クロスバイク購入相談スレッド Part41

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 17:20:30.37 ID:???

クロスバイクについての購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。
定番品や良くある質問とその回答は>>2-4に。

依頼用テンプレ
【予算】（おおよその目安でOK、自転車"本体"に出せる金額を書いてください）
【使用目的】（街乗り、通勤通学、ツーリングなど）
【走行距離】
【走行場所】
【好み】（色、デザイン、ブランド、パーツ、サスペンションの有無など）
【メンテナンス】（自分でどの程度できる or やる気があるのか）
【天候】（とくに雨の日に乗るかどうか）
【その他】（購入車種の候補とかパーツ交換、質問などがあれば）

できるだけ詳しく書いてもらえると適した回答がもらいやすくなります。

★特定のメーカーを叩くのは粘着荒らしです。スルーしましょう。
★むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
★むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。

前スレ
クロスバイク購入相談スレッド Part40
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1297012789/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 17:23:05.06 ID:???

Q.ルック（ルック車）ってなんですか？
　→A.悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)のこと。
　　安価（３～４万円以下）で販売されている「マウンテンバイク」はほとんどこの類です。
　
Q.舗装路走るのにフルサスはどうですか？
　→A.フルサスは基本的にXCやDH競技など特殊な用途向の車種です。
　　　一般的に重くロスも多く、舗装路を高速で走るには不利なようです。
　　　勿論それで公道を走るのは本人の自由です。ルックのフルサスに乗るもの本人の自由です。
　
　　　※MTBが欲しい人はここを参考に。
　　　　初めてMTBを買う人のためのページ　http://www.geocities.jp/mtbfaq2ch/mtb_faq.html

Q.初めてのバイクを通販で購入しようと思うのですが。
　→A.大方の整備を自分で出来る自信がないなら薦めません。高価な工具が必要になる場合もあります。
　　　不具合品のものを掴まされた場合は自己責任で。地元のショップを有効に活用してください。

Q.安い自転車はどうですか？
　→A.現在輸入(主に中国生産)低価格の自転車が問題になっています。
　　　スーパー、ディスカウント店、ネット通販、ホームセンターなどでよく扱われていますが、
　　　粗悪品が多く薦められません。上記のお店ではまともな組立て、メンテも期待出来ません。

　　　　※詳しくはこちらから　自転車産業振興協会＞平成20年度試買テスト結果報告
　　　　http://www.jbpi.or.jp/index.php?sub_id=2&detail_id=200903-00000315

Q.パーツの交換は出来ますか？パーツの違いで乗りやすさが変わりますか？
　→A.エンド幅によって交換できるホイールが違い、スプロケット等によって足に掛かる負荷を選べます。
　　　クロスバイク改造＆チューンナップ#4
　　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1295915694/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 17:25:17.32 ID:???

Q.どのサイズを買えばいいですか？サイズで注意することは？
　→A. お店で必ず跨ってアドバイスをしてもらった上で買うことを推奨
　　　※サイズの目安
　　　　http://www.cb-asahi.co.jp/html/size.html

Q.自転車本体以外で必要なものはなんですか？
　→A.
　・ライト：ベルと同様に法律で取付義務。良いものを使いましょう。
　・ヘルメット：義務付けされていませんが、安全のためなるべく使用しましょう。
　・サイクリングウェア：あれば快適です。
　・グローブ：あると手と手首や握力に優しいです。
　・サングラス、アイウェア：あると目に優しいです。
　・専用シューズとペダル：あればより楽しめます。
　・空気入れ、インフレーター：とりあえず自宅用を用意しましょう。携帯用も持っていると便利です。
　・工具類：日頃のメンテナンスに必要です。（六角レンチ、ドライバーなど）
　・ケミカル類：ルブ、グリスなど用途に応じて持っておきましょう。
　・その他：ツーリング用品　ボトル、替チューブ　携帯工具など
　・保険：自分が怪我したとき、他人を怪我させたときなど必要な保険を持っているか確認しましょう。
　・防犯登録：一般道路を走行する自転車には防犯登録が義務付けられています（罰則は無し）。

※ベル、ライト、反射板は法律で取付が義務付けされているものです。
それ以外のものは各自で判断してください。
また工具などは日々のメンテで必要です。基本的なものは持っておきましょう。
ＴSマーク取得が保安装備の一応の基準です。同時に保険もつきます。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 17:27:33.93 ID:???

●一般的なクロスバイク選び

・街乗りメインの定番（アルファベット順）

ARAYA CX、　BASSO AURA、　Cannondale Quick5、　CORRATEC　SHAPEWAVE、
FELT QX65、　GIANT ESCAPE R3 R3.1 SEEK R3、 GIOS MISTRAL、
JAMIS CODA、　LOUISGARNEAU RSR4、　SCOTT SUB30 CLASSIC、
SPECIALIZED Sirrus、　TREK 7.3FX、　その他多し

クロスバイクの価格とタイヤ幅別の表
http://www.ab.auone-net.jp/~nekoneko/cross_bike_kind.html

予算3万円以上、6万円以上が目安となります。
もっと予算に余裕があるなら上記車種の上位グレードもオススメです。
それよりも予算が少ないという人は
4万以下のクロスバイク36台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1294477450/
を参考にしてみましょう。

通勤通学については、しっかりした造りの軽快車も良いです。
【ママチャリ】軽快車総合スレ21【シティサイクル】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1292986662/

を参考にどうぞ。
また、女性や身長の低い（手足の短い）方はSCOTT SUB30やTOKYOBIKEのような
650Cホイールの車種や小径車を検討すると良いです。
その他レディースモデルも各社登場してきてますよ。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 17:30:01.43 ID:???

主な130mmエンド車種

BASSO　AURA, LESMO, DEVIL
BRIDGESTONE ANCHOR FA, CR
FUJI ABSOLUTE S
GIANT ESCAPE R, RX
GIOS MISTRAL, AMPIO, CANTARE, ULTIMO
LOUIS GARNEAU RSR
RALEIGH RADFORD7

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 17:37:00.38 ID:???

エスケープのR3とかガノのRSR4は年式によってはエンド幅135mmな
モデルもあったりするでよ
新規購入ならまず大丈夫だろうけど、古いモデルの持ち主が確認も
せずにロード用ホイール買って来て入らないとか騒がないように注意

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 17:37:02.24 ID:???

購入前に是非観ておきましょう。
「クロスバイクはアリか？」
http://www.youtube.com/watch?v=qclzpiZy5Xo

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 17:43:55.14 ID:???

Bianchiは120年以上創業している素晴らしい自転車メーカーです
自転車を愛する多くのサイクリストは、その伝統と格式を重んじて敬意を表しています
長年培った知識と熟練技術により現在でも魅力ある1台1台を生産し続けています
もし、あなたの周りにどの自転車を買おうか迷っている方がいたなら
迷わずBianchiをお薦めください

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 17:44:30.04 ID:???

必読！「エンゾ早川のクロスバイクバイブル」エイ出版社

シンプル＆イージーなフラットハンドルだからうまくなれる！
この1冊でスポーツバイクがわかる。
ペダリングとフォームがかっこよくなると身体が変わる。
人生が変わる。
●知られざるクロスバイクの可能性
●クロスバイクの仕立て直し
●フォーム＆ペダリング
●安全に走るための基礎知識
●トレーニング＆ダイエット
●クロスバイクのメンテナンス
●ウェア＆アクセサリー
●エンゾ・早川の釣ーリング
ージ

http://www.sideriver.com/ec/products/detail.php?product_id=14643

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 17:51:02.40 ID:???

>>5　>>6
エンド幅どっちかに統一してホイールばんばん出して
スプロケットもクロスレシオにしたらいいのにな…
ってあれ？
フラバロード買えってこと？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 17:52:24.07 ID:???

アレに乗ってるのは全員そーかー

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 18:20:41.90 ID:???

630 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/02/26(土) 13:12:48.97 ID:???
ビアンキは良い自転車なのだが、納期が滅茶苦茶で店泣かせのメーカー
納品まだかーと思ったら時期はずれに大量に送りつけてきたりもする。
ゆえにビアンキは消費者には喜ばれるが、ロードを売りさばいている自転車屋の人間に嫌われる

逆に自転車屋にもてはやされるのがトレック。
理由は在庫が豊富で、保証付きだから客がクレームを入れてきたらトレックに丸投げして責任回避できるから
その保証も条件がいろいろとくっついてほぼ無意味な保証なのだが、トレックに言ってくださいと店側が知らん顔できるのがメリット。
常に供給されるから商売として成り立つがノルマがきつい。
んで、他メーカーもないと差別化できないので
ジャイアントやスペシャライズド、キャノンデール、FELT、ピナレロなどを織り交ぜてトレック主体で店頭に置く店が多い

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 18:21:22.33 ID:???

ttp://www.youtube.com/watch?v=TW5ACGdqmjI&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=TW5ACGdqmjI&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=TW5ACGdqmjI&feature=related

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 18:24:14.28 ID:???

trekなんて扱ってる店自体すくねー
そりゃ潤沢でしょうよ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 18:35:18.76 ID:???

ビアンキというメーカーは店が注文した分しか入荷しません。
店側としては基本的に在庫を置きたくないのでメーカーの展示会などで
その年の売れ具合などを推測し発注します。
しかしイタリアから船便などで送られて来る為に
モデルによっては入荷まで時間が掛かる場合も御座います。
しかしイタリア本国にて熟練の職人が丹精込めて1台１台作っておりますので
待つのも楽しみの一つだとビアンキでは考えております。
是非、極上の１台のオーナーになってみて下さい。
ビアンキは期待を裏切りません。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 18:37:22.73 ID:???

"120年以上創業してる"ってのがパチモン臭くていいよなぁ。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 18:49:13.63 ID:???

いいのかｗ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 19:13:24.73 ID:???

普通の企業は「創業」は一回だけだしなぁ。
それを続けていて終わってないってことは、まだ「企業」になってない証拠?

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 19:14:11.48 ID:???

信者に押し付ける分しか製造してないんだろ
そりゃあ一般の人が買おうと思っても待たされる筈だ

20 ：クロス番付：2011/02/27(日) 19:25:15.90 ID:???

【横綱】　ビアンキ
【大関】　ジャイアント　
【関脇】　スペシャライズド
【小結】　キャノンデール
【前頭】　ブリジストン
【十両】　トレック
【幕下】　ライトウェイ
【序二段　ルイガノ
【序の口】プレスポ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 19:30:51.20 ID:???

そーかー
キメエ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 19:34:22.92 ID:???

10モデル売れ残りランキング
1位　●●●●
2位　ル●●ノ
3位　●ャ●●●●
4位　●●ヂ●●●
5位　ス●●ャ●●●●

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 19:52:53.79 ID:???

クロスバイクは凡庸性が高い

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 19:57:32.76 ID:???

ルイガノとビアンキはあさひによく置いてあるから、
人気があるのだと思っていました。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 20:11:20.89 ID:???

ビアンキは直ぐ売り切れちゃうから早めに予約した方がいいよ
本当に手に入れにくいから

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 20:16:33.59 ID:???

【予算】　5万以内　できれば3万台くらいが理想
【使用目的】都内　通勤用　
【走行距離】往復15キロほど
【走行場所】車道＋歩道
【好み】　色はブラック　でもオシャレっぽいなら黒以外でも。　あんまり文字がコテコテ書いてあるのは微妙
【メンテナンス】空気入れと拭き掃除くらい。やる気なしなので店舗に頼む予定（自分が一番信用できないので）
【天候】雨の日は乗らない
【その他】
現在イグニオのスチール19900円くらいの奴のってます。
ちょっと飽きてきたのと、タイヤが細い奴がほしくなってきました。
あと車体が軽そうな奴。

イグニオの新型が気になりますが、またイグニオってのもアレかなと思い
ほかによさそうな候補がないかお聞きしたいです。

できればＢＡＡに認定されてるようなのがいいです。安全性が証明されてるような。
いまの車種は泥除けついてますが
雨の日のらないので入らない気がしてます。

よろしくお願いします。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 20:21:28.04 ID:???

>>20
上位が八百長で捕まるんですね

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 20:29:45.40 ID:???

>>26
少し予算オーバーしますが↓なんてどうでしょう？
ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/cielo.html
老舗の自転車なので安心して乗れます
イタリア車が５万円台で乗れるのでお買い得だと思います

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 20:32:56.40 ID:???

>>26
3万とかスレ違い

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 20:34:36.72 ID:???

>>26
R3
10年の売れ残りがデポで39000円
09年の売れ残りがデポで36000円
その程度の値段で売ってたよ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 20:36:43.85 ID:???

>>26
スポーツタイプの自転車だとBAAとか付いてる方が低品質に見えるｗ
3万円台とかこの板じゃ自転車ではなく産業廃棄物扱いのゴミ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 21:10:57.85 ID:???

スペシャやトレックがジャイアントやビアンキのより下とかウケるわ

所詮、ビアンキもジャイアントもあさひで扱われ通販でも買えるB級品

対面販売義務

トレック　スペシャライズド　キャノンデール

対面販売義務&あさひ

ジャイアント

通販&あさひ←企画物　B、C級品揃い

ビアンキ　フェルト下位モデル　ルイガノ　プレスポ　ライトウェイ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 21:18:44.53 ID:???

>>26
50000ならジャイアントかな
イグニオよりはましだろう

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 21:28:15.45 ID:???

>対面販売義務
体のいい街の自転車や差別
真面目にやってる街の自転車屋に対して
対面販売義務だとノルマがあるため売れさえすればいい雑な対応

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 21:30:46.81 ID:???

>>34
実際に通販やあさひで扱われてるメーカーはゴミなのが現実だけどねw
おまえの自転車はママチャリと一緒に売られてるんだよ　大爆笑Www

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 21:31:19.00 ID:???

>>32
ビアンキはイタリア最大の自転車総合メーカー
ジャイアントは世界の自転車工場で総合メーカー
規模の小さいロードのみしか扱わないメーカーより大きく良心的なメーカーなんだよ

弱小なものは色々と制約を付けて特異性をアピールするしかない

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 21:33:07.79 ID:???

>>34
自転車屋のトレック押し売りがうざいわ。
こっちが調べて、このメーカーが～というと、そのメーカーの悪口を言いまくってとにかくトレックを買わせようとする

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 21:34:04.75 ID:???

>>1乙　>>26
ブリジストン　オルディナ　シリーズ
メリダ　crossway tfs 100r

とかが堅実かと。ブリジストンはたしかBAA

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 21:34:12.75 ID:???

>>36
これ見ると値段からして当時のレパコルが完全なイタリア製だとは
到底思えないなｗ

ttp://app.m-cocolog.jp/t/typecast/164824/4842/62459863?page=2

なんとかイタリアブランドのイメージを残そうとしていますが
ブランドのイメージだけです。そして製造物としての自転車は
ハイエンド、ローエンド関わらず、基本的にアジア製です。
賢い消費者というより地球市民としてグローバル経済時代をよく理解しましょう。
また、色を塗っただけで、車輪をつけただけで、「イタリア製」（あるいはそのほかの欧州製）
と名乗れる法的背景も理解しましょう。
さらに、中国台湾の企業、いえ、日本企業（シマノ）でも、
ポーランド、ブルガリア、など、人件費の低い新興EU国に工場を立てたり
OEM製造をしています。これなら部品も含めて、堂々と欧州製を名乗れます。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 21:36:37.22 ID:???

　ビアンキの実態
日本で売ってるビアンキは、すべて名前だけのステッカー商品。
サイクルヨーロッパジャパンが企画して、

台湾製のフレームやパーツを寄せ集めて出来上がったのが
貴方が嬉々として乗ってる自転車の正体なんだよ。
イタリアのブランドだなんてのは幻想で、

中国人のオヤジが工場のラインで流したクズフレームに
パートの中国人ババァが似非塗装してるってのが実態。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 21:42:20.29 ID:???

ミニベロの購入相談はここでいいんでしょうか･･･？

【予算】5万円前後
【使用目的】買い物～20kmほどの遠出
【走行距離】上記の通りです
【走行場所】主に街中　ちょっとした砂利道程度は走れたら嬉しい
【好み】ミキスト、前後キャリア装着可、20インチ（ETRTO406）
【メンテナンス】ブレーキの調整・チェーン洗浄程度
【天候】雨の日はなるべく乗らない予定　出先で降られたら仕方ないので乗って帰る
【その他】購入予定：ブルーノ・ロードミキスト　室内保管予定

現在650Cロード（フラットバー化）と安い折り畳みを持っています。
引越しで手狭になるので、1台でママチャリ～ちょっと遠出に使える物に
買い換えを考えています。

650Cロードにキャリアをつけることも考えていますが、
・フロントキャリアが着かない（フレームが小さいのでリアキャリアも合わない物がある）
・前傾と振動がキツい
・タイヤ・チューブが中々店頭に無く不安
という事で、自分ののんびりした乗り方には合わないのかという気がしてきています。
また家族が来た時に足代わりに乗るのですが、「カゴもないし乗りにくいし」と不評です。

この用途にブルーノのロードミキストは合うのか（他にオススメがあるのか）、
そもそも乗り換えず650Cロードに乗りつづけた方がいいのか
アドバイスをいただきたいです。よろしくお願いします。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 21:46:23.01 ID:???

ビアンキの直販ショップでアレコレ購入相談してたら
「ぶっちゃけ、うちのメーカーはデザインだけですから」と苦笑いされた

カメレオン　トレック　スペシャを試乗した後に店員の苦笑いの意味がよく
理解できた
ロードコンポで高性能を装ってるシマノ頼みのゴミバイクがビアンキで
フレームの剛性はクズレベルでルイガノと同レベルにロードコンポ乗っけてるだけだね

自分は42万のロードにも乗ってるからゴミバイクは直ぐにわかる

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 21:49:42.25 ID:???

>>40

10分後

>>42

一生懸命作文中

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 21:49:48.61 ID:???

>>36
で、ママチャリと売られてるんだよな
流石はと中国製パーツの寄せ集め
ダイエーみたいなもんだな

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 21:51:45.41 ID:???

>>39は>>40の2分前でコピペか

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 21:52:38.35 ID:???

ビアンキでのようなゴミカスはどうでも良いから
相談に乗ってやれよ。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 21:54:41.56 ID:???

商標としてのビアンキは「発祥がイタリア」ということになっています。なんとかイタリアブランドのイメージを残そうとしていますがブランドのイメージだけです。そして製造物としての自転車はハイエンド、ローエンド関わらず、基本的にアジア製です

ワロタ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 21:54:58.63 ID:???

>>41
ミニベロスレッドがどっかにあったと思うよ。

ルイガノ　LGS-MV2を俺は買おうかなーと考えている。
いいものかどうかは知らない。
ただ、簡易のフロントサスがあるので、振動軽減や段差対応
前かご、後ろキャリアにも対応している。

ロードミキストもさっぱり知らんけど
ロード小径であるのに、カーボンフォークでもない　→振動が大目だと思うよ
タイヤ径も６５０より小さくなるので走破性もさらになくなる

６５０にキャリアつけるなら、シートポストキャリアってのがあるよ。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 21:55:19.90 ID:???

一般人はアサヒで売ってるようなチャリで十分
みんながピチパンはいてウンスジつけてる連中ばかりじゃないんだよ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 21:58:07.14 ID:???

こんどはここでビアンキ叩きして荒らしているのトレック厨はｗ
こりないなぁお前

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 21:58:54.18 ID:???

世界中の自転車はアジア（中国と台湾）製なんだけどね・・
ビアンキ厨もアンチも他に話題ないの？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:01:38.77 ID:???

いつかはビアンキ

ビアンキは多くのサイクリストから憧れの眼差しで一目置かれている
伝統と格式があるイタリア最大の自転車メーカー
熟成された技術と洗練されたデザイン
憧れのビアンキで楽しい一時をどうぞ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:02:09.64 ID:???

トレックとビアンキではアフターケアも絶望的な差だよな
フレームに永久補償をつけられるのも自信と信頼の証

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:03:52.76 ID:???

永久補償を売りにしないと振り向いて貰えないって悲しいなw

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:04:59.53 ID:???

>>53
ビアンキに永久補償付いてたら倒産する

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:05:40.32 ID:???

>いかなる種類のものであっても、フレーム、フォーク、
>およびコンポーネントに改造が施された場合、本保証は無効となります。

　要するにクソコンポ売りつけますが、コンポを交換したら保証は無効です

>保証は、トレックが欠陥として認めたフレーム、フォーク、またはパーツの修理もしくは交換に限定され、
>使用する部品およびパーツは、トレックが選択したものに限ります、これが保証サービスを実現する唯一の手段となります。

　トレックが欠陥として認めなければ保証はしません
　もちろん、いちゃもんつけまくって保証はしません

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:05:51.85 ID:???

ビアンキは信頼されてるから、そんな安っぽい保証なんて要らないんだよ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:09:10.80 ID:???

ビアンキってなんか酷い事故があったような

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:10:26.51 ID:???

あれは自転車の所為ではない
どんな自転車もメンテナンスしなければ故障するしな

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:10:59.14 ID:???

>トレックは、付随的損害または拡大的損傷については責任を負わないものとします。

>以下に記載する項目に関しては保障いたしません。
　>?通常の使用による磨耗や損傷、
　>不適切な組み立て、
　>不適切なメンテナンス、　
　>購入された自転車と適合しない部品やアクセサリーの装備が原因で発生したトラブル、
　>事故、誤用、粗略な取扱い、あるいは不注意による損傷や故障など
　>?購入された販売店以外での修理
　>?競技、または商用に使用されていたもの
　>法令及び弊社が示す使用の限度を超える使用によるもの（過積載や二人乗りなど）

http://www.trekbikes.co.jp/guide/warranty.html

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:12:31.04 ID:???

つまり、

トレックは床の間に飾ってある車種しか保証しません

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:16:25.81 ID:???

ビア工のカキコがいかにも・・・アレだな
まるでカルト

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:18:38.14 ID:???

ある大学のキャンパス内では優れた自転車として認知されている為
多くの学生がビアンキを愛用しキャンパス付近はチェレステ色で華やいでいる
お洒落で高性能、ブランドネームも高価値
老若男女問わず愛されている杞憂な自転車

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:20:27.27 ID:???

>>48
レスありがとうございます。
LGS-MV2も良さそうですね。

ロードミキストは「ロード」と付いていますが、
タイヤは割と太めなので（コンフォート系とでも言うのでしょうか）
振動もマシかなと思ったのですが･･･ブルーノスレで聞いてみますね。
走破性が今のとどれくらい違うのか気になる所です。

シートポストキャリアも検討中なのですが、
重い荷物を載せた時にずれたり壊れたりしないかが
少し不安です･･･工具要らずで着脱できるのは大きな魅力なんですが。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:23:46.09 ID:???

何時の間にビアンキとトレックの
対決みたいになってんの？
スペシャとキャノンデールじゃないの？
実績的に

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:23:53.42 ID:???

>>64
これも候補にどうぞ
ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/city/pisa_mtb.html

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:24:00.08 ID:???

杞憂w

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:26:15.97 ID:???

>以下に記載する項目に関しては保障いたしません。
　>?通常の使用による磨耗や損傷、

これ爆笑したｗ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:30:16.70 ID:???

通常の使用でへたってきたのを無料で補償してたら、きり無いだろ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:31:43.46 ID:???

>>29
ちがわねーよ
勘違いしてるのはお前だ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:33:43.76 ID:???

>>66
ありがとうございます。PISAいいですね。
ただ個人的に、見た目はミニベロ7が好みです。フレームが細いから･･･？
タイヤは406の20インチなのでしょうか。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:33:54.98 ID:???

設計、製造上のミスなら永久に補償するってこと。
言い換えれば、設計、製造にミスはないって自信の表れ。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:36:02.32 ID:???

>>60
通常に使用して磨耗や損傷　
　→保証しません

事故
　→保証しません

買った店以外でパンク修理　
　→保証しません

市民大会に自転車で出た
　→保証しません

不適切なメンテナンス
　→保証しません

トレックは永久保証です

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:38:17.19 ID:???

>いかなる種類のものであっても、フレーム、フォーク、
>およびコンポーネントに改造が施された場合、本保証は無効となります。

これが一番でかいな。あとづけで105にしたらアウト

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:48:35.92 ID:???

すげえなビアンキ
組織的な攻撃が恐ろしいわ
強引な勧誘にも鳥肌が、、、、、

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:53:43.36 ID:???

ビアンキはルイガノと同じ企画物
5万のルイガノにロードコンポと低グレードの
ロードホイールと使えないビンディングペダルを
載せたのが亀4.5でローマ2がルイガノの5マンクラス
と同レベル
亀から以上のものを取り除けば10万の以下の安物
クロスに成り下がるのはルイガノと同じ企画物でフレームに
ルイガノ同様にコストが掛かってないからです

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:04:37.13 ID:???

中国で自転車が完成した
塗る色で貼るシールで
ビアンキになるのか
ルイガノになるのかは不明だ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:09:59.61 ID:???

本物のイタリアを味わいたいなら
ビアンキを選択してください
きっと満足し永遠の友になるでしょう

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:11:52.92 ID:???

プレ●ポにシール貼ると亀５と呼ばれるの？？？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:13:26.73 ID:???

R3の売れ残り塗り直すと亀6なの？？？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:15:08.56 ID:???

　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　｜
　　　｜★★TREK厨（荒らし）は放置が一番キライ！★★
　　　｜
　　　｜
　　　｜▲放置されたTREK厨は煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜
　　　｜■反撃は荒らし（TREK厨）の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　　｜荒らしにエサを与えないで下さい
　　　｜
　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
　　　｜ゴミが溜まったら削除が一番です
　　　｜
　　　｜　　　　｡
　　Λ Λ　／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
～/U /
　U U ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:15:45.26 ID:???

中国で中国産のパーツを寄せ集め
した企画物自転車が一台完成した
塗る色で貼るシールで
ビアンキになるのか
ルイガノになるのかは不明だ

更にカメレオンテになるかローマ2に
なるかは組み込むシマノのコンポーネントの選択
だけで決まる

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:20:03.51 ID:???

トレックは帝王

ビアンキは召使い

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:28:14.87 ID:???

要するにビアンキとトレックを
ＮＧワードにすればすっきりする

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:30:22.51 ID:???

なんかココで相談する気なくすよね
4月から高校に通う息子に原付・自動二輪封じのため自転車買おうと思ってたけど相談するのやめとく
素直に>>5の中から選ぶことにするわ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:33:23.68 ID:???

【予算】6
【使用目的】街乗り
【走行距離】片道10
【走行場所】公道
【好み】ダーク系
【メンテナンス　可能な限り
【天候】ノー
【その他】
スコットを検討してます
人気はないようですね

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:35:42.59 ID:???

>>85
別に5は優れたクロスを集めたわけではないので
勘違いしないように

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:47:40.35 ID:???

>>86
スコットに乗るとスコッティーと呼ばれる
まるでティッシュみたいだな

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:49:43.79 ID:???

>>88
中古で買うと使用済ティッシュだな

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:53:39.72 ID:???

トレッカーと呼ばれたい

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:54:31.27 ID:???

>>90
だったらFXでも買っとけ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:55:34.83 ID:???

>>89
誰がうまいこと言えといった

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:58:45.80 ID:???

>>91
はーい

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 00:21:40.05 ID:???

R3ゴミすぎる峠上ったらぶっ壊れた

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 00:24:36.41 ID:???

>>94
どこがどうなっちゃいました？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 00:38:39.33 ID:???

ここまでの購入相談件数ゼロ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 00:43:16.98 ID:???

相談なき相談スレ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 00:44:30.01 ID:???

このスレの欠点
①業者の自演が多い
②回答者がドコの馬の骨かもわからん
③カルト集団が時々一斉にやってくる

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 00:46:55.12 ID:???

せめてＩＤが出れば・・

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 01:03:59.04 ID:???

〓

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 01:07:28.60 ID:???

〓
　〓
〓
　〓
〓　
　〓

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 02:22:29.99 ID:???

>>99
購入相談スレとかとか特に酷いからリモホ表示にして欲しいくらい
てか板内でスレ立て時にID有無、リモホ表示有無とか選べたらいいのにな

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 04:02:14.32 ID:???

今日はトレックの保障のあまりのひどさに驚いた

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 07:10:52.73 ID:???

１台めのクロスバイクにTRECK7､3を考えています。
GIANTと迷ったのですが、近所にTRECKの販売店があり、何かと便利かなと思ったからです。
ただ(当方オバサンです)女性モデルの色が好きになれず
ノーマルなほうを考えています。
そこでおうかがいしたいのですが
女性用モデルとノーマルモデル、実際それほど差があるものですか？
やはり最初は女性用モデルを買う方がいいのでしょうか。
皆さんのご意見をおうかがいしたいです

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 07:21:11.20 ID:???

Bianchiは120年以上創業している素晴らしい自転車メーカーです
自転車を愛する多くのサイクリストは、その伝統と格式を重んじて敬意を表しています
イタリアの女性は何故スタイルがよく綺麗なのか？
それは運動効率をよくするジオメトリと、ついつい乗って出掛けたくなるビアンキのお洒落な
デザインがイタリア女性を美しく磨いてきたからです
ビアンキの自転車は女性も優しく包み込んでくれるでしょう

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 08:04:06.95 ID:???

永久保証がほとんど無意味なのはキャノンデールとかも一緒だけどな
製造上の不備なら永久保証なくても回収交換だわな

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 09:46:59.46 ID:???

中国で中国産のパーツを寄せ集め
した企画物自転車が一台完成した
塗る色で貼るシールで
ビアンキになるのか
ルイガノになるのかは不明だ

更にカメレオンテになるかローマ2に
なるかは組み込むシマノのコンポーネントの選択
だけで決まる

今時、イタリアがお洒落だとか憧れてるのも
バブル世代のオッサンぐらいしかいないんだけど、
似非イタリアメーカーの中国製バイクを掴まされて
目も当てられない

企画物ブランドに永久補償など付けられる訳がない

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 09:54:51.61 ID:???

中国で中国産のパーツを寄せ集め
した企画物自転車が一台完成した
塗る色で貼るシールで
ビアンキになるのか
ルイガノになるのかは不明だ

カメレオンテになるかローマ2に
なるかは組み込むシマノのコンポーネントの選択
とリアエンド幅の違いだけで決まる

今時、イタリアがお洒落だとか憧れてるのも
バブル世代のオッサンぐらいしかいない
似非イタリアメーカーの中国製バイクを掴まされて
目も当てられない

寄せ集められた出所不明なパーツで溶接された
企画物ブランドのフレームに永久補償など付けられる訳がない

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 10:08:05.88 ID:???

>>105
15点　捏造と妄想が多すぎ

>>108

85点

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 10:46:40.29 ID:???

【予算】4万円程度
【使用目的】通学、買い物～少し遠出
【走行距離】 20kmまで？　慣れてからもっと遠出できればなお嬉しい
【走行場所】街中～ちょっとした荒地（河原くらいの）
【好み】細身のフレームで、クラシック？っぽいもの、26インチ、
跨ぎ易い、前後キャリアを取り付けられる
【メンテナンス】パンク修理程度
【天候】乗らないように気をつける
【その他】候補はTOKYOBIKE　BISOU　26だったのですが、
ラレーのTRMもカッコいいので気になっています。
ただTRMは完全に予算オーバーです･･･。

TOKYOBIKEは歴史あるメーカーと言う訳ではなさそうですが、
自転車としての物はどうなんでしょうか。
逆に、無理して差額を払ってでもラレーにする価値はあるのでしょうか。
また、TOKYOBIEは1.5の太いタイヤも履けるようですが、
ラレー（純正は1.25）ではどうなんでしょうか。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 10:52:03.59 ID:???

自転車じゃ河原走れないだろ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 10:57:34.81 ID:???

>>111
そうなんですか？
うちの近所では皆ばんばん走ってます･･･ほんとはダメなんだろうか。
ちょっとした砂利道程度でも走れる、という事でお願いします。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 11:06:41.96 ID:???

踏み硬められた砂利道なら大丈夫だろうが
河原の砂利なんて荒いからな
自転車はストレス溜まるだろうな

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 11:08:42.89 ID:???

>>104
女性用となってるのは、サイズとシートが幅広ぐらいじゃないかなぁ。
トレック代理店とか、その店に行くとか、電話とかで聞いたらいい。

ただ、サイズが合わないと機能が発揮されないので
他のメーカーにするなりしたほうがいい。

115 ：619：2011/02/28(月) 11:27:57.04 ID:???

前スレ>>619です。その後皆さんの意見を参考に色々調べました。
セオのeafeels IC2.1に関してはグリップシフトの古いモデルの物ですが
こちらのブログにてスペックがまとめてありました。

ttp://eafeels.blog48.fc2.com/blog-entry-5.html

FフォークがクロモリでプレスポなんかのアルミFよりも多少は
衝撃吸収性がいいのかな？なんて思いました。
ただその後スペシャライズド　シラス　エリートのルックスとかにゾッコン
になってしまいました。Fフォークはカーボンで衝撃吸収素材も使ってるとかで。

但し近所のセオでは扱いなく電車で4駅向こうのセオか川向こうのショップで
どうも気軽にメンテに行けるような所ではなくまたメーカー物だと盗難とかも
あるんで自分の様な初心者にはeafeelsでもいいのかな？とか思ったり。
また素人にはアルミF、クロモリF、カーボンFの違いなんて分からないなんて
某所でもみかけましたが実際の所どうなんでしょうか？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 12:03:37.92 ID:???

>>104
トレックはやめておけ
コスパが悪い、最大の売りである生涯保障が>>60読めばわかるが大嘘
値引きもしないし良くないよ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 13:20:15.71 ID:???

>>107-108
台湾完成車メーカーの対米OEMブランド
野寶 (A-Pro) PARK PRE ，RALEIGH ，MARIN
見誠 (Acctrikes) DIAMOND BACK ，MONGOOSE ，SCHWINN ，REDLINE ，IRON HORSE
僑大 (Asta) MONGGOSE
太宇 (Astro) VOODOO ，GT ，SCHWINN
達生 (Dodsun) UNIVEGA
菲力 (Fairly) MARIN ，FUJI ，KONA
順捷 (Fritz Jou) SCHWINN ，SCOTT ，FISHER
豊田 (Fung Tien) PARK PRE
巨大 (Giant) FISHER ，SPECIALIZED ，TREK ，UNIVEGA
愛地雅 (Ideal) TREK ，FUJI ，JAMIS ，MONGOOSE ，FISHER
盈全 (Inchuan) GT
世同 (Kenstne) HARO
卜威 (Kinesis) MONGOOSE ，UNIVEGA ，SPECIALIZED ，HARO ，GT ，KONA
立洋 (Liyang) BIANCHI ，GT ，IRON HORSE
美利達 (Merida) GT ，MONGOOSE ，SCHWINN ，SCOTT ，SPECIALIZED
永棋 (Ming Cycle) ROSS
明甸行 (MT Racing) SCOTT
順杰 (Rockman) REDLINE
三發 (San Fa) GT
輝達国際 (Southern Cross) MONGOOSE ，HOFFMAN
旭生 (Sunrisc) TREK ，ROCKY MOUNTAIN ，SE RACING ，BALANCE
泰億 (Taioku) SCHWINN ，SCOTT ，IRON HORSE
台湾穂高 (Taiwan Hodaka) BIANCHI ，BREEZER ，JAMIS ，PROFREX
聯程 (United Engg) KHS
威輪 (Wiling) GT

自転車の生産国
http://www.cso.co.jp/chishiki/junk005.html

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 13:27:13.62 ID:???

トレックは7.6FXから台湾製、7.5FXまでは中国製

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 14:39:27.68 ID:???

>>5
シラスはもう違うのか？2010年モデルは130mmだったよね。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 17:06:10.52 ID:???

>>1　>>2
テンプレにフラットバーロードとの違いを書いておいたほうがいいのかな？
てかフラバロードも安いのならクロス扱いなんだろうか？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 17:17:53.63 ID:???

>>120
以前ダンロップの安いやつとか、ビックカメラやワーサイで
安売りされていた岩井のフラバロードはここや4万以下スレ
ではクロス扱いだった

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 17:24:00.68 ID:???

>>120
相談者の用途によってはフラバロードの方が適してることもあるからね
フラバロード購入スレが無い現状ではココで扱うのがいいと思う
ただOCR-F,LESMO,AMPIOはハッキリフラバロードでいいと思うけど
Vブレ仕様や緩いジオメトリを持つ車種ではクロスとフラバロードの線引きも難しい（定義厨ウザイ）
やっぱフラバで130mmエンドの物をロードホイール装着可として列記しとくのが使いやすくて親切かと

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 18:15:34.01 ID:???

フラバロードの外観でキャリパーブレーキではなく
Vブレやディスクブレーキな時点でフラバロードじゃなくクロスだよ
エンド幅は間違いが多く誤解を与えるので自分で調べるように促す程度で列記はやらない方が良い

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 18:16:13.49 ID:???

>>6
現行車には関係無い事みたいだし今更なんだけど
R3の135mmっていつのモデルなの？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 19:32:51.21 ID:???

>>123
>エンド幅は間違いが多く誤解を与える

今、息子と>>5の中から購入車を選んでるんだけどこの中に130mm以外があるってこと？
だいぶ絞れてきたから一つ一つ確認してみる
>>5に間違いが多いなら教えてください

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 19:42:32.95 ID:???

>>125
いや、間違いないよ。

つか、エンド幅なんて気にするな。クロスバイクなんだから。
それより、クランク長やダボ穴気にするほうが現実的だ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 19:49:32.13 ID:???

>>126
ありがとう
ドロップハンドルを嫌がるのに軽さやスピードを欲しがるんだよね
そんでヘルメットは絶対被らないとかメチャクチャ言ってる
なんか原付与えた方が安全のような気がしてきた

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 19:51:47.47 ID:???

>>127
原付は、車の運転してからの方が安全だよ。
ほんとは自転車もそうなんだけどね・・・

なるべくアップライトなポジションのクロスバイクにしてあげれば
多少安全かな。
シラスとか。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 19:52:03.24 ID:???

「金出してやらんぞ」って言えばごちゃごちゃ言わなくなるんじゃない？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 20:16:13.75 ID:???

>>127です
>>128
そうなんですよね
オートバイへの関心封じも自転車購入の目的なのでこのタイミングで考えてます
車からは邪魔者に他ならないことはわかってるようです
とにかく自転車用コスチュームはメットを含めてあり得ないようなので困ります

>>129
おっしゃるとおりです

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 20:18:23.00 ID:???

メットの着用はねえ・・確かにちょっと気恥ずかしい

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 20:32:24.62 ID:???

まあそこは慣れですよ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 20:37:34.96 ID:???

クロスバイクでも気張らずに被れる感じのおすすめメット無いですか

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 21:03:39.79 ID:???

>>133
ベルのシティとかレイザーのアーバナイズ辺りはどや？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 21:12:21.33 ID:???

>>130
車道で30km/hオーバーで走ったり、
車にガンガン幅寄せされると自発的にメットつけたくなるような気がする

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 21:42:56.34 ID:???

>>110
ロードにしとけ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 21:48:49.06 ID:???

なんでやねん

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 22:08:53.27 ID:???

>>134
有難う
見てみた・・・が子供用みたいに見えるな・・
ＯＧＫのリガスかクリフあたりはどうだろうか

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 22:33:01.32 ID:???

>>110
多少荒れたところも走りたい、荷物もつけたいとなると
東京バイクのチャチさは、もっとも不向きだと思われ。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 22:41:33.90 ID:???

街乗りクロスは部活帰りのママチャリ軍団に抜かれる程度の乗り方がちょうどいい

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 23:19:37.48 ID:???

どれだけ遅く走っても28キロぐらいだから
ママチャリには抜かれないな
28以下で走ると逆にダルい

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 23:46:09.06 ID:???

【予算】5万以内
【使用目的】日帰りのツーリング
【走行距離】片道70kmぐらいまで
【走行場所】関東全域　街中から未舗装の道まで、地図に載ってる道は走ります（埼玉南部在住）
【好み】青色系が好きです。無ければ白色系でも。小さな荷物を取り付けられる（修理キット等を乗せます）
【メンテナンス】やる気だけはありますが、近所の自転車屋に持っていくと思います（壊しても困るので）
【天候】晴れ、曇りの日にしか出掛けません
【その他】初めての購入です
出来る限り頑丈目な物をお願いします、最初の方はママチャリの時の様な無茶な走りをしてしまうと思うので・・

ママチャリで往復50kmぐらいの日帰り小旅行を月1回程行っているのですが、
どうせならもっと遠くへ行きたいと思い購入を考えました
宜しくお願いします

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 23:49:41.71 ID:???

>>142
未舗装路も走って頑丈さを求めるならジャイアント CROSSかな。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 23:58:47.62 ID:???

>>139
特にチャチいって事も無いと思うが
鉄の粘りも有るだろうし

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 01:34:54.95 ID:???

>>142
R3

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 01:37:19.83 ID:???

>>142
未舗装を走るならMTBだな
クロスは舗装された道を走るものだと思った方が良い
シクロクロスというクロスやロードに似たフレームの自転車で未舗装路を走る競技があるが
あれは乗るのが上手くメンテナンスが上手い人だから未舗装路も走れるわけで
一般の乗り方をするなら未舗装路はクロスで走らない方が良い

ゆっくり通り過ぎるだけというならタイヤを厚みのあるものにしてしまえばどんなクロスでも良い

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 01:39:08.75 ID:???

>>142
R3でいいよ
未舗装の部分は注意深く走ればいい
MTBだとママチャリより遅いので行動範囲を広げるのは無理

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 01:55:08.49 ID:???

できる限り丈夫な物といってるのに過去にダウンチューブ破断を何度もやらかしてるR3薦めるってのは変じゃね？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 02:29:28.72 ID:???

ママチャリより
もっと遠くに行きたいって言ってるよ
悪路も少しはこなせそーな
コレだと予算オーバーになる可能性もあるし
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000047&action=outline

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 02:43:21.88 ID:???

>>142
giant seek
ｒ３よりは

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 09:06:47.64 ID:???

>>147
ブロックタイヤの場合だろ。太さそのままでスリックにすりゃクロスといい勝負だよ
逆にクロスでもブロックタイヤにすりゃママチャリ並になる

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 09:09:07.63 ID:???

スリックにしたら走破性がクロス並に・・・

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 09:50:55.03 ID:???

>>142
・頑丈なクロスとして、QX65
ママチャリのようなタイヤの太さで速度が上がるだけ

・アンカースポーツ　CR500
予算が＋１万あがるけど　ツーリング車として作られたもの
タイヤもママチャリぐらいだし、鉄フレームは疲れにくいといわれている
ただし鉄なので屋外保管は困る

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 11:20:54.30 ID:???

>>139
レスありがとうございます。
素人なのでフレーム性能云々はわかりませんが、
あんまりちゃちくてすぐ壊れたりするのは困りますね･･･

>>144でそうでもないとも出ていますが、どういう所を見れば
頑丈さ？がわかるんでしょうか。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 11:33:57.15 ID:???

ある程度数が出ている物は実際に乗っている人の評価を参考にするのが一番じゃないかな

156 ：142：2011/03/01(火) 12:02:07.95 ID:???

たくさんの方の回答、有難うございます、とても助かります
名前の挙がったR3とseekをネットで詳しく調べた上で、
実物見て決めてこようと思います（近所の自転車屋に両方あったと思うので）

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 14:59:24.73 ID:???

夜中のレスがGIANTを薦めるレスで流れてる事を見ると
まだあの荒らしが信者・工作やってるんだろか

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 15:04:15.60 ID:???

？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 15:14:56.22 ID:???

ジャイアントのこれいいな
さすがジャイアント
ttp://3196kintarou.com/sport/GIANT/2011/Pace.html

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 15:24:36.43 ID:???

？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 15:29:44.33 ID:???

公式に乗ってないモデル?
この値段でカーボンフォーク？逆に怖いんだが・・・・

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 15:30:29.22 ID:???

スレ違いに乗らない

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 15:53:28.82 ID:???

>>155
調べてみましたが、TOKYOBIKEは賛否両論で
TRMは評価が殆ど見当たらない（少しだけある分は良い評価）状態でした。

あまり詳しくないですが、とりあえずパーツ構成を見比べてみます。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 16:30:26.60 ID:???

【予算】8万前後
【使用目的】通勤片道8km、街乗り
【走行距離】毎日片道約8km、街乗り片道20km前後
【走行場所】舗装路
【好み】高速移動ができスピードが出るもの。
【メンテナンス】パンク修理、油さし、チェーン磨き
【天候】雨の日も乗ります。泥よけがあったほうがいいのかな
【その他】
基本的に見た目がよくカッコいいクロスが希望です
車種では、ジャイアントOCR F（白）とエスケープRX３（青）
ビアンキのビアーレ、カメレオンテ、ローマのどれがいいか迷ってます
保管場所は外にある屋根付きの共同駐輪場。横殴りの雨だとぬれます
雨でも毎日乗る予定。オルディナやF7かシラスでもいいかなーとも思ってます。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 16:55:15.30 ID:???

>>164
R3

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 16:57:58.19 ID:???

>>164
R3.1

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 16:59:21.90 ID:???

>>164
TRADIST

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 17:02:47.92 ID:???

アンチの工作うざい

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 17:04:39.84 ID:???

>>164
ビアーレ。泥除け付きでロードコンポ(ソラ)

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 17:06:12.60 ID:???

>>164
保管場所が外なら
ビアンキとか変なのでいいんじゃねーの

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 17:08:21.01 ID:???

野晒しならビアンキで十分かもな

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 17:13:27.43 ID:???

>>164
1万オーバーかもだがオルディナのS8cb
内装変換で雨に強い。ドロよけ欲しいならその中ではビアーレ。
あと付けでいいならエスケープとオルディナに専用のドロよけがあったと思う

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 19:47:44.73 ID:???

>>164
雨の日も乗るということで、
多少、高速性能を削っても安全性能を重視したほうがいいな。

安全性能①ある程度の走破性
タイヤを太くするか、サスをつけるか
雨の日は歩道に逃げて徐行走行

安全性能②ブレーキ性能
シマノVブレーキ（ロックしない機構がついたもの）、ディスク

FELT QX７５　が適合するな。
別にこれじゃなくてもいいが、①、②については考えたほうがいい。
命にこだわりがないなら考えなくてもいい。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 21:31:41.33 ID:???

>>164
シラスにリアキャリアと泥ヨケつけるのがいいのでは。
8kmなら、雨具はポンチョで。
ヨーカドーのが使いやすい。
ポンチョの前を手でつまみながら、ハンドルにぎる。
テントのような形になって、足元まで濡れない。

そのかわり、スピードはあまり出さないこと。
アップライトぎみで乗ること。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 22:50:24.43 ID:???

雨の日乗って、野晒し保管するならビアンキだろーな
情報によると6年11ヶ月は無整備でも走るらしいぞ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 22:51:57.91 ID:???

ボロボロの電足をギィギィ言わせながら重そうに漕いでるオッサンを見た
おそらく10万以上したから捨てるのが勿体無い状態なんだろーな

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 00:03:21.25 ID:???

【予算】6万
【使用目的】ポタリング、ツーリング
【走行距離】往復4時間ぐらいの距離まで
【走行場所】舗装路、坂道
【好み】サス無し、薄い色嫌い、
【メンテナンス】やる気はある
【天候】乗らない
【その他】
エスケープR3.1買おうと思ったけど色が嫌い。
乗り出しが軽くて振動等で乗っていて疲れにくいコンフォートなモノというとどれでしょうか？
テンプレにある車種の特徴もお願いします。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 00:04:00.99 ID:bl+7kR2/

ブリヂストンのオルディナという自転車をビックカメラで見て
かっこよかったんですが、スレ的にはブリヂストンのオルディナはどうですか？
予算は4万円以下です

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 00:08:08.48 ID:???

>>177
R3

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 00:11:36.67 ID:???

>>179
書いておくべきでしたね。グリップシフトは嫌です。
濃い黒と青がR3.1にあれば良かったんだけど

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 00:13:34.06 ID:???

グリップシフトが悪いわけではない。
スラムのグリップシフトが悪いだけだ。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 00:51:47.21 ID:???

>>177
コンフォートかぁ・・・・

・クロモリでもいいなら、クロモリ＆カーボンフォーク
１０モデルのアラヤCX（サイズがあれば）
セールでギリ６万以内。
・予算オーバーだけど、シラスとかは、アルミだが形状などで多少振動を和らげるらしい

テンプレの車種全部説明とかやだ。

>>178
堅実な選択だと思う。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 01:10:16.36 ID:???

とうとうアセラも9s化で8s終焉間近だね
この時期8sの買っちゃうとパーツグレードちょいと上げるだけでもとんでもない出費になるね
購入時期としては待ちかも
http://red.ap.teacup.com/bikebind/1381.html

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 01:12:19.21 ID:g+A7yScF

>>177
RX3

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 01:36:43.95 ID:???

>>181
レボシフトなら良いって言えばわかりやすい

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 07:29:40.12 ID:???

>>183
今はクロス買うな時期が悪いだな
新型のalivioとacera搭載が出揃うの待ったほうがいい
つまり来年

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 08:16:48.14 ID:???

なんでやねん
今買ってたっぷり楽しんだ方がええやん

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 09:18:22.51 ID:???

欧州向けビアンキ　イタリア産
その他向けビアンキ　台湾産

この事から欧州販売店より輸入したビアンキはイタリア製
国内販売店取り扱いビアンキは台湾製と
ややこしくなっておりユーザーも困惑しているのが現状
それでは国内販売向けの売り上げ等が落ちる事から
国内プレス向けにはハンドメイド　イン　イタリーと
お茶を濁した様な形をとっている

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 10:06:14.02 ID:???

そんな事相談していません

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 10:28:49.48 ID:???

>>188
>>117-118

台湾製は良いが、中国製はヤバいのでスルーした方がいい

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 10:40:55.14 ID:???

病院の手術にたとえると分かりやすい。
自分が手術するなら執刀数の多い名医に頼みたいだろ？

昔はどうかわからんが、最近の台湾は執刀経験の多い名医

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 11:00:45.59 ID:???

だけど偽医者

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 11:07:46.61 ID:???

やっぱり頼むべきは名医だ・・・めいいだ・・めいだ・メいダ・・・・メリダ！

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 11:29:25.44 ID:???

キャノンデールは中国製だけど、クロスナンバー1の丁寧さ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 11:31:36.61 ID:???

またまた－w

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 12:30:09.56 ID:???

>>119
何度か出てるけど2011から135らしい。
ちなみに2011モデルには無印sirrusはないんだけどな。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 16:26:47.89 ID:???

クロス買ってタイヤ交換なら解るが
ホイール交換までする人なんて1％未満だろうしな

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 16:28:15.62 ID:???

勿体無いよね

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 16:35:23.98 ID:???

>>165-167 >>169 >>172-174
たくさんの返信どうもです。昨日なのですが、ショップに行って実車を見たところ
カメレオンテ5のグレーとキャノンデールのバッドボーイのブラックがいいなぁと思いました。
前者はロードよりですけど、バッドボーイはMTBよりなんでしょうか？
予算オーバーですけどこの2台がいいですね。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 16:37:52.71 ID:???

>>194
ま、まじですか？中国製？いくらのが中国製なんですか？バッドボーイも？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 16:49:37.53 ID:???

>>199
オーバーし過ぎだろーに

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 16:58:37.45 ID:???

>>199
亀5が射程圏。ならばRaleigh Radford7もあなたの用途に合うよ
フルソラ仕様のアルミフラバロード。軽くて速い。
ソラキャリパブレーキはロングアーチでフェンダー装着可能。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 20:19:53.65 ID:???

ラレー（笑）

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 21:23:36.36 ID:???

ＲＸ３を上から見るとトップチューブの形が悪くないか？
なんかつぶれてて、のっぺりした印象を受けたんだが

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 21:25:38.93 ID:???

それがいいんだよ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 21:29:02.54 ID:???

えー

上から見たデザインがスマートでかっこよくないと
信号待ちで下を向いたときストレスを感じると思うんだけど

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 21:44:20.76 ID:???

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 22:34:59.88 ID:???

台湾製の品質はよいが、中国製はヤバい。7.5FX以下のトレックとか

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 22:38:55.80 ID:???

へいへい

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 22:49:39.73 ID:???

台湾完成車メーカーの対米OEMブランド
野寶 (A-Pro) PARK PRE ，RALEIGH ，MARIN
見誠 (Acctrikes) DIAMOND BACK ，MONGOOSE ，SCHWINN ，REDLINE ，IRON HORSE
僑大 (Asta) MONGGOSE
太宇 (Astro) VOODOO ，GT ，SCHWINN
達生 (Dodsun) UNIVEGA
菲力 (Fairly) MARIN ，FUJI ，KONA
順捷 (Fritz Jou) SCHWINN ，SCOTT ，FISHER
豊田 (Fung Tien) PARK PRE
巨大 (Giant) FISHER ，SPECIALIZED ，TREK ，UNIVEGA
愛地雅 (Ideal) TREK ，FUJI ，JAMIS ，MONGOOSE ，FISHER
盈全 (Inchuan) GT
世同 (Kenstne) HARO
卜威 (Kinesis) MONGOOSE ，UNIVEGA ，SPECIALIZED ，HARO ，GT ，KONA
立洋 (Liyang) BIANCHI ，GT ，IRON HORSE
美利達 (Merida) GT ，MONGOOSE ，SCHWINN ，SCOTT ，SPECIALIZED
永棋 (Ming Cycle) ROSS
明甸行 (MT Racing) SCOTT
順杰 (Rockman) REDLINE
三發 (San Fa) GT
輝達国際 (Southern Cross) MONGOOSE ，HOFFMAN
旭生 (Sunrisc) TREK ，ROCKY MOUNTAIN ，SE RACING ，BALANCE
泰億 (Taioku) SCHWINN ，SCOTT ，IRON HORSE
台湾穂高 (Taiwan Hodaka) BIANCHI ，BREEZER ，JAMIS ，PROFREX
聯程 (United Engg) KHS
威輪 (Wiling) GT

自転車の生産国
http://www.cso.co.jp/chishiki/junk005.html
ジャイアントとルイガノも台湾製。
トレックは7.6FX以上が台湾製7.5FX以下が中国製

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 22:51:47.71 ID:???

そう

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 23:03:50.46 ID:???

台湾メーカーも中国工場でほとんど作ってるんだが

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 23:47:05.09 ID:???

メーカーもグレード毎に生産国やOEMを分けてるからな

トレックは7.6以上が台湾

ビアンキは亀4以上が台湾

スペシャはコンプ以上がハンドメイドmerida

フェルトはQ65はカンボジアでそれ以上は中国か台湾

センチュリオンはオール台湾

キャノンデールは2011モデルからオール台湾

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 23:49:54.42 ID:???

>>212
台湾メーカーはジャイアントだけでその他はアメリカ、ドイツメーカーが大半
メリダも台湾メーカーだけど請け負いで製造だけはする

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 23:51:49.45 ID:???

僕の亀はイタリア製です

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 23:54:03.22 ID:???

はいはい

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 23:55:56.56 ID:???

漏れのバッドボーイ09は
hand　made　USA

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 23:56:23.14 ID:???

>>215
そー思い込んでる人って多いよね

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 00:03:29.42 ID:???

自分の亀5はイタリア職人のハンドメイド

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 00:04:48.85 ID:???

俺の亀頭はイタリアのねーちゃんのハンドメイド

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 02:24:00.26 ID:???

←ここまで購入相談ナシ→

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 08:17:22.00 ID:???

そうなの？
でもきっとこれからは有るさ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 08:53:13.17 ID:???

【予算】5-10万前後
【使用目的】通勤、フィットネス
【走行距離】片道5km以内
【走行場所】舗装路、坂道
【好み】白黒などベーシックな色
【メンテナンス】パンク修理、油さし位なら。
【天候】雨の日は車
【その他】フィットネス目的で興味を持ちました。
GIANT R3.1で極力安くそれなりに楽しむか、
TREK FX7.3か7.5辺りで若干予算上げてある程度の満足感を求めるかと考えています。
初級者ですのでロード、MTBは考慮に入れずに候補3車種、または他でお勧め車種があればお願いします。
シマノのギア？が来年からモデルチェンジで今は控えるべきとの書き込みを見ましたが、
今のところ違いが分かるレベルでもないし欲しい時が買い時？と考えています。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 09:01:33.61 ID:???

用途から考えればescapeR3.1で十分だと思う
後は見た目の好みとかも有るからFX7.3か、
あえて別のをいうと7.2でもいいと思う

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 10:00:15.21 ID:vOuOmli4

【予算】　10万以下
【使用目的】　街乗り、ポタリング
【走行距離】 20km程度
【走行場所】舗装道路
【好み】　バッドボーイみたいなごついのはあまり好きではありません
【メンテナンス】　パンク修理程度なら
【天候】　晴天のみ
【その他】　今までフロント3枚のクロスに乗っていたのですが
　　　　　　　今までの経験上3枚は必要ないようなので
　　　　　　　フロント2枚のクロス(フラバロード?)を考えています。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 10:28:58.84 ID:???

１５万の予算でクロスなら、ロード買っちゃった方が無難かな？
街乗りしたいんだけど。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 10:30:13.25 ID:???

予算を下げてクロス買うのが無難

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 10:31:57.94 ID:???

>>225
今までくろす乗ってたなら、どれかあたりくらい付けとこうよ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 10:50:15.35 ID:???

>>225
GIANT TRADIST
フロント1枚だけど。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 10:53:54.32 ID:???

>>223
普通の駐輪場に停めるつもりならなるべく安いやつがいいだろうね。

>>225
フラットバーロードでぐぐって、デザインで決めてもいいんじゃない？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 11:00:50.54 ID:???

【予算】５万以内
【使用目的】街乗り
【走行距離】休日に走ってもせいぜい10km
【走行場所】基本は舗装路。たまに砂利道。ごくまれに公園の３段程度の階段
【好み】軽くて頑丈。タイヤは太め。グリップシフトNG。
【メンテナンス】タイヤ交換、パンク修理程度。でも最近やる気なし
【天候】雨の日は乗りません
【その他】
MTB（ルックでも）買えと言われるのは分かっているんですが
デザイン的にMTBっぽいのが好きでは無く。
子供と遊ぶとどうしても階段をおりちゃったりします。
そうは言っても９割以上は舗装路だし、気持よく走りたいのでクロスかなと思っています。
ちなみに今はエスケープR3。特に不満は無かったのですが、舗装路以外では走りにくい。
タイヤも痛んできたし、屋外保管なのでサビも随所に出てきて色々やるなら新車をと考えています。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 11:06:25.36 ID:???

>>231
TREK7.2FX
壊れるまでエスケープでいいと思うけど

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 11:12:17.77 ID:???

>>225
最速フラットバーメーカールイガノのLGS-RSRならどれもフロント2枚だぞ
その予算ではこのふたつ

http://www.louisgarneausports.com/bike/bike-rsr3.html
http://www.louisgarneausports.com/bike/bike-rsr2.html

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 11:14:58.75 ID:???

>>231
ジャイアント　スナップ２　がいいと思う

２６インチのサスなしで、スリックタイヤのMTB
MTBとクロスの中間かな。
デザインは極シンプルだよ。

もしくは、頑丈系クロスQX65

軽くて頑丈っていうのはないな。頑丈なのはある程度重い。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 12:34:48.76 ID:???

>>223
escape3
FX7.3
sirrus elite

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 13:21:29.74 ID:???

おまいらたまにはもっとマイナーなメーカーも出してよ

コラテックとかマリンとかさあ

どうせ5-7万くらいのクロスなら大差ないだろーにwww

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 13:47:12.01 ID:???

　　　　ヘM 'リ"ノンミ/ソMｖ、ミミ
　　　ミミヘM 'リ"ノンミ/ソMｖ、ミミ
　　ミソVvミヘ/Wｖ彡vV/ ミ∠ミ::ミミミ
　ミミミ　　　Ｕ　　　　　＿　　　ミ:::ミミミ
　ミミ　　二__, --、r'"___、　ヾ　ト、::ミミ
　ミミレ「'"~,-,、　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:、
　　K/ー'~^~_/　ヽミ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. 　　　　
　!〉　ー―'"( o　⊂! ' ヽ　Ｕ　　　　 Y_　　　
　「　　　　,.:::二二ニ:::.、.　　　　　　 l　i
　.!　Ｕ　　 :r'エ┴┴'ーダ　　　Ｕ　　 !Kl　　　　
　.i、　 .　　ヾ=、＿_.／　　　　　　　ト=
　ヽ.　:、　　゛　-―-　　Ｕ　,;　　　 ,!
　　　　　｀i、　　、::..　　　...:::ノ
　　　　　／｀ー‐--‐‐―＼
　　　 /／　　ヽ ........;;;. ヽ　　　＼
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　　|　／　、 __ う　人　・　,.y　 i
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　　ヽ、__ノ　　　　　　　　　ノ　ノ
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　　　　 | 　ヽ、_;;;;;;;;;;;_,ノ彡イ
　　　　| 　　　 ;;（:υ:）;;　　 |

　　　おまいらたまにはもっとマイナーなメーカーも出してよ

コラテックとかマリンとかさあ

どうせ5-7万くらいのクロスなら大差ないだろーにwww

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 13:57:23.87 ID:???

>>236
大差ないから対応がしっかりしてたり情報が多い大手をすすめるんだよ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 15:20:50.77 ID:???

>>236
自分で勧めろよー　子供じゃないんだろ？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 15:42:07.19 ID:???

ど素人です
【予算】４万～６万
【使用目的】休日に１０㎞離れた隣の市へ遊びに行く
【走行距離】往復２０km
【走行場所】歩道中心
【好み】できれば青色、軽くてスピードがでる自転車が良いです
【メンテナンス】空気入れる以外なにもできない
【天候】雨の日は乗らない
【その他】
変速は使わないです
田舎なので通販希望
よろしくおねがいします。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 15:45:59.59 ID:???

>>240
http://www.cb-asahi.co.jp/item/50/00/item100000000050.html

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 15:48:58.41 ID:???

ちょっと安いがこういうのがいいと思う
http://item.rakuten.co.jp/time-time/dqa600/

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 16:04:53.87 ID:???

>>241 >>242
ども。安いっすね。もう少しカネは出せますです

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 16:14:08.01 ID:???

今度はマイナーなもんばっかり薦めやがってｗ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 16:16:26.71 ID:???

購入相談に来た人に
自分は知らないが単に買って欲しいメーカーの自転車を薦めるスレになってきてるな
補強が入ってるだの、太いタイヤが履けるだの、スプロケのギア比がどうだの用途に応じた詳細とかも書かれることが少ない

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 16:17:30.21 ID:???

だからお前が勧めろってば

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 16:23:34.93 ID:???

>>244
要求に沿って勧めてるだけですよ？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 16:31:57.60 ID:???

>>240
これも安いが機能的には問題無いだろ
http://www.novakato.com/SHOP/re_crb700c_s.html
あー青は無いぞ、念のため

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 16:34:41.46 ID:???

シングルって高いか安いかだな

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 16:40:30.07 ID:???

空気入れる以外メンテしないっていうなら>>242がいいんじゃない
歩道だと走れても徐行しなきゃいけないんだし

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 16:41:59.90 ID:???

テンプレに各部パーツ構成を追加して
それに見合った物を薦めるってのでいいかもしれん

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 16:47:45.80 ID:???

>>251
そこまで分かる人は自分で選べるんじゃ・・・

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 16:49:22.77 ID:???

各部パーツ構成というとなんだろう
【ブレーキ】　Vブレーキ or ディスクブレーキ
【タイヤ】　太い方が良い or 細い方が良い　、28Cくらいで良い
【スプロケット】　クロスレシオ（ロード寄り）、メガレンジ（MTB寄り）
【ホイール】　太いタイヤを履けるほうがいい、細いタイヤを履けるほうが良い
【前サスペンション】　有ったほうが良い、無いほうが良い
こんなとこか？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 16:56:26.26 ID:???

内装変速をスルーな辺り、スレのレベルが知れるなｗ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 16:58:35.40 ID:???

>>253
電アシ付きか、電マ付きか、も加えてくり

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 16:58:56.11 ID:???

>>240
歩道でスピード出したいってのがなぁ・・・・
こたえる気が失せる。
ピストでも買っとけばいいと思うよ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:12:18.52 ID:z86okLxV

自転車はママチャリしか乗ったことがありません。
【予算】5万
【使用目的】自転車専用道路でサイクリング、近場の買い物
【走行距離】 15キロ程度（近所の公園の自転車道の距離です）
【走行場所】舗装された道路しか走らないつもりです。
【好み】軽いものがいいかと思っていますが、経験がないのでイマイチ分かりません
【メンテナンス】ママチャリのパンク修理はできます。
【天候】雨の日は乗らない
【その他】
河川沿いの自転車道や公園の自転車道でサイクリングを楽しみたいと思っています。
車道は怖いので走らないつもりです。
ＧｉａｎｔのＣｒｏｓｓ３やESCAPE R3が評判が良いようなので検討しています。
他にお薦めがあれば教えて頂きたいと思います。
メンテナンスはできるだけ自分でできるように勉強します。
性別は女で脚力はウォーキング10キロ程度なら問題なくこなせる程度です。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:13:05.49 ID:???

>>204
その意見は結構多い

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:18:04.06 ID:???

>>223
ジオス　ミストラル
ルイガノ　シャッセ
ライトウェイ　シェファード

その用途だったらどれを買っても良いかも

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:23:47.79 ID:???

>>257
>>259にあがっているのが5万くらいで
タイヤが28cでエスケープと同じ幅だよ。
これに備品が1万くらいかかるけど

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:26:01.70 ID:???

>>257
女性で、買い物にも使って、となると
普通は、こんなのが良いです。
http://www.chari-u.com/lgs08/lgs08cross/15tr208.html

が、もうちょっと趣味として乗る楽しさと軽さを、という事であれば
もう、気合入れてロードに行っちゃうほうが、趣味としては正解です。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:28:19.69 ID:???

>>257
日常的に買い物にも使いやすいとなれば
泥除け付、太い２６インチタイヤの　ジャイアントクロス　ルイガノTR2

あたりにカゴつけて乗るのがいいと思う。
それでも、ママチャリとはぜんぜん違うと思うよ。

速くて軽いクロスは買い物とかには使いにくい。
だから買い物に使いたい時は、多少の妥協。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:28:20.88 ID:???

>>257
メンテナンスを考えると、あとあと面倒を見てくれるショップで買うのが吉。
安いからといって通販で買うとメンテナンスに困る。
自分でメンテナンスやらないでしよ？

だから、近場でショップを探して
そこにあるバイクの中で気に入ったのを買えば良いです。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:33:08.50 ID:???

あ、ごめんなさい。メンテナンスヤル気ありなんだ。

でも、最初はショップが良いですよ。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:33:39.72 ID:???

>>257
入門はR3で十分
グリップシフトが嫌ならR3.1にしとけ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:37:41.16 ID:???

アベニューなんかさりげなくおしゃれ。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:38:19.50 ID:???

持ってる空気入れが洗濯バサミ外せるタイプなら
空気入れ買わなくてもいいからTREK7.2FXおすすめ

そうじゃなければR3

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:45:20.00 ID:???

>>266
アベニューってなんだ？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:54:17.29 ID:???

>>254
内装変速のクロスってあるのか
ちょっと欲しいな
>>253くらいでいいと思うけど

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 17:57:23.33 ID:???

おまいら相談者が女の子だと妙に親切だなww

そんなに女日照りしてるのか？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 18:23:20.96 ID:oBalMjMU

自転車を買おうと思う。ＧＩＡＮＴってやつが一番コスパがいいんだろ？
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1299124576/

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 18:38:13.69 ID:???

>>271
完璧にネタ扱いのGIANT吹いたｗ
地域表示が出るとこうも工作っぽいのが減るのか

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 18:48:58.04 ID:???

クロスバイクていうのを買えばいいんだよな？
と思ってたけど、どうもそうじゃないみたいだわ。
チャリ好きの知り合いに聞いても
クロスバイクはやめとけ、すぐ飽きる
って言われたし、でもロードとかは安物でめ20万らしいし
そもそもそこまで飛ばさないと思うし。
どんなのを買えばいいんだ？
シックなのがいい。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 18:55:09.94 ID:???

>>273
クロスバイク、ロードなどというジャンルにとらわれるな。

予算、用途によって自転車を選ぶ。
それが結果的にロードと呼ばれるものだったり、クロスと呼ばれるものだったりするだけ。

だからテンプレを使え。
あと、お前の好みはお前だけしかわからない。
画像検索等で自分のイメージを固めろ。そして、相談内容に添えろ。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 18:56:17.33 ID:???

>>274
仕切るなハゲ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:03:38.05 ID:???

>>275　仕切りじゃない。相談に対する親切な対応。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:07:12.04 ID:???

>>275
なんで怒ってんだ？ｗ力抜けよ差別論者ｗ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:14:08.52 ID:???

誰がさべつろんじゃのいのいどいじおおお
ｄててってっめんねえええええええええええええええええええ！！！１あったまきだ

279 ：273：2011/03/03(木) 19:14:27.68 ID:???

距離はわからん。
小雨なら乗る。
ヴィンテージっぽくてシックなやつ。
ハンドルにごちゃごちゃ色々付いてるのは嫌。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:14:53.10 ID:???

外国製はタイヤ交換のとき、タイヤをわざわざ取り寄せないといけないんで
初心者には勧めるな

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:16:55.06 ID:???

>>279
http://www.araya-kk.co.jp/bicycle/2010/15_FED/index.htm

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:23:31.28 ID:???

257です。
皆様回答ありがとうございます。

速そうなのもかっこいいのですが、買い物は
欠かせないので、クロスやルイガノＲＴ２などが
いいのかなぁと思いました。

近場にショップが2軒あるので、皆さんの助言を胸に
店員さんに聞いてみたいと思います。

>>263
確かにそうですね。通販だと安いからつい手を出しそうに
なりましたが、安全を買うと思ってショップに行ってこようと思います。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:23:49.32 ID:???

>>278
すまんいいすぎたわ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:25:54.33 ID:???

>>279
ハンドルがごちゃごちゃしてない→変速機がない→シングルスピード（ピスト）

ピストで画像検索してお前の好きなデザインのやつを買え。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:29:29.49 ID:???

>>281
ラレー（笑）

ルック車ｗｗｗ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:34:27.74 ID:???

この子ったら・・・

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:38:16.01 ID:???

バッドボーイってフラットロードと比べてスピードはどうなんだろ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:42:24.09 ID:???

俺には分からんが、せめて単独車種同士で較べなよ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:45:59.73 ID:???

>>287
走破性とスピードはある程度トレードオフの関係。

バッドボーイでも、ホイール、タイヤを高速仕様に替えれば変わる
もちろん走破性は犠牲になる。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 19:49:25.36 ID:???

>>279
giantエスケープミニの黒
使いやすいかどうかまでは知らん

291 ：273：2011/03/03(木) 20:00:16.05 ID:???

役立たずどもめ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:01:31.54 ID:???

お前も(ry

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:07:35.04 ID:???

>>291
アホか。お前のいつものパターンだろ。

お前：おしゃれな奴がいいんです
回答者：じゃぁこれ
お前：そんなのがおしゃれとかｗｗｗｗ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:15:07.91 ID:???

>>269
街乗りなら内装変速のほうがいいぞ。
シマノの内装コンポ、アルフィーネは欧州向けのプレミアムグレード。
向こうでは内装7～14段で、実用とスポーティーさを兼ね備えた、
所謂トレッキングバイクで通勤からポタリングまでこなすのが普通。

対して日本ではママチャリみたいな使い方しかしないライトユーザーの癖に
軽さや変速の段数やスポーティーな見た目にばかりこだわるクロス厨が
間違った知識と価値観を広めている。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:31:43.64 ID:???

知らんがな

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:31:53.04 ID:???

>>271
みたいに購入相談スレは地域名かリモホが出た方がいいな

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:36:20.91 ID:???

>>294
それくらい違えばしょうがないような・・・
その上力の損失も大きいんだろ？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:40:02.46 ID:???

>>297
そりゃメリットがあればデメリットもあるだろ。
自転車界じゃそれを等価交換の法則と呼ぶな。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:41:21.70 ID:???

呼ばないんじゃないかな？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:44:26.17 ID:???

>>289
バッドボーイのタイヤは28ｃ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:45:51.03 ID:???

23Cとかに変えるってことじゃないの
フラバと較べる為に

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:51:13.74 ID:???

>>298
内装のデメリットが多すぎるようですよ
まあ用途次第だと思いますが

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:59:57.47 ID:???

>>287
楽にスピードを求めるならフラバロードにしとき
車体重量・ジオメトリの違いは大きい
もちろんフラバロードにもいろいろある
が、とりあえず>>5の中のチェーンホイールが2枚のものから好みの物を絞ってみては
ロードとクロスのちょうど中間的なジオメトリを持つのがrf7
リアセンタ420mm.ホイールベース1000mmがロードとクロスの境目の目安
フラバロードでこれより間延びしてるルイガノやアンカーを選ぶならお気に入りのバッドボーイでもいいような気がする

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 21:09:57.68 ID:???

>>302
デメリットで言えば外装のほうが多いだろ？
使い方次第？まさにその通り。
クロスだから街乗りメインだろ？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 21:13:06.87 ID:???

内装は壊れやすいって言ううわさ。壊れたら総取替え。　外装は原始的な分、修理もできる。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 21:18:25.04 ID:???

>>304
デメリットって？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 21:20:53.15 ID:???

内装式にするなら割り切って3速ママチャリに乗る

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 21:21:56.49 ID:???

>>305
内装ハブギヤはユーザーでオーバーホール出来るぞ。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 21:24:07.90 ID:???

外装式とどっちが楽？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 21:51:06.99 ID:???

内装のが圧倒的に便利だと思うが高い
ネクサスの更に下か、7速以下のハブもあれば買うが

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 21:52:20.62 ID:???

RD調整や擦ったりぶつけたりからすぐにでも解放されたい人は内装
将棋倒しも怖くない
これらが苦にならず密集駐輪を避けられる人は外装
ホイールやパーツ選択の自由度が全く違う

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:00:28.01 ID:???

2012モデルのAceraも9速化するんだってね。
今年モデルは待った方がいい？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:02:40.85 ID:???

10年後には11速化してるだろうからそれまで待った方がいい

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:13:16.66 ID:???

>>312
欲しいときが買い時って自分に言い聞かせる
我慢するのはつらいもんね
でも今年買うなら9s継続のソラフラバロードがお奨めね

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:22:28.92 ID:???

>>310
スターメアーチャーに5速がある

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:31:13.53 ID:???

>>315
高いから廉価商品が欲しいんだよ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 22:57:39.58 ID:???

内装3速のってもう無いの？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 23:24:51.31 ID:???

アルフィーネの11sはものすごくいいみたいだけど4万以上するからね
RDで4万払うって結構勇気いるし

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 23:39:23.65 ID:???

>>318
アルフィーネ　買えんのやったら　歩きーね

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 23:57:25.54 ID:???

くだらん

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:11:48.08 ID:???

内装厨は毎度のロード爺だから相手にするな
クロスを叩く為にネタを常に仕込んでくる
シッタカで雑誌とネットの請け負いしかソースがなく実践
がないからから常に的外れ
そのくせロードでコンパクトクランク回してるヘタレの貧脚

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:13:54.00 ID:???

ふと思ったんだが、
サスなし29erに改造を加えて105を乗っけてタイヤを28cぐらいにしたらクロスとしては最強じゃないか？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:15:58.84 ID:???

>>322
29erのタイヤ細くしてったら700Cのロードタイヤになるんだから
初めから105ついたクロス買え

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:20:00.14 ID:???

>>322
最強を謳いたいならXTR組めよ
何なんだよ105なんて糞レベル

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:27:45.28 ID:???

亀6購入から8ヵ月で20万近く使った(笑)
ホイールが一番高かった約12万
とても大切に乗ってるよｗ
ロードは放置している

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:38:20.43 ID:W/2mIhMF

じゃいあんｗエスケープ　Ｒ3.1　とＲ2　どっちがおすすめよ？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:48:34.11 ID:???

そんなもん同じメーカーなんだから高いほうがいいに決まってんだろ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:54:20.31 ID:???

どこに停めるかじゃないか？
R2から前カーボンだから、駅の駐輪場とか大学の駐輪場とかに停めたらあぶなくない？
風の強い日にドミノ倒しになったりするし

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 01:00:05.80 ID:???

んじゃR3.1ならドミノってもいいのかよー

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 01:24:59.92 ID:???

駅の駐輪場に止めていいのは1万未満のママチャリ限定
錆びてれば盗まれる心配もないし

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 03:41:32.65 ID:???

えっ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 03:52:45.44 ID:???

6万のブリのママチャリ、中学から大学まで駅駐輪してたけど一度も取られなかったぞ
半年に1度の点検以外、雨ざらしで油や空気すら殆入れなくても10年もったし
車に3回、軽トラに1回跳ねられたけど、振れ取りだけでフレームは無事だし、ブリの高級ママチャリは強いな

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 06:43:29.20 ID:???

何回撥ねられてんだよｗ
自転車向いてないだろｗｗ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 08:28:51.36 ID:???

>>317
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2011/9418418.html

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:25:38.25 ID:???

>>317
ナイ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:55:59.72 ID:???

【予算】10万以内
【使用目的】フィットネス
【走行距離】50km以内
【走行場所】舗装路、坂道
【好み】白系
【メンテナンス】出きる範囲で覚えていきます
【天候】晴のみ
【その他】GIANT ESCAPE R3.1/TREK FX7.2/FX7.3が候補
上記3車種の違いを教えて頂きたく・・・よろしくお願いします。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:03:18.48 ID:???

>>336
7.5FX

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:09:32.21 ID:???

>>336
ギア
3.1⇒スラム
7.3⇒シマノ

エンド幅
3.1⇒130
7.3⇒135

フレーム
3.1⇒ウンコ
7.3⇒頑丈

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:29:24.46 ID:???

>>336
タイヤ
3.1⇒28
7.3⇒32

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:29:34.65 ID:???

【予算】～10万
【使用目的】フィットネス
【走行距離】30km程度
【走行場所】舗装道路
【好み】軽いものがいいかと思っていますが、経験がないのでイマイチ分かりません
【メンテナンス】覚える気はあり
【天候】晴れのみ
【その他】GIANT ESCAPE R3.1/TREK FX7.2/FX7.3が候補です。
FX7.2⇔FX7.3、FX7.2⇔R3.1の違いを教えてください。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:31:05.18 ID:???

表示がおかしくて同じ質問しなおしてしまいました、レス頂いた方どうもです。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:49:20.95 ID:4m2WhcUR

【予算】５万円前後
【使用目的】通勤＆街乗り
【走行距離】１日５～１０キロ
【走行場所】舗装路(街中)
【好み】色：白、変速：トリガー式希望
【メンテナンス】全くできません、少しずつ勉強していきます
【天候】晴れのみ

初めてのクロスバイク購入を考えています。
予算はあまりありませんが、オススメを教えてください

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 18:00:54.95 ID:???

>>342
QX65
太いタイヤと、頑丈フレーム。ちょっと重いが通勤によい。

頑丈さがいらないなら定番のR3.1　sub40あたり。
泥除けもついてるのがいいなら、ジャイアントクロス　ルイガノTR3

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 18:06:31.14 ID:???

>>343の続き。

①泥除け、カゴが必要か
②途中歩道によける必要がある道なのか
③雨の日は乗るのか

ここら辺をはっきりすると決められるかもね。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 18:22:28.51 ID:???

>>340
シマノパーツ多用している→高い、品質がいい
フォークは、クロモリ→アルミ→カーボン　の順で高い

フィットネスで長い距離を乗るならできればカーボンフォーク

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 18:22:34.77 ID:aDcNfZ5c

【予算】6～８
【使用目的】通学
【走行距離】2ｋｍ程度
【走行場所】アスファルト
【好み　　白色がいいと思ってます
【メンテナンス】できません
【天候】雨の日にものれたら乗りたいです

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 18:26:13.55 ID:4m2WhcUR

>>343
>>344
ありがとうございます
Ｒ３．１の購入を考えてみます

カゴは必要なく、雨の日は乗らない予定です。
歩道に避ける必要は少しあります。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 18:26:28.75 ID:???

>>364
ジャイアント　クロス

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 18:28:05.08 ID:???

>>346
http://www.01bike.com/crossbike/louis%20garneau/11_lgs-tr2.html

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 19:02:30.04 ID:???

このスレ次スレからせめて常時ID表示にしようか
>>1にID表示必須と書いておいて

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 19:19:11.19 ID:???

まぁ。たしかに嵐が何度も質問しているような気もするが。ルール作っても皆が従うだろうか・・

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 19:42:11.09 ID:LVPZJyEJ

購入相談スレだし必要かな
なんかおかしな状況になりっぱなしだし

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 20:07:58.17 ID:???

alivio,acera9s、tiagra10s.
現行8sやtiagraフラバロードを勧めにくくなっちゃったね。
8sの幕引きも近いのかな。
普及価格帯クロスの大半がMTB8sドライブトレイン。次期モデル発表を待ちたくなる。
今季に限り予算潤沢な相談者にはSORA9sかDEORE9sをお奨めせざるを得ない。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 20:31:59.01 ID:HpFslOj5

自転車のこと全然分からないんだけどクロスで歩道の縁石とか乗り上げられるもんなの？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 20:37:27.55 ID:???

>>354
こちらで是非
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1297432298/l50
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1298292286/l50

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 20:47:41.31 ID:???

>>354
進入角度が甘かったりすると悲惨なことになる

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:00:06.40 ID:???

ルール決めで無駄なレスが進むし、
嵐はどうせ従わない。

嵐が着たらなるべくスルー。ってことでいいだろう。
根絶は無理。彼もさびしいのさ。たまには釣られてやろう。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:37:10.13 ID:???

>>357
だな
嵐がどうとかいいだすと自治厨がのさばって自分の気に入らない発言をすべて嵐にしだすから
カチンときたレスはスルー。IDが出ても嵐はIDを変えてやるだろうし議論するだけ無駄ですな

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:19:13.68 ID:LVPZJyEJ

>>357
自演ばかりする荒らしもいるから
購入相談スレだし工作・アンチ工作っぽい事も今まで多かったわけで
ID出てても自演しにくくなるだけで購入相談しに着てる人にとって何の害もないだろ
むしろIDがあることでレスが見分けやすくなるし良いんじゃないかい？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 00:21:09.43 ID:???

>>357 >>358 >>359
自演乙
嵐はオマエだろ
文体が同じだし

361 ：３５７：2011/03/05(土) 00:53:56.16 ID:bgh52O30

>>359
ん～。じゃぁ。実験的にやってみてもいいんじゃない？
みんなが従うってのが前提だからかなりハードル高いと思うけど。

やってみないことには、ここでの議論は無駄だからね。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 01:25:29.47 ID:???

>>340
Cannondale の Quick 3 2011 モデル辺りなんてどぉですか？
アルミフレームのカーボンフォークでコンポもそこそこのが付いてます。
フレームも上位車種のと同じなので、お勧め。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 01:55:33.29 ID:???

【予算】　10万くらい
【使用目的】通勤、買い物用　
【走行距離】往復20キロほど
【走行場所】車道＋歩道
【好み】　出来ればジャイアント以外
【メンテナンス】空気入れと軽いメンテナンス程度、気が向いたら脱脂やグリスアップなど
【天候】　雨の日も乗る
【その他】
できるだけ長く乗りたいのでアルミを使っている物が欲しいです
知識がないので素人な言い方になるんですが
昔はジャイアントのエスケープR3で特に不満がなく気に入っていました
今はフェルトのSPEED 50を使ってますが、前の物と違いペダルのクランク部分が短い為か
スピードを出してもすぐに疲れてしまいます
長く乗りこなしやすそうな物で出来れば軽い物

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 02:21:40.76 ID:???

>>363
なんか、自転車がボロになるサイクルが早いような・・・
サイクル早い人なら、R３でいいんじゃない？

長く使えるかどうかは、保管状態、メンテナンス次第だと思うよ。
１０万になったといって、長く持つとは思えない。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 02:36:07.08 ID:???

【予算】本体で7万前後
【使用目的】通学、サイクリング
【走行距離】10km程度休日にポタリング
【走行場所】車道又は歩道
【好み】あまり人と被るのがいやなのでジャイアントやルイガノ以外なら
【メンテナンス】出来るだけ自分の物は自分で調節したいです
【天候】大体晴れ
【その他】中々絞れなくて困りますね(^^;;
候補にFELT QX75とGIOS ampioがあります
フラットバーロードに興味があるので、条件に見合うものは無いでしょうか？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 02:47:50.49 ID:???

>>363
GIANT嫌みたいだけどR3で特に不満がなかったんならRX2はどお？
SPEED 50と同じ方向性でコンポもグレードアップしてるよ
他社ならフラバのBASSO Devil、これオススメね

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 02:49:43.00 ID:???

>>363
もうすでに導入済みかもしれませんが、
ビンディングとかをまだ使ってないなら試してみるのはどうでしょう
引き足が使えるのとペダルの回転が綺麗になるのでスピードも出しやすく疲れにくくなると思います
あと、ロングステムにしてハンドルも低くするとかなり変わります

重量のファクターだけはさすがにどうしようもないんですが

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 02:58:44.25 ID:???

>>365
フロントダブル・キャリパーブレーキ・カーボンフォーク・7万
↓
basso devil

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 03:00:19.69 ID:???

>>365
ampioは、たしかクロモリフレーム。
重さ＆さびの心配があるので、通学など実用には微妙。

QX75は、通学には使いやすいと思う。

フラットバーロードは・・完全車道向けだよ。
タイヤが細く、スピードが出る分走破性はなくなる。

だから、無難にtrek ７．３FXあたりがいいのかも。
QXよりは軽い、フラットバーロードより走破性あり。
雨にも乗るならQX75

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 03:03:45.90 ID:???

>>363
フレームもカーボンもアルミで、オプションの泥ヨケ付けれる
Anchor F7（FA700）とか。10.5kg

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 03:06:12.50 ID:???

>>369
雨の日は乗らないし、殆ど車道走ります。という人かもしれない
であれば、フラバロードでもいいんでない

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 03:09:28.67 ID:???

ビアンキのローマにしようか、キャノンデールのバッドボーイにしようか迷う

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 03:22:52.91 ID:???

>>371
だね。

>>372
見た目で選べ。
俺が決めていいなら。男ならバッドボーイ。女ならビアンキ。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 03:23:40.39 ID:???

ロードでも流しの街乗りの時は砂利や歩道を普通に走ってるよ
23ｃでも抜重出来ればたいした問題じゃないよ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 03:34:31.82 ID:???

>>374
じゃ。そういうことにしとこ。
ロードでも大丈夫っていう意見もある。と。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 03:35:40.87 ID:???

というか、歩道はスピード出すわけ無いから（速くても15km/hくらい？）抜き重もいらないっちゃーいらないよね

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 03:36:32.04 ID:???

はいはい。みんなロードで通学。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 03:45:28.58 ID:???

いや、２３Ｃはクロスでも穿けるんだしロードの話って訳じゃないんだが

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 06:26:51.74 ID:???

>>365
FCR2
もっとやすいものなら
OCR-F

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 06:27:08.57 ID:???

>>365
すまん、なかったことにしてくれ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 06:29:34.12 ID:???

>>376
そんな事言いながら糞ホイールだから振れやすいとか文句ばっか言うんだろ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 07:34:03.68 ID:???

十万以下のフラットバーロードなんてゴミ同然で速くも何ともないし
亀4･5も無駄にロードコンポ載せてるだけだから過度に期待するなよ

383 ：359：2011/03/05(土) 07:42:34.55 ID:rUiupi6K

>>361
ま、次スレからかな
テンプレに入れないと誰も気づかないし
>>1にID表示必須と書いておけば質問者も相談を受けた人もIDだしてやっていけるかと

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 09:35:25.78 ID:???

>>365
アンピオ・レスモをお奨めします。7万であのジオメトリはなかなか手にできません。
OCRやDEHYよりタイトです。
アルミではカンターレ・デビルになりますがTIAGRAや2300は時期的に微妙ですね。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 10:10:13.59 ID:???

【予算】後述
【使用目的】ツーリング＞街乗り
【走行距離】 20～50km
【走行場所】舗装路？
【好み】軽いこと
【メンテナンス】大体のことはやります
【天候】雨の日は乗りません
【その他】
今はR3に乗ってます
軽量クロスというとどのようなものがあるでしょうか？
(1)予算10万以下の場合
(2)予算15万以下の場合
(3)金に糸目をつけない場合

(3)は半分ネタですが、それぞれについてお願いします

386 ：385：2011/03/05(土) 10:11:33.92 ID:???

×軽量クロスというとどのようなものがあるでしょうか？
○軽量クロスのおすすめはどのようなものがあるでしょうか？

軽いだけで何のとりえもないのはナシでｗ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 10:33:04.37 ID:???

太いタイヤが履いてドロップハンドルでダートを走りたくなるかもしれないので
そういうクロスバイクを教えてください

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 10:36:30.42 ID:???

最初からシクロクロス車を買った方が良いと思います

389 ：363：2011/03/05(土) 10:38:36.93 ID:???

参考にですが、ジャイアントのR3は具体的には2005年のモデルだったと思います。
次のフェルトスピード5は2010年モデルで、クランク部分が妙に下のほうに設定してある感じで
R3と使ってる筋肉が違う感じがして、前方側の筋肉(前脛骨筋と言うらしいですが)攣る感じがします
自分の走り方やポジションの設定が悪いのか、それともあってないのかはわかりませんが・・・
レスを頂いた話を調べて勉強させていただきます、ありがとうございました。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 10:48:18.79 ID:???

>>378
嘘つきｗ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:23:24.51 ID:???

>>376
歩道は23km以上
車道は30km以上が基本
視界の悪い車道は25kmくらい

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:24:32.84 ID:???

人のいる歩道は10-15km

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:28:22.20 ID:???

>>318
内装変速にディレーラーは無いだろ。
ハブ内部のプラネタリーギヤで変速するのが内装変速だ。
それに対してチェーンを脱線させて隣のギヤに移すのが外装変速。
故に外装変速機はディレーラー（脱線機）と呼ばれる。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:31:46.27 ID:???

読み違えてやしないか？

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:35:45.37 ID:???

あとここが非常に大事なのだが、外装変速は変速スピードも遅いしチェーントラブルも多い。
使えない組み合わせのギヤもあるし、正直言って軽いだけのガラクタ。
カーボンを使ったり電動にしたりとセコい手で商品価値を高めようとしてるが
これ以上は発展の余地は見込めず進化の袋小路に差し掛かっている前世紀の遺物だよ。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:36:35.68 ID:???

>>393
表現力100点
読解力0点

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:38:36.13 ID:???

>>395
考察・分析力0点

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:45:22.03 ID:???

時々出てくるコンセプトバイクみたいなのは、みんな内装変速だろ？
これからは内装変速の時代だよ。
将来的にはハブギヤ方式ではなくフレームにギヤボックスを搭載するだろうね。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:56:10.71 ID:???

俺は枯れた技術が好きだから、もう少ししてから買うよ、内装

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 13:07:18.76 ID:???

自転車の変速機って元々内装式だよ
弱い力でも効率的に走れるように外装式が発明された

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 14:23:45.83 ID:???

【予算】貯金15万
【使用目的】ポタリングがメイン
【走行距離】ときどき30キロ
【走行場所】舗装路、坂道
【好み】チェレステ。非パステルカラー、渋い色。
【メンテナンス】命に危険があるとこ以外は自分で
【天候】乗らない
【その他】ビアンキのビアーレとエスケープで迷ってます。
思いついたようにママチャリで遠出をするぐらいで趣味といえる段階ではない
車、バイクを持ってないので遠くまで行ける足が欲しいのですが、無趣味なので目的はない
そもそも少ない貯金を自転車につぎ込んでいいものかどうか
今年から一人暮らしをしようと思ってる学生です
人生相談みたいですが、宜しくお願い致します。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:01:25.56 ID:???

>>401
バッドボーイ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:04:23.05 ID:???

>>402
そんなに素行は悪くないと思います
てか貯金無くなる・・・

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:06:34.27 ID:???

http://panasonic.jp/dc/gallery/cm/index.html

デジカメのCMなんですがこれの並木道編のverに出てくるクロスバイクって
なんていうモデルかわかりますか？

カメラばかり写しやがるからよくわからねえ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:19:51.41 ID:???

>>404
パナソニックのCMにパナソニック以外のチャリが出てると思うのかね？
パナソニックのサイトを自分で探しなさい

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:22:46.00 ID:???

365です
みなさんありがとうございます
デビル、AMPIO、FCR2、OCR-F、レスモ
これらから自転車やさんで見て決めたいと思います

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:50:26.40 ID:???

>>404
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/ofr2.html
これか？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 16:07:23.37 ID:???

>>407
高い　そしてダサい　更に性能に疑問あり

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 16:16:01.19 ID:???

どれも店頭になさそうなモデルだね
関東以外では一日で全車種見れないだろうな

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 17:08:10.69 ID:???

>>401
今からバイトして、バイト代で好きな自転車買えば。
バイトしたくないなら自転車買わないこと。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 18:47:28.18 ID:???

>>407
スレ違いで恐縮していましたが
わざわざありがとうございます！！
panasonicって自転車作ってるんですね。
知らなかった・・・

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 18:52:06.92 ID:???

>>405
見落としてました
405さんもレスありがとうございました

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 20:05:27.25 ID:???

【予算】60000円程度

【使用目的】通勤+ツーリング

【走行距離】通勤5km ツーリング50以上

【走行場所】舗装路メイン

【好み】赤、黄色、緑だったり目立つ色

【メンテナンス】パンク直せる程度です

【天候】小雨だったら乗ります。

【その他】初心者でよく分からないけどフェルトが気になります。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 20:27:06.43 ID:???

>>413
ヌイグルミでも作るの？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 21:08:48.44 ID:???

>>413
http://item.rakuten.co.jp/jitensyaichibankan/2011_absolute-s-b/#2011_absolute-s-b

ドロヨケはご自分でつけてください

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 21:36:03.77 ID:???

バッドボーイかと思った。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 21:52:20.28 ID:???

>>385
(3)
主に炭素で出来ています。319,000円。
ttp://www.cannondale.co.jp/bikes/11/model-0QRC1C.html

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 23:15:29.26 ID:???

>>385
(2)7.6FX

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 23:22:18.24 ID:???

>>385
(3)
コンビニにチョイ乗りって感じで使って下さい
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00122&category2=speedconcept9

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 23:27:25.26 ID:???

>>385
(1)
TRADIST　

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 23:57:34.09 ID:???

【予算】 60000
【使用目的】通学、サイクリング
【走行距離】 5-20km
【走行場所】主に舗装路?
【好み】軽快さ
【メンテナンス】頑張って覚えます
【天候】雨の日は乗りません
【その他】
地元の自転車屋に
RITEWAY ファータイル
\28224

mongoose
CROSSWAY350D
\29800

SCOTT
ASPECT 60
\27800
が売っていたので、そこから選ぶとしたらどれがいいでしょうか,
また、もっと別の機体があれば教えてください。
よろしくお願いします、長文スイマセン

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 00:03:16.16 ID:???

>>421
これにしときなさい。
http://www.machinori.com/shopdetail/004002000008/

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 00:57:56.45 ID:???

>>421
①サスペンションなしがいいと思う。
②サイズが合ってなければセールでも買っちゃダメ

R3.1あたりにしておくと、自転車の楽しみがわかりやすいかも。
通学車と割り切るならセールでかっといていいかも。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 01:09:50.10 ID:???

421ですがすんません、金額打ち間違えてました
30000ですここからさらに泥除け、ライトなどのことを考えると…
こんな金額で申し訳ないですが御教授お願いします

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 01:22:09.67 ID:???

４万円以下のクロスバイク購入スレ　で相談するのがいいよ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 01:23:23.61 ID:???

クロスバイクのフレームに使われている素材は普通鋼が多いですね。
強度が低い分、パイプが肉厚で重いけど安い素材だからクロスバイクにうってつけの素材です。
少し価格が上がるとマンガンモリブデン鋼などの高張力鋼になります。
クロームモリブデン鋼は鉄系素材の中でも硬く高強度、その分軽く作れますが、比較的高価に
なるのでクロスバイクには余り使われません。
アルミニウム合金がクロスバイクでは一般的ですが6061などの安いものが多いですね。
とりあえず強度さえ確保してフレームの形をしてさえいればいい、
という、あまり感心しないものが多いですが、価格を考えたら文句は言えません。
カーボン、そしてチタニウム、マグネシウム、スカンジウムといった非鉄合金系は
性能よりコストを優先するクロスバイクでは、殆ど使われていませんね。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 01:23:40.38 ID:???

>>424
・・・その中ではライトウェイが、まだまし。

まあ、普通はこのへんで妥協すべし。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/08/00/item36606800008.html

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 06:48:42.06 ID:???

【予算】6万まで
【使用目的】通学
【走行距離】往復25ｋｍ程度
【走行場所】舗装路　坂道無し
【好み】白メインのカラーリングが好み　
【メンテナンス】パンク修理は出来ます　工具、ケミカル類はあります
【天候】雨天時にも乗ります
【その他】
CENTURION　CROSS　LINE50を購入しようかと考えています。
しかしスレを見ていてもこのメーカーの名前すら出ていないので・・・

駄目なメーカーなんでしょうか
他に何かよさげな物があれば是非教えて下さい（´・ω・｀）

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 10:40:24.19 ID:???

>>428
見た目も自転車に乗る事を長続きさせる重要な要素です。
センチュリオンはジャイアントに次ぐ大手のメリダがOEM生産しています。
アルミフレームだけで見ればむしろメリダの方が仕上げが良いぐらい。
見た目が気に入ったなら尚更問題ないです。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 10:44:35.97 ID:???

>>422-427
そうですか…　情報ありがあとうございます。
自分は段差のある道も通るので、サスはあった方がいいのかなと。
でもあるなしでそんなに軽快さが違うんなら、無い方がいいのかな…
うーん、どうしようかな

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 10:47:45.11 ID:???

>>428
ドイツのブランドだぜ
決して悪くない

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 10:47:51.48 ID:???

追記なのですが、
コーダーブルームの自転車はどうなんでしょうか。
価格もけっこう手ごろみたいなので。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 10:51:14.78 ID:???

日本ではフロントサスやディスクブレーキは相手にされないからね
センチュリオンはリジットフォークもあるけどフロントサスが多いから

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 10:56:13.23 ID:???

>>428
センチュリオンは良いと思うよ
早く走るタイプではないけど、楽に走れるのは確かだしね。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 10:59:53.19 ID:???

>>432
コーダは中華ジャイアントOEM生産
の割りに丁寧に仕上げられてます。
ブランドにこだわらないのならオススメです。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 11:05:58.15 ID:???

>>424
パナソニックのエスリーCSとかC７は？
付属品があって負担は少し減るよ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 11:08:38.84 ID:7zBwJI5k

>>428
楽天なら１０年型が３２７０００円であるよ。
サスも付いてる。
～１７０ｃｍまでのサイズしかないらしいけど合うなら安いんじゃないかな。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 11:11:43.35 ID:???

>>437
高いな

439 ：428：2011/03/06(日) 12:02:09.07 ID:???

なるほどなるほど・・・皆さんありがとうございます

今回初めてママチャリ以外の自転車を購入する訳なんですが
実際どれくらい体感で変わるものでしょうか？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 12:15:14.24 ID:???

【予算】10万以上20万くらいまで
【使用目的】街乗り、近場ツーリング
【走行距離】近場だけなのでMax20ｋｍ/Day
【走行場所】市街、郊外舗装路、坂道多少。
【好み】LGS-TRX 1みたいな形、ルイガノ、ビアンキとか。前サスあるのかっこいいと思う。
【メンテナンス】やる気あるけど洗って磨くくらい。一般機械いじりは何でもできる。
【天候】雨の日は乗らない。
【その他】見かけしかわかりませんが、LGS-TRX 1、ビアンキカメレオン５とか好印象。
要するにかっこよくて信頼感あるのがほしいねん。でもRSR1までいくとかっこよすぎかも。

お願いします。動機不純ですがあんまりたたかないで。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 12:46:02.35 ID:???

>>439
18kgのママチャリから、11kgの28cクロスバイクに乗り換えた場合、
いままで常にゆるい登り坂を上っていたものが、
常にゆるい下り坂で乗ってるような感じになります。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 12:50:36.37 ID:???

>>439
今までより遠くにいけるようになって、「俺スゲー」ってなる。
ブレーキがしっかり利くようになって、気持ちがいい。
チャリを押して上ってた坂を、乗りながら上れるようになるので、所要時間短縮。

あと、盗難に対する心配がかなり増加。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 12:58:06.61 ID:???

盗難については大丈夫なんじゃないかな
http://gigazine.net/news/20080612_lock_bike/

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 13:08:08.24 ID:???

>>423
421ではないのですが、質問です。
サイズが合っているかってどうやって判断すればいいのですか？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 13:37:32.75 ID:???

>>440
20出してルイガノとかビアンキの企画物は痛いぞ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 13:59:58.06 ID:???

>>440
このサスはやめとけ。まあ20万出すらしいから良いものが手に入るだろうけど
http://www.youtube.com/watch?v=TW5ACGdqmjI

ちなみにトレックの生涯保障とやらは大嘘だから注意な。
生涯保障をうたいながらその実なにも責任を取りませんという悪質なものだから
↓

>トレックは、付随的損害または拡大的損傷については責任を負わないものとします。
>以下に記載する項目に関しては保障いたしません。
>通常の使用による磨耗や損傷、
>不適切な組み立て、
>不適切なメンテナンス、　
>購入された自転車と適合しない部品やアクセサリーの装備が原因で発生したトラブル、
>事故、誤用、粗略な取扱い、あるいは不注意による損傷や故障など
>購入された販売店以外での修理
>競技、または商用に使用されていたもの
>法令及び弊社が示す使用の限度を超える使用によるもの（過積載や二人乗りなど）
http://www.trekbikes.co.jp/guide/warranty.html

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 14:08:32.15 ID:???

>>440
20キロ程度ならルイガノや亀でも問題なく走れるよ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 14:09:06.22 ID:???

ttp://www.youtube.com/watch?v=TW5ACGdqmjI&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=TW5ACGdqmjI&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=TW5ACGdqmjI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=TW5ACGdqmjI
http://www.youtube.com/watch?v=TW5ACGdqmjI
http://www.youtube.com/watch?v=TW5ACGdqmjI

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 14:11:37.65 ID:???

亀5はスタンドが付かないのが残念だが、クロスの中では最高位だと思う。
つづくのがシラスとかエスケープR・RXとか、バッドボーイとか

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 14:13:34.13 ID:???

>>447
ビアンキやルイガノで20キロ以上は怖いな
サスが抜けるだけでなく、シートポストが折れ曲がりそう

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 14:18:22.83 ID:???

亀5よりシラスコンプ以上が上だな
コンポがロードコンポなだけで企画物とシラスでは相手にならない
亀5はコンポ取ったらFx7.5未満で五万のルイガノになる

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 14:20:55.29 ID:???

亀5なんて7.3にも及ばない
7.5と比較するのは無礼

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 14:23:22.05 ID:???

>>440
選んでいるものにちょっと幅がありすぎる。
サスあり・・・段差などの衝撃をサスで和らげる。頑丈だけど重い。スピードはちょっとでない。
フラットバーロード・・・RSR1など・・・車道オンリー走行を考えたスピード重視タイプ
軽くてスピード出る分、走破性はちょっとない
カーボンバックフラットバーロード・・・亀５など・・・上とほとんど同じだけど
フレームの一部にカーボン素材を使うことでより体に優しい。頑丈さは大分ない。

一般的なクロスは、サスありとフラットバーロードの中間と考えていい。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 14:23:44.76 ID:???

ちなみにトレックの生涯保障とやらは大嘘だから注意な。
生涯保障をうたいながらその実なにも責任を取りませんという悪質なものだから
↓

>トレックは、付随的損害または拡大的損傷については責任を負わないものとします。
>以下に記載する項目に関しては保障いたしません。
>通常の使用による磨耗や損傷、
>不適切な組み立て、
>不適切なメンテナンス、　
>購入された自転車と適合しない部品やアクセサリーの装備が原因で発生したトラブル、
>事故、誤用、粗略な取扱い、あるいは不注意による損傷や故障など
>購入された販売店以外での修理
>競技、または商用に使用されていたもの
>法令及び弊社が示す使用の限度を超える使用によるもの（過積載や二人乗りなど）
http://www.trekbikes.co.jp/guide/warranty.html

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 14:58:06.70 ID:???

440です。
めちゃスピードは出さない。たまには悪路行くけど基本舗装路のんびり。
ちょい上に出てたせんつりおんのBACKFIRE ULTIMATE 3.29はどうですか？
タイヤでかくてかっこいいんだけど。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 15:11:06.38 ID:???

>>455
サス付をカッコよく感じるのはmtbが好みなのかもよ
カーボンフレームフルサスで9.4kgのコレなんていかが
http://www.fujibikes.jp/2011/products/race/slm_10/index.html

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 15:15:10.23 ID:???

>>456
それ完成車だと50万超えるだろ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 16:48:07.73 ID:???

米屋とか酒屋で配達するなら亀５かな

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 16:59:16.36 ID:???

亀って近くで見るとびっくりするくらい塗装がきれいだな。
今日はじめて近くで見てびっくらこいた。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:01:38.54 ID:???

亀だと
４からリアカーが標準装備されてるらしいの？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:08:50.50 ID:???

相談に乗ってください。

【予算】４０万円
【使用目的】街乗り、ツーリングなど
【走行距離】ツーリングで100キロメートル程度
【走行場所】舗装道路
【好み】黒系
【メンテナンス】タイヤ交換程度
【天候】雨の日は乗りません
【その他】ロードはイヤです。私服で乗ります。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:18:39.31 ID:???

ねえまた440なんだけど、
【予算】変更：20万以上30万くらいまで
【走行場所】少し追加：市街、郊外舗装路、坂道多少。悪路も時々。
【好み】明確化：クロスとMTBの間くらい。29インチかっこいいと思う。苦労っとぽくみえるやつがいい。
でいかがでしょうか。
あの、本気なので。（車買えないのでちゃりにする）

>>440
>
> 【予算】10万以上20万くらいまで
> 【使用目的】街乗り、近場ツーリング
> 【走行距離】近場だけなのでMax20ｋｍ/Day
> 【走行場所】市街、郊外舗装路、坂道多少。
> 【好み】LGS-TRX 1みたいな形、ルイガノ、ビアンキとか。前サスあるのかっこいいと思う。
> 【メンテナンス】やる気あるけど洗って磨くくらい。一般機械いじりは何でもできる。
> 【天候】雨の日は乗らない。
> 【その他】見かけしかわかりませんが、LGS-TRX 1、ビアンキカメレオン５とか好印象。
> 要するにかっこよくて信頼感あるのがほしいねん。でもRSR1までいくとかっこよすぎかも。
>
> お願いします。動機不純ですがあんまりたたかないで。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:22:53.61 ID:???

440です。
苦労っとぽくみえるやつがいい。
＞玄人っぽくです。でもさりげなく。（おれってかっこばっかり）

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:24:56.26 ID:???

>>461
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00093&category2=gf-29erhard

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:43:36.86 ID:???

動物園にパンダは必要ないと思う

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:02:02.81 ID:???

20万以上出せるならロード買った方が・・・

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:27:23.79 ID:???

事故前は亀の性能はサイコーって持ち上げまくってたのに事故後は扱き下ろしか
冷静に性能で評価しないでメーカーの好き好きだけでって、気持ち悪いな

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:30:27.84 ID:???

>>467
騙されて買ったの？
カワイソーだねキミ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:30:38.55 ID:???

トレック儲のビアンキ貶しと自演のトレックageは見ていて非常に見苦しい

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:32:30.92 ID:???

>>461
２９erMTBで自分で探すといいよ。
４０万も出せるならば、MTBといえども、１０万クロスよりも軽い、早い。
タイヤをスリックタイヤにして乗るだけ。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:36:37.88 ID:???

えっ
今時、亀のってる***なんて居るの？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 19:12:32.84 ID:???

>>461
お金あるなら二台買えばいいんじゃね？
ツーリング用に30万位のフラットバーロード、街乗り用に10万位のクロスバイク。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 19:19:50.86 ID:???

マジレスする。
現行の亀乗った事あるけど、コーナリング性能がすばらしいんだよな。
スパッと切れるようなハンドリング。
ジオメトリー見るとホイールベースは他のクロスと変わらないけど、
乗り心地含めてヘタなフルカーボンのバイクを上回る性能。
の30万円程度のフルカーボンでは太刀打ちできないくらいいい。
目隠しして乗ったら多分亀の方がフルカーボンだと間違える。

474 ：461：2011/03/06(日) 19:24:19.14 ID:???

いくつか店回ってコルナゴのカンビアーゴがあったので買っちゃいましたｗｗｗ
今度の土曜日納車です。
軽いですね。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 19:24:49.50 ID:???

>>273
アハハハ。
亀と原型となったビアンキ　ロードは、普通のコンフォートロード
としての評判しかない。
クロスなって亀になったとたんに、フルカーボンより評判よくなるとかありえない。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 19:51:55.74 ID:???

あくまでも原型な。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 20:22:26.46 ID:???

亀IIはどうよ？
RX3でも買っといたほうが性能はいいのかな？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 20:40:05.29 ID:???

GIANTを選ぶ安さと言う理由すら今はないので
同じ値段なら他メーカー買っておいたほうが良い

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 20:46:58.04 ID:???

そうなの？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 21:04:52.84 ID:???

ＲＸ１買うつもりでワクワクしてショップ行って実物見たら・・・
そばに亀も展示してあったけど質感が全然ちがうな。
結局何も買わずに帰って、後日ネオプリマのフレームが値引きしてたので
それでフラバ組んでもらうこととした。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 22:34:09.76 ID:???

カルト信者には普通の人には見えない何かが見えてるらしい

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 22:51:40.58 ID:???

何かキモイんですけど

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 00:35:49.06 ID:???

駅前や図書館などの駐輪場に長時間置けるのって10万以下７～８万ぐらいが一番だよな？
10万超えると盗難が心配でビクビクしそうだし実際連日同じような場所に置くと盗まれそうだ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 01:01:49.55 ID:???

>>462
安いグレードのパーツが使われてても、その位の価格帯のバイクなら専用カラーだったりロゴ入りだったりすると、パーツの盗難に会う事があるよ。
サドルとかシフターとかね。

485 ：>>484：2011/03/07(月) 01:04:38.51 ID:???

>>483のまちがい。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 01:14:34.09 ID:???

おれは、ハンドルとかサドルに、スーパーの袋いくつかかぶせる式にして
一切、盗難にあったことがない。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 01:18:19.43 ID:/Qqn7pZm

はじめまして。ぜんぜんまとまりがない?車種＆予算で悩んでいます。
できたら、内装８段にのってみたいのですが（メンテが楽そう＆ぱっと見
ピストっぽいシンプルさが○）
【予算】７万以下
【使用目的】３Ｋｍのツーキング、たまにツーリングなどできたら
【走行距離】せいぜい往復５Ｋｍ程度
【走行場所】舗装道路
【好み】できたらシルバー・黒以外（今までのってたから）
【メンテナンス】ママチャリレベルのパンク修理程度
【天候】雨の日は乗りません
【その他】まとまりのない車種＆予算でごめんなさい＾＾

次ので悩んでいます。　
ＧＩＡＮＴ　Ｒ３ or　Ｒ３．１　（ど定番でハズレなしかな？）
　　　　　　トラディスト（単純にカッコイイ！）
ＳＣＵＷＩＮＮ　Sporterra　ＮＸ８　（カッコイイ！内装８段
　　　　　　乗ってみたい！でも黒しかない＆高い）
ＧＴ　Ｔｒａｆｆｉｃ２．０　（これも内装８段。だけど色が地味かな）
　あと、ぜんぜんノーマークだったのですが、ミニベロも意外とカッコいい
かな、と思うようになりました。
　ＯＳＳＯというブランドの２０７Ｆだったかな？これってクロスバイク
じゃない・・・ですよね？スレ違いですみませんが、このメーカーって
どんな感じでしょうか?もしお分かりでしたらご教授ください。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 01:44:55.15 ID:???

いつも思うんだが往復５Kmとか10Km程度ならママチャリがベストじゃね？
なんつったって乗り心地はいいし、そんな短い距離ならスピード出しても意味ないだろ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 01:55:36.65 ID:???

乗るのが目的じゃ無くて、所有してカッコつけるのが目的だからだろ。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 01:56:27.78 ID:???

>>483
10万と7万では3万しか違わない
3万ではオマエみたいなのがバカにするR3すら買えない

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 02:08:39.01 ID:???

10万こえのクロス買うならあと5万だして15万のロードを買うよ
時期をみて型落ちを買えば25万くらいのロードが手に入る

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 02:28:45.59 ID:???

>>487
トラディストがおすすめ。
メンテも楽だし、なにより軽くていい。
R3より断然おすすめ。

ミニベロについては、
「お、これカワイイな！」と衝動買いする事だけが購入理由で、
あれこれ調べて考えれば、どうしてもおすすめできません。
ossoの207fというのを見てみましたが、
それを買うならあと２万だしてエスケープミニを買ったほうがまだいいです。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 02:31:00.59 ID:???

15万のロードなんて死んでもいらん
25も中途半端
ロードは30を境目に別物になるので
買うなら30以上

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 02:37:33.23 ID:???

30万以上のロードなんてレースに出る奴以外必要ないだろ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 02:39:37.68 ID:???

てか、30万以上のロードを書店の前とかコンビニの前とかに長時間停めるなんて勇者だわｗ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 02:41:11.17 ID:???

ロードでも
一般の人が軽く乗るんなら
10～15のアルミロードで十分

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 02:42:44.42 ID:???

>>495
30万のロード持ってる人なら街乗り用の5万のクロスも持ってると思うな
ロードで長時間泊める馬鹿いないと思う

>>496
禿同

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 02:55:11.43 ID:???

>>487
ossoはたしか韓国メーカーだな。除外。

その用途ならなんでもいいでしょ。
ピストっぽいピストっぽいって言うなら、ピストでもいいし。
（でもピストブームも終焉ちかいんじゃね？）

自分の見た目で好きなのにしろ。
変なメーカーとか、ルック車とかだけは辞めとけって教えてやるよ。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 03:30:52.63 ID:???

>>487
なんでもイイけど、身体にあったフレームのサイズを選んでね。

見た目重視なら、ちゃんとしたメーカーので気に入ったのを買えばいいよ。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 08:09:33.08 ID:???

>>487
これじゃあかんの？
http://www.qbei.jp/product_info/product/23566/

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 08:11:51.57 ID:???

って売り切れか、スマソ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 11:54:31.74 ID:???

>>487
3速じゃ駄目？物はしっかりしてるんだが
http://www.vehicle-cyc.co.jp/eshopdo/refer/refer.php?sid=cqtsv18&cid=3&scid=40&mcid=&me=&vmode=1&view_id=19004004009

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 12:11:28.72 ID:???

>>487
内装にするならベルトドライブにするとメンテフリーになって楽だよ
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/vc78bt/

本当はオルディナS8cbがオススメなんだが予算がね・・・

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 12:16:06.25 ID:???

3速でもOLDは一緒なんか
110mmもあったような

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 12:40:18.83 ID:???

3段はシングルと同じだったと思う

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 12:49:11.14 ID:???

何か問題でも？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 12:54:57.45 ID:???

別に無い

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 15:36:44.50 ID:???

アンカーF7ってどうなん？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:33:50.21 ID:9d+LVaRO

クロスかマウンテンで迷ってるんだけどここでいいかな

【予算】一応３．５～５、６万程度。
【使用目的】主に街乗り。ただし舗装状態があまりよくなかったりして３ｃｍほどの凸凹、段差多い
【走行距離】普段片道６～８キロ程度。たまに片道２０キロ
【走行場所】農道、歩道、車道。悪路は結構多い。
【好み】昔からシティサイクルで２８ｋｍ/hほど出してたが、パンク、スポーク破損が頻発するからスポークやタイヤが丈夫なのがいい。
フロントサスペンションあったほうがいいかも。耐久性のこともあってオンロードのタイヤのＭＴＢかクロスかで検討中
【メンテナンス】あまりできない。現状親に頼んでたまにやってもらってるが、自転車買ったら自分でググってやる。
多分。
【天候】雨の日だと片道１キロ程度しか乗らないと思う。強風、向かい風で１０キロくらい
走ることはおそらくよくある。
【その他】

とりあえず自転車屋行ってみて、候補にしてみたのがクロスだとTRX-3、ＭＴＢだとＦＩＶＥってやつ。
選ぶ基準は　街乗りで２５ｋｍ/h程度出して２，３ｃｍの段差をうっかり超えてもスポークが折れたり
パンクしないレベルの耐久性が第一、次いでスピードとペダルの軽さ（ハイギア発進よくやるから）
体重は８０キロほど
あとＴＲＸ－３は普通より高圧のチューブ使ってて、手動の空気入れじゃ空気を完全に入れられないそうだが
エアコン使えば無問題？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:42:35.62 ID:???

>>509
とりあえずＭＴＢにしといたら？

あと手動の空気入れだと入らないじゃなくて>>509が持ってる空気入れじゃ入らないだけだ
コンプレッサーでも無理

そもそも凸凹道走るのにそんなに空気入れん方がいい

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:49:57.38 ID:9d+LVaRO

店の人からは、このクロスは砂利道とかの多少の悪路も走れるように設計されてるから
普通に街乗りで道がある程度凸凹とかだったら大丈夫。
スポークの強度はこの価格帯のクロスとＭＴＢじゃ大差ないよと言われたんで気になってたんだが、
やはりＭＴＢのがいいんかねえ。

＞凸凹道走るのにそんなに空気入れん方がいい

パンク防止には空気圧高めが良いと聞くが状況によって変えるもんなの？
それともスリップ的な意味で？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:58:26.87 ID:???

>>511
スリップ的な意味もあるけど
空気をたくさん入れたらタイヤが衝撃吸収しなくなるだろ
空気をたくさん入れたボールの方がよく弾むのと同じ

タイヤで衝撃吸収しなかったらその分ホイールに行く衝撃も増えるから
スポーク折れない用にって思ってるならそんなパンパンにしなくていいってこと

で空気を少なくするならタイヤは太い方がパンクしにくい
だからMTBのがいいんじゃね？ってだけ
お店の人がいうように待ち乗り程度の凸凹ならどっちでもいいが

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:07:06.46 ID:???

購入相談というよりアンケートに近いのですが、質問をば。
Sirrus Comp かSirrus Eliteを購入しようと考えています。
Eliteは新車で\66,300。
Compはチェーンステー部分に米粒ほどの引っかきキズがあるのですが\72,000。

予算的にはどちらでも問題ないので、意見を聞かせていただきたいです。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:10:04.62 ID:???

>>513
Comp

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:10:31.91 ID:???

自分で決めろ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:18:50.76 ID:9d+LVaRO

>>512

あー、理解した。
もうこっからは相半する要素の折り合いのつけどころだから
頑丈９割でＭＴＢか頑丈６割くらいでクロス行くかということね
ありがとう

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:21:03.33 ID:???

>>509
>街乗りで２５ｋｍ/h程度出して２，３ｃｍの段差をうっかり超えてもスポークが折れたり
>パンクしないレベルの耐久性

この程度のスピードだったら太スリックMTBなら歩道と車道の15㎝の段差を飛び降りても大丈夫
サスペンションが付いているから2-3センチの段差なら32kmぐらいで乗り上げても問題なし。
乱暴に乗り回すならMTBが最強ですよ。MTBはそもそもそういう用途で作られている

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:31:13.86 ID:???

>>509
クロスバイクってのはロードかMTBで迷ってる奴がとりあえず買うもんだ。
お前さんのようにクロスかマウンテンかなんて狭いところで迷うのは、既にニーズが絞り込めてる。
つまりMTB行っとけ。

ただしスポーク折れるのは別の問題だ。でぶ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:32:01.73 ID:???

ESCAPEのR3を下駄として愛用していたんですが、盗難被害にあってしまいました
また同じR3を購入しようかと考えていた所、ライトウェイのシェファード2009が安く売っているのを見かけました
ノーマルのままのR3を特に不満も無く乗っていたのですが、シェファード2009はR3と比べた場合、乗り心地などはだいぶ変わるでしょうか？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:37:21.93 ID:???

クロスというのは走行性能の高いことも重要だが、それ以上に重要なのは
スタンドで気軽に置けて図書館や学校や勤務先の駐輪場に長時間放置しても盗まれる心配の少ないこと
そして出来る限りメンテフリーで乗り潰すことの出来るバイクだな
床の間にかざって大切に大切に扱いたくなるものは日々乗り潰すというクロスの用途にそぐわない

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:40:33.55 ID:???

>>513
comp

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:51:45.79 ID:???

>>519
パッと見あんまりスペックは良くないな
乗った訳じゃないから知らないけど

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:20:23.35 ID:???

>>514,>>521
ありがとうございます。Eliteにします。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:23:24.72 ID:???

>520
間違いない。バッドボーイが欲しいが盗難が心配でなかなか購入に踏み切れない…

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:31:03.87 ID:???

盗難が心配な人はBSのビレッタにしとけば
3年間の盗難保障があるよ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:38:48.91 ID:???

>>524
それ片持ちのディスクの方か？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:54:31.04 ID:???

>526
普通のVです。2010の。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 20:46:42.38 ID:???

バビロン3の在庫を見つけられれば、
>>509にぴったりだと思うのだが。
米式バルブだから、自動車用の空気入れが使えるし。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:36:54.59 ID:???

東南の心肺な非徒は西北にしとけ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:50:18.09 ID:???

自転車初心者なのですが、最近ピストのフレームがスマートでカッコいいなと思っていたら
若者の間でピストに乗るのがおしゃれだということで流行っている事を知りました。

しかもできるだけシンプルであるほうがおしゃれであるという価値観が定着しているらしく、
私のようにKCNCの高価なブレーキを付けたり、ヘッドライトやリフレクターをしっかり装備し、フラットバーに付け替えて
荷台などをつけるようなプランを立ててる者は邪道でしょうか？

あくまでも私がイメージするピストのスタイルなのですが、シンプルを最上とする考えを持つ人から
批判の目で見られないかと心配です。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:53:44.65 ID:???

シンプルが良いよって言われたらブレーキもベルもリフレクターも外すの?

必要なものはつけないと。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:59:01.63 ID:???

他人の目が気になるなら最初から乗るな
山奥の洞くつでひっそりと暮らせ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:59:32.21 ID:???

>>530 アハハハ。バーカバーカ。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:00:58.45 ID:???

>>530
あれこれ主張したいんだろうけど
スレ違いってことも気づけない時点で貴方は頭がおかしい

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:01:46.52 ID:???

外すのではなく、付けたいのです。
ピストのフレームを購入するにはそういった専門店に行かないと購入できないと思いますが、
パーツの取り付けや交換を依頼したときに、荷台やスタンドを付けたりフラットバーにしてしまうことに
否定的な態度をとられるのではないかと心配なだけです。

ピストの細いフレームはかっこいいと思っているのですが、現在流行しているシンプルなスタイルは私の
好みではないので。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:02:47.67 ID:???

>>530
シンプルなのがオシャレじゃない
自分の好みにカスタムするのが本当のオシャレだ。

自分の使う道具を他人に評価してもらう事に意味があると思うのか？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:11:39.83 ID:???

突然だが自転車を買おうと思い立った
性能や値段は差し置いて名前がカッコイイのを買おうと思う
そこで俺にふさわしいナイスな名前の自転車をお勧めしてくれ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:15:07.43 ID:???

ドッペルギャンガー

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:15:10.96 ID:???

>>537
逃避（escape)
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000039&action=outline

540 ：537：2011/03/07(月) 23:23:05.08 ID:???

>>538
ドッペルギャンガーとはドイツ語か、クールでいいな

>>539
エスケープ？俺は何物からも逃げない主義なのでな

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:27:47.22 ID:???

>>535
よし。マジレスしてやろう。

普通の自転車屋からでもピストは注文できる。
ただ、荷台用の穴はピストにはないので、簡易的な荷台になる
勝手にやりたいようにやれ。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:31:14.62 ID:???

>>537 バッソ　デビル、　キャノンデール　バッドボーイ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:31:24.19 ID:???

>>535
多分クロモリでホリゾンタルのフレームに魅かれているのだと思います。
その線で探してみたらいいですよ。

色々付けるのぜんぜん悪くないですよ
好きなように楽しみましょう

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:35:52.76 ID:???

>>535
モノの程度はしらんが、普通の自転車屋にもピストはあるよ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:38:08.03 ID:???

ノーブレーキピストの方たちを意図的に怪我させる方法はないでしょうか？
法的にはあちら側は圧倒的に不利になるでしょうし、不慮を装って事故らせて
みたいのですが。

546 ：537：2011/03/07(月) 23:38:49.42 ID:???

>>542
バッソデビル、いいね
キャノンデール？何か出てるみたいで嫌
バッドボーイ？俺はバットオヤジだから

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:42:00.53 ID:???

>>537
名前とロゴのかっこよさはセンチュリオン
個人的好みだがなw

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:45:25.98 ID:???

>>547
センチュリオン
戦車みたく重く遅そうなので嫌

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:49:23.87 ID:???

インターマックス　アクア

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:56:54.08 ID:???

>>537
パンチョネッタ　ルドルフ

551 ：537：2011/03/07(月) 23:56:59.77 ID:???

>>549
インターマックス　アクア？
うむ、何かしっくりこない

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:59:55.12 ID:???

昭南自転車ストロンガー

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:00:36.62 ID:???

>>537 デローザ　キング

554 ：537：2011/03/08(火) 00:00:44.95 ID:???

>>550
パンチョネッタ　ルドルフ？
糸引くパンチョ伊藤みたいで嫌

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:04:40.38 ID:???

>>552
湘南で自転車でストロンガー？
桑田がチャリ乗って強いの？
全く整合性が無いので嫌

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:04:58.02 ID:???

>>554
マークローザホリゾンタル

557 ：537：2011/03/08(火) 00:06:51.84 ID:???

>>553
デローザ　キング
どっかの王様みたいで割と好き

558 ：537：2011/03/08(火) 00:10:12.25 ID:???

>>556
マークローザホリゾンタル？
んー、マークローザまでは良いんだが

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:10:55.43 ID:???

>>537 サーリー　カラテモンキー

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:14:28.26 ID:???

>>559
サーリー　カラテモンキー？
もはや自転車の名前とは思えない

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:23:21.06 ID:???

【予算】10万円以内

【使用目的】街乗り＋ツーリング

【走行距離】 100km以内

【走行場所】舗装路

【好み】黒とか赤などより、水色だったり、黄緑といったのが好きです。それか渋い感じ

【メンテナンス】パンク修理したことある程度ですが頑張ります。

【天候】買い物などで短い距離乗ることもあるかもしれません。

【その他】今日お店に行ってみたらキャノンデールいいよと言われました。またあまり被ったりするのは好きじゃないのでGIANT以外で

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:23:22.80 ID:???

タルタルーガ　タイプR

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:23:32.76 ID:???

>>535
見た目だけならミヤタのフリーダムにしといたら？
どこでも買えるしバーもフラットバー
http://www.cb-asahi.co.jp/item/49/00/item100000000049.html
色は何色かあるみたいだから気になったらミヤタのホームページでも見てくれ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:29:41.14 ID:???

>>561
FUJIのアブソリュートとか
specializedのシラスとか

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:32:18.17 ID:???

>>561
クイックのどれかにしたらいいじゃん
バッドボーイだと被る可能性あるし

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:44:11.26 ID:???

>>561
アンカースポーツ　FA900　色：スプリングライム（黄緑）

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:58:11.47 ID:???

ありがとうございます。シラスかquickで検討します

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 01:02:23.97 ID:???

AVENUEのAIRBASE9ってどうよ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 01:03:53.40 ID:???

>>561
シラスか、ミストラルがいいような希ガス

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 03:02:50.50 ID:???

>>561
Quick 4 のカエル緑かちょっと予算オーバー気味だけど Quick 2 のブルー。
残念ながら、間の Quick 3 には綺麗な色がない。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 03:09:46.61 ID:???

>>560
貴兄にピッタリなのは
BASSO VIPER 3ダヨ～　和訳すんと　”毒蝮三太夫”

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 03:13:42.90 ID:???

>>571
おっさん？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 03:36:59.77 ID:???

>>572
そ～です！　わたしが変なおっさんでしゅ
謝恩会からの～2次会から～の　もう3時じゃん？
よっっぱらったヨ～
ah~ ah~ DEVIL?
my sweat little DEVIL?
uhoo uh uhoo やさしいあくま～　hoo
りらっくまくらで　おやすみまん

574 ：561：2011/03/08(火) 07:28:39.30 ID:???

ビアンキのローマとquick4とシラスでしたらどれが良いと思いますか？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 08:23:58.94 ID:???

好みを人に聞いてもわかるわけないし迷うだけだよ
気に入った物にしなよ～

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 10:16:15.16 ID:???

>>574
10万と書いてるけど、7万前後だろ？
その3つなら性能も同じようなもんだから好みのデザインとか色で選べばいい

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 14:47:05.02 ID:???

【予算】～12万くらい
【使用目的】通勤、市街買い物、ツーリング
【走行距離】通勤は往復10km程度、ツーリングは週末に100km程度
【走行場所】市街、舗装路、多少坂道
【好み】
そこまでこだわりはないけどなんとなくトップチューブが水平に近い奴が格好いいと思う。
GIOSのULTIMOは色も含めて心惹かれるものがあった。GIOSって評価はどんなもんなんでしょう。
【メンテナンス】分かりません。これから覚えていきたい。
【天候】基本晴れの日のみ
【その他】
これまでは首都圏住まいで時々ママチャリに乗るくらいだったけど、就職と同時に4月から四国へ吹っ飛ばされることに。
どうも今度行く町は家、商業施設、会社が離れて点在しているらしく、歩くのも億劫なので普段の移動用にちょっといい自転車が欲しい。
休日には同じ自転車で四国各地を探検してみたい。アドバイスください。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 15:16:32.62 ID:???

10ジオスくらい貼ってあるロゴが嫌じゃなけりゃどうぞ。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 15:33:28.08 ID:???

>>577
四国だと山と海が近そうでうらやましい限りだな。
チャリは見た目で好きなの選んで、買い物用のバックパックに凝れ。軽くて蒸れない奴な

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 16:01:55.58 ID:???

>>577
田舎の道路状況にもよるよなぁ。

うちも田舎だけども脇道は、フラットバーロードでのんびり流したいなぁと思う。
幹線道路は、歩道に逃げたいなぁと思う。道幅が狭くトラックが通るから。

俺みたいな小心者で安全思考なら
サス付頑丈クロス・・・・ゲイリーフィッシャー　ユートピア
（長距離性能は無視、いろんな道を走破するって感じ）
心が強くて、ロング走行志向なら
フラットバーロード・・・gios ウルティも

自分自身がワカンネーって感じなら・・・
とりあえず引っ越してからママチャリに乗りながら考える。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 16:14:00.25 ID:???

>>577
センス悪いね

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 19:08:34.29 ID:???

そんな素晴らしいセンスの>>581のオススメは

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 19:13:49.33 ID:???

>>582
これだ。特に名前がいい。
http://www.rinya-bun.com/gios2010/12felleo.html

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 20:06:08.29 ID:???

>>583
100GIOSくらいあるじゃねーかｗｗ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 20:15:13.42 ID:???

なんかもう何買えばいいんだか・・
インプレ集みたいなのがあればいいんだけどな

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 20:28:23.61 ID:???

>>585
そもそもクロスを2台以上乗ったことある奴が稀
ある程度の要望を聞いて
それに合った自転車を自分が好きなメーカ－から選んでるだけだよ

性能なんてたいして変わらん
近所の自転車屋のオススメ買え

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 20:28:38.04 ID:???

>>577
ジオスならクロモリをおすすめしたいですね
よくコンパクトプロのイメージが先行してか懐古ファン御用達と思われがちですが
アンピオ等4130フレームはツーリングにはもってこいです
来季は新tiagraが控えてます
浮いた予算でアンピオのクランクセット、BB、ブレーキ、タイヤを交換するのもいいと思います

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 20:31:42.38 ID:???

営業の人久しぶりだなｗｗ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 20:50:57.33 ID:???

>>585
まぁクロスなんてよほどハズレひかない限り大差ない・・・と思う
予算で絞ってデザインみて絞って　って感じでいいんじゃね
一応聞けば同価格帯での良しあしが聞けるかもしれん

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 20:59:55.00 ID:???

ロードとかも実際の所フレーム材質以外大差ないんだよね
結局最終的には色とかで決めるよね

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:03:44.31 ID:???

そうだね
色は大事だね

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:44:10.24 ID:???

ROMA2のblackとRadfordSのNottinghamRedめっちゃ迷います。明日注目のしたい…

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:25:32.01 ID:???

女受けなら、ローマ２.男受けならラッドフォードｓ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:28:23.83 ID:???

そーかそーか

595 ：592：2011/03/08(火) 22:32:04.01 ID:???

明日までに頼まなきゃいつになるか分かんなくなってしまう。あぁぁ両方かっこいいよ。BADBOYもほしいw

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:39:57.48 ID:???

>>595
全部買えばいいだろ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:43:55.31 ID:???

ロード買えばいいじゃん

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:50:55.78 ID:???

>>585
良くも悪くもクロスはクロス。
ママチャリより軽く、ロードより重い、軽快車。

定価で50,000～80,000
13kg未満
28ｃ
で、どれでも好きなの買えばいい。

ただし、サイズは合ったものを。
買ったあと、ハンドルバー切断はおすすめ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:54:49.30 ID:???

28Cとかｗｗ
32CだろJK

って荒れるからそういう車種が絞り込めること書くなよ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:57:13.87 ID:???

>>599
いやまあｗ

自分が28cで乗って、
やっぱこれがベストだと実感してるんで、ついね。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:53:38.64 ID:???

>>577
puredropもタイヤ太くて気つかわなくてよいよ。
あとママチャリからの乗り換えで初クロスなら

ポンプとかヘルメットワイヤロック　ライトにサイコン
予備のチューブ等その他諸々の諸費用が別途かかると見ておいたほうがいいよ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 01:25:28.48 ID:???

>>577は生活に密着した形で移動する必要性があるようだし、アドレスとかカブの125ｃｃ方がいいだろう
125ｃｃはロード以上の機動力を持つママチャリで輸送力もはんぱないぞ。利便性が段違い

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 08:41:34.13 ID:???

タイヤの太さなんて慣れ。
28Cだって溝や段差に気を使わなきゃならんのは同じ。
おれは乗り心地を求めてTLにしてしまい、23C以外の選択肢がなくなってしまったがもう慣れちゃったよ。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 09:04:22.50 ID:???

>>602
気持ち的には賛成したいがスレ違いだ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 16:43:45.57 ID:???

アドレスも自転車も乗っているけど
使い分けが必要or時間が優先する仕事なのか考えるといいよ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 18:15:03.63 ID:???

>>603
太さより厚ささ！
少なくとも釘やら画鋲やら踏んでパンクする事はなくなる

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 18:39:15.20 ID:???

太さより硬さや！

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 18:50:46.84 ID:???

硬さより前戯や！

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 20:43:07.17 ID:???

【予算】約8万円
【使用目的】街乗り、通勤
【走行距離】10～40km
【走行場所】舗装路、歩道
【好み】パステルカラー、白色が好みです。
舗装路と歩道を行ったり来たりするのでフロントサスがあるほうがうれしいです。
【メンテナンス】基本的には自転車屋さんにお願いします。
【天候】雨の日は乗りません。
【その他】身長が160cmなので小さめのもので、giant以外のメーカーのオススメの自転車があれば教えて下さい。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 21:00:20.75 ID:???

>>609
sirrus vita elite

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 21:26:07.97 ID:???

シラスはフロントサスないだろ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 21:40:25.75 ID:???

シラスっていうと白州次郎を連想する

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 21:48:26.95 ID:???

>>609
サスが欲しいならMTBにしとけ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 22:20:04.61 ID:???

>>609
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00126&category2=kids
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00031&category2=hybrid
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00100&category2=gf-dualsport

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 22:25:39.20 ID:???

>トレックは、付随的損害または拡大的損傷については責任を負わないものとします。
>以下に記載する項目に関しては保障いたしません。
>通常の使用による磨耗や損傷、
>不適切な組み立て、
>不適切なメンテナンス、　
>購入された自転車と適合しない部品やアクセサリーの装備が原因で発生したトラブル、
>事故、誤用、粗略な取扱い、あるいは不注意による損傷や故障など
>購入された販売店以外での修理
>競技、または商用に使用されていたもの
>法令及び弊社が示す使用の限度を超える使用によるもの（過積載や二人乗りなど）
http://www.trekbikes.co.jp/guide/warranty.html

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 22:33:32.86 ID:???

>>615
それってさ
当たり前じゃん
ワザとやられたらキリが無いし
悪意のある奴が故意にトレックを倒産に追い込む事も可能になる

逆にビ○ン○とかは
その程度の保障も言えない程の酷いメーカーなんだろ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 22:42:35.20 ID:???

なるほどね

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 22:57:14.17 ID:???

トレックの場合ビアンキと同様のことを明文化して責任逃れしているのにそれを生涯保障とか言っているのが問題ですな

>トレックは、付随的損害または拡大的損傷については責任を負わないものとします。
>不適切なメンテナンス、　
>事故、誤用、粗略な取扱い、あるいは不注意による損傷や故障など

ぜんぶ当てはまってるしｗ
生涯保障にあてはまりませんとか言うのかな

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 23:29:29.99 ID:???

その程度の保障なのに
○ア○キって１年限定なんでしょ

トレックは永久なのにね

>>681の人はレベルが違う

それが言いたかったんだね

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 23:31:18.23 ID:???

なるほどね

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 23:34:24.08 ID:???

>>609
歩道をいったりきたり、に効果があるのは
フロントサスではなくて、
腰を浮かせた抜重と、車体の軽さですよ。

フロントサスが効果あるのは、
ブロックパターンの道を長く走るとか、
未舗装路です。

２８ｃ以上、フロントサスなし、なるべく軽い車体、
で絞れば良いと思いますよ。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 00:52:10.79 ID:???

>>609
あんまり飛ばさないなら、キャノンデールのクイック4いいんじゃないかなぁ？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 01:25:36.35 ID:???

>>619
どうせ1年で壊れたりしないでしょ、不良品でもなければ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 01:45:53.24 ID:???

>>619
ルイガノ LGS TR 1とかLGS TR 2とかその辺のが
いいんじゃないかな。

ママチャリより快適で、でもそこまで性能重視というわけでもなく
ちょこっとだけ見栄えと一般的なイメージがよさげなのがいいのかと想像。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 01:49:11.72 ID:???

あ　間違えた
624の>619は>>609で

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 08:02:31.78 ID:???

>>609
>【メンテナンス】基本的には自転車屋さんにお願いします
8万で買えるサス有クロス下さい
へぃへぃ、これなんてどうでしょうおすすめですよ
じゃぁこれにします

整備全般自転車屋に投げるなら自転車屋のお奨め通り買うのがおすすめ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 09:50:27.81 ID:???

都市部15kmの道のりをカメレオンテ4とバッドボーイが競争したらどちらが速い？
どちらもマッドブラックなのだが

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 10:17:50.78 ID:???

都市部で競争するなよ
事故るだけ
>>627
どっちも死ぬから痛み分け

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 11:25:36.61 ID:p1lF2vMS

今はデパートで一万数千円で買った安物の自転車を使っているのですが
もっと性能のいい自転車が欲しくなったので、クロスバイクを買おうと考えています。

【予算】五万以内
【使用目的】街乗り、通学
【走行距離】 10キロ以内
【走行場所】車道、歩道
【好み】速度が出る。カゴ・泥よけ・スタンドが付いている。
【メンテナンス】ほとんどできません
【天候】雨の日も乗ります
【その他】
自転車初心者です。クロスバイクは初めてです。
ネットでいろいろ見て、LGS-TR 3が良さそうだと思ったのですが
タイヤの幅が38ﾐﾘと太いのが引っかかりました。
LGS-TR 3と似たような感じでタイヤが32ﾐﾘの自転車は、他にどのような物があるでしょうか？

以下、LGS-TR 3の気に入った点です。
・ギヤ比が重めでスピードが出せそう
（今使っている自転車はギアが軽くてスピードが出せないのが不満なので……）
・カゴ、泥よけ、スタンドが付いている。

他にも質問なのですが2011年モデルと2010年モデルのLGS-TR 3では性能に違いはありますか？
2010年モデルの方が6000円も安かったのですが、性能が大差ないなら2010年モデルを買った方が得ですよね？

あと、鍵が付いていないクロスバイクにワンタッチ式の鍵を取り付けることって出来ますか？

長くなりましたが解凍お願いします。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:02:09.81 ID:4qiflx48

この自転車どうですか？
http://mars-mart.com/shopdetail/076001000012/

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:34:37.53 ID:???

>>629
そんな鍵じゃすぐ盗まれるな。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:42:05.20 ID:???

クロスとロードで迷っています。
クロスを買って後になってロードが欲しくなったら、余計に金を手出ししなきゃ買えないけど
ロードを買って後でクロスがいいやと思っても、ロードを売ってその金でクロスが買えそうだし。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:46:24.15 ID:???

【予算】20万円以内
【使用目的】ツーリングなど
【走行距離】30km前後
【走行場所】離島など田舎の道路
【好み】色は黒系など落ち着いた色で。
【メンテナンス】やった事ないのですが、車のプラグ、タイヤ、オイル交換と同程度なら出来ますし、やるきもあります。
【天候】雨の日は乗りません。
【その他】こういうスポーツバイクが初めてで、本とかで勉強中。
週末にでも一度、ショップに実物を見に行こうと思っています。
スピードを求めるわけでは無いのですが、飛行機などでの移動を考えているので、出来るだけ軽めのものを考えています。
身長は175cmで体重63kg、5kg～10kgの荷物を運ぶ事もあると思います。
候補は軽さくらいしか見てないのですが、
ルイガノのLGS RSE-LEかゲイリーフィッシャーのMENDOTAとかいうやつが良さそうかなと思っています。
アドバイスよろしくお願いします。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:47:39.10 ID:???

>>609
定番のスコットSUB30
http://www.goldwin.co.jp/scott/bike/products/onroad/sub40.html
タイヤも太いしカラーも希望に近いんじゃないか？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 15:40:49.93 ID:???

>>629
7sボスフリーなので部品交換とか考えないならそれでも良い
でも前カゴや前キャリアはほとんどのクロスで付けられるので
同じ値段くらいのプレシジョンスポーツを勝って前カゴや前キャリアを付けたほうが幸せかもしれない
範囲を広めるなら
4万以下スレで8速切り替え付きのクロスバイクならどれでもいいと思う

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 15:45:26.44 ID:???

>>629
前スレからほぼコピペだが
泥除け
FLINGER SW-670FR
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/otoko-style/1-6891.html
錠
GORIN リング錠 GR-920　黒色もある
ttp://kakaku.com/bicycle/ss_0009_0002/0012/0001/ma_50911/S0000177273/
GR-920よりちょいめんどいが見た目が良い？
crops(クロップス) ブースターロックG
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B000MECKLQ

他にライト
◎懐中電灯・汎用ライトを自転車前照灯に76本目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299305487/

メンテナンス用オイル（コンプレッサーオイル　ホームセンターで約\500）
メンテナンス用グリス（モリブテン・リチウム1本ずつ　ホームセンターで約\200）
ワイヤー錠　太さ15mm　長さ120cm以上　約\1000～1500
保険約\3000などもいる

通勤でスピードも出すだろうしヘルメットも必要だろう　約￥7000以上
安価な自転車を買ってもお金は意外と必要なのだ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 15:58:21.87 ID:???

>>629
TR3は、高級ママチャリとして良いつくりだとは思うけど、
値段が割高なんだよね。

他で比較するなら、
ジオスのイソラ
http://item.rakuten.co.jp/spoke-seya/08gioes/

ジャイアントのクロス
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000070&action=outline

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 16:08:07.92 ID:???

>>629
コーダブルーム　RAIL-CS
ただ、機能だくさんなだけあって、そこそこ重い。
あと、タイヤは交換できる。　３８→３２など

>>632
ロードに乗ってみたい憧れがあるなら乗ってみろ。
失敗したらタイヤ太くしてフラットバーにしてクロス仕様に。

>>633
・軽さ→モロさ　にもつながるので移動は微妙どす。
・さらに５～１０kgの荷物を乗せるとかなかなかむずかしいどす

LGS-CTみたいなツーリングバイク。多少曲がっても戻せるよ
荷物も詰めるよみたいなのがいいのかなぁ。
アンカースポーツCR900も同じ。

あとは、頑丈目の折りたたみスポーツタイプ折りたたみ自転車

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 16:13:10.77 ID:???

>>633
>飛行機などでの移動を考えているので、出来るだけ軽めのものを考えています。
数百グラム～3kg程度の軽さを求めるというなら
予算が多いのでロードを薦める
フラットバーロード（クロスバイクと同じフラットバーのロード、ルイガノのLGS RSE-LEなど）
ロードバイク購入相談スレ　36台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1298780392/
軽く値段が高い自転車はカーボンが使われていることが多いが
保管は屋内に保管できるのだろうか？

メンテナンスについてだが
車についてはメンテナンスも玄人のようでやれると思うが
自転車に関してはした事もない初心者ということがひっかかる
とりあえず購入してすぐにチェーンオイルを注すことをしておけば大丈夫だと思うが
メンテナンススレに言ってイロハを聞いたら良いと思われます
メンテナンス Q and A 64
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1291466790/

またクロスの使い方はどちらかと言うと街乗り（荷物をあまり持たず町の中の移動）を快適にする程度のものです
最初は気張らずに4万以下スレや6万前後の11kg～12kg前後のクロスを乗り潰す気分で使うという手もあるのだが
やっぱ少しでも軽いほうが良いのだろうか？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 16:31:45.23 ID:???

>>632
買い物も含めた日常の足→クロス
乗ることを目的とした趣味、および長距離の足→ロード

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 17:06:12.29 ID:???

身長160センチ体重120キロ
ハゲデブです
まわりからキモヲタと呼ばれています
こんな僕にオススメの自転車は何ですか？？？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 17:11:54.57 ID:???

>>641
MTB＆リーブ２１

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 17:18:13.80 ID:???

>>641
亀5か亀6

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 17:20:16.51 ID:???

予算5万とかいってるやつはみんなR3でいいよもう

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 17:41:09.08 ID:???

>>641
体重を考えるとタイヤの太いやつでどんなに細くても32ｃか38ｃ以上は欲しい。
そしてデブのキモオタがあまり派手な自転車に乗るとかえって基地外に思われるから無骨からデザインを選ぶといい
となると、32cのタイヤのジャイアントのSEEK。32ｃ以上のタイヤが付いてるトレックの7.5FX7.3FX7.2FXあたりだろう
トレックはいちおうフレーム生涯保証とやらが付いている。条件がいろいろくっつくのでよく読んでから

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 17:50:31.90 ID:???

>>644
うせろ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 17:51:12.54 ID:???

>>645
×無骨からデザインを選ぶ
○無骨なデザインを選ぶ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 17:52:27.86 ID:???

>>641
ミヤタ　ストロンガー
http://www.miyatabike.com/miyata/catalog/eb10sou-02/top.html#37
たぶんこれでいける
無理そうなら小錦が特注した自転車があった気がする

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 17:57:59.69 ID:???

キモオタでぶから自己改造したいならトレック一択だな

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:00:24.24 ID:???

>>641
毎日のウォーキングと、全身のストレッチ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:02:46.26 ID:???

>>632
スピード出したい人ならロード買っとけ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:09:52.44 ID:???

>>632
>>518

653 ：641です：2011/03/10(木) 18:14:47.35 ID:???

キモヲタでハゲデブでもカッコイイのに乗りたいです
やっぱり亀５ですかね？
ちなみにホモです

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:19:24.71 ID:???

体重のあるキモオタはタイヤの太いものから選べ
メーカーは好きにすりゃいいが俺の乗っているメーカーは選ばないでね

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:24:50.01 ID:???

>>646
R3だめなん？
webと自転車板で情報収集始めたばっかなのでよくわからん

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:31:41.70 ID:???

>>655
別に悪くない

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:33:04.46 ID:???

>>649
つまり、トレック乗りは全てデブのキモヲタってことなんですな、貴方を含めて
ああキモイキモイ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:33:43.88 ID:???

>>655
良くも無い
強いて言うなら普通以下

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:36:23.18 ID:???

>>4
なんのためのテンプレだ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:50:42.83 ID:???

>>655
まったく悪くない。特に今年のは。

だが、愛着は持ちにくい。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 19:20:27.57 ID:???

>>653
キミにはソレしかないね

662 ：641です：2011/03/10(木) 19:55:35.27 ID:???

>>661
わかりました
亀５買います
キモヲタでハゲデブでも亀乗りって呼んで下さい

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 20:15:24.73 ID:???

>>659
定番ってのは良品って訳じゃない
だいたいこんなのに乗ってるよってのが定番だ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 20:25:40.30 ID:???

>>638
レスありがとうございます。
確かに強度を考えるとどうなのかなって感じですね。
タイヤが細いとか、初心者の私だとすぐに色んなパーツを傷めそう。

>>639
室内保管は出来ます。
自分でも要望がなんか中途半端な気がしていて、
自転車の種類そのものをどうするかという根本的な部分で迷っている所もあります。
最初はBD-1やダホンの折りたたみを考えていたのですが、
それだったら折りたたみほど小さくならないけど、
軽くて走りやすそうなフラットバーロード、クロスバイクの方が良いかなと思った次第です。

最初、クロモリを使った11kg～12kg前後の物は選択肢に無かったのですが、
お二人の意見を聞いたらクロモリもよさそうかなと思ったので、
そういったのも選択肢に入れてショップで見てみようと思います。

ありがとうございました。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 20:45:03.47 ID:???

>>653
ホモなら断然ロードです。モッコリピチピチレーパンキメキメようこそ岩淵へ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 20:54:48.89 ID:???

トレックのロードだな

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 21:41:37.42 ID:???

>>662
よっ　亀乗り

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 22:13:13.65 ID:???

ホモ亀？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 22:29:49.10 ID:???

トレック厨はホモデブのキモオタでほんと釣りが好きだな

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 22:33:57.04 ID:???

相変わらずトレックとビアンキを使って自演ですか
かわいそうに

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 22:57:52.32 ID:???

要するに亀って
ホモデブチビのハゲホモ専用ですか？？？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 22:58:47.26 ID:A6eKUS9P

【予算】８万円以内
【使用目的】通勤（平坦、往復２０キロ）
【走行距離】通勤２０キロ、週末１００キロ程度
【走行場所】舗装路。
【好み】青または黒
【メンテナンス】サビ落とし、注油程度
【天候】雨の日も通勤なので使います。
【その他】以前はルイガノのecom-6で４年ほど通勤などをしていたのですが大規模な修繕が必要（変速機とクランクセット、数万かかりそう）なため新車の購入を考えています。
身長は164cmで体重74g、アドバイスよろしくお願いします。
Jamisのcoda sport 2008が近所の店で４４２００円だったんですが買いでしょうか？
このスレをみていてＢＡＳＳＯのレスモかＧＩＯＳのアンピーオがいいかなと調べながら思っていました。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:09:39.45 ID:???

>>672
買い
そんだけ安けりゃ文句無し

ＢＡＳＳＯのレスモかＧＩＯＳのアンピーオってのもいいと思うが
このスレで登場するのはjobの営業さんがいつも紹介してるだけだし

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 23:53:22.38 ID:???

>>672
そのコダスポは、サイズあってるのかな？身長164なら、サイズ15になると思うけど。
それから、クロモリはなるべく室内保管したほうがいいよ。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 00:08:38.23 ID:???

>>672
レスモのインプレをひとつご紹介します。
http://www.qbei.info/?p=2817

この自転車とにかくフレーム精度が抜群で安心して購入できます。
ロードと同等のジオメトリ、4130チューブの疲れにくい乗り心地。
用途さえ合えば7万で手にできる自転車としては類稀だと思います。
パーツには不安点もあります。購入の際には次の点を実車チェックされることをおすすめします。
スギノチェーンホイールの振れ。
クランク～チェーンステイのスキマが左右で同量か否か。
これらが芳しくない単体ではインナトップにてチェーンがアウタに干渉することがあります。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 00:12:52.90 ID:???

ライバルとは・・・
ジャイアントｖｓルイガノ
ビアンキｖｓイオン
ブリヂストンｖｓフジ
キャノンデールｖｓスコット

別格はトレックだけ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 01:27:58.35 ID:JEENSOQ4

BASSOのAURAとRALEIGHのRadfordで悩んでるんですが・・・
用途:普段は近所をポタリング、たまに長距離(往復50km程度)です
身長168cm、体重55kg
よろしければアドバイスお願いします

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 01:54:11.02 ID:???

>>676
トレックが誰にも相手にされないっていう事か？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 02:37:21.02 ID:???

トレックvsピナレロじゃね？
いや、コルナゴvsピナレロかな？
ていうか、ビアンキvsイオンってなんだよ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 02:38:02.07 ID:???

あ、すまん、クロスのスレだった

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 02:38:08.40 ID:???

>>677
Radfordのどれ？
7なら文句無く7
Sとオーラなら、買った後に色々弄りたいならオーラ
人に聞くだけで自分で考える脳味噌が無いならどっちでもよい

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 03:00:58.26 ID:???

GTのバイク買いましたが、フレームに燦然と輝くmade in taiwanのラベルをはがすべきか
残すべきか悩んでいます。みなさんならどうしますか？
自転車で台湾製といえば一つのステータスですよね、でもシールはかっこ悪いから悩みます。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 03:07:17.98 ID:???

剥がしてOK

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 03:12:07.36 ID:???

>>682
上から春のパン祭りのシールでもはっとけ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 03:15:34.19 ID:???

【予算】8万円以内
【使用目的】通学及び長距離ツーリング
【走行距離】平日は通学に約40km
【走行場所】基本的に舗装路
【好み】あまり派手でない色
【メンテナンス】素人ですが最低限の手入れ方法は体得したいです。
【天候】雨天走行あり
【その他】普段は大学への通学に利用したいのですが、長期休暇を利用して
1週間ほどの自転車旅行をすることも考えています。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 03:44:40.92 ID:???

ルイガノMV1

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 05:25:45.69 ID:???

>>685
普通過ぎる選択だけども・・・
ジャイアント　グレートジャーニー２
通学にも使いやすいと思うけどな。
泥除け、荷台とかは、普段はずしておいてもいい。

ツーリング時にも軽い荷物しか載せんよ。ってことなら
７００ｃツーリング車、入門ロードなども候補に入るけどな。
いやぁ。やっぱグレートジャーニーは通学車としてもええと思うでぇ。まじで。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 08:23:18.73 ID:NrSMsEbj

672です。早速のレスありがとうございます。サイズの確認をして合うようだったらコダスポ即買いして
きます。ありがとうございました～

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 08:36:06.68 ID:???

>>685
40kmって片道？往復？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 10:54:53.28 ID:???

>>688
売れ残ってるってことは
極端なサイズの可能性大だから、
あまり期待せずに～

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 11:22:46.40 ID:???

【予算】6万以内
【使用目的】趣味（街乗り・ツーリング）
【走行距離】ちょっとしたお出かけに、往復で40km程度
【走行場所】舗装路
【好み】色：黒・ピンク以外　　フレームは細めが良いです　　カゴは不要です
【メンテナンス】バイクのメンテナンスをしているので、勉強すれば出来ると思います
【天候】雨の日は乗りません

【その他】自分で色々調べてみた結果、見た目はRENAULT・RITEWAYが
気に入っているのですが、あまりレビューを見かけないため、書き込ませていただきました。
上記のメーカー以外にも、お勧めがあれば、教えていただけないでしょうか。

今一番の候補は、RENAULT　AL-CRB7006 Fsus　です、
宜しくお願いします。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 11:38:57.98 ID:???

どちらかと言うとRITEWAYな方をどうぞ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 11:44:49.82 ID:???

嫌じゃないならRITEWAYな方をどうぞ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 11:46:11.12 ID:???

ルノーだとしたらこっちをどうぞ
http://www.gic-bike.com/renault/lineup/cm-crb7007.html

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 11:52:52.17 ID:???

予想通り取り扱い店舗に自転車屋が無いなｗｗ
ぼったくり感が素晴らしい

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 11:59:30.09 ID:???

>>691
たぶん予定通りの着地点はここだろ
http://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2010/9702581.html

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 12:26:29.92 ID:???

成程、ルノーは皆さんからしたらイマイチですか
どちらかと言うとRITEWAYな方が良いんですね

近所で置いてある店舗を探してみようと思います、ありがとうございました！

>>696
ピンポイントでそれが良いなと思っていました、すごいです、エスパーですか

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 12:31:50.75 ID:NrSMsEbj

672です。早速のレスありがとうございます。サイズの確認をして合うようだったらコダスポ即買いして
きます。ありがとうございました～

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 17:04:45.27 ID:???

地震凄かった
亀に乗ってた奴が揺れでコケてた

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 17:12:39.54 ID:???

お大事に
阪神被災者なので人ごとでない　とにかく落ち着いてね

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 17:12:51.38 ID:???

京都までゆったりゆれていた

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 17:26:27.78 ID:???

缶チョクトって村山富市の再来だな

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 17:31:14.09 ID:???

電車止まってるんだな
自転車通勤でよかった

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 18:29:51.44 ID:???

なんで自分のことしか考えられないの
恥ずかしいと思え

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 18:47:23.14 ID:???

こんな大地震でズタズタになった道路でも走れるように太いタイヤがいいね

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 19:00:57.84 ID:???

たしかにどこでも走れる自転車のほうが実用的だろうな

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 19:56:45.57 ID:???

>>704
きみの安全のために安全が確認されるまで電車が動かないことを祈ります（＝人＝）ﾅﾑﾅﾑ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 19:57:09.31 ID:???

歩きで帰っていたら、自転車ショップが繁盛していた。
家まで歩いて10分の距離だったけど、記念に俺も安いチャリ買って帰った。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 20:01:49.96 ID:???

折りたたみロードを職場とか学校に置いておくといいな

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 20:15:33.43 ID:???

オレが会社で折り畳まれています。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 20:16:58.24 ID:???

ＭＴＢの方がいいんじゃね

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 20:23:04.34 ID:???

一応クロスバイクだとQX65かバッドボーイ、ユートピア辺りが役立ちそう

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 20:52:26.53 ID:???

亀は揺れに弱いのか
俺はFXだったから大丈夫だったけど

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 20:54:23.63 ID:???

>>713
トレックを貶めようとするなよウザい

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 23:47:14.32 ID:???

津波は恐ろしいね

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 00:34:01.62 ID:???

海外でもTSUNAMIとして有名だからな。
有名なものはやっぱり輸出しないとな！

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 01:22:01.52 ID:???

>>716
今回の地震で
アメリカ沿岸にも津波が到達するらしいぞ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 01:26:20.38 ID:???

仙台で逃げ遅れた人の遺体が数百人レベルで見つかってるってな
恐ろしすぎるわ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 01:47:13.18 ID:???

逃げ遅れじゃなくて
逃げる暇も無かったんだろ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 12:04:33.64 ID:???

地震で購入相談増えそうだな

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 12:12:24.22 ID:???

パンクし難いママチャリが売れるのか？
あれタイヤ重たすぎだろ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 17:04:01.81 ID:???

所詮は自転車屋の工作スレか
不謹慎なカキコしかないもんな

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 18:09:07.73 ID:???

俺なら数十キロ歩いたりタクシー使うくらいなら
その辺の自転車屋で一台買って乗って帰るわ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 19:04:44.45 ID:???

主に片道6キロ程の通勤で使うクロスバイクを探しています。

内装８段のパナソニックのエスリーCEってやつが安くなってて非常に気になってます。
このスレ的にはどうなんでしょうか？

他車種の21段とか24段とか使いこなせそうもないし、乗っている人も少なそうなので（
ちなみに今乗っているのは内装3段でギアチェンジ出来なくなった中速（？）固定のママチャリです。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 19:08:54.33 ID:???

平地と街中の坂道程度だったら、
リア３段とフロント２段程度しかどうせ使わない。
だからそれで十分。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 19:24:57.07 ID:???

関係ないにしても　自分の中で処理しとけ
今そんなこと書き込むことが人としてNG

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 19:46:15.79 ID:???

>>725さん、レスありがとうございます。注文する気になりました。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 21:02:27.42 ID:???

>>727
ALFINEのやつだな。
旧型は今お買い得。

ちょっと前に新型が開発された。
新型は内装のくせに11速。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 22:41:39.33 ID:???

Sサイズのクロスの現物を始めてみた
笑いが止まらなかった

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 00:04:18.65 ID:???

>>729
画像で見ても、スローピングが強すぎるものな。
だから、26インチとか、ジュニア用のほうがいいっつーのに
チビどもはきこうとしない。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 02:43:50.73 ID:???

意味が分からない？？？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 02:55:47.34 ID:???

>>724
物もそこそこまともっぽいし5~6万円台だったら良いんじゃないかな

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 02:58:13.21 ID:???

700cタイヤのクロスバイクは、どのサイズでもタイヤは同じ大きさ。
どこでサイズ調節するのか。
トップチューブを傾斜させることでサイズを作る（スローピング）
Sサイズなどになると、傾斜がきつくなりすぎる。

タイヤ径の小さなものは、弱スローピングでもSサイズに対応。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 03:18:24.89 ID:???

>Sサイズなどになると、傾斜がきつくなりすぎる
それの何が問題なのかがわからない
MTBでも超スローピングのフレームとか有るよね？？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 03:22:07.98 ID:???

見た目の話。自分がいいならいいわけだ。説明させんなよ。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 03:58:18.33 ID:???

オルディナのS8cdが内装８段のメンテフリーみたいで買おうか迷っているのだけど
一番重いギアをケイデンス100でこいだ場合に何kmぐらいだせるのだろ。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 04:04:01.62 ID:???

あと上記のオルディナのクランクは48Ｔぐらいありますか？
交換が出来るなら50Ｔぐらいに出来たらいいのですが

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 04:06:55.88 ID:???

>>736
オルディナスレで聞きなされ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 04:11:27.79 ID:???

ちょいと質問があります
クロスバイクの購入予定なのですが面白そうなのでいずれハンドルをブルホーンに替えたいと思っています
ネットを見るとクロスをブルホーンに替えるとハンドル径が合わないとかブレーキの引きしろが・・などと問題が多い感じがします
この場合はフラットバーのロードバイクを購入したほうがよいのでしょうか？
それともそんな気にしなくてもいいのでしょうか？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 04:21:22.67 ID:???

>>739
キャリパブレーキ仕様でヘッドチューブの短いフラバロードが適してる。
デビル・カンターレ・OCRF等。
ドロハンいっとくのがおすすめだが。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 04:26:18.21 ID:???

>>740
ほむほむ　ありがとうございます
お店でおいてあったドロハンの自転車に乗らせてもらったときになんか窮屈な感じがしてしまったのと
値段が・・・って点で今の時点で優先順位は低いのです。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 07:06:07.51 ID:???

>>739
ブルホーンならなんでもいいなら
コーダブルーム、ライトウェイにあるけどね。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 11:19:43.47 ID:???

【予算】80000円前後
【使用目的】街乗り、通勤
【走行距離】20km
【走行場所】
【メンテナンス】月一程度なら出来るかな
【天候】小雨程度なら乗りたい
【その他】
通勤用にGIANTのRX2かFCR2で迷ってます。往復20kmです。
保管は外置きになると思います。

アドバイスお願いします。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 11:47:17.78 ID:???

>>741
ドロハンとブルホーンはあんまりポジション変わらないよ
ドロハンで窮屈じゃない車種選んだらいい
値段はトレックでも8万の見た覚えがあるからCIANTとかもっと安いんじゃないか？

>>743
RX2のが乗りやすいと思うけど
それより保管が外なら、オルディナs8cbとか錆にくい車種がいいと思う
通勤ならビレッタコンフォートとか
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/vc78bt/

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 11:58:52.13 ID:???

>>744

アドバイスありがとうございます。
そんなに錆びやすいのですか？
一応、アパートの一階の軒下なので横殴りの雨以外は濡れない場所にカバー掛ける予定です。

＞>>743
＞RX2のが乗りやすいと思うけど
＞それより保管が外なら、オルディナs8cbとか錆にくい車種がいいと思う
＞通勤ならビレッタコンフォートとか
＞http://item.rakuten.co.jp/hakusen/vc78bt/

746 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2011/03/13(日) 12:18:43.41 ID:???

通勤で毎日２０キロも走るならドロップハンドルの方が楽ですよ。
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000028&action=outline
FCRと比べてスペックは大して変わらないのに、こちらの方が価格的にも良いしね。

フラットバーにこだわって通勤用なら、機能的にはESCAPE R3で十分だと思うけど、、、
ちなみに、自転車を買った人に必須なアイテムですが、

ライト、予備チューブ二本、タイヤレバー、携帯ポンプ、空気圧計付きのフロアポンプ、予備チューブなどを入れるサドルバッグ。
以上が必須アイテムです♪
寒い時にはウィンドブレーカーやグローブなども必要ですねー。。。
こういうのも予算の中に入ってます?

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 12:50:07.78 ID:???

>>746
一応、ウェア除いて10万円で考えてます。
ドロハンは今回は候補にいれてません。
OCR-Fも良さげですね。
余計迷うヽ(；▽；)ノ

＞通勤で毎日２０キロも走るならドロップハンドルの方が楽ですよ。
＞http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000028&action=outline
＞FCRと比べてスペックは大して変わらないのに、こちらの方が価格的にも良いしね。
＞
＞フラットバーにこだわって通勤用なら、機能的にはESCAPE R3で十分だと思うけど、、、
＞ちなみに、自転車を買った人に必須なアイテムですが、
＞
＞ライト、予備チューブ二本、タイヤレバー、携帯ポンプ、空気圧計付きのフロアポンプ、予備チューブなどを入れるサドルバッグ。
＞以上が必須アイテムです♪
＞寒い時にはウィンドブレーカーやグローブなども必要ですねー。。。
＞こういうのも予算の中に入ってます?

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 13:10:44.90 ID:???

>>745
いや、油注してればそんなに錆びないかな

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 13:46:20.52 ID:???

クソス野郎にブルホーンが人気な理由がわからん

こいつらドロハンのブラケット的なアップライトポジで乗るし

ドロップの下より低く遠いセッティングがブルホーンの本来の姿だし

どういうハンドルなのかちゃんと分かってんのか？

ＮＪＳフレームにライザーバーのバカピスト小僧と同レベル

クズどもが

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 13:54:02.32 ID:???

フラットバーはキモいドロハンにどうしても抵抗がある人得だよ

あのハンドルは一般人は引くし、オシャレしてブーツとかで乗れないし
尻が突き出て気持ち悪いしいろいろあんだよ。

だからまずフラットバーで、でも出来るだけロードの性能も備えたい。

そういうやつのためにあるのがフラットバーロードだよ。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 15:20:10.79 ID:???

ロードにブーツは似合わないがスニーカーにカジュアルな服装はよく似合う

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 15:22:24.39 ID:???

クラシックなデザインのロードはスーツ姿も似合う

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 17:33:12.32 ID:???

デブじゃなければどんな自転車だろうが似合う

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 18:20:07.77 ID:???

トレックの生涯保証ってプロショップだと大々的に宣伝してんのなワロタw
だまされて買う情弱が可愛そうだ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 18:31:00.38 ID:???

スルー

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 19:04:10.13 ID:???

>>749
縦位置でグリップを握ることへの憧れ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 19:12:44.54 ID:???

ｳﾘの自転車(マウンテンバイク型のブリジストン国産）は、

　　　　　　　　　　　　　　嫁に強奪された

わけだが。
どうやって取り戻せと？
あれと闘えと？
死ねと言うのかね貴公？ｗ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 19:42:58.56 ID:???

>>754
>いかなる種類のものであっても、フレーム、フォーク、およびコンポーネントに改造が施された場合、本保証は無効となります。
>保証は、トレックが欠陥として認めたフレーム、フォーク、またはパーツの修理もしくは交換に限定
>トレックは、付随的損害または拡大的損傷については責任を負わないものとします。
>以下に記載する項目に関しては保障いたしません。
>通常の使用による磨耗や損傷、
>不適切な組み立て、
>不適切なメンテナンス、　
>購入された自転車と適合しない部品やアクセサリーの装備が原因で発生したトラブル、
>事故、誤用、粗略な取扱い、あるいは不注意による損傷や故障など
>購入された販売店以外での修理
>?火災、地震、雪崩、公害等天変地異による故障、破損
>競技、または商用に使用されていたもの
>法令及び弊社が示す使用の限度を超える使用によるもの（過積載や二人乗りなど）
http://www.trekbikes.co.jp/guide/warranty.html

この内容を知ってたら生涯保障を信じるバカはいないわｗ
クランクやコンポ換えたら無効とかなにが生涯保障なのやら

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 19:52:36.27 ID:???

誰も生涯保証なんて気にしてないからこんな所で自演してないで節電でもしてろ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 00:35:16.91 ID:xqgruED+

672です。コダスポ買いました！いい感じです。でも２年くらいろくに整備してなかったっぽいので別の店で
点検してもらってから本格始動です・・・。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 00:41:41.80 ID:???

>>760
お～。サイズあったんだね。オメ。
これから地獄よりひどい世界が広がる事になるが、
名車に乗ってるプライドを胸に、乱世を風のように駆け抜けてくれ・・・

では、さようなら

762 ：６２９：2011/03/14(月) 02:44:08.43 ID:hh5Ovg39

>>629ですが、ジオスのイソラを購入することにしました。
意見くれた人、ありがとうございました。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 14:49:09.96 ID:???

>>762
オメ。
予算がもう少しあればラレーのクラブスポーツをお勧めしたかったよ。

764 ：457：2011/03/14(月) 15:23:50.78 ID:???

>>762
ロックの事に付いても質問されてましたね。
Vブレーキの台座にブレーキと共締めにしてブースターとしても機能するのがありますので、探してみられてはどうでしょうか？
Crops ブースターロックとかいう商品名だったと思います。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 17:54:55.30 ID:???

結局RX2にしました。三週間待ちらしいです。レスくれた人に感謝( ´ ▽ ` )ﾉ
早く届くと良いなぁ。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 18:23:55.63 ID:???

都内でチャリの売り切れ便乗値上げ勃発中

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 18:26:25.30 ID:???

クロスバイクでは地震後の荒地走れないよ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 18:32:11.40 ID:???

そんなエリアじゃなくても交通が麻痺している所が有るんだよ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 18:39:48.58 ID:???

都内はガソリンすら買えなくなってるから
自転車が売れまくってる

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 19:50:05.64 ID:???

>>759
なにも知らない初心者は気にするな

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 20:34:53.09 ID:???

カメレオンテ3とシラスエリートのどちらにするか、悩みに悩みぬいても未だ結論が出ない
なあ、みんな頼むから俺の背中を押すカキコしてくれ
このままだと2台とも買っちゃいそうだ…

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 20:39:36.95 ID:???

プレスポ買って余ったお金は募金しる

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 20:52:37.84 ID:???

>>771
好きな色で決めるとか

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 20:53:04.23 ID:???

>>771
つか、用途を事細かに書けよｗ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 21:02:40.65 ID:???

>>774
片道9ｋの通勤
週末のブラブラ散歩、たまに50ｋ超走行
頼む、この｢条件ならどっち？

>>773
色ね…すまん、色でもさんざん悩んだんだ

776 ：457：2011/03/14(月) 21:20:03.19 ID:???

>>775
太いのがお好きならカメレオンテ。
スッキリしたのがお好きならシラスエリート。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 21:27:03.49 ID:???

番号の消し忘れビデオ。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 21:36:57.25 ID:???

>>775
雨の日も乗るってこと？
ロードっぽく車道いくの？
ママチャリの延長で歩道？
激坂あるの？
盗難対策バッチリか？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 21:51:02.97 ID:???

>>778
>雨の日も乗るってこと？
乗らないが、雨上がりなら乗る

>ロードっぽく車道いくの？
>ママチャリの延長で歩道？
メイン車道、やむをえない場合時々歩道

>激坂あるの？
激は無い、がやや急有り

>盗難対策バッチリか？
地球ロック前提

すまんがアドバイス頼む

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 22:42:16.66 ID:???

>>779
そもそも亀の在庫あるの？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 22:52:49.67 ID:???

>>779
より軽いギア比が欲しいなら亀だけど、必要なさそう
だからと言って、シラスのアウタトップを踏むことも殆どないと思うけどｗ

簡易ドロヨケならどっちも付くだろうし
チェーンガードは、便利と取るかメンテの邪魔と取るか

・・・悩むなｗ　誰かパスｗ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 22:54:34.11 ID:???

迷ってるってことはどっちでもおｋてことだろ
サイコロで決めろ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 23:09:02.84 ID:???

>>779
おれはシラスエリートのほうが好きだな。
「良い道具」って感じのデザイン。
どこでもこれで行けるかんじ。

ﾋﾞｱﾝｷはちょっと鼻につくデザイン。トップチューブの処理とか。
嫌味なクロス臭がする

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 23:09:40.03 ID:???

自分で決めろよｲｷｸｻ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 23:11:27.10 ID:???

>>781
一応ギア比は、
亀： 0.69～3.67
シ： 0.86～4.36
この激坂たまんねぇぜ・・・ハァハァハァってやりたいなら亀
車無しの下り坂で、アウタトップ全開でウオオォォってやりたいならシラス

あれ、結局峠に行くにはどっちがいいんだ？ｗ
やっぱりパスzzz

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 23:33:26.11 ID:???

1未満のギア比が必要になるような激坂ってどれくらいあるんだろうか？
と、ふと疑問に思った・・・

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 23:35:18.00 ID:???

>>786
うちの近くにはあるが、
押して登る嫁さんと、ほぼ同じスピードでしか登れないｗｗｗ意味ねえｗｗｗ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 23:49:00.79 ID:???

うそだー

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 00:16:17.61 ID:???

シラスエリート：実力だけで売れる
亀３：ブランドとデザインがなければ売れない

女受けなら亀。男受けならシラス。
結果、どっちでもいい。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 00:20:18.05 ID:???

実車見て決めろよ
その価格帯で重要なのは、コンビニの前にとめた時店から出てぱっと見の自分のチャリにときめくかだ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 00:27:08.41 ID:???

じゃぁ、イタチャリで。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 00:51:59.24 ID:???

>>789
自転車に女受けも糞もない

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 01:02:58.36 ID:???

シラスの方がスマートでお洒落
現月9でもイケメンくんの愛車に採用されてる

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 01:04:11.61 ID:???

カメレオンテはデブが似合いそうだしね

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 01:10:13.58 ID:???

>>794
あのゴツく太いフレームはデブの為だったかw
太いだけで強度は最低だから
トレックのように永久補償を付けれないのは
無理もない

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 01:17:42.23 ID:???

通常に使用して磨耗や損傷　
　→保証しません

事故
　→保証しません

買った店以外でパンク修理　
　→保証しません

市民大会に自転車で出た
　→保証しません

不適切なメンテナンス
　→保証しません

トレックは永久保証です

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 01:21:34.97 ID:???

クロスバイクのドロヨケを購入しました。
自転車屋さんでつけてもらったんですが、前輪を上から見たとき泥よけがすこし
左曲りのような気がします、そこだけがものすごい気になって嫌な感じです。
これって自転車屋さんにもってたら調節可能なんでしょうか・・・？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 01:25:52.86 ID:???

むしろ調整不可能な理由を知りたい

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 01:31:26.17 ID:???

>>797
タイヤに干渉してないなら誤差のレベル。
泥除けの構造は簡単だ。自分でどこがゆがんでいるか見極めて自分で曲げろ。
折れても自己責任だがな。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 01:33:57.10 ID:???

>>798
どういう風に調節するんですか？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 01:38:38.83 ID:???

自分の自転車の泥除けを　じ～～～～～～～～～～～～～～～っとみろ。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 03:42:39.82 ID:???

軽ギア比はmtbでは必須です。
クロスはそれをただ流用しているだけで実際不要な用途の方も多いでしょう。
mtbは軽ギアにブロックタイヤでタイヤを故意に空転させ自ら荒地を整地しながら走行させます。
車の場合、ぬかるみにはまるとローギアでは空転するだけでなかなか抜け出せません。
セカンド以上のシフトで静止摩擦を維持しながら抜け出しをはかることが多いです。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 09:16:53.21 ID:???

すいません電車運休の為、急遽自転車を購入しようと思うのですが
自宅～会社まで35キロくらいの距離です
予算は5万くらいで考えています
しばらくは毎日使うと思うのでソコソコの物
どういう物を買えばよいのか教えて下さい

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 09:37:11.99 ID:???

>>803
釣りじゃないと信じて、お前のことを真剣に考えてやったら

●原付でも中古で買えや　となった
毎日片道３５kｍも自転車で往復したら仕事にならんで。

●あとはなぁ。A-bikeのような最小折りたたみ自転車で
バスと電車を乗り継ぐことかなぁ。

35kmは、ロードバイクでも1時間強の距離。
電車だけは復旧とかするかもよ。数日様子みろよ。
その間はネカフェに泊まるとかできんか

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 09:47:34.74 ID:???

>>803
荷物を載せるのかとか
路面は大丈夫かとか
段差があるとこ走るのかとか
アップダウンはどうなのかとか色々あるが
35ｋは慣れてない人にはきついぞ？

806 ：803：2011/03/15(火) 10:10:06.94 ID:???

ありがとうございます

やはりキツイですか・・・
自宅から少し行くと堤防沿いにサイクリング用の道があるので
それを使えばと安易に考えてしまいました

荷物は会社に置いておけますので大丈夫です

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 10:19:19.15 ID:???

どれだけ体力があるのかわからないけど
普段乗ってないなら2時間ぐらい片道でかかるよ
で仕事してまた2時間かけて帰る　また
次の日も・・　原付1択だと思うな

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 10:41:37.83 ID:???

俺は電車復旧まで安ホテル素泊まりがいいと思う

どうしてもなら…やっぱ無理だ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 10:48:50.08 ID:???

アップダウンがほとんどないと仮定したら・・・いややっぱ毎日はキツイな

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 10:50:13.44 ID:???

毛布とか使って会社に寝るっつーのもありだよなぁ。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 12:02:37.82 ID:l9Y0vSfs

教えて下さい。
今回の通勤不可状況を機会に、嫁さん説得中。

【予算】本体4万or7万　嫁さんと交渉中
【使用目的】通勤が主、たまにはポダリングしたい。
【走行距離】 15km
【走行場所】公道
【メンテナンス】今は知識なし。買ったら勉強してく。
【天候】雨の日は乗らない
【その他】屋外保管はどうなの？室内に保管も可

友達がSPECIALIZEDのシラス買って、ちょっと傾いてる。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 12:32:45.69 ID:???

>>811
昨日知人から同じような話があった。
そいつの場合、坂多い・カゴドロヨケ必須・奥さんも乗れる（歩道走行）という条件だったので
ラレーTM7にカゴをつける、が候補になってる。
電車の間引きが解消されればジテツウ終了での選択だけどね。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 12:33:58.51 ID:???

>>811
屋外だとさびやすいだけ。盗難の危険もあるし。
って言うか、今入手困難になっちゃってるんじゃない？？
都心は自転車購入ラッシュと聞くが・・・

シラス、トレック7.3FXあたりが定番で評判もいい。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 12:34:28.77 ID:???

>>811
おそろいでいいならシラスでいいんじゃない？
嫌なら
７万ならtrek7.3FXで４万ならgiantエスケープR3

でも泥除け欲しいとか災害に備えてもっとタイヤ太いのがいいとかだったら変わってくる
BSのビレッタシリーズとか

屋外保管はおすすめしない
基本スポーツの自転車は同価格のママチャリより錆安い
ママチャリは対錆のためにステンレス使うところをスポーツ車の場合
ステンレスとスチール？軽いからスチール使っとけって感じだから

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 15:09:12.56 ID:???

生涯保証(笑)のトレックはやめとけ
ジャイアントのＲかＲＸ、スペシャのシラスあたりにするのが賢明

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 15:17:00.17 ID:???

フレームはシラスの方がイイ感じにしなってくれて
カッチカチのtrek7.3FXよりもオススメ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 15:47:38.09 ID:???

友達と同じ自転車は止めとけ
ホモ臭い

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 15:58:00.12 ID:???

>>811
もし、地震の影響で路面が荒れてるなら、タイヤは太めのほうがいいよ。
手に入るなら Cannondale の Quick 4 の 2011年モデルも 38c なので候補に入れてみればいかがですか？
カーボンフォークにしなやかテールなので、乗り心地はいいですよ。
泥よけやキャリアも取り付けで来たりします。

ママチャリと違い、スポーツバイクにはフレームにサイズがあります。
どのバイクを買うにせよ、もし可能ならば体にあったサイズを選んでください。
他の方が仰っているように、出来れば屋外での保管はお止めになった方がよろしいかと思います。
マンションでしたら、せめて家の前の廊下に置いてください。それがムリなら屋根付きの場所で。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 17:12:36.87 ID:???

>>811
東京にも放射能が振ってくるらしいので
自転車は乗らない方がいいのでは？
ドーしても乗るときは放射能防護服を着るべし
ちなみに放射能防護服って使い捨てだからね

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 17:18:53.44 ID:???

今も降ってるし、歩いてる道からも放射されてるし、食べ物にも水にも
含まれてるわな。
だいたい年間2.4mSV

海外旅行好きや国内旅行好きでも温泉好きはもっと浴びるだろうさ。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 17:30:17.20 ID:???

多少浴びたほうが健康になるよ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 18:17:05.08 ID:???

そうかぁ..「放射能」が降ってくるんだな。
不思議な時代になったもんだ。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 18:26:09.91 ID:???

スレチ　終了================================================

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 18:42:07.90 ID:???

【予算】5～6万
【使用目的】通勤
【走行距離】12km
【走行場所】平たんな道路
【好み】ブランドもの。軽いやつが良いです
【メンテナンス】全くの初心者です
【天候】雨の日は乗りません
【その他】計画停電の影響で電車が動かないので臨時で購入する程度です。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 18:45:28.47 ID:???

ああ、あれでいいじゃん

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 18:57:33.66 ID:???

>>824
マリンのコルテマデラがいいよ。
安くてかっこいいし、何よりあまり見かけない。

亀とかジャイとかルイとか腐るほど走ってるよな。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 19:08:43.79 ID:MJikw6hP

【予算】7万～9万（コミコミで12万円くらいまでに抑えたいです）
【使用目的】（たまに山道を登ったり。普段は街乗りかサイクリングロードで使用）
【走行距離】？３０ｋｍくらい？
【走行場所】舗装路
【好み】シンプルなのがいいです。
【メンテナンス】パンク直し、ブレーキ以外の部品交換など自分でやりたいです。
【天候】雨の日は乗らないつもりです。
【その他】遠出（東京から他県まで遠征するなど）する前にどのくらいの訓練が必要ですか？
あとエレベーターに乗せて部屋で保管するつもりです。

お願いします！！！！

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 19:17:43.40 ID:???

>>826
>何よりあまり見かけない
そこが何よりって・・・

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 19:20:56.58 ID:???

>>827
訓練なんか必要ない気合さえあれば！
あ、パンク修理の方法だけ覚えておけばおｋ

自転車はあんまり好みも無いみたいだから
trekなりgiantなりそこそこ有名なとこから見た目で選べばおｋ

シンプルってことでオススメはこれ
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000042&action=outline
ただしフロントシングルなので注意

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 19:30:18.88 ID:???

>>824 臨時のは数件あるみたいだが、自転車屋にあるのかわなきゃ、取り寄せなんてしてたら計画停電終わるよ。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 19:41:36.52 ID:???

>>828
でも、5-6万のクロスなんて似たり寄ったりだろ？
だったら見た目。
他人と同じのは嫌だろ？
ジャイとかルイの安いのは街中でウンザリする程見つける。

だからさ
マリンのコルテマデラ、ミュアウッズ、ベルべディアとか
コラテックのシェイプウェイブとか
個性的でオススメ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 19:54:09.80 ID:???

>>831
だったらただ見た目で選べばOKって書くだけでお勧めとか要らないんじゃ？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 19:59:27.52 ID:???

他人と同じのは嫌な人
他人同じ方が安心する人
他人が何乗ってようが、関係ない人

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 20:00:16.95 ID:???

>>832
だってさ、マリンとかコラテックなんか知らないだろうし

だいたいみんなジャイかルイを見て終わりじゃん

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 20:01:46.37 ID:???

R3乗ってるけど街中でR3見たことないので不安になってきた

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 20:03:10.49 ID:???

>>833
俺一番下だわ
クロスなんて所詮足だし

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 20:04:44.69 ID:???

>>834
意外にもコラテックはスポーツデポで売ってる。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 20:05:30.81 ID:???

>>834
コラテックはともかくマリンなんかどこにも売ってないじゃん
通販でしか見たことないわ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 20:05:57.81 ID:???

>>835
みんな恥ずかしいから
ステッカー剥がしたり塗装しなおしたり
というわけだが。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 20:07:45.25 ID:???

つか、予算5～6万の人は
近くにアサヒがあればそこで好きなの買えばよい希ガス。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 20:10:37.96 ID:???

>>838
ｙでよく見るけど・・

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 20:11:50.84 ID:???

>>827
シンプルって、CannondaleのBadBoyみたいな方向？
それともFUJIのSTRATOSみたいなの？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 20:30:52.91 ID:???

【予算】5万
【使用目的】通勤・街乗り
【走行距離】通勤15km程度
【走行場所】舗装路面　場所によっては歩道
【好み】デザインは奇抜でないもの（地味・被りOK）　泥除け・スタンド必須
【メンテナンス】日常的なメンテナンスは一通り可能
【天候】豪雨でなければレインコートで乗る
【その他】CROSS3のタイヤを28cにして愛用していましたがアクシデントにより損壊。
再度CROSSか、車体の重さが若干不満だったのでescapeに泥除けとスタンドをつけるか迷っています
ご意見や、他にオススメの車種などありましたらご教示ください

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 20:33:42.13 ID:???

>>829
ありがとうございます！！！
フロントシングルってなんですか？ググッてもよくわかりません

>>842
FUJIって奴が好みです！！

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 20:43:09.25 ID:???

>>843
フレンチの空気入れ持ってないなら再度クロスでいいじゃん

>>844
ペダルが付いてる棒の根元にあるギアが1枚。つまり変速が無い
ほとんどのクロスバイクは3枚。3段切り替え

後輪の真ん中に付いてるギアは別として

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 20:51:53.28 ID:???

>>845
回答どうもです
28c化する際に仏式チューブに換えたので空気入れはあります

847 ：811：2011/03/15(火) 20:54:13.50 ID:P9eHmEAm

811です。遅レスでスマン。
みんなサンキュー。ありがとうございます。
シラス、7.3FX、エスケープR3or3.1で検討してくる。
写真見せて嫁さん説得してくるよ！

>>812
基本車通勤なんだが、ジテツウには前から興味あったから挑戦するよ！

>>813
やっぱ入手困難かな。。。

>>814
BSのビレッタ、初めて聞いた。ちょっと見てくる！

>>815
トレック良くないの？

>>816
しなりか。試乗ってできるのかな？ショップ次第？

>>817
ヤツもホモじゃないから、処女は守れる。

>>818
道は荒れてなさそう。ロードで走ってる人もいるし。
キャノンデールも見てくる！

>>819-822
その時はみんなで浴びようぜ！

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 20:55:10.60 ID:???

>>843
再度crossでいいんじゃない？
重さの件だけど、
①泥除け、スタンド等が重い
②フレームも重いだろうけど頑丈仕様
（エスケープはスポーツ仕様・・・頑丈ではない）
③後付泥除けは簡易なものしかつかないことが多い

あとは、ルイガノTR3
これの場合は、フロントシングルにすることによって
crossよりも軽量になってる。
（フロントは1枚でいいやという場合はこれがいいかも）

コーダブルーム　rail CS ン～コレモイイ。
泥除け、スタンド付２８C

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 21:01:59.13 ID:???

>>847
トレックはここで乗れる
http://www.trekbikes.co.jp/try_on/

他のメーカーは分からないけど試乗者ってあんまりない

確かに生涯保証()って感じだが他のメーカーに比べれば対応は格段にいいよ
乗ってる人いっぱいいるからアンチ発言するとよく釣れて楽しいんだろ

ビレッタは今年発売ってかビレッタスポーツまだ発売してなかった・・・
ごめん

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 21:03:08.81 ID:???

>>843
プレスポ
もしくは下記の24段変速の自転車からどれか
4万以下のクロスバイク37台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299482925/

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 21:32:39.05 ID:???

ラレーのRFS買おうか迷ってんですけど、同じような価格でオススメのあれば教えて下さい。
車体価格８万までが上限です

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 21:37:39.35 ID:???

>>851
ラレーのTRS

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 22:18:59.38 ID:???

ガソリン値上がりし続けそうだし自転車買う人増えそうだねぇ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 22:29:18.36 ID:???

泥除けとチェーンカバー付きのクロスバイクを探しています。
チェーンカバーというのは、ペダル辺りから後輪までのチェーンを覆う部品を意味しています。

候補としては、GIOSのイソラを考えています。
http://www.job-cycles.com/brand/gios/ci_esola/index.html

ほかに該当する自転車がありましたら、教えてください。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 00:37:18.73 ID:???

>>847
トレックはコスパが最悪で、乗り味が悪く、
10万出しても粗悪な中国製で、生涯保証をうたいながら何も保証しないという悪質なメーカーだよ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 00:41:00.60 ID:???

>>847
生涯保障の詳細は下URLで確認してくれ

>いかなる種類のものであっても、フレーム、フォーク、およびコンポーネントに改造が施された場合、本保証は無効となります。
>保証は、トレックが欠陥として認めたフレーム、フォーク、またはパーツの修理もしくは交換に限定
>トレックは、付随的損害または拡大的損傷については責任を負わないものとします。
>以下に記載する項目に関しては保障いたしません。
>通常の使用による磨耗や損傷、
>不適切な組み立て、
>不適切なメンテナンス、　
>購入された自転車と適合しない部品やアクセサリーの装備が原因で発生したトラブル、
>事故、誤用、粗略な取扱い、あるいは不注意による損傷や故障など
>購入された販売店以外での修理
>火災、地震、雪崩、公害等天変地異による故障、破損
>競技、または商用に使用されていたもの
>法令及び弊社が示す使用の限度を超える使用によるもの（過積載や二人乗りなど）
http://www.trekbikes.co.jp/guide/warranty.html

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 01:34:19.16 ID:???

>>854
ブリヂストンマークローザホリゾンタル
ttp://www.relaxybike.jp/markrosa/horizontal.html

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 02:13:02.74 ID:???

>>854
コーダーブルームのこの辺とか
ttp://www.khodaa-bloom.com/2011/canaff
ttp://www.khodaa-bloom.com/2011/nolly

ルノーのCRB7006とか
ttp://www.gic-bike.com/renault/lineup/crb7006.html

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 13:12:04.87 ID:???

>>855
具体的な事例があるんだろうから
可能な範囲で教えて

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 13:25:01.91 ID:???

>>859
キチガイ亀ヲタの妄想だからスルー

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 14:55:06.82 ID:bkB+t8N4

主として輪行に使います。ペダル付きで9kg以下のものありますか。
10kg以下のものは何ですか。
輪行袋込みで10kg以下にしたいんですが。よろしくお願いします。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 15:04:29.31 ID:???

9kg以下となるとクロスバイクというよりフラットバーロード

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 16:11:28.97 ID:???

>>861
メーカーが重量を公表してないので正確な事は分かりませんが、cannondale QUICK CARBON 1 なら9kgを切っているかもしれません。
フルカーボンバイクです。￥319,000
ttp://www.cannondale.co.jp/bikes/11/model-0QRC1C.html

ただ... クロスバイクは輪行には向かない気がしますが....

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 17:39:16.85 ID:???

>>861
ロードの方がよいかと
ロードバイク購入相談スレ　36台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1298780407/

865 ：854：2011/03/16(水) 18:47:03.59 ID:???

>>857
>>858

ありがとうございます。
泥除け・チェーンカバー付きで求めているタイプで、
結構、いい感じです。

ただ気になるのは重量でしょうか。
もう少し軽くて、一般的なクロスバイク並みだとよいのですが・・・。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 19:10:15.26 ID:???

>>56
保証されるよ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 19:34:05.85 ID:???

>>865
>もう少し軽くて、一般的なクロスバイク並みだとよいのですが・・・。
無理無理無理ｗｗｗ

君の望む装備自体が重いわけだ。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 19:37:55.22 ID:???

>>865
重量に関しては無理な話
泥除け、チェーンカバー、ライト、キャリアが付いていれば
カタログ重量はその分も込みの重量となるから、ないバイクと比べれば重くなるのは当たり前の事。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 21:47:49.67 ID:???

>>865
他の方が言っている通り、重量的な部分はムリです。

また、チェーンカバーがついている殆どの車種は、フロントがシングルになります。チェーンカバーとフロントディレーラが干渉してしまうためです。
さらに、プラスティックのチェーンカバーは紫外線や環境的な要因で劣化して割れてきます。
この手の金属のチェーンカバーはぶつけたりして曲がってきます。

どのような用途かは存じませんが、裾バンド等をご利用になり、チェーンカバーのない車種にしてはいかがでしょうか？
フェンダーも取り付け穴が付いている車種も多いので、後付けでお考えになり、購入店にご相談される手もありますよ。

870 ：865：2011/03/16(水) 22:05:19.86 ID:???

>>867
>>868
>>869

皆さん、アドバイスありがとうございます。
やはり重量的な部分は厳しいそうですね。

そうなると、最初から候補にあげていたGIOSのESOLAの「13kg」というのは、
泥除け・チェーンカバー付きとしては、かなり軽いということですね。
http://www.job-cycles.com/brand/gios/ci_esola/index.html

用途は通勤で、現在はママチャリで30分かけて通勤しています。
スーツで乗りたいため、チェーンガードが必要です。
また、帰宅時にスーパーに寄ったりするので、
前カゴも付けたいと考えています。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 22:41:15.21 ID:???

>>870
クロスバイクと言うより、殆どシティサイクルの世界だね。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 22:50:42.77 ID:???

>>870
ヨーカドーにいってスコルト735買えば良いのに。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 23:11:08.30 ID:???

>>870
ベルト駆動のなら注油がいらないので
裾バンド付ければかなりいい感じでいけるかと思ったんだけど
前かごの問題がありますなあ　

ordina S8cb とかなら11kg台なんだけど
泥除けつければもっと重くなるし微妙ですね

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 23:33:30.77 ID:???

前カゴ付けるって事は荷物積むんでしょ？それで少々の重量差をそんなに気にする意味が分からん
背中に背負えば余裕の重さでも、前カゴに乗せればハンドル取られるしバランス崩れるし走りは重くなる。

ビジネスバックだからカゴじゃなきゃ嫌とかだろうけど、バッグにベルト着けて肩掛けにするほうが楽だよ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 01:21:01.67 ID:???

>>870
その用途なら、正直、クロスバイクは向きません。
ペダルも金属の平ペダルなので、革靴への攻撃性も相当なものですよ。

6段変速くらいのママチャリをお勧めします。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 03:22:09.95 ID:???

ハクバ×週アスストアコラボオリジナル自転車メッセンジャーバッグ
このフロントバック、ライトなデザインで気になってるんだけど
専用の取付アタッチメントってどんなの使ってるんだろう
http://ascii-store.jp/p/4977187249262/

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 03:58:46.03 ID:???

>>876
アホか。なぜここで聞いたらわかると思った。
そういうことは直接電話したほうが早い。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 05:50:27.83 ID:???

>>870
イソラはいい自転車ですがあなたの用途ではリーベやプルミーノのほうが良いでしょう。
>帰宅時にスーパーに寄ったりするので、前カゴも付けたい
700cではどうしても浅いカゴになります。ライトの装着も制限されるでしょう。
26インチなら今お使いのカゴでもいけるかもしれません。

>スーツで乗りたいため、チェーンガードが必要です
裾バンドをすればアウターカバーで十分です。
700cクロスに浅カゴ、スーツでの乗車ですとこういう自転車が様になると思います。
http://www.raleigh.jp/catalog11/31_CLB/index.htm

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 06:28:47.64 ID:???

スラックスの裾を靴下の中に入れちゃえば問題なし

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 10:02:25.25 ID:???

おまえあたまいいなてんさいか

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 11:29:26.88 ID:???

人から見た自分という想像力に欠けている

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 11:57:51.88 ID:???

実際には靴下の中にはなかなか入りきらない。ダブルなんて特に。
内側もかなり膨らむ。
足首外側の踝上部を洗濯バサミで下から一つツマムのが有効だよ。
意外にも外れないしシワにもならない。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 12:50:17.97 ID:???

スーツを着て通勤汗かいたまま仕事するのもいかがなものかと
職場で着替える方がいいのではないかと思う

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 16:26:22.93 ID:???

【予算】　10万円前後
【使用目的】　通勤＞買い物
【走行距離】　１日２０km 程
【走行場所】　車道と歩道を行ったり来たり、坂道はほとんどありません
【好み】　軽くて速い　あとmat black、グレー系であればベスト
【メンテナンス】　初心者ですが、最低限はやるつもりです
【天候　　雨天時は乗らないつもりです
【その他】室内保管の予定です。
　　　　　最初はbadboyを買うつもりでしたが、ちょっと重い気がして
　　　　　その後も、mat blackを探してお店を回ったり、スレを見たり
　　　　　してますが…どなたかご教授御願いします。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 16:31:37.70 ID:???

>>884
ゲイリーコレクションのクロスが見た目と用途的にいいと思う

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 16:47:36.74 ID:???

カイタイってやつね

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 17:02:43.80 ID:???

１人で連投すまん
どう考えてもバッドボーイより重いわ

忘れて

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 17:45:00.12 ID:???

ルイガモのCHASSEというのが4万5000円で売っていたんですが、評判とかってどうですか？
サイズもピッタリで、迷ってます

使用目的は、趣味で晴れの日に出かける位なんですけど…

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 17:49:38.47 ID:???

>>884
歩道だと段差が怖いお
MTBのようなクロスのほうがいいんじゃないかな？余計なおせっかいならごめん

重量だけで見るなら
giantのESCAPE R3.1　
ルイガノのLGS-RSR4
他はわかんねぇ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 18:06:53.96 ID:???

>>884
マットブラック優先ならFUJI ABSOLUTE S
重量11.5kg程、17インチまでクランク170mm
19インチ以上は175mmとなり要注意です。
丈夫なアルミフレームでフレーム単品から組上げる方もいます。
こんな感じで
http://uproda.2ch-library.com/353531TDJ/lib353531.jpg
http://uproda.2ch-library.com/353532ABA/lib353532.jpg
軽くて速いならラレーRadford7がバランス良くおすすめです。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 18:13:57.69 ID:???

【予算】6万円
【使用目的】片道5km
【走行距離】通勤
【走行場所】坂道はなく歩道と車道を走る
【好み】　白、ルイガノかジオスが気になる
【メンテナンス】素人ですががんばります
【天候】晴れのみ
【その他】
ジャイアントのエスケープRX3乗ったら段差が怖かった
タイヤが細かったから？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 18:24:46.50 ID:???

>>884
2011年モデルからtrek7.3fxの黒がマッドブラックになった
一応タイヤが32Cとクロスバイクの中ではやや太めでタイヤの評判もいいから
空気圧を少し低めにすれば段差の行ききも問題無いと思う

でもできれば重量は妥協してサス付き35Cとかがいいと思う

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 19:45:35.08 ID:???

【予算】10万円
【使用目的】休日の長距離サイクリング
【走行距離】調子がよければ100キロくらい
【走行場所】平坦坂道軽い段差もあるかも
【好み】　黒
【メンテナンス】分解が必要なもの以外はたぶんできます
【天候】晴れのみ
【その他】
変速がフロントトリプルはメンテ・調整や使い勝手が面倒なので
できればダブルかシングルで

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 19:52:28.72 ID:???

>>893
フロントダブルでカーボンフォーク

Anchor F9（FA900）
LOUIS GARNEAU LGS-RSR 2
BASSO DEVIL

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 20:21:58.64 ID:???

【予算】10万円
【使用目的】街での買い物、通学。
【走行距離】5キロ～15キロほどです。
【走行場所】東京都内での使用で、坂や段差があります。
【好み】フレームが細めで可愛いものがいいです。色の好みは赤、オレンジ、青、深緑です。
【メンテナンス】自分が乗る物なので、ある程度は自分でやるつもりです。
【天候】晴れの日のみです。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 20:22:34.08 ID:???

>>884です
レスしてくれた方に感謝です。
走行場所を見て重量を妥協してMTBよりのクロスを進めてくれる方が多いですね。
軽さ＝速さという事ではないと考えていいんですか？
紹介してもらったものを調べてみましたが、カイタイに少し惹かれました。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 20:33:10.76 ID:???

都内での自転車通勤は被曝しますので危険です

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 20:38:43.62 ID:???

自然界にも放射線はあるので、被曝でしたらみんなしてます。温泉とか特に

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 21:20:10.95 ID:???

ラドン温泉の放射能＝3日で消滅
原発の放射能＝半永久不滅物質

テレビの胡散臭い単位に騙されないよーにね

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 21:33:16.19 ID:???

>>896
軽さ＝加速性
概ね軽い方が速いと考えていいけど

ロードとMTBがオフロードでレースしたらMTBが勝ったりするように
コースによることもある

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 21:37:44.39 ID:???

>>899
半減期３０年くらいじゃなかったっけ？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 22:26:10.26 ID:???

>>896
ブリヂストンのやつでHELMZってのがあるよ
それの安いverが確か10万くらいで売ってる。
20kmくらいならそれも候補にできるかなと思う。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 22:26:32.73 ID:???

ジャイアントのRX3とビアンキのローマ2、ビアンキのビアーレの３つではどれが一番高速巡航向きだろな

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 23:19:55.66 ID:???

>>901
プルトニウム入りのがある

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 23:33:07.10 ID:???

>>899
放射線と放射性物質ごっちゃにしてないか

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 05:56:49.51 ID:???

>>905
その上、放射能がごっちゃになってる。

ここ数日で手に入れたであろう情報を処理し切れていないんだろうね。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 07:47:50.22 ID:???

>>899
放射線：いわゆるガンマ線とか。
放射性物質：放射線を放出する物質。ウランちゃんとか。
放射能：放射線を発する能力。

だとおもったが。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 09:47:06.53 ID:???

>>907
放射線、うんこの匂い
放射能、うんこの匂いを発する能力
放射性物質、うんこ

最近、放射能が降ってくるとか言ってる
怖い人が増えてるね

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 10:17:54.13 ID:???

こんな所まで自分の馬鹿さを誇示する人が来るのかw

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 12:05:01.37 ID:???

ところが昔の教科書には、
放射能:放射線を出す性質(能力)およびその物質
とあって、放射性物質とごっちゃだった部分があるんだよね。
今でもこの用法は間違ってなくて、厳密に区別したい人は、
「放射性」「放射性物質」と分けて呼ぶことが多くて「放射能」って使わない。
ただし今でも意味が通じる人同士ではまとめて「放射能」だけどね。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 12:22:27.62 ID:???

というか、科学用語としてなのか、日常用語としてなのかで意味がずれることは結構あるのだから、
したり顔で馬鹿だの言うのはやめた方が良いよ。

そんなこと言ってたら弁護士と話すたびにぼろくそに言われるぞ。
別に弁護士の言葉の使い方が正しいわけじゃないだろ。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 13:00:51.09 ID:???

ああいうの不憫に思うくらい馬鹿っぽい

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 13:05:38.05 ID:???

必死すぎるだろｗ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 13:14:28.55 ID:???

とまあ1人で必死に自演してますがね。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 14:35:29.93 ID:???

>>870
用途考えたらこれが最適だと思うんだけどなあ。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/13/00/item36606800013.html
少し重いしママチャリっぽくカッコはよくないけど、泥除け、チェーンカバー、オートライトはもちろん
カゴまですべてが付いてる。
21段だから坂道も強い。
鍵もワンタッチで開閉できる使いやすいのが付いてる。
フロント3段でここまでしっかりフルカバーのチェーンガード装備って珍しいと思う。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 16:47:48.87 ID:???

自転車乗るのに
宇宙服は着なくていいの？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 17:26:17.69 ID:???

>>915
フロント3枚なのにチェーンカバーが付いてるのがイイね

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 17:35:48.90 ID:???

>>916
ダイエットしたいならどうぞ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 17:41:31.05 ID:???

放射性物質対策ならレインスーツを使い捨てが良いよ
いくら高性能な宇宙服使っても洗浄設備が無いなら屋内に放射性物質を招き入れるだけ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 17:43:45.52 ID:???

宇宙服着る前に、お前の緩んだ頭のねじを（ry

921 ：テンプレ修正案・追記案：2011/03/18(金) 17:47:20.25 ID:???

そろそろテンプレ修正案・追記案の頃合かな？

>>2
Q.フラットバーロードとどう違うのですか？
　→A.クロスバイクはMTBパーツとロードパーツで構成された街乗り用自転車です。
　　フラットバーロードはロードのパーツで構成された自転車です。
　　大雑把に分けると軽量・長距離を考えるならフラットバーロード。
　　荷物を積まずママチャリより快適に街乗りしたい人向けなのがクロスバイクとなります。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 21:45:03.13 ID:???

>>921
100キロも走れないカスがフラットバーロードなんて
買っても無駄

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 21:48:17.87 ID:???

そもそもクロスバイクじゃない

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 21:54:34.82 ID:???

ロード乗りの俺からすればフラットバーロードもクロスバイクでしかない
フラットバーとドロハンの決定的な違いもあるが、どれほどロードの
パーツが組み込まれようが別物

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 21:59:40.12 ID:???

ちゃんとしたポジショニングとペダリングが
身に付いてなければロードだろうがフラバー
だろうが論外
特に亀とかミーハー系のフラバー乗りは酷い

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 22:09:08.93 ID:???

俺のハイスペックFBR亀5がエスケイプや7.3と同じ
クロスバイクに仕分けされるのは迷惑
エスケイプや7.3乗りがホムセンでクロスバイクとして19800で
売られてるクソスと仕分けられるのも迷惑と思うのと同じ。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 22:09:33.10 ID:???

車道中心に軽快な走行を求める方にはフラバロードが向いています。
キャリパブレーキ仕様の車種のほうがジオメトリもタイトでロード寄りです。
【主な車種】
6万～　OCR-F
7万～　LESMO,AMPIO
8万～　DEVIL,CANTARE
9万～　Radford7

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 22:10:00.27 ID:???

日本語で

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 22:10:48.72 ID:???

トラディストとR3
どっち買えばいいんだ！？
教えてくれ神様！！！！

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 22:12:01.32 ID:???

>>928
日本語が読めないのか？w

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 22:12:20.80 ID:???

>>926
亀たんはVなんで完全クロスバイクです

>>929
両方買えばいいだろjk

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 22:13:18.40 ID:???

神はトラディストだと申しております(＞人＜;)

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 22:13:44.32 ID:???

>>929
トラディストはクソス
R3はアベレージクロスバイク

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 22:34:58.46 ID:???

>>926
R3乗りだけど、カメ5ぐらい楽勝で千切ってます

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 22:40:09.36 ID:???

>>934
NGワードにクソス入れとけ。くだらない罵り合いすんな
どうしても罵り合いがしたいなら、過疎ってるところでヤレ
↓
★☆クロスバイク専用スレ 52台目★☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285101278/

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 23:03:03.53 ID:ZG0hq47P

【予算】10万
【使用目的】街乗り、通勤
【走行距離】片道10ｋｍ
【走行場所】一般道路
【好み】色は派手でなくていいです。軽快なモノがいいです。
【メンテナンス】できる自信がないです。できるだけメンテ不要がいいです。
【天候】晴れのみ
【その他】
友人にジャイアント（モデル名不明）を乗せてもらい、
あまりの気持ちよさにボッキし、自分も欲しくなりました。
ブランドは無難なモノがいいです。下手に変なブランド選んでバカにされないように。
エントリーモデルから中級までとかの都合の良いのはあれば…

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 23:05:22.67 ID:???

>>936
最後の一行、「都合の良いのがあれば…」です。　俺、だめだorz

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 23:07:56.94 ID:???

>>936
超ピッタリ
http://www.ordina.jp/s_series/s8cb.html

ほぼメンテ不要(内装+ベルト)
シンプルなデザイン
無難なブランドブリヂストン

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 23:11:34.79 ID:???

>>936
エスケープR3 + 周辺用品

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 23:13:50.62 ID:QKSU8WPj

車で２０分のトレックのショップ7.3fxと
車で１５分のダイワサイクルRX3のどっちを買おうか迷っております。
現在6980円の中国製ママチャリを愛用です！
用途
通院→往復で８キロ程度（薬もらうだけ）
土日のお出かけ（最大でおそらく３０キロくらい？もっと伸ばしたい）
日々の運動

室内保管できます
頑丈であること
（パンクに強いほうがなおよし）
メンテナンスが簡単
アドバイスお願いします

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 23:17:02.66 ID:???

頑丈さなら7.3FX
遠くまで行きやすいのはRX3
それ以外はどっこいどっこい

条件の優先順位で変わるね

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 23:20:13.94 ID:???

>>940
その条件ならFX

頑丈さならクロストップレベルだから
アメリカ人を基準に136kgの人まで乗れるように作ってあるし
対パンク性能を持ったボントレガーのタイヤ

お店としても量販店のダイワはオススメしない

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 23:25:51.57 ID:???

　マットブラックを探していた>>884です。
あの後色々探して見ました。その結果、デザイン考慮でcross speed 1000と亀2
に絞られ、考えましたが入門車なので安価な方の亀2を購入しました。まずは、
これでクロスを勉強出来ればと思います。
　相談に乗っていただいた方、ありがとうございました。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 23:27:42.29 ID:???

>>938 >>939
ありがとうございます。
明日買いに行くので即レス感謝します。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 23:37:02.77 ID:???

初めまして
前々から通勤,街乗り用の自転者を買おうと思っていましたが、ガソリンが入れられないので早急に購入することにしました。
そこでご相談させていただきたく今回書き込むに至った次第です

【予算】全部で10万以下(本体には6～7万以下を想定しています)
【使用目的】通勤(片道15km)、休みにフラッと街乗り
【走行距離】なん十kmといった走行はおそらくしないと思います
【走行場所】大きめの道路、街
【好み】オレンジ又は黒、白
(ネットの画像を見る限りFujiのアブソリュートSと言うのが気になりました)
【メンテナンス】本格的な自転者に詳しくないのですが、必要とあらばある程度のことはやろうと思っています
【天候】晴れの日にしか乗りません(雨の日は車)
【その他】fujiのアブソリュート3.0(又はS)というクロスバイクが気になりましたが、実際にショップに行くのは明日なので決めているわけではありません。
まったくの初心者なので、ある程度候補を決めてから(アドバイスをいただいてから)店で実物も見て決めたいと考えております

長々と申し訳ありませんが、何卒よろしくお願い致します。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 23:39:11.86 ID:???

>>936
軽快か・・・、ロードに近いのが良ければ
>>894,927とか

盗難対策しっかりとね
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299115045/

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 23:39:35.24 ID:???

>>945への追記です
坂道が結構多いので、そういった点も考慮したアドバイスをいただけたらとても有難いです

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 00:00:16.35 ID:???

>>945
アブソリュートSが、その用途に適しているため
デザインが気に入ったのなら、多少の他社とのCPなど無視して買うべきだと思います。
とはいえ、FUJIもCPが低いわけではないので問題ないでしょう。

一番気になるのは、お店に在庫がない場合、最低でも一週間はかかります。
とはいえ、サイズやカラーの事を考えると、２，３日で納車になることの方が稀なため
ある程度は仕方ないと諦めるしかありません。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 00:02:03.19 ID:???

【原発事故】「清水正孝社長はなぜ謝らないのか」と批判集中　会見に東電役員は姿を見せず、謝罪の気配なし★6
http://ninja.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1300448877/l50

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 00:03:59.66 ID:???

>>947
坂道楽なのは、
まず重量が軽いの　→　サス無し
ギア比軽いの　→　フロントトリプル

ABSOLUTEはどっちも満たしてますな
でも、他にも満たしてる車種はいっぱいあるという・・・
>>4＋anchor、ordina辺りのメーカーサイトをチェックしてみて

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 00:04:37.30 ID:???

謝罪は安全が確保された後でいい。謝罪の言葉を考えている暇があるならなんとかしろ。

明日は連休初日、社会情勢を考えると、明日は自転車屋はどこも混んでるだろうね

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 00:13:03.19 ID:qBWYPeMY

>>941
>>942
レスサンクス！

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 00:23:21.15 ID:???

>>948、>>950
お早い返答有難うございます
なるほど、在庫の有無も当然考えなければなりませんね…
在庫が無かった時のことも考えてテンプレのメーカー、>>950さんが挙げてくださったメーカーをチェックして目にとまるものがあればそれも候補としてから店にいこうと思います。
ららぽーと混んでないといいんですが…

夜分に即ご回答いただいて本当に有難うございました
とても参考になりました
またなにかあったときご相談にのっていただけたらとても嬉しく思います
皆様有難うございました

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 00:30:07.33 ID:???

【予算】￥５００００前後
【使用目的】街乗り　
【走行距離】最大３０キロくらい
【走行場所】コンクリート、一般道路
【好み】マンション４階を階段で担ぐのでなるべく軽いものがいいです。
【メンテナンス】　バイクならバラバラにしても組み立てられます。
【天候】雨の日は乗りませんが帰りに雨降るといやなので泥除け欲しいです。
【その他】　坂道で多用すると思います、関係ないと思いますが腰痛持ちです。
なるべくメンテの必要がないもの希望です、ちかくに「あさひ」があるのでそこで購入できるもの希望です。
実は上記の条件でｸﾛｽﾊﾞｲｸで良いのかもわかりません・・・

細かいですがよろしくお願いします。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 00:30:34.37 ID:3cca+CT7

クロスバイク欲しいんですけど知識がないんで全くわかりません
５万ぐらいで買えるかっこいいおすすめのクロスバイクあれば教えていただきませんか？
よろしくお願いします

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 00:48:09.31 ID:???

>>954
マンション４階を階段でチャリ担いで昇るってそうとうキツイな
つーか階段なんかそんなに広くないだろ？
軽いロード車でもあちこちに当たって傷つくよ
あんまり距離走らないみたいだし、折りたたみの小径車にしとけ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 00:52:53.23 ID:???

４階ならそんなにキツくなくね
おれＭＴＢ担いで上がってたわ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 00:53:23.87 ID:???

雨ざらしで保管してもいいクロスを教えてくれ
候補としてはエスケープRX３、R３。7.2FX、7.3FX。ローマ２、ビアーレ、シラススポーツあたりなんだが

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 00:54:51.02 ID:???

雨ざらしはどれもやめておけと思う
自転車カバーかけてやれ。痛みが全然違うぞ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 00:55:29.87 ID:???

>>953
bianchiも一応候補に入れておいて、納車遅いかもだけど

>>954
あさひに行ったら、たぶんコレ勧められると思う
【プレックロード】あさひPB　41台目【プレスポ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299991770/

>>955
定価5～6万、安い順
giant ESCAPE R3
gios MISTRAL
louis garneau CHASSE
trek 7.2 FX
felt QX65
ordina S5
centurion CROSS LINE 50 RIGID
scott Sub 40
anchor F5
かっこいいかどうかは自分で決めなさい

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 00:57:11.85 ID:???

>>958
そんなもんお前次第だろｗ
雨ざらしにしたら確実に錆びる
つーか盗まれるからママチャリにしとけ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 01:00:41.37 ID:???

>>960
ありがとうございます！参考にさせていただきます。
実はそれも候補に入ってました、あさひのPBって実際安全基準って大丈夫なんですかね？

自転車にはまったく疎いんで・・・ブリジストンとミヤタしかわかりませんで

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 01:05:23.95 ID:???

4・5万円台で4・50キロの長距離走れるクロスバイクを探してます
今の候補はジャイアントのR3かR3.1です

964 ：936：2011/03/19(土) 01:07:16.08 ID:???

>>946
ありがとうございます。anchor　かっこよさそうなので見に行ってみます。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 01:21:21.86 ID:???

>>962
専用スレ覘いた限りでは、安くて頑丈なのが取り得みたいなレスがちらほら・・・
余裕あるならもうちょっと出して>>960辺りがいいとは思うけど

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 01:25:42.02 ID:???

自分の場合　スポーツというよりもサイクリング兼フィットネスですから
やはりR3でしょうかね・・・

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 01:36:25.51 ID:???

>>966
ミストラルにしとけ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 01:37:47.06 ID:3cca+CT7

>>960
わざわざありがとうございます！
さっそく調べてみます。
気に入ったのあって買ったらまた報告します

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 01:47:59.79 ID:???

>>962
あさひは専門店なのにヒドイもんだよ
店頭に並ぶことのない池商マイパラスという1万円自転車より下の評価だね
もっともマイパラスは4万円ブリと好勝負してる好自転車のようだが
ブリの信頼性も今やヤマハがらみの電アシのみって感じだね
http://uproda.2ch-library.com/3541144lB/lib354114.jpg

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 01:52:13.59 ID:???

>>969
それどこのサイトに公開されてたの？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 06:52:57.09 ID:???

誰にも頼まれてないのに作ってしまった
訂正するなり追加するなり好きにしてzzz

定価5～6万、安い順（フレームは全部アルミのようだ）
車種　価格　フォーク　タイヤ　クランク　カセット　重量　備品
giant ESCAPE R3　49,350-　クロモリ（カーブド）　28c　48/38/28　11-32（8s）　11.2kg（465）　ベル
gios MISTRAL　50,190-　クロモリ（カーブド）　28c　42/34/24　11-32（8s）　11.0kg（xxx）　無し？
louis garneau CHASSE　51,450-　ハイテン（ストレート）　28c　48/38/28　11-32（8s）　12.8kg（420）　無し？
kona DEW　51,450-　アルミ（ストレート）　35c　48/38/28　11-34（8s）　不明（xxx）　ベル
felt QX65　52,290-　ハイテン（少しカーブド）　37c　48/38/28　14-28（7s）　12.4kg（520）　無し？
trek 7.2 FX　52,500-　ハイテン（ストレート）　35c　48/38/28　11-32（8s）　不明（xxx）　無し？
ordina S5　55,800-　ハイテン？（ストレート）　32c　48/38/28　11-30（8s）　11.9kg（420）　ベルライト鍵スタンド
centurion CROSS LINE 50 RIGID　57,750-　アルミ（カーブド）　32c　48/38/28　11-32（8s）　12.0kg（480）　スタンド
scott Sub 40　59,000-　アルミ（ストレート）　37c　48/38/28　11-30（8s）　11.9kg（xxx）　無し？
anchor F5　59,800-　ハイテン（カーブド）　28c　48/38/28　13-26（8s）　11.4kg（480）　ベルライト鍵

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 08:19:19.58 ID:???

GIANT escapeR3にしろよ。
escapeのレスではオフ会もするらしいぞ。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 08:26:29.64 ID:???

３月27日大阪城ホール噴水前朝10時集合
クロスなら大歓迎。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 11:27:25.55 ID:???

エスケープがいいと思うのだけど、エスケープって名前が気に入らないな
逃避、逃げる、嫌な意味だ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 11:37:16.30 ID:???

日常から非日常へ抜け出す！
という意味合いだろうな

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 11:41:32.43 ID:???

カタログによると日々の暮らしからのポジティブな寄り道を語源としたそうだ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 11:43:35.88 ID:???

bad boyとどっちがセンスが悪いか悩むところだな。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 14:11:39.82 ID:???

ロードまでの繋ぎと今乗ってるクロスの代車としてR3か3.1が欲しいんだがどっちがいいかね・・・

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 14:55:16.57 ID:FDB/woKE

５万以下の見た目オサレなクロスを探しているんですがどれもいかにも安っぽくて買う気がしません。
ようやくピンっときたのがUSPS CLASSICOというクロスなんですがこれってどうなんでしょうか？
ズブの素人なので悪いところ等ご指摘いただけると参考になります。
【用途】休日に健康増進を兼ねて片道２０ｋｍぐらいの距離への買い物および、緊急時片道３０ｋｍの通勤
関東平野の真ん中なので丘などの坂はほぼ皆無です。
ちなみにGIANTのTRADISTと迷いましたが、CLASSICOのほうが遥かに安かったもので。。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 15:09:35.25 ID:???

TRADISTかー・・・・5万以下なら欲しいが・・・

981 ：９５４：2011/03/19(土) 15:13:30.80 ID:???

>>956
>>960
>>965
>>969

アドバイスありがとうございます！

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 15:14:57.42 ID:???

安めのアルミロード買って減量＆金貯める→カーボンのロード買って、アルミはフラバとかでクロス化して街乗り普段用

って妄想してるんだが
最初からクロス買ったほうが幸せになれるかな

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 15:19:01.08 ID:???

値段については、ブランドによって値引きするとことしないとこがあるから、購入時は店頭で確認しなきゃだね。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 15:25:46.10 ID:???

>>982
カーボンはこの先さらに低価格化が見込めるからね
おいらだったらアルミでなくクロモリロードにするかな
クロスならレスモやアンピオ、いずれにしても130mmエンドから選ぶね

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 15:49:52.96 ID:???

>>979
USPS CLASSICOとTRADISTなら迷わずTRADIST買う
このスレでUSPS CLASSICOを選ぶ人はいないと思う

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 15:54:03.22 ID:???

「オサレかどうか」という本人以外誰も分からない基準で選ぶなら、
店に行って予算内で気に入ったのを選ぶべきだろ
店頭で直に触ってみて気に入ったものなら極端な外れは無い

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 17:04:01.82 ID:???

>>982　減量なら頑丈クロスバイクかMTB.　気兼ねなく乗れてどんな道でも乗れる。ロードは道を選ぶ。CRがあるならロードでもいい。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 17:38:06.84 ID:???

>>971
単にGIANTを頭に持って期待だけだろお前ｗ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 17:38:23.86 ID:???

クロスもロードなみに道を選ぶだろと

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 18:35:26.34 ID:???

>>988
いや、寧ろ高い順にしたいぐらいｗ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 18:44:00.84 ID:???

>>990
FUJIのアブソリュートも入れてやってくれ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 19:02:48.58 ID:???

>>991
フォークの素材がわかんない・・・you分かる？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 19:06:16.28 ID:???

カセットもよくわかんない11-30？重量も・・・パス
自分で追加お願い

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 19:15:07.68 ID:???

>>979
スプロケットがロード仕様なので、最低ギア比が高くなっています
CLASSICOの一番軽いギア比が48/25＝1.92
これはTRADISTでは2速と3速の中間です
800gの重量差を考えると、TRADISTでこのギア比なら、向かい風で巡航できます
荷物を積んで橋を渡る時はがんばってください

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 19:20:16.75 ID:???

>>979と同じ感性持って無くてよかった
どう見てもオサレな自転車には見えない

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 19:26:22.32 ID:???

そもそもサイズが一つしかないぞw
これを通販で買うつもりか？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 19:26:34.88 ID:???

通勤用の自転車を購入予定なのですが、
予算があまりないため
ビレッタ・ユーティリティ
マークローザ・ホリゾンタル
SJクロス
の3つを検討しています。
7～8kmくらいの距離なのですが、出来るだけ軽快に走れるものが良いです。
この3つだとどれが適していますでしょうか？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 19:42:45.92 ID:???

>>979
おしゃれで気に入ったのなら、USPSを選べばいいと思います。
ただ、健康のためと言うならお勧めしません。
ワンサイズしかないので、あなたの体型に合うのかどうかも不明ですし、体への負荷に対して考慮してあるとは思えません。
そのような用途でお考えならば、サイズの揃った車種を選ぶべきです。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 19:43:19.30 ID:???

ちょっと質問していいかな？

1000 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/03/19(土) 19:48:37.22 ID:???

1000なら答えない。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。