【自転車乗りの】公道車道の走り方23【鑑たれ】

>>951
スレの流れじゃなくて日本国民全体の流れだろｗ

>>952
日本人だけではなく、人間と法の関係なんてそもそもそんなもんだ。
「ホテルの部屋でオレンジの皮をむいてはいけない」とか、
笑い話になるような法律なんて誰も守らないだろうし、
信号無視くらい世界のどこでもやっている。

>>949
その「特定の車両」っていつも自転車だよね。
なにかあれば自転車は走行禁止、歩道を走らせれば良いみたいな。
一番金がかからないし反発も極少数なのはわかるけど。

わからないのは国道15号の六郷橋。
原付が事故ったせいで自転車が進入禁止になったとか聞いたんだけど
詳細知ってる人いる？

>>936
> 結論。


>>868

>>940
いくらでも存在する。
気づいてないなら車道に出たことないか、
よほどの無神経か、田舎者だろう。

>>933
＞一車線減らすに等しい自分勝手な行為とか言われちゃいそうですよ。
第一車線を走るのは法律で決まっていることでそれに文句をつけることこそ勝手な思い込みなんだから
そんなDQNは無視して自分は法律通り走ればいい。
法通りに走ることで徐々に周知されていくんだから一部の勝手な思い込みに遠慮する方がよほど危険。

>>956
確かに世田谷とか板橋とかの住宅地にはそんな細道もあるが、
自転車追い越してまで飛ばしたら危険だぞ。
あんな道は20km/h制限なんだから、
スピード出しても30km/h以下くらいに抑えておけ。

>>940
昔はそういう道が多かったから18条やらの法律が出来たんだけどね。
今では道幅は厳密に定められているから事実上意味のない法ではあるが
（そういう極端な道が）全くないとも言い切れないから残ってるってところでしょ。

ま車が自転車を追い越せる程度の幅も無いような道ならそもそもそんなとこ通らないとか
やむを得ないなら無理せずゆっくり自転車について行った方が安全だと個人的に思ったり。

だよな、車線幅２．７５ｍで自転車が左側端から０．７ｍで１．７ｍの自動車が追い越す時、
側方間隔は０．３５ｍもあるんだから余裕で追い越しできるだろ。

自転車と全然関係ないが、こないだナビされた世田谷の芦花公園あたりの住宅道路、騒音対策で車幅ギリギリに金属ポール立ててあって、最徐行で通過するだけで涙目ｗ
徒歩なみの速度でしか抜けられないから、自転車に追いつくこともできない。

18条は1964年の東京オリンピックに合わせて国際条約に加盟した時にできたもんだろ。

むしろ、右に寄ってブロックする奴が多いよ。
俺が自動車に追い付いて右から追い越そうとしたら右に寄るやつ。何考えてんだ？
追い越されるのがムカつくのか知らんが、追いつかれたんだから左に寄って譲れよ。

>>963
その車が左折とか停車するならともかく、右から追い越すとかアホ。

最初は対向車が途切れないと自転車を追い越せない場所の話だったのが
いつの間にか自転車がいると追越が不可能なほど道幅が狭い道路の話に
すりかわってる気がするが…

そういえば競輪選手が事故って死んだみたいだね。
また千葉みたいだけど…
学生が路駐に突っ込んだのも千葉だったよね。

>>964
おいおい、お前は右から追い越しかけるのか？

ああっ、ごめん左だ左。
すり抜けになっちゃうよね〜

せっかく追い抜いたチャリが信号無視して追い抜いて行ったら悔しいです。

>>964
車だろうと自転車だろうと前車に追い付いたら右から追い抜くのがルールだが

>>961
画像無い？

>>960
35cmってちかすぎだろｗ
あほか

>>963
それ前がつまってるんじゃないのか？
つまってるとき右から追い抜いたら割り込みだぞ。

なわけない

自動車がブロックする状況考えたら信号待ちとかだな。
右から抜くとかあほすぎるｗｗｗ

>>971
川崎だと普通だ。
交差点手前で左ウィンカーを出しながら追い越して左折していく車も普通だ。
ハザード出しながら追い越して目の前で停車するタクシーも普通だ。
停止線で停車すると右横につけて左ウィンカー出す車も普通だ。
自転車を追い越している車と自転車の間をバイクがすり抜けて行くのも普通だ。

>>972
> つまってるとき右から追い抜いたら割り込みだぞ。

こっちが自転車であっても、つまっているときに追い越していく車がいたら、
それは割り込み行為で、違反になるんだよね。

>>974
そうですよね。
信号待ちしてる車を抜くときは左からですよねwww

>>976
なるわけねーだろ。
逆に左から自転車が行ってもならない。

>>976
このスレ始まって以来のとんでもない馬鹿が出現したぞ

（割込み等の禁止）
第32条　車両は、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため、
停止し、若しくは停止しようとして徐行している車両等
又はこれらに続いて停止し、若しくは徐行している車両等に追いついたときは、
その前方にある車両等の側方を通過して当該車両等の前方に割り込み、又はその前方を横切つてはならない。


自転車除外されていませんが。。。

>>980
そこに書いてあるとおり単に側方通過するのは問題ない。

側方通過して前にかぶせるのが割り込み。
だから逆に自転車が左から抜いた後に車の前にかぶせても割り込みになる。

お互いがかぶらない位置に立てば問題ない。

図示してあるの見るとわかりやすいから探してみて来い。

そろそろ次スレ立ててくれよ。誰か。
すまん、俺は無理なんだ。

> お互いがかぶらない位置に立てば問題ない。

すり抜けはよろしくない、という意見もあるので、すり抜けせずに車列に混ざろうとすると、
横に並んで抜こうとするクルマがいるとして。
そういう運転は違反、でいいですか?

【自転車乗りの】公道車道の走り方24【鑑たれ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268921829/l50

テンプレ必要だとおもうやついたらはってくれ

>>983
ああそれはそうだ

すり抜けは車の左すぐ横を走るから危険、と言われるわりに
自転車で前車の後ろに停車するとすぐ右横に車がつけてきたりな。
前に車いるんだから抜ききれるわけが無いのに。

車列に加わっての通行を心がけているのなら
停車する時も、しっかり車線の真ん中辺りに停車すると良いよ。
中途半端に右側を空けるから、嫌がらせのように右横に停車されるんだよ。
マナー違反だよね。　夏場なんか特に。

あるある。　横浜近くの平戸桜木道路でもソレがデフォ。
しかも追い越しに鳴っていない追い越しをやってくるもんだから、ものすごくストレスになる。
さらにオレの前車との車間距離がほんの少しでも空いたら割り込んでいく感じ。
まるで公道で低速レースをやっているよう。
アクセルとブレーキをスイッチ操作、車間詰めてスリップストリーム、我先にと割り込みにしか見えない追い越し。
バスもエアブレーキで煽ってくるし必死。

>>986
停車時にやるならまだマシだ
ひどいのになると走行時にやられるぞ

「前を自転車が走ってたら抜かないと死んじゃう症候群」
みたいのがあるんじゃないかと思うくらいで

自転車が四輪を右から追い抜くなんて
有り得ない事だ

>>990
田舎はどうかしらんが都内じゃ普通。

>>987
多通行帯道路ならば良いけど。
片側一車線でど真ん中走ればマナー以前に道交法違反だけどな。

>>990
そうだね、「追い抜く」のは通常ありえないね。
「追い越す」ことは考えられるけど。

とりあえず自動四輪車は自転車とその前の車との車間距離が空いてから追い越せ。
>>989のようなことはあの道路では日常茶飯事だ。
オレを追い越しても先方の自動四輪車の渋滞があるから時間は結局変わらない。
もっとゆっくり走れと。　速く走っても信号機と渋滞で止まるんだからな。

>>989
交差点で似たようなことがあったよ。
支道（一通）から本線を横断する青信号を直進していたら
右から軽の営業車が左にウィンカー出しながら加速してきた。
こっちはすでに交差点に入っていたが左折に巻き込まれたらたまらないので急ブレーキ。

するとこの営業車、こっちの前をふさぐ形でブレーキ踏みやがって交差点内で立ち往生。
しょうがないからこっちが営業車の後ろを迂回して直進した。

「ヘタクソが車転がすなボケ」とぼやいたら聞こえたらしくブチブチ文句言ってたよ。
まさにDQN症候群。

>>991 >>992
相手にするな。
それいつもの構ってキチガイだ。

>>991
大概違反だろｗ

前方が赤信号で速度を落としたり停車してる車を抜くときは
左から？　右から？

>>997
どっちも違法。
赤信号は止まれよ。

ﾊｧ?

>>998
つ歩道バイパス

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