[DOPPEL] ドッペルギャンガー014 [GANGER]

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1 ：ツール・ド・名無しさん：
OPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/top.html
販売元　ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
Wiki
http://wikis.jp/doppel/index.php
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うｐ板
http://img.wazamono.jp/bicycle/

前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー012 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1248624400/
2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 21:53:52 ID:???
過去ログ

[DOPPEL] ドッペルギャンガー011 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246575164/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー010 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1243567660/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー010 [GANGER] 　実質009
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241341531/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー009 [GANGER] 　実質008
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1239206029/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー008 [GANGER] 　実質007
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233618451/
【DOPPEL】ドッペルギャンガー007【GANGER】　実質006
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227526920/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー005[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1225424891/l50
[DOPPEL]ドッペルギャンガー004[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224233052/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー003[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221700546/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー002[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1212627426/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー[GANGER]
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1195147910/
3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 21:55:44 ID:???
自転車探検
　http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/?
サイクルベースあさひ　メンテナンスマニュアル
　http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
参考HP
　http://sports.geocities.jp/fx01rt/
　http://www.eonet.ne.jp/~ef-bird/sub43.html
　http://plaza.rakuten.co.jp/gdbamboo/diary/?ctgy=2

　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈 　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　 ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　どう改造したかじゃなく、どう改造を楽しんだか。
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　 　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　 　 　 　 　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /
4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 21:58:30 ID:???

※最高のネタチャリ近日発売!!

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:00:14 ID:???
　
6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:05:29 ID:gZiPZPUa
>>1
ちゃんとテンプレ修正しておくように
7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:06:27 ID:???
>>1
糞スレ立てんな乙！
8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:08:49 ID:???
ひどいな…
平和なスレ荒らすなよな

写真集とPICMATICのURLのテンプレ追加次回からお願いといいか
自分たてますね。ｳｨｷはやっときます。
なにか希望あれば書き込みしておいて下さい。
9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:16:09 ID:???
>>8
日本語でおk 今やっとけよ馬鹿野郎
10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:17:44 ID:???
>>1乙
写真集のURLなんて載せなくてもwikiから直接見に行けばおｋ
11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:20:06 ID:???
>>8
で？ 前スレのURLはどこに貼ってあるの？
キミ、仕事する気ないなら帰っていいよ。
12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:21:59 ID:???
OPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/top.html
販売元　ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
Wiki
http://wikis.jp/doppel/index.php
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うｐ板
http://img.wazamono.jp/bicycle/

前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー013 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1251001413/
13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:22:43 ID:???
過去ログ

DOPPEL] ドッペルギャンガー012 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1248624400/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー011 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246575164/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー010 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1243567660/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー010 [GANGER] 　実質009
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241341531/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー009 [GANGER] 　実質008
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1239206029/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー008 [GANGER] 　実質007
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233618451/
【DOPPEL】ドッペルギャンガー007【GANGER】　実質006
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227526920/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー005[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1225424891/l50
[DOPPEL]ドッペルギャンガー004[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224233052/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー003[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221700546/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー002[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1212627426/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー[GANGER]
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1195147910/
14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:23:07 ID:???

※オッペルゲンガー

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:23:07 ID:???
まぁまぁ熱くなるんなケツだけで
ちとクールダウンしよぜ
まだまだこれから新車くるし
16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:24:44 ID:???
訂正版を貼ってやるから、おちけつ。

自分は７００ｃの新機種より２０インチの新フレームに興味があるなぁ。
17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:25:06 ID:???
>>1
てめぇふざけんな
オッペルギャンガーってなんだよカスが
18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:27:22 ID:???
>>17
013スレからオッペルなんだよ
誰も気がつかなかったんかｗ
19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:30:33 ID:???
>>18
だからそれは、お前がまんまコピペしたからだろうが。
前スレの不手際をまんま引きずったうえ、不備まで加えて
いったい何がしたいの？いやいやまじまじ帰っていいよ。
20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:32:37 ID:???
>>18
誰も気付かなかった とかじゃなくて、気付いたんなら訂正くらいしろよ
頭悪杉
21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:36:35 ID:???
うちの会社に今年入って来た新入社員そっくりだ・・・
「ここおかしいのは知ってたんスけど、前の人もこうやってたんでｗ」
「おかしいとこ見つけたなら報告してくれよ！！」
「うへぁ・・・サァーセンｗ」
22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:37:33 ID:???
次からは>>940越えたら質問レスとか自重した方がいいね。
いろいろ駄目になるから。
23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:40:09 ID:???
>>21
そこがビーズ株式会社でないことを祈る
24 ：18：2009/09/12(土) 22:47:47 ID:???
あぁ、いやいや、俺はスレ建て人じゃないから。
俺も17の書き込みで初めて013からオッペルって気がついたんだよｗ
25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:51:35 ID:???
お前は黙ってろ。
26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:52:39 ID:???
>>1は立て逃げか。ほんと無責任だこと
27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:55:38 ID:???
いやいやまじまじ、ここもクソスレかYO！
28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 23:01:41 ID:???
>>22
普段はそんな自重しなきゃならんほど流れ速くないだろ
今日に限って、他の高額系小径スレがここを妬んで荒しに来ただけでｗ
29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 23:01:54 ID:???
郊外の自転車屋にドッペルが入荷したという話があったので本日行ってきた。
自転車屋まで車で走り、民家とおぼしき店内へ。
扉をノックすると　｢どうぞ｣　と野太い声で返事が。
薄暗い店内の中には、がっちりとした髭面の、いかにもなドッペラが畳敷きの
上に、でん、と胡座をかいていた。
　｢すいません、あの、差し支えなければドッペルを…｣
　｢ああ、ドッペル希望の人ね。｣

店員はのっそりと立ち上がり、店内の奥を指差した。
そこには、無数のドッペルが無造作に展示されていた　─?─すごい！
形も大きさも様々で、どれもすぐにでもギャンガーに使えそうだ！
　｢どんなのをお探しかね？｣
　｢そうですね、どれもこれもすごいけど、できれば202blackmaxみたいな、
　 黒くてカッコよくて──｣
　｢そして、太いの──だろう？｣

微妙な声色の変化に驚いて振り向く。
毛むくじゃらの下半身を露出させ、股間から雄々しい黒いモノを激しく屹立させ
た店員が、そこにいた。
逃げ出す俺──が、ドッペラの太い腕で、すぐにうつ伏せに倒される。
　｢騒ぐな。すぐ済む。｣
荒々しくジーンズを脱がされ、尻の穴に唾をすり込まれる。
　｢アッーーー！｣
熱く脈打つモノの侵入に、俺はあらん限りの絶叫をあげ救いを求めたが、それ
は寂れた店内に虚しく響くだけだった。

今、家の納屋には202blackmaxが鎮座している。
家族達も、この新しい自転車をすっかり気に入ってしまったようだ。
それを満足げに眺めながら、俺はしばらく使っていなかったレーパンを洗って
いる。
もう一台、ドッペルを購入しよう。
そして、今週末にはFX04のためにまたあの自転車屋へ──。
30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 23:04:19 ID:???
うんこプリッ
31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 23:34:03 ID:???
>>21ワロタ
32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 01:37:35 ID:N3MPsFkH
前スレ見たけど　ここってフレームの破断とか致命的なトラブルないんだよね
フレーム　ヒンジ部分の精度　フレームの剛性なんかどうなんだろう？
33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 01:39:04 ID:???
>>1
雑い仕事だな
34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 01:40:41 ID:???
>>32
重量を犠牲にしてでも事故を防ぐ安全設計でございます。
35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 02:22:15 ID:N3MPsFkH
>>34　
折り畳み～20インチに限定すれば　他社と比べても概ね軽めに仕上がってるんじゃない？
36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 02:57:22 ID:???
2XX系はハンドル周辺がヤワで体重を預けられない
37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 04:17:42 ID:N3MPsFkH
ハンドル周辺というと　弱いのはステムのヒンジかな
38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 07:04:19 ID:???
フレームが破断する前に、大事故にはつながらないような他の場所がいかれるしね
39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 08:31:05 ID:???
元の流れに落ち着いたな　乙かれ兄弟
40 ：次回こんな感じ？：2009/09/13(日) 08:36:24 ID:???
DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/top.html
販売元　ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
Wiki
http://wikis.jp/doppel/index.php
ドッペル写真集
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うｐ板
http://img.wazamono.jp/bicycle/
http://www.picamatic.com/

前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー014 [GANGER]
http://


>>2>>3そのままの流れで。
41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 09:55:51 ID:???
平和だったスレがなぜこうなったのか････
42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 10:01:18 ID:???
平和は与えられるもんじゃなくて掴み取るものだぜ兄貴
43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 10:01:35 ID:???
平和だと思っていただけなんだぜボーヤ
44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 10:04:55 ID:???
嵐がﾏｼﾞｷﾁなのが理解できますた
45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 10:12:54 ID:???
唐突にわけもわからず荒れることは某匿名掲示板ではよくあることさ
46 ：次回こんな感じ？：2009/09/13(日) 10:29:48 ID:???
変態ロード発表してから基地外が紛れ込んだだけだろ。
なにが起こっても男は度胸。何でも流して見るのさ。
47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 10:34:09 ID:???
211アサルトパックが気になる
48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 10:39:05 ID:???
荒らしは放置しときゃそのうちいなくなる
みんな自由な魂のあるドッペルスレが羨ましいのさ
特にサイメンの主人にマジギレしてるような心の狭い連中には

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 10:54:19 ID:???
806には泥除けとカゴが最高に似合う
50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 11:03:54 ID:???
カゴはともかくとして、泥除けはいいかもね

ロードはホイール外してコンパクト化するから、固定式の泥除け付けるとすごく面倒になる
だから泥除けをつけないか、つけても簡易的な物しかつけない

フルフェンダーつければ、折り畳み式の独自の強みを持たせられると思うよ
51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 11:06:18 ID:???
８０６はなんかランドナーテイストでカスタムしていったら
いい感じになるかもね。鉄だし。いい感じに錆びていくと思うな。
余裕ないから買わないけど、兄弟でいじる人いたらがんばってほしい。
52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 11:08:08 ID:???
そっかいざとなったらごみ袋買ってすぐ電車のれそうだな。
53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 11:30:36 ID:???
輪行は厳しいだろ
54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 11:31:47 ID:???
20l入りのゴミ袋なら806の車重にも耐えられるのか・・・？
いや、試す気は無いが
55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 11:35:40 ID:???
逆にかぶせてフレームを手で持ったほうがいいんじゃね
同じく試す気はないがｗ
56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 11:38:12 ID:???
お前ら買ってやれよw
57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 11:40:59 ID:???
もうゴミ扱いしてんのかよ。
58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 11:52:44 ID:???
まぁそもそも、余裕があってもこんなネタチャリは買わんが。
>>50-51は例の工作員？ 維持でも何か良いところアピールしたいのな。
今回の場合は、並みのクロスバイクと同等の重量にするためのアドバイスを優先しろよアホw
59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 12:05:28 ID:???
折り畳めない自転車と比べられてもなあ。
テニスコートに力士を連れてきて太りすぎって囃し立ててるようなもんだ。
文字通り、土俵が違うんだよ。
60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 12:07:13 ID:???
>>58
またお前か
61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 12:17:03 ID:???
やっと212が出てさあ買うかと思ったら22Xとか23Xとかどういうことなの…
62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 12:20:43 ID:???
折り畳めたところで何のメリットもないんだよなー
ビーズもウケ狙いでこんなもの作っちゃったんだろうけど、今回ばかりはフォローの余地無しだな
不要な折畳み機構のせいで劣化するようじゃ意味ないし
折り畳み専門メーカーを自負するなら単純な発想にせめて独自の工夫を加えろと
63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 12:23:24 ID:???
>>59
改造しても並みのクロスバイクに匹敵する軽快さは得られないってこと？
じゃあ尚更イラネw
64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 12:28:42 ID:???
>>62
>独自の工夫を加えろ

これまでのモデルを見て可能かどうか考えてみろカス。
65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 12:35:51 ID:???
フレーム削らん限りそんなに軽くならない予感がする
ましてフェンダーやら加えたら取り回しが酷いことになる
おりたたんで輪行なんてやってられないくらいに
今までおりたたみロードの需要が無かったのがよく分かる
66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 12:49:37 ID:???
俺は買うぞ
67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 13:07:05 ID:???
普通のロードも簡単にバラせてコンパクトになるしな…
68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 13:08:13 ID:???
>>59
ペニスまで読んだ
69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 13:08:44 ID:???
レポよろ！
70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 13:14:04 ID:???
>>59
テニスコートに舞う力士みたいな自転車ならいらないです。
71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 13:32:09 ID:???
>>65
＞取り回しが酷いことになる

？
意味がわからない・・・。
806はフレームのど真ん中から真っ二つに折るから、フェンダーの有無なんて全く関係無いぞ。
タイヤに沿ったフルフェンダーつけても邪魔にはならんだろ。
72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 13:36:29 ID:???
ドッペルって以前にもロードだしてなかったっけ。どっちにしろラインナップが増えることはイイことでは？
10年後にはドッペルの折りたたみロードに乗った選手がツールで優勝して、ここの住人が歓喜とちょっとさびしい気持ちになる日がきっと来るさ。
オレには見える！
73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 13:38:25 ID:???
>>72
もう昼過ぎだぞ　いつまでも寝てないでそろそろ目を覚ませ
74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 13:40:26 ID:???
>>72
素晴らしい未来への第一歩として心療内科に行ってこい
75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 13:52:09 ID:Aj5pUZd1
流れぶった切っていいのかな？
天気がよかったので写真うｐしてみた。
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1252817130128.jpg
お前等もどっか行って写真撮ってこいww
76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 14:02:32 ID:???
05ぽちった。
77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 14:04:12 ID:???
>>75
なんたる虎仕様ｗ
78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 14:47:31 ID:???
サドル勃起させろ！
79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 15:17:18 ID:???
FXカスタム中です
80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 15:18:33 ID:???
>>51
いい感じに錆びていく？って、手本があるなら見せてちょんまげｗ
錆びたチャリなんて、感じわるいだけジャマイカ
81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 15:19:29 ID:???
白とか黒とか茶色とか深緑の自転車ならサビが浮いても様になるけど、青系統は錆びたら終わりだろ･･･。
82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 15:26:08 ID:???
自転車がサビるような奴は
ドッペラーと呼べない
83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 15:53:24 ID:???
ttp://www.rakuten.co.jp/e-ioi/645486/645594/1898011/#1497425
84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 16:24:43 ID:???
>>58
おまえさんこんなとこいないで早く病院いけよ。誰もおまえさんの愛車を悪くいってないし、
おまえさんのこと自身も関知していない。そもそもここに工作員などいないのだよ。

兄弟が何が気に触ることを言ったんなら、ほら遠慮しないでいってくれよ。
そのぶんだとそうとう我慢してたみたいだな。腹ン中がパンパンだぜ。
85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 16:31:00 ID:???
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1234307813/l50
お帰りはこちらへどうぞ
86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 16:31:17 ID:???
>>83
DNPのスプロケットは適正販売価格800円程度と業者が言ってた。
輸入開始当時は送料込み1500円程度で売ってたみたい。

彼女用にBA-160買ったんだけど、同じスプロケットが採用されてる。
購入以前に単品販売問い合わせてたら、単品販売の予定は無いとの事。
どうも独占販売にしてボッタクリしてるみたいね。

今後は補修部品として販売交渉してみるつもり。
購入出来なかったら、バレないように、こっそり部品交換しようかなw

話変わるけど、初めて40kmくらいのサイクリングに行って来た。
天気良かったからスゲー気持ち良かった。

途中立ち寄ったヤマダ電機で、初老の男性にどこで買えるのか聞かれた。
なんか気になってたらしくマジマジ眺めてたみたい。

すれ違ったロード軍団には見向きもされなかったw

ttp://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY9K4MDA.jpg
87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 16:34:25 ID:???
>>84
もうそのへんにしといてやれ

お二人の兄貴はウィキに挿れました
88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 16:45:02 ID:???
FX03のドロハン化が完了したんで試運転がてら一回りしてきますた

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1252827804360.jpg
89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 16:49:03 ID:???
各戦闘地域から、どんどん帰艦してますなｗ
90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 16:49:07 ID:???
なんだ兄貴のうｐラッシュかｗ
91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 16:51:06 ID:???
>>86,88
最近よく見かける。
今日も淀川でカップルが色違いに乗って一緒に走ってたよ。
92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 16:53:17 ID:???
>>88
炒れました
93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 16:53:18 ID:???
>>88
サドル低くね？
94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 16:54:35 ID:???
>>86、>>88ともＳＴＩでブレーキも交換してんのね。

ブラケットポジションでブレーキが効くようにするにはやっぱ交換か．．．。
95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 16:58:58 ID:???
>>80
街乗りピストでオブジェ化してる連中のチャリをみればわかるよ
>>81
そっかよく考えずにレスしたよ、蒼とサビは合わないかもなｗ
96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 17:12:37 ID:???
>>75
キューピー怖ぇぇぇよ
97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 17:17:07 ID:???
何を貼っているんだ何を
98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 17:19:35 ID:???
なんだキューピの写真だったか・・
てっきりドッペルかと

ちなみにオーナーはSMプレイ好きとみた
http://www.picamatic.com/show/2009/09/13/12/19/5067516_267x330.jpg
99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 17:21:26 ID:???
これは有名な亀甲縛りってやつですね
100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 17:24:52 ID:???
このキューピー

夜は赤くグロウするらしいぜ・・・まじで
101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 17:27:38 ID:???
それは悪趣味だな…
102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 17:30:27 ID:???
法令順守っていってやれよ
103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 17:32:07 ID:???
実にアホな流れですねｗでも好きですｗ
104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 17:41:11 ID:???
>>86
今日ラーメン食いにいったんだが、駐輪して行列ならんでると
ジロジロみられてなんか俺が見られてるようで快感にめｚ
105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 17:44:21 ID:???
ども>>75ですｗ
なんか虎やらキューピーやら突っ込みどころ満載でスマンねｗｗ
しかし各地から、うｐ情報が続々と届いておりますな。
106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 17:47:33 ID:???
>>104
照れなくていいじゃないか。それはドッペルと一体になった証。
107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 17:49:25 ID:???
>>88
白って乗り込んでいくといい感じになるぜ
白のスニーカーと一緒だな
108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 18:02:41 ID:???
さっき葛西臨海公園でドッペラーが愛車と夕陽をカメラに収めていたよ

リアルドッペラーとの遭遇は初めてだったのだが

やっぱ想像どおりの人物だったわ
109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 18:06:31 ID:???
>>108
鏡みろよ
110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 18:10:22 ID:???
それは早計ってやつだ。誰もオタっぽかったなんて>>108は書いてない。
夕日に染まった兄貴に惚れて、遠回しに求愛してるかもしれないだろ。
111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 18:12:06 ID:???
葛西臨海公園ってｗｗハッテンで有名所じゃん。。
112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 18:16:45 ID:???
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1252833258766.jpg

タイヤが泥まみれになってなおかつ行き止まりで
戻りは担いで歩いた記念
113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 18:17:27 ID:???
おはつです。他車種と迷ってたんですが、ここのスレみて
０４IYHしました・・。ドッペルの半分はオーナーでできてる
感じがよかったです。
114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 18:26:15 ID:???
>>112
タイヤにタンマリと泥がついておるｗ
まだまだ、ココを抜ければ．．．とか思っちゃうんだよね

>>113
いらっしゃ～い。
ｗｉｋｉとか良く読んでおくと、何かといいですよ。
115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 18:30:51 ID:???
>>112
いれました。今日忙しいな。
116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 18:41:03 ID:???
>>113
>ドッペルの半分はオーナーでできてる

なんとも心地よいフレーズじゃないか。
名言集にいれないか？
117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 18:45:49 ID:???
ＤＮＰなんてシマノ互換の格安製品だったのに

本家が廃番になったばっかりに
118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 18:51:04 ID:???
今度通勤用に２０６かFX０１の白を購入しようと思っているんだけど、
身長が１８０ｃｍある場合の乗り心地はどうでしょう？
119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 18:54:57 ID:???
ギャンガーに多くを求めちゃダメなんだよ

奈々子の乗り心地と美香ちゃんの乗り心地は違うんだけど

どっちらも気持ちいいよ
120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 18:57:31 ID:???
>>118
前スレだと身長がある場合ＦＸ系の方が良いのではとの回答があったなぁ。
輪行とか持ち運びをしないならＦＸ０１で良いんじゃない？
121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 19:05:23 ID:???
>>116
一応炒れました

>>118
輪行しないなら、FXでガチです。
122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 19:11:38 ID:???
>>116
同感であります。
123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 19:15:52 ID:???
wiki氏乙
124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 19:24:37 ID:???
ポタから帰ってきて吹いたよ。今日は兄貴が大漁だな。
125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 19:34:20 ID:???
やっぱ変態ばかりだな
126 ：118：2009/09/13(日) 19:34:28 ID:???
なるほど、ありがとうございます。
この場合の輸行ってのは、電車バスとかで運ぶことですよね？
職場が車通勤も可能なので、たまに車に入れて運ぶことを想定しています。

あと気になる点がありまして、このＦＸのペダルは折りたたみでしょうか？
127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 19:38:19 ID:???
たためないとおもったけど
折り畳みのペダル売ってる
128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 19:44:01 ID:???
>>126
>この場合の輸行ってのは、電車バスとかで運ぶことですよね？

そうですよ。手持ちだからちょっとでも小さくならないとってことです。。
車載が可能かどうか折り畳みサイズについては
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/contents2.php?cn=2&pn=1&ic=fx01
の上部「折り畳み画像」で詳細サイズが出るから。

あと仕様の所で部品の型番も判る。
ペダル　VP　990A　は非折り畳み。



129 ：118：2009/09/13(日) 20:03:06 ID:???
>>127、>>128
折りたためるとよかったのですが、これは交換で何とかするとします。
ありがとうございました。
130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 20:03:11 ID:???
>>98
俺もケンタのおかえり！カーネルストラップのカーネルサンダースを吊るしている・・・
吊りマスコットって流行りだと思っているんだけど？
131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 20:22:57 ID:???
>>57
801にゴミ袋を被せて輪行してきたおれに謝れ。w
http://imepita.jp/20090902/743420

もちろん持ち運びは>>55の言うように本体を持って。
フレームでなくてサドル持ってたけど。
腕が攣りそうになるわw
132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 20:37:19 ID:???
>>131ワロタww
まぁ端から見れば使い方間違ってないわけだし、いいんじゃね？
今度のネタチャリ買う奴も折り畳んで輪行するのかねぇ
辛いぞ～
133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 20:40:35 ID:???
ちゃんと肩掛けできる袋使えば、16キロぐらい楽勝でしょ
あくまで、駅構内のような短距離限定だけど

ただ、畳んだあの形状では一般の輪行袋が使えるのかわからないのが怪しい
134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 20:57:34 ID:???
俺はいつも車道をドッペル担いで走ってるよ。なんかたまに職質されっけど
そんな浮いてるかな？輪行袋、俺も買おうかな。。
135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 21:04:35 ID:???
http://wikis.jp/doppel/index.php?%CE%D8%B9%D4
写真使いました
136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 21:23:30 ID:???
今日みかけたドッペルさん in 池袋
FX02RTY 205
137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 21:24:09 ID:???
>>118
俺も180。
全スレで相談して迷った末に210買ったけど個人的には全然余裕だった。
輪行しないけど車(プリウス)に詰め込むから210にした。

あと一台欲しいんだけど202(黒オレンジ)か209か迷い中。
どっちがいいかな？
138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 21:31:30 ID:cpcDHPDu
公式HP見ると211ってのがあるけどいつ頃発表されるんだろ？
139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 21:44:20 ID:???
>>134
そんな時、あなたはどう見ても泥棒でした
140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 21:49:15 ID:???
>>131
この写真の場合ハンドルは何処ですか？
シートポストの下の定位置に差し込んであるの？
それとも曲げただけ？
141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 21:52:43 ID:???
ドッペルの魅力の半分はスレの住人で出来ています

って名言なかったけ？
142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 23:06:49 ID:???
>>134
たまには担ぐのやめてサドルに座ってペダル廻すとガチで動くぜこいつ、まじオススメ。
143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 23:11:07 ID:???
調べても見つからなかったので誰か知ってたら教えてくれ。

FX系のキャリパーブレーキはロングアーチ（57mm）でないとダメなのはわ
かったけど、シマノ系のロングアーチ製品が話に上がってないのは何故？
値段の問題？ それとも取り付けが合わない？

もうFX02で半年ほど乗ってるがいい加減ブレーキ換えないと死ぬ気がして
きたので…。
144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 23:22:03 ID:???
パンクした
小径車って修理が面倒くさいな
145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 23:32:16 ID:???
>>143
それでもまだ長さが足りないから。
wikiのブレーキＦＡＱにあるブレーキは、もっと長いよ。

実車を持っているなら、計り方をググッて必要リーチを計ってみると良いかと。
146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 23:39:20 ID:???
>>143
アーチサイズの計り方はここだ
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/brake.html

自分のＦＸ０３だとザッと見で68mmくらい必要だわ

いっそホィールを４５１にしてショートアーチの普通のブレーキをつける手もあるかと。
ちょっとギリギリ臭いけど。
147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 23:43:03 ID:???
そうやって兄貴になっていくんですね。
148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 00:10:29 ID:???
>>140
一応定位置にしたけど、角度変えるだけでもいいかも。
なんも考えてなかった。
来年やってみる。w
149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 00:27:56 ID:???
つまり、ショート・ロングっつー規格があるわけではなくて
あくまで実測値ってこったな？　説明サンクス。

測ったら65～70mmくらいだった、全然ダメじゃねぇか…。
150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 00:40:11 ID:???
>>149
wikiにも定番と書かれてるテクトロのYH-800Aじゃダメかい？
アーチサイズ60～78mmとなってるが
151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 00:47:24 ID:???
ドラエモン、意外と地球の危機は無いｗ

他の星の危機とか、パラレルワールドの危機とかが多いｗ
あとは単に自分たちの危機ｗ
152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 00:48:05 ID:???
↑誤爆、ｽﾏｿ
153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 03:28:34 ID:???
>>151
スネ夫が、流行りの最新式だぞってドッペルをノビ太やジャイアンに自慢する日も近いってことでok？
154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 04:02:10 ID:???
ドッペル乗り回してるのび太が
｢安チャリなんてのび太らしいや～｣
とスネ夫に馬鹿にされてジャイアンに破壊される展開だな
155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 08:13:12 ID:???
Vブレーキはサイズとか気にしなくていいのけ？
156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 08:48:53 ID:???
イイーンデス！！
157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 08:59:18 ID:???
　　　　　,,　- ―-　、
　　,. '" _,,. -…;　　　ヽ
　 (i'"（(´　 __ 〈　　　　}
　　|__　r=_ﾆﾆ`ヽｆﾊ　　}
　　ヾ|! 　 ┴’　　}|ﾄi　 }　
　 　 |! ,,_　　　　　 ｛'　 }　　
　　　「´ｒ__ｧ　　　./　彡ﾊ､　　　
　　　 ヽ　‐'　　／　　　"'ヽ
　　　　 ヽ__,.. ' ／　　　　　ヽ 　　　　　　　 よかったのか、ほいほい改造して。
　　　　 ／⌒` ￣ `　　　　ヽ＼_ 　　　　　　ドッペルはノンケだってギャンガー　　
　　　 /　　　　　　　　　　　i ヽ　＼　　　 　しちゃうんだぜ。
　　　,'　　ＤＧ　　　　 　　 }　 i　　ヽ
　 　 {　　　　　　　　　　 　 ｊ 　 l 　　 }
　　　i　　　ヽ　　　　ｊ　　 ノ　　 | 　 } l
　　　ﾄ､　　　 }　　　/　　/　　　l　　| .|
　　　!　ヽ　　　　　 |　 ノ　　　 j　　'　|
158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 09:04:02 ID:???
オハドッペル

>>150
なってるね
159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 10:03:07 ID:???
カッコイイギャンガーがあれば買うんだが

どーも食指が動かない

色とか勘違いデザイナーがﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄしてるとしか思えないし

いまどきの小学生の方が斬新なアイディアを持ってると思うんだ

デザインは一般公募するべきだな
160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 10:27:42 ID:???
「カッコイイギャンガー」だって
161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 10:35:29 ID:???
ドッペルギャンガーはミニ四駆（レッツ＆ゴーあたり）的ｶｯｺよさがだな･･･
162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 10:48:59 ID:???
>>159
いまどきの小学生にペイントしてもらえ
163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 12:10:08 ID:???
>>159
いいかよく聞け

ドッペルの半分はオーナーでできてる

お前がカッコよく作り上げるんだよ
164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 12:28:57 ID:???
昔からロボゲーで部品構成考えるのが大好きだった
そんな自分には自力で調整しないとダメなドッペルがちょうどいい

しかもコレなら自分自身が最重要パーツ（エンジン）だ
軽量化だって出力強化だってやってやるさ

>FXのキャリパー
重ね重ねの説明に感謝、YH800かDL800か探してみるよ
ホイール451化は、タイヤと車体との空間測ったら20mmくらいだったから無理じゃないかなぁ
実物が手元にあれば装着確認するんだけど
165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 12:37:08 ID:???
新たな16インチモデルを求む
166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 12:41:36 ID:???
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1250513178057.jpg
167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 12:43:26 ID:???
>>159
君にはこのスレはまだ早すぎたんだよ。
小径車スレで食傷気味になったら戻っておいで。
168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 13:44:16 ID:???
例えばBBがｶﾌﾟｺﾝだと
整備しだいで30-100とか性能の幅が出る。
これがカセットになると
最初から100の性能が出る。
ただし、ｶﾌﾟｺﾝの100のほうが安物カセットの100より上。
169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 14:04:44 ID:???
それは無いね

安物ってＣクラスのリテーナーしか使ってないし

カップに至ってはプレスそのままじゃん

性能的にはシマノの1000円ぐらいで買えるカセットで十分なんだが
170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 14:10:42 ID:???
性能って話で言えば

シマノの最下層ＢＢでもシールレス化することによって

著しく回転性能が向上する


171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 14:27:10 ID:???
というか、キチンと調整・整備したシマノコンポはターニーと言えども神だぞ？
172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 17:05:14 ID:???
>>159
歓迎するぜ。おまいのような辛口な兄弟がスレを訪れたことは
うれしい限りだぜ。また新作がでてくるから気に入ったのが
あればぜひ挑戦してみてくれ。
173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 17:16:19 ID:???
>>157
http://www.picamatic.com/show/2009/09/14/12/16/5079807_273x396.jpg
174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 18:57:13 ID:???
FXの兄貴たちのサドルは前に寄ってるのが多い気がする
クランプ替えてるの？
175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 19:11:33 ID:???
>>174
普通の自転車並み、というか適正位置にサドルを調整したら前寄りに見える
シートポスト交換かクランプの前後入れ替えだな
176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 19:28:57 ID:???
310って高いのな。
オクで軒並み７万弱って他のDOPPELとどう違うの？
177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 19:43:15 ID:???
>>176
スペックや装備だけみても、20やFXシリーズよりずっとコストかかってそうだからね
それでも割高感があるのはドッペルだからだがｗ
178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 19:55:13 ID:???
尼損が安いよ。
179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 20:37:56 ID:???
211 22X 302は今月公開されるみたいよ
180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 20:40:32 ID:???
7万円もあったらドッペル卒業するな
信頼性抜群の人気車種が購入対象になっちゃう
181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 20:43:02 ID:???
3万で806買って4万で改造して7万のバイクに勝つのが俺の人生目標。
182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 21:10:26 ID:???
漕ぐのを軽くしたくて801のタイヤを一回り細くした。
細くしたら圧上げた方がいいらしいんでフレンチバルブのチューブにしてみた。
圧上げたらリムテープも替えたほうがいいらしいんでポリウレタンのにしてみた。

しかし買ってきたリムテープ(15mm)はどうも幅が微妙。
片側は溝に落ちて片側は乗っかる感じ。
売り場には径の選択肢はあったけど幅の選択肢はなかったんで疑うことなく買ったおれがアホでした。
無知ってこえー。

タイヤ外しちゃったんでめんどくさいからとりあえず組んじゃったけど、まずいすか？
183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 21:12:26 ID:???
倒産品でD01が3万って買いかな？
184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 21:15:46 ID:???
>>182
俺の20インチもそんな感じ
気にしなくていいらしいがいつかパンクするんじゃないかと思ってる
185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 21:17:35 ID:???
パンクしたところで持って帰れるのがドペギャンのいいところ。
186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 21:23:17 ID:???
何がドペギャンだ
ドタキャンみたいに言うな
187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 21:25:12 ID:???
じゃあドペギャガで
188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 21:25:57 ID:???
ドルギャー
189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 21:27:06 ID:???
ドギー
190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 21:27:43 ID:???
ドル円ｷﾞｬｰ
191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 21:29:00 ID:???
天才少年　ドギー・ギャンガー
192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 21:40:46 ID:???
ウムラウト？のAって発音[a]じゃなくて[e]かそれに近い感じだったよな。
由来してるって書いてるか そのものである必要はないと思うけど、
ドッペルゲンガーの本来の意味からしてもちょっとあれな感じを醸してる気がするのが悲しいな。

しかし専用スレがあるのって心強いね、車入れとくのに買っちゃおうかな
193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 21:44:13 ID:???
>>191
なにそのデカレンジャーのボスみたいなの。
194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 21:52:18 ID:???
ドギーハウザーはホントにゲイだから困る
195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 22:17:51 ID:???
>>182
どの道801のホイルだとチューブが餃子になって乳首あとで穴が開くよ

抜本的な対策はリム交換なんだけどスキマテープとか工夫のし甲斐がある

まさにドッペル魂を試されてる感じ
196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 22:22:33 ID:???
もう1枚リムテープ貼ったらどうだろうと無責任に横レス
197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 22:41:16 ID:???
BB交換ってサイズが分からなくて手が出ない
チェーンラインとかよく分からない
BB工具は買ったのに・・・
198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 22:46:34 ID:???
リムが凹状になっているリムに高圧タイヤをはかせるために
凹んでいるところよりちょいと大きめなヒモ状のウレタンゴム
をいれてたよ。

そのうえからリムテープをかぶせる感じで。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 23:05:50 ID:???
>>185-194
実にくだらない流れですね
200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 23:09:23 ID:???
>>131
何リットルか教えてくれないと、参考にならない
201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 23:13:15 ID:???
>>199
ざまあ
202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 23:54:26 ID:???
元のリムテープ(ゴム)の上からウレタンのリムテープでもよかったかな。
203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 00:07:17 ID:???
俺はここ参考にした
ttp://country-kitchen.pro.tok2.com/master/bicycle3.htm
一番下ね
204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 08:13:43 ID:???
ネオプレンゴムでもいいのかな。
ていうかなんでもいいんじゃね？リムテープって。
205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 08:17:49 ID:???
>>166
何この梅宮ﾊﾟﾊﾟ
206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 08:47:58 ID:???
>>173
ｳﾎｯ・・・いい男～
207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 09:19:01 ID:???
パナレーサーのリムテープ、2本1組とは知らずに2セット買っちまったい。orz

パッケージのどこにもそんなこと書いてないじゃないかｳﾜｧｧｧｧｧﾝヽ（`Д´）ﾉ
208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 09:27:31 ID:???
ﾒｼｳﾏ!!
209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 09:28:42 ID:???
消耗品だし、在庫劣化はないから、ストックとして置いておくんだ。
210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 09:37:34 ID:???
「劣化はない」
それは嘘にならね？
211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 09:43:03 ID:???
ポリウレタンだけど３年以上も在庫しないだろし劣化はほとんど無いと
考えてよいんじゃね？
212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 10:06:01 ID:???
相模オリジナルは6か月以内に消費するようにってパケに記載されてるよ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 10:07:28 ID:???
それ嫁の手書だろ
214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 10:07:35 ID:???
コンドームかよｗ
215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 10:09:39 ID:???
いや、俺の手書き
216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 10:10:42 ID:???
>>215
やらないか
217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 10:18:39 ID:???
高圧で使いたいならシュワベルの青い奴がいいよ
218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 12:53:11 ID:???
昨日靖国通りで無燈火のFXとバトルになりますた

都バスにファァァーってされたら素直に歩道に上がった謙虚さは素晴らしいです

でもおばあちゃんとかをカエルのベルで威嚇し蹴散らしちゃダメです

あとライトは点灯しましょう

いつまでも僕のママチャルの良きライバルでいてください
219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 13:19:25 ID:???
>>218
最終行の誤字で全て台無し。
220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 13:49:17 ID:???
具体的にどの辺りが誤字なんでしょうか？

ギャンガーギャンガーギャンガー

取りあえず３回唱えてみました
221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 13:57:13 ID:???
今日も変態ばかりだな～
222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 13:58:22 ID:???
ママがチャルさんなんだよきっと

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 14:08:20 ID:???
ママチャルってのは僕のマシーンの愛称です

みなさんはマシーンに愛称とか付けないのかな？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 14:23:45 ID:???
ｗ
225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 16:04:48 ID:???
いやいや
マシーンではなくてマッシーンだと何回言えば。
これだからショッミーンは困るｗ
226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 16:25:22 ID:???
パーツを買うとき、
＋１０００円ならグレードが上がるのか．．．いやいや＋２０００円くらい
たいしたことないし．．．まぁどうせなら＋３０００円くらい．．．
と、散財してしまうのは重症でしょうか？

キャリバーブレーキに不満をいだいていた最中、このスレで話題になって、
結局はDIXNAをポチってしまいました　orz

くっ、このスレは悪魔だぜ！
227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 16:34:24 ID:???
>>226
ギャンガーなら当然の衝動。
加工の必要なDIXNAブレーキから手をつけるとはなかなか見所があるｗ
冗談はともかく安全を考えてブレーキ改善は重要だよな。
228 ：226：2009/09/15(火) 16:43:57 ID:???
>>227
ブレーキは大事ですよね。そうですよね。
理性的に安全を求めただけだったんですね。

へへっ、衝動に身をまかせたかと勘違いしちまうところでしたよ。
229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 16:54:34 ID:???
昨夜、テクトロのキャリパーYH-800Aをポチりました
前後セットで2100円に送料735円
あんまドッペルにお金も手間もかけたくないんでｗ
230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 16:56:16 ID:???
ホイールは大事ですよね
コンポは大事ですよね
231 ：227：2009/09/15(火) 17:02:38 ID:???
>>228
まぁブレーキの効きやコントロールを良くする為にワイヤー換えたり
ブレーキシューを交換するのも必要になってくるかも。

そうこうしてるうちに
・強度が気になってブレーキレバーを換えてみたり
・スピードコントロールで弱めにブレーキかけたときに
　リムの継ぎ目が気になってホイール換えたり
・ついでだからとスプロケ換えたり
・それに合わせてシフターがグレードアップしたり
・シフターだけ換えるくらいならSTI化するのもいいんじゃね？となったり
・右側だけからシフトワイヤーが生えてるのが気になってフロント2枚化したり
ギャンガーの道は深く険しいのであるｗ
232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 17:04:50 ID:???
>>159=>>218
おまいには失望した

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 17:05:32 ID:???
半分以上好きでやってるだけじゃねぇかｗ
234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 17:06:53 ID:???
>>226
どう改造したかじゃなく、どう改造を楽しんだか

兄弟はある意味楽しんでいるだよ。
235 ：227：2009/09/15(火) 17:18:44 ID:???
まぁ俺はFX04のタイヤ・チューブ軽量化、ブレーキ・シュー・ワイヤー類強化、
スプロケDNP化、ドロハンSTI化、前二枚化、シート・ポスト・ペダル交換くらい
しかしてないけどなｗ
写真館の105クランクのやつね。

ブレーキ関連以外は弄るのが目的でやったが後悔はないｗ
236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 18:17:34 ID:???
>>200
縦120×横110cm×厚み0.35mm10枚入@カインズホーム

横はあと10cmあると楽になりそうな感じ。
110cmだと結構ぎりぎり。
237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 18:58:49 ID:???
ゴミ袋なら東京都って書いてある廃番になった８０リットルの奴がカッコいいよ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 19:28:14 ID:???
ゴミ袋なら大阪だろ子ね
239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 19:31:54 ID:???
東京都のゴミ袋は外人観光客の定番のお土産だからね
240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 19:53:41 ID:???
MIYATA クォーツエクセル・ライト　14.5kg
http://www.miyatabike.com/lineup/comfort/quartz_02.html
両立スタンド
チェーンカバー
前後ドロヨケ
バスケット
リアキャリア

806よりも、フル装備のママチャリの方が軽いのであった
いくらでもあるんだろな
こういう例は
最低でも、トーキョーバイクぐらいの性能は806に欲しかった
241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 19:58:32 ID:???
>>240
806と比較するには高すぎね？
242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 20:06:29 ID:???
ママチャリの重さは、40代のふくよかなオバサンの脂肪の重さ
言うなれば癒し系の重さだ

それに対し806の重さは、筋骨隆々の兄貴の引き締まった筋肉の重さだ
スピーディかつ攻撃的な、威圧的な重さだ

よって、この２つを比べる事がまずおかしい
243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 20:09:02 ID:???
>>242
メタボ中年の脂肪の重さかMBIの数字の重さじゃねーの？
244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 20:22:27 ID:???
　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　806のレビューまだ～？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／
245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 20:29:05 ID:???
20インチ用コンポって、フロントはロード用、リアはマウンテン用使うの？
246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 21:33:14 ID:???
>>245
混ぜても、どっちかにしてもＯＫ。ただし以下の条件があります。

・ハブは長さがロード用130mm、ＭＴＢ用135mmなので合う方を使う。
・ロード用、ＭＴＢ用のハンドルの太さ規格が違うのでシフター取付に注意。
・８速以下、９速はそれぞれのコンポならロード、ＭＴＢコンポの混在は可能。
　ただしロード（ＭＴＢ）に統一しても８と９速は混在できない場合がある。
・Ｖブレーキはロードのブレーキで引けない場合がある。

とかとか．．．いや、まだあるんだけど。

何を何に取り付けたいって具体的な疑問の方が答えやすいかな。


247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 22:02:36 ID:???
>>242
>806の重さは、筋骨隆々の兄貴の引き締まった筋肉の重さだ
スピーディかつ攻撃的な、威圧的な重さだ

ドッペル詐欺
248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 22:18:22 ID:???
ドッペラーって基本デブ系なの？

コレからの季節頑張れるタイプだね

249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 22:24:07 ID:???
>>240
比較対象のママチャリ高級すぎてわろた。
でもママチャリ欲しくないから比べられても微妙。
250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 22:24:15 ID:???
>>239
なるほど、その発想はなかった。
251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 22:28:07 ID:???
東京都のゴミ袋はサリーのメンバーが来日した時に使ってたよ
252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 22:58:57 ID:???
プギャンガー806
253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 23:12:43 ID:???
なんで806ばっかこんなに嫌がらせ受けてるんだろう
意味がわからない
254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 23:13:10 ID:???
それだけ注目されてるってことだろ
255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 23:14:03 ID:???
誰か買った？
てか画像がこないっつうことはまだか
256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 23:23:28 ID:???
デブは無理　Ｍａｘ75ｋｇ
257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 23:25:48 ID:???
>>253
反応するからでしょ
私は格言みたいなモノで、何でもマンセーする奴がウザい
258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 23:26:13 ID:???
ＦＸシリーズってハンドル違いの他に色の違いでモデルナンバーが違うの？
259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 23:31:25 ID:???
ヤフオクで出品中の806さ
「スチール ロードバイク」になってるぜ
この前の「アルミ 26インチ」は完全な間違い
HPには「クロモリ クロスバイク」って表記だし
こういういいかげんさが会社の信頼性を下げる
260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 23:34:30 ID:???
まあ今にはじまったことじゃないさ
261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 23:46:54 ID:???
>>258
ドッペルは原則的に1機種1色です
262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 23:55:16 ID:???
＠ｆ買った半端者の私でもウホッな兄貴になれますか？
263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 00:10:07 ID:???
>>262
いいじゃないか
『「他人は他人、自分は自分」。流行や虚栄心にとらわれず、
独自の価値観、生き方を目指す人に。』
だよ
264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 00:26:22 ID:???
ちょっと待ってよ。
このスレは兄貴、兄貴って．．．姉貴はいないの？いるよね？

まぁ、あれだ。可愛い妹でも可。


265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 00:29:10 ID:DZtX3XHZ
http://www.picamatic.com/show/2009/09/13/01/41/5067943_640x480.jpg
http://www.picamatic.com/show/2009/09/13/11/33/5067250_648x486.jpg
http://www.picamatic.com/show/2009/08/23/01/21/4826249_640x480.jpg
266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 00:32:59 ID:???
前輪の中央にタイヤとフレームの接点あるだろ。そこに凸の形のキャップみたいのあるだろ。あの凸は左右、両方についてんのか？大きさ違うか？一個の凸だけ箱の中で浮遊してたんだわ…。どこに凸を落ち着かせるか分かんね。ウホッの兄貴達、教えてくれ
267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 01:48:33 ID:cYwuo7HX
俺修理に出して戻ってきたとき、箱の中に凸が一個余分に転がってたわwww

なんで二個余っとるwwwこんなにいらんわwww
268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 01:52:16 ID:???
俺、どっかに凸落としてきたのに……
錆びないようにグリスでも塗っとこう
269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 01:59:20 ID:???
http://www.rakuten.co.jp/jitensha-box/1846171/1846189/1859637/1859641/#1441530
買いまくれ
270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 02:17:02 ID:???
８シリーズ？の折りたたみの細いフレームのがカッコ良いと思ったけど
いちいち六角で留めなきゃならんのか･･･
通勤で毎日使うには面倒そうだなぁ。
271 ：268：2009/09/16(水) 02:25:59 ID:???
>>269
2セット注文してポイントで支払ったから送料はメール便（小）の
80円で済んだけど送料のほうが高いよｗ
あと教えてくれてありがとう！
さて、ラッカーだと材質的に色が乗らないだろうな、
黒くする為に染めQ買いにいくか……orz
272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 02:31:54 ID:???
えええええええええええええええ＞＜
モノは問題ないだろうけどホムセンとかで売ってると思うが
だいたい気にしすぎだぜ＾＾
というかどうせならキャンセルして黒いのにしたら
273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 02:32:23 ID:???
あ、メール便の80円か
なんかほっとした＾＾
274 ：268：2009/09/16(水) 02:39:47 ID:???
FX04の真っ黒具合が好きだったんだよ……
フロントクランク105にしちゃった時点でうっかりシルバーだけどさｗ
なんだかキャンセルも面倒になったので届いたら手元にあるラッカー吹いて終わりにするわ。
275 ：268：2009/09/16(水) 02:41:30 ID:???
80円は>>273さんへの残暑見舞いを出したつもりってことでいいかな？ｗ
276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 06:53:37 ID:???
>>270
>８シリーズ？の折りたたみの細いフレームのがカッコ良いと思ったけど
いちいち六角で留めなきゃならんのか･･･

うへっ知らんかった・・・めんどくせ
クイックレバーみたいなお手軽なんで良いんだけど
277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 07:36:51 ID:???
05なんですが、あのドッペルギャンガーとかのシールってはがしてもOK？

なんか、はがすときに塗装逝きそうなんだけど・・
278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 08:03:29 ID:J0Pf/VSW
５５６拭きかけて剥がしておｋ
279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 08:41:24 ID:???
>>277
余裕で剥がせる。
280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 08:57:07 ID:???
新車の段階なら綺麗にプリンとむける
281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 09:15:27 ID:???
ブレーキアームのところ、ペリンペリンむけるな塗装が
282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 09:20:48 ID:???
ギャンガーのくせに

ちっさな事に、こまけぇーなぁー

そーゆークレーマ気質なユーザーが

ギャンガーみたいな

いまどき珍しい

アバンギャルドなメーカーをつまらない物にしちまうんだぜ
283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 09:29:31 ID:???
改行厨uzee
284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 09:30:36 ID:???
>>266
俺の箱にもひとつ入ってたよ。予備じゃね？どうせすぐなくなるし。
285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 09:45:23 ID:???
>>282
不満を訴えるユーザーはクレーマー扱いですかビーズさんｗ
それとも値段相応なんだから諦めろと？
286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 10:13:50 ID:???
それでクオリティが上がって値段も上がったらおまえらドッペル買うのか？

お値段据え置きで改善されるならいいけどさ。
287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 10:28:03 ID:???
ダホンこそ小径車の頂点ドッペルは、ゴミクズhttp://www.chari-u.com/dahon/9speedp809.html
288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 10:54:04 ID:???
小径車の頂点はそんなに
お求め安いお値段じゃない
289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 11:06:34 ID:???
このメーカー、暗にパチモンアピールしてるような名前だなw
実際パチモンメーカーなわけだけど。
290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 11:09:37 ID:???
>>287
そんなんだったらまだ310tarmacの方が頂点ぽいだろ・・・
291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 11:14:29 ID:???
品質改善にはコストがかかるじゃん

それは結局ユーザーに跳ね返るの

低価格の取り得がなくなっちゃうだろ

価格上昇したらデザインでの勝負に勝ち目は無いんだから

ギャンギャン言わないの

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 11:20:29 ID:???
また必死な来客だから住民さん避難の用意な。
293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 12:10:38 ID:???
>>277
ステッカー剥がす際には熱湯をかけるんだ
火傷に気をつけて屋外でやろうね
294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 12:14:58 ID:???
ＤＡＨＯＮが頂点だと思ってる奴なんているんだな

どんな世界に住んでいるんだろ

ネットは使えるみたいだが

将来すげぇー小物に成長しそうだな
295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 12:20:29 ID:???
ダホンて案外お買い得だな
改造ドッペルにはまったく及ばないが吊るしで乗るにはいいかも
296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 12:24:29 ID:???
初めて名前を聞いたときはホンダの偽ブランドかと思いました
297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 12:28:54 ID:???
ブランド的には

ＤＡＨＯＮが中の上だとすると

ドッペルは下の中ぐらいだけどな

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 12:30:03 ID:???
ＴＯＰＯＮＥとドッペルギャンガーだと

ブランドイメージのランク付けはどのように成りますか？
299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 12:31:28 ID:???
だまれ改行バカ
300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 12:42:39 ID:???
TATOYO
TAT OYO
バルタン星人にジャンケンで負けた人
301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 12:43:44 ID:???
誰かがママチャリ改造スレにニコのＦＤ２０貼ったから
改行バカを召喚しちまったんだな
302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 12:47:51 ID:???
馬鹿はスルーでよろ
303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 12:50:13 ID:???
>>298
トップワンは安いだけの安物

ドッペルは走りを科学した安物

ブランド的にはどっちもＣクラス
304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 12:51:58 ID:???
しかしシマノの嫌がらせで

14-28以外に選択肢がなくななっちゃったから

シマノギア使用を謳いたいＣクラスメーカーの走行性能が

似たり寄ったりに成らない事を祈ろう
305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 13:03:44 ID:???
標準でカセットにしろ
306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 13:30:53 ID:???
価格的にできないこともないな
アンドの新型は3万でカセットスプロケットだからな
7速だけど
307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 13:35:34 ID:???
売る方とすればカセット化するより、フロントを大きくする方が安いかもよ。
308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 13:44:36 ID:???
・ボスフリー
・スレッドステム
・ハブナット留めホイール

この3点は低価格車のポリシー。
309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 16:24:32 ID:???
>>131のゴミ袋。
http://imepita.jp/20090916/533980

>>236で書いてるけど一応。
310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 18:49:37 ID:???
>>309
軽い輪行袋は高いくせに生地が薄いから破れやすいんだよなぁ。
それに比べればゴミ袋は安くて軽いから最高だぜ！

ただ．．．ゴミ袋に入れているって一目で判っちゃうのがなぁ．．．
311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 18:59:24 ID:???
100円ショップで売ってるママチャリや子供用自転車のカバーなんかだと
そこそこの強度が期待できるけど、口をどうにかして縛らなきゃいけないなあ
まだ試してないけどやってみたいと思ってる
312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 19:05:08 ID:???

　　l
　〈┼〉
―-<仝◎
　＜　┐
313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 19:14:33 ID:???
しかしギャンガーのリアがカセットに成ったらアレだな

ＤＡＨＯＮの安物クラスとかの脅威になるじゃん

ホイルだけ剥ぎ取られる可能性が無くもないが

スプロケの構成を考えるのも楽しみのひとつだからな
314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 19:20:10 ID:???
ギャンガー印のゴミ袋同梱すれば解決じゃん
315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 19:33:51 ID:???
これはFXのOEM？
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/127849237
316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 19:46:48 ID:???
>>315
逆。それはカリブーライト。

ＦＸがサカモトテクノのＯＥＭ
http://www.sakamoto-techno.co.jp/lineup/2009/light.html

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 19:59:48 ID:???
カリブーアックスだべ
フロントフォークもアルミなんだよな確か
318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 20:49:52 ID:???
>>278
>>279
>>280
>>293
サンクス。


銀週間前は弄り倒しますわ。
319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 21:16:07 ID:???
202をミニッツタフにして楽しんでいたんですが、

バルブの横あたりから空気がもれているみたいなので
１００均パンク修理セットで修理してみた。

手で押してもへこまない位いっぱい空気入れた状態で２日間放置してみたけど
もれていなかったので、修理成功と思って今日乗ってみた。

会社まで約2キロくらい乗ってその２時間後くらい後にさらに１キロくらい乗った。
そして１５分くらい放置したらなぜか空気が全部漏れていました。

家にもって帰って今空気入れてみたら漏れる気配が無い・・・
多分明日の朝見ても漏れていないと思う。

これって何が悪いのでしょうか？
チューブ交換したほうが早いですかね？


320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 21:26:34 ID:???
まずはノーパンだな
321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 21:30:41 ID:???
>>319
パンク修理は成功したけど．．．

>そして１５分くらい放置したらなぜか空気が全部漏れていました。

その時に空気を抜いた奴がいたのですよ。きっと。
322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 21:33:05 ID:???
>>319
チューブはノーマル？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 21:43:41 ID:???
シマノが11Tボスフリースプロケの販売を中止にしたのは、電動アシスト自転車の不正改造防止の為。

嫌がらせとか根拠のない事書いてる何なの？
324 ：319：2009/09/16(水) 22:01:11 ID:???
>>321
放置の間に空気は抜かれていません。
近くにいたので間違いありません。

>>322
チューブはパナレーサーの仏式バルブのやつです。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 22:06:15 ID:???
>>319
バルブを先に疑うべき
虫ゴムがダメになってたら交換
100円ショップでスーパーバルブを買ってくるといい
326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 22:07:00 ID:???
>>323
ゴミ触ると手が汚れるよ。
327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 22:07:23 ID:???
と、思ったら仏式だったか
328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 22:12:11 ID:???
チューブがフレンチなら交換してもまたバルブ周りで穴があくよ

今の状態でバルブを指で押しながら捻れば空気抜けるハズ

シングルウォール　パンク　で検索するべし
329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 22:35:54 ID:???
>>328
リムテープにダイソーの隙間スポンジテープを追加して
巻いている俺が通りますよ。
隙間スポンジも結構ペッタンコに潰れるくらいになるが
リムテープ交換するより安かったから・・・
330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 22:50:35 ID:???
輪行袋じゃなくて普通のカバンで持ち運びしてる人いる？
331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 22:51:55 ID:???
スポンジ追加でもダメなんだよ

もって1年、バルブ周りはエア管理にスゲェー影響されるから

空気入れる行為で穴を開ける事もあるし

a-301スレでも対策案が出てて検証してるけど

どの道、英穴にフレンチ突っ込んでる時点で穴が開く
332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:11:58 ID:???
ドッペルギャンガーって最大乗員重量75キロ未満ですよね？
202が欲しいんですが、体重83キロな俺だと重量オーバー
俺何キロだけど平気だよって人教えてください。
333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:22:21 ID:???
それはギャンガー係数2,43ですので無理です
334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:22:29 ID:???
７５以下はＯＫ　７５超はＮＧ
ただそれだけ
中国製だからマージンはない
ダメなものはダメ
335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:22:39 ID:???
痩せろピザ
336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:23:18 ID:???
>>332
75kg未満用のFX03に7kgオーバーで乗っている俺参上。

フレームが20Xより頑丈との書き込みで購入したのですが、購入後半年で特に異常なし。
でもママチャリでは平気でガンガン走っていた歩道→車道の段差等は避ける様にして
いますけどね。
337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:24:22 ID:1R/VSOij
俺はチューブ新品購入後にバルブ周りにパッチ当ててる
パッチの真ん中をバルブと同じ径の○にくり抜いて
すぽっと被せるようにしてパッチを貼る
338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:27:50 ID:???
体重0.1tですが203に乗ってます。
339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:30:36 ID:???
シートポストが曲がっても文句言わない感じで
340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:37:25 ID:???
定期的に沸く体重質問にマジレスしちゃう優しい、でも他人に騙されやすい人たち
341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:00:07 ID:???
やっぱさぁ、DOPPELGANGER社にとってさぁFDM26はダメな子なの？無かったことにしてるのか？
342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:06:06 ID:???
>>337
パッチの材質と板厚くらい書かないと何の意味もない情報のだな
343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:06:40 ID:???
教えてクン　うぜー
344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:46:36 ID:???
>>342
普通に考えてパンク修理用のパッチだろ
効果はあるか知らんが
345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:54:30 ID:???
http://up3.viploader.net/pic/src/viploader1164541.jpg
パッチの大きさはチューブの太さによるだろう。
経験上バルブ周辺の厚くなっているゴムと薄いゴムとの境目あたりが痛んでくるので
そこをカバーできる大きさが目安になると思う。
このパッチはどこのだったか忘れたけどたぶんマルニ。
ゴム糊で貼るヤツ。
チューブはシュワルベの#6SV。
剥き身のままいくらか空気入れてみるとこの部分が細くイビツに膨らむがまあ問題ない。
英/米穴に仏バルブ使う場合この補強は効果がある・・・と思う。
346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:55:21 ID:???
ちんこ画像禁止
347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:58:29 ID:???
なんで禁止するんだよっ！
348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:09:31 ID:???
米式じゃだめなのか
349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 07:02:35 ID:???
ドッペルのバルブはチャイナ式だよ
350 ：319：2009/09/17(木) 07:56:17 ID:???
>>345
こんな方法があるなら初めからやってたのに・・・

>経験上バルブ周辺の厚くなっているゴムと薄いゴムとの境目あたりが痛んでくるので
まさにその辺が傷んでます。
351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 08:41:54 ID:???
パッチ貼っても

フルチューブ切って当てても

今度はその補強の周りでチューブに亀裂が入っちゃうんだよ

シングルオールの英穴でフレンチチューブ使いたかったら

リムをフレンチ穴のダブルウォールに交換するしかない

リム交換がいやなら上記スポンジ対策してアメリカンチューブ使えば解決

これって結果が出るまでに時間がかかるから

ホントに効果があるのか実証されるまでが面白いね

俺はこの問題に５年くらい前に取り組んで得た結論

当時は２０×１．２５なんてチューブが店頭に普通に並んでなくて

相当に難儀したからね
352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 08:49:29 ID:???
なんでフレンチ限定なの？
353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 10:42:23 ID:???
激安小径スレの改行がご迷惑おかけしてます・・
354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 10:45:26 ID:???
なんで厨ってひょっとしてホンモノ？
355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 10:57:16 ID:???
>>352
馬鹿は馬鹿を維持したほうが良いよ
356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 12:01:14 ID:???
>>341
何故にそう思う？
357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 12:24:31 ID:???
>>353
ありがとう。でも、ここにケツの穴が小さい兄貴はいないから
大丈夫なんだぜ。どんな香具師も男は度胸。腹ン中がパンパンだぜ。
358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 12:27:18 ID:???
>>357
兄貴でおｋ
359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 13:37:33 ID:???
DAFUNが信号待ちしてたのでD01で横に並べて止めた。
じっとドラシャを見て固まっていた。ｗ
DAFUNは信号GPでムキになって加速しやがる。ｗ
そのまま対向車のママチャリに突っ込んだ。
俺は「チ～～～～ン」と鳴らして通り過ぎた。ｗ


360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 13:54:21 ID:???
DAFUN　って？
志村けん？
361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 14:43:21 ID:???
梯子みたいなフレームのすげぇーカッコ悪いのな
362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 14:55:27 ID:???
ttp://item.rakuten.co.jp/plan007/jcj-cdrsku/
折り畳みじゃないけど、クイックリリース、カセットスプロケってA.N.DESIGNにドッペル負けてないか？
363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 16:10:03 ID:???
>>361
それを言うならプレスポのが良いかもよ？
実にそつのない出来。



364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 17:00:02 ID:???
>>362
A.N.DESIGN自体は悪くないんだが、さんざん既出なんだよねソレ
半年以上前から売り切れのまんまで、やる気なしなショップ
まだ売ってるヤシなら、ショーグリの501や801系が↑と同じタイプ
365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 17:29:00 ID:???
知ってる人は知ってるだろうけど、早く新作の話したいんで晒す
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/product/***/1_1.html
上の***の部分に302、221、222のどれかを入れるんだ
完全ではないけど更新されてる
221のフレームが鉄骨みたいですげーカッコいい
366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 17:40:48 ID:???
チェーンが赤いな
俺は222がいいかも
367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 18:01:33 ID:???
２２１は結構つぼだわ。これを走り屋仕様にするのは邪道なんだろうなぁ。
ハンドル周りをどーするかって事になるし。

２２２の車重はページデザインをコピペしたからかな。
ちょっと重い気がする。
368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 18:05:38 ID:???
221ﾜﾗﾀ
素晴らしいネタバイクだわ
222のフレームはどこかで見た覚えがあるが、アルミなのに重量15.4キロは重すぎる
それとも間違いかな？
369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 18:15:43 ID:???
２２２なんて数年前からオクに出品されてるのとフレーム一緒じゃん
http://f31batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/0/0/3/0/riderzcafe-imgbatch_1252986469/600x450-2009083100013.jpg

どうせならインテグラルヘッドのdefiのフレームの方がよかったな
http://f11batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/7/8/5/0/chihoshizu-imgbatch_1190039216/600x513-2007091700002.jpg
370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 18:26:21 ID:???
ディスクブレーキってフロントだけかよ


371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 18:33:42 ID:???
222はﾔﾌｵｸの奴に似てるな
買おうと思ったことあるけどドッペルが出してくれるなら･･･
372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 18:35:30 ID:???
ディスクブレーキか
体験したことないです＞＜
373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 18:36:49 ID:???
前がディスクなら後はバンドブレーキでもｲｲ　＞＜
374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 18:40:47 ID:???
http://www.wa.commufa.jp/~housing/defi-top.html
この人に負けないくらい弄ってうｐ
375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 19:39:01 ID:???
アンドのはこのニューモデルからカセットで
それまではお馴染みボスフリーだったんだよ
376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 19:47:42 ID:???
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/127566219

密かに箱つぶれ品狙ってたんだが、ここまで値上がりするとは思ってなかったｗ
こんなに出すぐらいなら、送料無しでちゃんと新品買った方がいいだろ常考
377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 20:05:21 ID:???
>>376
入札履歴見るとわかるけど、随分と高値で自動入札仕掛けてる人がいるみたい。

個人的には、箱潰れ保証無しなら出しても２００００円までかな。送料手数料込みで２３０００円ぐらいか。
それ越えるなら３００００円で新品が買えるんだし、無理して手を出す事も無いね。
378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 20:34:12 ID:???
新作にお金使わないで済みそうｗ
改造がんばろっと
379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 20:47:37 ID:???
>>362
日本語
380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 22:12:26 ID:???
シマノも補修残してボスフリー止めるみたいだしな

このクラスもカセットになるんじゃねーの

コスト面でシングルになる可能性もあるけど
381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 22:21:35 ID:???
知ったかぶり乙
382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 23:15:45 ID:???
806のドロハンと黒いブレーキレバーと黒いキャリパーブレーキと黒いペダルが欲しいんだけど、これらをパーツ単位でそろえたらいくらぐらいになるのかな？
806買って剥いだ方がお得なんて事は無いよね？
383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 23:18:45 ID:???

なんで自分で調べないの？　文盲？

誰に対して見積もりを命じてるの？
384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 23:20:33 ID:???
ttp://www.cb-asahi.co.jp/

検索するとか自転車屋に行くとか、やることはいくらでもあるじゃないか
385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 00:17:18 ID:???
202のリム制動面の黒い塗装だけを除去しようと思い
ペーパーでコスってみてもうまく取れない・・・

何かいい案をお持ちのドッペル兄貴はいないだろうか？
386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 00:21:45 ID:pGmNZn5s
80Xシリーズに乗ってるドッペル先輩方に質問。
ドリンクホルダーってどこにどんな形でつけてますか？
387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 00:33:12 ID:???
>>385
ブレーキシューに100番くらいのペーパーを両面テープで貼り付けて
走りながら削るのはどうだ？
前後同時にはやらないように
388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 00:41:09 ID:???
FX04と05の違いってハンドルだけ？
04のハンドルって乗りやすいの？
389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 00:54:21 ID:???
>>388
ハンドルだけじゃない
05は6速でチェーンホイール48Tに対し、04は7速でチェーンホイール52Tと
05より高速型だ
あとブレーキやシフター類など細かいところも違う
ブルホーンハンドルは慣れると走りやすいが、バーハンドルと違って前傾姿勢を
取る必要があるから、スポーツ向けといえる
自分の求める乗り方を考慮して決めよう


390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 01:04:44 ID:???
>>389
なるほど、ありがとう。05にします。
391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 01:13:03 ID:???
>>386
めったに使わないんで、500mlペットボトル用保温袋(?)のヒモをハンドルポストのレバーに引っ掛けてぶら下げてる。w
392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 01:21:52 ID:???
>>385
百均の金物ヤスリでガリガリに削った後、ペーパーで仕上げた。
傷が深く入るので、目の荒いヤスリは使えず時間が掛かる。
393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 02:03:44 ID:???
>>386
QB-90
394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 02:47:16 ID:oQWQEzxM
D01の評価ってどんなもんですか？
脱ママチャリの初自転車に買おうか検討中
395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 06:22:00 ID:???
>>385

つサンダー　５分かからんぞ
396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 06:40:09 ID:???
デコボコになるYO
397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 07:11:52 ID:lBdD7/dV
ＦＸ０５を注文した。
やっぱ決め手は、乗りやすさとコストパフォーかな。
楽に長距離乗るには前傾姿勢は苦しい。腰痛持ちだしね。
２万くらいの予算で、アルミの軽い車両が買えるのは、やっぱ買い得感が有る。スタイルにも特徴が有るし。
まずはノーマルで走らせてみよう。前ギアは52T欲しかったけど、後から付け替えなんて出来るのかな？
週末に届くから、連休は自転車三昧だな（笑）
リスクを承知で通販で買った。
初期不良が無い事を祈ろう………
398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 07:22:43 ID:pGmNZn5s
>>391
ブラブラして走行中気になりません？

>>393
あ、これ近所のスポデポで見ました。
やっぱりこういうのでポストに付けてるんですね。
参考になります。
399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 07:58:20 ID:???
>>398
意識しないと立ちコギで膝が当たる位置だけど使い勝手は良い
http://imepita.jp/20090918/282900
400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 08:00:50 ID:pGmNZn5s
>>399
すし酢って補給食かなんかですか？
401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 08:08:31 ID:???
>>400
500mlのペットボトルが無かったので
同じようなサイズのを差しただけです…
402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 08:26:16 ID:???
>>400
酢だから体が柔らかくなって前傾姿勢もラクラク♪
甘いからハンガーノックもへっちゃら♪
液体ゆえに素早く栄養吸収♪
403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 08:34:08 ID:???
走行中に酢なんか飲んだら呼吸困難になるぞｗ
404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 08:45:38 ID:???
>>401
恥ずかしがる必要などない
俺は エバラ焼肉のたれを差してる
405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 08:51:09 ID:???
黄金の味ｯｯｯ―!!!
406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 09:11:37 ID:???
>>362
小径ダイヤモンドフレームは鬼門。
乗れる機会あったら、ＦＸ系とショーウィンドウの前とかで
横姿写してみ。言ってる意味わかるから。
407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 09:20:08 ID:???
>>385
剥離剤をしみ込ませた布で拭く。タイヤは必ず外してね。
スポークもマスキングを。剥離剤は環境にやさしくない方じゃないと
弱くて厳しいから。
408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 10:15:11 ID:???
>>385
まずホームセンターでダイアモンド砥石を買ってくる

京セラ製の1000円ぐらいのがおすすめ

で、バイクをひっくり返る

砥石をリム面に垂直に当てる

ホイルを3周ぐらいすると筋状に削れてくる

リムのコンディションに左右されるが20回転もすればおおむね剥がれるよ
409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 10:40:37 ID:???
>>398
そんなに気にならないよ。
レバーに引っかけて向こう側にぶら下げる。

あまりひもが長いとぶらんぶらんしそうなんで、ペットボトルが取り出せる最低限の長さで結んでおくといいかも。
410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 11:02:28 ID:???
ハンドルにぶら下げてたペットボトルホルダーの紐が千切れ

フロントホイルに巻き込む

バキバキっと耳慣れない音をたてながらフォークでつぶされるボトル

前輪がロックして中を舞う体

相対性理論的に大きなＧを受け自身の空間だけ進む時間が短くなる

スローモーションで頭部から路面へのハードランディング

なんて事にならないように気をつけようね

小径だとカタパルト推力も大きくなる傾向にあるし
411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 11:06:20 ID:???
８０Ｘってタイヤ大きい奴なんだね

こりゃまた失礼
412 ：385：2009/09/18(金) 11:09:54 ID:???
兄貴達レスをくれてありがとう

カンペハピオ社製の｢塗料剥がし剤ハケ塗り」が家にあったので
とりあえずこれを塗ってみる事にするよ

失敗だったら砥石orヤスリコースでいってみる
413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 18:33:44 ID:???
222は重量15.4てあるけど梱包重量も15.4だ・・・・
414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 18:39:56 ID:???
>14T-24Tのワイドレシオは
狭いよ狭いよ
415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 18:43:15 ID:???
何気に折りたたまないのか
416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 18:44:32 ID:???
逆走とかいうレベルじゃねーぞ
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/photo/zoom/222/075.jpg
417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 18:51:17 ID:wSZJhgA4
221、222、302追加あげｗ
418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 18:53:01 ID:???
これを参考にﾔﾌｵｸのを弄るのも一興
419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 19:11:08 ID:???
なぜいつもプギャンガーなのか・・・
間違い探しじゃね～んだから
420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 19:16:59 ID:???
>>417
細かいことだが、何で211、220を差し置いて、後のモデルナンバーの方が先に
発表されるのか？
421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 19:21:37 ID:???
中の人じゃねーんだから知るわけないだろJK
422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 19:33:43 ID:???
>>421
出入りを疑われるのも当然な気がする
423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 19:46:51 ID:S6mdHkm6
スゲェーメカニカルディスクに２４Ｈって

アバンギャルドで危険な香りがするよ

アウトレットされたら間違いなく購入する
424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 21:38:43 ID:???
ＢＢが順次カセット化されて出荷されるんだな

歓迎すべき変更だ

５２Ｔも標準装備してくれ
425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 21:41:26 ID:???
そして５６Ｔをオプションとして用意
426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 21:42:24 ID:???
56Tなんてかなりのエキスパートクラス以外不要だろう
427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 21:43:45 ID:???
５６Ｔはギャンガー検定1級合格者のみ購入可にすればいいじゃん
428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 21:44:42 ID:???
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/parts_contents.php?ic=rinkou_bag
このバッグ実際に使ってる人いますか？
黒くてもっさりした輪行バッグが多い中、これは結構イケてると思います。
ただ、数字を見る限り、畳んでもでかかったり重かったりするようなので、購入すべきかどうか悩んでいます。
実際に使用している方がいらっしゃれば、感想など聞かせてください。お願いします。
429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 21:45:14 ID:???
56T装着マシーンに乗車する際は1級ライセンスを携帯か

カッコいいな
430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 22:16:27 ID:???
そういえば206Streakの製品画像に出てた大径チェーンホイールてのは
オプション販売されんのかな？
あのオレンジ色は勘弁してほしいがｗ
ttp://www.doppelganger-sports.jp/bike/photo/zoom/206/078.jpg
431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 22:34:16 ID:???
221は20xの折り畳みハンドルにしてくれればいいのに
432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 22:48:03 ID:???
>>428
かさばるなー。
ゴミ袋でいいや。w
433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 22:53:59 ID:???
>>428
前スレで801の輪行に使ってるって人はいたな
その人がまた来てくれれば答えてくれるかも
26インチまで兼用だから、20以下のは結構余りそうだね
434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 23:02:30 ID:???
222は折り畳めないんか？
20インチ折り畳みジャンルに入ってるのになあ。
435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 23:09:07 ID:???
２２２カッコいいなぁ

Ｖブレーキで良かったんだけどなぁ
436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 09:07:46 ID:???
>>428
「DOPPELGANGER」とデカデカと書いてるのがダサイです
どうせなら「Bike Friday」「GIANT」「LOUIS GARNEAU」
とか書いてるのにしたいです
隠れドッペラーですみません
437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 09:20:13 ID:???
>>428
重くて自転車に付けて走っているうちにベロクロが外れて落ちやすいという書き込みを前に見た北する。
前のバージョンの話だろうけど。
438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 09:26:50 ID:???
>>436
そんじょそこらを走ってるジャイアンツとかの方がよっぽど恥ずかしい
一般人には誰にもわからないようなドッペルの方が良い
439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 09:31:52 ID:???
ジャイはねえなｗ
見栄張るんならモールトンとかにすれば？ｗ
440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 09:40:04 ID:???
購入後、真っ先に取り掛かったカスタムがロゴ剥がし
441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 09:40:05 ID:g9WkJxc4
かっちょええバーエンドバー見つけたんだけど
「LOUISGARNEAU」って書いてあってどこの田舎ブランドか
わからないので買わなかった。
442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 09:41:01 ID:???
どうせ釣りなんだろうけど、ドッペルは安メーカーだし、それらと比べられても何も言い返せんなぁ
ただ、格好が良いか悪いかだけで言えば、他メーカーの真っ黒の輪行バッグよりは>>428の方がいいと思うぜ
性能はどうせ良くないとは思うが・・・
443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 10:16:43 ID:???
>>440
同じ事しました
でもクランクに印刷されたロゴだけ残ってます・・・
皆さんどうされてます？
444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 10:57:47 ID:???
>>443
コンパウンド
445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 11:00:22 ID:???
ロゴみてぇな細けぇもんに拘ってんじゃねえよ！ウジウジとよぉ！
隠したいなら上から他社ロゴのステッカーをベタンと貼り付ければいいだろ！終了だ！
446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 11:02:43 ID:???
むしろドッペルステッカーを追加購入してさらに貼る
447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 11:18:52 ID:???
ロゴ隠した所で玄人にはひとめでドッペルってわかるしなぁ

素人には1万円の折りたたみって認識されてるだろうし

ロゴを隠す行為って無意味だよ
448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 11:25:21 ID:???
>>447
認識されるのが嫌なんじゃなくて
ドッペルギャンガーの文字がカッコ悪いから剥がしてる。
449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 11:25:41 ID:???
フレームにベルトをかけて袋はあくまでもカバー的な輪行袋のほうが持ちやすいでしょ

袋にベルトが縫ってある奴って不安定だし車に乗せる使い方なら便利だけど

電車に持ち込みだと使わない時にかさばるし

100均の3インチタイダウンベルトとゴミ袋の組み合わせが一番かさばらない

ゴミ袋はキチィーちゃんのシールとか貼ってゴミ袋じゃない風にカモフラージュすればいい

いざとなったら捨てられるし
450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 11:27:55 ID:???
>>448
木を見て森を見ずって事ですね

わかります
451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 11:28:27 ID:Yjqb7KYQ
>>443
ああ、俺も俺も、203だけど速攻doppelという文字列は完全排除したよ
クランクは黒マジックで塗ったww
前スレでタイヤの黄色ラインをマジックで塗るというの見て、俺も真似して、
スポーク一本の黄色の塗って、ALL黒に近づけているww
452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 11:29:43 ID:???
ああ、あと黄色いのはフォークだけ。
なんとか金かけずに変えたいなぁ。
453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 11:30:02 ID:???
素人さんから見たら「こいつマジックで塗ってるよ！ダッセー！ｗ」って思われてますよ

せめて車塗装用のラッカーとか使えよ・・・
454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 11:33:36 ID:???
ロゴマークが気に入らなければ消す。
それだけ
455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 11:39:26 ID:g9WkJxc4
消すなら中途半端な事しないで全塗しれよ。
456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 11:48:13 ID:???
>>455
なぜ全塗？ｗ
必要無いからしない。ロゴが消えればそれでいい。
457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 12:01:10 ID:???
ロゴが消えても梯子みたいなフレームのダササとかは隠せないからなぁ
458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 12:02:15 ID:???
>>447
この間、ﾛｺﾞ無FX04で検問で止められ時、「格好いい自転車ですね。外国製ですか？」って言われたよ。
故に素人の目は欺けるに1000ﾄﾞｯﾍﾟﾙ
459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 12:10:07 ID:???
まー、外国製で間違いないけどな

なんで検問に引っかかったのかがこの場合重要だろ
460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 12:10:34 ID:???
ドッペルじゃないけど
ロゴ剥がして多少いじったDAHONライセンス車にまたがって踏み切り待ちしてたら
おっちゃんに「すごいねえこれ、高いんだろう？」といわれた
自転車に関心ある人なら安物だとひと目で判るが
そうじゃない人には「無印小径やホムセン折り畳みぽくない」というだけで高く見えるようだ
FX系なら自転車知らない人が見れば高いと思うだろうね
461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 12:13:19 ID:???
そんなもんだよね
462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 12:15:40 ID:???
>>458
1000ドッペル＝0.1円
463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 12:16:39 ID:???
そういう勘違いをしてくださる素人さんの場合、ロゴがついていても同じように勘違いしてくれますよ。
シルエットと色しか見てないからね
あとはギアがいっぱいついてると高いと勘違いしてくれる
464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 12:17:33 ID:???
>>457
それはロゴ以前の問題だろｗｗ
梯子みたいなダサいフレームと思った時点で購入対象にならん
465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 12:18:06 ID:???
人から高いの乗ってると思われたくて乗ってるわけじゃないからなぁ

ロゴはがしたり消したりしてるひとって

そーいう嗜好なんだって勉強になったよ
466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 12:19:45 ID:???
というか、ロゴにコンプレックス感じるぐらいなら、別の買えばいいのにね
下手に剥がして後が残ってたり、ましてや削り取ったりしたら、ノーマルドッペルよりもずっと安っぽく見える
467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 12:26:56 ID:???
ドッペルで素人目にもっとも高価に見えるのってＦＸなのかな？

それとも703あたりか？
468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 12:27:26 ID:???
剥がそうが残そうが勝手だろそんなの
何偉そうに語ってんの
469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 12:27:40 ID:???
ロゴ剥がしたり付けたりするのは自由だが、
心にドッペルの文字を焼き付けとけよ。
俺はエンブレムだけは毎日磨いてる。（ＦＸ０４）
他は全部剥がした。
470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 12:28:33 ID:???
>>466
ロゴにコンプレックス感じてる人？誰のこと？？
471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 12:30:51 ID:???
写真集Fx01の２番目ね。
なんか吊るしでもデザイン的に強烈なの
出してきましたねー。222はどこかで見た感じですが、
221はおっきしたよ。
472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 12:35:08 ID:???
ドッペルギャンガーってどーいう意味？
473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 12:39:11 ID:???
ロゴとしてみるんじゃなくてデザインとしてみて
必要か必要でないか考えるべきかと
シンプルに２トーンでまとめたい人は剥がせばいいし
ＦＸ５５みたいにアメカジ感覚なら逆に追加してもいいし

ロゴが無いと乗れないノンケはスレ違い。
ルイガノとか超オススメ。
474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 14:08:46 ID:???
クソどうでもいい
475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 16:00:38 ID:???
ＦＸ０４で遠出したら疲れたよ

ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1253343429033.jpg
476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 16:12:39 ID:???
>>475
雄々しい黒いモノを激しく屹立させてるな
477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 16:32:49 ID:???
原形を留めないほどギャンガーしてやがるぜ…
478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 16:56:10 ID:???
かぷちーのにどっぺるとは･･･道楽丸出しだなｗ
479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 17:09:08 ID:???
俺の遠出のイメージだとアラスカぐらいまでいってシャケ喰って帰ってくる感じなんだけど

隣町のジャスコまで行くのを遠出っていう子がいて認識の違いに戸惑った記憶がデジャブウ
480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 18:27:17 ID:???
>>475
へへっ・・助手席にドッペルだよな。。兄貴
481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 18:35:24 ID:Yjqb7KYQ
ttp://tsushima.20ch.net/news/s/dubai20ch23241.jpg
ttp://tsushima.20ch.net/news/s/dubai20ch23229.jpg
ttp://tsushima.20ch.net/news/s/dubai20ch23242.jpg
ttp://tsushima.20ch.net/news/s/dubai20ch23243.jpg
ttp://tsushima.20ch.net/news/s/dubai20ch23244.jpg
482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 21:16:15 ID:???
>>475
兄貴、てるてる坊主は吊るしたか？
483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 21:46:32 ID:???
日課の運動公園を三周しに行ったんだけど、今日は様子が違ってた。
いつもは夜暗くなってからなんだけど、今日は土曜で早上がり。

中高生の大会かなんかが有ったらしく、コースの脇に三十人くらいジャージのおにゃのこが体操座りで此方をガン見。
その前を、ハーフパンツでグローブandヘッドフォンの三十代が、
ハァハァ言いながら、赤黒のトラスフレーム小径車で駆け抜けるのは中々気持ち良かったぜ。

こんな俺でも、ドッペル乗りに近づけたのかな？
484 ：397：2009/09/19(土) 22:14:20 ID:/H3cYANT
とうとう来たよ、来た来た。
ちんけな説明書が入っていたけど、説明書見なくても無事
組みあがった。
ヘッドランプも問題ないし、ランプ類の割れもなかった。
空気入れが必要だったのと、前のブレーキ調整が必要（まだやってないが）。
ＨＰ見れば出来そうだ。
乗った印象は地上高が高いことと、サドルが固いこと。
身長171有んだけど、ワイヤー取り付けるのにサドルちょっと上げたら
足がギリギリ届くくらい・・・　チビには向かないね、この車種ｗ
サドルはママチャリを基準にしてるから、やっぱ固く感じた。
とっ換えようかな、やわらかいのに。
ハンドル高が高いから、乗車姿勢はラクチン。
ま、品質的には値段相応。ペダルが折りたためないから、折りたたむときに
スポークにペダルを入れないように気を遣うのがちょっと鬱陶しい。
ま、でも部屋に置くにはスペース取らないし、やっぱ軽いので持ち運びが楽。
さて・・・明日油買って来て注油して、ブレーキ調整したら、いよいよ街乗りだ。
ギアはどうだろうね・・・ズレがない事を祈ろう・・・（-人-）
485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 22:35:09 ID:???
>>478
軽トラにどっぺるさん積んだら道楽じゃないのか？
ミセットⅡににどっぺるさん積んだら道楽じゃないのか？
486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 22:39:29 ID:???
>>485
カプチーノ自体が道楽の塊みたいな車だからねｗ
軽トラもサンバーSTi仕様なら道楽だろうなｗ
487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 22:58:13 ID:/H3cYANT
ブレーキ調整も何とか出来た。
素でタイヤを噛まないようにワイヤーをちょっとゆるめて
ゴムの角度もちょっと変えた。
ギアもちゃんとシフトレバー通りに変速した。
とりあえず初期の問題はなさそうだ。
スリックタイヤだし、結構スイスイと走りそうだ。
まずは、防犯登録だな。注油は自転車屋に頼もっかな。
488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 22:58:41 ID:???
>>475に嫉妬
489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 22:59:56 ID:???
ノンケの日記
490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 23:01:33 ID:???
>>475
そのサドルに座って運転したのか？
そりゃ疲れるわ。曲芸だぜ
491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 23:12:32 ID:???
　　　 　　 　 　　／ ￣　　￣ ＼
　　　　 　 　　 /､　　　　　　 　　 ヽ
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　　 　 　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　　　　 　　 ﾉ＿　ー　 |　　　　　　|
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492 ：490：2009/09/19(土) 23:34:40 ID:???
>>491
ごめんなさい。もう言いません。
493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 02:24:35 ID:???
FX55を52T化したら走り辛い。
なんかケイデンスが合わない漢字。
14Tままでイイから7速かしないとダメかな？
494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 02:33:12 ID:???
前を大きくするとギヤ間がちょっと広がるからずれる感覚になる
495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 04:53:05 ID:???
ああ悩む。
通販ならもうドッペル by Amazonで良いかと思い、FX05を画面に表示して思案中。
今買うともれなく連休中に届くんかな。

それとも別メーカー品(予算5万まで)を実店舗でしっかりと吟味して買う方が良いか。
496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 05:02:42 ID:???
5万使えるなら一度じっくり見てみるのもいいかもね
497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 05:40:42 ID:???
足立区西新井のドイトの自転車売り場に FD15 209 FX04 が売っていた
近くにお住まいの実物を見てみたい人には朗報かと
498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 06:31:09 ID:???
０ＴＬ
誰かＤ０１のフレームぶった切ってヒンジ溶接して折りたためるようにしてくれないか…

折り畳めさえすればチェーンオイルの汚れを気にしないで済む最強の輪行チャリだったろうになぁ。
世界で唯一の折り畳みシャフトドライブ小径車として歴史に名を刻む名車となっただろうに。

完璧を求めるのは難しいね。
499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 07:00:48 ID:???
え、予算５万も有るの？
だったら慎重に選ぶべきだよ。
ていうか、そういうのを考てる時が一番楽しいし…。
０５は買って損はしないよ。デザインとか気にいってるんなら。基礎はしっかりしてる。
でも５万有るのだったら、色々見た方がいいよ。
500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 07:53:53 ID:???
>>495
既に自転車関連の周辺機器（空気入れとか）は持っていて、車体のみの予算が
5万もあるなら、選択肢を広げて吟味するのも楽しくて良さそう。
基本的につるしで乗るのが前提ならなおさら。

使い方にもよるんじゃない？単に近所の買い物とかだけならサイコンなんて要らない
だろうけど、遠出するんだったらあると楽しいし、輪行する気なら袋も必要になるから
その分の予算も考慮しないと。

弄るのが楽しそうとか、これを機会にそういう趣味を始めようかなと思って
いるのなら、ギャンガーお勧め。

っと、えらそうなことを言いつつ、本心は
「とっととポチって、IYHスレに報告汁！」
だけどね。
501 ：495：2009/09/20(日) 09:47:19 ID:???
購入予定の折りたたみの想定距離は片道0～10km位。それ以上は先日購入したMTB(スリックタイヤ仕様)で。
けど折りたたみを選ぶ理由が「輪行したい」だったりします。

2万くらいで買いたいけど、予算を5万まで広げれば選択肢も増えるかなと(金銭的にはキツいけど)。
改造好きなのでドッペル買って弄るのも良いですし、悩んでいる今が正直一番充実しているかも。
502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 09:50:53 ID:???
ﾙｲｶﾞﾉは知らん人全員からｳﾞｨﾄﾝのﾊﾞｯﾀﾓﾝ？って言われる。
503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 10:03:33 ID:???
予算５万でカセットハブだとボードウォークしか知らない他にあるのかな

関係ないけどヨシダでドッペルの通販やってたんだ
この価格じゃ誰も買わんと思うけどｗ
ttp://www.cycle-yoshida.com/be_s/doppel_menu.htm
504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 10:16:26 ID:???
ＦＸ02か209ブルホンかで延々１週間近く悩んでる
アマゾンで、あと４時間以内お急ぎ便なら月曜日に届く・・・
どうする？どうするよ！？
505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 10:36:51 ID:???
知らん
506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 10:37:00 ID:???
>>503
その分きっちり整備されて来るんじゃないの？
安心料込みだと思えば……
507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 10:38:09 ID:???
>>504
迷ったら両方買う
基本だね

俺は203だが、個人的には7速あれば良かったのになとは思う
そんなワケで02いっとけば？
508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 10:39:43 ID:???
>>504
7速のほうが弄りやすいぞ
509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 10:43:19 ID:???
軽い方を選べ。
510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 10:46:51 ID:???
FXの方がキャスター寝ているので、安定を好むのならFX
クイックでも軽量というなら20X
511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 10:56:21 ID:???
５万あったら、ダホンのBOADWALK　D7　いっとくわ。
ペタルが折りたためないことだけが残念だが、決して
手抜きされた車種ではない。
定価54600円だっけ？
ちょっと値引きして貰えば買えるよ。
512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 11:11:11 ID:???
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e90983800
STIランボ49800
513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 11:12:47 ID:???
こんなのがつっこんで来たら避けようがないな
心臓弱い人注意ね
http://www.youtube.com/watch?v=nIlpUm7BUHk
514 ：５０４：2009/09/20(日) 11:18:02 ID:???
いろいろ意見ありがとう
結局ＦＸ０２をポチッてきた
早く来ないかな
515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 11:23:00 ID:???
>>514
やらないか
516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 13:04:13 ID:YlJe2Jxl
FX04にVブレーキ付けれる？
517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 13:07:13 ID:???
台座が無いから無理
制動力が欲しいなら糞高いハイグレードなロードブレーキを買うしかない
518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 13:08:51 ID:???
FX05をブル化した方が結果的に安上がり
519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 13:15:39 ID:???
ドッペル・ランドルギーニはどこも見かけないのだが？
どこで売ってるの？
520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 13:35:02 ID:TSTLnaTq
ドッペルギャンガーのキャリパーブレーキは効かないことこの上ない、アルテグラのブレーキパッドと交換が取っ掛かりとして、やりやすいと思う。それでも不満ならキャリパー交換 超ロングアーチにつき選択肢はあまりないが、
521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 14:03:52 ID:???
>>513
的外れなコメントしてるやつの登録チャンネル見たらｗ
522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 14:49:58 ID:???
>>513
対向車線からズッコケたバイクが流れて来た事があったな。
流れに乗ってたとはいえ、お互いにスピード出してるんだから
被害者もクソも無い。
523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 14:53:13 ID:???
littlefoot7777 さんがログインしました。
524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 15:28:10 ID:???
横浜ー江ノ島　66kmギァンガーしてやったぜ
525 ：516：2009/09/20(日) 15:52:18 ID:EaGpBret
04のディープリムを05に移植は可能？
05を7速化と52T化するのと、04のブレーキ交換とならどっちがいいかな？
ハンドルは折り畳めるのにする予定
でも04だとシフターも変えなきゃいけないのか
526 ：487：2009/09/20(日) 16:15:20 ID:f4YorMCZ
あぁケツ痛てぇ。
普通に走れたが、サトル硬いわ。
今のチャリって皆んな、あんな感じなのか？
乗り味は、まぁこんなもんだろな・・・サスも無いし。
ブレーキは良く効いたが、シフトがアカンわ。
１段と６段以外、ガリガリ言ってギアが収まらん。
防犯登録に行ったときに、調整してもらえば良かったな。
誰か、アドバイスできるヤシ居る？？？

チンタラ乗るのには面白い。
パンツまで濡れるくらい汗をかいた。
いい運動にはなる。でも漏れ的には、もうちょっとアップライトの
方が良かった・・・　が、注目度は高かった。
ま、ドッペルだって言わなきゃ、世間の人たちにはわからないしｗ
527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 16:34:49 ID:???
>>526
釣りなのかはしらんが・・
・乗り続けろorサスペンションシートポスト導入
・あさひのHPで調整覚えろ
528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 16:53:33 ID:???
サスペンションシートポストなんて買うなら
ゲルカバーか、サドル換える方が効果的
529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 16:57:21 ID:???
>>525
FX04のブレーキ強化が吉だと思う
530 ：516：2009/09/20(日) 17:05:11 ID:EaGpBret
つーか04と05のブレーキの違いはリムの違いから？
531 ：526：2009/09/20(日) 17:07:01 ID:f4YorMCZ
サドル交換を検討しますた。
ギアのガリガリは自分で調整してみるサ

やっぱ６段でも軽いね。２６インチに普通に抜かれた。
ま、全然気にしてないけど。
１段で３０度くらいの上り坂を漕いだら、前輪浮きそうでコワかった。
止まるより行くしかないということで、登り切った。
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 17:18:26 ID:???
前スレでブルホンＦＤ２０晒してた者です。
サトリのステムハイライザが入手できたのでハンドル高を上げてみました。
今の画像で言うとポストにある大きなコブの辺りが旧ハンドル位置なわけでして
どんだけ低かったのかと。

追伸、シフターをA050に変更した為セックスアピールは下がりましたｗｗｗ

ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1253434089580.jpg
533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 17:20:29 ID:???
>>530
リムの差ではないのではないかな、鋭くてちょっと引き気味なおれだが
ブレーキレバーの引き代が平ハンドルとドロップハンドルに差があって
ドロップやブルホーンにはキャリパーしか選択の余地がなくなるのではないかと勝手に思い込んでいる。
平ハンドルはレバー比を変更できるものがある模様
534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 17:41:25 ID:???
>>530
単純にフレームにVブレーキ台座があるか否か。
ＦＸ０４は台座がないのでVブレーキは無理。

http://www.cycle-yoshida.com/salomon/mavic/others/brake/9c_adjaster.jpg
こんなパーツを無理やり付けてVブレーキ化する人も居るみたいだけど
強度的にとても勧められない。
535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 17:46:53 ID:???
>>532
いい男
536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 18:26:18 ID:???
まずドロップ・ブルでVブレーキを引けるレバーが安価で無いのが一番の原因な気がするが。
537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 18:42:56 ID:???
テクトロのRL520また在庫復活してるよ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tektro/rl520.html
538 ：516：2009/09/20(日) 18:51:10 ID:EaGpBret
なるほど、なるほど
完全に素人な質問に懇切丁寧に答えてくれてありがとう
04にフォールディングハンドル化してシフター交換します
で、出来るよね？
539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 18:57:48 ID:???
なぜにこんな底辺なチャリのスレッドがつづくのかわからん
540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 19:46:56 ID:???
おまいさんはいつのまにか大切な何かを忘れてるってことだよ。
いいチャリに乗ってるのがステータスだとか思ってるかもしれないが
チャリの楽しみ方って一つじゃないし、何よりも楽しむってことを忘れてるんだ。
おまいさんはチャリにのってるんじゃなくて、いつのまにかチャリにのられて
楽しむってことを忘れてるんだよ。
安物チャリでも楽しんだもの勝ち。

さぁおまいもレッツ、ギャンガー
541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 20:04:17 ID:???
>>532
サドルのポジションにこだわりを感じますね
かなり独特に見えますが小径車では良い塩梅になるんでしょうか？
542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 20:05:12 ID:???
ていうか、高価なクルマは嫌ほど見かけるが
高価なチャリなんて殆ど見かけんよ。

ダホン乗りだけが、威張れる世界じゃない。
チャリ性能の足りないところは、乗り手でカバーする。
たとえば、サスなんか付いてなくっても、腰を浮かせて膝を使えば
衝撃なんて吸収できるし。
お尻だって、置き方ひとつで痛みを軽減させることも出来るし。
543 ：532：2009/09/20(日) 20:59:37 ID:???
独特、でしょうか。
>>541さんのレスを見たあとに兄貴写真集をチェックしつつ
自分の変態度をチェックしてたおれがいますｗｗｗ

お恥ずかしい話ですが当方あまりポジション等に詳しくないうえに
あまり乗りこんでもいないので、とりあえず乗りやすい感じにしてる
という程度なのですが。

この辺り変だよ、という点などあったら指摘してもらえるとありがたいです。
544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:08:32 ID:???
>>539
こういうとこ初めてか？もっと力抜けよ。
545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:11:14 ID:???
>>543
楽しそうだなｗへへっ
546 ：533：2009/09/20(日) 21:37:51 ID:???
>>538
ここの趣旨にすごくマッチしてるから、レスしている
おれも素人、つっこみ覚悟で書き込んでいるが、情報が引き出せればOKさ
最終的にどうしたいかはいいんだ　自由だから
パーツ決まっているなら、リンクかメーカー型式を提示してほしいな
きっと　突っ込んでくれる　兄貴がいるから
547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:29:18 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/and-srx/
ギャンガー以外にも変態小径車ってあるんだな
548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:35:22 ID:???
そこは実店舗でちょっとアレな自転車も売ってる
549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:40:52 ID:???
>>547
今日、西荻窪でホワイトのやつ見たわ
意外とちっこいのな
550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:49:59 ID:???
>>547
前後クイックリリース、トップギア50×11、仏式バルブは
ツボを押さえてる

でもリアサスとドロハンは変態チック
これを省略すればもっと安くなるわけだから
あなどれない店だと思うな
551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:52:28 ID:???
>>547
スペック目を通す前にｷﾒｪwwww
他のん結構いいのにな。こいつはヌルポ
552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:54:32 ID:???
ギャンガー以外の変態と聞いて真っ先にこれが思い浮かんだ
http://bixlabo.co.jp/SHOP/exwalker-red.html
553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:56:42 ID:???
>>552
62T・・・だと・・・！？
554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:58:46 ID:???
>>552
これ試乗したことあるよ。まじ路面選ばないと死ねるぜ。
555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:00:44 ID:???
http://bixlabo.co.jp/pic-labo/ex012.jpg
変態オーラには脱帽だな。
556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:01:42 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/folding-and-1624-k/
ここまで変態バイクはビーズでも見られない
557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:04:19 ID:???
このばかでかいギアだけ注文ってできないかな
2000円ぐらいまでなら出そう
558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:05:44 ID:???
アンドはデザイン凝ってるんだけど、如何せん走行性能を
犠牲にしちゃいすぎてる感があってアート寄りなんだよな。
559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:12:56 ID:???
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/nextbike/cabinet/sports/srx-mk1200.jpg
アンドっぽい曲線美だなーｗｗホイールもアンドって一発でわかるし、ちょい弄りすぐ乗りたい人にはいいかもな。
560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:13:09 ID:???
これカセットフリーの折畳み自転車では最安だよな今んとこ
561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:15:23 ID:???
ﾄﾞｯﾍﾟﾙスレで聞くのも申し訳ないが、安藤専用スレって無いよね？
562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:15:26 ID:???
アンドとドッペル合併しなよ。まじ最強になるぜ？
563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:16:05 ID:???
>>554
極小径車スレでは最も乗り心地の良い物となってるぞ
そんな俺はキャリーミーDS乗り
フロント84Tのすごい奴だぜ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/joy/09carryme-ds2.html
564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:16:34 ID:???
>>561
ないんだよね。やっぱ完成度高いから弄りがいがないのかもしれん。
565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:18:23 ID:???
>>552
嘘言ってる
ギア比5.17だから普通に走れると書いてるが
あのミニタイヤでは焼け石に水
ハムスターみたいにクルクル必死に漕がなきゃならん
うさんくさい会社
566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:18:56 ID:???
>>563
デュアルスピードﾜﾛｽww
567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:21:47 ID:???
>>566
「こういう自転車にスピードを求めるのはちょっと間違ってると思うんですけどね。
そういう用途ならそれ相応の自転車が他にもあるのに」って社長っぽい人が言ってた
568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:24:12 ID:???
>>559
おっ、アンドがんばってるな。前の小径はありがちだったからな。
今回はなかなかじゃないか。
569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:25:17 ID:???
>>567
それでも速さを求めてしまうのが変態の性
570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:25:24 ID:???
>>565
見た事あるけど、そこらの安売り折り畳み自転車程度には走ってるよ
エクスウォーカーの突っ込み所はこんなけ小さくしてその重量かよって所
571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:27:10 ID:???
>>569
だな
572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:29:04 ID:???
>>562
おことわりの予感。

アンドってなんか北欧のイメージ。
ドッペルは・・日本だよなｗｗ
573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:31:02 ID:???
いいえ　どっぺるは　ちゅうごく　で　す
574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:35:29 ID:???
>>573
？？的地方是不是是第一次？
？更抽出力量。
575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:44:00 ID:???
ニューモデルのヒントがここに隠されていた。
http://www.be-s.jp/style.html
576 ：516：2009/09/20(日) 23:52:37 ID:???
>>546
部品とか具体的にサッパリで・・・
ハンドルはこれ
http://www.naturum.co.jp/item/541366.html

要は04のディープリムが気に入ったんだよね。。。
05を52T、7速、ハンドル交換、ディープリムに交換できるの？
04をブレーキ交換、リアスプロケ？MF-HG37交換、ハンドル交換

どっちがいいのか・・・
577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 00:07:16 ID:???
>>576
両方可能だけど、04のディープリムを単体で手に入れる方法がわからん
車体にこだわりが無いのなら、後者の方がラクだよ
シフターはそのままでも使えるけど、フラットなハンドルで使うなら↓に換えた方が操作はラク
http://item.rakuten.co.jp/bebike/sl-tx50-7r/
578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 00:22:56 ID:???
最近ドッペラーを二人見た。一人は爺さん、もう一人はメタボオッサン
579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 00:27:57 ID:???
折り畳みハンドルはステムも換えて取付位置を高くしたほうが良い。
580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 00:29:41 ID:???
で、どっちが>>578なんだ？
581 ：516：2009/09/21(月) 01:00:37 ID:???
なんか考えれば考えるほど、05からちゃんと知識付けながらイジっていった方がいい気がしてきたよ＾＾；
少しずつ真のギャンガーになろうかな・・ｗ
582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 01:14:24 ID:???
FX02RTなんだが、純正輪行バッグに入ってくれない。

ハンドルがネックだとは思うんだけど、どこかに収納状態の画像無かったかな？
どっぺるサイトの画像状態じゃ無理だった。

やぱしハンドル外さないと無理かなぁ。
旧ミニに乗せて輪行したいんだけど‥。
583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 01:27:44 ID:???
追加情報でスマン
ブレーキレバーをST2300に変えてる。>>86
寸法はそんなに変わらないと思う。

明日まで休み貰えてるから、バッグにきれいに収まらないけど電車で輪行してみる。
バッグをハンドル部分に取り付けできるベルクロが付いてるのは便利だね。
584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 01:32:43 ID:???
>>555
ヒールが地面に刺さるだろww

>>556
目がおかしくなったかと思ったww


で、これはどうよ？
http://www.chari-u.com/fdb/koma/koma05.htm
585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 02:01:24 ID:???
↑イイのはタイヤのロゴマークだけだな。ｗ
586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 02:06:45 ID:???
ドッペルからも極小車を
587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 02:07:21 ID:???
>>584
KOMAはけっこう人気あったよ
今新型を作っているようだけれど、発売されるかは微妙
588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 02:08:23 ID:???
>>584
さすがに冗談では10万もの金額は払えないなあ
アンドのSRXにはちょっと惹かれるものはあるけど

まあ、ドッペルが一番だよ
589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 02:32:50 ID:???
>>587
ネタ振っといてなんだけど、人気あったのかww
どう考えてもネタチャリだろこれww
590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 03:20:05 ID:???
202をポチってしまいました。
ブルホーン、52T、7速化するなら203CRと悩んだんですが。
クロ×オレンジにひかれました。
早くも妄想ギャンガーが止まらないｗ
はやくこないかなー
591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 07:31:46 ID:T4EQzZ6E
世界の変態達

この自転車を　http://www.brompton.co.uk/
↓
改造したり　http://www.youtube.com/watch?v=102D4i6WAu0

http://www.taga.nl/default.asp　こんなのとか
http://www.instructables.com/id/The-SteamRoller/　こんなのとか

あげくのはてがこれ　http://www.zieak.com/2007/08/19/bike-and-shopping-cart/
592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 08:13:05 ID:???
>>589
ちゃんと雑誌でインプレッションされてビジュアル・質感・性能と結構好評だった
折り畳みサイズは正に極小で直立のまま押して移動できるので、輪行は最強
都市において公共交通機関と組み合わせて使う人に人気だったよ
生産分は完売だったけど、アルミ価格の高騰で生産終了したんだ
現在はCarryMeとAーbikeというライバルが現れたので、再販売しても売れるか微妙だな
そんな流れが最近の極小径車界です
593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 08:47:48 ID:tzzb2Uue
カセットハブって良く分からんけど、高級車はぜんぶそうなの？
メリットは改造しやすい、ってことだと思うけど、ドッペルのボスフリーから
カセットに交換するのはいくらくらいかかるの？
594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 09:22:29 ID:???
>>593
性能と強度の面で優れてて、クイックでホイールの取り外しも楽になる
スプロケットの種類も豊富でギアの枚数も最大11枚まである
手組で安くやってくれる所なら8000位で済むかね？
595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 10:27:51 ID:???
>>581
ブレーキレバー
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/bl-r550.html
ブレーキシュー
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2010/y8g698080.html
シフトレバー、ハンドルは前出　あとはグリップはお好みで
駆動系やホイールいじっているとすぐにもう一台買えるようになっちゃうよ
たぶん、折りたたみ寸法がネックになってる気がするが
おれの203CRはハンドルブラケットは緩めたり外したりでキャプテンスタッグバッグで輪行する。
めったに無い輪行より走行時に趣を置いたほうが良いと思うがいかがかな
596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 11:22:06 ID:???
>>593
自分でやればスプロケも含めて３０００円ぐらい

ルイガノとかジオスの７段変速車は

同系車のカタログ上の上下関係の差別化の為に変速段数を変えてるけど

上位車と同じホイル使ってるからカセットなのに７速だったりする

おねーちゃんとかが乗ってたら内緒で交換すればＯＫ
597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 11:35:08 ID:???
ハブのホール数も分からないのに・・・
28Hならハブだけで７ｋする
598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 11:58:21 ID:???
>>575
なんだこの道楽丸出しな店は。店長うらやましすぐる
599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 12:27:09 ID:???
>>591
最後のやつ大型ショッピングセンターに実装を！
600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 13:02:42 ID:???
へぇー7千円もするんだ

7千円出すなら

普通にＡクラスの完組み買えるじゃん
601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 14:59:12 ID:???
バラで買うことに意味がある。
602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 16:55:53 ID:???
7kでAクラスの完組買えるの？？
603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:53:18 ID:???
買えるだろう

ギャンガーにえーヤザワシールはってる奴を見たお
604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 18:54:14 ID:???
昨日注文したＦＸ０２赤黒きた
ギャンガーシールが妙に目に入るが(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!
前ブレーキ片効きだったので調整
さすがドッペル、到着早々弄らせるとはギャンガーだぜ
明日は雨だし、ディレイラー調整すんべ
きっと明日もギャンガー日和♪
605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 18:59:05 ID:???
予算2万で104を10kg以下に軽量化することは可能だろうか？
606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:13:39 ID:???
そーいう縛りがあるの面白いね

池袋２万円で２０代の姫に当たる事は可能かみたいな？
607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:16:32 ID:???
>>605
参考になるかわからんけど
ttp://www.eonet.ne.jp/~ef-bird/sub41.html
608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:42:27 ID:???
そこ最後まで見られなくて気になるよなｗ
609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:19:47 ID:???
>>607
参りました。ごめんなさい
>>606
タイヤとチューブはデフォはかなり重い、手軽さもあって交換候補No1
610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:47:28 ID:???
サドルをスパイダーサドルに交換してまず1万
611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 23:47:39 ID:???
前後ブレーキレスで０円
612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 23:49:26 ID:???
ディレイラーとスプロケ外すのも軽量化にいいな
613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 23:51:35 ID:???
実はフレームが一番重い
614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 01:05:36 ID:6AtabBW8
>>611
思ったんだけどいっそのことタイヤ外しちまえば、ノーブレ（笑）とか
言われずに全体で３キロくらい一気に軽量化できるよね
615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 01:06:56 ID:???
まとめるとピスト化でギャンガーするわけですね
616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 01:07:50 ID:???
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617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 02:47:27 ID:EHTgWk68
>>590
俺先週202届いた。
遠出した時の街乗り用に買ったけど中々良いよ。
ただ発表されたばかりの221が気になるorz
618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 07:05:23 ID:???
FX04のBBがカセット式になった買いたい。
619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 08:12:59 ID:???
非ドッペラだけどおまえらは嫌いじゃない
620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 09:13:17 ID:???
BBとハブのカセットって全く意味がちがうのですか？？
代替カセットってどういう意味ですか？カセットテープくらいしか思いつきません・・
621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 09:45:23 ID:vekBtAvy
>>618
どゆこと？
622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 09:51:26 ID:???
カセット式になったら買いたい
ってことだろう
623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 09:55:47 ID:vekBtAvy
ら抜き言葉に程があるｗ
仕様変更になったのかとおもた
624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 10:16:09 ID:???
>>620
簡単にいうと「カセット」⇒「一体型」

誰でも初めから１００％の性能がでるんだ。
俗にいうポン付けという感じで、ただ組み付ければそれでＯＫというメリットがあるんだ。

ブレーキにもカセットがあって、いちいちネジで締めなくても、一旦土台を
決めると後はゴム（シュー）だけ交換できるようになるんだ。
625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 11:18:39 ID:???
http://www.panaracer.com/new/lineup/other/acce_pu.html
なんでポンプってこんなに種類多いの？
626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 11:31:11 ID:???
商売だからね
627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 12:15:00 ID:???
>>619
やらないか
628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 12:55:05 ID:rJuKjqSj
310のレビュー探したけど　ネット上に一つ見つかったきりです。
ユーザーがいたら感想教えてください。
629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 13:03:14 ID:???
ドッペルに10万出すとか正気の沙汰とは思えない
630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 13:14:38 ID:???
道　楽　に

合理性もとめても

こたえなし
631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 13:42:58 ID:???
>>628
前53T/後11Tってすごそうだな
60rpmで26.3km/h、90rpmで39.4km/h
632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 13:49:11 ID:???
>>629
こういうとこ初めてか？もっと金稼げよ。
633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 14:20:10 ID:???
>>631
一瞬スゲーとおもったけどMF-HG37(13-28)で7速化した俺の701と同じくらいか。
310の9T化と701の11T化も同じくらい。
634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 14:22:28 ID:WQpNcpAN
スプロケ交換で7速化した兄貴に聞きたいんだけど

リアディレイラーもターニー、アリビオ、デオーレ辺りに交換するメリットて、
変速がスピーディーにガッチリはまるようになったりするの？

費用対効果を教えてくれ
635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 14:37:24 ID:???
>>634

もっぱら費用対見かけの問題。
でもコンポを全部変えると違ってくるのが面白いところ。
636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 14:38:24 ID:???
俺はMF-HG37、RD-TX31、SL-RS35-7Rの安物3点セットだが調整きっちりやれば安物でも十分
637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 14:45:44 ID:???
シフターとブレーキを別体にするだけでかなり違う。
638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 15:06:05 ID:???
>>634
互換性の問題がでてくるから気をつけれ。
大ざっぱに８以下、９速、１０速と分かれている。

ｗｉｋiにそこらへんあったと思う。
639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 15:43:00 ID:???
>>628
ttp://izumoism.exblog.jp/tags/DOPPELGANGER/
640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:08:05 ID:???
>>639
香ばしいブログだなw
641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:16:23 ID:???
203CRの前後ブレーキを、テクトロYH800Aに換装した
フロントは効果がてきめんに感じられ、フルブレーキングでジャックナイフをおこせるくらいになったが
リアはキャリパーに対してシューをかなり斜めに取り付けるため、組んだらホイールの面に均一に当たらず
ちゃんと効いてくれない
シューの当たり面の調整をしないといけないな
642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:17:14 ID:???
シューは何にしたんだ
643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:20:57 ID:???
>>642
テクトロに付属してたヤツ
644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:29:20 ID:???
チェンジだ
645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:29:23 ID:???
自殺行為だな
646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:30:26 ID:???
FX系を折りたたんだときの大きさは
20インチホイールの折りたためないミニベロの前後輪をはずし輪行状態にしたときの大きさと
どれくらい違いますか？
647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:38:52 ID:???
>>641
フロントはワイヤー引き量調整でロックしない程度にするか
腰を引いてブレーキングするようにした方がいい。
リアは当たり具合調整と使い捨てでもいいので
シマノのやつに変更するのがお薦め。
648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:11:11 ID:???
>>646
>1のカタログから個別の自転車を選択。
その後、仕様から折りたたみ画像を選択。
649 ：641：2009/09/22(火) 18:52:54 ID:???
そうか、シューも要交換か
とりあえずしばらくは様子を見るよ
余計なお金はなるべく使いたくないんでね
650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 19:00:52 ID:???
テクトロのシューは漏れなくクソだからな
シューは105なら500円だしそれで充分だよ
651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 19:41:57 ID:???
ブレーキ関連は命にかかわるから早めに交換しておいたほうがいいぞ
652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 19:58:28 ID:???
リアブレーキなんて使わないし

道交法上付いてればいいじゃん
653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:15:07 ID:???
オレは念力でブレーキがかかるぜ。しかも油圧式。
はやくここまでこいよ。
654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:33:00 ID:???
310乗ってます。30km以上スピード出すと、危険な印象です。この前、一日でブラブラと60km走りました。
655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:36:06 ID:???
最悪靴底で止まれるのに

ブレーキに命あずけるとか

ブレーキもそんな糞命預かっても迷惑だろうなぁ
656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:47:41 ID:???
30km/h出しててパニックブレーキで足付く→>>655はﾀﾋぬ
657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:52:48 ID:???
30でぐらつくって・・・
ドッペルって他のもそんなもんなの？
658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:14:40 ID:???
801はだいじぶだよ
659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:29:40 ID:???
>>655
20Km/hも出してないんだろうな
660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:40:22 ID:???
ドッペルのホイールは３０ｋｍ/ｈ出せない個体もあるだろ
だからギャンガーしたくなる　ギャンガーすると安定するだろ
投資￥０の　そこらへんからどっぷりとはまっていくんだよ
安定するとスピードが上がる。ブレーキに不満がでる
まるで、蟻地獄だ　最後にはフレームにすら不満が出る
命預けるなんて行き過ぎだ　それは同感　
危ない思いしないように仕上げるべきだろ
コンクリートやアスファルトは生身にはちょっと耐えがたいぞ
661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:43:31 ID:???
最後の行だけ読めた

ドッペルでオフはしろうず
662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:49:00 ID:???
>>641
それってフレーム加工無しでポン付けできましたか？
663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:07:34 ID:???
>>662
まったく無加工で付きます
リアのナットを外すのには、スパナやメガネだと回し難いので
ソケットにエクステンション付けたラチェットレンチを用意しましょう
ノーマルのキャリパーは、ブレーキレバーをいっぱいに握って前後に揺すると
グニグニたわむけど、YH800は剛性が高くてビクともしない
シューまでしっかり決めれば、強力なストッピングパワーが期待できそう
664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:42:42 ID:???
そんな話を聞くと関係ない俺までやりたくなる罠
665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:57:21 ID:???
>>600
a-class完組　７ｋってどこで買える？
ググッても見つからん
666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:16:41 ID:???
自転車雑誌にはどうしてドッペルが掲載されないの？KHSやbd-1ばかり。なぜ？
667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:17:49 ID:???
ドッペルは雑誌に宣伝してもらうほど資金力が無い
668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:21:32 ID:+zIreCye
ドッペルのCROSSはクロスバイクとして認められてるの？ルック扱いなの？
669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:26:29 ID:???
ちょっと詳しいノンケ程度だとドッペルが小径以外を出してることすら認識されていない
670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:26:57 ID:???
>>659
いや、前にも書いたと思うが２０２で箱根さるすべり６４ｋｍをマークしてるんだ

コレくらいの速度域になるとリアブレーキなんて怖くて使えんし

最悪靴底で止めるって発想はいつも頭の片隅に置いておいた方がいいぞ

マンガみたいにワイヤー切れて谷にダイブしたくなかったら



671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:38:36 ID:???
靴底が付くほどサドル下げてんの？
672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:42:53 ID:???
フレームに跨ってんじゃない？
673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:46:32 ID:???
なんで内装3速がほとんど皆無なんだろう
674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:49:17 ID:???
相手すんなよ･･･
675 ：634：2009/09/23(水) 06:38:24 ID:IlGxjHFs
ありがとう

純正の安ディレイラーのままでBD-1をチギってやって
屈辱を与えることを目標にしようｗ
676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 08:13:55 ID:???
ノーマルの52tx14tでもBD-1に勝てるの？一般的な脚力で。
677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 09:52:55 ID:???
FXで輪行（電車・バス）してる方いますか？
自分は身長が176cmで出来たら輪行もしたいと考えてるんですが、>>120が気になって。。
678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 09:57:02 ID:???
まーコクーンで輪行するやつもいるんだし

なにがそんなに心配なのか意味がわからんわ

高速バスはおことわりされる率が上がるだろうけどな
679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:12:04 ID:???
高速バスは基本ダメだぞ
ただ自転車持ち込みOKを明記してある場所なら大丈夫
680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:12:50 ID:???
乗鞍制覇


ﾔﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

視界悪過ぎて何にも見えね～
681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:14:43 ID:???
行間空けて書くと例の嫌われ者改行厨だと思われるので
注意したほうがいいよ
682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:15:40 ID:???
一応貼っとこ
http://p2.ms/m1036
683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:19:03 ID:???
>>680,682
おま、もしかして今山頂？
684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:19:45 ID:???
乗鞍スカイラインを全部登ったのか？
神認定！ｗ
いや、マジ尊敬に価する。
685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:22:14 ID:???
荷物少ないな
登頂までどれくらいかかった？
686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:35:37 ID:???
ドッペルだと下りの方が大変そう
687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:41:15 ID:???
山頂だよ。
2時間20分かかったよ。リュック背負ってるけどそんな荷物いらないな。
雨降ってるし、ブレーキはシューしか替えてないから帰りはまじ怖い。
視界、30メートルくらい。
688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:43:20 ID:???
無茶しやがって・・・
689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:44:52 ID:xdDDWc6R
転落事故は起こすなよ・・・
690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:56:45 ID:???
家に帰るまでがサイクリングだからな
691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:58:58 ID:???
雨はやだなあ
692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:59:26 ID:???
折り畳んで、下りは通りすがりの車にヒッチハイク
693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 11:01:02 ID:???
>>687
空は雲っているかもしれんが、お前の行為はまさに天晴れだ！
登頂おめでとう。気をつけて下ってくれ。
694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 11:08:53 ID:???
>>687
感動した！
695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 12:13:40 ID:???
680にはMVG(モースト・ヴェリーギャンガー)の称号が与えられるだろう
696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 12:56:40 ID:???
203かFX04で悩む自分のケツを押してくれないか兄貴・・・
697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 12:57:08 ID:???
車に積んで行っただけじゃね？
698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 13:42:19 ID:???
>>697
マイカー通行禁止なんだってば。

帰りはほとんどブレーキ全開で握りっぱなしだった。でもまぁなんとかなるわ。さすがドッペル。
のんけでもハートでギャンガーできる。
http://p2.ms/35xqa
699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 13:54:37 ID:???
雨かよ！
700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:03:26 ID:???
全開なのか握りっぱなのか？
ノーブレーキダウンヒルを堪能した訳じゃないよな？
全力で握りっぱだったんだよな？

レインコンディションでお疲れ様でした。
701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:17:51 ID:PovGcx9k
>>698
マジすげーよ。気を付けて帰って下さい。
702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:42:35 ID:???
マイカーは禁止だけどバスはあるよね
703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:14:51 ID:???
箱根上って芦ノ湖まで行った兄貴もいたな＾＾
おまいらまじりすぺくと。
704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:49:17 ID:???
高速バスネタは荒れるからなぁ

規定で持ち込み可能なＪＲおよび各私鉄で駅員とバトルするやつもいるし

ＪＲ高速バスでさえ持ち込みを断られたこのの無いやつもいるし

コミニュケーション能力なのか人柄なのか

出かけてチャレンジしてみないとその人の能力はわからないからね
705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:56:20 ID:???
結局どっちなんだ？
自分で登ったのか、バスorタクシーで登ったのか
706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:08:32 ID:???
スゲーな、まさに命知らず
707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:09:59 ID:???
最悪靴底があるからな
708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:25:56 ID:???
>>705
自分で登ったよ。
ドッペルのブレーキでダウンヒルを楽しみに行くかよ。

全開じゃなくて全力だったな。すまん。
まじで靴底使いそうになった。
709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:31:29 ID:???
>>634 費用対効果なら一番はハブスパナとグリス（約1000円）、次はカセットBBとBB抜き（約2000円）だろう
スプロケ、ギヤクランク交換前にまずはここからいじることをオススメする
710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:37:28 ID:???
>>708
GPSログを録っていたら公開よろ。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:59:35 ID:???
>>704
UPONっていう高速バス会社は自転車持ち込みおk
俺もこの間東京から仙台まで片道ロングライドで使ったが、問題無かったよ
712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:06:56 ID:???
普通の自転車乗りはサドル高く上げてるし
靴底がどうとか素人丸出し
713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:40:20 ID:???
止まり易い靴底ってアイゼンかなぁ

乗鞍行くなら基本山装備として持ってくだろうし
714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:00:39 ID:???
ドッペルステッカーあったらどこに貼る？
4枚手に入れて1ヶ月経つんだが
未だにどこにも貼らず処理を考え中
715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:15:22 ID:???
一枚はおでこってのは外せないとして

あとは割りとどうでもいいんじゃね？
716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:12:01 ID:???
>>666
自転車雑誌（笑）に広告では載ってほしくないです。
717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:19:40 ID:???
アーレンキーって何かと思ったら普通の６角レンチじゃん。
なんで変な呼び方するの？
718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:21:44 ID:???
ヘキサゴンレンチってのもあるぜ
719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:26:45 ID:???
ヘキサゴン、ヘックスレンチとかのほうを使う
アーレンキーなんて言う奴は俺の周りにはいない
720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:28:56 ID:???
ホッチキスとかバンドエイドみたいなもんだろ
721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:31:25 ID:???
＞自転車業界ではアーレンキー (Allen Key) の呼称が一般的。これは
＞工具メーカーの Allen Manufacturing Company に由来する。
722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:32:30 ID:???
ろっかくれんちがいいづらいからじゃね
723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:36:34 ID:???
アーレンキーきもい
724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:38:23 ID:???
>>680
もう兄貴ってレベルじゃねぇぞ！！
725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:38:30 ID:???
>>723
しゃぶれよ
726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:41:18 ID:???
六角レンチでいいじゃん。
テクトロYH-800Aを某自転車屋に注文しにいったら
ドッベルですか？と店員に聞かれたw
最近多いんだって、YH-800Aの取り寄せw
727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:43:54 ID:???
>>719
ﾌﾟｯ
728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:46:31 ID:???
>>726
えええええ
729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:49:49 ID:???
>>723
モノはキモくないだろ
言う奴がキモイだけで
730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:59:26 ID:???
俺は世間でドッペルと発してるひとを見たことが無いんだが
731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:03:47 ID:???
>>726
その店員、たまたまこのスレ見てたんじゃねーの？ｗ
俺は楽天で買ったが、4件のレビューにはママチャリに使用と書いてあったな
決してドッペルの専用って訳でもないだろうに
732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:07:42 ID:???
>>726
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬﾝｶﾞｰｰｰｯ
733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:07:47 ID:???
302・221・222がうｐされてたのか　気付かなかった
302のページを開くと思いっきり301って書いてあるけどこれどうなのよｗ
734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:24:00 ID:???
暇だから夜のツーリングしてきた(｀▽´)802なかなか走る奴だよ。
735 ：自転車素人：2009/09/23(水) 23:27:11 ID:???
思うがままにギャンガーしてみた結果がこれだよ
ttp://f50.aaa.livedoor.jp/~iwazaki/uploader/src/up4019.jpg
ttp://f50.aaa.livedoor.jp/~iwazaki/uploader/src/up4020.jpg
736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:29:36 ID:???
なんか賑やかしいなｗ
737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:42:28 ID:???
>>734
俺も802乗りだけどコスパは高いよな。
738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:24:08 ID:???
エンド幅の違いってさ、5ミリくらいどうにかなったりしない？
739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:27:48 ID:???
０５の前ギアに52Ｔブチ込みたいけど
やっぱバランスとか悪くなるかなぁ・・・
740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:31:58 ID:ICmyxdwh
ニューリリースの221／discodeってカッケー
マジほすい
741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:46:00 ID:???
初心者で申し訳ないんだが、入門と言うことで検討中なんだけど、
806 Squaloってどうなのかな。802 / intensity辺りと悩んでるんだ
よかったらアドバイス頼む
742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:51:27 ID:???
>>741
折り畳みに入門したいのかロードやクロスに入門したいのかはっきりしてくれ
自転車に何を求めてるのか分からなければおすすめのしようがない　あと予算
743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:53:25 ID:???
男は度胸！どっちも試してみたいのさ
744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:55:41 ID:???
>>739
ブチ込むと出したくなるからやめとけ。ｗ

>>740
あれは７速にした方がイイな。
745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:55:52 ID:???
ならどっちもルック車だからデザインで選べ
746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:56:05 ID:???
>>742
実は自転車に入門なんです。ガチの初心者で申し訳ない
折り畳みは出来ればいいな、ぐらい。
ロード、クロスに関しては街中で使う分に問題がないならどっちでもいいかなと
それなりの長距離だとか楽しく走りたいなーと思って検討中
予算はとりあえず五万程度で、良いのがあれば多少はプラスする
747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:58:26 ID:???
6sのホイールに7sのスプロケってそのまま付けられます？
748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:58:37 ID:???
>>741
マジレスすれば、806はさすがにお勧めできないので、802にしといた方がいいぞ
値段も安いしね
749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 01:03:02 ID:???
>>746
予算5万も出せるなら、ドッペルはやめてその金額いっぱいで折り畳まないクロス買った方が無難だぞ
ここはどうしてもギャンガーしたいヤツの来るところだ
それでもいいならやっぱ802だな
750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 01:03:29 ID:???
>>746
ドッペラー的には良くない回答になってしまうが、
そういう事情なら、前後輪にクイックリリースがついてるクロスバイク探すといい。
折り畳んだ806より、前後輪を外したクロスの方がコンパクトになるはず。
長距離走行性能に関しては、言うまでもなくちゃんとしたクロスの方がいい。
詳しくは4万以下のクロスバイクスレか、5万以下の素敵なロードスレにて相談すれば教えてくれる。

806は色々興味深いけど、買って後悔する可能性が低くないから、決して薦められない。
すでに自分用の自転車を持ってる人が、ネタ半分で買うのであれば、止めはしないのだけれど・・・。
751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 01:06:08 ID:???
>>746
俺も5万まで出せるならあさひのプレスポとかジャイのESCAPEあたりを勧めるな
シングルスピードでもいいならDAHONのカデンザあたりもある（これは折りたためる）
752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 01:14:52 ID:???
>>748,749,750,751
アドバイスﾄﾝ
ギャンガーしたいなら802、そうでないなら無難に他のところって感じですね
色々見てたら正直ギャンガーしたくなって来たというのもあって、802にしようかと
かなり安いから失敗してもそんなに痛くなさそうだし
753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 01:16:58 ID:???
01と05って何が違うの？
754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 01:21:49 ID:???
色
755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 01:32:47 ID:???
>>752
その覚悟があるなら来るがよい
歓迎するぞ
正直、18ｋは勉強代としては安くないかもしれんが、このスレと一緒なら
なんとかやっていけると思う
俺もギャンガーにたどり着く前に、超安物MTBで金をドブに捨てたが
今は満足しているよ
756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 02:02:48 ID:???
いずれグレードの高い自転車に乗り換えたとしても
ラフに扱える安い自転車は重宝するから
ドッペルで初めるのも悪くないと思ふ。
757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 06:22:03 ID:gcVXbH4a
昨夜なんでか楽天で802が16000になってた夢を見た。
758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 07:33:08 ID:yyBnAkPX
いまからドッペレっとけばこのブランドがジャイアントくらい有名になった時に自慢になるかも…
759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 07:39:54 ID:???
～5年後～

ドッペルギャンガー○○の2009年モデルです。カラー一種展開のレアモデルです。
購入当時に100kmほど走行しましたが、以後は事情によりガレージに眠っていました。
チェーン、ネジに錆びは浮いていますが、一度も転倒等していないので傷は一つもありません。
初期不良は全て調整してありますので、安心してご入札ください。
古い自転車なので、1円からスタートします。振るってご入札ください。

現在価格：128,000円
開始価格：1円
760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 08:14:28 ID:???
有名になっても販売中止かよｗ
761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 08:59:44 ID:???
？
762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 09:23:17 ID:???
>>758
ならない・・・

少なくとも、ここの住人を見てるとなる訳がない無い！と断言していい。
763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 09:41:24 ID:???
ジャイはブランド的にアレだったけど製品自体はしっかりしてるからなぁ

ドッペルってブランドも製品もアレだし
764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 09:42:30 ID:yyBnAkPX
>>763
俺たちがそだてるんだyo!
765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 09:49:37 ID:???
ハブナットキャップが１個余計に入ってたぜラッキーって人が育てるブランド

増量から得られる満足感

ギャンガーも亀田みたいに増量キャンペーンすればいいのに
766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 10:06:57 ID:???
じあんとって製品はちゃんとしてるの？フレーム折れとかあんまりない？
767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 10:54:22 ID:???
ピザ野郎が乗ればドンナニ強固な製品だって折れるお

ピザ対応を謳ってる製品を買いなされ
768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:11:11 ID:???
何を言ってるんだ。
ドッペルの自転車はほぼ全てフレームが折れるじゃないか。
それがドッペルの売りなんだろう？
769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:11:37 ID:???
(´･ω･`)
770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:13:40 ID:???
FX系はBBのカセット化はいつから？
771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:14:36 ID:gcVXbH4a
折れ曲がり自転車(´･ω･`)
772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:27:47 ID:???
>>756
同意。ラフに使える自転車。これぞドッペル。意外にタフな奴。
773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:29:54 ID:???
>>750
いいや、それがドッペラの器の深さなんだぜ。
774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:31:52 ID:???
>>735
挿れました。
775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:34:19 ID:???
>>740
ほざいてないでポチれよ。
776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:43:17 ID:???
個人店で汗水垂らして、修行していた素晴らしかった日々は一体どこへ行ってしまったのだろう。

俺はいつの間にか某有名量販店でノンケ相手に接客するだけの男に成り下がっていた。
ちなみに某掲示板でドッペルギャンガーという最近熱いヤツが雄々しい黒いモノを
激しく屹立させていると知って、ウチでもぜひ扱えないかと店長に相談していたところだった。

だがある日彼が私の店に・・・そう、>>726が来たんだ。
「すいません・・ちょっと小径車のプレーキをグレードアップしようと思ってまして・・。テクトロYH-800Aっての
取り扱いありませんか？」

ドッペルなのか？まさかドッペルなのか？私ははやる心を抑えつつ聞いてみた。
「・・ドッペルですか？」彼は頷いた。あの素晴らしい日々が帰って来た・・。
忘れていた感覚がむくむくと盛り上がってくるのを感じた。
間違いない。今、何が何でも店長の首を縦に振らせるため、販促のレポートを
書いているところだ。ギャンガー。
777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:46:51 ID:???
>>762
ジャイみたいに有名になったら困るよ。アングラでいいんだよ、アングラで。
778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:51:33 ID:???
>>763
しゃぶれよ
779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:56:11 ID:???
>>776
ウホッ
いい店員
780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:57:00 ID:???
>>777
心配せんでも有名にならんよ、なるとしたら消費者庁経由だろうな
781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:59:28 ID:???
>>780
しゃぶれよ
782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 13:04:43 ID:???
しゃぶるよ
783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 13:10:17 ID:???
しゃぶらせろよ
784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 13:10:31 ID:???
ハシゴフレームのカッチョよさに今更ながら気が付いたぜ
785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 13:27:23 ID:yyBnAkPX
>>776
こういうの読むとココのノリのよさにギャンガりたくなってくるんだよな…
786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 13:57:13 ID:???
おれ、小径折りたたみの新作で切ったら、２台ほど買いますの誓いのカキコ。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 13:59:52 ID:???
220 / chopster　
211 / assaultpack

2009/9 coming
788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 14:58:02 ID:???
>>787
とうとう来るか
789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:03:45 ID:???
220色奇抜杉吹いた
790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:13:07 ID:???
これかビーズのスタッフが使ってたステムは
791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:14:45 ID:???
222の重量の誤植直ったようだな、11.8kgか。
フロントだけディスクブレーキってのは何か意味あんのか？
792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:43:06 ID:???
リムブレーキと違って塗装が乗ってないのでしっかりブレーキがかかる。
負荷の掛かる前輪が多少は汚れに強い。
かっこいい。
くらいのものじゃなかろうか。
ルックだと普通のVブレーキよりはマシかもしれないが、
リムがしょぼくて塗装が乗ってるドッペルだとかなり有利な気がする。
値段なりの性能だろうけどねｗ
793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:51:20 ID:???
おっぱい！
794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:10:38 ID:???
211 / assaultpack
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/product/211/1_1.html
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/211/top_img.jpg

220 / chopster
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/product/220/1_1.html

211のスプロケはカセット式なのかな
795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:14:17 ID:???
ボスフリーて書いてあんだろあほ
796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:23:39 ID:???
202にバーエンド付けてクイックにしてあとはステムが違うくらいか
797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:28:08 ID:???
ディスクブレーキと52tてのも違うか
798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:28:42 ID:???
>>792
ドッペルの色付きリムはアルマイトじゃなくて塗装なの？
799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:37:27 ID:???
>>794
スッパ抜き乙。
よくやった！ｗ
800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:42:21 ID:???
>>794
202、まだ写真一枚だけなのかｗ
801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:44:13 ID:???
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/211/concept1.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/211/concept2.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/211/concept3.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/211/concept4.jpg
802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:47:20 ID:???
211カッコいいなあ
202変態っぽい色使いだなあ
803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:48:01 ID:???
220
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/top_img.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/concept1.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/concept2.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/concept3.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/concept4.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/concept5.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/zoom/2.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/zoom/5.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/zoom/6.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/zoom/8.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/220/zoom/14.jpg
804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:48:23 ID:???
なんか得意になってるのがいるな
805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:54:52 ID:???
220って別に21Xのラインナップでも良かったんじゃね？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:04:12 ID:???
アサルトパック買うわ
807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:11:57 ID:???
23Xシリーズに期待
808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:21:37 ID:???
ピンクってのがな～～～～。
普通フライトジャケット裏側はオレンジだろ。
809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:25:19 ID:???
FXもディスクブレーキにしろ～～～～！
810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:25:36 ID:???
チョップスターて名前からして
オートバイで言うところのチョッパーみたいなの想像してたわ
全然違った
811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:30:44 ID:???
自転車の世界はレース等で実績が無いと3流メーカー扱いだからな
実業団等でドッペル・・・無いな
812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:41:14 ID:???
俺達には806がある
813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:48:15 ID:???
ディレーラーじゃないマシン増えないかなぁ
814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:54:13 ID:???
>>798
普通の塗装。
長期間使ってると剥げてくる。
815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:24:40 ID:???
>>737
仲間！コスパ高いよね。しかもチャリを全く知らない人からは、値段も高いと思われてる。
816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:10:53 ID:???
>>815
＞チャリを全く知らない人からは、値段も高いと思われてる。

みっともない事書くなよ
817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:29:42 ID:???
いつの間にかヨシダでもドッペル扱ってるのね
818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:31:32 ID:???
自転車ド素人ですが、このスレの兄貴起ちの熱いカキコを観ているうちに
無性にギャンガーしたくなって、ついポチってしまいました。
初めての折りたたみ自転車！今から届くのが楽しみでしょうがないゼ！
819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:35:21 ID:???
>>791
廉価クラスの自動車と同じだ

前輪ディスクにリアはドラム
820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:36:25 ID:???
>>818
そうか、まぁしゃぶれよ
821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:39:23 ID:???
>>815
やっぱ、見た目は重要って事だよねｗ
ドッペル見た後だと、他の自転車は地味に思えてくる

>>818
何をポチった？
週末は存分にギャンガーするんだね
822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:45:47 ID:???
>>794
>>801
>>803
禿乙

>>818
もっと力抜けよ

>>820
しゃぶれよ
823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:53:30 ID:???
>>818ﾅｶｰﾏ
おいらも昨日FX04ポチッた
初めてだからドキドキしちゃう
824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:55:42 ID:???
>>821
…806。
なんとなく折りたたみ自転車に興味を持って、ネットをぶらついていたら偶然見つけて一目惚れ。
評判はいかがなものかと自転車板に始めて来たんですが、スレ内で散々ネタチャリ扱いされていたので
かなり弱気になったんだけど、やはりファーストインプレッションには逆らえず茨の道を歩むことにしました！
到着したらとりあえず近所をギャンガーしてみます。
825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:59:30 ID:???
無茶すんなよｗ
826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:07:37 ID:???
>>820
>>822
いいのかい？俺はまだノンケだけど誘われたらホイホイ突いてイッちまうんだぜ？

>>823
お仲間ですね、ｺﾝｺﾞﾄﾓﾖﾛｼｸ。
ＦＸシリーズもかなり心惹かれたんだけど、せっかくだから俺はこの青いサメを選ぶぜ！
827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:27:19 ID:???
昨晩アドバイスを頂いたものです。
先程802ぽちって来ました。思う存分ギャンガーするぜ！
…大学始まるのになぁ
828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:35:50 ID:???
>>824
よくやった！
お前の勇気に感服したぞ
806第1号として、インプレに期待してるよ
829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:46:43 ID:???
>>827
素晴らしい。
大学でさりげなくアピールするんだ。
ホイホイ仲間が増えるだろうぜ。

おっと女子はやりすぎると惚れ過ぎて失禁するからな。
デキる兄貴は寸止めが大の得意なんだぜ。
830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:18:52 ID:???
サドル厨だけど、エアーサドルカバーってのは効果あんのかい？
見た目は良さそうだが…
ケツ痛だけは、どうにも我慢できん。
831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:21:35 ID:???
>>827
ブログやHPに感想や画像を投稿してギャンガーサングラスを貰おう！
832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:21:51 ID:???
サドルカバーに効果あるわけねーだろ
体重は前傾して腕で支えるもんだ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:30:24 ID:???
>>832
本物の意見だなｗ

ましかし、いつも気張ってばっかじゃ、しんどいじゃん。
どっかと腰を下ろして乗りたいときに、クッションの効いた
サドルが欲しいもんなのサ
834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:34:07 ID:???
>>833
レーパンかインナーパンツはけば良いじゃん
835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:38:19 ID:???
>>830
ホムセンで売っているゲルカバーで楽になった
人もいれば全然だった人もいる。
体重があるなら幅広サドルにしたほうが良い
場合もある。

サドル　尻痛い　でググれば先人たちの知恵が
得られるよ。
836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 01:00:26 ID:???
ありがとう。焦らずに最善策を考えるよ
837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 01:10:48 ID:???
普通にバネ付きのサドルに換えてる。
838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 01:13:18 ID:???
ドッペラーとしては変態性を重視してサドルにはスパイダーを使って欲しいな
839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 01:14:53 ID:???
ドッペラはサドルレスで、シートポストでｱｯｰするのが真性と聞きましたが本当ですか？
840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 01:15:42 ID:???
よりティンコ型なサドルがベストマッチ
841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 01:16:54 ID:???
最強はサドル無しでポストをケツに入れて固定するんだが、まぁおまいらには5年早いかな。
842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 01:18:06 ID:???
くだらない流れですねw
843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 01:18:24 ID:???
http://www.cycle-yoshida.com/be_s/doppel_menu.htm
なんかドキドキしてくる…
844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 05:12:01 ID:3qg23lkk
我が家のギャンガリアンハムスターのピッピちゃんは今日も元気です。
845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 07:44:13 ID:???
兄貴たちおはよう。
昨日はパーツやらアクセサリーやらを眺めていたら興奮しちゃってなかなか寝付けなかったぜ。

>>828
勇気も何も湧き上がる衝動に負けて、後先考えず購入を決めた大馬鹿野郎ですw
何せママチャリ以外の自転車に乗ったことのないド素人なもので、比較対照も出来ず
たいしたインプレもかけないと思うけど、初乗車の暁には報告させて頂きます。
846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 08:18:55 ID:???
>>838
マジレスしてすまんが
パターのこと？
847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 08:23:48 ID:8xLj3mat
ギャンガーしてるとこの季節でも
ケツの周りがべっちょり汗かいてズボンまでしみてんだけど、
肛門強化以外に何か対策ありますか？　だいたい綿100のパンティとジーパンはいてます。
848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 08:24:19 ID:???
>>846
http://item.rakuten.co.jp/silbest2/1576458
849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 08:54:27 ID:???
>>847
起ち漕ぎ　これに勝るアイテムは思いつかない。
850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 08:54:51 ID:???
やべぇ・・・ちょっとした気の迷いでデオーレコンポ（ホイール含）一式注文しちまった・・・
本体の3倍の値段だよ・・・
851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 08:59:36 ID:???
違う汁垂れてんじゃね？
852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 08:59:40 ID:???
スパイダーってのは数年で割れが出るのがデフォらしいな。
853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 09:01:20 ID:???
>>850
戦闘力があがるな
854 ：850：2009/09/25(金) 09:12:37 ID:???
3倍じゃなくて2倍だった。

>>853
あぁ、上がるぜ・・・
もう原型はフレームとフォークだけになっちまうぜ。
855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 09:13:28 ID:???
張り込んだな、気持ちよーく走れるようになるぞ！
856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 09:23:49 ID:???
>>854
知ってるかい？
カーボンフォークは軽くて振動吸収性に優れてるんだぜ？
アサヒで工賃5000くらいでやってくれるんだぜ？
857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 09:30:00 ID:???
あとは自転車工房でカーボンフレームを買えば完璧だな
858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 09:38:52 ID:???
フレーム変えたらドッペルじゃなくなる＞＜
859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 09:39:08 ID:KCw9OZZU
原型ナクナタ＼(＾o＾)／
860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 09:40:56 ID:???
張り込みにはあんパンだな
861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 09:41:43 ID:???
>>857
蛹から蝶になるイメージで尻穴汁でたw
文字通りの変態だな
862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 09:49:47 ID:???
最後まで残すべき、ドッペルのアイデンティティってどこだろね？
フレームかなやっぱ。
あとはベルか？
863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 10:02:51 ID:???
初期のギアのガリガリは、簡単に修正できたね。
問題ないわ。

さて・・・と。
お尻の件で悩んだけど、とりあえずインナーパンツを買うことにしよう。
０５のサドル、まぁ気に入ってるしね。
カバー付けたって、ズレたりとか、かえって内モモが擦れたりするのも嫌だし。
１枚1980くらいで買えるし、これで試してみようかな。
864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 10:09:15 ID:???
８０系に７０系の前輪用泥除けは着きませんかね？
865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 11:14:17 ID:???
>>824 806届いたらフレームサイズとアンタの体格教えてくれ
866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 11:16:30 ID:???
アッー！
867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 11:22:37 ID:???
220の画像うｐされてるな
211も今日中にあがりそう
868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 15:41:44 ID:???
新機種続々登場だけど202BlackMaxポチった。
安さには変えられんｗ
ついでに純正52Tに交換しようと思うんですが、フロントギヤ変える際、
BBも交換するべきですか？
いきなり改造しないで何日かはそのまま乗ってみて、改造後どうなったかを感じたいｗ
発送次第では月曜日着が濃厚なんでちょっと悲しい。
869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 15:52:12 ID:???
>>868
202も9月以降出荷分はカセット式BBに仕様変更されてるはずだが
運が良ければ従来在庫品じゃないのが届くかもしれん
ライトがアルミになってればそれだ
870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 15:58:47 ID:???
>>868
ヤフオクで3400SORAのクランク+BBの完成車外しのが4000ちょっとで手に入るのでオススメ
ホローテックのぬらぬら回る感じは素敵だぞ
871 ：868：2009/09/25(金) 16:21:41 ID:???
>>869
カセット式になってるかもですか。そこまで調べれてませんでした。
どっちが届くか、なんとなくですが従来在庫品がきそうな悪寒

>>870
ぬらぬらいいですね、ぬらぬら。
オラなんかぬらぬらしてきたぞ。
872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 18:39:45 ID:???
806いいな。802intensityも悪くない。806買ってバーハンドルに改造してクロス
風にするか806のタイヤをもっと細くて高圧のものにする方がいいか迷う

どちらも大半の折り畳みと逆でディレーラー側に折り畳めるのがいい
ディレーラー保護やチェーンのオイルが周りに付くのを防げるし

写真を見た限りでは折り畳み時車軸が同一線上に来るようだしちょっと加工し
て折り畳み時固定するように加工すれば輪行時転がせそうだ

クロスとブロンプトンとMC-1持ってるけど欲しくなって来たー
873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 18:40:54 ID:???
>>868
52Tにするならチェーンの長さが足りなくなるから
交換かコマの追加が必要だよ。
歩道を走っている分には52Tは不要だけど
CRや信号が少ない郊外の舗装路を走る時には52Tは必要。
874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 18:50:49 ID:???
>>850
おいらもDEORE物色中だった
具体的にどこのショップでなに買ったか教えて
ところで車体は？なに？
おいらの203CRのリアハブから異音がしてきた。グリスアップもするけど
ハブ換えなくちゃならない病に侵されそうになっている。
自分を抑えるのに必死だす。
875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 19:03:16 ID:???
４８Tじゃ、やっぱ軽いよな・・・
漏れ、脚力あるし。

２０インチでも速いんだぞ！と見せ付けるのは
ちょっと快感っぽいしね。
876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 19:52:00 ID:???
>>875
プｗ
877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:13:33 ID:???
職業的にプロカテでギャンガー使ってるひとっているのかな？

新聞配達とかサラ金の集金とか空き缶集めとか

プロに供給すれば耐久力の証明になると思うんだが
878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:29:01 ID:???
クロス系でもう少しトップスピードが伸びたらいいなーと思うんだけどギアを弄るならフロントとリアどっちを変えたほうが安上がりですかね？
879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:35:35 ID:???
DnPの世界へようこそ
http://www.rakuten.co.jp/e-ioi/645486/645594/1898011/

クロスのクランクかどうゆうんだか知らないけどアウターを1枚替えるだけならそっちが安いかもしれない
でもFディレーラーがちゃんと動くかはわからない
880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:36:27 ID:???
フロント→チェーンホイール交換（BBも変える可能性あり）・チェーン交換
リア→ホイール（ハブ）交換＋カセット化・チェーン、RD、シフター交換
自分でできないと、上記＋工賃

細いタイヤに変えて空気キンキンに入れてシャカシャカ漕ぐのが一番ギャンガーだと思う
881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:41:26 ID:???
内装化したい
882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:43:29 ID:???
費用対効果はＤＮＰのボスフリーに交換だろうな。
ただ1,500円で買えてたからなぁ。この価格で買うのは釈然としない。
883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:16:16 ID:???
高ケイデンスで回すようになったら13Tで間に合うようになるんだけど
でも13Tのボスフリーも品切れ
884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:20:41 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/bebike/mf-hg37/
ここは定期的に何個か仕入れてるな
いつもあるわけじゃないが
885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:31:16 ID:???
今のDNPのボスフリーの値段じゃ、ボスフリーに拘らないで
ディオーレハブ辺りでホイール組んで貰った方が
ホイールの軽量化的にも多段化的にもいいからなー

>>883
昔乗っていたルック車から外したシマノの13-28Tのボスフリーを
202に付けた事もあるが、1Tぐらいの変化じゃ感動もしない。
ホイール変えて11Tが付いたら平地で俺の脚力でも瞬間43km/h超えた。
ハンドルが、しなる感じがしてそれ以上は怖くて踏めなかったけど。
886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:32:34 ID:???
とりあえず13-28Tで充分ですよ
安いしワッシャー以外は弄らなくてよいし
11Tなんてまわせっこない
不満ならさらにフロントを52Tとか
887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:41:11 ID:OBHPT+QF
205買っちゃった！
どんなんやろ？ピンクがよかった
888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:41:14 ID:???
>878
クロスでケイデンス（一分間のペダル回転数）がトップギアで７０回転を維持できる
ならかなりの剛脚だと思うぞ。
維持できるならフロントをオクで安く落としても良いと思うな。
スクエアテーパーは２世代前だからロードの中級グレードでアウター５２Ｔ付きのも
のが結構安く手に入る。

維持できないならタイヤを細く高圧の物に換えるとギアで１枚分くらい軽くなる。
889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:51:41 ID:???
ちょっと０５で走ってきた。
いやぁ軽いねぇ、ギアもそうだけど、フレームが軽すぎて
フロントバーが左右に揺れるｗ
まるで酔っ払いのオッサンが乗ってるような感じだ。
自分ではトロトロ走ってんだけど、果たしてどんだけ速度が
出てるのか・・・まるでわからん。
なんしか、チャリ乗るのって１５年ぶりだもんなｗ
890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:52:36 ID:???
皆さんご意見ありがとう。

とりあえず>>884のは値段的にも安いし交換方法のリンク見ても簡単そうなんで13－28Tでもいってみようかなと思います。

でも11Tも気になります・・・
891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:03:50 ID:JkxXyJBK
捨ててある古いＭＴＢっておおむね11-28か11-32のボスフリ付いてるよ

固着してて外すのに難儀するけど外せればフリー部オーバーホールして復活
892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:05:29 ID:???
ギャンガーが増殖しまくっとるな
893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:05:59 ID:???
>>889
安いものでいいからサイクルコンピューターを付けると楽しいよ。
タイヤインチで判別するタイプは誤差がでかいのでタイヤ周長を入れられるやつ
の方が良いかな。２～３千円くらい。

簡易的にはペダル回転数でわかる。
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%AF%A5%E9%A5%F3%A5%AF%A1%F5%A5%B9%A5%D7%A5%ED%A5%B1

最近のはやりは膝に負担をかけないように筋力でなくペダル回転数で乗る乗り方
なんで、ポジションをしっかり出してクルクルまわそう。
894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:06:30 ID:???
>>890
ボスフリーの7速なんて粗大ゴミの日に回収待ちの
21段MTBルック車から外せばただだよ。
数年前にバカみたいに出回っていたから。
895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:09:22 ID:???
売ってるんだから1500円で買うだろ常識的に考えて
896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:12:43 ID:???
11トップ1500円で買える所教えてぇえー
897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:26:44 ID:???
>>833
ドッペラなら迷わずコレだよ
http://item.rakuten.co.jp/palmy/872693/
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/palmy/cabinet/ikou_20090702_001/img10163234825.jpg
898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:29:26 ID:???
>>897
チソチソ？
899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:31:43 ID:???
もうこうなるとユニバーサルデザインだな
900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:57:49 ID:???
>>879
ttp://www.rakuten.co.jp/e-ioi/645486/645594/1898011/

ここからは絶対に買わない事に決めた。
DNPを扱ってる業者がここしか無いのが謎だったんだ。

兄貴たちの入手方法含めて、ボッタクリなのを WIKIにまとめといた方が良いのかも。
901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:59:00 ID:???
大騒ぎしないでも誰も買わんよ値段的に
902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:17:56 ID:???
シマノより安価ってのが互換コグのメリットなのに
903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:19:45 ID:???
やたらボスフリーにこだわる人がいるが、さっさとカセットにすれば良いのに
904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:20:47 ID:MSJNuAvq
ボスフリーは安チャリの魂
905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:21:03 ID:???
20インチだとどうかしらんが26インチホイールなんてすぐ見つかりそうだがどうなんだろね
906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:23:32 ID:???
>>905
完組新品（安物）でも6kぐらいだよね
スプロケ入れても10kいかないぐらいだ
907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:25:51 ID:???
あら、夢がひろまくりんぐ
908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:26:04 ID:???
ひろまくて＿|￣|○
909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:30:25 ID:???
ギャンガークラスの車体だとスレ住民の中で折損事故とかで死んでる奴いるんだろうな
910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:31:14 ID:???
会員ＮＯ６のひとレスないね
911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:35:06 ID:???
>>909
折りたたんだ事ならある
912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:45:02 ID:???
>>909
しゃぶれよ
913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:47:05 ID:???
>>912
はやくしゃぶらせろよ
914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:50:23 ID:???
ｳｨｷの情報SUGEE
感動した
ここのノリが理解できた
915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:54:36 ID:???
>>827
あっ！ここにも802仲間発見(｀▽´)このスレの802仲間で一緒に走ったら楽しいだろうな！
916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:17:15 ID:???
なんだかスレが早いなぁｗ
９５０越えたら、誰か建てるって事でＯＫ？

ちなみにテンプレの>1は

OPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/top.html

「オッペル」になってるんで注意してな。
前スレとか間違ってるので>12,>13を参考にした方が良いとおもﾉｼ
917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:19:10 ID:???
お前に任せた
918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:21:55 ID:???
>>917
俺は明日、明後日と仕事なんだよっ。
919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 02:02:28 ID:QrZStXMA
fx05+純正52T+MF-HG37(13-28T)だけど、下り坂か追い風じゃないと、13T
は踏めない。俺が貧脚なのはたしかなんだろうけれど、体と相談したら、
13Tで十分な人は結構多いんじゃないかと思う。条件が揃って52T*13T
踏み切ったら整備してないと不安なくらいに速度がでるよ。
920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 02:21:00 ID:???
俺は203CRの52-14じゃちょっと物足りない
都内を走り回るにしても、車道で最高速が伸びずに後ろから来る車に怖い思いをする
低いギヤがなくなったところで、小径ならではの出足の軽さで相殺できるから、そんなに
脚力なくても平気だろう
921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 05:37:20 ID:???
62-11でも物足りないよ
922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 06:06:12 ID:???
個人の感想は脚の強さ違うから参考にならないだろ
クランク1回転で何ｍ進むか最後に書いたらいいんじゃね？
俺的には最低6ｍは欲しいな

ちなみにロードは10ｍ
だから70キロでもガンガン踏める
923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 06:59:12 ID:???
競輪選手ｷﾀｰｗ
924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:25:11 ID:???
クランク1回転の距離は測ったことないからわからん。

ケイデンスどんくらいで回してるときに時速何キロならわかる。
925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:32:04 ID:???
20 x1-1/8　 53x11T 　　 7.4m
20x1.5　　　 52x11T 　　　7.0m
20x1.5　　　 48x11T 　　　6.5m
20x1.5　　　 52x13T 　　　5.9m
20x1.5　　　 52x14T 　　　5.5m
20x1.5　　　 48x13T 　　　5.5m
20x1.5　　　 48x14T 　　　5.1m
926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:42:53 ID:???
前を52にするより後ろを13にする方がチェーンの長さ気にしないでいいし安いんだな
927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:47:18 ID:???
48を52にしたところでそんなに影響ないけどな
さらに14を13にすれば誤差
928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:48:53 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/bebike/mf-hg50-1/
たけえええ
929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:53:01 ID:???
20 x1-1/8　 53x9T 　　 9.1m
26x1.95　　　48x11T 　　　8.9m
26x1.95　　　48x13T 　　　7.6m
26x1.95　　　48x14T 　　　7.0m

310はフラッグシップだけあってやっぱ凄いな
930 ：850：2009/09/26(土) 09:00:51 ID:???
>>874
遅レススマソ。

車体は702です。
発端は新デオレのRDをたまたま半額以下で入手した事。
そこからどうにも止まらなくて、M590シリーズのFD、シフター、ブレーキ、ブレーキレバー、クランクセット、スプロケ、チェーンを
ヤフーのトリニティーって店で注文。
特にクランクセットがどこも欠品中で、在庫有りの表記だったその店にした。
ホイール（M505）だけはヤフオク。
で、昨日その店からコンポの在庫が無いから時間がかかるって連絡があった。
んで目が覚めたｗ
さっそうとキャンセルしたぜ・・・あぶねぇ。

でも手元にRDとホイールはあるんだよな・・・他にはロードバイクしかないし・・・どうすっかな・・・
931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:06:33 ID:???
>>927
リアの28Tを使わないなら問題ないだろうけど
14を13にしても最大ギア28は変わらんぞ
932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:42:18 ID:2cIlOaV2
20x1.5　　　 52x11T 　　　7.0m
ーーーーーーーーーーーーーー壁
20x1.5　　　 52x13T 　　　5.9m
20x1.5　　　 52x14T 　　　5.5m

なんで14と13の差は0.4mなのに13と11の差が1.1mもあるの？
14→13ってやっぱ体感ほとんどなし？
12Tってないの？？
933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:46:46 ID:???
>>930
さんくす
そっか、タイヤサイズ違うけど一通り見てみます。
ここまで費用かけると、ドッペルより上のグレードが買えそうになるのがつらいね
そういった意味では３１０はカプレオであの価格はいけてると思うよ。
いっそ、３１０買って２０Xに移植、、、、ヤバイ脳みそが膿んでる
934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:53:11 ID:???
今日は天気もいいからドッペルしてくるぜ
ＦＸ０２だから、ローディどもが２度見するのが楽しいぜ
935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:11:29 ID:???
>>927
>48を52にしたところでそんなに影響ないけどな
そうなのか？
じゃ、このままノーマルで使おうかな。。。
936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:37:03 ID:???
>>932
リアの爪１つ分で進む距離を考えればわかるよ。
基準点となる歯数が少ないほど爪１つ増減したときの差が大きくなる。

極端な話、10T→9Tと2T→1Tという風に想定してみ。
937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:40:53 ID:???
タイヤふっといほうが進むよ！
ヅラノとかやめてビッグアポーはけば速いよ！
938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:43:04 ID:???
>>934
自意識過剰きめぇｗｗｗ
939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:47:06 ID:???
>>935
ノーマルボスフリーでリアを14T固定として
52Tと48Tなら本人の脚力しだいでどのギア比で踏めるか維持できるかの差
52T-14で60回転と48T-14Tで70回転どっちが速いでしょう？

52Tが欲しい人は48Tじゃ軽すぎて回し切っちゃう人ですから
自分の脚力と相談してから交換したらどうだろうか？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:13:11 ID:???
回しきれるなのら
52tx14tなら35km/hくらい
13tなら30後半が出せるてことでいいのかな？
941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:21:18 ID:???
回しきることが可能でも、フレーム精度などが値段なりなんで、
やっぱ疲れるし、慣れてないと高ケイデンスほどブレるし、路面ストレスも大きい
ため３０前後が安全速度かと。
理由は無意識に歪みを修正しながら漕ぐから。
そこそこのロードレーサーと比べてだから、コスパ的には十分だろうな。
942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:23:13 ID:???
>>938
しゃぶれよ
943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:24:41 ID:???
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/speed.html

52×14Tで20×1.5HEを90rpmなら30km/h弱
120rpmでぶん回せば40km/h弱ぐらいだね

13Tにしても、それぞれ数キロしか変わらない
その日の体調によって感じる誤差と変わらないんじゃないかな
944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:27:10 ID:???
俺、52T×14Tで25km/h維持して走るのが楽しいし楽ちん。
それ以上の速度維持だと修行になっちゃう。
945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:29:09 ID:???
小径の40キロってすげーぜ。
ロードだとおー飛ばしてな^^程度だけど。
軽自動車で高速道路飛ばすあの感覚と似ている。
946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:32:10 ID:???
>>944
実際街中走るとそのくらいになるよね。信号いれて急ぎで22～、路面がいいと
25以上でるけど。結局都会だと35以上常に出さないと、結局信号で並ぶ感じなんだよね。
その域にいきたい人は素直にロード買うべき。
947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:35:39 ID:???
↑信号いれて２０キロを１時間以内に行く感じってことね。
948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:45:57 ID:???
歩道を走るか車道やCRを走るかで速度は変わるし
快適なギャンガーライフはアベレージ25km/hでしょ。
MAX速度なら風よけロードに引っ張ってもらって45km以上出したよ
ホイール交換したFX03で52T×11Tだけど。
949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:46:56 ID:???
DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/top.html
販売元　ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
Wiki
http://wikis.jp/doppel/index.php
ドッペル写真集
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うｐ板
http://img.wazamono.jp/bicycle/
http://www.picamatic.com/

前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー014 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252759930/


これでいいのかな次スレ。
950 ：やらないか：2009/09/26(土) 11:57:45 ID:???
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253933574/l50

次スレがおっきしました。
951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:03:18 ID:???
ケイデンスの維持という言葉をよく耳にするが、都内走ってると何分も連続で漕ぎ続けることってほぼできない
こないだ信号待ちで俺の脇にピストが並んでいたが、青信号に変わっても出足の遅いピストを尻目に百数十メートルくらいは
先行できるのは愉快だった
やがて抜かれたが、すぐ次の信号で追いつきまた同じことの繰り返し
街乗り自転車の実用性って、トップスピードじゃないね

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:03:19 ID:???
>>948
そんなところだよね

>>950
乙です
953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:09:03 ID:???
62-14で58kですFX04
954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:15:33 ID:???
FXは剛性間違いねーよな。逆に硬すぎて、ハブから逝かれそうだがな。
955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:22:02 ID:???
そ ろ そ ろ ギ ャ ン ガ ー シ ー ズ ン 到 来 だ な
956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:27:44 ID:???
はやく04来ないかな～ﾌﾋﾋ
957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:22:28 ID:???
>>951
そーかなぁ都内だと信号のタイミングとか把握しちゃえば

ほとんど信号待ち無しで走れるじゃん

ギア比考えるのは面白いんだけどボスフリーだと選択肢が少なすぎる

都内限定なら52×11-25で組めば40kmまで届くし

登れない坂もないし中間域がクロスしてて使いやすい
958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:34:46 ID:2cIlOaV2
20インチのカセット化ってコストいくらくらいかな？
11tのボスフリーはボッタクリらしいから。。。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:46:22 ID:???
>>958
少し上のレスぐらい読めよ
960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 14:13:05 ID:???
>>958
http://item.rakuten.co.jp/giro/c/0000000381/
961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 14:34:36 ID:???
222は２８ｋかあ
まあそんなもんか
962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 14:45:43 ID:???
>>941
いい意見だね。
大いに参考になるよ。
４８Ｔじゃ軽すぎて踏み切ってしまうのは事実だが、
ギア比を上げて、返ってバランス取りに苦労するなら
無理に上げなくてもいいと自身、思ってる。
ロードレーサーは始めから無視していた訳だし。
子径車らしい乗り方に徹するよ。
ま、なにより軽いから、動き出しが楽ちん。
坂道だってスイスイ登っちゃうしね。
963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 14:53:00 ID:???
もしかして: 小径車 上位 2 件の検索結果
964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 14:55:07 ID:???
都内で通勤用に買おうと思うけどどうだろ。
フロントサス付きの小径（205　Citi-Slick？）にリペアムゲル入れようと考えてる。
965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 14:58:03 ID:???
車種はともあれパンクリスクが無くなるってのは通勤にとって大切なフアクターだよね
966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 15:03:37 ID:???
>>958
じぶんでやるなら3000円ぐらい
967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 15:06:55 ID:???
>>966
費やす時間と身につく技術：priceless
968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 15:10:20 ID:???
工具揃えるといくらかかると思ってるんだよ…
一式買えば工賃タダのとこ探した方がいい
969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 15:18:22 ID:???
安くカセット化ならハブ＋スプロケ＋ニップル回しだけ買って４０００円弱くらいかな。
でも何段にするかってのがあるわな。

自分の場合、９ｓコンポがそこそこあったのでDEOREハブで９段化したんだけど、
スプロケ部の幅が増えたのか、元のスポークだとおちょこ量が１mm程度
足りない感じなんだｗ　左側に車輪のセンターがずれとる。

もしかして７段だとそのまま組んでもきっちりセンターが出るのかもね。
コンポもそのまま使えるし。



970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 15:27:09 ID:???
>>969
でも、ディープリムってのもいるんでしょ？
971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 15:28:38 ID:???
>>968
ホイル組が無料でも、タイヤチューブとスプロケセットおよび車体への挿入は有料だと思うんだ

トータルでギャンガーもう一台買えちゃうよね

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 15:29:18 ID:???
スプロケ取り付け工具も必要なんじゃなかったっけ
型番忘れた
フレ取りはドッペルをルペッドにすればなんとかなると思うけど
973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 15:35:12 ID:???
フレームセンターの出ていないドッペルで振れ取り台は不要だし

むしろ実車のブレーキギャツプで合わせた方が現実的だし有用

ボスフリー抜き500円

スプロケリムーバーとロックリング回しで4000円

ニップル回しで500円

あとは手持ちの汎用工具でＯＫ
974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 15:36:56 ID:???
カセット付けたあと外すつもりが無いならスプロケリームーバ3000円が不要ね
975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 15:42:49 ID:???
結構お金がかかっちゃうから、ビーズの試作フロント６０Ｔを待った方が良いかもなぁ。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 15:46:09 ID:???
なにその極秘情報
977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 15:57:09 ID:???
ｱｯー!!
978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 16:10:21 ID:qUuzvbe7
つーか、フレームだけ売ってくれんかな
979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 16:57:09 ID:???
>>975
フロント60Tリア14Tよりフロント52Tリア14Tのほうが速いんだぜ
980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 16:57:54 ID:???
×　フロント52Tリア14T
○　フロント52Tリア11T
981 ：夏厨 ◆Nyaaaan57Q ：2009/09/26(土) 17:13:10 ID:???
DNP 11-28T 2500円で買う人いますか？

もちろん新品で配送は EXPACK500 のみ。
交通費負担してくれるなら手渡し可です。

natuchuu◎yahoo.co.jp ← ◎を @ に

982 ：夏厨 ◆Nyaaaan57Q ：2009/09/26(土) 17:17:35 ID:???
あ、↑は送料込みだと3000円です。なお、当方は新宿区在住です。。
983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 17:38:41 ID:???
>>981
やらないか
984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 17:40:39 ID:???
552気になるな
985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 17:52:03 ID:???
>>983
やります
986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:19:10 ID:???
52Tチェーンホイール、クランクセットをFX05に組むには
既存のチェーンだと駒が足りないから新しくチェーン買うとして
どの規格のチェーン買えばいいんだろ？
987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:34:26 ID:???
>>986
こういうとこ初めて？もっと勉強するんだ。何速にするかによってチェーンが変わります。
一般的にシマノだと速が上がるほどにグレードも上がります。
988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:35:55 ID:???
つまり７速だっけ？６速？シマノかＫＭＣで１種類しかない感じだったと思います。
989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:36:16 ID:???
次スレ

[DOPPEL] ドッペルギャンガー015 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253933574/l50
990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:38:40 ID:???
>>986
HGチェーンな。これわかってるだろうけどハードゲイの略な。
友達にIGってのがあるんだが、こいつはマイナーで合わないから。
991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:40:12 ID:???
http://www.bd-wonderful.com/blog/2005/10/post_210.html

チェーンについてもっと勉強するんだ
992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:42:39 ID:???
>> 982
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/mf/mf_hg50_7_page.htm
送料込み\2500だったら買う。MF-HG50より高価になる理由をちゃんと説明
したらいいんじゃないだろうか。
993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:52:19 ID:???
高価になる理由は「シマノが売らなくなった」からだろ

俺もDNPの買ったけど、街中をとろとろ走ってるからMF-HG37でも良かったと後悔。
994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:07:19 ID:???
60Tは激しくカッコ悪いからな
995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:09:10 ID:???
バズーカの62Tはつかない？
996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:10:38 ID:???
DNPは精度が悪いのか知らんがトップが歯飛びするんで
13でまわしてるな
実際スピードを出すにはそっちのほうが効率がいいように感じる
997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:12:00 ID:2cIlOaV2
>>981
上乗せしないで適正価格で売れよ。
1500円だろ？
998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:13:20 ID:???
本来は1000円以下だけど
999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:19:04 ID:???
FDってもう安く出ないのかな？FXフレーム良いけど畳めないからなー今更FD20欲しくなってきた12000の時に買ってれば良かったorz
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:20:32 ID:???
１
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