【TREK】トレック・クロスバイクpart13

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1 ：ツール・ド・名無しさん：
トレックのクロスバイクについてのスレです。
FX、SU、Soho、7x00、District等の話題はこちらでどうぞ。

TREK(USA)
http://www.trekbikes.com/us/en/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/
トレック・クロスバイク
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/crossbike/
FXスペシャルサイト
http://trekfx.jp/
Soho S
http://www.trekbikes.co.jp/sohos/

前スレ
【TREK】トレック・クロスバイクpart12
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250590211/
2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:33:11 ID:???
Q.それぞれの違いを教えて！
　FXシリーズ　街乗りからちょっとしたサイクリングまで、何でもこなすオールラウンダー。
　7x00シリーズ　ちょっと自然の中も走れる街乗りクロスバイク。フロントサスペンションがあるので重め。
　SOHOシリーズ　街の中をちょっとおしゃれに乗りたいユーザーにお勧め。

Q.街乗りには歩道の段差もあるし、フロントサスペンション付きの7x00系が良いですか？
　街乗りならフロントサスペンションは無くても問題ありません。段差は抜重してください。
　街乗りメインで、ちょっと自然の中を走りたい等の用途に向いています。

Q.タイヤを細くしたい！
　ホイールに書かれているETRTOでリム幅を確認してください。
　タイヤ幅はリム幅の1.4～2.3倍が適正とされています。
　7.3FX('09モデル)標準ホイールのリム幅は15mmですから、23～32Cまでのタイヤが装着可能です。
　タイヤ交換の際には、サイズに合ったチューブを選択してください。
　タイヤを細くすれば走りは軽くはなりますが、多少気を使うことは増えるかもしれません。
　太くするときには、フレーム、ブレーキ等との干渉も考慮して。

Q.ホイールを換えたい！
　リアエンド幅は135なので、135のホイールを選択してください。
　手組にするか、完組ホイールなら定番はシマノWH-T565や、A-CLASS CITI 1.0。
　人によっては、無理すれば130も付くと言いますが、お勧めはできません。
　しかし、このクラスのホイールは換えても大差ないので、気分以外にメリットはないかもしれません。

Q.ハンドルを短くしたい！
　ホームセンターなどに売っているパイプカッターで、素人でも簡単にカットできます。
　標準のハンドルはちょっと長めと言う意見が多いようです。
3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:33:51 ID:???
Q.グリップがぬるぬる回転する。
　・グリップをいったん外して、バー、グリップの内側に合成ゴム系のボンド(G17など)を塗ってから再装着してください。
　・グリップの上から、針金やタイラップを巻き付けて締め付けてください。
　それでも改善されないなら、アーレンキーで固定するタイプに交換をお勧めします。
　このスレではエルゴンを使っている人が多いようです。
　
Q.なんかフラフラする。
　視線が落ちているのが原因。数ｍ先を見るように。
　それでもフラフラする場合はハンドル幅が合っていません。
　肩幅＋α程度がベストです。

Q.お尻が痛くてたまらない！こんなの長時間乗れない。
　サドルが合っていないのかもしれません。
　柔らかさよりも先に、坐骨が両端ともしっかり乗る幅のあるサドルを探すことです。
　サイクリングなら、パッド付きのインナーやレーパンを試してみるのも。

Q.肩こりがひどい。
　姿勢が悪いのかもしれません。背中は丸めて骨盤をサドルに載せる感覚で。
　あと、顔が下向きなのに前を見ようとすることでまぶたを普段より大きく開けようと
　するため肩がこるという説もあります。
　顔も前を向きましょう。

Q.いろいろ改造したい！
　まずは、沢山乗ってあげてください。
4 ：オフ会のお知らせ：2009/09/22(火) 17:43:55 ID:???

　　　　　　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　　,r'"　　　　　　　　　　　`ヽ.
　__,,::r'7" ::.　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿
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　 |　ヽ`l　::　　　　　　　　　　　　　 ／ノ ）
　.| ヾミ,l _;;-＝=ｪ;､　　 ,,,,,,,,,,,,,,,＿　ﾋ-彡|
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)　 f';;_-ｪｪ-ニ　ﾞﾚr-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　} 　　|
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　山谷の炊き出しで落ち合おう、諸君！
　　　.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'".　　　 |
　 　 .{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_
　　
5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:50:21 ID:???
>>1乙
テンプレ支援。

'09モデル7.3FXおよび7.5FXのスペック

ステアリングコラム径：28.6mm (1-1/8インチ)
ハンドルバー径（クランプ部）：7.3FX 25.4mm　7.5FX 31.8mm
ハンドルバー径（握り部）：22.2mm
シートポスト径：27.2mm
フレーム立管径（クランプ部）：31.8mm
フレーム立管径（ボトム部）：34.9mm
Fハブ幅：100mm
Rハブ幅：135mm
リム内幅：15mm（23～32Cまでのタイヤが装着可能）
Fフォーク重量：7.3FX 806g　7.5FX 690gぐらい

※間違いあれば訂正よろ
6 ：テンプレ：2009/09/22(火) 17:51:38 ID:???
マドン最高
7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 19:38:33 ID:???
マドンナ再婚！
8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:13:54 ID:???
Kuso-Sure
9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:35:22 ID:???
TREK　2010年モデル展示会　Fitness&MTB編
ttp://ameblo.jp/staff-hori/entry-10339172687.html
10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:49:15 ID:???
１乙！
>>9
7.3の赤は渋いなぁ。っていうか云われているように全体的に渋め？
11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:07:17 ID:???
写真はわからないって、実際に見ないとなんとも・・・
12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:10:00 ID:???
ルイガノの LGS-TR LITE S も気になってます
2009はディスクブレーキ付きで高めでしたが
型落ちで7.3FXに近くなりました。スペックとしてはどうなんでしょうか？
http://www.vehicle-cyc.co.jp/eshopdo/refer/refer.php?sid=cqtsv18&cid=1&scid=4&view_id=19104702046&gid=&add_mode=1
13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:30:21 ID:???
いいんじゃないの安くなってるし、形が気に入ったなら買えばいいと思うよ
14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:30:42 ID:???
前スレ>>993

7.5FX黒　明日納車です
↓のブログみて、出荷始まってると知り、あわてて店に行ったら買えました（この店ではないですが）
ttp://www.trekstore.jp/rokko/news/2009/09/2010_trek_75fx.html
15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:37:44 ID:???
>>14
ボントレガーの32Cってブラック/グレーオンリーだと
思ってたが、赤もあるんだ。
16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:51:01 ID:???
>>12
それ買っちゃいなよ
ルイガノで自転車生活も楽しいんじゃないの
買いたいって思ったら自分の勘を信じてさ
17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:55:17 ID:GGxaB+8O
age
18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:55:59 ID:???
>>14
うおー　おめ
おらも自転車屋に凸してくる

>>識者
正規販売店が一番近いんだが、割り当てみたいなのがあると
TRECKストア＞コンセプトストア＞＞＞正規販売店　なんですかね？
19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:59:17 ID:???
カタログしか見ずに買った俺は異端だったんだな

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:02:25 ID:???
ルイガノはパッとみカッコイイバイクあるんだけどなあ…
洗脳って恐ろしいよね
21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:08:17 ID:???
>>18
最近正規販売店で2010 7.3FX買ったけど、３日後にはお店に来てた。
調整なんだかんだで、手元に届いたのは１週間ぐらいだったよ。
数が掃ける7.3や7.5ならあまり待たなくても手に入るんじゃないかな？(希望のカラーとかの兼ね合いもあるかもだけど)
22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:08:54 ID:???
確かにＴＲＥＫストア行くと玉数も色も豊富でいいんだけど
自分の場合は色々なメーカーの自転車なんかの良し悪しも知りたかったし
勉強もしたかったから正規販売店にしました
自転車屋さんも親切丁寧で色々教えてくれる良いお店なので凄く満足してます
自転車を趣味にしていく以上、長い付き合いになると思いますしね
あと、将来的にロードバイクへの移行も視野にいれてるので
取扱いメーカーの多いお店という所も考慮しました

今の段階なら2010年モデルは何処の取扱店でも購入できると思いますよ
23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:10:05 ID:???
7.7FX納車の連絡キター！！
でも丁度旅行中で取りに行けない・・・
24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:10:59 ID:???
>>20
確かにロゴとかスタイルとかお洒落に見えるわなぁ、、。
25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:11:34 ID:???
でも食指が動かなかったと・・・
26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:13:58 ID:???
>>12
乗ったことないからわかんないけど、スペックだけみるとそれなりだよね。
パーツがデオーレで、ディスクブレーキに37cタイヤだから、よりMTB風味が
強いクロスだろな。スペックで7.3FXに近いのは、LGS-TR LITE Eのほうだね。

ほんとにこのへんは好みだからさ、パッと見て気に入ったほう買うのが
幸せへの近道だと思うよ。
27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:14:32 ID:???
>>24
うん
正直言って俺みたいな終末ライダーはトレックとルイガノを乗り比べてもイマイチ良し悪しがわからない気がする、
2010年モデルはロゴが変わったから２チャンで洗脳されてない人は買いそうだよね。

俺は買わないけど
28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:15:12 ID:???
まさしくその通りで・・。
ジオス・コラテック・ジャイアントとかと乗り比べてトレックにしました。
29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:15:25 ID:???
終末×
週末○
30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:17:16 ID:???
おじいちゃんかとw
31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:18:04 ID:???
>>23
7.7FX、いいねいいね。おめ！

ああ旅行中か、なんなら俺が代わりに取りに行こうか？
32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:20:32 ID:???
>>21,>>22
初心者なので末長くお世話になること考えて、大手販売店じゃなくて
小さい方のお店にしようと思います。
凸する勇気をありがとう。

>>23
おめー　いいなぁ　すげぇな7.7FX
33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:21:39 ID:???
クロスバイクなんてパッと見
どれも同じ様に見えるはずなんだけど
FXは色気を感じたんだよなｗ
それからカタログ貰いに行って
家で見ながらニヤニヤしてたっけなｗ
34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:27:44 ID:???
自転車ブームが去った後の事を考えると
街の自転車屋で買った方がいいと思うな
コンセプトストアとかって、そのメーカーオンリーだから
すぐ店をたたみそうだしな
地道にやってる近所の店が無難だぞ
下手な商売したら噂が広まるから真面目に対応してくれるしね

別にコンセプトとかが悪いって訳じゃないんだけど
ブームで出来た店って何か先行き不安じゃないかい
35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:44:34 ID:???
>>31,>>32
本当は10月上旬に入るって言われてたんだけど、
なんかメーカーがまわしてくれたみたい。
だから旅行とかぶってしまった。
7.7じゃあそんな売れてないんだろうな。
36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:48:33 ID:???
スポーツバイクの事を何も知らずに上野で買って、その後のメンテが
素人に毛が生えた程度と分かってからはメンテは基本自分でやるようになった。
分からない時はここのスレかネットか買った所とは別のショップに聞きに行って工具を
買って自力でなんとか。どうにもならないのは正規店に電話してから持ち込む事にしてる。
息子の自転車を買った町のチャリ屋も腕は悪くないのだがジャイきちがいでTREK嫌いで
閉口。
37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:51:46 ID:???
>>36と似たような感じで
プロショップだと思っていたYで買って、酷い目にあって以来、
メンテはできるだけ自分でやるようになったなぁ…。
38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:57:23 ID:???
Ｙで買っちゃったのか
上野の人もそうかな？
39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:02:22 ID:???
>>38
ビンゴ。
結果、自分である程度出来るようになったので、良かったのかもしれん。
自転車を運べない時は治したい個所を写真に撮ってショップの店員に
「これを治したいので、必要な工具を売ってくれまいか」と聞けば用意して
くれるし。
40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:07:14 ID:???
あそこ客が多くて流れ作業的に組み立てて売ってる感じだったな
現物を見に行くのに利用してたわ
買った時は組立士の資格あるとこで買ったな
Ｙもいると思うけどさ、その人が組み立てたか分からないんだよね
バイトみたいな人も多くてさ

工具揃えるまでいったんだ（凄いね）　開業も近いんじゃない？ｗｗ
41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:10:29 ID:???
どうしても自分で直せない場合は
たとえその店で買った自転車じゃなくても
TREKコンセプトストアなら面倒みてくれるだろうし。
42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:13:04 ID:???
店選びは大切だよな。
家でメンテしたくても場所がないから購入した所でしてもらってる。
43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:14:41 ID:???
>>40
自分は39じゃないけど、
ワイヤー交換のためのケーブルカッターとチェーン交換の為の
チェーン切り、ペダルレンチはまっさきに買ったな…。

スプロケット外しがあれば、スプロケットは交換できるし。

ヘッドパーツやハブのベアリングを取り出してグリスアップして…
まではできないのが何ともだけど、その分雨の日には乗らないようにしているな。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 03:58:57 ID:???
他メーカーだと今年のR2はなかなかよさげ
でも緑は派手だし、茶色は地味すぎ

FXは派手すぎず地味すぎずなカジュアルさが良い
45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 05:16:16 ID:???
>>43
俺もほぼ同じ道を行ってるな。
違うのは雨でも平気で乗っちゃうことぐらいか。
雨ん中走るぐらいはヘッドパーツもハブもまったく問題ないからね。
46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 09:41:29 ID:???
7.3FXの2010黒と2009黒見た目の差ってありますかね？
ショップでどっちか見分けつかなかったんですが。
47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 09:43:02 ID:???
新色以外は継続で差がないと思う
48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 09:53:36 ID:???
7.3FXのホワイトの茶色のサドルが嫌なんだが、白くていいサドルない？
やっぱ、セラSMPとかVELOの穴あきがいいのかな。
49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 09:56:29 ID:???
USのサイト見ると、FD、サドル、シートポストが違うみたいだけど日本は別仕様？
50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:06:38 ID:???
>>48
穴あきは向き不向きがあるよ。
「尿道が圧迫されずに快適」て人と、
「支える面積が狭くなるので、却って痛い」て人がいる。

サドル選びは茨の道とも言われてる。
さんざん試した後、完成車に付いていた安物が一番しっくり来たなんて話も聞くしｗ
51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:12:57 ID:???
>>50
むー、そうなのかー。
とりあえす、100kmくらい走った時のチンコの痺れを何とかしたいのだが。
52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:21:33 ID:???
皆さん色々とアドバイスありがとうございます
ルイガノに浮気しかけましたが、やはり7.3FXが気になります
フレームの美しさが違いますね 気になったグリップとかは簡単に交換出来ますよね
今日も池袋のYとか、その周辺で見てみて検討してみます
実際に買う店は皆さんのいう通り、長く付き合える店を選びます

ここは知り合いとチャットしているみたいな良いレスもらえて嬉しいです
またアドバイスよろしくです
53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:28:18 ID:???
>>52
>実際に買う店は皆さんのいう通り、長く付き合える店を選びます

ちょ、今からＹに通報しとくわ。

うっそっだっよ～んｗ

Ｙなら環八がでかくてクロスの車種も多いけど、遠いんだよな。
まあ、納得できるバイクに出会うまでがんばってくれ。
54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:29:23 ID:???
>>51
骨盤が寝てるから尿道を圧迫してるんじゃないかな。
そういう俺も、意識しないと寝ちゃうから痺れるんだよねｗ

>>52
グリップは簡単に交換できるよ。
つか、このスレだと交換してる人の方が多い気がする。
55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:31:39 ID:???
>>46
自分も違いが気になってる
7.3FX 2010 の仕様変更ですが
こちらのブログに写真付きで解説してありました

http://jitensha-kan.blog.so-net.ne.jp/2009-08-10

>一つはサドル。デザインを一新しました。少し小振りにはなりました
>もう一つはカセットスプロケット。2008年と同じSRAMのものに戻ってしまいました。

カセットがSRAMに戻ったというのはグレードが下がったという事ですか？
56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:42:39 ID:???
>>55
一概に「SRAMだからグレードが下がった」とは言えないけど、この場合はやっぱり下がってるよな。
＞私個人的にはあまり勧めません。SHIAMNOのほうが良かったのですが･･･ちょっと残念です。
発売当初にもかかわらずこう書かれてるくらいだし。

他メーカーも、2010モデルはグレードが下がってるって話が多いようだね。
57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:44:57 ID:???
>>53
>ちょ、今からＹに通報しとくわ。
勘弁して下さいｗ

>>54
>グリップは簡単に交換できるよ。
>つか、このスレだと交換してる人の方が多い気がする。
そうでしたか。なんか見た目も良くなかったので店頭で見て違和感ありました。

Yさん以外のショップで 正規販売店って 23区内だと結構限られますよね
別にYさんで絶対買わないって言ってる訳じゃないですが･･･
58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:47:44 ID:???
>>56

そうでしたか だとしたら 今のうちに型落ちを狙うのも悪くなさそうですね
59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:48:44 ID:???
>>55
オフィシャルHPで見ても色がtitanite black（US2010）とmetallic black(JP2009)の違いがあるんだよね。
60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:58:49 ID:???
>>55
あれまぁ、サドルは写真でデザインが違うなあとは思ってたんだけど、
スプロケがSRAMに戻ったのか。で、-1,000円（だっけ）ってことなのかな。

ランスがSRAMの大株主だったりするからか、ジャイから値引き攻勢かかったか、
単に玉数や原価の問題なのかはわからんが、青だけじゃなくて他の色も2010は
SRAMなのかね。

混在させるとどうのこうのっていう人もいるけど、実際はよくあることだから、
ほとんど影響はないだろね。
TREKはロードレースのバイクも今はみんなSRAMだもんね。
61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 11:01:32 ID:???
ここのブログに7.3FXのパーツについて色々と書かれていますね
これからいじるのにも参考になりそうです レポートが1-15まであります
ちょっと気になったのはレポート15で中国製のハブって所･･･

http://www.cyclemind.com/blog/used_report/%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF-7-3fx-%E3%83%AC%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88%EF%BC%91/#more-606
62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 11:04:09 ID:???
あ ↑この7.3FXの記事は時期的に2009年モデルの事だと思います ご注意を
63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 11:16:33 ID:???
>>59
US版との違いはよく判りませんね 呼び方だけなんでしょうか
後、2010モデル の違いとしては

>従来モデルには単体で100gの軽量化
http://www.cycle-roman.com/bike/city/trek7.3.htm

>シートピラー、ステム、サドルなど細かいところに変更有り
http://dark44.seesaa.net/article/125041911.html

等、書かれていますが、どれも初心者には判りにくそうです
64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 11:18:23 ID:???
>>61
今のご時世、中華パーツが怖くてアメ車なんざ乗ってられるかってｗ

つかマジメな話、ハブの産地銘柄は気にしたことないんだけど、
俺の7.3はものすごくよく転がるんで、今のところ不満はないな。
もしも調子が悪くなったら考えよう。
65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 14:01:56 ID:???
7.3新色のマルーンのタイヤの色どうよ？
66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 14:59:00 ID:???
FXに乗るということは
この自転車に様々な魅力を感じ
少なくても7万円以上払ってきた訳だ
値段だけでクロスを選ぶならジャイとか買ってるだろうしな

どうせ飲むなら少し高くても美味しいビールが飲みたいみたいな（ＦＸ）
酔うだけなら発砲酒でもいいじゃん（エスケ）

ちょっとニュアンス違うかな？ｗ


67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 15:39:01 ID:???
趣味の道具で7万ってのは最も安い趣味
チャリンコ趣味自体が柿の種みたいなもんだ
68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 15:48:35 ID:???
自分は白の20を探してるんだけど
09モデルの方が得ってことなのね
在庫さまさまなのね
週末に取扱い店巡りしてこよう
白無くても黒か緑なら妥協しよう

69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 15:49:12 ID:???
自作PCでそこそこ良いスペックのを組むくらいの感覚で7.7FX買ったよ。（予算的に）
元々、自転車好きなんだけど。
70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 15:49:44 ID:???
初心者は７万で十分。
これから改造やら、新車買うことで、
どんどん金は出て行く。

あと、スポーツ後の飲み代などでねｗ
71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:09:47 ID:SswFuYnA
age age
72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:13:32 ID:???
>>56
SHIMANO シマノ CS-HG40-8I (カセットスプロケット)　アトミックサイクル - Yahoo!ショッピング
http://store.shopping.yahoo.co.jp/atomic-cycle/4-sh-al-cshg40-8i.html

2000円しないパーツだから、
どうしても気になるようなら自分で取り替えてもいいかもね。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:14:59 ID:???
>>65
どうって、これ見る限りなんともないけど、なんか違うの？
ttp://ameblo.jp/staff-hori/image-10339172687-10250245523.html
74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:19:48 ID:???
>>63
＞従来モデルには単体で100gの軽量化

これは2008から2009に変わったときの変更点だよ。念のため。
75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:27:03 ID:???
>>73
なんかの雑誌に載ってたやつでは
タイヤは肌色だったぞ
76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:37:16 ID:???
>>66
初めてのスポーツ自転車（笑）に大枚はたいた気持ちは分かるが
ジャイのが値段も安くて質も良い。バカはそこに気付かず、奇を好む。
そして自分の選択に酔う。
ちょうどお前みたいに。哀れなカスじゃて
77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:43:12 ID:???
>>76
残念ながらこのスレで言っても無駄なんだよねー。
それでいいと思ってる奴がほとんどだから。

どうせなら他で言いふらしておいでよ。
78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:44:45 ID:???
でもジャイを買わない
宝くじが当たっても
79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:48:52 ID:???
大人になれや一々釣られるなよ、どうせ亀の陰謀だろ
80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:52:42 ID:???
>>76
スラムのディレーラーを使っているからシマノのトリガーシフトが使えないR3
ショートアームのVブレーキなので、普通のVブレーキのレバーが使えないR3

改造すると、7.3FXにだいぶ近くなるが、費用もそれなりにかかるR3。

エンド130mmでもホイールまで交換するならもっと高いのを最初から買うだろうR3。
81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:03:41 ID:???
昔、ファミコンが発売された頃
売り切れで入手困難な時期に
クリスマスでファミコンくださいって
サンタに手紙を書いて壁に貼っておいたんだよ
25日起きたら包装紙にくるまれた箱があってさ
弟と大はしゃぎして包み紙を破ったら
箱の色が焼け落ちたカセットビジョンってＴＶゲームが入ってたっけ
カセット探すのも一苦労で画質も悪かったな

そんな事を思い出したよ
82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:09:21 ID:???
>>80
3.1も出たことだし、あれはあれでよくできてるよ。
R3じゃなくて>>76の性能に問題があるだけ。
要は、スルーしろってこった。
83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:16:10 ID:???
>>60
http://nambei.exblog.jp/9864243/
84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:22:34 ID:7dDStulB
８　まだ阪奈でこんなのやってる奴いるんかｗ
85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:29:02 ID:???
>>75
自分も今日、書店で立ち読みした雑誌に7.3FXマルーン載ってて
確かに明るいクリーム色のラインが入っていて他と違ってましたね
見た目はかなりインパクトありました 雑誌名を忘れてしまったけど･･･
86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:03:53 ID:???
トラックに轢かれて2007年モデルの7.3FXが大破したんでまた買おうかと思ってるんですけど、
2010年モデルってどうすか？別に大して変わらない感じですかね？
87 ：60：2009/09/23(水) 19:04:34 ID:???
>>83
知ってる知ってるｗ
トレックのフレームの芯が出てないってのも確かこの人でしょ。
でもこのおっさん、偏見に満ちあふれてて、正直痛いんだよね。
会えばいい人なのかもしれないし、腕も確かなのかもしれないけど、
ちょっとどうかと思ってしまう。
88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:05:00 ID:???
こんなクロスには乗りたくない！？
http://item.rakuten.co.jp/qbei/1fuji_017618/
89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:07:17 ID:???
>>86
このスレの>>46あたりから読んでみて。
まさにその話してるとこだよ。
90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:08:29 ID:???
>>89
ありがとう、読んでみます。
91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:12:16 ID:???
>>81
違うものかも抱けど、ご両親に感謝しろ～
手に入りにくい中、プレゼント一生懸命さがしたんだろうよ・・・
92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:15:00 ID:???
>>86
2007と2009-2010で言うと、ワイヤーの経路が大きく変わったのと
フレームの構造がちょっと変わったぐらいだよね。
あとはコンポがほぼシマノで統一されたとか。100g軽いとか。
で、2010はスプロケがSRAMに戻るらしいな、というのが旬な話題ｗ

ていうかトラックに轢かれちゃったの？
死ななくて良かったね。
93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:23:02 ID:???
>>86
また7.3を買うのか？
余程クロスが好きなんだな
94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:34:38 ID:???
このスレすごい言論統制下にありますね。
店員がレスして流れを誘導してますね。
恐ろしい。
まるで北朝鮮みたいですね。
95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:43:37 ID:???
トレックストアに行ったら応対した店員が自板によくいるような
知識がないくせ知ったかするバカチンでがっかりした。
96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:48:12 ID:???
>>70　俺、初心者5年目なんですけど乗り換えは７．３FXにしました。
97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:17:19 ID:???
>>94
それが気持ち良くなって来るんだよ
98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:46:17 ID:???
5連休での総走行距離190kmでした。
豪脚な人なら1日で走っちゃう距離でしょうが…
99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:03:29 ID:???
>>98
日曜日130km　山岳
月曜日150km　ＣＲ

大丈夫、段々走行距離も伸びるから
どこまで行けるかって好奇心がある限りさ
100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:19:27 ID:???
一昨日7.3の白注文して在庫無かったからメーカ取り寄せになったんだけど、
ひょっとして2010モデルが来るのか？白は09から継続って店員は言ってたが
101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:20:31 ID:???
おそらく在庫あれば09だろね
102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:23:14 ID:???
09だと73000円のまま？
103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:43:51 ID:???
いや価格は72000円だと思うよ
価格改定みたいなものだからさ
104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:10:54 ID:vOmlYH6n
>>103
なら新色にこだわらなければ在庫品買った方が得なのかもね。
105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:21:38 ID:???
>>98俺里帰りで片道280km走ってきたよ。
荷物さえなければ楽勝だがさすがに重いと峠越えでもがいてた。
やっぱ軽さは正義だわ｡
106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:00:25 ID:???
>>98
八王子からお台場の往復130kmを走っていた時は爽快だったけど
翌日は完全にダウンしてたな。
107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:22:25 ID:???
画像だとよくわからんのだが
7.3の緑って、ロゴの部分とか白じゃなくて多少黄色がかってる？
108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:01:09 ID:???
09は黄色って言うかクリーム色？ですね～
色渋いぜ～と思って買ったんですけど、何か変えるときに色合いが色々・・・
109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 01:49:37 ID:???
トレックのサイクルコンピューター欲しいな
http://jitensha-kan.blog.so-net.ne.jp/2008-11-14-1
110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 01:50:37 ID:???
本家はここか
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/category.cgi?id=computers
111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 02:58:09 ID:???
ノグのサイコンってまだ買えない状態？
http://www.chari-u.com/parts/cycom/subcycom9.html
112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 03:03:04 ID:???
URLはこっちの方が良かった・・・＾＾；
http://www.diatechproducts.com/knog/speedmeter.html
113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 08:18:54 ID:???
>>111
ん？品切れしてるってこと？
こないだどっかの店で見たぞ。
114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:14:13 ID:???
身長168cm、股下81cmで、7.3fxを17.5インチをゆったりではなく、20インチを
フラットバーロード的なポジションで乗ろうかと思うんだけど、問題あるかな？
自転車のシルエット的にも20インチが良く見える。
115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:26:28 ID:???
大分前傾になるね
別に問題ないけど長く乗る物だから
JUST FITがいいと思うけど
116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:28:55 ID:???
17.5でステム逆付にするなりの方が良さそうだけどね。
117 ：114：2009/09/24(木) 12:42:24 ID:???
>>115
>>116
レス、ありがとう。やっぱり、17.5をステム逆付けがbestなのかな。でも17,5だと、
シルエットがいかにもMTBっぽくて、20が気に入っているんだよね。
関東から長崎に今月、帰ってきてから実物を見る機会が無くて困ってる。
118 ：115：2009/09/24(木) 12:54:18 ID:???
シルエットより長時間乗ること前提に考えた方がいいよ
クロスなんてＭＴＢっぽい楽な乗車性が売りでもあるんだから
この自転車はロングライドできるからポジション重視でね
119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:54:36 ID:???
169cmで股下測った事無いけど、各サイズまたがった上で20インチを勧められたよ。
120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 13:02:50 ID:???
在庫処理されたのか？
121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 13:09:37 ID:???
トップチューブに下りたときに、股下があたったらNG
122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 13:09:41 ID:???
>>114いんじゃねーの、ボトル穴２ヶ所あるし。
グリップでも小さいサイズより大きいサイズの方がより遠くを握れるから長距離時には楽でいいと思うよ。
123 ：114：2009/09/24(木) 13:11:55 ID:???
>>118 ありがとう。自分も道路環境的に厳しいけど長距離走りたい。
関東ではルックMTBで休日50～90km走ってたよ。
>>119　20インチはハンドル遠かった！？
自分が買おうと思ってる店も20でもよくはあると言ってた。
ところで、これから、ちょっと家庭の都合で出掛けます。
124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 13:45:41 ID:???
>>114
おま、178cmの俺と股下が変わらねーってのはどういうことだよ（泣

ちなみに俺は20に乗ってるけど、身長170cmぐらいの自転車仲間に貸したら
「でっけーよ」って言われたぞ。俺と同じ旧人類だからかもしれないけど。
125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 14:06:13 ID:???
>>123ステムも90～120センチと段々サイズによって長くなるよ。
126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 14:15:58 ID:???
>>125
いちおう突っ込んどくなｗ



そのステム長杉。
127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 14:55:50 ID:???
174の俺は17.5か20インチのどっちがいいんだよ～
このまま買いに行くと店員の都合いいように勧められそうだな
128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:44:56 ID:???
20だよ
俺も同じ身長だｗ
129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:52:41 ID:???
167cmの私は15インチを勧められました～
130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:04:26 ID:???
>>126おい、突っ込まないでくれw
書き方が悪かったかな？15インチならステムは90センチ、20インチならステムは120センチと長くなっているんだよ。
股下だけでなく腕の方も長くなっていくってことな。
131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:18:38 ID:???
なんか色々近場の店巡りしてみたけど
ほぼ定価販売なのね
2軒値引いてるとこあったけど
7～8％程度の値引だった
販売店が限られてるから仕方なく買うんだろうな
132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:27:04 ID:???
>>130
ステム長はセンチじゃなくてミリだという話かと。
133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:39:32 ID:???
>>132おぉ、すまねえ、確かにセンチじゃ長いわ。
すまん、好きに突いてくて。
134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:45:34 ID:ksgXm3wj
青は納期が１２月になるって言われたぞ
135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:52:30 ID:???
>>134
都内なら 池袋のYに4台あったよ
136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:16:30 ID:???
>>121
股下70のオイラはぎりぎりだったぜｗ＞15インチ
137 ：119：2009/09/24(木) 17:49:23 ID:???
7.7で、取り寄せだったからどのサイズもメーカー在庫豊富で処分ってことはないと思うが。。

>>123
ハンドルはちょうど良いと思う。サドルは低めにしてるよ。

>>131
5%引いてもらった。
138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:09:03 ID:???
コンセプトストアだと値引き交渉しても定価でしか売ってくれなかった
139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:16:33 ID:???
すまん、5%引きじゃなくて5%分のオプション品をつけます。だったかも？
140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:21:21 ID:???
大きいサイズでシートポストがちょっとしか出てないとかっこ悪いよね。
個人差があるから乗り比べしたいところだね。
141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:44:42 ID:???
もうFX専用スレ立ててもいいんじゃないかな？
マジな話、FXは自転車の歴史に残る名車だと思うし、他のTREKクロスの話題
なんてあまらないし、個人的にはだけど、SOHO他の存在意義がよくわからない。
142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:48:01 ID:???
話に上がることが少ないのにわざわざスレわける方が意味分からんのだが。
FXの話になったり7000系の話になったり話題が一貫してなくて見にくい、とかならまだしも
たまに話題に上がるくらいだし。たいしてスレを分ける必要性を感じない
143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:55:32 ID:???
ジャイアントスレを見習えばいい。escape gride seek でそれぞれ専用スレがある。
sohoやsu乗りはfxの話題ばかりでスレに参加しあぐねてるだけじゃないのかな？
144 ：114：2009/09/24(木) 18:58:05 ID:???
ただいまです。色々と意見ありがとう。他に候補にしてるフラバ
http://www.job-cycles.com/pages/basso-lineup.html　（一番下の
BASSO Devil）よりも7.3fxはトップチューブが長めの様だから
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00002&category2=fitness
上半身がきついかもね。shopが家から遠い上に家業と休日が同じ日なんで
電話でサイズ等決めようかと思ったけど、無理してでも何度か足を運ぶしかないか。
パーツ変更も含めて一回で持って来たかったけど、甘かったね。
145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 19:23:45 ID:???
>>114
似たような体型だが、17.5に乗ってる。
サイズは丁度なんだけど、たしかに20の方が格好良いんだよね。
気持ちはわかる。
146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 19:31:33 ID:???
183で店員の言われるがままに22.5買った
147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 19:40:46 ID:???
俺は173cmだけど17.5の前に下りたときに
トップチューブと股の間が5ｃｍもない・・・orz
20はボトルゲージ2つ付けれていいなあ
148 ：121：2009/09/24(木) 19:56:55 ID:???
>>136
股下172cmで、15乗ってるよ。
17.5でもぎりぎりだったけど、店員が15をすすめたので15にした。
149 ：121：2009/09/24(木) 19:57:49 ID:???
>>148
股下が172cmもあるわけがない…
72cmorz
150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 20:00:15 ID:???
>>148-149
巨人ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!
151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 20:03:00 ID:???
>>150
TREKやめてGIANT乗ったほうがいいですかね？
152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 20:10:55 ID:???
誰がうまいこと言えｔ（ｒｙ
153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:04:27 ID:???
大きめのフレームを選んだ方が良いっていうやまめポジションのような考えもあるようだけど、あれってフラバーでも当てはまるのかな？
154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:47:36 ID:c+yup6ew
身長180cmです。勧められるまま在庫のある22.5購入。ど素人なので従ったが、しっくりくるポジションだとグリップよりサドルが低い。格好悪いかなとサドルを上げて、でも辛いから前に出して前傾してみた。100km走り回ってきたけど今日何ともないから大丈夫みたい。
155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:54:49 ID:???
>>154
もし前傾にしたのがサドルなら、かなり恥ずかしいので、水平に戻したほうが…
グリップの位置が高いのを気にするのなら、ステム逆付けにして
ついている角度を逆にすると、ハンドルは低くなるよ。
若干遠くにもなるけど。
156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:57:56 ID:???
そもそもサイズが合ってないような気がしますが。
157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:01:05 ID:???
バカばかりだなここ

カメレオンテ買って正確だったわ
158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:08:38 ID:c+yup6ew
サドルを前傾させるのはカッコ悪いのですか。。。素人で知らないものでお恥ずかしい。ただ見た目は「１段階だけ下げ」というかわからない感じですが。
訳もわからず嬉しい一心でシルバーウィークに走り回っている私は自転車好きとしては合格ですよね！
159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:17:28 ID:GEZHI0fh
>>158
これ見て参考にして
自転車探検！
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/index.html
160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:19:48 ID:???
>>158
時々サドルを思いっきり前に傾けている人がいるので、そういうのは恥ずかしいです。
ただ、この程度なら大丈夫だと思います。
↓
http://www.cyclesports.jp/magazine/0709/04/11.jpg

サドルのセッティングを煮詰める
http://www.cyclesports.jp/magazine/0709/index2.html
161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:28:22 ID:???
サドルは多少、前傾させないと前立腺が圧迫されＥＤになり易くなるらしい。
162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:07:42 ID:???
>>111
>>113
どこで買えますか？欲し～い！
163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:17:49 ID:???
>>162
自転車屋で注文すれば、在庫がなくても取り寄せてくれるんじゃね？
猫目の安いやつでも機能的には十分だけど、こういうのはそれだけじゃないしね。


俺は機能と価格で猫目愛用ですがｗ
164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:32:09 ID:???
関東圏内で在庫あるよ情報ないですか？ｗ
すぐにでも買いたい！
165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:34:25 ID:???
>>146
>>154
ちなみに股下は何センチで？
166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:37:46 ID:???
>>162
ノグなんかやめとけ。
サドルのどこに乗せるんだ?
無難にいい仕事するキャットアイRD300W買っとけ。
167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 01:17:11 ID:???
ノグはデザインが良い。
猫目のRD300Wも安くて良いよね～
ん～迷うよ～なこと言わないでくれ。。。
ちなみに、サドルには載せないよｗ
168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 01:19:27 ID:???
トレックのホイールでノーマルでシマノR500が付いているのは
どのクラスからだ?
その車両価格はいくらだ?

答えてみろ。
とにかくなにを勘違いしているのかトレックは
価格を高く設定しすぎ。
コスパならどう考えてもジャイがいいよな。
トレックったって所詮あのアメ車 だし、
ダサいし、勘違いして価格高く設定しているだけ。
トレックがイタ車だってんならしょうがないかとも考えるけど。
シボレーの国だよな。
169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 01:39:24 ID:???
ま、落ち着いて巣に帰りなよ
170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 01:58:38 ID:???
たかが他人の自転車メーカー選びに
なんでそんなに必死になれるんだよｗ
その情熱を他へ向けろよｗｗｗ
171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 02:13:42 ID:???
>>162,164
>>113だが、こないだあるパーツを探してて、俺の行動範囲にある主な
ショップを片っ端から回ったんだ。３～４日間で２０軒以上行ったはず。
そのときにどこかで見て「あ、これが例のアレね、文字でかくていいね、
かっこいいね、ふ～ん」って思ったんだよ。
だけどそれがどの店だったか、どうしても思い出せない・・・orz
港、渋谷、目黒、世田谷、品川、大田、高津、中原、青葉、港北区の
どこかには違いないんだけど。

役立たずでｽﾏﾝ、思い出したら書きに来るわ。
172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 02:30:04 ID:???
みんなわかってると思うけど、>>168に乗せられちゃダメだよ。
こうやって煽っておいて、こっちが反応しちゃうと、こんどは
それをR3や亀スレに貼りに行く悪質な嵐がいるから。


415 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2009/09/23(水) 18:54:12 ID: ???
トレックのクロススレのレス番80にこのような書き込みがありました。
確かにそうだと思いますが悔しいです。

スラムのディレーラーを使っているからシマノのトリガーシフトが使えないR3
ショートアームのVブレーキなので、普通のVブレーキのレバーが使えないR3

改造すると、7.3FXにだいぶ近くなるが、費用もそれなりにかかるR3。

エンド130mmでもホイールまで交換するならもっと高いのを最初から買うだろうR3。
173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 03:03:58 ID:???
そういや、trek買ったときにあちこちにシール貼ってあったけど

剥がして不味かったのってないよな？
シリアルナンバーとサイクルショップのワランティーシール以外は全部剥がしたんだけど・・・

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 03:51:30 ID:???
我々は日米の友好関係を保つためにもわずかながら協力してるのだよ。
大体ジャイのくせして英語を使うとはなんたることかとか、漢字で書いとれ。
175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 04:14:08 ID:???
>>173
あえていうと防犯登録と販売店シールは残すかな。
176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 07:27:08 ID:???
昨日アルミのバルブキャップ買ってきた
やっと手に入れる事が出来た
色は車体に合わせた感じで
気持ち少しだけドレスアップ♪
177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 09:56:07 ID:???
時々エルゴンのグリップの話題が出ているようなのでこちらで質問させてもらいます。
7.3FXのグリップをエルゴンのGC2にかえて乗ってます。
グリップの広い面に手のひらが乗るように握ると変速レバーに指が届かなくて
いちいち握りなおすか、ずっと内側寄りを持って乗る必要があります。
で、グリップをカットしたいのですが綺麗にカットするには何を使ったら
いいのでしょう？
カッターナイフ？金切りのこ？それとももっといい道具がありますか？
178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 10:10:29 ID:???
http://www2.2ch.net/2ch.html
こっちの人が詳しいし親切
179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 10:14:29 ID:???
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1244547397/501-600
こっちだ
180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 10:47:39 ID:???
>>177
このあたりが参考になるかと。
ttp://bicycle.omakase-hp.com/570mtb/tergon_mp1.html
ttp://blog.livedoor.jp/aki_com/archives/27784191.html
ttp://kenkichi.blog.so-net.ne.jp/2006-01-08

グリップのカット自体はよくある作業なので、自転車屋で聞いてみるのが良いと思います。
181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 11:20:57 ID:???
>>177
俺はハンドル切ったときにブレーキレバーのスペースを確保するために、
エルゴンの内側を１ｃｍ切ったよ。普通の金ノコで。
外周はゴムだからカッターで切れ目をつけてもいいかも知れないけど、
芯は（たぶん）ポリカだから、カッターじゃ歯が立たない。
金ノコで切って、軽く紙ヤスリかけて、レバーの取付金具と密着させれば
切り口が見えないから気にならないよ。
182 ：177：2009/09/25(金) 13:23:26 ID:???
>>178-181 みなさんありがとうございます。
カッターナイフorパイプカッター＋金切りのこ＋やすりでやってみます。
183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 13:48:08 ID:???
>>111>>162>>164>>171
おととい池袋のYSに初めて行ったけど
3Fのクロス売り場にknogのアイテムいっぱいありましたよ
サイコンあったかは不明ですが問い合わせてみては？
もし無くても隣の東急HANDSでも取り扱っているみたいですよ

http://www.diatechproducts.com/knog/dealer/tokyo.html
184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 16:20:30 ID:???
>>176
たびたび空気を入れていると割れてしまうバルブキャップがあるんで、
アルミにしたなぁ。
185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:36:58 ID:???
>>171
㌧、思い出して～ｗ

>>183
ありが㌧、行ってみます
186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:04:13 ID:???
7.7買うならこっちかうぜ。
おまえらばかか?

http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616064&action=outline
187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:05:05 ID:???
>>186
見た目がダサイから却下。
188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:12:52 ID:???
笑ったｗ
189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:13:28 ID:???
トレックがかっこいいとでも思っているバカは幸せだな。
190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:45:47 ID:???
>186
なんか、安っぽいと思ったら、シートステーが金属・・・・
フレームがハイブリッド・・・・

このクラスで中途半端は良くない
191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:46:59 ID:???
シートピラーだな
192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:06:50 ID:SR+Movke
身長１６８cm　又下８０cm　は15インチか17.5インチか？？？？？
スレ読むと両方いるようでようわからん・・・・　どうすりゃいいんだ？？
193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:08:27 ID:???
自転車屋行って聞け。
同じくらいのサイズの自転車に跨らせてもらって
どっちがシックリくるか試せ。
194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:10:43 ID:???
169cm、股下75cmで20インチ乗ってる
195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:16:17 ID:8+akWyw8
>>186
7.7FX買うとき検討はしたけどね。ホイールの評価を見るととても買う気にならなかった
ttp://www.charic.jp/Review.aspx?variid=5598
ttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=4398&forum=30
196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:57:42 ID:???
7,3FX買って1年、毎日乗るんだけどやっとポジションが固定できた
177cm　股下83cm　リーチ183cm
20インチ　ステム逆付け　ハンドル最下段　シートポスト高さは20cm　シートは一番前へ
ポジションさえ見つければパーツ交換の必要は感じなくなった
やっと自分のバイクになったって感じ
197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:08:32 ID:n0vkYhMv
7.3ＦＸを通勤や楽しく乗ってるブログってないかな
198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 01:20:20 ID:???
>>197
http://blog.ritlweb.com/search/7.3fx
199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 01:31:24 ID:???
>>196
シートが一番前？
そんな極端なセッティングになるのは何かおかしいぞ。
サドル位置を上げすぎているか、ハンドル位置が遠すぎるんじゃね？
200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 02:35:35 ID:???
7.3FX乗りなんだけど、純正のペダルがどうもしっくりこない(´･ω･`)
足の幅が広いせいか、力入れて漕ぐとツルッと滑りそうになるんよ。
誰か同じ様な理由で別のフラットペダルに交換した人いないかな？いれば商品名とか使用感とか教えて欲しいんだ。
201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 02:42:05 ID:???
俺はコレ。
ttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/pedals/mountain/product.-code-PD-MX30.-type-pd_mountain.html
食いつき上々でお気に入り。
見た目がゴツ過ぎる感もあるけど。
あと、靴のほうでも結構変わるね。
ソールの硬さとか溝の形状とか。
202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 03:19:38 ID:???
>>200
タイオガシュアーフット７
ケージが斜めになっているので、ソールへの食いつきがなかなかいい感じ。
ただ、これだと標準でついているフラペと近いタイプになってしまうけどね。
203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 05:30:56 ID:???
>>200
>>202と同じシュアーフット７で、俺はトークリップ愛用。
薄くて、黒のケージで、見た目が良いのもメリットのうち。
204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 07:34:11 ID:ts3yzpRN
>>196
て 事は 17.5のノーマルポジションに近いの？
205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:05:22 ID:???
ステム逆付けしてハンドル下げてるって言ってんだから17.5ノーマルの訳がない
20ノーマルでサイズぴったりだからハンドル遠くなった分だけサドル前に行ってるんじゃね？
206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:22:12 ID:???
話の流れを遮ってすまんが、みんな信号守ってます？
俺は安全な場合は無視しちゃってるけど、自転車板だと何が何でも信号厳守
という空気があって違和感を感じるんだよね。実情と乖離してるというか。
207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:29:07 ID:???
>>206
守るに超したことはないが、わざわざ「俺、信号無視してます」って大々的に発表する意味が分からない。
交通違反でトラブった時のリスクを考えると、自己責任でどうぞ、としか言えない。
208 ：200：2009/09/26(土) 09:40:14 ID:???
>>201>>202>>203
おお、具体的に有難う！教えてもらったのを頭に入れて、ちょっくらショップに行ってみるよ。
209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:52:20 ID:???
今日もジテツウしたけど、道路ガラガラなんで誰もいない赤信号は...

俺は176cmで17.5だがポジションは買った時に合わせてもらって
ずっと問題なし
シートポストがちょっと出てる方がカッコいいし
210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:57:14 ID:???
>>206に対する反応でスレ住人の程度が知れる。
早速2匹も釣られてる辺りやはりクソス乗りは底辺なんだな…ましてやTREK…orz
211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:15:33 ID:???
そして、荒らしが現れるのも２chぽいよなw
212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:04:01 ID:???
>>210
全然釣れてねーじゃんかｗ
残念だったな。
213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:08:07 ID:???
のんびり走る時には舗道、100%安全なら赤でも通行可。
飛ばす時は車道、車道を走るからには完全に信号厳守。
異論は認めん、俺が法律だ。
214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:08:36 ID:yl7TGU/7
>>200

1500円くらいのペダルだけど、バズーカのやつ使ってます。
高級品には及ばないだろうけど、デフォルトのとは、靴への食いつきが全く違います。

街乗りか、遠出しても３、４０キロ程度の使用ですが、今の所は満足してますね。
215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:14:09 ID:???
俺はスペックが>>196とほぼ同じで、やってることもほとんど同じ。
ただ、サドルを前に出してはいない。
逆に以前は一番後ろまで下げてたけど、こないだシートポストを1.5cm上げたとき
サドルを2cm前に出してすっきり落ち着いた。
ちなみにハンドルは社外のライズ無しのストレートバーで、50cmに切ってる。

ポジションはほんとに人それぞれでしょ。
216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:19:39 ID:???
ロード買ったんだけど、お前らならクロスどうする？
217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:28:11 ID:???
そういうくだらないアンケートとるのが流行ってんのか？
てめーのもんくらいてめーでどうするか決めろ。
死ね。
218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:31:18 ID:???
>>217
相手すんなってｗ
219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:07:38 ID:???
街乗り用、ツーリング用と使い分けてる。
220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:24:05 ID:???
ツーリング用とグルメポタ専用車にしてる
221 ：200：2009/09/26(土) 19:36:18 ID:???
結局、ウェルゴってとこのピンが付いたMTB用ペダルにしたよ。
2000円ちょっとだったけど、ソールへの食いつきも良い&私の足幅にピタリで納得。長距離も楽になるかな？
みんなアドバイス有難うでした。
222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:03:37 ID:???
SPDなら歩けるよ
極弱にしたら外しやすいし
223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:52:31 ID:???
>>221
あれ食いつきが強く、ピン位置が固定されてるのでひざ痛めないようにね。
後、靴裏ぼろぼろになるから注意。

俺はひざが痛くなったのでタイオガのＤスパイダーにしてピン四箇所程度付けてる。
224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:02:32 ID:???
7.3のペダルは酷い。乗って一週間で壊れたし。
225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:19:45 ID:???
流石に初期不良か使い方の問題じゃね？俺の2年くらいたつが変わらんぞ
店に文句言ってみた？できれば画像貼るかどう壊れたのか教えてくれ。俺のも心配だ
226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:29:55 ID:???
>>221
ウェルゴは…ベアリングがもつといいね。
たまたまハズレだったのかもしれないけれど、ウェルゴ LU-C27は2ヶ月しか持たなかった。
だから、お薦めペダルのメーカーからウェルゴを外したんだけどね。

>>224
純正ペダルもウェルゴだからねぇ。
227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:29:59 ID:???
普通に使って壊れるわけないじゃん、多分コケたんだろ
228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:05:59 ID:???
>>226
そっかー、やっぱり価格なりなんですかね(´･ω･`)
取り敢えず不満はないのでベアリングがダメになるまで漕いでみます。
229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:22:30 ID:???
今日　自転車屋さんに行ってきた

もうね10年のサテンニッケル置いてあって跨らせてもらって
2010年　7.5FX（17.5Size）注文してきた。

月曜日に納入日わかるらしい　すぎょくたのしみ

ままちゃりしか乗ったことがないので、納車されてからよくよく
自宅で検収検査してから必要パーツをそろえようかと
230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:24:15 ID:???
おめ！
パーツもいいけど、まずはゲージ付きのフロアポンプ買っとかないとね。
231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:35:28 ID:???
おいらは7.5FX2010(20)の黒！
今日から乗ってます。
同じような形のシティサイクルからの乗り換えだけど
目的地までの距離が半分くらいに感じます。
232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:43:31 ID:???
>>230
自転車屋さん、親切で、「フロアポンプも買ったほうがいいですよね？」と
聞いたら、まぁ、「ちょくちょく顔出して相談してもらってその時にでも」と
いってくれました。
ころびママチャリなので、何回かに分けて教えてもらって買いそろえようか
とおもっとります。

>>231
おお、色書き忘れてしまいましたが、私も黒を発注しました。
半分ほどにも感じられるとはすごい　楽しみであります。
ママチャリからだと衝撃的でしょうねぇ
233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:44:36 ID:???
黒もう来たの？速いね、おめでとう
234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:46:25 ID:???
9/13に青買った(注文した)んだけど、
まだ来ない～^^;
早く乗りたい！
235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:50:54 ID:???
>>234
お～青いいねぇ。
来るまでがドキドキワクワクだよね。俺も納車まで仕事が手に付かなかったよw
236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:07:29 ID:???
黒は重厚感あっていいよな。高級オーラ出してんで
237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:19:44 ID:???
やばい。
おまいらの書き込み読んでたら、もう一台色違いが欲しくなってきた。
自転車ってそういうもんじゃないよなぁｗ
238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:20:31 ID:???
>>229
>>231
4万のクロスを買って、3ヶ月で7.3FXを買ったけど
最初の４万があったら7.5にできていたのにって時々思う。
9速ってだけでもだいぶ違うような気がする。7.5に乗った事が無いので比較しようがないけれど…。
それにしても、クロスバイクを買ってから少しでも増えていた貯金が、減る一方orz。
ウェアやら小物やら、ディグリーザーやらちまちま買っているだけのつもりが…
239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:50:06 ID:???
>>238
だねー、うちも所謂チャリ用品がいつの間にか溢れかえってる
商品見てるだけで、使える場面が想像できないモノまで買っちゃう時もあるわ(笑)

7.5FX？なんだそれ？って思い込むんだ。
240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 01:40:48 ID:???
FX仲間で走ったりしたいね
241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 01:45:40 ID:???
10月はじめに入荷するって言われてた7.3が入荷したという連絡が来た
でも来週まで取りに行けない･･･。ああ早く乗りてぇ
242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 02:35:05 ID:???
「早く来週にならないかな」

楽しみが待ちきれなかった子供時代をふと思い出した。
いつからだろう？永遠とも思える待ち遠しい時間の流れを忘れたのは。
あれから茫漠とした時間だけがすぎ、気がついたら満員電車に揺られていた。
センチメンタルな気分にほろ酔いしながら新宿の高層ビル群を眺めながら。

-終-
243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 02:43:55 ID:???
訂正
×センチメンタルな気分にほろ酔いしながら新宿の高層ビル群を眺めながら。
○センチメンタルな気分の自分にほろ酔いしつつ新宿の高層ビル群を眺めていたのであった。
244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 10:01:25 ID:Iiox4Wtt
>>242
そんな悩める仔羊ちゃんのあなたに今エコで注目を浴びているジテツウをお勧めします
主役はあなた！ いつもの街も自転車で走ればまた違う風景が待っています
通勤がハッピータイムに！？ 秋の爽やかな風を感じながら通勤すればストレスとお別れ～
毎日続けていればウエストが数センチメートル痩せちゃう ラッキーなオマケ付き！
さあ あなたも明日からレッツライド！！
245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:12:28 ID:???
なんだここ、FX買った初心者しか居ないのかよ。
ディストリクト買おうと思ってんだけどスレ違いだったか。
246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:36:28 ID:???
そう言わず、買ったらレポしてくれ。
247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:41:40 ID:SmUPIaQ6
>>231
青は今年は無理かも、
とのことだったので黒購入

昨日初乗り
１６ＫＭ

お尻が痛い

まだ慣れてないな。
248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:48:39 ID:???
16kmでお尻が痛くなるのは慣れとかじゃなくてサドルが合ってないんじゃないかな？
249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:57:30 ID:???
ママチャリで２５km走っても
おしり痛くならないよ
250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 12:18:29 ID:???
7.3ＦＸを買うために毎月12000円ずつ貯金中。
月のお小遣いは確かに５万円あるが、昼飯代やガソリン代など
必要経費もふくまれているので。
会社仲間からの飲み誘いは３回に２回は断るようにした。
昼をカップラーメンに落とせば、もっと早く貯まるが、
健康目的で買うチャリのために、体壊してたら本末転倒。

上のレスで７万円なんて柿のタネと豪語する人が羨ましい。
そんな俺にいらないパーツくれ。
251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 12:27:36 ID:???
>>250
>７万円なんて柿のタネと豪語する人が羨ましい。
感覚がマヒしてくると200万円の自動車を買ったと聞いても
ああ、自転車2台分かと…。
252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 12:50:29 ID:???
７.3FXは7.3万円
分かりやすい。

でも、色々パーツを買ったりするとすぐに９万、１０万くらいになるよ
253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 12:57:02 ID:???
>>252
72000円に値下げ
254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 13:04:20 ID:???
値下げ？
いつから？
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00002
255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 13:46:36 ID:???
>>253
その金額、例のブログの単なる誤植じゃないかと思うんだよ。
最近買った人なら正解がわかるよね。どう？
256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 14:04:51 ID:???
今発売中の自転車情報誌ファンライドにも、72000円って書いてあったから
値下げ確定だと思ったんだが…

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org190637.jpg
257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 14:07:39 ID:???
>>250こずかい５万円なら十分ではないか。今すぐ買いに行きなさい。
直営店ならローンも効くしア○ムで借りても今後はガソリン代も浮くではないか。
安心しろ、俺は7.3で約70万近く使っているがスポンサーは全てア○ムだ。
欲しい時に手にいれとかないと諦めが生まれるぞ、寒い時期に乗ってもしゃーないしな。
258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 15:25:55 ID:???
>>256
ああ、ほんとだね。

7.3FXの青買ったｴﾛｲ人、ほんとの定価を教えてplz！
259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 15:26:46 ID:???
>>257
70万て、10万増えてねーか？ｗ
260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 15:28:24 ID:???
>>258バカ？
トレックのHPに73000円って書いてあるじゃん
なぜ、ファンライドという他社雑誌を信じる？
261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 15:33:01 ID:???
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org190903.png
262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 15:57:37 ID:SmUPIaQ6
72000で買ったよ
店の人が間違ってたのか？

青は１２月まで入らないといわれたので
黒にした
263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 16:00:12 ID:???
トレックって安売りするっけか？
０９年モデルなら在庫処分セールはしてるけど
http://www.kobe-bike.com/shopdetail/004001000001/price/
264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 16:11:12 ID:Ou8wTyk3
7.5FXの2010モデルのホワイトデュオトーンってもしかして2009の在庫分？
265 ：258：2009/09/27(日) 16:45:10 ID:???
>>260
だからホントはどっちなのか聞いてるんでしょ。

元ネタは>>9の自転車店員のブログ（現在削除されてるが72,000円と紹介）
>>262は実際に72,000円で買ってる。
そしてここでも72,000円。
ttp://shopping.wadachiya.com/index.php?main_page=index&cPath=62

あとさ、他人に意見するときは少し言葉選びなよ。
266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:02:56 ID:???
73000円はあくまでトレックの定価であり、
販売する自転車店により変わるんじゃない？

あと、7.3FXの黒って2009モデルじゃないの？
2010年モデルは、いまのとこ青しか出てないと思う。
267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:09:28 ID:???
>>263見ると、2009年モデル（たぶん）が
定価 : 72,000円
価格 : 68,400円 (税込)
となってるね・・・？

良く分からんｗ

http://www.cso.co.jp/bikeshop/trek09/73fx.html
ここみると、2009年モデルが
当店価格(税込) \73,000
となっている。

恐るべし1000円のなぞｗ
268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:12:18 ID:???
TREK（トレック） 7.3FX　ブルー　2010年モデル
http://www.bike-plus.com/lineup/occkg300000013rb.html

とりあえず、2010年モデルは、73000円なんじゃね？
269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:15:01 ID:???
>>258
今月の頭ぐらいに2010青買ったけど73000だったよ？
少し値引きはしてもらったけど・・。
270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:24:48 ID:???
TREKに限らず、この値段帯の自転車は安物買いの銭失いにしかならない。
271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:28:26 ID:???
>>259パーツ類って買い直しなんてしないか？
半年近くたった今現在そんだけぶっ込んでパーツは２つずつある。
今は状況によってこれらのパーツを付け替えて楽しんでるよ。
300km近く走る時には超軽量はもったいないので別の耐久性のある物に変えて走ってるよ。
272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:28:38 ID:???
去年は7.5が先行発売されたけど、最初だけ値段が違ってたな。
今年もそうなんじゃない？
先行発売分が73,000円、正式発表後は72,000円かと。
273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:45:56 ID:???
シルバーウィーク中に六本木の
トレックストアで7.3FXの青買ったけど
7.3万でした
274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:23:02 ID:???
今日初めてトレックストアに行ってきたよ。
ロードの1.2ていうのがサイコンやアクセサリーが諸々付いて
98000円でお得ですよってプッシュしてた。

糞田舎から出て行ったので
色んなものが充実してて面白かった。
記念にこれだけ買ってきた。
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=89400&c=stems
275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 19:14:08 ID:???
>>258
オレは2300円で買ったｗ。
276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 19:56:43 ID:???
自分の7.3ＦＸが０９モデルか10なのか分からん

店の人は10モデルと言ってた様な
277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:09:56 ID:???
>>276
カレラブルーなら10年モデル。
それ以外の色なら騙されてる。
278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:23:33 ID:???
>>277

モデル番号とかでわかるのかな？
279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:27:50 ID:???
>>276
リアのカセット（ギア）にシマノのロゴがあったら09でおｋ？
10モデルはスラムなんでしょ？
280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:32:57 ID:???
シマノでした
09です。

シマノでよかったのか、
１０じゃなかったのが残念なのか


いずれにしても、素人なのであんまり分からんが・・・
281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:46:50 ID:???
ハンドルが黒で０９
ハンドルがシルバーで１０

０９、１０どっちも変わらんよ
282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:53:04 ID:???
コンポの大幅変更とかじゃなくてよかったな
283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:10:53 ID:???
>>281
ハンドルがシルバーになるのは、ブルーだけだったはず。
284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:15:00 ID:???
>>280
俺なら1,000円高くてもシマノのカセットの方が良い。
SRAMで気に入らなければ替えれば良いって考えもあるけど、2,000円はかかるし、
それなら最初から良いのが着いてた方がお得。
285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:45:02 ID:???
>>284
同意。
286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:55:24 ID:???
ていうか青以外の色もパーツ変更とかあるの？
287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:04:16 ID:???
多少パーツ変更はあるみたいだよ。
http://dark44.seesaa.net/article/125041911.html

2009は、白、緑、黒、赤
2010は、白、緑、黒、青

赤買えば2009決定、青買えば2010決定だけど、
白、緑、黒を買う場合は、何年度モデルか確かめた方がいいね。

とりあえず、同じ値段なら最新モデルを、
安いなら2009年モデルを買う感じかな！？

といってもそもそも7.3FXは安いから、最新モデルを買うに限るか・・・
288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:09:57 ID:???
>>287
これも青の話じゃね？
289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:19:23 ID:???
青だけパーツ変更で、後は継続なのかちょっと分からない

一応、白、緑、黒は継続販売としか書いていない。
http://www.trekstore.jp/info/2009/07/73fx_2010.html
290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:41:19 ID:???
7.3ＦＸにロード系のコンポ（クランク、スプロケット、リアディレーラー）って大丈夫かな？
（例：クランクロード用でフロントディレーラーがＭＴＢ用かつシフターがＭＴＢ用）
291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:47:02 ID:???
>>287
2010の新色ロイヤルマルーンは赤
292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:54:47 ID:???
カテゴリー　：クロスバイク
タイヤサイズ：700×32C
変速　　　　：前3×後8＝24段
サイズ　　　：17.5"
カラー　　　：ロイヤルマルーン
入荷時期　　：11月

マルーンって茶（栗）色だよ
293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 03:02:47 ID:???
>>290大丈夫だよ俺バー周辺とリアのブレーキ以外はロードにしてるから。
ディレーラーとかショートにするとかなりギヤの変速が素早く決まってくれるから多分驚くと思うよ。
294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 06:23:59 ID:???
10月11日、12日のどちらかにオフりませんか？
乗ってる人はもちろん、興味持ってる人で実際使用してる
実車を見てみたい人なども歓迎ということでどうでしょう
場所は湾岸エリア（臨海公園、お台場など）で

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 07:12:30 ID:???
日程的にはっきりOKとは言えないけど、とりあえず
ﾉｼ
296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 07:27:51 ID:???
みんなヘルメットは着けてますか？
どんなヘルメット着けてますか？
297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 08:53:03 ID:???
>>296
先に牽制しちゃうけど、このスレでヘルメットの是非論はやめような。
かぶろうがかぶるまいが、それは個人の自由ってことで。

で、俺はOGKのエントラ。安くて、純日本人アタマの俺にもフィット。
298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:40:33 ID:???
ここ最近自転車を始めた人は
乗ってて距離が思うように伸びないとか体が痛くなるとか悩みがあるでしょう
おそらく今までの自転車に乗ってた習慣で膝から下に力を入れたり
土踏まずでペダルを踏んで漕いだりしている方も多いと思います
きちんとしたフォームで乗れば
1日で走行できる距離もぐんと伸びるし
足の筋肉痛や、お尻の痛みも解消できる思います
そういう分からない事なども>>294のオフで聞いてみてはどうでしょう
折角、同じ車種を乗ってる方同士が集まるのですから
299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:28:30 ID:???
えっ？！町の自転車屋でも分割払いってできるの？
うちの近所のオヤジさんはリボ払いでお願いしますなんて言っても、
チャリンコにリボン結んで渡してくれそうな感じだけど・・・。
300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:35:14 ID:???
>>299
その店がクレジットや分割払い扱ってるかどうかだけの話だろ。
301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:36:34 ID:???
2～3万ならともかくマドンなんて60万だよ。町の自転車屋さんと直営店とは違うだろ。
302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 14:01:44 ID:???
別にトレック以外だって扱ってるだろ
コルナゴとかデローサとか幾らするんだよ
トレックストアだけが特別豪華とか思ったら笑われるぞ
303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 14:30:25 ID:???
>>299
TREKの正規販売店は、原則としてスポーツバイク専門店だから
高額車を扱う関係上、クレジットカードぐらいは使えるんじゃないか？
そうじゃない、いわゆる町の自転車屋さんは、TREKを扱ってないはず。
304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 14:35:05 ID:???
成城のトレックストアはカード使えたよ
305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 14:46:16 ID:???
今は現金だけで商売だと
低価格モデルしか出づらくなるからね
なかなかパーツ、アクセサリーとか一緒に買うと
全額現金でって訳にはね
306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 15:32:33 ID:???
自分の買ったショップはカード使えなかった、それでも高いロードやMTBがガンガン売れてるっぽい。
307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 15:59:26 ID:???
>>306
それは理想的な商売だね。

ロードバイクで超有名な某店がカード会社の規約に違反したせいで
カードの取り扱い中止にされたとかいう噂をきいたけど、ローンは
今でもやってるね。TREKは扱ってなかったと思うけど。
308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 16:03:15 ID:???
>>307
それって　ＮしまＦレンド？
309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 22:53:13 ID:???
買って9ヶ月の7．3FXのチェーンプロテクトシールが剥がれてきたので、
いろいろと検討した。

ボントレガーチェーンステイプロテクター | プロテクター | アクセサリー | トレック
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=269736&c=protectors

↑
これだともとの透明シールとほぼ同じ？

ボントレガーネオプレーンチェーンステイプロテクター | プロテクター | アクセサリー | トレック
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=263203&c=protectors

↑
シフトワイヤーごと巻き付けるのはちょっと…


Amazon.co.jp： タイオガ チェーン ステー ガード(スティックオンタイプ): スポーツ&アウトドア
http://www.amazon.co.jp/dp/B001V7DFGC

↑
結局これを注文。
310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 23:14:28 ID:???
7.5FXを買う予定の人、この替えタイヤって黒しかないと思うんだが？
311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 23:23:43 ID:???
>>294
お台場か。
11月3日のお台場へ集合のイベントみたいだね。

東京アースライド - アースライド
http://earth-ride.jp/tokyo/index.html
312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 23:35:36 ID:???
>>310
ボントレガーレースライト ハードケースにはブラック/グレイしかないね。
2010から赤色も加わるのか、もしくは標準タイヤがボントレガーレースライトロードに変わるのか？

買った人教えて！
313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 23:38:24 ID:???
>>312
USサイトはハードケースだったよ
追加はわからん
314 ：229：2009/09/29(火) 00:09:38 ID:???
7.5FX黒17.5　在庫ありで今日入るみたい。
納車は金曜日以降になるそう　自転車ってそのままで来る
のではなくて組むんですね　３へぇ
315 ：FX 17.5と20のサイズ比較：2009/09/29(火) 14:31:01 ID:???
新車シーズンだし、ときどきサイズ選択の話題が出るからこんなことをやってみた。

ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1254199730359.jpg

7.3FX（2009）の「17.5」と「20」の比較画像。いちばん選択に迷うサイズでしょ。
赤が17.5で、緑が20ね。クランク軸を基準に画像を重ねて比較してる。
（撮影時の若干の画像の歪みはあるみたいで、厳密ではない部分もあるけど）

以前も書いたんだけど、サイズ間で大きく異なるのは上下方向の高さなんだよね。
前後方向の長さは、ステムまで含めても、じつはそれほど変わらないということが
よくわかると思う。
逆にトップチューブの高さはこれだけ違うから、そこが大きな差になるんだと。

例えば、サドルを上げてハンドルを下げて乗りたいという人は17.5を選ぶ方がいい
だろうし、ボトルケージ台座が２箇所欲しいとか、少しでもハンドルは高いほうが
楽に乗れそうだ、なんて人は20のほうがいい。とかとか。

ちなみに、この写真のサドルの位置は、撮影用にかっこよく見せようとして（笑）
異常に高くなってる。実際に20でこの高さだと、股下90cmあってもきついはず。
股下82cmの俺は20に乗ってるんだけど、サドルの高さはほぼ赤い方と同じ。

TREKは通販がないから、みんな実車にまたがってから注文してるだろうけど、
もしも店頭にどちらかしかなくて、サイズに悩んだときの参考にでもなれば。

※FXシリーズは上位機種でもジオメトリーは共通だから7.5でも7.9でも同じです。
316 ：FX 17.5と20のサイズ比較：2009/09/29(火) 14:39:57 ID:???
>>315に補足

＞サドルを上げて

というのは「シートポストを長く見せて」って意味ね。
絶対的な高さはもちろん20のほうが高くなるから。
317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 23:16:24 ID:???
http://www.trekstore.jp/kobe/news/2009/09/post_237.html
かっこいいなー
318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 00:04:29 ID:???
ちょっと高いね
319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 02:08:35 ID:???
10/1より72k
正直、付属品付ければ90k近く行くので迷ってる。
320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 02:17:14 ID:???
10/1から？
＞＜
カチッタ
321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 05:38:15 ID:???
7.3 FX、Metallic BlackよりUS版のTitanite Blackの方がイイヨー・・・
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/bike_path/fx/73fx/
322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 10:17:47 ID:???
トレック取扱い店が近所にない人は買ったあと車に積んで帰るの？それとも宅配便とかで
送ってもらうの？
323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 10:27:18 ID:???
>>322
近所の感覚による場合もあるかも…
18kmなら庭。
324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 10:55:56 ID:???
>>323
田舎なもんで、片道60kmくらいあるんです・・・
325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 11:00:17 ID:???
>>324
スポーツバイクなら行けない距離じゃない。
326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 12:06:27 ID:???
>>324まず車でチャリをとりに行く
そしてチャリで家に帰る
それから電車で車をとりに行く
そして車で家に帰る

一見無駄なようにも見えるが実はかなりしんどい
327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 12:07:51 ID:???
電車で行けよｗ
328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 13:14:14 ID:???
>>324
朝早く家を出て開店早々に受け取り、20km走って昼食大休止、
また20km走ってお茶しながら大休止、最後20km走って夕方早めに帰宅。
初めてのサイクリングとしてはなかなか良いんじゃないか。

ケツさえ耐えられれば。
329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 14:03:37 ID:???
確かに、片道だけ受け取った自転車でという事なら
60kmはそう長くないな。
330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 14:17:23 ID:???
7.3fxにDeoreやLXのシフターを後ノーマルで付けられる？付けられるなら
その２つの間で体感的な差は感じられるほど有るかな？
また、先で9速にする場合、フロント48,38,28でリア11-25tか11-26tだと
待ち乗りやヒルクライムの時、ギヤ比的に走りやすいと思う！？
331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 14:20:35 ID:???
>>322
オイラの住んでる県にはトレックの取扱店が無いので、高速道路
を使って車で買いに行きましたよ。もちろん帰りは車に積んで
きました。
332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 14:33:29 ID:???
>>330
比較的軽い7．3FXでもヒルクライムとなると鉄下駄級の重さかもしれないから
11-26Tでもギア比が高めかもしれん。
体力に自信があるとか、登る坂の勾配が緩やかならまた条件は変わってくると思うけど。

勾配12%の峠で、インナー28xリア28を使ったし。

>11-25tか11-26t

スラント角の問題があるので、どちらにしてもリアディレーラーもロード用のSoraあたりにしないとまずいかも？
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/slant.html

Deoreでも問題ないって情報があるのなら話は別だけど…。


333 ：330：2009/09/30(水) 14:55:32 ID:???
>>332
山を登ろうと思ったら、やはり、ギア比が厳しいんだね！9速にするにしても
MTB用のスプロケを考えた方が良いみたいだね。でも、
クロースレシオの繋がり方も街中では良さそうでね。
スラント角って初めて知ったよ！ありがとう。
334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 15:07:44 ID:???
>>333
その28x28で登って、筋肉痛が一週間治らなかったな。
平地を疾走するにはクロスレシオがいいだろうね。
335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 18:51:53 ID:???
60kmか。
以前はこんな距離を自転車で走ることになろうとは考えてもいなかった。
今は、「飯がうまい、ビールがうまい、熟睡できて翌日に疲れも残らない、ほどよい距離」だな。
336 ：314：2009/09/30(水) 20:09:39 ID:???
前金入れていなかったので入れてきた
もう組みあがってるみたいだった
7.5FX黒締まって見える
保安部品等あればつけてもらって来週受け取りに行く予定
出来上がったら展示品で活躍してくれたらいいな
337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 20:26:22 ID:???
ブログにでも書いてろ
338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 20:49:57 ID:???
>>336
おめ。
で、同色の替えタイヤが新たに出るのか聞いて教えてね
339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 21:12:20 ID:???
http://www.qbei.info/?p=2618
カメ3衝撃の価格!!しかも4色!!
340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 21:13:33 ID:???
宣伝死ね
341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 21:59:50 ID:???
7.3のデフォルトチェーンはすぐ歯飛びするようになるから速攻変えたほうが良い。
342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:27:18 ID:???
>>341
シマノのCN-HG50がついているから、近所のあさひでCN-HG50を買ってくればいいんですね。
あれ、同じチェーンだぞ。
343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:39:33 ID:???
>>326　電車でチャリをとりにいってチャリで帰ればいいだけじゃん。
344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 08:03:29 ID:???
カンペイ師匠ならば走って行く
345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 08:21:29 ID:???
>>326　チャリで電車をとりにいって電車で帰ればいいだけじゃん。
346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 10:13:12 ID:iIsnHa3O
だよなｗ
347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 11:24:44 ID:???
>>311
レインボーブリッジは自転車じゃ渡れないという罠があるから参加するならお気をつけて
348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 12:27:25 ID:???
>>347
レインボーブリッジは歩行者はわたれても、自転車NGだったね。
銀座、築地、晴海大橋経由で行こうと思ってる。
349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 14:04:50 ID:pKKD872k
HPが2010年仕様に変わりましたね。
7.3の新色が気になっていたけど、これで迷い無く買いに行こうと思います。
350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 14:39:19 ID:???
>>349
うわ、ほんとだ。きっちり1日に更新したんだね。
7.3FXは72,000円で確定。スペックだとスプロケはShimanoのままだけど
2009から継続のモデルは段階的に移行するのかな。

でも7100 WSDが白になって大幅値上げなのはガックリ。
嫁のママチャリがわりに買おうかと思ってたのに・・・サス要らないよぉ。
その分BellevilleとかAtwoodとかも楽しそうだから、そっち考えようかな。
351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 14:39:44 ID:???
おいおい何気に良くねーか？
安いしシンプルだし
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00071&category2=ecodesign
352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 15:18:13 ID:???
フレームフォークステムハンドル鉄で３×７スピードでステムが固定で
３５Cタイヤでクイックリリースじゃなくていいなら買えば？
俺はママチャリはイラネ
353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 15:22:50 ID:???
>>351
スポーツバイクオンリーのブランド、っていう日本でのイメージを変えるには
いいかもね。

ただ、シンプルなのは好感が持てるんだけど、実際のところ、これ誰が買うの？
って考えると、かなり微妙だよね。
700cを履いててフロントも3枚ある割に、フレームがクロモリですらないとか、
自転車乗りがターゲットではないとしても、不思議な存在だと思う。

マジで売りたいならカラーバリエーションじゃないのかな、この手のバイクは。
チェーンホイールをシルバーにして、あと２色きれいめで非パステル系の色を
出したら、六本木と神戸ではいける気がする。なんてね。わからんけどｗ

ともかく実車を見てみたいな。
354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 15:38:17 ID:???
>>352
ステム固定の意味がわからん。
アジャスタブルステムじゃない、という意味？
それならTREKのクロスはみんなそうだし。
スレッドステムだったら６角レンチ一本で簡単にステム高調整できるし。
355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 16:06:23 ID:???
ステムの裏返しもスペーサーによる高さ調整も出来ないって意味だろ？
356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 16:08:38 ID:???
オレこれ欲しいな
クラシカルなデザインがオッサンにはたまらん
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00073&category2=ecodesign
357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 16:15:03 ID:???
>>355
だから高さ調整という観点のみで語るなら、
スレッドステムのほうが有利なんだが？
358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 16:28:50 ID:???
最下段にしたい場合には裏返しが出来ないおかげで
ヘッドチューブ上端とステム前端にどうしても角度分の差が出来るよな
ハンドルを上げる分には調整しやすいし幅もあるんだろうが・・
ママチャリ化したいんならすればいいんじゃね？
359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 16:31:21 ID:???
こんなママチャリでアヘッドステム裏返し相当に低いポジション求めるやつもいないだろ。
360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 16:39:17 ID:???
スレッドステムはなんちゃってアヘッド化だってできるんだもんな。
361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 16:49:49 ID:???
>>356
ブリのマークローザ的な「パパチャリ」か。いいね。
362 ：171：2009/10/01(木) 19:01:17 ID:???
流れ豚切りｽﾏｿ

>>171だけど、knogのN.E.R.D売ってたところ、思い出したんだが
イマイチ自信がなかったので、今もっかい確かめてきたよ。

渋谷Ｙに緑一個あったよ。
ああスッキリしたｗ
363 ：171：2009/10/01(木) 19:35:38 ID:???
あと恵比寿のFIGにもあった。
12機能が白黒赤緑、9機能が黒と白だっけな。
あ、渋谷Ｙのは12機能ね。

つか、どこにでもありそうだよｗ

以上報告終わり！
364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 19:48:51 ID:???
7.3FXが72000円になちゃった～
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00002&category2=fitness

わ～ん涙
365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 19:51:50 ID:???
>>171さん
あなたは良い人だ！
どうもありがとうございます！
366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 19:59:30 ID:???
>>364
ﾅｾﾞﾅｸ
367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 20:19:09 ID:???
>>364
まぁまぁ1000円↓ぐらいだから。10000円↓ならオイオイ(-ω-;)だけどね。
俺も先月の頭に7.3FX青を73000円で買ったよw
368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 20:39:24 ID:???
アメリカでは500ドルで売られてるのか
５００X90円で45000円のものを72000円で
かわされてるの？

1ドル124円のときも一緒の値段だから相当ぼったなの？
369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 20:46:17 ID:???
並行輸入してるわけじゃなければ、円高が続いても知らんぷりでしょ。
370 ：３６４：2009/10/01(木) 20:54:09 ID:???
>>366
買ったのは9/13
納車は10/3

まだお金は払っていない＋見積書貰ってないから、
72000円にしてくれるかな？
371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:22:54 ID:???
>>370
金額気にしすぎ。それよりも納車されてから金額分以上に楽しむ方が重要。
372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:29:51 ID:???
貧乏人にスポーツバイクは向かないというのがよく分かるなｗ
373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:41:42 ID:???
金餅は違うねｗ
374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:41:52 ID:???
>>368
>>369
輸入とかの金額のレートは通常の為替とちょっと違ったシステムだったはず・・・・
正直あんま関係ないかも・・・

まぁ、輸入品とは高くなって売られる傾向が強いけど。
375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:59:15 ID:???
７．３ＦＸのＢＢって６８ミリ?
376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:59:52 ID:???

ロイヤルマルーンは やっぱタイヤの色違うね！
377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:15:22 ID:???
>>376
んだね。白×黒、赤×黒(7.5のヤツ)が普通に手に入るといいなぁ。
あと黄×黒、青×黒とかとか。
378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:28:47 ID:???
>>377
そうだよね 色の組み合わせ選べたら 楽しいのになあ
379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:29:34 ID:???
http://www.trekbikes.co.jp/cmsdesigner/viewimg.php?entryname=bike2&entryid=00002&fileid=00000017&/TK10_7.3FXJ_1327010C.jpg
380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:34:03 ID:1s8i5VR3
上でチェーンステーガードの話題が出ていたが　透明ビニルホース裂いて
使うのがフレームの色も損ねないし一番だとおもうぞ
381 ：３７５：2009/10/01(木) 23:03:25 ID:???
間違えた、ＢＢシェルの大きさだったｗ
382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 23:14:19 ID:???
>>378
俺もそー思うわ。
ってまだ買ったばかりだから、センターのバリも取れてないからタイヤ交換はまだまだ先だけどね(笑)
FXに合いそうなカラータイヤはデトネイターぐらいのもんかな？28&32cあった気がする。
383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 23:18:34 ID:???
あぁ～もうどれを買っていいかわからないｗｗ全部ほしいｗｗｗ
384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 23:25:21 ID:???
>>368
個人輸入すれば
385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 23:30:51 ID:???
年を追うごとにどんどんデザインがダサくなっていく気がする。
386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 23:33:42 ID:???
7.3FXのデザインはかなりのものだと思うけど？
387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 23:39:28 ID:???
>>379
おっ！
2009年度版の赤からリニューアルした、
2010年度版の茶だ！
388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 23:39:32 ID:???
マルーンの色は団塊向けっぽいなｗｗ
389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 23:41:02 ID:???
茶のサドルといい、
ちょっとスポーティさがなくなるね
390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 23:51:33 ID:???
ロードは結構マシなんだけど、FXシリーズはダサ過ぎ。
391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 00:01:33 ID:???
話変えちゃってゴメンけど、サドル交換した人いる？
7.3FXなんだけど、幅のあるカンジでチョイ乗りには良いんだけど距離を走ると、幅広・柔らかめが辛くなってくるんだ。
レーパンとかは履かないんだけど何かお勧めある？なかなか個人差があって難しいとは思うんだけどお願い！
392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 00:03:01 ID:???
つうか、ｽﾚ違い。

馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　115☆
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1254244173/

こっちで聞いてくれ。
393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 00:19:57 ID:???
はーい(´･ω･`)ｼ
394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 12:41:14 ID:???
>>391素直なおまいは気に入った。
タイオガのスパイダーシリーズどうよ？
俺も愛用してるがコイツはスパルタンだぜ。
雨の日なんてケツの溝まで濡れてしまうんだからな。
395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 13:10:58 ID:???
俺の7.5ハンドルの位置が高すぎて格好悪い
から下げたらポジション出ない。
むにゅむにゅ塗装も毎日見ていたら嫌になってきた。
エンド幅も135だからWH-6700のホイールに替えられないし。
10万も出したのに嫌になってきた。ヤフオクで売ろうか
真剣に検討中。
396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 14:01:44 ID:???
>>395少しは頭を使いなよ。コラムだって簡単にカットできるしエンド幅だって僅か５mmの違い。
簡単に付くよ。
工夫ができんのなら何買ってもすぐに飽きるよ。
397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 14:31:13 ID:???
>>395は、7.5FXに選ばれなかったらしい。
398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:00:38 ID:???
>>395
R3にすればホイールつくじゃん。てか最初から入門用ぐらいのロード買ったけばよかったのに。
7.5FX買った時の事思いだせよ。なんでクロスにしたんだよ。ハンドルが高くてかっこ悪いのは自分自身だろ？
399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:24:12 ID:???
別にいいじゃん
中途半端な野郎に乗られなくてもさ
オクに出すなら出して違うの買いなよ
400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:27:04 ID:???
手組みなら分かるが
WH-6700じゃ、純正と大差無い・・・

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:42:01 ID:???
>>400
手組みするぐらいなら、シャフトも変えてエンド幅に合わせられるんじゃないかｗ？
402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:47:18 ID:???
アホしかいないな。
403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 17:23:18 ID:???
初心者です。教えてください。
R3ってスポークプチプチ折れるし
ホイールも耐久性が悪いのでよくパンクするから
7.3のほうがいいって自転車屋さんからきいたんですけど
これはあってるんですよね？
404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 17:24:46 ID:???
あってます。
405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 17:46:47 ID:???
トレックってノルマきついっから大変ですね
406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 19:01:33 ID:???
TREKｽﾚにまで出張してくるジャイのバカ社員よりはマシですｗ
407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 20:00:52 ID:???
>>400
どこが大差ないんだ。大ありだろ。
なんだよあのノーマルのしょぼいホイールは。
漕ぎだし重いし回らない。
>>396
エンド幅だって僅か５mmの違いっなんて言っているけどホイール交換なんか
やったことねー素人だろ。
一度やってみたらその5mmがどれほど大きいかわかる。
5万円のR3でさえエンド幅130なのに・・・。
408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 20:01:04 ID:???
>>391
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewforum.php?forum=15

サドルの好みは個人差が激しいと思うけど、ここの書き込みも参考にしてみては？
409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 20:16:33 ID:???
トレックの7.3買うならR3.1買う方が幸せになれる。さらに差額でパーツを買えばさらに幸せ。
トレックの7.5買うならR3.1にRS80程度のホイール付けた方が幸せになれる。
トレックの7.7ならR1のホイール替えてクランク替えてFD、RD替えた方が幸せになれる。

トレックはMTBコンポ使っているのが痛すぎ。R3.1見てセンスも磨いたほうがいい。
ダサイし高すぎｗｗｗ
410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 20:21:53 ID:???
WH-6700は良いホイールだよ。
ただ、値段とグレードが中途半端なのは否めないな。
普段乗りに安いのが欲しい人と、どうせ交換するのならもっと良いのにしたい人との隙間にある。
しかも、その隙間は狭いｗ
411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 20:22:57 ID:???
>>409
巨人軍乙！ｗ
412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 20:46:21 ID:???
>>407
クロスバイクじゃなくてロードバイクかえよ、だったら。
413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:07:08 ID:???
>>409
トレックのクロスバイクについてのスレです。
414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:38:12 ID:???
>>407でお前さんはホイル交換してるのか？
ロード用が付かないなんてこと言ってたら素人丸出しみたいで恥ずかしいぞ。
俺はロード用ハブを使った手組のホイル入れてるよ。
ハブもメーカーによって若干長さが異なってるけど10mmくらいは簡単に付けれるよ。工具一切なしで。
センター出しも簡単に出きるが全部教えてしまうと俺の優越感がなくなるからやめとくw
少しは買ってから工夫しろよ。ゴタクばかり学んでたってしかたないぞ。
415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:44:05 ID:???
R3.1とか言ってるだんかいで終了フラグ立ってんじゃん
416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 23:04:24 ID:???
>>414
わざわざロード用ハブとか馬鹿なの？エンド幅135なのに？
ロードに憧れてる甘酸っぱい年頃？そろそろクロスが恥ずかしい思春期的な？
わざわざシャフト入れ替えたりしてまでロードハブ使うの？
それともホムセンでださいワッシャー買ってきたの？
417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 23:06:52 ID:???
>>416
知識があるのは分かったが、
自分の価値観以外を認めないという言い方は、
小学生レベルだぞ？ｗ
418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 23:27:12 ID:???
>>416お前さんは物事をなんも知らんだろ。
工具なんて一切いらんつーてるだろ。
お前さん、僅かな凹凸や偏りのないＢＢ弾やピンポン玉の真球を見つけ出す方法とか知ってるか？
お前さんならノキズで360°計りそうだがこれも全く道具を使わずに計れてしまうんだよ。
要は物事を知ってるかどうかが重要でロードホイルなんて簡単に付けれるよ。
419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 23:28:06 ID:???
エスパー乙
420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 23:44:49 ID:???
性能アップを狙ってホイール交換しようっていう奴が、なんでロードハブのままで使おうなんて考えるんだ？
421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 23:56:36 ID:???
エンド幅はトレックの欠点でもあり利点でもあるからな。
>>416みたいな中途半端な知識のもんがロード用のホイルを履かせた7.3をジロジロ見てるからまた面白いんだよ。
ワッシャー等の余計な改造などいらん。
工具一切なしで130mmホイルは綺麗にセンター出せて取り付けることはできるから。
手品てーのは種を明かせば超かんたんなのよ。後は気がつくかどうかだ。全部は言わん。
俺の優越感がなくなるからw

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 23:59:01 ID:???
>>420性能アップなんてどうでもいいの。俺がこだわってるのは軽量、それだけだから。
423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 00:16:41 ID:???
チャリ屋とゴルファーは道具のせいにする奴ばっかりだね。
グダグダ言わんとツルシでガシガシ踏めっての。しゃらくせえ。
424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 00:42:24 ID:???
>407
一度で良いから、手組みのホイール乗ってみろ

中途半端すぎんだよｗ
425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 00:52:38 ID:???
つーか、7.5買っておいてホイール云々言える資格なんてねーよ
他社に比べたら値段相応のいいホイールがくっ付いてる

不満なら7.7以上を買ってから言えｗ
426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 01:05:33 ID:???
なんか下品な奴が湧いてるな。
427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 01:06:23 ID:???
>>421
QRを余計に締めて取り付け成功と喜んでる馬鹿ですね、わかります。
428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 01:15:39 ID:???
>>427そうだよ、最初から言ってたじゃん。工具一切使わないんだからそれしかないじゃん。
後はセンターを簡単に出せる方法を見つければいいだけ。これも直ぐに分かるよ、実際に取り付けてみれば。
429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 01:25:48 ID:???
>>428
まさか本当にアルミフレームで強引に取り付ける馬鹿がいるとは（笑）
430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 01:35:21 ID:???
>>429きっちり片方2.5mmづつの締め付けなんてなんも問題もないよ。1mmでもズレてたら問題はあるけどな。
431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 02:15:37 ID:???
>>430
問題ないと思っていたら急にフレームが逝くんですね、わかります。
432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 03:28:10 ID:???
>>414
手組みがどうとか言うのはロードスレかホイールスレでやれよ。
手組みなんてここではスポークが多くて格好悪いくらいの感想でしかない。
見た目が良くて軽い完組みがクロスでは求められるんじゃねーの。
ＲＳ８０とかＷＨ-6700とかこのあたりのホイールに交換するだけで
クロスのノーマルのホイールとは段違いだろう。まずはそれからでいいだろ。
433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 03:50:23 ID:???
とにかくトレックのクロスバイクはなんでエンド幅が135なのか意味不明。
自転車に興味を持った素人さんがちょっとドレスアップしたい、よし、ホイールでも
替えてみようなんて思った時、自転車さんで悲しい現実を知るんだよ。
いいのかそれで。

わかりますさんは他スレでよく見かけてただの荒らしかと思っていたが
ちゃんとした知識があるんですね。
そろそろ『それ』卒業したらどうですか。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 04:29:50 ID:???
>>428　>>430

おめでとうございます。馬鹿大賞アワード2009にノミネートされました。
435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 04:49:53 ID:???
>>433
＞とにかくトレックのクロスバイクはなんでエンド幅が135なのか意味不明。

MTBコンポの正統派のクロスバイクだからだよ。
完組のホイール履かせたいならフラバに乗ればいいだけのことじゃない。
436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 05:05:18 ID:???
>>435
トレックの7.3なんてほとんどが初めてクロス買う人だろ。
初めてクロスバイク買う奴がエンド幅なんて理解して買うと思うのか？
店員にしても多くの車種を扱う店ならエンド幅130のものを勧めるかも
しれないけど、トレックストアなんかで買った場合、都合の悪い事なんか
客にわざわざ伝えないだろう。
だから初めて自転車を買うような人はトレックストアのような専門店だけで
決めてしまうのではなく、多くの車種を扱っている店を何軒か回っていろいろと店員から
話を聞いて決めるのがいいと思う。
437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 05:10:02 ID:???
トレックの7.3買う人なんて　な
438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 05:32:05 ID:???
他スレじゃ成功したか知らんけど、ここは色々やっても無駄だよ
439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 06:36:50 ID:???
>>434自分では気がつきもしないことを他人に教えてもらってバカ呼ばわりかよ。
大切なのは絞ることよりセンターの出し方の方なんだが多分お前じゃ一生分からんよ。
440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 08:09:14 ID:???
喧嘩すんなよ、おまえらｗ
441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 08:52:39 ID:???
ジャイアント乗る人らは建売、賃貸住まいだろ
だから、此処でいくら工作活動しても無理だよ
あまりにも客層が違いすぎるからさ
素直に巣穴に戻りなさい
442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 09:46:14 ID:???
>>435
買いたいものを買うのがいいよ。
買いたいものが7.3FXなのに、こっちがいいよと>>436のような店員に進められて
R3.1なんて買った日には、後悔ばかりするんだろうな～
443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 11:14:41 ID:???
>>439
気づいてもやらねーよ。
おっさんにはアホも追加してやるよ?
444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:02:56 ID:???
ジャイアントなんて乗ってたら笑われるじゃん。
恥ずかしくてどこにも乗っていけないよ。
445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:06:52 ID:???
>>444
GIANT　CS3200と
TREK7.3FXの両方のってる漏れはどうすれば…
446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:25:46 ID:???
両方破棄しろ
447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:32:10 ID:???
めぇ～どぉ いぃん とぅわぁぃあん！
めぇ～どぉ いぃん とぅわぁぃあん！
448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 15:30:42 ID:???
>432
完組の安物なんて大差ねーよｗ

そもそも、クロスでホイールなんかチマチマ変えたってロードみたいな走りにはならんし
趣味で個人的に変える以外は、変える必要性も無い
449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 17:01:03 ID:???
今月のアワーズ版アオバにFX出てた。
450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 20:14:29 ID:???
以前サイコンの調子がおかしくなったと質問したものですが、

今日電池を買いにケーズデンキへ
磁石読み取りセンサー側の電池を買って駐輪場で交換しても変化なし…
そのまま店に戻りコンピュータ側の電池を恥ずかしい思いして買って駐輪場で交換しても変化なし...


ためしに磁石とセンサーを近づけてみたら直りました。
600円無駄にしました＾ｐ＾

私の他にうっかりハチベエが出ないようにカキコしておきます。

（⊃д⊂）うえええええええええええええええええええええ
ええええええええええええええええええええええええええ
えええええええええぇぇさて今夜はカレーです（´∀｀）ノ
451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:10:21 ID:???
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1254139472395.jpg
452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:12:21 ID:???
↑
>>444
これがお前らが馬鹿にするR3だ。
お前のupしてみろ。
453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:16:21 ID:???
>>452
素人目で何が良いのかは解らないけど、フレームが安っぽいのは見てすぐに感じました。
454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:23:44 ID:???
格好良いね。
でも専用スレがあるんだから、そっちでやって。
455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:26:30 ID:???
>>450
乙
まあ、サイコンの調子の悪いときは9割方磁石のずれらしいからね。
電池はとっておきなよ。
遠からず必要になるだろうから。
456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:31:03 ID:???
>>452
ＵＰしてやるよ。
モノクロ仕様だぜ。
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200903/02/81/a0034181_2365854.jpg
457 ：456：2009/10/03(土) 21:33:33 ID:???
>>451
俺の圧倒的勝利。所詮ジャイアンはジャイアン
思い知ったか！！
458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:41:10 ID:???
>>452ロゴが気にくわん。台湾ロゴなら俺は買ってたかもしれん。
459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:43:12 ID:???
サドル前過ぎてね？
角度の関係でそう見えるだけか。
460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:47:51 ID:???
ＧＩＡＮＴじゃなくて、漢字で巨人軍 亜琉３と書いて欲しい
461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:52:31 ID:???
>>450
7.3FXに猫目のワイヤレスサイコン（CC-RD300W）をセットしてるんだけど、
最初は何も考えずにタイヤの外周寄りにセンサーとマグネットをつけてて、
センサーを内側に曲げてマグネットに近づけないと感知しなかった。
その後ふと考えて、ハブに近いところ＝スポークとフォークが近づく位置に
付け直したら、きちんと動作するようになってスッキリした。

ただ、充電式のライト（HL-EL600RC）と電波干渉して狂うので、ライトを
サイコン本体をできるだけ離すために、MR.CONTROLのコンピューター＆
ライトマウントを取り付けて全て解消した。説明書では10cm以上離せって
書いてあるんだけど、狭いハンドル回りで10cmの距離をとるのはたいへん
なんだよねｗ
462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:53:25 ID:???
明日納車のクロス初心者なんですが、
テンプレの事以外で気をつけるべき事とかって何かありますか？

ちなみに買ったのは7.5で今まではMTBに10年ほど乗ってました
463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:53:37 ID:???
>>452
R3馬鹿にしてるのはTREK乗りじゃないよ。
R3のスレでTREK持ち上げて煽ってる奴もそう。実にくだらん。
464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:58:54 ID:???
>>462
7.5FXおめ！ちなみに何色？

あえて言うと、ヘッドチューブにアウターワイヤーがこすれて塗装に
傷がつきやすいから、チューブに養生するとか、こういうのを使うとか
すると安心かも。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/07/bcb90.html

傷がついたところで実用には問題ないけどね。
465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 22:04:45 ID:???
>>462
>>450を…
466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 22:13:11 ID:???
>>464
なるほど、細かいアドバイスどうもです

色は白です
一番人気だそうで
467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 00:07:38 ID:???
一番人気は青じゃないの？
468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 00:10:45 ID:???
>>456
トレック乗りとしては応援したいが、正直どうかと・・・・
468ならもっと格好いいのをUPしてくれるはず
↓
469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 00:12:25 ID:???
ごめん。469がUPしてくれる。
↓
470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 00:14:30 ID:???
すまん471が451よりもっと格好いいのをUPしてくれる
471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 01:41:08 ID:???
ふぅ

チェーンとチェーンガイド（っていうのか？）が干渉してたので
フロントのギアかえる所のネジゆるめて調整してやろうと思ったら
ひどくなって直らなくなったぜ！

神よ。その辺の写真をアップしてくれんだろうか・・・
元の状態が知りたい・・・
472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 01:48:56 ID:???
断言できる！
あなたは、リアの変速系はいじってはいけない。
473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 01:57:10 ID:???
チャリ屋にも行けん
（ ´Д⊂ヽ
474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 02:06:59 ID:???
明日7.3FX緑を取りに行くぞー
興奮して眠れない

来週から自転車通勤始めようと思ったのに
台風のバカ
475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 02:16:03 ID:???
>>471
しゃーねーな。
ttp://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/ALTUS/SI_6BLFA_001/SI_6BLFA_001_Jp_v1_m56577569830616276.pdf
これ見てガンバレ。
476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 02:45:09 ID:???
走れる所まで直った(´-｀*)
>>475
ありがとうございます（ ´Д⊂ヽ
477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 08:57:55 ID:???
いつもの まったりスレに 戻ってきました 良かった
478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 13:59:15 ID:???

FXの特設サイトでスペック見てたら 7.3だけカセット SHIMANO と書いてるね
http://trekfx.jp/
479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 14:07:15 ID:???
こんな糞スペックな自転車買うよりジャイアントｽﾚにお越しください。
もっとコスパの良い自転車がいくらでもありますんで。
480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 14:38:49 ID:???
>>474
7.3FX緑納車おめ！
今頃興奮して走り回ってるのかなｗ

>>478
特設ページもちゃんとアップデートしたんだね。
ただ、フルモデルチェンジした2010モデル、って表現はないな。
色が変わったぐらいで、他は2009と同じなのにね。

>>479
いくらなんでもレベル低すぎですよ。
481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 15:40:31 ID:???
2010からカセットがSRAMになるって情報は間違いだったのかな？
482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 17:10:50 ID:???
7500 2009モデル買った
後から2010モデルで35c→38cになってるの気付いた
おれは38cの方がよかった
483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 17:30:24 ID:???
>>482
おめ
タイヤはいずれ替える物だし、35C→38Cならホイールそのままで大丈夫のはず。

距離を走るようになると、むしろ細くしたくなるとは思うけど。
484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 17:31:49 ID:???
そういえばSUがひっそりと姿を消したね。
ディスクブレーキの2.0はユニークな存在だったのにね。

>>482
聞いてみたかったこと聞いていい？
7500のサスペンションフォークって、相当快適なもの？
どの程度効くのかとても興味があるんだけど。
485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 18:14:58 ID:???
本日トレック7.3FX青納車しました～
初ライドもしてきました～
楽しかった♪
週末が待ち遠しくなるね！
486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 18:21:16 ID:???
無灯火で逆走してくるバカなクロスがいるなと思ったら7.3だった
ここの住人じゃないことを祈る…
487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 18:37:17 ID:???
無灯火も問題外だが、前面に赤色灯点滅させてる7.3FXが逆走してきた時は
蹴飛ばしてやろうかと思ったわ。
488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 18:37:54 ID:???
>>485
おめ～！俺も青だぁ！
暫くは意味も無く遠くへ行きたくなるよ！
489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 18:47:33 ID:???
どうも、>>462ですが無事納車&初乗りしてきました

いや～走りが軽いw
今まで乗ってたボロMTBとは段違いですね

ただやはりサスペンションの力は偉大でした
日本という国はホントに自転車に冷たい・・・
490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 19:00:17 ID:???
>>486
>>487

人を憎んで、自転車を憎まず。
491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 19:03:19 ID:???

>>479
残念だけど コスパで自転車選ぶ人間は TREK乗らないから さようなら

>>480
ここでいうフルモデルって 全クラスで微妙にスペック変わりましたって 意味かも

>>481
カセットがSRAMになったという情報は この店のブログ↓が出所だけど
http://jitensha-kan.blog.so-net.ne.jp/2009-08-10

気になったのは 7.3カレラブルーは公式の写真だとカセットの色が黒なんだよね（緑と白以外は）
ここのブログのはシルバーなので 時期的にたまたまSRAMだったのか？ それとも…
すでに 2010モデル買った人たくさんいると思うので カセットのメーカー情報よろしく！
492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 19:05:22 ID:???
後輪がほんのちょっとふれちゃってました…
これあんまりほおっておくと良くないですよね？
493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 19:14:40 ID:???
>>491
外から見て違いがわかるところある？>カセット
494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 19:26:20 ID:???
>>493
後ろのギアの事だから、HGとでかでかと書いてあればシマノだろうし
みたいな。
495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 19:26:29 ID:???
>>491
カセットはリアのギアだよ 色違いはフロントだから 関係ないっす
496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 19:27:40 ID:???
フロント違ったクランクね
497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 19:58:21 ID:???
これで分かる？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org219876.jpg
498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 20:07:02 ID:???
せっかく納車したのに雨で全然乗れん
バス代もかかるし･･･
499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 20:34:52 ID:???
>>497
キックスタンドが
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B001MJ0EZY/
らしい事はわかった。
これ軽くていい。
500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 20:46:20 ID:???
>>497
透けてて 見えそうで 見えない って いうの男好きだよね～ って 冗談はさておき
この写真が参考になれば良いけど…

http://bikeshop.com.ua/images/shimano_cs_hg_40.jpg
501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 22:29:52 ID:???
>>482
おめでとう～
そして数少ない7500-2009乗りなかーま！
2010モデルはタイヤ太くなったんだ
502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 22:55:47 ID:???
７．３FXをコンセプトストアに金曜に見に行ったら
７３０００の値札だったけど土曜に見にいたっら７２０００になってた

７２０００の方は確実だけど、金曜のは俺の見間違いかな
503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 23:02:08 ID:???
10/1に１０００円値下げになったらしいよ
504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 23:18:43 ID:???
>>503
そうなんだ
金曜日だから、２日だったわけだけど
替え忘れた値札でもあったのかな
505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 23:36:05 ID:0d38puWP
本日7.3FX（青）納車～。試乗では気が付かなかったけど道路って結構段差があったりするのね・・・。グローブ買わなきゃ！！
506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 01:01:36 ID:???
友人の7.3に乗らしてもらったけど、正直車体重過ぎだろ。
507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 01:14:12 ID:???
>>506
サイドスタンドその他のアタッチメント付の状態で11．5kgあったから重たいほうだろうね。
508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 01:41:23 ID:???
>>506
ハンドルバーとタイヤを交換するだけで、0.6kgくらい軽くなるよ。
余計なものをすべて取っ払って10kg切る車体にするのは簡単。
でもな～。
クロスで軽量化にこだわり出すと、結局ロードを買ったほうが早いことに気づくぞ。
509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 08:40:49 ID:???
昨日は朝7時に家を出て夕方17時まで乗りまくった
峠も3つ上った　家に帰りサイコンを見ると195km乗っていた
風呂上りに体重計に乗ると朝より3kg減っていた
来週の連休は晴れるみたいだ
また相棒（FX）と何所まで冒険してこようかとニヤついている
510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 09:33:07 ID:???
>>508みたいなのはクロスにもロードにも乗った事ない奴が書きそうだよな～
511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 10:43:14 ID:???
軽量化する前にお前の腹を削れと
512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 11:16:58 ID:???
SOHO S １万円も値下げしてやんの
513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 13:39:58 ID:???
まあそんなに軽くして速く走りたいなら、
俺は最初からロード買ってる

輪行する時に軽いに越したことはないけど
514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 14:02:24 ID:???
えんだかだからね
515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 17:24:13 ID:???
>>509
ほんと乗ってるだけで楽しいよなあ。
俺も今夏、相棒の7.3赤と北海道行ってきた!
1000kmノートラブルで頑張ってくれたぜ。
516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 22:40:20 ID:???
みんな楽しんでるね！　やっぱ楽しんでなんぼだよ　ロードと比較なんて
どうでも良いじゃんとおもうけどね
517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 22:41:37 ID:???
ロードと比較したらそりゃ全ての面で劣るが、気軽に雨の日でも乗れるし、
初心者の登竜門としてはFXシリーズは最適。
518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 22:43:54 ID:???
日常の足として使うには申し分ないもんな。
毎日の通勤と営業でも走るし、週末のサイクリングロードでもガンガンいける。
ホント、買って良かったよ。
ぼちぼちロード購入すっかなって気にはなってるが。
519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 23:20:25 ID:???
>>510
どうした？
ぼうや、FXが重くないと困るのかい？
520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 00:08:39 ID:Ctu+wdd4
ロードレーサーに峠の上り坂でついていく事ができても、下りは怖くて無理です。タイヤはこっちの方が太いけど振動がヤバい。7.3アルミフォークだからですか？俺がチキンだから？
521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 00:57:09 ID:???
ロードって乗ったこと無いんですが、
そんなに違うもんなんですか？
522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 00:59:55 ID:???
FXと比べたら天と地だね。
523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 01:05:13 ID:???
重心が高いから？ハンドル形状が違うから？
グリップ位置が違うとコントロール性能が変わってくると思う
524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 07:02:24 ID:???
>>522
値段がねｗ
525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 07:16:25 ID:???
性能もねｗ
526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 07:54:23 ID:BMC2+yoW
７．３のフォークって黒森じゃなかったっけ？
ロードとの違いったって１０万くらいの安ロードだったらたいして変わらないんじゃないか？
ハンドルとスケルトンでそんなにちがってくるのか？
527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 08:10:21 ID:???
>>526
入門用の1.2と比較しても別物だぞ
528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 08:13:15 ID:???
7.3なんてママチャリに毛が生えたみたいなもんだからな。
529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 08:15:01 ID:???
>>506クロスの部類ならかなり軽い部類に入るよ。友達の装備が多い過ぎんだろ。
530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 08:37:22 ID:???
クロスにゴテゴテ装備するやつって何なの？
531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 08:40:45 ID:???
ヒント：足を鍛える
532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 09:07:37 ID:???
クロスにロード並の軽さを期待してるの？
クロスなんて気軽に街中から郊外や峠など走れるから良いんでしょ
装備や乗り方だって制限無いのが受け入れられてるんだろうし

遠乗りが疲れるだのスピードが遅いだのは乗り手の問題だよ
たまにしか乗らなかったり
乗っても近所をチョイ乗り程度じゃ
何時まで経っても、その程度で限界を感じたままだよ
少しでもレベルアップしたいなら出来るだけ多くの時間乗って
距離をこなさないと無理だよね
俺はまだFXに限界を感じてないよ
坂や速度だって自分次第でもっと上達するだろうしさ
何もかも自転車の所為にしてたら
それこそ負け犬の遠吠えだし


533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 09:11:24 ID:???
-ロード買っちゃったけど後悔している人-7台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1254226249/l50
534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 09:20:05 ID:???
クロスなんてママチャリの延長なんだから、
各自それぞれ好きなように乗ってていいんだよ
535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 10:52:40 ID:???
先日米国の田舎に行ったんだが、みんなそれなりの自転車乗ってたなあ～
TREK遭遇率が高くて嬉しかった。FXも数台見かけたし。
ママチャリは日本独自の文化なんだね～
536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 12:06:48 ID:???
>>535
向こうでのママチャリがクロスなんじゃない？
それに、ＴＲＥＫは米国の会社だから遭遇率が高かったと予想、
無論、性能もいいし。
537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 12:07:31 ID:???
ママチャリ＝クロス
538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 13:01:27 ID:???
ハイブリット7300とFX7.3てどこが違うの？7000シリーズって何が違うのか知りたい、優しい人教えて！
539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 13:14:19 ID:???
フロントサスの有無
540 ：309：2009/10/06(火) 13:19:07 ID:???
結局チェーンステーガードは
チェーンステーガードXXLってのを買ってみた。

タイオガの貼り付けるタイプのは貼り付けたばかりなのにめくれてくるので剥がした。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org226335.jpg
↑
アウター受けに切り込みをいれて、シフトケーブルを巻き込まないようにしてみたけれど
切り込み位置が下すぎて、ベルクロがうまく巻き付けられなかったり、
あと一歩でシフトのインナーケーブルを干渉しそうになったりorz

切り込みを入れ直して再チャレンジするためにさっきまた通販で買ったorz
541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 13:23:49 ID:???
>アウター受けに切り込みをいれて
は、アウター受けが通る穴をあけたという意味。

それと、07年式のFXだと、チェーンステーにシフトケーブルが通っていないから、穴をあける必要もなくて
その点、うらやましい。
ただ、巻き付けるだけでOKみたいな。
542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 13:27:33 ID:???
>>535
欧米にもママチャリそっくりなコミューターバイクはあるけど、日本みたいに
サドルを最低位置まで下げて膝を90度曲げたまま漕いだりはしないみたいだよ。
あれは日本の恥。ライポジはもちろん、激安中国製をノーメンテで使い捨て、というのも。


正しい姿勢で漕ぐドイツ人のお年寄りの例。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/matashita/index.html
543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 13:47:40 ID:???
>>540
どっかで透明ビニルホースを裂いて使うってのがあったが、やってみたら
フレームの色も見えるし良い感じだったぞ　安いし
544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 13:49:58 ID:???
ホース厨必死
やってるのはお前だけ
545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 13:50:12 ID:???

来年挑戦してみよう

ttp://www.youtube.com/watch?v=Er7Ti-fa3ww

トレーニングしとかなきゃな
546 ：540：2009/10/06(火) 13:54:49 ID:???
>>543
専用品を使ってみたいっていうのも趣味の範囲なんで。
チェーンステーガードの巻き付けタイプを使っていると痛っぽいというか。
痛くてどうする…。
547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 15:36:12 ID:???
7.3がアメリカで500ドルしかしないというのは
ちょっとコスパ悪すぎでなかなか踏み切れないな
ほんとはR3ぐらいの値段で十分利益出るんだろうに
日本でのクロスの価格が全体的に高すぎるんだろうか？
548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 15:37:06 ID:???
自転車に限らず日本の消費者は足元見られてるからな。
549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 15:50:12 ID:???
トレックオフィシャルショップのバブリーぶりを見ればいかに日本でボッてるか分かる
550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 16:26:55 ID:???
大阪のトレックショップしか知らないけど確かに豪華だよな
客層の年収も高く見えたし住む世界が違うんだなと思った
俺にはウエパがお似合いさ
551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 16:41:03 ID:???
トレックコンセプトストアでSPDペダルの値段を聞いたら、
うちは全部定価でxxxx円ですみたいな受け答えだった。
552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 16:49:20 ID:???
ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1254797140683.jpg
こういう所を走ったら超気持ち良さそう
553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 16:58:56 ID:???
>>552
補給ポイントがあればな。
554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 17:37:37 ID:???
景色のいいところはホント走ってて気持ちいいわな。
夏に角島大橋渡った時は至福だった。
下りで55km出た時はさすがにびびったが。
555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 18:05:20 ID:???
トレックのハンドルのところに
サイコン付けられる？
556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 18:06:10 ID:???
↑
真ん中のとこ。

左は反射板
右はライトを着けてるので、付けたくない。

真ん中のとこで分かるかな？
557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 18:14:19 ID:???
>>555
ステムに付けたいってことだよね。
どのサイコンか知らないけど、普通は付く。

ちなみに猫目だとこんな感じ。
ttp://www.cateye.co.jp/pdf/ccpdf/mc100w.pdf
558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 18:17:52 ID:???
ステム付かないサイコンもあるから気をつけろよ
559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 18:30:15 ID:???
>>557
ステムっていうんだ。
CATEYEのサイコンなら着くんだ～

ありがとう。
560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 19:54:07 ID:???
>>515
北海道うらやましす、ぜひ写真upしてください。
561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 19:58:06 ID:93hzXZnL
http://ime.nu/p.pita.st/?fmmkvq5p
どうだ俺の亀08格好いいだろ。
562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 20:04:14 ID:???
Bianchi camaleonte 08
鼻闇鬼か
563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 20:04:29 ID:Ctu+wdd4
週末は３連休だ。走り回ってくる。今から楽しみです。
564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 20:06:39 ID:???
台風どうなるかなぁ
565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 20:20:05 ID:93hzXZnL
私はカメレオンテ5もトレックの7.7も持っていますが、どちらも好きです。
http://ime.nu/ime.nu/p.pita.st/?fmmkvq5p
こいつはビアンキのクロススレで荒らしまくった奴の糞チャリです。
笑ってやってください。
566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 20:35:10 ID:93hzXZnL
こいつがこれまでこちらのスレを荒らしていた奴のバイクです。
http://ime.nu/ime.nu/p.pita.st/?fmmkvq5p

荒らしたのは1人の仕業です。やっと捕まえました。
ビアンキのクロススレもこいつのせいでひどい有様です。
私もカメレオンテ乗りです。ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。
私もほとんどの亀乗りもトレックに対しては一目置いています。
今後はご迷惑をおかけすることもないと思います。
これまで誠に申し訳ございませんでした。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 20:42:55 ID:???
基地害警報
568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 21:03:07 ID:93hzXZnL
http://ime.nu/ime.nu/p.pita.st/?fmmkvq5p
どうだ格好いいだろ。
お前らの糞チャリとは訳が違うぜ。
これこそ本物のキングだぜ。
俺はキング
569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 21:44:52 ID:???
ID:93hzXZnL
であぼ～ん
570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 21:48:33 ID:???
マルチだね。

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　|　 　 　 |　　 来栖川　　 |　 　 　 |
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　|　　　 . 　 -‐-　　.　はわっはわっ
　|　 __ 〃　　 　 　 ヽ　　　　　　　　|
　|　: ヽ＼ .ノﾉﾉ）ﾉ)）)〉 : VL　　 　 ／￣￣￣￣￣
　|　 '. l(0_)!｡-‐　‐〈ﾘ fヽ　<　　　 | 入れてくださ～い。
　|　　; Vﾚﾘ､"( ﾌ／ノヽ.' :　　　 ＜ そ、外は
　|　　 　 : lL＿」l￣ ／ .　　 　 　 | 火星人でいっぱいですぅ～
　|　　　　 ;. 〉￣ |￣　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿
　|　　　　. /ゝ._ノヽ　 .　　　　　　　 |
　| 　 　 : く// l ヽ./ .:　　　　　　 　 |
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　|　　 　 :〈ヽﾍr'^1 .:　　　　　　　　 |
　| 　 　 　. ヽ._f._ﾌ ;　　　　　　　 　 |
571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 22:10:35 ID:???
>>451
普通にカッコイイな。
でも金かかってそうだな。
572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 22:12:34 ID:???
>>451
のハンドルってどこのやつですか??
573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 23:52:42 ID:???
ところで、TREKのクロスって公式サイトのスペック通りのパーツがついてる？
自分の2009 7.7FXは、ブレーキがテクトロ（型番不明）でレバーはRX1.0なんだが・・・

スペックシートではShimano M431 w/Avid FR-5 leversだよね？
574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 12:24:56 ID:???
流通状態によって、多少変わってくるみたいだね
俺が7.7買ったときも、同じものが付いてたよ・・・M431がおそらくもう無いんだろう

特に問題は無かったけど、シマノのLXに付け替えたよ
575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 13:48:46 ID:???
>>574
なるほど。確かにM431ってもう売ってないね。

前に乗ってたMTBルック車のブレーキをDeoreに換えようと思って、
よく考えたら7.7FXのブレーキって、Deoreより下だったな？と確認したところでした。
自分もLXくらいのにしようかなぁ？
576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 19:33:36 ID:???
違いもわからないくせにやたらとパーツ変えたがるあほ。
相手する店員カワイソス。
577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 19:51:20 ID:???
>>451のハンドルって、元はブルホーン??
578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 20:40:13 ID:???
>>576
パール交換ってこの程度なら自分でやるんじゃないの？
相手するどころか、吊しのパーツをお買い上げで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
579 ：578：2009/10/07(水) 20:50:12 ID:???
パール…パーツですorz
580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 21:28:21 ID:???
スプロケやらブレーキ換装なんて、自分でやるだろ・・・・店員の出る幕じゃない
581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 22:02:27 ID:???
けっ、偉そうに
582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 22:04:46 ID:???
>>451のハンドルは長時間乗ってるのが楽そう。フラットバーハンドルだと手首が不自然な持ち位置だもんな。所でそのハンドルはセミドロハン逆付け？
583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 22:25:50 ID:???
>>577,582
>>451はR3スレからの転載で、ここの住人じゃないからね。
以前からあれこれやってる様子を晒してる人だよ。
今本人がいるのか知らないけど、向こうのスレで聞いてみて。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1243863024793.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1244646862095.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1244646892880.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1244647213756.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1244554980883.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1244555038801.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1253885060819.jpg
584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 23:03:40 ID:???
R3ごときに部屋の中かよ
585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 23:09:35 ID:???
散々いいな～、いいな～、言ってたくせにＲ3だと判った瞬間に手の平返しﾜﾛﾀｗ
586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 23:34:41 ID:lyU3qYfB
屋根付き自転車置き場だけど、雨がひどいことになってきたので部屋に入れちゃった
７．３FXだけどまだ納車されてから1ヶ月も経ってないからね・・・

そのうち気にしなくなるのかもしれんが
587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 23:36:12 ID:???
>>583
サンクス
Ｒ3のスレで聞いてくるわ。ついでにちょっくらそのハンドル探してくる
588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 23:43:19 ID:???
>>584
俺は普通にこのカスタマイズセンス好きだけどな～。
物を大事に扱うのに高い安いなんてないんだよ！けっ！
まあまだ自転車持ってないんだけどねｗ
589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 23:43:51 ID:ywmfZChr
>>584
だよな。
おまえの言う通りだと想うョ。

さぁ、風邪ひかない内に戻ろうか。

明日は先生の注射、嫌がらずにな。
590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 00:37:54 ID:???
つか、いいかげんスレチガイだから
自画自賛もほどほどにな
591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 00:38:34 ID:???
>>451の自転車マジかっけー
592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 00:43:01 ID:???
巨人乗ってる奴って、なんでこんなスレまで来て必死にアピールしてんだろうなｗ

他のメーカーでは全く見られない傾向だが
593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 00:50:33 ID:???
亀＞エスケープ＞ＦＸ

だよな？
594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 00:53:04 ID:???
巨人＝若者　トレ＝近所のおっちゃん

そんなイメージ
595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 00:55:26 ID:???
Ｒ3に嫉妬ワロタｗｗｗｗｗ
596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 00:58:29 ID:???
ナイナイ
597 ：574：2009/10/08(木) 01:11:14 ID:???
>575
うちの7.7に付いてたテクトロはあまり良い固体じゃなかったようで
少々調整が面倒だったから、さっさとシマノに付け変えただけでｓ

7.7に標準で付いてくるアウターはしっかりした奴だし、テクトロでも利きはいいはず
現状問題なければ変える必要は無いかと
598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 01:25:02 ID:???
風が半端ない

みんな大丈夫かー？？？
599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 02:14:45 ID:???
行こう、みんな！
ラピュタはあの渦の中だ！
600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 08:15:29 ID:???
>>597
うちも問題ないですよ。ただ、安ルック車のブレーキが壊れたので交換するんですが、
現状の7.7より高いブレーキ買うなら7.7につけて、現状のテクトロをルック車に移植しようということです
601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 08:23:19 ID:???
東京は台風の目に入ってめっちゃ快晴だ。
久しぶりに自転車に乗れる。
602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 08:26:16 ID:???
>>601目に沿って走りなよ
603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 08:34:51 ID:???
>>601
どうしてすぐバレる嘘つくかなあ
それとも言葉の意味知らないバカ？
604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 11:57:05 ID:???
>>603
俺が家出る時は本当に快晴だったんだよ。
学校着いた瞬間暴風雨来たけどｗ

結局授業全コマ休講になって学校行った意味なかったけど、
丁度雨止んでまた晴れたから今帰ってきた。

まぁ、だから嘘ではないよｗ
605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 12:02:10 ID:???
愛知長野新潟を通過した台風の目が何故東京に出現したのかって聞いてるんだヴォケ！
606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 12:04:08 ID:???
ありえんよね
607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 12:06:54 ID:???
>>605
んなこと言われても晴れと暴風雨が交互に来たんだから仕方ないじゃんｗ
学校も台風18号のせいで前日休講でした。

まぁ、こんなどうでもいいことで喧嘩すんのよそうぜｗ
608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 12:26:09 ID:???
別に台風の目じゃなくて雲の切れ目だったんだろ
609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 12:30:37 ID:???
>>599
激坂で有名なラピュタ坂へ行けと？
610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 13:26:27 ID:???
天気図見ると台風の目ではなかようだが
8時ごろから東京晴れてたのは本当だけどな

晴れてたら目だって>>601が短絡的だっただけだ
611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 13:52:14 ID:???
短絡的なのはそれだけのことでブチキレてる>>605も同じだけどなｗ
なんで台風情報の正誤如きでここまで発展するのかわからん、しかもTREKｽﾚでｗ
612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 14:01:28 ID:???
月曜に乗ってきてからずっと雨で会社に置いて帰ってた。
台風も通り過ぎたしやっと今日は乗って帰れるわ
613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 14:20:17 ID:???
ゆとり教育じゃ台風の目も教えないのか？
614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 14:32:27 ID:???
どーでもいいじゃんそんなこと

なんかストレスたまってんの？
615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 14:34:43 ID:???
こんど友愛だからもっとひどい教育になるよ
616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 16:11:11 ID:???
シルバーウイークに丸1日のってたらカッコ悪い日焼けのアトができてしもた。
海パンで乗ってたら捕まるんかな？サングラスさえあれば恥ずかしさはごまかせそうなんだが。
617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 16:19:42 ID:???
>>616
海パン一丁でも捕まったりはしないだろうけど
紫外線をあびると、皮膚癌になる率が高くなるらしいから注意したほうがいいような。
618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 16:29:43 ID:???
>>617センキュー。だが寒くなってきたから実際はやらんかもしれん。
619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 17:37:22 ID:???
紫外線浴びるのが嫌なら引きこもりやってろ
海水浴なんて出来たモンジャねぇわヴォケ
620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 19:18:51 ID:???
7.3のレビューのひとつに、最初からついてるグリップは
走ってる時にズレてきて、直しながら走らないといけない
というのがあったのですが
ホントですか？
621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 19:21:34 ID:???
ホントだけど、そんなに困るってわけでもない
622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 19:32:09 ID:???
ガッチリ固定されてて角度が合わないほうが余程困ると思う
自分のポジションに合わせた上で接着剤ででも何でも固定すればいい
623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 19:43:00 ID:???
俺の場合、街中をのんびり走ってる分にはずれなかったけど、山を上るようになってからずれだした。
どうも下りの時に力を入れすぎてずれるようだ。

結局エルゴンに交換。
以後、一切ずれない。
624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 21:21:19 ID:???
>>620
>>3
のテンプレに書いてある通り。
あきらめてエルゴンのようにアーレンキーで固定できるタイプに交換している人が多い。


625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 22:32:41 ID:???
7.3純正のハンドルバーだと
エルゴンのエンドキャップが入らないので工夫が必要だす

ハンマーで押し込むか差し込み部分を削るか…
ちなみに私はせっせとカッターで削りました
お店でやってもらうとハンマーだそうですが
626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 22:37:58 ID:???
エルゴン・エルゴンって
どれだよ？
URL貼れよ！
627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 22:40:52 ID:???
これか？
http://livedoor.blogimg.jp/aki_com/imgs/1/c/1cc7ff94.JPG
628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 22:46:30 ID:???
>>626
ぐぐれカス
629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 22:48:31 ID:???
<<628
うるさいカス
630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 23:15:40 ID:???
>>625
ホムセンの1ポンドのプラスチックハンマー900円で叩いて入れた。
確かにFXはハンドルが肉厚なようで、もう一台のGIANTのクロスだと同じエンドキャップが軽く入った。
631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 23:17:08 ID:???
>>626
エルゴンERGON自転車グリップ
http://www.cycle-yoshida.com/marui/ergon_menu.htm
632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 23:21:03 ID:???
>>627
それそれ
もともと体重あるせいかこれつけたら純正より手首の震動が軽くなってうきうきですよ
633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 23:22:11 ID:???
で、どれよ？ｗ
634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 23:26:28 ID:???
>>633
>>627
これこれ

私のはコレつけてますが少なくともこのエンドキャップは
純正だと入りにくいので工夫必要
635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 23:33:40 ID:???
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org236686.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org236689.jpg

エンデューログリップGE1
ただの円筒形に見えますけど握ったときに、手の形にフィットするようになってます。
クロス二台ともこれ。
636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 23:35:47 ID:???
>>625
俺はあきらめてハンドルバーを換えたよ。
ストレートバーにしたかったから丁度良かったんだけどさ。
（ちょっと負け惜しみ）

>>630
GR2はアタマが斜めになってるからまっすぐ叩けなかったよ。
637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 23:52:13 ID:???
エンドの尖がってる部分って必要？
638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 23:55:39 ID:???
>>637
バーエンドバーが欲しい人向けなんじゃないのかな？
このタイプのは握った事がないけれど。
639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 01:18:00 ID:???
>>637
必要。たまに軽く握れるだけで疲れ方が全然違う。
買うならかっこいいGX2。
640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 06:40:45 ID:Z/uZXH/F
7.5FXのコンポを9速のフラットバーロードのように換えようと思うんだけど、
リアディレーラー:TIAGRA RD-4500
スプロケ:ULTEGRA CS-6500
これに、フロントディレーラー＋チェーンリング、シフター
を合わせるとしたらどの組み合わせが良いでしょうか
スレ違いだったらスルーしてください。
641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 08:39:12 ID:???
>>649シマノは安いから駆動部分はオール105にすれば？
このクラス買っとけば体感的なクラスの違いはほぼないから。
ショップで全部組んでもらうと高いから専用工具以外の場所を自分で組んだら3～4000円で組めるよ。
642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 09:11:46 ID:???
>>640
ここで聞いてる時点で、コンポ換装などお前には無意味だし無理です。
643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 13:14:48 ID:IQq40J5C
7.3か7.5で迷ってます

何か決定的な違いとかありますか？
644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 13:18:17 ID:???
>>643
カラーバリエーション
645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 15:17:41 ID:r6Kf01a3
Ｆフォークの材質違うんだろ？　黒森　アルミ
646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 15:41:53 ID:TB3EnlMW
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::.:.　 /ー-'　　　　　　　　 ,ｲｦ/i!;;;;;;;:::.::.:.:::/.:.:.:.:.:.: の 態 情.か マ のか
::.:　 ）　　　　　　　　　　 ゞイソ´ ￣￣ ｀`ヽ､.:.:.:.: だ を 欲 ら ン 音
::.:.　（　＿　＿＿__, イｰ-,イ´　　　　　　　 　 ＼　っ　　 の消 の も
:::::.:.:.:. . .　 　　 ／　　／　　 　 　 　 　 　 　　　　た.　　世.え 姿
::::::::::::::::.:.:.:　／　　／　　 　 　 　 　 　 　 　　 　　：　　 界.失 も
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 　　 　 　で せ
647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 15:44:09 ID:???
コンポも、フォークも、色すらも、後からなんとでもなるしな。
金さえかければだけどｗ
決定的な違いとは言えないかも。

俺は、7.3と7.5を較べて、7.3でちょっと物足りないところが7.5では解消されてるから7.5にした。
648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 15:44:52 ID:???
>>643
>>644も書いてるけど車体の色は重要だと思うよ。
乗り始めると色々とパーツ交換したくなってくるけど（なんとかなっちゃう）
でもさすがに車体の色は変えられないでしょ？
649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 16:11:40 ID:???
フレームが一番面倒で高くつくから確かに色は重要だわな。
そのままで乗るなら価格差3万以上の価値はある。
さー迷え。
650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 17:35:17 ID:???
>>740
前後の歯数とパーツのグレードしか悩むところないよね。
もう純粋に予算次第だと思うんだけど。105以上なら。
651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 17:44:57 ID:???
前歯の歯数と素材のグレードしか悩むところがない
もう純粋に予算次第だ　銀歯以上なら
652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 17:54:59 ID:???
2009モデルで赤があるという理由だけで7.3買った。
逆に7.5にしか赤がなかったら7.5買ったと思う。
653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 18:16:33 ID:???
>>652
10年式7.5FXのWSDがキャンディレッドになっていてショックだったorz。
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00032&category2=fitness

09の7.3FXキャンディレッド海苔だけど。
やっぱり女性を意識した色なのかね。
654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 21:20:42 ID:???
あああ、ペアスポークじゃなくなってしまったのか
鬱だ
655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 21:24:54 ID:???
10万出すならちょっろ色つけてロード買ったほうが良いな。
7.5まで行くと敢えてクロス買う必要性もない。
656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 21:41:16 ID:???
>>655
タラタラ走るのが好きな俺はあえて7.5にしたよ

「じゃあママチャリでいいじゃんw」って？
まあそこは長距離ツーリングに使うんでね
657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 21:42:21 ID:???
>>655
10万ちょい程度のロードなんか目じゃないよ、俺の7.3は。
658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 22:04:02 ID:???
>>653
同じ赤でもパーツがシルバー系だとまた印象が違うもんだね。
サテン・カーマインって色名だから、キャンディレッドとは
ちょっと違う色味なんだろうね。実車見たいなこれは。

>>655
クロスにはクロスの用途があるだけのこと。
ロードにするかどうか値段で決めるようなもんじゃないね。
659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 22:34:08 ID:???
部屋に置いていた7.3FXに嫁から退去命令が出たので、
ﾐﾉｳﾗのﾍﾟｱｽﾀﾝﾄﾞ（上下に置けるやつ）を買ってみたぜ。
ﾌﾚｰﾑｻｲｽﾞが小さくﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞが傾斜してるので水平に
保てるか心配だったがﾊﾞｯﾁﾘだぜ。
玄関に置いてこれからは気軽にｻｲ狂ﾘﾝｸﾞに行けるぜ！

ttp://www.minourausa.com/japan/sgtorage-j/p500-j.html
660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 22:47:27 ID:???
>>659
もう1台買うって事だな！
661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 22:48:59 ID:???
ちみたち、トレック7.3FXに合う、
太さと長さのカッコイイワイヤーロックを教えてくれ！

どんなのを買えば良いのか、
悩んでいる・・・
662 ：659：2009/10/09(金) 22:54:51 ID:???
>>660
君の魔丼を私にくれるというのか～！！
ありがとう。
魔丼のﾌﾚｰﾑにﾏﾏﾁｬﾘのｺﾝﾎﾟを移植するっス。
663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:02:29 ID:???
>>661
サイクルベースあさひ カギ YPK カフェ-1.2　ディンプル式KEY　サイズ：1.1mx8mm
https://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ypk/cafe12.html

一本でかなり面白いロックができるすぐれもの。
ただ自転車に乗って移動するときにはかさばるかも。

サイクルベースあさひのリアル店舗で売っているシートポストにつけるコイルタイプワイヤー錠
をいつも装着して走ってるけど、YPKのは長時間駐輪するときに使ってる。
664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:15:20 ID:???
これってどお？
https://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/safeman/safeman.html
すぐに破られる？
665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:16:19 ID:???
盗難・イタズラ対策スレ カギ 鍵 ロック Part47
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1255012381/
666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:35:34 ID:???
>>661
以前別スレに書いたレスの改変なんだが、長いのでヒマだったら読んでくれ。
---
ワイヤー式のロックについては、窃盗団にかかれば太かろうが細かろうが関係ない。
高級品でも百均ロックでも、ものの数秒で簡単にちょん切って行く。
実際のところ、窃盗被害では錠部分が破壊されるよりワイヤー部分を切られること
の方が圧倒的に多いだろう。

で、あればだ。ちょい乗り用のワイヤーロックは百均でもいいんじゃまいか？
という発想に至った。
それ以来、いくつかの百均ロックを試してきたが、いちばんの問題点は弱さよりも
「安っぽい、見た目がダサイ」ということであった。つきつめて言えばだ。

だが先日、ついに俺のメガネにかなうロックをダイソーで発見した。
それが、これだ。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1251163660191.jpg

「Doing」というブランドなんだが、棚に並んでいる同等品と比べて、あきらかに
造りが良い。つか到底百円には見えないクオリティ。ここが重要。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1251163693097.jpg

実際に使っているが、錠部分の動きも悪くないし、構成部品のバリも少なく、金属
部品やビニールチューブとの接合もまあしっかりしている。粗悪品はすぐにここが
いかれるからな。（つづく↓）
667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:35:52 ID:???
（↑のつづき）

35cm,45cm,65cm（たしか）があって最初に35cmを買った。これだとシートポストと
リアホイールを巻いてギリだが、ともかく手軽でコンパクトで良い。
ただ自転車本体の色※とまったく同じで、ロックしていることが目立たないため、
今度は色を変え、少し長めの45cm黒を購入したが、中途半端な長さだったので、
65cmの赤をまた買った。このぐらいの長さがちょい乗りには使いやすい。
ちなみに、錆予防のためにカギ穴からスプレーグリスを吹き込んで使用している。

もちろん、地球ロック用にはYPKやゴジラも使っているが、コンビニやトイレなど
でチョイと停めるときにはこれで十分。YPKの2mこねくりまわしているうちに小便
漏れちゃうからな。

※自転車本体の色っていうのはTREK 7.3FX赤のこと。ほんとに同色なんだｗ

長文ホントにｽﾏｿ
668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:37:09 ID:yqbCKAL3
一カ月前に7.3FXの20サイズを買った初心者です。
今更ですが、身長174センチ、体重75キロの私には20サイズは大きいですか？
そんなの乗ってる本人がわかるだろう！と言われそうですが、
他の方のクロスバイクを見てみると、全体的に小さめに見えて、最近気になっています。
ショップで買うときは、特に言われませんでした。
ちなみに、休日にサイクリングロードを20キロほど走るような使い道です。
669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:45:22 ID:???
手をハンドルに乗せた時に、
胸と腕の角度が９０度くらいになっていればOK。

それより大きい角度なら、フレームでかすぎ。
それより小さい角度なら、フレーム小さすぎ。

まぁ１００％ ９０度になることは無いにしろ、
そういうことです。
670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:54:55 ID:yqbCKAL3
>>669
ありがとうございます。早速跨ってきました（笑）
なんとか大丈夫のようです。
私は、腕は長めですが足は短めなので少し気になっていました。
メーカーのＨＰにもサイズ別の適正身長が記載されていないのは不思議ですね。
明日は天気がよさそうなので、江戸川沿いのコースを走ってきたいと思います。
671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:05:53 ID:???
初心者は、サドル下げた方がいいかもね。
ママチャリの様に足が地面にベッタリ着かないと不安という人多いから。

なれれば、サドルを上げて走れば、
そっちの方が走りやすいことに気が付くはず。
672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:15:01 ID:adVCYJs8
670です。
サドルはお店の人が若干低めにセットしてくれました。
しかし、慣れていないのでお尻痛いです。
これは耐えるしかないのか・・・。
673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:18:19 ID:???
ｽﾎﾟｰﾂ自転車乗ったことない人に「乗ってみィ」と
言って渡すと
「え？！これ足届かんやろ！足短いのに無理するなよｗ」
みたいな流れになるｗ
674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:18:51 ID:???
>>672
しばらくはそれで乗ってみて。
そのうちサドル上げたくなると思う。

サドルを上げる→前傾になる→尻に掛かる体重が減る→痛くなくなる
675 ：672：2009/10/10(土) 00:25:04 ID:adVCYJs8
>>673
実際、お店で跨ったときにはびっくりしました。
そもそも、止まっているときにサドルから降りる動作に慣れていません（笑）
ポーズだけでも早く一人前になりたいです。

>>674
なるほど・・・。本にも書いていましたが、やはりどっかり座るのがよくないんですね。
明日もベストポジションを探りながらのんびり走ります。
ありがとうございました。
676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:35:57 ID:C9r0BHWV
サドル高さは85～90%な一応
677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 02:07:15 ID:???
教えて下さい
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org241426.jpg

歩行者信号が「赤」
でも自動車信号が「青」の場合、

軽車両である自転車は、渡って良い？ダメ？
678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 02:31:14 ID:???
>>677
渡って良い。というか渡れ。
679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 02:37:01 ID:???
その場のノリとか流れで決めていいと思われ。
680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 02:50:04 ID:???
チャリって、軽車両なのに
歩行者ずらもできる最強の乗り物だね
681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 02:58:08 ID:???
それがまかり通るのは日本だけだけどな
682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 03:06:52 ID:???
>>679
思われねーよｗ
この図の通りなら自動車信号の青で渡るのが当然だろ。
683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 03:42:03 ID:???
あたりめーだろ。
当然おまいは車道走ってるんだろうな。
684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 08:28:49 ID:???
チャリごときで堅苦しいんだよ。臨機応変な対応できるのがチャリのいいところ。
685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 11:25:32 ID:???
教えて２

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org242373.jpg

右折したいんだけど、
車道直進が赤なので、
歩道を渡って右折

これOK？
686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 11:47:17 ID:???
>>685
青になるまで待って2段階右折。
687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 14:31:18 ID:???
>>685
イミフｗ歩道走りたけりゃそれでいいんじゃないの
てか何でこのスレできくｗ
688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 14:37:25 ID:???
>>687
道交法守れ
689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 14:50:15 ID:???
さっき7.3予約してきたけど、68000で買えたよ
値札は72000になってたけどなんでだろうね？
09モデルのメーカー在庫処分だからかな？
それにしてもホントに継ぎ目のモリモリが凄い気になった
まあ、もうしょうがないけど
690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 15:32:01 ID:???
０９モデルなら型落ちなので安くなったのかもね
つなぎ目は、溶接でるのもアルミの特徴だから
691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 15:43:30 ID:???
>>481,491
こないだ見てきたけど、ブルーのカセットはシマノじゃなかったよ。
HGのシールもないし、質感も形状も明らかに違う。だいぶ輝いてた。
まあ元もALIVIOクラスなんだし、それがどうしたってことだけどね。

ていうか、あの店まだ73,000円で売ってたんだけど、早く値下げ汁ｗ

>>690
見た目を優先して溶接痕を平滑に処理してるバイクも多々あるわけで。
むしろTREKは強度優先して処理してないと捉える方が良いかと。
692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 19:10:24 ID:???
>>677
スレを間違っています。
こちらへどうぞ。
【自転車乗りの】公道車道の走り方18【鑑たれ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253730992/
693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 21:03:50 ID:???
最近’09の7100買ったけどここでは少数派みたいねｗ

まぁ俺の体重(三桁！)を支えるにはサスペンション必要だし
元々安い上に型落ちだからコストパフォーマンスもいいし不満は無いけどねぇ
694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 21:38:01 ID:???
>>693
今日多摩サイで、7100だったか、7300だったかを観たなぁ。
FXとは一台も出会わなかった。
クロスの5割以上がR3だった。
695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 22:16:32 ID:???
>>666
661じゃないが気になったので「Doing」ってのをDAIｿｰで買ってきた。
確かにｸｵﾘﾃｨ高いな、コレ。しかも短いからｻﾄﾞﾙのﾚｰﾙに
引っ掛けて手軽に装着でき、巻き癖がないからﾛｯｸもｽﾑｰｽﾞあと軽量。
ｶｷﾞの樹脂のﾊﾞﾘが少し気になるので今ヤスリがけしてる。

YPKのやつも使ってるんだが、これは治安の悪いTOKAIに出掛けた
時に使うとしよう。

696 ：666,667：2009/10/10(土) 22:58:35 ID:???
>>695
レスあんがと。ね、百均ロックとは思えないでしょｗ
>>667にも書いたけど、油一滴くれてやると動きも滑らかになるよ。
あと一番長いのは65cmじゃなくて55cmだったわ。お詫びして訂正。
697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 23:33:28 ID:???
鍵穴にグリスってのはあんまり良くないらしい。
最初こそ動きがなめらかになるが、埃が付着しやすくなるので、長期的には･･･
100均だし、壊れたら交換すれば良いってこともあるが、ロックした状態で壊れたら困るし。

鍵に鉛筆の粉を振りかけて、何度か開け閉めするのがお勧め。
698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 03:02:33 ID:???
>>693
お前は俺かｗ
俺も最近7100買ったわ、体重は2桁に落としたけど
自転車屋に注文したのはブルーだったんだけど、納車の連絡が来て店に行ったら違う色だった。
その色も気に入ったんでそのまま受け取ったけど。

スチールのハンドルが気に入らなかったので、アルミのフラットバーに交換して乗ってるわ。
今度はステムを変えようと思ってる。



699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 10:28:45 ID:???
3桁ってｗ
700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 10:40:45 ID:???
0.1tの壁を超えし者
701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 10:46:53 ID:dZocV9Ot
デヴだからサス付きってのはちとチガクネ？
702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 11:21:11 ID:ptFF4ecX
サスつきのシートポストってどうなんだろう？
結構レンガ道っぽいところが多くて、ケツが痛いんで
気になってるんだが
703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 11:26:26 ID:???
さあ、7.3買いにいってくる。
この車種って割り引きないから
どこで買っても同じだよね？
704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 13:10:18 ID:???
予備チューブ買いに行ったけど、32Cに会うのが無くないですか？
700 28-45っていうのがあったのでそれを買ったのですが
それで良かったんですよね？
それにタイヤも32ってひとつも無かったのですが
タイヤ変えたくなったら、サイズ変更するしかないのですか？
705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 13:50:34 ID:???
>>704
その　28-45というのはもしかしてシュワルベでしょうか。
それで大丈夫な筈です。
28-45のチューブで32Cのタイヤはいて走ってますから。

32Cは確かに実店舗で置いてある店は少ないかもしれませんね。
ネットでなら見つけれると思いますが。

MAXXIS マキシス デトネイター 700x32c (スリックタイヤ)　アトミックサイクル - Yahoo!ショッピング
http://store.shopping.yahoo.co.jp/atomic-cycle/10-maxxis-deto007.html
706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 13:54:32 ID:???
>>702
他社でサスシートポストが付いてるモデルもあるけど、サス無しに交換したり、硬めにして乗ってる人が多いらしい。
ペダリング優先なら邪魔って事だろうけど、乗り心地優先なら有りかと。

>>703
基本は定価販売だけど、値引きしたり、用品サービスをするところが多い。

>>704
28-45ってずいぶんワイドだな。シュワルベ？
32cはあんまりないけど、ボントレガー以外でもいくつか出してるよ。
28ｃにするのなら、いろいろ選べる。
707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 15:40:58 ID:???
店でロードを持ち上げてみて軽さに愕然とした。 体感的に7.3の半分くらいの重さ。

悔しすぎる。

こりゃ軽量化計画を実行に移すしかないみたいだな。まずはバネ下重量の軽減。
KCNCのクイックレリーズをポチった。

既にタイヤはリブモ28Cにして、かなり軽くなってるのだが…。
23Cはスリップしそうで怖い…。
708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 16:54:14 ID:???
15万くらいのロードに105とかTIAGRAクラスのペダルをつけると、
7.7FXと同等7.9FXより重いレベルだと思うけど、いくらくらいのロードを持ち上げたんだろう？
709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 17:37:26 ID:c+G/1Mc3
ロードにかなわなくてもいいけどノーマルはいやだ。7.3イジりたい。とりあえず何を変えると「わかってる奴の7.3改良型」ですか？
710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 17:38:25 ID:???
7.3だと11kg。
軽いロードだと6kg台だから、半分ってのもそれほど大げさじゃないかと。

>>707
クロスはちょっとくらい雑に扱っても良い頑丈さが売りだと思ってるので、あまり軽量化するのはどうかと思うが。
本気でやるならホイール。
ショップで、「とにかく軽いのを組んで欲しい」て頼めば予算次第で良いのを組んでくれる。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 18:20:33 ID:???
クイックレリーズ（笑）
712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 18:33:50 ID:???
ハンドルとタイヤ、チューブで１Ｋgくらい軽くなるんじゃないか？
713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 19:11:01 ID:???
タイヤに関しては、ボントレガーレースライト ハードケースでもタイパンク性能がちょっと低いかな？
と感じるのに

・・と思ったら、28cだとリブモの方が重いのか。
ていうか、前後で>>707がクイックを軽くした分くらいの差があるw
714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 19:27:46 ID:???
軽さを求めるなら初めからクロス乗るなよ。
715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 19:47:25 ID:???
>>713
Amazon.co.jp： MAXXIS DETONATOR FOLDABLE 700ｘ28C: スポーツ&アウトドア
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B0018PHJX2/

重量：300g

リブモより軽い。
716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 19:58:15 ID:dZocV9Ot
Ｔサーブ　２８Ｃの重量知ってる人いる？
717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 20:19:25 ID:???
お前ら、違うんだ。ロードの軽さを分かってないだろ。あれは…恐ろしいもんだよ。
片手どころか親指と人差し指で摘んで持ち上がる。
718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 20:21:22 ID:dZocV9Ot
まあ５Ｋg台のやつもあるからな
719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 20:22:53 ID:???
クロスは雨の日とかにも気軽に乗れるし、路面状況もほとんど気にせず乗れる。
その代わり、重量や速度、快適性はあまり期待できない。

ロードはデリケートだけど、軽くて早い。

それだけの違いだ。
720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 20:55:40 ID:???
>>709
「違いのわかるクロス乗り」になりたいのなら、ロードよりに改造しない、道でロードと
張り合おうとしない、がまず大事。目的が違うバイクだから。
でも、たまにちょっと張り合いたいなら、ペダルをSPDにしてタイヤとチューブを
25cか28cの軽いやつにするだけで十分だと思うけど。
本当は、ワイドすぎるカセットスプロケを交換したいところだけど、元が8sだから選択肢
がないんだよね～。コンポ大半を交換する羽目になる。
あと、「オレは勘違い野郎じゃないよ」というのを判りやすくするために、泥よけとか
キャリアを付けておくとか。
721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 21:08:00 ID:???
ロードやピストにスタンドとかドロヨケをつけるのは少し気が引けるが、
クロスだとまあいいやって思えるよねｗ

トレックコンセプトストアで7.3買ったときにスタンド付けて貰ったら
ボントレガーのサイドスタンドが付いてきたけど、センタースタンドの方が
シンプルで格好よかったかな
722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 21:18:30 ID:???
7kg切るようなロードはフルカーボンで、安くても30万円台じゃない？
10万程度の入門ロードだったら、高いクロスの方が軽いよ。重量だけの話ならね。

20万くらいまでのアルミロードだと、ペダル無しの重量が9ｋｇちょっと切る程度だと思うけど、
7.7FX（17.5インチ）でも、ペダル無しの状態でタイヤのみ23cに変更したら8kg台だよ。
723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:04:03 ID:???
>>707
軽量クイックは、強度や固定力に問題あるの多いから
気をつけて
KCNCも、決戦用かな・・・
724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:37:27 ID:???
クロスでちまちま軽量化するのはお勧めしない

改造が趣味以外の理由で、早く走りたいからという理由で、後々、変えるぐらいなら、最初から7.6、7.7をお勧めする
タイヤ交換と、シートポスト交換、サドル交換だけで8キロ台になるだろう

それから軽量化を理由にしていいのは、体重を60キロ台に落とした奴だけが言う権利がある

また、ロードと比較したいなら、今すぐクロスを売り飛ばして、ロード買う事をお勧めする
725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:53:50 ID:???
>>724
概ね賛成。なのだが、一点賛成できない。
軽量化でヒルクライマーを目指すなら、日本人男子標準身長で60キロ台に入った
程度じゃダメダメだろ。60キロ前後じゃないと。
ちなみに、オレ、今の趣味のひとつが7.3FXのちまちま改造w
だって、元がチープだから小遣い銭で交換できるもの沢山あって飽きないよ。
726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 23:08:22 ID:???
>>724
クロスの買い手がなかったら
風車のパーツにするんですね。わかります。

http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/9/7/97f43a39-s.jpg
727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 23:15:55 ID:???
２００８年の7.3をほとんどデフォのまま乗ってるんですけど、３２ｃを２８ｃに変えたらかなり乗りやすさ変わりますか？
体力のなさは自覚してるんだけどせめて８０キロ（４０キロの往復）くらいは楽々したいなと思ってます。
予算が無いので新車なんかとても買えませんし、タイヤ交換でかなり変わるなら試してみたいんですが
728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 23:18:00 ID:???
お前らの挑戦待ってるぜ！
http://k.pic.to/zrvka
729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 23:21:54 ID:???
>>727
32ｃ→28ｃにしてるけど、体感ではあんまり変わらない。
28ｃと言っても、耐久性を謳ってるタイヤで、重いからだろうけど。
軽さを謳ってるタイヤなら変わるかも。

どうせなら25ｃくらいにすれば？
2008モデルなら25ｃまでは履けたと思う。
730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 23:31:46 ID:???
今日、上野でカーボンのFXを見た
乗ってるヤツはキモかった
731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 23:42:29 ID:???
7.5FX2010黒で初ロングライドしてきた
上野～横浜
チャリで80kmも走るとは思わなかった
100kmまでならいけそうだ

帰りの40kmを約2時間だからAve20km
Ave25kmとかのカキコよく見るけど
凄いんだと良く分かった

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 23:51:03 ID:???
>>727
7.3のタイヤをグランプリ４シーズンの28cに交換したけど、多少荒れた道での
体に伝わる振動が少なくなったし、ゴーストップも楽になった。
チューブはマキシスウルトラライト。
結果として、長距離走ったときの疲労はかなり少なくなったよ。
このタイヤ、国内で買うとかなりいいお値段だけどね。
733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 23:51:35 ID:???
>>731
そのくらいの距離をのんびり走るのなら、クロスでも何の問題もないよね。
アップライトなポジションな分、ロードより楽なくらい。
734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 00:18:25 ID:???
>>727
純正からマキシスデトネイター28Cにして、今はヴィットリアのRUBINO PRO25C
だけど、漕ぎだしがすごく楽。ただ、路面の拾いは結構シビアになるよ。
735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 00:34:16 ID:???
お！なんか俺の得意な話題になってるな、まかせとけ、俺の7.3は5.9キロまで落としてるからＷ
安く効率よく落とすにはまずタイヤだな。マキシスなら20cで130gのがオススメだな。
あと小さなパーツは出来るだけ重量の妥協はしないこと。
こんだけ軽いとかついで階段走って近道も出来るぜＷ
736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 00:37:27 ID:???
7.3ってフロントをカーボンに変えるとか出来るのですか？
737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 00:43:27 ID:???
>>736
前スレで交換した人がいたよ。
ボントレガーのサテライトプラスバズキルカーボンフォークに交換して、工賃込みで4万を少し切るくらい。
738 ：727：2009/10/12(月) 01:17:08 ID:???
レスありがとう！　俄然変える気になってきました
が、自分のホイールをよくわかっていなかったことに気がつきました

ホイールのシールには
etrto 622X18 ERD:603

と書いてありますが　これは１８Ｃまで掃けると言うことでしょうか？
どのサイズまでならチョイスできるのか判る方教えて下さい
739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 01:18:23 ID:???
マドン6.9みたいなカッコイイタイヤって
FX7.3にも履かせられるの？
740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 01:22:59 ID:???
７．３を買ってそろそろ２週間たつんで、メンテとかしようかと思うんだけど
チェーンとかの注油は専用品じゃなくても大丈夫ですよね
近くのコーナンでバイク用のチェーンオイルとかチェーンソー用とかは
売ってると思うんでそれ使おうと考えてるんだけど
741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 01:25:20 ID:???
>>733
こういうコメント読むとクロスバイクの
ユーザはやはりニワカだとわかるなぁ
まぁだからFXに乗ってるわけだがな
742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 01:42:38 ID:???
>>741
何が言いたい？
743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 01:43:25 ID:???
クロスに乗ってないのならわざわざこんなスレに来なくてもいいのに
744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 02:07:24 ID:???
つかロードって日本にはむいてないと思う
そりゃ都会の街中やサイクリングロード走るくらいならいいんだろうけど

俺が住んでるような田舎じゃ段差や窪み、砂利とかが怖くて
とてもじゃないが繊細なロードなんて乗ってられないよ
745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 02:44:34 ID:???
荒川ＣＲと利根川自転車道を走って高崎観音まで行ってきた
今回は峠超えが無かったのだが利根川になった途端
赤城山颪の洗礼を受け漕いでも漕いでも前に進まない
仕方無いのでグリップに肘を置きＴＴの様な極端な前傾姿勢で乗り切った
今回は10時間乗ったので記録更新することが出来た
走距離　233km Av.23.2
今回すれ違ったFX １台　　少くねぇ～ｗ
746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 03:16:03 ID:???
>>738
18ｃてあるんか？
ま、とにかくノーマルのホイルだろ？
それなら20c～40cくらいは十分いける。
20cで走りは劇的に変わるが歩道だと僅かな段差で体が壊れるくらい振動がくる。
逆に言えば飛ばせないからマナーは良くなる。
が、車道に出れば快適。
特に登りは劇的に楽になる。
あと軽めの人なら空気圧で結構振動は抑えられるが段差だけは注意を。
747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 07:35:19 ID:???
>>738
18がホイールのリム幅。
タイヤはリム幅の1,4～2.4倍までが望ましい。
18だと25ｃは厳しい、28ｃなら問題ない。
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html#rim

>>739
ホイールのリム幅さえ合えば。
09モデル以降なら問題ないはず。

>>740
オートバイ用のチェーンオイルは粘度が高いので、自転車に使うのはお勧めしない。
748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 08:05:07 ID:???
痩せろ！
749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 08:07:50 ID:???
望ましいのと大丈夫とは違うから。このタイヤにはこの空気圧が適正で望ましい。
だけど大丈夫な空気圧の範囲はかなり広がる。その程度どのことだよ、タイヤ幅の選択は。
20cや40cを付けたからってすぐに壊れたり外れたりってことはないよ。
ノーマルのリムはかなり頑丈だから。
750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 09:41:51 ID:???
7.3にもダークモカだしてほしい
ポートランドの画像見たけど良さげな色だな～
751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 10:28:59 ID:???
7.3FXは初心者用なのかな？
752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 10:45:38 ID:???
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org251393.jpg
これはチャリで登れる気がしないｗ
753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 10:57:18 ID:???
>>752
江島大橋だね。
激坂の話題が出るときにはここも良く出る。
ほかの画像もついでに。

ttp://homepage2.nifty.com/matsue-jo/matue_itou/eshima_ohashi.html
754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 12:29:26 ID:???
>>752
7.5より7.3FXのほうがよりワイドレシオだから登りやすい気がする。
755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 18:09:34 ID:???
7.3購入後１０ヶ月くらい経ったので、ハブベアリングのオーバーホールとホイール
振れ取りやった。
ホイール前後とも、横にも縦にも最大-最小で1.5mmくらい振れていたけど、なんとか
0.5mm以下に追い込んだぜ。
路面が良いところで30km/h以上で走っているときの抵抗が減ったような気がする。

さてここで問題です！
これは、
（１）振れが無くなって無駄な上下左右動が無くなったため、
（２）プラセボ効果、
のどちらでしょうかっ！？
756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 18:47:07 ID:BYt7am7c
7.5FXについてるホイールBONTRAGER SSRって
MAVICやFULCRUMで言ったらどんなグレードなんでしょうか
ホイール変えてみたいんですけど何がいいのかなっと思いまして。
757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 18:51:39 ID:???
>>755
（１）7割（２）3割じゃないかな？




まずい、ステムの位置変えたあとキャップ閉めすぎてスターファングルナットが動いたかもしれない・・。
758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 18:53:06 ID:???
7.5FX買って一年、ハンドルが高いのが気になって
買ったショッブに行ったら
すかさずステム逆向きにされた
幅の狭いストレートハンドルにして
エンドバー付けたい
て、言ったらロード薦められた
まぁ、思った通りなんだが。
759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 19:00:53 ID:???
>>755
(3)空気密度の上昇
760 ：755：2009/10/12(月) 19:46:58 ID:???
>>757
そんな割合かね。
スターファングルナットをネジで引っ張り出すなんて、無理じゃない？
>>759
密度が上がると空気抵抗上がるんじゃない？
それより、気温が低くなってオーバーヒートしにくくなったってのはあるかも。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:03:22 ID:???
>>728
格好いいスポルティーフですね。
762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:06:01 ID:???
>>744
都会の街中でロード？
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:13:46 ID:???
>>760
15センチぐらい奥にあったものが10センチまでしかづいてたぜｗｗ。
764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:38:46 ID:G8M04MjU
ホイール１．５ｍｍも振れてたら気持ち悪いにきまっとる。
765 ：727：2009/10/12(月) 20:43:39 ID:???
とりあえず思い切って２５Ｃのタイヤ買ってきました
今取り替え中

ところで交換したタイヤとチューブ皆さんはどうやって保管してます？
まだまだ使える状態なのでいざというときのために保管したいのですが・・・
766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:54:14 ID:???
細くした後に太いのには違和感あって戻れないよ。
俺は処分した。
767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 21:36:02 ID:G8M04MjU
>>765
教科書的に言うなら
空気を遮断して（サランラップなどを巻く）　光を遮断（サランラップの上に新聞紙）
そんなところか
768 ：755：2009/10/12(月) 22:07:07 ID:???
>>764
MTBからの転向組なので、1.5mmくらいは振れに入らんと思っていた。
ロードなら0.2mmの世界みたいね。
769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:23:53 ID:???
>>735
7.3が5.9kgってマジかよ。
upしてよ。
770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:38:32 ID:???
フレームだけで余裕で重量オーバーしそうだがｗ
771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:10:36 ID:???
>>769フロント一枚の10段仕様にしてっからちょっとインチキかもしれんがマジだよ。
俺20段とか30段とか使うのめんどくせえからＷ
フレーム変えたら4キロ台可能かもしれんがこれ以上ローンもできんしこれでやるから楽しいんだわ。
アップはやり方は知らんし、あまり見せたくもないからから勘弁な。
772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:18:28 ID:???
>>771
パーツの内訳kwsk
773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:44:42 ID:???
シートポストってアルミからカーボンに替えたら少しは
乗り心地改善されますか?
カーボンのシートレールがついた高いサドル買ったんですが、
乗り心地はアルミもカーボンもあまり変わらない気がしますが・・。
774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 01:02:57 ID:???
フロントシングルでクランクまで換えてるならできそうだな。
775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 01:06:09 ID:???
シートポストが30cmくらい出ていたら少しは違うかもしれないけど、短いからね。
個人的な経験では、パイプの素材より、オフセットの小さいポストを使って、
シートレールの後ろを長く出して咥えさせるほうが、そこでたわんで振動吸収が良く
なる気がする。後ろ寄りに座っているとき限定だけど。
776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 01:41:19 ID:???
7.3で超軽量目指す意味がﾜｶﾝﾈ
クロスバイクとしての実用性捨ててまでやることか？
777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 02:23:20 ID:???
実用性を捨てて個人的な満足を得る他人には理解不能、それもまた良し
778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 04:21:00 ID:???
>>772パーツ内容って、、、フレーム以外全部だぞ。
面倒だから一部だけな。
ブレーキレバー
ＫＣＮＣ
ペアで48g
でこれはシフトケーブル仕様
ケーブルはノコン
シートポスト
ウッドマン 100g
フォーク
トライゴン350g
当然キャリパーは前後違って確か100g切ってたはず。
ペダル
タイオガチタン
バー
イーストンＥＣ90
シート
タイオガツインテール
ホイルは手組でリムテ込み1410g
駆動系 デュラ固め
タイヤ
マキシス130g
ボルト類は一部を除いてほぼアルミ
これらのパーツに独自の削りとギリギリのカットをしてるよ。
779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 05:22:06 ID:???
>>776クロスの実用性ってよく分からんな。
自分に合うようにチャリを弄るもよし。
自分好みのチャリに自分があわせてやって走るのもよしだろ？
正解は一つじゃないよ。
780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 07:50:05 ID:???
フリーダム
781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 08:07:40 ID:???
ザクの頭部載せたZガンダム思い出しました。
782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 08:42:59 ID:???
>>778
そこまでやれば気持ちいいんだろうな。
でも、ボルト類アルミはヤバイと思う。命は大切に。
783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 09:15:15 ID:???
命も削って軽量化してるんだよ
784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 09:41:54 ID:???
魔改造も楽しみ方のひとつである　ｷﾘｯ！
785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 09:59:54 ID:???
>>782ああ、軽いから走ってて気持ちもいいし安物のロードなんかには負ける気もせん。
なんったてマドン以上使ってるからＷ
ただ大切に乗るようにはなったよ。歩道の段差とかは嫌な音が聞こえてきたりするからＷ
でアルミボルトも変な扱いしない限り構丈夫だぞ。軽量パーツではメーカー側が使ってるから。
786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 10:22:05 ID:???
>>785
すげえ！確かにそんだけ軽けりゃ気持ち良さそうだね。
よく行く峠と、そこでのノーマル時と現在の仕様のタイムきぼん。
参考にしたいわ。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 10:27:25 ID:???
ごめん、連投。
Vブレーキキャリパーは何？KCNCのあのエグいやつ？それともエクストラライト？
個人的にかなり欲しいパーツの一つなんで、峠の下りでのインプレお願い。
788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 10:32:39 ID:???
すげえ改造するの興味あるけどさ
そこまで弄ると保証対象外になんの？
789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 11:04:55 ID:???
>>669
フレームはちょっと小さめぐらいのがコントロールしやすくていいね
サドルも高めでカッコイイし
790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 12:11:56 ID:???
>>787確かに負ける気はせんとか書いたが、あくまでも気だからな。
下りで60以上出してると怖いんだわ、
もつんか？これ？
て思うようになるＷ
シフトワイヤーだし極薄カーボンやアルミボルト、おまけに強烈な肉抜きまでしてるからＷ
多分ＫＣＮＣのであってるんじゃないかな？橋げたみたいなカラフルな感じのやつ。
レバーセット限定品で65000円くらいだったよ。キャリパーは一個あまってるから取りに来るならやるよＷ
>>787ブレーキだけで買えちゃうよ。ノーマルフレームは。
だからここまでする人らは最初から保証なんて考えてないよ。
791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 13:10:50 ID:???
クソスの自演乙
792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 18:37:49 ID:???
いくら軽くてもフロント1枚ではロードには勝てん。
793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 18:43:53 ID:???
先日、バーハンドルをＫＣＮＣのスカンジウム、確か120グラムくらい
のに交換して、ハンドルの長さ調整のために短くカットしたんだけど、
その切り口見て驚いた。切り口の金属の厚さなんて1ミリない程度だ。
大丈夫かこれで。突然折れたりしないよな。昔、アルミ切った時は
もっと厚みがあって重かったけど。
794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 19:30:21 ID:???
>>790後半アンカーミスった、すまん。
あとキャリパーはＫＣＮＣだけど、おまいさんが言ってるエグイやつじゃないかな？てことな。
>>792勝つ気はないよ。実用性重視のワイド目のスプロケだから。
てか一枚だとそうしないと対応できないんだわＷ
>>793ノーマルをパイプカッターで切ろうとしたら30分くらい回してクタクタになってたわ。
ところが前に使ってたイーストンのアルミだと2回回したら切れたよ。
んなもんよＷ
795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 19:57:01 ID:???
7.9ベースでやってくれたほうが、より無意味な道楽度が増して
面白かったのにw(いい意味で
小径車のカスタムに通じるものがあるわなw
796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 20:01:21 ID:???
実用性重視とか言ってるそばから無意味な道楽とか言ってやるなよｗ
797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 22:40:55 ID:???
>>795ん？俺はザクをシャアザクにしたかったんだぞ。7.9っつたらグレード上がってないか？

遊びはとことんバカになって真剣にやらんと楽しくないぞＷ
798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 23:27:15 ID:???
まあ、確かに、7.9に30万追加投資したら「阿呆っぽい」が、7.3に30万追加投資っての
は「呆れてカワイイ」な。
このニュアンスの違いは重要かも。
799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 23:32:12 ID:eqHW+oKF
まあいざとなればフレーム交換でスーパーカーが出来るからいいんじゃないかな
800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 23:41:55 ID:???
まだまだ続くよ！
801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 23:47:32 ID:???
>>794
どうしても見たいんですけど、何とかなりませんかね。
802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 23:53:39 ID:eqHW+oKF
本人がヤダって言ってるんだから無理強いすんなよ　大人だろ
803 ：ザ・自転車：2009/10/14(水) 00:36:02 ID:???
>>666-667
遅レスだけど
今日たまたまDAISO覗いたら、百均ロックの話を思い出して棚を見たら
35cm,45cm,55cm,65cm と4種類ありました。色は赤、青、黄、黒だったかな
ただ袋に入っていると丁度”DOING”の文字が読めなくて ここのお薦めと
同じものなのか不明で買わなかったんだけど 今、袋の写真みたら同じだった。
今度ぜひ買ってみます。ちなみにワイヤーロックは長めがお薦めですか？
804 ：666,667：2009/10/14(水) 01:37:41 ID:???
>>803
地球ロック用は長めのガッチリめがいいよね。もちろん百均じゃなくて。
電柱やガードレールを巻く時もあるから、俺は最低でも1mはあったほうが
いいと思う。60cmじゃ短すぎて地球ロックできない場合が多い。
一時期はCafeの2mを使ってたんだけど、さすがにそこまでは必要なかった。
ま、百均ロックはちょい乗り専用なんで、55cmでも細い手すり系のパイプ
とフレーム巻く程度なら間に合ってるよ。

ただどんなワイヤーでもワイヤーである以上、切ろうと思えば瞬殺だから、
くれぐれも安心しないようにね。
805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 01:41:12 ID:???
>>801すまん、俺コンピュータ音痴なんだわ。だからここも携帯でやっと見てるんだわ。
だから勘弁な。
でパーツ買いなおしとかでトータル70くらいはいっちまってるんだわ。
かなり遠回りしちまったよＷ
そんなに興味あるならここの軽量板いってみなよ。
気合いの入った外人の3キロ切ってるロードが載ってるから。パーツも全部紹介されてたぞ。
全部英語で俺には読めんかったけどＷ
そのパーツかき集めたらバーの分だけクロスの方が軽く出来るぜ。
806 ：666,667：2009/10/14(水) 01:44:48 ID:???
あと、百均Doingロックのメリットは、金具が小さいからメットの空気穴を
通せるの。だから、ヘルメットをトップチューブにぶら下げてロックして
おくためだけに短いのを持ってても便利。なんせ百円だからｗ
807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 12:01:07 ID:???
>そのパーツかき集めたらバーの分だけクロスの方が軽く出来るぜ。
ヒント:フレーム重量
808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 13:09:55 ID:???
>>807フレームもパーツ
809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 13:34:55 ID:???
>>804,806
アドバイスどうも！ とりあえず、ちょい乗り用に65cm買って使ってみます。
810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 17:17:01 ID:???
TREK7.9FXに乗ってる剛の者は居ない？

居たらぜひとも乗り心地とか教えてくれ。
7.6、7.7でも構わない。
811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 21:02:54 ID:???
クロス乗りは態度はデカいがマナーは悪い

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 21:59:20 ID:???
そうか？
さっきロードがライトも付けずに走ってたよ
813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 22:16:39 ID:???
結局は何に乗ってるかじゃなくて、誰が乗ってるか。

物の所為にするのは三流のすること
814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 23:54:17 ID:???
サーセンｗ
815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 01:21:21 ID:???
クランクの右側ってチェーンが外れたりして結構傷がつくんですけど、
傷つかないようにする対策って何かありますかね。
チェーンガードに透明のシール状のものがありますが、あんなものがあれば
いいんですけどね。
816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 01:59:45 ID:???
チェーンが外れない様にちゃんと調整するのが一番だろタワケ！
817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 02:36:54 ID:???
>>815
チェーンが内側に落ちてBBシェルに傷がつく、ってことを言ってるの？

普通はそんな頻繁にチェーンは外れないから、何かが間違っているはず。
FDの調整不足か、リアがローギアに入ってるときにフロントをいきなり
アウターからインナーに切り替えてるとか、ペダルに力かけて踏みながら
変速してるとか。なんか心当たりない？
818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 12:00:35 ID:???
7.7乗りだけど、下位モデル乗ったこと無いから、何もコメントは出来ないんだよなぁ

ただ、前に乗ってたクロモリクロスより全然乗り心地はいいよ
学生時代の18年ぐらい前に買ったPanasonicのクロスだから比較にならないかもしれないが
（Ｔｒｅｋもキャノンデールもその当時、クロスは作っていなかったはず）

一般的にクロモリの方が振動吸収に優れるといわれてるけど、アルミとカーボンのハイブリッドと比較したら
振動吸収もハイブリッドの方が優れていると思う

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 14:10:54 ID:???
1年半ほど外にほったらかしにして、ものすごい砂埃を被って
サビだらけの2006年型SOHOがあるんだけど処分に困ってる。
高かったしもったいない。
820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 14:44:55 ID:???
1０年ほど引きこもりで
対人恐怖症の息子がいるのですが
処分に困ってます
ぶさいくだしどうしようもない。
821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 17:33:17 ID:???
>>818と同じく7.7乗りで、他のクロスは乗ったことが無いのでコメントしにくい。

前に乗ってたのがMTBルック車（前サスあり、26*1.95）なので、漕ぎが軽い！
変速スムースで気持ちいい！タイヤ細くて進む！
今は慣れたけど、振動きつい（下位モデルはもっときついのか？）て思った。
822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 18:06:44 ID:???
7.7FX…クロスレシオでクランクのチェーンリングも大きめとロードのギア比
激坂アタックの時に脚力が要求されそう。
重量が軽くて何とかなるのかな？
823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 18:17:17 ID:???
チェーンリング大きめと言っても、50/39/30でしょ？
オレ、48/38/28の7.3でカセットは12-27の9sを付けているけど、それと大して変わらん。
12-27のほうが使いやすいし、28-27なら歩道橋スロープでも余裕で上れるよ。
824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 18:43:14 ID:???
>>823
フロント30xリア27で、車重を考えると大丈夫なのかな…
825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 19:05:36 ID:???
>>819
俺も、FX買ってからしばらく乗れていない自転車があって、チェーンは錆びてるしブレーキも固まったり、その他諸々。
自転車屋に持って行ったら、とりあえず乗れる状態にする程度の整備で、7，8千円。
完全にオーバーホールすると、その2，3倍くらいとのこと。

10年近く前の自転車だけど、当時奮発して買った今ではもう手に入らないモデルだし、
まだまだ乗るつもりだったんで、整備してもらって今でも乗ってる。
826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 19:28:56 ID:8/EX/dNr
防犯登録シール剥がして車体番号削ってどっか置いてこい
移動中に職務質問受けないように気をつけろよ
827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 19:45:26 ID:???
本命と取られてもおＫ的な使い方をする二台所有するのが吉。
828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 19:57:00 ID:???
>>823
歩道橋スロープを乗車して登るDQNじゃないからわかりません＞＜
峠で例えてください
829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 20:04:48 ID:uPoxpbYs
明日、FX買いにいきます。
7.3か7.5にする予定なのですが、正直迷ってます。

初心者なので、7.3で十分でしょうか？
アドバイスお願いします。
830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 20:22:01 ID:???
>>828
そんな、特定の峠を挙げても、全国津々浦々のネラーがわかると思うのか？
歩道橋スロープは極端かつ日本人なら誰でも同じ程度を思い浮かべられる例だよ。
831 ：822：2009/10/15(木) 20:22:12 ID:???
>>828
>>823とは当然別人だけど
7．3FXでギアはデフォのまま。
フロントインナー28T、リア28Tで牧馬峠をやっと登れるぐらい。（体力には個人差もあるだろうけど）
この場合、距離が2-3メートルなら楽勝なんだろうけれど、数百メートルあるから。

Panoramio - Photo of 牧馬峠
http://www.panoramio.com/photo/19619912

28TX28Tでやっとよじ登った感があるので、ちょっとのギア比でも気になってしまう。
28X32Tはさすがにゆっくりとしか進まなすぎて、逆に使い物にならなかった。
832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 20:24:53 ID:???
7.3でおｋ
833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 20:28:55 ID:???
>>830
実際にそこを登るのはDQNだから、体感した事が無いし、比較のしようがないって事だと思うんだが…。

都市部のヒルクライムで時折アタックされる、本来階段の横の部分の30%の勾配を
２２ｋｇ内装３段のママチャリで登る人はいるけどね。

果てしなきママチャリの挑戦
http://esprit-de-nord.cocolog-nifty.com/blog/
834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 20:59:46 ID:???
>>829
初心者だから、っていうのは関係ないと思うよ。
予算があって、少しでも軽くて快適なものを、と思うなら7.5FXじゃないかな。
カーボンフォークだし、9速だし、パーツのグレードもすべてワンランク上だし。
ただ、そのへんを気にしないなら、お好みのカラーで選んでもいいかもね。
試乗させてもらえるといちばんだね。

あ、7.3FXのほうが社外品のサドルバッグをつけやすいのは、もしかすると
7.3のメリットかもｗ
835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 21:19:44 ID:???
>>829
7.3でもスポーツバイクの楽しみの一端は垣間見れるから、
それで満足したならそのまま乗り続ければ良いし、更に自転車にハマって
ロードバイクにステップアップしたとしても、そのまま雨の日用とか通勤用として
乗れるし、まずは7.3で様子見でいいと思う。
836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 21:26:14 ID:???
クロスで自転車にはまった。
ロードを買って、山にも行くようになった。
シングルトラック見て、MTBにも興味が出てきた←今ここ
837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 21:27:24 ID:???
>>836
つチラ裏
838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 21:40:03 ID:???
一年後に7.9を買う気で貯金してる。
839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 21:52:29 ID:???
>>829
7.3FXを買って、ポタリングとはいえ、夏場は快適にすごしたい。
真冬でも走りたいってやっていたら7.3FX2台分のウェア代がかかっている今の自分から考えると
自転車本体はけちらないで7.5FXにしておいたほうが良かったかもしれないって思える。

補修用のパーツを眺めてみても、9速対応品のほうは品揃えがあるけれど8速はあまりないとかって意味でも
9速の7.5FXは予算さえあるのなら、買ってもいい自転車じゃないでしょうか。
840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 21:53:15 ID:???
先入観や知識ゼロの初心者がいきなりトレックコンセプトストアに
行ったらトレック一色に刷り込まれるからな

他のメーカーも見たほうがいいよ
841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 22:30:02 ID:???
外置きでチェーンに錆びが出てきたから、取り替えたら、ペダルが劇的に軽くなった。新品の時って、こんなに軽かったんか？ってぐらいだ。チラ裏スマソ。
842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 01:00:53 ID:???
7.5FX買って、一年とちょっと
ロード買うつもりで50万位貯めてみた
だが、今までの走行距離が700Km位なんで
このまま7.5にもうちょっと乗るか
と思いはじめた
843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 01:02:06 ID:???
1年で700kmしか走ってないの・・・？
844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 03:18:55 ID:???
>>829
7.3でいいんじゃないかな？ｽﾞﾎﾞﾝのｽｿ巻き込まれないしｗ
まあ、色とか見た目で気に入った方を買えばいいと思うよ

>>842
もう少し乗ってあげなよ。700kmって淡路4周ちょいぐらいじゃん。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 03:24:14 ID:???
今度の7.5は微妙だな。ホイルに魅力ないもんな。
カッコだけだけどやっぱ前のタイプの方がカッコはイイよな。
846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 06:41:33 ID:???
ホイル

絶対に海外で通じない日本語だな。
847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 08:20:19 ID:???
その前に海外で日本語は読めないだろ
848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 09:04:56 ID:???
文脈を読めない痴的障害者はクソして寝てろ。
849 ：842：2009/10/16(金) 10:06:01 ID:???
週に何度か通勤で乗るくらい
週末とか、他にやりたい事もあって
あんまり乗れない
てぇ事は、せっかく高いロード買っても
もっと乗れないよな。

でも、ちょっと気になる

最近のカーボンフレームは型遅れになるのが速すぎるんで
クロモリでも買ってまったり乗るかな...
850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 10:36:26 ID:???
チェーンはパークツールで週一で洗うさー
851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 11:27:33 ID:???
700kmは桁間違いじゃないかと思ったがそうでもないのね。
他にメインでやってるスポーツとかあればそんなものなのかな？

自分は1～2回/月で日帰り登山とそのためのトレーニングしてるので
自転車は週末のみで300km/月程度しか乗れない。
852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 11:37:36 ID:???
ちよいちよいちよいー
クロスでトレーニングしてるんか？
通勤、買い物が目的なら有りうる数字じゃね？
853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 12:43:18 ID:???
片道2kmで週4日って条件でも、一年で800kmか。
854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 15:52:56 ID:???
自分は通勤と、週末にたまに長距離走るくらいで、
ザっと大まかに計算したら5500km/年くらいだった。

通勤距離が長い人だと結構な距離になりそうだね・・・。
855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 17:51:33 ID:???
地方や雨でない限り通勤（往復20km）、営業の足（30～50km）、週末ポタ（80km）で
15か月で4000kmぐらいだな。寒くなってくると週末乗る時間が減るが。
856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 19:07:18 ID:???
>通勤（往復20km）
この理想的な環境が羨ましすぎる。

片道30キロで午後9～10時上がりの仕事では通勤の足に使うのは辛いのよ。
857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 19:07:54 ID:???
年間700kmしか走らないならママチャリでもいいだろ。
858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 19:13:23 ID:???
乗る機会が少ないならママチャリでいいって意味わからん
859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 19:22:33 ID:???
バックで走ってるんじゃないか？
860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 19:26:50 ID:???
>>858
乗る機会が少ないからじゃなくて走る距離が少ないからママチャリで十分でしょ。
乗る機会が少なくてもロングライドしたりするならクロスやロードに乗る意味も出てこようが。

必要性がないのに流行ってるから、とかファッション感覚で買ったのバレバレ。
861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 19:30:16 ID:???
ファッション感覚で自転車買っちゃ駄目とか初めて聞いたわ
862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 19:31:43 ID:???
チャリくらい好きなのに乗ればいいじゃん
そんなに距離乗らなくても形に惚れたとか別にいいと思うけどね
863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 19:34:05 ID:???
>>861
良いとか、ダメとかそんなこと誰も言ってないｗ
恥ずかしいだろ、そんなもんｗ

しかもクロスですら年間700kmしか走ってなくて宝の持ち腐れなのに
>>842は50万のロード買おうとしてるんだぞ？ｗ

バカだろ、普通にｗ
864 ：842：2009/10/16(金) 19:36:53 ID:???
普段乗ってるクルマでも年間5000kmくらい
通勤は片道6km(アップダウン有り)
地方だがクルマも自転車も他のがあるから
それぞれ距離は伸びないな
865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 19:59:31 ID:???
Soho S って乗ってる人居ない？

乗り心地はどないかな？
固定ギアは非常に乗り心地が確りしてると聞いたんだけど。
866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 20:35:28 ID:???
>>864
趣味の物だから、年間700kmで50万のロード買ってもいいんじゃね。
ただ、ちょっとでも「もったいない」て思うなら止めておいた方が良いかと。

ちなみに俺はクロスで年間約5000km走るけど、ロードで走るのはその半分以下。
一度に走る距離はロードの方が長いが、休日のツーリング専用なので。
867 ：842：2009/10/16(金) 23:33:57 ID:???
つーかね、結婚してて子供もいたら
そんなに自分だけの時間なぞ無いと思うが
ただ、自転車はもう25年くらいやってる趣味なんで
今更ママチャリはありえん
高価なカーボンロードのありがたみが分る程は乗れないのは確かだかな
せっかく金ためたんでマドンでも買うか
と思ったが...
868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 23:38:21 ID:???
知らんがな。勝手に買ったらええやん。
869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 23:40:00 ID:???
ケチケチしてないで買えよ。
人生一度きり。
870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 23:49:02 ID:???
年700kmって、月に1回休みの日に早起きして、朝6:00くらいから子供が起きだす9:00くらいまで走ったら
それだけで達成できる距離なので、ほんとに趣味なの？って思ってしまう。

ものすごく忙しい人だったら申し訳ないけど。
871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 00:41:48 ID:???
このスレも小姑が増えたね。
というか、小姑が出だすと、他がひくからか。
872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 01:02:53 ID:???
>>865
Soho S は持っていないが知り合いが乗っているので参考に

・変速等が付いていないので軽い（確か9.〇kg）
・ﾜｲﾔｰがﾌﾚｰﾑの中を通っていたり地味なﾛｺﾞがさりげなくｵｼｬﾚ
・ﾊﾝﾄﾞﾙ周りがｽｯｷﾘしてFX海苔の俺はｳﾗﾔﾏｼｲ
・写真じゃﾁｪｰﾝｶﾞｰﾄﾞがｶｯｺ悪いが実物はｽﾀｲﾘｯｼｭ（実は金属製だ）
・ﾎｨｰﾙが黒いﾃﾞｨｰﾌﾟﾘﾑでｼｰﾙﾄﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ（ﾊﾞﾙﾌﾞは何故かﾒﾘｹﾝﾊﾞﾙﾌﾞ）
・以外に坂登れる

不人気かもしれないが俺はいいﾊﾞｲｸだと思うよ
873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 01:04:08 ID:???
仕事仕事で終わった夏 - 自転車で遠くへ行きたい。
http://d.hatena.ne.jp/pedalfar/20091010/1255187508

そもそも自転車で30ｋｍ以上の距離を走ることもなかった。


こんな方もいるみたいですが…
874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 02:42:02 ID:???
一年前7100を買うつもりで店に行ったら7.3を勧められた
初めて来た客なのにSoho Sの試乗をしてみるかと言ってくれたので
良い店じゃないかと感激して乗らせてもらった
タイヤは7.3と同じ太さだから乗り心地は同じだとのことで少し乗ってみたら
地面とタイヤが吸い付くようで漕いだら漕いだ分だけ進む感触が気持ちよかった
型落ちの7.5を90kで勧められたりもしたが結局色を理由に7.3を買い（←後で後悔）
一年で約5000km走った

以上チラ裏

Soho Sを街中で見かけたのは一度しか無いな
875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 04:43:49 ID:???
sohoは28c
876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 08:54:18 ID:???
>>872、874、875
情報感謝、検討対象に入れてみるよ。
と言うか試乗必須だなぁ……
877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 10:40:19 ID:???
7.3FXでヘルメット、mont-bellなどのカジュアルよりのサイクリングウェアで
満身創痍で走っていたら
歩道を08と思われる7.5FXの赤にのった女性が颯爽と…
こちらは車道だったので追い越せたけど、なんだかストーキングしているような感じになりそうだったので
近くのスーパーに入ってわざわざ回避した。
買う物があったっていうのもあるけれど。

それにしても、自宅近くで7.3の黒、7.5の白もみかけるし今度は赤か…。
878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 10:48:19 ID:???
>>877
＞満身創痍
ここを詳しく

モンベルのウェアは俺もいくつか持ってる。
ほどよいカジュアルさがクロスに丁度いい。
879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 11:03:02 ID:???
>>878
■アンダー
モンベル ｜ オンラインショップ ｜ WIC.ブリーズスパンTロング Men's
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1104384

■ミドル
モンベル ｜ オンラインショップ ｜ ジオライン・3Dサーマル ロングスリーブジップシャツ Men's
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1104558

■アウター
モンベル ｜ オンラインショップ ｜ ライトシェル・サイクルジャケット
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1130280

■グローブ
モンベル ｜ オンラインショップ ｜ ウィンドストッパーサイクルグローブ
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1130192

■パンツ
パールイズミ　バイカーズパンツ(2サイズワイド) 　ウエストが太めな人向け
http://www.pearlizumi.co.jp/goods/detail.php?gdid=653

■アンダータイツ
パールイズミ　アンダータイツ
http://www.pearlizumi.co.jp/goods/detail.php?gdid=664

アンダーとアウターは別途気温にあわせて変更予定。
寒くなってきたらアウタージャケットは
モンベル ｜ オンラインショップ ｜ サーマライドジャケット
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1130210
880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 11:10:12 ID:???
>>879
頭、大丈夫？
「満身創痍」の意味分かってる？
881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 11:14:44 ID:???
>>880に満身創痍にされたようだorz
882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 12:24:13 ID:???
フェラーリってスポーツカーだよな。でも実際には雨の日には乗らなくてここぞという時のドライブ以外は乗らないオーナーが多い。
そんななか別にチャリでも似たようなことがあってもなんら問題はないよ。
買えるか買えないかの違いだけ。
883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 13:45:48 ID:???
>>882
フェラーリっていい自転車だよね。
一生に一度はオーナーになってみたいよ。

http://www.cyclesports.jp/magazine/0604/02/index/04.jpg
↑
フェラーリのエンブレム

http://www.cyclesports.jp/magazine/0604/02/index/01.jpg
↑
全体像

http://www.cyclesports.jp/magazine/0604/02/index.html
884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 13:55:28 ID:???
日常の足にFX7.7、ここぞと言う勝負に15万のロード。

俺は間違っては無い。
885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 14:34:29 ID:tlr8ktU1
7.3はリアを7、8に合わせると
チェーンが擦れているような音がするのは仕様ですか？
886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 14:46:20 ID:???
>>885
有る程度は仕方がないけれど、調整するとだいぶ良くなる。
買ってすぐの時はガラガラいってすごかった。
もしかしたら、ワイヤーが伸びる事を想定して、フロントのワイヤーを強く張りすぎ気味なのが原因なんじゃないか
とにらんでる。
どうしてそう思ったかというと、自分でワイヤー交換したら収まったから。

よく聞く事例では、
前ギアがミドル（真ん中）の時にリアを7-8にすると擦れるような。
887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 15:20:16 ID:???
>>885
リアが7-8でペダルを踏み込んだ時にFDにチェーンが軽く擦れる
ぐらいなら異状じゃないよ。
ずーっと当たりっぱなしだったり操作に支障をきたしているなら
直した方がいいけど、変速はいたって正常でしょ。
888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 15:28:02 ID:???
>>884
15万程度のロードじゃ7.7のほうがマシな件
889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 17:26:17 ID:???
実売15万のアルミロードなら、フル105で7.7FXより軽いのもあるから間違ってないんじゃない？
890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 18:25:58 ID:???
そもそもクロスとロードの何を比較しているのかと。
891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 18:56:00 ID:???
今日7.3FX青で車道を走ってたら、
車に接触されそうになった！

車道危険だね～
892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 19:00:01 ID:???
>>891
俺は歩行者と混ざって走る歩道のほうが危険だと感じることが多いな。
みんな環境も違うし、慣れもあるだろうけどね。
ともかく安全第一で、気をつけて走ってね。
893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 19:00:53 ID:???
運転してたのはボケ老人だろ？
894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 19:03:59 ID:???
>>891
青だから進んでいいと判断されたとか？
もしかして釣られたのか？
895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 19:06:35 ID:???
自分が車を運転してるとき、車道走ってる自転車を追い越すときには十分な距離を空けるようにしてる。
対向車が来てるときには追い越さないし。
こっちが自転車のときには、他車もだいたいそうしてくれてる。

けど、中にはほとんど接触するほどの距離で追い越す車がいるんだよね。
対向車が来てるわけでもないのに。
何でだろ。
896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 19:26:22 ID:???
>>891
なんでわざわざ車体色まで紹介するの？
897 ：891：2009/10/17(土) 19:30:31 ID:???
>>895
ギリギリを走る車ってなんなんだろ？
あと数センチで接触して、吹っ飛ばされてたと思うと
ちょっと怖くなる

>>896
別に・・・ｗ
なんでわざわざ聞くの？ｗ
898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 19:55:22 ID:???
>>897
一見車体色と話題が関係無いのに何か意図があるのかと思ったからじゃない？
どうでもいい話だけどｗ

俺の知り合いは車乗ってる時に自転車の俺を見つけると幅寄せチャレンジをしてくる
危ない！って言いたいけどものすごいスピードですっ飛んでくからその場では言えず
次に会う時も決まって一週間後なのでその時には忘れてしまう

あと大型トラックに追い越される時は怖いね
全長結構あるのに割と早目にハンドル戻すから後輪に巻き込まれそうになる…
899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 20:22:13 ID:???
バカにはアイロニーというものが通じない。
900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 20:29:59 ID:???
俺は横をｽﾚｽﾚで抜けていくような車は信号とかで止まるまで
追いかけていってフロントガラスに唾吐いてる。

そういう奴は大抵がタクシーだが、自分が危険な運転してるって自覚はあるようで
大概車の中でこっちを見ないように余所見したりしてる。

そこまですれば次からは少しは自転車に配慮して運転するようになるだろ。
901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 20:55:35 ID:???
DQN対DQNか
902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 20:57:17 ID:???
アイロニーばかり言う嫌われ者
903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 21:32:46 ID:???
歩道は歩行者の邪魔なので走らないでね
走る時は時速10キロ未満でお願いします

自転車は軽車両なので車道走行が基本です
904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 21:36:12 ID:???
ツバは吐いたらまずいっしょｗ
905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 21:40:04 ID:???
http://www.cyclestyle.net/column_hikita/vol9.html

カー用品ショップなどに売っている「クルマのガラスを割る道具」
というのがありますね。
トンカチの先っちょにトゲのようなものがくっついているヤツ。
あれを常時携行して、違法駐車をパスする度に
フロントガラスを割っていったらどうか、なんてね。
あ、いたぞ、ガシャーン！　またいたぞ、バリーン！　とか。
906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 21:42:07 ID:???
歩道橋のスロープで善人ぶっていた小姑さんたちが、明らかな犯罪教唆には
反応にぶいね。
どうしたんだい？
907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 21:42:56 ID:???
↑ これがクロス乗りの本質か ↑
908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 21:47:02 ID:???
以上自作自演でした
909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:10:25 ID:???
自転車は歩道を走るのが当たり前、という悪しき習慣と
思い込みが、ドライバーにも歩行者にも自転車乗りにも
しみついちゃってる以上、状況は良くならないよね。
環境や法の整備もまったくできてないし、まだまだ長い
道のりだね。

TREKのスレとは関係ないけど。
910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:18:00 ID:???
TREKの本国USAでは、こんな自転車レーンをFXが走っているのかも。

http://www.youtube.com/watch?v=5TuIYQ775V0
http://www.copenhagenize.com/2009/09/new-york-separation.html
911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:21:11 ID:???
前照灯が点滅のライトだけとかライト無しとかの自転車を見ると安い命だなと思う。
912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:26:46 ID:???
>>911
シートステーに猫目の赤い点滅ライト３つつけて昼間から点滅させて走っているMTBを観たときには
すげーと思った。
913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:43:20 ID:F1BdWPm+
>>905
都内の目黒通り等は２車線だったのを2.5車線（駐車+走行+走行）に変更していて
車道の左端に車が駐車しても車の走行の邪魔にならないようにしてあるけど
914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:59:17 ID:???
>>912
一回酷い目に遭ったのでしょうね。
http://www.cateye.co.jp/products/tl/ld610.html
これはかなり良いですよ。
915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 23:26:27 ID:???
明るいテールライトにしたら、車がそれまでより大きく避けるようになったって話も聞くしな。
916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 01:09:30 ID:???
>>910
あとのほうの動画、車道の端じゃなくてあえて中央部に
自転車専用レーンをもってくるって、画期的だね。
917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 03:26:25 ID:???
ドイツなんかじゃ交差点で直進と右折（右側通行だから日本では左折）でレーン分けてるしな。
車道の左端にレーン付けるだけじゃ交差点での巻き込みは防げない。
918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 04:46:17 ID:???
TRELOCK
の点滅式ライト

これ買おうかな？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/trelock/ls605.html
919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 05:37:21 ID:???
これいいな
http://item.rakuten.co.jp/dandelion/4984924839373/
920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 05:40:32 ID:???
↑
http://image.rakuten.co.jp/dandelion/cabinet/jitensya2/49849248393732.jpg
921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 10:16:46 ID:???
>>918
ゴム部分の出来がイマイチらしいよ。
数ヶ月でボロボロになるとか。
922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 10:43:47 ID:???
俺は7.3の前輪と後輪にモンキーライト付けてるからテールランプ要らないな。
明かりのない山の中でも凄まじく目立ったしなｗ
923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 12:16:11 ID:???
明かりのある都内とかだと、
明るいだけだと目立たないので、
点滅は必死だよ
924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 12:23:32 ID:???
実物見ればわかるがモンキーライトは点滅どころの騒ぎじゃないからｗ
925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 12:46:59 ID:???
確かに目立ちそうだ。

【楽天市場】[MONKEY LECTRIC] MONKEY LIGHT「モンキーライト」：VERY GOOD online
http://item.rakuten.co.jp/verygood/monkey_light/

YouTube - MonkeyLectric Video Pro bike wheel light display
http://www.youtube.com/watch?v=mT13ZcpwYtA&feature=player_embedded
926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 12:50:35 ID:???
>>925
わー
なんだこれっｗｗｗ
スゲーｗ
927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 13:15:41 ID:???
痛自転車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 13:17:02 ID:???
有名人になれそうｗ
929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 13:37:08 ID:???
フラットランドのBMXとかに付けたら格好良さそう。
930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 15:08:46 ID:???
た、確かにスゲーしカックイイー！！
しかし軽量命の俺にはリムなんかの重量増はありえない
、、、ちょっぴりジェラシー
931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 18:57:55 ID:???
意外と普通の人も高い自転車買ってるんだね
http://umeda1912.net/umeda1912_news/2009/10/#000447
932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 20:02:14 ID:???
お前は普通の人じゃないのかと
933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 20:39:41 ID:???
普通のおじさんとかｗ
スポーツもしてないような僕ちゃんとかｗ
934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 20:59:23 ID:???
シートポストにリフレクターとケーブルロックを付けたいんだけど、
どっちを上にしたら良いのでしょう？
みなさんどうしてます？
935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 21:24:49 ID:???
エルゴンのGR-2ってグリップを通販で買ったのだけど
アーレンキーで固定するたいぷじゃなくって困ったでござる・・・・
936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 21:53:04 ID:???
>>931は普通じゃないφ(．． )ﾒﾓﾒﾓ
937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 22:51:07 ID:???
>>935
えっ？
GR-2を使ってるけど間違いなくアーレンキーで固定するもんだぞ。
違うとすればどうやって固定するんだ？
938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 22:59:38 ID:???
>>934
ワイヤーロックをシートレールに引っ掛けてるから、リフレクターは下の方へ付けてるよ。
939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 00:38:12 ID:???
>>935

アーレンキーで装着みたいだよ

GP1
http://item.rakuten.co.jp/joint/grp-ergon-hbg059/

GR2
http://item.rakuten.co.jp/joint/grp-ergon-hbg065/

GC2
http://item.rakuten.co.jp/joint/grp-ergon-hbg060/
940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 01:09:34 ID:???
これって7.3FXに取り付けできますか？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/captain/stand-plus.html
941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 01:14:43 ID:???
>>940なんの問題もない
942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 01:21:24 ID:???
>>935
エルゴン買うならエルゴンGX2の方が絶対格好いいよ。
943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 01:41:11 ID:???
みんながエルゴン、エルゴンっていうから、
なんかエルゴン買いたくなってきた
944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 01:56:29 ID:???
>>942
買っちゃった人に言って何になるのさ？
945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 01:59:48 ID:???
エルゴンにそっくりでお買い得ｗ
ttp://www.3196kintarou.com/shop/438_4202.html
946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 02:43:25 ID:???
GC2とGR2では、
バーエンドの大きさが違うみたいだけど、
どっちがいいの？
947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 03:41:56 ID:???
>>946
好みの問題。
どっちもエンドバーだけを単独でがっつりと掴めるような長さじゃなくて、
グリップエンドごと握り込むイメージなんだけど、少しでも長いほうが
良ければGR2かな。あとは素材がアルミかマグネシウムかの違い。
948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 05:46:52 ID:???
カレラブルーをよく目にするようになったな
昨日も３台とすれ違った
949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 09:06:00 ID:???
エルゴンは糞。俺には合わなかった。
グリップもサドルと同じで人それぞれなんだな。
950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 09:38:33 ID:???
あのグニャグニャグリップは最初こそ違和感ありまくったが
もう慣れてきたのか鈍感なのか、あまり気にならなくなってきた
逆に適度にグリップを調整したりネジ込んだりするのが手首の良い運動になり
これはこれで良いのかもと思うように（笑
951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 10:22:23 ID:???
俺スポンジ。軽さを出すためだったけど長距離走る時にはヒジが乗せれるから意外と役に立ってくれてる。
952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 11:17:52 ID:???
ハンドルの径とエルゴングリップの径はあってるの？
953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 11:59:01 ID:meiabtza
>>952
あってるけど、 何が言いたいのだ？
954 ：952：2009/10/19(月) 12:38:55 ID:???
＞あのグニャグニャグリップは最初こそ違和感ありまくったが

>>905さんがグニャグニャと言っていたので、
実は径が合っていないのではと思った。

外側はアレンキーで止めるので動かないでしょうが、
内側は少しブカブカなのかなとか思ったりしてｗ
955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 15:35:17 ID:???
>>954
>>3を嫁。>>950はそれを言ってるんだ。
エルゴンは無問題だよ。
956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 15:57:17 ID:???
エルゴン装着したトレック写真ってあるのかな？
957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 16:29:15 ID:???
http://www.trekstore.jp/kobe/news/ergon1.JPG
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/n/a/r/naraten/DSC02463.jpg
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/n/a/r/naraten/DSC02464.jpg
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/n/a/r/naraten/DSC02465.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3064/2719346437_5be7fcb8e3.jpg
958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 19:00:08 ID:???
エルゴン買うならGX2が圧倒的に格好いい。
http://kakaku.ecnavi.jp/item_info/21263384713946.html
959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 19:05:56 ID:???
東海三県、名古屋はなんでトレック関連の真空地帯なんだよ！

何か恨みでもあるのかトレック！！
960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 19:11:32 ID:???
横浜なんだけど
エルゴンが手にとって触れるとこある？
961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 20:09:26 ID:???
>>956
GR2のLサイズ、パイプは左右3.5cmほど詰めました。
GX3付けた写真がみたい～
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY-6gQDA.jpg
962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 20:24:17 ID:???
7.3
なんですが、
フロントのギアを一番軽くすると
よく外れるんですが
仕様ですか？
963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 21:07:04 ID:???
>>962
改善したいなら選択肢は二つ。
本を買ってきて自分で調整するか、自転車屋に持ってって
調整してもらうか。
964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 21:16:15 ID:???
>>960
横浜っても港北・青葉方面しかわかんないけど、たまプラコギーにはあった。
港北バイクプラスにもおいてた気がする。
都内のワイズにもあるから横浜Ｙにもあるんでないの？
965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 22:15:25 ID:???
>>962
後ろ（リア）を一番重たいギア（トップ）にいれたまま、フロントだけ一番軽いギア（インナー）に
入れると外れやすい。
その組み合わせはそもそもNGだけど、うっかりやってしまう事もある例。

http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/images/fd0005.gif

調整がずれている場合は、
フロントディレーラーのロー側のネジを、時計方向に少し締めこんでやると
外れにくくなる。
ただ、締め込みすぎると今度はインナーに変速しなくなるので、
変速してかつ、外れにくい状態に調整する。
966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 22:18:38 ID:???
>>962
Amazon.co.jp： 自転車トラブル解決ブック (Outdoor): 丹羽 隆志: 本
http://www.amazon.co.jp/dp/4635500276

これ一冊あれば何とかなる本。
967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 22:44:05 ID:???
>>962
買ってから１年と４ヶ月だが一度も外れたことが無い。
走行距離1500ｋｍ。7.3、2008年式だ。
968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 22:56:56 ID:???
7.3は一年乗っただけでスプロケが歯飛びした。
969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 22:58:51 ID:???
2年で1万km走ったけど、チェーンは外れたことない。
ただ、フロントインナーは数回しか使ったこと無いけど。
970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:11:39 ID:???
次スレです。
引っ越し＆適宜埋め立てお願いします。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1255961368/
971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:11:52 ID:???
日頃の行いが悪いとチェーンが外れるよ
972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:15:25 ID:???
トレック欲しいな
でも地元で売ってるトコ無いや
973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:33:59 ID:???
あきらめろ
974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:42:32 ID:???
トレック
キミ達には似合わない
せいぜい宗教臭い○アンキにしとけ
975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 00:03:02 ID:???
>>974
おまえにはジャイがお似合いだよ。
976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 00:12:40 ID:???
>>964
ありがとう。
行ってみます。
977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 02:29:59 ID:???
なんか最初に付いてるブレーキがどうもしっくりこない。
調整しても直ぐ片効きするし、はなから台座はグラグラしてるし、、。そんなもんなの？
978 ：977：2009/10/20(火) 02:34:46 ID:???
あ、7.3FXの話です。
979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 03:15:39 ID:???
>>977
少なくとも俺のはそんなことないよ。
片効きも調整できっちり治るし、台座もしっかりしてる。
ブレーキは万が一があると命にかかわるから、
一回購入店に行ってみたほうがいいかもね。
980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 09:52:33 ID:???
レスありがとう。やっぱおかしいんだね・・。お店に持ち込んでみます。
981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 10:16:16 ID:???
ume
982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 12:16:48 ID:8pNT2n31
09年モデルの赤って、さすがにもう入手は困難かな？
マルーンの現物見たら、案外だったから…。
983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 12:35:48 ID:???
>>982
店頭でもなかなか見なくなったけど、とりあえず行動範囲にある
TREK売ってるショップに電話してみたらどう？
取扱店が少ないってのはこういうときにメリットなのかもｗ
984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 19:35:37 ID:???
今となっては赤は貴重か。
985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 20:35:48 ID:???
fun rideの11月号出た
986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 20:40:28 ID:???
そういやターザンも自転車特集だった。
男性モデルが7.3に乗ってたが、サイズが合ってなかったような…
987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 21:48:43 ID:???
そういえば、皆さんの最高時速って大体何km/ｈぐらいなんだろうか？
自分は47km/hでそれ以上はハンドルが振動して怖くて出せなかった。
988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 21:56:00 ID:???
>>987
今日のサイコンの最高速度なら、52.9km/h。
急坂でなくて、比較的緩やかな坂が長くずっと続くところでブレーキかけないでいると
この位でてしまう。
そのコースを走ると毎回なので、サイコンの誤動作、誤検知じゃないと思う。

平地を必死で漕いで出せる速度は40km/hを少し越えたぐらい。

7．3FX。
989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 21:57:05 ID:???
確かに軽自動車と同じ速度で走ったことあるから
そのくらいは出るんじゃない？
990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 22:19:42 ID:???
おいらは50kmくらいだなぁ
きつめの下り
道路のガタガタより前の信号や横からの飛び出しが心配で。
見通しのいい長い坂ならもっと出せそう。
991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 22:34:37 ID:???
毎日通勤で平地で最高40kmぐらい。下りで45kmぐらいだな。山の下りで55km超えた時は、むちゃくちゃ怖かったが。
992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 22:35:44 ID:???
>>987
47km/hで怖いほどハンドルが振動するのなら、ハンドルに体重かけすぎとか、ホイールが振れてるとか。
993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 22:56:27 ID:???
もう少しで次だね
994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 23:01:07 ID:???
トレックのカーボンのバイクって
蚊トンボみたいだよね
995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 23:12:09 ID:???
意味不明
996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 23:35:41 ID:???
既出というか、ここを読んでいたから、買ったんだけど

ワイヤーによるヘッドチューブすり傷対策の

BBB／ビービービー CABLEWRAP（ケーブルラップ）
を注文した。
4mm用と5mm用でちゃんと別製品なのがいいな。

4mm　シフトケーブル用
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cycle-life/bb-0821bcd-90d.html

5mm　ブレーキケーブル用
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cycle-life/bb-0822bcd-90b.html
997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 23:42:46 ID:sfY4I67y
俺の最高速は下り坂でガンガンこいで６２　この緊張感がたまらん！
バーストとかしたら間違いなく死ねる　メットかぶってねえし・・
998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 23:46:09 ID:???
>>997
受身とれ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 23:50:20 ID:???
梅
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 23:50:55 ID:???
１０００ならトレック倒産
1001 ：１００１：
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