【自転車乗りの】公道車道の走り方24【鑑たれ】

> Ｑ．2008年6月1日から、改正道路交通法が施行されて、
> 「自転車が歩道を走れなくなる、もし走ったら捕まえられて罰金」…なんて噂があるけど、
> それは本当なんでしょうか？
>
> Ａ．大ウソです。
> 確かに、2008年6月１日から改正道路交通法が施行され、自転車に関する法令が変わりましたが、
> それは「自転車が歩道を走れなくさせる」ものでは決してありません。
> それどころか、逆に、自転車が歩道を走る事ができる状況を増やすための改正です。 詳細は以下のとおりです。
>
> （改正前）
> �@　「自転車通行可」の標識がある歩道に限り、自転車は歩道を走る事ができる。
>
> （改正後）　
> �@の「自転車通行可」の標識がある歩道に加えて、 新たに、（その標識がなくても）以下の場合には、自転車が歩道を走行できるようになった。
>
> �A　児童(6歳以上13歳未満)や幼児(6歳未満)が運転する場合
> �B　70歳以上の者が運転する場合
> �C　安全に車道を通行することに支障を生じる程度の身体の障害を持つ者が運転する場合
> �D　車道等の状況に照らして自転車の通行の安全を確保するため、歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合。
> （上記のソース）→http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/houritu_info/doukouhou.htm
>
> ちなみに上記�@の「自転車通行可」の標識のある歩道は、全歩道の半分近くにのぼります。
> http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E6%AD%A9%E8%A1%8C%E8%80%85%E9%81%93
> 今回の改正は、（その標識のない）残り半分の歩道についても、自転車が歩道を走れるようにしよう、というものです。
>
> また現在のところ、上記�@〜�D以外の場所で歩道を走っても、「歩道を走った」という理由で、
> それを取り締まるといった動きは全くありませんし、それで罰金刑を受けた自転車乗用者の情報など、１件もありません。
> おまわりさんも堂々と、自転車で歩道を走っています。
> これまで自転車で歩道を走っていた方は、どうか安心して、これからも歩道を走ってください。

じゃ禁止されてないじゃんけ

>>947
本音のところでは自転車通行可の歩道があるところでは車道を走って欲しくないから
車道を走る自転車に対する嫌がらせのために自転車横断帯の不合理を知りながら改善しないのだろう。

【　ルール違反を指摘すると、「自転車に対する嫌がらせ」と受け取る　】

新しい症状ですね。
カテゴリー「１２」に新規登録しておきますね。

>>955
改善しないのは「指摘」しているところのあなたではありませんね。見当違いです。

>>956
日本語でどうぞ。

>>957
もう一度しっかり読んでみましょう

>>958
日本語しか読めませんので…。

>>959
日本語さえ読めないのですね。かわいそうに。

>>960
日本語すら書けないのですね。かわいそうに。

>>961
ついにオウム返しですか。芸のないことｗ

>>962
日本語で会話が出来ない人に、「芸」のあるレスなど、無駄ですので。

>>963
理解力の不足した人にわかるように書き直すほど親切じゃありませんので。

>>964
文章力の無い人の文を理解出来るように読む努力をするほど、暇ではありませんので。

>>965
暇でないならスレから離れたらいいでしょう。

>>966
文章力のある方の文を読んでレスをする程度の暇ならありますよ。

>>967
では理解できなければレスを返さなければよろしいでしょう。

>>968
理解できるような文を書く機会を与えてあげているんですけど。

>>969
いりませんｗ

>>970
では、去って頂いて構いませんよ。

どうやら粘着アホが「歩道暴走族」なのは確定だなｗ

>>972
「認定犬」の方ですね。
新しい症状として登録しておきますね。

誰か次スレ立ててくれ

>>953
「1　自転車は、車道が原則、歩道は例外」
ソース
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/bicycle/anzen.htm

>>953
>>952

次スレどうぞ。

【自転車乗りの】公道車道の走り方25【鑑たれ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1272619917/

な？
>>976
みたいな犯罪者同然の連中がいるから常識をもってしっかり判断しろよ！

当該交差点又はその付近に自転車横断帯があるときは、第十七条第四項並びに第三十四条第一項及び第三項の規定にかかわらず、
当該自転車横断帯を進行しなければならない。

付近≒1m

ということで。

オレ的には10mくらいだな

歩道を走っているときには１０ｍでもかまわないな

この先自転車横断帯有りっていう標識が無い以上、
「近くに無かった」の一点突破が可能。

それやるとアホだと思われるからいやだな

個々の判断で歩道にあがり横断帯を渡るっていうのは「あり」かもしれないが、粘着アホが誤解しているように自転車に乗っていたら事故は尽きない。
アホウも大概にすれよ！

それ進路変更が苦手な奴がよく言うよ。

歩道に上がったほうがいいかなって思うときほどがっちり植樹帯があって歩道にあがれない

このスレももう終わりだし、念のため確認しておくか。

おい、粘着アホ、一連の犯行の動機はいったい何なんだ？
聞いてやっているんだから返事くらいよこせよｗ

ついでにオマエもそろそろ書き込むたびに「あ、あいつか」と思われるくらいになったんだ。
新規参加する若い衆の誤解をまねかないようにコテハンくらいつけたほうがいいぞｗ

初心者が横断帯を通ると、後方確認と進路変更が連続してパニクるから危険なんでしょ？

練習すれば俺みたいに軽く出来るようになるよ。まずは自分が下手なことを認めれ努力してみ、頑張れよ。

横断帯がある交差点のたびに無駄で不審な動きなんてする意味がない。
つーか、そんな事する奴見た事ない。

そもそも自転車横断帯の区分はどうなってるの？
歩道だったら車道から入るときは一時停止が必要だから、かなり厳しいよね。
逆に車道だったら車線変更だの交差点内での追い越し禁止なんかが関係してくるんだろうけど。

自分自身が馬鹿チャリ認定廚なのに
「認定犬」とか言っちゃっておもしろすぐるw

車道から歩道横の自転車横断帯に行くなんて自殺行為を
さすがの警察でも推奨せんよ

>>992
>>20
次のスレでは頼むよ。

しかし、何だな。
このスレはキチガイと遊ぼうスレに成り下がってるなw

梅

車道の停止線で停止、青信号になったら自転車横断帯の手前まで前進、
一時停止後、自転車横断帯が青なら前進、赤ならそのまま停止、
自転車横断帯の終わりで一時停止し後方確認、クリアなら車道へ、
クリアでなければその場で停止。
これが正義。そして死ぬ。

理想の一般道の道幅とは何�b必要であろうか？

まあ、歴史的に見て「正義」ほど欺瞞に満ちた言葉はない訳だが。

下手な奴ほど自分の腕の無さを棚に上げてルールが悪い道路が悪い自分は悪くないって言うよね。向上心の無いスイーツ

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