坂道登りやすいハンドルの形ってあるんですか?
その程度じゃスプロケは減らないらしいね
アバ基地の次はチェーン厨かよw
もう1度だけ言う
俺はチェーンの伸びは音で分る
コマ数はチェーンの奏でるリズムで分る
チェーンは音とリズムだ
>>954 ショップの工作員でもきてるんだろう
なんとか初心者騙してパーツどんどん替えさせたいんだろう
疲れるくらい自転車乗ってればお腹の肉は落ちるかな
>>958 あんがと。平均時速30kmでいてきます
ヘルメットは自転車用のものを買ったほうがいいですか?
スケボー用のヘルメット持っているのですが代用できますか?
乗ってる自転車はMTBで、街乗りしかしません
>>961 mjk
買うお金が節約できました。ありがとうございます。
963 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/06(日) 00:47:21.27 ID:C2Q8JOJ8
ニキビ治したい
あなたを信じるので何食べたら良いですか?
春菊
>>963 緑黄色野菜、柑橘類、豚肉
油分糖分香辛料は控える
966 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/06(日) 00:53:39.43 ID:C2Q8JOJ8
965さんありがとうございます
感謝します
薬局で売ってる、2378-TCDD
お肌がつるつるになりますよ!
ヒジキ
現在SORAコンポのロードにのっているのですが、ブレーキが全然きかないために不安です。
ディスクブレーキが非常にブレーキがきくとよくききますが、ロードには取りつけられるのですか?
ロードに取り付けられるディスクブレーキがあったら教えてください。
>>969 普通のロードにはディスクブレーキを取り付ける台座が無いから無理だよ。
後輪軸の幅も違うしね。
とりあえずブレーキシューだけでも換えてみたらいいと思うよ。かなり違いがあるから。
俺が使ってるのはスイスストップって奴。
>>969 ロードバイクに取り付けるにはフレームとフォークにディスクブレーキ台座が必要です。
また前後ハブにはディスクローターを取り付けられる物を選ばないとなりません。
ロード用ブレーキのレバー比に対応したディスクブレーキはシマノでは
BR-R505(メカニカル)のみですが、これが最新のキャリパーブレーキより効くかどうかは別の話です。
雨には強いでしょうけれど。
普段着でロードバイク乗ってたんですがこれからレーパンデビューしようと思います
初めてレーパン買うんですがどんなタイプがお勧めですか?購入する時の注意点などありますか?
これからの季節はビブのニッカーが見た目にもマイルドで使いやすいんじゃね?
シマノのWH-M505(V,ディスク兼用MTB用ホイール)を買おうと思っていた
のですが、どこもかしこも完売売切取扱終了です。代わりに何を買えば
いいでしょうか?
使用環境は、'98 GIANT ATX-840(ディスク取付不可)を通勤(往復35km)に
使っています。サドルと消耗品しか交換していませが、ホイール交換を
機に、駆動系をすべてDeoreに交換し9S化する予定です。10速Deoreにする
予定はないです。
WH-M505を選んだのは、購入時のホイールにだいぶガタ(フロントはリムに
段差1か所、リアはゴムパッキンにヒビ)があり、代替品としてコスト
パフォーマンスがよさそうだったからです。予算は前後で1〜2万円です。
その前に、正直自転車買い換えたほうがいいでしょうか?ロード、MTBの
拘りはありませんが、体重が100kgあり、ロードは(フレームが気の毒的な
意味で)無理だと思っています。
全くの初心者なのですが友人からお古のロードバイクをもらいました。
当方は通学で片道3キロくらいの仕様を予定しているのですがハンドルの形が本格的なので初心者としては気が引けてしまいます。
基本的にロードバイクのハンドルをフラットのハンドルに交換することは可能なのでしょうか?
またギアも交換した方が良いかもと言われたのですが値段はいくらくらいからなのでしょうか?
友人もあまり詳しくないようだったのでどなたか教えて頂けますでしょうか。
>>977 ハンドル変更は可能だよ。
駆動系は使う部品の規格やグレードが沢山あり、どの部品を使うか、どの部品の交換が必要か等々により価格は変わってくるので、
ハンドル交換の件も含め、自転車屋で現物見せて相談したほうがいいよ。
>>969 一応マジレスしておくが
ロードのタイヤは細い
いくらブレーキが性能上げてもすぐにロックしてスリップ
結局止まらないのは同じこと
さらに言うならロックするとコントロール不能になる
ブレーキをどうこうするんじゃなく
道路状況に合わせて早めのスピードコントロールをすることが重要
>>977 ハンドルの交換はハンドル代が数千円、シフトレバーに最低7000円かかると思った。
厳密にはフロントディレーラーの交換も必要
ブレーキレバーも交換だし、ワイヤーも張り替えると二万くらいはかかっちゃうね
てことでドロハンでがんばれってこった
学生が友人に貰うロードなんてSTIの付いてないアレかもしれない
>>975 ホイール組みの上手い店がお近くにあるなら手組が一番ですよ
最初だけ少しお金がかかるけど、ハブは使い回せるし、太めのスポークで上手に組んでもらったら
そうそう振れるものじゃないから、お得です。
>>969 >現在SORAコンポのロードにのっているのですが、ブレーキが全然きかないために不安です
え、全然きかない? オマエが嘘ついて無いならSORAのブレーキで日光イロハ
坂の下りを突っ走る俺は神か?
コンチネンタル4シーズン25Cを買いたいのですが23cと違い店舗においてません
通販で取り寄せた際、家族に見られても自転車関係とばれなさそうな
もしくは箱にパソコン部品あるいは書籍とかいて送ってくれる通販サイトを教えてください
>>986 俺が獄長で買って、国内定価+送料で転送してやるよ。
馬鹿親切な方、次スレをお願い
おk
ちょっとたててくる
993 :
975:2011/03/06(日) 13:27:51.82 ID:???
>976
ありがとうございます。そちらで検討してみます。
>984
お店はあるのですが、近寄りがたい雰囲気なことと、上手いお店か
の判断がつけられないので、完成品にします。いつか自分でできる
ようになるもんですかね?
手組なんて一般人でもよほど不器用じゃない限りはいいホイールが組める
上手い下手というよりどこまでこだわって精度を上げるかの差だね
技術があっても忙しいショップは組む時間が短いから精度はそれほど高くない
技術があって暇なショップがおぬぬめ
それを探すのが一番難儀なんじゃないですか
>>993 今は完組が圧倒的に優位ですよ。
一品一様の組付JIGは個人店では無理ですし測定器も違います。
これまで自ら手組してたベテランも完組を好んで使うくらいです。
シマノサポートセンタでは自転車店経由で完組組み直しもしています。
ハブだけ渡せば他を新品で組みなおしてくれます。
自転車店では難しいからこそのサービスです。
完組てロボットが組んでるんだよね
(バイトのオバちゃんがスポークはめてるのを職人ゲーて映像見たことがあるが・・・)
最終の微調整を人間がやってるてことはないの?
同じ長さのスポークで同じだけニップルまわせばかなり綺麗になるとは思うが
かなりの精度がいると思うんだが、日本の精密機械ならいけるのか?
車体に組み付けるやつとか在庫なら売る前に店で調整するだろ
マトモな店なら
>>998 まともな店でも普通はそんなことしないよw
スポークさわっちゃったら何かあっても責任が店側になる
さわらなくても不具合があれば結局は店が対応するだろ
マトモな店なら
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。