1 :
ツール・ド・名無しさん:
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 2 /= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
29スレも使ってまだ口喧嘩止めないのかな
4 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/04(月) 20:00:56 ID:KtYDWmMr
>>3 でもさ コックンの営業工作部隊は消えたんだぜw
茨城ローカルルールスレ2つもいらないだろ
他2つのスレはコクーンは違反だってテンプレになってるけどそうでもないと思うが
ここが正しいんじゃないかな 俺はE-10 と場合により使い分けをしているが
オレもL100とコクーンを使い分けてる
L100はムーンライトとか混む電車に乗るときしか使わないが
発進か減速時にバターンって倒れる悪寒
つうか見事倒したことあるぜorz
>>11 阪神ジェットカーの高加減速でも倒れたこと無いぜ
14 :
12 :2010/10/04(月) 22:56:03 ID:???
>>13 JR高槻駅に進入するときの
「電車が左右に大きく揺れます」
でも倒れたこと無いけど
一応な
>>12 シートが突き出るんですね
どうもありがとうございます
転倒防止は肩ひもに吸盤2個つけて固定しようとか考えてます
吸盤の間隔で張りを調整出来ないもんかな?
>>15 肩ひもの片側外して手すりみたいなのに軽く結んどきゃ倒れないよ
コクーンでもサドルを下ろしたり
後輪を外す使い方も出来るので 状況によりでしょうな
>>15 吸盤
カワイイけどそれは無いはw
先頭最後尾にはだいたい手摺あるから
ストラップとか紐ならなんでもイイと思います
結ぶのがイヤならカラビナとか・・・
イヤ
吸盤もぜひ試してください
その時にはぜったい写真うp汁
19 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/04(月) 23:30:17 ID:eF2ikonm
大変だ!
スレが3つも立ってるぞ何て事だ
やっぱ吸盤はみっともないかなぁ
まぁ今まで転倒したことは無いんですが
肩ひもをほどいたりすると下車するときに苦労しそうなんですよね
おかしな粘着にテロされた
>まぁ今まで転倒したことは無いんですが
それならいいじゃないか
でっ?
使い勝手は?
貼りの調整で困ってるみたいだけど
名前は分からないけど
巾着とかの紐を絞る時に使うプラスチックのバネ入ったあれは?
オレは芝居の衣装作る時よく使うが紐を止めるのにはとてもべんり
>>22 いや、今はポン置きで肩ひもでの固定はしてないです
ただホームに置いといて通過列車の爆風で倒れた事があったので
ちょっと不安になっただけという‥‥
一応ググった
「紐を絞る時に使うプラスチックのバネ入ったあれは? 」
コードストッパー
だって
ここが本スレでいいよね。時間的にも。内容的にも。
つか、平気で重複スレを立てる奴が「他人への迷惑云々」を語るなよw
/|
|/__
ヽ| l l│<ハーイ
┷┷┷
コクーン最強
転倒防止は肩紐+マジックテープが楽
>>29 肩紐にマジックテープをつけたの?
それとも別の(輪行袋に付いてくる)マジックテープの輪っかで
ジョイントするの?
自分のやりやすいように工夫すればいいんだよ
わかったもっと自分のやりやすいように
もっとラクなように工夫するよ
なんて名前か忘れたけど、モンベルのマジックテープ式の結束バンドオススメ
ゴムみたく伸縮性がある。そのわりには丈夫にできてる。
オーストリッチの結束バンドより簡単すばやく、しっかりとフレームにホイールを固定できて良い。
かさばるけどね。
ダイソーには何かとお世話になってる
100均の
シートベルトカバー=フレームカバー
本を縛るバンド=転倒防止等に使用
チャック付きビニール袋=超軽量財布
ケミカルチューブ=田舎の夜間走行時に使用
他あるかなあ?
サドルバックも自作できるよ。
ケーブル結束バンドですね マジック式の
> マジック式
オーストリッチのサイトの「輪行袋の使用法」、
FIreFoxじゃ見られない件を伝えたいがめんどくさいからここに書く
そんなの見ないと出来ないなら、人間やめてしまえ
いや、新しい輪行袋を買うと「何じゃこの紐?」とか、意味がわからない所がある
創意工夫する前に作り手側の考えを知るのは良いこと
めんどくさいからここに書くってのは論外
「FIreFoxじゃ見られない件をめんどくさいからここに書く」
立派な創意工夫だと思うが
おれもFIreFoxユーザーだが
めんどくさいからオーストリッチは使わない
それも創意工夫
つか、今やFirefoxのシェアはIEを抜こうかっていう勢いなのに、
そんなブラウザで見られないサイトを作るのは相当問題。
俺はマイナーなSafariユーザーだけどな。
>Safariユーザー
きっと昼間はオレと似たような職種の
ヤツばっかりがあつまるんだろうなあ
はやく自転車乗りたい・・・
俺は家でも職場でもケータイもSafariだよ。
48 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/07(木) 11:04:06 ID:lXj7FF+7
上に同じ。
>>41 いい加減な事書くなよ。
FIreFoxでも余裕で見られるじゃん。
No Script入れてJavaScriptを全部禁止にしてんちゃう?
Media Playerかplug-in起動させるくらい解除しろや
>>49 41じゃないけど
原因はわかってるからいいんだよ
他に原因があってみれないんだよ
ヒント
>>46
ヒントとかうぜぇ
deピント
>>41 まあWindowsOS付属のIEでみろや、ってことでしょ。
無いから
家でも職場でもケータイもSafari
Chromeにします
firefoxで問題なくみれる
職場でも家でも
あさひの袋買ったんですけどタイヤが中で動くのでフレームカバー?っての
買いたいんですけどあれってかさばるもの? なんか新聞紙とかで代用のほうがよい?
過去スレに書いてありましたが、
いちおう電話で確認してみました。
商船三井フェリー(大洗〜苫小牧)は、
輪行袋に入れても入れなくても1,900円かかるそうです(´・ω・`)
>>59 スプロケを外側に向けてベルクロバンドで留めておけば、
フレームにキズがつくことはありませんよ。
ディスクブレーキ車のリアホイールは、
ローターに手袋を巻きつけておきましょう。
万全を期すならクイックを抜きます。
>>61 スプロケなど、とがっている物は内側に。
もし、万が一、誰かが倒れ掛かって手をついたりしても、刺さったり
しにくくしましょうね。
刺さるスプロケw
バラしたスプロケなら、インド手裏剣?チャクラムとやらに似ている気はしないでもない
ついでに言えば、シマノの歯先加工技術を持ってすれば
投げたら帰ってくるスプロケチャクラムを作れそうな気がしないでもない
必要以上に危険を声高に叫び、隙あらば他人に説教したがる奴ってのもウザいなw
そういう奴に限って最初は慇懃なのに、激昂すると汚い言葉を吐いて馬脚を現すのだが。
連投ちゃん
説教厨は図星さされて悔しかったのかw
こすりつけ阻止
うんこらー阻止
田舎なので後輪そのままのタイプを1つ買おうかと思うんだけど、コクーンとバイクキンチャクだったらどっちがいいかな?
ほかに安くてお勧めあればお願いします。
20インチの自転車なんですけど電車に乗る時に前輪は分解した方がいいですか?
>>71 キャリアとか泥よけとかゴテゴテ付いていても確実に分解無しで収納できる + 故障の心配が少ないバイクキンチャク一択
ジエン笑い
>>71 でも最近
OGKのボトルケージに収まる
「自転車を運ぶ袋」ってヤツが気になる
>>76 サドルとハンドルを下にしなきゃなんないのと、ハンドル切っちゃうと自立しにくい。
まあ手軽だけどね。
>>71 バイクキンチャク持ってるけど袋自体が重い、畳んだサイズもでかい。
走行時はコインロッカーに預けるとかしないとキツイよ。
俺は結局L-100使うようになった。
>>77 サンクス
ひっくり返すタイプか
自立しにくいのはイヤだなあ
でもケージに収まるのは魅力だなあ・・・
値段も安いし
>>79 ハンドル切らなければ、横置きで自立は可能で、上部はマジックテープで開閉が容易なんで、
運ぶときのみハンドル切るって手もあるかも。
あと、エンド金具の類が付属して無いんだけど、上向いてても当たるの心配なら付けといたほうがいいと思う。
付属の袋はバンドと袋で結構パツパツだから、フロント用エンド金具はいるかはいんないかってかんじ。
雑誌の付録冊子には絞った紐とめらんないって書いてあったけど、ちゃんと紐まとめてとめる
マジックテープがついてる。
下を絞るタイプのものは、閉じるときに持ち上げたほうがやりやすい場合が多く、
ちゃんと入ってるかの確認も必要なんで、あんまりお勧めはしないかなあ。
オレは車の中に積むときの汚れ防止用に買ったんで、上記のような欠点は気にならないけど、
実際の輪行では広げた袋の上においてチャック締めるタイプのほうが駅前スペースなんかでは
やりやすいんじゃないかと思ってる。
実際の輪行用には320あたりを買う予定です。
リンコウシートはよかった
そーかでなければ
門鐘っ
そーかなの?
>>71 A コクーン
コロコロできる・安い・Bより軽い・ピーラはみ出す
B バイクキンチャク
ゆったり入る・全体隠れる・Aより重いデカイ
223系の車両はすいていれば
各出入り口の補助椅子の無い側に
通路を確保するように斜めにおけば
バイク巾着2台づついけるな
ベビーカーもラクラク通れる
JR酉か・・
オーストリッチ ロード320輪行袋/ロード用 エンド金具 を購入検討しています。
フレームサイズ500mmなんだが、これで大丈夫でしょうか?
ほかの輪行袋で、安くてお勧めあったら教えて貰えないでしょうか?
480mmだけどL-100で余裕がある
500mmでも大丈夫そうだけど
ありがとうL-100も軽くていいですね。検討します。
エンド金具も一緒に欲しいとなると、最初から付いてる320はなかなかニクい値段設定だよなあ
東京周辺に住んでるのなら
なるしまオリジナルのオーストリッチ L-220にするといいよ
最初からエンドがついてて5000円台
他の店にもオリジナルモデルあるのかな?
91 :
87:2010/10/14(木) 21:52:37 ID:???
L-100は小型軽量でケージに収まるので携帯が楽
でも、ホイール用のポケットとか無いので注意
輪行メインの時はロード320も使ってます
エンド金具以外に、フレームプロテクターやチェーンカバー、ギアカバーがあった方が良いかな
それはパッキングが下手糞だから
>>89 初輪行袋なんでエンド金具も必要みたいで・・・
>>90 ちょうど明日品川で仕事なんで帰りに寄ってみます。
>>91 ホイールポケット・・・
みなさん情報ありがとうございます。すごい悩んできたw
もう少し調べて、悶々としたいと思います。
>>92 輪行童貞なんで、プチプチシート使ったり工夫してみようかと。
傷対策が大事と肝に銘じておきます
>>94 今月号の自転車人は輪行特集なので勉強になるよ( ̄^ ̄)ゞ
>>95 の加茂屋ポーターは自立して自走できる輪行システムです。知る人ぞ知るなので今ひとつヒットしてませんが、値段が納得できればいいと思います。
良いと思うけど値段がねぇ・・・
>>97 コロコロできるならコクーンだと思ってたけど
これの方がずいぶんコンパクトになるね!
ホムセンでアルミのアングル買ってきて自作した人とかいそうなんだよな
>>96 おまえはいつもいつも下らない勉強だなオイw
>>97 ヒットしない理由は認知度の他に
ペダル外す労力 VS 駅構内を持ち上げて運ぶ労力
じゃないかな?
>>103 いつもくだらないことで話の腰を折る
おまえにはもっと基本的なことを勉強してもらいたな
>>95 こんなのあるんだ。結構よさげだね。
スピードプレイだったらペダル小さいんで外さずにいけないかな?
アンカー二つ
>>105 スポーク引っかかってぎょるいんっってなりそうじゃね?
> ぎょるいんっっ
>>110 PALMYなら、そのへんの自転車屋で仕入れできるから、買えば?
その開始価格より安く売れるよ。
やすもんだから!
>>11-112 tnx
値段なりで、結構チープな感じみたいだね。ウィザードの買お…
114 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/15(金) 23:29:23 ID:7Vt+2I9O
やっぱフレーム傷付けないためにはホイールカバーかな?フレームに傷ついた。もうしばらく輪行なんてしたくない。苦しくても自分で全部走る。
走るのも傷つく可能性があるからずっと部屋の中にしまっといた方が良いよ
フレームに吸い付くタイプで透明の薄いシート貼ってるから
自走も輪行も安心
俺も吸い付くタイプで透明になりたい
輪行するならやっぱチタンだね
傷がついてもペーパーかければ元通り‥‥にはならんけど目立たないよ
俺は安いアルミフレーム使ってるからあんまり養生とか気を使ってないなぁ。
傷が酷くなる頃には、多分フレームを買い替えるだろうし。
また、安いアルミだろうけど。ebayとかで。
別に自分のバイクもアルミのそんなに高いものではないけど、傷はやっぱりね
。
輪行袋ってもっといいものが作れる気がするんだけどな。
軽さも必要だからね
簡単なところでは、固定に使う紐をつかってサドルバックみたいにサドルに付けるようにできるようにするとかさ。どっかのチューブにくくれるようにするとかさ。もちろん小さくて軽いのも重要だけど。
2年乗ってたらそれなりに傷も増えて、
気にならなくなってガンガン輪行できるよ
ミシンで自作してた子いたな
おれもミシンが使えれば凄いやつ開発しておまいらに売ってやるのに
代わりにミシンで縫ってやるから型よこせよ
子
飛行機で輪行するためにBiknd Heliumっていうバイクケースが欲しい
誰か使ってる人いる?
>>123 固定バンド使って
サドルのレールにくくりつけるのは定番だろ。
傷とか気にする人は自転車乗らない方がいいよ
どうしたって傷ついちゃうでしょ
それか同じ物2台買って一台は観賞用に家の中に保管しといてもう一台を乗り回すとかしなよ
気にしつつ乗ってもいいんだよ。
処女崇拝みたいなもん
>>125 売ってやるから力抜けよ
輪行袋に使うような生地だと安いミシンじゃちょっと厳しいと思うよ。
輪行の時のウェアどうしてる。
特にこの時期、電車の中は寒いし走り出すと暑いし困ってる。
電車の中は着てて走りだすとき脱げばいいだろう
暗くなるまで走って、帰り面倒になったから輪行に切り替える時とかどうする?
バッグパックに常にズボンとウィンドブレーカー入れておくとか?
服って結構かさばるよね
そういうのは輪行プランは従属的な選択肢だから
特に用意しなくてもいいんじゃね?
モッコリで電車乗っても犯罪にはならない
はずかしいとか寒いのイヤとかならかさばっても輪行袋同様常備となるけど
>>137 ジョギング用のショートパンツ、あれ、ぴらぴらでいいよ。
旅の途中で下痢、汚す、、、ってパターンもマジであるから
下の着替えは必ず持ってる。上は最悪裸でもいいけど、下だけはそうはいかないでしょ。
帰りに駅前のユニクロで買えばよいじゃない。
レインウェアのズボン履く。
>>135 行きも帰りも輪行なら、走り出しも帰着も同じ駅にする。
着替え等はリュックごと駅のコインロッカーへ。
駅ロッカーかあ
すっかり忘れてたわ
いいな、そのアイデア
それなら車で輪行のほうが場所にも時間にも縛られなくて良いんじゃないの
場所にもよるけど
自分は、電車で輪行するときは片道だけ
>>144 オレの場合は
車で輪行するのは
レースとか自転車メインのイベントの時だけだなあ
電車で輪行は
なんか不便だけど趣味で
自転車で行く名所めぐり的な
旅行的要素が強いので風呂とかお泊まりとかするので
格好は100キロ以内は普通のカッコもしくは
インナーパンツの上に短パンとかです
めんどくせぇなぁ
ミニスカートでも用意して履けばいいだろ!
車に自転車載せてくのは輪行じゃなくて運搬じゃないか
行きも帰りも輪行ってw
自転車乗る時間取れるんか?www
輪行するときは4時おきが基本だろが
自走で戻れる範囲にしか輪行しないのか
寝台特急いいよ!
自走では行けないような遠くの知らない場所を走れるのが輪行の醍醐味だろうに
サイクリングコースが電車内にあればすべて解決
自走で戻れる範囲は乗り尽くした感があるので往復輪行が多いなあ。
自転車乗る時間は夜は走らないので
勿体ないのは朝の行きだけ。
荷物預けて昼前から日没まで100キロぐらい走って美味いモノ食って
風呂入ってくれば日帰りでも満足。
鉄道が有るところの輪行と 交通機関のないところでの自動車による運搬も性質は似てるよね
近くのサイクリングロードまで自動車で運ぶような時は運搬で良いか
趣味で自動車を使うなー!!!!
>>156 鉄道が日本国民全てが利用できる環境は 国鉄が無くなって保証されていないのだが
田舎民は鉄道も廃止され 路線バスも廃止されあとは自転車と徒歩でしか行けないって
不公平でしょ
乗り鉄で自転車好きな人って人生充実しまくりそうだな。
しかも撮り鉄もかねてるクライマーだと、撮影ポイントへのヒルクライムまで楽しめると。
>>159 俺、その気あるかも。
それに加えてドライブも好きだから
車にチャリ積んで出かけ、適当なところからチャリで走り、写真撮って、輪行で車の最寄り駅まで戻り、車にチャリ積んで家に帰る。
何回かやったよ。
>>160 そうすると行動範囲がべらぼうに広がって良いな
俺は軽トラ輪行だけど 鉄道も組み合わせたら行動範囲も広がるね
一応輪行袋は持参してますが
鉄道の日記念きっぷの期間が
終わってしまった。
164 :
160:2010/10/18(月) 23:14:27 ID:???
>>161 行動範囲は広がるね。
俺は関東住まいなんだけど車を夜中走らせて途中仮眠しつつ朝に現地着、朝から昼間は自転車、午後から夕方頃に電車に乗車して、夜に車で帰ってくることが多いかな。
松本から糸魚川、上田から直江津辺りまでは行けたよ。
車を止めておく駐車場の場所も出発前に調べてる。
166 :
164:2010/10/18(月) 23:27:10 ID:???
輪行とトランポを掛け合わせればスレチとは思わなかったんだが、そうかスレチだったのか。悪かったね。
消えろカス
東京の人間てこんなんだから日本が悪くなるよ
東京は田舎者のあつまり
出たw
鉄道好き(鉄ではない)でカメラ趣味者だけど、
輪行にはコンデジしか持っていけないヘタレ
カラビナストラップでタフネス仕様のW90は輪行にいいよ〜
撮り鉄ってホント迷惑だよねw
鉄道に一切カネを落とさないw
お金を落とさないことがどんな迷惑なの?
スカイツリー撮ってる輩と大して変わらんだろ…
駅構内なら入場料払うだろうし…
迷惑でない鉄オタは時刻表鉄と死んだ鉄だけ
大荷物で邪魔になっても鉄道利用するチャリダー>鉄道会社に金を落とさない撮り鉄
っていいたいんだろ。
> チャリダー
何処の田舎っぺw
出た!田舎っぺwww
鉄道は全然興味ないが
ファン向けの雑誌とかグッツとか
それこそ記念切符とか
それなりの需要ありそうだけどなあ
あのデカイ三脚担いでいるやつらみてると
スゲー楽しそうだけど
田舎っぺなんて死語をいまだに使うのは何処の田舎っぺづら。
何度もレスしてるところを見るに
相当くやしいのうw
逆に自転車乗りから見たら、地方に住んでる奴の方が羨ましいけどな。
たまに田舎の方とか走ると、都心なんて自転車で走っても面白くないと感じる。
夏の北海道なんてツールみたいな光景が広がっててホントに最高だったよ。
仕事も実家も東京だと、余程の事がないと田舎になんて住まないからなおさら。
>>187 まあ終始自転車乗ってるわけじゃないからなあ・・・
走るとこいっぱいあるってのは確かなんだが、路面状態悪かったり、
同好の士が見つかんなかったりとか都会がうらやましいこともあるよ。
電車の中で待ち合わせしている人がいた
本数が少ないからできるんだろうな
輪行で三脚・一脚・カメラ持ってとかマジ死ねる
鉄道で2500qくらい移動したのに自転車30qくらいしか乗らなかった
写真撮りながらだと自転車に乗ってる暇無くなるよね
心にしっかり焼き付ければいいんだよ
他人に撮ってきた写真見せても一応合わせてくれるけど本当は迷惑だよ
写真を撮るのは単なる記録じゃねーから、心に焼き付けるとか頓珍漢なこというな
はいはい、ヲタ相手にした俺が馬鹿だったw
行動範囲が広がった、なんていってる奴はその分自転車に乗る楽しみを
捨ててると思う。電車に乗るため、自転車乗ってるの?逆だろ?
自転車を楽しむため、電車を利用するんだろ!
別にどっちでもいいじゃないか
落ち着けよ
満月まではあと4日ある
積雪地域の住人が 雪のない地域へ移動するのも良いと思うがね
俺は写真を撮るための移動手段として電車と自転車を使ってる
>>196 確かに勃起時、15.5cmの極小かも知れんが・・・
仮性包茎のお前に言われたくない!
>>202 あんな、長さだけじゃなく、太さも公表しろYA!
俺はかんとん包茎だし
写真の話はもういい。
すげーースレが伸びてるなww
>>195 ひょっとしてお前、自転車しか楽しめることないの?
さっき歯医者行ってそのあとラーメン屋行ってそれから輪行して帰って来た(´・ω・`)
>>209 往復の列車内で殺伐とした雰囲気出して誰も近寄らない人なんじゃね?
列車の中のいきずりの会話とかであっという間に到着なんて経験もないんだろ
ま、おれの場合、話し相手はたいていおばちゃんだが
>>204 おっと太短い俺にけんかを売るのはやめてもらおうか
>>195 自転車オンリーじゃいけないとこにいけるのが魅力じゃない?
楽しく走ることのできる距離も人それぞれだし。
信号の少ないところまで電車でいって
レッツ・ノンストップ有酸素ってコトで
>>195 電車に乗るために自転車使うんですが何か?みたいな感じで申し訳ない・・・
初めての輪行バッグにあさひオリジナルブランド「POCHITT」タイプ7を
購入しようと思ってます
誰か大きめのフレームサイズで使用している方いませんか?
MASIのSPECIALE ROAD 560に乗っているのですが、アサヒの人に
確実に入るとは約束できません、と言われてしまったので
入らなかったときはフォークを曲げればいいさ。
強引に店員と指切りしちゃえばいいのに
>>216 都内でよければタイプ6試してもらっても構わないけど。
テスト
テスト終了
海外へ飛行機輪行するのに安心なケースって何ですか?
エアロコンフォートが割と鉄板ぽいのですが、ソフトケースは怖いとの話もあります。
シーコンエアロテックのソフト版みたいなKonnixは良さそうに見えてネット上にレポとか無いですし。
渡航先はサンフランシスコ、台北、香港、上海、南京の予定です。
中身はカーボンフレーム、アルミクリンチャーホイールで、できればヘルメットとシューズも入れたいです。
エアロコンフォートプラス使ってるよ
STIレバーはぶつけられると内側に回る可能性がある
レバーがカーボンだとちょっと心配かもね
それ以外はリアディレイラーのガードも付いてるしバッグの中でフレームに
固定されてるから心配要らないと思う
ヘルメットはフロントフォークとダウンチューブの隙間に収まるし
シューズは袋に入れてハンドルとかに縛り付けておけば良いよ
ドル安なんだから向こうで買えよ
どこで?
>>216 R&Aで
BIKND HELIUMての買うといいよ
$599だ
エアバッグを緩衝材に使うってアイデアいいと思ったが、
飛行機乗せたら膨らんで自転車潰すとかないのかね
テロリストにされて銃殺されると思うが
公式の説明に飛行機でも使えるって書いてあるから心配はいらないんじゃね?
不安なら公式でFAQフォームがあるから聞いてみるといいよ
目的地で自転車乗るときは牽引するの?
背負うに決まってるだろが
タイヤついてるから牽引できそうだなw
畳んだときボトルケージに入るサイズにならないと認めない
>>236 でも
万一にそなえて遠出の時には
デカイゴミ袋いるなあ
と考えるきょうこのごろ
238 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/29(金) 00:49:38 ID:R1zs+CjW
シューズの上に履く携帯スリッパでおすすめないかな?
>>239 あったら便利そうだなあ
見つけたら教えてくれ〜
>>238 折り目が残ってるからそこまで畳めるんだろ
結構ペラペラってのは判断できるな
持ち上げた写真は段ボールだけ入った状態だろww
243 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/29(金) 13:35:08 ID:HAEjFE2s
>>242 なるほど!折り目には気が付きませんでした
ペラペラはおKです
これからぽちります
ありがとうございました
245 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/30(土) 01:15:23 ID:W+QS3uAE
>>239 >>241 全然便利そうじゃないなw
アヒル歩きは疲れるから、もうペダルに装着したまま、輪行袋へ入れる。
現地のジャスコで398円のサンダルを買う。
>>244 畳んだ時薄っぺらいけどていうか重くね?
248 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/30(土) 11:24:06 ID:3cfSTdSj
輪行は折り畳みだけにしてね
佐々木希ちゃんがそういったら考えてもいい
佐々木希はCGアイドルだぞ?
>>249 そーだそーだ折り畳み自転車メーカは輪行専用つくるべきだ
メーカーも佐々木希ちゃんが言えば検討するとおもう
ヤンキー女使うと何かあったときにこえぇえんだよ
チャイナリスクもとい、佐々木リスク
折畳みロードとかDAHONの30万くらいの奴かギャンガーの3万くらいの奴しかないぞ・・・?
>>251 佐々木希という物がCGだろうが、生き物だろうが、そんなことはどうでもよい!
それにしても最近のサッカー、面白くないな!!!!
サッカー板井家よ
どんびきで買収PK貰って勝つサッカーですね?
ひょっとして、飛行機に持ち込む場合って、分解せずにカバーかけるだけでOK?
250cm制限はJRの話だよなぁ
国内線だとハードケース使う必要もないみたいだし
ANAは3辺 203cm以下、
JALは50x60x120cm以下
車輪外して輪行状態にすると
カウンター前のX線検査機も通るので、
分解したほうが航空会社もこちらも楽。
自転車は「スポーツ用品」扱いになるので、寸法規定を越えてもOK
だけど、せめて輪行状態にしよう。
ただ超える場合は一応
事前に連絡ということにはなってる。
佐々木希ちゃんがお願いすれば航空会社も検討してくれるとおもう
俺は杉本彩がいい
>>248 鉄ヲタの中に狂信的な廃止論者がいて、
毎回そういう噂を流してるだけだよ
> 廃止論者
どういう理由で廃止を求めてるんだろう。
知ってたら教えて。
18切符があると、ヒマさえあれば路線制覇をはじめとする鉄ヲタ活動がすごく簡単
以前はそれなりにみんな忙しくて、そういうのをやるやつが多くなかったが、
今は、仕事ないし、世間の風もきびしくないので、行動型鉄ヲタ激増
以前から全路線制覇とか人のなかなかやれない記録が自分の証みたいにしてた連中にとってはそういう新参者がどんどん記録更新されるのが腹立たしいわけよ
18切符がなくなれば、そういうのに挑戦するのが非常に難しくなる
自分たちの鉄ヲタの大御所としての立場は安泰
自分たちも格安な18切符でその地位を築いてきたのにねw
文章いじったらおかしいところが残った
許してね
>>267 いい旅チャレンジ20,000kmのあった時代じゃあるまいし
そんなことに目くじら立てるおじさんの気が知れない
どの分野にもアホがいるんだな
自己満足でいいじゃん
18きっぷの時期にしか出かけない
乗り鉄を揶揄してるだけの話だと思うが。
あとその時期に激込みになる路線の利用者とか。
どうせなら20,000km自分の足で走れ!
羽幌線と天北線に乗れなかったので、
(北海道ワイド周遊券を旅行途中で落とした…)
代わりに沿線を自転車で走ったよ。
18切符は安くて便利なんだけど普通列車しか乗れないから尻が痛くなる。
一回だけ湘南新宿ラインのグリーン車乗ったけど痛くならずに楽だったわ。
5回使うことを考えるとどこに行こうか悩むね。
尻が痛いのはポジションが出来ていない証拠
もっとハンドルとペダルに体重を分散するんだ。
普通列車でも気を抜いてはいけない。
車内の話なんだから、吊革と手すりに体重を分散させないと
体重移動が肝だろJK
やっぱ向かいに座った人に手をさし出してもらって、
それをハンドルバーのように握らせてもらいながら全景するといいとおもうんだ
俺はおっぱいだな
握れるおっぱいか
祖母に育てられたんだね。
向かいの人も手をさし出しても疲れるだろうから、
膝を貸してもらえばいいんじゃね?
ミニの女子高生の膝小僧きぼん
膝小僧が薔薇のように赤黒かったら嫌だなあ
まあ、肩幅の広さには広げさせてもらわないと意味がなくなる
なんか、ここまでやるなら丈夫なナイロン買ってきて。。
>>285 趣味だからどうでもいいけど…エンド保護に関してはこれはメンドクサイ!
こんな細かいネジ、無くすぜ。
自転車に固定するのはクイックのあまったやつ使えばいいんじゃね?
あと少しくらいかさばっても費用とバーターで、組み立てっぱなしでいいような
そういうことじゃなくて、こういうことが好きな人なんだと思う
自分の自転車をいじくりまわしてるのは、どうでもいいけど。
高校生の息子が自転車競技するのに安いヘルメットってのは関心しませんね。
安い、安ければいい、、と考えているとしか思えない。
学校指定の通学用ヘルメットなんじゃないの? 知らんけど。
それにしても他人の自転車ライフに、いちいちケチつけたがる奴が多いなw
他人がどんなメットだろうが、輪行袋だろうが、そんなことどうでもいいじゃん。
自分のやってることに自信がない
はたしてこれでよかったのかわからない
そういう心の弱いやつが、別の選択をした他人をたたいて心の平静を保とうとしてるのさ
観てもらってのなんぼのホームページなんだから、
何か言ってあげた方が嬉しいだろうとは思うが。
ヘルメットは「おうっオヤジ、この店で一番高いのをくれ!」
これが正しい姿。
金ピカでダイヤ入りだぜ。
だいたいバカ高校合格で10万円の物をやるって発想自体がおかしいわな。
安いヘルメットは肉厚でキノコる物が多い
という理由でヘルメットには金をかけてます
今度は他人の家の息子の合格祝いにまで文句いうのかw さすがだなあw
キノコの方がヘルメットから接地する可能性が高いと信じてますから。
だったらヘルメットよりアフロの方が接地効果は上
ターバンまいたインド人はどうすれば?
>>303 とりあえすカレー食いながら考えるとするか。
>>303 メットの上に巻けよ、ちょっと蒸れるけど衝撃対策は万全。
アフロだとメットの穴からモニョモニョとパーマが出て来るのかなあ?
そうだ、メットの上をアフロにすればイイんじゃないか!
ちょっと質問させてくれ。
今日OGKの輪行バッグ(前輪のみ外し)が手に入ったんだが、
エンドパーツというのは必ず必要なのだろうか?
付属していた説明書には特に書かれていなかったがちょこちょこ調べてみると
電車輪行では使わない人もいれば使う人もいるようだ。
多分電車輪行しかしないと思うのだが、頻繁に輪行するようでなければ無用だろうか?
>>307 前輪の場合は好みによるのでは。
輪行バッグは傷むのが嫌とか、Fフォークが心配なら付けるのが吉。
ちなみに、エンドパーツは親切な自転車屋ならタダで譲ってくれたりするよ。
ロードバイクとかクロスバイクを入荷するときは、保護用にプラ製のエンドパーツがついていて、
それは普通は捨ててしまうものなので。
>>307 あったほうが安心感が全然違うよ
なくしちゃって無しでやったとき、自転車が女子高生に囲まれて気が気じゃなかった
いつもならうれしいのに
ヘルメットは、機能やデザインはともかく、
値段と保護性能が比例するわけじゃないだろ
高い物は良い物って思いこまされてるのか
自転車も、よくわからんけど高い物を買って満足してるんだろな
話戻すのかw
まあ、このお父さんなら、発泡スチロールで自作くらいはしてほしかった
見たところ、安くて良いものを使ってるんじゃなくて、
ただ単にケチなだけだな
ケチが悪いとは言わない。
が、それを真似しながら育った子供は人間関係で失敗して貧乏になる。
子供がかわいそうだ。
時々、自転車乗りは性格異常者が多いのではと思う時がある。
先週チーム2CHとか書いたジャージ来たロード乗りが前に走るクロスバイク抜くのに歩道走行したり信号無視してるのを見た。
つまりそういうこと。
自転車乗りはマナーとか安全とかの話題が大好きだよな。スレ違いもお構いなしだ。
うん
すごいな〜。エスパーなのか!
俺なんか
>>316から動揺なんて読み取れなかったよ。
だって自作自演だもの
読み取るのも、今チンコがどうなってるのかも全てお見通し。
コクン代理店の荒らしが消えたのはどうして?
323 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/04(木) 18:09:46 ID:b3zn8GxR
>>308>>310 なるほど、電車輪行でもあった方が安心か。
そういえばY'sで輪行袋売り場のところになんだかよくわからない細いプラパーツが
「ご自由にお持ちください」と置いてあったことがある。
あれが保護用のエンドパーツだったのか。今度見つけたら確保しておこう。
まぁ買っても金属製で1000円ちょっとだから安心が買えるのなら安いモノかな。
レスありがとう。
金属製のが欲しいならハンズやホムセンで適当なアルミパイプ切ってもらったら良いかもよ
あんまり元が長くて1000円くらい掛かっちゃ元も子もないけどさ
プラスチックの水道管2分の1インチが良いよ
>>324 スキュワにアルミパイプとワッシャーはさんであるだけのものだから、
もし使ってないスキュワがあるなら塩ビパイプとワッシャー買ってくれば自作は簡単だよ。
オレは買っちゃったけど、なんつうか安物感が半端無いから、めんどくさくなければ
作っちゃったほうがいいんじゃないかと思う。
芸術の秋、
木彫りにこだわるのもよいな
>>324 通勤時間はずして空いた電車選んでつもりでも、酔っ払いもたれかかり攻撃があったりする
朝一番電車で選んだつもりでも、どこかで通学時間帯にぶつかり女子高生攻撃受けたりする
特に後者は電車が混んでなくてもトイレ脇の車椅子置き場や車掌室運転席後ろにたむろする習性があり、
自転車置きたい我々の場所と競合するその場所に縄張り意識持ってて迫害するかのようにもたれかかる
>>327 スキュワは外したホイールの使えばいいんじゃね
といつもそうしてるけど、脳内輪行する人は、そんなことどうでもいいんだよ。
82秒でレスか…
>>330 ああすまん。そりゃそうだ。
アルミパイプじゃなくて塩ビパイプならワッシャーいらずでバラける心配も無さそうだしね。
>>333 リア用パイプと径を違えて置けば未使用時によりコンパクトにもなるしね
>>331 ゴメン、俺自身1回経験しただけのほとんど脳内さんなんだw
輪行って脳内でやるものだったのか
最近折り畳み自転車も脳内だけで折り畳む物だって
聞いたばかりなんで笑ったw
あぁ、折り畳み自転車買って折りたたむ人は皆無といっていいね。
俺の目の前に4台並んで折り畳みがあるが、
もうすぐ5台目がやってくる・・・
一杯いるよ、そんな人
と、狭い世界の話で「いっぱい」なんだよね、いつも、君ってさ、、、寂しいね
じゃ、友達になってくれよ
デモンタ乗ってるけど、一度もバラしたことは無いな
そうか、冬の18キップ発売されるんだな
廃止になる噂もあったみたいだが
安く遠くにいける
コクーンで横浜→仙台まで18切符でいったなー
良い思い出だ
発着時間:04:22発 → 12:16着
所要時間:7時間54分
乗車時間:6時間53分
乗換回数:5回
総額:6,300円
344 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/07(日) 12:06:34 ID:rwuH5rIw
国内航空線で輪行袋を断られることもありますか?
あのさ、航空会社に質問すれば?
アサヒの輪行袋タイプ7をもう試した方、いらっしゃいますか?
タイプ6と比べて未使用時の収納サイズがどれくらい小さくなってるか、
具体的なレポあれば詳細お待ちしてます。
また、生地が薄くなって重量の軽さと丈夫さのバランスがどんな感じか、
mont-bellの輪行袋と、オーストリッチのSL-100あたりとの比較があると
嬉しいです。
あのさ、アサヒに質問すれば?
宣伝です
>>311 同じ規格に合格していれば、基本的に保護性能に差は無い。
調整可能箇所の違い等で不満がなければ、別に安い物で困る事は無い。
ただコスト制限が厳しい中で同じ保護性能を出すと、肉厚になったり
通気性が犠牲になったりする事が多い。
涼しくてキノコらない為だけに、一万円余計に出すのも良いじゃない。
何十万も違う訳じゃなし。
まあ、それは高校生の息子が本格的に自転車をやりたいってことになってからでも遅くはない話だな
つか、スレ違いの話題をまたまた蒸し返すのかw
他人の事に口を出す事がトコトン好きなんだな。
ギズモードに出てた2.7kgの自転車が欲しい
ヘルメットって値段の高さがそのまま安全性と比例してるわけでもない。
同じ規格なら性能に差は無い
ってことはないだろ
同じハゲでもいろんなレベルがある
俺M字
お前ら円形?
誰がハゲやねん
オレ、カッパハゲ
もちろんスキンヘッドにするよな?
どーぞどーぞwww
輪行で名古屋に来た。
いざ組み立てようと思ったらカーボンフレームが割れてた。
オワタw
明日は喫茶だけ行って帰るわ。
御愁傷様 (-人- )
たしかにそれ気になる
どんな輪行したらカーボンフレームが割るんだろう
落とした
ぶつけた
潰された
そもそも割れていた
退社時間避けたつもりが金曜日でえらく混んじゃって、酔っ払いのみなさんがもたれたりこしかけたりする事態になったことある
電車がすいてきて見たら、輪行袋にくっきりとスポークの跡がついてて泣けた
だからカーボンバイクで輪行すんなって。
絶対傷つくんだからアルミかクロモリだろjk
そもそもカーボンバイクで輪行するなの意味がわからん
チタン最強w
>>361 名鉄乗ってフクイサイクル行ってリプレース用アルミフレーム買ってください。
アルミバイクで、と言ってもフォークやバックステーがカーボンだったり。
中華カーボンでカモヤポーター使ってみようと思ってるオレは剛の者なのか・・・
カーボンバイクで輪行軽くていいぞ
クロモリは重いから乗りたくない
アルミはカーボンより重いヤツは意味無い
だからチタン最強だってw
自転車なんて普通は1回のったら買い替えるだろ
おまえらどんだけ貧乏なんだよ
0点
女なんて普通は1回やったら飽きちゃうだろ
おまえらどんだけアホなんだよ
たしかに俺はいつもフリーで入るな
381 :
307:2010/11/13(土) 07:10:41 ID:???
>>307で質問した者だが、エンドパーツ無しでもなんとか茨城まで行けたよ。
ただ、物が物だけに思いの外ちょこちょこ動かすことが多いことがわかった。
電車の乗り換えは当然のこと電車に乗ってからもベストポジション(先頭車両の運転室の壁)
に辿り着けないと他人の乗降にも気を使う。
今回運んだのはちょっとのことにも気が気じゃないってほどの自転車ではなかったので
無しのまま行ったがそこそこの自転車を運ぶならやはりエンドパーツが必要だなと感じた。
しかし輪行慣れた者が前後輪外しを買う理由がなんとなくわかった。
あれだけでかい荷物を電車に持ち込むのは結構恥ずかしい。できる限り小さくしたいと思うのは必然か。
サーフボードみたいに縦置きで安定自立してくれれば助かるんだけどなぁ。
ドアの横においてもほとんど気にならない折りたたみ最高
折り畳みだと首都圏の朝のごくわずかな時間帯・ごく限られた時間でなければまず問題ないもんね
ロードで輪行だと車端かグリーン車使わないと・・・
俺はBROMPTON買って電車でちょくちょく輪行してる。
すごく小さくまとまるからあまり邪魔にならなくていいよ。すぐ折り畳めるし。
オレはロードで、在来線のグリーン車使ってます
しかし長い距離は走るとなるとちょっとつらい
オートバイの8耐がスプリント化していく過程でドリブンスプロケットやキャリパーをスイングアーム側に残したまま
ホイールを外せるように工夫したチームが幾つも在ったけど自転車ももう一段あんなふうに進化しないかなぁ(´・ω・`)
つーか手が汚れるからチェーン触りたくないんだよ〜 不器用だし そんだけ
>>384 目的地でゴミだから短小包茎車は要りません
いつも輪行袋、使い捨て手袋、チェーンカバー、フリーカバーを
Topeakのサドルバックに入れて携行してます
軍手をスペアチューブ入れにしてる
あさひの輪行袋を買って初輪行してきました。
で、途中降ろしてもう一度肩にかける時に
2度ショルダーストラップがD環という金具から外れてしまいました。
平地で人もいなかったのでよかったのですが
突発的に外れて人に当ててしまうことを考えたらゾッとしました。
あさひの輪行袋使ってる方でD環を外れない工夫がありましたら是非教えて下さい。
対応策がなさそうであれば別の輪行袋を購入しようと思います。
やっぱりオーストリッチがいいんですかね?
>>392 あさひにメールなり電話なりして確認した方がいいよ
もしかしたら不良品かもしれないしさ
それにいいやり方教えてくれるかもしれないよ
>>393 確かにその通りですね!電話して聞いてみます。
ありがとうございました。
>>392 外れてこけかけた。以後、フレーム持ってる。
慎重に輪行すればロードのフレームでも基本的にあからさまな傷はつかんもんだなぁ
フレームとかの汚れとかが意外と擦り傷の原因になりやすいから旅の前は奇麗にしておくべし
クロモリ重いって言うけど、差は高々1-2kgだろ?旅行荷物も含めた総重量から
すれば、わずかとは言わないが気にならないレベルじゃないか?そんなに
持ち歩く時間は長くないわけだし。
折り畳みチャリとか駅周辺くらいしか移動できないだろ。
いゃいゃ2kgは輪行での移動では大きい差だよ
また走行時でも2kgの差は余裕でわかる
輪行メインなんだけど
3万でフォークを交換すると500g軽くなるんだが
逝くべきかね?
>>399 店から40q走って帰った
疲れたらすぐ輪行しようと鉄道沿いに帰ったんだけど普通に走りきってしまったよ
ロードで24時間で500qとか走る人がいるんだから40qとかは駅周辺と言えなくもないけどさ
TT-PROに余裕で千切られたオレかわいい
406 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/16(火) 01:28:37 ID:22/xbeu4
>>387 そんなの昔からあったよ。チネリのインターチェンジハブとか。
しかも前後輪共有。企画は当時だから100、120ミリ五段だったと思う。
確かに、いまの技術で復活させてもいいかもね。
オーストリッチのL100とSL100どっちがいい?
結構値段が違うけど、SL100はそれだけの価値あるかな?
エンド金具が最初から入ってるタイプにした方がいいんじゃないの
>>407 最初SL100買ってすぐにL100買った。
俺が下手なだけだと思うけどSL100だとフォークがはみ出やすくてどうにも収まりが悪かった。
横型でもエンド金具あったほうがいい?
絶対ぶつけない、壁にたてかけててもエンドが壁に触れない
他の客などが万が一よろめいてエンド部分に触れて押されない
など完全に防御できるなら金具なくてもいいよ
ちなみに、箱にしっかりパッキングして入れて航空機で輪行とかしていても
エンドが曲がってるなんてトラブルはいくらでもある
おとなしく「あった方がいいよ」ってレスすればいいのにね
不安感の解消
ツマンネ
輪講袋としてコクーンを購入しようと思っています。
当方のロードバイクのフレームサイズは560mmなのですが、ちゃんと袋に入りますでしょうか?
はいるんじゃね
>>413 暴漢に襲われたとき、エンドでガッてできる
>>416 サイクルモードで見たけど、コクーンは現物見てから決めたほうがいいぞ
でかい、でかすぎる
今まで何でコクーンが非難されてるのかわからなかったけど、現物を見てよくわかった
それと自前のコクーンを撮影している人たちの場合、必ず背景が駅のホームなのかも良くわかった
立てた状態のSL-100と同じ高さで倍以上の長さがある
あれじゃ電車内での圧迫感は半端ないだろう
> 今まで何でコクーンが非難されてるのかわからなかった
ゆとりニカワ池沼乙w
> 自前のコクーンを撮影している人たちの場合、必ず背景が駅のホームなのかも良くわかった
?
コクーンにアンセムXを入れてみたけど、ハンドルをはずさないと入りきらないんだけど、マウンテンバイクの人達はどうやっていれてるの?
>>416 550mmでまだ余裕あるから
ハンドルがよほど
でかくなければ
入ると思う
電車内にコクーン置いてある画像が見たいな
誰か持ってたら晒してよ
コックン工作員荒らしのコメント
↓
デケエ()笑
サイクルトレインができそうなほどガラ空きなローカル線なら有りかな。
端から見たらたいして変わらんよ。五十歩百歩。
2分もかからないで作業が終わるから便利だよ。
自転車通勤だけど、飲んだ帰りは輪行してる。
混んでる電車に乗ったりすると運転席の後ろとか空いてない事多いから
やっぱり2人がけ座席の後ろに入る程度のサイズが安心でいいよね
>>429 別に普通の輪行バッグでも10分くらいだからなぁ
しかもフレームとかに傷がいかないように色々まきつけたりしてもその時間
適当でいいなら5分ほどで済む
わざわざ巨大な袋にする必要も無いわ
まぁバイクを大切にするかしないかってのが輪行バッグ見りゃわかるかもね
> 無いわ
女?
カマ?
↑日本語不自由な人
この次に田舎っぺとか言うのがいつものパターンでごわすw
> 田舎っぺとか
必死だなぁ
>>431 大切にするしないは関係なくね?
単にちょっとかさばるけど早くて便利なだけで。
後輪外さないから意外とキズもつきにくいしディレイラーも安心。
酒飲んで通勤電車の帰りに電車に乗せる・・・
ユーザーの意識が低く
バイクをその程度の扱いしかしないってことだね
俺もディレイラーやチェーンまわりに気を使うのが嫌で前輪外しタイプのバッグ(OGK製)にした。
後輪付いているとでかいけど前後輪外しでもフレーム&ハンドルの時点で
電車内に持ち込む手荷物としてはかなりでかいんだし五十歩百歩だなと思った。
>>439 一行目の前提が不明瞭。二行目以降との文脈が繋がらない。
意味不明で支離滅裂。
俺なら飲みがある日はチャリ通しない。
突発的な飲みなら輪行袋に詰めてがっちり施錠してから会社に置いていく。
酒場のある繁華街になんて自転車を放置できないし、
かといって帰るまで飲む店に置かせて貰うなんて以ての外。
第一酔ったまま輪行なんてしたら大事な自転車をどこにぶつけるかわかったもんじゃないし
最悪自分や他人も怪我する(させる)可能性がある。
輪行もしたことがなく会社での付き合いもないヒキコモリが考えそうな理由だ>会社帰りに酒飲んで輪行
以前、コクーンも縦置きしたら邪魔にならないと主張してるやつ
いたけど、そうしてる写真は出てこないし、実際に見かけることもない。
考えてみれば縦置きって両輪外しじゃ前下にせよ後下にせよ不安定だし
ハンドルやフロントフォークやディレイラーがどうなるか心配でちょっと真似できないな。
>>444 横置きが不便なのは自立しないってのも大きい
横置きの輪行バッグをわざわざ生地縫い足して縦置きにした人もいたくらいだ
縦置きで自立することにやたら感動していたw
実際に使ってると横型がいかに列車内で扱いにくいかを感じてそうしたんだろう
座席に座る場合も縦置きなら自分の前に置く程度のスペースで済むが
横置きを自分の前に置くと軽く2人分以上のシートを隠すからな
とてもじゃないが迷惑を考えると座れない
>>442 その荒らしの連中は何処に消えたんだ?ww
>>444 そんなこと
改めて考えてみるまでもなく・・・
よほど精神薄弱なのかオマエはw
単に横置き輪行でも不便じゃない環境だったんだろ
精神薄弱は無駄に煽ってるお前
>>448
図星で必死のオウム返し
>>445 前輪のみは横置きならフォーク・ペダル・後輪の三点で壁無しでも自立するね。縦置きは壁がいるけど。
両輪外しもエンド金具でコの字台座になってるのがあったから横で立たなくもないみたい。
しかし縫い足して縦置き自立というのはどうやったんだろう?
袋の後部マチを広げてエンド金具に足になる広い板でもとり付けたんだろうか?
両輪サイズバッグでフレーム縦に自立するなら確かに感動するかも。
>>449 構って君の池沼は放っておけ。
まさしく450のお手本のようなレスだなw
悔しかったみたいね
>>451 エンド金具自作してたよwちゃんと折りたためるようにもしてた
エンド金具くらい安く売ってるんだし買えよーって思ったけどね
古い自転車乗りは市販品じゃ届かない痒いところを自作で補うもんさ。
ゆとりのひがみ
同じ前輪外しタイプのバイクキンチャク使ってた時期もあったが
◯袋自体が重い
◯サドルがはみ出る
◯かつぎづらい
◯前輪固定したりなんだかんだで結局20分くらいかかる<これは俺が作業遅いだけか
という感じでしばらく輪行しなくなった。
で、ひさびさに輪行しようと思い立った時にL100買って、以降毎週のように輪行するようになった。
縦型は特急とかの最後部座席の後ろに収まるのが良いね。
>>445 >座席に座る場合も縦置きなら自分の前に置く程度のスペースで済むが
いや、それも迷惑だろ。車内がガラガラなら良いけど。
460 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/18(木) 16:26:04 ID:9yf2PU/q
コクーンは違法ではないけど、何か脱法みたいな感じ。
俺はアルプス型でも、乗客の冷たい視線を感じる。
空いてる時間帯や車両にしか乗らないし、迷惑はかけていないはずだが。
で、最近は小径車専門。だいぶ気は楽になった。
サイクリング協会員、有料手荷物切符必須の頃は冷たい視線を感じることはなかった。
講習義務付け、許可制位にはしてもイイと思う。
自意識過剰。面倒臭い奴w
この間上毛鉄道のサイクルトレインに乗った。便利で良かった。
ローカル鉄道はこう言うのどんどんやって欲しいな
>>460 馬鹿じゃね、法律なんて無いのに脱法とかww
正直言って他の客も迷惑とか感じていない
ただ輪行している本人が車内ではでかすぎるなって負い目を感じているだけのこと
465 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/18(木) 19:06:22 ID:9yf2PU/q
>>463 法律はあるぞ。だから講習とか必要かなと思うわけだ。
全然思わない。そんなものすべて自己責任。
# Kinuyo Kinuetta
はあ。新幹線も女性専用車両があったらいいのになぁ
こう?
女性専用車両とかやるくらいなら、空いてる空間に自転車載せさせて欲しいよな
>>469 クソワラタ
笑うほど面白くはないけどな
>>463 他人の目を意識しすぎつーのはあるな。
他をおもんばかるのは日本人の美徳であり短所でもあるが。
>>465 法律じゃない。ただ鉄道会社独自の利用規則があるだけ。
レストランのドレスコードみたいなもん。
>>469 やっぱり運転室の手すりに固定するためのバンドはあったほうがいいな。
>>469 コクーン禁止しろよw
少なくとも1両に2台以上は認められないな
少なくとも適切に折畳み・分割してカバーをかけた自転車は、大方の鉄道の運行規則も
社内持込を認めているんだから、違法だの脱法だのは自虐すぎじゃないかな。
満員電車の時は避ける、という程度の配慮をすればいい。
ベビーカー、スーツケース、大型ボストンバッグ、体育会系の大型エナメルバッグ……
こっちの方が迷惑といえば迷惑じゃないかな。
>体育会系の大型エナメルバッグ
こいつは特に部員らしいのが数人で床に座り込み
そのまわりを取り囲むようにドカドカ置いてあってマジ迷惑。
>>475 ただ、運行規則的にはホイールを取り外し、とあるのに、片方外せばおっけーってのは
ノーブレピスト君たちの、フロントブレーキあるからおっけーってのと同じ空気を感じる
>>477 >運行規則的にはホイールを取り外し
そんな運行規則はないよ。
>>478 規約を曲解してスレに波風立てたいだけなんだよ477は。
スルーが一番。
輪行で迷惑かけないためにって事なのに
他の乗客のが迷惑だから気にしなくてもいいって
言い出したらおしまいじゃねえか
>>480 誰もそんなことを言い出しているのはいないのに拡大解釈しすぎ
具体的な例だしていってるじゃんw
>>481 デジタル脳なゆとりは気にするか気にしないかしか無いから相手にするだけ時間の無駄。
必死すなあw
絡めたらどれにでも関係あるんじゃないかい?
絡めたら
ここは他人の輪行スタイルにケチをつけるスレですから。
いいえ コクーンを排斥する場所です。
まあ、中国人みたいにネットで排斥とかアホな言ってても
現実にはコクーンは売れてるみたいだぜ。よく見るよ。
俺もコクーン買うよ。
正直、後輪は外したくない。
面倒だから、前輪も後輪も外さずに真っ二つにするぜ!
トラベゾーン乙
今日は紅葉を見に行って電車の中で2回ぶっ倒した
モンベルのコンパクトリンコウバックで今までは何ともなかったのに
何故だろう
縛っておかないからだろ
L-100だけど、口を閉める紐で繋いでるぞ。
ストラップ片方外してぐるぐる巻きとかな
どうにでも出来る。そのくらいしないで、
>>494はダメな奴だ。
> アホな言ってても
497が小躍りしてますよ
よかったね、今晩は幸せを胸に良く眠れるね!
> 小躍り
今日、男2人女一人のグループで
急な輪行だったのか、
一人はゴミ袋で、女もレーパンのままで
びびった。
何か楽しそうでうらやましいグループだったが
そういう意味なの?
うちのカミさん、輪行は嫌だと近場でしか自転車デートをしてくれない
車で行けばいいじゃない
一人で輪行すれば良いじゃない
カミさんのプロフ、よろしく。
指が全部で20本あります
プロフ
年齢28歳
身長 158
スリーサイズ 87 58 88
小野真弓に似ています
プロフ
年齢 45歳
身長 148
スリーサイズ 148 148 148
体重135kg
琴天太に似てます。
>>510そんなキレイな嫁さんに自転車乗せたら、他の男がほっとかないw
自転車のる時はどうせ一人なんだし
>>512 なんで体重148kgじゃないんだよ?
その絶妙な中途半端さが許せんw
516 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/23(火) 17:22:00 ID:xQbLP4Mh
バスで輪行された方、いらっしゃいますか?
いるよ
>>516 実家に帰る時に高速バスでよくやってるが
通常の路線バスか高速バスかで大分違うと思う
夜行バスor高速バスだと荷物置き場に入れるからくクッション類でしっかりと保護しないとダメだし
路線バスなら電車と同じく混雑時避ければ特に問題はないが、
電車より通路が狭いので自分より後ろに人が居る場合は通路に置くてのは絶対にダメ
ただ、バス会社によっては荷物制限が厳しいところもあるから要確認
バスは基本不可だね
都バスや市バスなど限定地域を走るバスの範囲くらいなら自走するしな。
バスにせよ、飛行機にせよ、保護はほとんどなし。
特に何の問題はなかった。
> 尊敬語
バスとか問い合わせても場合によっては断るとかってのが
なんつーか計画たてづらいんだよなー
免罪符用意しとかないとモンスターが出たときに困るだろ
イミフ
他のお客も大量の荷物を持ち込んで来ることもあるんだし
曖昧に答えざるを得ない
つまり、基本的にはオッケーだけど、
万が一アウトな場合もあるからその時はゴメンねって事だろ。
そのくらい察してやれよw
>>526 行商の荷物に偽装すればバスでも許されるんじゃないかな。
アレもある種の免罪符だし座席に置かれちゃうこと多いしね。
不思議なんだよな。
バスの中で立ってる人が結構いるのに行商のばーちゃんが
でかい荷物隣に座らせてるとなんか許せてしまう。
ばーちゃんは南京条約で保護されてるからな
出たwww
読解力www
読み手に読解力求める前に
十分に推敲して文章構成力を磨いて悪文投稿するなよww
そういやバスつながりで水上バスも輪行できるんだけど
袋入りはタダでそのまま乗船だけど、完成車のままだったら持ち込み料取られた上に
混み具合によって次の船にされる場合があるとかなんとか。
Q4 自転車の乗船について教えてください
http://www.suijobus.co.jp/qa/index.html 230円なら輪行袋持たずに払っちゃった方が楽っぽいけど次便待たされるのは微妙かな。
その被害妄想をどうにかしろ
526 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/11/24(水) 11:00:05 ID:???
免罪符用意しとかないとモンスターが出たときに困るだろ
こういう馬鹿は晒そうw
この前、昼間の高速バスで輪行させてもらったけど、二階だてのバスは
ほとんど荷物置き場がないので要注意だね。1Fの運転手さんの横の
スペースに置かせてもらって助かった。ありがとう>JRバスの運転手さん
>>526で充分意味はわかるけど。推敲とか構成とかいうレベルの文章じゃないし。
本人キタコレ
別人だけど何か?
じゃあ俺が本人
まぁ本人は俺なんだけどね
やはり…
ちなみに>527は免罪符とモンスターとどっちの意味がわかんなかったんだ?
545 :
530:2010/11/24(水) 16:38:45 ID:???
アンカー三つ以上のレスは池沼の証ww
ゆとりには関わるなって
548 :
530:2010/11/24(水) 17:24:16 ID:???
指摘されてアンカー一つw
免罪符とか最近の学校では教えてないのかもしれん
めんざい‐ふ【免罪符】
1 カトリック教会が善行(献金など)を代償として信徒に与えた一時的罪に対する罰の免除証書。
中世末期、教会の財源増収のため乱発された。
1517年、聖ピエトロ大聖堂建築のための贖宥(しょくゆう)に対しルターがこれを批判、宗教改革の発端となった。贖宥状。
2 罪や責めをまぬがれるためのもの。
お金でどうにでもなる感じだな
何その的はずれな引用
ゆとりに構う池沼
554 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/24(水) 22:27:19 ID:TIe/jKec
>>516 明日俺が高速バスで輪行してくる。
夕方バス会社に電話したら、他のお客様の荷物が少なければいいって。
555 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/24(水) 23:21:25 ID:i1e5cd4j
ケーブルカーやロープウェイもOKだったぞ。
次はジェットコースターに挑戦だ
って
まず遊園地のゲートだな
おもしろいのか
以前、長野〜大阪間の深夜バスでHPでは自転車不可と書いてたけど、
知らないふりして、乗り場の担当者に聞いたところ、客が少ないので
たぶん大丈夫って言われた。
但し、運転手にばれないように乗せて下さいって言われた。
運転手によって、拒否される場合があるそうです。
乗せてもらうコツとして、
・乗車の少ない日を選ぶ(金,土,日は多い)
・路線の始発で乗らない(始発場所だと担当者が乗せるが、途中のバス停だと自分で乗せることが多い)
・乗り場付近の担当者は「以前乗せてもらったことあるんだけど」という言葉に弱い(運転手には通用しない)
・行きは無理だが、帰りの場合、最悪のことを考えて、近くにヤマト運輸があることを確認しておく。
(JCAに加入していると距離にもよるが、2〜3千円で送れる)
深夜バスの運行会社のHPには、乗せられない物として自転車(折畳みを含む)と書いているところが多い。
又、書いていないところ数社に問い合わせたが、乗せてもいいと返答があったところはなかった。
(大阪出発の会社がメイン)
ちなみに、関西空港からの高速バスはHPに乗せられると書いていて、淡路島まで行ったことがあります。
(深夜バスではないですが・・・)
最後に、アップオンというバス会社は乗せてもらえるという書き込みが以前ありました。
559 :
554:2010/11/25(木) 23:35:09 ID:???
すまん。
乗り遅れて電車で帰ってきた。
だから高速バスは次回挑戦する。
おいw
なんかホッとしてしまったw
エアロコンフォートばっかり。
スリップストリームも使っているという風船式のケース使ってる人はいないの?
>>356 pepe ベネンヘリ もMハゲだったな・・・
青春18キップまで秒読みだぜ
12月10日から使える
うーん、18きっぷ、俺には不便で使えないなぁ。移動時間がもったいない。
夜行列車あればいいけどね。
ムーンライト信州で長野方面は寒すぎだし
ムーンライトえちごで新潟方面は天気悪くて雪も積もるし
ムーンライトながらで名古屋方面に行きたいけど予約が取れないし
結局冬は一度も買わない18きっぷ
東北方面には、、なにも無い。
なら、フリーきっぷのが使いやすいんだよね。
冬だからこそ、北。キーンと冷えた空気の中を汗だくで走る。
脇をゆく自動車から跳ね飛ばされたシャーベットをかぶりながら、自転車から
ツララたらしながら。
常磐線下りでコックン夫婦に出会ったww
車掌室前のスペースに一台、障害者トイレまえの車いすスペースに一台ww
スペース取りすぎww
傍若無人ぶり異常すぎww
車掌室前に二台重ねて置けるだろww
どうやったのか思い出せないんだが
流し読みしてる最中に
>>565-566からおっぱいって文字が最初に目に入った。
見直したら無かった。
>>572 安心しろ、俺もよくある
疲れてるのかな…
戻る時期をずらせば良いんじゃね
今年はまだどこも雪積もってないから、
来週あたり東北か信州にでもいってみるかな。
いいなぁ〜
team APEXw
580 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/01(水) 23:49:32 ID:YXtLFHkc
現在、09年TRANCE X4(サイズはXS)を所有しております。
輪行するために、L-100を購入しました
試しに自宅で収納を試みたのですが、
・フォークが袋から出る。
・ショルダーベルトの長さがまったく足りない。
・袋を持ち上げても、底が摺って持ち運びが出来ない。(当方の身長165cm)
以上の様な状態になります。元々、自転車に対して輪行袋があってないのでしょうか?
あるいは自分の身長では、この袋では駄目なのでしょうか?
ご教授お願いします。
輪行袋を床に置いて、
その上で収まりそうな形をいろいろ考えてみては?
引きずるのは結んである場所と長さがいけないんだと思う。
当方156センチで縦置きの輪行袋を使ってるけど、引きずることはないから。
ショルダーベルトはヘッドチューブとチェーンステイに通してる。
>>580 収納方法はあっているの?
・前後輪を外し、リアのエンドとサドルを地面に付け、前後輪を左右に並べる。
・3本の中締めベルトでダウンチューブの真ん中辺・リヤエンドの前寄り、サドルの下、の
3点で前後輪とフレームを共締めする。
・ショルダーベルトの片側をBBの後ろのチェーンステイに留める。
・袋を広げて自転車を入れ、側面の孔からショルダーベルトを出す。
・フォークの先あたりを沿わせ、ショルダーベルトの他端をヘッドチューブに留める。
>>580 ベルトの長さが足りないのに下すってるってのは何かが激しく間違ってる予感。
とりあえずモンベルにした方がいいと思う
>580
ロードでL-100使ってるけど全然余裕あるぞ?
写真とってうpすればヒント貰えるんでないか?
700×35C560mm泥除け、キャンピングキャリア有りでL-100に入ってる
>>580
>>586 MTBはサスがあったりとロードより車体が長くなるからねぇ
ハンドルもロードの42cmくらいに対してMTBは56cm前後と90度倒しても長く突き出すから
XSなら苦労するほど大きくないような気はするが
輪行袋買う時に、入るかどうかってどうやって見極める?
一度分解してみて、大きさ計ってみたりする?
店員に聞く
いろいろ買って、自分が好きなのにめぐり合うまで、時間と金をかける。
普通のロードなら550ぐらいまで問題なく入る
なので、大半の人は問題ない
それ以外はやってみんと分らん
よく
ロードよりMTBの方が小さいと思われがちだが
実際は逆
MTB用の輪行バッグにロードは入るが
ロード専用の輪行バッグにはMTB(ハードテイル)は絶対はいらない
俺が試した
ハードテイルで入らないからリアサス付きなんかは当然絶望的に無理
L-100にハードテールMTB入れてあまってる俺はなんなんだ
>>594 L100は共用だからMTB入って当たり前
元の質問>580の内、フォークが出るのはサス付きだと仕方ない場合もあるんだろうが
L-100なら別に薄手の袋かなんかでカバーしておけば支障は無いだろう。
2や3についてはフォークが長いからベルトを長くし過ぎているんだろうな。
まぁフルサスバイクの輪行はMTB専用買った方がいいと思うけどね
共用ってうたってる袋でもフルサスは入らないってケース意外と話に聞くよ
598 :
580:2010/12/03(金) 00:40:23 ID:???
>>581-
>>597 ひと纏めでの返信となり大変申し訳ありません。
色々とアドバイス有難うございます。
本日から日曜まで家を空けるため、自転車を弄れません。
週明け月曜に皆様のアドバイスを参考にして、再度挑戦します。
その際に、写真を掲載しアドバイスを請うことになるかと思いますが、
その際はよろしくお願いします。
L100はちょくちょくこの手の話題がでる時点でダメ仕様な気がする
現に快適に使えている人間が多数いるわけだから
ダメなのはL-100じゃなくキミの方な気がする
> この手
どの手?
あ そ こ
605 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 22:17:12 ID:G90dbtRg
むしろフルサスバイクは輪行バッグを選ぶから
買う前の情報収集が重要なわけだが、まぁ今更だろうけど
ってことで上げとくか
5分で収納が完了するとか凄すぎるorz
がんばっても10分はかかる
609 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/06(月) 22:44:50 ID:2cdI8RY5
どれだけバイクをいたわるかにもよる
ただ梱包するだけなら5分とか余裕
フレームに保護巻いたりホイールもタイヤカバーつけたり
チェーンやスプロケにカバーつけたりとか
色々やると10分くらいはかかるよ
ロードならタイヤ外すだけだからL-100使って5分だろw
慣れれば
まだまだ至らないのが良く分かりました
実践が練習と思ってたけど,雨天時にでも練習しておきますわ
え?折り畳み10秒カバー20秒だけど
毎日輪行してたら改札口に上がるエレベータで終わってるわ
周囲から中身を隠しためにカバーしてるだけ。輪行はその程度の作業。
運ぶだけなら紐だけあれば十分。
でも出来るだけ傷つけずに使用と思ったら緩衝材色々いる。
金属同士直接コツコツやってればまず傷つくし。
614 :
613:2010/12/06(月) 23:32:04 ID:???
訂正
隠しため→隠すため
使用と思ったら→しようと思ったら
>>612 折りたたみとロードは違うんだよ。
折りたたみも持ってるが20秒じゃ無理だな。
大げさに言ってるようにしか聞こえません。証拠に動画でもウプしろ
L-100は俺の中ではアウトだな。
買っちゃってこれしかもってないやつは猛反発するだろうけど。
ホイールポケット無しで薄手のやつは
かさばらないのがいいよ。
俺の中…
ホイールポケット付いていてかさばらないのもあるからなーw
↑L-100しか持ってない人
620は618な。L-100買ったやつって購入前によくわかってないやつだろうな
同じ生地ならホイールポケット分かさばるよ。
俺はオーストリッチとモンベルとT'sスパイスしか知らないので、
薄手ポケット付きでそこそこ小さくなるやつがあったらkwsk
輪行時に重きをおくか走行時に重きをおくかで
好みが分かれるだけじゃないの。
俺はMTB軽量タイプとSL-100を使い分けてるよ。
荒しだから相手しなくてもよろし
かさばらないのが欲しくてポケットがないやつ購入したんじゃなくて、
嵩張らないのを選択したらポケットがなかったんだろ。
そりゃなんの保護もしないんじゃその分軽くなるわな。
袋にさえとりあえず収まればいいなら小さいに越したことないだろうけど
そんなの安チャリだけの特権。
ポケットなんて何に使うの?
>ポケットなんて何に使うの?
そんなことも知らない奴が話にはいってくるな
ポケット付いてると縦置きで収めるのが楽だよ。
ただホイールの1/3程度は露出するので、
保護目的としては万全ではない。
万全なんてそもそもない。しかしないのとあるのは全く違う。
いやもしかしたら、
ホイールが完全に隠れるように
ホイールポケット(この場合ポケットとは言わないかも知れないが)が独立室になってる
輪行袋もあるのかもしれんぞ。
L-100のやつってエンド金具もつけてないのかな。
流用してるならいいけど、これひとつしか持ってないなら金具購入すると高くつくね
どのみち何カ所かはホイールとフレームを固定するからなあ。
フレームカバー使ったほうが傷つかないかも。
縦置きならエンド金具必須だろう。
安い折り畳みなら輪行で多少傷いこうが気にしないが
そこそこしてるロードは別。とりあえず袋にはいればいいなんて思わない。
カメラ議論みたいになってきた…
高い自転車だからポケット付きを使うぜ!
とかいうのは人それぞれでチラ裏レベルだろう。
お前がチラ裏だな。他人には無意味な自分の都合のいい解釈書き込んでるだけ。
何の保護もしないなんて考えないといってるんだよ。
だから保護する程度は人それぞれじゃない?
それこそ俺はカーボンフレームでもタイヤにあたりそうなところに
ウレタン保護シート貼り付けて、
輪行時にウェス挟む程度だし。
ポケット無しだと保護する気がないみたいな
決めつけが気になっただけだよ。
バッグスレの
フロントバッグにカメラ入れる→カメラ壊れるの覚悟
みたいな感じだな。
かさばるどうこういってる発言と矛盾してるな。事実だろ。で、失敗してる
>>639 おまえほんとチラ裏レベルの発言ばっかだな。独り言に近い
壊れるのと傷つくのはぜんぜん違うがな。極端な奴
〜しないと自転車が壊れるって話なら別。現段階ではされてない
モンベルだけど
オストリッチのチェーンカバーとフリーカバーだけは面倒でも付けてる
袋の中が油でぐちゃぐちゃになるのが一番苦痛
644 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/07(火) 00:56:59 ID:CGaBFVaz
定価3,000円くらいだったら
毎年使い捨てでもいいんだけどね。
>>640 かさばるって言い出したのは俺じゃないけど、
たぶんウェスのことかな。輪行時にはウェスはいつも持って行くもので、
緩衝材代わりに持って行くんじゃないんだよ。
失敗してるっていうのはもっとよくわからないけど。
> そりゃなんの保護もしないんじゃその分軽くなるわな。
L-100でも傷つかないぜw
>643
よいことをおしえてあげにょう
つ クライテック
L-100にエンド金具で必要充分
擦り傷如きでベソかく奴はハードケースでも背負って走れ!
引っくり返して(サドルを下にして)収納するタイプの輪行袋の注意点って何かありますか?
あさひのを買って、予行演習だけしたんだけど、実際に使うとどんなもんかな、と
649 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/07(火) 13:37:54 ID:rvhk86xy
ピクニカなら折り畳み数秒、カバーをかぶせるのが10秒程度、ヒモを巻くのに数秒で20秒くらいだな。
トラコンなら同じく10秒、10秒、数秒くらいかかる。
>>643 おれも使ってるよ。
それとか
◯チェーンあばれ防止にエンド金具をチェーンに引っ掛けながら固定
◯リアディレイラー保護のためにリアをロー側に変速
◯フレームとスプロケがあたる部分をエアプチで保護
とかいろいろやってると結局いつも30分弱かかる。
でも不思議とこの作業を苦痛に感じたことはないんだよな。
袋にうまくしまう、組み立てることも含めて輪行楽しんでる。
飛行機輪行用に SCICON AeroComfortPlus の購入を考えてるんだけど、
これって自転車を入れない袋だけにしたときのサイズってどんなもんか
知ってる人いませんか?できれば画像なんかがあればうれしいです。
18キップだと
チャリは現地でのお散歩用だね
いや、そうでもない。
始発で出かけて、9時〜16時頃まで走れば結構距離行くよ。
以下モデルコースをどうぞ・・・。
↓
あれ、レス番が飛んだ
都内日帰りだと房総半島の南側だろ。
久留里線の上総亀山から清澄寺見て鴨川に下って、
棚田見て素堀トンネル通って白浜まで南下、
あとは館山か千倉で輪行。
モンベルの買うまえに
百円ショップのグッズで代用
バイクカバー
自転車ロープ
ペットボトル入れ
にてそれっぽくなった
中古だが美品のオーストリッチ E-10(+エンド金具)を定価の半額以下で買って初輪行してきた、とりあえず童貞捨ててみるもんだね。
ホイールポケットないのがどうかな?と思ってたけど、フレームとホイールを一纏めにしてから収納、ってのが初心者には楽でよかった。
スプロケカバーは軍手2枚であとはチェーンとフレームの間にキッチンペーパー挟んだくらい、アルミフレームの安ロードだしペダルもそのまま。
L-100とかよりはデカイかもだがケージには収まるので満足。新品でならロード220かL-100買ったほうが良かったと思うけどw
でかいフレームだと輪行袋に収まらない時がある、という話を聞くけど、実際に「フレームサイズいくつの○○って自転車で、この○○という輪行袋に入らなかった」的な例ってある?
数字で語らないのが
チャリ板の特徴ww
数字で語っても意味がないことを理解できない中学生
>>661
>660
入らないんじゃ無くて入れられないが正しいんじゃないかと
想像を絶する不思議ちゃんって結構多いよ
と、今年中学を中退したNEETの高説
665 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/09(木) 18:38:06 ID:zvjI4spz
> 想像を絶する不思議ちゃん
せんせーーい!
輪行袋が収納袋に元通りに入りませーーーん。
TOP595 ハンドル幅580 タイヤ2.0スリックのMTBで
コクーンだとジッパー閉まり切らなかった
1.5でペダル外せば行けたかも知らんが細スリック履く気も無いし
前輪以外外すならコクーンじゃなくて良いじゃんていうw
他のバイクは試してない
モンベルなら何でも入るのに
キャリアつけたままでも入るな。
そのうえベルトの出し方工夫すれば縦置きもできるし。
>>660 例え買った輪行袋に愛車が素直に入らなかったとしても即買い直すには割と値の張る物だし
ちょっとくらいきつくても大抵は無理くり入れちゃえるものだけどね。
ハンドル出したまま使うなんてざらにあるからな
〉〉670
全くだよ…オーストリッチ320でコラテックのコロネス500サイズは入りきらなかった。ハンドルのエンド部分がどうしてもあと3cmくらい…
672 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/11(土) 09:45:24 ID:rJoZ0+DS
1日乗り降り放題ってのが18キップの魅力
日帰りなら往復2300円以上で元がとれる
また1泊2日で、帰りを移動日としての利用。逆もあり
こうやって、なんの脈絡もなくレスするのが、キチガイの特徴です
>>672 2300円つーと東京−熱海で104km2890円。
昼食代と温泉代入れて5千円前後、100kmの日帰り旅なら手軽かな。
国際線に積みたいがどんなの買えばいいんだろう
何もない南国に3年とかつらい
実際、ロードなら540くらいまでならほぼどんな輪行バッグでも入る
それ以上のサイズならネットで情報調べてから買うしか無いな
MTB、特にフルサスは普通のコンパクトサイズなバッグは入らないと思ったほうがいい
こっちに置いておけるのなら、向こうで買うのも一計
飛行機に積むならハードケースは必須じゃね?
>>680 それ自体が重いのと国内規格変わった時点で邪魔
普通に輪行袋に入れて荷物預けの時に自転車ですと言えば良い。
そうすりゃ取扱注意タグを貼りつけてくれるし、プラスチックケースに入れて
取り扱いをケースで行ってくれる時も有る。
行ってくれない時も有るわけだね
一か八かに頼る奴は現地でどこか破損している典型
頼る?
おまえ、臆病なだけだろ
海外でしょ?そりゃ臆病になるんじゃね?
>>676 段ボール
-----------終了---------------
飛行機輪行した事が無いのがよくわかるわ。
段ボール輪行して乗継とかホテルへの移動で泣きそうになった。
海外では空港からの自走を狙わない限りハードケース買うべき。
段ボールで梱包して荷物と一緒に送れ
左遷か栄転なのか分からないが三年間頑張れ&楽しめ
>>688 空港からの移動って旅先で一番最初の移動だよね。
そこでつまづいてるって、何も考えてなかったって事じゃねーか。w
692 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/14(火) 03:26:51 ID:bdFvQq19
オーストリッチのMTB輪行袋−軽量型を買おうと思ってるけど
1万円以上する。高い!!
何であんなに高いんだ?
布が多いのと数出ないからでしょ、
MTBは車をデポwして山を走るのが主流なんでしょ今時は
>>652 でかい、小さくならない。
輪行するときは子牛を連れてる感じ。
使わないときは子牛がねそべってるくらいのスペースが必要
>>694 子牛が身近にいないのでよくわかりません。
ていうか子牛はすげー重いし自らの意思で動く
>>692 高いと思うのなら自分で生地買ってきて作ればいいと思うよ
南国のローカル線とか、輪行袋だと取り扱いは相当ヤバイと思うよ。
旅行で南国のローカル線に乗る事もあるけど、
国際線とは比べ物にならないほど、雑で粗末でいい加減な感じ。
大丈夫か?って飛行機会社も多い。
正直、海外なんてチャリ持って行かないからどーでもいいw
>>699 このスレはお前だけのもんじゃないからワガママ言うな。
正直、海外なんてチャリ持って行かないからどーでもいいw
ハワイにチャリ持って行きたいなあと思ったよ、本屋でそういう雑誌を見たときにね。
こういうのがプロの煽り屋なので注意
↓
699 ツール・ド・名無しさん sage 2010/12/14(火) 19:14:26 ID:???
正直、海外なんてチャリ持って行かないからどーでもいいw
702 ツール・ド・名無しさん sage 2010/12/15(水) 01:01:14 ID:???
正直、海外なんてチャリ持って行かないからどーでもいいw
>>691 乗継はめんどくせーなー って程度で済んでたんだけどね。
帰りの飛行機が機材故障でキャンセルになったせいで
航空会社の手配したホテルまで箱詰め後の自転車を持って歩いたんだよ。
キャンセルになることまで想定しねーよw ってことで。
正直、海外なんてチャリ持って行かないからどーでもいいw
俺も海外にチャリ持っていく気はしないなー
ハワイのセンチュリーライドだっけあれは
ツアーから箱が送られてくるらしいから輪行考えなくてもいいし
ちょいと思いついたんだが、土嚢袋が輪行バッグにならんだろうか
ホムセンで気になって持ってみたけど結構重いぞ
違った。持ってみたの米袋だった。
都内から、木更津まで
高速バスで輪行した人いる?
輪行OKな路線あるのかな
何故バス?電車ではだめなのか?
田舎者なもんで、アクアライン渡ってみたかったw
なければ無いで大人しく電車にします
高速バスで輪行?
バス会社によるだろうが自転車NGで断られた事があるからもう10年高速バスは利用していない
利用可能な会社のまとめとかが有ればバス利用復活もありえるけどね
クロス、実家に持って帰ろうかな
さすがに混雑した新幹線では傍迷惑かな
>>716 実家なら車で運ぶかヤマト便で送る方が幸せだと
718 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 09:22:29 ID:52owWswS
> 18インチ以下
MoultonならOKなんだ
>>718 まあぶっちゃけ四角く収まる輪行袋にしてシラーっと持ち込めば大体のバス会社はOK(JRは知らん)
荷室が1メートルぐらいの高さあるタイプなら大体のが積める。
一人で複数人分切符を買えば問題なし
普通にバスで荷物と一緒に載せてるの見た事あるよ。
どうせなら宅配便を使って配送所留めで送った方が安全(´・ω・`)
格安バス会社は輪行袋断るよ
当日それやられてバス乗れなかった
青森から東京へ出ているやつな
>>723 バスのターミナル留めとかで出来ればいいんだけどねぇ
運送会社の配送所までバスの停留所やターミナルから、移動するのを考えると厳しい
JRバスみたいに、有料と明記しても運んでくれるのはいいね
500円とか1000円とかならお金出しても運んで欲しいと思う
トランクみたいなハードケースに入れればバスでも積めるんじゃないか?
>>727 見ると、30×30×30程度の物まででそれ以上は駄目とか書いてあるのもあるし
特に夜行とかで良く使う2階建てとかだとトランクがかなり小さいらしく、
旅行カバンですら
「トランクが小さいので(お断りしたいところだが)・・・今回はお預かりします」
って言われたからね
2階建ては地雷 平日のガラガラなら隣あいてることあるのでねじ込むのOKとかあるけど
30*30*30とかマジかよ!
ボストンバッグすら持ち込めねぇじゃないか
>>730 こじゃれたケーキぐらいしか持ってけねえな。
バスで輪行は事前にバス会社へ聞いておくのがいいみたいだな。
鉄道と違うって会社毎にバラバラな対応みたいだし。
困るのはまれにバス会社と運転手で対応が違うこともあるらしいが。
ていうかよほどこまない限り適当だぞ
事前に聞くとダメだって言われそう
A-BikeかCarryMe位しか安心できねぇ。DS除くとこいつら走らねぇ。
ホムセンの中華ミニベロなんだろう
察してやれ
激安6800円@16インチだけど何か悪いか?
一昨日の夜
超絶ラッシュの山手線で輪行しやがりました
ちょっと反省しています
田舎っぺ乙w
こだまなら楽勝。ネタじゃなく弱小支店への出張時に良くやってる。
静岡市は都会!
のぞみに持ち込んだこと有るので何ら特別な話の気がしないなぁ
つばめに持ち込んだことならある
いや、あえて帰省ラッシュ中にっていうのがね
はとに持ち込んだことがある。
すいてる時間を見極めるのは難しい。
待ってたら次の日の昼間とかになるし。
難しくない
始発で乗ればガラガラ
まあ、田舎っぺ云々以前に、山手線で行ける範囲なら自走しろって話だよな
東京に出てきて嬉しくなっちゃった田舎っぺだろw
ひどい自演だぜ
と 言うことにしておきたいのですね
と、自演屋は必死なのデース
758 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 20:02:32 ID:V3IXo8tE
輪行した時、社内で自転車にぶつかってくる奴は95%が女な件について、
真剣に議論してみたい件
何なの? 空間認識能力に性別差でもあるのかな
それともわざと「お前邪魔」って意思表示してんのかな
×社内
○車内
何だよ社内ってことえり馬鹿
確か言語能力は女のほうが発達しやすく、
逆が空間認識だったっけ?
運転席の真後ろに置いててもそんな事があるのか
大変だな
>>761 >運転席の真後ろ
青春18切符のこの時期は、鉄ちゃんが陣取ってるから置けないよ。
>>760 人間の前身である類人猿の女性は女同士のコミューンで長い時間過ごすことが多く
上下を気にせずグループ全体の和を重んじるようになり会話や全体の空気を読む力に長けている。
また空間把握の方法が男性と違い、動かない岩や木を目印にしながら決まった経路を進むのに特化している。
これは女性が比較的安全な木の実や野草根菜等を収集していたからだと言われている。
逆に男性は外に出て獲物を追うためにグループ内の上下に厳しくなければ連携が取れず
また狩りの最中、短く端的な言語でやり取りしていたために言葉の意味を論理的に理解することに長けている。
更に獲物を追いながらの長距離の移動となるため見知らぬ場所から住処に戻る能力、
移動した場所の全体図を頭に入れてそこから現在位置を把握する空間把握を得意とする。
女性を自分中心の一人称視点とすれば男性は上方視点の空間把握をしている。
現在売られている多くの道路地図は男性的空間把握を前提に作られているため
女性には読解し辛いと言われている。
輪行するときに、よくある折りたたみ車のチューブが折れるタイプは折るより、
そのままにしてまっすぐ立てた方が薄くて省スペースな気がするのは俺だけかな?
(勿論、ペダルは折り畳めるタイプ)
あとBMXみたいにフロントフォークを内側に向けられれば、横幅も短くなると思うんだけども。
そりゃ折りたたみのは厚みは太くなるからねえ
あと、立てた場合は威圧感がハンパネエw
倒れたら死人が出るからガッチリ固定しといてねー
折りたたみ重くてねぇ〜
>>767 老人乙、折りたたんで押して歩けるの探しなさいな
軽い折り畳みは高額になるもんね。
俺のは重いけど(約10キロ)畳むと膝の間に挟んで座れるから余り気を遣わなくて済むのがいいかな。
荷物置き場使える車輌なら軽量ロードの方がなにかと楽だけど。
長距離バス輪行は前売りチケット購入して、現場にいきなり自転車もって行く。
すでに支払済みの指定席チケットはある。そして自転車を持っている。
ほとんどの運転手は床下に積み込んでくれるはず。
実際、幾度となくやっているが、断られたことは一度もない。
で、この馬鹿のせいで規約がきっちりつくられてしまうんですね。
よくあることです。
ベビーカーはかさばるわりに免罪符的な扱いされてるのに、なんだかな〜。
さすがに、遊びの自転車と、ベビーカーを同列に考えるアホは死んだほうがいいな
ベビーカー持参で行楽に行くのは
遊びじゃないんですか?
行楽だからこそ、ベビーカーを使うな
昔の感覚だと。
食料の買出しも、自転車ではなくベビーカーで行くんだろ?
察してやれ
すげぇ…ベビーカーに乗って買物行くのか…
最近のベビーカーてそんな巨大化してるんだね…
馬鹿は自分が正義であり虐げられていると思い込んでるからな
最近の馬鹿親はどんなに混んでて迷惑になっててもベビーカー畳もうなどとはしないんだよなあ。周りを気遣う様子もないし、グループでドア付近の一画を占有して他の乗客の乗り降りに支障があっても全く感せず。
この前、輪行バッグ抱えて乗り込もうとしたらまさにそういう状態だった。すげー迷惑そうに見られたので次の電車まで待った。
え?悪いのは私ですか?…失礼しました。
どっちもどっち
馬鹿親も馬鹿自転車乗りも。同じこと。
中身が子供の奴が運転するからいいんじゃね?
朝の満員電車にベビーカーをねじ込んでくるバカが多いよ
関西の某路線
>>785 関東でも似た様なもんだよ。
自分なら子供を抱いてベビーカーたたむけどな〜ってシーンでも無理やりねじ込んでくる。子供がどうなっても良いのかよって感じ。
輪行バッグをねじ込んでくるやつはさすがにみた事はない。(壊したく無いものね)
そう言えば何年か前に韓国の地下鉄の駅でベビーカーねじ込もうしてドアに挟まれベビーカーごと引きづられるって事件の報道があったが‥
輪行バッグごとひきづられるってやつが出ない事を祈りたい。
意味、かわんね〜
> 引きづられる
>>788 迷惑なことは間違いないとしても親心としたら満員電車だからこそベビーカーに乗せたままにしたいんじゃねーの?
抱えたりおぶったりしてすし詰め状態になったらそれこそ子供がどうなるかわかったもんじゃないし
心苦しかったとしてもベビーカーなら最低限子供の居住空間は確保できる。
それより満員電車を解消してほしいよなあ。
最近は東京の混雑率が地方でも基準にされてる。
なんかおかしい。
そういうもんじゃねーの。
都心だったら「電車使うなジテ通しろ」で終了だな。
>>792 混雑時にベビーカーなんか持ち込んですみません的な様子なら仕方ないかあって許容しちゃうけど、子供連れてるんだからベビーカー持ち込んで当たり前でしょって態度のが多いからなあ。そんな時には気分的に許容出来ん。
俺は子供が乗ったままのベビーカーでそこどけとばかりにツンツンと脚を小突かれた事がある。
今の時代、できちゃった婚か金持ちかで二極化していて、
金持ちは車なりタクシー使ってて、電車使うのは前者だろ
そういう奴にモラルとか要求する時点で無駄ってもんだ
いつまでもスレチを引っ張るなハゲ
平日のラッシュ時間帯に輪行バッグ抱えて駅のホームを歩いていた中年親父が居た。
平日のラッシュ時間帯にジテ通気取りなのか折りたたみ自転車をバッグに入れもしないで乗り込んで来た馬鹿が居た。
死ねとか、屑とか、馬鹿とか、デブとか、人非人とか、給料泥棒とかならともかく、
人に向かって、薄毛とかハゲとか言っちゃいけないよ
つうかわざわざ袋に入れないと自転車持ち込めない風潮が嫌
オフィスも中まで乗って入れないし
みんな排気ガス吸ってしね
805さんへ
自分がしぬ という選択もありますよ?
>>805 サイクルトレインを運行してる路線沿線に引っ越して
職場もその付近で探せば万事解決ですね^^
まあ日本の鉄道は需要のあるところは
都市計画がずさんで密集しすぎてて異常に混んでるし、
そうでないところはインフラに関わらず収益をこれまた異常に重視されるし、
(元々都市鉄道が商売としてうまくいきすぎた弊害なのだが)
逆にいえば存在意義がそれだけ高いのだけれど、
単純輸送以外の面は軽視されてしまう。
冗長
首都圏のラッシュ時の混雑を緩和しようと座席の無い車両を走らせようって計画があったが頓挫した。何でも、「戦後の買い出し列車を思い出すので良く無い」「家畜用の貨車」ってな閣僚級の人物の発言があったからとか。
すでに「家畜用の貨車」状態だったのだがね。
その名残りが一部車両の跳ね上げ式の座席だが‥
実際、今でもラッシュ時の車両に座席が要るかは疑問だ。
特に最近、座ってる人間は特権階級にでもなったがごとくどんなに混んでいても脚や膝を突き出して踏ん反り返っている。
ラッシュ時ので座席は圧倒的多数の立っている人間にとって不快感を冗長する以外の何物でも無い。
>>810 >不快感を冗長
808と同じ人かな。日本語、がんばってね。
812 :
808:2010/12/23(木) 16:00:12 ID:???
ちがーう。
つかただの打ち間違えだろうよ。
山本常朝
屋良朝苗
冗長な長文書くのは老害と相場が決まっているな
>>815 くだらんコメントしか出来んのは、けつの青いガキと相場が決まっている。
涙拭けよおっさんw
>>817 じいさん、オツムが寒そうだからヅラ被れば?
揚げ足できたよ!ほら、早く食べなさい!!
いい加減しろよ。このガキども。
単脳(笑)
いい加減死ねば?じいさん。
複数の脳を所有する者現る
冗長馬鹿年寄りと
言葉足らず文章構成力ゼロゆとりの合戦場はココですかw
単細胞?
そろそろ輪行しようよね。
じじいの小便の如く
ダラダラと切れの悪い文章を垂れ流して
叩かれたら火病るとかwww
さすが老害wwwうけるwwwwwwwwww
831 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/23(木) 17:19:45 ID:6K9nMdn7
>>830 まあ落ち着けよ。どうみても火病おまえだから。そんなに熱くならずにさw
>>831 まあ落ち着けよ。どうみてもお前は老害だから。年寄りは熱い茶でも飲んでコタツでミカンでも食ってろよ。
>>827 論旨を簡潔に纏められないのも
文章構成力の欠如と思われるが如何か
コタツでみかんを食べるのか
ずいぶん豪快な奴だな。
>>810 冗長は別として、まともな事言ってね?
なに絡んでんだか理解不能。
>>834 まとまってるじゃんww
読解力ゼロゆとり図星ですねw
これだから老害は・・・
自説を否定されるとすぐファビョるんだよなぁ
>>837 "簡潔に"
ああ、老眼で見えなかったんですよね
自分に都合の悪い文字だけ見えないなんて便利ですね
主語も述語も無い簡潔な文章でヨロシク。
死
>>839 "簡潔に"まとまってるじゃんw
ゆとりは脳が弱いだけじゃなく、目も弱い弱視なのかww
自分の読解力を棚にあげて"簡潔"にだってwww
本当に簡潔にまとまっているなら
冗長だと言う御仁がこんなに現れる事もないのでは・・・
自作自演馬鹿の特徴
全 角
>>844 そんだけ読解力の乏しい香具師が多いというほうに一票。
輪行するなんざ、所詮こんなやつらばっかりかいwww
>>846 読解力があるからこそ
蛇足だらけで冗長だと言うのでは?
あ!ここ輪行スレだっけ?(苦笑)
>>810 の論旨は間違ってないと思えるし冗長だとも思えないが何が問題かというと
…まあイイか。おまいも冗長だのは老害だの言われかねん。
首都圏のラッシュ時の混雑を緩和しようと座席の無い車両を走らせようって計画があったが頓挫した。何でも、「戦後の買い出し列車を思い出すので良く無い」「家畜用の貨車」ってな閣僚級の人物の発言があったからとか。
すでに「家畜用の貨車」状態だったのだがね。
その名残りが一部車両の跳ね上げ式の座席だが‥
実際、今でもラッシュ時の車両に座席が要るかは疑問だ。
特に最近、座ってる人間は特権階級にでもなったがごとくどんなに混んでいても脚や膝を突き出して踏ん反り返っている。
ラッシュ時ので座席は圧倒的多数の立っている人間にとって不快感を"増長"する以外の何物でも無い。
それ、間違いは訂正したぞ。
レスが伸びてると思えば…
おまいら……
年寄り言われてた方も、せいぜい高校生ぐらいみたいだな
あ!ここ輪姦スレだっけ?(苦笑)
あ!ここ淋病スレだっけ?(苦笑)
>>853 どっちの陣営へ文句を書いているのかワケワカメになってgdgdなスレ進行に笑ったw
これも読解力の無さがなせる技なんだろうなw
輪行バッグ届いたよ。
今の時間からお試ししようかな?
いや、明日の仕事が終わってからでもいいか。
いざ、モッコリレーパンで輪行せよ!!!!!!!!!!!!!!!
明日の夜は、折角のクリスマスイブに邪魔しに来るような友人(男)なんて無視して、
バッグへつめる練習をしとこう。
友人をつめて海に(ry
(((;゚Д゚))ガクガクブルブル
同郷だし、輪行バッグで電車に乗せてやるか
コクーンのルシはファルシの敵です。
やめろよ
大阪湾から輪行バッグに詰められた死体が上がったら、真っ先に俺が疑われるじゃないか
12/24 午前のニュースです
本日、大阪港入り口の運河の底に輪行バッグ詰めの・・・
大量のイチジク浣腸が発見されました
水面に大量のワセリンが浮いているところを
不審に思った釣り人が通報、
昨日総武線で輪行したら先頭、最後尾の水平バーが付いてなかった。
最近の新車両はみんな付いてないのかな。
あの水平バーに肩紐くくりつけて倒れないように固定してるからなくなると困る。。。
やっぱおれと同じ事考えている人がいたか
俺は脱着しやすい強力な吸盤を壁に引っ付けて紐で輪行バッグに接続している
2つ使うと急減速時だけでなく保線状況の悪い路線にありがちな横揺れにも対応できるよ
ワンタッチで脱着出来るのがお薦め
>>870 おー。いいアイディアですね。
吸盤とは思いつかなかったぜっ!!
参考にさせてもらいますよ。ありがとう。
870だが書き忘れ
件の吸盤はフックタイプよりもリングタイプでかつワンタッチで脱着出来るものだと
電車から降りる直前まで輪行バッグをホールドできるよ
ガラス屋が使うような吸盤のことですよね。
ちょっと買ってきます。
もうすぐ帰省シーズンか〜
輪行で自転車持ち帰るかどうかまだ悩んでる…
>>872 >フックタイプよりもリングタイプでかつワンタッチで脱着出来るもの
ってところがちょっとわからない。
もしあったら写真とか見せてもらえるとうれしいんですが。
ただ吸盤にフックが取り付けてあるものじゃなく
876の構造で引っかけ部分をぱたんと倒すと内側の吸盤が引っ張られて
張り付くタイプのものを言っているんじゃないかな。
>>869 おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
困るんだよな
手すりのない車両ww
吸盤持参かw
考えもよらなかったw
>>881 信号前の緊急制動のときにロープがパンと張りましたが大丈夫でした
吸盤は1個だけだと応力の関係で吸盤が外れる可能性があるので厳しいと思います
ちなみに吸盤を壁にくっつけっときには毎回軽くテストしています
目的駅停車後、2〜3秒以内に脱着完了します
吸盤紐2本とも手に持ち輪行バッグをショルダー掛けして降車
乗車位置にもよりますが、吸盤外し→ホームに降車までは、7〜8秒もあれば降車完了です
固定する位置関係をAAにするとこんな感じです
↓
電車の内壁(先頭or後方車両の運転席の壁)
________
○ ○
\ /
(輪行バッグ)
(俺)
飛んだw
応力というのがよく分からない
タンデム用の自転車は、270円の手荷物料金払えばJRに搭載できますか?
収納寸法を考えてJRに質問しろ
>>884 吸盤を...
垂直に近い角度で引っ張る
真横に近い角度で引っ張る
さあ後はどうなるかわかるよな?w
両方、気持ちいいです
(:´Д`)ハァハァ
(:´Д`)< 今日はこれでシコった
おせちの酢ダコが待ち遠しいですね
応力というのがよく分からない
ググレカス
光合成の素
合成酒の素
応力というのがよく分からない
>>887 ????
主語述語目的語をしっかりと、日本語でよろしこ。ww
言いたいことは解るけど、その力は応力とは言わないと思う
>>900 おれも、そう思うw
だから散々突っ込まれてるんだよ。
単に 知ってる応力って単語を使いたかっただけの低脳ゆとりオサン文系の戯言だよな。w
>>901 それと、応力の意味も知らずに、なびくだけの知ったか金魚の糞なww
さて、そろそろ応力厨の意味不明な文系でもない、まともな文章構成力のない低学歴田舎っぺお爺ちゃんの言い訳。
↓
> 応力が正しいのかおかしいのか分からんが、
> おかしいなら正しい用語を示してやれよ。
あまえんなよカスw
最初に散々馬鹿にし腐った態度取っておきながらw
耐加重だけど倒れそうになるのを支えるだけでいいんだから、あんまりおおきなのは必要ないよ。
つり下げる訳じゃないので。
せっかく吸盤輪行という目からウロコの画期的な提案も
知ったかで味噌がつちまったよな。w
908 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/25(土) 22:18:42 ID:jJsl3QPn
つちまった…
田舎っぺが点々打って悔しがってるぞw
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
【プロ固定の存在とサポート役の煽り屋の存在について】
荒らし達は住民の振りをしては「対立を煽る」という工作を継続しています
プロ固定といってもコテが有るわけではないのでコテが有ろうが名無だろうが関係ないのです
プロ固定+アシスト役1名の編成ということが多いですね
1人妙に粘着する人が居てそれに同調する名無しの書き込みの人がいるんです
そいつらの正体はプロ固定とその取り巻きの工作員なんですよ
各板各ジャンルのスレにいるんですよそういう連中がね
野球板で巨人と阪神を煽ってみたり
車板でトヨタ派と日産派と本田派を争わせてみたり
ゲーム板でPSシリーズ派とXBOX派と任天堂派と争わせてみたり
独身継続派の集まるスレで色々と煽ってみたり
各板の各ジャンルのスレにその「工作員」がいるんですよ
あの連中が24時間絶えず巡回して監視しているんですよね
だから夜中でも即レスされると言う妙な状態になるんですよね
だから「プロ固定+アシストの自演セット」の存在は忘れないでください
奴らは24時間休みなしで活動していますからね
つまんねw
まったくだ
■多摩サイをこよなく愛する、私の各市のイメージ
大田区 65点 町工場と船、六郷橋のふいんき、いい
世田谷 40点 イメージより悪い、どこも混雑、直線道路もなくごちゃごちゃ
狛江市 00点 ダート・・・もうね・・・・町並みもぐちゃぐちゃだし民度も低い
調布市 55点 多摩サイの環境・立地とも標準的な市、そこそこ快適
府中市 90点 最高、充実した環境と周辺施設 段差設置により-10点(以前は100点)
国立市 30点 距離が短くあっという間に終わる、あまり良くない
立川市 25点 いいかげん市街地通さず堤防のだけの道を完成させろよ・・・危険
昭島市 70点 多摩サイの西の主役、ふいんき良し、周辺施設良し、でも道の整備は普通
福生市 40点 短すぎて印象に無い、が、実は福生駅は多摩サイから近く食事・買い物に便利!
羽村市 80点 憩いの地、すべてが癒しの別天地、玉川兄弟、取水堰、郷土博物館、阿蘇神社
Best3
府中市 90点
羽村市 80点
昭島市 70点
Worst3
国立市 30点
立川市 25点
狛江市 00点
スレチは粘着だなぁ
雰囲気
何故か変換出来無い
>>915 悔しかったもんだから
埋めてるんだろw
まあ、混雑状況にもよるけど、朝のラッシュでもない限り、
山手線だろうが地下鉄だろうが結構乗せられるよ。
先頭or最後尾車両かドア前スペース。ドア前の場合は毎回乗り降りが面倒だが。
いつも輪行袋持ち歩いてるから、急な雨とか急に飲んだ時とかに時々やる。
初めてクロスバイクを輪行バッグに入れたんだが、
ハンドル〜前輪軸がでちゃった。
ゴミ袋でもかぶせてごまかすかな。
粘着きんもーっ☆
>>921はなんでコクン粘着荒らしの時は集計しないで
今回唐突に集計してるんだww
もしかして応力さん本人だろw
2ヒキ釣れた
輪行袋オーストリッチの220使っていて
もっと軽く収納小さいのと思ってL-100をと思ったんですけど
よく考えたらこれにエンド什器足したら220と重さ一緒だよね?
普通に売ってる輪行袋って
フレームサイズ64とかでも入りますか?
>>926 カタログ表記が正しければ、
220の重量は付属品含まずとなってるから、
L-100のほうがやっぱり軽いんじゃないの。
929 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/30(木) 09:20:57 ID:esdwCrCN
コクーンで、ホイールとの接触面に傷がつくのがやがから、前輪はうすっぺらいホイールカバーにいれて別々にもってる。
じかんも短くて住む
しかし、クロスバイクの場合ペダルはずさないとはいらなかったがロードにかえて外さずに済むからラクダ
粘着きんもーっ☆
ロードをらくちんブルホーンバーに替えたらポタリングに便利になった。
でも輪講袋に入れるとき、ステムをゆるめてハンドルを下向きに下げないと
袋に入らなくなった。大した手間じゃないけどね。
1/4日にのぞみで東京から岡山行こうと思うんだけど始発自由席ならだいじょうぶ?
ばっちり大丈夫
29日の夕方。
家族で秩父方面に旅行に行った帰りに秩父鉄道秩父駅でBD-1だかを輪行しようと
していた男性をみた。
切符買って、発車時間まで秩父神社行ってたりしていたんだけど、なんと30分以上経過している
のにいまだ袋詰め終えておらずびっくり。
嫁もサイクリストなので「あの人練習していなかったのね」と。
馬鹿にしているんじゃないよ。俺も当初はランドナーを分解して袋に入れるのに1時間かかってたからww
寒いなか、ごくろうさん。
練習しとけばBD-1なら袋詰めまで5分もかからないのに
練習は大事だよね
で、 吸盤応力輪行タメした奴は居ないのか?
>>936 駄目下で試した。
耐加重5kg以上のものなら1個で十分だった。
保険代わりに2個あればGoodだろう。
100均の大フックで十分いけた。
@フックが金属製のものを買って、プライヤーで輪っか状に加工してヒモ付けた。
Aそのヒモの先端にファッションカラビナをくっつけた。
Bそれをさらに輪行バッグのショルダー掛けの穴に通した。
C反対側の穴からヒモを出して、@で加工した@のフックの穴にカラビナを咬ませて1周させた。
横方向の衝撃は知らん。
材料費315円
内訳
吸盤大[2個入り]1個 105円
ファッションカラビナ2個 210円
家にあったナイロンヒモ 0円
加減速のきつい山手線で大丈夫だったから他でも大丈夫じゃないですかね。
今それで旅行中。
両手が開いたぶんPSPで遊べるので十分に元を取った気分。
吸盤はともかく、そんなに荷重かからないならヒモ+ファッションカラビナで十分かもな。
応力乙w
応力?
アー上の奴読んだわ
939は粘着ストーカーか
キモイぞ
耳掻き店に出入りして勘違いする奴ってこんな奴なんだろうなー
応力と応力度
応力という言葉の定義は構造力学と材料力学や連続体力学では微妙に異なる。
構造力学では連続体内部の面にかかる力を応力、その単位面積当たりの力を応力度 (stress intensity) と呼んでいるが、
材料力学や連続体力学では面にかかる力を全応力、単位面積当たりの力を応力と呼び、同じ言葉でも定義が異なることに注意が必要である。
粘着連投自演w
馬鹿が1ヒキ釣れた
必死
944が必死
ロードの人にききたいんですけど、車体ひっくり返して車輪外すときに
STIに傷入ったり歪んだりしませんか?
>>949 輪行袋を敷くとか
知恵は働かないのか?
池沼愚鈍ゆとり豚野郎なのか?
943 ツール・ド・名釣り師さん sage Fisherman 2010/12/31(金) 16:24:20
これに釣られた馬鹿一覧
944 ツール・ド・名無しさん sage 2010/12/31(金) 16:38:47 ID:???
粘着連投自演w
946 ツール・ド・名無しさん sage 2010/12/31(金) 18:23:29 ID:???
必死
948 ツール・ド・名無しさん sage 2010/12/31(金) 19:32:45 ID:???
知ったか応力さん? =
>>947
【プロ固定の存在とサポート役の煽り屋の存在について】
荒らし達は住民の振りをしては「対立を煽る」という工作を継続しています
プロ固定といってもコテが有るわけではないのでコテが有ろうが名無だろうが関係ないのです
プロ固定+アシスト役1名の編成ということが多いですね
1人妙に粘着する人が居てそれに同調する名無しの書き込みの人がいるんです
そいつらの正体はプロ固定とその取り巻きの工作員なんですよ
各板各ジャンルのスレにいるんですよそういう連中がね
野球板で巨人と阪神を煽ってみたり
車板でトヨタ派と日産派と本田派を争わせてみたり
ゲーム板でPSシリーズ派とXBOX派と任天堂派と争わせてみたり
独身継続派の集まるスレで色々と煽ってみたり
各板の各ジャンルのスレにその「工作員」がいるんですよ
あの連中が24時間絶えず巡回して監視しているんですよね
だから夜中でも即レスされると言う妙な状態になるんですよね
だから「プロ固定+アシストの自演セット」の存在は忘れないでください
奴らは24時間休みなしで活動していますからね
>>949 怒張したチンチンに引っ掛けとくんだよ。
>>949 歪まないけど傷は入る。いいじゃん。輪行する時点で傷なんてなんぼでも。
949 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/31(金) 19:41:01 ID:???
これに釣られた馬鹿一覧
953 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/31(金) 20:24:35 ID:???
>>949 怒張したチンチンに引っ掛けとくんだよ。
954 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/31(金) 20:27:17 ID:???
>>949 歪まないけど傷は入る。いいじゃん。輪行する時点で傷なんてなんぼでも。
956 :
954:2010/12/31(金) 21:50:46 ID:???
なんで?
?
さっき神戸電鉄で有馬温泉まで行ってきた。帰りに自転車で走ろうと思ったら雪が降ってきたので
降参したけど。それはそうとこの電車、すごい勾配路線だから、行きだけ電車で帰り自転車にしたら
下りばっかりで楽しそう。今度また行こうっと^^
959 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/02(日) 02:14:11 ID:AePWlAcJ
昨日(1月1日)初めて輪行を行いました。
自宅より江戸川サイクリングロードを上り南桜井駅迄行って、南桜井駅より自宅近くの駅迄
輪行。
自宅で練習を3回程行ったんですけど、いざ現場でやると結構時間がかかりますな。
やっぱり、他人の目が気になりますね。何かじろじろとこっちを見てるような。
電車に乗ったら、やっぱりデカイですね。輪行袋はオーストリッチのL-100なんですけど、
車両の横半分を占領しちゃいますね。あの輪行袋であんだけデカイのですから、
コクーンなんか車両の横全部使っちゃいそうですね。
最初、運転室のすぐ後ろに置こうと思ったんですけど、東武電車って乗務員ドアが真ん中にあるので
ドアふさぎそうだったんでやめました。ドアよりの席に立掛け、手すりに縛りました。
L-100はずた袋なんで、ずた袋の紐を利用して手すりに縛ったんですけど、ファスナーの輪行袋は
どうやって手すりに固定しているんですかね?
なにはともあれ、結構輪行は楽しかったです。今度は人目を気にせず出来るかな?
コクーンや超速は手すりに立てて使うもんだ。
あれだと両輪外しより邪魔にならなかったりする。
>>959 自意識過剰。誰も君の事なんて気にしてないから他人の目とか気にすんな。
>>961 立てて縛るだけ。
>>962 だね。気になるのは輪行始めた時だけだよ。
というか誰も人の自転車なんぞ気にしないから、
ワザワザそんな位置に立つんじゃねぇという位置に立って冷や冷やする。
女子高生なんか普通に自転車にもたれかかってくるしな
966 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/02(日) 14:10:00 ID:AePWlAcJ
>>962 返信有難うございます。
やっぱり、自意識過剰ですかね。
どなたか、輪行行っている時に何か言われた事ありますか?
見知らぬオッサンに
これ自転車?
と訪ねられたことはある。
それ以外に乗客から何かリアクションがあったことはないが、
自分が手ぶらで他人が輪行しているのを見るとなんとなく気にしてしまう。
>>949 STIにはサドルバックに軍手を入れておいて裏返しにしてかぶせる。サドルはコンビニの袋を用意しておくと
急な雨にも応用できる。まあ傷だらけになるとノーガード戦法になるけどね
俺もオストリッチだけど(型番不明)、肩掛けひもを手すりに縛り付けてるよ。
肩掛けひもはフレームのBB付近に通して、袋にそれを通す穴が開いてるから、
そこから上部に出るようになってるんだけど・・・知ってたらごめん。
輪行してたらよく目立つんでみんな見ていってくれます。慣れてくると、
この自転車はロードレーサーという高級品ですからな、車輪がホレこの通り
外れてですな、と偉そうに講釈できるようになります(笑)
安さ最強なのは何がありますか?
できたらタイオガ コクーンの偽者みたいな大きいヤツが欲しいのです
ブルーシート
DIYは苦手なんで・・・
やっぱコクーンしかないですか
DIYには違いないがただ縦に二つ折りにして左右を縫って閉じ袋にしたら
袋の上辺にベルト通しのスリット開けて完成。なんも難しいことはないと思うが。
コツは縫うときに一辺につき二度縫い目を入れてほつれにくくしたら
裏返して縫い目を袋の内側に入れることくらいかな。
>>970 100円バイクカバーに決まってるだろ
荷造りヒモと 梱包テープ全部で315円
自転車用じゃなくてバイク用なのがキモ 余った部分を縛れば良いだけで自由自在に梱包
>>974 耐久性はどんなものですか?
すぐ破れそうなイメージですが
使い続けるならちゃんとしたやつ買わないと、
輪行と疎遠になって本末転倒になるぜ。
コンパクト輪行バッグオススメ。
100均カバーはよいね。車輪を外さずに梱包できて楽々
ちゅーかまんまカー用品屋で売ってるバイク用カバーで輪行したらいいじゃない
まーかなり厚手の生地だからたたんでどーのつーと大変だから百均カバーでいいと思うけどね。
使い捨てでも往復で2枚買っておけば輪行袋は420円でできるな。
使い捨てなら90Lごみ袋でいいだろ
>>967 >見知らぬオッサンに
>これ自転車?
>と訪ねられたことはある。
それは俺もよくある。
>見知らぬオッサンに
>これ自転車?
>と訪ねられたことはある。
それ、私服の鉄道警察官かもね
以前、直行で営業に行く途中で乗った通勤電車であったことなんだけど
俺の隣に居た40くらいのうだつのあがらなそーなオッサン2名が急に動きだして
混雑している車内を無理やり移動してウゼーなどと思ってたら
5m位離れたところで痴漢の現行犯を捕まえていた
人生初の現行犯逮捕目撃の瞬間だった
人は見かけによらないなと思わされた出来事だったよ
>>982 自転車板らしい誇大妄想気味のレスだなw
984 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/02(日) 22:28:20 ID:XsVEQjby
輪姦はいけないとおもいます
おもしろいのかな
>>982 なんか悪口書いてる椰子がいるけど、ふつうのカキコだと思うよ。気にしないで。
正月なんだからマッタリ行こうよ。
夏休み、冬休み、春休み中は、
なかなかそうもいかぬな。
事実を指摘しただけで悪口とか言われてもなw
ただ見知らぬオッサンに声かけられただけで鉄道警察じゃないかと考えるのは
さすがに(誇大妄想というか)被害妄想気味かな。
「どんな自転車なんだ?」とか「中見せて」とか言い出したのなら疑うべきかと思うけど。
いや自演もいいけど、大概しつこいんじゃないかな?
自転車やってる人みんながこう(粘着)だと思われるのは心外なので・・
> カキコ
>>992 まあまあ。ところでさ
きみは年末年始、自転車でどっか行ったかい?
俺は出雲行きを考えていた(休みに入るかなり前だが)が
ニュース見てて止めといて良かったと思ったよw
>>990 自分の敵は一人なんだと思い込みたいタイプか
>>993 あの雪じゃ身動きとれん。
2日も列車の中って・・・自転車と一緒にそんな目に遭った人もいたんだろか・・・
ご愁傷・・・せっかくの正月なのに・・・
俺はあの雪見て行きたくなったけど、
さすがに押しでラッセルばかりだろうし、
(除雪された幹線道路を走るのは邪魔だろうしなぁ)
食糧全部持って行ったにしても、
トイレだけは世話にならなきゃいけないしであきらめた。
で
999
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。