1 :
ツール・ド・名無しさん:
オレは阿呆
オレは包茎
____∩_∩
〜/ ・ ・\
( ∀ ) <ぼく、4ゲット君
\/\/\/\/
5 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/02(水) 22:22:50 ID:t21KfV1x
俺はハゲ
オレは頻尿
奇遇だな、俺も頻尿
オレはセブンゲッター!
お前は珍妙
なんちゃら乙えなじーぼんぼん
11 :
1:2009/12/03(木) 21:13:20 ID:???
_
/;;;人
. /;;/ハヽヽ
/;;ノ´・ω・)ゞ …
/////yミミ
し─J
オイオイ
クロスバイク通勤者は
ゴミばかりじゃないかw
>>1 乙
神様Xマスプレゼントに新しい手袋ください。
もう軍手じゃ限界です。
2重すればまだまだイケる
100円の伸びる軍手に200円の豚革手を重ねてる。
感触、断熱、振動、見た目、\2000の革手に匹敵する。
皮手クセーし、安物の皮手だと皮手クズがグリップに着くからダメだな
オートバイ用の500円ぐらいのセール品でよかろう
昔は母さんが夜なべしてくれたもんだがな
母さんが夜なべして作ったのは手袋じゃなくてお前だ
母さんの夜なべは父さんじゃないかもしれないがなw
母さんが夜鍋を食いながら手袋を作る
冬の風物詩だな
だいたいお前らごときつくるのに夜なべなんかするかよ。
出会ったとこから近い公園のトイレでちゃちゃっと済ませて終わりだ。
25 :
1:2009/12/07(月) 21:07:15 ID:???
_
/;;;人
. /;;/ハヽヽ
/;;ノ´・ω・)ゞ …
/////yミミ
し─J
お前ら何故そんなに殺伐としてるんだ?
ボーナス出ないんか?
自営業に棒茄子なぞあるはずもなく・・・・・
ごめん、通勤してないけど見てるよこのスレ。
この時季通勤してる人なんていないよ
春までは妄想通勤さ
え
どれだけ飛ばしてもほとんど汗をかかずに済むこの時期こそ、ジテ通の旬だと思うんだがなぁ・・・
通勤に限定して言えば、汗ほど厄介な物は無いと思う
そうだよね。俺も11月からジテツウに切り替えたばかり
orz すまんかった 俺が間違ってた
忙しいから12月は中型自動二輪通勤にした。同じ道で出勤したら時間10分くらい遅かった
帰りは早くて楽でいいんだけどね
>>32 え?汗かかないの?夏ほどじゃないけど、結構汗出るけどなぁ。
上着は、ヒートテックもどきのシャツ+風を通してしまうウィンドブレーカーもどき
下は、ヒートテックタイツと、ハーフパンツだけど。
むしろ夏場のほうが汗の対策とかどーすんだという話しに思えるんだが…
これからジテツウ予定なんだけど臭いのはちょっとなあ…
夏になったらどうしよう…
ヒートテックなんて着てるから汗かくんだろ
指先や耳みたいに、冷えすぎると最悪凍傷になる部分以外は、最低限の防寒対策でいい。
クロスバイク通勤か
貧乏人ほど温暖化防止に貢献してるんだな
なるほど
カネモは排ガス規制関係なしか
朝露で路面が濡れるので汚れるから乗る気にならん。
自転車こそエコポイント対象にふさわしい気がするが、対象にならない不思議。
しかもブリj(略とイオ(略とかあるのに。
まあ俺はジャイアント買うけどさ。
エコポイントなんて詭弁ですよ
偉い人はそれが分からんのです
エコポイント=景気対策
排出量の問題なら単純に燃費のいい順に減税すればいい
>>41 偉くないおまえには分かってるの?
俺、偉くないけど、詭弁だなんて分からないよ。
46 :
41:2009/12/10(木) 15:48:14 ID:???
なんか釣る気も無いのに釣れちゃった俺ってかっこええやん?
詭弁って単語は適切ではないな
エコポイントみたいなのは、普通、建前っていうよ
何にしろ、CO2削減の役には立ってないな
家電や自動車作ったり処分したりするのに超莫大なCO2出してるし
ただ、個人的には「CO2削減=エコ」みたいな、今の風潮は間違ってると思う
CO2削減したいのはあくまで人間であって、自然はそんな事を別に望んじゃいない
長い長い地球の歴史からすれば、今の人間の所業なんて誤差の範囲から出ちゃいないんだから
そんなもんに大騒ぎして大量の税金を投入しようとしてる現政権はホンマモンのクソバカだと思うよ俺は
ヒントはメタンガス
エコ=ケチる
なんでこんな簡単なことが出来ないんだお前らは?
何だそりゃ
1日の食費を500円以下に抑えてる俺に対するアテツケか?
ねんがんの ぼーなす7けた を てにいれた。
税金その他で20万くらい引かれた上、
嫁に70万くらい没収されるけどorz=3
さあ、新しいクロスバイクを選ぶ作業に戻るんだ
簿ナス出たんで、とりあえずプレミアムモルツ500ml買ってきたぜ。しかも2本。
朝は早い時間なんで気持ちいいんだけど帰りがね。
暗くなった街を走ってるとなんか凄い寂しくなってしまうよ。
都心だから別に寂しくない。
都心ほど寂しい
たまに昼間通ると毎日通ってた街が全然雰囲気違うのに驚くよ。
早朝か夜間しか通らないから。
仕事柄、朝昼晩深夜通ってるが、案外そうでもない
>>61 それはいつも朝昼晩深夜通ってるからじゃないのか?
>>61 おまいうどん屋だろ
ここはビジネスマンのスレだ
Def
ビジネスマン 実業家;事務家,実務家;《米》サラリーマン
サラリー‐マン (英salary man 多く salaried man の形をとる)サラリーをもらっている人。勤め人。月給とり。俸給生活者。
i.e. うどん屋で勤め人ならサラリーマン、自営でも実業家になる
したがって
ビジネスマン=うどん屋 (より正確には含意)
ぼうなすなんて出寝得よ。・゚・(ノД`)・゚・。
うどん屋がビジネスマンなんて聞いたことがないぞ
うどん屋のガードマンは知ってるが
とりあえず今期分は貰ったが来年は減るだろうな・・・
同じく。
顧客からの注文が今年めっきり減ったからなぁ・・・
夏頃に少しだけ景気が盛り返したからか、一応ボーナスは出た。当然減ってたけど。
今期末、というかここ数ヶ月、また景気がボロボロになった印象がある。
実際、仕事が減って暇を持て余す時間が増えた。
この調子が来期の半ばまで続くと、多分ボーナスもらえない。
もし来期末になっても景気が悪いままだったら、リストラもありえるかもしれない。笑えない。
忘年会の社長の挨拶は「あと2〜3年は景気は悪いままだろう」という悲惨な内容だった。
つまり、俺の自転車フルオーダー計画もあと2〜3年延期となるわけだ。もの凄く悲しい。
当然減って今後も減るが
フルオーダーを諦めるほどは減ってない。
>>72 家庭が無けりゃ、その通りなんだけどね。
家族養うために最低限これだけは、今後のためにこれだけは、って計画があるから、ナス減るときついのよ。
家計簿は俺が付けてるから、嫁に不当に奪われてるわけではないのが救いではあるけど。
今後ナスが出なくなる可能性まで考慮すると、今、迂闊に使うわけにいかんしね。
景気が安定するまではでかい買い物は控えるしかない。
子交渉相手の仕事してるが、仕事減るどころか、なんか去年の1.5倍くらいに増えてる。
事業仕分けとか、あれは見せモンだよ。
おかげでボーナスも去年よりアップしてるが、割りにあわん。
事業仕分けが見世物なのはわかってたけど、その間、内閣としては何一つ仕事してないんだよな。。
暇持て余してる大臣とかぎょうさんおったやろに。
平行して景気対策やってくれてりゃ、冬商戦に間に合ったかもしれへんのに。
あの内閣には、時間が経つ毎に、色々言いたい事が増えていく。嫌な傾向やわ。
鳩山のかーちゃん
金くれねーかな
>>75 自民党時代に日本は終わってるんだから、どうこう言ってももう無理。
自転車関連商品見てると、本来は日本人が大得意な分野な気もするが
気の利いた製品はほとんど海外製。
コストコストで疲弊した製造業はもう通用せんし。
メーカーも然り。
俺もインフル騒ぎのあたりから、自転車通勤はじめた。
電車だと最近は自爆テロが多いから、逆に助かってる。
>>77 政権交代後、日本だけ株価が暴落し続けてるんだよ
他国はリーマンショックが落ち着いたのに合わせてちゃんと景気対策打って、しっかり回復してきてる
世界で「二番底やべーんじゃね?」「ドバイショック予想できなかった」なんて言ってるの、日本の現内閣だけだぞ
安い海外製品が「それなり」の品質になってしまった以上、「超良い」「でもちょっと高い」日本製品は厳しいよな
安物しか売れない不況下では、壊れさえしなけりゃ品質は二の次の安物の方が売れる
お前等だって、どうせ安い中国製のクロスバイク乗ってるんだろ?
シマノのパーツ使ってても、どうせ6段変速の最下級グレードのしか買ってやってないんだろ?
日本の製造業を立て直すには、早急にデフレの解消が必要だな
でなけりゃ、「それなりの」「海外製の」「激安品」ばかりが売れて、日本の製造業は疲弊するばかりだ
>>79 それが鳩山さんの狙いですよ
おまいのような単細胞には分かりえない
深い読みがあるのですよ
あんなバレバレな献金偽装してた時点で、鳩山に深い読みをする能力が無いのは明白だと思うけど・・・
献金偽装をバラすところまで計算ずくでやってて、さらにその裏をかいて何か仕掛けてるのなら、大したもんだ
そんな大人物だったら、自民党の党首で首相をやってるよ。
なるほど、森元総理のことですね
偉大な人だから、未だに派閥で偉そうな顔されてますよね、あの人
今朝はさぶかった…@南関東
どっかで教えて貰ったサンクスの630円手袋にイボ付のびーる軍手で昨日までは快適だった。
これ以上安上がり装備じゃ無理ぽ
追加装備で安上がりなやつ←(重要)教えて
しまったああぁぁぁぁぁぁぁ
寝過ごした
>>86 ワークマンのゴム製作業用グローブ。
風通さない、マジオススメ。確か千円しない。
>>86 こないだロイヤルホームセンターで、シンサレート入りの冬用作業手袋が
たしか千円台で売ってたな。サイズが合わなかったから買わなかったけど、
どう見ても作業着には見えないアウトドア用品レベルのクオリティだった。
ロイバリュっていうロイヤルのPBだったけど。
今日帰りワークマンとロイヤルホームセンターで試着してくる
ありがd
91 :
`_ゝ´:2009/12/16(水) 01:26:28 ID:???
夜暗くて狭い道路で小型犬の散歩してる奴、紐が見えなくてあぶないんだよ!
車輪に紐巻き込んでもしらんぞ?
92 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/16(水) 02:09:37 ID:u2YWFpkc
徐行しろよ。馬鹿
最近は点滅LEDを紐や犬につけてる人が多いよ
この間犬にたくさんLEDつけてデコトラかクリスマスイルミ状態のが
いてそれはそれでちょっと怖かった
95 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/16(水) 10:26:24 ID:Eo2S5puT
>>94 想像してコーヒーぶちまけた
責任とれや(笑
↑沸点低っ
犬の散歩ね、
あの伸び縮みするリードは危ないな。
犬ころしたいのか?
犬の散歩はローラー台でやれ
>>97 犬は縦横無尽に動き回るんだもん
轢かれてもしかたないよ
幅1.5bくらいの道路で飼い主が一番右にいてチビ犬(黒)が一番左を
歩いてやがった。紐が道路塞いでてバリケードみたいになってやがった。
馬鹿主が。
犬轢いたらこっちが悪者になるし、轢いた時に血や涎が飛ぶだろうから汚らしい
散歩は伸びない紐でやって、人が近づいた時にはキチッと引っ張って迷惑をかけないようにするのも、飼い主の役割だろう
それができない奴は、いわゆるモンスター飼い主って奴だ
貧乏で盗難が怖いのでコストパフォーマンスのいいクロスバイク教えてください
M-650は使用者からさびやすくて値段相応だと聞いたのでそれ以外おねがいします。
用途は通勤と軽いサイクリングで理想は軽量で錆びにくいアルミであと前サスがあると嬉しいです
基本的には予算は三万以内位(安ければなおよい)でシティサイクルよりスポーティなのがいいんですがいいのはありますかね?
色々選択肢がほしいのでお願いします。
>>103 お婆ちゃん、心配なさらなくても
>>94-96はとても和やかに
やってらっしゃるから大丈夫よ、おやすみなさい。
107 :
103:2009/12/17(木) 01:23:12 ID:???
>>104 そりはよかった・・・。
おやすみなしゃい。フンガフンガ・・・・zzz・・・
寒いけど、行ってきます。
お婆ちゃん寒いからって逝っちゃだめよ。
10℃を切ったから電車通に変更
当然だよね
この時期は寒さに音を上げたニワカが減るし、
汗も夏に比べりゃ楽なので一番いい時期。
東京あったかいじゃねーか
この時季に自転車って余程貧乏か会社がせこいんだろうね
かわいそうだけど仕方ないね自業自得だし
釣られてみる?
やめておけ・・・
116 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/17(木) 16:01:12 ID:wPhOD4GM
寒さはなんとかなるけど北風で前に進まなくて挫折しそう。
南に向かうんだ
もっと前傾取れるポジションにするんだ
手、足、耳をしっかり防寒しとけば大丈夫。
通勤中、チャリに遭遇しなくなってきた。
みんながんばろうぜ
耳真っ赤
鼻水ズルズル
手足ガクブル
で走ってるクロスバイク通勤者
金ないとはいえカワイソスあまりにもカワイソス
汗かきまくる夏より寒い時期のが自転車向きだと思うけどなぁ
ただ
>>120みたいなヤツはたしかにかわいそう
そんなヤツ見たコトないけどな
行きも帰りも向かい風の日が納得いかない
123 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/17(木) 21:42:40 ID:xo8HYlO+
新潟とかは辛そうだな
自転車乗れないのは
>>122 まったくだよね。
坂は上れば必ず下るけど、風向きはねぇ。
>>123 おりは12日が走り納めでした。
明日は暴風雪とか・・・今雪は少ないけど一面真っ白だよ。
雪は降らないが寒い(つっても毎晩氷点下ヒト桁程度だが)土地で育った俺としては、
豪雪地帯はちょっとうらやましい。
ちょっとだけだけど。
通勤時に約7キロの荷物を背負うんでポジションが辛い。
可変できるステムにして平日と休日でポジション変更してる人いる?
あの可変ステムってどうなのかな
7kgの荷物ってなんだろうな
7kgだったら軽いだろ
>>129 SATORIのダブルアジャストステムを使ってる。
あさひのHPに有るように、高くするとケーブル長が不足するので、思いっきりポジを変えて上げるならワイヤー類は交換必須かも。
俺は交換してないので、ワイヤーを取り回せるギリギリのとこまでしか上げた事ない。
使い方は簡単だし、普通に通勤でガタつく事もない。体重掛けてもびくともしないし。
見た目からもLOOKのエルゴより剛性はありそうな気がするが、エルゴを知らんのでそれは何とも言えないか・・・。
上げたり下げたり、近づけたり遠ざけたり、色々出来て楽しいよ。体調にも合わせられるし、重宝してる。
赤子だろ
子連れ通勤者乙
>>131 7kgの自転車はとても軽いが
7kgの荷物は死ぬほど重い
が、それが自分の脂肪ならそれほどでもない不思議
>>132 工具必要じゃん
他の類似品と比べて特段の優位性が見出せない
だが手前側にブザマな出っ張りがないのでオラも使ってはいる
昨日、今日でホントにいなくなったな。
俺か中高生かってぐらいだった。
今日は忘年会多そうだけど。
136 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/19(土) 00:10:16 ID:mLFUyUNt
雪国土人は哀れだな
7kgってそんな重くないだろ
ショルダーバッグで片方の肩にだけ荷重かけてたりしてるのか?
それとも重量分散させる事を全く考えてない、激安のリュックサック使ってるのか?
恥ずかしがらずに、それなりにちゃんとしたリュック使えよ
全然違うぞ
基本的に空のリュックでも背負いたくない。
空のリュックはむしろ背負いたくない。
空でもリュックしてるよ脊髄パッド替わり
自転車に乗るのにカバンの類は身に付けたく無いな。
通勤でカバン身につけないなんて無理。
メッセンジャーバッグとかのワンショルダータイプも肩凝って無理。
よってバックパック一択。
基本的に荷物なんて無いからカバンはいらんな。
めったに無いけど荷物が出るときは車で行くし。
今朝さぶかった…
ホムセンで買った防寒手袋では通用せず指先がジンジン痛かった。@横浜
皆さん地域と使用手袋(価格も)おしえたもう
>>144 ドンキのオートバイ用グローブ。
580円だったかな?
かなり厚くてトリガーシフトには不向きかもしれんが俺は悪名高きスラムのグリップシフトだから問題なし。
今朝も手は全く冷たくなかったよ。
by千葉県松戸市在住
146 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/20(日) 00:27:08 ID:9oB++p2a
>>134 何を言いたいのか良くワカラン。
ステムを調整するのに工具が不要、なんてものがあるのか?
他の類似品って、LOOKのエルゴ以外に無いだろ?値段が違いすぎる。
手前に無様な出っ張りって何のこと?
> 他の類似品って、LOOKのエルゴ以外に無いだろ?値段が違いすぎる。
情弱にもほどがある
>144
昨日、我慢できずに通勤途中に作業服屋に入って、
耳あて(380円)買った。ついでに予備手袋(480円)も。
@日吉
コーナンの薄革手袋\260。寒いときはローソンの伸びる軍手\200を下に。
日吉本町
俺も昨日の朝は指先が痛かったわ
島忠で買った作業用防寒手袋も効かなかったよ
仕事帰りに作業着屋で少し厚めの防寒手袋を買ってみたけど、手の平が固いのと外しづらくて失敗だった
手袋選びは難しいね
@南区
>>147 ダブルアジャストで。LOOKとSATORI以外に有るなら教えてくれ。
普通のアジャストステムじゃないよ、ダブルアジャストだよ?可動部分が二つだからね!?
>>144@横浜栄区です。安上がりにすませようとワークマンやらホムセンやらで安手袋かいましたがもうどれも朝の通勤時には役にたたない。
合計するとちゃんとしたの変えたんじゃなかろか…
パールイズミのいっちゃんイイやつ買うかな〜
携帯で話しながら注意散漫で自転車乗ってるヤツがジャマすぎる。
携帯電話自転車は横から蹴飛ばしていいってルールにしてほしい。
この前、携帯にニケツで逆そうがいてバカすぎて笑ってしまった
>>148 ダイソー\105で買った耳当て今年で3年目だわ・・・
>>152 やっぱり関東平野でもこの時期だと軍手なんかじゃまるでダメだよね?
「西多摩如きでそんなに冷えるかよw」
と、もう一つの通勤スレでさんざ叩かれて
オレってそんなに人並み外れた冷え性なんかと凹んでたけど、少しホッとした
12月に入ってから出張続きだ。
ヒコーキとかもういいから自転車乗りたいぜ!
自転車で移動しろよ
158 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/23(水) 07:57:50 ID:81lU8tnq
指先が冷たいのはスピード出しすぎ。
通勤で歩道走るときは15kmhくらいが適正。
都内で10km以内なら薄手の皮手袋で十分。
あと年取ると血行が低下して冷えるらしいよ。
それにしても、冬用の自転車グローブは高いねぇ。
学生時代はママチャリと軍手だったけど、
さすがに今は専用のを1つ買いたい。
冬用手袋なんかスーパーの\1000で充分だよ
>>161 寒さ凌ぐにはそれで十分なんだけど…
モコモコの温かいやつはシフターの間に指が入らないもしくは入りにくいで悩むところ(・ω・;)
スキー用の5000円ぐらいの使ってる。分厚いけどグリップだから問題ない。
冷え切って出社したら、キーボード叩けない。
フロント側トリガーシフターでリアはグリップってないんだよね
グリップだとフロント重いしリアはトリガーでちょっとずつ変更するのめんどいし
どっちか付け替えればいいだけじゃん。
クロスバイク通勤なんで
罰ゲームにもほどがあるス
かわいそス
スポーツバイク向けのハンドルカバーなかったっけ?
あれなら指切りグローブでいけるから操作性犠牲にならなくてイイんじゃね?
まあ見た目はアレだが
170 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/23(水) 22:54:46 ID:l/G+uzTr
まだまだ初冬だべ
過剰な装備は不要だお
ロードでもなし
マウンテンでもなし
ママチャリでもなし
なんという半端さ!
情けないぞクロスバイク通勤者
>>171 レースに出る訳じゃなし
山に行く訳じゃなし
買い物に行くママじゃなし
街乗りに丁度いい
快適なクロスバイク通勤者
ってゆーか、わざわざ専用スレに貶しに来る奴って実生活でどんだけ虐げられてるの?
それでストレス発散出来てるの?
最近はジデツウとか言って自転車通勤流行ってるんだってね。
最近知ったよ。
どうりでチャリが多いと思った。
しかしその中で1番中途半端な印象が、スーツにロードで得意気に車道かっ飛ばしてるヤツ。
ダサ過ぎるだろ。
必死過ぎて哀れだよな。
ジデツウはまったりとサス付きクロスかママチャリが素敵。
じでんしゃじてんしゃ
雑誌の影響受けてスーツ姿でロードとか窮屈だろうに
普通それなりの格好して走って、会社で着替えるだろ…
ママチャリならエプロン姿
ロードならレーパン
クロスバイクならスーツ
これ常識だろ
>>175 ストレス?
そんなん微塵もナッシングよ。
みんな雨の日も走ってる?
合羽着て通勤してるよ
防水加工されてる防寒手袋が欲しくなるよ
スーツでロードって…本気でバカだろ。
1ヶ月もしないうちにケツがすり切れるわ。
>>180 走るわけねーじゃん
視界も悪いし自殺行為
>>184 ロードレースだって雨天決行が基本だ
雨ということを肝に銘じてより慎重になってスピードを落とし
早目のブレーキを心がければどうということはない
駐輪場が屋根付きなら、水滴をふき取らずに放置してもサビなんか出ないよ
メンテは帰宅してからでも十分
ただし翌朝のチェーンルブだけは欠かせない
雨だから走らないって
>>186みたいな軟弱者は
そもそも最初から自転車に乗る資格なんかない
>>170 そのお気楽さが命取り
新型インフルの件もあるし、早めに対策するに如くはない
>>161 安かろう悪かろう
あちこちでいろいろ買ってきたけど、そゆのはどれもこれも持って1シーズン
判で押したように例外なく意外に早くから綻び裂けてくる
特に人差し指の親指側の付け根、親指の付け根がよく破損する
ひどいのは3日くらいで破けて中のスポンジがハミ出た
縫合部分の糊代幅がケチってあって、布地がほぐれたのが原因だった
店頭での見た目はとてもよくて、試しにはめてみてもそこそこGoodなのに
実際に使い始めると必ずボロが出る
悪い意味で、よくできた商品だわ、安い防寒手袋って
クロスバイクのスレでロードレースって
頭悪いとしか思えない。
>>190 専門品の担当者さん?
それは単にメーカーの縫合技術の差で、
左右されることでしょ。
あと使い方
メーカーの縫合技術の差ってのが値段に反映されてるのでは?
エリートビジネスマン→ロードバイク
有能専門職社員→ミニベロ
経営者→ママチャリ
負け組み社員→クロスバイク
大体こういう構図でしょうか
このスレでageで書いてるのは同一人物です。
スレ違いだけどageとかsageってどんな意味かどなたら教えてくださいませ。?
age→エロゲ制作会社
sage→スーパーエロゲ制作会社
>>196 2ちゃんはスレッドフロート型掲示板で、書き込みがあったスレッドが
自動的に一覧の上位にあがって目立つようになるんだけど、メール欄に
「sage」と記入すると、上げないようにできる(下がるんじゃなくて、
現在地をキープするだけ)。
一覧の上位で目立つとそれだけ嵐の目にも止まりやすいので、原則はsageで
進行するスレが多い。ちなみにageと書かなくてもsage以外なら何を書いても
上がるんだけど、自板ではメール欄を空白にするとIDが出ちゃうし、あえて
上げてやる、という意志を表すためにもageと記入したりする。
今はほとんどの人が専ブラ使ってるから一覧の上下はあんまり関係ないし、
上がったからと言って嵐が来るわけでもないから、sageたところであんまり
意味ないんだけどね。
あ、ここは馬鹿親切じゃなかったか。
ただの馬鹿だな。
タダ馬鹿
この時季のクロスバイクって
大半が痴漢だろ
時期に限らずスポーツバイク乗りは
全員ナルシストでHENTAIだよ
203 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/25(金) 18:34:53 ID:DHG411PB
そういや、都内でロードにスーツで乗ってるやつを良くみるけど、
ケツの擦れとか、スーツに染み込んだ汗とか、どう処理してるんだろ?
俺はノンアイロン・ドライのユニクロのスラックスを毎日替えて、
夏場はデオドラントで誤魔化してるけど
>>198 専ブラ使ってるなんて一部のヘビーユーザーくらいで
ほとんどの人はフツーにIEでしょ
車道を走るクロスバイク通勤族の皆さんへ。
お願いします、最低でもヘルメットはかぶって下さい。
被ってない人って自動車乗ったこと無いの?
怖くてタマラン
クロスバイク+ノーヘル+無灯火+通勤
なんかの組み合わせみると無性に腹立つんだが。
その点ローディはメットなりライトなにきちっと装備してる
人が多くて好感持つことが多い。
メット被って歩道を走ってるローディなんかもよく見かけるが。
うちの通勤路には無灯火逆走の常習犯のローディも1人いるが。
つか、ここで言ってないで現場を見かけた時に声かけろよ。アホくさい。
メットは被ってないけど
皮は被ってる俺様が来てあげましたよ
ロードだろうがクロスだろうが歩道を走るな、カス!
車道を走っても、
歩道を走っても、
肩身が狭いのです。
みつを
>>191 > クロスバイクのスレでロードレースって
> 頭悪いとしか思えない。
激しく同意せざるを得ない
うるさいからわざわざ隔離スレでやってんのに、
何でいちいち出張してくるんだろうね。
>>191 >>210 おまえら喩えとガチの区別もつかんアスペルガー患者か
揃いも揃って頭悪い以前の連中だな
死ねば?
213 :
190:2009/12/25(金) 22:55:15 ID:???
>>192 メーカなんて見てなくてバラバラだけど、\1k前後はほとんど中華製でしょ
そこから推して知るべし
「透湿防水の正体見たりビニールラップ」なんてのもザラ
裁縫の良し悪しもそうだけど、素材自体が裂けてくることもあった
こうなると自分で繕うこともできんからマイッタ
使い方ったって、元々こういう低価格商品は
そんなに指を使うことも握ることも擦れることもない
歩行移動中の防寒ができればそれでいいってコンセプトで作られてるから
ストレスがかかることなんて真剣に考えられてないとしか思えない
でなきゃ1・2ヶ月で簡単に綻んだり破けたりしないでしょ
中には「作業用」と銘打った格安手袋もあったけど
それすら期待を裏切って1シーズン持たなかった
アッパーポジションのママチャリハンドルに手を添えるだけ、なおかつ
シングルギアでシフトの必要がないってヌルいヒトはともかく
このスレみたいな用途にゃどれもとても耐え切れない
>>193 そゆこと
うまい話はそうそうないわけで
喩えとガチw
ちなみに雨の日の視界の悪さは交通強者である自動車ドライバー側のほうに重きを置いた発言
ドライバーからみて雨の日の茶リンコなんて鼻くそほど見えづらい
したがって雨の日は自動車に引っ掛けられる危険性を孕んでいる
このことにリアル馬鹿は思いもよらなかったみたいだが…
>>213 なんだ。ど素人か。
1000円で透湿防水?
相場が分からないから粗悪品を掴むんだよ。
>>193 そうとも言い切れないのが、アパレル
>>188 おまえニワカ確定
経験無いのにそういう事書くとモロバレ
雨んなか走ってみろ
整備どんだけせなあかんねん
クソめんどくさい
大人しく車か電車かバスで通って
帰ってローラー回せばいい あるいは足で走れ
>>218 ここは通勤クロスのスレだろ。
そんな後生大事に扱うような高級車乗ってる奴いるのか?
油差しときゃ充分だろう。
エコカーでも国から補助もらえるのに
究極のエコとかいいながら一円ももらえないクロスバイク通勤w
完全な負け組
>>220 お前いつも煽ってるけど、クロスバイク乗ってんだろ?
乗ってなきゃ普通こんなスレ来ないはずだが。
自虐ネタをレスして何がしたいの?
>>220 補助なんかが必要なの?なんで?別に、金に困ってなきゃいらないだろ?
>>220 そんな金があるなら自転車が安心して走れる道路を整備するのが先だな。
万が一、その前に購入補助するとか言い出したら、全力で反対するぞ。
おまいらそう必死になるなw
負け組の悪いところはその必死さだw
もうしこし余裕もてw
そもそもエコポイントとかエコ減税は景気刺激策であって、本当の意味でエコを考えた政策ではない。
買い換えられた家電や車を処分するのに、膨大なCO2が排出されるから、エコではない。
今回買い換えた製品をみんなが10年以上末永く使用するのであれば、トータルでエコには繋がるかもしれんが。
景気刺激にほとんど関係の無い自転車に、国から補助が出るなんてありえんという事だ。
自転車が売れて車が売れなくなったら、むしろ景気後退につながりかねんし。絶対にありえん。
うち会社まで自転車で乗ってくのダメなんで
駅の駐輪場に置いとくつもりなんだけど
大丈夫かな。悪戯されたりしない?
>>224 この程度が必死に見えるとは、笑止でござる。
なんでバイク用の手袋を買わない?
万が一悪戯されても痛くないように、安い自転車買うべし。プレスポとかイグニオとかリタノフとか。
もう、ママチャリでいいじゃん。
232 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/26(土) 10:44:32 ID:cBLMjZG8
そもそもエコロジーじゃなくてエコノミーから取ったエコだよ。
駐輪場はじいちゃんが見張っててくれるから大丈夫だろ
じいちゃんを信用しろ
じいちゃんは居眠りするからなぁ
サドルとかペダルとか簡単に外せるパーツは安物にしておかないと、盗られるよ
>>237 ペダルレンチで左右外しても、1分あれば十分ですが・・・
たとえ固着してても蹴り入れれば一発だしね
ああいえば交友録
通勤に高いペダル使う奴なんているのか?
SPDシューズとか履いて会社行って、会社で履き替えるとか、やってる人いるの?
>>226 大丈夫だよ。
俺は治安の悪さじゃ日本で一二を争う尼崎の駅駐輪場に3年間留めてたが、
ハンドルに掛けてただけのヘルメットすら盗まれなかったよ。
いくら爺さんでも、常時人の目のある所で盗む奴はそういない。
ただ、東京みたいに「自転車の価値の分かる悪党」が多い地域だと
車種やパーツによっては危険かもな。
尼崎は悪い奴が多いが、基本的にバカしかいないから自分の足になる
ママチャリしか盗まないw
盗むよりもイタズラが多い。
意味無くボコボコにされてる。
やってるのを見たこともあるが止めに入るほど勇気もない。
そういうケースは、少し離れてからこっそり110番だな
見逃して放置しとくと、同じ駐輪場で別の自転車がボコボコにされる
次は自分の自転車がやられる可能性もある
そういう可能性の芽は、潰しておくに限る
>>219 色々居るんだよ。
ホントに数キロ走るだけの「街乗り」な数万のクロスもあれば
往復何十キロも走る、ほとんどロードなトレーニング目的の数十万のクロスもある
クロスの範囲は広い
クロスの補助金?ふざけんな貧乏人wwwwwwwww
趣味くらい自分の金でまかなえや 何言うてんねんコジキが
エコで乗るやつなんかここに居るわけないやろ
自転車が楽しいから乗ってるんとちゃうけ?楽しいんやったら趣味やろ
俺もお世辞には治安がいいとは言えない、大阪民国の都市部だが、
鍵しっかりした奴かけときゃ盗られん むしろ背広の酔っ払いが厄介 そしてそれは全国どこも一緒
>>246 恥ずかしいから大阪ってあんまり言わないでくれる?
大阪民国の時点で恥ずかしいお
大阪以前に恥かしい
>>246 たった10行の書き込みの中で人格が2度も切り替わってるけど、大丈夫か?
>246 仏の時はいい人。人格変わると殺人鬼。
仏の顔も3行までよ!!ヌォォォォ!!
253 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/26(土) 19:59:01 ID:qzUM3+w9
なんで値段で走る距離決めてるんだ?
R3でも7〜80キロぐらい普通に走るだろ
クロスで通えるのって何キロくらいが限度かな
30kmだときつい?
今の季節なら30kmぐらいいけるけど、少しでも暖かくなったら汗だくになるから厳しい
会社にシャワールームがある人なら可能
会社にシャワールームある人
ノシ
そもそも10km以上走るヤシは実は少ない
つか信号ばっかの公道を10キロ以上走るのはキツイよ
全力で漕いでも平均時速20キロくらいしかならない
クロスでジテツーしてて10kmは普通だろ
とりあえず夏の汗の問題抜けば人によるとしか言えないな
ただ距離走るの慣れてないなら休日に試してからのがいいと思う
冬の汗の問題もあるけど
脱げば解決
いやいや、冬は鼻水だろ
あの鼻水マジ鬱陶しいよな
何で勝手に出てくるんだって感じでめっちゃ腹立つ
寒冷アレルギーっていうらしいよ
でもかなりの割合で存在するから、当たり前みたいに思われてる
手鼻チーン
安いスキンクリームでも買って鼻と中に塗っとこう
>>255 30kmって、環境にもよるけどなんだかんだで2時間コース。
毎日4時間を通勤に費やすことができるかどうかってのも
判断基準に入れといたほうがいいと思う。
趣味に毎日4時間使えると思えばどうということは無い。
都内だと電車より速いときあるからなー。
田舎だと電車が2時間に一本とか、バスだと一日3本とかで
自転車ほど丁度良く出勤ができん。
田舎なら車でええやん
年収500万しかないから車維持できないわ
自転車は経済的にも優しい
お金の使い方が下手糞なんですね。わかります。
軽なら自転車並みの価格で買えるし、維持費も安いぞ
雨の日用に1台持っておくといい
自転車並みの価格の軽か
かえって維持h(ry
社長
零細企業だからといって
通勤手当は出してあげてください
そうしないと我が社全員ジテ通になります
みっともなさ杉です
10Km以上の通勤は原付が最強だろ?
でも楽
楽すると 人間ダメになる
原付より自転車の方が気楽。
10km未満ならな。
都内から都心へ向けてならもうちょい長くても時間的には変わらない
仕事納めは明日が多いかな
31日まで仕事(涙)大掃除できない。。。
明日は、納会だから先週の金曜日が自転車通勤納め。
年収500万なら車あっても150万ぐらい貯金できないか?
毎晩のみあるいてんの?
仕事納めは明日だけど、仕事始めが元旦。めんどくせぇ。
でもよく考えたら、コンビニや居酒屋なんかは冬休みすら無いんだよな。
連休があるだけまだましなのかもしれん。
俺は、6日から仕事始め。
休みの間、どの程度乗れるか。
>>289 家族持ちなら年収500じゃ車持つのはきついね
数十万するロードすら買えないなんてこともあるんじゃね?
>>241 ロードでスレチかもだけど
上下ジャージにSPDシューズで東京丸の内まで出勤
自転車は事務所内にそのまま持ち込んでホワイトボードの裏に保管
ロッカーに置いてある仕事着に着替えて仕事って感じ
SPDシューズも慣れれば交通戦争の真っ只中の都心の公道でもなんてことはない
>>289 マジ?
俺一人者でまさしく年収500万だけど貯金殆ど出来ない。
余程の事ないと飲まないし、風俗なんかも行かないのに・・。
車&自転車&趣味の音楽に大分注ぎ込んでるがちょっと無駄使いしすぎかなぁ。。。
来年頑張ってみる。
再来年頑張れ
俺の悪寒では
来年はクロスバイク通勤がブレイクするだろうな
都会の人は車を手放すひと多いんだろうな
あれだけ車好きだった従兄弟ですら駐車料金高いから車売り払った
月5万って俺の棲家より豪華じゃねえか
>>216 論旨を見失っちゃ困る
おまえさんが被服の世界をどれだけ知っている者なのかは知らないが
万人がおまえさんみたいに見る目があるわけじゃなし
要するに「『スーパーの\1000』に自転車通勤に耐える品なし」ってこと
>>161が間違ってることに変わりはない
>>215 知ったことか
そんな状況でも気をつけて対処するのが自動車運転者に課せられた責務
できないカタワはそもそも自動車を運転する資格なんか与えられてないよ
万一引っ掛けでもすれば、裁かれるべき悪者は自動車側だ
>>217 自転車通勤10年目、通学も含めると17年になりますが?
雨の日はずっと合羽着て通ってるよ
他にはタクシーくらいしか手段がないからね
勤務先は中途半端な市街地だから駐車場の数が限られてて賃料も高い
それに、雨の日だけ自分で運転しての自動車通勤を認める例なんてまずない
バレたら懲戒モノ
それができてお咎めもナシって会社は、よほど社員管理が杜撰なんだね
>>218 如何にも自転車に対して愛と経験のない発言だな、ニワカくん
「雨の日は乗らない」腰抜け無能共は知らないようだが
そいつらが喧伝するほど自転車はヤワなものではない
適切な手入れをしさえすれば雨天走行したって無問題
かといって「油差しときゃ充分」てのは
この板にしてはちょっと悲しい素っ気なさすぎるメンテナンスとは思う
>>236-237 発想の転換で「ワンタッチ取り外し式のペダル」どよ?
晴れた日はクリップ付 or ビンディング
雨の日は長靴のためにノーマルフラペ
なんて防犯以外の使い分けにも便利よ
>>299 自分の勤めている会社のショボ差を自慢して恥ずかしくない?
会社の通勤事情
会社は最寄駅から2kmで駅から会社まで公共路線バスは無い
電車通勤者用に出勤時間に2回、退社時間4回社用マイクロバスで送迎?
バスの送迎時間以外の駅までの移動はタクシー利用(極力相乗りすること)
通勤手当は公共機関の定期代で支給される。
自家用車での通勤は任意保険と免許のコピーと自家用車通勤許可申請書を
提出し総務から自家用車通勤許可書を発行して貰い通勤可能。
通勤手当は通勤距離10km=ガソリン1Lは150円(年1回価格改訂)
自分は片道10kmの人は1日20kmとし300円×22日(出勤日数)=6600円
6600円に通勤補助で5000円プラスされ11600円
燃費がいいアドレスV125Gなら2年でバイク代が回収できる・・・
自転車通勤の通勤手当は・・・自家用車と同じです
4万クロスなら半年で買い替えできます。
>>302 二年ごとに買い換えて
余った分は俺にくれ
会社の上司公認で丸々、定期代貰えて
半年で6万4千円、一年で12万8千円で
ちょっとした高級クロスなら1年毎に乗り換え出来る俺は…
「公認」と書いてあるではないか
307 :
302:2009/12/29(火) 00:09:07 ID:???
>>304 自転車通勤環境がいいよねー、健康にもいいし、自転車乗れて楽しいし
自転車だと通勤手当出さないケチな会社じゃないし。
会社の土地に温泉が湧いていて、社員風呂完備なので
通勤で汗かいても、朝風呂入れるので非常に恵まれている。
交通費は一銭も出ないが特に困る程でも無い。
通勤時間は普通に走って5、6分
通勤手当て5000円貰ってる俺は優良企業勤めの勝ち組ですか?
自転車通勤暦1〜2ヶ月で車やバイク通勤してる時から思ってるが
通勤手当は出るにこした事ないが出なくても気にしないな
3キロ位の距離だしバイク燃費悪いから元からメリットなかったしw
距離にして2.1km(2Km未満は手当てなし)
実際の交通手段は問わず公共交通機関を利用した場合の定期代が支払われるから、
乗り換え必須な場所に引っ越して、月に15000円貰ってる。
クロスバイク通勤者同士の挨拶ってあるの?
313 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/29(火) 20:04:19 ID:D9rjRmiq
今日の明け方くらいに本所吾妻橋の交差点で原付が事故ってたな
おまえらも夜道には気をつけろよ
314 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/29(火) 22:37:29 ID:t83iGz+I
貧乏人はやだね
市民税だけで1万違うので川の向こう岸へ引っ越したオレ。
固定資産税も激減で(゚д゚)ウマー
あれ?市民税って一律同じじゃないの?
名古屋はこれからだし…。
うちの近辺は一律10%だな
何市民税って?
地方税は市で違う。
>>212 お前は本当に馬鹿だなw
スレタイ100万回読んで来い。通勤とロードレースと比較して云々にどんな意味があるんだ?
雨に濡れようが如何しようがゴールさえすれば仕事が終わるロードレースと会社に到着して
から仕事の始まるクロスバイク通勤とで何が喩えだよ、アホが。
勝利に拘るレースと安全に拘るクロスバイク通勤と一緒かw
今の仕事やめて13万もらうぐらいなら数日残業したほうが早い。
仕事辞めて13万か 仕事続けて18万か 悩むところだ
326 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/05(火) 00:36:22 ID:6k6aUnQS
残業手当貰うためにゆっくり仕事してる糞はうんこだと思ってる。
そりゃ糞はうんこだろ
オレの場合交代勤務なので前後の直の人が休んだ場合
その分丸々早出居残りなので、仕事の仕方に関係無い。
残業時は一日分余計に働く事になってしんどいが
割増率が50%で多目なので賃金的には1.5日分入って
仕事も楽だしまぁいいかって感じ。
三が日も丸々仕事だったけど、別途特別出勤手当てが一日3万なので
12月・1月はボーナス、年末調整、特別出勤手当てと懐は暖かい。
329 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/08(金) 19:06:47 ID:rnGnh2SC
参勤交代
帰り道で盛大な事故を見かけた
雪も何も無い道路の真ん中で、車が横転してた
どういう事故なんだかさっぱりわからんが、やはり車通勤は危険だと再認識した
>>322 レースにおいてすら雨天上等
まして通勤においておや
ってこと。こんな単純な論法もわからんのか、カス野郎。
雨の自転車通勤ごときで仕事もできなくなるとホザく虚弱体質がいるんだw
おまえみたいな出来損ないの穀潰し&給料泥棒は、いっそ死んだほうがいいんじゃね?
>>308 >>311 通勤手当ゼロってホントにあるの?
>>309のようにたとえ目と鼻の先でも
基礎額として最低数千円の手当ては支払われるものだと思っていたが
住宅補助費にしても、持ち家だろうが実家だろうが
基礎額分はやはり社員全員に支給されてるんだが、それと同じだと思ってた
>>321 ニートだっていずれは自分で支払わねばならなくなるときがくるだろ
できなきゃニートですらいられなくなる
三連休かよ
今、企業が不況で正社員を契約社員に切り替えてる。
契約は自営業だから手当、残業、通勤等は出ないのがふつう。
いつでも首に出来るし。
>>334 お前さんのような世間知らずでも大手企業に入れたり公務員になれるのですね。
>>333 火病るなよ、朝鮮人
レースで雨天上等って当たり前だろ馬鹿が
目的と手段の区別もつかないなんて典型的なチョンだなp
>>339 言ってる事は筋が通っているが口が汚いよ
日本人である事を誇りに思ってるなら、綺麗な日本語使おうよ
そうでおます
京都人はたちが悪いと思うw
他から京都に移り住んだけど、何とも言えない恐怖と辛さがあるorz
京都言葉には他見人には読み取れない裏の意味がある
わしはこのようなところ来とうはなかった
どこに行ってもぶぶ漬け喰えと言われる始末
348 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/10(日) 17:05:02 ID:gaqxRkTA
京都に古くから伝わる独特の作法…”ぶぶ漬け食べなはれ”。
これは長居している客を帰らせたい時に、 「ぶぶ漬けいかがどすか?」と問いかけ、
婉曲に帰りを促す技である。
”ぶぶ漬け”とは、”お茶漬け”のことだけど、どんなに客が待ってもぶぶ漬けが出てくることはない。
これを間に受けて大人しくまっているヤツは「無粋な人どすなぁ」と陰でバカにされてしまうという話なのだ。
しかし、こんなことを言われれば意地でも反抗したいのが人情ってもの。
「ぶぶ漬けでも食べていきなはれ」と言われたら、ハキハキと「大盛りでお願いします!」
とか「しじみのミソ汁もいいですか?」ぐらいは自然に口をつくだろう。
だが、そんなチマチマとした受け身な姿勢でよいのだろうか?!やはり攻撃こそ最大の防御なり!
京都のお宅を訪問するからには、自ら”ぶぶ漬け”を忍ばせて訪問するぐらいの備えと心構えが必要である。
そして敢えて長居を決め込み、「ぶぶ漬けでも食べていきなはれ」と言われたら、
「いえ、手持ちのものがありますから」とその場でオカ持ちから”ぶぶ漬け”を取り出して
ムシャムシャと食べ始める。もちろん、それだけじゃ許さない!!
逆に「ぶぶ漬けいかがどす?」と、こちらから茶碗を差し出してやるのだ!
”必殺ぶぶ漬け返し”!
京の伝統に従って、ぶぶ漬けをすすめられた者はその場を立ち去らねばならない。
相手は自分の家であるにも関わらず、荷物をまとめてその家を出て行くことになるわけだ。
途方にくれた相手がとりあえずホテルで一泊を過ごそうとしても、先回りしてホテルの前に”ぶぶ漬け”を置いておく。
ドラキュラが十字架を恐れるように、京都人は”ぶぶ漬け”を越えることができない。
仕上げはここからだ。途方に暮れる相手の前にタイミングよく現れて仲直りを持ちかけて温泉へと誘いだす。
そして相手がリラックスして湯につかっているところに、
ご飯とお茶っ葉をぶち入れて叫ぶのだ!
「どうだー! おまえが、ぶぶ漬けだー!!!」
だが一度噴火した怒りの火山は相手を退治したぐらいでは納まらない!
349 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/10(日) 17:11:31 ID:tfDNS24s
最初からロードスポーツ買えば?楽しいぞ。お奨めはアンカーピストだな。足太くなってもう最高。
ロードでなくクロスであるところが奥ゆかしさ
自転車板のロード乗りはなぜクロスの先にロードがあると思うのだろう?
クロスとロードの共通点なんて、
・ママチャリより早い
・ママチャリより不便
って事ぐらいなのにね
個人的には、CROSS3のようなママチャリ寄りクロスがもっと進化してほしいと思ってる
そうすりゃ、どっちつかずとは言え、結果的にスポーツ自転車人口は増えるだろうしね
CROSS3買ったばっかりなんだが、進化って具体的にどうなって欲しいんだ?
太いタイヤは維持したままで高級パーツ満載にして欲しいとか?
>>353 より軽量化しつつ、衝撃を抑えつつ、さらにカゴをつけてほしい
スプロケがカセットでないなら、そこも改善してほしいね
無茶言ってるのはわかってるから、できれば聞き流してほしい
CROSS3みたいなママチャリとかぶってるやつは不景気が続けば売れなくなるよ
再来年には消えてるんじゃね?
大して変わらないのが1万以下で売ってるのに買い物用の自転車に5台分の金使うバカが増えるかってのw
普段通勤で使っているバッドボーイで山道を走ってきたよ。
泥濘を越え、倒れた朽ちた巨木を担いで越え、急激な上り下りを繰り返す道。
通勤で時速30キロ超で巡航できるし、こんな遊びだって不自由無くできる。
やっぱ良いよな。クロスバイク。
通勤で30km/hなんて出したら汗だくで仕事にならなくなるんだが・・・
休みで1日中走り回ってても、家帰ってサイコン見るとアベレージ24km/hぐらいの俺は、遅すぎなんだろうか
信号ストップがなければしらんまに30kmいってるもんだよ
今の時期なら汗もかかない
道路環境しだいじゃね
ああ通勤クロスで平均で24だったらはやい といってもすべては道路環境しだい
>>357 サイコンをチューンナップ(w)すれば簡単に30km/h越えが実現
通勤ならアベ18ぐらいだろ常考
ん?
皆、そんなゆっくり走ってんの?
ロードなら40km/hぐらい楽勝で出るのに(藁)
>>354 大丈夫、スプロケはカセットだ。
個人的にも同様の感想を持ってて、CROSS3の専用カゴ(大きめ、しっかり設置可能、脱着可能)とか出てくれないかなぁと思ってる。
というか、今のママチャリ替わりにちょっと欲しい。
>>357 アベ24kmってことは30km越えで走ってるとおもう
この秋に買ってCR25〜30kmぐらいで走ってるけど
アベ21kmぐらいにしかならないし
都市部でアベ上げようと思ったら、信号のストップ&ゴーでどれだけロスを無くすかに尽きる。
一気に止まるのは危ないから自重するとして、スタート時の加速度が重要。
漕ぎ出しの加速に注力するとアベが2km/hぐらい上がるので、興味がある方はお試しを。
速く走れるようになるのにはまったく魅力を感じないどころか足が太くなるだけっぽいので
まったくもってご免だけど、長く走れるようになるのには魅力を感じるな。
一地方を越える自転車旅行とか憧れる。今の通勤クロスでは無理かも知れんけど…
そういうのも豪脚というのかな?健脚?
なんていうのか知らないけど…
長距離走行に必要なのは、体力や脚力ではなく、気力と知識
観光や休憩も道に迷うのも含めて、10km/hぐらいの移動速度で計画立てれば、通勤クロスでも無理なく成功するよ
適切な補給をして、極力重いギアを踏まないように気をつければまず失敗しない
ただ、フラットバーで何時間も走ってると、足よりも腕が先に疲れてくる
バーエンドバーを付ける等の対策をしておくと、だいぶラクになる
俺は持病持ちなので腰に来る。100キロ超えると特に。
ママチャリだと大丈夫なんだがな。
クロスにママチャリのサドルをつけてみればいいじゃない。
フラットバーのクロモリロード(これもクロスと言える)
に普通自転車用のサドルを付けた。
バネスプリング付きで\1400。
サスポストより軽いし座面は広いし、実に快適です。
あんなサドルじゃまともなペダリングは無理
股ずれしそう
∧_∧
( ゚ω゚ ) サドルならまかせろ!
バリバリC□ l丶l丶
/ ( ) やめて!
(ノ ̄と、 i
しーJ
さすがにこの寒さではレスもないな
おまいら電車通勤してるなら
さっさと白状汁w
通勤電車など使ってはいない ただ通勤先が昨年末に…
寒いし、チャリがアブねーとかグズグズ言う奴が居やがるから春まで電車にすることにしてる
380 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/15(金) 20:55:06 ID:o1WrmvIJ
寒いから車通勤にしてる。
春まで待つよ。
やれやれ…ここにはヘタレポンチしか居ないようだw
チャリ乗ってるよ。
寒すぎて会社に着く前に凍死しそうだ。
>>382 ウチの辺りは、ここ最近は最低気温0〜3度程度。
全然寒いウチに入らねーよ。
お前らどれだけ北国なんだ。
>>383 南関東だが同じぐらいだな。昨日、今年初めて水たまりが凍ってた
防寒ジャケットと手袋で余裕、というか着く頃には汗ばむぐらい
季節に関わらず、晴れた日と路面が濡れてない日にしか乗ってない。
顔が露出してるせいで、30km/hくらい出すともう寒さで頭痛してくる。
都内だけど。
通勤路がいきなりヒルクライムから始まるせいで寒さとは無縁な俺だ
おうちは山のうえなんでいきなりダウンヒルで〜す♪
疲れて疲労困憊して帰ってくると最後がヒルクライムで〜す♪
しかも最後は2階まで階段で〜す♪
お部屋が冷え切ってても寒さかんじないで〜す♪
> 顔が露出してるせいで、30km/hくらい出すともう寒さで頭痛してくる。
> 都内だけど。
使い捨てマスクでもしてろ馬鹿
会社も家も高台にあるので、出勤時は会社に着くころには暖まってる
帰宅時にも家に着くころには暖まってる
そのぶん、出掛けがくだりなので寒いけど
「ほら見てごらん。馬鹿が自転車で通勤だよ、この寒さに」
近所の方の呟きを聞きましょう
>>391 そんなの思われた所で気にしないし。
君は気にするの?可哀想に、そんな性格だとストレス溜まるでしょ。
>>393 ぜんぜんたまらん
つぶやいてる方だから
>>394 あっそ、じゃあ呟いてればいいですよ。
馬鹿な姿、いくらでも見せ付けてやるよ。
>>394 >つぶやいてる方だから
すばらしい人生っぽいなw
つぶやいてるだけでは物足りなくてここでかまってもらいたくなったんですね
札幌でも結構自転車見かけるぞ
12月30日に稚内へと向かう自転車乗りを見た
バイクはたまに見かけるけど。
>>354 数年前に買ったジャイR3だけど
前カゴ用の変な台(名前わかんね)があるからカゴ付けてるよ
東京で自転車通勤中だけど
靴下は2枚重ねだし
ボトルケージには常にホットコーヒーとかお茶が入ってて快適快適
とうほぐとかは寒そうだね
>>394 「うわぁ・・・、あいつ一人で何かつぶやいてるよ・・・」
って言われてるよ、オマエw
404 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/16(土) 22:32:38 ID:wX4eyQvA
最初の20分間が寒い
そのあと汗だくになる
汗がひく→身体が冷える
→そして2年の月日が流れ去る
→中略、桶屋が儲かる
台風で乗っててもいいが大雪の時に乗るのはやめてくれ。
車ですら轍以外の所を走れないのにその轍の所をフラフラ走るな。
そして自動車来たら自転車雪の中にでも放り投げてどけ。
車道を走るならば、車道の信号にしたがって走行出来ますよね。
ようは、車と一緒に止まっておけと言うことです。
片道 16km なんだけど
まだ積雪走行経験がないんですけど
28C のタイヤで走れますかね
電車でいくのはもはや辛すぎて無理
無理。
じゃあ GT か GIANT の
MTB 買いますかね
そもそも未経験者にお勧めはしない<積雪走行
死ぬよ。
オフロードバイク(オートバイ)
にながらくのってたから大丈夫だとは思う
バイクと違って足でこがないと行けないから同じようには動けないと思うが・・・
車だってそうだけど雪道はアクセル操作で走るから自転車だとかなり難しいと思うよ
まあ、本人も頑張るっていってるんだから、やらせてやろう。なぁ、母さん。
事故ってはじめて解る事もある
普通の人は事故る前にやめとこうと思うものだが、たまにわからない奴もいる
418 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/17(日) 13:17:17 ID:fbQ8fgS3
台風の日にわざわざ堤防にでて死ぬような間抜けのことですか
おまいら、うれしそうだな
420 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/17(日) 15:55:01 ID:afZWFY0/
すみません。初心者なのですが教えていただけませんか?
最近、メタボで
妊娠三ヶ月のお腹になったので
交通を原付きから
自転車に変えて見ようと思い
先日、自転車屋さんにいったら
ロード?ってやつを見てたのですが
初心者にはクロス?でも十分。
速さに物足りなさを感じたらロードを
買えばいいと言われました。
だいたいどのくらい速さに差がありますか?
3Km/h だとわかりにくいから
5Km/h くらい違う
アタシはクロス買っちゃったけど
最初っからロードでもいいんじゃあないかと思います
422 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/17(日) 16:15:41 ID:afZWFY0/
>>421 ありがとうございます。
たいして差はないんですね。
逆にメリットと言うか、ロードよりこっちがいいと言えるのはなんですか?
固体差もあるし一概にはいえないが一般的に金銭面で
クロス(価格がリーズナブル)>>>>ロード(比較的高価)
>>423 ありがとうございます
みなさんがクロスに決めた
決め手はなんですか?
クロスはロードに比べてタイヤの選択幅が広いのもメリットのうちだな
つまり、(これにも固体差はあるが)
パンク耐性をあげるために、クリアランスの関係でロードでは使用できない太いタイヤの使用が可能
>>422 細かい理屈は関係なく、単純に乗りやすいし応用範囲が広いうえに安い。
本格的に「走る」ことだけを考えるならロードバイクがいいだろうけど、
クロスで通勤でもサイクリングでも散歩でもそれなりにできるから。
普段着で気軽に足にできるって意味でクロスのほうが一般人には向いてる。
いずれロードが欲しくなるから最初からロード買えって奴が必ずいるけど、
もしそうなればそのときまた考えればいいだけで、ともかくクロスバイクに
乗ってみるのがいいと俺は思うよ。
ロード・・・本職用の和包丁
クロス・・・ご家庭用の万能包丁
軽快車・・・果物ナイフ
>>427の例えは結構的確だな。軽快車はともかく。
使う度に研がないといけない(こまめなメンテが必須)
ちょっと油断すると錆びる、乱暴に扱えば刃こぼれする(扱いに注意がいる)
切れ味を活かすためには、包丁に合わせた使い方と技術が必要
そして単純に高価
30km/hプラス3km/h(10%アップ)
10km/hプラス3km/h(30%アップ)
3km/hの差といっても、元によっては全然違うだろ。
パーセンテージにしたら大幅に違うけど、
体感的には変わりません。
メタボならクロスで充分
通勤でたまにメタボロード乗りに会うけど
ぱっつんぱっつんのサイクルウエア着ててちょっと可愛そうだったり
信号待ちで、後ろから「ッゴフゥー!ッゴフゥー!」って音が聞こえて
犬かと思ったら人間で、彼はぜえぜえ言いながらおいらを追い越して行ったけど
あれ毎日じゃ心臓も膝も持たないだろうし、タイヤがパンクするんじゃね?
てな感じで、周りに余計な心配を掛けさせるので
レース出場が全く念頭に無いならクロスでいい
>>431 息が切れるほど頑張って走ってるなら、すぐ痩せるだろ
俺はそんなに頑張って走ってるメタボローディ、見たこと無い
メタボ対策でロード買ったんだろうな、という風体の人は、大抵歩道をウロチョロしてばかりだ
いつも全力で走ってるけど食う量は変わってないからちっとも痩せない
ボディインデックスマスなら標準値だけどな
ダイエットで自転車のるんなら心拍数管理は必須
有酸素運動で検索してね
次に重要なのはポジション
次はペダリング
Web で検索するとたくさん情報があります
体壊さないようにして長く楽しめないと意味ないもんね
>>433 摂取カロリー=消費カロリーだったら痩せないねw
ちょっとまえまでまともな食事が摂れなくて
そのときは体重が70キロ台前半まで行ったけど
最近は75キロまで戻ってきた
糖新生で筋肉が食われちゃった(異化した)んだろうな
タッパがあるとBMIは当てにならないからな〜
自転車の有酸素運動は
心肺機能の強化、すなわち息切れし難くなるとか
喘息体質の改善には効果があります。
また速度を上げるとか登坂とかで負荷を掛ければ
筋肉の増強も出来ます。
しかし痩身には余程脂肪太りの人でないと効果が
出ないと思います。食事量を減らす方が遥かに効果が
あります。
すべて私が自分の体で実践してきた事実の裏付けがあります。
>>434 一概にそうとも言い切れない
無酸素運動で筋肉をつけることで、普段のカロリー消費量が増す
自転車で無茶をするとすぐにフトモモやフクラハギが大きくなるが、これらの筋肉の消費するカロリーはかなりでかい
食事量を増やさずに筋力を増強していけば、有酸素運動に拘らなくても痩せる
そして、腹筋とフトモモの筋肉さえしっかりしてれば、相当食っても太らなくなる
「ダイエット=脂肪を減らす」という観点だけで見れば、君の言う通りだけどね
確かに筋肉は重いから、無酸素運動しても「体重」は減らないし
ただ、無酸素運動でも巡り巡って「メタボ対策」にはなるという話
具体的な数値を出さずに話しても意味ないよね
水掛け論にしかならない
他痩せて足だけぶっとくなったら、少し前にやってた「ご利用は計画的に」のCMみたいになっちゃうだろ
足も細くならなきゃ意味ねーんだよ
>>428 軽快車=ママチャリが果物ナイフっつーのは言い得て妙かもよ。
所詮高度なことはできないが、どこにでもあって、何かと便利で、
子どもでも使えて、手入れ不要で、いざとなれば人も殺せるw
そう簡単に太くなりません。
でも3時間ぐらい乗ってると無性に甘いもの食べたくなっちゃうんだよなあ
60kmの走行でカロリー消費どのくらいしてるんだろう
>>434 自転車って長時間乗ってるんだから無酸素運動になることは
ほとんどないんじゃね?
毎日ガシガシ踏んでると、1年もしないうちにジーンズを太腿のサイズで選ばざるをえなくなる罠
クルクル回そうな
3ヶ月で2年前のジーンズがはけるようになった今が盛りということか
食べる量減らせよ
よっぽどエコに痩せれるぞw
>>426-428 ありがとうございます。
お陰様で決心つきました。
店にはクロスで7万位のがあったんですが
それくらいが標準ですか?
俺もプレスポかESCAPE R3でいいと思うな
どうせ他の備品合わせたらESCAPEなら7万近くいくと思うし・・・
10万のクロスならその値段のロードの方が良いと思う
グリップシフトか、人差し指と親指でぽちぽち操作するか、の違いくらいだな。
しょっちゅう操作する所だから、そこは大事だと思うぞ。
それ以外の性能には大差ない。
見た目で気に入ったのを選べ。
>>449 7万円は、標準と言えば標準。
ジャイアントのR3もアサヒのプレスポも悪くはないが、値段相応。
プレスポを試しに乗るのが一番じゃね?7万だと2台買えちまうよ。
ロードに乗りたくなってあとから買ったとしても、自転車に興味が無くなったとしても、損失はかなり少ない。
>>449 7万なら種類もだな
試乗が出来るなら、試乗して体に合うのを買えばよいと思う
クロスバイクならママチャリとの違いは断然だから、どれを乗っても驚くかと
さらにハマるようなら、比べて良いのを買い足せばよいし
456 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/17(日) 23:15:00 ID:xHBmw/Ai
いや、将来かならずロードを買うことになるんだから
最初からロードを買うことを勧める。
そうでないと君が損するんだよ。
当然、ロードとして意味があるのは
最低でも25万クラス、これならカーボンが買える。
ちょっと高いと思っても必ず買うものだから
最初からいいものにしておけば絶対に損はしない。
自分のことなんだから良く考えて決めろ。
無駄な遠回りすると何十万も損するからな。
>>456 自転車オタを押し付けてやるなw
カーボン必ず買うってwww
>>420 >>449を見る限り質問してる奴はちょっと小金を持った素人ってところだろ
25万のおもちゃなんて買ったって飽きる可能性が高い
ブランド買いたいならR3で充分だからそこから始めたほうがいいよ
それに自転車以外にも結構金かかるんだからR3でも7万弱の出費になるだろ
結局のところR3買うにしろ、どう乗ってどういう方向に進むかはその人次第だよね。
より早さ求めてロードの行く人もいるし高性能ママチャリとして乗る人もいるし
シングル化する人もいるしぶっといタイヤ入れたいけど入らなくて困ってる人もいる。笑
そんなオレはロードの方向に行きたいニワカ。ロードコンポ、ブルホーンにしたいなーって
思ってる。だから456の言う事もよくわかる。ただ遠回りしてもあーだこーだ考えてたり
2chのレス漁ったりすんのも楽しいから別に後悔はしてない。
>>450−453
ありがとうございます。
その二つをメインに考えてみます。
今まで自転車ってノーパソみたいに
よほどの人以外改造しないものとおもってましたが
これみたら
デスクトップみたいに
気軽に改造がデフォなんですか?
R3で目覚めてロード買ったけど結局フラペとスタンド付きのR3ばっかのってる
SPD-SLだと億劫になるね。ロードのペダルをフラペに変えようかな…
気に入った自転車を買ってればメンテ時の部品交換以外はしないハズ。
改造としてブレーキ、シフトバーやらタイヤを換えると言うことは…。
>>459 改造しなくても最初からついてないからスタンドやらライトを自分で選ぶ必要がある
パソコンで言えばUSBメモリ買ったりマウス買ったりするようなもの
ネットなんて特殊な書き込みが多いんだから大半の人の自転車は無改造だと思う
デスクトップパソコンて喩えは上手いと思ったw
>>459 パソコンと同じだよ
改造したい人はとことん改造するし、改造しない人は壊れたらパーツ交換も試みずに捨てる
そんなもんだ
改造すれば相応の効果が得られるのも、パソコンと同じ
みなさん。
こんな素人のしつもんに
わざわざ根気よく回答してくださり
ありがとうございました。
自演じゃないと言われても。
ってか、阿呆か。
自演だってどっかで叩かれたんじゃね?
ちょっと幼そうな文章だしw
改造すげぇ楽しいけどなぁ・・・
効果を自分の体で体感できるのが堪らん
ハマると金がかかるから、決して薦めはしないが
つプラシーボ
プラセボより有意差が出ると思います
盆栽趣味に走るのもそれはそれでアリでしょ
文字通り飾っとくんでなきゃ
自分もR3乗ってるけど通勤目的だし
ちょっと早いママチャリ感覚だなー
ギヤチェンジしないと長距離はやってらんないと思ってる
しかし、轢かれるのが嫌でデコチャリにしかけたけど
こないだメットに超ハイビーム4個も付けてる見た目普通の人がいて
何事も程々が良いと思った
改造とかロードなんて自転車にはまってから考えればいいと思うな
初クロスで今すげー楽しいけど特にロード欲しいとも思わないし
長距離とか走りに行こうとも特に思わない
PCや車・バイクで色々やってるし改造は気になるがまず非力なエンジンを何とかせんとw
グリップを換えてみたり
タイヤをカラーにしてみたり
サドルを換えてみたり
いいじゃん楽しければ。効果なんて二の次。
次はKMCのカラーチェーンいってみよう
ハンドルを両端3センチずつ切ったら、乗り心地がガラッ変わった
性能的に良くなったのか悪くなったのかはわからんが、車に接触する可能性が減ったのは嬉しい
476 :
954:2010/01/18(月) 22:09:16 ID:???
6センチも短くしたのか。( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
通勤、買い物、ツーリング、なんでもござれのクロスバイクで充分
ロードレーサーが欲しいと思った時期もあったが、
レースに出るわけでもないし、結局要らねーなと悟った
レーパンとか正直履きたくないし
32cと比較的太目のタイヤを履いているが充分走りは軽快
日本一周も果たした
こんな素晴らしい乗り物ないよ
479 :
954:2010/01/18(月) 22:30:26 ID:???
日本一周したのか。( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
480 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/18(月) 23:07:01 ID:BtrjIspW
ルイガノとジャイ子ってどっちがいいの?
どっちもどっち
482 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/18(月) 23:11:18 ID:BtrjIspW
ルックスで選んでも素人には遜色ない?
7万以下のクラスならね。
ルックスならルイ子の勝ち\(^o^)/
GT、ビアンキ、ルイガノってランク付けるならどういう順番になりますか?
486 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/19(火) 03:17:14 ID:UpSAPBl0
同列にされてビアンキ涙目
お前にとってランクとは、目的なのか、結果なのか、
真剣に考えて見ることをすすめる。
所有時のステータスwだろ。
ビアンキ>>GT>>(超えられない壁)>>ルイガノ
GTとルイガノは同じ工場だけどね
豚が乗った時点で
ビアンキ=GT=ルイガノ=ルック車
になる恐怖。
つい最近までGTってジャイアントの略称かと思ってた俺ガイル
つい最近までルック車ってルック製の自転車と思ってた俺ガイル
レーパンが許されるのはロードだよね
クロスは通勤とか街乗りだからカジュアルっぽい服装って当然だと思うけど
でも中にはクロスでレーパンヘルメットとかっているよね
勘違い?とか思うのだけど
笑っちゃうよね
レーパンは笑われても仕方無いが、メットを笑う奴は事故って氏ね
時速30キロですっころぶとこわいぜ?
しかも頭が車道側だった日には・・・
でも、そうなるとヘルメットは役に立たない気がする<車道側に転倒
気がするっていうか全く役に立たないと思うw
いや、頭に掠るような轢かれ方した時の被害は変わるはずだ
仮に同じ位置に頭が落ちたとして
メット無し・・・髪の毛持っていかれて頭皮がベロリ
メット有り・・・メットが弾き飛ばされて首が折れる
揚力が働き、首が絞まる
最悪の場合、強力な揚力が瞬間的に作用し身体が自転車から投げ出されてしまう危険がある
どのみち死ぬ
この季節ならフルフェイスも被れる
先生!
イベントの時期は、メットにトナカイさんの耳のカチューシャとか
付けてもいいですか?
純粋に地面HITの時しか役に立たないだろ
オートバイ用のフルフェイスかぶってても轢かれたら終了だ
それはそうと最近どころか今書き込み見て
GTがジャイアントじゃないと知ったw
>>498 だが脳が揺れたら10カウント経っても起きて逃げれない
起き上がれなくても道の脇まで転がる事ができれば助かる
意識が消えるかどうかが生死の境目だな
どっかの自転車ブログにメットかぶってて良かった実話が載ってたので
自分は被ろうと思ったけどな
通勤してんのにメット無しとか保険入ってないとかありえないわ
レーパンは長距離さんじゃないか?許してやれよ
片道走行距離10km以下の「オサレロードノーヘルスーツ隊」よりは安心できるけどな
スーツでチャリ通してるのはよっぽどなバカだから話題にもならんわな
メット被ると髪型が・・・
客先勤務だからトイレで髪セットもできんし、どうにかならんものか
○坊主
チャリで通勤すんなw
脱がずの12時間
つ生卵も潰れない衝撃吸収素材付きニット帽w髪型も潰れない。キリッAA略
おまいらエアバックついてないのか
安もんのチャリ乗るなww
みなさんこんばんわ。
ジャイアントのR3や
エキスポを進められたものですが
7.3FXとかダメですかね?
駄目なんてものじゃない!それ買ってから1日2食しか食べられなくなったし
風呂なんて週に2度! 床屋は半年いけなくなったぞ!!もうね、人生終わった感じ!
嫁は家出て帰ってこないわ、犬は隣のおっさんに食べられてしまうわ、、
貯金も底をついたし、もうね、家も売るわ!
あぁ!そんなの買わなければよかった!
僕の身長は高2の冬で止まったままでした。168cmのまま1mmも伸びてくれなかったのです。
そのままハタチを迎え、もう成長時期は終わってしまった、もう伸びない、と
あきらめきっていました。ところがこの7.3FXを買ってたった2ヶ月で僕の身長は174.3cm!
本当に信じられません!この年でまさかこんなに伸びるとは思いませんでした。
6cm高いとこんなに視界が広がるものなんですね!ありがとうございました!
俺も7.3FX買って気運が高まったよ
すごいね7.3FXは
やることなすこと全て上手く行くって感じ
宝くじも大当たり連発だし
女にも不自由しないよ
まったく7.3FXさまさまだね
ところで7.3FXって何?
子供の頃からクロスバイクが大好きで、一日中ポタリングして過ごす日も多々あります。
かなりマニアックなクロスバイクも好きで、特に好きなクロスバイクはTREK 7.3FXです。
でもエアバッグついてないぜ
え?新手の外国為替証拠金取引じゃないの?
>>516 予算が許すなら好きなの買えよどれも大差無いから安心しろ
>>522 レバレッジは7.3倍までなので安全です(^。^)
え?そんなにダメなの?(;゚A゚)
R3乗りだが、7.3FXに試乗しての感想。
7.3FX もっさり感--------固い感じ R3
…もっさり?
ごめんなさい
よくわからないです。
528 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/22(金) 01:08:40 ID:W+5cg4TO
好きなの買ったらどうよ
どれも700x28cで重量10〜12kg程度だろ。大差ないわー。
自分で決められんのなら買わなくていい。
つーかロード買え
ぶっちゃけ、遅い奴はロード乗っても遅いし、早い奴はサドル上げたママチャリでも十分早い
レースに出るならまだしも、通勤・通学じゃ何乗っても大差無いわ
速度に関してはそうだけど、通勤ならそれ以外の要素も必要。
僅か5kmでもママチャリとスポーツバイクじゃ疲れ方が違いますが・・・
とれっく かっこいいじゃん 気に入ったら買えばいいと思う
おれはR3でいいや と思ったから買わなかったけど
ロードの方が性能は圧倒的にいいけどクロスでも十分実用的だしコストパフォーマンス考えたらほぼ同価値。
ロードのスピードなんて趣味の領域であって絶対必要なわけじゃない。
クロスがレバーひねって水流すタイプだとしたらロードがセンサーで自動的に水が流れるタイプ。
センサーの方が絶対楽でそっちを薦める人間がいるのは当然だけどどっちでも用を足す事はできる。
ただお金に余裕があって迷ってるんだったら最初からセンサー付きの便器買え。
その例えはどうだろう?w
>>537 ロードの方が圧倒的に?
どんな高額ハイスペックなロードだよw
例えたせいでわかりにくくなってるなw
馬鹿は例えないほうがいいな
これをネタではなくバカと判断する
お前らのユーモアセンスの低さに泣けてくる。
面白くないし、例えとしても下手で見当違いだし。これのどこを見てネタと判断すればいいんだ?
ローディの多くが馬鹿の部類であることがまた証明されたな
どう考えても喩えベタのほうが脳みそ空っぽの馬鹿だろ
>>516 俺だけがマジレスしてやる。
エスケR3はエンド幅130mmだ。
7.3FXその他大抵のクロスは135mmだ。
エンドが135のクロス買うなら最初からMTB買っとけってこった。
エキスポって何?香港万博?
>>546 >エンドが135のクロス買うなら最初からMTB買っとけってこった。
意味不明
135のフレームはスペーサーを入れれば
130のリアを履けるんでしょ?
そんなこといわれても俺おっぱい大好きだし
>>548 そんなに簡単じゃないぞ。
130mm用のハブシャフトを135mm用に変え、反フリー側に5mmのスペーサをかませる。
リムの位置がフリー側にずれるのでリムのセンター出しをする。
場合によってはフリー側のスポークが短すぎる、または反フリー側のスポークが長すぎるとなるので
スポークの変更が必要になる。
135mmハブでの手組が安上がり。
通勤で使ってるクロスのホイールが
自転車屋にフレ取りしてもらっても2ヶ月(800km)しない内にフレが出る
もう3万キロは乗っているから、この辺でリムとスポークの寿命なのかな?
135mmエンドなら、ロードのホイールもMTBのホイールも使える
130mmエンドだと、ロードのホイールしか使えない
135mmエンドの方が選択肢の幅が広い
じゃあプレスポとか135だからR3にしなさいって言われるのはなんで?
>>553 プレスポかR3かと悩むレベルの人には、「ホイールのハブシャフトを云々」と言っても通じないから。
とりあえずママチャリより早い自転車がほしいんでしょ。
アホでもサルでもホードホイールをポン付けできるR3のが早いよ。
という理由だけだよ。
>>552 135mmでロードのホイールはたまたま使えるだけだ。
そのまま装着した場合、アルミフレームだと結構歪むので装着できても常用はお勧めしない。
135mmに改造した場合も調整が面倒なので、素人にはお勧めしない。
素直にXTのハブにMAVICのリムあたりで手組みしてもらった方がいい。
>
>>555 WH-R500の改造からどのくらい費用が増大する?
手組のホイールっておいくらくらい?
他人に頼むと
リム代+スポーク代+ハブ代+工賃
自分で組むと
リム代+スポーク代+ハブ代+工具代
かわらないって事?
タキザワなら工賃タダでしょう。
他にもやってくれる所あるんじゃまいか?
クッソスらしい貧乏くさい話しになってくるな
質問自体ナンセンス(つまり意味不明)だったから
> 手組のホイールっておいくらくらい?
の答えとしては的確すぎる
「問題の意味が解らないから、アホな答えをだしました。」
561がw
「日本語も読めなければ、空気も読めません。本当にごめんなさいm(__)m」
振れ取りやセンター出しは素人には難しいから
自分でやらんほうがいいぜ
無限ループするぜw
561はマジで知恵おくれだなw
568 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/26(火) 19:37:29 ID:1Qk1/hXy
5万円くらいで片道15キロくらいでお勧めってありますか?
初心者です、すいません
569 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/26(火) 19:44:18 ID:BFx0Ka04
2
ふれ取りやセンター出しなんて小学生でもできるだろ
わざわざ自転車屋に持ち込んで金払ってふれ取りしてもらうなんて、馬鹿馬鹿しい
もちろん、130mmのホイールを135mm化するのも同様
図工の成績が1だったとかいう致命的な不器用野郎でなけりゃ、簡単にできる
>>568 R3でOK
「悔しくてまた書いてしまいました。」
どの書き込みがとかではなく、この流れ自体が『会社勤めしてる大人達のスレ』とは思えない。ガキクサ。
高校生の自転車マナーがなってないな
今日も思いっきり右側通行してくる学生をよけようとして
一応うしろを振り返って、右に膨らもうとしたら後続の車にクラクション鳴らされた
いやいや、悪いのは俺じゃないからw
その学生をにらんでやったのは言うまでもない
そういう時は黙って左に寄ってればいい
そんなアホ学生のために、お前が危険な車道側に避けてやる義理なんて無いんだから
子供にルールも教えることもせず、他人の迷惑も考えずに自転車乗ってる大人って
いんたーねっとじゃ偉そうに正義面して語ってるよなw
>>572 頭の悪い人に、どんなに喘いでも無駄なんだと教えてあげるのも大人のマナーなんだよ。
こないだ街中で肘をハンドルに乗せてジャンプ読みながら自転車乗ってる中学生とかいた。
はたから見てると怖すぎるな。
>>577 ↑こういう奴に限って外では何も言えない。
>>579 PSPやりながら乗ってるのもたまに見るようになったぞ
曲芸かと
カゴなしクロスで通勤してる人って、荷物どうしてんの?
荷物少ないの?
荷物は会社に置いてるの?
荷物はショルダーとかリュック?
クロスにはほとんどカゴついてないけど、どうしてるんでしょうか??
荷物が無いからカゴ無しを選んだ。
>>582 ドイターのクロスバイク使ってます
A4サイズが入れば十分なので、これでOK
スーツっておいくらくらい?と聞かれたので、スーツ代はかかると的確すぎる答えを出してやったぜ(キリッ
586 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/27(水) 20:00:50 ID:G3xSLAOp
>>582 漏れはメッセンジャーバッグで背中が蒸れるが嫌だから、フロントキャリア+アルミバスケット。
フロントキャリアのキャリアステーが破損した事があって、前カゴ外した事があったんだけど、
その時はあまりのハンドルの軽さに驚いた。
つまり、乗車時の爽快感が損なわれるから、付けない人が多いんだろうね。
漏れのは通勤用の実用車だから、それがわかっても付けてるけど。
トートバッグをリクセン化した
便利すぐる
>>582 仕事がコンピュータなんでA4の手提げカバンを使ってる。
肩掛けのベルトが標準で付いてるからそれを肩と首へ回して
背中に背負っている。
夜間クルマから視認性を考えて反射材を貼ってる。
>>582 むしろ荷物ってなに?と聞きたい。
背負えないようなものを持ち歩かなきゃいけないのかい?
それによるだろ。
リアキャリアバッグいいよ。楽ちんだ。
>>582 仕事がコンピュータなんでゼロハリバートンのコンピュータケースを使ってる。
肩掛けのベルトが標準で付いてるからそれを肩と首へ回して
背中に背負っている。
夜間クルマからの視認性には問題ないが背中にはちと硬い。
592 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/27(水) 21:38:07 ID:G3xSLAOp
>むしろ荷物ってなに?と聞きたい。
替えのチューブだろ、タイヤレバーだろ、携帯工具だろ、携帯ポンプだろ、
財布だろ、自転車のワイヤーロックだろ、ワイヤーロックの鍵だろ、家の鍵だろ、弁当だろ…
これだけで2〜3kgだな。
この時期は上着の重量増がバカにならない
あぁ軽いダウンジャケットに替えたいorz
ダウン着て自転車通勤したら暑くて死にます。
595 :
589:2010/01/27(水) 23:23:17 ID:???
>>592 え、それだけならカゴなくてもいけるじゃん。
俺はチューブ、バラ工具、携帯ポンプとグランジアダプタ、予備ロック、
予備電池をサドルバッグに。財布、眼鏡ケース、手帳、ノート、ペン類、
ライト等々の身の回り品は、小ぶりのショルダーバッグに入れて一年中
持ち歩いてるよ。メインのワイヤーロックはたすきがけ。
もうちょっと荷物が増えるときはデイパックか大きめのメッセンジャー
バッグを背負ってる。お弁当を持って行くときは、小さな手提げ弁当袋
をコラムのてっぺんから脇に引っかけて、ボトルケージにサーモスね。
596 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/27(水) 23:35:10 ID:G3xSLAOp
>>595 だから、背中に背負ったりするのが蒸れるから嫌なんだって。
あと擦れて服がダメになりそう。
クロス用アルミフロントバスケットは見た目も悪くないし、カミさんや子供が風邪ひいた時なんかは、
スーパーに帰り道寄って、前カゴに大量に買った物置いて、メッセンジャーバッグは背負って…
という事が出来て便利。
卵パックとか牛乳とかワインとかでもOK。
>メインのワイヤーロックはたすきがけ
体に…?
まさかね。
俺は吉田カバンのリュックだが人に持たせると引かれるくらい重いぜw
MacBook2kg,Abus多間接1.3kg,その他自転車メンテ道具などw
>>596 だからって言われても、そんなのどこにも書いてないじゃんw
でもそういう理由ならカゴつければいいんじゃないの。
>まさかね。
全然まさかじゃないけど。
ショルダーバッグのベルトと一緒にたすきがけにしてるよ。
もちろん俺はスーツ通勤じゃないけどね。
好きにすればいいだろ
だからママチャリが一番だって
サドルを高くすれば同じなんだから
荷物も前後の目いっぱい乗るわ
結論
必要なら付けて、不必要なら付けない。
>>600 長距離もしくはそこそこスピード出して走る前提だとやっぱ純然たるママチャリはなぁ。
ママチャリの一番上のほうの機種買ったところで使われてるコンポーネンツは超しょぼいし、
後から交換なりメンテなり手を掛ける前提でも制約が大きすぎて向かないし。
サドル高とかで大雑把にポジションは出せるけど、逆に言えばそこまでは簡単だが
それ以上弄ろうとすると途端に大変になる。
長距離も乗らないしスピードも出さないし特にカスタマイズもしないという前提ならママチャリで良いと思うし、
短距離通勤とか買い物自転車にママチャリを用いてるのは全くもって正しいと思う。
>>ママチャリの一番上のほうの機種買ったところで使われてるコンポーネンツは超しょぼいし、
なるでジャンル違うのに、なんで比較するんだろ?
3万円のママチャリに匹敵する品質は、スポーツ車だと最低でも15万だ20万出さないと
買えないぞ。
その「品質」とやらをどう定義にするかによるし、
そもそもママチャリを引き合いに出したのは
>>600であって俺ではないので
俺に文句を言われても困る。
既に上述したようにむしろ互いに使用用途によって綺麗に住み分けられると言える。
クロスバイクにカゴなど積載能力を求める使用用途は、ママチャリとイコールではないと言う事。
逆もまた然り。
クロスなら背中にバッグを背負うのが一番だろ。
背広で片道10km通勤してるが擦り切れたりしないぞ。
ってか自分メンテかそうじゃないかで決まるんじゃないの?
ママチャリを自分メンテはある意味最上級者の道楽だもの。
背中に背負うのなんか御免だな。
なるべく他のキャリアに分散させて何も背負いたくないし、実際背負わない。
何をどう言おうと背負ってプラスになる事なぞ何もない。ただ邪魔なだけで。
通勤途中にハイドレーションなんか使うわけないし。
20kgのママチャリと10kgちょいのクロスやロード。
コンポがどうの品質がどうのメンテがどうのの問題ちゃうわ。
軽くて速いのが楽。そんだけやろ。
通勤で苦行してどないすんねん。
まずその前に痩せろ。話はそれからだ。
610 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/28(木) 16:52:17 ID:eFFH0A9C
激しいライディングで後ろの泥除けが割れた
そりゃべつに普通のこと。激しいとかなんとか関係なし。
だからママチャリ電動買えって
6万くらいであんだから
楽だぞ
613 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/28(木) 20:10:18 ID:H8PbATvs
タダでさえ自転車で楽してんのにさらに電動になんか乗ったら堕落する一方だな
そういえば久しぶりに電車通勤したら腰が痛くなったりやたら疲れた
軽いママチャリがあれば万事解決なんだよな。
フルカーボンのママチャリどこか出さないか?
フロントを重くすると安定性がなくなるから
シートポストにキャリアバック付ける方が利口だろ。
固定しなきゃ暴れて外に飛び出しそうだし。
てゆうか買い物するんだったらバックパックの方が便利だな。
盗まれても構わないならいいけど、そうでなかったら荷物とかいちいち外さないといけないし。
リアキャリアつけるのが一番良いよ
安定してるし容量も大きいし、板一枚載せておけば泥除け代わりにもなるし
「とってつけたような半端な泥除け」を付けるのとダサさのレベルでは大差無いし
好きなようにすればいいだろ
コンビニの弁当買う時、バックパックだと、ちょいと困る。
おまいらのサドルってメットインじゃないの?
フェンダーなしでリアキャリアに板つきw ダサいとかじゃなく、
「あーあの人、板を一枚つけることで、少しでもドロを防いでるのね」的な、
『とってつけたような半端な泥除け感』が群を抜いて充満してしまっているwww
621 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/29(金) 09:45:30 ID:2PUBg23w
後ろにカゴ付けるのがベストかなと思うんだけど
あと泥よけっているのかな?
雨上がりが危険か。
色々な用途にそこそこ対応できるのがクロスバイクの良いところだが、
用途ごとに突き詰めると用途特化した自転車には勝てん。
つまり器用貧乏ってことだな。
自転車に限らずどのジャンルでも特化した道具には勝てんよ
割合でいうと不器用貧乏の方が多い
器用な人が殆んどなら、それはただの普通な人。
明日は休み。AZのパークリをドバドバ、チェーンソーオイルをシュッとします。貧乏なもんですから高いのかえません。
628 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/29(金) 20:11:48 ID:AOzK59Cy
>フロントを重くすると安定性がなくなるから
おまいさんはクロスバイクにフロントキャリア付けた事無くて、クロスバイクと前カゴ付きママチャリで比較してるだろ?
フロントが重くなると路面にハンドルが取られなくなるから、むしろ安定性は格段に向上するぞ。
>シートポストにキャリアバック付ける方が利口だろ。
TOPEAKのMTXビームラックとMTXトランクドライバッグの組み合わせは俺も検討したけど、
専用バッグ以外乗せられないから、検討から外した。高いしな。
>リアキャリアつけるのが一番良いよ
リアキャリアはあのオバさんのような見た目がダメだ、個人の主観だけどな。
つか、見た目がスタイリッシュで是非付けたくなるようなリアキャリアがあるなら教えて欲しい。
リアキャリア+ワイヤーバスケットで格好が良いのがあるなら、フロントキャリアと乗り心地比較してみたい。
やったことないから何とも言えんが
後ろに荷物積むって前に積むよりフラつきそうな感じするな
泥除けもママチャリのそれにはまったくかなわんからな。
後付けはやっぱりダメだわ。ないよりマシという程度で雨上がりに走ると背中が水玉模様だぜ。
俺はトピークのキャリアにパニア付きのバックつけてるよ。
で、週末の買い物にはリアバスケットに付け替えたりもしてる。
>>628 >専用バッグ以外乗せられない
んなこたないよ。
バッグのほうは、専用キャリアと組み合わせないと意味がないけど
キャリアは普通のキャリアとして社外のリアバッグ載せることはできる。
ま、リアキャリアバッグは流行らないみたいであまり種類もないけどね。
明日休日出勤で自転車でいってみようとおもうんだけど
スーツにコートでクロスバイクって巻き込まれる?
あ、コートやスーツのすそのことです>巻き込み
今日、ハンドルにコンビニ袋ぶらせげていたら
低速時によそ見してたら、牛乳パックが噛みこまれて
ブッシュアーーー!!!
俺はハーフコート着てるから問題ないな。
ロングコートでチャリ乗る人なんているのか
>>634 裾がちょっと広い場合は問題なくひっからまってめんどくさいよ
裾バンドつけれ
毎朝汗だくになるのがイヤなんで、試しに上着とセーターバッグに詰めて
上はユニクロエアテックと長袖Tシャツ一枚にしてみたらいい感じだ
ただペース上がって会社着く頃には結局汗だくになったけどw
ヒートテックのランニングシャツ作って欲しいぜ
641 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/30(土) 12:59:49 ID:wLvyK0X+
>>639 信号待ちで体冷えないの?
都会じゃ移動時間の3割近くは信号待ちの気がするが…
それとも、信号はガン無視で?
ときどき頓珍漢があらわれる
>>641 通勤路が郊外の住宅地を抜けてくルート…といえば聞こえはいいが
ぶっちゃけ田舎道なので一時停止含めても止まるのは片道6km中三カ所くらいなんだわ
家出るなりいきなり山越えだけど
渋谷までの12kmトータル40分・実走行時間31分、
信号待ちは何度もあるが、体が冷える事はないな。
開かずの踏切が何カ所もあるわけじゃなし、
信号待ち如きで冷え切ることなどないわ。
つか通勤してないだろ
>>641
休日の市内は走りやすい
647 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/30(土) 18:54:59 ID:IuroZ+yX
それよかあまりにも股ずれするんでズボンのしたにレーパン穿く
そして職場でこっそりフルチンで着替えてる
ガン無視で・・・ワロタWWW
649 :
641:2010/01/30(土) 21:12:26 ID:wLvyK0X+
通勤経路は、西武池袋線、西武新宿線、中央・総武線、京王井の頭線、小田急線を横切るルートだよ。
横断する幹線道路は、目白通り、笹目通り、環状八号、新青梅街道、青梅街道、井の頭通り、甲州街道がある。
信号の少ないルート選んでも、20km弱の間に30個以上信号があるから、
体を冷やさずに上着無しで走る事は、信号ガン無視以外は難しい。
そして悲しいかな、信号ガン無視野郎の方が圧倒的に多いのよね…
情けない言い訳・・・ワロタWWW
651 :
641:2010/01/30(土) 21:31:50 ID:wLvyK0X+
漏れはゴアテックスのジャケット着てるから、体が冷える事はないが…
>>639のように長袖Tシャツ一枚じゃ、踏み切りで汗が冷えて、凍える事請け合いだw
>>651 地域や場所や体質や走り方にもよるんだから、自分がこうだから
他人もこうだと決めつけるのはどんなもんかね。
おまけに体が冷えない奴は信号無視してるに違いない、みたいな
言い方。どう考えても気分のいい書き込みじゃないよ。
そういうことは考えないの?
馬鹿だから慮れない
もうそろそろ641(笑)を許してあげよう
655 :
641:2010/01/30(土) 22:20:02 ID:wLvyK0X+
あぁ、すまんね。
「俺の状況で、俺が長袖Tシャツ1枚だったら」って、前提で
>>651は書き込みしたんだが。
一応、その他の書き込みでも、質問形式で決め付けはしていないよ。
>>639個人を貶めるつもりは全くない。
公然と信号無視する奴に批判的なのは、その通りだけど、
>>639が違う事は書き込みから分かったから、
>>639が気分を害したなら謝る。
正直、すまんかった。
汗さえかかなきゃ、停まってもそんなに冷えないだろ。
それに、この季節にそれだけ信号に引っ掛かって休憩挟んでるなら、汗なんてかかないだろ。
異常な汗かきなのか、それとも異常な寒がりなのか。
いいえ、ニートの思い込みです
658 :
639:2010/01/31(日) 00:17:51 ID:???
>>641 何やら誤解があるみたいだけど…
気温0℃前後で長袖Tシャツ一枚じゃ流石に凍死しちゃいますがなw
あくまでTシャツの上にジャケット羽織ってますよ
自演かと思うようなくだらない話題をいつまでもひっぱってんじゃねーよ馬鹿
つまり汗かきデブが冷えるのどーのと言ってたわけか
デブってサウナの後
必ず水風呂に勢いよく沈むよな
俺いつも「トドか」と思ってるんだけど
心臓にも悪いよね
662 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/31(日) 09:11:49 ID:kcBDKFnS
>それに、この季節にそれだけ信号に引っ掛かって休憩挟んでるなら、汗なんてかかないだろ。
この時期でも、時速30km超で長めの坂を全力で駆け上がるだけで、十分汗はかきますが?
-5℃でも半袖Tシャツの上にウインドブレーカー1枚で10km通勤の俺が素通りしますよ
手袋と耳当ては装備しないと痛いからするけど
信号?ラジエータの性能悪いからひと息つくのに丁度いいw
>>661 ダイエットの甲斐あって脱ピザした俺だが未だにやっちゃうぞw
>>662 ほらやっぱり、お前がただの汗かきなだけじゃん
汗かくの嫌なら速度落とすか坂じゃないルート通れ
終了
1枚薄着するという選択肢
信号はガン無視で・・・ワロタWWW
汗をかいて冷たく感じるのは化学繊維だから。
確かに繊維そのものは早く乾くがその分気化冷却で冷えてしまう。
天然繊維だと気化は遅いが汗をかいても
冷たく感じないので着心地がいいのだ。
わたしは絹の下着にシルバーフォックスの毛皮を着ている。
キチガイの相手はするだけ無駄だからスルーが吉
これ匿名掲示板の基本ね
通勤なんだからこのクソ寒い時期でも汗かくほど飛ばしてたら仕事にならねーっての。
てか長丁場だと死ねる
多少飛ばしたくらいで仕事にならないってどんだけ軟弱なんだよ馬鹿が
しんどいとか汗かくとかw
チャリなんか乗らなきゃ良いのに
その上へばって仕事しないのだから手に負えないよなw
674 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/31(日) 14:15:27 ID:kcBDKFnS
>通勤なんだからこのクソ寒い時期でも汗かくほど飛ばしてたら仕事にならねーっての。
マラソンランナーもあれだけ薄着でも汗かくってのに。
運動しても汗すらかかないなんて、真剣に取り組んでないんだろ、通勤も仕事も。
運動したから仕事にならない、寝不足だから仕事にならない、微熱があるから仕事にならない、
失恋したから仕事にならない、ゲームソフト買ったから仕事にならない…
なんでも有りだな。
お前にとって、仕事がその程度のものでしかない、良い証拠だろ。
随分、半端な覚悟で臨める仕事みたいだな。
>キチガイの相手はするだけ無駄だからスルーが吉
>これ匿名掲示板の基本ね
言いだしっぺなんだから、基本は守るようにな。
なんかおかしな人がいますけど、実社会でちゃんとやれてるんでしょうか。
仕事はともかく、通勤に真剣に取り組むって何だよw
交通事故で怪我したり死んだりする可能性の高い自転車で通勤する時点で
真面目じゃないだろ。
一部上場とか真面目な会社は自転車通勤は明確に禁止してるよ。
自転車で許可が出るのは工場労働者みたいな底辺層だけ。
マラソンと自転車じゃ効率が段違いだと思うんだが…そうかキチガイはスルーだったな。
中高生が乗ってるような自転車とクロスバイクの安いものは値段は同じぐらいなのに
なんで速さがあんなに違うのでしょうか?
ママチャリと同じ値段のクロス?
2万前後のルック?同じだろ
>>680 らくっしょんで5万してませんでしたっけ?
そこらの中高生が5万のチャリ乗ってんのか
>>679 乗ってる人間が違うから
馬鹿はまず考えることから始めろ
な?
>>679 ママチャリでも空気圧管理&グリスアップきちんとしてちゃんとサドル上げれば
それなりの速度で巡航は可能だぞ
うんうん、サイズがバッチリあってる女の子が漕ぐママチャリの、なんと速いことよ・・・
いやいや重量の差は埋めがたいよと19kgのママチャリからR3に乗り換えた俺が指摘してみる
巡航速度は+5km以上上がる
限界性能が出る最高速チャレンジだと10kmぐらい伸びた
ママチャリとの差ってポジションより軽さとギアだよね?
ママチャリだと30kmも出せば100rpm超えちゃう。
ギア付きはシティサイクル=ママチャリ (正確にはサブセット つまり シティサイクル⊂ママチャリ)
実際重量のハンデがなくなるダウンヒルだとママチャリもクロスも最高速は変わらなかったりする
ソースは俺
度胸の限界?ご指摘ごもっともw
ママチャリのフロントブレーキじゃ
50km/hくらいでフル制動掛けたら台座ごとモゲそうだ…
かといってスポーツ車の華奢なタイヤだと高速域でロックさせたら即バーストしそうな気がする
高速出せないスポーツ車?
2万3800円のルック車に乗ってる俺様が来てあげましたよ
ベランダに保管してますよ
盗られたら大変ですからね
あと1万2000円でプレスポが買えたのに
たかが自転車に35000円も出せないよね。
ルック車の方が目立たなくて良い面もある
一部上場のシマノやあさひの通勤者は…。
TREK7.3FX・片道18.5kmを50分前後
AVG22〜3km/hで通勤@埼玉中部
この季節でも会社に付く頃には汗だく
長袖Tシャツ+薄手のフリース+ウィンドブレーカー+耳あて+ヘルメット
下半身はユニクロのヒートテックタイツ+7分丈パンツ
手袋はコンビニの伸びるやつ+ホムセンの防風安モノ
大き目のヒップバッグに着替えを詰めて会社で着替える
あえて38Cを選んだ漏れは明日勝ち組となる…
明日の朝関東でチャリ通してる奴は白い目で見られるだけだろw
車道なんて走ったら死ねるぞ
体は汗だくなのに手足の先だけが冷たくて困る。
いやまぁちゃんとしたグローブと靴下で解決する話なんだが。
giantのcross 2とglide r3で迷っています。
crossのほうがスタンドと泥はねが付いてるのでお得な気がするのですが
違いはあるのでしょうか?
さっき帰ってきた。
雪中走行なんて厨房以来だったぜ。
明日は素直に電車が無難だな。
そういえば、高校のときは雪でも路面凍結でもチャリで通学したなぁ。
で?
軟弱になったもんだと。
知恵がついただけじゃね?
で?明日はどうすんだ?
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}::::::/以/|;i:/Yゞト::::::j
fヾ',,, __'iir'___ ,,レ〈
\i`{:!;:゙-丐{ヾ::'j/レ'、 < すべて、われわれのシナリオ通りだ。問題ない。
_,/::;ミ///7,.、 ̄'fミj::::\
-::''´:::::::::|/ / / /-/j/ミ/::::::::::::`:-.、_
::::::::::::::::::::/ ' / ///;:'゙/:::::::::::::::::::::::::::`
:::::::::::::::::::fi i ´ /''" ヽ:::::::::::::::::::::::::::
ママチャリよりクロスのほうがすべりやすいし
ちょっとした溝でオエってなるし
ちょっと早めに通勤するわ
>>706 ダイヤ乱れるよ。
早めに行ってくださいまし。
社会人ともなれば、一晩経って固まったガリゴリ凍結路を自転車で突っ走る程の根性は無いだろう。
突っ走るほどの根性はないけど、シクロ用のタイヤ履いてコケないようにがんばるよ
自転車の走行跡やら足跡。
そのままのカタチでカッチンコッチンに固まってるのが怖いんだぜ?
都心は平気だった。7時〜8時台。
雪道の日くらいは電車を使った方がよい
電車っていいよね
そうか?イライラするよ。
アホだ。
学生ならともかくこんな雪道で自転車通勤したバカはよっぽど仕事出来ないんだろうな
俺はできるとか勘違いしてそうw
系統牛日だな。
>724
昨日までは行く気になってて今日になって表の様子見て諦めたんだろ?
素直に認めろよw
認めないね、俺の勝ちだ!
今日無事に帰ってこられた人が勝ちでいいじゃん。
明日の朝の方がヤバそうだなぁ…(凍結してる的な意味で
730 :
700:2010/02/02(火) 23:47:24 ID:???
>>703 業種的にスーツではなく、
チノパン+襟付き程度のゆるい会社なので
それほどシワを気にせずにやって行けてる。
正直なところ、スーツ必須の仕事だったら
今の距離・時間の自転車通勤は無理。
俺んちのまわりはもうすっかり融けて乾いたよ
うちは背広でないといけないよ。
それでもきちんと自転車通勤しているよ。
もちろん事故0でね。
事故0というのは今まで無く将来も事故の可能性0で
それが意味するのは私だけでなく周囲の自動車や
歩行者も事故にならないような自転車の走行を
しているということだよ。
通勤は業務の一部だから当然のことだけどね。
>>733 お前は誰と戦ってるんだよw
誰もお前がキチンと自転車通勤してるかどうかなんて興味もないし
お前の会社が背広が必須かどうかもどうでもいい
ましてや将来も事故の可能性0ってイミフすぎるw
>>733 会社で着替えることもできないのか?
まともな会社ならそんな環境にあれば自転車通勤なんて禁止すると思うが・・・
外資系ではOK
凍結路でコケるのヤだから今日はMTBで出勤だ!
…1.25のスリックじゃ転倒リスクはクロスと大差ない気もするけどw
凍結って、どこに住んでだよ
関東平野の北の外れだ!
じゃあ、しょうがないな。
関東平野の北の外れはほとんど東北だからな
744 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/03(水) 16:11:40 ID:w+GXYgBc
マンション駐輪場(屋外) → 駅駐輪場(屋外) → 電車 → 会社
という通勤ルートで使う予定なのですが
駐輪場にも遠慮なくとめられる程度の値段で通勤向きの自転車のオススメを教えてください。
自転車区間は約10kmです。
ブリヂストンアルベルト
746 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/03(水) 16:18:25 ID:w+GXYgBc
それはママチャリでは・・・
ママチャリはクロスバイクより上ということでしょうか。
走りの軽快さ、「周囲からかっこいい!といわれたい」
クロスバイクの優位はこれだけ。
走りの軽快さって、すごい重要な気が…
電動ママチャリも走りは軽快だ。
電動こけしの立場がすっかりなくなってるな
予算も書かずに質問とは
>>738 またって言われても同じことを書いた覚えはないんだw
社外の人間とスーツ姿でしょっちゅう会わなきゃならんような職種なら確実にNG
そんな状況で着替も持たずに通勤する奴は会社がどうであれただのバカだろ
外資系ならOKだろうな見てくれが悪くて結果がでなきゃ首になるだろうしw
汗かかない速度で走ればいいだけだ。
朝に自転車乗ってる背風呂姿のサラリーマンドンだけ居ると思ってるんだw
背風呂じゃねえよ背広だ。打ち間違えたぜw
しかし汗をかかないような速度では遅刻してしまう!
朝の通勤路は一分一秒を争う戦場なのだ。
布団から出るのが億劫になる今の時期は特にな。
>>754 背中だけ汗だく=背中だけ入浴状態=背風呂
だと思って感心したじゃねーかw
今の季節は汗かかない
夏場は流石にダラダラだけど
冬でもガッツリ走れば汗かくよ
ハイペースすぎるんじゃね
通勤なんだから加減して走った方がいいよ。
距離が長すぎるんだろw
2km以下なら汗なんてかかないぜ。
2kmってwww
歩きでも楽勝な距離じゃんwww
あっ!もしかしてkm/hだった?
それは逆に汗かきそうだ
実際たまに歩く。
2kmじゃママチャリでも十分すぎるぐらいだな
2kmをクロスで通勤するなよ
徒歩通の厨房にも笑われるぜ
768 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/04(木) 21:32:35 ID:K6FSSaEB
2kmってww駅までの距離だろそれw
2kmの距離を通勤してるなんて誰にも解らないからおk
2kmっていっても登りかもしれないぜ
じゃあ帰りは漕がなくていいな
2k位歩けば良いのに。。。
太るよ????
都内で3kmだぜ
信号待ち入れて10分くらい
どこまで登っていくんだよw男坂かw
冬でも汗かく人は走行速度が遅いためですね。
AVG25以上なら走行風で汗が乾いてしまいますが
貧脚だとAVG20未満じゃそりゃ汗かいても乾かないよ。(笑
出世街道驀進中の俺だが汗はかかない
またおかしな自論を展開するヤツが現れたなぁ
速度で変わるつーことは風が通る服で走るということなのだろうか・・・
信号待ちで風邪引きそうだな・・・
おまいら通勤の為にクロスバイク買ったのか
サイクリングの為に買ったクロスバイクで通勤してんのか
どっちよ?
両方
通勤のためにクロスバイクを買ったら通勤先がなくなってしまったのでサイクリングに使っている
784 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/05(金) 18:40:49 ID:TW+nS3Wh
どうしてもフサフサだと頭から汗が流れてくる
本当に禿げって便利だよね^^
>>781 人にものを尋ねるときに ”おまいら”はないだろう
そうだそうだ。“あんたがた”って言え。
あんたがったどっこさ♪
789 :
781:2010/02/05(金) 20:09:22 ID:???
まったく、てめーら乞食ときた日には…
790 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/05(金) 22:38:11 ID:OtUv4cLO
通勤のためにクロスバイク買ったに決まってんだろーが
ロードバイクなんて荷物も載らない、ぴたぴたの変な化学繊維の服に派手なサングラスかけないといけない
乗り物で通勤なんか出来るか。
趣味のためだけに買うなら、ロードバイク買うだろうけどな
791 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/05(金) 22:47:57 ID:OtUv4cLO
age
ざんねんながら、ここ通勤クロスバイクスレなのよ
腹具合悪いわ突風吹いてるわで今日は車で出かけちまった俺をヘタレと罵ってくれ!
このヘタレが!
ヘタレが!
でも・・・
このタレメが!
もう略して「ヘ」だ!「ヘ」!
革のグリップに交換したら滑ってしょうがない
みなさんはどんなグローブつけてんの?やっぱ豚皮がいいのかな
>>800 機能を重視したいので、見た目はなんでもOKです
ありがとう 近所のホームセンターに行ってみる
安い豚革の薄手袋を使ってる。冬季手が冷える場合は
下に伸びる軍手をつける。
革は通気性があるので蒸れないし臭いも問題ないよ。
むしろ合成皮革の手袋は値段だけ高くて蒸れて臭くなった。
しかも合成は1年くらいで硬化して切れたりする。
安い天然革にして汚れてきたら買い換えてる。
いつもは1万5千円で買ったGWの牛革 ゴアテックスのをはめてる
寒い日や雨の日は1万円で買ったタカイの冬用牛革レザノヴァをはめてる
土方専門店WorkManの手袋がいいらしいぞ。
ほとんど素手に近い感覚で、手袋の下にはめるらしい。
防寒手袋はアウトドア(スポーツサイクル)専門店で1万円で売っているのも、セブンイレブンで千円で売っているのも
性能は変わらないということに気づいた
それ以来、潤滑油なんかも近所のホームセンターのシリコンスプレー(¥198)で済ませている
タイヤもamazonで買ったほうが安い
クロスバイクなんて所詮その程度でいいのだ
お前がそう思うんならそうなんだろう、お前ん中ではな。
某ユニクロで買ったフリース手袋が以外にイイ
手のひら側に滑り止めついてるし、2シーズン目だが未だ破れてない
808 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/08(月) 07:30:42 ID:gkggOGN/
フリースは手袋の中で手が滑るから困る
>フリースは手袋の中で手が滑るから困る
1.安物のフリース
2.サイズが合っていない
フリースは風に弱いイメージが・・・
フリースってインナーで着る物だからね。
素材の間にフィルムを挟んだ、ウィンドストッパーになっているフリースなら、アウターとしても使えるけど。
手袋の中に
ホッカイロが入らないかなぁ。。
自分は綿の手袋を下に、
上に軍手(国内産で安い色付きのを楽天で売ってる)で乗ってる
意外と手って汗かくし、綿の手袋毎回変えられるし便利
ってもう書いたっけ?
ダサっ
動かなければ毛糸や綿の手袋でも暖かいが
寒風のなか高速走行すると風を通してしまう。
転んだときの安全性も摩擦に弱い。
本格的なライディンググローブはみな革製。
>毛糸や綿の手袋
暖かさ以前に滑るじゃん
スキーやスノボの手袋でもしろ。
おいおいここがDQNの集会場と思われるじぇねえか
>>817 雪の上でチャリ乗るならいいんじゃないかな。
自転車なら手のひら部分にクッションがあって
風に強くてコケても破れないものの方がいいと思うけどね。
スノボ用のグローブって意外に防水性無いからなぁ
操作性で×
ゴワゴワして、固いの・・・
もうすぐ暖かくなる
ここは我慢のしどころだ
去年もそんなこと言ってたろ
花粉がキタ!
ついでに雪もまたキタ…
まさに盆と正月が一緒に来た状態
明日にもバンクーバー五輪が始まるというのに
もまいらときたら自転車て
冬季種目にぜんぜん関係ねえじゃなぇかw
>>831 いっそスノースクートで走れるくらい積もってくれりゃなぁ
雪国だけど極太ブロックMTBで走ってるよん
後輩がロード通勤なのですが
どうしたらいいですか
とりあえず勝負してみろ
834
スピードでも値段でも完敗で
完全に見下されてるのですが…
放っておけ、ただのジュネレーションギャップだ
自慢のエンジンの差を見せつけてやれ。
そのうち、立場も逆転。プギャー
なんで見下されてるんだよ
共通の趣味がある先輩って思われてるかもしれないのに
アルミのクロスもあるけど通勤は専らフルカーボン。
盗難の新派いはほぼ無い。
最初はもったいないかと思ったがしょせんチャリ。
走ってなんぼ。それと、やっぱ快適なほうがいい。
カジュアルなクロスが最高さ
フルカーボンのクロスバイクなんだろ
フルバカボンかもしれん
燃やして炭化したんじゃないか
通勤用に初クロスバイクを買ったんだけど
試しに20`程度乗ったら尻が痛いor2
ギアも重いのは全然漕げないし体力不足を痛感した
重いギアは追い風とか車のケツについてドラフトするときや下り坂で使うもんよ
それ以外なら48T×20T か 48T×18Tを回す 35cで
850 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/13(土) 18:33:40 ID:zszq7Eb4
>>842 >アルミのクロスもあるけど通勤は専らフルカーボン。
夕立ちにあった時に濡れマンホールの上で転倒したらどうすんの?
他人事ながら、微細な破断が心配になるわ…
まぁ、転倒するたびにフルカーボンバイクを買い替えできる懐の持ち主かもしれんが…
そもそも転倒なんてするか普通?どんだけ無茶な運転してるんだっての。
こないだゴミ収集場の横からヌコが飛び出してきて
轢いちゃってバランス崩して転倒した・・・
痛みを堪えて起き上がってヌコの死体がないか
確認したらなかったから生きていると思いたい(´・ω・`)
どんだけ重いんだよw
そこらで目ん玉飛び出しながらくたばってるわ馬鹿が
そん時着てたシャツのお腹見てみ
ニャン吉!
どっこい死んでる♪
道端〜でえ〜♪
こないだの寒波の時に、凍結路面を通勤中にいきなり転倒した
どうやら縦方向に走る1cmも無い段差に引っ掛かって転倒したらしい
緩い上り坂なのにツツーっと数メートル滑走してワロタw
85〜95回転毎分
>>860が
>>849だとするとその程度のギア比とケイデンスじゃ、足は太くならないと思うんだけどな。
もともとが、ひょろひょろ君だったら知らんけど。
あれれ。ごめん。↑気にしないで
はい?↑こいつ何いってんの?
>>849のレスのどこをみて足が太くなると思ったんだ?
しかも、普通に849を読めば48T×20T や 48T×18Tは軽いギアだと仄めかしてあるのがわかるだろうに
文盲が
だから、気にするなって書いたろうが、お前も文盲かよ。
それより48T×20T や 48T×18Tがどういう意味なのか教えて
お前はそうやって何でも聞くから後輩に抜かれるんだよ。
自分で調べないとリストラされちゃうぞっ☆
restore database;
また明日も雪だってよ…
>>865 まあ、教えてもらえるほどの先生はいないのを理解すること
素人はフロントを38Tにして適当に後ろををチェンジして好きに走りな
どうのこうのというより、走って感じる事だよ
走ればわかるし、それが楽しいのだ
おまいらクロスバイク通勤はエコと思ってるかもしれんが
走れば走るほど呼吸が荒くなって二酸化炭素をまきちらし
温暖化を促進してんだ反省しろ
本当のエコは
俺のように働かず外へも出ずひっそりと息を殺して暮らしてる引きこもりのニートだ
分かったかこのやろう
エコとか糞くらえですが何か?
自転車が健康にいいっていうのも
一般の愚民を躍らせるための甘言だろうが馬鹿
実際何十年も自転車通勤してたひとが定年後に膝とかぶっ壊して歩けなくなった事例を知ってる
本当に健康を考えたら自転車なんか乗らず自分の足で歩くことやね
好きだから乗ってるんだろプギャー
歩いて健康になれるわけねぇだろ
だいたい早朝とかあるってるやつって体壊したやつだろ
お前ら、また自虐ネタにマジレス返しちゃってるのねw
椎間板ヘルニアが脚の神経に触って治してないもんで
自転車通勤のほうが痛く感じないんで良いんですよすみませんね
雨とか雪の日で通勤歩きは地獄ですよ、もうね
雨の日に自転車なんかに乗ってるやつは決まって馬鹿としかいいようが無い
お舞らに禿の気持ちが分かるか!
2月はきつい。
ニッパチって言うからな
自転車で足を壊すという意見を書き込んでる人がいるが
科学的に間違っている。
むしろ足腰に負担が掛からず運動できるので
足に障害のある人のリハビリに使われてる。
レースでもやって競輪選手みたいなことすれば壊すかもしれんが
通勤でそんな走りをしてるのはただの阿呆。
この季節
会社に着いて手を洗うときに
お湯が出るようになったのか!?なんて勘違いを何回すれば気が済むのか
と、自分に言いたい。室温のお水ぬくい
>>879 何コレ?
新しいコピペなの?
マジレスしたら格好悪い?
いまだにマジレスがかっこ悪いとか思ってるの
埼玉県人くらいだろ
なぜ埼玉県民とわかった!?
おまえエスパーだな!
千葉県民にあやまれ!
>>879 重力がかからないから水泳と一緒で骨密度低下など健康への悪影響が懸念されてるだろ馬鹿
無重力空間で自転車に乗っているのか?
健康のためなら歩くことが一番
起き掛けの運動もよろしくない専らちかごろ巷間で言われてる
ましてや冬真っ只中の寒いこの時期に朝から心拍数を上げるなど自殺行為だろうね
因みにおれは健康なんてもともと眼中に無いから
> 重力がかからないから水泳と一緒で骨密度低下など健康への悪影響が懸念されてるだろ馬鹿
> 無重力空間で自転車に乗っているのか?
歩きと比較してって意味な
行間くらい読めるようにしろ馬鹿が
自転車で大腰筋と腸骨筋が鍛えられるなんて聞いたことが無い
得たいの知れない眉唾情報ソース乙でありますwwww
大腰筋と腸骨筋なんてどこにも書いてないじゃん
年を重ねて緩むのは肛門筋だろ
自転車で適当に刺激しとけば多少は長持ちする
歩行ではムリ
>892
大腰筋と腸骨筋あわせて腸腰筋て言うんだよ
機能的に一つの筋として働くんだ
>>890 いったいどこにあるのかよくわからん名前の病院だな。
とりあえず西の方じゃないことだけはわかるw
惜しい。「にしむかずびょういん」と読むんだよ。
健康に良いだの悪いだのはどうでもいい。
満員電車よりも自転車の方が楽しいから乗るだけ。
腸腰筋は主に股関節屈曲90度までに働く筋なのでトゥークリップとかSPDみたいなのつけてれば結構鍛えられるかもなあ。
まあ姿勢を保持するのにある程度は使うので使わないことはないと思う。
さあてデラックスクロスバイクで重役出勤するか
>>897 おまい痴漢行為で乗車拒否されてるだけだろ
>>885に因ると自転車に乗っている時や水の中では無重力になるらしいwwww
アルキメデスの原理で言えばだな、以下(ry
確かに自転車にまたがっているときは無重力だけど
カーブでGがかかるだろう。
>>905 自転車にまたがってると無重力になれるのかwww
そんならなんで宙に浮かばないんだ?
Gは加速度の事で、重力とは違うってwwww
>>907 宇宙コロニの中は回転力によって重力をつけているだろう。
なんかすごいことになってきたぞ・・・
宇宙コロニって実物はドコにあるの?
>>908 それは遠心力
疑似重力とか模擬重力って言われたりするから勘違いしたのかな
歩きと比較してって何度も書いてあるのに知恵遅れか?
マジでどうしようもねーな池沼は
どうしたら歩きと自転車に乗ってる時で重力が変わるのか?って何度も聞かれてるだろ。
ちゃんと答えろよwww
ホント知恵おくれだな
ヒント 足にかかる負荷が違う
これでも分からない?(プゲラ
重力に魂を引かれた馬鹿www
負荷が違うからって重力が小さくなる訳じゃねぇしw
馬鹿は面白いなwww
高機能自閉症のやつだな
ま、理解できないなら一生そうしてろ(核爆
つーことは、走ったりすると物凄い重力になっちゃうねー(笑)
知恵おくれは所詮なにをいっても知恵おくれなので理解できないw
相手の言っている趣旨は理解してる揚げ足を取る認めない馬鹿と
己の過ちを認められない馬鹿。
どちらがより馬鹿なんだろうか?
レクチャーを散散受けたあとで論旨がわかっても遅いぞ
まともな文章もかけない知恵おくれさん
高学歴が叩き合ってる所割っていってスマン!
>>879 >通勤でそんな走りをしてるのはただの阿呆。
通勤で遠回りして、1時間位かけて通勤してる。
もちろんLSDだったり、心拍強度80%まで上げたり色々してるわけだが。
お前に阿呆呼ばわりされる覚えはない。
>>921 879はただの健康増進マニアだ
目くじらをたてても意味がないよ
そういう走りで通勤する漢はママチャリで十分なんだ
人は人
早く乗かえる奴は早くしろ
つまり自転車では重力を分散できるんだよ。
片足+オシリ+両腕
だから一部の関節に大きな力がかからなくて健康にいい。
つまり無重力に近いわけだ。
マインドコントロール下に置かれた可哀想なやつ
おまいら暗黒エネルギーって知ってるか
これが重力に深い関係があるわけだ
俺はいつもこのなぞを解きながら通勤してる
驚いたか
それをいうなら暗黒物質(i,e, ダークマター)だろ馬鹿
運子臭
何だ?
ダークサイドに落ちるのか?
930 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/18(木) 22:59:08 ID:7vM/yLuQ
Amazonで通勤用にマウンテンバイク買おうと思ってるんですが、自分で組み立てなきゃいけないんですか?
レビューでそれらしき事見かけたので気になりました
宅配業者が乗ってきてくれるとでも?
自転車の組み立ては、
積み木を組み立てるだけの知能さえあれば幼稚園児でも朝飯前。
つーか、おまいは幼稚園児以下の知能なんか?(笑
MTBで通勤て
山岳民族か
>>933 市街地や平地を走るにはスリックタイヤ限定って決まってんのか?
素人が自転車で通勤してみようかな?
って考えて、ママチャリじゃあれだしMTBって考えたんだろ。
ロードは高いし、クロスは素人目にMTBと何が違うか分からんのだろ。
MTBで市街通勤するのは
登山靴で通勤するようなものだろ
936 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/19(金) 07:34:52 ID:YUbqts9H
MTBのほうが痩せるらしいよ
>┴< ⊂⊃
-( ゚∀゚.) ⊂⊃
>┬<
∧__∧
( ´∀`)<うぉっ!自転車に乗ったら
( O┬O 歩きと比べて重力がなくなったぜ!
≡ ◎-ヽJ┴◎ キコキコ
″″
″″
;;⌒::.;;.⌒⌒/ /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
.. ,::.; / /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /.., ,; .: ,,。,.(◯) ::
: :::., / /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /,,; (◯) ::: ヽ|〃 ;;:
. ,:.; / /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /.., ,; :ヽ|〃 ,,。, ::;;,
>>937 ダンプカーに轢かれて
成仏したときはそう感じるようです
>>938 「ようです」って誰に聞いたんだよその話w
歩きだと重力が増えるから
体が重くて辛いぜ…
\__ ______/
∨
∧∧
/⌒ヽ)
i三 ∪
○三 |
(/~∪
三三
三三
三三三
近所の競輪場&パチンコ屋に通ってるおっさん連中はMTB率がやたら高いぞ
ありゃリサイクルショップででも買ってくるのか
毎度毎度、精神年齢の低いスレッドですね
あれらはルック車だろ
>>945 いや、エントリーモデルが大半だけど意外にメリダ、ジャイ、スペシャなんかも多いんだわ
家出てった子供が昔乗ってたのなのかも知れんけど
MTBルック車乗ってる大人は、いかにも貧乏そうで見てられない
MTBルックを買うような人って、ホムセンやドンキで「お!安いじゃん!これでいいや!」で買っちゃうような人でしょ
ろくに調べもしないで、安いというだけで粗悪品を購入するという行動が、いかにも貧乏人臭い
だから、パチンコ屋にMTBルックが多いのも、頷ける話だよ
パチンコで金が無くなるから、MTBルックみたいなヘンテコな自転車しか買えない
ママチャリ買えばいいのに、変な見栄を張ってルック車を選んでしまう
いかにも、どうしようもないクズ人間の思考だ
MTBルック乗っていいのはお子様だけ。いい大人が乗るもんじゃない。
街中で本物のMTBに乗っているのも充分恥ずかしいぞ
自転車に乗ると重力がなくなるって言うのと同じくらい恥ずかしいな
国母並の恥ずかしさだな
カメレオンテ5に乗ってますが、こんな感じですよ。
MTBルック < 5〜6万のクロス <<<< カメレオンテ4 < カメレオンテ5
何らかの理由で安いバイクをもう1台買わなければならない時は
MTBルックにします
じゃぁ町の中で4WDの車にのってるひとはどうなのよ?
四輪駆動=オフロード車じゃないんだが。
セダンだって四駆はあるぞwww
クロスは安物のイメージが強いから
MTBの方が良いな
俺の5ドアハッチdisったかメーン!
MTBは安物kids車のイメージが強いから
クロスの方が良いな
15年前のMTBで通勤してますが。
森林管理で職場が山奥なんですね
マウンテンって名前がついてるから山を走るための自転車だと思ってるのかもしかして。
MTB=街乗りが 楽しい バイク
マウンテンが喫茶店か何かだと勘違いしてる香具師がいるな
魔運転バイク
そこは魔雲天だろ
結局クロスバイクの完全勝利ということか
MTBはコンクリートジャングルを走る為のバイクだから山なんか走っちゃダメだぞ
>>967 クロスバイクが勝っているところってどこ?
乗ると無重力になるところ
結局シクロクロスバイクの完全勝利ということか
>>969 素人に「どうだすごいだろ俺のロード」
と自慢できるところ
>>969 重量が軽い
タイヤが細い
最初からスリックタイヤ
ギヤ比がMTBより細かい…これは車種によるか?
>>974 まあ、それは全部吊るしで売っている同価格帯で比べたらって
制約が付くけどね
端から粗悪な自転車でもなけりゃ好きな自転車で問題ないじゃん。
ここがクロスバイクスレだって問題は有るけど。
朝の気温が10度になったらクロスバイクで通勤を始めてやってもよい
多くの一般人から見るとルック>>>>クロスだろw
どっちつかずで中途ハンパな初心者向けのチャリにしか見えないからな。
一般の人からみればどっちも単なるチャリンコ
宇宙人から見れば人間もサルも同じ
4℃もあれば充分自転車通勤出来るぜ。
俺は0℃以下でもしてたけど、あれは寒かった。
982 :
930:2010/02/19(金) 20:55:14 ID:RqW5WiJ2
回答どうもです
まさに
>>934さんの通り。
ちなみに山岳民族です
見た目で選んでるんですがCHEVY ATB268 W-sus 26インチ 18段変速のスノーホワイトと
ウイニングスノーって何が違うんですか?
値段が微妙に違うんですが見分けが2010年モデルかそうじゃないかの違いしか自分には分かりません
TermacのS-Worksを駐輪場に停めている剛の者がいた。
それに比べれば圧倒的に安い俺のロードバイクだが怖くて通勤には使えない。
クロスバイクが最適。
日の出が少しはやくなってきたね
日の入りも遅くなったし、ライト無しで行けるよね。
ライトはつけた方がいい
ドライバーのために
自分の命を守るためだってば
>>987 赤いランプがチカチカするやつって車からみると目立つよね
赤い点滅、日中でも常時点灯させてんの?
俺はしてないよ
赤色灯は暗いと勝手に点灯してくれるので日中かどうかは関係ないもんね
それ知らないときに、駐輪場の隣の自転車に接触して点いたときは
どう消そうか焦ったもんだ
>>995 >>994見たけど、「税込特価 \2,169-」って書いてあるぞ。
それより安いのが欲しいなら、「中古」でもググレカス
>>996 お舞の優しさに泣いた
赤点滅だけなら百円でもあるぞ
点滅は自分で押したり離したりしますから、その分安くなりませんか?
1000なら次スレヨロシク
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1001:
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