【FUJI】 フジ総合 Part.2 【フジ】

おちてたので作りました。

次に買いたいメーカーなので
立てておきますね。

■ 前スレ

【FUJI】フジ総合【フジ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213629873/

http://www.akibo.co.jp/
http://www.fujibikes.jp/

ぼくは平井理央ちゃん！

そっちのフジじゃねぇよｗ

誘導

専用スレのないメーカー1
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218469336/l50

ここにいる人は何系の方が多いのでしょう？
ロードかMTBかトラック、ピスト…

>>6
2ちゃんはクロスバイクが多いんじゃね？

FUJIのアボソリュート3を最近買ったのですが
タイヤの太さを細くしたい場合、ホイールも交換なんでしょうか？
あと、ギアなど交換した場合標準装備のものと、性能は変わりますか？

先程ﾌｪｻﾞｰが自宅に届きました。
わーい！
うれしかー！
蚊に刺されながら梱包解いて試乗。
わーい！
たのしかー！

>>9
スペックと購入サイズを聞かせて

>>10
ｽﾍﾟｯｸは…えーとｼﾝｸﾞﾙで、あのーほら組み方ひとつで固定とﾌﾘｰが選べる例のﾔﾂ。
あ、そういう事じゃなくて？詳しくはわからんｺﾞﾒﾝ。
もう在庫希少で520ｻｲｽﾞ(当方172cm)はﾋﾟﾝｸしかなかったけど、現品見たらこれはこれでｱﾘ！満足！

あげくだって掲示板信用できる？中古でフェザー出てんだけど。

国語をもう少し勉強しなさい。

１乙。

白のフェザー買ったのはいいけど何かイマイチ・・・
艶消しブラックに自分で塗装しちゃおうかな
似たようなことやった人いる？

なんでフレームをいきなり塗るの？付属部品から変えていくだろ

>>15
考える労力すら無駄だから
チャリ屋で塗装してもらってこい
３万くらいだろ？
絶対そっちの方が幸せになれるよ

新品アブソもうないのね・・・

>>15
白のフェザーいいですね、在庫なくて後悔してます・・・

>>18
東急ハンズに高確率で白アブソありますよ

>>20
白、黒、オレンジばっかりで欲しい青が在庫無し。
今更って感じもしますけど。新作発表まで待ちますよ･･･

ボトル欲しいけど取り扱ってる所少ないし売り切れたりするんだよな
アキボウ扱ってる店なら取り寄せできるのかね


関係無いけど、フジの空箱で遊んでる自転車屋発見ｗ
http://image.blog.livedoor.jp/hasirin/imgs/7/8/78eaa9ca.jpg

>>21
白を買って塗ればいいじゃないか・・

アブソって人気出てるみたいだけど性能としてはどうなの？

白のアブソに乗った可愛いお姉さん見たけど、歩道の柵にゴジラロックして犬と去っていった

アブソリュートは、俺が買った５月の時点で
ほとんど在庫がなかった（御卸元にも）

今からだと新作待つか、実店舗を地道に探すしかないと思う。
ちなみに俺は２０件以上（ネット含み）探してなんとか購入できた。

あえてこのスレで聞くけど、アブソとエスケープR3どっちが良いと思う?

微妙だな
エスケープむっちゃ被るから
止めといたらといいたいとこだけど
ジャイのメジャーなブランド感はブランド感で
いっぺん乗ってみてもいいんじゃねーかと思う

>>26
どちらも間違いないと思うけどおれならR3かな
フジスレなのにすまんw

回答どうもです……ってフジスレでまさかの答えｗ
R3となると今度はプレスポまで選択肢に食い込んでくるｗ
自転車選びは楽しいですね。

そこらへんの価格帯で迷った時は、予算１．５倍ぐらいするとあとで幸せになれる。

>>26
ラピッドファイヤーなぶん、アブソが上。コンポもシマノだし。

>>29
ギアシフトの関係で、俺はＦＵＪＩのアブソにしましたよ。

確かにグリップシフトとトリガーシフトの差は大きいな…。
でもアブソは球数少ないぶん部品供給とか心配だなあ。そうでもないのかな?

FUJIの新しいサイト発見したw
http://fuji-fsr.jp/

>>34
乙

アブソとストラトスだとどうですか？
コスパは圧倒的にアブソがよさそうなんですが、見た目（色）がストラトスがよさそうで。

フェザーに付いてる純正のフロントブレーキを外して、
そのままライザーバーに装着することって可能ですか？

このスレでは完全スルーのストラトスなわけだがｗ


ボかぁものすごく好きです
マットブラック以外は、まだ在庫残っているみたいだし買おうかな〜

通販でフェザーを購入希望している者です
身長170でロードは52を乗っているのですが、フェザーはピストなので49で問題無いでしょうか？

ストラトス俺もかなり気になる
最近のおしゃれピストみたいなデザインで
普通のクロスなのね
しかもクロモリフレーム


ロゴのデザインが70年代後半していて素敵なんだけど

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1248546911/216
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1248546911/136

何も知らない奴が多過ぎだな、お前ら頑張ってくれよ

>>39
ドロップバーのまま乗るの？

>>42
ドロップバーのまま乗ります
蛇足かもしれませんがブレーキレバーに関して
購入時に付属しているデュアルコントロールレバーみたいなブレーキレバーではなく、補助ブレーキレバーのようなものに変更します

>>40
富士山ロゴ無くなるからキープ必須

純粋に疑問なんだけど
なんでピストだとワンサイズ小さいのがいいんだろ？

>>39
52でいいと思いますよ。トリックやらないなら小さいサイズ買うことないです。

来季のフジトラの画像まだかよ

>>47
つhttp://blog-imgs-24-origin.fc2.com/e/n/j/enjoytheride/20090803ps.jpg
2010はfeatherの白がなくなるのか
白のtrackは2008モデルより若干良いか・・な・・？

ABSOLUTE 2.0はDeore搭載でしょ？
良さそうだけど

確実に2010年モデルを手に入れたい場合
Y'sとかで予約できたりすんの？

そりゃ可能でしょう

Y's以外で予約するんだ

おまえらホントY's嫌いだなｗｗｗｗ
入荷が年末年始あたりだろうから秋頃予約に行けばいいんじゃね？

Y's毛嫌いしてるやつは自分でメンテできないヘタレ。
店員の商品知識に期待してるニワカ。

ｸﾏ-

>>48
ソースはここっすね
http://enjoytheride.blog17.fc2.com/

そーっすね

フェザーのハンドル廻りから
時々ピキッ…ギッ……と異音がします
各所増し締め･空気圧管理等やったつもりなんですけど、こんなもんですか？

ｱﾌﾞｿ3.0なんだが↓のｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞはやっぱ使用不可？
近所の店に無かったんでﾈｯﾄで買おうと思うんだけど…。
わかる人いたら教えてください＞＜
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/wstand2-bk.html

ｽﾄﾗﾄｽの2010年ﾓﾃﾞﾙの情報はありませんか？

ｱﾌﾞｿ3.0ってハンドル短すぎませんか？

短いと思ったら長いの買えば解決

フェザーにブルックスのレザーサドルは変かな？

>>58
それ自分もあります。
トリックしてるせいかな？

2010のTrack PRO安すぎﾜﾛﾀ
ディープリムホイールは糞重そうだが…

アブソ3.0乗ってます。
タイヤを細くしたいのですが、純正のホイールでは
どのくらいまで、細く出来ますか？

いないなぁ〜

　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ　　　
　 l　,-､ 　 /= ﾟ ｗﾟ)=　＜　うんうん
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /　　　　

　　 ..彡⌒ミ　　　
　　　ﾉﾟДﾟ!　＜　　ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!
　　（__,,,,丿

バンビ可愛い

2010モデル出るなら09のたたき売りとかやってくれないものかな・・

http://charikaji.com/feature/fuji_2010pist/

アブソリュート3.0と
ニューウェスト4.0とで迷っております。
クロスとロードで、車種は違いますが
本気で自転車を趣味にしようと思っております。

ロードのほうがいいでしょうか？。

もうちょっと予算積んでヤフオクで出てる'08 touringにしなよ。あれはいいものだ。

>>73
本気で自転車を趣味にするならロードをお勧めする！
通勤用にクロス買ったけど、３ヶ月半でロードを買ってしまった。
５０Ｋｍ以上のサイクリングするようになるとロードが欲しくなるよ！

フジクラ欲しいかも

>>73
俺はNW4で輪行して遠方でツーリングもやるし
近所をポタリングもするし、キャリアつけてスーパーにも買い物行ってる
スタンドないから停める場所苦労する以外は特に不満ない
Wレバーもおもしれー

NW4は標準のハンドルバーは新型のエルゴノミックじゃないので
下ハンが遠いかも。あとちょっと重たい気がする。
ブレーキレバーも替えた方が良いね。
ペダルもオモチャみたいなやつだから三ヶ島のアルミのやつにでもするといいかも。
タイヤが25cで太めなんでダートも意外といける（低速にはなるが）

アブソリュート３買った
黒
皆さんよろしくおねがいします

2010年モデルはまだですか・・・

2010モデル、ちょこちょこ掲載されはじめてるよ

ClassicとFeatherなにが違うの？classic安すぎる

俺のアブソリュート3.0
前のギアの一番小さいところから真ん中にするときに
すごいひっかかるけどこれなに？

Classic発売されたらフェザー売れなくなりそうだな

>>82
ワイヤーテンションの調整

>>84
仕事中にずっと調べていたら
どうやらそうらしいですね
ありがとう

フジのツーリング買ったぜ
12kgくらいあって重いけれど
すごく乗りやすいぜ
キャリアも標準装備の奴はショボイと言われているが
通勤用にサイドバッグつけて1か月くらいたつが
今のところ無問題だぜ

>>86
ツーリングいいよね。乗り心地がマイルドだし小回りもしやすい。
オクでフレームだけ買ってクロスバイクにして街乗りに使ってるけど
もうアルミのクロスバイクとか無いわってくらいいいわ。

自分で組み立てチェックできるなら半額でお買い得。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h127426833

http://www.qbei.jp/product_info/product/22730/manufacturer/113/

[ 2010年モデル予約受付中 ]FUJI ABSOLUTE S フジ アブソリュートS
これが今までの3.0に当たるモデルなのかな。

FUJIのロードバイクだと
どの種類がオススメですか？（予算10〜15万です）

>>89
2010年モデルにACRというのが出るからそれを買いなさい。

ヤフオクにＮＷ1.0が８諭吉で出てた！送無だし
キモチうごいてんだけど、待てばもっと安くなるんでしょうか？
賢者よ！お答えを！

>>91
来年NWよりも遥かにカッコよくて安いモデルが出る（１０万未満）しばし待つんだ！

>>88
まじですか！
３日前にかったぜ。後悔はしていないはず
ペダル！チェーンホイール！かっこいい！

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k114849460
Newest4.0 に特別仕様なんてあったの？安く落とせれば買いかな

中古でしょ？新品の半額くらいなら買いかな？

classicに胸キュンで予約注文したいが近所にfuji取り扱ってる自転車屋が無いぜ…
通販は論外だしな

http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/bicycle/12507927050020.jpg
前後キャリアつけたぜ

エスケR3.1はアブソ3.0をパクったの？

>>94
5万スレの5の2ていう安物ロードをチューンナップして売っちゃ
新しいのに手を出してる珍種のやつだろそれ

>>96
京都に引っ越せばQ兵衛があるな

>>92
有難うございます
ＮＷ1.0でスペック的には充分なんですが（用途は峠越えと岬回り専用です）
来年、前３枚でシートステーにキャリヤダボ付きがあればいいんですが
近頃は殆どが前２枚のコンパクトでダボなしばっかりなんで、心配です

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e91445356
ハンドルとブレーキ交換しただけでカスタムですよ。

ｗｗｗ5万でもいらんわ、普通に新品買うっつーのｗ

どうやったら８万かかるんだ？

NEWEST4.0を買おうかと思っているのですが、当方身長が169cmです
サイズは460mm,500mmのどちらの方が良いでしょうか？

同じくらいの身長の方がいらっしゃったら参考までにお教えいただけますか？

はぁ…　ストラトス欲しい
あれがドロップハンドルだったらもっと欲しい

羽根かっけぇな、２０１０モデル
http://www.qbei.info/wp-content/uploads/2009/08/feather-1.jpg
http://www.qbei.info/wp-content/uploads/2009/08/feather-2.jpg
http://www.qbei.info/wp-content/uploads/2009/08/feather-3.jpg
http://www.qbei.info/wp-content/uploads/2009/08/feather-4.jpg

>>104
身長164で460の標準ピラーで一番下げてぎりぎり足が付く感じ
ホイールベースは自分にはちょうどいいけど

試乗してみるのが一番じゃない？

>>106
ありがとうございます。そうすると、自分も460の方がよさそうかな？

南九州の片田舎なので試乗できるお店自体が・・・

すみません、>>108は>>107さんへでした。失礼しました！

Newest3.0のダウンチューブにあるFUJIのロゴって
ステッカーと塗装のどちらでしょう？

>>108
悩んだときは小さめがいいよ
小さいのはステムとかピラーとかいろいろいじってなんとかなるが
大きいのはどうにもならない

フレームの大小でジオメトリが変化するが
その影響は素人には感じられないでしょうね（私も素人、当然わからん）

レースでも最近は小さい（剛性の高い）フレームが使われていることが
多いようです。

フレームが変わってもタイヤやギア比が変わるわけではありませんし。

１１１の方が言うとおり、ハンドルバーのステムとシートピラーや
クランク？（そこまで気にする人はマレですが）
程度で十分調整できます。

それに、足が長くフレームがやや小さく感じる程度なら
長いシートステムの方が見た目がイイカモｗ

なんだかんだいってもチャリなんて人力パワーが全てです。

>>111
どうもです！

>>112さんもありがとうございました
おそらく460で小さすぎるってことはないでしょうから、460で行きたいと思います。

classicはもう入ってきてる？誰か乗ってる人いたら感想などヨロ

>>115
11月頃だと思うよ

自転車を本格的に始めようと思いまして、自分なりに調べてみた結果、newest4.0かフェザーかクラシックの入荷待ちで迷っています。
遠方までいきたいのでロードかピストで4万〜7万で考えているのですが、上記の3つで初心者にオススメのものがあれば教えていただけないでしょうか？

ピストは遠乗りに向かないのでnewest4.0

「初心者には」を追記

>>110
塗装ですよ

>>120
ありがとうございます。
参考になりました。

ストラトスの2010年モデルはまだか…

FUJI Newest 4.0 を買おうと思ってる人、これが絶対にお買い得だよ

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f78505350

ここにまで湧いたか・・・↓にすっこんでろ

5の2の素敵なロード
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249024898/


本人，アンチ含めてこいつらの所為でＮＥＷＥＳＴ4.0が5万以下スレでまともに語れなくなった・・・
せっかく買おうかと思ってても、もはや相談できないもんなぁ

>>123
FUJI Newest 3.0は12kgもあるし、カーボンフォークじゃないから確かにお買い得だよなぁ

>>124
失せろ カス野郎

>>122
http://www.qbei.jp/product_info/product/22732/manufacturer/113/
http://www.qbei.jp/product_info/product/22733/manufacturer/113/
あったよ

>>127
調べてみたけどここしか2010年モデルの情報出してないっぽいな。
来年からドロップハンドルのも発売するのか！
あまりの格好よさに鼻血が出そうだ！

一般の自転車屋での予約はまだ先そうだねぇ

質問です
今までママチャリしか乗ってない女性が
いきなりアブソリュートSに乗っても普通に乗れるものでしょうか？
身長は165くらいあるので問題なさそうですが
いまいち運動神経は良い方ではないです

クロスバイクだから乗りやすくていいと思う

ありがとうございます！

本日終了です
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f78505350

>>132
どこのウマの骨かも分からない奴が弄ったのに57k？
Newest2.0が60~65kで出てるのに何考えてんだか

Fuji Feather 09を購入しようと思っている者です
これって標準でペダル付属してるでしょうか？

>>134
今買わない方がいいんじゃない？安くなってるならいいと思うけど。
101みたいなヤツがいるから気をつけた方がいい。
ちなみにペダル付いてるよ。

サイズ残ってるのか？

SST1.0の10年モデル滅茶苦茶かっこいいじゃん！！
マドンかRHM欲しかったけどこやつも候補にいれよう

135
レスありがとうございます。
ペダルも付属してるんですね、ちょうど欲しい色のベストサイズがあるらしいので
今から注文しちゃいます。

どっかのジャスコでNewest 1.0 が\58000らしいよ

東京・昭島だね

オレ定価で買ったのにそんなにだめなこなのか？

定価で買ったこがだめなこ

それならいいや。

白青カラーのクロスコンプを発見！
何年製だ？

今日、FUJIのフラバピストに乗ったメッセンジャーが、
甲州街道を信号無視を繰り返しながら走っていた。
FUJIのロゴがやたら目立っていたな、史ね。

フジのロゴって目立つか？

ダウンチューブの形状によっては目立つ

ブランドのイメージは下げてほしくないな

これ以上どう下がるんだよ？www

カラータイヤで売ってるようではもうホムセンブランドと変わらないな

CROSS COMP購入。以後よろしく。

スペインの自転車レース見てたらFUJIの自転車のった選手が優勝しててワロタｗ

>>140
ジャスコで買って送ってください

2010のストラトスを検討中
ttp://www.qbei.jp/product_info/product/22732/manufacturer/113/

ストラトスって、後からドロップハンドルにすることできますか？
2010には白のストラトスでドロップハンドルがあるけど、ブラックがいいので。

デザインは、フェザーの方がすきなんだけど、変速ないと坂道がつらいし、
ストラトスをドロップハンドルにカスタムできればいいんだけど・・・

NEWEST4.0 を買ってタイヤを２３Ｃにしたいのですが、ホイールで軽量なものは何がよいでしょうか？

ライトウェイト

>>152
何がおかしいのか分からねーよ

俺は通勤＆子供との遊びに07年クロスコンポを愛用してます♪

>>157
空気読めない奴はスルーで

roubaix はコンフォート系ロードって位置付け?

10のｱﾌﾞｿのカラーきついわｗ
あんなん女子供くらいしか乗れんから09探すわ

かなりウケそうだとオレは思う

ミーハーっつーかニワカっつーかねｗ
珍しがられてまた雑誌に多く取り上げられるだろうな

ルーベが候補に入りそうな位良くなった

昨日緑系でコーディネートされたバイク初めて見て
随分いじってるなーと思ったがあれがデフォだったのかｗ

１０アブソもなんかもうキャンディーかと。

http://www.qbei.info/?p=2442
Fuji Classic Pure
カッコいいなぁこれ

かっこいいね

そういうのは、６−７０台くらいのいぶし銀な爺さんに
乗ってほしい。

Fuji 2010　ACR3.0　コスパに優れ名車の悪寒
フルコンポ揃子と考えたら安いかも？

物欲が・・・・・

トラックエリートだってよ
http://blog-imgs-24-origin.fc2.com/e/n/j/enjoytheride/20090928fuji-1.jpg

なんか2010年のFUJIはえらく前評判がいいじゃないか。どこのサイトみても好評価じゃん

フェザーとクラシックの違いがわからない、色以外で何が違うの？
値段も数万円違うし

ここの住民さん達はフジセルヴェットとか知らないの？
http://www.fuji-servetto.com/

Featherに惚れた！2010年モデルを予約しようと意気込んでおります。
あとはどこで買うかだけど…家の近くのチェーン店(Silver Ring=だいわ自転車?)とかで
買っても大丈夫かね？ある程度値引いてくれそうな感じはするんだが、
自転車板でよくあるY's叩きとか見てたら、何となくチェーン店不信になりｗ
組み上げはその店がやるわけだし…と思うがそこまで神経質になる必要もないんだろうか。

店がどうかというか信頼できる店員がいるかどうかじゃね？
こっちの経験を聞いて、その上で話してくれる人だったら大丈夫だろ

サイスポのウェブのニュースにFUJIに乗った選手が国体で優勝した記事出てるよ

CROSS COMPって
ロードバイクとしては、どうなんでしょうか？
ちなみにTEAM も検討中です。
（両方2009モデルなので、近所の自転車屋で処分セール中）

アブソってキャリパブレーキ付けれる？
ストラトスＲのシフトレバーが気に入らないからアブソをドロップ化したいんだけど。

>>177
ついこの間、CROSS COMPをのんびりサイクリング用に買った。
タイヤ細めの奴入れればロードとして使えると思うけど、そのままの状態では
ブレーキがかなり不安ではあるな。ロード用のブレーキシューが使えるように
したらだいぶ改善したけど。

>>177
FUJIのじゃないけど、シクロクロスを3年ほど通勤車に使ってるよ。
カンチブレーキはセッティング次第で普通に使えるようになる。
（キャリパーブレーキ並みに強力に効くって意味じゃないです。あくまで実用に耐える程度）

公式ＨＰのブログいつになったら更新されるんだよ！！

ブログで11月って書いてあったと思う
店でカタログみれば？

ロードを購入予定なのですが
近所に扱いのある店がなく
扱っている店が近場でも３時間掛かります。

通販に頼らざるを得ないのですが
身長175ｃｍ位だと、どのくらいのサイズがいいのでしょうか？

購入予定品は、2010年モデルの
FUJI Roubaix1.0か、FUJI Roubaix2.0です。
490/520/540/560

absolute3.0の話題はよく聞くんですが、
1.0が話題に上らないのはなんでですか？

ギア比では素人目で3.0のほうが優秀にみえるのに
1.0の値段が二倍もするのはカーボンフォークという理由だけでしょうか？

こんぽ

>>183
購入スレで聞いては？

ジャパンカップにフジセルヴェットくるみたいね

2010年モデルですが、
2009年モデルと比べると結構安くなってませんか？

ジャイアントには敵いません

もうクラシックのってるやつおる？

そろそろﾌｧｰｽﾄﾛｯﾄが出回ってますか？

10モデルアップされますか？

僕はフジに乗りたいですか？

2010年モデルって
すべて発表になりましたか？

fujibikes.com見ろ

>>182
181は公式ブログが更新されてないって話だろ

2010のフェザー今から予約しても2月かなー？

2010年のアブソのカラーはピンクとイエローありますか？

ＦＵＪＩのロード購入予定です。
初心者なのですが予算１８万前後ほどでしたら
どのタイプを購入したほうがいいでしょうか？

ひつもんしかねーな

2010のロードは気合いはいってるな。

アルミカーボンバックのSRAM組買うぜ。

いいな、そんなモデルあるのか。オレはスラムにしたくてコツコツ
換えて最近ようやくまとまったばかりだよ。
スラムって高級車にしか付いてないよね…。

fuji2010期待age

翌年のモデルって
毎年どのくらいの時期に出揃うの？

FUJIが国体でえらい目立ったみたいじゃん
優勝しまくりとか

ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/19046
ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/19164
両方ともFUJIだね
特にトラックではアンカーかルックがほとんどだから、珍しさもあるよな

アブソって若者には人気なの？

>>206
山崎さん凄いね

フジって日本のメーカーなんですか？

検索しよう

SST1.0フレーム予約しちゃった。

ロードバイクの560ｍｍサイズのフレームは
175ｃｍの身長だと大きいでしょうか？
540ｍｍと迷っております。
車種は、ＴＥＡＭです。

175cmに合うサイズはどれですか？

お前の足の長さが１０cmだったら３輪車も乗れん。
ママのおっぱいしゃぶって寝ろ

>>211
俺も欲しいんだけど、納期はいつ頃ですか？

175cmばっかりだな。

通販でも店頭でもお店に相談したらいいじゃん！

このスレで質問しても
まともな返答はありません。あしからず・・・。

540にしとけよ
そのサイズだったら
気持ち小さめのフレームで落差付けた方がカッコいいだろ

175cmないと乗れないんですか？

ギリで１７５
出来れば１８０は欲しいね

56だと、
170cm〜180cmくらいでしょう。

49/160-170ｃｍ
52/165-175ｃｍ
54/175-185ｃｍ
56/180-190ｃｍ

こんな感じ。

テキトーだな。
10cmも幅があるわけゃね〜。

175cmの人って多そうなのに服はＳ＜〜175〜＜Ｍだし
自転車もそうだし選ぶのが難しいよね

>>224
SからMなんて着れないだろ…。
デフォはLで、モノによりMだと思うんだが。

>>223
俺も175なわけだが、52じゃ小さいのかな？

ピザには考えられないんだろうがＳ・Ｍ着れる
Ｌなんかメタボメタボメタボォォォォォプギャアアアアアアアアアアwwww

175cmあたりは、540ｍｍで大丈夫だと思うよ。

>>226
肩幅小さいんじゃね？俺はピザどころか
痩せてるなあって言われる位なんだが。
それでもSは丈的につんつるてんになっちまうし。

>>228
６２kg 体脂肪１０％だがＳも着れるやつあるよ
ジャケットなんかはＭだけど

D6が欲しいと嫁に言ったら、こんな(▼▼)になってた。

09のフェザーって固定コグついてますよね？

ロードのフレームが欲しいんだけど、通販でもかまわないのでどこか安い店はないですか？

>>232
http://www.dinos.co.jp/

http://emgraphica.txt-nifty.com/log/

>>230
そういう事はセックス中に言わなきゃダメ

あれ、富士自転車って残っていたんだｗ
FUJIってロゴは嫌いでないな。

(▼▼)「私に乗るより自転車に乗るほうが楽しいんじゃない？」

>>237
それには、お前のフレームを変更し、コンポーネントを上位の物に変える必要が
あると思うがどうかね？

と言うことわだ、新車を買ったほうが良いって事だね！

SST1.0のフレームを予約しようと思って問い合わせたら、入荷が４月頃と言われたよ・・・。
どうすっかなぁ？
悩むなぁ。

SST1.0と街乗りにトラックプロの二台体制を実現したいっ…！！

街乗りでTrack Proとかどんだけよ

フェザーが安く買える店を教えて下さい。

10モデルが店頭に入ってきたね

トリックするならフェザーよりクラシックがいいよね?

SST1.0を狙ってるんだけど、179cm 股下86cmの自分はサイズ54と56どちらがいいのか？
今乗ってるのは56なんだけど、体固いンだよな俺。
自転車屋に聞いてもどちらでも大丈夫と言われたのだが、悩むなぁ。
54にしてステムで調整するのが幸せになれるかな？

54でいいと思う。
小さければ調整利くけど
大きいと調整しようがない。

>>246
ありがとさん。
踏ん切りがついたよ。
54にしてきます。

(▼▼)「私に乗れるなら幸せなんじゃないの？」

フジのピストクラシック、入ってくるの三月とかワイズロードの店員に言われたんだけど、そんなに発売遅いんですか?

11月ぐらいだと思ってたんですが、、、

>>249
その店では。じゃないのかね。知らんけど。
近所のワイズ(船橋)にはclassicとfeatherが入っていたよ。
関東はこの土日くらいには入ってきてるみたいだ。

地方はまだまだ先だろうな…。クラシックのこと聞きに行ったら予約すらできなかったｗ
入荷が早い遅いは店の規模とかが関係あるのかな?

>215
211です。納車２月ごろだそうです。
ちなみにSST3.0だと４月ごろ。

身長の話が出ているけど、大きめのフレームにしちゃうと
ISPのFUJIのロゴがカットされちゃう可能性があるよ。
って店の人に言われた。

身長173cmのオイラでフレームはSサイズだそうな。

>>211
自分もSST1.0予約しました。
一応二月頃入荷予定と言われたけど、多分遅れるだろうと言われたよ。
最悪四月まで覚悟してね、だって。

feather って乗り心地どう？
振動とかガタガタ少ない？

>>254
振動気にするなら23cのタイヤのバイクはあんまりよろしくないと思うが。
まあ履き替るんなら良いんだろうけど。
因にclassicは25c。

>>255
クロモリのピストっていう点ではアルミに比べるとやっぱ乗り心地はいいのかな？
それともこの値段帯だとあまり変わらない？
他にGIANT のシングルスピードを検討中

クロモリしなる。しなるが乗り心地は別によくない。
うねった道路を通るとクロモリのバイクはケツがはねまくる
質のいいアルミの方が百倍乗り心地がいい

クロモリはケツが落ち着かないよな
尻が揺さぶられまくる

１0年モデルのＶブレーキＭＴＢいいな

３万代のフルリジットが気になるわ

リア７速かな？

absoluteにフレームのでっかいfujiってロゴってステッカー？
あのロゴだけいらないんだけど、はがせる？？

はがせない

ペイントです。

それをはがすなんてもったいない！

2010のカラーリングが嫌い

>>264
アブソの事かい？
あれはやり過ぎちゃってるね

派手すぎ

いやフェザーも残念だなぁ　ロゴ目立つよ

フジもおもちゃなんだよ！

このblogみろよ！
http://tomoninomot.com/

どこにもFUJIがおもちゃだなんて書いてないし
ただの勝手ブログだし。
ていうか、FUJIの知名度が上がってきたからか
妬みメッセージ増えたね。

どこが？

>>269
マルチに反応するなよ
笑われるぞ

クラッシック買いました〜

今日の夕方の納車です♪


楽しみ

同じくクラシック黒購入
ランドナーぽくカスタムするぜ

アブソリュートってホイールはクイックリリースなんでしょうか？

あんたらの乗ってる自転車はおもちゃだから！わかった？？
文句あるなら某自転車店のblogみろよｗ
言い訳つけて書き直してる馬鹿だけどね
自分達の作った自転車以外おもちゃとかいうDQNのblogはこれだから。
http://tomoninomot.com/

どうでもいい・・・。

ほんと どうでもいい・・・。

バカはスルーでw

>>274
クイックだ

フェザーを買おうと思っていますが、身長179センチだとサイズはいくつでしょうか？気持ち小さめのサイズで乗りたいです。

↑
お願いします。

うるせえ ばか

>>280
サイズなんてチャリ屋に聞け
じゃあ二度と来ないでね

>>280死ね

>>280
身長からすると、小さめだと54ｃｍかな。
56ｃｍでもいけると思うけど、後は試乗してみないと何とも・・・。

>>285
ありがとうございます。
どちらでも行けそうですね？
近くのショップに実車があれば乗ってみたいのですが、なかなか無いですね。

フレームが丁度いい・ちょっと小さいくらいだと
ステムなどを換装で対応できるけど
フレーム自体大きすぎると調整利かないから
気をつけて。

>>287
はい。ありがとうございます。
サイズ54を買いたいと思います。

absolute3.0のBBってサイズいくつです？
固着して取れない上にサイズがわからないので困ってます。

feater 買ったお
明日、納車

28cってはける？あと、ブレーキ皆何使ってる？

2010ﾏﾀﾞｰ?

フェザークラシック買った人いますか？

ここにいますよ

何色にしましたか？後、身長と買ったサイズとか、乗った感じの感想を教えて下さい。

ギア比みんなどんくらいにしてる？

削除を要請します
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1256089063/

2010 FIJI FEATHER IN STORES NOW.
http://blog.beans.cx/?eid=629475

なんつーかママチャリな雰囲気が感じられるのは
写真のせい？
フレームの色のせい？

フィジだから。

早くクラシック買った人の晒し見たいねー

限定生産のクロモリロード、トップチューブに革が巻いてある奴なんですが、何て言うバイクですか？

Fuji Classic Pure 111th限定モデル の事？
http://www.qbei.info/?p=2442
http://blog.beans.cx/?day=20090920

ABSOLUTE Sとgiantのescape R3.1ならどちらがいいと思いますか？
パーツのグレードなどはどちらが上なんでしょうか？

質問スレへ移動しました。失礼しました。

1０年モデルのＭＴＢいいな、Ｖブレ増えて

「フェザー」が「U.S.FUJI」を意味する世代と「日米富士」を意味する世代のギャップを思い知った。
最近物置きから発掘したフェザースポルティフをとりあえず実用可能に直した。
アンブロージアのリムにシュワルベのタイヤってミスマッチも中々悪くない。
リヤディレイラーは当時奮発したサンプレックス、フロントは劣化して使用不能になってたのでサンツアーに交換。
Wレバーを操作する感覚が今となっては新鮮だが、流石に当時のサドルでロングランする気力は残ってない。
本当にプラの骨にレザー貼っただけだもん。何とかレトロ感を失わずに尻の皮がむけないサドルに換えたいんだが。

くれ、気力がないならくれっ！

>>307
ヤフオクでデッドストック品が1000円しないフジタRoad Lookだぜ？
しかもレールは錆だらけ。磨いて思い出に取って置くよ。

結局VERO（GIANTのOEM ?）のコンフォートライトとかいうのに換えちゃった。
今風に座面に溝がある奴だけど黒一色だし、横から見れば昔で言う「スワロー型」
にしか見えないので殆ど違和感ない。ケツが痛くないよ…
スポルティフ乗るのにパッド入りレーパンなんか穿きたくないしな。

リムは「アンブロージア」じゃなくて「アンブロッシオ」だった。

>>308
そういう意味じゃないだろ、とマジレス。

もしレースでよい成績が欲しかったら、SL-1とSSTどちらが良いのでしょうか。ご教授お願い致します。

FUJIの新しいウェブが公開されたんだな！

クラシックいいじゃん、誰か買った奴いないの？

CCR3が15万てお買い得？

08FINEST2,0の試乗程度の美中古車が60000って買うべき？
サイズも色も良いし70000→60000でって
09は08よりパーツのグレードが落ちてるからこっちの方がお買得って勧められてんだけど
このスレの識者方々はどう思います？
当方小柄初心者なロード乗りたいメタボ中年です。。。

4-5万に叩け、ちゃりなんて1年過ぎたり型落ちはゴミ以下の市場価値

ほしいならかえ

後々パーツグレードアップしるつもりなら
結果的に倍かかるけど

＞310
SL-1はヒルクライム、長距離向き。
SSTはTT向きのオールラウンダーという位置づけらしい。
どんなレースを走るかによるだろうし、それ以上に
結局は脚の鍛え方次第だろうから
自分がカッコイイと思う方を選べばいいんじゃない？

>>314
ロード欲しいならもっと金出すべき
どうせいいホイール欲しくなったりで+五万はあっという間に飛ぶよ

いやいや、
どうせ始めは何も良し悪しがわからんわけで
激安ロードでも数年は問題ない、
確かに数万は、後の部品交換などで
かかるとはおおもうけど。

何もわからず10数万は無駄

数年後に分かって来たところで自分のバイクを買うべき

だいたいその10数万のバイクだってフレームやフォークが激安と
大して変わらない上に、コンポの値段で高いだけの代物ですよ？！

そういえば2010年は女性用のモデルが無くなったんだな
よほど売れなかったのか
2009はデザインがひどかったもんな

ツーリングバイクも無くなったか
あれは本国サイトで問題発覚したからかねー

>>314
問題はFINESTが女性向デザイン、だってことじゃないか？花柄に耐えられるのならいいんでないの？

俺は最底辺クラスのNewest4.0乗り始めて2ヶ月弱だけども、この前初めて往復100km普通に走って楽しめたよ。
行きはコンビニ休憩+αで2時間15分、帰りはのんびり3時間かけて帰ってきたけどｗ

みなさんありがとうございます。
試乗して無事購入しました。
０８は花柄ではなくストレートなラインを基調にしたパープルとシルバーの２トーンです。
０９から花柄だったようです。
支払金額は６００００でしたがサドルバッグやライトやテールライト、スタンド、防犯登録代、ボトルケージ、ボトル型小物入れ等、総額１００００円以上分小物をサービスして貰いました。
これ以上のおまけをしては下取り原価を割るそうです。
この週末早速走りに出る予定です。

>>323
おめ
随分小物をおまけしてもらったんだなー　かなりお得だと思う

>>323
スポーツカーとオートバイと自転車は他人の評判より「惚れたら乗る！」が一番。
事故には気を付けてね。光り物（反射材やマーカーランプ）は充実させましょう。

元競技者だって現役退いて数十年ぶりに乗れば、そりゃ昔の自分との落差に愕然とするけど。
緩い坂に上がる息、脚より先に腰に来る疲労。速いペダリングでたちまち引き攣る太腿。
けれどまだそういう苦痛を味わえる身体である事の喜び。若かった頃には味わえなかった。
最初は「遅いとカッコ悪い」なんて思わず、楽しく走りましょう。

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYlMUUDA.jpg

クラッシック ハンドルとシートをかえてまちこちゃん

黒いねー
シングルはスーパーすっきりしてていい

classicのBBの軸長って何ミリ？？

身長１８３ｃｍ股下８６ｃｍだとフェザーは何サイズがいいでしょうか？

ちなみにトリックはやりません。

58だな。俺と
おなじスペック
ﾜﾛﾀ。
北米仕様のが
若干でかいのあるよ

リアブレーキ付けろよ一応。
イヤならコースターのハブにしる

完全に珍固乗り大量生産ブランドと化したな

身長163で STORATOS Rの520って
無理ありますかね？
490しか店頭には無くて またがってないんですよね
店員さんは多分大丈夫って言うんですけど
心配なんで

490にしとけ
その身長だとかろうじて「乗れた」としても、
まともなポジションが出ない可能性大
でかいサイズを小さい身長には合わせられないが、
小さいサイズを身長に応じて合わせることはできる

そういう店員いるんだよな
乗れますよとかいってポジションのことを考えてない馬鹿

>>333

自分159cm。
店員の乗れますよ発言でｽﾄﾗﾄｽの490を購入したが、430にすればよかったと後悔してる…

身長159、163で何でそんなにでかいの選ぼうとするんだ？
スローピングが強くなるのが嫌なのか？
何も考えないでサイズでかいの選ぶってのは致命的だぞ。
とにかく疲れるだけのドM専用車になるだけだ。
どっちも430が適正サイズだろう。

迷ったら小さい方

ストラトスR試乗したけど結構いいね
ロードは敷居が高いとか思ってる街乗りの人にはいいかも、タイヤ太いし。

>>333
それ、停止時に足着かないんじゃないかねぇ
トップチューブに降りてもつま先すら地面につかないのはいざってときにかなり怖いよ

身長163だけどFUJIのロードは460でギリギリ
一つサイズさげるとサドル下の空間が狭くてサドルバッグが
タイヤに当たる感じだわ
今乗ってるのは460だけどサドルバッグをサドルレールに
きつめにとめないとタイヤに擦る。。。

泥除けはないの？

クラシックを買いたいんですが身長175股下83でサイズどのくらいでしょうか？
トリックしたいでふ

サイクルモードでＳＳＴ１．０の現物初めて見た
欲しくなった
いまショップに見積り依頼中

>>340
M 540ぐらい
トリックメインならその下のサイズでもいいかもしれん

皆さんありがとうございます
やはり私の身長では520は大きすぎますね
430のホワイトに決めました
ココで相談して良かったです

>>340
トリックしたいなら後々ステムを短くすることになるから
トップチューブの長さの方が重要になると思うよ。

>>339
ロードのカテゴリで売ってて泥よけ標準装備は珍しいぞ

>>343
とりあえずおめ
520なんて買わせようとする店に疑問だわ

>>344
ありがとうございます！！
トップチューブどのくらいが良いと思いますか？

２０１０年モデルのＳＳＴ１．０オーダーしてきた
定価２３万なのに売値１７万だったんでビックリした

そういえば小学校の工場見学は富士自転車だったな。

俺は富士重工

不二家ペコちゃん（；´д｀）ﾊｧﾊｧ

チャリ初心者でストラトス買おうと思ってるんだけど
店員が結構チェーンはずれますよ。と
どういう理屈なんでしょ？
フロントにギアないからとかいってたけどよくわからず・・・

フロントがシングルでギアが「剥き出し」だからだろうね
例えばチェーンリングガードが内側外側に付いていれば、
変速時にチェーンが暴れても落ちることはない

フロントが多段の場合は、フロントディレイラーを通しているので、
それが多少チェーンの暴れを抑えてくれる
落ちないことはないけど落ちにくくはなっているだろうね

後輪のディレイラーが滑らかに動作していれば落ちることはあんまりないだろうけど、
ディレイラーの調整ができていなかったり、
チェーンが指定より長めに繋がれていた場合なんかは落ちやすくなるよ

SL1 RCとSL1 COMPのフレーム乗り比べをしてみたいわ

ROUBAIX 1.0を購入しようと思っているのですが、調べてもなかなか情報がありません。
所有している方、何でもいいので乗った感想教えてください
見た目が気に入ったら買いですか？

見た目が気に入ったら会です
形から入って良いのです

>>353
チェーンラインという言葉が出てこないおまえさんは三流ｗ

他人に間違った情報を垂れ流すなよ。

フロントシングルでチェーンラインがおかしいってのは、
どっちにしろメーカーが悪いんじゃないの？

SS…デローザ　ピナレロ　コルナゴ　
　　S…サーベロ　BH　スペシャライズド　Cannondale　TIME　LOOK　TREK
　　A…BMC　オルベア　リドレー　ウィリエール　フォーカス　　スコット　
　　B…ビアンキ（レパコル）　FELT　クォータ　GIANT
-----------実績のあるメーカーの壁---------------------
　　C…コガミヤタ　アンカー　GIOS　コラテック　エディーメルクス　
-----------以下乗ってて恥ずかしいレベル-----------------
　　D…ビアンキ　クライン　　　
　　E…センチュリオン
　　F…GT　BASSO　　
　　G…メリダ
　　H…ルイガノ　プジョー　ダホン　プログレッシブ
　　I…リターンオフ　ルノー　CBA　中国無名メーカー..


って貼ってあったんだけどFUJIってどこに入る？

道具じゃないんだよな　とくにアマチュアレベルなら
ＳＳＳＳＳクラスでも乗っていて恥ずかしい脚力しかない人間がいっぱいいるだろ

フレームの違いで順位がズレるレベルの国内選手なんて片手もおらんだろ
まさに豚に真珠だ

日本人の９９．９９９９％は中国無名メーカーで十分

>>359
なんか悲しくなるなそういうの。
ジャイとセンチュとFUJI×２とミヤタ持ってるけど
みんな好きなんだぜ。そりゃいい物はいいってのもわかるけどさ。

日本人は格付けが好きだからのぅ…

あえていうならFUJIのFだな
もちろん自分も乗ってるけど、
FUJIだからどうというプライドみたいなのはないや
フレーム以外のFUJI刻印パーツは全交換した
壊れやすくて重いもんばっかだったし…
フレームカラーは気に入ってるし、今となってはいい相棒になってるけど

今思えば高校のときの通勤チャリがＦＵＪＩだった
（当時はしらんかったけど）

２５才で初めて買ったのがピナレロのパリ
３２才で２回目に買ったのがカレラのメルキュリオ
で３７才の今年発注したのがＦＵＪＩのＳＳＴ

久しぶりのＦＵＪＩだ

FUJI Roubaix1.0でサイズに迷ってます
520/540で検討中ですが
どちらがいいでしょうか？
身長ギリ・175ｃｍです。

フェザーにシマノの内装８段のギアは取り付けられますか？

すいません自己解決しました。スレ汚し失礼しましたm(_~_)m

>>367
かまわんよ

答え気になっちゃった人の為に書いておくと、エンド幅が足りないから無理

ちょっと前の自転車日和にフジのピストに内装8段付けたのが載ってたね。
確かフェザーじゃなくてリーグだったかな。

サイクルモードに出てた小径車の情報がまったく見つからんのだが…。

ダホンじゃないのかい？

>>359
専らトラック競技の動画しか見ない俺としてはコガとアンカーがCなのが許せないな
FUJIは純競技的に見ればそんなに悪くないのでは？かといってランク付けするなんてとても出来ん
まぁ人気があるかといえばそれほどでもない気はするけどね

ひとつ見つけました。
ttp://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-993.html
皆様、あまりご興味が無いようで…。

小径車部品が余ってるので、折畳みではないクロモリフレームを探していたところ、
サイクルモードで発見しました。
フレーム売りもしてくれると良いのだけれど。

>372
ダホンじゃないんですよ。 Fujiエンブレムついてました。
確か３台くらい出展してましたよ。

これ系の小径車は巷にあふれてるからなぁ
色といいそこまで魅力は感じないな
新しい機構なんかがあれば別だけど

STRATOS R　かっけえ！！

FUJI のフェザー2010年モデル、品物によっては
ハブにつけるナットが不良品なので無料で
交換してもらえるらしい。

フェザーだけの欠陥？

>>378

後輪がスパナじゃなく、5mmの六角レンチで
締めるタイプのナットを使ってるタイプの、
ってY'sの人が言ってたから、TRACKとかも
そうかもしれない。

各店舗にFUJIから交換用のネジが届けられているそうだ。

オイラのアブソリュートは大丈夫なのかな？

欠陥多いね、このブランド

SST注文してきた。

メーカーの戦略的に（アキボウ側かFUJI側かは知らんが）SL-1よりSSTを売りたいとのでSSTはちょっと頑張って値段抑えめにしたらしい。
本当は25万円ぐらいで売りたいとのこと
そしてSL-1はあまり数入れてないとのこと


フットオンセルヴェット、何気に使用バイクがSL-1からSSTに変わってるな。
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2010/01/17/tdu2010classic12.jpg

フェザー黒520ポチった

新年早々レースでFUJIの勢いがいいのはここではスルーか？
http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-entry-333.html

＞384
シングル乗りばかりでロードが少ないからな。
今年のヤル気の感じられないチーム体制で奇跡の戦果だとは思うが。

10月にSSTオーダーしてるんだが、納車はいったいいつになるんだろ。
いちおう2月とは言われてるんだが。

ＳＳＴのＢＢシェル巾って
６８ｍｍ？７０ｍｍ？

>>386
BB内臓

だからｂｂ幅２種類あるじゃん
ＪＩＳなのかＩＴＡなのか

内蔵用BBは基本的に専用品だぞ
ちなみに幅は86mmな

８６のシェル幅なんて聞いた事無いな
ＳＳＴってＢＢ３０じゃないの？

ごめん、85かも
GIANTやTREKと同じ方式だと思ってたんだが、違うの？

いい加減な事をほざくな屑やろう

>>385
関係ないけど俺も2月納車のtrack pro待ち…

>>389
ＳＳＴはＢＢ３０対応のスラム、ＦＳＡクランクならアダプター無しで使えるって
アキボウから回答あったんだけど、シェル幅８６ｍｍだとＢＢ３０対応クランク使えねーぞ

ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/bottom_bracket.html#Bb30

ホローテック２も両ワン端なら９０ｍｍ前後になるな。

失礼します。
fuji feather 09モデル　５４０の白か黒さがしています。
中古でもいいのでどこか購入できるところはないでしょうか？
アドバイスお願い致します。

金色カッコいい
http://www.cyclowired.jp/?q=node/25347

ABSOLUTE Sを注文した。
cannondaleのbadboyから乗り換え。

ＵＳポスタルのクロス知ってる？ あれってFUJIが作ってるの？ なんかスゴイ似てるよな アブソリュートに

>>61
450くらいだっけ？
個人的には短いほうが好きだけどなぁ 長いとカットすると思うし

>>397
ISPのFUJIのFの字 消えかけてますやん(笑)

Footon Servetto Fujiって機材変態すぎじゃね？
サドルがSMPって時点でまず変だＷ
他にもRotorの楕円形チェーンリングにTRPのブレーキとか・・・おもしろすぎ。

実際SSTの性能ってどうなんだろうな。
はやく買った人のインプレ聞きたい。

>>402
あなたのブログいつも読んでるよ(*´ω｀)
もっと早く更新してね

^q^？

SST未だに納車がいつになるかワカランって一昨日、予約してある自転車屋で言われた。
なんか納期を聞いてもFUJI(アキボウ？)側から返答が一切ないらしい…

>>405
560サイズだが、2月末〜3月と言われたわ
1月始めごろの情報だがな。

>>405
俺も予約して前金入れてあるのが連絡まだかと待ちわびてる

>>406
アキボウのFuji入荷予定表なるものを見たんだが
500〜540サイズは「２月入荷」
560サイズだけ納期が「今春入荷」になってたぞ。

>>371
ORIGAMIは国内じゃ需要なさそうだ

テスト

Fuji Track Pro
Fuji Track Comp

これ等はボトルケージ台座は無し？

ｱﾁｬｰ

今までママチャリくらいにしか乗ったことないのですが、
STRATOS Rの白にﾋﾄﾒﾎﾞﾚ。
かっこいいなぁ。

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿ﾎﾟﾝ・._、_ ﾟ　･　　　　同じく一目惚れして買ったが後悔はしていない。
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　 欲しい時が買い時だぜ。
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

>>413
ロードよりのクロスバイクだからいいんじゃね
ゴールドパーツもそれほど目立つことないし、試乗したことあるが。

サイクルモードで小径車のCOMET見た人いますか？あれってラグフレームですかね？
ホリゾンタルの小径車が欲しいんだけど、ラグフレームだと更に嬉しいので
FUJIのCOMETが気になっています。

sst1.0のbbって規格何？
アキボウに聞くとbb30だって言うんだけど
どう見てもシェル幅68mmに見えん

教えて
bb規格分からんとクランク買えねーよ

>>417
本国公式から
Fuji's Press-in Integrated System [PIIS] bottom bracket accom-modates Shimano's wider system, the BB-86.

ボチボチ、納車された人いないのかなー？
sst1.0
２月も１１日経過・・・
チャリ屋から連絡来ない・・・

インプレ本でｲﾏﾆｬｶの評価は今一つだったな、今更だけど。

ついでにBB86について調べた。
GIANTやTrekの圧入式と似てるけどちょっと違うみたいね（あっちはBB90って言うらしい）
BB90は直接ベアリングを圧入するけど、BB86は間にプラスチックの土台を挟むとか何とか
クランク自体は普通のもの使えるみたい。

>>418
>>420
あんがと

ｂｂ３０じゃないのか・・・・
ＤＵＲＡ仕様の完成車を写真で判断すると
クランクの根本にテーパー状のアダプター見たいのが見えたから
てっきりｂｂ３０かと思っていたよ
アキボウにメールで確認してもｂｂ３０って言っていたし

ｂｂ３０だったらＦＳＡの２０１０年モデルを買う予定でいた
のでちとがっかり

11sに乗ってみたいからコーラスで行くか
通販で安いし

>>414、415
レスありがと。
購入を本気で検討してみます。

>>415
ストラトスってフラットバーロードじゃないの？
一応クロスバイクに分類されるのか？

>>416
実物見てないから分からないけど、画像見る限りではラグっぽくないなと。
フジじゃないけど、ビアンキのミニベロ7はなにげにホリゾンタルでラグフレームだよ。
ノーマルだとあんまりスポーティじゃないけどイジルと結構カッコ良くなる。

>>423
フロントシングルでフラットバーロードは無いんじゃないかと・・・
28C最初から付いてるし、クロスでしょ。

>>423
ちなみに>>413-415が言ってるSTRATOS Rはフロントダブルのドロハンね。

秋坊のブログにフジのミニベロ出てる
http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-entry-340.html

＞419
俺も連絡なし。
先週の土曜日にはまだ入荷してなかったから今週あたり入らないか期待していたんだが…

ｲﾏﾆｬｶ氏はほら、自分のトコで売っているブランドがあるし。
と思いたいけど、どこのｲﾝﾌﾟﾚ読んでも。
「硬い」「安い」しか書いてないな(笑)

>>424
小径車のブログですかね？たしかにラグには見えないかもですね。
ビアンキは他のモデルがスローピングだったので（ミニベロ9かな？）、
ミニベロ7がホリゾンタルでラグなのは気づかなかったです、ありがとう。チェックします。

>>428
確かに「硬い」ってのはよく目にするね〜
入荷待ちの人は どんなホイール履くつもり？？
ちなみに私は、軟らかめのWH-7850-C24-CL
レーシング0とかだとガッチガチなのかな？？

sst1.0おれも去年の年末に発注してるけど
初めから２月の納品は無理だと思ってたよ
４月くらいになるんじゃない？下手したら５、６月なんてのもある予感
いくらなんでも７月以降は無いと思うが

>>430
おれは２００８か２００９年モデルのレーシング１
（送料込みで８４０００円くらいで販売している通販がある　あと
２０１０年モデルは軽量化されているみたいだけど、スポーク間
が不等ピッチだし、スポークが細くて好きになれない）

もしくはキシリウムエリート
（安いくせに、そこそこの性能がある
ホビーレーサーレベルなら十分と思われる）

>>430
フロントにShimano RS80-C24
リアはパワータップとプンプロの手組み

絶対フロントの横剛性足りねえOTL
空気抵抗は少ないんだが…

>>430

他のトップブランドは硬いって所を通り過ぎた上での快適性の追求が始まってるみたいだからねー
fujiはその辺のところどうなんだろ？

>>431

４月入荷だと、ツール・ド・草津に間に合わねー（涙）

>>430

去年買った、シャマルウルトラ２WAYFIT
チューブレスタイヤが多少なりとも硬さを緩和してくれるのを期待

クラシック買った人いない？

俺もFEATHER入荷連絡まだなし
今月下旬らしいから来週以降かな

>>430
WH-RS-80-C24-CL
あんま予算がなかったので(笑)

>>419
草津には間に合って欲しいよなあ。
オーダーしたの10月初旬だというのに…

>>436
｀¨ −　､　　　　　＿_　　　　　 _,. -‐' ¨´
　　　　　　| ｀Tｰて＿,＿｀　`ー<^ヽ
　　　　　　|　 !　　　　　　｀ヽ　　 ヽ ヽ
　　　　　 r　/　　　　　　ヽ　 ヽ　　_Lj
　､　　　 /´ ＼　　　　 ＼　＼_j／ヽ
　　｀ ー　　　ヽｲ⌒r-､ヽ ヽ__j´　　　｀¨´
　　　　　　　　　 ￣ー┴'^

Track ProとかCompってちょいと前まではスローピングだったりしたけど、今は全部ホリゾンタルになったのかな？？

フジ最高。

クラッシック最高。

みんなフジに乗ろう。

>>439
クラッシックｗｗ
自分も乗ってます、結構いいですよね〜色はもちろんオレンジです

子どもが楽しみにしているACE24はいつ入る？

おれのＳＳＴが来ない・・・

>>442
俺のSSTも来ない。
今日、仕事中にオーダーしてある自転車屋の前を車で通過したんだが
暇そうにお茶飲んでたw
フレームもまだ入ってなさそうだし、今月納車は諦めるべきかな

なんてこった。
SSTのフレーム入荷時期が3月になっている資料が…
ttp://www.takedabicycle.co.jp/fuji_stock.pdf
以前は2月って書いてあったのに。
それとも今から発注する人向けの資料なんかな。

test

(´･ω･`)
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2010/02/19/CORVOS_00014925-006.jpg

自転車屋に聞いたら 物はできてるが 船が手配できてないから3月入荷って言われた
オーダー去年の10月だったがなorg

台湾かアメリカか知らんが 港で潮風にさらされてるのか？
カーボンだから錆はしないがな

>>447
3月ならシーズンに十分間に合うな。

>>447

それって悪いのフジ？それともアキボウ？

>>447
なん・・・だと・・・・
今月下旬(つまりもうすぐ)に来ると思って楽しみにしてたのに(´・ω・｀)

日本への船便ということは当然他の店に対する入荷も遅れるよな

>>447
大丈夫だ。たぶんダンボールには入れられてるw

俺も10月オーダーだったんだが
最近、あまりに安い型落ちしたフレームを見ると
選択を誤った気がしてくる。

>>451
俺も去年末にｵｰﾀﾞｰしたけど違うﾌﾚｰﾑが欲しくなった
TrackPro F/S待ち

不安になって店に電話したよ
俺のは今週末だってさ(オーダーは今年1月)

だけど届いてすぐ換装するつもりだったBBが来ない
3月中に来る「かもしれない」レベルorz

はっきり言おうシ○ノさんよ
コンポーネントのST-2200などの2200系列は良かったよ
通常使うにはまったく不便なく十分だ
だが、2300系列あれは何だ？明らかに劣化している
そこまで差別化してSORA以上を買わせたいのか？
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1256127658/

>>453
ｓｓｔ？

>>453
SSTなのか？
書き込みを読んで俺も思わずショップに電話しちゃったけど
「まだ入荷の目処がわからないんですよ」
との事。今週末に入荷なら羨ましすぎる！

まだサドルが決まってないのに！

>>455
>>456
羽根です
ご期待に沿えず申し訳ない(´・ω・｀)

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　　　 　　┼‐ヽ　　　 ／ 　　　　　　　　　　厶乙iﾌ/
　　　 　　ﾉ ⊂ト　　く 　　 　　　 　　　 　　 ｀¨¨¨´
　 　 　　 　 　 　　 　 ＼

しかしSSTに限ってこんなことが起きるんかな？
どうせ大抵の車種のフレームは海外産だし
ある程度まとめて送ってくるだろうから他の車種にも影響が及びそうだが

俺の早とちりでみんなに淡い期待を抱かせてしまったようで本当にすまない
みんなのSSTが早く入荷しますように

これのことでしょ？

http://www.takedabicycle.co.jp/fuji_stock.pdf

おれもトラックプロ納車まち

納期遅れでもペナルティの無い業界っていいなー（棒）

ｷｬﾝｾﾙして前金返してもらいたいんだが無理なんだろうな

>>463
俺もそんな気分になってきた。
元々はKUOTAのKEBELを105組みするか
KHARMAを考えていたんだけど。
SSTがあまり遅くなるようなら車種を変更できるかショップに相談してみようかな。
未だにフレーム入荷の目処が立たないんじゃ、3月納車も怪しいし。
草津前に少し乗っておきたいし。

179ｃｍ、股下86ｃｍ、体固めの俺は悩んで54のｓｓｔを注文したんだけど、
皆さんはどうしましたか？
56にするか54にするか、かなり悩んだけど今乗っているのより１サイズ
小さいのにしました。
>>430
フルクラムＲ3です。
この自転車の為に買ったのでまだ箱からもだしてない・・・。
どうせ寒さと雪でまだ外で乗れないから別にいいんだけど。

昨日自転車屋からアキボウより3/5に発送されるとの連絡ありますた。
>>461の３月予定の車種のみなさんも、そろそろかも？

おーｓｓｔは３月上旬の納車か*´ω｀
そろそろ部品を調達せねば
いづれにしても現品を確認してから
クランクの購入からスタートだな

３月上旬なら十分許容範囲、ポジション出しや慣れも含めて草津に間に合う。

>>464さん、そんなこと言わんと草津で勝負ｗ

俺はサドルとペダルを新調予定。
タイムのｉ-Clickってどうなんだろ？

とちった罰が当たったのかな？
今日店から連絡あったんだが、フロントフォークが曲がってたから
新しいの来るまで待ってくれとさ・・・(´・ω・｀)
結局みんなのSSTと納期かぶりそうだわ。あるいはそれ以降か

その代わり在庫次第ではあるが色を選択し直す権利を得た
いまさらキャンセルする気にはなれんし黒か水色で行く

＞フロントフォークが曲がってたから
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

sstは色の選択できないでしょ？

>>470
そんな大した曲がり方じゃなかったけどね
とりあえず不良品と呼べるレベルということで

現地の品質管理はどーなってんだ。
さすがチャイナ

工場はスコットとおんなじとこなんでしょ？（ラインはどうなってるか知らないけど）
あと、ルイガノの今期カーボンモデルも同じ工場だと聞いた

>>473
台湾だよ
サイクルモードの現品見たとき台湾シール貼ってあった
台湾なら品質は悪くないはずなのだが

>>470>>473-475
少しだけFUJI擁護するけど
見た感じは輸送時に付いた損傷っぽかった
どこかでぶつけたんじゃないかな

いくらなんでも最初から壊れた物おくらんでしょ

sst到着した奴おる？

11日着の連絡ありました。sst1.0のフレームセットの54です。
待ち遠しいよ

来週、店にフレームが入荷するとの連絡あったよ。
SST1.0の52サイズ。
問題が無ければ来週末に納車らしい。

頼んだ店が小さいから SST 今回分でオイラには来ないんだろうな〜
>>479
来たら画像アップして！！

初心者です。初めて購入なのですが
ACR1.0かＲＯＵＢＡＩＸ1.0の購入で迷ってます。

どちらも大差ないでしょうか

＞482
どれを漕いでも人力という意味では大差はないけどね。
予算に余裕があるならカーボンバックのACR1.0
でも、30万円出せばSST1.0を105組できると思うけど。

>>481
俺の頼んだ店も小さいよ。
チェーン展開とかしていない家族経営の店だし。
店の規模に関わらず今回の便で届くんじゃない？

オイラのも5日にアキボウ発送済って連絡あったよ！！

FEATHER引き取ってきた
輪行袋で持ち帰りはやっぱり重かった(´・ω・｀)

sst1.0の５０ってホイールベース９４２なんだけどさ
１６８・股下７３の俺でも大丈夫かな
漕ぐたびホイールに足当たるよな？？やっぱ

ACE24とかも一緒の便かな？

>>485

フレーム届いた？
サイズ540なんだけど、まだなんだ・・・

Track Pro まだかな・・・
確認メールしたけど、返事が来ない・・・

sst1.0って・・・
皆さんお金持ちですね。羨ましい。。

>>490
オレも…キャンセル不可って事なんでメールすらしてないが。

>>491
ホントのお金持ちは別のブランドに行っている気がする。
ドチラかというか「お金持ちですね」ではなく「変わってますね」って感じが(笑)

俺はフレームのコスパがいいからかな。

販売店から連絡キタ
今週ｓｓｔ１．０納入予定＠茨城
価格は１７万未満だった
いろいろな店で見積もったけど
ここが最安値だった

SST予約してなくても今から買えるかな？

>>496
アキボウにメールしてみたら？

>>491

自転車好き長くやってると金銭感覚が狂ってくるけど
ＵＣＩプロチームの使ってるハイエンドモデルとしては超絶安いんだけどねＳＳＴ
（なぜか完成車売りは高過ぎｗ）

俺は、セミエアロな外観に惚れました。２０１０年モデルとしては１番カコイイと思ってる。

>>496
サイズ540は完売だそうです。500と520は在庫有り。

ホント、完成車は妙に高いよな…なんなんだあれは

店から対応のBBが在庫切れって言われた。
PIIS(軸受けをBBシェルに内蔵するシステム)対応のBBが同封されてると思ってたらしい
いつくるんだよ！！

>>500
どういうこと？
その部品ないともしかしてｂｂ３０シェル？

>>500
という事はフレームが届いても組めないという事なの？
俺は通販で購入したのだけど、佐川の知り合いから明日届くとの連絡が先程来た。
行きつけの自転車屋との話もついていて、早く現物が見たいと言っていた。
クランクをどうするか話しあっていたのだが、これではどうなるの？

>>502
おれもｂｂの形状が不明なのでクランクを選べないでいる・・・
ベアリング内臓のフレームだからクランクシャフトを通すだけの構造だと思って
いたのだが、フレームだけで購入した場合なんか違うみたいね
いずれにしても現品確認しないと動けない

なんだか、対応がｇｄｇｄだなー
アキボウが悪いのか、フジが悪いのか分からないけど。

ＨＰにＢＢｎ規格公開しないのか問い合わせてみるかなー、みんな混乱してるゾーって。

営業マンのブログだと

http://fujibike.blog11.fc2.com/

「SST1.0(ﾌﾚｰﾑSet)が来週、販売店さまにデリバリー開始です。
予約をいただいておりましたお客様大変お待たせいたしました。」３月２日時点

と、あるからぼちぼちｷﾀｰの人がいてもおかしくないハズ。
情報ヨロ

クラシックはもうオレンジしか残ってないのかな

気になって さっき現物見てきた！！
PIISって ただのBB30相当(多分Φ41.95mmぐらい？？)の穴が貫通してただけだった！！
fsaの図面
ttp://www.bb30standard.com/tech_images/bb30standard.pdf
みたく複雑なものではなく ホントにただの穴だった。
ただカーボンむき出しだったけど、

>>506

情報サンクス＆ウラヤマシス
で、ＢＢは同梱されてた？
出来ればセラミックBrg.のＢＢをインストールしたいんだけど
ＢＢ３０と同じ規格なら大丈夫かなぁ？
ちなみにシマノユーザー

昨日ショップにsst1.0フレームが入荷して見てきたけど、
皆と同じででっかい穴があるだけでBBらしき物は添付されていなかった。

ホローテック�U　ＢＢの締め付ける部分まで全て圧入出来る様な？そんな感じ、
ＢＢ部分の幅もそれくらいあったし。

完成車はDuraAceクランクがついているから、↑で間違い無い気がしているけど、
現在アキボウに問い合わせしてもらっている状況。
（DuraAceクランクを手配してしまっているため　後戻りできない・・・）

>>507、508
ジャイアントとかと同じ規格と思われる。
shimanoから品番が分からんが大径シェルにホローテックが入るBBがあるらしいが
それが在庫切れらしい(〜3/末)

ちなみにBB回りに『made in taiwan』って書いてあった
できれば単体重量測りたかった。誰か 測って！！

ゲイリーのフレームと同じ圧入規格(BB86？)だと思ってたんだが、違うのか？


圧入系の規格は同じ規格でもメーカーによって呼称が違うとかよくあるじゃん(ジャイアントとトレックとか)

ちなみにアメリカのフジには
シマノのBB-86が使えると書いてあるけど、
http://www.fujibikes.com/Explore/SST-1-0.aspx
　（一番下）

BB-86で検索してもよく分らない・・

BB86はトレックやジャイアントの圧入とはシェル幅微妙に違わなかったっけ？
ちょっとFSAのカタログ見返してみる

あった！

トレックの企画がBB90
BB86を採用してるのはGIANTやSCOTT、ゲイリーフィッッシャーみたいだね。
FSAではセラミックベアリングモデルもあるみたい。

ついでに貼っとく、値段は不明

http://imepita.jp/20100310/829670

>>514
3〜4万円ぐらいでしょ

誰か 納車した人いない？？

おお、ローラー台に乗ってる間に盛り上がってるｗ
BB86ね。
これとか使えるのかな？

http://blogs.yahoo.co.jp/yokakuzo/30169548.html

パリ・ニースにフットオン・フジ・セルヴェット出てない？
裸ジャージが見あたらないが

>>509
今日届いたら量っておくよ。
ちなみにサイズは54だよ。

しかしＢＢで３〜４万もするのか？
高すぎるorz

>>517
>>516を見れ２万前後だよ

シマノ純正あった（型番だけ見つけた）
SM-FC7800-P

>>506
その寸法からすると、おそらく正確にはφ４１．９６だね
これだとｂｂ３０用の軸受の外径と一致する

ところで軸受を直接カーボンに圧入して大丈夫なもんなの？

先程届いたので量ってきた。
断っておくけれども、届いたフレームをカバーしていたものをはがして
量ったので、ＦＤ台座はつけっぱなしです。
あとポストの部分についていたプラスチックのはとらなかった。

サイズは54。
フレームで１，１３０ｇ。
フォークも入れると１，５０５ｇでした。

フレーム単体ではないので参考程度に。

ふむ…
プラスチックのって、ヤグラ部分のこと？

>>522
多分思っている物です。

ポストの先の外側についているやつです。
多分重量的には１０ｇ程度な気がする。

>>516
ランカウイに出てたから、パリ・ニースは無理じゃない？

>>523
もしかしてヤグラとは別のソーガイド？

ｓｓｔフレームのｂｂ付近の写真アップして欲しい

あー羽根付属のホイールがゴミすぎて泣けてきた
きつく締める→ネジが千切れるorネジ穴ナメるから注意
緩くする→言わずもがな

めんどくさくてもいいからしっかり締められるハブにしてほしかったぜ
ホイール新調を繰り上げなきゃならんか・・・

ドシロート

SST1.0(ﾌﾚｰﾑSet)

地元のショップに予約（内金有）で予約していたけど、
一昨日、入手できないと連絡がきた
まあ、そういうメーカーなんだとあきらめつつ…
今更、適当な次のフレームも思いつかず…
最後のCAAD9 made in USA にしようかと思いつつ…
メインの全うな愛機（K・O・M+RED+REYNOLDS、540サイズ実測6.8kg）も有るしー
最も取扱量が最大と思われるwebショップに速攻発注
念のため、SST2.0完成車も発注
（コンポは初めからアルテグラべースで電動化予定なので）
フレーム優先でどちらか欲しい旨、備考欄で伝達
昨日、夕方にショップから電話来ーの
本日（昨日）、船が入稿予定で、フレームのみ1台あります
SST2.0は入荷未定とのことだったので
速攻、押さえました。

多分、日本で最終の在庫1本を押さえたようです

ふーーーーーーー

いろんな意味で邪念が消えて良かったです。
今年のフジ・セルベットはREDらしいが、気にしない

でも、ランカウイの動画を見ながら、パーツ選択に頭を悩ませる予定

地元最強の自転車ショップでバイト中なので、
スタッフの残業時に、自分の自転車組む予定

おー楽しみ

>>527
シャフトなら自転車屋で交換すればよろし
ロックナットのところなら南無

さっきｓｓｔフレームとってきた

一番気になっていたｂｂだけど
シェル幅８６ｍｍだからｂｂ３０じゃなくてｂｂ８６だね
既出だけどｂｂは別売り

安いフレームだから仕方ないけどエンド付近の塗装は雑だね・・・

ヘッドパーツにＯリングが入ってるのはびっくりした

stratos R の購入を考えている初心者です。
身長が165cmなのですが、サイズで迷っています。
店頭で490にまたがってみましたが、なんとか普通に乗れそうではあります。
ただ、ここを読んでいたら自分には既に完売の430の方が合うかとも思います。
165cm位だとどちらが良いのでしょう？

490で大丈夫なら即購入し、430の方が全然良いということならば
今年は我慢しようかとも考えています。

test

Track Pro やっとキター!
ISPカットも無事終了した。

でも雨降ってて乗れんかった・・・

ｓｓｔのｂｂに悩んでるんだけど
フレームセット買った人はシマノのプレスフィット(>>519)をつけるの？

いまさらなんだけど、買う前に確認しなかったのも悪いんだけど
ベアリングを受けるｂｂシェルまでがカーボンだとは思わなかった
普通は金属の筒を一体成形するよね？

シマノのプレスフィットはベアリングの外周を樹脂でコーティングしている
らしい（ググったけど材質までは辿り着けず・・・）
写真はここにあった
ttp://blog.goo.ne.jp/jitensya-de-go/e/c4d460ffb0d6735b8425d631ad4669fd

でもベアリングを樹脂で支えていいものなのだろうか？という疑問が残る
樹脂だと撓むからクランクの回転精度も悪くなるし、劣化も早いだろう
しかし相手がカーボンｂｂシェルなので樹脂の代わりに金属を使うのは怖い
ｂｂシェルが金属で出来ているならばエンデューロのｂｂ８６用セラミック
ベアリングを使いたかった(>>516ではフランジがわからないけど↓だと分かりやすい）
ttp://www.groovyint.com/bicycle/admin/product/img/sub2/Ceramic-BB-kit-BB86.jpg
ちなみにグレード５はグレード３よりも５０００円くらい安いみたい
エンデューロの場合シマノと違って外周は金属
ttp://www.groovyint.com/bicycle/product/product_detail.php?id=25

なんだかんだでシマノのプレスフィットにする予定
エンデューロの方がパワーの欠損は少ないし、耐久性もあるんだろうけど
圧入によってフレームが破損したら意味ないし、圧入したときはなんとも
なくても使っているうちに圧入のときの残留応力と気候や使用条件によって
数年後カーボンｂｂシェルにヒビが入ることも考えられる

>>532
いまカタログあるので見てみたのですが
トップチューブが多少スローピングしているので
４９だとホライゾンタル換算でトップチューブ長５０くらいかと思います
（ｓｓｔを買ったときのサイズが実際のトップチューブ長だったので、
フジの自転車のサイズの表現は実態のトップチューブ長でやっていると
思います）

身長１６５だと４９はベストサイズではないでしょうか？
ステム長がわからないのですが、４９のサイズでも若干窮屈だと思います。

>536
ありがとうございます。
では、490にしようかと思います。

>>535
シマノはカーボン繊維強化ナイロン
TCR ADVSL乗りより。

>>538

ジャイアントは、

カーボン（フレーム）＞スリーブ（アルミ）＞ＢＢ−８６

の構造になってた。（お店にあったＴＣＲ　ＡＤから部品取り時に確認）

店で見たFeatherのブルーが気に入ったけど、シングルギアはちょっと・・・
変速機はどうやってもつかないんですか？
あとちょっとコスパが悪い気がするんですが、あってます？

は？

いいじゃないか、ピストバイク。
最近街中でもピストバイク乗ってる人見かけるね。

むしろ減ってきてるだろ

ただいま都内から千葉茨城まで伝播したところ

>>535
俺もシマノのｂｂにするつもりなんだけど、入荷が今月末から四月に
なるとお店に言われた。

せっかくフレームが入荷したのに四月まで乗れないのが悲しい。

なんで遅れるんだろね？
生産遅れ？船が怠慢？日本後回し？
よくわからん

>>517
俺のも
「フレームは届いたんですが組み上げるのに必要な部品が足りなくて」
と店から言われちゃったよ。思わず
「BBですか？」
と聞いたら
「いえBBじゃありません」
との事。
10月に発注してるんだから、必要な部品を抑えておいて欲しかった(笑)
まあ今度の三連休には納車になるらしい。

シマノのBB-86の型番SM-FC7800-P(press fit)を見ても分かるけど
１世代前の型番だよね。
さらにシマノでも基本的にＯＥＭで供給分の在庫しかない。
アキボウからのアナウンスがほとんど無く、フレームにも同梱されず。
（カンパ、スラムユーザーもいるから仕方ないけど）
フレームの出荷始まり、各店舗、個人で組み立て開始。
でもってBB-86日本中で品薄←今ここ

な、状況じゃないかと想像してみる。

ジャイアントやトレックが採用してるし、数だけでみたらそこまで少なくはないんじゃない？


俺はどうするかなぁ…DefyADVから移植しようかしら？
または思いきってセラミックとか…？

>>548
シマノに無いからジャイアントの完成車にSM-FC7800-Pが使われてるから
ジャイアントの補給部品を送ってもらった！！
遅くても19日は納車

クランクはカンパに決定しますた
ｂｂ８６用のｂｂが国内通販で見つかってよかった

俺のTrackproはまだ。

>>552
サイズは？
俺のは、完成車だが3/6に来たぞ？
とりあえずバンクで走らせまくってるけど、純正ディープは案の定重かったｗｗ

>>553
MでF/Sです
もうバンクいってるのかー羨ましい

５５５ゲッツ！！！

今更だけど
>>530
なんか普通のトラックハブのようなシャフト？の内側にねじ穴
切ってあって六角レンチで締めるタイプだったんだ

結局中古屋に投げてきて別なホイール買っちゃった
そのうち新しくデュラハブで組むと思うけど

カンパのｂｂ８６用ｂｂ（圧入タイプ）手に入れた奴おる？
入手先を教えてもらいたい

いくつか国内通販に問い合わせたんだけど
どこも欠品中で早くて４月下旬（予定）
４月下旬も約束できる納期じゃないって言われたorz

カンパのｂｂ８６用ブッシュ見つかった*´ω｀
ほとんどの通販サイトで在庫なしで大変だったよ

>>557
よかったな！今週末デビューか？
っで 何処で手に入れた？

ストラトスRを購入検討中なんだけど、
金ピカパーツ部分って他のものに交換できるの？高くつく？

>>560
金の部分って言ってもヘッドパーツとシートポストクランプ、ワイヤーのアウター程度。
選び方次第では高くなるだろうけれどそう高くはつかないんじゃないか?

ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/17878.jpg
とりあえず 納車！！
やっぱFの文字が消えてるorz

よう蛆虫

>>562
おぉ、かっこいいね。
ISPの文字部分は未カットでも隠れちゃうの？

>>564
未カットなら見える。
俺はサイズ520で100mmカット
リッチーのやぐらがでか過ぎ

http://www.testrider.com/fly.aspx?layout=videoindex&taxid=81&cid=170

fuji d6のレビュー希望

いまさらだけど・・・
ヘッドマーク（ヘッドバッジ？）変わってたのね。知らなかった。




FUJIぢゃない・・・（´・ω・｀）

>>481
おめでとう。カッコイイな♪
俺のSSTは先週末
「部品が足りなくて…。三連休には納車できると思います」
という理由で先送りになり、
今日になっても何の連絡もないのでショップに電話したら
「仕事が立て込んでいるので連休中は無理そう」
と言われた。
俺は10月初旬に発注しているんだが、それより優先度の高い仕事が立て込んでいるって有り得るんだろうか？

10月以前に大量に受注しているのか、SST105組みたいな安い仕事は後回しなのか･･･
いつになったら納車されるのやら。

フレームが届いてすらいない俺は…
伊吹山に間に合わない予感…

>>550>>481

バーテープとシートは白にシマスタ。赤と黒は考えたけど、青はとは以外だ。
俺もｳｼﾞとﾌｼﾞｪｲになったｗ。
ちゃんとﾌｼﾞになる人ってどんだけ足長いんだ？

それとヤグラがグラグラするんだが、みんなシートポストにテープと巻いたの？

>>571
>ヤグラがグラグラ
詳しく教えて欲しい

おれもこの固定方法で大丈夫？って思っていた
意外によろしくない固定方法なのかな？

俺も詳しく知りたい
あとどれぐらいサドル高微調整できるかも知りたい

>>571
前の青色のフレームからの移植だから まだバーテープを変えてないので。
黒か白に変更予定。

1点止めだとグラグラする。
透明シールとか張ってパッツンパッツンにしてから締めた。
これも問題だね〜

サドル高は、3cmぐらいと思うが 安全みて2cmぐらいが調整幅の限界か？
ぐらぐらするから やぐらの奥まで入れないとダメなら0cm
まだ調整してないから不明

あとリアブレーキアウターガタガタ言わない？？

初走行で疲れてたからか、ミスタイプ多いな俺（シートでなくサドルだろｊｋ・・・）

>481俺の前のチャリも青系統ｗ

>>572

574で481の人も書いているけど、シートポストの外径（便宜的にこう書かせて）と
ヤグラの内径がタイトフィットしない。かなり隙がある。
で、テープ巻かないとグラグラしてしまう。
テープ巻いても１点止めだから、六角ボルトをかなりきつく締め込まないとやっぱりグラグラする。
きつく締め込むにも相手がカーボンだから怖いものがある。

タイトフィットのヤグラｏｒ二本締めｏｒシムを入れて奥まで差し込み固定
とかっていうのがあるべき姿なのかなぁ？

リアブレーキアウターもかなり隙があるね、入り口に比べると。
でもガタガタ言う程ではないかなぁ。

他メーカーのISPって使えないんだろうか。

TCRのとかダモクレスのとか。やっぱ形状違うのかな。

ビアンキのISPはスレッドステムみたいな感じだったな。

走行中緩んできたとかで締め直ししてた…

SST1.0気になってたダモクレスISP乗りだけど
ポストの前後幅がかなり違う
まだノアのほうが近いけどどっちみち無理だと思う

男性差別
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B7%E6%80%A7%E5%B7%AE%E5%88%A5

「男性差別」で検索してみよう〜〜〜！

一昨日六本木で終電後まで飲んでタクシー待ち行列だったし
渋谷まで歩いたのだけど外人のピスト乗りを見た
あいつら乗ると似合うね悔しいけど

>>575

素人の癖に、トルク監理でびびる…　笑える

プロだって、カーボンにはトルクレンチ使います

カーボンでなくても、自分に余程の自信が無いかぎり

肝心な最後の締め付けは、かなり気を使います

トルクレンチを使ったからといって

ちゃんとした、締め付けが出来たかどうかは別問題

ここまで言って、意味がわかんない人は

ボルトの正確な締め付け方を一から勉強して下さい

素人考えで、6桁するフレームをパーにすることに

びびるくらいなら、トルクレンチくらい買えば？

グランジとかなら安いし

5年ぶりくらい、2ｃｈ見たけど

今時、2ｃｈに常駐してる人たちってレベル低いね

ほとんど、頭でっかちの、コピペ野郎ばっか（笑）

どうせ、こういうレスも無視かー

新手の煽りだな
今度はこんなんが流行るのか？

>>583
いやこいつ、昔から自板にいる荒らし。
レス空行するからすぐわかる。
相手にしちゃダメ。

カンパのカーボンピラーの締め付けトルクって１０Ｎ・ｍなんだけど
ｒｉｔｃｈｅｙのピラーの締め付けトルクって１６Ｎ・ｍなんだよね
思い切って１６で行って見ようか´ω｀？

>>582
>素人の癖に、トルク監理でびびる…　笑える

素人だからトルク管理に悩むんだろ
自転車の場合トルクレンチなんてレンジによって２〜３本必要になるし
レンチ１本２〜３万するからな

>プロだって、カーボンにはトルクレンチ使います

「プロだって」って何だよ
プロだからこそトルク管理するだろ
カーボンだとトルク管理必要無いとか思ってる訳？
おめー脳みそ腐ってんじゃね？

そもそも自転車店で自転車組んでる連中も
トルクレンチ使ってる店すくねーからな
金とって自転車組むのにトルクレンチくらい使えよ

HOCRが高く売れたので、調子に乗って連続出品です。
やっぱりFUJIが最高です！
FUJIの良さは長年の経験で見ただけでわかる。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b109633159

通報してくる

586はとても凄く正しいw

>レンチ１本２〜３万するからな
w
（知ったかぶりもいい加減にせー、ばーか）

>カーボンだとトルク管理必要無いとか思ってる訳？
ww
（どこに、そんなこと書いてあるのか意味不明、国語オール１だった？）

>トルクレンチ使ってる店すくねーからな
www
（知ったかぶりも、こまでくると、情けなくなるわ）

>586はとても凄く正しいw
wwww
（同類いぱーい）

2ｃｈで日本語良く解らない人が集まるｽﾚはここですか？

とか書くと

582=590とか
書かれそうで
それまたwwwww

それまた

変な改行する奴は基地外多いって本当なんだな

Fujiに乗りたいｶﾞﾉ乗りのいるｽﾚはここですか？

木の芽時になると出てくるんだ痛々しい輩が(笑)

SSTようやく納車だよ。今夜引き取りに行ってくる♪
しかしこの雨じゃ試乗する気になれないなあ。

おめでと
クランクは何にしたの？

>>594

俺は金曜納車だったから、土曜と月曜乗れたよ。
まだポジションがしっくりこなくてインプレって程じゃないけど。

雑誌では、硬い硬いって書いてあったから、路面の凸凹衝撃吸収しなくて
かなりゴツゴツするのかと思ってたけど以外に快適だった。
ダンシング時のキレは良かったと思うからヘッドとＢＢ周りは
やっぱり硬くて反応性は良いのかな？
シッティングは今のところシートのポジションからしてしっくりこなくてよく分からない。
ペダリングのリズム感も何となくズレてる感じがするし・・・。
これは乗り込めば解消されてくとは思うけど。


あと欲しくて買ったから当たり前と言えば当たり前だけど・・・
格好いい！
機能性重視というよりデザインの為のデザインみたいな部分もあるけど
そこがまた、たまらんｗ

【芸能】AV男優の加藤鷹(47)がNHKの性教育番組収録中に3階から転落、意識不明の重体★18
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1236080963/

>>595
クランクはFC-5650♪
ヘタレだし安いのでコンパクトを。もちろんリアは12-27T(笑)

>>596
カッコイイよね♪
サドルとバーテープを白でタイヤにPro3レースの赤を入れたけどイイ感じ。
ISPは少し高めに切って貰って、少し乗って違和感が出るようならもう少しカットしてもらうつもり。
問題は明日も天気が悪くて乗れそうも無いことだw

>>594
ホイールは？

>>599
シマノWH-RS80
徹底してコスパ重視w

カンパのｂｂの圧入が終わった（クランクの到着はマダ）
圧入専用工具が１万５千円くらいするので代わりに
ホームセンターで買ったボルトとナットとワッシャーで
圧入した

１８０円で圧入できたｗｗｗ

店で新車のSST見たけど
塗装の仕上げが雑だねぇ
FUJIってこんなもんなの？

>>602
おれもオモタ
かなり雑

ＦＤのブラケット周辺と
リヤエンドが特にドイヒーだよね
リヤエンドは仕上のヤスリの跡がバッチリ残ってるし

まぁ安モンだからしゃーないね
フレームセット１７万だったし

悪い意味でアメリカンな感じか…

とりあえず週末に100kmほど漕いだ。
カッコイイけど
身体が疲労するバイクだ。俺の貧脚ではツライw
35km/hくらいからバイクとの一体感が出てくる感じ。
バイクに合わせた身体に鍛えねば

SL-1 RCのフレームうってねー…

[Fuji 独自の配合を持つA6アルミニウム]

7000とも6000とも違うの？マグネシウムやスカンジウムが配合されているの？

ｷﾓｵﾀの集うｽﾚはココでつか？

>１８０円で圧入できたｗｗｗ
wwwww

消して安いフレームじゃ無かったろーに…（本当は崖から飛び下りる気分？）
こういいう輩はトルクレンチも持たずに、パーツの組み付けするんだろうなwwwwwww
なんせ、トルクレンチ買うには諭吉が必要と思う奴が常駐するｽﾚだからな
そんなお前らには指針式のﾄﾙｸﾚﾝﾁの購入を進めるよ
ﾄﾙｸﾚﾝﾁの構造が良く解るからwwww
ﾃﾞｼﾞﾀﾙ式なんて1億万年早いわ
どうせ、多くたって1年に数台しか組まないんだろう？
一日10台以上組んでると、指針式なんて、カッタルクッテ使ってらんねーけどな
それと、ﾄﾙｸﾚﾝﾁ使ってからって、ちゃんと締め付けができたかどうかは無関係だからな
最低でもグリスは使え！
http://nezumi-ya.net/bike/maint/page.cgi?id=neji
これくらい読んどいてねー（どこにもﾄﾙｸﾚﾝﾁ使えとは書いていないが…）
結局は本締めにどれだけﾄﾙｸをかけていいものかわかんないだろうけどwwww
俺は勘で大体わかるけど、絶対にﾄﾙｸﾚﾝﾁ使う
自分の勘なんて、信用してないもん

さっき、オナラしたら、うんちが全部出た。全部だ！

もう、ダメかもしれん・・・

>>610
圧入しれ。
最低でもグリスは使え！

またオナラしたらうんちが全部出た！
ちょろっとじゃない！
全部だ！

もう、ダメかもしれん。

圧入治具も作れない奴はチンカスレベル

ようやくパーツが揃い明日ポジションだしが出来るとショップから連絡が来た。
待っていたよ、俺のSST。
だが今までのポジションにするとどうしてもFの文字が少し隠れてしまうらしい。
とりあえずは隠れないギリギリのところでカットしておくとの事。
今までより３ｃｍ程高くなると言われた。
明日の御対面が超待ち遠しい。

>>614
ペダルとクリートの間に3cmの下駄履かせればOK

サドルの高さの調整範囲は5mmが限界と思うよ
もし3cm上がったら、今までのポジションは一体何だったのか？
○一日説教してやるwwwwwww
クランク長が5mm伸びただけでも、普通大騒ぎになるんだけどな…
まあ、クランク長とサドル高は、厳密には意味が全然違うけどなー

整形に行って、大腿部の骨を切断、
骨移植で股下3cm伸ばせwwww
どうせペダリングスキルなんて無いんだから、膝下伸ばしても意味無いべ
まあ、手術とリハビリで1年間は自転車乗れないけどなー
wwwww

>>614
おめでと*´ω｀
コンポはどこにしたん？
ホイールは？

とりあえず、SSTフレームはゲット
コンポ類はほとんど発注済み
とりあえずフルアルテ
実業団登録もしてないので、調整シビアなデュラは不要
でも、今年の冬に電動化する予定（Di2）
クランクだけはどうするか迷い中
電動化は考えればクランクのみデュラは有りなんだけど
そこまで金出すなら、ROTORの3D CRANCS（鉄軸）にQ-RINGSにしようか迷い中
平坦メインでの使用なので、アウターは新円リングにするけどね
電動化すると、フロントの変速性能が落ちるよなー、きっと
多少の変速タイムラグとバッテリーの持ちが悪くなる程度で済めばよろし
結局、電動化すれば、残るのアルテはブレーキのみwwww
ブレーキに金かけるくらいなら、良いタイヤ使うもんねー
ホイールはRYNOLSのフルカーボンも考えたけど、
平坦メインつー事で、COSMIC CARBON SLR
予算が苦しければ、SL止まり（多分、そーなる）
タイヤはシュワルベ　アルトレモ アール
ハンドル、ステムはOVAL
電動化したら、アシストバーつけて、バー先端にも変速スイッチ付けてー
単なる妄想にならなきゃ良いが…
あ、ROTOR 3D CRANKSとBB86について、情報チェックしなきゃ

なんか、このｽﾚに最近変な奴が居るなー
ｳｾﾞｰ

>>614

少し隠れるだけで済むなんて羨ましい。
もし隠れちゃっても十分カッコイイから気にすんな

まだサドルを決めていないのなら、レールと座面の距離が短いサドルを選ぶという手もあると思うよ。
俺は、薄手のサドル使ったとしても全然無理だったから諦めたorz

>>616
ありがと。
コンポは今まで乗ってた自転車の78DURAを移植。
クランクだけ67ULTE。
ホイールはR3にATOMチューブレス。

>>617
羨ましい。

>>618
実際乗ってみてどうなるか？ですよね。
サドルは使い慣れたALIONEの予定。
ポストカットはいつでも出来るから、ゆっくりポジションを決めようと
自転車屋に言われた。

後はバーテープの色をどうするか。
サドルの色が黒赤なので、無難に黒にするかそれとも赤にするか？

>>617はいつものキチガイ

流れ切って悪いけどCLASSIC買った。
フリー付けて乗ってるけど中々快適ね。

こんな家庭が理想

母"おい、おまいら！！夕食ができますた。リビングに集合しる
父"詳細キボンヌ
母"今日は、すき焼きですが、何か?
兄「すき焼きキターーーーーーーーー」
妹「キターーーーーーーーーー」
姉「すき焼き程度で騒ぐ奴は逝ってヨシ」
母「オマエモナー」
父"--------終了-------
兄"--------再開-------
妹「再開すなＤＱＮが！それより肉うぷキボンヌ」
母"しらたきうp
母"↑誤爆?
兄"野菜age
父"ほらよ肉＞家族
妹"｛神降臨！！」
兄"「野菜age」
母"「糞野菜ageんな！sageろ」
兄"「野菜age」
姉「野菜age厨uzeeeeeeeeeeee！！」
母「ageっていれればあがると思ってるヤシはＤＱＮ」
セールスマン「イタイ家族がいるのはこの家ですか?」
母「氏ね」
父「むしろ生きろ」
兄「野菜age」
妹「兄必死だなw」

春だなぁ…

春先は風が強いし急な突風もあるし
気をつけないとな

ポストを結局5ｃｍカットしてきた。
少しＦの文字にかかったり、以前の自転車より1ｃｍ程上がったが
案外違和感はなかった。
まだ完全に組みあがっていないので、これからどうなるかは分らないが
早く納車＆晴天が待ち遠しい。
日曜日に納車予定だが、多分天気は雨。
乗れるのは来週か・・・。

おれのｓｓｔはカンパのｏｓ−ｆｉｔが取り付いただけの状態*´ω｀
コンポはコーラスで組むよ
ホイールはＲ−１
ハンドルとステムは３Ｔ

ACE24が来たと店から連絡あった。
日曜日に取りに行く予定。

子どもが嬉しさのあまり小躍りしている。

２番目の動画にＦＵＪＩの製造の様子が映ってるので、
ＦＵＪＩは「台湾穂高」製だな。

動画

Bianchi RST製サスペンション破断 1/2
http://www.dailymotion.com/video/xctluq_bianchi-rstyyyyyyyyyy-1-2_news

Bianchi RST製サスペンション破断 2/2
http://www.dailymotion.com/video/xctm56_bianchi-rstyyyyyyyyyy-2-2_news

SSTフレームのトップ565サイズまだー？？

身長160代後半でクラシック520乗ってるやついる？

いますん

>>621
亀だけど、規制で書き込み出来なくて…挿入…じゃなくて購入おめこ!(´･ω･｀)ﾉ
>>621
>>631
ﾌﾞﾚｰｷの効きとﾌｨｰﾙはどでつか?

漏れは10の羽根発注すますた!

「いますん」に反応しちゃうバカっているんだなｗ

でつ(笑)

>>630
俺は174で520でｻﾄﾞﾙ高めで乗ってる
160後半だとｻﾄﾞﾙ低くすれぱ乗れるよ
けどﾙｯｸ的にｻﾄﾞﾙ高めにするならﾜﾝｻｲｽﾞおとしたほうがいいかもね

初めてロードバイクを買おうと思ってます。
見た目でNEWEST4.0が気に入ったのですがこれは初心者にはどうでしょうか？

Wレバーはむしろマニア向け

>>637
レスありがとうございます。
Ｗレバーってマニア向けなんですね。使ったことないのでよくわからなくて。
また違うの探してみますm(__)m

>>632
ほら見てみぃ！
完璧なシナリオ無視するからや！
レフト攻めがくるうぅぅぅぅぅぅ

フレーム490って小さくない？

>>636
NEWEST4.0＋オクでSTIがいいと思うが…
STIも随分と値下がりしてるみたいだしね。

>>641
レスありがとうございます。
STIは初心者でも取り付けは簡単なんでしょうか？

>>642
簡単だよ
取り付けてブレーキとシフトワイヤー張るだけだから

>>643
ありがとうございます。
簡単ならやってみようと思います。
やはり値段や形はnewest4.0が気にっているので。

>>644
気にいっているのが一番だね

ｓｓｔ１．０のフレームセット買ったんだけど
シートチューブに付いている切断治具の締め付けが強すぎて
キズ入ってたわｗｗｗ
あと、完全に塗料が乾燥してないのに治具取り付けたせいか
治具のザラザラがフレームのクリアー塗装に転写していたわｗｗｗ
メードイン台湾は信用していただけに
ショックだわorz

>>622 兄かわいい

RTS確認メーカー
ルイガノ
ビアンキ
ジャイアント
FUJI

他は？

>>646
こまけーことはいーんだよ！
といいつつ気になるのでうｐ

ＩＳＰの切断治具使うときは、ビニールテープを巻くのは常識

台湾の工員に教えてやってきてくれよ

ＩＳＰの切断治具をはじめからピラーに取り付けて販売して
ピラーにキズを付けるのはＦＵＪＩの常識

しかも切断治具のノコ入る幅が広すぎて使い物にならん
何考えてるんだか
さすがＦＵＪＩクオリティー

身長168なら52？教えてくれエロい人

５２って
どこが５２だよ
チンコの長さか？

>>654
フレームの長さ

>>653
おれも168だが52より49の方が全然しっくりくるよ
いちど試乗させて貰えばいい

>>656
52買ったの？

やっぱりSSTのでかいサイズは入荷遅れてるらしいな
本国に優先的に供給されてるとか

>>658
ＳＳＴオーダーしちゃったの？

・塗装汚いよ
・ピラー切断治具でピラーのキズ入ってるよ
・リヤエンドにヤスリの跡あるよ
・リヤタイヤ強めに固定してエンドの芯を出したせいかリヤタイヤの取り付け跡あるよ
・フロントディレイラーのブラケットの付け根の塗装が手塗りだよ
・チェーンステーに貼ってあるクリアーシールを台湾の工員が汚れた手で触ったから指紋付いてるよ
・ヘッドパーツ取り付け上部と下部が面取りしてあるからきちんと塗装されてないよ

ＦＵＪＩ・アキボウ・台湾のクオリティーなんて
こんなもんなんだよな
買ってがっかりした
やっぱ安モンはダメね

>>659
正直、品質はGIANT TCR等と比べると適わない
けどSSTはカッコ良いので許せちゃうというのが俺の本音

ついでにもう一つ
このフレームの最大の欠点はｂｂ
金属のカップが内臓されていないから極めて弱い構造

おれも予想していたけど
昨日ショップの店員と話したら
１回圧入したらもう外しちゃダメだってさｗｗｗ
外したらガバガバになるから
忠告されたからユーザーから早速不具合出たのかもしれんね

おれ的にはｂｂ外さなくても使っているうちに緩んできそうで怖いｗｗ
変なフレーム買っちまったな
これならアンカーフレームの方がよかった

>>660
>品質はGIANT TCR等と比べると適わない

んな訳ないだろｗｗｗ

>>659
羽根はもっと酷いでつか?

購入しても無い馬鹿が脳内レビューか

買っちまったから言えるんだよアホ

BB86の言いだしっぺのSCOTTもカーボンシェル。
たしか08からADDICTで使ってる筈だけど、はずしちゃダメだなんて話きかんなあ。１
シマノ側は一度はずしたベアリングは(外す際の応力でダメージ入ってるから)再利用するなって通達は出してるけど
無知なショップがそれを曲解いしたとしか思えんわ。

今使ってるフレームもBB86だしBB86ｔ妙な縁がある気がする

カーボンにも金属のようなバネ特性があれば問題ないんだけどね

金属＝力を加えても戻る
※圧入何回もＯＫ

カーボン＝力を加えても戻らない、加えすぎると割れる
※２回目圧入不可

じゃまいか？

fuji d6のレビュー希望

SSTはそんなに悪いとは思わないけどなぁ。
価格も20万程度だし、正直見た目もカッコイイと俺は思ってる。
上を見ればきりはないし。十分俺は満足してる。
ただ俺にはちょっと固すぎるかな。

>>659

・リヤエンドにヤスリの跡あるよ
・チェーンステーに貼ってあるクリアーシールを台湾の工員が汚れた手で触ったから指紋付いてるよ
・ヘッドパーツ取り付け上部と下部が面取りしてあるからきちんと塗装されてないよ

この特徴は俺のと全く同じだわｗ
指紋は照合してみたいなｗ同一犯の仕業かもしれん。

完成車売りも同じクオリティなんだろうか？

アルペンでNEWEST4.0の09モデルがなんと35000円!!!
足用に欲しいけど、50のMサイズしかなくって、身長180cmの自分にはちと小さい気がする。
ステムに投資すると安値で買った意味が無くなるし、うーん。
どうしたもんかな。

>>672
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　　ステムをサイクリーとかの格安で済ませれば
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　　最高の足になるぞ。自分は身長170で420mmの
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　4.0フレームを落として10sエルゴで組んだが
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ　　 　ステム長めでポジションは出せたぞ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

>>673
うわ、誰か背中を押してるし。
今日は仕事休みだから、買うなら今日しかない。
アルペンは夜8時まで。
妻は7時に帰ってくる。
それまでにこっそり出かけて買ってこなければたぶん却下だ。
どうする、おれ。

>>674
GO!!!

sstのISPを６cmカットしたのだが、どの位の重量があるのか量ってみたら
２０ｇあった。

足が短くなるともっと軽量化できるのか・・・。

決断できなかった･･････
妻に「また自転車ふえてる(｀Д´) ムキー!」
とか言われるかと思うと。
バイバイ、おれの4.0

>>676
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　　
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　　
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　まだあるぞ
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ　　 　http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j78150872
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣　　http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g74699500

NEWESTのことは忘れさせてくれよ(｡´Д⊂) ｳﾜｧｧｧﾝ!!

そしてこんどはオクに出てるストラトスの紫フレームに興味津々
いま8000円だべ

Newwest4は去年型の白がカクイイ

Newest4.0を1年半で8,000km乗ってるオレw

>>680
自分はアンチエンゾでもなんでもないけど、
あんたみたいなのを幸せな自転車乗りと呼びたい。

ACE24の人に質問
エンド幅130？

>682
あした計るる

ｓｓｔ１．０
組み始まったんだけど
フォークのキャップおかしくね？
固定できねーんだけど

解決できた´ω｀

130だったよ

つるしの場合はクイックじゃなくてボルト締め
クイックに変更可能
フロントフォークもアルミでごつい。意外とフロントヘビー
ブレーキシューがオールゴムのためクソなのでとりあえずシューだけ交換
シートステーに「FUJI」のロゴがあるが、まだチビなので全没中
リムのブレーキ面まで塗装（灰色）
しっかりと「メイドインチャイナ」のステッカー貼付。台湾じゃない。

羽根や古いののことを質問すたのに皆書き逃げかお!?w

>686
情報ありがとう。
参考にさせてもらいます。

FUJI D6乗ってる人いたら使用感教えて

SST1.0と2.0ってフレームの材質は同じ？

>>690
ちがうようだが
つーか公式HPぐらい見ろよ

08のabsolute3.0乗ってるのですけど
これリアエンドって130でしたっけ？135でしたっけ？
自分で計っても良く分からないのです
どっか乗ってるとこないですかねー

>>692
アブソは135って前から言われてるでしょ
過去スレで散々

ﾌｪｻﾞｰの520ってﾎﾘｿﾞﾝﾀﾙですか?
教えて下さい!?

sst1.0を173ｃｍは適正でしょうか？

君、脚の長さが4mあるからちょっと小さいかな。

newest4.0買ったわ。
初めてのロード（なんちゃってかもしれないけど）なんで乗ってて楽しいね。
ギアチェンジせチェーンはずしたのはご愛敬…

スレ違いかもしれないけど、ロードに折りたたみペダルってあわないかな？
輪行袋買ったけどモンキーじゃ全然回らんし、毎回外す気にはならんのだよ。
元のペダルもしょぼいしね。

>>694
ﾎﾘｹﾝｻｲｽﾞって昔あったよね

今からSST 1.0のフレームを購入する人っていますか？
メーカー在庫もわずかみたいだけど。

サイクルパラダイスでFUJI買った奴いる？
価格やアフターとかどうなんだろう

いますよ




いるよ

彼女にABSOLUTE Sのピンク買ってあげた。
とても気に入ってくれたみたいで大満足。

N+1 ボトムレッグ(センタースタンド) ブラック KC136AA
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B0026FC8F2/

stratosにコレ付けられる？

29erの評判は？

TRACK PROを購入予定なんですが、
身長173ｃｍ股下79センチのわたしにはSサイズとMサイズどちらが良いでしょうか？
ちなみに現在のピストフレームは530、ハンドルステム長120です。
ご教授お願いします。

え？なに？

>>705
Mサイズが良いと思いますよ。

>>707
アドバイスありがとうございます。
初めてのインテグレーテッドシートポストなもので少し不安で…。
どこかで現物が見られれば良いんですけどね。

アブS買ったんだけど、
フロントディレイラーがどうやっても調整できない。
どんな極端な調整をしてもミディアムギアにしたらガイドに当たっちまう…。

粗悪品乙

アブSって走ってるの見た事ないんだがほんとに売れてるの？

むしろ普通に見かけるんだが…

そう？
田舎だからか見ないのか・・・

ミディアムギア（笑

ミドル・ギヤｗｗ

ミディアムレア　だろ、焼き加減は。。。

だな

このまえ栃木市でフジサイクルの看板見かけたよ´ω｀

hage

adventure 3.0購入検討してます。
舗装路通勤用ですが途中にダートや砂利道があるのでリジッドMTBがいいかなと思ってます。
重さや乗り心地など、乗っている方に教えていただければうれしいです。
できればサスありMTBや700cクロスとの比較などあればさらにありがたいです。

…神経質な奴だな

なんだね、カローラは砂利道走ると崩壊するのか？
ランドクルーザーは舗装路走るとまるで加速しないのか？

どっちが神経質なんだかｗ

ありがとうｗｗｗ
いいねぇ、こういう風に即座に突っ込み。

>>720はハゲ

すげぇ、、どこまでもお見通しだぜ

そしてホモ

>>719
つうか3.0なんざもう探してもどこにもねえだろ。

あるよ

ないね

あるよ

くれよ

やだよ

そういわずに

じゃあじゃぶれよ

ＤＸのときはよかったのに・・
今のアブソは格が下がった　
fujiよ日本人の好みを考えろよ　年々ずれてきてるぞ

フェザーやストラトスは売れてるんでしょ？

>>じゃぶれよ


ボクシングか？ｗ

NEVADA2.0が届きました！！
いやーかっこいいーきもちいいー

>>735
ﾌｪｻﾞｰの54か52で悩む漏れ!?

ストラトスR買ったよ
168だけど49は少し窮屈52にすればよかった
シート最悪だったのでSMPのTRKに交換したら尻の痛みは無くなった

俺も52か54で迷ってる。173の胴長短足です。。
色も悩むなぁ

stratosのフレーム買いだが身長175cmの標準体型で５２で調整
ステムを110mmシートポストを30mmセットバックでクランク長を175mm
これだと詰まった感じもないし停車時も股間は安全、ちなみに色はpurple

LEXUS-BIKE 発売
http://www.fujibikes.com.tw/explorefuji_content.php?pcid=19

どう見てもマークだけだね

オクで中古のsunfireってのを落札したんだけど、海外のサイトで調べたら
ナオンモデルだったよ！

ふむーとか思いながらもいざ実物が来てみたらちょっと小さめだけど問題ないっぽい。
大体初めてのMTBだから比較対象もないし、楽しく乗ってます。

ｓｓｔやっと組み終わったよ´ω｀
ホイール２ヶ月待ちだったから時間かかった

自分で組むと楽しいね´ω｀

画像うp

うpうp

教えてください。

stratosRに乗っているのですが、タイヤを23cにしたいです。
その場合、ホイールごと交換する必要がありますか？

>>748
あります。25Cまでしか履けないようですね。

砂利道走るの好きだから28cでよかったよストR

>749-750
ありがとうございます。
確かに、街乗りやのんびりロングライドするにはとても気持ちいいんですけど、
ちょっと細いタイヤでも乗ってみたいなぁとふと思いまして・・・

白のstratosR持ってますが、意外とカスタムが難しいですね。。ゴールドパーツが邪魔をする。。

メーカーカスタムみたいなバイクだからねー

確かにゴールドって難しいね。
アウターケーブルでゴールドって、Jagwire位しか無いんだろうか。

http://www.cyclingnews.com/news/big-names-among-early-starters-for-tour-de-france-prologue
おれらのFujiがプロローグ取っちゃったようだぞ

冗談は顔だけにして欲しいね

それは出走順だｱﾎｳ

FUJIクラッシックにリムをﾍﾞﾛｼﾃｨのﾃﾞｨｰﾌﾟリムB43というのに変えたいと思ってるのですが32Hしかないようなのですが可能なのでしょうか？
できるだけリム高にしたいと思っています。
クラッシックはどんなｻｲｽﾞのリムをつけれるのでしょうか？無知で申し訳ありません。

FUJIクラ売れてるんかな、今日街中で3台程見かけたが全員フリーだったな

fuji のLEAGUEまだ購入できるお店あるかな

ｓｓｔのヘッドパーツ緩み易いね

>>756
エマニエル坊やさん?お久しぶりです。

おれのセッティングミスだった´ω｀
大丈夫っぽい

FUJIクラ52cm白が欲しいがもう手に入らない
見かけたら教えてください

通販で良いなら幾らでもあるだろ。。。

あるというなら具体的に教えて下さいよ

>>766
教えて君か・・・

俺は通りすがりのFUJIユーザーだが仕方ない教えてやろう。

楽天で「FUJI　CLASSIC」で検索してみろ、
ぱっと見ただけだが、1〜2台SHOPに在庫があったぞ。

何ていうショップかは教えない、それぐらいは自分で見つけろ。

早くしないとこれを見た誰かに買われるかもしれんぞw　急げ！！

764(766じゃない)です

すいません、あれからスグ見つけて申し込みました。
おまけにフリーギアもサービスで組んでもらって明日納車の予定。
待ち遠しいぜ

STRATOS Rを買ったんだが、今まで安物ママチャリだったもんで防犯について伺いたいんだけど
STRATOS R又はこれくらいの価格帯の物乗ってる人、保管や移動時の施錠とかどうしてる？

一応鍵は多関節とワイヤーを買ったんだけど、外で保管しない方が良いかな
高い自転車は室内保存・近場への移動では使わない。が基本なようだが
そうすると街乗り用としての手軽さが著しく損なわれるし…

防犯もそうだろうけれど、クロモリだから外だと錆びるぞ
雨に濡れない所で、鍵つければいいんじゃない?

>>770
アドバイス有難う
一応屋根はあるけど風があると濡れるかもしれないし、カバーでも買っておこうかな…
隠せる利点もあるし

sst1.0のヤグラ割れた

ヤグラの納期が２，３ヵ月後らしい
５００キロしか乗ってないのに・・・

カーボンよりヤグラの強度の方が弱いのね・・・

>>772
うp