ライト製品＠チャリ板　Part53

前照灯、フラッシングライト、反射材、ヘルメット用ライト等、自転車で使う光る物の話題ならなんでもOK

前スレ
ライト製品＠チャリ板　Part52
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1223806506/

関連リンクは>>2-9を参照

■スレ初心者の為の定番おすすめ
※詳しい評価については「サイクルベース名無し」を参考に
実売2500円未満･･･HL-500II（キャットアイ）
実売2500〜5000円未満･･･HL-EL510、520（キャットアイ）、NL-840BP（パナソニック）
実売5000〜10000円未満･･･3wクラスのフラッシュライト　詳しくは懐中電灯スレのまとめサイトを参照
実売10000円以上･･･HL-EL700RC、HL-EL710RC（キャットアイ）、ムーンシャイン3H、ムーンシャインHID（トピーク）、Light&MotionVEGA、DiNotte Ultra 5

■まとめサイト
http://www30.atwiki.jp/bicyclelights

■関連スレ
自転車用ライト専用スレ22灯目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1242972359/
◎懐中電灯・汎用ライトを自転車前照灯に42本目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1247313927/
車／バイクのライトを自転車に流用するスレ part4
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1237112398/

■サイクルベース名無し（ライト評価）
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewforum.php?forum=89

■比較サイト
ttp://oyjitensya.exblog.jp/d2006-01-09
ttp://alohabike.exblog.jp/d2005-10-17
ttp://shiina417shiina.blog46.fc2.com/blog-entry-356.html
ttp://www.mtbr.com/spotlight/lightshootout/beampattern.shtml
ttp://www.mtbr.com/spotlight/lightshootout/beampattern_nonhid.shtml
ttp://www.mtbr.com/spotlight/lightshootout/beampattern_combos.shtml

■国民生活センターのライト評価
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20050907_2.html
http://www.kokusen.go.jp/cgi-bin/byteserver.pl/pdf/n-20050907_2.pdf

■海外のライト評価ページ
Lights Reviews
ttp://www.mtbr.com/reviews/Lights/
Illuminum Flashlight
ttp://www.illuminum-led.com/
Flashlight Fan
ttp://www.flashlight-fan.com/

■メーカーリンク その1
SON(Schmidt's Original Nabendynamo)
http://www.nabendynamo.de/
SHIMANO
http://cycle.shimano.co.jp/
スポーティライト・従来型ハブダイナモ
http://old.cycle.shimano.co.jp/gearindex/touring/sport_l/index.html
CATEYE
http://www.cateye.co.jp/
TOPEAK
http://www.topeak.jp/light/top.html
Princeton Tec （要FLASH）
http://www.princetontec.com/
Philips Lumileds LED Lighting - LUXEON LED
http://www.luxeon.com/

■メーカーリンク その2（主に国内未発売のもの）
Niterider
http://www.niterider.com/
Light & Motion
http://www.bikelights.com/
Cygolite
http://www.cygolite.com/
DiNotte
http://www.dinottelighting.com/
Lupine
http://www.lupine.de/
Blackburn
http://www.blackburndesign.com/lights.html
Cateye@USA （国内未販売品あり）
http://www.cateye.com/en/product_listing/55
http://www.cateye.com/en/product_listing/56

■ハンドルバー以外にライト類を取り付けるためのバーエクステンダー/アタッチメント類

1.ハンドルバー周辺
日東（NITTO)　便利ホルダー/便利ホルダー2
http://www16.ocn.ne.jp/~nitto210/list3otherwise.html
ミノウラ（箕浦）スペースグリップSG-100N/100NL
http://www.minoura.jp/accessory/spacegrip100/sg100.htm
スペースグリップSG-200/200L
http://www.minoura.jp/accessory/spacegrip200/sg200.htm
ライトフォルダーLH-100（ママチャリ用）
http://www.minoura.jp/accessory/lh100/lh100.htm
トピーク　バーエクステンダーTBX01
http://www.topeak.jp/light/acz133.html
ベッタ　エクステンション　TL MULTI EXTENSION #28904
http://www.cycle-yoshida.com/gt/vetta/tool/6tl_m_exten_page.htm
DIXNA　イージーアーム
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/easyarm.html
BAZOOKA マルチステムアタッチメント
http://www.cycle-yoshida.com/tak21/bazooka/stem/6m_atach_page.htm
INFINI　アークスパンDG-901
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/inf06-lpp068/
FSA　31.8mmControlCenterハンドル周り小物
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/fsa-a-318controlcent/

2.ハブ・フォーク周辺
日東　ランプホルダー3（ママチャリ用）/ランプホルダー5（ロード用）
http://www16.ocn.ne.jp/~nitto210/list3otherwise.html
ミノウラ　LH-50 BESSO
http://www.minoura.jp/accessory/besso/besso.htm
INFINI　アーチマウントCG-902
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/inf06-lpp069/
あさひ　灯火ショートタイプ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/tomoshibi-r.html
あさひ　灯火
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/yajirobou.html
ノーブランド　nob アタッチメントキット（意外に汎用性が高そう）
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tni/nobxl.html
ヒラメ　3Dメーターマウントブラケット
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kuwahara/hirame/3dbraket.html

■明るさの全体像
A.認識灯レベル　　　　 20lm前後。砲弾型LEDぐらいの明るさ。無灯火でも走れるほど明るい道で使う。
B.ハブダイナモレベル　35lm前後。LED0.5Wやフィラメント球2.4Wの明るさ。少し暗い道でも走れる。
C.猫目レベル　　　　　　45lm前後。LED1Wクラス。EL510、EL520クラスの明るさ。少し暗い道でも走れる。
D.懐中電灯(低)レベル 60lm前後。ホムセンで買える懐中電灯の明るさ。少し暗い道でも走れる。
E.ドサンレベル　　　　　100lm前後。ドサンM1、EL610、EL710クラスの明るさ。かなり暗い道でも走れる。
F.懐中電灯(中)レベル 200lm前後。L2Dなど最新LED3WクラスやEL700の明るさ。かなり暗い道でも走れる。
G.懐中電灯(高)レベル 300lm前後。Cree多灯、SSC P7搭載ライト、月社員3Hの明るさ。真っ暗な道でも走れる。
H.HID10Wレベル　　　　500lm前後。月社員HIDなどの明るさ。真っ暗な道でも走れる。
I.原付レベル　　　　　　1000lm前後。新車の原付ライト並みの明るさ。真っ暗な道でも走れる。
J.自動車レベル　　　　2000lm以上。自動車(2800lm)並みの明るさ。真っ暗な道でも安心して走れる。

注1　lm＝ルーメンは光源の明るさの単位。集光度合で変化するスポットの明るさとは意味合いが違うので注意。
注2　走れるかどうかは、あまり不安を感じず楽に走れるかどうかの基準で判断。


Lights and their recording methods　　 光と光の記録　---　光編
http://www.anfoworld.com/Lights.html#intensityandilluminance
豆知識
http://www.flashlight-fan.com/flame_page/frame_mametisiki.htm

テンプレ終わり

>>3
盗人サイトの.netのリンク貼ってんじゃねーよボケ
死ね

前スレから貼ってある奴だろ
今更騒ぐな馬鹿

>>1
乙

L2D

>>3
盗人サイトの.netのリンク貼ってんじゃねーよボケ
死ね

　　　　　　　　　　　　　　　 　r､__　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　|
　　　　　　　　　 　 ﾄ､,'⌒/7ヽ┘'＜i＼／L-､,___　　　　　　　　　　　　`'ｰ-‐''"　　 ヽ､_
　　　 　　 　 　 　 /:/ヽ!::|_」ヽ-ｧ'_,,..,__　　 ｀´ ﾛ└､_　　　 ／i　__　　　　　　　　　　　 /
　　　　　　　 　　〈::::! r「＞''"　　　　　｀ヽ､.,__　　ﾛ　i>､／::::__i/:::|　　　　か　っ　も　 |
　　　　　　　　 i .ﾉヽ|／ ／　 /　 /　　　　　　｀ヽ. ￣|/:::／」/／i|　　　　ァ.　て　う　 |
　　　　　　　 　ﾄ^Y/ 　/　　/i　　i 　 　;　　　　　 ヽ､/::/´　 ｀ヽ./　　　i　|　 約　糞　 ヽ!
　　　　　　　　 |　〈!　,'　　/ヽ!､_ﾊ　　/!　　 / 　 i　　Yi',　　ヽ.　i 　　 /!　|　 束　ス　　>
　　　　　　　 　.!　ﾉﾍ.!　 /,ゝ='､,/ |　/ |　 _ﾊ_ 　 |　　!　i　　　',　'､／　|　| 　し　 レ　 /
　　 ,. --,rく｀"'ｰ'＜ﾆ|o/〈 i'´ r! 　ﾚ'｀ｧ;=!ﾆ__ i　 ,'　 ﾊ　|　　　 i　　｀ヽ.,'　|　 た　は　 |
　　i'二'/　i|　　　 ノ. |/,,, ひ'ｰ'　　 　　i　 r'; Yﾚ'i　 〈　Y',　　　ﾊ　　　 i　 |　 じ　.立 　 |
　 { ‐-:!_,ﾊ.|　　 _/ ,ﾍi7　　　　'　 　 　 ヽ- '_ﾉ o 。_,.ゝ/i　　/　',　 　 /　ッ　.ゃ.　て 　 |〉
　　 `"'T´:::| 　　! ./ﾆﾍ.　　　i7´￣｀ヽ.　 U "/|/ 　,ｲ ,ﾊ　 ,'　　i　　 ,'　　! !　な　な　 .',
　　　　 '､_/_,.-'"ﾚ'ﾚ' ! !へ. 　!'　　　　|　 _,.ｨ　/ イ .ﾉ' , '!　ﾊ/ヽ! 　 .!　　　 　い.　い 　 ヽ､_
　　　　　　　　　　　ヽ､Yﾚ'7＞ ､.,___,,.' r'´／ ｀ヽ./　／　ﾚ'　　 ,i　 /　 　　　 で 　 　　　／
　　　　　　　　 　　　r-､!:::}_レ'´i＼,､!イ/　　 　　 Y　　　　 ,.　' ﾚ'　　 　　　　す　 　 　/
　　　　　　　__,,.. -‐ﾉ　 ﾊ::::／｀7i::::ヽ､_ｒ　　　　　_ﾊ､_,,.. ＜ _____　　彡　　　　　　　　〈
　　　　　　　＼,_____`;rく rく　　/ ﾊ::::::::ﾄ､　 　_,r'　　'"￣7'´ 〉ｰ､_ゝ,　　　　　　　 ,.:'⌒ヽ
　　　　　　　　 _r-‐='ﾄ､ ヽサ二7」ー-＜ﾌ＞r､ i　 　　 /i__/　/ /'〉|
　　　　　__,.r-''":r´く　 `''ｧｰ- ::　､.,___,.イ::::ヽく `ヽ､　　ﾄ､,_>-'､-'´i |

約束なんてしてないよ

私は天才だ！

>1
テンプレ貼るのはバカでもできる。
少しでいいから中身を見なきゃ。
そうすればDosunを追加する配慮くらいは生まれる。

■メーカーリンク その1 （追加！）
Dosun
http://www.dosun.us/

>>前スレ932
>単三×2のやつと単四×2のやつがあるけど、どっち買った？
見た目的に単三かな。
あと携帯ラジオが単三なのもあって、単三で統一化しようと思っている。
うちの電気量販店では、単三＜単四＜単二という感じの価格順だね。

とりあえず、もう一個買ってきた。2個つけると後続車の非視認性はバッチリだね。
テールライトの故障は、もちろんのこと。夜間走行においてのヘッドライトの故障による緊急手段として使おうと思っている。
赤ライトはテールライトとして使わないと道路交通で混乱を招きそうだけど、無灯火よりいいっしょ。

>>18
>赤ライトはテールライトとして使わないと道路交通で混乱を招きそうだけど、無灯火よりいいっしょ。
赤ライトを前に付けると場合によっては無灯火より危険。

>>19
じゃあ、どうすればいいんだ？
代替案プリーズ

>>20
予備のライトも常備しておく。

１）車道走行の場合
左側通行をしていて、前から無灯火（または点滅のみ）の逆送バカが来た場合、そいつが先行車と誤認し回避が遅れる。
２）歩道走行の場合
法律上通行可となっている歩道では、車道左側のでも右側のでも構わないことになっているので逆送という概念は無く、
狭い範囲内で対面するケースが多い。
お互いに法通り徐行しているのであれば危険は少ないが、そうでないケースが多く、
車道走行の場合同様に対向が無灯火、点滅のみの場合、そいつが先行車と誤認し、回避が遅れる可能性が高い。

相手側がフロント赤の場合に、自分も同様な誤認をする可能性がある。

回避が遅れた場合に正面衝突の危険性があることは想像に難くない。

代替案は21さんが提案してくれている通り予備の前用ライトを携帯するか、端から2つ付けておく。

赤を前に向けなきゃいいんだから
ハンドルに付けて後ろを向けて光を自分の顔に当てればいいんだよ

>>23
自殺志願か？ｗ

>>21
盗難の恐れがあるので、予備ライト・テールライト・予備電池とかを持ち歩くとなるとかさばるからなあ、言い始めたらキリがないなあ。
単なるママチャリでも道路交通法尊守だと物がかさばって、大変だよね。
>予備のライトも常備しておく。
あとしておくということは、机上の話で実際レベルで21さんはしていないんでしょ？

ちなみにたとえ赤でも「点滅」させた時点で法規上のテールランプとしては認められないので要注意
反射板の無い自転車のテールランプとしていつか初場合は絶対「点滅」させないように

>>26
×反射板の無い自転車のテールランプとしていつか初場合は絶対「点滅」させないように
○反射板の無い自転車のテールランプとして使う場合は絶対「点滅」させないように

自動車ドライバーから見た場合の安全度は

■自動車の前方に自転車がいる場合（つまり自転車の後ろに付ける灯火類）

× -
△反射板無し
○反射板有り
○赤点灯ランプ
◎点滅赤ランプ

×が無いのは自転車自身が意外に反射すること、常に回転部分があって目立つこと等
同じ状況でも歩行者の場合発見がかなり遅れるのと違って自動車は確実に安全な距離で発見できる

点滅ライトは赤か黄がベスト
白は街灯や街明かりに紛れて意外に目立ちにくい

■自動車の後方からくる自転車の場合（つまり自転車の前方に付ける灯火類）

×無灯火
△やたら暗い純正ダイナモランプ
○赤点滅ランプ
○明るいライト
◎点滅ライト＆明るいライト

自動車にとってもっとも危険な自転車は後方からくる自転車
特に無灯火で後方から近寄ってきた場合ほぼ発見できないので右左折時や路肩からの発進時などでぶつかる危険性がある

純正で最初からついているダイナモランプでも劣化してやたら暗い自転車があるけどあれも危険、
無いよりはましだけど100円均一で売っている赤点滅ライトを付けていてくれた方がずっといい

ハブダイナモのライトの場合おおむね明るいのでこれは非常に助かる
それでも例えばブラインド交差点などでカーブミラーに映る事を考えると
同様に点滅ライトを併用してくれると更にOK。この場合色は関係ない、色で誤認するのは免許取れないやつだから

>>25
電池もライトも予備を常備してるけど何か？
その程度を｢かさばる｣とか言ってる位なら、
最初から夜には自転車乗らないようにした方がいいよ。

>>28
まんま信じたら、いつか引かれるだろうなあ。
自動車を乗ったことあるの？

>自転車自身が意外に反射すること、常に回転部分があって目立つこと等

自転車は横幅がないし、車体が黒っぽい色、服装も黒っぽい色だと発見しづらい。
リアの反射板はおろか、ペダルの反射板も付けていないのも結構いる。

>同様に点滅ライトを併用してくれると更にOK。この場合色は関係ない、色で誤認するのは免許取れないやつだから

逆。赤をリアのライトだと認識しない奴は自動車免許を持っていないのでは？と思わざるを得ない。

ライトじゃないけど反射テープ貼ろうぜ
他のスレで言ってる人がいたがロゴの形に切り抜くとかすればデザインもそんな酷いことにはならないだろうし。

>>33
カラータイプもあるから自分の自転車の色に近いものを貼ればそうでもないよ。

>>32
だから△なんだろ

>>31
あまちゃんはレベルが低いから危険度をひとつ引き上げろ

>>35
だから反射板無しは×だっちゅうに。

ママチャリみたいな反射板は外したいだろうが、
代わりに反射ステッカーとか貼れよ

個人的な一押しはこれ
ttp://www.hanshaya.com/shop/image_view.html?image=../shopimages/hanshaya/003003000003.jpg

あとは3Mの黒

とにかく3Mを動くところに貼れ

反射板無くてもシートステーなんかに反射材張れば道交法的におｋなんかな？

>>39
どうだろうな？
正規の反射器以外の反射材(反射ﾃｰﾌﾟの類)は、耐久性に問題が残りそうだけど…
派出所行って訊いてみたら？

派出所の警官はそんな所まで詳しく無い。
都道府県の公安委員会の担当に聞く位でないと
はっきりした答えは返って来ないぞ。

>>39
前後以外に左右にも必要だぞ

全身に反射テープ貼れよ！

ライトにも貼ったぜ
マジで

俺はライトには夜光テープだな

>>37
法律から見た場合じゃなく自転車から見た場合でもなく
あれは自動車から見た場合だろ

>>46
法律上、反射器は必須だろ、JK…。
依って、反射器無しは確実に"×"だろうがよ。
誰からの視点であるとかは関係ない。

>>47
おまえバカだろ

>>47はバカで決定

>>自動車ドライバーから見た場合の安全度は
であって法律の話をしているわけではないし
現実で実際に反射板無しで走ってる人間もいるわけだ

>>48-49
必死だなｗｗｗｗｗ

>>49
>>32にもあるように、自動車から見た安全度でも×だ。

自動車でも無灯火の基地外がいるからどう考えても×だろう。

バカ同士乙です

>>49
バカ乙！ｗｗｗｗｗ

20インチ以下のホイールでSpokeLit使ってる人いますか？
前後に2個づつ取り付けようと思ってるのですが

すいません、HokeySpokesの安い店を見つけてそっちをポチりました。

>>56
20インチにホーキー付くかなあ？
別の人？

>>57
26インチもあるんでつかなかったらそっち行きます。

>>58
20インチには付けられません。MonkeyLectricはどうですか？

>>59
値段が難点です
HokeySpokeは一個2000円で買えました。

ttp://wiki.mesolabo.com/?cmd=read&page=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%83%8D%E3%82%BF%2F%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84%2FHokeySpokes
重いらしいな・・
通勤通学ならいいのかな

>>59
> MonkeyLectric
２０インチ無理だよ

>>60
俺も影響されて買う寸前なんだけど、
模様編集するPalmのソフトってPCでも動かせる？

ホーキー２４インチ以上って書いてるぞ

んー河川敷みたいなところだとその手のライトも綺麗なんだけど、
明るい都心の夜に車からよく見えるようなのは、
むしろリフレクターだろうね

遠くから見たら綺麗だけど安全性にはほとんど関係ないよな

>>62
デモ動画でBMXが付けているけど？

デモならではだね

　　 　＿_ 　 　●　●
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ　　　
　 l　,-､ 　 /= ﾟ つﾟ)=　　ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!
　 ＼ヽ　 ノ　　ω/

>>62
>http://www.monkeylectric.com/m132s_faq.htm
>Will it fit my bike?
>・・・　Specifically: any spoked bike wheel 20" and larger, with between 18 and 40 spokes.

と書いてあるが、実際に20インチに取り付けようとしてだめだったんか？

HokeySpokes届きました
国内注文とはいえ水曜夜注文で今届くとは早すぎだろ…
届いたのは日本語パッケージのもの
取り付けは24インチ以上からだそうです。
文字入力は手入力可能

HOKEYもどき発見
http://www.anvii.com/en/product/index.php

Monkeyの方が軽いと思ってたけど、本体だけで95g、AA3本だから結局Hokeyと同じか。
それとMonkeyは夜光らせているときはいいけど、そうでないときの見た目がちょっとな。

Hokeyはたしか実測で160gだったかな？
3つ買って一個だけなぜかカタカタ音がする。

というか28Hだからバランスが…
18Hなら完全バランスするかもしれんがホイールIYHはちょっと…

>>74
3の倍数のスポーク数でないとだめとすると18H上だと21H、30H、33Hなんて聞いたことないから、24H、36Hあたりか？
もしくはオートバイ、自動車のホイールみたく鉛ウェイトを付けてホイールバランスとるか。

転載
http://www.youtube.com/watch?v=cXgsW3DXQAk

ライトスレが多過ぎて過疎ってるな

自転車用ライト、懐中電灯系、そして猫目隔離スレで十分だよね
ライト全般の事を書けるはずのここでスレ違いだのなんだので方々に追い出した結果
一番過疎ったのがここってのもなんだけど

>>78
俺、ここは前照灯以外の、灯り関連総合スレだと思ってるけど？
定番のテールランプをはじめ、色々マニアックな物もあるでしょ？
ペダルランプやら、自分専用車線表示装置やら、ウインカーセットやら…

でも前照灯話も良いとは思う。

自分専用車線表示装置ってなに？

情弱死ね

 "自分専用車線表示装置"との一致はありません。

>>80>>82
製品名忘れてた。
LightLaneだかBikeLaneだかいうらしい。
ttp://www.lightlanebike.com/index.html
チューブでは、"LightLane"で検索かけると、二件ヒットする。
一件目のプロトタイプらしいのは大して目立たないが、二件目のが本当なら、
相当に目立つと思われる。

句読点

後ろから来る奴に、「この中を走れ」って意味か？

欲しいかも

>>83
2件目って15秒のうち濃い顔のお兄さんのアップが10秒のやつか？

自分専用車線表示装置ってさー、
自分の前を照らしてレーンを作って
「ここは自転車レーンだから自転車で走っていいんだ！」
って言いながら自転車走行禁止の場所や歩道を
爆走するようなDQN御用達のアイテムだよな？

>>87
そうそうｗ

>>88
？

>>89
たしかにあの赤いラインの方が目立つし、先に紹介されてたと思う。でも緑の自転車マーク無しのが製品としては現実的っぽい。

真後ろに向けてストロボ照射すればいいだけの話
ただし、赤フィルターを忘れずにな

>>90
あのウッス〜イグリーンレーザー擬きでは、被視認性は期待出来そうに無いな。
実際の車からの自転車の視認性を考えて作ったとは、とても思えない。

普通のグリーンレーザー(20mw)なら結構目立たないことも無いんだけど、
ライン状じゃ50mwはないと微妙だろうなぁ…

まず警官に止められるから

>>94
擬きなだけで、レーザーじゃないみたいよ？
それとも、日本国内では違法なの？

>実際の車からの自転車の視認性を考えて作ったとは、とても思えない。
海外のジョーク商品だぞ。
安全性とか視認性とか関係無いから！

>>96
ジョーク商品て…マジかよ？
スポークを色んなパターンに光らせるのはまだ分かるが、
安全性に直結するテールランプ系で、ジョーク商品とかアリなの？

>>97
赤LEDはちゃんとついてる

>>97
車線や自転車マークを道路に投影するライトのどこが安全対策品に見えるんだ？
広告写真じゃ明るく見えるように細工されてるが、実際はもっと暗い。
上から下に投影しているから、後ろのほうから走って来る車等からはほとんど見えない。
ライダーが自己満足するだけのジョーク商品だよ。
スポークで色々なパターンに光らせるライトと同等のおバカ商品だぞ。

ムービーを見れば一目瞭然だ

みんな書いてる通りあんなレーザー光じゃ
自転車のま近くに来ないと全然見えないじゃん

>安全性に直結するテールランプ系で、ジョーク商品とかアリなの？
つけてない人のほうがおおいのにアリもなにもないだろ、テールランプが標準パーツでもないんだから

ライトレーンが初出だった時に、俺が否定的コメントしたら、
肯定派がワラワラ涌いてきて擁護してたのに、何だこの変わり様はｗ

なんでだろうなw

>>102
夏だから

ライトレーンで汎用的な名称に統一しちゃっていい？

そのライトレーンなんだけど発想はいいね
自転車より少し離れたところに自転車を明示させる印を付けることが出来るという発想はなかった

スポークに付ける反射部材は遠くからしか威力を発揮しない＝ぶつからない安全な距離
目の前を危険な距離で横切ったとき＝車輪内の反射部材が見えた瞬間ぶつかっているかすでに目の前を通り過ぎているw

それに比べると動画を見ても被視認性は高そう。

つーか、そのライトレーンの動画、ライトレーンその物をどうこう言う前に、
前照灯と尾灯自体が暗すぎねえか？

後半、一般チャリに追い付くシーンでは、その一般チャリは反射器すら見えなかったし…。

あの動画って米国？
なんか随分危険な状況だなあ、と思った。

ライトレーンさえ有れば、他車や人からの認識度は最高です！
前照灯と尾灯は無くてもいいくらいですが、
法律違反にならない程度に付けているだけです。

>>95
それは警官に止められてから説明するわけだろ
バカか？

HPにGREEN LASERって書いて無かったか？

>>108
警官は、普段からしょっちゅう色んな人を呼び止めてんじゃん。
チャリは特に。

寂しいんだろ

>>110
日本語不自由なバカは氏ね

>>112
どうした、顔真っ赤だぞ!?
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!

93 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/11(火) 00:54:14 ID:???
普通のグリーンレーザー(20mw)なら結構目立たないことも無いんだけど、
ライン状じゃ50mwはないと微妙だろうなぁ…

　94 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/11(火) 01:25:40 ID:???
　まず警官に止められるから

95 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/11(火) 02:41:48 ID:???
>>94
擬きなだけで、レーザーじゃないみたいよ？
それとも、日本国内では違法なの？

　108 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/12(水) 07:08:31 ID:???
　>>95
　それは警官に止められてから説明するわけだろ
　バカか？

110 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/12(水) 11:35:16 ID:???
>>108
警官は、普段からしょっちゅう色んな人を呼び止めてんじゃん。
チャリは特に。

　112 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/12(水) 21:30:01 ID:???
　>>110
　日本語不自由なバカは氏ね

113 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/12(水) 22:17:30 ID:???
>>112
どうした、顔真っ赤だぞ!?
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!

IQ８０程度のバカなんだろうなｗ

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.18307
50lmにしては安い？

DOSUNのS1の最大モードととOLIGHTのT25Rの90lmモードではどちらが明るいのでしょうか？
T25Rは明るくていいのですが縦長なので揺れやすくて目が疲れる

>>117
T25Rを既に持ってんなら、取り付け方法を改善した方がいいかと。

後ろ向きにTK40ストロボ照射が俺のジャスティス

好きにすればぁ〜

1週間書き込み無し

質問お願いします。
夜間の犬の散歩用で、犬の首輪に付けられて
赤色が点滅するような小型のマーカーライトがあれば教えてください。
市販のペット用のは小さくて良いのですが、電池がすぐなくなったり
品質にバラツキがありすぐ故障するので困っています。

家電板の懐中電灯スレで聞きましたら、これを薦められました。
http://www.cateye.co.jp/products/tl/slld100.html
良さそうだとは思うのですが、もう少し小さいものも有れば検討したいです。

家電板で散々言われただろうに。

小さいのが欲しい→電池が小さくて持ちが悪くなる。
あんたの希望から遠ざかる。

長時間使える点滅ランプ→大きい。
犬に負担。

ペットに負担が無い所でバランスに手を打ってある
市販のペット用のを買っておきなさい。

100円ショップでも売ってるんだし。

犬にも大きさってもんがある。
まぁ大型犬でマーカーライト付けてるの見たこと無いがね。

>>124
デカい犬は存在自体が目立つし、目線が高いから、目が光るのがよく見えるしな。



しかしボルゾイ細いなｗ

ひどい言われようだなｗ

＞家電板で散々言われただろうに。
向こうも見て来たが、そんな雰囲気じゃなかったな。
きちんとレスを返し礼も言って、こっちに来てるのに。

>>122
自分も犬飼いだけど、ここにはあまり犬飼いはいないように感じる。
散歩してりゃ分かるけど、無灯火の自転車とか本当に危ないよな。
2ちゃんじゃ、犬と自転車は仲良しになれないｗ

それで散歩用ライトなんだけど、苦労してるのはわかるよ。
ペットショップの安物は、電池交換もできないような中国製の権化で
定番ペットブリンカーズだって、約１０％が初期不良で
１００個に１個は製造中のエラーによる不点灯で、修理不可なんて堂々と店が言ってるしなｗ

状況や犬の大きさが分からないから、細かいアドバイスはできんが
http://tidalcreek.shop-pro.jp/?mode=grp&gid=11128
とか参考にして犬用と人間用とを自分で試してみるしかないんじゃね？
首輪、ハーネス、リード等、付ける場所も試行錯誤するしかない。
向こうでも、またレスがついているが
ナイトアイズは値段高めだけど、造りはしっかりしてるよ。

改めて…ｗ
>>122
ttp://www.nikkei-mfg.co.jp/product/industry/nico-ufo/index.htm
大型犬ならハーネス付けてどうぞ。
実際に、ハスキー犬の背中に付いてるのを見た事ある。

>>122
懐中電灯のL2DかLD20なんかどうだろう？
点滅モードは凄く目立つから犬が轢き殺される事は無いと思うよ。
白色ライトだけど赤色フィルターが別売で有るから赤色点滅灯になる。

オモシロ回答ばっかり
リードかハーネスに反射材を使用すれば十分。質問した人は犬のどの部分を光らせたいの？
爆光なんかつけたら犬にとって大迷惑だから、犬用かそれに準じるものを自分の足で探した方がいい。
飼い主ももちろん反射ベストと懐中電灯

飼い主はスキンヘッドで充分

>>129
わざわざ光らせたいって事は、反射系では足りないって事なんだろ。
無灯火チャリが相手とか。

なら警備員のコスプレしる。
手には百均のサーチライト、肩にはこれまた百均のクリップライト
両手には指示棒
これでどうだまいったか

交通整理のライトを自転車にくくりつけてみようかなぁ

じゃぁ警官のコスプレでよくね
警備員なんて怖くないじゃん

>>134
それはNGだろJK
釣られるやつは居ないだろうが、リアルにお縄だぜ

じゃ、ミニスカポリスは全員お縄だwww

俺が悪かった。
犬の散歩の話だったな。
手持ちの蛍光灯なんてどうだろう。反射材と合わせたら抜群に被視認性は上がるし、何より変じゃない。

ミニスカポリスのコスプレは室内でおながいします

>>129
俺は割とマジだが？
全周囲からの被視認性を考えると、回転灯以上の選択肢は無い。

次善の策としては、普通の1AAのライトを、
犬の首にぶら下げるのなんかどうだろう？
近所の散歩好きのおばちゃんがやってたんだが、
揺れる光で地面が照らし出されるのは非常に目立つ。
でも、中型犬以上でないと、犬にとって邪魔になると思う。

>>122
ハーネス（リードだったかも）全部が光るのがあったけどあれならハーネスを引っかけられることもないかと
ttp://item.rakuten.co.jp/holkin-shop/nnl-03-10/

電池の持ちとかはわからんけど使えそうなのもあるんじゃないの
ttp://item.rakuten.co.jp/holkin-shop/c/0000000107/
こんなのとか
ttp://item.rakuten.co.jp/holkin-shop/ni-markband-01/
犬の大きさによってはこれとか
ttp://item.rakuten.co.jp/holkin-shop/ni-tl-rd-01/

>>122です。
>>126
犬の夜散歩のライト事情をそこまで分かってもらえる方がいて嬉しいです。
自分もペット専用で良いものは皆無に近いと思います、ナイトアイズ検討します。
>>127
中型犬ですが少し大きいようです、詳細を問い合わせてみます。
>>128
ハンディライト用の赤色フィルターなんてあるのですね、初めて知りました。良さそうなので検討してみます。
>>129.131
お察しの通り、主に無灯火自転車対策です。反射材だけでは心もとないので・・・。
>>137
手持ちの蛍光灯と言うのは、ホムセンなんかで売ってる工事用のものでしょうか？探してみます。
>>138
一度、百均のキーライトを首からぶらさげてみたのですが
散歩中に腹ばいになったり動きが激しいので、すぐダメになってしまいまして･･･。
>>139
わざわざアドレスまでありがとうございます。ナイトアイズの製品を中心にもう少し検討してみます。

教えてもらった事を参考に、ライトもつける場所も自分の装備も、もう一度考えてみます。
皆さん、ご親切にありがとうございました。重ねて感謝します。



すみませんが、あと一つだけ教えてください。
点滅モードと赤色フィルターがあって、初心者にも扱い易いハンディライトは
L2DかLD20と言うことで良いですか？

無灯火チャリ対策なら市街地だろ？
Lowモードで点滅させた方がいーんじゃね？

＞点滅モードと赤色フィルターがあって、初心者にも扱い易いハンディライトは
＞L2DかLD20と言うことで良いですか？

釣りか？釣りなのか？ｗｗｗ

>>140
自転車乗りの間で小型高性能懐中電灯と言えばL2DかLD20。
L2Dは旧式だが使っている人は多い。
LD20は最近出た新型。色々と改良されているのでオススメ！

確かにいいが犬の散歩用だろ？オーバースペックじゃないかい？

SG-305で十分だ
コンパクトだしな

>>140
φ76となってるので、最大径が76�oかと思われる。
大きさはかなり小さいみたい。
重さは書いてないねえ…。
無灯火DQNチャリ相手ならこれぐらいやらないと、
マジでアイツ等避けないからねえ。

>>145
点滅も調光もないはずだが？

http://www.akaricenter.com/led_light/sf102x.htm

SF-132XXくらいでいいんじゃね？調光点滅もあるし安いし。
赤色フィルターは自作か？

板違いの話はよそでやってくださいおねがいしますおねがいします

>>149
板違い、申し訳ありませんでした。
皆さん親切にありがとうございました、家電板に戻ります<m(__)m>

せっかく過疎スレが盛り上がったのに水をさすバカ

こんな盛り上がりいらないから　

他でもない自転車が相手の話しなのにな
粋や洒落のわからない愚鈍な凡人が増えたね
嫌な世の中だ

だな。人でも犬でもその他でも、俺ら自転車側から見て目立つライトの話なら
そんな板違いでもないような気がするけどね。俺らが諸々嫌な思いをしているように
無灯火チャリに嫌な思いをしている人だって必ずいるんだから。

>>150
俺は自転車に乗っていて犬のロープを引っかけそうになったことがあるから板違いの話とは思えない

状況はセンターラインのない道で正面左側からいぬと人が向かってきていた
正面右側は人だけがこちらに向かってきていた
どちらも道路の端を自分の方へ向かってきていたので道の真ん中を通ろうと思ったが
すれ違う直前にロープが見えて急停車して事故はなかったのだが
犬を連れていたのは犬のとなりの人間ではなく道の反対側を歩いていたヤツだった

人A、 犬 --------------------------- 人B

　　　　　　　　　　　　　　　　俺

それ以来明るいライトは必須となった

>>155
最低な飼い主だな・・・

薄暗くなった頃のCRによく居るよな

>>149=152
と言うわけだ。責任とって氏ね。

無理に自転車にからめなくていいから
だいたい>>155の状況じゃ犬がライト付けてても意味ないから

>>159
だから >>139 の光る紐が良いんじゃないかと

>>155
それの車バージョンを目撃した事ある。
犬は小型犬だったんで、吹っ飛ばされて、首伸びて即死状態だった。
日本では伸びるリードは禁止すべきだと思う。

延びすぎるのが問題だと。
延びても２メートルまで位にして欲しい。

>>162
住宅地の道では、それでも危ない。
何より、伸びるリードでは、犬がいきなり暴発した際に、飼い主が御しきれない。
俺は柴犬にいきなり飛びかかられた事がある。
飼い主はリード引っ張ったけど"スルスル"っと伸びた。
何とか蹴り飛ばしたけど、大型犬だったらどうなってた事やら…。

と言う訳で、1.5m未満で固定が望ましい。

>>163
> 飼い主はリード引っ張ったけど"スルスル"っと伸びた。

あれはフリーにしてたら伸びるけど、ロックしてたらビクともしないはず。
多分パニクってロック解除したままだったんだろうな。

>>164
だからこそ、普通のリードが一番。

ジョリイに「やあ」って肩に手を置かれるとちょっと怖いね。

>>166
見ず知らずのジョリィ二匹に、頭突きされた事ならある。
飼い主曰わく、好きな人にしかやらないんだとか。
こえーよ！ｗ

ティキティキティキティキ

ライト総合スレ　保守

なんかライトスレ沢山あるのな馬鹿みたいだ。

>>170
色々と事情があるらしい。

>>170
このスレが全てのスレの大元。
他のは細かくカテゴライズされた分家みたいなもの。

しかしながらほぼ全ての人がそれぞれのカテゴリの分家スレに
移動した結果、大元のこのスレには人が居なくなった。

おわかり？

ネタ作ってうｐりたいんだけど、天気悪くて買出し行けねぇや・・・

すみません、この板古い方にお願いですが、かなり以前の番号の
たとえばpart5辺りのURLが分かる方いますでしょうか?
もし居たら教えてもらえませんか?
時期でいうと2003年辺りです。

>>174
http://www30.atwiki.jp/bicyclelights/pages/11.html

http://www.akaricenter.com/patoramp/nu-a_b.htm
リヤキャリアにこれつけるのは反則だよねｗ

http://www.youtube.com/watch?v=unn-2Tx1ZS0
点滅モードならギリギリＯＫかな？

>>174
とりあえずpart5
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1037981681/

>>177
轢かれる事はなさそうだが、ポリに止められそうだ。

>>176
もしやあなたは
犬につけようとした人では…

パトバードみたいにヘルメッコの上につけるのは駄目だよね

>>180
犬に付けろって薦めたのは俺。
>>176とは別人。

DOSUNのフラッシュペダルライト J-1、使い勝手とか
質感（壊れやすそう？とか）教えていただけませんか？

よろしくお願いします。

>>183
回転激重っす

>>184
まあ、小さい発電機が付いてる訳だしなｗ

>>184-185
ありがとうございます。
激重！とか言われると、どのくらい重くなるのか試してみたい
気もしますが、子供用なので今回はこの位で勘弁してやるぜ！
風味で．．．


では↓を試してみるとします。
（なにせ子供なので自動で点灯するものがいいかと）

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/reelight/sl120uk.html

>>184
手で回せばそうだけど、足でわかるほどではないけどな。

さっき青梅街道で白バイを見た。
背中に赤いライトを３個ぐらい背負っているのか、
右肩に回転灯、
腰の辺りにも赤いランプと回転灯ぽいのを２〜３個つけていた。

もっと よく見てやろうと２０キロ超えて加速したのさ、
そしたらネ〜ちゃんのチャリに抜かれた。 がっくし
彼女も白バイを追いかけていたのかもしれない

【埼玉】自転車のライト盗み男子学生殴る、３３歳無職男逮捕・・・さいたま
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1252585461/l50

いやな世の中になりましたねｗ

これからはモヒカンバギーが一般的な乗り物になるよ

>>191
21世紀ハジマッタ／(^o^)＼

900Lumensで4時間
欲しい
ttp://www.chainreactioncycles.com:80/News.aspx?NewsID=653

>>193
P7を2セルで900ルーメン、2時間とは大きく出たね。実質は6掛けかせいぜい7掛けでしょう。

７掛けかぁ〜

>>195
値段もまリーズナブルだし、ものは試しに買ってみなよ。
今までどんなライトを使っているか知らないけど、6掛けでも500ルーメン以上あるんだから、暗くはないでしょ（←無責任）。

>122
ロードに似合うのを探してたらこんなのがありました。
早速、買ってきたけど、その小ささにびっくり。
そして明るさもバッチでした。
お勧めします。

>197
貼るのを忘れた。

ttp://www.unico-jp.com/rx-6.html

　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ
＼(.＼ ノ

http://www.rutlandcycling.com/15921/Exposure-Diablo-Light.html
P7　１セル　102ｇ

http://www.muddymoles.org.uk/2009/07/exposure-lights-2010.html
Toraは3セル

http://item.rakuten.co.jp/goodjob-online/taelwinker/
これ買ってみた
家にとどいたらインプレ書き込むぜ

ホーンすげー

>>201
中のLEDが全部赤色と予想
取り付けパーツとか写真ヨロ

>>201
一瞬、羽毛布団8点セットを買ったのかと思ったｗ

ウインカープッシュキャンセルなら良さそうなのに・・・

>>205
バイクでも安いやつはそれじゃないのにｗ

ウインカースイッチ操作感はイマイチっぽいけど、
音が出るのか！ｗ　カッチカッチじゃなくて、
左に曲がりますとかバックしますご注意くださいならいいのに！

>>207
>>201の2倍ぐらいチャチいやつ買ったことがあるけど、
ウインカーのスイッチを入れると「プっ　プっ　プっ　プっ」ってとても情けない音がした。

音にあわせて尻を上げたくなるねｗ

>>201
このスイッチじゃ戻すときに逆方向につけてしまいそだし、クラクションはぷ〜、という情け無い音を予想。
まあせいぜいジャンクぶりレポートしてけろ。

>>201
これは面白いな。
ぜんぜんスタイリッシュじゃないけど、自転車屋に置いてあったら買ってしまいそう

何より安いんだよなｗ

ぜひ往年のフラッシャー自転車くらいオプションを増やして欲しい

>>231
同年代w

間違ったw
>213
同年代、ですた

シフトも股間に移設

>>216
当時はスーパーカーブーム
今は電気自動車だからナンバー無し電動じry

そこまで改造するというわけですな

>>200
TORAよさそうなんで人柱よろしく

別に必要ないけどほしい

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/reelight/sl120uk.html

取り付けがもう一工夫欲しいな
スマートさが全くない

エクスポージャーは充電時間が超長いのが難点なんだよな
新しいのはどうなんだろか　一緒ぽいけど

>>201のウインカー、テールライト届いたよ
>>208の指摘通り情けない音（しかも耳触り）がでたので
配線切って音が鳴らないようにした。

>>205のようにモーターサイクルのようなプッシュキャンセルがあればいいんだけど
スライドスイッチも固くないので親指で軽く操作できる。
コントローラーのＬＥＤもウインカーと一緒に点滅するので切り忘れがしにくい点も良い。

ＬＥＤは左右ウインカーはそれぞれＬＥＤ2個ずつ。
真ん中は赤ＬＥＤが3個並んでおり
真中の１灯がテールライト、ストップランプは３灯全部点灯する。

思ったより悪くないね

クラクションはいらないけど
マジで五月蝿いし耳触りなので４輪相手にも使えるかもね

まずは逆走君だな。

>>223
ヘッドライトは当然、フロントキャリア脇に角型W装備ですよね

なぜかテンプレに存在しないが、
TerraCycleのアクセサリーマウントは信頼性の面で最強だぞ。
アルミ削りだしで2点止め。合理的だしな。
http://www.terracycle.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=T&Product_Code=accmt&Category_Code=Acmts

>>226
フロントにもウィンカーが欲しくなるなｗ

ウインカー取り付けてほんとに街で使うの？

6Vのウインカーリレーなら流用楽そうだよね・・・

>>228
前後ウインカーの製品もあるぞい。999円に比べたらちょいと高いが。
ttp://www.bicygnalsonline.com/indicators.php

なんだこの無駄にカッコいいのはｗｗｗ

>>229
分かってないな・・・

ロードの細いタイヤならリアハブに反射テープでも効果ありそう

てか曲がり出すまでウインカーつけない車多すぎ

>>231
リア中央が↓なら完璧だな
http://www.naturum.co.jp/item/541492.html

>>227
ちょいと高いが良さそうだね。
某メーカーの製品で角度が変えられない方は割と丈夫だけど、同様な途中で角度を変えられる方は4AAライト1個で折れたことがあった。

自転車の後ろに付ける赤く点滅するライト買おうと思うんだけど
振動感知と、明るさ感知の両方を併せ持つ良いライトないかな？

そのために微弱電流流して検知するわけだから燃費悪くね？

シートステイにライト埋め込んだフレーム出せよ

http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/tl-au200.html
http://www.cycle-yoshida.com/marui/infini/tail_light/9lpt03000_page.htm

ボタン電池使用のものや、ソーラーテールライトは最初明るいけど、だんだん
暗くなってきてあんまり目立たない。

>>237
100円ショップで売ってる自動点滅スポークリフレクターが
振動と暗くなったらの両方の機能を持って100円だ

商品のページは無いがここで使われてるので内容は見れる
http://www.kansai-event.com/kinomayoi/koneta/cycle4.html

スポークに取り付けるライトだけどタイラップ等で
シートポストに取り付けるのは可能だと思う
落下して無くても100円だw

>>241
それ、ダイソーには売ってないよな？

>>200
もう売ってるから買う気満々なのにのに
本家のサイトが更新されないから詳細がわからないじゃないか

>>242
株式会社大創の製品じゃ無いからな。
ダイソー以外の100金の自転車用品店でなら見たこと有る。

ハンドルバーの穴に差し込むライトって、要るのかなぁ？
ボタン電池で赤いLEDが1灯、点滅なり点灯なりするやつ。

最近ロードにしたけど。
自分の視界内に入るバーエンドキャップが、無駄に遊んでる気がしてならんw
なんか付けとかないと、正直落ち着かない。
すでに猫目の尾灯もシートポストに付けてんで、機能的には無駄にダブるんだけどねw

ボタン電池なんて直ぐに切れて只のフタになるんじゃね？
なら軽い方がいい。

ハンディライトの汎用ブラケット”決定版”て無いすか？

俺はドロハンのエンド近く握るからあのライトは使えない・・

>>245
ハンドル末端は反射板で十分だろ。

ハンドル末端のいい反射板がない
メーカーの工夫の余地有りだな

>>201のパーツを取り付けてみたぜ
http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/bicycle/12443018510086.jpg

>>251
ホーンの音うｐ

>>251
思っていたより大きくて立派ですね(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

尾灯
http://sofia.axfc.net/uploader/Sc/l/7773377242/Sc_38659.jpg
ストップランプ
http://sofia.axfc.net/uploader/Sc/l/7773377242/Sc_38660.jpg
ウインカー右
http://sofia.axfc.net/uploader/Sc/l/7773377242/Sc_38661.jpg
ウインカー左
http://sofia.axfc.net/uploader/Sc/l/7773377242/Sc_38662.jpg

どなたかHL-90というライトを使ってる方はいませんか？
安くて明るそうで中々良いかなと思うんですが、良ければ感想を教えてください

>>254
404 Not Found

>>256
ごめん
貼りなおした

尾灯
http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/bicycle/12443018510087.jpg
ストップランプ
http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/bicycle/12443018510089.jpg
ウインカー右
http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/bicycle/12443018510090.jpg
ウインカー左
http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/bicycle/12443018510091.jpg

なんで明和やねん・・・業物のほうが見やすいっす

>>257
キャリアの反射板、LED付きかな？、のところに付けた方がよくないか？
バッグがじゃまでよく見えないように思うんだが。

バケラッタ

>>248
近くなら問題ないと思うが、エンドそのものを握るのか？

>>250
これは？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bikeribbon/e03.html

>>257
いい事思いついた。
後頭部にこれ付けれ。

昼間でもウインカーやブレーキランプは認識できそう？

>>245
これおすすめ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/dropendlight.html

>>237
http://store.shopping.yahoo.co.jp/brico/03214794-418259.html
これ使ってたんだが、まだ明るいうちから点滅してるし、
玄関に駐輪中、振動もしてないのに一晩中勝手に点滅
しかも電池寿命たったの35時間。下手したら1週間持たないだろ

結局ふつうのスイッチ式のに変えたら、電池寿命160時間だった。
自分の意図した時にON、OFF出来たほうが、絶対にお勧め

>>265
振動感知器も照度感知器も糞だったと。

オレ、同じのずっと使ってるよ。振動が無くなってしばらくすると消えるけどね。
単に故障では？
うす暗いうちから点滅はしていたけど。

故障ではないと思うが、感度センサーを改造してやろうと
分解したけどうまくいかなかったわ

ちなみにこれは、1LEDでこの電池消費量

市街地で500lmクラスのライトを点けてる人いますか？

M1+とエネループ発注した。
これで俺も勝ち組です。

>>269
DosunのD1使ってるよ。もう3ヶ月ぐらい。
他のに換える気がしないね。

>>261
> これは？

それがいまいちジャン

>>269
２４時前後の都心でLD20ストロボ2連だな
それくらいしないとタクシーになめられる

>>269
M3-2常時ハイモード

>>273
ストロボで走ってると気分悪くなってこないか？

ポケモンショック！

>>273
点滅じゃ通学中の学生とかと間違われるぞ

>>273
残念だがLD20の2連じゃ500lmクラスとは言えない

ＤＹＭＯＴＥＣ６にしたらかなり明るくなったよ
ＬＥＤと違ってハロゲンも捨てがたい

500lmで歩行者を直撃したら、まずくないですか？

ぜんぜん
むしろ1万ルーメンくらいで、ルール無視の歩行者を照らしたいぜ。

>>280
自動車は何lmあると思っているの?

>>280
Dosunのライトは上方向がほとんどカットされるようになってるから向きをきちんと合わせとけば大丈夫。

>>265
それ、俺も昔買ったが同様な有様だった。
リンク先の店とほぼ同じ値段でネコメのAU200というのがある。
不恰好だと思う人も居るだろうが、明るいところや振動なしで光ることもないし、
2AAで結構電池持つからオススメ。
ttp://www.cateye.co.jp/products/tl/au200.html

http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/shi-d-shmt42-br/
https://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_ss?__mk_ja_JP=%83J%83%5E%83J%83i&url=search-alias%3Daps&field-keywords=SH-MT42BR
シマノ SH-MT42BR (ブラウン)
定価１３９００円が１１８１円！！！

送料1万円かもな。

>>286
なんだよ、その1円オークションの運賃詐欺みたいな表現は？ｗ

>>275
オレも昔、前に走ってる奴のピカチュウで、気分が悪くなった事があるんだよ。
街灯もない道で、あんな不安定な明るさで、よく走れるもんだよなぁ？

>>278
目立ち度ははるかに上だけどな

>>280
去年の年末からTRION使用　怒鳴られたのが2回　
聞こえるような文句言われる事多数

なので今は街中では三番目以下しか使用してない

>>282
ﾚﾝｽﾞｶｯﾄ入りとﾊﾝﾃﾞｨﾗｲﾄの違いがわかるかな？

>>290
Trionは上向きの光はカットしていない。壁に照射すれば一目瞭然。

所有者なんだから言われなくてもわかってまんがな

ホームセンターのDAIKIで売ってたキセノン&LEDランプを使ってるんですが
4.8V0.69Aの電球のHIモードで単三電池4本が3時間しかもちません
キャットアイのEL520は明るさ的に同じくらいでしょうか？
もしそうなら持ちがよいキャットアイに交換しようかなと考えています

明るさ的に同じくらいで電池の持ちも同じくらいで見やすさは劣ります

>>292
それプラス、普通車のライトは、圧倒的に取付位置が低いのも忘れんなよ？

>>295
高容量の充電池を使いましょう。

カットしてあろうが低かろうが目にはいるケースが多々あるのは実際夜走ってる人間ならば誰でも知ってる
そして目に入った時の凶悪さは自転車ごときの比ではない

>>299
まあ、あるな。
住宅地の狭い道とかで、横着な奴は対向に自転車や歩行者しか居ないと、
Hiビーム止めないからな。

>>292
ハンディライトw

MC-Eクラスのフラッシュライトでも眩しいと思ったら目をそらせば大した事は無い。
自動車のハイビームをくらったら視界全てが真っ白

>>295
4.8V0.69Aの電球に比べたら、EL520はすごく暗い。
電球のライトが目の前全体を照らしてるのに対して、
目の前の中心の一部だけが明るい感じ。

自転車のライトだって、ハンドルバーに付けていた時は、
対向車からたびたびパッシング喰らっていたんだけどなぁ。
ナイトランが多いんで、極力先を照らそうと角度が上がっちゃうんだね。
それでも、手前3〜4mを照らすのを、5〜6mまで延ばす程度。
それで車から眩しいって言われても、コチラもどうすりゃいいのよ？
今現在は、クイックにランプホルダー付けて、視界も苦情も落ち着いたんだけどね。

>>296,302
なるほど、買い換えてもすごく微妙なことになりそうですね・・・
明るさはとくに不満はないのでこのままでいくことにします
>>298
現在エネループ使ってます
容量の大きいタイプを検討してみます

ありがとうございました

近所のCRは側にあるゴルフ場のあかりで視界を奪われ、眼の前真っ暗よ
何であれ、ライトを使う人間は周囲の人への配慮を忘れては、いかんね

>>271
D1気になってるんだが、換えバッテリーは簡単に手にはいるの？

>>306
将来の展望ゼロで、システム構築考えずにやってる本土中華とは違うから
大丈夫なんじゃね？

ググッたらDosun取扱店って増えてんのな。
中にはD1を標準価格88000円！としているのもあるし。
いろんな連中が入り込んできたなって感じだ。

88000円って、車のHIDオプションより高いぞｗ

>>308
是非とも晒してくれ!!ｗｗｗｗｗｗ

横レスでD1　\30,500 (税込32,025円)
http://www.store-mix.com/ko-bai/product.php?pid=1295413
希望小売価格 \83,810 のところ64％OFF！

希望小売価格は店が自由に決められるんだろうけどなぁ・・・

>>311
なんだ、嘘割引かよ。
TVショッピングのミシン屋がやってる手口だな。

DOSUNのデザイナーも台湾？
もうちょっと何とか出来ないのか？

とにかく売れそうな物を手当たり次第に取り込みたい販売店と、
そいつら相手に情報を流してる奴がいて、Dosunに注目したと。
んで、エコな自転車ブームだ。ほれどうよってな具合で流したら食い付いたと。
そのうち深夜のTVショッピングにも登場するかもな。

64％OFFなら買いじゃね？

実際に８万で売ってる店が有るようだから、
64% OFFもまんざら嘘では無いだろう

俺は買わんが

下記のスレ、もう機能してないし、次スレ要らないだろ
　↓
自転車用ライト専用スレ24灯目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253170488/

D1の８万円台の価格設定は、
台湾の通販サイトだと$9,800とか出てるから、
それを台湾ドルでなく米ドルと勘違いしてるんだろうな。
割安感の演出にもなるし都合のいい解釈してわな。

そういうカラクリか
台湾ドルで換算すると円だといくらくらい？

今は１＄＝２．８円

2万8000円弱が正しい値段か。

>D1　\30,500 (税込32,025円)
がほぼ正常値で、それを希望小売価格 \83,810と
凄い希望を書いてる店の感性が泣けてくるわけだね

メーカー希望小売価格じゃないところがミソだな。
幾ら希望しようが店の勝手なのでｗｗｗ

8万のが3万で買えるならみんな飛びつくな！
もう大量に売れて大変なことになってるんじゃないか？

D1はバッテリー補充が確実（妥当な値段で）になるまで保留だな

バッテリーも8マンくらいするのか？ｗ

常時フルパワーでない限り5時間点灯走行毎に充電として、200回で1000時間は使える計算だけどそれ以上使うの？
俺の使用状況だと少なくとも5年はかかるから不要だなあ。その頃にはまた別のライト買ってるだろうし。

ブレーキランプで思い出したのだけど、
任天堂Wiiに加速度センサーが搭載された　→　量産効果で加速度センサーが安価に
→　安価になったため携帯電話にも搭載　→　さらに量産効果で安価に
→　自転車用ブレーキランプに搭載（急激な減速を感知して点灯するそう。配線不要だし良いアイデアだね）
という流れがあるみたい。
某自転車用ライトを発売しているメーカー勤務の友人が言ってた。

良い流れですな。

>>326
バッテリーは壊れやすい
ソースはムーン社員で痛い目にあったオレ

>>327
加減速検知器だと、空ブレーキでの後方警告点滅が出来ないじゃん。
バイクや車では、みんな普通にやってる。

ブレーキはワイヤーやレバーに付いた物理スイッチじゃないと困る。
惰性や向かい風で点灯するブレーキランプなんて要らんし、かといって
急ブレーキじゃないと点灯しないなんてのも要らん。

>>330
後方警告は足でパタパタはばたけばいいよ

スポークに磁石つけて点滅させてる人みたけど、あれ車から見てどうよ

>>333
？
マグネットスイッチのを、無理矢理点滅させてるって事かい？

自転車は基本的に夜は目立たないんだからどんな方法でも目立ったが勝ち

>>333
マジ軽ライトのリア版みたいな奴？

磁石が通過すると発電するリア点滅ランプじゃないのか？
はっきり言って暗くてよく見えない。

>>331
まぁ実用化は２０年後と

目の形のライトかもな
まぁ車から見たらライトよりもリフレクター

陽が詰まったね
夕暮れ時〜は危険だよね
Ｋ察が本腰入れないから、無灯のクルマが街に溢れてる
それでは自転車のリフレクター類も無意味だからね
早めの点灯で自己防衛しましょう

>>340
それでも車はデカいからこっちから見え易いが、
ステルス折り畳みチャリはマジ恐怖。
折り畳みチャリには大概ライト付いてないし、
下手すりゃ反射板すら付いてないのが、我が物顔でウヨウヨ走ってる。
ママチャリやシティーサイクルには、結構反射板付いてる。

無灯火,逆走,携帯操作で前方不注意,片手運転,音楽イヤフォン,蛇行運転がうようよ

さっきあったばかりだな
歩道狭くて混んでるし、仕方なく混んでる大型トラックも多い車道をビクビクしながらゴミ拾ってパンク怖いなーと思いつつ左ぎりぎり走ってたら
正面から蛇行しながらイヤホン垂らして聞きながら携帯ポチポチ押しながら携帯凝視してまわり一切見ず暗い中無灯火でママチャリＤＱＮゆとりが逆走してきた

このまま避けずに正面から突撃してやろうかと思ったぜ･･･(笑)
無灯火でよそ見しながら車道とか死にたいとしか思えないし死ぬなら1人でひっそり迷惑かけずに死んで欲しいものだよな

左端に停車しろ

L2Dの殺人フラッシュをお見舞いしてやれ！

>>344
いつも左端に寄って、場合によっては停車している。
が、もの凄い形相で睨まれた挙げ句に「チッ」とか「あぶねぇなぁ」と捨て台詞を吐かれます。

今日の夕方、T字路で前の車が本線に合流しようとしてた。
左OK！右OK！発進！しようとしてる車の直前を直ぐ横の路地から
出てきた逆走自転車が車の前を横切ろうとしてんの。
気付かず真っ直ぐ通過じゃなくて、顔を出した車を大きく膨らんでパスしようと。
馬鹿が居るのは分かってるが、自分の命の危険さえ感じないとは。
後ろで全て見えてるからヒヤヒヤしたぞこっちが。馬鹿め。

すまん誤爆

>>346
下を向いて時がくるのを待て
スレ違いざまなにをするかはお前次第だ

>>347
そういうやつは死ねばいいのにな

>>346
蹴り倒せよ！ｗ

話がズレてきたのを戻すが。
前後方向はライトがあるが、左右方向は何か光る物ある？

スポーク取り付けのライトや反射板は、ホイルを固定し空転させる時の光の環は綺麗だが。
いざ実際に走れば、なんか妙な光が上下しながら走るだけなんだよな。
見ていて落ち着かん、とても付けようとは思えない。
バーエンドキャップライトみたいに、動きがない奴があればいいんだけど。

クンニ嫌いが増えてるなんて




いやな世の中になりましたねｗ

>>352
動きがあるから良いんだよ。
動かない物は、光ってても背景に埋もれる。

その通り

無ければ自作

>>354
だな

>>352
>バーエンドキャップライトみたいに、動きがない奴があればいいんだけど。

自分も動きがある方が目立つと思うけど、どうしても嫌だというならバーエンドキャップライトは既にある。
ttp://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=402908&c=lights

あとは、こういうタイプのをフォークやリアステーに横向けに取り付けるとか。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/knog/led.html

某100均の250ｈ7種類点滅LED買ってみたが思ったよりいいな
欠点は取り付けのゴムが弱そうなのとボルトの溝が浅くて締めても締まった感がない･･･
まぁ商店街の頑固親父個人経営の自転車屋だと1200円くらいとられそうな性能はあったし105円とは思えないな

>>358
ダイソーのアレ？
あれは俺も使ってるけど、かなり良いよね。
単三のやつと単四のやつがあるけど、どっち買った？

>>359
たぶんそのダイソーのアレですｗ
正式名称は（点滅式安全ライト【中型】）かな
LED５つ付いてて単三を2本使うタイプでした(電池別売)

前に使ってたLED３つ付いた点滅100時間のLD120R(約1400円）よりもむしろ明るく感じるし安定性もマシかもしれん
あれはたまに勝手に消えたと思って見てみたら電池がポロンと外れてたしひどかった･･･

Dinotteの1200ルーメンのライト注文したけど
税関でもう2日も止まってる・・・。
早く来てくれ。月シャインHIDがもう死にそうなんだ。（光が赤くチラチラ揺れる）

>>361
またか。1200ってProductには載ってない。
ふつう製品紹介に載せてないライトをOnlineStoreで先に売らないよなあ。。800Lのときもそうだったと思う。
サイズや重量も載ってないし。物自体の評判はいいみたいだが・・。

ちなみに先週は3連休あってその間の到着分が溜まってるだろうし、土日も当然処理しないから2日くらいStatusそのままは普通でしょう。

このブルジョアめ　ウンコ踏めよ！

>>362
ん？どういうこと？
普通にDinotteのオンラインストアで直接注文したんだけど、だめなの？

ダメだよ　ウンコ踏んでグチャッとなれ

>>364
Dinotteのやり方が変だと言っているだけだよ。製品紹介（Product）のページに載せる方がふつう先だろ。ところがこのメーカーは逆なんだよな。

>>361
ムーン社員ユーザーとして質問
バッテリーすぐ逝かれたりしなかった？

>>366
なるほろ。そういうことね。
ちなみに今朝みたら”国際交換支店/局から発送”になってた！！

>>367
バッテリーのコネクタ部が買ってすぐに逝きそうになったまま。
強く押し込むとつかなくなる。今は一回挿す→軽く引っ張る、でなんとか。
月シャインHIDは1.5年ほど使ってるけど、もうバッテリーが1時間くらいしか持たない。

リチウムイオンはそんなもんだろ　このうんこ野郎

>バッテリーのコネクタ部が買ってすぐに逝きそうになったまま。
保障もねーのかよ

>>367
バッテリーは4個中1個、寿命がやけに早いのがあったな。
1年持たずに1時間以下になった。あとは1時間になるのに2年程度。
それより充電器が壊れやすいように思う。
４年近く月HIDと3H使ってるけど充電器は３個目。

充電器がかよ　ありえねー　中華以下の品質じゃん
トピークは絶対買わね！

確か前から充電器がすぐ壊れるという情報があったね
やっぱりかって感じがする
改善されて無いのか

トピークはとにかくすぐ壊れる。
他社製はブラケットが糞とか光量全然足りねぇとかあるけど、トピークは製品企画は良いけど製造信頼度が糞

>>368
妬まれついでに、届いたら1200とMSの照射比較写真でも晒しなよ。
壊れそうとは言えまだMSも点くんでしょ？

>>375
届いたぜ！　国内ではありえないくらい簡素な梱包と説明書だったｗ
ちなみに関税200円と消費税1200円取られた。
比較写真撮りたいんだけど、シャッタースピード変えられないコンデジしか
持ってないもんで撮っても意味ないと思う。（以前試したけどだめだった）
ただ、手持ちで軽く比較はしたので以下、その感想。

◇Dinotte 1200L と TOPEAK Moon Shine HIDの比較
１．1200Lの方が明るい。MSHIDの7W,10Wときて15Wくらいのイメージ。
２．1200Lの色温度は神。真っ白。まったく青白くない。すごくうれしかった。
３．1200Lの配光は神。MSHIDよりもワイドに照らしつつセンターが特に明るい。

○その他1200Lの良いところ
・1200Lの点灯操作は、ボタンダブルクリック。なんか斬新。(消灯は長押し）
・バッテリー＆チャージャーがコンパクト。（MSHIDの2周りくらい小さい）
・残量警告がわかりやすい（高速点滅約）
・光度調整が3段階かつ実用的。（100,50,25%)
×1200Lのダメなところ
・マウントが・・・。ゴムバンド式・・・。早いうちにスペア買おう・・・。
・バッテリー、ライトともにケーブル直づけ式。（良くも悪くも、かな）
☆まとめ
・早くこれ買っていれば良かった。

※画像必要ならリクエストしてください。撮れるモノはうｐします。

補足。
実はMoonShineHIDの前はNiteRiderのFLIGHT(HID 13W)を使ってたけど
FLIGHTよりも1200Lの方が明るいと思う。

FLIGHTは本体部コネクタ断裂＠半年。
俺のライトにかかったコストが半端無い・・・しかし
外灯も対向車もガードレールもない田舎道を15kmの通勤では
これくらい明るくないと割に合わない。いやマジで。
アスファルト陥没とかよくあるから見えないと前輪からドーン！

Dinotteは使い始めて数ヶ月でゴムのマウントがひび割れしたので
メーカーにメールしたら、新しいマウントを10個送ってくれた。
それから3年使ってるけど、取り替えた最初のが切れないで使えてる。
送ってくれたのは少ししっとりした感じ。素材を変更したらしい。
早いうちにスペア買わなくても、大丈夫だと思うよ。

>>377
そりゃ1200ルーメンだったら10Wや13W程度のHIDより明るいのは言われなくてもわかる。やはりどのくらい違うのか写真で見たいところだね。
ちなみにレンズを手で覆ってシャッター半押ししてから撮影すればコンデジでもそのカメラの最大露出で撮れる。最適な露出ではないが、条件を揃えるの
ならそういう手もあり。

良さそうだけど、高価&海外　てのが敷居高いなぁ…

３マン位までで国内で買えるベストバイは今のことドサンD１てことなのかな（でもスペアバッテリー無いみたいだし）

バッテリーだけ、ライトだけ、マウントだけ、
と買えるのがDinotteの良さでもある。
TOPEAKみたいにスペア部品がボッタクリ価格じゃ日本で買う意味がない。

CATEYE　HL-EL830RCのバッテリーって、700RCでも使えるの？
そもそも830RCのバッテリーのみが売ってるのか分からんけど。。

いいから、さっさとうｐしろや屑

色付き小型１灯のＬＥＤって、何かお買い得品あるかな？
航空灯か船舶灯みたいに、右が赤と左が緑で…逆だったかな？前後ともライトはあるが、ハンドルのバーエンドに追加してみたい。

しかし、周りが意味も解らんなら、ただの変な奴。
…う〜ん？

逆だね
尾翼に白を使う航空機とは違って、尾灯に赤を使う自転車の場合
後方から見ると赤赤緑となるわけで
むしろ意味知ってる人間の方が混乱しそう

比較画像撮ってみた。家の近くだから街灯あるけど勘弁。
勝手にISO1600、1/4秒になったみたいなので大丈夫だろうか。（EXIF参照）

・無灯火 http://imagepot.net/view/125422166622.jpg
・参考 Fenix L2D Boost http://imagepot.net/view/125422182775.jpg
・TOPEAK MoonShineHID(High) http://imagepot.net/view/125422167017.jpg
・Dinotte 1200L(High) http://imagepot.net/view/125422166819.jpg

で、今日実際に通勤帰りで使ったんだけど、これはすごい。
本当によく見える。というかこれやりすぎだろ。でもすごく頼もしい。
以前、カーブのくぼみに泥が入っていて後輪取られてケガしたことあるけど
これなら間違いなく事前に見える。
これでMoonShineHIDと等価って安すぎだろ・・・。

スゲーーーーーーーーーーーー




迷惑ｗ

>>386
GJ！
ナイスファイト！参考になったぜ

>>386
画像貼るときはちゃんと貼ってくれ
http://imagepot.net/image/125422166622.jpg
http://imagepot.net/image/125422182775.jpg
http://imagepot.net/image/125422167017.jpg
http://imagepot.net/image/125422166819.jpg

>>386
迷惑を通り越して危険なので対向車がいるときは自重したほうがいいよ。

>>386
なんでミラー左側なの？

両方ついとるやん

上への光カットされた配光なんだろうか？

Dinotte 1200L　興味あるけど、小心者なんで海外通販なんて怖くてできない・・

>>386
俺も海外通販は怖い派
Dinotte 1200Lを再度購入して、
この画像使用して魅力をアピールしてヤフオクに出品すれば多くの人が幸せになれるはず

ずぅずぅしいお願いワロタ

>>393
見りゃわかるだろ。こういう類のライトはほとんどが上への配光はカットしていない。

>>392
よく見りゃついとった。影でよく見えんかったよ。もういちどまじまじと見るとこりゃリカちゃんだな。

>>386
凄いね
俺のメイン灯なL2Dがゴミの様だｗ
でも円錐状の配光なのが残念

>これでMoonShineHIDと等価って安すぎだろ・・・

誰かこいつの行動範囲にウンコ撒いてやれ！

なーんだ、円錐配光か
しかもこの明るさで円錐配光だったらもはやテロだろ

彼は牛しかいないところ走ってる人だからいいの！
ウンコはよく踏むけどね＞＜

街中用の配光で300ルーメン以上あるやつってなかなか無いな（つか俺知らんけど）

セカとD1だけじゃね

>>389
おお、見易い。

しかしなんだな、明らかにやりすぎの領域に入ってるなｗ

光の中心をもっと遠方にして撮り直せ

>>402
マジレスすると、牛じゃなくてダンプとトレーラーしかいない、という方が正確かもしれない。

でもみんなの言うとおり、何らかの方法で上への配光をカットしないといけないな。
どうしよう・・・。でも雨の日の路面をマトモに照らせる初めてのライトに出会ったよ。

なんで>>361はビッグバン買わなかったんだろう

私にきかないで直接言いなさい　この子は！

今度は、ここでwww













いやな世の中になりましたねｗ

>>386は
ライトのレンズの上から1/4〜1/3に黒のビニールテープでも貼ったらどうかな？
昔の平行輸入車が、右上がりのレンズカットなんで、対向車が眩しくないようにカッティングシート貼ってたみたいに。

ライトの点灯時間と値段の問題もあって、自分が買うには考えるが。
なかなか良いんじゃない。

>>407
雨の日の路面を照らしたいなら、電球のライト使え。
クリプトンでもキセノンでもハロゲンでもいい。
視認性がLEDとはダンチだから。

たしかに月社員HIDと3H両方使ったが、雨の日はもとより普通でも視認性あんま違いなかった
ラーメンは200位違うのに

>>408
BIG BANGはもっと高価。
BIG　BANGは500ルーメン"しか"ない。
HIDなので、明るさ調整ができない（出来るHIDライトもあるが、BIG BANGには機能なし）。
HIDなので点滅モードがない（薄暮時に有効）。

だが実際の路面を照らす明るさは倍以上のルーメン数を標榜する円すい配光のLEDライトと同等だろうな。
NRのSlickRockと同等のルーメン数があって、明るさ調整が3段階くらいあって4000Kぐらいで点滅用にR2も付いていると理想的だ。

D１に期待
配光さえ無駄無けりゃ500ルーメンは十分の明るさ
なんでバッテリー売り無いんだよっ

seca900が最強なんじゃないかな
700でも920ﾙｰﾒﾝのMaxDよりはるかに明るいみたいだし

seca400でも十分じゃね？
ま、クレカ持ってない俺には無縁のものだが

Bam!boo!で、EagleTac P20A2 (2AA) 5,400円
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

誰かD1互換バッテリ造れば？
ビジネスチャンス！

>>419
どうせその内純正が出るだろ。

ドサンは結構フットワーク軽く作っていくよね

CATEYEがなぜあんな豆電球みたいなライトしか作らないのか理解できない。
都会専用？

爆光ライトを作っても少数しか売れないだろ？
利益の出ない物は作らない

>>423
明るいのは作れるけど２時間しか持たないライトはクレームの原因です。

>>422
買い替え需要を積極的に作り出す為。

>>424
キャット愛を使うような奴が2時間も走るとは思えない。
>>425
最先端の物を次々出す方が買い替え需要はあるな。
お前もそうだろ。

最先端より信頼性希望

>>426
２時間で切れる＝２時間連続で走るとしか考えられない
低脳が何かを言ってるようです

>>426
猫ライトのどこいら辺が最先端？ｗ

またバカが騒いでるのか
お前の勤め先と比べてみろ

>>430
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!

>>429
文章嫁。

>>429
CATEYEがなぜあんな豆電球みたいなライトしか作らないのか
　↓
買い替え需要を積極的に作り出す為。
　↓
（豆電球ライトを作られるよりも）最先端の物を次々出す方が買い替え需要はあるな。
　↓
猫ライトのどこいら辺が最先端？ｗ　←おまえのレス繋がってるか？

ｗとか草生やす前に日本語の勉強をし直せ

>>431
涙拭け

>>416
何をもって最強？

>>432-434
｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾞｪｰｯﾊﾊハハハ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /＼
買い替え需要云々を書いたのは俺だ、ば〜かｗ
俺が言った猫の買い替え需要商売は、屑みたいな安ライトで食いつかせておいて、
ちょこっと目先を変えただけの微マイナーチェンジで、
情弱ユーザーを食い物にするやり方のこったよ。
儲か社員か知らんが、火消しご苦労さん。

くやしいのぅｗくやしいのぅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ここにいろいろなライトの照射写真あり。MaXxDもあるし、900でなくて700だがSecaも載ってる。
ネコの旧モデルTSなんかはこの中に入ると笑っちゃうくらいに暗い。
ttp://www.mtbr.com/beamcomparisoncrx.aspx#
ちなみに上記に載っているSecaはMaXxDより暗いように写っているが、写真撮影者が露出ミスか、モードミスだと認めていて、
取り直したのは、ここにあり。
ttp://reviews.mtbr.com/files/2008/12/backyard_seca.jpg
NiteFluxのPhotonMaxExtreme(公称1350lumen)か、BrLightのC2K(1000lumen)が写真では一番明るいと思うがどうだろう。
LupineのBetty（公称1400or1500lumen）は案外大したことないように見える。

>>437
猫社員が自己紹介ｗｗｗｗｗｗ

http://fonarevka.lux-rc.com/
Stasikoff 3 MC-E最強

>>436
いやだから…
そのちょこっと目先を変えただけ微マイナーチェンジよりも
＞最先端の物を次々出す方が
買い替え需要があるだろって話だろ？
そのツッコミに対して>>429とかないから

実際の所、一般人にとってライトは付けっぱなしで使うモノって感じなんだよね
明るさよりもランタイムが重要
今にも消えそうなライトを点けてる人なんかには、一晩で再充電とか範疇外だろう

無灯火が一番多い位だし

　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
.　　　 　 ,ｲ/ l/　　　 　 ￣￣｀ヽ!__
　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿|
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼　 このスレ住人の
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　> 「読解力の無さ」と
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__ 「思い込みの激しさ」
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/ は異常だ！
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
-‐ '''" ￣ /　 :| 　 ,ゝ=＜　　　　　　/　　　 |　`'''‐-　､.._
　　　　　/　　 !.／l;';';';';';';＼　　　 ./　　　　│ 　 ＿
　 　 　 _,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､;';';_/,´＼　 ./|._ , --､　|　i´!⌒!l　 r:,＝i
.　　 　 | 　 　 |:.l.　/';';';';';|=　　ヽ/:.|　.|l⌒ｌ ｌﾆ._ | ﾞｰ=':|　|. L._｣　））
　 　 　 l.　 　 |:.:.l./';';';';';';'!　 　 /:.:.| i´|.ｰ‐' | /　|　 　 |.　!　　 l
.　　　　 l.　　 |:.:.:.!';';';';';';';'|　　/:.:.:.:!.|"'|.　　 l'　 │-==:|.　!　==l　　 ,. -‐;
　　　　　l　　 |:.:.:.:l;';';';';';';';|　/:.:.:.:.:| i＝!ｰ=;: l　　 |　 　 l.　|　　 |　/ 　 //
　　 　 　 l　　|:.:.:.:.:l;';';';';';';'|/:.:.:.:.:.:.!│　l　 　 l、　:|　 　 |　}　＿|,.{::　　7　））
　 　 　 　 l　 |:.:.:.:.:.:l;';';';';'/:.:.:.:.:.:.:.:|　|__,.ヽ､__,. ヽ._｣ ｰ=:::ﾚ'　 ::::::|;　　 7
.　　　　　　l　|:.:.:.:.:.:.l;';';'/:.:.:.:.:.:.:.:.:.|.　＼:::::＼:::::　ヽ　 ::::::!′　:::| 　 .:/
.　　　　　　 ｌ |:.:.:.:.:.:.:∨:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.! 　 /ヽ:::　`:::　　　　::::　　....::....／

>>438
そこのなんか今一信用できない
俺はMaXxDとsecaの比較はナナシレビュのほう信用してる

>>445
もしかして最初のリンク先でMaXxDとSecaを比較して言ってる？よく読んでね。
最初のリンク先のSecaの照射画像は失敗だと書いているでしょ。参考にしなくていいんだよ。
Secaについては2番目のリンク先の画像が最初のリンクの他ライトと同じ条件。

>>439

23 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/15(土) 20:47:55 ID:???
最近あちこちのスレで「あるあるｗ」とか「ちがうちがうｗ」とか書いてるのポエムだろ、
何年前のネタだよ

25 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/15(土) 21:26:58 ID:???
>>23
最近じゃなくて少なくとも１年前からな

　

>>442
俺はエネループを8本リュックに入れてるけど、他の人はそんなことはしないの？

しないよ。

普通の人は電池が1年保たずに電池交換or充電は面倒だと思っているよ
おいらは毎日エネ充電しているけどね

>>448
TK40でも使ってんのか？
普通、予備電池は1セットだろ？

リュックには
懐中電灯
携帯充電器
ラジオ
シェーバー
電動ハブラシ
が入っています

山奥でも行くなら必要だが
その辺ウロウロする分には全部ｺﾝﾋﾞﾆで揃うからイラン。

エネループもコンビニで買えるしな
いちいち予備電池なんか持って行かんよ

>>452
何処行く気だよ？ｗ

>>454
電池切れる度にエネループ買うのかよ？ｗ

>>446
いやなんとなく全体的に変って事

>>438
取り直したのも見るとやっぱりsecaのほうが断然明るいじゃないの？

>>122です。
http://www.cateye.co.jp/products/tl/slld100.html
http://item.rakuten.co.jp/kojitu/068_0_i_e_3342540078208/
http://tidalcreek.shop-pro.jp/?pid=3543474

購入した店は違いますが、幾つか購入した中で、上記をしばらく使ってみようと思います。
いずれも100均やペットショップの安物とは造りが違い、長く使えそうです。
「スレ違い」とスレが荒れるのは申し訳ないので、御礼かたがた書き逃げで御容赦ください。
その節は丁寧なアドバイス、本当にありがとうございましたm(__)m

>>458
まあ気に入ったのがあって何より。またおいでｗ

どれもこれも、コイン型電池の使い捨てっつーのが微妙だな…

>>455
ツーリング中に電池切れした事は今まで４回しか無いよ。
「買ってすぐ使える」のもエネループの凄い所だから、
４回ともエネループを買って今では家に20本あるよ！

無駄使い自慢されても困る〜

>>460
AAやAAAを使った適当なものが無いんだろう
ペット業界は不景気知らずらしいから
いい商品出したら当たるかもよｗ

>>460
一応電池は統一されているじゃまいかｗｗｗｗｗｗｗｗ

やはりCATEYEには充電式のパワフルなラインナップを拡張していただきたいもんだな。
海外勢に対してちょっとさみしすぎる。

ブレイキング・モンスター　TOPEAK MoonShine HID
インテリジェント・ナイトライダー　Light&Motion Seca900
荒ぶる光の暴君　Dinotte 1200L
パワフル・バット・ジェントルメン　Dosun D1

これに続くべき

充電式だと「つかなくなった！壊れた」と苦情が殺到しそうだ。
猫目を買うようなオバチャン連中に充電する行為は無理！

>>465

>パワフル・バット・ジェントルメン　Dosun D1
って交換用のバッテリーが高いのが欠点なんですかね？
国内でも3万で買えるから、この冬の朝練用に検討しているのですが。

>>467
交換用のバッテリーってそもそも単売あるの？

他スレから誘導されて来ました。

夜でも無灯火の自転車を見るとLEDライトつけろよと思ってしまう。 
ペダルが重くなるから嫌がるのは理解できるけど、やっぱり危ない。 

据え付けのライトならペダルは重くならないし、なによりペダルを漕いでなくても 
明るいので安全性もより高くなる（信号待ちの時でも自己の存在をアピールできる）。 
電池だってエネループ等を使えば繰り返し使えるし。 

事故が起きただけで公園の遊具を丸ごと撤去するぐらい安全に気を遣うなら、 
自転車に据え付けの照明を取り付けるのを標準化すればいいのにと思ってしまう。

>>469
そもそも今のハブダイナモはそこまで漕ぎが重くなることはない。
みんな単純に整備不良。それだけのこと。

整備不良？ＤＱＮなだけだｗ

ライト点けるとか格好悪いじゃん。
自転車だよ？

ｸﾏｰ

>>473
手抜きすぎｗｗｗｗ

>>457
MaXxDと比べりゃ明るい。MaXxDの960ルーメンは使用しているLEDの最大ルーメンx4で
表記していると思われる。C2KやExtremeは照射範囲と明るさの万遍なさが圧倒的で。
C2Kは色味も見やすそう。ただ不恰好すぎる。

>LEDの最大ルーメンx4
ほとんどのライトがこれなんだな　ルパンもサイゴもディノッティも
light&motionは例外的だと思う

>>438
よくよく見ると、Secaなのに円錐

>>476
L&Mに限らず自分ちの製品に不利な計測結果を公表するわけはない。
$500オーバークラスのライトをあれこれ買って比較するほどお大尽ではないので真相はわからないけど、
Secaは点灯直後の明るさはほぼ公称値の明るさが出ているけど、すぐに明るさがダウンし、
実際の使用ではBettyには全く太刀打ちできなかったという情報もある。

>>478
まさかまさかの急降下コン？

そういえば書いてなかったんだけど、
Dinotteの1200L、『限界まで来たらシャットダウン』つー仕様じゃなかった。
なぜかマニュアルに何も書いてないんだが、ある程度バッテリー残量がすくなると
自動的に強制延命モードになって、明るさを維持せずダラダラと
暗くなりながら限界まで光を灯すサバイバル状態に移行する。
しかも、『オフにできなくなる』（電源を切る操作しても切れなくなる）。

始めこの『オフにできなくなる』という動作の意味が謎だったんだが、
後で気づいた。一回切ってしまってもう一回入れ直すと入れた直後の全力点灯で
大幅に延命時間を削ってしまう可能性があるからだと。

>>480
サバイバルモードになったら、バッテリー外すしかないって事？
ウザイ事この上ないな。

>>477
あの写真のどこを見て円すい配光だと思うのかわからん。
だいたいSecaは円すい配光でないと言ってもBIG BANGやD1ほど上方への配光をカットしてないよ。
なんだかんだ言ってもオフロードのナイトライド使用を前提にした作りだからね。

オフだと枝も見えないとアレそうだから上も重要なんじゃね？

結局ロング庇付けた俺の月社員にかなうやつあそーいないってわけだな

>>484
どこぞの変態スレの住人から見たら児技に等しいんで無いか？

>>485
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1237112398/
こいつ等だなｗ
でも、基本的にバイクや車のをまんま使ってるので、配光は完璧だよな。

>>482
なるほど納得。

車検のない自転車でも照度や照射角度、範囲によって罰せられたりしますか？
また法律があればソース希望します。よろしくお願いします。

車検の有無と犯罪にどんな因果関係が？
オートバイだって250cc未満は車検ないぞｗｗｗ

>>489
バイクは車検無くても、保安部品付いて無かったら罰せられるだろ。
自転車でもそういうのがあるのか？って訊いてんだと思うんだが？

だからどうしたの？
バイク＝自転車だし、車検の有無と犯罪は別だろ。
当然バイク＝自転車でも罰せられるよ。

俺としては>>488は
変な角度（上向きとか）にしてたり、明るすぎたり
照らす範囲が広すぎたりすると罰則がありますか？

という意味に取れるが。

このスレ住人の（AA略

>>489=>>491は、どっから"犯罪"って単語を引っ張り出してきたんだ？
お前以外に"犯罪"って単語を使ってる奴居るか？
このレスは別として。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,.-‐"':"￣~ﾞ'ヽ、　　　　　　　＿＿
　　　　　 _,---‐"￣＼　　 　　　　　　／　　　　 　　 　　｀`ｰ‐-、　　 ノ　　 ＼
　　　　／　　　　　　 　ヽ　　　　　　;"　　　　　 　　　　 　　　　　）　/　　 　 　＼
　　　/　　　ぐ　わ　　　｜ 　 　 　/　　　　　　　　　　　　　　　　|ﾉ/　　 　　 　　＼
　　/　　　　ら　か　 　 　|　　　 　|　　　　　　　　　　 　　　　　 )/.| 　 ・　　オ　　 |
　　|　　　　.い　ら　　　　| 　　　　|　　　　　　　　　 ,;';;,,　　　　/ﾉ | 　 ・ 　　レ 　　|
　　|　　　 　・　 な　　　　|　　　　|::::.................:::::::::;;,'^;､::::::'''..,,_;､丿 | 　 ・ 　　に　 　|
　　|　　　 　・　 い　　　　|　　 　/:::::::::::::::::::::::::::;"ﾞ, /ﾞ~ﾞ`''::;'ﾞ; 　 　 |　　・　 　だ.　　|
　　|　　　　あ 　こ　 　　｜　 　 `､;;::::::::::::::::;／　),;'　　　:.'.,、 　　｜ 　・ 　　っ　　｜
　　|　　　　る 　と　　　　|　 ,へﾉ 　 `'''''"´　 　.:;　　　　 .:::_ヽ　　｜　 ・ 　　て　 　|
　　|　　　　・　　　　　　　 Ｙ　　 ＼　　　　 　　.::;　 　　 ::::ゝ　　 　.|　　・ 　 　 　 　 |
　　|　　　　・　　　　　　　∧　　　　＼　　　 　::::::､　　 .:;`　　　　 ｜　　　　　　　　 |
　　|　　　　・　　　　　　　|ヽ丶　　　　＼;;　　:::;;;;::..,,､. ::i　 　　　 　|　　　 　 　　　　|
　　|　　　　・　　　　　　　|　`　　　　　 　＼;;;;/　 　 `ﾞ"　　　　　 　＼

みなさん私の曖昧な表現でご迷惑おかけしております。
>>492さんのおっしゃる通りの意味です。

例えれば物理的に無理かと思いますがハンドルにHIDを8灯装備して、
自動車でいう光軸を無視し広範囲を照射しての走行で
対向車や正面の自動車やバイクを眩惑させる恐れのある
自転車への罰則や法律等はありますでしょうか？

自動車やバイクですと車検等でヘッドライトテスターで光軸調整をするかと思いますが
自転車での規制はモラルやマナーに委ねられているのでしょうか？
また法律があるのでしたらご教授願います。

私としては夜間の走行も視野に入れて、安全のためライトの強化を検討中です。
その際の順法をと考えています。質問ばかりですが自分なりに調べましたが
答えがわからなかったのでよろしくお願いいたします。

みんなライトはフレームにつける派？ハンドルにつける派？
ハンドルにつけると明かりがふらふらするってのとフレーム（ヘッドチューブなど）
につけると大きく曲がったとき先が見えないってのがあるが
ヘルメだと見る先に照射できるけど使用できる状況が限定されるよな

俺も初めて高出力ライト買うとき>>488と同じ事で悩んだが、
結局明確な文面を見つけられなかった。
安全運転義務違反？にでもなるのかな、程度。

MoonShineHIDつけててバイクと間違えられて
検問で止められたことあるが、『明るすぎるから何とかしろ』とは言われなかったけれど。

むしろ俺としては自転車も自動車とかと同様に明確な
正しい配光というものを数値化してほしい。
そうすれば各メーカーもそれにあわせて配光を作ってくれるだろうしね。
好きで円錐照射しているわけじゃないから、正直今は結構不満。

>>497
フレーム（FD台座）派。
確かにハイパワーライトじゃないとコーナーが怖いと思う。
フラッシュライトだと特にスポットだからハンドルじゃないと使い物にならんね。

今はフレームだけどもう一本買ってハンドルにもつけようかな

>>499
リカちゃん？

リエちゃん？

>>497
>ハンドルにつけると明かりがふらふらする

注意を喚起するためにわざとふらふらさせる方がいい状況もあるが、
意図せずにふらふらするのならそれは乗り方が悪い。

>>503
言わんとするところはわかるが、遠目に飛ばしてるときは
それなりに安定していてもチラチラ動くから気になるぞ。

>>497
ヘッドチューブにライトが付いてる自転車って見たことないな。
専用の台座がある自転車でも無い限り付けられそうに無いけどどうやって付けるんだい？

俺はヘルメット派
照射位置を自由に調整できる、手動（頭動？）ハイロー切り替えだ

さっき後ろの荷台の荷物に、工事現場で振ってる棒を刺している自転車を見かけた
どこで手に入れたか知らんがすばらしいまでの視認性だった

>>507
ホームセンターやＤＩＹショップに普通に売ってる以外と安いよ

>>508
ほお、買ってこようかな

>>507
工事用具専門店に行けば、発光部分が1mぐらいの長いやつも売ってるぞ。

誘導棒なら1500〜2000円くらいなので
赤のフラッシングライト並だが重い

100円ショップのツリー電飾（LED）沢山買って体に巻いて！

電源は？

鼻の穴

>>507
私も見たことありますよ



ロードのシートステーに括り付けてるのを

>>475
MaXxDはそもそもEnduro MaXx-2（720lm）と比べても中心の明るさ・飛びは落ちるよ。カタログ内のグラフでもはっきりと書いてある。
その代わり、MaXxDの想定している用途がMTBのナイトランだから、かなりワイド配光になってる訳です。

>>516
MaXx2はEnduroMaXxのことかな。あれだってトレールのナイトライド前提でしょう。
それにDがかなりワイドって言うけど、明るさ、ワイドさ（上方向は除く）共にSecaに完敗なのは一目瞭然だと思うけどな。

>>517
自分はSecaは持ってないから、両方持ってる人のレビューを否定する気はないよ。

ただ、特性としてMaXxD（960lm）とEnduro MaXx-2（720lm）との比較ででも>>516ですよ言ってるだけだよ。

個人的には明るさが多少劣っても、一体型の方が見た目や付け替えの点で好きだな。

>>488
七　車両等の運転者の眼をげん惑するような光をみだりに道路に投射すること。

5マンいかの罰金

>>518
一体型だと、あとHIDクラス同等以上を謳っているのはCygoLiteのTrion600ぐらいかな。ほかに知ってる？
付け外しの便利さやコードがないスマートな見た目という利点は確かにあるが、通常はハンドル、
場合によってはヘルメットマウントするから重さ、大きさという点で一体型の高出力ライトは無理がある。
Br LightsのC2Kというのがすごそうだけど、ちょっと重いし大きいんでは？という印象だ。

NiteFLUX Photon Max Extreme ってスペックのわりに安いね
貧乏な俺はみてるだけ〜　だけど

もうルーメンは500ありゃ十分だから、配光しっかりしたやつどんどん出してくれよ

>>519
その判断基準はどうなる？

>>523
ほかの違反のように取り締まり者の判断でしょ？
判断基準の明記されてない違反などいくらでもあるしね

少なくとも車などのような幻惑を防ぐ配光も無い円錐配光で光源が直視できるようなライトで
光量の大きいものがそこに抵触しないと思うほうがおかしい。

つーか、一部のフラッシュライトはストロボ等相手を幻惑させることを目的に含んでいるから言い逃れようもないでしょ。

配光を帰るなり、庇をつけるなりするのが当然。

そもそも無灯火すらまともに取り締まっていないのに幻惑うんぬんは

>>525
そもそも取り締まってなければ違法行為もＯＫって考え方のほうが人間的に駄目でしょう。
つーか、幻惑するようなつけかたする時点で人間的にダメかｗ

>>524
純粋な自転車用ハブダイナモライトでも、光量もそこそこあって、
点滅速度が異様に速いのがあるが、ありゃなんなんだ？
メッチャうざいんだが。

俺ら全員逮捕か

>>498
やはり同じ疑問を持たれましたか
法律がないなら早急に法の整備をしていただきたいものですね。

>>519
現行市販品の自転車用HIDの配光ではこのような事象がおこりうると考えています
その際では遅いので、設置や整備の段階で配慮できる明確な基準を探しています。
逆に言うとメーカーが市販していて明確に取り付け基準を満たしていて、
自動車や他の車両を眩惑させて事故が発生したり摘発されたりした場合は、
ＰＬ法でメーカーに直訴できるのでしょうか？

>>523-526
確かに無灯火の取り締まりはあまりないですね
眩惑に関しては取り締まる人間の感性によるものなのでしょうか？
自動車なら設計段階で地上より何ｃｍ以内に取り付けと基準がありますが
自転車には取り付け位置自体明確な基準がありません。
前照灯の夜間点灯ぐらいですね。
しかし、基準が無いのにＨＩＤ等を使用して眩惑による事故が仮に発生した場合
私の過失になるのを防ぎたいです。順法で安全に走行していきたいです。

もし他にご指摘ございましたらよろしくお願いたします。

>>529
話はそれるけど、保険（自賠責）ははいっとけよ。
通勤してるなら入ってるとは思うけど。
今は自動車持つと自動的についてくるんだっけ？

俺は田舎で免許無しの世捨て人自転車乗りｗだから
年3万程度の保険に入ってるよ。

ここの奴らはホントクズばっかだな！
こんなくだらないこと書く暇あったら働けゴミ共
使えない奴ばっかだな

今日は休みなんよ

>>530
ご指摘ありがとうございます。
私も微力ながら自転車保険に加入しております。
自動車保険とは別に入っている為掛け金は少額ですが…

最近落車による骨折と足首を数十針縫う怪我をしました（治療費約二万円）が、
加入している保険のプランが自損事故の場合ほとんど支払われない内容だったので、
掛け金を上乗せしてプラン変更を検討中です。

>>527
低速のときは点滅するよ。ダイナモの特性上仕方あるまい。

最近の高出力ダイナモLEDライトは十分幻惑されるぞアレ。
ブリジストンだっけ？

>>530
年間3万円て、結構な額だな。
俺、中型二輪だけど、年間1万7千円ぐらいだぞ!?

>>535
どのメーカーのも結構眩しいよ。

結局自転車用といいながらも、ほとんどのLEDライトが懐中電灯用のリフレクターをそのまま流用してるまん丸配光だから眩しいんだと思う。

どうせリフレクター流用するならバイクや車のにすればいいのにな

>>539
1. オートバイ用、自動車用ライトは自転車に使うには大きくて重い。
2. ハロゲンライトやHID用のリフレクタはLEDに流用しても発光特性が全く違うから役にたたない。
3. LEDは自動車やオートバイのヘッドライトとしては極々一部の車種以外では実用化されてない。

というわけで、B&M、Inoled、DoSUNみたいに専用で設計するしか手はない。

明るくて配光が配慮されてる自転車ライトが当たり前の時代早くきてー

中国人やアメリカ人ならこういうカキコ見て自分で作ってすぐ商売始めるんだろな
dosunなんていかにもそんな感じ

アップルコンピュータもスティーブがガレージでパソコン作ったのが始まり

>>543
”二人の”が抜けてる

ママチャリに磁石で発電するテールランプを付けようかと考えてるんですが
これって周りから見やすいですか？

>>545
普通。
というかステイにつけることになるので左右どちらかの
被視認性が犠牲になる。

>>546
左右両方に付ければOKじゃね？

>>547
です。

じゃあ2個買ってみます

>>549
マグネットも多めに買わないといけないことをお忘れ無く。

　　　　　∧＿∧　　　 _＿__,,
　　　　 (＃´∀｀)==//　　　 ヽ　　旦:: :.∴・∵:
　　　　 /　つ　ﾉ　　| | 　　 　;;;|:: :.∴・∵'
　　　　人⌒ｌノ 彡　| |　　　　;;;| :: ::ｶﾞｯｼｬｰﾝ♪
　　　　し（＿）　 ==ヽヽ_＿__,;/

車乗ってる立場からすると自転車のライトは絶望的に暗い、対向車は前方が
明るくなっていてすぐ分かるが自転車は直接光源が見えないと分からん。
眩しいくらいのほうが分かりやすいので良いと思うぞ。

前は点滅させんな

900Lumenで点滅させてますが何か

>>552
それは1200ルーメンで点滅させてもイイ、ということなのか？ん？どうなんだ？

1200ルーメン程度なんて、自動車のライトに比べたら暗すぎて目立たないしな

>>それは1200ルーメンで点滅させてもイイ、ということなのか
自転車のじゃないHIDにくらべればマシ、というか進行方向しかみないので
俺は全然気にならない。
まぶしいて騒ぐ奴はコーナーで曲がりたい方向じゃなくてアウトを見てふくらんでって死ぬんじゃね？
そういやHIDが出回り始めた時も眩しいて一部が騒いでいたな。
そういう奴は眼科で白内障の検査するか視点の持って行き方を学習したほうが良いな。

確かに自転車のライトごときで眩しいと言ってたら
対向して来る車のライトで失明してしまうわ！w

庇が必要という説も確かに理屈は通ってるが、
車のロービームでも相手の運転席に届く光量は
自転車のライトとは比べ物にならない明るさなんだよね

>>557-558
自演乙ｗ
実際に自分で眩しさを体験してからほざけよ

・フルフェイス
・庇

これ叫んでる奴は一人だけ

太陽が眩しくてとても迷惑しています
これでは安心して外を歩く事が出来ません

俺は車に乗ってる時より自転車に乗ってる時の方が圧倒的にパッシング受けるよ。
なんか目に痛いもんなｗ

>>559
自動車の運転した事も無いようなお子様は引っ込んでいたほうがいいですよ！
自演でも無いしね

図星だったのかｗ

バカ

>>559
いい年した大人でも無灯火が半数ぐらいなのに、眩しいとかｗｗｗｗｗｗ
屁理屈野郎は失せろや。

自動車学校じゃ対向車のライトからの
目の逸らし方を学ぶからな
車でも自転車でも「まぶしい」と言ってるのは
相手のライトを直視するような奴らだろ？

ﾜﾛｽ

自演がバレてないと思ってるところがイタイねｗ

>>569
庇厨はホント痛いよな。

■ライトスレのDQNの肖像
・俺様が知らないことは、他の人も絶対に知らないはずだ！
・俺様の考え＝世界中も同じに決まっている！
・眩しいと思う方が悪い。心が狭い。照らす権利の勝ち！
・照らしたいから照らして何が悪い。嫌なら外に出るな！
・なんでこっちが我慢するんだよ。照らされる方が我慢しろよ！
・たかが懐中電灯の明るさでいちいちうるせー車のが明るいから別にいいじゃん！
・俺様が言われたことないし、パッシングされてないから＝世界中も同じに決まっている！
・眩しかったらてめぇーで目を背けろww
・カット配光は知らない知らない。ルーメンだけで車と比較しようぜ！
・他人に気遣いなんてバカじゃね？つーか俺様に気を遣えよ！
・庇なんてカバー付けて、わざわざ暗くするなんてバカじゃね？
・水平照射で顔の位置でストロボが俺様のジャスティス！
・ステルスジョガーを発見したら神風アタックが俺様のジャスティス！
・車に幅寄せされたら、カミカゼアタックが俺様のジャスティス！

>>571
くやしいのぅｗくやしいのぅｗ

また
眩しさ＝光量
と勘違いしてる奴出てきたのか

>>561
もし太陽が今の1/10位の大きさで同じ光量だったらと考えると恐ろしいな

ﾆﾀﾞｰﾆﾀﾞｰうるせぇよ！

>>574
多分曇りでも明るいな

対向車のライトが眩しかったら片目を瞑れば良いよ！

まぁ、自転車については何についても野放し状態ってことだ

平坦な場所で対向車は下から登ってくる時とかロービームでも眩しいよ。
目を逸らさないと危ない。
当たり前のことだと思っていたがそれすら分からない人がいるとは驚きだ。

あと車やバイクの後付けHIDは光源向きだしのが結構あるからね。
猛烈に明るいだけでなくて眩しいHIDはその手のものが多い。
車と比べると自転車のはたいしたこと無い、暗いのにぎらぎらしてうっとおしいだけ。
ていうか眩しいのにわざわざ自分で光源直視するのはアホだろ。

がんばれ！

>>576
今でも十分明るいだろ。

眩しいのが迷惑なのは歩いてる人だって同じだろ。
なんでいちいち車と比べて納得してんだか。

眩しいて騒ぐ人は臭いっていってわざわざ臭いものに顔を寄せるのとたいして変わらんよなｗ
見なければ良いだけなのにわざわざ見る、もうこれはアホとしか言いようが無い。

俺様のジャスティス野郎は、本当に頭が悪いなｗ

止まって目を閉じるのか？

>>582
危険度がダンチだろ。
なんでいきなり歩行者を引き合いに出してるのやら。

臭いものってなぜ二度嗅ぎたくなるのだろう。

>>587
いやそれはあなただけの習性です

わざわざ崖の下覗き込んで落ちる奴とかいるよな。

これは激レアケースだから参考程度に読んで欲しいんだが、
車高低めのリカンベントに乗っていると、
ほとんどの車やバイクのロービームがハイビームと変わらない。
もちろん好きで乗ってるからそれに不満があるわけではないけど、（怖いけどね）
”照射角とか照度の数字でこのライトOK、これはNG”っていう基準がないとおかしいと思う。

だって俺みたいに低い視点の乗り物とダンプみたいな高い視点の乗り物で
眩惑の度合いが異なっちゃうわけで、法律で判断するのが難しいじゃん。
というか、なぜそういう決まりがないのか不思議すぎる。
車社会というのは上っ面だけなのかね。

ライトの高さは道路運送車両法かなんかで決まってる。
それより低い位置に好んでチャリチャリしてるヤツの事までは知らん。

>>591
自転車のライトもその法律に従って取り付けられている？

（前照灯等）
第三十二条 　自動車（被けん引自動車及び最高速度二十キロメートル毎時未満の自動車を除く。
以下この項から第四項までにおいて同じ。）の前面には、次の基準に適合する走行用前照灯を備えなければならない。
　一 　走行用前照灯は、そのすべてを同時に照射したときは、夜間にその前方百メートル
（除雪、土木作業その他特別な用途に使用される自動車で地方運輸局長の指定するもの、
最高速度三十五キロメートル毎時未満の大型特殊自動車及び農耕作業用小型特殊自動車に備えるものにあつては、五十メートル）
の距離にある交通上の障害物を確認できる性能を有し、かつ、その最高光度の合計は二十二万五千カンデラを超えないこと。
　二 　走行用前照灯の照射光線は、自動車の進行方向を正射するものであること。
　三 　走行用前照灯の灯光の色は、白色又は淡黄色であり、そのすべてが同一であること。
　四 　走行用前照灯の取付部は、照射光線の方向が振動、衝撃等により容易にくるわない構造であること。

　2 　走行用前照灯は、前項に掲げた性能を損なわないように、かつ、次の基準に適合するように取り付けられなければならない。
　一 　走行用前照灯の数は、二個又は四個であること。ただし、二輪自動車及び側車付二輪自動車にあつては、一個又は二個、
カタピラ及びそりを有する軽自動車並びに幅〇・八メートル以下の自動車（二輪自動車を除く。）にあつては、一個、二個
　　　又は四個であること。
　二 　走行用前照灯の点灯操作状態を運転者席の運転者に表示する装置を備えること。
　　　ただし、最高速度三十五キロメートル毎時未満の大型特殊自動車、農耕作業用小型特殊自動車、
　　二輪自動車、側車付二輪自動車並びにカタピラ及びそりを有する軽自動車にあつては、この限りでない。
　三 　走行用前照灯は、左右同数であり（走行用前照灯を一個備える場合を除く。）、
　　　かつ、前面が左右対称である自動車に備えるものにあつては、車両中心面に対して対称の位置に取り付けられたものであること。
　　ただし、二輪自動車ですれ違い用前照灯の側方に走行用前照灯を備えるものにあつては、
　　走行用前照灯及びすれ違い用前照灯の中心が車両中心面に対して対称の位置にあればよい。

・・・自転車は？

>>593
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa1822064.html
条例って事は、各都道府県に拠って違うの？

「眩しい」って言ってる奴は当たり屋だろ？

「自転車や車のライトで目が眩んだ、それで交通事故に遭った。
これは眩しいライトを付けてた奴が悪い。示談で済ませてやるから
言いなりの賠償金を払えや。」

と言いたいがためにライトが眩しいと言いふらしてるんだろ？
もうアホかバカかと・・・・

程度の差はあれ隣の部屋がうるさいと包丁持って怒鳴り込むタイプの人種だな。

>>596
その例えだと、
夜中の2時頃に近所で凄まじい騒音を発生させている家がある
　↓
「うるさい！」と文句を言う奴はバカって理論だな。

ありえね〜ｗｗｗ

19時頃窓全開で普通の音量でテレビ見てたら
チャイムが鳴ってドアをあけたところまでは覚えているが
気がついたら病院だった、
って感じじゃないかな。

普通はそんな奴が隣に住んでない民度の高い場所に最初から住むｗ
他人に強要しようとする時点でDQNと変わらんなｗｗｗ

話が逸れてるがつまりこのスレの一部の人間は
法律で定められた確固たる数字に基づいて自分の
ライトとそのセッティングが正当であることを
客観的に照明というか証明しておきたいんだよ。

俺みたいに。

>>600
どさくさに紛れて上手いこと言ってんじゃねえ！ｗ
しかもキリ番でｗ

>>561
引篭もれ

>>602
完全にスルーかと思ったら...
釣られてくれてありがとう

>>603
あまりに可哀想だからつい

頼むから教えて。シマノLPR-600の改造
最近暗くなるのが早くて練習に気遣いすぎるんで。
今のクリプトン球9V-3wをハロゲン球（5.5v）に変更は、装着した瞬間に却下。
LED4つもある豆電球（http://www.led-collection.net/Products.5.aspx・7.2V）に交換。装着しようとしたら豆でかすぎて、
プラのカバー壊して装着したら、走行中led基盤からもげました。

改造してもどうにもならない気がする

>>605
ノーマルのまま使うのが一番。
ちなみに標準の電球はキセノン球9.6V-5Wのはず。
他の電球に変えても明るくならないと思うけど、
もし変えるなら定格電流が0.5Aのものにすること。
件のLED電球は明るくなかったのでは？配光も悪くなると思う。

どうしても明るくしたかったらバッテリーライトを足すぐらい。
安くすませるなら猫目のEL520とか、
もっと出せるならDOSUNのM1+なりS1なりを足せば
それなりというかかなり明るくなると思う。

>>605
http://auction.jp.msn.com/pitem/42570870
とかに交換がいいと思う

>>605
この際だからEdeluxとかCyoにライトごと交換。玉切れも無くなる。激坂の超スローでも明るいぞ。

夜すれ違う自転車で、ＬＥＤ点滅の光がが綺麗に十文字のように割れて光ってる
ライトを付けてる人がいるようですが、あれは何と言う機種か推定できる人いますでしょうか？
そんなに極端に明るくはないです。１ｗ未満程度のＬＥＤのように感じるのですが。

ワットは（ｒｙ

>>610
見たこと無いなあ。十文字に切れ込みを入れたシール貼っているんじゃない？

>>611　そりゃ明るさの単位ではないし、無関係だとも言えなくもないが
ホムセンなどで一般的に広く出回ってる現在の１ｗレベルのＬＥＤがどの程度かは
大体見当付く人も多いと思って。　　　
だって、それ以外に明るさをなんとなく見た印象で語る言葉なんて余りないじゃないですか。

>>612　レンズによっては十字のように光が割れるという事もあるような気がするので。
ちょっと面白いのでレンズをパーツとして買って普通のライトに換装するなどするのも一興かと思って。
　

円配光のDQNに同じことしてやったらすれ違い際に怒鳴られましたｗｗ

ワンタッチで庇とレンズはずせるようにしているから、眩しい対向チャリが来たらすぐにはずすようにしています。

Cree SSC P7のライトで・・・

>>614
DXの"アレ"使ってんのかｗ

自分でライトつけたバイクの正面回ると糞みたいに眩しいな

>>609
IQ Cyoは明るくて良いけどロードだと取り付けに困らないか？
俺はミノウラのスペースグリップ使ってなんとかしたけど

糞みたいに眩しいとは

糞って眩しいじゃん

>>614
お前　不毛なことやってんだな

>>617
大丈夫。
参考ページ
http://www.peterwhitecycles.com/light-mounts.asp

俺はブロンプトン用のブラケットに付けてたりする

>>613
懐中電灯のDOP-011も1W LEDなんだぜ

ちゃんと伝わってると思うが。

CATEYE製品を買っておけば間違いないよ♪

>>604
やさしいな

>>625
一万円以下だと、間違いなく使い物にならないなｗ

単４を三本使う筒型ライト (たぶん並列) とknogのLED一個のやつと両方持っていて、
knogの方が明るそうなんだけど、ともに付属品だから新品電池だとどうだかわからない。
でも単４の方が安上がりだよね？

値段は同じで容量倍の単三がいいよ。

両方100円だ
単4×3本で並列はないと思うぞ

どう考えても直列だろ

>>621
こんなもんロードにつけるのか…

　　　　　　　　　__ , --------　､__
　　　　　　, - ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　 ／ ；;;;;;;::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;＼
　　　 /,,；,,,,,　 ；;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;；　　,,,,,,,；:::丶
　　 / :::::::::;；,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,；:::::::::::::::ヽ
　　 iﾞ:::;:::::||::::::ii:::::::::::||::::::::::::::::::;:::::::::::::::::::::::::::ﾞi
　　iﾞ::::|;;;;| |;;;;| |::::::::::| |:::::::::::::::::||:::::::::::::::::::::::::::::|
　. iﾞ::::::i　　　　 '''''''''''　'───' |;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::|
　 .|:::::::|,-====-´　　ﾞヽ,,,,,,,,,,,,、　　　　|:::::::::::::::::::|
　 |;::::::::|,-----､　　　　~ニニ,,_`　 　　|:::::::::::::::::::|
　　｀ヽ､i　(､i´ﾉ　　　　　´い,, ﾉ '　　 　|;;;::::::::::::::/　　　なんで、ローディってバカばっかなん？
　　.　　 i　^~~~ー==-- 　ー'-+､　　 　 / ﾞ-､;;;;/
　　　　 {　　　　　 ヽゝ　　　　　　　　 　'-'~ノ
　　　　λ　　 ''ﾞﾞﾞ'''-''---､　　 　　　　/-'^
　　　　　ヽ,　　　　^~^　　　　　　　　 (
　　　　　/ 　｀丶 ､　　　　 , -　　　/^l
　　　　 |　　 /( ﾉ　｀''''''´~　 __, - '　 ﾞi､
　　　　{　 / ／|￣￣￣￣　　　_,- '¨ }
　　　　{/　/　　ﾞー────'~　　 ＼|
　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 ＼

バカだからロードに乗るんだよ。
変な服着て変なヘルメット被って「ロード乗ってる俺カッコイイ！」
って思ってるような連中だぞ。
そのへんの暴走族と変わらん低脳だ。

たしかにあの服は変だよな
プロや実業団選手はスポンサーの宣伝の為に色々な社名やロゴマークを彩った服を着ている訳だが
素人がわざわざ高い金払ってみょうちくりんな服を着る意味が分からない

変な服着て走りたいなら、競輪場で走ればいいと思う

一般道やCRじゃコスプレした危険な人だ
しかも結構スピード出して走って危険だし
自転車乗りの評判を落としてると気付いて欲しい

>>621
なんか鯖が死んでないか？
しかし本体もそうだけど、ブラケットも入手が面倒そうだな

レーパンで外出れる奴ってやっぱ変態なの？

>>628　＞単４を三本使う筒型ライト
もっと詳しく書かないと分からないよ。
ちょっとダメっぽいホムセン品でも
単４を三本使う筒型ライトで
従来ＬＥＤ比　６倍、１２倍、３５倍とか、それぞれの表示のものが売られてる。
当社比なので倍数表示も余りアテにはならないのだが。
価格と実用点灯時間も考えて選択するのだが、もっと問題は
照射範囲と明るさ配分がどうなってるか未開封では殆ど分からない点だと思う。
やっぱりそれら詳しい情報載せたネット通販の方がよいかもね。

>>638
陸上のピチピチな格好でジョギングしてるヤツいないだろ？

>>638
競泳のビキニみたいな水着や、新体操のレオタードで
ふだん街中を歩いてる奴はほとんど居ないよな？
(ほとんどと書かないと町に一人や二人は変態さんは居そうだ)

サーキットで開かれる自動車レースに出てるような
レーサーでも、プロ・アマを問わずふだん街中を
車に乗って買い物に行ったりするのにいちいち
レーシングスーツを着込んでヘルメットをかぶって
車に乗ったりはしない。

なのにロード乗りはぴちぴちの変な服を着て街中を走る。
そういうキチガイ共だ。

>>641
マラソンしてる人がその辺をマラソン大会にでるような服で走ってるのと同じじゃないかね、例えるなら。

新体操や競泳は公道使わないし、
「サーキットで開かれる自動車レース」も
公道使えないか、公道使えてもサーキットみたいな危ない運転は出来ない訳で
別にサーキットと同じ格好する必要はない。

>>641
そのピチピチの格好で店にも平気で入るんだよな。
たぶん何かのプレイのつもりなんじゃ？

これは激レアケースだから(ry
リカンベントだとレーパンどころか、『衣服の消耗』が
すごく少ないからマジ助かるぞ。
ロード乗ってた頃は鬼のように下半身の衣服が傷んでいたのがウソのようだ。
何はいても大丈夫だしな。

>>642
競輪は公道でするレースじゃないぞ。

>>607
>>608
>>609
ほかの方。
ありがとうな。
今から書き込みから勉強させて頂く。
最近は暗くなったんでどうしても同じコースになってしまい、かつ、回せんかった。
ライト明るくして、もがく。沖縄優勝したら君らのお陰だ。

>>620
さすがに800mWのレーザーポインタで狙い撃ちとかはしないけどね。

レーサーひゃくぅ〜
HAHAHAHAHA〜

何でライトスレで服の話してんの？
ライト内蔵ウエアの話に摩り替えろ。

ライト内蔵フレーム希望

>>649
パールイズミでライト内蔵ウェアがマジで出たなｗ

>>651
それ、洗えんのか？ｗ

>>640
最近は多いけど？
皇居とかタイツが多数派だし

>>653
頑張ってる自分をアピールですか。






いやな世の中になりましたねｗ

なにこの意味分からんバカは
高専卒？

スレの区別がつかない馬鹿ですよ
そっとしておいてください

あっちのスレでやるのはもう受け入れちゃってるんですねｗ





いやな世の中になりましたねｗ

>>650
ジャイアンにあるな。
http://www.giant.co.jp/design_project/

×ジャイアン
○ギガンテ

メーカーに聞いてみたら どーよ

>>654
>>657

お薬いつもより多めに飲みなさい

>>605 「ハブダイナモライトをＬＥＤ化したい」

ハブダイナモはそのままで、ライトだけ別に、ＬＥＤで設計されたものを買うのがよい。
でも、もし３ＷクラスのＬＥＤライトが余っているなら、その電池を抜いて、整流器を付け足すだけ、という方法もある→ttp://blog.goo.ne.jp/comet12_orca/e/542057cb782853a535ab350d4fd04157
ただ、その文章にもあるように、ＬＥＤライトは小型なので光が遠くに行くと拡散してしまい、正しく地面を照らし出すことができなくなる。
せめて１０ｍ〜２０ｍを正しく照らすには、自転車のライトのサイズが必要になるので、
もし新しく買うならリフのサイズを目安にすると良い。。

フィラメントの頃はリフが浅いから集光して遠くに飛ばすために
ターボヘッドみたいな大きなリフが効果的だったけど……。

>>663
つーか、フィラメントは基本的に360ﾟの全方位発光。
対するLEDは、前面180ﾟ発光なのを更にレンズ付けて120ﾟぐらいにしちゃってるから、
リフレクターの設計が全く違ってくるよ。

いや、だから10-20m程度の目安にリフの大きさ関係ないよ。

>>665
日本語で。

799 名前： 目のつけ所が名無しさん [sage] 投稿日： 2009/10/09(金) 15:41:26
http://www.tube8.com/asian/jap-masturbates/182267/
おまいら、マグライトはこう使わせるんだぞ

童貞が大喜びしてコピペしまくりだな！
既に10スレくらいで同じコピペを見たぜ

このスレ的に、これはどう？
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/aki/b_pad/8led_brake_pad_page.htm
点灯の確実さでは下よりマシだろうけど。
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/aki/light/8force_brakes_page.htm
視認性とかがねぇ…。

>>669
同じようなのを町乗り用MTBに使ってたことあるけど極太スリックで使うと後ろから見えなくなるのでやめた。
極小のLED1個づつだから無いよりマシってとこかな。
ちなみに、シューが磨り減っても替えられのもある。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/brh077.html

なる

>>670
ありがとう。
こちらはクロスで28〜23cを行ったり来たり。
まぁ、大丈夫だと思う。
直視でなくとも、拡散光で解ってもらえるだろう。
むしろどちらかと言うと、
アキもタイオガも、シューの効き具合が気になるね。

ブレーキワイヤーかアームの動きでスイッチon/offする構造なんて簡単なんだからもっと作ってくれりゃいいのに
いや、自作はしないよ

リヤハブにknog巻き付ければ解決だろ

>>673
売ってるよ
スイッチにワイヤを通してネジで固定するようになってる。

>>669
http://item.rakuten.co.jp/goodjob-online/taelwinker/
これ使ってる
レビューはこちら
http://www.cbnanashi.com/parts/3901.html

>>670
非防水…

>>676
ありがとう。
なんか、懐かしの少年スポーツを思い出させるアイテムだね。

しかし、自転車にウインカーまでは要るのか？
付けたらバックミラーやライト他の保安部品が無いと、片手落ちじゃないのか？
だからって、原付並の交通法規を守ってんのか？

…なんとなく、自問自答してしまったよw

>>678
え、ミラーつけてないの？

悪いことは言わん。ミラーはつけた方が楽。

>>679-680
あんまりスレの主旨と合わんので、遠慮するが。
三ヶ月位前はスパイミラーを付けていたんだが、盗まれてしまったのよ。
ま、使いづらいんで、交換も時間の問題だったけど。
簡単に盗られないネジ止めで、視野が広いのを物色中なのね。

>>681
すれ違いだけど自重しないが、
これ以外おすすめできない。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bm/cyclestar903.html

すんげー見やすいし、固定しやすいし、丈夫。

ホムセンで、充電式エボルタとエネループのどちらを買おうか悩んだあげく、買わずに帰りました。
どなたかご指南くださると助かります。

NiMHを卒業して18650を買うんだ！

マジレスするとエネループって最近バージョンうｐして全てにおいてえぼるたを凌駕したぞって
新聞に出てなかったっけ。

http://moon-sport.com/products_m-1r.html
サドルバッグ用に買ってみた。
コンパクトで安い、電池交換も蓋を回すだけで楽々。真横もしっかり明るいヨ
クリップの締め付けはそれほどでもないけど本体が軽いから問題なす

>>685　英語さっぱり分からない。詳しく教えて。
そもそも幾らなの？

１３００円ぐらいの模様

>>685
コイン電池っつーのが惜しい。

>>685　よく分からんので、実際の取り付け画像も欲しい、と言ってみる。　

http://item.rakuten.co.jp/qbei/2moon_017635/
>>686
普通に国内でも通販でも売っとるやん

http://www.worldcycle.co.jp/category/4004.html
http://www.worldcycle.co.jp/item/36270.html
俺はＵＳＥ製品が気になるぜ。
以前から変なパーツ作ってたけど
相変わらず変態っぽくて好きだなぁ

>>691　素晴らしいが、高杉。

チンコと亀頭か、趣味悪いな。

>>691
MaXxシリーズの話は既出。

>>692
獄長で買えば？現地仕様のままだろうから変換トランスが要るがな。

>>691
何度見ても首からもげそうなんだが…。

>>688
このコンパクトさとはトレードオフという事で。うちではバッグ類装備時のみのサブ扱い
>>689
ここで紹介されてた、バンドはゴムね。本体後ろの黒い部分がブラケット接続部兼クリップになってる
http://www.fukui-c.co.jp/cp-bin/blog/index.php?cid=37

>>691
いろいろと突っ込みどころが。

これ日本でUSEってブランド名つけたのん?

100円ショップの自転車ライト（単三4本電球式）は、室内で光らすとかなり明るいけど、
自転車に付けて外を走ったら、暗い。＿|￣|○
あと、左右に首を振れないので、取り付け場所を選ぶ。　

>>698
Exposure LightsはUSEのライト製品のブランド名。

>>691
スペアパーツの取り扱いが無い時点で買えねぇよ。

>>699　＞100円ショップの自転車ライト（単三4本電球式）は
＞あと、左右に首を振れないので
首がふれるのも１００円で売ってるよ。違う系列の店を探してみるといい。

>>699
ここに書いてあること参考に電球変えて性能アップ狙うのも手かと。
ttp://minor-river.hp.infoseek.co.jp/hl1500.txt

>>703　かなり前にダイソーのハロゲン球で換装してみたことあるが
安いからか、何故か大して変わらないといったシロモノだったよ。
ＬＥＤ換装も１００円商品寄せ集めでできるが、余り明るくはならないね。
１００円製品で調達したＬＥＤ６個付け＝最初の電球の時の照度　くらいか少しはマシ程度かな。

なぜか俺の6V、2.4Wダイナモは
標準装備の6V2.4Wハロゲン球からホムセンで買った6V2.4Wのクリプトン球にした方が
明るかった

たまたまピントが合っただけじゃない？

切れかけだったんだろ

>>702　どうもです。
>>703　家で余ってた懐中電灯用のを付けた少し明るくなりました。　

なんかそそるライトないかね　3万くらいで

>>709
わざとドサンD1を出させようとしてんの？

実用的だな

>>701
獄長やらCRCやらで買えば済むことだろ。

しかし、外付けバッテリーのPiggybackだけど、
シングルセルだとコード短くてステムか
ヘッドチューブかヘルメットにしか取り付け
出来ないのはちょっと不便だねぇ・・・・・・
３セルは写真で見るとコード長そうだけど実際はどうかな？
あと、MaXx DADDY買おうとしてる奴がいたら
名無しのレビューを確認する事・・・ってこれは既出か。

>>694
Joystick MaXxでの話だが、ACアダプタの仕様は
100V-240V　1A入力だからトランスはいらないよ。
BFプラグをAプラグに変換するアダプタ買えばOK。
ついでにイレギュラーな使い方だが、充電用のプラグは
極性統一型＋ −・）− −なので国内で出力4.2V1500mAの
ACアダプタを買ってくるのもありだよ。
でも充電状態を知らせるランプはACアダプタにしか
付いていないので、お勧めはしない。
（ライト本体のランプは残量インジケーターなので、充電中は）
（点滅しかしないし、満充電後も点滅しっぱなし）

>>712
ん？このシリーズって内蔵バッテリーは交換できないんじゃないの？

>>712
ACアダプタの本体側のコネクタって同じように見えても、製品ごとに微妙にサイズが違ってるような気がするけど？

>>713
ご指摘の通り、内蔵バッテリーの交換はできません。
ただし、オプションとして外付けバッテリーが用意されています。
充電はライト本体のACアダプタを使用します。
残量や充電状態を示すインジケーターはありません。
固定方法は、シングルセルはベルクロでした。

Joystick MaXxの場合はシングルセルと併用で
ランタイムが２倍になりますが、他の上位機種はシングルセルだと
誤差の範囲程度しかランタイムが伸ばせないので、
３セルじゃないと意味無いです。

>>714
ACアダプタの本体側のコネクタは内側に黄色いプラスチックが付いた
極性統一型なので、コネクタのサイズは規格統一されています。
てか、こういう使い方もできるよって意味で書いただけだし、
変換アダプタ買ってくればいい話だから、非純正ACアダプタ
使おうとする必要はないよ。
どうしても変換アダプタ使いたくないんだったら、オプションで
Exposure MaXx ChargersのUSAタイプを一緒に買えばOK

日が短くなっていく

そろそろうちの愛器が本気を出す時期か

猫目の530ってこのスレ的にはどんなもん

>>718
都会の町乗りようなら悪くない。

>>719
ｔｈｘ

田舎はつらいな

田舎なら車が走ってないから問題ない

田舎は田んぼにはね飛ばされて逃げられるから怖いだろ

田舎で農道だと今まで普通のアスファルトだった部分に
ある日突然巨大な泥の固まりがてんこ盛りになったり（トラクター、コンバイン）、
アスファルトの土台の質が悪いためにいきなり20cmくらいに陥没してたりする。
想像すればわかるだろうけど、知らずにこぶし大の砂や石のかたまりを踏めば危ないし
アスファルトの陥没に入ったら前輪落っこちて終了。

俺も東京に住んでいた頃はHL-EL300使ってたんだ。
でもね、長野に住んで通勤している現在はDiNotteの1200Lさ。

>>723
トラクターの落とした泥団子はマジ怖いよなｗｗｗｗｗ

>>722
あるある。
また、広域農道とか割と道良くて信号少ないから、DQNが飛ばすんだよな。
あとは農家のおっさん連中が、寄り合いでしこたま飲んで飲酒運転帰宅とかな。
轢き逃げされたら翌朝まで気付かれないで、死体で発見とかちょくちょくあるし。

マジレスすると、農道だと無灯火の軽トラが夜中に反対車線を走ってたりする。
田舎ﾊﾟﾈｪ

四十年間、免許取得の事実が無い農家の爺さんが、飲酒検問に引っ掛かる。
それが田舎町クォリティー。

>>723
DiNotteの1200Lって、
ムーンシャインよりもかなりよさそうですね。
もうかれこれ3年以上使ってるんですが、充電器、充電池、バルブと
交換してるので相当に金はかかってます。

いい加減、見切りをつけて、そっちに乗り換えた方が
よさそうですね。
ただ、冬ボーが支給されて、手もとに余裕が残ればですけど。

この前夜に下りの車道を走っていたら突然路肩に
犬か猫の死体のようなものが！
あわてて急ブレーキかけてきわどくかわしたけど
もし乗り上げて転倒でもしたらえらいことだし
転倒しなくても気分悪いしな。
やっぱり夜のライトは大事だな。
ちょっとした段差でも簡単に事故になるからな。

>>727
そ、それは月収15万で1200L使ってる俺に対するあてつ(Ry

>>727
月社員は3Hがマイジャスティス！

>>728
その通りだよ。
『見えないよりは見えた方が良い』。それだけのこと。

>>730
TOPEAKはスペアパーツ高いからｲﾔﾝ。あと雨ですぐ死ぬ。
自転車のライトなのに防水じゃないってどういうことよ。

>731
『モロ見せしてるよりチラリと見えるほうがそそる』それだけのこと。

>>733
それには同意せざるを得ないが、
『夜道のライトで反射するぬこの目はちょっと和む』それだけのこと。

>>734
俺が街中への買い物に行くのに、いつも通る堤防上の遊歩道には、
いつも灰ペルシャやら黒ペルシャが何匹も屯ってて、ピカピカだぜ！
体はステルスで、直前まで見えないんだぜ？

あ、そういえば、いきなりネコが直前に飛び出してきて
思いっきり前輪に激突して、派手に落車したことがある。

こっちは血まみれになったが、轢いたネコは行方不明。

猫はロックオンするともう周りが見えなくなっちゃうからなぁ・・・。

猫を見掛けたので足をダンッ！と踏み鳴らしてビックリさせたら飛び跳ねて走って逃げて
鉄製の門の下を潜ろうとして頭をガン！と打ち付けて一瞬脳震盪で動きが止まったのを見た。
意外とドン臭いｗ

>>737
バイクで黒猫引っ掛けた事ある。
勿論即死だった。

バイクでクロネコヤマトのバンに突っ込んで即死したとな？

>>738
高校生の時、夕刊配達の帰り道、生け垣の陰から何かを窺ってる猫が居たので、
後ろから忍び寄って、30�pぐらいの距離から指笛を力一杯鳴らしてやったら、
一瞬脚を空転させてからすっ飛んで逃げて行った。
『トムとジェリー』を見ている気分だった。
しばらく笑いが止まらなかった。

マンションの階段に猫が居たのでドアをガガッと叩いたら、
>>741の言うように猫が大慌てで足を空転させて逃げた！
床は樹脂張りだったので踊場で方向を変えるたびに
スカスカに足を滑らせて横にすべってって大笑い！
猫ってバカだよなw

おまえら・・・

>>743
騙されたと思っていっぺんやってみろ。
マジ面白いから。

>>744
俺も車に乗ってるときに良くやるよ。
自転車の横に並んでラリーホーン！！
ヒックリ転んでたりして笑えるｗｗｗ

俺のL2Dダブル点滅にびっくりして路肩に突っ込んだキノコにも笑った

そのキノコが俺にぶち当たってでっかくなっちまった

でかくなった奴は無灯火の俺でもまじ見えるから問題なし

自分の明るさでライト無しでも周りが見えるスター>748が俺にぶち当たって無敵になっちまった

>>729
それ手取りの金額か？
そうじゃなくて、いろいろ引かれる前の金額なら・・・
あ、バイトか。それなら仕方ないな。

俺も月収20万の派遣だがムーン社員という皮肉

俺がロード乗りってことしってて
『夜でも君の家に行けるようにしたいんだ』って話して、
愛人２人に買ってもらったムーンシャイン２機がけｗ
バッテリーはトピークのトライバックとインシュロックで固定している
明るさは神の領域・・・ｗ

さすが、中二病の童貞の妄想はハンパねーなｗｗｗ

>>745
むやみに鳴らしたら道交法違反
さらに相手が驚いてコロんで怪我したら傷害罪

謝罪と賠償を要求するニダー

誘導されて来ました

今ハブダイナモのオートライトをつけています。
この基板をいじってダイナモ用のテールライトと
並列接続可能なのでしょうか?
そのとき、テールライトもオートでオンオフできる
ようになるでしょうか?
また、フロントとリアでLEDかどうかそろえる
べきでしょうか?
ご先輩方よろしくお願いいたします。

>>754
妄想気狂い厨二にマジレスすんな。

>>756
テールランプはLEDタイプにして、常に点きっ放しでいいんでは？

>>758
ありがとうございます。
なんとなく同時についたほうがかっこいい感じがして...

>>756
多分中身の基盤から配線すればテールも連動に出来る。
但し基盤のどこに繋ぐかは回路を解析する技術が必要。
自分で調べられなくて質問するような奴には出来ない改造。

てか、ランプからランプへつなげばいいだけだろ

猫目の人の伝聞

トンネルで路面が見えるライトは海外で販売できてます
日本では使用によっては、歩行者に法律上被害がでるため販売申請中です
とのこと
海外(eu圏？)では、路面のどこに光軸があるか、ライト本体(発光体)が
対人、対車の目の中に入らないかどうかなど
かなり厳しい審査があるそうで、日本のようにポジションとして光っているだけではダメで
しかも、
対峙するであろう、相手に対して、光軸が目線には入らないように
設置しなければならないなど

自転車先端から、かれこれの路面に光軸が有って
その路面の明るさはこのぐらいで、しかも、対峙する者の目に光軸が入らない


ま、いまのママチャリ乗車でなくとも、かなり辛い
設定条件。

自転車屋のバイトした時もあるけど、だいたい五メートルぐらいに
光軸カケて売っていて、１ヶ月点検で｢手元しか明るくない｣と言われ
｢コレより上に挙げると、歩行者の迷惑になるから出来ない｣
｢自分でしたら、いいのか？｣｢…、自分で眩しくなければ、自己判断になるのでしょうかね？｣

あとは想像になるが、 暫くして、バンクで顔を出した御仁は、ライトが水平になっていた。


ま、自己判断、自己中。
日本どうなんだろね。


半年でバイト辞めたけど

>>762
DOSUNライト買っとけってこったな。

>>762
自動車や二輪車で普通に行われていることなのに
キャッツアイは 非常識を貫いてないで　早く人間に戻りなさい。

>>756
電圧は大丈夫？
ライトの電圧は直流だから1Ｖ異なるだけであぼーんするよ！
あと極性にも一応注意ね！ダイオード使ってるから大丈夫だと思うけど・・・

>>765
ダイナモでLED使う場合は電圧を気にする必要はなし。
LEDで気にするべきなのは電流であって電圧ではない。
キャパシティの大きな電源だと電圧上げれば電流も上がってLEDあぼーんだが
ダイナモはキャパシティのとても小さな電源なので電圧上げようにも上がらない
それだけの電流が流せない。気にする必要なし。

同じく極性も無視してOK。LEDはダイオードだということを忘れるな。

>>756
フロントはフィラメントライトとすると交流６Ｖだろ
そこに動作電圧が違うＬＥＤをパラに繋げる事は、そのままでは不可だわな。
例えば
・ブリッジ回路で整流して、直列抵抗２２０Ωを入れるとか、
・ＬＥＤを２個 逆並列にして、直列抵抗２２０Ωを入れる。

>>767
点滅になるが一応パラでも光ることは光るんじゃね？
LEDが光ってる時はフィラメントは光らないか凄く暗い、逆電圧で
LED消えてる時だけフィラが光るって感じに。

逆耐圧なんかクソクラエっすよね

LEDを整流ダイオードとして使えないだろうか？

LEDの逆耐圧は5V程度じゃなかったっけ
某サイトでは耐圧上げるために普通のダイオードを10本ぐらい直列にして使ってたけど

>>762
難しいな。
迷惑にならないセッティングだと自分がよく見えないが
自分がよく見えるセッティングだと人に迷惑がかかる。

俺はすまんが後者のセッティングにしてる。
だって見えないのは怖いもん。

>>762
海外での型番はなに？

>>773
質問の内容が合ってない。

>>770-771

　−−−− ２２０Ω −−−−−−
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜　　∨　← ３・赤ＬＥＤ
ＡＣ６Ｖ　　　　　　　　　　　　　∧　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜　　∨
　−−−−−−−−−−−−−−

プラス６Ｖのとき、右側のＬＥＤに電流が流れて、２つ合わせて４．５Ｖ位だから、左のＬＥＤの逆耐圧を越えることがない。
マイナス６Ｖのとき、左側のＬＥＤに流れて、その電圧は２Ｖちょいだから、右側のＬＥＤの逆耐圧を越えない。

>>725
反対車線がある農道とな？そりゃパネェな

農免農道ってやつじゃないか
見た目は一般道とほとんど変わらない

>>776
広域農道は、普通に主要県道ぐらいの広さだぞ。

>>776
おれの田舎の広域農道は、広いところじゃ片側２車線、対向合計４車線だぞ。

>>779
そりゃ凄いな。

家の実家の農道も、ちょっとした滑走路並。セスナなら余裕で離着陸できそう。
殆ど車もいなく、だだっ広い対向2車線が直線で2km位続くから
車乗ってると知らない間にすぐ100km/h出てしまう。

10キロくらい、山の中をぶっ通しで田畑をぶち抜いて作られた広域農道だ。
ほとんどの区間でほぼ直線。国道のバイパス道路みたいになってる。
車なら山の下のほうの国道を走るより農道のほうが速いw
ただ自転車だとアップダウンが激しすぎてとても体力が要る。
いくつも山を越える感じ。

>>782は>>779(俺)な
間に>>781さんが入った

そんな農道を夜走るの怖いよね
多分

>>784
とにかくDQNが多い。
前述したように、酔っ払い運転(とても飲酒運転ってLVじゃない)は日常茶飯事。
農家の跡取りヤンキーの、シャコタン珍走車もウヨウヨ居る。

アナーキーインザ農道

月社員のライトブラケットがいきなり先端からひびが入り
走ってるうちにあと首の皮が一枚ぐらいまでに…
とりあえず瞬間接着剤とタイラップで補修しましたが…

高いものじゃないけど、取り寄せ頼むのが面倒ですな。

みなさまありがとうございます。親切なレスの方が
たくさんだったので、何回かに分けてレスします。
>>760, >>761
今、フロントランプはSHIMANO LP-NX50 なのですが、
それを生かす場合、テールをLEDタイプにした場合、
ライト内の外周LEDがつながっている
プラス、マイナスの端子それぞれから、
テールランプの整流回路飛ばして直でLEDに
つなぐしかないのでしょうか?
それならいっそのことLEDだけのライトを
自作の方が早いかも...
テールを電球タイプにした場合は、フロントの
電球がつながる直前から分岐させればいいと
思いますが...
フロントをLEDに換えるという作戦もありではあります。

>>756
6Vでつ。でも2.4Wなので、電流は弱いと思います。
>>766
そうですね。LED点滅でよければ交流そのまま通したら
いいんですね!!
>>767　
試してみます。とても参考になります。
>>771　
もしよろしければ、某サイト参考にさせてください。

書き込みして気づいたのですが、そもそも
安いダイナモ用のテールランプあんまりないんですねorz
ドイツ製のやつもいいのですが、あれ、停車時は結局
電池で動くらしいのでそこがダイナモ道に反してていやです。
そこで...
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f84896149
は、交流入力になってそうなので、これ、そのまま
電球の直前に接続っていうので結局大丈夫なんでしょうか?
それか、おとなしく、電球であきらめて、
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h135045764
を電球の直前に接続というのでもいいですか?

私が調べた範囲では上記2点しか見つからなかったのですが、
そのほかに手ごろな値段で使えそうなものがあれば
ご教示いただけると大変うれしいです。

地元ではｽｰﾊﾟｰ農道だな。
交通量も普通の国道と変わらん。

>>791
言い方は色々あるけど、要は同じ物だよな。

大抵税金の無駄遣いの槍玉に挙げられる道路

一般道として道路を造ろうとすると国土交通省から最大勾配は**%とか、カーブはこのくらいとか、路肩の強度とか、街灯は＊＊とか
とにかく色々厳密に決められていてやたら金がかかる

そこで生み出されたのが農道
道路の規格はないような物でいくらでも安く作ろうとすれば安く作れる、
うまくいけば農林水産省から補助も出るし
格安で道路が造れる自動車が生活に欠かせない地方にとって正に救世主それが農道

ただし規制が緩いぶん舗装がすぐにでこぼこになるとか、道路脇の山がすぐに崩れるとか
そういうことも多いけど

>>779
中央分離帯はある？
もし無いんなら、まさしく>>781の用途を裏に秘めていると思って間違いない。

昔買ったんですが三角形をして中に LED が組み込んでありカラビナで
リュックに下げたりゴムでハンドルやシートポストに付けられるヤツって
どこの商品でしたっけ。

>>796
これだろ
http://www.unico-jp.com/trango.html

たかっ！！
100均のでいいじゃん。

>>797
おぉ、それです。ありがとうございました。

>>790
>ドイツ製のやつもいいのですが、あれ、停車時は結局電池で動く

フロントライトもだけど、リアも内蔵キャパシタからの電力で停車中も光るのもあるよ。
電池は使用してない。Powerd by DymamoでかつStandlicht（Standlight)にチェックが入っているタイプがそう。
もちろん電池ほど長持ちはしないけど、信号待ち程度なら全然問題なし。

http://www.bumm.de/index-e.html (英語ページでも随所にドイツ語が混じっているのがご愛嬌）

801純一get

>>794
通りすがりの者ですが、
いつも車で農道を抜け道に使っていて農家の方に申し訳なく思っていたので、
それを聞いて罪悪感が薄れました。ありがとう。

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　 　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>800
レスありがとうございます。
なぜか、この会社のやつはダイナモのみで
オート点灯というのがないんですよね...
リフレクターがあるから、日本では、どちらか
といえばオート優先かなと思うと、4Dmulti senso
で電池使わなければいいみたいなんだけど、
それも何か納得いかないんですよね。
それなら、猫目のソーラー電池オートでいいやん。
...でも、それなら輪行するとき袋の中でつきっぱなしorz
なかなかうまくいかないもんですね。

よー分からんけど、ヨーロッパはダイナモ３Ｗを前２．４Ｗ、後ろ０．６Ｗに振り分ける質実剛健スタイルで、ずっと前に法的にも決まったんじゃなかったか？
そゆルールなのよ

>>805
なるほど...
振り分ける装置ってあるのですか?

配線噛ませばいいじゃない。小中学生の頃習った電気の知識でできるさ。

>>807
普通に直列接続でいいんですか?
並列だと後ろの球切れますよね。

いいから寝ろ！

>>790
テールランプ用にコンデンサ入れてみ！
ダイナモでチャージしてしばらくはLEDだと点灯し続けるよ！

>>810
　俺は電気二重層コンデサーをフロントに入れてるぜ、５Ｖ０．２Ｆて超大容量　−
　ただし、整流器の後な
　（でも、２〜３度 電圧オーバーしてから調子がよくない）

>>804
>なぜか、この会社のやつはダイナモのみで
>オート点灯というのがないんですよね...
>リフレクターがあるから、日本では、どちらか
>といえばオート優先かなと思うと、4Dmulti senso
>で電池使わなければいいみたいなんだけど、

何をしたいのかよく理解できないのですが、後ろだけに個別配線してオート点灯したいということでしょうか？
配線はフロントライトから取る（後ろ用の接続コネクタが付いています）ので、前が自動点灯タイプなら後ろもそれにあわせて自動で点灯です。

>>812
ありがとうございます。
ただ、Nexusのどの部分に後ろ用の接続コネクタがついているか
ちょっとよく分からないので、今説明書探します。

雨が降ったらアウトっぽい自転車用発電機
ttp://jp.makezine.com/blog/2009/10/stepper_motor_bike_light_generator.html

>>814
それより、四角い穴を開けるWatts Drillに萌えた

>>813
Nexusには付いてないと思うけど？
812が言いたかったのはフロントもB&Mのライトを使う場合だろう。

注文していたサンヨーダイナパワーがたった今届いたよ！！
すげ〜！！！！！！
まず第1に回転が軽い。
指で軽く回しても数回転するくらい
そして意外と軽量
ちょっと昔のブロックダイナモよりずっと軽い
しかも６Ｖ３Ｗ

唯一の欠点はセンタースタンドがつけられなくなることくらいかな

>>817
ちょっと前まではその程度の発電だと十分な明るさが得られなかったけど、
LEDの進化で爆光といえそうな照明が可能になったね。

http://www.supernova-lights.com/en/e3pro.html
このライト格好よすぎるよ
ダイナモ用もバッテリー用もどちらも素晴らしい

いくらグッドデザインでも関係ない。　ライトは実用性第一じゃないか？　車のライトだって昼間見ればアホみたいなもんだ

>>820
配光も悪くなさそうだけど

>>821
配光は普通の懐中電灯配光っぽい。

確かに、全製品デザインはとてもいいね。
ただ、M33とか800lmであのヘッドの大きさは、無理が有りすぎる。

ずいぶん変わった配光だね。ttp://www.supernova-lights.com/en/e3_e-bike.html

>>823
ドイツの法律に合わせたんじゃない？

四角いｗｗｗ

四角四面

合成画面かｗ

あとハブダイナモホイールが凄いな
http://www.supernova-lights.com/en/dynamowheels.html
カーボンリムですか

>>823
＞ Road signs are illuminated well.

う〜む。

http://www.supernova-lights.com/en/comparison_e3.html
ここの一番下に比較画面があるね

グレアフリーのレンズ＝四角配光なんだろうね（e-bikeってのがドイツの法律に適合してるモデルみたいだし）
写真では四角だけどbeam widthの項目はこのモデルが一番広いから
たぶん実際ではかなり横に広がるんじゃないかな？

レンズを変えれば丸くも四角くも出来そう。ttp://www.supernova-lights.com/en/e3pro3.html

上に向かう光を上手くカットしてんだなー

で、その分手前側は明るいし

ＤＯＳＵＮより配光がきれいだ

でもお高いんでしょ

>>823
有り得ねえ！ｗｗｗｗｗ

>>836
だからドイツ向けなんだってば
頭の悪いレスしてんじゃないよ

日本代理店はあんのか？

>>836
え、良くね？

ドイツの道は四角いのである。えっへん

合成じゃないとするとヘッデン併用じゃないと使えない感じ

ヘッデンなんて山の中以外で使うなよ

だって四角いんだもん　しょうがないじゃない

昨日、初めてヘッドランプ使ってみた。
高々GTR-731Hだったが、かなり快適で目から鱗だった。

ん？チャリで使ったのか、スピードはどれくらい？

どれかったらいいですかね？

LED LENSER V6
LED LENSER T7
GENTOS SG-305

電池はエネループを使用予定です

>>846
全部糞じゃん。
どういう選択基準でその3つになったのか疑問だｗ

>>847
ラインナップを見る限りは予算的な縛りじゃない？
ライトオタクじゃないんだから\7kとか出したくないんじゃないの
そもそも糞と言い切るなら糞じゃない製品を挙げて勧めてみなよ

>>846
B7

>>846
よく見たら全部単4電池を使うタイプか。
探してる条件が「単4電池使用でだら下がり」って条件なら
LED LENSER T7 でいいんじゃないかな。

>>848
LENSER T7を候補に上げてるくらいなんだから
3500円位はOKなんだろうと推測できるよな。

ならば、この辺がお勧めだろう（単3になるがエネルでも明るいやつ）
Kingpower K2
Fenix E20
UltraFire WF-606A Q5

っていうか、どっから7000円って金額が出てきたんだ？
定番のLD20やP10A2だって5,500円前後で買えるのにｗ

>>816
ということは、Nexusの配線いじるか、
どちらもB&Mにするかのどっちかという
ことですね。

>>841
ヘッデンが必要ってどこ走っているんだ？
あれはコミューターで一般道ユースなら最適の配光だろう。

そっか　でも俺は四角いのは遠慮しとくわ

素朴な疑問なんだけど
猫目のEL520とか「ヘッドランプ」って書いてるけど
普通はヘッドランプって言ったら頭につけるランプだよね？
違うの？

訂正です
ランプ ⇒ ライト に置き換えて読んでください

素朴過ぎる！

>>854
車でもオートバイでも自転車でも人間でも頭に付けるからじゃね？

ヘッドライト　テールライト

今cateye行ってEL530で確認してきた
確かに「ヘッド」と書いてあった

俺の中ではフラッシュライトと置換されていたが、何か業界用語なのかな

>>859
釣りかとも思うが一応…
懐中電灯 a flashlight;《英》a torch.
猫製品は"一応"自転車用なので、懐中電灯じゃない。
車やバイクと同じ呼称"ヘッドライト"で合ってる。
ちなみに、頭に付けるやつの一般的な呼称は"ヘッドランプ"だ。

ヘッドライトは頭に付けるライトでしょ

汽車の頭に着いているライトから始まって馬車も電車も自動車も人間も頭（てっぺんという意味）に付けるライトはヘッドライト
自動車は頭じゃないけど馬車や汽車からの流れでヘッドライト（ヘッドランプ）と呼ばれるんだろ

つ前照灯

うわ、ここ最近このスレで"ヘッドランプ"って書いてる人は、
ヘッデンを付けてるって話だと本気でそう読んでたよ

>>863
ヘッ電使ってるやつも居るだろうし、適当なライトをメットに付けてるやつも居る。
そういう事。

　目の高さより上はヘッドランプでもいいけど、
　目より下は　このスレでは今後ノーズランプと呼ぼう。

ロード等ではちんこの高さと同じあたりが多い。
ちんこライトでいい。

女性の地位をまた下げるつもりか！
マンコライトで良いわよ！

チンマンコライトで決定！

頭に付けるライトならヘッドマウントライトってちゃんと言うだろ

言わねーよｗ

Kingpower K2
これって何処で買えますか？

>>871
DXとか。
つーか、ググレカス

>>872
DXの価格って送料込みですか？

ゆとり乙

>>873
送料後払いだから気にするな。

この前、夜道で虹色に光るホイールをつけたクロスバイクが走ってたんだが、非常に綺麗だった。
メーカーとか知っている人いますか？

>>872
送料着払いだから現地の香港ドルを用意しとけ。

>>875
1本買った場合の送料はいくらでしょうか？

>>867
>>55-65

訂正
>>876
>>55-65

>>878
DealExtremeはプレアジ同様に香港にある通販サイトで、ガジェットやゲーム関連グッズを多く取り扱っていることで重宝しています。
また、これまた同様にAirMailなら送料無料なので助かりますし、有料でEMS発送もしています。
日本で購入するよりもはるかに安くガジェットやツールを購入できるのでお薦めです。

サイトは英語ですが、英語がある程度理解できる力があれば問題はありませんし、クレジットカードとペイパルがあれば注文可能です。

>>878
物によって開きが有る、届かないと分からない。

>>876
http://www.amazon.co.jp/NITEIZE-/dp/B001SN8IUM
http://www.amazon.co.jp/FJK-/dp/B000U3U0CA/ref=pd_sim_sg_1
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.23490
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.23491
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.23492
買ってレポして

>>881
どうも

>日本で購入するよりもはるかに安くガジェットやツールを購入できるのでお薦めです。

但し、中華品なので非正規品やコピー商品がほとんど。
届いてみたら劣化コピー商品で品質はボロクソ、
中には動作しない品もよくあります。

返品交渉はもちろん英語。
向こうから「壊れているのを証明しないと返品に応じない」と
言われるので、自分で故障を証明する作業をしなければ
泣き寝入りとなります。

何この転売屋ー
必死すぎます＞＜

>>886
国内外を問わず、通販なんかせずに店頭で買えよ
不良品なら店頭ですぐ交換してくれる

通販でやられた自転車店ですか？

>>887
それじゃ選択肢が狭すぎる
ほとんどネコしか買えない

ナイトアイズのSPOKELITは結構明るいらしい

今SG-305を使っているのだがバランス良すぎて
これ以上によいモノがなかなか見つからない
MC-Eタイプの欲しいのに満足のゆく明るさが続くライトが無いしどーもつらい

>>891
すまん、書く板まちがえた

１．明るさはSG-305程度（80ルーメンでも十分）
２．スポットよりもワイド重視
３．ランタイム3時間以上
４．単3×2本
５．長さ15センチ未満

以上の条件で最適な物って何ですかね？
Kingpower K2のmidが今のとこ候補です

>>893
Fenix LD20

>>894
本当にごめんなさい
4000円以内でお願いします

GENTOS　SP-032は？
９０ルーメン　６時間

>>893
ベイシアライト新型の方。
1280円。
詳しくは、ホムセンスレに書いてある。
Ｃｒｅｅ　ＸＲ−Ｅ　80ルーメン6時間。

じぇんとすは、地雷。

ホームセンターで売ってる系に当たりはないよ

SG-305がアマゾンで絶賛なのはなぜ？

SG-305や333XXは普通に良いけどね

>>880&>>883
トン。
SPOKELITあたりがよさげだから探してみまつ

>>897
かなりいいですね。
それに決めました！！

>>903
30分を過ぎてからBLK-IH01の灯りがどんどん低下してきた
50分過ぎたら比較にならない程の差がCL-30MSに離される

50分過ぎのBLK-IH01では足元照らすのが精一杯です
おまけに持って来た100均のランチャーライトの方が明るいｗ

>>904
ウゼエよ。

キチガイベイシア厨に注意警報が出てます！

>>893
SG-305のヘッドを外してごらん。
ワイド好きなら広くて均一な光に変って感動するから！

>>907
はずそうとがんばったけれどとれなかったんだけど
何かあるのかな？

DOP-EN301ってどう？

>>908
外れるのはヘッドの前半分だけだぞ。
ヘッド全体を握って回してても外れる前に壊れる。

>>897　ベイシア電器って関西皆無なんですね。
滋賀もあるから皆無とは違うか。まあネット販売利用するか。

ベイシアは止めとけ。新旧のバージョンで全然違うらしいから。

ベイシアはネット使っても、送料込みで1700円台だし、安くていいね。
業者が失業必死だ。

DiNotte 1200Lにスーパー久君つけてみた。
http://freedeai.saloon.jp/up/src/up1081.jpg

まだ夜走ってないけど多少は良心的になっただろうかｗ

触ったら血塗れになりそう（＞＜）
装甲車とか戦車についてるΦを横にしたようなカバーって、

凶はＣＭだな

>>915
しかもリカンベントなんだぜ？ｗ
洒落抜きで車体の一番前だよｗｗｗｗｗ

デスレースか！

>>909
ttp://alaris540.cocolog-wbs.com/blog/2008/08/elpa_dop016len3_02f1.html
まさにチャリダー視点からの、DOP-EN301のレビュー。
ぶっちゃけ、良くなさそうだ。
実際、実店舗で売ってるのを一度しか見た事がないし、その店ももう売ってない。
DOP-016BKや同014BK･013BKは、ずっと売ってるのにだ。

>>919
ありがと
昨日初めて見て気になってた
値段の割にはアレって感じみたいですね

今日は友引？共倒れ？

友轢き

　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ） 　　ｶﾞｼｬ
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

>>914　これライトどこにつけてるんですか。
ここに付けて邪魔にならない？それから自転車フレームは分割式のやつ？

>>924は自己解決。リカだったのか。

怪しいライトだ

すみません、相談です。

ミノウラ MT-800N
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/mt800n.html
このキャリアを取り付けてみたところ、シートステイやシートポストを隠してしまったので
二つ穴が開いているキャリア尾部にテールランプを取り付けたいのですが、何か
ちょうどいい製品はないでしょうか？予算は\3000ぐらいまでです。

ttp://www.riteway-jp.com/pa/serfas/item/028277.htm
ttp://www.riteway-jp.com/pa/serfas/item/028279.htm
取付部がシートポストでもシートステイでもないものを自力で探してみたところ、
サーファスのこの二つが見つかりましたが、取付方法が分からないので決めかねています。

ttp://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/5-lpt030/
これはキャリア尾部の平板に取り付けるタイプのようですが、取付穴の幅がまるで適合せず
（これは幅50mm以上ですがキャリアは25mm）、角度も90°違うため見送りにしました。

>>927
L字型の金具＋塩ビのパイプ＋塩ビパイプの直径より大きいワッシャー＋塩ビパイプの長さより長めのボルト＋ナット
を組み合わせシートポストに取り付けるタイプを付ける。ちょっとした工夫で何とでもなる。

ttp://nagamochi.info/src/up44256.jpg
ttp://nagamochi.info/src/up44257.jpg
とても明るくなった。もし振動で消えても安心。

>>928
「ちょっとした」……？

足漕ぎチェーンソー（ライト付き）

>>929
UltraFire C3Q5の2連かな？
片方は3AAにしてるようだが、もう片方は14500でも使ってるの？

>>932
3本ともP4です。
14500が二本とエネループ3AAの一本です。

>>933
そんな車体にばっかりいっぱいくっつけるよりも、車体はM1+一つにして、
頭にSG-305でも付け足した方がいいよ。
本リカは特に、ライト方向がハンドルで変わらないので、カーブが怖い。

頭にSG-305付けるって・・・みんなそうなの？

>>934
C3が3本なのに、なんでそこに無いライトばっかり書いてんだよ

つーか、SG305より寅C3の方が明るいだろｗ
これだからジェントス厨は・・・

確かにCREEのほうが明るいよな

SG305って日亜のリゲルになったの？
当初はLuxeon Rebel 90って話だったよな？

>>937
C3は2セル以上にしなきゃ305には勝てないし、照射パターンも、
リフモデルであるC3とは全然違うだろ。

>>939
いつの話してるんだ？
情弱乙！

>>927
つまりキャリア後部に垂れてるステーの二穴に収まるリアランプが欲しいんだよな？
実物見ないとはっきりとは言えないが猫目やトピのリアランプでそういうポッチが裏にあるものが売ってるぞ。
ミノウラならそのへんのが無加工で付くんじゃね。
ワイズあたりに持ってって聞けば手に入るだろ。

>>940
最近のC3はP4モデルでも、エネループ1本でSG305より明るい。

>>929
なぜDiNotteにしない

>>940
14500って書いてあるのが読めないのか
照射パターンが多少違っても、今C3持ってる>>933がSG305に買い換えるのなんて無駄
駄目ライトとは思わんがホムセンでは1番マシって域からは出ない

>>940
つーか、SG305は単四3本じゃん。
電池管理が面倒だし、充電器も高いやつが必要になる（エネループの場合ね）

ところが、単三2本タイプなら、電池管理も面倒じゃないし、エネルの一番安い充電器でいい。
しかも、単三2本タイプの方が明るくて実用ランタイムでも上回るとなれば、SG305にする意味が無い。

あ、SG305のゲントスタイムで反論するのはスレの無駄だからやめろよｗ

>>946
エネループって普通の充電器でOKだろ。
発売当初は専用充電器無くて、普通の充電器で充電して下さいって書いてあったぞ。

高い奴ってもしかして単4が充電できるって意味か？

>>947
単三は4本充電できるのに、単四は2本しか充電できないってことだろ。
確かに単四も4本充電できるタイプは上位機種だけだな。
ttp://jp.sanyo.com/eneloop/info/info08.html

> エネループって普通の充電器でOKだろ。
君の中ではそれでいいが、他の人に嘘を教えるのはやめろよｗ

充電なんて圧かければいいだけだからどれでもいいんだよ
いい充電器は電池1本ずつの電圧と温度をこまめにチェックして自動停止するだけ

無知の知ったかほどウザイものは無いねｗｗｗ

理論的な話は一切触れず
個人批判に終始するのが特徴

>>949-951
これ以上はスレチだから、こっちでやれよ。
充電池・充電器スレ　Part41
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1254626414/

>>948
> 君の中ではそれでいいが、他の人に嘘を教えるのはやめろよｗ

何の根拠があって嘘とか。
エネループと一緒に入ってた小さい鳥説、今持ってる奴はさすがに居ないかな。

>>953
普通の充電器じゃなくて、サンヨ製の充電器だったと思ったけど。
サンヨ充電器とパナやソニーの充電器は充電方式が異なるぞ。

ああ、言葉が足りてなかったのか。すまん。勘違いさせたみたい。
普通の充電器って同社製のってつもりだった。

エネループブランドの一番安い充電器で
いつも3本同時にAAAを充電してる俺

急速じゃないけど何の不便も無い

まあ、どう足掻いてもSG305より寅C3の方が上だからｗ

>>957
寅なんて、テール周りの耐久性が超糞じゃんｗｗｗｗｗ
切り粉を掃除しても掃除しても、無くならないｗ
仕舞いにゃねじ山が無くなって、バカねじになっちまう。
じゃなきゃ、テールスイッチが半年持たないかのどちらか。

ゲントス厨が必死過ぎるｗ

>>958
ライトとしての性能の話してるのに
間違いを指摘されると必死に悪口書き始めたのか
この板ではライトは実用品でコレクターアイテムじゃないよ

C3なら1年以上使ってます
仕上がりは汚くて中華品質だけどスイッチもねじ山も問題はない
気にしないといけないのはキャニスタの半田ぐらい

SG-305とM3-2使いの俺から見たら
C3とかで自慢しているやつはほほえましく思う

これが自慢に見えるってどんだけｗ