1 :
ツール・ド・名無しさん:
●プレスポ購入を検討されている方に
必ず実車に試乗してから購入してください。
ホイールは前後クイック付きなので普通の自動車でも積めます。
購入の際は防犯登録、TSマーク、盗難保険がセットになったサイクルメイトに加入推奨です。
●サイズ表
420mm 身長155〜170cm
460mm 身長165〜180cm
500mm 身長175〜190cm
●カラー
シルバー、ブラック(海苔色メタリック)、イエロー 青緑メタリック
※旧色、レッド(小豆色メタリック)、ブルー(水色メタリック)
●購入時に揃えたいもの
ワイヤー鍵(必須)
ライト(必須)
携帯ポンプ
パンクキット(ダイソー)
携帯ツールキット
ヘルメット(推奨)
グローブ(推奨)
スペアチューブ(できれば)
テールランプ(できれば)
2get
プレスポ標準タイヤでのギヤ比順。
ギヤ F R ギヤ比 速度 90rpm 80rpm 70rpm
1-1 28 30 0.93 10.7 9.5 8.3
1-2 28 26 1.08 12.4 11.0 9.6
1-3 28 23 1.22 14.0 12.4 10.9
2-1 38 30 1.27 14.6 13.0 11.3
1-4 28 20 1.40 16.1 14.3 12.5
2-2 38 26 1.46 16.8 14.9 13.1
3-1 48 30 1.60 18.4 16.4 14.3
1-5 28 17 1.65 18.9 16.8 14.7
2-3 38 23 1.65 19.0 16.9 14.8
3-2 48 26 1.85 21.2 18.9 16.5
1-6 28 15 1.87 21.5 19.1 16.7
2-4 38 20 1.90 21.9 19.4 17.0
3-3 48 23 2.09 24.0 21.3 18.7
1-7 28 13 2.15 24.8 22.0 19.3
2-5 38 17 2.24 25.7 22.9 20.0
3-4 48 20 2.40 27.6 24.5 21.5
2-6 38 15 2.53 29.1 25.9 22.7
1-8 28 11 2.55 29.3 26.0 22.8
3-5 48 17 2.82 32.5 28.9 25.3
2-7 38 13 2.92 33.6 29.9 26.1
3-6 48 15 3.20 36.8 32.7 28.6
2-8 38 11 3.45 39.7 35.3 30.9
3-7 48 13 3.69 42.5 37.8 33.0
3-8 48 11 4.36 50.2 44.6 39.0
パンク皆無加工は必要だな
○
/\
「
じゃなくて
○
/⌒)
「
こういう姿勢
ふつうサドルの方がハンドルより高めだよな?
しかもサイズ420mmなのかな
背が低いと予想
>>11 大型のサドルバックがつけられているから
かなりシートポストを出している。
背は低くないだろ・・・
誰かここのMTBのインプレよろ
>>9 このバーエンドバー、なんてやつ?
車体に色があってていい。
>>10 人それぞれだからなあ。町でみかけるのもたいていこんなもん。
カタログ写真はたいていサドルあげてるから、そういう印象が
強いんじゃないか。あとは写真の撮り方も多少あると思う。
11は大き目のサイズを買って
プギャーで、涙目状態だから
小さいサイズのフレームを馬鹿にしたいだけなんだろ
最小のサドルバックも取付できねー!!
/ ̄ ̄^ヽ / __ __ ヽ_
l l / / ヽ , , / \ ヽ
_ ,--、l ノ / o"⌒ ^ __丶 ⌒ O ヽ __o
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l | 。 ノ ) //tーーー| ) )o | | 二|二゛ ___
,/ ::: i ̄ ̄ | | ( ( |:::::::::::::::::| ( ( | ノ | ヤ ツ
/ l::: l::: ..l | ) ) |⊂ニヽ:::| .) ) |
l . l !:: |::: l | ( .( i .| |:::T::::i| ( ( /
| l l |:: l: l \ ) ト^^^^^ ゝ, ) )/
| l . } l:::::,r----- l \:: ・ 。゚ ̄ ̄ ̄ 丿 /
ヽ :l:::: ト:;;;;;;;/-/__........... /
17 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/14(日) 19:05:28 ID:JBr/k5D7
わたし女子高生だけどあさひの自転車だけは無理><
プレスポでヒルクラか
しかもフラペで
前スレで答えてくれてありがとう
買うものはこれだけでいいよな!
鍵
サイコン
メット
パンク修理きっと
携帯ポンプ
バーエンドバーってのつけたいんだけど
プレスポにピッタリなのはあるかい?
エンドバーがあればロングライドとヒルクラの時にちょっと楽。俺はハンドル3センチづつ切ってショートバーつけてる。まぁ好みで。
>>23 そっか、ありがと
乗りやすいかなーと思ってつけたいだけなんだけどねw
アホなこと聞くようで悪いんだけど
あれ握ってる時ブレーキどうすんの?
>>25 ハンドルに手を戻して普通にブレーキだよw
街中でエンドバー握るなよ?
>>10 適正サイズのフレームならハンドルとサドルの高さが同程度になるのが基本。
>>26 通勤に使おうと思ってるからバーエンドバーが必要ないことが分かったw
29 :
9:2009/06/14(日) 21:16:37 ID:???
おぉ何かレスがいっぱいwみんなありがとう。
あと誰だか知らないけど新スレの方にコピペしてくれた人もありがとう。
>>前スレ998
テールライトは100均のものです。確かに付けたときから大丈夫かなと若干不安だったので対策考えてみます。
サイズについては
>>11が正解ですね。身長168cmの短足なので420でもトップチューブに若干股間が当たってますw
>>14 このバーエンドバーはアミーバのJY-875です。車体カラーに合わせて選んでみましたが、もう少し太い方が良かったかも。
>>16 ダウンチューブのクランク付近に貼ってありました。最初は自分もどこに貼ってあるのか分かりませんでしたw
>>20 角度はこれぐらいかな?と思って取り付けてみたんですがどうなんでしょう。
少し調べてみることにします。
>>29 ステムが上向き過ぎだから違和感あるだけ
バーエンドバーの取付角度そのものはそんな感じでいい
ってかバーエンドバーの角度なんて、手を置いて一番楽に感じるとこへ合わせるんじゃね?
>>30 やはりステムの角度が原因を生んでるっぽいですね。ありがとうございます。
標準タイヤが転がり抵抗感有り過ぎに感じるんだけど、こんなもんなのでしょうか?
換えたいんだけど、今より幅を狭くするとなるとサイズは何がベストかな?
>>32 ステム上下逆にしてみ〜
意外とそっちの方が乗りやすかったりする
人により蹴りだけどね
私の最高傑作に手を出すんじゃない
ステム裏返したら長時間乗ると首が痛くなりそう
>>32 ステム反転は
>>8の乗り方ができるようになってからの方がいい
腰への負担はアプハンの方がすくないぞ
何でもそうだけど慣れだよ。
シティサイクルのポジションで乗ると腰踏みになる人多いから、むしろ腰痛めたりとかね
プレスポにシマノ FC−M410 ALIVIO という
クランクセットはつきますか?
>>41 すいません。410じゃなくて411でした。
>>41 ターニーのチェーンライン47.5だったと思うけど、交換の場合BBは要交換?
交換の場合は何mm購入すればいいのかな?
んなもん自分で調べられないなら止めとけというしかない
ケチくさいこと言ってんなよ
だからおまえは禿げるんだよ
俺がケチくさいからハゲたんじゃない!
これはメットのせいだ!!
髪の毛メットが無くなったからプラヘルメット被ってるんだよ!
自分で調べられない→スキル不足
親切で言っているのだが・・・・
あと、ヘルメットより帽子のほうが禿げるよ
ヘルメットは通気性がいいので禿げ難い
>>46 教える気がないなら、わざわざこんなレスする必要がないと思うんだが
>>51 調べられないならやらない方がいいという親切なアドバイスな訳だが・・・・
>>52 そのアドバイスは届いているからあなたは
消えて良いと思う。
何度も同じアドバイスは要らんよ。
>>53 質問者がせっかく回答してくれていいる人に罵倒とかどんだけ倫理欠如してんだよ
親切なら教えてあげればいいと思うんだが・・・
ネットで調べて知るのと、ここで聞いて知ることの何が違うの?
結局はネットで誰かが書いた情報に頼るという意味では同じなのに・・・
クランク交換ってそれほど敷居低くないからマジで自分で調べられる程度のスキルは必要だよ
適当にやっていると嵌るよ
クランクセットの交換とか2chで適当なやり方教える方が駄目だろ・・・・
2ちゃんで聞くことは調べることにならないのか
分からない分からないって言ってるだけじゃなくて
知識がある人に助言を求めることも、自分で調べてるうちに入ると思うんだが
自分で調べろって言う人は、自分は他人の知識に頼らずに
全て自分の力で今まで生きてきたのかね
初心者の質問と、その回答がないとこのスレも過疎化してしまうのだが。
あまりにも酷い質問ならしょうがないが、この程度だったら答えてあげれば?
はは、荒れてきたね。
そろそろ”おじちゃんたち、仕(ry”って言われそう!
またーり行こうよ。
R3を改造している人のブログとか見ると
勉強になるよ。
どんなことであれ情報交換の場としては貴重だし、誰かの質問に
対する答えが、みんなの知恵として蓄積されていけば、住人共有
の財産にもなるわけだし、趣味の集まりみたいなもんなんだから、
そのへん考えながらやっていこうぜ。
ま、空気読めない奴と態度ムカツク奴はもちろんアレだけどもね。
プレスポのフリーハブって交換できる?
>>45 「必要」
って言われれば納得するんだろ?
63=65だね!
もう来ないでね。
>>42 そのコースも行ったよ。11647の写真
五つの中では標高一番低いけど、一番激坂で最後は歩いた
ツアーオブジャパンの今年のトップは40分ちょいだったけど
私は休憩いれて3時間弱、御殿場線駿河小山駅までは輪行
運動は20年近く前に山岳部にいたくらい
ヒルクラの登りの達成感、下りの爽快感は素晴らしい・・・
プレスポスレってレベル低いね・・・・
教えてちゃんまで登場か・・・
だってスポーツバイクのエントリー機だよ。
これで経験積んでステップアップして行くんだから。
でもカワセミさんのところにはチェーンラインの設定が変という記事があるよね?
だから人によって違うんだよ
自分で調べてやるのが当り前
だから〜もぅ…
まあ、自分で店行って聞いたり本買ったりしてやることも出来ないなら弄るとか考えない方がいいわな
つか、工具持っているのかも疑問だろw
工具を買ったら満足して何もしていません
店や本で調べるのもここで聞くのも同じ
同じじゃないよ
本で見る
ネットで見る
何が違うの?
喧嘩すんなよ
同じ貧乏人だろ
北斗神拳 空極流舞。
何処から攻めても無駄だ!
∧,_∧
(´・о・`) ))
(( ( つ ヽ
〉 とノ )))
(__ノ^(_)
つか、クレクレ厨なんて放置しろよ
スルーできない奴も同じだ
メットはかぶれよ。
メットは被らめっと
── =≡∧_∧ =それっ!
── =≡( ・∀・) ≡ ガッ ∧_∧
─ =≡○_ ⊂)_=_ \ 从/-=≡ r( )
>>85 ── =≡ > __ ノ ))< > -= 〉# つ
─ =≡ ( / ≡ /VV\-=≡⊂ 、 ノ
── .=≡( ノ =≡ " ,ヽ -= し'
" "" """ " ,ヽ /~~\ ⊂⊃
"", ,,, ,, , ,, ,,,"_wノ| / .\
"""" v,,, _,_,,, ,,/l ::::... | ............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
,.-r '"l\,,j / |/ L,,/:: i
, ,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /::./
_V\ ,,/\,| i,:::Y: :: :i/:: |
教える気がなければただ黙ってればいいんだけど
それが出来ないのが自転車乗り
サドルに肛門くっつけて乗るせいで
ケツの穴が小さくなります
ケツの穴が小さいのはビクビクして人にアドバスもらえないとクランク一つ交換出来ないクレクレ厨w
>>67 いやいや、すごいですー><
おいらも頑張ります!
90 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/15(月) 16:39:54 ID:VdcVnxmV
今まで初期装備で乗っていて今度タイヤを23Cに変えたいのですがチューブとタイヤだけでホイールはそのままで問題無いのでしょうか?
また、タイヤとチューブを余所で買ってアサヒに持ち込んだら工賃いくらくらいとられますか?
>>90 自分でやれ!
というか、パンク修理ができるスキルがあればできるのでマジでやった方がいい
23Cのタイヤと対応したチューブのみを買えばできる
個人的にお薦めは
取り付けくらい自分でしろよ
リムテープも変えろよ
リムテープも標準のが細いからな
16mm程度のに替えるべきだよな
俺のは最初からフロントのリムテープずれてたしw
ホムセンの駐車場でサイコン落としてACしちゃったんで
標準タイヤの周長計ってみたら
2149mm・・・30C並みってホンマやってんね^^;
プレスポに似合うメット、ロードタイプ?MTBタイプ?
ENTRAでええやん
今日シェボートレッキングアルミ狩った。
でもこのスレ『あさひPB』って書いてあるけど、過去スレ見てもシェボーとかの質問してもスルーされてるしプレスポ専用スレなのか??
100 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/15(月) 19:10:14 ID:MyQ/bm2M
株価上がる上がる。もうウハウハwww
PRECってカッコイイなぁ
今乗ってるのブレーキがキーキーうるさいし
ディスクブレーキってのもよさげだ
色々つけると6万くらいになりそうだけど(´・ω・`)
>>101 今何に乗っているのかはわからんが、
シューの当たり調整するだけで異音は解消できるかも
>>99 ほとんどプレスポ専用だと思って間違いないよ
105 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/15(月) 22:10:53 ID:VdcVnxmV
>>91 お勧めは?
パンク修理まだしたことなくてミシュランのリシオンならアサヒでも手にはいるかなと思って工賃かからないなら勉強がてらやるとこ見せてもらおうかなと思ったんです。
ちなみにリムテープ変えるならどのサイズにしたら良いんでしょうか?
あと、タイヤの次にチェーンとスプロケットを変えようと思うのですが乗り心地は変わらないですかね?
わりこみすいません。kendaのタイヤから同じ28cのデトネイターに変えたいんですが、
やっぱり全然ちがいますか?あとプレスポチューブは25cでも大丈夫なんでしょうか?
割り込みすいません。あと空気入れについて圧力ゲージ付き購入しました。
空気入れてるときスースー空気が横から漏れてあまり高圧でできないような。
あさひにいったとき空気入れてもらいましたがすごくいい感じで空気はいりました。
決して安いくうきいれでないんですが、なにかもんだいがあるんですかね?
どんな入れ方してるか
手順を一つ一つ細かに書いてみれ
同じ質問ばかり
しかもかなりの頻度で
スレなんて読みません
初心者ですから
こうですか><
空気の入れ方
付属のバルブを取って、その残ったバルブを緩め再度付属のバルブを取り付けエアー注入です。
プレスポ買って、残念なこと。
自転車雑誌を見ても、プレスポが特集、広告で紹介されていることは皆無
>>112 同感。スットコとかビアンカとかイルカもとかばっか。
>>105 すまん、返事遅れた
ビットリアのルビノ2あたりがお勧めだ
チェーンとかスプロケットはもうちょっと勉強してからにした方がいいと思うぞ
>>112 ここにくれば、プレスポだけだろ
贅沢いうな!
プレスポのサイズですが、大きくなるほどホイールベースも長くなりますか?
昨日、プレスポ初遠乗りで85キロほど走った。
ママチャリ100キロでは、2日間足にダメージが残ったけど、
今日はちょっと張りがあるかどうかって感じ。
肩が筋肉痛なのは、慣れてないからなのか、リュック背負ってたからなのか。
帰りの向かい風でも泣きそうにはならなかったけど
Avは思ったほど速くなかった。
ところで、プレスポだとみんなは日帰りで
最高どのくらいの距離走った事あるの?
海へ行く野望を抱いたけど、片道80キロ軽く超えそうだから
昨日の走りじゃ、かなり無理っぽいわ。
200km程度ならありますよ
昼前に出て夕過ぎに帰って100kmちょい
20km/hで五時間走れば100kmだしな
>>9 うひょー、ピッカピカだな。なんか固まり感もあって、イイ!
>>117 ごめん、まだ買ってない。色で迷ってて…
122 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/16(火) 00:31:18 ID:U6u+CYv0
>>114 ありがとう。
詳しい友人もいないんだがどうやって勉強したら良いかな?
オススメの本とかある?
100キロ当たり前、200キロもありか。
よし、俺も一人前のプレスポ乗り目指してがんばるぞ!
>>107 1.黒いキャップと銀色の部品(注)を外す
(注・・・バルブアダプタ。前か後ろ、どっちかに付いてる。
面倒ならコレ付けたままママチャリポンプで入れることも出来る。但しお勧めしない)
2.目の前の細い棒についてるちっこいネジを緩める
3.ポンプの注入口をしっかり差し込んで、片手で押さえながら注入口のレバーを立ててロック
4.この状態でポンプを軽く押して漏れがないか確認(漏れてたら3へ戻る)
5.漏れがないのを確認したらひたすらシコシコ
たぶん2.か3.でハマってるんじゃないかなぁ(ソース:自分の経験)
>>112 プレスポは雑誌等で全く紹介されないけど売れてるっていう
マイナーメジャーな存在だからいいんだろ
雑誌に広告費をかけてない分安くなってるのでは?
雑誌に紹介される(紹介してもらう)には
毎号でかい広告を載せる必要がある。
そこに金をかけずに本体価格に還元。
旅やグルメ雑誌も同じ。
これだけ愛用者いるのにトラブル報告が無いからなあ
>>121 いいよな…色で迷えて。
おいらなんて、フレームサイズにブラックかシルバーのニ択だからなorz.
でも、確かに雑誌見ても広告はおろか、
特集も一般ユーザー紹介にもプレスポは見ないね。
ユーザー紹介に無印、イオン、イグニオなんかは、時々メジャーに混じって掲載されてますが。
>>112 雑誌に載る必要なんてないよね
マスゴミの一種だもん
>>112 プレスポの値段が上がったら意味ねーだろ。
>125
2.5 真ん中の棒をちっこいネジごと押し込んでプシュッていわせる
が抜けてる
>>131 楽しいブログですね
早速ブックマークさせていただきました
雑誌で比較記事書かれたら他のクロス涙目になっちゃうだろw
ジャイなんかは存在価値脅かされてその雑誌に広告出さなくなるだろうし
街の自転車屋からもウチで仕入れられない物載せるなってクレーム出るし
>>137 どうみても本人です
本当にありがとうございました。
雑誌に広告出さないのはCBAがPB商品の利益減らしたくないからだろ
まともに比較されたら泣くのはCBAだし
その代わりにネットで宣伝活動してるから問題ないおw
泣かねーよww何言ってんの?バカスwwww
ここまで徹底してスルーされると
マスゴミってスポンサーの提灯記事の寄せ集めなんだな〜と実感するなw
逆にスポンサー料を一切払わないあさひが清々しいね
あれ?ガイアでやってなかった?
雑誌なんか広告頼みなんだからそうなって当然だわいな
それにPBに広告費使ってどうする〜
初クロス(ロード等も未経験)で、プレスポ買ったんだけど、乗り味硬いね。
28cだからか、歩道とか段差で気をつかいすぎる。
太いタイヤに替えたら、幸せになれる?
舗装路で多少軽快感が下がるのはおk。
何を求めてクロスを選んだんだ
>>145 プレスポのホイールだと32Cが限界だぞ。
それに、プレスポに標準でついているタイヤは28Cとしては、幅が太い部類のものだ。
ものもと145はスポーツ系のクロスバイクを買うのが間違っていた。
乗り心地重視なら、MTBよりのコンフォート系のクロスバイクにすればよかったのに・・・
プレスポで未舗装路走るのはきついかな?
>>145 そんなもん慣れだよ
俺もプレスポ買ってあさひから家まで2キロぐらい乗って帰ったとき
乗り心地わるいなぁって思った
歩道の段差を乗り越えるたびにゴツゴツしてケツが痛いなって思った
でも今は何とも思わないし、むしろゴツゴツした乗り味が好きになったよ
痛いには最初だけで徐々に良くなるって言うよな
スポーツバイクで歩道走るなよ
>>145 そう。プレスポのフレームの乗り味は硬い。
クランクとかホイールをいいものに換えると剛性の違いがはっきりわかる感じ。
もちろんタイヤとチューブの違いもよくわかる。
純正のタイヤは空気圧下げても路面抵抗ばかり増える感じでイマイチだけど、
細くてもいいのでしなやかなタイヤとチューブにするとマイルドになるよ。
まあ基本的なフレームの特性は変わんないから、クロモリみたいな感じには
どうやってもならないけどね。
いつのまにかあさひが近所に出来てた
なんだよ通販で買ってしまったわハゲ…
ハゲだと?
いや、なんでもない
>>145 だんだん歩道とか段差を避けるようになるから大丈夫。手ぶくろもはめるようになるし。
>>145 俺のプレシジョントレッキングと取り替えないか?w
>>145 むしろオレのフルリジッドMTBと換えようw
>>145 マラソン32cに替えれば乗り心地だいぶマイルドになるぜ
尼でヘルメット買ったわ
OGKの安い奴
いいねこれ
エントラよりソーラーを安くしてくれ
俺の頭にはソーラーの方がしっくりくるんだ
ワーサイじゃねーか
>>145 公式サイトの通り通勤に使おうとすると泣く
いや違うか
俺も尼でエントラ買ったけどその時は白だけ高かったんだよなあ
穴が多くて軽いやつほど高いんだっけ
俺も円虎買った
最初、ヘルメットは蒸れるんじゃないかと思ったが店舗で実際に見たら結構涼しそうだと思った
実際、使ってみたら馬路で帽子よりだいぶ良かったよ
みんなちゃんとメットかぶるんだな
俺、頭でかいから自転車のヘルメットが似合いそうもない orz
あまりに普段着過ぎてヘルメットが浮いちゃいそうなんだよなあ
ビンディングにしてから、メット無しじゃ乗れなくなった
コンドームはつけるが
キノコはかぶってない
初クロスバイクの購入にあたり、R3とプレスポで悩んでるんだけど
シートポストやクランク等も黒いのが気に入って、プレスポに傾き中……。
誰か、背中押してくれ (´・ω・`)
どっちでもいいよ
プレスポのブラックを買おうと思ってるんだけど、
これってサイドスタンドもブラック?
写真によってはシルバーが付いてたりで、どっちか分からん……。
標準はシルバーだ
自分のはスタンドもブラックだよ
500oの黒を2月に買ったんだけど、スタンドは黒だわ
>>176 R3買っとけ
プレスポなんて乗ってたら笑われるぞw
R3と比較する金があるなら迷わずR3だな
たいして違わん
単なる好みでおK
車道走るとノーメットだと怖いね。
ほぼCRだからメット持ってないけど。
メットは被らめっと
禿げるから被りません
というか街乗りなんで持ち歩くのが邪魔
カワセミブログでプレスポとR3の比較があるけど、あれ見てもR3がいいとは
全く思えないんだよなぁ
R3買って後でプレスポ知ったら、かなり後悔すると思うわ
スポーツ系初めてなんでプレスポ欲しいんですけど、あさひが近くにありません。
他のスポーツ系専門店なら近場にあるんですが、PB商品でも問題なく見てもらえるものなんでしょうか?
簡単なメンテはともかく、細かい場所は専門の人に見てもらいたいんで・・・
店による
>>190 了解です
とりあえず、実車見に行ってきます
クロスバイクに興味があるなら、プレスポを買って損はない。
損するだろ
損して得とれ
あさひが近くにないのに実車見にいけるのかよ
あさひがない人はやめとけ
別にR3でもなんでもいいけどリアル店舗で買え
あさひに行ったらほとんどママチャリ目当ての人で明らかに浮いてましたありがとうございます
>>189 近くにダイエーがあったら、自転車売り場をのぞいみ、
置いてあることがあるぞ。
スポーツ車に詳しそうな自転車屋が近くにあるならそこで買っとけ
メンテ覚えたい初心者ならなおさら
相談できるショップはプライスレス
専門ショップは入り難い
201 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/17(水) 16:11:43 ID:FIm+wuOl
ハンドルのグリップが抜けたんだけど、本をみたら、パーツクリーナーつけてねじこむやり方と、接着剤つけてねじこむやり方と二通りあるみたいだが、どっちがいいですか?
接着剤なら商品名もおしえて。
あとグリップに左右ありますか?(両方抜けた)
とりあえず、ショップもっていけ
どう考えても不良品
>>189 ショップPBは通販にしても後々の付き合いがあるわけで近くにそのショップがないとメリット薄いな
今度プレスポ(黒)を買うのですが、泥よけ・前かごも付けてママチャリ仕様にしようと思っています。
出来れば同時購入で そのまま取り付けもしてもらおうと思っているのですが、
「これがぴったり(・∀・)ダヨ!!」というオススメなものはありますか?
>>204 無改造でプレスポにフルフェンダーは付かないよ。
自分で魔改造しないとママチャリ仕様は無理。
>>204 ママチャリ化予定だったら
アサヒで、コーダブルームのC1.0 S-2(39800円)に純正フェンダー約3700円、純正フロントキャリア約2100円を買った方がいいぞ。
自転車のスペックはだいたいスレスポと同じで、国内メーカーのバイクだ。
コーダブルームだったら最初から快適装備のいいモデルがある気が
プレスポをママチャリ仕様にするならシェボー買ってカゴ付けた方がいいじゃん
211 :
初心者:2009/06/17(水) 17:55:02 ID:???
初めてスポーツ系の自転車を購入するんですが、自分的にはシェボートレッキングでいいかなと思ってたんですが、クレスポってそんなにいいの?
詳しい人違いを教えてください
ちなみに用途は通学、休日にサイクリングなどで、予算は最初2万を予定していたのですが(泣)4万ぐらいまでなら大丈夫です
明日にでもネットから注文する予定
>>212 残念ながら携帯なんでみれないっすw
満喫のインターネットから注文する予定w
なんでプレスポだけ人気なんだろうか?シェボートレッキングの方が8000円くらい安いじゃないか
グリップシフトだし21段だし
>>215 そうだよな、シェボートレッキングの方は3x7で21速だけど、8000円安いし
泥除けも付いてくるし、ステムの角度調整機構もある。
どう見てもシェボートレッキングの方がお買い得だよな!
と、一般的には思うよね。
プレスポとシェボトレ両方買ってニコイチすれば万事解決
グレートジャーニーを意識したプレシジョントレッキング希望
新スレになってからプレックロードの話題がゼロでわろた
プレスポのサブに鉄イグ買った俺をどう評価する?
プレスポのサブっていうのがまずありえない
いいんじゃねぇ
泥除け付いてるし
225 :
sage:2009/06/17(水) 19:31:33 ID:MZ3/m7oi
プレスポに無改造で付くフルフェンダーは無いのん?
227 :
225:2009/06/17(水) 19:36:15 ID:???
うわっ、間違えたorz
ここのMTBってどうですか?
誰かレポおながいします
>>217 スピンフォースっておいw
個人的にはR500の方が換え甲斐があると思うんだがまあ人それぞれか
RDがデオーレになってるあたりちょっと某Badboyのようなかっこよさがあるな
ハネンダーつくじゃん
>>229 ちょっと前のレスで出てたダボ穴アダプター付ければフルフェンダー付くぞ!
これを知ってたら鉄プレトレじゃなくてプレスポにしたのにorz
カゴとチェーンカバー取り払ってCR走ってる。
>>233 RブレーキとFDの逃げ問題がある。
カワセミさん参照。
プレスポをドロップハンドルに改造した人っていねーの?
過去スレで写真付きでも結構挙がってたよ>ドロハンプレスポ
それよりプレックロードを誰か
はぁ
あさひにまかせて泥よけ付けて貰ったらなんかママチャリっぽくて吹いた
フルフェンがいいならなんでスポ車買うんだ?
自分でなんとかする知恵もないのになんでそんなアホなことを?
あ、知恵が無いからか。。。
毛がないくせに偉そうだな
ハーフクリップに飽きてきた。
プレスポにビンディングペダル使ってる人いる?
>>240 そんなこと言ったら、何故 MTBでもロードでもない中途半端なクロスバイクなんて買うんだ? ってなる。
色んな用途に使える中途半端さこそ、クロスバイクのいいとこだろうに。
クロスバイクの中でもプレスポはさらに中途半端だしなw
別に
>>240に賛同するわけじゃないけど、気持ちわからないでもないと思うんだが
用途によってそんなの違うしなぁ
とりあえず次スレ立てる香具師がフェンダーはテンプレにいれればいいよ
通勤なんかで雨の日も乗るというなら、
フルフェンダー欲しいのは何もおかしいことじゃないだろ。
そんなことも分からない
>>240は、余っ程 知識も知恵も無いとみえる。
自分が乗る使い道以外のことなんて考えられないんだろう
幼稚園児だな
>>249 自分でつけれもしないのにフェンダー付き難い車買うことに文句たれてんじゃね?
雨降ったら泥除けとか関係ないだろ
雨上がりの水溜り対策だっつーの
おまえらおちけつ
240が必死すぎてワロチ
もういいだろ。プレスポ乗るならハネンダーで我慢しとけ。終了。
>>249 雨の日にプレスポで通勤とかどんな知恵遅れだよ?
スーツカバン靴はドロドロで出勤ですか?
随分と甘い勤務先だことだなww
素直に電車乗れよ。
240=256が必死すぎてワロチ
フェンダーなんて最初だけなんだよ。
異音でまくりだしな・・・
PB車じゃないんだけど泥除けの音が出始めてどうしようかと思ってるうちに
ちょうど鈴代わりになるなと、そのままにしてる
ポズィティブだなw
>>256 スーツ着たまま出勤、という姿しか頭に無いあたり、
>>240のレス同様、想像力の欠如具合がにじみ出てるな。
240=256が脳筋すぎてwww
もう少し名言出してくれよwww
ちゃんとしたウェアでバイクに乗って、会社に着いたら
シャワー浴びて、着替えて……、ってジテツーな人も大勢いるのにね。
わかった。
俺が悪かった。あやまる。
すいませんでした、この通りだ。
だがスーツ一式と仕事道具をカバンで持ち運ぶのか?あと会社でまた髪をセットするの?
会社にシャワーあるの?
こwwれwwwはwww
合羽着ろ合羽
雨の日は会社を休みます。
役所さんならまだそれも似合うけど、ただの肥満体がフラフラ横移動されても見てて怖いだけだぜ
>>264 まともな会社には、ロッカーというものがあってだね。
240=256=264が無職なのは分かった
社会に出ないからこんな人になっちゃったのね
>>263 この間の「ガイアの夜明け」での自転車特集では、まさにそんな感じだったな。
>>271 まさに俺。
会社にスーツをまとめて置いといて、週末にクリーニング。
チャリ乗ってるとき、仕事道具はバックパック。勿論、勤務時は別な鞄使うが。
>>271 あぁ。会社においてんのね。
シャツは持ち帰れるな。なる。
会社の近くにあってジムがあって、フリーパスの会員なら、
朝からシャワーとか着替えも可能かもなぁ。
>>272 まて。
俺は真面目に無職ではない。
ただ会社には行かないが。
>>240,256,264,273,278
なけなしのお金で買ったプレスポでハロワに通ってんのね(´;ω;`)ブワッ
イイハナシダナー
会社に着替えがあってシャワー完備だとしても
雨の日のジテツーは自分は嫌だな
単純に危なそう
俺は雨降ったらタクシー
なけなしの給料で買ったプレスポで会社に通う
>>279であった(´;ω;`)ブワッ
雨の日も乗るならタイヤはマラソンにしろ
シャワー室完備なんて会社、滅多に無くね?
スゲェ汗かく職種とか?
↓以下、会社にシャワー有る無し発表会
プレスポ買ったら、最初から塗装部分にホクロのような染みがあって、
ちょっと気になる。拭いても取れない。
ところでオマイラそばとうどんのどっちが好き?
俺はノドンだな
うまい方
>>286 シャワー室もサウナもプールもジムもある全部無料
>>294 うっし俺はシェボートレッキング注文してくる(^ω^ゞ)
ちなみに空気入れも買った方がいいんだろうか?
ママチャリのはもってるんだけど
シェボーならそれでいいでしょ
>>299 PD-A530かな
片面SPDの使い勝手はどう?ノールックで嵌めれる?
>>300 おもりを貼れば、ペダルがハーフクリップみたいに立って使いやすくなる
それでも面倒なんで両面に換えたが(両面ならグリグリしてりゃ勝手に入る
某自転車探検のサイトから引用すると、
「(ペダルの)質量は加速性能に影響する。ペダル及び靴のような回転体は、
前進の直線加速と同時に回転加速も行う必要があり、軽量化は加速に対しては二重の効果がある。」
てことはMTB用の重いSPD靴はやめといたほうがいいのか。
SPD靴が特に重いとは思わんが。
でもSH-R076GとSH-MT41Gじゃ300gぐらいちがうみたいだし、
これをぐるぐるまわすんだから結構でかいんじゃないの。
なるほどね。クリート重量は判らんから靴だけの値。
SH-R076G 524g SPD-SL
SH-MT41G 822g SPD
SPD-SLって歩きにくいというからSPDにしたが。
段々スレ違いになって来たな。
前2で後ろ7に入れるとチェーンがカツン、カツンとリングを擦るんだけど
初期点検で見てもらったほうがいいかな?と思ったら、
よくある質問に
「チェーンが斜めになると、隣のギアにチェーンがこすれて音が鳴ってしまうのは、設計上仕方がないのです。
そういった組み合わせはチェーンにも負担が高いので、早めにギアチェンジをしてください。 」
と書いてあった。
仕方ねーからフロントギアも変えろって事か。
>>307 歩きにくいじゃなく、歩くもんじゃないからな
>>308 インデックス調整でググれば幸せになれる
プレスポ乗り始めて約一年、ブレーキシューが減ってそろそろ交換の時期になったのですが
交換用のシューはどれがおすすめですかね?
標準でついていたのは強く効かすと鳴きが結構あったので、できれば鳴きにくいのが希望です。
あさひって西日本には進出してないのな
はぁ自分で調整心配だ
つ、釣られないz・・・
初歩的な質問なのですが、プレスポの標準タイヤで今の時期空気圧はどの程度がベストでしょうか。
通勤に使っており段差等少なく平坦な道程です。
>>311 それはお前がメンテナンスしてない良い証拠。終わり。
調整関係なくブレーキは減るだろ。自転車の構造知らないなら黙ってろ
質問に答えるでもなく中傷だけ書く荒らしって、惨めだよな
>>316 自分が書いた文章のおかしなところ分ってないでしょww
自己弁護もいいけど勉強してからしないと2重で恥かくぞww
リム洗え。以上終わり。
ブレーキしなければ減らないぜ
髪の毛の減り具合でも調べてろハゲ
>>316 こんな惨めなレス久しぶりだなw
香ばしいぜ。
>>314 別にタイヤ記載の範囲はら好きな圧で乗ればいい。
あんまり低いとパンクの元だけどね。
とりあえず暑くなるからマックスより少し低めがいいよ。
>>311 1年で交換しなきゃならないほど減るか?
トー調整と面取りはやってるんだろうな?
シューは峠好きなら一年持たないよ
文面を見るにこの
>>311がそんなに走ってるとは思えない。
普通もう少し知識入るだろ?
このスレにいるニートは叩くことしか考えてないからな
私がシュー役
>>310 点検に「変速機の調整」があるから
とりあえず見てもらうかな。
このスレにいるニートは叩くことしか考えてないからな
まぁまぁ、同類嫌悪もわかるが落ち着け。
コピペに反応すなw
中傷のみの単発レスとかする奴なんなの?
こいつらがスレの空気悪くするんだよな
※
>316が図星の人間ほど慌てています
そんなんIDでない自板名物の自作自演に決まってるだろww
シマノの勤めてるんだろ。
プレシジョンスポーツを買ったんだけども
まずはなにをすればいいの?
タイヤを替えたほうがいいとは聞いたんだけど、新品だし普通に使っててもいいよね?
まずロゴのシールを剥がします
>>340 ポンプ、ダイソーパンク修理キット、代えのチューブをサドルバックとかに打ち込む。あとは手袋とかはめたい。
長距離乗るならデカいバンドエイドとマキロンとかもあればいい。
タイヤは若いならデフォでなんら問題なし。むしろいい練習。
デフォタイヤならまずパンクなんてしない
ポケットにケータイと万札一枚ねじ込んでどんどん走れ
トラブったら電車かタクシーで帰ればよし
楽しい週末を!
メットでさらに禿げる
バンドエイドって何に使うの?
転倒したときを想定するならガーゼ+テープのほうが良いような気がする。
106です。
今日デトネイターに履き替えました^^やっぱり全然違う。見た目も最高!
質問です。なぜタイヤの空気入れるところにキャップがあるんでしょうか?
気になってねむれまーせん。誰か教えて。。。
防塵の為。
ありがとうおやすみなさい^^
>>343 プレスポ用のチューブがあるのか
こらまた高そうな……
ダイソーのパンク修理キットってのは買ったよ、あとフレームひ引っ掛けてタイヤを外す棒も
ポンプは明日辺り買ってくるよ、サドルバッグはチューブ入れる以外に何かに使えるのか?
フロントバッグとバックパックも必須?必須ならレザークラフトでヌメ革のバッグを作るんだが
ちなみに自分は職歴0の27歳フリーター、これで履歴書に趣味は輪行って堂々とかけるようになる
353 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/19(金) 22:49:15 ID:4Y+E8/rV
タイヤにはキャップなんてない。
あとは調べろ!
面接官「趣味は輪行とありますが?」
351「はい。輪行です。」
面接官「輪行とは何のことですか?」
351「 」
>>351 履歴書用紙買う前に自転車入門書くらい読んどけ。
まちがってもCBAや自転車屋の面接受けに行くなよ。
一発で不採用になるから。
>>351 プレスポ用のチューブは他のじゃ絶対にダメだからな
あさひで「プレスポ用のチューブ」っていえば出してくれるからな。
他の店じゃ買えないから気をつけろよ
351は英式バルブのみ対応のポンプ買ってきそうだな。
こりゃ履歴書買うだけ無駄だわ。
職歴ゼロの理由がよくわかった。
職歴0をフリーターなどと呼ばんぞw
それはニートだwww
しかも職歴無しと言うこたぁ、そのプレスポもママンの...
給付金を使って中古をオークションか何かで手に入れればあるいは
お前ら酷い、酷すぎる
輪行って意味くらい知ってるよwikiで調べたし、自転車もって電車に乗ることだろ
俺が思ってたのと全然違うじゃねーか、ツーリングだなうん
趣味はツーリング、いいじゃないか
プレスポ用のチューブはあさひにしかないのかよ、通販で何点か頼んで置けばよかった
送料無料にするために他にも色々と頼むよ
ポンプは仏式だろ?そこはなんとなくわかるから心配ない
職歴0だけどバイトはやってんですよ、もう6年目になりますがね
場末の病院の警備ですよ
車買えないし維持も出来ないからプレスポ買ったのさ
これで移動範囲が広がる
自宅警備乙です。。。
>>362 分かったからさっさとチューブについてもググれ
>>362 プレスポ用チューブなんかないから安心しろw
それより、場末の病院が気になるわ。
俺は20年近くヒキコモリやってた
先日、ガイア見て自転車に興味もって今日あさひにいってきたよ
とりあえず、店員と話すのが怖かったのでおかんに任せてプレシジョンスポーツと他の必要部品も見繕ってもらった。
金額的には5万ちょいですんで母は意外と安いと感じていたようだったよ。
あとおかんにすればヒキコモリの俺が外に出ること自体がとっても嬉しかったようでその帰りに服まで買ってくれた
買ってもらった服とプレスポで10kmほどのサイクリングしてきたが全く疲れなかったのと25km/h程度で走っていた事実を知り驚いた
20年近く引きこもっていたので体力は全くないと思ってたが捨てた物じゃないな
明日もチャリで出かける予定
自転車とめぐり合わせてくれたガイアとあさひに感謝
いいスレだなあ
プレスポ専用のチューブなんてない
デフォルトの変えチューブは
700×28Cのクリンチャータイヤ用チューブ
自転車用品揃えてるとこならどこでも買える
コピペでも自転車は引きこもりのリハビリには打ってつけかもなぁ。
外出て体動かすだけでもプラスになる。
>>373 時間的に考えてもそっちが本人のと思われ・・・・
24時前とか不自然だもんな
絵に描いたような引きこもりなんて都市伝説
今でもそう信じてる
>>373 なるほどなあ
同じような境遇の奴が3人もいたのか
通院じゃねぇよ!お前らいい加減にしてよ、絞るぞ
場末の病院ってのは一応街の中なんだけども病院自体が古くなっててな
来年辺りには潰れるそうなんだ、色々と面白い体験もしたがそれはどうでもいいよ
チューブの意味がわかったよ、何でもいいんだな
自転車に乗ると心身共健康になるよ
心身ともに健康な人が集う板
それが自転車板
体はともかく心は健康になるとは限らんぞ
ママチャリやルック車乗りのガキや中年はいわずもがな
それなりの値段のスポーツ車に乗っててもルールも守らずマナーも最悪な自転車乗りはよく見るし
>>377 チューブの意味なんかどうでもいいけど、面白い経験が気になるわw
友達がロードに乗りながらイヤホンつけていた事を注意したら
「片耳しかつけてないし少ししか流してない」とのこと
そういう問題なんだろうか?
プレスポの替えチューブ、何を選ぶのがいいかな?
標準より快適なのがいいんだけど。
>>383 今日のニュースになってたけど
立派な交通違反
プレスポホイールはセミディープリムだからバルブ長に注意
>>385 違反もあるけど、聴覚なしで自転車なんて乗れない。
明らかに自殺行為だと思う。
違反にはならんのじゃない?
数年後366はフランスの地で黄色い衣をまとい、今まさに頂点を極めんとしていた
彼のこの姿を一体誰が想像できただろうか?
彼自身全く考えも及ばないことであっただろう・・・
つまんねぇw
>>389 自転車は「軽車両」の分類になり、
特に分類を定めてない事項については全車両が対象。
携帯電話を操作しながらも自動車同様違反になる。
つーか明日(今日)みんな乗るんだろ、もう寝れw
明日(今日)も元気にプレックロードで通勤
今日はあやめ園に行って来ます
>>394 ガンガレ。わしは明日リアルあさひにバーエンド買いに行って来る。
バーエンドってなに?
ナッツが入ってる奴
カレーだな
場末の病院勤務寝たのか?
ごめんなさい。バーエンドバーです。
ところでバーモントとバーテンダーはわかったんだけど、
ナッツがわからない(><)
正義の味方自転車マン
あーもんどばー、なっつもはいっているのかな?
なんか殺伐としているなあこのスレ・・・
こんなに受け答えが面白いスレってあんまりないぞ?
お笑い芸人にでも囲まれて育ってきたのかな、それなら納得だ
>>406 このスレに限らずこの板は殺伐としてる
もっと言うと2ちゃんの趣味系の板はほとんどが殺伐としてる
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●)
| (__人__) 趣味輪行って書いてあるけど、輪行って何?
| ` ⌒´ノ
| }
ヽ }
ヽ、.,__ __ノ
_, 、 -― ''"::l:::::::\ー-..,ノ,、.゙,i 、
/;;;;;;::゙:':、::::::::::::|_:::;、>、_ l|||||゙!:゙、-、_
丿;;;;;;;;;;;:::::i::::::::::::::/:::::::\゙'' ゙||i l\>::::゙'ー、
. i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|::::::::::::::\::::::::::\ .||||i|::::ヽ::::::|:::!
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!:::::::::::::::::::\:::::::::ヽ|||||:::::/::::::::i:::|
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|;;;;:::::::::::::::::::::::\:::::゙、|||:::/::::::::::|:::
____
/ \
/ ─ ─\
/ ,(●) (●)、\ プレスポに乗り、近所を走り回る仕事です
| (__人__) | 休日0、給料0の超激務無給でした
\ ` ⌒´ / そのため忍耐力は人一倍あります
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノ゙-、.
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
| \/゙(__)\,| i |
> ヽ. ハ | ||
輪行ってなんて読むの?
わぎょう
りんぎょう
わこう
りんかん
いんこう
じゅうかん
面接官「趣味は何ですか?」
ぼく「輪行です」
面接官「淫行ですか?」
ぼく「はいそうです」
面接官「そういう趣味を言われましても…」
ぼく「えっ」
面接官「えっ」
ぼく「休日は朝から輪行しています」
面接官「えっ」
ぼく「えっ」
面接官「あなたも好きですねえ」
ぼく「愛好家はたくさんいますよ」
面接官「そういうネットワークがあるのですか」
ぼく「そうですね。日本全国にいると思います」
面接官「なにそれこわい」
ぼく「えっ」
面接官「えっ」
てか面接中に通報されるだろwww
パンクしたからパナの予備チューブ使おうとして
キャップ捻ったらクルクル回るやつがサビサビだった
他にないからしかたなく使ったら20km走ったらパンク
パンク修理しようとしてチューブ出して確認したら
チューブの中に異物が入ってる
なんぞこれw
誰かお薦めのチューブ教えてくれorz
プレスポ盗られた
「おら、兄ちゃん。ビンタされたくなかったら鍵を出せよ。
いくら顔が可愛いからって、俺は男には容赦しねーお?」
死ぬかと思った、情けなくて泣いた
銃くらい携帯しとけよ
プレスポすげえな。スラム街でも大人気かよ。
今から彼女とスプリントしてきます
プレスポでぶん殴ればよかったのに。
どうやったらプレスポ強奪されるんだよ
今日買いに行ったけどカラーがなくて取り寄せになった
ちゃんと黄色にしたんだろうな
予約だと前金っているの?
もちろん黄色だぞ
今日もCRでプレスポ4、5台すれちがったぞ
フレーム色が冴えないから自分で塗り変えたらどうよ?
>>432 460は500サイズが無かった頃の数値だね。
つまり460でいいってことだろ
今日見た夢でプレスポが届いた夢をみた
私はさっそく箱からだし調整をしてまたがった
しかしハンドルとサドルが妙に近い、おかしいなと降りて外見を見たが変わったところはない
附に落ちないがやっと届いたプレスポだ、そのうちになれるだろう
私はもう一度またがり街に繰り出した。
フレームは460でカラーリングは黄色だ
夜でも事故にあわないようにと警戒色をえらんだのだ
そこで目が覚めた
今日、本当にプレスポが届く
実際俺も最初はハンドルが思ったより近くて窮屈に感じた。
腰を立てて背中を丸め、肘を軽く曲げて手に体重を乗せないようにしたら、
だんだんしっくりして来た。
プレスポついに届いた!!
最初は調整が必要とか聞いたんだけど、なにをすればいいの?
まず服を脱ぎます
うむ、座ったときのチンコのポジションを裸で把握するのは大事だな
プレスポが届いたらそのままのっていいの?調整は何すればいいん?
まず服を脱ぎます
うむ、座ったときのチンコのポジションを裸で把握するのは大事だな
次にネクタイをします
もう!真面目に答えてよ
スレを1から見ろバカ
>>445 通販で買うとどんな状態でくるのかわからんしな・・・
QRのチェック チェーン注油 ディレイラー調整 空気圧
みたいな感じかなあ
日本語でおk
らんらんラジオはQR
QRってなに?
ていうかプレスポはシートピラーにグリスとかネジ山にグリスが塗ってないからだめっていわれるんだけど
なんで?
自分で塗れないから
何で自分でぬれないの?
出不精なの?
そいつらに聞けよ
去年サイクルモールで買ったプレスポにはシートピラーにグリス塗ってあったけど・・・
俺がちゃんと整備したぜ的な書類も入ってたしw
通販だし買う人の体格に合わせて整備ってのは無理だろうからどこまでやってるかはわからんがね
俺のも塗ってあった
シート変えるときに手にべったりついて参った
プレスポの青色(水色っぽい)に
同じく水色の、オールドタイプのリュックサック(最近流行ぽいね)姿で
街中を颯爽と走ってる30くらいの男性を見かけた
プレスポに水色があったこと自体知らんかったが、
全体に上手にまとめててかっこいいなーと思った
お金をかけすぎずに、自分流で楽しむっていかにもプレスパーだな
自己紹介乙
>>445 通販で買った場合はまずステムを固定しないと。
上のネジじゃなくて横のネジを締めるんだぞ。
あとは店頭で買ったのと同じだろう。
今通販で届いたけどシートピラーにグリス塗ってあったよ
家の周りをグルリと回ってみたけど
軽い!いやーいいねぇ、最高だよ
自転車カバーとワイヤーロックかわないとな
お勧めありますか?
まず服を脱ぎます
そしてイチモツを握り前後に動かします
そして徐に正座します
さぁ、そろそろ絶頂です!
そこにおかんが入ってきます
なんと、おかんが脱ぎ始めました
おっと、妹までは部屋にやってまいりました
あの、まじで教えて
>>470 お前が死ね
お前、荒して良いスレと荒しちゃいけないスレの区別も
つかないの? 市ね。というか死ね。くたばれ
>>461 百円ショップでカギ、携帯ポンプ、
パンク修理キットは買った
カバーは部屋置きだからしていない
仏英変換アダプタ、変えチューブ、
フロアポンプは専門店で買っている
最近カワセミさんの所で否定されてた
ビットリアザフィーロU(700×23C)に
リムテープ交換含め履き替えた
一応ノーマルタイヤよりは軽く走れる
>>438 「自転車 調整」でググれば一杯出てくるぞ。
・ブレーキの片利きは無いか
・変速機
・サドル高さ・向き・サドルの前後調整
・タイヤの空気圧
>>448がちゃんと答えてるじゃないか。
>>471 ぐぐれば簡単にわかることを聞くだけ聞いて、そんなのに親切に答えてくれた人に礼も言わず
またくだらない質問を連発するようなやつは氏ねといわれても仕方ないだろ。
いやなら2chなんかやめろ。
>>474 そういうアオリのせいで何レスも消費されていくのがわからんのか?
答えるのがいやならスルーしろ馬鹿が
そんな事もわからないお前が2chやめろ
>>476 当たり前だろ、俺は荒らすのが好きなんだからな
嫌なら罵倒くらったまま引っ込んどけアホが
仕事のストレスを2チャンで吐き出しまた明日から奴隷労働ですかW
俺は賃貸料で食ってるから遊び放題w
結論
平野綾は非処女
>>480 失礼ながらこのスレにいる方々は480様のような生活をしようと思えば
できる方々ばかりでございます。
ただ一度でも例外を認めればそれを順番をまもってご注文くださる他のお客様への背信に他なりません
たとえ予約に空きがありましょうとも480様のご期待には添えかねます
どうぞ世間的な見識を身につけてまたお越しくださいませ
プレスポに似合うサドルバッグない?
黄色買って取り寄せ待ちなんだ。今からもう待てない
自作しやがれ
だな、材料さえそろえて時間さえあれば誰でも作れるからな
俺もバックパッグ、フロントバッグ、サドルバッグを自作した
かーなーりかっこいい
ただし自転車はプレスポで恥ずかしい
黄色プレスポに合うサドルバックってどれ?
ファミマのレジ袋
キムチくせぇな
質問です。
銀プレスポが雨に濡れるとフレームが白くシミみたいになるのですが、これって治りますか?
104kgの俺がプレスポ乗っても大丈夫ですかと聞いたら、MTBすすめられた
タイヤ28cより太めに換えられるか聞いたら、換えられないと言われた
あさひ・・・・・
>104kgの俺
どうしてそんなになるまで放っておいたんだ!
ピザすぎ
聞かないで買えよ
聞かれたら大丈夫なんて言えないだろ
黄色プレスポに合うサドルバックってどれ?
黒系で特に問題ない
無難に黒
情熱的に赤
冒険して緑
シックに茶
異論は認める
85kgの俺は、プレスポの車体も頑丈な標準タイヤも
もちろん大丈夫ですよ、と言われたけどなー。
ヨーロッパのプロの選手なんてもっと体格の大きい重たい方が
細いタイヤに乗ってるくらいですからって。
実際、かなり乗ってるが、多めに空気入れてることもあって
段差越えのパンク等も一切無し。
>>480 シェボトレなら標準タイヤ太いよ。
重量的にはフルサスのMTBルック車が無難だな。
レッドブルぶっちぎりわろた
黄色なら反対色の緑だろ
映えるぞ?
プレスポにのるならどんな格好がいい?
GパンとTシャツでいいかな?
全然OK
皆さんは白いシミみたいなの出来ませんか?
どこに?
>>502 プレスポなら、何でも似合うから良いんじゃね〜の。
>>347 今は湿潤法のほうが早く治るとされてたりするから。
ガーゼするぐらいなら、セロテープとかラップがお勧め。
グリスとか錆止めのスプレーって100均のでも大丈夫?
511 :
名無し募集中。。。:2009/06/21(日) 23:16:43 ID:36J2a9Uo
>>501 黄色の反対色(補色)は紫。まあ、絶対やめたほうがいいが。
>>511 サビですかね。
ちょっとしたら消えるんですけど・・・。
今日、エキパージュを買いましたw
塗装ハゲがあってアウトレット品みたいな感じで\28000ぐらいでした
ホントは通勤用考えてプレスポ見に行ったんですが、値段でエキパージュ買っちゃいましたw
516 :
514:2009/06/22(月) 00:41:12 ID:???
うpの仕方が分からないんです
スイマセン・・・
>>515 何色ですか?
やっぱり泥除けは必須な気がしてきたぉ
>>497 店員やさしいな。
商売上手…と言うべきかもだが
雨の日は乗るつもりないけど、泥除けは買うときに付けた。
なんか、無しだとズボン穿かないみたいな感じがしてw
買ったけどほとんど使ってない、たまに付けてもすぐ外されてしまう
かわいそうな俺のハネンダー
>>497 ロードで85キロの選手はさすがにいないんじゃないか?
インデュラインも185センチくらいで70キロだったような
昔の情報だからうる覚えだけど
普通パンク修理キットと空気入れを携帯しているもんなの?
524 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/22(月) 10:19:56 ID:GIaczBKa
>>523 あさひの店員に聞いたら
「パンク修理キットなんて携帯しねえよ。チューブと携帯ポンプで十分
2回もパンクするのは相当運が悪い人」
って言ってた
ずっと雨で乗れないお(^ω^)
>>525 換えチューブがあってもタイヤレバーがないと困るだろ。
残りのパッチやのりなんて何gあるんだよ
むしろ換えチューブのほうが邪魔
自己責任でいいよ。俺は街中走るときはポンプも修理キットも持たないが、山越えしたり人気の少ない所に行くときは携帯する。
雨にぬれるとフレームに白井汚れが、、、って質問してるやつは「ウォーターデポジット」でググレカス
ツンデレ乙
パンク修理キットって水貯めないと穴の場所がわかんないけど、それってどうしてるの?
533 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/22(月) 13:29:20 ID:JIK4xqMl
ポンプ
あ?
空気漏れはアナルで感じろ
フォースを使えよダボどもが
俺そんな特殊な力ないし
民家で洗面器借りる
洗面器かぶって走れ
パンクしたら乗り捨て
防犯登録してない^^
今ママチャリのタイヤ交換しようと思って4000円もするタイヤ&チューブ買ってきたのにタイヤはずすには特殊な用具が必要そうな感じで結局自転車屋行きですぉ
100円で揃うのに
>>542 ママチャリのホイールを外すのに必要なのは、14mmか15mmのスパナと、何ミリか忘れたけどもう一本のスパナがあれば外せるが・・・
あっ、後プラスドライバーが必要か・・・
1.ドライバーでクランクの付近にあるカバーを外す。(プラスネジのはず)
2・リアハブ付近のチェーンカバーを外す。(プラスネジ)
3・リアホイールを固定しているネットを緩める。
4.2で外したところに、チェーンの張りを調整するネジとU型の板があるので外す。
5.ホイールを前方向に押し込みならが止めていたナットを軽く閉める。(チェーンがゆるくなるはずです。)
6.1でカバーを外すとチェーンリングが見えます。本当は邪道かもしてませんが、チェーンリングとチェーンの間にドライバーの柄を入れてクランクを回し、チェーンをチェーンリングから外す。
7.こうなると、チェーンはユルユルとなるので、フレームからホイールを抜くのに必要なスペースがチェーンにできる。
あとは、どう付いていたか記録しておけば、交換した後に元の状態に戻すだけ!
ママチャリの後輪のホイールの脱着は、スポーツ車に比べ、めんどくさいぜ・・・
あっ、言い忘れたが、6のチェーンは、手前に落とせよ!
チェーンをチェーンリングに入れるとき面倒になる。
(この状態でも面倒なんだが・・・)
>>542 ママチャリのタイヤ&チューブに4000円? ブルジョアめ、出てけ!
>>544 あと、バンド(サーボ)ブレーキの開放とか内装変速のワイヤーの開放とか。
>>546 その辺は見ればわかると思って、説明をはしょったw
ママチャリの後輪を外す時に、一番わかりづらいフレームから外すスペースを作る方法のみに絞って説明したw
>>525 びわすぽが2回パンクしてたと思うが・・・・
今日プレスポ注文したお、チビなんで420mmだお。
>>545 詳しい説明ありがとう。
まさか便所の落書きにこんな素晴らしい返事がくるなんて
プレスポ乗りをちょこちょこ見かけるようになったが
脚を自然に伸ばせるようにサドルを引き上げて
上体も例の神AAのように綺麗なスタイルで乗ってる人が多い
このスレもけっこう役立ってるのかね
2ちゃんねらーってことだな
アサヒがない地域でもプレスポ乗ってる人が多くなってきたね
35000円って安さがいいよねぇ
>>550 親を呼びつけてんだから大丈夫じゃないだろw
>>554 08に比べて16%の値上げは
かなりの割高になった感じはしたけどね。
特にオレのはSRAMコンポだったし。
CRでロードをプレスポが追撃してた
いい勝負してたぜ
俺は新潟住みだけど同じサークルでプレスポ乗ってる人がいてワロタw
>>556 え?値上げしてたん?知らなかった
けどエスケープ買うよりもプレスポの方がいい自転車だと思うよ
後ろタチ交換って今やどの自転車屋もHOZANのバック拡げ使ってるよなぁ
まぁタイムイズマネーの世界だからいちいち分解してられないって事だろうけど
08モデルまでは3万円でお釣りがきたからな
08でも俺が買ったときは31800円だった
>>559 その程度の事も知らずに他の自転車と比較してんじゃねーよ
プレスポって安いとか言われてるけど、たいしたことないよね13kgもあるしw
安さが武器のバイクだったのに値上げ額は他社と同じだったからね
お買い得感は明らかに低下してる
他も値上げしてるからプレスポの地位は揺るがないよ
もう原油高も材料費も戻ったのに価格据置は企業努力の放棄だと思うけどね
値下げしないかなあ
ついでにSRAM復活と新色追加で
色はシルバーだけにしてスタンドを無くして29800円にして欲しい
値下げより糞重いフロントフォークを変えて欲しい…アルミでいいからもう少し軽くだな…
>SRAM
皆プレスラが好きみたいだが、違うのってシフター・FD?・RD・スプロケくらいなんだろ?
スラムのスプロケ(11-28T)入れてるけどさほど変速性能に違いは(ry
でも昨年のこのスレではプレシマが人気だったような。。。
それでも未だ安いからな、他車と比べて
>>569 ブレーキレバーとシフターが独立してるから
シフターの取付角度を好みに調整できることくらい。
>>566 値上げするタイミングは一番早かったのにねえ。
っていうか、他も値上げしてるけど、値上げ率で言ったらプレスポが一番値上げしてるんだよなあ。
細かいことは気にするな
そーれワカチコワカチコー
プレスラ→FDもRDもMTBコンポでシフターがワンクラス上
プレシマ→RDはMTBコンポだがFDはコンフォート
プレスポにフェンダーつけるとしたら安くて良いのってなにかな?
>>563 いやいや、値上げしててもエスケープとかのと比べるとやっぱりプレスポの方が総合的に勝ってるじゃんw
知ってても知らなくても結果は同じ、エスケープ買う奴は馬鹿
プレスラなのにシフター変えちゃった
>>576 まともなフェンダーはダボ穴ないから付かない。
フェンダーを諦めるか、ハネンダーあたりで我慢するか、素直に標準でフルフェンダーなモデル買い直すか、だな。
アホだから放っておけ
>>579 そんな・・・
なぜ標準的なつくりにしないんだろうか
ダボ穴つきシートクランプつければおk
フェンダーの件もテンプレに入れないと
永遠に繰り返しそうだな
>>579 ダボ穴アダプターを知らないとは。
可哀想に
>>580 何で「自分は馬鹿です」って宣伝してるの?
頭大丈夫?
>>586 プレスポ>R3
にわかはスピンフォースに騙されやすい
588 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/23(火) 12:47:28 ID:Myn3yhGX
デフレで円高でなんで値上げするんだよ
自転車のりが経済音痴の馬鹿ばっかだと思ってるだろ
海老の卵色が走ってたー
実際は資材費が大幅に上がっているという現実
鉄と油の値段はそろそろ落ち着いたハズ
近年シナの人権費が半端なく上がってるからってのもあると思う
592 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/23(火) 13:29:12 ID:Myn3yhGX
>>590 それ2008年の10月にバブルが崩壊するまでは原材料価格はぐんぐんあがってたけど
バブル崩壊でガソリン価格見てもわかるように大幅にさがってんじゃん
2008年頭の資源価格のほうが現在の資源価格より高いのに値上げしてるってのは
単に売り上げ減の損失補てんを値上げでやってるだけでしょ
定価が3万以下だったのが同じ部品で35000円するようになったら買う気がおきんわ
年明けからじわじわ値上げしてる
シマノの部品代を見てみろよ・・・スゲー上がってる
ついでにESCAPEの2010年なんてR3があんなにあがってるじゃないか
595 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/23(火) 13:40:57 ID:Myn3yhGX
>>594 プレスポは29800→34800でいいの?
escapeはもともといくらだったの?今48000円ぐらいでしょ
escapeも安いときは35k程度だった
>>595 29800円→31800円→34800円
ひさしぶりにレクティルのったらブレーキがかたっぽあたってた。
六角レンチのセットくらい持っとかないとダメだね。
600 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/23(火) 13:53:03 ID:Myn3yhGX
>>596 >>597 まじっすか、すごい値上げしてるんだね
資源価格関係ないような気がするなあ
カリスマ美容師ブームをマスコミが作ったときにカットの価格が
どこも便乗して2500円ぐらいから一気に4000円台にはねあがったように
クロスバイクブームに便乗して値上げしてるような気がする
洋服や外食の価格と同じで、原材料費なんて全体のほんの一部。
金属価格にこだわる人はママチャリでも買えば?20kg1万円でおトクだよ
>>598 プレスポはドライバーで調整だけどレクティルは六角レンチなの?
そっちのほうがいいな。
シマノは値下げが始まってるよお
>>599 知ってるけどなんか関係ある?
>>603 全部六角レンチ
レクティルはキャリパーブレーキさ
つか、レクティルは何がいいの?
プレスポのほうが同じ価格でも性能とさそうだが・・・
>>605 599はちゃんとホイールが真っ直ぐ入ってない可能性を指摘しただけだと思う
因みにロード用のキャリパーブレーキはアーレンキーなしで調整できるんだぜ
>>606 見た目以外になにかあるように見えるか!
はぁ、やっぱりエスケープよりもプレスポのほうが上だな
あさひの自転車(たぶんプレスポ)で腰を丸めた低い姿勢でロードみたいに乗ってるアホがいたので後ろからついて行った
坂道に入ったから遅いわ必死だわ邪魔なんでぶち抜いてやった
坂道ではママチャリより遅いな
スルーで良いですか
>610の母です
息子が何度も皆様にご迷惑おかけして申し訳ありません
息子は幼児期のショックが元で妄想と現実の区別がつかず(ry
613 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/23(火) 22:36:14 ID:Myn3yhGX
おまえらがプレスポ、プレスポうるさいんであさひにいってプレスポとエスケープ乗り比べてきた
エスケープのほうが全然軽くて乗り心地よかったんだが・・・店員もエスケープはすすめたけど
プレスポなんか全然すすめてこなかったからこっちからリクエストしてのせてもらった
>>610はどこで笑えばいいの?
(多分プレスポ)のところ?
プレスポもタイヤを変えると、だいぶ変わるらしいが。
>>613 うちの近所のアサヒは試乗させてくれと頼んだときに「結構売れてる人気品だよ」と言ってた
3ヶ月前くらいの話
a
↑誤爆スマソ。
最近プレスポ購入してウエパで激安のIRCのREDSTORM STREET 25Cに履き替えたら
凄い漕ぎ出しが軽くなった、ノーマルタイヤの重さを改めて実感。
次は23Cも試して見たくなったわ。
619 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/23(火) 22:54:15 ID:Myn3yhGX
街乗りしかしないんでリム打ち頻度上がるかと思ったけどあんまり神経質にならずとも
良かったってのが感想。
しかしノーマルのKENDAのチューブは最悪だった。何せバルブが弱い、一回空気入れたら
ポンプ抜く際に上部ネジ一緒に吹っ飛んでいったよ・・・。
片方はバルブ折れるし・・・。
タイヤの替え方教えて
>>621 お店に行って「タイヤ替えて下さい」って言う
プレスポ買ったんだが
・サスペンションないから手が痛い
・ママチャリと使う筋肉が違うのか足の付け根の筋肉が痛い
・首をあげる姿勢だから首が筋肉痛
これ解消する方法おしえて
KENDAを完成車に付けるのをやめさせる会を作ろう。
タイヤチューブとパンク修理キットどっちを携帯してますか?
>>623 グローブ買え
ハーフクリップ 買え
ポジション適正にして筋肉付けろ
グリップとグローブで工夫しろYO
>>618 レッドストームの23C使ってるよ。標準からこれだったんで他のはわかんないけど、満足してます。
気合でなんとかなる
>>623 >・サスペンションないから手が痛い
グローブ着用
>・ママチャリと使う筋肉が違うのか足の付け根の筋肉が痛い
>・首をあげる姿勢だから首が筋肉痛
筋肉付けるかママチャリと同じように乗る
>>623 手が痛くなるのは、手に体重を乗せすぎ
まったく、ポジションがでていない証拠(というか乗り方が分かっていない)
>>623 ・サスペンションないから手が痛い
→グリップを握り締めずに手を添えるだけ 肘で衝撃をいなすとグー
・ママチャリと使う筋肉が違うのか足の付け根の筋肉が痛い
→「ペダルを踏む」ではなく「ペダルを回す」という意識で
・首をあげる姿勢だから首が筋肉痛
→上目遣いの三白眼でGO
マジレスしてゴメン
>>633 そういうのがのってるサイトおしえてくれ
>634
ありがとうございます
あさひがプレスポ勧めずにgiantとかルイガノ勧めてくるのは自社PBは利幅が薄いの?
>>623 最近バーエンドバーにホムセンで買ったスポンジカバー(\88×2)を
つけたんだが手がすごく楽になった。路面ががたついてるときには有効。
逆にひきつけたいときには少しやわらかすぎかも。
639 :
623:2009/06/23(火) 23:57:40 ID:???
ここはいい人多いなあ
感謝感謝
>>639 もしかして、Xのフォームでサイズを選んでしまってたら、
○のポジションだとフレームが大きく(ハンドルが遠くに)感じるかもしれないな。
そんなときは、サドルを多少前後させることができるから、そこで調整な
俺危うく×のフォームでサイズを選びそうだった。
店員さんは俺の悪いフォームを何にも言ってくれなかったなぁ。
プレスポしばらくノーマルで満喫したら、まずタイヤとチューブを換えましょう。
ミシュランPRO3とパナのR-airにします。
モチモチな乗り心地をしばらく楽しんだら、今度はホイールを換えましょう。
ShimanoのWH-R500で十分です。しかしちょっと加工が必要です。
スモールパーツでマウンテンのハブ軸と4mmのスペーサーを
一緒に注文してください。がんばったあとの充実感と、
レヴェルの高い走りを満喫することができます。
>642
あほかおまえ、そんな金あったら最初からescapeかっとるわ
ウォズニャッキって一回言ってみたい名前
いやん誤爆><
>>645 明日からお前のコテハンはウォズニャッキ
w
>>643 そう!あほなんです。
あほなほうが楽しいって話だよ。
>>638 クロスとロードのフォームって同じでいいの?
俺が買ったクロスバイク入門では×に近いフォームになってるよ。
背中は丸めず、腕は手の甲と一直線。
かといって肘は張らないけど。
このフォームだとハンドルをすこーし高くしたくなるんだけど
身長170で460は微妙に大き目だったのかなあ。
>>637 現場じゃ売り上げベースで見られてたりすんじゃねーの?
>>649 俺も170で460、初めは大きくて失敗したなと思ったが、体が出来てくれば丁度よくなった。
あまりにきついならステムを80mmくらいにすればいいよ(標準ステム重いし
これからタイヤチューブと空気入れとサイクルコンピューターとサドルバッグと携帯空気入れ買おうと思うだけど余計なものある?
>>652 なるほど、自転車だけじゃなくて、体も調整しろってことだな
>>654 極端に反ったり猫背になったりしないように
×みたいなフォームからリラックスする事を意識してたんだけど
骨盤を立てるってのを今度から参考にしてみる。
プレスポでも盗難保険やら鍵やらライトやら買ってたら総額45000円ぐらいだったわ
本体+1万円はみつもらないといけないな
本体 34800円
保険 2700円
シートロック 1000円
鍵 1000円
ライト2200円
はねよけ 3800円
>>656 猫背気味の方がいいぞ。
胸の辺りで猫背じゃなくて、
腰の辺りを猫背(というのか?!)気味にしてへそを少し後方に引くと、骨盤が立つ
>>658 普段パソコンで姿勢わるくなってるから猫背にすると
背骨が曲がるような気がするんだよね
アホだな
最初からエスケープにしたら
その変化の具合が楽しめない
ドラクエでレベル1のときからグリンガムの鞭を装備してたら
いい武器を手にいれて装備して、といった楽しみを全部捨てること
自分のレベルアップと同時に装備もレベルアップしてくことで
楽しみが倍増なのだよ
俺はせっせと金をためていきなりいい防具を買うよ
どんなパーツを代えようと構わないが
プレスポシールを剥がす奴だけは許せない
シールを剥がして、他人の目を誤魔化せても
己の心までは誤魔化せないのだよ
ちゃんとしたロゴになってればいいけど
デザイン性ゼロな上にただのシールなんだもん
668 :
667:2009/06/24(水) 03:48:55 ID:???
あ、フレームは460です
こんな時間まで起きてるからチビなんだよ!
>>667 股下それだと、こんなにシートポスト出したら脚が伸びきらないか?
>>667 タイヤはなにを使っているの?
身長166cmで股下73cmってかなり脚長い?
>>674 股下率44%は若干短足だなあ
日本人平均は45.4%らしい
47%くらいから長く見える気がする
身長167で股下80の俺が420のプレスポ買ったらら小さくて駄目だった。サドル限界まで伸ばしてなんとか乗れレベル
プレスポ購入したのですが
前のタイヤに英式バルブのアダプタがついているのは仕様なのでしょうか?
>>678 わぁい
あと安物のサイコンも同時に購入したのですが設定が27インチまでしかありませんでした
既に取り付けてしまっているのでこのまま27インチ設定で使おうと思うのですが
「積算距離」や「現在の速度」は現在の表示の
0.96で割ればおおよそ正確なデータになると考えてよいのでしょうか?
(27÷28≒0.96)
>>623 サンツアー NCX D3 のシートポストで幸せになれる。
クソ重いが街乗りメインなら素晴らしく有効。
タイヤを250g前後のものに変えたらウェイトはチャラに出来るしね。
すまん、ケツの痛みでは無かったね。
>>679 700 28c=2136(28は太さ)
27 1-3/8=2169(一般的なサイズ)
2136/2169=約0.9848
計測値*0.9848=おおよその数値
>>642 ShimanoのWH-R500A への換装を考えてるけどハブ軸+スペーサで問題は出てない?
684 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/24(水) 13:29:29 ID:NpiAdqr0
タイヤをビットリア RUBINO PRO II 23C
チューブをパナのR-AIR
リムテープをパナのポリライト
に変えようかと思ってるけど
リムテープ16mmと18mmのどっちを買えば幸せになれる?
>>683 わざわざホイール交換するならケチらない方が良いとだけ言っておく
それでもやるなら自己責任でどうぞ
プレスポかいました。質問おねがいします
Q1
チェーンが斜めになる状態にするなといわれたんだけど
前3−後ろ1、前1−後ろ8 がダメ
普通は24段のうち何段分ぐらいをつかうものですか?
Q2
ママチャリにくらべてやたらと疲れて汗がでるのですがこれは使う筋肉が違うからですか?
Q3
プレスポは試乗したエスケープにくらべてペダルが重い感じがするんですが変えたら軽さが
実感できるパーツを教えてください
A1
あなたの脚力や走行コースによります。
A2
汗をかきやすいのは夏だからです。
ゆっくり走れば疲れにくく汗もかきにくくなるでしょう。
A3
タイヤとチューブ、できればホイールも。
でも、購入して早々と交換するならもっと良いバイク買えた訳で……
暫くはそのままで走った方が良いです。
>>687 質問おねがいしますって書いてあるのに回答しちゃだめだろ
>>682さん
大変分かりやすい説明ありがとうございました
>687
1 片道8kmぐらいの通勤 脚力は普通
2 ママチャリだと同じコース昨日も走ったけど汗かかないんですが
3 そんなに高いものなの?チューブだけだと600円ぐらいかと
曲がりが多い所2−6 直線3−8 登り2−4
を使ってるけど、色々な所で色々なギアを試し、
自分が楽だと思うギアを探るのが一番いいと思う。
>>690 ゆっくり走れ
ママチャリと同じくらいのペースで
>691
3−8てアウタートップのこと?
平地で使うなんて信じられん。
50Km/h巡航でもするのかい?
直線3-8って、50km/h近くで走ってるのか。
プレスポじゃもったいない脚力だな。
695 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/24(水) 14:57:52 ID:kVTYA1Qr
基本は3-6直線は3-8疲れたら3-5。
ノーマルタイヤ重いんでで細く軽くしたいんですがプレスポに23Cのタイヤはそのままつくんでしょうか?
前1と後ろ3以下はつかうことがないんですか?
>>691 それでケイデンス80以上なら凄いが、どうせまったりこいでんだろ?
>>695 標準ホイールのままでも23C履けるけど、バランス考えたらオススメしない。
MTBエキパージュの話題全然でないね
愛用者少ないのかな
2ちゃんをやってる年齢層が少ないだけだと思われ。
新たに加わったエキパージュディスクに興味ある
街乗りにディスクブレーキなんてイラネ
>>700 あさひの店員もブランド車との差が価格差以上にあることを理解してるから
あさひ車をまったくすすめてこないw
俺も今日からプレスポのり。
取りに行くのが楽しみだ。早く会社おわらんかな
俺なんて月曜に会社が終わったよ綺麗さっぱり^^
プレスポでハロワまで競争しようぜ
盗んだプレスポで走り出すーハロワの前ー
自転車盗んだやつみつけたら問答無用で不意打ちで鉄パイプでぶったたいても大丈夫だよね?
>>710 傷害罪で民事および刑事の訴えを受ける覚悟があるなら、な。
プレスポなら盗んでも
「まあ、まあ」で済むよね
713 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/24(水) 18:12:35 ID:FnhJ0iuv
myプレスポは坂道がやたら重くフレームの継ぎ目が凸凹なんですが不良品ですか?
特にママチャリだと普通に登れる坂道でプレスポだと立ちコキでもキツいです
はい、そうです。
身体に合わない自転車はその人にとって不良品です。
会わないジオメトリの自転車に乗り続けると関節を壊しますので
溶接が甘くてフレームの割れる軽い自転車に乗換えてください。
>>713 自転車に乗りながら坂道でコクのか、すげえなw
716 :
667:2009/06/24(水) 18:33:22 ID:???
>>671 かかとで踏んで少し余裕あるくらいだから
母子球ならぜんぜん余裕ある
>>674 タイヤはパセラブラックの25C
>>675が言うように足は長くは無い(´・ω・`)
フロントバッグとサドルバッグどっちがいいかな?
>>713 不良品じゃない。
プレスポはそういうもの。
ちゃんと変速機を使いこなせば坂道は問題なくなるよ。
まあ、街中で使う分には高級ママチャリの方が使い勝手は良かったりするから
以前に乗っていたママチャリがそういう内装8段とかだったらママチャリに乗り換えた方が良いかもしれないけどね。
レクティルを全部105にしたい。
やっぱ別の買う。
自転車に乗って立ちコキ
想像して吹いたwwww
尿道圧迫状態で立たせるのって凄いなw
>>716 やたらサドルが前に出てきてる印象があるなぁ
というか自分のプレスポと比べて思ったんだけど
シートステイに黒(?)・RDガード&スタンドシルバーってのは何年式なんだろう
というか同一年式は完全に同じパーツで組み立てられてるんだろうか
どうみても08だろ?
ミニベロ、コンフィッツ20の感想聞きたいわ
ちょっとよさそうだけどちょっと高いね
最近私のプレスポ自慢(写真)をみておりません。誰かアップしていただけないですか?
おまえら空気圧がわかる空気入れもってるの?
あっぷして^^
ダイワ精工のサドルバッグってどうなの?
自転車なんて本体から周辺パーツまで好みでいいんだよ
プレスポが送られてくるときって空気しっかり入ってるの?
>>730 ある程度のタイヤ使うなら当たり前。
そうじゃなくてもメンテするなら当たり前。
フロアポンプはゲージ付いてるけど携帯ポンプには付いてないなぁ
携帯ポンプ使う時は空気入れていつもの固さに近ければ良いやって感じ
携帯ポンプなんか保険みたいなもんだろ。持ってるだけ。
プレスポとクロッシム21どっちがコスパ高いん?
お前が使ってみて高いと思った方
プレクロは順調に売れ残って大幅値引きするかな?
>>623 規制にまきこまれてかけなかったので今頃。
>・サスペンションないから手が痛い
フロントサスペンションのCS3200も持っているけど、
歩道の段差を超えるには衝撃がなくていいけれど、車道を素早く走行するのには向いてなかった。
サス無しのほうが、素早く走るにはいいし、車重もサスがない分軽いから坂道の上りにも適している。
グローブを使うとかポジションとかあとは他の方が書いている通りだと思う。
歩道の段差を超えているのなら、車道を走る事を意識してみてもいいかも。
>・ママチャリと使う筋肉が違うのか足の付け根の筋肉が痛い
鍛えるべき筋肉の部分なんだと思う。
最初は痛かった。
そのうち気持ちよくなるんだよ
配達でリヤカー付き電アシママチャリ乗ってるんだけど
プレスポ買って以来↑の具合も良くなった
段差の越え方に気を回したり、始業前点検で
空気圧を毎回チェック(常時満タン)してるくらいなんだけど
パンクの頻度が減っていい感じ。
なし崩し的に点検掛にされてるのがアレだけど・・・
プレスポからDEFY3に乗り換えた人います?
感想聞かせて欲しいです。
飽きたら潮時。
買いたいならロード初心者スレで訊けば?
初プレスポで出勤
なんかしんどいぞ・・・
>>749 そりゃそーだ。電車で通うほうが楽にきまってる。
>>750 いやいや違う。
ママチャリ→プレスポなんだ。
なんか膝が笑ってる、時間もほとんど変わんなかったし・・・
カスだなw
ぶっちゃけ、良くできた通勤車の方が楽だよ
激安ママチャリから比べりゃ良いって感じなだけで
たぶん乗車姿勢が悪いんじゃないかな。
頭が悪いんじゃないかな
>>752-753 鍛えるにはこのまま乗り続ける以外になんかある?
>>755 ハンドルまで遠いっていうか、強制前傾姿勢になって腰が痛い。尻は大丈夫。
短足だから胴の長さが足りないってことはないと思う
軽いギアを回せって言ってるだろ
踏むんじゃなくて回せ!
ダメだこいつ腐ってやがる
早すぎたんだっ!!
プレスポはカスという結論でoK?
おまえの存在がカスってことでFA
>>758 知っているかもしれないけど
ペダルは、土踏まずではなく、親指の付け根あたりで踏む。
傾きをほぼ水平に保ったままペダルを踏む。
これだけで、かなり推進力が違う。
780がマイスポあっぷ
マイスポがアップを始めたようです
>764
ありがてえ
こういうのがあるから2chはなんとかかんとか・・
>>760 グリップついてないよ
>>764 知らなかった、ありがとう。
帰りは親指の付け根あたりで踏むことにする。
ついにサイクルコンピューター注目したぜ
シェボーにしとけば幸せだったかもな・・・
もしかして注文のことか
重いギヤ踏んで立ち漕ぎしてるのに20km/hも出てないおっさんがいたけど
>>749か
これから一月、2-4以上は禁止な
半ズボンで乗るようになったからすね毛剃ったら家族から変態扱いですよ
そりゃ疲れるわ
>>775 片道13kmを30分前後ならave26
おそらくは巡航30ちょっと
それを2-6で走るのはいい感じだと思う
手がたわないってw
お前そりゃ方言じゃけ、よそじゃ通じんでww
プレスポ到着したのですが
インナーからアウターへのフロントのギアチェンジがうまくいきません
おかしいと思って調べてみるとフロントディレイラーの外側のフレームが
ミドルギアとアウターギアの高さの中間の位置にありました
フロントディレイラーの外側のフレームの高さはメンテナンス本の通りに
アウターギアより1mm〜2mm上の位置に平行に取り付ければよいのでしょうか?
正解。
ありがとう
それで調整してみます
しかしチューブのネジが片方ゆるゆるだったし
調整済みの商品じゃなかったのかなぁ
あさひに何を期待してるんだ?
え?うちの県はアサヒないんだけど調整はどうすればいいの?
ちなみに自転車屋には行きたくない
確かにあさひは自転車屋とは言えないよな
>>772 「骨盤が立つ」の意味が全然わからない
くあしく!!
初心者の無理やりな前傾はタマ袋の位置で座ってて
チンコをサドルに押し付け背中がまっすぐになっている。
骨盤を立たせる姿勢は腰はママチャリに乗るときのように
肛門の位置で座り、腹はボディーブローくらった時のようにする。
簡単に言うと下痢の時に洋式トイレに座ってる姿勢または
嘔吐している時の背中の曲げ方だと思えばいいよ。
ハンドルの位置はステム反転やハンドルを低い位置にするのが
カッコ良く見えるせいか流行っていて、オレもステム反転してたけど
エンドバーを使って50km以上走ると腰と肩にきたから元に戻した。
ロードと違いハンドル位置が遠いのでリーチが短い人は
無理な前傾姿勢にならないように気をつけるたほうがいいと思う。
ちんこがない方の解説もよろしく
無ちんこ症の方いませんか〜!無ちんこ症の方〜!
>>790 女性用のサドルを選ぶ事以外は同じじゃないのかな?
レーパンも女性用か…。
ヽ:::: ヽ'´ `'ー、''" ノ:::::
,、-‐‐‐--ヽ::::::: ヽ、 ::::::
_、-''´ _,,,,、--、,,,,;、:::::::::: :::::::::`''ー ;;;; :::: :::
-' 、-''" ヽ::::::::::::: ::::::::::: ;;;;;;; ::: ::::
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ヽ `、、::::::::::::::::::::: :::::::ヽ'、 '"::,;'::: ::::::::
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ヽ ヽ ヽ、:::::::::::::::::::::::: ::::::::'`、::::: ::`' ::::::::::::::::::
ヽ ヽ ヽ、:::::::::::::::::::::::::: ;ノ:::::: :::;;:::`;::: :::::::::::::::::::::::::: _、
ヽ ヽ ヽ、:::::::::::::::::::::::::::: :::::::::: :::::,i::::::、,ヽ:: :::::::::::::::::::::::_、-''"
ヽ -'''"ヽ、 `' 、:::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::ノ':::/'-、,,::::::' ::::::::_,,、-‐'''"´
ヽ '"´~ `"~^~^''ー`'ー、,,_:::::::::::::::::::::::::: ::::::::::::::_、-'" ~^'''''''"´
ヽ ::::::::ヽ ~`
, -―- 、
/了 l__〕 〈] チンコ抜いちゃうよ?
7| K ノノノ ))))〉
l」 |」(l|(. .i! i!. ||
| |ゝリ. ~ .lフ/リ ,-、 シュコ
| | /^ ' ヽ (⌒ヾ,-、シュコッ
. l l | / /i ゚ ゚l. ヽ/.っ .\゛
!リl/ /. | |\__Χ.ヾ
. _/ /. / ' |  ̄
. ξ_ノ. ( ヽiノ.\
自転車って何か地味
796 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/25(木) 21:43:35 ID:T3vHR4Pw
プレスポ買って二ヶ月ばかり経ち、チェーンぐらいは掃除しようとチェーン清掃マシーンを購入して付属の液体でクルクル回して洗ってます。
面白いので雨降る毎にやってたら液体無くなりかけてます
この液体無くなったら家庭用洗剤で洗ってもOKですか?
その場合は薄めるのがいいのか原液でクルクル回した方がいいのかも宜しくお願いします
>>790 気持ち良いかも知れないけど恥骨ばっかり押し付けない。
坐骨のちょい後に体重かけて乗る感じ。
ここは無脳症だらけだな
>>796 無駄に泡立ってまともに洗浄できなくても泣かないならやってみたら?
無脳症の生存可能期間すら知らない800が哀れだ・・・
プレスポのいいところ!
1手頃
2スキルアップ第一段階
3以外にかっこよすぎ
以上3つです。
私は一生乗って生きます。ちなみにハンドルとかさびるんですかね?
>>804 ロリ画像張るなよ、通報されてもしらないぞ
>>804 グロ画像
PC無害、精神有害 グロレベル初級
アホがぐぐって貼っただけ。笑える
>>804 この画像なぜ載せたのですか。なぜ。なぜ。
>>811 答えてやるのは簡単だけどその答えの信憑性はどうするの?
嘘かもしれない答えなんだよ?
嘘の答えでもいいから聞きたいのかな?聞いて安心したいのかな?
失礼ですが、なぜここに画像だしたの?
あなたの子供?世に出てきた証をみせたかったの?
イミが・・・ここはプレスポのスレですよ。
あはははははh
>>800=804=809
これが育て方間違えられた奴のなれの果て
親が可哀想だよ。
>>814 全然面白くない。意味不明なので申し訳ないですがもうコメントいたしません。
817 :
809:2009/06/25(木) 22:40:45 ID:???
おう、800なんかと一緒にするなよ
>>815 自分の意見=一般論ですか、笑わせるな
腸抉るぞヘタレが
いきがってる奴はセンス無い画像張るんだw
みなさん!もう下らんやつはほっときましょ。
ちょっと感覚ずれぎみな人は何いっても変わりませんから。
プレスポについてに議題かえましょ。(しきってるわけではないですが、あまり気分よくないです。
とりあえず無脳症を馬鹿にした奴は自分の子供や親族が無脳症にかかりますように
だれも無脳症を馬鹿にはしてない希ガス…
ここでエキパージュに話題を変えよう
別に馬鹿にはしてないと思われ
× 無脳症を馬鹿にした
○ 無脳症のことを言い出した奴を馬鹿にした
こうだろ?
>>821 こういう事言う人が、潜在的に馬鹿にしてるんじゃねーの?
828 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/25(木) 22:56:17 ID:b87gK1wL
皆バックパック何使ってる?
メッセンジャーは蒸れて暑い・・
829 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/25(木) 22:58:50 ID:U/C2hpo0
deuter
ティンバッグ
831 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/25(木) 23:01:29 ID:T3vHR4Pw
すまん
チェーン清掃とか初心者丸出しの質問したせいで変な流れになったみたいだ
レスくれた人有り難う
薄めずやってみます
サンワサプライのスピーカーバック。
ネットブック入るフロントバックが欲しい。
馬鹿にしてるから見ただけで勝手に馬鹿にしたとなるんだ、>821反省せい。
>>833 馬鹿にしたとかもういい。ずれた方になに言っても変わらないといってる
じゃないですか?スルーアンドピース
反省のかけらもないなー
実は画像張った本人だったりして…
ちょいと質問です
デフォのペダルのケージの部分についてるフックは
なんかの役に立つの?
大漁ですね。
墓穴掘って逃げてるんだなw
デトネイターを尼で注文したら黄色が一本で売り切れた・・・
エキパージュぶっ壊れたらクロスかロードでも買うベ
と思ってたら案外壊れない
>>842 そんなことを忘れて乗っていると、
ある日突然・・・
脳をぶちまける事に…
>>843 働き者の小人さんがプレクロを届けてくれるんですねわかります
一応クラックとか入ってないか点検してるけど、今のところ大丈夫 だと思いたい…
身長167 股下75
プレスポ420にすべきか460にすべきか?
迷ったら
小さい方
赤のリード線を切ることにしている
必死やねー
852 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/26(金) 00:00:36 ID:xal3DEtG
>>842 あさひのMTBなかなかいいじゃん
今度エキパージュディスク買うつもりだよ
あれで4万は買い得だわ
うちの近所にサイクルベースあさひ出来たんだけど
違う支店で買ったプレスポでもメンテ無料なの?
アホかメンテは金取るに決まってるだろボケ。
855 :
842:2009/06/26(金) 00:09:09 ID:???
>>852 残念ながら、俺はVブレのほう買っちゃったのよね(1年前)
1万ケチったばかりに後で悶々とするとは、よく調べなかった過去の自分を懲らしめてやりたい
強いて言えば、サスフォークがスカり気味かな
フォーク交換も面倒だしどうするかな… っていう感じ
>>837 オレも同じ疑問持ったよ。
もしやトーストラップが内側に弛まないように
するためのものじゃないか?と思ってるけど。
エキパージュって、スプロケはカセット?
>>858 Vブレは7速ボスフリー
ディスクは8速カセット
今言われてる自転車ブームなんぞ幻ですから。
862 :
858:2009/06/26(金) 00:41:54 ID:???
>>859 サンクスw
マジ悩んでたんだがディスクにするわ〜
只今、420一票、460一票
>>853 サイクルメイトに入っていれば、平気だけど
入ってなくても、普通のメンテ位はやってくれるよ。
他の店舗で、カード見せろとか言われた事ない
>>862 だろ?
でもディスクのエキパージュ買うなら、他社エントリーグレードも射程範囲内なんだよねえ
価格設定が絶妙だわ
言葉足らずだったわ
サイクルメイトになってます
これによると2年間無料点検、修理代10%引き、部品10%引きなんですが
これは購入支店と違う店舗でも適用されますか?
>864
そりゃあさひオリジナル車にのってたらしてくれるだろうね
例の「えっ!?」の奴か・・・
サドルバッグの大きさはMとLのどっちがいいかなぁ。
アウトポストディスクとエキパージュディスクがほぼ同額だよな
どっちが得?
>>683 7000km走って問題なし。
スペーサーは反フリー側に入れて、センター出し。
結果としておちょこ量が減るので、ノーマルより少し丈夫な筈。
レクティル買って3ヵ月。
ホイールがぐわんぐわん振れてる。
段差とかでゴチンとやった覚えはない。
最初はどうだったか覚えてない。
あさひの新店舗オープンの時ってヤマダ電機みたいなセールってあるの?
ある訳ないだろ
ママチャリセール
元が高いからなぁ・・・
元?買い?
クロスバイクって乗ったことないんだけど、段差ってどの程度のモノをいうの?レンガ一個分くらい?
バリアフリーじゃない十字路とか、普通に2〜3cmの段差はあるけど、これも駄目なのかなぁ
,、 ,、
γ⌒/^^/^-_
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.. ヽ. │ /,'・,.、’、′’、′′′‘‘‘、 . <ちゃんと脳あるよ
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| ヾニ二ン"|・ '・,.、’、
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:人 `ー――''''' / ヽ
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,,..-‐'''"" ヾ ,.-''"| /――――、/
>>880 直径1cmの石踏んでもアウトなんだからだめにきまってるだろ
うへー厳しい
外で乗れないじゃんwwww
プレスポ注文してから2週間たつけどまだ送られてこない
先にライト、鍵、サイコン、空気入れ買っちゃったよ ヽ(=゚ω゚)ノ
>>885 まだ慌てる時間じゃない
1ヶ月過ぎたら怒っていい
>>880 高圧28c以下の細タイヤだとマジでヤバイよ
>>884 クロスバイク乗りはみんな1cm以上の段差があったら徒歩よりゆっくり徐行するか
おりてもちあげるんだよ
おれは線路、段差すべておりて渡ってる
そのくらいの慎重さがないとクロスバイクには向いてない
×クロスバイクには向いてない
○あさひクオリティ
段差にママチャリと同じように突っ込むとタイヤとられてコケる
できるだけスピード落として段差に直角に入らないと危ない
気を使うのが嫌なら太目タイヤ履くか、スリックMTBにした方がいい。
太いタイヤ履いても基本は同じだ馬鹿者
>>891 そこまで気を使うのがイヤならという意味だろ、オッサンw
俺の友人はママチャリで段差上がりそこねてコケて手首骨折したわ
クロスならよほど気をつけないとな
一般道には段差のほか溝やマンホール蓋も多いし
雨の日の溝は凶器
やっぱりプレスポやめてエキパージュディスクにしようっと
プレスポ神話ってそろそろ崩壊するんじゃない?
タイヤを23Cに変えようと思うんだけど、
よくある目の粗い溝の蓋(グレ−チング)がちょっと怖そうだ。
プレスポの28Cでも慎重になる。
23cだとギュポとハマるぞ
ハンドル取られて危険だし、タイヤサイドのゴムがはがれることも
>>896 4万以下スレでは既にプレスポ神話は崩壊してるよ。
プレスポの次、グレードアップするなら、
ロードバイクにいっちゃうのがいいかな。
最初からロード買えばホイールのスペアだとか買えるのに
いや先にプレスポ買ったことは全然後悔してないよ。
気軽に乗れるからね。
エスケープだったらパーツの流用やりやすかったのに
ルイガノのfiveならタイヤ太目なのに軽いから多少の段差でもがんがんいけるよ
>>899 まぁ同価格帯では依然飛び抜けてんじゃない?
てかなんだかんだ言って初期投資込みで6万くらい使っちゃったよ
>>905 × 同価格帯では飛び抜けている
○ それだけの予算しか出せないけどスポーツっぽいことしたい人には他に選択肢がない
普通はスポーツ目的に使うなら予算もう少し増やして最初から一定性能を確保するし
プレスポと同価格帯で探す人は通勤通学を目的に割り切ってフェンダーやキャリアーを求める。
100均の潤滑スプレー使ってたら逆にダマみたいのができてきたんだけどなにこれ?
研磨剤入りだったんだろう
チェーンの削りカスだ
28Cで100psi入れて走っているけど、歩道の段差は抜重して越えてるよ。
歩道の段差でトラブルがでるとすれば、
空気圧が低すぎ→リム打ちパンクはあるかもしれない。
空気圧を管理していれば28Cでも大丈夫。
普通に空気圧が低いぐらいでも
リム打ちパンクするのは人間が悪い、根本的になって無い
912 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/26(金) 20:55:13 ID:6PWap2b1
デトネイター28Cの7barで歩道の段差ガンガン越えてるぜ。何の問題もない。
>>912 歩道の段差に頭ガンガン打ち付けて死んじゃえヽ(*´∀`)ノ
>>911 あるかもしれないと一般論を書いただけでこのレス…
パンクはスポーツバイクを買ってから一度も無いよ。
>>915 あるかもしれないと一般論を書いただけ
段差とパンクをつなげたのは <<910
歩道の段差でトラブルがでるとすれば、
空気圧が低すぎ→リム打ちパンクはあるかもしれない。
それまでは「段差注意」という意味で議論されているだけ
パンクしないように全部ゴムにしちゃえばいいのに
三輪車かよw
リペアムゲル注入って手があるけど、700Cだとクソ重くなるらしい
あれはハイプレッシャー小径車向きだな
924 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/26(金) 22:51:54 ID:QBvIZgQ1
補給食
薄皮クリームパン
俺の髄液
リペアムゲルって嫌だねぇ
モゲルって感じ
ブリヂストンが出してるマークローザって良さそうだね
小室哲哉のユニットにいた外人ね
とりあえずお約束
「マークパンサー」
ソレイタじゃないのか…
アサヒが県内にないからプレスポを通販でかったらブレーキが効いてる状態で送られてきた
これって不良品として返却したほうがいいのかな
前輪を浮かせてまわすと2回転くらいで止まるし走ろうとしたらシューシューと音が鳴る
それに両手で押しながら自転車を動かすとカラカラカラカラと音が鳴る
ママチャリ卒業として買ったのになんじゃこりゃ
>>936 まあ現物見ないとなんとも言えないが・・
ブレーキは調整すればいいんじゃないか?
>カラカラカラカラと音が鳴る
ラチェット音じゃなければ、チェーン注油とかディレイラー調整あたりかな?
とにかく通販はいろいろ調整は必要。
それは、ただの手抜きだろう
わざわざ通販を利用するのに購入するのがプレスポって……
CBAにこだわらなければ他にもっと選択肢あっただろうに
KING3
>>943 数字だけで判断せずに乗ってみろ。タイヤの太さにもかかわらず軽くてめちゃくちゃのりやすいぞ
>>945 スペック考えたら割高
ルイガノならキャスパーにスリック履かせるわ
てかプレスポ重いなぁ
軽量化させたいよう
タイヤさえ替えれば十分走る
ホイールやフォークを交換して工学な出費をしてまで軽量化するような自転車じゃないと思う
やっべw、プレスポを普通にこいで35キロで2時間巡航できた
細いタイヤ替えたら何キロだせるかな
フロントディレイラーHIGH側ネジのスクリュー部が
なめてしまいストロークが全く調整できなくなったのですが
ホームセンター等で売られている市販のほぼ同サイズのネジを
代替して調整することはできるのでしょうか?
>>951 バーカバーカ!954に怒られてやんの!あーほw
>>952 全く同じ形状なら不具合は出ないと思うが。
カワセミがプレスポを売りに出しやがった・・・@mixi
日記にもコミュにもそんな記述は無いけど・・・
>>958 プレスポコミュじゃプレスポ売らないだろJK
クロスバイクコミュか!
なんてこった・・・
購入から600km目。最初のトラブルは”ギアガード(前)”の破損でした・・・
走ってたらクランクの動きが変(楕円軌道)だったんで降車して見てみたら
プラ板留めてたネジ3本中2本が脱落、ネジ穴部も破損してて外すことに・・・
ギアガードって無くても大丈夫ですかね?
長ズボンで乗らないなら大丈夫。
やっぱりメンテは大切だな
大丈夫、本来不要な部品
100均でズボンの裾止め買っとくと吉
ギアガードがないと何かの拍子にざっくりいきそうな気がする。
>>961 30Kmほどしか走行していないけど、私も昨日脱落した。
4本とも固定部分のプラが割れた。
カラカラいうからチェーンが外れたかと思ったらとれてた。
そして逆回転させてよくよく観察するとFDギアが平行に回って
いないみたい・・・要調整?BBの取り付けがあやしいのかなぁ
>>966 別車種だが同じ不具合経験した。
BBの軸がブレてるのでは無く、テーパー面の仕上げ不良だった。
結局UN26に交換したよ。
日本語でOK
要約するとプレスポは坂道もまともに登れないウンコ車ってことだろ
先日暑い日、ギャガードが壊れた。足元が変だと見たらベダルにワッカが
絡んでいて気が付いた。ネジのところが4本とも割れ、ネジなしに。
早速購入店へ行った。壊れるはずはないんですがとブツブツ。ないとナニ
がまずいと言うと、一応チェーンはずれ防止だと。
部品お取り寄せで、来たら連絡とのこと。購入後4ヶ月で無料扱い。
余談ながら、ズボンの裾の汚れ落としにベンジンを買った。\168。
この日始めてはいたズボンだったのだ。
ズボンの裾留めてなかったのか。お前がぶっ壊したんだろ。
973 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/28(日) 11:41:59 ID:yewIX0ji
今、プレスポとブリヂストンのオルビー700を検討してます。
オルビー700ってどうですか?
リア7s、たぶんボスフリーが気にならないならブリヂストンの方がいいでしょ
専用の泥除けとリアキャリアもあるみたいだし。
ボスフリーはグリスアップできないってのがなあ・・・
ハネンダーとサドルバッグならどっち買う?
976 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/28(日) 11:55:25 ID:ZK5r2MDz
サドルバッグほどコスパの悪い物も珍しい
盗まれやすいし俺は不要だと思ってる
カバンに入れてるよ
そりゃ面倒くさいけど俺の性格なら自転車離れるときはサドルバッグは外すだろうから手間は変わらない
>>973 後の不具合避けたけりゃオルビー買いな
ブリの品質は本物よん
>>977 財布も小物もショルダー
大切なものは身に付けておかないと不安なので
981 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/28(日) 12:13:03 ID:5KXXgjgf
財布はズボンのポケットに入れなよ
ありがとうございます。
ちょっと考えてみます
プレスポ注文して2週間たったけど、ブリヂストンにすれば良かったと激しく後悔
不満があるってことはそれを改善する喜びがあるってことだ
985 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/28(日) 12:37:56 ID:yewIX0ji
973です。
ご意見ありがとうございます。
あとオルビーとプレスポでは、ギアの14速と24速の違いがあるのですが、
乗る上でかなり影響はあるものでしょうか?
同じ価格帯でプレスポがブリヂストンより優れているとこって24段ってだけ?
>>985 プレスポのほうが登りが楽だったり下りでスピードが出せる
でも街乗りなら14で不満無く使えると思う
構造上の都合、カスタム性やメンテナンス性はプレスポが勝る
ボスフリー7速とカセット8速の差は想像以上にでかいぞ
吊るしのままで乗るならどっちでもかまわないけども
購入から7ヶ月で2度目の後輪パンクのついでにパナのツーキニスト28Cに交換してみた。
同じ28Cとは思えない太さで間違って25C買っちゃったかと思った。
走りが堅いみたいな噂だったけどデフォルトと比べるとそんなに変わらない。
ペダルは明らかに軽くなってまずまず満足。
でも20km走っただけで2barくらい空気が抜けた。
チューブも新品なんだが、交換の時にどこか傷めたかな。。。?
バルブのネジはちゃんと閉めろ
ついに代金引きかえでプレスポが届いた(*^ω^)
なにやら組み立てメンドクさいけどWKWK
>>985 ギア的には前3枚はMTB系
前2枚はロードやツーリング系
峠越えには前3の方が楽だけど、一般道走るには差はないよ。
俺もカゴつけようと思って買ったんだけど付けられなかったんだよなー
ホムセンでわっシャーとかすぺーサー見てこよう
>>995 神戸ですなw
俺も黒プレスポでたまに神戸行くよ
前かごはないけどw
>>996 > > Fフォークの向きに気をつけろw
> なにそれ?
角度直しのときはフロントフォークの「前に」
ブレーキが来るようにするんだよ、というアドバイスだね。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。