【潤滑】ケミカル総合スレ28本目【洗浄】

※前スレ
【潤滑】ケミカル総合スレ27本目【洗浄】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1235197690/
【潤滑】ケミカル総合スレ26本目【洗浄】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227710472/
【潤滑】ケミカル総合スレ25本目【洗浄】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1222484172/
【潤滑】ケミカル総合スレ24本目【洗浄】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211539803/
【潤滑】ケミカル総合スレ23本目【洗浄】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1207231565/
【潤滑】ケミカル総合スレ22本目【洗浄】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204268819/
【潤滑】ケミカル総合スレ21本目【洗浄】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194818136/
【グリス系】ケミカル総合スレ20本目【クリーナ系】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1188554463/
【グリス系】ケミカル総合スレ19本目【クリーナ系】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1180766352/

【サイクルベース名無し.com】
ケミカル
http://cbnanashi.mad.buttobi.net/others/chemical/index.html

【メーカー・代理店等】
AZ（総合カタログ）　http://www.marukoo.com/bb1/bb855.html
ﾌｨﾆｯｼｭﾗｲﾝ　http://www.finishlineusa.com/
ホーザン　http://www.hozan.co.jp/cycle/index.html
呉工業(KURE/CRC)　http://www.kure.com/
MOTUL　http://www.motul.co.jp/
OMEGA　http://www.omegaoil.co.jp/
ペドロス　http://www.pedros.com/
東洋ｼｽﾃﾑ(ﾚｽﾎﾟ)　http://www.respo.net/index.html
和光ｹﾐｶﾙ(Wako's)　http://www.wako-chemical.co.jp/
ホワイトライトニング　http://www.whitelightningco.com/
宝商　http://www.hosho.ne.jp/index.html

960をふんだら次ｽﾚを立てる事。

オイルの種類
ベースオイル

ナフテン系鉱油　低性能
パラフィン系鉱油　高性能

フェニルエーテル　熱・酸化安定性に優れる
エステル　潤滑性に優れ、低温から高温のワイドレンジで使用可能　ゴムを膨潤させる

シリコーン　ゴム・樹脂に対し影響を与えない　熱・酸化安定性に優れ、広温度範囲で使用可能　弱点：鋼対鋼の潤滑に劣る
ポリグリコール　ゴム・樹脂に対し影響を与えない　熱・酸化安定性
合成炭化水素　耐ゴム･樹脂性に優れるが天然ゴム，EPDMには不適合　低温から高温のワイドレンジで使用可能
ポリアルファオレフィン　ゴムを収縮させる

シマノのデュラエースグリス（デュラグリス）＝カルシウム石鹸系
ttp://misanet.mo-blog.jp/masaki/2006/02/post_3134.html
ttp://wind.ap.teacup.com/kawamoto/11.html

☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜　最高のチェーンオイル高粘着潤滑油　〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆

●一般向け廉価普及版
　・ 高粘度化学合成オイルに、耐水性・耐熱性に優れた潤滑剤（MCA）とフッ素樹脂をダブル配合
　・ 水に触れる箇所や熱伝導率の高い箇所に最適
　・ 密着性に優れ、飛散しない
　・ 防錆効果もあり
http://www.kure.com/line_up/mechanical/detail/contents2.html#nenchaku

●プロフェッショナル向け最高級版
　・ 特殊ポリマー配合
　・ 付着性が強く飛散しにくい粘着膜を形成
　・ 少量の塗布で有効に作用
　・ 自動車、自転車、各種機械部品等にスプレーグリースの代わりとして使用可
　・ 折りたたみ式ノズルを装備し優れた作業性
http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/012/index.html

乙

乙！

>>1乙！

グリーススプレーが欲しくてホムセンに行ったら
｢SKプランニング　グリーススプレー｣ってのが劇安だったので思わず購入。

…検索してもまったくヒットしないな。。。
リチウムグリースのスプレーらしいけど、ちっとも濃くないタイプ。
まぁ、、、556よりはいいか。。。。

グリススプレーて、どんな所に使うの？

バネの軋み取り

バネの防錆

ロードバイクデビューしたてのビギナーです。
フレームの色が白なのですが、雑巾で汚れを落としてたら
オイルの汚れがさらに拡がってしまいました！
ホームセンターあたりで買える何かいい汚れ落とし剤とか
ありますでしょうか？

>>12
台所用洗剤

マジックリン最強！

>>13
>>14

ちょうど家にマジックリンがあったので使ってみたら、まるで新車のようにホントすっきりきれいになりました！！
アドバイスありがとうございました！

おい　AZの粘度テンプレがないじゃないか！

>>16
そう思ったらサルベージしてくりゃ良いじゃん

>>15
マジックリンは強烈だから、何度か水拭きしておいたほうがいいかもしれない

ホームセンターで買えるAZオイル一覧

ISO VG100、110　チェーンソーオイル
ISO VG100　チェーンソーオイルDタイプ　オールシーズンタイプ
ISO VG100　生分解性チェーンソーオイル
ISO VG100　ハンマーオイル　二硫化モリブデン入り
ISO VG68　コンプレッサーオイル　水分離性有り
ISO VG46　マシンオイル
ISO VG32　エアツールオイル　水置換性有り
ISO VG32　タービンオイル
ISO VG22　タッカーオイル　水置換性有り
ISO VG15　パイプねじ切り油
ISO VG10　スピンドルオイル
ISO VG10　ミシンオイル
ISO VG10　ジャッキオイル
ISO VG？　鉄鋼用タップ＆ドリルオイル
ISO VG？　ステンレス用ドリルオイル

粘度が高い　=　持ちがいいが抵抗大　汚れる
粘度が低い　=　持ちが悪いが抵抗小　汚れにくい

ピカールって自転車に使える箇所あるかな？

真鍮のベルでも磨いてろｗ

俺はフレームを磨いた。
傷だらけの塗装がツルピカになった。
後悔はしていない。

はげ

>>22
塗装面に使っていいかビビってたのと、ブレーキカス落としやサビ落としに使っていいか迷ってたんだよね

Wako'sのフィルタークリーナーでチェーンを洗浄してるんだけど
これって、オイルさす前にパーツクリーナーで脱脂しなきゃまずい？

>>24
リムサイドに使う場合は仕上げに脱脂したほうがいいよ。

>>25
俺はパーツクリーナーで軽く洗って乾燥させてから注油してる

>>27
サンクス。

>>26
�dクス

島野の説明書見るとチェーンは中性洗浄液を使用しろと書いてあるけど
中性洗剤に漬けて洗って水で濯いで、よく水が切れたら注油でおｋ？

明日から雨だからやろうと思ったんだろｗ
オレんとこは既にマジックリン漬けになっとるｗ

強アルカリ性の液体にチェーン漬けたままって・・・

溶けるっけ？
酸なら溶けそうだけど強アルカリはだいじょうぶじゃね？

>>33
実はアルカリの方がヤバい

http://www.ktk-lub.com/hanasi5.htm
鉄は大丈夫
アルミはだめ

>>30
水使う場合、仕上げに熱湯ぶっかけると乾きが早くてイイよ。

仕上げどころか全工程お湯使っててすみません

水なんて使ってると手はベトベトになるし流しが真っ黒けになってあとが大変だろｗ

あんた、カルシウム石鹸系みたいにベタベタするからキライ！

べ！　べつに夏は鬱陶しいだけで冬は…なんたらかんたら

ゴム・プラスチック部品に日焼け止めって効くかな？
日なたに駐輪してるときの紫外線劣化が気になる季節
ていうか日焼け止めみたいに薄い膜があるかどうかもわからんのがなんで肌を焼かない効果を持つんだ…

>>41
ポリメイトでいいだろ

不吉なレス番号

W42CAを愛用している俺に謝れ

ダブル死にか。

>>44
俺もW42CA使いなんだけど今年のG'zも糞だねー。
早く買い替えたいんだが・・・。

カルシウム石けん系のあのベタベタって、どうやれば落ちるのかね？
もう、チェーンがベトベトしつこくて・・・

FINISH LINE
セラミック ワックス ルーブ
http://www.cycle-yoshida.com/marui/finishline/lube/tos065.jpg

いったい何時になったら入荷するのやら・・・

>>48
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/finish/tos065-120.html
こっちも、ずーっと欠品のままだぞ。
何時になったら発売するのやら・・・

もう入ってきてるだろ
ttp://www.jitensya.co.jp/?menu=know&kid=14039

コンプレッサーオイルで十分。

>>48,49
店行けば売ってるじゃん。
でもそれじゃイヤなのね？

>>52
ｙで勝ったら負けだと思ってるんだろ。俺もそうだｗ

そもそもYが近くに無いｗ
クライテックより良い匂いなら通販で買っても良いかな

リアル店にはぼちぼち入ってるみたいだね。
うちの近所にも入ってないか今夜にでも見に行ってみよう。

ttp://jitekichi.blog26.fc2.com/blog-entry-267.html
ttp://www.bicycle-watanabe.com/modules/wordpress3/index.php?cat=2
ttp://whc.to/archives/20090527-1.html

オレも見に行ってみよう。

買うかどうかは また別だけど。

>>50
>>55

情報サンクス！
俺の帰りにリアル店舗覗いてくるぜ〜

オクとかその他通販系もこぞって出品してきてるね〜
恐らくリアル店舗も普通にある予感。

同じく新製品で、FLからエクストリームフルオロなるものも発売されてるね〜
なんだろこれ？ベアリングとかに使うのかな？？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/finish/image/tos064-01.jpg

>>54
コンプレッサーオイルとかあの類は無臭だよ

変速機とかブレーキ周りの可動部分にメトロでもどうかと思ったんだけど
匂いってどうなの？
クライテックぐらいなら許容できるけど。

>>48
ああ、それで先週いつものショップにごそっと入ってきたのか。

先々週ワコーズ105が切れたから、エバースカーボンチェーンDRYを買ってみた。

けど、まだセラミックワックスに後ろ髪引かれてる。

>>60
うちの近所の専門店はまだ未入荷だった・・・

入ったら電話ちょーだいって言っておくんだ。

オレの買う分を残しておいてくれ。

ド素人でチェーン綺麗にする自信無いので、お手軽チェーン掃除にサイクロン買ったんだけど、これってマジックリンで洗ってスーパー５５６で注油でＯＫですか？

大丈夫だけど、それだと濯ぎに水を使う事になり少々面倒臭くね？
俺はエコテック2で洗い、ブレーキクリーナーで濯ぎ、オイル注してるよ。

>>64
もう少し粘度高めのオイルのほうが長持ちしてイイよ

むしろ556は洗浄剤だからな

小雨だったがクロスカントリーウェットは切れる気配がないぜ
梅雨時の通勤には必需品だな

小雨でも土砂降りでも切れるどころか錆の気配さえないAZチェーンソーオイル最高！


まあそのまま一月ほど放置しといたらさすがに錆びてくるが

ホムセンキチガイはもういいよ

ホムセン行くと大量に陳列してるから、ついクレ製品を買ってしまう被害者が絶えない

呉工業の社長サンて、帰化人ぽい名前なのね。初めて知った。

ttp://ascii.jp/elem/000/000/419/419409/index-2.html

> 潤滑油で有名なのは、呉工業から発売している「CRC 556」ですが、
> 実際は自転車用としてはあまり向いていません。理由は揮発性のため、
> ある程度の期間で蒸発してしまう事と、粘度が低いためにすぐ落ちて
> しまうということです（無論、556自体の用途がそのように設定されて
> いないだけで、556自体が悪いというわけではありません）。

最近見ないが、556のTVCMが悪いんだろ
訴えられても仕方ないレベル

>>72
かの国は人も工業製品も品質が悪いからな
使わない方がいい

格闘系のスポンサーになるあたりから察しろｗ

>>73
ペダルの潤滑に使うオイル？？？

突っ込みどころ満載の記事ですわね

>>77
ペナルティに使うオイル

って見えた。

>>55-57,60-63
今日近所のショップ行ってみたけど未入荷だった（涙
＠神奈川・港北NT

明日会社の帰りに都会の店に寄ってみよう。

>>80
ちょ？!!!!
俺の行ってたのは、戸部のRUNだ!!!

age

どうして556はチェーンの潤滑には使うなって注意書きに書いといてくれないの？
こないだ使っちゃったけどその夜大雨が降ったから流れてくれたよね？

降らなくても揮発してるよ

>>83
潤滑に使わないけど
洗浄には使える

>>83
約30分で揮発するから大丈夫。

ホムセンで298円だったパーツクリーナー、落ちなくて笑った

>>87
【はずれ】

俺がホムセンで840ml-198円で買ったパーツクリーナーは良く落ちる。

俺の買った840ml(148円)もすげぇ良く落ちるよ

>>87
落ちが無くても笑えるとは・・・
お笑い神登場？

>>87
揮発性が高いんだろ
適材適所

556はチェーンクリーナーの代わりに使ってるよ
いそいでオイル塗らなくてもすぐには錆びないし
ちょっとくらいなら走れるし

ある意味万能で便利だよね
安いし

それなら灯油をスプレーした方が割安だろ・・・

５５６をガロン買いした俺の出番か

>>94
5-56のガロン缶って、ハケで塗ったりするの？

>>94
＞５５６をガロン買いした俺の出番か
放火用？？

>>95
コンプレッサーあるんでスプレー缶と同じように使えるよ

それこそ灯油や軽油を噴射した方が割安だろ・・・

>>97
やっぱり基本は噴射なのか。
でもドブ漬けとかハケ塗りもやれちゃうよね。
なんかぜいたくでいいな（笑

ガロン缶って１９リッターか
実売 \15,750- って、結構お買い得かもね

>>100
3.785L（1ガロン缶）
18.925L（5ガロン缶）
208.175L（55ガロン缶

クライテック塗りまくってたけどこの雨で終了だなorz

クライテックって出先で塗りたい時用に
旅行用の化粧品ボトル等に小分けして持ち運べるなら便利そう
クライテックのボトルへの攻撃性が強いようだと駄目だけど

>>103
60mlボトルでもまだでかいと？

>>104
60mlサイズがあったんだな
orz
1リットルくらいのお徳用しか頭になかった

出先でクライテックって言っても塗って固まるまで結構かかるよな。
塗ってすぐ走ると全部飛び散ってなくなりそう。

もう販売終了したホワイトライトニングのレースデイ、も一回作ってくれないかなぁ。
ワックス系とルブ系の中間みたいな感じで、汚れにくさと持続性がちょうど良かった。
後継製品のEPICはルブっぽくなってしまって乾かないタイプになったし、
ウェットライドも同様。趣向を変えてフィニッシュラインのロードセラミックルブ
買ってみたら墨汁状態。。どーすりゃいいんだ

セラミックウェットはあまり黒くならないよ。
ウェットとは言っても塗布後は割とサラっとしてるし。

昔のトリガ−式カンスプレーのテフロンルブに近い感じ。
どのくらいもつかはわからないけど、テフロンプラスよりは良いとオモ。

フィニッシュラインの赤（ドライテフロンルブ）をブレーキアウタに使ったんですけど、
すぐにギシギシに戻ってしまいました。ワイヤーには緑の方がいいんですか？
つか、シフトケーブルと同じSP41グリスじゃだめなんだろか。

フルアウターで取り回しが複雑でギシギシだったのが、
クレのシリコンスプレーをアウターの中に吹き付けたらすごく滑らかになった
半年経った今でも滑らか

なんでグリス塗らないの？

シリコン系吹くとグリスが付きにくくなるよ。

　コ　ン　プ　レ　ッ　サ　ー　オ　イ　ル　で　充　分

ま、コンプレッサーオイルは安くて優秀かもしれんけど、チャーンに使うと持ちが悪くねーか？
意外と早くシャリシャリし始めるからやめちゃったんだよな

コンプレッサー油使ってて、走ってる途中に音が変わっていった経験はないけど？
ブルベとかで丸一日走り続けたらどうなるか分からんが

クロカンウェットでおk

えーとレスに混乱しているのですけど
ブレーキアウタにはフィニッシュラインなら緑でOK、
ほんでもってなぜシフトケーブルのようにグリスじゃないのかってのは謎、
てことですかね。

ああごめんなさい、なにより先に

ご回答ありがとうございます

でした。

個人的にはワイヤー類にクライテック使ってる
インナーワイヤーの方につけてるが
引きが重くなる感じも無く快適

オイルをフィルター通して循環して洗浄し続けられるような機械無いかな

パーツ洗浄台的な物？

不織布と磁石と漏斗で充分

http://www.h3.dion.ne.jp/~mokei/j-tips-thinner.htm
このやり方で洗浄に使った油は再生できるかな？

sugeeeeeee!
この豪雨の中クロカンウエットで走ったけどなんともないぜ。
この時期クライテックは駄目だわｗ

>>123
「その7」だけで良い希ｶﾞｽ・・・

やったことないけど汚れは自然と沈殿するようですね
ttp://jiteken.blog100.fc2.com/blog-entry-29.html

>>124
メンテはしろよ

沈殿させただけだと上澄み回収の時に舞い上がるから磁石で鉄粉取ってる

ある程度溜まったら・・・
子供の磁石遊びに【砂鉄】ヤフオク１円スタート　( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

ひょんなことからLAVENのスーパーチェーンルーブっていうバイク用のケミカルを手に入れたんだけど
これやっぱ自転車に挿すと重すぎるかね。どなたか前駆者いません？

>>130

手に入れたんなら自分で挿してみよう。

自分に挿してみようって見えた俺はそろそろ寝るべき

チェーンルブってたくさんあってなにがなんだかわからんのですが
汚れにくくてメンテが楽でずぼらな私にぴったりのやつ教えてください。
雨には弱くてもかまいません。

汚れにくい←→汚れやすい
メンテ面倒←→メンテ楽

>>133
質問する前に、まとめサイト読め。
http://cbnanashi.s298.xrea.com/type.php?type_id=19

>>133
> 雨には弱くてもかまいません。
ずぼらな奴が雨に弱くてOKってのは矛盾してる気がｗ

KUREのスーパーチェーンルブ使ってるけど、こないだの豪雨の中走って帰って
メンテしようかと思ってウェス拭くと切れてるどころかべっとりｗｗ
最強じゃね？
通勤マシンだし、もうコレしか使わねｗ

俺の勝手な思い込み...
クレって、メンテ頻繁にやる人が使ってるイメージがない
メンテしないで異音出て来た原付バイクに慌ててホムセン行って買ってくるとか、
556も錆びで固まったボルト開ける時だけ登場、みたいな

>>133にはいいのかもしれん

むしろクレなんか使ってるから頻繁にメンテする羽目になる

質についてはどれもかわらんし
呉のスーパーチェーンルブがアホみたいに長持ちするから
ズボラには最強というのは、間違いない。

安いしな。
高粘着スプレーでも可。

専用品の方がいいものと思いたい気持ちもわからんでもないけど
要はぼったくりなのよ

雨の日には乗らないからじゃない？＞雨に弱くてOK

KUREスーパーチェーンルブの汚れやすさも最凶。
クロカンウエットもこんな感じなのか？

ちゃんときれいにしてから塗らないと汚れでまくって汚くなるんだよな

汚れにくいのがメンテ面倒ってのは
長持ちしないってこと？
ロードセラミックなんかどう？

>>143
その典型的なクライテックは汚れにくい、というか汚れと一緒にコーティングがポロポロ落ちていくので
使ってれば常時キレイだがこまめに注油が必要。潤滑性も低め。雨に降られれば確実に落ちる。
ロードは拭いても拭いても乗る度に黒い汁をまとう感じのウエットなのでズボンの裾注意。潤滑性は良い。

ズボンの裾を汚さないのがいいです

チャーンをカバーで全部覆ってしまえばいいと思うんだ

チャーンねぇ

チャーンつくるよ！

>>145
じゃぁクライテックを50km以内ごと、又は
乗る日ごとに使って下さい。
但し、
１．濡れると早期に錆びます。
２．油を嫌うので初回使用前にチェーン・スプロケットの油分を
　　徹底的に除去して下さい。
３．クライテック使用後、乾燥するまで使用禁止。

ずぼらな奴はネットリ系に裾止めバンドしかないでしょ。

ズボンを履かなきゃいいんだよ

クライテックは50Kmしか持たないのかよ
orz

短すぎるだろ、せめて100Kmくらい持ってくれればな

100〜120km位はもつだろ？

30km程度で異音が・・・って過去レスもあった希ｶﾞｽ

チェーン触って指に匂いが付かなかったら寿命でOK？
元々が静かになるタイプでもないから音だと微妙だわ。

ソレはどう考えてNOだ

クライテック、重ねて注油すれば120kmか130kmぐらいもつよ。
汚れ方が激しくないので、チェーン洗浄の手間を考えたら、意外にスボラ向きかなと思うけど。

100kmちょっとで終わりって、ちょっと休みの日走ったら帰る頃には切れちゃわない？
出先で注油するの？

セラミックワックスってやつはどうなの？
クライテックとロードセラミックの中間くらい？

どうせクライテック+α程度だろ
ワックスなんて塗装と一緒で剥がれたらおしまいなのにそんなに持つ訳ねぇじゃん

>>157
お前チェーンオイルも持たないで走るの？

日帰り〜数日程度なら持たずに走るがなにか

俺持って走ったことないんだが
小さいやつサドルバッグに突っ込んどいた方がいいかな

何キロ走るのか知らないけど、オイル持ってく必要はないだろｊｋ

>>160
メタリングポンプでも付けそうな勢いだなｗ

てか、どんなオイルでも200km程度はもつだろ
それ以上本当に走る人なら持つかもしれんが
そういう人は耐久性重視のもの使うじゃんよ
でも雨一発降るだけでオイルって結構落ちる

三船さんところで扱ってるPRO GOLDってどうですか？

ツーリング以外でオイルなんかわざわざ持って行かねーよw

近所のホムセン行く時さえ、サドルバックに一式詰めてる俺は病気ですか？

強迫性障害ですね。

てかサドルバッグなんか装着しっぱなしだわ

すごいことに今更気づいた…
食品系のギトギト油汚れにもパークリ効くじゃん
しかも速乾だから二度拭きとかいらん
レンジ内ぴっかぴかだぜ畜生

普通そうだろ

一応食いもの放り込む所にパーツクリーナーはないわw

なあに、かえって免疫がつく。

じゃあ556で

そう言えば、一度やったわ。
パーツクリーナーでレンジ。
パーツクリーナーの後、食器洗剤で洗った。

レスポの洗剤を飲んでも問題ないみたいだし飲んでみた

で、どうなった？

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::。::::::...... ...　　 --─-　　:::::::::::::::::::: ..::::: . ..::::::::
:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..　　 （___ ）（___ ）　::::。:::::::::::::::::　゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........　.　.::::::::::::::::: _　i/ ＝　＝ヽi　:::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡::::　　　／/[||　 　 」　　||]　 ::::::::::゜:::::::::: ...:: :::::
　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　:::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿/　　.......　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞:.... .... ..　.:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... ..　..... .... ..　..... ............. ..　.　........　......
:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ無茶しやがって… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

泡立った

>>180
kwsk

177じゃ無いけど、10年位前洗剤誤飲した事がある。

普段自分が使うコップに、洗剤が入れてあるとは知らず、
薬飲むのに水を足して、薬放り込んで一気に飲んでしまった。
飲み込んだ後、「うわwwwやっちまったwwww」ってなったわ。

2時間ぐらいして、猛烈に下痢。
そして、便器が洗剤のお陰か妙に泡立ってたわ。

ttp://ascii.jp/elem/000/000/421/421525/

>>183
www
チェーンに…

三種の神器
RESPO チェーンスプレー
RESPO チタンスプレー
RESPO グリース

色々揃えるより結局安上がりだろ。

AZ関連でそろえるのが一番安価じゃ？

チェーンソーオイルと万能グリースで事足りる。

AZリチウムグリス400g198円
ダイソーマシンオイル105円
KURE5-56 320ml289円
計592円

>>185
これより安上がりなの？

ﾄﾞﾗｲﾀｲﾌﾟのﾁｪｰﾝｵｲﾙだと3分の１くらい地面の落ちてもったいないっすね
塗った後ｳｪｽでふくと実際の使用量ってほんの少しだ

差し方下手過ぎ

RESPO チェーンスプレーは最高です。
注したその日に家の金持って四年消えてた兄貴がヤクザと共に帰ってきました。

つまんないから

>>187
性能の価格だよ。
値段だけならタールでも塗っとけ。バーカ。

安くて内容量が多いAZで十分
なんて言ってるホムセン派は、ケミカル選びの楽しみを捨ててしまってる

>>183
チェーンに使う分にはニオイ残るんかな？

>>187
ダイソーマシンオイルってちゃりコーナーにある100mlの万能オイルのことですか？

これとAZのチェーンソーオイルやコンプレッサーオイルはどっちがいいでしょうか？
粘度はそれぞれ100、68でした。

>>195
何処に使うの？
ダイソーのは結構サラサラだからこまめに注油するならいいと思うけど、
長期間潤滑させたり雨天使用するならチェーンソーorコンプレッサオイルのほうがいいかも。

>>196
用途はチェーンですね。
逆にそれ以外に使える箇所が思いつかないですが・・

ダイソーは用途にミシンとも書いてあったと思いますが
やはり低粘度ですかぁ。
じぶんはそんなマメじゃあないので、AZのどちらかになりますねぇ。
しかしチェーンソーは粘度100ですが、これだと逆に砂埃がくっついて
汚れ落としを頻繁にしなければならないってオチになりませんでしょうか？？

>>197
変速機のリンクやブッシュベアリングのプーリーやワイヤー類にも使うじゃん？
チェーンに使う場合、粘度高いとやはり汚れも付きやすくなるので、
清掃が大変になる傾向あるね。注油後よ〜く拭き取ればそれほど問題無いけどね。
俺はチェーンソーオイルはジュピター号専用にしてるよ。（注しっぱなので）
ロードとMTBは現在ホーザンをお試し中。

自転車にAZグリスってリチウムがデフォ？
万能じゃ固い？

我流で無知な私に教えてください。
一般的には粘度の高いほうがズボラ向きという話だけど、
いざチェーンの掃除なんてやることなったら大仕事じゃないですか。
注油くらいたいした手間ではないし、であればサラッサラのカラッカラのほうが
ズボラには適しているような気がするのですが、そこんとこどうなんでしょう？

リチウムの効果って耐熱性UPだけ？

>>200
じゃ3時間おきとか、100歩譲っても毎日乗るたびに注油することは
大丈夫なんですか？

>>200
楽したいなら清掃なんて考えなくていいんじゃない？
粘度高めの油を多めに注して良く拭き取り、
チェーンが伸びたら交換しちゃうのが一番楽チンだよ。

両方試せ
答は自分で見つけるものだ

自転車磨くのが好きでいっつもピカピカにして走る度に注油する人は556でいい。

ほんとジレンマだよね
粘度が高いと汚れやすけどチェーンからの音も静かで変速スムースだし

>>200
ズボラは掃除しないし壊れたら放置するから気にしない。

残念ながらそこまでズボラじゃないんだ…。

>>208
面倒で中途半端なズボラ君だな。
ミシンオイルが良いよ。

中途半端でも怒られるのか、、と思いつつ、
確かに一理あるね。

ミシンオイル三球。軽いけどしっかり油もの系ってことね。試して見ます。

スーパー556どうよ？
556で洗浄兼ねて、テフロン系+ネット理系で理想的じゃね？

>>211
スーパーが付いても5-56、ネットリではない。加えて高め。
オイラならタイホーコーザイの601ロング缶を使う(\400程度で買える）。
でも所詮は防錆潤滑剤。長期の潤滑性能維持は無理。

>>4もテンプレと思っていいの？

テンプレというか魔除け

今更だが、>>4のやつってスーパーチェーンルブの方ではなかったんだな。
リンク踏んでないんで、ずっとそっちのことかと思ってた。

>>214
経緯をよく知らないんだけど、何か一悶着あったの？

魔よけといえばコレだろ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 00:17:23 ID:???
AZファンの下々の方ｗに朗報です。
この度AZ商品について、本社の方に直接ご指導を頂きました。
以下に詳しく書きます。
すでに詳しい方もいるとは思いますがｗ、参考に。


テンプレのカタログは、現行の物ですが、古い物なので、杯盤になったものも新たに発売された物も色々とあるとの事。
商品についてでは、粘度で選ぶだけでは不十分、やはり油別の用途も考慮が必要との事。
2サイクルエンジンオイルとか当然の事、このスレにも上がっているチェーンソーオイル等ほ、
そもそも金属の潤滑そのものの用途に作られたオイルではないので、チェーンの潤滑には向かないとの事でした。
ハンマーオイル、エアツールオイル、タッカーオイル等も用途外で同様です。
自転車専用オイルも発売されていて、それは粘度15との事です。
あえて使うのであれば、コンプレッサーオイル、マシンオイル、タービンオイル、スピンドルオイル、ミシンオイルは
好みの粘度を選んで、金属通しの潤滑であるチェーンにも使得るのではないかとの事でした。

テフロンプラスの何があかんのですか
乾くまで待たんでええし
めんどくさかったら拭き取らんでもええし
部屋に充満するニオイもええし
何があかんのですか

あのニオイだけが不満。

＞ 使得る

新しいな

>>220
「杯盤」には突っ込まないんだな・・・

>>217
と言うことは、基本的に粘度が低いものが自転車のチェーン向けって事でしょうか？
チェーンソーは粘度100だからな。。。
今週チェーンソーオイル買いに行こうと思っていたけど、AZの人が向いてないって
言うなら再考が必要です。
コスパ重視なんですが、となると100均の万能オイルしかないのかな・・・
コンプレッサーオイルもすぐ隣にならんでたけど、チェーンソーと比べると高かったな・・
確か粘度は68だった。

>>222
住環境走行場所メンテ頻度懐具合鼻の敏感度
くらい書かんとどうともいえん

ズボラ的にも匂い的にもFLの1step最強だろ。

>>222
俺はコンプレッサ油使ってるけど調子イイよ。
高いって言っても数百円じゃん？

>>222
ミシンオイルは粘度低すぎてチェン向きじゃないよ。

水分吸って乳化したグリスって、ほっといたら水分蒸発して元に戻る？
ヅラグリスなんだけど。

おまいらジャバラグリス使えよ

>>222
217のは、エンジンオイルやチェーンソーオイルには耐熱性や粘着性などの
チェーン潤滑には不必要な要素が含まれてると、当たり前のことを言ってるだけだよ
油膜切れさえ起こさなければ、使い勝手のみで選んで問題なし

「使得る」って言い得て妙

チェーンソーオイル調子いいけどな
重さも感じないし、注しかた慣れればそんなに汚れない

>>227
デュラグリスに限らず、水が混ざって乳化しちゃったグリスは、水分蒸発して元に戻る事は無いと思うよ。

加水分解ってやつだから

>>227
マヨネーズと同じである程度までは水分飛ばせるけど
その最中酸化する。

乳化だな
覆水盆に返らず
マヨネーズたまごに返らず

塩でいけるかも試練

遠心分離器でGO!!!

昨日、ペダルを新しいのに取り替えたんですが

アッセンブル ルーブ
http://www.naturum.co.jp/item/695457.html
↑
このグリス買って来たんですが

改めて調べてみたら、BBやペダルなんかには"スレッドコンパウンド"なるものが適していたようなんですが
塗り直した方がよろしいでしょうか？

wakosのブレーキグリスはスレッドコンパウンドの代わりになりますか

>>238
それ用途は一緒なので塗りなおさないでOKよ。

結局ルブなのかルーブなのかどっちなんだ。

>240
ありがとうございますノ

今度はもっと容量大きい缶かチューブの買おう・・・・

>>238
俺、これやスレッドコンパウンドはチタンやアルミのボルトにしか使わん。
ペダルなんかヅラグリスで十分。
（BBは弄ったことがないので知らん）

そうだよね〜
ｶｰﾎﾞﾝの締め付けには歯磨き粉で十分だよね

洗剤で洗っても中々落ちないシルバーのパーツ(ハンドルバーやクランク等)の汚れを
綺麗にするいい方法ってある？ ピカールあたりが定番なのかな。

銀製品には歯磨き粉だな

草津温泉こぶしの湯とか
白馬八方温泉おびなたの湯に浸ける。

紫外線等からタイヤを守る保護剤の類って、効果を実感したことある方っていますか？
屋外保管時、タイヤサイドがヒビ割れを起こす期間が明らかに延びた、等。

保護剤自体そんなに持たない様な気がする。

タイヤ保護剤というとアーマオールやポリメイトとかか。
自転車にも使ってる人いんのかな。

ママチャリとMTBもどきで後輪だけに塗って違いを見たが前後とも同様にヒビ入った
重ね塗りも効果無かった

メンテが楽で汚れなくて安くてすごい潤滑オイルオイーッスｗ

http://www.kure.com/line_up/mechanical/detail/contents2.html#nenchaku
これのどれがいいの？
沢山種類あってわからない

マルチすんな、カスが。

俺は使ってるし明らかな差が出ているけどなんで？
塗らない人も多いみたいだが、ひび割れを楽しんでいるか、沢山乗って交換が
頻繁な人だけなんじゃないの？

>>253
リンク先はただひとつを示しているが？

>>256
そんなわけないです。

グリースメイト　スプレーグリース
グリースメイト無香性　スプレーグリース
スーパーグリースメイト　プレミアムスプレーグリース
シリコングリースメイト　スプレーグリース
シリコングリースメイトペースト　グリース
グリースメイト ペースト　万能グリース
シリコンスプレー　潤滑・離型剤
チェーンルブ　チェーン専用潤滑剤
スーパーチェーンルブ　チェーン専用プレミアム潤滑剤
コンタクトスプレー　接点復活剤
ドライファストルブ　速乾性潤滑スプレー
高粘着潤滑スプレー　高粘着性潤滑剤
スーパーラストガード　強力長期防錆スプレー
シールコート　防錆・光沢保護剤
６-６６　マリーン用防錆・防湿・潤滑剤
シャシーコート　ブラック・クリア　シャシー防錆塗装剤
耐熱ペイントコート　ブラック・シルバー　高温パーツ用耐熱塗料
こんなにあるじゃないですか

>>257
馬鹿は消えろ。

呉からコピペする粘着力はあるのな

>>258
馬鹿はお前だろうがどれ使えばいいか教えろよクズの分際が
お前がさっさと教えないせいでお前みたいなクズレスがガンガン書き込まれていくんだよ
お前には自転車に乗ったら事故するように祈ってるよｗ

>>260
馬鹿は失せろ！

>>257
>>253のリンクは>>256さんの言うように、お勧めの製品ただ一つを示しているのに
なんでわざわざ他の製品まで出してくるの？バカなの？

>>260
お前は何度同じ事を言わせれば気が済むんだ？
お前みたいなクズレスがこのスレに迷惑かけてるんだぞ
早く事故して死んで来いよ、今ならマイケルジャクソンの後を追ったオタクとしてニュースなるぞ
ほら早く死ね

>>262
ごちゃごちゃうるせーよ、さっさと教えろよ馬鹿が
そんなにこのスレの雰囲気を悪くしたいのか？あ？

あ？

>>264
お前が雰囲気悪くしてるんだろうが
>>253のリンク先に飛んでも分からんのなら消えろ

>>266
だったらちゃっちゃと教えればいいだろうが、お前の出し惜しみのせいでスレの雰囲気が悪くなってるのがわからねーのか
お前のせいだぞ、どう責任とってくれんだ
信用問題だぞ、早く教えろ

(　　　ﾟ　　Д　　ﾟ　　)　 /　＼ ア　?

>>268
横からだが完全にお前のせいでスレの雰囲気は悪くなったな
スルーすればいいだろうに

お前のせいでスレの雰囲気は悪くなった、反省してくれ

　∧∧　　　ｺｲﾔｧｧｧｧ！！
(д´*　)
（⊃⌒*⌒⊂)
　/__ノωヽ__）

いやだ

>>267
誰も出し惜しみなんかしてないよ？
>>253のリンクに飛べば一発で分かるじゃん

>>252
無い物ねだりすんなアホ

>>272
いい加減にしろよ
腸抉るぞヘタレ
どう責任とってくれるんだよ、今回の事は管理人も怒るぞ
謝れよ

どうやらおれが謝らねばならぬ時がきたようだな


すまんこ

いや、俺が悪かった。すまない。どうか許してくれ。

で、>>253はURLの#の意味には気づいたのか？

名称教える
↓
ありがとう

たった２レスで済むのになんでそんな出し惜しみするんだ？
情報を出し惜しみする奴は駄目な人間
ゆえに、情報を固有化する奴は仕事ができない

ただひとつを示しているというヒント
↓
考える
↓
リンクを読む
↓
意味を知る
↓
解を見つける

なぜプロセスを省略したがるんだ？
（以下略）

高粘着な展開になってまいりました。

>>278
理解しようとする気がない人は、仕事にならない以前に話にならない。

梅雨時のチェーンオイルは粘度高めの方がいいね

何気なくFinishLineのクロカンに紫外線灯を当ててみたら光ってる…(((( ；ﾟДﾟ)))

>>283
蛍光体が入ってるのかね。
デュラグリスも光りそうな色だなあ。

今日ホームセンターをぶらぶらしてたら、
AZのパーツクリーナーが\198だったんで買い溜めしてきた。安すぎ（　´∀｀）

近所のコーナンはいつも189円だが

>>283
次はガイガーカウンターで調べるんだ

ttp://www.ngk.co.jp/site/no18/content.htm

>>283
何気に紫外線灯があるお前が凄いだろ
犯罪者かよｗ

どんな犯罪に使うの？

>>284
そうえいば食用油なんかも不飽和脂肪酸が原因で光るとか聞いたことがあるような

最近はブラックライトでデコレーションした車とかあるから、その手じゃないの？
あれは目に悪いと思うんだが。

目に悪いのは殺菌灯でしょ

俺も紫外線灯は常備してるよ。
紫外線硬化型の接着剤や補修パッドなんかを急いで固めたいときに使う。

うちは爬虫類かっているから紫外線灯（UVB)照らして、
自分の目にも少なからず入っているけど、これは目にやばいの？

>>294
俺は気休めでサングラスしてる。

>>292
短波長の紫外線をカットしてるから、殺菌灯に比べたらマシだけど、あんまり良くないと思うよ。

虫ポンとかの補虫蛍光灯もヤバいのかな
あの青い光の周りを飛んでる虫をボ〜っと眺めてるのが好きなんだ

>>297
気持悪い

潤滑性は必要無いけど防錆したい場所(ヘッドやダボのビス等)に
お勧めのスプレーってある？

>>299
グリス　それも普通のグリス

>>299
トビカラストン

>>299
レスポの防錆スプレー。
クレの3-36。

フィニッシュラインの新しいオイル、試した人がいたらどんな感じか教えて!

>>303
マルチすんなアホ

?

はわわー

初めて書き込んだのにマルチと言われても…

>>307
このスレ最初から読め

よっぽど無精な奴以外はクロカンウェットでおk
灯油付けにして洗浄してサクッと注油しとけ
ミッシングリンクは基本だ

>>307
ていうかもうお前さんはこのスレにくるな

そんなに虐めてやるなよ・・・

>>294
体に紫外線浴びてなくても
目に入るだけで肌の色が黒くなるらしいな

万年ピンク色の太ももが
それはないと主張している

>>312
俺もそれロート目薬のUVキュアの開発の話で読んだ。

UVキュアって紫外線硬化かいな

よーしパパ目から赤外線出しちゃうぞー

>>313
俺の亀頭も万年薄皮で保護してるから、
使い込んでもピンクから変わらない。

これちょっと自慢。

いやその包皮めっちゃ分厚いし

【FINISH-LINE】エコテック2ディグリーザー(3.77L)
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/uemura-cycle.com/g/FINISHLINE-TOS017-377/index.shtml
これってお得？使ってる人いる？

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241364206/795

795 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/06/30(火) 18:21:29 ID:???
工具じゃなくてケミカルなんだけど
FINISH-LINE】エコテック2ディグリーザー(3.77L)
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/uemura-cycle.com/g/FINISHLINE-TOS017-377/index.shtml
これってお得？使ってる人いる？

誘導と言うか基地外扱いされてこっちにきました。
最近安くで売られてるブレーキクリーナー＆パーツクリーナーのスプレーとどっちがいいでしょ？
主にチェーンの掃除に使います。

801 ツール・ド・名無しさん sage 2009/06/30(火) 19:09:16 ID:???
>>795
> 工具じゃなくてケミカルなんだけど

おまえ脳味噌大丈夫か？

【潤滑】ケミカル総合スレ28本目【洗浄】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1242886946/l50

>>320
マルチ突っ込む暇あったら仕事しろ！ｗ

>>319
つまりなんだ、マルチ乙。

>>321
キチガイ扱いも何も、正真正銘のキチガイなんだか自覚しろよキチガイ。

誘導と言うか基地外扱いされてこっちにきました。
最近安くで売られてるブレーキクリーナー＆パーツクリーナーのスプレーとどっちがいいでしょ？
主にチェーンの掃除に使います。
【FINISH-LINE】エコテック2ディグリーザー(3.77L)
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/uemura-cycle.com/g/FINISHLINE-TOS017-377/index.shtml
これってお得？使ってる人いる？

マットブラックのフレームを奇麗にするワックスが欲しいんだけど
ブリジストンのポリッシュで大丈夫ですかね？

>>326
艶消し黒にワックス塗ったら中途半端なﾂﾔﾂﾔになるだろｗ

それこそエコテック２しかないだろｗ

マジでエコティック２で大丈夫なんですかね？
いいなら買う

俺も常用してるよ。
でもこれ何年分だ？

チェーンの掃除する工具に入れたら70回分くらい？ｗ

案外少なめ
それじゃ1年保たないな

>>324
誘導しておいてマルチだって〜〜
キチガイ、キチガイ、キチガイ〜〜〜

マルチポストとは
同じような質問を複数の場所で繰り広げ、質問待ちをしてる状態。
質問を１箇所に集中すべく他の質問を取り下げる宣言をしない限り、
マルチポスト状態は継続され続ける。

つーか向こうのスレでレス付けてくれてる奴の立場は・・・

>>325,333
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241364206/795,796,801,875
まるち乙

あれれ
FLのセラミックロードが
セラミックウエットにかわったのか？

梅雨時は面倒臭いからクロスカントリーウェット一択だな

俺は頑にワックスルーブ・・・

俺は額にワックスルーブ…

>>340
知事、こんなとこでなにしてはるんですか

>>337
やっぱ予想通りだったな

クライテックは継続?
セラミックワックスはセルフクリーニング効果は謳ってないけど、どうなんだろう

>>341
御乱心知事。御乱心室にお戻り下さい。

セラミックウェットも最初に脱脂しなきゃ駄目なんですか？
脱脂が必要なのは「ドライ」だけですか？

新しいオイル使うときは、一度脱脂しなきゃダメだよ

二つ以上のオイルが混ざるのはあまり良くない

そんな細かい事気にしない
前のオネーチャンのマンジルがついたまま
次の子へ挿入するのはあたりめえだ

ワックス系は脱脂してから使わないとのらないでしょ

>>347
溜まってるんだな。

そんなオマイにいい方法を伝授。

朝4時半起床
↓
5:00〜7:00まで60km程走る
↓
汗だくで帰宅して、そのままAV見ながら30分間擦りまくり・・・・発射
↓
シャワー浴びて元気に出社。
↓
午後から眠すぎて仕事にならない・・・更にキャワユイ派遣ちゅんも気にならない(つまりココが言いたかった)

今日の俺の行動ログでした。

お前オリンピックで金メダル取れるから
仕事やめて

>>350
んっ？どこの部分？

もしかして射精まで30分ってとこ？

そう
早撃ち選手権なんかどう？
漏れは2-4時間かかるから、裏山

>5:00〜7:00まで60km程走る
ランニングだと思ったんでしょ。

>>353
あっ、そういことですか・・・残念。
ちなみに2時間で60kmって書きましたが
誇張してました、2時間で50km台です・・・。

ｵﾅﾇｰなら３−４分で出せ
皮伸びるぞ

亀頭ｵﾅでおｋ

ペペ最強伝説

俺は生まれてから33年間、保護しっぱなしだからきにしな〜い
未だに素人の女の味はAVでの想像しか知らないがきにしな〜い

Tri-Flow Superior Lubricantってどうですか？黒くなりますん？

>>358
いいな
漏れなんか38年間

最近よく薬局なんかで売ってるSODローションはかなり汚れが付きやすいね。

最近、スレチな書き込みが多いね

258 名前：ツール・ド・名無しさん sage 投稿日：2009/07/06(月) 18:32:28 ID:??? 0回目
ずぼらな私にはセラミックウェットルーブでOKですか？
雨の日には乗りません。

クロスカントリーウェットでおkです
多少の雨では切れません

最近、すれちがいな返答が多いね

最近、すれちがいな関係が多いね

ポーラのボトルを店に買いに行ったら、セラミック・ウェットとセラミック・ワックスを売ってたんで、
ワックスの方を買ってきた。
ミルク臭が無くなって普通のオイルっぽくなってちょっと寂しい。

>>367
俺もワックス買ったんだが、雨続きで全く乗れないorz
インプレよろ!

灯油をペットボトルに入れっぱなしにしても大丈夫？

以前、車で「マイクロロン」を使って凄さを実感して、
アレを自転車で応用できないものか考え中。
今だと、注射器に入ったベアリング用とか、スプレータイプとかあるけど、
使ってみた人がいたら、感想とかきいてみたいな。

凄さって具体的になにがどうだった？
フロロンNo1なら、ファスナーが滑るように滑らかになったが。

>>371
それは、中古で買ったスターレットが、マイクロロン投入後1500km走ったくらいにおこった。
いつも走っていた246でちょっと踏んだら、以前と比べて加速がスムーズなことに気がつき、
うひょひょー！マイクロロンすげー！！ってさらに踏んだら赤切符切られたくらいw
入れてすぐにエンジン音が静かになっただけでも、効果は実感できるかも。

気になってるのが、オイル交換しても効果が半永久的に持続ってとこかな。
チェーンは削れるのでなくなってしまいそうだけど、ベアリング部とかは、
グリスが抜けても大丈夫って感じにならないかな･･･と妄想してる。

>>371
と、フロロンNo.1を調べたら、よさげですね。
似たようなもので、マイクロPTFEαってのを見つけて、
こいつをデュラグリスに混ぜてハブに使えないかなと思って、
問い合わせ中だったりもする(^^;
フライパンを使ったマイクロロンチェーン製作のページも見かけ、
夢は膨らんでます。

>>373
ドライヤーで加熱してマイクロロンのメタル・トリートメントを施工する方法が興味があります。

http://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/4e0d69d36e26a5d46d3906fcfd4017f2

PTFEって、ピストンリングとか平面同士の潤滑にはいいけど
ベアリングとか点の接触にはどうかな。

残念ながら、PTFEはフライパンにしか使えません
オイルに混ぜても固体潤滑剤としての効果はゼロです

そ、そうか・・・orz
ま、効果があるのなら、このスレでも話題になってるはずだよね。
>>374さんの紹介してくれたページも見ました。
とりあえず、我慢できなくなって試したときは、レポしてみますw

>>377
我慢は体に良くない！

人間は全て死にます。
人生は有限なものであり一生は一度しかない、殆どの若者はこの概念を忘れています。
人生は永遠に続くもんだと錯覚している、だから今の一瞬を大事にして欲しい。

ユニクロ柳井正氏の談話



思い立ったら即実行するんだ！
明日ダンプに跳ねられてご臨終になってからでは遅いぞ！

マイクロロンの使い方
ttp://www.bohp.net/html2/mentq12.htm
鉄板にマイクロロンぶっかけてドライヤーで温めればテフロン加工フライパンの出来上がり！

テフロン加工のおかずができますね

腸内で滑って消化されずに出てくるのか

>>379
お、オレはいったい、何をありがたがっていたのか･･･orz
潤滑って、奥が深いね。

フッ素って毒じゃなかったのか・・・

毒だよ
PTFE製造過程で猛毒が出るよ
フライパンの表面が毒かどうかは知らん

この流れであえて問いますが、
フリー内部への注油にはなにがいいでしょうか？
オイル系で。

>>385
> オイル系で。

決戦用かｗ
詳細書かないとマトモなレスは無いと思うぞ

自分はフリー内部の爪に粘度の高いチェーンオイル垂らして
ベアリングにマイクロロンのルブ使った。
フリーのチキチキ音が静かになってちょっと気持ちいい。

>>384
フライパンを焼き続けると毒ガス兵器も目じゃない猛毒ガス発生

ばらさないでグリスは入らんってことだろ。>>386
やっぱ化学合成系でなるべく粘度の高いやつじゃね？

なんでも試してみるのが一番だと思って
昨日グリースをチェーンオイル代わりに使ってみた俺がきましたよ

マイクロローンのグリスって無かったか？？

チェーンやギアが若し長持ちするなら絶対使わない。
それなりにメンテして交換するときの楽しみが無くなってしまう。

チェーンにはazコンプレッサーオイル。最強ｗ

なんで語尾にwが付いてんだよww

ママチャリのチェーンにとりあえず注油するなら何がいいの？
メンテなんて滅多にしないから長持ちしそうなやつで

kureのスーパーチェーンルブ

>>395
つ【KUREチェーンルブ】

クレのスーパーチェーンルブ

>>396-398
ありがとう
買ってくる

クレのスーパーチェーンルブの長持ちさは異常
ママチャリにこそ最適である

クレの556のCMに爆笑したｗ

>>401
泉谷しげるのあれか？
半年ぐらい前からやってるね。

セラミックウェットルーブってフリーに注入してもいいですか？

>>403
「いいですか」じゃない、「やります」だ！

そしてありがとう

スプロケットやチェーンリングの表面には何塗ってる？
錆びやすいけどベタベタにはしたくないんだよね

スプロケには何も塗ってない
錆びない

ちっ金持ちめ。

>>405
掃除するときに3-36とかをしみこませた雑巾で拭くようにしてる。
汚れも落とせる。

カバーつきチェンリングほすい

BBやハブのグリスアップにウレアグリスを使うのは吉 or not ?

>>405
椿油

>>410
吉

>>410
今時グリスアップの必要なBBって何？

オールドパーツ愛好家を敵に回すような事を言っちゃダメ！

好んでオールドパーツを使うような人が、あんな質問するわけ無いだろう？

メンテナンスフリーの要求に答えた結果が全然回らないシマノのBBに

410です。
ありがとうございます。

グリスアップはシティ車(ステンマックス)です。

前ハブのグリスアップから１年経ったんで、
次回デュラグリスかAZのウレアグリスを使用するか、
迷っていました。

↑これでも、やっぱりウレアでしょうか？

ヅラグリスにしておけ

>>417
ウレアは無いな・・・
リチウムにしとけ。

ガマン汁

今高粘着を使ってるんだけど、汚れが取れないからやめようと思う
ロードには向かないよね、高粘着。
チェーンルブかAZチェーンソーオイルの粘度の低い方がいいんだけど
どっちがいいだろう

AZ タービンオイルとかどうだろう

>>421
汚れが取れないって程でもないと思うけどな。
普通にディグリーザーで落ちるよ。
もともと付けすぎなんじゃないかなあ？
溶剤が乾く前に表面は拭き取ったほうが良いよ。

まあ、そんなに全面的に高性能だとは思わんので、専用品のほうが良いかもね。
高粘着は俺みたいな怠け者用だと思う。

>>421
クレチェーンルブはモーターサイクル向けスプレーグリス

>>423
言い方が間違ったな、取りにくいから止めたい
知り合いにもらったオイルが、少しだけ粘ってたけど、高粘着と一緒の量使っても黒くなりにくかった
タービンオイルは粘らないみたいだけどどうだろチェーンルブくらいがいいのかな

チェーンルブって粘度高すぎて賓客には抵抗になり可燃

AZチェーンソーオイル最強！
雨降られてもへっちゃら
糸引くのと浸透しづらいの除けば

そんなこんなでチェーン洗浄を月一くらいでしかしてなかったら
2000kmも走ってないのにチェーン伸び伸びっぽいorz　8速なのに

チェンソーオイルくらいが粘度的にも調度よさそうかな
スピンドルとどっちがいいかなぁ

通はブレンドだぜ

煙が出てきて死亡

チェーンソーオイルは糸引くけど、それは塗るときだけで
浸透させて拭き上げると糸ひかないよ
一度拭き上げて、走った後に更に拭くの何度かすれば、
漕ぎの重さも音も糸も感じさせない最強油膜完成

クレのチェールブがバイク用ってマジ？
今までずっと使ってきてたんだが

チェーン速度の速い単車にも使えるくらいの粘度だよ、って事かと。

チェーンルブは自転車にもOK
スーパーチェーンルブは自転車にもOK　でもちょっと重い　でも非常に長持ち

一年前異常に高粘着が話題だから買ったけど、汚れるなぁ
チェーンソーオイルが一番よさそう

油まみれになった雑巾や布ってみんなどうしてる？　
おれは毎回捨てちゃうんだけど、洗濯できるかな

ストックが大量にある時は使い捨て、
少ない時はビニ手はめてゴシゴシ洗ってるよ。

>>436
洗濯してみればいいだろ？バカなの？

まさかと思うけど、洗濯機に入れるつもりじゃないよな？

やっぱ洗濯板と盥っしょ。

初めてチェーンオイルを買おうとしてるんですが
フィニッシュラインの60mlってのは何回分が目安でしょう？

コインランドリーで完璧

>>441
知るかボケ

>>441
開封使い切りです

KURE チェーンルブと高粘着はどっちがええのん？

>>>444 まーじでー
もったいねー

>>441
20回は行ける

頻繁に注油するの面倒臭いからずっとフィニッシュラインの緑だわｗ

10回だね

ロードセラミックとセラミックウェットってなにが変わったんだろ？

ロードって書いとけばバカが買うから

AZの 035 自転車用潤滑オイルで全部解決

>>447-449
ｻﾝｸｽ
10回以上いけるなら十分です。

>>450
それオレも知りたいわ
店で「スタッフもイチ押し！」てPOPあったから店員に聞いたら5分くらい待たされた揚句
「えーーっと、セラミックの微粒子が入ってて耐久性がいいですね」だとw
そんなこと聞いてんじゃねえ！知らなねえならイチ押しとか書くなよww

>>437
ありがとう！

情弱釣って買わせてｳﾏーですとはさすがに店員も言えないだろw

情弱はおいといて、名前変わっただけなのか？

そりゃセラミックウェットの方がネットリしてんじゃね？

AZの自転車用オイルはうんこ？

下痢便

コンプレッサーオイルがよさそうだけどGAしかねぇ

>>459
レスポのOEM元なんだからコストパフォーマンスは最高だろう
フードグリスオイルが極めて近い存在

>>462
なんかハウスうんたらとか書いてる奴か？あれそんなにいいのか

そもそもレスポが糞な件

>>462
AZは200円、レスポは2000円だぞ？
ホントにOEMなら買うけども、どうなんだ？色は薄い茶色だったわ

OEMだからといって、全く同じ製品を出してるとは限らないぞ・・・

OEMだからといって、着色してないとは限らないぞｗ

GAとAZって違うもんなの？

見た目は同じに見えても潤滑性能は


AZ最高
GAウンコ

くらい違う。

AZゲリ便

近所のコーナンGAしか扱ってない
死んだ

フレームの汚れ洗浄とツヤ出しにプレクサスっていいのかな
誰かプレクサス使ってる方いますか

ﾌﾟｯ

ﾚｯｸｯｻｯｽ

>>465
それじゃない
http://ihc.monotaro.com/p/10733/
１３００円前後のやつ

ワコーズのフィルタークリーナーを使用後、違う容器に戻して再利用してる奴っている？

>>476
キッチンペーパーで漉して再使用してる
高いから勿体ない

>>442
やややめてｗ

>>451
うは！オレ馬鹿だwww
でも、静かで軽く、汚れにくくて、ある程度長持ちするので気に入ってる。

チェーンオイルの拭き上げって、側面だけ？
内周と外周も拭いちゃっていいの？
なんとなく外周は拭いて、内周は拭いてなかったんだけど、、、

久しぶりにこのスレ見て１年くらい前に娘の通学用自転車にＣＲＣ高粘着スプレー吹いたの思い出した。

娘はあれからほぼ毎日ずっと乗ってるんだが未だに快調ってか普通らしい。
雨の中帰ってきたりしてたんだが高粘着なら平気みたいだな。
見るとチェーンは真っ黒なんだが錆１つなく完全に保護されてる感じ。
というか黒い膜で覆われててその汚れがむしろ保護膜になってるｗ

綺麗に保ちたい派にはむかないが、
持続力と耐久性っつう面でママチャリ用には最高だわ。

sasa

>454
>『スタッフもイチ押し！』

良いからイチ押しなんじゃなく利幅が大きいからイチ押しなんじゃない？

>>481
たまには黒いの落としてやらないと摩耗を早めるよ。

>>480
全面拭いてOKだよ。
俺はウエスでチェーン握って、クランク回しつつゴシゴシしてるよ。

あの黒いのって磨耗した金属粉は少ないね。
空気中の汚れを拾ってあんなになるの？

違う
金属片だよ
顕微鏡で見てみ

>>486
タイヤが跳ね上げたゴミを拾う確率が一番高い希ｶﾞｽ

灯油洗浄して沈殿した汚れから鉄を磁石で分離すればわかる

鉄は多くない

>>485
トンクス。ではこれからはそのように。
裾の汚れも少しは減るかな？

>>489
俺のバアイはというわけで糸屑。
意地になってバンドしないもんだからズボンの裾は黒く、そして毛羽立ってくる。

バンド嫌ならチェーンリングにガード付けたら多少マシになるよ。

そのうちアナ空いて引っ掛かって右に倒れそうになるに3ペリカ

誰か>>472お願いします
フレームにプレクサスはご法度なんでしょうか

アナーキストやね

チェーンリングにバンドつければいいよ

>>494
悪くないよ。
汚れは結構よく落ちる。
水で流れやすいみたいで、車とかに使うとすぐに落ちてしまうんだけど、
自転車ならそこそこ長持ちするんじゃないかな。

>>487
スマン、顕微鏡持ってないんだ

そう言えば押し入れにオリンパスの光学顕微鏡があったなあ
当時、140万円で購入した覚えが・・・・
あーあ
最高級グレードのレンズにした俺に＞バカバカバカ

自分の精子見てみたか？
ちゃんと居たか？

o〜　o〜　o〜

フィニッシュラインのワンステップってやつをショップで見たんだが新製品？

ずっと前からある

但し不人気

556見たいな物と言うことでおｋ？

結局一回じゃ役に立たなくて洗浄のために一回注油のために一回注す事になる
潤滑を長持ちさせたければパーツクリーナー吹いてから緑でも注す方がマシ

5-56吹いたあとにそのまま緑垂らしても無駄ですか？

あんたバカぁ？

コーナンにはGAのチェーンソーオイルしかねぇよ！
皆どこで買ってるの？ネットだっと送料かかるし
4Lは多いし、ぬぉぉお

ふらっとの商品の評価見てたら
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=5078&forum=83
こいつ何が言いたいのかわからない

文体がロリト臭いなｗ

ワコーズのフィルタークリーナーを落札し、エクスパックOKと書いて
あったのでそれでお願いしたのだが、さてさて・・・どんな送られ方
をしてくるか楽しみだ。入らないと思うのだが・・・?

>>509
ブランド信仰者だな
露店のものなんて食えないとか言いそう

>>511
立体成型

ＡＺのパーツクリーナーって青やら黄色やら黒やらいろいろあるけど中身全部違うの？

>>511
1,690円で落札したの？
エクスパック500加算したら定価超えてるじゃんΣ(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ

都会の人にゃわからんかもしらんが、地方じゃ入手性が悪い場合があるからな。

フィルタークリーナなんてわざわざ指名買いするほどのもんじゃないが
田舎での買い物は苦労するw

ワコズ手に入らないってどんな田舎住んでんだよ！？
離島とかなの？

>>509
酷いなそのサイト
ttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=5242&forum=93

吹いたｗ

>>519
「SKS エアチェッカー」 まで読んだ

都会もんは離島じゃないかぎりワコーズくらいは
簡単に手に入ると思ってるんだね。

地方でワコーズが揃ってる店があるのなんて
人口50万以上の都市だけだよ。リアルな話。

>>522
揃って無くても取扱店くらいあるだろ？
だったら取り寄せすればわざわざオクで高い金出して買わなくていいんじゃね？

取扱店かー。バイク屋とかなら扱ってるかな？

>>524
ここに電話汁。
http://www.wako-chemical.co.jp/inquiry/index.html

2chの情報は90%以上が糞。
自分で得た知識が一番です。

>>525
君が言ってるのが10％の真実だと信じて電話してみる

そもそもワコーズは、車の整備工場へのルート営業が多いはず。
車の整備しに知り合い居れば、取り寄せて貰えるよ。

ﾌﾌｧ

ワコーズのフィルタークリーナーが地元のショップで1890円の所
1289円で売られていたので４本買って北。ラッキー♪

http://www.city.maebashi.gunma.jp/ctg/Files/1/06400222/img/kotuzuizu.JPG

ごばく

スープでも作るのかい

エーゼットの298円パーツクリーナーで、
新品チェーンのグリスに挑戦したが、

全然落ちないなww

わこーずｗｗｗ

>>533
がっつり落ちるじゃん、AZしか使ったことないけど

今の時期パーツクリーナー使うと
結露で大変・・・

>>533
あれグリスには無力だよな
洗浄、溶解は諦めて脱脂専用

パーツクリーナーって揮発性が少しずつ違うでしょ。
速乾性はあまり落とせないがすぐ次の作業にいける。

新品チェーングリスはパークリじゃ落ちんな
灯油一択

鍋に灯油と新品チェーンぶち込んで煮込めば簡単に落ちるだろ。

>>540
美味しそうなスープのできあがり？

>>540
ほんとうにそう言う方法があるのかと一瞬思ったorz

いきなり話ぶったきりますが、
シートポストキャリアのネジがすぐに緩んで困っています
緩み止め剤としては、ロックタイトが有名だと思うんですけど、
値段が高めなので、他にオススメありませんか？
木工用ボンドが使えるとかいう説もあるようなないような？

セルフスタンドで２Ｌペットに灯油入れてたら不審に思われるかな？
チェーン洗浄用に必要最小限しか要らないんだけど

>>544
怪しまれるどころか止められるぞ
ちと値が張るけど携行缶買うべし

>>543
ボルト長くしてダブルナットにしといたら？

>543
自転車では試してないけど、TAMIYAのネジ止め剤とか

てかロックタイト高い？
俺は222使ってるけど、たしか1000円位で買えたよ。

>>543
ホームセンターで、小容量のロックタイト売ってるよ。
価格は数百円だったと思う。

>>549
あれは内容量あたりの値段はものすごいけどな。
かといって、大きいの買っても自転車用途だけではまず使い切れないから妥当なところだね。

>>543
緩め止め剤より
歯付きワッシャー入れた方が良いんでない？

>>543
外すことを考えなければ100均で金属用瞬間接着剤
ねじを綺麗に脱脂して付ければ二度と緩まないくらい固定される

まあお薦めはホームセンターの数mlチューブの222か242。確か500円くらい
たぶんねじ10本くらいは塗れるんじゃないかな

あとはシリコーンシーラント（バスコーク除く）でも良いけど弱いしあまり安くない
ナットを使っているなら緩み止めのナットに変えるのも一つの手

>>544
俺は18�gの青い灯油ポリ容器で1�g分買う
おそらくペットボトルでもなにも言われないが、でか口じゃないなら漏斗は必須
不安ならでかでかと｢灯油！｣とでも書いておいて
私は灯油を常用してますよアピールでもしてみれば

>>553
その方法で軽油が買える！！

米軍払い下げのジュリ缶で買いにいったらダメかな

油汚れのひどいアルミ製品には苛性ソーダが一番だな

>>555
正しくはジェリ缶な

ジェリーてのは第二次大戦におけるドイツ兵の蔑称
アメリカが燃料/飲料水缶をパクったんだよ

一度に一個でも二個でも楽に持てて便利すぎだったんだっけ。

いかんいかん

アメリカがドイツ軍の燃料/飲料水缶を模倣して生産したってこと

ジェリ缶と言われるとボトムズを連想してしまう・・・

>>543
これもどーぞ

ttp://www.bond.co.jp/bond/diy/detail.php

すまん、>>543はアド間違えた。
要は「ボンド」でおなじみのコニシ�鰍ｩらも「ネジやま救助隊ゆるみ止め」
の商品名でネジのゆるみ止めが発売されてるってこと。（4ml　651円）
俺の近所のホムセンじゃロックタイト扱ってないんで、コレ使ってる。

木工用ボンドでもご飯粒でもＯＫ

レスありがとうございます
とりあえず木工用ボンドでやってみてダメだったら
ホムセン行って安いゆるみ止め剤を買うことにします

木工用は水分が入ってなかったか？

>>564
ゆるみ止めじゃなくて、なめたネジ頭に付けて摩擦を増加させて回せるようにする奴がある。
ネジ山救助隊とかいう奴。あれ使ったらどうだろうか。

接着剤や固定剤みたいなの使ってしまうと後が面倒だと思う。

>>557
トムとジェリーですね・・・仲良く喧嘩しな♪

>>566
そんな便利なケミカルもあるんですね
ネジは一度でも、ナメられたら無効かと思ってました
機会があれば試してみます
しばらくは木工用ボンドで様子をみてみます
というかもう塗っちゃいましたし

ナットを二重に噛ましておけば済む話なんじゃ・・・

>>569
シートポストラックの話なんだが…
ナット使うか？

ボスフリーのスプロケにスーパー5-56を吹いたら
軽くていい感じの音になったんですが、よくないですか？

↑吹いたのはラチェット部分です。

>>571
油切れが早くなりそう。
頻繁に注油しとけば問題無いだろうけどね。

5-56のテレビCMを見たろ？万能ケミカルだよ
スーパー5-56ともなればこれ一本で玄関のドアからスペースシャトルまで潤滑できる

ニヤニヤ



556ってグリス溶かしちゃ……

ラチェットのなかだしどうせグリスは塗れない。
オイルを垂らすべきところだが、PTFEならきっとなんとかしてくれる！
と思いましたｗ

ボスフリーは分解整備できるけど。

>>544
必要最小限でいいのなら、かつ悩むくらいなら、
灯油でなくてもベンジンでいいんじゃないかと。
むしろベンジンの方が沸点が低いから、揮発性の面では有利だと思う。
まあ価格の差は激しく大きいけどw

引火点が常温以下の液体を洗浄に使うのは危険が危ないよ！

>>579
そうか・・
それでガソリンを使わないのか。
確か引火点はマイナス38度（適当）とかだったよな。
冬場だったらフリースの静電気とかで火だるまになってしまう。

それなんてメタンハイドレード

>>580
ガソリン洗浄は普通に行われているが、火達磨になったやつはいない
今までろくに整備したこともない奴が、いいかげんなこと書くなよ

危険物に対する常識のある人が作業するなら問題無いね。
ただ世の中色んな人が居るから、誰にでも薦められる方法では無いと思うけど。

昔さ、DQNが単車のガソリン盗んで、タンク内を照らすのにライター使ってドカン、
なんて事故もあったよね。

>>583-584
ガソリンにライターで火つけたら燃えるっていうことぐらいは、
普通の人なら誰でも知ってるはず
そんなこともわからないような人を対象に、2ちゃんに書き込め
と言われてもそれは無理というもの

一般家庭でガソリン洗浄なんかしたら消防に怒られちゃう！

灯油洗浄だってダメだろｗ

問題はガソリンの入手方法だな。
ここ昨今の世間事情で下手な方法を使うと
すぐ通報されるかもしれん。

通報すますた！

いやーん(///)

今まで大丈夫だったからとかいってガソリンを使うやつはアホだぞ
飲酒運転して「俺はうまいから大丈夫！」とか言ってるアホと同類

ガソリンを入れたボウルにタバコを投げ捨てると
爆発するか、消えるかどっちだ？

灯油用ポリ容器にガソリンを入れた場合の火災危険性に関する実験映像
ttp://www.fdma.go.jp/neuter/topics/gasoline/keihatu.html

>>592
消える
濃い燃料には引火しねーのな
ガソリンタンクに銃弾撃ち込んでも爆発せずにせいぜい炎上する程度

でも薄く揮発してるとあぼん。5%くらいだっけ？

ガソリンの燃焼範囲は1.4〜7.6%っすね

>>592
ガソリンを入れてから経った時間と外気温次第だな

衝撃１５−２３　ガソリン火災
ttp://www.youtube.com/watch?v=mT0Tg-2CQQE

給油中の火災で客に罰金１００万　神戸
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090611/dst0906111334003-n1.htm

灯油は「芯」になる部分がないと燃えない？

大人しくせめて灯油でやれよ。
わざわざ価格高い上に危険性も高いガソリンでやる意味がないだろ。

おれがマンションの隣人だったら灯油ですら認めたくないところだがな。
田んぼに囲まれた一軒家ならオーケー。

普段はお外でパークリ
雨の日はベランダにターフ張って生分解性ディグリーザ

なんか前にいたな
ガソリンにやたらこだわって、俺はちゃんとわかってっから大丈夫みたいなこと言ってるDQN
現実として隣人が灯油でジャボジャボやってたら怖い
それだけでも不審火が出たら真っ先に疑われるだろうに

前にもっていうかガソリンの話題が出る度に必ずといっていいほどしゃしゃり出てくる

>>598
液温を上げれば燃えるよ。

俺は素直にパーツクリーナーでプシュー
そんでウエスで拭いてちょっと置いたあと
オイルスプレーをプシュー
んでまたウエスで拭いてやる
おしまい
実にお手軽

灯油は大丈夫だろうけど軽油、ガソリンは勘弁な

パーツクリーナーだって十分火気に注意してやってくれよ

俺も怖いから灯油どまりだなｗ
ガソリンなんて知れば知るほどこえーわｗ

灯油でさえ、万が一のとき火が燃え広がらないように
周りに可燃物が無く
水道の蛇口とホースが5メートル以内にあるところで扱ってるわ
服に燃え移ったときを考えて、素早く脱げるようなものを着てる
火の広がりが遅い綿や、難燃素材までいくと大袈裟だが安心だなぁ

ちなみに手頃な値段で入手しやすい洗浄剤ってどんなのが挙げられるの？

↑非可燃性の　を入れるの忘れてた(///)

家庭用の中性洗剤。

パークツールのサイクロン買って　
シトラスチェンブライトも一緒に何本か買っちゃったんだけど
シトラスチェンブライトの潤滑油としての性能ってどんなもんなんだろ。。
フィニッシュラインの赤と比べてどんくらい性能落ちるもんなんだ。持続力とか。
パーツクリーナで2度手間かけて落として別のオイル注油すんのもなんだかなーと思うんで
しばらくこれだけで洗浄＆潤滑として使うけど微妙に後悔してるかも。。

>>611
舗装路ドライなら200kmくらいまでなら大丈夫だったよ。
それ以上は試した事無いからわかんないや。

乗らなくなったオートバイ用のラバンのホワイトルブでチェーン潤滑(ベタベタに汚れる)と
mb規格のエンジンオイルでマメに洗浄してる。
なんか高いものを無駄にした上、
手間もかかるけど無くなるまでは使いたい。使用感は悪くないがスプロケに汚れが…。
無くなるまで5年かかりそう。

駅の駐輪場に置かれてるママチャリに塗って回れ

ウチの門扉のコロコロに塗っといて！

>>607
>周りに可燃物が無く
そんなのあたりまえのこと
灯油なら気を使わなくてもいいなんてことはない
灯油の洗浄力に満足しているのなら、それでいいと思う
しかし言っておくが、ガソリンの洗浄力は灯油の比じゃないよ

だけど臭いが・・・

いやらしいです・・・

>>616
どれぐらい違うのか興味ある
チェーンの汚れの気持ちになって書いてみてほしい

灯油が入浴だとすると
ガソリンはボディシャンプー

灯油の方がいいじゃねえかよwww

水洗いと石鹸と比喩したかったのだろうから
ガソリンのほうが数段上なのでは？

灯油は乾きが悪いからな。
しかしガソリンはめんどくさい。

ガソリンの話題は禁止だと何度言ったら…

ガソリンガソリン言ってる奴って「ガソリン依存症」なんじゃね？
↓こんなんなっちゃうよ。
ttp://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=33560

トランスフォーマーになりたいんだよ

真夏になれば気化しまくってあっという間に火だるまなんて事もありうるからな
ガソリン常用なんてほざいてるのはキチガイだけ

>>625
ちょっと待て、中国では今でも有鉛ガソリンなのか？

中国だもの

　　　　　みつを

ＤＩＹ店で売ってる変な怪しい安っいケミカルで十分節約してる。

>>608
シンプルグリーン、洗剤革命、オキシクリーン、ウォッシュレボリューション２１
イージークリーン、ココマジック、アストニッシュ、マルチイオンクリーナー
オレンジグロー、ニューアミロン、サンエスK1

緑のマジックリンを忘れんな！！

>>631
フィニッシュラインのお徳用(３．７７ｌ）のディグリーザーは入らないの？

>>631
これは良いな
次スレからテンプレにいれとこう
良さそうなものは随時追加で

>>634
具体的な商品名必要か？
明らかに他より優れてるとか他には無い特性があるとかならともかく
界面活性剤系中性洗剤とかリモネン(オレンジオイル)系洗剤とかのタイプだけでいいんじゃね？

>>633
631で取り上げられてる物たちよりは凄く良いですよ。

引火について危惧するレスが多いのが実情だしなぁ
変なエネルギーを使わないためにも、非引火性洗浄剤のまとめみたいなのが欲しいよな
>>数字　に書いてある　とだけ案内すれば済むようなね

>>635
具体的な商品名を書いて
見る人が迷わず便利にはなっても困ることはないだろうしねぇ
それぞれの洗浄力については
それぞれ使ってみた人がレポして徐々にまとめていけばいいんじゃないか

本質的な違いのない選択肢を多量に示すことはかえって人を迷わすけどな。でも万能呪文『自分で試せ』で全部解決。

チェーンルブって外周から塗ってます？
内周のほうが遠心力で外に向かいますよね？

俺は下側（テンションプーリー〜チェーンリング間の部分）で注油しているので、
内周から、って感じだね。

あっという間に浸透するから気にする必要無し

止まってるときは下に垂れるわけだしな

夕食食ったら風呂入る前に注油して
翌朝チェーンをよく拭って出発
もう10年近くこんなんだが別に不都合はないなw

>>643
毎日油さしてるの？

俺はクライテック使ってるからほとんど毎日だな

毎日100kmくらいはするの？

100kmで注油とかめんどくさすぎ
ってか常に油携帯してるのかしら？

外出かもしれんが、レスポのチタンスプレーの缶よく見たら「脅威の潤滑力」。
脅してどーする、それをいうなら「驚異の潤滑力」だろ？

ﾁﾗ裏ｽﾏｿ

従来の潤滑剤からすれば脅威だろ

クロカンウェット使ってみたけどこの時期に最適だ。
ところでこれってディレイラーや稼動部に付けてもいいの？

もう点滴みたいに一定間隔で注油すればいいじゃない

すっとこおいらー

>>651
それ、バイクであるじゃん

そら自転車板ですから

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【スバル】サンバーバン/ディアスワゴン【軽箱】31 [軽自動車]

結局チェーンオイルのベストは、ＣＲＣ高粘度？

現状、耐久性の高さと汚れにくさが相反するからベストは無い。

>>631
うはっwwwその中で買ったことが無いのは最後の2つだけだw
今は、ココマジックGをスプレーにして、染み抜きから襟の汚れ、皿洗い、
そいでもって自転車洗いに使ってる。
チェーン洗いには使ってなかったけど、いけるのかな？

>>635
洗剤革命、ココマジック、オキシクリーン、イオンマルチクリーナーは、酸素系だったかな？
はがすタイプの洗剤は、スプレーして浮かして、水で洗い流すだけでかなり綺麗になります。
雨天走行後のブレーキのカス(のにゅるにゅる)取りで大活躍してます。
お湯に溶かしてかけると落ちがよくなり、頑固なものは、粉をクレンザーのように使うと吉。
アストニッシュは単なる液体クレンザーなので、塗装面に傷が付くかも。
ただ、錆び止めのグリス等も流れてしまうので、全体の洗車時は早めにワックスやさび止めを。

洗剤は界面活性剤が残るから、チェーンに使うとオイルのもちが
悪くなるはず

>>660
そこなんだよね。洗剤系を使うと、完全に洗い流すのが難しくて使わないでいる。
細部に入り込んだ洗剤を落とす為には、どっぷりと水につけないといけなそうだし、
乾燥が遅くて放置すると、その間に錆びてしまいそう･･･orz

速乾性のブレーキクリーナーとかかければ？

しっかり大量の水ですすいだ後ラスペネ

すすぎは熱湯使うとイイね。

ブラシで十分こすりながらな。

労苦の割に合わんな。

お湯で洗ってドライヤーで乾燥でどうよ

ところで、そこまでする必要はあるのか？

趣味なんだから必要なくてもやるだろ

>>668
チェーン洗うのが趣味なやつなんていねえよｗ

そんなわけで今後、洗剤系はチェーンにはNGってことで

>>669
(ﾟДﾟ)ﾉ

界面活性剤が表面に残るっていうソースは？
例えば、プラモの塗装やデカール貼りの前に台所用洗剤で洗うのはデフォでしょ？

同好の士ﾊｹｰﾝ

服も、洗濯機から出して乾いたら繊維の表面に残った界面活性剤で汚れを吸い取らないはず…
いや、汚れるのは乾いてるからで、汗で湿ったら界面活性剤が復活して…
なんて考えるやついないよな

>>672
よく濯いて落とせば問題無いよ。
ただ、チェーンみたいに入り組んだ形状だと、
よく濯いだつもりでも残る可能性が高いわけで。

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.21479
>>671 ﾚｯﾂﾄﾗｲ

FINISH LINE セラミックワックスルーブって
出てすぐ使ってたらそろそろ長距離乗ってるはずだよな。
レビューキボン

そうだな。そろそろセラミックワックスやセラミックウェットが
セラミックロードとどういう関係にあるのかだれか解説してほしい。
そもそもロードが終了なのかもまだ不明だよね？

俺的にはロードでは墨汁が不評で、墨になりにくくしたのがウェットで
汁になりにくくしたのがワックスって感じだと思ってるんだけど。

ロードが墨汁だって言うけど
もともと真っ黒だったところに垂らしたら
どんどん綺麗になってびっくりしたぞ俺は

クロススレだと５５６を推す意見が結構あったけど、どうなの？

現スレのログくらい読め

>>678
FINISH LINEのサイトくらい見ろよ…

ずっとフィニッシュラインの緑だな
ミッシングリンク使ってたらチェーン洗浄は楽だし
チマチマ注油しなくていい方が俺には向いてる

FLの緑って汚いと評判だけど、雨でも落ちないぐらいべったり張り付いてるから
直接触れない限り飛び散って汚れて困るとかないよな？
というかこの時期長ズボンはかないからわからん・・・

輪行の時は汚れて困る。

>>682
見てるけど？ 普通にセラミックがどうのこうのと宣伝文句が書いてあるだけで
ロードと比べてどう改善されたとか、ロードの後継なのか、ロードが今後どうなる
のかとかは書いてないよね？ あたかもロードがなかったかのように。

おれ何か見落してる？

>>686
こないだ某ショップで聞いてみたんだけど、
店員さんも「なんかいまいちよくわかんないすねー」って笑ってた。
どっかでインプレ出るまで様子見ようと思ったｗ

ロードとクライテックがマイナーチェンジして商品名変えただけだろ。
売り場でも以前それらがあった所に入れ替わるようにして置かれているから。

クライテックは残ってるぽい
ロードがウェットに、さらにワックス追加って感じで？

>>687,689
やっぱそうだよね。商品の位置付けがよくわからんままだ。
インプレも確定情報も出てこない。オフィシャルや店の案内文見ても
ますますわからん。

とりあえず、今使ってるロードが切れたら一旦脱脂してウェットを
試してみる予定。2ヶ月後くらいだと思うけど。

>>688

どーだろ。リパック業者のみぞ知るってトコじゃないかな。
以前の商品は本家サイトではPRO ROADだったけど、日本国内向けのパッケージにはPROの文字が無かった。
本家サイトでは海水でも錆びない防錆性能もウリになっていたが、日本国内向けのパッケージには
防錆性能についての記述がまるまる削られていた。

消費者のレベルに合わせたクレーム対策かも知れない

セラミックワックスのインプレ需要ありそうだから書いてみる

匂い…クライテックの甘い匂いを期待してたら裏切られた 普通に石油系の匂い
色…乳白色
粘度…超サラサラ クライテックと同じ感じ
使用感…正直クライテックと何が違うか分からない
塗って乾かすと白い膜ができて、汚れはそれに着く
固まって粘土みたいになった汚れはそのうち落ちるけど、プーリーとかスプロケの隙間に多少は溜まる
持続性は不明 クライテック+α?
遠目にはチェーンが綺麗に見えるので、個人的には満足です

長文ｽﾏｿ

>>693
チェーンに付いた粘土もリンク部分とかおちなくね？

ロードセラミックと新しいセラミックウェットは見た目は別物のようだけど。
緑のクロカンウェットから乗り換えようかどうしようか。
まだレビュー記事はあがってないね。

>>694
確かに近くで見れば残ってますね
ただ、大まかには落ちるんで気にはしてません

>>694
ところでなんで落ちたってわかるの？
もともと潤滑油がなかったところがいつまでもきれいなだとかではないの？？

洗浄なしの継ぎ足し給油してても一定以上汚れていかないので

>>698
注油したときに布か何かでシゴいて余分な分はぬぐいてっとる？

>>699
ドライは拭わない派です

>>700
そか、おれが昔使ってたときは継ぎ足しすると粘土モリモリだったんだけどな・・・。
一齣一滴やってたんだけどね。

>>701
> 一齣一滴やってたんだけどね。

多杉ｗ

そうか

>>693
おｋ、クライテックとは溶剤がちがうのと、
名前の通りセラミック粒が入ってるくらいの差なんだろうな。
油性なのは気になるが、今度試しに買ってみるわ。

ロードが、ウェット寄りのとワックス系とに分かれたということか

めんどくせーから緑でいいや
ちゃんと拭いてりゃ別に真っ黒になるほど汚れるわけじゃないし

まぁ、個人的にはロードだと持ちが中途半端に感じてたんで、
ウェット系とドライ系に分かれてくれたのはありがたい

>>693
乙

セラミックwax買ったけど、まだ使ってないんだ
クライテックのあの匂いがないのは、ちと淋しいw

その話聞くとセラミックワックス微妙そうだな
割り切ってクライテック使うか

ルブは匂いがポイントだったのかよｗ

ホスゲンも甘い匂いがするよ！

クライテックはクリーンで持ちの悪い防腐剤という使用感しかない。
滑らかさや静粛性は殆どない。

防錆剤だったw

>>712
滑らかさや静粛性で選ぶと何かお薦めある？
全然なくならんのでメンテルーブを使い続けてたんだが、そろそろなくなりそうなんだ。

ウヱット

結局のところ、ロードが中庸でベターってことけ

>>714
FLセラミックウェット試してレポよろしく

>>714
おれはメンテルーブ→ロードだったけど、今ならセラミックウェット
だと思う。使ったことないけど。成分が違いすぎるから一旦完全脱脂
してからな。

黒缶ウェット＋セラミックなのかな？
少量でもスベスベなら、あまり黒く汚れないかもね。
ちょうどクロカン無くなったから試してみる予定。

>>718
ちなみに、どうやって完全脱脂してる？

>>720
スプレーのディクリーザかCRCで軽く落した後に
グリグリ回すやつやって、大体落ちたらはずして
ペットボトルに入れて洗剤漬け1日、乾燥1日。

それで錆びないのはウィッパーマンのステンレスくらいだろ

FLテフロンも悪くないよ。
ドライだからロード程汚くないし滑りも悪くない。

ホワイトガソリンで洗う

だーかーらー…

くーもーりー…

今さらな疑問なんだけど、鉱物系オイルなのにドライって、意味がよくわからん。
クライテックみたいなワックスや和光の105みたいなのならわかるけど。

メーカーによっては粘度の高い油を粘度が低くて揮発性の強い溶剤で薄めて
注油時の浸透性をよくしたものをドライと呼んでるものもあるようだよ。

>>726
がーらっすのむーっこおわー
なのか？！違ったらすまん。

最近、チェーンをHG91にしたので、汚れが気になるようになった(^^;
ロード使ってるけど、1週間(200km)ほどでチェーンの音がうるさくなって、
汚れも目立ってくるので、週1メンテって感じ。
セラミックワックスがロード並みに静かなら、鞍替えしたい気がしないでも無い。

>>728
テフロンプラスのことかー！

セラミックワックスはテフロンプラスより雨で流れ難い
とりあえずこれは言えます

マイクロロン トミティーレーシングオイル
\3,500-/50ml
http://katsuri.com/archives/315#more-315

これ使った経験者インプレ求む！

良かったよ

まあまあだったよ

なかなかだったよ

そこそこだったな

ちゅっと　しょっぱかった

あるあるｗ

ﾒﾝﾃﾙｰﾌﾞは耐水性をうたうような文句が書いてあったと思うが
雨とかに弱い気がすると思うのは俺だけか？

あの粘度からしたら持つほうだと思うよ。

気がすると思うだけなら気のせいだ。

メンテルーブの長所は音が小さくなることだけ
でもそれだけで街乗り程度なら十分価値がある

ペドロスのチェーンオイルを使ってる人がいたら使用感を聞きたいんだけどいるかな？
ログを読んでも余り話題に上がらないという事はいまいちなんだろうか？

いまいちというより、使ってる人が少ないんじゃないかな？

メンテルーブは羊毛から抽出した油を使っているらしい。
それで、今思いついたんだけど、サドルバックやバックパックに
吹き付けたら防水&破水効果がありそう。
やった人はいないすか？

>>745
ラノリンワックスだよね？これ使ってるのはいくつかあるけど（REDEXマルチスプレーとか）
溶剤含んでると何かと悪影響ありそうだけどどうだろう？油っぽくなるし。
防水or撥水スプレーで十分じゃないのかな？

ペドロスのリキッドXとGO!使ってるけど使用感は教えない。

>>747
教えろ

　　　　　　　　　　　 ヤ
　　　　　　　　　　　 ダ
　　　　　　　　　　　　 ｧ
　　　　　　　　　　　　　 ｧ
　　　　　　　　　　　　　　ｧ
　　　　　　　　　　　　　　 ｧ
　　　　　　　　　　　　　　　ｧ
　　　　　　　　　　　　　　 ｧ
　　　　　　　　　　　　　 ｧ
　　　　　　　　　　　　　ｧ
　　　　　　　　　　　　　ｧ
　　　　　　　　　　　　　 ｧ
　　　　　　　　　　　　　　ｧ
　　　　　　　　　　ヽ＼　　/／
　　　　　　　　　　　 　　_, ,_　｡
　　　　　　　　　　　ﾟ 　(`Д´)っ ﾟ
　　　　　　　　　　　　　(っﾉ
　　　　　　　　 　 　 　　`Ｊ

精製ラノリンじゃだめ？

ビスタック使ってみたいがチャリ屋だと余り見かけないな

>>751
最寄りの店にはある。

が買った事はない。



メンテルーブなら使ってます。
あっちの方が単価高くない？

メンテルーブは汚れがつきやすい。洗車しても中々取れないし。

>>753
んーそうなの？
ラスペネとメンテルーブしか使ったことないドシロウトですが、確かにメンテルーブは黒い。

それからオイル切れってどうやって皆判断してるの？
音？

メンテルーブで汚れた部分をきれいに取るには、CRCがいいよ。
クリーナーで取ろうと思うといまいち綺麗にならない。

>>755
要は灯油吹き付けか

パーツクリーナーは速乾が多いからな
雨の走行後、駆動周りにラスペネ吹くけど、
放置してるだけでチェーンリンクから墨汁が染み出てくる

>647
Trekのクロススレじゃ、100キロで注油とか言うと

有りえねーとか
油ギトギトとか

トンチンカンなレスがされてたよｗ

>>758
なんだ？いじめられたのか？
遅レスで掘り出してきて

街中で茶色とか真っ黒のスプロケ見てると気になってしょうがない

錆びて茶色は気になるが黒いのは全然気にならんなー

いつも銀ピカとか床の間バイクかよと思うw

あの黒いのはなんですか？
金属粉というわけでもなさそうですし
空気中の汚れがあんなにすごいんですか？

まじで言ってんのか？
主成分はもちろん土埃だろ。

大気が汚れてるのは間違いない。
でも自転車の場合はタイヤが跳ね上げる土埃とかの路面の汚れを拾うのが多いかな。

金属粉末じゃね？
車でも鉄粉があーだこーだ言ってるじゃん

それらが入り混じって油でｺﾈｺﾈされたもの
拭き取っとけよ

>>760
ご、ごめんねｗ
いや、自分も気にはなってるんだけどね。
シマノ6速だと、油落とすとすぐ錆びるのが分かって諦めました･･･orz
スプロケベトベトとしない錆び止め方法でオススメとかありますか？

>>768
サラサラの油を含ませた雑巾で拭くとか。
俺はレスポの防錆スプレーを使用してるけど。

注油後しっかり拭いて
後は乗る度にウエスで軽く拭うだけ
ピカピカチェーンさえ諦めれば錆びずに長持ち

大渋滞の東京ー埼玉の中山道を走ったら半日で駆動系真っ黒。
ディーゼル排気の粒状物質もすごい。っていうか都市部はPCの中まで黒くなる。

セラミックウェット、カルピスみたいな色。
クロカンより粘り気が少なめ。
さぁどうなることやら。

クロカンより汚れなくてそれなりに保つんなら買ってもいいかなあ
だが去年買ったクロカンがまだ無くならないw

>>771
鼻の穴もな

もうずっとクロカンでいいや。

セラミックウェットは匂いがほとんど無いね。
室内メンテには好都合。クロカンのあの甘っトロいのとは違って。

ここまで読んでクライテックを使い続ける決心がついた。
あの香りが無いとなｗ

>>769
血液サラサラの油を一瞬想像したw
防錆スプレーは検討してみます。
>>770
やはり毎日のお手入れが大事ですね。
100円ショップのバスタオルで拭くと、歯に引っかかるので、
何か良いウエスを探してみます。

ピカピカのチェーンに憧れてHG91に換えたけど、
そうなったらスプロケもピカピカにしたい欲が出たもので。
毎日乗る自転車なので、潤滑が続くものの方が理想なのですが、
やっぱりピカピカのほうが、乗ってて気持ちがいいんですよね。

モリブデン系の乾燥潤滑剤を塗ってカラ拭きして黒光りさせるのもいいかもね。

>>779
クライテックをスプロケに、チェーンにロードと言うのも考えたんだけど、
混ぜちゃいけないだろうし、結局チェーンの汚れがスプロケに付くからね･･･
いつも手入れする覚悟でチェーンにクライテックをと考えたけど、
見た目がきれい以上に、チェーンが静かなのが気持ちよくて、踏み切れない(^^;

何でスプロケにかけるのか・・・、分けwakame。

防錆用にシリコンスプレーを買ったんだけど、かけていい場所、だめな場所ってどこ？
ここは重点的にかけとけって場所も教えてもらえるとうれしい。

シリコンは防錆にはならん

>>781
ああ、スプロケへの注油(？)って、潤滑と言うより防錆でしたね。
なんか、表面がツルツルだと良いことあるんじゃないかと勘違いしてた･･･orz

>>783
そうなんだorz
じゃあ防錆用ってどれがお勧め？
>>4のやつでおｋ？

>>783
なるよ
メッキされてないスプロケの防錆にはグリスをこってり塗りつけるくらいしか有効な手段はないが

>>783
しったか乙

オレの買い物号は屋外駐輪で2年、ネジ頭にシリコンスプレーぶっかけで
全く錆びてないぞ

ブリーフケース買ったらファスナーが渋いんだけど
何塗ったらいい？

誤爆？

だな

それこそシリコーンスプレー

>>787
それはシリコンじゃなくてお前の愛が自転車を守ってるんだよ。

>>779 ホームセンターでAZハンマーオイル（モリブデン配合）買って使ってる
　　　　元々自転車もオイルも黒いので汚れが目立たなくて助かる
　　　　雨の日に乗った後は556吹いて水気切ってなるべく早くオイル塗り直し
　　　　通勤で使ってるので見た目や性能よりも「壊れない」を優先ー。

>>787
シリコン？シリコーン？

チェーンにＡＺシリコンスプレーこれ最強
全然汚れないしクリーナーにもなるよ！

最強のチェーンオイルはなんですか？
ちなみにMTBです

蝦蟇油

>>782
グリス詰めてある場所とブレーキ（リムサイド、ローター、ドラム、パッド）は駄目だね。

一応ケミカルという題がついているのだからsiliconとsiliconeとsillyconeの区別はつけよう

誰がシリコン玉じゃ

豊胸とかだけじゃなくて豊睾丸ってのもあるらしいな

誰のしりこ玉じゃ

>>799
silliconeの存在を知らず、本気で調べて少し賢くなったw

ワコーのシリコンルブカントの代わりに使えるAZのケミカルってなにかありますか？

>>796
最強って、目的によって変わるんだよね･･･
せめて、「汚れない最強」「長持ち最強」「すべすべ最強」とかの方が
回答を得やすいかも。その前に、このスレを>>1から読み直すことをオススメする。
ちなみに自分はロード使ってます。(毎日50km)週1のメンテで快適かな。
「汚れ、持ち、静かさ」のバランスが丁度良かった。

sillyconeってなに？

つGoogle

>>799
信越でない方のシリコンーと付く会社の仕事を請け負っているから
珪素とシリコーンは兎も角、尻捏ねがわからん。マジで教えて欲しい
>807はしたが固有名詞くらいしか見つからなかった

sillyって馬鹿歩き省くらいしか知らんな

潤滑のシリコンとシリコンコークと半導体のSi

>潤滑のシリコンとシリコンコーク
どっちもsiliconeだろ

偽乳反対

デュラグリスよりもさらに耐水性のあるグリスが欲しいんだけど、
何かオススメあったら教えて欲しい

ヤマハ純正 グリースA

>>813
回転の軽さなどにこだわらず耐水性だけで良いなら船舶用グリス

マリン用耐水グリースとしていろいろある
価格は50gで数百円から

それとマリン用で探すとドライ系でチェーンに使えそうな潤滑油もある
ただし俺は求めるものが違うので使ったことはない。よって人柱になって報告よろしく

>>814-815
サンクス
調べてみるよ

そういや最近、塩水君見かけないね。

今日夕方の土砂降りの中クロカンウェットで走行したけど殆ど何ともない。

皆さんの駆動系メンテの頻度はどんな？

ちなみぶ自分は、クロカンウェットで毎日乗って1週間くらいで美味しいところ使い切って重くなる気がするから、大体1週間くらいですかね

ちなみぶﾌｲﾀwww

>>819
晴天ならだいたい150km毎かな
雨天は走行毎

Ｆハブ、Ｒハブにテフロングリスでグリスアップした。手で回すと
かなりかために調整して組み付けた。
今度はＭＴＢにもグリスアップだ。
ワイヤには使えないよな…。

いや、むしろハブよりはワイヤの方が向いてるかと。
そもそもあんまり意味はないけど。

mtbも完了。きつめに締めた。手ではゴリッ組付けるとするする。
FLテフロングリスは扱いやすかった。漏れも少ない。
バイク用のﾗﾊﾞﾝドライルブが終わらなくてmtbは
チェーン黒くてネチャネチャ。
もう一台用には買ってきたFLのセラミックルブ(ドライかな)塗った。
リアスプロケにもかけてみたら白っぽくコートされた。さらさらしてて水かけてるみたい。
余分を拭き取るとミシンオイルの汚れが落ちて新たな黒汚れがつきにくい気がした。
数日後また差すのがいいらしい。
インプレ需要ないだろうなぁ。

なんだこのうざい誘い受けかまってちゃん。

あるあるｗｗｗ
ねーよ

>>824
>>824

なんで手でゴリッが組み付けるとするするになるの？
普通逆じゃね？

>>824
だけどなんかすいませんでした。
確かに鬱陶しいよね。

早く消えてくれ。

オススメのチェーン用オイルありますか？
通勤用で雨でも使います。

>>831
クロスカントリーウェット

今度探してみます

先日フィニッシュのセラミックウェットルーブを
店員の強い勧めで買いました。
普通にディグリーザーで一度チェーンを洗浄した後
付けても問題ないんでしょうか？
ROMってましたら脱脂がどうのこうのと見かけましたので
そこまで出来ないから、どうしようと思ったもので
どなたか教えてください。
今は同社のドライを使ってます。

文章自体だけでなく行間も含めてよく読め。
脱脂したほうがいいのはシール貼るときや塗装するとき。
チェーン洗浄後は乾かしてからそのまま注油で問題ない

>>834
神経質な人でなければ脱脂までする必要は無いと思う。
・・・性能を最大限に引き出したければ脱脂してからだね。
脱脂が必要不可欠なのはワックス系潤滑剤。

ちなみに灯油を霧吹きにいれて使ってる人っている？

>835,836さん
アドバイス有難うござします。

ちょっと普通のWET（緑）を借りて使ってみたんですが
ドライの時と比べて音も激減だったしWETにしようと
買いに行ったら、WETはホント汚れるから町乗りじゃ尚更
こっちの方が◎！・・・と押されたのでセラミックを買いました。
今週末にでも使ってみます。
どうもありがとうございました。

>>837
よく燃えそうで怖い

こういう専用品でないと非常に危ない
ttp://www.straight.co.jp/item/36-308/

>>840
>非常に危ない
なぜですか？

中が揮発したガスでパンパンに膨れていつか爆発するかもしれないとか？

爆発する

>>841
横レスだが樹脂容器に揮発性可燃物を入れる場合は静電気に注意。
普通の容器の場合容器が軟化、変形、場合によっては溶けることもある。
法的な規制は危険物持っていないので知らない。

専用容器を使うにしても、スプレーするとミストか出るから吸い込まないように。
それと周辺に火気を置かない。極端な話、電気スイッチの入切程度でも十分危険。
服の静電気にも注意すること。

灯油程度の揮発性の液体が、静電気と思われる原因によって爆発する事故は良くある。
N2置換。局所排気。静電気防止のアース。帯電防止の作業服。これだけしても事故が起こり人は死ぬ。

>>841

灯油のように、引火点（火花等があれば火がつく温度）以下の温度（灯油の場合室温）でも、
場合によっては火がつく。一度火がつくと、その火で周辺の灯油の温度が上がって連鎖的に燃える可能性がある。
特に、樹脂容器だと、静電気火花の発生の可能性があるのでなおさら。

灯油を噴射って正気じゃねーな

ガソリン君は今日もガソリンでチェーン洗ってるんだろうかw

灯油をペットボトル保管は危ないですか？

質問しなきゃならない知識レベルなら専用容器がおすすめ。

灯油漬け置き洗浄チェーンを乾かすのにエアダスター使ってるけど

いわれてみればけっこうな感じで灯油噴射になってるなぁ

屋外だけど、そのうち火がつくかもな

灯油って揮発性も引火性もそんなに高いのけ？

のけ？

>>851
「そんな」っていわれても「どんな」って答えりゃ良いのか分からん。
それなりに燃えるよ。ガソリンほどじゃないけど。
エアゾールのクリーナーも危なそうだけどなあ。

室温にて静電気で引火するぐらいの揮発性と引火性があるのか？

閉め切った室内で長時間やってると濃度が上がるからな
つーか臭いんでベランダか外でやれ

>>847
ガソリンは洗浄力に優れるからね。
取り扱いだけ注意すれば。

>>847
ガソリンもまともに扱えないようなクズは
洗剤使って洗ってればいいと思うよ

まだいたｗ

>>854
液温が引火点を越えたら、ね。
この季節は可能性あるかも。

>>857
責任ある成人ならアルコール飲んで車運転しても酒気帯びレベルに達してなきゃOKだよね

>>860
もちろんだ
健常者なら生チュウ5杯ぐらい飲んでも、30分たてばほぼ抜ける
でも酒弱いヤツは無理すんなよ
肝臓のアルコール処理能力って、酒弱いヤツと強いヤツでは20倍
ぐらい違うらしいから

引火して死ね

>>862
幸いなことに、世の中オマエのようなドン臭いクズばかりじゃないんだよ

ホワイトガソリンを使ってドライクリーニングをするクリーニング屋は無問題ですね

一応ガソリンやアセトン、ラッカーシンナーなどを洗浄に使った経験はある
吹きつけ塗装もするからスプレーガンのノズル掃除のためにシンナーを噴射もした

ガソリンは「ガス」と言うくらいすぐにガス化する
ガスが立ち上っている所にわずかな火花、静電気などがあれば一瞬にして爆発的に燃焼する
静電気のパチッでも火が付くことがあるし、金属同士がぶつかって出た火花でも同様

別にガソリンで洗浄することは否定しないし、使っている人もそれなりにいると思う
だからといって取り扱いに注意すれば大丈夫というわけでもない
根本的にどのように、なにに注意すれば良いかもわからない人間に「良く落ちるなら
試してみよう」と思わせるような書き方はやめるべきだろう

もしガソリンで洗浄してみたいと思った人がいるなら、少しの間で良いからガソリンスタンドで
バイトすることを勧める。スタンドなら取り扱いについて最低限のことは教えてもらえるはず

なお可燃性のガスで揮発性可燃物を噴射するパーツクリーナーの危険性は言うまでもないと思う

マジレスもウザイだろうがいろんなものを見聞きしているとウザイと思われても別に良いと思うようになる

>なお可燃性のガスで揮発性可燃物を噴射するパーツクリーナーの危険性は言うまでもないと思う
と言うが、そんなこといちいち気にしてパークリ使ってるヤツはいない
それでも事故など起きていない
ガソリンも同様
たかがガソリン洗浄するために、わざわざガススタでバイトしろとかアホかと？！

引火して死ね

はあ、またガソリン灯油軽油の話になると・・・

テンプレ読め貴様ら

>>867のような不器用な人にはガソリン洗浄はオススメしない
灯油も使うのやめてね。危ないから。
使うのは洗剤だけにしておいてくれよ

なんだこれ。インプレとかの方がマシじゃん。

ローリーのホース内部にチェーンぶら下げて荷下ろししたら綺麗になりそうだな。

２サイクルエンジン用の混合ガソリンは
潤滑と洗浄が一度に行えますか？

>>873
もちろん
基本的にすべてのオイルは洗浄と潤滑を同時に行う
2ストオイルが余っているのなら、それを使うもよし
でもわざわざそのために買うほどのもんではないよ

じいちゃんの草刈り機用の混合ガソリン
ママチャリに使ってみますｗ

>>875
ロードに使えよ鶏野郎

ママチャリしか持ってません＾＾；
ロード？なにそれおいしいの？

まあ、至って普通の家庭だと思う我が家は、冬の余った灯油使うのが、一番合理的なんだと思ってる。

いまどき石油ストーブ置いてる家庭なんてあるのか？
電気かガスじゃね

>>879
見識が狭すぎる。

引火して死ね

石油ストーブも使っちゃいけないんですか

現行の灯油ストーブって凄いな。着火消火時に臭いがしない。超暖かい、燃費もすこぶる良い。
40年モノの灯油ストーブを修理しながら使ってきたけど去年芯がチョビチョビになって交換パーツも
メーカーに無いようなので仕方なく新しいの買ったら新化に驚いた。

網もステンの茶漉しを加工して作ったけど芯の自作はちょっと怖くて・・・ガワはまだまだ使えたのにな。
ここまでしたら本当のエコ替えと言えるかな。

灯油ストーブが燃費的に進歩してるなんて初耳だな

ファンヒータのことではないか？と勝手に妄想

>>885
ストーブだろ
クイック着火とか秒速着火、超マッハ着火と出てるだろ

３回言わなくても着火はわかったけど
ストープの燃費って？

状態に応じて空気(酸素)と燃料の投入量調節して完全燃焼率を高くすれば
燃費≒発生する熱量に対する燃料の利用効率、は良くなるだろ。

今の灯油ストーブがどの程度のことをやっているのかは知らんが。

最近のストーブは空気量をアクティブに制御するのか

発熱部分を増やして少しの燃料でも暖かくできるって事じゃね？
金網発熱からパンチングメタル発熱に変わったりしてるし。

リアルタイム制御はないだろうが形状・構造の改良で燃焼効率が以前よりあがってることはあるんじゃない。

省エネセンサーで低燃費運転
●空気の汚れや臭いを抑える、人に優しい快適暖房
●メロディースパーク電子点火
●2度燃焼させることにより、COやNO2の発生を大幅に低減
●給油時の油をこぼれにくくする機能付き
●後ろの反射板が広範囲に熱を伝える
●ガラス外筒部の特殊印刷が遠赤効果を高める

とかの石油ストーブもある

>>892
一行目以外は燃費に影響なさげというか、あんまり進歩を感じない
一行目も具体的な内容がわからないので、いまいち説得力ないかも
ケチつけて悪いけど、この手のセールストークはあふれすぎてて
信憑性がないんだよね

燃焼部付近の保温力が増したんですよ。
つーか、この糞暑いのにスレと関係なく暖房論議とは・・・



ｽﾃｷな人たちですわね♥

よぉし、灯油ストーブに添加剤を

>>895
においがよくなるやつ入れたことがあるｗ

クライテック入れたの？

>>896
そんなのあったな

よーしパパ、灯油ストーブにWAKO'S FUEL1入れちゃうぞー

灯油ストーブがスピードアップ！

勝手にスルスルと芯が下がっていくぞ

AZの取扱商品ってこんなすくなかったっけ？？？
ttp://www.az-oil.jp/sitemap/index.html

ロングセラー商品って書いてあるだろうがこのバカチンが

ああああー
出るぅ

ガソリン野郎はスルーでいいんですね？

スルーできてないのはお前だけ

　　　　　　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　 　　,｡∩　　　　 　* 　　　ケミカル
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ　　　　ケミカル
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*　　　　　　るるるるる〜〜♪
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ

ところで、灯油で洗浄した後、灯油はどうやって捨てるの？

おいしくいただきました

>>908
燃えるゴミに捨てると焼却炉でよく燃えていいらしい

>>908
紙に染込ませて燃えるごみに出す。
灯油は洗浄した後にパーツクリーナーとかで脱脂しないとならないから面倒だな

だからガソリン使えばいいのに．．．
圧倒的な洗浄力、乾くスピード
断然灯油より使い勝手いいと思う

圧倒的な燃えやすさ

一番キツイ テキーラちょうだい
無きゃなんでもいいよ ガソリンでもいいよ
あの人は夢を呟き
ギターを弾いていた
ケモノみたいな目がさ
あんたに 似てるんだよね

>>914
自転車乗りの唄を貼れｗ

ガソリンとマッチをちょうだい
ガソリンとマッチをちょうだい
いそがなくちゃ　あわてなくちゃ　心の灯が消える
だからガソリンとマッチをちょうだい

シリコンスプレーってどこにつかうんですか？

>>916
どこでも使える。

お勧めのパーツクリーナーある？
エコテック２で脱脂できると思ってたらべとつき凄くて…

ホムセン行って、その時に安売りしてる奴を買えばOKさ。
俺が現在使ってるのはAZの奴で、840mlで300円くらいだったかな。

>>916
俺はサスペンションのインナーチューブやフェンダーの裏側に使ってるよ。
俺的にはあんま出番無いや。
こないだクローゼットのレールに吹いたら静かになったね。

>>908
ガソリンスタンドで引き取ってくれるよ。
おれの近所では無料だった。

>>921
今後は、極力吸わせて燃えるゴミとして出すようにしてください

>>919
俺もそれ使ってる
840で189円だった
変に缶長いし、安いしで5回くらい値札確認しちゃったよ

>>918
フィルタークリーナーが最強

ブレーキ＆パーツクリーナーで、噴射の勢いの良いのって、何があるかな？
出来ればワコーズ以外。高いから（汗）

AZのにも何種類かあるだろが。

一番いいのは呉のだな。溶剤がいいのかよく溶ける。香りもいい。
ガロン缶があるのもいい。ただ割安ではまったくない。

AZなら青だな。黄色は揮発が早すぎる。黒は・・。

黄色て見たことない。黒はなにがマズイの？

>>918は汚れは落ちてる状態で、残ったディグリーザーを流すだけみたいだし、
そうなると揮発が早いほうが便利じゃん？

脱脂で灯油以外だったら、台所用中性洗剤。オレンジオイル入り濃縮タイプ。
原液をブラシにつけてゴシゴシして洗い流す。
１００円で安いし中性なので樹脂にもやさしい。
最後に適当なパツクリでサッと拭けば十分脱脂されるかと。

台所用ってアワアワになったりしない？
エコテックがそろそろ無くなるから次はその手の洗剤にしようかな。

>>930
なるなるw
基本屋外の水の使える場所で。
あとはシンプルグリーンとか定番の洗剤。

チェーンのドロドロは濃縮中性洗剤、普通の汚れは5倍希釈のシンプルグリーン。
パツクリだけだとついつい多量に吹いてしまうので、TPOに合わせて使い分けてる。

なるほどサンクス。
あとでホムセン行ってくる！

クリーニングなんか55-6吹いてウエスでゴシゴシで十分。

AZ黒\498　高価
　青\398　
　黄\298

黒缶はCO2噴射剤が入ってるようで、噴射は強そう。
少量使用なら、この価格もありかな。

予備パーツの長期保管につかうスプレーだと何がいいですか？
あと工具類にもプシューとやって置くのにも使おうと思います。
WD-40、KUREスーパーラストガード、レスポ防錆スプレー(高いｗ)
あたりかなと思うんですが。

>>936
クレならスーパーラストガードじゃなくて3-36で良いんじゃない？

補給には５５１のほうがよさそうだな

>>936
そうですね。3-36、6-66っていうのも考えましたけど、長期とうたってなかったので・・
大人しくレスポいっときます。

×>>936
○>>937

>>936
KUREグリースメイトスプレー

ハブのグリスアップにつかうグリスで
「まあこれでも使っとけ」ってなものありますか？

正直高性能はいらんです。安くて定番なんてのがあれば。

>>942
デュラエースグリス
性能は普通。耐久性は十分。お値段も普通。
もっと安いAZリチウムグリースでも問題ないと思うが、無条件に勧めるとしたらデュラグリス

>>943
即レスありがとう。
明日買ってきますﾉｼ

>>942
AZリチウムグリス(蛇腹チューブ)400g300円前後
デュラグリスより微妙に緩い以外は違いが分らん
コーナンで売ってた

ヅラグリスの話が出ると必ず現れるよね、リチウムグリスくん。
このスレのお約束だねｗ

まあいまどきデュラグリス買う馬鹿もいないとは思うが

17年前に買ったヅラグリス50g　まだ使い切れてない。

>>946
そもそもヅラがリチウムグリスだしな。

>>948
色変わった？

古いデュラグリスってちょっと黄色くなるよね

俺のは黄緑っぽさが抜けて、透明感が低くなり、黄色が濃い感じになってる。

AZのはリチウムじゃなくて万能と呼んでくれ
万能なんだから・・・

グリースガンの細いノズルから
うにゅうぅうううううううと出てくる感じが好き

グリスモンブラン作ったりしてね。

なかなか上手くできたから思わず食ったら翌日関節がめっちゃ軽快だった

腹も警戒

グリス400gも絶対にいらない。一生かかっても使い切れない。
残された一生のうちにせいぜい何回かしか買わないから1000円だって構わない。
だからデュラグリスでいいよ俺は。

運送屋さんを開業したり、
庭でミニSLを走らせたり、
そんな人生が待ってるかもしれないぞ！

おまえら
砂にだけは気をつけるんだぞ

　ハイ、先生！
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　　　　Ｖ
　　 　 ∧＿∧∩
　　　 （　´∀｀）/
　＿ / /　　 / 　
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||

田舎に行ってた間にガソリン厨がまた暴れててﾜﾛﾀ
脳にガソリンが回ってんのか？w

爺さんが床屋やってたのでグリスは業務用ポマードで20年以上無問題

>>949
残念ながらカルシウム基

>>949
964が正解
リチウムグリスですらない
リチウムより安いので、シャーシグリスってのが蛇腹チューブに入って
400ｇ198円とかで売られてるけど、基本的にはそれ
ただ耐熱性は高めにチューニングされてるので、リチウムと同等レベル
と思って使用してもとくに問題はない

ヅラグリスは基本

ふつうに走りたい、トラブル避けたいのなら、実績豊富なのを選べばいいだけ。
アマチュアの整備なら少量で十分だし、50gデュラグリスで2年はもつから懐も痛くない。

究極を目指すなら、グリス自体が抵抗だからグリスの優劣を競うより、それこそ
グリスレスのチューニングに足を踏み入れるしかあるまい。

>>967
100gのチューブ入りの方が使い勝手がいいよ。

結局RESPO GREASEか。

ヅラグリスチューブ入りでおk

シールドベアリングってグリスアップは無用なんですか？

シールを元に戻せるならやればいい
さほど難しくはないが一応おすすめはしないw

レスポのグリースってそんなにいいの？
なんかゲロみたいな臭いと聞いて抵抗があるけど

>>967
グリスレスってなんですか？

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【スバル】サンバーバン/ディアスワゴン【軽箱】31 [軽自動車]
【昔のは】扇風機スレ8 since2009夏【消費電力高】 [家電製品]

>>974
グリス洗い流して低粘度オイルをタラリ

>971
環境でもちは変わるが無注油だとそのうち油が切れて中のタマが割れる
で、内側のスリーブが回転しなくなると中心に挿入されているシャフトが
まるで鉛筆削りか旋盤かかけたかのように削れはじめる
場合によってはベアリングを挿入しているフレーム側が削れるかもね

>>974
5-56やその類の油をありとあらゆるところに使うのさ。

耐久性皆無だが一時の抜群の軽さを得られる。

＞抜群の軽さ
それって体感できんのかね？
プーリーのシールドベアリング化でも、1丁分軽くなったとか言うやついるけど

フィニッシュラインのウェット最高。今までロード使ってたがウェットのほうがいい。

どういいのかkwsk

>>979
プーリーのシールドベアリングはペダリングがとてもスムーズになる。
確かにあのちっちゃいギヤが高速回転するわけだから、スリーブ軸受けだとロスは
大きいだろうね。単純な構造のほうがジャミングのトラブルは少ないだろうけど。

>>978
グリスレスとなると、セラミックボールと少量のオイルでないのかな？

>>979
体感できるかは環境次第だな。
チェーンとかがスムーズ（新品ではなく馴染みが出てから）でやれば分かるかも。
ただし、1Tはあり得ない。

回転を軽くするお勧めの方法はラバーシールドベアリングの場合はシールを外して、さらさらの油を3滴くらい挿す。
これをやると、耐久性をあまり落とさず回転を軽くできる。挿しすぎると耐久性が一気に落ちるので注意。
ちなみにそのままでもボールorローラーベアリングはある程度使うとグリス離れがおきて、グリスから油分だけが摩擦部分に供給される状態になる。
ここまでくると新品と同じベアリングとは思えないほど回るようになる。
このため、上手く慣らしが出来たベアリングをとっておいてレースで使うと、低抵抗＋プラシーボで3%速く走れる（当社比）。

フレームの艶出し、ワックスは何使ってますか？
フィニッシュラインの白缶使ってるけどかけたくない部分にも飛び散って使いにくいです。
ふくピカもいいと聞きますが使ってる人いますか？

>>984
ワックスオイル100プラスワン

>>984
カークリーム

>>984
シリコンスプレー

>>984
ダイソー車９０

>>984

バリアスコート
ブリス
プレクサス

バイクやクルマで使ってるから
チャリに流用。非常にイイヨ

あとたまに
フクピカ
ポリメイト

>>989
＞あとたまに
＞フクピカ
頭にフクピカに見えた。

おれはハセガワの零三式コーティングポリマー11型

>>984
俺が使ってるのはシュアラスター　スーパースター

研磨材の入ってないWAXなら何でも良いと思うが。
汚れ取りや水垢取りを謳ってる物は要注意。

椿油

>>985-992
いっぱいありがとう。
自転車用で拘ることないですね。
FL盲信はやめます！
今のがきれたら自転車用以外のものを買ってみます。

レスポの防錆スプレーをチェーンに使ってるんですけど〜
何キロメートルぐらい持つのかな？？
ってか、摺動/回転部ってチェーンのことだよね？？

>>982
>グリスレスとなると、セラミックボールと少量のオイルでないのかな？
そのやり方ができるのはカンパ、フルクラムだけ
普通のハブでもできなかないが間違いなく長距離はのれない
競輪とかは結構やってる人見たことある
でも手でまわして軽くても乗ると負荷がかかって回らないとか言う話もある

>>994
晴天100kmくらいなら行けそうだね。
俺はチェーンには使ってないけど。

>>996
サンクス

>>984
プレクサス
ゴーグリ

次

【潤滑】ケミカル総合スレ29本目【洗浄】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250671714/

>>999
乙

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。