【Anchor】アンカー総合 part46【10周年】
1 :
ツール・ド・名無しさん:
-終了-
再開
注文した自転車がこねー
海外メーカーが納期守らないからって同じようにしてると日本人は買わないよ
こんなスレいらないからもう落としてアンカー関連は立てるな
46まで続いてるスレに乙の一つもないとは
納期1ヶ月ちょっとで来たよ
>>7 そういう納期の不公平が致命的なんだけどわからないのかな
町の食堂でもそんな事わかってるぞ
ピストのPA3は、自転車が動いている時はペダルは競輪自転車みたく、空回りはしないのでしょうか?
>.8
町の食堂でも常連客にはサービスすることもある
よくあることですね
>町の食堂
チャーハンの注文が入って、作ろうとしてるときに
ラーメンとチャーハンの順に追加注文が入ったので
先にチャーハンを2食分作ってからラーメンを作りました
当然ラーメンの客には一番最後に出てきました
よくありますよね
飯は工業製品じゃねーよ
>>町の食堂でもそんな事わかってるぞ
こんなこと言うから
後、工業製品だから一度決めた
生産計画の変更が難しいのは分かるな
16 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 19:06:19 ID:P+r8mI+L
フレーム寸法によって納期は変わるらしいよ
待つのが嫌なら店頭に展示してあるやつを買ったらいい
文句あるなら他メーカーの自転車買えばいいだけじゃないの?
どれくらい待たされてるんだ?
発注時の納期(2ヶ月)をちょっと過ぎただけだから、まだ怒るような時間じゃない。
でも、そろそろ来て欲しいなーという願望はある。
盆休み前には入って欲しいが。
CA700の500mmはどうかかっても一カ月と言われた
安物だからかな
体力で相当カバーするからどうでもいいけど
アンカー乗りってやたらプライド高いやつばっかりだな
乗ってないやつほど饒舌
童貞と一緒。
フレーム外注だから
見込みとずれると納期遅くなるんだろ
ずれた分の注文は、他社の注文が入っていればその後になるから
ピナレロはにわか率が高すぎて遅いイメージがついてしまっている
>>5は注文していたRA700を、お母さんにキャンセルされたことに気づかず
店のおっちゃんに食って掛かり、やさしく諭されたにも拘らず
気が収まらないので2chでひと暴れを企てる高校1年生
アンカーだってかなりのにわか率
にわか率の低いメーカーってどこ?
ジャイアンツ
確かにジャイアントはエキスパーツしか使わないな。
エディメルクス
BH
テスタッチ
BH
寝る
田舎者のオレ様に言わせると
「そんな自転車どこに売ってんのよ」
オークション
入荷連絡きたけど
1ヶ月取りに行ってないや
だからなに?
>>38金払ってんなら勝手にしたらいいけど
払ってないなら身勝手なことするな、とっとと払いにいけ
5月末に頼んだRCS5がまだ納車されない・・・
最近の標準納期は3ヶ月強。
だから文句あるなら買うな!
以外とかかるモンなんだね。
もしかしてナンか変な色指定とかしてんの?
発注時にメーカーから言ってきた納期は2ヶ月だからねぇ。
俺、注文時に3ヶ月くらい掛かるって言われて、
実際には2週間で来た。逆に心配だった。
一応こちらにも書かせて頂きます
昨日渋谷でRHM9SLを盗まれました
色はマットブラックに赤くアンカーの文字が入っています
コンポはアルテグラSLですもし見かけた方がいましたら、書き込みお願いします!
48 :
41:2009/08/06(木) 13:13:04 ID:???
注文するときは、2ヶ月くらいって言われ、
今は、来週半ばか、下手したらお盆過ぎると
言われました・・・。
色はマットブラックです。
>>47 RHM9SLは全部マットブラックに赤くアンカーの文字が入ってるし、コンボがアルテグラSLもあんまりにも普通。
いや、イヤミじゃ無くて、もっと判別しやすい特徴を頼む。
だが、関東在住じゃないから、無理。中古屋もヤフオクも使わんし。
早く見つかると良いな。
>>47 買って一年未満なら盗難保険で40%オフで買えるぞ
諦めて新しいのを買え
RHM9SL ¥700,000 (税抜¥666,667) 完成車基準価格
・・・
何分目を離してどうやってロックしてたのかね
バイクより高い自転車ってなんなん?
日本語で
確かにロードバイクのフラッグシップモデルは高過ぎるわな
>>54 化石燃料機関による動力で走る二輪車より、価格の高い自転車とは何ですか?
基本的に金持ちの道楽でやんす
レース用にすればモーターサイクルも1000万とかになるだろ
自転車もレース用にしたら高くなるんだよ
別に高くないじゃん70万位
↑
おまいクラスで嫌われるタイプだったろう?
いくら物好きでもアンカーに70万出す気にはなれねぇよ
62 :
ゆうと:2009/08/07(金) 08:31:14 ID:???
はっきり言うけど、盗られるやつはあほ!
自業自得(笑)
>>61 70万のうちの40万はコンポとかホイールとかのパーツ代だ。
あの性能でフレーム価格30万(普通のRHMなら25万9というのは超絶的なコスパだと思うがな。
まぁレースにでるわけでもないならいらないね
なんでそんな高いチャリを簡易施錠で放置するかね〜
盗難掲示板に情報あるのかと思い見てみたら、
コルナゴEPSをアプライドの買い物中にパクラレタって記事あったが信じられない。
100万越すチャリでアプライドに買い物って・・・
多分この人にとっての100万円は、俺にとっての10万なのか。
じゃ逆にどんな施錠すればいいのさ?
>>66 盗られてこまるチャリは、手元から離さない、これ常識じゃないの?
(私設警備員を雇う以外に、どんな施錠しても盗難を防止するのは無理だと思った方がいいよ)
買い物の足に100万のコルナゴ使うなんて、どっかの馬鹿か、億万長者だけじゃね?
70 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/08/07(金) 19:49:01 ID:aybE8qsv
コラー
なんでかんでんロードぢばすんま無理だくるね
RFX8とかのカーボンはやっぱり台湾?
>>66 ディスクホイールに萌えキャラの絵を描いて中央通りで展示
>>74 お前頭いいな
じゃ早速俺のレーシングシルバーを…
76 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/08(土) 17:56:18 ID:NlKxNK+6
ボランティア警備員と有人監視カメラが監視してるみたいなもんだし
逃走中も目立つから鍵無しで放置しても安心だぬ
ちなみに痛自転車化は最低2万くらいかかる
多間接ロック買った方が早い
>>77 え、トラック用のディスクホイールつかうんじゃないの?
スポークに挟むだけ?
>>78 ロード用のディスクホイールも有る最低10万円くらい
本当のカーボンディスクホイールは金持ちしか付けてない
大抵は普通のホイールにプラスチックの薄い板を丸く切り抜いた物を貼り付けて、ディスクホイールっぽくしてるだけ
まぁナンチャッテディスクホイールだがデュラのホイールとか使えば本物のディスクホイールより軽く作れる場合も有る
>>51 安いわなあ自転車って・・・
つい車と比べてしまうよ。
車と比較するのはナンセンス。
軽トラに乗ったシューマッハ vs 日産GTRに乗ったオマイ
激安なんちゃってロードに乗ったランス vs コルナゴフェラーリに乗ったオマイ
ミヤタはスポーツ車を作って売る体力がないからいいとこに落ち着いたかもね
ただ、輸入車問屋としての金はあるのか?
以前、丸石で何だかってアメリカブランドやってたけど
金のない問屋は如何に悲惨かの見本だったけどな
ああ、メリダがミヤタブランドを買って日本で商売するって事はあるのかな
そしたらメリダ製ミヤタブランド低価格シティーサイクル販売とかできるもんな
まあブランド買わなくてもそうなるか、どうせ自社生産してないんだし
これって輸入じゃなくて自社製造をメリダステッカーつけて売るんだろ?
イラネ
ジャイアンツ
猛虎魂を感じるで
猛虎は鯉を食いものにしないでください
>>81 パニッツィが乗ったコルトと車雑誌編集者のランエボだと
コルトが速かったw
喪主
>>92 コースが難しければ難しいほどマシンの性能よりドライビングテクニックが重要になる
逆に直線コースならエンジンパワーと加速力のあるマシンが絶対勝つ
自転車の場合ドライバーとエンジンが一緒になってるから
いつまでたっても納品日が延期されまくるんだが…。
ひょっとしたら台湾の台風被害のせいか?
>>95 1.台風被害のせい。
2.地震被害のせい。
3.雨のちオタマジャクシのせい。
4.店主にとって
>>95が生理的に無理。
5.店主が
>>95に「まだ?」と聞かれるのが趣味。
6.注文したこと自体が夢だった。
正解発表は
>>900あたりで。
>>95 アンカーに電話してクレーム入れてみたらどう?
なぜ台湾って単語が出るんだ?
アンカーは全てチャイナだお。鉄は覗く
浜辺で磁石引いて集めてるんだよな今
玉鋼か
だから磁石に袋をかぶせておかないと、くっついて大変なことになるって言ったのに・・・
RCSのスレがないのはなんでなのー?
>>105 冗談でも言っていいことと悪いことがある。
消されないうちに一家で逃げろ!
逃げチャイナ
めっさ暑い@茂原
チャイニーズタイペイ
110 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 20:16:56 ID:1B9FVxjL
Anchor車が故障して困ったので、兵庫県加古川市の
『マ○イじてんしゃ館・じてんしゃ館Matsu○』 に持ってったら、
「なんで、買った店に持っていかないんすか(笑)、うちでは、
アンカー(笑)は扱ってないんですけどね〜」と言われた。
この店の店員は、終始笑わず、無表情で(うちで買ったんじゃないなら、
知らない)という様な態度。
自転車に乗り始めたばかりで、全然分かんないので、タイヤの空気を
入れてもらおうとしたら、「機材貸すんで、自分でやって下さい」。。。
そして「私は初心者なので、やり方が解らないんですけど。」と言ったら、
「ちっ」(明らかに舌打ちが聞こえた)「じゃあ、入れるんで、
後はやって下さい」と、機嫌悪そうに言われる。あげくに長時間待たされる。
ここは、以前は気の良い主人がパンクの修理も喜んでやってくれたし、
一般自転車を扱っていたが、今はパンクの修理も渋り、一般自転車も
扱っておらず、高級なイタリア製の自転車ばかり販売している様子。
一代目の主人が引退して、二代目の息子・娘がやっているらしいが、
いつから(営利追求・排外的、玄人志向)に経営方針を変えたのか。
いかなかったらいいじゃん
112 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/23(日) 20:41:02 ID:iQAe1Mn+
実物の色が見られないので質問ですが、ヴィヴィッドライムってて蛍光色とは違う感じですか?
>>109 Republic of Chinaと言え!
>>110 それ普通だけど?w
相手にされてるだけマシだよw
>>113 おーサンキュ
てか最近実車見たけどね>オーロラホワイト
ピンクっぽい
120 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 22:55:15 ID:PuiHsIFs
>>116 普通じゃないだろ?w
他の店は懇切丁寧に対応してたぞw
>>119 文が尻切れで意味不明
「方法くらい・・・」何だ?
これがクレーマーか・・・
>>120 方法くらい、買った時点で確認しとくもんじゃね?って言いたかったのでは?
>Anchor車が故障して困ったので
>自転車に乗り始めたばかりで、全然分かんないので、タイヤの空気を
>入れてもらおうとしたら、
故障と言いつつ空気入れるだけかよ
それとも故障したのと空気入れて貰ったのは別の日だったのか?
空気入れる方法くらいググればすぐわかるだろ
まーどっちにしろこんな奴相手にしないといけないなんて
商売とは言え大変だな
タイヤの空気圧の管理もできん奴が、
よくロードに乗る気になったな。
ゆとりパワー炸裂だな
こんなやつに乗られる自転車がかわいそう
ギャハハハハwwwwww
クソワロタ ポンプの使い方がわからん馬鹿がこのスレを削除してほしいんだな
そんなに悔しかったのかーまあ馬鹿だから仕方ないよ
もう少し自分で調べる能力を使いなさいお馬鹿さんww
131 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 09:43:23 ID:W46naD7Y
通販で買っていきつけの店で面倒見てもらってる
工賃払ってるんだから問題ないとか書いてる奴がいるから真に受けたのかな
>>113 白地に赤ロゴは定番とはいえ、やっぱ格好いいな
案外、紫がいい感じだけど買うのに勇気が要るw
カーボンブラックに赤ロゴかっくいいよ
注文したRA5FLWがいつまでたっても届かないんですが
やはりメーカーとかに問い合わせした方がいいでしょうか?
購入店に聞きゃいいだろ
>>139 失礼ですが貴方は女性ですか?
メーカーに問い合わせするよりも、お買い上げになったお店に訊いてみたらいかがですか
まず店に聞けよな。
俺は6月頭にRCS5発注したがまだ来ないんだが、いつ来るんだ?
俺はブリヂストンに電話してアンカーの電話番号教えてもらってクレーム入れたよ
店に届かないもんは店にもどうにもできんだろ 力関係もアンカーのほうが上だろうしね
146 :
113:2009/08/25(火) 22:05:17 ID:???
>114>117
まあ礼なら南米商会に言ってくれ
「ごめんなさい今年のモデルは生産終了なので納入できません代わりに来年のモデルを優先的に入れます」なんて言ってくれたらなぁと思ったりもする
>>134 オーロラホワイトは光の加減によってピンクっぽくも緑っぽくも見えるよ。
>>142 ヒソヒソ
∧,,∧ ∧,,∧ ヒソヒソ
∧ ∧(・´ヮ`・) (´ω`*) ∧∧
( ・`ω´) U) ( つと ノ(ワ`・ )
| U ( ・´) (m´・ ) と ノ
u-u (l ) ( ノ u-u ヒソヒソ
ヒソヒソ `u-u'. `u-u'
>>149 だよな >139の文面から女の匂いはしない
寝る
俺も寝る
よく読んだがわからん
ヒントRA5FLW
ヒント2
anchor Women
ひんとその3
RA5FLW=Women
anchor women →RA5FLW womenってこったろ
くだらん
納期はもう諦めろ
半年過ぎたら起こっていい
2010年モデルマダー?
展示会が今週あるっぽいが・・・
そういやアンカーの新車展示会って
大阪で9月の第一週、東京は第二週だったな
はたしてRHMは新しくなるのか、RCSに8は復活するのか
日本ではCADをいじってるだけで
製造工程は台湾任せのブランドで
毎年のモデルチェンジを期待するのはおかしい
PA4マダー?
>>167 そのほうが毎年のモデルチェンジはしやすそうだが。
170 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 23:38:03 ID:umimDBP1
>>170 だな
これは展示会じゃないからニューモデルは出さないだろ
あといまだに台湾任せと思ってる馬鹿が居てワロタw半年ROMってろカス
>>139 納期過ぎてんだったら一度確認してみれば
>>139 初めてで不安かもしれませんが 気長に待ちましょ
けつが痛いから女用のサドルに変えてみるか
>>139 公道を自転車に乗って走る時は車に気を付けて危ないですから
そういや女のローディーってあんまり見ないよな
>139はどこに住んでるんだ
へんじがない、ただのしかばねのようだ
>142のせいで貴重な女ローディストが逃げたらどうすんだ!
こんな奴等がいたら女は敬遠すんだろ
お前等は害虫に等しい
氏んでいいよ
まずは業界の体質改善からだな・・・
自転車はダイエットに効くし、エコだし、オシャレな乗り物ですよ!!
これなら女が寄ってくんだろ( ̄ー ̄)ニヤリッ
自転車は日焼けして肌が老化するし、濡れた路面に弱く、こけると肘や膝に傷跡が残りますよ!
\\ / .::::::::::::::::::::::::::::::::: く
\ / .::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ッ、:::::: ) く ホ す
\ l ,ッィrj,rf'"'"'" lミ::::::: く れ モ ま
Y ,!ミ::::::: ヽ な 以 な
`ヽ、 | くミ:::::::: ノ い 外 い
|、__ ャー--_ニゞ `i::::,rく か は
``''ー- ゝ、'l  ゙̄´彑,ヾ }::;! ,ヘ.) ! 帰
゙ソ """"´` 〉 L_ っ
/ i , /| て r
≡=- 〈´ ,,.._ i 't-'゙ | ,へ ,r┘
,、yx=''" `ー{゙ _, -、 ; l レ' ヽr、⌒ヽ'
゙、`--─゙ /! `、
_,,、- ゙、 ー'' / ; `、
-''"_,,、-''" ゙、 /;;' ,' / 、\
-''" / `ー─''ぐ;;;;' ,' ノ ヽ `ヽ、
// / ヾ_、=ニ゙、、,,_
/// // ,、-'´
// // / /
コラッ
アンカー乗りってやたら変態ばっかりだな
田舎だとアンカー置いてる店がない
なら都会に行けばいいじゃない
嫌なら買わなくていいんだよ
UVクリームで日焼けも安心
ブロックタイヤで雨の日だってへっちゃらサ
プロテクターで転んでも大丈夫
傷痕が残ったりしません!!
長袖ウェアで日焼け対策バッチリ大事なお肌を守ります
お肌の老化を促進させませんw
1、日焼け対策をしっかりしましょう
2、濡れた路面は避けましょう
3、万が一こけそうになった時はヒラリと受け身を取りましょう
さあこれで京から貴方も素敵な自転車ライフがスタート
SPF50+の日焼け止めしっかり塗っても焼けるの漏れだけ?
最近肩が凝ったなーと感じたり、おなかのたるみが気になっている貴方
私たち自転車マニアもとい愛好家は働くスマートな女性を応援します!
あるローディが地獄に落ちたそうな
悪魔:おまえ、なんでそんな暗い顔してるんだ?
男:暗い顔も何も、ここは地獄なんだろ?
悪魔:地獄もそう捨てたもんじゃ無いぜ、楽しいことは色々あるぞ。 ところで自転車は乗れるか?
男:自転車は大好きだが……
悪魔:そいつはよかった、それなら月曜日が楽しみだな、月曜日はMTBで山を好きなだけ走っていいんだ。もうどいつもこいつもブレーキが壊れたような走りよ、
なにせ崖から転落しても、もう死んでるんだから関係無いだろ?
男:なるほど、そりゃいいや。
悪魔:ところで峠は好きか?
男:好きだよ。
悪魔:そいつはよかった、火曜日が楽しみだな、火曜日は地獄中の山岳を、肺が破裂するほど思いっきり走るんだ。
なにせ、肺が破裂しようが脳の血管がぶちきれようが、もう死んでるんだから関係無いだろ?
男:マジかよ、スゲーな。
悪魔:もちろんトラックも走るよな?
男:当然だ。
悪魔:そいつはよかった、水曜日が楽しみだな。水曜日は思いのままに、ありとあらゆるトラックを走りまくっていいんだ。
悪魔:ところで路上レースはどうよ?
男:寝ぼけたこというなよ、コンクリートジャングルは俺の遊び場だぜ。
悪魔:そいつはよかった、木曜日が楽しみだな。木曜日は欲望のままに、地獄中のありとあらゆる市街地で、好きなだけ飛ばして走っていいんだ。
もうわかってるよな?車に跳ねられて轢かれようが、もう死んでるからそんなの関係ねぇ。
男:うおー、なんて素晴らしいんだ!地獄がそんないい所なんて全然知らなかったよ。まるで天国じゃないか。
悪魔:ところでおまえ、男は好きか?
男:ノンケだってかまわないで食っちまうガチホモだよ。
悪魔:そりゃ地獄は天国だな。
漢も日焼け止め塗るの?
>>203 日焼け止め、右耳にピアス、青レーパンはゲイ
豆知識な
ホモばっかりなん?
>>200
皮膚が弱いんじゃないか
>>206 ぴちぴちレーパンにつるつるの脚だしなぁ
世間的にはメッシュの下着もゲイだから夏用アンダーウェアもアウツ
心拍計のセンサーはどう見てもブラ紐
夏なのに長袖レーパン&長袖ジャージのおっさんを見た!
長袖着ればおけとか言ってる奴は夏は走ってないだろw
蒸れる
訂正
1、お出かけの前に日焼け止めを
2、濡れた路面は慎重に・・・
3、万が一こけそうになった時はヒラリと受け身を取りましょう
訂正
1、出かける時は日焼け対策
2、濡れた路面は降りて押す
3、こけないようにする
俺も俺も
ホモ
Homo
母ちゃんオレオレ
223 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 14:11:46 ID:DcNqWdGt
ネカマを見破る方法にSPFの話をするというのがあるけど
ローディには効かないなw
>>223 SPFよりタイツのデニールのが確実にわかる
脳内ローディと真夏に走らないヘタレローディをあぶりだすのにも使えるね。
>SPF
青レーパンとか
青レーパンとかどこで買うんだ
>137
ビビットライムは蛍光色
ビビットライムは蛍光じゃないよ
232 :
229:2009/08/27(木) 14:55:55 ID:???
青レーパンとか持ってても履かない・・・たぶん。ゲイだと思われんのヤダし
233 :
229:2009/08/27(木) 14:58:45 ID:???
蛍光色か蛍光色じゃないかこの際はっきりさせようぜw
ビビッ”ト”ライムじゃなくてビビッ”ド”ライムな
ビビッドライムは蛍光じゃ ってじっちゃんが言ってた
ビビッドライムは蛍光色じゃないよ
って婆ちゃんが言ってた
ビビッドライムは蛍光色だけど蛍光色じゃない って爺ちゃんの爺ちゃんが言ってた
ビビッドライムは蛍光色じゃないけど蛍光色っぽい って婆ちゃんの孫が言ってる
蛍光色じゃないよ、メーカーのサイト行けば分かる。
って爺ちゃんの息子の兄弟の嫁の親の親の子どもの子どもの夫の兄弟の子どもが言いましたよ
どうちでもいい
新型インフルで死亡・・・か
のりぴ所じゃないわな
ところで蓄光の光っているときの写真ってあるのかな?
オーロラホワイトって汚れ目立つよな
納期納期うるせえな
俺なんか納期2ヶ月だぜ
私なんか納期三ヶ月よ(笑)
>>243 アンカのホムペにはビビッドは(高彩度のソリッドカラー)とあるな
7月下旬って言われたのにまだだぜ!
>>243 で結局どっち?
蛍光か違うのか蛍光ぽいのか違うのかはっきりしろ!
飲酒運転で轢き逃げか・・・
かなわんな轢かれると
五体満足で帰れるかどうか
命があるかどうか
バイクが壊れても生きて帰りたいもんだな
嫁さんのに跨ったが・・・乗れない事はない
が、女用はあれが合わない
以外と女用でもいけるかもなー
けつがそのうち慣れるさ
皮のシートってどうなの?
>>200 SPF50+でも長時間外に居れば日焼けする。
自転車だと結構まめに塗りなおしが必要です。
ビビッドライム乗りの俺から言わせてもらえば、カワサキのバイクのライムグリーンに近いと思うのでバイク屋で確認してみたら?
>>268 汗かいたまま塗ると真っ白になったり面倒くさいよね
塗ったり落とすのが面倒だから、UVアームカバーにUVレッグカバー着けて
首筋はSPF50+、顔はSPF20になった
粉ふいてレーパンにつくしブラケットがザラザラして気持ち悪いぜ
272 :
日南人。:2009/08/29(土) 11:07:23 ID:???
RHM9Proのフレームを注文してきた。
コンポはデュラとアルテのミックス。
ホイールで悩んでいるが、こういう悩みは楽しいな。
>>272 ゆっくり悩め。
なにしろ納期は3ヶ月〜4ヶ月だ。
金持ちがおる
>>272 スプロケ以外はミックス出来ないだろ
これで他パーツが安いのだったら笑えるが
>>277 馬鹿を放置できない更ならるお馬鹿さんお疲れ
。。。以下ループなんでレスするなよ。
280 :
日南人。:2009/08/29(土) 19:44:36 ID:???
>>273 店でも同じ様な事を言われたから大丈夫。
>>274 いや。事故の保険金+自腹だからそうでもない。
>>275 ハンドル、ステムは前のをそのまま使うからタダ。
ブレーキアーチ、BB、チェーンがデュラ、残りがアルテ。ミックスと書いたのは大袈裟だった。そこはすまん。けど、普通に動くらしいよ。残りのパーツはホイール抜きで400K以内でお勧め見繕ってもらってる。
>>276 2009です。
くやしいのうなんて使うの自板に居ついた
時代遅れバカ一人だけだよな。他じゃ全然見ないしw
XA3 Equipeの購入を考えているのですが、
2010モデルはいつ頃発売でしょうか?
鈴鹿のアンカーブースの人曰く11月ごろ発売とのこと。あとRHM9は27万に値上げになる見込み。
ありがとうございます。11月ですか、もう少しですね。
今の色が微妙に好みから外れているので、色の情報だけでも早く知りたい…
>>280 79デュラのアーチとアルテ(66 or 67)は互換性が無いということになってる(レバー比が違う)けど、その辺は大丈夫なのかね?
それとも79じゃなくて78のアーチ?それなら無問題だけど。
>>280 で、その載せ換えるパーツがショボイ、と
で、7900のブレーキをアルテのSTIで動かす、と
その店ゴミだな、やめといたほうがいいぞ。
>>281 くやしいのうくやしいのうwwwwwww
バカ一代
290 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 13:36:31 ID:16Q0pTsr
スーパーシルバー?だか、以前あったアルマイトっぽいシルバーカラーは廃盤?
色彩感覚が…
鈴鹿でRHMの新作が置いてあった
見た限りだとヘッド下ワンがでかくなってヒレがついて全体的にボリュームアップって感じ
>>295 貴重な情報サンクス。
ってことはRHMは今年FMCなんだね。
RFXはMCでカラーチェンジだけみたいですがありましたか?
>>295 流行りの下ワン1/4とエアロ形状か
後ろ三角に大きな変化無し?シートポストもいままで通り?
>>282 XAはDeoleコンポ少し変わるぐらいじゃなかろうか?
これからロードを始める初心者なのですが、まずはRFX8 Equipe を購入しようとおもっています。
当方の身長は 173cm なのですが、サイズはどれがよろしいでしょうか?
RHM Z 外ラグで完全オーダー パイプかなり太い 日本製 50万
RHM9 軽量化と剛性アップ 見た目そのまま 27万
>>295 個人的な印象だけど、あのごつさはかなりかっこいいと思ったな。
>>300さんの情報が本当なら簡単には手が出せないけど。
50万のアンカーって。。。
誰が買うねん。
選手は体に合ったバイクが欲しいと言うし
信者は選手と同じバイクが欲しいと言うから仕方ない
鈴鹿で見たフレーム情報
新型:ロゴはRMZ。
最近流行の幅広でひらべったい形状のトップチューブ&ぶっといダウンチューブ。
(申し訳程度にひし形の面影がのこってる感じの形状。
ヘッドチューブはドラゴンヘッドクロー形状だったので、モノコックのはず。
RHM9:ProからRSに型番変更。
標準でセットされるコンポは6700なので、完成車の価格は下がる(60万→50万)
不景気やのう
引っ越しシーズンじゃないからなw
アンカー乗り(笑)
俺LOOK乗り。
マジ、アンカー乗り受ける
>>309 俺アンカー乗りだがお前より速いと思うわ
>>309 確かに LOOK はいい。
しかし、LOOKスレ行ってくれ。
>>311 すげえ、これはカッコイイ、欲しいな。
しかしシートポスト一体化のわりには丸いパイプでヤグラも変だね
まだ試作品なんだろうけど。パナがオーダーで毎年完売するからブリもブランドより
オーダーのほうで売っていく事にしたんだね。フォークもストレートだし
ジオメトリもセミオーダー出来て50万なら俺は買うわ。海外の高級フレームは
良いんだろうが、サイズは一番下しかないし、フォークの長さは全部共通って
のがいつも疑問だったからアンカーに乗ってるので。
サイクルモード楽しみ。買うのは11年型で熟成、カラー増えてからだな。お金貯めなきゃ。
最近流行みたいだけど、前三角がごっついゴリマッチョなデザインがなじめない。
だからと言ってネオコットまで行くとガリすぎる。
現行RHM9くらいの細マッチョが好きだな。
新モデルマダー?
フレームの塗装をカーボンレッドにした人いますか?
また、見たことある人いますか?
BSのHPの色合わせではすごくいい感じで見えるもので。
RCS5の発注からとうとう3ヶ月経過
予定の2ヶ月を過ぎたときは「しょうがないなぁ」って感じだったけど
3ヶ月になると本当に納入されるのか不安になってきたわ
それまではなに乗ってんの
初自転車だから乗り物がない。
平日はランニングしてる。
週末は北アルプスとかに登山に行ってる。
いきなりそれって金持ちでいいですね
上高地あたりまで輪行ですか?
上高地まで持って行っても乗る場所が無い
平湯まで行って、キャンプ場にテントを張ってそこから乗鞍ヒルクライムしたいなぁとは思ってる
えー
都内から行くってことなんだけど
それ輪行って言うの?
言わないかな
じゃあ、ロングライド
松本までは良いかもしれないが、国道158号が悪すぎる。
だったら安曇野のアートラインとかサラダ街道なんかを走った方が楽しい気がする。
アンカーの10年モデルの発表っていつ?
11月頃
333ゲット!
今日はツイてるぜっ!
>>332 どうした? 心が病んでるのか?
心のクリニックに行って診てもらえ、禿!
335 :
332:2009/09/03(木) 12:27:20 ID:???
行ってるけどよくならないんだ
つーか
旧型来ないんだろ
新型のほうがさきに来るのにね
おかしいね
BRIDGESTONE AUTOMOBILE RADIO
があるなら
BRIDGESTONE BICYCLE RADIO
はないのか?
>>328 かっこいい!
しかし、カーボンフレームしか選べないので、高価で買えない。トホホ
真下正美さんと森田正美さんって同一人物?
アンカー総合カタログのp.57のプリケツ最高だおね!!
見せて下さいお願いします
50ぐらいのふっくらとした熟女とアンカー乗りたい
久々に熟マニアスレ化キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
俺の最近のお気に入りは、桂みのりタン(;´Д`)ハァハァ
でも正美タンでもぜんぜんok(*゚∀゚)=3ハァハァ
オルカ意識してんのかね
明日は新製品発表会だな
今月発売の雑誌の記事が楽しみだ
>>345 自転車って脚がスラっとするんじゃなかったのかよ。
なんだこのごん太脚はヽ(`Д´)ノ
>>344 ググッてみたが、なかなか良いではないか。
まさに、成熟したLOOKのフレームのようだ。
>>349 おお、まさか賛同者が現れるとは驚きだ。
あの完熟ボデーと腋毛のコラボ、ここ最近の熟では最高の逸材です。
30日だろ?今日はジャイアントの関西地区の展示会のはず。
ママチャリだろ
24hテレビの自転車はどこのメーカー?
>>353 ま、アンカーかどうか、微妙な所だね。
ハンドルの年季がなんともいえん。
後ろのプードルがかわいいね。
どっかのセレブか?
>>357 グラファイトデザイン?ってググってもゴルフ関係しかヒットしないんだが、、
PA3ってフレーム美しいよね。
これの変速機仕様って出ないかな。
>>358 ROPPONGI EXPRESSでぐぐれ。
>>359,358
dクス
おら興味が湧いて来たぞぉー!
RA5スポーツに、カラーはオーロラホワイトにしようと思うのですが、いかがですか?
誰かこのカラーにした人いますか?
BSのHPのみで見ているので、実車のイメージがいまいち沸きません。
いいよ最高だ、すぐに買いたまえ
かわいいいな
この間逮捕されたやつににてるな右のやつ
閣下っていうから春香っかかとおもったぜ・・
左素人じゃないよな?
最上位のカーボンフレームはその下のグレードのものより重いんだな
やっぱ剛性考えると有る程度重くするしかないのかねえ
>>369 UCIの重量規定が6.8kgの現状だと、フレームは1100g前後がベストらしい
10年モデルにファンネルがつくって聞いたんだけどマジ?
マジマジw
RAがサイコミュフレームになるのか
カラーオーダー何色にするか悩むなー
クロモリ欲しいけどマットブラックにしてみようかなー
下手すりゃ来年になるけどいいの?
今日アンカーの展示会があるとどこかのサイトで見た記憶があるんですが情報お持ちの方いますか?
今月末じゃないの?
わざとだろ?
2010モデル RFX-8
カラーはかわってない・・・?
AnchorからLOOKに乗り換えました、RMZが気になったけど、また3ヶ月待つの
やだし、いまさら感が強いし、でやめたよ。
2010モデルなんて発表する暇があったら俺のRCS5をはよ作れよ
4ヶ月待たせる気か
やっぱRMZ高いな
物は良いんだろうけど、50万出すならLOOKやTIME買うわ。
クロモリ値上げか?
RNC3 Sport買おうと思ってたけど、シートポストとステムがアンカーの糞ダセー奴になってるし・・・
RNC7のストライプいらね
RHMに乗った時20マソ代でこんないいフレームが作れるんだと感動した。
もしANCHORが他社トップモデルみたいに50マソ程度かけたら
どんな物が出来るんだろう?とわくわくしてたんだ!
そしてANCHORはついにそれを実現してくれたんだ!
オレの最初の感想は...
ANCHORで47マソとかありえねぇーよ。ばかじゃねーの?
ごめんなさいANCHORさん。(><)
RNC7、まるでKonaだな
つかどれもハンドルかえないとだめだなこれ
なんというか下位モデルが充実した感じだな
ツーリングとか通勤通学に使える感じのモデルがかなり増えた
ジャイにぶつけてきたかな
メリダやめたくらいだからねぇ
この値段なら流石にジャイ買うわ
RA5値上がりか?SCRかったほうがよさそうだなぁ・・・
ジャイww買えば
そのフィッテイングマシーンってトレーニングにも使えるヤツだよね。
市販しないのかな?
50万以内なら買ってもいいかな。
combiのヤツと比べてどうだろう?
2010年モデルは各モデルとも値上げなのかな?
RA5は3000円くらい値下げ
色がなぁ・・・代わり映えしないのが痛い
>>404 フォークだけ新設計、後ろ三角はRHMと同じ、インテグラルポストもやっつけ感
なんだかオーダーできるってだけで高いな、カーボンシートがまたお得意の
東レ製だけで、30トン46トンとかの欧米メーカーみたいな位置付けもないし
金型起こさず、パイプ長だけでオーダーするからラグなんだろうが、
いかんともしがたいのが、速そうに見えないんだよなあ。
いきなり百戦錬磨の台湾メーカーと同じ物が作れるわけ無い
習作だと思えばいい
3作目からが本番
フレームだけに47万だすなら、もう少し頑張ってトグマ買いたいww
つうか、普通にノア買えるんでは?
どうせお前ら買えないんだから
>>410 3日前に595ウルトラかっちった。
Anchor好きだったけど、オーダー出来るだけで47万は無いわ。
俺はアンカーかピナレロかコルナゴで迷っている。
思い切ってLOOKまでは無理。
安価なアンカーで落ち着きそうだが、どうだろう?
安価なアンカーは恥ずかしいだろうか?
RAやRCSに乗ってても、この人ブランドには興味が無くて走るのが好きなんだなと思われるだけ
RA乗りに出くわすと「こいつ戦士だな」と思う。
RCS乗りに出くわすと「こいつ純粋に走るのが好きなんだろうな」と思う。
RFX乗りに出くわすと「こいつポタラーなんだろうな」と思う。
RHM乗りに出くわすと「こいつ速いんだろうな」と思う。
RCN乗りに出くわすと「こいつ理屈っぽいんだろうな」と思う。
クロモリの7ってフォークがカーボンからクロモリに変更されるみたいだけど
フレームで注文したらフォークも一緒についてくるの?
(⌒⌒)
モチツケヨ l|l l|l RFXの何がいけないんだっ!
∧∧∧_∧
(;゜Д(`・ω・´)") }}}
ヽ 、と'^) l^)´
〜〉 ) )、 \
(_ノ(__) ヽ_)))
>>400 そんなに負荷かけられないでしょ。
素直にパワマの競輪仕様買った方がいいと思う。
お前らちゃんと
>>412につっこんでやれよ、2回も言ってるんだから
アンカーでも恥ずかしくないよ!
ルック買えば良いじゃん
金は何とかなるよ
アンカーで文句アンカー!
RNC3ってアヘッドステムに変更された?
細いフレームにスレッドステムってのがかっこ良かったのに。
とRA5乗りのおれが言ってみる
スレッドでないRNC3は存在価値ないな
買わないお前らにはクロモリだろうがアヘッドだろうが端から関係ない。
盛んにフォークがクロモリだったら買うのにって言ってた奴らは漏れなく買うように。
10万以下のラインナップが充実したみたいですね。
今はRFX8の09に乗ってますが、
ちょっとした山で遊ぶ5〜10万程度の安価なMTB探してるので
アンカーのMTBに期待ww
展示会の画像、MTBもあったら教えて下さい〜
展示会も無事(?)に終わったし
サイトの更新はいつ頃になるのかな
10月下旬頃じゃなかったっけ??
結局オルディナブランドはどうなったの?
オルディナはアンカー展示会と関係ないじゃん
それでも気の利いた自動車買うより安いだろ?
まるでアンカーが気の利いた自転車を作れないみたいな言い方だな。
何故自動車と比較する必要があるの?
>>433 この板では何故か自動車がやたら目の敵にされてるから
とりあえず比較対象にされてしまうんですよ。悲しい事に
アンカーは日本製では無いと聞きましたが、もしかして台湾製でしょうか?
その質問は何回目?鶏頭君
RHM9に105ならいくらぐらいになるだろ?
RFX8の価格差から単純計算すると37.5万ってことになるけど。
なぜ上位モデルのカラーリングで安いフレームでだしてくれないのか(´・ω・`)
安いフレームとか車種のカラバリって最低に近いものがあるな。
RCS8が復活しないかな〜。絶対買いなのに。
ここのスレの連中はみんな金持ちなんだな。
RCS8って35万位のだろ?俺の月給と同じだよ・・・orz
443 :
437:2009/09/19(土) 19:29:47 ID:???
>>441 限界振り絞っていいのを買いたいんだけど、
今は学生なんでなるべく安く済ませたい。
フレームさえ高級品にしておけば、
後でコンポをグレードアップして完全なハイエンド化ができる。
・・・・と、思った。
どうせ社会人になる頃にはコンポ換装の頃合いが来ているかなと。
今はCX900に乗ってる。
>>437 105だとショップ組で
プラス10万くらいからかな
ホイールがショボイのになるけど
RHM軽量化により重量ほぼ同じになったみたいだけど、
RFXとRHMの剛性ってそんなに激しく違うの?
フレーム価格差10万円って結構大きいよな。
>>391 全くだ
つかあれ無しに出来なかったらかわね
え?あれ無しに出来ないの?
出来るだろ
>>435 各パーツで違いますが、フレームと最終組み立ては台湾です。
他パーツは中国製がほとんどです。
残念ながら台湾より格下のチャイナ製です。
ちなみに塗装もチャイナで行います。
日本に塗装済みのフレームが船便コンテナに乗って上尾に
届いて梱包したものが各自転車屋に届きます。
まあ悔しかったらPOSで買えってこった
あれ?最上位のも海外生産だっけ?
べた塗りじゃないオーダーカラーがあったらなぁ・・・・
たかが外見ではあるんだけど。
塗装国内って聞いたけど
ネオコのみ国内で後は塗装も含めて全部、大陸の自社工場だよ。
検品は上尾
別にいいんじゃね?
上尾のパートのおばちゃんが作ったチャリも
チャイナのおばちゃんが作ったチャリもオマイラには区別がつかないんだから。
OLにっぱんじゃないけど、意外とチャイナおばちゃんのほうが技量が上かもしれないぜw
ポッポはブリジストンの大株主だぞ
>>453 カドワキコーティングのオーダーしたら?
安価なアンカー乗ってどうすんの?
マッチのマーチがあなたの街にマッチするみたいなもんやろ。
反応不能
呼吸困難
ゲロと下痢が同時噴出事故
うんこの臭さが宇宙一化
腹痛が痛い
>>463 安価なアンカー乗ってどうすんの?
って書いてるレスにアンカーつけますた(・∀・)
>>463って30代後半から40代と思われるが
自分の書いた内容を見て恥ずかしい気持ちにならないのかな
もっと上だろ
削除依頼もののレスだな
何かがおかしい
ある意味大物かも
しかしアンチアンカーなのが
救いだ
アンカー派でなくてよかった
どこから流れ着いたのであろうか
来たところに戻れよ
どのスレにでもアンチはいるからスルーするしか
え?アンカーってメリダじゃなくなったの?
買う価値なくなっちまったな
そうだね
>>
公式の各バイクのURLの「09」を除けば2010年モデルのページらしきものが・・・
>>479 たぶんそれは08モデルの名残だと思う。
>>480 「09」→「08」に置き換えた場合と、単純に「09」を除いた場合では
同じ車種でも色とかが違うよ・・・もしかして
07モデルを知らないってどんだけニワカなんだよw
安価なアンカーをお乗りの皆様、安価なアンカーで満足されてますか?
次はこれ(例えばLOOK)に乗りたいな〜とかありますか?
リタノフ
MAX
07のウルトラマンカラーは一目見ただけでわかるな
そのウルトラマンカラーもレース会場で見ると悪くないとおもた
ウルトラマンカラーが変に速そうに見えるのは気のせいか?
>>485 メーカーはなんでもいいから100万円くらいするやつ
>>492 コンガリと日焼けした彼がウルトラマンカラーのアンカーに跨って現れるともう勝てる気がしなくなる。
俺はノアかな、
安価なアンカーと安価なメリダライズドだったら、どっちにするかみんなわかるよな?
安いモデルはかわったって風にみえないな
値上がりしている時点で俺の選択肢から外れたな。
値上がり+見た目変更ほぼなしか、ほかのかおう
もうアンカーを買う理由が見つからない
RNC7がストレートフォークだったら間違いなく買ってた
ほちい
黄色かな
澪がほしい
ピストじゃなければ澪だな
新モデルになったからってST-5601にはならないんだな。
軽くなった分値段上げたんだろうな
しかしセットで1480gってまだ重そうだなオイ
>>506 正直に言うとさ、欲しいよ。でも、絵はめぞん一刻にしてほしいよ。
517 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/26(土) 21:21:12 ID:uijt7Y/W
08RHM9のレーシングホワイトがすげえ欲しいいいあぁぁぁぁ
ハイテンフォークは振動少ないかな
09のRHM9にもホワイトあるんじゃ?
08とはパターンがぜんぜん違うの?
ちがった2010のRHM9。
今年のRHMのレーシングカラーが激しく気に入らなかったのでオーダーカラーにしたけど、2010モデルのレーシングカラーならOKだな。
2007、2008年のやつも良かったから、2009年だけがダサ過ぎたってことか。
XA3の購入を考えてたが、来年の色が好みじゃない。
今年のを買っとくべきだったか..ヘタコイタ
ジャイwww
ジャイは馬鹿に出来ないだろ
俺もロード乗る前はジャイを馬鹿にしてた
でもRFXを乗り始めてからジャイを馬鹿に出来なくなった
アンカーがジャイアントに勝っているところはなにも無い
ジャイwww
アンカーはRNCがいいな
他はイラネ
サイズ展開が日本人向けでいいんだけど
カーボンフレームのできはあんまよくないね
サイズ展開かってんじゃんw
メリダと切った時点で、もうダメだろ
色使いとかいいとこはあるかもしれないけど
かっこ悪いよね、ジャイ
アンカーの良い所を探すのが難しい
結局他のメーカーに行き着いてしまうから
スキモノは不景気でも買う。
数は出ないだろうが利益が出るように値上げだろ
名前がダメだね ジャイアントってww
ただデザインがすきか信者じゃなければこんなたかいだけの買わないだろ・・・
安さだけが取り柄のメーカーが値上げしてしまったらおしまいだ
性能以前にもっと形に特長出せばいいのにと思う
ただでさえ地味なのに
>>540 多分、国内メーカーだからなんとなく安心っていう購入者が多いと思う。
そういう人には、奇をてらってない特徴のない形の方が受けるんじゃない?
新たな客層を開発する気があれば、
特徴のあるモデルも出した方がいいかもしれんが、リスクはあるよね。
自転車全体の数が出ないと予想されてるだけに販売店保護の点もあるんだろうから仕方ないんじゃない?
安価なアンカーは中国人(漢人)が日本に対して、怨みつらみ等の憎しみを込めて作ってると聞いたのですが、
本当でしょうか?
日本で生産しているアンカーはアルンカー?
せめて台湾人に作ってもらいタイ。
グラファイトデザイン買っとけ
RHM9のレーシングピンクかレッドで迷ってる。
昨日はピンクだったのにry
グラファイトデザインはあと2世代待ちたい
もし、CX900とアンカーの各種レーサーの両方を所有されている方がおられましたら、
そのレーサーの剛性がCXと比べてどのぐらい堅いものなのか教えてください。
比較できないほど堅いものですか?
今CXを持ってるのですが、新規に一台レーサーを考える上で基準を知りたいもので。
CX900とRFX8を乗ってますが、剛性の違いはかなりあります。
硬さを比較するなら、
CX900 100点
RFX8 30点
って、感じです。 (点数の多い方が硬い)
硬さと剛性は違うぞ。
硬さと剛性は表裏一体
CX900は長距離には硬すぎて、1時間位で腕が疲れてくる。
高いけどカーボンにした方がいいよ。
>>549 CX900の方が硬いのですか?
CXでもダンシングをすると、大げさに言えばトランポリンのような感触です。
もちろん、フレームのせいではなくクランクやチェーンのせいかも知れませんが。
貧弱貧弱ぅぅぅ
というか
安価ーに剛性もとめて乗る奴の気が知れんwwww
なんで?
>>549 クロモリより3倍しなるのがRFX8なのか!?
安価ー
俺のRFX8は、標識に激突した時に折れました。
クロモリにしとけば良かったな〜。
というか
激突しなければ良いだけ
馬鹿ですか?
標識に激突したら死ぬ恐れがあるみたいなんで、
人間でいるのはちょっとやめておこうと思います。
562 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/28(月) 20:45:22 ID:wH2ZC+vA
CX900ならLUPO買った方が良いとおもうぞ
>>562 上で聞いてる奴は、既に持ってしまってるわけで。
564 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/28(月) 22:34:57 ID:NTol7A7J
42万も出せばベラチでRXR買えちゃいまっせ
誰が48万も出してうんこフレームをわざわざ買うのかな?
メリダが作るなら買ってた
>>565 それでもアンカーは売れるよ
売りは専用サイズとフォーク長。
海外フレームはサイズ小さいとフォークはそのまま
スローピングがきつくてかっこわるくなる。
アンカーはそこらへんがいい。
でも一回アンカー以外の高級車乗ると
もう戻らなくなるけどな。
別にオーダーじゃなくても、サイズ展開細かいから必要ない
ましてその値段ならなおさら
そもそも買えるショップが限定されてるし、あまり売る気もなさそうな。
しかも高級モデルなのに中国で作るし。(笑)
俺ならLOOK買うわ。
575 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/29(火) 11:16:03 ID:0Up4sp6z
またバイオレットがない・・・
安価なアンカーはロードの入門者バイク。
そのうち本場ヨーロッパモデルが欲しくなるのが落ち。
ロードを知らない初心者は、まず国産メーカー(中国製だけど)を欲しがる癖がある。
まさに、マジで恋する5秒前。
では。
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彼らもチュニジアだがな。
585とRHM9に乗ってるが、生産国なんかどーでもいいわ。
スルー汁
582 :
579:2009/09/29(火) 13:45:00 ID:???
>>581 賢いな。自分はぶっちゃけ使い分けに困ってるわw
値段も上がったみたいだし
近所で売れ残り07'RHM9のシルバーを安く売ってもらうことにした(´ω`)
円高による値下げはないのか?
585 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/29(火) 18:00:39 ID:QHa1SM6c
国内メーカーにはロード普及のためにも頑張ってもらいたかった。
まさかの値上げだからな。
>>585 今後は、普及活動だけじゃなくてインフラ設備や
モラル向上に努めるのも重要。
国内・海外メーカーに関わらず
587 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/29(火) 18:36:19 ID:QHa1SM6c
そんなわかりきったことを。
普及しなきゃインフラ整備なんてされないし。
まだまだ先の話だろ。
マナーは免許にしないと無理。悲しいがそれが現実
これもまだ先の話だろうな。
普及しなきゃ始まらない。
免許持ってない奴に限って免許に幻想を抱いてるみたいだが
免許制の車の違法駐車、スピード違反、ひき逃げ、飲酒運転、携帯通話運転その他もろもろをどう思ってるんだ
どう思ってるんだって言われてもなー
せいぜい正面から非難できるようになるくらいじゃないの
費用対効果は別として現状よりはまともになると思うよ
都内じゃ路上喫煙者だいぶ減ったでしょ、マナーからルールへ
>>587 週末になると、交通量の少ない道では
結構ロードで走ってる人も良く見るし、個人的には
普及レベルに達してると思うけど・・・
あなたのいう普及レベルってのはどれ位だと思う?
それにロードだけ普及されても仕方が無い気もしますが・・・
>>588 じゃー免許が無かったらどうなると思ってるんだ?
何かの悪い点だけ挙げて駄目認定する奴は大抵アフォだぞ。
誰かバイクフォーラム青山行きましたか?
値引きするメーカーは信用ならん。
家電みたいに定価がないのと同じじゃないか。
だからヤフオクでも値崩れがすごいんだよ。
その点、欧州のメーカーは値崩れがない。
お前が馬鹿な世間知らずなのだけはわかったwww
>>595 おいおい今時小学生でも理解している経済概念が理解できないとは・・・日本はオワタな
>>595 いろんな観点で破綻してるご意見だが、法的にもおかしい。
値引きするか否かの権利は販売店にあり、値引きをメーカーが販売店に禁止したら法律違反だろ…。独禁法。
つまりオマイさんのは、「法律を守るメーカーは、信用ならない」って弁だぞ。
>>595 さてはお前数ヶ月前にRFXスレで暴れてた高粘着じゃねww
確かモノコック発言してから赤っ恥かいて消えていった・・・文章の内容があまりにも陳腐なのでまさかと思ってね。
すげえ人気の奴がいるな
安価なアンカーを値引くのは当たり前。
売れないので投売りしているだけです。
安価安価うるさいぞ。
せめて、安価なアンカーが暗化した くらい言え!
以下 安価禁止!
安価なだけにkskしますが、何か?
RHMって、30万台半ば〜後半の他社フレームと比べてどうですか?
自転車壊れてXA3 Equipeを買おうと思ったら、モデルチェンジの谷間なのな。
2ヶ月ほど販売しない期間があるのって商売上も損だと思うんだが。
>>606 奇遇だね、俺もXA3 Equipe買おうと思ってるんだけど
今の時期って丁度谷間だから買うに買えない。
09年モデルでいいんだけどね・・・
RA5を注文してきた。
1ヶ月〜1ヶ月半で納車ってことだったから09年モデルなのかな。
タイヤくらいしか変更点なさそうだからどっちでもいいんだけど。
2010年版サイトキター!
どこだよw
なんか硬さを7段階で選べるフレームが出るらしいな。一番硬いのでTREKマドンくらい
だったらゲンナリだけど
612 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/01(木) 08:24:26 ID:DK/OM6r+
お前にはH綱で作ったフレームがお似合いだな。ってのは冗談で他社で言うとどのクラスだったら納得なんでしょうか?
硬いフレームが好きならアルミでOK.
ただし、乗っててかなり疲れる。
固いフレーム好きならTNIの3万円くらいのアルミを。
マジ固いらしい。
>>605 大して違いが分かるもんでもないから気にすんな。
ちゃんと回せないと面白さが分かりにくいフレームだと思うけど。
ま、最初はリーズナブルな硬いフレームからスタートして、
徐々にグレードアップして違いに満足していくのもいいかも。
RNCって競輪選手向けにフレーム作っているところで作ってるって聞いたんだけど
これって本当なの?
詳しい方おしえてください。
うそです
競輪フレームって中国で作ってたのか
サイト更新されてっぞい
620 :
o゚孕o三:2009/10/01(木) 15:12:13 ID:???
RHMもRFXも、もうちょっとアルテグラ完成車の価格を抑えられなかったものか・・・
RMZってセミオーダーみたいなもんか、発注から完成までどれぐらいなんやろ。
>>621 ほんと、完成車は買い得感無いね。
シマノパーツ値引く店ならバラの方が安い。
去年までのモデルだろ
09だよ、今年の
ありがとう〜
RNC7ってやつですね。
7と5では同じネオコでもフレームが違うんですね・・・知らなかった。
コルナゴマスターは買えないので、これにしようかな。
どうでもいいがその写真の状態はどっちかって言うとカッコ悪い。
>>628どのへんがかっこ悪いのですか?参考までに
コラムながいなw
レッドは見た目かっこいいな〜。
フレームを塗装しようかな。
フレーム塗装したかたおられます?
また、塗装は自動車の板金屋にお願いするんでしょうか?
>>632 同じこと思ってるな。
RHMのオリジナル塗装とかできないかなと思った。
塗装屋はあるみたいだけど、結構金はかかるみたい。
単色とかだと2万ぐらいでできるところもあるっぽいけど、
それなら発注時にオーダーすればいいだけだしな。
>>621>>623 俺もそれで考え中。
RHMのアルテグラ完成車がCLX完成車並の買い得価格なら即決なのに。
>>634見てあれ?と思って調べたらCLX41万、RHM47万なのね
アンカーは一体どうしちゃったの?
>>635 フレーム価格じゃCLXの方が13500円高いのに、
完成車では約6万の差をつけて逆転しちゃってるんだよな。
そんなとてつもないパーツ使ってるわけでもなさそうなのに。
多分、ブリヂストンの売り上げ上の都合だろうが、
もしそうでなくてシマノの卸価格が違うってなら、
ブリヂストンはカンパやスラムコンポ選べるようにして、
シマノに揺すりをかけた方がいいんでないのか?
(アンカー選ぶ人って結局シマノ選びそうなイメージだけど。)
フレームの性能や格的にはRFX≦CLX<RHMなので妥当
>>637 フレームじゃない部分で(約7万)価格差が出てるのはなぜだ?って話だろ。
まぁ、CLXがフレーム単品価格を必要以上に吊り上げてるだけって話かも知れんけどな。
同じアルテグラでもジャイアントに卸す値とアンカーに卸す値は違うから。
世界規模の商売と日本国内規模では大人と子供の差があるよな
コンポの仕入れ価格が世界一安いであろうジャイのアルテ完成車はフレーム価格+18万円
アンカーの20万円はそんなに悪くはない
CLX2.0はフレームセットの価格を高く設定して完成車をお徳に見せてるだけだと思われ
CLX(笑)
RHMって、エンド金具は交換不可?
09モデルとか持ってる人、教えて!
どうでもいい感じだな
旧姓じゃなくて元に戻ったんだろw
ネオコかっこいいな
フォークもクロモリになったし一本いっとくかな
>>647 あっ、本当だw
元ご主人の名前は真下伸大ってロードの選手なんだね。
よしこれでオレにもチャンスがまわってくるってことだな。
651 :
650:2009/10/03(土) 09:22:23 ID:???
07か08モデルの白が、確かこんな感じだったように記憶してるんだけどな。
そういえば、セレクトパーツについては、
まだ価格とか記載されてないね。
>>649 そんな女より
町に転がっている
20そこそこ激カワのほうが大ぷ゛んいいと思うが
RHMって、いつになったら塗装をフルリニューアルするんだろ?
これまでも塗り方変えてきただけで概形は変わってない。
今年こそ来るんじゃないかと思ってたのに、
フルリニューアルどころか今年はマイナーチェンジすらなく、
昨年と全く同じで色が増えただけジャマイカ。
アンカーほしいけど、ミンス不支持だから迷うな・・・・。
リドレーと迷う。
鳩山(弟)のほうが株いっぱい持ってるんだぞ
迷わず買え!
>>659 それが、実はスタンドプレイヤーな弟の方も嫌いなんだわ。
まぁ、いいか。今回はその件は忘れて考えるとしよう。
また頭の足りない奴が湧いてきたぞ
公明信者だろ、かまうな。
そうか
2ちゃん初心者かお前は
そうか、そうか。
まだ発注してないんだけど、どのぐらい待ちが普通?
サイクルモード明けは相当待つんだろうな
そもそも、なんでそんなに納期が遅いのでしょうか?
遅いですか?
遅いだろう
納期7月下旬って言われて、実際に来たのが9月下旬だぜ
フォークは違えどRAのフレームと価格一緒じゃん
もうちょっとよく見て欲しいんだ
>>673 フレーム高いと言うよりは、税ってありがたいなと言うべきだなw
納期ってそんなにかかるのか
RNC3sports買おうと思ったんだが…ショップに聞いてみるか
カラーオーダーあるからな
パナみたいにただ管をつなげるんじゃないからな
ガラス風船の要領ですね
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もしかして、競輪選手も住人でいるのか?
CRで速い奴は決まってGIANTかANCHORだからな。競輪選手が使ってても
おかしくないだろ。
競輪番組の街道練習風景見てると、ヨーロッパブランドが多い希ガス
テレビに出る選手はリッチなS級だから、B級とかはアンカーなのかも知れないが
>>683 傾向は確かにあるかも知れんが、
若くて体力はあるがお金は豊富じゃない→ANCHORやGIANT
年配で金はあるけど体力は衰えてる→イタ車とか
ってところに原因がありそうな気がしないでもない。
CRでGIANTが速い?? ギャグ?(´・∀・`)
ジャイに無いのはブランドだけだよん
ANCHORと違ってどこからどう見ても世界最先端バイクだし
遠くの国の人はありがたがって買うんじゃねえの?
名前がダサいからダメなんじゃね?ww
速いのはブランドではない
人間だ
サイロで飛ばしてる池沼なんてどうでもいいがな
おいおい
全世界的にブランドは
GIANT >>> エリコの壁 >>> ANCHOR
だぞwww
ちなみに俺はRNC乗り orz
ん? ボリショイサーカスみたいに中でグルグル回るんか? ちょっとすげえよ
でも飛ばさないと下に落ちるような気もする
>>692 アンカーのバイクを海外では細々とブリジストンのロゴが売ってたような
F1にも供給してるグローバル企業ブリジストンの方が上だろう
まあ高級車でANCHOR買う奴はいてもジャイ買う奴は見ないわ
正直欧州車買って良かったと思う事は良くある
巷じゃシリアスレーサーでも
ブランド > 性能
となっている点が違和感ある罠
自転車で勝てないから車かよw
お前どんだけ盲信してんだよwwww
697 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/06(火) 02:06:46 ID:c6cmj/ka
今年のデザインはいいね
レーシングカラーの一覧、もうちょっと大きく表示して欲しいな。
RHMっておまいら的にはオヌヌメ?
20万台でいいのが欲しけりゃアンカーかリドレーがオヌヌメって言われたんだけど。
アンカーでいいのはクロモリだけだよ
カーボン20万台ならジャイのADV買えよ
>>701 忘れてたwジャイも挙がってたわw
でもジャイはデザイン嫌い過ぎていらない。
おいおいANCHOR乗りが巨人を馬鹿にしちゃダメだろ・・・
ジャイはむしろ全面塗装するチャンスを貰ったと思うんだ
>702
床の間脳内レーサーなら
ピナかコルしかねーだろwwww
安くて軟いので
たまにしか乗らない人間に最適
>>708 じゃぁ、俺には合ってないよ。
RHMにしとく。
RFX8とRHM9もストレートフォークになってくれー。
712 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/06(火) 18:44:03 ID:KRM5Ksbo
海外有名ブランドの自転車とアンカーとどこがどう違うの?
たとえば フレームが丈夫とか、軽いとか、長持ちするとか・・。
フレームに高いパーツ付けるから? デザインがかっこいいから?
それともただのブランド信仰? エルメスとかルイビトンみたいな。
車だったら高速道での安定性が違うとか言われるけど、自転車の場合は
違いがよくわからないです。
「ツールドフランスをはじめとする本場ヨーロッパのレースで選手が乗っているフレームは、
そのほとんどがアンカー研究所(ラボ)の破壊強度試験にパスしません」
「ですがそれはアンカーの強度基準が厳しすぎるのではなくて、実際の乗り手のニーズに応じるためのものです」
「プロであれば成績を残すために強度ぎりぎりの機材を使うことにも意味があり、壊れれば翌日にはスポンサーから新しいバイクが提供されます。
しかしアンカーのバイクを実際にお買いあげくださるお客さんはそうではありません。
高額なバイクであればより大事に長く使い続けたいと思うのは自然な願いです」
「ですからアンカーではそうした実際に乗ってくださるお客さんの期待に応えるために必要な強度基準を設けているのです」
RNC3で質問です。
・35Cは入るか?
・ダブルレバー化は可能か?
・特注でダボ付き指定は不可?
ああ、BSのランドナーが欲しい。
なぜBSに聞かずに、ここで聞く?
終了。
>>715 おまえには聞いてない。分からないんだっら目障りだから黙ってな。
再開。
メールで聞けよ
答えてもらって当然のような態度だなw
>>714 35CでもOK
Wレバーは不可
ダボもOK
BSランドナー最高!
こんな答えで満足?
(一般的な常識のある人は、この答えを信用しないでください。)
720 :
714:2009/10/06(火) 20:19:52 ID:???
ダボハゼばっかりで最低のスレだなw
おーい、山田君
>>719の座布団全部持っていって!!
>>712 今日雨降ってたけど、300km走ってきた。
ときどき自分でもおかしいんじゃないかと思うことがあるよ。
明日はカラダをボロボロにするようなことはしないって誓っても、
翌日になればまたアタックを仕掛けている。
でも、それはすべて勝つために必要なこと。
勝利への執念や情熱も含めてね。
本当に結果を出したいからアンカーには100%を求めている。
スペシャwww
>>714 ・35Cは入るか?
余裕で入るよ
・ダブルレバー化は可能か?
できるよ
・特注でダボ付き指定は不可?
できないよ
>>714 ・35Cは入るか?
入るわけないだろ
・ダブルレバー化は可能か?
できるわけないだろ
・特注でダボ付き指定は不可?
できないわけないだろ
>>714 ・35Cは入るか?
入る
・ダブルレバー化は可能か?
できる
・特注でダボ付き指定は不可?
できる
>>714 ・35Cは入るか?
入る
・ダブルレバー化は可能か?
できる
・特注でダボ付き指定は不可?
できる
よろうと思えば何だってできるよw
町工場に持っていって加工してもらったらいいYO!!
>712
ある程度以上に乗り込んで、自分の理想のジオメトリを追い求めた時、
ANCORのそれが如何に日本人向きかが判る。
あとは鉄ちんフルオーダーしか無いんだよなぁ(短足には)
>>714 あきらめてCX900(2010モデルからは「C9」だっけ?)を買え。
ダブルレバーは分からんけどそれ以外は余裕。
ただし、ダボ穴はオーダーではなくデフォ。
ソースっていうか、あれってホームページに書いてあるやつじゃなかった?
RHMとRFXの人、フレームのタイヤとの間の余裕はどう?
25C履いたときの状況についてキボン。
733 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/07(水) 02:00:03 ID:mwBKJIDp
なるほど 海外有名ブランドの自転車は外国人の体格に合っていて、
胴長短足の日本人にはアンカーしか無いのか。強度も強いし。
しかし日本人の体格に合わせたフレームを作っている海外有名ブランド
メーカーって無いのでしょうか?
あった場合は、アンカーと海外ブランドの違いが判りません。どこがどう
違い、何故に海外ブランド信仰があるのか?
ジャイアンとメリダは台湾人による自転車。
メリダライズドとかなら戦えるかもね。主要レースでバンバン走ってるしな、ターマックSL3が。
ジャイナゴ
メリダンキ
>>734 勿論BSとスペシャとメリダの資本関係を知ってて書いてるよな?
結局RCS8は復活しなかった。残念〜。
>>738 さすがにそれはない。
伝統工芸にしか見えない。
RNC3しか買えない奴もいるということか
RNC3なんて買う奴いるのかな?
…って、廃止されないってことはいるんだろうけど。
骨董品として買うならRNC7、
本気で走るために買うならなんだかんだでカーボンだろう。
RNC3を買う奴ってどういう目的で買うんだ?
>>714 じゃぁ真面目に
・35Cは無理。28Cでもギリギリで実用上は25Cまで
・ダブルレバーは可能。台座が付いてる。
・ダボは無理。ただダボがなくても付くキャリアもあるのでそっちで探せ
個人的にはシートポスト取付型のキャリアが良いと思う
わざわざジャイアンツのリンクまで張ってくれちゃってるけど
ニワカの煽り丸出しだよ
エディがやたらにアンカー押してるから、買う気失せた。
ANCHORはこれからのブランドだからな。外国の主要大会でANCHORに乗って
ガンガン走るような選手が出てきたら人気出るだろうね。
野球ではミズノの躍進が凄いけど、あんな感じになったらとは思うね。
ヤフオクで買ったほうがかなり安く手に入るぜ。
ビアンキなんか結構いいのが安く出ている。
>>713 これを信じてる奴いたら笑うわ
これは極薄アルミ、カーボン過渡期の時代のフレームと、自分とこの
ネオコットクロモリを比較しただけだからなw
俺が乗ってたアンカーは一コケでフレームあぼーん、とある海外メーカーカーボン
フレームバイクで車に刺さってもフレームは無傷。アンカー弱すぎ二度と買わねえw
アオバにも書いてあるし鰤の品質は最強
アンカー
クロモリには誰も文句いわねー
カーボンは一部の信者以外は駄目だし連発
ちなみに俺はRFX→RNCに乗り換えた
>カーボンは一部の信者以外
プラスチックバカのことですね、わかります
757 :
754:2009/10/07(水) 20:48:09 ID:???
>756
1年乗ったらフニャフニャになったから
758 :
533:2009/10/07(水) 20:55:12 ID:???
RFX8は平地で全然スピードでないってよく言われてるねぇ。
だから?
貧脚がスピードが出ないのはあたりまえwww
>>758 35k超える位から適切なペダリングを要求してくる感じは有るな
ガチャ踏みでは進まんよ
ぷっ
言うに事欠いてwwwww
きちんと回せない奴がフレーム語るなって話だな
硬いのが欲しいならRA5買えよ。
>>35k超える位から適切なペダリングを要求してくる
脳内馬鹿決定
こんなフレームねーよwwwwww
>>765 35km巡航も出来ないお前に言われたくない!
脳内アベ35km/hキタ━━━(゜∀゜)━━━!!
ガチャ踏みデブwww
>>767 もちろん微妙に下っている国道で10分限定だけどなww
つか速度で適切なペダリングとか馬鹿だろ
ケイデンスなら120超えるとスムーズなペダリング求められるとかならまだわかるがなwwwww
仕事中に2chするなw
みんな台風で自宅待機中だお( ^ω^)
だったらドロンジョーヌ嬢でも見てオナニーして寝てろww
いまのご時勢自宅待機な会社なんてないだろwwどんだけ暇な会社なんだよ。
自宅勤務の間違いだろww
どんなご時世であろうが、どれだけ忙しかろうが、首都圏の交通機関は全滅なんだからどーしよーもない
会社までたどりつけないお( ^ω^)
.
777 :
777:2009/10/08(木) 15:36:04 ID:???
777ゲット!
やったー!
トラック横倒しの絵は凄いな。
橋の上じゃ、ひとたまりもないわ。
ああなる事を想定して、トヨタは愛知県内の
全ての工場を臨時に操業停止にしたんだよね。
あの橋(R23号豊川橋)もトヨタの田原工場に向かうトラックが
頻繁に利用するから。
>>781 俺の勤務する工場もトヨタに合わせて休日になった
大分前だけど無理に操業して輸送が混乱したことがあったから
トヨタの生産方式だと輸送が一部でも駄目になると工場が動かない
安価なアンカーを覗きにきました。
今日はなんかいいことでもアンカなー。
アカンアカン、仕事行かなきゃアカン。
これからコンビニのバイト行ってきます。
うまくないし面白くもない
だめだめです
785 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/09(金) 12:27:40 ID:JRvmbV96
スリックタイヤとか 細いタイヤは 雨の日は滑りやすいの?
雨の日は マウンテンバイクのほうが良いかな・・。
質問です。(初心者)
RCS5 Equipe 10年モデルの購入を検討しているロード初心者です。
そこで、フレームがアルミ+カーボンとありますが、どのような意味なのでしょうか?
たぶんアルミとカーボンを使っている場所があるとゆう事とは思うのですが、どこに何を使用しているのでしょうか?
先人の方、よろしくお願いします。
RCS5はシートステーのみカーボン製。
目的は振動吸収の向上。
フォークもカーボンよ
789 :
786:2009/10/09(金) 13:55:12 ID:???
ありがとうございます。
>>787 シートステーとは、座るシートとフレームの間の棒の部分ですよね。?(俗に言う シートポスト?)
>>788 フォークとはフロントとリア両方がカーボンでしょうか?
>>790 みたいなアンカー乗りでない奴が、アンカーのレベルを下げている。
まあ人は2ちゃんで聞く前にやることはあるだろうけど。
そもそも釣り針だろ?
完成車のシートポストとかハンドルって調べようにもよく分からんな。
例えば、「ANCHOR-NITTO M101S φ31.8」みたいなのって独自品使ってるの?
NITTO M101Sとかで調べても出てこない。
NITTOが新しく出すアナトミックシャローだよ。
そのうち展示会情報が出てくるよ。
日東なら無難だな。使いやすい。
デタ派だが、安いのは日東かシマノで十分だと思う。
RNC7のフレームセット頼んだ人質問
@ヘッドセットは付属しますか
Aシートポストは付属しますか
802 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/10(土) 15:55:12 ID:Boasfp9V
CA700を買うか、2010年モデルの新型を買うか・・・
うーむ。
コルナゴ、LOOK、ピナレロ等、欧州のロードを購入検討してきたが、安価なアンカーが一番良いことに気が付きました。
乗り継いできたが、だったら多少は意味のあるレスになったのかも知れない。
RAが最強
RHM9RSフレームセットでオーダーした。
PROの完成車も考えたけどやっぱり好みのパーツで組みたいからね。
納期は早くて年内と言われたけどアンカーの納期に時間が掛かるのは
承知してたからあまり気にしない。
フレーム来るまでじっくりパーツ選びするかな。
今頼んだら来年の春頃には乗れるの?
今2010モデルなら春はおkだ。
サイクルモードとJCを境に近年やばくなるイメージ。
>>808 JKは好きだがJCはちょっと魅力かんじねーなー
あの〜、なんでオーダーは時間がかかるの?
凄い台数の注文があるとは思えんが。
単純にマンパワーが足りないのか、もしくは商品価値を上げる為のBSの作戦なのか。
会社の仕組みが分かるなら、後は自分で原因は推察できるだろ。
自分自身で解決できないこと聞いてどうするんだ?
>>811 知らないお前がレスるな! カスッ! クズッ!
解りません。
オーダーとは言っても個別に対応するのはカラーだけでは?
大量に作り置きをして在庫を抱えても仕方ないだろ?
自転車は車のように売れるものでもないから。
基本的に受注生産なんだよ。
フレームや大小様々な部品を在庫するには
人と場所と金が必要でしょ。
お答えいたします。
受注生産になる為、受注後中国の委託会社にFAXし、それから全て作りだします。
そこまではスムーズに行くのですが、作るのは中国で漢人が作りますので時間が掛かります。(いろいろな面で)
やはりもっと値段を上げていいですから、日本人による日本製にしてもらいたいですよね。
なるほど、よくわかりました。
ネタに釣れてくれてありがとうw
品質管理は国産レベルだから、歩留まりが非常に悪いのです。
としか思えない。
納期2ヶ月と言っておきながら3ヶ月半かかった理由としては。
>>819 つまりアレだろ。
2階から落として壊れなかったフレームだけ出荷していると。
未塗装のフレームだけストックしてて注文がきてから色塗るってじっちゃんが言ってた
RHMのフレーム発注してきた。レーシング白。
今まではCX900で頑張ってたけど、ちゃんとしたレーサータイプは初。
より鮮烈な地獄に期待。もう言い訳ができなくなる。
中国製の何が悪いの?
確かに民度の低い製品(爆発チェアー・毒入り餃子・爆発携帯電話・毒入りシロップ・鉛入り鍋・毒入りペットフード・危険なタイヤ・致死率の高い血液凝固剤・
発癌性の高い子供服・鉛の多く含んだ子供玩具・家が燃える電気ストーブ 等々)が数え切れないくらいありますが、
好きで買うんですから別に中国製でもいいです。
中国本土で中国人(漢人)が作るアンカーが気に入ってるのですから。
これ以上、中国で安価に出来るアンカーとか言わないで下さい。
「中国製品の安全性問題」 でwikiって十分知っておりますから。
>>822 CX900はママチャリだったってことが分るよ
>>824 いや、CXはCXでよく頑張ってくれたと思うよ。
1ヶ月ぐらいの旅行にも使ったし、
トレーニング的な走り方でも何度も山へお供してくれた。
これはさすがにママチャリじゃ無理だと思うし、
可能だったとしても俺の気持ちをそういう風に引っ張ってはくれなかったはず。
今後どんなのに乗っても、あれをママチャリと同一視するつもりはないよ。
ただ、思い上がりかも知れないけど自分の力に対応できなくなってきたように思う。
ちょっと駆けようものならネジとかちゃんと締めてるのにハンドルかステム辺りがギシギシ言うし、
ブレーキもカンチじゃ限界(以上はフレームの問題じゃないけど)。
ダンシングでもしようものなら、ビンディングでうまく引き足とのバランスとらないと跳ねるような感触。
そういう意味で、RHM9には多いに期待してる。
でも、例えば組んでもらって8kgになったとして、
自重含めた総重量では、案外5%ぐらいしか変わらんのだなと・・・。
発注後に気付いたわけじゃないけど。
まあ黙ってRHMに乗ってみろ。
半年乗ってからCXに乗れ、話はそれからだ。
>>826 感じ方は人によって違うし、過剰な期待は与えない方がいいんでない?
「そこまでかわんねーぞ」って言ってやった方が喜びは大きそうな。
アンカーって注文してから納車するまで半年くらいかかるってマジ?
モデルによっては
カラーオーダーができるモデルは間違いなく来年
そんなにかかるんだ…今は2009モデルも2010モデルも売ってないし、
買える期間も半年ほど。
こんな時期にすぐ手に入れようと思うな
RAサイキョ
>>828 普通2ヶ月くらい。
カタログ色なら今注文すれば年内に入るよ。
>>828 8/30にRHM9Proのフレーム(オーロラホワイト)を発注して、10/7に届いた。
早くて二ヶ月と思っていたが、予想外に早かったんで、パーツが間に合わないって嬉しい誤算だ。
運よく、07'RHM9はほぼ即納だった。
12月に発注して年明けすぐには納車だった。
俺は12月納車予定。
>>836 春先と思った方が幸せ。
1年前の丁度今頃RFX8-eq注文したけど、
納車は4月だったorz
>838
そのくらいになってくると、ショップが発注し忘れていた、の方が確立高いと思われ。
アンカーは電話でゴルァすると対応が早いお
注文と同時にゴルァしとけばいいんだね。
844 :
838:2009/10/13(火) 07:38:45 ID:???
09モデルのRFX8は予想以上に売れたのと、レーシングレッドの塗装工程にミスがあって
初期ロットがやり直しになったってきいた。
blog等で見る限り、10月以前の新車発表とほぼ同時の発注で年初、10月の今頃だと
やはり春先って思ってたほうが気持ちが楽になるよww
RFX8 納期 blogとかで検索してごらん、去年の納期半年ってのが
ショップの発注ミスじゃないことに気づけるよww
納期を決めて守られなければ契約不履行で賠償請求する
賠償に応じませんよ。
結局BS自体はしっかりしているが、生産元の中華人民共和国の漢人が作っているので、
どうしようもありません。
この際、日本で作って欲しい。
>>846 応じなくても駄目だろう。
30万で即決にすれば、当日裁判に来なければ30万の賠償が確定する。
>>847 素人相手ぢゃなし、通常裁判に移行するだろ普通・・・
849 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/13(火) 23:58:40 ID:cJr+cFMo
むかし
”アンカーは受注生産なので納期20日”という台詞を聞いた記憶が
あのころはアルミだったけど
お金を払えば何個でも変えたあの頃
>>849 そういや、昔は三週間って言ってたな
テーラーメイドのころ
ニワカな客が増えて
熟練工が減った
チームにはBMXの選手もいるんだなあ
どういうフレームなんだろか?
ちょっと前まではダウンヒルフレームやスラ系のハードテールもあったのに・・・
MTBはやっぱり流行ってないのかあ
853 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/15(木) 01:01:06 ID:jwCwuZfk
この前 オートバイでツーリングしている人が言ってましたが、 ロードの
集団が下りで俺のオートバイを抜いて行くから怖い、怖いと言っていました。
オートバイは60キロぐらいで走っていたそうです。
みんな下りのカーブは気を付けてね、へたすりゃ死ぬよ。
854 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/15(木) 11:33:37 ID:Vm+huzfC
RMZ気になります 高価だけど
高過ぎだろ。
田代さんと話した感じではRMZはスゴくいいよ。
自分の場合はRMZよりフィッティングマシンがもっと良さげ。
惜しむらくは現物が一つもないこと。
金額的には20万もしないから個人用に欲しい
857 :
あ:2009/10/15(木) 13:08:33 ID:???
RMZの色はかっこいいな。オーダーとかどうでもいいけど。
私はアンカーが欲しい。
しかし年収が200万円の私が買ってもいい自転車なの?
皆さんは年収は御いくらですか?
俺のは税務署がらみで難しい問題があって申告できんw
>>859 釣りだと分かりつつ返信すると、
年収は言えないが、小遣い制10,000円(月額)と高校生並みにしか
自由なお金が無いショボイ二児の子持ちサラリーマンでもRFX8には乗れて維持出来てる。
毎月どのくらい自由になるお金があるかしらないが、少なくとも俺よりは上だと思う。
だから買え!今だったら早期割引で25%offで買えるしww
月1万円の小遣いの中からコツコツ貯めて買ったのか?
>>863 初期投資は別枠。
>>859の言い方からして、200万の年収でも維持(身分相応)できるかってことかと思って。
そもそも購入資金に目処がたっていないなら、年収200だろうが1000万だろうが買えないっしょww
ローン戦隊なら話は別だが。
>>862 うちの近くは早期予約でも15%OFFまでだ。25%とか超うらやましい・・・。
じゃないね
>>862 なんで小遣いそれだけなの?
自分では一円も稼がない嫁にのさばらせてるの?
> 早期割引で25%offで買えるしww
どこだよ
読み直せカス
>>869 正直な話手取りが35万程度なので、しかたないかなと・・・40万台に乗ったら2万にしてもらう。
あと3歳未満の子が二人も居るととても働けって言う気にならないよww
あんた独身かい?もし結婚することがあって、万が一子宝に恵まれたら
こんな言葉とても言えなかったことに気づくと思うよ。
俺、手取り20万だけど小遣い5万貰ってる
オレも二児の父親で手取り24万だけど
小遣い3万は貰ってるけどな
手取り35万もあってなんで1万しか貰えないんだ?
>>873 おまいも嫁も、何も考えてないって事だろ。
まぁ、手取り20万の人間だからな。
>>874 それでちゃんと貯金できるのか?
子供が下宿で私大(特に理系)でも行こうものなら死ぬるぞ。
877 :
874:2009/10/16(金) 09:18:08 ID:???
>>876 生活見直せば貯金は十分できるし、何より独身時代
に切り詰めて金貯めたからね。
民主党が子供手当てをやるそうだが生ポは止めてほしいわ。
来年長男が高校受験なんだが公立受かったら
アンカースポーツ買ってやろうと思ってる.
でもやっぱり欲しいのはママチャリか?w
手取り35でも小遣い制は恐いな。
手取り55だが、ますますケコーンできない気がしてきた…orz
俺が手取り45、嫁が手取り20くらいの共稼ぎで子無し。
月20万の貯金と生活費を俺が全額出して残ったのは
全部小遣い(実質5万程度だが・・・。)でRHM9を買った。
バイクを買うまでは余裕だったけど、色々いじり始めると
とても金が足りないわ。
>>872 登録制のバイトでもすれば?
月1万の小づかいじゃモチベーション維持できないだろ
俺は数年前に起業しました。
儲けると思い、甘い考えで会社を興しました。
現在、従業員 俺だけ。
収入は月 25万。
もちろんこれでは生活できず、深夜コンビニでレジ打ちしてます。
ちなみにバイト代 12万貰います。
で、嫁も働いて20万もってきます。
で、合計は57万になります。
これでも渇渇で生活してます。
来春にはアンカーを購入しようと思っているが、大蔵省(嫁)の許可が下りるかどうか?
とほほ。
>>875 家はあるし、嫁は手取り35万程度で、子供はいないんでwwwww
そおゆーひっかけはよくないとおもいます
お小遣いトークの真っ只中に悪いけど、初ロードでRFX8とRCS5だったらどっちが良い?
基本通勤メインだけど、将来レースも視野に入れるならカーボンかな?
俺も嫁さんからの小遣いは少ない方なんで75000円差は結構大変なんだよな〜。
RFXは柔らかいから逆にレースは微妙かも知れないぞ
RCSは重いけど…
楽なのはRFX
886です。
楽なのはいいなー。柔らかいからレースには不向きってのはしらなかった。
そうそう買い換えも許してもらえなさそうだし、耐久性重視でRCSかなぁ。RFX買っていきなり落車してフレーム逝ったら泣けるしなー。
通勤とレースの兼用って厳しいと思うよ。
ハイグリップのタイヤで通勤の勿体無さ。
高級車を駐輪所に置く不安。
一般人的には他人の自転車倒しても何とも思わないぞ。
7万で入門クラス買って通勤専用にし、慣れて来た頃
レース用にRFX買えば?
手取り35って勝ち組の部類なんじゃねーの?
俺の倍じゃん。
ボーナスは200位かな?凄いなぁ。
俺は年収400万がやっとだ・・・
リーマンだが厚生年金脱退できないものか?
>>889 勘違いしているようだけど、RCSでも落車したらフレーム駄目になるよ。
個人的には、カーボンバックに大きなメリットがあるとは思えないので、RCSよりRA5の方がいい気がするよ。
>>889 つかRFXとRCS乗り比べたら、レースに使えるのはどっちか
すぐにわかるよ。個人的にはRAで、練習用、レース用と
ホイールを買えればいいとおもう。
RAとRFXnの差額でホイール買えるでしょ
落車ってどういう状況?
教えてください
>>886 予算が限られてるならフェルトかジャイにすればいいのに
898 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/17(土) 09:32:04 ID:q5hPbDcK
予算が限られているからこそ、末長く乗れるAnchorにするのが賢い選択。
「ツールドフランスをはじめとする本場ヨーロッパのレースで選手が乗っているフレームは、
そのほとんどがアンカー研究所(ラボ)の破壊強度試験にパスしません」
「ですがそれはアンカーの強度基準が厳しすぎるのではなくて、実際の乗り手のニーズに応じるためのものです」
「プロであれば成績を残すために強度ぎりぎりの機材を使うことにも意味があり、壊れれば翌日にはスポンサーから新しいバイクが提供されます。
しかしアンカーのバイクを実際にお買いあげくださるお客さんはそうではありません。
高額なバイクであればより大事に長く使い続けたいと思うのは自然な願いです」
「ですからアンカーではそうした実際に乗ってくださるお客さんの期待に応えるために必要な強度基準を設けているのです」
こんな営業トークを真に受ける奴って
>>898 だからそれクロモリだけ頃のアンカーと過渡期カーボン
軽量アルミの欧米メーカーを比べた場合。
耐久性があっても重くて勝てないフレームに勝ちなんて無い、ゴミ
そして今のアンカーは中華工場で作るペラペラカーボン。
LOOKやTIMEの自社基準を圧倒的に下回ります。
そりゃアンカーのカーボンは中途半端なイメージだもんな
RAで乗り始めた人向けの受け皿なんだろうけど
886です。
RFXには厳しめのレスがおおいっすね。なにやらRA+ホイールが良さそう。たくさんのレスありがとう!
落車云々は、カーボンフレームはアルミよりかなりモロいと初心車質問スレとかで言われてたので、それこそ立ちゴケみたいな状況でも逝ってしまうのかと思ってた。アルミも結構簡単にフレーム駄目になるもんなの?
>>903 こけ方が悪ければ何乗っても同じ、その点クロモリだけは
頑丈、というか溶接しちゃえばまだ使える。
アルミやカーボンはたちゴケでキャッツアイとか縁石とか
角にフレームあてたらおしまいってパターンが多い。
アルミなら凹み程度ならいいけど、カーボンなら確実にヒビ
その時点で終り。
それでもいいなら当然性能はカーボンのほうが上なんで
そこら辺は良く考えて。
ただRFXは走らないカーボンだけどなw
RFXは走らないフレームとよく言われてるが
いまいち抽象的だよな。
例えばレースでつかえねえって言われてるが、
レースといってもクラスも様々だし、参加する側の意図も様々。
(例えば地方の草レースのノービス程度までのクラスだったら
ぶっちゃけ10万以下のなんちゃってロードでも上位目指せるし・・)
どういったレベルの人が乗るには不向きとか、
どういったレベルのレースにどういう意図で参加する場合不向きといった
具体的なアドバイスが欲しいな。
そもRFXって現行モデルのことを指してるのか?
>>904 ドロップハンドル、クランクと人間の脚があるのに
立ちごけでフレームがキャッツアイが当たるなんてねーよw
ロードバイク持ってない耳年増乙
RAってここの住人が異常反応してるだけで実際全然使ってる奴なんていないよな
>>907 俺現行RFX乗りだけど、初代が登場した2006年?07年?当時の評価って
どうだったか知ってますか?
初代から評価はよかったよ。
ドラゴンクローがついてからのが評価は高いみたい。
アンカーはRHM9しか乗ったことないから、あくまで伝聞。
当時は26万円でフルカーボン、105でコンパクトクランクが選べて
これほどのクオリティってのは貴重な存在だった
914 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/17(土) 14:03:28 ID:gqwIYp7R
>>906 マスドの上位クラスじゃない限り、べつに気にするほどのもんじゃないでしょ
そもそも、どーせゴールスプリントなんて縁が遠い世界だし
立ちゴケスルナ
横レスだが、
猫目の位置も特定せずになに言い合ってるんだこの低学歴どもは
マーチのカスが
>>918 学歴板じゃあるまいし、マーチとか言うなよw
マーチ卒の俺、涙目www
今いい給料貰って、自転車楽しめてるから一切気にしてないが。
いい給料もらってるんだ いいなぁ 同じマーチなのに・・
おれは600万円くらいしかもらってない(´・ω・`)ショボーン
>>921 俺より100万も多いのか。年齢にもよるだろうが、
鏡台院卒で500万の俺涙目orz
マーチw
俺なんか大東亜帝国だぞ…orz
立ちごけだろ?
ブラケット持ったまま横にゴロンと倒れればフレームは無傷だっつーの
>>922 やりたいこと重視で選んだ結果なのか?
それとも激務を避けた結果で、楽さとのトレードオフ?
後輩で今まさに企業研究中なのだが。
まぁ、自転車満足に乗れりゃいいけど。
どうせ俺なんて一生童貞で、
結婚もしないだろうし子供もできないからそんなに金いらんだろうし。
>>918 低学歴だと通常センターライン上に設置されている猫目に立ちゴケで自転車があたるらしい。
929 :
922:2009/10/17(土) 19:25:13 ID:???
>>927 やりたい事重視で、大手メーカーに就職して4年目。
最近21時〜22時まで残業する事が多くて、かなりしんどい。
忙しさは部署や時期で変わるし、給料だって景気で変わる。
会社の体質だけは変わらないから、自分のやりたい事が
出来そうで、尚且つ社風が合いそうな所を選んだほうが幸せかな。
まぁ500万ありゃ今の時代不都合なく地味に暮らせるだろ
満足しろ
オレは自分の時間と家族との時間のほうが大事
決算期以外はほとんど定時であがれる会社に転職したわ
おのれぇ〜 キャッツゥ〜〜!
>>928 どこ住んでるの?
キャッツアイがセンターラインにしかないってどんな田舎?
俺、都会だから車道内の左寄りにあるわ。
時々ど真ん中にも生えてたりするし。
俺は目黒区在住だけどキャッツアイはあんまり見ないし、見かけるのはセンターライン位かな?
あんまり都心にはないと思うよ。俺が気づいてないだけかもしれんけど
936 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/18(日) 02:50:24 ID:guOwa6g6
初心者でクロス買おうと思ってオルビー700買った直後なんだけど
今更CA900という存在を知ってしもた
勿論CA900のが性能いいんだよな?
どないしょ…
立ちゴケしたら猫目にフレームは当らないって言っている兄さん、
恐らく彼のハンドルもクランクも固着して動かない。
更に教習所のバイク並みに転倒ガードが張り巡らされてるんだろうな。
>>938 よく解らないので、立ちゴケしてフレームに当たる猫目を具体的に示してくれないか?
いや、当たらんだろ普通は。
類い希なケースを出して、さもそれが普通に起こるかのように言うのはおかしい。
自分の間抜けセンスが突出していることを認めるべきだ。
大体、当たったことがあるとか言ってる奴は、少なくともこのスレ上では1人だけなんだろ?
つべこべ言わずにやってみろよ池沼君
立ちごけは一度しかしたことないが
地面にあたったのはSTIとグリップと靴とRDだけだったな
運がいいだけかもしれんけどね
具体的な回答がない場合、
ただの釣りだと認定、以下スルーでいきましょう。
乗り遅れた…
キャッツアイが当たるって何の話してんだ?
サイコン?
>>945 こけかたと運悪くそこに障害物があったら当たるって話しだろ
日本語の勉強やりなおせ池沼君
池沼と
言っておいたら
俺の勝ち
ま、立ちゴケでフレーム割っちまった不幸な男がこの地球上に少なくとも一人いるってことだ。
どうでもいいなぁ
立ちごけしてフレームにあたるか? RDにあたって、エンド曲げたんならまだわかるけど
いいかげんスレ違いだから終了しろよ。おまえら
最後に一言。フレームに当たるって言ってる奴お前の手は何の為にあるの?
反射神経が腐ってるメタボオヤジなのか?
どうでもいいから車道でコケんなよ。ヘタクソが。
必死池沼が騒いでますが、たちごけ、 走りごけにかぎらず、カーボンは
外部からの衝撃には弱い、これは間違いない。なにやらたちごけ→キャッツアイ→馬鹿
の構図になってるが、あくまでも可能性があるという話。
池沼君はポタリングしかしないから想像出来ないみたいだ、それともRFXを
けなされて悔しかった?残念だね、クズカーボンつかまされて。
956 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/18(日) 21:19:16 ID:XLt8tsUE
>>955 おまえもそのクズカーボンつかまされた一人じゃないか?
てゆーか外部からの衝撃に強いフレームなんかねえよ
確かにクロモリは強いが、
10年程前の中級クラスのMTB(完全リジット)で山下り(軽DH)楽しんでたら、
ダウンチューブとヘッドチューブの中間辺りで完全にクラックが入ってしまって
廃車にした経験があるので、クロモリ最強伝説はおれには信じられんww
>>959 条件が違う話を得意げに話す馬鹿ってどうなの?
軽めでもDHやるならサス付きじゃないと危ないわ
rhm9のサイズなんですが身長173 股下81なら490 520どちらがいいんでしょうか?
アンカーの人にはどちらでもいけると言われました。
490はヘッドチューブが短すぎるとおもうのですが。
今のフレームと比べりゃ分かる
それなりに足が長いので、ANCHOR以外がお勧め。
どうしてもANCHORが良いなら、
クリテリウムとかのマスドレースでスプリント勝負したい場合490、
走行安定性とるなら520。
あんまり前傾できないようなら490にコラムスペーサてんこ盛り1択だね。
安価なアンカースレが1000までもう少し。
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【Anchor】アンカー総合 part47【安価】
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。