【SL3】ｽﾍﾟｼｬﾗｲｽﾞﾄﾞRoad13 specialized【TK引退】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 22:43:30 ID:FEsfqVsv

公式サイト
http://www.specialized.com/jp

BGFITによるペダリングの変化(膝の動きに注目)
http://www.velonews.com/article/85817/project-pruitt-the-fit-session

前スレ
【BGFIT】ｽﾍﾟｼｬﾗｲｽﾞﾄﾞRoad13 specialized【ED防止】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1240960386/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 22:53:47 ID:???

　　　､ゞヾ'""''ｿ;μ,
　　ヾ　　　　　　　彡
　　ﾐ　　ﾟдﾟ　　　. ミ　　
　彡　　　　　　　ﾐ
　　/ｿ,,　,　,; ,;;:､ヾ`
　　　　 "'"'''''"

3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 00:36:39 ID:epIbFsVW

　　　　　　　　 , ─ ､　　　　　／ ⌒ ＼
　　　　　　　／　　　　＼　　　/　　　　　ヽ
　　　　　　 /　　　,　－´　￣￣￣　─　､|
　　　　　　 /　　／　　　　,　─────　＼
　　　　　　 |　/　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ
／　／　　|/　　　 /　　　⌒＼　　　　　／ヽ　ヽ
　／　　　/　　　 / 　　ヽ　l　/　　　ヽｌ /　ヽ
／　　　ｌ　　 /　　　 / ⌒ヽ　　　　 /⌒ヽ　 l
　　　／　|　　　ｌ　　　　 |　（‘ｌ |　　　 |（‘ｌ　| 　 |　メロンパン食ってる場合じゃねえ！
　／　　 |　　　 |　　　　　l 　　ｌ　　＿ l　　ｌ　　ｌ
／　／　l 　　 |　　　　　 ` ー ´　　 (二) ー ´　　|
　／　　ｌ　　　ｌ　　　　　　　　＿＿＿　　　　 !
／　／　ヽ　　ヽ　　　　　ヽ／´　　　　 l　　　 /
　／／　 lヽ　ヽ　　　　ﾉ─-､　　　ﾉ　　 /
／／　　 /ヽ＼　ヽ　　　／_＿__ﾉ＿／　　／
／　　　/　　＼｀ｰ` ‐─────── イ　　／
　／　 /　　　　｀－──/⌒／´ー‐─´＼／　／
／　　 /　　　　　　＼　　ヽ_/　　＃♯＃　ヽ　／
　　　　　　　　　　　 >´⌒ヽ　　 ♯＃／⌒ヽ

4 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2009/10/05(月) 01:39:11 ID:???

　　　　　＿＿＿_∩＿∩
　　～／　　　　　　・　・＼
　　　（　　　　　　　　 ∀ 　）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／＼／＼／＼／

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 02:14:16 ID:???

　　　　　　　( ﾟдﾟ )
　　　　　　　　O┬O
　　　　　　　　( .∩.|
　　　　　　　 ι| |j::...
　　　　　　　 ∪::::::

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 02:17:07 ID:???

「今、何スレ目？」

　　＿＿_ 　　　　　　＿？__
　_|＿☆_|_　　　　　_|＿☆_|_ 　ﾋﾟｺﾝ
　（　･∀･）　∩　　（　･∀･）つ"∩　　＜　14？
|￣￣￣￣￣￣||￣￣￣￣￣￣|
|＿＿（？）＿＿||＿＿（？）＿＿|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
| 　ｱﾒﾘｶ横断 . || 　ｱﾒﾘｶ横断 . |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　はい正解＞(ﾟ∀ﾟ)

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 16:01:23 ID:???

下痢便噴いた!

8 ：全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA ：2009/10/05(月) 21:27:49 ID:???

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 21:51:39 ID:qDYjUoYU

>>8
>>7取る気無さすぎﾜﾛﾀ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 13:49:38 ID:???

>>4
ええとね、お前だけ氏ね

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 14:27:10 ID:???

神宮と永福町のコンセプトショップでサクソバンクの選手のサイン会するみたいだけど
永福のあんなしょぼい店に呼んで大丈夫なのか

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 15:15:18 ID:???

ラングスターって振動はきついですか？
カーボンフォークだから振動少なそうに見えるんだけど、誰かインプレよろ！！

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 15:17:06 ID:???

ラングスターってロードか？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 15:28:16 ID:???

SL3がちらほら出始めたみたいだね。
サドルやシューズも早く出揃ってほしい。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 22:37:03 ID:???

>>13

スペシャではラングスタもシラスもロードだよ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 23:02:52 ID:???

シラスとラングスターならどっちがお勧め？
振動が少ないほうが良い
街乗りと通勤で使用予定

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 23:14:27 ID:???

楽に通勤したいならシラスのが良いと思う

シングルは結構疲れるよ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 23:16:49 ID:???

マジか
やっぱギアがあった方が良いんだね
サブ機を今探してて何にするか悩んでた

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 23:22:40 ID:???

試しに一日ギヤチェンジしないで走ってみ？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 00:13:16 ID:???

やってみるわ！
シラスって乗り心地どうなのかね

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 00:47:16 ID:Uz+46Cmp

俺もシラス欲しい!
今GIANT ESCAPE R3に乗ってるけどシラスのほうが良さそう!
グリップなんかシラスのマネしてるもんESCAPE!

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 00:52:03 ID:dpDnXRlf

Ｒ３よりシラスのが快適そうだよな
どっかで試乗できないかな
インプレも誰かしてくれると嬉しい

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 01:43:04 ID:???

でも2010モデルはデザイン微妙だったような

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 03:27:09 ID:???

スペシャライズドあれー？どうしたのー？ｗ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 01:28:33 ID:???

クロスバイク乗りで今度ロードを買おうと思ってるんだけど、TARMAC S-WORKS SL3
っていろんなところで剛性が凄すぎて素人には踏めないって言われてるけど、初ロード
として俺みたいな素人が買ったら後悔すると思う？
LOOK595とかにしておいたほうがいいかもって言われて迷ってる。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 03:09:48 ID:???

>>25
買わずに後悔するなら、買うが吉。
ロード素人ったって、乗ってれば玄人に近づける。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 03:34:46 ID:???

>>25
一般論としては間違ってないと思うけど、SL3に惚れたんなら買うが吉
不安な点はペダリング講習とBG-Fitとかを受講することでカバーできんじゃね？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 09:51:27 ID:???

>>25
595の方がなんとなくいい気がする
スペシャスレでなんだが

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 16:37:23 ID:???

FeltのZを買いに逝ったのに気がついたらルーベを買っていたでござる

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:30:36 ID:???

>>29
あるあるw
同系統車種で迷った時、ルーべはZertzという強味があるからな

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 01:23:29 ID:???

FELT買うならFかARだろうし良かったんジャマイカ。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 20:39:41 ID:???

Allez Elite Compactの白を買いに行ったら
自分の適正サイズはメーカー在庫切れと言われてしまった
値頃感のあるのはどれも在庫数台か無しみたい

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 23:20:10 ID:???

>>25
LOOK595が無難と言おうと思っていたのだが…
本日偶然にもSL3にも試乗する機会があった。当方ヘタレ貧脚なので強烈なしっぺ返しを覚悟して乗ったが
平地を走る限り、軽い！速い！　羽根生えてんのか？！ってのが誇大表現じゃないくらい
ダウンチューブにでっかく描かれた「S－WORKS」の文字が気にならず、懐に余裕があれば買うべき！

>>32
第一便入荷はお披露目的に満遍なく入荷してる反面、１機種辺りの数は少ないとか

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 01:50:15 ID:???

前スレにもあったけど、2010ターマックエキスパート、実測7.73kgペダルレス、てのはちょーっと重い気もするなあ
09に比べフレームグレード上がってるのに、前年の66アルテSLと67アルテの重量差（50gくらい？）しか軽くなってない
ひょっとしたらフォークのグレードが落ちてるのかな？09はSLと同じだけど、2010は違うし

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 02:54:20 ID:???

ホイールが違ってる
09はアルテ6600ｇ（SL）カタログ値　1687g
10はキシエキカタログ値　1770g

のでフレーム重量はやっぱSL名乗るだけあって悪くないのではと

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 10:59:57 ID:???

ＳＬって何の略？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 11:50:26 ID:???

SEX LIFE

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 14:02:35 ID:???

スペシャライズドの自転車ってどこに売ってるの？
東京？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 17:47:19 ID:???

スペシャのHPで販売店を検索できる

SLはたいていsuper lightを意味する場合が多いそうだ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 21:16:48 ID:???

ロード初心者で2010　Roubaix Compactを買おうと思うんですが
＋4万出してRoubaix Elite Compactを買ったほうが良いでしょうか？
見た目はシンプルなRoubaix Compactのほうが気に入っています。
また、両者の重さはどれくらいですか？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:02:45 ID:???

良い良いww
重い思いww

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:16:51 ID:???

ざっと見たかぎりはEliteはまずフレームの見た目が違うんでそれだけの好みで選んでもいいんでないかい
グレードも一段違うのね
その他は
シートポストが衝撃吸収機能つきのフルカーボン　/　カーボン巻いたアルミ
クランクがシマノ　/　非シマノ　＊フロント変速は特許の関係でシマノ製がスムーズだと言われてる
ブレーキはどっちもシマノじゃないけどEliteのが良いのかね、たぶんどっちもテクトロかそのOEMだと思うけど

eliteにするのに4万払う価値はあると思うが、逆にいうと4万が惜しいならcompactで良いという事でもある
なので見た目で気に入った方でいいのでは。eliteは上位と同じような見た目だけど、まっすぐなフレームが好きな人も多いしなー

重量はわかりまへん　eliteの2008モデルで56サイズ（大きめ）で8.7kgってのはあった　たぶん大差はないかと

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:42:06 ID:???

どっち買ってもホイールが重いんで、練習しつつさらに4万ためてWH6700あたりを買うといいかも
できれば調整してくれる店で。　重量だけじゃなくハブの性能によって走りも転がりが良くなるハズ（スペシャの安ハブは評判あまりよくない）
ついでにタイヤもミシュランプロ3レースとか、ちょい良い目の定番に換えると満足度高いんではないでしょーか

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:43:40 ID:???

6700が軽いなんて誰が言ったんだ？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:46:21 ID:???

4万で買えるホイールの中で定番オススメってどれ？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:48:21 ID:???

海外通販でさがせよ
ホイール振れ取りは自分でやれ
持ち込むとすげー金とられるからな
つーか軽量ホイールにしたきゃ20万だせ！

ま、それがイヤならWH6700は無難かな･･･

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:50:16 ID:???

耐久性無視すればあるぞ
リム、ハブ、スポークを買って自分で手組みするんだ
3ヶ月も練習し二セットくらい潰せばモノになるだろう
全部で10万くらい捨てる覚悟があればいける

ま、それがイヤならWH6700は無難かな･･･

48 ：40：2009/10/11(日) 22:56:50 ID:???

>>42
解説どうもです
フレームの違いなんですがスペックシートを見るとeliteがFACT 7r
で無印compactがFACT 6r
どう違うのかは分からないけど自分には後者でも十分かな

最初secteurを狙っていたのでRoubaix Compactでもかなり予算
オーバーしてます

>eliteの2008モデルで56サイズ（大きめ）で8.7kgってのはあった　たぶん大差はないかと

カーボンフレームといってもアルミと比較してすごく軽いわけではないんですね

>>43
重いのはホイールが原因ですか
後々検討してみます

とりあえず無印compactを買う方向で進めます
ちなみに用途はロングライドとか山登り（峠越え）とかです

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 00:11:12 ID:???

wh6700なんてたいしたことないぞ、せいぜい
・ロングライド、日常使い、練習用に向いた耐久性
・それ系の中でもアクシウムより軽くキシリウムエキップより安い
・初心者にとって安心のシマノブランド
・国内店頭で買える（人気が落ち着けば入手性がよい）
・チューブレス対応だが、通常ホイールとして使ってもリムテープ不要で少し有利。
　遠心力のかかる部位の重量が省けるのでグラム数値以上の効果あり

くらいなもんだ。国内前後4万切るものでこれより軽くて耐久性の良いホイールなんてもういっくらでもある。
ホイールスレいけばすぐ教えてくれるよ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 01:46:35 ID:???

>>33
おお、SL3乗りましたか。で、思ったとおりの感想だねそれ。
ただ、あのS-WORKSってのが問題なんだよなぁ。いつかスペシャは買いたいと思ってるけど
今年のフレームはやめとくかな・・・
BMC SLR01も気になりだして困惑してるよ俺はｗ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 08:38:05 ID:???

Sirrusの08に乗ってるんだけどギアのメンテ用にミッシングリンク買いたいと思ってます。
ネットで検索すると8速のミッシングリンクKMCのしか見つからないんですが標準のチェーンにつけて問題でませんかね？
誰かミッシングリンク使ってる人いませんか？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 08:49:05 ID:???

ギアのメンテをするのになぜミッシングリンクがいるのか？
そして、ミッシングリンクはKMCの商品なんだから、KMCからしか出てない。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 08:50:59 ID:???

>>52
ギアじゃなくてチェーンの間違いでした。
情報ありがとうございます。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 08:56:03 ID:???

チェーンのメンテのためにわざわざミッシングリンク使うくらいなら、
チェーンマシーン買ったほうが長く使えて、手間もかからずすごく綺麗になるよ。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 08:59:36 ID:???

>>54
ああいうので十分ですかね？
交換ブラシのあるパークツールのサイクロンも検討してたのですが。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 09:08:52 ID:???

十分っていうか、そっちのほうが効果的だから。
着け置き洗いではブラシで擦らないと内部まで綺麗にならないし、
液体もマシーンより大量に要るからもったいないよ。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 09:21:09 ID:???

>>56
アドバイスありがとうございます。
チェーンマシーン購入してみます。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 10:22:14 ID:???

>>50
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　.∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　３メーカーのトップモデルを検討とはご同慶の至り
　　　　　∑ (゜∀゜ ;;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　この際、３台揃えちゃえば困惑せずに済みますよ
　　　　　 / 彡ミ゛ヽ　.::::iー-、　　　　 .i ﾟ　+
　　　　 / :::/;;:　ヽ　ヽ.:::|　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　　
￣￣￣（_,ノ￣￣ヽ､_ノ￣￣ E_ ）＿_ノ￣

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 16:38:11 ID:???

Secteur Elite Compactって売れてるのかな
メーカー在庫がないといわれた

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 16:43:42 ID:???

今日ヤビツに行ったら子供がS-WORKSに乗ってた。
ダウンチューブにS-WORKSって入ってたから今年のだと思うが・・・

父親のGIANTより明らかに高そうだった･･･

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 18:55:42 ID:???

日本には数があんまり入ってないのかもなー
今年のモデルにはちょいと期待もしてるのだが

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:22:11 ID:???

TARMACって何の略？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:03:40 ID:???

舗装路のこと。オフロードをダートと言うようにオンロードをターマックと言ったりする

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:13:22 ID:???

ターマックの対語はグラベルだろう

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:25:25 ID:???

そーだった
四輪のラリー　オートバイ（モタードやダートラとか）　自転車　と頭がグルグルしてた

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 11:29:16 ID:???

低身長の男性でレディースモデル乗ってる方いますか？
ルーべが欲しいけどサイズでかすぎ、S-WORKSルビーのフレーム売りって無いのですよね

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 11:38:17 ID:???

>>66
'09だとフレーム売りあったよ（クランク付きのS-WORKS）

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 12:09:59 ID:???

>>67
イヤッッホォォォオオォオウ！するかな

69 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/10/13(火) 18:49:09 ID:r4VTlhD1

　　　　　　　.彡⌒ミ
　　　　　　／　　　　＼　　　　　
　　 |＼／　　ノ' ヾ　　＼／|　
　　　|／ ≪⑥>　 <⑨≫ ＼|　　しても良いいぃぃ
　　　|　　　（__人__）　　　|
　　　＼、ヽ　|!!il|!|!l|　/　,／　　ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!
.　　　　ヾ. 　|ｪｪｪｪ| 　　 ⌒ヽ　
　　　　　, -‐ (_).ヽ　　　　　　i
　　　　ｌ_ｊ_ｊ_ｊと)　　　　　| 　l
　　　　　￣`ヽ　　　　　　 | 　l

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 19:00:30 ID:???

あれってルビーって読むのか。てっきりルーベかと思ってたw

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 19:42:16 ID:???

>>66

手足の長さなど人によって体系が違うからなんとも言えんが
165くらいならフレーム52でもいけるんでない？
160くらいというなら49がいいとおもうけど

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 19:57:01 ID:+Y+hFXJN

>>70

「Ruby」　をルーベと読む君は相当えらい！

ルビーは基本的に女性向け。S-Worksもあるよ。
ちなみに「Roubaix」はルーベ。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 19:57:24 ID:???

スペシャジャパンのあまりの不甲斐なさにアメリカ本社がぶち切れて
日本法人を畳んでグローブライド(旧ダイワ精工)に戻すってマジ？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 20:08:42 ID:???

はじめてのロード
イヤッッホォォォオオォオウ！した

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 21:59:17 ID:???

初ロードでルーべってどうでしょうか？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 22:07:00 ID:???

最高の選択だと思うよ。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 22:08:45 ID:???

いいんじゃねーの
知り合いは初めてでいきなりS-WORKSのルーベ買いやがったから、俺もルーベが欲しいが買い辛いw

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 22:18:54 ID:???

>>77
あるあるｗ
俺も買おうと思ってたけど、隣に引っ越してきた奴がS-WORKSルーベだったから涙を呑んでやめたわｗ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 22:19:32 ID:???

>>76-77
コメントどうもです
初心者なのでもっと入門用の安いやつがいいのかなという気持ちもあるんですが
スペシャライズだとアレーもセクターもいまいちピンとこなくて
ルーべはフルカーボンなのでぶつけたりとかが怖いです
自分にはオーバースペックな気もします

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 22:22:00 ID:???

ぶつけたら自転車より自分のほうが壊れるから安心しろ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 22:57:54 ID:???

初心者が…ってのは当然あるけど、何事も丁寧な人とがさつな人ってのは存在する。
丁寧に扱う初心者は壊さなくてがさつなベテランが壊すってのはどの世界でもあり得る話。
自分を見極めれば良いと思うよ～

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 23:03:00 ID:???

>>79
買えるなら買っちゃいなよ
ともかく乗らなきゃはじまらない、と実感しているよ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 23:16:40 ID:???

初カーボンだったらシートポスト破壊する前にトルクレンチ買っとけよ・・・ﾄﾎﾎ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 23:18:56 ID:???

↑初心者でがさつな人

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 00:02:06 ID:???

>>81-82
コメントどうもです
もう少し迷ってみます

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 14:56:12 ID:???

悩め悩めw
そうしているうちに10モデルがなくなり11モデルになりまた悩む

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 15:11:26 ID:???

>>69
こう言うのはもう卒業なさったと仰ったのを鵜呑みにしていた私が馬鹿でした…

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 15:33:21 ID:???

いつまでも少年の心を持った馬鹿ってヤツだな

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 17:15:42 ID:???

>>85
買うと、迷いがなくなってふっきれるぞ！

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 21:30:01 ID:???

>>89
後悔と言うふっ切れ方も…。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 17:22:46 ID:???

30%offで買った09ルーベエリートを受け取ってきた
とりあえずノーマル仕様のままだが、コンフォート向けとは思えんほど進むのな
ヘッドが長いぶんを差し引いても、パナチタンよりキレがいいし、ロングライドが楽しみ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 20:52:12 ID:???

オメ。
だがルーベはコンフォートではないからな。
ＢＢ剛性なんかはかなりのもんだぞ。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 21:26:03 ID:???

おめでとう。
09ルーベコンプ乗りだけど、他の人に乗ってもらうと「堅くないけど進む」みたいに言われる気がする。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 22:49:24 ID:???

ttp://image.cyclingtime.com/photouploads/photos/130/130810.jpg
ttp://image.cyclingtime.com/photouploads/photos/130/130811.jpg
ttp://image.cyclingtime.com/photouploads/photos/131/131523.jpg
これでいいじゃねーか

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 22:55:53 ID:???

2と3の違いがわからんぞな

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 23:44:42 ID:???

TKはマウンテンバイカーだろうが！ロードスレのタイトルにすんな！
ってMTBスレなくなった？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 01:13:57 ID:???

>>93
分かるよ。
似たような評価を受ける。
｢重いのに力を掛けやすい｣って。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 02:08:44 ID:???

そんなこと書かれるとやっぱりルーベが欲しくなっちゃうじゃねーかw

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 21:46:46 ID:???

ルーベを買いに行ったら、第一便はどのグレードも完売だったでござるの巻

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 23:03:09 ID:???

>>96
遅いよ!何やってんの!?

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 20:19:57 ID:???

初めてのロードバイクに選んだ
Allez Elite Compactが今日納車で引き取ってきました
近所をぐるっと20kmほど走ってきたけど
走っている最中は路面の凹凸がガツガツ伝わってくるのに
降りた後その疲労が体にあんまり残らないんですね

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 21:57:02 ID:???

>>101
おそろいだ！
色はどっちにした？
自分は白
サクソのステッカーついててorzだったけど

103 ：101：2009/10/18(日) 22:14:52 ID:???

>>102
自分は赤です
白だと自分のサイズ(56)はもう在庫なしでした
元々赤は一番好きな色なのでこれはこれで気に入ってます

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 00:09:39 ID:???

スペシャのコンパクト系はリアも27Tや28Tが入ってるのが嬉しい
まー山いかなきゃ使わないだろうけどね

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 08:15:24 ID:???

ショートケージに28Tがついてるから困るんだよな。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 22:09:19 ID:???

>>102
サクソバンクをけなすとは・・・貴様相当の剛脚とみた

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 22:23:00 ID:???

ライバル行の人なんじゃないかな。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 00:55:41 ID:???

いや、金融系で失敗してる人だ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 03:36:10 ID:???

なるほど某六本木の方ですね

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 08:36:42 ID:O9OmLvci

>73
今年は、為替レートから考えると
ボッタクリ価格かもしれませんね。。。
SL3 Frameset MSRP $2900 レート換算なら約\260,000-　
国内標準小売価格\390,000-って50%上乗せやんか！？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 09:15:38 ID:???

昔レートが変わったからって夏から秋にかけて2回も3回も値上げしたのもどうかと

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 09:55:43 ID:???

ベンツなんかの外車もそうだけど、ブランドイメージが下がるのが嫌って思ってるみたい。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 15:04:59 ID:???

ダイワ精工のころは良かった…

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 22:40:43 ID:???

2010アレーコンプ乗ってる人いたら教えて欲しいです。
こいつのブレーキって、たぶん105ではないですよね？
オフィシャルHPだと　Shimano caliper brake with cartridge padsとのこと。
何とはなしにぼかしてる感があるんですが、何がついてるんだろ……

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 23:48:52 ID:???

サイスポの表紙がTKでございます。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 01:13:43 ID:???

今年の国内外価格差を見てようやくスペシャジャパンが嫌われる理由が分かった。

これはあれだ。企業努力の匂いが全く感じられないから不愉快なんだ。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 08:16:17 ID:???

HPの見辛さは異常

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 09:07:49 ID:???

アレーエリートのブレーキはテクトロだった

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 20:43:36 ID:???

>アレーエリート
北米版（105仕様）がテクトロ
TIAGRA仕様はTIAGRAだね

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 12:34:28 ID:???

ピザって言い訳がましいやつ多いよね

マイペースが一番ってのが座右の銘
一緒に走りに行った時に
風除けに入れって言っても危ないからやめとくとか、
逆に後ろつくと今度は先に行ってくれとか言うし
自転車如きで空気抵抗もなにも無いだろとか言い出す始末

結局単走と変わらんうえに遅いからペースが落ちまくり
休憩も異様に長い

そのくせ他人のことは見下したこと平気で言うんだよ

まじツマラン役に立たん自己中で使えねえ・・・

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 20:54:50 ID:???

>>120
娯爆ですか？誤爆ですか？
説明願います！願います！

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 22:54:08 ID:???

何で一緒に走りに行ったの
一人が一番いいだろ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 05:45:21 ID:???

>>120は他スレにもマルチポストしてる阿呆なので相手しなくていいです

今日はJAPAN CUPですね…昨日は仕事、今日は雨に挫けて挫折しました
SAXO BANK間近でみたかったなぁ

　ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/15415.jpg
　ttp://twitpic.com/mp90k
　ttp://www.youtube.com/user/cyclowired#p/u/4/orTOLURrIKs

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 21:06:25 ID:???

セレンセン優勝おめ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 21:53:41 ID:???

クリスアンカーおめ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 00:32:46 ID:???

公式サイト見てたら悪魔おじさんが居てﾌｲﾀwww

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 09:47:50 ID:yAwkpwSp

以上のことから悪魔おじさんはスペシャがスポンサーであることが推測される

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 11:47:51 ID:???

スペシャの独特なスタイルは異常なほどのカッコよさだな、欲しいわ。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 22:40:24 ID:???

アレーコンプ週末納車になります
来週は祝日もあるのでガンガン乗りたいですね

でも雪が降るそうです……ファーーーック！！

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 05:18:42 ID:???

雪国乙
11月頭で雪ってどんだけ。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 09:36:16 ID:???

>>129
道産子乙

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 14:57:45 ID:???

>>129
やれやれ、シクロならむしろウェルカムだったものを

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 15:22:11 ID:???

ｸｼﾛ？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 15:50:18 ID:???

ｵｼｬﾏﾝﾍﾞ!!

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 18:31:10 ID:???

TCのフロントフォークってなんか変な形状だけど、あれってサスフォークになってるの？
実車を見たこと無いんで知ってる人いたらおせーてくださいませ。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 18:36:34 ID:???

なってるなってるww

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 17:24:07 ID:???

なってる…ワケねーだろ！
あのフォークはZertz入りだよ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 17:02:49 ID:???

SEVみたいなもんですか？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 20:08:36 ID:???

あの半透明のロードには向かないと思うんだけど
ハンドリングに悪影響でねえ？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 20:48:16 ID:???

塗装が剥げてしまったので修繕したいのですが
シラスの白ってタッチペンだと何色になるんですか？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 22:37:02 ID:kwHzl6yc

シラスシロー

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 22:41:07 ID:???

白洲次郎

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 23:24:49 ID:???

と、いいますと？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/31(土) 02:07:28 ID:???

>>142
彼はアメ車には乗らないと思うが

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/31(土) 13:08:36 ID:???

今現在で、ＳＬ３の単なるマンセーじゃない日本人のインプレってどこかにある？

ドイツあたりの雑誌の評価を見たほうが早いか…

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/31(土) 17:58:24 ID:???

白洲次郎、かっこよす

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/05(木) 12:30:43 ID:???

静かだな。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 01:16:58 ID:???

現物見たけど安っぽいよSL3ヘッドベアリングの受けなんてカーボン剥き出しだぞ
あんなの一年使ったら捨てるしかないな
そもそも国内にモノないしワザワザ金出して買うやつの気が知れない

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 12:19:55 ID:???

質問です。
カーボンのシートポストにゼルツが入っているのと
入っていないのとでは、衝撃吸収力は全然違いますでしょうか。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 12:36:43 ID:???

大差なし！

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 13:28:11 ID:???

>>149
違いはあると思うけど、それがどの程度かと言われれば微妙
ちなみに以前のLOOKスレではエストラマ入りのシートポストは有用という流れだったような記憶が…

故障持ちならゼルツ入りシートポストにしておけば？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 16:16:14 ID:???

>>148
SL3のフレームセット、なるしまに吊ってあったよ
ヘッド部は見えなかったけどね

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 20:02:04 ID:???

>>150 >>151
ありがとうございます。
今のシートポストがどうもアルカーボンらしいのですが、
少なくとも乗り心地の改善にはなると思います。
ところでゼルツ入りカーボンシートポストって渋谷の専門店あたりで
売っているものでしょうか。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 20:13:02 ID:???

完成車についてきたカーボンゼルツのポストはギシギシアンアンしなってウルサいから叩き折った
あんなん使う奴の気が知れない

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 21:02:21 ID:???

>>154
それで何に替えたんでしょうか?
SL ADXANCES COMPOSITE SEAT POST に替えてみようかと
私は考えています。
サドルがセライタのSLRのカーボン、ジェルなしなので、
薄くて格好いいのですが、突きあげがすごいです。
SL ADXANCES COMPOSITE SEAT POST ってどうでしょうか?

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 00:28:41 ID:???

>>149
結構振動はマイルドにしてくれるよ。
俺の場合は鳴くこともなかったけど。
欠点は構造的にサドルレールの真ん中くらいのポジションじゃないと段差などで水平角が狂いやすい。
しょっちゅう狂ったので、FSAの2本締めに変更した。
かなり硬くなったけど、不満ではない。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 01:50:16 ID:???

すみません自転車も、こちらの板も全くの初心者なのですが、質問です。
P1．ALL MOUNTAINのグリーンを購入しようか迷っています。
こちらのモデルはすぐ売り切れてしまったりするのでしょうか？
それとも、一年間ぐらいは生産されているのものなのでしょうか？教えて下さい。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 05:15:32 ID:???

>>154
デヴ乙。漏れはゼルツ入りシートポストを使って3年経つけど
ギシアンなんて鳴らないぜ。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 05:21:54 ID:???

http://ime.nu/ime.nu/www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCEqSection.jsp?sid=EquipComponentsRoadSeatPosts
このシートポスト買おうと思ったんですけど、
http://ime.nu/ime.nu/www.specialized.com/us/en/bc/SBCEqSection.jsp?sid=EquipComponentsRoadSeatPosts&eid=367
これ見て萎えました。価格が倍違うとさすがに・・・
今はふにゃちん状態です。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 11:24:06 ID:???

>>155
突き上げ対策ならタイヤ＆空気圧を見直した方がいいかもね
>>156さんが言うとおり、ご希望のシートポストは微振動吸収がウリだしね。この辺はコンセプトストアに聞くと吉

>>159
国内価格面はまぁアレだよね…　在庫あるかわからないけど池袋のYsで型落ち？がかなり値引きしてたよ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 16:15:35 ID:???

池袋ならチャーリーだろ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 23:49:52 ID:???

竹谷さん沖縄がんばってー＼(^o^)／

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 23:41:56 ID:VZns45IF

FSAのK-FORCEに変える。
デコボコはケツを浮かす。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/11(水) 22:28:55 ID:???

test

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 17:31:25 ID:0Cs43iGi

TdOにsl-3出てたけど、
そろそろまともな実車インプレはないもんだろうか。

地方じゃ試乗なぞ夢のまた夢。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 12:31:49 ID:I7YEM8VL

新スレッドを立てましたのでこちらにお願いします。

新「53禿豚野郎存在価値なしビスト朝超カワイイ金亡者4」
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258167165/l50

旧「【禿スペック】5の2のクズビスト3【官命詐称疑惑】」
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1256089063/l50

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 20:44:00 ID:???

BG　S-WORKS　2010年モデルのロードシューズ
入荷は未だなのかね？？？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 20:54:09 ID:???

>>167
二日前に来た

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 20:54:30 ID:???

あっちこっちで入荷してるみたいだけど

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 22:55:21 ID:???

近所の店もこないだ入荷したよ。

俺のサイズはまだだったけど。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 23:02:13 ID:???

えっ!!!　予約したのに。。お店から連絡無しでorz
早速、聞いてみるべ
さんきゅー

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 00:01:06 ID:???

BGフィットって本当にいいの？どうもフォルツァが推してるのが胡散臭くて信用ならない。

武井ブログのスペシャの講師ってヤツも顔が嘘臭いんだよな。宗教？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 01:19:57 ID:???

スペシャはコンタに乗せるべくアスタナにも供給か
去年のサクソの件といい金に物言わせて嫌な感じだぜ！
販売店への対応といいマルチ商法丸出し

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 05:53:08 ID:???

涙拭けよ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 16:27:16 ID:???

神宮のコンセプトストアにビージーフィットﾜﾗの予約聞いたら２月だとよ。
シューズ交換を後からする時の再調整はどのくらい掛かりますか？って聞いたら、15000円だとよ。クリート交換して調整するだけだぞ？
どんなボッタクリバーだよ？アホらしくて話にならん

てーかさ、２月じゃシーズンに間に合わねーよ。なめんな。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 17:12:04 ID:???

涙拭けよ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 17:12:54 ID:???

涙拭けよ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 18:04:15 ID:???

たった1億でコンタをゲット出来たぜ！
さあて信者共を煽って御布施を回収するか

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 23:30:59 ID:???

涙拭けよ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 00:42:37 ID:???

>>175
REや知るベストのブログが最大の影響だろうな

7月にやってもらった俺は関係ないけど

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 01:30:18 ID:???

∋oノノハヽ
　　川*’ー’）　
　　/ ,　　　ヽ　　　＜涙拭けよ
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`､:　i'､
　＼＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 11:25:50 ID:???

S-WORKSなんかのフレームの偽物が出回っているってホームページ
でも注意してありましたが、やはりフレームやシートポスト等
ヤフオクなんかで買うのは危険でしょうか。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 11:31:52 ID:???

そもそも正規代理店の実店舗で対面販売以外の方法が危険だとは思わないのか。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 12:39:15 ID:???

>>175
一度調整してもらったら、靴を新調しても元のクリート位置に合わせればいいだけじゃない？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 13:58:02 ID:???

ずっとヒルクライム用軽量モデルとして売ってきたAddictで
カヴェンディッシュがスプリントで勝利してもピンとこないように
ボーネン用にガチガチのスプリンターモデルを開発しましたと言ってSL2を売り出して
SL3では更に剛性が上がりましたなんて言われたら
いくらコンタが活躍してもあんま欲しいと思わないのは俺だけ？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 15:04:30 ID:???

尾前田家

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 17:41:58 ID:???

>>185
そんときは、あらゆる状況、あらゆるタイプのライダーに対応するオールラウンダーと言えばいいだけ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 18:39:07 ID:???

>>183
フレームは別にしても、パーツなんて通販で気軽に買うだろ。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 20:04:27 ID:???

>>188
フレームの話をしてるわけだが…

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 20:55:40 ID:???

>>187
硬さに振ってはいるけどS-worksターマックSL2って
もともとオールラウンドな感じしないか?
あくまでも個人的な感想だけど…

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 20:57:56 ID:???

>>158スペチャはプロ供給モデルと市販品は別物だって公表してるから安心して買え

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 20:59:24 ID:???

×158
〇185

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 23:15:19 ID:???

>>183
お前はその正規代理店の店員だろｗ情報操作乙ｗ

…スペシャじゃないが、その正規代理店にオーバートルクでステム壊されて、
勝手に違うステムつけられたんで一切信用してない。
死ね山●。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 03:19:01 ID:???

スペシャ教を馬鹿にするんじゃねぇぞコラ！？

スペチャを売ればチャリ屋も儲かる

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 05:35:27 ID:???

米国本社にも招待されます

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 08:39:40 ID:???

>>193
こんなとこで泣いてないで直接文句言えよ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 16:18:15 ID:???

>>196
言ったら案の定「元々亀裂が入ってた云々」言い出したんで、
こっちがトルク管理しっかりしてると主張した上で、
整備した店員（山●）に締め付けトルクは何Ｎかと聞いたら、
同じだけ締めましたとかいい加減な事を言ってきたんで、
その事を問い詰めたら向こうの店長が折れた。

そもそも買って３ヶ月のステムにオーバトルクかける程財布の中は豊かじゃねえよと。
元々ヘッドセットに入ってなきゃならんパーツを入れ忘れてた時点で
（それが製造段階での問題だったとしても、代理店なら整備をしてから渡す物だろうに）
正規代理店なんて信用ならなかったが、
それで修理出してみたらこの様で、もう国内の自転車屋なんて海外通販と何も差がないと思った。
むしろ自分のミスを人に転嫁して無駄に金取るとか、海外より信用ならん。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 16:43:46 ID:???

>>197
涙拭けよ・・・

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 17:50:20 ID:???

で、どこのなんていう店？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 18:57:54 ID:???

TREKの直売店

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 20:36:26 ID:???

みっともないぜ。ﾌｫﾙさんよ。辞めた○本がトレックにいったからってネガティブキャンペーンですか。話作るのはよせって恥ずかしい

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 21:53:54 ID:???

>>195そして世界各国から招待された多数の人間の前で社長直々に表彰を受けて舞い上がり
片っ端からスペチャを奨める痛い店に成るんですね？
見事なマルチ商法でつね

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 08:46:47 ID:???

>>202
それなんてア○ウェイ？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 08:57:38 ID:???

スペシャの店でスペシャ勧めたって何もおかしくは無いだろう。
その店に来た時点で、スペシャを選んだということなんだからな。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 11:51:43 ID:???

スペシャも取り合ってる店＝スペシャしか奨めない店
そんなにカケ率いいの？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 17:01:17 ID:???

クイックステップは来期メルクスに乗るのか
さすがに3チームに供給は無理か

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 17:25:40 ID:???

QSカラーがなくなるのは残念

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 19:44:45 ID:???

SL3もQSはステッカー剥がせば普通の赤黒モデル

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 21:10:15 ID:???

>>203
海外メーカーならどこもやってること、自転車に限らず

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 23:02:46 ID:???

化粧品にしてもサプリメントにしてもアメリカでは普通の企業努力
スペシャは悪くない他メーカーが悪いスペシャは最高

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 07:14:55 ID:C+MqHWVF

スペシャって廉価モデルはジャイ製？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 07:51:37 ID:???

めりだ製

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 07:58:25 ID:???

廉価というか、カーボンモノコックのフレームを作れる釜？は
台湾のOEMメーカーにいくつかあるだけで、欧州ブランド物も
みな生まれが同じ兄弟という話を聞いたことがあるけど、
どうなんだろ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 10:06:16 ID:???

その通り
メーカー違ってもカーボンフレーム作ってる工場は一緒

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 10:15:26 ID:???

その通り
製造は一緒でも設計の悪さが際立っているのがスペ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 11:43:46 ID:???

スペシャは設計悪いの？

スレチだが、中国のメーカー自社工場で生産してるケースと台湾OEM、どっちがいいんだろうね

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 12:51:41 ID:???

見た目好きな方

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 20:51:45 ID:???

>>216
台湾OEMの方がいい。
中国自社工場と言ってもQC出来ないから。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 09:03:13 ID:???

おれもそう思うな
工場がOEMだとちょっと安心

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 10:25:06 ID:???

クイックスッテップ、スペシャからメルクスに替わるんだな。
メルクス楽しみ。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 12:38:44 ID:???

S-worksターマックSL2のクイックステップモデル買った俺はどうすれば…

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 13:20:32 ID:???

希少価値あがらないか?

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 16:06:59 ID:???

下がる下がるww

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 23:35:53 ID:???

>>206
プロコンチとはいえ今年はISDにも供給してたよ。
その規模が限度ということでアスタナと契約後ISDへの供給は打ち切るはずだったらしい。
アスタナとの契約に動いたことがルフェーブルの不信感を買って、
クイックステップのほうから契約を破棄されたって話だけど。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 00:54:05 ID:???

メルクスってトップチームに供給してたことあるっけ？
一茂のチャリってイメージしかないのだが

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 04:33:19 ID:???

QSカラーってもともとスペシャのコーポレートカラーだから何の問題もないような
QSがタイム使っていたときタイムはチームカラーにしていないでそのままで
スペシャも同じ色使いだったから何となくチームカラーっぽく思えそうなだけで
SL3はシートチューブだかにロゴが入るだけだから気にならないか

>>225
以前ドモ・ファームフリッツに

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 15:17:53 ID:???

>>226
ドモありがとう

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 17:10:41 ID:???

メルクスはオレンジに限るのにjk

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 19:58:12 ID:uc7UT2bX

設計がスペシャで製造がめりだったら別に悪くないな、品質管理さえきちんとできてれば。
設計も製造もめりだ、名前だけスペシャだと最悪

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 20:34:41 ID:???

ジャイよりもメリダの方が評判はいいらしいけどな

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 12:16:10 ID:???

何時の間にかメリダの代理店が変ってたんですね。ブリヂストンだとばかり思っていたのですが。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 17:13:17 ID:???

その評判の良いメリダもブリヂストンのQCにかかれば、結構な割合でNGだされるらしいな
ただ、他社ではOKになる程度の精度でもNGになるほどブリヂストンの検品は厳しいらしい

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 21:36:37 ID:???

一昨年まで自転車屋でバイトしてたが鰤もクラックとか塗装不良とか結構不具合多かったよ。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 11:02:39 ID:???

「ツールドフランスをはじめとする本場ヨーロッパのレースで選手が乗っているフレームは、
そのほとんどがアンカー研究所（ラボ）の破壊強度試験にパスしません」
「ですがそれはアンカーの強度基準が厳しすぎるのではなくて、実際の乗り手のニーズに応じるためのものです」
「プロであれば成績を残すために強度ぎりぎりの機材を使うことにも意味があり、壊れれば翌日にはスポンサーから新しいバイクが提供されます。
しかしアンカーのバイクを実際にお買いあげくださるお客さんはそうではありません。
高額なバイクであればより大事に長く使い続けたいと思うのは自然な願いです」
「ですからアンカーではそうした実際に乗ってくださるお客さんの期待に応えるために必要な強度基準を設けているのです」

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 16:08:14 ID:???

つまり要約するとアンカーのレース用フレームはアンカー研究所の強度試験にパスしません
ということでおｋ？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 18:37:33 ID:VIKA51lv

もうアンカーは駄目だろ。
明らかに時代遅れ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 19:54:09 ID:UIQYOrC4

アンカーうぜぇな。
もっともらしいこと書きやがって。
そもそも、ちゃんと他社のハイエンド買ったのか？
プロが使ってるのは、市販と別物のところもあるし。
アンカーのハイエンドはくそですって言ってるようなもんだ。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 17:58:28 ID:???

>>236
どの辺が？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 20:49:14 ID:???

この辺この辺ww

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 02:31:05 ID:???

>>238
全て

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 04:20:37 ID:???

アルミに負けてるようなカーボン作って、自慢げにグラフ載せるとか終わってるどころか始まってすらいねぇ・・・

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 18:06:20 ID:???

そろそろRA戦士が来るぞ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 10:57:01 ID:2SVVqGOr

セミドロップ万歳。
ttp://www.gizmodo.jp/2009/11/post_6447.html

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 11:06:47 ID:em2ZrHvN

梅汁にSL3入っていたな
割とカタチ変わっていたなぁ

メルクスってとロットだろ？
いまはリドレー使っているけど

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 11:11:34 ID:jjj8DgxX

一回試乗したいな。
どうもシラスのイメージあって購入にふみきれん。
かっこよくはないよな

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 11:16:44 ID:???

スペシャって売れてるの？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 11:47:01 ID:???

アンカーは固すぎる
ターマックは固いけど長距離出来る

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 12:01:14 ID:???

アンカーは乗り心地悪いだけで剛性自体はそんな高くない感じする

249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 12:35:24 ID:???

>>246販売店には大人気だよ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 13:22:40 ID:???

ソルトレイクシティへの往復航空券とタダ飯、宿泊の権利がもらえるからねww

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 17:06:52 ID:???

でマルチ商法を身につけて帰ったらスペシャを売り付けまくると
結果スペシャ売れまくり

252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 17:44:48 ID:???

しかし、デザインが酷杉て…

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 19:28:59 ID:???

しかし来店したニワカや素人なんかプロショップ（笑）の巧みなトークでイチコロさ～
スペシャは最高！スペシャ万歳！

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 22:12:52 ID:???

>>250
本当に無料だったらいいのになぁ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 01:27:34 ID:???

やっぱアメリカ招待されるような優秀な特約店の下代って4ガケとか？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 01:47:27 ID:???

スペシャのバイクをさばきまくってたForza、水曜日で終了みたいですよ。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 03:03:49 ID:???

>>253
自称玄人万歳！！

258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 08:34:04 ID:???

新しいコンセプトストアの開店でーす

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 08:37:07 ID:???

>>258
ちゃんとまともなスタッフ揃えてくれるのか？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 09:39:10 ID:???

働いてる分お前よりはまともだろうな

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 13:36:04 ID:???

掛け率4割か…そりゃ強引にでもスペシャ売り付けるわなｗ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 15:18:13 ID:???

>>256
何が終了なんだ？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 17:55:04 ID:???

閉店だそうなソースはブログ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 19:29:51 ID:???

4割は型遅れモデルだよ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 20:47:05 ID:BbOi+VGL

ピナも五かけだろ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 21:22:32 ID:???

特約店は4.5だろ
型遅れなんか売値が5だしｗ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 07:41:56 ID:???

特約店は約６、一年落ちで約５だとおもいます
ある店でネットで在庫見てもらったとき仕入れ価格見えちゃいました

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 15:09:37 ID:???

6なんて何処のショボイ店だよｗ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 16:42:50 ID:???

ここここww

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 16:45:53 ID:???

アレー買おうと思うんだけどどのグレード買うか迷う

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 20:20:12 ID:???

まだスペシャライズドってあったんだぁ～

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 21:29:11 ID:???

俺の行ってる店なんて３だぜｗｗｗ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 11:11:03 ID:???

じゃぁ俺の行ってる店なんて２だぜｗｗｗ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 11:51:10 ID:???

じゃあ流れ的に1にしとくわw

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 13:41:05 ID:???

私はゼロ！

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 14:34:38 ID:???

半額ぐらいが適正でOK?

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 20:42:17 ID:???

あああああああ、シラス買っちまった・・・

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 23:32:13 ID:???

>>277
おめ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 00:20:15 ID:???

そんな季節だよな、シラス漁の明かりが地味にきれいだよ。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 01:30:04 ID:???

シラスいいよ。通勤町乗り用だけど、5000キロ近く走ってる計算なのに、
ブレーキシューとタイヤ交換しただけでまだまだいける。すげータフ。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 07:19:35 ID:???

シラスって同価格帯だとベラボーに装備品のグレードが低いけどフレームにもってかれてるの？
・・・やっぱブランド料なのかな

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 08:03:10 ID:???

スペシャは全般的に同価格帯と比べてフレーム良いぞ。
その分付いてるパーツがゴミ。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 08:41:16 ID:???

>>280
5000キロ走っただけであぼーんするようなバイクはこの価格帯では無かろう？チェーンも早めに変えないとスプロケとチェーンリングがダメになるよ。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 08:46:53 ID:???

>>282
俺もシラス検討中なんだが、他社のバイクのどこと比べてどう良いのかおせ～てお願い
素人だからどうしても分かりやすいコンポに目が行ってしまうんです。競合車は巨人とトレックです。

285 ：277：2009/12/04(金) 09:21:29 ID:???

>>278～
あんがと～

いやいやいや、契約してきてスレ覗いたら5割4割とか心臓に悪い話題で盛り上がててこっちテンション盛り下がりだよw
1割引で近所の昔から有るプロショップで購入。
おっちゃん、おばちゃんの愛想が良かったんで即決しちまった
サイクルモードでトレック、GIOS他とがっつり乗り比べて一番しっくり北
スペシャのスタッフのおっちゃん、シラスばっかり何度も何度も乗り比べてごめんよ～
明日納車なんで寒いけど乗りまくるぜ!!

>>284
横レスですが、ショップのおっちゃんもフレームを絶賛（この価格帯で）してた。
パーツ類は7.3FXの方がワンランク良いらしい
でも実際乗り比べてもシフト操作なんかの良し悪しはあんまりわからんかった
それよりもサイズの方が重要
XS、S、Mと乗り比べたけれどかなり乗り味が違ったよ
実際乗ってみるのが吉です

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 22:50:08 ID:???

実際乗ってみて比べられることができる店って中々ないよな

サイズ気にしてくれる店で買うしかないのか？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 23:28:22 ID:???

>>284
ジャイ→体重65キロを想定
スペシャ→体重+荷物+車重で100キロを想定

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 00:48:05 ID:AAnGyFqS

車重、重そうだなｗ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 00:55:14 ID:???

スペシャもトレックもアメリカの会社だろ?
むこう6割がピザデブの超メタボ社会だぜ？
日本人が乗ってどうこうなるようなやわな作りしてるわけ無いじゃん

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 01:02:31 ID:???

>>286
でも1回も乗らずに買うのも冒険スグルw
みんなとりあえず推奨サイズ買うの？
まぁ多少は慣れるちゃ慣れるが

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 01:43:22 ID:???

シラスのMはBSの27インチママチャリからの乗り換えでも全然違和感なかった

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 09:05:06 ID:???

やっぱ石橋ママチャリはすげえな。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 10:21:33 ID:???

石橋ママチャリってなんであんなに静かなの？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 10:39:49 ID:???

>>285
ネガってるのは大体他メーカーの信者
このスレに限らずこの板全般でな

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 15:44:08 ID:???

絶賛してるのは自社集計データで他社をこき下ろす洗脳集会を講習済みなスペシャ販売店
素人初心者を言いくるめてスペシャを売ればチャリ屋も儲かる

296 ：↑：2009/12/05(土) 16:00:42 ID:???

ほらね

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 16:06:36 ID:???

>>296
見事な一本釣りw

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 16:08:45 ID:???

店長～講習から帰って来る度に目玉剥いてスペシャスペシャ言うから常連さんがヒイてますよ？
物が良いのは認めるけどありゃヤバイってなｗ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 18:15:59 ID:???

>>297
確かに見事な後釣り宣言やね

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 19:16:55 ID:???

>>298
まあ、輪界のアムウェイですから。ここは。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 21:23:23 ID:???

商売の為に言ってるなら良いんだけど、完全に信者な目して迫ってくるから正直怖い…

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 23:18:55 ID:???

スペシャがセミナーやるソルトレイクシティって、モルモン教の総本山なんだよな。
そんなところにいってありがたい教えを授かってくるんだから、宗教臭くって当然。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 23:33:55 ID:???

>>298
なじみの店の店長の渡米後、スペシャスペシャは言わないけど中途半端に英語かぶれになるのが正直ウザイんだよな

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 00:05:37 ID:???

大柴か？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 02:27:58 ID:???

ルーベ大柴

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 03:20:15 ID:???

>>295
そのスペシャを扱えないショボイ店が妬んでるだけって事です

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 06:41:02 ID:???

＞英語かぶれになる

わかるわー。
「フレームはトリプルモノコック構造で垂直方向のコンプライアンスが…云々」

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 08:13:40 ID:???

企業のマーケティングとして、当然のことしてるだけなんじゃないか。
人脈や、ブランドに胡座をかいてる輪界が異常なだけ

でも、スペシャのバイクってカッコ良くないんだよな…

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 08:47:51 ID:???

つ鏡

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 05:24:48 ID:???

６７アルテを搭載したRoubaix-Compの重量は８ｋｇ強。
どう計算してみても、フレーム重量は２ｋｇを越えまするるるる。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 06:11:08 ID:???

フレームセットな

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 13:29:24 ID:???

パーツ類詳しく
67アルテで8kg台は重すぎじゃね？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 13:48:17 ID:???

ステムとかサドルとかハンドルとかバーテープの下のゲルとかのぶんで重いんだろ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 15:29:26 ID:???

重量の文句言うならきちんとバラして単体で測れやカス！

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 19:40:05 ID:???

>>306
それはないよｗ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 22:29:23 ID:???

>>310

ホイール＋タイヤ: 2270g
ハンドル+バーテープ: 310g
シートポスト+サドル: 490g
ステム: 150g
サイコン+ライト: 258
ポンプ: 78g
コンポ: 2400g
ボトルケージ: 80g
ペダル: 320g
フレーム: ???
----------
合計: 8300g

うちのRoubaix COMP 09の重量からフレームの重さを計算してみた。
体重計で差を取ったので正確とは言えないけど、大体フレームセットで1950gということになる。

・・・と、ここまで書いた所で昔の日記に、フレームだけの時に計った値が出てきた。
フレームセットで1800gジャストみたい。上の計算は公称値だから＋ワイヤー類を含めると大体正しいのかな。
まぁ、フルカーボンにしては重い。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 22:32:39 ID:???

そんなもんでしょ。
カタログ上のフレーム重量って、クランプ無し、ヘッドパーツ無し、塗装なしの数値がほとんどだからね。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 23:29:11 ID:???

スペシャのカタログ値はインチキ重量だからな
塩湖帰りの店長がSL3は軽い軽い騒いでたけどｗ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 23:57:25 ID:???

>>317-318
いや、1800gジャストはフレーム＋フォークのみの状態で自分で測った重さ。
スペシャってカタログには重さ出してないから測らせてもらったらこの重さだった。
前のアルミラグのカーボンより重かった・・・。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 01:46:14 ID:???

今話題沸騰のナントカフィットって導入して嬉しそうにしている店は大抵以前適当フィットしか出さないつうかサイズ違いでも平気てま売っちゃう店ばたっか

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 01:46:54 ID:???

カボンはS-Works以外、激重？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 02:30:24 ID:???

スペシャライズドは安全という重りを積んでます

ヤバイのでカタログには載せれませんが、集会では未塗装インチキ重量をウタッて
信者に擦り込ませておりますので各店頭にて確認して下さい

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 06:16:25 ID:???

え、スペシャって新興宗教だったんですか！？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 07:20:05 ID:???

SL3のデュラエースバージョンは6.8kgでした。
試乗させてもらって、あまりにも軽い乗り心地だったんで。
聞いたら重さ計ってくれたので実数です。
ペダルつけてレースに出れる重量にしているようです。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 07:38:32 ID:???

>>324ですけど。
私の自転車はルーベ・エリート・コンパクト。
１０５をアルテグラ、ホイールをR-80タイヤをRR1にかえてるから>>316氏と同じくらいの重量でしょう。
これでもずいぶん峠は楽になった方です。
ロングで疲れないのは良いんだけどねえ。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 08:31:41 ID:???

>>320
サイズ合わないバイク買っちゃった人がBGフィットにやってくるから、
一粒で二度美味しい。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 09:47:00 ID:???

>>320はなんかの暗号か？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 13:58:29 ID:???

>>326
はじめてロード乗る人にはいいサービスだと思うけど
よくわかってないのにポジションが出ないとか言って
何度も買い替えるよりいいんじゃない？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 15:03:57 ID:???

>>326
以前、画像貼ってた人みたいにバイクそのままで、見た目が凄くカッコ悪いポジションにされるかも…

>>328
BGfitって、ある程度乗ってる人向けなんじゃないの？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 21:41:13 ID:???

でもBGfitに熱心な店って既に独自のサイズ出しプログラムをやってるところが少なくないけど
今後どうすんでしょーねｗ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 00:12:33 ID:???

概ね価格設定が高めな（手間から考えたら正当な）BGになるだろうね。洗脳し放題だし、カネ払ってくれるし

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 12:25:54 ID:???

この50万の壷を購入すればあなたはさらなる豪脚を手に入れることができます

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 12:38:24 ID:???

ブランド物なんてどこでも宗教みたいなもの

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 20:02:31 ID:???

>>281-282
価格が同じくらいのビアンキ、ローマ２やルイガノRSR４と比べてどうですか？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 02:58:29 ID:???

どうもこうもww

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 06:00:19 ID:???

スペシャライズドは最高級クラスは安い。
他社が１５０万クラスだと１００万とか。
ドルが安くなってるから、還元してるだけと言うこともあるけど。
そこそこのはビアンキが安いみたい。
フレームが軽いのはフェルトのＣ＊かな昔の最高級がランク落として販売してるから、
あとでランクアップすれば最強になる。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 18:24:58 ID:???

>>334
ルイガノと一緒にするなよ・・・

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 22:49:08 ID:???

>>334
グリップシフトさえ気にならなけば、無印シラスがオススメです。（スレ的にも）

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 23:02:31 ID:???

スペシャライズド　S-Works Tarmac SL3 極めて完成度の高いレーシングバイク | cyclowired
ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/23054

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 23:06:25 ID:???

もう完売

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 17:46:48 ID:???

>>338
今年からラピッドファイヤーになったお

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 18:13:34 ID:???

ていうか、材料高騰のあおりくった、09モデルだけなんじゃね？
08まではラピッドファイヤーだったんだし

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 18:32:33 ID:???

>>342
グリップシフトがえらい不評だったんで08モデル同価格で販売してたって聞いたけどホントかな

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 19:34:17 ID:???

今年の試乗、カーボンが一個もなかった・・・乗ろうとしたけどやめた。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 19:48:42 ID:???

ごめん、去年俺が立ちゴケしたせいかもしれない。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 21:54:44 ID:???

08のをsoraモデルとして売ってた
08をピークに09、10とだんだんパーツのグレードが落ちてきてるね

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 22:14:08 ID:???

>>346
そだねー
5000円安くするならその分パーツのグレード上げればいいのにな
やっぱ他社ライバルとの価格競争なんかね？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 22:27:49 ID:???

>344
大阪ではターマックエリートがあったよ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 07:58:44 ID:???

SL3ないからスタッフに理由訊いたら、
「カーボンに扱い慣れない人も来るから…」だって
気持ちは分かるけど、そこは頑張って欲しかった

ただ試乗車自体はあるみたいだよ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 08:15:38 ID:???

完売だけどな

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 17:35:28 ID:???

>>343
SORAってモデルであったかな

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 17:52:35 ID:???

>>346-347
具体的にどの部分ですか？教えていただけるとありがたいです。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 23:11:23 ID:???

>>352
たとえばアルタスではなくせめてアリビオだったらいいのにとか・・・
似た価格帯では7.3なんかはディオーレだし・・・

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 09:13:59 ID:???

ロードよりのクロスなんだからソラに戻して欲しい

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 13:10:13 ID:???

俺の02シラス、アセラはいまだにスパスパ変速するぜ。105より速いし。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 16:10:16 ID:???

10シラスはクランクもアルタスになっちゃったね

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 16:43:55 ID:???

エリートのゼルツも減ってる

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 19:55:02 ID:???

>>357

ゼルツなんて飾りry

なんてことをルーベに乗る前は思ってました

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 01:09:16 ID:???

逆に考えるんだ
コンポは交換前提で安く済ませているんだと・・・
とりあえずすぐに乗れるように付いているものなんだと・・・

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 16:42:20 ID:???

なるほど完成車価格に近い金出してコンポ総とっかえするのか

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 21:22:27 ID:???

シラスの09とか10モデルのスペック見て得ると気持ちわからなくも無い

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 23:52:15 ID:???

しかしこの過疎っぷりは酷いな

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 23:55:50 ID:???

？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 04:40:13 ID:???

最近ありがたい集会がないから暇だよな

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 13:59:24 ID:???

>>364
え、お前先週の集会呼ばれてないの？マジで?

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 19:49:53 ID:???

うちは上流階級なＳワークスショップだけど呼ばれなかったぞ？
早く教祖様のありがたい教えを聞きに行きたいな

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 01:18:25 ID:???

Sワークスって何の略？スカンク・ワークス？
臭いの？死ぬの？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 03:16:22 ID:???

詐欺ワークスだろjk

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 08:10:47 ID:???

面白いと思ってるのかなぁ？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 09:06:22 ID:???

ロードバイクが欲しくて現物みに原宿のコンセプトショップに行った。
そこで紹介された地元の店行ったら、何だかとても感じが悪かった。競技やってるとか言うスタッフが明らかに合わない在庫売りつけようとするし
初めて行った店がコンセプトショップだったからあんなものかと思ったけど、初心者の質問にも答えてくれて、サイズ出ししてくれて、他メーカーのカタログの見方まで教えてくれた､あの店は結構マトモなんだな。
その店員さんも競技やってるみたいで、貰った名刺の名前ググってみたら一杯レースの結果が出てきた
店員さんに自宅近くの店がいいって勧められたがあの店は嫌だし、コンセプトショップは家から電車で二時間くらい掛かる。
お前らならどうする？近い店？遠くで気に入った店？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 10:04:45 ID:???

名刺を貰ったなら電話をして別の店を紹介して貰えば？
「あの店感じが悪かったんで、もう少し遠くても良いから、別の店を教えてくれますか」
と。

372 ：age：2009/12/23(水) 10:06:10 ID:???

あの店は定価だから使わない
なるしまは混み過ぎて落ち着かない
仕事の途中にサボりにいくのはいい店だ
そしてサイクルモードで金とってたカタログを
タダでくれるのがいい
だったらサイクルモードでもタダで配れや

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 10:50:56 ID:LQEdSIIT

>>370
そりゃおまえ
竹谷さんの紹介で来たんですけどって言わなかったからだ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 11:18:35 ID:???

>>373
その竹谷って言うオリンピックに出た人じゃなかったよ。
ロードとマウンテンバイクやってるって言ってた。ひとまず、少し遠くてもいいからって、お店を探して貰います。
何だか親切にして貰って他の店で買うのは悪い気がするのですが

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 12:37:33 ID:???

つくばは自転車屋の不毛恥帯w

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 13:03:21 ID:???

>>374
電話すれば別のお店教えてもらえるだろ
感じ悪かったって情報もつたえてやったほうがいいと思う

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 13:46:11 ID:???

なんで自分ところに買いに来たお客さんよその店にまわすの?
コンセプトショップって直営でしょ?
卸じゃなく直売できるんだから利益もいいでそ？
コンセプトショップってそんなもんなの?

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 13:52:14 ID:???

やり過ぎたら顧客（販売店）から吊るし上げ喰うだろうよ
全国の購入者相手に出来るわけでもないんだから

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 21:35:36 ID:???

>>377
遠方の客に対してはショールームと割り切ってるだろうな
立地的に100％赤字だろ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 21:38:39 ID:???

>>377
コンセプトショップは店舗としての売り上げは求めてなくて、
日本で知名度や売り上げが増えればいいというスタンスだって言ってたよ。
定価販売だしね。
裏読みすると、一般の自転車屋を敵に回したくないってことかもしれないけど。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 00:16:57 ID:???

コンセプトストアで欲しかったSワークスロードシューズの白をｹﾞﾄした
店がガラガラだからゆっくりサイズ選べたぞ
あんなにガラガラなのは売り上げ重視じゃないからなのか？
それなら、いまのままでいいわw

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 00:50:41 ID:Qnz2idDh

今日、TCトリプル買うためコンセプトストアへ行ったが、
完売で再入荷なしだって・・・

どんだけ少数販売なんだ。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 00:55:15 ID:???

武井さんの紹介で来たんですが…

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 01:03:28 ID:???

帰れということですかそうですか

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 01:32:30 ID:???

武井スレは巣へ帰れよ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 07:57:05 ID:???

武井さまは2010スペシャライズドのライダーに入ってますよ。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 16:50:10 ID:???

武井ってだれ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 17:27:08 ID:???

2009おきなわ市民200勝者

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 21:46:14 ID:???

ttp://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2009/12/23/1261563427850-z8gdmog74vcb-850-65.jpg
何だこれ…

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 23:24:26 ID:???

>>389
ウルトラマンぽいな

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 01:27:45 ID:???

>386
HP確認したが武井って奴は契約ライダーに入ってないぞ
ソースを出せよ。ソースをよー。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 08:00:39 ID:???

後ろの人が下ハンにしたら前の人のお尻にウホッ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 12:39:52 ID:???

>>389
視覚障害者用のタンデムバイクかな？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 12:51:48 ID:???

前のペダルはどこにつながってるんだ？
チェーン見えナス。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 22:35:25 ID:???

>>394
マジレスすると、左側。
後ろのクランクは左側にもチェーンリングがついている。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 22:53:32 ID:???

前の奴、フトモモに角が刺さってこげないだろ。
ただのネタ画像。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 23:16:54 ID:???

ttp://www.bikeradar.com/road/news/article/is-this-the-ultimate-tandem-24472
>>394、>>395
シャフトドライブみたい
>>392
ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/14572
実際そうなるのはしかたない

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 09:12:04 ID:???

かっこよすなぁ～
ウルトラマン自転車

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 12:00:29 ID:2MOK2njB

Supersonic Divorce Machine だそうです…。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 21:28:58 ID:???

　　4　　0　　0

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 22:04:19 ID:???

ばあさんや、ルーベの入荷はまだかいな？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 22:30:29 ID:???

サイスポでコンセプトショップの店長公募してるんだな
今の店長はクビになるのか？何か不祥事起こしたのかな？
こんな見せしめみたいな事する外資系ってやっぱり怖いな
新しい店長の人は「あー、サイスポの店長すね」とかpgrされるんだな

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 23:21:16 ID:???

ＴＫ様は日本支店の教祖に昇級したため

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 23:25:21 ID:???

随分ネガティブな解釈するな。
ちょっと気晴らしに走ってきた方がいいんじゃない？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 01:04:57 ID:???

竹谷さんが店長なんでしょ？
クビなんてありえるの？！引退してタイトルなくなるから放出って事？

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 01:14:52 ID:???

>>405
ふたつ上のレスくらい読めよと

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 02:10:06 ID:???

慌てて０９ROUBAIXを買ったのは間違いであったか・・・
１０モデルでもカーボン・レッドが残るんなら、落ち着いて買えば良かったよ(´･ω･`)

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 02:26:31 ID:???

>>407
ﾅｶｰﾏ
（ ´・ω・）人（・ω・｀）

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 03:57:51 ID:???

竹谷さんが社長になるという事？
今の社長さんがクビになるの？
会社にある雑誌だかにインタビューがあったけど
華々しい経歴のあるビジネスエリートなのにね
高卒だかのマイナースポーツ選手に奪われちゃうなんて可哀相だな

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 13:16:50 ID:???

クビとか奪われるとか、もう少し穏やかに考えろよ。。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 14:53:16 ID:???

想像力が貧困過ぎる上に短絡的だな・・・

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 16:03:58 ID:???

そんなんだからスペシャ教にハマっちゃうんだなｗ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 17:31:11 ID:???

スペシャ謹製の壺とか掛け軸あったら真っ先に買ってしまう人ばかりですね

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 19:22:22 ID:???

スペシャ特製青汁とかロイヤルゼリーとか

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 22:07:00 ID:???

魔よけのワイヤーロックとか

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 23:45:13 ID:???

魅惑のレーパンとか？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 00:41:00 ID:???

回復のボトルケージとか？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 01:28:43 ID:???

鋼のペダル

>>417
いや、それはおかしいだろw

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 01:51:45 ID:???

漕いでも漕いでも疲れないサプリとか

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 08:34:21 ID:???

エンデュランスな魔法のフレームとか

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 13:29:46 ID:???

魔法のサイコンとか・・・

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 13:32:57 ID:???

ひのきのシートポスト

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 16:03:28 ID:???

疾風のホイールとか

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 16:07:02 ID:???

炭のフレーム

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 17:02:43 ID:???

割れ目が気持ちいいサドル

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 17:33:04 ID:???

おまいら何遊んでんのw

混乱のベル

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 17:47:04 ID:???

ルーベ買っちゃってもいいですか？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 19:20:57 ID:???

聖なるスポーツドリンク（略して聖水）

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 20:16:48 ID:???

>>415
それで絶対盗まれないなら、買うかもだ＞魔除けのワイヤーロック

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 23:44:34 ID:???

魔よけであって、盗難除けではありませぬ～！

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/29(火) 02:02:29 ID:???

刀鍛治が心を込めて鍛えしカーボンフレーム

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/29(火) 13:12:25 ID:???

新感覚のサドル
快楽のシートポスト
悦楽のボトル

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/29(火) 18:29:05 ID:???

今Tarmac SL3 フレームセットを注文したらいつ頃入荷しそう？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/29(火) 18:40:48 ID:???

>>433
今年はもう完売じゃね？
あっても大きいサイズ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/29(火) 19:14:47 ID:???

>>434
11年モデルを買います。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 03:31:50 ID:???

幸福のミッシングリンク・・・

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 14:36:23 ID:???

マホトーン（規制）くらって書き込めなかったorz

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 18:34:47 ID:???

>>434
発表と同時に申し込まないとダメってことかねぇ。。。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 21:21:28 ID:???

とりあえずショップやコンセプトストアに確認してみた方がいい。
１月ならまだ入荷予定ありそうだし、全部予約されてなければ買える可能性も高い。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 22:48:51 ID:???

あとは店の在庫を探すかだな

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 00:20:34 ID:???

もう完売だってば

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 16:01:24 ID:???

シルベストには未だ有る様ですよ。何でも大量に発注しておいたとか。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 17:36:12 ID:???

すでに在庫してる店も、注文済みでこれから入荷する店も沢山ある。
本気で探してるなら地域とサイズを言えば良い答えを得られるだろ。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/02(土) 21:22:27 ID:???

おめでとう！
2010アスタナのジャージにスペシャロゴ入ってますよ。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/05(火) 21:53:48 ID:???

コンタドールがTarmac SL3に乗ってます。下は英語字幕付き。
ttp://www.youtube.com/user/specialized411
ttp://iamspecialized.com/road

446 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 19:51:04 ID:???

チームじゃなくて個人スポンサーなのか

447 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 21:07:37 ID:???

最初は個人スポンサーとして契約したみたいだけど、後になってチームスポンサー契約したんじゃない？
アスタナがプロツアーライセンスが取れなくて、クイックステップが契約延長してくれたら
チーム契約しなかったかもしれないが。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 23:31:59 ID:???

過去ログ見てもあまり話題になっていませんが、ここのセクター　エリートっていかがですか？
週末長距離ツーリングと峠越えに使う初ロードを探しています。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 20:18:45 ID:???

海外通販のほうが安いのは何でだ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 20:20:16 ID:???

代理店を通していないのに何でだ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 22:52:55 ID:???

今日自転車屋から連絡あった
2010 Roubaix明日納車だぜ！

452 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 15:57:15 ID:???

前はシラスのスレあったよね。結構続いてたのに何でなくなったんだろ？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 15:59:58 ID:???

必要なら立てればいいじゃないシラススレ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 16:03:02 ID:???

と思ったら
スペシャのコミューターてシラスだけじゃないんだな
スペシャコミューターモデルスレで立ててみれば？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 18:58:59 ID:???

賛成、立ててくれ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 19:27:01 ID:???

昔はあったの？
誰かテンプレとかあったら保管してないの？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 19:34:18 ID:???

ダイワ精工時代はクロスバイクといえばシラスで専用スレが賑わってたけど
スペシャが日本法人を立ち上げた時のごたごたで取扱店が激減してエスケープに取って代わられた

458 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 19:49:04 ID:???

昨年半ばの駄スレ乱立嵐のせいで落ちちゃったんじゃなかったっけ。

おかげでもう一台持ってるMTBメーカーのスレも落ちちゃってさ…。
まあそんな賑わってたスレでもないし、単純に需要の話なんだろうけど。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 20:42:07 ID:???

スペシャライズド・シラスpart24で落ちたんだっけ？25いってたっけ？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 22:32:16 ID:???

>>454
スペシャ的にはシラスはロードなんだよな
グローブとは別扱いされてる

461 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 09:11:39 ID:???

シラスのスレ欲しいです
スレ立て出来る人お願いします

462 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 17:55:07 ID:???

ここでこのままスペシャ総合じゃだめか？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 21:01:23 ID:???

>>457
それはダイワの2ch営業では？
ダイワ社員がスレ立て＆自作自演でスレを盛り上げ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 23:54:34 ID:???

まあ落ちるくらいだしな・・・

465 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 02:04:19 ID:???

ダイワ社員きもいな

466 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 04:57:46 ID:???

昨日、ターマックSL3デュラ見てきたｗ
クランクがアレで、ホィールがソレだけど、いいなぁ
欲しいなぁ・・・
すでに他は完売で売ってるのはコレくらいじゃないかな？とか、刺激的な話がｗ
試乗用SL2が並んでたけど、フレームが全然違うのがよくわかったｗ
う～ん、悩ましい。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 11:24:42 ID:???

>>461
スレ立てました。クロスの方はこちらで語りましょう。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1263176618/

468 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 22:10:42 ID:???

>>467
ヴィエナの俺はシラススレには行きにくいお

469 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 22:17:21 ID:???

なんでシラス限定スレなんだよｗ
ほかのクロスは来るなってか？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 00:05:45 ID:???

この記事に出てくるルボンて子、どこの選手かわかる？
http://www.sponichi.co.jp/sports/flash/KFullFlash20091225020.html

471 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 00:07:43 ID:???

スマン
470は誤爆ですorz

472 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 12:31:19 ID:???

そろそろ実測重量がちらほら聞こえてきてるけど、
大体52cm970g前後みたいだな。
公称値プラス８０g程度。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 06:15:13 ID:???

武井さんにSL3買えと半ば脅されてきたんですが

474 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 15:22:14 ID:???

昨日アレー発注した
今日になってワクテカしてきた

475 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 00:05:48 ID:???

>>474
情弱乙

476 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 00:39:34 ID:???

なんで？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 00:47:30 ID:???

>>476
なんでも分からないから情弱だという事ぐらい分かれ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 08:49:24 ID:???

わかった。自分の好きなもの買います。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 09:19:19 ID:???

情弱言いたいだけちゃうんかと

480 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 09:35:39 ID:???

アレーのいいと思うけどな。
フレーム良いよ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 14:23:19 ID:???

むしろターマックＳＬシリーズが情弱過ぎる
あいつら脆い

482 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 23:23:44 ID:???

と、ボーネンが仰っております

483 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/22(金) 13:15:24 ID:???

>>481
日本語で

484 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 00:23:44 ID:???

あれー

485 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 03:07:42 ID:???

>>474
今注文すると納車いつになるの？

486 ：474：2010/01/25(月) 08:50:04 ID:???

>>485
先週金曜日納車だった

487 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 12:38:08 ID:???

只今98kgの俺にターマックSL3の強度は大丈夫でしょうか？
体重制限とかあります？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 23:33:08 ID:???

ｽﾍﾟｼｬは100kgまでだった気がするが

489 ：487：2010/01/30(土) 07:15:50 ID:???

>>488
ギリ大丈夫そうですね
ありがとうございます

490 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 09:26:08 ID:???

>>489
乗車前に浣腸して、全裸で乗る分には大丈夫そうだな

491 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 12:56:57 ID:???

買ったらまた感想レポしてね
太った仲間達の参考になるだろうから

492 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 07:47:17 ID:???

>>487
ターマックSL3　SLは８０ｋｇ制限だったお思います。
これはホイールがＺＩＰ２０２を付けているための制限。
デュラエース使用とかなら問題ないと思うけど。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 09:13:43 ID:???

高身長筋肉質で100Kgなら仕方ないが、デブなら１５万位の
安いので体重減らしてから二台目考えた方がよさげ。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 17:42:39 ID:???

ロード初乗りなんだが店員に勧められてALLEZを買ってしまった。
反省はしていない。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 17:57:25 ID:???

楽しめ

496 ：494：2010/02/02(火) 18:57:21 ID:???

満喫する

497 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 02:13:29 ID:???

パリルーべ見てたらルーべSL2欲しくなってきた

498 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 08:00:13 ID:???

ルーベ今年新しいのがでるという噂を聞いたのですが。
ＳＬ３になるのかな？
でたらフレーム交換しようかと思ってます。

トム・ボーネンのルーベＳＬ２、壊れた方で良いからほしいねえ。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 09:54:16 ID:???

>>494
おめでとう。
steelでなければ極めて正解に近い。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 10:11:06 ID:???

>>494
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
まったく同じだ
ALLEZ Elite compact 北米

501 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 12:03:48 ID:???

>>トム・ボーネンのルーベＳＬ２、壊れた方で良いからほしいねえ。
あれはルーべでは無く、ルーべの衣を着せた特別仕様のターマック。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 14:30:33 ID:???

玉々SL3にルーベ系のケツ付けたスペシャル使用だっけかたしか。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 14:31:33 ID:???

仕様

504 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 23:34:46 ID:???

ボーネンのは、要はゼルツを入れたターマック。
ルーベじゃヘッドが長すぎてレースには向いてません。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 08:07:06 ID:???

え？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 00:31:32 ID:???

でもルーべ欲しいなぁ･･･

507 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 19:02:01 ID:???

ルーベがきました
ウフ
この春は走りまくりんコ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 19:08:40 ID:???

テスト

509 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 19:11:31 ID:???

ﾙｰﾍﾞでも市民ﾚｰｽレベルでは十分って事でｗ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 19:53:25 ID:???

レースにでるなどという
奴隷根性は持ち合わせていませんので

511 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 22:40:59 ID:???

ALLEZ Sports compact　本日納車しました。
すごい向かい風なのにスピードでるなぁ・・・癖になりそう(;´Д｀)
平均20kmだったからママチャリよりも時速5kmも速いのか･･･

512 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 09:04:32 ID:???

ルーベを買う人は、ロングライドでしょう。
センチュリーランとかブルベとか

513 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 11:08:25 ID:???

>>507
春からと言わず、今直ぐに！

514 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 11:35:25 ID:???

>>511
自分もそれ買おうか考えてた。うらやましい
初めてのロード車なんだけどトレックと迷ってる

515 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 14:14:31 ID:???

俺も初ロードで>>511と同じの進められて買った。
まだ1ヶ月だけど楽しくてしようがない。

初心者にこれって定番なの？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 16:45:13 ID:???

定番って言えば定番ですが、今までロードに乗った事が無い方なら、
どれを選んでも楽しい自転車生活が待っていると思いますよ。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 16:52:39 ID:???

>>514
トレックは勝間和代とおそろいになれるぞ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 17:10:33 ID:???

>>514
アルミならアレー、カーボンならマドン　特に上位のカーボンならTREK一択。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 18:08:44 ID:???

あのシートチューブ付近の虹色辞めてくれたら買いたいんだけどなぁ・・・

520 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 18:14:33 ID:???

現物みた？いろんな意味で写真と印象が大幅に違うよ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 18:21:40 ID:???

>>517
それちょっとやだな・・・

522 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 19:20:41 ID:???

サクソバンクカラーは、やはり今年で最後でしょうか。
お金ないけど今年買うしかないのかなぁ・・

523 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 20:26:24 ID:???

>511
オメ。ヒザ痛とか気をつけつつてじっくり乗り続けてやってくれ
自分の体力が上がってきたらもっと楽しめるようになる
高速ダウンヒルはねじれが大きいフォークやチープなブレーキの関係で苦手なよーな気がするが
それ以外はけっこう良い感じ。ブレーキはパッドだけでもヅラにするといいかも

524 ：511：2010/02/07(日) 23:09:55 ID:???

Σ(ﾟ∀ﾟ)レスがいっぱい！
頑張ってのってみようと思います。楽しすぎて肺がヒィヒィ言ってます。
確かに体力が上がればもっとできることが増えていきそうで楽しみなのです。
レスとアドバイスが地味にうれしいぜ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 03:21:35 ID:???

重たいギアで無理に踏むなよー。
軽いギアでくるくるくるくる回す感じで。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 18:56:55 ID:???

アレーエリートって重量どれくらいですか？ヒルクライムとかのレースに出るなら、もうちょい上のモデルが買ったほうがいいんですかね…

527 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 23:42:51 ID:???

49で9.8kg

528 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 10:18:14 ID:???

結構重いのね
9kg前半ぐらいかと思ってた
今度自分のも計ってみよう

529 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 10:47:51 ID:sehOFu9F

ﾋﾙｸﾗｲﾑならﾙｰﾍﾞが良いんじゃないかな～
出来ればたか～いS-WORKS

530 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 10:49:01 ID:???

>>529
ルーべってヒルクライムに良いの？乗ってるんだが、他のに乗ったことが無いので良くわからん

531 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 11:36:11 ID:sehOFu9F

ベッドチューブが長い分上体が起きて坂道では優位だしﾊｲｴﾝﾄﾞのS-WORKなら軽量だからﾋﾙｸﾗｲﾑには向いてると思う

532 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 20:46:59 ID:???

2010sirrus買いました。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 22:08:10 ID:???

roadじゃないし

534 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 01:23:41 ID:???

>>532
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1263176618/l50

きっとこっちだと幸せになれるきがする

535 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 17:10:02 ID:???

12月にターマック頼んだけど何の音沙汰もなし
支払い早くなるのも嫌だけど、待たされるのも焦れったい複雑な心境
誰か同じ様な時期に頼んだ人どうですか？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 20:21:55 ID:???

>>535
そんなもんだ。ｽﾍﾟｼｬ頼んだ自分を恨んで諦めろ。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 21:50:30 ID:???

小まめな音沙汰の有るメーカーはどこよ？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 22:40:19 ID:???

>537
GAINT ルイガノ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 22:49:49 ID:???

友人が12月にTCX注文してるが、一向に連絡が来ないままですよ。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 23:06:16 ID:???

別のスレで質問したことなのですが

アンカーＲＭＺ　フレーム　４８万
スペシャＳＬ３　フレーム　３９万

あなたが乗るならどっちがいいかという質問なのだが
圧倒的にアンカー支持だったんだよ
ここはスペシャ好きが集まるスレかと思ったのでこっちでも聞いてみたい
簡潔にどっちに惹かれるか書き込みヨロ
面倒くさいだろうけど付き合って♪

541 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 00:06:56 ID:???

SL3がいいにきまっている

542 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 00:11:42 ID:???

どっちも同じ工場で作られてるんだから、兄弟みたいな物。

とはいえアンカーに４８万程の価値はない。
でもスペシャも国内定価はあり得ない。
しかも海外通販がほぼ不可能という状態なのに納得がいかないので買いません。

貧乏人故にfeltに落ち着いてます。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 00:18:27 ID:???

両方乗ったことないから実際どうなのかはわからん

でもどっちかあげますって言われたらスペシャ貰う

544 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 01:56:46 ID:???

両方乗ったことあるが、

両方売ってTREKを買う。カーボンだと残念ながらそのぐらいMadoneは違う。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 07:30:00 ID:???

48万円も出すならGDR買うな。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 11:32:45 ID:???

>>544
どの辺が違うんですか？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 13:13:20 ID:???

この辺この辺ww

548 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 13:44:41 ID:???

マドンからSL3に乗り変わったコンタドールが、
まず最初に固い感じがしたって言ってたよ。
でもパフォーマンス的な数値は以前より良くなってるって。

インプレのレビュアーも、マドンは誰をも満足させるバイクで
SL3は追求派というか、勝ちに行くためのバイクと評価してた。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 15:04:36 ID:???

おまいリップサービスって言葉を知ってるか？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 15:25:25 ID:???

自分は所謂トルク型の踏み方を中心にしてるんだけど、個人的には
madone(5シリーズ)→適当に踏んでも進む。捩れてから戻るまでのタイムラグ有り。
SL3→回す事を意識させられる。腹と腰からダイレクトに地面を蹴り出す感じ。

これは選手の身長や手足の長さと、レーススタイルからの想像だけど、
ボーネンはSL3好きそうだなーと思う。コンタはどっちでもおkかも。
ランスは出力高くて尚且つ回転速度早いからmadoneが好きなのも分かる。
カンチェは出力高いから硬いSL3のが安定するかも。でも10マドンは剛性強化されてるから案外そっちも良い気がする。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 16:39:52 ID:???

最近スペシャみたいな湾曲したトップチューブ採用するところが
増えてるけど、やっぱり有利なのかねえ。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 16:49:57 ID:???

現役プロ選手のスポンサーに対する評価は確かに当てにならんな。
特にコンタのトレックに対する評価なんか私情も絡むだろうし。

愛着沸いて長いこと乗り続けられるならカスタムフィットのRMZ。
数年経ったら新型目移りしてしまう性格ならSL3 or マドン。

俺は性格的には後者だが、フレームにかけられる金はせいぜい30万程度が限度。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 17:13:25 ID:???

世界最高レベルを争う選手の感覚ってどういうものなんだろうね
俺ら一般人が抱いてるのとどう違うのか（全然違うんだろうけど）
激しく知りたい

554 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 17:27:10 ID:???

よく選手はスポンサーによって変わるから自転車選ばないと大上段で偉そうに言う輩も居るけど、一方でメルクスみたいなのも居る事を忘れちゃいかん。

宮澤選手がこんな事を言ってる
http://takashi.geo.jp/?q=node/84
多分プロ選手の観念的な感触が良く分かるんじゃないかと。

そういえば昔宮澤選手のインプレッションの中では自転車で重視する要素として軸とか芯っていう独自の概念が使われてたな。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 18:20:28 ID:???

BB30とか騒いで、結局、軸にスチール、アルミ入れてちゃ世話ねーわな

それだけで分かると思うが。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 21:04:56 ID:???

トレックってそんなにいいか？
アメリカ版の旧ジャイアントじゃね？デザインがダサすぎる

557 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 21:28:39 ID:???

>>556
プロジェクトワンも知らない素人童貞ワロタ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 22:48:59 ID:???

>>552
カスタムフィットのRMZってのを調べてみた

身長や手足の長さだけでサイズ決まっちゃうってどうなの？
同じ体格なら、トップクラスの選手も初心者の一般人も同じになっちゃうの？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 00:07:52 ID:???

>>554
リンク先かなりためになったー
よか情報サンクス

コンタは神かバカだな

560 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 06:59:13 ID:???

>>558
体格でサイズは決まるもんだし
RMZは初心者や中級者向けじゃないし。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 08:32:36 ID:???

体格だけじゃなくて筋肉量や柔軟性も必要だよ。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 11:45:50 ID:???

柔軟性や好みも含めて、相談しながらサイズとかフレームの硬さを選択してく過程があるそうだよ。
って、どっかの雑誌に載ってた。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 12:53:16 ID:???

ごもっとも

564 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 19:29:46 ID:???

レース以外だとぶっちゃけターマックは硬すぎる
脚強いやつにとっては乗りやすいんだろうが俺はルーベぐらいでちょうどいい

565 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 22:00:48 ID:???

>>552
>俺は性格的には後者だが、フレームにかけられる金はせいぜい30万程度が限度。
そんなあなたにぴったりなのがTCR ADV SL。33まんえん。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 12:24:51 ID:???

メリダはどうです？
http://www.bikeradar.com/news/article/top-end-road-and-time-trial-models-from-merida-25069
完成車で6.4kgだそうな。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 13:17:50 ID:???

一度潰れた我々のような会社を救って下さったメリダ様には頭が上がりません。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 22:11:12 ID:???

ミヤタが真面目に取り扱ってくれたら
メリダに乗り換えたいと思っているんだけどねぇ。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 01:49:34 ID:???

スラムの新しい下位グレードコンポ搭載車が
各メーカーどんな感じになるのかちょい気になる
スペシャはアレーのカセットを27Tにするくらいだから
今度のやつで32Tも出したりして

570 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 13:10:55 ID:???

>>ミヤタが真面目に取り扱ってくれたら
真面目じゃ無いんですか？
ホームページを見る限りでは結構力を入れている様な雰囲気ですけれど。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 13:13:50 ID:???

上位機種が軒並み受注生産な上、とっくに受注締め切ってる時点で
ミヤタにメリダを売る気があると思えんのだが

572 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 13:33:40 ID:???

成る程。
そこは私も「何でかなぁ」と思っていました。
でも、自社製品がそうだから、同じにしたんでしょうね。
値崩れを起こさせない／年度遅れの在庫を抱え込まない
為には最善の方法でしょうから。

全く売る気が無いのなら、今更態々代理店にならなかったでしょう。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 01:39:23 ID:???

Secteur Sport Compact って28c履かせられますか？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/26(金) 02:16:50 ID:???

hosu

575 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/03(水) 20:29:23 ID:dH/QKnoc

復活と本格的な花粉症ktkr
みんな走ってる？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/04(木) 01:03:21 ID:???

天候が不安定で走る機会を失ってるけど、天候が安定してくると花粉ヤバス

577 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 16:15:51 ID:ePUl4AAb

ルーベ購入age
これ乗ってる奴いるのか？殆ど見かけた事ないんだが･･･

578 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 16:30:32 ID:???

>>577
ルーベプロ乗ってるぜ！
ちなみにROVALのホイールはルーベよりさらに見かけない。

珍しいRACING7ですね……って違うわ！！

579 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 18:47:15 ID:???

私の愛車もルーベですよ。Compですけど。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/07(日) 00:55:15 ID:???

シラス乗りのオイラはここにいてもいいのかな…
いつかはルーベが欲しいんだけど

581 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/07(日) 01:45:49 ID:???

購入オメ！>>577
私は2010エキスパートに乗ってます

582 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/07(日) 12:49:41 ID:???

おれは09エリート

583 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/07(日) 18:44:25 ID:???

アレーでごめんね

584 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/07(日) 19:03:42 ID:???

10年のルーべエリートを一週間前くらいに買ったぜ。
雨ばっかりで乗れてないのが不満だけどな！

585 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 20:59:03 ID:20C+3zRg

最近08S-worksターマックＳＬフレームを購入しました。
S-worksターマックＳＬ・ＳＬ２のトップチューブ長（ホリゾン換算値）って
メーカー記載数値より実際は短いような気がするのですが…
自分の計り間違えでしょうか？

また、ターマックＳＬの場合ＦＤ取り付けがバンドになります。
34.9サイズのバンド式、それとも直付けバンドユニットを使って
直付けＦＤ装着　どちらの方が良いでしょうか？
ちなみに、クランクはスペシャのカーボンです。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 22:12:32 ID:???

正しい測り方知ってる？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 14:55:36 ID:???

>580
シラス乗ってるならターマックだろ。
ルーベじゃシラスとコンセプトかぶるぞ。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 14:56:22 ID:???

シラス硬いぜ？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/15(月) 18:19:17 ID:???

ROUBAIX ELITE 2010
天気が悪くて乗れてない

590 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 13:42:59 ID:???

天気関係なく花粉症で乗れないぜ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 23:12:52 ID:???

マスクして乗ると息苦しくて死にそうになれる

592 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 02:22:04 ID:???

そこで雨中の激走ですよ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 14:01:04 ID:???

可愛い愛車がドロドロになるけどな

594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 22:57:21 ID:???

この前ロードが欲しくて店に行ったらスペシャのアレーエリート北米版勧められた

評価低いのか？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/18(木) 00:36:38 ID:???

596 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/18(木) 00:46:24 ID:???

アレーエリート北米版良いよー

597 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/18(木) 00:54:43 ID:???

オーベストのてんちょがSL3をべた褒めしてた

598 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/18(木) 03:09:09 ID:???

オーベストって深大寺の？
東八たらたら走ってたらなんか必死に飛ばしてるやつがいて、
そいつのジャージがオレンジ。あそこの店の人かなぁと思ってた。
店に行ったら店員さん超無口。もっと元気にいけば売れる気がした。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/18(木) 13:16:27 ID:???

こっちが質問しないのにやたら勧めてくるのも困るけどな

600 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/19(金) 22:26:57 ID:???

棚見てるだけでマンツーマンでマークしてくるのはやめてほしい。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 01:22:53 ID:???

ホームページのジオメトリ表の見方が解らん

602 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 05:08:44 ID:???

>>601
＞ホームページのジオメトリ表の見方が解らん

・スペシャのジオメトリ表が独特すぎて解からん　→　具体例を上げて心優しい人のフォロー待ち
・そもそもジオメトリ表の見方が解からん　→　質問スレまたは初心者本等参照

603 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 10:20:49 ID:???

>>600
どこの店？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 17:55:58 ID:???

店員の方は、何かお探しですか～みたいな感じで、親切で寄って来るだけなんだろう、多分。
「いや今日はなんとなく回ってるだけだから」てな感じで堂々と居座れる人はいいが、律義な子は自分の中で気まずくなってしまうのよ。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 18:42:36 ID:???

600がいいケツしてたんだろ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 22:35:47 ID:???

ＳＬ3カッコいいけどシートチューブの虹色模様が気に入らん

607 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 13:27:10 ID:???

アルカンシエル・カラーより、でっかいS-WORKSロゴが嫌

608 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 06:35:40 ID:???

１年シラスに乗ってますが、あと２年くらいしたらROUBAIXが欲しいと考えています。

シラスとroubaixだとどのくらい体感的に違いますか？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 08:51:57 ID:???

昔のロッドブレーキの実用車とシラスの差くらい

610 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 15:34:14 ID:???

６０８です。
ロッドブレーキが良くわからなかったので、調べてきました！
その差は体感出来そうですね。楽しみです。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 23:44:55 ID:???

海外だとSL3むちゃ安いな
日本には送ってくれないのかぁ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 23:48:10 ID:???

>>611
渡米して手荷物として持ち帰ればok

613 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 11:59:36 ID:???

格安チケットを入手する必要があるな

614 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 14:48:13 ID:???

現在、素シラス2007に乗ってます。
http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCBkModel.jsp?spid=22264&menuItemId=0

用途は普段通勤、週末100km未満、年に４回位100km～160km
こんな感じで乗ってきて、さっき勢いでAllez Sport Compactを頼んできました。
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCBkModel.jsp?spid=45683&eid=4350&menuItemId=9720

SirrusにWH-R500を履いているんですが、
タイヤは別と考えて、新しくAllez Sport Compactの標準ホイールとどっちが少しでも良くなるでしょうか？

Sirrusを標準ホイールに戻そうと思うので、どちらかを友人にあげようとしようと思っています。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 14:49:40 ID:???

>>614
自分で訂正。。。
友人にあげようとしようと思っています。
↓
友人にあげようと思っています。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 18:00:58 ID:???

2008シラスのホイールがS500

つまり、そういうことだ。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 18:32:37 ID:???

>>616

ありがとうございます。
2007についていたAlex R500とS500の差異も未だに分からないですが凄く理解出来ましたw

取り合えず、友人にあげずに手元に置いて、シラス用に使おうと思います。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/27(土) 11:16:27 ID:???

>>571
何だか今年は『準備期間』の様ですね。本格的に日本で展開するのは来シーズンからとか。
サイスポによると。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/27(土) 13:42:42 ID:???

>>614
WH-R500履いてるって、Sirrusのリアエンド幅は130か？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/27(土) 15:08:44 ID:???

シラスはディスクブレーキとかつけちゃったモデルを除いて130のはずだが？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/28(日) 10:04:11 ID:???

シラスってシートポストにクッションみたいな奴ついてない？
あれがどうも嫌

622 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/28(日) 11:39:46 ID:???

↑
誤シートポスト
正シートチューブ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/29(月) 08:39:49 ID:???

↑
誤シートチューブ
正シートポスト

624 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 02:42:34 ID:???

一番左の人オーラ無さすぎ
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2009/10/14/CORVOS_00014325-017.jpg

625 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 07:52:48 ID:???

>>624
ランスじゃねーか

626 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 12:30:02 ID:???

>>622,623
どっちも違ってシートステイ。
（あーあ、釣られちゃった。でも625に対しては我慢したから…）

627 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/02(金) 16:41:05 ID:???

皆さん2010モデルそろそろ納車されました？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/02(金) 22:12:45 ID:???

今頃？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 00:38:45 ID:ti5M8Cuw

カンチェラーラ優勝記念あげ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 12:28:14 ID:???

石畳もあるのに乗ったのはターマックなんですね。
来週は誰かルーベに乗るんでしょうか？

SRAMのブレーキには何か問題が有りそう…

631 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 17:56:51 ID:???

ルーベっていったらボーネンじゃね？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 18:36:18 ID:???

来週はルーベSL3のお披露目でぇ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 21:21:45 ID:???

だから、ボーネンの乗っていたのはルーベじゃないって…

634 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 21:49:53 ID:???

ボーネンっていったらルーベじゃね？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 22:48:04 ID:???

忘年はSL3のゼルツ入りです。

ルーベ？　情弱の極みです。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 01:14:44 ID:???

多摩サイはバンプが凄いことになっているなw
パリ～ルーベでの実績から多摩サイ用にルーベが売れるな

637 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 16:10:42 ID:???

http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=12828

638 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/07(水) 01:21:03 ID:???

>>626
>>621はサスペンションシートポストの事を言っているんだろ。よってオマエは間違い

639 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/07(水) 04:07:39 ID:???

てす

640 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/07(水) 10:02:18 ID:???

>>638
626ではないが、シラスにサスペンションシートポストなんて付いてなくね？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/07(水) 10:15:08 ID:???

情弱は黙っててイイから

642 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 02:03:40 ID:???

アレーのスポーツコンパクトに乗ってる初心者なんだが乗り始めて3ヶ月くらいたってもうちょっとスピードが出したくなった。
完成車のままいじって無いんだけど、どこからいじったらいじったらもっとスピード出やすくなるんだろう。
ギア？ホイール？
ちなみにギアはshimano　sora、ホイールはmondo　sportsかな？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 02:30:51 ID:???

アドバイスをするのに必要と思われる情報がほとんど書いてありませんな
そんな実力の貴方は……

ポジションを弄る
高ケイデンスで回せるように肉体を弄る

ギアは無意味
ホイールはまだ早い
どうしても自転車を弄りたいならタイヤ

以上

644 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 13:42:27 ID:???

今度の日曜日、新型のルーベが投入されるそうな。
http://www.bikeradar.com/news/article/specialized-unveil-project-black-machine-for-saxo-bank-25644

645 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 22:49:30 ID:???

スペシャのMondProIIって、実はけっこう良いタイヤだったりするの？
値段的には他の海外タイヤメーカーの中級ランクぐらいだけど、
コスパはどうなんだろう？

アレーコンプ以上の完成車にくっついてるみたいだから、
そこから履きかえた人の感想を聞きたい。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 23:44:00 ID:???

>>645
ゴムの塊もっさりタイヤ。耐久性は良さそうだけどね。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 21:28:06 ID:???

>>642
？タイヤ、チューブを軽量なものに
①見た目ならバーテを変える
②テクトロブレーキを制動力のあるものに→105以上
③サドルを穴と相談してもう少しレーシーなタイプに
④ハンドル、ステムを好みなポジションが出せるタイプに
⑤ホイール
⑥コンポ総入れ替え
⑦フレーム入れ替え

こういうこと？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 22:23:17 ID:???

>>646
そうかあ
スペシャカタログ眺めてたら気になったもので
ありがとう

649 ：645：2010/04/09(金) 23:45:32 ID:???

>>643
>>647
ありがとう。
まずは肉体改造から始める。あとは少しポジションを買った自転車屋で調整してもらうことにする。

650 ：649：2010/04/09(金) 23:46:43 ID:???

ごめん僕は642ですたorz

651 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 02:07:32 ID:???

>>644

ルーベはブラックカラーがカッコイイな

652 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 08:39:37 ID:???

>>649
BGFIT受けちゃいなよ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 15:43:09 ID:???

ターマック : S-Works Tarmac SL3 Frameset 2010
欲しいのですが、一番安く買えるとこ教えてください

この色が欲しいです
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCBkModel.jsp?spid=45875&eid=4350&menuItemId=9720

654 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 16:20:09 ID:???

>>653
ebayに出てましたよ^^

655 ：653：2010/04/10(土) 16:34:00 ID:???

>654
すません。サイズでかいっす
52ｻｲｽﾞがほしぃ
通販で安く買えるところありますか？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 16:51:55 ID:???

>>655
インドネシアのサイトで安かったですよ^^;

657 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 18:00:15 ID:???

国内価格が高すぎる
ありえない

658 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 18:36:14 ID:???

>>636
今日行って驚いた、なんだアレ。
いつもの緑の奴じゃなくて、調布近辺にある黄色いヤツだよね？
あれは空気圧低かったらリム打ちパンクするな・・・

ちなみにRoubaix乗りだが、アレはフレームだけじゃショック吸収出来ない。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 19:03:30 ID:???

三鷹市の新しく整備された歩道には自転車道も合って
石畳風になってる
Roubaix で、Paris-Roubaix 気分で最高だったよ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 19:28:52 ID:???

>>659
アオバに載ってた奴かな？歩道と自転車道が並走してるとか。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 23:28:55 ID:???

地元じゃ色々と叩かれてるが、アレだけの道を作ってくれれば大したもんだよな

662 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 04:28:36 ID:SsacASHM

カンチェラーラ圧勝あげ
来期モデルのSL3ルーベは飛ぶように売れるな！

663 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 09:56:56 ID:???

SL3のルーベは現在の形にはならないようです。
SL2は残るかも知れないけど、ここら辺は変化あるようです。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 13:08:25 ID:???

カンチェの速さは異常だなw

これでスペシャはパリ～ルーベ4連覇か

665 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 16:50:21 ID:d53D1VDn

2009 Tarmac Comp ペダル、シューズ込みで26万は買い？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 18:37:45 ID:???

買い買いww

667 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 21:28:18 ID:???

新車なら

668 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 02:09:56 ID:???

買って乗って気が付くんだ。毎回そうだよ
カンチェと同じ機材使っても
俺はカンチェじゃ無いんだってさ・・・・・・・orz

669 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 22:28:01 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　ないよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

670 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 00:04:43 ID:???

「ルーベで走る、関東石畳マップ！」みたいなの無いかな

671 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 10:32:22 ID:???

>>670
印旛沼辺りの田んぼの畦道

672 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 11:04:57 ID:???

で、飽きたら田んぼ走ってシクロクロスごっこか
なかなかいいな。ちょっと行ってくる

673 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 19:18:00 ID:djj3Jzbm

スペシャがメリダの子会社って本当？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 21:57:16 ID:ewDw97Mp

うそです

675 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 22:43:54 ID:???

ほんとです

676 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 22:44:28 ID:???

>>673
ほとんど子会社と言っていいんじゃない？
株式も相当もってるから。でも、スペシャのバイクはトータル的にみてNo.1だと思うよ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 23:14:09 ID:???

>>670
ニコタマ本館と西館の間

100m弱だけどw

678 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 00:13:32 ID:???

>>673
メリダの子会社だったら安心

679 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 01:23:06 ID:???

>>662

ルーベはSL2で2勝、ルーベSL3で3勝目と敵なしだな

680 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 12:18:33 ID:???

Saxo Bankが全員ルーベSL3に乗ってた訳じゃ無かったんですね。
http://www.cyclingnews.com/features/pro-bike-matti-breschels-saxo-bank-specialized-s-works-roubaix-sl2-paris-roubaix

681 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 15:16:58 ID:???

ゼルツって効果あるのかね？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 17:16:54 ID:???

ゼルツその物の効果は兎も角、フレームのあんな所に風穴を開けたら
振動特性etc.は変るでしょうよ、そりゃ。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 18:38:37 ID:???

>>680

最後w

684 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 18:40:30 ID:???

>>682

ゼルツなのかはわからんが
それでもルーベのSL2だけど、多摩サイのあのバンプだらけでも
乗り心地はいいよ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 21:15:50 ID:???

>>681
違う素材を組み合わせれば共振周波数を打ち消し合うため、
振動が長く残らないことを目指した設計でしょ。
車のサスペンションでいうショックアブソーバーの役割。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 22:38:38 ID:???

>>681
あるあるww

NIKEのエアーマックスみたいなもの。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 12:18:16 ID:???

>>共振周波数を打ち消し合うため
却って唸りが出たりして… :-P

688 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 17:27:17 ID:???

そこら辺のさじ加減が技術でしょ。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 21:07:05 ID:???

>678
そうかな～。俺的には微妙だ。
技術的には良いのかも知れないけど。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 21:29:28 ID:???

神宮前？のコンセプトストアの店員、本当に親切丁寧な人もいれば、誰がお前んとこで買うか！っていう位腹立つ奴もいるのな。
ところでカンチェラーラが連勝して以来、やはり問い合わせが増えているそうな。
2010のSｰworks、もう合うサイズがなかったわorz

691 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 12:00:09 ID:???

Roubaix は最高だ
だが天候が最低だ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 10:56:50 ID:???

>>690
…ニワカが増えるのぅ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 00:59:10 ID:???

勝ってるけど毎回マシントラブル出てるのにｗ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 13:11:58 ID:QrDCqmQA

コンポ変わったんでしょ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 14:48:18 ID:???

スラムが糞ってだけでスペチャは最高

696 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 22:23:58 ID:???

チェーン切れるわブレーキは効かなくなるわスラムひどいな…
それでもツール優勝、北のクラシック連覇、なんだから選手すげーよな。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 00:01:12 ID:???

今回のカンチェ圧勝レースでのトラブルはどっちも三味線臭い

698 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 00:53:16 ID:???

カンチェ実は電動アシスト付に乗っていたんじゃないかと思うほどの圧勝劇

699 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 01:36:34 ID:???

と言うか、RoubaixがRoubaixで勝たなきゃ売り上げに影響ｗ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 08:51:20 ID:???

>>697
いや、トラブルがあったのはFabianのバイクだけでは無いでしょ。
SRAMのブレーキはあちこちでトラブルを起こしていた筈。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 21:35:42 ID:???

起こしていた筈(笑)

702 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 22:26:58 ID:???

そーいやブレシェル怒ってたなー

703 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 23:18:36 ID:???

それは他人のバイクを間違って渡されたから

704 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 19:49:46 ID:???

SL3に67アルテだとカッコ悪い？
やっぱズラが似合う？

すみませんが、主観でお答えください

705 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 19:50:52 ID:???

オマエにゃ2200がお似合い
主観だよ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 20:24:40 ID:ztxY6O3n

罵るのが好きなんだな。オマエ頭腐っんだろ？
>>705にゃママチャリがお似合い
主観だよ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 20:27:29 ID:???

ゴメンよ～。主観でって書いてたから思わず思ったこと書いたんだよ～
怒らないでよ～

708 ：704：2010/04/21(水) 20:29:04 ID:???

すみません。
79ｽﾞﾗと67ｱﾙﾃの2択でお願いします

709 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 22:17:03 ID:???

個人的にはSL3に67アルテでもカッコ悪いと思わないよ
でも、金があって特に67にこだわる理由がないなら、79ズラの方が精神衛生上いいんじゃないの？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 22:34:58 ID:???

差額でホイールを良いものにするほうが満足度高いかも

711 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 00:05:45 ID:???

ﾃﾞﾛｰｻﾞのKING3にアルテ+フラットペダルを見たときは何かガッカリしたなぁ・・・

なのでデュラを推す

712 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 01:10:14 ID:???

67アルテで組まれたＳＬ３に
バリっとしたホイールが組まれたたら萌える
手組みのチューブラーとかだな

713 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 01:32:03 ID:???

67より66-Gの方がいいんじゃないの？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 06:14:59 ID:???

>>711

サーセン
ターマックじゃないがルーベSL2にフルアルテ67ですw

715 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 08:08:31 ID:???

クンセンアジアもＳＬ２にアルテ６７だな

716 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 12:50:25 ID:???

SL3にSORAがついてたら、逆に萌える

717 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 13:52:43 ID:???

>>697
三味線というより、F1のピットストップのように
はじめから戦略としてマシンチェンジを考えてたっぽいな
後半トラブルの心配せずに安心して踏めるように

来年以降徐々に、クラシックではこういう戦略が当たり前になってゆく予感

718 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 00:23:18 ID:???

シュレクのパンク頻発プロトン足止めといいサクソはなんか胡散臭い

719 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 18:46:35 ID:???

>>711
http://ameblo.jp/kunihirosuzuki/image-10515508827-10507767760.html

720 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 10:19:15 ID:???

>>704さんは何処？

>>714
いいなぁールーベSL2
ターマックの速さとルーベの乗り心地が両立されたマシンなのでしょうか？

>>716
萌える。つかSORAなら絶対狙ってやってる

721 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 14:24:05 ID:???

>>719
ぎゃああなにしとんじゃー

722 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 08:52:10 ID:???

>>721
丁度良い踏み台が見つかったから使って見た、って書いてありますね、本文には。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 11:40:20 ID:???

でも、そぉーっと乗ってんだぜ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 15:38:28 ID:???

こんな画像をブログに載せるなんて基地外だな

じつは足の下にはコの字型の踏み台があって
フレームにはまったく体重はかかってないと予想w

725 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 12:29:15 ID:???

ネタとは言え、フレームを足蹴にするのはいい気分じゃないね

726 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/27(火) 20:39:23 ID:???

>>719
偽物つかまされて転売もできず、ってな感じで自虐的というか自暴自棄的にあんなことしてんじゃね？

727 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/28(水) 12:41:30 ID:???

コンタドールは矢張りツールの石畳ステージではRoubaixに乗る心算なのでしょうか？
http://www.cyclingnews.com/news/photos/contador-gets-guidance-from-van-petegem-on-pave/118286

728 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 10:19:22 ID:???

Allez Elite Compact（北米仕様）なんですがこの穴はキャリアをつけるダボ穴なんでしょうか？
下の穴は5mmのネジじゃ大きいし4mmのネジじゃスカスカなんですが特別なネジとかあるんでしょうか？

ttp://a-draw.com/contents/uploader2/src/up20246
ttp://a-draw.com/contents/uploader2/src/up20247

729 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 10:38:26 ID:???

>>728
北米仕様ですから・・・インチじゃないっすか？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 10:40:06 ID:???

すみません、失敗しました
ttp://a-draw.com/contents/uploader2/src/up20246.jpg
ttp://a-draw.com/contents/uploader2/src/up20247.jpg

731 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 10:41:18 ID:???

>>729
ありがとうございます
インチネジだと手に入りそうにないですね・・・

732 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 08:14:15 ID:???

ペイントが入り込んでるだけじゃない？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 10:26:56 ID:???

タップ切っちゃえよ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 00:49:55 ID:???

>>727

ボーネンの時はターマック改だったけど
カンチェやコンタのはルーベSL3プロトだね

ボーネンは多分こう思ってるだろうね
ボーネン「なぜうちのチームは今年スペシャじゃないんだ...　げせぬ...」

735 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/02(日) 01:19:24 ID:???

スペシャなんか目じゃねえぜ！
おれのプリンスでおまえらブッチぎってやるぜ！
カスどもめ！

736 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/02(日) 02:54:30 ID:???

オマエ達チョット間違ってね？
トッププロの乗る機材と吊るしの機材は別物よ
選手はメーカーの宣伝のために走っている

737 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/02(日) 19:02:17 ID:???

コンタドールのルーベ
http://www.youtube.com/watch?v=4xkB_gX2-NE

738 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 10:18:40 ID:???

カンチェのsl3は特製だろうけど、コンタのsl3はどうなんだろう。

軽量クライマーだからそんなに強化しなくても良さそうだが…

739 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 10:43:49 ID:???

セッティングに関しては、イタリア人はmm単位で大騒ぎするが
スペイン人は多少のことは気にしないとか

740 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 13:54:58 ID:???

>>737の動画はこっちへ移動
字幕が付いてわかりやすくなった
ttp://www.youtube.com/watch?v=lFY-J9FVo9s&playnext_from=TL&videos=TJ6mGXjazi4

741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 17:44:14 ID:???

74.1か…

742 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 20:56:55 ID:???

2011年モデルは、インナーケーブル、、、もしかしてSL３もか

743 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 10:27:20 ID:HJSvSrZJ

すいません、ロードのカーボングレードの違いを教えてください

744 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 18:29:21 ID:???

セクターのデザインって二種類あるの？
ロゴが小さいやつと大きいけど目立たないやつを見かけたんだけど

745 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 18:35:20 ID:???

意図してカタログに乗せないモデル
そんなファッション屋みたいな頭の悪いマネはしないよ

746 ：744：2010/05/05(水) 18:58:47 ID:???

>>745
個人的には後者のほうが好みのデザインなんだけど、カタログや公式サイトに
のってないってだけで普通に買えるのかな？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 23:57:33 ID:???

買える買えるww
多分中国製だけどな。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 17:47:00 ID:???

アレー乗ってる人に聞きたいのですが乗り心地はどんな感じ？
路面の突き上げとかゴツゴツきます？
無印ＴＣＲやＣＡＡＤ9-6、8-6あたりと迷ってます。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 18:25:22 ID:???

09モデルで、どちらかというなら固いが、そんなに固い感じはしない
ゴツゴツというよりコツコツてな具合。そこはフルカーボン車に替えても劇的に違うとまでは思わなかった
＊違いはどっちかっつーとゼロ・低速からの加速時に脚に来る感じで、これがかなり硬質だなと
アレーでも琵琶湖一周、淡路島一周とかのロング余裕
俺が気になるのはカーボンフォークがややしなりすぎる事
ブレーキキャリパーの性能とあいまって下りのコーナー＆ブレーキングでハード気味にいくと
前がちとグネった感じがしてよろしくない。その分、通常走行の衝撃吸収は良いのかも
あとハンドルバーには最初からジェルパッドが内側に貼り付けられててこれも衝撃吸収面では良い感じに効いてそう

比較対象は安フルカーボン車なF4SL。乗り心地優先ならチューブレスとかを後から導入しても向上する（タイヤ代がちと高くつくけど…）
これも転がりのゴロゴロ感が「コロコロ」に近くなる。微妙ではあるが違いは明確に分かるレベル

750 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 20:04:33 ID:???

どうもです。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 23:05:41 ID:???

ショップから電話があって、明日アレー受け取ってくる

スコットのスピードスターていうアルミ105を事故で潰して、2台目になる

やっぱりブレーキのテクトロは早い時期に交換すべき？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 23:26:09 ID:???

>>751
前ブレーキは効くものの方がいいぜ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 13:21:27 ID:???

最低限、前のパッドだけでもいいけど
かけてる時ぐにょーんて曲がってるの見ると変えたくなる事うけあい

754 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 18:00:43 ID:???

NEW105のブレーキにすれば、新型コンポと安全の両方を手に入れてｳﾏｰ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 21:52:20 ID:???

>>751
納車完了？店でブレーキの相談したかい？

756 ：751：2010/05/10(月) 01:04:36 ID:???

受け取ってきた

スコットと比べると明らかに乗り心地が良い
どちらが優れているとかじゃなくて、単なる味付けの違いなんだろうけれども

リヤのステーがうにょーんと末広がりなのがCAAD9を彷彿とさせる

スコットはそんな軟弱な加工とかなかったもの
まるでそのへんで拾った鉄の棒を溶接して作ったみたいな

乗ってみて、やっぱりブレーキ換えないとダメだと思った
早い時期に105注文してくる

757 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/10(月) 15:51:20 ID:???

テクトロはホントにきかないよな。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/10(月) 20:59:09 ID:???

>>751
とりあえず潰したスコットの105を移植できないのかい？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/10(月) 21:59:12 ID:???

スピードスターってことはＳ３０とか４０あたり？
ならブレーキはScottProとか書いてあるテクトロだったりする

760 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/11(火) 12:02:22 ID:???

だれかTCに乗ってる人いませんか
値段の割にパーツはしょぼいけど
その分フレームにコストがかかってる感じでしょうか

761 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/11(火) 23:14:06 ID:???

>>760
重量バランスも形状も良い
仲間のTCXよりも俺のTOYOよりも担ぎが楽だったな

762 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/13(木) 06:29:44 ID:???

激しく転倒したおかげ？でルーベにクラックが入りました。
修理可能ということでしたがフレーム変え、ルーベＳ２にグレードアップ。
前からアルテグラのコンポに変えたり、ハンドルをカーボンにしていたので、
他の部分はそのままです。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/13(木) 14:31:22 ID:???

>>762
>激しく転倒した
くわしく

764 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/14(金) 00:33:15 ID:???

ルーベってカーボンの割に重くない？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/14(金) 04:24:54 ID:???

>>764

SL2については軽いと思うよ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/14(金) 19:47:57 ID:???

SWは軽いのは当然だろうけど、非ＳＷがさ
サイスポに乗ってたがeliteは9ｋｇらしい
他メーカーの同価格帯に比べると重いと思う

767 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/14(金) 21:38:36 ID:???

石畳走る耐久性考えたらそんなもんじゃない？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/14(金) 22:22:33 ID:???

俺のアルミカーボンバックのルーベは105、Ｒ500、ペダル込みでギリギリ9ｋｇ切るけどな

769 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 00:08:19 ID:???

日本に石畳数キロって無いよなｗ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 02:10:26 ID:???

つ京都

771 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 08:42:16 ID:???

石畳並みのガタガタ舗装路なら田舎に結構有る

772 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 10:11:11 ID:???

多摩サイもガタガタだよw

773 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 11:36:37 ID:???

わざわざ石畳さがさなくとも
普通にアスファルトがガタガタなものですから

774 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 11:44:14 ID:???

亀甲状に割れてたり、一部だけ直すもんだからボコボコになってたり

775 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 18:51:59 ID:???

9ｋｇは重いな
同価格帯、同コンセプトのＲＦＸ8やＣＲ1と1ｋｇ近く違うとは
もっと金出せってことかｗ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 19:16:45 ID:???

スペシャはイヤーモデルチェンジ時期に
SW系モデルのフレームを安く買って
組み立てるのが一番ダネ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 22:17:28 ID:???

>>776
店頭在庫に支那が混じってることも有るらしいから注意

778 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 23:44:43 ID:???

>>761
ありがとうございます。
良いものみたいで安心しました。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/16(日) 13:19:11 ID:???

多少重くてもいいから、振動吸収性や頑丈さを求めたのがルーベなんじゃないの？
嫌なら買わなきゃいいだけだと思うけど。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/16(日) 21:52:35 ID:???

そうだよな、あくまでエンデュランスのカテゴリーだもんな。
あ～早く2011モデルが見たい。
ルーべ購入検討中なもんで。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/16(日) 23:35:55 ID:???

ポジションで悩んでいます。
店や知人、ポジションスレ等でアドバイスを受け色々試しているのですが腰や膝の痛みが消えない。

このスレにならbgfit受けた人いる？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/17(月) 07:53:44 ID:???

その前に医者じゃね？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/17(月) 09:26:05 ID:???

>>781
俺は元のポジションが間違ってたからBGフィットで膝痛治ったけど、
そうじゃない人もいると思う。
色々と相談もできるので、悪くはないと思うよ。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/17(月) 15:00:45 ID:???

旧105搭載車が投げ売り？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/17(月) 22:06:41 ID:???

>>782
医者も行ったし接骨院も通ってます。

>>783
もう何が正しくて何が間違ってるのかもさっぱりわからんです。（汗

東京近郊で行くならやっぱりコンセプトストア？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/18(火) 06:07:48 ID:???

カンチェカラーのSL3画像を下さい

787 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/18(火) 06:29:04 ID:???

>>763
しまなみ海道で、車の幅寄せにあい２ｃｍ栗の段差だったので歩道に回避した
のですが前輪が跳ね上がり転倒しました。
３５～４０ｋｍほどで走行していたのでかなり衝撃はきました。
ヘルメットかぶってなかったらこの書き込みはないです。
その時はハンドルが曲がった程度ですんだと思っていたのですが、スプロケの
少し前あたりの裏側に３ｃｍ程の穴が開いてました、修理可能らしいですが、
フレームを交換することにしたのです。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/18(火) 08:21:52 ID:???

>>785
俺はコンセプトストアで受けたけど、
最近はBGフィットやってるショップも増えてきてるから、
もっと近いショップやアフターサービスが充実したところも探せばあるかもしれない。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/19(水) 13:34:11 ID:???

>>785
スポーツ外来行ってんの？フツーの接骨院とかじゃダメでしょ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/19(水) 14:15:12 ID:???

コンセプトストアってスペシャのアクセサリー類はやっぱり充実してるの？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/19(水) 23:11:50 ID:???

してるしてるww

792 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 14:46:08 ID:???

09モデルとか旧105モデルをセールしてるお店ありませんか？
東京、神奈川あたりで・・・

793 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 16:09:09 ID:???

>>792
本日、ROUBAIX ELITE　注文しました。

どこのショップでも15～20%　OFFじゃないのかな？
52サイズとかが在庫わずかなのでイソゲ。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 22:41:41 ID:???

tarmac sl3のbb規格ってITAでいいのでしょうか？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/24(月) 09:02:28 ID:???

ダメ、絶対！

796 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 14:12:41 ID:???

2010のTarmac Expertってまだ買えるかな？
買うのは田舎のショップだから在庫とか置いてないと思うんだけど

797 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 23:19:59 ID:???

http://www.specialized-concept.jp/stock/

ここならあるじゃん

798 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/27(木) 14:50:26 ID:???

2007 tarmac slのヘッドパーツの規格
分かる人いませんか？
恐らく41.8mmタイプと思いますが、
その中にもカンパタイプやらインテグレーテッドタイプ
やらがあるみたいで混乱しています。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/27(木) 15:41:16 ID:???

取扱店に聞けよ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/28(金) 08:42:45 ID:???

純正買えば無問題

801 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/30(日) 23:59:32 ID:???

ROUBAIX comp/eliteの52サイズ完売なのねorz

802 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/31(月) 08:50:43 ID:???

ルーベコンプなら在庫してる店多いだろ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/31(月) 13:28:15 ID:???

>>801
大和精工の倉庫に……は流石に無いか、もう。
会社の名前も変っちゃいましたし。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/31(月) 22:05:45 ID:???

>>804
いくらなんでも…

805 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/31(月) 22:52:48 ID:???

>>805
氏ね

806 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 11:49:47 ID:???

2011Allez　フルモデルチェンジ
http://www.cyclowired.jp/?q=node/33931

807 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 13:40:51 ID:???

もう2011の時期か

808 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 16:41:28 ID:???

ALLEZのジオメトリ表は相変わらず誤植だらけだな

809 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 17:01:32 ID:???

安物ばかり出されてもな…
売れ筋商品を出せよ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 17:21:47 ID:???

その安物が売れ筋なんじゃ？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 19:38:14 ID:???

それはごもっともだけど俺の考えは違った

812 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 19:48:32 ID:???

しかし今更カーボンバックか・・・需要あんのか？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 21:19:55 ID:???

アルミの踏み応えや反応の良さが好きって人も居るんだぜ。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 21:44:23 ID:???

スペシャのサイトに11年モデルきたね
"Roubaix Comp SL2 Compact"ってことは、やっぱSL3が出るんだろうか

815 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 21:45:54 ID:???

アレーはブレーキも105になるんだね

816 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 22:08:50 ID:80gp8WSc

>>813
そういう人はCAADやトレック2/1シリーズとか買うんじゃね

817 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 22:10:22 ID:???

>>815
comp

818 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 22:10:55 ID:???

アレーコンプコンパクトは　NEW105って書いてあるけど、
るーべ、たーまっくのSL2はNEWがなくて、ただ１０５と書いてある。
新型じゃないってことかな

819 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 22:50:30 ID:???

>>814

SL2になっているけどS-WorksとはFACTの数値が違うのね

820 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 23:07:41 ID:???

>>818
写真は明らかに新105だし、新型になるんじゃない？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 23:11:10 ID:???

>>820
トン
高い方が古コンポってのも変だとは思ったんだけど

822 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 23:40:41 ID:???

ストレートフォークになっちまった。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 04:13:01 ID:???

トップ長が異様に短いのですが・・・

824 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 05:43:35 ID:???

2011先行発売モデルのデザインがひどい件について
これなら2010モデルを買った方がいいかな

825 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 06:03:16 ID:???

「SL2」と謳っているから旧S-Worksのフレームを使ってるのかと思ったら違うのね

826 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 07:59:26 ID:???

>>814
>>825

SL2の型でカーボンの種類が違うってことかな？
2010のS-Worksまんまだったらうれしかったのにw

827 ：826：2010/06/02(水) 08:01:07 ID:???

アンカ間違えた
>>814ではなく>>819だ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 08:44:04 ID:???

2011ターマックコンプだが、コンパクトクランクなのはともかく11-28Tのスプロケは無いだろ。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 08:46:24 ID:???

ホイールのフルクラムレーシング６って？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 11:15:05 ID:???

>>828
確かにターマックにこのギアはいただけませんね。
でもpure racerと言う謳い文句に憧れてTarmacを買ったものの
ギアが重過ぎて全然走れないと言う人が多かったんでしょうね、きっと。
そう言う（大部分の）人達に合わせないと商売にはなりませんから。

まぁ、私は11-28Tと言う構成のスプロケット自体が好きではありませんが。
11枚ギアならまだしも…

831 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 11:26:34 ID:???

コンパクトなら12-25Tで十分じゃね？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 13:10:51 ID:???

28Tが必要な人のほとんどは11Tなんて必要ないと思うんだけどな。
ジュニア用スプロケで十分だろ。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 14:14:54 ID:???

今回発売されるのはニュー105搭載モデルだけなのでしょうか？
エキスパートとかは出ないのかな。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 16:17:30 ID:???

平地をだらだら流すだけの俺は50x39で13-25
50km/h巡航しないならこれで足りる

835 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 17:36:59 ID:???

アレーはテーパーコラムになったんだな
フレーム売りしてくれないかなぁ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 23:15:43 ID:???

>>835
ジオメトリーもターマックと同一になったみたい。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 23:19:59 ID:???

http://mt-bluebike.jugem.jp/?eid=217

めちゃ安いなー。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 23:43:01 ID:???

>>832
無知丸出しｗｗ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 00:28:43 ID:???

11Tも28Tも使わずに擬似8速化。チェーンの負担が減るし変速する回数も少なくて済む。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 00:32:53 ID:???

>>837
人気車種で値下げなんて必要ないのに１０万も！？
11年エキスパートの情報でも入ってるのかな

841 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 01:33:56 ID:???

Zertzは何年くらいでへたるもの？
交換用のパーツは何年間手に入るの？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 08:23:21 ID:???

>>841
外しておいても問題ないから交換の必要なし

843 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 08:25:15 ID:???

>>838
kwsk

844 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 08:28:37 ID:???

11-28Tより12-27Tの方が使いやすいと思う。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 08:40:42 ID:???

11　12　13　14　15　　　 17　19　21　24　　　28
　　 12　13　14　15　16　17　19　21　24　27

大差無いだろ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 08:45:39 ID:???

11-28Tはアップダウンのあるコースをフロントアウターのみで走り切るためのスプロケです。
インナーローでヘロヘロになりながら坂を登るためのものではありません。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 08:50:18 ID:???

>>845
11Tと12Tの差は大きいと思いますよ。11Tになると伝達効率もぐっと悪くなってしまいますし。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 08:57:47 ID:???

ならトップ14Tのジュニア用スプロケの方がいいんじゃね？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 09:04:54 ID:???

2011モデルに付いてるフルクラム　レーシング6ってどんなホイールなの？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 09:12:21 ID:???

練習用ホイール
もしくは
街乗り用ホイール
もしくは
ローラー台用ホイール

まあこの価格帯の完成車に付いているホイールなんてろくなものじゃないだろ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 20:07:13 ID:???

もう2011モデル買えるんかいな？
スペシャのいつものやり口で発表したものの、三ヶ月くらい待たされるんじゃなかろか

852 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 22:58:36 ID:???

アレーコンプとかはもう出てるよ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 23:04:15 ID:???

どこの自転車屋に行っても、シラスばっかり進められる。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 23:23:07 ID:???

俺は近所の店で、シラス欲しいといったらドロハン勧められたよ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/04(金) 00:13:38 ID:???

ルーベはまだ？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/04(金) 08:43:03 ID:???

>>855
そういうことは店で聞けよ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/04(金) 08:57:22 ID:???

注文しとけばそのうち来るさ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/04(金) 16:26:50 ID:???

52サイズのフレーム買ったんだけど、
フォークエンドの内側に49って刻印してあった。
これって間違いじゃないよね？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/04(金) 16:57:15 ID:???

>>858

フレームが52でフォークが49なんじゃないの？

860 ：858：2010/06/04(金) 20:51:43 ID:???

49の刻印は【Fork Rake】値だったんですね。お騒がせしました

861 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/04(金) 21:01:30 ID:???

なるほど～「ふぉー・く」で４９かぁ　こいつはゆかいだあ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/04(金) 22:29:14 ID:???

(　´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀　)

863 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/04(金) 23:04:38 ID:???

釣られｸﾏｰｯ!!Σ(ﾟДﾟ)

　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　Ｊ
　　　　　　　　　　　　　r -､,, -　､　
　　　　　　　　 __ 　　　ヽ／　　　　ヽ__　　　
俺が先だ！ ,"- `ヽ,　/　●　　　　 l　）　自分だけずるいクマー
　　　　　　／　　●　＼__　(●　●　i"　　
　　　　 __/　　　●）　　￣）"__　"`;
　　　.（_i　 ● 　　' __, '" ￣`'（__＿／.i⌒i　　
　　　　　丶_ ,i⌒i,,_（_/　　　　● i￣￣）_|__ 　
　　　__, '"　　￣　ヽ!　●　●)　ミ~￣_● ヽ）
　　（_/　　　　　● i　　　 ∪　　/ ⊂{●　 |　そうはいかんクマー　
　　　 l　●( _●)　（￣）-　　　/　　　-' 　i　
　　／ヽ､　 |∪l　　 T　　　　　i 　　 ● '"）

864 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/04(金) 23:48:24 ID:???

初代ルーベ（2004）に乗ってるけど流石にゼルツはやや黄ばんできてる
でも触った限りじゃ劣化した感じはない

865 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/05(土) 01:25:43 ID:???

ttp://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=14515

電動ルーベか・・・

866 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/05(土) 09:18:51 ID:???

カンチェ自身にガスタービンでも積んでそうだが・・・

867 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 12:33:26 ID:???

Tarmac Eliteは酷評されてますね。
http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/road/product/tarmac-elite-10-37907

868 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 17:47:39 ID:???

4年ぶりにフレーム買ったんだけど、品質落ちてるね。
クリア塗装がムラだらけで手で撫でるとガッカリ。
2006アレーの方が全然きれいだ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 20:03:30 ID:???

Wait, does this price include the engine?

870 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 23:05:56 ID:???

>>868
ハズレ引いただけじゃね？
俺のルーベプロは綺麗だよ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 22:22:11 ID:???

スペシャのサイト　どうなってるの・・・
モータースポーツって何？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/11(金) 01:11:23 ID:???

なんじゃそら
カンチェへの中傷を真に受けた奴がハックとかしたのか？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/11(金) 19:26:15 ID:???

ttp://www.81496.com/jouhou/road/specialized2011/specialized.html
これのTARMAC SL3のところをみると、シュレック兄弟やコンタの特別カラーも限定発売されるっぽいな
シュレック兄弟カラーとか気になるけど、他社のバイクを買ったばっかりでちょっと手が出ない。残念…
ところでカンチェカラーってどんなのだっけ？スイスチャンピオンカラーのShivは印象に残ってるんだけど

874 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/12(土) 01:04:15 ID:???

>>873
シートチューブにモーターの模様が入ります

875 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/17(木) 14:10:01 ID:???

ツール・ド・スイスのフランクシュレクのバイク、サクソバンクカラーじゃなかったけど、
もしかしたら、２０１１年モデルの新型？
ケーブルも内蔵だったような、、

876 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/17(木) 14:39:56 ID:???

ターマックがもうモデルチェンジ？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/17(木) 15:15:29 ID:???

>>875
アルデンヌクラシックから使ってる。
でも下手にシュレックレプリカを買ったら、背が185、股下90オーバーとかじゃないとry

878 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/17(木) 19:12:29 ID:???

＞＞８７７
前からつかってたんですね。
ケーブル内蔵も気のせいか。
ありがとです。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/17(木) 21:23:11 ID:???

youtubeでケーブル内臓フレーム見たけど。サクソバンクだったよ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/17(木) 23:12:45 ID:???

ルーベのプロトタイプなら春のクラッシックから出てるね。
ttp://www.cyclingnews.com/features/photos/specialized-unveils-new-project-black-machine-for-saxo-bank
ターマックは知らない。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 01:14:17 ID:???

>>878
http://iamspecialized.com/road/video/frank-gets-his-new-custom-painted-tarmac-sl3
これじゃないの？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 05:05:47 ID:???

モーター付きな新型SL3が出たら買い替えちゃうぜ！

883 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/19(土) 01:31:27 ID:???

あほか

884 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/21(月) 07:59:59 ID:???

2011年モデルの発表って例年いつごろ？7月？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/21(月) 16:00:11 ID:???

ｽﾍﾟｼｬのシューズデザインがいいんだけど
ツーリングモデルはなんだね

886 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 21:29:28 ID:???

>>884
7月1日だったはず

887 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/23(水) 08:06:00 ID:???

>>884もう店頭に並んでたよ2011年モデル

888 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/23(水) 08:10:56 ID:???

今あるのは早期モデルの数種類だけで、フルライナップは7月らしいね

889 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/23(水) 08:13:29 ID:???

>>876現行SL3は色変えて値段が上がるだけ
廉価版SL3とSL2が追加

890 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/23(水) 09:50:42 ID:???

>>886
Thx
>>887
アメリカ在住だが、昨日チャリ屋のにーちゃんに聞いたら、「2011年の情報はまだなんもきてないっすー」って言ってたぞｗ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/23(水) 15:16:00 ID:???

2011年下位モデルは発表＆発売済み。上位モデルは７月に発表。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/23(水) 21:00:29 ID:???

２０１１年モデルのターマックSL3、カラーが微妙だね。ケーブル内蔵ではなかった。
でもシートポストが変わってる、２０１０年までのシートポストだとセライタリアのカーボニオ系の
カーボンシートレールだと取り付けできなかったからね。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/23(水) 21:44:09 ID:???

>>890本国なのにダメなチャリ屋だな

894 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/23(水) 22:10:22 ID:???

本国でもまだ未公開だよ。
6月下旬にプレス公開で、7/1解禁は世界共通。

毎年のことだから覚えておけ。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/23(水) 22:24:57 ID:???

sigma sportsに先行予約かな、やってるよ。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/26(土) 23:22:55 ID:0PubkO7t

2011モデル　先週から乗ってますけど駄目だったんですかね？
ルーベ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/26(土) 23:34:41 ID:???

それ偽物だよきっと　だってまだ2010年って半分以上残ってるよ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/27(日) 00:33:25 ID:???

>>896
日本語で

899 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/27(日) 18:33:44 ID:???

スペシャは本気でモーター内蔵ルーベを作るみたい… :-P
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2010/06/27/1277617937242-pmwo5mbcpsyc-500-90-500-70.jpg

900 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/27(日) 19:36:23 ID:1xFH+d3n

先行販売の2011ルーベなら走ってるよ。
白/黒みた。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/27(日) 19:50:31 ID:???

>>899
ｗｗｗｗｗｗ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/27(日) 22:03:48 ID:???

アレコン買っちゃった。
早く来ないかなー。楽しみ。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/28(月) 19:55:45 ID:???

>>902
２０１０なら仲間だ
２０１１はカーボンバックじゃなくなったみたいだが、どうなんだろうな
あんまりかわらんのかね

904 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/29(火) 02:12:47 ID:???

>>899
モーターはどこ？
ヤマハの電動アシストにクロスバイク風のがあるけど、
本格ロードのアシスト版があればいいと思ってた。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/29(火) 02:23:31 ID:???

前輪と後輪のハブにモーター兼ダイナモをいれて、
通常はモーターでブレーキ時はダイナモで電気回収
駆動時は前輪も駆動されて両輪駆動

906 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/29(火) 12:11:06 ID:???

>>モーターはどこ？
シートチューブに内臓。

結構騒ぎになったから皆さん御存知だと思っていました。
YouTube辺りでも引っ掛かってきますよ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/29(火) 14:59:44 ID:???

2011モデル欲しいけど重量載ってないのね

908 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/29(火) 17:09:47 ID:???

重量があきらかに重い！ってメーカーは、たいてい非表示にしますよね

909 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/29(火) 20:27:43 ID:???

軽くても非表示なメーカーも有る
個体差があるから表示しないメーカーも有る

スペック厨は無視するメーカーも有る

910 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/30(水) 02:28:22 ID:???

>>903
2011です。来週納品ですねー。
残念ながらシートポストはカーボン巻きでしたｗ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/30(水) 09:18:52 ID:???

S-WORKS以外はやたらと重いのがスペシャロードの特長

912 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/30(水) 23:23:38 ID:???

タマクプロだけど重くないぞ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 22:45:05 ID:???

タマブクロかと…

914 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 23:28:37 ID:???

ttp://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=144113
ttp://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=144133
ttp://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=144134

どうやらルーベだけがインナーケーブルみたいだね

915 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/03(土) 01:25:31 ID:???

インナーケーブル格好いいんだけど、雨降ったら中に水入っちゃわない？
通勤用白子は雨ざらしなんか屁でもない耐久性だけど、どうなんだろう。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/03(土) 02:10:28 ID:???

>>912
重量kwsk
ターマックプロ購入候補にしてるんだけど
重量がわからんので躊躇しちゃう。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/03(土) 11:55:04 ID:???

>>911
ぼくのSL3実測は公表重量＋100gでしたw

918 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/04(日) 19:31:12 ID:???

バイクスキャンされてもカンチェが圧勝したのは良かったね
これで電動うんぬん言う奴もおとなしくなるだろう

919 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/04(日) 22:34:06 ID:???

>>916
通勤ついでに職場のバネ計り掛けたら7.5kgでした。
ボトルケージだのペダルだのメーターだの、ボトル以外全部付いての数値。
ちなみにコンポは67、ホイールは通勤用だから超安物。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/04(日) 23:15:05 ID:???

ツールのプレゼントはルーベコンプSL2か・・

921 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/07(水) 12:09:27 ID:???

09'アレスポ乗ってるんですが、
これってシートポストはアルミで
カーボン巻いているだけでしょうか？
スペック表では以下の通りになってます。
SEATPOST
Specialized carbon wrapped, two-bolt clamp, 27.2mm
SEAT BINDER
Specialized alloy 31.8mm

922 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/07(水) 13:46:52 ID:???

carbon wrapped
だからそういうことだな。
完成車なら、フレームがフルカーボンのやつでも無い限り、
最初からカーボンポストなんぞついてないぞ。
シートポストなんて一番どうでもいい所だけピュアカーボンにして無駄に高くなっても売れないしな。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/07(水) 17:30:42 ID:???

やっぱりそうですか。
カーボンのシートポストには使用しないで下さい。とあったので、
これで安心して使えそうです。
ありがとうございました。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 12:58:13 ID:???

ん？キャリアかなんかの話ですか？だったら表面の問題だから
「巻いているだけ」でも駄目なのでは？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 17:26:15 ID:???

そうなんですか？
シートポスト固定のキャリアを付けようと思ったんですが、
カーボンにはダメみたいな事が書いてあったので。
やっぱり巻いているだけでもダメなんですかね？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 22:32:36 ID:???

カーボンがボロクソになるんじゃないか？
やめとくべき。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 01:53:36 ID:???

アルミのシートポストなら安いのがいろいろあるから
それごと換えてもいいかもしらん
アレスポのシートポストってけっこう重いし

928 ：921：2010/07/09(金) 13:11:24 ID:???

>924
>925
色々お答え下さってありがとうございました。
シートポストごと変えようと思います。

929 ：921：2010/07/09(金) 13:15:33 ID:???

すみません、アンカー間違いました。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 14:43:45 ID:???

>>921
俺ならカーボン巻いてると書いてても、カーボン製に見せるためだけの表面処理だけで、
強度的にはなんら影響ない可能性高いから、そのまま使ってみちゃうけど。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 21:10:15 ID:???

2011アレーエリート納車したよん。
フレームサイズ58で9､6kg。
意外と重いな・・・

932 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 21:56:38 ID:???

58ってすげーな。長身羨ましす。
ちなみに何センチ？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 23:29:51 ID:???

>>932
身長は186だよん。
ただ58って代理店が日本に仕入れてなかったり、メーカーが作ってすらなかったりで、
乗れるメーカーは限られちゃうんだよねぇ

934 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 01:05:22 ID:6c3CuJ8y

allezって女性向けらしいけど、性能も落ちてるの？
平均より小さい男だからデザイン良いこっちのほうが良いんだが

935 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 04:16:59 ID:???

>>934
女性向けはAmiraだよー

936 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 23:43:08 ID:???

>>933
バイクも乗る170短足な自分からすると、よりどりみどりじゃないかと思ってたけど、
自転車だと確かに厳しいなぁ。しかし、それでも長身てのは羨ましいんだぜ。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 15:13:38 ID:???

>>936
>>933とは別人だが、逆車や外車のオートバイ乗る分には長身はいいけど
自転車や日常では不便も多いよ。サイズ合うの少ないし、セール品に出会うことも稀

938 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 15:15:40 ID:???

>>936
つ【過ぎたるはなお及ばざるが如し】

939 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 16:38:06 ID:???

高身長の一番のメリットは、貧乳低慎重のおにゃのこと付き合える率が高いこと

940 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 16:52:39 ID:???

>>939
ぬぬぬ、どうしてそれを知っている
180cm以上スレの住人さんかい？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 16:58:35 ID:???

>>939
わかる。俺バツ2で腹でてっけどそういう娘ばかり寄ってくる。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 22:20:27 ID:???

160cm前半でも嫁を含め150cm前後のロリ貧乳としか付き合ったことの無い俺は恵まれてる？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/17(土) 14:02:12 ID:???

>>942
嫁だけか・・・かわいそうだな。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/17(土) 14:47:05 ID:???

よめどころか彼女もいない俺にあやまれよ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/17(土) 16:25:06 ID:???

乳首ばかりせめないでというがどうしろと

946 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/17(土) 19:18:18 ID:???

俺も悪かったと一緒にあやまれ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 00:08:13 ID:???

ごめん

948 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 08:54:28 ID:???

アナルばかり攻めさせないでと言われるよりは

949 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 00:15:30 ID:7Bvw/p9O

ターマック＝世界一速いバイクあげ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 01:01:42 ID:???

>>949
コンタを見てると逆キャンペーンにしか成ってないだろw

951 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 03:06:49 ID:???

ターマックにシマノが最強っぽいな

952 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 07:38:13 ID:???

つまりうちのSL3と79デュラが最強なわけですね

953 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 09:40:08 ID:???

ランス全盛期はミーハーはこぞってTREKを買いに走った物だが
現在最速TOP2が乗っているスペシャが同様に売れている感は皆無。

うーむ。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 12:14:50 ID:???

だってかっこわるいじゃん

955 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 13:25:19 ID:???

あの二人の影響で売れ行き伸びてるのかどうかは知らんが
去年から今年にかけて参加したレースの会場では
ピナレロに次ぐ２番手グループってかんじでよく見かけたけどなスペシャ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 20:12:43 ID:???

JCRCなんかで千切れてチンタラ走ってる奴のTarmac率が高いのが…

957 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/26(月) 04:14:47 ID:???

ホビーレースでRoubaix見かけますか？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/26(月) 06:28:26 ID:???

ターマックほしいけどフォルツァの武井が乗ってるから買わないｗ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/26(月) 07:25:24 ID:???

サイズによってえらいカッコよさが変わるからな、スペシャは特に

960 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/27(火) 03:57:33 ID:???

>>953
だって自転車版マルチ商法じゃん

961 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/27(火) 06:38:56 ID:???

僕もネズミになって数を捌けば、モーガンヒルに招待されて洗脳会付きパーティーでウハウハできますか？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/27(火) 07:53:15 ID:???

>>953
TREK 並みに増えたら恥ずかしいな
そしたら他のに変えるよ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/27(火) 07:58:03 ID:???

勝間和代さんが SPECIALIZED にしたら
他のに変えます

964 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/27(火) 07:59:54 ID:???

2001年　Specialized Rockhopper
うわ、もう持ってた

965 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/27(火) 08:03:19 ID:???

GIANT ももってるし
ってことは逆に俺が TREK にすれば
俺も勝間和代さんになれるってことじゃあないか

966 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/27(火) 12:06:58 ID:???

えーっと、必要条件と十分条件ってのがあって、…

967 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/28(水) 07:58:03 ID:???

>>953
これからTDF1-2イメージでスペシャ販促が始まるのかな？

スレチのうえ今更だが、忌野清志郎、鶴見辰吾に続く３代目自転車名人がなんで勝間和代なんだ？
襲名式にサイドスタンド付きマドンで現れたときは会場ドン引きだったぞ（サイドスタンドつけるのは自由だが、名人がか？）
秋以降、S-WORKSにサイドスタンド付けてオフィス街を行く勝間が雑誌に載ったりするんだろうか…

968 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/28(水) 09:21:29 ID:???

SDF-1マクロス～まで読んだ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/28(水) 10:49:04 ID:???

>>967
ニワカはそれで騙せてもコンタの失速＝トレックからスペシャへの乗り換え
って思われるから洗脳も程々にな

970 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/28(水) 11:17:41 ID:???

http://blog.goo.ne.jp/thetrailstore/e/3ec1aae611e5aeb493512319091a27b8

971 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/28(水) 13:17:02 ID:???

>>969
AndyがCerveloから乗り換えてAlbertoのスピードに追付く様になった、
と言う解釈も可能

972 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/28(水) 13:33:28 ID:???

>>971
それはないな
去年もスペシャだけど大差ついてたもん

973 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/28(水) 18:10:10 ID:???

>>968
愛・覚えていますか？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 02:37:16 ID:???

シブかっこいいな
ピナレロのTTみたくへんちくりんじゃないし

975 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 03:19:23 ID:???

2011年モデル先行発売もされてるし、ツールで１－２決めたのに盛り上がらんスレだね

>>974
SHIVカッコいいよね。
この前、コンセプトショップでスポーツサイクル未経験の金持ちおじさんが買おうとしてたけど結局買ったのかな

976 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 05:05:05 ID:???

>>975
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l29552500
こういうのって、そんな未経験金持ちじじいみたいなのが買って
乗り難くて適当に手放した物なのかな？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 12:24:38 ID:???

そんならむしろいいけど・・・
ヌコひいて気持ち悪いから手放すことにしたんじゃないかとか
つい妄想してしまう

978 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 13:22:15 ID:???

トンネルの手前に大量のミミズがいて・・・

979 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 19:29:45 ID:???

>>977
オ、オレのヌコがぁ～

980 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 19:46:20 ID:???

>>976
まさかそれ、TTバイクなの？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 21:14:29 ID:???

>>976
＞今年1月購入のためメーカー保証が適用されます

保証は最初の持ち主だけだろ
詐欺だな

982 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 21:58:47 ID:bApwXO41

カンチェラーラモデルかっこいいな
デザインが唯一無二って感じだ
ttp://garagetakaido.blog47.fc2.com/blog-entry-328.html

983 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 22:00:51 ID:???

＞前輪が外せるようです。
なるほど。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 23:20:53 ID:???

>>982
ルーベのS-WORKSにもカンチェラーラモデル設定してほしいな

985 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 23:30:00 ID:???

パリ～ルーベで乗ってたのは、プロトタイプのステルスブラックみたいな感じだったが。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/31(土) 12:22:37 ID:???

塗装のクオリティ上げて欲しい

987 ：次ｽﾚ用ﾃﾝﾌﾟﾚ？：2010/07/31(土) 15:25:48 ID:???

【電動ﾙｰﾍﾞ】スペシャライズド Road15【compもSL3】

公式サイト
http://www.specialized.com/jp

BGFITによるペダリングの変化(膝の動きに注目)
http://www.velonews.com/article/85817/project-pruitt-the-fit-session

前スレ
【SL3】ｽﾍﾟｼｬﾗｲｽﾞﾄﾞRoad13 specialized【TK引退】　（実質14）
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1254663810/

関連スレ
BG-FITってどうなの？
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1269881078/

988 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/31(土) 17:43:17 ID:hFK97CnT

ttp://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=1262
シュレク移籍か。
スペシャは来年どこに移籍するかな

989 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/31(土) 17:44:17 ID:hFK97CnT

間違った。
どこにマシン提供するかな、だった

990 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/31(土) 19:16:48 ID:???

SL3に似せたというアレーに期待。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 01:35:31 ID:???

スペシャがサクソのスポンサーになって
コンタが移籍するのではと、もっぱらの噂

992 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 07:25:13 ID:???

立てました

【電動ﾙｰﾍﾞ】スペシャライズド Road15【compもSL3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1280615011/

993 ：!omikuji：2010/08/01(日) 12:07:46 ID:???

乙みくじ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 14:09:38 ID:???

994

995 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 10:00:53 ID:/Hidk9mC

うめれ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 11:52:01 ID:???

TTバイクはトライアスリート御用達
TREKの新型なんて専用の弁当ボックス付けちゃってるしw

997 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 20:02:06 ID:???

埋める

998 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 20:22:29 ID:???

梅
コンタドールってコンキスタドールの略？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 22:02:19 ID:???

1乙

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 22:16:19 ID:???

ええいまだうまらんのか>>1000ならtotoあたってダモクレス買う

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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