3 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/26(月) 13:43:51 ID:FtVgsDsG
オルトリーブ最高
オレ最高!
キャラダイス最高!
ついでに1乙!
トピーク RX ビームラック のEタイプとVタイプで迷っています。
フレームがホリゾンタルなので、公式サイトの説明文からするとVタイプの方が安定しそうな感じですが、どちらの方がいいのでしょうか。45ミリ下がることで、ほかにメリットはありますか?
>>6 スローピングにVタイプ使ってるけど、ホリゾンタルならより一層Vタイプが
いいんじゃないかな。Eだとラック自体が上がりすぎて、荷物やリアバッグが
サドルに当たるおそれがあるかも。
俺はシートポストが20センチぐらい出ていて、その真ん中あたりに取付け
クランプが来てるけど、その位置でもリアバッグ(社外品)がサドル後端と
干渉するギリギリのところ。
小さめのフレームだとか、脚が長くてシートポストがかなり長く出てるなら
別だけど。あとは見た目のお好みでどうぞ。
7げっと♥
>>1乙
コンビニで立ち読みしただけなんだが
モノマガジンって雑誌の最後のあたりに犬印のフロントバックが載ってたけど
なかなか良さげだった
犬印?
>>9 あったね
限定だっけ
ああいうローテクで揃えたい人わりといるんじゃないかな
13 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/27(火) 10:16:16 ID:mqJAQFtj
>>11 そこの3点より安かったよ
確か9000円弱だったと思う
>>12 ローテクなのかハイテクなのかわからないけど
派手杉ず、丈夫そうに見えた
防水性能は低いかもだけど防水スプレー吹いたら
そこそこいけそうかもね
>>13 うんうん、帆布は元々丈夫だし犬印はしっかりしてるでしょう
MTBのライザーに綺麗につくなら買おうかな
アタッチメントどうなってるか調べてみるかな
猫派の人ために猫印ブランドも犬印と併用して
タグを選べるようにして欲しいな。
>猫印ブランド
借金してでも買う
6号ぐらいの綿帆布では、水気を吸うと糸が膨らんで
それ以上水を通さないようになるんだよ。
昔のキスリング型リュックサックもそう。
それでもなお上の防水性を求めて蜜蝋を暖めた溶剤に溶かして
塗ったりしたようだけど。
>>7 ありがとうございました。Vタイプにします。
いらねぇ
エロ見たけりゃ半角行くからさ
静止画も動画も選り取りみどりだ
tube8みたいなサイトもあるし
自転車の話がしたくて自転車板に来てるわけさ
ちょっと自重してくれ
前スレから気になってたキャラダイスを wiggle でポチった。
1 x Carradice Nelson Longflap Saddle bag
1 x Carradice Bagman Quick Release Sport Saddle Bag Support
1 x Carradice Bagman Standard Expedition Saddle Bag Support
Nelson だと Sport は小さいようなので Expedition の Quick Release が希望なのだが wiggle だと
扱ってないんだね。
Expedition サイズの「受け」の棒だけ Quick Release Sport 取り付けられないかと考え
Bag Support を2つ購入。
もう雪が降るので春まで待てるんだけど、いつ届くのか楽しみ
>>22 お大尽だなあw
うまくいくといいねえ。
以前、SportsとNelson Longflapの組み合わせでツーリングに行った。
確かにもうちょっと深いほうがよかったけど、十分使えたよ。
もっとも自分の場合、Sportsでも深すぎて、
泥よけに当たってカタカタとうっとうしかったんだけど。
Expeditionが入るってうらやましい。
http://breeze.mydns.jp/~imgboard/img-box/img20091029010752.jpg 自分は泥よけに当たるのがいやでSportsを使うのをやめて、日東のR10を買ってみた。
想像よりでかかった。もはやサポーターというより荷台。
でも一番大事なバッグを支える機能は他のどれよりも果たしてくれそう。
足が短くてシートピラーが出ない自分にはそれが最も重要なので。
BagmanのQuick Releaseと組み合わせて使ってみようと思ってます。
PCを入れても平気そうなパニアないっすか?
パニアにPC入れても平気な心を形成しなさい。
PCがないと旅も出来ないのか?
そんなんでは南米、アジアの旅は無理だなw
26 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/04(水) 23:56:01 ID:6+z1q9fV
>>22 キャラダイスいいな!
届いたらレビュー期待してます〜
ところで、各社からシートポストキャリアがでてますが
横幅を広げられるタイプのヤツってないですかね?
昔しに乗ってた固定式のキャリアは左右に
幅を広げられた気が…
シートポストキャリアでそういうのがほしいなー
>>26 あまり重い荷物を載せたくないよね。フレームにクラック入るし・・・・
>>24 ルイガノのシングルサイドバッグがノートPC入れられるって。
昔はフレームの前三角やトップチューブにぶら下げるタイプのバッグが
あったと思うんですが最近は全く見ないです。
この手のバッグは絶滅してしまったんでしょうか?
出先で探してた本に出会ったときなど、前三角にぶら下げられたら…と思うことが多いんですけど。
見ないけれど売ってる
フレームバッグ でググれ
>>27 マジすか。
耐加重10kgのシートポストキャリア買おうかと検討してたんですけど
あまつさえそれをサスペンションシートポストにつけようと思ってたんですけど
やめたほうがいいでしょうかね・・・
>>30-31 ありがとう。
昔はどこにでもあったはずなのになんで売らなくなったんですかね?
スロピンが増えたからかな?
トピークとかの、シートポストキャリアにワンタッチ着脱のバッグ、
あれってバッグ自体が小型のやつだとあんま意味ないね。
キャリアとバッグ本体の重量がそこそこあるくせ、収容力はゴミ。
あれだとダイナパックのほうがいいのかな?
リクセンコントアーは耐荷重低すぎるから論外として、ダイナパックは使える?
RIXENのマッチパックが結構いっぱい入っていいですよ。
ちょっと重いけど。
TOPEAKのOfficeBagはショボイぞ
PCと文具程度なら良いけど
弁当箱は_
>>36 リクセンサイトみると、マッチパックの新型らしきものが
3色構成でラインナップされてるよね。
あれって日本で売ってるとこまだないのですかね。
>>40 グレゴリー・ランバールームを知らんのか。
42 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/08(日) 00:07:07 ID:248bmlI+
ラン「パ」ールームな
てかもう作ってないだろ
ウンパルンパ
ロンパールーム
12g程度のならいくらでもあるわな
まあそれ以上の容量はショルダーストラップが無いと辛くなる
>>38 今出てる雑誌、「自転車人」だか「自転車生活」だか忘れたが、
荷物運び自転車の特集に載ってるやつだな。
ふと、東南アジアの三輪自転車を思い出した。
どんなバッグでもOKっていうのはいいな
ヨーロッパには子供乗せても荷物満載しても安全な自転車とか結構あるみたいだし
日本でも改良された自転車に気軽に乗れるようになればいいな
自転車が安全でも道がな・・・
>>52 おおっ!こういうの探してました!!ありがとう!!
54 :
22:2009/11/09(月) 14:33:08 ID:???
Expedition Saddle Bag Support だけが先行して届いた
>>23 良い写真とアドバイスありがとうございます。
Expedition は何とか入りました。
>>26 バッグがバックオーダーになってますのでいつになるやら
山田君座布団1枚・・・
規制早く解除されないかなぁ
ちょいと気になったんだけどシートポストキャリアに
サイドバックってつけることできる?
ドイターのノルディック300をこうた
早速財布なんかを入れて走った
帰りにスーパーよってコーラ500mlとスニッカーズ買ったら、コーラが微妙に入れにくい
容積にはかなり余裕があるのに幅が足りずコーラが真横に入らない
もちろん縦には入れられない
斜めに突っ込むことは出来て口も閉じられたが、2本入れるのは無理そうな感じだった
ペットボトルを持ち運びたい人にはケイデンスのがよさそうだ
しかし、黒+赤のカラーリングが無いのは残念だ
妥協して黒いのにしたけど
>>54 キャラダイス気になってるんですが、
バッグサポートは画像通り全部シルバーのやつでしたか?
wiggleではグリーンのバッグがないようなので国内で買うか迷ってます。
>>56 素直にノルディック400買えよ、
と書こうとしたらディスコンになってたorz
59 :
22:2009/11/10(火) 11:01:23 ID:???
>>57 残念ながら、サドル接続部分が黒く塗装されてる商品でした。
磁石が反応しない金属を塗装しているようなので、磨いちゃって
地金出せば良いかもしれません
オストリッチのP-115
通勤マチノリ用クロスバイクにつけてもう5年目、雨ざらし野ざらしでずっと1.2kgのカギを入れっぱなし、
買い物にもよく使ってるけど、破れる気配がまったくない。
ラックパックユニは中くらいのワイヤーロックを入れといたら二ヶ月で底に穴が開いた。
オストリッチは、もうちょっと製品をふまじめに作ってもいいと思う。
いい加減薄汚れてきて買い換えたいんだが・・・。
P-115って使ってみると小さいっていうからラックパックユニにしたんだけど
内容量ってそんなに差ない?
>>55 俺は普通に付けてるがシートポストの材質や積む荷重によっては問題が出る可能性はある。
>61
感覚的にはP-115の1.3倍くらいかな
あとポケットついてるからそのぶんプラスして
防水と撥水は違うからな
>>63 激安で渋くていいね
ブログ検索じゃ使ってる人見つからない
いいなあこれ
リジッドMTBにミノウラキャリアとこれつけたい
5kgの米2袋買って帰れそうだ
ピアノ線とかで型崩れ防止されてるのかな
20インチのイカした小径車に泥除けナシで乗ってるんだけど、どうしてもキャリアをつけたいのさ。
通勤で着替えとかいれて持ってくの。帰りに肉とか大根もいれる。5kg以内程度だけど。
シートポストキャリアにするか、ふつうの足付き(?)キャリアにするか悩み続けてる。
シポキャリはスマートですっきりしてていいけど、耐荷重低めでフレームにクラック入るかもって…
ふつ足キャリは重くて見た目モッサリイメージだけど、耐荷重高めで安心感抜群。
もうここ3ヶ月は悩んでる。だれか背中を押しておくれ。おくれ。
普通のがつくならそれにしとけ
>>58 400だと!
そんなものがあったのか!!
でもまぁいいか
ペットボトルなんか持ち歩いてもぬるくなるかさめるかするだけだからな
飲みたいときに買えばいい
>>63のバッグamazonでさっき頼んだから取り付けたら写真うpする
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚((●)) ((●))゚o \ ほんとはキャラダイスが欲しいんだお…
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ でもキャラダイスは高いし海外通販は遅いしリスクがあるお…
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
____
/⌒ ⌒\
/( ●) (●)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ だから自分で似たやつ作ってみたお!
| |r┬-| |
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/15870.jpg \ `ー'´ /
>>74 ちょっとこれかなりGJじゃないの?
やるじゃん(AA略)
>>74 バッグサポーター代わりのアームがちと不安だな。
紐で吊ってるから簡単に下がってくることは無いんだろうけど。
でも位置的に腿裏が当たりそうな薬缶。
アメリカで見たAcorn Bagsってところのがすごくよかった…
でもアメリカ国内しか注文取ってくんないらしい
日本で誰か持ってる人いるのかな
>>76 GJありがとうだお。
>>77 この位置だと当たるだろうけどシートポストとバッグの間に何か挟んだりして自分でクリアランス調整は出来るはず。
不安に関しては同意見。壊れたり不具合が出るかも。
バッグはショルダーストラップで背負えるからバッグサポーター風味が壊れても途方にはくれない。
旅に出るならここのパーツをもう1セット持っていくかも。
聞かれてもいないのにチラ裏しておくと、
ダボ付シートクランプ・キャリアのステー部分を流用してバッグサポーター風味に。
バッグはロールボストンタイプの安物、長めのベルクロ、ステーに通したひも、
写ってないけどサドルに固定したつっぱり棒にバッグを固定。
ステーを吊るすヒモは写真だと1本でやってるけど2本に分けた方が良かった。
>>72 mjd!?
予約してた自転車を近々取りに行くんだけど、
そのバッグ買ってみようかな〜と思ってたのよ!
レビューを全然見かけなかったから助かるわー。
今までダサイと言われ続けながら、
クロスバイク→ブルホーンロード→ツーリング車
と三台に渡りリアカゴを使ってきました。
そして最近気づきました。
リアカゴが必ずしも必要ではないということに。
ここらで気分一新。私も
>>63をポチって、
オサレ自転車を目指します。
>>81 なんだ、前カゴの良さに気付いたんじゃないのか。
83 :
72:2009/11/12(木) 20:13:02 ID:???
>>83 GJ
足の指がかわいいです
見た目いいねえ!
さすがに補強は弱いかもね
重たい物積む人は自分でピアノ線を曲げたりして工夫するか・・・
いやあ安いわりにいいねえ
随分とシンプルな作りだな。
>>83 コストパフォーマンスよさそうですね。シンプルでいいですね。
フタを留めるベルトを、カチッとワンタッチでできるヤツにかえるとさらに便利ね。
やべぇ。欲しくなってきた。どんどん欲しくなってきた。
できれば、真後ろからの写真もお願いします〜
後日のインプレで使ってるキャリアも教えて下さい。
あと付け外しはどうかな。サイト見る限り荷物いれたままの付け外しはめんどそうだけど。
フタしめはマジックテープをつければかなり便利だと思う
ベルトはお飾りでもいいし留めてもいいし
俺もどんどんほしくなってきたw
超GJ!!
値段相応だけどいいね!思ってたよりは小さいね。XLサイズもあるから旅行用に買ってみようかな。
防雨は期待出来そうにないかな?
むしろ厚みが薄くて好印象
もっと横に張り出しちゃうのかと思ってた
フタ横から入ってきちゃうから防水はないでしょう
雨対策は防水の袋に荷物をしまってそれをこのバッグに入れて使うのがいいかと
コンビニ袋とかでも
>>83 巻き込みも無くただ蓋がぺたっと被さってるだけだから防雨性は皆無っぽいね。
生地が撥水加工だったとしても荷物の防水はしておいた方がよさそう。
問題は荷重性能だが片側に耐振ケース入りのノートPCくらい入れられるのなら悪くはないかも。
各バッグにタイヤ側の裏板無いのか。それはいただけないなぁ。
値段相応といえばそうなんだが…うむむ。
とすると荷重性能もあまり期待しちゃいけないっぽいな。
重いもの入れるとどうしてもバッグがタイヤ側に振られるから
キャリアのサイドガードがしっかりしてないとすぐ穴開くな。
バッグサポーターというかキャリアサポーターというか
そういうものをキャリアとバッグの間に何かしらつけたほうが長持ちするな
下敷きとかw
DIY!DIY!
手を入れてうまいことできるといいね。
その分、お値段安めだし。
>>93 写真ありがとう!参考になるわー
リフレクターいいですね。
お前らバジルの工作員みたいになってるぞ。
w
だって安いんだもんよ
容量あって安いのはなかなかない
ベルトがあれじゃあ普段使いには厳しいべ。
見た目が素敵なだけに詰めの甘さが残念だな。
ヨーロッパの自転車乗りはどんなバッグ使ってるのかね
防水で鍵付かな
オクでサドルバッグ探しているんだけど、必ずリアキャリアにつけるパニアバッグ
(ただし左右がつながっているもの多し) が検索結果に混ざってる。
あと犬に負わせる振り分け式バッグも。
サドルバッグってもともと西部劇の馬にしょわせる振り分けカバンだからなあ
オルトのオフィスバッグで樹脂ボディのがあるけど
さすがに見かけたことが無い
PC入れられるよなぁ・・・・ホスィ
>>101 サドルバック探してるなら少し変わり種でクロップスのクイックパッカーなんてどうかな?
正確にはシートポストバックだけど。
101と同じでいいサドルバック探しててお店でこれを発見してちょっとでかいけどこれいい!と買ったもののタイヤに思いっきり当たるので結局ヒップバックとして使っていたりする…
荷物を入れて走行してきたので引き続きインプレを
その前にサイドに補強が無いと書いたけど巾3センチほどの補強は入ってました
空荷の状態だと激しく車体を振るような事をしない限り
後輪に巻き込まれるような事は無いです
その後買い物をし、右側に2Lのペットボトル1本、
左側にその他の物を入れてバッグいっぱいまで入れた状態で走りました。
この状態だとペットボトルを入れた側が押し歩きしている状態でも巻き込まれ走行不能に。
そこで↓のように補強を入れたところ、両側に1.5Lのペットボトル1本ずつ入れても後輪に巻き込まれるような事は無くなりました。
補強前
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1258184653501.jpg 補強後
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1258184686736.jpg 踵が当たったり当たらなかったりするので日常的な使用に留めた方が無難かも
それとキャリアの質問があったけどAKI-WORLDのアジャスタブルリアキャリア使ってます。
フレームにダボ穴無し、ディスクブレーキ可、シートポストキャリア不可の条件で探したらこれしか無かった。
>>105 レポ乙です!参考になります!
この手の振り分けバッグって、左右のバッグをつないでるとこに
取っ手とか、ショルダーベルトつけられる穴を配置してくれると
自転車おりたらそのままガバッと持ってお店に入れて便利なのにな。
108 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/15(日) 11:12:45 ID:z8rVzFv2
通勤スレにも書いてみたんですがこちらでも質問させて下さい
ピナレロのFP3完成車に乗っています
通勤の為にシートポストに装着するTOPEAKのMTXビームラックを装着したいのですが、カーボン製シートポストには装着不可と書いてあります
ピナレロの完成車にはMOSTのシートポストがついていて中にアルミの芯材が入っていて表面がカーボンで覆われているみたいなんです
このままビームラックを装着しても大丈夫でしょうか?
おとなしくシートポストをアルミに変えた方がいいでしょうか?
バッグてどれもこれも重いなあ
折角の軽量バイクが台なしだぜ…
>>109 ロック以外は自転車につけて持ち歩かない。
ジャージの後ろポケットと胃袋に入るもの以外は買わない。
>>109 荷重を気にするならそもそもモノ入れる目的であるバッグは持たないだろ。
必要だから付けるのだし必要ない時は付けなければ良いだけ。
>>105 その自転車とキャリアなんての?
すげーかっこいんすけど
つーか、重いもの乗せられそうw
つーかEastonのステムだけは使ってるwww
P-115は今風だね
収納重量や実際の中の作りは具体的にどう?
シンプルイズベスト
質実剛健
>60
少なくともバジルとやらのバッグと比べて値段以上の働きはする
本格的ツーリングというよりお出かけ、普段使い用だな
>>115-116 生地が薄いので重量物や突起物を入れるのは躊躇われますが、
これが意外と丈夫なんですかね。
バッグがU形なのですが、細々したものを入れる分には問題ありません。
8リットルのグレゴリーウエストバッグを入れたらパンパンでしたが、
フタを留めるバックルが長いので何とかなります。
容量25リットルはTimbuk2のクラシックMと同じくらいですから、普段使いには十分。
足りなければ、上面のD環を使って別のバッグを縛り付けることもできます。
バッグの中には、ワイヤー錠2つと、ゴムひも、
雨天時にバッグに被せる袋1つとパニアの中の荷物を入れる袋2つを常備します。
サドルバッグも入れちゃおうかな。
>>117 写真を見た感じバッグの形状はフニャフニャですが型を保持する針金のようなものはないのですか?
>>113 車体は某通販でフレーム売りしてた物です
キャリアは
>>105に書いてある
>>114-117 後輪巻き込み防止にあれこれしなくてもよさそうだね。
今回買ったバッグ駄目になったら次これ買おうかな。
まぁ、バジルのもサイドフレームがしっかりしてるキャリアならその辺の評価も良くなるだろうけど
>>120 thx
表側に型がないってことは良くも悪くもですね
底が狭まってる形状なのはまさに踵を避けるためでしょう
モペッドにフラペw
昔vespa90乗ってた
最高に楽しかった
またスモールベスパ乗りたい
きも氏は何処のスレでも現れる
P-115はカバンじゃなくて巾着袋だと思えばいい
キャベツひと玉まるごとぶち込んでも型崩れとか気にしなくていいし
振り分けは良いねえ
>>114 P-115購入おめでとう!
でも子猫を拾ってかえる時は、びふぉーのカゴの方がいいよね(´・ω・`)
あぁしかしスレ読んでると、どんどん振り分けバッグ欲しくなるね〜
後ろカゴ(もしくはラップトップバッグ)の難点はまたぎ辛いんだよな
あとフレームサイズが大きくないと腰を引いたときにケツに当たる
チビだと引かなくても当たる
サドルバッグでできるだけシートポスト側が狭いサドルバッグでオススメってないかなあ。
一度サドルバッグで擦れてレーパンに穴あけたことがあって、
それから色々試したのですが、どうしてもサドルバッグにももが当たってしまいます。
ちなみに今SMPつけてます。
お願い神様。
財布携行用にヒップバッグというものを買ってみたが結構物が入らない
財布いれて、おしまいになる
冷静に考えてみると容量の小さなバックパックにしておけばよかったのかもしれない
ドイターのレースとかあんな感じの大きさのやつ
>>131 財布だけでいっぱいになってしまうヒップバッグというのもあまりにだけど
自分が使っているヒップバッグは財布・携帯・修理ツールとライトくらいだけど
500mlペットボトルが5本縦に入るくらいの容量があるよ。
空きにDVDRメディア50枚パック一つくらい余裕で入る。
大きめのバッグを少ない荷物で使うのは自転車に積載力のない時には結構便利。
財布入れるのは背中のポケットにファスナーが付いてるウェアーがいい
そんなこと考えずたまたま買った絶版アディダスベストがそうで冬は重宝してる
でもそのベスト着ると走行中にジャージ背中ポケットに手を入れるのがほぼ不可能になる罠
134 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/18(水) 10:54:03 ID:57YYz7cX
リクセンのクリックフレックスアダプターと
トピークのフィクサーってアダプターは互換じゃないですよね?
こないだフィクサーのハンドルマウンター(?)をワゴンセールで発見したの。
欲しい〜。ご存じの方いらしたら教えてください〜
>>134 フレックスじゃなくてフィックスな。
KLICKfixはリクセン以外でも採用してるとこがあるけど、
トピークのフィクサーは独自規格で互換性なし。
専用の部品使ったほうがよくね?
VIVAの奴とか高いじゃん
ちょっとしたツーリング用に弁当が入るぐらいの奴を取り付けたい
>>136 そこからバッグサポーターみたいなパイプ出してやるか
そのままバッグを取り付けてサドルバッグみたいにサドル下からベルトで吊るか
前者はサポーターとポスト基部を補強しないとかなりの応力がかかる点。
後者は取り付け法をかなり工夫しないとバッグの付け外しがとても面倒になる可能性。
つか先のことなんも考えずに基部付けたんかいw
まず、どのサドルバッグをどのようにつけて使用したいのか、はっきりして欲しい
変な部品見せられてもやもやしてきだぞ
>>143 ホムセンて書いたけど100均でも汎用ステー売ってた気がする
ていうかサドルバッグ自体も専用品じゃないのかよw
どんなバッグつけるの?
>>135 ありがとうございます。互換じゃないんですね。
トピークで揃えるか、リクセンで揃えるか悩むっすね〜
やっぱ選択肢が多いリクセンですかねぇ
これヒザ裏当たらないかな
>>146 コレポストの基部意味なくね?一応支えてんのかな。
ちゃんとサポーターアーム張り出させてバッグをポストから離した方がいいんじゃなかろか。
キャンピーの27(700c用)ってどうよ?
使ってる人いますか?居たらダボ穴付近の接続部の写真とか見せて欲しい
自作厨って手段と目的が逆転してるよな
当然だろ。
あれこれ考えてそれが実現するのが楽しいんじゃないか。
自転車乗りが延べ何百・何千キロ走ってもペダルを漕ぐのを止めないように
創造も止まることはない。
スレチとは言わないが、むしろ自作スレ行ったほうがいいんでないかい?
曲板って言ったっけ。
これの短いやつをダボなしロードのダボ代わりにゴム巻いたシートステーに曲げて巻いて
そこにキャリアをとめて旅に出た。かなり変形させたけどペンチで結構簡単に加工できた。
>>74のサポーターの方が楽そうだ。って俺なんだけど。
>>155 自作スレ落ちてない? 見当たらなくて俺も
>>74をこっちに書いたんだが。
157 :
155:2009/11/19(木) 02:15:08 ID:???
>>156 あらま、確かに落ちてるな>自作スレ。
ついこないだまであった気がしたんだが。
08auroraをデイリーユースとして使うためにバジルのパニアバッグを尼で注文したお
キャリアがスーパーツーリストDXだから横幅の関係でつかないかもしれんが・・・
>>158 無理矢理似たようなって理由で部品スレで話題振るより
スレチってほどでない自作バッグの話題はここで扱えばいいんじゃないか?
なによりここは総合スレなのだし。
>>154 ちゃんとクランプして曲げてやれば結構な硬さでも曲がるだろ。
あとポスト基部のボルトに当てるステーは二個所とも跨いだ方が良くなかろうか。
左右1つずつだと上から真っ直ぐな力にはどうにかなるけど片側からのゆがみ応力に弱そうなイメージが。
162 :
158:2009/11/19(木) 14:20:06 ID:???
>>160 このスレで扱うのに異存は無いよ。
DIY系のスレで改造等も扱っていたから、ノウハウやアイデアがありそうなんで紹介してみた。
最近ヤフオクで海外ショップのオリジナルっていう
工具やネジを使わないサポーターを買ったけど
それで支えるようなサポーターをまだ持ってない。
シートポストあまり長く出てないこともあるけど。
>>163 自分にとって使いやすいが一番。
不具合が出たときに自分で手直しできるのも自作のいいところ。
166 :
163:2009/11/20(金) 21:49:25 ID:???
今日弁当積んで走ったら縫った部分が2kmぐらいで取れたwww
シートポストにガッチリ固定させたから力が掛かりすぎたようだ、荷物が重かったのも原因
大人しくVIVAのサポーター買うべ、バッグは今のままで良いから出費2000円ぐらいか
亀レスだけど
>>51 2010モデルのティンバック2で、そんなバッグが出るよ。
169 :
163:2009/11/21(土) 19:57:12 ID:???
>>168 見てきた。
Mission Pannier Toteってやつ?
これ非常によさそうね。オレの理想だ。
はたして日本で買えるのはいつからだろう?
>>169 無茶苦茶ものものしいなw
でもこれなら相当な重量入れても耐えられるだろ
10kg以上いけるんじゃね
試行錯誤がはげしすなあ
今日ショップに行ったらVIVAのあったよ
ショップめぐりしてみたら?
俺はSQRの方がいいけどねぇ
VIVAは2回壊してるからな
ホムセン行くとついつい無駄使いしちゃうよね・・・
176 :
163:2009/11/21(土) 22:30:36 ID:???
>>163 のは、良い無駄使い。プライスレス的な意味で。
>>163 それと同じものをホームセンターで手にとって見たことあるけど結構重量あるよね。
全部あわせて200gくらいないか?
流れぶった切りで申し訳ないのですが質問です。
キャリアひとつでで1.4kgもあるのはやはり重いですか?
MINOURAのMT-900です。重い分耐荷重は18kgありますが・・。
そらアルミキャリアに比べたら重いよ。
そもそも何のためにキャリアをつけるのか?
荷物を積むためなんだから、俺なら多少の重量増には目をつむって、安心感を取るな。
しかしカタログの耐荷重はほぼあてにならない、ダボ穴の強度にもよるからな
キャリア本体が曲がったり折れたりというのはまずない(日本一周〜世界一周レベルを除く)
>>182 確かにそうですね。
だけど、ちょっと調べてみたらTopeakのキャリアが620gで最大荷重25kgとかあるのですね。
記載の耐荷重はあてにならない、キャリアよりは自転車の強度を重視するべきというのにも激しく同意なのですが、それでも脆くはないように見える大手のキャリアが軽いのは魅力的だなあ。
大旅行の予定はないから・・・。
近所でMINOURAがやすいから箕浦にしようと思ったけど悩むなあ。
即レスありがとう!
最初に安いのひとつ買ってみて運用してみれば?
そこから考えても良いでしょ
185 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/22(日) 09:59:30 ID:rN5I/VLM
鉄製ミノウラの前後に人乗せて3人乗りやったことがある
結構丈夫だぜ
鉄製ミノウラ リアキャリア → 泥除けにもなるように上板はってほしいよ〜。
トピーク リアキャリア → 紐ひかっけるフックがついてない。専用バッグ売る為だろうけど・・・
自分の理想の製品探すのは大変だわー
多分だけど、キャリアに対する考え方の違いかと。
・キャリアは、サイドバッグやパニアバッグを付けるための物
・キャリアは、荷物(裸の物もあるし、パニアバッグの事もあるだろう)
を付けるための物
外国物は前者の考え方じゃないのかな?
>>169 なんかサポーターとおなじくらい金かかってる…
想ったモノが完成するまでの行程=プライスレス
関係ないけど室内で自転車いじれるの憧れるな。
P-115で一泊二日のツーリングに行ってきました。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1258902371168.jpg 荷物が入りきらずに、上着もしくは小さいリュックを上面に縛り付けました。
パニアがパンパンなおかげで上面が平らに広くなり、
載せた荷物は安定していたので、
もっと大きなバッグでも良かったかもしれません。
輪行時にパニアを外して持ち歩いていたら、
下部のタイダウンベルトを無くしてしまいました。
代わりに裾バンドで留めて走りました。
パニアを外した後は、タイダウンベルトを留めておきましょう。。。
だめだわ。ワンオフパーツの美しさを理解してねーよ!全然全く!
人に見せるのが目的ならもっと見れる外観にしろ!
自宅にNCマシニング導入してトガシエンジニアリングで
アルミやカーボン材買ってきて商売になるようなの作れよ!
えっ
えっ
>>167 もれも、2つかって1つはアルミトランクに付けてみたが・・・いまいち
結局オフィスバッグ買ったよ
容量少ないんでオルトリーブのパニアにしちゃったけどw
>>193 おお、フィクサー6のレスありがとうございます。
取り付けていまいちって感じた理由は何ですか?
自分はまだ取り付けてません。実行したら写真うpします。
>>189 ツーリング車にパニアってよく似合うなあ。
しかし一泊二日にしてはえらく大荷物だなw
>>195 天気が怪しかったので、雨具の上下を持っていきました。
それと、タオル・入浴/洗面セットなども入っています。
今週末からはしまなみ海道〜暗峠ツーリングで3,4泊する予定なので、
荷物をちょっと考えないといけませんね。
しっかし、クロモリということもありますが、パニア装備の重量にはびびりました。
ヒルクラが辛いのはもちろん、
観光の際の階段担ぎ下ろしが地獄でした。。。
>>194 どれも高いPCバッグなんで取り付けてないw
今度秋葉で安いPCバッグ買って取り付けてみる
縦に付けるか横につけるか悩むなww
結局、フックで横に下げてフィクサーイラネになってしまいそうな悪寒
>>198 これなら電車でも異様な目で見られない
と、思って買ってみたが重いものを入れるとカーブで傾くww
所詮は文具・書類程度しか入れられない
でかいPCバッグをキャリアに引っ掛けるようにしたい
>>201 電車で異様な目で見られないことを重視するのであればパニアバッグは無理と思う。
その点N-3は無難です。
>>198でした。
>>200 ボトルケージが取り付けられないジャンw
三角バッグにボトルを入れればいいじゃない
流石だな、兄者
すみません。
希望のバッグが見つからなかったので、ここで質問させて頂きたいのですが良いでしょうか。
素材はナイロン製、4輪のタイヤ付きで、寸法(タイヤを含む全体の外側の寸法)は縦16cmX横27cm以内。
高さは40cm以上なら何cmでも可。
上記の寸法以内でないと、自転車の前カゴに収まらないんですよ…。
色は、出来ればブラックか濃紺。それ以外でも紳士物なら可。メーカーは何処でも良いです。
こんなバッグってありますかね???
もしご存知でしたら、候補を複数挙げていただきたいのですが。
>>206 >4輪のタイヤ付きで
これはハードル高すぎかも。
自転車用バッグでタイヤ付のってあるのけ?
208 :
206:2009/11/26(木) 13:31:31 ID:???
>>207 すみません。
スレッドのタイトルに騙されて書き込んでしまいました。自転車用限定なのですね?
自転車用というか、探しているのはキャリーバッグ又は買い物用バッグになると思います。
もし質問内容が不適切でしたら、該当スレに誘導お願いできませんか?
209 :
206:2009/11/26(木) 13:35:38 ID:???
使用方法としては、通勤で使います。
駅までママチャリの前カゴに入れて運び、電車内や下車後は徒歩で会社までガラガラと運びます。
なので、自転車用と言えば自転車用なのかな???
何処の板に書き込んでるのか確認した上で自分で探して移動しろや
>>209 ここは自転車に取り付けるバッグ・キャリアのスレなんで生活カテゴリあたりでやっとくれ
>1読むぐらいのことはしようよ
>>208 >スレッドのタイトルに騙されて
誰も騙してないだろw
214 :
206:2009/11/26(木) 13:57:44 ID:???
>>211 そーでしたか。(^_^)ゞ
>>213 バッグ・キャリア総合スレ=バッグの事なら何でもokかなって…。
今確認したら、抑、ここって自転車板なのですね。
トップページのスレッド名検索で飛んで来たので、何処の板に属してるのかまで確認しませんでした。
こりゃ失礼しました。
根本的に積載能の無いスポーツ自転車にあえて積載量を付けたいというスレだから
ここのラインで言うならキャスター付きバッグにフィクサー6付けてうんたらかんたらってなら
まだスレ的に受け入れやすい話なんだろうけどねぇ。
217 :
200:2009/11/26(木) 17:40:02 ID:???
モンベルのトライアングルバッグには3つのサイズがあって、
Sはダウンチューブのボトルとは10cm程度の隙間があるからボトルも問題なく使える。
Mはボトルケージに押されるくらい、Lは前三角イパーイ、つーかんじ。
ロードフレームの場合ね。MとLは持ってないがカタログサイズから推測。
SとMならボトルと共存できるけど、ロードでMほどの荷物を持つはほとんどないんジャマイカ。
218 :
206:2009/11/26(木) 19:36:41 ID:???
>>215 ありがとうございます。m(__)mペコッ
早速覗いてみます…。
※ただしイケメンは除く
>>217 生地は形状が維持されるよな硬さなんでしょか?
デジカメをスポーンと入れようと思いますがどうでしょう?
三角バッグにデジカメなんて入れたらどのサイズでも
シートチューブにごつごつ当たってすぐ壊れると思うなぁ。
三角バッグに入るくらいのデジカメってことはコンデジなんだろうけど
だったらトップチューブバッグかせめてサドルバッグのがいいんじゃなかろか。
223 :
200:2009/11/26(木) 23:14:36 ID:???
考え方の違いだと思うけど、小さなトライアングルに冬の細かいウェアを入れるなら俺はツールボトルに入れるな。ていうかそうしてる。
ウインドブレーカーとかアームウォーマーは脱いだらツールボトルへ。
ジャージ背中のポケットはあまり使わない派。ボコっとする感じが嫌なので。
225 :
200:2009/11/26(木) 23:19:30 ID:???
そういえば、出先でおいしいものを買う時なんかは重宝してます。
団子とかパンとか鯖のなれ鮨とか、その場で食べきるには多すぎるし、腰のポケットじゃ潰れちゃう、なんつー場面で活用。
226 :
200:2009/11/26(木) 23:23:17 ID:???
以前はツールボトルにウエアを入れてたんだけど、
入りきらないことがあるんでトライアングルバッグを使うようになったという経緯です。
Sサイズで長いツールボトル2.5本分くらい入る。
ノルディック400が欲しいけどディスコンorz
似たコンセプト(がっちり固定&容量5L前後&ムレにくい)の
ヒップバッグでおすすめない?
MINOURAの、MT-800N ってリアキャリアは20インチ自転車に取り付けできますでしょうか?
ドイターのランスポーターAS PROって使い勝手はいいんでしょうか?
あんまりレビューが無いのでよくわかりません…
>>228 キャリアがどこに接続するかチェックして自転車にその接続個所があるかどうか確認しろ。
自転車用品なんて8割くらいは創意工夫でどうにかなる。
>>226 Sサイズながらツールボトル2.5本分の収納量とは。ちょっと興味持った。
ツールボトルに冬ウェア収納やめようかな。
問題は俺のロードバイクのサイズがXSなのでダウンチューブのボトルにさえぶつかりそう。
>>229 まだ手に入れてないもんですから・・・
>>231 よく調べてみます。後輪の軸付近にネジ穴があるようなので
リアキャリアの足の長さとか調べるとわかりそうです。
ミニベロ買ってとりつけようかと考えてるんですけど
普通のリアキャリアつくのかなと思いまして。
タイヤとキャリアの隙間が広くて見た目ヘンになる気もします。
パニアバッグつければ隠れるからいいかな。
>>234 MT800?
小径車にはちょっと似合わないかも。
>>236 これいいね。小径は大きいバスケットが似合う。
>>236 これは良い。
でも女の子向けな感じだな。
まあ、この車体は手に入らんか。
錆と後輪の空気なんとかしろよ
ノークレームノーリターンでお願いします><;
自転車は汚いほど良い。
まぁそうなったのを買ったり貰ったりするのは嫌だが
最初キレイで自らの手でボロボロにした分にはそれでよい。
カゴの中にダンベルセットが入ってんの?
カゴの中にはヤクルトとジョアが入っています。
カンチ台座とシートピン付近で固定するような小型のリアキャリアって流通してないんでしょうか?
ちょっとした荷物を引っ掛けたり、バッグサポーターにしてみたいんですけど。
どこかのオーダー自転車のサイトで、フレームに溶接されてるのは見たことがあるんですが・・・
たまに出てくるんだけどね、売れないから、消える。ちょっと前まで
日東R10ってのがあった。
NITTO NR20
でググったら出てきたけど…結構高いな
だって「普通品質」だもの。
台湾、中国のゴミ品質なら1000円くらいでできるぜw
強度が必要ないなら自作でもなんとかなりそうな感じでもあるな
253 :
251:2009/11/30(月) 22:42:54 ID:???
225gかーーーうーーん
そのくらいの短期間で評価すんなボケwそれじゃアホな雑誌ライターと
同じだわ。
それを何度も何度も、、、やって、後ろを振り返り評価しようぜ。
>ACORのアルミキャリアは意外と丈夫です。
まあこれはひどいなw
俺、8000円の自転車で100km走ったぜ。
これ問題ないじゃん。
10万円とかの自転車買う奴はキチガイだね。
俺、3000円の自転車で100km走ったぜ。
これ問題ないじゃん。
8000円とかの自転車買う奴はキチガイだね。
俺、盗んだ自転車で100km走ったぜ。
これ問題ないじゃん。
自転車買う奴はキチガイだな。
俺、8万の軽で1000km走ったぜ。
これ問題ないじゃん。
100万とかの車買う奴はキチガイだね。
リアキャリアは3年使っています。
使ってる というのは、三年間常に10kgとか積んでいたんだね?
いたいたwww
ただ、自転車にくっついてた
のを「使っています」とは言わないからな。
100キロでは、二日間大丈夫だった程度なので信用できん。
真冬でも寒くなかったから、ユニクロの服は良いものだ
(暖房がんがん効いた自動車の中で使った感想)
何この流れ・・・
>>257 荷物積むときはスタンドはずしたほうがよくね?
せっかくレビューしてくれてんのに、絡むな!ばかー!
きもをたさんありがとう!
>>257 旅乙せんとくんワロタw
泊まりは宿使ってるんだろうから下着の替えをその都度洗うようにすれば
もう少し荷物減らせそうだな。
常時1.5kg、たまに大荷物で三年間使ってきました。
安いわりにちゃんと用を成してくれていますが、
疲労のことを考えてそろそろ買い換えようかなと思っています。
>>272 スタンドの強度的な問題でしょうか。
荷捌きする時はスタンドがあって本当に良かったと思いました。
>>273 レビューと言うほどのものではありませんが、ご参考になれば幸いです。
>>274 友人宅泊だったり、船中泊だったり、
朝起きるのが早かったりで、
洗濯できるかどうか怪しかったので日数分持っていきました。
春になったら東北へ行きたいので、その時までに考えます。
>>275 きもをたはいつどこでオナニーしてるのですか?
>>255 がせっかく有用な書き込みしてくれたのに埋もれてしまった
>>255 なつかしのセミドロップハンドルにみえる
>>277 どのへんが有用だって?
「他人が書いた評価」を有用とか思える脳味噌をどうにかしろ
そんな脳味噌は無用だ
>>279が意味不明なことを言ってると聞いて飛んできました
>>277 フロントキャリアを小型リアキャリアとして転用する人は昔からいるし
今はあのくらいのサイズのシートポストキャリアも売っているから有用性はゼロだね。
有用な書き込みもせず、エゴは人一倍
フロントキャリアを無理してリアキャリアにしなくても同サイズのシートポストキャリアが売っているという情報は十分に有用だなw
どこで聞けばいいのか分からんのでとりあえずここで聞いてみる。
フィクサー6をバッグに付けたいが手持ちのバッグにボルト穴を開けるのが失敗したら怖い。
そこで、よく駅の構内やスーパーの店頭でビジネスバッグやリュックサックの1000円均一ってあるじゃん?
あの手の商品を常時店頭で取り扱いしてる店って東京にないですか?
>>284 誰でも知ってる小型シートポストキャリアなんてダサいもん付けなくても、
フロントキャリアを流用できるということを教えてくれるのは有用だろう。
てか、このスレにいる人ならフロント用をリヤに使うことは普通に考慮に入ってるもんだと思ってたけどな。
このスレでは普通に考慮に入ってるもんなら尚更有用性ゼロだろバーカw
>>286 まさにフロント用をリアに使うって頭がこのスレ住人にはあるから
>>255はスルーされたんだろ。
1000円均一の店に行けばあるんじゃないの?
これじゃ不親切か。(^^;
御徒町の吉池の1Fにはたいてい1000円くらいのバッグ類を扱っている店が入っているように思う。
>>288 だからってシートポストキャリアはあんまりだと思う。
素人向けの例としてはまだマシ。
>>289 >>1000円均一の店に行けばあるんじゃないの?
それがわからんので質問しましたorz
御徒町ね。行ってくる。他にも情報あれば下さい。
大きめの100円ショップに行けば、500円、800円、1000円商品としておいてあるよ。
きもおたなめんじゃねーよ
>>279とか
>>282=284とかは、実社会でお前なんか無用だってよく言われてるんだな。
だから2ちゃんで無用なレスぶちまけて鬱憤晴らしてるんだろうな。
なんかとっても哀れで切ないね。そういう人にはなりたくない。
ホリゾンタルでシートポストもあんまり出てない時に、
バッグサポータ的に使うには、シートポストキャリアはあまり向いてないんだよな。
ポスト付けのキャリアって、どうも自転車の見た目の調和を乱す感じがするんだよな。
ポスト一点にごついクランプと太いフレームが目立つし、
それでいて耐荷重は少ないし、
衝撃でズレたりするし。
フロント用をリアに流用するのってそんなにポピュラーか?
そのままではつかなくて何らかの小細工が必要そうなんだが
シートポストにつけるタイプのリアキャリアと
ダボ穴につけるタイプのリアキャリアのメリットとデメリットを教えてください。
シートポスト
メリット:取り付け、取り外しが楽。ダボ穴がなくても付けられる。
デメリット:耐荷重低い。ズレたりしやすい。フレームにもよるが、
あまり低い位置に取り付けられず重心が高くなる。
ダボ穴
メリット:比較的耐荷重が大きいものが多い。割と低い位置に取り付けるものが多い。
デメリット:ダボ穴が無いと基本的には付かない(工夫による)、
ダボ穴があっても工夫が必要な場合があるなど、フレームとの相性がある。
後は見た目の好みとかだけど、シートポスト式の方が見た目が好きな人って居るのかな?
シートポストキャリアもダボ穴キャリアも気にしない派がここに
両方持ってるけどキャリアが付いた時点で見た目はお察し。
>>303 気にしないって言うか、そもそもキャリアが付くこと自体、見た目は嫌って言う人だよね。
そういう人も当然アリだと思う。
俺はシンプルなMT-800が気に入ってるけど。
無くて済むなら無いほうが良いわな。
自転車は、泥除け無しの方がカッコイイよ派としては
せっかく泥除けとったのに、ダボ穴キャリアつけちゃうとカッコよさが損なわれる!
シートポストキャリアのがスマートなイメージ!オレのスーパーマシンが。
でもキャリアとしての使用感は圧倒的にダボ穴キャリア。比べ物にならない。
実用性をとるか見た目をとるか。悩み続けてもう半年たっちゃったんですけど。
オレはもうだめだ。
ちょっと前に写真が上がってたバジルのパニアバックを買ってみた。
シートポストキャリアだけどなんとかなるだろ〜って気軽につけてみたら
後輪に確実に巻き込まれる感じだったw
写真の人も細工して巻き込み防止してたけど
なかなか細工は難しいなぁ・・・・これはさすがに返品か・・・
>>306 シートポストキャリアでも枠付きのものがあるから、それにすれば良いのでは?
>>306 それで返品すんのはお店かわいそうよ。
普通買う前に普通のシートポストキャリアじゃ無理ってわかるじゃん。
これを機会にダボ穴キャリア同盟に入らないか?
>>256 見てもわかるが
しっかり積載できるキャリアにはしっかりした両足スタンドが必須だな
両足スタンドが付いたツーリング車とか見た事が無いなあ。
センタータイプの両足なら居るだろうと思うけど、俺は見た事が無い。
>>306 それで返品って、まさか本気で言ってるわけじゃないよな?
DQNクレーマーがいると聞いてやってきました
何故お尻を出した子が一等賞なのかを考えろ
314 :
306:2009/12/04(金) 22:38:43 ID:???
あ、いやお店の人には買う時に確認取ったんだ
ちょっとサイズがわからなくて〜って
レシートもって来てくれれば〜って快く言ってくれたから
ごねるつもりはないよ
とりあえず今思ってるのがシートポストキャリアを細工して使うか
ダボ穴使う普通のキャリアを買うか、はたまた返品か〜というところ
キャリアを新調するのが一番無難かな〜
トピークのシートポストキャリアには
パニアバッグ取り付け用のパーツが別売りであるよね。
あれはトピーク以外のにはつけらんないのかね。
>>315 アレはキャリアのパイプ途中にフックする穴が水平に付いているだけだったはずだから
適当なパイプ使ってこのフック穴を付けてやれば取り付けられるんじゃね。
フック穴は蝋付けか電気溶接しないと強度的にダメかもしれんけど。
なんかここ読んでたらシートポストキャリア買うの止めて
しっかりしたリアキャリアにしようかと。
着けはずしがメリットに見えるだけで
一度つけると普段使いメインならまず外さない気がしてきた。
頻繁につけ外しする人いるかな?
>>318 ノ
頻繁にってほどじゃないけど、普段はサドルバッグしかつけてなくて、
買い物に行く日や荷物持ってちょっと遠出するときだけシートポスト
キャリアをつけてる。トピークのMTXビームラックVタイプ。
理由は、要らない時は少しでも軽くしたいから。重さも見た目も。
でもつけっぱなしにするならダボ留めのほうがいいと思うよ。
>>318 トピのようなシートポストキャリアの付け外しは飾りと思った方が良い。
このスレでもトピキャリア付けていたがどんなに閉め込んでも頻繁にズレるから
クイックを六角ボルトに替えたという人がいた。
キャンピーのクロス27ってダボアナあるロードなら大丈夫だよね?
だれか使ってる人いる?
>>321 常に上のでダメなことってあるの?
重さもさほど変わらんけど。
>>318 どっちかっていうと、遠出するときだけつけるためのものじゃね?
実家に帰るとか。
普段使うならしっかりしたやつのほうがいいかな。
>>320 >>319だけど、これはクイックのボルト自体が六角だから、
手で締め込んだうえで、さらにアーレンキーでもう一締めして
クイックを閉じればだいぶマシ。
クイックの位置調整もかねて下に0.5mmのゴムで下巻きすれば、
少々のことじゃブレないよ。
クイックが緩んでぐらぐらするなら、MTBなんかのシートクランプの
存在否定になるものなぁ。
冷静に考えると取り付け見直しすれば大丈夫な気がする。
>>326 シートクランプはサドル自体が短いから、あまり回転モーメントがかからないのと、
サイズが厳密に合ったものを使うようになってるからまだ良いとおもう。
シートポストキャリアは対応するポスト径に幅のある設計になってるから無理が大きい上に、
構造が長くてモーメントがでかくなる。
>>322 キャンピーは高級品だから手が出ません><
>>327 > シートポストキャリアは対応するポスト径に幅のある設計になってるから無理が大きい上に、
> 構造が長くてモーメントがでかくなる。
その根元の曲げモーメントがシートポストにも同じだけかかる。ごついシートポストキャリアは
シートポストそのものを痛める。カーボンなんか論外
シートポストキャリアが動いて困るなら、棒を足したらどうよ。
棒の両側に穴空けて適当なバンドでもこさえてキャリアとシートステーに固定。
リアキャリアの出来上がりですね
んな面倒なことするならキャリア基部とシートポストを貫通する穴あけて楔でも入れればいいやん。
シートポストをいじめるのはやめたほうがいい。マジ折れるよ。
サスペンションシートポストに、シートポストキャリアつけるのって危険?
サスより下の部分なら可
336 :
練馬在住人:2009/12/05(土) 14:24:38 ID:???
一枚目はどうかと思うけど二枚目は嫌いじゃない
二枚目いい
これ、ランドナーか?
トーエイのランドナーだね
342 :
練馬在住人:2009/12/05(土) 15:46:10 ID:???
>>399-340 コレは「スポルティーフ」、TOEI スタンダード・スポルティーフ、ホイールは700C。
今となっては殆どの人にとってどうでもいい話だが、こういうクラシックには
“型”があって、まず1のキャリアは論外で2も実は駄目でフロントバッグの次に
つけるバッグはパニアで、サドルバッグはスポルティーフにはつけない、らしい。
しかしそんなのは気にせずこの1の時はレーパン、ジャージで利根川CRへ
ロングライドに出かけた。トラブルが起きたら輪行で帰ることを考えると
このトピークのシートポストキャリア+振り分けパニアは実に便利、
外して輪行袋の隙間に詰められるからね。
>>341 ありがとうw
黄色のアクセントはこだわりなんだろう
サドルもバッグも二枚目がいいな
バーテープはどっちがいいかなあ
・・・って何のスレだw
>>342 へーへー
そういや700Cだね
サドルバッグだめなのか、様式美ってやつかな
昔は前後フォークにこういうワンポイントをあしらう人が結構いたなーと思い出した
346 :
練馬在住人:2009/12/05(土) 16:26:09 ID:???
>>344 サドルバックじゃなくこのシートポストキャリアがミスマッチなんだろ
>>346 2枚目、この自転車だったらバーテープは白しかないな。それか生成り色だな。
タイヤとマッドガードのクリアランスがばっちりだね!
かっけー
サドルバッグつけるのはクラブモデルだっけ
352 :
練馬在住人:2009/12/05(土) 17:06:20 ID:???
ビームキャリアの魅力。通常のキャリアに比べて重量面でメリット。
なぜこれが挙がらないのだ?
キャリアつけてる時点で諦めてるから
クロモリスポルティーフの俺は怖くて重量測れない
>>336 1枚目がいいと思う俺は変態なのか?
大きな構造物がサドルより後に位置し、見た目の重心が後よりになりスピード感が増す
旧いワイヤー出しレバーと最新キャリアの融合
これぞレトロフューチャー
これぞスチームパンク
好みは人それぞれさ
自分のが一番カッケー
オレのは前も後ろもトピークづくしだよ。
JANGOでも買った方が潔かったかもしれん。
ミノウラのMT−800という商品を買おうかとおもってるんだけど
マウンテンバイク用で少し長さが短めの商品みたい
コレ使ってるひと使い心地はどんなもんでしょう?
サイドバックとかつけたら荷台部分が短くて
バックにかかとが当たるんじゃないかとちょっと心配なのです。
CB名無しでも見てこい。
かかとはバッグや取り付け位置による。
このグレーなフロンとバッグはどこの製品あるか?
>>356 5kgの片側パニアはさすがに安定感がヤバイと思われ。
ビンディングでダンシングしたらコケそう。
365 :
356:2009/12/06(日) 23:06:27 ID:???
商品としてあるのなら意外と普通にのれるんじゃない?
どこかのブログとかで普通に片方だけサイドバックつけてはしってる写真よくみるよ
>>365 あの356は自分ですが・・・
確かに商品として片側用途のサイドバッグだし、
それでいてバッグ単体1800gと重めなので荷物を入れて5kgくらい考慮されてる気はするんですよね。
だけど片側だけに使うことを前提としたサイドバッグって他に見ないな。
367 :
365:2009/12/06(日) 23:46:47 ID:???
>>366 片側につける折りたたみカゴなんか昔からごく当たり前にあって
みんな普通に満タンの学生カバンぶっ込んで通学してた。
バランス悪いってもそれが原因で転ぶようなことはないよ。
もちろんあるよりない方が楽なのは言うまでもないし、どうせなら
真ん中に載せるのがいちばん安定するのは当たり前だけど。
試しに自転車の片側に何か重りをつけて
走ってみてはどうだろうか?
>>364 自分はよくコストコで買物するんだけど大体4〜5kgの荷物を
片側パニヤ(ST-950)に積んで車道を40km/h前後で走ってる。
まぁ重心が横にズレるわけだから慣れてない人はコケるかもね。
チャリはMTBスリックにシートポストキャリア+ST-950の組合わせ。
この間は鶏肉2kg×2に醤油一升(合計1800円くらい)買って帰ったけど
安いくせにこれだけ積んでもビクともしないST-950の積載力は凄いよ。
>>370 シートポストキャリアに片側パニアだと、重量物いれたら
キャリアがずれてしまいそうですけどそうでもないんですね。
できればキャリアの型番おせーてー
>>370 この間は肉とタマネギとキャベツで10kgとか言ってなかったか?
あんたはいったい何屋なんだw
鶏肉・タマネギ・キャベツ・醤油を大量に運ぶライダーか・・・
なんかうまそうなモノつくってそうだなぁ。あぁお腹減ってきちゃったじゃん
>>374 ありがとうございます!
でもこのパニヤバッグは、このキャリアでタイヤに巻き込まないの?
裏側けっこうカッチリしてそうだから大丈夫なのかな
あとすげーうまそうですぅぅぅ。こんど作るっすw
>>375 ゴメン言い忘れてた。
重い買物が多いので一応サイドガードも自作してある。
ただガードが無くても背板がかなり広くできているので
普通の使用ならばタイヤどころかスポークにも当たらないと思う。
自転車によって例え当たったとしてもダメージは軽微だろうね。
これはあくまでもST-950での話なので過去ログで話題に上がったような
背板の無い振り分けバッグなどで巻き込まないという保証は全く無い。
鶏肉料理はビニール袋に皮取った鶏肉とタレを全部入れてよくもんでから
ビニールの空気を抜いて冷蔵庫で漬け置くといいよ。
空気を抜くのは自分の口で吸い出してもいいしシンクに水張って袋ごと沈めてから口を縛ってもいい。
残ったタレは野菜にぶっかけて付け合わせの炒め物にする。
小麦粉はまんべんなくしっかり付けないと肉の旨味が逃げるから不味く固くなる。
安いお肉もこの手で柔らかくジューシーに焼き上がる。お試しあれ。
>>376 おなじシートポスト使ってるけどサイドガードつけてるんだね
サイドバック買ったものの後輪にゴリゴリ当たるから
結局普通のキャリアもう一個買ったよ。
細工するの自信なかったんだ・・・
>>377 サイドガード自作といっても結構単純なものだよ。
2mmアルミパイプをV字に折り曲げてパイプ両端を逆Uに曲げてキャリアのパイプにフックしてるだけ。
ダボ穴があるならΩ型の配線留めなんかでV字の下角をフレームに止めればがたつくこともない。
一応補強に30mm幅のアルミ板を2枚使ってV字の真ん中らへんをボルトで挟んである。
丁度「∀」の形。
まー所詮アルミだから4kgも積むとかなり内側にゆがんでしまうけど
バッグに擦り跡が付くこともなく快適に使えてる。
ただV字パイプに横渡ししたアルミ板は皿ネジ使って面イチにするためにドリルで皿加工してるし
その裏当ての板はタップ立ててボルトとダブル締めにしてあるし
フック部には熱着チューブを入れてがたついても音しないようにしたから
ここまでやるとさすがに色々道具がいるかな。
トピークのシートポストキャリーは
サイドガードが別売りである
なお、溶接がしょぼく斜めなことがある
サイドガード付けたときに「ぬおーーー」と気付くので
買うときは一緒に買いましょうw
>>361 マウンテンバイクで使ってるよ。
トピークのパニアドライバッグを付けることがあるけど、
踵との干渉を避けるには結構目一杯後ろに下げる感じになった。
まあ付けるフレームとかクランク長とか靴のサイズとかペダル踏む位置にもよると思うけどね。
>>379 そういうのは明らかな初期不良なんだから店に返品するが吉。
>>379 >>380 セットで買うのと別々に買うのとでなんか違うの?
製品はおなじなんじゃないのかな
セットの方が多少安いだろう
>>381 結局買っちゃったぜ!
ロードにくっつけたら・・・というかくっつけるのがむちゃくちゃ
めんどくさかったぜ!
フレームに一部当たるからヤスリでガリガリ削り
ダボ穴はあるんだけどブレーキに干渉してつけられなかったので
キャリアを一部ひん曲げてむりやりくっつけたぜ!
そして最後にパニアバックは目一杯下げてもかかとがガリガリ当たるぜ!!
なにか板でキャリアを延長しようと思います・・・・・
>>386 無茶しやがって。
ロードのエンド幅じゃ下側もうまく合わんだろうに。
>>386 DIYできる男の人って・・・・・・・・・・・・・・・・・カッコいい(ポッ
>>386 自転車用製品なんて無加工で付くなら運が良い方、
大抵はフレームに合わせて手を加えるのが普通だぜ
>>386 もしかして背が高い?自分はすごくちびだけどダボ穴のあたりの干渉をすこし削っただけでちゃんとついたし
かかとも当たらないよ。700cで使ってるけど。
でもMT−800に目をつけたのは、ロード用のキャリアだとサドルと干渉しそうだったからなんだ
ここだけのはなし。
というわけで、もしかしたらミノウラからでてるロード用キャリアにしたほうが、幸せになれるかも。
強引な人って・・・・・・・・ウホ
393 :
386:2009/12/08(火) 23:07:27 ID:???
身長は・・・・すごく・・・・小さいです・・・・
次は板で長さ調節だ・・・
と思ったけどブレーキがやぱり干渉して使い物にならぬ
しかたないのでダボ穴つきシートクランプとやらを買いまする。
しかしキャリアひとつでこんなに苦労するとは思わなかったぜ・・・
>>386 >>なにか板でキャリアを延長しようと思います・・・・・
完成したら写真うp!単純に板をつけるだけだと思うけど見てみたい。
395 :
390:2009/12/09(水) 00:01:34 ID:???
>>393 え…ダボ穴つきシートクランプ使ってなかったの?
使ってる前提で話してたよ。 使えばつくと思うよ。
ダボ穴はあったと言ってるし追加せずに何とかしようと思ったんでしょ。
修正改造の意気はあるようだしね。
トピークの足付きリアキャリアーなんですけど
スーパーツーリストラックと、エクスプローラーラックってありますね。
片側パニアバッグをつけたいだけなんですけど、安いエクスプローラーの方でOKですよね
足の形が両者だいぶ違うので気になってます。パニア使用で問題ないでしょうか?
ご存知のかた教えてくださいー
サイドガード(足)の形によってどんな不具合が出るかは
どんなパニアバッグを使うかによるんじゃないか。
頑丈な背板がしっかり入り、そこにフックが固定されたパニアバッグなら
例えサイドガードが縦パイプ一本でもよれることもなく使えるだろうが、
背板はおろか枠ワイヤーもろくに入っていないバッグだったら
荷物の量や走行速度によってはどうなるか不明。
吊るバッグを何にするか、どれくらいの荷物を積むか
それらがわからなきゃ答えようがない。
MT-800って商品名からしてMTB用なのによくやるねえ
何故ロード用を買わなかったのかと
まあ加工も楽しいし結果オーライか
>>399 アレってMTB用なの?
品名の 「 M 」 は 「 MINOURA 」 のMかと思ってた。
Tは・・・・・鉄か?w
大抵MがMTBでRと来たらROADだよな
トピークのバッグ・キャリアなんかわかりやすい
トピークのクイックバッグ&専用キャリアを買おうと思ってます。
重量が一番軽いのがベビーシートIIラック(580g)なのでこれにしようかと(ベビーシートをつける予定はないw)。
http://www.topeak.jp/carrier/car07000.html 疑問があるのですがトピークのダボ固定キャリアって前後位置の調整は出来るのでしょうか?
自分の自転車の形状を考えるとバッグがサドルに干渉しそう(ぶつかり)で不安です。
シート側に固定する金具をホムセンで長いやつを見つけてくればいいのかもしれませんが
そうするとキャリアの後部のほうが斜めに下がってしまわないか?と不安です。
MT-800ってロード海苔がちょっとキャリア付けたい時のド定番だと思ってた。
26inch用キャリアだけどオプションの延長金具を買えばつけられますよ、と
延長する必要あるかな。
26インチの太いブロックタイヤと700cロードタイヤは外径あんまり変わらんけど。
エンド幅が違う方が問題な気がする。
>>407 それは付属のスペアじゃなかろーか
別の種だが足のねじ穴から天板までが350mmくらいだ
+バッグの高さと+αで
持ってる自転車に合わせてみれば当たるかどうか判別できるかと。
409 :
386:2009/12/12(土) 14:46:16 ID:???
ちょうどいい板が見つからなくてホムセンにでも買いに
行こうかなと思ってたら夏の定番ソーメンの蓋という
理想的な板を発掘した!
使えるものは使いたい性質なのでノコギリで幅切って
あとは紐か結束バンドで止めればOK!
結果としてパニアバックで板隠れちゃうから見た目も問題なし
バックも見た感じうまく落ち着きそうで一安心
いやしかしいい教訓になりました。
今度からはちゃんとお店で相談することにするよ。
ソーメンの蓋ってなによ!?
>>410 ソーメンの入ってた木箱の蓋ってことだろ。
ソーメンの乾麺が入っていた平たい木箱の蓋だろうね、想像するに。
413 :
386:2009/12/12(土) 22:12:43 ID:???
うちのはビニール袋に入ってるのばかりだよ(´・ω・`)
>>415 413のは木箱入り素麺の写真で加工したヤツじゃないよ。
だから「木箱入り そうめん」とかでググれば似たようなのが出てくると思うよ。
ソー麺が木箱に?
それって夢の話じゃなかったんだ!
俺は見た事もねえぞ
どんだけ坊っちゃんなんだよ
ハトヤマかよ。。。
>>419 スーパー行ってみれ。
ウチでも買わないけど、お中元で贈られてくることがあるよ。
>>419 木箱の底は二重になっていて、山吹色のお菓子とかママからのお小遣いが
隠せるようになっている。
>>419 悪い。俺も素麺というと平たい木箱ってイメージだわ。
素麺というと箱で大量に来て素麺三昧勘弁してくれって記憶ばかり蘇る。
そのおかげであんまり食いたいものって感じじゃないし
店で素麺買ったことって殆どない。
木箱にはいって、黒い帯留めのソーメンは高級品だから。
オレに贈ってあげるととても喜ぶから!
>>424 キャラダイスが似合わなすぎてかわいそうなのでタダでオレにくれるべき
てかクランプか何かで固定できてないと駄目くないか?こういうのは
>>425は言い過ぎだけと思うけどミスマッチなのもこれ事実なり
前々から思ってたけどあんた色のセンスが無いよね
パワーグリップとハブ毛のコーディネートにしびれた
ハブ毛いいな。
ネタになりそうだから俺も一組用意しとこうかな。
>>427 うるせー!
余計なお世話だ
俺は、おまえら愚民より遥かに先を行っている
>>430 年代的にもはるか先に行き過ぎてる感じの配色。
>>430 誰も追いついてこないよ、きっと。
生きてるうちは評価されないね。
>>424 トリコロールなカラーリングは嫌いじゃない。
でもそこにODのバッグはさすがに浮きすぎ。
走ってる最中は殆ど気にされないだろうとしても
他に色の選択肢は無かったのか。
おれはね、黄色いアウターケーブルが許せない。それだけ。
80年代前半だよw
本人は外した感じがおk とか思ってそう。
まわりとオソロイにしとけば安心する、典型的な平日本人だな。
それぞれ自分の感覚で楽しめばいいと思うよ。
>>424 雪囲いしてるね。なに気に雪国の人だね。
まだ履いてないけどスパイクタイヤ買いました
ハブ毛をはやしてる人に悪い人はいないってばーちゃんがゆってた
みんなに不評でワロタw
多少奇抜でも自分の自転車に愛着をもてたら
それが最高なのさ
よく見るとつっこみどころ満載の自転車なんだね。
引っ掛け式のサポータ自体は昔からあるオーソドックスなタイプだよね
ランドナーにプロムナードバーとキャラダイス、やってることはわかる
というか
>>425でこんな流れにしてマジ悪かったが本当にこのサポーターで大丈夫なの?
空荷じゃなければだいじょぶなんじゃね?
逆に空荷じゃないとダメだろ。
パイプじゃなくムクのアルミじゃ荷重と振動で曲がってくださいと言ってるようなもん。
まぁバッグが垂れてきても泥よけあるし精々ライトが隠れる程度だろうけどね。
>>447 ずいぶんと、知った口叩くんでワロタww
あんたに何がわかるの?いったい何様?ww
>>447 >パイプじゃなくムクのアルミじゃ荷重と振動で曲がってくださいと言ってるようなもん。
ほほう、他の条件も何も無しでパイプの方が強いとでも?
断面積が同程度とかならパイプの方が曲げに強いけどね。
だからといってペラペラになるほど径のでかいパイプにしたらそれはそれで弱くなるし。
( (
( ( (. )
. -‐ ) ‐- .
.´,.::::;;:... . . _ `.
i ヾ<:;_ _,.ン |
l  ̄...:;:彡|
} . . ...::::;:;;;;;彡|
i . . ...:::;;;;;彡|∧_∧
} . .....:::;::;:;;;;彡{´・ω・`) まぁお茶でものんでのんびりと・・・
!, . .:.::;:;;;彡 と:.......
ビジネスバッグ風のサイドバッグが欲しいんだがどれも重い。バッグ単体で2kgとか馬鹿なの?死ぬの?
というわけで普通のビジネスバッグをサイドバッグ化の改造したいんだけど
手作りサイドバッグってどんな金具を使うのがおすすめ?
>>451 簡単でいいならカラナビ使って
カバン固定してる人は見たことあるよ。
100均でも売ってるし安上がり。
ちゃんとつけたいならホームセンターでいろいろ
見てみるのも面白いかと
カラナビ?
>>455 同じシートポストキャリア持ってるけど
カバンがタイヤに干渉しないようになにか板で
細工してるね。
パニアバック買ったのにこのキャリアでつけたら
タイヤにガンガン当たるから新しいの買ったんだよなぁ
カラビナですね、判ります。
うわ!ほんとだ!
ずっとカラナビだと思ってた・・・
スマンです
タイプミスじゃなかったんだ・・・
460 :
455:2009/12/15(火) 23:45:00 ID:???
>>456 一応ダボ穴から一本棒が出ているんだけどこのバッグ当然ながら背板が入ってないんで
かなり突っ張って留めてもよれてタイヤに当たるんだよね。
そこでアクリル板をタイラップ留めでたらして当たらないようにしたんだけど
5mm程度のアクリル板じゃ荷重かけるとやっぱりよれてタイヤに擦るんで
結局背板がしっかり入ったパニアバッグ買ったよ。
>>445 は固定してないことによる跳ね上がりで外れないか心配してるんだろ?
このばあい中身入ってて果汁かかってればおK
果汁かかると腐食するだろアホ
バッグにミカンを1個いれとけば便利だよね。
おなかへったら食べればおいしいし、チェーンの修理した時とか
ミカンの果汁もしくは皮を絞った汁で、真っ黒お手ての油汚れ落とせる!
俺は液体石鹸持ち歩いている
俺は粉末お茶を持ち歩いてる、お湯を沸かせば緑茶が飲める
>>356 中身が重くなければ片側サイドバッグで問題ない。
サイドバッグをつけない標準の状態でもチェーン側のほうが重い。
その逆側にカウンターのサイドバッグをつけることでより安定感が増すという俺の考え。
ロードやクロスのギア&チェーン等の片側パーツの合計重量を計ったことある人いる?2kgくらい?
極論を言えばそれと同じ重量までならカウンターウェイトかけたほうが安定感は増すわけだ。
>>469 おぉーその発想はなかったわ。納得。
すばらしい。
ちょうど片側パニアバッグを注文したとこで、左右どっち側につけるか悩んでた。
届いたらギアと反対側につけまーす
>>472 ORTLIEBの、 Bike Shopper Panniers ってヤツだよ。
荷物を出し入れしやすそうだなと思って。ネギとか。
>>474 今度はネギかよw またおいしいものつくるの?
自分は時々荷台に大根くくりつけて走るけど、すごい注目あびるよ。ミスマッチだから?
ネギのほうが許せるな・・・・黄色いアウターケーブルよりかは!
>>469 中心からの距離が離れればそれに比例して偏りの影響は増える。
前後ギヤは両方ともエンド幅よりも内側にあるし、一番外側にあるRDも質量は大したことは無い。
通常のサイドバッグの位置に同質量があればアンバランスになるよ。
>>476 ハダカのダイコンはヤバイw
畑仕事の帰りかとw
鶏肉のおいしい料理の人じゃないよ
教えてもらったレシピを参考に材料買ってきた
だいこんとりにくw
このスレはほのぼのしててよいねw
白菜のいいレシピはないものか
さすがに白菜はつめないな・・・・
白菜は鍋だな。
土鍋にお湯を沸かしてざく切りの白菜と豚バラを入れて煮る。
取り皿に煮汁を取り岩塩(重要!)で味付けしてつけダレにして食べる。好みでラー油等。
シンプルだが旨い。食べ終わったら米を入れて雑炊に。
シェルドン・ブラウンの未亡人は若い頃
1975年のパリ-ブレスト-パリ 1200kmブルベに参加した時、携行食として
ブドウ糖の錠剤、ゲータレード、フルーツゼリー、プルーン1kgにくわえて
ローストチキンを丸ごと持っていったそうだ。
>>487 うまそうだけど初日に食べないと
痛みそうだなw
>>486 やはり鍋だよね
うまそうだけど自転車旅行ではちと
荷が重いな
でも試してみたいw
相変わらず凄いセンスだ
ダボが1個しかないからキャリアの足にガードステー留めてんだな
この人はいつもなんか工夫してて好感が持てるよね
>>491 奇麗な自転車だけど層化カラーなのが気になる…
大勝利の三色だな!そうかそうか
グリップとサドルを黒に変えれば割といいかも。
あとハブ毛を青に。
>>491 なんだか普通になっちゃってる。
アグレッシブなアナタが好きだったのに……
銀色バッグでも十分アグレッシブだと思うがwww
>>476 葉つき大根を、葉っぱを後ろになびかせて走ると
ジェットエンジンみたいでカッコいいよね
オレは夏に、スイカのせて走ったことあるけど
安定しなくて緊張感がハンパなかった。
幅が広げられるリアキャリアが欲しいわー
>>501 DIYできる漢の人って・・・・・・ステキ(ポッ
うまい具合にボトルがすっぽり入ってるね
これはキャリアグラグラうごかない?
クロム板とやらで固定してるのかな?
こんなにシートポスト露出してるの初めて見た…
>>476 リアキャリアにトイレットペーパー特大24ロールや
真っ赤なボトルの徳用5g洗濯洗剤やらタマネギ5kgネット括り付けて
車道走るよりは注目を浴びないかも?
いやー40km走った後コストコまで往復20km、帰りはタマネギ5kg積載してると中々足にクるねw
今日はテレビでなんかの芸能人が海外ドキュメンタリでやってた料理の真似。
タマネギみじん切りにニンニクと挽肉と万能ねぎと塩胡椒を混ぜてアンを作る。
分量はタマ3:挽肉2くらいかな。まーてきとー。
広げた豚バラ肉でアンを巻き小麦粉卵パン粉をまぶしてじっくり揚げる。
豚バラの内側にも小麦粉まぶすと揚げてる最中アンがバラけない。
醤油ケチャップオイスターソースを適量フライパンで焦げないように
水分飛ばしながら混ぜてタレを作っておく。
一味やラー油をお好みで混ぜて辛味を利かせるのもいい。
豚バラとアンの間にとろけるチーズやキムチや大葉を挟んでおくと更に美味い。
肉の下味が塩なんで俺は甘めにタレ作ったけどまぁ好みでてきとーに。
ホールトマト潰して揚げ肉とコンソメぶちこんでトマトジュース煮なんてのも美味いかも。
どなたかFLINGER SW-BA2 着脱式フロントバックを
使ったことある方、いらっしゃいますか?
カバンの作りとか、付属の取付キットの強度とかいかがでしょうか?
>>504 168cmなのにスダガードフレームなんだよね。トランセオ4、08年。
アウトレットで2万円でいいよっていわれて、2chんで調べてみたら
小さくても何とかなる、(大きいよりは小さい方がいい)ってかいてあったからかってしまったんだ。
でもとってもかっこわるいんだ。だからといって同じぐらいの性能のバイク(プレス歩とかR3)を買うのも馬鹿らしいし、高いのはの買えないから
。
でもなれるとかっこわるいのもかわいく見えてくるぜ。
>>507 大きいより小さいのが良いとかは、せいぜい1サイズ違い程度のことだと思うよ。
さすがにこれは、ポジション云々以前にシートポストがかわいそう。
トピークのクイックトランク使ってると取り付け&取り外しが3秒くらいで済むんだけど
サイドバッグだとリアルにどれくらい時間がかかる?
以前オースチリッチ製のベルクロ取り付けキャリアバッグを使ってたときは30秒くらいかかって手間だった。
どれにせよ1分以下の話だと思うけど意外にこれが自分的に重要。
>>508 ホリゾンタルにしたら普通のシートポスト長じゃね?
>>509 トピークのパニアドライバッグなら使っているが、汎用キャリアMT-800でも数秒。
>>512 3箇所カチっととめるんだよね?クイックトランクほど早くないけど15秒くらいってとこ?
>>514 後のやつもなw
つか、単にバッグはみ出て両サイド垂れてるんじゃないの?
>>513 上二ヶ所、下一箇所をキャリアの枠に引っ掛けて押し込むだけでロックされるんで、
取り付け5秒ってところだと思う。
外すときはロック解除のボタンを押しながら引っ張るだけなのでもっと速い。
というか、袋の口を開閉する方がずっと手間だね。
>>511 これってフロントの変速はレバーで行うの?怖くね?
>>516 なるほど参考になった。
パニアは取り付け取り外しに時間はかからないけど
ジッパー一発で開閉出来るキャリアバッグに比べて
その点はパニアバッグのマイナス点になってる製品が多いっぽいね。
>>517 FDもチェーンテンショナーもないから変速はしないんじゃないかな。
チェーンラインの都合でインナーのチェーンリングが外側にきてると思われ。
形状的理由で(ギアチェンジはできないが)使えるインナーギアを流用したということじゃなく
耐久性や歯の数等が実用に足りてないなんちゃってインナーギアと見た。
>>510 ホリゾンタルならスローピングよりも短くなるはずだろ?
トピークのビームラック購入検討中なのですが、左右にズレる場合があるとか聞いたのですが大丈夫でしょうか。
使用してる方、その他の事でも結構ですのでレポお願いします。
どんなチャリにどのタイプをどの用途で使うかくらい書け
>>522 せめて使用感スレのまとめくらい読んでから出直した方が良い
オストリッチのF-104ってリアキャリアなくても荷物入れてもちゃんと固定できる?
品番がスターファイターだな。
だからこの黄色いアウターケーブルを許せないんだってばさ!!
だからこの黄色いアウターケーブルを許せないんだってばさ!!
大人の遊び心がわからない漢(オトコ)のひとって・・・・
だからこの黄色いアウターケーブルを許せないんだってばさ!!
>>527 乗車中にそんなにズレたらストレスにならんかい?
無理を承知でお聞きしますが、
ロードバイクに前かごを付けている人いませんか?
フロントバッグではなく前かごです。
写真などあったらお願いします。
537 :
527:2009/12/21(月) 02:41:26 ID:???
>>533 揺らさないように走る。コレで走るときにはそんな乗り方だから問題なし。
外枠を付けてるのでズレても幅広のマッドガードにひっかかるのでそんなに気にならない、
ズレたら休憩中に直す。今はピラーにコットンのバーテープを巻いて締めているが、
どっかでいいのがったら肉抜き溝のついたピラーに変えようかなとも思っているが、
このどちらにしろこの「許せない黄色いアウター」の自転車には基本使わないつもり。
だからマッドガード無の自転車に乗ってるとそのままではエライことになるか、
枠を付けないで、垂れ下がるパニアを使わないか、だな。でもそれならもっと軽くて安いのあるよな。
540 :
527:2009/12/21(月) 14:38:03 ID:???
>>538 マジレス要る? これはコンビニ休憩中で次の走り出しに備えてる、
長時間走っているからギア重いと走り出しでフラつくからな
タスキ掛けイクナイ!って話じゃねーの
インナーがアホみたいに小さいからインナーに落とさないんでしょ
543 :
527:2009/12/21(月) 15:13:51 ID:???
ヘーキだよ、このままずっと走っていくワケじゃないし、
大体ギア6枚しかないから、ごくゆるやかなタスキ(w
て、スレチだからこれで終わりにするな。
544 :
474:2009/12/21(月) 19:46:26 ID:???
みんな!大変だ!
ORTLIEBの、 Bike Shopper Panniers 届いたんだけど
箱からだしてニヤニヤしてたんだけど、フタの開け方がわかんない!
ジッパーが上部についてるんだけど動かない!
何らかの方法でロックされているの?どうすればいいの?
もうダメなの?死ぬの?ネギはどこにいれればいいの?ネg・・・・
残念だね、、あける為にはあと2千円を下記口座に送金しないと解除されないんだ
>>545 だまされんぞ!
つか開いた!開いたよ!
ジッパー(?)がスンゲーかたかっただけみたい。
以前みたZipCityもすげーかたかったから
防水のためなんだろなーお騒がせしました。
無事にネギを背負うことが出来たんだな
カモがネギを背負って・・・
ORTの新作Vario(綴り合ってる?)、いつ発売だか分かる人いる?
サイクルモードで見かけて気になったんだけど、中の人に聞きそびれた
荷台に大根のせてる者だが、最初っからそうしようとおもってたわけでもないのだが、
あるとき出先で、すごくりっぱで大きな大根に出会ったんだ。これがこの値段(96円とか)なら
買って帰ろうじゃないのと。買ったはいいけど、立派すぎてスーパーの袋に入れても安定しない。
MT800にくくりつけ(半分以上はみでてたw)帰ったという次第。
そのときは恥ずかしかったけど、まあ一度やれば度胸はつくので、トイレットペーパーや洗剤も
積んでます。だけどそういう物より、大根の方がリアクション大きいんだよね。
>>505 そのタレ、ハンバーグで使うのが好きです。
白菜の重ね蒸し 白菜と豚ばら肉を交互にのせて4層くらいにする。
このとき、白菜の白い部分を上、下、と互い違いにのせる。
重ねたものを、10センチくらいの長さに切る。
フタの閉まる、あるていど厚めの鍋を用意し、切ったのを立てて入れる。
ふたを閉め、弱火でそのまま蒸し煮にする。時間は湯気が出てから10分くらい。
火が通ったら、味ぽんかけて食べる。
はぁ
ハンバーグはいいよね、一番好きだ
ステーキとハンバーグ並べられてもハンバーグを食べるね
漢ならステーキもハンバーグも食うだろ
料理ブームがきてるなぁ
>>555 いいねいいねえ、こういうの好きだなあw
何載せるんだろう、あんなに広いラックに。
前ハブダイナモで後ろ内装変速?
いずれもシマノ製のハブダイナモと内装七段をつけた国産ママチャリを
十年近く乗ってたけど、下り坂のペダルを止めたフリー走行で
どんなママチャリにも必ず抜かされたので、今年組んでもらった
自転車にはハブダイナモは付けなかったよ、無論変速機は外装。
ハブダイナモはほんとに便利だけどね。
ワイヤー2本出てるからローロフだな
>>557 スレチだけど内装6段と外装6段では外装のほうが回転なしフリー走行でも早いの?
ハブダイナモを便利だと思ってたのにつけなかったのはなぜ?
ハブダイ使った事ないけど、聞いた話じゃスポーツハブダイと
普通のママチャリ用ハブダイじゃ軸の滑らかさが全然別物らしいな。
件の画像に出てる内装変速機は14段というトンでもない代物で
外装27段変速相当(外装3x9は被ってるところが多い)。お値段もぶっ飛んでる代物。
それ降りたら股間打たないか?
サイドバッグがカカトに当てって困る。
俺の使ってるバッグの問題でなくて俺の自転車ではどのサイドバッグ使ってもカカトにあたりそう。
なんかこういい対処アイデアない?
>>566 車種とフレームサイズと使ってるキャリアは何?
オルトのOfficeバッグでかいな・・・・・・・・・
足を縛って纏足にしたら?
>>566 そんな時はソーメンのふたで荷台を延ばすのだw
φ5のムクのアルミ棒も
キャリア後退かトレーラーだな
普段使いしにくいだろ
街中で実物見た時は長さにひびったな
>>578 これ荷物載せるために、こんなダックスフントみたく長くしてるの?
チェーンながいねー
>>578 これ昨日走ってる人みた。
小平の小川町の交差点。
なんかオサレな人のオサレ自転車って感じだった。
>>578 こんなに長いとさすがに輪行できないね。
すべて自走で走るしか…
でも後の部分外れるんでしょ
残念それが完成型だ
サーリーなめんな
シートポストスレよりここのほうが適したアドバイスを頂けそうなのでちょいとお聞きしたいんですが、
トピークのシートポスト固定ビームキャリアをdixnaアキレスっていうシートポーストに使おうと考えています。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/akiresu-piller.html このシートポストは「2014アルミを使用し、ポスト内径をオーバル抜きしたモデル(トムソンが初めてシートポストに採用した加工で、軽量化と強度を両立しています)」
っていう謳い文句だけどキャリアつけたら強度ヤバそうですかね?
「俺ならやめとく」とか「たぶん大丈夫」で結構ですのでアドバイス頂けたら、と。
街乗り、通勤専用なのでオフロードは一切乗りません。
全然問題ないかと。
>>586 乗せる荷物の重さによるだろうけど
いけるんじゃないでしょうか?
ただシートポストの固定がゆるいと左右にブレるのと
強く締めすぎるとシートポストがキズだらけになります。
>>586 俺なら2000円くらいの安いポストにガッチリ締めこんで使う。
>>587-589 概ね大丈夫という意見で安心しました。
アキレスシートポストはサドルを大きく後退出来るので他のポストの代用は避けたいところでした。キズは気にしません。
自転車に乗りながらバックパックって初めて使って100キロ走行したけど、
荷物は自転車に背負わせるに限るな。
肩が痛い、背中が蒸れる、重心が高くなるのでバランス崩すと危険、
特に横風の突風を受けたり、大型トラックが追い抜いていくときにバランスを崩して倒れそうになってやばかった。
バックパック背負ってみて重心の高い曙がすぐ倒れるのも納得した
ママチャリでカゴとフロントバッグ兼用するために
フロントキャリアをつけたいんだけど何か良いのありませんか?
積載量10kg以上欲しい・・・。
デカいカゴにすればいいと思うよ
そうそう。
うちのはランドナーに無垢のスチールキャリアをつけて
それに大きなアルミの前籠を載せてるから
10kg近い目方を載せて未舗装路を走るだけの強度はある。
ママチャリの前籠もヘッドチューブ上の金具に付けたブラケットと
ハブからの支柱に取り付けているんで同程度の強度があるはず。
通勤に使っていたママチャリカゴのヘッドチューブ側の金具は二年に一度金属疲労で折れやがる
リアキャリア&パニアバッグを買いたい時(特に通販)、
カカトが当たるか当たらないかってどう判断している?
自分の自転車&靴だと下ダボ穴の前方4cmまでは大丈夫なんだけど
キャリアとバッグを組み合わせて何cmになるか見当も付かない。
そういう人はオークションを活用しましょう。
どうせ消耗品だしねバッグって
サイズあわないなら売れってことだが?
どうでもいい。
603 :
598:2010/01/08(金) 13:20:18 ID:???
みんな結構ギャンブル的に買っているのかな・・・?
今検討しているのが35〜40Lの防水バッグとキャリア
・オルトリーブ バックローラー(クラッシック、プラス)
・トピーク パ二ア ドライバッグ
・ミノウラ MT800N
・トピーク スーパーツーリスト(またはDX、エクスプローラー)
なので、もしこの2ついずれかの組み合わせで使っていて、
バッグ下端(当たりそうな位置)が下ダボから大体何cmぐらい前方か
わかればお教えを。
ねぇ、君、自分が「真性の馬鹿」であることを自覚しないとヤバイよ?
>>603 僕、こんどメガネを新しくしたいんだけど、レンズと目玉の間は
何センチになるのかな?
僕は身長182cm、体重83kgです。
つけたい自転車乗って、自転車屋にいけばいい
それだけのことじゃんね
神経質は社会の迷惑です!いますぐ消えましょう!!!
近辺に希望の現物を揃えている店がありゃいいけどね。
遠くても自走していけ
>>598 リカンベントなのでどれを買っても絶対にカカトに当たらない自信がある。
オルトリーブのバッグて前後位置をずらせたはず
それにまともなパニアなら踵が当たる部分は削ってあるだろ
サイズがXSとかでもなけりゃあ大丈夫だろ
>>604 >>606 >>607 >>609 23 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 20:47:55 ID:???
最近あちこちのスレで「あるあるw」とか「ちがうちがうw」とか書いてるのポエムだろ、
何年前のネタだよ
25 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 21:26:58 ID:???
>>23 最近じゃなくて少なくとも1年前からな
>>603 とりあえず買え
そしてあわなければそのままヲクで売れ
それで万事解決
みんな幸せ
足のサイズが50cmくらいあるのかもしれんぞ!!
>>613 オレの場合は
とりあえず買う
そしてあわなければ押し入れにしまう
また使わないバッグ増えちゃったよ・・・早く別の買わなきゃ
ひとりニヤニヤする。オレはわりと幸せ
616 :
598:2010/01/08(金) 17:30:12 ID:???
>>606>>608>>609 都内在住だから自転車屋は星の数ほどあるんだけど、
通販で\13000の物が店舗で\20000、ぶっちゃけケチりたい。
取り付けやステーぐらいは何とかなるし。
>>611 CB名無し報告でオルトリーブ+SMT7000で踵が当たる人が居る。
自転車も何も不明だけど、バッグは一番後ろにした上でじゃないかな?
自分は下ダボ穴の前方5cmだと当たる、多分厳しい条件だと思う。
トピークは四角形だからもっと厳しそう。
人生を損しまくりでおくるタイプだな、お前
オルトリーブってグリーンピースのロゴが付いたモデルがあるけど
これって捕鯨問題の環境団体を支援してるって事?
そうですけど?白人以外は不要なんですよ、えぇ。
パタゴニアなんかもそーだよねー
知ってればオルトリーブは選ばなかったのに・・・
もう買っちゃったから便利に有効に使うます^^
パタゴニアはグリーンピースどころかシーシェパードを支援してるって公式発表しちゃうレベル
>>603 >>381が俺。
パニアドライバッグとMT800Nの組み合わせ。
高さ的には楽勝で当たる。
なので後ろに下げる。
リヤセンター425のMTBで使用。
靴のサイズは28cm、クランク長175、ハーフクリップ使用で一応カカトは当たっていない。
624 :
598:2010/01/08(金) 23:29:25 ID:???
>>623 すげー参考になります、靴のサイズは同じ、
リアセンターからクランク長引くと2mmしか違わない。
やはり一番後ろに下げる程度、ギリギリですか。
あとはペダル位置が大差ない事を信じるしかないですね。
トピークも自社でキャリア+パニアを出しているんだから
取り付け可能寸法を公開してくれれば、
下ダボ穴からバッグ前端まで何cmかわかれば
自分の自転車・靴で当たるか否か判断できるのに。
>>615 > オレの場合は
聞いてねーから
消えろ
シーシェパードの海賊船がオイル垂れ流して漂流しているらしいが
クジラ大喜びだな
きっと
捕鯨を中止しようとしないやつらが抵抗するから船が壊れて汚染されたんだ全部捕鯨船の所為だ
とか勝手なこと言ってるんだろうなあのテロ組織は。
>>626 冷却油や作動油は知らないが燃料は汚染しないものを使ってるそうな。
またもう沈んだが沈む前にはそれらは回収できたって。
あれだけの船で汚染無しって方便もいいとこだろ。
じゃあ捕鯨船が大破して沈没していたらその汚染は知らぬ存ぜぬなのかってことになるしな。
主張が手段を正当化するってテロリズムそのもの。
環境保護団体の出すゴミは素敵で綺麗なやさしいゴミです♪
アディギルを所持してパタゴニアが支援しているのはシーシェパード、
オルトリーブが支援しているのはグリーンピース、
グリーンピースも捕鯨船に衝突したり過激なテロ行為をしているが、
主に言うなら盗んだ鯨肉を食っちゃった方だなw
>>632 あの事件は確認のためと称してクジラの味見してるのがシュールで笑えた。
それ調査捕鯨とどう違うのかとw
極左暴力団員がすることは、殺人でも綺麗な殺人です。
窃盗?正義の為の窃盗は社会的常識に照らし合わせても許される行為です。
その肉が鯨であるのか、きちんと食さないと判らないじゃないですか。
もうスレ違いの話はやめようぜ
それより俺のママチャリにピッタリのキャリアを選んでくれよ
ママチャリは一択だろ
変態フレームだと普通のキャリアは付かないぜ
ラクッションとかアルサスとか
余計に一択だろwwwwwwwww
おまえ、いつも周囲から低脳とか言われても気づかないんでしょ?
バン (⌒⌒) バン
ファビョ━ l|l l|l ━ン!
. ∧_∧
バン∩<#;`Д´> バン
/_ミつ / ̄ ̄ ̄/__
\/___/
640 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/09(土) 19:21:11 ID:ZoehZsav
それで間違いない。
言われても気付かない低能ぶりは否定せずか
虚しい言い返しだなぁ
全て言い返さずにはおれない人は発想からして違いますねw
645 :
643:2010/01/10(日) 18:24:08 ID:???
勘違いしないでくれ。638とは別人だ。
「バカ」と言われて「俺はバカじゃないお前がバカだ」じゃなく「お前もバカだ」じゃ
端から見ていてあまりにも…だったんで口を挟んだだけなんだよ。
俺が言ったわけじゃないんだからそう噛み付かないでくれよ。
くやしいのうwくやしいのうw
それも悔しがらせるようなことを言わないと悔しがってくれないって。
なんか他所スレでも似たようなパターンでくやしいのう言ってる奴に忠告することがあるけど同じ奴だろうか。
くやしいのうwくやしいのうw
649 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/10(日) 19:47:53 ID:Nxw7hO+L
かなぁ
どうしてもキャリアをつけたくない&つけられない
っていうのなら別だけど。
>>648 それしか言い返せなくて悔しいのはよくわかった。
>>649 5gくらいならフリーメタはそのままで前パニアで間に合いそう。
前に5g付くと前後バランス的にもいいんじゃなかろか。
ただあんまりパッケージ増えると面倒だから
言うとおりでかいサイドパニアに置き換えるのも手だと思う。
>>649 これはキャンピングにするしかないかもわからんね
そうでなくてもちゃんとしたリアキャリアに大き目のパニアバッグとかの方が結果的に軽くないか?
653 :
649:2010/01/10(日) 21:23:55 ID:???
>>650 エンドのダボ穴はあるのでキャリア自体は問題ないです。
+5Lの割りに値が張る、輪行が少し面倒になる程度かと。
>>651 なるほど、前キャリアに小型サイドバッグという手もありますね。
ハンドルまわりがすっきりするから良いかも。
>>652 リアはフリーメタ1400g+マウント250g+延長50g、
多分同容量のパニア+キャリアよりは軽いですが
冬のツーリングにはどうにも容量不足ですね。
小さなバッグで小手先に増やすとかえって面倒そう、
30Lぐらいのパニアを前か後ろに付ける方向で考えます。
リクセンのエクステンダーは長距離向きじゃないよ
耐加重ないし折れちゃうよ
パニアバッグつかってるけど、たまにこのバッグの底が抜けて
中身撒き散らして走り去る事になったらどうしようと不安になる。
パニア使ってて輪行してる人ってあまりいないかも知れんが
輪行時どうやって担ぐの?
パニアツ使いたいんだけど駅構内の階段の事を考えると躊躇
>>654 自分も 折れるかも と思っていたが
キャンプ道具をギッチギチに目一杯に詰め込んで約6kg、
10000kmぐらいの距離なら大丈夫だった。
ただシートポスト部の取り付けネジは弱い、
オーバートルクの感覚が薄くて、締めすぎで2回壊してる。
まあ折れても背負えばいい、その辺は気楽かな。
>>656 おいしいお肉の人が、ショルダーストラップ自作してる。
>>374にあるよ。
あ、この肉料理のレシピ参考にしてお正月に作ってみました。
焼きに失敗したけど、スゲーおいしかったです。ありがとう!
私が今使ってる、ORTLIEBの Bike Shopper Panniersは普通にショッピングバッグみたく
つかえるようにストラップ(?)がついてる。そこが気に入って買ったんだ。
でもこのバッグ、ジッパーがいまだに死ぬほど硬くて開け閉めが大変です。
雨の日は絶対安心だなーとは思うけど・・・
普通のパニアだと自作してストラップとかをつけるしかないのかな。
>>655 それってどんなバッグでも同じでは?
自分はチャック開けっ放しで走った事ならあったな。
自分は晴れでも大抵レインカバーして走るから
コケて擦ってもバッグの被害が少ない。
めんどいかもしれないけどパニアバッグつけたままキャリアを外して列車輪行するってどうよ?
俺頭よくね?
>>661 「パニアバッグはリアキャリアにつけたまま運んじゃおう!」
っていうのをあさひかどっかのサイトで以前に見たのですが、見つかりません。。
キャリア下端が人に当たらないか気を遣いそうですね。
それと、自分のキャリアは堅牢なものではないので、
パニアをつけたままのキャリアを地面に置くのは怖いです。
あとは単純に、パニアを外したほうが、
エンドダボのネジを外しやすいという。。。
てか、サイドバッグもパニアもほとんどが取っ手はついてるんですね。
「持ち方」ではなく「担ぎ方」でしたか。失礼しました。
まぁ持ち上げる程度には機能するけど持ち運ぶにはちょっと足らない取っ手が殆どだけどね。
>>374みたいなショルダーストラップも悪くはないけど担ぎ手が自分一人なわけだから
輪行も視野に入れると使用用途は限定されるよね。
やっぱりサイクルトレインのような走行状態のまま電車に積めると便利なんだけどなぁ。
ロードでキャンプツーリングしたとき輪行しましたが、
輪行袋+リアサイドバッグ×2+フロントバッグ+リュックくらいは一度に運べるよ。
要は気合い。
気合でもどうにもならん部分もあると思うが…
俺は二度に分けて運んだよ。日本は治安が良いしね。
>>656 オストリッチの特大パニア使ってるけど、上部に取っ手が
付いているから、肩から提げる事はできないが
手で持つ気になれば持てない事はない。
ただし持てるかどうはかあなたの体力次第。
駅で運ぶなら自転車とバッグで2回に分けた方がいいかと。
キャプテンスタッグから出てるMT-800N(Y-8829/Y-8830)がミノウラのと微妙に違う
間にパイプがあるキャプテンスタッグの方が良い様な気がした
そうか(´・ω・`)
ていうかその写真だと隙間ほぼないじゃん
バジルのパニアバックがかかとに当たるんで手放そうと思ってるんだけど、売買スレに出したら買い手つくかな?
他板での取引に使った捨てアド忘れたので帰ってから出すわ
使用一回(汚れないよう必死にかかと上げてましたw)で、本体のみです
相場いくらかな?
>>672 板でキャリアを延長するんだ!
バジルのバックは四角いからよほど後ろに余裕のあるキャリアじゃないと
かかとガンガンあたるみたいだね。
パニアバックの表紙?の写真、外国のおねえちゃんが自転車につけてるバックは
足が当たらないようにかかと部分が少し削れて作られている。
マイナーチェンジしてるんだろうか?
「華麗なる双輪主義」の著者も
キャリアを鉄工所で溶接・延長してもらうことを書いていたよ。
29cmの靴でトークリップなのが原因かもしれませんね
これを機にフロントバッグにしたいのでキャリア延長とかはちょっと・・
どの辺がキモオタなの?
かまうな
フロントタイヤの空気抜けすぎw
空気とか以前に突っ込むところがあるだろ。
チェーンもディレイラーもシフターも無いが、リアブレーキの横にあるのはなんだろう?
ダイナモかな?
…ねぇ、、、君らはネタで言ってるんだよね?
バーテープとかタイヤの空気とか、細かいことは言わないことw
前後の泥除けとタイヤの間隔はもうちょっとどうにかならなかったのか
あれは持ち主か組んだ人かが、これでベストという間隔にしてあるはずだ。
あれくらい隙間があると木の枝などが挟まらなくていいんだとおもう。
うちのは普通の間隔になってるし大きく取る余裕もないから
そういう林の緑天井に覆われた道をすこし風の吹いたあとに通ると、
ガリガリガリーと大きめな枝を挟み込むたびに
降りて引き出してやらなくちゃならない。
ミキかわいいよミキ
ああ、キュアベリーはかわいいな
マジ天使やで
バジルのパニアバック出したけど値段高すぎましたかね・・
宣伝すんな
手渡し限定ってのがなねえ。。。
でも送料加えると新品が買えてしまう
宣伝うざい。
宣伝死ね
やはり
っていうくらい出回ってんの?
やっぱり世界一周レベルだとtubusがいいのかね。
そろそろネヲチ板でやれ、こんなローカルルールも知らないなら半年ROMってろ
ネヲチ板でやれには賛同だな
賛同なんだがあそこって悪口罵倒雑言がデフォな印象があってあんま好きじゃない
ていうかアレが参考になるほど荷物を積まないからなぁ、自分
とりあえずネヲチ板池
実際の破断は一回だけだろ
あとは全部修理がいい加減なせい
703 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/16(土) 23:07:20 ID:6Lr+RHkW
>>697 ニート染谷ざまぁ!
さすがネット上での知識しかない愚か者。
>>703がネヲチ板のデフォだと思うとこのままスルーでもいいのかねー
そんな長旅すんならキャンピーで良いのに・・・
都内でオーストリッチのフロントバッグをおいてる店はありませんか?
無いわけないだろ?おまえ、頭おかしいの?
>>706 ここは会話が出来ない人の集まりなので
お店を知りたいときは品揃えの良いお店を〜とかって
ちゃんと解説つけないとダメですよ
・・・まぁそれでもググレで終わるかもだがw
>705
世界一周レベルだとキャンピーって評判悪くなかったっけ。
外枠がすぐ外れるとか。
世界一周レベル ×
自転車のこと知らないで使いっぱなしな乱暴レベル ○
>>709 市販レベルだとキャンピーしかお勧めできない、と書いてるサイトを見たことがある。
ミノウラのキャリアも、そこによるとダメだと言われていた。
でも、MT-800は丈夫だって言う人もいるし、よく分からんね。
まあ、俺レベルの用途だとどんなのでもたぶん問題ないんだけど。
キャンピーが良くないんじゃなくて枠付きが時代遅れなだけ。
オルトリーブと相性悪いし。
MTキャンピ−のリアは最高。
トピークのスーパーツーリストDXチューブラーラックをエンドにダボ穴のある700cのロードへ取り付けできますか?
シートクランプをダボ穴にするのを組み合わせれば取り付けできると思うのですがサイズとして700cは可能?
サドルバッグをハンドルにつけることにした
そうですか
嘘でーーーーーーーーーーーすwwwwwwwwwwww
>>713 サイクルベースあさひによると、
>下ダボ取付穴から天板までの距離:355mm
だそうだ。700×28Cの半径339mmより大きいから多分余裕でしょ。
スーパーツーリストDXもアルミながら長旅に良さそうと思うな。
あの構造だと荷重が分散するから、溶接箇所が1〜2箇所壊れても使えそう。
718 :
706:2010/01/18(月) 10:27:37 ID:???
すいません半端なく省いてレスしてしまいました
今フロントバッグを探していて、オーストリッチの帆布製の物(F-702 F-106 F104)が候補に挙がっています。
物を見てから決めたいので、都内にこれらの在庫がありそうなショップを教えてください。
よろしくお願いします。
Yの上野か環八に置いてあったかも。だいぶ前だからあてにならんが。
両国のいちかわとか世田谷のハセガワとか隣のツバサとか、
吉祥寺のベロクラフトとか、ツーリング系に強いところに問い合わせてみたら?
>>718 >>719 吉祥寺ベロクラフトはS-2とF-260しか無い
世田谷のツバサはF-516とF-530はあった、他も探せばありそう。
他は知らんけど、ここ一ヶ月で俺がオストリッチの[リアサイドバッグ]を見た店は
Ysの上野、環八、赤坂、新宿もあった・・・かな?、新宿L-Breathとか。
>>717 ありがとう、キャンピー27もいいかと思ったけど高いし上に上がっているようにデザインが微妙か?
723 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/19(火) 01:26:53 ID:EibGwz61
枠付きキャンピーで大学時代シルクロード横断した俺が登場。
若干枠が外側に曲がっただけで、立派に働いてくれたよ。
今はMTキャンピーを愛用している。
みんなMTキャンピーと言うけどやっぱり高いよ!
もっと一般向き(?)な安くて軽くて、でも丈夫 というお勧め無いの?
そこはミノウラの領域じゃないの?
軽さは・・・あきらめろw
tubusも海外から買っても1万円弱だしな。
>>720 ツバサまで行って長谷川は覗かなかったのかよ。
つ定休日 月・木
長谷川さんは外から覗くのが精一杯。
あと20年ぐらい経たないと入れない空気。
それまであればだけど。
>>728 土曜のボロ市の夕方に覗きに行ったら♀ガキが入り込んでたぞ。
実は俺も近所なのに入ったことはない。
ツバサは自転車買ったから入れるけど、特に用もないのに入るほどの客じゃないし。
>>728 ごめん俺高校生のときに立ち寄ってたw
買うものがあればそんなに難しく考えなくてもいいんじゃないの?
731 :
720:2010/01/19(火) 12:45:50 ID:???
>>726>>727 あたり。シャッターだけ見て帰ってきたw
ツバサも入りにくかったな、雰囲気だけでなく物理的にもw
>>724 そんな都合の良いキャリアは無い。
ママチャリ乗ってろ。
>>724 アホか
そんな物があるならとっくにテンプレ入りしてるわ
軽い(素材が細い、薄い)=強度が低い、と思っている俺としては軽いのは怖い
軽くて丈夫な金属を使ったものは当然高い
上でも出たがトピークのスーパーツーリストDXは軽くて安くて丈夫じゃねーかな。
あさひでも「強度・価格・取り付けやすさ全てを考慮すると、
ツーリング目的ではこれが最もオススメです。」なんてコメント付けてるし
壊れたって話も聞かない。
とにかく安い・重い・丈夫 ならMT800Nだが、
下ステーがデカいから俺の自転車も取り付けできないんだよな。
トピーコのスライドにつけるバッグはイマイチなデザイン
OfficeBagもイマイチ
キャリアはトピークだけどオルト買ったw
オルト欲しかったけど金がないからドライパニア買ったんだお・・
長谷川でZimbale ( www.zimbale.com ) ブランドの7リッターサドルバッグを買った。
本体にも紙タグにもそういう兆候を示すものは全くなかったが、
ウェブサイトをみたらどうやら韓国製または韓国ブランドのようだ。すごく忌々しい。
リクセンカウルのマイクロシェルってどうですか?
>>741 製品ページにハングルが出てきてアレっと思い、
それからそのページを見たらビンゴだったんだ。
あらゆるバックルが普通と逆向きについてて使い勝手は悪い。
蓋をとめるバンドは簡単に開けられるようになっているけど、
一度つけた自転車からはおいそれとは取り外せない。
木綿は外側がワックス防水、内側はポリウレタン防水ということになってるが、
本当かいな。
743 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/21(木) 00:30:05 ID:sorka1xo
ノートや小物を入れる為に色々探していたところ
grungeのドラムバッグに丁度荷物が入りまして
ViVaのサドルバッグサポーターか小さいシートポストキャリアと
組み合わせて使おうと思ってます。
キャリアがあるとはいえベルクロのストラップの固定がちと不安です。
外れちゃったりしないですかね?
>>743 はずれます
ついでにViVaのサポータは振動に弱く すぐ壊れます
>>739 そこのサドルバッグのラインナップは全部英国キャラダイスのパクリ。
ソックリさんだな。自治区でキャラダイス買った方がいいね
自治区?
>>747 Wiggleっていうお店。エゲレスのお店よん。
海外通販してるの。
ウィグルで自治区か、なるほど
親切だなw
ggrksとか書くと思ったぜ
パクリでも本家を上回った作りしてればあっぱれなんだがな
752 :
747:2010/01/21(木) 15:25:04 ID:???
>>750 Wiggle人呼んでウイグルまたは獄長というのは知ってたけど
自治区からは想像できんよ。
>>737 あの天板に付けるバッグは持って無いけど、
天板があるとリアのドロヨケが不要になるから好き。
リアキャリアに天板があっても雨の中それなりの速度で走ると
どうしても後ろから飛んでくるんだよね。
雨ならともかく路面の汚れた水かぶるのは嫌だから
俺は壊れたフラミンゴを切り出して20cmくらい延長してる。
前輪からのほうが巻き上げて飛んでこない?
>>756 前輪は足がすぐ汚れるね。
しっかりしたフラップ付きじゃないと靴までは無理そうだけど
外観的に結構目立つんで俺は諦めてる。
>>756 前にマッドガード付けてる。ダウンチューブ下に取り付ける板タイプね。
ただこれって巻き上げた水弾く範囲を広げてるだけなのでシューズ含めた下半身は諦めてる。
路面の水が胸や顔まで飛んでこなければ良いかな程度。
ぶっちゃけそんな雨の中走り続けていれば全身濡れちゃうわけだからどこかで諦めが来るんだけどね。
隙間の大きいMTBだと、足元どころか、
前輪の巻上げは顔面に来る。
ダウンチューブ下の奴はクロス用だな。
ジャイアントのESCAPE R3に付けるサドルバッグは、
リクセンカウルのマイクロシェルと、
トピークのダイナパックのどちらがおすすめですか?
用途は通勤を含めた街乗り用です。
その二つだと容量にかなり差がないかい?
トピークプロパックのことだらうか
>>760 はじめはなるべく大きいのがいい
みんなだんだんと常備品はそぎ落としていくからその時になったら小さいの買えばおk
>>760-762 大きいのが良いのは確かだけど、5Lだと全然別の話だねぇ。
いっその事リクセンのオフィスとかトピークのオフィスとか、
外してビジネスバッグとして持ち歩ける物がいいような。
個人的にポストから突き出す奴は格好悪いと思う。
いや、コントアーを使ったことがあるからなんだけどね。
俺もコントアー持っているけど、他人には薦めん
俺は格好悪いとは思わんが、ダイナパックやコントアーって持ち歩きに不向きじゃね?
コントアーナグナムを持ってるけど、持ち歩こうと思ったことは無いな
キャラダイスの一番小さいサドルバッグ、サドルジップロールを買った。
焼き鳥 (豚のハツ・カシラ他、塩味) を買って念入りにくるんでからサドルバッグに入れ、
家まで特急で持ち帰って食べた。
いやその場で食うだろ
ビール飲めないだろ・・・
>>739 調べたらひでえなこのメーカー
ここまで丸パクするってプライドとかないのかよ
長谷川にいくときは、
ぶら下がっているものが全部洋モノだとは思わないように、
ってことだ。
オルトリーブのOfficebagで
トランクみたいなアタッシェケースみたいなのがあるけど
使ってる人います?
俺も知りたいがなんか重そうなんだよなそれ。
先日ベルトでとめるタイプのフロントバッグを購入しました
取り外したときのために肩掛けをつけようと思ったのですが両サイドの前後にDカンが付いていました
なぜ計四個付いてるのでしょうか?
特別な使い方でもあるのでしょうか?
バッグの名前もわからんのに答えてもらえると思ってるのか?
>>775-776 ゴム布のオフィスバッグなら使ってる。
外装プラのオフィスバッグもほしいけど
重量2kg以上だった気がした。
10kg以上引っ掛けられないシートポストキャリーでは辛いかもな
完全なリアキャリならいいかも
ゴム布と聞いてターポリンを想像したんだが
ちょっと前に自作でリクセン化したリュックがヤフオクに出ていたが
ああいうハンドメンド的なものがオクに出るってのはいいな。
よくねーよ
どうせ失敗作だろ
あんなもの自分に合ったもので作らにゃ無意味だし無価値。
勿論陸戦厨がそういう一点ものをありがたがるのを否定はしないけどね。
おおーっww
やりますねーw的な同属意識
ブランド崇拝厨 VS 自作厨
787 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/04(木) 12:53:20 ID:LTDpA5eI
1万以内で長距離ツーリング用のリア用のサイドバッグが欲しいとなったら、
ラックパックユニでしょうか?
パニアバッグ46とかいうめちゃくちゃ安いやつはまだ出荷されてないので・・。
>>782 マウンテンスミスに付けてた奴だっけ?
割とキチンと作ってたよな
オルトリーブのサドルバッグを購入しようと思っています。
が、サドルレールの水平部分がちょっとしかありません。
アタッチメントの取り付け必要スペースってどれくらい必要なんでしょ?
サドルレールの斜め部分には付けられそうですが、かなり尻上がりの
なってしまいますよね?
オルトリーブ サドルバッグ で画像検索すべし。
よっぽど鋭角でない限り、斜め部分にも固定できるよ。
俺はオフセットなしのシートポストでLサイズを使ってるけど、
しり上がりになるだけで見た目以外はなんともないよ。
>>790 ありがとうございます。
ちょうど曲げ部分にアダプターを付けている例もあるんですね。
クロスにtopeakのスーパーツーリストDXを付けています。
手持ちのビジネスバッグをパニアのようにサイドに取り付けたいのですが
タイヤにバッグが巻き込まれないように、また、
走行中にほぼ確実に外れないようにするには
どうしたらよいでしょうか。
素直にキャリアにくくればよいのでしょうけど、
振動でカバンがキャリアから落ちかけたことがあり、
サイドに付けられないかと思いまして。
同じようなことやってる方がおられたらアドバイス下さい。
794 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/05(金) 23:14:56 ID:tkO00Vk1
バッグ側に補強板入れたら?
>>794 補強板はいけそうですが、キャリアへの固定は
カラビナ×2くらいで大丈夫しょうか。(バタつきそうな気が)
パニア持ってないのでサイドに固定するイメージがわきません。
できればワンタッチで脱着できる金具のようなものが
無いかなと思いまして。
796 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/05(金) 23:37:16 ID:tkO00Vk1
ヤクルトおねえさんが乗ってる自転車をしげしげと見てみると
片側パニアバッグ(?)はヒモ2本で、キャリアからぶら下げてるだけだった。
意外とシンプルに処理してるんだなぁとおもいますた。
モンベルのフロントバッグを久しぶりに使い出したら、
ブレーキのアジャスターあたりと干渉・・・
ステム長80oのバイクなせいか、かなりがっつりあたる
100q走ったらナイロン表面がテカリはじめ削れの前兆
ステム100ミリなら多分大丈夫なんだろうが…
リクセン化以外でいい手ないかなぁ
ちなみに、バイクガイのベルクロ式ライト台座をヘッドチューブに前向きにつけて、
その前に発泡スチロールを詰めた5センチほどの古チューブをつけて、
それで前に押し出すようなものを作った。
これで干渉は防げるんだが、バイクを傾けて止まると速攻でズレる…
ズレるときヘッバパッチヘの影響もあるからきになってやめた
もう少しいい手ないかなぁ・・
ちなみにこんな感じ
(別人の画像だが、全く同じ状態)
ttp://bicycle.omakase-hp.com/image/road/component/52b.jpg
801 :
800:2010/02/06(土) 10:05:13 ID:???
ハンドルは31.8なので、ニットーの便利ホルダーは使えず
あて布しときゃいいだろ
>>800 U字ボルトを使って前に向かってステー伸ばせばいいんじゃね。
画像でバックから出てるナイロンベルトのかかってるあたりにU字ボルトを取り付けて
あとは口の字ステーなりコの字ステーなり作ってバッグを押せばいい。
発泡スチロールなんかより全然固定力は高いだろ。
ただ見た目がどうかは保証できんが。
キャリパーのシャフトからライトをつけるのがブッシュμラー当たりから出てたけど、
それのライトの代わりにステーつけたら?
>>797 >>ただ今やるのならパニアバッグ用の取り替え用のフック部品というのが売っているので
>>それを手に入れた方がバッグそのものや取り付け後の見た目的にもかなりすっきり収まると思われ。
>>フック部品はワイズで確か1600円くらいだったと思う。
ワイズ行ってみたのですがそれらしきものはありませんでした。
何ていう商品名だったかわかります?ネットで調べてみたいので。
>>805 確かコード番号が並んでるだけだったんで品名はわかんね。
ただ見た目からパニヤのフック取り替え部品ってことだけはわかった。
店で店員に聞いてみた?
俺が見たのはワイズロード環八R1
店に入ってレジを正面に見て右手、タイヤとパニヤバッグがおいてある
国道側の棚の裏にぶら下がってた。
カンとかフックとかの類かねえ
登山用品店とかバッグ屋に行けば扱ってるんでないかな?
それとナイロンベルト&バックルで適当に工夫すりゃいいだろう。
キャリアの天板にニカケ紐でいいとは思うがなあ
>>807 適当で良いのならあーだこーだ言わんよ。
適当じゃどうにも満足行かないからあーだこーだと考えるのさ。
自作はその「あーだこーだ」こそが醍醐味ってものよ。
>>800 俺も似たような状況
とりあえずバックには布いテープを張ってある
後はブレーキ側に透明チューブ(ホース)をさすと良さそう
ブルックスにオルトリーブのサドルバッグって付けられるの?
サヅルレールが広すぎてアダプターが付けられないって書いてあったから。
Carradice Bagman Sport ユーザーがいたら教えてほしい。
Dropは150mmとなってるけど、これはどこで計っての数字だろうか。とりつけた状態で、サドルレール下面からBagmanの下まで、垂直でどのくらいありますか?
Wiggleで買おうと思っているんだけど、タイヤとの距離が微妙な感じで迷っている。
現物を見たことが無いんだけど、万力とか持ってれば、多少の曲げ加工はできそうな感じ何でしょうか?
オルトリーブのアタッチメントが一度つけたらはずれないのって俺だけ?
昔のスレにも同様の人がいたが解決してなかったので、
813 :
812:2010/02/08(月) 13:37:31 ID:???
↑あ、サドルバッグ
814 :
812:2010/02/08(月) 13:44:32 ID:???
↑あ、自己解決。向きが逆だわ。でもこれどうやってはずそう。
よう俺
どうやって外したかは覚えてないわw
確かバッグ側に固定されてるパーツを外して、裏側からこじったような・・・
付けた時と逆の手順でやればいいんじゃね?
返しフックで抜けないとかなら別だが。
ウエストバッグでおすすめのってないでしょうか?
モンベルのトラベルポーチとか、コロンビアのウエストバッグとかどうでしょう。
コレって鉄板のあればなぁ
ウェストバッグは場所によっては警察の職質対象だから気を付けろ。
特に怪しい風貌でなくともウェストバッグを持っているだけで職質される。
ナイキのスポーツウェストバッグ使うようになってから1年ですでに5回止められたんで
警官に何が問題なのかを問い質したらウェストバッグを使っている人は
格好や行動に関係なく声をかけるという通達がされてるんだそうな。
819 :
818:2010/02/08(月) 14:55:14 ID:???
一応後日談としてそのナイキのウェストバッグはお蔵入りにして
大きめのサドルバッグにしたら職質はされなくなったよ。
工具・修理材から携帯からなんでも入るウェストバッグだったんで重宝してたんだけどな。
そもそも自転車でウエストバッグっていうのがあまりポピュラーじゃないしな・・・
モンベルのオーバラップランバーパックを持ってるけどたま〜にしか使わない。
ほぼふだん着で、自転車で鳥見や散策に行くときとか。
だってずれてくるんだもん。
なぜウェストバッグが目の敵にされる?
窃盗犯のピッキング用具入れとして最適だったりするんじゃね?
何か入ってそうだから
点数稼ぎに最適だから
>>820 >ずれてくるんだもん
それ付け方間違ってるんじゃないか?
前止めた後にちゃんとサイドの引き締めベルト引いてる?
アレで締め付けないとずれてくるのは当然じゃね。
或いはぽっこりおなかが邪魔してるとか…
図星ついてくるんじゃねえよ(ノД`)
ゴメン(ノД`)
>>818 職質食らった地域はどこだい?
ご同輩を増やしたくてわざと伏せてるんじゃないなら教えて欲しいんだが
>>818 > ウェストバッグは場所によっては警察の職質対象だから気を付けろ。
> 特に怪しい風貌でなくともウェストバッグを持っているだけで職質される。
んなことはない
アホ抜かせ無知が
都内と言っても広うございまして
>>828 もうお前の似非法律談義はうんざりだ
消えてくれ
あと、十徳ナイフの一件はもう言わなくていいからなw
>>829 俺が聞いたのはナイフによる刺傷事件が多いから念のためってことだった。
後日別の警官からも同じ理由で何度も止められるから詳しく聞いたら
犯人はウェストポーチにナイフを隠すケースが多かったんだそうだ。
>>831 十徳ナイフなんて持ち歩かないけど誰かと勘違いしてるんじゃない?
ナイフは5cm未満ならいいのではないのか?
銃刀法・軽犯罪法の話と、一般的な犯罪を犯す可能性の問題は別
>>833 正確には65mm以下で銃刀法違反とならない。
但しこれ未満であっても先が尖ったナイフは凶器となるので
軽犯罪法「凶器所持」にあたる。
ナイフのような凶器になりうる物は例えば持ってきた果物を切る、
山で使用する、釣りで魚をさばく等のそれを持っている正当な理由が必要となる。
十徳ナイフは、鉛筆一本セットにして持ち歩けばいいわけできるかな
鉛筆じゃ弱いな。
一刀彫りの彫刻掘りに行くとでも言わないと。
金剛力士像とか背負ってればいいんじゃね
その力士像が100g以下なら背負ってもいい
>発送重量: 558g
重いじゃん
どっちにしろ重いじゃん
>>845 お前が分かってないから説明してやってるんだろ低学歴
銃刀法にも軽犯罪法にも違反しない態様でのナイフ所持が、
職質時に問題とされうるという当たり前のことを言っているんだが、
このバカはどうもそういうちょっとばかし複雑な思考にはついてこれないらしいな
某スレで暴れてた学歴コンプレックスのキチガイがこっちにも。
ここはお前の居場所じゃないんだから巣に帰れよ。
>>846
>>848 これ鳥のくちばしみたいな開口部が後ろを向くので
シャフトにかかる力の方向さえちゃんと意識して取り付けていれば
例えクイック緩んでいても外れない。
こいつなんで自分がろくに会得してもいない法律に関して知ったかぶりをするんだろうか
いや、宅建とってたっけなw
不動産屋よ
お前ら面白いか?
ここで学歴キチガイいじるのはやめてくれ
バカが知ったかぶりでデタラメを並べなければ全て済む話なんだが
このキチガイはいつもそれは間違いだと言う割に具体的な指摘は一切しないからねぇ。
某スレでも言われていたけど相手するだけ無駄でしょ。
リンゴをバッグの中に入れておけばいいんじゃない?
>>856 指摘されても理解できないだろ?w
今まで10回以上指摘しても全て理解できなかっただろ
理解できるくらいなら初めから間違えないからなww
カスが
てか、お前知ったかぶりの似非法律談義するときは、
レスを法学板と司法試験板に貼れよ
そうすればどっちが正しいか分かる
つーか、お前のレスでは釣り認定されるのがオチだけどなwww
法律相談板は住人の9割が素人な上に、
素人が回答してるクソ板だから行っても意味無いぞ
あーあキチガイがキレちゃった。
つか指摘してから相手が理解できなかったんならともかく
指摘する前から言っても理解できないに違いないんだ
って言い張るのは説明できない無能の妄言だよねぇw
>>860 その法律板の常連素人なんでしょこのキチガイ君はw
ま、玄人と素人の違いは素人に理解できるように説明できるか否か、だな。
説明できずにさじを投げるような奴は素人。これは鉄板。
>>861 くやしいのうw
>>862 学部で2年間ほど基礎的な勉強をしてきたらかなりのところは理解できる素地は出来る
ただ、こいつは地頭が激悪だから(その例が
>>845)、
たとえ形だけでもその2年間修行したところで結果は同じだろう
>>835がなぜ間違えてるか端的な説明をしよう
と思ったが、
>>829の
> > ウェストバッグは場所によっては警察の職質対象だから
ここからして無茶苦茶だし、
その後の話は
>>834の一行で完全解説してるからするいみ無い罠w
自分が正しいと思うなら専門の板で質問してみろ
ま、俺が回答するかもしれんがなw
そんなこんなで、この手の輩といっても一人だが、
そいつに対する苛立ちをひとことで述べると、
低 学 歴 は 死 ね
ということになるというわけ
つかさ、ものすごーく疑問でしょぅがないんだけど、
お前なんで自分が専門的にきちんと修めた分野でもないのに知ったかぶりするの?
それが分からん
地頭が悪くて論理的齟齬があるとかいう点を除いて、
純粋に法律の話だけに限ると、こいつの言ってることはマーチレベルの学部2年未満だぞ
つか、正確にはマーチがどの程度かは知らんが、まぁ少なくともたとえ10年かかっても司法試験に合格するようなレベルの知能とはかけ離れている
センター試験で9割りどころか8割、あるいはそれ以下のレベルだろ?
ロードでいえば頑張ってるのに28q/h巡航とかいうレベルだ
つまり完全に素人
別に素人ならそれはそれでいいんだよ
誰しも自分の専門以外のことについてはよく知らないのは当たり前
なのに、こいつはその専門外のことについて知ったかぶりするだろ
それも一度や二度ではなく 常 に !
それが理解できん
病気なのか?
おそらく、こいつのいる環境では、少しは頭の切れる人扱いなのかも知れん
だがな、それは少なくともまともに法律学ぶレベルの層、おおざっぱにいえば最低限早稲田法学部の上位層程度からしたら、
全くレベルがかけ離れた知能の劣る奴であることは間違いない
そういう自覚がないのがすごいね全く
マジで病気だろ?
/ || ̄ ̄|| ∧∧
| ||__|| ( ) (どこを縦読み・・・)
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
___ ?
/ || ̄ ̄|| <⌒ヽ ))
| ||__|| < 丿
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
この必死さは統合失調症ってやつか。
触らぬ神に祟り無しというがキチガイは眺めてるだけでも害を及ぼすから困る。
お前の糞のような経歴なんてどうでもいいから巣に帰れ
>>863-866 でなければ間違っている個所を端的に指摘して終われ。
ガキのように足踏みしたままいつまでもスレチを続けるなクズ。
ここはいいバッグのインターネッツですね
バッグの話は・・・(;´Д`)
ツール缶の話ってこのスレでいい?
一個買いたいんだけどどこのがいいかな。
なんで自転車板って定期的に基地外が湧くんだろうな?
>>871 なんでもいいんじゃねぇの?
あんな簡素な商品に差が出るとは思えん、不都合あれば自分で加工すればいいし一番安いの買っとけば?
>ま、俺が回答するかもしれんがなw
あらあら図星だったわけねw<法律板の常連素人
>>871 多分スレとしてはボトルスレのが合ってる気もするけど
ツールの積載って意味じゃまるっきりスレ違いでもないのかな。
ツール缶は色々出てるが手持ちの使わなくなったボトルを再利用するのが安上がり。
ちょい停めでもツール缶より普通のボトルのが盗まれる確率は格段に減るしね。
再利用には内面の消音材貼りが必須。
余ったボトルが無いならボトル内側に最初から消音材貼ってあるタイプのツールボトルがいいと思う。
少々容量は減るけど走っている最中ずっとフレームからかツール缶からかわからない
カタカタ音聞かされるより精神的に良いかと。
格好を気にしないならいわゆる茶筒がケージにぴったりはまるのでそちらを使うのも良い。
何より安価で茶葉を入れるわけだから密閉防滴仕様。
ただスチール製の茶筒だとすぐ傷つきベコベコにへこんだり錆が出たりするので注意。
> 再利用には内面の消音材貼りが必須。
↑
工夫が足りない奴の妄言
ツールを不要な封筒等に包め
それだけで十分カタカタ音はしない
またキチガイが来た
普通は修理中に使う軍手やボロ布で巻くわな。
いくらなんでも封筒は使わないしそっちのが消音材貼りより妄言っぽい。
ツールごとに小分けして緩衝材の役割もさせて、
なおかつツール缶にキッチリ入れるのに軍手やボロ布で足りるの?
どうせいい加減なゴミのような詰め方してる奴だろ
> どうせいい加減なゴミのような詰め方してる奴だろ
↑
キチガイの妄言頂きました
触らない方がよさそうだ。
>>882 >これ持ってるけど、使いにくいな。
ケージロケット気になるんだけど蓋の根元ってただの樹脂製?
写真見てると蓋が折れそう。
>非プラスチック製な布?製のは面白いかも
横にチャックがついてるアジの開きみたいにあけるツール缶?
府中のY'sで見かけたけど定価3000円くらいしたような。
>>882 うぅ・・・フタを開けてる様が、生爪はがされてるように見えて痛い・・・
BBBのツール缶はやわで多く物を入れるとしっかり締めれなくなるから、やめとけ
シマノだね
ない
>>868 自転車乗りに多いのかな
この板全般に似たような奴張り付いてね?
>>876 >>877 >>879 >>880 >>881 875 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/02/10(水) 20:36:00 ID:???
> 再利用には内面の消音材貼りが必須。
↑
工夫が足りない奴の妄言
ツールを不要な封筒等に包め
それだけで十分カタカタ音はしない
>>886 BBBとシマノは全く同じもの
アホか氏ねと
>>884 レスdやっぱり樹脂のままなんだ。
金属補強でもされてるかと思ったけど樹脂じゃ引っかけて折りそうだ。
最悪蓋が無くても形的には小物入れに良いのかも?
樹脂ケージじゃなく金属ケージ用って感じだね>ほぼ平ら
>TREKのウォーターボトルソフトシェルパックの事かな?
そうそれと勘違いした。ツールへのアクセスはいいんだけど容量少ない感じだった。
下のは確かに面白そう。布っぽいってことは防水なのか、中には成形用のシェルが入ってるのか
はたまたワイヤー成形かとか色々気になるね。
固定用ベルトが付いてるらしいから下手したら骨なしふにゃふにゃかも?
保温弁当箱みたいな見た目と名前がなんとも…だけどw
>>889 多分他所のも同じキチガイだろ。
返す言葉に詰まると同じセリフ繰り返すようになるしな。
ほっとけ。
>>893 つかさ、ものすごーく疑問でしょぅがないんだけど、
お前なんで自分が専門的にきちんと修めた分野でもないのに知ったかぶりするの?
それが分からん
地頭が悪くて論理的齟齬があるとかいう点を除いて、
純粋に法律の話だけに限ると、こいつの言ってることはマーチレベルの学部2年未満だぞ
つか、正確にはマーチがどの程度かは知らんが、まぁ少なくともたとえ10年かかっても司法試験に合格するようなレベルの知能とはかけ離れている
センター試験で9割りどころか8割、あるいはそれ以下のレベルだろ?
ロードでいえば頑張ってるのに28q/h巡航とかいうレベルだ
つまり完全に素人
別に素人ならそれはそれでいいんだよ
誰しも自分の専門以外のことについてはよく知らないのは当たり前
なのに、こいつはその専門外のことについて知ったかぶりするだろ
それも一度や二度ではなく 常 に !
それが理解できん
病気なのか?
おそらく、こいつのいる環境では、少しは頭の切れる人扱いなのかも知れん
だがな、それは少なくともまともに法律学ぶレベルの層、おおざっぱにいえば最低限早稲田法学部の上位層程度からしたら、
全くレベルがかけ離れた知能の劣る奴であることは間違いない
そういう自覚がないのがすごいね全く
マジで病気だろ?
コピペ乙、祭日だからって無理に盛り上げようとしなくていいからw
キチガイは放置で
バッグを自作する強者おるかー?
フロントバッグサポーターなら自作したが、このスレには晒さない
>>898 写真部で自作サポーター晒した人です
もしよかったらどんな感じか教えてください
スポルティフに普段から付けてても不細工ではない小さめのスタイリッシュなリアキャリアって無いですか?
フロントは日東のMT12が好みだったのでそれを付けています。
日東他のリアキャリアはやけに大きめのが多くて・・・。
出来ればリア用のMT12みたいな半バックサポーター半キャリアみたいなのが良いのですが・・・。
えー、ド定番だと思ってたのに
Nついてるのは改良品だろ
今度品番かえて新製品が出てくると思われ
>>900 日東のR10がちょうど半キャリア半サポーターといった感じだけど
小さめともスタイリッシュとも言い難いからなあ。
908 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/13(土) 23:18:16 ID:+Xs4OSyC
こういうキャリアでサドルバッグ付けると
太ももの後ろに当たるんだけど
それが普通?
漏れの太ももが太すぎ?
あたらない位置につけろよ
小さめのバッグをマジックテープでステムに
くくってるんですけど、ありですか?
それはありえんわwwwwww
ってことで。
>>910 幼児用の自転車でそういうのをよく見るよ。
小さなポシェットみたいなバッグがベリベリ2本でハンドル中央に取り付いてる。
クマのプーさんとかミッキーマウスとかスティッチとかのキャラものバッグ。
ドイターにまんまのものがある
timbuk2の新作ハンドルバーバッグも、まさにそんな感じだね。
bentoboxみたいなのかな
それはトップチューブだろ
ミノウラのMT-800N、GTのMTBに取り付けたけどこれキツすぎだろ。
マジで限界まで広げねえとつかないぞこれ。そんなもん?
クロスバイクにはポン付け出来るみたいだったからびびった。
>>900 30年位まえなら何に使うの?って位に役に立たなさそうなデザインだけのキャリアもあったんだけどね。
>>919 P-115?
この取り付け具合だと踵はギリギリ当たらないくらい?
>>920 このスレの上のほうに書きましたが、おっしゃるとおりです。
トークリップが深めなので踵は全く当たりませんよ。
>>921 自分はあさひで取り寄せましたが、
店頭に置いてあるのは見たことがありません。
世田谷区でよければ自分のをお見せしますよ。
>>922 長距離ツーリングをされる方のようですがビンディングではなくトークリップを使う理由はなんでしょ?
予算的な問題・・・?
MTXのキャリアへフィクサー6使って手持ちのバッグを装着してみたがイマイチしっくりこない。
レールの長さが中途半端なんだよな・・・
>>923 行った先で歩き回る人ならわざわざ靴を履き替えたり別の靴を持っていくのが嫌とか色々あるだろ
単に歩き回るだけならマウンテンバイク用のビンディング使えばいいじゃない
そういうことじゃないんだよ
>>924 俺も同じ。もうちょっとレールが長ければねえ。
>>923 このチャリを組んで1年ですが、
1泊以上のツーリングは2回しか行っていません。
もっぱらポタ・通勤・街乗り・買い物ですし、
毎度ペダルを付け替えるのも面倒なのでフラペでいいやって感じです。
クリップ&ストラップはなんとなく使っています。
予算に問題があるなら、
ガーミンつけませんし、もっと安いホイールを履きますよー。
まぁフレームは激安ですが。。。
>>925-926 MTBのビンディングは2つしか使ったことがありませんが好きじゃないです。
PD-M324→裏返すのが面倒。すぐ錆びる。
PD-M520→カジュアルなSPDシューズだと踏み疲れる。
オンロードのチャリをSPDで乗る多数の人に対しての
ちょっとした反抗でもありまする。
脱線してきたのでこの辺で…。
しゃくってるねぇ
>>926 MTB用のビンディングはロードに比べれば遥かにマシだけど、
歩き回るのには向かないと思うなあ。
完全に綺麗な平面でない限りクリートは当たるし。
俺の場合旅じゃないけど、街乗り車はハーフクリップにしてるし。
自転車に乗ってる間はたとえ着脱が多くてもSPDの方が楽だけど、
それで歩き回って買い物やらする気にはならない。
>>930 SPD(SLじゃない方)は普通に歩けるけどなぁ・・・
山道を4キロ歩いた事も何度かあるが、
疲れるとか歩きにくいとか無かった。
さすがに小川の石の上を歩く時は慎重になったがw
まあ、フラペ+普通の靴が悪いとは思わない、
結局自転車と歩く時間の比率の問題じゃないかな。
ロードのビンディングに比べたらSPDはチープすぐる
走るためだけに靴二つにするぐらいならSPDはいらん
MTBで目的の山まで遠いとかだと
SPDじゃなきゃ出る気がしない。
今まで前かご付きのママチャリしか乗ったことないんですが
今度クロスバイク買ってリアキャリアを付けようと思っています。
リアキャリアって専用のバッグみたいなのじゃないと乗せられないんですか?
どんな鞄でも気軽に自転車に乗せたいならかっこ悪くても前かごつけとくべきなんですか?
>>936 回答ありがとうございます!!
通勤用の鞄とか適当な鞄をリアキャリアに乗せるのは
みなさんどうやってるんですか?
ゴムとかでぐるぐる巻いたりしてるんですか?
色々です
「クロスバイク 通勤 カバン」でググれ
自分は自転車用でない鞄は前カゴに放り込んでいます。
カゴはアルミ製で豪華弁当が平らに置けるサイズです。
8kgの犬と若干の荷物を乗せて荒い舗装路を走り続けても大丈夫なくらい
フォークの三箇所の支点に固定された、
パイプでない無垢な鋼製のキャリアに固定されています。
自転車はそこらのヤワのロードレーサーと違って強靱なクロモリ鋼製で
前カゴの動荷重に耐えます。
別にサドルバッグ大小二種とフロントバッグも所持しています。
前カゴの取り付けがしっかり過ぎてフロントバッグは出番がありません。
素人なもので済みません
3月に沖縄を10日程,MTBで走ってくる予定なのですが
25Lのバッグx2で容量は足りるでしょうか?
内容物は<着替え>シャツ3枚、パンツ3枚、ズボン1着、ジャージ上下
バンジーロープ4本、六角レンチ、小型空気入れ、タオル1〜2枚
輪行袋、ペダルレンチ、チューブ、パンク修理キット、オイル、軍手、カッパ
宿泊は旅館?らしいのでテント、寝袋などは携行せず
通販で安いの(オルトリーブの25Lで11,000円)が売ってるんで買おうかと思ってるんですが
25Lって見ても具体的にどのくらい入るのかが判らないんで
経験者の方からみて25L x2っていうのは十分すぎる容量なのでしょうか?
食料も炊事道具もいらないんだし足りる。
944 :
942:2010/02/17(水) 23:12:07 ID:???
>>943 有難う御座います
ナベとか米をキャリアに積んで走ったときは不安定さや重さに泣きました・・・
沖縄なら問題ないだろうけど寝袋は持っていった方が良いかもね
積載容量が許すならだけど
>>937です
みなさんいろんなご回答ありがとうございました。
普通のカバンをリアキャリアにぶら下げるのは
どうやらめんどくさいようですね・・・・。
おとなしく前かごをつけることにします。
>>942 バンジーロープってのは自転車用の荷掛けゴムロープ?
総容量25Lでも足りる程度じゃないかと。
948 :
942:2010/02/18(木) 12:39:09 ID:???
>>945 一応、今回の宿泊地は屋根付きを確保するみたいなのでいらないっぽいのです
>>947 そうですね、キャリアにぐるぐるまきつけたり、固定したりと役に立つロープです
25Lでもなんとかいけそうなんですね、有難う御座いました!
949 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/18(木) 20:00:49 ID:s7GJyaMG
週に3回スーパで野菜や牛乳などの買い物、月に数回、往復60〜80km走りたいと思っています。
キャリアをつけてバニアバッグを付けたいと思うのですが大げさでしょうか?
メッセンジャーバッグまたはフロントバッグの方がいいでしょうか?
>>942>>948 その装備にツェルトと寝袋とマットと炊事道具を加えて
計35Lほどに収めた俺もいる。
>>949 牛乳を買いに往復60kmかと思ったw
パニアじゃなくて取り外し持ち運べるバッグがいいんじゃね?
リクセンのショッパーみたいな。
アルミだから耐荷重より耐振動の方が問題。
耐荷重は確か15kg位。
ただ、15kg乗せて2000kmは走破できない可能性が高い。
(日東のアルミパイプキャリアでも不可能だったから。)
>>952 コニックスは安くて良さそうだね。
その容量その価格帯は他に選択肢無いと思う。
ショッパーはその半分程しか容量無いから、
スーパーのカゴで半分ぐらいが限度かな。
店で買ったものをそのまま詰めて、
そのまま自転車に という使い勝手は良いと思う。
コストコにロードバイクで買い物にいけるようにしたいんだが、どういう自転車にするといいんだろ?
オーストリッチ74Lのサイドバッグがあるけど大物を荷台にくくり付けができるように巨大な天板を作ったほうがよいか
957 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/19(金) 11:01:38 ID:lP6sSOFx
トレーラーつければいいじゃん
自転車自体の強度やホイール周りの問題全く気にしなくていい
トレーラーは段差を通るときめんどくさい。
何も曳いてない時みたいに簡単にいかない。
topeakのMTXに付いてるゴムひも、ありゃ何に使うんだ?
玉状になってる所を溝に引っかけてもすぐ外れないか?
>>959 初心者向けのアナルビーズではなかろうか
>>959 休憩中など暇なときに引っ張って離すと
ぶるるるんっ、ピタッ
となるのを見て楽しむためのもの。
或いはゴムひもに腕を絡めて
「キャリアに食いつかれたっ!キャリアに食いつかれたぁっ!トピーク!トピークぅ〜!!」
と叫んで遊ぶためのもの。
用法用量を正しく守ってお使いください。
やはりアレは使えないものだったんだなww
>>949 スーパーの買物が何人分なのかにもよるがフロントじゃまず乗り切らないんじゃなかろか。
>>951で思いだしたんだが、あるリアキャリア付きMTBがシートピラーからショッパーを後ろに出して
そこにすっぽり収まる大きめのリュックを突っ込んで走っていたのを以前見かけた。
見た目はお世辞にも…、というかまさに格好悪いんだがしかしもし買物で荷物が増えた場合
この組合わせならリュックとショッパーで積載が倍以上になるわけだ。
これはあくまでもお出かけ&買物を主目的とした自転車運用なわけだけど
そういう条件下であればこれほど積載物の変化に合わせて臨機応変に対応できる装備は無いだろう。
ただあまりに見た目が悪いので俺はリアサイドパニア1個(
>>941)に
補修材等を積んだヒップバッグを突っ込んで走ってる。
リュック+ショッパーほど積載量は増えないがたまに秋葉原などで買物すると
思いの外かさばるものがあるので重宝してる。
ちなみに過去ログで「よくコストコで買物する」と言ってるのが俺ね。
あそこは良い物を大量パックで安く売るから持って帰るのが大変だよな。
>>884 チューボの名無しレビューがあったよ。
http://www.cbnanashi.com/parts/2239.html なんかかなり微妙って書いてあるね。まさかこの値段取るのに全く成形パーツが入ってないとは思わなかった。
百均かなんかでペットボトル用保冷ホルダー(首が巾着になってる奴)買ってツール突っ込んだ方がマシなんじゃ…
>>956 どれくらいの買物をするかによるかな。
俺は↓に前述のパニアバッグ&バイク用の積載ネットで行ってる
http://www.cbnanashi.com/parts/3355.html 最大でフードコートのホールピザ、ドレッシング1.8L、肉4kg、トイレットペーパー24ロールを
ケツだけに積んで片道10kmほど走って帰る。
あと折り畳みのバックパックがあるから卵20個パックとコストコのテーブルパン
(こぶし大のが30個くらい入ってるアレ)くらいならなんとか持ち帰れる。
これ以上買いたいとしたら冗談抜きにリアカー引くか車にした方が面倒が無いし安全だと思うな。
>>961 キャリアに食いつかれたワロタwwwww
鼻水飛んだじゃねーかwww
>>965 すげーです。満載の上にトイレットペーパー24kgとか。
今度大量に買い物した際に写真とって見せて。ぜひぜひ。
1ロール1kgもあるトイレットペーパーってどんなのだよ
970 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/19(金) 23:32:01 ID:lP6sSOFx
トイレットペーパー24kgですと?
どんだけうんこすれば使い切れるのだ?
>>953 形はやや違うけどそれの2006年くらいのモデル使ってる。
平均10kg程度の積載量で少なくとも5000km以上は走ってる。多く積んで15kgくらい。
その他買い物、移動など少量だけど日常的にいろいろ積んでる。
見た目がだいぶ痛んできたけど機能的には問題なし。
安物のアルミキャリアに比べて溶接が丁寧でしっかりしてて安心感はある。
アルミとはいえ日本一周くらいまでの用途だったらそんなに問題ないのでは。
鵜呑みにしていいのかわからないが、耐荷重はアルミとしては多めの最大22.7kgと書いてある。
ボントレガー・トレックインターチェンジシステムに合わせたキャリアなので
TOPEAK同様、専用バッグの方が便利だとは思う。
自分はボントレガーの専用バッグとオルトリーブのサイドバッグ併用してます。
>>969-
>>970 24kgと24ロールの書き間違えじゃボケぇ
間違えた上に逆切れか
こんな時なんて言えばいいか知ってるぜ
( ゚,_・・゚) プッ だせぇ
977 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/20(土) 03:13:30 ID:hXbHMis3
>>968 上記で正味7.5〜8kgくらいの積載量だからねぇ。
もしこの量が積めたとしてもタイヤの細いロードがどうなるかは保証できないよ。
ちなみにこれだけ積むと走り出しでちょっと踏み込んだりすると簡単に前輪が持ち上がってすっころぶw
積んでるチャリは古いMTBにスリックタイヤ。
古いとはいえれっきとしたMTBだけどミラー付けたりボトルケージ2本にしたりほぼ公道仕様。
こんな老体MTBに鞭打って片道90kmの茨城の田舎まで行ったりする。
最近は一度に積める量をあんまり突き詰めず回数で買う量を稼ぐようにしてる。大体平均4kgくらいかな。
ちょっと小腹が空いたときのお勧めは100円で異様に長いチュロス。かじりながらでも走れるのがいい。
MT-800Nの付属ステーの長さを教えて下さい