ：22：2011/09/25(日) 18:19:34.89 ID:???

>>25

今のプロ選手なら確かに
＞カーボン＆合成繊維
で、半ばビスポークみたいな感じで
作っていそうです。

普通に革靴のビスポークで
各社トップグレードのフレーム代くらいするので、
まあ、個人ではなかなか難しいところでしょう。

職人に作ってもらえるものは、
なんでも良いものが多いですね。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 20:35:57.05 ID:???

RNC3黒マットに出くわしたが、かなりいいな。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 21:00:56.52 ID:???

エッグビーター装備の味噌煮号画像を晒しまくってるけど誰もそこには触れないから
見た目の違和感はおそらくナッシングｗ
最初はSIDIのERGO2カーボン＋KEO2だったけどクリートのｷﾞｼｱﾝが目立つようになったので
思いつきでEB＋DHBのMTB用にしたら全然問題ないからずっとそのまま使ってる。
草むらとかを徘徊するにはこっちのほうが楽だしｗ
難点は普通の靴だとまともに漕げないくらいかな。長距離も無問題。

SIDIはアッパーがやわらかいからよほどの奇形足でなければフィット感はいいと思う。ハーフサイズ展開してるのもよい。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 21:08:11.35 ID:???

トレック：シュレックのぱちもん？
ジャイアント：進撃の巨人
アンカー：
インタマ：名前エロイな
ミヤタ：マグナムトルネード！！
ルック：名脇役っぽい名前
タイム：何も思いつかないや
ビアンキ：なんかいきり立ってそう
ピナレロ：オサレっぽい名前
コルナゴ：こるニャ～ゴ♪
デローザ：なんとなくサーベロと兄弟っぽい
アマンダ：ホラー映画で死にそうな名前
パナ：あ～かるい、ナショ～ナ～ル～♪
キャノンデール：飛んでいきそう
ルイガノ：略してるのは分かる
スペシャライズド：特殊部隊の名前？
ジオス：なんとなく敵キャラっぽい
フェルト：影薄い
マリン：
スコット：やせマッチョって感じ
オルベア：熊
ＢＨ：なんか硬そう
ウィリエール：天使っぽい
サーベロ：兄弟
ＢＭＣ：秘密結社

アンカー書かれてないぞ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 21:43:59.81 ID:???

>>28
なかなかいいだろ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 21:55:04.24 ID:???

アンカー：アピール苦手な地味な日本人

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 21:55:55.20 ID:???

>>29
普通の人は草むらを徘徊しないと思いますがｗ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:26:37.95 ID:???

アンカーはスキーでいうオガサカ
競技では世界の一番になれない（全日本ではなるけど）

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:51:53.11 ID:???

近道しようとドゥルドゥルのたんぼの畦道に迷い込むことははあるな

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 00:11:25.76 ID:???

>>30
ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2121.jpg

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 12:40:10.39 ID:???

気持ち悪い…
トップチューブに貼ってたらすぐにＢＳサイクルつぶれるな

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 16:10:13.92 ID:???

2012モデルっていつ発売開始？
RNC3買う予定だが、105狙いで2011モデル選んだ方が良いのか迷う
2012モデル買ってちょっとずつ買い足して上位パーツに変えた方が良い気もする・・・

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 16:24:24.35 ID:???

>>38
俺だったら2012にする

理由は貧脚だしレースするつもりもないから
新ティアグラは後ろ12-30カセットがあるし、RDもそこまで対応してる
105だと28Tまでだったと思う

まあちょっとくらいオーバーしても問題ないけどｗ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 19:06:18.20 ID:???

>>7
少しは遡れよ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:34:39.08 ID:???

なんか2012は凄いクロモリフレーム出るらしいね。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:40:08.17 ID:???

ダイアモンドレッドがあれば即決するのに何故メタリック系の赤はないんだろうか

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:41:05.63 ID:???

>>41
ついにソフト・ミディアム・ハードが復活？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:44:10.83 ID:???

RNC　PROな。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:52:45.61 ID:???

何か古臭い（伝統的？）やつな。20万円～だっけ？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:08:16.97 ID:???

まじか！おらワクワクしてきたぞ！

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:17:45.37 ID:???

ハンドルいいね

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:27:06.64 ID:???

プロフレーム課がってやつ？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:29:30.13 ID:???

7をフレーム買いしようとサイズ表とにらめっこしてた所だったけど、
その新しいのはどんなものなんだろうな。

情報が出るまで待ってみるか。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:32:52.18 ID:???

　　　　／,;／;,／ ∴ヾ､,;`､;‐-,､
　　　　／'／,;;;;;,> ．‥ ．〈,;;;,＼,;;,ヽ
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　　!,;;|;|,;l,;;;l,;,∠_‘＿＿_,､＿’ヽ､,;;;,!,;;, j　　　　　（掲示板を使うのは）難しい
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／二ミ｀`‐-ﾆ二─＝＝＝ﾆニ-─彡'",.／',r>､
＝＝=､､＝=､､二ニﾆ＝ii ┌＝二ニ＝"

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:39:11.47 ID:???

ttp://blog.livedoor.jp/lightcycle/archives/52493397.html

これでしょ？モノはいいのかもしれないけど普通過ぎて食指が動かない。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:42:27.06 ID:???

>>49
2012年モデル発表会で展示が有ったみたい。小変更や追加の施工が
できないRNC系より少しわがまま聞いてくれそうだよ。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:43:10.37 ID:???

え！マジなん？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:49:12.03 ID:???

ネオコットじゃなくてラグフレームっぽいが

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:55:52.04 ID:???

>>51
フレーム価格で20万オーバーってなると、どうだろうなぁ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:56:59.52 ID:???

>>42
っttp://www.ravanello.com/bike/road/img/competition.jpg

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 00:18:25.08 ID:???

>>51
ちょっとほしいぞ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 01:18:29.37 ID:???

>>42
同意

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 02:53:40.69 ID:???

そのプロなんたらにフォークだけオーダーできねーかなあ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 08:58:29.03 ID:???

グランベロか…普通過ぎるだろ、４０代のオヤジにとっては過去の悪夢にしか過ぎない

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 11:22:42.86 ID:???

やっちまった… チャリを倒してもうた…
錆止めがかなり見えてるからタッチペンで補修しないとと思ってるんですがどこのが良いんでしょうか教えて先生！
ちなみに色はレーシングブラックです。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 11:28:50.50 ID:???

タミヤカラー

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 11:33:25.81 ID:???

グンゼ産業のMr.COLOR

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 12:14:19.62 ID:???

>>61
アクリルミニ
X1 ブラック

タミヤペイントマーカー
X1 ブラック

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 13:28:37.84 ID:???

>>60
ネオコでオーダーできるなら考えるけど、
こんな骨董品の写しみたいのに20万円だすなら同じ骨董品の写しでネオプリマかマスターXあたりを買うって人が多そうだ。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 13:50:10.19 ID:???

よっぽどアンカーマンセーな人じゃない限りこのフレームに20万円の価値は見出せないな。
12万円位からスケルトンオーダーしつつ各部を好みに合わせて作ってくれる所が各所に有るからね。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:28:34.47 ID:???

グランヴェロとネオコットは天と地の差があった（ように当時思えた）
今作ってもグランヴェロはグランヴェロのままじゃないのかな…

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 18:35:01.94 ID:???

61だけどとりあえずタミヤカラー買ったよサンクス。
禿げてきたりしたら他のも試してみるよ！うまくいくといいなあ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 19:13:41.58 ID:???

そもそもグランヴェロってフレームを知らないんだけど、
どういう人向けのフレームなの？
硬い柔らかいとかの特性は？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 20:07:54.08 ID:???

>65
マスターは高いし、ネオプリは性能がイマイチなイメージ。（内外価格差が凄いし）

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 21:34:34.19 ID:???

ネオ子かわいいよネオ子

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:31:26.59 ID:???

マスターは既に劣化、買う価値なし
俺はクロモリを極めた感じのするネオコがいいな

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:35:39.89 ID:???

よし！気に入った！俺のネオコットと>>72のＲＨＭ9を交換してやろう！

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:55:18.75 ID:???

>>72
>クロモリを極めた感じのするネオコ
　　　　　　　　　ヽ:r‐'､　＿＿
　　　　　　　　　〉‐r '´　　　　 `丶
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　 ,. -.'´　　　＼　　　　＼　＼　 ! ｲﾊ､､　　　　　｀ミ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:08:07.35 ID:???

海外通販との内外価格差やら中華カーボンの激安っぷりをみると
フレームくらい国内製造のに金払おうっていうのはある。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:24:32.47 ID:???

今までカーボンフレームに興味はなかったが、RALEIGHのCRMがカッコよすぎて吐き気がした

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:14:27.23 ID:???

>>76
眼科いったほうが

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 08:54:00.54 ID:???

ＲＨＭとかＲＩＳが国内生産だったら右よりのダンディーな俺は買うのだが、ＲＭＺまでは手が出ない
というか、俺が許しても嫁が許さない
という人は多いはず
ところで>>74の考える、現時点で最高のクロモリフレームって何？
形状、性能、値段いろいろ要素があるけど、参考までに教えていただけませんかね？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 09:24:21.93 ID:???

>>78
パナソニック一択だろ。
塗装の綺麗さ、剛性、全てが最高だ。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 09:34:42.80 ID:???

>>78
性能面ではラバネロ、しかし塗装とそのデザインセンスがダメだ。
あとラバネロと同じSATを使ったオランダのDUELL、こいつは乗った事ないが良さげ。ロゴデザインもカッコいい。
ただ、どちらもクロモリらしい細身のパイプじゃないから、見た目はあんまり好きじゃない。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 10:35:39.40 ID:???

>>79
重さは？２５年前と同じプレステージ使って同じジオメトリーなんだからずっと同じなのでは？
”だが、そこが良いなら”しゃーない
>>80
ラバネロはオヤジさんの代で終わりだろうから、見た目を気にしないで今のうち二～三本オーダーしとけ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 14:44:46.85 ID:???

せっかく台座がついてるし、Wレバーをランス式にするかな
どんくらい軽くなるかな

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 16:11:31.31 ID:???

ラバネロはなんであんな精子みたいなマーク入れるんだろう？
なんで？なんなのあれ？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 17:03:28.36 ID:???

練馬と言えばあれだろ？
変態クラブじゃないぞ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 17:15:47.02 ID:???

>>83
息子が出来そこないだったから精子から選び直したいっていう意味らしいよ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:34:46.32 ID:???

ラバネロはイタリア語で大根=練馬大根

sudachiやWakameにするみたいなもんか

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:39:32.06 ID:???

7のクロモリフォークも国内生産なの？
どうも台湾で作らせて国内塗装してるような気がするんだが。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:40:03.82 ID:???

>>86
そんなことはみんな知ってるって。
なんで精子マークなの？って聞いてるんだよ！

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:45:07.41 ID:???

生死とかけて

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:03:00.88 ID:???

だから大根なんだろうが

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:09:31.59 ID:???

釣りの演技がうまくなかったと

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:37:30.78 ID:???

なんで大根だと精子なんだよ？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 08:57:41.63 ID:???

そんなことばかり言ってるとＳＡＮＡがパーツ売ってくれなくなるぞ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 12:28:12.66 ID:???

7のパイプって何使ってるの？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 13:04:44.93 ID:???

エスロンじゃね？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 18:46:40.62 ID:???

トランペットやトロンボーンを解体して作ってます

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:37:15.73 ID:???

>>93
何で？ラバネロとSANAって関係あるの？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:59:42.41 ID:???

高村ファミリー

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:23:48.77 ID:???

ラバネロの高村さんのところのどら息子がサナやってるってだけ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:04:58.48 ID:???

>>98,99
おー、それは知らんかった。
情報サンクス。だから精子マークなのね。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 02:19:11.53 ID:???

えっ？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:02:13.26 ID:???

>>101
えっ？
じゃないが！

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:50:48.70 ID:???

明日も荒川CRで撲と握手

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 02:23:20.75 ID:???

明日はばってん荒川と三途の川

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 15:43:03.29 ID:???

はってんば荒川

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:13:37.44 ID:???

ハッテン場で僕の悪臭ってか

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:40:48.18 ID:???

○

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 21:58:17.61 ID:???

白鶴マル？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 11:32:46.17 ID:???

>>51のフレームってアンカー取扱店ならどこでも注文できるの？
RNC PROって言えば通じるのかな？

110 ：317：2011/10/03(月) 12:09:48.19 ID:???

RNCではないな。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 19:23:36.59 ID:???

シクロでAnchorの特集があるがAnchor乗りは
これでヨウカン四本はいけるな

アンコーなだけに

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 19:31:17.78 ID:???

　　　　 , ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,-v-、
　　　　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 /;:;:;:;:彡―ー-､_;:;:;:;:;:;:;:;|　　|　ちょ、ちょっと待て！　　　　　　　 / _ﾉ_ﾉ_ノ／）
　　　 |;:;:;:ノ、　　　　　`､;;:;:;:;:;:i　　|　いま無職の>>111が何か言った/　ﾉﾉノ／／
　　　 |;:/＿ヽ　,,,,,,,,,,　　|;:;:;:;:;:;!　　ヽ─ｙ──────────　./　 ______　ノ
　　　　| ' ﾟ ''/ ┌｡-､　　|;:;:;:;:/　　　　　　　　　　　　　　　　　 _.. r（" 　`ｰ"　、ﾉ
　　　　|` ノ(　ヽ　ソ　 |ノ|/　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l-､　　　ﾞノ
＿,-ー| /＿` ”'　　＼　ノ　　 __　　　　　　 .　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ`ー''"ｰ'"
　|　:　 | ）ヾ三ﾆヽ　　 /ヽ ' "´／｀ﾞｰｧ' "´　　‐'"´　　　　　　　　　ヽ､`ｰ／ノ
　ヽ　　`､＿＿＿,.-ー'　|　　 /　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 __.. -'-'"

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 08:26:17.19 ID:???

戦争が好きだのコピペでAnchorの作って

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 11:36:06.58 ID:???

言いだしっぺの法則

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 21:00:15.51 ID:???

アクシウム選べないのか
キシエキは中途半端

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 22:17:29.15 ID:???

えっオプションであるでしょ
プラス2万円で

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 22:45:42.26 ID:???

次年モデルじゃね？
てか、アクシウムにR500＋2万の価値が在るとは思えねぇ。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 22:59:35.99 ID:???

でも別に購入したら４万円だろ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 23:11:29.58 ID:???

4万出せば個人輸入でRS80とかR3とかZONDAが買える。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 23:20:42.60 ID:???

まあねえ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 23:22:01.20 ID:???

アンカー出荷仕様のホイールは一味違うという噂を信じて俺ならアンカーで注文するｗ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:07:58.89 ID:???

>>119
だから単独購入なら４万円するのが２万円で手に入るならお得なのでは？と言っている
誰も４万円で何が買えるかなんて話はしていない

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:56:23.74 ID:???

2012モデルはいつ発売？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 01:28:30.21 ID:???

>>122
4万出すとアクシウムの数ランク上のホイールが買えちゃうってことは
つまりアクシウムは単独購入4万するものじゃないんだよ。
具体的にはSANAで2万2千くらい。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 02:08:01.55 ID:???

他所で買うと買ったところでメンテ頼み難くなる

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 08:53:24.93 ID:???

>>125
そこらへんはやっぱり信頼関係だからねぇ
ある程度は定価買いしてあげないとお店も辛いし

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 17:54:22.88 ID:???

△信頼関係
○金銭関係

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 18:42:33.94 ID:???

そりゃこの人は金を落としてくれるかどうか、というのが客と店の関係の基本だからね
客にしても店にしてもずうずうしいと嫌われます

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 20:22:31.88 ID:???

輸入代理店がぼった食って定価を国外で買う場合の倍に設定したり
うちで買った自転車と部品でなきゃお断りみたいな殿様商売やってるのがいるから
通販に金が流れるんだろうね

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:47:09.20 ID:???

"通販に"だけなら良かったけど今じゃ"海外の"が付いちゃうもんねぇ
輸入代理店のせいで小売りが煽りをくらっちゃう・・・

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:35:57.91 ID:???

2万や3万ならともかく下手すると半額だからな
その点アンカーは（もとから割高だが）

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 09:05:16.20 ID:???

なんか文句アンカー？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 11:00:24.20 ID:???

加齢臭

134 ：ﾌﾗﾝｽ人：2011/10/06(木) 12:32:14.17 ID:???

流れ切って申し訳ありませんが、
鯖の味噌煮赤い斑点7号の先輩のﾌﾚｰﾑ
慨出ならばｽｿﾏ孫正義ですが、あの白は何ﾎﾜｲﾄですか?
教えてｷﾎﾞﾝﾇ?

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 13:09:50.10 ID:???

あんな元気の無い孫さんは初めて見たな

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 20:09:44.59 ID:???

>>134
モノトーンのホワイトだったかな
追加料金のいらないやつ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 20:16:07.60 ID:???

さば味噌さんの名前は性病さんで決定したはず
みなさん性病さんと呼びましょう

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 20:27:01.02 ID:???

>>134-135
他人のフンドシで相撲を取る詐欺師がどういう表情をしていようが関係ない

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 21:52:18.72 ID:???

安物のドロハンミニベロ乗ってたけどいよいよ物足りなくなってきたので
RNC7のレーシングレッド注文しちゃった
届くのが楽しみだ。。。

140 ：134：2011/10/06(木) 23:31:42.93 ID:???

>>136さん
ﾚｽありがとう。
でも、無料白はﾓﾉﾄｰﾝの他に
ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ、ｵｰﾛﾗﾎﾜｲﾄも有るぉ!
>>137ﾀｿ
漏れの尊敬するﾗｰﾒｿﾏｿの鯖の味噌煮先輩を、んな失礼な呼称で呼ばないでぉ!

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 15:28:04.70 ID:???

アンカーのホームページが更新された。
ワイヤーもカラー選べるのか？
前から？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 15:44:24.86 ID:???

2012モデルから

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 17:28:52.14 ID:???

ttp://www.anchor-bikes.com/concept/rnc7.html
職人△！

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 18:26:40.47 ID:???

7は台湾製とか平然と嘘ついてくるやつは、
>>143の職人さんも台湾人だとか言うんだろうか、と思ったらちょっと笑ってしまった。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 18:26:43.91 ID:???

リアのエンド部だけ、どうにかならないかな？
あそこだけが唯一カコワルイ。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:21:00.69 ID:???

>>144
えっ？どこに日本人て書いてある？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 00:11:29.13 ID:???

タイワンザルはﾀﾋね

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 00:45:18.24 ID:???

台湾とも書いてないが

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 00:47:33.26 ID:???

まあ、どこで作っててもいいじゃないかw
台湾だと何か問題あるのか？
GIANTだってスペシャだって台湾だ。
それが嫌とか言ったらそれこそ人種差別だぞ！死ね！

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 00:48:23.33 ID:???

>>144
死ね！

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 01:00:28.76 ID:???

たまに勘違いしているヤツがいるが
そもそもRNCのためにこの人らがいるのではなく
この人らの食い扶持のためにRNCがあるにすぎないのだ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 01:41:47.87 ID:???

台湾人を差別してるんじゃなくてしょうもない嘘を垂れ流すゴミ野郎を差別してるんですよ。
ていうかいきなり人種差別問題にすり替えとかクズ御用達の手法じゃないですか。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 02:10:04.80 ID:???

台湾でも韓国でもいいから仲良くしろｗ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 02:32:46.59 ID:???

台湾と韓国を一緒にするな
台湾の人たちに失礼だ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 04:39:49.07 ID:???

そもそも昔明和電気か何かが工場見学してたし、
雑誌でもきちんと紹介されてたし、
日本製である証拠がちゃんとあるのに、それらを無視して台湾製を主張するだけでも笑えるのに、
あの職人のおっちゃんまで台湾人認定しようとする、その行為そのものがシュールでわらえるなーと思ったわけです。そんだけ思い込みの激しい奴なんて漫画の世界ぐらいでしか見かけないんで。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 05:15:00.12 ID:???

ジョークくらいにしか見えないレスに
こんな激しく食いつく2chねらなんて演技じゃなければ漫画の世界だよ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 05:26:34.28 ID:???

台湾製台湾製ってうるせーカスが定期的に沸いてくるからいい加減うぜーんだよ
逆に台湾製じゃないとなんか不味いのか聞きたくなるレベル

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 05:41:21.29 ID:???

誰もそんな妄言信じてないから安心しろｗ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 06:52:03.35 ID:???

買えない奴が嫉妬してるだけだから放置汁

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 08:09:13.67 ID:???

>>144
生きなはれ!

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 08:19:53.35 ID:???

製造業全体に言えるけど
7や3のフレームは職人さんが割食わなきゃ
今の値段で買えないぞ
本当なら今の倍以上が適性価格。
絶対安い。性能も圧倒的。欲しいなら買え

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 08:33:25.73 ID:???

>>159
私は、昨年7を購入直前に突発的なある事由から、
7の購入資金全てを失いました。
今も7を所有はしていませんが、
鯖の味噌煮先輩を筆頭に、このｽﾚの皆さんが、7&3のｵｰﾅｰで有ることを、良い意味で「裏山鹿」と思います。
細かい事は置いておき「上尾謹製」のｵｰﾅｰである「誇り」を持ち読けて欲しいと思います。
鯖の味噌煮先輩の様に「楽しんだ人」が一番RNCに相応しい人だと、私はこのｽﾚにお邪魔し、感じております。

生意気な書込をお許し下さい。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 09:58:41.56 ID:???

台湾製じゃないかも知んないけどさぁ、何でそんなに必死なんだwww
俺は7に乗ってるけど、どこで作られてようが気にしねえよw
台湾ですかあーそうですかつってスルーしろよw

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 10:36:59.73 ID:???

タイワンタイワンて騒ぐのは中共の工作員だろ？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 10:44:48.73 ID:???

クロモリホリゾンタルでコスパ重視するならGIOSやらBASSOやらあるわけで
日本製でセミオーダーっつーのが売りで
RNC選ぶのはそういう付加価値があってのものだから

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 11:39:00.64 ID:???

世界唯一の加工方法だからな

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 11:53:18.89 ID:???

490でも一見分からない程度の微スロでチビに優しい

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 12:03:52.14 ID:???

日本人の体型に最適化されてるのがいい
日本人に洋モノはどうしても重心が前にいきがちになってる

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 12:28:26.12 ID:???

職人のおっちゃんが定年になったらやめちゃいそうだから７買った。
めちゃめちゃいいわコレ。
もう２、３本買っとこうかな。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 13:00:52.02 ID:???

おっちゃん定年になったら、いよいよ台湾か。
胸熱だな。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 13:07:48.43 ID:???

7もほしいなー

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 15:21:34.13 ID:???

この前輪行のときにスプロケでRNC7（ダークシルバー）のシートチューブにがっつり傷をつけちゃったので
手持ちの模型用具でリペアしてみたんだが、あのキラキラした感じがどうしても出ないな
まぁ、パッと見違和感なしなのでOKなんだけど

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 15:33:03.34 ID:???

職人は職を守るために
ギリギリまで後継者は作らないよ。ひょっとしたらできないかもしれない。
熟練された物が欲しいなら今のうち

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 19:57:47.27 ID:???

職人がいなくなったらショック

ニン

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:53:58.50 ID:???

【審議中】

　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　とﾉ
　ｕ-ｕ（l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:01:44.20 ID:???

【判決】
死刑！

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:01:02.77 ID:???

誰を？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 08:25:26.07 ID:???

クロモリは独特のバネ感があって疲れない――ってどこのサイトにも書いてあるけど、
RFX8みたいなコンフォート寄りのカーボンモデルとどっちが疲れないん？
クロモリはあくまで趣味の範囲かね

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 08:34:37.77 ID:???

職業のコンフォートってどういうものだろう

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 09:14:59.65 ID:???

>>178
衝撃の伝え方が柔らかいのはコンフォート寄りカーボンだろうね
あとカーボンの方が軽いから脚力の面からしても疲れないだろう

コンフォートカーボン＞クロモリ＞アルミ　かな
レース用カーボンはピンキリだからわからん

俺はそっちよりもコケた時の壊れにくさ、修正のしやすさ、経年変化の少なさを考えてRNC3にした
RNC7は俺が買ったときはカーボンフォーク一択だったからRNC7は選択肢から外れた

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 09:32:47.61 ID:???

RNC3が、RNC7より格下の扱いじゃなかったらRNC3にするんやけどな～^^;
RNC7、たかい

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 09:41:10.02 ID:???

StandardとProの機能的な違いはなんですか？見た目、RNC3の継ぎ目の凸凹が見苦しいというか、7に比べて直管すぎて普通の鉄パイプにしか見えないんですが。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 09:48:01.11 ID:???

>>179
耐久とかツールの総合狙いとか

>>180
カーボンの方が柔らかいのかー。材質の他にフレーム形状による恩恵もあるのかな
一時停止からの加速と坂道を考えるとロングライドだとカーボンの方が良さそうですね
RNC7もRFX8も25万ぐらいだから悩むなぁ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 09:56:02.01 ID:???

スピニングバテッドではあるから普通の鉄パイプを使った安物とは別格だけど見た目は普通の安物だよね
７については７の実物を一回見ておいた方が良いですよ７と３もまた別格です

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 10:06:56.41 ID:???

>>183
どれくらい乗るつもりかにもよる
RNCはおそらくこの先もモデルチェンジは無いだろうけど
RFXは今年（というか来年モデル）は見送られたけど流石に来年当たりはフルモデルチェンジするだろうし
長く乗るつもりならRNC。1,2年で乗り換えるならRFXでもいいけど

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 10:08:53.31 ID:???

できれば一生

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 10:19:16.22 ID:???

長く乗りたいなら金属だろ。プラスチックの選択肢は消える
究極はチタンだがまあクロモリかな

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 10:19:58.44 ID:???

三宅一生

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 14:23:41.98 ID:???

RFXは寿命短そうだよな

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 14:34:41.49 ID:???

でもクロモリも劣化するよな。長く乗ってると柔くなる。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 14:41:56.78 ID:???

そう？俺はどっちかというと固くなる気がする。
なんかバネ感がなくなるというか・・・
まぁ長いっつっても5年なんだけどね。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 15:07:20.81 ID:???

>>191
ああ、バネ感がなくなるのは同意。俺のはRNCじゃないけど20年。
あれは柔くなり過ぎて戻ってこない感じなのかと思ってたけど。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 15:22:16.11 ID:???

車のサスみたいなもんか。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 15:29:33.01 ID:???

そう考えるとパイプが薄く柔らかい乗り味のRNC7は寿命短いのだろうか・・・
比較的平凡な造りのRNC3の方が経年変化は少ない？

カーボンは乗り味の変化以前に折れるとか割れるとかの壊れ方する気がして怖いな

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 16:02:32.35 ID:???

クロモリも折れた割れたりするぞ。
競輪選手とか、そうでなくてもパワーのあるヤツが乗っても折れる事はある。
流石に新品では折れないがなw

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 16:10:35.57 ID:???

パワーの無いオレは30年物のクロモリまだ折れてない
折れたらRNC買う理由になるんだけど

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 16:12:43.97 ID:???

2010のRNC3 EXっていうsoraが付いてるのに乗っているんですが、
これのホイールをWH-6700にしてコンポを105にすることによって、
乗り心地や走りやすさ、疲労度なんかは変わるでしょうか。

ちなみにレースとかはしないです。100-200キロくらいのロングライドしかしないです。
よろしくお願いします。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 16:16:20.83 ID:???

すみません、2009でした
orz

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 16:49:02.08 ID:???

>>197
ｺﾝﾎﾟはそのままで、ﾎｲｰﾙをﾂﾞﾗ7900-24-CLに変えなはれ。
その方が「劇的変化」を体感出来て幸せになれる。
異論は認める。
それから、空はﾌﾞﾚｰｷだけはﾏｰｼﾞｿを確保する為に、105に汁ことをｵﾇﾇﾒ。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 17:22:11.85 ID:???

ホイールかえるだけで劇的に変化するよ。
ぶっちゃけ変速機なんかは走行性能に関係ない。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 17:40:44.15 ID:???

耐久性で考えたら、RNC3がいいのか？
重さもあんまり7と変わらないから、プライドと若干の見た目の悪さに目をつぶったら3が勝組？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:02:42.96 ID:???

自転車変わるとプライド変わるとか勝ちとか負けとかどういうことだよ
お前みたいなのが7にのって3乗り馬鹿にするとか滑稽極まるからさっさと7買え

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:09:14.00 ID:???

ていうかカーボン乗ってたほうが幸せになれるタイプだと思うけど

204 ：鰤好き：2011/10/09(日) 18:23:48.80 ID:???

>>202
>>203
塚、>>201にだけはRNCに乗ってもらいたくない!!

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 19:00:32.02 ID:???

>>197です。
>>199さん
デュラの7900-24-CLってのはカーボンですよね？
このフレームが気に入っていて、長く乗りたいので黒森にしてるんですが、
ホイールは消耗品と考えるべきなんでしょうか？
逆にカーボン以外のホイールでは変化を感じるまでにはならない、ということでしょうか。

変速機は、soraだと下ハンを握りながらシフトアップ・ダウンが出来ない
ので変えたいと思っています。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 19:06:30.35 ID:???

壁の角にぶつけて7のトップチューブがベッコリいっちまいました。。
どこで直すのがいいの？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:44:33.41 ID:???

いける範囲の自転車屋か板金屋、フレームビルダーに相談。
凹み具合や凹んだ場所、凹み方によっては修正出来ない。
修正できても元の性能には戻らないのが普通。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:53:01.50 ID:???

>>206
とりあえず凹み画像をUPだ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:55:34.94 ID:???

>>206
購入店経由で鰤

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:10:20.48 ID:???

ありがとうございます！
凹みは1cmくらいです。
明日購入店に行ってみます。

211 ：199：2011/10/09(日) 21:11:03.31 ID:???

>>205
>ﾃﾞｭﾗの7900-24-CLってのはｶｰﾎﾞﾝですよね?
うんにゃ、ｱﾙﾐとｶｰﾎﾞﾝのｺﾝﾎﾟｼﾞｯﾄ!
ｸﾘﾝﾁｬｰ履くなら、ﾂﾞﾗ7900ｼﾘｰｽﾞでは最軽量
ﾊﾌﾞのｸｫﾘﾃｨｰはｼｿｶﾞﾎﾟｰﾙの工場で、誰が組んだか追跡調査出来るようになっている位。
ｱﾙﾃよりﾂﾞﾗを勧める、強く!
>ﾎｲｰﾙは消耗品と考えるべきなんでしょうか?

んなことは無い!

>逆にｶｰﾎﾞﾝ以外のﾎｲｰﾙでは変化を感じるまでにはならない､ということでしょうか｡

これもんなことは無い!
先ずは回転部分であるﾊﾌﾞの精度、次にﾘﾑの強度、んで全体の軽さ!
勿論異論は認める。
ｱﾙﾐとｶｰﾎﾞﾝのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄが不安ならば、ﾂﾞﾗﾊﾌﾞにﾌﾟﾝﾌﾟﾛのｾﾗﾐｯｸで手組に汁。
ﾎｲｰﾙｽﾚも手組ｽﾚも有るから勉強してちょ!

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:40:51.62 ID:???

ホイールのリムはパッドで徐々に削れてしまうから消耗品には違いない。
もっともそう簡単には寿命とはならないけどな。

一生ものホイールとか考えるならまずブレーキをディスクに換装しなきゃ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:09:47.73 ID:???

7850 C24を3年2万キロ使ってるが、消耗は感じない

214 ：197：2011/10/09(日) 22:34:21.03 ID:???

>>211-213
みなさんありがとうございます！
それほど消耗品ではないのですね。
RNC3のフレームもどのくらいで寿命になるのかもわかりませんが、
とりあえずホイールを変えようと思います。
7900-24-CLってアルミとカーボンのコンポジットで7900シリーズで最軽量なんですね！
クリンチャーしか履かないので最有力候補ですね。
ちなみにこのホイールではsoraのスプロケとか対応してませんよね？
ということはやはりコンポも変える必要がありますね。。。
ホイールスレもROMってもう少し勉強してみます。
ありがとうございました。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:40:02.23 ID:???

>>214
空のｶｾｯﾄ付くべ
3を買った店で確認汁!
金に余裕が有るなら、ｺﾝﾎﾟも下ﾊｿ握りながらのｼﾌﾄの為に変えたらぃぃぉ!

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:41:48.47 ID:???

SORAのスプロケでも大丈夫。
っていうか、初心者さんとお見受けしてので、
ネットで調べ物よりも素直にショップ任せにした方がいいと思う。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:08:26.63 ID:???

>>214
7900ｰ24ｰCLには
空や手胡座、百五、有手のカセットの互換性は無い
また空は九速だからCS7900のカセットつけてもダメ

最低でも十速の新しい手胡座のコンポにして
7900ｰ24ｰCL＋CS7900の組み合わせでないと

218 ：出たぬ!：2011/10/09(日) 23:13:27.01 ID:???

>>217←よっ!玄人、事情通!!

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:18:52.08 ID:???

いや御免御免
資料に寄れば
空でも空のカセットつければ大丈夫のようですね

http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/gokan_chart/chart-2011.download.-mainParsys-0004-downloadFile.html/road-rear-86.pdf#search=%277900%20%E3%82%AB%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88%20%E4%BA%92%E6%8F%9B%E6%80%A7%27

自分自身は105のカセットつけようとして
うまくいかなかった経験があったもんで
すみません

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:38:00.47 ID:???

>>214
自分もRNC3にWH7900c24つける予定（注文済み）
一緒にホイール一点豪華主義を楽しもうぜ！

221 ：214：2011/10/10(月) 00:21:45.06 ID:???

そうなんです。
お察しの通り初心者で、お店には行こうと思ってるんですが、そこの店員さんの
意見だけだと少々不安だったので聞いてみました（店の都合などでベストじゃない商品を薦められるなど。）

コンポは元々変えたかったので、duraのホイールと105のコンビで行きたいなと思います！

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:24:15.19 ID:???

>>205
まずクロモリだから長持ち、カーボンだからすぐダメになる
って言う考えを捨てよう。
一般的にそういう傾向はあるけど使い方と環境で簡単に逆転するもんだよ。

で、C24-CLホイールだけど明らかにいい。超お勧め。
俺は7に7850で乗ってるけど元から付いてたRS20に比べてこぎ出しがホントに軽いし加速も楽。
距離は大したことないけど3年ちょっと使ってまだまだ劣化した感じはしないし、割と長持ちするんじゃないかな。
中の人と言われそうだが、ぜひ使ってみてほしいぞ。

因みに組立は海外だがリム自体は堺の本社工場で作ってる。
この前覗いてきたから間違いないw

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:43:39.24 ID:???

ティアグラのキャリパーに形が違うみたいだけど105のパッドはつきますか？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:48:43.82 ID:???

カーボンクリンチャーとはもったいないな

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 07:16:54.63 ID:???

>>224
質問者の現在のﾗﾍﾞﾙを鑑みるならば、ｸﾘﾝﾁｬｰは厳しいべ!?
精進を積んでからの将来のお楽しみ袋に入れておけば良いのでは?
異論は認める。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 08:24:48.57 ID:???

>>224
チューブラーがあって、せっかく高いお金出すのにわざわざ重い
カーボンクリンチャーを選ぶこともないんじゃない

普通にチューブレスか
アルミリムにしとけば
って意味

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 09:33:24.11 ID:???

うーん、それ言うと、走行性能ならカーボン、軽量剛性安価ならアルミがあるのにクロモリの存在価値は・・・
ってなっちゃう。
何が言いたいかっていうと、価値観を見出すポイントは人それぞれで、
中途半端も時として魅力になり得るんではないかと。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 10:10:56.97 ID:???

>>226
チューブラーは一度使えば良さが分かるけど、比較的安価な手組ですら試す機会も無いし
パンク修理の問題から避ける人が多いのも仕方が無い。まして高価なホイールだったら尚更。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 10:13:41.54 ID:???

存在価値、見た目

230 ：225：2011/10/10(月) 10:41:17.77 ID:???

>>224さん
訂正させて下さい。
ｸﾘﾝﾁｬｰは厳しいべ!? ×
ﾁｭｰﾌﾞﾗｰは厳しいべ!? ○

>>226
7900-24-の中でCLが最軽量!
-TUよりも軽い。
>>220
解る香具師が見たらそのﾁｭｰｿの意味が良く嫁る、怪しい雰囲気出まくりで私はそゆの大好き!
兎に角10ﾏｿ以上の良いﾎｲｰﾙは効く!
7900-24CLは特にｵﾇﾇﾒ!!

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 10:55:29.21 ID:???

お前ら他所でやってくれ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 11:16:18.58 ID:???

>>231
擦れ血ｽｿﾏ孫正義。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 11:32:20.22 ID:???

>>230
イボじじい巣に帰れよ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 12:01:18.19 ID:???

スレチよりも古臭い符丁が不快

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 13:16:21.27 ID:???

ホイールスレ行け

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:14:52.14 ID:???

>>230
NGするからコテハンにして

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:07:32.88 ID:1KtwcCGW

横浜駅東口でRNC7エキップ105盗まれた
車体カラーは黄緑のレーシング
バルブキャップとサドルバックが青いです
コンパクトクランクです
何か知っていたら[email protected]にメールしてください
お願いします

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:11:41.92 ID:???

RNC7のレーシングシルバーの銀色で単色に出来る？
カラーチャートにないようなんだ・・

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:12:11.42 ID:???

>>237
ここにも書いとけよ
http://www.active-s.com/p-bbs/bbs.cgi

240 ：２３８：2011/10/10(月) 21:14:35.42 ID:???

おお、久々に規制解除されたか・ｗ
試してみるもんだなｗ

実は、>>238の件で、その手のシルバーが無いためRNC7諦めて、
ラスターシルバーとかあるpanaのFRC04にしようかと思ってるんだよね・・

調合しなきゃだめな特殊カラーならそりゃ無理だろうけど、
レーシングカラーで使われてる色なので、それの単色塗りは全然出来ると思うんだけどなあ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:17:24.31 ID:???

ロードバイクを駐輪できるなんてみんなお金持ちだなあ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:25:23.32 ID:???

鍵を２つ買うくらいの金はあるからな

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:38:35.87 ID:???

安い錠でいいから三本はマジでいるな。

そして目の届かない場所に10分以上止める必要があるなら、
シートポストを長くしたママチャリで行ってるな。

悪戯されただけでもショックだし後味悪いのに、
盗まれたら計り知れない心の重さが長期に渡ってのしかかるしな・・・。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:38:49.17 ID:???

盗難掲示板よんでるとワイヤー錠で盗まれたってのが多いね

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:44:52.11 ID:???

使ってる錠前の型番も書けないなんてなんも考えてない証拠

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:51:11.68 ID:???

RNCオーナーは割と普段の足にしてそうだから注意してな

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 22:07:09.43 ID:1KtwcCGW

>>239
ありがとう
あと広めてもらえるとありがたいです

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 22:11:20.79 ID:???

言われてみれば周囲にそういう環境の人が多い気がするわ。

憧れだった拘りの一台でお出かけしたい気持は分かるが、
そんな気持などお構いなしに奪って流す屑が多いので各自兜の緒を締めねば。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 22:16:14.38 ID:???

ロック3つは当然として、面倒でもサドルは外して自走できないようにした方がいいんじゃないかしら
軽トラか何かで運ばれたらどうしようもないけど街中なら少しは効果あるんじゃない？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 00:25:11.75 ID:???

流石RNC7だな
うちの5年落ちオンボロRNC3はワイヤーキー一本で地球ロックもしてないけど
盗まれる気配すら無いｗ

まあ盗んでも一銭にもならんどころかゴミ処理代掛かるレベルだからなあ
でもおかげで足代わりに気楽に乗れていいわ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 06:10:38.81 ID:???

ワイヤーロックだと盗まれるときは盗まれるからなぁ。
地球ロックしてたって細いのだったらかんたんにパッツンなんで
盗むつもりでウロウロしてるやつには効果が薄い。
盗んだロードをそのまま乗り回すような奴はそうそう居ないだろうし
バラされてオクや自転車屋に流されるケースが多いと思う。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 11:06:59.41 ID:???

盗まれるときでも盗まれないロックなんて存在しねえよ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 11:15:35.85 ID:???

相手次第
電ノコもってトラックでさらうようなの相手ならどうにもならないが
そういうのにもってかれる自転車なんて数％もないだろう
（ていうかそれだけ組織的なら自動二輪やるだろ）

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 13:13:42.38 ID:???

ボルトクリッパーもって自転車盗むために車で移動してるクズが居るとして
結構人通りのある駐輪場に紐みたいなワイヤーで柱に止めてあるのと
ワイヤーとフォールデングタイプの簡単には切れそうにないタイプの
コンビで柱に止めてあるのがあったら、まずは前者を狙って盗んでくだろうね。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 15:27:19.11 ID:???

>>249-254
のロードが盗まれますようにm(__)m

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 15:39:33.41 ID:???

>>255
のロードが盗まれますように(-ノ-)/Ωチーン

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 16:32:26.81 ID:???

いい加減スレチと気づけ雑魚共

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 17:49:04.51 ID:???

新色プレシャスチタンはどうよ
ttp://www.anchor-bikes.com/bikes/xa3eq/XA3-EQUIPE-titan_L.jpg

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 17:55:38.49 ID:???

もうちょいパール系の華やかな感じだったらドンピシャだったんだけどなあ・・
これじゃ安クロスみたいに・・・

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 18:29:27.79 ID:???

ttp://livedoor.blogimg.jp/wadacycle/imgs/0/d/0d1b34de.jpg
ウーン

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 18:38:33.03 ID:???

溶接が汚い通り越してグロい

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 18:45:41.97 ID:???

>>258
もっとシルバーメッキっぽいピカピカの方が好みだな、俺は。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 19:32:36.64 ID:???

業者に出して鍍金してもらえよ！

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 20:34:28.12 ID:???

C9かこれ、ちょっとひどいなー

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 20:37:09.31 ID:???

とか思ったけどアルミだな（だいたいフラバだし）これF5か

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 04:45:57.25 ID:???

7にすべきか3+ホイール等にすべきか答えが出ないまま日にちだけがたって行くぜ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 06:59:15.48 ID:???

>>266
７買って後からホイール

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 09:05:19.60 ID:???

>>266
自転車全体に出せる年間予算が
50万以下ならトレーニング器材に充てる。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 11:02:38.65 ID:???

>>266
タクシーチケット

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 15:28:52.27 ID:???

>>266
>>267がよゐと思う。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 16:32:46.46 ID:???

RNC7買う気満々だったんだが、さっき気が変わってRFX8買うことにした
値段殆ど変わらないんだね・・
クロモリは今の使い続けるわ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 17:52:41.15 ID:???

自分だとカーボンロードならあえてAnchorにする理由が無い

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 18:43:34.58 ID:???

俺もその二択で迷った

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 19:37:03.40 ID:???

サーベロと迷ったせいか3Tのパーツが多いｗ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 21:30:47.00 ID:???

炭なんかいらね

276 ：271：2011/10/13(木) 02:09:44.34 ID:???

ポチった
・・RNC7をｗ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 04:06:52.57 ID:???

通販で買えないだろ？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 07:51:39.95 ID:???

>>276
ｗｗｗｗｗ

>>277
俺は3を通販で買ったぞ
もちろん7も買えるはず

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 21:41:12.76 ID:???

命を預ける重要部品のメンテに自信がないから通販できない

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 21:45:54.39 ID:???

俺も3のフレーム通販で買った。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 22:30:36.57 ID:???

俺も7月ぐらいに３を通販で買った
フレームだけど

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 08:23:14.05 ID:???

自転車を買う＝店選び込みというのは常識でしょう

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 14:34:41.94 ID:???

自分で組み立てから整備まですべてできるからお店では緊急で必要になったものとかしか買ったことないわ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 17:57:53.57 ID:???

ＲＮＣ７はやはり単色よりレーシングカラーが似合うな。
レーシングカラーでメタリックやイリュージョンが選べれば最高なのだが。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 20:07:45.98 ID:???

なにそれ、無地マットブラックのオレに対する挑戦？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 20:41:08.99 ID:???

マットブラックm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ---ｯ!!

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 20:51:11.03 ID:???

マットブラック汚れも傷も目立つから手入れ大変だろ
逆にそれがいいのかもしれないが

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 20:54:01.21 ID:???

俺様のダイヤモンドブルーが最強

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 21:48:53.38 ID:???

俺様のピンクは至高

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 21:54:48.87 ID:int3ZzGX

ダイヤモンドブルー綺麗だよね♪
5年程前？に大阪のスクアドラで購入時
晴天の屋外に出したときオッチャンが
綺麗やなぁ～！って溜め息ついてた

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 22:26:00.32 ID:???

オレのマットブラックなんて自転車詳しくない友達に見せたら
高そーだね！こういうのって4万くらいするんでしょ！とか言われた。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 22:44:55.46 ID:???

>>283
そういう素人判断が事故招き

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 23:48:14.71 ID:???

RNC海苔は整備やカスタマイズもショップで負んぶに抱っこかｗ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 00:02:09.69 ID:???

無理に金で解決する必要もなければ
金で解決できることを無理に自分でする必要も無い
人それぞれ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 00:02:18.92 ID:???

にわかが背伸びは危険だけど
十分に知識と経験があるなら自分でやればいいというだけの話
好きにしたらいいがな……

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 00:54:40.12 ID:???

俺はよく田舎を長距離走るから自分で整備できるようにはしてる。
自転車買う前に整備の知識をつけといたから今までショップに整備依頼したことないな

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 08:39:03.99 ID:???

俺は自分でもやるけど、
レース前なんかにショップに依頼すると、やはりショップは腕がいいことが分かる。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 11:23:58.07 ID:???

輪行やってると、整備スキルは必須じゃろう。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 12:33:15.12 ID:???

整備というかトラブルシュートできないと対応できないよね

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 06:23:55.38 ID:???

>>293
だから何って話
みんながみんなお前みたいに幾らでも自転車に構ってられるほど暇でもねんだよ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 07:49:21.10 ID:???

RNC3だけど
乗るのも楽しいし
整備したり
あれこれパーツを付け替えたりするのも
楽しいから全部自分でやっている

しかし一番の理由は
ホイールやコンポを海外通販で
買っちゃってるから
申し訳なくてもうショップに持って行けない･･･

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 08:07:01.38 ID:1nr/Uo1w

>>301
ｼｮｯﾌﾟの件はともかく、あなたもあなたの3も楽しそうで幸せですね。
これからも大切にしてあげて下さい。

303 ：302：2011/10/16(日) 08:08:38.55 ID:???

うっかりsage忘れました、ごめんなさい。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 08:24:39.19 ID:???

ホイールなんて4割くらい違うもんなあ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 11:00:03.53 ID:???

7と3の300gの差て関係ないか

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 11:57:25.00 ID:???

エンジン次第

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 12:19:54.51 ID:???

>>304
確かにホーイールの価格差は大きいよな、低価格帯のホールでさえ1万違ったりするし

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 19:13:40.82 ID:???

十数年ぶりのロードでRNC7を買ったが、どうもトップチューブに股の内側が接触しているようだ。
乗ってる時は全く分からないのだが、トップチューブにうっすら擦り傷があるのでそう思う。
こんなものかな？とも思うが、メガチューブならもっと擦れるのか？？とも…

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 19:36:40.55 ID:???

どんだけ逞しい太腿なんだよ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 19:46:09.39 ID:???

緩めのパンツだと擦れる

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 20:46:01.19 ID:???

ホリゾンタルは触れるよレーパンはサドルだけじゃなくてそれをスムーズにする機能もある

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 22:57:24.20 ID:???

荒れた路面を走る時は
ウオォ-って脳内で叫びながら
ぶれないようにハンドルを抑えつけてる。
その時、ああ～傷んでる～めっちゃ道具として使ってる～って喜びがある。

カーボンは違うんだろうくどな

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 23:12:20.23 ID:???

確かに>>309の言うとおり股がブットい（鬱）なのは間違いないのだけれど。
原因は>>310かなぁ。レーパン以外でも短距離を乗ったりするから…。
>>311そうなのか。前に乗ってたホリゾンタルの時は分からなかった。
RNC7の塗装をメタリック系にしたから余計に目立つのかも。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 09:03:03.29 ID:???

RNC3買ってSTIだけ105に変えるのと、
最初からRNC7買うのとどちらが良いだろう。
4600のSTIなんてヤフオクで売り飛ばしても1万にもならないだろうし。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 09:45:52.84 ID:???

105コンポのためだけで7にするなら割に合わない。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 09:57:23.51 ID:???

RNC3 SPORT（test）ってなんや？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 11:16:30.93 ID:???

>>312
押さえつけないほうがうまく走れるよ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 13:34:04.48 ID:TyquRDWA

何か１０５じゃないといけない理由があるのか？
たいしてかわらんのに

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 14:00:10.64 ID:???

今はティアグラも性能上がって来てるからね。
きっと昔のイメージが拭いきれないか単純に見た目が好みでは無いのかもしれんね。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 14:23:54.34 ID:???

今のティアグラでケチつくのはチェーンとブレーキシューくらいかね

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 15:01:43.03 ID:???

ティアグラのチェーンってなんか悪いの？
どうせ買わんけど。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 15:34:10.36 ID:???

3もレーシングカラー全部選べるようにして欲しいな

323 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/10/17(月) 16:07:42.73 ID:???

>>321
錆び易いとかじゃね？変速性能や耐久性は上位モデルと
そんなには違わないだろうし。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 16:38:37.81 ID:???

変速性能も耐久性も重量も全然別物だが、、、

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 17:38:32.68 ID:???

ティアグラは10速化して105との差をグッと縮めた。
おれ自身は10速ティアグラを使ったことないが、
今までの経験から上位コンポの優位性は、
きちんとメンテしたときの精度、およびその長持ち度。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 18:25:19.42 ID:???

ティアグラのチェーンリングのデザインセンスは別の意味で秀逸。
どうやったらあんなださいデザインができるのかと小一時間(ry

327 ：326：2011/10/17(月) 18:29:20.12 ID:???

コンパクトの方な

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 18:48:05.89 ID:???

あのデザインは機能美とコスト面故の物だろうけどないわーと思わずにはいられない。
でも不満無ければ使ってる内に愛着沸くもんだろうな。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 19:48:37.73 ID:???

無骨な感じで悪く無いと思う。デザイン性を追及しない105て感じ。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 20:49:30.38 ID:???

スパイスオレンジて去年まであったイリュージョンオレンジを
彷彿されちゃうのかな？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 21:19:05.75 ID:???

新作出たからバイクフォーラム見てきたわ
赤の7もかっこよすなぁ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 21:28:59.13 ID:???

乗るための単色とは別に盆栽用のイリュージョンもほすぃ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 21:41:28.58 ID:???

ナイトブラックが無いのは痛い

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 21:56:04.44 ID:???

マジョーラやめるなら再帰反射やってくれ。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 22:37:29.57 ID:???

しかし今度の茶胡座の
チェーンリングのデザインは
本当に酷い
2011のRNC3Equi買っておいて
本当に良かった

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 22:38:15.96 ID:???

ちゃあぐらって打ってるのか？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 23:47:15.75 ID:???

ブレーキだけは105以上にしておいた方がいい。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 00:01:03.88 ID:???

同意。
しかし新ティアグラのキャリパーの仕上がり具合によってはシューだけ変えて使うかも知れん。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 11:50:39.18 ID:???

アラちゃん見に行くだけなんで茶胡座で十分じゃね？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 11:51:00.23 ID:???

>>336
ティーあぐらじゃまいか？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 21:18:41.63 ID:???

性能で十分かどうかを語るならSORAでも2300でも十分

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 22:12:51.87 ID:???

おい切れたぞ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 22:49:08.22 ID:???

切れてないっすよ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 23:27:13.77 ID:???

オレを切れさせたら大したもんですよ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 09:44:05.24 ID:xFWh2EIZ

下りの減速白線？ってあるじゃん
あそこで稀にフォークがバタついて制御不能になることない？
一度死にかけたことあるんだが

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 09:54:12.67 ID:???

その白線が新しくてやたら厚みがあったからじゃない？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 10:24:59.61 ID:???

下りの白線は滑りそうで踏みたくないけど
振動吸収しきれずにあばれだすと予想。
ガッツリ引き付けて押さえ込んだらいいのかな？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 12:07:27.77 ID:???

単純にスピード出し過ぎだろ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 12:20:55.83 ID:???

>>345
そのフォーク、カーボン？クロモリ？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 12:44:22.64 ID:???

減速を促す白線だと四輪のタイヤが踏んでも気付く用に材料を盛りに盛ってあるから、
細身で高圧のタイヤが速度が乗った状態で進入するとやばいレベルかもしれん。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 13:01:05.77 ID:???

>>345
やっぱりカーボンフォークの方がいいんですかね？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 17:18:36.85 ID:???

確かに下りでフォークがしなるのは感じるけど>>345は>>350なんだと思う
カーボンに変えても同じじゃね

353 ：345：2011/10/19(水) 17:31:51.45 ID:xFWh2EIZ

フォークはクロモリです
以前どこかのブログで同じようなこと書いてた人がいて
個体差でフォークの左右長さが微妙に違う？のが原因とか
マジで死にそうになったんでホントかもって…
ちなみにRNC 3です
それが原因とか言わないでw

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 17:37:41.32 ID:???

前過重すぎたんだろ。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 17:44:03.86 ID:???

無理しないでコントロールできる範囲で乗れ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 17:44:48.87 ID:???

スピードでて怖い→腕つっぱる→前加重になる→ハンドルがじゃじゃ馬ばたばた

357 ：345：2011/10/19(水) 18:08:31.62 ID:xFWh2EIZ

臆病モンなんでスピードも60kmちょいだったんだけど…
表現としてはバタつくって以外見当たらない
べつにRNCを貶めたいんじゃないのでスキルのせいならそれでいいけど

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 18:14:23.09 ID:???

あれはRNC7だね
ダウンヒルで50キロ超えると前が不安定になるって話は割と聞く

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 18:19:31.67 ID:???

http://www.cyclowired.jp/?q=node/66119
これでもクロモリの限界って感じで触れてるな
RNC3なら猶更限界は低いんだから自嘲しろってことだろ
下りはどんな自転車だってスピードは出せるし
良い自転車とそうでないのとの違いはそこでコントロールできるかだろ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 18:25:08.19 ID:???

どうでもいいけど、いちいちageるな

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 18:32:31.09 ID:???

ピザが乗ってるんじゃね

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 18:33:35.65 ID:???

俺の腹肉の文句は俺に言え

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 19:10:39.02 ID:???

・ロードバイクにはサスがない。
・細い高圧のタイヤは転がり抵抗が低い代わりに良く跳ねる。

高速でカーブに突っ込むときは段差に気をつけましょう。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 20:55:12.23 ID:???

アマはやたらと空気入れすぎ
って話はよく聞く
よっぽどのデブ以外
山走るなら
７気圧ぐらいで十分

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 21:47:18.00 ID:???

膨張するんだよなそういえば
ダウンヒル→スプリントみたいなレースはやっぱり辛いのかしら。まぁしないけど

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 21:55:53.36 ID:???

振動が共振しやすいのは感じるな。
平地でも、路肩近くの白線周辺がらくだのこぶ状に波打ってる（この説明でわかる？）
ところを通るとドキッとしてしまう。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 21:59:59.90 ID:???

>>364
プロｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━ !!!

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:11:45.11 ID:???

>>353
フォークの長さが微妙に違う！？
そんな不良品をアンカーが出荷するわけないと思うんだが。
RNC7のフレーム買った時に店員が各部の寸法やアライメント見て
「どこを見ても1mmの狂いもないです。」と言われて
やっぱ日本製はイタリアのとは違うなぁと感動したもんだ。
だけど本当にそんな危険な目にあったならメーカーに問い合わせるべきでは？
命に関わる問題をこんなところで相談してる場合じゃないだろう。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:13:47.25 ID:???

峠道のカーブにある減速を促す凸凹は高級なリプレイスサスをフル装備したオートバイでも結構キツイ
グランツールの選手とバイクでも減速せずに突っ込んでったら真っすぐ行っちゃうよ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 06:57:12.87 ID:???

まあフォークの長さが違うなんてのはありえないだろうな

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 10:31:55.71 ID:???

>>364
適正空気圧内で可能な限り低圧にしろ！ってのはよく言われてるね
高圧はどういうときに使うんだ！？ってぐらい言われてる

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 10:50:01.54 ID:???

ttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=5317&forum=49#forumpost12156

うそくせぇな

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 11:50:11.99 ID:???

RNCのフォーク軟い系の話しは又聞き情報ばっかなんで
実際には問題ないのだと認識してる

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 12:08:53.05 ID:???

だな

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 12:47:59.03 ID:???

フォークは問題ないけど
リアがばたつく

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:46:45.42 ID:???

バタ子さんのしわざ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:54:00.76 ID:???

ジャムとバタ子は人間じゃなくて妖精なんだってな

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:57:35.18 ID:???

ネオコットの妖精か

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 14:13:24.32 ID:???

>>372
それと同じ体験はしたことある。
何をきっかけに振動しだしたか覚えてないんだけど、下りで60km/h近い速度だった。
その人と同じくコントロール出来ない感じで、減速は出来たけど落車した。
以来峠はRNC7では怖いので、RFXで行ってるよ。
あとRNC7はアンダーステアが強くて曲がらないよね。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 14:19:02.73 ID:???

柔らかいことで有名なRFXでなんともないなら剛性関係なさげだな

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 14:20:22.57 ID:???

プチハイサイドかなんかなんじゃね

382 ：379：2011/10/20(木) 14:26:57.03 ID:???

うん。柔らかいからとか、そんな事が原因ではない気はする。けど、俺と同じ経験した人がいるとは思わなかったよ。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 15:09:33.44 ID:???

RNC7なんかポタリング（笑）にしか使えないと思われてるからな

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 15:18:25.50 ID:???

何をいまさら当たり前のことをw

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 15:26:19.88 ID:???

>>383
いやいや、思われてるじゃなくて、
実際そうだから w w w

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 17:00:24.12 ID:???

RNC7PROのフォークが欲しい

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 17:50:56.20 ID:???

職人の頬を札束で叩けばいいよ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 18:13:48.35 ID:???

似合うカーボンフォークないかなー

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 19:12:48.54 ID:???

RNCでレース出てる人もいるよ。
さすがに表彰台レベルではいないけど、俺よりはるかに速い人もいる。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 19:16:18.56 ID:???

>>380
フォークのせいだと思う。
RFXには、RHMと同じふぉーくがついているから。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 19:17:37.45 ID:???

>>389

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392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 19:25:15.42 ID:???

なんかさぁ、「RNCでレース出た」系の発言に過剰な拒否反応示す奴がいるのはなんでなんだろう
RNCが最適解だ！なんて言ってる奴は誰もいないわけで・・・
最適解ではないが、まったく悪いものでもないだろ。だいたい20年くらい前のレースがどうだったか知らんのかな？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 19:28:31.63 ID:???

まあ2ｃｈってのはそういうもんだ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 19:34:01.61 ID:???

昨日から頭のおかしな奴が来てるんだよ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 20:04:44.51 ID:???

昔の話されてもねぇw
じゃハコスカでSUPERGTでも出るか？(火暴)

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 20:08:15.08 ID:???

RNCヤワくて使えねぇ剛脚さんカコイイ！

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 20:13:55.05 ID:???

アンカースレで遊んでくれる人が居なくなったのか？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 20:17:34.65 ID:???

だからRNCはノスタルジックな、昔を懐かしむような自転車(あえてバイクとは言わないw)だろ？
RNCばっか乗ってないで、カーボンフレームのバイク乗ってみろよ。
試乗程度じゃなくて、もっと長時間な。
貧脚のお前らでもハッキリ違いがわかるからw

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 20:24:04.86 ID:???

アンカースレさん餌付けしたなら最後までしっかり面倒見てくださいよ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 20:51:59.30 ID:???

RNC3エキップ2011納車終わりました。
初ロードでビクビク帰ってきました。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 21:02:05.08 ID:???

>>400
おめ！納期どのくらいだった？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 21:17:59.19 ID:???

いいなーうちのも早くこないかな

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:12:44.69 ID:???

俺はこないだ納車されたが
納期1.5月だった。7のほうね

404 ：400：2011/10/21(金) 00:15:18.50 ID:???

ありがとうございます
納期3週間でした!!

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:56:36.17 ID:???

>>388
ワウンドアップとか使ってみたいけどねえ。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 18:42:05.29 ID:???

良い天気良い気候でござんした

http://nagamochi.info/src/up89195.jpg

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 19:24:37.61 ID:???

>>406
いいねーいいねー
こないだ注文した2012のRNC7早く来ないかなー

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 19:25:25.34 ID:???

ダイヤモンドブルーかー

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:10:38.16 ID:WQbasbKp

俺は１台目のアンスポF5でフォークブルブルになったが路面と共振してなってる
みたいだった、ケツを引くとかなんかきっかけを与えると収まった記憶がある
ブルブルならない人は巧く押さえ込んでるんじゃないかな

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 22:08:44.27 ID:???

ダイヤモンドブルーって結構多いよな。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 22:15:36.22 ID:???

マゼンタとグリーンはまったくってほど見ないな

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 22:16:31.51 ID:???

きれいだな

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 22:18:05.78 ID:???

メタリック系か青がクロモリにはよく似合う

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:33:40.79 ID:???

年末にRNC7購入予定です。

いま乗っているのはやっすいクロスバイクで、初ロードですので今から興奮しています。

あ、色はピンクにします。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:14:48.04 ID:???

妻のRNC3がピンクです。
かわいいですよね。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 02:37:27.31 ID:???

2011のRNC3 Equipeってもう買えない？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 02:42:36.08 ID:???

ショップが仕入れた物の店頭在庫なら買えると思うよ。
欲しいサイズじゃない可能性もあるし半オーダーが売りのエキップの意味が薄くなっちゃうけど。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 06:21:47.50 ID:J+wT+waC

2011のRNC3だがレーシングホワイトもかわいいよ
光の加減でピンクやグリーンになる

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 06:23:45.90 ID:???

>>415
うｐ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 07:15:47.72 ID:???

ピンクは見てみたいｗ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 08:33:09.30 ID:???

キャンディオレンジもいいですよ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 10:33:12.33 ID:???

マットブラックでロゴなし
真っ黒くろすけ出ておいで号

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:20:40.27 ID:???

マットブラックロゴなしはステルスか

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:26:19.44 ID:???

クルマに撥ねられるぞ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:37:59.12 ID:???

ファイバーフレアでもつけとけ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 12:11:32.32 ID:???

>>425
これか。。。

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200912/11/60/c0188160_22404229.jpg

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:07:34.43 ID:???

真っ黒って中華カーボンみたいだな

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 19:51:02.84 ID:???

そこがいいんだよ
高級車オーラが皆無で泥棒に目を付けられることもない

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 20:52:37.85 ID:???

ならＲＡでいんじゃね？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 21:15:26.85 ID:???

新色に鏡面が欲しい

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 23:26:34.90 ID:???

RNC7で輪行したいんだけど、トップチューブ内蔵だからワイヤに負担かかりそうで怖い

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 00:27:46.31 ID:???

気にしなくて平気だよ
そんな軟弱なものじゃないし、ワイヤはそもそも消耗品だ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 01:46:55.30 ID:???

普通はハンドルをフルに切っても
ワイヤーに負担がかからないように長さを決めて組むもんじゃね？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 02:51:26.24 ID:???

>>411
(^o^)ﾉｼ
マゼンタに黄色ロゴだぜ
あの豊富なカラーバリエーション中で恐らく最も不人気な組み合わせw
実際今黄色ロゴ選べねーし…
でも綺麗さと適度なインパクトがあってなかなかだと持ち主は思ってるww
2008年納車当時にうpした覚えがあるだ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 08:33:46.74 ID:???

ミントは？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 08:52:16.82 ID:???

>>434
今一度うｐカモン

っていうかWebのカタログじゃ実際のフレームの色が分からないから
買った人はできるだけうｐしてくれると嬉しいな

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 19:06:45.98 ID:???

>>436
お前もうＰしろよｗ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 19:15:53.59 ID:???

そんな///ちんこうｐしろだなんて///

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 21:17:04.92 ID:???

>>436
当時うpしたのは自転車屋の店内で携帯で撮った写真だからなぁ。
近いうちに自然光下で撮ってくるからしばし待たれよ。
今出張中なんだよね。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 22:12:15.73 ID:???

今アルミにフル105で乗ってますが、RNC7かRFX8に乗せ変えたい。
ロングライド使用ならあんまり違いないですかね？
RNC買ってもカーボンフォークにはするつもりです。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 23:56:26.57 ID:???

>>439
いや別にお前の汚くてダサいRNCなんて誰も見たくないからw もしうpしたらおもっくそ俺がディスってやるよw

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 01:30:26.65 ID:???

>>437
俺まだ納車待ち
キャンディレッドとビビッドレッドの違いが分からなくて散々悩んだあげく
結局レーシングレッドにしたんだよね多分この色多いと思う
だからマイナーな色も見てみたいんだ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 02:20:38.59 ID:???

「店で聞けばいいのに」と思う

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 03:32:02.35 ID:???

いやー僕も実車みたことないんですよ、わっはっは

と楽しく歓談

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 04:24:40.17 ID:???

青山に塗装済パイプ置いてあるぞ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 04:26:29.41 ID:???

キャンディレッドはメタ入りだろ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 04:27:44.22 ID:???

ないない。そんなのないよw

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 04:29:20.90 ID:???

未塗装バイブだったらあるけどなw

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 04:33:51.58 ID:???

タバコ詰めるやつだろ？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 04:42:53.22 ID:???

いやいや電動バイブ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 05:43:49.01 ID:???

キャンディと聞いてメタリックとわからんような自転車屋にはいかない方が良い

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 05:46:33.13 ID:???

大体ここでＵＰしてもＨＰと同じモニターで見るわけで・・・

453 ：あ：2011/10/24(月) 07:30:19.03 ID:ISK9vtJr

ＲＮＣ３納車されました。

アンドロメダⅡです。

紫色で光の加減で青色になる感じです。

自然光が当たらないと…暗い感じでイマイチ…

当たると最高です。

ブルーが好きならダイヤモンドブルーの方が良いかもしれません。

オーロラピンクとマジョーラのオレンジ色のやつも見ましたが綺麗でしたよ。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 12:00:42.60 ID:???

>>453
写真うp！

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 12:19:06.58 ID:???

>>441
いいからちゃんと就職しろｗ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 15:06:39.48 ID:???

この時期に納車だの購入検討だの雪国人からすりゃうらやましい限りだぜ
すぐ乗れなくなるってのｗ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 15:09:58.42 ID:jV4sLx8O

お前ら走ってるか？

　3.11以来３００ｋｍも走ってないぜ

　また走りだすわ　夜だけど

　都内でオーロラホワイトのＲＮＣ７みたら

　「ナイト・ライダー！！！」って呼んでくれ！！

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 15:18:06.07 ID:???

>>457
そのまま夜だけ走ってろ
その色、一年で傷むから

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 15:18:22.36 ID:???

ナイトブラックのRNC7見かけたら、三年前に事故死した俺だから声かけてくれよ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 15:20:37.03 ID:???

硬いガラスコーティングは
しなるロードにゃ最悪らしいな

ガラス系のワックスもだめなんかな

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 15:31:15.05 ID:???

コーティングはコスト的に割りに合わないってだけの話じゃね

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 15:52:01.23 ID:???

ガラスは浸透して塗料ごと剥がれ落ちる

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 15:53:59.01 ID:???

それなら車のコーティングにも使えなくないか

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 17:11:18.49 ID:???

ワックス業界の陰謀

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 17:20:39.45 ID:???

ジャジャーン

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 18:21:25.42 ID:???

2011　RNC7のオーロラホワイトなんだけど、塗装一部はげた・・・。
タッチアップしようと思うんだけど、車用のタッチアップでだとどこのが近いかな？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 18:56:26.26 ID:???

>>466
車用はデロデロになるかもしんないよ。
水性塗料がいいよ。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 20:33:25.88 ID:???

>>457
ﾄｩｰｶｯﾀｰのおじﾀｿは!?

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 20:57:28.15 ID:???

>>423
マットブラックなんてやめてステルスブラックの方がカコイイ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 21:05:23.10 ID:???

シルバーは極少数派か…

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 21:06:17.13 ID:???

…とかいって嬉しいくせに

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 21:06:55.84 ID:???

>>471
バレタ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 21:39:31.49 ID:???

>>466
オーロラホワイトか。フレームにガムテ貼って剥がしてみ？
その塗色は極端に塗膜が弱い。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 21:48:02.62 ID:???

>>456
ずっと灰色の曇天か雪だもんな。俺も出身は雪国だからよく分かるわ

東京の冬はなあ
連日カラカラの晴天で氷点下になんかほとんどいかなくて
オープンカーと自転車には実は一番向いてる季節なんだぜw

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 22:01:24.17 ID:???

北風の強さをしらねぇとは、どこの浜っ子だよ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 22:09:05.20 ID:???

江戸サイの北上はもはやゼンマイ巻上げ行為としか言いようがない

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 22:13:31.44 ID:???

北風より太陽の方が強い！

478 ：.466：2011/10/24(月) 23:04:00.96 ID:???

>>467
thx。車用は塗装溶ける場合があるのね。タミヤカラーのホワイトでごまかします。

>>473
なにそれこわい

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 23:52:34.92 ID:???

普通にタッチペンでいいと思うぞ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:33:22.50 ID:???

自分も2010年オーロラホワイトモデルだがそんなに気にせんぞ。
転倒しても、塗膜の表層が削れるだけで、フレームまで往かなきゃ、タッチアップしてクリア吹いたら誤魔化せんだろ。
スチールバイクのメリット考えろよ！
少々無茶したってビクともしないんだから。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:35:34.81 ID:???

意味がわからない

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 01:23:01.21 ID:???

パイプがへこむと
気分もへこむ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 01:54:10.36 ID:???

買ったらガラスの鎧というのをコートしようかと思っていたが
>>460,462みるとやめたほうがよさそうで悩む

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 02:24:20.79 ID:???

ガラスコートは長持ちするけど永久に効果があるものじゃない
施工時も再施工時もちゃんと下処理しないといけないから
自転車フレームには向かないだろうね。
コートしたら乗らずに飾っておくなら悪く無いと思うけど。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 02:55:19.40 ID:???

ガラスコートなんて手が掛からないというのが最大のウリなんだから
（実際はさにあらず、10年なんて持つはずがない）
面倒がらずに毎週メンテのついでに拭くピカで吹き上げてやれば十分じゃないの

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 03:41:33.80 ID:???

まあそんなもんか
数年たってからのトラブルも心配だしコートが一般的になるまではそのままにしときます

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 06:24:14.60 ID:???

>>453
？？？

ttp://ponett.up.seesaa.net/image/2004_01tama_sama.jpg

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 07:52:48.89 ID:???

>>485
>面倒がらずに毎週ﾒﾝﾃのついでに拭くﾋﾟｶで吹き上げてやれば十分じゃないの
ﾌｧｲﾅﾙｱﾝｻｰで大正解!!塗装に対する攻撃性も殆ど無いし、汚れ落とし、艶出し、wax効果、長年四輪車、ｵｰﾄﾊﾞｲ、自転車と使って来たけれど、絶対にｵﾇﾇﾒ!!
普通の青袋がよゐ!
白袋は汚れ落としで研磨材か溶剤が入っていると桃割れ!?
このｽﾚの住人なら、そこ迄汚れを放置ﾌﾟﾚｲしないでそ?
合わせﾌｸﾋﾟｶｽﾌﾟﾚｰも購入をｵﾇﾇﾒ、両方買っても千円ちょいだから。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 08:30:48.80 ID:???

触れば傷はつく
乗れば必ず
いざというときは自分の盾にするんだからあまり大事にしすぎないほうがいい

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 08:42:05.69 ID:???

大切にするってことはそのぶん安全に重きを置くってことさ
俺はいいと思うけどね

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 10:17:58.16 ID:???

ビンテージカーに使う超高級ワックスてどんなんだろうな
試してみてえ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 10:28:25.77 ID:???

あのロウは甘い香りがしていいもんだぜ。

でも俺は自動二輪用のモータウン液体バイクワックスを使ってる。
自転車の塗装はモーターサイクルのプラ外装の塗装に近い弱さなので結構合うよ。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 11:59:27.17 ID:???

シュアラスターの一番高いの使ってるが濃い色車じゃなけりゃあんまり違いわからん。カルナバウ？だかの匂いは好き。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 12:09:43.87 ID:???

樹脂部分にもそのまま使えて、uvカットもできるプレクサス一択。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 12:21:54.87 ID:???

ワコーズのバリアスも忘れないで下さいｗ

ってケミカルスレかと思ったｗ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 14:25:23.77 ID:???

何年後になるかわからんが塗り直すのも楽しみにしている

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 14:29:54.82 ID:???

>>493
なんか地名みたいだなｗ
カルナバ蝋な

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 14:31:30.08 ID:???

みんなコート剤つかってるんだね
正直参考になった

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 14:33:36.08 ID:???

>>498
騙されるな！
コート剤使う→雨の中走りたくなる→洗車したくなる→コート剤使いたくなる
永久スパイラルだぞ！！！

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 14:34:45.09 ID:???

>>496
21年前の鰤、未だに再塗装無縁で凄く綺麗!
大切に乗って付いた小さな傷は、自分の使った証。

501 ：500：2011/10/25(火) 14:37:53.61 ID:???

>>498
んな物一切使わず!w

502 ：498：2011/10/25(火) 15:16:08.99 ID:???

えー・・・ちょっwww

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 15:17:12.99 ID:???

困らせるなww

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 15:54:10.97 ID:???

ワックスにせよコートにせよフクピカさんは万能やでえ・・・

505 ：500：2011/10/25(火) 16:53:37.95 ID:???

>>504
言えてる、手入れそれだけ!

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 17:27:52.10 ID:???

2012モデルのＲＮＣ７だけどレーシングシルバーとレーシングゴールドは
現行モデルと微妙に色が違う様だけど気のせい？何かメタリックが弱いような・・・

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 20:54:24.35 ID:???

マットブラックの俺は服ピカもワックスもコート剤も使えず涙目
クリーニングにはマジックリンしかないのよねー

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 21:03:22.05 ID:???

そうなん？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 21:12:29.22 ID:???

フクピカいいよな
何よりめんどくさくないし

以前はフィニッシュラインの使ってたけど

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 21:27:14.75 ID:???

ｵｰﾛﾗﾎﾜｲﾄにするつもりだったけど、ｵｰﾅｰのblogとかで屋外の画像見るとなんか間が抜けて見える・・
室内床の間だったらｵｰﾛﾗﾎﾜｲﾄなんだけどなあ
で、パール系のシルバーにした
まあ飽きないし、５年経って飽きてたらkadowakiで塗り直せば生まれ変わってまた楽しめる

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 21:28:54.05 ID:???

>>506
HPの画像の感じがちょっと違うよね
写し方だと思う
そんな細かい変更せんでしょ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 21:29:33.01 ID:???

気分の塗料の配合を変えるとか

そんなエピソードのあるメーカーどっかにあったなｗ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 22:04:42.20 ID:???

変えるのは構わんが、カコイイ方に変えてくれ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 22:58:46.14 ID:???

ペンキ屋替えたか？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 23:14:44.10 ID:???

今の色も愛してるけど塗りなおすのも楽しみだわ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 10:23:25.86 ID:???

再塗装いくらくらいなんだろう

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 13:39:30.10 ID:???

塗り直すならANCHORに戻さなくてカドワキだろ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 16:54:16.79 ID:???

自分で塗っても楽しい

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 22:29:29.58 ID:ExvoYvt4

オーロラホワイトに乗っているが画像じゃピンクやグリーの
パール具合が判らないよ
実車はすごいピンクやグリーンに見える
オレの塗装面手入れはラクチンだからポリラックを
２ヶ月に１回ぐらいだな
微量の研磨剤が入っているからピカピカになる

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 23:59:32.88 ID:???

またマヌケラホワイトか

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 00:03:48.07 ID:???

>>519
研磨剤だと削れない？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 00:10:25.94 ID:???

超細かいコンパウンドなら心配不要
しゃかりきになって猿みたいに擦りまくれば別だけど

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 00:16:13.36 ID:oRYm8S9g

>>521
頻繁に掛けなければ大丈夫ですよ
塗装の薄いエッジに気を使えば問題ないです
バフ掛けと同じ感覚でやれば間違えないと思います
優しく塗って優しく拭き取るのがポイント
何でもそうだと思いますがゴシゴシ擦るとよろしくはないと思います
磨きキズの原因にもなりそうだしね

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 03:39:29.41 ID:???

＞バフ掛けと同じ感覚

電動ドリルにフェルト芯つけてピカールで念入りに磨く感じですね
わかりました

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 11:37:21.53 ID:???

やり過ぎだっての
RAWにしたいのかよ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 11:52:25.16 ID:???

鍍金する？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 12:58:20.37 ID:???

塗装剥離して酸洗いして鍍金してDLCコーティングする

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 13:00:31.94 ID:???

パナチタンみたいだな

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 14:30:33.33 ID:???

パナチタン手放したん？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 14:58:31.01 ID:???

いやまだ買ってない
３年後をめどにパナチタンで自分に合わせてオーダーしたい
毎年進化するカーボンだとすぐ型落ちになるから・・ってのが本音

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 20:44:08.80 ID:???

ああ、同じような考えだわ
ミドルクラスを2年ごとに乗り換えるカネないからカーボンは捨ててるｗ
ていうか2年じゃ捨てられんだろ
負け惜しみと言われても構わない

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 20:45:09.48 ID:???

カーボンの経年劣化って感じる？
今はまだカーボン持ってないんだが気になる

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 20:50:12.65 ID:???

塗装剥がして太陽光線に晒しっぱなしの青空駐車ならともかく
普通に保管して普通に使用するならそうそう劣化なんてしないぞ
劣化で乗り換えというより型落ちで乗り換えだろうな。カーボンロードの形状にも流行があるし

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 21:45:20.08 ID:???

劣化していっても、常にそいつに乗ってるわけだから変化には気付かないだろうな。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 22:02:23.41 ID:???

どうせPさんの手と顔ばかりみていて何も覚えられないピヨ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 22:06:32.58 ID:???

あまりにひどい誤爆をした反省に俺のRNC3を痛車にしてくる・・・

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 22:14:50.02 ID:???

RNC3とRNC7って重さだけじゃなく、乗り味もわかるくらい違ったりする？
どちらにするか非常に迷っております。どなたかご教授を・・

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 22:18:06.70 ID:???

anchor 剛性比較とかで検索

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 22:33:24.39 ID:???

>>537
どういうのを求めてるか書いたらいいのに

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 22:36:11.19 ID:???

迷うような奴は３乗っとけ
７乗る資格無い

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 22:43:13.61 ID:???

　　　　　　　＿＿＿_　　　
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜迷うような奴は３乗っとけ７乗る資格無い
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　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
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542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 22:44:04.23 ID:???

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
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　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 23:09:44.11 ID:???

>>536
んー、アイマス？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 00:28:33.66 ID:???

いやまて、ボーカロイドの可能性も否定出来ない。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 00:42:54.28 ID:P4LGS6SA

７はなんでBBまわりのラグやめたんだ？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 00:45:27.95 ID:???

RNCのフォークのイタリアンサイズってなんだっけ
旧型ステム使用か

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 00:59:53.51 ID:???

なんでアクシウム止めたの？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 01:37:39.57 ID:P4LGS6SA

利幅が低いからだろうね
今はエキップだっけ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 07:00:22.15 ID:???

あの辺のホイールなら輸入しちゃえば安いんだしどうでもいいけど
弄れないところはな

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 09:09:08.71 ID:???

シナチョンオルディナ厨ウザイ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 10:02:38.97 ID:???

>>532-534
モーターサイクル用品がそうだが、日光に晒さなくてもカーボンより先に樹脂が駄目になると思う。
いきなりボッキリ逝ったりはしないとは思いたいけど5年も使ったら怖いかな。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 16:16:56.52 ID:???

ラグよりTIGの方が優秀なのか

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 19:38:53.58 ID:???

TIGのが単純で頑丈
ラグは形成できるので軽量化に向く

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 20:11:07.72 ID:???

普通にTIGのほうが軽量だし。

ラグは見た目が良い

見た目が良いのは最重要項目

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 22:17:53.35 ID:???

七子を磨く日課は済ませたかね

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 22:35:37.71 ID:???

SOS!　SOS!

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 08:52:33.50 ID:???

俺はRNC7を買うぞ！

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 11:19:12.51 ID:???

買え買え

559 ：540：2011/10/31(月) 12:39:16.65 ID:???

>>557
迷うような奴は３乗っとけ
７乗る資格無い

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 14:17:58.32 ID:???

3は比較対象ではない

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 16:09:28.34 ID:???

RNC3なんて乗ってて恥ずかしいわ
迷わずRNC7にしておけ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 16:23:02.38 ID:???

お前が乗ってれば何でも恥ずかしい

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 17:00:04.14 ID:???

バカヤロー、乗ってなくても恥ずかしい

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 20:17:55.16 ID:???

金が余ってれば国産車をどんどん買え

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 20:37:40.53 ID:???

おまえらのRNC7にはどんなクランクつけてんの？
FC-78か77、Recordのアルミクランクで考えてる
79や67だとクランクの存在感がありすぎで浮いた感じがするな

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 20:41:58.89 ID:???

6650

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 20:52:56.89 ID:???

105の特徴の無さはあれはあれで気に入ってる

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 20:57:43.25 ID:???

カンパのシルバーは映えそうだな

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 21:00:48.55 ID:???

カンパはだめだろ邪道許されない

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 21:02:57.55 ID:???

カンパのシルバーはケンタウルまでだっけ？
カーボンはいらん。グロすぎる。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 21:24:42.94 ID:???

スギノのマイティーツアーを付けようとしている俺は異端なのかな？
性能はともかく見た目はばっちりだと思ってる。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 21:32:19.79 ID:???

電動アルテは変態ですか？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 21:36:08.12 ID:???

Yes.

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 21:45:03.15 ID:???

>>572
変態すぎ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 00:59:02.18 ID:???

>>565
スラムのS550。つかクロモリにはポリッシュのパーツみたいな人多いよね。

576 ：540：2011/11/01(火) 05:49:50.17 ID:???

俺はアスキーに振込済み

>>559
氏ねつかそんなにウケけたんだｗｗ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 05:51:24.35 ID:???

> クロモリにはポリッシュのパーツみたいな人多い

(　´,_ゝ｀)

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 10:35:03.14 ID:???

クランクなんてアルミから削り出せば良いんだから
誰かかっこいいの作ってくれ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 14:18:26.08 ID:???

ワンオフじゃ単純なデザインでも軽く数十万だろ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 16:23:19.71 ID:???

ＲＮＣ７をフレーム買いしようと思う。
コンポは新色のアルテが良いな。
ホイールはゾンダかＲ３。その他は何にすべきか・・・

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 16:53:56.85 ID:???

RNC3のトップチューブとシートステーの繋がらないのはなんとかならんの
たったそれだけのことで7にするか悩む

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 18:54:41.10 ID:???

>>580
つかコンポとホイールが決まってればあとは身体にさわる部分くらいだから自ずと決まってくるんじゃね？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 19:43:44.71 ID:???

最初から運命のサドルに出会うとか奇跡だろ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 20:15:46.61 ID:???

78クランクがカブトガニと揶揄され、クロモリには合わないと言われてきたが
79のパーフェクトカブトガニの出現により霞んでしまったな
78アウターに穴あきがないからカブトガニに見えるだけで66のアウターに交換すれば
見た目はそう違和感はないのではないかと思う
クロモリでもRNC7だと曲線がある分、ちょっとエアロな78は悪くない気はする

585 ：582：2011/11/01(火) 22:30:47.19 ID:???

>>583
RNCをフレームから組もうって人ならハンドルサドルペダルくらいは
決まってんじゃないかなあ？ってことで。でも俺もRNC組んだら今まで
使ってたサドルが合わなくなったから自ずと決まるは言い過ぎかも知んない。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 23:23:19.12 ID:???

初ロードで7に完全体カブトガニをつけてしまった俺は… 死にたい

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 23:54:33.47 ID:???

7でトライアスロンってどうだろう。
DHバーなんて似合わなそうだけども。

トライアスロン用にバイクを追加するか、今乗ってる7で行くか悩む。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 00:05:44.60 ID:???

ガチ勝負ならクロモリはないだろ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 00:13:39.00 ID:???

>>587
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　　YOU　買っちゃいなYO!
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　　
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 06:14:04.90 ID:???

>>581
昔のRNC7は今と違ってそういうデザインだったんだよ
その伝統の名残？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 06:14:47.59 ID:???

>>583
最初？？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 06:16:51.60 ID:???

>>587
銅じゃなくてクロモリ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 08:04:33.91 ID:???

>>587
RNC7でトライアスロンやってます。
ってか、トライアスロン用に7をチョイスした。
DHバーも、意外と似合ってる、、、、と思う。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 08:36:13.90 ID:???

お世話になってるショップでDHバー装備の7が整備に入ってたよ
ゴールドのフレームで派手派手だったけど、アリなんだな。ってちょっと感動

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 12:24:31.59 ID:???

>>594
写真うp

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 13:21:12.98 ID:???

サバミソさんは紅葉狩りのご様子

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 00:02:51.51 ID:???

3にティアグラで気楽に乗るか

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 00:10:10.72 ID:???

>>583
俺はリーガルで満足してるんだけど、それでも話題の新世代は試してみたくなるよね

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 09:13:46.03 ID:???

RNC3にアルテ6700のコンポとホイールに入れてみたら
スムーズで気持ちよく走るようになった
自己満足だが良い機材っていいな

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 10:02:21.22 ID:???

>>14
シューズスレでやれよks

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 10:26:13.87 ID:???

機材と言えば俺もそろそろブレーキパッドとワイヤー変えんとな

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 13:15:55.05 ID:???

ごめん。　ちと教えて。
数年前、カタログ見たときはフレームカラーで蓄光の白ってあったと思うんだが。
あれもう無いの？
他で見たことない色だったので、買うなら蓄光や！と思ってたのに…

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 14:00:13.60 ID:???

相当昔に無くなった
ポンプペグが無くなったのと同時くらいじゃないかな

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 14:17:50.26 ID:???

蓄光は劣化するし、明るさや持続時間もよくある蓄光のシールとかと同じだよ。
夜間走行で目立たせるのが目的なら再帰反射塗料とかの方がいい。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 14:22:41.69 ID:???

それはあんたの好み
畜光が欲しいと言う人にとっては大きなお世話だろ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 14:26:55.97 ID:???

発がん性があるんじゃ無いですか？ってウザイ問い合わせが多いからだよ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 14:35:40.33 ID:???

SEVが欲しいって人にSEVはやめとけとか言うのも大きなお世話だな

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 14:46:42.59 ID:???

蓄光がどんな感じかを説明してただけで、
やめとけとまでは書いて無いよｗ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 14:59:56.88 ID:???

レスthx
蓄光、もう無いのか。
劣化して光が弱くなるのは知ってる。
でも、光らなくても白でしょ？
ちょっと変わった白でいいじゃない！って思ってた。
普通の白は他の自転車でも選べるからｲﾗﾈ。
蓄光選べないならRNCにする必要無いな…
他のクロモリも検討してみる。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 15:04:44.34 ID:???

蓄光は放射線出てるからな

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 15:19:09.98 ID:???

蓄光は劣化で黄ばんでくるよ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 15:21:52.50 ID:???

ていうか塗り直しという選択肢はないのかw
色がフレーム選択の決め手とか、そういう層に買われるようになったのかー。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 15:33:40.99 ID:???

>>608
休日だし最近アンカー系スレにおかしいのが徘徊してるから蚊に刺されたと思って忘れようぜ。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 16:21:56.76 ID:???

パールホワイトでいいじゃん
パール入ってると光の反射が強いから、普通の白より明るく見えて汚れも目立たないよ！

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 16:23:08.27 ID:???

そんなこたないw

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 18:13:17.22 ID:???

>>615
実物は見たことなくて、自動車塗装の一般論でした
正直スマンかった

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 21:39:14.04 ID:???

RNC3って、28cのタイヤは装着可能？
スポルティーフ的に使いたい。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 21:44:17.35 ID:???

rnc7にラテックス＋pro3とロールスで乗り心地最高

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 22:12:07.74 ID:???

全部フニャフニャやんwww

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 00:16:11.66 ID:???

RNC3実物見たけど渋くてカッコイイな
トップチューブとフォークについてるロゴ剥がすとさらに美しい

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 03:37:35.53 ID:???

> 蓄光選べないならRNCにする必要無いな…

(　ﾟдﾟ)

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 08:47:30.09 ID:???

カラーは悩みどころ
俺もRNC7のカラーがなかなか決まらない

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 09:14:55.30 ID:???

ようやくPC-FPSの勘が戻ってきたぜー
重めのマウス買ってこようゆきむーを転がすためにもなー

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 09:15:35.79 ID:???

ごめん↑誤爆

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 17:00:16.48 ID:???

>>622
だよな
パナのラスターシルバーみたいなのがあれば即決まりだったんだが

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 18:03:15.39 ID:???

偏ってるよな
ビビットもキャンディーもぱっと見では違いがないし

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 19:11:05.64 ID:???

なんつーか、数だけ多くても使えるのが少ない
まあANCHOR選ぶ奴はセンスがいまいちな感じだからこと足りてるんだろうが・・ｗ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 19:22:01.18 ID:???

自分が別スレの書き込んだのを転載
これで死蔵してたカーボンのノーマルクランクが使える
RNC7で15-25が使えるのはblogで確認した

CD or MTBCS or トリプルロードバイク低ギア比化30
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315877044/305

305 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/11/04(金) 19:14:08.03 ID:???
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/wbk111104190934.jpg

現在　　46/34 - 12-23
変更後　53/39 - 15-25

これでトップの一つ削ってよりクロースになった
スプロケを細かくした方がクロースになるんだよね
やっぱ自分が使うところが沢山ないとね

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 20:27:16.51 ID:???

サイクルモードでRNC7試乗してきた
カラーサンプルがあるかと思ったら無かった

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 00:21:08.21 ID:???

俺は明日行ってくる～！

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 01:25:19.96 ID:???

>>628
むしろ16-27のカセットが入るか知りたい
15でどのくらい余裕があるか教えてくれないか

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 01:31:26.27 ID:???

>>631

> RNC7で15-25が使えるのはblogで確認した

つまりお前でもモニター前から離れずに知りたいものが見れるということ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 02:22:31.24 ID:???

いやそのりくつはおかしい

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 11:28:18.38 ID:???

サイクルモードの試乗はRNC7が一番人気で二時間半待ち

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 12:25:41.21 ID:???

嘘だッ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 16:25:41.09 ID:???

>>627
ハイセンスなお前は黙ってネオプリでも買いに逝けば？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:56:43.81 ID:???

日本語のおかしな人がいるねえ
こいつはいつもネオプリという独自用語を使うからすぐ分かるが

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 06:19:41.83 ID:???

>>634
初日行ったけど一時間待ったよ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 11:23:31.32 ID:???

>>638
昨日行ったら1時間半待ち

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 12:10:37.89 ID:???

>>639
その場にいない人は飛ばされるから早く乗れる場合あり

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 12:13:31.32 ID:???

一番人気って他メーカーの高級車より並んでたの？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 13:03:14.29 ID:???

仲間内で又貸しするといいよ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 13:21:49.73 ID:???

明日は待ちに待ったＲＮＣ７の納車日だ
長いようで短かった１ヶ月半だったな～

嬉しすぎて顔が緩むｗ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 13:23:22.49 ID:???

>>643
羨ましいぞ、コノヤロー。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 13:45:40.49 ID:???

>>643
カラーは？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 14:26:22.46 ID:???

>>645
ライトピンクです。
お店でオーダーシート渡した時に「え？」って顔された後に
チャレンジャーだねって言われたｗ

おっさんだけどﾋﾟﾝｸ色好きなんだよ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 14:27:34.94 ID:???

それはチャレンジャーだわｗ
問題なければ写真おねがい

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 14:34:58.20 ID:???

年配の人にピンク好きの人多いよね
老化への抗いかと思ったが、ひょっとしてグランツール選手へのリスペクトだったりする？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 14:46:27.26 ID:???

Maglia rosa ?

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 15:07:36.34 ID:???

>>647
記念撮影はする予定なのであげてみます。

>>648
単純なﾋﾟﾝｸ好きで、リスペクト的なものでは無いです

>>649
レプリカジャージをお店で見た事があるような
綺麗なピンク色ですごく惹かれた記憶があります。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 16:00:48.09 ID:???

>>646
是非、写真upしてください！

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 19:08:21.64 ID:???

海外ではピンクを着る男は
ウホッな男だという目で見られるが（ワイシャツ除く）

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 19:10:31.22 ID:???

日本人ならオタクブルーかブショーブラックかな

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 19:16:07.20 ID:???

キモピンクとゾクパープルは一部だけか

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 20:17:09.57 ID:???

全くの捏造だろ
海外って何処？

ピンク＝エロ
なんて言うのは日本だけだし赤が女向きの色なんて言うのも日本発
北米なんて共産主義傾向をｐｉｎｋって表現する

教えて海外って何処？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 20:19:41.37 ID:???

日本人が無難だから白と黒にしたがるのはガチ
（中古車売買の経験で）

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 20:44:37.93 ID:???

無難にマットブラック

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 20:59:44.73 ID:???

南部鉄器ブラック

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 21:25:10.96 ID:???

今月号のCYCLE SPORTSの特集で試験機として7の白が使われてました
広告多すぎだし、記事自体は大したことないので、買わない方がいいとは思いますが、付録が多くて買わなきゃ閲覧不能…

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 21:28:03.32 ID:???

>>655
海外とは海の外だよお馬鹿さん
お前外人と話したこともないだろw

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 21:29:15.73 ID:???

とーちゃんはお前をすぐ煽る子に育てた覚えはありません

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 21:32:32.80 ID:???

つまり、かーちゃんの仕業か

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 21:34:54.22 ID:???

オレにはカーチャンしかいねぇ
トーチャンはいねーんだよ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 21:35:49.96 ID:???

カーチャンを大事にな……

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 23:07:45.66 ID:???

>>652
どこの海外だ具体的に言えｗ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 23:37:16.78 ID:???

>>665
少なくともイギリスではそうだよ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 23:51:49.33 ID:???

http://www.afpbb.com/fashion/3170012
ポール・スミスが語る「着こなしの極意」

3：ピンクを着よう。ピンクのシャツを恐れてはいけない。
男性はフェミニンすぎると懸念するけども、女性はピンクを好むもの。
血色をよく見せてくれるピンクは青白いイギリス人の肌に最も似合う色のひとつだ。
日焼けした肌の場合は、海のようなブルーのミッドトーンが似たような効果を演出してくれる。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 01:01:41.66 ID:???

ピンクとかいうからスレが荒れたじゃねーか
素直にレーシングゴールドにしとけ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 02:31:48.31 ID:???

スケベ椅子カラーはちょっと…

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 04:16:02.11 ID:???

おい！これwww
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYx5WLBQw.jpg

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 04:48:59.44 ID:???

コルナゴだって昔市販で出してたろ
買う奴の気はしれないが

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 08:15:40.72 ID:???

>>643
9月の何日くらいに注文しました？
自分も10月頭にRNC7を注文したのでそろそろかな楽しみだ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 08:33:47.44 ID:???

海の外なら、佐渡島とか伊豆大島とか？本州から見た四国とか九州とか北海道？

674 ：sage：2011/11/07(月) 11:30:55.41 ID:???

海外旅行は佐渡島と北海道だけ(汗)

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 12:09:07.08 ID:???

佐渡いったことないわー

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 13:08:26.34 ID:???

佐渡ロングライドに使えますかRNC7

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 13:11:59.43 ID:???

琵琶湖一周と佐渡一周ってどっちが長いん？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 13:22:09.55 ID:???

オレはマゾだから佐渡は大好きだ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 14:52:29.55 ID:???

>>674
新潟出身の俺をディスってんのか？あ？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 16:26:58.56 ID:???

>>679
東北はいま大変だろ？実家大丈夫か？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 16:32:55.71 ID:???

佐渡ロングもGF糸魚川も7で出たっちゅうねん

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 16:36:12.80 ID:???

>>680
新潟は東北じゃなく甲信越だろ、ｊｋ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 17:47:40.56 ID:???

甲信越ってどこだよ。
関東なのか東北なのか、中部なのかはっきりしろ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 19:42:36.70 ID:???

無事に納車から帰宅しました。パソコンが書き込み規制中なので写真は明日あげようと思います。

>>672
自分は9月26日でした。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 19:57:41.11 ID:???

>>683
あるいは北陸なのか

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 20:16:24.86 ID:???

ええのうええのう

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 21:12:22.71 ID:???

RNC7がとっもかっこ良く見えた。
コルナゴに乗るならRNC7だなーデローザコルムなら悩むところ。
トマジーニやカザーティならそっちのがいいかもしれんが。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 21:16:32.82 ID:???

コルナゴじゃなくてブリヂストンだろ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 21:21:01.72 ID:???

俺が欲しいクロモリはRNCと最高品質クロモリオーダーのパナモリだけだ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 22:18:05.62 ID:???

俺もRNC7でトライアスロン出ることにしたよ。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 22:23:19.54 ID:???

ところで、2011の7のホイールをRS-80に変えた訳だけど他にアップグレードしておくべき箇所ってあるかね。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 22:36:28.35 ID:???

俺は6700で妥協……フォークちょっといじってみたい気もする
そんな値段しないし、走行特性が変わるのも楽しそう

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 23:24:07.70 ID:???

>>688
コルナゴのマスターXライト乗るのであれば、RNC7の方がいいって意味で。
デローザのスチールとはどっこいどっこいって感じじゃないかな？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 00:08:44.63 ID:???

マスターXライトとネオプリってそんな違いあるの？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 00:17:17.47 ID:???

>>694
個人的には、
マスターX＝ネオプリ＜RNC7≦コルム≦トマジーニ＜カザーティ
な感じなもので。
デローザのスチールって言い方が悪かった。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 01:33:49.59 ID:???

>>695
お前乗った事ないだろw
RNCはかっこいけど、乗りごこち悪いし進まない。
マスターXとネオプリには遠くおよばないよw

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 05:06:39.43 ID:???

>>695
キモい
くだらない
死ね

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 07:43:53.69 ID:???

>>695
がいってるのは見た目だろ
文盲乙

てかマスターXなんてただのクロモリチューブ繋いだだけじゃん
イタリアブランドの名前に乗るための物

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 08:24:17.23 ID:???

ハゲしーなー

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 11:14:19.64 ID:???

天気が生憎の曇りでしたので店内で撮影させていただきました。
自転車データを参考までに
フレームサイズ590mm、コンパクトクランク、ステム長100mm、ハンドル幅420mm
ワイヤー、サドル、バーテープは黒をチョイスしました。

http://uproda11.2ch-library.com/11321647.jpg.shtml
http://uproda11.2ch-library.com/11321646.jpg.shtml

上段はＤＬキーデフォルト、下段は０３０６（間違えて設定してしまった）

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 11:29:14.33 ID:???

ダウンロードしてまで見たくないよな。
ウィルスかもしんないしな。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 12:22:27.28 ID:???

画像サイズ小さくして画像掲示板お借りしまいた。
こんな感じでよろしいですか？

http://jpdo.com/ykk7/244/img/1766.jpg

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 12:25:01.76 ID:???

艶かしいなおいｗ
てか大きい

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 12:29:33.19 ID:???

女性だったらスーパーモデルすぎるが肩幅もがっしり。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 12:30:31.16 ID:???

パステルカラーか。さすがにビビッドじゃないよなｗ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 12:37:45.27 ID:???

俺には跨る勇気がないｗｗｗ

707 ：695：2011/11/08(火) 12:41:56.02 ID:???

そう、RNC7はかっこいいんだよ！
残念ながら乗ったことないけど、乗り心地そんなに良くないのかぁ。
でも趣味程度だし、RNC7買う！

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 13:28:18.54 ID:???

>>702
うpサンクス

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 13:32:57.28 ID:???

>>702
うわっ、ださっ！wwwww

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 14:56:06.50 ID:???

>>702
ウェアとの組み合わせがカギになりそうですねコレは

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 15:24:56.64 ID:???

俺には、これを乗りこなすじしんないわ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 15:38:49.80 ID:???

カッコイーじゃん
サイズもでかいし
ただしイケメンに限る

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 15:43:03.06 ID:???

レーシングピンクは良かったけど、これはなんかボケボケな感じで中途半端。
全然良くない。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 15:43:24.77 ID:???

こんなの買うやつの気が知れん

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 16:04:28.91 ID:???

黒ピンク自体はわりと組み合わせやすい気がする

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 16:15:46.34 ID:???

俺は好きだわこれ
乗る勇気はないがw

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 16:25:31.64 ID:???

ピンクで思い出したけどオーロラピンクは無くなった？

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 16:28:25.95 ID:???

ピンクで思い出すものといえば、ピンクローターだろ。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 17:40:06.42 ID:???

>>702
これ街中に駐車してあったら近くに林家ぺーいないか探すわw

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 17:52:48.83 ID:???

>>712
こんなのカッコイイわけねーよ。うんこだ。うんこ。クソってことだ。
男のくせにピンクとか。情けない。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 17:54:32.59 ID:???

っていうか702は林家ペーだろ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 18:04:52.70 ID:???

写真部から変な奴が流れ込んでるな

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 19:39:49.11 ID:???

かっこいいよ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 19:41:02.85 ID:???

カラー選べるところもよいよな

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 21:39:03.19 ID:???

>>704
>>702はきっとシズちゃんだ。ロンドン五輪出られなくて衝動買いしたんだよ！

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 21:47:29.91 ID:???

ピンクよか大きさの方が驚きだよ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 22:05:23.86 ID:???

570かな

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 22:22:21.41 ID:???

よく走るコースにピンクのRNC7が居るんだけど、
似合ってるとホントに格好いい。多分ビビッドピンク。

私は、無難なオーロラホワイト。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 22:28:25.27 ID:???

>>696
RNC７が進まないというのには納得するが乗り心地はいいよ。
マスターXとRNC7を持ってます。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 23:27:08.88 ID:???

納期ってこの時期でも一月半？
１０月末に発注してもらったから年内に来るとｲｲﾅ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 23:52:54.45 ID:???

>>702
誰ともかぶらなくていいじゃないか
ミントはいないか？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 23:54:06.25 ID:???

いや単色ピンクは結構イルカと

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 23:56:35.96 ID:???

こいつとかぶるな
ttp://www.tatsuzine.com/wp-content/uploads/2011/05/20101021_1.jpg

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 00:12:48.35 ID:???

ビビッドなピンクはカッコいいけど、>>702みたいなピンクはダサい
中年オヤジのポロシャツみたい

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 00:13:31.79 ID:???

そうかなあ
ヌルっとしてて面白いと思うがｗ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 00:14:16.12 ID:???

好楽ピンク

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 01:07:34.90 ID:???

>>729
RNC7が進まないのは何でなんだろ？
ジオメトリ？剛性？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 01:51:40.52 ID:???

>>737
乗り心地に振ってあるからじゃないの？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 03:57:34.45 ID:???

昔のネオコットのほうが進むのかな
ソフト、ハードは別にして

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 06:30:48.27 ID:???

考えたらわかると思うけど
そもそもネオコットの思想からして
必要でない力がかかることは想定していません（その分軽量化しました）だから
加えてジオメトリがレーサー仕様で前傾がきつく低速安定性に欠ける
言い換えると加速時まっすぐ進む能力がライダー任せなんですね
巡航時は若干力がずれても重さで前へ進むのでそれがバネ感を演出するんでしょう

フォークをいいカーボンフォークに変えると
そこで横へ力が流れるのを食ってくれるから欠点が軽減されるが
バネ感も弱まるのでこれをネオコらしくなくなる、と表現する人がいるんじゃないかな
多分ディープリムとか履かせても同じ感触になると思う

とまあ、注文済みの人間がネットでかき集めたインプレから得た感想

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 06:53:41.65 ID:???

つまり要約すると「ネオコットは時代遅れ」ということですねw

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 06:59:01.23 ID:???

そりゃそうよ
クロモリは時代遅れ
クロモリユーザーはその時間の背景にあったものを買うのさ

RNCはゼロ戦に似た歪んだ奇形化と
日本人の不器用さを感じるのがいい

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 07:00:19.22 ID:???

元々コンセプトが当時のアンカーワークスクロモリの市販車を一般に・・・だろうからそれで合ってるよ。
細かい部分は現代風にアレンジされて行ってるけどね。

744 ：743：2011/11/09(水) 07:08:34.76 ID:???

しまった、リロードしてなかった。　>>741充てね。

RNCはクラシックとまでは行かないけど、
それに乗って当時の雰囲気を愉しめる領域に入ってる。

それに惹かれて皆買ってるんだろうし実際にいい車両だと思うよ。

745 ：741：2011/11/09(水) 07:15:25.44 ID:???

>>744
なるほどね。納得したよ。
草とか生やしてごめんなさい。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 07:35:06.62 ID:???

というか自分も何でクロモリ好きな人は古い設計の車両に大金払ってるんだろうと思ってたよ。
でも実際自転車屋の集まりで貸してもらって・・・そして今ここにいます。

最新式のバイクに飽きたら一度クロモリにも目を向けてみて。
それでもし乗り味が気に入ったら他の会社のでもいいから好きなのをどうぞ。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 08:58:20.35 ID:???

レースじゃなければクロモリがいいんだけど、
たまにレースもどきに出るからカーボンも持ってる

カーボンが悪いって事はないんだけど、クロモリに乗るとホッとする

748 ：747：2011/11/09(水) 08:59:24.59 ID:???

あ、でも、ダメなクロモリもあるけどね

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 09:23:45.29 ID:???

アルミしか乗ったことなくて今度RNC7にしたいんだけど
そんなに乗り心地変わるものなの？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 09:48:28.37 ID:???

今の時代、一概に素材で乗り心地が決定される訳では無いけどね
クロモリでもガチガチに堅くつれるし、カーボンでグニャグニャにつくろうと思えばそれもできる
ただ、RNC7はいわゆるクロモリらしさがあると思うよ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 10:04:13.09 ID:???

>>740
注文から到着までって妄想膨らむよな！
おれもだ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 10:06:49.40 ID:???

>>746
実売１３万なんだから、安くは無いけど高くも無いよ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 10:10:59.19 ID:???

>>747
自分は今ロードは一台にしたいって前提があるからいろいろ使えるRNCにしたんだけど、
またいろんな意味で余裕が出来たら（時間・場所・金等）、
・最新カーボンロード
・クラシカル（ビンテ－ジ）クロモリ
・輪行用折りたたみ（ブロンプトンかtikitあたり）
の３台を軸にしたい

時間と場所がないままだと、RNC7から次はパナチタンって感じだろうか

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 12:34:04.02 ID:???

>>702
クロモリでSPD-SLですか…
何だか指向/思考/嗜好があわない様な……

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 12:53:29.57 ID:???

嗜好が合わないと思うならレスしなきゃいいのに

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 12:54:57.68 ID:???

>>754
なに、クロモリにSPD-SLだめなの？
それじゃ、スピードプレーの俺は変態だな

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 13:36:36.51 ID:???

RNCはデフォでSPD-SLなんですけどーｗ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 13:39:22.25 ID:???

無し、フラット、SLの3択

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 14:00:28.61 ID:???

標準スペックはSPD-SLで、無し・フラットはオプション

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 14:00:59.32 ID:???

あとトゥークリップもね！

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:31:49.96 ID:???

>>702
これ2012モデル？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:34:07.80 ID:???

R500ってｗ
１５万のスーツにHawkinsかよ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:04:51.20 ID:???

クロモリってそんなに良いの？
クロモリにチューブラーの組み合わせしか乗ったこと無いからアルミやカーボンのことが分からない

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:12:57.92 ID:???

中途半端なだけだよ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:23:00.81 ID:???

良い悪いで言ったら悪い
だがそれでも良い

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:20:23.94 ID:???

>>760
トオクリップな

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:45:43.44 ID:???

トゥクリップな

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:18:11.62 ID:???

二人の意見を尊重してトゥオクリップで。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:18:17.98 ID:???

クトゥルフな

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:33:48.98 ID:???

∩(・∀・)∩いあ! ストラマ! ストラマ!

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:42:49.01 ID:???

RNC7買おうとしてるんだけど
身長165cm股下81cmだとフレームサイズは490mmでOKなのかな

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:47:01.90 ID:???

なにそれ長い

510でいいでしょー

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:51:31.69 ID:???

490mmは微スローピングだぞ。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:59:16.60 ID:???

>>771
股下が本当なら520でもいいな。
490だとシートポスト出過ぎて格好悪くなる。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 23:09:13.44 ID:???

シートポストが出るのはかまわないけど、
体が硬くて手が短いとフォークコラムが伸びてキリンさんになる。
490と520ではスタンドオーバーハイトが31mm違う。

776 ：771：2011/11/09(水) 23:22:20.92 ID:???

自分で測り方調べてやったから誤差はあるかも
今一度測ったら80cmでした。皆さん教えてくれてありがとう。510か520で考えてみます…
近所で見つかった実車はRNC3なんだけどこれ試乗しても意味ないかな。ジオメトリ全然違う？

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 23:42:00.75 ID:???

>>773
えっ490mmって3も微スロなのか？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 00:34:24.92 ID:???

うん

まあ近くでちょっと見た程度じゃわかんないよ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:35:00.95 ID:???

高校入ってようやく背が伸びたチビか

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:35:59.47 ID:???

>>773
７で５１０がスローピングって書いてるblogあったけどガセだよね？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 03:34:26.77 ID:???

微スローピング

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 03:48:28.49 ID:???

最大サイズの590のフレームが見たい
小径チックなのか？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 04:13:32.59 ID:???

590サイズの画像なら>>702に上がってる

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 06:47:18.43 ID:???

>>780
ジオメトリ見ろよ
490以外は完全ホリゾンタルだ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 07:26:14.02 ID:???

>>771
身長は君より高くて７１ｃｍ
５１０でぴったり
というかフラットペダルだとシートポストにロゴとか入ってる奴だとギリギリ隠れないくらい
ステムは平行くらいで９ｃｍだったかな
低い姿勢が平気なので結構低めで乗ってるけど

その身長で８０ｃｍって日本人男性ではかなり長いほうだよ
女性？
何にせよ定評のあるお店で採寸した方が良いよ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 10:46:55.91 ID:???

ＲＮＣ７に電アルって邪道かな？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 11:12:51.56 ID:???

自転車のセッティングに邪道もクソもあるか。
あるのは、納得できるかできないかだ。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:09:58.33 ID:???

172cm、79cmで540mmステム120mmだった。
疲れてくるとハンドルまでが遠く感じる。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:18:09.64 ID:???

でかくないか？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:40:47.93 ID:???

>>756
いや、駄目だなんて事は全然無いんですが、
今、態々クロモリを選ぶ人ってレースには興味の無い人だと（勝手に）思っていたもので…
レースをしないならSPD-SLって不便なだけじゃないですか？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:42:17.33 ID:???

別にレース目的でなくてもSPD-SL使う人はいるべ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:44:30.07 ID:???

でかいな。
手が長いんだったらおkかもしれんけど。
俺は174,78の短足君だけど、530,ステム120だ。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:42:15.70 ID:???

今朝、車に突撃した。チャリは無事でヨカタ… ケツが痛いが

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:07:17.90 ID:???

>>790
レースとか関係なく自転車乗るのが目的ならやっぱ一番効率的な機材を
使いたくなるんじゃないの？俺はMTB用のビンディング使ってるけどね。

身長172センチ股下75センチで540、90ミリステムでちょっとコンパクトな
感じだけどハンドルが低くて疲れる…コラム切り過ぎたか。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:39:49.01 ID:???

>>794
SPDとSPD-SLって効率違うんですかね？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:41:25.20 ID:???

>>786
でっかいFDとか、バッテリーとかが、細身のフレームには似合わなそうではある。
やってみた訳じゃないから想像だけど。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:48:40.51 ID:???

その車両の生い立ち等を考慮して雰囲気を重視するパーツ選びか、
その車両の乗り味が好きで長時間乗る為に少しでも運動効率を高めたいか。

どっちも自転車の楽しみ方だから自分の好きにすりゃええ。
仲良くしようぜ。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:30:55.51 ID:???

RNC7は本来レース機材だから生い立ちからすればSLおkなわけだが

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:52:06.71 ID:???

>>798
>レース機材

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:57:08.21 ID:???

>>780
５１０に乗ってるけどちゃんとホリゾンタルですよ
購入前にショップ経由でブリジストンへ念のために問い合わせたのは内緒だｗ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:57:44.97 ID:???

まぁRNC7で剛性不足を感じる剛脚は決して多くはないわな

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:12:20.06 ID:???

デブなら居るってことだな

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:50:36.47 ID:???

登りがちょっと辛いこと、ホイール交換位しか弄くる所がないことを除けば7には殆ど不満がない。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:28:05.43 ID:???

それだけ完成された自転車だと思えば

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:45:34.76 ID:???

うん。ポタには最高だよね！

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:04:00.84 ID:???

RNC7でレースにも出られるだろうし、そもそも自転車よりも乗ってる人間の方が大切

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:05:08.97 ID:???

>>788
お前は530体型だろ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:07:16.39 ID:???

>>794
ステム云々よりまたげてるのか？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:11:57.66 ID:???

>>795
両方使った結果だけど、ガチレースで一秒争うような時以外はSLは要らん
SPDでもシューズのイボでしっかりと支えてくれるから安定感ももんだいなし
むしろ回すペダリングに専念でききていいくらい
実用性の高さからもSPDが自分向きだと判断した
もちろん人によるだろうけど

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 01:04:23.03 ID:???

それを知ろうと思ったらまずは使ってみないとね。
その上でやはりどちらがいいのかと判断して進むなり戻るなりすればいい。

みんなも気になったら色々好きにためしちゃおうぜ！

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 01:32:53.47 ID:???

最初はSPD-SLつけてたけどSPDに変更した。
自転車に乗ることそのものが目的ならSPD-SL、
目的地で下りて歩くことが多いならSPDが良いと思う

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 02:05:46.21 ID:???

まあ高いものでもなし、交換も出来るしね
ヲクもあるしと

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 07:18:03.45 ID:???

>>807 >>808
なんでそんなに偉そうなの？
人それぞれでいいじゃん。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 11:27:54.88 ID:???

SPDはSDP-SLより重いよね、シューズもペダルも

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 11:40:14.10 ID:???

そりゃまあ100グラムでも軽くって言ったらねｗ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 12:16:53.48 ID:???

車重10㌔に満たないロードで単品１００㌘の軽量化ってすごいと思うけど

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 12:24:08.25 ID:???

てめーの身体を10kg減量しろｗｗｗ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 13:15:51.00 ID:???

そういう価値観で乗るのは好き好きだけど
多分そういう価値観でRNCは選ばない人のほうが多いと思うよ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 13:30:21.94 ID:???

正解

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 13:43:35.19 ID:???

近所のお買い物＆散歩用にRNC3買おうと思ってる俺が怒られそうな流れですね

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 14:52:43.69 ID:???

だいじょぶ。俺は7をフラバにしてお買い物&散歩用に使ってるから。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 14:54:15.68 ID:???

RNC7 2009のフレームっていくらくらいで売れる？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:15:44.32 ID:???

30000円

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:23:22.40 ID:???

サイズ次第でおれが

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:26:58.58 ID:???

>>813
間違ったことをする自由はあるが、それを指摘されることがあるのは当たり前

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:34:39.89 ID:???

>>814
つPD-A600

まさかMTBのごついのの話してるとでも？
RNCスレだよね？？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:38:41.64 ID:???

>>820
散歩はピンディング、買い物時はクリートだけ付けてスニーカ漕ぎマジオススメ

828 ：822：2011/11/11(金) 16:02:36.22 ID:???

>>823
う～ん。ちょっと安過ぎない？

>>824
サイズは530だけど、にちゃんは怖い所だからここでは売らないよ。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 16:08:33.53 ID:???

7乗ってて、街乗り用に3を買いたい。
カンパの安いコンポつけてさ。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 16:24:08.07 ID:???

>>828
RNC7 フレームセット 530mm 中古屋で39,800円(税込)とかだから、まぁ仕方ない。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 16:27:26.57 ID:???

ネオコットク
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u37684583

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 16:34:25.98 ID:???

ヲクだともっといくっしょ
ヲクってほんと謎の世界だよな
新品の７割以上の価格で怪しげな中古を漁るんだから

833 ：794：2011/11/11(金) 16:45:22.03 ID:???

>>825
俺なんか間違ったか??スタンドオーバーハイトとかは問題無いけど?

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 16:52:08.61 ID:???

スニーカー乙

835 ：828：2011/11/11(金) 17:12:53.03 ID:???

>>830
そんなもんなんだ。粗大ごみに出そう。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 17:15:33.08 ID:???

なに強がってるの？？

837 ：822,828：2011/11/11(金) 17:17:39.74 ID:???

>>835
をいこらっ！w

>>830
やっぱその位か。thx.

>>832
ヤクオフに出して見ようかな。
5万位になればいいんだけどなぁ。thx.

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 17:20:04.70 ID:???

ちゃんとした画像と説明あればちゃんとした買い手が付くよ
写メもどきのゴミ画像に説明無しでNCNRのアホにも買い手は付くけどねｗ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 19:38:06.17 ID:???

この手のチャリは買い替えるタイミングが難しい。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 20:25:06.53 ID:???

買い換えるのではなく買い足すのだ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:52:06.50 ID:???

そして減っていく居住空間

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 01:00:14.98 ID:???

フレームを家のフレームにして居住空間も増加

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 01:06:26.16 ID:???

広い家に住めばよい

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 01:07:02.09 ID:???

ペダルも付けて家ごと走れ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 06:39:46.57 ID:???

剛脚すぎる

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 07:27:53.26 ID:RR60VsSC

中古屋＝買取価格　→　もうけ分上乗せして販売
ヲク　＝販売価格

中古の買い取りは買い叩きだから、中古業者に売るなんてばかげてる
連中の売値の９割でヲクで売れるのに

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 09:05:10.32 ID:???

ヲクでもフレーム買いする人は流石に判ってる人なのか、
フレーム単品は余程のレア物or安値じゃないと入札されてなさげ。
適当なコンポ付けて完成車として売りに出した方が高値で売れると思う。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 09:55:30.72 ID:???

いつもお世話になってるショップてRNC3を見積もりしたら値引き0だった。
5%程度は値引きしてくれると思っていただけにビックリしました。
みなさんは定価で購入されましたか？
自分はそのショップで今のクロスバイクを購入したし、友人の分4台紹介したりしている付き合いです。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 10:06:16.71 ID:???

スポーツ車にそこそこ力を入れてる町の小さな自転車屋で一割五分引きだった

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 10:13:33.29 ID:???

アンカーって普通の町の自転車屋で特に在庫処分とかじゃなくても1割引きくらいしてくれるのが良いところだと思ってたが

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 10:56:40.56 ID:???

フレーム8万+塗装3万だた RNC3

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:42:28.35 ID:???

>>848
君の名は鴨葱

853 ：848：2011/11/12(土) 11:57:04.34 ID:???

皆様レス本当にありがとうございます。
すっかり定価売りのブランドと思いこみそうでした。
多少は値引きがあるのですね。
自分、埼玉なんですが千葉松戸のショップを利用していました。
お膝元？の上尾あたりでしたらそのようなお店に巡り会えますでしょうか。
>鴨葱
たしかにそうかもです。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:33:31.28 ID:???

> 友人の分4台紹介したりしている付き合い

なのに裏切られた気分なんだｗｗ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:39:54.75 ID:???

買っちゃったものはどうしようもないが定価売りは珍しい
後々のお付き合いを考えたら精々２～３万の事で強引な値引き交渉をして関係を悪くするのは勧めないが
元々が値引きを勘案した定価であるわけで全く引かない店は経営姿勢に問題があると思う

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:40:35.44 ID:???

アンカーに力入れてない店に注文したとかだったり？
私はアンカーショップで二割引で購入しました。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:45:16.54 ID:???

>アンカーショップで二割引
(´･ω｀･)ｴｯ?

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:47:22.72 ID:???

案外重要なのが地理関係
1万や2万のために交通費1000円いったら累積で赤でるの目に見えてるし

どのみち遠くのショップと付き合うメリットは全くないけどー

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:48:08.07 ID:???

基本的に取扱はアンカーショップかアンカープロショップです

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:52:46.35 ID:???

だからあれほど○ｽｷｰで24%OFFでこうとけと

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 13:52:31.61 ID:???

>アンカーに力入れてない店
アンーショップだな。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 13:57:02.70 ID:???

その発想は無かったｗ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:09:18.04 ID:???

>>829
ミラージュ？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 16:29:54.70 ID:???

>>148
セオで今年の2月にRNC3のEquiの2011年モデル買ったけど
フツーに2割近く値引きしてくれたぞ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 16:39:21.56 ID:???

ワイズで春ごろに見たときは1割引きだったな
今まで買った店はどこでも最低1割は値引いてくれてたから1割未満の店では買いたくない

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 17:52:23.93 ID:???

俺が注文したところは現金払いで1割引き、カード払いで5分引きだった

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 18:02:43.80 ID:???

去年7を買ったけど値引0円だった。
その時は今後の付き合いもと思って気にしなかったけど、結局一年間で一度しか行ってない。

その一度もボトルケージを買っただけなんだけど、取付工賃取ろうとしてるからビックリした。

もちろん作業は断ったけど3000円のボトルケージに1000円の取付工賃て。

完全にバカにされてる気がしたので二度と行かない。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 18:07:46.58 ID:???

プロパー価格で買うのにはそれなりのサービスやお付き合いを期待する訳だけど
パーツは通販の方が安いしメンテもネット上に山ほど情報あるしでショップに頼るメリットは少なくなってきたな。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 18:10:30.41 ID:???

青山のショールームで販売やフィッティングもしてくれればいいのに。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 18:51:54.56 ID:???

乗り物販売業は車両を売っても金にならないからパーツ売ったり工賃でメシ食ってる様な物だし、
その店と付き合って行きたいから工賃要らないと言われても所要時間分貰ってくれと言ってる。

でも近所であっても店主と肌が合わなかったり明らかに銭ゲバなら鞍替えした方がいいな。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 20:55:48.42 ID:???

あさひみたいなチェーン店で個人の裁量を認めるとボロボロになるから
ボトルケージ取り付けでも工賃取らなきゃならなくなる
でも個人店でボトルケージ取り付けで金取るとかそれだけで行かなくなるクラスの銭ゲバ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 22:42:50.89 ID:???

>>863
ttp://item.shopping.c.yimg.jp/i/j/jitensya-ousama_p-campa-crk001
ttp://a248.e.akamai.net/f/248/121652/1h/www.cycly.co.jp/shop/photo/2011918/1011905233394316729546263224-3.jpg
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/nextbike/cabinet/parts/br6-mib.jpg

悪く無いと思うけど。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 22:54:56.04 ID:???

自転車板自治スレッドにて、忍法帖vipタイプ(BBS_NINJA=checked)導入議論中
興味のある方はご参加ください
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1319953045/

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 00:33:49.25 ID:???

RNC７をオーダー予定です。
身長・股下寸法は168／73。
ホリゾンタルの510サイズが良いと思っていますが、
シートポストの出具合やスタンドオーバーハイトからは
490サイズが適しているようにも思います。
同じ位の体型の方がいらしたらアドバイスお願いします。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 00:42:18.87 ID:???

ワイズ今月いった時はRNC7いっさい値引きを匂わすようなことはなかったな
クーポン付けるとかは言ってたが

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 00:50:16.83 ID:???

かれこれ数十年の付き合いのショップでRNC7を買ったけど定価だよ
基本的に技術料もちゃんと払うつもりだけど
「これでカネは取れねぇ」
とタダになったこともあるし相身互いでしょう

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 00:51:58.08 ID:???

>>874
自己流で計ると股下小さくなるぞ
アンカー謹製測定器で計ってもらうといい

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 03:21:32.26 ID:???

>>874
身長股下は全く同じ条件でRNC3を買いましたが、510できっちりサドル出てますよ。
妻は僕より身長12センチ低いですが、490にしてました。
すみません、3の話で、参考にならないかもしれません…

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 07:00:40.07 ID:???

>>874
165／74で510でジャスト。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 09:36:50.55 ID:???

>>874
166/73でサドル高645だけど490でちょっと後悔
靴を履いてればスタンドオーバーハイトは510でも問題なさそうだし、490はホリゾンタルでないということが残念

それと、微妙な差だが490の方がシートチューブが立ってるのでサドルが前寄りになってしまう
俺の場合そのままでも乗れるけどセッティングの幅が狭くなり試しに後ろ乗りにしたりすることが出来なかった
結局セットバックの大きいシートポストに買い換えたよ

ちなみに、RNCシリーズのフレーム寸法はリアセンターが伸びた以外全く変わらないが、身長股下からの適応サイズは2008年あたりに何故か変わってる
今は昔よりもスローピング主体でシートポスト出す事が普通だからだと思われる

昔の適応サイズは、
490：股下70～72
510：股下72～75
520：股下73～77

であった。それを加味すると510の方が適応に近いと思う

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 09:46:53.42 ID:???

490のスローピングってほとんど水平じゃん
嫁がRNC3の490乗ってるけど言われるまで気付かなかった
ずっとホリゾンタルと思ってた

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 09:52:37.25 ID:???

ガン見しないとわからんけど
どうせならってのはあるべ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 09:54:05.50 ID:???

無理して合わないフレーム乗るのもどうかと

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 09:56:47.53 ID:???

RNC3の490乗ってる俺が1つだけ利点を。

シートチューブ側のボトルケージがFDを跨いで低い位置に付けられてるので、ロングのボトルが易々と使える
俺はそこにツール缶で思い工具類とチューブを突っ込んでるから微妙に低重心みたいなｗ

他に利点はないですｗ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 09:57:39.23 ID:???

>>883
どちらでも合ってるからこその悩みと思われ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 10:14:02.93 ID:???

168/76で530勧められたぞ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 12:42:36.03 ID:???

自慢？足が長いんだな。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 14:48:35.57 ID:ES+iu8Qa

168/76なら海外メーカーでホリゾンタルの近いものも選べそう

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:40:17.76 ID:???

>>794
> 身長172センチ股下75センチで540、90ミリステムでちょっとコンパクトな
> 感じだけどハンドルが低くて疲れる…コラム切り過ぎたか。

こんな奴もいるからｗ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:41:59.96 ID:???

>>886
520だな
てか、その身長なら標準より1～２cm長いだけ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:50:34.70 ID:???

rnc3ってなんでシートステーがオフセットされてるんだ？

892 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/11/13(日) 19:23:27.11 ID:???

>>891
あれはRNC3のテールランプ付ける所だ。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:54:52.15 ID:???

設計は良くわからんが微妙な位置の違いで7と比べてしなやかさを押さえてコシを出してるんだろうか。
細いパイプだから肉厚も変えにくいだろうし、それだけ違いが出る場所なのかねぇ。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:49:37.75 ID:???

あのシートステーがダサいって意見よく見るけど俺は好きだぜ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:36:16.73 ID:???

もうすぐ7を購入して1年。
7000km位しか走ってないけど、同じペースで走ったとしてメンテして事故ったりせずに乗ればフレームは5年位乗れる？
コンポの寿命とフレームの寿命どっちが短いんだろ。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:41:43.70 ID:???

1980年頃に作ったクロモリのスポルティーフまだ現役だよ
消耗品は交換してるけど

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 00:33:00.03 ID:???

RNCは丸棒より肉薄のようだから耐久性が落ちそう
事故ったときの曲げ戻しもほかより難しそうな気がする

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 01:34:10.07 ID:Kyo1Vq4e

35,000kmもたせようと思えば持つんじゃない？クロモリだし錆びさせなければ
コンポはディレイラーなんかは確実に交換サイクルが来るが、ブレーキキャリパーなんか幾らでも使えるんじゃね

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 02:50:15.22 ID:???

身長163股下72の糞チビなんだけど510イケるかなぁ？
ホリゾンタル乗りたい気持ちはなかなか捨てられなくて

900 ：822,828：2011/11/14(月) 03:00:48.33 ID:???

>>899
つ三角乗り

901 ：822,828：2011/11/14(月) 03:02:04.32 ID:0AJfDCQe

消し忘れてたけど、俺は822,828ではありまs

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 03:06:08.96 ID:0AJfDCQe

>>899
マジレスすると、俺股下77.5で530普通に乗れてたから、
頑張れば、、、、
頑張れとしか、、、、

でも妥協してホリゾンタルじゃないのに乗るのもどうかと思うけど...

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 04:11:10.53 ID:???

まぁホリゾンタルに拘るあまり無理して大きいフレームに乗るほうがカッコ悪いと思えば微スロでもね
って同じく糞チビな僕は自分に言い聞かせて490をシャコシャコ漕いでいます

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 06:17:45.71 ID:???

>>899
普通に510の適正範囲だし
一番ちょうどいいと思う。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 07:42:46.64 ID:???

事故とかは別として、フレームの寿命ってどんなときに感じるの？
当方RNC7だが、3年もうすぐ三万キロなんで参考にしたい

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 09:21:24.18 ID:???

次のが欲しくなったら寿命じゃないの

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 09:57:09.77 ID:???

>>899
どうしてもホリゾンタルがよければ無理では無いサイズ
てか、26インチとか650cで探すべき
というよりメーカーがそういうサイズ作れ

>>902
身長170～172くらい？
ステム80-110mmで乗れるよね

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:47:05.04 ID:???

シートポストの出てる量とハンドル落差は
どの位が一番見た目的にカコイイのだろう？
それに合わせてフレームサイズ決めたい。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:50:44.63 ID:???

諸説ある
ヘッドチューブが短いRNCではまた変わってくるだろうし
ただ、ヒントは昔のシートポストの長さにあるかと
20cmとか普通でしょ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:10:59.41 ID:???

身長171股下82でサイズ52乗ってるぜ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:14:33.21 ID:???

そんなサイズありませんけど？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:37:00.80 ID:???

>>899
公称身長165の股下73の俺は510で無問題だけど
無理してデカイサイズに乗る方が恥ずかしいと思うよ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:39:32.60 ID:???

これは恥ずかしいサイズですね

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:01:57.73 ID:???

楽しく乗れればいいよ。
ちなみにアンカーのサイズ表の範囲内であれば、大きく外れる事はない。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:34:04.41 ID:???

172cm、股下79cmで540乗ってる。
シートポストはAnchorのrが隠れるか隠れないかくらい。
落差は殆どないけど、全然気にならないな。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:38:35.09 ID:???

あのサイズ表の精度はかなり高いけどあくまでも目安で区切りも細かいし、
各個人の体のつくりや乗り方の好みもあるけど多少背伸びしても結構いけてしまうな。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:03:20.76 ID:???

見た目は530と540がかっこいい気がする。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:22:47.32 ID:???

これを利用すれば解決
ttp://www.anchor-bikes.com/fittingsystem/index.html

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:36:59.64 ID:???

170cmで股下80cmの俺は530。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 11:29:32.01 ID:???

168、77で530
ステムは90で問題なし

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 12:34:36.69 ID:???

やっぱりアンカーは手足の短い日本人用のジオメトリーで
作っているから、日本人体型の人には選択しやすいね、自分もそうです
小さなサイズでも、見た目のバランスが良い

欧米メーカーだと、ttが長かったりスローピングになったり…

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 12:50:04.96 ID:???

いまはどうか知らないけどEV2のころのビアンキ（スローピング）とコルナゴｃ40の530はRNC7の530とジオメトリーがほとんど一緒だお
両方乗ってたから無条件で530にしたお

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 14:51:32.78 ID:???

>>920
突き出し量が問題やね

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 16:06:41.86 ID:???

文盲？
問題なしって書いてあるが

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:47:55.72 ID:???

ホリゾンタルフレームはステム１００以上が基本。小さい人はしょうがないけど。
５４０でステム９０とか、上の方にいるけど､５３０＋１００にしろよ。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:57:14.21 ID:???

>>923が言ってるのはシートピラーのことじゃないか？ｗ
BBサドル高が69くらいあれば問題なさそうだが…

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:12:07.14 ID:???

>>924
お前・・絶句するほど馬鹿だなｗ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:15:30.95 ID:???

けんかするなよ、まったく

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:29:28.38 ID:???

人のバイクのサイズにケチつけてるヤツは
相当ヒマだな。友達もいないんだろ。
みなさん徹底的にスルーで

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:39:55.36 ID:???

>>925
釣りは荒川ｽﾚでどうぞ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:51:45.19 ID:???

アンカースレにはいきなり頭のおかしい煽りレスをつける荒らしがいるから遊んであげないでね。
あれら精神病患者は調子に乗ると住み着くぞ。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 19:37:44.95 ID:???

突き出し量ってだけの書き方されたら、自転車わかってる人たちの中で一般的にどこを指すんだ？

933 ：920：2011/11/15(火) 20:18:41.07 ID:???

あら？荒れてる！？
けんかしないで～ｗ

>>923
＞突き出し量が問題やね
マジで？ステム？ピラー？
ステムは以前110→現行90だけど、ちょっくら頑張れば100にはできる、かな？
ピラーはサドル座面まで150あるけど…まあヤグラ部分を差し引くと出てないっちゃ出てないような気もする。

>>925
＞ホリゾンタルフレームはステム１００以上が基本。　～５３０＋１００にしろよ。
むむ、そうなんだ。100は許容範囲だけどどうしようかな？

>>926
＞BBサドル高が69くらいあれば問題なさそうだが…
BB-サドル座面680だよん。
はい、足りてませんorz

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:21:03.94 ID:???

ウソついても一発で分かるのに

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:21:38.89 ID:???

>>932
ケツ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 01:13:54.35 ID:???

質問なのですが
RNCのフレームに（というかクロモリフレーム全般）
クイックリリースタイプのシートピンをつけることってできますか？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 04:34:29.14 ID:???

できまs

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 12:28:06.49 ID:???

CAADとRNC7と迷ってRNC7にして1年経った。
もちろん大満足だけど、CAAD10も欲しくなってきた。
でも買わない。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 13:22:58.16 ID:???

CAADとSuperSixも買えば残すはチタンだけだな。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 16:02:14.59 ID:???

>>936
質問がアホ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:29:12.43 ID:???

>>918
それにまたがるとＲＭＺを買わされるじゃんヽ(`Д´)ﾉ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:36:17.66 ID:???

RNCもRMZも買えば問題無い。
やはりフラグシップは凄く気になるので比較インプレは頼んだぞ！

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:12:07.41 ID:???

いまならRMZよりRISを待ってインプレのほうが！

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:46:57.67 ID:???

>>939
まだマホガニーがある

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:25:49.02 ID:???

ものいいかもしれんが7高いよ。マスターも高杉。同じくらいの性能で手軽のないのかYO

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:29:41.74 ID:???

3でいいと思います。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:48:11.96 ID:???

7はマニア好みだけど、目隠ししたら3と区別つかないw

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:58:46.84 ID:???

そういえばRNC3とRFAの剛性が似てるって話だったが
漕ぎ出しゆっくりしばりしたら区別難しかったりするんだろうか

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 02:05:58.50 ID:???

カリがあるから分かるだろ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 09:23:29.99 ID:???

>>944
うん、あれは凄く良いですねぇ。
でも馬鹿高い、確か。
それこそ「床の間」になってしまいそう。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 12:56:20.07 ID:???

>>950
竹もあるだろ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 15:41:33.19 ID:???

ステンレスもある

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 15:42:30.55 ID:???

木炭もある

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 16:30:23.07 ID:???

塩ビパイプでフレーム組むわ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 17:18:00.07 ID:???

巨大動物の骨をラグで接続して作る。
ああ、乱獲問題になるからダメだ。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:03:19.55 ID:???

スーチャンの木リム使ってた
今はリムだけになって部屋に転がってる
もう一度組もうかな

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 19:13:05.59 ID:???

アスキーから発送ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
三週間ってとこだった
2012年モデルだから春先とかも覚悟してたけど、ここまで早いとわ・・
ああ、sanaでRDとか買わないと間に合わない
土日雨だから組んじゃおうかな

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:32:22.15 ID:???

RNC7のダウンチューブってφ31.8だよね？
Wレバーのアダプターはクロモリ用じゃなくて大径合金用？？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:10:02.85 ID:???

>>941
んなこたぁないｗ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:11:13.42 ID:???

>>944
東京住まいならあれを買いたい
（地方住まいであれ買ったら仲間や付き合いのあるショップから色々と言われそう…）

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:26:27.70 ID:???

>>957
はえーいいなあ
俺は完成車だけど注文して40日経過。。。
サイズ540だけどサイズによって早かったり遅かったりってのがあるのかしら？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:32:21.67 ID:???

>>961
納期は運次第だ。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:40:47.11 ID:???

完成車受注が多く、良い意味で工場が忙しく回ってる時期にフレーム単体が入ると、
比較的暇な時期のフレーム単体より出荷が速くなるとか言ってなかった？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:48:11.22 ID:???

てか510-540まではストック多数で塗るだけでしょ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:59:01.13 ID:???

今日、12年のｶﾀﾛｸﾞもらた。
3のﾌﾛｿﾄﾌｫｰｸをｵﾌﾟｼｮｿ選択すると、ﾕﾆｸﾗｳｿで無くなるから良いな!

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 05:01:41.80 ID:???

カーボンフォークならいくらでも選択肢あるから
クロモリもらっとこうぜ！

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 12:54:57.35 ID:???

カーボンフォークの選択肢ってそんなにあるか？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:39:41.55 ID:???

ないな
多分調べたことすら無いんだろう
そもそも１インチであることを意識したことも無いんだろうし

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 16:24:42.58 ID:???

アンカーはフレームサイズによってオフセット量が違うから
そこを気にするとクロモリでもそんなに選択肢は多くない

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:36:29.26 ID:???

まあステムだってOS用にシム噛ましてるし
HTがちょっと細身なぐらいでパッと見で区別付きにくいっちゃあ付きにくいわな。

アヘッドならいっそのことOSでもいいんじゃないかとも思う。
フォークの選択肢増えるし。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 20:55:54.64 ID:???

そいつをRNC8として出してほしい

972 ：957：2011/11/18(金) 21:22:21.37 ID:???

届いた
BBハンガーの継ぎ目が非常に残念な以外は良好
塗装は７０点って感じかな・・

ただし、ANCHORのロゴとチェーンステイのanchorbike.comのシールは、
なんと全てステッカーでその上からご丁寧にクリア塗装をしている・・・
考えてみれば予想は出来たことなんだが、これじゃチープすぎだろ・・
これは非常に残念

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:42:43.44 ID:???

カーボンフォークなんて危ないでしょう。
破断してビアンキ事故の人みたいになったらどうする？
クロモリが一番安全

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:44:36.62 ID:???

>>972
ロゴなしにすればよかったのに

975 ：957：2011/11/18(金) 22:04:28.81 ID:???

今得ている情報が注文時にあればそうしただろうよ

雑感
・アスキーで入金から丁度ひとつきで発送
・アスキーのフレーム調整はあんまいまいちというかあれなので期待しない方がよい
・クリア塗装が厚ぼったい感じがする。この前のピンクがやたらテカってたが、俺のもそんな質感。
・コラムは85mmほど突き出てる（520フレーム）
・リアのエンドのみメッキ加工
・シートチューブ下方にはBRIDGESTONEQualityのホログラムっぽいステッカー。ネオコットのステッカーはダウンチューブ。
・Wレバー台座には7900ヅラのアウター受けが付いている。
・黒のカーボンコラムスペーサーとアンカーナットが付属。
・上尾工場の検品済み票つき（責任者印あり）。これはイメージ上がるからいいね。
・マニュアル類は、かなり昔のワープロ（非PC）で作った感じのかすれた印刷のもの。
・ヘッドチューブの内側の形状から、ヘッドパーツ交換は気軽には出来ない。これは計画していたので残念。ただ、タンゲのデフォのものは意外に見た目も悪くないよ。
・チューブ形状は断面構造が予想外に複雑。ダウンチューブ上方なんかは横に角張ってるし。
なとこ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:05:36.50 ID:???

>>972
ロゴまで塗装とかありえなくねえ？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:15:46.35 ID:???

えっ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:24:58.84 ID:???

>>957
アスキーはイマイチかー

ヘッドパーツは工場出荷時からインストールされて送られてくるのだろうか。
自分も購入時にヘッドパーツの交換をしようと思っていたので
注文する前にお願いしておいたほうがいいかな

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:49:14.51 ID:???

>>978
ヘッドは最初から圧入されてくるけど普通に外せるよー。ただ、ヘッドパーツと間違えてラグを叩かないように気を付けてねってだけです。

>>975
今年のは最初からアウターストッパーついてくんの？79デュラのとか見たこと無いんだけど…？？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:15:34.43 ID:???

>>957
レーシングカラーの胴抜きもステッカーじゃないだろうな

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:30:28.87 ID:???

ロゴがデカールって普通なんじゃね？

982 ：957：2011/11/18(金) 23:39:16.50 ID:???

>>976
こういうのを想像してたんだがｗ
ttps://picasaweb.google.com/103908443003998141999/SAKURA#

まあでも上々だよ
ただ、ANCHORのフラッグシップの一つにしては・・って感があるのも確か
定価１３万あたりが適正なんじゃ無いかなあ

983 ：957：2011/11/18(金) 23:49:25.45 ID:???

>>979
> ヘッドは最初から圧入されてくるけど普通に外せるよー。ただ、ヘッドパーツと間違えてラグを叩かないように気を付けてねってだけです。

そういうことです。

>>975
> 今年のは最初からアウターストッパーついてくんの？79デュラのとか見たこと無いんだけど…？？

ついてきた
79は78と違って左右同じに簡略化されてる

>>980
細いラインはステッカーだと思うよｗ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:16:03.62 ID:???

ある程度かれた技術で研究開発費もペイしていて原材料費と人件費がコストの大部分だろうけど、安くされるのは抵抗あるな。

最低でも今のクオリティは維持して欲しいしコスト削減で中国製になったら魅力ないもの。

今の7のようにちょっと高めの価格設定ってのが丁度いい気がする。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:22:11.52 ID:???

７ブランドか

986 ：957：2011/11/19(土) 14:25:54.65 ID:???

メッキに乗った塗装をカッターで落とした
アウター受けをたたき込まれたため、台座の塗装が完全に剥がれてるからその補修もしないと

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 16:58:52.89 ID:???

ビビッドピンクをオーダーしてきたぜ！

又した長いと言われたのは衝撃的だった。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 18:48:26.79 ID:???

>>983
それはデュラじゃなくて普通のアウターストッパーじゃない？？しかも79とかじゃなくて前からある廉価版のヤツでしょ…

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 20:18:33.31 ID:???

俺も明日オーダーしにいこうかな―
見た目的に530が欲しいが股下的に510になる予感

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 20:43:07.84 ID:???

トップチューブのケーブルの穴塞いでる？
クロモリだからなあ…

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:59:19.49 ID:???

セール品のカーボンロード買いに行ったのに、偶々見かけたRNC7が気になってしゃあないw
初ロードでRNCってどうなんかね？
店員さん曰く、RNC買って自転車ハマってカーボンロード買い増して2台体制なっちゃう客が多いんだとか
結局、アンカーのカタログだけ貰って帰ってきたw

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 00:42:48.56 ID:???

RNC7は良車だけど中途半端
クラシカルでは無いクロモリという変わったスタンスだからね

一台だけなら存分に楽しめるけど、
例えばカーボンロード買い足したら途端にお役ご免に
クロモリはクラシカルなのが欲しいってなるからね

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 01:33:24.78 ID:???

俺も初ロードでRNC7だけど、カーボンはフロントフォークだけで十分だな
RNC買ってクロモリの良さにハマってシクロクロス買い増して２台体制になったが

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 02:45:22.82 ID:???

アルミロード、走ってて疲れやすい感じがしてＲＮＣ7買ったんだった
初めて乗ったときはイメージと違ってがっかりした　硬くて

今度買うならカーボンよりスポルティーフかなぁ
荷物つんで旅行したい

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 03:06:57.96 ID:???

>>994
＞イメージと違ってがっかりした　硬くて
えー (°д°) ？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 03:43:46.95 ID:???

クロモリらしくないクロモリとは言われていたけどな

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 04:54:35.62 ID:???

>>994
パナモリとかより柔いよ。
クロモリの中ではかなり柔い方。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 07:31:15.68 ID:???

むしろＲＮＣ７よりやわいロードを知りたい

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 08:41:19.27 ID:???

RFX, RNC3

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 09:00:37.18 ID:???

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