1乙
円が100円越えたらこのスレも終わりかね
Wikiに貼ってる44cm6700だと重量どれくらい?
5kgくらい
>5
元が切りあがっても原料は日本から輸入している、大丈夫?
昨日、白石峠に行った帰りに
中華カーボン見た。
自分の以外で初めてなので
うれしかった。
塗装した上で、ショップオリジナルと称して十数万円のフレームとして売られてるケースがあるらしい
>>10 そういう時ってどうするの?
軽く挨拶しちゃったりするの?
10日のエコクラシックに中華カーボンの人いたね?
詳細聞けばよかった
実は、軽くぶちぬかれた。
登りの疲労と向かい風、空腹でふらふら
だったんだ。orz
>>6 重たいパーツで組んでしまい、8.2kgでした。
>>17 おおっ! このフレームにすごく興味がある。これってホリゾンタル?
ホイールつけて水平が分かる状態で写真upしてくれるとうれしい。
本題の質問に対する回答でなくてすまん。
メンテスタンドなんて使わなくても組めるだろ
>>17 しばしそのフレームで悩んだが、FDが直付ってのでやめた。
結局丸パイプのホリゾンタルで注文した。
現在先方からの出荷連絡待ち。
スタンド、リアハブの分だけでよくね?
>>20 そういうもんですか。
咥えるタイプのほうが作業しやすかったりクリア吹くときにやりやすいかなあと思ったんですが、
リアハブ用の奴だけにしますね。そのほうが安いし。
わたしももうちょっとシンプルな形のにしようかと悩んだんですが、
シートチューブの膨らみかけな感じの尖がりの魅力に抗えなかった。
>>18 すいませんが、これから小物やら何やらそろえて組み始めるので、ホイールまだないんですよ。
始めて組んだけど、メンテスタンドはしっかりしたいい奴買えばよかったと
終始後悔した
なんか本当に買った人多くなったよね。
点呼取りたいが、買っちゃった人はみんな常駐してないよね。
でももう10人以上いるはず。
俺はもうだいぶ前に組み終わってるけど1日に一回はスレ確認してるよ
なんか新しい情報あるかもしんないしね
中華カーボンてまだ謎なとこ多いし
ブログやってない人でも、買ってる人増えてきたね。
漏れも、昨年末に組んで
かれこれ2000キロくらい
走っているが
毎日、ここに来る。
このスレ覗いている人は100人弱/dayぐらい。 おらのブログのアクセスログより。
俺も今年初めに組んでるけどスレに常駐してるぞ。
改めて買うとかいう気は無いが、迷ってる人がいたら背中を押すw
買った人も10人どころじゃなくいるでしょ。もしかしたら3桁に届いてるかもしれない。
sellerの評価ログで日本人っぽいの探せば結構頻繁に見つかるし。
オレ、中華カーボン組み終わったらbambooseroでもう一台組むんだ・・・
買いたいんだけど新型が出るのが怖くて・・・。
>>30 はい、わかりました
今度中継するときは永遠にフレームを中継させていただきます
多分需要はないでしょうけど
新型?ハァ?
ネオプリマートでもマスターでも買えばいいだろ
35 :
18:2010/04/13(火) 08:38:52 ID:???
>>34 ありがとう。ホリゾンタルじゃなかったか…。まあはやってないもんな。
別のをさがすことにするよ。
画像処理ありがとう。まじ感謝してる。
週末中華カーボンらしき怪しいロードレーサーとすれちがった
>>38 おんなじ様な構成で表示価格で買っちゃったからうらやましい。
>38
負けてくれたはいいけど、頼んだものが全部来るかは別問題w
負けさせた分、欠品になっていたりして。
>>17 それ、単体で買って先日組み上がったよ。
普通のディスプレイスタンドで組んだけど無問題だった。
塗装は隠れるところを引っ掛けて釣った方が良いのでは?
自分の個体のヘッドはITA規格じゃなかったので気を付けて
リアブレーキのインナーは裸で中通しなのでイラッと来るかも
でも、外張りより遙かにイイ ^^)
リア側から要らないワイヤー通して引っ張った方が楽だったよ
シートのリーマー通しはトップから10cmくらいだった(泣)
全体的にはなにげなデザインが気に入ったので満足してるです。
ボトルケージとかポスト単品買いする奴へ
EMSで送るセラーはいいけど
混載で郵送するセラーだと届かないことがあるぞ
>>42 事故った?
何度かボトルケージ単品買いしたけど、全部無事に届いた (シンガポール→名古屋)。
勝手にまとめられたり、やたら重いケージがきたことはあるけど、不着はまだない。
俺もハンドルとかケージとか香港から単品買いしたけど大丈夫だったよ
どこか400mmのハンドル扱ってるセラーいないかな?
俺もアナトミックシャロータイプの中華カーボンハンドル欲しい。
検索も出来ない奴は放っとけよ
DGRのアフィリエイト押してから注文してやったからDGRはその収益で1本フレームを購入して真っ二つに割って見るべきだ
>>41 おっとサイズ以外にそんな規格があるとは初耳だがなんともないぜ!
…ググってみる。
買っちゃったヘッドは、合わなかったら
お部屋のインテリアにでもするよ。
うちのもシートポストの蓋外して見たら、
10センチぐらいのとこにキレイなバリがありました。
品質安定してるなあw
聞き方が悪くて申し訳ありませんでしたが、
メンテスタンド自体は欲しいと思ってるんで、
咥えられる奴買って大丈夫だったかを報告したいと思います。
無茶しやがってになりませんように…
メンテナンススタンドなんて自転車屋さんでもないかぎり必要ないぞ
なしでも組めるがあると楽
>>52 必要かどうかじゃないんだ。
なんか欲しいんだが、流石にぶち折れたら悲しいんだ!
フレームに直で書いた下絵をPCに取り込んで
カッティングシート切ろうと思ってたのに、
風光明媚な内の近所には水性ダーマトが売ってねえ。
クレヨンでなんとかなんないか試してみる。
それってどうやるの?
ダーマトで下書きしたのをPCに取り込むすべがわからん。
ダーマトで書いた上からイエロースケッチングペーパーかなんかをテープ止め、
鉛筆で転写してスキャナで取り込んで、それにレイヤー重ねて
ドローでベジェ化ですよ。
もしくはメンディングテープを貼っといて、そこに書いた後
テープはがして適当な台紙に貼ってスキャナで読むか。
連休中に乗りたいから早く届かないかな
HongFuのサイト死んでる?
>>58 なんか落ちてるね。
先日 eBay で anybaby からリム買ったよ。
サイト落ちてるので怖かったんだが、入金した。
tracking number がきて、郵便局から調査できてる。
無事届いたら報告する。
フレームはいいけどリムはなんだか怖いわw
>>60 うん。僕もそう思う。
でも買ったのはフックエッジまでカーボンなクリンチャーなんだ…。
なんか苦労してるみたいだけど、かっけーな
Wikiには自分で貼るんだぞ
ぶっちゃけ中華カーボンのクリンチャーリムってかなり重くね?
シミーの原因だったらホイールかタイヤだろうね。
おそらく重量バランスが狂ってると思う。
バイク用のみたいなバランサーってあるのかな?
Boraで重量バランスが狂ってるなんてあるのか?
それとも>62はなんちゃってBoraなのか?
借物でいいからFホイールだけ別の履いてテスト走行すれば切り分けできるんじゃない?
あいかわらずまともに乗ってるヤシいねーな。。。
72 :
70:2010/04/16(金) 21:29:14 ID:???
>>71 ぽい。
数日前よりだいぶましになったけど。
73 :
71:2010/04/16(金) 21:36:44 ID:???
>>72 Thx
本格稼動したら見積お願いしてみるよ。
74 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 23:35:34 ID:uI7VS2uo
>>67BORA ONEは本物です。海外製だけど
>>68それやってみます!
ただ、今チェックしたらアヘッドステムの締め方間違ってて、ガタが出ていたのがたのが気になる。
先にステム締めてヘッドを締めていたという・・・
>>74 いいから今すぐ全バラして朝一でショップに持ち込め
絶対に乗るなよ
賛成!
>>74 なんだ本人常駐してんのかw
もう少し詳しいレポヨロシク!
>74
前輪外して、フォークの先をかまぼこ板みたいなのに乗せて、
ヘッドをプラスチックハンマーで上から軽く小突いて
ヘッドを締めて、それからステムを締める。出来れば摩擦増強剤使った方がいい。
おれは、摩擦増強剤つかってからステムが緩まなくなって快適。
プレッシャーアンカーって共周りして中が緩んでる事があるよね
流れ切ってすまんが質問!
ケッタさんが買ったオルベアタイプはもう出てないの?
carbon frame orbea って検索するだけで出てくるけど
出品されてるかどうかなんてタイミングによるんだからその辺テンプレ化希望
あ、検索したら56がありました。
でもオルベア風は3K仕上げがないのか。
皆さんみたいに詳しくないので、どれが何風なのか誰かまとめて頂けると助かります。
>>82 誰かExcelで一覧作成してupしてただろ?
・・・言葉遣いは丁寧だけど、調べんのめんどくさいからだれかやれよ。オレのために。
ってことじゃん。そういうのよくないと思います。
そもそも詳しくなくてわかんないならなにふうかなんて気にしないで
気に入った形の奴買ったほうがいいんじゃない?
85 :
82:2010/04/17(土) 17:21:36 ID:???
あーすいません。自分で調べてみます。
着々と人口が増えてるが、今のところまだ致命的な破損報告は無いようだね?
俺が知ってる範囲でRBRの中華カーボン関連スレは1年くらい続いてるけど、
あっちもまだ1件も破損報告はないんじゃないかな。
DGRさん乙
89 :
59:2010/04/17(土) 22:42:30 ID:???
Hong Fu からリムがとどいた。公称 480g +-10g に対し、実測 486g, 487g
試しに手持ちのタイヤはめてみたんだが、けっこうはめにくい。
KINLIN の XR-300 とおなじくらいきつい。内径がでかいのかな。
シュワルベはなんとかなりそうだけど、パナはレバーなしだと無理。
Max tire inflation pressure 130psi, Max spoke tension 180kgf
って注意書きがあった。ご参考まで。
>>41 ウチのヘッドパーツ、ベアリング径41.8φで45°のヤツだった。
コレは…すっと入んないってことは、注文しなおさなきゃですか…
>>89 フックエッジまでカーボンのクリンチャー?
>>91 そうです。50mmの全部カーボンのクリンチャーです。
木曜の夕方投函で、今日の夕方着きました。
ShenZhen(シンセン?)→東京国際→中部国際→名古屋。
千葉を経由してないのはどういうことなんだろう?
わたしはなんか不安に負けて手が出ませんでしたよ。
問題なく使えるといいですね。
94 :
74:2010/04/17(土) 23:40:10 ID:???
遅レスすまそ
無事?解決しました。
とりま、連絡まで
>>75 >>78 thx!知り合いに見て貰った所解決しました。
昨日今日と100km程走ってみたが、未だ出ず。
どうやら、勘違いというかガタが出てただけでした。
割り込みスマンです
>>90 41です。明らかに違ったから逆に足掻き壊さずに住んだ(笑)
一応IS-2入れてる。ヘッドセットはPLSHR安価とキャップだけ使ってるよ
>>95 早速ありがとうございます。
ググってみました!
…すごく…重戦車です…
あさひあたりでベアリングだけ頼もうかなあ。
97 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/19(月) 11:58:24 ID:/JkxCv10
何で人の組んだ自転車ってこんなカッコ良く見えるんだろう
俺も今のロードで組み付け勉強していつか中華カーボン組みたいぜ
>98
思い立ったが吉日。今すぐ買えw いまは、円高、元安だから安く買える。
これから元切り上げ、国債増発による円安にでもなったら、この値段で買えるかどうか。
>>97 ありがとうございます。
オレも情報もらうばっかじゃなく、なんかの役に立たなきゃなあ・・・
何か意味のない煽りをする奴が偶に現れるな。
工作員か?
>>103 アルミだしフォーク無しだから妥当な値段じゃないのかな
ところで中華カーボンリムについて調べてるんですがこのスレだとスレチですか?
ベラチ
>>104 俺にはFullCarbonという文字が見えるんだが・・・
DGRさんのところからフレーム買ったらDGRさんはいくら儲かるの?
R3スレと互角とみた。ゴキブリだな。
うちのアフィリエイト押して買っていただいてもその時点でいくらという仕組みではないのです
アクセス数と購入金額とでなんやかんや計算して金額が決まる仕組みです
ちなみに人様の懐具合が気になる方がいらっしゃる様子ですが
アフィリエイトではレンタルサーバーが維持出来る程度の収入しかありませんよ
それだけでもありがたいと言えばありがたいですけどね
>110
ようこそゴキブリホイホイの中へ。 ここに入っていまうと、
中華カーボンの魅力に取りつかれてしまい抜けせなくなってしまいます。
あなたは、一ヶ月後中華カーボンを手にすることになるでしょうw
113 :
take:2010/04/20(火) 23:19:05 ID:???
>107
反転させた文字をコピー用紙にプリント。
カッティングシートの裏面(剥離紙のほう)に糊で貼り付け。
カッターかハサミで切る。
こんだけです。
塗装は根性いるけど、カッティングシートなら安いし、簡単だし、
失敗してもやり直せるし、オススメです(^^)
>>107 クラフトロボかステカを買って切り出して
なんか薄いフィルムでいい感じに貼る。
お菓子を食べればいいじゃない。
カッターで切る時は、雲形定規もあると切りやすいよ。
文字の間隔をきっちりしたい場合は、全部切り離す前に、
上半分切ったら
表面にメンディングテープ等の伸縮性のないテープ貼っといて、
下半分に切るって感じにすると、文字の間隔が
ガタガタしなくてきれいに貼れるよ。
今日、ヘッドのベアリング届いたんで、
>>17型のヘッドにはめてみた。
すんなりはまったよー。
他の小物はセラーから買ったパーツ使えたんで、
ベアリング2個+送料の\2600ですんだ。
しかし自転者のパーツって規格が多くてよくわかんないなあ…
ヘッドパーツは規格バラバラだからね
統一規格にしてくれるといいんだけど
carbonbicycleから購入したけど3週間経っても送ってこない。
明日送る明日送るで延ばしてきたから、PayPalの異議からクレームに切り替えた。
PayPalの振込アドレスはflyxiになってた。
もちろんEbay 経由のPayPal払い一括。
wikiの愛車写真館のカッティングシート仕様はどちらのサイトのモノですか?
>>117 その人イマイチだって散々言われてたセラーじゃなかったか?
その人っつうか、窓口として複数のID使ってるだけで中の人達は同じじゃないかな。
ちなみに何買ったの?
>>117
carbonbicycleは何となく避けたな…。
bikebicycle99で買ったが、きっかり一週間で届いた。
軽すぎてなんか不安だ…。全力で握れば、ダウンチューブ握りつぶせそうな感じ。
実際には無理なんだろうけど。
>>121 不安だったらコラムカットした余りを潰してみれば?
はっきり言って硬いぜ。
123 :
117:2010/04/21(水) 20:20:13 ID:???
>>120 >17のフレーム、ピナレロもどきフォークを3月末に発注
carbonbicycleとbikebicycle99は同一人物だよ。振込先も担当も同じ
99に4月上旬にジャージとケージ頼んだけどこっちはとっくに届いてる
異議の段階だと一回も連絡よこさなかったけど、クレーム入りしたらたった今EMSだけ送ってきた。
他にメール文章一切なし。EMS見に行ったら今日の17:20に投函されたって…クレーム入りしてから発送かぁ
wiggle、crc発注品も噴火で来ないし散々だよ
>>123 お疲れ。
あいつらの対応も訳分かんないよな。
>>123 bikebicycle99から即決で偽ONDAフォークを買ってpaypalで支払った。
14日経っても届かないので問合せたら、3日後に???とだけ返信してきた。
その4日後に届いたが、発送は問合せた日だったよ。
シナ人の対応は理解不能。
>124-125
世界では素直に自分の非を認める人の方が少ない。
だからそういうごまかすような対応になるんだよ。
=RFXだよなあ。。。
eBayとかPaypal経由じゃなく、直接アドレスにメールしてやると即対応してたけどね
最近は受注が多いのかな?とか勘ぐってみる
eBay経由のメール無視するの、あれなんなの?
>>129 日本語できるバイト雇えばいいのに。
おそらく今の倍以上売れるだろ。
>>104 中華カーボンリムもここでいいとおもっている。
ぜひ購入してレポしてくれ。
>>123 ごめん。中の人同じとかってのを全く把握せずに適当なこと書いちゃった。
>>119です。
わたしはbikebicycle99から>17のフレームとONDA型フォークその他を3/29に落として
3/30に支払い、シッピングのステータスはその日に発送になってて、10日ほどで届きましたよ。
在庫の有無とかも関係してるのかな?早く届くといいですね。
上でも出てるけど、ヘッドのベアリングは41mm 36°/45°じゃないとはまんないです。
釈迦に説法でしょうけれども。
>>130 確かに・・・留学生かなんかを雇って対応させりゃいいのにね。
もっとも売り上げ上がればそれだけクレームも増えることになるだろうし、
難しいとこなのかもね。
eBay使おうってのに日本語どうたらとか勘弁してくれw
別にお前がスタンダードでもないけどな。
日本語で対応してくれたら、誰でも楽だろ。
もしかして僕は海外のインターネッツとも、英語でやりとり出来ちゃうんだぜ!って自慢したかった?
>>133 でも香港&中共だよ。
日本語できるヤツがうじゃうじゃいるんだぜ。
複垢使って売上up目指してるくらいだったら、日本語対応も考えていいのでは?
日本語対応の垢だけ微妙に値上げしても良いしw
>>133 Wiggleがこんなにも日本語化に積極的なのは何でだぜ?
禿オクにいる、日本語が不自由な三国人を見習ってほしい。
評価ボロボロになっても頑張ってるぜ。
Wiggleは直販ショップだが中華はeBay経由のバイヤー
ターゲット市場はアメリカ本土だったろうがなぜだか日本でもブレイクしてしまったという商品
それを宣伝紹介してアフィリエイトで掠め取る人柱と呼ばれるヤツラこそが翻訳の義務を負うべきだ
セラーとバイヤーの区別もつかねえのか。
義務教育くらい受けてんだろ?
メールのやりとりくらい出来るだろ。
>>139 いや利にさといシナ人がビジネスチャンスを見逃すかどうかという話。
英語or中国語でメールができる人を相手にするより大きいパイがある。
日本語使うより英語の方が利益が大きいから日本語など無視していいのだろう
日本人と言えど英語が使える人間も多いのだからな
だが中途半端にこのような商品の宣伝をしてしまったヤツラにはこれら商品をだれでも簡単に買うことができるようにする義務があるはずだ
アフィリエイトやっているヤツラはメールの例文くらいは掲載してやるのが義務だろう
143 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/22(木) 12:50:36 ID:VlFGFZoy
お買い物英語すら出来ん奴が手を出すなよ。
フィリピン人がヤフオクに乗り込んできて「タガログ語対応しろ」
って言ってるのと同じだよ。
>>144 市場の違いくらい考慮しようぜw
例えたつもりだろうが酷すぎるw
シナ人は儲かると見れば対応するだろ。
たとえタガログ語だろうと。
そんなにアフィが儲かると思うなら自分でもやってみりゃいいじゃん
英語圏の市場向けにeBayに出してるんだろうに。
まさに海外通販スレの「馬鹿は海外通販するな」の常套句の通りだな。
中国と言っても香港は元々英語圏なんだし、日本語対応をしてないというわけではなく
単に外国語担当をおいていないってだけの話だろ。
このスレが未だに日陰なスレなように、ブランド物好きの日本人にノーブランド中華カーボンは
そんなに受けがよくないからwiggleみたいに日本語対応しても旨みはないと思うしな。
何より日本の常識は世界の非常識(良い意味で)なんだし、簡単なやり取り程度で
問題が出る人間に安易に日本語対応したりしたら意思の疎通以外のサービス面等で
トラブルが激増するだろうってことは目に見えている。
>中国と言っても香港は元々英語圏なんだし
おいおいw
植民地になってただけだろww頭おかしいぞおまえw
2ちゃんの常識も社会の非常識だけどな
ホンコンは元々英語圏(キリッ
広東語圏だが、ほとんどの状況で英語ついじるよ。
通じるだ、すまん。
iPhoneはテレビ見ながら使いづらい。
>>17 このフレームがどれくらいスローピングしてるのか知りたい!
どなたかホイール付きの状態の横からのショットをうpしてくれませんか?
斧みたいな専ブラで見られん所の画像は見る気がせん
何様(笑)
>>160 専ブラってどこなら見れんの?上げなおしたりはしないけど次があればそこにするかも
>>163 ありがとうございました
>>164 自転車画像掲示板か業物の自転車板を使うのが普通
ワンクッション入るあぷろだや、日持ちのしないところは過疎板である自転車板では
嫌がられる
背中を押されなきゃ買えないものはたいして欲しくないものだから、
とめられても欲しいと思えるものだけ買いな。
>>167 0 Units in Stock になってるから注文うけて製造するんだろう。
そのくらい納期かかるんじゃない?
中華カーボンを競技で使ってみた奴いないの?
不安ならeBay経由で買えばいい
PaypalもeBay経由の購入でなければクレームもロクに対応してくれないぞ
>>168 今あなたに止められましたが、まだ欲しいです。
買いですかね?
>>169 ちょっと安心しました。
誰かここから直で買った人居ないですかね?
>>171 eBayには出品されていません。
なぜなら
>>169の言うとおりだから
ウザッ
174 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/23(金) 12:31:50 ID:GWees4Vi
なんかスレを重ねるとクレクレ君が増えてくるね。
人柱erが失敗も含めて報告し、情報を共有するのがスレの趣旨だったのだが。
えっ?
最初から殆どがクレクレだったじゃん。なに逝ってるの?
なんでも良いからクレクレ!
DGRに買ってもらえば?
>172
中華カーボン買っても、お金持ちにもなれないし、彼女もできんぞ。
それでも欲しいのかと、小一時間自問自答してみろよ。
それでも欲しいなら買え! あなたも幸せの中華カーボンいかがですか?
>>167 買ってみたら?直では買ったことないけど、
eBay の取引はとてもスムーズだったよ。
6月に君のレポがあることを期待している。
182 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/24(土) 08:53:29 ID:f8UF0YYR
DGR次のネタを早く投入しろよ
MTBフレームのレポってまだ無いよね
カーボンMTBなんてクロカン選手ぐらいしか重要ないからな。
トレイルやコース走るとなるとあんまり軽量なのは怖い。
TREKの試乗会行ってきたー。
マドン4シリーズあたりだと、中華カーボンとあんまり変わらない。
マドン5シリーズは流石にビンビンに固いかなぁ。
そのうち詳細書くわ。
欲しい
子ども手当の影響でドル高トレンドになると思われるので、今が買い!
んなもんで為替が動くかよバカw
イギリスがポンド下落させて1年で経済回復に成功したから、日本も目指せ120円!て民主の議員が言ってんだよ
与謝野が出ていった自民とみんなの党も円安路線だから、これからどんどん円安になるぞ
日銀が妨害しなければの話だが…
マジレスすればどこも通貨安狙いの政策だから日本は貧乏くじ
そもそも通貨は交替で安くしている、日本はしばらく円安享受していたのだからまだ順番は回ってこないよ
まぁ チャートの動きに、>189の後付の理由を付け足したけど、
ドルが上昇トレンド入りしたのは間違いなさそうだな。
円安に振るにしても、一気に120円とかありえんわ
円高に弱い企業が山ほど潰れたが、今度は円安に弱い企業が山ほど潰れるぞ
日銀は邪魔してるんじゃなくて、
企業が対応する間も無いほど一気に120円まで円安になるとかいう、
くそふざけた事態にならないように調整してるだけだ
経済の話は止めるんだ!ボロが出るだけだぞ!
観点を中華カーボン唯一つに絞って考えた場合
仮に1ドル120円になっても、まだメーカー製より安いので円安は問題無い
元の切り上げがどの程度影響してくるかの方が問題
>194
そんなに現内閣のボロが出るのが困るのか?
>>193 それどこの日銀ですか?日本こども銀行?
>>195 ほとんどのメーカー物も舶来なので、対ドルの変化は中華カーボンのお得さは相対的には揺るぎないはず。
元の切り上げがあった場合もしかり。
元切上げといっても一気に動くわけじゃないからジワジワとだよね
俺は経済に疎いんで、お菓子を食べればいいじゃないとしか言えぬ。
203 :
38:2010/04/25(日) 16:18:40 ID:???
無事届いた。出品者に奨められて買ったヘッドパーツが嵌らなかったって指摘したら、
その通りだってことでヘッドパーツ分は送料込み23ドル返金してもらった。返品はしなくていいってさ。
送料まとめるから66ドル値引きって事だったのに、そのバラの分の送料が返金されるとは思ってなかったよ。
まとめ買いして送料カットしてくれって言えばebay外になるけど大幅値下げ期待出来るね。
フレーム送料分50ドルに色つけた辺りを切り出せばすんなりいくかも。
発送遅かったからpaypal経由で異議入れしたけど、ちゃんと処理されたからebay内に拘る必要はないかも。
paypalサーポートは日本語対応だった。
つばめ型カーボンケージは白熊とかSIGGボトルも問題なくホールドしてくれる。
ジャージも買ったけど繊維はライクラとCoolMaxだった。ニ回洗濯して特に繊維のほつれとかは無し。安物特有のファスナーの引っ掛かりはある。
上下セットで15ドルだったから柄が気に入れば買う価値アリかも。真珠泉とか魔法使い製よりよっぽどいい。
あと防犯登録はフォークのシリアルでゴリ押し出来たよ。後でちゃんとしたエッチングプレート貼りつけるつもり。
トンクス。
eBay外の取引でトラブったらpaypalはなーんもしてくれんよ
EMS見る限り、フレーム、フォークに色々つけて送料は30ドルだから50ドルでもかなり譲ってる
醸ってるに見えた
チューブラー50mmのリム買っちゃったんで、テンションあがってハブも買っちゃったぜIYH!
・・・ホイールの工賃とスポーク代が無くなってしもうた・・・
いつ自転車になるんだうちの中國?幀は。
>206
30ドルってそれ申告価格で無い?
うちのフレーム+フォークの送料424元 だいたい5800円か。
中華カーボン クオータークレイド型はマドン4 シリーズや ターマックあたりと変わらないのか・・?
鰯の頭も信心から
TRIGONのフレームってどーですか?
>>212 スレ違い
ここはノンブランドのあやしいフレームのスレッドなのよ
トライゴンなんて有名なのはおよびじゃないのよ
ツレが中華カーボンフレームを買ったとメールが来た
確実に中華カーボンフレームの輪は広がりつつあるがそれはあくまでも自作マニアの間でだけだと思っている
ツレって誰?
玄米黒酢さんが62歳と知って驚いた
行動力が凄いよ
交渉力が並ではないと思っていたが、さすが年の功。
>>17なんだが、先日注文したリムが今日届いて、足が付くのか本気で心配になってきた。
フレーム&フォークだけ買って、組んだけど
ハンドルとかほしくなって、ポチった
1から組むのにいろいろセットになってるやつを買ったが、そんなにいいものじゃない気がする
カーボン地だから雰囲気合わせるのにはいいけど
ハンドル 42cm 230g
シートポスト 285g
ステム 8cm 185g
ヘッドセット 110g
ステムとシートポストは替えたいな
別口で買ったボトルケージ24gは良かった
中華で400mm以下のハンドルって扱ってたかな?
400じゃなかった380だった。400は何個か見つけてるんだけど…
400以下は無い。
ジェイカーボンでも買っとけ。
獄長かよに完敗。
ステムは軒並み評判悪いね
228 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/01(土) 02:46:43 ID:JUKdgYRv
中華カーボンかなり広がってきたきたけど、TT買った人みないな
インプレほしい
俺がポチればいい説もあるけど、それは検討中
アストロから4800円でメンテスタンド出たな。
コレで中華組み放題だぜヒャッハー
ワークスタンドあれば便利だけろうけど、別に無きゃ困るってほどのもんじゃないよ。
俺はフォークを浮かせて作業したいときは作業机にホムセンで
買った1枚数十円の端板(1000x300mm位)をクランプで固定して
板の部分を前三角に突っ込んでやってるよ。
>>229の奴はよさげだけどスタンドに乗っけた状態でサドルが頭より上に来そうだな。
駆動系をいじるのにはいいけど、フォーク周りを組むには上り台でも用意しないと辛そうだ。
俺のカルマもどきのフレームだとダウンチューブ下部の幅がBB幅位あるから
そこがネックだわ。GW明けにでもメールして聞いてみようか…
GWなので、こないだ買って組んだ支那カーボン実家に輪行して、
いつも登ってる峠に行ってみたんだけど、
このフレーム楽に進むねぇ。クロモリからの乗り替えだけど。
ダンシングしてもよれないから休めるし。
ヘッド周りの剛性高いから下りも安心だし。
残念ながら速くはなってないorz
楽にはなるけど大して速くはならんのだよな
そうなんだよなぁ。
オレの場合、クロスバイク→ドロップ改造→アルミシクロクロス→中華カーボン
で段々楽にはなってるけど、やっぱり速度はたいして変わってない。
機械で速さが変わるものか
速さはあくまでもエンジン次第だろう
車種が同じならね。
あと車重が2kgも違うと、ヒルクラ1時間走って30秒くらいは違うだろう。
>>236 いや、2kgも軽くなれば1分半は短縮できる
剛性が同じならね
自動車税払うのやめたら中華カーボン買える事を発見した俺スゴイ!
レースで1分半って大差だけど
実生活で1分半って微々たる差だよな
それだけ楽になるならいんでね?
>>239 何言ってるんだよ。
一分半あればバリバリのカップラーメンが
ぼそぼそになるじゃないか。
30x25でやっとだったとこが、余力を残しつつ39x17固定で登れたし。
箱根旧道も足付き無しで登れるようになったし。
中華カーボンすげぇ。
あとはかわいい彼女ができれば言うことないんだが。。。
>>242 背が伸びるのと宝くじに当たるのも忘れるな。
苦手意識があった坂道が克服できたおかげで好きなあの子に対する姿勢も変わるかもしれないから彼女もできるかもしれない
速報:とうとうフレームが逝ったっぽい。BBの上がグスグスになってた。
こけてもいないし、ぶつけてもいないので、寿命かorz
1800kmでオワタ
>>245 BBの上がグズグズってどういういう意味だ?
シートチューブが折れてるの?
245です。シートチューブの下の方ですね。
写真撮ったけど、どこにうpしましょうか?
もっと下です。BBの上あたり。
シートチューブに付けるボトルケージのネジを馬鹿力で締めて
そこからダメにしちゃったとか?
底辺オワタw
1800持つなら、また新しくフレーム買えばいいな。
所詮消耗品だし。
>>245 まじで?1800kmってさすがに短いだろ。
はずれをつかんでしまったのか、これが平均なのかが気になる。
買ったモデルがまだ eBay にのってるなら教えてください。
こうやって人は本当かどうかわからない虚構に乗っかるわけだな
まあうp待ち。写真上げれないなら何の情報価値もなし。
最初は、FDを疑ったが、そうでもないみたい。
パーツ外したら廃棄する前にフレーム縦割りにしてよw
表面だけじゃなく、押せば貫通します。
これって保証きかないの?
だめもとで言ってみたら?
>>260 そうだね。
懲りずに、次を選定中です。
3KでISPのにしようかな。
次組むまで、このままでいます。
英語の得意な人、245に協力してクレームしてあげて。
だいたい軽量のレース用フレームなんだから、長くもたなくて当たり前。
まぁ、1,800kmはちと短すぎかもしれんが(^^;
>>263 このブツはどのタイプのフレームですか?
クオ―タモデル。
ほかのひとは、どれぐらいのってるの?
人柱さんたちは、あんまりのってないみたいだし。
>>267 eBay の list でいうとどれになります?
seller ちがってもよいので教えていただけると助かります。
いま、ebay見てたんだけど、中華激減してない?
次の候補が見つからないよ。
事故とか落車じゃなくて、気が付いたら逝ってたの?
激減することもあれば大量放出の時もある。
安定供給できるようなシロモノじゃないんだから。
待ってりゃ出るだろ。
GWだしな。
>257
それって、乗っていて気づくレベルのものなの?
おれは、600kmぐらいしか乗ってない。
>272
GWって香港関係あるのか??
>273
最近リアが軟くなったかなってかんじたけど
タイヤ変えたばっかりだし
気のせいだと思ってた。orz
あと、余命1200km ww
2〜3ヶ月だなw
中国も今勤労者の休日
さらに上海万博でいつもより休日が長いはず
TTモデル買ってぼちぼちイチから組んでるんだけど
ちょっと困った。
kcncのプレッシャーアンカーをオーバーサイズだからいけるだろと思ってかったんだが
なんかコラムの内径が小さくて入らないんだけど。
どうしたもんか。1インチ用を買やいいかとも思ったけど、そう簡単でもなさそう。
みなさんどんなの使ってますか?
>>277 ヒラメなら、ノーマル/オーバー兼用だから、問題なく使えるはず
>>267 俺は2000km近くは行ってると思うが別になんともない。
通常使用での破損報告は世界初だな
>257
もう見れない…。
どんな感じの破損なんだろう?
まぁ、フレームを新調する理由が出来たってことでOK?
破損至るまでの使用方法など詳細が必要だろ
BB上か。微妙な位置だ。
破損してても一応乗れていたって事は、通常の使用では殆どストレスが掛からない場所だと思えるし…。
成型の不良かねぇ?
まぁ、245が想定外に凶悪な脚力の主って可能性も有るけど。
クレーム、保障とかがダメだったら輪切り。縦真っ二つにして調べてみて欲しいな。
X線撮影も…と言いたいけど敷居高いから無理そうだし。
245です。
170cm 65kg
龍勢は12kgオーバーの黒森で55分
成木は20分 なので
貧脚に近いでしょう。
昨年末に組んだが、今年は
出張つづきで全然乗ってないです。
普段は、往復40kmちょいの通勤と
月1・2度のサイクリング(100〜150km)。
ブログとかやってる人で、
ネタ作りに買ってくれる人いないかな?
BBまわりは左右方向にも力がかかるから微妙だな
DGRに聞いてみろ
アフィリエイトでしこたま稼いでいるから買ってくれるぞ
アフェで稼ぐって、、、毎回アホが沸くな
そう思うなら自分でやってみろって
黒酢さんのブログくそワロタw
ウチはレントゲンあるけど、歯用のちっさい奴だからなあ…
撮ったところでほとんど透過しちゃうだろうし、
割ってみるのが一番わかりやすいかもね。
293 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/05(水) 00:42:00 ID:9aMSB2CK
TTフレームポチるところだったが、もう少し経過を見てからにしよう
また巻き添えアク禁の季節か…
>>289 貧乏根性むき出しの小学生みたいなレスだな
D
あれ、最近伸びてないね。
もう皆買っちゃったのかな?
規制と帰省で書き込めない
>>245の事もあるからな。
何よりGWでみんな走りに行ってたんだろw
グズグズになってた、のではなく表面以外は最初からグズグズだったと考えるのが自然だろう。
値段どおりの代物だったということだな
まぁ、このカーボンがダメになったら、今度は夢のフレームオーダーに挑戦して、パーツ移植するさ
高いプラモみたいなもんだと思って買ったから、覚悟はできてる
高級フレームだっ折れるのがカーボン
オレ・・・
今のフレームぐずぐずになったらTTフレーム買ってパーツ移植するんだ・・・
この値段なら1年に1度、いや1年に2度変えても安い買い物だよな
1800kmでオシャカになるなら1ヶ月も持たないわかだが
たまたま1800kmでおしゃかになった例が一つでただけでそれを決定みたいに言う
1800kmも乗れれば1年余裕でもちますw
あれ?もっと国内ショップ工作員が湧いてるかと思ったけどそうでもないねw
ショップで物を買う層とは違うからな
ここは自作マニアの巣窟
破損事例が出て喜んでる奴多そうだな。
これで断面が見れるとw
CRCから残りの部品がやっと到着。何時も通りのゴミ袋包装で何故か安心した。
313 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/06(木) 19:58:35 ID:y1xifdVN
失笑。
札幌で中華カーボン盗まれた・・・。しにたい
中華に限らずロードを盗まれる状況がわからん。
お買い物とか通勤に使って駅に駐輪してるのか?
>314
つか、札幌まで中華カーボンが届くのかとw
ちなみに盗まれた時間帯は? 夜?
>>315 >>316 自宅(アパート)1F車庫内で前後輪をワイヤー錠で
水道管に地球ロックしている状態からです。
消えた時間は夜10:30-朝7:00の間です・・・
>>317 ワイヤー切断されてたんだったら計画的犯行だね。
おそらくパーツ目当てのプロの仕業かと。。。
フレームは何処かに捨てられるんじゃないかな。
元気だしなよ。
ワイヤー錠じゃなぁ・・・
連日アパートに停めてる=そのアパートの住人=夜中には出てこない=鍵破壊に多少時間かかってもOK
慣れた盗人でなくても、この程度の判断はできる
ロードバイクを駐輪場に停めて夜放置するのなら、破壊しようと思ってもできないぐらいゴツい鍵つけなきゃダメだ
大型バイクの駐輪に使われてるような、ゴツい鍵でないとダメだ
今更言っても遅いだろうけど・・・
災難だったね
>>318 励ましありがとうございます。もういっそ金を貯めて、
室内に自転車を置きやすいマンションに移り住もうと考えています。
>>319 ほかの日は毎回自宅の中に運んでいましたが、
ちょっと遠出をしてタイヤが汚れていたので、、、
車庫においたのが間違いでした・・・
>>320 > ほかの日は毎回自宅の中に運んでいましたが、
なら、嫌な話だけど近所の人間の犯行だろうね。
高そうな自転車に乗ってる奴が居るのを知ってて、かつそいつの行動パターンを知ってる。
ワイヤー錠で外に放置じゃ盗んでくれと言ってるようなもんだなぁ。
バイク板の盗難対策スレを見てるとどんな対策するよりも家に入れるが吉って気がする。
俺マンション内のポーチに鍵無しで置いてるや。鍵くらいかけよ。
俺のはフレームの価格なりのコンポだから盗んでバラしても大した金額にはならんw
警戒すべきは無知な厨房のみ。
一見カーボン剥き出しはスゲー高級に見えるもんな。
半年前の自転車知らない頃だったら、絶対に高いのだろうと思っただろう。
そういやあのカーボンってどこのだろう
日焼けして茶色くなっていったりするのかな
>326
自転車屋に見せると苦笑されるけど、
バイク屋やクルマ屋に見せると、
「すごい形のフレームですねーこれフルカーボンか?」
って感心される。
こんな自転車乗っていたら原付イランだろうな・・というのがバイク屋のつぶやきw
何のためのクイックだよ
ばらせばいいじゃん
中華カーボンは所詮原付レベルw
>>327 それを試すのがこのスレの住人の人柱魂ってヤツだろ?
塗装すればいいじゃない
サーベロ風にしてる人の塗装はかっこいい。
>>335 これはダメだろー
クオタ乗りにフル簿っこされても文句胃炎ぞ
KUOTA
中華カーボンフレームで鈴鹿に出るとは
猛者だな
折れて盗まれて あとはだれかがレースで勝つだけだな
トップでゴールした直後にフレームが折れたら素晴らしくネタなんだが。
今度東京-直江津間の日本縦断に中華カーボンで行く予定
ただ時間が無いから片道のみで、帰りは新幹線か高速バスで輪行予定
フルカーボンで輪行は勇気がいるが、中華カーボンならへっちゃらです
頭からっぽの方が夢詰め込めるよね
>>335 見逃した。
苗字が久保田の俺は勝ち組。
小さくBいれとくか。
日本酒じゃないんだからよw
>>335は自信満々にうpっておいて逃げたのかwダッセーww
>>344 KUBOTAなら誰も文句ないな。
中華感が溢れて丁度いいじゃん。いっとけ。
工作機械メーカーが怒るぞ
349 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/09(日) 00:54:14 ID:8kk2E4Rm
350 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/09(日) 00:57:01 ID:8kk2E4Rm
349だが、調べたらそうでもなかった。はやとちりスマソ
ベーズがドグマ60.1だからな。この画像だけだとアレかもしんないけど。
会社の同僚が中華カーボンフレームをポチったらしい
人事ながらワクテカ
中華ステムを買う勇気はおれにはない
DGR君、鈴鹿スレで呼ばれているぞ
245だが、2台目のフレーム届いたぜ。
今度こそ、10000kmもってくれ。
買ったのかw
普通に壊れたぞってメールした?
357 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/10(月) 22:45:36 ID:qW5XOKNk
>355
ブログに画像使っていいか??
いいよ
359 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/11(火) 05:23:53 ID:6xL8e1Yp
色付きも出てるね
出品元がシンセンだから同じかと思ってたけど
363 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/11(火) 17:52:08 ID:cblL0kPr
>>363 アリババはロット単位だよ。
フレーム12本とか144本とか要らないでしょ?
365 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/11(火) 20:00:48 ID:cblL0kPr
フレームはサイズがあるから共同購入しにくいよな・・。
行き着けのショップのオッサンを言い包めればいいじゃん
皆で買っても国内の配送料がシンセンからの送料並に掛かりそうだな。
今月末、出張でシンセン行くから自転車屋さん探してみる。
今まで見かけた事も無いけどな、クルマのチューニングショップは沢山あるのに。
>>364 俺、この中華フレーム組み終わったらショップ開くんだ!
んなこたあない
売るだけならなんとでもなる
メーカーじゃなくて販売代理店だからな
売るだけならそのままオクで売ればいいけど、
それが構造上の欠陥で事故った場合は輸入者が、
PL法上の責任をとらされ高額の賠償金を要求されるからなぁ。
PL法による販売者の立場であれば責任は一切ない
しかし自社ブランドですみたいな売り方をしていればそれは製造者と見なされる
>375
えー そんな言い分とおるの?
つまり、輸入は他人にやらせて販売だけすればPL責任とらされないってこと?
PL法はあくまで製造者責任を問うための法律
それとは違う民事訴訟は受ける可能性はあるよ
それはわかるけど、海外から輸入したものについては輸入者が
PL法上の製造者責任を取ることになっているし
販売者の責任は瑕疵担保責任がありますよね。
一 当該製造物を業として製造、加工又は輸入した者(以下単に「製造業者」という。)
PL法上におけるヤフオク個人売買程度の話をしている
PL法以外では当然責任を取らされる場合もあるが個人売買程度の規模であれば破損した物品の代金の保証程度で終わる可能性が高い
法人として大規模に輸入、販売を展開すると当然そこには大きな責任がかかってくる
あとはやってみないとわからない、子供が大怪我をしたり亡くなったりして世間の注目を浴びるようなニュースになってしまう事故が起きたなら
あなたの言う最大リスクがふりかかる可能性はある
>379
>PL法上におけるヤフオク個人売買程度の話をしている
ようやく議論のズレがわかった
おれは、>370 のように、業務として頻繁に販売するば場合のことを言っていたわ。
人柱が代を重ねるごとにテンションが落ちているような気がする
そりゃそうだろ。もう評価も定まってきてるんだから。
そんなに言うんならおまえがエクストリーム人柱やればいいじゃん。
このスレのやつらがたたくからだろう。
そんな状況でテンションアップなにもない。
そもそも、最初の頃はどんなの届くのかとか自転車の形にするまでにえらい加工がいるんじゃなかろうかとか
そういうレベルのどきどきがあったけど、今は普通に組めて乗れるってわかっちゃったじゃん。
むしろいいことなんだよ。
オレここでヘッドパーツの情報とかもらってすごく助かったから、これから新しいの買った人が
気が向いたらそういう細かい情報あげてけばいいんじゃない?
そういや破損報告の人はどうなったんだろう・・・
>>384 ブログを立ち上げましたが、まだまだ充実してないので
そのうち、紹介させてもらいます。
2台目を組み終わったら、ひまをみて
切ったり、叩いたりしようかと思っています。
人柱さん達のページが更新されたかどうかをまとめサイトとかで知ることって無理?
数が増えてきて全部の確認が大変になってきた
RSS取ってきてやればいいのだろうけどそれぞれに許可が必要だし
常に中華カーボンのネタとは限らないわけだし
ケッタさんの塗装待ちで、会社に着いたらまず人柱さんの全ブログチェックが日課になってるのだが。疲れて来たぜ。
ケッタさん、早く塗って!
前にここで話題になったビアンキ塗り替えてる女の子のも止まってるなぁ。
ebay で 38mm 32H のリム買って手組しようと思ったら、
工場出荷が遅れて売れないとか抜かしやがった。
50mm だったらあるんだけどどう?って言われても、
オレみたいな貧脚にそんなリムハイト意味ないし。
24H にしようかなあ。
>>390 オレ貧脚なのに50買っちゃった・・・
そんなの関係あったのか・・・
リムハイトが高いと重いよw
そんで効果が出てくるのは35km/h以上と来やがる。
そいつは敷居高え。
かっこいいから、なんて理由で選んじゃダメだなやっぱ。
遅いなら別にカッコだけで選んだっていいじゃなーい
35km以上で走ればいいじゃないの
【自作に最適】中華カーボンフレームを語る 4台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1270918439/ 390 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日:2010/05/15(土) 14:44:48 ID:???
ebay で 38mm 32H のリム買って手組しようと思ったら、
工場出荷が遅れて売れないとか抜かしやがった。
50mm だったらあるんだけどどう?って言われても、
オレみたいな貧脚にそんなリムハイト意味ないし。
24H にしようかなあ。
391 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日:2010/05/15(土) 15:51:57 ID:???
>>390 オレ貧脚なのに50買っちゃった・・・
そんなの関係あったのか・・・
392 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日:2010/05/15(土) 16:31:34 ID:???
リムハイトが高いと重いよw
393 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日:2010/05/15(土) 19:14:57 ID:???
そんで効果が出てくるのは35km/h以上と来やがる。
394 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日:2010/05/15(土) 20:30:16 ID:???
そいつは敷居高え。
かっこいいから、なんて理由で選んじゃダメだなやっぱ。
395 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日:2010/05/15(土) 20:34:59 ID:???
遅いなら別にカッコだけで選んだっていいじゃなーい
396 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日:2010/05/15(土) 22:31:00 ID:???
35km以上で走ればいいじゃないの
1800kmでダメになるフレームなんてイラネ
>>388 更新止まってて申し訳ありません。
仕事で精神的に追い詰められている事があるせいか、休日に行動する気力が湧かない状態になってます。
休日だけ動けなくなるのも鬱病の一種らしいのですが、診断は受けてません。
ようやく、その仕事も完了の目処が見えてきました。そろそろ作業再開できるかと思います。
塗装が見れる形になったら、ここに画像を1枚貼らせていただきます。
それまでは中華カーボン関係の更新は無いと思いますので、私のブログはチェック対象から外しておいて下さい。
ご厚意にしていただき、ありがとうございます。
以上、宜しくお願い致しますm(_ _)m
>>399 ・朝目覚めが悪く、夜寝つけない
・腰痛や肩こりがずっと続き、マッサージ、
湿布等を使用しても、今迄のように解消しない
・食欲、性欲が減退している
だるいとかやる気しねえとか以外に、上記のような症状に
当てはまるものがあったら心療内科に行ってみ。
早めの方がいいぞ。
>>400 ありがとうございます。
夜寝付きが悪く、朝5時とかに目が覚めます。睡眠不足で体力回復しません。
あと、休日になると酷い頭痛に襲われます。頭痛止め飲まないと動けません。
「だるい」「やる気しねぇ」以外の症状らしい症状はこんなところです。
スレ違いなので、この話題はこの辺にさせてください。
某内閣じゃないですが、5月末決着の予定だったのですが、6月以降も・・・って感じですね
塗装だけは気温が上がる前に済ませないとヤバイので、内心では焦っているのですが、困ったものです
そういえば、MIXIにコルナゴCLX型で組んだ人のインプレがあったが、
やっぱり、コルナゴCLXのように、コンフォートで振動吸収重視のフレームだったらしい。
こうなると、やはりどこかのメーカのOEM試作品で採用されなかった品の横流し説が有力かもね。
コルナゴ風とかオルベア風みたいに、量産されてない奴は横流し品かもしれないね
このスレで一番人気のKUbOTAモデルは山ほど放出されてるから、有名メーカーのフレーム形状を真似ただけの量産品だと思われる
ザクみたいに言わないでいただきたいものだな
量産型というのは、量産するに値するだけの性能があるからこそ、量産されているんだ
プロトタイプしかない物は、所詮は正式採用されなかった二流品って事さ
試作品なら一時に量が出まわって、後は出ない。もう作らないから。
でもぽつぽつ出るって事は、金型自体持ってて暇なときに追加生産してんでしょ。
でもってサイズ展開されてる=複数の金型製造コスト→採用手前まで行ったモデルなんじゃないかな。
そこまで行けば量産性とかもかなり配慮されてるかと。
プリプレグのカットするにしても共通部分も有るから何かと効率的だし。
逆にサイズ展開少ないor単一サイズのは早期に放棄されたモデルかと。
調べれば調べるほど欲しくなる不思議な商品であることにまちがいはない
408 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/16(日) 23:47:59 ID:s79PC1Qu
>402
呼んだ?
あ、お呼びで無い?そうですか。。。
中華カーボンってビロビロカーボンだから
私服で乗っていると恥ずかしいな・・・
>408
Wikiに写真うp
ビロビロってなに?
コルナゴック かっちょいい やべぇ・・・。
>355
ブログ見つけた。 カルマ型は100g重い?
>415
量ってはいないですが、セラーの情報によれば
そのくらい重いですね。
気になるほどでは、無いと思います。
(i)
新作でないと盛り上がらないな
ごめんね、おれのブログ最近自転車の話題なくて
仕事はずっと自転車操業なんだけどさ
ステムが届かんな
ロングライドで路面状態の悪い旧道や峠をガッツンガッツンと通ったけどびくとも無かった
気軽に新幹線で輪行もしたけど、普通のフルカーボン車よりも気が楽なのが良いわ
>>424 佐渡?
俺も中華カーボンで参加したよ。
でも他のは1台も見なかった。
見た人いる?
>>425 自分で勝手に東京-新潟を走っただけ
イベントに出ると周りの人にいろいろ聞かれない?
馬鹿w
イベント出るとその自転者がどこのフレームだとかって全然気にならないよね
>>428 イベントの属性にもよるのかもしれないが、以前ネタっぽい自転車でイベントに出たら散々声掛けられたし自分も周囲が気になったんだよな
リカンベントで佐渡走ってた人は大人気だったが
中華カーボンが大人気になることは間違ってもないと思うぞ。
中華カーボンでリカンベントフレーム作らないかな
>>430 それどこのものですか?位聞かれそうだけどな
>>431 それより中華カーボン折り畳み小径車が欲しいわ
街乗り用に、中華カーボンシクロクロスが欲しいなぁ わりと本気で
>>434 俺も欲しいけど、マジ仕様のフレームしか無いね
ダボ穴アリのカーボンバックシクロフレームとかあれば欲しい
オレも欲しい、キャリア付けて、ショートV付けて、待ち乗り仕様にしたい。
DGRもSEO対策しろよ
これ中華カーボン小軽車だよね
ebayでフレームだけ売ってくれないかな
典型的な下落チャートだな
最初に話題になった頃も円高で安く買えてラッキーだったな
確か1ドル86〜88円くらいだった
これで「政権交代で景気回復!」なんていうマスコミの気が知れんわ・・・
泥舟に乗ってる気分やね
90円切ったら俺も注文してみっかな
政権交代もなにも、ギリシア破綻でユーロ爆下げが原因だろ
そんぐらい理解できない厨房なのか?
>>445 あっさり巻き込まれて、その上、何もせずに流されるままだから『泥舟に乗ってる気分』って書いたんだけど?
鳩山なんて『口蹄疫よりもギリシャが心配ですね〜』って言っただけで、本気で何も仕事してないし。
今の日本は、まさに氷山が見えてるのに直進してるタイタニックみたいなもんだろ。
ようやく円安に振れてきたと思ってたのに、流されるままあっさり90円まで戻っちゃったしね・・・
円高はこのスレ的には歓迎なんだけど、手放しに喜ぶと世間から後ろ指指されそうだ
その泥船は自分達で選んだんだから、仕方ない。
449 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/23(日) 07:22:31 ID:rgz9PZ4r
民主党に投票した人は死んで欲しい
あと3年もこのクソミソ民主政権が続くかと思うとホントげんなりする
まだ20%支持しているというアホがいるのもげんなりする
いくら円高で安く中華カーボン買えたとしても、その先が・・・・・・
最悪、中華カーボンで組んだ自転車で空き缶収拾するはめに・・・
円高上等
円安になったところで経団連の糞企業が賃金上げてくれるわけでもないからどっちみち同じ
小泉と竹中が徹底的に日本を破壊してくれたおかげだね
小泉の改革を邪魔したのは今の民主じゃないか。
竹中氏は、日米の金利差縮小のため、金利を上げるべきだと日銀に言っていたが、
日銀は景気に配慮して、低金利維持。その間も円キャリートレードが進み、米国のバブルの一因に・・。
過去は過去
今は今
鳩山内閣は今やるべき事を全くやってないんだから、過去の人を責める権利は無いと思う
そしてお前等、少しは中華カーボンの話しろw
>>454 アメリカの外圧に負けて、日本を悪くしようとした改悪しかしてないが?小泉は。
>>450 入れてないよー
やったこと無いけど上手くできるはず!
なんて奴信用できるはず無いじゃん。
鳩山内閣が選挙で言った通りのことをやってるのなら、それをやらせるために票を入れた国民が悪いだろう。
だが、鳩山内閣はやると言ったことをやらず、余計な悪事はたくさん働いている。
国民は、そんな事をしてもらうために民主党に票を入れたわけではないし、選挙のときに鳩山勢からその説明も無かった。
詐欺師に騙されたも同然なんだよ。今の状況は。
この状況で『詐欺に引っかかる方が悪い』ってのは、詐欺師側の都合で言ってる暴論に過ぎん。
今、解散しろという風潮が強まってるのは、要は『国民を騙して盗んだ票を返せ!』という怒りの発露という事だ。
大体、今の政権のどこが良いんだ。
民主利権で甘い汁を吸える連中以外には、何一つとして良い所が無いだろ。クソクラエ。
誤爆すみませんでした
466 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/23(日) 20:32:41 ID:rqvBHkbq
民主がやってる悪事って
選挙前から分かってたことが大半だよ
それでも票入れたんだかそこは文句言っちゃ駄目
滅茶苦茶言うなばかw
セコウ機密費のことばれたからって自転車板で暴れるなよ
今までネトウヨに飲み込まれた可哀想な板
ハングル
大規模OFF
鬼女
オカルト
スケート
元々ネトウヨ隔離板として作られた板
東亜+
ν速+
クソスレ乱立して板を潰し乗っ取るネトウヨは自転車板にいらない
なんでネトウヨって当然政治のはじめるの?
荒らしたいだけ?
何にせよ、また円高ですよ
お前等、今がチャンスだぞ
喜んでフレーム買いまくれよ
グズグズカーボンの続報マダー?
ネトウヨもブサヨもお互い様。それを嫌悪して攻撃してる奴らも同類項。そして俺もその一部。やれやれ。
>>474 今日、2台目組んでたんだが
さらなる問題が!!
解体ショーは、もうちょっと待ってね。
自分なら、発泡ウレタンとか入れて使い続けそうだが、解体ショーも見てみせてほしいとも
俺も円が高いうちに1本買っとくかなぁ。女房に内緒で。
どこに隠すかが問題だ。
>>479 バーベキュー用の薪だよって誤魔化すんだ
脱臭効果があると言ってトイレに飾っておけばいい
あなた、この前買ってきた薪、嵩張るから細かく切って紐で束ねておいたわよ
自転車メーカーの極秘テストモデルを、頼まれてモニターとして乗ってるんだ。
俺位が一番アマチュアとしてのデータ取れるんだって。
と言えば逆に尊敬すらされる。
モニターが当たったは良いかもね
フレームにはテストってステッカー貼っておけ
極秘モデルだから保管も室内にさせてくれ。
寝言も休み休み言えと一刀両断される様が目に浮かぶ
これ いとおかし
買ったら速攻で組み上げないと、子どもがフレーム振り回して折ってしまう予感がする。
子供の腕力もバカに出来ないって事か
軽くてでかくて尖ってるから、格好の『武器』だよなw
下層の妄想w
創価の思想w
中華のカーボン
だがそれがいい!
買おうと思って人柱巡回した
ブログでは書けないぶっちゃけ話があれば教えて欲しい
思っていたよりも良かった
>>495 人にもよるんだろうが、そんな面白いことあったら書かずにいられない。
メーカーへの配慮とかいらないんだし、トラブル隠してる人ってあまりいないんじゃないかな。
>>499 二本目、オレが買ったのと同じのだ。
シートポストん中のバリはどうだったんだろ。
>>500 バリバリだったよ
FDは、ちゃんと付いた?
499です。
さっきは、客が来たので書き込みが
出来ませんでした。
新しい話題が提供出来ればと思います。
よろしくお願いします。
>>501 ・・・まだ買ってないっす・・・
あそこは確かに心配になる付き方なんでうちのも心配。
しかしシートチューブはやっぱバリバリでしたか。
まさかアレで強度をかせいでるんじゃあ。
すまん、誤爆
中華カーボンてクオータのフレーム一種類だけなのかと思ったら、けっこう種類あるんだな…。
どれか一本、俺も買うか。
>>501 500とは別人だけど…
俺はFDちゃんと付かなくてクレーム入れたら、送料あっち持ちで交換してもらえたよ。
ヘッドパーツのサイズ間違え、シートポスト入らないなんかは自分で対応したけど。。
>>508 うわ
FDつかないって人多いのか・・・
金欠病という慢性且つ進行性の不治の病のため、FD買えるのまだ先になるんだよなあ・・・
俺はバンドタイプにしてる。
513 :
508:2010/05/27(木) 04:24:21 ID:???
交換って言うか、送料あっちもちで返品できた。
まだ頼んでないが、バンドタイプでもう一回特攻する予定。
直付けは地雷かもしれんね。
直付けって精度が出てないと例えフレームにしっかり固定されてたとしても使えなく無い?
フォークの左右が揃ってない時みたいに削るってわけにもいかないし。
精度が要りそうで自分で手を加えられない部分は回避してる。
>495
ぶっちゃけコスパでいうと
ターマック<マドン4.5<TCRアドバンスド3 <<<<<<中華カーボン
シートポストは普通についたよ
FDはバンドでOK
ヘッドパーツはセットで注文しろ
ステムとハンドルも面倒ならばセットで注文しろ
これでトラブルの90%は回避できる
残る10%は注文したけど入っていないという問題だけだ
私の買った直付フレームも、コンパクトクランクとの組み合わせでは
FDが取り付けられなかった。アウターと6mmの隙間がでてしまい、
なおかつ平行にならない。金具の穴をヤスリで広げて、削った分の
補強をアルミ板で行ってから取り付けた。
ひょっとしたら、ノーマルクランクとの組み合わせだったら問題なかった
のかもしれないけれども。
>>517 穴をヤスリで広げるのはロードバイク組み立てのDVDで見たよ
デロなんちゃらとかのフレームは、必死にヤスリがけしないとまともに使えないらしいね(ホイールはまらないとか・・・)
さすがにありえないとは思うが、中華カーボンの方がちゃんとしてるのかもしれない
520 :
309:2010/05/28(金) 00:48:46 ID:???
中華カーボンにアルミの精度は期待しては危険だ
直付けは避けた方が良いと思うなー
グズグズカーボンは空気が上手く抜けなくて樹脂が染みこまなかったのかね
国内ショップがこぞって自社ブランドに走るかと思ったがそうでもないんだな
>522
Y'sがやってたでしょ。 ANT☆RESブランドで。
ANT☆RESってY'sオリジナルだったのか・・・
>>522 ライ◯サイクルのVEL◯UMとかショップオリジナルは大抵そうじゃない?
一丁挑戦しようと思うんだけど、みんなサイズ選びはどうしてるの?
商品ページにはホリゾンタル換算値乗ってないけど計算で出せるのかな
>526
あれ? KU○TA型は 載っていたよ。 50cmで525mmだったとおもう。
フレームにOTAKUとかカッコわるす
>>527 えっ あのトップチューブ長ってホリゾンタル換算値と考えて大丈夫なのかな
>530
実測してみたが、50cmでホリゾンタル実測値525mmらしい。トップチューブ実測値は510mmぐらい。
toptubeって、ホリゾンタル換算値だと思ってたよ
大抵の出品物がこの表記だから合ってると思われ
私は、オークションページにあった平面図をもとにして
図を描いてみたよ。そしてトップチューブと股下の隙間が
どれぐらいになるかを考えて。
実際に組んでみたら、ほぼ一致、股下に30mmぐらいの
隙間ができてる。
みんなサンキュー…ぽちってみる!
ステム一体型ハンドルをポチるべきかポチらざるべきか…あぁああ
迷ったらポチれ
IYHスレとここはそういうルールで運営されているんだろう?
>>538 いやいや中華カーボンであるのかと思った
>>538 ハンドルだけで中華カーボンフーレム2個買えそうだw
一体型ハンドルってほとんどデメリットばかりだよな。使ってるけどさw
殆どって事はメリットもあるのか。
例えば?
カッコイイじゃないか!
>>543 それに尽きるわな
中華カーボンエアロハンドルも、手持ちのアルミより重いしライト類付けにくいしでメリット無い
でも単純にかっこ良いので気にいってるw
376 名前:Socket774[sage] 投稿日:2010/05/25(火) 18:00:00 ID:kHYlIShO
ネダにでも何でもしてくれw
安すぎるから嫌な予感はしてたんだが見事に予感的中。
サイトの商品画像にはちゃんとしたHD5970が載ってたのに
いざ商品が届くと偽物ですた。
ちょっと後で分解してコア見てみるわー
せめて起動するグラボ送って来いよ、アリババw
917 名前:Socket774[sage] 投稿日:2010/05/28(金) 00:45:46 ID:uuTW77+v
アリババに凸って
偽物HD5970掴まされた者です。
クーラー外してみてチップ見てググったら
どうやらHD2600XTっぽいです。
動かないは型落ち品送ってこられはでもうね・・・。
お金返して!
924 名前:Socket774[sage] 投稿日:2010/05/28(金) 00:51:42 ID:uuTW77+v
>>920 どこもPaypal使えなかったから銀行間で払ってしまった。
今思えばアホだった。
>>922 電話にもメールにもでない。
完全にバックれてる模様
アリババと中国人の盗賊
え?そんなに重い?
おれの超遅いイーモバイル回線でも普通に見れてるんだが
おかしいのう
>553
普通に見れるよ。小奇麗になったけど、字が小さすぎて漢字が潰れてる・・。
DGRさん、明朝はやめて
保冷ボトル買ったらきつきつなんだが、こんなもんなのけ?
拡張しろ
559 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/02(水) 18:15:28 ID:0QvtOl6J
>558
なんだこれ??
>>558 余計なペイントがなけりゃ買ったかもww
カーボンバックって・・・
本物だとしても何年前のだよ
>>558 SCOTTにカーボンバックなんかないだろ
ポチったのかw
>564
初出のような気がする。出来たら、Wikiに画像うp汁
盆休みに向けて中華カーボンフレームを買って自作したいのだけど
買った直後に他の人柱から折れました報告あると凹むぞ
折れるところまでやって、はじめて中華カーボンを味わい尽くした事になる。
折れてない奴はニワカだよ。
それ何のコピペ?
PCでも自転車でもパーツ買ってきて組み立てただけで
「自作」と言ってしまうのは違和感あるなー。
ボーキサイトの採掘から始めてこそ自作と言えるな。
そんな事言ったら、野菜買ってきて炒めて食うのも「種から育ててないから自炊とは言えない」なんて事になる
パーツをアルミ切削して作っても、「合金作るところからやってないんだから自作とは言えない」という理屈になる
違和感あるなー。とか、お前一人だけだろ。アホくさ。
カーボンならアクリル樹脂の原料として石油を掘らなあかんのか?
自炊は自ら料理することであってその原料の入手法は問わない。
だが、自作とはきびしい道のりなのだ。
石油を掘ってアクリル作るところまではいいんだけどさ、炭素繊維にする過程が難しいんだよな。
今までに何回も燃やしちゃったよ。
俺はシャーシンから作る手法を開発中だ
自分で設計すれば材料買ってきても自作だな。
料理しかり。自分で刻んで加熱して味付ければ材料買ってきても自炊だ。
惣菜と自炊のボーダーラインが自作か否かの境目だな。
パーツの寄せ集めは冷凍食品を詰めただけの弁当。
これを「手製の弁当」と呼ぶかどうか。つまり心の豊かさの問題だな。
うざ。。。
アルミを精錬する電力を確保できる契約するのがたいへんじゃね?
東電に申し込んでも断られちゃったんだけど。たまにしか使わないのに電線ひけませんだって。
それなりのレベルの工学部に入れば、研究室で作りたい放題だよ
5000d/年くらい生産して自転車に使わなかった余剰分は売れば良いんだよ。
アルミはいいんだけどさ、スカンジウムが問題なんだよね。
こないだ掘ってたら人民解放軍に拘束されちゃったよ。
しょうがないからこれからはウクライナかな。
ウクライナとロシアは取締りがきびしいよ。
先月オーストラリアで見つかった鉱脈がいいよ。あそこならいきなり撃ってこないし。
草津で試したことがあるけど、収量が少なすぎてだめだった。
レアメタルなんていらんだろ
そこらに生えてる竹で、下手なカーボンよりずっと良いフレームができる
さて、
いいフレームとは何ぞや?
情熱思想理念頭脳気品優雅さ勤勉さ速さを兼ね備えたフレーム
俺は国外に行くのが面倒なので持ってる山にある竹林から竹のフレームを作ることにした
ゆとり世代はこんなもん。
円周率を知らないのはゆとりとは別問題だな?
竹フレームつくりてえ。
チャレンジしてみようかな…
転売厨www
>>598 この型のフレーム人気だね。
オレも早くくみ上げたいよう
このフレームは元モデルはどれなんだ?
FD直付けってのが精度面でこわいがかっこは良いよな
資源回収置き場wwwwww
>>594 竹フレームが出来上がったら窯に入れて、竹墨カーボンフレームにチャレンジしてくれ
>>598のタイプのハンドルの場合、バーテープってあそこまでしか巻かないもんなの?
>>605 フラットトップ型ハンドルだからバーテープを少なくできるのがメリットじゃなかったっけ?
好みで巻いてもいいけど、ぶっといからもっさりするよ。
>>606 こんな基本的なこと聞くの、恥ずかしくてアナルがひくひくしちゃうんだが・・・
あそこって持たないとこなの?
>>607 持つよ。ただ、太さ的に巻く必要がないし、あまり持つ場所でもないしね。
ぶっちゃけ、好きにしなさい。
598の写真の持ち主です。
資源回収置き場は狙いです。w
カルマっぽいけど、よく見ると
全然違いますね。
直付けは、避けた方が無難でしょう。
>>607 ここを持ちたくて、このタイプを
買ったんですよ。
なるほど。
あんま持つとこじゃないし、好きにしろってことですな。
オレ、来月の給料もらったらこの型のハンドル買うんだ・・・
いや利用頻度はそれなりにあると思うけど
あの方のハンドルは補助レバーつけられないからなぁ・・。
しかも汗かくとツルツル滑る!
中華カーボンのフラットバーハンドル買われたかたいたら教えてください
バーエンドつけるための補強スリーブとかついてますか?
>>615 フラットというか2センチアップくらいのを買ったけど
握る部分とかの寸法が厚すぎるのかロックオンとか入んない。
あんまおすすめしないね。
シナレロが届いた。
急いでパーツ類を発注しなきゃー。
シナレロw
最近自治区でFOCUSカヨが10万くらいで売ってるよね。
手持ちパーツで組まない限り、中華カーボンのコストメリットはないな。
自作の喜びには適わんが。
さまぁ〜ず三村に「フォーカスかよ!10万かよ!」って言われそうな自転車なんか嫌だ。
>>944 まぁ三村じゃなくても、そのツッコミ以外思いつかんがな。
超ロングパスktkr
>>617 そうなのか・・・
素直に出所はっきりしてるの買っておきます
ありがとうございました
Mから下なんて女用サイズだから無問題
>>624 そうそれ。
イーストンやらシュリケンやら10万クラスのホイールが付いて来たり、フル105といいながら、どっかアルテグラが付いて来たりとコスパ最強らしい。
しかもこの間まで20%offで10万ちょいだった。
ま、それでも中華検討中だが。
自分で作る楽しさ プライスレス
オートクレーブから出す瞬間とかたまんないよな。
>624
CAYOの105組 レーシング7つけて、実測8.8kg from サイスポ2010 4月号
あんまり軽くないよね・・。
今までRomってたけど中華カーボンポチったぜwww
届いたら画像うpしてやんよ!
>630
おめ。 まともなのが来るといいねw
632 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/07(月) 20:22:51 ID:te/gctk4
ところでbikebicycle99ってセラーでウェア(discovery channel)のやつポチって今日で2週間経つんだが、まだ届かない。
不思議に思ってこのセラーの商品見たら、もうほとんど出品がなくなってて、もうウェアとかフレーム扱ってないんだ。
だれかこのセラーのポチった人で、似たような境遇の人いないかい??>発送したというメールは届いたけど未着
他の商品の中にtakes 9〜19day to shipって書いてあるものがあるから、とりあえずあと1週間(計21日)したらeBayに連絡しようかと思うんだが…
>>632 10日音沙汰無いので、問合せたら???だけのメールが帰ってきた。
それから数日後に到着したが、発送日付は問合せの翌日だった。
物はカーボンフォークね。
>>630 まず「○○入ってねぇぞゴラァ」を勉強しようか
>>632 結局セラーの大元は大体同一業者
人柱の記録を読むべし
あいかわらず惨めだなw
少なくともbikebicycle99とmaniac_bicycleはYANG LINで同じ名義の口座だったよ
メール読んでる人間は入れ替わってるだろうけどなw
eBayとかPaypal経由じゃなくて直接メールを送るといい
あとアイテムナンバー入れてやると親切だと思う
>>632 ノーブランドのカーボンフレームは問題なくても、パチモンウェアは問題出るだろ
中華パチモンドンと来い、なYahooがおかしいんだよ
確かに・・・・税関で止められてもおかしくない・・・。
>>632 おれbikebicycle99で先々週にぽちったんだけど、きっちり4日で届いたよ。
特にメールでのやり取りはしてない。
642 :
564:2010/06/08(火) 08:47:42 ID:???
564です
自分もbikebicycle99でフレームポチってますが、しばらく音沙汰なかったのでebay経由で
トラッキングナンバー教えてと連絡したところ、その日のうちに返信あったので連絡はちゃんとつきそう
肝心の返信内容は、「明日送るから送ったらトラッキングナンバー教えるよ」とお決まりの蕎麦屋対応でしたがw
bikebicycle99、maniac_bicycleが扱っているフレームセットのヘッドセットは国内の汎用品でもイケるんでしょうか。
564さんと同じフレームを考えているのですが、先人方の苦労から極力パーツ数を減らそうと思い・・・。
>>643 規格が合えばつかえない理由が無いんでない?
>>644 そうなのですか、インテグラルヘッドのフレームって
純正ヘッドセット以外はNGなことがあるという記述があったので
646 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/08(火) 23:22:27 ID:ofQjiBsc
632だが、連絡したらトラッキングナンバー送ってくれた。
成田で止まってるから、完全に関税www
残念でしたねってことだな。返金できるか交渉して無理だったら諦めよう。
647 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/08(火) 23:23:26 ID:ofQjiBsc
>関税ではなくて税関ね。間違えた。
というか香港に垢があってシンセンから発送なら、
トラブル時は英語ではなく中国語でもいけるのかなぁ。
英語はしゃべれないが中国語はしゃべれる知人が急に心強く
>>648 そのセラーじゃないんだが、英語でやりとりしてて、
あるときメールに謝謝って書いといたら、ありがとうって帰ってきた。
それ以外はお互い英語だけどw
試しに英語の文の後に中国後も併記してみれば?
文字コードは何で書けばいいんだ?
>>649 併用は確実かも、「香港らしいから〜」な感じで
ちなみに「というか」と打ったので紛らわしいですが上の方とは別人です
>>650 そんなややこしいものが、シンセンと香港じゃ違うのかな
繁体字と簡体字の違いもあるな
香港は英語圏だからな
今日やっとブレーキキャリパーが手に入って中華カーボンにはじめて取り付けたんだけど
後ろのキャリパーの枕頭ナット?の枕頭部分が引っかからずに底についてる状態なんだけど。。
ちょっと説明ヘタで申し訳ない。これって良くないよね??
よくわからないからきっとよくない。
あのナットは新品ブレーキ買うと短中長と長さの違うものが一緒に付いてくる
フレームに合わせて変えて使うもの。
ちゃんと固定されてないと早晩ブレーキ台座ポッキリになること請け合い。
ブレーキなんて高くないんだから新品買えよ
なにが"自称・最年少中華カーボン購入者"だよ。気持ち悪いから死んでろゆとり
まぁ、目立ちたい年頃なんだろ。そっとしておいてやればいい。
あと5年もすれば、そうやって痛い事を書いてた自分が嫌になるだろうし。
自分でメープルか・・・
俺もおっさんになったのかな
なんつーか、そういうお年頃なんだよ。
お前らにもあっただろ。
厨二とか言われる年頃が。
お前ら大人気なさ杉だわ
何か微笑ましくて良いじゃないか
おっさんの集まりだから年齢には敏感なんだよw
なんだそのきめぇ顔文字は
ママのおっぱいにキスしてろよ
おいおいおまえら。。。
なんで
>>658 が女子中学生である可能性を考えないんだよ。。。
こんな女子中学生は嫌だな
冗談抜きで小中学生も書き込んでるからな。おっさん連中は少し自覚した方がいいぞ
厨房だけあって詳しいな
俺が中学生の時も見てるやつなんてたくさんいたぞ。10年近く前だが
最近は中学生アピールが見てて痛い
少子化で子どもというだけでも価値が見出される世の中になっちまったんだから、仕方無い。
俺らの世代なんて、5人兄弟とかザラにいたもんだが。
ゆとりくさくてたまらんなw
>>658 そういう顔文字はお友達とのメールだけにとどめておいた方がいいと思いますよ。
まだ内容を拝見させていただいていませんが、ブログのなかでの使用も
あまりお勧めできません。
また、やたらと行間を空けたり、フォントの大きさや色を変更して、
間や声の大きさを表現するのも閲覧した人にこのブログ痛いなあ・・・
と思われる原因になりがちかと思います。
それと、ここで頼まなくてもなぜかまとめに自分のブログが登録されてたりするので、
わざわざ頼まなくても大丈夫だと思いますよ。
お前ら大人気なさ杉w
Wikiくらい自分で貼れ
カワイイ包茎坊やは好物だかこれは流石にマジ勘弁
つか、サイズあんの?3年生ならもう大人並みの体系なんか?
オレは中3から178cmで身長変わってないな。
あらやっぱり童貞かしら?あたし37の女子だけど食べちゃいたいわ
ネカマジジイはすっこんでな
中学生すごい破壊力だなw
俺もオッサンだけど自称・最年少名乗っていいかな?
俺も37のオッサンだけど中学生名乗っていいかな?
なぁ、そろそろ止めないか?
せやね
ボーナス時期だから初心者くるかもしれない
ボーナスで中華カーボンってのもなんだかねえ..
なんて言ってられるような世情じゃないよな
市・県民税が毎月5万円弱も引かれてる俺涙目。
>>689 半年以上収入が無かったせいで、市・県民税が超絶安くなった俺と比べればマシじゃね?
ところでフルカーボンのWOリム買った人、もう使ってる?
特に問題なくつかえてますか?
ヘッドセットの規格ってカンパ用でいいのか?
各フレームの注釈に書いてある事聞く奴ってなんなの?
その程度の英語も理解できん奴がこういうの買おうとしてるって恐ろしいな。
>>691 買ったけど、まだ組んでいない。軽いハブを物色中。
リムテープ張って、タイヤ、チューブつけて、9気圧まで空気入れて様子みてる。
静的にはなにも問題なさそう。動的な信頼性は組んでから考える。
ヘッドパーツの種類が多くて分からないという輩は輸入元から追加で買えよ。毎回のことで飽き飽きする
仕方ない。
聞けば教えてもらえる世代なんだから
>>696 まあそう言うな。
一緒に買ったらベアリングはいんなかった
俺みたいなのもいるんだから。
心配なら¥3000ぐらいのベアリングゲージ買っといて
フレームきてから合うヘッドパーツ買えばいい。
そのゲージはどこで買えますか?って質問が来るに一票
eBayでの検索キーワードが分からんのでどこで中華カーボンフレームが買えるのかよく分からない
色々種類があるというので色々見てみたいけど適当に踏んだリンクでは出品期限が終わってたりするし
WiggleってところでFOCUSの完成車買った方がいいのかな?
でも5月当時は20%引きだったみたいだけど今は10%引きだからあまり安くないかな?
あと海外通販だし重量も体積もそれなりにあるからやっぱり送料高いね
フレームが$450で送料が$70とかする
これがゆとりか……
中華カーボンフレームはけっこう人柱がいるみたいだけど
おなじ中華でもカーボンリム/完組カーボンホイールはあんまり人柱いないみたいだよね
200ドルくらいで50mmのカーボンリム、300ドルくらいで88mmのカーボンリムが買えるしチャレンジしてみたいんだが
カーボンリムは初めてなんだが注意点ってあるかな?
カーボンリム用のブレーキシュー使わないといけない事ぐらいじゃね。
フレームはヒビ入っても苦笑いで済むけど、リムなんかはヒビ入ったら次の瞬間には砕け散りそうだ。
40km/h以上出してる時にそんな事になったら、最悪死ぬぞ。
bikebicycle99って人が出品してる奴がいわゆる中華フレームなのかい?
>>704 横レスだけどカーボンリム用のブレーキシューは意識してた
>フレームはヒビ入っても苦笑いで済むけど、リムなんかはヒビ入ったら次の瞬間には砕け散りそうだ。
KOEEEEEEEEEEEEE!!!!!!
カーボンリムは興味あったんだけど完組のやつもあるのか
ハブは何使ってるのかな?あと当然スプロケは別売りだよね?
ハブは大概、ノバテックじゃね?
>>691 フルカーボンホイールはチューブラしか無くね?
711 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/13(日) 09:02:21 ID:9IGVN564
中華カーボンリムとか長すぎるから、コスカボに対抗してシナカボにしないか?
昨日午後パーツが揃って、大急ぎで組んで38mmのシナカボの初走行してきたよ。
期待がデカすぎて、期待値にまで届かなかった感じで、ちょっとガックリしてる。
713 :
703:2010/06/13(日) 11:35:33 ID:???
みんな色々ありがとう
カーボンリムが初めてってのは、組むのが初めてってことで所有はしてたからブレーキは理解してる。
ヒビ入って砕けて人生乙ってのは勘弁したいが… まあなんとかなるっしょ
問題はリムハイトとWO/チューブラーの選択だなあ
ebay見たら38mm/50mm/80mmと3種類ある。88mmは組んでも床の間ホイール化しそうだw
安牌で50mm行くべきか、(ebayの記載通りなら)超軽量の38mm行くべきか。
とりあえずは為替の相場見ながらゆっくり20H/24Hのハブ探します
どうせネタ半分で買うんだから、80mmいっとけばいいのに。
使ってみたら、新たな世界が開けるかもよ。
>>712 安くお試し出来た分良かったじゃないか。
ブランド付に10万以上出してたらもっと期待値と現実のギャップが大きかったはずだ
716 :
712:2010/06/13(日) 12:48:03 ID:???
>>715 10万のホイールを買うという選択肢が無いので、お試しには... orz
ネガティブな部分の多くは、タイヤの選択失敗(玄人向きの安タイヤ)と、性能を
過信してギア比上げてヒルクラ逝ったせいで、とりあえずシナカボ自体は普通に
高性能で問題無かったし、と自分を納得させてます。
>>713 リアは32Hハブでフルクラ2to1組みという手もあるよー
>>716 シナカボ短くていいねw
>>710 今出品物見たらチューブラー用しか無かった
チューブラーだとタイヤ買い直さないといけないから
できればクリンチャーのリムが欲しいね
>>719 >Delivery Time:30-60 days
船便?送料いくらだろう?それとも受注してからの生産かな
>Holes: 16H,20H,24H,28H,32H
穴の数決まってないみたいだけど発注時に決めるのかな
>spec: 50mm clincher
>Weight: 475g
クリンチャーは38mmとかあったけど重くなっても50mmとかの方がいいの?
商品の性格上、見た目重視の人が買う物だからリムハイトは高い方が良いでしょうね
88mm組もうとすると、スポーク長が短すぎで簡単に手に入らないんだよな
どうせならエアロにしたいし
>>721 空気抵抗が明確に下がって重量増を補って余りあるならいいけど
そうじゃなければリムやタイヤは軽い方がいいと思うけどなあ
あと自分は通勤に使うので見た目は地味な方がいい
>>724 ディープクリンチャーの話だからね。見た目以外選択する理由があまり無い、実際のところ君は欲しくないでしょ。
通勤、クリンチャーだったらオープンプロの方が良いと思ってるはずだ。
>>722に出てるカーボンディスクとか3スポークいいね。5万ぐらいなら買いたい。
決戦用に一本チューブラ50mm買っとくかな
>>725 ディープリム自体に見た目以外の意味がないってこと?
それともディープチューブラーならいいけどディープクリンチャーだと駄目だってこと?
ほんふーのFM015-SPLいいな。
時間できたら買おうかな。
>>729 カーボンチューブラーリムの方が断然軽いから、ディープで性能求めるならチューブラーって事だよ
アルミリムだとチューブラーとW/Oで重量あまり変わらんのだけどな
DGRさん!
安物ホイールにSEV貼ればよくない?
中華カーボンピストは無いの?
アンカーカーボンに憧れるけど高杉
736 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/16(水) 07:30:04 ID:IzJvC8qr
クロスバイクに乗っている嫁のロードを組もうと考えています。
嫁のサイズ (身長154cm 股下68cm)を考えると、フレームは44cm一択かと思うのですが、
Toptube長 531mmとあって、ちょっと長いかなと悩んでいます。
大丈夫でしょうか?ロードのサイズに詳しい方、教えてください。
wiki見ると、44cmのフレームで組んだバイクの写真がUPされてますが、
もしまだここにいらしたら、どれくらいの方が乗ってるのかレスもれえるとうれしいです。
>>737 ちょっとどころじゃねーだろw
女性の場合、脚の割合が男性より高いから、更に短くする必要がある
トップ長480〜490mmとかになるんじゃねーのかな
アンカーはフレームサイズ390mmや420mmがラインナップされてるから、そっちを買ってやりな
>>738 おお、すばやいレス感謝
そうですか、ちょっとどころじゃないんですねTT 残念です。
脚の割合ってのがよくわからないんだけど、詳しく知りたい。
んで、そうするとこの44cmフレームはサドルをかっこよく高くしたい人向けってこと?
・・・サイズが適合してる人向けだろ。
何でそういう気分悪い書きかたしかできんのだ。
>>740 書き方悪くて申し訳ない。
このフレームってかなり上のサイズでもToptube長がほとんど変わらなくて、
調べるとロードバイクはシートチューブ長よりトップチューブ長で選べって書いてあるから、
どういうことなんだろうって思っただけなんだ。
改造はいろいろやるけど、フレーム買うのは初めてで、わからないことばっかりなんだ。
せっかく教えてくれたのに、気分悪くさせてすいませんです。
40前半で中華カーボンを検索すると500前後と530前後の二種類があるね
国内系完成車だと40台は間違いなくチビ向き500前後
日本人はこっちかな
>>737 嫁spec
155cm/72cm/45kg
トップ長510mmでちょっと大きめ
500mm前後が理想的
>>737 ebayで売ってる44cmって書いてるフレーム
MTBみたいなシートチューブだけ短い超スローピングフレームで
トップはホリゾンタル換算540mmくらいあったはず。
全てがそうとは限らないと思うけど、製造元は同一っぽいし、よく注意すべし。
自分の遊びならいいが、嫁に組んでやるのに中華って愛がねーな
BB上カーボングズグズ画像とか見てないのかな?
>>731 >アルミリムだとチューブラーとW/Oで重量あまり変わらんのだけどな
剛性の問題なのかい?
>>746 それってそんなにたくさん報告あったか?
3Kカーボン版の38ディープ欲しいなぁ
750 :
737:2010/06/16(水) 20:54:38 ID:???
>>744 おお、だいたい同じ体型ですね。うちの嫁さんのがちょっと足短いけど
すごく参考になります。感謝です。
>>745 ありがとう、気をつけます
>>746 いや、愛はあるんだが、金が・・・この不況がtt
そして、嫁はすぐに「そんなに高いならいらない」と言う。。。
たしかに、BBグズグズは見ましたが、確率低いかなと思って。毎日の点検必須ですね。
マジレスするが、ケチるって理由だけで、保証も何もない中華カーボンで組むのは、貧乏人の銭失いでしかないぞ。
サイズ合わなかったら誰も乗れないゴミになるし、こけたらヒビ入ってゴミになる。
大体、色々そろえてるうちに10万超えるんだし、実際にはそんな安く済むもんでもない。
で、それを組むのは、素人だろ?良いものができるわけがない。
自転車屋行って、予算12万ぐらいでちゃんとフィットするアルミフレームのロード選んでもらえ。
どうせ、カーボン選ぶ理由なんて無いんだろ。
中華カーボンを個人の道楽でやってる人は応援するけど、貧乏人がこれを他人に買い与えようとするなんて、論外過ぎる。
リアル嫁が居るってだけで嫉妬かよ。
> で、それを組むのは、素人だろ?良いものができるわけがない。
これ言ったら、著名ブランドのフレームだろうが、OpenProの手組みホイールだろうが全否定じゃないか。
いつも自分でチェックできるから中華カーボンでもいいかな、って事じゃないのか。
それをいうなら安物買いの銭失い
>>752 結局は安くないからなw
確かに他人におすすめするのは遺憾です
>>753 何で嫉妬呼ばわりされなあかんのよ。
心の底からのアドバイスだぞ。
彼女に手作りのロードバイクをプレゼントしたいというのならまだしも、『金が無いから中華カーボン』とか、ありえない。
>>754 そうだった。ありがとう。
せっかくのブランク車体を活かして、”LOVE2 NACCHIAN FOREVER” とか書いてあげればいい
>>756 > 彼女に手作りのロードバイクをプレゼントしたいというのならまだしも、『金が無いから中華カーボン』とか、ありえない。
おいおい、「組むのが素人」とかクサしておきながら、「手作りのロードバイク」はokなのかよwww
彼女に中華カーボンなんて、おもちゃの指輪をプレゼントするような愚行だと思う。
真心込めて選んだのなら通じるかもしれんけど、選んだ理由が『不況だから』じゃ話にならんでしょ。
おまえらそこまで言うからには彼女や嫁にそれ相応の
額のモノをプレゼントしてるんだろうな
彼女は特別な存在だから、ヴェルタースオリジナルをいつもプレゼントしてるよ。
まぁ俺ぐらいになると
カーボンを焼く釜から作って彼女にプレゼントするけどな
俺なら東レからカーボンを直で買って彼女に巻くけど?
俺は炭鉱ごとプレゼントするけどな
俺は鉛筆をプレゼントした。ハイユニだぜ。
枕元にHの鉛筆を置くのが、合図なんだぜ。
自演してまで噛み付かなくていいのに。
ファイバーは興味ないっていわれたのでダイヤモンドをプレゼントした。
ていうかさせられた。
ダイヤモンドフレームか 一般的だな
>>751 奥さんがこういう素性のフレームってのを楽しめる人じゃないなら、
安価ってだけで選ぶのは、他の人同様あんまりお進めできないけどなあ。
安いけど、ちゃんとしたメーカーのものじゃないんだってことをしっかりいっとかないと、
破損したときにもめる種になるんじゃない?
771 :
737:2010/06/17(木) 00:38:54 ID:???
みんなありがと〜
自分のことでいろいろ盛り上がってくれてうれしいよ。
みんなのアドバイスもらったんで、いろいろよく考えてみる。
勉強にもなったし、ほんとありがとね。
なんだかんだで、いい人だ。
そりゃリアル嫁も居ようて。
自転車板の顔真っ赤率は異常
俺は嫁も中華の安い嫁を買ったよ
中華嫁って結構いるみたいだな
当然俺もだけどな
自転車と違って中華嫁は気が強いし親戚一同タカリに来るだろ、お気の毒様。
親族に同姓同名が一杯いそうだな
リアル中華コピー嫁
中華嫁と空気嫁はどちらが気持ちいいですか?
中華嫁>空気嫁
中華嫁<オリエントの高級ドール
>>781 スレ違いの前に、737の嫁には全くサイズが合わないだろ。
全く腹違いだな
海外通販厨だからな。しかたがない
嫁を変えればいいじゃない
>>781 身長168cmの俺に合うサイズが無さそうなんですけお?
ここにきてるのは安い完成車欲しいのではなく自分で気軽に組み立てられる自転車が欲しい奴らだろ
>>786 179cmでもMサイズ推奨だからな
ほんま、外人は大きすぎや
>781
大きいのしかないだろ・・・・。
すごく…大きいです…
サイズ合わない12万のロードと比べたら、サイズぴったりで3万のリタノフの方がマシ。
48 / XXSなら水平トップ長520mmだから、
>>737嫁でも短めのステム付ければオケじゃないか?
もう在庫ないけど
もう嫁のためにビルダーにオーダーしろや
>>792 買えないモノ、しかもセール品を延々持ち出して何がしたいの?
チビは700C乗るな
650Cにしろ
タイヤの選択指が減るからお断りだっ!
ホイールの選択肢も減るしな。
ガチで機材揃えてTTとかやるんじゃなければ、デメリットの方が大きいんじゃね?
650Cはガチ競技用とかの良いタイヤしか無いから安心だよ。当面は無くならないし。
逆に雑念を振り払える!
その昔、遠征した峠で超っ速い650がいて、みんな軽〜くチギられた
後に分かるんだけど、どうやらマ◯リックスの◯◯さんだったらしい
そりゃ速いわ。ニッコニッコして激励してくれたよ。素敵すぐるぞ!
ま、マトリックスのネオ?
ハシカワか
過去ログ流し読みしたんだけど、まだMTBフレーム買った人はいないんだよね?
すごい欲しいんだけど、耐久性とか不安だし、なにより前例がいないのは怖いなあ……。
軽量カーボンフレームに耐久性って・・・
知り合いが組んで乗ってるお
今のところ問題無いみたい
>>803 耐久性というか丈夫さです。
長い期間乗れるかじゃなくて、山登ってみたりしても大丈夫かなあと。
ややこしい言い方してすいません。
ロードだとBB周りが割れたのがあったようですが、普通のカーボンロードでもこのような割れ方はあるのですか?
いやDHブームの頃のカーボンDHならガチで耐久性すげぇが…
>>804 ありがとうございます!
真剣に購入を検討したいと思います。
>>806 らしいですねえ…。
でも中華カーボンだから不安かなあと。
山降りてる最中に折れたら怖いですし。
>>808 もちろん値段重視ですが、すぐ壊れたらショックじゃないですかw
写真怖いですね。
この自転車に乗ってた人は無事なんでしょうか……。
特にホイールが潰れてるやつなんて、後ろの集団に轢き殺されそうですし。
落車したスペシャのSL2をメーカーに送って調べてもらったら
大丈夫だってお墨付きを貰って帰ってきた
なんか最近勘違いしてる人が連続してるが、
そもそも中華カーボンに耐久性なんか
期待しちゃだめだろ。
破損なんがが心配なら、ちゃんとした
メーカー製買っといたほうが絶対いい。
フレームなんぞ消耗品で、ダメになったら
買い換えてコンポ移植、ぐらいの感じでないなら、
手を出さない方がいい。
>>813 それは一般論ですか?
それとも耐久性が期待できない決定的な違いがあるのですか?
カーボンはどこのメーカーのでも耐久性はあやしいだろ
それに対する保証があるかないか
普通に作ってればクラックが入ったって自己崩壊するような素材・製法じゃないのに、
破断事故とかクラックが伸びたとかって話が多くて不思議。
何十万も値札つけといて、その実相当いい加減な作り方してるんじゃないかな?w
あるいは、設計段階では良くても(応力解析してるのか怪しいが)、
製造時に設計どおりに作れていないとかw
アパレルと同じで1.5掛けくらいでやってる希ガス
メーカー品はブランド料を抜くと無塗装フレームの工場出荷価格は
中華カーボンの値段に毛が生えた程度になりそう。
フェルトとかの安い入門カーボンは中華以下の原価…
>>810 ロードのタイヤでそんなことできるのか…
ピストで色々やってる動画もあったな。
ピストは固定だからまだ楽じゃね?
この人、フリー付きでやってるよね…
>>816 > 普通に作ってればクラックが入ったって自己崩壊するような素材・製法じゃないのに、
普通に?
まさかウエットカーボンみたいな製法の話してるんじゃないだろな。
>>814 意味がわかんないんなら、それこそ中華には手を出さないほうがいいと思うけど・・・
>>814 オマエみたいなヤツが下らないクレーム付けるからPL法とかが改悪されんだよ。
口に出して読んでみろ
つ自己責任
>>816 クラックが入ったらどの材質でもアウトだよ
828 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/20(日) 21:51:15 ID:295OBbK/
みんな注文してからどれくらいで届いてるの?
中華カーボンのクラック情報あったかな?
俺のフェルトはチェーンステーにクラック入った
ブランドの差がカーボンフレームの決定的な差ではないことを教えてやる
セット物よりも同じセラーからバラで買った方が商品代金が大幅に下がるんだが
送料を足元見られたり、梱包ミスの率が多そうで躊躇しとる
送料で大幅に足が出るぞ
合計送料-$10位しか割引してもらえん。
やはりそうか
ぼやいて良かったぜ
838 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/21(月) 22:45:53 ID:s4lYmNGd
>>564 フレームは届いたのかな。
俺も同じフレーム買ったんだが、7日に買って19日に発送・・・orz
うちのコルナゴックはmixiですね。
>>838 564です。
おなじく19日に発送になってます・・・
数がまとまるまで待たされたっぽいですね
今、通関検査待ちのようなので、届くのは水曜あたりになりそうですね
3週間か。長かった・・・
俺が今年初めに買った時は3日で届いたのに最近は待たされるのか…
5日に頼んで発送されてない俺って…
セットのやつでカーボンサドルとかいらんから、代わりにボトルケージとシートクランプ付けてもらえたりしないかなあ…。
交渉しだいか。
人民元が対ドル連動を解除、切り上げかってニュースでやってるけど、
これって中華カーボンの値段にどう関係するの?
元々の決済通貨が元か香港ドルかによって違う
元なら数パーセントの値上げになるだろうね
でも香港ドルなら変動幅決めてるからそれ程影響はない
今もっともナウでホットな中華カーボンを教えて
できれば剛性高そうなやつ
そろそろ中華ディスクホイールが欲しい
もし買ったらピナレロの王子っぽく塗装したいんだけど、曲線多すぎて難しそう……
なんかいい方法ないかな?
がんばる。
すごく。
気合いでなんとかなる
修正とマスキングを何度も繰り返すだけさ
塗装屋に出せば良いんじゃね
本体価格より塗装代のほうが高くつくな
○ヲタもどき、○ノレナゴもどきが定番だけど
○ノレベアもどきもあったのね
人柱も増えてきて大きな問題もなさそうなので、俺もいくぜ
派生つくるうちに逆にメーカー製品で中華に似ているものが出て
俺の製品が先だなんだと泥沼化
梅雨の間に買って組み立てて夏休みに走る
中華最強伝説
いつまで売るのかねえ…
来年まで残っててくれると助かるんだが。
企業が横流ししてるのか
個人が横流しして不当に利益を得ているのかによるのかな
どこかの人柱さんが中華のビジネスマナーが素敵すぎる
みたいな事を言ってたが、私も毒されてしまった。
ペイパルで支払えとの指示通りポチポチした3日後
中華「支払いはまだか」
●「そちらの指示通り、ペイパルですでに支払いは済ませている 確認してくれ」
(4日後 不安になったので)
●「支払いの確認できたか?」
(3日後)
中華「支払いはまだか」
●「即日、ペイパルにて支払いは済ませている 確認してくれ」
(2日後)
中華「確認してみる 明日連絡する」
(3日後)
中華「確認できた 明日発送し、トラッキング番号を送る」
●「サンキューベリーマッチ」
(4日後)
今のところ音沙汰無し。
俺の場合
ポチってペイパルで支払い。
2日後、「発送したよ」メール。トラッキングナンバー無し。
7日後、不安になったんで発送確認。トラッキングナンバーも送れとメール。
うわさの???メールでナンバーが来る。
確認したら近所の郵便局まで来てたorz
bikebicycle99疑ってゴメン。
細かいこと言い出すとキリがないけど、海外との取引で不安があるならすぐにメールすることが重要
特に中華カーボンフレーム業者は連絡を細かくしてこないからこちらからアプローチするのがいいがヤフオクみたいに神経質になりすぎるのはよろしくない
高すぎる。
代理店通して買うくらいなら、ちゃんとしたブランドのものを選ぶわ。
>>864 たぶんそいつ落札されてから中華に注文してやがるな
コメント欄みたらみんな待たされててかわいそうw
やっぱお化粧カーボンは美しいよなw
>>864 俺が代わりにやってやるよ
ちゃんと届いてから実物写真撮って出品するから安心だろ?
まぁ個人出品だから多くはムリだけど
PayPalUSDJPY 91.6381
確かに買い時!
実際のレートとペイパルのレートって微妙に違うんだな。
手数料はいってるからだよ^^
なるへそ。
最年少購入者のところに中華カーボンが来たなw
中学生が親のクレカで買ってたりしたら面白いんだが、どうせそこまで低年齢でもないんだろ
自分のクレカを作れるような年なら、ぶっちゃけ、何歳だろうと話題性皆無じゃん
自分で厨房って言ってるから中学生なんじゃない?
どう考えても親のクレカ。
VISAデビの可能性もある
こんなゴミみたいなプラモを買ってくれるなんて、何て優しい親御さんなんだ。
すねかじりのクセに、こんなモノを親に買わせるなんてとんでもないゆとりだな。
テメーで稼いだ金で買え!
本人と親御さんが納得してるなら、それでいいでしょ
親のスネ齧ってこんなもん買ってるようじゃ、ろくな大人にならんと思うが、まぁ、それも本人と親御さんの問題でしょ
そっとしておいてやんなよ
同類だがなwww
>>879 VISAデビは高校生以上しか審査通らないよ
564です
完成したのでwikiに画像うpしておきました
>>885 おー、白黒でなかなかいいねー。
なんか色々貼ってるw
男の子はほっておいて悪い事されるより、何か夢中になれる物を与えておいた方がいいんだよ。
自転車なら健全じゃねぇの? 英語勉強する気になるだろし。
若いうちにいろんな経験をするのはいいことだし
自分で稼いだ金らしいから楽しそうじゃないか
自分で稼いだ金だってさ。
とりあえず、ゆとりって聞いて反射で批判に走るの止めとけよ。
性格悪いぞ。
あれ、それで中三で決済はどうやったの?
親の承認があればクレカ作れる?
>>890 親にお金渡してから、親のカード使って買ったんじゃない? 俺も高校生の時はそうしてた。
>>891 普通そうだよな。
ちゃんと説明できれば(ココ重要)、普通やってくれるはず。
>>890とか、執拗に叩いてるのはリア厨なのか、それとも親と会話すら出来ないヒッキーなのか?
親のクレカ使ってませんって書いてあるし。
文字通りの意味だとしたら、未成年者がどうやって決済できたのか
興味があって、質問しただけだよ。
民法上、制限行為能力者の契約は、保護者の同意無き場合無効なんだし。
普通なら、>891の手段とるだろうけど・・・。
それをきちんと言葉で表現できていないだけなのかな?
クレカ無いとpaypal使えないって話
ところで、PRのところにつりゲームが新登場とかワロタ
>>893 何でそんなに必死なの?
リア厨でカード欲しいの?
>896 煽り乙
現金書留でいいだろ。俺もヤフオクで香港から現金送られてきことあるぞ
おい、今見たら訂正してたぞ
ゆとりだからってそんな叩くなよw
>>898 現金書留は海外に送れないぞ。
普通の書留で海外に送ったら、ロストした事が有ったんで、やっぱ現金を送る
のはお勧めできない。
むかし、裏本買うのに海外に現金発送したぜ。
今はウェブで見放題だからいい時代になったよなぁ〜
>899
あ、本当だ。今時小学生でも携帯持ってる時代だから、
俺の知らない技でもあるのかと思ったけど、考えすぎたぜ・・・。
成長期でフルカーボン買えるなんてうらやましすぎる。
おっさんがフルカーボン乗っても所詮エンジンがくたびれているから宝の持ち腐れ。
どこかで、オーバーホールしたいぜ。
> どこかで、オーバーホールしたい
そういう他力本願だからブヨブヨの体になるんだよ。
おっさんになるのは歳のせいじゃない。
>追記:お金は飲食店を経営しているじいちゃんのお店を手伝って作りました。
>一様自分で働いて作ってますよ。
FOCUSスレでもそうだけど、その他人を必死で叩く暇があったら走って来いよ。
>905
つ鏡
質問するのと叩くのは意味が違うから。
>903
むしろやせ気味。
疲れが取れにくくなっているから、
オーバートレーニングに注意しなければならないお年頃。
>>906,907
反応しすぎだろw
スルーできないのか
やせててブヨブヨしてるってことだね。
脳がブヨブヨだな
912 :
881:2010/06/27(日) 23:45:30 ID:???
自分で稼いだ金ならいいね!
レースでも何回か使ったけど、遜色なく良いフレームだよ!
>909
反応しすぎだろw
スルーできないのか
鸚鵡返しは小学生までだろ…
>>912 態度が180度変わっててワロタw
言葉使いまで変わってやがる
DGRさん!
何故お前らそんなに他人の事が気になるんだw
他人の決済方法なんてどーでもいいだろ。
ホイールとかにもよるんじゃね?
金出せば8kg以下で組めると思うよ。
金玉ならいくらでも出せるんだが・・・
厨房に発情するオッサンたちなのであった。
期待してなかった茄子が出るんで思い切ってポチった。
早くて4日遅けりゃ3週待ちくらい?早く来ないかな。
>923
ようこそ中華カーボンの世界へ。でも、>923の茄子が日本経済に貢献してないw
みんなシートポストすっぽり嵌る?
しょぼいシートポストとセットのフレーム買ったがトップチューブ下あたりにバリがあってそれ以上入らん
ISPモデルを買った俺は勝ち組
>>925 オレもあったが心配するな。削れば何とかなるだろう。
バリのある奴は俺ンとこに来い。
俺もあるけど心配するな。
見ろよebay、円相場。
買い足しゃなんとかなるだろう。
これって買取仕入れなのかね
中華カーボンに東レのシール貼ってサイクリーに持ち込めば10万円くらいで買い取ってもらえるぅ!?
>930
なめくさってるなw
>>929 あ〜、植木等の何だっけ?
歌えるんだけどタイトルが、なあ?
自板はおっさん率が高いw
安心
昭和のおっさんと平成の中学生を繋ぐ中華カーボンって素敵やんw
GIANT TCR ADVANCED並に剛性ありそうな中華カーボン 紹介してください
939 :
926:2010/07/01(木) 13:26:19 ID:???
>933 そうだよ。 ヘッド下側ベアリングは1.5だ。
ギュインギュイン進むのに疲れない。
>>939 サンクス!
正直迷ってたんだが吹っ切れた。
オレも買う。
WikiにRSSでブログの最新情報張るか
はてなに登録して一覧みれるようにしない?
943 :
926:2010/07/01(木) 18:04:04 ID:???
>940 ちうい点をいくつか。
1-1. ヘッドセットはたしか別売りだったはず。同時に買え。でもたぶん一般的な規格だとは思うけど。
1-2. クラウンフォークレース(下玉押し)は割が入ってないやつで「サイズがまちがってる!」と確信するほどだったけど、水道用塩ビパイプで簡単に叩き込めた。
2-1. RDハンガーは合計2個付属してたが確認しろ。心配ならさらに予備も買えば?
2-2. エンドはフロントはアルミが入ってるけど、リアは全部カーボン。なんて贅沢なんだ。これはちういじゃないね。
3. BB下ワイヤーガイドも付属してたよ。してなくてもシマノ製のやつでもちゃんと使えるよ。
4. ヤグラは画像のカーボンのやつは割れやすかったとのことで、アルミ?のやつが付属する。これが170gと重いんだけど、ISP部分はφ37mmで替わりの製品は見つけられなかった。
5-1. フォークコラムもISPも普通の金鋸で切れるけど、パフパフの細かい粉が出るからマスクして外で切れ。こんなの吸ったら肺がんになるぞ。
5-2. フォークコラムは内側には白い繊維が使ってあった。たぶん強度を出すためなんだろうな。まじめに作ってあるじゃん。
6. おれのときは納期はひと月くらいだった。これは在庫しだいでしょう。いくつか小物も同時に頼んだけどちゃんと全部配達された。
加工も丁寧だしよくできてるよ。「サイズが違ってるぞ、ウガー!」とか思ったらたいてい自分が間違えてるはず。
最近カーボンリムも買っちゃった。HFからじゃないけど、同じシンセンからだった。これもモノはちゃんとしてるし注文から4日で届いたよ。
Have a good china carbon life!
>>940 HONGFUから直接購入でしょうか?
サイトのcontact usにあるjenny8088のメアドにメール送ってもレスポンスが返ってこないorz
送料や支払いの質問したいのですが、どこに問合せればよろしいでしょうか?
よろしかったらご教示ください。
↑
×940
○939
ゴメン間違いました。
946 :
926:2010/07/01(木) 18:32:10 ID:???
それだよ。126.com
jennyからはいつもすぐ返事が来たよ。春節の夜中にも来たw
鯖がダウンすることがときどきあるみたいだからそういう影響かも。
skypeで話してみれば?カワイかったら報告すること(命令)
>>946 Thx
メール未着の可能性もあるのか。。。
再送してみます。
ちなみに送料はどのくらいでしたか?
支払いはPayPalになるのでしょうか?
>>943 なんて!なんて親切なんだ!!
感動で涙が出てきたよ。
ありがとう!心の底からありがとう!
そうそう、170gもするヤグラじゃISPの意味なさげなんでノーマル買うことにする。
それでも買う後押ししてくれてありがとう。
E-HongFuで早速注文するよ。
何か久し振りにいい流れだな。
最近家庭用プロッタも出てきたんだからさぁ、どっかに抜き文字
代行してくれる業者いないのかな?
カッティングシートも高いからあんま意味内科
やっとこ給金もらったんで、パーツゴバッと頼んだぜ。
今月中には組みあがりそう。わーい。
>>947 俺はシナレロを買ったが、送料80ドルだった。
支払いはpaypalのみだな。
>>954 おおthx
ほとんどebayと同じ条件か。。。
>923だけど実はポチったのは28日。
今さっきキター!
配達に来たおばさんの「おはようございまーす」って声が毎週日曜日に来る行商の魚屋のおばさん
(新鮮だけどちょっと高い)にそっくりだったんで居留守しようかと思ったけど出てよかったw
心配だった欠品も商品違いも無く全部届いたし、あとはコンポをどうするかだな。
今なら5700でいいんじゃない?
セットで6万切ってるし。
>957
sanaなら5万円切る
>>955 因みに、E-HongFuのメール担当者の英語は滅茶苦茶なので覚悟しるw
>>959 オレの英語もzep仕込みだから安心しるw
sanaって何?で、調べたらそういう激安店があるんだね。
一瞬、自分が知らんだけでそういうメーカーがあるんかと思ったわw
>>961 愛想は無いし、時々長期休暇とるが優良店だよ。
サナ知らないなんて…
>>960 1つの文に、接続詞とかも無しで動詞が3回も出てきたぜw
フルサスのフレームも作ったみたいだね
sanaって所が一番コンポ安いのかい?
サナだな。
昔はネットデバイシクルも同等に安かったが、今のネドデはシマノ高くなって、しかしカンパがやや安めになった
シマノを海外で買うのは馬鹿
>>966 物によってはsanaで仕入れて、オクで転売しても微益がでるレベル。
969 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/04(日) 19:44:52 ID:JBHLVKcE
TTframe到着記念age(゜д゜)
>>972 おおー
とりあえずオメデト。アルミの精度が悪い舐めないように注意しなよ★
おまえが目が利かねーから「精度が悪い」のを掴んだか
ヘタッピーだからまともなネジをなめただけだろ。
>>972 かっけー
そしてベッドが多分オレと同じw
ちょっとだけ雨に濡れたらケージのネジ錆びてワラタw
フレーム付属のネジの方がマシなのか…
直付け台座の状態が気になるぞ!
ココは荒れてた方がFDがズレ無くて良いと思うんだが。
組んだ事無い人なのかな?
どこが酷いのかわからん・・・
まあ台座パーツの仕上げ自体はあまり芳しいもんじゃないよな。
問題はしっかり付いてるかどうかだよなあ・・・
角の面取りくらいはしておいた方が良いんじゃないか?
>>980 ビスが斜めってる所がな
工作苦手な人かな?
>>980 如何見ても考えて荒らしてあるんじゃなく単純に仕上げが荒いだけだろw
鋳造してエッジの始末をせずにそのまんまなんだろーな。作りの悪いPC用のヒートシンクなんかで見るよ、こういう感じのヤツ。
まあ、取り付けがズレてなかったり不始末のエッジがカーボンを苛めて割れる原因になったりしなきゃいいけど。
結構鋭いと思うから972は手、切らないようにな
鋳造だったら手は切らねよw
このくらいは全然問題茄子
鋳造してそのまんまじゃなくて、削ってあるように見えるよ。
>鋳造だったら手は切らねよw
安物を甘く見ないほうがいい。マジで。
「鋳造」って逝ってみたかっただけだ。察してやれ。
>>988 でもマシンカットしてあったら切断面はもっと綺麗になってるんじゃねえの?
じゃねえのて、わかんないことにくちばし突っ込まないでもう寝ろ。
>>985 すまん買った事ないんだわ
っつか荒らしたみたいでスマンかった
>>979=
>>993?
せっかくうPしてくれたのに、オレが文句言ってるみたいな感じになったじゃネーか
謝ってるから許すけどw
995 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/05(月) 07:30:15 ID:1/AVLJqw
新スレ立てなよ
996 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/05(月) 08:52:00 ID:x9YQmnBb
無印良品www
産め
え?産んでもいいの?嬉しい!
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 1000/= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。