1 :
ツール・ド・名無しさん:
交差点で前出て青信号なったら必死になって加速してくキノコ野郎はなんなんだ
俺様のランドクルーザーが本気で踏めば3秒で追い抜いてしまうんだぞ
それを何度見せてやっても赤信号のたびに横通って前に出てく。ウゼー
:
俺様のランドクルーザーは最大トルク46.9kg-m/3400rpmなんだぞ
ギア何段ついてるか知らねえが糞チャリごときに俺様の加速には到底勝てねんだよ
公道では身の程を態度で示せ
:
俺様のランドクルーザーの加速性能を思い知らせるのがおもだった目的だけどな
:
そのクルマを維持する経済力も地位も含めて己の力だ
誇示する権利はあるはずだが
:
ランドクルーザーは庶民には意地できない
こ れ だ け は た し か だ
:
私のランドクルーザーはわたしの地位と名誉と経済力の証ですからな
自転車のような庶民の乗り物はわたしのランクルに遠慮して歩道を走るがいい
まったくランドクルーザーの功績と偉大さがわからんとは嘆かわしい…
30km/h程度でしか走り続けられないのに一人前の車両扱いされると思うな
特に幹線道路ではな
:
クルマは社会的地位の象徴。社会人の顔だ。軽く見ちゃいけない
乗ってるクルマのグレードで人は世間から判断されるからな
:
よく分かってるじゃないか
ランドクルーザーの街中での価値はそこにあると言っていい
だからエアロスーツエアロヘルメットで世界最速のロードに乗って粋がって並走しかけようとも
こっちはメーター読み40km/hから瞬く間に70km/h手前まで加速してミラーの点にできてしまう
それもアクセルベタ踏みせずに、だ
:
連休になるとエアロスーツにエアロヘルメットかぶった高級自転車乗りがうっとおしい事このうえない
こちらが湾岸道路で何度信号発進から瞬く間に70km/h超えの加速を見せつけても信号のたびに横へ並んですり抜けていく
しょせんランドクルーザーの桁外れのトルクに人力程度でかなう望みなど皆無なのに愚かなものだ
大人しくクルマと隔離された歩道をゆっくり安全に走行すれば
余計なストレスもかからず高価な自転車を事故にも遭わせず幸せになれると思うのだが
:
俺様のランドクルーザーがアクセルひと踏みすれば
トロくさい路線バスが全開加速していようが3秒でミラーの点にしてしまうがな
四輪通行抑制は都内のあちこちで地域単位で行われてるけど
それが仇になってるのか、単なる住民エゴとしかとられてないよね
やっぱり国民皆マイカーの時代はこのガラパゴス国でだけは継続すると思う
【鎖国】黒船は浦賀水道を走れ!【邪魔】
>交差点で前出て青信号なったら必死になって加速してくキノコ野郎はなんなんだ
俺様のランドクルーザーが本気で踏めば3秒で追い抜いてしまうんだぞ
それを何度見せてやっても赤信号のたびに横通って前に出てく。ウゼー
ワロタ
常に赤信号で並ばれる雑魚w
自転車海苔が自転車だけしか乗ってないと
思ってるなら大間違い
しかも今時、ランクルなんて時代遅れのゴミ
まだ負け続けたいのか?
たいそうなドM振りだな。クルキチ君は。
1000 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2011/08/10(水) 20:10:55.21 ID:???
もう次スレ要らないんで
お断りします。
このスレはこれからもずぅっと続きます。立て続けます。
なんだまた立てたのか
しょうがないな〜いっちょ揉んでやるか
あふん
また17条馬鹿か。他にも守らなきゃいけない条項はたくさんあるんだよ。
確かになあ。100万する自転車を買うやつには二種類あって、生活の全てを自転車につぎ込むやつと
100万くらいしないと買う気がしないって生活をしてるヤツがいる。後者にとっては、ランドクルーザー
ごときを嬉しそうに見せられてもなあってことがわからんのだな。一生懸命、ランドクルーザーを
買ったんだろうなあ。ディーラーで「もう少しナントかなんないの」とか「あとガソリン満タンにしてくれ
たら買うよ」とか言ってるんだろうなあ。
ランクル200良いよね
ほぼ同価格のアルファード買う奴は馬鹿
クルキチ君、早くおいで〜〜〜
暇だから相手してあげるよ〜〜〜
15 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/11(木) 12:34:55.23 ID:uy95yqMN
40系以外はランクルでない。
以上
>>8 うむ
社会的に意義あるスレだもんな
ここでわめきちらかして、自転車が邪魔だと言ってもどうにもならない、ってことを学んでもらわないとならん
ここで発散できるなら意義があるな。
大阪のとあるおっちゃんみたいに実力行使に出られたらたまらん。
わがまま言う自分が悪い、と悟って去っていく
すばらしいスレじゃないか
2ちゃんでこれほど有意義なスレは珍しい
ここの人達って思い込みが強すぎて他人の意見を全く受け入れない人
ばっかりだからみんな呆れて去っていくんだと思うよ
思い込みw法律に反する思い込みをしてるドライバーが言う事かな?
>>20 実際に車道を走るサイクリストと話したらどうだったの?
「はあ、確かに自分達は邪魔ですね。これから歩道を走ります」と言った?
他人を排除して気持ちよく道路を使おう、ってスタンスの人間が何を言っても無駄だと思うよ
己の卑しい根性が浮き彫りになるだけだから
23 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/11(木) 20:34:57.39 ID:B/D//E7x
俺ん家の駅前ロータリー、ろくに駐輪場も無いうえ店先に停めた自転車はとっとと監視のおじさんに張り紙のうえ移動→数時間で撤去されんのに
クルマは1時間くらい停めてもな〜んもおこらん
たしかに景観はほんの少し良くなったが
所要15分以内なら完全に自転車よりもクルマで来た方が利便性が良い雰囲気になっとる・・・
クルマ社会万歳はここじゃ十年経ってもなんの問題もなく継続しそうだ
一般自転車では無いヘビーユーザーに位置付けられるであろう連中がこんなんじゃ自転車の現状が今のような状態なのも納得だな。
それあるね、自転車バカはその言動が自分の首を絞めてることに気づいてほしいわ
地元のサイクリングロードはママチャリとMTBしか走らない
ローディーに聞いたら舗装が悪いとか
パリルーべのつもりで走れよwww
>>24>>25 具体的にどういうことなんだろう?
>>23 そりゃ、役割がちがうんだからしょうがなかろう
そのオッサンには自動車を動かす権限がない
駐車監視員のテリトリーなら、自転車はスルー、自動車は5分で罰金刑
おまいらJRの寝台車って乗ったことあるか?
通路がすごく狭くて、お互い端に寄らないとスレ違えないんだ。
前に寝台車に乗った時、通路を見事なデーブが歩いてきた。
どちらかが連結部まで引き返すしかない。
相手が引き返すものだと思って通路の真ん中に立っていたら
デーブは「端に寄ってください、通れませんよ」と来たもんだ。
たぶんコイツは俺の事を「マナーの悪い乗客」とか思ってるんだろう。
道路上で自転車が邪魔とか言ってるドライバーは、このデーブと同じなんだな。
たまには自分の横幅を思い出してね。
悪いがそれはないな
>>28 デーブだろうとガーリだろうと、連結部まで近いほうが戻るべき。
うまい例えで共感のレスがつくと思って頑張ったんだからそう言ってやるなよ。
32 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/11(木) 22:57:41.61 ID:xD2l7yGI
>>2-3 ちょっとでも自転車にかすったら今までの人生で築いたものが台無しになるから、ビビりすぎるくらい気を使っていけ
>>28 前後に誘導車付けて幅3.2mの低床引っ張ってます
35 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/12(金) 05:11:24.73 ID:ldl/7da3
俺多分ロードバイク買っても無駄になりそう 車道怖いからよ
けっきょく「たとえ車道が安全でも俺が快適に走りたいから歩道いけよ」ってことですよね。
歩行者にリスクを押し付けてるのは無視。そして実は自分が自転車と事故を起こすリスクも高めてるのは気づいてない。
傲慢かつ愚かな考え
自転車乗りがどんな理屈を並べようと何を語ろうと
事故発生率や軽車両だから車道走行可などを並べ立てようと
邪魔な物は邪魔
自転車乗りだって法に沿った車体サイズまで持ち出して「自転車より占有面積が大きくて邪魔」とか言うだろ?
理屈じゃないんだよ
邪魔と思ったら邪魔なんだよ
そりゃ自分のことしか考えてないから自己中だと言われても仕方ないじゃん
緊急車両や公共交通機関の通行の妨げになるから
マイカーは車道走るなよ
永久に駐車場から出てくるな
>>37 >邪魔な物は邪魔
そうだなあ。殆ど一人しか乗ってなくて大半が空気運搬専用で
未来の子供達から過去人類が手にした最も汎用性の高い至高の資源を単なる熱エネルギーとして
捨てるしか無い罪深いあの乗り物の呼び名としてはぴったりだな
そもそもロードにサスが着いてないから車道走りたいだけだろ?
歩道は段差が嫌とか歩行者除けなきゃ嫌とか
ママチャリ並の太いタイヤでゆっくり走れよ
荷重抜重出来ないような、ロード始めて二日日のビギナー位しか言いそうにない
貴重なコメントをどうもw
>>41 俺はサス付きMTBでも車道を走るよ
何故なら自転車は車道を走る乗り物だからだ
もちろんそれで正解
最も優先されるべき歩道の歩行者に迷惑掛ける訳にはいかんしなー
全然繋がってないのがワロス
速度の違いからすると車が自転車を邪魔だと思う機会が多いのはしょうがないわな
自転車が歩行者を邪魔だと考えるのと同じなのかも知れないけど
速度差を考えると危険度は段違いなんだよね
だが自己中な自転車乗りは、自転車歩道走行可のところでも車道に出てくる
分かってんのかな、非効率の塊の自動車に個人が個人の都合で乗る事の本当の意味
俺たちが今の時代から過去を振り返って
乱獲で日本狼のような希少動物の多くが絶滅したような時代の
「野蛮で無知なご先祖様達の愚行」を眉をひそめて振り返るような、
世代を隔てたどうにもならない苦々しい思いを
いずれ子孫達から受けるのは確定してるって事を
次世代エネルギー?間に合わないしコスト的に桁が違う
NEDOで5年その分野で研究してた俺が言うんだから間違いない
そんな事言ったって
昨日みたいなゲリラ豪雨の場合はどうすんの?
普段自転車乗る人だってほぼ全員マイカー引っぱり出して乗るでしょ?
速度差が?お前がトロトロ走ってるからだろ。流れに乗ってみ?そんなことないから
そのまま徒歩で安全な場所に退避しろよ
冠水の状況で棺桶になる自動車にわざわざ乗り込むなんざ死に急ぎ以外の何物でもないわ
>>50 いやこれ本気でマジな話なんだけどな、お前には極論に見えてるのか
車が水没して水圧でドアが開かなくて結果亡くなった人が水害の被害で過去にどれだけ居るのか
全く知らん訳でもあるまいに
つーか
>>47の仮定がアホすぎる、そんなアホはそうそう居ないつーに
ほぼ全ての災害時は「車を置いて逃げろ」が基本だよ
>>51の地域ではゲリラ豪雨=冠水で死亡事故があったらしい
こわいな
>>35 全体で見ると歩道走ると交差点が危ないので車道を走ったほうがいい。確かに
しかしそれは交差点で安全確認を怠った場合の話なわけで
幹線道路を走ると追突されるリスクがあるわけで
やっぱり歩道走って交差点は安全確認徹底しろと言いたい。
まあ歩道走ると何かと不便だし歩行者が危なかったりと他の問題があるけども、幹線道路事故は死ぬ可能性が高いからなあ。
55 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/12(金) 07:04:50.52 ID:6viUyVdd
とりあえず、俺が怪我したり、賠償したりすることが無ければ、
周りの歩行者・車がどうなろうと知ったこっちゃ無いわ
速度差は40km/hを超えると急激に事故率が高くなる。つまり反応できる速度差を超えるわけだ
70超えた爺さんも運転してる車道に速度差のある自転車を出すのは危険を増やすだけのこと
自分の命よりも法律が大事な奴だけが車道を走ってもいいんだよ
邪魔だと感じるのは追い越す側であって追い越される側で邪魔と感じるというのはちょっと無理押し
そりゃそうだ、速度差ないように加速すればいいだけだよ
>>56 底抜けのアホかお前様は
(理性でなく心理的に)公道で邪魔だと感じるのは「自分以外の全て」に対してだ、
それが人間の本来的な感覚だよ
それは四輪/自動二輪/自転車/歩行者の全てを日常的にこなしていればおのずと分かる
さっきから全部見事に物事の判断を間違え続けてて
そろそろ恥ずかしくなって来ないのか?お前さん
有る意味すげーな、そういう鈍感ぐらいにしかスレタイの主張はもう無理なんだろうなと納得
自分のクルマの圧倒的走行性能を見せつけて
その自転車に二度と前に割り込ませないよう反省させるのが目的だから高い速度差は重要です
理想はまさに40km/h以上
自転車って
車道走行→赤信号無視→横断歩道上走行→そのまま車道逆走または歩道突入
ってやるけど、ほんとやめてほしい…
自動車運転中でも歩行中でも迷惑だわ…
自動車の時は、こちらは青信号で通過しようとしてるところへ逆走で突っ込んでくるし、歩行者として赤信号待ちしてると来るはずのない自転車が突っ込んできて怖い
>>60 ぐだぐだ言ってる暇があるならドライブレコーダーでも装備しろ
不法行為をするアホ自転車乗りが居るなら誰も擁護などしないからさっさと突き出せ
法律を守ってる俺らには何も困らんしむしろ大歓迎だ
ドライバーにはこんな潜在的殺人者がいるから自動車と自転車を分離するのは間違っていないんだが、
だからって自転車道を造らず安易に歩道に追いやったのはあまりにも酷い策だったな。
んでどうやら日本に住んですらいなくて
水害時には何も考えずに最も危険な車に率先して乗り込むお馬鹿さんは
一体このスレで何をしたいの何を言いたいの
敢えて設問に間違え続ける事で自らの底抜けの馬鹿さ加減を
余すところ無く証明し続けたいってんなら止めようも無いがな
ここではゲリラ豪雨=水害なの?
がっつり突っ込まれると反論すらせず(出来ず)他の話題に流れて誤魔化す
ホントどうしようもないね、わざわざ好き好んでここに来る「お客さん」って
頼むからお前様のその立派な脂肪を蓄える為に貴重な化石燃料を無駄遣いするのは止めてな、
最早1ccたりとも無駄には出来ない切迫した状況なのだから
怖いといえば…
夜の50km/h制限の軽車両走行不可の陸橋(一方通行。反対車線は地上。)を登っている時
無灯火でガンガンこいで逆走してきた自転車には参った
標識の意味がわからなくて迷い込んでるのか、わかってても迂回が面倒で走っているのか
わからないがとにかく進む方向くらいは合わせてくれよ…
>>66 降雨開始時にはどれだけの量が降ってどのくらいの被害が出るのかは予測困難なのだから
最悪(=水害と呼ばれるべき状況)を想定して行動するのが減災の基本なんだが
そんな幼児並みの質問をしてるお前は、まさかそれすら分かってないのか
>>47 豪雨だったら代わりに電車に乗るからマイカーいらん
>>40 そんなに損失があるのにこんなに利用されているということは
それを上回る利益があるということ
集団走行は邪魔
結局
>>47みたいな誰がどう見てもおかしいだろってレベルのアホが
どれだけ突っ込まれようと一切気にせず反論もせず
ただ自分自身の主観とエゴだけに基づいて
延々反省も無く一方的な稚拙感想文を垂れ流し続けると言う訳か
>>71 はいまたダウト。自分の時代に降り掛かって来る事じゃなきゃ本気になれない、
というスタンスがこれまでの歴史なんだよ、いつも問題を先送りしてるだけさ
俺の意見にどれか一つでもマトモに反論出来たか?何一つ無いよな?情けない…
>>71違うね。マイカーを控え、殆どの自動車利用を自転車に変えたほうが遥かに利益を産む
事業用車両の効率性は飛躍的に伸び、渋滞等によって損なわれていた利益が他に回る。
>>68 薄々わかってると思うけど・・・
御払い(ry
乗車定員一人の燃費がリッター1400mの車に乗ってます
前後に誘導車付けてるのに自転車が割り込んで来て邪魔です
>>74 それが合理的ならそうなってるはずでしょ
そうなってないのは多くの人はそうは考えないということ
まあこのアホは日本在住じゃないという事はハッキリしたので
祖国の交通事情は祖国に持ち帰って考えて下さいな
>>77 物事が何でも合理的になると?
例えば、じゃあ何でデブが存在する?痩せたい痩せたいと思っていながら食べるのをやめて、
運動する事が出来ないからだ。自分に甘い。丁度車のドライバーと一緒でな。
>>77 2011年1〜5月の自転車販売台数は1,548,359(前年比104.5%)
同期の自動車販売台数(事業用含む)は1,567,402(前年比71.0%)
既にそうなりつつあるのかもよ?
>>47 乗るね
で
それが「自転車はを歩道走れ」と なんの関係が??
さて、今日も犬の散歩して自転車蹴散らそう
サイクリングロードでも自転車は散歩の邪魔だ
スポーツ自転車は専用コース以外走るなよ
明らかに間違えたのにその事を一切認めない
あげく逃げ口上は「蹴散らす」
こんな人には例えどんな乗り物であろうと公道を走って欲しくないね
飼い犬も呆れてるだろうね
今回改めてこいつを相手してみて如実に思い知ったわ
四輪の免許取得時に知能テストをして真性ちゃんには
公道の走行許可を与えないようにしたほうが良いかも、
とつい思ってしまいそうなレベルの唯我独尊傍若無人っぷりだった
っていうか人の話聞いてねえw
86 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/12(金) 09:41:34.48 ID:OE28vY7X
普段の思考回路が結果を生む源だからね。放漫な考えが事故を生み、交通刑務所で反省させられたり過去の事故中心的な態度を悔いる道につながる。
>>48 ママチャリのオバチャンにも同じこと言って徹底してくれよ?
>>37 うんうん
わかるよ
単なる我侭だってことが、ひしひしと伝わってくる
お前が邪魔と思おうが、それは関係ないね
こちらは正しいことをしているんだから
>>45 >だが自己中な自転車乗りは、自転車歩道走行可のところでも車道に出てくる
え?
ほとんどの車道は自転車走行可だから走っているだけなんだが
>速度差を考えると危険度は段違いなんだよね
うん
歩行者5、自転車30 6倍
自転車30 自動車60 2倍
>>59 無駄なことを
頑張って加速してもどうせ信号で追いつかれるのにバカみたい、って軽蔑しか受けませんよ
>>82 サイクリングロードでも自転車だって、お前、自分の発言わかってんの?
>>91 太平洋岸自転車道って名前だが歩行者共用で自転車専用じゃないぞ?
もちろん歩行者優先だ
>太平洋岸自転車道って名前だが歩行者共用で自転車専用じゃないぞ?
最後の?はどういう意味?
疑問文か平叙文か、それが知りたい
>もちろん歩行者優先だ
それと「自転車(ロード)が邪魔」とは、意味が違いませんか?
自己中な自動車乗りは、自動車専用道路があっても一般道路に出てくる
クルマはストレスとリスクの塊だから乗らないほうが良いよ
ってのがこのスレのドライバーからのメッセージ
自転車が邪魔なら、邪魔なものがいる場所では自動車を運転しないという選択を考えてはいかが?
マイカー(笑)は歩行者から見ても邪魔で危険な存在だからな
>>95 ヨットハーバーみたいに専用道路にダイレクトアクセス出来る仕組みになっている場所があれば教えて欲しいわ。
医者行った方が良いぞ?
?にまた難癖でも付けて来るんかね?このキチガイ。
102 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/12(金) 13:00:26.37 ID:FGnLXxs2
>>1 歩道は段差とかあって走りにくいし歩行者いるから走りにくい
それに車道原則だろjk
>>100 せめて、自動車専用路が並走している場所だけはそっちを走れ、って話だよ
わからん?
すでに実践済みなら失礼
>>103 どんな田舎の話だよ。
嫁がゼネコン大手の娘の政治家を懲りずに選出しまくってる辺りか?
都内でも通用するロジックで示してくれ、田舎なら好きなとこ走れよ。
>>104 大都市の都心部こそ、自動車専用路が張り巡らされていると思うんだが
そういう場合は、自転車並走となる区間が最短になるよう、ルートを設定してくれ
少々遠回りになっても、そうするんだぞ
首都高とか言い出しそうだなw
>>106 手間のかるヤツだな
お前の自宅と普段行く場所を示せ
そしたら探してやる
んじゃ練馬区役所からJR目黒駅で一つ。
お前優しいんだな。
自転車は邪魔だから歩道を走れっていうのは、それくらい無茶を言っている意味なんだが分からないらしいな。
自転車は邪魔だから歩道を走れっていうのは、それくらい無茶を言っているという意味なんだが分からないらしいな。
「通行」出来る歩道は通行すれば良い。徐行してな。
「走行」するならば車道を走行すれば良い。
車道にでるならば車両なりの意識を持てというだけの事。
>>112 ちょっと優しくしたって家に呼んでなんてあげないんだからね!
>>113 そういう話は、よそでやってくれ
ここは、「歩道を走れ」だ
世捨人とかを見ると、よし自転車乗りもっとやれ、車道を走ってドライバーにストレス与えてやれという気分になる。
ここのドライバーの代表格みたいなのが世捨人なんだろうなと思うよね。
自転車乗りの車道走行が増える事に怯える自動車乗りって、本当に沢山居ると思う。
でも、スポーツバイクが売れに売れて最早歯止めが効かない段階になったし、
警察やらお上が自転車が車道を走る事の後押しをしてくれるし、何もしなくても今後はドライバーの思い通りにならない。
苦虫を噛み潰すような思いで自転車を眺め、愚にもつかない暴論をネットで書き連ねるってのが関の山だろうと。
どんどん吠えるがいい。俺はニヤニヤしながらそのストレスフルな書き込みを呼んで、
爽快な気分になりながら今日も明日も車道を走るのだから。楽しませてくれよw
>>117 俺も、ここでバカ自動車乗りにストレス加えるのは楽しい
だけど、あちらさんは世捨人だけとは限らんでしょ
社会の歯車になってギシギシ回り続けている人間には、その回転がちょっとでも遅くなるのがストレスになると思うよ
仕事で「あいつさえいなければ」って思ってる延長じゃないのかな
それに、普段から大きなものを恐れ寄り添うことで保身しているから、小さなものを見ると攻撃したくなる
他人を押しのけて自分の利益を守る、って習慣が身についてんだろ
自転車人口が増えて車道走行が一般化されることは何とも思っていないよ?
自転車もバイクも車も乗るし。
ただ公道参加者としての意識が自転車の中で高まる事を祈っているだけ。
既に意識の高い人は今後もそうであって欲しいと思う。
けど現状の自転車運転者の意識が皆高いとはここに居る人も思ってはいないでしょう?
自転車は車道〜の流れに自転車運転者の意識の高まりが間に合わなければここの人達が本意に思わないであろうルールが作られてしまうだけ。
だからなっていない自動車運転者を叩くのも良いが自転車乗りを見つめ直すこともしないと首を絞める側面もあると言っているだけ。
ここの自転車乗りの意識が高い自負があるなら尚更、あなた達にしか出来ないのだから。
>>119 自転車乗りの意識が後退した原因は何故だか解ってないでしょ?
それは歩道走行させたからだよ。歩道走行を許した事から「車両」に乗ってる意識を失い、
歩行者の延長として自転車に乗る人間ばかりになり、それが定着化してしまった。
車の交通弱者保護の意識が後退したのも自転車を歩道走行させたせい。
「車道はクルマのもの」「自転車は歩道を走ってろ」という傲慢な意識になり、交通弱者保護が出来なくなった。
君の言ってる事は本末転倒なんだよ。
ここにいる自転車乗りと自動車乗りは両方基地でFAだろwww
>>120 そんな大昔の恨み言きかされても困るわ。
今現在自転車の一般的な意識が低いと言う事実から今後、本来の姿であろう自転車の車道走行の一般化が広まるにあたり歩道に自転車が追いやられた事によって低下してしまった(で良い?)意識を高める必要がある今を話題にしているんだよ。
>>199 >自転車人口が増えて車道走行が一般化されることは何とも思っていないよ?
それは、誰に対する問いかけ?
>>121 自分を含めているところは、なかなか謙虚でよろしい
お前だけ気違いから外してあげよう
>>119 そんなオーソドックスな正論は、ここには要りません
「自転車は邪魔だ、バカヤロー、歩道を走れ、ゴミクズ」ってのが求められてんの
スレタイ読んで投稿してね
自転車のマナー向上を論じるなら、それ専用のスレでどうぞ
>>120 俺は良い年だがそれでも自転車が歩道に追いやられたなんて大昔に広められてしまった慣習って感じだぞ?
あなたも子供では無さそうだが自身が不便に理不尽に思っていた事が変化していきそうになっている今、する事がこんな所でニタニタ自動車叩きしているだけで良いのかね。
>>77 違うよ。人間は合理的には出来ていない。
世の中がすべて合理的に流れてたら、様々な問題は起こらない。
本当アホだね。
129 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/12(金) 19:17:37.68 ID:lFrE4u5q
一方通行の歩道がラインで仕切られてる道路。
二人で並進する歩行者から十分間を開けて徐行していると、
後ろから追いついた自転車が車と歩行者の間に突っ込んできた。
マジ邪魔だ。
クソチャリ氏ね。
信号無視する自転車はロードだろうがママチャリだろうが邪魔
今日も車道を走っていたロードが、信号赤になって歩行者用信号が青になった瞬間
横断歩道に減速なしに突っ込んで行って歩行者にぶつかりそうになって怖がらせてた
その直後右方向から横断歩道を渡ってきた自転車のオヤジが逆走開始
お前ら早く氏ぬといい
邪魔過ぎ
ここにいる自転車乗りと自動車乗りは両方基地でFAだろwww
っつか、流れに合わせないで制限速度で走る車も邪魔なんだけどな。
法律なんか関係なく、邪魔なもんは邪魔だよ。
自転車が速いのは5kmまでというのは渋滞抜きの話。
渋滞ばかりの都市部では自転車最速。
アホみたいな数の自動車が減れば自動車はもっと便利になるのに、
要らんときも考えなしに使うから不便になってる。
現実問題として、自転車のための車道になんかならないだろ?
自動車が全部自分を避けてくれるとでも…
人間は絶対にミスをする。
自動車と同じ速度で流れるのが不可能な以上
大きなリスクあるのは当然。
ましてや子供に
そんなリスクを冒すのを勧められるわけがない。
車は早く移動するための道具。少なくとも自転車より。
自転車が車道を走るほど安全になる?
歩道があるのに?
そもそもそんな設計の道路があるのか?
身勝手な自転車がどれだけ迷惑を掛けてると思ってる?
じゃあヨーロッパと日本の違いはなんなんだろうな
>>134 お前が心配してやることじゃないだろ?
どうみても、心配してやるふりをして、自分のテリトリーから排除したいにすぎない。
いわゆる偽善。
お前は、自転車の安全が心配なら、自動車に乗らなければよろしい。
>>134 自転車は車道を走るんだから、それに応じた走りを自動車もしなければならない
そんな単純なこともわからないのかね?
>>136 俺は自転車の事が心配でたまらないから、世の中から自転車がなくなればいいと
常々思っている
自転車の事故もゼロになるしな
自動車の方が事故が多くても、流通や人を運ぶ用途で自動車は必須
二人乗りさえ禁じられてる自転車じゃ、何の役にも立たない
よってどちらかが無くなるとしたら自転車
139 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/12(金) 19:51:28.85 ID:TI53XDzd
ぽまえらな、道交法では車道を走っていいのはクルマとロードだけ。
ママチャリは歩道オッケー。
MTBは舗装路禁止。ジューャリ道走ってろ。アスフアルトが痛む。
ピストは競技場のみ。
そもそもスポーツ車は公道走行禁止。キケンだから。
お互いに譲り合う
この精神を持ってない人は乗り物が何であれ公道を走るべきではない
いや、走るべきだよ
公道は弱肉強食だからね
>>138 自転車は生活の中での移動手段として自動車より遥か昔から存在して定着してる。
また流通において動いている自動車でマイカーは正当化できない。マイカーを無くすべき。
そしてその物流すらこれからは鉄道での輸送を見直そうという動きがある。
>>138 >俺は自転車の事が心配でたまらないから、世の中から自転車がなくなればいいと 常々思っている
うそこくな
自分が当事者になりたくないだけだろ
お前が自動車の運転をやめれば、すべて解決だ
>流通や人を運ぶ用途で自動車は必須
公共の交通機関があるだろ
>よってどちらかが無くなるとしたら自転車
まずは、自家用自動車だな
これはわかりきっている
自転車がなくなることは、未来永劫ありえない
脚の機能を延長する道具だからだ
ここが、他の乗り物と根本的に違うところ
お盆はレス少ないね…自板自体が死んでるようだ
145 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/12(金) 20:13:09.52 ID:TI53XDzd
>>141 そうだ。弱肉強食だから実に面白い。現行法律ではなんら問題ない。
>>142 自動車は家電と同じ大切な日本の産業。だいたい舗装路は重量税で
作られている。道路に1円も払っていない自転車乗りは自動車オーナーに
感謝すべき。
なら自転車税を創設してナンバー付けろ。ナンバーは空気抵抗になる
ならイヤだ。
ここにいる自転車乗りと自動車乗りは両方基地でFAだろwww
>>145 >自転車税を創設してナンバー付けろ。ナンバーは空気抵抗になる
>ならイヤだ。
パラノイア的な症状が見て取れますが…
マイカー否定の自転車乗りはチャリで帰省か、大変だな。
>>145 >そうだ。弱肉強食だから実に面白い。
ひょっとして、前スレで「俺は自転車にクラクション鳴らして自己主張している」って書いてた人?
>自動車は家電と同じ大切な日本の産業。
先細りが目に見えている産業に執着するのは、問題だぞ
>道路に1円も払っていない自転車乗りは自動車オーナーに感謝すべき。
一般会計から金が流れているのは知らないの?
税負担かけているのは、圧倒的に自動車
また、最初から説明しなおしか
面倒だなあ
ここにいる自転車乗りと自動車乗りは両方基地でFAだろwww
>>145 http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/114652 A君、B君、C君、D君(デブ)の4人が喫茶店に行きました。
4人はそれぞれ500円のケーキセットを喫しつつ談笑にふけっていたのですが、
ここでD君(デブ)の体重に耐えられずD君(デブ)の椅子が壊れてしまいました。
お店から壊れた椅子の弁償費用として1万円を請求されたのですが、
D君(デブ)の財布には4500円しか入っていません。
仕方なくA君、B君、C君の3人がそれぞれ2000円を足してこれを補いました。
これが日本の道路事情を簡単に表したもので、
A君、B君、C君が払った2500円が一般の税金
デブ君が払った4500円の内4000円が自動車関係の税金
まともな神経をしたデブならこの状況で威張れるはずはないのだけれど・・・
「俺が一番多く金を払ってるんだ!だからこの店では俺が一番偉いんだ!」
「お前らは俺ほど椅子代払ってないんだから椅子を使うな!」
と顔を真っ赤にしちゃうデブ君がチラホラいるんだよね。
ふむ
普通に公共交通機関を使うという発想は無い訳だな
>>72 集団走行は自動車も邪魔だよね。
本人達にその気はないかもしれないけど、あれだけ何台も走っていれば集団走行と同じだから。
>>153 俺が道路を存分に使いたい、それだけの人ですから
ボロを出すまで、しっかりフォローしてあげましょうや
もう飽きた、ですか?
そんなことおっしゃらずに
>>149 交通手段はマイカーと自転車しかないんですか?
あるいは自動二輪・原付
俺はクルマ様だ
御前等チャリンコ乗りなぞ足もとにも及ばない凄いパワーを秘めてんだ
陸橋の登りで60q/h出せるか?プロでも不可能だろ
公道、特に幹線道路では大人しく速い俺様達に道をゆずるほうが身のためだな
都市部のマイカーとか実際何の役にも立たない不要な存在だから
所有自体が害悪
税金10倍増くらいで丁度良いだろうね
>>152 本気でうまい比喩だとでも思っているのか?
だから一般会計を自動車運転者が免除されているかのようなバイアスかけるなと前にも言っただろキチガイ。
>>158 >俺はクルマ様だ
遂に人間止めちゃったんだ…
>>160 一般財源を払ったとしても負担以上の受益をしてるドライバー。
受益以上の負担をさせられてるサイクリスト。
この事実は変わらない。
>>161 158はピエロでしょ
ここの自動車乗りの典型的意見を演じて、滑稽さを浮き彫りにしようという意図
>>160 単純化して説明しよう。
仮に、世の中には自動車のみ使用すると自転車のみの人だけしかいないとする。
その人口比は1:1とする。
一般会計から拠出される金額と自動車税の類の比は1:1とする(つまり、道路予算総額は2となる)。
この場合、道路予算のうち、1.5は自動車使用者の負担。
0.5は自転車使用者。
つまり、自動車使用者は、3倍支払うとなる。
だから、「自動車使う人のほうが多く払うだろ。自転車は文句言うな」となるんだろうが、
果たして、道路の建設、維持に必要な金額は、3倍で収まるかな?
>>160 >一般会計を自動車運転者が免除されているかのようなバイアス
ちゃんと、デブの支払うケーキ代500円として計上されているが
非運転者〜
負担
一般財源
受益
商用車による物流・公共交通
運転者〜
負担
一般財源・車両保持者に課せられる税もろもろ。
受益
商用車による物流・公共交通・保有車両の運用。
非運転者〜
負担
一般財源
自腹
商用車による物流の運送料分、公共交通の料金
ちゃんと、料金・代金に転嫁されてんだよ
>>166 大嘘。細かく言うと
>>152でも甘い位ね。
あれは道路建設にかかる費用だけを単純に分散しただけだから。
歩行者や自転車は道路をまず削らないが、クルマは壊しまくる。
よって建設費の実際はクルマが壊すから何倍も負担しなくてはならない。
また排気ガスを出して環境汚染や他人の健康被害を出す。
騒音を出して公害となるから特別な防音対策が必要。
等々、
>>152でも甘い位だからね。
>>160 OK、小学1年生の算数からやりなおせ。
>>165 他の奴らはそれぞれ2000円出してるじゃねえかw
500円はケーキ代だろw
負担として書かれているのが
2000
2000
2000
4000
だろ。
173 :
169:2011/08/12(金) 20:50:40.68 ID:???
ごめん、算数云々行ったけど
そもそも
>>152のコピペが勝手に改ざんされて数字がおかしくなってんじゃねえか
テメェも算数やり直せやクソが
元々自分が書いたのはこれね。
> A君、B君、C君、D君(デブ)の4人が喫茶店に行きました。
> 4人はそれぞれ500円のケーキセットを喫しつつ談笑にふけっていたのですが、
> ここでD君(デブ)の体重に耐えられずD君(デブ)の椅子が壊れてしまいました。
> お店から壊れた椅子の弁償費用として1万円を請求されたのですが、
> D君(デブ)の財布には7500円しか入っていません。
> 仕方なくA君、B君、C君の3人がそれぞれ1000円を足してこれを補いました。
>
> これが日本の道路事情を簡単に表したもので、
> A君、B君、C君が払った1500円が一般の税金
> デブ君が払った7500円の内6000円が自動車関係の税金
> まともな神経をしたデブならこの状況で威張れるはずはないのだけれど・・・
>>173 それだと実情にあってない。デブくん払いすぎ。現実は自動車ドライバーはもっと払ってない。
175 :
169:2011/08/12(金) 20:53:14.10 ID:???
>>174 そう思うんなら算数のお勉強をしてから数字をなおそうや、な。
バイアスかける為なら手段は選ばないって事だろ?
>>175 これなら満足?
A君、B君、C君、D君(デブ)の4人が喫茶店に行きました。
4人はそれぞれ500円のケーキセットを喫しつつ談笑にふけっていたのですが、
ここでD君(デブ)の体重に耐えられずD君(デブ)の椅子が壊れてしまいました。
お店から壊れた椅子の弁償費用として1万円を請求されたのですが、
D君(デブ)の財布には4500円しか入っていません。
仕方なくA君、B君、C君の3人がそれぞれ2000円を足してこれを補いました。
これが日本の道路事情を簡単に表したもので、
A君、B君、C君が払った2500円が一般の税金
デブ君が払った4500円の内2000円が自動車関係の税金
まともな神経をしたデブならこの状況で威張れるはずはないのだけれど・・・
「俺が一番多く金を払ってるんだ!だからこの店では俺が一番偉いんだ!」
「お前らは俺ほど椅子代払ってないんだから椅子を使うな!」
と顔を真っ赤にしちゃうデブ君がチラホラいるんだよね。
>>177 まだ
2500円払ってるぞ?
知障か?
デブがいなくても椅子は消耗するわけで、
ケーキ代500円の中に減価償却は含まれていると解釈できる。
これが、自転車だけ存在した場合の道路補修費用だね。
実際には、自動車が削る度合いと比べれば、ゼロに等しい。
椅子の減価償却もそんなもんだろ。
で、デブが壊したことによる増額1000円が、自動車が削る道路を修繕する費用の分と考えられる。
これが、自動車が通ることによる一般会計の増額分。
これすなわち、自動車が走ることにより、自動車を使わない人にまで負担をかけている額となる。
例えとして、ぴったりだ。
全角英数くん頭が悪そう
>>176 自動車が道路を壊さなければ一般会計の増額はないんですよ。
つまり、壊さない人の納税額は増えない。
それくらい、わからない?
デブは自覚ないからデブなんだよ
クルキチとおんなじ
184 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/12(金) 21:00:41.23 ID:qXOWUjtj
実際は、どの程度の一般財源が道路財源へ流出してるのだろうか?
糞Androidにいってくれ
>>182 道路痛めるのはほとんど重量車両である物流・建築系特殊車両だけどな。
マイカー否定と公共に寄与する車両の肯定が破綻してんだよな。
ダブスタもいいとこ。
ちなみに2tダンプの重量は4t
セルシオの倍だ
>>187 しかし、建設費用がかかるのは、マイカーがバカみたいに増えて渋滞を引き起こすから
で、渋滞がなくなればますます自動車が増え人口集中もすすみ、の無限ループ
それも限界に達し、そろそろ方針転換しよう、ってのが今の風潮
でも、相変わらず「これからも車中心は変わらない」って宣言するバカがいる
>>188 いや、それは全然ダブルスタンダードでもなんでもない。単に政策的な話。
例えば排気ガスの排出量が自家用車の5倍事業用車両が大きかったとしても、税金は自家用車を5倍にする等。
事業用車両の方が5倍なんだからおかしいかと言うとそうじゃない。
これは無駄に走ってる自家用車を減らそうという政策的目的による税金だから。
>>187 物流・建築系特殊車両が1台通る間に自家用車が30台走る。
>>191 ダメだエスパーでもないとコイツとは話せないな。
>>192 明らかに道路建設費用だろう
さっきから読解力が無いのか、反論が出来なくなったのか
変な合いの手を入れてるな。
>>194然り。
>>193 だから何?
重量車両の通らない道路で痛んでいるところなんて見ないぞ?
重量車両多い所は酷いが…
バイクの信号待ちで怖いんだよな、アスファルトべこべこで。
>>195 自転車乗りの皆さんは明らかに分かるの?
>>196 トラックが走らなくても自家用車が走れば道路は痛む。
何を勘違いしたか、トラック1台と自家用車1台を比べて1台当りのアスファルトへの影響を語ってるのが大間違いだよ。
トラック1台走る間に自家用車が100台走ったらそりゃ道路は痛むから。
単に自家用車は道路を痛めてないという詭弁。
自転車乗ってる人って汗くさぁい。゚+(。ノдヽ。)゚+。
>>198 蓄積ダメージを全部自家用車におっかぶせたいと言う詭弁?
これからもマイカー中心の都市生活は変わりませんよ
大衆はすくなくとも今の中高年が生きている限り手放さないでしょう
>>199 運動しない油ぎったデブの汗とは根本的に違うんだけどなw
全く酷いレスレベルの低下だよw
もう精神崩壊始まったか?もうちょい遊ばせろよ
203 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/12(金) 21:20:26.53 ID:qXOWUjtj
>>196 うちの裏山の400番台国道は、ダンプとかトレーラーなんて通らないのに、道の傷みが酷い。獣道と変わらんけど何でなんだろうね?
>>203 4輪のタイヤ間隔に轍が出来るの?
4輪が通らないのに?
あの轍は雨が流れた跡か
>>202 気づいていないのは本人達だけw幸せだねwww
208 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/12(金) 22:27:09.32 ID:qXOWUjtj
209 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/12(金) 22:34:54.73 ID:OcWRe7kQ
たしかに臭い
でも俺は幸せだ
信号から信号の間を爽快と走りたいのに
それを必死にクルクル回して妨害するローディは車道の癌
時間より着順が重要
>>211 理に適わない願望言われても
理屈でお前らの願望が実現出来る事は無いから、もっと頑張れよ
俺は車運転してて自転車に追い付いても安全に抜かせる場所までは車間20〜30mキープしたまま付いていく。
逆に自転車に乗ってて車に追い付いても20〜30m車間キープして付いていく。
下りで自動車の後に車間詰めてオラオラ運転してる自転車をよく見るけどあれはいただけないね。
自動車には快適な速度の流れってモンがあんだよ
オラオラ運転してる奴は小4脳
自転車が前の車からちゃんと30〜40mの適正車間距離を保ってれば
全然わずらわしくないよ。
大抵自転車が5mくらいまで車間詰めてくるから(もちろん違法)煩わしいのさ。
>>215 仮にそんなものが存在するとしても、公道での「流れ」は自転車を含めたものであり、
傍若無人に振る舞うための「流れ」がある等と言っても無駄。
>>217 自転車に追いつかれたら、追いつかれた車両の義務として左に寄って譲りなよ
>>218 ちげーよ
俺の快適な速度の話してんだよバーカ
車間守る四輪なんか今だかつて見たこたねーぞ
山の下りだろうがびったりくっついて真っすぐな道になったら躊躇なく70km/h以上でぬいてゆく
>>218 その流れに乗ってるクルマの方がたまに現れる自転車よりも圧倒的に多い事実
>>223 それで?数が多いからそれが正義だとでも?
自転車は自動車の流れに合わせる必要など無い。逆に自動車は自転車に合わせなければならない。
これが正義だが。
>>223 溢れた車が生み出す渋滞も「流れ」だよな。ご苦労なことで。
いいや
世の中は多数派が正義だよ
まさよしの会社はまだ多数派じゃないよ
少数派は歩道をおとなしく走っていろ
>>229 つまり、自転車より少数派のクルマが歩道を走ると?
アドレス125買ったら車道の自転車が気にならなくなった
渋滞路なら俺最速
ちょっと前に自転車の普及台数を誇らしげに言ってなかったっけ?
車道走りたくてしょうがないカーボンロードって何パーセント?
数で言えば自転車の方が多い。
勿論、多数派が正義って訳じゃないけどな。
自動車が多かろうと自転車が多かろうと、自転車は車道を走る乗り物であって、
自転車は自動車の流れに合わせる必要など無い。逆に自動車は自転車に合わせなければならない。
これが正義。
>>89 ちょっと違うぞ
速度に対するエネルギーは二乗倍だから
歩行者5、自転車30 36倍
自転車30 自動車60 4倍
雪が降れば自転車居なくなるじゃん
コペンハーゲンは北欧なのに雪が降っても7割が自転車に乗るってさ
自転車は万能の交通手段にはなりえない
雨でも雪でも使えるマイカーこそ万能
>>239 自動車は万能ではない。3.11経験しても学習しない
>>239のような馬鹿は真っ先に死ぬ。
でも過剰なデブはそもそも自転車に乗れないよ
以前のこの手のスレは、自転車は歩道を走るべきだって理詰めで説得してそれを実現しようと
意欲満々で乗り込んでくるヤツが主流だったが
今の連中は最初からあきらめか?
なさけないな。
渋滞してる車道をすり抜けて行くロードが邪魔。
歩道の方が空いてるだろ!
以前渋滞してる中、営業車に立ちごけしてきたバカがいたが、すぐ逃げられた。
カッコつけてサドル上げるな!
邪魔なのは自転車だよ
明らかに
>>246 いや、違うよ。
客観的、純粋自然科学的に車道で邪魔なのは自動車。
そして法的にも自転車が邪魔だという事はありえない。
実際の車道はクルマが多数派だからなぁ
田舎だとそうだね
前を走る自転車一台、簡単に抜けない理由は何でしょう?
答えは、対向車がひっきりなしに来るからです。
一台いると後が詰まる理由は何でしょう?
それは、自動車の数が多いからです。
道路が混むのは自業自得。
自転車の責任にしないでほしいです。
簡単に言うと自転車一台抜けないのはてめーの車幅がでかいだけだからね。自転車のせいじゃない。
実際バイクや原付は余裕で抜いていくもんな
自転車に乗り始めて気がついたことは
ドライバーってほんとに自転車を見てないな
自分を見てるようで目線がスルーしてるのがよくわかる
まあバイクから見ても自転車は邪魔な時があるけどね。
ロードは特に酷い。
自分が車乗るときのことを考えると
自分以外が全部車と、自分以外が全部自転車なら
自転車の方が圧倒的にストレス感じないけどな
そうか?
ロードとかの「勝手に走っている」感がすげえイヤだけどな。
停止線も糞もねえって感じでみみっちく停止しないで信号手前でノターっと陣取ったり…
車1車長以上のスペース使ってるっつうの。
運転が上手い人なら自転車程度でストレスを感じることなんて無いよ
自転車が邪魔に感じるってことはそれだけ運転が下手ってこと
強調してるけどさっぱり意味が分からない
変な日本語書いてないで夏休みの宿題やっちまいな
>>243 やっぱクルキリは頭悪いな
立ちゴケとサドルの高さは何の因果関係もないだろ
自動車が邪魔とか、自転車やめたら?
262 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/13(土) 06:41:23.24 ID:gJUUirAJ
高速道路に自転車レーンを作れよ
マジで
土建屋が何か言ってるな。クマしか走ってないと言われた北海道の道より意味ない公共事業だな
>>257 いつも完全に停止線をオーバーするバイク乗りにはいわれたくないなぁ・・・
バイク乗りなんて嘘だろ
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ここまでは
国土交通省パブコメ捏造セクションの提供でお送りしました
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
イギリス人の常識
車=ブルジョワジーの乗り物、おしゃれ
ちゃりんこ=汚い、貧乏臭い、低層階級の乗り物
この先、自転車の権能はどんどん拡大する。
自動車が今まで通り我が物顔で走れる時代は二度と来ないよ。
前時代的乗り物だからね。
>>268見て、何故自転車という乗り物が今巻き返してるか考えたほうがいい。
40年前に自動車の便宜のために自転車を車道から追い出した、それが全て。
交通法規もしらない、追い越しもできない下手くそなドライバーが多いですから、自転車は邪魔でしょうね。
インフラを整備せず自転車を歩道に追い出す事で問題を先送りしたツケが噴出している状態です。
ドライバーへの教育とインフラ整備(的外れな整備をされる事の方が多いですけど(w )が成される事を期待するしかないです。
271 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/13(土) 08:26:14.05 ID:ZMSfewDW
車の集中が渋滞の原因だろ?
時間帯に応じて車の乗り入れ制限が必要。特に相乗りしてない車。
一人乗りの車は検問で停めて運転手を降ろす。四つん這いに抑え込み、後ろでに手錠と腰縄をかけて、免許証を没収。徹夜の取り調べをおこなってから強制労働所に収監し、サイクリングロードの建設と整備に従事させる。
272 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/13(土) 08:35:42.31 ID:o9j4I59l
>>215 いいなあ、本音全開で。
じゃあ、自転車を快適な速度で走れない歩道に押し込もうってのは何?
>>242 そうだよねえ。
もっとひどいのは、このスレが自動車板にあったころの話。
「自動車乗りだけで自転車を悪く言いたいんだ。自転車乗りは入ってくるな」ってのが結構いた。
同意見者だけ集まって馴れ合いたいなんて、意欲とか意思とかがまったく欠如している。
感情的な罵詈雑言あびせる方がまだマシ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1309496874/ このスレなんかも、
「当事者がいない場所でやって意味あるのか?バイク板、自転車板でやれ」と書いたら、
「自動車乗りの意見をまとめるんだ」だってさ。
反論されるのが嫌で、コソコソやるんだから、情けないなあ。
>>272 それは、牛若丸レースといってだなあ、
橋の欄干の両側でやるのが公式ルールだ。
いつもいつもを通るわけにいかないから、練習用の設備を使ってる状況を描いたのが、その絵だ。
勝間和代
椅子に座ってアクセル踏むだけで前に進む乗り物とかデブと年寄りが乗るものだよねぇ
それと、体力コンプレックス
ランクルで自転車をぶっちぎって悦に入るヤツなんて、運動会で常にビリだったんだろうな、と勝手な想像してしまう
ランクル乗りって直線番丁多いよね
クソ暑いのに自転車ご苦労様
ランクル200快適だよ
暑いから涼しいところで楽してる俺カコイイってのが典型的な豚の発想だぞw
>>282 車の排熱バカにならないからな
自覚しとけよブタ
昨日の話しだけど自転車しか乗らない人って幾ら税金納めて何パーセント道路に使われてるの?
話し じゃなくて
話 な
287 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/13(土) 15:40:30.28 ID:ZMSfewDW
>>285 両者を年収800万のサラリーマン(即ち私ぐらい)と仮定した場合、
車所有(使用コスト含め):未所有者の道路財源流出分=5:4
>>278 コンパクトカーで算出かよw
ランクル200
自動車税88000円
重量税31500円
年間2万キロ走行で燃料代70万くらい
その内32万くらいがガソリン税
自動車って年間2万キロ走るために70万払い続けるんだ…
毎年ロード買えるじゃん
この前クラクション鳴らされたのでちょっとからかってやったら
本気で怒りやがんの。相手にしなかったけど。
常識が無い奴はジョークが通じないから困る。
(警音器の使用等)第54条 要約
2 車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、
警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。
これに違反する者は、2万円以下の罰金に処する。
からかったって?
>>288 庶民がランクルを維持するのは不可能、って書いたヤツがいたなあ
たった70万じゃん
書いたヤツって、どれだけ貧乏なんだ?
ランクルみたいな価値の無いものに興味はないが、70万は大金だよ、
金持ちやケチだったらならなおさら、おいそれと出せる金額じゃないだろ。
>>291 290じゃないが、そういう単純なやつは、あっかんべーとかが一番効くんだよな
中身が子供だから
>>293 ランクル乗ってるだけでステータスが確保されるって考えるバカなら、70万くらい安いもんだろ
普通はアホらしいから出さないだけで、価値あると思う人には高い金額ではない
ドケチほど、こういうとこには金使うもんだ
名古屋人とかね
クラクション鳴らされるようなドンくさいマネすんなよ
路駐してる馬鹿自動車を避けるために
車線変更のタイミングを伺ってると、よくジジイにクラクション鳴らされるな
>>298 関東より新車の率が高い
車で見栄はる土地柄だ
>>296 驚いたらとりあえず鳴らすってバカが多いのは気付かないか?
普通の注意力あればとっくに予測していることなんだが、目に入っていないもんで驚く
農地の歩道は税金けちって雑草生えまくりで進めなかったw
>>299 そらだだの市街地に5車線も6車線も居る罠w
購入価格510万のランクル200でステイタスとか無いよ
あくまでスノーモービル用のトレーラー牽引用だから
燃料代も俺みたいに年間2万キロ走るのは少数派だし
ランクル200のステイタス
昔の空冷750オートバイ並の常用域からの中間加速性能(アクセル踏んだ瞬間だけ)
>>304 前スレか前々スレに、
「ランクルは、私がこれまで築いてきた富と地位の象徴です」ってヤツがいたんだよ
彼と混同してしまった
ごめんな
307 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 06:52:29.40 ID:MqV/SpJb
>>305 今の去勢された400ネイキッドよりも
街中で流してる速度域からアクセル開けたら速いわけか
自転車板が作り出した壮大な釣りスレ。今日もスレタイに釣られてクルキチが来る
>>307 トルクが凄いからな
だが所詮伸びが無い
ギア比もセダンよりずぅっと低い
そんなガラクタの話しなんてどうでも良いよ
>>309 カタログ見てみろ
あのタイヤ径でファイナル3.900だぞ
ミッションのギヤ比もクラウンと変わらん
>>310 庶民でも買えるランクル200が買えない貧乏人の遠吠えですか?
スレタイとは関係ないガラクタの話を遮ったら貧乏人!遠吠え!
車道にレーパンもっこりローディーが居たらウォッシャー攻撃力だ
>>312 そんなにお金持ちなら運転手雇えば良いのに。
完全ストレスフリーになるからおすすめ。
316 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 13:57:43.11 ID:u/UmkvnA
以前カイエンに乗ってたけど、結局悪路走行など一回もしないまま手放した(W
今は、ケイマンSに乗っていますが、少し飽きてきたので、911ターボに乗り換える予定です。
それより大学生の娘に通学用ボクスターを買い与えるのが先かな?
まぁハイラックス程度の車両価格なら、ジープ道やガレ場や川の中でも気楽にはしれたのかも(W
俺もハイラックスが欲しい!
なんか加齢臭がするんだけど
自動車乗りの皆さん、自転車の居ない東名道は快適でしたか?
夏の陽射しの中を、大好きなマイカーと一緒に何時間も居られるなんて幸福者ですね!
新幹線で行こう。
>>312 ×買えない
○買わない
ここ非常に重要
321 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 16:00:28.19 ID:u/UmkvnA
今のランクルって遊べる車なのか?レースでドロドロになった自転車積めるの?
322 :
304:2011/08/14(日) 16:07:31.13 ID:???
>>321 古毛布敷いて汚いダウンヒルバイク積んでるよ
自転車に乗るのは自動車に乗れない貧乏人、ってことでバカにするのが、できることの最大限だなんて、なんて虚しい人生だろう
俺は、もう、大きすぎる車はうんざり
304氏のようにトレーラー引くとかでなけりゃ、邪魔物でしかない
でもさ、車大きい!僕偉い!カコイイ!ってちょっとかわいいよね。
バカみたいに単純で。
大きいクルマを運転する事はそれ自体が高い技量の証ですから
でも無理して乗ってるだけで技量が低いから上手く抜けなくて自転車が邪魔だと思っちゃうんだよね
身の丈にあった車にのればいいのにね
それある、10センチに寄せれない奴多すぎ
>>326 ちゃんと運転できてればね
うちの近所なんか3リッタークラスのミニバンを運転する、どんくさいオバハンがものすごく多い
すれ違いに苦労するのは、左に70cmもあけるから
逆に、自転車との間隔が10cmすらあいてないのに気付かず追い越していくとか
デリカスペースギアを銀行の普通の駐車場に入れられず、結局断念していったのもいたなあ
これら皆、軽自動車乗れよ、って
ランクルごときで技量の証とは、情けない限り
332 :
304:2011/08/15(月) 12:49:15.43 ID:???
>>328 ランクルみたいに運転席からフェンダー端が見えれば楽勝だけど
最近の車は見切り悪すぎ
特にホンダの車は目視じゃなくて車両感覚だけが頼りだから下手糞には難しいよ
下手糞はタクシー用のクラウンコンフォート乗ってろ
乗用車のサイズで技術も糞もないだろ
感覚が変わってくるのは2tロングあたりからじゃないか?
その乗用車すら乗りこなせない奴がジテンシャガーと騒ぐんだよ
テレビのイタリア語講座で、ミラノの自転車事情が紹介されてたが、
車道を並走して車の前を堂々と走ってた。
イタリアは路肩一時停車中、ハザードランプではなく
右折ウィンカーを点灯させやがるから困る
この前、日本でもそういう車が止まっていた
おそらく外国人ドライバーなのだろう
あっちは右側通行だから、左折ウィンカーの間違いだった。
>>332 下手くそには難しいってレベルじゃん
それを、
>>326「高度な技能の証」だなんて、恥ずかしいなあ
>>326 13トン積みの四軸低床よりフィットの方が幅寄せが難しいよ
最近の見切りが悪い乗用車よりトラックの方が楽
一番難しいのは自衛隊の三トン半で水トレーラー牽引バック
大きい車体で小さいトレーラーのバックは超難しい
テリー伊藤
342 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/16(火) 10:40:09.32 ID:EQ3Jg4vk
本当都内は自転車増えたよね。(ー_ー)!!前は三鷹と吉祥寺と中村橋
ぐらいだったのに今や全域に。歩行者の邪魔。車、バイクにとって
これが増えると事故、渋滞の原因に。本当ここ数年日本の貧しさを
肌で感じるますよ。
>>342 自転車が消えたら流れが良くなる、って考えるのが間違い
自転車が全部自動車に変わったらどうなるか?
あるいは、自動車が全部自転車に変わったら?
344 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/16(火) 10:45:42.93 ID:EQ3Jg4vk
>>327 馬鹿ですか?、3台並んで走っている時もあるし、工事も至るところで
やってるし。自分は大型トレーラを運転してるのでたまにひき殺したく
なる気持ちが最近増えました。仲間もそのような意見が大半ですよ。
>>344 俺もお前みたいな奴が歩いていると轢きたくなるわ。
346 :
342:2011/08/16(火) 10:50:09.01 ID:EQ3Jg4vk
>>343 一番は自転車専用道路を作ること。あと無駄な信号100M以内
とか50m以内は撤廃すべき。本当に運転はストレスがたまります。
自転車専用道路はランナー専用道路になってしまう。
>>346 ストレスが溜まるのを他人のせいにするな
349 :
342:2011/08/16(火) 10:58:33.62 ID:EQ3Jg4vk
>>345 20Tの運転手に逆らわない方がいいですよ。きみのような
とろくて何も資格がない無能が多いから職なしだのワーキングプア
が増えるのです。PS かんばって二種をとってもタクシードライバー
じゃ今の時代ダメ、自動二輪をとってもバイク便も時代の産物です。w
それ以外の資格を取りなさい。貧困自転車マンさんw
>>349 そんなに轢き殺したかったら轢き殺せばいいじゃん。
誰も止めないよ?
>>346 運転するとストレスたまる場所で乗ってる自分が悪い、とは思わないの?
やめればいいじゃん
金もらって運転してんなら、文句言うなっての
>>349 お前すっごい馬鹿だよな
たまに(略)最近増えましたってどっちだよ
時代の産物って前時代の遺物って言いたかったの?
100 :名無しさん@12周年 :2011/08/16(火) 07:53:56.79 ID:1U/JfYK9O
こういうヤツが後ろから煽ってきたら、わざわざ標識通りのスピードで走って頭押さえするね。
自動車海苔って本当に呼吸するように速度違反するのなw
公共交通機関を破壊したのは自動車。
昔は若かった自動車運転者が今は年寄りで運転できなっくなった。
しかしバス路線が若いころに廃止になって途方に暮れる。
>>356 常に自分の首を締めているのに気付かず、
自転車のせいにしても理論が破綻し、
運転するのを減らすと言う根本的対策に目を向けない。
それがクルキチ君。愚かだねえ。
自動車の皆さん、自動車専用道路では渋滞は起きませんよね?
どんどん使ってください!皆様の活躍でスムーズな流通を!
そういえば近所のコンビニに新聞が無かったな…
>>349 被災者高速無料を悪用するのやめてくれないかな
お前らのせいで高速が混んでしょうがないわ
360 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/16(火) 16:18:22.09 ID:HZXO974T
>>349 轢くのもいいけど
今の時点で例えばオレは年収1000万超えなんで、将来的な収入額からだけでもあんたの賠償額は軽く2〜3億になるけど良いのか?
自分しか乗れず荷物も載らない趣味だけの代物に、100万も200万も平気でかけられるってのは、大抵それなりの収入もあるってことを考えろよ
地方の年寄りや子供まで誰から見ても、
大きく派手でいかにも金かかってそうと分かる代物に金かけ見栄をはるのは、
もう何十年も前の話だと思うんだ…
数ある楽しみの中でも結果的に金をかけてしまうようなごく一部の単なる車狂を除き
金、地位、名声にコンプレックスを持ってる奴も多い
ああ、収集癖ってのもいるか
そいつらは各分野の価値を知っているから他者を貶めるようなことはしないんだよな
ゆとりあるからさ
>>361読んで思い出した。
友達のおやじさん(定年退職後)が、はなれを建てたがっていて、それが1000万。
生活空間は、子供が出て行ったんでむしろ現状で余っているくらい。
でも、自慢の種にしたいそうだ、親戚・友人知人に向けて。
「本人やりたがってるんだから、好きにさせるのが一番」てことで、家族はあきらめているそうだ。
まったく無用のもので、精神的ささえとして必要とする人がいるもんだねえ、ってさ。
>>349 >20Tの運転手に逆らわない方がいいですよ
具体的にどうなると?
場合によっては、反抗予告・脅迫になるんだが、いいの?
>それ以外の資格を取りなさい。
乗り物の運転しか金を稼ぐ方法は考え付かないのかな?
>貧困自転車マンさん
360にあるとおり、たかが自転車に三十万以上かけるのが当たり前、てのは、相応の収入があると考えるのが普通。
貧乏人は、乗用車一台買ってアップアップだよ。
>>361 >もう何十年も前の話だと思うんだ…
20年くらい前まででしょ。
確かに、そういう社会風潮はあった。
車=身分 って。
同じ年収、同じ金額でも実用性のない方を選ぶ時点で精神的ゆとりがあるんだろうね
ヒィヒィ働いて使う時間もなく金が余って高級車持ってるだけの人もいるし
同人エロ漫画描くだけで年収同じみたいな
367 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/16(火) 17:47:20.05 ID:EkzifrbS
自転車専用道路に侵入する場合、店などの駐車場に進入するとき以外は入ってはいけないのに
路上駐車のクソ車は自転車専用道路に停めてる
近くにあった役所とちょっと離れている警察署にそれについて苦情を伝えたけど、
2週間後くらいに同じ場所で偶然路上駐車を取り締まってるパトカーがいて嬉しかったなぁ
最近のブーム笑でマナーの悪い自転車乗りも増えてる様に感じるけど、車に乗ってる人も道交法守らないしなぁ
速度超過、一時停止(位置)無視、方向指示器の不表示、右左折・車線変更時の目視その他諸々
しっかり守れば事故なんて激減すると思うんだが・・・
田舎の中学生とかはちゃんとヘルメットかぶって歩道をおとなしく走ってるがなw
つまりチャリごときがごちゃごちゃいうなよ。車道走ってるバカは車にひっかけられたり激突したくらいで大騒ぎすんなボケ
いいとししてリスク管理もできんのかあほかw
法はどうであれ事故して痛い目にあうのは自分。賢明な大人は自転車なんか移動手段に選ばない。ましてや競輪ロード自転車で走行練習してるやつなんてキチガイだろ競輪選手なら競輪場にもっていって練習してるだろうしおそらくただのマニア。
ジムにいけジムにw公道を練習場所にしてるなんて峠で暴走してるバイクと同じやで 彼らだって練習目的に公道つかってるんだからいっしょだよな モータースポーツだしなwスポーツを隠れ蓑にすんな
370 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/16(火) 19:06:57.17 ID:Qp1XGMu9
のちの武蔵である
>>369 しかし、クルキチは頭の悪そうな論理性の無い文章書くね
>>369 >競輪選手なら競輪場にもっていって練習してるだろうし
これ、間違い
大概の選手は、基礎体力作りに街道練習をしている
ロードは遊び
>369
>>373 遊びで乗っているからって、お前らに文句言われる筋合いない
目的がなんであろうと、個人の勝手
>>373 人の移動に使われてる。
しかも、マイカーと違って排気ガス等他者への迷惑はほとんどない。
マイカー利用こそ不必要で遊びと言える。
実際、通勤、仕事、私用で10km前後しか走ってない。
時代だよなー
衣食住のうち身につける衣は年齢によって変わるが、
食は飽食の時代と呼ばれてどれくらいたつか?
昔のように脂ギトギトステーキ(時代によってはビフテキ?)より健康思考から粗食へ
粗食でもいい食材で金額はまた別ね
住は、昔は無駄で派手なモノにとりあえず囲まれて自分を安心させる生活から、
戸建でも捨てる技術なんて本がいくつも出版される程、
厳選モノにこだわり囲まれるスマートな生活空間へ
無駄を削いでいく感じ?
若者の○○離れ
↑の○○に該当するものって、大抵無駄な嗜好品や
昭和に作られた時代遅れの価値観だったりするんだよな…
離れっぱなしじゃなくて、
違うものに食いついてるわけだからねぇ。
>>368 ついさっき、バラエティ番組で、アメリカの話をやっていた。
「自転車通行帯を通らなかったから」と罰金刑になった青年が、実情に合わないと体を張って抗議。
自転車通行帯にあるあらゆる障害物に体当たり。
ゴミ箱、工事中の看板、タクシー、はたまたパトカーにまで。
アメリカは、規則でそうなっているから、で即座に対応するもんな(でないと、他民族国家は統制とれなくなる)。
日本はなあなあ社会だから違反=即座に罰則、ってことはないが、実情はまったく同じ。
>>380 あのシューマッハ似の青年の行動力は見習いたい
まず、自転車通行帯に障害物を置く側を取り締まることが先決だな。
パトカーも停めないようになってから、通行帯違反を取り締まるべきだ。
雨が降ってる時に家族を車で駅までマイカーで迎えにいくのは当然でしょwなにがなんでもチャリしか認めないチャリ基地はタクシーつかえとかバスつかえとかいいそうだけど
>>383 その「当然」と考える所からずれてるんだよ
>>377-379 確かに、時代だなあ。
自動車があればどこにでも行ける、行くには自動車が必要、って時代があり、
確かにそのころは自動車がステータスシンボルであった。
でも、自動車なくても便利に過ごせる時代に育つと、そんなものに魅力など感じない。
どうしても必要ならレンタカーで十分。
>>383 そういうときはタクシーを使うんだよ。
ところで、あなたは雨の日限定使用のようだね。
じゃあ、自転車も雨の日に極端に少なくなるから「車道を走る自転車は邪魔」なんて無縁だよね?
>>383 雨でなければ迎えに行かない、ってのは、歩いて行ける距離なんだね?
じゃあ、傘さして歩け、と言いたい。
きっと「家人に迎えに来い!」と言われたら
逆らえない立場の人なんだよ
>>387 ならば蛇の目持って迎えにいけよ、と言いたい。
蛇の目でお迎えするより、折り畳み傘を持たせる方が
時間のロスは少ないと思うの
>>383 家は世田谷某所だけどわざわざ車出すほど駅から離れてないや
自分の生活スタイルが当然他人にも当てはまると思いこむのは思慮が浅いんじゃない?
ねてる間にいっぱい釣れたわwww
こんなにチャリキチの頭が悪いとはなwwwww
ダボハゼ以下だよほんとうに
い
す
き
おや?もう釣り宣言とかしちゃうの?
れ
も
オマエラ何で軽車両通行帯じゃなくて自転車専用通行帯を要求するの?
宅急便のリヤカーや馬も軽車両仲間だろ?
>>390 そりゃそうだ駅から近くに住んでいれば傘もってむかえにいけばええがなw
2キロも3キロも離れてるのに傘さしてビチャビチャになって無駄な時間をつかい暗い夜道を歩くのはどうかと思うだろう。
自転車ライフを楽しむのはよいが車は全くいらねーみたいなことばかりいうからチャリオタは貧乏人だと馬鹿にされてるんだよ
レンタカーで十分とか言ってる奴
オマエの運転は怖い
>>385 これからは塾かえりの娘に夜ひとりでタクシーにのって帰ってくるように言っとくわ
酷いおやだねえ全くwそうかチャリオタはいいとしして独り身の人がおおいのかな
>>397 晴れの日の夜、娘が一人で帰って来てるなら
別に迎え必要ないし
てかタクシーなんて乗らずにビニール傘とか買って
勝手に歩いて帰ってくるぞ
前提に無理があるから論理が破綻するんだよ
雨がどーとか書かずに、短い距離でもマイカーで
移動したいブヒ!って書いとけば可愛いものの
かってにすればええがなw
住環境なんて人それぞれなんやから
なんとなくわかってきたなチャリ基地が他の道路利用者からうざがられてる理由がw
現状で中庸を模索しながらうまくやっていくのが社会人だろう。
チャリしかのってはいけないチャリ王国にでもいったらええがなw
そんな考えではそこでもトラブル起こしまくるだろうけど
震災やらなんやらで皆たいへんな時期なのにちょろちょろと趣味で公道利用して気楽なもんだなチャリオタたちは
>>400 >現状で中庸を模索しながらうまくやっていく
その考えで出た結論が、自転車を車道から排除せよ!なのかな?
世間知らず=チャリオタ
>>401 問題.
震災後の品薄の時期にはるばる遠くの町へ
物品の買い占めに行った人達は、何に乗っていたでしょうか?
>>403 クルキチおかえりー。
またパチンコ負けて飲んでたのか。
いい加減にしないとかあちゃん泣くぞ。
406 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/17(水) 01:36:00.08 ID:wGu3l4eV
震災にあった人達にまで喧嘩うってるよ。
自分がすんでるせまーーーーい世界の中だけチョロチョロと大事なマイ自転車で走り回っといたらええがな。
個人的には車道を走ってるチャリなんかよければすむだけのことで何の影響もない
自転車趣味の人がひっくりかえって頭打って血ながしてたら救急車くらいはよんであげるよ.やさしいやろオレ
コンビニまで自転車で30分なんて場所で育ったから田舎にいる間は車=足だったが、田舎を離れてからはレンタカーで充分だな。
たまにレンタカー運転しても下手なドライバーが多くて呆れる。
車でもチャリでも怖いのは馬鹿と下手糞。
関わりたくないから自分が避けるようにしてるな。
>>401 そうやって父権的な立場から蒙を啓いてやっているという態度を取るのは
普段あまり頭を使わない方にとっては気分のよいことなのでしょうが
前提が間違っているのを無視していることについて自省されてみるとよろしいのでは?
>>406 頭が悪いのは十分にわかったから鬱陶しい関西弁止めてくれ
わざわざ関西弁にするのに一生懸命で
句読点つけたりつけなかったりカンマやピリオドになってたりで気持ち悪いったらありゃしない
>>406 物品の買い占めしてたのもガソリンスタンドに並んでたのも被災者じゃねえよ
もう忘れたのか馬鹿すぎる
チャリが生活で自分にとって必要なものかどうか考えんといかんわなチャリオタは。マイカー所有者もチャリオタと同じように趣味でマイカーを所有しているかのように勘違いしてないか?
家族もない、運ぶ荷物もない、駅から近いような人達はチャリで十分でしょ?
>>394 馬の後ろを走るときは、やはり車間距離の単位は馬身で表すのかな?
チョロチョロとそのへん走り回っとたらええがなw
>>412 だから車道走るなっていうの?
道交法無視して?
本当に幼稚な人だね。
で、吉本新喜劇見ながらお好み焼きでも食ってりゃいいんじゃね。
東京からそれほど離れてない茨城や群馬でさえちょっと田舎にいけば自転車はおろか車でさえ30分走ってもコンビニなんてないところなんていっぱいある。
携帯の電波もとばない集落もかなりあるのにそんなところに住んでる人達にも口とんがらがして「マイカーは〜マイカーは〜」とつぶやいとったらええんちゃうかなw
忙しいからあっちいけ!といわれるのがオチだろうけど
なんだド田舎の人か
田舎のことはよくわかんないや
で
>>410の話はどうした?
被災直後ガソリンスタンドに3時間以上並ぶことも多かった俺はいったいなんやねん?
暇つぶし?悪徳転売業者?
皆生きることに必死だったのに、世間知らずで自分のことしか考えなくていい人は気楽なもんですな。そんな寂しい人にはなりたくないもんですわ
>>418 それくらい疎らなところじゃ、そもそも自転車と車との軋轢が生じてないんじゃよ。
世間知らず=チャリ基地
差別主義者=チャリ基地
チョロチョロそのへん走り回っとタラええがなー
きたない顔してチョロチョロとその辺走り回っとタラええがな
そやけど公道でこけて膝すりむかんようにな
迷惑やから
>>420 で、スレタイとどう関係あるんだっていう
お前が勝手に早とちりしていじけるのは勝手だが、
自転車乗りがこんなにも反応する原因は、
ここにいる自動車派が
「自動車を運転するのに自転車が邪魔だから歩行者のいる歩道を走れ」という身勝手な主張に同意しているから
通勤にしろ趣味にしろ公道を自転車で走ることはとてもリスキーだ
そりゃそうだ
自転車のりなんて一括りにしちゃってずっこいぞw
そんなこだわらんでええねん。あぶないあ?ない
>>420 震災復興で大変な時期に、2ちゃんでわめき散らすのが大人のすることですか?
あんた本当に被災したの?自分の欲求が満たされない時にとる代償行為ってのがあるけど、よく似てるよ
同一化と攻撃、おまけに退行
歩道車道を行ったり来たりするし時には信号無視もするけど何が悪い?
安全でより早く目的地についたらええだけ
車もきてない交差点で汚い顔でボーッと信号待ちするやつはアホ
そんなことして何の意味があるねん
宗教か?
もちろんポリがいてたら大人しく信号待ち
なんか言うてくるの間違いないしいわれたらケッタクソわるいからな
連投し出したあたりで
こいつが釣りじゃなくて本気なら
初代クルキチに匹敵するマジバカ
じゃないや逸材なんじゃないかと思い始めた
>>430 スラム出身の人は言うことが一味違うね!
>>430 今度は自転車乗りの成り済まし?
そんな知能ないのは解ってるんだから止めなって
釣りにしても震災を持ち出す辺りタチが悪いよ
どう収拾つけてくれんのよ?
車道走ってるチャリごときでストレス感じてる車運転手はマッチ箱だ!免許返却しろ
ひかれたら大怪我するのに歯むきだしで車道にへばりついてる自転車のりは大バカ
普段おとなしいくせにちょっとでも気に入らんことあったらクラクションならしまくったり殴り合ったりナイフでつきさしたりwおまえらほんまアホや
東アジア人の血やろな
危険な車道をチョロチョロはしってるチャリなんかクソ以下なんだから軽くぬいていけや下手糞、免許証かえせ運度音痴野郎
クラクションて危険をお知らせするためにあるものだからもっとプープーならしてもよいと思う。しかしながら明らかに抗議のプープーならすやつのほうが多いな。
使い方間違ってるもんはとってしまえよ。
そりゃそうだ、頑張れクラクション
自分のことしか関心がないようなショーもないやつは世間からいらん人と思われてるようなもんやから、ゴチャゴチャいわんと大人しくそのへんチョロチョロ走っといたらええねん
ほんましょーーーーーーーーーもない奴らや
しかしこの国の道路行政はチグハグだな
これだけ全国隅々まで快適にマイカーを運転して移動出来る道路網を作りまくったというのに
その運営の実態は歩道橋廃止・信号増設しまくりの実質モータリゼーション(笑)否定
道路公団と警察はケンカでもしてんのかw
>>439 そう漠然と書かれると、誰のどんな行為を批判しているのか、さっぱりわからんのだよ
マイカー乗りたきゃ、なるべく近所の自転車の少ない道路・時間帯をチョロチョロ走ってればいい、ってことだよな
>>395 駅から遠いならバス乗ればいいだろ。
なんでマイカー(笑)を否定すると貧乏人になるのか何ヶ月考えてもわからんのだが。
445 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/17(水) 08:04:33.29 ID:yCF36sJn
歩道が人の足を使うのを前提に作られていて、車道がタイヤで進むのを前提に作られているわけだし、オンロードの自転車は車道に出るしかない。
乗用車は大型トラックの邪魔だから高速道路を走るな、渋滞や素人の運転で大切な物流が妨げられると言うのと同じ暴論だ。
文句はお粗末なインフラに対して大金を浪費してきた過去の道路行政に向けられるべき。
>>445 文句はドライバー自身に向けるべきじゃないかな?
便利なほう便利なほうに流れて、もっと便利にしろ、ってわめいているわけだろ
狭い国土に1億3000万も住んでいて、都市化は進む一方、
物質的に豊かになって誰もが車を手にする
いきつく姿として、道路が不足して渋滞発生するのは当然じゃん
物理的限界は、どこかで訪れるもんだ
他人を排除して自分が快適になろう、って、その根性が卑しいんだよ
あるいは、都市生活をやめるんだね
不便を感じるのは、便利さを求めた結果なんだから
都市生活なら車はほとんどいらない。
まあ、自転車が走ってるくらいでノロノロ流れになるような場所では、自動車を使うな、ってことだ
あるいは、自業自得とあきらめろ
おまいらチャリで車道走ってる時、信号のある交差点で左折するときも信号守ってる?
守ってるが?
歩道が通行可なら歩道に上がって左折、再び車道に合流する
もちろん速度は落として通行人がいないときだけどね
まぁ自転車の特権じゃね?単車だって歩道を押し歩いて左折する奴いるし
>>451 自転車乗りからしてもその乗り方駄目だわ
>>441 横断歩道が近くにない場合,その道路を横断禁止にしない限り,
法律的に歩行者はどこで道路を渡ってもOkになるぞ.歩道橋はこのルールに関係ないし.
それに横断歩道に信号が無ければ,人はいつ渡り始めてもOKで,轢いたら車の責任ほぼ100%
信号付き横断歩道ってのは,いちばん車のためになってるんだよ.
実際法的には横断歩道が付近(判例では50m程度)にない場合は歩行者はどこを横断してもいいんだが。
さらに自転車に関して言えば上記のような規制すらない。
だから数ヶ月前に話題になった横断自転車を避けようとして避けた自家用車を避けようとしたトレーラーが
歩道の歩行者に突っ込んだ事件も、横断自転車はその横断自体に違法性は無い。
>>454 歩行者と自転車をごっちゃにするなよ
自転車は車両なんだから
詳細知らないが、
自転車が横断歩道を通ったらダメだ
車両だから
信号交差点の歩行者横断帯も通ったらダメ
だから、わざわざ自転車通行帯が描かれている
(これは無駄な政策であり、始点終点の歩道が自転車通行可なら横断帯も可とするのが適切と思うが)
>>455 お前ちゃんと読んでるか?どこに歩行者と自転車を混同してる記述がある。
しかも自転車が横断歩道渡れなんてどこに書いてある。
馬鹿を相手にするのは面倒くせえなぁ
>>456 前半が横断歩行者で後半が横断自転車だろうが
道路の左のほうはワザとガタガタに舗装してバカチャリどもが車道に出てこようという気をそいでほしい
>>457 前半が歩行者にかんする道交法の規制
後半は自転車には横断歩道の規制が無いという記述
マジ文盲だな。お前
バカにはチャリがお似合い
きったない顔してチャリのってるバカはDQNに幅寄せされてドブに叩き込まれとけよ
煽り罵倒レスや非論理的なレスより、説得力がある論理的なレスの方が構ってもらえるよ。
はやく〜しゃどうかぁらぁぁ〜〜〜
出ていって〜〜クサイーーーー
クサイーーーーー
ドゥワァァーーー
標準語に戻したんだw
ヘタレww
連投やなりすましが如何に底辺のすることか
>>464 それが出来ないからこんなかわいそうなことになってるんだってば
>>463 >きったない顔してチャリのってるバカはDQNに幅寄せされてドブに叩き込まれとけよ
かってにすれば良いじゃんw
住環境なんて人それぞれなんだから
なんとなくわかってきたなクルキチが他の道路利用者からうざがられてる理由がw
現状で中庸を模索しながらうまくやっていくのが社会人だろう。
マイカーしかのってはいけないマイカー王国にでもいったらいいのではw
そんな考えではそこでもトラブル起こしまくるだろうけど
改編すると元の文章の支離滅裂さがよくわかる
読んでて気持ち悪くなってきた
>>458 そんなところは、当然、白線の右側を走りますがな
472 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/17(水) 18:07:48.87 ID:yJowHXfq
車道にはシケインやハンプを設けて自動車の速度を落とさないとね
本来ならこんな馬鹿な事はする必要ないけど
自動車はスピード違反しまくるから仕方がないね
>>463 >きったない顔してチャリのってるバカはDQNに幅寄せされてドブに叩き込まれとけよ
474 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/17(水) 21:44:51.63 ID:j00AJmTz
山道というほどでもないけど、それなりにきついカーブとアップダウンが続く道を走る自転車いたけど邪魔だった。
上りで15km/hも出せないなら、端に停まってやり過ごすなり誰も歩いてない歩道行けよ、と思った。
普段ママチャリには乗ってて自転車に乗らないわけではないんだが、これは傲慢かな?
15km/hも出てないならさっさと抜いていけば良いのに
車に乗ってて自転車が邪魔と思う人は
いざ自転車に乗ると車が邪魔と思ったりするもんだ。
歩道を走った日には歩行者が邪魔と思ってしまったりもするもんだ。
>>474 自転車通行可でない歩道なら,歩道を走らないほうが正しい
あとは通行量次第だと思う.
車が多いなら,全部に譲ってたらきりがないから,譲らなくて当然
逆に車があなたの一台しかいないなら,先に行かせた方が気分も良いだろうに,と思う.
>>477 自動車が混雑していて(自業自得)譲ってられないから、
信号のない横断歩道で歩行者が待てども待てども停まらないんですね
強引に渡りだしてから危険という理由でやっと停まる、と
なるほど
>>394がスルーされ過ぎワロタ
本当に都合の悪い事には目を瞑るなここの自転車乗りは
>>479 え?
自転車通行帯って普通馬だの人力車だのリヤカーだのも通るだろ?
つうか嫌がらせのつもりのレスのくせに構ってくれないと拗ねるのな
子供かよw
というか自転車乗りが車板に居るのは理解できる。
おれのように自転車も車も趣味の人がいるからだ。
しかしここにいる自転車叩きの車オンリーは一体なにしてんだ。
わざわざ出張してきてご苦労なこった。
自転車レーンじゃなくて軽車両レーンだったら自転車横断帯に接続する
必然性が無いからむしろ良い物ができそう。
>>479 普通自転車の幅は最大60cm。軽車両の幅は最大2.5m。
最低幅2.5mの軽車両道を求める事が現代日本に於いて合理的とは思わない。住宅街への
自動車乗り入れを禁じて軽車両道にするのは魅力を感じるが。
このままエスカレートして人類こそ地球のガンとか言い出してここの自転車乗りは首でも吊ってくれないかね?
クルキチどうした?
ついに馬鹿が限界まで達したか?
んなもん知らんがなw
そんなチャリがええもんやったら皆とっくにのっとるわいアホか
なんでチャリのってないのか理由考えてみいや
しばーきまくられんぞ よわーれー(室谷登)
毎日のようにジョギングしてるが歩行者信号青で歩行者目の前にいるのに右左折車が速度落とさず突っ込んで
くる習性はどうなんだろ。何がしたいん?急いでるん?歩行者怪我あるいは死亡させてまでしなくちゃならない
用事があるのか?
歩道を人が歩いてるなんてどこの都会だよw
>>491 「できる事なら渡って欲しくない。止まって再加速するのは面倒。歩行者はジョギングだろうが結局トロいから足を止める目的でイチかバチか牽制かけてみよう」
ママチャリは歩道
ロードは車道
ママチャリでも車道
ママチャリにはなにもしないがロードみたいな暴走族にたいしては思いっきりクラクションならして幅寄せしてあげないといかんと思うわ
暴走って何すか?
>>499 自動車より遅いスピードで走って邪魔をすることです。
501 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/18(木) 11:42:46.33 ID:z08/zWj4
>>500 それは片側二車線以上の高規格道路で走行車線ど真ん中を20Km/hで蛇行しながら集団走行してるということか(W
ピストンとかロードレーサーとかのってるやつムカつく
なんだ。その小学生みたいな書き込みは。
ムカつくよな
クルキチつまんねーぞ
それが限界か?
感情論しかなくなったクルキチ君は惨めだねえ。
508 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/18(木) 13:00:43.92 ID:pEgpI9Rn
ピストンとか原付でもないと付いてないわけだが?
原なしには関係ないわ
>>507 オマエラ理屈臭いんだよ
感情無いのか?
これだから男とは話しにならん
どうせ車買う金もないんだから中途半端な貯金で買った小汚い自転車を大切にしよう!
感情論から捏造までなんでもござれ
ロード叩きしていたクズがロード流行ってるんで叩くに叩けなくなってちょい変節したってことだろ
>>511 行きつけの自転車に聞いたら、高級車は医者や歯医者が買ってくことが多いんだとさ
自転車に乗るようになると分かるけど、イベント会場まではクルマってパターン結構多いんだよね
特に高い自転車の場合は
車を買う金+自分しか乗れない趣味の自転車を買う金 がある人ってパターンが圧倒的だよ
自動車雑誌にボルボのインプレッションが載ったりするし
自分がそういう階層にいない人とか、自分の周りにそういう階層の人がいない人にはわかんないかもしれないけどさ
なにかが買えなくて貧乏乙
みたいな話してる奴は本人がそういう発想しかできない程度の貧乏人だからな
そっとしておいてやれよ
なんかかわいそうだよ
エコとは正反対のことしてるってことだな
ロードのばか
>>512 何改変してるんだよ?
?【東京】都立葛西臨海公園のサイクリングロードで強盗・・・ロードレーサーに乗った5、6人の男が、現金8千円などが入った財布を奪って逃走
○【東京】都立葛西臨海公園のサイクリングロードで強盗・・・バイクに乗った5、6人の男が、現金8千円などが入った財布を奪って逃走
マイカーと聞いただけで敵対心むきだしのレスしかできないやつが高級自動車なんてもってるわけないだろう。
小汚い自転車とパソコンで2ちゃんがお似合いなのさ
>>510 君らこそ、理性ってものはないのかな?
これだから、ガキは困る
>>511 あ、
それも飽きたね
自転車持ってるヤツは大抵車も持ってる
>>512 車を使った犯罪は、何倍も多いわけだが、いいの?
そういや先日サイクリングリードでロードの人が5人くらいのおっさっんに囲まれて怒鳴られてたけどミジメだったなあw
そういや先日サイクリングリードでロードの人が5人くらいのおっさっんに囲まれて怒鳴られてたけどミジメだったなあw
おっさっん
自転車市民レースの駐車場の写真とか見ると結構お高めの車が多い印象
安いラテン車も多いけど
>>525 実際、そうだよ
隣でサッカーもやってるけど、そちらは安く古いのばっか
サイクルスポーツは金持ちの道楽って、早く気付いてほしいね
>>520 そうやって鏡に言い聞かせて自分を慰めると落ちつくのか?
>>520 自転車と聞いただけで敵対心むきだしのレスしかできないやつが高級自動車なんてもってるわけないだろう。
小汚い中古車とパソコンで2ちゃんがお似合いなのさ
誰もサイクリングリードには突っ込み入れないのか。
自転車乗りってやっぱり紳士が多いね(^ ^)
('A`)マンドクセ
>>522-523 何だよサイクリングリードってwww
お前らは首輪にリードで繋がりれてろやww
>>529 クルマどころかママチャリすら持っていない可能性
で、自動車乗りの皆さんはまだスレタイの主張は正しいと思ってるのかな?
最近はレッテル貼りや罵倒レスばかりだけど
多分暴走してぶつかったかなんかだったんだろうな。子供用のチャリも見えたし。
練習ユニフォームでヘルメットかぶったままつったって怒られて、顔もひきつって泣きそうな顔してたもんな。
スピード自転車で競技練習なんて公道でするからだよね。
そんなやつらと健全な自転車利用者といっしょくたにしてほしくないわ。
>>535 やはり歩行者保護の観点からも、
自転車は車道の左端(白線の内側)を走るべきなんだな
>>536 内側ってどっちだ?
誤解受けるぞ
左か右かで表わせ
左端って書いてあるような無いような
「車道」の端って、どこだよ?
白線と縁石の間は道路ではなかったような気がするんだが
内側ってのも、車線から見た内側なら右だ
歩道から見た内側なら左だ
道路全体の左端なら、歩道の左端になる
これは意図しないだろ
車道の左端は、車線の白線の右隣じゃないのか?
交通課へどうぞ
>>535 無知ななりすましは超みっともないぜ。
せめて知識を身につけてからなりすませw
屁理屈いいんだよ
白線の右か左か、書けよ
車道の内側でかつ左端
白線の右側
て何でこんな初歩的な事説明しなきゃならんのだw
>>543 「車道に出る」というヤツ、
「車道に入る」というヤツ、
両方いるからだよ
おっさっんww
腹痛えwww
もうクルキチも改心したみたいだな
せめて謝罪くらいして欲しかったよ
>>539 自転車は車道走るんだから、車線から見て内側に決まってますね。
自転車のハンドル左端もしくは左肩が白線に空中でギリギリ被らない所が左端
自動車の左タイヤ前
今日バス停でバス待ちしている時にお巡りがチャリで通ったけど何だありゃ?
電池切れかけの昭和の懐中電灯のような前照灯。
手本であるべき警官の使用車両があれじゃ無灯火が無くならない訳だ。
高輝度LEDの明るいヤツを配備しろよ。
あ、俺は自転車も自動二輪も四輪も乗るからクルキチ連呼厨は絡むなよ?ウザイから。
じゃ誘導の一つもしろや。
いい感じになってきたな
おまえらみたいなショーもない奴はそうやって道路のスミッコをコソコソ走ってるのがお似合い
一丁前に権利主張すなボケ
おまえらみたいなしょーもないやつらは!!!
白線の内側がなんやしらんけど法律でまもってもらわんとなーんもでけへんような運度音痴はチャリなんかのるなよw
迷惑です!
まあしゃーないか。まともに運動してこなかった高卒みたいなアホがおもいあがんなよ
>>550 なんや警官さまにケンカうってんか?
きさんの小汚い自転車には
ベルつけとんか?スタンドつけとんかー?
世間様になーんも迷惑かけとらんのか?
クルクルパーでなーんの努力もしてけーへんかったくせにw
sageで連投のチキン野郎を晒しage!!!
白線の左から一歩でもでたらクラクションならしまくるから覚悟せーや
あははー
おまえらみたいになーんの努力もせんと小汚い自転車にのってわけわからんことわめき散らしてる輩と仲良くしたいんだ
クラクションを鳴らすだけで轢き殺せないチキン野郎を晒しage!!!
貧乏人は盆休みに激しくとぅちゃんねる
何か嫌なことでもあったんだろうな・・・
趣味系他板で出入り禁止になったコテがこんな感じの奴で、
結局本物の病人だった
こんな奴でも自動車乗ってるんだもんなー
そりゃ年間何千人も引き殺すわけだ
自転車の敵は自転車
>>557 前に白色灯、後ろに赤色灯を付けて
ベル・ミラーも付けてますが?
後ろの赤色灯のレンズ部分にはリフレクターが無いので別途リフレクターも付けてるわ。
>>561 >おまえらみたいになーんの努力もせんと
少なくとも、アクセル踏む
>>561 >おまえらみたいになーんの努力もせんと
少なくとも、アクセル踏むより、自転車のペダルを回すほうが努力が必要なのは確かだ
>>560 鳴らしたければ鳴らせばいいさ
こっちは無視するのみ
あまりにひどいと、動画とって通報するよ
>>556 運度音痴って何ですか?
普通に大学出てますがそんな言葉知らないんですが。
あと、陸上で国体出てますがそれでも運動して来なかった事になりますかね?
少なくともクルキチ君よりスポーツマンですが何か?
そもそも、免許ないヤツが交通について語ることが、最初からおかしい
577 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/19(金) 11:33:11.76 ID:J4nGgLRR
578 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/19(金) 11:40:50.74 ID:CKV8g6Hy
>>576 可笑しくもない。
万人が利用することを前提に交通が機能しているからだ。
>>578 道交法を学ぶ機会を持たない者が〜
と解釈するなら免許持たない者が語るに説得力を持たないのも事実かなあ?
自転車も年に一回二時間の講習ぎむとかならここの自転車の人達も違法は論外って意見が多いから自転車運転者に義務付けられても苦では無いよね?
自転車”も”?
>>579 自転車が車道通行ってのを無視して自分らルールを押し付ける連中が言っても、説得力ないね
それに、自転車乗りが自転車しか乗らない、運転免許を持ってない、なんて決め付けはやめようや
581に追加
邪魔に感じたらクラクション鳴らしまくるって、犯罪予告する連中にも、同じこと言えるな
免許持っていながら基本的なことがわかってないんだから、余計、たち悪い
>>578 運転免許を持つ者なら、車道を走る自転車に注意しながら自動車を運転するものだ、と理解しているはずだが。
ここは、少数の例外が集まる場所。
歩行中の視覚障害者が、目の代わりと言える白杖(はくじょう)を走行中の自転車に折られるケースが相次いでいる。
明確な統計はないが、「白杖修理の原因は約3分の2が自転車との接触」とみる団体もある。
自転車と歩行者の事故は09年までの10年間で3.7倍に増加する一方、歩道には点字ブロックなどが設けられてバリアフリー化が進み、視覚障害者の通行も今後さらに増えるとみられる。
自転車利用者への注意喚起やルールづくりが課題として浮かぶ。
点字ブロックが設けられている歩道は問答無用で自転車通行禁止。
>>584 酷いな、自転車は歩道通行禁止にしないと
なんだ、クルキチ自爆中か?
自転車が歩道を走行するときは、車道寄りを徐行する。
点字ブロックは、歩道の車道寄りにある…
>>585 ゴツゴツ突き上げるし、濡れたら滑るしで、本っ当に“やむを得ない”時以外は走りたくないよなぁ。
ローディーは綺麗な舗装路でスピード出したいから車道走ってるようにしか見えない
そういう風に見たいと思ってるからそう見えるんじゃねえの
ロードバイクは車両だから車道を走ってるんだよ
中学生でもわかる理屈だよ
>>590 そりゃあ、人がたくさんいる歩道でスピード出したら危ないもの
ロードはサスペンションが無い、タイヤが細いから段差が不快なんだよ
中学生でも解るだろ?
>>593 何でロードはスピード出さなきゃいけないんだ?
人が居たら押して歩けば良いじゃないか
サイコン付けてる奴は制限速度守ってるよな?
制限速度以下で走ってるよ
だから自動車に抜かれる
>>596 ビンディングシューズで歩くの面倒なんじゃない。
>>596 それならまず、ツーリングするバイクやドライブする車が、
スピード出して走る理由から聞こうか。
>>590 法律が変わったら歩道を走ることを考えてもいい。
>>602 ああ、すまん、スピード違反という意味じゃなくて、
なんで、わざわざ、バイクや車が車道を走らなきゃいけないかということ。
車はムリだろうが、バイクは歩道を押して歩けばいいじゃないか
自転車がスピードを出すのは許さないけど、俺達(ドライバー)は出しまくるぜ! 制限速度?そんな時代遅れなもん、知るかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ってか。
注)バイク=自転車
他人に違法行為を強要し、自らの違法行為は開き直る
自動車運転過失致死罪に問われる前に、免許返上すべきだな
自転車乗り=キチガイ
自転車乗り=貧乏ゆとり
キチガイにはまともな人間がキチガイに見える。
たとえば
>>607とか。
>>603 自動車だって押して歩けばいいじゃないか
二人が押して一人が運転すれば一人だけで空気を運んでるなんて言われなくて済むしね
信号と一時停止さえ守れば文句はない
まず左側通行を意識させるところから。どうにかならんか。
いくら意思表示したところで公道で競技練習するなんて非難されて当然
>>590 それが悪いことなのかね?
法律に則っているし、誰にも迷惑かけていないから、目的・理由なんざ、何でもいいはずだが
>>596 車道に移ればそんなことする必要ない
だから、車道を走る
簡単なことがわからん?
>>615 ランナーや一般スポーツのロードワークやってる連中にも、同じこと言ってくれ
>>617 じゃあ間違っても歩道走ったりすんなよ犯罪者
>>619 もちろん、歩道を走る場合は歩行者に最大限の注意を払って走行する
片方しか通ってはならない、って誰が決めたことかな?
お前に命令される筋合いないんだが
まあ、実際問題、歩道を走ることなんか1年に数回もないが
チャリオタは屁理屈ばかりいってるけど本当に車道走行やめる意思あるのだろうか?
>>613 >意思表示の無い針路変更も論外だよ
これ、自動車がやたらウィンカー出さずに針路変更したり右左折すること?
>>621 >本当に車道走行やめる意思あるのだろうか?
あるわけないじゃん
なぜ、お前らの願望どおりに動かなきゃならんのだ?
屁理屈って何だろうね?
お前らが突き崩せない理論のことか?
>>615 じゃあ、ジョガーも同罪だし、
競技に使われる事のある全ての車両も同罪だな。
バイクも一般乗用車も四駆も公道で走れないぞ。
よかったな。道路はスカスカだ。
>>621 自転車専用道が車道なみに整備されたらやめてもいいよ。
あんないかにも競輪やってますみたいな格好してロードレーサーで猛スピードで公道走ってたら(法律違反じゃなくても)、非難されても仕方ないとは思わないのかね?
高速道路無料化を悪用するトラック運転手みたいだ
>>626 なぜ、非難されてもしょうがないんだろうね?
お前の主観だけじゃん
それに、速度差は小さいほど安全なんだが
車道を走るなら、自動車と同じが一番
あ、それじゃあ、速度違反になっちゃうな
困った困った
>>621 >本当に車道走行やめる意思あるのだろうか?
それは、「やめる」と書かれているときに出る言葉(疑問)と思うんだが
アンタ、何考えてんの?
>>626 猛スピードって制限速度超過の事ですか。
私はそんな自転車見たことありませんが、もしいたらその点だけは非難されても仕方ないですね。
ところでクルマは制限速度守ってましたっけ?
まだいいえあけ
クルキチ君、皆が次の言葉を待っているよ
危ないな〜と思われてもしかたないんじゃ?
実際にロードレーサー禁止とかいてある理由はなんなのよ?
皆に危ないな〜と思われてるんだよ
634 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 10:48:03.62 ID:CJFs4mft
安全の為に住宅地も含め全ての交差点に信号機とオービスと監視カメラを設置して、違反者は官報に住所本籍氏名所属の掲載及び免許証と車両の没収に処せるべき。
特にパチンコ屋などの店舗駐車場の出入り口となる歩道にも歩道優先の押ボタン式信号を設けるべき。
ボタンを押して青になってから車道へ出ることを可能とする。歩道で停車中は、歩行者から蹴りを入れられても甘んじて受け入れると法律で定めるべき。
結局このスレにいるクルキチは、自分勝手なワガママなんだよね。
法律を無視した発言や他人の権利を認めなかったり、
危険な脅し行為を堂々と語ったり…
もうね、同じ日本人とは思えないレベル。
で、阿呆なんでそれが反社会的な行為だとは気付かないんだからタチが悪い。
どんな地域でどんな親に育てられたら、こんな人格・頭脳になるんだろう?
>>633 それはどこの公道に書かれていますか?
自転車乗りって精神疾患もちしかいないのかい?
皆が大人しく歩道はしってるのに、トロトロと中途半端なスピードで車道走行(競技練習のため、歩道は走りたくないという我儘独りよがり)して自動車にうざがられ、
サイクリングリードでは歩行者を脅かし看板で警告されているのは事実だよ
>>637 猛スピードなのか中途半端なスピードなのかはっきりせい
>>637 猛スピードじゃないんだねw
だから〜、サイクリングリードって何だ?どこだよそこは??
さらに、歩行者を脅かすならば車道を走るべきだろw
一般的な国道や県道にはそんな阿呆な看板はないだろw
自分で言ってる事が破綻してるって気付かないか?
642 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 11:05:12.33 ID:CJFs4mft
>>637 と云うか誤字脱字が多いな(W
運転も注意散漫だろ(W
仕事でも書類ひとつ満足に書けないだろ(W
周囲に迷惑かけないよう、大人しく犬の散歩でもしとけ(W
クルキチめちゃくちゃ(笑)
>(競技練習のため、歩道は走りたくないという我儘独りよがり)
違う。自転車は車両だから車道を走るだけ。
>サイクリングリードでは歩行者を脅かし看板で警告されているのは事実だよ
歩行者と自転車が同じ場所を通行するんだ。弱者保護は当然の事。
あんたらにはそんな意識は無いの?
他者のアラだけ探して、自分の都合の悪い事は無視。
こんな連中が我が物顔で運転していれば事故は無くならないよね。
常にダブルスタンダードのいいとこ取りでは社会では通用しないよ?
自動車が幅寄せやクラクションで、自転車を脅かすから
ー般道には看板で警告しないとな
648 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 11:21:52.49 ID:CJFs4mft
そもそもIQ55でも免許証が取得可能な今の制度が可笑しい!
判断力に乏しい池沼に凶器持たせて公道をノサバラセちゃあかんだろ!
免許証はIQ120以上の人間にのみ交付すべし(俺ギリギリセーフじゃんW)。
違法駐車も交通弱者に危険だから、一発免取りでいいよね?
やたら車両ということを強調するわりに、追いつかれた車両の義務を見て見ぬふりするのは何故?
クルキチの主張
・速度差があり邪魔
なら車道の制限速度を20キロにしたら良いんじゃね?
普通自転車と自動車の最高速度は同じ
>>652 だから20キロに制限すればいいと言ってるんだが?
クルキチってそんなことも理解できないのに免許取れたんだ。
クルキチクルキチって言ってる方もちょっと基地入ってるよね?www
655 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 12:11:37.36 ID:CJFs4mft
>>650 と云うか車が制限速度をきっちり守れば、そんな状況あまり生じないのでは?
制限速度60Km/h(高規格一般道で片側二車線以上)
路側帯も広く危険性は低い。
制限速度50〜40Km/h(二車線道路)
路側帯が狭く混雑している場合は、歩道を走った方が安全と思う。
制限速度30Km/h(生活道路)
車と自転車で速度差が無いはず。抜け道として侵入しスピード違反するドライバーの常識を疑うね。
>>654 なんで?
理由は?
自分がキチガイだからって他人もそうだとは限らないんだよ?
わかるかな?
>>656 やっぱ基地だwwwwwwwwwwwwwww
>>657 相手にレッテルを貼り自分がさも優位に立ったかのように思い込む。
低脳で下衆な思考回路ですね。
実社会でも忌み嫌われているんですね。
かわいそう、哀れです。
釣りキチ三平
>>661 いつレッテル貼りをしたか証明して下さい。
やられた事をやり返すしかできない脊椎反射の無脳者ではむりかな?
自分の低知能をこれ以上晒さなくてもいいですよ。
あれだ。
法律さえ無視する基地外と、それをたしなめるために存在する基地外。
ならば後者の基地外を応援するぞ。
怪物を倒すために、自分まで怪物にならなくたっていいんだぜ?
・・・あれ?なんか中二っぽい
結論:自転車は車道を走れ
>>650 追いつかれたらちゃんと左端を加速せずに走行してますよ。
>>650は停止したり、原則したりする必要があると勘違いしちゃってると思われ
場合によっては、徐行したり停止するけどね。当然でしょ?
自動車乗りは違うのかな?
670 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 13:10:56.19 ID:CJFs4mft
違うだろ(W
>>650の状況は、離合困難な生活道路を速度超過で走行中、前を走る自転車に追いついたときのことだろ(W
IQ低い人間は物事を俯瞰して総合的に捉えることが出来無いから視野狭窄でしか判断出来無い。
ソモソモ初めから判断材料が乏しいのだわ。
「車のドライバー全体」と「自転車競技者全体」についてIQの分布を比較して見れば、恐らく
車のドライバーの平均値100
自転車競技者の平均値100以上
だろうね。
自転車競技を続けるには、それ成りの収入と時間の余裕が必要なので、それ成りの職業についているはず。
車のドライバーよりも選別された集団なのだよ、自転車競技者は(W
などと意味不明の供述をしており…
自転車乗りは自分個人の遊びの事しか考えてない時点でバカ決定な訳で
クルキチかわいそう・・・。
単なるマナーに関して言えば、
自動車だの自動二輪だの自転車だの歩行者だの関係ない
ゆるい人間はどれ選んでも糾弾される
但し、圧倒的に自動車事故の被害がでかすぎるからマナーでは済まないってこと
>>669 状況によってはやるけど、それは義務ではないですね。
自転車遊びで世の中に迷惑掛けるの止めろよ
>>678 世の中に迷惑をかけてるのはクルマな。
まずは排気ガスを車内に引き込んでから話をしてくれ。
>>678 目的が趣味でも移動手段でも仕事でも同じ交通ルールを守るのですよ
ルールを守らず歩道で歩行者に迷惑を掛け
車道で交通障害を起こす自転車か
遊びで世の中に迷惑を掛けるのは止めてもらえませんかね
引きこもりには解らないよ
そういえば、自転車が居ない高速道路で渋滞が発生していたね。
どうしてだろうね。
渋滞の先頭が自転車なんて見たこと無いよね。
1時間渋滞とかの先頭が自転車なんて絶対にありえないし。
687 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 14:11:49.74 ID:CJFs4mft
>>672 仕事も遊びも公私ともに付き合いも充実した人生を送っていますが、ソレを馬鹿と呼ぶのはヤッカミですか(W
お盆の渋滞も自転車のせいって言い出しそうな狂クルキチw
>>633 >実際にロードレーサー禁止とかいてある理由はなんなのよ?
どこに?
車道に書いてある?
そんなの見た覚えないなあ
勝手な事実、作らないでくれる
>>636 言葉が出なくなったときの人格批判かい?
情けないなあ
もっと、中身ある言葉をまっている
がんばってくれ
>>678 普通に走ってる分には、誰にも迷惑かけていない
>>681 >ルールを守らず歩道で歩行者に迷惑を掛け
そりゃ、中にはどうしようもないのだっているでしょ
でも、それを言い出したら車だって同じ
ルールを守らない人のことをどうこう言われてもね
交通法規に則って車道を走る分には、誰にも迷惑かけていないからね
そこんとこ、よろしく
692 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 15:09:48.58 ID:CJFs4mft
結構、自転車が邪魔と感じるのは、車の速度超過や生活道路への侵入が日常化していることの現れなんだろうね(W
で無ければ、交通法規の専門家達が試行錯誤して作成したルールに、自転車の車道走行を定める訳が無い。
歩道は、駐車場から出る車と事故を起こすリスクが高いのだわ。
車に重大な規則違反が有ることを前提に交通法規を定めている訳じゃないのだね(W
>>692 それよか、意識の問題だろ
「自動車が優先で、自転車は余った場所を走れ」って考えているんだろ
694 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 15:15:27.12 ID:CJFs4mft
695 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 15:34:57.06 ID:CJFs4mft
>>693 もう少し具体的にいえば、日本人特有の「長いものに巻かれよ」と云う多数派エゴの現れなのかもしれないですね。
俺たちは「公道の多数派だ」みたいな。
にしても
自転車が車の走行を妨げるなんて滅多に無いと思いますけどね。逆に車はどの様な状況で自転車が邪魔だと主張しているのか?
皆おとなしく歩道を走ってるなか、わざわざ車道に出てきて不愉快な思いをさせてる自転車ってだいたいがロードレーサーとかピストンみたいなスピードのでる競技練習のための自転車だもんな
そんな練習したければ競技場持っていけよと思われてもしかたないんじゃ?
サーキットのかわりに公道をつかてるやつは自動車にしろ自転車にしろ追放されて当然
公道を競輪場のかわりにしてるんでしょ?
法律で禁止されてなくてもそんなやつらは嫌われて当然だと思うんだけど
>>696 人一人、鞄一個の移動手段としてMTB乗ってます。
徒歩の何倍もの速度なので、もちろん車道通行してます。
あーやっぱり自転車ごときよけて走るつもりないわー。そこに自転車がないものと思って走ることにしよう。結果的にスレスレになってもしらん。
そんなこと覚悟で競技練習してんだろうから
>>699 どうせ、やる度胸ないくせに
匿名掲示板で毒吐くくらいが、できることの最大限
くやしいねえ
なさけないねえ
>>696 大抵は移動目的なんだけどなあ
あと、いわゆるサイクリング
自動車でやるドライブと同じ位置づけ
>>696 自動車レースの練習で公道を使っても良いと思うが
公道を走れる車両でルールとマナーを守って走るのなら
ま、そんなことはエンジン付きではありえないことなんだが
>公道を競輪場のかわりにしてるんでしょ?
競輪場の代わりじゃありませんよ
ロードレースは競輪場では行いませんから
>>696 車道・歩道でランニングしてる連中や公園でストレッチやってる連中は大嫌い
お前らジム行けよ、ってか?
705 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 17:10:21.65 ID:CJFs4mft
>>696 具体的に何が不快な訳?
ソコの説明が無い限り、論理性の無い感情論だけの危ない奴、と思われても仕方ない訳だが…
デブで胴長短足な君では様になら無いような派手な格好で、車道を走るサイクリストが疎のかい(W
ただ単に、目立つ人間に対してヤッカミ持ってるだけ、などと勘ぐるしか無い訳だが、具体的な指摘が無い限りは(W
無意味なクラクションならしてくる奴って、本当の車好きでは無く、適応力の落ちた加齢臭漂う石頭の爺さんが殆んどなんだよね、実際。
割り切った考え方の出来ない奴はダメだ
スポーツワゴンとか乗ってるタイプな
女ドライバーを公道から追放するべし
嫌なもんは排除しちゃえって利己的な考えからすれば、
>>707みたいなのも出て当然
>>696はそれと同じなんだが
おれね、思うんだけど自転車が車両で、車道走行が原則である上で、
どうしても車乗ってる人で邪魔に思う人が多いなら、
それは自転車が走りにくい道路を設計した人の責任なんじゃないかな?
>>709 × 自転車が走りにくい道路を
○ 自転車と自動車が共存しにくい道路を
だろ
オレは道路管理者ではなく、ドライバーの意識がまず問題視されると思うが
>>709 違うよ。別に今の設計でも自転車で走るには何も不自由が無いでしょ?
自動車が走って余ったスペースで自転車が走るんじゃないよ?
自転車乗りが自転車のインフラがって言うより、本来は自動車のドライバーが狭いなーって思うのが普通。
ところが、自動車優先思想のせいで、自転車乗りが自転車の走るスペースが無いと言う洗脳をされてる。
でも、違うでしょ?自転車が走るスペースなんて自動車1台分の幅があれば余裕過ぎる。
まあ、あんまり細かいこというなよ。
要は自転車は堂々と車道を走って問題ないって事だよね。
そうさ
>>710 ああ、そうだね。スマン
でも、実際、白線の引き方や側溝の作り方で、
まともに自転車が走れるスペースないところってあると思うんだけど。
そういうところを走ると確かに邪魔とまで行かないまでも、
車にとってもストレスはかかるんじゃないかと思うんだが。
もちろん、問題外の走行や考え方をする人間は自転車にも車にもいるけどさ。
715 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 17:56:20.73 ID:CJFs4mft
>>709,710,711
その辺はサイクリスト側の意見を取りまとめて継続的に主張し続けるロビー活動が必要かもです。
>>714 クルマにストレスを与えてはいけないという思い込みはどこから来るか解る?
子供の頃から植えつけられたクルマ様思想の賜だよ。
クルマにストレスを与えないために自転車はストレスを感じろとでも思うの?
>>711 >本来は自動車のドライバーが狭いなーって思うのが普通
これはむしろ自転車優先思想じゃないの?
車道において自転車が弱者である以上、当然といえなくも無いけど、
>>710が言うような共存するってスタンスが自転車にも必要だと思うんだけどな。
>>716 違うよw
お互いにストレスを感じなくなるのが一番ばいいんじゃん?
そうなるためには、そのことを考慮して道路を設計すればいいんじゃないかと。
>>717 自転車有線思想とかじゃないw
自転車の方が必要な車幅が少ないんだから、お互いを同等すれば、車のほうが狭く感じるのが正常
ってことだと思うが
>>718 あ、なるほど、そういうことでしたか。なら、おk
>>714 法規上は白線の内側を堂々と走っていいんですよ。
何故か左端を白線の外側と思い込んでいる人が多い。
721 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 18:10:46.74 ID:CJFs4mft
即ち原付と同等な訳ですね。
自転車は速度計が無いから何キロ出してもいいんだよ
無知な馬鹿は知らないようだw
なりすまし乙
歩道があれば歩道走るタイプなんだが
歩道を横切る車がすごく邪魔なんで
車は歩道を横切るなよ
邪魔する車にはオロナミンCの空き瓶投げつけるからな
歩道横グリ自動車なんて見たことねぇわ
俺はよく見るな
あと脇道から停止位置無視して頭出すバカ
免許も持ってないゆとりは出てけよ
>>726 車が停止せずそれで吹っ飛ばされた奴今まで2回も見たわ
死んではなかったが
>>724 俺はママチャリで歩道走っててそういう車に出くわしたら
これ見よがしに後ろを確認して車道に出てそのまま走るよ。
>>714 前に遅い車両がいてすぐに抜けない状況なら、おとなしく待つの普通
山道でトラックが走っていたら、そうするだろ?
それが自転車であっても同じこと
多少の不快はあるのが普通
狭い国土にひしめきあって生活してんだから
>>721 自転車・原付に限らず、車両は全部そうだろ
追い越しや右折でなければ、車体あるいは体の左端が白線の右ちょっとあたりに来るよう、車線をキープして走るとなっている
オレの勘違いか?
どうでもいいけど並んで走るのは止めて
並ぶならせめて後方確認を小まめにして危険な状況に陥らないように気をつけて欲しい
自転車は交通弱者だから守られるのが当たり前なんだって考えに凝り固まらず
自転車側のアクティブセーフティーも少しは考えてほしい
>>733 並ぶというのは、前後に並ぶでしょうか?左右に並ぶでしょうか?
左右は違法ですので、論外。
前後は問題なし。
以前、自動車運転中に前方に並走する高校生カップルがいたんで、クラクション鳴らしまくりました。
決して、私が男子校だったからそういう経験ができなかった、ってのをねたんでいるのではありません。
違法だし迷惑だから鳴らしたんですからね。
並走なんてどうせ頭カラッポのJKだろ
>>734 縦の場合、車間距離の話になるけど、また別問題ですね。
>>731 お前に言ったつもりは無いのだが
なにか気に障るような事言ったか?
えっ
>>737 誰に向けての言葉か、まったくわからんのだよ
読む人に理解できるように書いてくれんかな
持ってない奴が食い付くってオチなんじゃね?
きっと、「免許も持ってないゆとり」に対しての言葉だと思う。
でも、そんな奴はここに居ないと思う。
職を持っていないニート自転車海苔なら沢山(?)いるけどなw
>でも、そんな奴はここに居ないと思う。
おれもそう思うが、
>>727は誰のどのレスに対してそう思ったのかは、興味ある
書いてある事を書いてある通りにしか読めない
文章の真意を読み取れないのがゆとり
行間を読めないのがゆとり
道路交通法を知らない奴が余りに多いからだろ
特に自転車乗りにね
>>746 そうだね、たとえば自転車は歩道とか言う人達。
よく運転免許をよく取れたもんだ。
道交法を知ってても、敢えて無視してるアホも多いけどな
実状に合わないだとか、流れが大事だとかいってるアホ
>>745 中身のないこと書いてしまったあとで、そういうこと書くヤツが多いのも事実
お前がそうだ、って決め付けているわけじゃないが
誤解されたと感じたら、別の表現で真意を伝えればいいと思うよ。
>>699 なら運転する資格はないから免許を返上してね。
安全運転が義務ということを忘れているような馬鹿は運転する資格はない。
教習所では制限速度厳守より流れに乗る事を優先した方が安全だと教えられるけどな
免許も無いゆとりは知らないだろうが
>>726 そのまま出るわけでもなく道をふさいだままの奴も結構いるよね
>>739 よく勘違いしてる奴がいるが歩道がある場合は路側帯は存在しない
その場合の白線は車道外側線
>>753 >教習所では制限速度厳守より流れに乗る事を優先した方が安全だと教えられるけどな
俺もそう教えられたよ。
大切なことは流れを読むことだと。
>>755 もはや何を言いたいのかも解らないんだけどお前頭大丈夫か?
自転車程度にストレス感じる様な
下手糞ドライバーが流れを乱してる
760 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/21(日) 01:26:40.87 ID:QNCA0inD
よしもと芸人?ABCDE湯かげんの相方のブログ:自転車の在り方
http://mobile.laff.jp/t/typecast/321271/514719/42931442 自転車の在り方
まず、よっぽど自転車が走るスペースが確保されている道路じゃない限り、
基本的に自転車は歩道を走るべきだと思うんです。
普通に危ないというのがあるし、車のドライバーに聞いたらフラフラ移動する自転車は一緒に走っていて
怖いという意見がほとんど。
かたくなに車道を走りたがる自転車がめっちゃ多いんですが、あまりにもアホすぎて腹立つんです。
車道を走るメリットって『歩道を走るよりも速いから』だと思うんですが、
そんなん速く移動したいんなら車か電車使えって話です。
そんな自分の時間の都合を安全や車のドライバーの精神的圧力と引き換えにするなって話。
速度違反を教え込むのか?
どこの教習所だ?
認可取り消すから教える問い
>>760 > そんなん速く移動したいんなら車か電車使えって話です。
コピペにレスするのも詮無いことだけど、
都市部の車や電車って乗り降りまでの時間がかかったりで
たいして速く移動できないよねぇ。
ちょっと田舎にいけば車必須なのにここのチャリオタの中には甘やかされてそだった世間知らずの甘ちゃんが多いのか全否定だもんな。
バス使えとか言ってるアホもおったもんなw世間知らずにもほどがあるわ
通勤で自転車使ってるやつなんて事故って入院したところで家族もおらん困るもんもおらんような寂しいやつなんだろ。
まあ普通の自転車にのってるやつらならまだしもピストンやロードレーサーみたいなスピード自転車にのってるやつらは抜かすときに左にハンドルをおもいっきしきって
ターミネーター2のようにガードレールと車体の間にガチャーンガチャーンと何回も挟みつけられても文句は言えないというところまで来ているな
実際に競争用自転車禁止とかいてある公園はあるんだけどなー
>>760 ほぼ売名だろうが、半ば本気で思っているのならば
愚かだ
とても愚かだ
・無灯で走ってるアホ
・携帯弄って走ってるアホ
こういうのは車で轢き殺しても無罪にしてもいいよ
マナーが悪く安全運転を邪魔してるのは
圧倒的にママチャリが多い
>>760 お前の頭は、売れない芸人と同程度か?
自分の言葉で語りなよ
>>766 公園と公道は別もんだろ
何度指摘されたらわかる?
自転車は歩道を走れと言ってはばからない輩は自転車で轢き殺しても無罪にしていいよ
>>763 お前の住むクソ田舎が全てじゃないからな
因みにバスをはじめとする公共交通機関が衰退したのも
マイカーのせいだからな
路面電車が衰退したのもマイカーのせいだな。
うちの田舎のバスは昔から朝2本夕2本の1日4本
最近東京じゃコミュニティバスが増えてきている
>>774 バス・電車のほうがずっと便利な土地でも、マイカーに執着するバカが多いんだよ
特にこのスレには
そういう人に向けた言葉がほとんどということに気付いてくれよ
>>765 >〜文句は言えないというところまで来ているな
そうなる根拠を示してくれんかな
経緯説明に窮したもんで、そこをすっ飛ばして自分の結論に持っていくのは困るなあ
バスやら公共交通機関がどうのではない。
http://2ch-ita.net/upfiles/file11892.jpg たかだか数10m〜数kmの移動に不必要に自動車を使ってるのが現実。
「田舎はクルマが必須」というのは不必要な自動車利用をして 何 を す る に も ク ル マ に 頼 っ て い る
過度のクルマ依存が、クルマが無ければ何も出来ないという大嘘になっているだけ。
現実は統計の通り。田舎だろうが都会だろうがクルマは必須ではない。
「車がなきゃ生活できない」ってのは、「今と同じ生活はできない」と言い換えるべきだね
それに、マイカーしか交通機関のないような場所なら、なおさら自転車移動を尊重しなきゃならないはず
自分だけ便利になろう、ってエゴは捨てよう
田舎の生活知らんくせに言うな。田舎人に袋叩きになってからコンバインに小汚いチャリごと巻き込まれて死ねー
チャリオタは田舎の人にまでケンカをうりはじめたようだ。ピストンやロードレーサーみたいなスピード自転車にのってる競技用自転車にのってる趣味自転車が田舎の人から車を取り上げようとして村人に袋叩きw
>>781 知ってるよ。数100m先のコンビニにクルマで行く生活。
かわいそうやな。現実もなにもしらん見たこともないネット脳みその小汚い競技用自転車にのってるロードレーサーとかは田舎で生活している人の生命を脅かした!小汚い自転車ごと肥溜めに落ちて絶命しろ
そんなに自転車が邪魔なら自動車なんか乗らなければ良いのに。
自動車がなきゃ何も出来ないって言うなら大人しく引きこもってくれて良いよ。
世の中は良識のあるドライバーと自転車乗りで十分回していけるから。
今ここにまさに!
ピストンとかロードレーサーみたいなアホみたいな格好して趣味でチョロチョロ走ってる分際の輩が一生懸命生活している田舎の人の生命を脅かした!
ピストンとかロードレーサーみたいなアホみたいな格好して趣味でチョロチョロ公道を使ってるやつはもっと遠慮して走ればいいんだよ。
誰も使ってない縁石の上を走るとか
誰か来たら自転車からおりて平伏くらいしろ!
>>785 たしかにw
なんか自動車乗りの総意みたいな顔して連投してるアホがいるけど
所詮自動車乗ってても乗ってなくても鼻つまみ者の戯言だからなw
良識のある大人が
ピストンやロードレーサーみたいなアホみたいな格好して趣味でチョロチョロ公道を競技目的で暴走したりしない
暴走って何すか?
完全に今ここに小汚いピストンやロードレーサーみたいなアホみたいな格好して趣味でチョロチョロ公道を競技用自転車で暴走している趣味自転車が田舎人の生命を脅かした!
これはあかんでしょうwww!!!
>>790 くだらない連投をやめられなくなることじゃね?w
小汚いピストンとかロードレーサーみたいなアホみたいな格好して趣味でチョロチョロ公道を競技用自転車で暴走しているしているような非常識人が
田舎で肩を寄せ合って慎ましく生活している善良な日本国民の生命を脅かした!!!
田舎人に袋叩きにあう日まで!!!
普段から非常識なことやってるのにあやまることもせず、田舎で肩を寄せ合って慎ましく生活している田舎の人にまでケンカを吹っかける神経っていったい・・・・
一言謝ればいいのに・・
車道を走って皆さんに不愉快な思いをさせてすいませんでした!
競技用自転車で公道を暴走してすいませんでしたと!
絶対に田舎行くなよな。
といっても非常識人は行くんだろう。
田舎の庭先をみたら50000%車があるような集落にはいったらその自転車教えを広めてくるようになっ!!!
田舎は50000%車いるもんな
2台3台は当たり前みたいな
そんな田舎人から自動車を取り上げて生命を脅かす人っていったい・・・・
走らせてやってもいいけど、平伏くらいしろ!
もうあかんやろな
ただでさえ善良な公道利用者から
「邪魔や!歩道走れ!」
「子供もいるのに暴走して危ないな〜」
「競争レースするんだったら競輪場にもっていけばいいのに・・・」
「なにあの自分だけよかったらいいみたいな格好www」
と非難されているにもかかわらず謝るどころか
田舎で肩を寄せ合って慎ましく生活している善良な田舎人にまでケンカをうった
チャリオタ
ただでさえ都市部では邪魔やどっか行けと言われて、半泣きで田舎に追いやられてる現状があったのに
今度は田舎で肩を寄せ合って慎ましく生活している善良な田舎人にまでケンカをうった!!!
もうピストンやロードレーサーみたいなアホみたいな格好して趣味でチョロチョロ公道を競技用自転車で暴走している非常識人は行くとこなし!!!
「うわー頼りになるー!ありがとう!!」
「荷物が多くて大変だったんだよなサンキュー(^-^)」
「いつも病院までおくってくれてありがとう」
普段はあまりマイカーを使わないがいざという時頼りになるサッカー野球スポーツ万能公立大在籍中サワヤカA君
かたや近所の人にあってもろくに挨拶もせずたまに変な格好で競輪自転車で暴走するか部屋にこもってパソコンで2ちゃんねるするくらいしか趣味がない協調性なし
集団スポーツ大の苦手、若いのか年とってんだかわからない 、マイカーと聞いただけで歯茎むき出しの鬼のような形相で発狂するB君
近所では最近マイカーに傷がつけられる悪質な嫌がらせも発生している
「パーーーーー!!!」
すごいクラクションの音が鳴り響いた。
それに縮みあがったのか心なしか左に20センチほどずれて進路を譲ろうとしているが左によりすぎて走りにくそう。
小刻みにハンドルがガタガタしている。
それでも抜かせなかった車が再度猛クラクション
「パーーーーー!!!パーーーーー!!!」
サイクリングリードって名前からして自転車がはしるとこなのに、そこからも締め出されようとするなんてどんだけ悪行を働いたんだよドンダケー
もう
もうあかん
あかんやろなーと思うわけ
1)謝らない
2)公道を競技用自転車で暴走
3)田舎の人の生命を脅かした!
自分の進行がさまたげられたからってオロナミンをぶつけたろうかってどんだけチャリオタは横暴なんだ?
精神疾患だよ間違いなく。
待つか後ろからまわりこめばいいだけでしょ?
普段から甘えたな生活してるからそんなころくらいできれるんだよ
国連が定めた人間の安全保障まで脅かす
チャリオタはテロ認定されてもおかしくない
チャリオタ=テロリスト
USAのTシャツきてるやつって絶対USAじゃない
813 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/21(日) 06:59:44.90 ID:C9/Qd4w2
>>脳味噌に蛆わいてる連投の猿へ
田舎だと、地元の年寄りは、完全に法定速度を守って30Km/h以下で軽トラを運転しているが、ソレに腹を立ててクラクション鳴らし続けながら無茶な追い越しかけるのは他府県ナンバー(W
誰か相手してやれよ
田舎っつっても高校生以下は車なしだが、問題なく生活出来てるよな
ほんと下らん言い訳だぜ
田舎では自転車と自動車の軋轢が生じるほど交通量がないんだわ…
ピストン?
競輪自転車?
サイクリングリード?
田舎の人間に車を使うなとは誰も言ってないぞ
818 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/21(日) 07:34:19.29 ID:YxSmYwMH
田舎の自治体では積極的に自転車レースを招致しているところも多いしね。
町興しの一環としてサイクリスト・ウエルカムな訳だ、地元の人たちにとっては。
819 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/21(日) 07:53:31.20 ID:YxSmYwMH
結局、「車道走行反対」の理由を法的根拠や具体的事例を用いて論理的に説明することが出来無いよな。
やっぱりIQ低い訳だ(W
>>763 16号外側だけど移動は電車バスで間に合ってるが。
駅から遠ければ路線バスくらいあるだろ普通。
車必須って何処の激糞田舎?
どこまで世間知らずやねんw貧乏人カスーしりゃチャリで自宅周辺ウロウロウロウロするくらいじゃなーんもわからんわなぁと
みーんな大人しく歩道をゆっくり走ってるなか、ピストンやロードレーサーみたいなアホみたいな格好して趣味でチョロチョロ公道を競技用自転車で暴走してるなら批判受けても当然と思うんだけど自分でも少しは思うだろ?
年寄りといっても80くらいすぎるとユックリ軽トラなんかは走るけど、70くらいならおばちゃんでも結構なスピードで運転するぞ
自転車でそのへんウロウロウロウロするくらいじゃ世間のことなんかなーんもわからんけどなあ!
>>810 どうでもいいことでキレてるのはドライバーのほうだろ。
この前の船橋のチョンドライバーや札幌の無職ドライバーみたいな基地外は自転車乗りでは聞いたことないな。
ドライバーは精神疾患患ってる奴多過ぎ
>>823 法律違反でないし、誰にも迷惑かけてないとしか感じないんだが
てか、連投してるの世捨のジジイだろ。
文面がそのまんま。
統合失調らしいから相手をしても無駄だよ。
ロードバイクのカタログが有料ってだけで店員を殴りつけたくなる
衝動にかられるくらいですからw
>>823 その、「お前だってそう思うだろ」 「そう思わないほうがおかしい」的な説明って、
何の説得力もないんだが
そういうわけで、今日も雨の降らない時間帯を選んで車道をチョロチョロ(お前の表現)ロードレーサーで走りまくるんでよろしく
やっぱりかw公道をサーキットと勘違いしてもらったら困るね
僕ちゃんは競輪場にもっていきましょうね
やっぱりかw公道をサーキットと勘違いしてもらったら困るね
僕ちゃんは競輪場にもっていきましょうね
ピストレーサーにバックドロップ!!!
ロードレーサーに四の地固め!!!
ピストとロードバイクの区別がつかないおじいちゃん登場!
自分たちの反社会的な公道での競技練習はたなにあげておいて
勝手な権利を主張するピストレーサーやロードレーサーに正義の鉄槌を!
この人寝ないのかな?
睡眠不足で車運転するなよ危ないから
>>830-831 勘違いしてないよ
ちゃんと、道路交通法に則った走りをしている
>反社会的な公道での競技練習
そうは思えないんだが
そうなる理由を教えてくれんか
>>829 まだキチガイなこと書き散らしてるよ。
さすが気鋭(笑)のジャーナリスト(笑)って感じで。
いくら法律まもっているといっても明らかにグレーゾーン。
競技用車両で公道で練習すうなんて反社会的。
モーターバイクで峠を爆走するローリング族と精神性はいかほどにもかわらない!
水戸インターで折り返して無料走行する悪質トラックみたいなもので違法ではないが社会的に批判される!
だから行政に走行を禁止されたりしている。この公園では競技用自転車禁止とロードレーサーの看板あり!
>>840 何をわめこうが俺たちは法律にのっとって車道を走ってんだよ。
大前提に法律があるのち、馬鹿か?
どっちかと言うと歩道を走ることが違法だな
統合失調症の世捨人ことミヤモトさん、あまり荒らさないでね。
危ないな〜
危ない危ない
競輪の練習なんて道路でやらんといてほしいわ
ほんまやな〜
多くのひとが歩道をゆっくり走ってるなか、ピストレーサーやロードレーサーみたいなアホみたいな格好して趣味でチョロチョロ公道を競技用自転車で暴走している。
歩道を走れと違法行為を強要する輩(やから)を排除せよ。
ロードに乗る=競技の練習って訳でもないんだぜ?
近頃はサイクリング向けの車種もあってな、スポーツバイクに乗っている
理由、目的も多様化しているんだわ。
恰好はかんけいないよね。
法律にそって運用してるんだよ?
クルキチさんも逃走したようだし、そろそろ走りにいくかな。
今日は気持ちが良さそうだ。
もちろん車道の左端を走るよ。法律で決まっているからね。
>>840 公園は公道じゃないと何度言われれば…
全ての自転車が禁止されている所だってあるが、歩道の延長と考えれば妥当。
>この公園では競技用自転車禁止とロードレーサーの看板あり
あるわけねえw
>>840 >明らかにグレーゾーン
明らかにグレーって、言葉自体がおかしいのはさておき、完全な白ですな。
>競技用車両で公道で練習すうなんて反社会的。
合法だし全く迷惑かけていないんだが。
>モーターバイクで峠を爆走するローリング族と精神性はいかほどにもかわらない!
精神のことなんか知らないよ。
ただ、まったく合法的な走りをしているのは事実。
ローリング族がスピード違反なのは明白。
ここが完全に違うね。
>>844 お前のレス全部だが、どう危ないのか、どう迷惑なのか、その記述がまったくないね。
論理的な反論ができないから発狂して闘争か。
こんな程度の頭と精神年齢でも運転免許が取得できる
制度っておかしくないか?
>>845 「多くの人はやっていない」というのは、理由にならんね。
少数派であろうとも、合法は合法。
「アホみたいな格好して」も、余計なお世話。
「競技用自転車で」保安基準に適合しているんで、問題なし。
「チョロチョロ」ちゃんと合法的な走行してますがな。
「暴走している」 速度違反は、ほとんどないと思われる。
何一つ、根拠のある言葉は出てこないんだよ。
いい加減、次の言葉を捜したら?
>>853 普通免許や自動二輪は、合格させるプロがいるからねえ。
精神鑑定なんて、普通はやらないし。
>>845 自転車の歩道走行は社会問題になってますが
あり得ない時間帯に連投。 本格的に火病起こしてるなw
危ない危ない
危ないな〜あんなスピードだして
競輪の練習なんて道路でやらんといてほしいわ
ほんまやな〜
危ないな〜危ない危ない
>>857 統合失調症の世捨人ことミヤモトさんですからwww
やっぱり免許更新には精神鑑定が必要だね。
ココで連投してる基地外なんて免許持たせちゃいけないでしょ。
普通に車も運転するけど、この手のドライバーが他のドライバーにとっても最も危険だもんな。
>>858 ガチのアスリートに直接言ってきたらどう?
>>858 あんなスピード
具体的には何km/h程度?
60キロ制限の車道として
著しい攻撃性、非論理性
野放しにしておくのは危険そのものだな
>>863 ここで文句言ってるクソヤロウにそんな度胸あるわけ無いじゃんwww
>>866 自己中心性、直ぐにカッとなる、反社会性などなどもあるね。
運転免許とかでなく、日常生活でも問題がありそうだから
しかるべき所で検査を受けて更正するべき。
>>868 ウチのじいさんは、スポーツバイクと暴走族の区別つかんからなあ
似たり寄ったりだろ
いや、ロードとトラックを混同するほうがマシだ
>>845 →
>>856 こういう粘着質のやつって、自分の言葉を否定されるたびに新たな屁理屈考えるもんだが、
コイツは否定された言葉を省く方向にしかいかない
よっぽど、頭が悪いんだろう
874 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/21(日) 11:59:37.39 ID:YxSmYwMH
>>871,872,873
連投君の主張が矛盾を孕み、誰の目から見ても破綻は明らか。
でもソンナことは瑣末で、
本当に大きな問題は、
事実確認不可能な潜在的感情を元に論理展開しており、部分的にでも意図をかい摘んで察してやることすら不可能な点、
即ちアウトラインはおろかディテールまで歪曲してる点だと思う。
実際、妄想と実情に大きな差があるため、主張を裏付ける具体的事例をあげることがてき無い。
更に感情をエスカレートさせて連投を繰り返す。
ずいぶんとつまんねえバカが沸いてたんだなw
クルキチ以下の低脳ってのもなかなか貴重なんじゃね
>>874 それって隣の国の国民性そのものじゃん。
日本人ならちゃんとして欲しいなあw
車なんて自転車より格下なんだから
気を使う必要ないよね
逆だよ逆
>>877 それじゃクルキチと同類になりかねんよ
同じ車道を走るもの同士だ
チャリ基地で構わんよ
平等に自転車・バイク・車と車道を3分割すれば良い
馬は自転車レーンか?
全ての道路を自転車優先にすべき
自動車専用道路以外は、現時点で既に(交通弱者である)自転車優先です
自転車も自動車も同じ通行区分だからどちらが優先とか無いし。
せいぜい怪我しやすい二輪や自転車の責任が軽くなる程度。
おとぎ話のようなこと言うがあと排ガス
あれは歩行者自転車乗りに向けて排出せず、
自動車ドライバーに向けて排出し持ち帰るようにできないのかね
できないのなら特に自家用車はソーラーカーのみ購入可にしろよ
>>766とか
「ロード乗り入れ禁止の公園」「競技車両禁止のサイクリングロード」の話、バカみたいだね
自動車・原付乗り入れ可の公園があるか、っての
>>877 気を遣うってか、優先・非優先を判断して普通に走ればいい、ってことね
後ろがつまっているから停まってゆずる、なんて必要ないし、右折車をやりすごす必要もない
駐車車両をよけるためなら、堂々と右に出ればいい
今朝まで連投してたヤツ、戻ってくるかなあ
それとも、同じことの繰り返しに飽きてやめるか
というか自転車が邪魔だっつうスレでドウコウホウガーとか言い出す自転車擁護が沸くのは頭がおかしいとしか思えん
>>890 >というか自転車が邪魔だっつうスレ
そんなスレがこの板に立つ事自体、頭がおかしい訳だが
おかしくない
>>890-891 どっちもおかしくないね
自転車が邪魔だと思えば、自転車乗りの集まる場所でそれをぶちまければいい
それに同意できなければ、堂々と反論すればいい
同意見者だけ固まる場所で自分に賛成してくれる人だけ求める、って馴れ合い根性が情けないんだよ
「自転車は歩道を走れ」って車板で叫んでも意味ないだろ?
自転車乗りは自分たちの乗っている物を邪魔だなどとは思いはしない
誰も賛同しない事が分かってるのにスレ立ててるんだから頭がおかしいとしか言いようが無い
>>890 このスレを自転車板に立てるのは自転車擁護どんとこい!ってことじゃないのか?
>>894 そういうことね
ここは、最初は車板にあったスレなんだが、そういう理由で自転車板に引っ越してきた
まことに結構なことだよ
書きたい放題書いて反論は受けたくない、って、お前ら
>>890-891それでも男か?
>>895 無駄かどうかは、やってみなくちゃわからんだろ
今もこうして数々のチャレンジャーが現れているんだから
それに、お前と同じこと考えている自転車乗りばかりとは限らん
(実際、このスレにも自動車優先社会に洗脳された自転車乗りもいた)
お前は、「やってもダメなんだから最初からやらない」って敗北主義者か?
実際、どの板に立てようが、自動車側の意見が通ったことは一度たりともない
しかし、言いたいことあるんなら、堂々と主張すればいいだろ
言ったからこそ、自分が間違いだった(自転車が車道を走るのは当然のこと)とわかるのだから
無駄ではないよ
自転車が車道を走るのは迷惑行為か正当な権利か、って話以前の問題だよ
お前は
法に反する行為を主張するスレには
どこの板だろうと存在意義など無い
現実にそういう主張をする人間が居る、というかドライバーの中の大多数と思われる状況なら
そういう間抜けを躾ける意味はあると思うけどね。
898途中送信してしまった
続き
言っても無駄だからやめておこう、ってのと、言った結果自分の間違いに気付くのでは、その後の心境は大きく違うだろ
言わずに持っとくことは、人生無駄に過ごすことにつながる
>>899 そう考えるヤツがいるんだから、しょうがなかろう
言った後で自分が間違いだったと気付くほうが、社会的意義あると思わんか?
>>899 法律が明らかにおかしい、てこともあるからなあ
電力の地域独占と総括原価方式など
>>902 その間違った意見を主張する為のスレを「頭がおかしい」と表現する事に何の問題が有る?
>>904 お前は、「反論受けて挫折するに決まっているスレを立てること自体がおかしい」と書いたはずだが
スレの主張がおかしい、とは書いていない
訴因変更は認めない
>>898 >今もこうして数々のチャレンジャーが現れているんだから
本当に「数々」なのか同一人物がキャラ変えてるのかわからんが、
過去ログくらい読んでから来いといいたい。
それでも男か!とか敗北主義者呼ばわりで煽ってみたり
間違いを正す事が有意義だとか盛んに自己肯定してるけど
その実はあからさまな煽り目的のスレで延々馴れ合ってるだけでしょ
それを邪魔されそうになると烈火の如く怒りだす始末
頭おかしいと思う
>>907 >過去ログくらい読んでから来いといいたい
いいじゃん、
新たなカモが来てくれるんだから、結構なことだよ。
それに、自分の意見を堂々と主張するってのは、とりあえずはやってみるべきだ。
自分が正しかったのか考える良い機会になる。
「どうせ負けるんだからやめるべきだ」ってのは、余計なおせっかいだよ。
>それを邪魔されそうになると烈火の如く怒りだす始末
烈火の如く怒ってなんかいないよ。
お前のことだろ。
お前の意見ごときで、このスレは終わらない。うぬぼれないでくれ。
オレは、同意見者だけ固まっていよう、余計な対立は避けよう、って根本的なところに賛成できないから書いたまで。
反論受けることは書かない越したことない、反論したくなることは書かないでくれ、ってお前の基本スタンスがおかしいんだよ。
そういうのもあってもよいとは思うが、あまりに、情けない。
無理じゃないじゃん。
いくらバカの遠吠え繰り返して一方的に勝利宣言しても
死んだら終わりなのにね
迷惑自転車が減っていくらかは世の中安全になるからそれでもいいのか
全くだ、歩道を走るなんて事故率の高い危ないマネして死んだら元も子もない
>>914 逆走とか無灯火とか携帯使井ながら走る馬鹿とかじゃないかな?
そら確かに迷惑だw
自転車に歩道走行を強要するアホ並に迷惑
>>909 >反論受けることは書かない越したことない、
反論したくなることは書かないでくれ、ってお前の基本スタンス
それは俺のスタンスでもなんでもなく、誤読の上でお前さんが作り上げた紛い物でしかない
んで馴れ合い批判に反論出来ないorしないということは、一応それなりの自覚は有るって事ね
自転車に車道を走る義務はあるが
車道を暴走する権利なんか無いよ
暴走とは?
暴走とは制限速度を超えて走ることだろ。
コントロールされていない状態だろ
暴走(笑)
珍走はコントロールできてんの?
関西弁でクソみたいな連投をするのは暴走かな
もう制御不能
夏休みは蛆虫が湧いて嫌だね
一年中毎日一日中連投してる自転車海苔がいる訳で
>>864 1じゃない奴が誰が見ても自転車側でも改めるべき箇所があるって話題を書き込んでもこんなスレタイ付ける「奴ら」に言われたくない!
ってアホか?
ここの自転車の連中はエゴ丸出しで本当にキモイ。
>>927 一年中毎日一日中連投してるのが解るという事は
お前も・・・
932 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/22(月) 01:28:12.31 ID:FpBA01kB
〜ここまでテンプレ〜
片側二車線くらいの道だとロードバイクが左車線を我が物顔に走っててムカつく
バイクで後ろから煽ってもどきやがらねぇとか何様のつもりだ。20や30kmで走ってるのは邪魔でしかねーんだよ
煽られても・・・ミラーもついてないし気づかないんってってちょっと考えればわかるだろ
ライトチカチカかクラクションしてやれば気づくよ
片側2車線でバイクで自転車抜けないって、免許よくとれたな。
バイクの運転向いてないから事故らないうちに免許返却した方が良いぞ
>>934 むき出しのエンジンが近づいて気づかないなんてことはあり得ない。
退く義理なんてないから無視してんだよ。
近づいてないのに気づかないわけじゃなくて
後ろでごちゃごちゃ煽られても気づかないって言ってるんだよ
自転車遊びで世間に迷惑掛けるなよ
追い越し車線使えよw
>>934 はい、それ車間距離不保持という犯罪行為ね
どんどん市民の皆さんは通報していきましょう
ほんと自転車嫌いの人って犯罪行為が大好きだねぇ
>>938 欧州はじめ真っ当な国々では、我が物顔で自分勝手、横暴な自家用車の規制を強め
自転車を推進しているわけですが。日本も脱クルマをしてこそ真の先進国になれるね。
>>933-934 煽り運転=犯罪行為(車間距離不保持)
クラクションは「警笛ならせ」の標識がある場所以外の場所で鳴らしたら検挙対象=犯罪行為
市民の皆さんはどんどん通報していきましょう。
自転車車載カメラ(最近は目立たないタイプもあります)で録画し、警察に提出すれば相手は逃げ場がありません。
>>928 典型的な自転車憎しの厚顔ドライバーで笑ってしまったよ
>>938 無知で無能なドライバーが暴走産んてんで世間に迷惑かけるなよ
今さらで申し訳ないが
ピストンww
>>946 意味が分からん
気持ち良くエゴ出しオナニーしているのを邪魔するなって事か?
ここは、「歩道を走れ」だろ
スレタイ読めないか?
早くスレ埋めたいから、文盲ちゃんをからかうか?
>>948 だから全部のドライバーが「歩道を走れ」なんて思われちゃたまらんとここに参加しても聞く耳持たずレッテル貼って議論より貶めて悦に入るのにご執心な自転車乗りがキモイって話だよ。
>>946 だからスレ違いなんて言われても困るんだって、全てのドライバーが「歩道を走れ」なんて思われちゃたまらんと思っているんだからここに書き込むに決まっているだろう?
その上で自転車乗りにもここはこうしていくべきではないか?と投げかけても「歩道を走れ」なんて言うヤツが何か言ってるぜ?と茶化すだけ。
正論述べてる風なのが面倒くせえ
ゆとりの自転車遊びで車道走るなゴミ屑
>退く義理なんてないから無視してんだよ。
チャリ糊って道交法知らないから性質が悪い。
>>954 どう考えても自動車ドライバーの方が道交法を知らない。
これまでの議論を見れば解るだろう。
何故か教えてやろうか?
自転車乗りはキチガイドライバーから自らの権利を守るために道交法をよく勉強してる。
幾らお前らがアホな事言おうとも道交法はちゃんと自転車を守ってくれるからな。
>>954 道交法の何処に軽車両が避けなければならないって書いてるんだよw
>>950-951 それは他のスレでやることだ
車道を走る自転車に対する苦情を全部ここに持ち込めばいい、なんて考えんでくれ
ここは「歩道を走れ」だ
スレタイくらい、読んでくれ
>>955 自転車乗りは道交法を把握した模範的な人格者のみを抽出してドライバーは全て不道徳。
そのバイアスありきでひたすらにここに踏み込んだドライバーを叩くだけのスレ?
>>959 残念ながら、このスレではそうなってしまうんだ
ドライバーとしてスレタイに異を唱えるならそう書けばいいのに。
前にそれでもダメじゃなかったっけ?
さあ?
ていうかさ、自転車乗りのスレで車邪魔!道交法!ってやってても意味ないっしょ
車板に車邪魔スレ立ててこようぜ
チャリンコ如きが一切の意思表示もせずに車道走ろうとか自殺志願のキチガイだな
道交法も習ってない免許も必要無い
それで車道走らせろってバカ丸出しなんですけど
決め付けんなよ頭悪いな
>>966 道交法知らないの?頼むから幅寄せして転倒させようなんて思わないでね
>>966 走らせろ、なんて誰も言わないよ。
だって車道走るのが当たり前だからね。
まったくだw
ゆとりのチャリ遊びはジャマだから死ね
むしろ徐行する気もまったくないのに歩道を走らせろというほうが問題。
誰か元祖クルキチにも構ってやれよ
なんかかわいそうだぞw
>>971 自分の生活にゆとりが無くて遊べないのを八つ当たりされてもなあ
>>976 「実態」というには資料が古すぎないか?
最後はwwwwwww
追いつかれた車両の義務が〜(笑) 追いつかれた車両の義務が〜(笑)
バカじゃねーの。
あの法律を理解できない奴は免許を返上しろ。
982 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/23(火) 02:05:18.52 ID:mrn0fdSm
追いつかれたら譲るだろ普通、選挙カーでもやってるし
>>982 道交法上ではできる限り車道の左端に寄れば譲ったことになる。
車道の外まで出たり減速や停止することまでは要求されていない。
だな、譲ってるんだから追い越せばいいんだよ、
2,5mの道でも側方10センチで抜けるっつーの
今日も一日中がんばれよー
>>982 山道走るトラックはやってるかな?
停まってくれる?
そんなのごくまれだ
>>986 クルキチおはよう
天気悪いけど今日も現場がんばれー
制限速度以下で安全に走り
自転車を追い抜く時は側方間隔1.5メートル以上取る
これができないドライバーから免許を剥奪するようどんどん議員や役所、警察に要請していってこそ日本はまともになれるね
免許も取れず車も買えないニートに発言権は無いよ
趣味のチャリに数十万払えるニートがどこにいるんだよバカw
盗難車?
アクティブなニートだなw
>>990 じゃあ免許も車もあって、高額な自転車に乗ってる俺に文句言うなよな。
想像力の無いクルキチ君w
高級車を買えるニート >>>> 安い車しか買えない労働者
自転車はいいよなー
たった50〜60万ぽっちでドヤ顔で高級車だぜ〜って自慢できてさwww
車なんか600万でも高級車言うの微妙なんだよ・・・orz
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。