【経験則】異音解消スレッド2【霊視能力】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 16:30:13 ID:???

地味だが苛々させてくれる異音達。
そんな奴らをぶちのめす為のノウハウを語りましょ。解決の為の質問をする場合は、
・自転車のメーカー、年式、モデル名
・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
・異音を擬音語で詳しく
・異音の発生場所
・発生条件
　【駆動時or惰性走行時or制動時】
　（駆動時の異音の場合）　【ダンシング時orシッテング時】
・その他気付いた事
等々、条件を細かく書けば書くほどエスパーの方々が静寂の世界に導いてくれるカモ。
前スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1187668303/
参考リンク
ttp://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=123
ttp://www.jimlangley.net/wrench/keepitquiet.html
ttp://sheldonbrown.com/creaks.html
ttp://www5.ocn.ne.jp/~bikes/answer.htm#Q007

2 ：んは.あ～：2009/04/28(火) 16:39:39 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /　ﾟ Дﾟ)　＜　に
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 20:21:36 ID:xcw2Z79T

そういや前スレって1000まで行った？

4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 23:32:58 ID:???

重複・誘導

メンテナンス Q and A 54
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1232711138/l50

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 15:57:00 ID:???

ま

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 16:57:47 ID:???

リムとバルブの接触音なんだけど、どうやって対策するのが良いかな？
現在、バルブにシールテープ巻いているんだけど、
最初のうちは良いんだけど暫く使ってるとまた鳴り出しちゃう。

7 ：全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA ：2009/04/29(水) 17:32:13 ID:???

>>6
もっと切れにくいﾃｰﾌﾟか、切れにくい薄いｺﾞﾑとかにしてみたら？
やったこと無いけどﾌﾞﾁﾙｺﾞﾑとか良さそうじゃない？

8 ：全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA ：2009/04/29(水) 17:35:44 ID:???

　　／￣￣￣￣￣￣￣＼　　ほとばしるsevenが華麗に7get!!
　 ┃　　 ■■■■■ 　 ┃ 　近頃は私に憧れて皆が7getを目指してるらしいな、まぁ頑張れ！
　 ┃　　 ■　　　 ■　　 ┃ 　>>1　早い！早すぎる！早すぎてｽﾚ立てになってるぞ！
　 ┃　　　　　 ■ 　　　┃ 　>>2　これまた早い！ｾﾌﾞﾝまではまだ遠い道のりだぞ
　 ┃　　　　　 ■　　　　┃ 　>>4　少しは我慢できたようだが、箸にも棒にも絡まんがな
　 ┃　　　　 ■　　　　　┃ 　>>5　お前は･･･いや･･･やめておこう
　 ┃　　　　 ■　　　　　┃ 　>>6　おしい！おしすぎる！あと少しでｾﾌﾞﾝになれるぞ！！
　 ┃　　　　 ■　　　　　┃　 >>7　「もちろんｾﾌﾞﾝである私（帝王）の玉座だ！」
　　＼＿＿＿＿＿＿＿／　　>>8　あははっ、若造が！まだお前に帝王の玉座はやれんな！
　　　　┃　　　　　┃ 　　　　　 >>77 微妙にｾﾌﾞﾝだが2桁じゃ何もほとばしらない
　　　／　　　　　　＼　　　　　>>777 嗚呼ｾﾌﾞﾝｵﾌﾞｾﾌﾞﾝｽ幾年の夢･･･
　／　　　　　　　　　　＼　　　 >>7777　そ、そっ、存在するのか！究極のｾﾌﾞﾝｽﾍﾌﾞﾝ！

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 20:25:11 ID:???

>>7
レスサンクス。
厚みのあるテープとかだとバルブがリム穴に入らなくなっちゃうんだよな～
あ、穴を拡げたらいいのか。
ちょっとやってみる。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 21:02:18 ID:???

昨日なんかｼｭｯｼｭｯて音がする気がしていたんだけど、
今日整備してたらFDが新品のULTEGRA SLクランクこすってた・・orz

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 21:53:43 ID:???

あ～あ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 22:45:50 ID:vOHUbk9E

前スレで出た事例を纏めといたんだが、行方不明になっちゃった・・・

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 15:01:16 ID:???

頑張って思い出せ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 21:18:51 ID:???

フレームが割れる瞬間って、どんな音がするんだろ？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 13:26:31 ID:VMIDWhyk

あ～ディスクローターの振れ修正が上手く行かない！
一回転に一度シュッだったのが、
シュ～シュッになっちゃった～
ローター換えなきゃ駄目かなぁ。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 23:21:26 ID:???

>>15
自転車屋持ってけよウスノロ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 18:16:46 ID:???

ダメだ・・・

足元辺りから音が「ｷﾞｯｷﾞｯ」って踏み込む度に鳴る(泣)

今までやった対策は
1)BB増し締め
2)BBﾌｪｲｽｶｯﾄし直し
3)チェーン交換

チェーン綺麗にして5,60kmくらいはあまり鳴らないんだが
100km越えると力強く踏まなくても鳴りまくる

クランクの芯が歪んだのかなぁ・・・

コンポは105です。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 18:30:16 ID:???

>>17
5ピン、ペダル、チェーンだけじゃなくて歯もチェック。
シートピラーも少し怪しいかも？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 20:19:15 ID:???

>>18
ピンの緩みは無かったですが、
歯が怪しい気がします。

明日洗車がてら確認してみます。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 21:00:35 ID:???

>>19
緩みだけじゃなくてスレッドにグリスがちゃんとついているかも要確認かな。

参考までに俺の場合、同じような事例の場合

ペダルグリスアップ＆スレッドグリス塗り＞5ピングリス塗り＞
フィキシング＆BB軸グリス塗り＞BBスレッドグリス塗り＞チェーン交換＞
スプロケ交換＞チェーンリング交換

って順序で音には対処してる。お金と時間どっちも節約しようと思ったら
こんな感じで処理することが多いですね。

後、以外にシートピラーやヘッド周りの音を勘違いすることもあったり。

全部試してだめならクランクやフレームのクラックなんかも考えに入ってくるかもね。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 21:14:10 ID:???

>>17
・・宿ったね

22 ：17：2009/05/06(水) 09:53:00 ID:32wiYq2W

・・宿ったか・・・
かれこれ2ヶ月は居候されてるから
永住もしくは蝕まれてないか心配(泣)

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 10:22:43 ID:5/cJhpw7

下りなどで、35～40km/hほど出してペダリングを止めると、かなりの
頻度で、ギャーギャーギャーという結構大きな音がします。
ペダリングを再開すると音は止まります。
30km/h前後の走行では、音は鳴りません。

音はBBまたはリアホィ－ルのほうから出ている気がします。
BB自体の回転の渋さはありません。

自転車は3年前に購入したクォータのカルマ07年モデル。
フレーム購入で、ショップで組んでもらいました。コンポは105です。
去年の夏にショップでオーバーホールしています。
ホィ－ルはマビックのアクシウム06年モデルです。

よろしくお願いいたします。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 10:32:39 ID:???

>>23
もしホイールを誰かに借りれたら、
それを嵌めてチェックすれば、
ホイールかBBか特定できそうだね。

個人的にはホイール内のフリー爪が怪しいかな。
フリーOHか交換。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 11:33:14 ID:???

>>23
元気な子だね

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 12:04:08 ID:???

フリーがイカレてるね。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 00:53:22 ID:???

さっき5ピン外してグリス塗って組み直しました。

外した時に1ヶ所の周りだけ摩耗(表面処理ハゲ)してたからそれが原因かな～

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 01:00:29 ID:???

可能性あるね

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 01:19:20 ID:???

さっき２，３km走ったけど異音皆無～でした！

明日100kmくらい走る予定なので様子見て見ます

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 01:24:33 ID:???

明日は補給をしっかりとね！

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 12:10:24 ID:???

>>29
おー、とりあえず解消かな？
出来れば100km走った後のレポもヨロ。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 19:18:08 ID:???

100kmは走れなかったけど
70kmくらい走りました。

久々に無音走行で思わず「自転車サイコォ～！」って叫びそうになった(笑)

心なしかRDもｽﾊｽﾊﾟ入るし今日は良い夢見れそうです！

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 20:23:17 ID:???

>>32
御祓い完了ですな。オメ。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 04:37:07 ID:???

死産だったの？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 18:36:54 ID:???

9年モノのBBがバキバキ鳴り出した。
単なる寿命か。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 03:44:17 ID:???

地下闘技場への道も近いね

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 13:07:00 ID:Tn+4JlD5

みゃ～

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 13:15:35 ID:???

>>37
氏ね！親譲りの異常者！

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 16:41:08 ID:ihuGKfPD

ペダリングの回転にあわせて、「ペキッペキッ(カチッと聞こえなくも無い)」
という音がしていることに気づきました。
音は座ってペダリングしているときのみ聞こえてきます。
立ってペダリングしたり、座ってペダリングしていない場合は音がしません。

色々調べてみるとシートポストが原因のケースがあり得ることがわかりました。
しかし一度取り外して綺麗に洗浄して組みつけても改善はしませんでした。
アルミフレームにカーボンポストで、グリスは使っていません。
ポストとサドルの組み付け部も疑い、はずして組みなおしましたが改善しませんでした。

他にどこを疑ってみる必要があるでしょうか？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 16:49:46 ID:???

レールをクランプする部分やボルトにはグリス使えないの？
ポスト本体はカーボン用のコンパウンド塗ってみるとか。
あとはシートチューブの精度が出ていないと思われる場合はリーマかけるとか。
ポストの長さとボトルケージ台座の位置によっては干渉が起きてる可能性もあるね。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 17:00:06 ID:???

別のポストに換えてみるのも何処に原因があるのか探るのにイイね。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 17:13:02 ID:???

>>39
この間そんなような状況になって
ペダルいったん外してネジにグリス塗って取り付け直したら治った。

別の事例で、フラペにスニーカーで乗ってたら
やっぱりペダリング1回転に1回ペチッ、ペチッって、
靴ひもがフレーム叩いてる音だったｗ

43 ：39：2009/05/11(月) 18:39:19 ID:???

みなさんお早いレスありがとうございます。
>>40,41
40さんのアドバイスでグリスを塗ってみましたが改善しませんでした。
一度シートをはずした状態で乗っても音がしたので、
立ち漕ぎで音が出ないのは私の錯覚だったようです。

>>42
その後ペダルを外してグリスアップしたら収まったような気配です。
私の出来そうな対処がシート関連とペダルぐらいなので直ってよかったです。
明日もう1度乗ってみて音が出なかったら完治だと思います。

色々ありがとうございました。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 00:17:16 ID:/E1ZAMWV

似たようなケースなんですが、踏み込んで左右のペダルが下にきたときにそれぞれ「カコッ」と音がします。

音は足裏に振動として伝わります。

ペダルというかクランクのような気がして絞め直したのですがやっぱりカコカコいいます。

負荷がない状態、車輪を浮かせた状態では鳴らないです。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 01:44:12 ID:???

>>44
ダンシング/シッティングにかかわらず鳴る？
カートリッジBBなら外してネジ山にグリス塗って組み直し、
カップ&コーンならバラして清掃点検（必要なら交換）グリス盛って組み直しで如何でしょ？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 02:49:41 ID:/E1ZAMWV

BBってクランクの心臓部みたいなとこですよね？

開けたことないから怖いな。
十分な工具もないし…。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 02:55:03 ID:???

>>46
今後も自分でメンテして行くつもりなら工具を買って挑戦、
そこまでするつもりは無いならショップにお任せ、
まずはこの選択だ！

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 03:08:36 ID:???

開けるとね～
フレーム側のBBの底に
うあぁぁぁ

まあ　ｸﾁｭｸﾁｭのグリス水がでてくることがあるんだけどね (´ω｀))

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 03:19:17 ID:???

仄暗いBBシェルの底から

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 04:49:27 ID:???

定期的にポスト抜いて逆さにするのは基本

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 17:05:42 ID:???

チタンなら問題無だがな。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 17:14:09 ID:???

なぜゆえ？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 21:44:15 ID:???

サドル本体とレールの継ぎ目からギシギシ鳴ってるんだけど、
シリコーンオイルかなんかを注しちゃって大丈夫かな？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 00:28:50 ID:???

なにをしたいの？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 01:39:27 ID:???

ギシギシが収まるかと思ったんじゃ？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 02:11:09 ID:???

一発ぬいちゃいな

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 01:29:14 ID:???

バルブとリムの接触音対策って、どうしたらいいのかな？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 02:08:58 ID:???

自己融着テープかシリコンチューブ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 13:02:04 ID:???

ありがとう。
・・・巻きすぎてリムの穴に入らなくなっちゃって、
己の馬鹿さ加減に嫌気がさした。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 23:34:59 ID:???

なに巻きすぎたの？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 23:59:54 ID:6tgBl35w

>>57と>>58のレスを見た上で、
チューブバルブに自己癒着テープを巻いた
と推測できないのが不思議だ。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 00:01:21 ID:???

ググったら、自己融着の方が多かったｽﾏｿ。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 01:24:09 ID:???

基準時が分からんレス書くな

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 01:26:03 ID:???

？誤爆？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 02:53:11 ID:???

もういいから眠れ
永遠に

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 22:27:44 ID:???

zzzz･･･

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 22:30:34 ID:???

>>66
軟口蓋や舌根が震えてる音だ

68 ：んはあ～ ◆FHMFbamcTc ：2009/05/21(木) 12:08:23 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /　ﾟ Дﾟ)　＜　あしすと
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 14:18:42 ID:???

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 16:36:42 ID:???

先週購入後、初めて乗ったときから、時速十数キロ程度で走っていても
クロスバイク（の前半分？）からカリッカリッ(?)という音がします。

ペダルを漕いでいるときだけでなく、
ペダリングせずに惰性で進み車体を左右いずれかに少し傾けたときに、音が出ます。

どんなことでも構いませんので、よろしくお願いいたします。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 16:53:23 ID:???

>>70
ダンシング/シッティングに関わらず鳴る？
制動中も鳴る？
とりあえず、
ハブ軸のクイックまたはナットをいっぺん緩めてから固定し直し
ブレーキの引きずりが無いか確認
（継ぎ目に段差のあるリムの場合、そこで鳴ってる可能性もあるので良く観察）

ハブのダストシールにシリコーン油を一滴たらす
ヘッドにガタが無いか確認
ハンドル廻りをバラして各当たり面にグリス塗って組み直し
（アヘッドステムなら、その構造を理解してから触るべし）
サドル廻りをバラして各当たり面にグリス塗って組み直し
って所かな？

あ、あとワイヤーが鳴ってる可能性もあるかな。
ワイヤーを触りながら走ってみたら変化あるか確認してみて。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 01:53:19 ID:vqfdUyoY

鳴る周期がホイール一回転に一回で、
ブレーキかけてる最中にレバーにコツコツ手応えあったり、
シュークリアランス多くとったら鳴らなくなるなら、
リム継ぎ目で鳴ってるっぽいよね。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 05:05:15 ID:???

>>71-72
㌧です　ダンシング/シッティング、制動の有無にかかわらず鳴ります。
挙げてもらった点をきょう試してみようと思います
のちほど結果報告させてもらいます

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 14:25:14 ID:Fq1nljdv

ステムの交換を初めてして
頭のネジを緩めるときにジャリジャリ音がします。砂を噛んでるんでしょうか？締めたときも鳴るんですが、こういうもの？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 14:35:11 ID:???

>>74
とりあえずステム周りの部品をパーツクリーナー含ませたウエスでふき掃除してみたら？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 14:38:23 ID:Fq1nljdv

了解！
パーツクリーナーってホムセンにあるお徳用でもいい？
グリスもないんだけど…

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 14:59:55 ID:???

>>76
それでOKだよ。
グリスもホムセンで売ってるリチウムグリスでOKだね。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 19:45:30 ID:???

クランク１回転ごとに、カツンコツンという微音２回と、それぞれわずかな手応えがあります。
ロード３年目で雨天走行はほとんどしてないです。
bbなんでしょうか？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 20:36:54 ID:???

>>78
両足から来るならBBやチェーンリングボルトの可能性があるけど、
片足ならペダルやクランクの可能性もある（片足でもBBの可能性あるけど）ね。
とりあえず外側からって事でペダルから攻めてみたら？
音鳴りしていない自転車からペダル移植してみれば余計な出費が抑えられるね。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 15:48:57 ID:???

>>73は異音探り運転中に神隠しに遭ってしまったのだろうか。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 01:35:25 ID:bWlwO4HW

きっと週末になれば戻ってくるさ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 02:33:44 ID:???

>>78
昨日の俺そんな感じ
原因はクリートの緩みだった

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 14:51:18 ID:???

>>78
俺は一回だけどそんな感じだ

どうすればいいやら

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 14:54:18 ID:???

まずはとにかく全バラ組み直しだ！

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 17:38:11 ID:???

それだけ治っても原因不明だから気持ち悪い

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 23:39:23 ID:???

ペダル漕ぐ度にカチカチ音するからお店に持っていったら靴紐が当たる音だった・・恥ずかすなあ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 13:58:18 ID:???

あるある
おれは靴ひもを靴の中に押し込んだりするぜ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 00:15:42 ID:???

ｷｭｯｷｭｯて音がｽﾆｰｶｰがｸﾗﾝｸする音だったり

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 15:32:36 ID:Ca+P8sc0

異音撲滅アイテムみっけた
ttp://direct.sanwa.co.jp/contents/sp/200-PDA014-015/

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 15:55:38 ID:???

サンワが出してんだ
ドッペルギャンガーの変なのは以前からあったよね

それ黒だったら即買いなんだけどなぁ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 16:35:30 ID:???

>>89
オストリッチ製っぽいな。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 13:03:14 ID:???

すばらしい趣旨のスレッドですね。

さっそく相談なのですが、
立ち漕ぎしたり、坂道を登っていると、どこからか、
シュコシュコと鳴ります。なぜでしょう？

エスパーさんの回答お待ちしています。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 13:58:00 ID:???

摩擦音・・・ｺﾞｸﾘ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:40:37 ID:???

リムがブレーキに接触してるんじゃないの？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:45:46 ID:???

ぽいね。
シュークリアランス拡げて安全な場所で走ってみ。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 18:23:42 ID:???

ズボンの生地がトップチューブに擦れてるとかナシなｗ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 18:38:41 ID:???

つーかモデル名を書いてくれないと。
サス付きだったりしたらエスパー達が泣くよ？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:01:17 ID:???

小さい落ち武者がシートポストの中で刀を素振りしてる音やろ。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:57:43 ID:???

98 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/06/03(水) 19:01:17 ID:???
小さい落ち武者がシートポストの中で刀を素振りしてる音やろ。

　

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:58:24 ID:???

>>92
スニーカーがクランク擦ってる

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 15:56:25 ID:???

ホイール新調したんだが、
初ライドで異音・・
クランク一周くらいで「ｶﾀｯ」と
クランク回さないと無音
FDの接触はないし、
こりゃハブのフリーがいかれてるのか・・
と青ざめていた

が、帰宅後クリートが緩んでいたのを発見
増し締めして、これで治ったといい気分に浸っていた

ところが、２回目のライドも乗った途端からその異音が・・・

つづく

102 ：101：2009/06/04(木) 16:04:48 ID:???

これはスプロケのロックリングの締め付けが甘かったか？
RDの調整が下手でチェーンが歯にあたってるのか？
等々憂鬱なライド
100キロも走らずさっさと切り上げて帰宅

まずチェーンを外し、
クランクを回すと、
なんと「ﾁｯ．．．．．．．ﾁｯ．．．．．」と音が
まさか500㎞も走ってないDURA ACEのBBかよ
と思ったが、回しているうちに、例の「ｶﾀｯ」音が
ホローテック２のクランクの中に誰か入ってんじゃねーの？
とか思いつつ、音源を探す

と、なんと、105のペダルの踏み面の金属がほんの少し浮いていて、
それが下の金属にあたる音だった
が、増し締めしても治らない
たわんでいるらしい
剥がして裏にゴムみたいなパテうすーく塗った
これで多分治る

めでたしめでたし(　；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 16:06:38 ID:???

要約すっと105のペダルは糞ﾃﾞｽﾈ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 16:21:52 ID:???

右往左往試行錯誤するところが味噌なんだけどなぁ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 20:36:14 ID:???

>>98
矢部っち乙

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 15:45:06 ID:???

初めての書き込み失礼します。

アルミのハードテールMTB、コンポは2年前くらいのLX-XT。
カーボンパーツ等の軽量パーツはありません。

サドル、シートポスト付近から(自分の感覚では)パキ、パキっという乾いた音がします。

発生条件は、
走行中では荷重移動で鳴るのか、サドル上でのちょっとした動作で頻繁に発生します。
ただしサドルに触れていない、腰を上げたダンシングでも良く発生します。
降りた状態では、サドルの前後等に体重をかけて押すことで再現することが出来ました。

試してみた処理は、
ヤグラ、シートポストのグリスアップ→シートポスト、サドルの交換
クランク、BB周りの増し締め、グリスアップ。
ハンドル、ヘッド周りの増し締め、グリスアップ。

鳴り始めは今年の初乗りからで、冬の間に一度ばらしています。
その際、チェーンとブレーキシューを新品に交換しました。

どなたかアドバイス頂ければありがたいです。よろしくお願いします。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 15:57:53 ID:???

>>106
増し締めってのは分解せず締めただけ？
完全にバラしてグリス塗って組み直してみ。
ペダルもね。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 16:41:33 ID:???

>>106
>パキ、パキっという乾いた音がします。

この板で解決できなかったらオカ板で相談したほうがいいかも。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 19:00:40 ID:???

>>106
私の体験をお話しします。
私もある一時期、似たような現象に悩まされました。
漕ぐたびにケツの下で鳴る、小さく乾いた異音です。
ただ私の場合、鳴る日と鳴らない日がありました。

結論から申し上げると、ペダルまわりの油切れでした。
回転部と取付部に給脂をしたら、音はピタリと止まりました。
なぜあの音が足元でなくケツの下からするのかわかりませんが、
ともかく異音とはサヨナラでき、その後彼女ができました。
ご参考まで。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 02:44:09 ID:???

アルミのHTにも住むようになったんやね
パキパキ（ｒｙ

111 ：106：2009/06/07(日) 17:02:32 ID:???

皆さん返答ありがとうございます。
今日はいじり回す時間と体力がないので、明日の夜にでも試してみます。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 16:03:59 ID:???

やった！
BB回りを分解して掃除したら音が消えた！

幸せだなぁ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 18:50:02 ID:???

オメ。
このスレの住人は、なにより異音を解消することに生き甲斐を持っているんだ。
きっと。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 19:58:08 ID:???

破損や磨耗に繋がらない異音を放置してる俺は異端

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 02:19:45 ID:???

スレ違いざまキュルキュルしてる奴多いね

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 18:00:27 ID:???

ｷｭﾙｷｭﾙ、ﾋﾟｯﾋﾟｯ、ﾊｧﾊｧ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 15:04:49 ID:ZHK5jU15

すれ違いなら一瞬だからそんなに気にならないけど、
同じ方向へ向かってると気になって仕方ないな。
こないだ俺の前を走る兄ちゃんのクロスバイクから、
チェーンのキュルキュルと、おそらくペダルかBBからのバキバキが聞こえてきて困った。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 17:56:19 ID:???

多摩サイにはGIANT ESCAPEに乗り、
ipodを聞きながら、BBかペダルのグリス切れの音を
豪快に出しながら走ってる兄ちゃんが居る。

自転車を長持ちさせたくないのかな。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 18:01:12 ID:???

普段音楽聞きながらの人は異音に気づかないんだね
後ろから草刈りのトラックが来てるのに・・・

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 18:01:54 ID:???

そういう人って、他の所の手入れもしてないんかね。
駆動系の異音くらいなら即危険な状態にはならないだろうけど、
ブレーキの点検調整なんかもせずに乗っているんだろうか？
流石にそこまで酷くないか。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 17:46:31 ID:B1iz2DtL

FD周囲からパチッパチッとクランクの回転に合わせて一回転に一回、一定のリズムで聞こえる。

BBはこないだ変えたばっかりなので大丈夫だと思うんですけど…。

靴ヒモも疑ってみましたが、大丈夫でした。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 17:49:19 ID:???

>>121
とりあえずクランク、チェーンリング、ペダルを外してネジ山と当たり面にグリス塗って組み直しかな。
あとはペダルのベアリングをグリスアップしてみるとか。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 19:21:57 ID:???

>>121
ペダルの踏み面

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 19:47:35 ID:???

静電気？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 21:42:18 ID:???

SPD/SPD-SL兼用のシューズで、使ってないSPD用の金具が靴の中で踊ってた
なんてこともあった

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 23:39:21 ID:???

あー俺もSPDの受け具外しておくかな

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 01:32:54 ID:f75+/2WA

漕ぐと後輪付近からカラッカラッと小さな音がするんですが、新品のチェーンがなじんでないんでしょうか。気になって気になってorz

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 01:58:06 ID:???

漕いでる時だけ鳴るの？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 02:13:42 ID:f75+/2WA

>>128　
そうです

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 02:16:33 ID:???

mtbならブロックタイヤに小石が

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 02:19:56 ID:???

>>127
>>1にあるように情報を詳しく書いてくれると助かるんだけど・・・ま、いいや、
チェーン換えた直後から鳴り出した？
どのギアポジションでも鳴る？
チェーン繋いだ部分のリンクの動きが渋くなってない？
変速調整は完璧？
ハブ軸やロックリングに緩みは無い？
スポークプロテクター付いてるなら、それが擦れてる音ではない？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 10:24:54 ID:1lhdG86s

>>127
変速調整がうまくいってない
リアディレーラー含めた当たり出しを

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 16:47:33 ID:91qfqIbC

のわ～、BBが異音の原因だと突き止めたのはいいんだけど、
BB-M952の116mmと互換性ある現行部品ってもしかして無い？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 17:07:26 ID:???

>>133
カタログに大々的には載ってないけど、継続商品で
生産しているから注文すればおｋ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 17:21:53 ID:91qfqIbC

>>134
ありがとう！
ちょっくら注文してくる！

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 17:33:55 ID:???

>>135
どういたしまして、型番もそのままだから、
BB-M952で注文すれば大丈夫だね。
68,73兼用のオクタリンクで軸長が2種類みたいだから、
軸長だけ指定すればおｋだね。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 06:03:26 ID:???

右クランクが４時に来るとチコっと鳴るようになったんだけど、
フロントドライブ廻りを全てバラして組み直したら直っちゃった。
一つ一つ作業せず、一気に作業しちゃったので何処に原因があったのか突き止められずきもちわるい。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 13:43:42 ID:???

ﾁｺはまた来るよ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 11:08:36 ID:???

>>137
BBのグリスアップはした？
そこだったのじゃないかと。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 02:59:46 ID:???

>>139
やっぱBBだったのかなぁ。カートリッジなのでベアリングは触ってないけど、
カップ外してネジ山掃除してアンチシーズ塗って組み直したよ。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 14:01:46 ID:uvu0emmn

似たような症状で相談させてください。

車種はTREK7.3FX 2009で走行2000km。
発生場所はBB付近。
駆動時に力をかけて踏み込むと、クランクの回転に同期して
バッキッ、ペッキッ、という小さな音がします。

初めにペダル周りを疑い、ひと通り対策しましたが解消せず。
注意して感触をさぐると、異音のたびに、クランクを通じて
左右の足裏同時に、小さな引っかかり感が伝わってきます。

BB内部は触れないし注油も不可なので、取り付け部のきしみ
を疑いハンガーとBBの接触部に注油するも効果なし。
BB抜き工具がないので、それ以上はいじってませんが、やはり
一度外してグリスアップすべきでしょうか。
BBの内部という可能性もあるのでしょうか。

エスパーの皆様によるお見立てをお願いいたします。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 14:15:20 ID:???

>>141
ペダルの対策ってのは具体的に何したの？
ペダルのベアリングと取り付け軸ネジ山のグリスアップしたり、
異音の無い自転車に付いてたペダルに換えてみても改善されないなら、
次はクランクとBBをチェックかな。まずは工具買ってこないとね。
クランクとチェーンリングボルト外して各当たり面やネジ山を清掃後、
グリス塗って組み付けてみて駄目なら、
BB外してネジ山清掃&グリス塗って組み付けて直ればラッキーかな。
駄目ならBB交換してみるとか。2000kmなら内部の可能性は低いけど、
たまにハズレ引くと距離走ってなくても内部が駄目になる個体があるね。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 15:46:00 ID:???

過去レスに似たようなものがあるのかもしれませんが。
ぜひともお教え下さい。

２２００のシフターに
ＦＤも２２００，
チェーンリング，クランクはスギノのアルピナ２（歯数５０／３４　クランクは１６０mm），
ＢＢはタンゲのＬＮ７９２２（６８－１１０）
リアスプロケはアセラ相当のＨＧ－ＣＳ５０（１１－３２，８速）
ＲＤはアリビオ
チェーンはＫＭＣのＸ８（ミッシングリンク使用）

という誠に変則的な組み合わせなんですが，
フロントをアウターに，そしてリアを５速に入れたときにだけ
ゴリゴリという感触とごりごりごり・・・と音なりがします。
その他の組み合わせでは音は起こらず，変速も正常です。

一応すべての部品を取り外し，清掃と再取り付け，調整もしてみましたが
なにぶん素人に毛が生えた程度では改善しないのです。

以前にコンポがすべて２２００だったときにも
アウターとリア６速の組み合わせの時に似たようなことがあり，（購入時からです。）
必ずしもスプロケ，ディレイラーのせいでもないように思うのですが，
このようなときにはどのようにすれば軽減できるのでしょうか？

組み合わせも組み合わせなだけにおききするのもどうかと思いますが，
なにとぞよろしくお願いします。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 16:24:41 ID:???

>>141
クランク同期で異音がする場合にありがちなのが、FDの取り付け位置が下
にずれて、プレートがチェーンリングに接触してるケース
FDをシフトしてるとケーブルに押されて使ってる内にずれてくる

2000kmならBBに問題ある可能性は低そうだし

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 16:29:20 ID:???

>>143
それは実走行・スタンド載せ時に関わらず発生する？
他の組み合わせでは発生しないのならチェーンとギア板や変速機への接触では無さそうだね。
5速のギアだけ摩耗してたり、裏返しで組んでる可能性は無い？
RDのワイヤーテンション弄ると異音の出る段数が移動したりしないよね？
Bテンションを弄ってみても症状に変化無し？

146 ：143：2009/06/20(土) 16:47:23 ID:???

速い返答に感謝します。

音は実走行時には当然なりますが，
スタンド（箕浦のディスプレースタンドですが。）にのせ，
手でクランクを回すとゴリゴリした感触があるという感じです。このとき音はならないです。

ギアについては先日購入したものですし，
金属棒で固定されていましたので，
裏返しということでもなさそうです。今日外して観察もしましたが別段傷もありませんでした。

ワイヤー，Ｂテンションもあれこれ試しました。
ワイヤーをいじったときに一度だけ４速時に似た症状が起きたことはあります。
いじり方としてはメンテ本等でしめされている普通のいじりかたです。
アジャストのネジもメンテ本片手にいろいろ試していますが，
さしたる改善はなかったという状態です。

Ｂテンションを締めたりゆるめたりという操作ではそれほどの変化は感じませんでした。

しかしながら１４３にもありますとおり，素人に毛が生えた程度のものですので
Ｂテンションの役割は分かるのですが，今回の事象との関係が余り理解できていないところもあります。

やはり専門的に店等で実機を見てもらうのがはやいでしょうか。
何はともあれポイントをご教授いただきましたことありがとうございました。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 16:58:42 ID:???

う～む、ワイヤーテンション弄るとゴリゴリの範囲がロー側またはトップ側へ寄ったりするなら、
ワイヤークランプ位置の間違えでレバー比が変化しちゃってる可能性あるけど、
真ん中あたりだけおかしいとなるとその可能性は無いか・・・
ゴリゴリが何処から出てるのか特定したいね。
何度かバラしてるなら基本的な所の緩みとかは無いんだろうしなぁ。
そういや昔、リプレーサブルエンドが緩んでて変速不良起こした事があったな。
今回は関係無いだろうけど。
FD外して回してみたり、RD通さず回してみたら切り分け出来ないかな？
ちと厳しいか。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 17:14:07 ID:???

いつまで経っても覚えられないんだけどさ、
8段スプロケの8速ってのはトップだっけ？
5速っつーとトップから数えて4枚目？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 17:17:04 ID:???

>>143
アウターチェーンリングも摩耗無し？
ゴリゴリしてる状態でFDのワイヤー張力を変化させるとゴリゴリ具合に変化は有る？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 17:25:07 ID:???

目を閉じて想像してたら、リアエンド付近が赤いフレームが見えた。
どう？霊視能力ある？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 17:30:56 ID:???

いや、シルバーだな。

152 ：143：2009/06/20(土) 19:14:32 ID:???

親切な皆様，ありがとうございます。

さて，その後１４５氏の助言も参考に
再度いろいろやってみました。
すると，ある程度改善しました。
ゴリゴリゴリ・・・がグッ・・ゴッという感じですが，

まあ足の感触などなんとか許容できる範囲です。
Ｂテンションボルトは完全に締め，調整を素人なりにやってみた結果ですので
また悪化することもあろうかと思いますが，今後は整備も勉強したいと思います。
皆様ありがとうございました。

ちなみに自転車は黒で，
ブリヂストンのアビオスツアラー（２００４年モデル）を
ドロハン改造した上にスプロケとリアディレーラーをアリビオにしたという，
素人改造も大概にしろというもので，
不具合が起こらぬ方がおかしいだろというものです。
とにかく皆様ありがとうございました。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 21:54:01 ID:???

不具合が起こらぬほうがおかしいです

154 ：141：2009/06/20(土) 23:46:58 ID:???

レスが遅くなり申し訳ありません。

>>142
ペダルは外してグリスアップ後に再度取り付けました。
その後も慎重に感触を確かめながら走ってみましたが、
引っかかり感はBBから来ているようにしか思えません。
今度工具を買ってきて組み付け直してみようと思います。

>>144
FDは盲点でした。
明日再度点検確認してみます。

ご回答ありがとうございました。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 00:03:49 ID:???

通勤自転車での異音相談です。

・2007年 GIANT ESCAPE R3
・距離15000キロ
・改造無し
・異音は「カキッカキッ」
・異音の発生場所はペダル側のギアあたり
・発生条件
ダンシング関係なくトルクをかけた状態
・その他気付いた事
サビは出ていないのですが、さすがにチェーンが油でびっしりです。。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 00:21:53 ID:???

>>155
FDとチェーンの接触音とは違うよね？
まずは外側からって事でペダルから当たってみたらいいと思うよ。
新品または異音出てない自転車からペダル借りてきて交換してみて、
直ればペダルが原因、直らなければペダルはOKって事で。
次はクランク→BBかな。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 00:29:23 ID:???

油でびっしりなのは良い事なんじゃ？
黒いネチャネチャなら掃除しろ！って事だけど。

15000走ってるとなると、そろそろあちこちくたびれて来てるんだろうなぁ。
標準装備のペダルは分解整備可能なのかな？
可能ならやってみるといいかもね。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 03:38:30 ID:???

BBのグリスが抜けてる、砂を噛んでる。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 07:27:45 ID:???

>>157
油だけ、なわけないでしょ。
埃も砂粒もびっしり！

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 11:37:36 ID:???

異音の相談です。

・2008年　bianchi　nirone7
・買って2ヶ月弱で週1回乗る程度
・改造なし
・異音の発生箇所はチェーンとクランクもしくはスプロケで回したときに
「カロカロカロ･･･」という感じ。
・オイル不足かと思ってオイルを吹きかけたが症状は改善しない。

以上、お願いします。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 11:56:35 ID:???

>>160
変速調整やってみて、それでも駄目ならまた来てちょ
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 15:28:56 ID:???

ワイヤー初期伸びってオチ？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 10:51:43 ID:???

ワ～、イヤ～ん

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 19:33:22 ID:???

ご相談

・PINARELLO 2006 ガリレオ
・改造しまくりだが発生箇所はいじり無し
・「びいぃぃぃん」って感じの振動音
・フロントフォーク～前輪ハブ
・前輪が段差を通過するとき(結構小さな段差も)、制止時に前輪を落としてもなる。

・その他気付いた事
ブレーキキャリパーを外した状態でもなります。
ヘッドガタはありません。
ハブガタは許容範囲です。
ワイヤー類、ヘッド小物の振動はちゃんと無くした状態です。

分かる方いましたら<(_ _)>

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 20:53:31 ID:???

前輪ハブのグリスアップ

それでダメなら別途

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:06:18 ID:???

ボトルケージを外す

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 23:39:28 ID:???

>>164
別のホイールに変えてみるとどうなる？
手持ちがなければ仲間から借りたりして試してみれば原因の切り分けが出来るかと。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 23:43:01 ID:???

2年ほど寝かせる

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 23:50:43 ID:???

何処かにクラック入ってたりしたら怖いね。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:15:58 ID:???

>>164
チューブバルブの止めネジがゆるんでる

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 01:57:27 ID:???

>>164
ゴキブリが入ってるよ

172 ：164：2009/06/24(水) 06:18:12 ID:???

見事に>>170さんの言う通りでした……。

結構簡単にゆるむんですねあそこ……。

非常に初歩的な盲点ですみません、恥ずかしい。。。

皆さんありがとうございました！！

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 13:18:50 ID:???

すっごーい

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 18:57:06 ID:???

しょっぼいなぁ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 11:50:56 ID:xc+Mnj43

相談です

2008年 GIANT ESCAPE R3
・乗る頻度は週に３回
・改造なし
・異音は「ギギギ」
・異音の発生場所はＦＤ周辺から
・発生条件
ペダルをこぐたびに音がする（左右両方）
・その他
注油は適切にしてます
強くこぐと更に大きな音がします

以上、よろしくお願いします

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 14:12:44 ID:???

>>175
クランクのネジ軽く増し締め→様子見→BB交換

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 14:32:34 ID:???

>>175
自分もペダル回すと足裏に違和感あったから、ペダル外して、クランク外して、
BB抜いて掃除して組み直したら解消した。
翌日にはシートポストから異音が。。orz

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 15:46:29 ID:???

BBにせっせと注油してたならBB交換っすね。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 22:27:26 ID:???

R3ってシムつきポストなんだろ？
シートポストのシムだろうな

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 02:40:58 ID:???

>>176 >>177 >>178 >>179
ご指摘ありがとうございます。
土曜にメンテしてみます

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 20:21:45 ID:???

09年モデルのTREK7.3FXなんですが
凹凸のある道路ではシートポストからフロントディレイラーにかけてのどこかでｶﾁｯｶﾁって音がなります。
ペダルをこがなくてもなります。立ち漕ぎした場合なりませんでした。
平坦な道路では鳴りませんでした。何が原因なのでしょうか

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 20:32:06 ID:???

>>181
サドル外してシートポスト抜いて、
サドルのレールとヤグラの当たり面、ヤグラのボルト、
シートポストとフレームの当たり面を清掃してからグリス塗って組み直してみ。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 00:19:35 ID:???

>>182
わかりました。早速やってみることにします。
ありがとうございました。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 07:55:38 ID:???

思えばテフロンプラスと556しか持ってませんでした。
デュラエースとTOS015　どちらでもいいですか？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 08:21:03 ID:???

金属ポストだよね？
どちらでも大丈夫だよ。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 15:16:02 ID:???

金属でした。ありがとうございます。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 09:39:51 ID:Jyvbi0Vz

最近、仲間内で皆ペダルクランク周りからペキペキと異音＆衝撃がくるので
音鳴り仲間が3人が集まって色々調査。（全員同じ音がするのだ）

固定ローラに設置してペダルを回す。
力が掛かると「ペキ」と音がする。必ずクランクが同じ部分で場所がする。
最初はBBを疑っていたが、音の鳴り場所を調べるとペダルから音が鳴っている。
貧乏な仲間は3人とも105(PD-5610)のペダル。
それも僅かに時期はずれるがほぼ1年程前にそれぞれ交換。
犯人はコイツだ…

このスレにある105ペダルで音が鳴る人の話を参考に、プレートを疑ってプレート清掃。
音は止まない。
怒りにまかせてプレートを除去して回す。
音は止まない。何も変わらない。
ばらすしかない。

分解してパーツクリーナーで地獄を見せる。
得体の知れない黒い絡まり（グリスの死骸？）が溢れ出てくる。凄い量だ。
どうチェックすればいいのかも分からず手の付け所が内ので、兎に角清掃＋グリスアップ。
再度組み付け。
異様にペダルが回るようになる。グリスが足りなかったかも知れない（汗）
音は一切鳴らなくなった。

当分様子を見る予定。次に音が鳴り出したらペダル交換します。
取りあえず、105(PD-5610)はやめとけ（貧乏でも上を目指せ！）
全然別店舗＆ルートで買った３つが全同じ異音だすんだから、これは不良品と思う。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 10:13:36 ID:???

４行でまとめろ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 10:37:40 ID:???

105の
ペダルは
掃除すると
サイコー

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 10:38:02 ID:Jyvbi0Vz

異音原因はペダル
105(PD-5610)は1年で全滅
分解清掃して様子見
ねこ大好き

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 11:07:47 ID:???

アルテも軸周りは105と一緒じゃなかったっけ？
つうか年1回くらいペダルもメンテしてやれよ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 11:08:47 ID:???

一年ごとに買い換えるだけで解決って事だな＜１０５ペダル

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 13:24:10 ID:???

ペダルの分解清掃はなかなか手が出ない所じゃないか？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 16:42:57 ID:???

一度チャレンジすれば次から楽勝だよ。
グリスアップ前に玉を手配しておいたほうがいいかもね。
俺みたいに玉を入れたトレイに躓いてぶちまけて回収不可能になると泣くから。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 16:57:43 ID:???

最近清掃したことあるけど、異様にペダル回転がスムーズになったんだよな。
球当たり調整しくったのかなぁ。
回りすぎて気持ちが悪いわ。

あと、右ペダルの軸抜く方向間違えて頭ズリズリに潰した。
逆ねじだったorz

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 17:38:14 ID:???

子猫がそこかしこにいるな

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 19:24:06 ID:???

エアーガンで打つのがたのしいんだよね

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 20:08:40 ID:???

コキガバで撃ってますけど？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 23:01:45 ID:???

ネコに見られながらオナにーするとちょっと快感
ドピュ

200 ：は：2009/07/01(水) 03:09:26 ID:???

２００

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 05:59:26 ID:???

良スレあげ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 11:53:51 ID:???

古いロードなのですが踏み込むとBBの辺りからﾀﾝかﾊﾟﾝって音がします
強く踏み込むと音が大きくなります
FDをインナーに落としたような音です
そして歯飛びを起こしたように空回りします
全てのギアで起こります

大切なロードなのでお願いします

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 12:03:23 ID:???

>>202
歯飛びを起こしたように、って事は歯飛びでは無いわけだよね？
（チェーンやギア板の摩耗は無いよね？摩耗があるなら双方同時交換で。）
となると、空回りで思い付くのはフリーの異常かな。
爪の摩耗やなんかでカカリが悪くなり、駆動力に負けて滑っちゃうと。
とりあえずフリーの分解清掃点検給脂かな。
あるいはフリーを換えてみるとか。

204 ：202：2009/07/05(日) 12:53:27 ID:???

>>203
早いレスありがとうございます

後だしになって申し訳ありません
真っ先にチェーンとスプロケを疑い交換しました
BBは触れないので疑ってました
BBは前述の様な症状になる可能性は無いと思って良いですか？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 13:06:36 ID:???

ホイールの振れが１㎜ほどになったんだけど、
乗るとﾊﾟｷﾊﾟｷﾊﾟｷ・・と鳴る・・・
これは振れ取りして貰ったら治る？
テンション調整って別料金かしら・・

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 13:53:28 ID:???

>>204
BBの不良で空回り感が出る事は無いと思うよ。
軸が折れていたり、クランクとの嵌合がイカレてたら空回りするけど、
それじゃそもそも走れないもんね。
換えたのはチェーンとスプロケ？
チェーンリングに摩耗は無いかな？チェーンリングも換えてみるといいかも。
それとリアはカセットスプロケ？
その場合、フリー内部がイカレてて空回りする場合もあるよ。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 14:15:31 ID:???

>>205
何等かのパキパキする要因があって、その結果振れてるんじゃない？
あるいは音と振れは関係無いとか。
いずれにせよ暫く手入れしてないなら見てもらったほうがいいね。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 17:59:06 ID:???

カーボンホイールのブレーキ時の音なりがひどくて困っています。
スレの趣旨である「異音解消」とはちょっと話が違うかも知れませんが、
対処法などご存じであればご教示下さい。

・ホイール：Reynolds DV46
・シュー：SHIMANO R55C（カーボン用）
・異音：「キュー」という大きな音。知らない自転車乗りから「大丈夫ですかｗ」と声をかけられるほど。トンネル内ではブレーキングが躊躇われる。
・経過：慣らしで300キロほど走っているときには問題なかったが、その後ロングライド系イベントの途中から鳴り出した。冷えている状態でも鳴る。
・発生条件：シューが軽く当たった状態では音は出ない。減速Ｇがかかる程度になるといきなり大きな音がする。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 20:08:17 ID:???

>>208
色んな銘柄のカーボン用シューを試してみ。
俺は別のホイールだけど、スイスストップの黄色に落ち着いた感じかな。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 22:11:47 ID:???

>>206
なるほどフリーの可能性が高いですね
歯飛びの様にガクッと空回りするのも爪がうまく機能して無いと考えればその通りですし
回し続ければ症状が出ないのも納得です

ありがとうございました。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 02:52:11 ID:???

>>208
ホイール内に居着いたね

212 ：208：2009/07/06(月) 09:04:24 ID:???

>>209
レスありがとうございます。やっぱりシュー交換しかないですかね～

>>211
丑三つ時にそんなこと書き込まないでｗ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 15:08:41 ID:???

>>208
シュー表面をサンドペーパーで一皮剥いてみ。

214 ：208：2009/07/06(月) 20:18:15 ID:???

>>213
ありがとうございます。今夜帰ったらやってみます。

長い下りで、シューに「焼き」が入ったのかもしれません。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 21:51:52 ID:???

サンドペーパーでフレームを擦るとどうなるんですか？
シルバーになったりするんですか？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 01:25:27 ID:???

俺のはシルバーになった次の日に黄土色になります

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 12:00:38 ID:???

>>205
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1243810815/685
マルチ？

>>208
シマノのシューは糞
SWISSSTOP、KOOLSTOP、BBBの方がマシかも

218 ：205：2009/07/07(火) 12:47:07 ID:???

>>217
いや別人です
自分は乗りだけでﾋﾟｷﾋﾟｷ・・

今日ショップに出してきました
なんか心配な印象だったけど・・・

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 20:51:50 ID:???

おれの股間から異音がなっている

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 20:57:24 ID:???

バラして洗浄注油しとけ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 21:00:38 ID:???

BBに呉556を吹き付けろたっぷり

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 02:16:08 ID:???

to291
心臓痛いから病院行くので、結果によっては暫く行けないかも。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 15:13:15 ID:UFuJUZg4

心臓から異音が出たのか

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 22:39:12 ID:???

異音相談

初心者です。
新車で購入したTREK1.2Dなんですがギアを一番重くするとディレーラーにチェーンが当たってカリカリいいます。
納車の際にy'sスタッフに「仕様なんで」と言われましたが定価10万の車体でこんな事ってあるんでしょうか？
ちなみにSORAが着いています。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 22:42:13 ID:???

フロントディレーラーなら多少の音は仕様。
調整で鳴らないようにできるけどめんどくさいよ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 23:57:28 ID:???

>>225
ありがとうございます。
仕様なんですねー。ちょっとガッカリ。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 23:59:50 ID:7buDHyqu

重要→Googl e検索→告白2【誰？】【創価】【在日特権】【緒方県】

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 00:05:14 ID:???

>>224
10万のロードなんて、ロードの形をしたオモチャにすぎない。
安物買いの銭失い。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 00:11:42 ID:???

初心者にそういうこと言ってやるなよ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 00:52:57 ID:???

一番重いって事はアウタートップだよね？
アウタートップで鳴らなくするのは比較的簡単じゃん？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 00:56:05 ID:???

>>230
マジですかー？教えていただけると嬉しいです。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 02:16:33 ID:???

>>231
前インナー後ろトップでカリカリって訳ではないよね？
このカリカリは仕様なんだけど

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 02:50:02 ID:???

>>231
アウター×トップで外側プレートにチェーンが当たるなら、ワイヤー張力上げてみ。
それでダメなら説明書を見て調整を。
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/
FDからワイヤー外し、FDの固定ボルトを緩め、取り付け位置調整の所からね。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 02:57:59 ID:???

>>232
それがカリカリなるのはさすがに納得しております。
>>233
ありがとうございます！
しかし面倒そうだ…何事も勉強と思っていっちょ弄ってみます。
出来たらまた報告にきますね。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 03:04:15 ID:???

>>234
あれこれ弄ってわけわかんなくなる前に、
現物や説明書や展開図等をよ～く観察して、
何処を弄れば何処が動いてどうなるのか理解しておくと素早く解決出来るよ。
変速機はとても単純な仕組みだから、その構造さえ理解しちゃえば楽勝だよ。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 20:42:10 ID:1oCca68h

さっき、かなり大きな音でパキ～ンと一回だけ鳴ったんだけど、なんだろ？
アンカーXNC7elite完成車ノーマル+フラペ、
発生時はアスファルト路面を徐行中（たしかユルユルとペダリンク中、変速・制動は無し）、
QR締め付け確認、スポークをニギニギ、各部目視&ハンマーコツコツするも異常無し、
激し目に加減速するも再発せず、
ってな感じなんだけど・・・

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 20:54:10 ID:???

タイヤが小石でも跳ねたのかね
たまにあるよ

ダウンチューブあたりに当たったのかも

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 22:20:31 ID:1oCca68h

>>237
飛び石かなんかかとも思ったけど、今まで聞いた事の無い音だったんだよな～。
さらに点検してみたけど異常無いみたいだし、とりあえずOKかな。
レスサンクスでした。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 22:45:58 ID:???

捻れたスポークが元に戻った音

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 03:03:47 ID:???

>>236
酔っぱらいがケータイ落としたんだろ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 12:38:06 ID:???

ダウンチューブの中の落ち武者が・・ry

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 23:57:29 ID:???

>>236
…ごめん

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 05:09:49 ID:???

怒らないから何をしたのか正直に書くんだ！

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 13:29:24 ID:???

日曜OK

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 09:32:08 ID:VY4qgTIm

何が？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 16:08:44 ID:knR2RMGA

クランク正転逆転ともにｷｭﾙﾋﾟｷｭｷｭﾙﾋﾟｷｭ・・・
って後ろから聞こえるのはプーリーじゃないのかなぁ（アルテＳＬ）

昨日、洗浄のためにパーツクリーナー噴いて、当然ながら油さしたが
今日乗ってみるとｷｭﾙﾋﾟｷｭｷｭﾙﾋﾟｷｭうるさい・・・
追加で油さしたんだが好転せず

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 16:13:51 ID:???

BBにパーツクリーナー噴いたのか？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 16:26:53 ID:???

アルテSLはガイドがブッシュでテンションがボールだっけ？
プーリー外して清掃注油しても駄目かな？
（テンションプーリーはカラ拭き&グリス薄塗りで組み付け）

249 ：246：2009/07/19(日) 18:16:28 ID:knR2RMGA

2時間ほど寝かしておいたが（正確には俺が昼寝していたのだが）変わらず

>>247
まさか
いや実はクランク近辺も異音あるんだけどね･･･

>>248
あーベアリングか、そこにクリーナー重いｯ騎士吹いたらあかんかったか･･･
初心に戻って清掃注油ですね・・・ありがとう

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 18:23:19 ID:???

>>249
ガイドプーリーはバラせるからいいけど、
テンションプーリーのほうはクリーナーかけすぎでカラカラになっちゃたのかもね。
とりあえずガイドプーリーだけ分解清掃注油して組み直してみて、
まだ鳴るなら駄目元でテンションプーリーのシールめくって粘度高めの油を突っ込んでおけばいいかも。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 23:38:25 ID:???

プーリーだけはシマノ純正から変えるなっていってた人がいたな

252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 19:12:00 ID:AATtMMLI

アルミのプーリーにちょぴり憧れていたりするけど、
なんとなくD/AとXTRのプーリーに換えるだけに留まっている俺。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 19:30:31 ID:???

たまにプーリーだけデュラの入れるって人いるよね
ベアリングらしいけどなにか効果あんの？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 19:57:06 ID:???

くるくるまわる

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:05:14 ID:???

>>253
回転抵抗は大差無い（体感出来るほどの違いは無い）けど、
回転性能を維持する為の手入れが楽チンになるのが俺的には最大のメリットかな。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 16:36:04 ID:???

BBBの透明の入れてる
上下ともベアリングだし

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 18:49:11 ID:???

よろしくお願いします。

・自転車のメーカー、年式、モデル名
キャノンデール 2008 年式 CAAD9-5

・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
完全にノーマルです。105 コンパクトクランクを使用。

・異音を擬音語で詳しく
「キュ…キュ…」ッと、金属とゴムが時折こすれるような音。
当初、シューズの側面とクランクが接して鳴ってるのかと思った。

・異音の発生場所
BB or クランク(左があやしい)

・発生条件
　【駆動時or惰性走行時or制動時】
駆動時。音の大きさは大きかったり小さかったりします。(大きい時は走ってて気付きます。小さいと分からない)

　（駆動時の異音の場合）　【ダンシング時orシッテング時】
特に流して走っているときに気になります。
メンテスタンドに立てて、手でクランクを回しても鳴ります。

・その他気付いた事
上から見ると、左クランクがゆがんでついている？ような気がする…

一度左クランクを外そうかとも思ったんですが、トルクレンチを持っていないので、二の足をふんでます……

258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 18:57:23 ID:???

>>257
ベアリングのシールが鳴ってるのかもね。
バラしてカラ拭きして組み直してみ。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 21:05:41 ID:zjis5Xly

シールの油分が切れているか、砂粒かなんかを噛んでるのかもね。
最悪ベアリング損傷か。
とにかく工具揃えてバラしてみないとわかんないね。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 21:43:24 ID:???

>>258-259
ありがとうございます。
工具買って挑戦してみます。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 02:16:03 ID:???

ｷｭｯｷｭちゃんだね

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 01:13:13 ID:U+8BDvTz

異音様が降臨してしまった・・・

自転車はヤフオクで買ったカーボンバックのロードフレームで走っているときはおろか
サドル&シートポストとチェーンを外してペダルに足を軽く乗せただけでもBBあたりからカチン(カキン)と鳴る。
このフレームは最初は組んでそのまま乗っていたが余りにもBBとヘッドパーツの組み付け精度が悪いので
店でBBのタッピングとフェイシングヘッドチューブ(カンパタイプのインテグラル)のフェイシングをしてもらった経歴アリ。
今のところBB(79デュラ)とチェーンリングの5ピンのボルトをしっかり締めペダルも分解整備と締め付けを行っているのに解決せず。

書いていて思い出したけど店でヘッドチューブのフェイシングをしてもらったときにヘッドの軸受けの精度が悪いまま乗ると
ベアリングが壊れるって聞いたからもしかしてヘッドチューブのベアリングが怪しいかも。
(作業してた時に店の人が「これちゃんとベアリング嵌りました？」って言うくらい精度が悪かった)

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 02:34:56 ID:???

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 02:35:56 ID:???

> 自転車はヤフオクで買ったカーボンバックのロードフレーム

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 02:37:15 ID:???

二回言うほど大事なことか？

266 ：262：2009/08/05(水) 01:01:17 ID:VQEXcDlL

ダウンチューブのボトルケージのネジが緩んでいたらしく外してみたらピタリと鳴らなくなった
雌ねじのスレッドの塗装をヤスリがけして均一にしボルトをしっかり締め付けたら音鳴りが消えた
こんなちっこい部品で苦労するとは思わなかったわw

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 15:50:23 ID:???

それ見て思い出した。
俺のは台座が回っちゃってるんだよな～。
接着剤でも流してみるか。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 14:59:22 ID:???

トルクが掛かる状況で、右クランクが16時くらいで
「ギッ」「ミシ」
みたいな音がクランクの辺りから聞こえるような気がして
いろいろ試した結果、スプロケが原因でした。
スプロケのロックリングが緩んでた。

散々ペダルやクランク疑ってたので、時間が掛かった…

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 15:39:48 ID:y4N1gkRd

ホントの発生箇所とは違う場所から鳴ってる気がする事ってよくあるよね。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 16:06:55 ID:???

部屋には自分一人しか居ないはずなのに、背後に人の気配を感じたりするのと一緒か！

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 17:46:36 ID:???

ただの志村現象だろｗ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/10(月) 23:22:35 ID:???

>>268
> 右クランクが16時くらいで

24時間時計？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 00:14:09 ID:???

ゴメン、午後に書いたから自然に16時と書いちゃった。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 14:11:43 ID:???

劇坂でダンシングで強い負荷を駆動系にかけると
チャーン詰まりとか、変速調整不良のときの様な｢チャリチャリ｣音がでます。
ただ相当強い負荷をかけなきゃ出ないので、再現させて色々調べることが困難です。
どなたかエスパーの方、診断をお願いします。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 15:25:02 ID:???

>>274
フレームとコンポをもっと良い物に買い換えろ

276 ：N：2009/08/12(水) 15:31:57 ID:???

>>274
駆動系部品に摩耗等は無い？
摩耗してるなら交換、問題無いならとりあえず全バラ組み直しコースかな。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 15:46:39 ID:???

リング摩耗でチェーン離れが悪くなってんのかな？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 15:52:00 ID:???

フレームが負けてたりして。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 16:33:17 ID:???

274です。
皆様、アドヴァイスありがとうございます。
コンポは105、フレームはキャノのcadです。
コンポ、フレームの入れ替えは金銭的にできません。。
>>276,277さんの駆動系磨耗、チェーン離れ云々は私には新視点でした。
チェーンリング、スプロケ、チェーンの徹底洗浄注油なぞから
対処してみたいと思います。ただ、走行は5000km程度なんですけどね。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 17:02:18 ID:???

>>279
5000kmなら少なくともチェーンは寿命だろうね。
メーカーは3000kmくらいでのチェーン交換を推奨してるよ。
とりあえずチェーン換えて様子見かな。
あぁそれと、チャリチャリはどのギアポジションでも発生する？
もし特定のギアだけで発生するなら、発生時にかかってるギア板を点検、
他に較べてローラーが当たる丸い部分が拡がってるようなら交換かな。

281 ：N：2009/08/12(水) 17:21:00 ID:???

>>279
チェッカー使うかノギス使って、チェーンの伸び率を計ってみるとか。
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/chain.html
・・・5000km使っているならそんな面倒な事しないでさっさと新品交換でいいか。
今までのメンテ頻度・内容や使用環境やらなんやらで交換のタイミングは変わってくるから、
何km走ったら交換、と一概には言えない物だけど、
激坂を登る機会が多い等、比較的ハードな使用だと5000km使ったなら交換でいいと思うよ。
これが半分くらいの距離なら伸び率調べてみるのも悪くないんだけど。
たぶんスプロケはまだ大丈夫だと思うけど、
チェーンを新しくしてみて歯飛びを起こすならスプロケも交換だね。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 17:16:51 ID:???

モキュ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 05:53:39 ID:???

アウタートップに掛けて3時方向に引っ張ってみるという
チェーンの伸びチェックしてみたけど、それでは大丈夫だったな。
大体4000～5000km位走行。

284 ：やすゆき：2009/08/18(火) 20:11:28 ID:???

あのな。

そのﾁｪｰﾝﾁｪｯｶｰなんだが、

力の加減次第で

285 ：N：2009/08/19(水) 17:02:42 ID:l7FhBL/U

俺のチェッカーは新品チェーンを測定すると0.5%を指す・・・
まぁそれを0として伸びたらどうか判断してるんだけどね。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 13:51:18 ID:???

>>285
新品で0.5%でもいいんじゃない？ガタがゼロだったら、チェーンなんて滑らかに動かないと思うが。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 22:38:35 ID:???

>>286
なるほどそういう事か！
てっきり精度の悪いハズレを引いちゃったのかと思ってたよ。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 00:07:22 ID:???

春にクロスバイクを買って1500kmしか走っていませんが
一回点に一度右ペダルからカコンという音と振動が出るように
なってしまいました。
音・振動が出るペダル位置は上から前方寄りで、一番力がかかる
ところで鳴り、ただ回すだけだと鳴りませ。
これはペダルを分解してグリスアップしない限り直らないパターン
でしょうか？小さなボールベアリングとかを組み直すのは難しそう。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 00:12:19 ID:???

自分は同じような状況でペダルの増し締めしたら直ったよ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 00:16:59 ID:???

>>288
原因がペダルなら、グリスアップや交換で直るかもしれないけど、
原因が他にある場合もあるわけで・・・
とりあえずペダルが原因かどうか見極める為、
現在のペダルをいったん外し、ネジ山を清掃、グリス塗って組み直してみて、
それで駄目なら異常の無い他の自転車からペダルを移植あるいは新品へ交換してみたらどうかな？
それで鳴りやんだらペダルのグリスアップに挑戦するも良し交換するも良しってな感じで。
ペダル換えても音に変化が無いなら、
クランク・チェーンリングボルト・BBを分解ネジ山清掃グリスぬりぬりしてみて、
それでもまだ駄目なら交換してみるとか。
あとは、可能性低そうだけど、シートポスト抜いて走ってみて、
それで鳴るかどうかも確認してみたいね。
鳴りやんだらポスト・サドル廻りのグリスぬりぬり組み直しで直る場合も。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 20:09:28 ID:EkoWDFdB

土砂降り喰らったら異音が消えた

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 21:08:46 ID:???

どしゃぶりの雨が通り過ぎる頃には
捜してた異音見つかるかもしれない

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 15:13:09 ID:SQ1Q5w1H

どしゃぶりの雨が　通り過ぎる頃には
無くしてしまった恋が　見つかるかもしれない

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 12:40:43 ID:???

IDが5W1H

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 13:55:26 ID:???

09年式FCR　ZEROに乗っています。
段差でフロントフォークからバイーんという音がします。
停車中にフロントブレーキ掛けながら車体を前後させるとフォークが少し前後します。
体重を上からかけてステムをコラムに固定すると症状はなくなりますが、ハンドルが重くなります。
改善策はないでしょうか？よろしくお願いします。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 14:22:15 ID:???

>>295
ヘッドの玉当り調整をして下さい。
自信が無ければ自転車屋に行って下さい。

297 ：295：2009/08/28(金) 14:50:38 ID:???

>>296
了解です。ありがとうございます。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 21:54:19 ID:bsrkiJWs

SIDIのシューズを使い始めました。
ペダリング中、中央の使ってないナット（？）が前後に動いて
カチカチ鳴るのですが、解決策はありますか？

ペダルは現行105です。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 22:00:09 ID:???

シューグーでも流し込む

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 22:42:54 ID:???

>>288 ですが、単にペダルのネジが緩んでいただけで、
締めなおすと直りました。
前は自分じゃ緩められない程きつかったネジが、勝手に緩むとは…

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 22:51:35 ID:???

妖怪ペダル緩めが出たな

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 19:24:41 ID:???

>>294
ほう

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 19:25:32 ID:???

>>295
カット！お疲れさまでしたーって叫べ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 21:25:58 ID:M3pRM1kC

キャノのセルフ組みスリックMTBです。
乗車中、ペダル(クランク)にトルクをかけると、
ピキピキというかミキミキと金属がこすれ合って軋むような音がします。
クルクル回してる時は余り聞こえないんですが、強く踏み込むと左右から音がします。

BB、クランクのフィキシングボルト、チェーンリングボルト、
ペダルもプロショップで、各グリスアップと増し締めをしてもらいました。
サドルのクランプ部やシートポストのクランプ部も増し締め(こちらは自分で)しました。
BBがオクタリンクなのでスクエアテーパー等より音が出やすいとも言われました。
もしオクタリンク部分が原因でなければ、他に見ておくべき場所はどこでしょうか？

よろしくお願い致します。

305 ：304：2009/09/01(火) 21:33:51 ID:M3pRM1kC

補足です。
異音は駆動時にトルクをかけると発生するのでダンシング、シッティング両方です。左右から音がします。
ペダルを止めると音はしません。
惰性走行でも音はしません。

音の詳細:ピキピキ、ミキミキ又はパキッパキッと金属がこすれて軋むような音

BB:オクタリンク、JIS

306 ：N：2009/09/01(火) 21:34:01 ID:???

>>304
ステム廻りは関係なさそう？
BB型番は？
グリスアップしたって事は分解可能なタイプ（7700やM950）かな？
それとも分解不可なタイプで、グリスアップしたのはネジ山のみ？
俺ならとりあえずBB交換してみるかな。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 21:43:53 ID:???

>>306
ありがとうございます。
ステム廻りは多分大丈夫？だと思います。手放し、ハンドルに荷重しても音はしません。
一応ステムも見てみます。

BB型番はシマノのBB-ES51？だったでしょうか
すみません、分解不可なので、BBのグリスアップというのは組み込む時のネジ山のみです。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 21:46:46 ID:???

両足から来るって事はペダルではなさそうだし、
音色からしてBBが怪しいね。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 22:46:19 ID:???

ペダル取り付けるときはネジ部分にグリス塗りましたか?
イオンなくカイチョっすよ。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 03:28:49 ID:???

俺は似たような音でＢＢを疑ったが
リアのホイールだた！

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 14:41:59 ID:???

ホイールを換えて見れば確認できるね

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 08:54:45 ID:???

クロスに組んだホイールのスポークが緩むとこんな音がするね

> 音の詳細:ピキピキ、ミキミキ又はパキッパキッと金属がこすれて軋むような音

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 16:15:36 ID:i3jNAvb6

それがトルクかける度に出るとなると、ホイール死亡寸前？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 16:30:35 ID:???

ニップル締めりゃいいだけなのに死亡とかカモの極致

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 16:43:56 ID:???

クランク1回転ごとにカッチンカッチン鳴るのはペダルかBBでいいのかな？
乗らずにスタンド立てて手で回すと鳴らず、乗って踏み込むと鳴る

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 16:47:53 ID:???

>>315
ペダル軸だと思うよ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 18:12:52 ID:???

>316
了解です、ペダルレンチ購入しま～

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 20:54:07 ID:???

で、靴紐が原因だった・・・というのは良くある話。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 20:56:54 ID:???

FDのワイヤーがクランクに当たってるに一票

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 22:12:04 ID:???

>>319
それはないだろ
どんだけ伸ばしてるんだよ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 22:26:03 ID:???

仮にワイヤー末端だったら、スタンド載せた時にも鳴るよね。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 00:23:17 ID:???

しつこかったサドル辺りからのギシギシ音が治った(^O^)／
無音走行最高！

みなさんのおかげです

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 20:19:01 ID:???

>>320
下引きのFDだと、ちょっと長いと当たるよ。
俺、買ったとき当たってた。
自分で切ったけど。

まあ手で回して当たらんなら原因は違うか。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 20:58:25 ID:???

ボスフリースプロケットの自転車で特定のギア（私は4速と5速）に入れたとき
かつペダリングしてるときのみ、コンコンと周期的に異音が発生する事案
調べていくうちにやっと原因が分かった
犯人はボスフリーのガタだそうだ、フリー部をカニ目回しで開け
シムを何枚か抜いて玉押し調整すると直るそうだが
フリー部が異常に固いのでボスフリーごと交換して直った
同じ悩みを持っている方のために報告します

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 01:51:38 ID:???

ボスフリーで異音とか１００年早いわ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 01:56:35 ID:???

>>315 >>317
SPD-SLの踏み面のネジが緩んでるな

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 12:39:37 ID:???

似たような事例だけど、ロー寄りのギアに入れてトルクかけると
左右の足裏にカツン、カツンと半回転ごとに感触あり。音も聞こえるような…
立っても座ってもなる。手で回すとならない（のはトルクが小さいからと思われ）。
ペダル・クランク・BB組付け直しても改善せず。
試しに別のホイール入れてみたらならない。

結局原因はスプロケのロックリング締め付けが甘かったせいで
スプロケとフリーのかみ合いがあっちへ寄ったりこっちへ寄ったりしていたため。
クランク回転ごとだと思っていたのが実はスプロケ回転だった罠

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 08:23:12 ID:???

結構デリケートなんだよなぁ要するに

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 13:35:52 ID:???

BB分解しても直らず憂鬱な気分で過ごしてたんだけど
ショップで見てもらってヘッドパーツ掃除してもらったら
直った！

うれすいいいいよ！

330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 13:42:13 ID:???

ヘッドセット君も常にアッチ行ったりコッチ行ったり頑張ってるしね。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 13:49:16 ID:???

フレームのパイプの中を一度捜索してみる必要があるね

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 13:59:29 ID:???

内視鏡検査か

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 18:52:40 ID:???

一ヶ月悩まされた異音が解消した。

かなり使い込んだ後輪付近から時々パキパキ音がしてたんだが、
どうやら荷重が加わった時にリムとニップルがすれる音だったらしい。
リムの全穴に556で解消した。

便秘が解消したみたいでスッキリ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 20:21:56 ID:???

オメ！

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 03:23:13 ID:???

>>333
> 荷重が加わった時にリムとニップルがすれる音

自分もそんなパキパキ音が低速時するんだけど、
オイルで治るの？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 04:18:50 ID:???

>>335
リムとニップルが原因なら油吹けば治るだろうが，おまえのパキパキ音の原因がそれかどうかはわからんよ

337 ：N：2009/09/12(土) 14:04:04 ID:???

オイルがリムサイドまで滲んでブレーキ効かなくなって玉強打しないようにね～
そこまで大量に使う馬鹿は居ないか。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 10:46:14 ID:???

シリコンスプレーさしといた

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 00:12:52 ID:???

ズバッ!! プチッ!! ジャーン!!

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 01:50:23 ID:???

　　ジ
　ジャ
ジャ |
ャ | ン
| ン
ン

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 15:16:09 ID:???

異音が発生したらグリスを、って話をよく見るけど、
対象がネジ留めの場合、ネジ止め剤とかじゃ異音に対して効果無いのかな？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 16:03:05 ID:???

峠の下りや高速巡航中にふいに酷いギャップ踏んだら、
カーボンフォークコラムあたりからパキッ！と乾いた甲高い音が鳴る時がある。
初めて鳴ったときはカーボンコラムが折れたと寒気がしたが、別になんともなかった。
何が起こってるかシリマセ～ン？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 16:27:13 ID:???

一回パキッと鳴る毎にヒビが一本増えてたりして。
とりあえずバラして目視点検かな。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 18:36:58 ID:???

>>341
グリス塗るのは誤魔化して音消すだけだから

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 20:40:04 ID:???

>>341
ねじ山にグリス塗るのは、強い締め付け力を安定して得る為だよ。
塗らないと途中で摩擦が強くて引っ掛かりを起こしたりして、締め付け力がバラついたり、
かけているトルクのわりに締め付け力が出なかったりする。

って、そういう答えで良いのかな？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 14:56:15 ID:zxf0oons

どっかのマニュアルに異音と緩み防止にネジロックを、
って記載があったような記憶があるね。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 21:36:04 ID:???

グリス塗るのって
つまり前戯って事ですよね？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 22:11:28 ID:1TuVJZfA

フロントディレイラーにシマノのFD-4500を使用しています。
フロントをアウターにして、リアをトップ寄りにすると、FDにチェーンが擦ってるらしく、シャリシャリ鳴ってしまいます。
これって、FDの外側のネジを使って調節すれば解消されますか？
とりあえずいじってみたところ、悪化しました。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 00:34:18 ID:???

ﾁｯﾁがたまに降臨するな
なんだろう
変えたばかりのｼﾌﾄｱｳﾀｰの交差部か？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 03:00:38 ID:???

>>348
ワイヤーのアジャスターを回すか、振り幅調整のボルトを回して、
FDのプレートが今より外側に行くようにしてやればいいかもね。
説明書を見てイチから調整してみ。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 03:07:29 ID:???

>>349
何か換えたり弄ったりした後に出始めた異音なら、
そこが原因になってる場合が多い気がするね。
しかし全く関係ない所から鳴ってる事もあったりしてね。
こないだヘッド換えてからパキパキ鳴り出したので、
ヘッド廻りを再度組み直すも変わらず、
あちこちバラして組み直して探ってみたらBBだったよ。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 14:29:15 ID:???

小さいのに同乗して貰って、走行中みてもらうのがいいよ

353 ：N：2009/09/19(土) 18:22:34 ID:???

しかしそのまま住み着かれたら嫌だな。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 13:27:24 ID:Uzz71dJk

聴診器欲しいな
何処で売ってるんだろう

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 13:41:23 ID:???

以下の状況で困っていますのでよろしくお願いします。

SCOTT SUB30 CLASSIC 09年式で走行距離は100kmくらいです。
フロントがセンターの時だけクランク1回転ごとにフロントギアのあたりから「カチッ」と言う音がします。
特にリアが4,5速の時にハッキリ聞こえますが、FDのプレートに接触している様子はありません。

手でクランクを回しているときにも発生しますが、ゆっくり回すと聞こえません。
チェーンをはずしてクランクを回すと聞こえないので、チェーンとフロントギアの接触に問題があるのかなと
推測していますが、この場合はクランクセットを交換して確認するしかないのでしょうか。

また他の原因というのは考えられるでしょうか。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 13:52:48 ID:???

>>355
チェーンに注油してみ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 14:00:36 ID:???

>>355
ついでにチェーンリングボルト取り外し→清掃→グリスぬりぬり→組み直しも。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 14:12:06 ID:???

>>348
FDのランクが低いと幅が狭くどう調整してもインナーローまたはアウタートップでチェーンが触れる現象が起こる場合がある、俺はアウタートップのチェーン干渉はあきらめた。
>>355
案外ヘッドパーツ周りかもよ？ダンシングすると車体を降った時にカチッて言わない？

俺の悩みはインナーローにするとRDがコンコン言うんだ、調整してもワイヤー引き直しても治らないからもう諦めたが。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 14:18:11 ID:???

>>358
>コンコン
B軸テンションいじっても駄目だったの？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 15:37:54 ID:???

>>355
クランク一回ごとに音がするもので思いつくものというと。

１、シフトワイヤーの末端が長くてクランクに当たる。
　　→今回は下引きFDでフロントセンターのみと言うことなので多分違う。

２、靴紐の末端がクランクに当たる。
　　→これも変速段数に関係ないし、手で回してもと言うことなので違うね。

３、ペダルの反射板がカタカタしてる。
　　→やっぱり変速段数に関係ないし。

クランクがどの角度のときに音がするか、とりあえず観察して、
そのときに干渉してるところがないか見てみてはどうかな。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 18:08:31 ID:???

>>359
B軸テンションって何だ？やべぇ俺、勉強不足だ…

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 18:15:48 ID:???

>>361
ディレイラーとエンドの間をせってるボルトのこと。
ガイドプーリーとスプロケが当たらないように調整する。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 18:20:02 ID:???

RDがスポークに当たってコンコンしてるって事は無いよね？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 18:39:21 ID:???

>>359
いじったけど何も変わらんかったわ＞B軸テンション
>>363
いや、デイレイラー自体がコンコン鳴るんだわ。買い変えた時からの音鳴りだからRDが悪いって訳ではないと思うんだが、やっぱティアグラなんてこんな物なんかな。
そろそろカーボンに買い換える予定だし諦めるか。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 18:41:07 ID:???

>>361
クランクを逆回転させて
B軸のネジを４分の一時計回りに締めていく
コンコンならないまでやる。
うちのはほぼいっぱい締め込んでやっとだった。

366 ：N：2009/09/20(日) 18:49:07 ID:???

チェーンのリンクの動きが渋いって事は無いかな？
各リンクを手でクニクニやって渋い部分が無いか確認してみるとか。
あとはなんだろ、スプロケの緩み・・・はあまり関係ないか。

367 ：N：2009/09/20(日) 18:50:35 ID:???

いや、特定ギアポジションで発生ならチェーンは関係ないか。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 18:52:57 ID:???

>>358
FDを少しだけ反時計回りに振ってもアウタートップで干渉しちゃう？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 19:25:47 ID:???

>>354
やすいのあるよ
調べてみ
俺も持ってる

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 19:26:29 ID:???

>>358
もしかして北海道在住？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 19:29:40 ID:???

北海道といえば、シンちゃんは元気にしてるのかな？

372 ：355：2009/09/20(日) 20:18:46 ID:???

チェーンには注油してゴリゴリこじってみたけどだめでした。
クランクを回して音が出る位置でのチェーンとギアの当たり具合を何度も見ているのですが
見た目はどこも異常がないように見えてお手上げ状態です。

今のクランクセットはシマノFC-191なので、正直取り替えた方がいいのかなと思ってます。
とりあえず工具を買ってバラしてみてソリや歯欠けが無いかじっくり見てみます。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:04:37 ID:???

>>365
ありがとう、結局俺もほとんど絞め込んでコンコンは消えたが何か他の異常が出たらいやだったから初期の状態に戻したんだがあれって絞め込み過ぎても変速に異常は出ない物なのか？

>>368
分からん、反時計に振るの意味が分からんがアウタートップでチェーンに干渉しない様にはできる。それでインナーローで干渉するかもしれんが…機材が原因ってのもあると思うって事。
>>370
神奈川

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:11:30 ID:???

RDがコンコンなるのはガイドプーリー増し締めでいい気がする。
でだめならチェーン長さ見直しかなぁ。
クランクから定期的なイオンはBBの緩みとかよくある。チェーンリング緩みはみたんだっけ?

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 05:41:57 ID:z06YVE+u

クランク廻りからカチカチ音がしてたので組み直したら消えたんだけど、
今度は静か過ぎて不安になる。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 08:01:19 ID:???

消えて良かったですね。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:31:34 ID:???

RDの調整終了
ポタ用だからってインナーケーブルジャグワイヤーの使ってたが、
これが結構いつまででも伸びるんだな
シマノのは初期伸び後は殆ど伸びないが

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:24:37 ID:???

シートステーのクランプ周辺からのカキッっという良くある症状なのですが
チューブの内側はグリスとか塗るものですか？それとも何も塗らない方が良い？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:40:46 ID:???

まずはフレームの素材から

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:50:21 ID:???

あぁゴメ
アルミです。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:55:13 ID:???

なるほど

カキッちゅやねそれは

382 ：N：2009/09/25(金) 13:15:02 ID:???

>>378
俺は内側も塗ってるよ。
音鳴りというより防水効果を期待してだけど。（実際効果あんのか不明だけど）
クランプ内側とシートチューブの割りが当たる部分、
シートチューブの割りとポストが当たる部分を指でナデナデして、
尖んがってるようならペーパーかなんかで角を落としてやるのもいいかも。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:16:21 ID:???

ワイヤーの初期伸びかと思って、いろいろボルト回してたら
変速レバーが硬くなって、ある一定からレバーが動かなくなってしまった・・・

これ張りすぎ？
もどそうにも、ボルトが硬くてまわんないし・・・はぁー困った

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:26:32 ID:???

>>383
スレチだしｗ
知らないくせにいじくったお前が馬鹿なだけだしｗ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:32:02 ID:???

>>383
振り幅を狭くし過ぎたのかもね。
ディレイラーからワイヤーを外し、
ワイヤーのアジャスターを締め込み、
説明書を見ながらトップ/ロー位置の調整してみ。
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 18:34:57 ID:???

>>384
・・・あたり

>>385
なるほど、やってみます。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:24:23 ID:???

>>386
更に面倒なことになる前にワイヤー外せ
そして１からセッティングし直し
やり方は>>385の言うとおり

それが一番困ったことにならないで済む
この際やり方憶えろ
説明を見ながらやればどってことない
鈍い奴でも２・３回やり直せば要領は飲み込める

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:25:32 ID:???

あと、そうしたら大抵のことでショップに世話になることもなくなるから経済的でもある

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 02:49:24 ID:???

そして工具集めにハマり散財するわけか。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:26:49 ID:???

BB異音確認orz

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 16:54:47 ID:???

・自転車：2008年 TREK 2.1(コンパクトドライブ、9s)
・改造点と部品型番：
フラペ→シマノのPDｰR540
BONTRAGER SSRホイール→EA90AERO
その他ブレーキ本体、ステム、ハンドル、サドル等交換
・異音：ポコッ、ペコッ、カキッとも聞こえる乾いた音)
・異音の発生場所：クランク周辺(発生時にペダルを通して足に僅かな振動有り)
・発生条件：ギアは関係なく、強く踏むダンシングでの駆動時

・その他気付いた事
クランクが踏む位置(3時)の時に左右から1回転ごとに発生します。
よろしくお願いします。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:04:45 ID:???

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 08:09:17 ID:???

ＢＢでペコッはないだろ？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 15:18:20 ID:???

>>391
工具あるならとにかくバラして組み直してみ。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:12:48 ID:???

>>391
RD調整してプーリーとガイドの振動確認。チェーンのテンションを見直し。
エンドに曲がりがあることで調整がきかないならエンド修正。
BBは疑わしいけど後ろの音が跳ね返る時があるから後回しにしてみては。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:29:55 ID:???

クランク1回転に1回ってよくいうけど、
右クランクも左クランクも1周360度なんだから
右踏んで1回、左踏んで1回なら
1回転に2回、または半回転(180度)に1回だよね。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:09:26 ID:???

なんか走ってたら異音が直った
意味不明

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:14:44 ID:???

擦り合わせ完了ですか

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 15:04:11 ID:???

削りカスはいずこへ・・・

400 ：N：2009/09/30(水) 22:51:13 ID:???

なにやら雨続きの予報ですなぁ。
日曜日は晴れて欲しかったのに。
雨なら雨でメンテでもしてりゃいいんだけども。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 00:41:46 ID:???

よし
今週ヘッドパーツ変えるか

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 12:30:33 ID:HiCwE6j1

そういや2年くらいヘッドパーツのメンテしてないや。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 08:35:20 ID:???

お前のバイクでは手入れするようなもんついてないんだろ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:19:18 ID:???

二年ノーメンテで不具合出てないなら、そこそこイイ部品って事じゃね？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 06:31:25 ID:???

床の間に飾ってるだけだからな

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 10:09:16 ID:???

>>397
オレも同じ体験をした。
凄く調子よくなっていた。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 03:13:10 ID:???

家がミシミシ鳴ってる
台風こわい

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 20:44:00 ID:NuLzdjY5

ウチは砂埃噛んだみたいで網戸がキーキーなっちまった。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 20:51:19 ID:???

>>408
敷居・鴨居の清掃と戸車外して組み直しだな

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 14:48:56 ID:???

油が飛んだんだろ
雨の後はなんでもそう

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:57:54 ID:???

近づく時の音を消す為に奴等は高級な油を使う～

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:30:34 ID:???

>>411
ここでブランキー出るとは思わなかったｗ

413 ：N：2009/10/10(土) 15:56:27 ID:???

ブランキー、ハタチくらいの頃によく聴いたなぁ。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 16:17:52 ID:???

歳がバレるな。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 17:37:41 ID:???

ブランキージェット浪越ですね

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 13:15:04 ID:???

FDをトップにしてRDがロー側の数箇所だけが、どー調整しても音鳴りする・・・
もうだめだ。使わないと思って諦めよう。

417 ：N：2009/10/12(月) 15:19:08 ID:???

>>416
数箇所ってのはロー側数枚って事？
それとも断続的に鳴るって事？
鳴るのはFDから？取り付け高さ・角度はバッチリ？
リアセンターが短いと数枚使えなくなるのは仕方ないのかもしれないねぇ。
断続的な鳴りだとギア板が振れてるのかもね。
歪みがギア板単体なのか大元なのかわからんけど。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 03:44:55 ID:???

BBの辺りからカチカチ音が出ます。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8499989
30秒くらいの所からわかりやすいです（動画だとポキポキ聞こえます）。
無負荷だとほとんど音が出なくて力を入れて踏むほど大きな音が出ます。
判り難いですが、左ペダルを外して右足で片足漕ぎだと音は出なくて、左足で片足漕ぎだと音出ます。
アウターインナー変速してもどちらからも音が出ます。
チェーンリングのネジ、ペダルの取り付けネジにグリス塗って締め直し、BB、チェーン交換しても直りませんでした。
原因不明でお手上げ状態です。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 04:20:46 ID:???

宿ったな

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 05:53:36 ID:???

>>418
立ち漕ぎは？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 07:25:39 ID:???

立ち漕ぎしても音出ます。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 14:21:38 ID:???

>>418
ペダルは未交換？
なら交換してみたら？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 18:28:26 ID:???

カチカチカチカチいうから、こりゃ交換したヘッドパーツの中のワッシャーがなんかまずったかなと思ってたら、
なんと、ボトルケージのネジが（ｒｙ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 18:41:27 ID:???

そこまで書くなら全部書ry

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 18:44:53 ID:???

カチカチカチカチいうから、こりゃ交換したヘッドパーツの中のワッシャーがなんかまずったかなと思ってたら、
なんと、ボトルケージのネジがヘッドパーツに入り込んでた。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 18:46:37 ID:???

>>417
リアのクイックリリースに挟んで使うタイプのスタンドを
外してみたら、なんか音鳴りがやんだ・・・気がする。

クイックリリースの取り付けが弱くて、リアディレイラー周辺が音鳴りするなんて
あるのかなぁ。
まだ始めたばっかりだし、よくわからん。
アドバイスありがとう。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 00:21:38 ID:???

>>426
スタンド付けてた時、ハブ軸の位置がズレていたのかもね。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 07:37:51 ID:???

>>422
試しにホムセンでママチャリフラペ買って来て取り付けたら音消えました。
外したペダルを手で持って回してみても引っ掛かりもなくグリスのヌルヌル感も残ってたので原因から外してました。
今ペダル軸ばらしてますが傷無しです。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 03:17:33 ID:???

目視じゃ原因が判らない事もあるからねぇ。
とりあえず組み直したら直っちゃう事もあるけど。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 18:16:10 ID:vJvMpFur

高いペダルだとポンポン換えられないのが悲しいな

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 18:09:55 ID:???

ペダル踏み込むとカチッっていうのはBBかな？
シッティングでもダンシングでも鳴るんだけど…
ペダルではなくフレームから響いてる気がするんだ

432 ：N：2009/10/18(日) 18:16:06 ID:???

>>431
両足から鳴る？
ならBBやチェーンリングボルトの可能性あるね。
片足からならペダルやクランクの可能性も。
とりあえずバラして各ネジ山を清掃後、
グリスやスレッドコンパウンド塗って組み直しかな。
原因を見極める為、一箇所ずつ作業してみるといいね。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 18:21:45 ID:???

>>432
ありがとう
右足の方がよく鳴るんだけど、左足でも踏み込むと鳴る
差があるってことはクランクってこともあるかもしれないなぁ

クランクをいじる道具は無いから、ショップにまかせたいんだけど、
「踏み込むと異音がするんです」で請け負ってくれるもんなのかな…

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 19:32:35 ID:???

>>433
それでOKだよ。
店の人に乗って貰えばいいね。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 22:12:38 ID:???

エスパーの方お願いします

坂をアウタートップ等重いギアで登るとき、ペダルが一番下に来たときに、
わずかに「キシッ」というきしみ音が真下（たぶんBB）から聞こえます（左右とも同じ）
シッティングでも、ダンシングでも同じ

非常に小さな音で、静かなところじゃないと全然聞こえません
少しの風の音でもかきけされてしまう程度の小さい音です

ペダルを別のフラペに換えてみても同じ、シートポストを抜いて走っても同じ
ボトルケージ等を全部外してみても同じ

平地では特に異音はありません
上り坂でも、軽いギアなら異音はありません

ホローテック2のクランクで、最近BBがへたったのでショップで新品に交換してもらい
その際BBをセットする部分のフェイスを整えてもらいました
一応自分でBBアダプタを増し締め、クランクを適性トルクで締め直してみましたが、
変化はありませんでした

たぶんBBからの音だと思うのですが、
この程度のごくわずかなきしみ音は、ひょっとして許容範囲内なのでしょうか？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 23:08:45 ID:???

>>435
チェーンリング固定ボルトが緩んでると
適当に言ってみる

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 23:20:23 ID:???

トップ側で音がするという事なら
スプロケのロックリングを確認

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 00:28:30 ID:???

>>436、>>437
ありがとうございます、明日の朝確認してみます

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 02:25:21 ID:???

>>435
チェーンリング見ろ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 15:45:35 ID:???

どこだ！？
どこから音がするんだと悩まされてはや一年

左のペダルが油切れしてる気がするんだけど
どうやってはずすんだ？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 16:04:15 ID:???

EJECTボタンを見つけて押してみな

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 20:24:17 ID:???

>>440
物によって違うので、ペダルの型番書いてちょ
外側のキャップ外すか、内側のギザギザ回せば外れると思うよ。
専用工具が必要な物もあるね。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 22:40:26 ID:???

105ランクのビンディングだと言われて買ったので型番はわかりません
購入は去年です

クランクの裏側にアーレンキー差し込むボルトがあるけど
硬すぎるのかやり方が違うのか全然動かん
(´・ω・｀)

444 ：N：2009/10/21(水) 23:42:34 ID:???

>>443
クランクの裏側に見える六角穴は、
ペダルレンチ使わずペダル脱着する時に使う穴だから分解には関係無いね。
分解に必要な専用工具はTL-PD40かな。あとは一般工具で行けるね。
玉当たり調整は慎重にね。
ttp://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=84
展開図
ttp://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/actionsports/PD/EV-PD-5600-2573_v1_m56577569830608602.pdf
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/actionsports/PD/EV-PD-5610-2668_v1_m56577569830625588.pdf

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 00:03:05 ID:???

裏側の穴で悩んでるって事は、ペダル軸の締め付け具合も不明なんかな？
本体をばらす前に、ペダルを取り外し、
ネジ山にグリス塗って組み直して試走してみたら？
それで直ればラッキーじゃん？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 00:04:55 ID:???

あー、大丈夫だと思うけど一応。
左ペダルの取り付けは逆ネジなので注意ね。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 07:53:57 ID:???

>>444
>>445
>>446
どもです。挑戦してみます

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 08:30:38 ID:???

クランク踏み込んだときバキッって音がする場合、チェーンが伸びてる可能性もありだな。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 13:00:41 ID:???

>>447
ベアリングの玉が小さいからぶちまけて無くさないようにね！

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 18:26:32 ID:???

>>449
あれは注意しててもどっか行っちゃったりするんだよな。
バラス前に買っておいて、そのまま玉交換しちゃうのをお勧めする。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 18:45:55 ID:???

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 21:28:24 ID:???

>>445
>>448

今日レンチとチェーン買ってきたよ
だけど固過ぎてペダルははずれなかった…

とりあえずチェーン変えたので明日試走してみる

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 21:35:39 ID:???

>>452
自転車を壁にもたれかけさせて
片足をペダルにのせ
もういっぽうの足で工具を踏み降ろす

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 22:18:45 ID:???

>>453
うわー。すご！
あなたのやった通りにやったらペダルはずれました
だけど黒いギザギザを回す工具がほかにも必要なんだね

とりあえずチェーン交換の効果を試して同じだったら工具を買うよ
でもベアリングとかいろいろコワイなぁ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 04:06:15 ID:???

>>454
つ http://www.google.co.jp/

これでほぼ全て解決する

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 19:26:45 ID:???

ペダルを踏み込んだ時にスプロケットの辺りから聞こえる
「カンッ」という音を響かないようにしたいのですが、何か良い方法はありますか？
自転車は安いシティサイクルです。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 20:16:11 ID:???

>>456
ちゃんと「エスパーさんお願いします」って言うんだ。
質問なのか、回答なのか判りずらいだろ。

458 ：N：2009/10/23(金) 20:25:25 ID:???

>>456
チェーンの張りが緩く、チェーンが暴れてケースに当たってるとか？
ならチェーンの張りを調整すればいいと思うけど。
フリーや内装変速機が壊れてて異音が出てるなら交換が手っ取り早いかな。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 20:45:43 ID:???

あー。もう知らね！
買って二年だけどこのロード捨てよ
なにをやっても音が消えやしねー

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 20:47:17 ID:???

身体の節々が鳴ってるんじゃね？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 20:57:26 ID:???

サドルがミシミシ良います・・・

どうしたらいいでしょうか、走行中にボキっと折れたら死にますよね

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 20:58:11 ID:???

ペダルを踏み込んだときスプロケ付近でカンッって
単にフリーの爪が噛み合ったときの音じゃねーの
それなら異音じゃなくて常音でしょ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 21:02:40 ID:???

>>461
鳴ってるのはヤグラじゃなくサドル本体なのね？
ならレールとベースの接合部分にシリコーンスプレーでも吹いてみ。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 21:04:37 ID:???

>>459
仕方ないからオレが3000円で買い取るよ。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 21:10:37 ID:???

いやいやオレが3200円で

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 21:16:38 ID:???

>>463
ありがとうございます

ヤグラかどうかもまだわからないのですが、体制を横向きにしたりペダルを強く漕ぐと、ペダルかカリカリ鳴ります
ヤグラだとどうなりますでしょうか

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 21:17:56 ID:???

ぺダルがカリカリ→サドルがカリカリ
訂正ですすみません

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 21:34:43 ID:???

>>466
ヤグラでも同じ感じだね。
見極め方法は、そのサドルを異音の出ていない自転車に取り付けてみるとか、
ポスト・サドルだけ換えてみるとか、
色々かな。
手元に自転車が一台しか無く、予備の部品も無い（わざわざ買うのもアレだしね）なら、
ヤグラ分解して清掃、各部当たり面やボルトにグリス塗って組み直してみて。
金属フレーム&ポストならポスト抜いてグリス塗ってみるのもいいね。
ついでに>>463の方法も。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 21:45:54 ID:???

シリコンスプレー吹く時は周囲をガードしとかないと、
サドル表面に付いちゃうとケツがツルツル滑るよ！

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 22:01:10 ID:???

シッティングなのにダンシングする事になるわけか

471 ：456：2009/10/23(金) 22:01:37 ID:???

>>458
丁寧な回答ありがとうございます。
詳しく書かなかった為に、お手数をかけてしまい申し訳ございません。

私が乗っているのはギヤケースは付いていないタイプの自転車です。
フロントシングル、リヤ6枚ギヤで
前のギヤを挟むように、何かが付いてはいますが、チェーンはほぼ剥き出しの状態です。
さほど距離を乗っていないので、まだチェーンは伸びていないかもしれません。

>>642
それです。うまく言葉で言い表すことができませんでした。
そのツメの音が響かないようにする方法はありますか？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 22:02:22 ID:???

>>464
俺187cmで62だけど、乗れる(´・ω・｀)？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 22:17:13 ID:???

173だから無理。
つーか、トップチューブ長すぎてかっこ悪いからいらない。
もう捨てろ！！

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 22:31:12 ID:???

>>471
安いシティならボスフリースプロケットだからそれをはずして
泣きたくなるぐらい固く締め付けられたフリーのフタをはずして
フリーの機能が失われない程度にラチェット部にグリスを塗りつければおさまるかも

それかペダリングを改善して急に強く踏み込んだり、立ちこぎで緩急を付けたこぎをやめて
なめらかに回転を持続させるような漕ぎ方に変えてみるとか

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 22:43:11 ID:???

ガツンと漕ぎ始めてるんじゃ？
柔らかく行きましょう。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 22:44:08 ID:???

Nの字、読みが外れたな！

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 22:47:45 ID:???

エスパーは魔美だからMジャマイカ？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 01:29:22 ID:jeGCkRDv

エスパーといえば伊東じゃね？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 04:38:12 ID:???

チューブバルブのナットがカチカチいう
あれしっかり締めても緩むよな
バネワッシャーでもつけるか

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 04:56:25 ID:???

俺、邪魔くさいからナットは付けてないや。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 07:24:55 ID:???

おはよう
夜中に嫁から異音がしてたんだが

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 07:31:11 ID:???

各部が寿命だな。
買い換えをお勧めする。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 15:04:52 ID:???

夏には小さい異音元が誕生ですね

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 23:24:27 ID:zs1FaLUe

ドタドタギャーギャー五月蝿いのは勘弁

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 23:28:39 ID:???

ギアを2（固定）-4にすると、後輪方面から音が鳴ります
原因をどうか教えてください

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 01:02:17 ID:???

住み着いたね。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 01:04:04 ID:???

>>485
>>1を読んで詳しく書いて。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 02:14:11 ID:sGLXF5L4

「2（固定）-4」の意味がわからん

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 04:15:05 ID:???

>>488
フロントセンター
リア４速
なんじゃね

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 04:27:14 ID:???

そこだけってのは珍しいね。極端に斜め掛けになる組み合わせでもないし。
変速調整やってみても変化無しなんだろうか？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 04:43:13 ID:???

スプロケにひび……なわけないか

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 15:55:23 ID:???

485の書き方がアレなのでよくわからんけど、
インデックス調整完璧なつもりでも特定のリングにして
音が出るときは、ガイドプーリーが摩耗して薄くなってると
起きることが有った。

そこだけ変な厚みのスペーサーでしたとかいうオチは無しだろうな...

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 15:58:56 ID:???

ボスフリーなら>>324かも

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 13:56:52 ID:???

レモン牛乳500ml一気飲みしたら内臓がギュルギュル鳴った

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 20:31:34 ID:???

ダンシングで踏み込むとクランクあたりがギシギシ鳴ります…
ギアの位置は関係ないみたいです
助けてください

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 00:06:31 ID:???

>>495
意外にシートポストが原因だったり

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 14:03:38 ID:???

>>495
ペダル、クランク、BBはチェックしたのかな？

シートポストを抜いて走ってみたら一箇所潰せるね。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 14:32:37 ID:???

シューズ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/31(土) 20:31:45 ID:+befRu/L

チェーンリングボルトって、新品クランク買ってきたままの状態だとグリス等は塗ってないのかな？
チキチキ鳴ってたので外して組み直したら直ったんだけど、
表面が電食なのかな、ザラザラになってた。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/01(日) 00:54:22 ID:???

クランクまわすと
なんか微妙にコキコキいってた
普通に乗れてたんだけどね
原因は単にスプロケががっちり固定されてなかっただけだった

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/05(木) 20:34:44 ID:???

サドルが、カリカリ言うんですが
どっかに油させば治りますか？
やぐらじゃないです。

サドルのどこかから、体勢がかわったり、漕ぐとカリカリミシミシと鳴ります。

502 ：N：2009/11/05(木) 21:03:22 ID:???

>>501
サドルをひっくり返して見ると、レールの両端がサドル本体に刺さってる部分があるじゃん？
そこに油を注してみたらどうかな？油はシリコーン油が無難かも。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/05(木) 21:39:44 ID:???

>>501
カモミールティー飲んで寝るとええよ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/05(木) 21:46:23 ID:???

カリカリベーコンを挟んでおけばOK

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/05(木) 22:09:06 ID:???

>>503
でも味噌汁つかない

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 02:51:04 ID:???

典型的な二番煎じスベり

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 14:57:47 ID:UQ6w0EJy

私も異音に悩まされてましたが直りましたので報告しときます
前スレの４２１さんとまったく同じ症状・解決方法でした

・特徴

負荷をかけて踏んだ時に鳴ります。
左右クランクとも時計でいう2時の短針あたりから踏み込むと顕著です

・経過

異音に悩まされてBBやペダルのグリスアップでも直らず

・解決

前スレ421さんと同じディレーラーハンガーのボルト増し締め

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 15:00:27 ID:???

乙。
今のところ異常は無いけど、増し締めしとくかな。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 23:10:58 ID:???

ホイールを換えた所、異音が発生し出しました。
ショップにお願いして、初期不良交換してもらいましたが、解決しませんでした・・orz
エスパーの方々、御考察頂ければ幸いです。

・自転車のメーカー、年式、モデル名
2009年Trek2.1

・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
購入時にブレーキキャリパーを105に換装
今回、ホイールF&RをHW-6700に交換。
使用タイヤ:MICHELIN PRO3 RACE　※今回のホイールと同時購入
使用チューブ:パナレーサー(Panaracer) R-Airチューブ 700X18-23C　新品

・異音を擬音語で詳しく
音の種類は、「ヴヴヴ」という鈍い音質で、メンテしてない自転車の
ブレーキを掛けた時のビビリ音様な音質です。
音量については、数メートル先の歩行者が、音に気がつき振り返る程度の音量です。

・異音の発生場所
最初はフロントホイール辺りかと思いましたが、フロントホイールを元に戻しても
異音は発生し続け、リアホイールを戻したら症状が出なくなりました。

・発生条件
坂道の上りでダンシングの強めのペダリングを行うと事象が発生します。
ペダルの踏み込み時に発生しており、左ペダルを踏み込んだ場合のみ発生します。ダンシングでもハンドルの左ブラケットを強く引きながら踏んだ場合に発生しており、ハンドルを引かずに自体重のみでダンシングした場合は発生しません。

・その他気付いた事
当方、自転車はほぼ初心者です。
ブレーキ引きずってる？と思い、ワイヤーを思いっきり伸ばした状態でも、発生します
メンテスタンドにつけてホイール回転させても、抵抗感無くスルスルと回ります。

以上、長文で恐縮ですが、よろしくお願いします。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 23:23:44 ID:???

フレームが割れてて、荷重がかかるとホイールが傾いでタイヤが何処かに当たって・・・なわけないか。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 23:28:29 ID:???

>>509
ちょっと調べたらこの人の症状と似てるね、参考までに
ttp://weblog.icofit.net/archives/23.html

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 23:31:09 ID:???

>>510
フレームはまだ新しい方です。
(購入後1000キロ程度走行で落車・転倒無し)
リアホイールを元の初期パーツに直すと音が出ないので、
その可能性は低いと考えています。

また、リアホイールを初期ホイールに戻すと症状が出ないですし、
ダンシングしながら、ガン見しても、どこかの部位との接触は無さそうでした・・・

何がどうなっているやら・・・という状況です。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 23:33:19 ID:???

ペダリングで発生となると、駆動系かなと思ったけどホイール換えると納まるのか。
つー事は、新しいホイール自身か、新しいホイールの装着状態に問題があるんかなぁ。
新旧ホイールのスプロケは同じ歯数構成？
あ、でもトップ時限定じゃないみたいだからチェーンとフレームの干渉では無いか。
あとはなんだろな～、
スポークテンションが低く、踏みに負けてリムが横移動してブレーキシューに干渉とか…
う～ん…

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 23:47:28 ID:???

ブレーキの引きずりでないかどうか完璧に切り分けるため、
リアのブレーキシューを外して、安全な場所で試走だな。

515 ：509：2009/11/08(日) 23:57:02 ID:???

皆様、RESありがとうございます。
就寝間際の書き込みの為、長文乱文ご容赦下さい。

>>511殿
リンク先を参考に実車を見てみましたが、ホイールとすり合うような周辺パーツは無さそうでした。
異音発生時の状況を自身で目視しても、どこかのパーツに刷りあうような状況は無さそうでした。
※各所のクリアランスは十分に見えます

>>513殿
最初の書き込みで書き忘れましたが、今回、スプロケをSRAMからshimanoのアルテ(9速)に変えました。
ですが、元のSRAMスプロケを嵌めても、異音が発生しますので、こちらについては原因では無いかと・・・・

また、リアブレーキシューとの干渉については、自分で調査した際に、
ワイヤーをはずしシューとの隙間を1cm以上取り、目視しながら乗った時にも、
接触しそうな状況ではありませんでした。

>>514殿
まだブレーキシューを完全に外した状態では試していませんので、
時間が取れそうな水曜日の夜にでも試させて頂きます。

※ご助言いただきました内容を一通り試してみて、
駄目な様でしたら、メーカー等に相談してみたいと思います。
当方、初心者で、丁度ひざを痛め気味でしたので、
丁度よい休息期間と捕らえていけばと・・・・

516 ：N：2009/11/09(月) 08:43:51 ID:???

なかなかに難解だなぁ。
ホイール換えると収まるって事はホイールに原因がありそうだけど、
初期不良交換しても再発となるとホイールの個体差の問題ではないみたいだね。
ハブ軸の固定力とか、そんな簡単な所でもなさそうだし、
よく有りがちなペダルクランクBB、サドル、ハンドル廻りもホイール戻すと鳴らないって事は関係ないか。
新しいホイールにリフレクタやスポークプロテクタが付いてるなら・・・いや、音色的に関係無いか。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 17:15:57 ID:pGUpdIcu

そのホイール使ってる人で同様の症状が出た人は居ないんかな？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 22:24:13 ID:???

>>509
もしブレーキキャリパーだけを変えてアウターを換えなかった場合は、
stiを緩めてハンドルバーに固定されてるバーテープを一度緩めてアウターを固定し適切に直さないと。
アウターが無理してる。ブレーキタッチが以前と変わっていたり
レバに指をかけた状態なんかででると確率が高い。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/11(水) 04:38:53 ID:???

もしかして、タイヤサイズを間違えて２５Cとか嵌めてない？
幅が広くてチェーンステーorシートステーと干渉してるとか

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/11(水) 16:30:19 ID:???

擬音語の表現からしてゴムか樹脂モノが関わってるような感じがするよね。
タイヤだかブレーキシューだかダストシールだかわかんないけど。
でもクリアランス問題無しとの事だしなぁ。
左足のペダリングに同期してるって事はシューズか？とも思ったけどホイール換えたら収まるんじゃ関係無いか。

521 ：509：2009/11/12(木) 01:32:55 ID:???

509です。
皆様アドバイスありがとうございます。
仕事の納期が迫っており、なかなか時間がとれ無い為、遅ＲＥＳすみません。
>>514殿
先ほど帰宅しましたが、今週は雨続きの為、週末にでも、再度、シューを外しての切り分けを試してみます。
>>516殿
新ホイールにはリフレクタやスポークプロテクタは付いていないのです。
最低限のホイールASSYにしても発生するのが悩みどころです・・・
>>517殿
簡単ではありますが、ググってみても、同様の症状が見当たりませんでした。
初期不良の切り分けをした際にも、散々ググったのですが、音質的に合致する症状がほとんど無い状況でして、手詰まりしてしまいました・・

>>518殿
ブレーキキャリパを換えたのは、新車のセットアップ時です。
初期ホイールでは症状は出ていなかったので・・・
レバについては触っても、触らなくても発症してしまいます。
念のため、週末にBIKEの購入ショップに行って、相談してみたいと思います。

>>519殿
いましがた、帰宅した際にサイズを見てみましたが、23Cでした。
各所のクリアランスは異音発生時の状況を目視しながら走っても、特に問題は無
さそうでした・・・
>>520殿
シューズに関しては、ビン無しor有りのどちらでも発症してしまいます。
切り分け時に、3～4時間ほど、条件を変えながら近所の坂を寝巻き兼用ジャージ
で上り下りしたので、不審者と疑われてそうですが。。。orz

個人的にはカーボンバック車の為、フレーム後部のダンシング時のヨレ等で、ハブに想定外の力がかかっているのかも？という点が気になりだしましたが、玉押し調整もできない様な素人考えではどうにもなりませんので、週末にショップに相談してみます。
恥ずかしながら、ホイールには安さに惹かれて通販購入してしまったので、Bike購入のショップに持ち込むのを躊躇っていました・・・
店長ブログ等を見るとショップはかなり経験豊富な様ですので一度、腹を割って相談してみます。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 01:40:37 ID:???

是非、後学の為に結果報告よろしくです！

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 01:46:09 ID:???

右リアエンド内側、スプロケのロックリングとの接触痕は無しなんだっけ？

524 ：N：2009/11/14(土) 00:25:41 ID:???

ミルク温めたら電子レンジからゴギャーって爆音が。
買い替えなきゃ。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 00:47:59 ID:???

昨日から天井裏をヌコたんがドタドタ走り回ってる(´･ω･`)
どうしよう(´･ω･`)

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 00:55:00 ID:???

餌で釣るんだ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 00:58:44 ID:???

そう思って押し入れから天板を外して覗いたらバタバタ逃げて行くんだよ・・・
いつの間にか我が家のスリッパとかが天井裏に散乱してた、なんでだ(´･ω･`)

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 01:10:21 ID:8aVOx7bW

猫又よや！

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 01:21:43 ID:???

自転車をこぎはじめると
右ひざがこきこきいうんだけど、、、
こいでてあったまってくるとおさまる

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 08:29:46 ID:???

>>525
鼠だろそれ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 09:43:29 ID:???

家の天井裏にはイタチと錦蛇が住んでる(´･ω･`)

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 23:20:14 ID:???

知らないオッサンが住んでたら怖いな

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 23:23:32 ID:???

包丁を持った女性がビデオに写ってたってコピペ思い出した

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 23:58:18 ID:???

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1133006.html

535 ：509：2009/11/15(日) 22:28:07 ID:???

509です。
本日、ショップに持ち込みあっさりと解決しました。
内容は、リアブレーキとの干渉でした。

走行中の目視でも前方部の隙間は十分に見えていましたが、フネの取り付け角度とクリアランスが悪く
フレームの撓みで後方部のシューがタイヤと干渉しているとのことでした。
フネの位置と角度を改めて貰い、稼動部各所にオイル吹きかけ、
各所の増し締めをして貰ったところ、ぴたりと異音が収まりました。

今回の敗因については、ホイール入れ替えの際に、シューの固定位置を調整せずワイヤー調整だけで済ませようとした点と、
ワイヤー開放した確認の際に、キャリパを手でグリグリと最大限まで広げなかったという自分の怠慢が原因となっていました。
皆様、アドバイスを頂きながら生かしきれずにすみません、そしてありがとうございました。
(初期不良対応して頂いた通販ショップやメーカの方々にも色々とお手数をお掛けしてしまいました)

水曜に雨が降らなければ、514殿のアドバイスを実行して解決出来ていたのにと悔やむばかりです・・orz
おかげさまで、最近自転車に乗るテンションが落ち気味でしたが今日は強風の中でも楽しく乗り回すことが出来ました。
(初期ホイールと違い滑る様に走ります！)

余談までに、これまでに乗り継いだバイク(クロモリＭＴＢとアルミクロスバイク）では、
同程度のシュークリアランスでも干渉した事は無かったのですが、カーボン等を用いたロードの場合、
フレームのしなりを生かす設計になっているので、大目のクリアランスを取った方が良い事もご教示頂きました。(ショップ店長談)

最後にはなりますが、アドバイス頂きました住人の方々に重ねて御礼します。

以上、解決のご報告までに。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 22:32:47 ID:???

解決オメ！

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 22:41:42 ID:???

長くて途中までしか読んでないけど
おめでとう

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 22:45:27 ID:???

おめでとう、そして報告GJ！

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 08:44:16 ID:???

一見して分かるような原因だったのか・・

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 11:13:48 ID:???

初期不良交換されたホイールの行方が気になる

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 18:56:29 ID:???

どっかの店頭にしれっと並んでるよ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 15:50:01 ID:???

ブレーキキャリパーがギュッと鳴くんだけどなぜでしょう？
遊びの分をひくとギュッと鳴きます。走行時ではなく停止中です。
バネのあたりに柔らかいオイルを指しても、スプレーグリスをあげてもギュッ
っていう。時々鳴き止むこともあります。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 15:55:18 ID:???

まずはブレーキの種類や型番と使用期間やブレーキシューの減り具合などを詳しく

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 16:14:34 ID:???

>>542
心を掴んだね

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 16:27:29 ID:???

09フォースでワイヤーはダブルタップレバー付属のものです。
リア、フロントどちらとも似たような症状でリアが直ったら、フロントが。
バーテープ巻きなおしたりレバー位置変更でも鳴いたりそうでなかったり。
乗ってる分には、コントロール性もシューの鳴きも剛性感も良くいいものなのですが。
試用期間は取り付けて間もないです。

546 ：542：2009/11/17(火) 16:34:54 ID:???

シューがリムに触る前からギュッというのでシューの位置が悪くてリムとの
擦れによる音というよりは、キャリパー本体から出てるように思います。
車体より外してから閉じたり開いたりしても再現が難しい。
本体への締め付けトルクを強めても緩めても同じです。
調整ネジでワイヤテンション高めると良いような感じもしました。
お願いします。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 16:37:37 ID:???

しっかりと掴んだね

548 ：N：2009/11/17(火) 16:50:50 ID:???

>>542
リムサイドに対してシューが斜めにセッティングされている場合、
レバーを握るに従いだんだんとシューが密着していく為、
その時にムギュって音が出た経験があるけど、その類では無いんだよね？
んで本体を単体で動かしても再現されない（=ピボットやバネからの音ではない）となるとワイヤーかなぁ。
アウター切断面の仕上げを確認（必要なら修正）したり、
今より粘度の高い油脂を塗ってみるとか。
バーテープの中でワイヤーが動いて擦れて鳴ってる場合は、
ハンドルバーにテープ（ビニテやプラスチックテープ）でワイヤーをキッチリ固定してみるのもいいかも。
アウターキャップとアウター受けが擦れている場合は少量のシリコーングリス塗布も効果あるね。
あ、あとアウター長が適切かどうかも点検が必要かな。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 17:14:45 ID:???

>>544
>>547
ええ、それはもう。
>>548
もう一度シュー取り外して音の様子をみてから
ワイヤのまわりを見直しグリスアップしてみます。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 18:57:10 ID:???

シマノホイールRS80後輪から異音が発生してます。
ホイールが回っているときにコツーンと金属の小塊がぶつかるような音がリムから(?)聴こえ、微かな衝撃を感じます。
音はホイールの回転に同期しているように思えます。
なにかのきっかけで音がしだすとしばらく音がしつづけ、なにかの拍子に鳴り止むとしばらく鳴らないままになります。

フレンチバルブのナットやサイコンのマグネットが緩んで振動で音がしているわけでもありません。
リム内のアルミ切削くずorカーボンのバリ混入を疑いましたが、タイヤとリムテープ外して揺すってもその気配はありません。
再びタイヤをはめて空気を数気圧以上入れた状態でホイールを回すとコツーンと音がし、空気を抜くと音がしません。
また空気入れて回すとやはり音がしてし、空気を抜くと音はしなくなります。

ホイールを車体につけて手で回したときと、外してクイックシャフトを手で持って回したときとで異音に変化はありません。
音がしないときのホイール回転に異常は感じられません。
ちなみに走行距離は300kmほどです。

近日シマノサポートor購入店に相談するつもりですが、なにか気がつくことあれば教えていただきたく。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 22:17:31 ID:???

> 近日シマノサポートor購入店に相談するつもり
な奴がここでなに聞くわけ？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 22:24:56 ID:???

>>550
ベアリングの分解点検してみた？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 23:31:35 ID:???

>>550
店は選べよ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 23:36:41 ID:???

>>550
スプロケ緩みに一票

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 00:14:24 ID:???

>>554
俺も全く同じ経験をしたので１票

556 ：>>550：2009/11/18(水) 07:05:34 ID:???

ありがとうございます。
今時間無いでスプロケだけ見てみてみました。
とくに緩んでる感じでもないですが、ちょっと増し締めしてみました。
先日から症状が出なくなってるので、これで週末少し走って様子を見て、あとの処置を考えたいと思います。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 07:16:30 ID:???

>>550
玉あたり調整が不完全
完成車のカップアンドコーンは乗る前に整備した方が良い

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 10:06:17 ID:???

>>548
大体全部やってみましたが変わらなかったです。
以前から鳴いていたリアは今現在何もした記憶は無いのに異音なく快調。
ですがなぜか何も問題の無かったフロントが鳴き始めたので相談したのですが…。
どうも裏側のばねの機嫌次第で鳴いたり鳴かなかったりするようで。
レバーをゆっくり引くと遊びの段階でキャリパー側からばねがこすれるようなギューッという
いう音でした。通常使用する感じですばやく操作すれば音は出ません。
操作感とか効きには不満無いのでこのまま共存していきます。
どうもアドバイスありがとうございました。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 19:37:59 ID:???

砂埃等、汚れが原因になってる可能性は無いかな？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 23:36:12 ID:???

アタリが出たら直りそうじゃね？
ホイール外してブレーキレバーを一万回ニギニギするんだ！

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 18:25:27 ID:IUOKSJIm

手が攣りそう

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 12:47:02 ID:???

最近は２００回ニギニギくらいかなぁ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 00:43:59 ID:pGn4TKBB

寒くなりましたなぁ。
屋外でメンテするのが億劫でやんす。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 01:20:28 ID:???

なんで屋外でやるんだ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 06:54:20 ID:???

>>564
たぶんだがパーツクリーナーとかを使いまくるんじゃなかろうか

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 12:58:31 ID:???

換気扇つけろよ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 15:49:04 ID:???

ﾖﾒさんがうるさいんだろ

568 ：N：2009/11/25(水) 20:13:42 ID:???

締め切った室内で可燃性のケミカル使って、
異音どころじゃ済まないような爆発音を轟かせないように気をつけてね！

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 01:25:48 ID:???

>>566

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 01:29:12 ID:???

あちこちの窓開けるのが一番だよ。
可燃性蒸気の比重によっては換気扇じゃ効果無い可能性あるしね。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 11:34:31 ID:???

ＭＴＢなんですが、たぶん前輪がタイヤの回転と周期するようにシャリ､シャリっと異音がします、

古いホイールなのでハブのベアリングが磨耗してる可能性ありますか？

572 ：N：2009/11/29(日) 16:11:50 ID:???

>>571
ブレーキの引きずりは無いかな？
シューまたはパッドのクリアランスを十分に拡げても鳴るなら、
ベアリングやダストシールが鳴ってる可能性あるね。
とりあえず分解清掃グリスぬりぬりコースかな。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 19:24:58 ID:???

>>572
レスありがとうございます、

そのあたりもう少し調べてみます。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 20:24:20 ID:???

ここ５００㎞ほど付き合ってきた異音もとが判明
なんとペダルのシャフトだった…
クリート周りばかりいじり直してたが、やはり一つずつ完全にチェックしないとイカンね
メンテするときフレームの向こう側になる右だったせいで発見が遅れた

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 20:26:37 ID:???

上右前左後下と攻めにゃ！

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 09:34:46 ID:PKihEkCd

>>574
どんな音がしてたの？
それで、シャフトがどうなってたの？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 21:43:32 ID:???

まだ開けてない
工具がアサゾーにもなかったし

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 17:09:17 ID:???

ペダル換えてみて原因が判明した所かな？
工具を注文するついでに、ベアリングの球も注文しとくといいよ。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 21:42:34 ID:???

ODBOXにも無かった

ｳﾆｳﾆしてたら多少回転はﾏｼになった
ｼｰﾙﾄﾞあたりが壊れてたら嫌だなぁ・・
通販で買うから玉もかっとくね

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 22:06:55 ID:???

ペダルがシマノなら工具そんなに高くないし買っとけば。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 22:08:44 ID:???

あのペダル工具って、工具自体は安いんだけど、工具回す道具が高く付いたりするよね。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 00:55:33 ID:???

36㎜モンキーでいけるだろ

583 ：N：2009/12/03(木) 18:37:01 ID:???

あの工具、ディープソケット的なカタチのがあればいいのにね。
四角ドライブにすれば色んなハンドル選べるし。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 22:53:35 ID:???

>>574だけどポチった

でも、開けてどこが悪いか心配だわぁ
いざとなればシャフトまるごと交換1800円くらいか・・

カチッカチッっていうんだよね
乗ってるときだけ
降りて手で回すと無音で一周につき１箇所だけ渋いところが
それも手でウニウニしてたらダイブマシになった・・
音的には玉かなぁ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 22:54:30 ID:???

あ、あと、その８０円ポッチの工具がメール便使って買えるところがない・・

なんてショップたちだ・・

586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 23:14:30 ID:???

玉かレースが傷付いてたり、異物が回ってるとかかもね。
とりあえず分解清掃組み直しって事で。
ttp://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=84

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 23:17:21 ID:???

うん
分解に備えていろいろ予習しとくわ

どこが悪いか分からないから、
スモールパーツはあとで買うことにした

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 23:37:01 ID:mBB3XXU4

先の合わせがしっかりしたピンセットも用意しとくといいよ。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 21:57:14 ID:kpo+XXmL

ママチャリのハンドルを切るとヒ～ン、ヒ～ンって鳴るんだけどなんだろコレ？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 22:00:09 ID:???

それチャリやない！馬や！

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 01:31:41 ID:???

>>589
口開けっ放しはバカみたいだから閉じろ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 19:36:29 ID:???

ワイヤーかなんかが鳴ってるのかねぇ

593 ：N：2009/12/11(金) 19:47:51 ID:9afqo0Dk

♪今年の異音今年のうちに！

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 20:37:53 ID:ih2Ay/0W

>>それ馬やない！ママや！

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 20:42:29 ID:???

>>593
もうその季節か

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 22:37:44 ID:???

明日はイオンに行くとするか

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 23:16:04 ID:???

>>589には答えてあげないんだ…
原因が気になる

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 08:45:35 ID:???

ヘッドパーツのグリスゼロ

599 ：589：2009/12/12(土) 14:00:37 ID:???

すんません。
カゴ裏側のワイヤー通す穴？にワイヤーが擦れて鳴ってる音でした。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 20:23:54 ID:???

真面目に答えてあげる必要がそもそも無かった好例

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 21:53:54 ID:???

トレックの7.5に乗ってます
ギアを重めに設定すると右足で踏み込んだ際に「カシャ、カシャ」という音がするので気になっています
軽くすると単にチェーンが擦る音しか聞こえません　音の発生源は前ディレーラ近くのようです
下り坂などになって速度が上がる状態だとやはり聞こえなくなります(多分)

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 03:00:10 ID:???

重めで踏むとフレームとチェーンリングが歪んで、FDにチェーンが当たってるだけとか。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 03:19:06 ID:???

>>601
クランクが漕ぎ漕ぎパワーに負けちゃってるのかも。
鳴らなくなる位置までアジャスター回してFDを逃がしてやるとか。
（変形量によっては調整での対応には限界あるけど）

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 10:16:18 ID:???

なんで右足だけなんだろ？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 12:35:58 ID:???

チェーンリングもFDも右側にしか無いからな

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 13:32:04 ID:???

右足もね!

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 16:04:56 ID:???

ペダルの踏み面の金属が少しだけ浮いてる

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 02:22:32 ID:ZsPWgxMT

それ以前俺もなったわ。

609 ：N：2009/12/18(金) 21:07:08 ID:???

アラヤMFP欲しいなぁ。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 22:01:12 ID:???

マディフォックス復活するのか。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 20:40:00 ID:qlyU7/bF

寒くて乗ってないから異音どころじゃないや。
正月メンテ用に消耗品を揃えておくか。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 16:17:43 ID:???

正月は時間あるからメンテすんのも悪くないんだけど、
よほど万全に準備しておかないと店が開いてないから中断とか、悲しい事になっちゃいそうだね。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 19:40:59 ID:???

解決編
買って4ヶ月目ぐらいの安物アルミクロスだけど、しばらく前からミシミシ音
があって、最近になって小さく「カチン　カチン」と言うようになってきた。
このスレッドを思い出し、シートポストを外して周辺にグリスを塗ったら全く
音がしなくなった。

シートポストキャリアも付けてるので、けっこう負担があるんでしょうな。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 19:49:20 ID:???

>>613
わたしはその症状における先輩です。

ミシミシ音はつづき、シートポストの清掃、
グリスアップ、閉め方をきつくしたりゆるくしたり。
でもだめ。
三日ともたず、ギシギシ音が鳴り出す。

気がついた。
シートポスト抜いて清掃したら数日はもつ。
掃除のとき、なぜかシートポストは黒く汚れている。
ホコリが入ってる？

現在。
シートチューブの一番上、後ろ側にある切れ目、
そこをガムテープでふさぐ。
あと、シートポストにホコリが入りそうなところをガムテで塞ぐ。

結果。
かんぜんにギシギシ音がしなくなる。
もう一年くらいギシギシ音はしていない。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 20:47:50 ID:???

夜な夜な隣からぎしぎし聞こえるのはどうすればいいですか？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 20:50:34 ID:???

>>615
君も奇声を上げてみればいい

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 21:00:58 ID:???

カタカタカタカタ音がするからいろいろ疑ったが未解決

・・CC-RD400Wの仕様かよｗｗｗｗｗ

618 ：N：2009/12/21(月) 21:23:15 ID:???

>>614
割りの部分から汚れが入るって事？
シビアコンディションで乗ったりするんかな？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 22:15:20 ID:???

>>618
> 割りの部分から汚れが入るって事？

割の部分を全部防ぐために、
締める部分の金具も包むようにガムテ張った。
それでギシギシなくなったということは…。
シートポストのグリスをふき取ってみても同じ。
グリスは無くてもギシギシしないことも分かる。

> シビアコンディションで乗ったりするんかな？

晴れたフツーの市街地を走っているだけでギシギシなってた。
朝、シートポストを掃除して、昼にはギシギシなってた。
ただ、雨振ったとき分かることがあって、
濡れた小石や泥みたいなものは、シートポストを的確に汚している。
もちろん、割りの部分へも、汚れは向かっている。

620 ：N：2009/12/21(月) 22:36:48 ID:???

なるほど。
そういや割りと言えば、割りのエッジが荒れていてポストガリガリ&異音発生してる個体があったわ。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 15:19:54 ID:tZYG+QOk

MTBフレーム+前一枚+ALFINEの街乗り車で、
漕ぎ始めにカコンと鳴り、足の裏にも振動が来るんだけど何処が悪いのかなぁ。
クランク/ペダル廻りはバラして組み直し、一応BB換えてみたんだけど変化無し、
リアハブの取り付け状態OK、
って事でハブ内部が怪しいと見たんだけどどうだろ？

622 ：N：2009/12/26(土) 17:52:51 ID:???

ハブの中身かもね。
内装8段は面倒だからショップ行きが無難かな。
ttp://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0018-downloadFile.html/11)%208%20Speed%20Trouble%20Shooting%20Guide.pdf
ttp://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0021-downloadFile.html/14)%20Trouble%20Shooting%20Gear%20by%20Gear.pdf
ttp://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0020-downloadFile.html/13)%20Structure%20and%20Function%208%20Speed.pdf
ttp://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.download.-Par50lparsys-0024-downloadFile.html/17)%20Inter%208%20ohaul.pdf

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 00:30:59 ID:vmv9YfT1

手に負えないっす

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/29(火) 02:20:15 ID:iSjSODBG

て

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/29(火) 19:53:04 ID:fJYRP9SH

613です、あれ以来いまだ異音出ないです

626 ：N @レス代行：2009/12/30(水) 07:46:57 ID:L00SHXCY

全部規制喰らって書き込めねぇっす。
皆さん良いお年を！

627 ：【ぴょん吉】【1995円】：2010/01/01(金) 09:40:01 ID:???

ダンシングするたびにキシキシかん高い音がしたので
原因はＢＢかステム近辺と思っていたが
クイックのフォークのとこに油さしたら直ったことがあった
意外な場所から音でることあるな

628 ：N：2010/01/01(金) 11:23:44 ID:???

あけおめ。
睨んだ場所より実際は少し離れた場所が原因だったりするよね。
自転車はパイプ形状な部分が多いから響くんだろうか。
形状はあんま関係ないか。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/04(月) 13:08:17 ID:laVRsopK

年明けてから未だ乗ってないから異音とは無縁だぜ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 02:46:29 ID:???

ガンガン乗らにゃ

631 ：N：2010/01/09(土) 12:33:49 ID:???

自転車もいいけど、明日の夜はフジテレビでNYWRFだよ！

632 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 19:35:48 ID:???

(　ﾟ∀ﾟ)o彡゜ジーク・イオン！ジーク・イオン！

633 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 02:16:19 ID:???

ぬぇ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 17:17:16 ID:???

走行中の異音じゃないけど、初めて自分でタイヤ交換した、38c->28c

前輪から始めたけどタイヤはめるのは容易な事じゃなかった。
メンテのサイトとか本に書いてあるのに従って入れたけど、いざエアを
充？する際に、「キシキシ」と音がするんだね、エッジがリムに
はまっていく音なのか中でチューブが収まってる音なのか、。

走ってて問題はなさそうだけどこんなもんですか？

というかこんなに静かになってびっくり、逆にブレーキ音とかがよく
聞こえるようになった。

635 ：N：2010/01/10(日) 17:34:40 ID:???

>>634
ビードがリムにピッタリくっつく時に鳴ったりするね。
あとはリムやリムテープの銘柄によってはミチミチ鳴ったり。
既に走ったみたいだから大丈夫だと思うけど、
ビードとリムの間にチューブが噛み込んでないかよ～く目視点検してあるなら心配無いね。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/tire.html
タイヤ嵌めるのがきつい時は、ビードをリム中央（=外径の小さい部分）に寄せてやると楽に入るよ。
ttp://www.cycleland.jp/qzo/1.html
タイヤとリムの銘柄によっては中央に寄せてもきつい事もあるけどね。
その場合は慎重にレバー使うか、滑り止めが付いた手袋と奇声で。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 17:39:27 ID:???

エア入れてパシパシ言うのは普通。
走って問題なきゃ大丈夫だろ、たぶん。
走行音はタイヤのサイズだけじゃなくて銘柄によっても全然違うよ。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 17:44:24 ID:???

失敗した時は爆発音だしね。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 21:08:57 ID:zKa16qx3

>>631
空飛ぶらしいね。
そして「ロック魂見せ付けてやったぜ」と、お決まりの台詞が出るんだろうか。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 02:59:34 ID:???

>>638
お決まりのセリフは出てませんな。これからか。
杖持ってMTB乗ってたね。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 19:59:32 ID:???

フロントのVブレーキ（deore)のレバーを握ると「カチン」という異音がする・・・

走行・停止関係なく強く握りこむと発生。
ブレーキシュー交換・リム清掃・ワイヤのグリスアップ等は試したんだが
原因がよくわからない。

どうやらVブレーキ本体じゃなくてレバーから出てるみたいだが・・・

641 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 20:04:07 ID:???

ワイヤーのほつれかな？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 20:16:45 ID:???

ワイヤーのタイコにグリス塗ってみれ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 20:23:06 ID:???

レバーやブラケットにクラック入ってたりして

644 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 20:30:26 ID:???

>>640
オレも経験あるわ
タイコがレバーの穴とこすれて鳴ってる音だと思う。
レバーの角度調整して治ったけど
アウターの長さを微調整するとか

645 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 20:34:29 ID:???

宿ったな

646 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 20:41:05 ID:???

こんなにレスがｗ　みんなサンクス

>>642 >>644辺りが怪しいみたい

レバー根元あたりのアウターをグニグニしたら治った
取り回しに無理があるといかんみたいだね

647 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 20:55:52 ID:???

>>634　です、あれ以来好調に走ってます。
やっぱりリムにはまる時の音がするんだね、寒いので室内でやってたせいもあり、
初めての事なので。

>>637
爆発音は怖いね

ちなみに交換したのはMAXXISのデトネーターで、それまでの買い物自転車
並のトレッドからセミスリックにしたので、走行音がやたら静かになり、
フロントブレーキがこんなに「しゅーしゅー」言ってたのを知らなかった。
さっそくリムをクリーナーで清掃し、まずはおさまった。

安もんだから、パッド交換かあるいはブレーキごと交換にもチャレンジして
みます。
自分としては初代の安クロスなので、色々いじくり倒すつもりです。

スレッド違いだけど、38cからデトネーターに変えると、トレッドがV字に
とがってるせいか、これまでより直進安定性が悪くなったような気がする。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 20:56:09 ID:???

インナーを目視点検した？
切れる前兆だったら怖いし。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 21:55:55 ID:???

>>648
おｋだったよ。　まあそろそろ１年だから交換時期ではあるね

650 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/15(金) 23:28:28 ID:jf/sGdZb

ワイヤーの「タイコ」って日本語の太鼓？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/15(金) 23:37:17 ID:???

のりすけさん

652 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 02:48:47 ID:???

また脊髄反射レスしてるよ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 13:53:48 ID:???

>>650
85年前に世界で初めてワイヤーシステム発明した会社が「Tyco（タイコ）」。
コピー機をゼロックスっていうのと同じだな。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 14:24:49 ID:???

むむ。。あやしい・・

655 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 15:31:29 ID:???

＞コピー機をゼロックス
いまや、ほとんど言わないだろ。ｗ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 15:37:30 ID:???

イオン快勝スレですよね？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 17:21:38 ID:???

いいえ
イオン解消スレです
解けて消えます
解散倒産とも言います

658 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 01:13:34 ID:2EPS9KfN

>>655
それ、ウチの親父が言ってたな。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 08:42:37 ID:???

>>658
当時コピー機とかファックス機は珍しかったからな。
導入しようとしたら、組合が人手が余る、仕事を奪う気かという事もあったらしい。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/22(金) 10:39:55 ID:???

>>658
母ちゃんは食器洗い洗剤は全部「ママレモン」だろ
カップ麺は全てカップヌードル

661 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/22(金) 13:37:06 ID:???

原付きバイクはラッタッタ

662 ：N：2010/01/24(日) 13:13:48 ID:???

ラッタッタって名前は聞いた事あるけど、実物を見た事は無いな。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 14:06:16 ID:k5IWJeda

MTB鉄ハードテイルのリアディスクブレーキ（シマノ765）なんだけど、
スタンド載せと実走の直進・右折ではほぼ無音なのに、
左折したり車体を左に傾けながら直進するとシュンシュン鳴るのは何故だろ？
ハブ軸の固定はバッチリなので、フレームがヤワくなったのかな？
久しぶりに街乗りして壁際を走ったら反射で気付いたので、
いつから鳴っていたらわからないのだけど。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 14:26:32 ID:???

ホイールが撓んでブレーキが擦れてるのでは?

665 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 15:59:40 ID:???

>>663
そんなのどのディスクブレーキでも起きるわ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 17:40:50 ID:k5IWJeda

レスありがとう。
一応ホイールの点検（ハブ軸抜いて平らな場所でコロコロ&ベアリング調整）もしてみたけど、
変化無いようなのでこのまま行きますわ。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 16:32:02 ID:???

昨晩のことですが、凄い異音が発生しました。
諸兄の経験・見解など語っていただけたら、幸いです。

・カーボンハードテール（まだ走行100kmくらいの新車）
・ブオーーーーーーーーーンという結構でかい音
・状況：気温0℃前後で下り坂走行中。雪道を長時間走行後。洗車後。
１回目：約35km/hからのブレーキング時（油圧ディスクブレーキ）。後輪付近から上記の音が発生（したように感じました）。
と同時に振動も発生しました。
２回目：同じく約35km/hからのブレーキング時。今度はフロント周りから同じ音が発生（したように感じました）。
今度は前から伝播するように、サドルまでやや強い振動が到達。
３回目：約20km/hからの軽いブレーキング時？同じ音と軽い振動。

いずれも、ブレーキレバーから指を離しても、数秒間異音と振動が継続していました。　

帰宅後ざっと確認した範囲では、リアのキャリパー固定ボルトが若干緩んでいた程度で、異常はありませんでした。

自分の推理では、寒さでピストンとレバーの動きが悪くなって、
パッドがローターにおかしな形で接触して引きずったのかも・・・

よろしくお願いします。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 18:22:40 ID:???

パッド周辺に雪が詰まって凍りついたとか、そういうのが原因かねえ
メンテスタンドに乗せてブレーキングしても音がする？

669 ：N：2010/01/25(月) 18:40:59 ID:???

>>667
雪道や洗車後って事はブレーキ廻りが濡れてる状態？
パッドとローターが濡れてる時は鳴りやすいよね。
俺んトコはそれほど寒くないので凍結関係はよくわからんけど。
キャリパのボルト増し締めした後は変化あったのかな？
頻繁に発生してウザいなら、パッド材質変えてみるのもいいかもね。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 18:56:11 ID:???

そういうのってパッドグリス塗布で解決したりしないのかな？
甘い？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 18:59:03 ID:???

新車であたりがでてないとかじゃないの？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 19:23:47 ID:???

所謂ジャダーって奴かね。

673 ：667：2010/01/25(月) 19:35:11 ID:???

レス下さった皆々様ありがとうございます。
真っ先に疑ったのは、ローターロックリングの緩みでしたが、異常無しでした。
かれこれ10年以上、春夏秋冬問わずMTBを乗り続けているのですが、今回のような振動は初めてでした。

>>668
メンテスタンドに乗せた状態では異常ありませんでした。
ダウンヒルでキャリパー周辺が凍りついた可能性はありますね。
>>669
たしかに濡れている状態では、よく鳴くブレーキ（BR-M965、メタルパッド)です。
しかし、雪のダートを走っている時は、普段の鳴きで異常は感じられませんでした。
キャリパーの緩みも、経験上では許容範囲内でしたが、また乗ってみます。
>>670
今後も継続するようなら、その手もありですね。
>>671
すみません、説明が足りませんでした。フレームだけ新品で、パーツは殆ど移植したものです。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 19:36:46 ID:???

>>667
ブレーキ銘柄と使用パッド材質は何？
ローターが6穴ならいっぺん緩めて順序守って適性トルクで締め&キャリパー位置の再調整してみ。
（パッド外した時に偏摩耗が無いかも点検）
ついでにハブやヘッドのベアリング調整、ハブ軸の固定力の確認も。
あとはまだ新しいとの事なので、ブレーキに喝入れればアタリが出てスムーズになる可能性もあるね。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 19:44:42 ID:???

>>673
キャリパー位置（というかパッドの当たり方と言うべきか）はバッチリ？
もしパッドも使用済みを移植しているなら、
パッドが偏摩耗している場合は上手く当たっていない可能性もあるよね。

676 ：667：2010/01/25(月) 21:38:05 ID:???

引き続きご意見いただき、有難い限りです。

>>672
「シャダー」なる現象があるのは知りませんしたが、まさにシャダーしている感じでした。
>>674
一世代前のXTRのキャリパー（BR-M965、メタルパッド）と750系のXTのブレーキレバーです（どちらも移植）。
そういや、後ろはオイル交換ずっとしてなかったです。センターロックのローター（ホイールごと移植）ですが、緩みなどはありませんでした。
たしかにハブ、ヘッドも絡んでる可能性もありますね。
>>675
キャリパー位置は、たしかに最初に組んでからまだ一度も再調整してませんでした。
偏摩耗はなさそうです。

今日一日中、仕事してる顔しながら考えていたんですが、
カーボンコラム、カーボンフレーム、インテグラルヘッドの組み合わせが、
感覚的で恐縮なんですが、いかにも「共振」を引き起こしそうだな、と漠然とながら考えていました。
「共振」については、自転車で取沙汰されることなんてあるんでしょうか？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 21:50:55 ID:eRTp/YtR

制動時の異音は殆どが共振だと思うよ。
詳しくはわからんけど、固有振動数がなんちゃらで鳴るのは解決すんのに苦労するとかしないとか。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 08:57:02 ID:???

凍結あり？の雪道を35km/hで走るって大丈夫なのか？
乗ってる本人以外にも

679 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 15:11:13 ID:???

(　ﾟ∀ﾟ)o彡゜ジーク・イオン！ジーク・イオン！

680 ：667：2010/01/26(火) 17:56:52 ID:???

>>677
ありがとうございます。
そうですか。環境要因も絡んでいると思われるので、原因を突きとめるまでちょっと時間がかかりそうな感じです。

>>678
もちろん、35km/hで常時走行していた訳ではありません。麓に下りてきてからです。
後続車や路面状況などに合わせて減速・徐行・押し・路外逸脱と使い分けていました。
まあ勝手知ったる地元道とはいえ、0℃前後ならどんな状況でも、35km/hでは危ないと言えば、危ないですね。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 18:45:06 ID:???

>>676
> 「共振」については、自転車で取沙汰されることなんてあるんでしょうか？

共鳴はあるよ。
自転車はパイプ状の物が多いので、音が増幅されたり、
原因箇所とは全然違う場所から音がすることも少なくない。
とりあえず鉛板貼って固有振動数変えちまえｗ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 19:00:23 ID:???

>>676
>「共振」については、自転車で取沙汰されることなんてあるんでしょうか？

高周波数振動を打ち消すための製品があるぐらいで、振動の処理は開発テーマの
ひとつだね。
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=261714

683 ：667：2010/01/26(火) 22:51:37 ID:???

>>681
鉛板ですかｗ著しく美観を損ねそうですねｗ
自分自身だいぶ無知なようですので、固有振動数やらなんやらちょっと勉強してみます。
高層ビルの長周期振動とかも同じ概念かもしれませんね。

>>682
バズキル・・・すっかり忘れていました。たしかに振動の処理を念頭に開発されたものですよね。
ロードは乗らないので、詳しいことは良く分からないのですが、数年前に流行ったのを覚えてます。
たしか触れ込みでは、路面からの細かい振動を打ち消す云々、だったように記憶しています。

お二方ともありがとうございました。

ところで、ふと、ある出来事をきっかけに音と振動が止んだことに気付きました。
アホな単車乗りが、脇道から左右確認無しで出てきて、こっちは急制動。
まあ、頭を下げて謝罪の気持ちは示したので、ゴルァは自重しましたが。
それはさて置いて、その時から家までの10kmは異音の発生はありませんでした。

とにかくブレーキ周辺を中心に点検・整備して、また雪山に繰り出して確認するつもりです。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 08:42:55 ID:???

バズキルってまだ店頭にあるよ

685 ：667：2010/01/28(木) 19:37:14 ID:???

>>684
あ、そうですか。まだあるということは、それなりに需要があるんですね。
そういや、近くのTREKばっか置いてる店で見たような・・・

686 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 11:09:50 ID:dt9GGl/N

あ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 13:46:39 ID:???

売れ残りだろ・・

688 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 23:31:20 ID:???

バズキルは正直意味不

689 ：667：2010/01/30(土) 23:42:28 ID:???

再び>>667です。今日、乗ってきました。
環境要因が絡んでると豪語しましたが、嘘でしたｗ

気温10℃前後、完全ドライの下り坂走行。
35km/hからのブレーキングで、リアからブーーーーーガタガタガタガタ・・・
今日はリアのキャリパーもヘイズ（ポストマウント）に替えてみたのですが、同じでした。

こうなったら、一つ一つ虱潰しでやるしかなさそうです。
明日はホイールとっ替えてまたテスト走行してみます。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 23:53:32 ID:???

>>689
ローターは？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 00:09:07 ID:???

フレームが原因でない事を祈るのみか

692 ：667：2010/01/31(日) 19:36:55 ID:???

度々すみません。今日は、前後輪ともタイヤごととっ替えて、走ってきました。
先週異音が発生した道です。

結果は、異音の発生は無しでした。異音の気配すら無しです。
坂を下りきったとき、思わずニヤニヤしてしまいましたｗ

>>690
ローターは昨日はこの前と同じ（センターロック）でしたが、
今日は6穴のハブなので、ローターも替わってしまっています。
たしかに、ローターも怪しい感じでしたので、ローターだけ替えたかったのですが・・・
>>691
見ず知らずの他人のフレームのことまで気に掛けてくださって、ありがとうございます。

今日は前後輪とも替えてしまったので、
これからはパーツ（前輪、後輪、クイックレバー、ローター・・・）レベルで、原因を探っていきます。

まだ若干の不安はありますが、いちおうの解決を見たようです。
レス下さった皆さんに感謝です。ほんとうにありがとうございました。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 19:53:00 ID:???

鳴るほうのハブの玉当たり調整してみるとか。
スルスルで組んであったりしたらなんだか鳴りそうじゃん？（根拠ないけど）

694 ：667：2010/02/01(月) 18:46:47 ID:???

>>693
そうそう、ハブとローターが臭いんです。感覚的なんですが。
しかも、異音が発生したほうは、ハブのメンテご無沙汰気味、発生しなかったほうは昨年末メンテ済みなんですよね。

695 ：N：2010/02/01(月) 19:01:58 ID:???

リムブレーキ車で、スポークテンション弄ったら鳴り方が変わった経験あるけど、
ディスクの場合はどうなんだろ、関係無いか。
ホイール換えて改善されたのなら、元ホイールのベアリングにビビリの原因があるのかもね。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 19:24:22 ID:???

ハブ軸の固定力が変わったのが原因だったら泣く

697 ：667：2010/02/01(月) 19:28:07 ID:???

>>695
ご指摘、ありがとうございます。
関係あるかもしれませんね。一箇所やや振れが出てますので。
なんか忙しくなってきました。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 13:35:25 ID:???

でも、なんか楽しそうだな

699 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 23:30:23 ID:???

ディスクとパッドの相性が原因だったら、こっそり家行って鉛板貼りまくってやる。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 00:22:57 ID:???

間違えてなまり節を貼らないようにね。
猫に狙われるし。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 12:58:06 ID:???

わかった。これ貼って我慢する。
ttp://i.ytimg.com/vi/yJScC8onPug/0.jpg

702 ：667：2010/02/03(水) 22:10:21 ID:???

俺の日記帳みたいになってしまって申し訳ないんですが、
今ちょっと、近所周ってきました。

今回は、例の異音の原因と思しきホイールを、別のアルミフレームに装着して走ってきました。
というか、もともとこのフレームに例のホイールが付いていたのです。勿論、その時は異音の発生などありませんでした・・・

で、今乗ってみると、見事にあの異音と振動が再現されました。
ということは、カーボンフレームが原因はなく、ホイールかローターが原因であることはここで確定です。
ローターも、このアルミフレームでずっと使っていたものですので、ハブがいちばん怪しいのではないかと考えています。

とすると、鼻で笑っていましたが、あながち>>696さんの言うこともありえるようなｗ
とにかく、共振とかいう大それた問題ではなくて、単なる整備不良の可能性が高くなってきてしまいました。
もしそうだったら、PCに額こすりつけて土下座するしかないですｗ

鉛板やらなまり節やら浪花節やら、貼られないようにせいぜい注意しますｗ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 22:37:53 ID:???

　　　　　　　　∧∧
　　　　　　ヽ(･ω･)/　　ｽﾞｺｰ
　　　　　＼(.＼ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣

704 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 23:04:34 ID:???

ん？ひとまず一件落着？

705 ：N：2010/02/05(金) 16:53:20 ID:???

半帽不要
雨天決行

706 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 20:43:33 ID:???

えっ？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 21:00:53 ID:???

>>705

708 ：N：2010/02/05(金) 21:02:44 ID:???

あぁゴメン、気にしないどいて。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 21:10:32 ID:???

>>708

710 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 02:39:31 ID:???

しないどいて。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 15:02:23 ID:7/JYsaMZ

ほ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 11:36:00 ID:???

BBあたりから異音出たけど掃除して増し締めしたら直った

713 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 15:37:05 ID:???

ちょっとした事で解決出来ると気分いいよね。

714 ：667：2010/02/15(月) 21:04:56 ID:???

いちおう報告です。

ハブのメンテを済ませました。
フロントのほうですが、ベアリングの玉当たり調節リングが結構緩んでいました。
軸が左右に少し振れるかなあ、という状態でした。おそらくこれが異音の原因ではないかと思います。
ブレーキングでホイールのセンターがずれて、ローターがパッドに激こすり・・・ということかと。
だとすれば、>>693さん、ご名答です。
清掃、グリスアップ、各所増し締めを行いました。

で、テスト走行したいのですが、諸事情から2月下旬まで乗れません・・・orz
まあ、最後まで責任を持って原因追求に努めたいと思います。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 00:43:14 ID:???

乙～
解決出来てたらいいね

716 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 21:02:13 ID:QZrrpp1g

内装三段ママチャリの真ん中の時だけ、漕いでる最中たまにカコンと鳴るんだけど、
これは変速機の内部がイカレたのかな？
（ロッドの合いマークをドンピシャ・ちょい出し・ちょい引っ込めで試しても変化無し）
トップとローでは発生しないのでペダルクランクBBチェーンは関係無しと考えてOKかな？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 21:49:16 ID:???

内装ならしょっちゅう鳴る

718 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 19:04:12 ID:ho5Z4WFq

そっかぁ・・・

719 ：N：2010/02/17(水) 21:19:24 ID:???

オーバーホール挑戦してみたらどうかな？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 22:44:51 ID:???

エスパーの先生方、霊視をお願いします。
僕はギブアップです。もう幻聴をきいているのか？という疑いすら持ってる。

BB付近（おそらく）からのカチ、カチという異音。
クランクの回転に合わせて、右足が踏み込みが一番強い１４時付近でなる。
特徴はダンシングだとならない。固定ローラーだとならない。
走り始めはならない。走り始めから１０分くらいすると鳴り出す。
アウターインナーを問わず発生。
行った対処。
１．BB交換
２．チェーンリング清掃及びチェーリングボルト交換。グリスアップ
３．シートポスト交換。カーボン用グリス塗布。ヤグラ清掃グリスアップ。シート交換。
４．ボトルゲージ固定ボルト清掃。グリスアップ。
５．アウター受け、ワイヤーガイド清掃グリスアップ。
６．チェーン交換
７．メーカーに送って、フレームチェック。
８．ヘッド清掃グリスアップ。ステム・ハンドル部にアッセンブルグリス塗布。
９．別のペダルに替えて試しても異音消えず。
１０。服シューズ等が当たってないかチェック。
１１．別ホイールに履き換えても同現象。
１２．サイコンセンサーをはずしてもだめ。
１３．別の人が乗っても鳴る。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 22:51:07 ID:???

フレーム交換はしてみたの？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 22:52:40 ID:???

完成車買ってみたの？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 22:58:01 ID:???

クランクアームのペダルのねじ切りが馬鹿になってるとか
クランク交換....

724 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 23:09:10 ID:???

>>721
それはやってません

>>723
クランクセットの交換は次の作戦としてとってあるのですが
高価なものだし、ちょっと元気がでない状況です・・

725 ：N：2010/02/20(土) 23:16:05 ID:???

シートクランプは？
別体なら換えてみるとか。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/21(日) 00:22:34 ID:???

>>725
シートクランプ当たり面、クランプボルトも嫌ってほど掃除してグリスアップもしたんですけどね。
安いものだし交換考えてみます。

いずれにしても、固定ローラーじゃ再現しないし、しばらく走らないと何故か発生しないので
発生源がよくわからないのが、すっきりしません。

727 ：N：2010/02/21(日) 00:50:29 ID:???

>>726
クランプ廻りも当然やってるね、こりゃ失礼。
そういや何時から発生してるの？
新品時から発生、一定の距離・期間を過ぎた所で発生、何か部品交換した直後に発生、とかね。
BBは換えたみたいだけど、チェーンリングやチェーン摩耗の可能性は無いかな？と思って。
しかし難解っすな～。
実走行とローラーでの主な違いは前輪の回転、ブレーキ使用、荷重受ける位置、
あとなんだろ、風や気温？
暫く走ると発生って事だけ考えると、部品や油脂類に熱が入って変化？
とも思っちゃうけど、それはローラーでも同様のハズだし、
それじゃダンシングで発生しない事も説明付かないしねぇ。
う～ん。
金属フレームならシートチューブのリーミング・・・は関係なさそうか

728 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/21(日) 01:04:17 ID:???

>>720
フレームのタイプと素材は何？（てかメーカー・モデル名）
メーカーで点検してるんならフレーム自体に問題は無いと信じたい所だから、
まわりに付いてる部品群に問題があるんだと思うけど、
駄目元でBBタッピング&フェイシングしてみるのはどうかな？
リスク高いかな？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/21(日) 01:09:42 ID:???

>>720
FDはバンド式？
知人にバンドが緩んでてカチカチ音が鳴るという事例を聞いたことがある。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/21(日) 01:14:13 ID:???

ボトルケージ台座とシートポストの接触って事は無いか。
それだとローラー乗せでも鳴るわな。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/21(日) 08:45:55 ID:???

>>727
新車時はイオンはありませんでした。買ってから6か月たってから発生です。
スプロケとチェーンリングは交換しました。チェーンリングは前のものに戻しても
音はします。そういえばスプロケは前のに戻して試してないなあ。やってみるか。

>>728
フレームはカーボンです。
メーカーからはフレームのクラック等は無し、BB交換したら治りましたということで戻ってきました。
たしかに治っていたのですが、１０分走行するとまたカチカチ・・
もうショップとかメーカーに頼むのはしばらく預けになるしめんどくさいので
なんとか自分で解決しようと思っている次第です。
BB30なので、タッピングする所はないのですが、フェイシングはしてもいいのかな
圧乳式はは専用工具がいるし一回はずすとフィキシングリングとか使い捨てで
何回も外したりはめたりするとダメージを与えそうだし、あんまりいじりたくないんですよねえ・・

>>729
FDはバンド式です。固定ボルトは規定トルクで締めています
ただ完全に外して当たり面を掃除したことはないので、それはやってみます。

>>730
ボトルゲージ自体を外してもなります。

みなさん色々お知恵ありがとうございます。
もう少し頑張ってみます。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/21(日) 16:44:49 ID:???

ヤグラに一票

733 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 00:22:22 ID:???

ちょっとしたゲーム感覚ですな

734 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 00:25:15 ID:???

書き忘れだろうけどクリートもチェックかねえ
左右それぞれの片足ペダリングではどうだろう

735 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 11:51:08 ID:???

・自転車のメーカー、年式、モデル名　FUJI　アブソルート　2008
・完成車の場合、改造点があるならその部品型番　なし
・異音を擬音語で詳しく　シャカシャカシャカ　あるいはスタスタスタ
・異音の発生場所　後輪タイヤ近辺
・発生条件　空走で目立つ、ギヤ変えても変化なし。タイヤ１周で何回もしてる感じ

リムの継ぎ目はちょっとボコボコしてますが、それよりもっと頻度が高いような？

スタンド上ではしません。ペダルこいでも止めても鳴ります。思いっきり前荷重だと少し減りました。
１ミリくらいの縦ぶれは残っています。これでしょうか？

736 ：N：2010/02/22(月) 13:19:49 ID:???

>>735
スポークプロテクタが付いているなら、それがスポークに擦れて鳴ってるのかなぁ。
試しに外してみるとか。
スタンド上では荷重によるスポークの変形が無い為に発生せず、と読んだが如何でしょ？
プロテクタ無いなら、なんだろ、ブレーキの引きずり・・・流石にそれは無いか。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 13:49:04 ID:???

>>736　後輪の透明プラスチックでローギアの外側にある奴ですね？

それとスポークにはさむリフレクタを取って、更にダメならタイヤを予備として

買って付け替えて見ます。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 14:10:17 ID:???

まずリフレクター外しだな。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/23(火) 12:02:07 ID:tAD+9oMb

はっきり言おうシ○ノさんよ
コンポーネントのST-2200などの2200系列は良かったよ
通常使うにはまったく不便なく十分だ
だが、2300系列あれは何だ？明らかに劣化している
そこまで差別化してSORA以上を買わせたいのか？
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1256127658/

740 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/23(火) 13:46:29 ID:???

ttp://www.youtube.com/watch?v=R8T5xYDbgwY

741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/23(火) 20:03:56 ID:???

エスパーだ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/24(水) 19:39:09 ID:???

Fサスから縮むたびに｢ﾋﾟｽｰﾝ｣と言う音が

743 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/24(水) 19:50:11 ID:???

サス銘柄は？
とりあえずバラして状態チェックかな。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/24(水) 21:04:52 ID:???

ROCX SHOXのダート２
バラスの超自信ねぇｗ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/24(水) 21:35:11 ID:???

頑張って～
ttp://www.sram.com/en/service/rockshox/tech_manuals.php
ttp://www.sram.com/en/service/rockshox/view.php?catID=5&subcatID=3

746 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/24(水) 21:45:24 ID:???

>>745
うをっ

ところでサスってどのくらいで整備するモンなの？？＋

747 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/24(水) 22:00:20 ID:???

俺は頻繁に使う奴は年一回のオーバーホール。

748 ：742：2010/02/25(木) 18:29:24 ID:JANI9J/P

イオンやんだぁぁぁ！ｗ
スプリングを出して洗ってグリス塗ったらやんだｗｗ
でも右レッグのoilがまったくなくなってた…

749 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/25(木) 18:33:36 ID:???

動きも良くなったっしょ？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/25(木) 19:48:21 ID:???

>>749
結構違うモンなんだなｗ
ところでoilいくらくらい？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/25(木) 20:07:38 ID:???

左クランクの付け根のセレーション（スプライン）から異音が出たので
グリス塗ってごまかした
足には感じないガタがあるようですね
これって普通？

752 ：N：2010/02/25(木) 21:00:45 ID:???

>>750
フォークオイルは単車用品店等で500ml～1Lで約1500円～で売ってるね。
番手に注意だね。
純正はちとわかんないや。
>>751
手でクランク揺すったりするとガタがあるのかな？
普通はガタ皆無だと思うけどなぁ。
クランクはホロテク2等のBB軸一体な奴？
クランク抜いてセレーションの傷みを目視確認、
BBカップに指突っ込んでベアリングのガタやジャリジャリ感が無いか確認、
キャップの調整を慎重に組み直し、で如何でしょ？

753 ：751：2010/02/25(木) 21:09:14 ID:???

クランクは6600のやつです
手でも足でもガタは全く感じません
グリス塗ったら音は消えました

754 ：N：2010/02/25(木) 21:23:02 ID:???

あ、ガタが有るわけじゃないのね。失礼しやした。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/25(木) 22:58:07 ID:???

1リットルのフォークオイル買ったらなかなか使い切れない・・・

756 ：750：2010/02/26(金) 16:40:08 ID:???

>>755
横浜市ならくれ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/27(土) 01:42:04 ID:???

ちと遠いな

758 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/27(土) 22:49:58 ID:???

ふぅ…
でろでろになったがなんとか入れてきた
異音も無くなったし最高！ﾋｬｯﾎｫｳ

759 ：735：2010/02/28(日) 16:45:45 ID:???

リフレクターはずして変わらず。念のためクイックリリースで後輪をはずし、しっかり再取りつけ
変わらず。(微妙に小さくなったか？）スポークプロテクターは大変そうなのでマタ今度。

なんか車やバイクのフラットスポットみたいな気もしてきた。
結構車重が軽く、ロックし易く、実際ロックしてるんで。
フラットスポットなら欠陥では無いので仕方ないです。
後輪のタイヤ取替えまでしばらく観察します。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/28(日) 17:01:08 ID:???

フラットスポットで音が出る事は無いと思うよ。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/28(日) 23:13:04 ID:???

スポークプロテクターはラジオペンチで挟んで捻ってバリバリとだな

762 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/01(月) 06:15:36 ID:???

>>759
棒を使い骨導音で調べると簡単に判ることがある

763 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/03(水) 20:58:54 ID:PtinkeBr

わりと早く復帰してよかったね

764 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/04(木) 07:41:49 ID:???

フロントホイールからｼｭﾝｼｭﾝｼｭﾝｼｭﾝ
ブレーキでも引きずってるのかなぁ

765 ：N：2010/03/04(木) 13:03:27 ID:???

>>764
前輪浮かせて空転させ、シューとリムの隙間を観察を。
異常無いならハブのダストシールかも。グリス塗布で。
一応ついでにリフレクタとバルブの緩み点検もね。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/04(木) 13:11:07 ID:???

リム内に・・・あれはカラカラカチカチか。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 12:58:44 ID:???

ブレーキすってたｗ
直りました。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/07(日) 03:17:51 ID:???

　　　　　　　∧∧
　　　　　　ヽ(･ω･)/　　ｽﾞｺｰ
　　　　　＼(.＼ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣

769 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/07(日) 15:09:04 ID:???

ブレーキといえば、ディスクローターが振れるのは何故なんだろ？
対向だから制動時に歪むわけではないし、何かにぶつけた記憶はないのだけれど・・・

770 ：N：2010/03/07(日) 15:33:26 ID:???

たしかにぶつけた記憶無いのに断続音が出る事あるね。
ローターって、制動時はどんな方向に力がかかるんだろ？
アームが圧縮される方向かな？
ならそれで外周の歪みが起きるような気がするけど。
詳しくは良く知らないや。
そういやアームが座屈してボキボキになった画像をどこかで見たような。
あれはまた別の原因かな？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/07(日) 21:36:10 ID:???

ハンドルを左右に切ると「ギュ、ギュ」と鳴る。

どうやらワイヤーとアウター受けが擦れているらしいんだが、グリス塗ってもあまり変わらない。
アウターキャップをプラにしたら音は消えるかな？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 00:07:21 ID:pFaWA8NV

素材変更は有効だよ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 00:24:46 ID:???

ワイヤーとアウター受けが当たっているのに、キャップ変えて意味あるかな？
ワイヤーが受けに当たらない様に取り回しを工夫すべき

774 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 00:27:43 ID:???

ノーズ付きのアウターキャップ使ってみるのはどうかな？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 02:33:43 ID:???

あーそれはいいな、そうしろ。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 03:10:31 ID:???

>>770
なるほど・・・

777 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 09:51:16 ID:???

直らねえ。ショップに行っても直らねえ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 14:39:09 ID:???

知覚過敏かもよ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 15:55:01 ID:???

買い換えても直らなかったりしたら怖い

780 ：735：2010/03/08(月) 16:11:18 ID:???

いつもアウターとキャップの異音がするんです。

何台買い換えても、別のブランドにしても・・・・

781 ：777：2010/03/08(月) 16:21:40 ID:???

お前ら、音のしない自転車に乗れるなんて幸せだよ
(´・ω・｀)

782 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 16:39:33 ID:???

>>780
油圧ブレーキと電動変速に変えてアウター受けと決別するんだ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 18:00:32 ID:CvyOkHj8

てすと

784 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 01:28:25 ID:???

ホイールががきがきがきがきっていう。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 01:30:41 ID:???

折れたシャフトと砕けたボールが見えます

786 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 01:38:19 ID:???

マクモニーグルさんかて。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 01:44:46 ID:???

>>784
ラチェットがずれてます

788 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/12(金) 20:37:01 ID:WWhPszVy

チェリオ！

789 ：667：2010/03/13(土) 22:39:23 ID:???

いまさらですが、今日やっと乗ってきました。

予想通り、イオン快勝です。
やはり、「ハブの玉押しが緩みまくっていた」のが原因だったようです。
レス下さった皆さんに感謝です。

共振だとか大それたこと言う前にきっちりメンテしろや、
というのが今回の教訓となりました。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/13(土) 23:51:17 ID:???

灯台もと暗し

791 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/14(日) 07:57:55 ID:???

それ玉押しとか玉受けとか偏摩耗してそうで恐いな

792 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/14(日) 14:43:00 ID:???

シマノの玉押しは安グレードでも頑丈だな

793 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/14(日) 18:58:42 ID:???

>>789
ローターロックリングの緩みやクイックレバーは確認したのに、
ハブ軸を揺らしてガタを確認しなかったのかｗ
音の原因があったんだから共振や音の増幅もあったと思う
解決したようでなにより。

794 ：N：2010/03/14(日) 19:15:33 ID:???

明らかに体感出来るガタが出てない程度の緩さだったのかもね

795 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/15(月) 00:27:42 ID:???

カーボンフレームに関する異音の質問をさせていただきます。
フレームは2010モデル GAINT TCR ADVSLです。ISPモデルのフレームで、走行
距離はまだ500キロ程です。異音はISPのヤグラ部分からしています。
異音が発生するのは、自転車に乗り出した時のサドルに座った時に「ピキッ」っ
て感じで音が出ます。走行時などにはあまり発生しません。購入後に変更した
事と言いますと、サドル高調整のスペーサーを入れた事と、ヤグラ固定ボルト
の締め付けトルクがマックス4Nmと書いてあるので、少し弱めの3Nmで締めてい
るんですが、関係あるでしょうか？初カーボンフレームと言う事でかなりビビ
ッています　orz

796 ：795：2010/03/15(月) 00:33:46 ID:???

ｘGAINT TCR ADVSL
○GIANT TCR ADVSL

すみません間違えました。

797 ：N：2010/03/15(月) 00:39:13 ID:???

>>795
確実にヤグラ？（サドル換えて試したりしたのかな？）
スペーサー追加前から鳴ってた？
各パーツ当たり面の状態（スキマやささくれ）を点検（必要なら修正）、
規定トルク上限でボルト締め付け、かなぁ。
あとはカーボン用のコンパウンド（金属部分にはグリス）・・・はあんま効果無いかな？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/15(月) 09:05:44 ID:???

ロードレーサーに乗ってるんですが、最近ダンシングやシッティングでもがくとパキパキと音がするようになりました(正確な位置は不明)

BB･クランク軸･ペダル･ステムのボルトを全て締めなおしましたが改善しません
どんな原因が考えられるでしょうか?

799 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/15(月) 11:06:00 ID:???

>>798
FD（バンド式）、チェーンリング、ボトルケージ、も。

どこで鳴っているか分からない時は、
パーツやボルトを外したり（サドル、ピラー、FD、フロントギアをシングル化、ボトルケージ、
ボトルケージ台座に付ける携帯ポンプのホルダー、BB下のケーブルガイド、チェーンウォッチャー類）
パーツを交換したり（ペダル、チェーンホイール、BB、ステム）して発生場所を特定する。
これをする時は変更は必ず一箇所のみにしてそのつど乗って確認を繰り返す。

BBクランク周りが原因でダンシングやもがきで鳴る状態だと
停車状態で車体の左右どちらかに立って片方のペダルに足乗せて
普段鳴る時みたいな加重をすれば鳴ることも多く発生場所を特定しやすいです。

それからボルト増し締めだけで直らない時はボルトのグリスアップと各パーツの接合部に薄くグリス塗りもしてみる。
（チェーンリングとクランクの間、チェーンリングのボルトとクランクの間、バンド式FDのバンドの内側、BBのスペーサーなど）

800 ：798：2010/03/15(月) 11:44:57 ID:???

>>799
ありがとうございます
しらみ潰しにやってみます

801 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/15(月) 16:30:02 ID:???

ロードバイクでギヤ50x21くらいでケイデンス80程度で巡航中
右クランクが底に行く手前あたりでグリッ的な違和感を覚えます。
しかし、毎回ではなく２回転くらいするたびで出てくることと、
ケイデンス100超では違和感は感じません。

ＢＢ・クランクを数回外して付け直しましたが、解消にはいたっていません。

前後ディレーラー：シマノ１０５
BB：Token TK877TBT （ティラミック）
チェーン：デュラ（ミッシングリンク付：走行2000km位）

チェーンを張っていない状態ではクランクはスムースに回るので
もしかしたらチェーンにかかわる部分なのかなと思いつつも、
確認のしようがない　orz

802 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/15(月) 16:38:00 ID:???

>>801
チェーンリングボルトの脱着してみ。
あとはチェーンを換えちゃう。
2000km使ったならまぁいいでしょ。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/15(月) 16:39:31 ID:???

>>801
あ、あとついでにカセットの締め付け、リアハブ軸のガタ、QRの締め付け具合も点検を。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/15(月) 17:20:54 ID:hC3jNfMS

>>801
ミッシングリンクを疑ってみるべし

805 ：667：2010/03/15(月) 18:27:16 ID:???

>>793
ｔｈｘ！
Nさんの言うように、フォークに装着した状態ではガタは無いと思ったんです。
しかし、外して揺すってみると分かりました。甘かったです。

それから、ご指摘のハブボディなどに損傷は無いようでした。

いやー、イオンが快勝してサイコーです！

806 ：798：2010/03/15(月) 21:18:59 ID:965tA0LZ

>>798ですが、フロントのクイックレバーを強めに締めなおしたら解決しました
ありがとうございました

807 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/15(月) 22:57:39 ID:???

ホイール外れてエライ事になる前に気付いてよかったね！

808 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 01:04:59 ID:???

>>802-804
801です。
ＱＲは一度疑ったことがあって強く締めたので
あとはそれ以外に記載されていたことを確認してみます。

それでだめならミッシングリンクのないチェーンに変えます。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/18(木) 19:12:47 ID:e+E0D7Xt

俺もミッシングリンクが原因だった事がある。
ケチって2本目に使いまわしたのがいけなかったみたい。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/18(木) 22:53:04 ID:???

>>801
チェーンのコネクトピンが外側に１ｍｍ弱飛びでてたときに
似たような症状が出ててことがあるぜよ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/19(金) 00:14:33 ID:???

ミッシングリンクがプーリー付近でうまく周らないのが原因かな？
それか、チェーンのある部分が固くなってるとか。
毎回ではなく２回転くらいするたびというのが、チェーン一週毎の異常をものがたってる。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/19(金) 19:43:43 ID:???

>>801
チェーンオイルがドライ系なら粘度上げてみては？
似たような症状でペダルだったことがあるよ。付け直してみたかな？

813 ：N：2010/03/20(土) 13:53:34 ID:???

50x21限定で発生すんのかな？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 14:11:12 ID:???

カセットのロックリング緩みだったりして。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 12:33:56 ID:+s3mxH3f

休みだから整備しようと思ったら花粉にやられた

816 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 13:30:55 ID:???

MTBでの異音です。
知恵をお貸しください。

症状：
右のペダルを踏み込むとパキッと音がする。
チェーン交換とフロントディレーラ調整では変化なし。
クランク逆回転では音は出ない。
右ペダルの踏み込む力を落としたり、ギアを軽くすると音が出なくなる。

817 ：816：2010/03/22(月) 13:35:44 ID:???

音はクランク周辺から出てそうですので、問題点もその周辺だと思っております。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 13:43:56 ID:???

BBかペダルだと思うけどペダルのゆるみじゃないかな

819 ：N：2010/03/22(月) 13:45:50 ID:???

>>816
ダンシング/シッティングにかかわらず鳴る？
右ペダルと右クランクの脱着してみた？
他の自転車（異音の無い物）持ってるなら、
その自転車から右ペダルを移植してみるのもいいね。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 09:55:10 ID:vLGz2SgZ

異音の調整お知恵拝借願いたく・・・

当方
escape r3 に乗ってます。
リア８速なんですが、４速と５速でシャリシャリ音がします。
フロントは、２速３速ともにです。

ＲＤのＨＬ調整、インデックス調整はしっかりできてると思います。
スプロケからの金属音（チャリチャリ）は消してます。

ＲＤをよく見てみると、二つあるプーリーの上部のもの
（スプロケに近いほう）からシャリシャリ聞こえる気がします。
よく見てみると、回転軸に遊びがあり、斜めに回転できるようになってます。

ここが原因じゃないかと思うんですが、どのように調整したらいいでしょうか

長々とすいません。
お知恵拝借お願いします。
に遊びがあり

821 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 10:26:16 ID:???

>>820
自転車の使用距離・期間は？
プーリー軸受け摩耗の可能性は無いかな？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 10:32:05 ID:???

ん、フロントからも鳴ってるのか、じゃあプーリーが全てではないね、
チェーンやギア板摩耗の可能性もあるかも。新車でなければ。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 10:50:52 ID:???

>>820
リアメカの型が知りたい。
イマイチ判りにくいんだけど、ガイドプーリーから
聞こえるのならそれを新品に（シマノなら300円位から）
にするのも手です。
酷使して歯のサイドが摩耗したガイドプーリーだと、
いくらリアメカのインデックスを合わせても
隣スプロケ板とチェーンが微妙に触れて音が出ることもあるし。
あとリアメカハンガーが曲がっていても同様。

...ガイドプーリー軸は頻繁に油切れして音が出るから、
定期的に注油（もしくはバラしてグリス着け）して下さい。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 10:54:54 ID:???

最近のは知らないけど、ちょっと前のR3はSRAMの下位グレードRDで、リベット留めのプーリーが付いてたな。

825 ：820：2010/03/23(火) 11:06:04 ID:vLGz2SgZ

皆さんありがとうございます。

プーリーの軸受けに注油必要って知らなかった…
ここってグリスのほうがいいかなぁ。チェーンオイルじゃないほうが
好ましいでしょうか？シリコングリススプレーとチェーンオイルどっちがいいっすか？？
下記のようにプーリーはずせないんですＴＴ

ＲＤはＳＲＡＭ3.0（最下位グレード）で
リベット止めなのでプーリーはずせません。
それに加えて、シフターがスラムなもんでシマノのＲＤ使えない…

交換ならちょっと出費がかさみそうです。

826 ：820：2010/03/23(火) 11:10:25 ID:vLGz2SgZ

追記

ちなみに走行は3000ｋｍで一年ほどです。
音としてはシャーシャーっていう感じで唸りを上げてるような音です。

ＲＤ８速で、１～２速と6～８速では音がしません。
音のする４速５速ってチェーンラインが
真っすぐになるところなんだけどなぁ

ちょっと、ガイドプーリーのグリスアップしてみます。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 11:12:31 ID:???

>>825
注油不足でイカレてなければいいが・・・
グリスよかチェーンオイルのほうが良いんでない？
浸透しそうじゃん？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 11:31:22 ID:???

>>825-826
外せないプーリーってあるんだな。知らんかった。
音から診てもプーリー軸の油切れで確定っぽいな。

チェーンオイルでおk。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 18:50:51 ID:???

MTBで走行中、｢パキッ｣という感じの音が何度も。
BBかペダルかと思ったんでそんなに気にしてはいなかったんですが、停車時にハンドルを動かした時にも同じ音がなる場合あり…。
でもハンドルを動かした時に鳴ると決まった訳でもなく、真っ直ぐ走っている時にも異音発生。

トップチューブのコラム付近に手を当てると、音と同時に結構振動あり。

フレームはGIANT CADEX CFM3
コンポはDeore LXのM560
リムはカンパのSTHENO
フォークやコラム周辺のパーツの詳細は分かりませんが、おそらく純正パーツ。
走行距離は、中古で手に入れてから5000km程です。入手前については分かりません。

走行は現状で問題なく可能ですが、音の原因が掴めないので不安です…。

やはり音源はフレームでしょうか？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 20:09:08 ID:???

>>829
まずは、ヘッドパーツのベアリングを見たほうがいいんでない？

831 ：829：2010/03/23(火) 22:36:40 ID:???

>>830
ベアリングの確認を忘れていました…。ありがとうございます。
土日にでも分解してみます。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 08:17:51 ID:???

ちょ、まずは分解より玉当りの調整だ。
分解してシールの向きやら間違えたら
元も子もない。

833 ：820：2010/03/24(水) 08:28:42 ID:vku+zf9M

820、825,826の者です。

プーリー軸に注油したら治りました。
皆さんありがとうございます。

思えば、チェーンオイルをホムセンの安物から、
ＦＬの赤ボトルに変えてからの異音でした。、
それまでの安オイルはだらだら垂れるものだったので、自然と
プーリー軸まで注油されてたみたいです。（油の付け方すら知らない
初心者だったものでたくさんつけてた…）
これが幸いして、プーリー軸は無事でした。

原因がわかって助かりました。
皆さんありがとうございました。

834 ：820：2010/03/24(水) 08:33:37 ID:vku+zf9M

追記

クロスで走ってまだ3000ｋｍ
５万円のescape r3で自転車にはまりました。
エスケープでＲＤ，ＦＤ調整も覚え基本はおさえました。
（まだ完全じゃないけど、今回みたいにエスケで勉強します）

次は２０万くらいのロードを買おうと思ってます。
ロードを傷めないためにもエスケを使い倒します。

835 ：829：2010/03/24(水) 09:44:06 ID:???

>>832
でも4年ほどノーメンテ(汗)だったので、これを機に清掃＆グリス塗布しようと思ったんです…。分解は携帯で写真取りながらやるつもりでした。
とりあえずは玉当たり調整で様子を見てみます。

……ヘッドスパナ買っとかなきゃ…orz

836 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 09:46:22 ID:???

>>829
それに似たようなことを経験してます。
異音発生のシチュエーションは同じような感じです。

私の場合、ヘッドの上ワンがぶかぶかになっていました。
原因を突き止めた時には、上ワンが手でひっこ抜けたくらいでした・・・。

837 ：829：2010/03/24(水) 10:35:18 ID:???

>>836
手で掴んで力を入れてみただけですが、ワンとロックナット共にがたつきはありませんでした。
でも調整がずれた状態になっている可能性もあるので、再確認＆調整してみます。

申し遅れましたが、コラム形式はスレッドです。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 10:57:58 ID:???

スレッド式のヘッドパーツは玉当たり調整が難しいぜ・・・

839 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 18:04:06 ID:???

またまたBBらへんからｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝ…
BBはついこの間掃除したからぺだるかなぁ…

840 ：N：2010/03/24(水) 22:16:31 ID:???

明らかに片足から鳴るならペダルの可能性あるね。
両足からならBB、クランク、チェーンリングボルトとか。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 22:22:20 ID:???

そういや左右どっちのペダルが先にイカレるケースが多いのかな？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 23:46:29 ID:???

ビンディングなら外さない側、最初のひと踏みをする方、一般的に右じゃない。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 09:51:19 ID:znOQM7J1

異音解消経験

ダンシング、シッティングともにミシミシギシギシ音がする

①シートポストにグリス塗
②ＢＢ、クランクにガタなし
③ＳＰＤクリート接触部に注油

でも治らない。なんだと思ったら、スタンドだった

スタンドの回転部分の油切れで、こいだ時にギシギシミシミシ
スタンドから音がするなんて想像してなかった。

ＢＢじゃなくてよかった。高くつくし

844 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 10:07:17 ID:???

スタンドってママチャリか？

845 ：843：2010/03/25(木) 10:26:38 ID:znOQM7J1

いや、speallized sirrus通勤仕様なもんで・・・

846 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 18:49:43 ID:???

>>843
俺も経験ある
注油はもちろんだけど
かなりねじが緩んでいたね

847 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/27(土) 16:04:00 ID:???

>>829です。
ベアリングの分解はせずに球当たり調整のみ行いましたが、異音はすっかり無くなりました。これで一安心です。
ありがとうございました。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/27(土) 16:49:53 ID:???

バラして点検したほうが良いんじゃない？
振動伴うような音を出していた場合、損傷受けてる可能性あるよ。
鳴らなくなっても実は回転が重くなってたりしたら勿体ないじゃん？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/27(土) 18:17:50 ID:???

>>848
とりあえず車体を持ち上げてハンドルを動かしたり実走確認もしましたが、ハンドルが重くなったりはしていません。
音は消えましたが、長い間ノーメンテという事実は変わらないので、一度は中を確認しておくつもりです。

自分で分解すると何か起きそうで不安なので、店に持っていってみます…

850 ：N：2010/03/27(土) 19:32:12 ID:???

暗く狭い場所で下から突き上げられ上から抑え付けられ、
雨の日には泥水を被り、晴れの日には汗やドリンクを被り、
時には異音で自己主張しながら常に右へ行ったり左へ来たりを続けるアイツ。
たまにはグリスで満たしてあげたい。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/27(土) 19:52:46 ID:lpoer5qb

ど、どうした？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/27(土) 20:05:19 ID:???

ヘッドの上ワンですかね

853 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/27(土) 21:20:02 ID:???

「ヘッドセットの憂鬱」
来春映画化決定

854 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/28(日) 00:31:58 ID:???

症状・右ペダルを強く踏んでその戻りの時にBBあたりから「パキッ」という異音がします
　　　　左ペダルのみの片足ペダリングだと強く踏んでも鳴りません（右片足は鳴る）
　　　　フロントギアはアウター・インナーでも変わらず、タイミングもおおむね同様
　　　　シッティングでもダンシングでも鳴る

バイク　Felt F4SL（カーボンフレーム、アルテグラSL）　走行距離4000km程度

対処してみて効果がなかったもの
・予備のフラットペダルに交換して、クリート無しで踏んでみる
・ボトルケージを外す
・チェーンを新品に交換
・左クランクのボルト増し締め（トルクレンチ使用）
・チェーンリングのボルト増し締め
・フロントディレーラーの着脱
・ハンドル・ステム交換

クランク自体の着脱はまだしていません。
あとはクランク外してBB周辺の清掃してみてダメなら交換といった所でしょうか？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/28(日) 00:44:29 ID:???

>>854
右ペダルの脱着はスムーズにできた？（ネジ山損傷の可能性は無し？）
とりあえずクランク/チェーンリング/BBカップ取り外し→ネジ山・各当たり面清掃→組み直しかなぁ。
ホイール廻りは・・・関係なさそうか。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/28(日) 00:45:23 ID:???

他の自転車に乗っても同じ音がするなら足首

857 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/28(日) 01:12:14 ID:???

>855-856
ありがとうございます
ペダルのネジ山はとくにひっかかりもなかったので問題なさそうでした
足首はサブのMTBで鳴らなかったので大丈夫そうです
後日、クランクまわりの分解清掃に挑戦してみることにします

858 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/28(日) 12:52:04 ID:???

>>854
参考になるとありがたいのですが、自分の場合の原因を記します。
やはり右ペダル踏み込み後の戻り時点でパキッという感じの異音が
発生しました。
また、ペダルは問題なく、BB組み直し、チェーンリングボルトの増し締め
も効果なく同様な状況でした。
そこで、チェーリング（３枚）を全てばらしてみて原因が分かりました。
クランクがブラック塗装で仕上げられていたのですが、その塗装が
部分的に剥離しており、結果的にクランクとチェーンリングが、きっちり
平行になっていなかたことが原因でした。
（何度かチェーンリングを組み直したので、塗装がチェーンリング側に
　張り付いてたりして剥離したのだと思います。）

そこで、私が行ったのは、
①　クランク側は、チェーンリングが当たる面の塗装をヤスリで除去
②　チェーンリング側も張り付いた塗装をヤスリで除去
※　いずれも金ヤスリのフラット面を用い、地金が見えるころで寸止め。
　　一部塗装が残っても凸凹が無く平面が出ていれば良いので
　　削り過ぎに注意しました。
その後、前記の異音は全く無くなりました。

私の場合は、クランク側のブラック塗装が原因でした。
いずれにしてもクランクとチェーンリングの平行修正ができれば、
解決できる可能性が高いと思いました。直ると良いですね。

859 ：N：2010/03/28(日) 15:01:30 ID:???

塗装って精度落とす邪魔物になってしまうケースがあるね。
俺もディスクのパオーンってのが収まらず、キャリパ台座に乗ってた塗装剥がしたら解消したよ。
フェイシング道具使って塗装だけじゃなく台座自体も少し削って仕上げた為、
塗装以前に台座が傾いでいただけなのかもしれないけど。

860 ：854：2010/03/28(日) 23:25:14 ID:???

そんな事もあるんですね、とても参考になり、感謝です！
クランクをバラす工具が不足していたので実践はまだ後になってしまいますが
いただいた情報をもとに調査をしてみます、ありがとうございます。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 18:16:49 ID:B/RhIfvy

異音の原因探求を自分でやろうとすると、
二度と使わない工具や無駄に交換してしまった部品が増えるよね・・・

862 ：N：2010/04/01(木) 00:23:40 ID:???

それもまた一興、ってな。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 10:09:00 ID:???

>>861-862
いい思い出だよなｗ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/02(金) 23:15:27 ID:???

自動車でも船でも機器類でも何でもかんでも
異音が出ると道端でも何処ででも
ワクワクしながら原因を調べて直す俺って異常体質？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/02(金) 23:41:05 ID:???

クルマに普通の人は積まない工具や予備部品を積んじゃうタイプ？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 00:07:46 ID:???

ギッシリ詰まった普通サイズの工具ボックス（45×25×25㎝）1個だけ
ガレージジャッキ見たいな大物は最寄のガススタンドで借りちゃう

867 ：854：2010/04/03(土) 01:23:59 ID:???

とりあえずBB交換で直りました。みなさん、ありがとうございました
外す時にわりと軽く回ったので原因はBB右側の締め付けが緩んでただけかな～とも思ったのですが
そのまま新品と取り替えてしまいました
クランクを外すのはビクビクしながらでしたが、良い経験になりました

868 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 01:36:52 ID:???

オメ！

869 ：N：2010/04/03(土) 17:02:44 ID:???

フォーク折れて損害賠償求めなんたらって話題があるみたいだけど、
普段から異音に気を遣っていれば・・・あんま関係無いかな？

870 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 18:28:54 ID:???

テレビ見たけど、フォーク設計と点検整備の問題かな？と感じた。
特に設計に関して、インナー/アウターの抜け止めがバネ頼りになってるのは初めて見た。
年一くらいでバラしてりゃ腐食による破断は防げただろうけど、
あの構造じゃ腐食せずとも抜けてしまいやすいんじゃ？って感じ。

871 ：N：2010/04/03(土) 18:51:57 ID:???

よくある単純なサスペンションフォークのように、
ロアーレッグとバネを結ぶロッドがあれば、
ロッド上端の丸とインナーチューブ下端が引っ掛かり、抜けずに済むのにね。
仮にバネが折れても上手くストロークしなくなる程度か。
曲がりフォークだからロアーレッグ下端にロッドをボルト留めってわけには行かないんだろうけど、
他の曲がったサスペンションフォークはどういう構造なんだろ？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 20:03:14 ID:4dp7imV3

自転車趣味人なら、お盆と正月にオーバーホールしなきゃね。
そうすりゃ折れる前に錆が見つかるはず。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 21:44:57 ID:???

フォークが折れたんじゃなくて抜け落ちたんだな
①単純構造なのにノーメンテ（防塵シリコンオイル一吹き）
②乗車前点検の不備（フォーク持ち上げてガタの点検、揺する、引っ張る）
が直接の原因なんじゃ？
それにこの人、海老反りで顔面着地して脊椎損傷している
万一の時の転び方まで考えている人、誰かいます？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 21:47:16 ID:???

柔道とか、受け身の稽古をやってる人なら上手い事着地出来そうだね。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 22:02:12 ID:???

>>874
無理
柔道の受身はあくまで人間の力の範囲内でのことだし
自転車乗ってるときに一瞬も怠りなく受身を取れる体勢でいられないし

876 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 22:15:38 ID:???

時速30kmのスピードは秒速8.33mだから、100m12秒の徒競走と同じスピード
瞬間的に両足を外せば、上手い受身の方法があるように思えるんだけど？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 22:19:41 ID:???

単独転倒で平地に投げだされただけならなんとかなるかもしれないけど、
飛んでった先に障害物があったり、クルマとかに吹っ飛ばされて転倒する場合は反応出来なさそう。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 05:21:55 ID:???

車の往来も無いようなわき道で、しかもど平坦なアスファルトだったからなぁ
綺麗な受身は無理だと思うけど、骨折しようが手で頭部を防御しなかったのが致命的だったな
顔面で着地した感じだから命が助かっただけでも奇跡だろ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 18:48:57 ID:???

このニュース見て受け身も取れないのかｗと笑ってた奴が居たが
いきなりこの状態でまともな対応できる奴とか居るのか？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 18:55:31 ID:???

若けりゃ受身は取れないまでも、咄嗟に手をつくとか出来るんだろうが
還暦前の老人だからねぇ、アッと思いながらも何も出来ずに倒れたんだろう。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 20:49:24 ID:???

とりあえず自分のバイクのサスをチェックした
まぁ安物じゃないから多分問題ない感じ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 01:33:38 ID:???

フォーク整備を依頼する人が増えて自転車屋さん大繁盛したりして

883 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 10:32:13 ID:???

>>879
この世の中でひとりもいないだろうな。
手をつくとかできるとか言ってるのはあくまでも偶然（幸運）でしかないわな。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 14:39:56 ID:???

異音がしてから破損するまで減速や停車等で構えられるくらいの間があるような場合は助かったかもね。
前兆無しにいきなり逝った場合や前兆があってもそれに気付けなかった場合はどうしようもないだろうね。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 18:57:37 ID:???

スプリングが折れてから抜けるタイミングまで違和感は出ないのかなぁ？
いや、煽りとかじゃなくて実際どうなの？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 19:23:23 ID:???

>>885
バネがインナーチューブ内壁に当たって動きが渋くなったり音が出そうなもんだけどね。
実際バネが折れたサスフォークを使った事無いからなんともだけど。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 23:39:39 ID:???

自分でキチンと整備してます＆レーパン+ジャージ＆ヘルメットな本格ローディーでも、
異音させながら走ってるヤツ多いじゃん、、、

888 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 23:51:03 ID:???

このスレに来るような変わり者の俺らはきっと大丈夫・・・だよね？
各自緊急O/Hだっ！

889 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 10:41:38 ID:???

>>887
自分でキチンと整備してま～す　って言ってもね
人によって笑っちゃうほどスキルのレベルがバラバラだから

890 ：N：2010/04/11(日) 13:21:41 ID:???

出来てるつもりかホントに出来てるか、
外から見えるトコだとワイヤー廻りの処理なんかに出るよね。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 13:28:52 ID:???

こないだ夜の多摩川で、後方からバキッ、バキッ、って音が近付いてきた時は怖かった。
暗くてよくわかんなかったけどツーリング車？に乗った若者だった。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 16:09:55 ID:???

見た目は新品なのにリアからガッタンガッタン鳴らしながらしかもパンクしたまま走ってたままチャリには驚いた
直してもらえよ…

893 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 21:51:10 ID:???

タイヤ&チューブはもちろん、下手すりゃリム交換コースだね。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 23:34:10 ID:???

ママチャリ所有者の大半は単なる消耗品ぐらいにしか思っていないからね
9800円のママチャリなら月当たりにすれば816円に過ぎず
をれでいて油なんか差さなくても1年は楽に持つ
だから壊れりゃさっさと捨てて新しいのを買っちゃう人が多い
1年使えば元が取れたから、パンクしたら乗り捨てちゃうって人もいるらしい

895 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 23:50:25 ID:???

なんてひどい

896 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 23:58:26 ID:???

9800円のママチャリを買って
年１回のオーバーホールを経て早６年

897 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 03:10:48 ID:???

そうでなくっちゃ、アンタは偉い、大和オノコだねぇ、いや明治オノコかもね

898 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 14:35:56 ID:???

9800円チャリを６回もOHしたら、それこそ壊れそうな気がするんだが

899 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 16:35:01 ID:???

ﾈｼﾞとか精度悪くてすぐ舐めそうな希ガス

900 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 16:43:15 ID:???

ショートパーツは毎回交換さ！

901 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 18:11:12 ID:???

>>898
案外大丈夫だよ

>>899
放置して電蝕固着させる方が余程悪い

交換した部品は、
タイヤ、チューブ、リムテープ、前後ブレーキ本体、ブレーキレバー
ワイヤー類、BB、チェーン、ベアリング球、ネジ類、ベル

902 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 18:44:42 ID:???

>>901
6年間で変えたんだよな？
まさか毎年なわけないよな…？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 23:07:32 ID:???

ペダルからｺｷｺｷだと思ったら
内側踏みすぎての靴が引っ掛かっただけだったｗｗ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 15:15:10 ID:???

よくある風景

905 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 15:49:14 ID:???

壊れる場所なんてフリー（ママチャリの場合そう言うのかどうかもわからないが）
つかラチェットの引っかかりが悪くなるのがほとんどだわ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 16:30:34 ID:???

>>905
そこが頻繁にイカレるのは珍しいね。（イカレる可能性が極めて低い場所ってわけではないけど）
フリーに粘度の合わない（粘度が極端に低いor高い）油脂を使ってたり、
発進や再加速の時にペダルをカコンカコンやる癖ある？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 17:26:55 ID:???

905とは別人ですが
発進や再加速の時にペダルをカコンカコン

ああ、これついやってしまうな。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 17:55:59 ID:???

ママチャリが安物のせいかわからないが
力を入れた時トルクが一瞬抜ける症状って結構あるんだよな

909 ：N：2010/04/15(木) 18:01:55 ID:???

内装変速？
調整ズレてる時、たまに起きるね。
シングルでは俺は経験無いや。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 15:33:38 ID:???

ジーク異音！　ジーク異音！

911 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 17:50:15 ID:???

JASCOで市ね

912 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 06:02:41 ID:5TV5gEFS

質問です。
パナソニックの今年のモデル ORT13 塗装無し
改造無し　走行600km
ヘッドチューブ辺りからパキッって異音があります
発生条件　急制動時
　　　　　惰性走行中と駆動中、路面の不整で前輪の加重が抜けたとき

ハンドル周りの付属品とブレーキを外して、
ヘッドセットはバラして規定トルクで締め直したけど変わりません。
道具が無くて上下のワンは外せてません。

異音の発生源と対策を霊視して下さい。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 06:27:31 ID:???

可能性としては
ステムのネジって完全にドライな状態で閉めていくと最後の方パキパキ言いながら回るでしょ
振動でネジが（緩むまではいかないけど）微妙にずれて鳴ってるかもしれないね
フォークとハンドル両方一旦ネジはずしてオイル吹いてから締めてみるともしかしたら音減るかも
まぁパキパキはアヘッドになってから結構どんなバイクでも鳴るもんだよ
昔の細いステムの時代はこの部分で音が鳴るなんてなかったんだけどなぁｗ

914 ：912：2010/04/19(月) 07:08:41 ID:???

>913
ありがとうございます。
アヘッドってそういうもんなんですかぁ。
ステムのネジにグリスを付けて締め直してみましたけど変わりませんでした。
試しにアンカーボルトとステムのネジを完全に緩めた状態にしても同じように音が鳴りました。
もしかして圧入してある上下のワンがズレて鳴るって事はありませんでしょうか？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 10:14:55 ID:???

以前にPOSのチタンと鉄フレームの２つを使ってたのだけど、
両方ともヘッドチューブの上下の平行出しが良くなくて、
ワンと玉押し（カバー）の隙間が前後で明らかに違っていた。
どうもメーカー側で修正はしていないっぽい。

912の場合もベアリングカートリッジの納まりが悪く、
力が加わったときにワンからずれて音鳴りしているのかも。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 13:50:11 ID:???

アンカーボルトとステムのネジを完全に緩めた状態にしても同様に鳴るって事は、
普段からプリロードが足りない状態にあるのでは？
なんて思ってしまったが流石にそれは無いか。
道具要らずで出来そうな所はハブ軸の固定を再度確認、ベアリング交換とかかな。
それでも駄目ならヘッドチューブ芯出しか。

917 ：912：2010/04/19(月) 14:29:59 ID:???

>>916　ありがとうございます。

取説に寄るとアンカーボルトは2.5Nmだそうで、3.0Nmまで締めて
みましたが変わらなかったです。
先ほど前後輪を外して自作の台に固定した状態でも鳴りました
（後出し、すんません）。

進展がありました。持ち込んで見てもらったら僕の気のせいでは無く
異常だそうで、ヘッドセットかチューブの溶接部かって話でした。
先ずはヘッド周りを組み直して、駄目なら溶接の点検だそうです。
工場送りかもw

918 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 22:09:37 ID:???

フレーム自体でしたか。
キッチリ直るといいね。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 00:57:28 ID:???

８分組みのメーカー出荷品だから
もう工場で組んだ時におかしかったんだな、まぁ原因がわかってよかったじゃん

920 ：912：2010/04/21(水) 02:27:12 ID:???

連絡がありまして、取りあえずヘッドセットの交換で異音は収まったそうです。
取りあえずこれで乗ってみます。ヘッドチューブの歪みが原因なら再発するかも。

一旦は解決です、皆さんありがとうございました。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 18:51:30 ID:2EhGp27o

26インチのふつうのシティサイクルに乗っています。
最近、坂を上る時と急に曲がったりした時、異音がするようになりました。
夜間に手動でライトをつけた時、タイヤと発電機が接触中の時のような音です。
タイヤが何処かに接触しているのかと思い、確認しましたが、どこも接触して
おらず、異音は中央のチェーンケースあたりからするようです。
どこをどうメンテナンスすればいいでしょうか？

922 ：N：2010/04/21(水) 20:33:48 ID:???

>>921
以前俺のママチャリも同様の条件で異音が出て、
その時はサークル鍵とリムの接触だったよ。
鍵のネジが緩んでてズレてリムとギリギリになってしまい、
荷重かかってホイールがたわんだ時だけ接触する感じ。
サークル鍵とリムとの隙間を左右均一に調整、
ついでにスポーク張力上げといたら発生しなくなったよ。
サークル鍵が無い場合は・・・なんだろ、
チェーンステイ下でリアブレーキワイヤーとタイヤの干渉とかかなぁ。
スカートガードやフェンダーが曲がって付いてたりして、
強く漕いだ時にタイヤに干渉してる可能性もあるかな？
スポークの折れやチェーンの張りなんかも見てみるといいかも。
ttp://www.setuyaku-kenkyuusho.com/chain%204%20.html

923 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 23:54:02 ID:8I3kh6du

>>921
異音ってのはどういう音かがわからないから答えようが無いが
タイヤが回転するのに合わせて毎周こするように鳴ってるようなら
タイヤかホイールがブレーキとかに当たってる
そういう場合はブレーキを少し開きぎみに設定してやれば当たらなくなる

924 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 00:20:04 ID:???

ダイナモみたいな音って事はフイィィ～ンって感じか？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 02:02:07 ID:hkQNYKHm

>>921
何処かで同様の質問を見た記憶があるけど同じ人かな？
どんなレスが付いてたっけ、解決に至らずだったのかな？
違う人だったらごめん。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 17:45:21 ID:???

タイヤとプラスチックの車輪ガード、サークル鍵の接触が濃厚
あと、泥除けが曲がってるとか

927 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 19:22:48 ID:???

停まってる時には接触してないだろうから、
隙間を見て想像で探って行くしかないので少し面倒だね。
あ、一つずつ外して走ってみりゃいいのか。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 20:04:08 ID:KaxQ+XvU

>>921
原因みつかった？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/27(火) 20:14:29 ID:???

激坂だけチェーンリング付近からカチカチという音がするんだけどこれはしかたないかな

930 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/27(火) 20:35:23 ID:???

カチカチ鳥だから気にすんな

931 ：N：2010/04/27(火) 20:52:16 ID:???

>>929
とりあえずの定番作業、
ペダル、チェーンリングボルト、クランク、BB外してフキフキ、
当たり面にグリス塗って組み直しだ！

932 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/28(水) 12:46:12 ID:???

>>720ですが、異音解決しました！

正解は>>729氏のFDバンドでした。ありがとうございました。
といっても緩んでいた訳ではなくて、固定ローラーでトレーニングしてるんですけど
その時の垂れた汗がバンドのすきまにしみこんで結晶化していたのが原因だったようです。
一応、汗ネットは使っていたんですけどねえ・・
FDバンドを外したら、豪雪のごとくnaclの結晶がふってきた。
10分くらい走らないと異音がでなかったのは、おそらく隙間に入ったnaclがFD or フレームのたわみで
圧縮され融解したときに、フレームおよびFD or FDメカ隙間部のあたり具合が変化して異音を出していたのでしょう。

ただ、なぜ固定ローラーや、ダンシングで異音がでなかったのかはわかりません。
FD or フレームのひずみ具合や、隙間に入る融解したnaclの微妙な加減が異音に
つながっていたのかもしれません。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/28(水) 12:53:21 ID:???

ナトリウムイオン

934 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/28(水) 23:02:08 ID:???

>>932
元素記号は大文字小文字を正しく使うように。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 23:28:46 ID:???

は～い

936 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 02:59:50 ID:0GMLyVK8

世間は連休だと言うのに、乗るのもメンテすんのも出来なくなってしまうとは・・・

937 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 16:20:36 ID:???

>>929
チェーンリング辺りはペダリングに同期してるから、
疑ってしまうけどBBまで疑うと大がかりだしまずは、
サドルのレールやシートポストやぐら辺りに
グリスあげると止む事があるかも。
ペダリングに力が入りよれやすい
激坂とかコギだしとかでカチという音が出るときなんかはもしかしたら。

良くないはずの異音があるとメンテナンス頻度があがるし
マメに磨くようになるよね…。
結果としていい状態に保とうと部品交換しちゃうよ。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 21:30:14 ID:???

トルクかけて踏むとミシミシギシギシ言うのはどこらだと思う？
ペダルかＢＢあたりかなぁ、、、
ｲﾔﾝだなぁ、、、

939 ：N：2010/05/03(月) 21:41:40 ID:???

>>938
全部怪しいけど、とりあえず簡単な所から攻めて行けば？
とりあえずハブ固定を増し締めしてからシートポスト抜いて試乗、
変化無いならペダルから当たってみるとか。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 23:24:08 ID:???

俺はサドルバッグだったりしたこともある
まあ手当たり次第やってみるしかないかね

941 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 01:57:46 ID:???

ペダルをグリスつけて装着
サドルの固定ネジもオイルさしてしっかり装着
これでギシギシの８２％は解消する

942 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 03:40:52 ID:???

>>941
サドルもグリスじゃないの

943 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 05:25:25 ID:???

「８２％」に突っ込めよ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 05:32:18 ID:???

どうせ「Angel Beats!の82％は7話で出来ている」とかパクったんだろ
あぁキモイキモイ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 11:43:18 ID:???

>>944
おまえがいちばんキモイ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 14:05:05 ID:???

どんなに調整してもダンシングでフロントがカリカリ
リアも微妙にギリギリ音がするんだよね。
これってやっぱりコスペアがクソだからですか？
強く踏んだだけでギア板が1mmくらい外に動くっておかしいですよね

947 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 15:49:07 ID:???

>>946
ギア板とチェーンの摩耗度合いに問題無し？
コスペアは使った事無いからよくわからんけど、
パワーに負けて捩れてるんなら換えてみるのもいいかも。
フレームが負けてる可能性もあるだろうけど。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 16:13:29 ID:???

>>947
ギア板はストロングライトに交換済みで、コスペアのリングより硬いす
フレームはコルナゴのやや古いアルミで、BBやハンガーのクラックとか無し、
チェーンもほぼ新品、クイックやハブも問題茄子…クランクの締め込みも一杯おっぱい。

とりあえず手持ちのヴェロと替えてみます

949 ：N：2010/05/04(火) 16:22:18 ID:???

実はペダルに住み着いてたりして

950 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 17:10:07 ID:???

>>946
剛脚さんだね。

昨日まで異音とともに生きようかと半ばあきらめてたが
今日ふと直ってしまった俺としては
>>946の自転車観察してみたいw

951 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 21:07:56 ID:???

>>946
>どんなに調整してもダンシングでフロントがカリカリ
>強く踏んだだけでギア板が1mmくらい外に動くっておかしいですよね

昔の４角軸（スクエアテーパー）の　ティアグラ　はそんな感じだった。
コスペアはオクタリンクでも社外品だし、そんなもんだろうよ。
何を期待してるんだか。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 21:08:29 ID:???

底意地の悪い奴だなｗ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 21:13:05 ID:???

いや、コスペアは意外と固いな

954 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 21:19:19 ID:???

FD外すとカリカリしないのかな？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 00:42:29 ID:???

ペダルを回すと同じところで「にゃらっ…にゃらっ…」と音がします

956 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 19:11:12 ID:???

砂でも噛んだかな？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 00:56:06 ID:???

ここが噂の……

958 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 02:54:17 ID:???

昨日、始めて自転車買いました
プレジションなんとかというやつです
こがないときに、後ろからカチカチ音がして気になります
薪は背負っていないですが、これは恋でしょうか？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 03:07:14 ID:???

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%97%E7%8F%BE%E8%B1%A1

960 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 03:42:02 ID:???

先月新車購入したのですが、
一週間ほどでBB辺りから軋むような
乾いた異音発生。
お店で締め増ししたら消えたのですが
その後、十キロ程度走ったらまた発生。
これって何がおかしいのですかね？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 03:46:34 ID:???

>>960
増し締めしたのはBB？
BBシェルかBB本体のネジ山精度に問題ありかも。
増し締めだけじゃなく、いったんBB外して各ネジ山を点検したいね。
目視でよくわかんなかったらBBタップ使ってみたり。

962 ：961：2010/05/06(木) 03:51:12 ID:???

あぁ、BB辺りって事はBBだけじゃないか。
単純に増し締めするより、バラして組み直ししたほうがいいね。
当たり面にはグリス使ってみたりして。

963 ：961：2010/05/06(木) 04:16:38 ID:rEuwUKLv

>>962
ありがとうございます。
締め増ししたのはBB、ペダルだと思われます。
まだ初心者で自分ではよく分からないので
店の人に相談してみます。
実は一度締め増ししてもらって
異音が出た。
その後店に持っていったら
また締め増しされただけだったようなので・・・・
で、今また異音が出ていると。
バラしてやってもらった方がいいようですね。

964 ：960：2010/05/06(木) 04:18:13 ID:???

↑すいません名前960です。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 04:59:51 ID:???

>>961
軋むような音はペダルの事が多いね
ペダルのねじ山じゃなく、ねじ山最後のクランクと接するストッパーみたいなところにグリス塗って締めなおし

966 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 15:58:52 ID:???

なぁに　耳栓すればいい

967 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 21:09:12 ID:???

消音スピーカーも組んでおくんだ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 22:01:51 ID:???

むしろ音姫で

969 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 06:59:16 ID:???

重いっきりダンシングした際にヘッドかBB、クランクの辺りからパキっとなります。
バイクを重いっきり振った（ハンドルを重いっきり引いた）時に顕著で、
シッティング状態においても坂等でハンドルを引きながらペダリングする際に同じ音がします。
音は車体右足での踏み込み（右手で引く）から左足での踏み込み（左手で引く）に移るタイミング（振り子で言う静止点）で鳴ります。
巡航や通常の加速では音鳴りしません。
コンポは56系105。
BB、クランク、ペダル（長期出張で分解工具持ってきてないので、内部はまだ）、
ヘッドセット、フォーク、ステムはすべてグリスアップしました。
原因と対策分かる方、お願いします。
ちなみにフレーム、フォーク、ヘッドセット以外はすべて1ヶ月前まで乗っていたバイクから
移植したもので、前のバイクでも同様の音が鳴っていました
（つまりフレーム、フォーク、ヘッドセットが原因、ということは考えづらいということです）

よろしくお願いします。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 07:25:59 ID:???

なんかホローテック2になってからパキ音が出やすくなった気がする。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 08:04:56 ID:???

症状からなんとなく左クランクとBBシャフトの接合部が
あやしいかな。
でもどうすればいいのやら...。
要素を減らす意味で左クランクの脱落防止金具を抜くとか、
ギザの部分をきれいにしてからグリス塗って組むとか？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 13:02:21 ID:???

・ヘッドパーツ構成部品の再確認
・BBの締め付け
・ホロ2のスラストすきま調整
・クリートの緩み確認

973 ：N：2010/05/07(金) 14:10:57 ID:???

左クランクの接合部分、損傷させちゃう（損傷しやすい？）と音鳴りするよね。
XTで走行中にクランク強打したら一発で駄目になっちゃった。
（体感出来る振れは無いがギザギザ部分が微妙に変形）
ベアリングとか、交換容易な部分のイカレだったらラッキーなんだけどね。
次スレ
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1273208689/

974 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 14:58:19 ID:???

そうか、セレーションで割締め方式だと結構ガタが出やすいかもね。
鉄軸グレードなら左クランク交換で済むか

975 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 10:37:12 ID:???

ﾎﾛﾃｸⅡそんなにｳﾝｺなのか…

976 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 11:31:10 ID:???

オクタリンクと貫通形式は対衝撃防御が難しそうだ

977 ：969：2010/05/08(土) 13:32:12 ID:???

皆さんありがとうございます。
今日少し走ったついでにいろいろと試してみました。
ダンシングの際は左右どちらに振った際も、静止点で「パキッ」という音がします。
また、静止状態で地面に足を付いてハンドルに荷重を掛けても音はしません。
両足をペダルに乗せて（ペダルは回さずに）自転車の上で跳ねるように荷重を掛けると音がします。
これからいろいろイジってみます！

978 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 23:00:27 ID:???

チェーンとか古典的な伝達システム使うから音が出るんだよ
やっぱ時代は流体伝達だな

979 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 00:50:10 ID:???

それってなんて油圧CVT

980 ：N：2010/05/09(日) 01:06:11 ID:???

流体伝達が普及したら、
どこそこのフルードのほうが走りがイイ、いやコッチだ、
とかで議論が白熱するんだろうか。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 01:32:41 ID:???

エア自転車のことじゃないの？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 01:46:30 ID:???

>>969
｢重い｣からだろｗ？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 01:54:32 ID:???

>>981
この手の奴かと思った
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Hydraulic_bicycle

984 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 09:39:23 ID:???

>>978
流体伝達って、トルクコンバータか？
すっげえ損失大きいぞ。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 13:03:42 ID:???

すっげえ損失大きとか、いつの時代のトルコンだよ。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 13:06:48 ID:???

今でもトルコンは損失大きい。
チェーン駆動とは比べ物にならない。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 13:14:09 ID:???

トルコンの損失が充分に少なければロックアップ機構なんていらないしな。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 13:54:46 ID:???

現実的にはクランク駆動だな
昭和の時代に身障者用の特装車で採用されてた記憶がある
逆転防止やショック吸収のためのの補器類が増えるが、今の技術なら
実用的なものが作れそう

989 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 13:57:40 ID:???

クランク駆動ってーと、蒸気機関車の動輪みたいな？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 14:07:07 ID:???

トルコンの損失率は約10%程度位

991 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 14:11:22 ID:???

チェーンの伝動効率は98%程度。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 14:19:13 ID:???

そういえばシャフトドライブなんつうのも普及しなかったな

993 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 14:21:31 ID:???

>>990
「約」10%「程度」「位」
そこまで曖昧にしなくてもいいだろ？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 14:33:40 ID:???

>>992
どうやったってフリクションすげーからなｗ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 16:18:26 ID:???

おい、いいこと思いついたぞ
ハブ軸に直にクランク付ければ伝達効率100%じゃないか

996 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 16:20:01 ID:???

鬼才現る

997 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 16:21:21 ID:???

そしてひっくり返して砂かけてクランク回して焼き芋屋さんごっこしたら楽しいんじゃね？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 16:27:58 ID:???

>>992
普及はしていないが、一応まだ滅びてもいない。
静かに生き残っている。
駆動効率はチェーンほどではないが、それ程悪くないはずだけど、
どうにも機構が面倒だし、重くなるし、変速機は内装にしかできないし。
メンテフリーを求めるならアリだと思うけどね。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 16:30:11 ID:???

>>993
この位アイマイにしておかないとA社とB社のエンジニア（大学院同級生）が
顔を赤くして喧嘩口論始めるから

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 16:40:29 ID:???

1000kana?

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