【PINARELLO】 ピナレロ・オペラ 34【OPERA】

ピナレロ ： http://www.pinarello.com/
オペラ ： http://www.operabike.com/
オペラ ラグジュアリー ： http://www.operaluxury.com/
日本総代理店 ： カワシマサイクルサプライ
http://www.riogrande.co.jp/

前スレ
【PINARELLO】 ピナレロ・オペラ 33【OPERA】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1265876787/

>>1

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-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
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ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
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ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
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むはあー阻止

>>1乙

>>1(ﾟдﾟ )乙　これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら

はい、そういう事でですね今回も始まりましたけど、
ここはFP123を徹底的に叩くスレですので、
ドグマやプリンスは無視してくださいよー。
若手からベテランまで叩きの実力者が勢揃いしましたのでね、
お客さんも大いに盛り上がっていただきたいということで。

さあ、今週もいってみよー。

>>6は、うそですよー

最近、FP3買った人はいますか？
満足ですか？
やはり自慢したい気持ちですか？
なぜ、ブログなどに
初心者だけど無理して買いました的な発言する人が多いのですか？
上級者や中級者のモデルなんですか？
アホですか？

ピナレロファンの集まりだよ〜

良い悪い関係なくFP3の多さには乗る気にならない。
同じ服を着た人に会う恥ずかしさと似てる。個性もなくそこそこ高くて
無難で流行ってるから乗ってます感がある。それがニワカと呼ばれるのは
仕方がない事。

最近腹が気になる。
自転車買って痩せよう。
自転車屋行ったらジャイアントやアンカーをすすめられる。
金があればピナレロはいいですよと勧められる。
FP1はアルミだし時代はカーボンらしのでFP2かFP3がいいと思った。
何がいいかわからないけど、とりあえず少しでも上位モデルがいいと思ったのでFP3にする。

FP1買うと貧乏人と言われる。
FP3を買うとニワカ初心者と言われる。
FP5とFP6を買うと型遅れを買う情弱と言われる。
FP7を買うとその値段買うならプリンス買え　貧乏人が無理するなと言われる。
プリンスを買うとプリンスを使いきれる程度の脚はあるのか？と言われる。
ドグマカーボンを買うと成金と言われる。

>>10
FP3ってそんなに多いか？
よかモノをあれやこれや取り揃えりゃ軽く50万位になるショ
カローラに較べりゃスズメの涙どころかでんでん虫の涙ジャン

FP3に乗ってるのは圧倒的に勝ち組が多い

>>12
言ってる奴等は何にも持ってない負け組みの輩

男性差別
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B7%E6%80%A7%E5%B7%AE%E5%88%A5

「男性差別」で検索してみよう〜〜〜！

自転車の前にブサ面でもいいから自分のボディみてみろ。

超個人的インプレ

ドグマ　すまん。乗ったことない。今後乗る予定。

プリンス　初心者、中級者にも勧められない。剛性感がありすぎる。乗ってて疲れる。
　　　　　　ただ速いのは速い。ボーラかまして全開で走ると頭のネジが一本は飛ぶ。
　　　　　　これにバルベルデ並の脚力があったら、さぞ楽しいだろうと。

FP-7　　初心者には猫に小判。中級者ならこれ。加速感もイイ。
　　　　　ピナレロらしいのはこのモデルから。
　　　　　ただ値段は高いな・・。この値段出すなら他にも候補は出てくる。
　　　　　でも一般人には最高のモデルだと思う。

FP-6 初心者が無理するのはここあたり。サイクリングロードやロングライドにうってつけ。
　　　　　ただFP-7との差は価格以上にあると思う。加速感はそれなり。万能タイプ。
　　　　　所有していて言うのも何だが、コスパは悪いと思う。　　　　　

FP-5 ホイール変えたらレーシーと言う人もいるけど、そうは思えない。
　　　　　やっぱり柔い。FP3のフレーム売り。無理してもFP-6を勧めたい。
　　　　　FP3と比べてコスパは悪い。FP3が多いからという理由でわざわざ組み立てる人用。

FP-3 初心者にはいいかも知れんけど、半年くらいで慣れてくると絶対不満が出る。
　　　　　プリンス、FP-7に似てるのは本当に見た目だけ。 カラーリングが一番悪いモデル。
　　　　　ホイール、ハンドル、クランク、サドルを交換するつもりなら、最初から別のバイク買えと言いたい。
　　　　　でも見た目がイイというのは納得できる。個人的にはプリンスの次に見た目はウルトラマン世代が好きなカラー。

FP-2 乗ったことなし。
FP-1 同じく。
ピナレロがレーシーなバイクと思っている人は、まず試乗してみることをすすめる。
思ったほど、大した事ないと感じると思う。

FP1だのFP3だの言ってるが、基本的に今のピナレロは全体的に駄目だろ。

FP7は価格不相応。性能ならlookやオルベアにも劣る。
prince carbonも同様。ADV SLと比較したら悲惨。チェント・１とどっこい。
dogmaなんて騙し過ぎ。左右比対称とか今更だし60Tも他メーカーが使ってる。しかも重量詐称。プロチームに金渡して性能が高いように見せかけてるだけ。

ピナレロって基本的に見た目だけの乗り物だろ？
町中で見た目に騙された可哀想な人だと生暖かい目で見られるのがピナレロ乗り。

「でもFP1乗ってると貧乏人としか見られないからなぁｗ 」とか言ってる奴が一番馬鹿っぽく見えるな。
何が貧乏人だよw
それなら裸の王様のお前の方が哀れだよw

真面目な話、FP3〜FP6乗るならオニキスの方がフレームの出来がよくて安い。
(フルカーボンフォークに差し替えてもほぼ同額）
FP7とプリンス乗るならオルカに乗るほうがフレームの出来が良くて安い。
FP7なんてオパールにも劣る。
ドグマカーボン乗るならTIMEのインスティンクトやマドンの方が出来が良くて安い。

ただ、アリンやCAAD8、ロブラーを狙うならFP1の組み換えも選択肢に入ってくる。
重量だけ見ればアリンの択一。
でも、重量重視ならカーボン選択した方がもっと軽い。
(スコット等）
乗り心地はロブラーのフルアルミより少し劣るが100%カーボンバックよりはるかに良い。
重量はフルアルミのロブラーより軽いが100%カーボンバックより少し重い。
CAAD8より乗り心地は良いが剛性は少し劣る。
ただ、フロント回りの安定性はFP1の方が上。
(現行CAAD8はFP1比でフロント回りが少し弱いのと若干クイックなのがネック。）
(昔はTIMEフォーク標準でフロント剛性重視してたんだが現行は少し弱い。）
ロブラーアリンより剛性はかなり上。

ＦＰナントカとかどうでもいいから。
もういいから。

ピナレロはなんでＦＰシリーズ作ったんだろう。
プリンス糊としてはホントジャマ。ＦＰ３とかホントジャマ。
今朝ＣＲで声掛けられた。愛想よく相槌を打ってたか。
心の中では”一緒じゃないんで声掛けないでね”と思ってた。
でも不思議とＦＰ１，２は暖かく見れる。
やっぱニセプリンスがムカつくんだねー

はてさて、昨日

「他の人とメーカーかぶるのイヤだっ！」

の、皆様の声から（主に自分の）
荒川ＣＲで本日、皆様がどんなメーカーに乗っているのか
調べてみました。
田んぼの端に立って。
カーブの際にスピードが落ちるのでその隙に
サングラスの中で目を光らせ・・・・
結果は意外です！
では、トップ３いきますか！！
まずは３位から！
3位はなんと・・・・・・108台中７台！ＧＩＡＮＴそしてＣervelo
さてさて、第２位は・・・・・１０８台中８台！ＳＣＯＴＴ
映えある第１位・・・・・

残念です。

１位は１０８台中１０台！　　　PINARELLO　特に多かったのはＦＰ２とＦＰ３です。
4位キャノンデール5位アンカー

自称ドグマ所有　盗難車？

やっぱ釣れたーーー

ごめんねー

http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro007484.jpg

ｗ

ネット上でジャイアントはコスパが最高だと信じるが、どうやら2ちゃんでは叩かれてるし
学生が乗ってる確率も高いので×
アンカーも良さそうだが、日本メーカーだと知り×
ビアンキは厨率が高いし納期が遅いので何処のショップもすすめないので×
ルイガノはカナダのアパレルメーカーだと知り×
コルナゴもジャイ化だと知り×
ルックやタイムは俺レベルには無理だと知り×
その他のメーカーのことは、よく知らないし人気もないので即×
なのでピナレロユーザーは
ピナレロ最高、ピナレロは優れてるとなるわけだ
それはまるで宗教信者かのようだ
ピナクラブへの投稿、ブログ
ユーザーは過剰なまでの満足心でいっぱいなのだろう

ここは金持ちが貧乏人を差別するスレです
FP3は並
それ以下は貧乏人
金持ちはヨーロッパブランドを買うのです
車でもそうです
貧乏人は貧乏人らしくブログにでも報告してください

以上、ここまでテンプレ終了



新ネタ、弾幕薄いぞ
なにやってんの

画像はりたい奴はここのほうがいいかもhttp://pinaclub-japan.com/mybike

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1269165885/1-100

＞プリンス　初心者、中級者にも勧められない。剛性感がありすぎる。乗ってて疲れる。

でも初心者が薦められるのって大抵安アルミのガチガチフレームなんだよな
寧ろこけなければプリンスからはいるのが正解じゃね？

160　　　170　　　180
　　　A←――→
B←――→
身長170cmの初心者がショップで購入サイズを尋ねたら
バカ店員はカタログをペラペラとめくって間違いなく
Aのサイズを買わせようとするが経験値の高い奴はBを選ぶ

そりゃそうだ。大きいフレームほど個人のポジションの自由が利かない。
170なら俺なら50以下を選ぶ。

ピナレロの場合は身長170で465ということか？
短足？

デブは堅いフレーム買っとけよ

知ったかぶりしてBを選んだら、

ヘッドチューブが短すぎてトップとダウンが引っ付くわ
ボトルは2本指せないわ
ステムは長くなるわ
ピラーは出過ぎるわ
つま先がフロントホイールに当たるわ・・・

デブは大きいフレームがいいんだよ

デザインが破綻しない下端サイズを意識した方がいいよ。
170は日本人の平均身長付近なんだから、
破綻したデザインに乗せられる辱めを受ける必要ないもんね。

「迷ったら小さめ」の呪文にかかって悲惨な車体に乗っている人大杉。
ピナレロはまだいいよ。
サーベロとかリドレーノアとかの小さいのって、悲惨。
気の毒だと思う。

AとかBとか書いてるのはニワカだろ。
さすがに身長170で465はかないw

ノアのXSサイズはピナの465サイズほど酷くない、
チューブが太い分多少寸詰りに見えるがwww

172cm/78で520。
ポスト厨じゃないのでなんにも問題ない。
ポスト厨でもホリゾンタルじゃなきゃなんでもいいだろ。

【PINARELLO】 ドグマ・プリンス【１】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1269165885/

新スレ立ちました
こちらもよろしく＾＾

そっちは隔離スレだろ

なんだ、つまらん流れだな。
ちょっと質問、ハンドル、ステム、サドル、ホイール+タイヤなんて
納車してから自分に合わせて買い換えないのか？

変えない人の方がすくないだろ。

変えらるトコはカーボンに変えたくなるだろ。
財布との相談だ。
ボトルケージとか折っちゃったけどね…。

カーボンにしたいとかそういうのもあるけどさ、ステムの突き出しが合わないとか
ハンドル幅が合わないとか、サドルも気に入った奴とか試してみたい奴とかあるでしょ。
そこまで換えてしまう俺は少数民族だったのか・・・

普通は完成車買ってもフレーム以外は全部変えて変えるところが無くなると次はフレームを買ってパーツ
を移植するんだよ。

>>43
完成車「なんか」買わないよ。

特にピナFP123なんて、
ニワカのアクセサリー「もすと」がついてるしw

あんな燃えないゴミに金払う奴は、
お金を稼ぐ尊さを学ぶべきだ。

自分で稼いだ金だ。

>>48
なるほどね、そういう見方をする人もいるのか。
質問なんだが、他人の買い物にケチをつけるのってどんな気分？

あ、ちなみにFP3についてたMOSTのクランクは変速がうまく行かないの取り替えたよ。
この価格の完成車についてる代物だから期待はしてなかったが、せめて変速はしっかりして欲しかった。

>>50
歴代ピナスレの流れに沿った、
まるでお手本のようなレスをつけたと自負しております。
感無量の気分であります。

>>51
安物買いの銭失いという言葉があってだな・・・

自転車なんかに金をかけてるんだ、みんな銭失いだよ。

>>48
MOSTのサドルはいいぞ。何時間乗っても全然尿道が痛くならない。
あれをゴミと呼ぶ奴こそ、ブランドにだまされるニワカ。

>>55
さては標準体型だな！デブには辛いよあのサドル。

>>55
お前の尿道と俺の尿道は違う。
全然違う。

例えるなら、
お前のはヤクルトパックに付いてくるストロー。
俺のはシマノ純正BH59ブレーキホース。

比べる次元が違う

>>51
結局粗大ゴミwww

自分で認めてどうするwww

コレだからFP3乗りはおもしろいｗｗｗ

>>57
ほっせ〜Ｗ　

>>58
あんたも面白いな、今度一緒に酒でもどうだ？

>>60
>>58は引きこもりで部屋から出れないからお前が>>58の家までいかないとなｗ

桜の下で久保田万寿を飲みたいです。
外に出ておいで!

>>60
俺はネット弁慶だから、
リアルだと文句なんか言わないナイスガイだよｗ

ピナレロの商品構成と販売戦略が、
同じピナレロユーザー同士で罵りあう原因を作っていると語り合う飲み会。
61もいっしょにどう？

>>62
おれは八海山純米吟醸
でも、フツーの剣菱がなにかとお気に入り

久保田も八海山もディスカウントリカーで買っちゃダメ。
プレミア価格のぼったくりだから。
デパートがほぼ定価売りしていて良心的。

正規店なら一升8400円だよな。
最近は知らないが。

日本って独特だよな、自転車の格とか妙に気にするのは何で？
やはりコンプレックスなのかな。
自転車なんて好きなの買って好きにいじればいいじゃないかと考える。

新潟県に住み、かつ親が神道家だから神酒として良い酒が沢山供えられるんだが
アルコールが一切ダメな俺ｗｗｗｗ

ま、そんな俺はピナ乗りですらないんだがな。

>>63
おごりなら行ってもいいぞｗ
あと交通費もよろしくｗ

FP3買ったら、ホイールくらいしか普通かえないだろ
ショップの決め言葉は
他社メーカーよりクオリティ高くて初心者から上級者まで満足できるモデル
ドグマなんて買う奴はピナレロ100台売れて一台くらいだし

FP3を買ってすぐに交換したのがハンドルステムとハンドルとサドルとホイール。
ステムを短く(70mm)、ハンドル幅を狭く(38cm)、サドルはSMPプラス(女性用)、
ホイールは内緒で、タイヤも内緒。

新潟なら緑川。
これ決まり。

ピナレロ買ったらピナクラブで写真うp
http://pinaclub-japan.com/mybike

巷ではニワカサドルSMPと囁かれてる。
ニワカはニワカパーツが好きなのだろうね。

FP3に元からついてるハンドルって幅何センチ？

自転車乗りって精神年齢が低いのが多いのが困りもの。
>>72とか。
人伝の囁きなんて何になる、使ってから物を言え。

>>74
お前みたいに相手にするから喜んで書き込むんだろ。
精神異常者なんて相手しても何の得は無い。

>>73
40以上あるな。でかいよw
完成車買うような奴なんてそんなのいちいち気にしないだろ。

FP3情報満載だから参考になる
http://ameblo.jp/hibagon/theme-10014190394.html

>>73
42と44だよ、サイズ55だと42が付いてる
身長175から185位に適合する54や55サイズだと丁度良いか少し小さめに感じる
ピナのハンドルをでかいという人はチビが多いので真に受けないこと
両肩の中心を結ぶ巾を一度測定してピナの42cmがでかいか小さいか判断するといい

それ以前にシャローとか別のタイプにしてるだろ。
ストックの形状だとしっくりこない。

42cmは普通にでかいだろ。
完成車なんて日本人体型に合わせハンドル幅とかしてるわけじゃないしな。
ヨーロッパやアメリカ人と比べるなよ。
なんか初心者みたいだぞ。

おれの08FP5はC-C44のアナトミックだったよ
リーチが長くてドロップも深かった
C-C42のZERO100に変えた今は幸せ

このあいだ店頭で見たFP3は
コンパクトのアナトミックシャローになってた
あれならそのままいけるでしょ
なんか羨ましかった

たしかFELTスレでもあったな
完成車はハンドルが大きいとか幅が広いとかって内容の
メーカーはスレの意見を反映させて至急、コンパクトなハンドルに変更したそうだよ
そもそも日本人で170~5センチの身長、並の肩幅でハンドル幅42とかっておっきんだよw

FP1~3のフォークて同じ？

FP３海苔だが
ハンドルは３ＴエルゴノバC-C　44ｃｍ
サドルはスペシャのローミンSL
ホイールはキシリウムSLに交換したよ。

ホビーにはこれで充分だけどな
でも遠乗りにや適度な緩さも心地いいもんだ。

ピーク域ではプリンスには適いません。
高速時下りのコーナー進入の良さとかな。

FP1のフレームだけ買いたい

FP3で柔らかいとかって人は
どんな漕ぎかたしてるんだ？
めたぼの人だと柔らかさを感じるようだけど

>>83
カーボンの素材が違う
カワシマのページに載ってる

>>80
>42cmは普通にでかいだろ
普通にでかいって、お前ドンだけドチビなんだよ？
ピナに乗るならやっぱ180以上じゃねーと格好つかねーだろ
27inのワッパが25か26inに見えるぐらいの身体じゃないとな

また訳のわからないのがいるな。
その言い分だと153cmの女でピナレロに乗ってるといけないのかな？
あんたモテないでしょ、変なにおいしてそうだし。

>>86
66�sの俺（ロード歴30年）は柔らかいとは感じない、路面からの微振動をいなす上品さを感じる
これに対しプリンスは路面の凸凹を拾う硬い乗り心地、アルミほどじゃないけどね

女のチビは許されるんじゃなかんベーか？　チビ女はカワユイもん
だけんど男のチビはダメ、男はヤッパ180オーバーじゃないとな

俺は、お店の人にサイズ測ってもらって、
C-C42cmのを付けてもらった。身長171cmです。
もとから付いてたので良かったのか？

固い柔いと振動は別物だろ。
ロード歴30年が本当なら自分の書き込みが恥ずかしいと思わないの？
俺はFP3には乗ったことは無いが、FP5は柔いと感じた。
ちなみに体重は50kg後半。

>>91
(ﾉ´∀｀*)かわいいとか・・・ﾌﾌﾌ
男性の身長って気にするのは男性同士だからじゃない？
気にしたこと無かったです。

俺は１７０にも満たないチビだが今まで困ったこと無いよ。

FP5　269,000円
1150g カーボングレードとして中の下〜中の中
乗り心地は、柔らかくもなく堅くもないという位置づけたが、カーボンは元来アルミより柔らかい素材
フレームグレード30HM12K

某メーカーフレームセット 281,400円
オラオラ商売のピナと違い値引きは期待できる
900g　フレームグレード　UHM

UHM>HM
この現実あなたはどう受けとめますか？

＞UHM>HM
＞この現実あなたはどう受けとめますか？
お前の馬鹿さ加減が受け止められない。

>>92
測ってもらったんだから42が君の肩幅（関節中心巾）にジャストフィットするサイズなんじゃ？

カタログスペックとか好きな人おおいよね。
何のための乗り物？乗って感じる方が大事だろうに。

肩幅狭いくせに42とかってw
初心者は幅が広い方がいいのかw

>>96
母材の物性で優劣が決まると思っている、
自称自転車博士。
20日発売の3誌を立ち読みするのが特徴。
自分は理系だと思っている。

FP5は旧式設計だからやめた方がいい
好きならしょうがないけどって言われた
FP3はFP5のデータを分析して構造計算？したらしい

自転車の形なんてほぼ一緒だから材料で優劣がきまるんだよ

ドグマ以外は全部中華民国産なのでしょうか？

ドグマもチャイナ製です

>>104
バカだなぁ

ドグマ「が」中国製で、
他は南アフリカ製だぞ。

>>103
バカな頭でも物を選ぶのが簡単でよかったなw

そうなんですかあ。
やっぱ買うのやめようと思います。
DEROSAのKINGにしようと思います。

プリンスの50HMどころか46HMみの劣る何処で生成されたかわからん様なカーボンをUHMという名前で売ってるだけだろ。
素材の詳細も明かさないメーカーなんて信用できるかｗ
噂によれば、FELTなんてTORECAといいながらTORECAは前三角だけで後ろやフォークはどこのかわからんカーボン使ってるらしいし。
メーカーによってはUHMとして売っててもフォークやリアは実はなんて事が無いとは言い切れないしな。

KINGは韓国製

>>109
まあ、ジャイにOEMしてもらってたら「どこの」かはフツー言わないよな。
物の善し悪しとは関係なく。

ピナレロはフォークが売りです

材料で優劣が決まっちゃうのか、すごいね。
いい加減外で自転車に乗ってきたら？

自称自転車博士は、
乗らない理由を考える博士だから外に行かない

DEROSAには何の魅力も感じないのは俺だけかなぁ？

>>DEROSAには何の魅力も感じないのは俺だけかなぁ？

オレがロードを欲しいと思い始めた2006年は、まだミドルグレードはカーボン
バック全盛期の時代で、マクロ、メラク、あとデュアルなんたらってのがあって
DEROZAはまだまだ憧れの存在って感じだったと思う

＞材料で優劣が決まっちゃうのか、すごいね。
ピナレロがそうだよ
いい材料は上位モデルにそうでないのは下位に割り振ってる
ここまでいわないとわからないのかな？ｗｗｗｗ

阿呆ですね。それこそFP3なんていらないだろ
どうせ乗れないんだからFP2でじゅうぶんだろ
固いのよけりゃFP1でいいってこと
他社ならFP5の値段出せばトップモデル買えるし
フォークどうとか以前の問題でフレームや重量も他社トップモデルの方が優れてるわけだし
FP5乗っててよほど悔しいんだろ
相手しないほうがいいぞ

>>117
馬鹿はほっとこうかとも思ったがお前馬鹿を通り越してるな。
＞いい材料は上位モデルにそうでないのは下位に割り振ってる
当たり前だろ、どこの世界に普及価格帯の製品に高い材料費かけてハイエンドに安い素材を使う馬鹿が居るんだよ？
居るとしたら世界中探してもお前だけだろうけど。
カーボンの引張強度が高い方が同強度でも薄く作れるから軽く作れる、つまり積層度合とかは全く理解してないんだな。
そんなことだからまともな職にもつけないんだよ。

>>116
俺は2006年にフルカーボンバイクの完成車（23万）を買ったぞ？
ミドルグレードはほとんどカーボンになって、カーボンバックは普及価格帯だった。
あと、DEROZAなんて自転車は無いから。

>>120
誤字くらい推測して判断できないの？
バカなの？

カーボンの窯焼き技術は今や台湾が世界一で
最近はそのノウハウが中華に渡りつつあるんだって

>>121
デローサの事デローザって言ってる奴多いからな。
リアルに勘違いしてるんだろ。

>>120
あれ？そうだったっけ？
と思ったが、オレも結局０６年にエクスカリバー買ってるから、オレの間違いだわ

そういやラグ仕様のlook555のフレームが定価で１９万だったり、timeのvx-edgeが３０万
だったり、ぶっとんだ安さだったのってこの年だったっけｗ

>>124
2006年からカーボンが普及価格帯になったね。
FELT　F5Cなんて105仕様でたしか21万くらいじゃなかったかな？
2005年はカーボンバックが主流だったんだけどね。

やっぱりフェルトは低価格、高性能なんだなw

乗らない奴ほど口が達者なんだな。
自転車を乗り比べたりしたことがない人ってうんちくばかり並べるけど
それってなんか意味あるの？
典型的日本人だな。

>>89
ちょっと教えて欲しいんだけど、153cmの女でどれ乗ってるの?

知り合いに148cmの人がいるけどさすがにピナレロ無理だよね。
足はそんなに長くなさそう。

堅さ
アルミ>カーボン
中速からの伸び
FP1>FP3
0加速
FP1>FP3

FP1-3シリーズは台湾or中国で
ドグマ、プリンスはイタリア工場と
ピナレロブースの人が言ってたにょ。

輸入費と人権費が安くできるからいいんだそうだ。
品質は変わらないっていってたじょー

>>130
散々既出
それも何世代も前のスレから繰り返し延々伝統的に継承されてきた
あまりにも既出過ぎて今さら誰も書き込まないような
常識的普遍的日常的すぎて誰も振り向かない
新聞の投書欄でもボツになるほどのありふれた情報。

ここに書き込んでいる全員がその情報を分かった上で、
「中華ぁぁぁwww」「台湾ぁぁぁぁんwww」と叩き合っているの。

>>128
一番小さいサイズ。44だっけ？46だっけ？

シートポストは０オフセットの奴に取り替えて、
ハンドルステムも７０mmに短くした。
今のところ不便はないけど、贅沢言うとクランクを短いのに替えたい。

ぬこをもふりたい。激しくもふりたい

>>129
ピザ乙

伊太利亜人や仏蘭西人が言ってるよ
国産よりも台湾製のほうが品質がいいって

>>119
おまえの馬鹿さ加減に呆れたｗ

>>123
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1T4ADRA_jaJP337JP337&q=%E3%83%87%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%B5&lr=&aq=f&aqi=g-e3g1g-e6&aql=&oq=&gs_rfai=

>>137
ぷっwww

>>129
出た！FP1最強信者！
アルミは時代遅れに気付け。貧乏人

ふむふむ
http://ameblo.jp/hibagon/day-20100319.html

>>140
FP1の不甲斐なさをアルミのせいにしないで下さい
アルミが悪いのではなく、FP1が悪いのです

>>141
FP3乗りとしてアメプロで、そこそこ有名なんだなw

FP1,2,3が売れまくって余程悔しいどこかの代理店が必死に叩いてるだけだろ。
てか、毎日ひたすら書き込みして暇すぎるね。

>>144
販売ノルマをショップに押し付けたり入荷時期や数が未定なメーカーかもよｗ

FP3はプリンスの出来損ない。
ドグマの非対称は唯一。
ピナレロ＝ドグマでおｋ？

やっぱり自転車乗りって変な人が多めで目立つな。
ｷﾓﾁﾜﾙｲ

ピナレロは人気があるからしかたないだろう
乗ってる人も多ければ、いろんな人がいるわけだしね

FP3磨いてきた。マジかっこいい。

>>148
でもキチガイは明らかにピナレロ製の自転車には乗ってないよ。

うちのガキはピナレロにあこがれていて、訳を聞いたらあのフォークと
弱○ﾍﾟﾀﾞﾙを見て気に入ったらしい。
FP1でいいから買ってくれとせがまれるｗ

FP1ぐらい買ってやれよｗ

>>150
流れを見てるとそう思えるね、乗ってたら違う意見が出てると思うよ。
ドグマとプリンス以外はほとんど乗ったけど特に言うほど悪いのは無かった気がするし。
文句を言ってる人に聞きたいんだけど、どこがどう駄目だったんだか教えて欲しいね。
「○○のフレームは45km/hで平地を巡航してるとしなりで力を奪われて疲れすぎる」とかさ、
具体的に言ってくれると購入を考えてる人の為になるんだけどね。

ウィーグルだとFP3が３０まんしないね

売れない色から少し安くして売ってんだろ

中国と台湾を一緒にしてるバカがいるときいて歩いてきました！

>>127
君は典型的な日本人が嫌いなんだ。

アメプロのピナ乗りブログがカテゴリ上位多くてふいたw

最近FP3買った奴はいないのか？
インプレレビューしてくれ

>>159
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&q=FP3%E3%80%80%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC&lr=&aq=f&aqi=g-m1&aql=&oq=&gs_rfai=

6,680 件だ、頑張って読め

>>159
ロード歴2年だがロングライド向き。
初めてのロードならいいと思う。
競技とかやりたいなら知らんがFP7とかになるだろ。

レースもピンキリ

泉ピン子と磯野キリコｎ二択か…

泉ピン子で決まりでしょ。

ここはピナレロスレです。ピナレロについて有意義なレスをしましょう。

ドレッシングはピエトロだな

お前らこれ買うよな？

ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/28398

ユニクロって・・・

はぁ、
なんだかピナレロロゴのマシンに乗ることが
急速に恥ずかしくなってきた。
おれのドグマ、こうなったらオペラブランドにしてくんないかなぁ。

>>168
今頃気がついたのｗｗ
ドグマだろうがニワカの恥ずかしいブランドｗｗ

何の機能性もないシャツなんか着ません。
夏は速乾・冬はサーモだろ。(ユニの後出しマネっこじゃないちゃんとしたやつ)

いや、ＦＰ1とかチェリーニとかあたりでポタリングしてる分にはいいとおもうですよｗ

ユニクロTシャツｗ
完全にブランドが安売りされてるな

一応弁護するとユニクロはフランスで大人気ブランドだ

>>159
何度も言わないからよ〜く聞くんだぞ！
最近２台目でFP3を購入したんだが、それまではアルミカーボンのビアンキに乗ってた。
それに比べれば衝撃吸収性に優れ、軽く、長距離を走っても全然疲れない決して悪くないバイクだ。
友人の09プリンスカーボン（かつてはアマチュアレーサー？）と良く乗り換えっこしながら走るが
正直レーシングホイールを履き、マジ踏みした時にはプリンスの方が性能がいいに決まってるが、
センチュリーライドなんかのサイクルイベントで走るレベルならＦＰ３で全然ＯＫだね！
ただし高速の下りでのコーナー進入性能（友人のだからそれほど攻めては乗らないが）はＦＰ３に比べプリンスは出来がいい。

ドグマ60.1もプリンスも足があるならお薦めするがボクの様に自転車を楽しみたいレベルならＦＰ３でも全然ＯＫ。
むしろドグマもプリンスも足が無いと恥ずかしいよ。いつも言い訳しなきゃいけないから。

君が人の陰口を気にするタイプならプリンスかドグマを買って足を付ければいいんじゃないか？

ユニクロなんて〜　と言う人って実は何にも分っちゃいないんだよなぁ

ドグマとプリンスは伊太利亜製なんで心配だ　というのが正常な反応なんだけどな

ピナクロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ピナのFPシリーズってさ、フェラーリがF430とかのボディに
V6や直四のエンジンを乗っけたようなもんだろ

ぜんぜん違うよ馬鹿
おまえってホント喩え下手な
死んでいいよ

なんのとり得もないゴミカスが

いや、フェラーリに例えるなんておこがましい！
ピナなんぞせいぜいアルファ程度だｗ
ピナレロは代替わりして大衆メーカーを目指してるんだから
三大イタリア自転車ブランドも今や昔…

ニワカにかぎってアルファロメオがかっこいいとか思ってる。
イタリアではシビックかロードスター乗ってるようなもんだぞ。
フェラーリに例える奴なんてそもそも糞みたいな奴。
そもそも車に例える時点で頭が病気。
だからニワカだと思われるんだよw

ピナレロがアルファロメオは確かにそうだね
コルナゴがフェラーリだっけ？

>>179
あげんな！！馬鹿ゴミカス

>>181
最新号のチクリシモで、車オタのポッツァートがアルファが欲しいとか
言ってたような、、

>イタリアではシビックかロードスター乗ってるようなもんだぞ。

それはフィアット　アルファは向うでは、高級車よ

ニワカゆえにイタリア物が芸術品だとか優れてるとか勘違いしてる。
イタリーではスポーツバイクは金持ちの乗るバイクとして認識されてるが
そんな彼らも日本メーカーを乗ることがステイタスなんだよ。
多くのピナ乗りは自分もニワカなのか？と思いたくないと思うがニワカなんだよ。
なぜニワカが好きなブランドなのか？それはニワカだからなんだよね。

>>181
×ニワカにかぎってアルファロメオがかっこいいとか思ってる
○ニワカにかぎってピナレロがかっこいいとか思ってる

ああ、君はニワカな子なんだな

イタリアでアルファが高級車？鼻でも笑いえないな。
フィアットやビアンキが低級車ならアルファは中級者だろ。
知りもせず語らないほうがいい。

>>188
中級者じゃなくて中級車だろ
落ち着きなさい、ニワカ君
つまりピナレロなんぞフィアットで十分って事だな
ピナ＝低級者、あっ、低級車かｗ

あのね、イタリア人ってお金がない人が多いのよ。
総合的に所得が低めでさ、日本で言えば
「大きめの一戸建てに車が三台あるガレージ、そのうち一台がベンツやＢＭＷ」
みたいな所得層の人じゃないとアルファロメオなって新車では無理なんだな。
自国の車なのにアルファロメオなんて高くて買えないわけ。
日本で言えば年収300万程度じゃないかな、感覚的に。

ピナ乗りにはシビックやアルファ乗りが多い

>>167

すごく欲しい！

転売用にもたくさん買っちゃおうっと

ピナが老舗のアルファ？
馬鹿も休み休み言え糞馬鹿

そもそもアルファが高級とかって思ってる人がピナも高級とか思って買ってんだろ

新興のピナを老舗のアルファに見立てるなんてどんだけセンス無えんだよ？

>>174
その通りですね。
レーシング１＋Ｐｒｏ３をＦＰ３に履かせてるけど、このフレームとの相性は
とてもよいです。
100Kｍ走っても疲れが少なくて高級高剛性フレームにありがちなせかされる焦り
は随分と控えめだね。
アルミのガリレオから乗り換えたら軽い、早い、疲れないの三拍子だった。
難点は、どの部分のせいなのかわからないけど40Km/h以上で巡航しようとすると
妙にかったるいペダリングになるのはなんだろう・・・

うそつきｗ
折戸スレみてんだよばかｗｗｗ

>>新興のピナを老舗のアルファに見立てるなんてどんだけ
そんじゃウィリエールがアルファロメオかねぇ
コルナゴがフェラーリはＯＫ？

はい、全員もう寝ましょうね。
朝練は05:00東京タワースタートです。

本当にニワカブランドだな
オレみたいな通はスペシャのSL3買う
マジで最高のフレーム

おう、好きなの買えばいいんだよ。
買ったらインプレしてね。

イタ車狙いでいろいろ考えてて、ピナレロで買おうと思ってたけどこのスレみてて怖くなった
俺はＢＡＳＳＯをかうことに決めた

>>202
ジオス、ピナレロ、コルナゴはユーザーのキチガイ率が高い

個人的にはKUOTAあたりがお勧め
スペインでもいいならオルベアとか

>>168
こいつは１００％ドグマもってない

誰が何乗ろうが自分には関係ないだろうに・・・。
何年も長時間このスレに張り付いて煽ってる君、人生損してないか？
もう一度自分のやってる事と自分を見直した方がいいぞ。
今気づかないと将来確実に後悔する事になるぞ。

つ『鏡』

どの自転車でも一緒じゃない？
何十万円もする自転車なんかに一生懸命になってるのって滑稽だね。
俺はそんな自分が大好きさ！ひゃっほーう！

陰湿な馬鹿なんて相手にしてないで、
明るい馬鹿と遊びませんか？

>>202
ジオス、ピナレロ、コルナゴ,デローザ、はユーザーのキチガイ率が高い

さーて俺のFP3、この一年でかなりエンジンの性能が上がってまいりました。
みんなどんな言い訳するのかオラワクワクしてきたゾ。

FP3ニワカが集まって参りました
こんなにニワカ乗りが多いメーカー他にないですよ

ピナレロ＝ユニクロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これは恥ずかしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

昼夜問わず暇なんだな

ピナのロゴ入りジャージにピナ車wwwwwwww

なんで嫌いなの？？

>>215
FP1すら買えなくてPINARELLOオーナーから馬鹿にされた。
CRでPINARELLOに楽々と追い越された。又は軽く千切られた。
等々、PINARELLOにコンプレックスがあるのだろう。

>>216 お前みたいな妄想できる奴が一番きもいわ。
そんな考えもってるならピナ乗るな。いやロード自体やめろ。

ユニ黒とコラボとかマジ勘弁してほしい

>>217
そんな散々出尽くした、
程度としては下位に位置するような、
いまさら誰も振り向かないありふれたつまらない煽り文句に、

いちいち全力でマジレスするあんたっていったいなんなの？

>>217
図星だったのか

うじゃうじゃとアンチが湧いてますねｗｗｗ

ユニクロスレはここでつか？

違うよ
バカなの？

ユニクロのピナレロＴシャツが1500円か、いいじゃない、これ
和泉やベルなら幾らにするだろうって想像すると非常に面白い

パールは最近ボッタクリすぎ

1

ピナ叩いてる人に聞きたいんだけど、何で毎日平日昼間から張り付けるの？
収入はどうしてるの？

昼間だけが仕事の時間だと思ってるしｗｗｗｗ

もちろん夜の仕事もあるけど、お前らは無職。

夜もずっと張り付いてるじゃん。
で、夜仕事の人は普通昼寝てるじゃん。

無職並

仕事中に書き込める人もいれば、無職で書き込める人、暇な学生とか主婦とかいるでしょ。
まぁ大抵の意見としては「こいつ暇だな・・・」って思われるよね。

俺は仕事中でも全然大丈夫だけどな。

なんかピナ叩きが複数居るように見せかけてるけど、実は一人だよ。
しかも仕事してる様に見せてるけど、それも無いね。

カルトと在日は仕事する必要ありますん。

俺の職場には「2chの巡回も仕事です」と言って認めさせた奴もいるがなｗ
顧客の声を聞くとか何とか言う理由付けてた。
社内のプロキシ経由しない専用回線まで用意させちゃったよそいつｗｗ

まあそれはどうでもいいや

>>236
無職乙ｗ

FP1くらい買えるようにがんばれよ>>236

2chでスレが立つような製品のメーカーだと結構中の人も見てるんだよ>2ch
で、それを仕事の一つにしちゃった奴がいるのｗ>上司を言いくるめて

俺がFP1すら買えないのは事実だけどorz

なんか無職が必死すぎて笑えるｗ

超ガンガレ、>>236

>>240
ぷっw
どんな会社だよ
真っ当な企業なら今時2ちゃんなんて気にしてないよ
ネットの情報が欲しいのならデータ収集会社から買うし
自社でやるならツイッターやブログを使うって

Twitterもbotで自爆してる企業がちらほら出だしたけどな。
日本人に合った戦略たてないと。

FP1かいました〜
初めてのロードです(･∀･)

ｱﾋｬｯ!が抜けてるので0点。

余程FP3は初心者が買うモデルだと知って悔しかったのだろうか。
でも気にするなよ、ようは脚力がついてくればFP1のカツカツ感がいいわけだから
そうなったときは安いFP1買えばいいんだよ。

>>247
おいおい！
脚力がついてくればFP1って
ありゃ安作りのビギナーモデル

アルミ全盛の頃のレーシングモデルなら分かるけど
ニワカ相手にウソを広めるのはよせ

>>243
ネタにマジレスカッコイイ

とっても素敵
マジで惚れた

何てったってFP3は最高だなぁ

FP3を悪く言う人にかぎってどこがどう駄目なのか言わないんだよ。
説得力のかけらもない。

だってFP１乗ってる人達だからね
下級モデルの分際で言えるワケがない

FP1より廉価なモデルもあるんだけど

「FP」とだけ書いてあるTREVISOのことか？

hokamoto726謝罪まだ〜？

ドグマ乗りの俺に文句言える奴はこの世に存在しない。

入院の手続きをして下さいね

>>256

今日、チーム仲間のFP3に乗ってきたけど35km前後からのスムーズ感が微妙だなと思った
全体の印象としてはいかにもプラスチックという乗り味だった
やはり初心者の人の感想はあてにならないなと考えさせられた一日だった

という初心者の感想であった

ちょこっと乗っただけでインプレとかどんだけニワカだよｗ

ホイールやタイヤにもよるけど、38km/h〜42km/hあたりの振動の殺し方が
なかなか気に入ってるけどな。
といってもそんな速度は長くは続かないのだ。
フルクラムレーシングゼロ＋Pro3＋ラテックスチューブだ。

男ならチューブラーでしょ！

>>261
君も俄だから気持ちが分かるんだねｗ

>>264
必死だね、今日も頑張るんですか？
無職さん。

>>265
くやしいのうwくやしいのうw

おまえら他に話題ねぇのかよｗあきねぇなｗ

>>266
何が悔しいの？
無職って人を狂わせるのかな？

無職であろうが無かろうが関係ないよ、知能の発達が遅い子もいるんだ。
全員が全員五体満足の健常者とは限らないんだ、気を遣ってあげてね。

スレあってるかな？
クロスバイクを探してて、オペラ/カラバッジョというものの存在を
知りまして。なんか華があっていいなあ、と。
でも、なんかこれって乗り手を選ぶカンジがするような・・・。
「ブサorババアがのってんじゃねーよｗ」みたいに思われね？

ここではＦＰ１−３＝ニワカなの？

ＦＰ１−３をニワカって言う奴がニワカ
ＦＰ１−３に乗ってる奴はビギナーかハイペースで買い増しして愛好家
スルーしてるのはオペラ・ドグマ乗り

平地無風状態でアベレージ50km/hを３時間続けられる人以外ニワカ。
なに乗っても同じなら好きなの乗ればいいじゃない。

>>272
お前もスルー出来てないじゃんｗ

>>269
そうか、無職のピナ叩きは知能遅れって事ですね。

別に楽しめればなんでもいいよ。
同じ趣味の人同士でここの荒らしみたいにそんな差別視するヤツいないから。
実際ポタリングでもレースでも色々な自転車走ってるでしょ？

ここで差別視してるのも一人だけだけどな。

実際FP3乗ってる人なら
いたって普通の乗り味だな
と思うはずだけどね
美化してる奴も、にわか
だろ

俺ＦＰ３しか乗ったことないし納車して1ヶ月だけどここの誰よりFP3を愛してるぜ

>>279
ガンガン走って感想うpよろしく。

FP3って突出した性能がないからわかりにくいだけだと思う。
いたって普通に感じるけど他のフレームと乗り比べると全体的によく出来てる。
悪い部分もおなじで、高級フレームから比べると全体的にマイナスって感じだね。
かといって３０km/hで走る程度なら出来がいいほうだとおもう。

>>270
ブサorババアは何に乗っていてもそう思われるときはそう思われます
しかし、この業界、特にスポーツ系自転車ともなれば女性の数は
絶望的と言うくらいに少なく、存在しているだけでそれなりに価値があったりするものです
勇気を持って乗ってください。あなたにも春が訪れることでしょう。

FP3は角がないソフトなフィーリングが一番魅力的だと思う。
ウィスキーに例えるならドグマあたりはストレート、FP3あたりは水割りで飲んでるようなそんな感じだと思う。
FP3てローモデルの中では上、ミドルクラスの中では下という位置づけたけど
その位置づけは間違ってないバランスの良いモデルだと思う。
30~35kmで普通に乗るぶんには不満になるような柔らかさもないしね。

つまりニワカのオッサン向けってことだね

安いウイスキーだけど風味だけは高級な風味を少しだしてる
そんな感じかもな

FP2はノンアルコールのビール
FP3は発泡酒
そんな区分はできるかも

2と3は全く別物だろう。
長距離なら3だな。固いっつてもカーボン。

いえ、いえFP3も十分安いです。
ニワカとは思いませんが、決して他を貧乏人呼ばわりできません。
それともがんばってFP3（３０万ぐらい？）買ったからそれより安いバイクを
値段だけで見下してるの？　フレームもいいけどホイールに１０万円以上
使えたら多少見直しますが、完成車のデフォ使っている人は目くそ鼻くそでちゅ。

それよりチューブレスタイヤ初めて使ってみたが、空気減るの早いな。

こんな調子だからロード乗りが増えないんだ

FP5もせめて3K巻きにしてもらえばFP3と差別化できるのに

>>288
こういうのどうにかならんか？
自転車が30万とか。
安いわけないだろ？ばかだなぁ。

まあ、FP3+ホイールで40万以上出してる俺が言うのもなんだけどｗ

手抜きで安っぽいFPなんちゃらってネーミングやめればいいのに
車種の記号化って量販メーカーの特徴なんかね？

売り方がおかしいんだよ
105でFP2は日本以外の20万以下が妥当な価格なのに
FP3並の28万とボッてるから

は？
20万くらいで買えるだろ

まぁ値段とか関係ないだろ。
1万以下でママチャリが買える時代に何十万出すんだから十分高いよ。
と、定価ベースなら車が買える程金かけてる俺ｗ

ああ、新しいほうのFP2か。
これ実質前のFP3だろ。
これで20万以下にしろって難癖つけたいだけのキチガイだろ。

みなさん御用達のサイトで売ってますが

2010FP2は2009FP3同等とは言えないだろ。
チューブ形状違うし、ブレーキmostになってるし。

わけわからん

バカはだまって　ハァ〜ピナレロ〜
って乗ってれば幸せ

>>291
FP3+ホイールで40マン
なんかワラタ。

ここどうせプロなんていないし、
今から、ドグマ＆プリンス＆パリカーボン以外書き込み禁止な。

ってかFP1〜３はその専用スレを作ってくだちゃい。
ピナレロ（イタリア）じゃなくて、ピナレロ（チャイナ）的なスレで、、、
FP3でもデュラとかカンパつかってる奴いないだろう。
せいぜい105レベルか？

>>302
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1269165885/に行け

無駄スレたてんな

>>302
F4:13ディスってんの？

mostの赤ブレーキはメチャ綺麗でそそるー
赤のフレームにドンピシャだから
プリンスのDURAと交換しちゃうつもり
DURAのカラーってセンス無さ過ぎ

ピナが売れてるのはカラーリングに負うところが大きい。人目を惹きつける。

ディスってんのｗｗｗ

んじゃココのスレタイ変更して。
ピナレロ　FP１〜３、105

アルテも入れてよ〜

>>302
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1269165885/

んー、結局「どこがどう悪い」って意見は出なかったか。
つまんない。

ジャパニーズごときに自転車の良し悪しなんて

いやさ、悪い悪いと言ってる人がいるからどう悪いのか聞きたかったんだ。

ピナレロ＝ユニクロｗこれは恥ずかしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジオス、ピナレロ、コルナゴ,デローザ、はユーザーのキチガイ率が高い
ピナのロゴ入りジャージにピナ車wwwwwwww
なんか無職が必死すぎて笑えるｗ
何てったってFP3は最高だなぁ
ドグマ乗りの俺に文句言える奴はこの世に存在しない。 入院の手続きをして下さいね
ここで差別視してるのも一人だけだけどな。
つまりニワカのオッサン向けってことだね
こんな調子だからロード乗りが増えないんだ
バカはだまって　ハァ〜ピナレロ〜 って乗ってれば幸せ

今日、チーム仲間のFP3に乗ってきたけど35km前後からのスムーズ感が微妙だなと思った
全体の印象としてはいかにもプラスチックという乗り味だった
やはり初心者の人の感想はあてにならないなと考えさせられた一日だった
ホイールやタイヤにもよるけど、38km/h〜42km/hあたりの振動の殺し方が
なかなか気に入ってるけどな。
といってもそんな速度は長くは続かないのだ。
フルクラムレーシングゼロ＋Pro3＋ラテックスチューブだ。
実際FP3乗ってる人なら
いたって普通の乗り味だな
と思うはずだけどね
美化してる奴も、にわか
だろ
FP3って突出した性能がないからわかりにくいだけだと思う。
いたって普通に感じるけど他のフレームと乗り比べると全体的によく出来てる。
悪い部分もおなじで、高級フレームから比べると全体的にマイナスって感じだね。
かといって３０km/hで走る程度なら出来がいいほうだとおもう。

取りあえず自転車ごときに何十万もかけてる奴の嫁が検索してるはずｗ
http://www.google.co.jp/search?q=%E5%A4%AB%20%E6%AD%BB%E3%82%93%E3%81%A7%E3%81%BB%E3%81%97%E3%81%84%E3%81%A7&hl=ja&gl=jp&lr=lang_ja&source=zeitgeist&trndrnk=2&trndscr=455&trndutm=4baf53a9

>>314
ＦＰ３に関しては、プロが使ってないんで、良くも悪くも比較できないっての
があるのかもねぇ

オレはリドレー乗りだけど、ＦＰ３と近いレベルのダモクレスとかが、最新の
トップモデルの機種相手に、プロのレベルで、しかもオールラウンドに使われ
てるのを見てるから、ＦＰ３が他と比べてどこかが悪いなんて到底思えないん
だけどなぁ

初心者乙

またイカ臭い童貞野郎がいるな。
人生考えた方がいいんじゃないの？

>>318
リドレーはピナとは比べ物にならない良メーカーです
最下位モデルにもちゃんとネーミングする手抜きのなさ
機種の差異が単なる価格帯の差ではなく
モデルごとに明確な個性がある

ピナってアイスかなんか？

リドレーアンカー

>>321
上位機のノア、ヘリウムだけでなく
価格がFP5クラスのダモクレス、エクスカリバーも
プロチームで使用されている

選手が好みでフレームを選ぶ。
これは全てがリアルレーシングであることの証である。
他チームは統一フレームで、この様な写真の時、美しいが、
選手にとっての本当の美しさは、この不統一感にあると言える。

リドレーの広告より

ここはリドレースレじゃないぞ

自転車の性能がどうとかじゃないんだね。

>>302
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1269165885/

ここはＦＰ１と３しかいないんですね、、、

>>328
そうなんです。
そんな俺は荒サイ最速のＦＰ１！！

びびったっ！
ツイツタァ、ピナレロで検索したら多くの方々がつぶやいてたw
FP3買ったとか
FP3欲しいとか
FP3は高級だから高値の花だってw

つまらねぇ、出直してこい。

それ以外もいるが、特に書くことないんだよなw
バカがいるから。

COLNAGO part16
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1269904879/

>>324
お前がノア、ヘリウムに乗ってようが関係ない

ドグマだろうがプリンスだろうが
要はエンジンの問題
俺はＦＰ1で吉見〜葛西をAv.38ｋｍで走るからな

マジでなにのってても関係ないよな
見た目と店員さんの猛プッシュでドグマ買ったのだがたぶんFP1にも余裕で抜かれるぞ俺w
いや自転車歴ある人なら誰でも抜けるw
だって自転車自体が１５年ぶりだぜ！

口だけピナ乗りの巣窟か？
>>329
荒サイ最速って…
これってお前らのせいなんだな
http://38moto3.blog83.fc2.com/blog-entry-55.html

せっかくロード買ったのにダラダラ走ってられるかよｗ
それこそ口だけ見掛け倒しになるじゃねぇか
ファウストも20kmで走ってるの見たらガッカリするぜ

大体、高枚払ってプリンス乗って20km〜30kmそこらで満足するのかよ？？？

FP1でｗｗｗ荒川最速ｗｗｗｗ　ウケルｗｗｗ
誰が最速と認定したの？Av38？何の証拠もねぇし2ｃｈは何でも書けるからなｗｗｗ
ただ一つ真実は君が安物FP1で調子に乗ってるって事。

　　　　.＿＿
　　　　|∀・*|シ))
　　　.´|＿＿|
　　　　 ./ く
　　　　調子
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~

高価格＝速い　と思ってる馬鹿が居るから
ピナ糊は馬鹿にされるんだよなｗ

俺の超速見たいなら彩湖まで来いや
サンデーライドで俺が無敵なのはショップの連中も認識済！！！
338がﾙｲｶﾂだからって無視しないで相手してやるからさｗｗｗｗ

>>340
当スレでは、貴殿の書き込みを、お断りしております。

338は遁走？

一般道でレーサー気取りで速度超過・危険運転で捕まるバカドライバーみたいな発言だな。>>337
人の乗り方、楽しみ方はそれぞれだろ。

俺は走るの早いって言ってる奴等って馬鹿っぽい
ピナに乗ったらマッターリ走りゃいいの
資産階級は何事にも余裕、余裕だよ

走る速さってのはIQや偏差値と反比例するんだってね

　　　　.＿＿
　　　　|∀・*|シ))
　　　.´|＿＿|
　　　　 ./ く
　　　　調子
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~

あのさ、329君、
君が速い遅いはともかく
CRでの『暴走』は止めるべきだし
それを馬鹿みたいに自慢するのも自重してくれ
理由は大人ならわかるよな？？

まぁ遅い奴らは
あれやこれやと言い訳がましいのさｗ
マッターリ走るのは酔狂だけど
自分より安価なバイクに抜かれるからって
ネチネチ愚痴を言わないでねｗｗｗ

>>347
あの子には絶対わからないな

えふぴいわん

ばかとにわかの

ごようたつ

ふぁうすと

>>329
凄くひがみっぽい性格の子なんだよ
生い育ちに起因するんじゃないかな

実は引き籠もりでCRすら走った事のない>>329なのであった…

毎日、引き籠もった自室の窓から荒川CRを眺める>>329なのであった…

FP２のサイズ510って、身長167、股下75で合いますか？

FP1、FP3を試乗した感想を表すと

両車とも剛性感はかなり高めだ。
踏力がすべて推進力に変換されるイメージである。
踏み出しから軽くスーッと伸びてくれて、さらに踏み込んでいくと力強く
グイグイと加速していく。
加速感はこれ以上ないほど素晴らしい！
FP1で唯一不満だったのが「高速での伸び」だったのだが
その点はFP3になってかなり完璧に改善された。

ハンドリングはクイックで、とてもキビキビしている。
タイトなコーナーだろうが下りのハイスピードなカーブだろうが
思い通りにコーナリングすることができる。
この部分は「良い」なんていうレベルではなく「良すぎる」と表現したいほど良い！

まあ、どちらを買っても満足できるレベルなのだ。

でっかい釣り針だｗｗｗ

ＦＰ1〜3は明かに初心者向けに販売している車種でしょ
買っても1、2年で飽きちゃうのを見越してメーカーも売っている
俺はＦＰ5に乗ってるけど全然底が見えないし走るたびに性能の良さに驚かされてる
他メーカーのフラッグシップモデル相手にクリテなどで競っても全然問題ない
去年のグランフォンド八ヶ岳を走っても気持ちよく完走できた
やはり長く乗るならば、それなりのグレード車選ぶ事をすすめるわ

>>354
でかい

>>358

ありがとうございます。

でかいですか・・・。

470がスローピングでなければ良かったのに o..rz

>>357
× 初心者向け
○ 一般向け
プロフェッショナルがレース用に買うモデルではないだけ。

>俺はＦＰ5に乗ってるけど全然底が見えない
君のレベルが低いだけじゃん

>>357
自分のモチモノを褒めたいのは解るがFP5がどんだけ〜？って感じだよ。
フレーム売りをしているから高級、完成車しかないから低級・・か？
まさに売り手の思う壺。
このスレ手前味噌大杉。

>>357
FP5が30HM12K　1100ｇフレーム売り269000円
FP6が30HM 3K　1100ｇフレーム売り430000円（3Kを奢って化粧カーボン代が高価）
FP3が30HM12K　1150ｇフレーム売りはなしだが実売価格はFP5と変わらない。
作り手側が同じようなコンセプトを狙って作っているんだから性能なんて目くそ鼻くそで、
むしろ設計思想の古いFP5を褒めるあんたのスキルを疑うよ。
カーボンなんて年々進化してカーボンプリプレグが安く提供出来るようになっただけのこと。
むしろエバディオ（Avedio）のパワーリブみたいに構造そのものが違えば同じカーボンを使っても
全然違った味付けになるけどな。
ちなみにラジコンのグライダーなんかはこのパワーリブ構造（ラジコンではD-BOX構造などという）が
軽量かつネジレ剛性が高くて当たり前に使われている。

362だがAvedioのビーナスも持っていてアマレースで使っているが、安くて軽くてすごく剛性が高くて
結構良いよ。
足が無いと終盤が辛くなるけどな。

>>357は釣りだろ。FP5ごときで「それなりのグレード」だなんて口が裂けても言えないわwww

>>359
誠に残念だが君の身長および股下では47Sだ。
47Sならシートピラーはそれなりに伸ばせるだろう。・・乙

>>357
だ〜か〜ら〜
値段じゃないのよ
エンジンでしょ、エンジン
高いの乗れば速くなるとでも本気で思ってるの？
ドグマ乗ろうがプリンス乗ろうが7、6、5乗ろうが
遅い奴は遅いの！！！
速くなりたいなら俺みたいに最低毎日80キロは乗らなきゃ
たかだかイベント完走したくらいで上級者ぶるなよｗｗｗ
君みたいな奴に限ってポジションがどうのこうの神経質なんだよなｗｗｗ
速い奴は何乗っても速いんだよ、わかったかい？

いろいろキャラ変更して大変ですね

全員レースしなきゃいけないのかよ。

>>357
FP5もFP3も性能も販売目的も一緒。
FP5は同じ型のF4:13の廉価版だぞ？F4：13はジロで走った名機だがFP5は庶民派の車種。

俺もピナ海苔なので悪くは言いたくないが、FP5はすぐ底が見えたけどね。
FP3以下は乗ったこと無いからわからんが。

FP5海苔です。そんなにこき下ろさないでください・・・orz
確かに軟いけど。

6海苔の僕は汗を額の拭ってる

FP3でた時は店長に「いっとく？」って言われたけど、
FP5は何の為に出したのか店長も？？？だった。俺には乗り比べてもわからないレベルの差。
上位機種でそんな事してくれるなよ、って話だ。

上位機種であるFP5と同等のFP3が優れてるということですね

なんかまんまとだまされて、
FP3の人がFP1を叩いているように思っちゃった弱い人がいるみたいだけど、
本当にFP3に乗っている人は、
自分の自転車に夢中で他の自転車はどうでもよくなっているはずですよ。

FP5は上位機種じゃないよ。去年完成車でいくらだっけ？FP3と同じ位でしょ？
出た当時はぼろ糞言われたからねｗ　まぁあの型はF4：13のみでよかったのにF3:13　FP5とオマケ作っちゃったんだよ。

パリカボ、F4:13まではプロのフィードバックで開発したんだから単純に素材なんか変えちゃったらいい結果は出ない。
プリンスからはCADでポンと叩いて解析してるから素材パラメータを変えればそれなりの結果は出るかもしれない。

>>368
当たり前だろ馬鹿

ピナレロは同じ型使ってたり、上位モデルの形状に似せて作ったりしてるから
判らないけど、案外パリ〜ルーべとかフランドルで、カーボンの弾性落とした
ミドルグレードのフレーム使ってたりするかもしれんよ

>>379
そんなことして何の意味があるんだ？

＞カーボンの弾性落としたミドルグレード

ちょっと何言ってるかわからない

>>380
実際に石畳走ったこと無いからどのくらい酷いか知らんが、パリ〜ルーべとか
フランドルとかだとトップモデルに乗らずにコンフォートモデルとかグレード
の劣るモデルのバイク乗る選手もいるみたい

有名なトコだと、ボーネンがターマック乗らずにコンフォートモデルのルーべ
乗ってたりしてる

どう考えてもFP7以上じゃなきゃプロレースでは使えんだろ。
プロの脚じゃ下位車種はふにゃふにゃだろうよ。

>>382
カーボンの弾性が低い＝コンフォートでは無い。

>>384
じゃあ、よくあるこの手のインプレとかにダマされてただけっぽい

http://www.cyclestyle.net/impression/vol_27.html

>>そして最も感銘を受けたのは、その優れた 「振動減衰性」。個人的には、ロードフレームの 「衝撃吸収性」 が悪くても一向にかまわない。コンペティションバイクなのだ、ガツンときて当たり前。

FP5の可哀想だな

FP5は本国のHPに出てないよね
旧型の売れ残りを日本で売ってるだけでしょ

それ、ただの宣伝記事だから・・・。

FP3で今からローラーまわすか

FP1〜3、7は何でブランド名より大きくグレードナンバーが書かれてるんだ？
デザイン的にいけ好かないよね
プリンスやドグマなんかは小さく書かれてるのに

>>389
一番重要な所だから。

>>382
ルーベはコンフォートと言うより元々そう言う所を走る用に作られたモデルじゃないの？

プロのモデルは外見こそ市販車と同じだが、素材が違ったり、巻き方を変えたり
しているらしいのだがどうなんだろうね。

>>389
ホビーユーザー向けだから、、、
レースに出る→恥ずかしくなる→高い金出して上位機種を買う。

だから無難なFP3が多いのか
最初の１台＝FP3
2、3年して乗り換え＝プリンス
4、5年して＝ピナ卒業

勝てれば何乗っていても恥ずかしくないんだがな・・・
勝てないからなorz

高いバイクで負ける方が恥ずかしいぞ

だよな。FP1でFP3をぶっちぎる奴の方がかっこいいよ。
いくつかのチームかけもちしてるけど
FP3乗りは初心者が多いから仕方ないけど。
脚に優しいからFP2~FP3はこれからロードしたい人にはいいぞ。

身の丈（経済力、技量）も考えず見栄だけでプリンス買ってそれを自慢し、他人のバイクを貶す知人に、
自分の言動が如何に恥ずかしいものかを説教したら凹んでいたが、多分こういう薄っぺらな奴は
また同じ事を繰り返すよ。他に胸を張れるものが何も無いからね。哀れにみえる時がある。

初心者ドグマ乗りだが
本日バカにされる
見た目だけで買わなきゃよかった
エントリーモデルにしておけばよかった

>>397
サンキュー＾＾

FP3レベルのフレームで他社だと15万20万しないで売ってるよな。
ピナだと曲がりフォークや塗装が高級だから高いんだろうね。

他社って具体的にどこ？

ビアンキ、ジオス

>>403
バカですか？

確かにFP1で他のローディをブッちぎるのもカッコいいが、高級バイクでブッちぎる方がカッコいい

レースに出ろよ

>>401
ない

>>399
ドグマもプリンスもエントリーモデル

FP3の09モデルを25万で買ってきた
色は選べなかったけど満足してるんだ

正直何に乗ろうと自分が満足できれば何でもいいんだよ。
プロじゃ無いんだから、別に早くなくてもいいんだし。

ピナレロの塗装は何であんなに人の気持ちをそそるんだろう？
日本製も含めて他のメーカーの塗装は何で粋さや美しさ、見栄えに欠けるんだろう？
何か塗料に秘密でも有るんだろうか？

>>411
ピナは何年か前に台湾の何とかいう塗装になったよ、詳細は忘れたが。
発色が良く、強いらしい。

アジア人の色彩感覚の産物なんだね
不透明なのにチョット透明感を感じる実に良い色合い
性能よりこの色合いに惚れてピナをゲットしちゃった

塗装が綺麗なので眺めてる時間が多かったり
飾ってるオーナーが多いんだよな
俺も実際そうだし

確かにドグマやプリンスは良いんだろが盗まれる心配とかあるから気が休まらない
その点ＦＰ1、2だと鍵しなくても平気だろ、気軽に乗れるとこが良いんじゃない

>ＦＰ1、2だと鍵しなくても平気
お前バカだろ
それとも小さな離島にでも住んでるのか？

このスレもいつまでもFP3最高主義者に粘着されてるな
ピナ乗りの良識が問われるよ

>>417
斜に構えてわかったような事を言う人こそ一番問題あるんだよなぁ。
なんだっていいじゃん、自転車だし。

>>418
ごもっとも。
そんな俺は江戸サイ最速のＦＰ2！！

どうやらツールで新型のプリンスがテストされるみたいだな
新型か改良型なのか分からんがね

ピナでツーリングで出かけて楽しみはツーリング後の飯とかビールとか。
阿呆すぎる。
ゴルフかボーリングでもやっとけよ。
汗流した後の飯はうまいな〜
汗流した後の酒がうまい〜
阿呆すぎる。

>>421
本人に直接言えよ
お前バカだろ

こんなにもFP1やFP3の話題でもちきりなのに、画像アップも
細かいインプレみたいな感想を言う者もいないよね
ピナ乗りはブログやってる人が多いから
MIXIやアメプロでピナ検索してみればいいよ
にわかみたな人達がわんさか多いから

だから？

なぜネカマがいつもいるのだろうか

ピナ乗りって恥ずかしいよ。
俺はあえて買わない

じぇここに書く権利ないだろ。スレのルールも守れないヒッキーがでしゃばるな

>>421
早くピナレロが買えると良いなｗｗｗ

>>423
他のメーカーのスレ見ないんだけど、
そこでは画像アップが頻繁に行われてるんでしょうか？

お前ら釣られすぎだ。

ニワカでも、ヘタレでも、メタボでも
ピナレロ乗ってる人、ピナレロ買うため銭貯めてる人は
みんな、みんな、ピナレロのファンだってことでいいじゃん

ピナレロのデザインがおしゃれなのが軟派に見えるからあれこれ言われるのかな？
これだけ話題にしてもらえる自転車もなかなか無いと思うのです。
速さとかについては「プロ以外はどんぐりの背比べ」と考えているので
好きなのに乗るといいですよ、スポンサーのしがらみも無く自由に自転車を
選んで乗れるんですからプロより幸せだよ。

まだ購入してない人も、購入検討してる人もピナレロは良いですよ。
フェラーリのようなもん、て例えると嘘くさいですがBMWに乗るようなものですし。

ぷっw






とか書かれるぞ。自演なのかもしれないが。
アンチの相手するな。

FP3のサイズ500って、身長167、股下75で合いますか？
これホリゾンタルですよね？
2009のモデルのサイズに適合する身長は探せたんですが、
2010のモデルの方が見つかりません。
よろしくお願いします。

>>435
麻呂の身長は168.5cm　股下76ｃｍだが
2010年モデル-FP3-465Sに乗っておる。
本当は500に乗りたいがシートピラーの出が
短くなると格好悪いので、泣く泣く465Sである。
君の身長で500は止めた方がいいと思うゾ。
股下が80ｃｍ以上のラテン系体型なら
さぞかし格好いいだろうが。

>>433
ぷっw




ばか！もう何も言っちゃダメ

>>435
初心者なら50にだまってしといたほうがいいよ。
フレームが小さいとロングツーリングしたとき脚や腰に負担大きくなって疲れが激しくなっちゃうよ。
その身長だったら50のほうがポジションの幅が広がるから50にしたほうが幸せになれるよ。
背が小さい人でも465に乗ってる人はよくよくいないよ。

>>435
俺もほぼ同じ体系だが46.5だ。
ピラーはどうでも良いが、500だとトップチューブ長が長すぎる。ステムを短くすれば乗れないことは無いが、ハンドル操作はしにくくなるし大きなフレーム
はつかまるように乗ることになるので、決して早くは走れない。
昔から迷った時は小さい方と言われてる通り。
このスレには昔から間違った知識で大きい方を進めるキチガイも居るが無視しておｋ。

迷ったら小さいサイズというのが昔からの鉄則です。
しかし近年は少しゆとりあるサイズが善しとされてます。
それとピナレロ欲しいと思ったときが買い時期です。
しかしこんなに170センチ以下がいるとは驚いたw
まさか一人何役もこなしてるなんてないと思うが。

日本人の平均身長って知ってるか？
平均ってどうやって求めるか知ってるか？

少し大きサイズを選んだ方が高速は安定しやすいけどね

>>440
さすがゆとりｗ

ちょっと高くない？
自転車にさすがにそんなに出す勇気ないよ？
と思ってない？
だったら早く購入してスッキリしたほうがいいよ
初心者からじい様まで乗りやすくていい自転車だと思うよ

>>441
アスリート限定での平均身長は日本人でも180cm位じゃないか？
某アメリカ製のオートバイは運転者の標準身長を185cmで設計しているし。

>>436
500にしておいて乗る時だけシートピラーを下げるって手もあるぞｗ
保管時、駐輪時はシートをかっこいい高さまで上げておくのｗ

170センチ程度の日本人はチビということか。
一番売れてるサイズはそのくらいだというのにな。
きっとあなたの住む世界では180センチくらいの民族が多く住む世界なのでしょうね。

股下と身長だけで500と465を決める事自体やや無理が有る様な…
そのデータで分かるのはシートポストが出る長さと足付きとシート角だけ。
腰と上体の柔軟性と腕の長さ次第で大分差が出ると思う。

まあ迷ったら小さめっていうのは初心者なら小さめって意味で、
体が固くて筋肉も無いから小さめって意味もあると思うけどさ。

>>445
日本人の平均身長の話をしているのに、アスリート限定とかアメリカ製モータサイクルの設計基準値の話を持ち出すとは、
>>445はバカなのかな？
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/2182.html
http://paro2day.blog122.fc2.com/blog-entry-9.html
http://www.shinchou.biz/page1/index.html

>>448
＞バカなのかな？
聞かなくても馬鹿って事ぐらい分かるだろｗ
何年か前も初心者は大き目のフレームを選べと騒ぎまくってフルボッコにされた奴だから。

これからのトレンドはシートポスト低めで高速を安定させるポジショニングが主流になります
安井さんもワンサイズ大きいフレームに乗ることを推奨されてます
http://www.cyclestyle.net/impression/vol_27.html

>>448
その平均にはファッション厨やスペオタが混じってるでしょ。
スポーツの為の道具なんだからアスリート向けのサイズがメインになるのは当然でしょ。
盆栽したいなら好きなサイズ買えばいいんだし。
スポーツに向かないスペックの人に合わせて作る必要は無いんだよ。

＞これからのトレンドはシートポスト低めで高速を安定させるポジショニングが主流になります
馬鹿すぎるｗｗｗｗ

>>451
データは出さないのか？
あぁ、出せないのかwww

>>541
>>440
>しかしこんなに170センチ以下がいるとは驚いたw
以下、アスリート限定で話をしているのは、お前だけなんだがｗ

それに、このスレには、アスリート(プロフェッショナル)なんて、先ず書き込んでないと思うがな。

日本で自転車競技のアスリートと云えば、競輪選手が一番多いだろう。
その競輪選手のデータを見れば分かると思うが、身長170cmは少なくない。

一般人でトライアスリートとかほざいてる奴は、ろくな奴いないだろw
仕事してる時間よりトレーニングしてる時間のほうが多いw
たしかピナレロ乗りのブログではそんなの多いような気がしたが。

>仕事してる時間よりトレーニングしてる時間のほうが多いw
>たしかピナレロ乗りのブログではそんなの多いような気がしたが。

そいつらが偶々セレブなだけだろ

セレブwww

一般人が自転車買うのにアスリートの身長を基準にしなければいけないって新説だなｗｗｗｗｗｗｗ

ピナレロってボトルゲージ出してないのね。
みなさんやっぱエリート？

まあ、走りには無関係だけどね

気持ちだけはアスリートで乗ってる人が多いんだよ

ピナ海苔は全員アスリートだと思ってるお花畑だろ。

ピナ海苔って何？
浅草海苔なら知ってるけど。

ふ〜久しぶりにピナでCR走ってきた。
きもちよかったなー
おまえらも粘着してないで、たまには走らせてこいよー

日本語でおｋ

>>464
サイクリングロードって、
近所のジジイやおばちゃん、家族連れがまったり走るために作られているのに、
ロードで走るオマエラってなんなの。
あんな道路、遊園地だろ。
せいぜいMTBやクロスでまったり「サイクリング」が限度だろうが。

オマエラそもそもロードでCRなんて走って恥ずかしくね？
車道走れよ。へたれ。

自民党総裁にも言うたれ

ピナのCR率は高いのでしかたあるまい
にわか率とCR率はピナ乗りになぜか比例している

>>466

あっそ、東京じゃまともに走れるのＣＲぐらいです。
ＣＲ＝ヘタレと言ってるのは田舎だけの話です。

日本語でおｋ

>>469
町田や多摩方面に行ってごらん

多摩サイ荒サイにわか
町田は田舎ヤンキーと腐敗した風俗嬢が多い

>>469
東京って、なんにも出来ない街だよな。

ロードは壊滅
MTBは絶望的
球技はグラウンドの順番待ち
キャンプは海浜のなんちゃってキャンプ
海は汚いし遊ぶとこ皆無
釣りはきったねーし臭いし
スキー、ボードは遙か彼方
インドアスポーツは狭くて混雑して高くて順番待ち




気の毒だと思うよ

ピナ田舎者が集うスレだと発覚しました

ピナ田舎者ってなに？

>>474
東京の、特に区内在住の自転車乗りはとても不幸ですよね。

それに比べりゃ「田舎者」などと呼ばれても痛くもかゆくもないです。
週末はとても幸せな気分で自転車乗ってますよ。

本当に楽しいです。
自転車を趣味にして良かったと、心から思っています。
東京の人はどうですか？

ピナ乗りではないただの田舎者が独占されました

>>473=476は只のアンチです

都内CRはピナレロ多いよ。
だって乗るとこないし道路は渋滞多いしね。
田舎とは違うんですよ。

乗る所が無いんだったら、乗らなきゃいいんじゃね？

CRとかわざわざ餌撒く馬鹿と餌に食いつくキチガイは市ねば良いのに

>>481
>>481

>>482
悔しかったの？

CRに食らいついてるのはピナレロすら乗ってない田舎キチガイだろ

>>483
>>483

>>479
東京って、なんにも出来ない街だよな。

ロードは壊滅
MTBは絶望的
球技はグラウンドの順番待ち
キャンプは海浜のなんちゃってキャンプ
海は汚いし遊ぶとこ皆無
釣りはきったねーし臭いし
スキー、ボードは遙か彼方
インドアスポーツは狭くて混雑して高くて順番待ち




気の毒だと思うよ

>>482
>>481

>>485
そうかそうか、そんなに悔しかったか、よしよしｗ
もう涙拭けｗ

>>488
>>488

悔しすぎてアンカーしか打てない厨房が居るな。

>>486のスポーツってみんな貧乏人レベルのスポーツな

>>489
その即レス具合が必死さをうかがわせるなｗ

>>491
何を返すかと思えばその程度か

ほら、
頑張って叩いてみろよ、
東京w

おまいら、オペラのチェリーニがほしいですが、どこか安いみせ知りませんか？ベルニーニならなおよし

何かオワイか堆肥の臭いが漂ってこない？

半島人が紛れ込んだか？

都会コンプレックスが一匹迷い込んでるんだ

>>495
リアルに理解不能。

>>497
いや、2,3匹居るみたいだぞ。

田舎過ぎてCRが無いもんで、都会のCRが羨ましいのだろう。

田舎と都内に住んでます。
都内なら５０ｋｍ超えのＣＲがあるから、ロード乗りにはいいんだけど
田舎のＣＲはせいぜい10kmぐらいです。
しかも整備されていないので田舎の時は車道しかまともに走れませんね。
たぶんＣＲ＝ニワカと言ってる人は、江戸ＣＲとか荒ＣＲを走った事のない人でしょう。

東京生まれの東京人は東京自慢しないし田舎叩きもしない。
ロード環境が悪くても生まれたときからずっとそうなので
特に気にしてない。
これが東京の人。

>たぶんＣＲ＝ニワカと言ってる人は、江戸ＣＲとか荒ＣＲを走った事のない人でしょう。

東京を走った事がないんだろう。
もしかすると東京に来た事すらないのかもなw

>>502
で、何県に住んでるんだ？

田舎と都内に住んでるw
CRが好きw
道路が整備できてないw
じさまだなw

自分も県に住んでるので
何県？ときく

ここで吠えているのは、
とーほぐやとじぎから出てきた移民。

ピナショップだらけの大都会東京で意気込んで買ったものの、
乗るところがCRだけ。
そんでも「なんだがすげぇな東京。金かげでCR整備してんもんなぁ」と
自分に言い聞かせてたのに、
CR乗るなこのニワカと叩かれて逆上。
でもどんなに逆上してもロード環境に変わりはないのであった・・・

みんな、田舎さ帰ってこい。
自慢のピナを見してくんちょ。
益子輪業で買った俺のアンカーと一緒に那須登っぺ。

>>503
何をそんなに東京をありがたがっているのか???
人生の内で何年か東京に住んだことある奴なんてアホほどいるのに。

荒サイでロードが許されるのはせいぜい秋ヶ瀬橋以北だろうよ。
でもそこは東京じゃないし。

東京やPINARELLOにコンプレックスが無いんだったら、ニワカだとか書き込まなきゃいいのにねぇ。

しゃあないから、ロード難民の東京人を助けてやっか。
オレとこの自治体に、
バスをチャーターして輪行企画を提案してやっから。
オレんとこは海も山もあっから楽しいど。

毎週土日の日帰り定期便。
朝6時に東京駅出発で片道3時間。
帰りは18時に現地発。
温泉施設発なのでさっぱりしてからバスに乗れ。
交通費のみ片道2千円。


CRは女子供に開放してやれ。
な、東京人。

FP1〜3叩きの次はCRの事で田舎ｖｓ東京かｗ

ほんとピナ乗りは根性が腐ってるな。

>>511みたいなアンチの工作だろ

オレのばあちゃんが作った梅干し、
補給食にやっから食ってみ。

ばあちゃん、
オレのランエボのボンネットで干すなって言ってんのに、
いっつも座布団敷いて干してんだよ。
こんどっから納屋に入れっかと思ったら、
じいちゃんがトラクター動かしてくんねぇし。
やんだぐなっちゃうなぁ。

オレのドグマは部屋に入れてっからいいけど。

おっ、そういえばピナレロ。
MTB作んねのか？
じいちゃんに頼んで家の山にコース作ってもらうか。
オレはやんねぇよ、
虫とか熊とか怖いがら。
田舎育ちが全員虫とか平気だと思うなよwww

>>513
あるあるｗ
更にその上で猫が寝ていたりするんだよな。

ワックスをがっつり掛けてボンネット上を缶コーヒーが滑り落ちるぜって喜んでたら
猫が爪を立てて滑り落ちていってorzってのもある；；

にわかほいほい

ピナレロオーナーを装ったFP1〜3叩きの次は、田舎者を装って荒らしかよw

私もピナレロ乗りだが、
ピナレロ乗りはアホになるのか？
アホだからピナレロを買うのか？
(多分カッコだけのアフォがピナを買うが正解）
自画自賛と人のバイクを貶す奴が多いのにウンザリしていて、
今度買うときにはゼッテ〜ピナレロ以外にすると心に
決めたのであった。

はいはい

>>518
とがいの人はCRばっか走ってっから心が荒むんだよ。
せっかぐのピナレロも泣いでっぞ。

いながさコ。
オラほの道は快適だぞ。
夜は泊めてやっがら。

FP3田舎者
FP1都内住まいのCR乗り

田舎はたまの2〜3日自然に親しむところ、住むには都会が一番
娘っ子が全部都会へ出て行っちゃって一人も居ないのが論より証拠

と、ロードすら乗ってないエロじ様がおっしゃってます

また無職が必死に書き込んでるなｗ

>>521
もうちょっと

>>522
気の利いたコメント

>>523
考えてから

>>524
書き込んだらケツ貸してやる

>>522
おれ、東京、埼玉、栃木と家あるけど、どこもいいところだと思ってるけどね。
どこに住んでてもCR近ければどこもいい所と感じてしまうｗ
利根サイと荒サイと、江戸サイしか走ったことないけどさ、

シートチューブにクラック。
なのに￥１６４，０００也。

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h140822778

ジャンク品扱いでその値段はありえないな

カーボンでここまで亀裂わかれば
もう終わってます。

出品者は何を考えてるんだろう？？

出品者age乙

>>530
ずっと回転寿司状態だからね
画像を変えて来た様だけど馬鹿丸出しの説明文だからすくまバレるね。

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g77061214

>>535
ずっと回転寿司状態だからね
社名を変えて偽造ってる様だけど馬鹿丸出しの説明文だからすくまバレるね。

>>535
このパリが噂の支那レロなのか？

>>520、ほんとだな
都会のもんはてめぇの自転車はべた褒め、他人の自転車は貶しくさってさぁ。
たっけぇ自転車買っても、乗ってるのは自転車じゃなくてお札の上じゃねぇのけ？
とても心の底から自転車が好きだとは思えねぇ。
もっとおおらかに他人を認め合うとこから始めた方がいいんじゃねぇか？
すれ違う奴は見ず知らずでも挨拶したりと都会もんじゃやらねぇだろうな。

やれ、あいつのバーテープが汚ねぇだとか、色がだっせ〜とか、
やっすいコンポ組んでるだとかな、あんまり人のワルばっか言うんじゃねえよ。

>>538
一杯おごらせてくれ。

訛りがめちゃくちゃだけど日本人じゃないんだろ
実は日本人のふりした中国人だったのかw

>>538
オメ誰だぁ
田舎のふりしてんじゃねえがんな、この


したら、俺がなおしてやっか

ほんとだな→んだな
てめぇの自転車は→我がの自転車は
他人の自転車は貶しくさってさぁ→貶しくさってぇ
乗ってるのは→乗ってんのは
お札の上じゃねぇのけ？→お札の上じゃねぇが？
いいんじゃねぇか？→いいんじゃねぇが？
やらねぇだろうな→やんねぇべ
言うんじゃねえよ→言うんじゃねぇがんな

>>540
オレの生まれは中部地区の生まれだ。半端に田舎者だ。
だけどなぁひとたび山でも海でも走れば信号や車のストレスが
殆どないルートはいっぱいあるでな。田舎はいいぞ〜。
すれ違う奴ら殆どが挨拶するからひとりで走っていても全然
寂しくネェどころか、自然を謳歌できてほんとに気持ち良いぜ。
輪行袋担いでこっち来ると良いぜ。

田舎自慢は他でやれよ

>>540
んあ、なんだぁ
中国ネタなんか誰がやんだぁ、オメ

俺は田舎は自転車乗るのにいいどごだがら、
オメらのピナレロもってこいっつってっぺ。
田舎でも「益子輪業」や「自転車の三瓶商会」みたいなプロショップがあんだがら、
なんの心配もねえって言ってっぺ。
益子輪業ってすげんだがんなぁ。
店でカンパ11Sのチェーン繋ぐの大変だぁなんつってたら
すげぇチェーンきり出してきてたまげだし、
いっぺん使ってみっかて店長が貸してくれたの見たっけが
したっけオメ、
我がのシマノチェーン切りと全然違うんでねぇの。
いやいやたまげだ。

その前に訛りが間違ってる
訛りをちゃんと勉強してから戻ってこい
しかしどうでもいいようなワードに必死に食らいついてくるよな
ピナにも乗ってないのだろう

>>542
中部つったら名古屋のあっとごがい？
そんな大都会のあっとごでもいながのほうは走りやすいのがい？
今頃の時期は道ばたにカエルがぺっしゃんこだったり、
たぬきとがテンが死んでっかんなぁ。
よげで走んねどダウンチューブが汚れっから注意すっぺな。
おらホのほうでは海も山も不自由しねがらな。
信号？しばらくこのがだ見でねぇなっつうぐらい気にしなくていいべ？そっちも。
そんなごとよりも熊注意の手書き看板見っどチンポがキュッとなんな。
なんねが？
そうげ。

イタリア「ビアンキ」ブランドの自転車で大けがをし
障害が残ったのは車体の欠陥が原因だとして、
茨城県つくば市の元会社経営○○○さん（６１）が５日、
輸入元の「サイクルヨーロッパジャパン」（東京）
に約１億６千万円の損害賠償を求め東京地裁に提訴した。
原告側の鈴木周弁護士は、ビアンキ社や台湾にある
車体製造元などがサイクル社側として訴訟に参加する可能性が
あるとしている。

>>545
なにがまぢがってるだ、オメ。
ダッシュ村見でっが、ダッシュ村。
三瓶のじさまの言葉聞いてっぺ？オメも。
あのいんとねーしょんで読んでみだら分がっから。
オメんとことおらホの訛りがおんなじとはかぎんねべ。
それからオメ、
ピナに乗ってねえべって、言っていい事と悪いことあんだがんな。
益子輪業はカワシマ特約店だがんな。
益子の社長とファウストが写った写真、オメにもいっぺん見してやっか？

いまどき、方言なんて田舎のオッサンしかわからん
田舎のオッサンには似合うんでしょうね
ピナレロ

嘘っぱちの方言で書き込みしているのはアンチだぞ

一匹キチガイが方言？で自演してるな

いろんなスレみたけどこんなにぶっ飛んだチャリスレほかに知らんｗ
なんでピナだけこんなに荒れるですか？

そもそもFP1すら買えない奴が粘着でピナレロを叩いていたのだろう
具体的な話題になるとコピペでごまかしてたし
今はCRネタからどさくさに紛れて田舎者ネタで粘着してるし
困ったものだ

キチガイを相手するから図に乗るだけ。
相手する奴も悪い。

しかしFP1の人はキチガイという言葉が好きだよな

>>555
意味不明

田舎者に荒らされてるw
田舎者の人は何のってんのw？

(′o｀)y−~

訛りで自演していたヤツは新学期が始まったのかな

入院するまでいるんでしょ

新学期が始まったような奴が
あんな高度な訛り使えるわけないだろ

ちょっと殺伐とした流れになってるようですが
オルベアのオニキスとFP3を購入検討してます。
価格はFP3のほうがかなり高くなりますけど
価格に見合うだけの性能差はあるのでしょうか？
フレーム重量　オニキス<FP3
価格　オニキス<FP3

>>562
自転車なんて大差ない。
見た目気に入った方を買え。

牛丼食べた？

>>562
差額はブランド料の違い
オニキス買ってホイール交換

>>562
イタリア製と台湾製の違いだよ
スーツでも車でもそうでしょ
イタリはデザイン料も高いしね

tesuto

え？ペナレロって台湾製じゃないの？

ペナレロなんて知らないな

方言書いてる奴、面白いと思ってるのだろうか、、、、

標準語だと思って使ってるだけ

11台売ったピナレロのうち3回も塗装不良による交換が有りました。

だから何？

多少高くても国内で買えって事です

はぁ？

ヒィ？

ピナレロの塗装は高級です。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k127632383
ちょｗｗｗｗｗｗｗ

このパリカーボンの出品者と言いオペラのクラック入りカーボンフレームの出品者と言い、金銭感覚がずれてるな

カリスマホイール　クリンチャー？　

出品者には悪いけど、もうパリカーボンは価値ないよ。
おれのＦ４；１３といい勝負。

飾ってるだけでも1年で半値、使ってりゃ10�qでもその3掛けってのが常識

PINARELLO乗るには多摩川サイクリングロードが最適。
もれなくホイールクラッシャー付

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1270536643628.jpg

まじか

マゾか

パリ〜ルーべと比べたら
こんなもんチョロイぜ

質問なんですがFP2は駄目ですかね？
FP2とFP3の違いはカーボンが違うようですけど、ロード専門店の元競技者の店主が
重さもそんなに変わらないし、FP3よりFP2のほうがコスパは高いと言ってましたけど
FP2乗りの人は多くないんですかね？

何を訊きたいのかが分からん
FP2は駄目ですかって、質問したら駄目って事か、FP2が工業製品として駄目って事か、
このスレでのFP2オーナーの割合を訊きたいのか？
取り敢えず、その店主に詳しく訊いてみればいいじゃん。

testo

目糞鼻糞テメェの好きな方を選べば良いんじゃね？

ここは随分小汚い言葉が飛び交うスレでつね

>>587
FP2で決まり。
きれいなペダリングでくるくる回せ！

ニワカ
クルクルぅ〜

キーワード【 自転車 ピナレロ ピナ FP ニワカ プリンス カーボン 】
wwwww

やはりピナレロ以外無いと思う。

ニワカが集まるメーカーが、ね

ＣＭで中野浩一はデローザに乗っている。

演技が上手い。

ポジションがイマイチだが

ポジションがイマイチだが ×

フォームがイマイチだが　○

やはり何年経ってもピナレロ以外選択肢が無いと思う。

ニワカが選ぶメーカーが、ね

FP3で去年の青色だして下さい
Wiggleで買うからｗ

FP2,3にもTeam Skyカラーが出るんですね
ウィグルでFP1の値段が．．．うわっ、何をする！

店がアメ車ばっか勧めてくる
なんなんだよ(´･ω･｀)

新色出してコテ入れしてきてるな

テコ

今年の夏はユニクロピナT着てのピナ乗りもいるんだろうね

｜ω･｀)つ[新型]

http://www.cyclingnews.com/features/photos/pro-bike-juan-antonio-flechas-team-sky-pinarello-kobh-60-1

KOBHってなんて読むの？

コボ？

コボちゃんは、あと少しでお兄ちゃんになる
オメ

うかれるのはマダ早い
作者が生きていれば…の話だ。

俺もこれからシーズン突入だからこのスレにも来る暇なくなる
おまえらにも、もう付き合えきれん
一生やってろw

>>610 呼んでないんで・・・

レーパンとピナユニT着てる奴いそうだよな

KOBH　シートステイが、湾曲してるのが気に入らない

全然ダメだね。

ラインナップ大杉。

カラーリングもイマイチなものばかり。

王者のピナレロはハイエンドだけといったかんじが否めない。

もう少し考えて出して欲しいね。

型おくれ乙

ピナユニT まだ撃ってる？

　ユニクロの企業コラボレーションTシャツプロジェクトにイタリアの自転車メーカーとしてピナレロが起用され、
「ピナレロT」が全国の同店舗で購入できるようになった。ユニクロが展開する企業コラボレーションTシャツは、
国内から海外までさまざまなジャンルで活躍 している企業とのコラボレーションTシャツ。著名なクリエーターが
企業のロゴやブランド（商品）ロゴをデザインし、ユニクロの企画・編集力によってワクワクするようなTシャツに
して発売するプロジェクトで、2010年で8回目を迎える。

ピナレロT
【展開サイズ】：S、M、L、XL（ネット販売のみXS、XXLあり）
【Tシャツカラー】：ブラック
【販売価格】：1,500円
【発売日】：4月中旬より順次発売予定
【展開予定店舗】：ユニクロ店舗(海外含む)、 UT STOREHARAJUKU、ユニクロオンラインストア

http://www.cyclestyle.net/news/detail/4084.html
http://image.www.cyclestyle.net/upload/news/c/c/ccdaa0146a8c3aaabb8f4cd757990c116d9d84f4.jpg

コボちゃんは一昔前のｶﾞｲﾝﾄみたいな造形だな。

2011モデルっていつ頃発表なのだろう。６月位かな?

それはない

hokamoto726謝罪まだ〜？

自治区のFP1スカイ注文した人いる？
タダみたいな値段だよね．．．

自転車壁に立てかける時、キズが付きそうで怖いです。
みなさんどうしていますか？http://store.shopping.yahoo.co.jp/switch/00002508.html
これなんか使えそうですが、、、
でもＦＰ３なので多少キズついてもいいかなーっと思ってますが、、、

普通に壁掛けですよ。　当たる部分はサドルとハンドル　転倒して傷がつくのはサドルとハンドル、ペダル

>>622
ただみたいな値段と思うなら是非人柱に!

http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello/dogma_601.php
これ　ドグマのチームスカイ

ＦＰ１のチームスカイ　全然　チームスカイじゃない。

だから？

これってどれだよ全角厨

おいおいちょっとまてよ！
FP1をわざわざ海外通販から買う阿呆いるのかよ！
たかが2,3万の違いだったら普通最寄りの販売店から買うだろ！
売るときも並行物と正規品でも全然値段違くなるしな。
だったらこれ落札したほうがお得すぎるだろw
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r64611901

出品者乙w

可哀想に。本物のロードバイクにのったことが無いんだな

FP1の新色から読めることは、スカイとかケスデ（来年チーム無くなるけど大丈夫なのか）
とかがどうこうという事よりも，
型番がデカデカと表示されている2010のデザインが微妙である事に
制作者も気付いてくれたという点だと思いたい。FP3とかなんだよあれ。

FP3もせめてドグマ60.1と同じ色で出してくれればな
もちろん差化のためにもFP3の文字はあってもいいけど
色が出さすぎで話ならん

色が出さすぎ？

>>626
G5じゃねーかよ

そもそも色の使いかたが下のモデルになるほど
派手なんだよな
バブルじゃないんだから
そのあたり制作サイドは分かってない

上位モデルはポンサーのカラーリングがし易いようになってるんだよ

FP3もSKYカラー有るんだな

>>632
毛蟹って毛蟹撤退だけじゃなく、チーム自体が解散なのか？
今年はスポンサー撤退が決まってるチーム多いな
サクソバンクとかブイグとか。ミルラムやコフィディスも怪しい

　　　　　　　　　　　購入報告一切無

そんなのいらねーからw

FP3にフラペって良く見るけどスタンドも付ければwww

で？っていう

>>642
すみません初心者なのでフラペです…
いつから変えようかなと


自転車関連の人達はなんかすごく差別する方々が多いですよね

>自転車関連の人達はなんかすごく差別する方々が多いですよね
それはね
>>642がアンチだからなんだよ

>>644

フラペならロードの性能を生かしきれない。
どうせ最初から慣れなんだから最初からペダル変えるべき。
逆に乗りづらくないか？フラペがお勧めなのはクロスまで。

FP3にフラペwwwwwwwwwwwwwwwww
ニワカすぎるwww

変にマイナーなメーカーのペダルに、したのかな？ シマノやルックは置いてもタイムは取り寄せて、有るからね

>>647
シマノのビンディングペダル
注文しました

FP3はニワカだ初心者だと吠えまわっといて
いざ初心者が出てきたらそれはそれで叩くとかもう色々と終ってるな
>>649
靴とクリートもセットでな　っていうか最初は自転車屋に面倒見てもらえばどうよ

>>639
毛ガニのチーム存続は謎だが、少なくともスポンサーは変わるだろうな。
カラーリングはともかくチームロゴが入っているという噂を聞いて、
ミーハー心で買ったはいいがチーム名変わって涙目とかないかなと思って。

>>633
FP3にドグマと同じ色を出す？？？
そんなのは、ドグマ乗りからしたら軽蔑の対象。

無理だから、ドグマに間違われるんじゃね？的な考え
無理だから、、、、
第一フレーム形状違いますから、、、

差別化　って言えばいいだけなのに
なんでそんなに気持ち悪い文章になるの

FP1すら買えない奴が粘着してるだけだからスルーしろ
良くも悪くもピナレロは人気者って事だ

>>648

TIME使ってるがクリートで苦労してるよ。
田舎だから特に。

今朝CRいってきたら、ジョガーに文句言われた糞

FP3のWhite/silverが欲しいんだけど、せっかくカーボンフレームなんだから、
カーボン地を見せたカラーリングも捨てがたいというジレンマ。

>>656
近くでみてうっとりなら黒か赤
遠くからみてキレイなのは白か赤

これ見よがしのカーボンパターンはわりとすぐ飽きるよ。
と、別メーカーだけどやっちゃって後悔した昔の経験を書いとく

？？

ここののメーカーはクロスバイク作ってないの？

ああ、ありました

コンポがsoraで価格が13万はどうなんだろ？たかくね？

前場での負けに比べたら安い安い！

>>656
あんなデカイ織目カーボン見せたらダサいぞ。3Kまでだよ美しいのは。

operaのサイトキモ過ぎｗｗｗ
なんなんだあのフラッシュムービーｗｗｗｗｗｗｗ
さっさとバイク製品見せろよｗｗｗｗｗｗｗ

ここの自転車も日本に入ってくるものは台湾製なの？
鶴見さんの出てるグランフォンド・ピナレロ見たら職人が全て手がけてるように見えるんですけど

>>666 話ループさせんな。ググレカス

カーボンはすべて中国製です

FPなんちゃらはピナレロスレに来ないでください。
ドグマ、プリンス、パリカーボンのみです、、、純粋なピナレロは
ＦＰなんちゃらのくせに、色々リクエストしないでください。
あなた達にそんな権利はありません、与えられたものを使ってください。
まったくピナレロは何考えてるんだが、ＦＰ１，２，３なんて作って
そんなのありたがって乗ってるの韓国と日本だけだろうーに、、、
君たちの過半数は”何乗ってるの？”と聞かれて”ピナレロ”としか
答えてないだろｗ。Ｆｐなんちゃらなんて答えれらないだろう。

どーせホイールも10万台のもの使ってないんだろうなぁー
僕のジャイアントより性能落ちるくせに、生意気だぞ。
さっきウンコ付きパンティーでオナにーしました。

>>669
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1269165885/l50

>>669
アンチ活動も大変だねw

このスレはPINARELLOなら何でもWelcomeだぞ

>>669
プリンス＆パリカーボンはもう時代遅れドグマこそ至高

>>673
お前がいうな。乗ってないくせに。
乗ってたらアップしろ。

ってかほとんど乗ってないでしょ
よく言うわみんなw

>>669

私はF4:13なのですがとても微妙な位置なんですよね・・・

>>676
おれもF4:13だけど、グレード的に微妙なだけで良いフレームだから気にすんな

あれは最初の市販カーボンって事で、気合い入れすぎたのと
後のFPシリーズで儲けるための市場調査的な役割が強く
価格と宣伝文句に対して実際の性能が釣り合わないフレーム

とてもじゃないが微妙な位置なんて筋合いのモンじゃない
その昔ピナにF4:13なんてのがあったっけ？　ってなモノで
旧式設計の単なる古物に過ぎん

>>678
古いのは当たり前だからしょうがなかろうて
ドグマカーボンだっていつかは古くなる
最新モデル以外はお断りじゃつまらんだろう？

安いFP2でもかっこいいじゃん
高くて買えないけど

オペラのベルニーニが欲しくなってきたｗどこかで09年モデル投売りしてません？

俺もF4:13なんだが、なかなか書き込める雰囲気ではなかった。

ピナレロ博士に聞きたい。

ドグマの語源は？あとＦＰって何の略ですか？

プリンスはなんとなく王子でおＫ？

このスレはPINARELLOなら何でもWelcomeだぞ！

ニワカ覚悟でFP1買って北
かなり満足

おめ！

ニワカからミーハーに昇格するために
チームジャージを注文するんだ
ピナレロロゴのジャージなんて探していてはいつまでもニワカだぞ！

ごめん好きにするといいと思う

俺も欲しいけどFP1すら買えない

http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello/images/corsa/fp1_cde.jpg
かっけー

>>687
どこに売ってるの？

何でも１番が好きだから
プリンスキャンセルして
ＦＰ1買ったぞ

よかったねぇ

俺もドグマ買おうと思ったけどFP1にしたわ
オレがザワンだああああああ！

>>676
>>677
>>682

F4：13は名機だよ。同じ型のFP5とは違うのだよ。乗った事ないけど・・・・
http://d.hatena.ne.jp/wix/20090426
この人のインプレ見ると乗ってみたい気もする。

FP1ダサいよwとくにクランクがw

カッコイイのはFP5、マグネシウムドグマこれはガチ

ダサくて結構だよ
所詮FP1は旧ザク扱いなんだろうけど
俺が乗れば赤い彗星より速いぜ

↑お前が速い証拠などどこにもない。赤い彗星？ばかじゃね？これだからFP1乗りは・・・

釣られてやがる…

ドグマはどうだか知らんが
プリンスは硬いから長時間乗ると次の日まで疲れが残る
プリンス乗った後、ぽっちゃり嫁に乗ると
嫁はツーリングタイプな乗り味だと改めて思うわ

>>699
逆に乗せると疲れが残るんじゃね？

みんな同じピナ乗りなんだから仲良くしようよ
別に1でもドグマでもいいじゃん
士農工商みたいな事言うのやめようよ

俺が江戸サイ最速の赤い彗星FP1だ！！

>>700
彼は生まれながらのスプリンター。持久力はない。

一揆にスレが温かくなったなw

KOBH 60.1
ドグマより良さそうだね

>>705
はあ？画像だけでわかるの？
すごいすごいｗ
で、具体的に何が良さそう？
パリ〜ルーべで使われたから
乗り心地、快適性かｗ

なんだかアンチが必死すぎwwww

>>706
市ね　カス　安血野朗！！！

いっき荒れたな

>>705
ドグマが固いって言ってる軟弱ニワカにはピッタリだなｗ

>>707>>708
アンチじゃねえよｗましてや安血でもないｗｗｗ
乗りもしないで良し悪し語るから
アンチに馬鹿にされるんだろｗ

このスレは終ってる

乗りもしないで善し悪しの悪しだけを語るアンチ乙

>>711はいはいそうですねすごいですね

もう解ったから巣に帰れよw

>>711>>714
こういう極端な馬鹿がいるからピナにはアンチが沸く
嘆かわしい

>>713
いるはずが無い虫とかが見えてしまう方ですか？

たとえドグマを100万出して買ったとしても（込み込みでね）
それで５年遊んだと思えば
１年２０万で快適自転車生活がおくれるじゃないか
3を４０万出して買って乗っても
１年で違うのが欲しくなる病が出る事を考えれば
ドグマなんて安い買い物だよ

価値観は人の数だけ存在する

>>717
　　　　 /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ　　　　＿＿＿
　　 　 /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､　 ／　　　　 ヽ
　　　 /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／　 ﾘ!: ::/ﾉ　 l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ /　そ　そ　お　＼
　　　/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､　　/ |: :/ , -==､　l＼:::|: : : :|i: |　/ 　 う　う　 前　　|
.　　 /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::||　　　 ﾉノ　 ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/　 　な　思　が
　　 /: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ　　　 ´　　　i| l|||l"l　｀|: /|: : /'!/l 　 　 ん　う
　∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-　　　　　 , 　ｰ=z_ｿ　　 |/ ﾊﾒ;, :: ::|.　　　だ　ん
　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　 ､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
　　 |!l　|: : : : : : : : :､: ::＼　　　　､-―-,　　　　　　/ : : :丶;,,;,:ミヽ　　 う　 ら
　　　　　丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__　　｀~　"　　　　　 /: : ﾄ; lヽ）　　　ゝ
　　　　　　 ﾚ　｀|　｀､l｀､＞=ﾆ´　　　　　　　 ,　　_´ : :}　｀　　　／
　　　　　　　　 ,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _　　-､　´ヽノ　＼ﾉ　　　／　　　　お ・
　　　　　　　,;'~　　_r-- ､__　　　　　~f､_>'､_　　　　　　　　 |　　で　　前 ・
　　　　　　f~　　,;"　　　　　~"t___　　　　ﾐ､ ^'t　 　 　 　 　|　　は　　ん ・
　　　　　 ,"　　,~　　　　　　　　　ヾ~'-､__　ﾐ_ξ丶　　　　　|　　な　　中 ・
　　　　　;'　　,ｲ　.. 　　　　　　　　　ヽ_　　 ヾ､0ヽ丶　　　　l　　　　　　　　　/
　　　　 （　;":: |:　:: ..　　　　　　　　　 .｀,　　 ヾ　丶 !　　　　＼＿＿＿＿／
　　　　　;;;; :: 入:: :: :: 　 　　　l｀ｰ-､　　 ）l　　 ヾ　丶
　　　　　"~､ｿ:: :い:: :　　　　　＼_　　ノ　,　　　 ヾ　丶

>>717先ずはFP1を買える様に成ってから言えよwww

お高いカーボンほど
剛性と乗り心地を両立してる

UNIQLO x PINARELLO　 ピナレロＴシャツがユニクロから登場！！
http://pinaclub-japan.com/node/854

ピナレロ（笑）

ユニクロとコラボした企業やアーティスト、デザイナー等は数多くいる訳だが

>>717
3は2年乗れば…って続くのかと思ったｗ

ピナクロ（笑）

いっその事ユニクロでサイクリングウェアとか安く販売して欲しい
せっかくヒートテックとかクイックドライとか開発したんだからさ

ヤフオクでピナジャージ上下、落札いいけど
なんであんなの着る？
ふつうは余裕で恥ずかしいよね？
自転車もピナのでかいロゴとジャージもピナのでかいロゴ入りだよ。

それとなんでユニクロはピナT出したんだ？
この板でピナスレは人気があるからというのは多少なりとも関係あるよね？
ユニクロ行くような人はピナレロなんて知らないと思うけど
逆にピナレロに乗ってるような人はユニクロにも行くってことかもだけど。
ニワカとか言われる由縁はそのあたりかもれないよな。

リドレーのも出るから
たまたま企画屋が自転車好きで
打診してOK出たとこがピナとリドレーだったんじゃね？

たまに全身ピナで走ってる奴いるけど痛いよね。下位車種乗りに多い。

企画屋？ユニクロでスポンサー見つけてるんじゃないのか？

ユニクロの社員ユニクロ着てない。
中途半端にお洒落してる。
店頭のスタッフはユニクロだけどね。

去年はスペシャ出してたな＞ユニクロ

ところでKOBHって何て読むんだろうな。普通にアルファベット読みなのだろうか？

>>728
一部の世界で知られてるロゴやブランドとコラボするっていう企画だよ。
ブランド志向にあやかるというよりむしろ新しい切り口で紹介するっていう感じかな。
過去にもバーチャファイターとかNORD LEADとかマニアックなものが沢山ある

うっかりヘッケラー＆コックとかアナハイム・エレクトロニクスとか民明書房とかのＴシャツつくってくれねぇかなｗ＞ユニクロ

この春ピナT着てFP3でサイクリングする奴続出だなw

いい傾向だ

ヘックラー＆コッホじゃ？

mixiのピナコミュにユニクロスレあるな。皆アホみたいに買う買う言ってるしｗｗｗ

http://daddynews.blog39.fc2.com/blog-entry-320.html#more
これいいなぁ〜

>>740ピナ乗りなら別に買ってもいいだろ
お前もバイクは無理でもピナTくらいなら買えるだろw

ピナレロとか抜きにしてTシャツのデザインとしてダサいと思う

アンチのレベルが低すぎるなwww

俺もピナグローブとかは持ってるけど、このTシャツは欲しくないな。
買う奴否定する気は無いけど。

話ぶったぎるけど。
去年のｻｲｸﾙﾓｰﾄﾞでピナレロブースで配ってたものって何ですか？

確かユーザー限定で配ってた気がする。
その時はピナ持ってなかったので遠慮したが正直ほしかった、、、

ピナグローブ、ピナジャージのが要らん
恥ずかしいわwww
…と、釣られてみた

>>747
グローブは安かったんで買ってみた。
ジャージは持ってない。

俺ピナＴ欲しいぞーーーー

ネットで買えるぞ

買いしめて転売に限るw

ピナレロユーザーって
衣は「ユニクロ」
食は「すき家」
住は「実家」
女「ラブプラス」
だよな

すきいえ以外正解。肉は食わない。
酒は発泡酒

アンチピナレロって
衣-ゴミ収集所から拾う
食-上に同じ
住-公園や橋の下、地下道にブルーシート、又は段ボールのお手製。
女-野良犬
バイク-なし
だよな

俺はドグマユーザーだが
衣-伊勢丹
食-毎日外食
住-ザ・タワーズ台場
女（妻）-元ＣＡ（JAS)
車-エリーゼ
だけどな

バイクの価格帯に比例するだろ
生活なんてさ

>>750
どこよ？

こんちわー
介護職手取り年収170万円の俺登場！

>>757
俺も底辺介護職だが
手取りはその倍くらいはあるぞｗ
まあここの>>755みたいな富裕層からみたらクソだけどなｗ
(車のエリーゼだけ謎　別にトランスポーターあるんかね？)

衣…ライトオン、またはアウトレットモール
食…主に手作り(愛情ありｗ)
住…2000万円台の建売
女…10才年下の元同僚(正看)
車…エクストレイル(ディーゼル・MT)タントカスタム(嫁)

これでもドグマFPX、アンカーRFX8W(嫁)くらいは所有できる

>>755
>>758じゃないが、別の意味でエリーゼは中途半端過ぎて謎w
ステータス感無し…
運動性能はともかく
安っぽいFRPボディ、アルミ剥き出し内装、高揚感の無いトヨタ(ローバー？)エンジン
元CAの嫁乗せられる？？
ネタにしても最後くらいはしっかり締めてもらいたい

つうか、嫁は日本エアシステムのクセにメシ作らないのか。

>>760
エコノミー専門のパッケージ食しか触った事がないんだろｗ

>>758なんか勇気がもてるスペックだｗ
ってか幸せっぽいな

遊び用ならエリーゼやエキシージは俺も欲しいな。
ジムカーナやミニサーキットで楽しそう。

移動は・・・そもそも富裕層なら自分で運転なんてしないだろ。
俺は貧困層だからバスと自転車と徒歩だ。
（車はナンバーを切って保管）

自転車に乗る時間が増えたよ。

>>763
遊びって割り切るならラディカルやKTMクロスボウの方が魅力的
富裕層なら尚更ね

いやぁ〜自転車って本当にいいものですね。それでは又来週お会いしましょう！

服ヲタもバンドマンも走り屋も、
身の丈とか生活水準とか無視して
好きな物に金を注ぎ込んでるというのにお前らときたら

>>758みたいに嫁が正看や公務員だとなぁ・・・・・・
亭主は自分の稼ぎを全部趣味につぎ込めるんだぜェ・・・・・・

子供がいないならね。

子供がいなければ2000万自転車につぎ込めるからねえ

一月、一万円の趣味×12で12万
それを×5年間で60万
ようは何事も考えようによるということ
不倫、キャバクラや酒飲みやパチンコが趣味なリーマンなんて毎月それ以上使うわけだからな
だったらドグマ買ってまず5年趣味にしてみたら安いもん

FP3ユーザーの俺は平均的で
衣は「コムサ」
食は「イオン」
住は「賃貸2ＤＫ」
妻は「元キャバ嬢」
車は「フィット」
だけど何か？？？

>>758だが
そんなに節約意識は無い
ただ、当然ギャンブルは一切しない、タバコも吸わない
もちろんキャバや風俗なんか行かないw
チャリ絡みでは無い旅行は年数回行くけど
あとは嫁も一緒にやってるのが大きい

共働きしても水準以下の俺でも
十分自転車趣味は満喫できる

みなさんの理想どんどん書き込んで下さい
自転車は「」
衣は「」
食は「」
住は「」
妻は「」
車は「」
仕事は「」
年収は「」

なにこの流れ

自転車は「ドグマが欲しい」
衣は「ユニクロ」
食は「ホカ弁」
住は「賃貸マンション」
妻は「逃げられた」
車は「維持できないから処分した」
仕事は「リーマン」
年収は「500万」

無理してでも買ったほうが良いのかな？

ロードバイク購入相談スレに行って訊け

マンション前でFP2を押して歩いていたら3歳くらいの女の子を
つれたちょっと美人の若奥さんに「かっこいい自転車ですね〜」って
声を掛けられてびっくりした。（というか女の子が「ママ、すご〜〜い自転車」って言ったんだけど）

思いもかけない展開に動揺してあんまりうまく会話できなかった・・・OTS

なんでも書ける2ｃｈｗｗｗ

と、いつも何でも書いているバカなアンチが申しております。

>>777
この展開はよくあるだろ
そして特別さらに発展するわけでもないしな

彼氏がFP2に乗ってきた・・・死にたい

そんな糞レスする貴方は是非、死んでください。

ドグマ乗りですが、ＦＰ１かっこいいと思える。

あとＦＰ１〜３の人程、ピナレロジャージ着てるきがする。。。
ドグマ、プリンス乗りは恥ずかしくてあまり着ない、、、

アングリルってかっこわるいかな？

>>775一度結婚出来ただけ大したもんだな

hokamoto726謝罪まだ〜？

？？

確かにピナレロに乗ってると「ワア〜　きれいな自転車」って言われることが多い

l

塗料はデュポン社だから、発色はいいよ。

そんなに塗装工程は良いとは思わないな

公園の外柵に立掛けておいたら
フレームに外柵の茶色い線みたいなのが着いたので
薄めたラッカーで擦ったらフレームそのものの色が剥げ落ちたぞ

それはハズレだ！

自転車に限らず、イタリアの塗装なんてそんなもんだよ。

>>791
お前やってることがめちゃくちゃ

>>791
発色が良いのと塗装が丈夫なのとは違うよ。
イタリア車と同じで屋外保管とか考えてない塗装。>すぐ日に焼ける
（車の取扱説明書に空調の効いたガレージで保管しろとか書いてある位ｗ）

その発色が良いピナレロがここんところ売れ行きダントツで一人勝ち
綺麗だから自転車でも買ってみようかって気が起こる、本当は性能なんか二の次

馬鹿売れしているのはFP1〜3の低所得者向けモデル
だからドグマやプリンスユーザーは同じピナレロ乗りとして
扱って欲しくないのが本音

そもそもフレームの差なんてほとんどわからんだろ。
性能気にするよりかっこよく乗りこなすピナユーザーのほうが粋に見える僕他ユーザー

だよねー

PINARELLOユーザーを装ったアンチの書き込みほど惨めなものはないなw

>>797
FP3諸々まとめて50万オーバー、これポケットマネーで買っちゃう俺って低所得者？

FP3を選んだ時点で負け組

>>801
問題ないよ！
足も無いくせにピナレロ＝プリンスとかヌかす
802のような奴の言うことなんか気にすんな。
奢れるものは久しからずや・・・で、そのうち
没落の憂き目に会う。あと３年が良い所だろうゼ。

趣味の世界に脚がどうとか貧乏人の言い訳並べられても…
テメェの買える範囲で好きなの買っとけよw

>>802
>>804
リアルでどんな顔してるのか見てみたい・・・・いややっぱ見たくない
善人ぶってるんだろなー

>リアルでどんな顔してるのか見てみたい・・・・いややっぱ見たくない
善人ぶってるんだろなー

805の低脳ぶりがよく分かりますねｗ

善人ぶるも何も>>802の社会との接点は唯一2ちゃんなんだから無理だよwwwwww

今年FP3買ってロードにはまってしまった
来年はなんとかの持ち腐れだがドグマ買う！かっこいい〜

そのFP3代が勿体無い・・・
最初からドグにしておけばね。。。。。

>>791
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/finish/tos025-338.html
フィニッシュラインのバイクウォッシュ
大抵の汚れなら綺麗に落ちる
白サドルに付着した汚れや、白バーテープに着いた黒ずみも落ちる
やばそうな汚れは、まずこれを試してから

ドグマって完成車いくら？
300万あれば買える？

>>811
無理。俺に払う手数料だけでも300万を超える。1000万用意しろ。

ドグマはフレーム売りだからお店で組み立ててもらえば青天井でしょう

個人的にはカラーリングはチェントウノが最高、
ピナも悪くは無いが少し下品www

＞＞811
100万あれば余裕だよ。
あと、定価売りする所からは買うな。
技術のない店が多い。

出来たら現役で自転車乗ってる人か選手サポートしている感じの個人商店が
ベストかも。どうせメンテは自分でやるんだしね。

ちなみに、昨年のサイクルモードの時ピナレロブースで配ってたものって何ですか？

自分はその時ユーザーじゃなかったもので、、

>>816
俺はステッカーとリストバンド貰いましたよ。

ユーザーの証明はなんかもってくの？

サイクルモードでラメ入りのリストバンドをもらったけど、隣の人は
黒いやつだった。この差はなんなんだろうか

公式のピナレロライフスタイル2010いつ更新すんだよ！
放置にもほどがあるだろーが！

>>820
ここで吠えてないで直接メールでもしてみたら？

おいらは普段ＣＲや近所を流す時は2を使う
イベントなど走る時はドグマを使う
だから両車の走行距離差が大きい

>>821
ピナスレだから別にいいだろここで吼えても

どうせ
FP1貧乏
FP3ニワカ
FP5型遅れ
王子貧脚メタボ
ドグママンセー

>>1-1000を1ﾚｽで言ってしまえばこの程度のｽﾚだし

>>823は荒らしｹﾃｰｲ

荒らしとかｗ
ほんと程度低いね

ステッカーオクに出てた、、ｗ
いらねーや

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r60286014

実際ドグマとか乗ってる人なんぞほとんどいないんだがFP〜叩いてる人らなに乗ってるのさ？純粋に疑問なんだが。
うpもしてくれないしさ
ちなみに俺は今年からFP3で来年はドグマ買う
遅いけど笑うなよ、これからの子なんだから

おめらほっといだら他人の悪口ばっかしでぇ〜
まーたっぐかわいぐねほいどだな。
とがいでちっちぇー道ばっかしはしってっだらだめだぁ。

いながさ来てぇ山ばっかし登っでだら、
FP2でもドグマでもなんでも気持ぢいいがら。
海さ走りに行ってもいいんだがんね、今頃は。
オラホんとこへ来て乗れって言ってっぺよ。

こないだ湖のわきっちょ走ってたっけ、
亀がらへびがら邪魔っけでなんだっぺこれぇとなったんだげんちょ、
眺めはいいがら許してやっぺ。

>>828
FP2しか読めなかった

【ピナレロ・ドグマが米誌バイシクル・オブザイヤーに】

イタリアの自転車メーカー、ピナレロ社がロードレース用自転車として生産する
ドグマ60.1が米国の自転車専門誌バイシクルマガジンの「編集者が選ぶベスト
レーシングバイク」に選出された。同社のモデルは4年連続の受賞となる。

http://www.cyclestyle.net/news/detail/4116.html

東北ですか？

とぢぎ
ぶぐしま
えばらぎ

このあたりだな。

わざわざ濁音をタイピングする訳ねーだろ

3もドグマみたいにカラーリングが多いと良いのにね
40万（完成車）＋２万（カラーオプション）くらいが理想

カラーリングに憧れ、
カラーリングの真似をして、
カラーリングだけを誇り、
カラーリングで主張する。

そんなクソバイクに42万www
そんなクソバイクが理想www

FPユーザーってほんとーにオメデタイ

色は赤黒がいいな
赤白はいまいち

>>835
どうせそれも買えねーんだろ？w

フラットバーロードでもトレビソって由緒ある名があるのに
FPシリーズときたら…
商魂逞しいファウスト・ピナレロのせいか

今日もアンチ活動に忙しそうですねw

昨日09のFP2が大阪から届いた
通販での注文だったので心配だったけど
ちゃんと組んでありホッとした
財布に優しい買物が出来て良かった良かった

>>840
ナンボや？
ナンボやった？

国内通販禁止じゃないの？
型落ちならいいの？

台湾製7万ロード乗りのニートですが自治区のFP1の安さに釣られてピナレロ乗りになろうと思います
ここで叩かれるのが楽しみです

>>843
あなたはあなたの楽しみ方をすればいいの、つまらないこと考えてると
小さい人間になっちゃうよ？

小さい人間＝チビの奇形児

ホムンクルスあるいはマンドラゴラ

>>841
09FP2 105仕様（ペダル105サービス）　税込み￥156,000-（送料無料）

安いね

>>818
ピナレロちゃんとの２ショット写真見せればおｋ

通販禁止のメーカーあるが
型落ちモデルなんかは通販でも何でもいいから
捌かないと店も辛いんでしょうね
ＷＥＢ販売はしなくても雑誌なんかで問合せると
一度店に来てもらったという事にして売ってる所はあるよね
来たか来なかったかなんて証拠見せる訳じゃ無いんだからさ

自治区で売ってるって事はどの国も通販禁止ってわけじゃないのか

>>843
今ポチったところで、いつ日本に着くかまったくわからないがな

ヒースローは運行再開してるから無問題

クーポン出てるからさらに安くなってるな
セカンドバイクとして買ってみるか

一度顔馴染みになったお店なら対面じゃなくても売ってくれるらしいよ
パソコンでやる補償に関連する登録も辻褄が合うようにやればいいんだし

顔なじみになれるくらい近距離なら通販なんてしなくね

転勤とかあるだろ

>>855
北海道在住者が沖縄の店から通販で買っても、
別に登録した情報を見て何か言われることはないだろ
ただし、保証対象になるような不具合があった場合は、
買った店を通して申請してくれといわれるだけ

それは海外から購入しても同じコト

こんな時代だからこそ安く買えるなら安く買いたい

自治区のFP1、別のカラーも取り扱わないかなー

>>858
北海道在住の時、真面目に近所の正規ディーラーで買って
転勤で九州に住む事になった場合
不具合が起きた時は、やはり買った北海道の店を通す形か

って事は転勤した人は何所で買っても通販で買っても同じ境遇なのね

いやいやさすがにそういう事情の時は代理店が融通きかせて
近所のショップに持ち込めばおｋとかなるんじゃないの？
報酬が無い場合はショップは嫌がるだろうけども

あとさ買ったお店が倒産した場合は泣き寝入りなのかね？
アフターサービスとか考えるとユーザー側の店選びも大事だよね

PINARELLOは取扱店が多い方だから、まだマシだよ。

ダコルディとかMBKだと販売店見つけるのが一仕事だものな

>>151
親父が２ｃｈやってたなんて…

あ、初めまして！
バイトは許してくれて前借りでＦＰ１買えた息子ですｗ

つまんね

実に微笑ましいスレですね

>>867みたいな冷たい奴はいつか事故る

>>861
俺は千葉で買って大阪に転勤になった後に不具合の修正をしてもらったが、
千葉の購入店へ連絡を入れたら、千葉の店が輸入元に相談してくれ
大阪の一番近い店で面倒見てもらえるようになった。
保証カードは千葉の住所だったから、
安売り通販物じゃないってのも証明はできたし。

さすがに購入者に落ち度はないのに、
建前だけをを押し付けるような会社なら
とっくに消費者に見放されてるだろうよ

自治区FP3購入
→オンライン登録（日本語）
→日本代理店から個人輸入物は購入店で面倒見てもらうようにとの警告が届く
→いきなりＲＤハンガーの曲がりと大きな傷を発見
→自治区に連絡を取ると交換するので車体ごと送り返せと言われる。
→箱も処分してるし、再梱包、返送の手間を考えるとうんざり

それあなたの体験ですか？それとも　妄想ですか？

実体験です。

>>871
迂闊で知能の低い戯言にうんざりだ。

→箱も処分してるし、再梱包、返送の手間を考えるとうんざりだが、なんとか送り返す
→自治区から、すまんが在庫がなくなったので返金か追加料金いらんから上位車種に変更してくれメールが届く
→ウハウハメロ〜ン
→噴火の影響で発送遅れ　←今ここ

>>871
安い物じゃないんだし不良に備えてしばらくは箱くらいとっとけよ…

>>871
そういうリスクを引き受けることにより、
圧倒的な価格差の恩恵を受けのですよ、あなたは。

購入するたび高頻度でそのようなトラブルが起きますか？
具体的に言うと、
価格差が埋まってしまうほどの手間と費用が高頻度で発生しますか？
そんなこと無いでしょ。

まあ、「大変でしたね」程度で終わる話だな。

在京の私は訳あり品だけど特価という誘惑に負けて関西某大型店からFP3購入
→電話注文時と違う色の品が届く
→早速注文した店に電話を入れる
→店側の説明だと「受注時はストックしておいたのだが
　バイトの店員が勘違いで来店した客に販売してしまったと」の事
→「だからって確認もなしに違う色を発送すればいいのか？」と怒る（私）
→「安く買えたんだしゴネられても困る」との店側の呆れた回答
→「返品するから返金してくれ」と言う私
→「特価品とは、そういう品だから受けられない」と店
→今後どう対応すればいいのか行政書士に相談中　←今ココ

>>878
某大型店ってチェーン店？

だったら本部に交渉するといいよ。
文書で、書留で。

いきなり内容証明はだめだよ。
内容証明で送る→法的手段を取る用意があるという意思表明になってしまい、
相手の態度を硬化させるおそれがある。

文書で、書留で程度の方が、
「この問題を真剣にとらえてください」程度の交渉態度になり、
ちょうど良いあんばい。

>>871
国内だろうが海外だろうが、
購入トラブルは一定の頻度で発生する。
フルサポートをうたう国内店でぼろカスの対応ショップもあれば、
全然期待していない海外通販でこっちが儲かっちゃう対応してくれる場合もある。

当たり前のことが当たり前に起きて、
当たり前に驚いて当たり前にむかついて、
当たり前の対応と当たり前の流れで、
当たり前の問題が当たり前に収束していく。
当たり前のことなのに当たり前に対応できないとき、
当たり前のように周りからは「バカ」と言われる。

そうならないように頑張ってね。

>>879
大型店と書いてしまったが有名店でしたね
雑誌なんかに広告が毎月掲載していたので＾＾；

私もやんわり対応したいのですが
店側の電話での対応が、あまりにも適当なので
頭に血がのぼってしまいました

>>881
大型店といっても個人商店なのであれば、
会社組織のような法務部門や顧問弁護士なんていないだろうから、
そういう場合は法的な交渉をちらつかせるのも有効かも。

電話の対応悪い=バカだから、
バカには難しくてめんどくさい話を間髪入れず立て続けに継続した方が、
バカの方から折れる可能性があるよ。
「めんどくせぇ」ってwww

もしかして4店のURLがバラバラのアソコですか？

え、俺ドグマ買ったけど、保証カードなんてなかったよ。

関西、有名、訳あり品…
もしかして火ｊ（ry

>>884
どんまい。釣りか？

火事か？

あそこは「無理が通れば道理が引っ込む」という態度だけで、
信念を持って返品拒否している訳ではない。
関西人特有の言葉だけの勢いだから、
徹底的に相手すれば相手が必ず折れる。
関西人はとにかくポーズだけだから、
強気でクレームするべき。

>>878
文句なしで勝てるからOK
色ランダムなんて書いてないのになw

やっぱり通販出来るんだ

火事ったからそんな理不尽な言い訳してんのか？

いちいち行政書士なんかに頼んでいたら
例え希望色の品が届いたとしても値引き分なんか簡単になくなるよ
ここは大人な考えで色が選べなかったから安価だったんだと考えれば？

サイズ違いや車種違いなら分かるが色違いくらいだったら我慢しなよ
それに在京なんでしょ、同じ関西地区くらいだったら横着しないで
自ら足を運びなよ、電話で対応するより店に行ったほうが早く解決するかもよ

関西のショップ店員乙

>>それに在京なんでしょ、同じ関西地区くらいだったら横着しないで
もしかして関西では　在京　= 京都　???

えっ？
日本の中心は京都じゃないの？

>>894
昔は京の都がなんたらとか、
時の権力者は上洛がなんちゃらとか、
天皇の系譜や歴史がうんたらとか、

そういう講釈、始まるんだろw
さあどうぞwww

>>891こいつはなんで名前欄に入れたんだ？
ミスか？ショップの成り済ましか？

>>891
やめろｗｗｗ
名前欄に書くと自演してるみたいに見えるだろｗ

>>891

店員乙

ピナレロの過酷なノルマが悪いんや！

ゆとりであろうが無かろうが愚鈍な知恵遅れほど被害者面したがるんだよな。
通信販売で自転車を買うこと自体に疑問を持つのがある程度人生経験を積んだ人の
考え方だと思う。
まぁいい勉強になってるから頑張って店とやりとりして、ここに書き込むといいよ。
他にも多数居る知恵遅れの為に人柱として生きていけ。

>>900
店員乙

>>901
生き恥晒せ、童貞野郎。

＞通信販売で自転車を買うこと自体に疑問を持つのがある程度人生経験を積んだ人の考え方だと思う。

人生経験が乏しい人ってこういう偏った考え方になっちゃうんだなぁ
勉強になるなぁ

沸くなぁ、ここ。

店頭で買おうが通販で買おうが勝手なのにね

>>884
だよねー、俺も去年FP3を都内の店で買ったけど保証書は無かった
代わりに、PCで購入日時、購入店名、領収書番号、氏名･住所等を輸入総代理店に
登録し、店側の登録情報と一致することで保証が発効するシステムになっていた
保証対象は初回登録者のみとなっているから、中古品には手を出さない方が得策

童貞野郎か・・・
おいおまえら、童貞の人手を挙げてくれ！

｜
｜
｜
｜
｜
｜
↓

|ω・｀)ノ
42歳で素人もプロも童貞です。
脚力には自信があります。

20歳の頃30歳童貞を笑っていた
しかし今度は自分が30歳童貞になってしまった

このスレ自転車購入初めて野郎ばっかりなの？

>>911
それがどうした？

俺は経験豊富だぜって自慢したんじゃないの

選ぶの下手糞で１０回くらい購入したのかなｗ

つまり素人童貞

ピナレロT情報を知りやってきましたw
UTwwwwwww
PTwwwwwwwwwwww
ピナTwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
だっさああああああああああああああああああw
ピナ乗りもデブオタオッサン禿みたいなの多いからなw
まあ、いいかw

>>916
お前みたいなのが多いのは理解している。

>>916みたいな
妬み屋、嫉妬屋がボウフラみたいにワラワラ涌くのはどうしてなん？

そこにピナレロがあるから

まぁ確かにピナレロFP何とかに乗ってる人は最近始めた人が多く、きっかけは
去年あたりの健康診断の結果とか言う人がおおいはず。

３台自転車をもってて、そのうち一台がFP3の俺はダメでしょうか・・・

dame!

ダメですか！
そーですかー

絶対に許さない 絶対にだ

取り替えたMOSTクランクあげるから許して！

おk
入札する

ここは貧乏人どもの集まりかw

自転車に何十万もかけられる人がここにあつまってるんだろうから
貧乏人って事はないだろうな。
無駄金使うのが好きな人たちってだけだろう。

だいたいさ、カーボンのハンドル一個でママチャリ二台買えるんだぜ？
ペダル一組でママチャリ二台買って帰りに一家四人で外食できるんだぜ？
一年前の俺には理解出来ない世界だった。

>>916
ふふふ
俺は欲しくてたまらないよピナT

>>927
そんな事するのはプロ選手しかしないよな

そんな事するのは一部の勝ち組の変態主義者か
スポンサーついてる勝ち組のプロくらいしかいないだろ
このスレでは基本的に金貧乏人しかいないと思うけど頭が少しおかしいの多いから注意したほうがいいぞ

オンライン保障10日以内にすると２年→３年に延びるらしい。

買ったとこからそんな事聞いてない。。。

>>930
スポンサーなんてついてるから好きな部品をつけられないんだよな。
すきな自転車に好きな部品を選んで走る事ができるのはアマチュアとプライベート
だけだからね。

本国なら5年なのにね
なんか納得できない

>>927
でも自転車なんて高級車買ってもバイクや車に比べれば屁みたいなもんだからなぁ
鉄道模型とか他人からすりゃなんでそんなモンに大金使うのって趣味は一杯あるし
自転車に金かけられるから貧乏じゃないとは言えないべ

俺は自転車関連で年に数十万使うけど金があったらバイクや車欲しいし…

本国保証も基本は2年
http://www.pinarello.com/eng/guarantees.php#garanzia

>>934
＞俺は自転車関連で年に数十万使うけど金があったらバイクや車欲しいし…
つまんねえ釣りやめろや、クソ野郎

自転車に数十万使うから他の趣味に金が回らないってのは普通だと思うけど

>>936
ぜんぜん釣りには見えませんけど、

どうしたの？
君のFP2をバカにされたのかい？
クソ野郎なんて言っちゃいけませんよ。

「自転車に金かける俺(達)は普通とは違う存在」的なカキコってたまに見かけるけど
他人が理解しがたい金の使い方する趣味なんていくらでもあるわけで

そういう人って自分の自信の無さを自転車趣味の価値で
埋め合わせようとしてるのがバレバレで痛い

高い自転車に乗ってる自分を特別だと感じて快感を得るのは多かれ少なかれ誰でもあると思うよ
んで他人に見て貰ってカッコイイと思って貰いたいとも思うし、公道を走る自転車の場合
他人の目に触れる機会が多くてそういう欲求も満たしやすいんで痛い人も寄ってきやすい

ただ、そういう自分は特別で居たいっていう痛々しさを自覚しつつ乗るのはいいけど
自転車趣味は特別だなんて本気で思ってるならウザいし頭おかしいのかって思う

>>940
こんな下らないことに怒る前に鳩山や小沢のイカレップリにもう少し
関心を持ったらどうなの？
このままだとそのうち日本は自転車も乗れない国になっちまう！

そもそもそれはスレ違いですから

中は自転車の国
日本もこれで安泰だ

>>939
自転車と関係ないスレで主張されたらなんだこいつと思うけど、
ここはそういう話しありでいいんじゃない。
自転車スレなんだから。

個人的には自転車板で俺らの趣味は特別だよなとか言ってたらそれこそバカみたいと思う

自分には特別でも他人にはどうでもいいって事が理解できない人は
よその板だろうが専用板だろうが鬱陶しいからねぇ
自転車板内でさえ車種で叩き合いがあるし

ピナレロって変な人種が集まるのね…；

車を買うにしろ服を買うにしろキャバで女指名するにしろ
自分の納得したものを選ぶべ？
自分が満足して選んだなら他人に何言われたって
気にしない気にしない
人の選んだものに茶々入れる奴は例え自分より
高級なもの選んでる奴にだって茶々入れないとすまない性格なのさ

ロードバイク=おっさん
そのおっさんがロードに金使いすぎて他に金が回らないなんてバカ
いい歳こいて

若造だったらどうでもいいや

金使いすぎて他に金が回らないという事をバカってどういう意味なんだろう

>>949は妻帯者じゃないんだろう

妻帯者でもひとつの趣味で金が傾きすぎて他にやりくりが出来ないのは情けない
稼ぎの少なさを奥さんのせいにすんなよ
低脳若年出来婚のDQNか？

やたら攻撃的なのと金持ってるから使えると思ってる時点で独身の童貞と見た

妻帯者か童貞かなんてどうでもいいが何でコイツは他人の金の使い方にカリカリしてんだ

おいおい、妄想もたいがいにしろや
俺も嫁さんとガキいるぞ
金銭感覚のない無計画なバカと一緒にすんなよ

貧乏人は出入り禁止
ピナレロは紳士のロードバイクだ

2chで他人に八つ当たりしまくってる馬鹿が親だと子供も大変だな

責任転嫁って言葉がわかるか？
字で示すように責任を嫁に転ずるということだ

おまえらのことだよ
稼ぎも少なきゃ甲斐性もない、計画性もない、あげくのはてに責任転嫁
ママチャリで十分だ痴れ者が

誰か責任転嫁した覚えのあるひと〜

貧乏人とバカは出入り禁止
ピナレロは紳士のロードバイクだ

やたら金がどうの、稼ぎがどうのって他人を罵ってる時点で
実生活で金にコンプレックスがあるんだろうと子供でもわかるわ

wiggleのラインナップ増えないかね
FP3欲しいけど色が

無計画バカ甲斐性無しは事実のようだな
哀れなおっさんだな

よそでやれよ

貧乏人はロードバイクに金かけるより家庭に金かけろや

金持ちは貧乏人を叩かないけどなｗ

貧乏人とバカは出入り禁止
ピナレロは紳士のロードバイクだ

過剰な反応は抑圧の現れだし貧乏人をしつこく攻撃するってのは
童貞が他人を叩く時に童貞だろと言うのと同じでそれだけ金に困ってるって事だわな

まさに他人の欠点は自分の欠点

俺は貧乏はわりかしどうでもいい
嫁を盾にしたクズが嫌いなだけ

貧乏人は貧乏人らしく分をわきまえてママチャリに乗れ

近親憎悪というやつか

金に加えて嫁にもコンプレックスが

おまえらに奥さん頃されたんとちゃう？

童貞だけど中古嫁と餓鬼2人の引き取り決定
お金はあるが
幸せになれるでしょうか？

子供手当てでも貰っとけや！
妻帯者だとかどうとか言い分けがましい無計画バカ甲斐性無しにはなるな

>>975
ほんとに童貞なら止めとけ
目を覚ませ

嫁さん日本人？

次スレ

【PINARELLO】ピナレロ・オペラ 35【OPERA】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1272288263/

嫁さん寝取られたんでねーの？

FP1叩きに始まり
貧乏人叩きに始まり
このスレはどうしよーもねーなw

次スレでいきなりFP3叩いてるしな
ここの連中って頭おかしいんじゃねーの？

同じ人が自演してるからしかたないだろ

多摩サイ走ってるとロード10台に2〜3台はピナだよ
それだけ売れてるってことでしょ
やっかみも多いわけだよね
ここで荒らしてるのは買えなかった奴らでしょ
だから本当のピナユーザーは馬鹿レスをスルーしましょ

>>多摩川
ピナだけは明らかに多いと思った。

>>984
売れてる＝やっかみと取るか
売れてる＝だせぇと取るかで違ってくるな

今のピナレロのポジションはかつてのGIANTのそれに最も近い

>>986
やっかみとか買えなかったとかってのはピナが特別なメーカーだと
思ってる人の考えであって、実際はそんな感じだろうねぇ
個人的にはだせえとまでは思わないけどFPシリーズなんかは他人とかぶると気恥ずかしい感じ

ブランドイメージがユニクロレベルまで落ちたからねえ

ユニクロのCMでピナT出てないか？とガンミしたけど
さすがにそれはなかったようだw
きっとピナレロ社の思想とユニクロ社の思想が共にマッチしたからこそコラボできたんだろうね

糞スレだよな






























ホントに

はっきり言って2ちゃんやってるような奴が
ロードなんて乗ってる確率の方が低いだろう

風俗嬢と中出し結婚したオレ様が来ました。
もちろん素人童貞

他スレで拾った

【糞スレランク：Ｓ】
犯行予告？：0/992 (0.00%)
直接的な誹謗中傷：14/992 (1.41%)
間接的な誹謗中傷：92/992 (9.27%)
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巨大なＡＡなど：14/992 (1.41%)
同一文章の反復：3/992 (0.30%)
by 糞スレチェッカー Ver1.27 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=127

Ｓランクキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!!!

>>990
お前みたいな糞蝿にはお似合いだな

>>992
あんたに惚れた！

梅

うめ

美味めぇ

白梅うめ

１０００なら俺以外全員落車

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。