(ヒルクラ・エンデューロ)富士山総合スレ12(レース・ツーリング)
糞スレで2
うんこびちびちやねん
帰りの温泉はどこが良かった?
人妻温泉。
俺のような欧米人から見たら
上りだけのレースとか噴飯ものだなw
欧州と米国どちらの人ですか?
欧米人なら噴パンものじゃないのか?
>7
日本人、最近のはやりはMです。
11 :
1 :2009/06/08(月) 21:22:06 ID:???
Mt富士テンプレ
65分未満 一流市民レーサー いばってよし
65〜70 エイジクラス入賞者 まあいばってよし
70〜75 シルバーステッカー この辺から自他とも認める速い人
75〜80 めざせシルバー 世間的には十分速い人だけど、みんなに認められるために努力努力
80〜90 ザ中途半端 速くは無いけど遅くも無い シルバーもはるか遠く、そのウサを必死にはらす、自他とも認める2ちゃんねらー
90〜105 めざせブロンズ ヘタレステッカーはいやや!! ブロンズとって堂々と2ちゃんねるで文句言いたい!ROMちゃん
105〜120 2ちゃんねるでは遅い人代表はこのあたり 学歴板的に言えば、ニットウコマセン?
120〜 来年は、来ないでくれる?(・∀・)
5000人もいれば調子の出ない人もいるだろ。
ゆるいレースなんだからカリカリしなさんな。
>>14 調子が出ないのはいいが、レースする気無くて2時間wとかかけて自己満足にひたってる奴らがじゃまなわけ。
他人と競うレースにはじゃますぎるのよ。定員もあるし。
抽選に落ちたからといって、八つ当たりはどうかと。
野次馬、ひやかし、記念受験の類だもんなぁ こういう馬鹿どもは他人の迷惑なんか考えていませんよ
自分さえよければそれでいいと言う人種
18 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/08(月) 23:04:53 ID:87HeA3Re
>>13 サイコンのデータがあるね
2時間24分w
>>16 いやー、意外と的確だと思うよ?
競争と自己満足は別だと思うし。
まぁ、いい年して自転車なんかに乗ってるおっさん共には自重して遠慮なんて言葉は無縁だと思うがなw
よくわからんが、2:24もかかるやつが、こんなデータをとってなんの参考になるんだ??
こいつに、こういうサイコンは意味があるのか???
色々考えたんだけどさ、文句があるやつぁ出なくていいじゃん、で終わりだな。
意見があるなら直接ファンライドに言えよって事で。
背中が痛いorz
業界を支えてるのは、そういった層
直接なら、言う先はファンライドじゃなくて、ダラダラ爺さんに向けてじゃね?
で、2ちゃんはダラダラ糞爺さんの溜まり場だから、ここで言うのは、ある意味正しい
そういえば、下りで落車が二つあったな。
一つめは自分の真後ろ、コーナーで「アッー!(ガシャー)」と落車。
なにこんな帰り道で頑張っているやら。
そこらじゅうでおこる「落車ー!」の声に、びびった隣のお兄さんがラインふらついてはらむのは勘弁w
二つめは例の1合目付近で頭から血を流して倒れてる人。
ほぼ直線だったし、前走者にハスって落車か?
倒れていたパイロンは、その流れた血に驚いたバカがパイロンにぶつかって倒したまま逃げたから。
まぁ、直すために止まったらまた突っ込まれて被害が増えたと思うけどw
しかし・・・スバルラインみたいな広いゆるやかな、たいして急カーブもない下りで落車とは
ほんまもんのアホじゃろか?
パンクしたって落車しないぞ・・あそこじゃ
何回か前の大会で、下りで両手離してストレッチやってた馬鹿が、バランス崩してすっ転んだのには笑った
オレ落車の瞬間を目の前で見ていたが、というか登りでオレの前走ってた奴が
さらに前を走ってた奴に前輪を接触させた。そいつはよろけて、下り車線に
侵入しちまった。そこへ下りの集団がやってきて、下りの連中アボーン
>>28 だからなに?
わざわざタイムを競う抽選になるようなレースじゃなくて、もうちょっと別な方向で達成感を味わったら?
レースはおまえだけのもんじゃない。
そんなに自分を褒めたいなら平日に登れよな…。
道路封鎖しなくともタイム変わらないだろうし。
>>28 それこそ、ただ登るだけなら、わざわざ抽選になるようなイベントに出る必要性もないわけで
他人の迷惑を考えない典型的な例じゃね?
>>30 おまえみたいなやつは、ほんと出ないでほしい。
反論されたら逆ギレかよww こういう馬鹿がプロ市民になるんだよなーww
>>32は生保受給者の臭いがプンプンするお( ^ω^)
35 :
32:2009/06/08(月) 23:50:26 ID:???
俺今日初めて書いたんだけど
ギスギスしないで考えようよ
もっとたくさんのクラスに分けて、関門閉鎖も遅くすればいいんだよ
ビッグイベントに成長したんだから地元もメリットある事は証明されたわけで
定員も増やして7000人でも8000人でもいいんじゃない?
俺?俺は今年も80分切ったが75分は遠い
俺の願望は各スタートグループが500人以下だと嬉しいなあって事くらいかな
今年初参加で、料金所⇒5合目の試走タイムが1時間25分だったから
1時間30分で申請して3000番台で出場したけど、
走ってて他者が邪魔なんて状況全然無かったぞ。
文句を言うなら出ないでほしい。
アマチュアが下層レベルで楽しめるレースは少ない。
俺もいつかはもう少しuenoレースに出れるようになりたいけど、それまではこういうイベントで場数を踏みたい。
自分のタイムが悪かったから
他人のせいにしたいだけ
って感じがするねw
速い奴は、適正申告タイムで出てれば問題ないだろ
遅いやつは出るなとか言ってるやつって小学生レベルだなw
>>29 マジかよ〜。オレ今度から登り組が終わるまで下山しないようにしよう。
最後の方ほど初心者だからな。
速い奴だけじゃ規模が小さすぎて地元への経済効果少ないからね
30のような奴と一緒に走りたくない。
確かに30のようなやつがいなくなれば世界も平和になる
30の人気に嫉妬、
ところで、やまたけ賞って何?
>>37 前スレからの流れが全然読めてない奴だな
5000人は多すぎるって事から話が始まっているのに
定員7000や8000にしろとかってどんだけ
>>38 おれも3000番台で第三スタートだったけど
第二スタートの女子が邪魔だった
特に序盤
3合目位まで上がればストレス感じなかったけどね
マスドスタート止めて
15秒間隔の個人山岳TTにすりゃ解決
>>48 あの程度の混雑で女子が邪魔とか言ってる奴は
本人の空間把握能力とか集団走行の不慣れが原因
間違ってもヒルクライム以外に出てくれるなよ
マスドレースとかだと動くパイロンだから
>>48 だから俺は5000人で多すぎるなんて全然思わない
今回も運営は今までで最高にスムーズで問題もなく快適だったでしょ?
だからもっと多くても良いと思ってるって事
ただしスタートグループが800人は多すぎだからもっと細分化してもいいんじゃないと
ただそうなるとスタートに時間かかるから
関門閉鎖は遅らせないとね
一日スバルライン閉鎖出来れば
参加人数増やしたり、スタートの細分化、関門閉鎖時間遅らせるとか出来るけどな
恐らく>50の様な事抜かす奴に限って
斜行しているんだろうな
>>12 ×自他とも認める
○自他ともに認める
自転車板って日本語がアヤシイ人多いよね。
そもそもスバルを一日閉鎖出来ない理由ってなんなの?
>>52 1日と言わないまでも、スバルライン閉鎖終了時刻を今より1時間遅らせるだけでも7500人くらいまでは余裕でキャパを増やせるはず
ただしアスリートクラス以外は北麓公園内全面駐車禁止とする必要はあるかも
>>55 自転車に全く興味の無い観光客が、
5合目までバスやマイカーで上るからだ(世間一般では、そちらの方が圧倒的大多数)。
5合目土産物屋組合からすれば、
貴重な6月の日曜日を丸々潰されたくない。
自転車イベントの5000人より、観光客500人の方が
遥かに金を落としていくからだ。
それにボランティアを一日中拘束出来ない。
地元のおっちゃん・おばちゃん・体協関係者(しかも陸上の関係者)・
高校生達が、ボランティアをやってるからな。
あまり無理は言うなよ。俺は運営には満足してるぜ。
>>38 だよね〜
乗鞍に比べれば道も広いし、申告タイムと言うこともあり
周りはほとんど同じレベル、邪魔だなとは思わなかった
20位台に8000番台のゼッケンの人が居る
この人は”邪魔”と思った事あるだろうね
60 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/09(火) 05:18:19 ID:tg7S/iPN
>>59 8000番グループで20位ね
来年は落選して欲しいな
「蜘蛛の糸」
俺も思うけど5000人以上の開催はスタートの仕方で開催可能だと思う。
俺もそうだけど幅広い層が参加するからこのイベントがいいと思う
抽選なんて止めてほしいしアスリートから大根さんまで
もちろん応援の家族が来てるのも微笑ましい
大会関係者は遠い駐車場に置くべき
参加人数増やせと言っても北麓公園自体、朝のスタート時は5000人で目一杯だっただろ
これであと2、3000人増やすなら今年で言う所の第4スタートまでとそれ以降スタートで
選手の集合時間と集合場所も再考しないとダメじゃね?
そうすると2時過ぎまでスバルライン閉鎖するかスタート時間を5時位に繰り上げるかしないと
無理っぽいけどね
イベントに外れると辛いけど、イベントだろ?
女子も別に邪魔じゃなかったよ。
登ってる最中、読めない動きをする人は4〜5人いるけど雰囲気でわかるし。
それ以前に文句言ってる奴が後方も確認せずに、俺早いからライン変えちゃうよ〜
って走ってるオナサイクリストだと思ってる。
>>43 そうするとその初心者いっぱいの最後のほうと一緒に下るんだぜ?
イベントじゃなくてレースだろ
抽選にしなくて従来どおりエントリー早い者順でいいんじゃね?
申し込み開始日にエントリーするのも意気込みの1つじゃん
68 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/09(火) 09:51:32 ID:hK6y7P/I
7〜8台巻き込まれて、一人重体って落車事故があったって
ホント?
>>13 途中で写真撮ったりしてるんだから
どこまで必死かわからないけど
心拍データを見る限り
この人なりに一生懸命
登ったのかなとは思える。
登りスタート直後に計測のアンテナに突っ込んでる香ばしい
奴がいたな。"c(-。-,,)c 「おいおい!大丈夫かよ!」って非難混じり
の声が沢山聞こえてた(わら
北麓公園ってホクレイじゃなくってホクロクって読むんだね(゜∞゜)
>>70 ホクロク
今初めて知ったw
どうりでナビ検索出来ない訳だわ
>それにボランティアを一日中拘束出来ない。
>地元のおっちゃん・おばちゃん・体協関係者(しかも陸上の関係者)・
>高校生達が、ボランティアをやってるからな。
無償で?
>>70 山麓の麓だよね。
さんれい...ぢゃあない
富士山麓に鸚鵡鳴く
>>68 下り1合目の先あたりで見た気がする。手前のコーナーで右に寄って、と誘導してた。
その先で何台かぐちゃぐちゃになってて、上半身裸のおっさんが救命処置受けてた。
しばらくしたら救急車上ってきたのに右側走り抜けてく奴多数で唖然とした。
>>70 フジサンロクにオウム鳴く、ってやらなかったのか?
シルバーっていうのはフルマラソンでいうところのサブスリー
くらい凄いですか?
>>76 あー習ったかも。でも山ヤはホクレイと読むよ
>>79 元山屋だが。それはお前だけだと思う
言葉を間違ったら訂正してくれるいい友達を持てばよかったな。
山ヤが沢山釣れとる
>>72 仕出し弁当+お茶(500mlのペットボトル)位なもんでしょ。
もしかしたら、吉田のうどん一杯だけかもしれないw
キジを撃った奴は来年以降出場禁止
88 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/09(火) 20:05:37 ID:ZDtu5GJa
Mt.富士ヒルクラで手信号出してる人ほとんどいなかったな。
パイロンのところとか。
俺は最後まで出し続けた。
>>88 慣れている人は手信号出していたなぁ〜
集団走行の実習受けるのを参加の条件にしてもいいとおもう
事故って死者が出てからじゃ遅いと思う
あんなもんぶつかるほうがアホ
下りは出来るだけ集団から離れて後ろの方で下ってたよ・・・
前回落車見ちゃうと集団で下るのは怖いわ
>>91 おでもだ。
オーバースピードで、平気でコーナーをアウトにはらんで来るからな。
そういうのに限って、後方確認なんかしちゃいない。
第3や第4グループで上がって、さっさと降りたら、そんなやつはいないよ
第3のゴールはある程度バラけてたけど
以降のゴール組は今まで見たことのない集団ゴール
帰りもあの集団ならつらいとオモタ
会社のみんなで出たから、翌日は昼休みにヒルクラの話題。
出なかった人たちもすげえと言ってくれて、それはそれで盛り上がっていたけど、同僚がチクリ、と
「良い年して、全力を振り絞るなんてありえない。」
と・・・。
そういう意見もあるんだなあ・・・。
でも、俺は何歳になっても全力を出し切れるものを見つけたいわ。
>>96 嫉妬に聞こえる
ちっともうらまやしい!!
ってことだろう
98 :
96:2009/06/09(火) 21:06:03 ID:???
>>97 同僚の言ったセリフについてな
言葉足らずスマソ
全力はたまには振り絞らないと出そうと思っても出せなくなるんだぜ…。
下り手信号は出したかったがブレーキから手を離せなかったwwww
101 :
96:2009/06/09(火) 21:25:42 ID:???
あらw
すまん酒飲んで酔ってるわ
優勝者が50歳って勇気づけられるよね。
村山さんだっけ、おめでとう!
こーぢ って何者?
アスリートクラスのビリの方、俺より遅いじゃんwww。
m9
ノ
プギャー! (^Д^)
( ( 9m
< \
アスリートクラスは80分以上のやつはDNFだろ そう表示しろよ
>103
元梅丹GDRの福島康司選手>こーぢ
今は自転車普及活動中?だったはず。
引退に前後して婿入りで姓が変わり、フルネームだと誰か判らなくなるよね…
ってことで芸名にしたみたい。
>105
DNFなの? きちんと秒数まで表示されてるよ。
>106
元プロなのにどうしてあんなに遅いし、オカマみたいなの?
こーぢはまた例によっていろんな人を励ましながらのんびり走ったんだろうな。
>>104 たしかに1:44:38.46はないな・・・
>>107 彼はレース中、パンクした人の手伝いもしてたよ
>>108 八ヶ岳でこーぢに抜かれた時も励まされました。
でも今回は抜かれませんでした。
>>108 俺はコージを追い抜かし際に挨拶したら、「水飲んで下さいね。水飲んで行きましょう」と言われた。
こーぢは下りのときすれ違ったが
ハーモニカしながら走ってたな
周りは必死そうだったが
おれが抜かしたときはハーモニカ吹きながら女の子をフォローしつつ走ってたよ。
「綺麗な女の子と一緒にのんびりいきましょうよ。」
に必死に登ってて反応できなかったら、
「水飲んでくださいね。」
って俺も言われた。
こっちは声掛けて貰っても反応できないくらいなのに、ハーモニカ吹きながらって
やっぱり凄えなあって思ったけどな。
こ〜ぢさんには3回励まされました
ありがとう ハーモニカ元気でました
土曜日に行われた子供向けの自転車教室も良かったよ。
子供は喜んでいた。
エントリーのついでに子供を連れて行ったのだが、
二日も家を空ける罪滅ぼしに少しはなったかな。
乗鞍 富士が人気なのはそのせいか・・・ 家族サービスを兼ねてるオヤジが多いわけね・・
富士急ハイランドに家族を置いてきた人もけっこういたみたい
ガキの顔なんか見たくもねーからエントリーしてんのに
家族サービスが兼ねられる、草津 乗鞍 裏富士 が人気ということですね
>120
かっこいいですね。
中年オヤジでもあり、父親でもあり。
なんで今年は5合目で焼きそばだとか食い物売ってなかったんだ?
一本500円のフランクフルトしかなかった。
あんなぼったくりもん買えるかよ!
救急車来てたの?
これからAEDは1Kごとに常設だな
下りでこけた奴は放置
>>126 まちがえたww 80分じゃなくて75分だったよ
条件が75分以内完走なんだから、それ以上だったら普通にDNFで記録なしだよねw
アスリートクラスエントリーのファンライドジャージでえらく遅い奴がいたけど
あれって細沼かな?
JCRCでもEの中ほどの実力だからアスリートクラスは無理だろ
129 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/10(水) 10:11:54 ID:9m+uCpNH
あれはカメラマン久高
遅くたっていいじゃないか
人間だもの
申告タイム遅いほうからのスタートにしたら8000人でも
規制時刻変更なしでいけるよね。
動くシケインどころじゃないな
ヒルクラは速いけど追い越しの処理下手糞な奴も多いから
マスドスタートのレースを超える阿鼻叫喚の光景が見られそうだ
>>130 7:00アスリートクラススタート
7:05申告タイム2時間以上 女子ロード 男女MTB
7:10申告タイム1時間45〜2時間未満
7:15申告タイム@1時間30分〜1時間45分未満
7:20申告タイムA1時間30分〜1時間45分未満
7:25申告タイム1時間30分未満
7:30申告タイム1時間25分未満
7:35申告タイム1時間20分未満
7:40申告タイム1時間15分未満
9:00までは、申告タイム1時間30分未満の出場者は右側車線通行可能。
申告タイム1時間30分以上の出場者は、右側車線通行不可能なら、どうだろう?
右側車線と左側車線で別レース扱い。
9:30第1グループ下山開始 で行けるんじゃない?
アスリートクラスは下山開始まで1時間半近く待つことになるけどw
まあ、右側車線は関係車両が通行するから無理かw
7:00申告タイム2時間10分以上、女子MTB
7:05申告タイム2時間以上〜2時間10分未満、女子ロード、男子MTB
7:10申告タイム1時間50〜2時間未満
7:15申告タイム1時間40分〜1時間50分未満
7:20申告タイム1時間30分〜1時間40分未満
7:25申告タイム1時間30分未満
7:30申告タイム1時間25分未満
7:35申告タイム1時間20分未満
7:40申告タイム1時間15分未満
7:45アスリートクラス
7:50招待選手
さて、山岳賞は誰の手に?
単に年代別で分けて遅い奴も同時にスタートすると混雑してまともに走れないとの意見が多かったから
去年から申告タイム順スタートになった訳だが
今更遅い順スタートとか馬鹿なの死ぬの?
最初に15000円を供託して、
1時間以内->参加費0円
1.5時間以内->参加費3000円
2時間以内->参加費5000円
2.5時間以内->参加費8000円
3時間以内->参加費10000円
DNF->参加費15000円
にすれば、遅いやつ来なくなるよ。
なんだか経済力があって賓客でキモいM男のオッサンばかり残りそうで嫌すぐる
TTレースみたいに五秒おきスタートとか良いんじゃない?
山岳TTみたいなもんだからね
いいね山岳TT
どうせならDHバーの使用も可にして
でも、5秒間隔だとスタートさせる側も大変だから10秒間隔位でいいんじゃね?
そう言えばあれだけ駄目と書いてあったDHバー装着していた馬鹿がいたな
あほか、5秒間隔で5000人
→スタートで7時間かかるぞ。
先頭朝6時スタートにすりゃ13時にスタート終わるし3時間で足切りすれば
最終走者も5時までには下山完了できるだろ
5秒間隔で10人ずつスタートでいいんじゃね?
>>141 頭いいな
丁度佐渡210と同じ様な感じだな
佐渡は10秒か15秒間隔だったけど
お前ら頭わりいな
スタート地点はどこですか?
タイム計測開始地点はどこですか?
今でも胎内交差点〜北麓公園は車両規制しているから
公園に集合させて順次スタート地点まで誘導すれば済む話だろJK
っていうか、今回の方法でいいだろ
4000番台スタートだったけど1合目付近で8000番台を何人か見たな…。
>>141、142
ヒルクラだと伊吹山がその方式だな
あれは20人毎だったか
申告タイム順をもっと細かくして
30秒毎くらいでスタートやれば
もう少しは快適になるような気がする
>>145 だよね〜
邪魔とか思う人は、アスリートクラスで出れば、邪魔者にはなっても、邪魔とは思わないでしょ
邪魔だけならいいんだが
事故につながらないようにするためには
現状がベストとは思わん
邪魔かどうかじゃなくて、抽選がうざいから、ダラダラ物見で上がってるやつは、
べつにヒルクライムレースに参加する必要性はないってことだろ?
邪魔かどうかだけのお話なら、第3や第4スタートであれば
問題ない
どうして女子だけ申告タイムじゃなかったんだろ
今思えばイミフ
女子が一斉にスタートする絵でも欲しかったのか
8000番台から5000番台の集団に入り込めたけど、4000番台は殆ど見ることが出来なかった。
4000番台との差が大きいということか。
イマニャカがセクシー部長だから
俺の妻は、第2回大会で今中さんを初めて見てから
『加藤鷹』としか呼ばない。
今年も「ほら『加藤鷹』がステージにいるよ」ってな具合。
今中さん、申し訳ありません…
Mt富士やJスポでの中継の時なんてまだまだ
サイクルモードのインタマブースに居る時のイマニャカは
ほぼホストモード
むしろ加藤鷹を口走る妻が珍しい?
元女優さんだったの?
>>150 ヒルクライム「レース」はアスリートクラスでやればよい。
記録を狙うなら3000番台〜で十分。
抽選云々が納得いかなきゃ出なきゃいよい。
まあ、何年連続出場中とかこの大会に賭けてるとかの人は
納得行かないだろうけど、今年の開催概要はそんない悪くないと思う。
自分さえよければ、他人なんかどうでもいい
まさに
>>160は、そういうシナチョン気質
そうか?
うだうだ言ってる奴の方が自己中だと思うが
そりゃまあ2時間オーバーちゃんは
>>160に同意になるわなww
一生懸命走って2時間オーバーならまだしも、ほとんどの2時間オーバーのカスは、タダCCD飲んでダラダラ日向ぼっこしてた結果だもんな
>>166 なぜそうなるかな?
どの辺が2時間オーバーと思うところなのか?
アドバイザーをイマニャカから、市川さんにかえようぜ (・∀・)
そうすれば、八ヶ岳や栂池みたいな大会になるお( ^ω^)
2時間オーバーの奴が3000番台で十分とか言わないだろ
逆に1時間30分切る奴なら
>>160には同意できるだろうな
おれは90分以内だけど
>>160には同意できないね
エイドステーションでサボってるやつは、参加してほしくない
サボってるわけではないだろ。
体調も体力もひとそれぞれ。
エイドステーションをなくせばいいお( ^ω^) はっきり言っていらないだろ
その分費用も浮く
途中の駐車場もすべて立入禁止にすれば、すべて問題解決
3000番台でも女子を抜かすストレスは少し感じたな
まあアスリート出場を目指すいい動機付けにはなる
ブロンズだけど
>>160に同意するよ。
来年も同じ方式でいい。下りのスピードはもっとゆっくりでもいい。
>>166 多少速いぐらいで偉そうにするなよ。
よし! じゃあ中間をとって、来年も同じ方式 ただしエイドステーションは無し 途中の駐車場も選手は立入禁止
これでみんな文句ないよね
>>177 >ただしエイドステーションは無し 途中の駐車場も選手は立入禁止
路上で止まったり、心臓を止めたりする奴が出るかもしれん
写真ももう少し安ければデータで買うんだけど・・・。
自分の走っている姿がゴールでは如何にだらしないかわかった。
来年はもっと、だらしなくなるよう力を振り絞る。
>>178 そもそも、八ヶ岳だって、栂池だって、表富士だって、草津だってエイドステーションなんか無いんだから文句を言うな
他は知らん(・∀・)
エイドステーションなくなったら路上休憩が増えて困る。
怒鳴りつければ、次からは出てこなくなるからいいんじゃね?
コース上に止まってるやつへは怒鳴りつけてもいいよね
マナー違反じゃないよね(・∀・)
お前のマナーはそんなもん
どう考えても、コース上に止まって休憩してるほうがマナー違反じゃね?
お前のマナーはそんなもん
エイドステーションをなくして、怒鳴り散らしながら走りたい奴もいるのか。
富士HCの楽しみ方も多彩だな。
>>183=
>>185は平気で、コース上で休憩をするマナー知らず
自分さえよければそれでいい まさにシナチョン気質
第一関門のエイドステーションはいらんだろ
反対車線側にあるのは危険すぎ
エイドなんて
汗だくのとき体ぶっかける用の水もらうくらいの
役割しかないと思ってたが
初めてMt.富士でて本気で活用されてるのには驚いた
>>186 常識をちゃんと教えて上げるのもマナーですww 大事なことだから大きな声でいいましたよってこった(・∀・)
そもそもエイドステーションのあるレースってのが異常
たかだか25キロのレースで補給が要るのかよ?
やっぱりレース部門とサイクリング部門に分けるべきだな
それに今年の運営良かったとか言う奴も居るが
頂上への荷物預けや頂上での荷物受け取りなんでgdgdだったし
改良点はいくらでも在るのにな
>>180 草津には一応給水所はあるぞ
ただ、止まって補給する奴は皆無だけど
そういえばさ、駐車場って金払って借りてるんだよね?
その金って参加費からでてるんだよね?
車で来てない人がそれを負担するのはおかしくね?
いや あそこの駐車場はいつもタダ
>>187 今年出られなかったから、幻覚を見ているんですね。
お気の毒に。
>>193 ハゲド
その挙句、指定された駐車場使わずに路駐しているんだからな
もう馬鹿かと阿保かと
>>195 ん? 出たよ?
もっとも早めのスタートだったから、路上で休憩してるカスはいなかったけど
下ってる時に、エイドステーションで日向ぼっこしてるカスどもを見て、あいつらは
なんのために出てるのかなぁと思っただけ
スタート地点で荷物預かってくれ。
輪行だから、必要もないのに、
靴やら、着替えやら、
全ての荷物をゴールまで上げてもらうのは馬鹿らしい。
>>198 北麓で頂上へ送る荷物とは別に預かってくれるぞ
案内書に書いてる(目立って書いていないから分かりづらいが)
それに現場のスタッフのおじさん連中もよく分かっていなかったらしく、
頂上行きの荷物預かり所に案内したスタッフもいた。
>199
まぢ?
体育館かどこかかしら。
案内書なんて、じっくり読まないよ!
てゆーか、デカデカと、下山荷物預かりと並んで書いてあるがな(´・ω・`)
>>198 さすがにそれはお前が悪い。確かにわかりにくくはあるが。
俺も輪行なので荷物預けたが、おっさんたちの暇そうなことときたら…。
>>198 これはちょっと恥ずかしいお( ^ω^)
>>198 おれはちゃんと別に預けたぜ? 説明読んでないおまいが悪いw
>>200 初日に受付したテントで預かっていた
今、案内書見てみたけど場所は会場地図に細かい文字で記されていただけ
だからPDFファイル拡大しない限り分からんかもね。
場内アナウンスでも絹代が言っていたけど
朝の会場のあの雰囲気では聞こえないな
乗鞍6000円なのに何で富士は8000円なんてぼったくるんだ?
イマニャカ代
ランナーズ手数料
やっぱ絹代代か
乗鞍は年増のパニオンだもんな
絹代、俺から見たらおばさん。
乗鞍のパニオンの方が絹代より若いだろ
八ヶ岳みたいにストイックでいこうぜ(・∀・) そのためには、イマニャカから市川さんに交代
>>213 いや、むしろイマニャカと市川さんを同列扱いで
来年は今年より30分短縮の2時間位で登れたらいいな。
出た人はお疲れ様〜また来年出れたらよろしくね。
エイドステーションは、八ヶ岳はあったような気がしたが・・・
美ヶ原や乗鞍はあるね
オールスポーツに今年は写真いっぱい載ってたぜ!
>>206 8000円くらい大した金額ぢゃねーだろ
他の同程度の大会は\5,000〜\6,000が一般的
Mt富士はなんでか無駄に¥2,000も高い
環境なんたらで値段が高いんじゃなかったっけ
4000番台以下は俺の引き立て役(一部を除いて)
222 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/11(木) 03:41:29 ID:DX03C5HB
オールスポーツ、一番エロい写真はどれですか?
ここでうだうだ言ってる奴は馬鹿だろ
レース後すぐに運営に抗議しろよ
エイドステーションでくつろいでいる奴がいたからタイムが遅くなったとな
来年からは出場するな貧脚ボケ
やっぱ8000円は高いよな 八ヶ岳みたいにエイドステーションは廃止して経費削減しようぜ
自転車に限らずスポーツは金かかるモンだ。
高いと思ったら出なきゃいいだけ。
たかが8000円くらいでgdgd言うな。
ランナーズ社員乙
例年よりクオリティ低下させておいてその言い草かw
トラなんて参加料三万以上だし
>>191 ゴールへの荷物預けやゴールでの荷物受け取りは過去最高にスムーズだったが?
また乗鞍八ヶ岳美ヶ原龍勢と比較してもピカイチだった
>>230 何処が?
荷物預け入れの場所は入口狭くて渋滞しまくり
ゴールでの荷物の受け渡しも誘導gdgdで混乱しまくり
おまけに皆同じ袋だから探し辛いったらありゃしない
草津やつがいけ、過去のMt富士の方がはるかにマシ
参加賞や案内書入れる袋と荷物預け用袋が別にあるのが無駄だな
>荷物預け入れの場所は入口狭くて渋滞しまくり
入口??大きなカゴみたいなのが番号別にならんでて投げ込むだけだよね?
どこも渋滞してなかったけど俺と違うMt富士に参加してたのかな?
それとも時間帯か?
ファンライド編集部の自画自賛が酷いスレでつね
>>231 預入は渋滞なんかゼロでしたよ。
トラックに積むケージが整然と置かれ、
各ケージにゼッケン番号が大きく明記されてわかりやすかった。
乗鞍等の大規模大会もこの辺は見習ってほしい。
受け渡しは荷物が整然と置かれて、
過去最高にスムーズだった。
すぐに自分の荷物が見つかった。
今年からみんな同じ袋だから、
判別しづらいかと思ったが、
全然そんなことはなかった。
今年から行われた袋に番号シールを張り付ける方法も良かった。
>>235 そりゃ貴方の荷物が偶々見つかりやすい状態にあったからだろう。
荷物が少なく、ありそうな場所とは全然違うところに他の袋の下敷
きになって置かれたら、探すのがとんでもなく大変だ。(捜索中に
踏まれて荷物が壊れたケースもあるんじゃないか。)
完全に番号順に並べるのは大変過ぎるが、番号範囲をで確実に
仕分けるなり、袋を色分けするなり工夫してもらいたいもんだ。
今年の状態じゃルール無用で自分のバックパックを投げ込んだ
奴を利するだけじゃないか。
おれのあたりはおおまかに番号が若い順になってたけどな。
わりとすぐ見つかった。隣のおっさんはないないってさわいでたけど。
あの袋無駄。
補給も減らしていいと思うが、
へりもいらないしオーロラビジョンもいらない
そんな無駄減らせば1000円位減るだろ
>>241 Mt富士行ってないんだけどヘリって救急用じゃあないの?
袋は預けた人のため以上に取り扱う人の手間を減らすにはいい考え。
ファスナーちゃんと締めてないとか横にするとモノがこぼれるようなバッグに入れてくる
ちょっと頭の足りない人は少なくないし。
243 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/11(木) 16:36:39 ID:X7ctNLly
郷ひろみ用だよ
袋がなく番号分けの刻みも大きい乗鞍や美ヶ原の荷物受け取りのカオスと比べてみれば
どれだけスムーズだったかよくわかるだろう
また袋は雨でも濡れないメリットもある
>>242 ヘリは新聞社かTV局が飛ばしたものだから
エントリー代からフライト代が出ているかどうかは微妙。
>>244 下山用荷物の中身を防水パッキングしとくのは常識だろ
それにあの袋も完全防水じゃないから第3回の様な雨だったら中濡れていたね
それよりも下山用荷物を野ざらしにする方が間違い。
乗鞍がgdgdなのは否定しないが
専用袋を使わないHCの方が大多数で
それで上手く行っている大会の方が多いだろ
同じ白色のビニール袋を探すより自分のザックを探す方が楽だしな。
あの方式の利点を言えばゼッケンcXテッカーが大きくて目立つ事位か?
それなら荷札用にゼッケンcXテッカーと適当な台紙だけ配布してくれればおk
というか何千枚も発注するビニール袋代なんて数円のもんだろう・・・
それで係のボランティアさんの取り扱いが楽になるんならいいことじゃないか。
>>246 袋は表富士(スカイ)で配布される口を閉じられる型と同じで雨にザーザー降られても中身は濡れないと言っておく。
横からスマン。
結局ゴミになるだけだから
エコじゃないな
つうか往復コースにすれば荷物の移動なんて余計な手間が省ける
>> 245
参加者がはるかに少ない八ヶ岳や草津やつがいけのような大会なら、
今までのような方法でも良いのかも知れないが、
富士や乗鞍のように規模の大きい大会になるとそれでは混乱してしまう。
今まで使われていた紙製の荷札も、ちぎれたり濡れて破けたり、
文字が細い線で遠くから読みづらかったりといった問題は多かった。
今年は、だからこの専用袋を導入して、
去年までよりもはるかにスムーズに積み込みと受け渡しが行われた。
これを改善と呼ばずしてなんと呼ぶの?
受け渡しも何も地べたに並べてあるだけだろw
専用袋じゃなくても手間は変わらんし
ファンライド編集部の自画自賛が痛いスレはここでつか?
>>251 地べたに並べてあるだけ、といえばその通りだが、
トラックから出して並べて置いてくれてるわけだ。
他の大会みたいに、ザックが満載されたバスにもぐり込んで探す必要がないのがよい。
まあ全部を拡げて並べられる広い駐車場があるからこそできることではあるんだが。
とはいえ、雨が降ったらびしょ濡れになるという欠点はもちろんある。
だから、今回のような統一された袋はよい試みだと思う。
なんにせよ、荷物預けと受け渡しが他の大会よりずっとスムーズだったのは今回のよかった点。
一方、スタートグループが850人毎、というのが、改善や一層の工夫を要する点だと思う。
なんとか各グループ500人以下、できれば300人程度までにしてほしいものだ。
ゼッケンナンバー事にパレット指定して荷物放り込ませるのはいいプランだが
何も専用ビニール袋にさせる必要はないだろJK
多少荷札が破れたところで自分のザックを探すのは苦も無いけど
同じ様なビニール袋がならんだ所から自分のナンバー探す方が大変
アスリートクラス以外は荷物背負って登れよとか思わないか。
100m走だって体力測定の時はスタート台使わないけど
競技の時は使うよな。
アスリートでないのにアスリートと同じ扱いを受けようってのが浅ましい
そのかわりアスリートは参加費高め、一般は安くとかしろ
たかだかビニール袋一枚で暇な奴だ
それと大会関係者っぽい奴の自賛カキコうぜぇ
擁護してるから関係者だろう、って発想が子供だな。
ファンライドの営利事業だと思ってるから安易に叩いてるんだ
と思いたい。おれはボランティアのおばちゃんとかと話したから
とてもじゃないけどちょっと手際が悪かったくらいでとやかく
言ったりできないな。
よかった点改善された点をほめると自画自賛と決めつけ。
どこまで馬鹿なんだろう。
何が何でもこの大会はダメで失敗だったということにしないと気が済まないらしい。
たかだか袋一枚で暇な奴らだ
たかだか袋一枚で暇な奴らだ
重要な事なので二度言いましたよ
261 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/11(木) 19:51:57 ID:4SvnushK
>>258 営利事業。
ランナーズは出版とイベント企画運営の会社なんだから。
何がなんでも大会は一つの不満も出なかった事にしたい人がいるスレは
此処ですか?
賛否両論が多く語られるだけマシだな
それだけ盛り上がってるってことじゃまいか
主催者や町はむしろ喜べるな
小さな大会だと話題にもなりゃしない
>>255 下っている時、上ってる大根に親指立てて挨拶したら
手を上げてくれたよ
貰ったビニール袋は2個ともエコバッグとして再利用してます。
破けるまでで結構な回数使えそう。
下山用荷物を入れる袋だけど、透明ならば良かったんだがな
下山用の荷物預かり、エイドステーション、さらにはヘルメット・グローブ着、
全て安全運営のためだ。
トラブルが多く発生しているとはいえ、それが無ければ、更に重大な事故が
増える結果につながる。
それがいずれは大会運営の首を絞めることになる。
エイドステーションは安全運用とは関係ないじゃん
無い大会のほうが多いくらいなのに
>>268 水が途中で無くなると熱中症で倒れる人が出る。
270 :
sage:2009/06/11(木) 22:05:17 ID:W2GJXmqG
ママチャリの人は何分で登ったったのかな?
ゼッケン番号教えて
>>269 八ヶ岳でも表富士でも栂池でも、そんな馬鹿はいませんが何か?
>>270 1時間50分くらいだと言ってたような・・
八ヶ岳や表富士はまだ寒い時期だからね。
夏にやる乗鞍や美ヶ原は給水ポイントがちゃんとある。
栂池はありませんが何か? 富士は気温は十分低いですが何か?
ちゃんとボトルで持って上がれとアナウンスすればそれでOK 給水は無駄だね 無駄っつうか危ないだけ
走りながらボトルで飲めないのもいたりして
初心者多いMt.富士ならありうる
そうなるとかえって危険
せめて飲むための回避場所は確保
>>276 そこまで酷いレベルは出て欲しくない(センチュリーライド等も含む)
ちゃんと練習してからイベントにでるべき
>>254 >>専用ビニール袋にさせる必要はないだろJK
そう思って、シールにも袋にも自分の名前書いといた。表富士も
ビニール袋配ってるけど透明で中が見えるから問題ないけど、今
回はまったく外見が一緒だもんな。
ちなみに参加者の少ない車坂峠HCは番号順にならんでいたよ。
>>274 栂池は初心者向けじゃないからいいんじゃない?
富士はむしろ初心者向けが売りなんだから給水所はあった方がいいような
しかし実際のところ初心者や遅い人は給水所で水もらったりしてるのかな?
誰も使ってないならなくてもいいね
まあ距離が長く標高差が大きく暑い時期にやる初心者向け大会は給水所はあった方がいい
スタッフの中間基地にもなる
第三スタートだと誰も寄らないから全く邪魔にならなかったし
つかエイドステーション廃止を主張する人に聞きたいんだがあると何か問題があるのか?
無駄なものはいらんだろ
乗鞍でも正直やめてほしい
マジで危ない
自分がいらないものは無駄って、自己中の極みだな。
>>282 お前には無駄かもしれないが、利用する人間には無駄じゃないわな。
下りで寄ったが、結構賑わってたぞ。
ダラダラ日向ぼっこするようなカスが、真剣に練習してたやつを押しのけて出るとは、自己中の極みだな。
普通は抽選になったら、自重するよな
募集要項に、真剣に練習しろとか書いてないし
だから、出場は簡単、完走は難しくすれば貧脚野郎は来年から出ねぇだろ。
制限時間2;00、DNFの場合は参加費1.5万円にするべき。
あ、要するに初心者向けの大会はもう止めろってことだな。
あくまでも初心者歓迎を売りにしてるんだから
嫌なら出なければいいだけだな
>>276 確かに募集要項に
※走行中も無理なくボトルの水を飲める事
とは書いていないな
だが、走りながらボトル飲めない奴が曲がりなりにも集団で走るなんて
((((;゚Д゚))))ガクブル
その手の奴は前日にウィラースクール強制受講させるとかしろよ
二年連続で出たけど、まあ、こまかな改善点が無いとは言わないが、
大きな大会の割には目立った混乱もなく、うまく運営されていると思うよ。
荷物の受け渡しも、エイドステーションも満点ではないが、充分合格点だと思う。
初心者向けの大会で何必死になってるんですか
初心者にも敷居が低いだけで
初心者向けの大会な訳じゃない
>>296 出走時に持ってる飲み物と補給食で完走できるはず,ってことでしょ.
あんな休憩所みたいなのは必要ない,と.
俺はどうせ利用しないから,あってもなくてもいいけど.
たぶんマラソンのイメージで用意されてるんだろうな.
>>297 必要な人もたくさんいるから賑わっているんだが?
今年のような暑さだと500m?のボトルじゃ足りなかったな
一瞬水飲みに寄ろうか迷ったわ
来年の募集要項は自転車歴1年以内って載るかもな
水を飲みきった人、と言う人は多く見かけた。
不慣れな人ほど水は多く飲むだろうし、汗をかきやすいなどの理由もあるから、ボトル2本でも
足りない人はいると思う。
また、普段ボトル一本で十分な人も、レースの熱気にやられることもあるだろうし、距離と参加者の
レベルを考えてもエイドステーションの設置は妥当かと。
何度も書かれてるが初心者と走るの嫌ならアスリートクラスでエントリーするか富士山国際行けと。
>>302 それだと、初心者ぶっこ抜いてく俺カッケ〜ができないぢゃないかw
初心者と走るのイヤって人はアスリート出場には及ばないが
1:30は切ってるだろう。そこで、
アスリート1(1:15以内、マスドスタート)
アスリート2(1:30以内、チップ計測)
あと女子その他ってすればちょうどいい感じになるような
>>304 それ今年の第3スタートと同じです
女子を前にするか後にするかはともかく
別に給水所なんてあっても第3スタート位じゃまったく必要ないし寄る奴も居ないから
迷惑じゃないけど
早い時間に下山すると樹海台に入ろうとして前方も確認しないでコース横断する
馬鹿と事故る可能性があるのが問題だな
ちなみにスバルラインってジャージ+ジャケット+レインウェアあたりの
装備で普通に走れる季節っていつぐらい?5月〜10月?
308 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/12(金) 11:07:13 ID:Ym5JyMEQ
大沢はともかくとして、第1CPのやつはいらない
1:30申告がアスリートって…
補給食?のゴミが結構目立ちました
アスリートクラスだけとは言いませんが走りながら投げ捨てるんですかね…
アスリートクラスの人達って補給してんの?
どちらかと言うと一般クラスの方が、背中のポケットに入れる際に、ミスって落としてる気がする
313 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/12(金) 17:46:52 ID:i1/1BZt3
高々1時間半で食い物なんかとるわけないじゃん(笑)
補給しているのって2時間超の人達じゃね?
アスリートクラスはもとより、第四スタートの連中も補給はしないだろJK
>>314 第三スタートもみんな補給はしないね
必要ないし、そんな事してたら遅れちゃう
登っていても、第三スタートの頃は補給食のゴミなんてほとんど皆無だった。
前の年代別スタートの時は
よくボトルが転がっていたな
>>281 エイドステーションを廃止すると、
参加費が-1000円になります
アスリート級でも補給食がいるヒルクラってあるのか
一番長いのでも30kmないんじゃね
海の近くから富士山5合目くらいの
レースがあれば距離的にもいるかもしれん
つか是非やりたい
表富士は最終的にそんなのをやりたいらしいな
>>319 実現できるんなら全力で支援だな
毎日富士宮焼きそば大盛食う
気に入る写真が一枚も無かった俺は、
走る姿が基本イケて無いんだろう。
>>321 オールスポー○か?
カメラマンにそんな余裕無いだろjk
カメラマン見つけたらまず指差せ。「オレを撮れゴルァ!」って感じでwww
その後ポーズ取ればほぼ間違いなく撮って貰えるよ。
でも買わないんでしょう?
早いグループならバラけてるから
いい写真も撮ってもらいやすいとオモ
もしくはワザと集団と離れるとか
ハワイでやってるようなやつを日本でもやってほしいなぁ
新島々から乗鞍とか
>>324 比較的速いほうだったんだけど、
そうするとできるだけ列車に乗ってった方が有利だから、
どうしても前の人が邪魔でうまく撮ってもらえない
撮影してもらおうと列車からちょっと離れたら二度と戻れなかったw
327 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/12(金) 20:52:23 ID:QOi+ExHU
スタート順と補給の話がやっと終わったみたいだな
長かったぜ
大月からスバルラインまで登るレースにしようぜ
55kmくらいかな
大月〜富士吉田間って標高差あるように見えるけど斜度緩いから
ヒルクラレースって感じじゃないな
>>320 実現のためにも表富士に参戦してやってくれ
西臼塚スタート、表富士をクリアしてからスバルラインを駆け上がる。
ゴールは西臼塚に戻って終わり。
BRM200の認定付き
>>330 あざみがはねごはかわいそう(´・ω・`)ショボーン
下りをコース内に入れると事故率が高くなりそうだな
じゃあラリーみたいに、下りや道路が閉鎖できないところはリエゾンで、登りがSS
そろそろ富士山国際の話はでないのか?
ヨタのスポンサーは来年も復活しないの明白
ビニール袋一枚でも節約しないと値上げしてきそうな気がする
参加案内やら記録証で節約したんだから
>>335 美ヶ原と被ったせいかエントリー少ないね。エキスパートなっか10人
いないぞ。1時間切れない貧脚だけど記念にエキスパートに登録し
ときゃあ良かったw
338 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/12(金) 23:44:20 ID:nr3k5Ame
トヨタもいい加減スポンサード降りたかったんだべ。
このご時世でいいチャンスだったんぢゃねーの。
>>337 富士国際って28日じゃなかったっけ?
その日は広島で全日本選手権ロード
日本車嫌いだからいいよ。特にトヨタは嫌い。
今年はすっきりした。
皇居スタート、1号をひたすら下り、箱根〜御殿場〜富士吉田〜五合目ゴールで、
>>339 富士国際、登録選手は一般クラスに出ないから関係ないけど、
TRのメンバーがしょぼいのはそのせいか。知ってる選手が
N選手くらいだもん。
そりゃ全日本に出る奴の方が多い罠
それにしても実車連も全日本と同じ日程でTR,BR,ER,FRのレースを組むとは
馬鹿じゃね?
普及大会だけの実業団ヒルクラ当てればよかったのにね
全日本出られるなんて殆どTRクラスだけでしょ
FRって基本的にヒルクラしか出られないタイプの選手しか来ないから大して影響ないだろうし
>325
新島々→乗鞍を車を気にせず走れるなら是非出たいなぁ…。
景色は抜群に綺麗なんだけど、トンネル区間が怖すぎて断念したよ。
第四グループで走ったけど、第三グループの人はほんと速いと思った。
中には90分ペースの人もいるかと思いきや、影も踏めなかったぜ…。
先週の興奮冷めやまないので、今週は表富士を登ってきた。
きつかったけど楽しかった。
来年は90分切れるように今から練習。
>>346 来週あざみラインってのはどう?富士三冠達成ですよ。
三冠といえば三沢選手亡くなったのね。悲しいなあ…。
>>347 スバルラインを90分切れない俺には無理だよ。後僅かだけど。
つーか、須走口は俺の車で1速でないと登れないところがあるのは知っているし(笑)
でも、あざみ野は密かに目標にはしている。
>348
富士国際に出れば道をめいっぱい使えるから何とかなるよ
おれの個人の判断として、その大会にでれるかどうかは、まず「ちゃんと蛇行せずに上がれること」を考えている
まわりにひどい迷惑をかけてまで、出るやつはカスだと思ってるから
ということで、アザミは今は無理
あざみで速い奴の大半は蛇行してる。
記録証作った人いる?
写真だけ保存して終わりにしようかな
353 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/14(日) 15:47:36 ID:7sK68AcW
スバル後に代理出走がバレたらどうなるの?
エントリー費を倍額徴収とか次回以降の出走停止まであったりですか。
入賞者とかじゃない限りスルーじゃないの?
レース中なら事故った時に保険が使えない位で後は問題ないんじゃない
1時間12分もかかってたんじゃあ記録証作る気にもなれん
そりゃ確かに
6回目だが、どうしても1時間20分の壁が破れない。
どうすればいい?
ヘリウム風船みたいの、フレームにたくさん縛りつければ?
つるしんに食らいつく
オレも次回80分切りを目指してるんだが無謀だろうか。
ローラーも買った
初参加 2時間8分
2回目(今回) 1時間37分
>>362 ローラーあれば雨の日や忙しい日も鍛えれるから
そこそこ頑張るだけでいけるとオモ
グラフ書いたら、次は、1時間6分になったお
その次は優勝だな
直線で結んだんだろw
ローラー台。
俺もそんな日がありました。
ハムスターじゃないのだから、飽きるよ。
今は邪魔なだけです。
358だが、毎回21〜25分。 これが縮まらない。
けっこう真剣だ。
>>369 のような言い訳するやつはそもそもレースには向いてない
まだまだ足りない何かがある、と自覚できる物があるなら
タイムは全然伸びる。
自覚できる物が無いなら、練習方法を見直してみる。
そうだな。
”足りない何か”を反省して ”練習方法を見直して”
来年に向けてがんばってみる。
>>370 どんなペースで走ってるか分からないから、なんとも言えないけど
経験上、前半のペースが遅すぎる場合がある
自分でトレーニングが十分だ。って思えば、申告タイムを75分にしておくと、第3スタートに入れると思うから
着いて行けそうな人を見つけて、ひたすら引いてもらうのが簡単。
2合目以降は、トレイン作って登る人達もいるから、それに乗れるとさらに確実。
逆に、ある程度このペースに着いてけ無いと20分切りは難しい。
これでも駄目なら、単なるトレーニング不足。
あと、アップは確実にやっといたほうが良い。
参考までに、ギリギリ80分でゴールするペース
Start 00:00
5km 00:18
15km 00:50
19km 01:04
20km 01:08
Finish 01:20
>>374 そのトレインを引っ張る人も一定ペースを守ってくれれば良いんだけど
同じフレームの女の子の横を通った時「かっこいいフレームですね」なーんて言いながらペースアップ
その他にも、知り合いなんだろうけど女の子に「ツルシンがすぐ後ろに居るよ」って言いながらペースアップ
なぜ女の子に声を掛けた後ペースアップするのかね。まあ、只乗りしてるのだから文句は言えないけど
75分台だったが中盤からバラけたなー
と思ってたら平坦でいつの間にか集団に
最後の坂200m手前くらいまで
おもいっきりトレイン引かされてた
他のヒルクラではトレインなんて
考えもせずマイペースだったけど
Mt.富士のようなコースと人数では
結構活きてくるんだな
>>376 山岳スプリント区間から最後の平坦前の登りあたりでは疲れもピークだし、
集団がばらけやすいね。余力がある人は飛び出したくなるけど、
最後の平坦を集団以上のペースで独走するのはかなり厳しいから、
ぐっとこらえて集団の中で平坦を迎えるほうがタイムはぐっと縮まるよ。
こらえても40km以上でてるが
空気抵抗なんてないのにトレイン意味あんの?
>>381 速ければヒルクライムでもトレインの効果はあるんじゃない?
15km/h以上は必要だと思うけど。
>>381 15km/hも出せば、空気の抵抗力は大きくなる。
それに、向かい風だってある。
お互いをペーサーとして、だれてきたときに踏ん張れる、など、ヒルクライムにもトレインの意味は大きい。
15km/h ave.以下の
>>381には関係のない話という事ですね
385 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/16(火) 20:32:13 ID:hQ9Ncl/L
八ヶ岳と富士はつくでしょ
草津もつくなあ
向かい風がすげえから(´・ω・`)
90分ぎりぎりのヘタレ組でも、2合目からは頻繁に20km/h超えになるから、空気は馬鹿にならないよ
1合目までも、20km/hで走りたい(´・ω・`)ショボーン
フレンドシップ富士スピードウェイの228キロにエントリーしてます。
チャレンジ200みたいな耐久イベントのつもりで軽い気持ちで申し込んだけど、
ひょっとして参加者のレベル高いの? 心配になってきた。
自分が一番遅いんじゃないかと思ってしまいます。目標タイム7時間ですけど。
114キロにしといたほうが良かったかなぁ...。ドキドキ。
参加者のレベルが高いんじゃなくて
完走のハードルが単に高いかと。
富士を7時間半で50周ってかなりきついよ。
1周あたりの時間を単純に計算すればわかることですな あと気温の影響も
晴れたら危険なほどキツそうだ
熱中症で死人が出るか?
392 :
388:2009/06/17(水) 18:04:17 ID:???
参加総数2309人で、228キロ部門が178人。たった...です。
この数字を見ただけでレベル高そうと思ってしまう訳です。
7時間半、30キロ平均を維持してぴったり完走か。。。
むしろアベレージ30kで完走できるように制限時間を設定したんだろうな。
妥当な所だと思うよ。普通の人でもトレーニングすれば完走できるでしょう。
なにその普通の人でも勉強すれば司法試験に受かるみたいな書き方w
普通っていっても範囲は広いけどね。ある程度上り下りがあるにしても
アベレージ30がそれほど難しいとは思わない。単独走じゃないし。
レースを前提としたトレーニングをすれば、という話ですけど。
司法試験よりは圧倒的に簡単だと思います。しかし人によって得手、不得手が
ありますので。司法試験のほうが簡単だと言う方もいるでしょうね。
そりゃ、トレーニングしたり年中自転車に乗ってる時間がある暇人には、
妥当な時間だろうなw
自転車乗れないほど忙しいってのも
人生楽しくねえし
むしろ暇人でありたい
>>392 富士チャレ200を6時間半以内で完走してたら数値的には難しくは
ないかもしれんが、富士チャレと違って参加人数も少ないし終盤は
トレインも減るよ。今回のエントリー構成をみると114キロが終わるとか
なり減るかな。7時間のリレー参加者も多いわけじゃないから7時間前後
の完走狙いってラスト1〜2時間をカスカスの中走ることになるんじゃ
ないか。しかも7月だし暑かったら相当キツくなる。
去年の150キロは暑かったし秋の200よりきつかったよ。個人的には富士
チャレ換算なら250キロぐらいのキツさになると覚悟してる。しかも前週は
富士山国際も出るし、オレの脚じゃ完走出来ないかもしれんわ。
富士チャレ6時間完走ぐらいじゃないとキツイよ とだけ言っておく
逆に富士チャレ200に初挑戦するんで、
フレンドシップの、エンデューロに出るんだが平均何キロを意識すりゃーええんすか?
平均30km?
1日平均30km自転車に乗る
1500km/月のトレーニング に見えた
404 :
403:2009/06/18(木) 08:08:36 ID:???
我ながらすごい間違いをしたんだぜ。敢えて訂正しないが
405 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/18(木) 18:09:55 ID:CX5nTJ4A
ほんとだ。わからなかった。
気がついたヤツ、いるか?
>401
富士チャレ6時間完走って、レースやってる人間としては
特に速くもないよね。凄く平凡。
だから、その程度のやつじゃないとDNFってことじゃね?
>>406 レースもやってないメタボオヤジなら速いということだね。
レースやってるhumpは100kmを3時間以上かかってたよ?(´・ω・`)
411 :
403:2009/06/19(金) 13:48:14 ID:???
誰か突っ込めよ・・・
Fxxk Yourself!!
>410
100キロといってもキツい100キロもあればやさしい100キロもあるから
なんともいえんが。
「3時間」ならいいんじゃない?
ただし数分のタイム差で平均速度がキロ単位で違ってくる。
数字から受ける印象以上に実は差があったりする。
414 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/19(金) 18:19:52 ID:E3+uYpoY
ゆるいもキツイも、富士チャレの話やがな(´・ω・`)
土曜日は地元の自転車乗りの人達とハードトレーニングです。
ちぎりあいです。アタックのかけあいです。キツいです。
こんな練習ができる環境が身近にあるといいですよ。
一人で走ってる時とは練習の質が違います。
当然レースの結果にも大きく影響します。
アベレージ30キロなんてツーリングですね...って思えてきます。
富士スレは厨房の社交場。
>>410お前はレースやってるのでは無く
レースに出場してるってだけですから
417はhump知らないんだろ
>415
土曜日は地元の自転車乗りの人妻とハードトレーニングです。
ちぎりあいです。アタックのかけあいです。キツいです。
富士山国際HCがあと1週間。27T導入を検討してる貧脚のおれに
ペース配分とか何かアドバイスちょーだい。
以前同じような質問があったけど、「そんなのねーよ。
気合いで登れよ」と言われていたような…。
422 :
420:2009/06/20(土) 09:47:12 ID:???
>>421 ですよね。貴重な晴れだし、今から試走してきます(片道110`)。
序盤3`〜馬返しまで〜激坂区間〜五合目の4分割で考えながら走ってきます。
そこまで知ってるなら聞かなくてもいいような気もする。
424 :
sage:2009/06/20(土) 18:07:34 ID:uQIywXfj
ファンライド
Mt.富士ヒルクライム 一歳刻みランキングないじゃん・・・
つまらん・・・
富士チャレ200のエントリーを検討しています。
ブルペ200を9時間後半だと厳しいでしょうか
佐渡210を9時間な漏れが完走できてるので、信号有り有り、
エイドステーション無し、列車無しななブルベ200で9時間後半なら行けるのではないでしょうか。
富士チャレ200のエントリーを検討しています。
今年の佐渡210、11時間の私には厳しいでしょうか
Mt.富士HCで人が多くて邪魔だとか給水所いらんとかgdgd言ってた奴らが
10kmスプリットタイムが計れてない事に文句を言わない事実に感動した!
>>426 ありがとうございます。
公道での列車には怖くて、単独でした。
挑戦してみることにします。
>>429 ゴールタイムがミスッタわけでもないし、まぁ大きな問題はないかと。
区間賞が設定されていれば別だけど。
432 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/20(土) 21:56:20 ID:p/PZ3Yr1
富士あざみライン
パン屋のおっさんのタイムっていくつ?
45分くらいじゃなかったか?
>>429 計画と結果の違いもわからん馬鹿がいることに感動した(´・∀・`)
>>433 ありがとね
やっぱTOJのメンバーのほう早いんだ
436 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/20(土) 22:27:34 ID:O7jcseZ2
540 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2009/04/27(月) 00:15:39 ID:???
おまいら文句言いながら結局はヘコヘコしながら、またランナーズのイベントに申し込むんじゃろ?(´・∀・`) だっさぁww
885 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2009/05/27(水) 23:44:49 ID:???
サイクルイベントってたった120kmを、ただ走るだけで、参加費8000円? ギャグ?(´・∀・`)
263 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2009/05/11(月) 23:04:16 ID:???
>>260 まいど(´・∀・`) もうけもうけ
(´・∀・`)←この眉毛付きのAA使う奴って低脳な煽りしかできないんだなw
>>436 馬鹿の気に障ったようだwww(´・∀・`)
馬鹿はよほど悔しかったのだろうw
(´゚д゚`)
人が多いとか、給水所の話は、計画上のお話
タイムが計測できなかったのは実行上のお話
それを同列に書いてる
>>426は馬鹿にされてもしかたがないでしょ
冨士ヒルクライムの山岳スプリントの順位出ないんですか。
そこだけ頑張ったのに。orz
あざみ、美ヶ原は雨か
6月のイベントを晴れに導くやつはスーパー晴れ男だな
来週の富士は観戦にいくよ
446 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/21(日) 12:26:18 ID:GiF/AMjP
今年の参加イベントは、八ヶ岳 富士HC だけだから全部超快晴だお( ^ω^)
>>446 富士ヒルクラに友人を誘わなかったんだ、いつも声をかけていた奴だけど。
そうしたら、あの調子。
もしかして・・・と疑っている。
>>447 あぁ・・・残念だったね。
ご冥福を祈ります
449 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/22(月) 22:59:57 ID:Gx09C9nt
表富士も快晴だお
美ヶ原霧により去年に続き中止
あざみ雨で登れず中止
あざみは実業団同時開催だから中止はないでしょ。
でも、雨降ったら下りは回収車のって降りることにするよ。
雨のあざみを下るなんて想像したくもないな。
集団下山であぶねーからなあ。
アルミリムのホイールでいこう>あざみ
天気ずれこんできた!あざみ晴れるかも。
このままもってほしいなあ、天気。
何気に今年初のヒルクラだし。
いままで仕事と重なって泣く泣く見送ってきたのに、
ようやく出られるとなったら雨なのは悲し過ぎる。
>>445 ね、なんとか天気もってほしい。
自分も今年初ヒルクラで、そして初あざみ。
完走レベルだけど頑張って6kgくらい減量もしたし。
須走に着いた。それにしても暑いなあ〜。
当日早朝出発組みのオイラも、そろそろ準備を始めるか。
日本晴れとはいかないが、とりあえず天気はもちそうで一安心。
なんとかドライコンディションで走れそうですね。
しかし、もうレースまで24時間を切ってるのに、
Mt.FUJIみたいな盛り上がりないのね。
昨日しこんだ27Tの調子がちょっとしっくりこないけど、
とりあえず夜中に自走でそっちに向かいます。
明日の全日本(新城が)気になる・・・。
今年は美ヶ原と被ってるからいっそう盛り上がらんね。受付もコースも実業団の人ばかりだった。
あざみは長いし34×27が欲しいよな。
がんがってください
なんか、レース中に降りだしそうな天気だな。どうにか持ってほしい。
あざみ、下山中に降り出したけど、濡れるほどにはいたらず、ぎりぎりセーフのタイミングでした。
実業団のTOPは44分台でスゲー早かった。1時間切りでもDNFとは厳しいせかいですね。
自分は目標の1時間切りに30秒届かずorz
でもそれなりに楽しめました。みなさんお疲れさまでした。
初あざみ。かなり辛かったけど、楽しめました。
来年も出ることにしよう。
1時間30分覚悟していたヘタレとしては、1時間15分切れてかなり満足。
とは言え、足は付かなかったものの途中蛇行はしてしまった。
やっぱ俺のレベルじゃ、あざみでコンパクトクランクは必須だと痛感した次第。
>466
ノーマルで15分ならコンパクトにすれば10分以内が狙えると思う。
というより蛇行は他の人に迷惑。
蛇行って恥ずかしいよな・・
参加していいレベルじゃないよね
ちゃんとテメェの貧脚に見合った機材を使って下さい
シマノさんへ
34×28では足りないのでもっと軽いギアを下さい…
>469
そういや、以前参加したときMTBに乗ってる人がいたな
普段はロードだけど、ここだけはMTB使うとかなんとか
>>469 44分で登れるエンジンを載せてきてください。
それに合うギア比があります。
>>467 ははは、後ろにもはや誰もいないことを確かめて蛇行しましたから…OTL
競う人すらほとんどいない状況でしたよ。いても自分も含めて蛇行するか押して登る人か
ほとんど停止状態の人ばっかし。
でも恥ずかしいのは事実なので、来年までに回せる脚を作ってきます。
>競う人すらほとんどいない状況でしたよ。いても自分も含めて蛇行するか押して登る人か
>ほとんど停止状態の人ばっかし。
なんか想像すると地獄絵図にしか思えない状況www
つうか一時間切りできないひとは
1:1ギアをつけない限りは蛇行せずには登れないんじゃないかと思う。
根拠は特に無い。
俺が該当するってことと、
俺が登ってた時間帯では蛇行している奴がほとんどだったと言うことだ。
スイマセン蛇行の言い訳です。。。。。。。
おれ、55分切ったけど蛇行しまくったよ
>>472 あざみなら仕方ない
リストみたけどビギナークラスが存在する意味がわからん
蛇行や押して歩くどころかゴールできたのか
初めてのヒルクラなら思いっきりトラウマになりそ
蛇行しても押しても、それでも出場してくるんだからりっぱじゃ
ねえの、この大会は。
Mt富士の4000人はどこ行ったんだ?
表富士で普通に完走できたからと、深く考えもせずに応募してしまってスミマセン。
国際の名前は伊達じゃなかった…
これ以上出場者増えるのやだな〜
という気分にさせてくれる大会。
今回ぐらいの人数でちょうどいい。
主催者のことを考えなければね。
TOJで40分台出してる人達も多少なりとも蛇行してた希ガス
43分の清水みやたかも蛇行してる
蛇行って言う程のもんでもないと思うけど>みやたか
蛇行と斜行を一緒にしないで下さい
TOJの時は個人TTだから斜行しようが蛇行しようが迷惑じゃないだろ
>>467,468
蛇行 する奴に対して煽りいれてるけど、
本当にあざみラインを自転車で登ったことあるのか?
基本は蛇行しないことが一番だがあざみライン例外だろ。
ましてや大会で交通規制も行われている。
大会のパンフにすら
「蛇行をする時は周囲をよく確認してからにしてください」
のようなことが書いてあるぐらいなんだし。
>>481,482
TOPの選手の場合はタイムうpのための斜行であって、
登坂停止を緊急回避するための蛇行とは違う気がする。
ケイデンスが極端に落ちるのを嫌って蛇行するんだよ
別に蛇行しなければ登れない訳じゃない
>>487 >ケイデンスが極端に落ちるのを嫌って
なら回せるギア比にすればどうだい?
あざみはOK すばるはダメ ってことは無いよね
来年は、1時間20分申請して、思いっきり蛇行して走るお( ^ω^)
文句いうなよ(・∀・)
>488
俺も実際に走るまではそう思ってたよ
>>490 それじゃあ部屋の外に出る練習は明日から始めるんだな?
>>490 おまえの書き込みの意図はよくわからんけど(煽り?)、
まじで出場するなら他の人に当たったりして落車の原因を作るようなことをしなければ
同じ出場者は誰も文句言わないよ。
回せるギアっていえば、今年のTOJのパルぢーじゃ選手のギアはどれくらいなんだろう?
サイスポのDVDみるとすげー軽快だよね。
みなさん、オールスポーツに富士国際ヒルクライムの写真がきてるよー
富士スピードウェイのソロでサドルにつけるボトルゲージを
使うどうか検討しているんですが、イベントで初使用って危ない
ですかね?。ショップでは慣れてないとケツが振れて違和感
ありますよと言われました。
>>499 意味無いよ
2本で100km トイレ休憩で2本入れ替え100km で十分
フルに積んで走るのなら、1kg以上の重りを積んで走ることになるけど
ダンロップからの登りは馬鹿にならないよ?
トイレ行くとか、何の冗談でしょうか。
>>500 なるほど、やっぱりピット入れば済むことですしね。富士チャレの時期と
違って暑いし、距離も長いので4本積もうと思ったんですがあの登りで1キ
ロ増は完走ギリな人には影響でかいですよね。
当日の天候次第ですが、とりあえずピットはMAX2回入るつもりで準備します。
ありがとうございました。
富士のソロ中はおしっこ垂れ流しでいいんですよね?
一応確認。
ウンコはトイレでしますけど。
>>495コンタドールくらいの貧脚だと34×30を使います
富士ヒルクライムステッカー発送だそうだが、
みんな何に使ってるんだ?冷蔵庫にでも貼ってるのか?
車のリアウインドウにでも貼るかな
ダウンチューブに貼るつもりだけど
来週の富士SW天気は曇りならいいな。多少の雨は涼しくていいかも。
晴天だとピットストップ一回じゃ済まないかな。
ピットでの補給用にクーラーボックスを買ってきます。
走りながら食べる補給食は何にしようか。
手放しがヘタクソなので、片手で背中から取り出して
すぐに食べられるものがいいんだけど。
なにかオススメある?
食べ終わった後のゴミは捨てちゃダメなんだろうな。
>>507 本体か
経年変化で固着したら大変そうだ
カーボンだから溶剤とかスクレッパー使いたくないし
自転車に貼るのに☆マークの様に小さくしてくれてりゃ良いのに
コラムスペーサーは幅によっては入らない
510 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/02(木) 17:48:07 ID:kC3l+JXb
固形補給食は薄皮アンパンと決まってる
日本人ならおにぎりだろ
富士チャレでは、デュラエース装備率より、薄皮あんぱん装備率のほうがはるかに高かったよ
ツールカンに薄皮あんぱんを詰め込むんですね^^
雨が降るとお汁粉になる件
先頭から30mくらいのところでスタート待ちしてたけど、まわりのやつ全員の背中のポッケには
薄皮あんぱんが入ってた マジ おれの半径3m範囲内では装備率100%
薄皮あんぱんスレが長く続いているわけが分かった気がするw
薄皮あんぱんは自転車乗りのために存在していると言っても過言ではない
なるしまやODBOXで、カーボショッツの隣で売られていても、違和感は全く無い
4時間耐久出るんですが、補給食はどんぐらいいるんだろうか。
4時間でどれだけ食うんだよw
>>520 集団で薄皮あんぱんを配給する姿が浮かぶぜ
この時期、あんぱん痛まないか?
保存料満載だから大丈夫なのかな
薄皮クリームパンを補給食に使った事あるけど
背中のポッケの中でつぶれそうになる。
背中にいくつも入れとくと一つだけ取り出すのが難しかった。
薄皮はつぶあん一択だろ。
薄皮クリームとシュークリームとかどんだけニワカが増えたんだここ
本当は薄皮こしあんがほしいのだが、東京では売ってるのをみたことがない
>>526 数年前は売ってたのに最近無くなったよね
パワーバー6本買ってきた。
スタート前に食いだめしとけばこれで足りるか? 富士の228キロ。
かさばらないから携行に便利そうだったので。味も3種類ある。
1本221Kcalあるそうだ。
パワーバーは食いづらいぞ。
ネチャネチャしてるし、固いし。
パワーバーの装備率は、カンパレコードの装備率より低かったお( ^ω^)
あれは食べにくいからwww
入れ歯のジジイが薄皮あんぱんマンせーしてるんじゃねーの?
パワーバー食うと入れ歯取れちまって食えねえとかw
パワーバー(笑)
>>528 6本食える精神力があれば完走なんてちょろいよ。
パワーバーは好みの大きさに切って
かるーくラップで包んでおくと良い。
オレはコンビニ羊羹だけどなー
パワーバーのメリットはフレームに貼り付けておけること。
らしいのだが、埃だらけになるしな…
メイタンサイクルチャージをフリスクボトル詰め+薄皮あんぱん+CCDで4時間ならいける。
>535
フレームへの貼り付けは、埃以前に見た目が・・・
俺には無理だ
富士SW
パンク修理キットは必要だよね。
広いサーキットだから。
パンク修理?? いらんわ
そういえば富士チャレで路肩で空気入れでスコスコやってるヤツ見たことあるな。
オレならめんどくさいからDNFだろうなー。
D だめぽ
N ぬるぽ
F フリー
フレンドシップ参加各位、おつかれさま〜
VIP★パンツ+山岳ジャージ見たので、VIP乙と声かけときました!
先頭集団には付いてけませんでしたが、114km2時間52分は満足の結果です。
今回雨もなく、曇りで涼しかったのでコンデションばっちりでしたね。
真横で大落車みてビビリました。2台が絡み合って転倒前にバキンッってすごい音がして、その場に崩れ落ちていきました。
怖かった〜
早い集団に追いつかれたときに乗っかっていくのはかなり危険ですね。
(私は自分の集団をキープしてたけど先頭集団にくっつこうとした人が炒ってしまいました。)
同一周回の人と競い合うのが基本だなあと思いました。
>>541 ホームストレートでやってたヤツかな?
2人とも意識は有ったみたいだし、大丈夫でしょう
19周目でしょ?
2,3番手の集団が先頭集団にラップされる時だったね。
両方ともまだかなりデカイ集団だったから、コース上ごちゃ混ぜで大混乱。
1コーナー後だったから相当スピード出てたはず。
私の真横だったからビビッてちぎれました・・・
お、結構参加した人いたんだね。
自分も114キロソロに出たけど、3時間切りには僅かに失敗…
それにしても、救急車が3回くらい出動してたね。
545 :
541:2009/07/05(日) 18:14:36 ID:???
>>542 ホームストレートのやつです、大事に至らなくてよかったです。
自転車は終ってるでしょうね。
少しマッタリしてたところに先頭集団の刺激が第2集団を活性化させてしまったようです。
それでも、先頭集団の最後を待って追走すべきで、横から入るのは反則だよね、
ホームストレートの路肩で、ずーっとパンク修理してた
兄ちゃんが居たけど無事に完走したのかな?
>531
>パワーバー食うと入れ歯取れちまって食えねえとかw
俺、若者だけど、パワーバー食ってて歯の詰めモノ取れたことあるよorz
コース上に薄皮あんぱん落ちてなかった?
チョコみたいな色の物体は落ちていたけど
こし餡だったのか?
1コーナーとダンロップコーナーは危険が満載だね
あと、危険予防と考えてコーナー手前で減速するのは
その後の加速に追いつこうとする人達の焦りを生む
富士チャレ200kmの予行演習として参加しましたが、4時間120kmぐらいでした、、
これは本番キツイかなぁ・・・。
救急車の音は4・5回聞いたし、落車の量も非常に多かった。
そもそも朝の実業団のゴールスプリントからあったもんなぁ。。
それはそうと、計測器トラブル多すぎ。
なんかのカテゴリでは優勝が消えたチームもあったと聞いたが・・
552 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/05(日) 21:59:57 ID:RXWrtZ78
Mt富士のスッテカーとリング届いたよ
富士SWから先ほど帰宅。
いろいろ書きたいけど疲れたから明日。
16:40(スタート遅れたから16:45かな)から新周回に入れない
ってのを忘れて、というか知らなくてDNFになっちゃった人もい
たね。10分残ってるのにもう終わりって言われた人見たけど
(´・ω・) カワイソス 。
555 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/06(月) 08:11:27 ID:nyu2xfMn
リングは何に使うのかな?
>>545第二集団はダンロップで綺麗に吸収され数を増やしホームストレートへ
真ん中走ってた遅い方に気付くの遅れて突っ込んで落車
って感じじゃね?
初レースで114kmソロ参加して来たんですけど
みんな速いですねー
ヒィコラ言って4時間近く掛かったですよorz
けどもっと鍛えないと!とか思えたので参加できて良かったです!
なんとか無事故で完走できましたし。
落車した人大怪我でないと良いのですが・・・
>>557 しかもホームストレートを周回用とゴール用にわけてて狭かったからね。
あそこで先頭や第2集団と遭遇すると中途半端に速い選手は行き場を
失っていた。
mt富士ステッカーなんかいらん
リングもいらん。しかも青だしw
>>556 それで滑ってコケたらやりきれないなwww
落ちてた薄皮あんぱん踏んで滑ってコケても嫌だがw
昨日は計測器がいかれてたらしくリザルト確認せずに帰って来ました
何処かにリザルト発表されてませんか?
やっぱり六本木ハゲ強いね!
>>562 俺も時間がなかったから、リザルト見ないで帰ったんだけど
主催者のHPにじきアップされると思いますよ
ま、3時間きれなかったから順位みる元気はあまりないのですが・・
>563
ブログ見たけど、標高差3375mってのは2375mの間違いだろ。
なんにしても、かなり登ったわけだな。
ガーミンて獲得標高かなり多く表示するからなぁ
ちなみにCS400で1850mでした
>>565 だね。おれも705でログとって114kmで獲得標高1200m弱だった。
富士コース始めてだったけど最後の上りは意外に堪えたな。
オレのCS400だと52周で1346mしかない…
>568
それはおかしい。
ポラの720iで計ったら2035mだった。
50周、228キロで、です。
実際は50周だと224キロですけど。
>>570 すまん、2580mだったw。選択情報の「上昇」見てた。
しかし、機種によってこれだけ差があるとどれが正しいのやら。
一周あたり5mの誤差でも250mだろ。
んなことよりリザルトまだかよって感じだな。
HPに再集計していると出ているよ
当日発表したやつも変更ありとかw
レースに出るといつも思うけど、リザルトの発表ってどうしてこんなに
時間がかかるの?安くない参加費取っておいてさ。
それなりの計測機器とコンピューター使ってるんだろ。
レース終了後、その場ですぐに確認できて当たり前だと思うんだけど。
>>576 実業団とかJCRCは知らないけど、R&Iの大会ってその場で
わかるんじゃなかった?
JCRCは、その場でリザルトを印刷して持って帰れるよ。
R&Iってこんなにトラブルが多いのかね?
1月のサイクルマラソンでも、集計ミスがあったはず。
一度に走ってる人数の桁が違うでしょうが。
ならチャレンジ200の時とかはどうなんだ?
リザルトでねーなあ。
測定エラーが多すぎでエライことになってるのか
主催者顔まっさおでww
50周完走して、結果が41周DNFだった。
まぁ228km走った事実は変わらんからいいが、
タイムと順位がわからにゃー金払った意味ねぇな。
完走したのに計測不具合でDNF?
殆どの人が独自にサイコンでタイム計測してるだろうから
参加者からタイムを申告してもらって再集計したらいいんじゃねーの?
もちろん、とんでもない不手際なんで参加料半額くらい払い戻しで。
そういえば計測ラインを通過する時に
ピッと鳴らなかったような気がする。
たまに鳴ることがあったが。
公式なタイムとして記録に残るから大会に参加するんだよ。
他人と競う楽しさもあるけど。
正確に計測してもらわんと、何の為に高い参加費(一万円!)払ったのか....。
計測システムが不調だったとするとタイムはどうやって計るんだろう?
ゴールをビデオ判定したらしいが、まさかビデオ映像から判断するのかね。
こりゃ、大変な作業だな。公式タイム、まともに出るのかね。
参加費払ったんだからいい加減では困るな。
測定できなかった人はごめんなさいってことになるんじゃないかな。
590 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/08(水) 19:21:35 ID:zNrFqetH
おれ、当日はゴール前でずっと見てたんだけど、
パネル表示される残り周回数を本部側がパネル操作係に何度か訂正を指示していた。
その指示のもとパネル操作係は数字を変えたり戻したりするんだが、こいつらいい加減な運営してるなと思った。
ごめんで済んだらニューヨークポリスデパートメントは要らねーんだよ!
ごちゃごちゃ言うなよ。
走ったんだからいいだろ。
593 :
R&I:2009/07/08(水) 19:35:37 ID:???
こまけぇこたぁいいんだよ AA略
完走したのにDNFと公表されるのは格好悪いから嫌だな。
今どきこんなことが起こるとはね
597 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/08(水) 21:14:36 ID:zNrFqetH
あと入賞者の人名を間違っってアナウンスして入賞者関係者のクレームで訂正したりとかね。
まさかピットインコース上のセンサーが作動してないなんてことないだろうな?
素人運営だな、全く...。
受付の係員も不慣れな感じだったし。
自転車ブームにのってあちこちで大会乱立な感じするけど、
運営能力がない主催者の参加費収入目当てな大会も多いんじゃないかな。
ソロ228キロ(50周)、7時間リレーなどの長時間ものや
昨年より多い参加者などR&Iのキャパ超えてたんだろうね。
アクシデントも去年より多かったしな。
228はどっかにリザルト出てたよね?
55は直ぐに出てたし
これだけリザルトを出せないって事は
データボロボロなんだろうな。
ビデオ再生して全参加者をストップウォッチで測定してんじゃねーの?
なんかどうでもよくなってきた。
チャレンジXは不可抗力の雨天中止でも半額近い金額を返金したな。
603 :
582:2009/07/09(木) 00:32:47 ID:???
41周DNF、さすがに9周の計算ミスはないだろ
ということで主催サイドに言ってみた。
計測担当のにーさんが来て、かなり良い態度で対応してくれたんだが、
そのにーさんが言うには
「右レーンを通過してゴールしてるなら、
バックアップとしてそれをカメラが写してるから
それで再集計する」
とのこと。
でもさぁ、それって逆に計算間違いでゴールした人、
あるいは逆に保険で一周多く走った人のタイムは・・・それが出るのか?
allsportsきたね
でもゼッケン番号で探せないなんて。。。
だいたいエントリーフィーが1マイコーとかありえん
みんな払ってんの?運営おかしくない?詐欺みたいな金額だよw
>>603 >そのにーさんが言うには
>「右レーンを通過してゴールしてるなら、
> バックアップとしてそれをカメラが写してるから
> それで再集計する」
保険で一周余分に回った俺は納得出来ない。
数え間違えた奴の方が順位が上がるんだからな。
>>605 安いとは思わないけど、ちゃんと対応してくれるなら文句はない。
>>605 富士エコサイクリングというイベントがあってだな、ただのサイクリング
なのに一万円するんだとか。しかもエイドステーションでの食事無し、回収車や
メンテナンスサービスも無し。収益金はJCAの天下りに入るわけだ。
>>607 しかも前日にゴミ拾い強制参加なんだぜ?
ただの奴隷じゃん
自転車でエコなんて言うな
エコ言うんなら自走で来て帰れ
間違っても車で来るな
百歩譲って輪行だ
611 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/09(木) 18:48:15 ID:NfIfjDnf
>>610 自転車ってエコ、オサレなんだぜい、なんてこと本気でのたまう自転車乗りはRy...
そういうことは主催者に言ってくれ。
>>607 参加料 一般6,500円(当日受付10,000円)
当日高えええええ
10000円の参加費。
前日ゴミ拾いすれば3500円割引ということか。
金捨てるようなものか
富士SWのリザルト
少々御待ちください...だって。
本当に「少々」か? 能無し主催者!
ゴミ拾いのバイト3500円。
宿代で赤字だけどな。
エロサイクリングなら参加してもいいぞ。
富士のリザルトは
もうだめかもわからんね
これだけ待たせるということは
計測データが相当ズタズタなんだろう
無理な作業をしていい加減な記録を出すのなら
謝っちゃったほうがいいよ。
今後のエントリー ためらうね
パワータグにしては珍しい状況だね。
着順の出ないレースなんてありえない!
>>620 最近、パワータグって結構gdgdだぞ
知っている限りでは
草津でリザルト速報ミス
Mt富士で第一計測全員測定不能
と2つもミスってる
とりあえず機械で測ったリザルトだけでも暫定で出せばいいよ。
ほとんどの人はサイコンで自分の記録持ってるだろうから、
それでおかしいと思った人は連絡くださいって感じにして、
申告のあった人はビデオとつき合わせて修正すればいいじゃないか。
修正完了には一ヶ月くらいかかるだろうけど、
その間何も数字がでないよりはずっと良い。
年齢別とは言いませんが114kmの先頭集団は計何人残ってましたか?
計測責任者。
ようしゃない参加者からの電凸。
責任転嫁しようとする上司。
2千人のデータをつじつまがあうように合わせようという
気の遠くなるような作業。
俺なら夜逃げしたいなww
>>623 その程度の対応しかしないなら返金して欲しいな
まあまあ。
あそこ借りるのもタダじゃあ無いわけだし。
・・・って言ってもいくらぐらい掛かる物なんだろう?
計測機器のメーカーとか業者によってダメなところもあるのか?
エントリーする時の参考にしたいよ。
ちなみに今回は?
不良品を買わされたら、返品するか新品との交換を要求するだろ?
そのときに製造原価を気にして遠慮する事はない。
>>629 だからマトリックスパワータグだってば。
計測あてにならんからトップでゴールするしかないな。
なんつーか、
ほんとに夜逃げしてるんじゃないか?
誰か問い合わせしてみたのか?
来週の半ばまでかかるとか・・・・
マトリックスパワータグの大会は今後参加しないようにしよう。
参加者はこの日のために苦しい練習に耐えてきたんだ。
バッキャロー
6月の富士ヒルクライムも今年はマトリックスパワータグ使ってたんだがなあ
5kmラップが不具合で無かったけど他は大丈夫だったよね
俺のターン!
マトリックスパワータグを墓場へ移動!
謝罪文すら載せないんだな
GPSで計測とかできないのかな。
機材はレンタルで使いまわしまくるとか
一体どうなってるんだ?
そろそろ、ちゃんとした経過説明が必要だろ。
マトリックスパワータグか
なんで前から使ってた会社の辞めちゃったんだろ
というかマトリクスパワータグの方が一般的じゃまいか?
自転車レースだと
JCRCは何処の使っているのか知らんが
JCRCはAMBというものだったような
645 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/11(土) 19:39:14 ID:E9NCWojs
謝罪しろとは”まだ”言わないけど
普通の常識的な神経を持っているならば
サイトで進捗状況を書くべきと思うね。
常考!
店や代理店もそうだけど自転車業界に「常識」は通用しません
世間の常識を思い知った方がいいんじゃないか?
正式な訴えにより常識とやらを押し付けられる事はあったとしても
思い知る事はありませんのでごめんなさい
こんなところで愚痴るだけのチンカス相手な自転車業界はウマ〜
リザルトもまともに出せないでTV放映するのかな?
TV放映するの?クワシク!
BSフジが何とかって言ってたような。
リザルトマダーーーーーー?
暫定リザルトが来たよ
これは酷い、酷過ぎる。もうむちゃくちゃやありまへんか?
醜い?見にくいじゃね?
ソロ228でフィニッシュしたはずなのにDNFになっている。
いいかげんなリザルトなら出さない方がまし。クソッタレ!
ソロ228のリザルト、DNF多すぎ。本当か?
俺は自己計測に近い結果だった。
1周足らずでDNFってのはほとんど計測ミスだろうなー
そうか・・・やっぱまだ657のような例が残ってるのか。。
自分のリザルトが正確に出ても周りが出てないんじゃ、
結局自分のリザルトも正しくねぇってことじゃんな。
タイムじゃなくて着順の話だが。
しかしそうなると
「これが100%正解のリザルトです」という回答を出すには
どんな手段があるんだろうな。
オレが考えても仕方ないことだけどさw
走った以上結果が欲しいが、
できないんだったら・・・
不本意だがなんとかパワータグとやらに責任とってもらえねぇのかね?
114は先頭集団の数、自分や連れのタイムからもかなり信憑性が有りそうだな
計測ミスで何人か消えてくれれば表彰台が…
当日はガミンで測定してたけど、
ほぼ同じ結果だったので安心しました。
DNFであることも変わらず・・・
富士SW50周って正確には224キロだよね。
優勝した高岡さんも言ってるし、自分で計測した
1周の距離×50もジャスト224キロだったよ。
周回数を数えなくても距離でわかるよ。
次回の参加費を半額にしろよ。
それでゆるしてやろう。
>>664 俺は25周組だったけど、やはり25周目で112kmだった。
>>667 >頭部を強く打ち
ウソだな。車貫通してんじゃねーか・・・
人間も貫通してるだろ・・・(((;゚Д゚)))
当日のコースってシケイン?がショートカットされてたじゃん。
そのせいで1周が約4.5キロなんだよ。
ショートカットしない本コースだと公式距離は4.56kmなんだな。
4.56x50=228km
こういう訳なんだ。
>>669 人間は柔らかいから、貫通というより破裂するよ。
ちょw
いくらフジ総合スレだからって・・・
富士ヒルクラでさむくて奥歯がガタガタいったの思いだしたが
夏山でも悪天候時は寒いんだ。
676 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 11:19:17 ID:wdr7EXxo
二週間が過ぎました
間違ったリザルトなら発表しないほうがマシ。
完走したのにDNFじゃますます迷惑だろ。
順位が付かないのであれば、それはレースではない
つまりもともとレースではなかったと思えば腹も立たないと。
所詮エンデューロなんだし上位でも無いくせに順位なんか気にするなって事です
暫定発表してから「おかしい!」ってクレームで受けて
今は全体的に修正しているんだろーな。
で、どこからも文句出ないようにまとめる予定です。
それでいーですか>参加者様
遅い奴ほど文句言うんだろうなw
スポンサーも喜ぶことだろう
計測屋に損害賠償を
685 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/22(水) 15:15:17 ID:I1XPiGlj
正式リザルトハッピョーされますた!
何処からともなく数名が自分の上に現れた…
何をもって正式とするのか?
その経過説明も一切なく何をか言わんやだな。
当日、本部席の真後ろから見ていた俺から言わせるとホントにいい加減な運営。
緊張感がなく周囲に対する危険察知も疎かでチャラチャラした人間がへらへらしながらの運営。
落車の多発、計測ミス、これら本来あってはならない事、今思えばごく当たり前の成り行きですよ。
>>687 ゴールしたと思ったら「もう1周だよ」って言われたんだけど、リザル
ト見たら実は51周しててさらに1周余計に走らされていたよ。その後、まだ
30分近くあったのでもう1周したが、残り20分ぐらいでコース閉鎖で強制ゴ
ール。後ろから来た選手が「あと1周なのになんで〜」って言っていたけど
規則では16:40過ぎたら新周回は不可だったんだね。富士チャレと同じル
ールと勘違いしてた人もいたかも。
運営にぐちゃぐちゃ言ってるわりに選手が競技規則すら読んでなかった、じゃあ
その程度のモンかなと思ってしまいます
その程度のカス相手なんでこの商売辞められません
暫定発表と比較したら、1周分のカウント漏れを修正したと思われる部分が複数あったな。
申告をしなかった人は放置されたのかもしれんが。
去年は実業団の方で周回のカウントミスがあったんだよね。
会場で宣伝していた髪の毛の薬の名前は、今回のレースの印象と重ねて記憶しましたよ。
お世話になることはないだろうけどね、
すでに手遅れなのか・・・・・
おれ3周足りなかったんだけど
強行に主張したら完走扱いになったかもな。
228キロの完走率、低いねぇ〜。
あの少人数じゃ辛いだろう
あのくらい難易度が高い方が良い。
228km完走したけど、完走するだけでも凄く大変だったよ。
今まで出た大会の中で一番厳しかったな。
114kmでも心が折れ掛けた身としては
228km完走した人は凄いと思う
俺も鍛えて来年には228km完走できるようになろう・・・
1944年の菊花賞のひどさがわかる。
完走率は30%ぐらい?
富士チャレ200が60%だから、その半分くらいと見た
6時間切りと同レベルかなぁ
今回の228があんなに大人数なチャレンジ200での6時間切りほど楽な訳ねぇだろ
きっちり列を組んでれば、大人数かどうかは、そんなに関係ないじゃん
どうせ、富士チャレ200だって、後半はばらけてる中を、どこぞのチームに
くっついて走ってるだけだし
>>705 5時間過ぎたら集団はメイン集団しかなく、7時間チーム
だって参加者少ないから、富士チャレの後半どころじゃ
なかったぞ。
走っても見てもない奴に理解しろと言うほうが無駄
708 :
700:2009/07/31(金) 22:37:52 ID:???
自分とペースの合う人なんてあまりいないよ。実際。
他人の後におじゃまさせてもらう事はあるけど、同じ人の
後で走り続ける事は無かったな。ちょっと休んですぐに
抜かして先へ行っちゃうよ。で、また同じ事を繰り返す。
先頭交代しながらの集団走行なんて速い集団だけの話だな。
平均速度は初めの100キロが35キロ台。
でも最後の数ラップは28キロ位まで落ちた。タイムは7時間+少々。
当日、涼しかったのが唯一の救いでしたね。今年完走しといて良かったな。
>>708 普通付かせてもらったあと少し牽いてあげたりしない?
距離レースだとつらい。時間レースだとやりやすいけど。
意識してスピードあわせなくても、抜いたあと先頭の人の前に被さってあげるだけで
後ろの人は全然違うんだけどね
延々後ろについて休んだのち思いっきり斜め前にはじけ出していく奴なんか見ると
ヲイw と思う
引いてあげたのにとか、引いてもらったくせに、とか言うのはチンカスみたいな奴だと思うけど、
後ろに付いていて、ことさらにスリップを利用させないように斜め向こうにアタックかける奴は確かにありえないね。
>709
実際に走ってみればわかるけど..。
相手は違うけど、絶えず牽いたり牽かれたりだよ。
そんなに気を使う事無いよ。みんなペースが違うし。
ツールドフランスとかの逃げ集団とは違う。
自分が牽く立場の場合でも損した気分にはならなかったな。
あの距離だから最終的には力のある人のほうが速いと思う。
>>713 そうなんか
いきなり選手登録しちゃったのでこの手のレースって出たことないんだよな
今回も皆さんが走り出す前に自分は終わっちゃったし・・・
なんかうらやましい
選手登録ってプロですか?
実業団だろ
JCRCの選手登録だろ。
申請すれば誰でも登録できるよ。
おれはチョイ差し大歓迎だよ。
ただ風除けをいちいち貸し借りと捉える偏執狂だけはお断りだ。
市民レーサーが走り出す前に終わったって言うんだから実業団のBR1かERだろ
実業団なら顔見知りになるし今年に入って特に中間クラスでもチーム戦の雰囲気出始めてるから
牽いた牽かないで結構うるさいかもな
利害が一致すれば協力して先頭交代するし、
後ろで体力温存するのも作戦だと思うし。
文句があるなら圧倒的なスピードでぶっちぎって勝てばいいだけ。
ツールの解説で栗村さんの話だと、ヨーロッパのプロ選手の間には
暗黙の掟とか紳士協定とかあるらしいけど、自分たちみたいな
一般人の参加する競技にはあまり関係ないと思う。
たかが30〜40キロのレース、スタートからゴールまで一生懸命走って終わり。
>>708 >自分とペースの合う人なんてあまりいないよ。実際。
>他人の後におじゃまさせてもらう事はあるけど、同じ人の
>後で走り続ける事は無かったな。ちょっと休んですぐに
>抜かして先へ行っちゃうよ。で、また同じ事を繰り返す。
行為の善し悪しではなくて意識の問題。
無賃乗車で自分の力を使ってないんだから、ペース合う人が居るわけない。
というか普通は市民レースでも引いたら少しでも引いて返してあげるほうが普通だよ
>>708みたいなのもいるけど決して歓迎はされない
滅多にレースに出ないならいいだろうが繰り返していれば悪い意味で顔を覚えられる
休むなら休んでいいよ、という人はいるだろうが
休ませてもらった側が当然のように振舞うべきことじゃあない
>>714 そんなことは無いよ。むしろあの距離だからこそいくら力があっても
人の後ろで休めるなら少しでも休ませてもらったほうがタイムは早くなる
726 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 19:22:12 ID:FeCT4hZx
実業団のERって半分ぐらいはメタボな体型の方たちですよね
コースにも寄るんじゃね?富士なら平地系(笑)と言われる奴らが多いのも仕方ない
ER(エントリーレーサー)なら誰でも登録すりゃ出れるんだし
729 :
724:2009/08/04(火) 20:03:46 ID:???
>>725 人の後ろで休んで前に出たあとはちゃんとスピードとラインあわせてあげれば
借りなんかないけどね
そこからじわっとスピード上げてそれで千切れちゃうんならそれは力の問題
>>730 その意気やよし!
>>五合目から自転車を担いで登り、富士山頂上をサイクリングしてみたいです。
だが↑これだけはやめとけ。世の中から極めて悪い意味で注目される。
おまえだけならいいが、そうはいかない。
多くの自転車乗りが世の中からそういう悪い目で見られる。
732 :
730:2009/08/04(火) 20:45:01 ID:???
富士スバルラインを自転車で登った後に、徒歩で五合目から頂上まで登った方はいますか?
=五合目まで自転車で走った後、富士山を登る体力は残っていたでしょうか?
=途中で随時補給して、ハンガーノックは無いものとした場合
アドバイス、よろしくお願いします。
試しに東京都内から富士吉田市まで自転車で行ってみましたが、
・途中の道志みちの上り坂で疲れる
・富士山五合目まで自転車で行くと日帰りは無理
ということが分かったので、都内から富士吉田までは電車で輪行(ショートカット)する。
麓までのサイクリング試走コースは、都内→新宿→R20→八王子→R16→橋本→R413→道志みち→山中湖→富士吉田市でした。
733 :
730:2009/08/04(火) 20:49:16 ID:???
>>731 アドバイスありがとうございます。
富士山頂上の一周(お鉢巡り)は、登山者の空気を読んで、徒歩にしておきたいと思います。^^
ところで、富士スバルラインの五合目駐車場には、自転車をとめておけるようなスペースはあるのでしょうか???
ものすごい釣りだな
担いで登って担いで降りろ。
>>733 おまいみたいな登山者を想定していないから駐輪場はない。
土産物屋で多めに買い物して軒下を貸してもらうのがいいんじゃない。
737 :
730:2009/08/04(火) 21:31:00 ID:???
>>734 無茶でしょうか?
富士山登山サイクリング計画ですが、予定では、
・朝4時に出発して、始発前の駅まで自転車で到着
・富士吉田駅に、午前8時到着
・富士吉田駅から富士スバルラインを走って五合目に、午前11時到着(3時間を想定)
・五合目から富士山頂上まで徒歩で登り、午後16時到着(5時間を想定)
・頂上から五合目まで下山して、午後19時到着(3時間を想定)
・五合目から富士吉田駅までダウンヒルで、午後20時到着(1時間を想定)
・富士吉田駅を午後21時に出発して、帰路に着く。(24時帰宅)
乗り換え時刻は、GOO路線で調べたのでOK
http://transit.goo.ne.jp/ ・富士山頂上を一周(お鉢巡り)する場合、富士山頂上に到着した時間で、余裕があれば周ってみたいと思います。
・帰りは最悪、電車に間に合わなければ、行ける所まで電車で行き、残りは自転車で帰ります。
>>735 都内→富士山麓サイクリング往復(2日間)で約350キロ走りました。
帰り道、都内でパンクして最後の15キロは自転車を押しながら歩きました。
(ウォーキングも趣味でやってますが)非常にキツかったです。
738 :
730:2009/08/04(火) 21:34:10 ID:???
>>736 教えていただきありがとうございました。
自転車を置いておく場所はないんですね。orz
お店の裏辺りに止めさせてもらうことを検討してみます。
それか、近所の林の中に自転車を隠しておくことは可能でしょうか?
=五合目の周辺には木々がはえているのかな???
>>737 あのな、登山者の一日は基本遅くて午後2時までだ
お前みたいなのが午後の雷にやられて
警察か消防か知らんが、死体を引き取りにわざわざ行かないといかん羽目になる
そしてスバルラインという名前を知ってネットにもつなげるなら
スバルラインの開通時間を調べてみろ
740 :
730:2009/08/04(火) 22:20:00 ID:???
>>739 アドバイスありがとうございます!
=もしかして無謀〜死ぬところだった!?(ノ∀`)
富士山は午後になると雷が発生するんですか?
=天候は盲点だったので、調べて対策を練ってみます。
午後2時までに下山を済ませるとなると、登山時間は登りと下りで8時間かかるとして、朝6時には登山を開始しないと14時までに戻れないですね?
=登山の知識がないので、登山関係の情報ももうちょっと調べてみます。
スバルラインの開通時間 に一致する日本語のページ 約 10,100 件
http://fujisen.web.infoseek.co.jp/ ※7月〜9月は24時間営業です。
http://fujisen.web.infoseek.co.jp/jikan.htm ※営業時間以外は、通行できません。
今月は富士スバルラインは24時間利用できるみたいですが、夜は自転車通行禁止の時間帯もあるんでしょうか?
調べていないことが多かったので、ご指摘いただき助かりました。
>>737 五合目→料金所65分
料金所→富士吉田駅前35分
きっちり解体するのに15分。
計画に隙間が無さすぎ。
五合目にある店の軒下は通行人がたくさん通るので自転車を止めるなら駐車場のどこかにワイヤー鍵で縛る。
雲が来ると猛烈な突風が吹くから車体が無事かは知らん。
自転車は邪魔にならない地球にワイヤーロックででも固定しておけばよろし。
5合目より上に自転車を担ぎ上げるのは、昔はやる輩が結構居たみたいだけれど、
最近は聞かないし、基本違法で警察に見つかると怒られると聞いた事があるなぁ。
あと、天気の良い日は日中に登ると暑くて死ねます。
んで、山頂に着いてから暗くなると寒くて死ねます。
暗い中での下りは危険なので、夜登って朝方登頂して午前中に下るのがお勧め。
自転車で夕方に5合目に着いて、夜中まで寒くない所で仮眠でもしてから登るがよろし。
無理しないペースなら6〜8時間で山頂まで行ける。
ご来光を見るのもありがたくて良し。
俺は今年0⇒3776m人力を決行予定なんだが、天気の良さそうな日の午後に
0m地点を出発しようと思ってる。
帰り自走はダルいから、午前中に車を5合目に置いてこようと思ってるけどね。
>>739 >基本遅くて午後2時まで
それは本格登山の場合
富士山はその辺はちょっとヌルく考えても大丈夫
夜中でもハイシーズンの登山道は激混み
麓から登山道の光の筋が見えるくらい
744 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 23:50:19 ID:JB1etLRL
富士山は、ライトの装備さえしっかりしてれば、24時間OKだよwww
もちろん、季節、天候は選べよwww
富士チャレンジ200申込のランネットHP固まってる。
エントリーできん。
鯖弱。
ファンライド定期購読しろってことか?
746 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 00:19:09 ID:dKfD4nWb
HP内に入ったが
そもそも検索しても出てこないよ。
なんだそりゃだな。
どうなってんだろ
先行エントリーしたけど、そん時初めて土曜開催だって知った。
>>746 同じく。"富士"で検索しても、種目エンデューロで検索しても、
開催場所、時期で検索しても何してもでてこない。
これじゃ寝れないし…
ただいま大変込み合っております。
しばらく時間を置いてから再度ご確認下さい。
(エラーコード:62404653)
携帯サイトのほうでも出てこないな…
751 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 00:37:11 ID:kWbBv9/k
ほんと寝れないや…
752 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 00:44:47 ID:VVKKqB4h
ひどいな・・・
PCも携帯も検索では出てこない。
前に入れておいた「参加予定大会」から入っても、
エントリーボタンが出てこない。
753 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 00:47:14 ID:ZcWQXK7i
明日の朝でも大丈夫ですかね、、?
ダメだ、とんでもなく眠くなってきたw
起きてもう枠が埋まってたら仕方なし。
755 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 00:49:07 ID:kWbBv9/k
「参加予定大会」からだと、「受付締切 2009-08-04」なってるね。
昼には、先行エントリー用のボタンがあったよ。
もしかして、先行エントリーだけで埋まった?
埋まったなら、そう書いてぐれー
756 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 00:53:41 ID:89uXlhwQ
静岡県で10月と検索しても、伊豆のランニング大会しか出てこない…
明らかに、ミスしたんじゃないの?
758 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 01:05:20 ID:89uXlhwQ
エントリー完了!
明日朝ファミマで入金するぞ。
エントリーできたっぽ。
ほかの仲間もできているだろうか……
RUNNETがおかしくてまだエントリーできまへん
参加規約に同意するから進まん!!
日本中で何人がPCの前でやきもきしてるんだろう
最後の確定ボタンを押したけど確定のページが表示されず、
戻ってもう一度押したら二重登録と表示されたけど、
とりあえずエントリー完了。
>>757 サンクス
やっとエントリー終了……。
疲れた!もう寝る!
完了画面が真っ白なんだけど大丈夫かなぁ?
768 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 01:25:17 ID:VVKKqB4h
どうやら動き出したよ!
エントリー完了!
まったく、寝不足だぜ。
やっとエントリー終了・・・
なかなかアクセス出来なかったからメールで問い合わせした直後に繋がりやがったw
さて、寝よ寝よ・・・
いまだエントリーできず・・・と思ったら急に動き出した。
エントリー完了!疲れました
マイページで確認できた、エントリーできたっぽい
さて、寝るか。
エントリー完了。眠い…
やっとエントリー完了確定!
寝よ
申し込み受領のMailの受信も確認できた。
みんなご苦労様でした。オヤスミ
とりあえずエントリーできたけど、先着入金で
参加枠うまるのは例年何日後くらい?
コンビニに寄ったついでに金を払ってきた。
今年もよろしく。
777 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 07:44:29 ID:RJweuISY
こりゃ来年からは、これも抽選だな
09:00エントリー成功
去年は受付当日の21時くらいまでは大丈夫だったから
まぁこの時間までに申し込んで、午前中入金できれば
大丈夫ではないかと。
てかクレジット払いのほうが即時扱いで確実では?
朝起きてから申し込んだけど(5:30くらい)余裕でエントリーできたよ。
入金順だからクレカが確実だな。
780 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 10:55:19 ID:ArvoxVdM
ソロ200km
11:00受付締め切り
100kmの前に200kmが先に締め切りとは
今年は逆転現象だな。
コンビニから入金した後に「入金が遅くてアウト」になった場合はどうやって返金してくれるのかね?
入金が遅くてアウトになる場合があるってことは
定員より多くエントリーできてるってことだよな
実際定員の何倍くらいエントリーしてるんだろ
783 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 12:42:35 ID:n0JpQk0I
申し込み完了になったら、確認メールみたいのって届くんだっけ?
AM2:00くらいに携帯からカード決済で申し込んだんだけど
古い会員情報をそのままにしてて携帯用のメールアドレスが
間違ってたんだよ。
例年なんか来るような気がしてたんだけど、なんか大事な事とか
書いてあったりします???
https://my.runnet.jp/my_entry.php このページ見ると申し込み完了になってるから問題ないとは思うんだけど。
784 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 13:35:10 ID:pTGWprsC
のりピーを探して下さい!
警視庁などの調べによると、酒井の携帯電話は夫の逮捕以後、電源が切れたままだったが、
4日夜に電源が入ったのが確認されたという。発信地は身延山付近で、その後電波は
再び途絶えており、電源が切られたか、電波の圏外地域にいるかは不明という。
お前ら英雄になれ!!
チャレンジxはギリギリまで定員に達しなかったのになんでこっちはこんなに人気なの?
>>786 そんなの六本木禿とかほんの一部のヤツだけだろ?
そもそもエンデューロってあまり出たいと思わない。
距離が決まってた方がゴールに向かって進む、て感じがして好きだな。
789 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 14:16:21 ID:RJweuISY
>>785 チャレンジX が不人気の理由
1) 逆周り まじ怖すぎ 順周りにしろよ マジ
2) 季節 おれみたいなヘタレはあの時期にマジになっての200km以上はキツイお( ^ω^)
ヘタレは11月なら、今年の集大成ってかんじでいいし、剛脚さんは前哨戦だし
3) 内容 やっぱ7時間っつうより、200kmきっちりってほうがいいよね
4) その他のイベント 4月末は、大きなヒルクラたくさん 11月は大きなやつはあまりなし
790 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 14:21:22 ID:tNezdEXL
前哨戦というか沖縄を狙う面子はジャパンカップからでしょ。
まあジャパンカップ本番、沖縄は消化試合だけど。
沖縄の前哨戦に使うのは、どっちかというと沖縄を完走したい組かな。
今
富士山周辺で練習中のメンバーは
帰りに富士の樹海でノリピー拾って
帰ってきてくれ。
今行く!待ってろ!のりピー!!
793 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/05(水) 14:45:49 ID:RJweuISY
40近いババァでのりピーというのもいかがなものかと・・・・
>>789 今回富士チャレ初めてなんだけど、7月のフレンドシップと同じ時計回りなんですか?
はい時計回りですが、シケインのところだけコースが違うと思います
7月のフレンドシップもシケイン使ってないので全く同じコースです
年々定員に達するのが早くなってるな
危うく2年連続で定員オーバー食らうところだった
次回からは抽選にしないと不公平だろうな
定期購読しておいてよかったわ。
会社の連中、参加を調整していたら、その間で出場できず、と泣いていた。
あれ・・・もしかして、俺一人、地獄を見せられるの?
なんかのいじめか。
富士ヒルクラと富士チャレ両方出るなら定期購読でも
良いかな、と思えるね、このエントリーの厳しさだと。
そういう餌が無いと買って貰えない雑誌と言うのも
哀れではあるけどもさ
サイスポもイベントをやればいいのに・・・
>>サイスポ編集長は遅いが、ファンライド編集長は速い
今のファンライド編集長は乗ってないんじゃね?
>>794 228キロを7時間以内で完走してたら200の完走は余裕だね。
カネシロ編集長じゃなくなったんだね、知らなかった
金城元編集長は何処に行った?
>>804 228キロを7時間以内で完走してたら、当然富士チャレは完走狙いじゃなくて6時間切りを狙うべきじゃね?
先日の228kmを完走してるなら富士チャレ200の6時間切りなんか余裕過ぎ
>>806 編集長じゃなくなったけどファンライドのチームには
いると聞いた。
金城氏はもともとランナーズの営業マンで、ファンライドの部数を伸ばすにはどうするべきかというのをかなり過激に提言したところ「じゃあおまえがやってみろ。」ということで編集長になったと聞いたことがある。
で、実際に部数が伸びたのでお役御免で再び営業に戻ったらしい。
それにしても、新しい編集長になってから急激に路線転換したよな、ファンライド。
「レース!レース!」だったのが「旅・ロングライド・ツーリング」だからな。
金城時代のファンライドなら年間購読してもいいけど今のは要らんな。
どの自転車雑誌も腰が引けてるというかなんというか
自転車やその他製品の評価も、悪いのかと思ったら後から良いみたいに書いてあったり
何を言いたいんだか分からないのが多い
はっきり書けないなら記事なんか書くなよw
広告もらってるからねぇ
そのあたりはバイクやクルマの雑誌も皆一緒。
悪いことなんか書けないでしょ
ファンラは他誌との差別化でもっとレース寄りに
なればオモシロイと個人的には思う
>>810 同意
金城編集長に戻って欲しい。
これじゃいくらエントリーのためとはいえ金をドブに捨ててるようなもの。
編集長はいいから表紙を(ry
>>810 なるほど、そういう事情があったのね。
編集長は誰でも良いが、ファンライドはレース命って感じで編集して欲しい。
ファンライドっていう名前からだとレースのみってのはどうなんだろうw
昔、自転車競技マガジン(休刊)というやたら硬派な雑誌があったな。
スキーでいうところのスキーコンプ(倒産)みたいな。
まあファンライドも「レース命!」になったのはカネシロ氏がレースにのめりこむようになってから(3年くらい前?)だからね。
結局それ以前の状態に戻っただけ、ということなんだろう。
ただ、「レース命!」の期間に愛読者になった人間は間違いなく離れていくな。
じゃあ「ファンライド」じゃなくて「レースライド」にすれば?
事情を教えて頂き、ありがとうございます。
また北麓で金城編集長にじゃんけんで勝ちたかったです。
余裕
余裕でムリ
ファンライドは他紙に比べると、屋外での写真が圧倒的に多いし、自転車に
乗っている人が書いている感じがする。
主観的にバイクラやサイスポは共感できない。
サイスポは菊地でバイクラはエンゾだぜ
どっちも口先だけで実力無しの屑。
仲沢は多少走れるが、Bクラス。
金城は今年Bで始まって、あっという間にSまで昇級だもんねえ。
826 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 21:21:25 ID:CiC1B7TF
エンゾは論外だから、バイクラには期待しない(・∀・)
雑誌スレでやれ
今日富士山に登ろうと思って駿河湾方面から5合目目指して上っていったんだけど、
猛暑とアスファルトからの熱でもうへろへろ。脚は残っているんだけど、
途中から心拍が170を超え、それが3時間続いて御殿場の自衛隊駐屯地でUターン。
塩分不足と熱中症って感じ。
最近塩入のジュースって見かけないのな。
コンビニ寄っても健康志向で減塩、カロリーオフの飲み物ばかりって最悪。
>>828 確かに。スポーツドリンク系でもそういうのあるもんね。
俺富士市住民だけれど、5合目目指すと御殿場の駐屯地には行かないよ('A`)
富士 富士宮なら足鷹山を反時計回りに迂回するから御殿場は通らないよね。
沼津以東からならR246で御殿場経由。
俺はせっかくだし交通量の少ない走りやすい箱根連山のふもとを回って御殿場まで行って
富士山目指したんだけど。
>>829 あと、どこからがスカイラインなのかわかりません。料金所から?
そこまで到達しませんでした。ヘタレです・・・
>足鷹山
愛鷹山な
御殿場の駐屯地は五合目までの3分の一ぐらいという感じ
そこでへたってたら五合目まではとても登れないぞ
猛暑でやられたようだが、そもそも出発時間が遅すぎないかい
猛暑だと2倍疲れるから何か対策したほうがいいな
首冷バンダナとかで
>>828 塩分補給には梅干がよい。暑さは水をかぶればなんとかなる。
でも、一番良いのは酷暑でのヒルクラは危険すぎるのでやめておくことだ
(特にはじめてのコースはきびしい)
>>836 お、良いこと言うねぇ。
初めてのコースだと、近隣の補給所もわからんし
所要時間もわからんからね。
>>828 頭から水を被る。
途中でセブンイレブンに出会えたはずだ…
須走市街地に入らなかったら富士駐屯地に出会う。
コンビニに塩飴(甘すっぱい)って見かける。
コンビニ毎に品揃えが微妙に異なるのでどこで何が買えるか覚えていいかも。
心拍数が上がったまま下がらないなら首筋を良く冷やす。
ちょいと突然なんだけど、23区から5合目まで行って降りてこようと思ってるんだけど
体力によって降りたとこから輪行で帰ってくるかどうするか決めようといった計画なんだけど
どんな順路が一番楽なんだろう?
>>839 R20→相模湖からR412→R413(同志道)→R138→スバルライン
帰りは富士吉田から輪行
楽さを求めるなら新幹線で三島駅か新富士駅まで来て上る。
三島駅からでも新富士駅からでもそこから延々と上りで足休めする所は少ないから結構汗かける。
剛脚さんならR1で来て箱根を登り芦ノ湖伝いに尾根を回って御殿場に下りそこから5合目を目指す。
>>839-840 道志道使って5合目なら山中湖から籠坂、須走だろjk
そっちの方が20km以上短くすむ。
843 :
839:2009/08/11(火) 22:54:01 ID:???
>>840 ありがとう
なるほど
検討してたのは246から小田原の方もいけるのかもと思ってたのだけど
412経由ってのは傾斜が少ないとかそういうのかな?
>>841 それもよいかも。
新幹線で三島ってのもありかも
箱根経由は無理です・・・
>>842 ありがと
それ須走の5合目って知らなかったニワカなので申し訳ないんだけど
いわゆる富士スバルラインのほうのサービスエリアの方の5合目目指してます
昨日バスで五合目まで行きましたが、自転車で登ってる人結構いてビックリ!
今はマイカー規制がかかっててほとんどバスだけだけど
規制のない時は危なくない??
みなさん気をつけてご無事でね ノシ
規制時とそうでない時は天地の差
今日いって来たが天気は良いしマイカーは居ないし最高だった。
今日、スバルラインを上ってきました。
暑かったです。
8時30分ぐらいに料金所をスタートして、5合目までが1時間21分。
5月に富士ヒルクライムの試走をしたときより3分遅い。。。orz
あまりの暑さに、2本目は断念して1本で退散しました。
以上、チラ裏すみません。
今年は誰かギロッポンの富士200優勝を阻止して欲しい。
自分は無理だから誰か頼む。
沖縄前に一番充実してる時だよな。
無理だね〜。
850 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/19(水) 11:14:53 ID:oqXNczEf
そうか?
招待選手の高速列車に付いていって、最後スプリントで勝てばいいだけだろ。
・・・無理だ
マトモな招待選手にしか無理
保守牽き
保守荒らし対策
〉〉847
ギロッポンってJC出るから富士チャレは出ないんじゃ
ないか?
そうかREは今年は出ないのか。
まあその方が面白くなりそうだけど。
富士宮〜スカイ〜御殿場〜あざみ〜上野〜明神峠〜富士吉田〜スバル〜富士宮
誰かご一緒しませんか?
250km、6000mくらいですね
二泊三日も時間取れませんよ
5時スタート〜20時くらいの予定なので前後日泊は御自由にどうぞ
これからスバルライン走る人〜挙手願います ノシ
ノシ
863 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/06(日) 15:47:41 ID:Z4vGuFB+
来週の富士山エコツーリングはノンビリ走ろうぜ。勘違い野郎がムキになって走る姿が容易に想像できるけどね
富士エコの参加書類届いた?公式には先週金曜日に発送って書いてあるけど、まだ届かず。
>>864 今日届いたけど、正直発送が遅すぎると思う。
>>865 俺も昨日来た、遅いよね
しかも封筒のほうが参加証とは、気づかず捨てるとこだった。
しかし一万円とるくせに、エイドステーションでは水、バナナ以外有料とか
死ぬほどなめてる、エントリーしないで混ざって走ればいいだけじゃんこれ
>>866 実際いるよね勝手に混ざってる奴
何かぐぐってた時に見つけたんだけど近隣に住んでる親子で勝手に混ざって走ったって
堂々とブログかなんかに書いてる奴もいたぞ
勿論走ってたら巻き込まれたんじゃなく最初から狙って
公道だから何も問題ないんじゃ?
>>868 確信的に行動に移すと、倫理的に良くないと思う。
例えば、観光地で意図的にツアー客に
混ざってガイドの話聞いちゃうとか。
>>868 しっかりエイドステーションに立ち寄ってなんかもらった話も書いてたんだw
年収1千万超えの君達が何を言ってるのかね。
>>871 一千万円の生活は、君が想像するほどは、ゆとりがある訳ではないですよ。
>>872 だよな。金があるなりにイロイロ買っちゃうしな。
一般道を交通規制もなしのイベントに高額な参加費は止めてほしいな
イベントやるようなルートって自転車海苔はいつでも多いはず
>>868 公道ならまだいいけど、富士ヒルクライムに紛れ込む馬鹿とかいるよな。
あれは参加費の中から料金を払って貸し切ってるんだから、タダで走るのはまずい。
最悪、不法侵入になるよな。
>>875いねーよw
>>876 アンカーもまともに打てない馬鹿にはわからんかも知れないが
いるんだよ馬鹿
>>878 レース中に通報する余裕はない、ゼッケンを偽造してたらわからない
馬鹿かお前?
ゼッケン偽造(笑)
>>880 馬鹿乙
カラーコピーした奴が運営に捕まったの知らないのな
馬鹿に馬鹿って言われてやんのw
そんな事も知らないなんてニワカな馬鹿ばっかりだなwww
釣られてみよう。
チェックポイントでゼッケン無しが通過って報告されてから自動二輪で追尾されたら逃げられない。
「カラーコピー」って書いてあるのが読めない低学歴wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
まあ必死だことw
これだから貧乏人って見ていると哂えるんだよなwwwwwwwwwwwwwwwww
>>883 ks、bkは分かるんだけど、snは何?
ゼッケン偽造はしらんけど、逆にゼッケンなしの選手は見たよ。
メットにもウェアにもなし。ウェアはチームとかじゃない既製品着
てた。自分より速かったからシルバーだと思う。
エリートでセレブな君達が何を言い合ってるのかね。
>>889 レスの仕方に癖があるからバレバレですよ低脳君
神奈川の海老名から富士山目指して走ろうと思うんですが
こっから富士山だよーみたいな看板とか標識があるのってどの辺りでしょうか?
上らずにそこまで行って帰ろうと思っています
>>878 mixiでいたぞ。確か。過去スレに書いてある。
ほれ、去年のヒルクラに金も払わずゼッケンも付けずに走った犯罪者の日記。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=830303479&owner_id=4399235 富士ヒルクライム。参加申し込みに間に合わなかったので、晴れ男隊の応援にとどめるつもりだったが、翌朝、富士山があまりにも奇麗だった。
これは、上らないといけないと勝手に決めて、群集に紛れて走りました。ゼッケンも付けていないのに、スタッフからは何も注意は受けませんでした。
まあ、取り敢えず2時間を切ることが目標だったが、努力は正直です。トレーニング不足、ウエイトオーバー、多酒等々で、結果は惨めでした。
来年はちゃんとエントリーして、取り敢えず2時間を目指します。
男でスバルライン2時間切れないようなやつはロードやめちゃえよ。こいつ、今年も2時間切れなかったんだな。
何年も乗ってて2時間切れないやつってなんなの?
>>893 富士山行ってきたど〜って自慢したいのなら
河口湖位までは行きなよ。
>>899 それを言うなら第一趣味が肥満で、
第二趣味が自転車眺め(床の間派)、
第三趣味が自転車自慢(イベントで愛車を出展)だろ。
一般人(vo2max45ml/min/kg)ならMt.fujiで2時間は掛からない。
>>876 おーい、どこに逃げたクズ?アンカーもまともに打てない
初心者が涙目か?バーカバーカ
スバルラインていつまで走れるの?
話関係ないが富士登山者が物凄く増えたらしいけど
自転車乗りも増えた?
>>902 富士ヒルクライムがはじまってから、確かに自転車は増えたんじゃない?
いいのか悪いのか知らないけど。
でも、まあ自転車は排ガスをまき散らさないから大丈夫かな?
立ちションしたりペットボトルを投げ捨てたりしなければ、とくに山を汚染することもないだろ。
昨日は自転車渋滞で料金所からつまってた。
今日は天気がいいのでもっと凄そう。
アザミラインは空いてました。
906 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/14(月) 00:48:20 ID:tKK1mVe4
どうし走って山中湖に来たら黄色いビフ着たロディが沢山いた
野外コンサート場の綺麗なトイレでゆっくりクソしたかったのにエコなんとかのゴール地点みたいで人沢山で止めた
くそー、エコなんとか!
わざわざ高い金払って清掃活動してくれてる奇特な集団だ。
ンコくらい我慢しないと金掴まされてケツ拭かれるぞ。
高い金払って行ってきたよw
参加費の一部がエコ活動に使われようが、
車で遠くから行ってるからゼロサムだw
でも、天気も良かったし、遠方の俺は機会がなければ気軽に走ろうと
思わない場所だったし、エイドステーションの子もかわいかったし
楽しかったwww
フラペのサス付きクロスに、サンダルみたいな靴で、ひょうひょうと走ってる女が居てびびった。
>>908 どんな感じだった?もっとくわしくぷりーず
俺も高い金払って走ってきたよ。同僚に誘われて何となく。
前日エントリーならこんなもんかなと思う値段だけど、
当日エントリーだと激しく値段上がるから割高感があるね。
でもまあ、明け方から夕方まで富士山見ながらサイクリング出来たのは
楽しかったよ。ロケーションの良さが多少の欠点をカバーしてると思う。
今年はスタート/ゴール地点が変わって終盤が登りの連続になったから
過去2回の緩い感覚で参加した同僚は随分苦戦してた。
脚つったり登りで歩きっぱなしの人を結構見かけたからリタイヤ多そう。
あれっ今回スタートフィニッシュそんな場所?
>>912 今回は山中湖がスタートフィニッシュだったので、100キロ走って
から篭坂峠。場所変えたのは駐車場の問題かねえ。
去年は参加料6千円なのに、ICチップが配布されて、
河口湖を過ぎたあたりに通過センサーがあって、
ちゃんとチェックしてた。
今年は参加料が500円アップしたのにICチップ無しで、
完走してきたら、自今申告で完走証もらう方式で、
ちょっと残念でした。
せっかく順調に参加者が増えてきてるのに、こんな事してると
来年は参加者減るかも。金儲けも程々に。
>>913 そのせいか今年は事故落車多発したみたい
>>915 スタートから河口湖あたりまで、集団グチャグチャだったからね、何台か追突してた。
連れも巻き込まれた。
なんでこんなイベントで落車が発生するんだ?
恐ろしい程の初心者の集まりイベントなの?
918 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/16(水) 13:45:22 ID:99HyHMEN
初心者集団に落車はつきものだよヽ(´ー`)ノ
>>917 ロード買って三日目、とか初めて、とか100`走った事がない初心者だらけ
おまけに100`越え時点で篭坂峠を越えさせるわ、アップダウン多いわで
体力消耗、下りで調子乗る、とか、参加したが酷いもんだった。
篭坂峠なんて横三列追い越しとか車の人はイライラしただろうな
運営はちょっと考えたほうがいいよ、マヂで。
>篭坂峠なんて横三列追い越しとか車の人はイライラしただろうな
これはひどい、かえって自転車に対する規制が始まりそうだな
河口湖周回レースとかやってくんないかな
首都高周回レースでもいいな。
西湖の周回レースがあるじゃん
富士山の3776m地点ですが、グーグルアースや
ゼンリンの電子地図でいくら探しても見つかりません。
本当に富士山って3776mあるのでしょうか。
それとも実際は古いデータで、GPSなどの精密な測量では、
すでに風化や地殻変動などでどんどん低くなってたり
しているのでしょうか。
ちなみにゼンリン電子地図で探し当てたポイントで最高地点は3769mでした。
朝と夜じゃ50mくらい違うらしいよ。
ALPSLABだと3771mだった
>>903 新五合目で立ちションしたら、知り合いにぶん殴られた。
なんでも微生物がいないので、分解できないそうだ。
環境を守るためにも、立ちションは禁止しなくては鳴らない。
一番いいのは山に登らないことだ。
>>927 建物のトイレですればいいってこと?
我慢できなかったらどうすんだろ。
地球上至る所にいる微生物が富士山にいない訳がない
> 微生物がいないので、分解できないそうだ。
富士山ってところはそんなに過酷な環境なのか。
月や火星と変わらないじゃないかw
正確には人間の糞尿を分解しきれるほどの微生物がいない。
垂れ流した糞尿の塩分等で、少ない高山植物の生態系を脅かすことになる。
>>932 富士山の山小屋のトイレは斜面に垂れ流しだって知らないの?
>>933 それ何年前の話?
今はどこもバイオトイレ設置済みだよ。
数百年分の糞尿が溜まってたか?
バイオトイレって設備に金かかるんだろうなあトイレ1回200円だもの
微生物が少ないのが問題なら、ウンコばらまいて
大腸菌だらけにすれば良くね?
それじゃトイレット博士の世界
939 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/21(月) 18:16:18 ID:AT3eM6en
マタンキ
>>933 だから世界遺産登録を逃した。
今は、
>>934の言うとおり、バイオトイレに切り替えが進んでいる。
>>934 10年ぐらい前は8合目ぐらいでも斜面に垂れ流しだったな。
それが浸透して富士山のミネラルウォーターになって
あなたの元へ
ミネラルいっぱいだね
まあ出てくるには後6・70年後らしいが・・・・
ってことは、今飲んでるのは60年前の誰かのミネラルってことか。
今日おまいらが飲んだ水は、
もしかしたらオレミネラルが含まれていた水かもしれないんだぞ。
ウチの水道水は富士山の湧き水が源泉なんだけど・・・
水道管が、汚いので、せっかくの水も台なしです。
もうすでにオレミネラルはおまえの小腸から吸収されて、
全身の血管を回って体中にいきわたっているはずじゃ。
ミネラルはともかく
富士スピードウェイはF1無くなったから自転車イベントは
集客多い方じゃね?
5合目まではいつまで登れますか?もう既に無料ですか?
それと毎年平均いつぐらいまで登れるかカーボンロードを初めて買った無知な俺に教えて下さい。
>>951 無知なら無知なりに自分で調べて下さい。
2ちゃんねるだけじゃなく、たまには検索エンジンも使ってやって下さい。
登ろうと思えばいつでも登れますよ。
エンジンが優れていても使い手がアフォだと生かせないのが検索エンジン
富士山 初冠雪!!
来年までさようならノシ
小便黄色すぎだろもっと水のメ水
足回してるからエコロジー症候群にはなりませんよね。
今日初めてスバルライン5合目まで登って来たぜ、っつーか家から料金所まで100`あるじゃねぇか。
246を脇道に逸れるそれ以前から登りっぱなしで大体50キロは登りだぜ。
そんなんだから料金所の時点で足が終わってタイムが100分オーバーでした。
みんな料金所までは登りだよな?それで60分切れるのか?どんだけタフなんだよ…
結局初の200`越えが250`も走った上に朝6時に家出て帰って来たの6時って、何なんすか。
てか5合目に50人ぐらい自転車の大群が居たぞ!しかも誰だママチャリで登って来たヤツは!?
富士チャレンジ200まで2週間切ったよ。
どーしよー
スバルラインの音が鳴る路面うざいなあ
なんか次々に迫り来る感じが妙にストレスになる
現在自民党が民主党を批判していること、
おまえが言うか、とあきれている。
参加通知書ってもう届いてる?
俺はまさに今日届いたよ
>>966 いまさらエントリーの案内を書いてどうすんだろうね
ピットエリアの指定って当日受付するまでわかんのか?
973 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/17(土) 21:50:45 ID:uK61GqR6
駐車場って何時から開いてるのかな?
975 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/23(金) 07:48:45 ID:/RId2ykN
新型インフルエンザ感染記念カキコ…orz
977 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/23(金) 11:14:21 ID:/RId2ykN
>>976 富士チャレ出れる脚は持って無いから申し込んでもいないよ。
ただ、土日に今年最後のスバルラインを予定していたから残念で残念で…
俺は喉が痛く感じてから40度の熱が出るまで僅か5時間位だったよ。皆さん気を付けて。
978 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/23(金) 11:41:52 ID:ZWEBaZMC
富士チャへむけて出発@横浜
富士チャレへ向けて就寝
4時起きで出発予定@船橋
富士チャレに向け就寝
4:30起きで出発@上野
西ゲート前ついた。大渋滞だ。
出発fromヨコハメ
ゲート開いた。
みんな早いよ!
まだホテルでまたーり。200だから試走なんか
要らないし。
いつものようにゲートで渋滞中です
ゲート渋滞、、、
ゲートの中も絶賛渋滞ちゅう
トイレも大渋滞だ
今日は寒いだろうなぁ 五十肩だったから、申し込まなかったけど、よかったよ!
orz
初イベントで100km挑戦でした
3時間切れました、ありがとうございました
小山町、雨降ってる?
後ろの確認も出来ないバカ女にぶつけられて病院送りにされた
ヘルメットは割れちゃうし、バイクは使い物にならなくなった
頭強打したせいで記憶障害おこしてるし、目眩が酷くて歩くのもしんどい
マジで泣きたいよ
994 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/24(土) 16:58:43 ID:63eMp5Pz
>>993 災難でしたね。お大事になさって下さいませ。
今年は本当に救急車が多かったですね。
わたしも何度か危ない目にあいました。
初心者への教育が必要だと痛感しましたよ。
女ってなんで遅いくせに、追い越し側をふらふら走ってるんだろうね
なんか自己中なやつばっか
>>995 確かに遅いのに、追い越し側を走っている人が目立ちましたね。
誰か立ててくれ
>>994 初心者じゃないけど、よれてBeachのジャージの人に罵声浴びて
えらく怒られた。ゴメンナサイ。
1000なら来年は快晴
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。