[]　ＭＡＲＩＮ　マリンちゃん []　５くらい

1 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 21:25:45 ID:???

シンプルで質実剛健。
渋めなカラーに角チューブが小粋なマリンちゃん。
クネクネフレームも宜しくね。

MARIN BIKES http://www.marinbikes.com/
代理店フアソフアソッー http://www.funfancy.co.jp/

前スレ
[]　ＭＡＲＩＮ　マリンちゃん []
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217011899/

過去スレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1157191972/
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/989421991/
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1105708889/

街でちょくちょく見かける割に盛り上がらないこのスレ
１回くらい完走してみたいものです。

2 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2010/08/01(日) 21:26:42 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l　　２　 /= ﾟｗﾟ)=
　＼ヽ　ノ　　　 /

3 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 23:57:07 ID:G3qb1llb

今　あなたの声が聞こえる　ここにおいでと　寂しさに負けそうな私に
今　あなたの姿が見える　歩いてくる　目を閉じて　待っている私に
昨日まで　涙でくもってた　心はいま

おぼえていますか　目と目があった時を　おぼえていますか　手と手が触れあった時
それは初めての　愛の旅立ちでした　Ｉ　LOVE　YOU　SO

今　あなたの視線感じる　離れてても　身体中が暖かくなるの
今　あなたの愛信じます　どうぞ私を　遠くから見守ってください
昨日まで　涙でくもってた　世界はいま

おぼえていますか　目と目があった時を　おぼえていますか　手と手が触れあった時
それは初めての　愛の旅立ちでした　Ｉ　LOVE　YOU　SO

もう　１人ぼっちじゃない　あなたがいるから
おぼえていますか　目と目があった時を　おぼえていますか　手と手が触れあった時
それは初めての　愛の旅立ちでした　Ｉ　LOVE　YOU　SO
もう　１人ぼっちじゃない　あなたがいるから　もう　１人ぼっちじゃない　あなたがいるから

4 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2010/08/04(水) 00:19:18 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /= ﾟｗﾟ)=　＜　千倉真理がいなかったらマリンじゃなかったんだよぉ
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

5 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 07:00:34 ID:???

コルトマデラちゃん！！

6 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 00:33:18 ID:???

いまいち盛りあがらないのは、このスレタイに問題があるんじゃ・・・

7 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 09:41:22 ID:???

なつかしのアイドルスレが、そんなに繁盛するわけないだろ
こんなもんだよ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 20:43:02 ID:???

ミュアウッズEL頼んじゃった
納車九月って・・・長すぎるだろハクセン

9 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 00:05:25 ID:???

hoshu

10 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 18:19:06 ID:???

11 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 11:49:10 ID:???

VooDooスレがｵﾁて久しい

12 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 23:00:00 ID:???

もうマイナーメーカー統一スレッドでも作ればいいのに

13 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/26(木) 09:21:05 ID:???

Konaはあるのか？って検索してしまったｗ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/27(金) 11:13:53 ID:???

KONA好きだー

15 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/27(金) 20:28:20 ID:???

MARIKO

16 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 20:58:51 ID:???

グロスルートってどういう色だと思う？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 20:33:38 ID:???

8の人じゃないけど今日ミュアウッズEL届いた
17inchでクランクは175mmでチェーンリングが鉄な感じ
BBはJISの四角かな？

ステムとハンドルは間違い無くAMで使えるだろうなあってごつさ
ブレーキ本体には何も書いてないけど
ブレーキシューにはPROMAXってあるから多分PROMAX

シフターとブレーキ一体型のになってて
リアのディレイラーはALTUSだった

シートポストは27.2x300mm
2本締めなのが意外だった

ホイールはWTBビルドってシールが貼ってあって
リムはALEXAP17でハブはFORMULAの36H

ちょいちょいファソファソツーに書いてあるパーツと違ってたりする

18 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 20:41:11 ID:???

クランク長げーな

19 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 23:05:27 ID:???

クランク変えた人いる？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/03(金) 16:15:43 ID:???

ALIVIOの170mmに換えた

21 ：17：2010/09/05(日) 02:45:07 ID:???

昼間乗ってきたんだけどこれ7Sボスフリーなのね
カセットよりラチェット音静かな気はするし
元々そこそこまともなフレーム+走るのに最低限度必要なパーツ程度だと思ってんだけど
ファソファソツーの仕様とのギャップがでかすぎるね

22 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 21:54:30 ID:???

あげ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 00:13:36 ID:???

今、NHKの会社の星って番組（ジテ通特集）見てたら
クロスバイクの紹介でマリンのALPが出てた。

あのくねくねフレーム、似てるなぁって思ったら
アップになって、トップチューブにALPの文字があった。
サドルとかフレームの色とかからすると、多分2009年モデルのMill Valley。

このマイナーメーカーにしては良くやった。
無気力代理店ファソファソッーもやっとパブリシティに力を入れるようになったのか？
それとも紹介の別府選手と何か関係ある？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 17:44:08 ID:???

'10 MUIRWOODS ELのブラックシャドウはマット？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 19:54:53 ID:CK8jlmHi

>>24
マットじゃない
色が分かりやすい写真見つけたからリンク貼っとく
http://aucfan.com/aucview/yahoo/e106156467/

26 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 12:59:02 ID:???

>>25
親切にありがとう！m(_ _)m感謝。
リムサイドも黒でカッコいいな～。購入検討中なので助かります。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 13:38:08 ID:???

>>16
茶色です。
初めてのバイク購入でMUIRWOODSのグロスルート選んだのですが、気に入ってます。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 00:57:19 ID:???

ﾎｼｭ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 01:23:12 ID:???

2011モデル出てるけど
http://www.marinbikes.com/2011/bike_specs.php?serialnum=1556
http://www.marinbikes.com/2011/bike_specs.php?serialnum=1885
この辺面白そうなモデルだ
でも売れないだろうな

30 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 14:37:46 ID:???

MUIRWOODS　29er買って見ました～
当方の狙ってたコンセプトにぴったりでした
あとはタイヤをも少し太くしてクランク周り交換だけでいけそうかな～

31 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:36:21 ID:???

ダイヤでかいよね。
乗ってる人を見たことないからめったにかぶらないだろな。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 14:47:23 ID:???

ケントフィールドのブラックシャドウも>>25と同じ色ですかね～？

33 ：32：2010/09/23(木) 16:05:08 ID:loVO6E/N

32です
初めてクロスバイクを購入するのですが、なぜかMARINに惹かれましたｗ
価格と見た目から、ケントフィールド、コルトマデラ、サンラファエルがいいなぁと思ったのですが
コルトマデラはどうもグリップシフトっぽいので、残りの二つ（この二つはトリガーシフトであってますよね？；）で検討中です。
そこで、ケントフィールドサンラファエルの違いはサスペンションの有無でいいでしょうか？
クロスバイクの選び方を見ると、基本的に安いモデルはサスペンションは不要とあったので、
価格差がサスペンションの有無であるならばケントフィールドがいいかなと思うのですがどうでしょうか。

何か間違ったこととか書いてたらご指摘お願いしまっす！

34 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 16:16:25 ID:???

俺が買ったコルトマデラは最初からトリガーシフトだった

35 ：32：2010/09/23(木) 16:48:19 ID:???

>>34ありが㌧
まじっすか
写真見た感じだとグリップシフトだったんですがそうなるとまた検討しなきゃですね～

36 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 00:12:11 ID:???

>>35
2010のコルトマデラはSRAMのグリップシフトで合ってると思うけど・・
通販で買うなら諸元載ってるだろし，
実店舗で買うなら在庫次第（型落ちはザラ）だからどっちにしろ自分で確認よろ

サス云々はよく言われるけど個人的には安っすいサス付きも面白い．
長距離乗るんでもなきゃ重さなんてすぐ気にならなくなる．
どんな道でどんな乗り方するつもりかにもよるし．

37 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 18:11:36 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　7⌒ ー-
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／|　,′　　ヽ｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / /　/-‐ﾄ､{　卜、 ‘，
.　　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|/´￣｢ ∧　L 」　 }
.　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　 l,ｨ扞ﾄl/　ヽト､|　　　　 }
.　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　 l ﾋ'シ　　　.ミ､ |　ﾊ　 /
　　　　 |　　　.自　転　車　板　　　 |''　　 . 　 {ｔ.r}j |/　|　/
　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　｜　､　　　｀,,＾　}　｜'
　　　　　　|　　　分　　割　　　　　　　　　|、　｀　　　　'ﾌ　 }{
　　　　　,.⊥、　　　　　　　　　　　　　　 {.ｎ｀! ‐--‐,１|T　　八
　　　　　}ニY 　やりませんか.　　ｆ,二Y´ ￣ト|｣｣_　 /{　ヽ
　　　　rウT′　　　　　　　　　　　 {_rこ)　　ﾉ　ノ　 ,ハ、
. 　　　ヽ|　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 }Ｙ´／　　 /　｜ヽ　}
　　　　　｢|　　　　　　　　　　　　　　 l　ｒ'{ﾌ/　　／　　 |　　∨
.　　　　 !|　　　　　　　　　　　　　　　 |ノ ,ﾊ{　　/　　　ﾊ
.　　　　ｌ|　　　　　 ♪強制ID制導入♪.l／ﾟ。∨/　／　 /} }　　 }
.　　　　　 l|　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　Y´　　 / ﾉﾉ　　,ﾊ
　　　　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿l　　　 |　　 '}／　／
　　　　　　丶--‐　 ´　　　 /　　　　　　,|　　　　 |　　 /-‐　　　　 }
　　　　　　　　　　　　　　　　　 C八　　　　　　 ∧　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　{　　　　　　　　＼　　　　イ}　}　　　／
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285386652/ (2ｽﾚ目)

38 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 21:14:15 ID:???

MUIRWOODS EL納車ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ
明日フレーム内にオイル浸透させなきゃ。
アルミフレームは乗ってるんだけどクロモリフレームは初なんで楽しみ。(*ﾟ∀ﾟ)≡3ﾑｯﾊー

39 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 21:41:19 ID:???

>>38
オメ
写真うｐしてくれよな
自転車板用うｐろだ
http://takosu.xrea.jp/bi/futaba.htm

40 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 09:56:39 ID:???

俺もEL買おうかな
フレームは一緒の使ってるんだよな

41 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 21:12:02 ID:???

よし、俺まじで買うぞ
だけど2011年が円高反映してか定価安くなってるな
特にパーツは変わってないと思う
もう少し待つのも手か

42 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 18:51:16 ID:???

>>39
携帯厨なんでｽﾏﾝ
http://y.upup.be/wu2oYEm5A7/

43 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 19:03:08 ID:???

せっかくだから俺もうｐさせてくれ
Muirwoods　2010
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1286532017111.jpg

44 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 23:32:16 ID:???

>>42
わざわざ携帯で乙です
ブースターUロックでしょうか
走ってる時のガタつきとかないですか？
今サークル錠ww付けていて，替える候補に考えてるのですが．

45 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 23:50:11 ID:???

>>44
その製品はがたつきの騒音はあると思った方がいいよ
ただし低減させる方法も簡単に出来る
シリンダー部分を取り外してポーチ等に入れておくか
開錠位置（写真の位置）の所に厚さ調整したゴムブッシュをかますだけ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 00:56:51 ID:???

>>45
即レスありがとう
なるほど，確かに．
ってもどう固定されてるのかさえわからんのでとにかく買ってみてみます

47 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 02:18:10 ID:???

このままみんなのマリンちゃんうｐ祭りしようぜ！

48 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 07:44:40 ID:???

ミュアウッザーのみなさん身長いくつで何インチのに乗ってる？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 11:13:36 ID:???

ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1286590308760.jpg
携帯のクソ画質ですまん
身長178 股下85位で17インチ
正直19インチ買うべきだったと思ってる

50 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 11:34:16 ID:???

>>49
何で？
写真を見る限りではシートポストの高さがカッコイイと思うけどなぁ・・・
もしかして乗車姿勢が微妙に合わないとか？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 11:42:44 ID:???

>>50
ちょっとトップ短い感じがするんだよね
これで目一杯サドル引いてるんだけど
セットバックタイプに変えればいいんだろうか

52 ：48：2010/10/09(土) 11:45:46 ID:???

178cmで股下85cmの人でも17インチ乗れるのか
やっぱり174cm79cmなら17インチにした方がいいか
ただハンドルが低くならないかが心配
17インチのスタンドオーバー737mmっていうのはBBの延長線上だよね
ヘッドパーツの位置だと何mmになりますかね

53 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 11:50:35 ID:???

>>52
適当な巻尺での計測なんであくまでも参考値だけど
BBの延長線上で710㎜程度
トップチューブ端で790㎜程度

54 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 11:53:07 ID:???

>>49
確かに19inでいいような気がするけどそんな小さい？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 12:00:28 ID:???

トップチューブ端というとヘッドチューブとの接合部でヘッドパーツより1cmくらい低くなる場所ですね
なら今乗ってる奴と変わらないかな
写真見るとステムの位置はまだ上げれそうだし
17インチにします
どうもありがとう

56 ：42：2010/10/09(土) 12:14:44 ID:???

身長168cmで15インチ、トップチューブ長で選ぶとシートポストが足りない。
リミット2cm程超えてる。350mmにして欲しかった

57 ：49：2010/10/09(土) 12:49:51 ID:???

>>54
ステムとハンドルとシートポストは交換済なのよね
でよくよく考えたら最初から19インチ買ってた方がお金かからなかったよねって事です

>>56
自分も長さが足りなかったです
本当350㎜なら良かった

58 ：54：2010/10/09(土) 20:21:03 ID:???

たしかにシートポスト足りないな。
自分は身長174，2007の17in(今の19in)で限界線ちょい出てる。
ハンドル交換はクランプ径の都合上？

59 ：49：2010/10/10(日) 10:39:23 ID:???

>>58
吊るしの状態だとハンドル位置が高過ぎ、幅が広すぎって感じて
ステム位置下げ&ハンドルカットでどうにかするかいっそ交換するか迷って
元の色があんまり好みじゃなかったのもあって勢いで交換しちゃった感じです
クランプ径の変更は31.8mmだとハンドル幅詰める時に問題多そうなのと、単純にお値段の問題ですね

60 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 18:03:21 ID:???

Rain Rain Rain　雨の街で
不意に君を見かけたのさ
Rain Rain Rain　目があったのに
知らん顔のセシール
気付かない振りしてるの？ボクを忘れたの？
花柄の傘はあの頃と同じ
寄り添う影がボクじゃないだけ
新しい彼は優しそうだね
少し安心したよ

Rain Rain Rain　愛しすぎて
傷をしるしあった
雨が消してくれるさ　僕たちの過去を

映画のパンフレット　セーターの胸に
抱いていた

地下鉄に降りる階段の手前
君は一瞬振り返ったね
そして泣きそうに微笑みながら
傘をたたんで消えた

花柄の傘とすれ違うたびに
君じゃないかと覗き込むのさ
短く揃えた栗色の髪
それがボクのセシール

花柄の傘とすれ違うたびに
君じゃないかと覗き込むのさ
短く揃えた栗色の髪
それがボクのセシール

61 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 18:06:45 ID:???

セシールって通販下着メーカーのことけ？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 03:03:10 ID:d6DzrgF2

'09 Bobcat Trailと'10 Bolinas Ridgeが同じ値段で買える場合、どっちを選ぶ？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 03:22:54 ID:???

どこの誤爆だよ
飯島真理のCD4枚持ってる俺ぐらいしか分からないだろこれ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 11:12:16 ID:???

>>62
'09 Bobcat Trail

まあ単純に好みで選ぶべきだとは思うけど。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 12:58:50 ID:S3PaXqRw

現在MUIRWOODSでアメリカ横断してます。
LAからNYに向けて、現在オハイオ州。
走行距離4300kmで今のところ大きなトラブルもないです。

TREKの7.3FXと迷ったけど、マリンちゃんにしてよかった～。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 21:13:51 ID:???

うらやましいな、そんなサイクリストはアメリカには
ゴロゴロいるんだろうか？
給水ポイントまでの距離がハンパないだろうから気をつけてな。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 09:11:35 ID:???

もうオハイオか
muirwoods寄って頂きたかった

68 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 10:06:00 ID:???

そんで、ついでにシリコンバレーに寄ってくれれば、大歓迎したのに。
がんばれ～

69 ：ishibashi：2010/10/26(火) 10:16:12 ID:z9NBx5BC

MARINちゃんとやりたい６９GET

70 ：ishibashi：2010/10/26(火) 10:17:33 ID:z9NBx5BC

>>63さん、
>>3は見たきゃ？
ここはなつかしのアイドルスレなんだぎゃ
プレステージ女優のスレでもあるぎゃ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 22:31:40 ID:OZ8SsHY1

保守

72 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 11:24:29 ID:???

マリンちゃんとフィラデルフィアでデートしてきました～。
もうすぐニューヨークだ。

ttp://freedeai.jpn.org/up/src/up1922.jpg

73 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 13:10:28 ID:???

>>72
家に帰る迄が遠足です。無事に帰って来いよーﾉｼ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 14:54:45 ID:???

>>72
すげーな、最近ここまでバック着けて長距離走っている奴を見たこと無いよ。
頑張れ！！

75 ：72：2010/11/03(水) 22:19:23 ID:???

サンクス！
都会は交通量多くて疲れるけど、
事故にあわないように気を引き締めてくわー。

ちなみに↓が西部で走ってきた道
ttp://freedeai.jpn.org/up/src/up1929.jpg

改めて比較するとギャップありすぎてﾜﾛてしもたｗ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 08:49:55 ID:???

なにこの道素敵すぐる

77 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 13:15:38 ID:???

素敵というか、夜は怖すぎるな((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 14:28:46 ID:???

おぉー、すごい景色と道だ。
気をつけて＆楽しんでください。

79 ：72：2010/11/05(金) 08:00:12 ID:???

ついにゴールしちゃいました。

最後はハイウェイを走ってニューヨークまで残り30kmのところで
ポリスに捕まってしまい、ニューヨーク近辺は交通が密なので
やむなく電車でゴールしました。

予想通り、アメリカは東より西のが走りやすいし、
走っていて楽しいです。

はー、日本帰って職探さんとｗ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 12:34:49 ID:???

Muirwoodsはリム交換なしでどのぐらい太いタイヤはけますか？
前スレでは細くする話は出てたけど太くする話は出てなかったので。
ノブ低めの26x1.9ブロックか2.1ぐらいの太スリックが履ければいいんですが。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 12:54:33 ID:???

>>79
ｵﾂ！
帰るまでが遠足ですから。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 13:23:00 ID:???

>>80
シュワルベのビッグアップル履かせてた店があったはず、ググってみ？

83 ：80：2010/11/05(金) 13:31:27 ID:???

ありがとうございます！
これはゴツイですね・・・。
流れ読まない質問にも親切に応えてくださってありがとうございます。
こりゃあ買うほかないかな。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 14:31:58 ID:???

>>79
お疲れ～！
アメリカ横断の勢いで職探しもがんばれー！

85 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 09:30:17 ID:???

遠足楽しかったです！

海外を長期ツーリングすると人生観変わるな～まじで。

価格コムのレビューがマリンちゃんのとこだけ寂しかったので、
書き込みました。

ttp://kakaku.com/item/64305612668/

86 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 17:27:07 ID:???

>>85
おぉ、お帰り！　いい時間を過ごせて良かったな！
人生観変えてみたいっス

87 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:00:25 ID:???

ただいま～
人生観だいぶ変わったけど、
日常に戻れなくなりそうでちょっと怖い気もするｗ

2ヶ月放浪生活してたら、日本でせかせか働いてたのって
なんだったんだろうって。

旅人がインドにいくと、沈没してもう戻れなくなるって
よく言うけど、その気持ちが少しだけわかった。

ってスレタイと関係のない話題でｻｰｾﾝ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 01:21:07 ID:???

初めてクロスバイクを買おうと思っているのですが
Muirwoosをみて一目惚れしました。

しかし私がほしいカラーは2008年モデルみたいで
どこ探しても見つからないのです。

どなたか購入できる通販サイトまたは
店舗など知っている方がいたら
教えていただきたいです。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 05:29:41 ID:???

俺達に、お前の欲しい色を当ててみろ！って事か？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:38:01 ID:???

>89
申し訳ありません。
ツートングリーンです。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 17:28:39 ID:???

アサヒって扱ってなかったっけ？
あそこなら全国に問い合わせとかやってもらえるんだろうか

92 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 21:29:01 ID:???

10年モデルのELだがコレどうや？

ttp://item.rakuten.co.jp/hakusen/1483133/#1483133

93 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 02:27:03 ID:???

>91
うちの近くにもアサヒあるのでちょっと明日行ってきたいと思います。

>92
そのモデルと色とっても好きでこっちでもいいかなって考えているんですが、
フレームのロゴが2008年モデルの方がいいんです。
2010年モデルはMARINのロゴに砂かかってる感じがどうも好きになれなくて・・・

2011年の発売時期がわかるまで待ってみようかな・・・

94 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 01:33:33 ID:???

フルリジッドMTBスレから拾ってキタ
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v173808101

95 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 04:30:01 ID:???

>>88
通販で後々のアフター気にしなにのであればここが安いから買え

http://kanzakibike.com/

96 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 18:03:14 ID:???

>95
おぉとてもありがたい！

ポチってきます！

届いたら画像UPしますね！っていらないか！

97 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 21:18:53 ID:???

いる

98 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 22:13:07 ID:???

うｐよろ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 00:46:21 ID:BASgFtFo

俺のBELVEDEREも来週納車なんだぜ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 19:49:19 ID:???

保守しておきまつ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 22:20:54 ID:???

保守

102 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 21:23:18 ID:???

アメリカ横断した記念チャリ、向こうで他人にくれてやったとかもったいない

103 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 22:23:56 ID:???

俺のマーリンさんがとうとう納車されました！
http://imepita.jp/20101118/778760

横浜で受け取ってさっそく大船まで乗って帰ったけど、期待していた以上に乗り心地がいい
少しポジションがアップライトすぎるかなとも思うが、街乗りならこれくらいのがいいのかもしれない
バーエンドバーとトークリップも標準装備だし、今のところ不満点なし

角チューブもなんかブギーでかわいいじゃないか

104 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 23:41:29 ID:???

>103
おめおめ。

スポーティーでナイスじゃないか。
一緒にポタりたいな。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 08:02:18 ID:???

>>103
おめ！
ハンドルは下げられるんじゃないかな？
街乗りでも、ある程度距離を乗るなら低い方が楽だよ。
ちなみにマーリンじゃなくてマリ（ー）ンな。アクセントはリ。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 17:34:35 ID:???

>>105
海物語りや海兵隊よりも大魔導師としたい。個人的に

明日は天気も良さそうだし、鎌倉まで紅葉でも狩ってくるんだぜ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 22:33:57 ID:???

>>103
おめっと～。
渋い色でいいじゃないか。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 18:00:47 ID:???

9速化しました。
ブレーキレバー:DEORE M590
シフター:DEORE M590
リアディレイラー:DEORE M592
スプロケカセット:DEORE 11～34丁
チェーン:HG93
ホイール:TIOGA WLF05400 & WLR04500
シートポスト:グランジサイドハグシートポスト
http://a2.upup.be/AphW3hJrZL/
画質悪くスンマセン

ELにデフォルトで履いてるホイール意外と軽いみたいでタイオガのとあまり変わらないみたいorz

109 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 21:53:34 ID:???

>>108
おめ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 22:27:53 ID:???

>>108
街乗りメインで使ってるなら、次にスプロケット交換するときは
12-25の９ｓのほうがクロスレシオで使いやすいかも。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 18:58:20 ID:???

アレックスAP17がシングルウォールぽいから軽いのかな

112 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 21:34:30 ID:46fZ7TRb

age

113 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 07:01:11 ID:WL3hwmmK

age

114 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 16:49:14 ID:???

マ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 20:59:10 ID:???

ン

116 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/04(土) 22:11:42 ID:???

ト

117 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 09:10:06 ID:???

ラ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 11:56:12 ID:???

初のスポーツバイクで、
１０年のサンラファエルに一目惚れした僕は負け犬でしょうか？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 13:03:57 ID:???

まさか自転車板に同志のｽﾚがあるとは思わなかったわ
久々に感動
記念に１枚貼っておきますね
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1283894.gif

120 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 19:10:54 ID:???

見れないぜ兄貴

121 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 23:16:28 ID:???

>>119
それマリンやない
まいんや

122 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 12:17:02 ID:???

MURIWOODSをドロップ化してみた
ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1292037194990.jpg
ブレーキのアジャスターはこんな感じ
ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1292037285869.jpg

やたらしゃくれてるのはとりあえず合わせただけなので突っ込まないで下さい

123 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 11:23:05 ID:???

まさかミュアウッズをドロハンするとは・・・ｗ

しっかし懐かしい白のミュアちゃん。（前乗ってた）
今アルミフレームのに乗ってるけど、
やっぱクロモリのが乗り心地いいわ～。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 02:35:45 ID:???

ミュアウッズのドロハンナイスだなｗ
ちょっと見てみたかっただけにナイスと言わざるを得ないｗ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 19:45:38 ID:???

Muirwoodsの純正ハンドルって低くて長いよね。
腕立てでもさせる気かと思ったｗ
大抵の人はカットしてるのかな、俺はライズステムとライズハンドルにした。
…これってまるでスリックＭＴＢ？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 22:31:57 ID:???

まさにスリックＭＴＢそのものだよ
そういうバイクだと思ってる

127 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 11:06:28 ID:???

>>125
腕立てｗ
左右1cmづつカットしてるよ。登りでも力入るし良い感じ。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:30:59 ID:???

ああわかる。腕立てだよね。俺もハンドル変えたよ。楽なった。
タイヤ変えてーなあ。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 01:01:24 ID:tJtK9u7m

教えてもらいたいことがあるんですが、ブレーキシューを交換しようと思うんだけど
どれを買えばいいんだろう。初めて交換するのと、メーカー名がわからなくて。
http://www.cycle-on.com/parts2/part3/brakeparts/shimano_v_s70t.htm　こんなのでおｋ？
メーカー問わず規格一緒とかなんでしょうか？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 01:13:02 ID:???

>>129
規格一緒。
シマノのＶシューは評判良くない。BBBのＶシューが安くて効きも良く、カスも少なくて良いよ。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 01:39:41 ID:???

>>130
ありがとう！BBBの探してみるよ

132 ：横レス：2010/12/24(金) 17:56:21 ID:???

こんな安価のでもおｋ？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/32/00/item20641400032.html
自転車の規格とか相性とかって調べるの覚えるのも調べるのも難しいですよね。
面倒な人はデータが整ってサポートもしっかりしてるメーカーに揃えろってことなのかな

133 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 08:35:03 ID:???

>>132OKOK
BBBのビーストップ、トライストップ使った事あるけど全てにおいて基準レベルって感じ。
リムへの攻撃性も少なく、ブレーキダストも少ない。
握れば握った分効くって感じでコントロールしやすい。
ただ、ガツン！とした効き味が好みだと意見が別れるところ。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 14:19:04 ID:???

>>122

俺もミュアをドロハン(＆サスペンション＋ディスク)にしてたけどフラバーのブレーキの軽快さには適わず、フラバーに戻しちゃったよ

135 ：132：2010/12/26(日) 15:47:58 ID:???

>>133
ありがとおぉ。いまポチってきた。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 19:53:57 ID:???

>>134
自分が自転車歴浅いせいかもしれないですけど
画像の仕様だとあんま感じないです。
もしかしたらシフターをレバーコラムマウントにしてる影響かもしれません。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 21:50:20 ID:???

あらミュア弄ってる話なんてしばらく無かった流れだこと

かくいう自分もデフォ→ドロハン→デフォ→ブルに落ち着いた

138 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 20:17:32 ID:???

ミュアウッズって2.35インチタイヤ入りますかね?
ビッグアップル入れて街乗りに使いたいです。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 20:25:16 ID:???

ビッグアップル入るよ
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200802/15/01/c0126801_1248283.jpg

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 03:02:34 ID:???

クネクネフレームに一目ぼれして
2010年 BELVEDEREを購入予定なのですが、
身長168cmで17インチのサイズは大丈夫でしょうか？

ちなみに股下71cmくらいです　ｗｗｗ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 14:48:02 ID:???

>>140
ジオメトリー表を見れば分かりそうなものなのに・・・。
シートチューブ長が約43㎝でスタンドオーバーハイトが約74㎝だから特に問題なく乗れると思うよ。
でも身長のわりには股下が・・・w
まぁ余計なお世話か。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 15:08:03 ID:???

>>140
実店舗で跨るんだ
でも正しい方法で測って股下71cmならスタンドオーバーハイト744mmなので玉潰れる

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 20:13:39 ID:???

140です。

ジオメトリ表、見ました。

ただ、スタンドオーバーハイト＞股下　なので
玉潰れたら困るのでｗｗｗ、質問させてもらいました。

ジャイアントのSEEK2やCROSS３にまたがったときは大丈夫だったので、
BELVEDERE 17インチのジオメトリ表と見比べています。

ジャイアントのジオメトリ表にはスタンドオーバーハイトが
載っていないので、分からなかったのです。

ちなみに、マリンちゃんは通販での購入予定なので。。。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 20:22:23 ID:???

長距離だとトップチューブ長が長めのほうが楽。
MTBを山で乗る訳じゃなければスタンドオーバーハイトそんなに重視しなくても良いと思う。
俺も他メーカーのワンサイズ大き目なMTBを街乗りにしててトップチューブが股下スレスレだけど問題無し。

厳密にポジション出したいか、フレームジオメトリーデザインを重視するかのどっちかだろうね。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 21:40:29 ID:???

>>143
裸足で乗るわけじゃないだろ？
シューズのソールの厚みを考えれば普通に乗れるよ。
MTBでトレイルを走るなら最低でも指2、3本の余裕は必要だと思うけど、クロスでオンロードを走るだけなら玉が多少接触したところで全く問題ない。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 08:49:05 ID:???

140です。

色々、ご意見ありがとうございます。
背中を押されましたので、BELVEDEREを購入しました。
週末に配送されてくるので、また感想を書き込みいたしますね。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 09:11:16 ID:???

140です。

BELVEDERE、来ました
またがってみましたが、ちょっと大きい感じです。
玉はなんとか大丈夫なのですが、シートが後２ｃｍくらい下がれば。
自分の足の短さが憎い　ｗｗｗ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 09:26:05 ID:???

薄いサドルにするとかタイヤの外径小さ目にするとか色々小細工可能ではあるから
あれこれ色々考えつつ怪我や事故せずに楽しめばいいよ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 15:28:52 ID:???

140です。
整備して、走れるようにしました。
（あさひ自転車、ありがとうです）

いやあ、良いですね。
やっぱちょっと大きな感じはしますけど、大丈夫です！！

事故に気をつけて、これから楽しんでいきます。
皆さん、いろいろご意見ありがとうございます。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 07:35:04 ID:???

昨日サウサリート買ったので、記念age

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 22:16:28 ID:???

最近寒いから全然乗ってないや
チェーン錆びてたし、筋肉も完全に弛んどる(´･ω･｀)

>>149,150
購入オメ！
事故とタマには気をつけてね～

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 19:55:52 ID:XG74jaKv

保守

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 20:42:40 ID:???

CORTE MADERA買った。初MARINだ！

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 20:48:51 ID:???

ミュアウッズにドロハン付けてツーリングバイクっぽく
仕上げて見ようかと思うんだけどやめといた方が良いかな？

理想はSURLYのLONG HAUL TRUCKERっぽくしてみようかと。
http://www.cshayashi.com/images/surly/loghaul2.jpg

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 22:15:00 ID:???

>>154
いいんじゃね？
ちょっとトップ長くてステムで詰めようともモッサリするってわかった上でツーリング仕様にするなら，だが．

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 22:35:26 ID:???

やはりモッサリした感じになるかな
ドロハン付けてる人いるかな？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 23:15:42 ID:???

>>156
>>122

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 11:51:18 ID:???

アサヒでみかけたマリンの自転車がお手ごろ価格で格好もいいので
購入候補の一つなのですがグリップシフトなんです。

グリップシフトって何か不都合があるのでしょうか？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 14:20:09 ID:???

>>158
主に好みの問題
あとはグリップ替えるのに選択肢ないとか
どうしても嫌なら後々トリガーに換えればいいだけだし．

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 13:51:31 ID:???

>>158
俺はどうしてもトリガーシフトが欲しくて、
CORTE MADERAじゃなくてBELVEDEREにしたよ。

ホント、好みだけです　笑。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 17:53:57 ID:???

アサヒでもmuirwoods取り扱ってくれないかな・・・

国内で現物見れるところ皆無だし

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 18:56:23 ID:???

皆無ってｗｗｗ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 22:15:07 ID:???

おれアサヒで買ったが？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 00:24:12 ID:???

MARINの現物在庫豊富な実店舗ってあるの？
俺は絶対現物見ないと買わないタチだからMARINはあまり選択肢に入れてなかったけど
普段MARINの現物なんてない店に処分セールでひょこっとでてきたMuirwoodsに射止められちゃったよ

お約束なメーカーじゃないと取り扱い店舗巡り散らかしても色の確認どころかモデルすら一つも無かったりして困った。
どの店もラインナップ似たりよったりで面白くないよね

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 02:50:19 ID:???

たしかにファソファソの力及ばずな面もある・・・
けどそれなりの大きさの店ならそこまでレアでもない
自転車業界どこのモデルもそんなものでしょ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 06:35:00 ID:???

Muirwoodsとコルテマデラの性能面での大きな違いってなんですか？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 08:31:24 ID:???

タイヤの大きさくらいじゃね？
他はそんなに違いはないと思う。

168 ：166：2011/01/30(日) 23:20:55 ID:???

何気なくネットでマリンのバイクを検索してみていたら
MARIN 10 BELVEDERE　17サイズ　が29700円で売っていたので
思わずポチってしまいました。
（配送料等こみで35Kくらい）
これってコルテマデラより上級モデルですよね？

こんなに安くてちゃんと届くのか不安です。

届いたら近くのアサヒにいってサイドスタンド、防犯登録、チェーンロック、ゲージ付き空気入れを買ってきます。
他に何か必要でしょうか？

あー、楽しみだ！

169 ：166：2011/01/30(日) 23:22:17 ID:???

連投すいません。

自分は初クロスバイク、全くの初心者です。
何かアドバイスあれば宜しくお願いします。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 00:08:15 ID:???

オメ
他にパンク修理キットやライトとかあるといいよ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 01:09:27 ID:???

muirwoodsの2011モデルまだー？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 20:26:41 ID:???

MARIN BELVEDERE届きました！

もうサイコーです！！
かっちょいい！
軽い！
速い！
（初クロスだからママチャリと比しての話ね）

こんなバイクを激安で入手できたなんて神（と販売店）に感謝します！

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 21:25:19 ID:???

写真うｐよろしく

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 10:26:33 ID:???

>>173
はーい。
ちょっと仕事が忙しくてゆっくり乗る暇がないのですが
頑張ります。

175 ：174：2011/02/07(月) 18:11:41 ID:???

写真撮りました！浅草まで初走行です！
ちんたら走ったせいもあって、楽々浅草まで行けました。
（綾瀬近辺に住んでます）

すげー楽しかった。
今度はもっと穏やかな天気の日に
もっと遠くまで行ってみます。

自転車板写真部34枚目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1295874577/365
に貼り付けましたが、一応ここにも貼っておきます。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1297069065269.jpg

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 22:08:44 ID:???

写真のサイズでかっ
まぁ…おめでとさん

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 23:12:02 ID:???

皆さんハンドルはどれくらい切ってます？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 10:08:54 ID:???

便乗質問です。

ハンドル切っても、バーエンドバーは付くのですか？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 13:20:08 ID:???

2592*3874ってｗｗ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 13:30:42 ID:???

>>177
530mm
>>178
ハンドルの形状と，シフター・ブレーキレバー・グリップを干渉なく配置した上で付く余裕を残せば可．

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 05:07:00 ID:???

おらー左右３０ミリづつ切った

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 06:02:41 ID:???

おらー、左右75ミリずつ切って、んでBBBの長めのバーエンドを付けてるずら。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 07:09:07 ID:???

>>182
写真みたいです。うｐお願いできませんか？

184 ：182：2011/02/10(木) 08:15:28 ID:???

>>183
ちなみに09のミュアウッズね。
ちぃと待っといて。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 12:35:41 ID:???

lombard乗り、、、なんていないか、、、

186 ：174：2011/02/10(木) 20:19:06 ID:???

また写真撮りました。
葛飾区の水元公園です。
自転車板写真部34枚目にも投稿しました。

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1297304063555.jpg

ところで、携帯ポンプなんですが
どこに取り付ければいいのでしょうか？
というか、BELVEDEREの場合トップチューブにつけるしかないのかな？
ちょっと見苦しい気がするのですが・・・・

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 21:19:55 ID:???

うほっいい写真

188 ：182：2011/02/11(金) 08:04:32 ID:???

>>183
うｐろーだ、よくわからん。
見れる？

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1297378758929.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1297378840894.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1297378854575.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1297378874739.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1297378891499.jpg

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 10:32:41 ID:???

>>188
バッチリです、ありがとうございます！

素人丸出しの質問なんですが
ブレーキやシフトレバーの位置もずらしたのですよね？

190 ：188：2011/02/11(金) 12:18:08 ID:???

>>189
ブレーキ、シフトレバーは内側に寄せるだけ寄せました。
グリップも既製品を２センチくらいカットした憶えがあります。
まったく余裕がなくカツカツですが、
すぐに慣れました。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 15:02:29 ID:???

いいな～
私も1～2cm切って長めのバーエンドバー付けたいです。

いや、ブルホーンががが....

192 ：190：2011/02/11(金) 16:55:23 ID:???

もう一台marinを持ってて、ハイウェイワンね、そいつはブルホーンにする予定。
パーツを注文してて、組んだらまたアップします。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 17:03:27 ID:???

>>192
えー！
ハイウェイワンて昨夜ネットでヨダレを垂らしながら見てた機種だぁ！
いいな～いいな～

ブルホーンにしたら是非写真見せて下さい！

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 18:16:11 ID:???

Belvedere買ってしまいました。
最初は全く候補に入ってなかったのに、デザインと価格にふらふらと。
初のクロスバイクです。でも乗って帰ろうにも、この雪で無理。アホですね。
初乗りは週明け以降になりそうです。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 18:19:24 ID:???

あ、１７４さんと同じですね。
よろしくお願いします。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 18:35:54 ID:???

>>193
ハイウェイワン、日本に正規で入ってきてた頃のなんで、
アルミフレームにカーボンフォークとカーボンバック。
今、この仕様だったら、ALPシリーズの２～３こ下のモデルですね。
今のハイウェイワンはフルカーボンじゃなかったかな。

197 ：174：2011/02/11(金) 19:52:52 ID:???

>>194
おめでとうございます！
楽しい自転車ライフがおくれますように！

2011モデルですか？
色は？
写真うpお願いします！

198 ：194：2011/02/11(金) 20:03:45 ID:???

>>197
ありがとうございます。
二子玉川のY'sRoadで購入したのですが、
ＭＡＲＩＮとは付き合いがあるので型落ち在庫が手に入りやすい、
と店員さんが言っていました。
ですので多分２０１０モデルですね。
色はシルバーってなってたけど、Black Shadowだと思います。
早く乗りたくてたまりませんが、
この週末は関東の大雪で無理だろうなあ…
そもそも自転車どころかスポーツ全般ほとんど手を出したことがない
メタボ親父ですが、ダイエットも兼ねて思わず買ってしまいました。
これを機に皆さんのような自転車ライフに馴染みたいですね。

199 ：174：2011/02/11(金) 20:16:59 ID:???

>>198
私も型落ちモデルを安く買いました。
オマケにメタボ親父ですよ！
カメラ好きなので一眼レフを背負って走ってます。

風景を楽しみながらのんびり走ってると
10キロくらいはすぐに走れますよ。
サイクルコンピューター付けましたか？

200 ：194：2011/02/11(金) 20:30:36 ID:???

>>199
いやいや、まだライトに空気入れにチェーンにと
最低限のものしか買っていません。
そもそもまず乗り方から慣れないと。
これまでママチャリとなんちゃってミニベロしか
乗ったことないですから。
とりあえず初乗りできたらまた報告しますね。
何度もレスしていただいてありがとうございます。

201 ：174：2011/02/11(金) 20:50:37 ID:???

>>200
そうですか、お待ちしてます。
あ、手袋はした方が良いですよ。
思ってるよりも手に負担がかかります。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 00:09:08 ID:???

ちょうど話題になってるBelvedereでやっちまった体験談を。
初クロスバイクだったんですが、先日後輪が大破しました。
原因は空気の入れすぎ……夜の内にチューブが破裂してホイールまで破損。

明日、雪が酷くなければ、ホイール等の交換予定です。
今回はきちんと空気圧系つきの空気入れも買いましたｗ
走り心地の変化などが楽しみです。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 11:09:05 ID:???

なにこのスレ！

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 22:06:38 ID:???

チューブ破裂してホイールどうなるの？
外側に開くとか？

205 ：194：2011/02/13(日) 19:29:15 ID:???

Belvedere引き取りに行きました！
初乗りは時間の都合で二子玉川のお店から
多摩川を渡って川向こうの自宅までのちょっとした道だけでしたが……
あ、174さんのアドバイスに従い、手袋も買いました。

尻が痛い！振動が凄い！止まるときまだ慣れない！
ギヤチェンジでチェーンが外れないか不安！
まだ車道を走るのが怖くて、すぐ歩道に行っちゃう！
対抗のロードバイクが気合入ってる！

でも軽い！早い！ちょっとした坂道が苦にならない！
これはみんなが嵌るのもよくわかる！
ちょっとしたコンビニに寄るのも、
カギを付けていてもドキドキしてしまいますが、
いろんなところにお出かけしたくなりますね。
超初心者向けメンテ本も購入したので、
まずは通勤とか週末のちょっとしたサイクリングとかから
始めてみようと思います。

あ、色は私の勘違いで、お店の表示にあった通りシルバーでした。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 19:52:17 ID:???

205さん
おめでとうございます

207 ：202：2011/02/14(月) 00:40:50 ID:???

>>204
ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1297611427233.jpg
駐輪場に朝行ってみたらこうなっていました

>>205
坂道での軽さに最初驚きますよね。
乗れば乗るほど更に楽しくなると思います。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 01:06:05 ID:???

あちゃぁー　リム逝ってしまってんのね。
リム変更だけなら、同じリムを買ってきて隣り合わせにベルクロなりで固定してスポーク移行するだけなんだけれど、こんなんじゃ、同じリム買う気にはならないよね。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 14:06:53 ID:???

せっかくの休みなのに天気が悪い・・・・
葛西臨海公園まで走って見ようと思っていたのに。

210 ：174：2011/02/14(月) 19:19:15 ID:???

>>205
お尻は骨盤を立てるようにして乗ると
いくらか楽になりますよ。
それでも我慢できなければサドルを交換
またはパッド付きインナーを履く、若しくはもっこりレーパンを履く
ということになるらしいです。
かくいう私もまだ全然走ってませんが。

でも、骨盤を立てる、という感覚が少しわかったかな、という程度の自分なのですが
確かにそうすると少し楽になります。（そんな気がします）

で、アイフォンのアプリでサイコンぽいのがあって
使って見たのですが、結構楽しいものです。
なので家族の分もまとめてサイコンをポチってみました。
（家内も子供も通勤通学用になんちゃってクロスに乗ってます。）

211 ：194：2011/02/15(火) 01:44:55 ID:???

>>210
この大雪は参りました。
明日あたりは近場の駅まで通勤がてら乗ってみようかと思ってたのですが。

尻が痛いといってもまだ１時間も乗ってないので、
しばらく頑張ってみてそれでも駄目そうだったら
ジェル入りサドルなりなんなり検討してみます。
サイコンはその後ですね。
とりあえずさっさと雪が止んで、
晴れてほしいですね。

212 ：174：2011/02/15(火) 21:05:49 ID:???

なんだか知らないうちにバーエンドバー（長め）をポチってしまいました。
今度暇が出来たら交換します。

213 ：194：2011/02/16(水) 23:28:23 ID:???

今朝は晴天でしたので、ようやく念願の自転車通勤にチャレンジできました！
といってもとりあえずは４駅ほど先の近場からですが。
しっかりした駐輪場があるかなど、初めてネットで検索しました。
それにしても思いのほか軽々と行けてしまい、拍子抜けなぐらい。
この調子だともうちょっと早いペースで距離を伸ばしても大丈夫かな？

でも帰りはママチャリの時よりも暗い道が怖く思えましたね。
目に見えない段差もよく拾うから、
転ばないように結構神経使いますね。
とはいえ時間に余裕もあったし、思わず遠回りして帰ってしまいました。

>>210
骨盤を立てる、というのかどうかわかりませんが、
なんとなくお尻を立てにする感じで乗るとあまり痛みもありませんね。
しばらくはこのサドルのままで行ってみようと思います。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 19:58:49 ID:???

影ながら応援いたしております

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 19:34:17 ID:???

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 13:58:20 ID:???

マリンに乗りたい

217 ：194：2011/02/19(土) 21:15:19.02 ID:???

木曜日は夜雨との予報で自転車通勤を断念したのに、
全然そんなことなく暖かいぐらいの夜でがっかりし、
昨日は夜飲み会があったためにこれまた断念し、
ようやく今日久々にBelvedereに乗れました。
といっても子供の習い事の送り迎えの合間を縫いながらで、
全部合わせても２０㎞ぐらいでしょうか。
通勤路を伸ばした場合のテストも兼ねてたのですが、
途中思いがけないコンクリ道に出くわしてガタガタしてました。
さて、実際の通勤のときはどうしましょう。悩みどころです。
帰りには近場で見つけた自転車屋に立ち寄り、カップホルダーを買いました。
これが私のBelvedereの最初のバージョンアップ（？）になります。

それにしても最初は寒いと思ってたのに少し走ると着込みすぎなのか、
うっすらと汗をかきますね。
太りすぎのせいも大いにあると思いますが、
自転車は気持ちよく運動ができて、
私みたいな運動と無縁だった人間にもちょうど良いですね。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 22:48:45.06 ID:???

>>217
確かに着るものには悩みますよね。
走り出すと暑くなるけど、脱ぐとしまうところが無い。

みなさんどうしているのでしょうか？
暑くても我慢しているのか？
最初は寒くても暑くなるから寒さを我慢しているのか？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 09:06:53.05 ID:???

コルトマデラにブルホーンつけてエビホーンにしてみた。

ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1298160307060.jpg

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 12:51:39.59 ID:???

>>219
うぉぉー！すげーかっこいい！
自分がマリンを買うキッカケになったのが
コルトマデラの黒を見てからなんだよなー

それまでは無難にジャイを買うつもりだった。

ブルホーン化にあたって気をつけなくてはならないことや
苦労したことなど、教えていただければ嬉しいです。

221 ：219：2011/02/20(日) 14:56:37.63 ID:???

>>220
レスどうも。
一目惚れして買っちゃったんだよねｗ

ブルホーン化で気をつけたのはケーブルの取り回しと、ブレーキとシフターが
干渉しないように且つ使いやすいようにどう取り付けるかってところかなぁ。

でも交換作業よりパーツ選びの方が時間かかったね。
ハンドル径が変わるからブレーキとシフターをどうするかが一番の問題。
俺はブレーキはVブレーキが引けるTEKTROのRL520を購入して、シフターは
dropfireってパーツを別に買って、元々使ってたX-4をそのまま取り付けたよ。

一番楽なのは全部ロード系の装備に取り換えるのがいいと思うけど、
結構金がかかりそうだったから妥協点を見つけて安くしてった感じかな。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 19:58:27.79 ID:???

この辺見れ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1295915694/l50
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1281362104/l50

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 21:48:05.49 ID:???

ベルベディアって重さ何キロあるんだろう？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 01:54:01.00 ID:???

>>218
バンジーコードが付いてるウエストバッグがあると便利
バンジーコードに服を掛けるもよし、荷物が少なければ中に仕舞うもよし

225 ：194：2011/02/21(月) 07:52:58.09 ID:???

皆さん、おはようございます。

>>223
それは知りたいですね。
カタログスペックにも確か未記載だったような。

では本日も自転車通勤距離を伸ばせるよう、
頑張って行ってきます。

226 ：194：2011/02/22(火) 01:10:35.65 ID:???

連投すみません。194です。
小一時間ほど前に帰りました。
夜中に自転車は久々だったので緊張しましたが、人気がないのでついスピードを出してしまいました。
今回は片道８キロ超。これぐらいならまだ大丈夫っぽかったので、もう少し慣れたらさらに距離を伸ばしてみます。
でも相変わらず車道がまだ怖いです。これ、慣れるんでしょうか？

あと、フロントのブレーキを掛けるとシュシュシューと結構よく音がするんですが、そういうものなんでしょうか？
何分この手の自転車は初めてなので、もしよろしければ皆さん教えて下さい。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 02:18:43.65 ID:???

自分も車道走ってるけどたまにすごいスレスレをビュンビュン横を飛ばしていく
車とかいて未だに怖い事があります。

夜だと車から見えないと困るから前に白色LEDの点滅の物と
後ろに赤い反射板と赤い点滅のLEDライトをつけてますが、
ものすごい明るいライトを使ってる人が通りすぎると
不十分なんじゃないかとたまに不安になります

皆さんライトはどんなライトつかってます？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 03:48:31.92 ID:???

>>226
フロントブレーキの音、ブレーキシューに砂つぶが食い込んでるんじゃないでしょうか。雨の次の日とかによくあります。
その場合でしたら、ワイヤーを外して、爪楊枝とかで取ってやれば解消しますよ。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 05:42:17.31 ID:???

嫌がらせみたいにスレスレを通っていく車もいますよねー。
そんなことして万一引っ掛けてしまったらどうするつもりなんだろうか？
馬鹿なのか？
と思います。

230 ：194：2011/02/22(火) 09:54:06.47 ID:???

>>228
なるほど、多摩川沿いの土手道で一部砂利道があるし、
確かにそこを通ってからなのでそうかもしれません。

帰ったらチェックしてみます。
ありがとうございました！

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 00:29:54.15 ID:???

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 01:22:02.96 ID:aYloR/2J

RIN

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 06:55:00.11 ID:???

Belvedereネタ、増えてますね。
私もBelvedere乗りなのですが、皆さん自転車保管用のスタンドって
どれを使っていますか？

234 ：194：2011/02/25(金) 11:26:30.56 ID:???

>>233

初心者の私はサイドスタンドをつけっぱなしです。
というか専用のスタンドを家の中に置く余裕がないですね……

片道８キロの自転車通勤を始めて１週間経ち、二の腕と腿に軽い筋肉痛ぐらいだったので順調と思いきや、
今朝起きると尻の左側がひきつるような痛みがありました。
昔左膝を壊して以来、左右の足の肉のつき方が違うことはわかっていたのですが、
慣れない運動するとこういう古傷が疼きます。
まあひとっ走りしたらなんてことはなくなったので、
特に心配はないんですけどね。

235 ：174：2011/02/25(金) 19:02:49.05 ID:???

今日はお休みだったので銀座までBelvedereでいってきました。
目的は松屋百貨店のカメラ市。
自宅からおよそ15キロ程度でしたが、写真を撮りながらのんびり走ってきました。

銀座のシャネルのショウィンドウ前にて。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1298627543081.jpg

帰宅してから、バーエンドバーをもう少し長いのに交換することを決意し
購入済みのバーと、ついでにハンドルの長さを少し短くするために
ダイソーで買った420円のパイプカッターで
1センチほどハンドルを切って、ロングタイプのバーエンドバーを取り付け
テニス用のグリップテープを巻いてみました。

いろいろなブログを参考にしてやってみたのですが
結構かんたんにできましたよ。
（バーテープの巻き方だけは下手くそな仕上がりになってしまいましたorz）

写真をアップしようと思ったのですが、交換が終わったのが18時ころで
すでに暗く、写真を撮るのが面倒になってしまったので出来ませんでした。

236 ：174：2011/02/25(金) 20:11:55.74 ID:???

連投すいません。

ハンドルを切ってバーエンドバーを長い物と交換したら走りやすくなりました。
バーを握っていながらブレーキレバーを握るまで
手首をひねるだけのワンアクションでイケルのが良いです。
これ以上はブルホーンかドロハン化しかないんじゃないか？と。

サドルも1センチほど下げて見たら驚くほど乗りやすくなりました。
ポジション出しって難しいですね。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/25(金) 23:01:03.24 ID:???

ブログか

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 06:55:38.22 ID:???

233です。
>>234
サイドスタンドですか。なるほど。

こういうスタンド、欲しいなぁって思ってますが、どれが良いのやら？
ttp://www.amazon.co.jp/%E3%83%9F%E3%83%8E%E3%82%A6%E3%83%A9-4500019-MINOURA-%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%89-DS-30BLT/dp/B000BS0FB0/ref=sr_1_1?s=sports&ie=UTF8&qid=1298670816&sr=1-1

まぁ、迷っているときが楽しいのですが　ｗｗｗ

今から、１０ｋｍほど走ってきます♪

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 12:24:07.68 ID:???

サイドスタンドはなんか倒れそうで嫌いなので
センタースタンド使ってる
こんな感じの奴
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B002K6EYZY

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 18:51:50.42 ID:???

>>239
確かに再度スタンドは倒れやすいね。

この間、風の強い日に見事に倒れた。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 19:07:59.57 ID:???

233です。
>>239
なるほど、こういうタイプもあるんですね。
今日は結局２５ｋｍくらい走ってきました。
う～ん、物足りない　ｗｗｗ

242 ：194：2011/02/26(土) 20:30:57.78 ID:???

>>240

辛うじて室内保管なので、今のところサイドスタンドでも倒れはしないのですが、
手入れとか凝りだしたらちゃんとした後輪が浮くタイプのスタンドが欲しくなると思います。
今日はより会社に近いところへ試走を兼ねて、往復４０キロほど走ってみました。
道に迷った分を差し引いて二時間ぐらい。
多少運動になったかと思ってたのですが、子供の夕食の残りを食べさせられて、明らかにカロリーオーバーです。
さて明日、どれぐらい筋肉痛になるでしょうか。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 21:11:25.52 ID:???

仕事中、ぎっくり腰やっちまった

こんな時はチャリ乗らないほうがいいのかね？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 21:15:33.52 ID:???

ぎっくり腰の原因がわからないけど、
多くは筋膜の炎症なので、安静がよろしかろう。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 11:55:33.10 ID:???

>>229
車乗るなら分かると思うが、どんなにマナー良い自転車でもパスするのはすごいストレスかかる。下手したら自転車で車に幅寄せされるよりも
幅寄せされたと感じたとき、周囲の状況は見えてたか？フラフラ邪魔になってなかったか？対向車線に余裕あったか？手信号出してるか？
俺は大多数の車は過分に気使ってくれてると感じるよ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 14:02:32.51 ID:???

>>245
大多数のクルマは気を遣ってパスして行くよ。

たまにスレスレを抜けて行く奴がいる、と言う事なんだが。

その時は浅草松屋百貨店前の
対抗4車線ある道の端っこをゆっくり流していたら
BMWがわざわざ低速で幅寄せして行ったんだよ。
中央寄り車線はガラガラ。
明らかに寄せて来たから、こちらはスピードをさらに落として
もっと端っこに逃げてして、結局停車した。
BMWは私を追い越してから
やや中央寄りに走行ラインを戻し加速して行った。

まあ、こういう事を書くと
「お前がBMWを怒らせるような事をしたんだろ、初心者だからそんなことに気が付かなかったんだろ」
とか言われそうだが。

路駐の車を避ける時は、必ず後方確認して
車のラインの邪魔にならないようにタイミングを取ってるし
無理っぽいときは停車して、車列が切れるのを待ってから路駐車をパスしてる。

何故ってまず怖いし、自分も車を運転するから
車にストレスを感じさせないように気を遣ってるから。

でも、仮に車にストレスを与える走りだったとしても
こちらが停止しなくてはならないような
悪質な幅寄せをして良い理由にはならない。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 16:13:36.63 ID:???

手信号だしても残念な事に教習所で少し聞いた程度のこと
ドライバが覚えて無いのがほとんどなんじゃない？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 16:54:52.17 ID:???

>>246
BMWがよほど悔しかったんだなぁ
涙を拭いて明日から頑張れよ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 18:57:45.15 ID:???

>>248
君はBMWが未だに高級車だと思ってるの？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 20:49:27.12 ID:???

やっぱり悔しかったんだね。
今日だけは思いっきり泣いていいぞ。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 22:03:09.26 ID:???

>>249
子供の相手をしちゃいかんだろww

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 01:47:51.12 ID:???

気持ち悪いブログ化よりは荒れてるほうがましだわ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 06:23:03.10 ID:???

どうせ2ちゃんなんだから好きなこと書き込めばいいじゃん。
>>252はなに？私設ガーディアン？ﾌﾟﾌﾟ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 07:06:42.03 ID:???

どうせ2ちゃんなんだから好きなこと書き込めばいいじゃん。
>>253はなに？私設ガーディアン？ﾌﾟﾌﾟ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 07:59:12.98 ID:???

もういいからさ。
marinの話をしようよ。

ドミニカンとか、インヴァネスとか、シングル系のインプレを頼む。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 09:42:34.72 ID:???

マリンなんていう情弱専用ポンコツブランドに乗ってると
BMWとかの一流ブランドに憧れちゃうんだよなーwww

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 10:32:44.95 ID:???

>>249
どこ読んだらBMWが高級車って発想湧いてきたんだ？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 13:13:23.86 ID:???

〔ﾟﾟ@@ﾟﾟ〕

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 16:45:16.25 ID:???

>>255
ベルベディアで3×8なんだが、フロント3枚も要らないんだよな。1枚でもいいくらい
ボーナスでホビーバイク買って、ベルベは通勤用にフロントシングルにしようかな

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 19:27:33.04 ID:???

峠越えやるときは三枚要るだろ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 22:35:49.58 ID:???

激安ワイヤレスサイコン届いた。
ポチってから約1ヶ月。
ちゃんと動くのか激しく不安ww

http://www.dealextreme.com/p/wireless-bicycle-computer-with-1-4-inch-display-27545

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 10:24:09.91 ID:???

三連続雨で悶々としていたので、
ピーカンの今朝は嬉々として自転車通勤に。
しかし寒さはまだしも風が強い！
今朝は追い風だったからいいけど、帰りが心配だ……

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 11:36:05.27 ID:???

俺はジテツウ諦めた。

だって寒いし風強いし。
会社に着く前に消耗しきっちゃうよ♪(´ε｀ )

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 11:59:28.97 ID:???

会社を諦めちゃいなよ！

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 12:22:04.39 ID:???

>>264
そ、その手があったか！

君は天才だな！

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 20:40:59.92 ID:???

>>263
消耗するのは最初の数週間
徐々に体力ついて慣れるよ

267 ：262：2011/03/03(木) 22:32:52.23 ID:???

帰ってきた。
やっぱり向かい風だった。寒かった！
片道18キロぐらいだから距離的にはちょうどいいぐらいなんだけど、
向かい風ってどうにもこうにもしんどいね。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 09:59:28.36 ID:V3+L7YAd

>>263
寒いのは走ってる内にすぐ暖かくなるから大丈夫だって。
風はまあ、知らん。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 14:21:02.53 ID:QKEIBoTu

一日の始まりと終わりに無心になれる時間があるってのがいい。それがジテツウ
まあ暖かいに越したこたないんだが

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 18:04:37.85 ID:???

水元公園にて
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1299315718958.jpg

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 01:40:32.49 ID:???

まさか３月になって関東で雪に見舞われるとは……
車で出たときは雨だったのに、正直ビビった。
明日、というか今日は晴れるそうだから、
自転車で繰り出せそうだ。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:38:50.83 ID:???

明日は早朝から走るぞ！

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 16:36:42.96 ID:???

ジテツウしていたおかげで金曜日はJR止まっていたけど
自宅に帰る事ができました

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 09:44:19.62 ID:???

自転車渋滞は起きないのか？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 22:46:12.61 ID:???

今日、幅が広い歩道（環七）で酔っているらしい爺さんのママチャリを抜いたら
「待てーｺﾞﾗｰ」
と怒鳴り始めたので
何かしたかな？と思って停車して待ってたら
「てめー、断りも無く抜くんじゃねー、ぶっ殺すぞ、舐め点のか」
と騒ぎ出した。

あ、基地外か、と思ったので
無視して走り出した。

軽い坂道だったが、爺さん+ママチャリではついてこれるはずも無く
だが、爺さんは野太い声でずーーーーーっと
「まてぇーｺﾞﾗァー！！」
と怒鳴りつ付けていた。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 09:53:43.88 ID:???

>>275
つまり、抜く時は一声かけてから
ということか？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 20:32:15.47 ID:???

俺のBelvedere計画停電の中、大活躍中。いつでも帰れるからって、なかなか会社から帰らせてくれない。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 13:44:55.41 ID:???

>>263
ヘタレは自転車のるなw

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 15:44:41.00 ID:???

このスレに居るのは俺を含めて三人だな。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 21:53:20.27 ID:???

おれで4人目

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 21:57:03.55 ID:???

>>280
4人目で終わっちゃったよorz

寂しいジャマイカ・・・

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 23:41:39.25 ID:???

じゃ５人目ゲト。
オレンジTTのミュアウッズと、パールホワイトのハイウェイワンだぜい。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 07:58:53.67 ID:???

では、６人目で。
サウサリートと通勤用のテラリンダインターナルの2台持ちです。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 08:55:55.10 ID:???

7人目・・・・
エビホーンのコルトマデラです。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 11:01:49.62 ID:???

8人目。MARIN持ってないけど。
普段ロードに乗ってて、通勤＋たまにダート遊び用にBobcat Trail購入を検討中。
2009年モデルの在庫処分品を見つけたんだけど、良いバイクですかね？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 13:36:00.88 ID:???

じゃあ9人目
同じく持ってないけどMARIN車種に一目惚れしてLARKSPUR購入予定
今からでも乗るのが楽しみ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 18:41:45.06 ID:???

10人目ですね、

muir woods購入決めました、
今まで乗ってたMTBが事故で大破&ブロックタイヤでクソ重かったのでクロスバイク購入決定。

マリンちゃん可愛いですね、19のグリーン買おうと思います

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 23:10:10.60 ID:???

11人目かな。
Belvedere購入済み。
すっごい初歩的な質問なんだけど、
リアのエンド幅ってどうやって調べるの？
Belvedereのエンド幅がよくわからん。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 23:29:21.62 ID:???

12人目で
madblackのミュア1年位購入後1年位たつのでそろそろタイヤ交換かな？とか
思い始めてる

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 11:00:33.51 ID:???

じゃ縁起の悪い13人目
今までROMってましたが1月に2010モデルmuirwoods（茶色）購入しました
マリン、かなり気に入りましたYO

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 13:44:59.74 ID:/SzHGrKa

１４人目です。

２０１０年モデルのミュアウッズでサイズは19です。

色はグリーンです。

ただいまケブラービートのタイヤを注文中。

リッキーのトムスリックプロを装着予定。

サイズは1.4。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 16:45:48.97 ID:???

１５人目
muirwood EL>>108

他にｽﾍﾟｼｬのｼﾗｽとｺﾅのMTBﾌﾞﾗｽﾄ所有

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 10:44:52.91 ID:???

16人目
muirwood 白おっさん
タイヤをスリック1.25にしてみた。　

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 12:48:10.48 ID:???

１７人目
２０１０ Fairfax 青

ブルホーン化とか楽しいです

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 14:38:56.37 ID:AC9p2ABn

18人目？
夫婦でサンラファエル
いつも車に積んでいる。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 15:40:10.18 ID:???

19人目
Muirwood
雪が融けて、やっと乗れるようになった
クソ寒いけど楽しいわ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 10:26:23.13 ID:???

規制されてて完全に乗り遅れた20人目
>>122のドロップ化したmuirwoodsの人です
この後ホイールとタイヤ、チューブを交換して
より快適になりました。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 17:52:22.19 ID:???

まだいるよ２１人目
ミュアウッズ白
09モデル買った後10モデルが出て値下がりしてて
悲しかった記憶がある。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 09:29:04.76 ID:???

質問
17インチミュアウッズ買ったばかりなんだけど
これって他の自転車に比べて小さい？
店の前の三角の台（サドルを引っ掛けて前輪を着地させるやつ）にサドルひっかけたら
他の2台はちゃんと前輪着地してるのに、オレのミュアたん完全に浮いた状態だったのでｗ
あと客観的に見てもやっぱり他の自転車より一回り小さい気がします。
これって17インチじゃ小さかったってこと？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 18:02:57.44 ID:???

ホイル径の差じゃね？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 00:22:03.44 ID:???

ミュアちゃんは26インチだもんな

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 17:48:09.41 ID:???

>>287 です、きょうmuir woods納車されました。

第一印象はとにかく軽いです、今までMTBだったので余計に実感してます。とても楽しい、ずっと大切にしていいたいです。

またツーリングとか言った時に長距離のインプレしたいと思います

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 17:56:50.37 ID:???

まだいるよの22人目。2010のmuirwoods乗りです。ここ見てBBBのブレーキに変えてみたよ。なかなか調子良いです。

304 ：２９１：2011/03/29(火) 18:56:12.54 ID:TTwYDjCb

>>302

おめでとうございます！これから楽しみですね（^^）

自分は今日洗車しました。

眺めてるだけでも楽しいです(^^)

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 23:46:43.05 ID:???

中国地方でMARINを取り扱っている店舗を知ってる方いたら教えてください
広島がベストです

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 23:50:17.88 ID:???

ミュアちゃん愛されてるなｗ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 00:34:32.71 ID:???

26インチのカラータイヤが豊富なショップないですかね
ミュアちゃんにオシャレさせたい

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 12:28:03.08 ID:???

床の間に飾っておけw

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 18:08:30.98 ID:???

>>302 です
今日、大宮から日本橋までのツーリング(？)してきました、

距離は往復75km 時間にして5時間30分、最高速53.7km 平均速度は20km弱です

二日間でもう100km以上走ってます。

車体はしっかりとして結構硬い印象がある、あとはギア比が低速よりです、多分60kmは出せないと思う。まぁ60km出すような自転車じゃ無いからそこはオッケーだと思う。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 16:02:45.68 ID:o3NngaW7

>>309
お疲れー、二日で100kmって意外と凄いな

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 18:16:10.57 ID:???

ミュアなんですが、身長１８２で
サイズ１９は小さいですかね？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 22:17:34.57 ID:???

>>311 多分ピッタリ、僕は身長180で19ピッタリだった

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 01:49:15.16 ID:???

ミュアウッズって黒もりの割には走りが固いよな

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 11:01:32.15 ID:???

おまえの脚じゃそうなんだろ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 12:08:33.45 ID:???

おまえみたいなピザじゃやわやわなんだろ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 17:02:58.82 ID:???

がっちりしてて丈夫だと思えば何ともない

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 17:35:10.68 ID:Y+6TPSrI

俺のミュアウッズを倒した馬鹿は今すぐ氏ね！
ディレーラーが傷だらけじゃねーか

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 22:08:23.23 ID:???

>>317
どこに止めておいたら倒されたのですか？

それはそうと、買ってから（1ヶ月余り）初めて空気圧測ってみたら
適正60-85psiのところ50弱しかなかった
慌てて空気入れて80にしたら走りが軽快になってﾋﾞｸｰﾘしますた。

今度はチェーンの清掃しなきゃ、と思うのだけど
ホムセンのパーツクリーナーは使ってはｲｸﾅｲらしく
自転車用のクリーナーを買うつもりなのですが
ホムセンのパーツクリーナーに比べて高いですね・・

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 22:58:59.53 ID:???

自分はホムセンのパークリ使ってるけどな。
チェーンは灯油で洗ってドライファストルブかけてる。
ゴミを拾わないからキレイ長持ちだよ。

320 ：２９１：2011/04/01(金) 23:06:57.80 ID:???

>>318

チューブをBBBのにしたら空気圧が減りにくくなったよ～
（それでも２週間ぐらい経つと少し減るけど）

タイヤをリッチーのトムスリックプロの1.4にしました。
ケブラービートで軽くなるから乗り味の変化を期待してたけども、
あまり変わりませんでした。
でも、見た目が格好良くなったので、それに関しては満足です（＾＾）

自分はチェーンの洗浄にホームセンターのパーツクリーナーを使ってますよ。

チェーンにはフィニッシュラインのセラミックワックスルーブを使ってます。

321 ：sage：2011/04/01(金) 23:46:50.65 ID:Y+6TPSrI

>>318
コンビニでやられました。
２分くらいの間です。皆さんも止めるときは気をつけて！

322 ：２９１：2011/04/02(土) 00:16:50.84 ID:???

>>321

了解！気を付けます。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 06:01:22.57 ID:???

>>320
デフォルトで付いてるチェンシンタイヤって結構軽いよな。路面濡れてると滑りまくるけど。
俺はシュワルベコジャック1.35に変えたけどあんま変化しなかった。

324 ：２９１：2011/04/02(土) 09:58:09.23 ID:???

>>323

そうなんですよね！
はじめから付いてきたチェンシンタイヤと新しく買ったケブラービートのリッチー
では、殆ど重さが変わらなかったです。

325 ：２９１：2011/04/02(土) 14:56:53.89 ID:???

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1301723331280.jpg

自分のミュアウッズELです。（通勤仕様です）

画質が悪くてごめんなさい。

↓↓↓↓（自転車版用アップロダです。）↓↓↓↓
http://takosu.xrea.jp/bi/futaba.htm

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 04:35:07.74 ID:???

>>312
遅くなったけど、ありがと！
ミュアかベルベダーレで迷い中。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 12:38:42.77 ID:???

ミュアウッズ一択だろjk

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 13:13:49.27 ID:???

>>327
なぜ？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 20:53:19.05 ID:???

>>328 まぁ好みにもよると思う、最大の違いはミュアウッズは26インチ。ベルベダーレは700C、ここが違いかなぁー

そこはあなたの使用用途にもよるだろうね

比較的道が悪く距離が短いようだったらミュアウッズ、スピード出して長距離だったらベルベダーレだろうね

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 03:12:06.12 ID:???

規制で亀
ミュアのサイズ19を180cmで乗っている俺だけど
サドルはギリまであげてなんとか。
ハンドルは近くて低いので高さを上げてアップライトに乗るか
ステムで遠くしてがっつり乗るかしないと、といった感じ
ま、乗る人のジオメトリや用途で変わるだろうし
21のサイズは日本で買えるのかしらんけど一応…

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 02:55:51.30 ID:???

poterってどんな色なの？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 11:47:44.00 ID:???

吉田カバン色

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 17:55:04.84 ID:???

>>331
ウチの嫁のアソコの色だ。
見せられないのが残念無念。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 05:30:53.54 ID:???

BOLINAS RIDGE 29er　どうですか？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 05:17:45.25 ID:???

ミュアにfサスつけたいんだけど
なにつけたらいい？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 21:21:44.58 ID:???

2010のBelvedere買ったった。
ミュアELとどっちにしようか最後まで悩んだけど、GELサドルに惹かれてみた。
他の2010モデルも楽オクで投げ売りしてたよ～

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 22:30:22.75 ID:???

いい買い物しましたね。
ベルベダーレいいよ。俺は片道１８キロの通勤に使ってるけど、快適だよ。
ブレーキが若干しょぼい気もするけど、値段を考えれば申し分なし！

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 21:21:03.77 ID:???

ミュア29erに太いタイヤ履かせたら、全然違う物に変わってしまった！
自転車屋さんもビックリ！

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 22:02:11.58 ID:???

みなさんチューブ交換に何分くらいかかりますか？

今度20キロのジテツウをやることになって
はたして途中でパンクしたら遅刻せずに到着できるか自身がないっす・・・
なんといってもチューブ交換したことない初心者Belvedere海苔なんで。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 00:56:53.02 ID:???

>>338
通常のタイヤで重さってどの位ですか？
通勤10kちょいで、アルミの物と迷ってるんですが。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 02:43:49.59 ID:???

>>339
全然答えになってなくて申し訳ないけど、参考までに。
自分がシティサイクルで片道10km通勤してた時は、
チューブとタイヤを耐パンク性能の高いやつに交換した。
3年間ノーパンク・ノーチェンジで乗り切ったよ。

自動車通勤になったら、みるみるうちにピザデブになってしまった。
>>336のBelvedereが届いたらダイエットで毎日1時間程度のポタリングをするつもり。
スピード目的じゃないから、様子をみて700-32Cに交換するかもしれない。
とりあえずリムテープの状態確認と練習を兼ねてタイヤ外してみようと思う。

>>337
ありがとー、納車はまだ先だけど初めてのスポーツ車でワクテカが止まらないｗ
ダイエット板の住民なほどのピザだからブレーキはちょっと心配かも。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 04:25:26.08 ID:???

>>340
見た目がカッコイイのと、里山程度ならＭＴＢ的な乗り方ができるから、太いタイヤなんですよ。
29erの太くて重いタイヤは慣性が大きいから、転がり始めたら意外と楽ですよ。

乗り心地はやわらかくなりますよ。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 01:13:31.88 ID:???

MARINの車名って、カリフォルニア州マリン郡の地名だったんだね

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 01:28:45.87 ID:???

>>343
MARINの自転車の名前も確か地名とかから来てるんだっけ？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 08:29:27.59 ID:???

マリン郡→社名マリン郡内の地名→各車名ね
Belvedereの語源を調べてたら、
英語とヨーロッパ系言語で「展望台」って意味だったんだけど、
MARINの本拠地があるマリン郡にBelvedereって地名があった。
ミュア・マデラ・ボリナスなども同様。
熊のロゴマークはカリフォルニア洲のシンボルマークと同じデザインだった。

日本でいうと熱海自転車の小嵐号・相の原号・鷹巣山号・姫の沢号みたいな

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 08:29:27.87 ID:???

Marin county在住の俺が来ましたよ。

ほとんどの自転車の名前が、この辺の街、トレイル、山、国立公園の名前だね。
ちなみにSan Rafaelに住んでて、しょっちゅうMuir Woods National ParkやMt. Tam, Bobcat Trailなんかを走っます。Muir WoodsとTamはMTB禁止になっちゃったから、ロードでだけど。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 16:46:22.27 ID:???

MYミュアウッズ

http://i.imgur.com/5h2eM.jpg

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 17:55:20.91 ID:???

>>341

私はまだ自転車通勤歴２ヶ月の初心者なんですが、
ベルベダーレのブレーキレバーは遊びが大きいというか、
力一杯引くと中指の関節に当たってちと痛い。
最初はそんなことなかったような気がするので、シューの減りが早いのかな。それとも急ブレーキのし過ぎかな。

これって私だけなんでしょうか？
調整でなんとかなるもん？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 01:41:40.98 ID:???

調整でどうとでもなる

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 05:44:08.13 ID:???

>>348
ワイヤー伸びてるからブレーキ調整しる
自分でできなさそうだからお店にGO

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 18:19:05.52 ID:???

>>349､350
了解。一度自分でちょっとさわってみて、駄目そうなら店に見てもらうことにします。
ありがとうございました！

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 22:39:51.52 ID:???

てすと

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 22:49:46.31 ID:???

Belvedereのフロントブレーキにはパワーモジュレーターっていうのが付いてて、
こいつがレバーのストロークを増やしてる原因だね。
アウターケーブルの先端に付いてる乾電池みたいな形のやつ。
いわゆるABSみたいな役割をしてて、ブレーキを強く握っても
フロントホイールがロックしにくいようになってる。
ガイドチューブと一体型なので、ガイドチューブを標準タイプに交換すれば
もっとダイレクトでしっかりした握りのブレーキになる。

そんなわけで>>336のBelvedereが納車されました。
今日は添い寝して、明日は初乗り前に色々といじってみようと思う。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 08:58:52.85 ID:???

身長182 だと１９インチじゃ許容範囲ギリなんですかね？
その辺が心配で買えない
ミュア29erなら１９で丁度よさげ？
ベルべダーレか29erか・・・

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 11:29:56.39 ID:???

Belvedere2010
シートポストを最上部にセットした状態で、地面からサドル座面まで約105cm
クランクセンターからサドル上面中央部まで約78cm
クランク長は17.5cm
ステムを最上部にセットした状態で、地面からハンドル軸まで約98cm
この状態で、サドル座面中央部からハンドル軸まで約68cm

俺は身長172cm股下78cmの平均的日本人体型(体重を除く)
Belvedereの19inchでサドル高を90cmにセット。
あんまりシートポストを伸ばせず格好良くない。
ハンドル幅が広くてエンドバーも標準装備なので、
ステムを最上部にセットしても、ちょっと遠く感じる。

こんな感じなので、身長180cm前後がベルベ19インチのベストサイズじゃないかと思ってる。
正直なとこ172cmの俺は17インチで十分だったはず。
でも19インチでもハンドル切ればベストポジションは出せそう。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 16:40:53.84 ID:???

Belvedere2010をチェックしてみたので、チラシの裏替わりにメモ
【ファーストインプレッション】
19inchは予想よりデカかった。
ハンドル長すぎだろ。実測61cm
台湾製だと思ってたら、中国製だった。
フアソフアソッーはネタだと思っていた。

純正のペダルとエンドバーが付いた状態で11.2kg。
通販のスペック表などでフォークがクロモリと表示してる場合があるが、
フォークはアルミ製。公式スペック表にはAlloy Rigidとだけ記載されている。
タイヤはKENDA製700*28 KWICK ROLLER SPORTと書いてあるけど、
ワイヤービートで540gもあって別物。本物はケブラー360gのはず。
チューブはKENDAの700*28/32のスタンダードで104g
リムテープは16mmの接着タイプ。ちょっとリム穴ギリギリなので
上から18mm/20gのFoglia製ナイロンリムテープを装着。
リム内寸が16mmだけど、18mmのテープでジャストフィットだった。

色々画像うぷ
http://takosu.xrea.jp/bi/futaba.php?res=8850

タイヤの方向を間違えて組んじゃったので、窓から投げ捨てて
ゲージ付きのフロアポンプ買ってくる。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 01:11:11.18 ID:???

>>354
>>330

ミュアだけじゃなくてベルヴェデーレ（？）もハンドルが長く低いんだね
長く高いとか、短くて低いとかならわかるんだけど
長くて低いハンドルってどういうメリットがあるんだろう？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 02:04:33.13 ID:???

クロスバイクというより、MTBに近い仕様だな。
特にミュアウッズは80年代のフルリジッドMTBのタイヤをとり変えた、クロスバイクの始祖みたいな形だし。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 02:12:04.23 ID:???

買うまでフアソフアソッーはネタだと思うよなw

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 02:37:05.61 ID:???

ミュアウッズのハンドルもこんなに長いの？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 03:59:36.56 ID:???

ミュアウッズを取り上げたブログなんかだと、「長い」「幅広」と指摘されてるね。左右端を握って運転すると安定するという声も。
ちなみに自分は2010年型ELを注文したばかりで、まだ届いて無いので未確認。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 05:52:26.57 ID:???

あれ、てっきり一緒だと思っていたら>>356に61cmってあるね
ミュアは680mm程あったよ。
トライアル遊び用ＭＴＢにつけかえてた位長い。
身長あるんでそのままだと完全に腕立て伏せの体制でした。
ＭＴＢに近い仕様っつっても、これで坂下るのはノーズウィリーしちゃうんじゃないかと。

>>361
自分も2010ですのでELも見かけてましたが、もれなくクソ長かったですｗ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 07:55:05.78 ID:???

前スレでも、結構みんなハンドルカットしてるよ
ウチのミュアちゃん、左右両方7.5センチずつカットしてるよ
ちょい前にうぷした、バーエンド付きのオレンジのヤツ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 00:52:47.64 ID:???

Belvedere2010のハンドル加工してみたので、チラシの裏替りにメモ

実測61cmと書いたけど、外して単体で測ったら60cmジャストだった。
フルフラットではなく5度の絞りがしてある。ズレ防止のギザギザは無い。
重量234g。アルミフラットバーとしては至って標準的。
グリップは87g、グリップエンドが5g、エンドバーが134g
クランプ径31.8mm、グリップ径22.3mm

これをパイプカッターで4.5cmづつカット、51cm・206gにした。
ショートでフラットなグリップ(132g)に交換。
かなりハンドル短くしたけど、ケーブルの取り回しは問題無し。
参考比較画像
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1303486941029.jpg

シフト&ブレーキレバーはShimanoのEF50。
気に入らないとまでは言わないけど、なんか少年車っぽい。
ミュアやフェアの黒いシフトレバーのほうが格好良い。

ミュア2010のハンドルは、もっとライズしてて絞りもあるね。
前スレ読むと、標準70cmから56cmにカットが多いみたい。
ちなみにハンドル幅60cm超の自転車は歩道走行不可という法律があるらしい。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 03:01:49.43 ID:???

>>364
うーん、画像見ても60でなく70に見える…
俺のミュアを今50mm×2でカットした60cm程と上の画像がほぼ一緒

軽い普通のハンドルにでも変えてバーセンターバー仕様にしたいんけどどうだろう？

普通自転車のハンドル幅規格はきっと警察も保険屋もスルーしてそう
1mとかだったら別だけどｗ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 04:31:31.81 ID:???

上の画像が意外に長く見えるのは、グリップのせいだと思う。
ミュア標準のグリップと同じタイプなんだけど、自分が付けたのは
グリップシフト用のショートのやつ。
ミュアグリップ135mm、ショート92mmなので、4cm以上の差がある。
標準サイズのグリップを付けると、ブレーキレバーのクランプが
ハンドルのもっこり部分に到達しちゃって付けられなくなっちゃう程。

自分はMサイズのグローブじゃちょっとブカブカなくらい手が小さいので
ショートグリップでセーフだったけど、並サイズの手の人はまともに握れないと思う。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 06:24:52.74 ID:???

>>364
こうやってハンドルを切った場合、シフト&ブレーキレバーの位置をずらしますよね？
ずらす時は、単に内側にずらすだけなんですか？
それとも、ケーブルに何か細工しなくてはならないのですか？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 19:42:34.55 ID:???

お安くなってる2010ミュアウッズELを通販で購入しようかと考えています。
私は身長173なのですがサイズは19インチでよろしいでしょうか？
地元にMARINの自転車置いているお店が無いので少々不安です。
ご意見下されば幸いです。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 20:53:52.40 ID:???

自転車に乗ること自体がメインの目的なら19inchでOK
単純に移動手段なら17inchでも19inchでもOK

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 15:00:35.54 ID:???

お勧めサイズは、何と戦うかによって変わってくるな

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 18:33:35.90 ID:???

ライバルはエビフライです。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 20:07:36.12 ID:???

エビフライ相手だったら、17インチでもいい。
猫や小型犬くらいまで17インチでいける。
中型犬以上のクラスだったら間違いなく19インチが必要。
逆に熊相手とかだったら、投げやすい17インチがいいかも。

マジレスすると、173cmだったらミュア19インチがベストサイズかと。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 21:59:51.35 ID:???

368です
>>369
目的といえば自転車に乗る事ですかね。
ダイエット目的でして、自転車だったら好みに合いそうで長続きしそうかなと。

>>372
実の無いﾚｽの三区
最後だけ読んどきゃ良かった
全部読んじゃったじゃない

19インチでいきます、皆さんありがとう

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 22:08:25.92 ID:???

>>367
60cm→55cmくらいなら、ケーブルはそのままでOK
自分は60cm→51cmと派手に切ったけど、ショートグリップのおかげで
レバーの移動量は2.5cmくらいだったので問題無し。
唯一の障害はベルを付ける場所が無くなったくらい。

お洒落ピスト風に50cm以下とかにするには、ケーブルを含めて
他の部分も大幅にいじらないとダメだと思う。

ミュアの70cm→56cm位も、ケーブルそのままで大丈夫だと思う。

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1303649822380.jpg
結局ベルとサイコンはマルチマウントバーを付けて解決。
計画停電用に買ったパナの強力ライトをデュアルにしてみた。
いったい俺は何処に向かっているのだろう。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 21:22:24.41 ID:???

納車5日目にしてやっとBelvedereの初乗りをしたので、チラシの裏替わりにメモ

アルミの乗り味とかは分からない。軽快かつ安定している。
19inchも身長172cmで問題なし。出来るだけシートポストを上げてみた。
タイヤエア85psiは入れすぎだった。60～65psiくらいが丁度いい。
自分の脚では45km/hが限界だったけど、スピード目的じゃないからどうでも。

ブレーキの効きは十分。パワーモジュレータも気にならないけど、
近いうちに普通のガイドチューブに交換してみる。

一点支持のサイドスタンドは失敗。きっちり締めてもグラグラしてる。
ALPフレームにセンタースタンドは厳しそうだけど、安かったので注文しといた。

リヤのギアチェンジはスコスコ決まる。
フロントはレバー重いし、一発でギアチェンジしてくれない事も。

リヤ7～8速でFディレイラーからシャラシャラ音。調整したけど消えなかった。
ガイドが若干斜めになっていたので、Fディレイラー本体の取付け位置調整。
そしてイチから全て再調整しようと思ったら泥沼にハマった。

車用のボディコーティング剤を塗ってみたけど、あんまり意味なさそう。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 03:00:13.01 ID:???

ディレイラーはワイヤー取り付ける時の引っ張り加減が“キモ”

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 09:01:21.55 ID:???

348です。
結局お店に持ち込んだら、ご指摘の通りブレーキワイヤーの初期伸びということで、調整してもらいました。アドバイスありがとうございました。
次は皆さんと同じくハンドルカットに挑戦します。
たまにすれ違うときとか、どうにも危なっかしいですからね。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 17:09:07.10 ID:???

ミュアウッズEL届いた。本当に1980年代後半頃のクロモリ製フルリジッドMTBみたい。そして
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1303804489366.jpg
後ろにカゴをつけてハイスピードママチャリ化、一気にだいなし。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1303804686429.jpg
他のも皆オレンジか白なのは、夜間走行が多いので自動車からの視認性を考慮して・・・というかたまたま。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1303804837204.jpg
出先にあったオレンジ車と記念撮影。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 18:58:25.02 ID:???

俺もこんな感じにしてたけど乗り降りしづらいよね

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 19:42:13.57 ID:???

うぉぉぉエリーゼだっ
と思ったら他人の車だったのねｗ

ママチャリカゴじゃなくてコンテナBOXなら似合いそうだ。
折り畳み式なら乗り降りも楽になるし。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 19:54:00.22 ID:???

それってどうやって固定する？

382 ：378：2011/04/26(火) 20:29:40.33 ID:???

ママチャリ化するなら本当はトップチューブが大きく傾斜した女性向けコンフォート系クロスバイクにするべきところだが、これが四割引で安かったのだ。
これが26インチじゃなくて700Cの普通のクロスだったらもっと乗りにくかっただろうなあ。しかしカゴに荷物積むとダンシングできねえな。
ミュアウッズそのものは、軽快で安定性も良く、大変気に入った。700Cのより出足がいいんじゃないだろうか。
ママチャリの更新用として、シングルスピード→MTB→ロードバイク→クロスバイクという変な順番で買ってるけど。

あと、ELだと廉価版なのでコンポがSLAMだと書いてあるんだけど、これシマノのAltus+ラピッドファイヤーが付いてるんだが？

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 21:59:54.90 ID:???

>>382
あ、それ当たりですよ？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 22:42:26.44 ID:???

2010モデル初期からAltusだったみたい。
日本限定モデルだからファソファソツーの記載ミスだなぁ。
恐らく企画段階ではSRAMだったんだろうけど、
フィーリング悪いとの噂だし相性もあるからAltusになったんだろうね。
FディレイラーはM191で市販品ではないけどTourneyグレードっぽいね。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 07:57:19.91 ID:???

muirwoodsは26インチだけどスピードは出ますか

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 10:29:54.51 ID:???

出る出るｗ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 11:10:07.44 ID:???

後ろ七速のELでも、街乗りでは充分速い。あと買ってからバルブが米式なのに気が付いた。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 11:15:10.03 ID:???

ELのホイール重量、量ってみた。
フロント 850g
リア 1479g(カセットスプロケ含む)
共にQR含まず
ボス式工具持ってないので外して量れない。カセットの重量分かる人はさっ引いてね。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 16:30:51.99 ID:???

Belvedereのフロントホイール量ったらQR抜きで1560gだった、死にたい…
そもそもタイヤとチューブで650g近くもあるのが異常だ。
リム単体でカタログ値530g。残りはスポークとハブで380gかな。

ミュアのホイールAP17は軽そうだ。
詳細不明だけど、米式バルブ向けのシングルウォールだね。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:59:17.30 ID:???

Belvedere2010にセンタースタンドを付けたので、チラシの裏替わりにメモ

1980円で買った安定しないサイドスタンドを窓から放り投げて、
511円のバズーカオリジナルアルミセンタースタンドを取り付け。
多少遊びはあるけど安定性は段違いにいいし、見た目もスッキリした。

↓の人と同じ製品
ttp://nomsan.blog47.fc2.com/blog-entry-81.html
ttp://nomsan.blog47.fc2.com/blog-entry-82.html

チェーンステー補強ブリッジの前側には入らないので、後ろ側に装着。
タイヤとのクリアランスは5mmほど。
収納状態のスタンドアームと左クランクのクリアランスも5mmほど。
付くには付いたけど、かなり厳しい状態。
リアホイールの脱着時にタイヤがスタンドブラケット下部に干渉して困難。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1304167318862.jpg
ブラケットのタイヤが当たる部分を4mmほど削って解決。
若干内側に傾ける事で、クランクとのクリアランスも10mm確保。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 10:26:52.67 ID:???

muirwoodsでセンタースタンド使っている人はいる？
>>３９０見ると加工すれば付くのかなと・・・
ダブルサイドスタンドはもっと安定しそうだけど、さらに難しそうだよね。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 18:00:49.70 ID:???

muirwoods-ELを購入検討している者なのですが、ちょっと質問させてください。

この自転車はフロントのギア部分がむき出しになっているように見えるのですが、
http://www.adgp.co.jp/ds/Portals/0/SSK_CH_Gallery_Images/001_6343191270826730943.jpg

他の自転車（これはEscape）のようにギアカバーと言いますか、
横からは直接当たらないようなパーツはついていないのでしょうか？
（または後から買って付けれるものなどありますでしょうか）

バンドを巻けば良いのですが、ちょい乗りの時や、バンド忘れてしまった時など、
ズボンの裾が汚れてしまうのもいやなので。

393 ：392：2011/05/02(月) 18:02:50.78 ID:???

あ。URL忘れてました。Escapeのはこれです。

http://www.ne.jp/asahi/hana/5550/bicycle/08.jpg

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 18:38:11.68 ID:???

>>392
付いてない自転車の方が多いと思うけど・・・
どうしても付けたいのなら社外品があるよ。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 20:19:39.34 ID:???

ELにチェーンリングカバー付いてないけど、リベット留めでチェーンリング固定されてるみたいだから、社外品によるんじゃないかな？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 01:07:53.57 ID:???

>>394
そうなんですねー。
ＧｉａｎｔとかDoppelgangerなどのクロスバイクを最初に見てたので付いてるほうが
多いのかと思ってました。ビアンチなんかも確かに付いてないですね。
僕の乗り方では、、やはり欲しい気がします。

>>395
なるほど！チェーンリングカバーというのですね！ググッたら色々出てきました。

ありがとうございました。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 13:10:59.88 ID:???

BelvedereのバーエンドバーをTIOGAのぐねっと曲がってるやつに変えてみた。
ちょっとアホっぽくなったが個人的には良し。
この先にブレーキシフターを付けたらなんちゃってエビホーンぽくなったりするんだろうか。
いや、無理なのはわかってるけど、いろいろ妄想しちゃうなあ。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 13:38:55.07 ID:???

ベルべディアのハンドルをブルホーンにかえて
そのまま、最初からのシフターをとりつけたら変かな？

ブルホーンに変えるとエビだかカニだかにしなければならないの？
教えてエロイひと！

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 18:13:58.04 ID:???

エロいヒトです。
長文失礼します。

ブルホーン、基本的にMTB系とはハンドル径がちゃうから、いろいろとやることたくさんだよ。
そのままのシフターを使うんだったら、アオイのラピッドホーンってハンドルくらいしかないかも。
もしくは、同じくアオイのラピッドファイアだったかな、を使ったら、ハンドルの選択肢は広がるよ。
MTB系のシフターをロード系のハンドルの先っちょに付けるパーツ。
ただし、どちらにしても、エビホーンと言われるものになるやな。

シフターを、バーコンやSTIにするんだったら、ハンドルはたくさん選べる。

で、ブレーキがまたややこしいんだな。
Vブレーキ、カンチ、ミニV、とか。引き率の違いとか。
んで、ブルホーンにしたらポジションもだいぶ変わるから、ステムをどうしよう、とか。
金はかかるけど、やってくと面白いよ。

そんなウチは、ハイウェイワンに、プロファイルデザインのエアウィング。
シフターはデュラエースのバーコン、ブレーキはテクトロのRL520、ステムがタイオガのXキューブ。
ステムは３つ目でようやく納得できたくらい。

このスレと同じ自転車板に、ブルホーンスレがあるから、１から順に見ていくと参考になるよ。
ウチもそこ見ながら自分でできたし。

長文失礼しましたぁ。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 17:56:23.30 ID:???

クロスバイク特集の雑誌を見ていたらMARINの自転車は載ってなかった。
rightwayは載ってたのに・・・
昔はMARINって、結構メジャーメーカーだったはずだが・・・

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 18:16:43.60 ID:???

「シティバイク」「アーバンバイク」と名乗ってるものばかりで「クロスバイク」がないから？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 19:32:39.96 ID:???

代理店の営業力がないから

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 19:47:28.51 ID:???

「ファソファソツー」を直す気配もない会社だからw

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 01:17:33.41 ID:8HRTiLqP

ミュアウッズのシートポストクランプってサイズは何にすればいいんだろ？ポストが27.2だから、ちょっと大きくして28.6にすればいいのかな。換えた人いる？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 04:14:49.04 ID:???

ミュア29erポチったけど、完売だたよorz

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 08:46:54.87 ID:???

>>404
27.2で正解

407 ：406：2011/05/06(金) 10:22:47.41 ID:???

勘違いしてた。クランプの方だね。悪い

てか、変えられるの？台座もあるし

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 15:34:22.03 ID:COS9H3+k

HAMILTON29erポチった

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 19:19:46.36 ID:???

ミュアウッズEL欲しいんですが
質問させて下さい。
当方42歳
身長162センチのチビで17インチは厳しいでしょうか？
一応55ミリのステムに交換予定です。
15インチがあればいいのですが中々ないので。
用途は片道10キロの通勤。
クロモリフレームの乗り心地に興味があります。
今はアルミフレームのエスケープR3で通勤してるんですが、
実際クロモリって乗り心地どんな感じでしょうか？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 19:31:38.56 ID:???

街乗りメインだったらスタンドオーバーハイトと自分の股下計って
ステムの長さ調節すれば乗れるかもしれないね。
クロモリって言ってもMUIRWOODSのパイプは異形だから固いと思うよ。
しなやかとかまろやかとは無縁だと思う。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 20:24:07.42 ID:???

サイズを妥協したらダメだと思うの。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 21:52:00.18 ID:8HRTiLqP

>>407 やっぱ変えられないかあ。台座あるけど、被せたら付くのかな？って考えてた。よし、シートポストだけ変えてみよう。ありがとです！

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 22:01:49.86 ID:???

>>408オメ！
>>409 167cmで15インチ乗ってるけど、ハンドル少し遠く感じますよ。自分の場合ですが。あと別にしなやかではないすね。そこまで固いわけではないですけど。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 22:10:17.94 ID:???

自転車板写真部38枚目
385 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/05/06(金) 18:49:44.73 ID:???
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1304675233816.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1304675296743.jpg

愛しのマリンちゃん

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 00:03:20.76 ID:???

Belvedereのハンドルを左右4.8センチずつ切って
長めのエンドバーをつけてみたら
これが結構いい感じになりました。
いままでよりもっと快適に長い時間乗れますな。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 01:41:36.24 ID:???

>>410
>>411
>>413
ありがとうございます、参考にします。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 15:08:07.65 ID:???

ママチャリからのランクアップにミュアウッズっていう選択肢はどうでしょうか。
今は都内のバイト先とか大学までの２０～２５キロぐらいの道のりを走ってます。夏辺りには北海道に行ってみたいと思っています。
段差とか多少の荒れ道に神経質にならなくてよさそうな点と上のほうでアメリカ横断に使ったとのレビューがあったのが決め手です。あとデザイン…。
街乗りメインにしつつ遠出も出来る自転車としてミュアウッズを選択するのはどうなんでしょうか。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 15:43:25.19 ID:???

ミュアウッズELユーザーだけど、手持ちの105搭載ロードやシングルスピードと比べた場合、「速度」で負けても総合的な「機動性」はいいように思う。
路面の状態を気にせず、出足良く、坂道でも強い。性能的に突出したものは無いが、使い勝手が良いと感じる。あと安かった。
ただ、その条件だとELじゃなくて後8速のミュアウッズや29er（遠出する時の速度優先）の方がいいかな？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 15:59:31.81 ID:???

高速巡航以外は、何でも無難にこなせるのがミュアウッズ
毎日40～50kmとなるとロードが視野に入ってくるけど、都内だったらミュアがいい。
長距離もロードがいいけど、ミュアでのんびり行くのもいい。
そのくらいの距離になると、サイズ選びは慎重に。ハンドル周りのカスタムも考慮。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 16:26:32.01 ID:???

MuirwoodsのEL 2010年モデルだったら26000になってるよー。
http://auction.item.rakuten.co.jp/10730245/a/10000698/

俺は白をポチったよ。
MARINユーザを増やしてスレを盛り上げたい。（・ω・）

お兄様方のカスタムとかメンテ情報をもっとみたいんです！

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 16:39:45.90 ID:???

あ、自分が四割引＋送料無料＋防犯登録サービスで買ったのと同じアタックオレンジだ。
その画像だとわからないけど、塗装がメタリックっぽくキラキラしてて綺麗だよ。
あとペダルが樹脂製のVP-896で食い付きは良くないので、金属製に換えた。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 17:11:21.25 ID:???

>>420
俺もその店でベルベ買った。送料入れても安すぎ。完組で送ってくれたし。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 19:49:33.63 ID:???

>>420
そのオークションの画像　ホイルが黒ではないんですね。
黒ならいいんだけど。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 20:15:38.58 ID:???

街乗りにはやっぱりミュアウッズは良さそうですね。
スポーツ車は初めてなんでメンテとかパーツ交換考えると実店舗がいいかとも思うんですが、ネットはやはり安いですね…。
無印ミュアウッズか29erで考えていたんですが、ELでも値段考えたらアリなんでしょうか。
後々ディレイラーとか交換したくなるようなら始めから無印or29erかと考えています。
質問ばかりで煩わしいかと思いますがご意見頂けたら幸いです。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 21:50:48.77 ID:???

コンポーネントの物欲ホイホイっぷりは留まること知らず。
一つ上のグレードだったら、ちょっとフィーリングが良くなるんじゃないか。
価格差を考えると、更にもう一つ上でも大差ないじゃないか。
いっそのことロード用のコンポとハンドル周りを一式。
なんて事を考えて、必要パーツを書き出して電卓叩いた時点でﾋﾟｬｰｰｰってなる。
そんなわけで、予算が許せば無印買っちゃったほうがいいかもね。

楽オクの画像はヤル気無しのフアソフアソッーの公式使ってるから、
現物と違うところが多々あるね。2010の現物は黒ホイール。
って、ほぼ全車種こっそり2011モデルが発売になってたんだね。
2011のELも公式スペックと画像いい加減過ぎ。
リムは黒、RDはアルタス、ステムは変なガンメタのままっぽい。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 22:58:38.15 ID:???

デフォでタイヤ（スポーク）についている反射板が
でかすぎてみっともないので外したいのだけど
それって法令違反なのかな？
もっと小さいやつを買ってきてつけなくては駄目なの？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 00:49:40.28 ID:???

邪魔くさいから外したよ。夜に職質受けたときも特になんも言われなかったなあ。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 02:07:01.51 ID:???

いろいろ調べるうちにどんどん予算が上がっていくのはあるあるですかね…ｗ
なかなか初心者なもので決め手がないためにクロスの購入相談スレで他の自転車についても聞いてみます。
予算的にはミュアウッズEL買って一通りグッズも揃えてちょこちょこパーツを弄るのが良さそうではあるのですが。
ご返答ありがとうございました。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 02:20:44.08 ID:???

日本の道路交通法や交通施行規則ではホイールリフレクターの条文無し。
なので、ライダーには装着義務無し。

JIS規格に適合させるなら、前後ホイールのどちらかに必要。
なので、JISマークを付けて販売する際には、メーカーに装着義務がある。
ほとんどの輸入車はJIS規格なんて取得してないけど、
ショップは習慣でフロントホイールにリフレクターつけて販売してる。

アメリカの法律だと、前後ホイールに装着義務有り。
ペダルリフレクターとフロントリフレクターもアメリカは装着義務有り。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 08:48:14.71 ID:???

なるほど。勉強になりました。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 17:05:30.08 ID:urjoa/Ql

>>420-421
うｐってくれ

所で皆さんは、身長と選んだサイズはいくつ？
俺、175ｃｍで19を考えているんだが・・・

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 17:39:34.17 ID:???

>>431
172センチで17＠ベルベディア海苔
ちょうどいいような気がするけど
スポーツバイクは初めてのど素人なので
何がベストなポジションなのかもわからず・・・・

433 ：423：2011/05/09(月) 21:48:03.41 ID:???

>>420
リンク貼ってくれてありがとう。
「ホイルはオールブラック」と修正があったので落札しました。
良い買い物ができました。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 21:49:58.17 ID:???

>>427

事故した時に不利になるぞ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 02:20:23.81 ID:???

182cmで19のミュアウッズLE。ロードほどではないにせよMTBに比べかなり前傾姿勢になるが、これはこれでいい感じ。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 09:56:56.47 ID:???

×ミュアウッズLE
○ミュアウッズEL

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 21:02:56.83 ID:???

ミュアウッズEL通販で買おうと思ってんだけど、
身長174で股下80だと17インチと19インチでどっちでしょう？
田舎なんで現物見れるショップがないんですよね。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 23:07:30.33 ID:???

俺なんか160センチのチビだけど17インチ買ったよ
さて・・どうするかのう・・・

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 23:50:34.70 ID:???

反射板は振れ防止の役目もあるの知らねえな

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 00:18:44.37 ID:???

身長174股下80なら19で決まり。
170弱の人なら悩むとこ。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 02:25:54.39 ID:???

ミュアウッズ…５５Ｋ
ミュアウッズＥＬ…３０Ｋ
だったらやっぱりコスパはＥＬが上かな。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 03:03:55.59 ID:???

雑用の二台目として街乗りに使うならELで充分だと思う。というかより高いものより、これかシングルスピードばかりに乗ってるし。
正直、もう一段重いギアが欲しいくらいトップスピードはイマイチだけど、結局信号で停められるので移動時間は変わらなかったり。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 08:45:22.76 ID:???

ママチャリしか乗ったことが無いおっさんです。
ミュアウッズのスタイルが気に入ったので購入を検討中なのですが、ミュアウッズとELとではどちらがスピード出るのでしょうか。
それとこの自転車を買い物仕様にするのっておかしいですかね？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 09:15:35.57 ID:???

どちらもリアが11-32T。ELの方は一枚ギアが少ないが、トップは同じ11なので変わらないと思う。速度優先となるとタイヤ径の大きい29erがいいかと。
>>378でママチャリ化しているが、15インチサイズはまだしも19インチだとトップチューブが水平に近く脚を前から回せず、後ろからではリアの籠にひっかかる。
ミュアウッズはフロントフォーク中央にキャリア取り付け用に使える穴があるので、これを利用してフロント籠を付けるのが良いかと。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 09:30:22.73 ID:zrQMfrZ4

丁寧にどうもありがとうございます。
それとタイヤサイズが26の1.4みたいですが、太めのタイヤだとどれくらいまで大丈夫でしょうか。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 18:21:46.88 ID:???

前後にママチャリフェンダーを付けたミュアを見たことあるけど、全く違和感無かった。
タイヤサイズに関しては>>138-139で極太タイヤ入れた実例が。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 01:10:07.76 ID:???

ハミルトン29って多段化出来る？

448 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2011/05/12(木) 02:11:40.68 ID:???

>>447
ttp://atomiccycle.blog121.fc2.com/blog-entry-64.html
外装も小細工すれば可能なのかもしれない

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 02:23:05.11 ID:???

エンド幅はMTB規格なので、ハブとスプロケは市販品でいいとしても、
リアディレイラーを吊るせるようになってないので厳しいね。
ワンオフでディレイラーハンガー作るか、ハブ軸固定のディレイラー使うか。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 06:18:44.76 ID:???

>>434マジすか！！>>439マジすか！！捨てちゃったよー。買い直すかな。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 20:51:58.84 ID:???

ミュアウズEL来た（通販）
今まで19万のMTB
16万のクロス
5万のMTBと乗ってきたが
なぜかマリンちゃんが一番しっくりきた。
それとハンドルの幅の広さにビックリした。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 21:58:58.14 ID:???

ハンドルカットしてる？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 22:28:39.25 ID:???

16万のクロスって…

454 ：451：2011/05/13(金) 23:50:43.18 ID:???

>>452
日曜日にカットするよ
>>453
すこっとのクロスだよ
Fサスロックアウト付き
油圧デスクBK
何故かこれより
やたらに乗り心地がよいマリン
なして？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 01:37:31.18 ID:???

タイヤのエアボリュームだろ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 02:24:08.40 ID:???

>>454
自分も計測してみたら、うちのMBTであるセンチュリオン・バックファイヤーよりハンドル幅が広かったのでビックリ。
しかしこの前雨が降ったあと、濡れたマンホールで後輪がスリップした時も一瞬で立て直せたのは、ハンドル幅のおかげか。
でもまあ、法律で歩道通行可能な60cmくらいにはつめようかとも思う。
乗り心地に関しては同意。スペックは全く他のに及ばないのに、街乗りでの快適さは間違い無く手持ちのスポーツバイクで一番。
コストもカタログスペックも高い重戦闘機に対する、扱い易く身軽な軽戦闘機って感じ？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 02:59:04.49 ID:???

ホイール＋タイヤで850gしかないっていうのが大きく影響してそう。

MARINは上位グレードのカーボンフォークFAIRFAXでも定価8万円程度だから、
16万のクロスと聞くとビビってしまうのがマリンスレ。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 03:12:25.52 ID:???

>>456
MBTの人？

スリックMTB愛好家のスレ46
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1303240230/391

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 03:31:47.60 ID:???

Belvedere2010のタイヤ交換をしたので、チラシの裏替わりにメモ

Fホイール＋タイヤで1560gも有ったことに驚愕してタイヤ交換を決意。
パナレーサー・ストラディアスエリート700X23C (カタログ250g 実測260g)
パナレーサー・R-Air 700*18-23c ロングバルブ (カタログ66g 実測68g)
ノーマルに比べて前後で約620gの軽量化。
アーバンクロスからスポーツクロスっぽいルックスになった。
これで車両重量が10.6kgになったので、フルアルミにしては軽いほう。
7.6bar(110psi)しか入れてないので乗り心地は悪くない。
ノーマルタイヤに80psi入れた時のほうが酷かった。
初乗り時は平地最高速45km/hだったが、52km/hまで上がった。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1305310777739.jpg
接着式だと思っていた標準の15mmリムテープは普通のナイロン製だった。
標準＋高圧対応の二重はやめて、高圧対応の一枚のみに変更。

保管場所の問題、Fメカの不満、ロングライド対応など諸々の理由により、
ロードコンポ＋STIを使ってドロハン化を計画中。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 03:38:27.44 ID:???

ハンドル遠くなり過ぎない？
デフォのステム長何ミリだっけ？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 04:02:40.35 ID:???

デフォのコラムは100mmジャストくらい。ちょっとライズしてる。
ノーマルを逆付けしようか、60mmのコラムに変えようか検討中。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 04:05:43.53 ID:???

コラムとステム間違えた。ステムが100mm。
コラムはアホみたいに長いので、カットしないと格好悪い気がする。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 06:41:21.31 ID:???

あれはトップチューブが水平に近いのと同様、1980年代の初期MTBのスタイルだからじゃなかろうか。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 10:44:48.48 ID:???

>>462
やっぱステムも短くした方がいいと思う
その上でショートリーチのハンドルバーだろうな

>>463
何の話？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 12:11:56.97 ID:???

ミュアEL買ったどー
173cmの短足だけど17"でハンドル58cmに切ったらジャストサイズ

なにこれ安いのに快適
遅いけど
もうふたつくらい重いギアほしい

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 12:26:20.31 ID:???

嘘だろ？って言いたいくらい買った報告出てくるな。
そんなに売れてるように見えないのに。
でもこれから買う奴はELはやめとけ、無印ミュアにした方がいいぞ。
パーツ構成が限りなくルック車だからな。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 14:28:32.59 ID:???

まあメインじゃなくて街乗り用セカンドだからな。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 15:44:59.37 ID:???

>>464
ああ間違えた、ベルじゃなくてミュアの方の話。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 16:03:48.29 ID:???

MUIRWOODS 無印　→　EL
レバー Alivio　→　ST-EF50-7
Fディレイラー FD-C101　→　FD-M191
Rディレイラー Deore　→　Altus
スプロケ HG30-8S　→　HG30-7S
リム CA-20 32H　→　AP17 36H
サドル WTB　→　Marin
グリップ WTB　→　Ergo

定価で1万円程度の差だから、それほど変わりない。
コンポのグレードに拘らない人なら、7Sか8Sの差だろう。
2011モデルが販売開始されて、玉数の多い2010ELは
かなり値引き率が高くてお買い得感があるね。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 19:58:48.51 ID:???

ＥＬは遅いということはフロントが無印より小さいのかな？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 20:31:45.29 ID:???

別に遅くは無いと思うよ。
特に回しきれる前提での最高速度では差は出ないだろうね。
ただ効率良く走るために、スプロケ変えようと思っても選択肢が殆ど無かったり
フレームとパーツの格がアンバランスだから勿体無いって感じじゃないの？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 20:36:35.85 ID:???

無印に欲しい色が無いから仕方ない

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 20:39:42.44 ID:???

まあそういう選び方する人用だからしょうがないやね

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 21:56:29.42 ID:???

今日、環七を鹿浜橋から亀有方面に向けて走っていたら
MTBに軽く抜かれたorz

そんな私は40過ぎの貧脚ベルベのりです。

で、抜かれたあとに追走してみたら30キロで走ってた。
自分には無理だと思った・・・
ちなみに13キロ程度走って、アベレージ18.9キロでした。

ところで、ジテ通しているかたって携帯ポンプもって走ってますか？
駅の駐輪場で携帯ポンプつけて置いてるバイクを見たこと無いのですが・・・
持たずに走ってパンクしたらどうするのでしょうか？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 22:13:25.78 ID:???

たまたま持ってない時にパンクして痛い目に合ったよ。
通勤ではリュックしょってるから中に入れるとか。
ツーリングでは長めのドリンクボトルにポンプや工具と
予備チューブ一式入れてる。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 22:15:36.30 ID:???

今ＭＡＲＩＮのコルトマデラとＡＲＡＹＡフェデラルどっちを買うかすごく悩んでます＞＜
コルトマデラ乗っているかた魅力を教えてください！！

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 22:36:23.32 ID:???

>>476
コルトマデラのほうが少し軽いんじゃね？
デザインもコルトのほうがおされな機が駿河どうなんだろ？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 22:45:57.48 ID:???

>>477
ありがとうございます＞＜
タイヤとハンドルが全く違うのですごく悩んでます

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 22:55:35.81 ID:???

>>478
ロード買うならもう少し奮発してもっと軽いの買ったほうがいいよ。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 23:13:09.76 ID:???

>>479
すみません　クロスがほしいです・・・

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 00:33:34.02 ID:???

フェデラル 12.9kg 52500円
クラシックスタイルのクロモリツアラー
ドロハン・26inchホイール・カンチ・ダウンチューブシフター
見たまんまの方向性だけど、シフター以外は街乗りも余裕。
レトロな外観に惚れたっていう購入動機の人が多いと思う。
使用パーツのグレードはコルトマデラより上。

コルトマデラEL 52395円
頻出してるBelvedereの廉価版といった感じ。クネったALPフレームが特徴。
至って普通の安いアーバンクロス。
クロモリフォーク・700Cホイール・SRAMグリップシフター
Belvedereより重くて多分12.5kg前後じゃないかと。
CBあさひに置いてあるけど、街では全く見掛けない。

結局のところ、一番は見た目の問題。
そして、レバーシフトでいいのか、グリップシフトがいいのか。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 00:43:40.68 ID:???

>>481
あわわｗ　詳細ありがとうございますｗ＞＜
維持費をみるとタイヤがママチャリと同様のフェデラルのほうが
いいのかなーと思うのですがやっぱ太いとスピードでないかなーと思って
しまってコルトマデラのハンドルを改造すればいいかなｗとかも考えてみたのですが・・・
もう見た目で決めたほうがいいんですかね＾＾；
ご丁寧にありがとうございます＞＜優柔不断でごめんなさい

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 01:59:26.19 ID:???

どっちも実店舗で購入可能なのかな？
それなりの知識or意気込みと暇があるなら通販でも大丈夫かとは思うけど。

フェデラルはマニアックな部類なので、自転車を趣味にしたいっていう意識で乗るチャリだと思う。
コルトは気張らずに気軽に乗れるけど、自転車を趣味にするには役不足。
タイヤに関しては、コストもスピードもとりあえず比較考察の対象外。
ハンドルに関しては切るだけだったら男子なら出来るけど、ドロハン化しようとすると涙目になるほど大変。
ドロップハンドルがいいなぁと感じてるならフェデラルにしとけばいい。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 02:17:09.55 ID:???

>>474
自分も40過ぎの貧脚ベルベ乗り
多摩湖周回の上り坂でMTBにチギられる。
平地を必死に漕いでも流し中のロードに追いつけない。

通勤じゃなくて減量目的のポタリング専用だけど、
極小ポンプとレバーと予備チューブをサドルバッグに入れてある。
ロングライドの時は、ホース付の携帯フロアポンプをフレームに装着。
自宅→駅の人はパンク対策無しが多いんじゃないかな。
自宅→会社の本気ツーキニストは、ほとんどの人が常備してると思う。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 02:36:34.13 ID:???

47歳。自転車通勤一年半を経て、発作的に自転車が趣味になり、続けざまに何台も買ってしまった。
出勤が夕方で帰宅が深夜、しかしこの時間、行きの川越街道上ではロードでも時速30km/hもいってない普段着ノーヘルばかり。
「貴様それでもローディーか～！」とばかりミュアELやMTBで追い抜いても、気合い入れて抜き返してくる奴がいない程。

ところで英式バルブのママチャリ使用の時は、液状のゴムとガスを注入する缶入り応急修理剤が使えたけど、仏式で使えないのは
当然として、米式のミュアだと（アダプター介せば）使えるんでしょうか？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 02:41:51.57 ID:???

チューブとタイヤレバーでええがな

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 02:58:23.33 ID:???

めんどくせえんじゃよ。しかし英式よりは高圧なんで、使えても長く保たないかもしれんな。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 06:31:43.64 ID:???

>>482
通販ありならここで激安ベルベディア（コルトの兄貴分）とかミュアウッズ買うのも手だよ。
完組みでくるからすぐ乗れるし。

あまった金で小物買えるよ。

489 ：488：2011/05/15(日) 06:32:40.61 ID:???

http://my.auction.rakuten.co.jp/rms/mya/mb/profile?uno=lhYg3XmDuL2&s-id=adm_browsehist_item
貼り忘れたorz

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 08:22:12.90 ID:???

>>483
ご丁寧にありがとうございます＞＜
コルトは近くの自転車屋さんでみかけて気になったのでネットで色々みたら
ほしくなりました
フェデラルはネットのみだったのでこれから自転車屋さんめぐりして
みつけようかと思ってました
>>488489
ﾘﾝｸまでありがとうございます(´∀｀)
すごく安いですね！買ってしまいそうｗ
じっくり見させてもらいます！！

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 11:02:02.62 ID:???

ミュアウズEL今日の作業

サドルをブリックスに交換
ハンドルカット
ペダルにハーフクリップ付ける
ライト取り付け
ブレーキ調整

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 12:17:20.98 ID:???

色々考えた結果ベルベディアを購入しようと思います！
あの、初心者すぎてすみません・・・替えチューブを購入したいのですが
仏式で７００ｃ×２８って表記されていればどのチューブでも平気なのでしょうか？
あと空気入れなのですが
「大型空気圧ゲージ付き空気入れ
米式英式仏式の各種バルブ対応
ロードバイクにも対応する7気圧ぐらいまで対応」
というのを買っておけば大丈夫でしょうか？
携帯ポンプはこれにしようかと・・・
ttp://item.rakuten.co.jp/cyclemall/37016800002/
なにかアドバイスありましたら宜しくお願いします　

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 12:58:48.00 ID:???

シルバーのBelvedereを待ってる
まだ弾はあるよな

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 14:27:58.55 ID:???

>>492
おめ！
ベルべディアは手軽に乗れる快速車だよ
チューブ、ポンプはそれでオッケーだと思うよ
あとは鍵を二つとライトが必須かな
この手のバイクの中では安い方だけど
盗まれたらイヤだから私はダブルロックしてます。

タイヤは空気圧管理を半月に一度くらいやった方が良いかも。
空気圧で走りが全く違うので。

ハンドルはデフォだと長目なので慣れてきたら切るのもアリです。

とにかく、手元に来たら楽しく乗り回して下さい。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 15:00:01.34 ID:???

>>492
フロアポンプも買っておくべき
マジで

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 16:59:17.63 ID:???

>>494
ありがとうございます！今日色んな自転車屋さんみてきました
とりあえずゲットしてきたのは
・鍵２個
・ベル
今からまた買いに行く予定のもの
・フロアポンプ
・ライト
>>495
フロアポンプは仏対応でゲージ付ならおｋですよね？？
あさひで２千円で売っていたのでそれを買おうかと・・・

あとチューブがバルブ長４８ｍｍというのもあって長い方がいいのか
わからず買いませんでした；
携帯ポンプとスタンドはネットで買う予定です！

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 17:41:17.13 ID:???

フロアポンプはせめてこれくらいは買っておいたほうが・・・
http://www.amazon.co.jp/dp/B003EIIXR2

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 17:42:27.28 ID:???

>>496
ディープリムなら長い奴。
普通のリムなら短い奴。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 17:48:54.66 ID:???

良い品買うに越した事はないけど、安いモノでも良いんじゃない？
それよりも、フレンチバルブはテキトーに扱うと簡単に曲ってしまうから
空気入れる時は丁寧にね。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 18:37:37.85 ID:???

あさひで2000円っていったらこれだろ？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/05/00/item31506800005.html
やめとけって

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 18:41:03.25 ID:???

ベルベに48mmバルブのチューブ入れたけど、32mmのバルブで十分だったよ
28Cのタイヤだったら、安いフロアポンプでも問題ないけど、
将来23Cに交換するのであれば、それなりのポンプを買ったほうがいい。
安いポンプはゲージが適当だし、7bar辺りからめちゃ重くなる。
ポンプスレでお勧めなのが、http://www.straight.co.jp/item/22-110/
>>497と同じくGIYO製のGF-55PのOEM品で、安いけど安定してる。

スタンドは>>175さんみたいなのが無難でお勧め。
自分は↓の一点止めタイプ買って後悔して、
http://www.amazon.co.jp/dp/B0013GMR6K/
↓のセンタースタンドを無理矢理取り付けた。
http://www.amazon.co.jp/dp/B002OEIY94/

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 18:50:10.20 ID:???

皆さん本当親切にありがとうございます( ；∀；)
今ライトだけ買ってきましたｗ
フロアポンプはお勧めしてもらったやつをポチろうと思います！
チューブは３２ｍｍで十分なんですね！ﾒﾓﾒﾓ
先輩方ほんとうにありがとうございます！
早くマリンちゃんに乗りたいです

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 22:02:46.14 ID:???

>>502
>早くマリンちゃんに乗りたいです

ちょっとヤラシイww

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 22:44:30.56 ID:???

うわｗ誰かｗ教えてエロイ人ｗ
お店から
「この商品は長身の方でもお乗りになれるようロングサイズの
シートポストがついており画像のような状態で一番下です。
約１５ｃｍ出ています。現状ですと身長１７０ｃｍ～ぐらいですので
必要でしたらお乗りになる方の身長にあわせておおよそカットします」
とメールがきたのですが自分身長１６０なのですが
カットしたほうがいいということですよね？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 22:49:13.97 ID:???

ベルベディアで1-2泊のツーリング一人旅って無謀かな？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 22:53:39.47 ID:???

別に

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:11:32.92 ID:???

５０４です
あわててレスしてしまい失礼いたしました
なんとかお店の人とやり取りができました
しかしこんな時間に連絡くるとは思わなかったｗ
早くマリンちゃんに乗りたｒ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:23:27.15 ID:???

>>507
ベルベ買ったの？17？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:26:29.49 ID:???

>>508
買いました！１５インチです！

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:53:19.38 ID:???

>>509
おめおめ！
楽しい自転車ライフをどうぞ！

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:59:11.94 ID:???

>>510
ありがとうございます！聞く前に自分なりに色々
調べたりするのですが理解力が低いせいでここで
皆さんに初歩的なことを質問しちゃうかもしれませんが
宜しくおねがいしますｗ＞＜
ママチャリでよく遠出してたのでもっと速く遠く行けると
思うとパラダイスですｗ楽しみだー！！！

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 01:35:24.39 ID:???

15inchフレームなら160cmでも、そのままで大丈夫だと思うけど、
無料でカットしてくれるんだったら、2～3cmほど切ってもいいかもね。
サドルに座ったまま地面に足つけるのは厳しいけど、それが正常。
止まるときは路肩の段差使うか、サドルから尻降ろすんだ。

ハンドルがちょっと遠く感じるかもしれない。
片側2.0～2.5cmくらい切ると結構改善される。
パイプカッターがあれば、シートポストもハンドルも自分で切れる。
http://www.straight.co.jp/item/19-1221/

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 01:40:54.93 ID:???

>>512
おお～　ありがとうございます！
全くわからなかったのでお店の人に１６０ｃｍの人で
ちょうどよい高さにしてくださいと伝えましたｗｗ
「３５０ｍｍのシートポストですのでカットしないとサドルが下げられません」
といわれて身長を伝えておまかせしてもらいましたｗ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 03:58:50.60 ID:???

メンテの話なので流れに乗って聞きたいのですが、
チェーン交換する時、ミュアウッズの場合HGって書いてあるから
HGの物を買えばいいと思っていたら
9段用HGとか8段用HGとか何が違うのか分からず、買えませんでした。
CN-HG53とか買えば良いんですかね？
書いてある数字が大きいほどグレードが高いくらいの認識でいいんでしょうか。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 06:10:40.15 ID:???

CN-HG40/50/70/91 ナロータイプ(内幅2.4mm 外幅7.1mm) 6-7-8速用
CN-HG53/73/93 スーパーナロータイプ(内幅2.2mm 外幅6.6mm) 9速用
CN-5600/6600/7801 スーパーナロータイプ(内幅2.2mm 外幅5.9mm) 10速用

ミュアは標準でCN-HG40が付いてる。安い、錆びる、在庫がない。
CN-HG50も性能は大して変わらない。在庫は大抵ある。
グレードUPを図るならCN-HG70がニッケルメッキ。それほど高くは無い。

9速用も7-8速スプロケに使えるけど、ディレイラーの微調整が必要。
きっちり調整しても変速に違和感が出る事もある。
Fディレイラーガイドの擦れ音を解消させる目的で細い9速用を使うケースも。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 07:02:50.98 ID:???

パイプカッターはダイソーで400円で買った。
ちゃんと使えた。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 12:21:35.73 ID:???

俺もダイソーでカッター買ったよ。Belvedereのハンドル切断したけど超簡単だよ。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 16:52:29.44 ID:???

カットしたあとバー先端まで綺麗にバーテープ巻こうとしたが
俺には無理だったでござる。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 19:09:45.52 ID:???

皆さん運転するときヘルメットはかぶってます？？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 19:29:10.08 ID:???

いままでは帽子かぶってたけどいい加減メットかぶろうかと思って良さ気なの探してるとこ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 20:23:12.05 ID:???

>>515
どうもありがとうございます。
同じHGでも色々サイズがあるのですね

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 21:31:31.48 ID:???

>>519
かぶってるよ。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 21:52:10.50 ID:???

ハミルトンが欲しいんだけど、ハミルトン乗りはいませんかね？
シングルの29erだし街乗り用って感じでロングライドにはやっぱり向かないかね。
上のほうで内装で８スピードにしてるのもあったけど。身長177でフレーム19インチってのも少し大きい気はしてるんだが、安くなってたし気になっている…

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 00:26:11.11 ID:???

ミャーウッズ乗ってる人
空気圧どの位にしてる？
やっぱり5キロとかだと尻にこたえるね。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 01:33:29.47 ID:???

ミュアウッズELですが、ハンドル高の調整してみましたがこれの状態って
普通なんですかね？

http://i.imgur.com/jK9fU.jpg
↓スペーサー？の位置を入れ替え
http://i.imgur.com/L61X0.jpg
2箇所のうち上側のネジ台座が半分位パイプからはみ出てるんですよね。
調整限界超えてるのかな？とも思ったんですが、一応固定できてるんでこれでいいのかなぁ。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 02:30:02.49 ID:???

>>524
俺は80入れてかなりのスパン放置してるｗ
26インチでこの太さだから入れたてでも尻は気にならないや
あんまりサドル座らないからかもしれない
>>525
俺のは下の写真の状態で納車された
その状態でまったく問題ないはず
むしろステム（スペーサー）はみ出てないと抑えられずガタ出るよ

今日サドルを替えた時にふと思ったんだけど
純正のサドルの水平はどこでとるのが正しかったんだろう
前の盛り上がりと後端を水平にしていたんだけど
シートレールに合わせると前下がり←さすがに変
座面に合わせると前上がり←見た目がおかしいが実質これで水平？
わずかに前にずり落ちるような感覚はこのせいだったのかな？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 02:40:29.39 ID:???

>>526
サンクス。安心しました。

>>524
ミャー（笑）なんですかね？
サドルの角度とかどうなんでしょう？
僕はどっちかというと中央のバナナ部分が痛いのでなるべくお尻で乗るようにしてますよー。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 06:37:39.99 ID:???

皆様の影響で朝も早くから、私もダイソーで買ってあったカッターを引っ張り出し、うちのミュア坊の左右4.5cm割礼、もといハンドル詰め。
ついでにバーエンド付けても幅広（64cm）過ぎて使わないセンチュリオン・バックファイヤーも左右2cmパイプカット、もといハンドル詰め。
ミュアELのグリップはバックファイヤーに移植、代わりにミュアにはサーファスのコースター（特価500円だった）を装着。
アメリカンバイクにまたがってるようなどっしりした安定感は失われましたが、街乗り向けのキビキビした運転感覚になりました。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 11:53:01.29 ID:???

>>528
スプロケは何に変えたの？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 15:59:57.34 ID:???

替えてないしその予定も無い。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 16:44:09.82 ID:???

午後から雨だというのでチャリに乗らずに掃除をしてあげようかと思って
パーツクリーナー買ってきた。ホムセンで198円。
ついであさひ自転車でチェーン用潤滑剤のドライルーブというのを購入。

固く絞ったタオルでほこりや泥を拭き取る。
スポークも。
（なぜかスポークに傷がついている・・）
隙間の泥やほこりは歯ブラシでごしごし。

それからパーツクリーナーでチェーンを洗浄し
ドライループをたらしてから乾いたタオルで余分な潤滑剤を拭き取る。

ここまでやったら雨が降ってきたので駐輪場に戻しておしまい。
フロントディレーラーの調整もやってみるつもりだったがそれは後日に。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 18:39:27.46 ID:???

>>530
この人と別の人？

スリックMTB愛好家のスレ46
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1303240230/466

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 19:26:47.18 ID:???

ミャーウッズって結果的にリムのBKシュー当たる所
色ハゲちゃうのかな？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 19:41:33.55 ID:???

>>533
>>122参照の事

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 19:53:07.07 ID:???

ニャー？ウッズ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 19:53:33.14 ID:???

ニャー？ウッズ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 20:04:35.22 ID:???

>>532
そっちにも書き込んでるが、スプロケットを替えるなんて一言も言ってない。
なお先日ミュアELで深夜の大通りを走行中に最大速度46km/hと出たが、サイコンじゃなくてiPhoneアプリによるものなんで、絶対そんなに出てないと思う。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 20:49:11.00 ID:???

なんだ別人だったのか・・

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 01:07:25.86 ID:???

>>534
ミャー＞＜
結構汚くなるんだねーｗ

ある程度剥げてきたら、いっそ塗装はがして地金の色にしたいなあ。。剥がした人とかいる？

あと昔、オトンに自転車のメンテ教わった時、スポークに油塗りこんでた（多分錆び防止）けど、
Muirwoodsのように塗装してあるスポークは特に防錆対策不要なのかな？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 01:12:01.29 ID:???

昔のスポークは鉄だから錆防止で塗ってたけど、
ステンレスのスポークは普通は塗らなくても大丈夫。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 01:29:06.64 ID:???

>>540
なるほど（・ω・）勉強になります。

リムのサイドウォールはヤスリでごしごしやったら・・・やっぱり良くないですよねぇ？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 01:39:32.89 ID:???

リムの塗りは物理的にどうやっても削れるよね。
あとミュアウッズ2010年型本体のカラーリングは、なぜかプラモでいうウェザリング（汚し塗装）みたいな物。
本当に上塗りの塗料が剥げて下地が黒く見えてるわけではない。
しかしチェーンステーに油汚れが黒く落ちても、その塗装と区別がつきにくかったな（笑）。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 09:01:49.04 ID:???

>>523
ハミルトン29ER買いましたよ、175cmで19ですが余りデカくは感じないですよ。
手長いんでそう思うのかもしれない。
値段の割には走るんじゃないですか？
買ってすぐにペダルとシート交換しましたけど。http://beebee2see.appspot.com/i/azuYlqH_Aww.jpg

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 11:08:27.93 ID:???

今日やっとまちにまったマリンちゃんがうちにやってくる！！どきどき

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 12:37:48.25 ID:???

>>541
http://www.cb-asahi.co.jp/item/06/00/item31907400006.html
百均で売ってるゴム製の錆取りとか砂消しゴムとかでもOK。
紙ヤスリはムラが出来るのでお勧めできない。

正直1千～2千km走ると、どうでもよくなってくる。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:48:08.74 ID:???

>>538
別人なんじゃなくて多分トップ11だと勘違いしてただけだよ。
その後は本人関係無しに盛り上がってたんじゃない？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 20:26:06.53 ID:???

やっときましたマリンちゃん！！初クロスです　皆さんこれから宜しくお願いします！
自分の部屋に入れるのに前輪とらないと入らなかったので初前輪離脱させました

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 21:08:40.30 ID:???

162センチのチビ（俺）が17インチのﾆｬｰｳｯｽﾞel買った
早速ハンドルカットしてサドルを少しだけ前に移動したら
あら不思議、　丁度良い
しかしクランクはやや長い感じがする。
７速でも全然良いね　ﾆｬｰ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 21:17:13.49 ID:???

誰か慰めてくれよ…

直接言われた訳じゃないけどミュアのことをボスフリーで
10年前のバイクって言われたよ
。・゜・(/Д`)・゜・。うわぁぁぁぁん

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 21:21:49.14 ID:???

むしろミュアちゃんは1980年代MTBスタイルという伝統芸能の継承者です。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 22:43:30.90 ID:???

>>545
そんなアイテムがあったんですね。
参考にさせていただきます＾－＾

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 01:03:08.26 ID:???

>>543
おー！カッコイイ！
シングルだし('11からは内装二段みたいですが)、街乗り用途って感じですよね
街乗りって割り切っちゃえば29インチだし都内巡航とかかなり快適そうですね
悩むなー。サイズは問題無さそうですね。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 01:05:07.24 ID:???

>>550
ワイヤーが上引きだったらもっと良かったんだけどなぁ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 01:20:51.22 ID:???

>>549
大丈夫。
ボスフリーなのはELだけだろ？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 21:48:39.27 ID:???

今日、HAMILTON２９ERのトラックエンドにSURLYのTuggnut Chain Tensionerを左右に取り付けた。
コレでビシッとタイヤのセンターがでて気持ちがイイね。
ゴグのブレが今度は気になり出した。http://beebee2see.appspot.com/i/azuYut2CBAw.jpg

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 02:39:07.08 ID:???

ミュアウッズELの購入を考えいます。
そこでお聞きしたいのですが、ダブルレッグスタンドを付けてる人いますか？
加工無しで取り付けできますでしょうか。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 13:26:20.08 ID:???

カゴとスタンドは現物合わせ
買って試して報告しろ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 18:10:19.54 ID:???

>>556
買う店で聞くのが一番良いと思う
工賃只で付けてくれるだろうし

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 18:45:23.99 ID:PSU/E46I

ミュアにセンタースタンドはかなり厳しいらしい。
FDワイヤーが下引きなので、チェーンステーブリッジの前側に付けるのは困難。
ブリッジ後ろ側だと幅が広すぎて困難。

FDワイヤーに干渉しないようにスタンドブラケットを加工するか、
スタンドブラケットを市販のステー等で拡張してブリッジ後ろ側に付ける。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 19:54:10.18 ID:???

みんなのﾐｬｰｳｯｽﾞは何色？
おらはブルーだ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:22:31.77 ID:???

これって単にちっこいクロスだよね。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:30:11.73 ID:???

アホが一人

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:49:39.79 ID:???

フレーム形状(特にトップチューブの角度)が今のクロスバイクらしくない。
何度も言われているように、リジッドフォークMTBのスリックタイヤ化した物に近い。
そういや中古で売りに出てた奴で、ブロックタイヤ履かせたMTB風のもあったな。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 20:56:17.69 ID:???

どう見てもあさひのエクセルスポーツだな

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:19:22.48 ID:???

あっちはハイテンなんで3kg重いがな。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 21:22:06.08 ID:???

まあ、見た目は同じだな

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:16:19.02 ID:???

ダイエット用固定ローラー専用車にKENTFIELDの使用を考えているんだけど
付属のホイールで23cのタイヤって履けるでしょうか？
ローラー用のタイヤに換装させたいです

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 22:17:44.36 ID:???

無理

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 00:52:26.68 ID:???

>>568
レスありがとう
そうか無理なのね、色に拘らずにさっさとBELVEDERE買っとけば良かった

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 16:59:08.11 ID:???

>>560
オラのミャーウッズは白だよ。
ブルーと悩みに悩んで決めただよ。

ブルーかっくいいよね。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 17:04:43.18 ID:???

グレー乗ってる人いる？
やっぱり地味すぎて途中で飽きる？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 17:38:08.77 ID:???

>>571
グレーもカッコいいぞ

さっきミャーウッズで40キロくらい散歩してきた

ミャーの標準タイヤ1.4で細みだとおもたら結構太いよね

1.25とかに替えた人いる？
替えたら激変するっぺが？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 17:54:17.50 ID:???

むしろ2インチ履いて土手を駆け巡れ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 17:57:45.19 ID:???

>>572
1.4で太く感じるのか
俺のスリックMTBなんて1.5だけど風呂上りの猫みたいに心細いことになってるのに

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 18:28:10.69 ID:???

色はアタックオレンジだけど、何をアタックするんだろう？
タイヤ幅はあれでいい。他に23Cのロードや1.95のMTBに乗ってるので、それらの中間で程よい。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 19:16:47.55 ID:???

中途半端が売りだからね

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 19:17:15.62 ID:???

身長173でBELVEDERE15インチはやっぱ無茶ですか？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 20:37:09.80 ID:???

>>577
街乗りや30～40分の通勤通学なら問題無し。
15inchの適正は160～175cmなのでギリギリセーフ。
17inchだと、ハンドル位置が約1cm高く、約1cmほど遠くなる。
19inchだと、ハンドル位置が約3cm高く、約2.5cmほど遠くなる。
シートの高さについては、15inchでも目一杯上げれば十分足りると思う。

小さめのフレームにチャッキリ乗るのが好きな人もいるし、
大きめのフレームにガッツリ乗るが好きな人もいる。
自分は初めてのクロスがベルベで、172cmで大きめの19inchを選んでみた。
ちょっとハンドルが遠く感じるているので、色々とカスタマイズする予定。

あとは見た目の問題。
http://www.adgp.co.jp/ds/tabid/58/CategoryID/76/ItemID/1516/Default.aspx
http://www.marinbikes.com/2010/bike_specs.php?serialnum=1474
自分はトップチューブが水平に近いほうが格好良いと思ったので19inchにした。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 20:48:27.91 ID:???

17でええがな

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 21:21:07.59 ID:???

それじゃ小さ過ぎるんでは？
サーカスの熊みたいになるんじゃないですか。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 21:28:26.65 ID:???

ミャーウッズってタイヤはママチャリと同じですか？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 21:44:04.28 ID:???

まんてんバイクと同じじゃないか

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 21:48:44.42 ID:???

>>581
違う、米式バルブ。なんかスリックタイヤというよりバルーンタイヤを思わせる。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 21:52:09.81 ID:???

>>583
バルブはタイヤ依存ではなく、チューブに依存するから。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 21:54:32.42 ID:???

いやミュアのタイヤの見た目の話ね。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 21:54:57.87 ID:???

>>583
バルブが違うのかー　ありがとう
ベルベとどっちが速いかなー　

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 22:03:45.94 ID:???

なんか素人向けの自転車なんでしょうか、乗っている人のレベルはどの程度ですか？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 22:27:19.70 ID:???

ダサい奴だな

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 22:29:38.13 ID:???

あー、あのちっこいクロスバイクね。
どうでもいいわ、ゴミくずだし。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 22:43:59.33 ID:???

正直なとこ素人向けだよ。スペックにこだわる人には向かない。
コストパフォーマンスはいいのでお買い得感が高い。
初めての一台、足用のセカンド、それなりに走れば何でもいいって程度かな。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 22:52:11.96 ID:???

必死に煽ってるのがよくわかるが、買った人間はベストではなくベターな自転車と悟ってるので、無駄な努力。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 22:58:18.88 ID:???

「手持ちの自転車を一台だけ残して処分」ということになったら手放すが、「二台」なら必ず残すであろう、それがミュアウッズ。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 23:14:48.82 ID:???

部品取り用にすらなりませんが・・

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 23:19:47.37 ID:???

ママチャリにとって代わる足としては、最高だぜ。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 23:25:29.02 ID:???

そもそも有名メーカーのクロスバイクと違い、過剰な思い入れを持った子供が買ったりしないよな、マリンのバイクって。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 23:27:16.11 ID:???

>部品取り用にすら
「部品取り用には」だろ？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 23:44:27.15 ID:???

ああ、サイクルベースあさひのエクセルスポーツAと兄弟車の自転車ですね。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 23:49:47.73 ID:???

怒らせようにも煽り耐性の無い子供がいないんだよ。おっさん向けなのかな、MARINって。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 00:05:10.28 ID:???

公園やコンビニのない所をサイクリングしてるとします。
突然腹痛が襲い、ﾋﾟｰｺﾞﾛｺﾞﾛ・・「も、もうだめだ　漏れる！」

こんな時、あなたはどうしますか？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 01:43:40.16 ID:???

友達になってやるからMARIN買えよ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 07:09:54.83 ID:???

ミュアウッズどこで買えばいいんだよ
市内のあさひ回ったけどどこにも売ってねえぞ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 07:15:40.36 ID:???

ELなら通販で四割引から五割引きだ。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 07:31:07.09 ID:???

2010モデルでしょそれ
色もサイズもほとんど選べない

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 08:51:36.76 ID:???

あさひの通販だと2010は19の4色だけで30%オフ＋送料
2011は5色で17と19が選べるな。10%オフ＋送料

楽天でも2010は19の4色だけ。40%オフで送料無料
2011は代理店に在庫があるやつなら何でもいけそう。10%オフで送料無料

楽天オクに1台だけ水色の17があって50%オフ＋送料3500円

チェーン店でも街の自転車屋でも、代理店に在庫あるやつなら10%オフくらいで取り寄せてくれるぞ。
あさひの実店舗で交渉してみるのが、一番ハードル低そう。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 12:26:10.09 ID:???

ベルベって重量謎
ミュアよりは軽いかな？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 13:50:20.58 ID:???

ミャーウッズも重量謎だからなぁ。。

>>601
ミャーウッズはあさひ実店舗には置いてないっぽいよ。
あさひ通販で30%オフ、受け取りは実店舗不可だけど、3回まで実店舗で無料点検やってくれるんだって。

>>599
サドルで抑えこむ。
俺お腹弱いけど、サドルに跨ったら落ち着くぞ？ピーと来ない。

>>597
そんだけデザインが秀逸ってことだろ？どっちが真似したのか知らんが。
俺ミャーウッズかっこいいと思うんだ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 14:04:25.99 ID:???

ミャー欲しくなってしまった　べるべと重さかわらないなら買ってしまおうかな・・・
スピード　ミャー＜ベルベ
安定感？　ベルベ＜ミャー　かな？
ベルベとミャー両方持ってる人いないか？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 15:30:33.47 ID:???

ミュアウッズはより街乗りMTBに近いからね。クロモリだしフレームデザインは大昔のアラヤ・マディフォックスとかの系統だろう。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 20:17:16.75 ID:???

ベルベ19inchで純正ペダルと純正エンドバーが付いた状態で実測11.2kg位

各メジャーメーカー同価格帯の参考カタログ値(Mサイズ相当、付属品別)
ビアンキ Camaleonte2 11.0kg
ルイガノ LGS-RSR4 11.3kg
ルイガノ LGS-TR-LITE E 11.7kg
ジオス PURE FLAT 11.0kg
アンカー SPORTS CR500 11.7kg
GT TACHYON 11.0kg (カーボンフォーク)
メリダ CROSSWAY TFS 11.7kg

ミュアウッズは17inchで約12.0kg。19inchで約12.3kg。
フルクロモリだと結構軽いほう。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 20:27:24.93 ID:???

>>609
おおおおおおおおおおおおおおおおお！！！
情報ありがとうございます！！！！！！！！！！
結構軽いですねｗ　

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 20:30:09.32 ID:???

>>609
メジャーメーカーにGIANTのOCR F　10.2kg（465mm)も入れてあげてください

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 21:17:35.97 ID:???

>>611
安いのに軽いなぁと思ったらフラットバーのロードバイクなんだね。
ジャイアントは通販禁止だからヤフーショッピングでヒットしなかったよ。
実力と用途と物欲に合わせて、購入後に容易にカスタマイズできるのがいいね。
ベルベのドロハンSTI化を構想してたら、情報集めるだけでとてつもない労力だった。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 20:55:17.90 ID:???

おれのﾆｬｰｳｯｽﾞ
ブレーキかけると騒々しい
前ブレーキからは「ｷﾞｰ」
後ブレーキからは「ﾎﾞｰ」
まだリムの塗装が？げ始めたばかりのせいか？
狭い道路で後ろから人を追い越す時
危険予知してもらうにはもってこいだ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 20:58:11.44 ID:???

連投ｽﾏﾝ

そういえば
100均で売ってるベル
ﾆｬｰｳｯｽﾞにも付けれるかしら？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 21:04:56.55 ID:???

付くでしょ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 22:04:44.91 ID:???

適応サイズ書いてないのかよ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 22:56:10.60 ID:zdIUGlFE

ケントフィールド2010の重さ分かる人いる？だいたいでもおｋです

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 23:06:44.87 ID:???

俺のベルベは前ブレーキから「ゴー」って音がするようになった。
最初はしなかったけど、すぐに出始めた。
リムとシューをクリーニングしても駄目だったから、
近いうちにディオーレかBBBのカートリッジシューに交換しようと思う。

百均のベルはステム付近の太いところ(31.8mm)には付かないけど、
グリップ付近の22.2mm径のところなら問題なく付くと思う。
ハンドルカットしてると、22.2mmの部分って余地無いよね。
ほとんどのクランプ式ベルは22.2mmにしか対応してないから、
ステム付近につけたいなら、バンド式のを選ぶしかない。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 23:14:45.63 ID:???

今日ベルベちゃんにスタンドつける作業した
バズーカのアルミスタンド
>>390さんの解説みながらできましたｗ感謝ですｗ
削る機械があったのですんなりつけれました！！

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 23:21:47.30 ID:???

>>325さんのドロヨケってどこのメーカーのものですか？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 00:08:51.65 ID:???

>>617
ケントは稀少種なので情報が少ないねぇ。多分だけど12.5kgぐらいかと。
シティサイクルっぽいルックスだけど、
ホームセンターとかで売ってる2万円程度のチャリよりは快適だと思うよ。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 00:26:39.45 ID:l4phR2lU

>>621　ありがとう！12キロ以下なら迷いが消えたんだけど＞＜
過去スレみても情報がまるでなくて、購入相談でもみなさん眼中に無い感じで、
評判悪いのかなって思ったけど稀少種って言われると悪いイメージがちょっと減るねｗ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 19:11:18.48 ID:???

ﾊﾏｰのＭＴＢとか何キロあるんだろうね・・
・・いや、くれるって言ってももらわな・・・　
もらうかもしんねえﾅｰ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 19:43:22.04 ID:???

マリンでは作ってないんじゃないかな？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 19:48:53.26 ID:???

>>623
http://www.gic-bike.com/hummer/hm_atb.htm
もちろん重いぞ。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 12:56:54.91 ID:???

ベルべディア乗りなんですが
皆さん平地を走る時にどういうギアを選択してますか？

私は10キロチョイの通勤で、通常は前3後ろ6
帰宅時、ちょっと疲れていると前3後ろ5
てな感じなのですが、このギアで漕いでると時速25キロ程度になります。

よく、通勤時に30～35キロで走る、なんて書き込みを目にするのですが
30キロ以上を維持しようとすると後ろが7で漕ぐようですよね？
でもそれキツいっす。
みんなそんなに剛脚なの？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 13:16:19.27 ID:???

キツいっすって言うなら楽なスピードで走ればいいだけじゃねえかｗ
何を目指してるわけ？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 13:58:34.79 ID:???

まずはママチャリに乗ってる時みたいに
平地で普通に走れてちょっとした坂も登れる自分にとって一番合うギア比を探せ
変速はそれからだ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 14:03:56.08 ID:???

>>626
ギヤ重すぎだから疲れるんだよ
俺26ｘ1.25のチャリだけど
30-35km/hなら46T-16Tだよ

「前3後ろ6」って48T-16Tでしょ？
25km/hでも一段軽くした方が楽になると思うけど

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 14:38:03.76 ID:???

常時ギア比3以上で回せたらレース向きだなｗ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 15:29:45.65 ID:???

無印のけんか版のELってコンポだけの違いなんですか？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 15:32:26.19 ID:???

ELどんだけ気が荒いんだよEL

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 15:39:12.42 ID:???

5万円以下MTBスレにいた人？タイプミスとかじゃなくて本気で廉価を読み間違えてるのか。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 16:23:37.16 ID:???

廉価の花道

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 16:38:05.80 ID:???

天気がアレなんで退屈してるミャー乗りが三人居る事がわかったwww

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 17:31:31.60 ID:???

>>626
lombardだけど、平地で25から30km/h辺りなら42-19とかそのへん。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 20:56:21.16 ID:???

ミュアウッズって、所詮回顧主義のおっさんの乗り物だよな。
それよりも20年前のクロモリ、フルリジッドのバイクをいじったほうが良いかもね。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 20:58:15.59 ID:???

そやけどMTBの中古ってやばくない？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 21:14:23.66 ID:???

そら、ぼろぼろの奴はヤバいだろうけど、綺麗な奴も探せばあるよ、そこれこそ本物。
ミュアウッズなんか偽物だな。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 21:17:55.92 ID:???

特にELとか街乗りに割り切って使うもんなんで関係ありません。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 21:19:19.69 ID:???

メーカーの分類ではMTBじゃ無くて「アーバンバイク」だし。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 21:25:42.35 ID:???

ああああああああああああ
それって、昔流行ったATBだね・・・

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 21:30:38.95 ID:???

クロモリリジッドといえばMUDDY FOXって30万で復活したけど
15万くらいのけんかモデルが出ればいいのになあ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 21:36:22.60 ID:???

けんかに拘るなw

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 21:38:38.84 ID:???

>>642
まさかオールテレインバイク＝アーバンバイクだとでも思ってるのか？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 21:39:59.13 ID:???

>>626
街中だと、前2(38T)の後4-6(19-15T)を常用してる。最大速度は22～23km/hくらい。
巡航する時は、前3(48T)の後5-6(17-15T)で速度は25～26km/hくらい。
なるべく軽いギアでクルクル回すようにしてるけど、前3後6だとモッサリする。
重いギアだとヘバるのが早かったり、翌日疲れてたりする。
30km/h維持なんて、俺にとってはトレーニングの域。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 21:40:11.19 ID:???

ATBってアウンテンバイクじゃね～の

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 21:42:13.65 ID:???

>>637
そんな大昔のチャリをいじるほうが回顧主義じゃねえかｗ
バカなの？
首周りがテロテロのTシャツ着ていきがってんじゃねえよ糞虫

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 21:44:05.17 ID:???

>>631
>>469でまとめといたぞ
もっと細かいとこ見ると、クランクのグレードが違う
ELはボスフリーで無印がフリーハブ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 21:47:20.11 ID:???

マリンちゃんスレでは、煽りを別の方向に話広げて盛り上げるのが礼儀

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 21:50:21.08 ID:???

マリンに乗る服がない

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 22:22:46.87 ID:???

>>651
乗る時は全裸だろJK

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 22:28:00.09 ID:???

古いフルリジットMTBっていったらこんな感じかな
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f103502313
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r77695248
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w62913290
http://www.cycly.co.jp/shop/detail.asp?id=281238

現行だとクロモリフルリジットなんてほとんど無いんだね
http://www.cb-asahi.co.jp/item/36/04/item22708400436.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/78/34/item100000003478.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/48/00/item100000000048.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/41/28/item100000002841.html

ミュアでいいや、ミュアがいいや

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 22:34:17.17 ID:???

ベルベで30キロ以上を維持するなら
「前3後ろ6」＝48T-16Tでくるくる回すしかないんじゃない？
「前3後ろ5」で30キロ以上を維持するとなると
相当回転数を上げないと無理なんじゃない？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 22:46:38.99 ID:???

ベルベで30キロ以上を維持したいんですか？

・・・まず　大きめのナベを用意します。
　　　　　　　↓

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 22:57:30.13 ID:???

ﾂﾏﾝﾈ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 23:00:46.60 ID:???

わかった、アーバンの頭文字がAだと思ってるんだね。ローマ字かよw

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 23:03:44.50 ID:???

ARBUN

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 23:09:15.42 ID:???

チェーンの油皆さん何使ってるんですか？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 23:11:06.20 ID:???

クロモリってアルミに比べると加工が難しくてほどまりが悪いですか？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 23:25:12.65 ID:???

>>659
FINISH LINE DRY TEFLON LUBE

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 23:46:53.08 ID:???

>>661
ありがとうございます
購入してから結構走ったので初めてチェーンの掃除しようと思って
色々ぐぐったらクリーナーと油がいっぱい種類あって
どうしようかと思いました＞＜

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 23:53:26.62 ID:???

>>654
時速30キロ＝分速500メートル
700Ｃのタイヤの周長を2.136メートルとして
500/2.136でおよそ235回転
ギア比1：3なら1分あたり235/3でおよそ78.4回転

つまり「前3後6」のギヤ比が1：3なら
1分あたり79回転させれば30キロオーバーということかな？
ちなみに1分当たり90回転させれば時速にして約34.6キロということか？

あってる？？？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 01:40:53.52 ID:???

>>663
夜中にゴクローさんなこって。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 02:30:33.78 ID:???

なるほど。そうやって計算するんですね。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 02:40:59.35 ID:???

ベルベのスプロケは12-13-15-17-19-21-23-25T
シマノ互換の安いSUNRACE製スプロケが付いてる。
フロントは48-38-28T

前48後17(5s)だと、30km/hでケイデンス83rpm
前48後15(6s)だと、30km/hでケイデンス73rpm

60rpmの流し状態で5sだと21～22km/h
60rpmの流し状態で6sだと24～25km/h
90rpmのトレーニングで5sだと32～33km/h
90rpmのトレーニングで6sだと36～37km/h

通勤なら疲れが出ない程度のケイデンス70rpmがいいとして
5sで25～26km/hで走るのが効率いいんじゃないかと思う。
当然ながら、風や傾斜や体力で変わってくるけど
とにかく、クルクル回せ～

667 ：626：2011/05/27(金) 05:45:40.54 ID:???

みなさんレスありがとうございます！

>>666さん
参考になります。休みの日に走る時に90rpmまわせるようにがんばります！

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 06:41:56.71 ID:???

ミュアはクロモリって事でフレーム内は
ラスペネとかレスポの防錆とかの注油しといたほうがいい？
どれがいいのか解らん、なんか教えてちょ
これってWDとか556とかとは、全然違う物？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 07:20:19.09 ID:???

うちのミュアELのシートポスト差し込むところの中には、グリスがたっぷり塗られていたな。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 07:44:52.79 ID:???

素人の集まりかよ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 08:35:23.11 ID:???

何を期待してたのかな？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 08:43:36.25 ID:???

>>670
たかが2ちゃんの書き込みをみて素人とかww
さすが玄人の呟きは味があるわ。
僕ちゃんすごいねーwww

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 09:25:43.65 ID:???

雨天走行有りとか屋外保管だったら、防錆処理したほうがいい。
雨天走行無し屋内保管でも、長持ちさせたいなら当然したほうがいい。
CRC556でも何もしないよりはマシだけど、粘度が低く揮発性が高いので、効果が持続しない。
ラスペネもレスポも防錆浸透潤滑剤なので、効能は556と相違ないけど持続力がある。
防錆専門のスプレーは、可動部に付着しないようにしたりしないといけないので処理が面倒。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 09:36:51.62 ID:???

CRCはやばくない？
ミュアのフレームはBBに落ちないのかな？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 09:43:57.59 ID:???

670みたいな玄人以外は、普通にシートポストが入る範囲にグリス塗るくらいでOK。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 10:53:56.41 ID:???

>>653
現行のはどれもこれも重たいな
やっぱりミャーが一番や

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 11:37:14.12 ID:???

現行車だとこの辺との対戦だろ
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/gordy/

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 12:57:05.21 ID:???

色が嫌い
タイヤ太すぎ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 13:05:30.39 ID:???

>>677
へー、カンチブレーキだね良いじゃない。
シフターはフリクション式を使えばもっと雰囲気が良いかもな。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 13:07:11.12 ID:???

>>678
タイヤ細いと軽くなっちゃうじゃないか

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 13:17:21.21 ID:???

最近このスレ賑やかだね(^-^)/

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 13:25:18.06 ID:???

>>677
ディスク台座が付いてるのが残念な感じ。雰囲気をぶち壊してる。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 13:34:41.14 ID:???

>>677
ミャー廚が狂い死にするから、こんな自転車は紹介しないでください

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 13:34:50.21 ID:???

そういうのは気が効いているというんだよ
ステムもアヘッドなんだし

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 19:04:36.24 ID:???

>>677
嫉妬と僻みのレスばかりだね。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 19:19:45.19 ID:???

ミュアウッズELはうちに5台あるスポーツバイクの中では、セカンドカーとして使う軽自動車的ポジションだもの。
何を勘違いして煽っているんだか。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 19:22:21.31 ID:???

軽自動車乗りほどウザい奴はいない。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 19:25:36.79 ID:???

>>686
セカンドカーばっかりやん

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 19:25:57.96 ID:???

ﾁﾐﾀﾁ、愛車で毛虫踏んだ経験ないかい？
今朝ﾆｬｰｳｯｽﾞでやっちまった

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 19:27:14.60 ID:???

まあ季節の物だから

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 19:28:46.06 ID:???

似非スポーツバイクだしな。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 19:30:06.76 ID:???

だいたい、ちっこい自転車に乗っている奴にろくな奴はいない

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 19:35:05.58 ID:???

子供たちを守るんだ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 19:42:29.44 ID:???

>>686
ミュアのライバルが>>653じゃあんまりだと思って>>677を出したんだが
あまりお気に召さなかったかな？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 19:44:11.42 ID:???

どうでもええがな

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 19:46:04.00 ID:???

いや、あなたじゃなくて煽ってるいつもの奴の方。どうも「これはこれで良い」という思考ができず、他人もそうだと思ってるようで。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 19:51:02.95 ID:???

相手にするなよ
チャリ5台も持ってる変わり者なんて

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 19:52:38.53 ID:???

スポーツバイクじゃないのを入れると9台だけどな。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 19:53:03.15 ID:???

ほんとどうでもいいや

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 19:54:40.15 ID:???

そもそもミュアウッズってやすかなバイクだからどうでもいい

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 19:56:05.92 ID:???

廉価と安価を正しく読めないのはネタ・・・に見えてねえぞ。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 19:59:09.32 ID:???

ドッペルギャンガースレで煽ってる奴もそうだが例えるなら、皆が駄菓子の美味さで盛り上がってる所に
「お前ら高級菓子食えないんだろ」と囃し立てる頭のかわいそうな子みたいなもんか。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 20:09:43.92 ID:???

ただの邪魔者嫌われ者さ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 20:20:51.29 ID:???

負のエネルギーが凄いな
日頃からちっちゃいクロスバイクに、劣等感を抱いているのだろうか

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 20:34:52.76 ID:???

それ以前に自分以外が共通の話題・価値観で盛り上がってる状況が耐えられない。
共感能力に欠けた自己愛性人格障害の典型。当然、友達ができないので悪循環に。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 20:53:51.30 ID:???

>>705
あんまり責めるなよ。可哀想に。

なーんてなww

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 08:52:46.11 ID:???

雨の日はマリンを磨いて

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 08:54:05.60 ID:???

雨の日はマリンをみつめる

709 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/05/28(土) 11:32:57.11 ID:???

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 19:22:21.70 ID:???

ﾆｬｰｳｯｽﾞで通勤（10キロ）してるが会社着くと汗でキモイ
気温も16度と上がってきたからナー
あ、こちら北海道だ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 22:31:38.04 ID:???

>>707
五木寛之だね？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 22:31:39.90 ID:???

>>674
フレームの防錆は556じゃなくて何がいいんだろう？
揮発しないオイル垂らすか、スプレーのグリースぶっかけるか悩んでます。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 22:54:04.16 ID:???

ルイスガノーのクロモリいいねえ・・・

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 23:05:32.89 ID:???

>>712
正解は分からないし自分がやっているわけでもないが、
棒に布でも巻きつけて普通のグリス塗りたくるのが安全かな？
スプレーグリスでも良いかも知れんが、使われている溶剤によっては
BBのグリスに悪さする可能性もありそうだし。

ちなみに俺は特に何もしてないけどねw

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 23:10:38.52 ID:???

>>710
裸の上にボディーペインティングでスーツ書いとけよ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 23:23:40.18 ID:???

通勤クロスから来るなアホ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 00:56:43.26 ID:???

ミュアより柔いクロモリフレームに100ミリサスMTB作れば売れると思ふ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 00:58:36.39 ID:???

柔らかいフレームにサスはいらんじゃろ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 01:06:03.41 ID:???

つーかミュアで十分
2インチ履いてりゃ多少道が荒れててもおｋ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 12:17:25.70 ID:???

ﾐｬｰにブロックタイヤ履かせて
山とかいく人居る？
ﾐｬｰは悪路で使える？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 14:29:34.07 ID:???

シティーサイクルに何言ってんだお前ｗ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 14:36:11.10 ID:???

>>720
山から落ちろ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 14:38:10.38 ID:???

>>720
林道ていどなら大丈夫

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 15:03:11.97 ID:???

あんたら無茶言うわ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 15:11:40.19 ID:???

>>720
お前のこと今日からデブ猫って呼ぶわ

726 ：デブ猫：2011/05/29(日) 22:04:36.83 ID:???

こら失礼だぞ
デブではないが
ハゲ　出っ歯　短足だぜ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 01:23:51.32 ID:???

ミュアウッズは一見フルリジッドMTBだが、所詮クロスだからな
あまり無茶やるなよ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 21:36:22.56 ID:???

ミャーLEの新色ガンメタカッコ良いな。去年モデルの安売りは魅力的だけど、
長い付き合いになりそうだから不本意な色で妥協したくないな。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 22:13:02.34 ID:???

ミャーが欲しいにゃー

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 22:55:47.44 ID:???

ベルベちゃんだってイカスのよ！！

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 23:05:31.43 ID:???

買わなイカ？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 23:18:23.08 ID:???

え？「やらないか？」でしょ？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 09:14:27.19 ID:???

ミュアが小さいのか、女子中学生がデカいのか。
http://www.charaway.com/info/020crs/muirwoods_jp.html

セオサイクルって110店舗もあるのに、MARINの取り扱いは一店舗だけらしい。
http://seocycle.net/6043.html

734 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/01(水) 09:57:14.28 ID:???

ttp://www.nicovideo.jp/mylist/25464882
これミュアでアメリカ横断報告してた方の動画かな？
続き楽しみに待ってるよ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 21:09:24.54 ID:???

>>733
フレームが一番小さいやつだからだろう。
しかしそのページにある「ジャパンモデル」ってのはELの方だよな。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 22:32:52.00 ID:???

また別みたいよ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 23:51:13.32 ID:???

2008モデルっぽいからELは存在しないね。後ろ8速だし。
フレームは真ん中サイズの17inchっぽい。
一番小さい15inchは、もっと菱形が潰れてる。
ミュアが小さいのはいいとして、女子中学生デカいなｗ
160cm近くあるんじゃないか

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 00:03:43.78 ID:???

160cmは普通だろ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 12:53:26.09 ID:???

そういえばLARKSPUR乗ってる人いる？
ネットで隠れた人気モデルって書いてあったんだけど
このスレじゃ見かけないから持ってる人がいるのか気になる

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 16:44:58.37 ID:???

おまいら！
楽天のランキング市場クロスバイク部門でミャーウッズがなんと11位だぞ！！（今現在ね）
http://ranking.rakuten.co.jp/rnk/navi/g204915/

アンカー、クロッシム、亀3等強敵を抑えて11位！！
圧倒的じゃないか、わが軍は。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 17:08:14.43 ID:???

ミャーミャー味噌臭い田舎者がいるな
楽天のランキング（笑）

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 18:12:03.28 ID:???

うむ、今の実売価格だと「お買い得」なのは間違い無いからな。
というか自分も購入する前の週くらいに初めてその存在を知ったくらいの自転車。
そして実際乗ってる奴にしかわからない扱い易さ。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 18:19:18.94 ID:???

>そして実際乗ってる奴にしかわからない扱い易さ。
そこまで特別なもんでもないけどな

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 19:16:30.48 ID:???

少なくとも、手持ちのスポーツバイクでこれより軽快(高速ではない)なものが無い。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 19:24:13.39 ID:???

ミュア坊、もういいから。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 19:26:05.01 ID:???

段差やボコボコタイルで楽だな
気を使い過ぎなくていい

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 19:27:52.34 ID:???

それはルック車でさえそうだからw

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 19:44:00.62 ID:???

それはホムセンママチャリでさえそうだからｗ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 19:52:28.19 ID:???

2010モデルと2011モデルの違いってなにかありますか？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:28:32.53 ID:???

無印とELどっちにしようか迷うなぁ
部品とか交換しやすいのはどっち？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:30:56.16 ID:???

何の部品？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:36:26.54 ID:???

>>750
ホイールを含めてドライブトレーン総取っ替えなら価格の安いLE 。
ちまちま変えて行くならホイールもそのまま9s10sも使える無印じゃないかな。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:39:03.83 ID:???

>>752
>ホイールを含めてドライブトレーン総取っ替えなら
それならもっとちゃんとした物を買わないと・・

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:44:48.27 ID:???

しかしデオーレちゃんまで10速になるなんて…シマノの中の人は
10速じゃないと商品として魅力が無いとでも思ってるのか？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:49:05.37 ID:???

>>752
ちょっと速くしたいとかなら無印のほうが部品取替えやすいのかな
どっちか注文したくて我慢できない
早く乗りたい

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:54:40.60 ID:???

街乗りではコンポが105・700×23Cのロードより、Altus・26×1.5のミュアELの方が圧倒的に使いやすい。
信号で停められる、路肩が荒れているといった、自転車のスペックとは別の事情がミュアウッズを「使える」ものにしている。
もちろん荒川土手とかで走ったら、ロードの敵じゃないけどね。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:58:47.99 ID:???

だからそれって普通の事だから。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 21:01:22.07 ID:???

>>748
違うだろ

ホムセンママチャリだからこそ　出来る芸当を
スポーツバイクで軽々実現できる。それもお安く。

というべきだろ。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 21:08:53.54 ID:???

実際乗ったことない奴が、煽り目的で想像だけのケチつけてもなあ。
せめて買って乗ってみたがここが駄目だったとか、ミュアウッズよりこのバイクがこういった点で街乗りに優れるとか、捏造記事くらい作ってくれよ。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 21:13:06.25 ID:???

>>753
いやいやミャーのフレームは良く出来てるよ。
部品変えたくなる気持ちも分からなくはない。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 21:15:05.66 ID:???

だって20年前の安MTBみたいなもんだろ？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 21:15:22.48 ID:???

なんだかなあｗ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 21:19:10.51 ID:???

20年前に「安いMTB」なんてあったか？具体的な車種と価格を言ってみれ。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 21:24:06.57 ID:???

上の方でエクセルスポーツみたいとか書いてるバカがいたが、ネットで見られる側面からの画像だけで、実車を見たこと無いのがよくわかる。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 21:24:24.70 ID:???

マディーフォックスとかの5万台くらいのとか無かったか？
型番とか分からんが

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 21:26:24.65 ID:???

マディフォックスは後のコンフォート系クロスバイク風にスペック落とした奴以外は、全て10万超えてるだろ。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 21:31:05.80 ID:???

20年以上前はママチャリですら二万円以上が普通、スポーツバイクはエントリー車でも現代より高い価格設定だったろ。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 21:35:44.22 ID:???

>>766
スレ違いだけど一応'91安maddy
http://www.araya-kk.co.jp/bicycle/Archive/until2009/catalog/1991/91_23-24.htm

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 21:41:16.97 ID:???

そう、これがスペック落としたクロスの原型みたいな奴。見ての通りMTBじゃないだろ。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 21:46:11.24 ID:???

だからミュアの先輩だろ？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 21:48:41.02 ID:???

コンセプトは全くそのとおりだと思うが、ミュアウッズに直接原型となったMTBってあるんだろうか？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 21:55:17.27 ID:???

どうでもええがな

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 21:58:20.00 ID:???

>>766
一応85年でこんなの有るみたいだぞ
http://www.araya-kk.co.jp/bicycle/Archive/until2009/catalog/1982-86/85_05mf265.htm

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 22:08:57.01 ID:???

elの白とグレー
どっちがいいと思う？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 22:18:14.01 ID:???

オレンジにしとけ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 22:21:30.78 ID:???

緑でﾓｳﾏﾝﾀｲ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 23:28:06.38 ID:???

水色乗ってる人いないの？いい色だと思ったんだけど・・・

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 23:41:09.58 ID:???

ミュアやめてこれ買うことにしたわ
http://item.rakuten.co.jp/auc-belkis/i-015/#i-015

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 23:47:25.14 ID:???

15800円の粗大ごみですか、そうですか。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 23:54:26.27 ID:???

ミュアは緑か白だなっつーか近所に売ってる店がないｗ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 00:37:45.30 ID:???

>>774
ELなんてやめとけよー

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 01:26:23.06 ID:???

>>778
うーん。お値段が少々高めですよね。

これってクレジット決済したら通るんだろうか・・・・通ったら首吊るしかないけどｗ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 02:31:09.13 ID:???

ドッペルギャンガー80Xシリーズをさらに劣化させたようなシロモノなのに「今だけ」このお値段。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 03:40:31.83 ID:???

当店通常価格 15,800円 (税込)
今だけ送料無料！⇒ 999,999,999円 (税込 1,049,999,998 円) 送料別

そんな金あったら家建て直すわｗ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 06:45:10.20 ID:???

10億あったら会社やめて隠居生活するわ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 09:28:51.99 ID:???

>>779
違うだろ。
10億円の粗大ごみだろ。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 11:24:12.23 ID:???

1998のミュア
http://www.muddymoles.org.uk/bikes/1998-marin-muirwoods

こっちは改造車だけど1994のミュアが載ってる。
http://www.retrobike.co.uk/forum/gallery2.php?g2_itemId=88903

これが1991のミュア。この辺りが初代だろうか。
http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?p=875841#875841

このチタンのフルリジットMTBが1995
http://boog.naturum.ne.jp/c20082732.html

もともとがMTB専門でやってたメーカーなので、
ミュアもMTBとして開発されて、時代の流れでアーバン路線になったんだろう。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 11:27:11.55 ID:???

チタンフレームのやつはフルリジットじゃなくてFサス付きだったわ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 14:06:11.76 ID:???

ミュアかっこいいんだけど、26インチっていうのはどうなんでしょうか
どこかの自転車屋のブログで26インチなんて廃れた規格は～とか書いてあったのでそこが不安なんですが・・・

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 14:08:18.56 ID:???

素人が700c乗ってる方が変

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 14:14:05.79 ID:???

>>789
特に流行りの規格じゃないだけで何の問題も無いよ
MTBでは今でも主流なんだし

>>790
それもどうかと思うがw

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 14:20:01.57 ID:???

26インチがなくなるなんて事は無いだろ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 15:34:23.48 ID:???

>>789
そのブログよく読み返した方が良いんじゃねーかな。26インチの650cが廃れた規格って言うなら
その通りだと思うけど、26HEを廃れたとか言ってたらそいつ頭おかしいぞ。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 16:10:52.04 ID:???

>>787
なるほど。サイクリーの中古で前サス付き・ブロックタイヤのミュアの画像があったので、改造なのか古いのはそうだったのか？
と疑問に思っていたが昔のはワイヤーがトップチューブの上だったりして本格的なクロモリ製MTBだったものが、MTB寄りクロスに
変化していったわけね。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 16:46:00.07 ID:???

ミュアの丸パイプいいなあシンプルで。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 17:30:49.18 ID:???

ママチャリでは結構普通ですよ？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 17:43:33.06 ID:???

>>789
サイメンの社長の中山秀征みたいな人だよね。
135mmエンドや26inchのクロスは、ロード風に改造するのが面倒臭い的なこと言ってた。
その前提が、ロードかクロスか迷ったら、ロード買っちゃえよって話だったので
ロードが眼中になければ、26inchのクロスで問題無し。
万が一ミュア買って自転車熱が上がってロード欲しくなったとしても、
ミュアとロードの二台持ちっていうのが、色々と具合良かったりする。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 17:46:30.56 ID:???

よくあるトラベル50mmとか63mmのサス付き700cクロスは
重いし本当にサスが効いて欲しい時には役立たずだな

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 17:51:23.00 ID:???

>>798
それは使い手が悪いな

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 17:58:00.99 ID:???

26x2.0とか履いてる方がいいよな

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 18:05:11.31 ID:???

>>795
ミュアウッズはトップチューブもダウンチューブも円筒じゃないよ。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 18:06:27.45 ID:???

昔の奴の事じゃない？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 19:34:28.68 ID:???

ﾐｬｰ海苔なんだけど
オススメパーツ交換なんかない？
現在
ハンドルカット
ブルックスのサドルに交換
トピークのテールライト
ハーフクリップ
サイコン
鈴　が付いてる

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 19:36:11.21 ID:???

無印？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 19:38:26.70 ID:???

>>803
お勧めも何も・・
本人が不満や希望する事が無ければそのままで良いとしか

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 19:53:19.57 ID:???

>>803
タイヤ交換とか

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 20:27:41.63 ID:???

>>803
思う存分つけなさい
ttp://shin0410.blog133.fc2.com/blog-entry-1.html

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 21:29:35.70 ID:???

コルトマデラ２０１１納車しますた

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 21:31:15.94 ID:???

ご苦労様です

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 21:33:25.83 ID:???

>>808
おめ！
何色？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 21:41:21.94 ID:???

>>810
黒です
土日のどちらか近所の海までの峠道を試走してみます

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 21:47:51.34 ID:???

>>811
黒いいよねー！

最初、自転車屋さんでコルトマデラの黒をみてマリンに惚れてしまったのよ。
ジャイアント買うつもりだったのに一撃で落とされましたww

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 19:29:03.55 ID:???

コルトマデラとミュアウッズの違いはなにか？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 19:42:38.47 ID:???

材質違うしジオメトリー違うし、スリックタイヤ化街乗りMTBに対し長距離向けフラットバーロード寄りクロスバイクだし、
むしろメーカーが同じ以外の共通点がないような。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 19:44:36.58 ID:???

要するにミュアたん萌えってこった

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 20:15:54.82 ID:???

無印注文しちゃった
15インチ黒しか残ってねええええええええええええ
まあいいか

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 20:26:58.76 ID:???

ｾﾝﾁｭﾘｵﾝ　ﾐｬｰｳｯｽﾞ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 21:31:24.24 ID:t4IrJB1l

ミャー無印のポーターってどんな色？写真だと黒とポーターの違いが全然判んないよ。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 21:35:46.66 ID:???

茶色じゃないの

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 21:46:15.68 ID:t4IrJB1l

>>819
そうなのか有難う。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 05:09:56.16 ID:???

muirwoodsを取り扱っている店のブログ
ttp://ptroppongi.exblog.jp/15800056/

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 18:28:15.51 ID:???

ミュアウッズEL2010アタックオレンジ
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1307225564425.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1307225690333.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1307225728827.jpg
ずっと上の方でママチャリ篭を付けられていたやつ。ハンドル幅60センチに詰めてグリップ変更。オレンジがキラキラしていてなかなか綺麗。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 19:01:48.54 ID:???

オレンジってありそうで意外と自転車には無い色なんだよね

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 21:48:21.99 ID:???

フレーム断面はトップが角の丸い菱形に近く、ダウンが鋭角な扇形。
チェーンステイの広がり方が特徴的(センチュリオンハイパードライブ3200/4200っぽい)。
エクセルスポーツとか言ってる奴が実物見たことないのがよくわかるわ。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 22:35:54.38 ID:???

どうしたんだ？突然。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 23:53:18.77 ID:???

斜め前方から見れば似ても似つかない、ってのが一目瞭然だということだ。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 01:39:49.28 ID:???

>>822
キラキラは分からないけどオレンジも黒とのコントラストが良いね

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 07:42:36.77 ID:???

無印にもオレンジがあればいいのに

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 08:13:14.84 ID:???

>>826
いや、そんな流れじゃない所で急にどうしたのかと。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 10:12:55.12 ID:???

http://mblog.excite.co.jp/user/ptroppongi/entry/detail/?id=15591613&_s=448bda209080a0038d7726cb7f205a6e
ファットフランクＶブレーキクリアランスぎりぎりでホイール外すのに空気抜かなきゃ外せないぽい？
しかしカッコイイね。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 11:20:11.65 ID:???

DQN臭い

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 22:06:56.36 ID:???

一応オーナーを見た感じだと超DQNって事は無さそうだが・・
まあファッションで乗ってますって感じでしょ。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 23:25:41.97 ID:???

2011ELたん(19インチ)に飽きてきたのでちょっといじいじ
ハンドル40mmずつカットしてエンドバーと猫目RD200付けて
ペダルとグリップ交換

ハンドルもっと切りたいんだけどどのくらいまでいけるもんかねー

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1307369942441.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1307370329831.jpg

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 01:48:41.81 ID:???

２０年前のパリサデス・トレイル持ってるんだが、どうしたものか・・・
クロスバイク風に使うことって可能？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 10:36:38.80 ID:???

http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?t=65418
状態によるけど、レストアしてオールドMTBスタイルのクロス風にするのが格好良さそう。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 21:34:16.64 ID:???

>>833
そのままシフターとブレーキを中に寄せればどれだけ切れるかはわかるでしょ。
って言うか、グリップエンドカットしてるんだからグリップも寄せて乗ってみて
カットする長さ決めれば良いと思うよ。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 02:28:22.72 ID:???

>>833
通常550mm以下だと切りすぎらしい。
あんまり短いと窮屈でエンドバーばっか握ってるからとっさの時に危ない。
いきなり切らずに、グリップ、エンドバーを寄せてみて収まりが良い位置でカット！

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 03:35:09.02 ID:???

580mmが好き

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 06:24:54.90 ID:???

あんまり切っちゃうと、もとのMTB的な利点が失われる気が。というかそこまでやるならフラットバーロードを買う方がいいし。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 07:16:41.95 ID:???

俺LEたんも広すぎるハンドル幅に違和感感じたから肩幅+3㎝でセットした。
CRの出入りに土手登ったりもするけど今のところ不都合無いよ。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 08:17:17.51 ID:???

何故かよく間違える。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 20:19:44.58 ID:???

ﾆｬｰｳｯｽﾞ水色と
ﾋﾞﾜﾝｷのﾁｪﾚｽﾃって似てないか？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 21:43:50.99 ID:???

軽いギアで長坂のぼる時に幅広ハンドルが本領発揮するよん
幅狭だとハンドリングが不安定になるから

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:07:34.04 ID:???

ミュアウッズというのに興味がある初心者ですが、ELと無印の具体的な違いはなんでしょうか？
カラーバリエーションが多い事以外に、スペックを見比べても良くわからなったので・・・

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:19:04.64 ID:???

初心者じゃスペックの違いなんて体感できないだろうから好きな方選べば？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:26:09.46 ID:???

一番の違いは、ELはリア7速
無印は8速でパーツもグレードアップしてデオーレという点でしょ。
スポーツ志向が強いなら無印のがいいよ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 03:02:12.73 ID:???

完全に街乗り用、コンポを変更するなどのアップグレードを考えないのなら安いELでもいいけどね。
自分の場合、オンロード用でより早い自転車を他に持ってるので、これで満足してるが。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 03:20:47.09 ID:???

よくわからない→パーツ交換しない→ELでおｋ

849 ：844：2011/06/09(木) 05:42:33.65 ID:???

沢山のレスどうもです！ELにします～

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 07:24:07.47 ID:???

コンポをアップグレードすると具体的にどうなるんですか？
スピードが上がったりとか軽くなったりとか？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 08:39:23.22 ID:???

>>850
最終的なギア比が同じならトップスピードはほとんど変わらないけど、
後ろのギア段数を増やしたりホイールとタイヤが軽いと
ゼロスタートと
中間域で少し楽ができる。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 10:04:57.30 ID:???

とういうことは
いじらない前提だと無印とELだったらELのほうが断然お得ってことですね
気分的にちょっとショボいってだけで

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 10:15:09.20 ID:???

勢いでミュア29の取り寄せたのんでしまた
初マリンですこんごともよろしく

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 14:20:52.74 ID:???

>>852
パーツの精度の精度の違いで変速のスムースさが違うかもしれない。
リアハブの耐久性がボスフリーだと随分劣ると聞いている。
フレームとパーツの格が大きく違う場合、全体のパフォーマンスからすると、
本来もっと安く買えるはずの物を高く買うことになる。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 14:42:04.04 ID:???

フレームは同じで、コンポ(ELはAltus)とスプロケット(ELはボスフリー)とグリップ(ELはエルゴノミック型)と色数(ELの方が多い)だけどね。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 19:07:31.27 ID:???

ﾏﾘﾝってＢ地区ルーザー出してるの？
サイクリング等　実用性ある？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 19:22:57.00 ID:???

本国のサイトに四種類のビーチクルーザーが載ってるけど、日本では販売してないようだ。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:16:13.42 ID:???

>>836-839,843
どうもです！
エンドバーはフタ付いててずらせないやつなんで、グリップとか寄せてやってみます
家が高台なんで特に>>843が気になる・・・

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 06:28:41.15 ID:???

ボスフリーでグリップシフトか
ルックMTBみたいなもんだな

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 06:41:36.90 ID:???

ミュアELならトリガーシフト（シマノ・ラピッドファイヤー）ですが、何勘違いしてんの？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 08:29:20.48 ID:???

知らずに管巻いてんだろ。ほっといたほうがボロが出て面白い

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 08:34:58.54 ID:???

>>852
逆じゃない？
いじるつもりならフレーム同じで安いELの方がお得だと思うんだけど。
少なくともホイール、ドライブトレイン、ブレーキは交換だろ？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 08:57:56.12 ID:???

好きにしたらええがな

864 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/10(金) 12:55:02.21 ID:???

EL買ったけどクロモリフレームとフォークのセット購入したら
サービスで走るのに必要なパーツも付いて来ましたって思ってる。
好きな方買えばいいと思うよ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 16:42:45.36 ID:???

「街乗り用で全くいじらない」「総とっかえレベルでいじりまくる」ならEL、「コンポだけなど少しいじる」なら無印ってことか。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 19:45:11.02 ID:???

いじらない場合も無印だろ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 19:52:30.72 ID:???

「ちょっとオフロードにも出たいが基本いじらない」も無印かな。
「もう少し速度が欲しい」ならミュアウッズ29er。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 20:06:57.19 ID:???

ちょっと良いホイールやシフターが余ってる人意外は無印が良いでしょ。
だって格下コンポじゃフレームが勿体無いよ。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 20:10:16.55 ID:???

もう欲しいサイズが無いんだよ無印は

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 20:44:50.08 ID:???

コンポ、コンポ言うけどデオーレ以下のグレードじゃ大差ないよ。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 20:56:39.34 ID:???

7速と8速はグレードの差ってレベルじゃ無いんじゃ？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 21:05:22.93 ID:???

街乗りだと差を実感できん。チェーンホイールは一番重いのしか使わないし。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 21:07:10.28 ID:???

それは酷い

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 21:10:07.34 ID:???

>>871
ミュア乗る時点で7も8も関係ないと思う
そんなにカリカリ走る自転車じゃない

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 21:19:18.39 ID:???

えーそんなに駄目なバイクじゃないだろー

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 21:22:56.03 ID:???

駄目どころか極めて軽快・快適だが、少なくとも「速い」バイクだとは思わない。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 21:23:38.53 ID:???

なぜEL何てもんを作ったのか分かってきた気がする・・・

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 21:29:22.35 ID:???

マリンの取り扱い店少ないよね？ミャーの実車見て決めたいんだけど
23区東部だと皆何処で買ってるの？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 21:29:57.17 ID:???

ツーリングならロードバイク、オフロードならサス付きMTB、信号の多い街乗りでこそのミュアウッズEL。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 21:31:56.30 ID:???

>>878
自分は実物も見ず通販でELを購入。その後、池袋ワイズロードで無印を見た。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 21:35:43.06 ID:???

あそこは比較的マリンも扱ってるよな

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 22:05:13.67 ID:???

俺は二子玉川のY'sでベルベディア買ったよ。マリンの存在すら知らなかったけど、その場で現物見て購入した。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 22:19:11.30 ID:???

あさひに売ってるんじゃね？
少なくともオンラインショップにはある

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 02:06:09.52 ID:???

>>879
適切なギア比の選択も出来ない人が言っても(ry

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 02:40:51.31 ID:???

いやメインに使ってるのがシングルスピードなもんで。ちなみにミュアELで通勤の片道と同じくらいの距離、荒川土手にてiPhoneアプリで計測したら
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1307727605066.jpg
このような結果に。当然ながらロードに比べれば遅く、やはりもう一段重いギアが欲しいところ。
なお深夜の帰宅時（夕方の出勤時より速度が出せる）では信号待ちや速度を上げにくい裏道があるため、これより平均速度が10km/h低下する。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 02:48:57.55 ID:???

バックファイヤのホイル付けりゃいいんじゃないの？あっちはトップ11tだろ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 03:12:30.83 ID:???

そのためにただでさえ加速性能で劣るバックファイヤー（雨天時通勤用）の最大速度を低下させるのも忍びないもんで。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 08:24:41.72 ID:???

ケイデンススキル上げるのに丁度いいんじゃない？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 09:55:19.16 ID:???

だから無印にしとけとあれほど・・・

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 12:14:31.76 ID:???

無印良品でミュアたんを売ればいいんだよ！

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 12:57:09.90 ID:???

俺がEL買ってから無印無印言ってんじゃねーよ！

でもトップ１１Tは変わらないんでしょ？細かく調整できないだけなんでしょ？

安かったからいいんだ・・・・(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 14:01:27.34 ID:???

いや土手じゃなくて通勤コースだと、何に乗っても平均時速22km/hになるんだわ。
しかしミュアELだとロードより路面の状態を気にせず、サス付きMTBより軽快に走れて気持ちがいい。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 14:21:49.47 ID:???

トップの歯数ってそんなに重要か？
アウタートップを平地で使ったことないんだけど、、
ロードですらカセット14-25でも振り切らないし。
おまえらどんだけ足強いんだよ、、、

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 14:32:41.59 ID:???

いい歳なんで軽いギアをシャカシャカ高回転させるのは疲れるんじゃよ。
42T-16Tのシングルスピードだともはや軽すぎて、時速40km/h越えると回転が間に合わず、オクでより大きい中古チェーンリングに入札中。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 14:33:20.43 ID:???

こちら26インチですから！

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 16:38:45.08 ID:???

>>891
ELってトップ14tじゃないの？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 17:32:18.16 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/item/13/36/item100000003613.html

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 17:33:41.12 ID:???

クランク：TRUVATIV X-FLOW C3.0　48/38/28T
カセット：SHIMANO　HG30　11-32T　7SPEED

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 17:41:40.39 ID:???

11丁のボスフリーってまだ売ってたんだ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 17:54:18.10 ID:???

まあマリンが買い置きしてた可能性も捨てきれないが、
俺の知ってる限りミュアELはこういう構成だ
http://www.adgp.co.jp/ds/Portals/0/SSK_CH_Gallery_Images/001_6343191270826730943.jpg
念のため現行車乗ってる人はうｐしてくれると助かる

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 18:12:36.93 ID:???

ってか>>891　うｐしなさい

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 20:20:32.68 ID:???

公式サイトでは、前48-38-28Tの後11-32Tになってるね。無印も同じ。
でも公式が一番あてにならないワナ。
ELのカセットがHG30と書いてあるけど、TZ30だよね。
シマノMF-TZ30は市販の補修品としては、もう売ってないっぽい。
代用できそうなのはぼちぼち見つかる。

レトロになるほど所有し続けるか、スプロケが減るほど走り込むのであれば、
ELよりも無印のほうが部品の心配しなくても大丈夫そうだね。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 20:29:17.79 ID:???

ちゅーかボスフリーて

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 20:38:32.19 ID:???

>>902
公式サイトなんか何の意味も無い、明らかに何箇所も間違ってるんだから。
買った人の報告を待つのが一番だよ。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 20:50:02.40 ID:???

あさひのサイトでもSPECは公式と同じ事が書いているが（まあ当然だが）、
掲載している写真と明らかに違う事が気にならないんだろうか。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/34/05/item100000000534.html
http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/item/691/10/100000000534_003.jpg
http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/item/691/10/100000000534_22.jpg

実際の所これだよね
MF-TZ31　歯数構成：14-16-18-20-22-24-34T
http://www.cb-asahi.co.jp/item/81/00/item21500100081.html

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 20:52:19.81 ID:???

そのうち8速も品薄に

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 21:00:28.64 ID:uIIbmB3c

後ろ１１Ｔ～３４が実際は１４Ｔ～３４のメガレンジでしたので１３Ｔ～２８のＭＦ－ＨＧ３７
に変えたところ非常に良い切替感になり大満足。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 21:46:00.91 ID:???

13-23とかにすると更に満足なんだがそうなると無印が欲しくなるｗ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 22:49:35.62 ID:???

>>907
そういうのを買った奴が報告しないから被害者が増える。
他に違うぞって所が有ったらまとめて報告頼むぞ。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 23:51:22.84 ID:uIIbmB3c

907デス
2010 MUIRWOODS EL　水色　サイズ１９
リアディレイラーは SRAM X4 でなく SHIMANO ALTUS デス
シフターはシマノ　トリガーシフトで変速系にSRAMは有りません。
購入してがっかりしたのはやはりスプロケットの件です。
１１Ｔ～３４が１４Ｔ～３４でもいいのですがボスフリーが残念です
スプ交換が非常に制限されます。
最高速度はトップ１１でも１４でも自分ではあまり関係ありません。
ロー側ワイドレンジがいやなので１３Ｔ～２８のＭＦ－ＨＧ３７変えました
速度は、前４８Ｔ後ろ１５Ｔで４１Ｋｍ（１分弱）うしろ１３Ｔは平地で６０歳の自分では
無理、スピードを求めるつもりはないので自転車としては非常に満足しています。
堤防の芝の法面の登り降り、とにかく軽快です。
ただ仕様は正確でないと、販売者の品格が問われます

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 00:09:03.52 ID:???

品格なんて元々無いからこの会社

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 00:47:01.79 ID:???

MARINじゃなくてファソファソツーの責任ではないか。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 00:51:06.94 ID:???

ラインナップが相変わらずすくねーな
代理店交代してほしいわ

914 ：891：2011/06/12(日) 01:15:21.04 ID:???

>>896-905
８９１です。すみません！公式のページ見て11-32Tと思い込んでました＞＜

先ほど実車を確認しましたが、900、910と全く同じ構成でした。
14T～34TのMF-TZ31でした。

公式ページの間違いをいつまで経っても放って置くのってどうかと思いますね。。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 01:29:54.02 ID:???

>>910,>>914
そうなんだよね。
仕様が良い悪い（というより合う合わないかな？）とかあっても、買うか買わないかを消費者の
判断で決めれば良い事だと思うんだけど、知らされなかったり間違った情報を伝えられるとねぇ。
通販で買う人も多いから、届くまで違う事にも気付かないって多そうだよね。
もし次スレが有ったらテンプレートに入れた方が良いかも知れない。
あと他の機種は大丈夫なのかな？日本仕様のやつ以外はこんな事無いか。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 01:43:49.54 ID:???

無印の実車はどうなんですかね。
公式だと、Shimano HG30, 11-32, 8 Speedとなってる。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 11:47:42.17 ID:???

合ってるんじゃない？
仕様変更されていなければ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 17:18:05.76 ID:???

アルミのシングルは売れたらしいな
黒に緑リムのやつ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 20:20:07.78 ID:???

みんなマーリンの他に何所有してんの
おらは
ダホンのカーブSL
スットコのMTB
CUBE
BS　トラコン2台
BS　ハンデイ　バイク８

・・・今日嫁に怒られた

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 21:04:08.91 ID:???

俺でも怒るわ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 21:21:24.80 ID:???

いや、MARIN(マリン、マリーン)とMerlyn(マーリン)は違うメーカーだから。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 21:25:20.96 ID:???

ｳﾎｯ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 21:40:39.10 ID:???

お堅いこと言うわりにスットコはスルーかね

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 21:47:39.37 ID:???

それはネタにしか見えないからスルー

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 22:07:30.97 ID:???

しかしこのスレそこそこ賑わってるな
マリン海苔が結構いて嬉しい限り

あとは代理店さえなんとかなれば最高なんだが
もっと上のグレード取り扱ってくれよ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 23:14:20.95 ID:???

ミャーウッズのクランクを
165ミリに交換したいのですが
簡単にできますでしょうか？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 23:21:36.10 ID:???

クランク抜き工具さえあれば簡単だよ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 00:12:07.24 ID:???

>>926
新しいクランクに元のペダル使うならクランク外す前にペダル外しておかないと難儀するよ。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 00:24:28.11 ID:EZXlIeKS

PINEMOUTAIN乗ってます

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 14:42:11.00 ID:???

>>856
遅いけど訂正
http://item.rakuten.co.jp/qbei/1marin_024333/
日本にも入ってた。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 14:47:33.79 ID:???

ん？カタログにも載ってるけど

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 15:06:18.47 ID:???

うん、他の三モデルは入って無いけどね。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 21:56:43.91 ID:???

だってそんな売れない物は・・・

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 04:08:08.09 ID:???

それ以上にマリンのロードバイクなんてどマイナー、というか最近まで存在すら知らなかったわ。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 06:16:35.86 ID:???

無知を誇るなハゲ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 19:08:27.84 ID:???

一生懸命ﾐｬｰｳｯｽﾞ乗ってるが
タイヤ接地面センターのラインなかなか消えない
あのラインが消えると満足感にひたれる

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 01:56:53.95 ID:???

>>935
ハゲなんて言うなハゲ！

>>936
センターラインなんてオラのミャーウッズELにはなかった気がするよ。
自転車なんて10年以上乗ってなかったけど、ミャーウッズ買って生活が変わっちゃったぜ！

今日はメーターが付いた空気入れを初めて買ってきた。それだけでウハウハです。ｴﾍ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 07:03:13.06 ID:???

チャリ生活を満喫しているようでなにより

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 12:35:48.83 ID:???

>>900前後の時ミュアELのスペックの事でゴタゴタしてたけど
これが現実の仕様に近いスペック表だと思う
http://www.adgp.co.jp/ds/tabid/58/CategoryID/76/ItemID/1759/Default.aspx

どうでもいいけどこれは高いねw

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 20:10:31.18 ID:???

みんな雨の日も乗ってんの？
わしは雨の日も乗ることある
ホイルやフレームにチェンオイル撥ねてグチャグチャのベロベロだ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 20:36:15.76 ID:???

通勤(帰りは電車が終わってる)用だから雨だろうが雪だろうが乗る。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 00:31:55.57 ID:???

ここは余り荒れないインターネットですね、
いや、余り荒れないスレですね。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 10:10:43.95 ID:???

このメーカーどの自転車雑誌にも載ってなかった
カタログみたいのにも目次のＭのとこ見たけど
ＭＡＲＩＮなんてのなかった

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 10:24:41.65 ID:???

マリンスルーは業界の常識

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 20:14:29.24 ID:pEdEW+H5

たまに載ってる雑誌があると買ってしまう

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 23:43:10.56 ID:???

ﾐｬｰｳｯｽﾞで通勤してて
何か重く感じる、老化が進んでるだなあ　と切なくなった。
翌朝、久しぶりにタイヤのエアチェックしたら
3.2キロしか入ってなかった。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 20:09:37.08 ID:???

EL届いたからシートの高さ合わせてるんだけど
なんかシートポストの目盛りがずっと上のほうに来ちゃってる
これって長いシートポスト買い直さないとダメかな

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 20:15:46.44 ID:???

駄目です

自転車を買い換えないと

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 20:56:46.00 ID:???

サイズが19でそれなら、身長190cm近いとか？

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 22:00:50.60 ID:???

15インチだよ
シートポスト替えるわ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 22:23:49.44 ID:???

7速用のミッシングリンクってあるのかしら？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 22:26:13.12 ID:???

あるよ
http://www.worldcycle.co.jp/item/59113.html

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 01:08:10.63 ID:???

>>950
もー通販なんかで買うからー

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 01:11:22.05 ID:???

売ってないんだからしょうがないだろ！
もう17インチ買い増すか

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 01:28:00.99 ID:???

>もう17インチ買い増すか
それが良いと思います

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 02:24:47.75 ID:???

15inchは嫁か彼女にプレゼントして、自分は適正サイズのELでお揃いにするのがいいね。

母親とか姉妹とかでもいいんだぞ。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 02:29:16.34 ID:???

自分のは無印にしとけと敢えて言いたい

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 10:22:55.83 ID:???

EL乗りだけど、1万～1.5万の差なら無印でも良かったなとは思う。

カセットフリーの無印は11Tで、ボスフリーなELは14T。。
14Tだからこそ、もう1段重たいギアが欲しいのにボスフリーなジレンマ。
ボスフリー11Tのシマノ製MF-HG50-7は既に生産終了→オークションで暴騰。
MF-HG50-7互換品のDNP製LY-1107は品質がいまいちらしい。
・・・と買った後で色々と知った訳です。

でもELの値段に惹かれたからこそ、MARINを知って買うきっかけになったのも事実なんだけどね。

あーあ、何か良い方法ねーかなぁ。。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 11:17:39.21 ID:???

13-28で我慢しろ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 11:52:17.71 ID:???

パナのリブモみたいにタイヤハイトが高いタイヤにすればローギア寄りになるんじゃないの？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 12:22:38.02 ID:???

13-28TのＭＦ－ＨＧ３７いいですよ
ＭＦ-ＴＺ３１とは歯の形も違うし、銀色に光ってかっこいい
チェーンもニッケルメッキのＣＮ－ＨＧ９１に替えました、上の907でも書きましたが
シフト感が非常にいい
無印はたぶん　11-13-15-18-21-24-28-32Tだと思うけど
ＭＦ－ＨＧ３７は 13-15-17-19-21-24-28Tでトップ11Tが無いが
こっちのほうがいいみたい無印乗ったこと無いから解らないけど

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 12:36:44.33 ID:???

9速化したけど11丁全然使わん

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 13:21:24.66 ID:???

>>962
ロードカセットでおk。クロスしてるから街乗りだったらこっちの方が具合が良い。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 14:36:52.39 ID:???

>>959
13Tになると14Tと比べて
14 / 13 = 1.07692308倍の速度向上という計算で合ってるかな。。
約８％だと思ってたより変わりそうですね＾＾

>>962
詳しく知りたい・・・（*・ω・）
フレーム曲げたりするレベルの修正が必要でしょうか？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 16:14:30.06 ID:???

>>964
フレーム曲げないよｗ
プラモデル感覚でパーツぽんぽんと組み付けていくだけ。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 17:35:20.47 ID:???

無印だったら、スプロケとRDとシフターとチェーン交換になるのかな？
ELだと、リアハブから交換しないと駄目だよね。
>>965は他にMTBを何台か持ってて、ホイールごと移植した人のような気がする。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 18:06:47.56 ID:???

>>966
無印はRDデオーレじゃなかったっけ？
デオーレは9速も対応してるからそのままでもいけるでしょう。

一応。
http://chariki.net/
レポート→8速と9速の互換性

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 18:23:59.40 ID:???

通行人の前で転倒した時のごまかし方を教えてつかあさい。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 18:27:41.97 ID:???

>>967
変なサイト貼るならお目当てのリンク貼れよバカ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 21:02:44.71 ID:???

>>968
両手を左右に広げて「ハイー！」って言う

エスパー伊藤先生方式で

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 22:41:05.51 ID:???

>>965-967
なるほど、リアハブ変えてホイールスポークから組みなおす（汗）か、
もしくはホイールごと換装したら楽ですよってやつですね。
金かかっちゃうよ！

MF-TZ31が腐るまで使って交換しようかな。そんなにすぐ腐らないか。？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 23:24:34.94 ID:???

なぜELを買・・・

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 00:06:51.43 ID:???

安いのでじゃあ試しに、ってケースが多いのでは？自分もそれでMARINなかなかイイな、と認識した。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 00:40:53.53 ID:???

無印でもＥＬでも買ってからあら探しする。
はじめのドウキき返ればいい、安いとか色がいいとか・・・
１１丁、１４丁は無意味１１丁が必要な人はミゥアーウッズはダメ
前４８丁なのでうしろ１４丁で十分、脚に自信がある人はベツですが。
どうでしょうか

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 01:12:17.52 ID:???

１１丁が必要な人ってどうゆうひと？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 04:07:41.15 ID:???

下り坂なんかでぎゅんぎゅん行きたいときはフロント48×リア14Tでは正直物足りないと感じるかな。

でもいいんだ。無印の11T買ってたらギアの事なんか調べることもなかっただろうから。

40km/hで走る時に、ケイデンス100弱で回すのとケイデンス80弱で回すのどっちが効率的（楽？）かってことかなと理解しました。
そう考えると、やっぱ11Tがホスィーとなるのですがｗ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 06:38:39.28 ID:???

>>974
読み難いので、読み違ってたら見当違いのことを言ってるかも知れんが

>安いとか色がいいとか
趣味の物だからね、色とかは好みにあった物を買いたいのは分かる。
だが違う車種を買うことになるのだから、その違いは理解した上で買わないと
後悔の種になりかねない。
安いからっていうのはあくまでそのまま使うならってだけだから、
後で気に入らなくて金をかけると本末転倒になりかねないね。

>前４８丁なのでうしろ１４丁で十分、脚に自信がある人はベツですが。
14Tで足りればそれで良いけどもし足りない時は面倒だよね、スプロケの
選択の余地も殆ど無いし。
またトップのギア比は高くなくても良いけど、効率的に走りたくなった時も
クロスレシオにする事も困難だったりするね。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 11:23:04.55 ID:???

下りでガツガツ欲張りたいんならロード買えｗ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 12:06:39.07 ID:???

ミュアウッズ無印のグリップ交換したいんだが
めちゃくちゃ外しにくいんだけど、何かコツってあるの？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 12:19:43.76 ID:???

切っちゃえば？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 12:22:38.21 ID:???

>>979
ドラッグストアとかに売ってる消毒用アルコールスプレーを隙間からシュッと。
新しいグリップを入れる時は、たっぷりシュシュッと。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 12:54:04.02 ID:???

俺はパーツクリーナーでやったよ。
ちょっとの隙間からでも少しずつ浸透させて（グリップぐにぐに回して）、ある程度行き渡ったらトゥルン♪て取れたよ。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 12:56:26.95 ID:???

ロックオングリップにしとくと交換が楽だぬん

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 12:56:38.62 ID:???

ミュアEL。リアエンド幅はいくつですか？

985 ：979：2011/06/19(日) 13:52:37.12 ID:???

みんなありがとう
何か滑るような液体注ぎ込めばいいわけね
やってみます

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 14:06:29.98 ID:???

端にエアダスターのノズル突っ込んで噴くだけでも回るけどね

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 14:49:47.89 ID:???

>>985
キンチョールとかコックローチでもオッケー

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 15:21:07.81 ID:???

>>985
なんだか表現がいやらしいなぁw

俺も何か液体注ぎ込みたくなってきた、そんな日曜の午後。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 17:19:32.84 ID:???

>>985
間違っても556とか吹いちゃダメだぞ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 17:23:22.52 ID:???

ミュアEL届いたから取扱説明書見たら㈱フアソフアソッーって書いてあった

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 18:10:17.25 ID:v61Q07uN

MUIRWOODS 盗まれた
ブルックススィフト、シマノのクランク、シマノのエンドバー
ＣＳ－ＨＧ５０－８等……４まんえんもかけたのに保険はいってないし
鍵かけても安心できない。
ゴールデンウイークに買ったばかりなのにドロボウのばかやろー

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 18:25:36.47 ID:???

状況等詳しく

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 21:20:33.66 ID:v61Q07uN

９９１です
半ズボン買いに行ったんだけどスタンド付けてないので少し離れた
前の車輪を差し込む駐輪場に止めワイヤー式の鍵かけたんだけど
３０分後戻ると無い。
はじめは駐めたとこ間違えたかなと思った
ワイヤー式はあぶない、それにしてもペンチ持ち歩くヤツゆるせない。
はんずぼん１２９０円

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 22:25:27.56 ID:???

災難だったね
上手いこと言えないけど今度は気をつけてな

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 22:39:52.51 ID:???

>>993
うぁー、、、ｶﾜｲｿｽ

ダブルロックしてなかったんだ・・・

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 23:18:49.35 ID:???

ミャー無印のPorter注文したぜ！！と勢い良く書き込もうとしたら
盗難に有った人が居るのか…すまん、こんな時何と言って良いのか俺も上手い事言えない。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 23:23:51.10 ID:???

自分はマリンのベルベ海苔ですが
マリンなんてマイナーブランドの、しかも大して高くない（つか安い方）チャリなんか
狙われるわけ無い、と思っていたけど
安心できないですねー

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 23:55:47.03 ID:???

次スレ

【マリン】MARIN BIKES Part6【角チューブ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1308495206/

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 00:32:29.33 ID:w35gZGn+

うめ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 00:41:53.53 ID:???

>>1000なら皆が幸せになれる

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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