スリックMTB愛好家のスレ46

1 ：ハゲ：2011/04/20(水) 04:10:30.68 ID:???

スリックＭＴＢ愛好家のための情報交換＆雑談スレッドです。
タイヤや車体の選択・用途に合わせた改造・その他、スリックＭＴＢ関連全般の幅広い話題を扱うスレです。

皆で仲良く、バイクで楽しく！
煽り・荒らしが現れた時は、基本的に愛好家のスレなので、適度に放置でレス進行推奨です。

前スレ
スリックＭＴＢ愛好家のスレ45

http://yuzuru.2ch.net/bicycle/

関連スレは>>2-以降です。

2 ：ハゲ：2011/04/20(水) 04:11:51.97 ID:???

タイヤ幅の選択について
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/slick.html
タイヤの交換方法
http://www.cb-asahi.co.jp/html/tencho/xenith.html
スリックタイヤの特徴
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/term3.html#slick_tire
スリックタイヤの使用感（一部抜粋）
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewforum.php?forum=41
http://www.charic.jp/pc/ProductList.aspx?pid=254
スリックタイヤの種類（通販スレよりカタログ的に一部抜粋）
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/236_all.html
http://www.cycle-yoshida.com/parts/tire_mtb_city_menu.htm
最近のMTBの種類いろいろ（参考）
http://www.chari-u.com/syuruimtb.htm
MTBのタイヤの賢い選び方（参考）
http://mtbike.vr4.biz/cat0002/1000000010.html
自転車のタイヤ寸法　タイヤとリムの関係
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

有効な情報があれば、随時追加をお願いします。
スレが終わりに近づいたら、次スレを立てて下さい。
（過去スレ等検索の為・継続スレの趣旨より、ナンバーだけを変更して下さい。）

3 ：ハゲ：2011/04/20(水) 04:12:21.57 ID:???

タイヤ幅の選択について
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/slick.html
タイヤの交換方法
http://www.cb-asahi.co.jp/html/tencho/xenith.html
スリックタイヤの特徴
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/term3.html#slick_tire
スリックタイヤの使用感（一部抜粋）
http://www.cbnanashi.com/partsType/6.html
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewforum.php?forum=41
http://www.charic.jp/pc/ProductList.aspx?pid=254
スリックタイヤの種類（通販スレよりカタログ的に一部抜粋）
http://www.worldcycle.co.jp/category/158.html
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/236_all.html
http://www.cycle-yoshida.com/parts/tire_mtb_city_menu.htm
最近のMTBの種類いろいろ（参考）
http://www.chari-u.com/syuruimtb.htm
MTBのタイヤの賢い選び方（参考）
http://mtbike.vr4.biz/cat0002/1000000010.html
自転車のタイヤ寸法　タイヤとリムの関係
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

有効な情報があれば、随時追加をお願いします。
スレが終わりに近づいたら、次スレを立てて下さい。
（過去スレ等検索の為・継続スレの趣旨より、ナンバーだけを変更して下さい。）

4 ：ハゲ：2011/04/20(水) 04:14:12.49 ID:???

●２ちゃんねる自転車板レビューまとめサイト
　Cycle Base NANASHI［サイクルベース名無し］
MTB用スリックタイヤ
http://www.cbnanashi.com/partsType/6.html
チューブ
http://www.cbnanashi.com/partsType/55.html

上記のレビュー掲載希望の方はこちらへ
■■■パーツ・自転車用品の使用感 part42■■■
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1269094730/

●関連スレ
【MTB】太いタイヤスレ３【ブロック＆スリック】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1272269752/
空気入れスレッド　ポンプヘッド20個目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1260338353/
5万円以下の良質MTBを探しまくるスレッド3
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1261300419/
ハードテイルMTB総合スレ 7台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1266336297/
フルサスMTB総合スレ　２
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268124763/

5 ：ハゲ：2011/04/20(水) 04:15:12.70 ID:???

最新の一覧はこちらです。（ここの所サボって更新してないけど）
http://spreadsheets.google.com/pub?key=tZ5PoU2cAoAX3HDpifQmDYg&output=html

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 04:32:19.38 ID:???

>>1
ハゲ乙

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 04:44:58.09 ID:???

ナイスハゲ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 05:07:43.25 ID:???

ハゲかわいいよハゲ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 14:14:14.18 ID:???

>>1乙
πtp://penny.x0.com/up/src/up2323.jpg
πtp://penny.x0.com/up/src/up2326.jpg

10 ：タイヤまとめ人：2011/04/20(水) 14:25:09.68 ID:???

最新の一覧はこちらです。
https://spreadsheets.google.com/spreadsheet/pub?hl=ja&hl=ja&key=0AnVVmBHRU8QQdFAtTE9xcWNXVVdTTUd0M0dkX1JjVlE&output=html

背景が黄色なのが最近の修正箇所です。
リンク切れがちらほらあるので、そのうち修正します。

そういえば、マラソンがモデルチェンジしましたね。
　旧(HS 368)
　　http://www.schwalbetires.com/bike_tires/road_tires/marathon_368
　新(HS 420)
　　http://www.schwalbetires.com/bike_tires/road_tires/marathon_420

ケーシングや耐パンクベルトが変わって性能upかもしれませんが、重量増してるので微妙かも。
暫くは併売されるでしょうから、購入時には御注意を。

>>1乙です

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 20:47:20.59 ID:ZOyHz+Fb

質問ぶっかまします。
今まで履いていたマラソン26×2.0を貫通パンクでダメにしてしまいました。
2年半の使用で、パンクは今回が初めてと言うこともあり、とても信頼できるタイヤなので
換えのタイヤも同じマラソンにしようと、店舗やネットを探しても品薄で在庫がない状態。
なので、他のタイヤも試してみようかと思い、26×2.0前後の太さで調べてみたところ
IRCのメトロと、タイオガのシティースリッカーが入手しやすいようなので、どちらかで検討中。
グリップや耐パンク性能、耐久性など、使用中の人がいましたら教えてもらえると嬉しい。
重量の差に関しては2.0の太さを使う時点であまり気にしてません。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 22:32:37.40 ID:???

同じマラソンのSupreme勧めておく

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 23:00:10.25 ID:???

>>11
【MTB】太いタイヤスレ4【ブロック＆スリック】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1290692254/l50

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 23:03:30.05 ID:???

Marathon Supremeは今使ってるけど、
パンクしたことも無いし雨でもMarathonよりグリップする。
ただ耐久性はMarathon以下だろうな。
次はこれ使う予定
ttp://item.rakuten.co.jp/silbest2/10004315/

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 23:12:50.96 ID:???

走る場所とエアボリュームへのこだわりにもよるけど
シュワルベのシチズンも悪くないと思うよ
なんたって安いし

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 01:45:59.55 ID:UKguI0x7

ここにはだ～れもいないけど～
ぼ～くはいつものあいぼうと～
ま～るくたのしくすりっくさ～
おっぽれおっぽれみておくれ～

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 02:07:21.96 ID:???

>>14
500超えてるような激重タイヤ？
スリックにするのって軽くしたいからだろう？マゾ？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 02:16:27.72 ID:UKguI0x7

ブロックから替えるだけで走りは大きく変わるし
重いなりに安いんだからマゾ呼ばわりするほどでもなかろう

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 02:24:01.25 ID:???

>>17
軽いのがいいならロードバイクに乗るよ。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 02:26:31.65 ID:???

重いセミスリ履くくらいなら軽い低ブロックの方がイイと思うな

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 03:50:01.45 ID:???

>>19
同意

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 10:11:17.23 ID:???

660gはないな。値段も安くない
FuriousFredでもはいてる方がマシなんてレベルじゃないw

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 14:40:02.88 ID:???

tp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0009224.jpg
tp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0009225.jpg
tp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0009226.jpg

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 15:04:25.35 ID:???

ケツがプリンプリン物語だな

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 20:31:36.17 ID:???

htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0009240.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0009230.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0009223.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0009218.jpg

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 21:47:23.18 ID:???

たっちまった

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 13:42:44.09 ID:Qu/ETqeC

スリックにほおずりするよな

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 21:40:42.63 ID:???

ちんちんまんまん大好っきー

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 04:36:31.43 ID:???

>>10
おいおい遂にマラソンに26×1.25登場じゃねーか
俺がちょこちょこ2chで希望してたおかげだな

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 05:23:24.93 ID:???

まじかよ

31 ：タイヤまとめ人：2011/04/25(月) 13:19:35.57 ID:???

>>29
新マラソン(HS 420)の1.5の実物を見てきましたが、旧(HS 368)とは見た目が変わってますね。
　旧(HS 368)
　　http://www.eco-urbain.com/wp-content/uploads/2008/09/schwalbe-new-marathon-hs368.jpg
　新(HS 420)
　　http://files.tradoria.de/04df02ba59f757103416073bec2a89f6/images/8373fc400e24d23fae74d401d81b38bc.jpg

ちなみに26x1.25は未だ日本に入ってきていないかも。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 15:16:43.19 ID:???

ちょっとすっきりするんだね
しかしながら個人的にはマラソンプラスの1.5化を熱望する

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 16:03:06.72 ID:???

クロスバイクが流行るようになって26×1.25の選択肢が減ったよね
マラソン欲しいなあ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 16:39:53.44 ID:???

htp://up.pandoravote.net/up/img/pandoraup00065062.jpg

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 17:19:40.07 ID:???

浴衣ってこんな乳だし使用がデフォなの？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 20:54:22.71 ID:???

半年使ったクローザーのサイドがやはり割れてきてちょっと糸出てる。
軽いのはいいんだけど寿命短いのはやだな。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 22:03:40.86 ID:???

というかマラソン、1.25でも580gもあるのか
今Tサーブレーシング1.25の230g使ってて、
足止めてからの失速が早いのが玉に瑕って感じなんだけど
マラソンに変えたら改善したりするんだろうか？
漕ぎ出しはかなり重くなりそうだけど

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 23:23:59.99 ID:???

マラソンは安くて耐久性のあるのが売りかな
未舗装路でも気兼ねなく走れる反面、舗装路だと軽量タイヤのような軽快な走りにはならないよ
Durano(1.10 ケブラー)あたりの方が良いのでは？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 23:52:41.93 ID:???

htp://up.pandoravote.net/up/img/pandoraup00063415.jpg

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 05:22:43.27 ID:???

俺に色仕掛けは通用せんぞっ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 14:50:03.64 ID:???

前後でおなじ銘柄
19年間いちども無い・・

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 18:55:50.25 ID:???

クローザーでパンクしたのにまたクローザー注文してしまった
安さに釣られてつい
ところでデュラノ1.10のインプレ誰かヨロ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 19:51:24.05 ID:???

すりっく～
htp://blog-imgs-42-origin.fc2.com/s/h/a/shane01/110425_55801.jpg

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 20:01:31.00 ID:???

おっきした------ｗブラボーｗｗ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 20:22:05.46 ID:???

応援ｱﾘｶﾞﾄ
htp://www.dream-fact.com/lovers/jude/img-box/img20110426183303.jpg
htp://www.dream-fact.com/lovers/jude/img-box/img20110426183318.jpg

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 12:53:11.69 ID:???

ちょっと興味がわいたんだけど、みんなはスリック化以外にオンロードを走るためにいじっている所ってある？
スプロケ変えたとか、ハンドル替えたとか、リジットフォーク入れたとか…

自分はまずチェーンリングを44Tから48Tに変えようと思ってるんだけど、他の事に金が掛かって中々出来ない…

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 12:57:34.18 ID:???

俺はブロックでオフロードだけど48Tだが

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 13:17:06.65 ID:???

おれアウター50Tにした
カセットススロケは変えてない

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 13:23:04.17 ID:???

ハンドルの幅つめた。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 13:35:20.53 ID:???

htpってなんだよなめてんのか？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 13:35:41.92 ID:???

あれこれミックスコンポからフルXTにした
気分が盛り上がったぜ・・・2週間くらいな

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 14:06:41.32 ID:???

カゴ付けた

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 14:32:30.41 ID:???

50なんか踏む機会あんの？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 14:56:40.55 ID:???

MTBに50とか乗せるなら
ロードにコンパクト乗せて走れといいたいｗ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 15:30:52.15 ID:???

貧乏でロードバイク買えません
ｻ~ｾﾝｗｗｗ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 15:37:55.51 ID:???

>>49
いま何cm？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 16:07:58.00 ID:???

htp://www.oppaizukan.com/images/004/029.jpg

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 16:27:47.54 ID:???

>>56
元がえらい幅広のライザーだったがそのままつめるとライトとか付ける場所がなくなりそうだったから
580mmのフラットバー買ってその左右35mmずつを落とした。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 16:43:57.20 ID:???

俺も680mmから600mmにしたわ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 17:27:26.66 ID:???

680mmって日本じゃ違法だろｗ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 17:32:35.06 ID:???

htp://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps26842.jpg

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 17:42:07.44 ID:???

>>60
違法ではないぞ・・・車道さえ走行すれば
歩道走ったら違法だけどｗ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 17:56:15.48 ID:???

60cm以上　じゃなかったっけ
つまり切った後もアウトだな

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 17:57:31.01 ID:???

>>58
えらい詰めたね
560でも詰めすぎたと思ってたから安心した

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 19:05:26.70 ID:???

>>62
違法じゃんｗ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 19:08:11.62 ID:???

おいおい　まさかスリックMTBなんてハイソな物に乗っていて
歩道走ってるような人はこのスレには居ないだろ…？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 19:27:17.87 ID:???

別に違法じゃねえし

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 19:30:11.02 ID:???

また荒れるネタを・・・

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 19:30:28.24 ID:???

ニワカは歩道を走る奴を、まるで鬼の首を取ったような勢いで批判する。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 19:36:14.57 ID:???

>>67
馬鹿はさっさと消えな

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 19:46:26.63 ID:???

歩道を走る事が違法なんじゃなくて　横幅60cm以上の自転車で歩道を走る事が違法って言ってるのよ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 19:54:22.58 ID:???

みんな先ずはハンドルからなんだな

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 20:29:08.33 ID:???

先ずはスリック化だろ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 21:15:50.30 ID:???

誰が禿げてて肩身が狭いっちゅーねん

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 21:18:52.85 ID:???

ビーチクルーザーみたいなハンドルも60cmないの？
すごく幅広い印象あるんだけど

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 21:41:42.92 ID:???

だから60cm以上で「歩道」を走らなきゃいいんだと（ｒｙ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 22:07:23.98 ID:???

　＊　　　　+　　　　巛ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
　　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 22:46:43.75 ID:bUUhAtCB

オレもハンドル切って530mmにした。
なかなかクイックな乗り味。でも脇がしまった感じがまだ慣れない。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 23:43:01.88 ID:???

530mmって切りすぎだろうｗ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 23:46:40.15 ID:???

俺は520mmでオンオフ走ってるけどね
オフはもう20mmくらい長い方が良かったな

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 23:54:38.69 ID:???

林道なんかだと500mm位にフラットバー切り詰めるみたい
メンテ本の巻末でゲイリーフィッシャーが乗ってたのがエラく短かった

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 00:01:08.04 ID:???

というか普通の街乗りの基準って肩から真っ直ぐ前に出した位置ぐらいでしょ　500mm前後だよ
大きくハの字になるのはガレ場用

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 01:14:54.62 ID:???

500mmとかに切ってしまったら
シフタ＆ブレーキつけたらグリップ部分数十mm分しか残らんぞｗ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 02:19:18.69 ID:???

バーエンドバー・・・

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 02:47:24.35 ID:???

俺は480mmにしたけどな。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 03:30:43.78 ID:???

俺はカマキリカマキリりゅうじ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 03:34:11.25 ID:???

ていうかほんとにそんな短くできる？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 03:35:10.74 ID:???

>>75ビーチクと聞いて飛んできますた！
htp://www.feti-gazou.com/p/b/9/oppai/201101/13/03.jpg
htp://www.feti-gazou.com/p/b/9/oppai/201012/27/08.jpg

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 04:05:24.47 ID:???

>>70
反論できなくて悔しいのか？ｗ
まずは小学校からやり直せよハゲ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 06:11:23.68 ID:???

おれは510mmだな
都内街乗りだとこれくらいがいいわ
オーバーサイズだとこの長さはきびしいんだろうな

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 07:48:03.15 ID:???

ライザーバーだと完全に無理だろうな。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 08:59:57.38 ID:???

おれのは古いＭＴＢでリジットフォークなので舗装路しか走らないから470mmまでつめた。
グリップを少しカットすればバーエンドバーつけても収まったよ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 09:01:25.37 ID:???

泥半なんかだと400mmとか420mmとかだからな。500mmそこそこまで詰めても不自然じゃない。
うちのはパワースタッドつけて全幅520mmくらいか。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 09:03:18.71 ID:???

オールラウンドに乗るなら520mmくらいがいい感じ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 09:08:31.52 ID:???

>>90
そうそう、切り詰めてくとオーバーサイズやライザーバーはきついんだよね。
25.4のストレートバーとステムも貴重になりつつある。
ステムはシムつければなんとかなりそうだけど。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 09:55:04.51 ID:wtzeYT3U

見た目と走りを両立するとなると1.75が妥当かな？
いま2.0付けてんだけど、見た目はMTBらしくてイイんだが、やはり重いし
遠出のツーリング中なんかでは、ちょっと違うんじゃないか…？と思うこともある。
1.5も持っていて、たまに付けるんだけど、軽さと引き換えにMTBらしさを失ってしまう。
どっかのスレにあったけど、まるで病気の猫みたいな見た目だし。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 10:08:33.27 ID:???

そうか病気なのか…
俺なんてタイヤも減ってきたし今度は1.5から1.25にしてみようか～
どれにしようかwktkしてたのに…

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 10:11:43.52 ID:???

病気の猫じゃなくて風呂に入れた後の猫じゃないのかｗ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 10:18:39.12 ID:???

まぁどっちも変わらんと思うｗ　すげほっそりしてびびる
1.5は大抵のリム幅よりまだ太いから個人的にはセーフだけど
1.25とかは病気の（ｒｙクラスだな

今はディスクブレにしたから1.75に戻したけど

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 10:18:48.44 ID:???

・2.0以上は見た目重視(ならブロックでも良かんべ？)
・1.25は走り重視
・1.5は中途半端
・1.75は適度な太さと1.5に近い走り
1.75でいいのでは？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 10:26:18.82 ID:???

確かに。見た目は
1.75は太いと感じるが
1.5は何とも微妙

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 10:36:52.90 ID:???

初スリックで1.75を選んで見た目は満足、走りに不満はなかったけど
1.5の軽さはどうなのか非常に気になってた
1.5は微妙なのか…1.75で良かったと思うようにしよう

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 10:56:34.24 ID:???

いっぱい持って気分ではきかえればよろし。
1.25はそれはそれで楽しいし、2.0オーバーの太すぎ系もおもろいし。

細いのにするときはカラータイヤで白や黄色などの膨張色系を選ぶと
細すぎ感を多少はごまかせるよ。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 11:11:13.08 ID:???

こんな感じってことだな
http://blog-imgs-12-origin.fc2.com/d/o/g/dogtime/20071211194159.jpg

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 11:24:24.52 ID:???

1、75と1、5試したが、漕ぎ出しと登り坂で結構違うよ。
もう1、75に戻すつもりはない

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 12:16:10.78 ID:???

1.5と1.75で超えられない壁があるのは品数だな
1.5多いんだよなぁ　というかこの上になると1.95か2.0以上になるという

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 12:23:49.33 ID:???

俺の履いてる1.4なんて殆ど見ない
気に入ってるからいいけど

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 14:18:37.62 ID:???

>>98
うまい例えにﾜﾛﾀ
たしかにウチの猫フロ入れると顔まわりだけモコモコで情けない姿になるわw

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 16:17:53.10 ID:???

ほい
tp://up.pandoravote.net/up/img/pandoraup00065390.jpg

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 18:04:48.12 ID:???

そんな理由で俺はデトネーターの1.5使ってる
あれってば1.5のなのに幅は1.75並に太いんだぜ（確か41mmだったかな？）

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 18:47:27.79 ID:???

昨日デトネの1.25買って付けた
まあまあ走りが軽くなった（自転車自体重いけど）
今日泥道走った後で見てみると前後とも向きが逆だった
俺のバカ・・走る前に気付けよ・・・

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 19:02:46.17 ID:???

個人的見解
・1.25→舗装路ツーリングに特化した、あくまでMTBにこだわるサイクル野郎のタイヤ
・1.5→初めてのスリックに選ばれることから、少々ニワカ臭い…。中庸で特徴がない。
・1.75→MTBのフォルムを維持しながら、適度なエアボリュームと太さで舗装路・ダートもこなせる
・2.0～→見た目重視のサイクル野郎用。乗り心地は最高だが重くて嫌になる。遠出には不向き。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 19:04:18.52 ID:???

まぁマジレスしておくとブロックタイヤならともかく
スリックタイヤの場合あの溝は何の役にもたっていない
いまにゃかや栗村がそう言っていた

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 19:43:55.54 ID:???

見た目のオサレ観に貢献してるだろーが！あぁっ！？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 19:47:23.16 ID:???

磨耗の目安ぐらいにはなるだろ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 19:50:21.49 ID:???

>>113
実際間違えても気付かなかったし問題無いと思うけど、格好悪いので直します
もしかすると耐久性にわずかな違いくらい出るかもしれないし

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 20:02:08.89 ID:???

>>112
|Д｀)っ1.0

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 20:14:36.44 ID:???

ホイール次第だな、そこまで行けるかは

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 20:15:42.78 ID:???

1.5がベストだろ普通。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 20:20:10.17 ID:???

ギリギリのラインだよな1.5が
あとは犬の糞だ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 20:30:10.38 ID:???

ブロックタイヤとチューブを共有したいから2.0だな
1.5が欲しくなったらクロス買うわ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 20:47:26.89 ID:???

>>103
これ買おうかと考えてるんだが、やっぱ白だと色の部分ってかなり汚れるよな
http://www.amazon.co.jp/dp/B003UCK3NE

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 21:13:07.02 ID:???

>>121
1.5くらいのタイヤのクロスと二台持ちって中途半端じゃない？
だったらホイール買って付け替えるくらいが場所も取らないし良い気がする。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 21:24:50.51 ID:FGv963RB

1.5とかと買ってみると、後々ホイールの許容範囲で1.25もいけると思うと
人間の心理としては我慢できずに当然次は1.25を試してみたくなる。
そして、いきつくと最終的に700Cのホイールを買ってしまう。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 21:25:03.67 ID:???

>>123
23cのクロスとロードを持っている人は、1.5のMTBでちょうどバランスがとれる。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 21:44:06.03 ID:???

>>124
俺のスリック歴は1.75→1.5ときている
次は1.25に行くつもり

しっかりレールに乗っかってるよW

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 21:45:00.49 ID:???

1.5のMTBと23Cのフラットバーロード乗りの俺は異端

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 21:49:39.96 ID:???

マラソンプラス1.75→ビッグアップル2.0→ビッグアップル2.35→フックワーム2.5

うん、順調だ。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 22:36:41.14 ID:???

なっ、何に使ってるの？
ストリートのトリック系の人？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 23:03:34.42 ID:???

飛んだり跳ねたりしながら、片道9キロ通学

やっぱり見た目が一番

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 23:06:07.36 ID:???

事故起こすなよー

マジで

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 23:17:00.62 ID:???

単独ならたまに。
あ、これからの季節カエルはよく踏む。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 23:18:34.64 ID:???

1.75→1.25→1.5ときて、1.5は5セット目なんだが、1.5はにわかやら中途半端やら
散々な言われようだな（）
個人的には快適だし何の不満も無いし、
タイヤの選択肢も豊富だから良いと思ってるんだがなぁ…

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 23:28:58.81 ID:???

自分を信じろよ
人が決めてくれる事じゃないぞ、そんなの

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 23:29:01.95 ID:???

1.10とかだと乗り心地が辛くなったりするから、1.50を選ぶのも良いと思うよ
自分の用途に合ったのが一番

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 23:54:19.63 ID:???

ｽﾘｯﾄhtp://www.img-ch.net/oppai/neta/4182.jpg

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 23:55:58.44 ID:???

リッチー1.0から2.1のブロックに換装
明後日被災地にボランティアにいく予定
なんか何処のボラセンも県外ボランティアの締め切り多いなぁ(´Д｀)

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 23:59:48.84 ID:???

1.5→1.25→1.1→1.0と変遷したが、
もう太いのに戻れそうにない。
でもタイヤが売ってないんだ・・orz

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 01:36:13.57 ID:???

>>137
GWに合わせて行く奴が多いんじゃね？

今2.0のミシュランのブロックなんだけど、この間行きつけの店のブログにミシュランのCITYとかいうシリーズのスリック入荷したって書いてあったんだが、ミシュランのスリックの話題見た事無いんだけど性能はどうなの？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 04:48:17.34 ID:dIeMEXnZ

3.14のタイヤは円周率と

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 09:52:53.14 ID:???

ミシェランは腐ってもタイヤ屋だから”ハズレ”は無いよ
”当たり”かどうかは使って自分で確認するしかないかと

まぁビバンダム君が許容できるならいいんじゃね？
そんなオレはカントリーロック使ってます
５ミリぐらいの釘をセンターにずっぽり踏んでもパンクしなかったのだけは評価大

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 10:52:19.98 ID:???

>>139
> ミシュランのスリックの話題見た事無いんだけど性能はどうなの？

>>4
> ●２ちゃんねる自転車板レビューまとめサイト
> 　Cycle Base NANASHI［サイクルベース名無し］
> MTB用スリックタイヤ
> http://www.cbnanashi.com/partsType/6.html

俺はまとめサイトに書いたぞ。CITYじゃないけど。
普通のスレにレビュー書いても流れて終わりでしょ。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 14:06:20.77 ID:???

>>141
基礎が出来てるって事で対パンク性能はバッチリか
ビバンダムならもう数年ブロックで付き合いがあるから問題ないｗ

>>142
こないだ見たけど、もっと情報が欲しかったんだ
今家で余ってるブロック一本使い終わったら前後まとめてスリックにしようかと思ってる
このスレになかなかミシュランユーザーが出てこないから心配だったんだｗ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 17:58:41.85 ID:???

ビバンダムと言う名はもうなくなった
ミシュランマンというのが正式名称になった
以後お見知りおきを

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 18:30:31.59 ID:???

マシュマロマンだろ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 18:46:19.50 ID:???

>>144
そうなの。子供の頃は名前が解らなくてミシュランマンと呼んでいたなぁ
その後、ビバンダムって覚えたのに

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 19:02:37.05 ID:???

146が面白い事言ったつもり

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 19:03:28.67 ID:???

ごばく

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 20:29:17.34 ID:???

wiki見て来たらミシュランマンは日本のサイトでの俗称みたいに書いてあった
メーカーキャラクターの元祖レベルのキャリアらしいな

しかしミシュランのサイトに自転車タイヤ載ってねぇｗｗｗ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 21:17:11.61 ID:???

ミシュラン自転車用タイヤは別サイトなんだぜ
ttp://www.michelinbicycletire.com/michelinbicycle/

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 21:44:43.65 ID:???

>>150
サンクス

航空機用とか無駄に置いてるくせになんて差別だチクショウ！

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 22:22:46.83 ID:???

特別待遇なんだと考えられない事もないかもしれないような気がする

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 22:44:36.64 ID:???

>>152
日本の特別待遇サイトを教えてくれ！
ミシュランのサイトに自転車タイヤ載ってねぇｗ
ttp://www.michelin.co.jp/

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 22:49:27.94 ID:???

ほい
htp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up2585.jpg

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 23:12:45.76 ID:???

直リンしないどころかわざわざtを抜く馬鹿は何がしたいんだ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 23:14:31.92 ID:???

おまえみたいな反応厨を釣りたいんじゃね？ｗｗｗ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 23:23:09.17 ID:???

ヒント：専ブラ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 23:37:05.10 ID:???

>>157
専ブラとか関係無い。今の時代直リン回避は何の意味も無い

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 23:42:08.98 ID:???

あの画像に直リンの必要あるか？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 00:18:27.72 ID:???

>>154
通報しました。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 04:41:49.72 ID:???

そもそも直リンってなんだ今時

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 05:59:50.17 ID:???

俺のブラウザは　>>154 をコピーすれば新しいタブで開いてくれる。
毎度見ているけどいつも趣味が好いね。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 17:42:03.65 ID:???

JANE使えばワンクリで展開できるぜ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 18:05:30.89 ID:???

シュワルベマラソン、1.5～1.75～2.0の3つを使用中(済み)。
最初のスリックタイヤに2.0を選び、ツーリング用HTで約5000粁使用した。
粒状のガラスを踏み付け貫通パンクし、5ミリほど裂けてしまったので破棄。
もう一台の通勤用HTには1.5を使用中。約4000粁でパンクなし。
当初2.0に慣れていたのもあり、やたら細く貧弱に見えたのと尻への衝撃が増えたのを除けば不満なし。
1.75、2.0の代わりにツーリング用HTに装着し、約600粁使用中。
2.0に近い乗り心地と、1.5に劣らない漕ぎの軽さ、太すぎず細すぎず、まとまりの良い太さ。
MTBらしさを損なうことなく軽快に走れて、3種類の中で一番いい感じ。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 18:26:05.95 ID:I1WOzqwV

お前ら歩道の段差にも気使ってる？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 18:28:06.08 ID:???

一本橋の練習はする

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 19:17:37.75 ID:???

>>165
気持ち程度ね。
今のタイヤはリブモPT1.5

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 20:49:27.00 ID:???

>>165
いつもってわけじゃないけどお茶でもてなしてる

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:01:29.27 ID:???

ロードのときは段差気をつけてる。実際身近で折れた人いるし・・
足用のシングルスリ2.0MTBは気にしてないなぁ。
抜重、段差ポゴぐらいでは普通に乗って壊れる気がしないし。
フロント段差にぶつけてパンクやマジコケは論外としてね。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:01:33.84 ID:???

htp://www.dream-fact.com/lovers/jude/img-box/img20110430180844.jpg

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:35:50.44 ID:???

23C程度までなら普通のチャリと変わらない
平気で段差超える
ただしデブは除外

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 23:38:16.09 ID:???

タイヤの太さは関係ないじゃないか？
カーボンフォークとアルミMTBと。
細いからリム打ちするのは乗り方間違ってんべ。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 00:29:11.24 ID:???

>>172
タイヤの太さ関係あるよ。
空気圧管理してあっても、細いタイヤの方がリム打ちはしやすい。
太いタイヤなら空気圧が低くても大丈夫であり、そのため衝撃吸収性に優れる。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 00:44:14.53 ID:???

>>170
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─-　∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵　（___ ）（___ ）　>>1 ∵。∴∵∴∵　゜
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　　（　　）ゝ（　　）ゝ（　　）ゝ（　　）ゝ　無茶しやがって・・・♪
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　　三　 |　　三　 |　　三　 |　　三　|
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　　三三　　　三三　　三三　　三三

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 01:15:59.09 ID:???

すいません、↓のリムだと何インチ位まで履けるでしょうか？2.00つけたいのですが無理ですかね？1.25用でしょうか？

http://www.alexrims.com/product_detail.asp?btn=2&cat=2&id=57

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 01:19:10.55 ID:???

htp://img.gazo-ch.net/bbs/17/img/201104/917479.jpg

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 01:39:16.27 ID:gF3gNNtk

>>175
タイヤ幅とリム幅の関係
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 07:08:23.41 ID:P8HN8fJP

この度、多摩川マウンテンシティーズと浅川スペクターが合併し
新チーム名｢浅多摩スリッカーズ｣を結成しました。
会の活動としましては、スリックMTBでの多摩川・浅川CRの走行会をメインに
奥多摩、津久井方面へのツーリング、ぽたりんぐをしてゆく予定です。
入会資格はスリックMTBに乗っている人なら誰でもオッケーです。

事務局八王子市元本郷町3-24、鶴巻橋の下。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 07:09:40.28 ID:P8HN8fJP

ちなみに電話とテレックスはありません

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 08:35:54.53 ID:???

うるせえぞハゲ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 11:41:20.40 ID:???

安かったので、1980年代後半のフルリジッドMTBをスリックタイヤ化したような、MARINのミュアウッズELを買った。
最大速度はともかく、700Cのクロスバイクより出足が良くて、信号の多い街乗りでは最強なんじゃないかと思った。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 12:57:39.40 ID:???

ELじゃない方のミュアウッズが気になってるんだが
実写を展示している店が近所に無いヽ(´ー｀)ノ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 13:51:41.48 ID:???

ギザ　CSTブランドでだしてるタイヤはどうなん？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 16:54:48.56 ID:???

銅ではありません
ゴムです

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 17:22:59.05 ID:???

つまんねえなこいつ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 17:28:29.53 ID:???

最近流行ってるらしい
色んなとこでこの返しを見る

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 17:49:57.01 ID:???

いいえケフィアですみたいなもんか

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 17:52:43.68 ID:???

>>186
楽器板じゃ相当前からこの返しは定番だぞ
テンプレにすらなってる

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 17:53:34.83 ID:???

にわか多いな

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 17:55:24.67 ID:???

>>186
だからつまらないという事ではないかな？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 17:55:37.70 ID:???

どっちにしてもつまらん

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 18:07:23.56 ID:???

妻乱・・・

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 18:17:06.01 ID:???

昨日、ポタリング中に長年使ってたメトロIIの青がバーストしてしまいました。
そこで、ミシュランのXC Roadを買おうと思ったんですが、WILD RUNNERに変わってたんですね。
通販だと、6月入荷になってるとこが多く、困ってます。
都内で、在庫あるとこ御存知ないですか。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 19:44:37.54 ID:???

サイズ

195 ：193：2011/05/01(日) 20:35:13.25 ID:???

>>194
たしか両方とも26×1.4のワンサイズだったかと。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 21:03:52.24 ID:???

スリック履いてる奴はだいたい禿げだな

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 21:10:39.59 ID:???

断じて禿げではない

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 21:13:41.31 ID:???

髪密度が極端に低いだけ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 21:16:28.48 ID:???

面長だ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 21:18:06.94 ID:???

め•••面長

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 01:03:40.14 ID:???

めんちょー－－！

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 02:35:27.64 ID:???

hage

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 05:44:42.35 ID:???

うっｐしてよ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 06:50:07.60 ID:???

700c検討中

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 07:16:37.30 ID:???

>>204
遣唐中？
不謹慎だな

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 13:33:29.06 ID:???

きちがいのすくつ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 18:34:57.39 ID:???

>>204
それなりに面白いからやってごらん
良い面も悪い面も体験できるから予算（3～5万）が許せるなら悪い遊びでは無いと思うよ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 18:55:46.38 ID:???

細いタイヤが欲しい場合、
700cだと選択肢広がるからなー

ただ軽いホイールが使えなければ、
特に速くなることはない？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 19:04:19.68 ID:???

そんなことはない

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 19:12:35.26 ID:???

軽いホイール使ってもたいして速くはならない

が正解

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 19:16:57.46 ID:???

やっぱ周長の大きさがモノを言う？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 19:19:17.40 ID:???

言わない

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 19:25:30.19 ID:???

なんだやっぱり速くならないのか

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 20:02:38.75 ID:???

htp://blog-imgs-43-origin.fc2.com/e/r/o/erogazoz/110501_p088.jpg
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215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 21:09:28.89 ID:???

700c化は、安物タイヤ履くと、なんだこんなものかと、26インチに戻すが
いいタイヤ履くとあまりの違いにロードにステップアップする。ミシュラン23cで例えると
前者がスピーディアム2、後者がpro3

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 21:14:17.67 ID:???

なんか偏執的に700C化を否定する人いるよなｗ
ググったまんま丸写ししてたこともあったし

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 21:22:17.31 ID:???

とりあえず200～300g程度の差は判りずらい
その倍も違えば流石にどうか
ハブが変わることによるもんも有るんだろうけど
まあ元に戻す気持ちは失せるかと

ロードでの話しだけど

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 21:34:42.79 ID:???

なんでロードバイクは速いんだろうなぁ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 21:43:08.71 ID:???

ロードが速いのはポジションの違いによるものが大きいね。
650cのTTバイクもあったし、タイヤの外径の大きさ自体は速さに直結しない。
まあ、26HEより700cの方が当然高速向けタイヤが充実してはいるんだけど。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 21:46:37.89 ID:???

なっとく

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 21:53:24.71 ID:???

10キロ以内の街中の通勤の場合、26インチのMTBだろうがスリックタイヤ化されたものだろうが、700Cのシングルスピードだろうがロードバイクだろうが、所要時間も最大速度もほとんど変わらなかった。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 21:56:22.74 ID:???

街中だと信号で止められちゃうから、圧倒的な違いが無ければ大差ないわな。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 22:07:51.24 ID:???

酋長は偉大な方がいいよね

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 22:12:16.61 ID:???

>>222
だな
この間、フラバに圧倒的な差をつけられちぎられた
でも、その先の信号で止まってたわ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 22:22:45.16 ID:???

街中では信号無視が一番効果的ってね。
信号が多いとママチャリおばちゃんにも負けること多いよね、実際。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 22:36:50.92 ID:???

ゼロ加速「だけは」700×23Cより26×1.25の方が良い
700×23Cのフラットバーロードに乗ってるとゼロ加速が明らかに鈍い

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 22:49:39.42 ID:???

街乗り最強！スリックMTB！

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 22:51:46.41 ID:???

最強は電チャリだろ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 23:35:45.00 ID:???

>>221の「スリックタイヤ化されたMTB」ってのは正しくは>>181のミュアウッズなんだが、これが一番キビキビ気持ち良く走る感じ。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 00:23:51.51 ID:???

>>229
ミュアウッズELはリジッドフォークなのもいいね
最新型はディスクブレーキになってるみたいだし

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 00:54:29.71 ID:???

いや、ディスクブレーキのはミュアウッズ29erだから、むしろ高速巡航向き。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 01:40:13.76 ID:???

市街地（街乗り）なら最強はママチャリかなｗ　　いろんな意味でｗ
普通に考えるとスリックMTBが扱い安いと思う

CR走ってる奴なら分かると思うが一番効くのは周長だな
（ただし足有りきな、回せなきゃ意味ない）
次に軽さ（車体全体で）

ホイルの軽さを考えて26/1.75→1.25にしたがCRでは最悪だった
（街乗りのストップ＆ゴーだけ見れば軽くて良いんだが）
1.75でタメ張れるロードに全く相手にならんかった↓

でシャレで700C化（もちろんショックも変更）したら、今まで相手に出来なかったクラスの連中とタメ張れる様になったｗ
（さすがに千切るのは俺では無理かなｗｗ）
良くない行為だがCRで35～40km/hで10㌔以上は巡航できる連中だから遅い部類では無いと思う
（26/1.75の時は30～35km/hクラス相手に15㌔位が限界だったから・・・俺↓）

クロスバイクと言う物がある現在では特に推奨するものでは無いと思うけど
遊びとしてやる分には否定するものでも無いと思うよ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 01:40:24.68 ID:???

すまん
ディスクブレーキは29erなのね。勘違いしてたわ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 02:16:58.18 ID:???

速度出したり長時間高速巡航するなら、別に105のロードとか持ってるんで、街乗りは26インチのスリックMTBが一番いいや。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 09:32:19.59 ID:???

あっそ
としか＾＾；

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 11:05:34.90 ID:???

ミシュランのWILD RUNNERの1.4って結構太い？
参考になるような写真ないかな

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 11:28:25.88 ID:???

で、お前ら何時走るんだい。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 11:33:12.48 ID:???

桜を見にポタリング行ってこよう

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 22:39:45.96 ID:???

htp://img1.gazo-ch.net/bbs/1/img/200805/67727.jpg

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 02:46:21.27 ID:???

>>237
秋になったら走る。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 05:42:18.74 ID:???

原発がどうにかなるまでは走らない

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 07:21:10.58 ID:???

タイヤ届いたら本気出す

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 07:35:13.28 ID:???

タイヤが届いてみたらチューブが古いのに気が付いた
チューブ届いたら本気出す

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 07:36:12.10 ID:???

もうがんばれない

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 07:46:13.49 ID:???

黄砂拭いてるしぃ
終わったら梅雨だしぃ
明けたら夏だしぃ
秋になって涼しくなってからにするぅ～

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 14:42:03.23 ID:???

来世は走る

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 18:26:05.37 ID:???

>>236
俺的には太くない。
俺はリム幅1.4にコレを履かせてツラにしてる。
これが1.5だとビミョーにバルーンしてるんだよな。
1.25とかは貧脚になるし。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 23:16:34.84 ID:???

そんな事で貧脚にはなりませんよ。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 00:20:39.44 ID:???

>>248
違う違う。
自転車の足回りが貧脚に見えるって事。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 00:27:03.47 ID:???

ああ、それなら分かるｗ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 00:38:25.74 ID:???

細いの履くならロード買えよってよく言われるんだよな
そんなわけにいくか……愛着ってもんがあるんだよ……

ところで前と後ろで太さ変えてる奴いる？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 00:48:45.17 ID:???

いる

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 00:56:23.73 ID:???

>>252
乗り心地どうよ？1.25は見た目しょぼいし後ろだけでも太くしてやろうかと思ってんだけど

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 01:20:26.41 ID:???

見た目考えると29erも、って考えちゃうんだけど・・・
正直怖いよね

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 01:21:18.41 ID:???

すりすり～すりっく
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0010124.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0010149.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0010147.jpg
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htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0010132.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0010127.jpg

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 01:22:03.42 ID:???

前輪1.25後輪1.75か
見てみたいな

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 01:23:18.91 ID:???

クロスバイクと変わらないのに、何を怖がることがあるのか。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 01:30:02.29 ID:???

>>253
悪くないよ。そもそも前後同じ事がほとんど無い人だし、
一月に一回くらいはタイヤ換える人だけど。
ギリギリ0.5差位までなら、見た目もそんなにおかしくない。
前はコントロール性、後ろはエアボリューム重視とかその時その時で選んでる

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 01:48:59.49 ID:???

>>253
マジレスしといてやるが
後太くする意味もメリットもまったく無い
ぱっと見でタイヤの太さが違うとわかるからかっこ悪いってのはある
あと、タイヤって後の消耗がどうしても早いのと異物を後の方が踏む
（前は避けるが後は踏んでるってのもある）
なので時々ローテーションしてやるといいが
サイズ違いだとそういうのもできなくばる（できるけど前太くとか罰ゲーム並にかっこ悪い）

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 01:49:10.17 ID:???

前：25c
後：23c

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 01:53:07.51 ID:???

インチじゃねえの？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 01:54:33.31 ID:???

できなくばるのは困りますー

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 01:56:07.42 ID:???

がなくなったんで、F1.1R1.0の状態でこの間まで走ってた。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 01:57:27.34 ID:???

誤字訂正しておこうかとも思ったが馬鹿が釣れるかなと思ったがやっぱ釣れたなｗ
２ちゃんなのに自板って妙に誤字に食いついてくる馬鹿がまだいるんだよね

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 02:00:47.08 ID:???

>>264
上塗っちゃってますよ

266 ：260：2011/05/05(木) 02:02:59.22 ID:???

>>261
700c化して前後とも25cにしようと思ったら、リアは収まらなかった。orz

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 02:06:06.46 ID:???

途中で飛ばしてしまったｽﾏｿ

Rだけなくなったんで、F1.1R1.0の状態でこの間まで走ってた。
違和感があるんだが、バランスが悪いというより、
何故に太いのか意味が分からない感じだった。わずか0.1なのだが。
おそらくRが太い場合でも妙な違和感が出るぽ
2.0以上の野太いやつなら良いだろうが。

てことで現在はFR共に1.0。
ロード買えばぁ？的状態。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 02:19:37.78 ID:???

>>265
悔しいのぉｗ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 02:22:58.22 ID:???

上塗っちゃってまるよ？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 02:23:50.84 ID:???

糞の上塗り？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 03:43:57.05 ID:???

煽る奴は煽られ耐性が無いな

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 04:41:49.54 ID:???

マジレスしといてやるが
そうれすね

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 09:57:36.61 ID:???

そういえば、ぶりジストンのネオコットフレームのMTB
前の方が太いのがデフォだったな。
Ｖブレーキになった年のかな。同僚が買って、最初から。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 12:04:01.29 ID:???

日本語でおｋ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 12:23:09.92 ID:???

前後で太さ違うとコーナリングで挙動がやや不安定になる気がするのは俺だけ？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 12:26:32.67 ID:???

あくまで理論的に言うなら前が細い方が倒れこむので曲がり易くはなる
ただ自転車の実用的な速度域と使い方ではプラシーボレベルだよ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 12:30:16.44 ID:???

>>259
>ぱっと見でタイヤの太さが違うとわかるからかっこ悪いってのはある
そうか？そんな事気にするなら端っからやろうと思わないだろ。

>あと、タイヤって後の消耗がどうしても早いのと異物を後の方が踏む
>（前は避けるが後は踏んでるってのもある）
>なので時々ローテーションしてやるといいが
>サイズ違いだとそういうのもできなくばる（できるけど前太くとか罰ゲーム並にかっこ悪い）
消耗の早い後ろタイヤを太くすれば寿命が延びてローテーションせずに済むかもね。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 12:45:19.11 ID:???

まあ格好悪いとか意味無いとか言い出したら、
MTBにスリック履いてる時点でどうかって話だしね。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 13:34:37.75 ID:+3n/Q5vH

でもロードは変な格好しなきゃならないし、中途半端なクロスなんか乗りたかない。
MTBならタイヤ付け替えでオンオフ両方楽しめるし、何しろ頑丈だし男らしくてイイよ。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 13:42:19.32 ID:???

>>279
＞でもロードは変な格好しなきゃならないし
その固定観念は男らしくないな

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 13:43:01.27 ID:???

> でもロードは変な格好しなきゃならないし

これで改めて思ったが
なんでもマニアは気持ち悪いもんだヨナ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 13:51:45.74 ID:???

それくらいの事じゃマニアとは言わないんじゃまいか？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 13:52:36.32 ID:???

平坦の練習で１００km走ってきたが
CRだと変な格好じゃないと逆に肩身が狭い希ガス

レーパンジャージに宗旨替えするかな。
なんかとりあえず買うｵﾇﾇﾒとかある？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 13:54:16.09 ID:???

凝り性？ｗ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 14:00:56.96 ID:???

古いMTB引っ張り出してきてレストア始めたのが２年前。
いまじゃ元のパーツがハンドルバーだけという状況だが、
格好は最近ようやくヘルメット被ったくらいだから、
そんなに凝り性でもないんじゃないかなｗ

ただガーミン買った頃からなんかおかしくなってきて、
平坦山岳平坦山岳・・てなにやってんだか・・orz

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 14:05:01.90 ID:???

いやロードオヤジ共の変な格好のことを言っているのだと思うが＞凝り性

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 14:52:09.16 ID:???

好きなチャリに乗って好きなところを走って何が悪いんだか

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 15:03:01.97 ID:???

精神的に不自由なんだよ。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 15:27:29.11 ID:???

>>283
肩身が狭いって理由なら、そこに居る人と同じ物にすれば良いと思うよ。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 15:30:01.19 ID:???

>>278
ロードとMTB乗ってる奴は意地でもMTBに細スリック穿かせない
で、重さに嫌気がさしロード一辺倒になるｗ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 15:45:56.76 ID:???

年間１万km以上走るようになると、
好きだけで走ってるて感じじゃなくなって来ないか？

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 15:49:13.70 ID:???

ある程度速さが出ないとチャリはおもしろくないからな

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 15:53:03.12 ID:???

>>290
で、MTBにスリック履かせてないのか？
それなら帰っていいぞ
それと折角MTB持ってるなら、たまには山でも行きなさい

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 15:59:30.17 ID:???

MTBとしてセンチュリオン・バックファイヤー、スリックMTB的クロスバイクとしてマリン・ミュアウッズ、他ロードバイクにも乗ってるが、
最大速度はともかく低速域での加速性能、上り坂での楽さはミュアウッズが一番で、街乗りには最高だが。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 15:59:33.62 ID:???

俺のMTBなんてただの買い物自転車に成り下がってるよ＞＜

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 16:59:26.86 ID:???

中古でルイガノのDW3購入したけど、700cより26インチスリックの方がタイヤが低圧な分、まったり走るにはよさそう
そのうち26インチに交換したい

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 18:51:42.29 ID:???

26インチの低圧とかだと失速しやすいというか伸びやかさが無いので
まったり走るのでも700cのままの方が良いと思いますよ。
オフ走るなら26インチのホイールにブロック履いたのを
用意する事をお勧めしますが。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 21:26:26.60 ID:???

スリックMTBを700c化したら、タイヤからロードが生えたでござる

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 01:30:12.30 ID:???

>>296
根本的にわかってねーなお前

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 01:33:24.88 ID:???

じゃあ教えてあげなよ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 01:35:48.44 ID:???

700cx40cぐらい入れちゃえばいいのに

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 02:37:21.51 ID:???

29erでもなけりゃ入るフレーム流石に少ないだろ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 02:41:04.98 ID:???

気にするな

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 10:32:53.96 ID:???

htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0009793.jpg
htp://blog-imgs-43-origin.fc2.com/e/r/o/erogazoz/110501_p088.jpg
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htp://www.dream-fact.com/lovers/jude/img-box/img20110502095844.jpg

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 18:45:07.90 ID:???

4枚目が見れねえぞｺﾞﾗｱｰ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 19:19:19.07 ID:???

htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0010282.jpg
htp://www.dream-fact.com/lovers/jude/img-box/img20110506112957.jpg

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 20:27:42.39 ID:???

おっぱい・・・・・

＊　　　　+　　　　巛ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
　　　＊　　　　+　　 /　/　　　　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　+　　　　＊
　　　　　　 ∧＿∧ /　/　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　（´Д｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝）　　　|
　　　　／￣￣　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　|　 ├─-ﾍ　　|
　　　　|　　|　　　｜　 | ||| ﾐｼｯ
――（＿_/―――――――――

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 21:56:25.38 ID:???

2枚目　右側に陥没確認
至急対応されたし

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 22:06:19.90 ID:???

流れブッタギリですみませんが、マキシスのデトネイター、ケブラーとワイヤーだと、ケブラーの方がパンクしやすい、という話を目にしたのですが、実際はどうなんでしょうか？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 23:41:10.99 ID:???

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311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 04:22:24.77 ID:???

先生！！

乳輪は小さ目でおながいしましゅっ！！

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 07:34:34.97 ID:???

>>311
そりゃ、ニセ乳になってまう

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 17:12:19.93 ID:???

>>312
自分的にはC～Dが好きなんで

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 23:58:36.84 ID:???

今は様々な事情により前ブロック後ろスリックにしている。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 04:02:39.17 ID:???

俺は逆だよ。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 08:25:35.41 ID:???

俺は前にプリックを付けているな

317 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 65.5 %】：2011/05/08(日) 10:26:46.84 ID:???

被災地走破用にしたブロックからスリックに履き替えたぜ
やっぱりスリックはええのうw

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 11:11:08.62 ID:???

被災地走破？　なにやてきたんだ言ってみろ！

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 11:55:48.64 ID:???

ＧＷあたりのボランティア関係じゃないの？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 13:03:26.66 ID:???

普通に被災地在住なんじゃね

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 13:14:37.48 ID:???

走破して、スリックに履き替えたって、どういう経緯だろ？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 14:20:48.09 ID:???

被災地ならブロックの方がいいんじゃないのか？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 14:59:52.87 ID:???

だいたい被災地にブロックつけて、走破しにいくって神経が訳若芽

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 15:13:15.49 ID:???

液状化してる浦安の億ション住人でもからかいに行ったんじゃねーのｗ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 15:35:05.64 ID:???

そろそろ、>>317が言い訳しにくる頃なんだけどな。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 15:54:11.24 ID:???

そんな必要性は全くないけど、好意的に解釈すると
通勤（通学）路が被害を受けてがれきの山になったので、やむを得ずブロックに履き替えたが
その後、復旧に伴い道路が整備されて、またスリック履けるようになった…とかね

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 16:15:10.05 ID:???

つーか、それを「走破」と表現するんだろうか？？？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 16:27:29.82 ID:???

走破って言葉覚えて使いたくてしょうがなかったんじゃね？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 16:29:17.14 ID:???

被災地見に行くためにブロックタイヤにしたけど、もう行くことないしスリックに戻したとかじゃね？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 16:55:01.02 ID:???

いつも山で使ってるブロックを被災地とはいえ舗装路なので
スリックに変えて走って行ってきたということです。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 18:10:28.15 ID:???

被災地っても広いし、どこの道？　自分は被災地外だけど、走破したくて行ったって意味？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 22:10:30.79 ID:???

なんかムカついてきた
>>317
死ね

333 ：317 忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 71.7 %】：2011/05/08(日) 23:47:42.99 ID:???

あらら、へんな誤解してるなw
30日から新幹線で福島まで輪行
飯舘村通って南相馬入り
そこでテント泊して
翌日から２日半ボランティアしてきたんだよw
テント場に帰る途中、海岸沿いの道路に行ったんだが、ブロックタイヤでないと無理
他の幹線道路は粗方片付いてスリックでも通れる状況

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 23:50:17.22 ID:???

そうでしたか
お疲れ様でした

335 ：317 忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 71.7 %】：2011/05/09(月) 00:05:33.46 ID:???

道路も瓦礫やらで走り辛いかなと思ってブロックタイヤチョイスしていったんだが
スリックでも良かったw

パンク修理道具一式とパッチ大量に持って行ったのが正解で
瓦礫運ぶ一輪車のパンク直して来たわ
案外パンク修理出来る人って居ないんだなw
勿論瓦礫撤去した後に残業してパンク修理してきたわ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 00:11:00.75 ID:???

パンク修理乙

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 00:12:10.94 ID:???

職人乙

338 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 71.7 %】：2011/05/09(月) 00:17:48.30 ID:???

職人っておいw
みんなパンク修理なんてお手の物だろうが！

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 00:23:14.64 ID:???

乙

自転車と比べてどうだった？
ビードがどうだとかリムテープどんなの使ってただとか

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 00:31:13.80 ID:???

聞くのはそこかよチンカス

341 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 67.5 %】：2011/05/09(月) 00:38:30.60 ID:???

>>339
ノーパンクタイヤと謳ってるが
中は普通のチューブと普通のタイヤ
流石中国製w
パンク修理方法は、タイヤレバー使えず
ホイールがモナカ状になってて
まずホイール分解してタイヤ外し、後は普通に修理

全部で20本位直したかな
あ、でも全部ひとりでやったわけじゃなく、作業してると皆集まってきて手分けして修理してた。

実際この瓦礫撤去は工事現場と違い、整備された環境で使う訳じゃないし釘やら尖った物も多数
パンクだらけも頷ける。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 00:50:54.02 ID:???

そりゃ建造物という建造物があらいざらい流されて漂流した訳だからね
木造なんて木っ端微塵になってたし釘が散乱してもおかしくはない

343 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 67.5 %】：2011/05/09(月) 01:10:21.65 ID:???

>>342
撤去中に釘を踏み抜く事故もかなり有るからね
だから底に鉄板入りのゴム長推奨なんだよ。
苦労して持ち込んだくそ重い鉄板入り安全長靴
帰り際に普通の長靴で頑張っている大学生にあげた
荷物も少し軽くなってせいせいしたわw
また買ってボランティアいくべw

344 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 67.5 %】：2011/05/09(月) 01:22:45.13 ID:???

今回の装備
帰る時なんでザック少し小さくなってるが
ザックだけでかなりの重さになったw
福島の山越えは荷物捨てたくなったよ
ttp://i.imgur.com/ZfccO.jpg

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 10:06:58.69 ID:???

blog作って口座晒せよ
工賃募金したるわ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 11:46:09.79 ID:???

お疲れ様、すごい奴がいるもんだ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 12:16:20.30 ID:???

>>344
つかお前被爆とか大丈夫なのかよっ

348 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 81.3 %】：2011/05/09(月) 12:45:40.22 ID:???

>>345
気持ちだけ受け取っておく
その金は義援金もいいが東北生産の物を買ってくれ！
>>346
さんきゅーw
>>347
被曝が怖くてタバコ呑めるかーw
気にするだけ禿げるわw
ま、それは置いておいて

流石に飯舘村通る時はレスプロ着けて走った
作業に使った下着、作業服やヤッケは
捨てるのを前提ボロい奴を持っていったよ。
線量はたいした事ないレベル

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 12:50:23.30 ID:???

飯舘村って超ホットスポットじゃん
喫煙よりも寿命が縮まったのは間違いない

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 13:08:42.00 ID:???

>>349
もうちょっと放射能の事知っといた方がいいと思う

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 13:13:26.64 ID:???

放射線と放射性物質と放射能の区別もついてないお前がな

352 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 81.3 %】：2011/05/09(月) 13:21:58.14 ID:???

>>349
太平洋や、中国大陸で大気圏内核実験を散々やってたんだし
今さらだろw
放射性物質は安全だとは思わないが
他の病気や、交通事故で死んだりする確率の方がでかいよ
ましてや、車の排ガスの方がよっぽど有毒

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 13:22:39.43 ID:???

放射能を持つ放射性物質から放射される放射線が怖いってんだから
放射能も怖いんじゃないの？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 13:24:54.23 ID:???

>>353は
>>351

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 13:29:55.00 ID:???

喫煙者は避けれるけど、被爆者は避けれないからタチ悪いよな。
好き好んで被災地行くのはいいけど、近づきたくないから、首から被爆者のプレートでも下げといて欲しい。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 13:31:54.58 ID:???

>>348が気にしないで飯館地域を「走破」して自慢するのは勝手だが、
幾らかでも放射線の中を走ってきた福やバイクで他地域をも走ったことについて
責任を感じるべきだと思う。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 13:34:33.15 ID:???

>>355
そうだな　行かない方がいいぞ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 13:38:11.85 ID:???

>>356
放射線だけなら他に影響ないから問題はないんだけどね。
問題となるとすれば放射性物質の付着とその拡散。
ま、気にするほどじゃないと思うが。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 13:50:14.27 ID:???

外したブロックタイヤに付いてた放射性汚泥は…。

自転車だけでも晒してくれて有り難い。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 13:53:06.72 ID:???

本人が気にしないのと、周囲が気にしないのは別な気が
気にする人は多いと思うが

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 13:56:14.42 ID:???

赤のスペシャは被爆の標

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 14:55:35.25 ID:???

>>348
無駄に凄いサイクル野郎だなｗ

まこいつら五月蠅いから除染作業はしっかりしとこうず

363 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 82.1 %】：2011/05/09(月) 15:08:05.22 ID:???

>>362
一応全部洗っといたよw
ま、原発アボーンしたら皆それどころじゃないと思うがな
体外被曝は洗えば問題ないよ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 15:12:51.28 ID:???

あれだけ特徴のあるバイクなら、特定できそうだな。
ハンドル周りから攻めるか。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 15:49:01.72 ID:???

おまえらほんと小学生とかわんねぇな

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 15:57:40.24 ID:???

うんこ踏んだからえんがちょｗｗｗ

まぁやってる事はまったく同レベルだな
暇なんだろうけどぱねぇっす

367 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 83.0 %】：2011/05/09(月) 15:58:37.39 ID:???

>>364
心配しないでも24時間テレビに映るよんw

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 16:26:23.01 ID:???

うんこは食べたいけど、放射性物質はムリ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 17:12:17.86 ID:???

２４Hってもう取材に行ってたのか

370 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 80.3 %】：2011/05/09(月) 19:16:28.07 ID:???

>>366
出会った人は全力で逃げる
で、俺はその人を全力で追いかけて握手するオフなんて楽しいなw

>>369
違う、マラソンの追跡オフw

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 20:00:38.61 ID:???

>>370
お前よくやったな。俺らなんかしなきゃと思いながらもなーんにも出来ない。
良い仕事したよ。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 21:38:47.67 ID:???

御褒美だ
htp://img.gazo-ch.net/bbs/17/img/201103/910611.jpg

373 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 80.0 %】：2011/05/09(月) 21:53:38.03 ID:???

>>371
しっかり働き、東北の物を買うのも
立派な支援なのぜ！
これなら簡単だろ？

374 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 80.0 %】：2011/05/09(月) 21:54:15.16 ID:???

>>372
ヒンヌーでよろw

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 02:11:48.63 ID:???

>>356みたいな無知蒙昧が避難民を差別したりするんだろうな

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 02:26:34.99 ID:???

被爆者にどんな影響が出るかわかんないから、警戒するのは普通じゃね？
いざ子供作ったら、奇形児だったりしたら嫌だし。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 02:28:49.85 ID:???

ボランティアしてきたのは素晴らしいと素直に思うけど
いい加減スレチなんだから空気嫁

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 02:29:14.76 ID:???

うるせーんだよ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 02:44:06.75 ID:???

なんかこのスレ、放射能臭くね？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 05:21:24.66 ID:???

だまってろよ蓄膿症

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 08:16:28.53 ID:???

まぁまぁ少し尻餅突け
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382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 08:42:19.80 ID:???

>>379
知るかハゲ。
アタマとタイヤをカップリングしてんじゃねーよ。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 15:54:55.77 ID:???

まぁまぁ少し乳でも
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384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 16:26:35.66 ID:???

>>383
グロ貼るなや！

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 17:27:28.62 ID:???

ロード買いましたスリックMTBは友達に譲るので卒業です
みなさん今までありがとうございました
ﾉｼ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 18:35:34.94 ID:???

>>385
バイバイ！

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 18:50:17.55 ID:???

>>385
ﾉｼ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 19:21:02.62 ID:???

>>385
たぶん近いうちにまたMTB買うと思う。
俺もそうだったから。
今度買うときはビンテージMTBになると思う。
なんかそんな気がする。
じゃーな　ﾉｼ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 19:34:22.60 ID:???

俺なんてロード３台持ってるけどスリックMTB乗ってる時間が一番長いｗ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 19:59:37.03 ID:???

俺なんて１週間日替わりできる台数持ってるけどスリックMTB乗ってる時間が一番普通

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 20:06:05.01 ID:???

みんなそうなんだな。俺も街乗りではスリックMTBが一番だと思う。雨の日はブロックタイヤのMBT使うけど。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 20:07:02.02 ID:???

間違えた、MBTじゃMain Battle Tankのことだ。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 20:08:41.72 ID:???

なんか新しいぞMBT

おまい持ってるのか？うｐって見せてくれwktk♪

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 20:09:11.20 ID:???

本気でロングとか行く時だけロード乗ってるなぁ
それ以外はトレーニングも兼ねてわざと重いMTBに乗ってる
体感としてMTBで100km走る疲労感までいこうとするとロードだと150km以上走る必要がある

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 20:24:49.47 ID:???

今乗ってるのフルサスなんだけど買い物用にリジッドの安いの欲しくなっちゃった

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 20:31:28.42 ID:???

街乗りでリジッド手出したら戻れなくなるぞｗ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 20:33:00.54 ID:???

ん？どういうこと？
ただの買い物用だぞ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 20:35:47.28 ID:???

ミュアウッズなら買ったときからフルリジッドのスリックMTBみたいなもんだぞ。リア七速のELなら今現在通販で激安。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 20:41:33.30 ID:???

これか？
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/muirwoodsel/
5万円弱か
最初からスリックなら手間がかからなくていいなｗ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 20:48:41.66 ID:???

平坦部では　チョイ乗りリジッド>>>>>フルサスMTB

当たり間だけどフルサスのメリットなんも無いからね
フレームが軽くてびびるわ

そしてコンポ取替えが始まっていつの間にかメインとサブが逆転する

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 20:51:49.90 ID:???

それどころか
http://auction.item.rakuten.co.jp/10730245/a/10000707/?l-id=end_genreID_on_5
2010年モデルはもっとえらい価格になってるのだ。
http://www.araya-kk.co.jp/bicycle/Archive/until2009/cats_1982-86.htm
こういった大昔のリジッドMTBが復刻したようなフレームで、最大速度は期待できないが、信号の多い街では最強だと思う。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 20:54:36.46 ID:???

水色で17インチかぁ
15インチがいいな

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 21:04:12.04 ID:???

なぜか19インチとか大きい方が残ってるんだよな、これ。ちなみにコンポがSRAM X-3と説明されてるけど、とっくの昔にALTUSに変更されてる。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 21:20:07.39 ID:???

29erのMTBが良いという評判だが、実際29erのブロックパターン履いた奴見ると萎える。
なんか奇形自転車みたいな、脚の長いゲジゲジみたいな・・・
26インチのスリックが一番見栄えが良くて実用的だな。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 21:27:52.77 ID:???

しつこくまたミュアウッズ、今度は29erのだ。これまたブロックタイヤじゃないよ。
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/1448475/
なんか営業やってるみたい・・・製造のMARINまたは販売してるファンファンシーさん、なんかください。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 21:34:13.09 ID:???

>>403
19インチはかなり大きいよ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 21:43:35.55 ID:???

ミュアウッズなんて馬鹿の乗り物だよなｗ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 21:53:44.90 ID:???

いや俺買うかも
15インチのやつ
股下73cmだから

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 21:53:54.84 ID:???

しかし手持ちの自転車で、ギャンガー（笑）を除いて一番安いのに、一番使い勝手がいいんだよな。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:06:14.63 ID:???

安いのならアバランチェでいいじゃん
あれも昔とそんなに変わらないフレームだろ？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:09:30.69 ID:???

いやリジッドフォークじゃないし、トップチューブ大きく傾斜してる形じゃん。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:10:59.48 ID:???

アバランチェってこれか？
http://www1.ocn.ne.jp/~cycle/mauutenbaiku/gt/aualanchi.html
サスいらねっつーの

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:12:03.40 ID:???

まあリジッドのスリックMTBってクロスバイクの原点みたいなもんだしな
楽ちんでたまりませんわーｗ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:12:17.55 ID:???

すまん、フロントサスだった

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:12:51.72 ID:???

脚の長いゲジゲジみたいな・・・

ぷぷぷ～まさにそうだなぉぃｗ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:17:34.46 ID:???

29erの走破性は災害時に役立ちそうだな
2インチ以上のタイヤ履いてたらアスファルトが波打っててもイケるｗ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:22:12.33 ID:???

>>412
いゃ、サスはあればあるでそれなりに便利だぞ
サス有る無しだけでもパンクの頻度が変わる

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:24:32.69 ID:???

サスなんて無用の長物、もしくはオッサンの自己満足ｵﾅﾇｰにしか他ならない。
29erはキモい

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:28:31.32 ID:???

というオナニーは専用スレでどぞ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:34:09.30 ID:???

夜に２ｃｍ厚くらいのコンクリート片に気付かずに前後でガツガツと踏んで
サスのある前輪セーフ後輪アウトーってのはあったな
前後両方だともうチューブ足りなくて押して替えることになってた

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:38:48.03 ID:???

どんだけ低圧タイヤなんだよｗ
たかが2cmで
歩道の段差でもパンクだなｗ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:48:18.31 ID:???

歩車道ブロックみたいに角が落ちてなくてエッジ立ってたんだろ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 00:08:30.86 ID:???

>>421
高性能なスリックタイヤじゃないから
6気圧しか入れれないんだよ
ま、仮に高圧のロードで踏んでもオールアウトなコンクリート片だったよｗ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 02:04:28.92 ID:???

>>417
フルサスのチャリは乗ってるんだよもう
そういうゴテゴテしたのじゃなくてシュッとしたのが欲しいんだよ近場の買い物用に
どうせ夜なんか乗らないし

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 02:13:13.79 ID:???

ミュアウッズええやん
ビーチクルーザーほどDQNっぽくないしｗ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 02:14:56.17 ID:???

マディフォックスみたいな昔のクロモリフルリジッドでええやん
というか好きなの買ってリジッドフォークに変えればええやん

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 02:23:43.08 ID:???

めんどくせえこと言ってんな

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 02:30:48.84 ID:???

>>424
クロスバイク買えばいいんじゃね
山にいかないのにMTB買う意味無し

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 02:34:22.24 ID:???

だからスリックMTBから派生したのがクロスだとあれほど

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 03:22:25.11 ID:???

「MTB寄りのクロスバイク」に対し、ミュアウッズやスリックタイヤ交換MTBは、700Cではなく26インチ。
トップスピードや高速巡航性能で劣っても、出足が軽いのと上り坂に強いのがいいわけで。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 03:23:02.95 ID:???

だからそのクロスを買えばいいって言ってるんだろ。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 03:27:30.39 ID:???

クロスで26インチってなかなかないじゃん。ちなみにミュアウッズはメーカーによると「アーバンバイク」なんだそうで。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 03:42:37.62 ID:???

サスがいらないなら素直にクロス買っとけって感じ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 03:49:29.41 ID:???

むしろ近年、フルリジッドMTBが求められたり、果てはシングルスピードのに乗るのが通だったり。街中しか乗らないなら尚更。
上り坂で不利なのはもちろん、むしろ漕ぐ力を奪ってしまう、フニャフニャＷサスのルックMTBなんか一番意味不明だわな。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 04:07:05.64 ID:???

>>433
うるせーな
人の勝手だろ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 09:22:17.64 ID:???

スリットhtp://blog-imgs-42-origin.fc2.com/k/a/n/kanasoku/long167567.jpg

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 13:08:54.02 ID:???

みゃーうっずみゃーうっずいってるやつ
あんまりしつこいとアンチ生むぞ　すこしは空気嫁

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 13:15:41.00 ID:???

せっかく収まったのに蒸し返すんじゃねえよハゲ
引っ込んでろクズ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 13:21:10.21 ID:???

ハァ？言葉に気をつけろよ？

クズは性根が腐ってるけど有るっちゃ有る
ハゲは毛根じたいが無くなっちゃってるんだぜ？
一緒にしてもらっちゃ困る！

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 13:30:30.26 ID:???

でもかっこいいハゲはいる
かっこいいクズはいない

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 13:55:45.17 ID:???

ABZOはかっこいいだろ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 14:02:22.46 ID:???

>>439
ごめん言い過ぎた
でも俺はクズでハゲだぜ？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 15:14:36.67 ID:???

>>437
ではお勧めの「スリック化するといいMTB」、または自分がスリック化したMTBについて語ってください。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 16:01:12.95 ID:???

>>443
店のURL貼ってどや顔されても困る
自分で買った自転車貼れよ

マジで宣伝だったのか

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 16:22:51.68 ID:???

しつけえなこいつも

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 16:44:30.52 ID:???

おすすめの26インチスリックタイヤ教えてケロヨン

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 16:45:16.59 ID:???

自演という

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 16:57:35.39 ID:???

まぁハゲスレだからしょうがない

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 17:01:48.30 ID:???

という自演

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 17:20:36.31 ID:???

などという供述を繰り返しており

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 17:39:48.12 ID:???

>>436
コラ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 17:44:54.57 ID:???

ミュアウッズって、車輪のちっちゃなクロスバイクじゃろ？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 18:49:47.89 ID:???

ですが、何か？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 19:06:40.27 ID:???

>>434
段差でラクだからじゃないの？>FSルック
街乗り程度で重量なんて関係ないし
元々速度出すための自転車じゃないからフニャフニャでも問題ないだろう

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 19:18:25.25 ID:???

>>446
ＩＲＣメトロ、ケンダクイック

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 21:51:09.06 ID:???

それがな、何も知らないでフルサスルック買ったやつが土方やってて足腰だけは強くて平地で7速使い切るからなんとかならんかと言われたことがある。
交換するパーツ説明したらもう一台買えるしゃねーかと逆ギレされた。
今思えば回すペダリングじゃなくて重いギアを力任せにただ踏んでただけなんだろうが、そいつとは縁切った

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 22:51:38.44 ID:???

切られたんだろ？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 23:04:04.43 ID:???

切れてないっすよ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 02:48:47.86 ID:???

もうダメだこのスレ
荒らしや煽り屋が居着いてしまった…
エロ画像は…その…別にいいけど…

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 03:00:25.56 ID:???

>>444
自分のミュアの画像はMARINスレにアップした後ろにカゴ付け高速ママチャリ化したやつ。さすがにこれだと使いにくいので既に別のに移植済み。
>>452
ブロックタイヤ履けば80年代風クロモリ製リジッドフォークMTBに。さらにカンチブレーキとクイルステムとライザーハンドルに交換すれば完璧、おっさん大喜び。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 06:47:42.36 ID:???

おっさんは「風」では喜ばんのですよ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 08:25:48.87 ID:???

>>460
ELの方はボスフリーなのもMTBとしては厳しいんじゃないかな？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 13:44:31.16 ID:???

ＥＬはシティ車って感じ
スポーツ趣味的用途なら５万の２４速買った方が後悔しないでいいよ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 14:58:36.84 ID:???

実際、街乗り用としてはコストパフォーマンスが非常にいいんだけど、速度を上げようとしたら既にギアがトップ、ということがよくある。
郊外に出たり長時間巡航するなら29erのがいいと思う。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 15:34:40.39 ID:???

リヤ11T入れてからにしろよｗ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 16:05:56.85 ID:???

48×11での話。しかしタイヤのせいか42×11状態でのセンチュリオン・バックファイア40よりずっと軽いな。
径が小さいせいか、42×16Tでタイヤ700C・23mmのシングルスピードより最大速度遅いけど。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 16:10:29.02 ID:???

48x11Tで街中足りないってどういう状況だ？適当に言ってない？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 16:17:58.59 ID:???

脳味噌が足りないんだよ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 16:23:29.52 ID:???

軽く40km↑の世界だな　しかも足りないとか剛脚ってレベルじゃない
街中なら信号のストップ＆ゴーで伸び切る前に止まっちゃうし余程良い環境に住んでるんだろうな

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 16:28:39.06 ID:???

700cロードも乗ってるけど足りないとかとても言えないです…
44Tx11TのスリックMTBでも数分が限度のスプリント状態
48Tx11T使い切るとかどんな化け物だよ

まぁ普通の乗り方ってケイデンス測ってギア落として回すのが正解なんだけどな

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 16:41:50.32 ID:???

>>464ってミュアウッズの話だよね
まだ日本でボスフリーの11Tとか手に入るんだ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 16:55:17.71 ID:???

よろしければお一つどうぞ
http://yoshiyuno.cart.fc2.com/?ca=10

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 16:59:34.79 ID:???

径が小さいということだから１．２５インチ（１９５０ｍｍ）、ケイデンス１００とすると
時速５１ｋｍ/Hだぜ
>>464はすごいな・・・・

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 18:15:10.59 ID:???

29erはみんな凄いんや
剛脚ぞろい

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 18:17:08.43 ID:???

29erはタイヤと車体のバランスがキモい。
気違いの乗り物。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 18:21:34.57 ID:???

>>475
体格の良い外人さんが乗れば何でもかっこええんや
http://www.marinbikes.com/2010/images/bg_images/bg_06.jpg
http://www.marinbikes.com/2010/bike_specs.php?serialnum=885

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 18:24:42.33 ID:???

キモいのぅｗ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 18:26:45.31 ID:???

ロード乗ってるやつなら兎も角、MTBを街乗りだけで使ってる奴らって平気で重いの踏むよね超低回転で
そんなら変速なしのママチャリ乗ってろやって思う
何のために8速も9速もあるかわかんねーんだろな

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 18:27:02.20 ID:???

どこのスレでもアウタートップに入れて足りないとかほざくキチガイがいるんだけど
ケイデンスは60とか70とかだからなｗ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 18:36:41.26 ID:???

29erは確かにカッコ悪い

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 18:38:27.84 ID:???

MTBの場合はロードほど高ケイデンスで回すのは難しいからね
どうしてもトルク重視なペダリングになる
俺の感覚だと普通に流していてロードで90回転くらいだが同じペースでMTBだと82回転くらい
10回転前後はMTBの方が低くなる

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 18:42:08.17 ID:???

MTBなんて70くらいで充分だろ。
にわかのローディが90回すのに精いっぱいと比べれば優雅なもんだ。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 18:45:32.77 ID:???

29erが格好悪いとは思わないが、走破性が上がるとはいえ山で使いこなす自信が無い。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 18:50:23.44 ID:???

幾らなんでも90で精一杯ってこたないだろ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 19:26:14.12 ID:???

>>478
意地なんだよ
自転車に負けたくないんだよ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 20:41:32.36 ID:???

>>472
シマノ製復活か？！ってちょっとだけ期待しちゃった
やっぱりDnPになるのね

シマノ505ホイールの扱いも止めちゃったし
どうしてこういうニッチな需要を切り捨てていっちゃうんだろうなぁ

ニッチだからだな

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 20:50:19.62 ID:???

>>482
スリックＭＴＢの場合70はど素人レベルの下手さだぞ
街中でも普通に80以上は回すだろ
やたら重いギア踏んでる奴みかけると下手っぴはしんどそうだなぁって笑ってしまう

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 20:59:12.08 ID:???

>>486
期待させてすまんかった。
あと俺は本人ではないので、みゅあ君がどこのスプロケ付けてるかは知らないよ。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 21:12:13.29 ID:???

この時点ではシマノのようだが、カゴも外してるらしいし
スプロケも変えてるかも知れない

[]　ＭＡＲＩＮ　マリンちゃん []　５くらい
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1280665545/378

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 21:44:30.56 ID:???

＞MTBの場合はロードほど高ケイデンスで回すのは難しいからね

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 21:48:50.22 ID:???

自転車漕ぐのに下手だの上手いだのとどこの池沼だよ
つか素人ってプロなの？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 21:50:29.30 ID:???

>>491
誰も素人とかプロとか言ってないのに素人とかプロって何？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 21:52:12.35 ID:???

MTBでケイデンスとか馬鹿じゃろうｗ
やなわらばーじゃろう

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 21:57:03.97 ID:???

>>492
＞素人レベル

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 22:00:14.65 ID:???

>>473,>>481
の流れからすると、普段流してる時はケイデンス82くらいの41~2km/hって感じかね？
あっ、流してる時はトップまで入れてないか。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 22:10:50.09 ID:???

自分の力量にあったケイデンスでいいだろうよ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 22:11:40.72 ID:???

向かい風なんかだと高ケイデンス回せない奴はまったく前に進まないからね
ロードと違ってもろに風を受けるから速い速度を維持しようとするとMTBこそ高いケイデンスが要求される

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 22:16:08.26 ID:???

金玉が擦れるから高ケイデンスはお断りします。
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ　　　ミ　＿　ドスッ
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ﾟωﾟ）彡―─┴┴─―
　　　　*　　*　　*　　＼　　　　　　/　　　つ　お断りし／　　　　　　ﾊ,,ﾊ
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499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 22:18:20.14 ID:???

ケイデンスだけで下手っぴとか笑ってしまう

あ、初心者スレじゃなかったかｗ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 22:41:34.98 ID:???

そもそもケイデンス90神話も怪しいらしいしな

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 22:48:53.82 ID:???

ケイデンス厨が出てきたのも最近、ニワカの証

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 22:49:31.37 ID:???

ケイデンス90は一番筋肉が”疲れない”でスピードが出せる帯域　これ重要な
筋肉パンパンにして数分だけMAXスピードを争うような場合は関係ない数字

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 22:54:23.21 ID:???

http://pds.exblog.jp/pds/1/200604/19/20/e0073720_18142861.jpg

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 23:34:50.59 ID:???

ニワカほどケイデンスを軽く見ちゃうからなｗ
足見ちゃこいつはできるできないが一番わかるのがケイデンス
とろい回転の奴はいくらでも鴨れる

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 23:43:02.78 ID:???

いやかもるとかどうでもいいから　そういうスレじゃないんで

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 23:44:10.67 ID:???

ほんと自転車乗りってどうしようもない奴が多い

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 23:45:38.89 ID:???

勝負せずにはいられない（ｷﾘｯ

すこしは景色楽しめよ(´・ω・`)

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 23:49:45.61 ID:???

あれだな
普通に走ってる車に対してあいつはトウル＆ヒーも使えないド素人だぜって言ってるようなもんだな
自分が異端児だと理解した方がいい
それに上手い下手じゃなくて知識の有無だから

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 23:50:12.96 ID:???

若年のDQNと同じなんだろ
通り過ぎる人が目をそらすのを見て、こいつチョロいとか思ってる奴と同じ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 00:05:48.82 ID:???

そうそう若年のDQNほどひたすら重いギアで必死に追い抜いていくよなｗ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 00:08:44.45 ID:???

あるある
すぐに疲れてペースが落ちてこっちは軽いギアで流す感じで追い抜く
するとまた鬼こぎで抜いて行く
こっちはマイペースでまた軽く追いついちゃう

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 00:15:42.54 ID:???

ま、この通り、救いようも無い馬鹿ってことだね

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 00:19:17.74 ID:???

スリック関係の楽しい話題はないのかね

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 01:02:50.59 ID:???

スリックMTBってブロックよりちょっとレベル上の人が乗る感じだと思っていたが
重いギアでこいじゃう底辺もいるのかね

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 01:08:59.88 ID:???

トウル＆ヒーってなんだよｗｗｗｗｗ
ヒール＆トーだろｗｗｗｗｗ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 01:10:44.66 ID:???

>>514
レベル上の人はブロックで山走るだろｊｋ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 01:11:39.13 ID:???

>>515
まんまと釣られてるのか？
それとも自演か？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 01:13:07.66 ID:???

ケイデンスを気にするMTB乗り自身が底辺
スリックMTB以下の存在

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 01:17:16.36 ID:???

つか、好きに漕げばいいし、好きなギアを使えばいい
どこにでも自分を押し付ける馬鹿はいるもんだな

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 01:18:46.51 ID:???

>>502
そういうのってピンポイントじゃないからね
70から90くらいの間で丁度良い負荷（人と状況による）をかけながら回せば良いんだよ
但し回転数はある程度一定に保つのが疲れないコツだね

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 01:47:53.96 ID:???

この流れって結局ミュア坊が引っ掻き回して誤魔化したのか？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 02:02:16.25 ID:???

>>521
ミュアウッズについては俺も何度か書き込んだ
ミュア坊ごめんねーｗ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 02:34:45.77 ID:???

いや最初にミュアミュア言い出したのは自分でありますが。
つうかこのスレ、具体的に自分はどんなMTBをスリック化した、って話がほとんど無いのな。
今度ミュア用のスリックタイヤを取り外して、バックファイヤーに履かせてみようかな。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 03:03:38.32 ID:???

ケイデンスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 03:06:22.88 ID:???

　　　　　　　　　_, ._
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　　　　　　　　○=｛=｝〇, ; .'´　｀. ﾞ ;　｀
　　　　　　　　　|:::::::::＼,.'.;´," :´,´'　. ﾞ　.｀　.
,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,し,,.,.,`（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗwwwwｗ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 03:07:13.31 ID:???

ケイデンスケイデンス言ってるのはまた違う人だが。つうかケイデンスってなんだろう。
そしてシングルスピードのクセで基本重いのをゆっくり踏んでいて、シャカシャカ全力で回してるわけでもないのに剛脚扱いされてるよ。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 03:11:04.70 ID:???

ある程度ネタが出尽くしたからだろ
もうこのスレいらなくね？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 03:20:28.43 ID:???

おっ？！良い事言った。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 05:25:38.26 ID:???

つーかシャカシャカ忙しく足動かすの格好悪いんだよｗ
ゆっくり回してそこそこ速ければいいのよ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 06:32:10.67 ID:???

いや曲がりなりにもスポーツ車って奴だから、セオリーってのはあるのよ。
ただスポーツの世界っておせっかいとか多いんだよね、ゴルフの練習とか行っても。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 06:41:54.14 ID:???

>>523と>>526は同一人物なの？>>463-464とか>>466も。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 06:56:25.73 ID:???

436だけ違う人。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 06:57:14.09 ID:???

間違えた、463ね。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 07:51:28.70 ID:???

>ケイデンス（Cadence）とは、自転車において1分間のクランク回転数のこと。
>自転車に乗る人がペダルを回す速さを示す数字である。rpm（回転毎分）を単位として表す。
>一般に測定にはケイデンス対応のサイクルコンピュータが用いられる。また、メトロノームで
>設定したテンポに合わせてペダルを回すことでケイデンスを管理することが出来る。

>概要
>自転車に乗る際にはケイデンスを一定に保った方が筋肉疲労や心拍数の上昇など身体的負担を
>少なくできるとされており、ロードバイクなど多段ギアを持つ自転車を利用すれば自分が楽なケイデ
>ンスを保ったまま自転車の速度を自由に変更することが可能となる。ケイデンスには個々人の好み
>や個人差があるため一概には言えないが、おおよその目安として実用車では50～60rpm、サイクリ
>ングや長距離走の場合は70～90rpm、ロードレースの場合は80～120rpm、競輪などトラックレース
>では（瞬発的に）170rpm程度とされる。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 08:00:15.82 ID:???

こんにちは！ミイです！

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 08:15:24.92 ID:???

>>532
スプロケ変えたんだね
やっぱDNP？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 08:39:17.06 ID:???

>>526
SSっていうのがトラックレーサーって事なら、重いのをゆっくり漕ぐんじゃなくって
重いのを速く漕ぐのが本来の乗り方ですよ？
トレーニングとかでゆっくりしか回せないような坂登ってるんじゃなきゃね

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 09:29:18.63 ID:???

ところでみんな、チェンリング×スプロケには歯数いくつのを付けてるの？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 09:34:03.02 ID:???

htp://bbs1.fc2.com//bbs/img/_498100/498025/full/498025_1265600085.jpg
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540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 10:31:34.60 ID:???

>>538
俺はタイヤ1.5で
44-32-22×12-25の貧脚仕様
32×13を一番使うかな

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 12:50:23.05 ID:???

>>537
ホイールが固定じゃなくてフリーを選んでる段階で、厳密にはピストじゃないです。シャカシャカ漕いで加速、しばらく脚停めて惰性で流すの繰り返し。
単に通勤に使ってるだけでトレーニングとかそういった概念は全く無いのに、二年でえらく脚に筋肉がついてしまったが。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 12:52:19.34 ID:???

いいからもうまとめて死ねよ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 13:04:38.20 ID:???

>>541
ようはSS、MTB、クロス、（ロードもだっけ?）と色々乗るけど、どれもママチャリ漕ぎですって事？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 13:06:31.14 ID:???

いや、変速ついてるやつではシングルとは違った漕ぎ方になるね。特にロードは重めでゆっくり漕ぎ巡航。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 13:21:08.96 ID:???

男爵…

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 13:25:07.84 ID:???

>>538

>>540と似てる　12-27だけど使うのは32×13～17あたり（ちなみに平野部）

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 14:18:58.46 ID:???

低ケイデンス厨はママチャリスレ行ってろよ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 14:39:57.69 ID:???

>>539
ケイデンスより有用だ
また頼むぜ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 15:57:37.85 ID:???

>>538
24-34-42で11-28　タイヤはデトネ1.25にしてみた
大抵平地はフロントミドルで収まる、貧脚だし
ttp://f40.aaa.livedoor.jp/~sandbox/uploader/jb1649.jpg

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 16:02:19.67 ID:???

ミドル34Tっていいなぁ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 16:51:09.29 ID:???

Avalanche3.0
ﾌﾛﾝﾄ1.5、ﾘｱ1.95、
44-32-22×11-13-14-15-17-19-21-23、
32×19で発進、44×13で28～30km/h巡航、
下りのみ44×11使用。
下りは頑張らないことにして、ﾄｯﾌﾟを12にした方が良いかと思案中。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 16:57:05.64 ID:???

>>550
>ミドル34T
そういや最近あんまり無いのかな？
ちょっと前までルック車とかでも付いてたような・・・

>>551
前後別サイズなんだね
何か使用目的に合わせてなの？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 16:59:22.76 ID:???

>>551
へぇ　ロードコンポ入れてるんだ
何に変えたの？

554 ：551：2011/05/13(金) 17:15:23.22 ID:???

>>552
ﾊｰﾄﾞﾃｲﾙなので、ｼｮｯｸ軽減目的でﾘｱのみ太くしています。
>>553
ﾘｱｽﾌﾟﾛｹをCS-HG90-8Sに、ﾄｯﾌﾟのみ11Tに交換しています。
RDはﾉｰﾏﾙのALIVIO、ｼﾌﾀｰはﾉｰﾏﾙのM310からM410に変えました。
ｽﾌﾟﾛｹのみﾛｰﾄﾞ仕様ということになります。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 17:24:21.78 ID:???

>>544
それ典型的に遅い奴な

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 17:24:29.50 ID:???

>>554
なるほど、でも確かにトップ12tに戻した方が使いやすそうな気はするね

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 17:28:03.05 ID:???

俺は46T-13Tで31～32km/h
フロント46-24リア28-12、タイヤは1.25

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 17:29:52.11 ID:???

>>555
いいじゃないの、本人が満足してるんなら。
本人が悩んでるならその時はアドバイスしてあげなよ。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 17:37:20.46 ID:???

他人をディスることでしかアイデンティティを保てない可哀想な人なんだよ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 18:01:03.75 ID:???

たしかに糞重いギア踏んで満足している奴はそれまでってことだなｗ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 18:24:33.11 ID:???

行きは重いギアで筋肉に負荷をかける
帰りは軽いギアでケイデンスを意識する
俺が最強
なんて普段は行動範囲が5km以内だからケイデンスなんてどうだっていいんだけどな

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 18:27:19.37 ID:???

最強って今年のツールを楽しみにしてろってこと？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 18:40:28.02 ID:???

XTRのリア10速にしてる人いる？？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 18:43:15.50 ID:???

>>562
言葉違いだな、最強じゃなくて賢いだな
俺は自分としか戦わないから

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 18:45:24.67 ID:???

換えようと一時期考えてたけど、スプロケがロード用使えないみたいだから
クロス向けのＸＴスプロケとかでるまで待ってる
いま使ってるのがSLXの11-28なんだよね

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 18:49:22.98 ID:???

>>561
でも普通は逆になる
疲れてくると高回転維持できなくなってきて
重いギアでしかも低速になる

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 18:57:35.96 ID:???

>>566
えー？、俺は高回転維持できなくなったらギア軽くするよ
その昔、常にトップギアでしか乗っていなかったら、自転車に乗るのが辛くてしょうがなかった
今は適宜、ギアを使い分けてるので楽しい

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 19:02:26.47 ID:???

>>565
RDをロード用にすればいいじゃない

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 19:07:40.12 ID:???

>>568
ロードのRDってMTBのシフタで合うの？？？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 19:08:05.01 ID:???

>>565
ラピッドファイアーでロード用ＲＤ使えるんだ？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 19:21:41.61 ID:???

フラバのシフターにするとか

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 19:22:50.86 ID:???

シマノならロード用、MTB用RDは同じシフターで使える。FDは駄目。
使えないのももしかしたらあったかもしれないけど、一般的なものはOK。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 19:27:59.42 ID:???

>>567
根本的に疲れのレベルが違う
足だけが疲れるのと体全体が疲れるのとではね
足だけが疲れて軽いギアになるのは乗り方がよろしくない

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 19:36:36.94 ID:???

貧脚なので軽いギアでクルクル回しているけど
明日は筋トレのつもりで重いギアで走ってみようかしら…つらそう

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 19:37:25.44 ID:???

>>573
MTBで体全体が疲れる？
フラバじゃ上体使えんでしょう？
つか高ケイデンスで体全体が疲れるって意味わからない

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 20:48:28.79 ID:???

まあアウターでまったり踏んでる人のいう事ですからｗ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 21:44:26.40 ID:???

長い下りで120とかで回す練習しないといざという時に重いのも踏めない。
まあロードの話だけど。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 21:58:30.27 ID:???

ロードならまだしも、摩擦抵抗の権化みたいなMTBでケイデンス云々はないだろ。
次元が違う

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 22:31:09.20 ID:???

その摩擦抵抗減らすためにスリック化してんじゃないのか？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 22:31:57.06 ID:???

摩擦抵抗って、どこのことを言ってるんだろう。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 22:36:10.58 ID:???

股間だろ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 22:40:24.32 ID:???

>>578
その分ギア比落として、ある程度ケイデンス上げる方が楽なんじゃないか！

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 22:42:37.93 ID:???

>>578なんで？MTBでもケイデンスセンサとか付けて走ってるじゃん？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 22:44:57.12 ID:???

MTBだからなぁ、ケイデンス稼ぐ姿はどちらかと言えば滑稽だよね。
すばやいデブが走っているような違和感というか、なんか貧乏くさい。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 22:46:48.67 ID:???

>>549
こら！貧乳写真じゃねえのか。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 22:48:18.00 ID:???

人の空気抵抗だけでいうと、ロードから比べればMTBは壁。
それだけでも長距離用に激安ロードが欲しいとさえ思える。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 22:52:11.48 ID:???

>>586
あんまり安いの買っても・・・ね。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 22:59:04.34 ID:???

街中で見るやたら重いギア踏んでるMTBは素人丸出しで可哀想に見えてくる。
その手の連中は例外なく信号無視でマナーも悪い。
MTBのイメージ落とさないでくれよ低ケイデンス君たち。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 23:06:32.30 ID:???

常設コースまでの自走のためにスリックはいて、
幅広ライザーバーでえっちらおっちら走ってる俺は
空気抵抗については考えないようにしてる。
・・・考えたら心が折れる。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 23:09:00.53 ID:???

コース着いたらどうするの…？
スリックのまま？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 23:10:33.48 ID:???

自転車もろとも取り替える。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 23:12:07.28 ID:???

細いロープをタイヤに巻く

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 23:14:02.98 ID:???

>>590
タイヤ変えるんでしょ？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 23:14:38.53 ID:???

突然ですけど、29erの細いスリック乗りの人っているんでしょうか。
いらっしゃるとしたら、それはクロスとどう違うんでしょうか。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 23:18:33.45 ID:???

>>588
安心しれ
更に携帯もいじり倒しながら走って、評判下げてやってるから
早く自転車に速度規制が適用されないかな

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 23:21:01.87 ID:???

>>594
26インチのクロスもありますが？それはスルーですか？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 23:22:06.08 ID:???

そこはスルーでお願いします

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 23:33:32.63 ID:???

お断りしたいところですけど、自重します。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 02:33:03.57 ID:???

重いのをゆったり漕ごうが、軽いのをシャカシャカ漕ごうが、結果速ければいいんだよ！
理屈こねたあげく追い抜かれるのが最低にカッコ悪い。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 02:46:14.90 ID:???

馬鹿だなあ、速い遅いじゃなくて疲れない効率の良い回し方ってのがあるんだよ。
重いのゆっくり踏んだ方が速いんだったらプロレーサーもみんなそうしてるはずだがどうなんだ？
まあそこらちょろっとしか乗らない奴には関係ないか。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 02:49:46.91 ID:???

昔はそうだったな

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 03:05:23.14 ID:???

レーパン前傾姿勢なら軽いの回したほうが筋肉の負担が少ないだろけど
ジーパンで上体起こしてるなら重いのゆっくり踏んだほうがよくね？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 03:13:22.67 ID:???

前傾じゃなくても重いの踏んだら疲れるだろ
バカじゃね？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 03:53:21.93 ID:???

>>600
そもそも通勤や休日の買い物の移動にしか使ってない（ほとんど10km以内）ので、効率とかケイデンスとかというスポーツ的概念は無い。
>>603
車体やタイヤの抵抗などが軽ければ、ギアの重さはどうでもいい。立ちこぎで一旦加速さえすれば、後は楽だし。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 04:16:57.27 ID:???

>>603
俺は疲れたいんだよ！
重いのを踏んでようが、人の勝手だろ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 04:54:04.77 ID:???

キチガイばっかｗ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 05:04:18.90 ID:r0Ruyy01

とキチガイが言ってます！

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 06:24:22.33 ID:???

脂肪燃焼して筋肉つくので何も問題無いです。やりすぎて膝を痛めない限りは。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 06:25:42.42 ID:???

つーかスピードとかケイデンスとか疲れない回し方とかどうでもいいんだよ
単純に見た目がカッコ悪いわけ
シャカシャカシャカシャカ忙しくペダル回してバカじゃねえのｗって

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 06:27:50.18 ID:???

ああ、そういや自転車に乗ることをスポーツとか競技とか認識したことが無かったな、自分は。
なんか最近、積極的に選択したくなった移動手段、という認識。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 09:00:34.26 ID:???

疲れない範囲で乗ってる間はケイデンスとかどうでもいいよ
知らなかったんだからこれからも知らなくて大丈夫

自分が必要になった時に知ればＯＫ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 09:18:01.95 ID:???

自転車に乗ってる姿自体かっこいいとは・・・
っていうのは無ですか？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 09:26:18.95 ID:???

所詮自己満足の趣味の世界だからな
まあ楽しくやろうや

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 10:04:51.18 ID:???

というか他人の為に乗ってるんじゃないし他人の評価が何っていう話
それぐらいで揺れるなら動機が弱いって事じゃね？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 10:08:16.95 ID:???

ここいいるやつのほとんどが>>610のような意識だろう
よってケイデンスの話は意味がないので終了
ギア比の話題だって理解できないだろうしな

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 10:39:59.57 ID:???

みんなとりあえず>>1を読み返すですよ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 10:55:32.31 ID:???

>>616
なぜもっと早く言わない！

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 11:05:27.62 ID:???

寝てました

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 11:22:51.29 ID:???

おはよう！

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 11:39:54.63 ID:???

おはようなｇ・・

って、ぽぽぽぽんやがな

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 12:58:20.78 ID:???

MTBでケイデンス回している奴を見ると、平地でも上り坂モードかよって思う

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 13:10:22.33 ID:???

>ケイデンス回している
？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 13:39:31.67 ID:???

キチガイはスルーで

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 15:45:13.39 ID:???

スルーするー

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 16:44:03.93 ID:???

昨日、爺さんが実用車で高ケンデンスで走ってたぜ
このスレ見て、あの爺さん只者じゃないんだと思ったｗ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 17:24:27.15 ID:???

ケンデンス

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 18:15:15.28 ID:???

ソウザマス

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 20:22:36.75 ID:???

>>625
そういう自転車はギア比の選択肢無いからね。
大体重い荷物運ぶ為に軽めのギア比だろうし。
でもMTBは状況に合わせて変えられるんだから、有効に使おうよって事です。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 22:31:42.38 ID:???

>>628
高校生の乗るママチャリが意外に速い件

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 22:35:22.98 ID:???

>>629
高校生なんて体力有り余ってるからな

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 23:22:59.32 ID:???

>>629
が？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 02:11:37.94 ID:???

重ギア君は負けてばかりいるんだろうな

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 02:23:09.71 ID:???

誰と戦うんだよｗ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 02:38:57.58 ID:???

自転車＝競技という概念が無いので、これで他人と競うという概念も当然無し。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 02:53:00.00 ID:???

スレの雰囲気変わったね

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 02:55:55.81 ID:???

重ギア君が一人で暴れてるからな

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 03:02:51.19 ID:???

MTBだから、おおらかに行こうよ
なんでそんなにピリピリするんだい。
大雑把で良いじゃないか。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 03:08:30.69 ID:???

ピリピリしてるのは、自分の「理論」に同調してくれないのが悔しいケイデンスくんだけじゃん。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 03:11:41.17 ID:???

わかりやすいなあｗ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 03:17:22.47 ID:???

効率と勝ち負け気にするならロード乗ったら

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 03:21:02.82 ID:???

なんか話題もスレ違いだし、ここも終わりだね。
メルトダウン。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 03:23:14.54 ID:???

ここスポーツ板だろ？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 03:31:17.07 ID:???

ギャンガーとか、どう考えてもスポーツじゃなくて改造マニアだが。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 06:01:47.07 ID:???

ギャンガー
ゲルググガー

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 06:03:00.01 ID:???

>>630
工房の自転車が速いのは、体力よりも危険予測能力の
未熟さによるところが多い

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 09:33:28.53 ID:???

俺だって危険予測さえしなければ、速く走れるんだ。
危険予測さえしなければ…

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 10:33:25.94 ID:???

1.5のスリックタイヤで京都から滋賀まで行ってきた

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 10:47:59.04 ID:???

>>647
よくやった　次は距離を伸ばして京都⇔東京だ！

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 11:11:29.41 ID:???

2006年あたりに伊集院とキリハタがやってたな、京都⇔東京自転車サッカー
日の出から日没までの時間で、一台の自転車を一日交代で乗って相手方ゴールに乗りいれたものが勝ち
日没までには最寄りの駅に自転車を預けて、翌日は相手がそこまで電車に乗って自転車を見つけ、ゴールを目指す。
これを繰り返して勝負していた。

あの頃は放射能の心配もなく、思う存分乗れたけど・・・今はロングは何となく嫌で、近場をチョロチョロ程度しか乗っていない。
乗らない癖にパーツは良いものに置き換わるのが欲求不満の表れなのか。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 12:02:15.50 ID:???

関東から西の人と見受けるが　流石にそれは心配しすぎだ
どっちかというと西の人は黄砂の方を心配しろｗ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 14:01:55.46 ID:???

眼が痒い。イネ科の夏草だ。
焼き払いたい。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 16:02:20.75 ID:???

ここんところ糞巣ばっかり乗っていて、久しぶりにMTBに乗ったら子供の自転車に乗っているような感覚に陥ってﾜﾛｽ
あわててポジション確認したら、別に異常がなくてまたまたﾜﾛｽ
こんなんだったけか？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 16:23:52.80 ID:???

前後左右上下に、自由に体を動かす必要がある自転車だから
他の自転車と違う感じがして正しいと思うよ。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 17:05:30.60 ID:dXLz2/PD

1.75か1.5かで悩んでる

用途は街乗り通勤片道８キロ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 17:06:41.13 ID:???

>>654
同じ銘柄なら1.5の方がいいだろうな。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 17:44:09.51 ID:???

俺も同じように悩んだが結局1.5にしたわ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 18:00:33.76 ID:???

俺も悩んだけど見た目で1.75選んだ
後悔はちょっとだけしてる

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 18:47:08.96 ID:dXLz2/PD

>>654だかやっぱ１.５がいいみたいですね。

今2.0のブロックなんですが乗り心地とか結構変わりますか？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 18:54:48.37 ID:???

>>658
まるで違う
特に漕ぎ出しと登り坂がかなり楽になる

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 18:58:16.88 ID:???

>>658
あと、銘柄によって差が激しいから気をつけてね。
並の1.75よりも重い1.5だって結構あるし。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 19:30:32.49 ID:???

>>652
そのクロスとMTBの車種は何？
2台並べた写真うｐすれば、みんなで原因を考えられるかも知れないぞ。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 20:18:48.53 ID:???

>>658
早く履き替えてビックリしなｗ
別物になるぞ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 20:25:23.58 ID:???

おれは
2.0＞1.5＞1.25と変えたが
最初から1.25にすればよかったと思っている
1.25は250g以下のタイヤが少なくないからいいよ
リム幅は20mmあれば問題ない

見た目、乗り心地は悪いけど
めっちゃ速くなる

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 20:30:43.57 ID:???

まだ、組んでる途中なので分からないが俺も1.75にした
1.75しかないタイヤなのでタイヤ選んだ時点で決定なのだが

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 21:13:23.56 ID:???

2.1ブロックパターン履いていると、こぎの軽いスリックに替えてみたくなる
そしてスリックに替えると、見た目が貧弱に思えて元に戻す。
すると重くてうんざりしてスリックに替える。
行き着いたところがスリックの1.5で良いかと。
でもチューブは2.0用のままだから、空気の入れ過ぎには気を付けている。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 21:47:11.09 ID:???

なぜ２．３スリックとかを使わないｗ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 21:49:02.12 ID:???

処女に黒人チンポねじ込むみたいな非道な行為はできませんｷﾘｯ！

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 21:58:13.91 ID:???

細いタイヤって乗る人の体重選ぶ？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 22:03:20.81 ID:???

>>668
圧次第じゃね？。
80kgだけど1.5は規定の圧を保っていれば気にならない。
700、23Cでも規定の内圧保っていれば気にならない。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 22:16:11.84 ID:???

>>668
体重重い人は圧力高めにしろとビバンダム君も言っている。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 22:34:06.46 ID:???

FuriousFred並をチューブレス化したぜ
ペラッペラで心配だったが思ったより簡単に出来た

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:02:33.95 ID:???

ここの住民はスリック化したMTBで最長どれぐらい走ったことある？
ちなみに俺は110kmとﾏﾏﾁｬﾘでも走れそうな距離だ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:08:16.73 ID:???

>>672
俺もそんなもん。
ママチャリでその距離は勘弁して欲しい。

俺は700cのシクロクロスもどきでも160kmが最長だから、
この板的には軟弱者の部類だな。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:10:19.20 ID:???

>>672
俺は60kmくらいだな。
ケツが痛くなるからそのくらいが限界。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:11:36.59 ID:???

休憩入れたらその倍はいけるよъ( ﾟｰ^)がんがれ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:13:00.30 ID:???

150kくらい
びわいち逝ってみたい

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:15:57.75 ID:???

自走したら琵琶湖まで60キロくらいあるし面倒臭い
輪行バッグ買うかｗ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:16:08.31 ID:???

コンビニ行き帰りだけだから500mぐらいかな

679 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 71.8 %】：2011/05/15(日) 23:26:01.68 ID:???

またRITCHEY TOM SLICK PRO 26×1.0買ってきちまったぜw
細いのは癖になるから気を付けてな

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:27:06.04 ID:???

>>672
東京エンデューロ、4時間ソロで走った100Kmが最長。
一度も降りる事無く走ったけど7年ほど前だ、もう無理。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:38:27.95 ID:???

俺のケツは通勤の片道14kmでヤバい
突発的な休業で往復24km一気したときはケツが痛みで左右に割れた

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:39:36.21 ID:???

それは軟弱過ぎ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:42:16.11 ID:???

ケツに合うサドルを探す旅が今始まる！

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:43:31.07 ID:???

終わりの無い旅がな・・・

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:47:26.63 ID:???

ミスチルの終わりなき旅思い出した

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:48:04.63 ID:???

俺のケツには31.6のシートポストにジャストフィットな穴が空いてるから、
直接クランプしてる。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:50:15.30 ID:???

臭そうだなw

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 00:01:18.01 ID:???

>>686
もよおしたらそのままフレームに放出か・・・。
後始末が大変だな。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 00:14:33.18 ID:???

そこでダンシングですよ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 09:45:41.40 ID:???

サス無しMTB1.25で山登り20キロ含んで7時間で140キロくらい。
おにぎり10個あれば十分。
一人とかただの苦行だから二人で行くといいよ

1.5が見た目、乗り心地、速度のバランスよいと思うよ。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 20:25:36.09 ID:???

>>686
ペダルだけでなくシートもビンディングですか

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 21:00:47.70 ID:???

>>672
26"の1.5で200kmくらい
ちなみにロードだと300kmくらい

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 21:05:44.46 ID:???

MTBにスリック、ビンディングでロードとポタ行けるかな？
まだスリック、ビンディングを入れたMTBに乗ったことないので
どんなもんなのかさっぱりわからん。
ポタぐらいなら意外と問題ないレベルにはなるんかな？
実際やってる人いる？エンジン次第なのはわかってるんだが。
ロード盗難＆普段乗りのMTBが寿命間近で買い足しするのに
クロスにするかMTBにスリックにするか迷ってるんだ。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 21:24:18.66 ID:???

>>693
平地を30Km以下で巡航なら足次第で問題無く付いて行けるよ。
通勤で毎朝会社の人（ロード）と一緒に走るけど上記速度範囲なら特に心配かけないし無理もしないで付いていってる。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 21:28:05.30 ID:???

>>693
CRとかで30kくらいで巡航してる。
だから大半のロードは抜いてしまうけど、
本気のロードにはやはりついて行けない。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 22:00:30.54 ID:???

>>693
ロード買った方がいいと思うぜ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 22:00:43.82 ID:???

>>693
ローディはクロス乗りを馬鹿にするが、MTB乗りはちょっと警戒する傾向にある。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 22:08:17.92 ID:???

>>693
700C化するとか

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 22:19:15.74 ID:???

htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0011057.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0011074.jpg

700 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 74.5 %】：2011/05/16(月) 22:24:07.20 ID:???

>>693
1.0のスリックだといけるかな
エンジン次第だがw

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 22:29:02.52 ID:???

>>693
よく行ってるけど、本気で飛ばされるとついていけないのが本音だ
登りは全く敵わんし、疲労度も捕給食の量もかなり違う
1年間ほぼ毎週行ってたら自分だけやたら脚がﾑｷﾑｷになってた
まぁポタる位なら大丈夫だと思うけど、ストップ＆ゴーが多いと地味に応える

700C化は安く仕上げられそうならしてみてもいいと思う
ただリヤのエンド幅がなぁ…
余裕持って楽しみたいならロードが断然いいと思うけど、
クロスしか買えないなら…自分ならドロハン化しやすそうなのにするかな
出来り限り軽く仕上げられそうなのを選ぶのは勿論大前提でね

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 22:31:42.29 ID:???

在庫処分の8速ロードでも買っとけばなにかと便利ｗ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 22:51:16.49 ID:???

>>693
普段乗りのMTBが寿命間近ってのがよーわからん
カスタムベースにもならんくらいの傷みっぷりなん？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 22:53:09.58 ID:???

迷ったフリして未舗装の林道につっこんでやれ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 23:03:32.80 ID:???

>>704
そんなの普通に無視されて終わりだろ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 23:04:26.36 ID:???

ロード乗りを未舗装路に連れ込め！

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 23:07:20.40 ID:???

>>699
素晴らしい

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 23:12:22.15 ID:???

ロードや思たらシクロやった

709 ：693：2011/05/16(月) 23:48:24.52 ID:???

MTBって言っても10年乗り倒したルイガノのエントリーモデルなんだ。
随分傷んでるし正直カスタムベースにする気にはなれない。新しいのが欲しいっす。

たまに友人とポタる程度でロードだと出番がほとんどないのよん。
なんせロード盗難がショックでまたすぐにロードを買う気になれない心模様orz

やっぱクロスって半端なんかね～
ロード乗りはクロス馬鹿にするよねｗ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 23:53:50.43 ID:???

てかクロスならロード並みに走れるのか？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 00:05:38.27 ID:???

並みが何をさしてるのかが判らないが
ロードみたく走りたいならロード買えとしか

なんか根本的に買うときの動機が弱くないか？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 00:18:49.79 ID:???

何買っても盗まれるときは盗まれる。

713 ：693：2011/05/17(火) 00:38:10.79 ID:???

今は年数回のポタのために数十万のロードを買う気にはなれないんだ。
飾って集めて楽しむ趣味はない。今までもほとんどオブジェだったからね。

でも友人とポタは行きたいからロードよりも普段から気軽に乗れる
クロスかMTBスリックで悩んでたのよ。

家族でぷらっとサイクリングでも使えるしね。
やっぱこういうネタは荒れるな。
MTBスリックおもしろそうだからチャレンジしてみるよ。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 02:55:32.35 ID:???

最初はブロックからだろ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 03:14:16.18 ID:???

俺は最初からスリックだったぞ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 03:16:22.13 ID:???

>>715
サイクルベースあさひ　エクセルスポーツAだな

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 03:40:02.87 ID:???

>>716
いやGTのザスカーなんだが、自転車屋に最初からスリックを
入れてくれとオーダーした

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 03:45:44.59 ID:???

>>715
サイクルベースあさひのやつ？

719 ：715：2011/05/17(火) 04:16:06.36 ID:???

>>718

>>717

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 07:36:44.44 ID:???

ポタのために数十万のロード？
荒れてないし。
ここはスリックMTBのスレだから別にいいけどお前「ちゃんと」ロード乗ったことないだろう。
あ、脚短くて乗れないとか？（笑）

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 07:42:15.30 ID:???

マジで脚短くてロード乗れないのでスリックMTBにしようかと思ってる俺が来ましたよ

722 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 58.3 %】：2011/05/17(火) 08:13:19.41 ID:???

ルイカツ改でロードとためはって凹ましたれやw
なるべく細いタイヤチョイスしれ！

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 10:55:04.43 ID:???

つーか年数回のポタでペースを合わせてくれない奴を友達と呼んでいいのかまずはそこからだなｗ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 11:05:03.52 ID:???

ポタぐらいなら以外と問題無いよ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 11:06:29.28 ID:???

趣味としても楽しみたいならクロスよりMTBだろうな
サスの性能はクロスの比じゃないしタイヤの選択肢も多い

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 11:12:57.60 ID:???

>>715
なぜMTBを・・・

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 12:05:27.54 ID:???

唯一砂利道では友人のロードをおいてきぼりにできるけど
林道とかは正直大差ない、ブロックじゃないとあかん

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 12:15:58.68 ID:???

>>713
こういうネタは荒れるな　×
君の馬鹿さが荒らしてる　○

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 13:10:06.82 ID:???

消去法でロードを買う気が無い、じゃあ選択肢はMTBかクロスしか無い訳だし
ロードとポタれるかな？じゃなくて行く人に合わせて下さいって言うしかないでしょう

もしくはMTBかクロスに金を掛けて底上げをするか
もうこの時点で高額なロードを～とか言ってる部分と矛盾するし取れる手段はそんなに無い

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 13:10:57.60 ID:???

単に背中押して欲しいだけだろw

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 13:54:14.32 ID:???

要はロード買えって事でｗ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 14:17:23.22 ID:???

得られる走行性能が似たようなものだとしても
クロスバイクじゃ趣味性薄くてツマラナイ

そっれってすげー厨2的じゃね？とか言われたとしても、
俺ぁ、胸張ってその言葉受け入れるね

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 14:22:00.89 ID:???

普段は買い物からロングライドまでロードばっかだけど
実家に帰ったついでに山で遊ぶ時は車にMTB積んでく
使い分ければいいだけの事だしな

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 20:42:27.87 ID:???

数十万じゃなく十数万のロード買えばいいだけでは

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 20:48:02.46 ID:???

ポタなら一桁万円のでいいよ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 23:43:42.27 ID:???

htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0011166.jpg

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 00:00:59.80 ID:???

ﾘﾀﾉﾌでおｋ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 08:13:15.61 ID:???

29er乗りなんですが、普通にタイヤだけを700x28cに履き替えてスリック化は出来るんでしょうか？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 08:44:56.24 ID:???

29インチとは言うものの、リムは700cそのものだと聞いたが・・？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 08:45:49.47 ID:???

ホイールを替えたらええがな

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 09:03:12.10 ID:???

>>739
リム幅が違う

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 09:34:23.18 ID:???

>>741
じゃ29erに23Cは使えない？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 10:17:27.22 ID:???

アホにはわからんがな

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 14:14:10.82 ID:???

29買っちゃってる時点で残念なおつむだからな（店に騙されたのか何かいいなと思っちゃったのかｗ）

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 14:23:49.54 ID:???

29erなんて、26下火になってメーカーとかがテコ入れして売ってるだけの一時的なブームだって。

乗せられて釣られて買ってるバカって、ほんとにいるんだね。ｗｗｗ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 14:55:39.46 ID:???

そう言わずに山で乗って見なよー
楽しーぞー

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 15:20:28.68 ID:???

ただ煽りたいだけなんだろうけど29erは我らがMTBの生みの親ゲイリーフィッシャーさんが
熱を入れてプッシュしてるジャンルだ　生暖かく見守ってやれよ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 15:42:22.29 ID:???

>>745
？何年も前から売られてるのにブームも何もないでしょうに

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 16:11:59.29 ID:???

いやいやw
昔から有る自転車が今更ブームらしいっすよ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 16:18:59.08 ID:???

>>747
１０年以上熱を入れてプッシュしているのに鳴かず飛ばず
失敗ってことだな

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 16:20:45.56 ID:???

鳴かず飛ばずで10年以上続けませんよ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 16:27:46.12 ID:???

ASPとかSaaSとかクラウドとか

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 16:30:35.80 ID:???

>>750
誕生は2000年前後でも試行錯誤で形になったのはここ数年
これから数年後にどうなってるかっていうレベルだよ
民生品で29erが増え始めたっていう程度だしね

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 16:33:26.02 ID:???

>>752
それどんな自転車？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 16:56:31.42 ID:???

間抜けな風体のスリックMTB乗りが29er馬鹿にしてるとか。
醜いねえ。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 17:00:54.59 ID:???

顔真っ赤にして29erを否定する人いるけどなぜだろう？
別の規格があるとなんか困るのかな

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 17:20:35.38 ID:???

多分700cアレルギー　20インチMTBの時代ﾏﾀﾞｰ？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 17:22:06.22 ID:???

>>753
むしろ民生品は減少している気がする

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 17:32:29.99 ID:???

気がするw

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 17:33:05.81 ID:???

10年11年のラインナップ　増えてるメーカー多いだろ…？
どういうこと

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 18:04:34.87 ID:???

たしかに２９の取り扱いやめた店が増えたな
もうタイヤすら売ってない

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 18:22:20.82 ID:???

ただ車任せにするなら29ナーの走破性は高いんだろうけど、
跳んだりはねたりを前提とした走破性なら
26インチの方がいいぽい？

やっぱでっかいわ手足長いわという毛唐向きなんかな・・

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 18:53:37.25 ID:???

>>762
BMXのタイヤサイズを見れば答えは出てる

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:07:13.39 ID:???

29erの走破性は癖になる

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:29:52.56 ID:???

MTB＆スリックが街乗り最強と聞き、
MTBとクロスの２台同時に買うつもりだったが迷ってきた。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:31:56.11 ID:???

クロス買うならスリックMTBいらねえだろｗ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:36:17.39 ID:???

>>766
MTB自体は山とかで乗るのに欲しいんだ。
というかMTBが主な目的で。
ブロックタイヤのMTBじゃ街乗りがしんどいかなーと思ってクロスも考えてたんだけど。
クロスと言っても安物しか買うつもりはないから、スリック履かせたホイール買うでもいいかなーという気がしている。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:37:03.20 ID:???

普通MTBとロードだろｊｋ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:38:19.61 ID:???

>>768
あなたの言う普通がわからないものですからー

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:38:33.31 ID:???

>>767
いんじゃね？ホイール複数持ちとかもいいぞ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:39:55.64 ID:???

全部買え。それで全て丸く収まる。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:43:35.36 ID:???

まあやっぱそうなるね。
置き場が困るがやはり２台買ってホイールも買うか。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:43:58.07 ID:???

街乗りはスリックMTBで部屋乗り用にクロス買ったよ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:44:41.95 ID:???

山はたまに走るだけならそんなに面倒じゃないし、ホイールを別に買うのでも良いんじゃない？
もっと言うとタイヤだけ履きかえるって手も有るぞ。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:45:03.55 ID:???

>>772
2台ってMTBとクロス？
予備のホイールいらねえだろｗ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:45:33.34 ID:???

>>769
自転車を2台買うのにMTBとクロスを買うのは普通じゃないということだよ。

ホイールごと交換するなら700cで組むといのもあるな

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:47:15.95 ID:???

MTB1台にタイヤ組んだホイールもう1台分でいいじゃん

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:49:05.69 ID:???

なんでロード買わないといけねえのよ
意味分からん

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:53:50.36 ID:???

俺ならWR250R買う

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:54:12.56 ID:???

普通/普通じゃない
いい/いけない
これ別の話よ。
意味分かった？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:54:59.91 ID:???

２９ｅｒは日本じゃ定着しないよ
日本人ＭＴＢkerのほとんどが２６で事足りてるんだから仕方がない
だいたい短足東洋人には不格好だしね（）藁

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:56:55.24 ID:???

（）

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:57:31.24 ID:???

いろんなスレで29erの話題が出る様になっただけでも、浸透を実感する。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:57:38.53 ID:???

町乗り用は軽量ホイールにしてｽﾌﾟﾛｹもクロスさせれば良い

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 20:10:43.89 ID:???

>>781
そんな予言必要ないからw
売れてゆけば定着するだろうし売れなきゃ消えるでしょ、それだけの事。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 20:19:29.57 ID:???

>>767みたいなニーズに29erが向いてそうだけどなあ

>>781の言うとおり日本じゃちょっと厳しそう
なんか世界から取り残された感じが寂しい

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 20:40:16.02 ID:???

街乗りとしてMTBにスリック履かせるならルックMTBでもいいのではないでしょうか？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 20:44:29.30 ID:???

いいんじゃない？

俺はやらないけど。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 20:48:16.39 ID:???

29erは、自転車そのものの容姿がキモい

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 21:02:45.71 ID:???

>>785
予言じゃなくて、この数年を見てみ？
おいてる店なんてねぇーってｗ
よくて注文。変えてもパーツ品薄。
近い将来消える運命確定ｗ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 21:06:33.16 ID:???

見た目を重視するならセンターリッジタイヤという選択肢もある

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 21:07:45.64 ID:???

身長180cmとかになると、26インチだと身体に対してタイヤが小さく感じてしまう。
山走ったときツレに背後から撮影された映像を見たときは如実に感じたな。

自転車単体だと26の方が見慣れてて、しっくり感じるけど。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 21:13:12.50 ID:???

>>790
確かにフロントフォークは選択肢があまり無いな。
タイヤやホイルは26の頃から取り寄せだったから、感じてないだけかも。

他に29専用部品てある？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 21:19:08.69 ID:???

>>790
むしろ、マイナー車はご褒美じゃね？ｗ

俺も身長180以上有るけど、下を知らなきゃ有り難味も糞もねえし今は26HT
この先買うとして26HTのままかフルサスか、29erにいくかは判らない

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 21:21:41.94 ID:???

専用部品っていうか、Fサスもホイールもタイヤも選択肢が少な過ぎ　しかも在庫少な目
なんかもうメーカーもヤル気無し無し

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 21:21:53.26 ID:???

29erの話は他所のスレでいいんじゃないですか？
ここじゃなきゃダメなんでしょうか？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 21:25:09.41 ID:???

マラソンスプリーム2.0付けてるから許して

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 21:44:11.48 ID:???

>>796
ひとり意味必死に２９って書いて荒らしてるだけだから無視しときゃいい

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 21:46:21.32 ID:???

意味不明

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 21:56:48.22 ID:???

日本語ではなせよ必死君

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 22:12:31.79 ID:???

好きにすればええがな

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 22:37:04.03 ID:???

よーし　パパ間とってシクロディスク買っちゃうぞ！

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 00:06:15.58 ID:???

29erは信者がキモイ
例のつべの動画もあまりにも信者臭

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 00:21:46.04 ID:???

信者は専用スレあるんだからそこから出てくるなって感じなのにな
他のスレに書き込んでも29のアンチが増えるだけなのに馬鹿だよあいつらｗ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 00:31:20.06 ID:???

別に29erでもスリックならいいよ　ブロックならシラネ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 00:32:56.01 ID:???

外人がss乗ってるやつ？
それともピザがダージャンしてるやつ？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 00:44:58.25 ID:???

ttp://www.youtube.com/watch?v=fYt6IqaHk_Q
まぁ最先端は36erなんですけどね
26とか29とかちっちゃーｗ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 00:57:57.31 ID:???

ヒント:投稿年月日

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 01:06:32.79 ID:???

サーカス用の曲芸チャリみたい（）失笑

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 01:17:12.16 ID:???

>>790
それ言うとここ1~2年で少し戻してきたけど、MTB自体ジリ貧で売り場減らされてたじゃん。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 01:20:33.48 ID:???

そんな下火MTB市場に、さらに不格好な２９投入したって最初珍しがられるだけで今や失笑ネタｗ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 01:21:40.16 ID:???

分かってないなー

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 01:27:43.08 ID:???

なにをわかってほしいのぉ？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 01:41:02.62 ID:???

２９大量に仕入れて売れなくて困った店の宣伝だから無視無視

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 01:45:19.31 ID:???

あぁそっかｗｗｗ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 01:46:08.75 ID:???

つーかこのスレMTBスリックスレだから
24でも26でも29erでもスリックならスレチじゃねーんだよ
アンチいい加減どっかいけ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 01:48:49.45 ID:???

29こそあっち池

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 01:49:50.26 ID:???

キチガイ同士仲良くしろよ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 01:55:58.76 ID:???

>>816
トレイルでの走破性を自慢している29がなんでスリックスレに用があるんだよ、くんなよｗ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 02:02:33.07 ID:???

ヒント：700c　　ほんとこの部分に反応してるだけなんだな

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 02:15:33.17 ID:???

だいたいﾐｰﾊｰな性格なんだろ29に手出すやつなんて
走破性だの乗り心地だの関係なし
ブームにならなくてｲﾗｲｲﾗしてるだけなんだってｗｗｗ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 02:32:58.22 ID:???

自己批判してるようにしか見えん。
それを言っちゃあスリックMTBなんてバカの極みなんだがな。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 02:39:26.81 ID:???

あーだこーだ言ってもMTBは26で発展してきた
29に派生するも結局は空振り
それが現実

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 02:55:52.25 ID:???

大体、29でスリックタイヤなんてあるのか？
ダートでの走破性云々で誕生した企画なのに意味ﾅｽｗ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 02:58:55.38 ID:???

29は街乗りでは恥ずかしいだろう。
便所コオロギなみのキモさ。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 03:38:51.30 ID:???

お前らクソ虫同士仲良くしろよ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 03:49:08.13 ID:???

仲良くするよ！！

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 05:04:36.47 ID:???

愛してるぜ！

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 06:27:31.24 ID:???

たかがチャリのことでムキになってんじゃねえよクズどもが
おとなしくエロ画像貼ってればいいんだよ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 06:30:23.77 ID:???

>>824
26も29もマウンテンバイクならマウンテンだけで走ってろよｗ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 06:39:38.33 ID:???

>>825
スリックMTBは総じてｷﾓｲな。
何がｷﾓｲって、それを良しとして悦に入ってる美的センスのなさ。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 07:24:40.16 ID:???

さすが嫌いなのに態々専用スレに顔出しする人の言う事は一味違うっすね！

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 08:14:43.30 ID:???

こうくだらないことで荒れだしてるし
スリック化するぐらいなら普通にロード買えってことか・・・

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 08:17:29.95 ID:???

どーぞどーぞ　結局ポリシー持ってない人は周りに流されるだけだから

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 08:24:59.40 ID:???

耳が痛い・・orz

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 08:26:13.09 ID:???

クロスでええやんけー

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 09:24:19.01 ID:???

>>833
ブロックMTBとスリックMTBとロードを持ってるけど
スリックMTBの出番が一番多い。
というかほぼスリックMTBしか乗ってないｗ
ほぼ移動距離40kmくらいまでの買い物自転車ですが…

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 09:41:29.03 ID:???

またミュア坊か？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 09:55:21.60 ID:???

気軽でいいよね

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 10:33:53.36 ID:???

24inchのMTB出ないかな

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 10:37:23.29 ID:???

>>767
そういう目的ならホイール２組持って山用街用使い分けた方がいいよ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 10:58:20.22 ID:???

>>840
君だけに特別だよ
http://www.cycle-yoshida.com/bicycle_tanpin/ctb_menu.htm

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 19:44:51.03 ID:???

スリック化を今考えているところで、
段差とかあまり気にしたくないので太めのセミスリックがいいかなと思うのですが
近場のあさひに置いてあった1.75のセミスリックで特に問題ないでしょうか？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 20:03:19.62 ID:???

重さが気にならないなら特に問題ないっしょ
個人的にはスリックでいいと思うけど

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 20:31:42.51 ID:???

セミスリック=薄らハゲ（バーコード禿げ、さみだれ禿げ）
スリック=スキンヘッド

さて、お前らどちらが潔いと思うか？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 20:34:15.82 ID:???

ナチュラルな感じで結構です

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 20:35:32.87 ID:???

ふさふさのブロックがいいです

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 20:37:20.66 ID:???

トレッドパターンが有るのはセミスリック？
完全にツルツルがスリック？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 20:39:29.34 ID:???

襟足の部分に、ぼそぼそと毛が生えているのがセミスリックで
つるつるに溝を彫りこんであるのがスリック
わかるかなぁ、わかんねーだろうなぁ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 20:41:11.77 ID:???

セミスリックとセンターリッジとはどう違うの？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 20:41:59.78 ID:???

セミスリックはスリックのまがい物
センターリッジはブロックのまがい物

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 20:45:12.36 ID:???

奥が深いですね

ちょうど真ん中の筋が大好きです

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 20:45:36.51 ID:???

セミスリックは主にタイヤが路面に接する部分がスリックで、サイドに近い部分がブロック。
てっぺん禿げの状態。
対して、センターリッジはアフロヘアーの頂点部だけモヒカン。
通常走行時はモヒカンの部分で接地して走行するため漕ぎが軽い。
オフロードではアフロの部分まで接地して走るので、グリップが良い。
そんな感じ。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 20:51:15.85 ID:???

シュワルベでいうと
スリック→コジャック
セミスリック→マラソン、ビッグアップル
センターリッジ→マラソンクロス
って感じ？
ヒューリアスフレッドとかサミースリックはどういうカテゴリー？低ブロック？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 21:13:59.73 ID:???

>>853
ということは、アフロヘアーの頂点部だけモヒカンよりてっぺん禿げの方が転がりますか？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 21:31:32.69 ID:???

>>831
いえいえ、レーパンもっこりさせて悦に入ってる糞ローディーには負けますよｗ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 21:31:38.97 ID:???

まあ、未舗装を延々と走るのでなければ溝が多めのスリックで十分だけどな
シュワルベマラソンとかパナツーキニストとか

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 21:32:10.20 ID:???

オンロードでは、接地面の少ないアフロモヒカンのほうが転がり抵抗が少ないと思われる。
センターリッジはデブが乗らなければ、そこそこ転がるんじゃないかな。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 21:40:32.19 ID:???

htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0011311.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0011327.jpg

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 21:45:25.05 ID:???

>>859
どっちがセミスリックで、どっちがセンターリッジですか？
もっと他の例も挙げて詳しく解説してください。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 23:44:52.53 ID:???

センターリッジ＝落ち武者

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 23:46:16.08 ID:???

呼んだか？

　　　　　　　　／L_
　　　＿＿＿　 |／／
　　／∴∵∴＼／￣
　ノ(∵∴∴∵)ヽ､
ノ彡ﾉ　ｏｏ　ﾋミﾐ、
川||≪登　登≫||川
川||　｜｜　 ||川
川||　ﾉ(＿)丶 ||川
川||　 _∧_　川川
川|丶丶二ノ /川川
　　＼＿＿／

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 04:09:28.46 ID:???

なるほどTHX

864 ：942：2011/05/20(金) 05:33:19.29 ID:???

>>852
真ん中のスジとか、エロいな。君とはいい酒が飲めそうだ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 11:44:03.81 ID:???

htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0011356.jpg
htp://up.pandoravote.net/up9/img/panhip0020967.jpg

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 20:43:18.19 ID:???

先生、しっぽの生えた女の人がいます。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 20:49:43.34 ID:???

センタースタンド付のスリットですよ。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 22:02:26.04 ID:???

せ・ん・せ・い・・・
何時から歯ブラシがセンタースタンドと呼ばれるようになったんですかぃ？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 22:24:35.63 ID:???

ハブ毛の間違いだろ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 22:34:48.92 ID:???

センタースリックと、センタークリットって似てますね！

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 22:36:02.41 ID:???

似てる気もするが・・・

センタークリットがわからない

872 ：ninja 【東電 66.6 %】 !：2011/05/21(土) 00:37:15.87 ID:???

MTBに乗る機会が全然ないんで、通勤・街乗り、たまに河川敷トレイルのつもりで
マラソンクロスの26x1.75を通販で買ったら、想像以上にブロックがゴツゴツしててびっくりした。

通販の画像だと、もっとブロック浅そうに見えたのにorz
これだったら、今はいてるマキシスのクロスマーク26x2.1と変わらんかったな。
というかクロスマークの方がブロック浅いか？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 02:05:03.51 ID:???

通販で買う奴が悪い

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 02:07:38.56 ID:???

>>873
店員乙

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 02:18:08.76 ID:???

チャリなんて車体もパーツも通販がデフォだろ？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 03:42:52.35 ID:???

同意

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 03:45:11.12 ID:???

町のチャリ屋、狂い死に

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 04:30:48.02 ID:???

趣味として乗ってる少数の奴らはまだしも、チェーンに油をさすことすらしない一般の人々の場合、まだまだ通販はメジャーな購入方法じゃないんだよ。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 04:45:34.62 ID:???

マジカヨ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 09:47:15.12 ID:???

>>875
自分の普通を人の普通にするな

881 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 70.5 %】：2011/05/21(土) 10:05:37.09 ID:???

>>871
センターも有るならサイドも有るラスイ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 15:01:24.05 ID:???

チャリ屋を使う時なんて、新品フレームにタッピング掘らせたり、中古で固まったBB外させたり、
そのくらいしか使い道ねーだろ

趣味でバイク乗ってれば工具も自然増えるし
中にはタップ工具や振れ取り台だって持ってるしねぇ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 15:06:42.05 ID:???

街のチャリ屋、憤死！

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 18:26:51.21 ID:???

キチガイ常駐スレ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 19:20:45.27 ID:???

日本で自転車を使ってる人間の99％は自分でパンクを直したりすらしないよ。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 19:22:26.71 ID:???

すらしない？
スラシナイ、すらしない。
すらしない・・・

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 19:27:16.64 ID:???

こいつ最高にバカ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:20:26.06 ID:???

>>882
そして工具マニアになるのですね
スナッポンは良い物だ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:34:58.07 ID:???

パンクすら直さない、とかだったらわかるけどね

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:45:37.67 ID:???

直すことすらすない、だろ。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:46:23.39 ID:???

タイプミスで新しい日本語が生まれた。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:56:54.60 ID:???

>>885
ここスポーツ板だから。
そこらのママチャリ含めた日本全体の話とか池沼全開だなｗｗｗｗｗ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:22:02.41 ID:???

趣味で自転車乗ってる奴が全滅しても、道具として使ってるだけの人間の方が圧倒的多数だから、街のチャリ屋は別に困らない。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:34:33.07 ID:???

チャリ屋に頼む時は工具費用>>>作業工賃になった時だなぁ
繰り返しやらないようなヘッドワン周りとかBBなんかは任せた方が安く済んだりする

タイヤ周りは絶対自分でやった方が安い　これは譲れない

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:43:21.15 ID:???

ニカワはおいといて、
ロードもMTBも数台持ってるような人は一通りのエンテ工具は持ってるでしょ。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:45:08.54 ID:???

ロードもMTBも数台持ってるような奴が基準かよ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:47:36.99 ID:???

だから、ﾆｶﾜはおいといて

スポーツ板だろここ？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:49:27.70 ID:???

うるせえよバカ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:49:45.32 ID:???

そこまでいく往復時間だったり、
預かりになって引き取りも都合で下手すりゃ1週間空いちゃうとか
そういう無駄は嫌だよね
と思うわけさ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:52:25.14 ID:???

>>896って、ほとんど自転車屋まかせなのか？ｗ　自分でするのはパンク修理くらいとかｗ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:55:04.01 ID:???

例によって極端思考

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:02:22.82 ID:???

いやでもパンク修理でも自分でやるなら良い方だろ
サドルバックぶら下げてパンク修理した事が無い　とか言う人結構多いぜ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:02:58.18 ID:???

頭悪そうなのに絡まれたちったな

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:05:18.81 ID:???

なんだ？ここはパンク修理も出来んニカワの巣窟か？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:09:00.25 ID:???

なんかさっきから新しい言葉しゃべってるヤツがいるな

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:09:37.52 ID:???

パンク修理すると、チューブが駄目になっているとか、タイヤがすり減っていてもう駄目とか言われるよね。
この前ホムセンでパンク修理依頼したら
「チューブが駄目だったら3000円かかります」
って言われたから、直さなくて良いよって言って980円でチューブを購入してあげた。
俺って親切？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:12:05.02 ID:???

うん　

でもおれならよその店で買って帰る。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:13:48.92 ID:???

自転車弄ってると周りからチャリのメンテ頼まれない？
ブレーキの調整とRDの調整ならサクッと出来るし、OHなら手間賃で工具揃えられてウマーなんだけどもｗ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:20:20.77 ID:???

チューブ交換と言われたら、クイックを抜いてボルト締めして出直す。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:21:23.08 ID:???

そもそもホムセンにパンク修理頼まない

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:27:11.75 ID:???

街の自転車屋も生活維持に必死だからなぁ
タイヤ交換したらいくらかかるんだろう。

タイヤ代1本3000円
前後で6000円
工賃入れたら1万突破かな
慈善事業として受け入れるのが良いんだろうな。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:27:24.85 ID:???

ニカワの巣窟でクソワロタｗｗｗ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:28:07.41 ID:???

うるせえっつってんだよハゲ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:28:43.88 ID:???

MTBはカーボンにXTR以外は笑える

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:29:44.11 ID:???

街の自転車屋のおやじの食い付きが凄すぎるｗ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:33:43.09 ID:???

>>908
俺はさすがに友人とかから工賃はとらないなあ。
その代わり出来の保証もしないけどね。
いや、本当に自信が無いところはやらんけど。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:36:22.07 ID:???

街の自転車屋はママチャリ相手にしてれば食っていけるから
自転車の総数がママチャリ<<<<<MTBになったら憤死する

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:42:01.52 ID:???

だからその辺を啓蒙していこうぜｗ
虫ゴム交換もパンク修理で700円か？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:42:42.03 ID:???

濡れ手で粟

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:44:32.68 ID:???

もしかしてニートが自転車屋やったら儲かるんじゃね？！

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:47:22.13 ID:???

コミュ障に接客は㍉

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:47:53.31 ID:???

パンク修理の項目に虫ゴム交換も入れるよ
料金は50円だな
そうだろ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:51:05.77 ID:???

パンクの原因を調べる調査料金はどうすんだよｗ
時間工賃のほうが現実的だろｗ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:55:17.02 ID:???

虫ゴムの破損は瞬間にわかるし
自給何千円の仕事だよ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:00:05.49 ID:???

>>924
劣化してきてるけどそこだけと言い切れないって時もある。
プロなんだからチューブ出してちゃんとチェックしないとね。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:01:36.26 ID:???

チューブをチェックすると必ずチューブ交換の儀式がｗ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:07:09.43 ID:???

>>926
これはお互いが悪い結果です
ユーザーが自転車に詳しくない
修理屋はそこを突いてくる

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:08:47.08 ID:???

だってもう表面モロモロじゃんってチューブ履いてんだぜ
もう交換しろよー
大体パンク修理してすぐパンクするとヤブ扱いされんだから・・
自分の運転を省みろと言いたい

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:10:01.80 ID:???

だったらチューブ売れよ780円で

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:10:56.50 ID:???

自分で直す人にはいくらでも売るってw

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:14:04.01 ID:???

パンク修理の利益
修理代800円
ゴム糊代5円、パッチ代10円、手間賃785円
上手くいけばチューブ交換でチューブ代300円、手間賃2700円
良い商売だな

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:15:40.77 ID:???

じゃあやれよ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:16:36.05 ID:???

あれー、あてずっぽうで言ったら意外と当たっていたかｗ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:19:16.95 ID:???

2chやってるだけで給料貰ってる奴はもっとおいしいけどな

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:22:35.95 ID:???

就職経験の無い奴はアルバイトの時給800円だの1000円だので人件費考えちゃうからタチが悪い

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:23:54.93 ID:???

パンク修理の流れ
客から受注
ﾀｲﾔを軽く観察してパターンを絞る
空気抜いてチューブを水につけるか空気をパンパンにいれて音でチェック。
水につけたならライトで乾燥させてからヤスリで削ってパッチあて、ゴム糊が乾くまで放置。
乾いたらチューブに軽く空気入れてタイヤにしまって空気をパンパンにいれる。
客に連絡入れて客待ち、
客に作業内容つげて料金受け取って終わり。

時間工賃で考えれば高くはない不思議。　

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:24:40.30 ID:???

じんけん‐ひ【人件費】
人の労働に対して支払われる費用。給料・手当など。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:26:23.15 ID:???

自動車多少知ってる人ならば時間工賃で馴染みもあるよね

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:27:37.34 ID:???

人件費は対象となる人の給料だけでなく、その人が働くための必要経費が含まれる。
んだけど、会社内での費用計算として、5000￥/hとか10000￥/hとか出てくることがあるが、
この辺の計算にはかなり疑問がある。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:33:34.67 ID:???

働く場所や環境を用意せにゃならんのだから給料以外の金もかかるでよ。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:33:35.34 ID:???

スポーツバイク乗ってて、パンクだってパッチ貼って直すヤツは１割（出先緊急時とか）
ふつうパンクしたらチューブ交換（傷あればタイヤごと）だろ？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:35:28.34 ID:???

>941
交換した後にパンクしたチューブを修理してスペアにするのが普通じゃないのか？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:38:19.35 ID:???

え！？パッチ貼ったチュウーブで、またロング乗ろうとは思わんぞ？　
修理してとりあえず帰って新チューブにしたら捨てる。
違うの？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:42:47.03 ID:???

>>943
そこら辺は考え方だよね。
パンクしたチューブはパンクするまで確実に使えてたって捕らえ方もできる訳で。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:45:25.03 ID:???

>>943
パッチを貼ったチュウーブでロング乗りとやらをすると
どんな問題があるのですか？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:47:00.27 ID:???

チュウーブを替えたくなる問題。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:50:00.11 ID:???

どこの雑誌だかネットだか忘れたけど
何かの欠片踏んでもないチューブパンクは寿命か外れ製品の可能性あるから
新品に換えておくべき、って読んだ気がする。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:50:24.22 ID:???

もしかしてチュウーブにニカワでパッチを貼ったりしてないですか？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 23:51:09.54 ID:???

街の自転車屋も大変だな
がんばろう、自転車屋

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 00:03:27.02 ID:???

持ち家の軒先で店もかまえずパンク修理するならともかくｗ
テナント借りたりすると月50万だの100万だのと借り賃かかるからな
高熱費や通信費、設備代、商品の仕入れ（当然買取）
店運営するとかじっとしてるだけで毎月おそろしい額の金が飛んでいく

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 05:27:00.25 ID:???

>950
どこの大都会でございますか？

地方の中小都市の駅付近ならテナント安いぞｗ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 12:18:18.19 ID:???

htp://livedoor.2.blogimg.jp/minkch-ero/imgs/b/e/befec6d2.jpg
htp://i.imgur.com/pxx01.jpg

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 12:29:28.51 ID:???

パンク修理でパッチ貼った部分は肉厚になってチューブは丈夫になるんだよ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 12:31:27.71 ID:???

パッチで覆ったチューブ出せば売れるんじゃね？！

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 12:53:07.53 ID:nVL8iMW6

最初からパッチでチューブ作ればいいじゃねえか

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 13:28:21.57 ID:???

パッチ貼る手間と金と精神的苦痛を味わうくらいなら、新品チュゥゥブで逝く方がエェ！

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 13:31:51.41 ID:???

パンクしたら替えチューブに交換して自宅で修理してるお
この一年パンクしてないけど

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 13:34:39.58 ID:???

でもさ、古いチューブを適当に切って貼ればパンク修理できるんだよな。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 13:43:27.39 ID:???

街の自転車屋が憤死するから、もうこの話題はやめてっ！

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 13:45:00.83 ID:???

いやだから街の自転車屋はママチャリ消滅しない限り平気だからｗ
気にするだけ無駄

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 15:44:25.13 ID:???

なんでママチャリ屋の心配を、ここスリック「MTB」でするんだ？

パンク修理板とかでしておいでよｗ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 15:48:52.68 ID:???

修理パッチの厚さや糊にもよるけど、
修理箇所とチューブとで伸縮率が変わるよね？
ならその境界線に歪ができたり別の何か踏んだり衝撃で周辺に不均等な荷重かかる場合もある。

やっぱりﾊﾟｯﾁはあくまで緊急手当てで
その絆創膏チューブを平気で乗ってられるのは低速街乗りのママチャリくらいじゃないの？
ロードってより山に入るMTBは傷もんチューブはもっと不安になる。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 16:00:26.04 ID:???

山に入らねえっつーのに

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 16:00:56.55 ID:???

何もスリックで山入らんでも・・

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 16:17:49.09 ID:???

そぉか、ここはママチャリ化スリックのスレだったのを忘れていた！

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 16:24:06.87 ID:???

スリックで雨降った後の山に逝ってきた
まぁいけないこともないが危ないから止めたほうがいい

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 18:19:41.51 ID:???

スリック29erで砂利はほとんどないけど、枯れ草に覆われたような
あぜ道を走ったら抵抗がでかくて参った。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 19:15:00.02 ID:???

雨上がりの山をスリックで・・・馬鹿だな

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 19:29:19.73 ID:???

>>962
おまえさんはひどい不器用か不安神経症のどっちかだな

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 19:36:30.15 ID:???

>>969
山糊MTBなら常識だろ？スリック厨なら平気だろうけど。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 19:37:47.83 ID:???

というかパンク修理は自分の技術そのままだから
自信が無い（持てない）がそのまま＝不安に繋がってるんでしょ
んなもん数こなせばどーとでもなる　やらなきゃ何時までもそのまま

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 19:50:47.94 ID:???

>>970
常識？
俺はパッチがどうかなんて気にせずに山行ってるけど

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 19:56:38.62 ID:???

>>970
初めて聞いたｗ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 20:06:51.61 ID:???

htp://gekigan.ondouru.com/69/102.jpg
htp://i.imgur.com/fJYLe.jpg

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 20:09:56.61 ID:???

>>962
山用MTBではパンク暦なしで、今はチューブレスなのでチューブの補修てのは無いんだが、
オフロードバイクでなら修理したチューブで問題なくダート走れてるよ。
チューブで直接走ってるわけじゃなんで伸縮率云々とかそんなに繊細じゃないと思う。
昔、チューブラーのロードに乗ってた時も、パンク修理して自分でタイヤ編んで再使用してたが
ツーリング～ポタリングくらいの使用ではこちらも全く問題なしだった。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 20:13:40.73 ID:???

てかパンク糊てさ当たり外れない？

どうしてもつかない時があって、
結局新しいの買ってくると簡単についたり・・

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 20:25:25.63 ID:???

ゴム糊の当たり外れはなかったな、ゴム糊使おうとしたら固まってたって話はきくがｗ
付ける部分の下地処理でつかなかったりはあるだろうけど。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 20:30:00.66 ID:???

>>977
いざという時ゴム糊が固まってるってのはあったなｗ
少量ずつ小分けにしてあるのがあって
1つも使わないまま全部ダメになってたなぁ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 20:49:31.85 ID:???

多分その付かなかった糊は寿命迎えてたんだろうね
でかい業務用缶はすげー持つんだけど携帯用のチューブのが直ぐにダメになるんだよなぁ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 21:02:32.58 ID:???

500円ぐらいでホムセンで売ってるパンク修理キット、
親父が買ったのだろうから15年近く前のだろうけど使えた。
未開封なら持つのかもしれんね。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 22:38:15.75 ID:???

またまた街の自転車屋が憤死するような話題ですね

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 22:51:30.16 ID:???

そこには元気にママチャリをパンクさせて回る町の自転車屋のオヤジの姿が！

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 22:53:49.95 ID:???

>982
お前ら本当に街の自転車屋が好きなんだなｗｗｗ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 00:11:55.46 ID:???

というか実際にあったニュースだからな…

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 00:22:09.29 ID:???

マルニで直せばチューブ寿命まで何の問題もない
でもシール式とかだと半日持たなかったりする

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 11:15:44.62 ID:???

CRに保護色加工した画鋲を横一列仕掛けとけばいいんじゃね？
タイヤ、チューブ、パッチなんかが売れるだけの方がラクでイイ。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 11:27:41.73 ID:???

>>962
そんな事言ったら新品でもバルブ周りが駄目になるってことだろ

>>985
それ完全に糊死んでたんじゃないか？
シール式でもパッチ貼ったところから空気が漏れたことなんて一度も無いぞ？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 13:49:32.76 ID:???

>>987
新品のバルブはキレイに端処理してあるし、素人の貼ったパッチと同レベルな訳ねーだろｗ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 13:54:34.19 ID:???

不器用な神経質野郎かｗ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 13:56:46.54 ID:???

パッチ貼りで素人と玄人の差は作業にかかる時間ぐらいだろｗ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 13:56:54.16 ID:???

>>988
>キレイに端処理してあるし
それは
>>962
>修理箇所とチューブとで伸縮率が変わるよね？
とは関係無いな

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 13:59:36.16 ID:???

>>990
そうとも言えんよ
ちゃんと下地処理から糊塗って半乾きの具合、最後の圧着の加減まで
ちゃんとやってる素人は意外と少ない

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 14:02:45.08 ID:???

バルブ周りって、修理パッチと同じ糊を使ってるわけないし、
ちゃんと設計されて補強ゴム厚とか考えてあるはず（だよね？）
修理の、どんな厚さかどんなゴムかもわからんのを貼ってるのとは違うって

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 14:06:00.15 ID:???

パッチ貼りって高度な技術が必要なんですねｗ
そりゃ不器用には無理だ
金さえ出しゃ新品買えるんだもん
不器用な手で修理したチューブで不安なまま使うより良いよな
どんどん使い捨てｗ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 14:08:08.06 ID:???

>>993
>>962の主張からするとパッチ周りの薄い所（ってか普通の所）に負担がかかるから駄目なんじゃないの？
厚い所はバルブ周りでも、パッチ貼った所でも、他の部分より丈夫だよ？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 14:10:14.37 ID:???

ｗｗバカじゃないの

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 14:16:00.96 ID:???

>992
下地処理ってヤスリで削ってから脱脂するレベルじゃね？
くっつける素材がゴム同士だから下地処理にトコトン拘る必要性はないぞｗ

圧着にしてもプラハンでトントン叩けばバッチリだろ。
なんなら低温でゴムを溶かしてくっつけることもしてみせるが？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 14:19:45.97 ID:???

それをちゃんとしていない素人が多いって事だろ？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 14:19:58.45 ID:???

ばかばっか

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 14:20:45.55 ID:???

↑その代表

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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