目視義務のソース宜しくお願いします。
バカなもので・・・。
こりゃ、駄目だ。ミラー厨だけは自転車乗りとしても仲間じゃないわw
>>949 より安全を志向しようとしてるけど、ミラーは絶対着けない人もいるらしいよwww
>>953 ねぇ、なんでミラーつけちゃダメなの?
後ろから車が来てるかどうか、気にしちゃダメなの?
自転車乗りじゃねえもん。
自動車も自動二輪も自転車も乗る只の都民だ。
ミラー義務付けにならねえかな。
車・バイク・・・ミラー無しは整備不良。
チャリ・・・ミラー付きの後ろは走りたくない。
>>947 君らの基準は捕まるかどうかなのか?
安全はどうでもいいのかい
世界的に見ても自転車にミラー装着するのを義務化している国が無いのを考えれば
ミラーがどうしても必要な装備じゃないという気がしないでもない
でもミラーを付けたい人が居るのであれば付ければいいと思うし
義務化されれば装着はする
嫌がらせの材料としてミラーの話を持ち出してるようにも見えるけどねw
俺はミラー付けてる人は安全を意識してる人だと思うよ。
逆に、ミラーが無いとマトモに走れないと考えられている車両にミラーの装着義務がある。
自転車はそうじゃないわけで。
使いたい人は付ければいい。
ミラーつけてる人を否定する意味が分からない
ミラーって視線移動最小限に抑えて後方確認する為のもんだろ
ミラー見るから危ないとか凄い理屈だな
10回後方確認する必要が有ったとしても、10回共目視する必要なんか無いだろ
ミラーだけで十分な場合も多々ある
ミラーだけで十分な状況が分からないとしたら、後方確認が圧倒的に足りてない
自分が車線変更や右左折しない場合でも後方確認は必要
そんな時に一々目視してたら前方不注意になる
その為のミラー
右左折や車線変更でしか後方確認しないから
目視だけで十分とかいうトンチンカンな事言い出す
で、目視のみ厨はドコに逃げちゃったの?
>>964 今日一番笑ったわ。
ここまで来るとスゲエな。
・京都議定書目標達成計画では、自転車走行空間の整備により
約30万トンの排出ガス削減を目指す
・日本の自転車先進都市名古屋でさえ(名古屋ってそうなの!?)、
自転車道ネットワークはパリの1割
パリは10年かけ現在の自転車道ネットワークを整備
by国土交通省
近くにモデル地区があるんだけどとにかく歩道と自転車道の幅が広い
やっぱ自動車が幅とりすぎなんだと思うよ
隣の区域に入った途端、歩道&自転車道が狭くなるから
>>970間違えた、隣の区域に入った途端、歩道が狭くなる、だ
自転車道は自動車に陣取られてるように感じる
自転車乞食どもは法の抜け穴を利用して車道を走っているだけw
>>971 いや自転車の完成度最強とか言われたら笑うだろ?
>>973 自転車道モデル地区の報告見ても、
施行前:路上駐車等により、自転車が安全に走行する空間が無いため、
歩道を通行する自転車が多く、人と自転車の事故が増大
ってあるんだよね
やべーまたうんこ漏らしちゃった
つかさーそんなに車道走りたかったら道路交通法をちゃんと
守って下さい 信号すらろくに守れないだろ
義務を果たさないで権利だけ主張しようなんて虫が良すぎるんじゃない?
>>983 車道走行も信号遵守も義務なんだが・・・。
スピード違反はいいんだよな
>>983 自転車が車道走るのを権利と思ってる時点であなた間違ってる。
また17条馬鹿か。他にも守らなきゃいけない条項はたくさんあるんだよ
黄信号は止まれだよ?クルキチさん
>>981 ■ミラーが無いとマトモに走れないと考えられている車両にミラーの装着義務がある。
〜自動二輪や自動車が上で〜
■自転車はそうじゃない
〜ときたもんだ〜
じゃねえの?
信号守らないのはクルキチだろ
赤の止まれの標識は足ついて一時停止だよ?自転車乞食さんw
クルキチはうんこ漏らしてればいいよ
>>990 色んな記号使ってくれたけど、意味不明だ。
995 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/02(金) 23:46:49.76 ID:yB5XLQFw
進路変更 駐車の際は手信号出すんだよ?チャリンコルンペンさんw
ああ
うん
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。