【経験則】異音解消スレッド3【霊視能力】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 14:04:49 ID:???

地味だが苛々させてくれる異音達。
そんな奴らをぶちのめす為のノウハウを語りましょ。解決の為の質問をする場合は、
・自転車のメーカー、年式、モデル名
・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
・異音を擬音語で詳しく
・異音の発生場所
・発生条件
　【駆動時or惰性走行時or制動時】
　（駆動時の異音の場合）　【ダンシング時orシッテング時】
・その他気付いた事
等々、条件を細かく書けば書くほどエスパーの方々が静寂の世界に導いてくれるカモ。
参考リンク
ttp://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=123
ttp://www.jimlangley.net/wrench/keepitquiet.html
ttp://sheldonbrown.com/creaks.html
ttp://www5.ocn.ne.jp/~bikes/answer.htm#Q007

2 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2010/05/07(金) 14:06:48 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /= ﾟｗﾟ)=　＜　2かな？
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

3 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 14:45:54 ID:???

A-CLASSホイール　ALX320DXのフロント（タンジェント組）、
交差部分がこすれてカキンコキンと音がする
オイルさすと音が消えるけど切れるとまた鳴り出す
どうしたもんかと・・・

4 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 14:49:01 ID:???

スポーク張力を上げたり下げたりしてみるとか。
・・・なんか違うか。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 05:52:16 ID:???

結線してハンダ付けしる

6 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 10:30:39 ID:???

>>3
俺もよくなる。
ショップで振れ取りしてもらったら消えたからたぶんテンションの問題っぽい

7 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 09:24:44 ID:???

>>5
結線してハンダ付けると負荷が多くなりそうだが気にはなりますね・・・

>6
やっぱりテンションちょっとあげてみる
あるいは下げるかだが・・・どっちなんだろ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 18:02:53 ID:???

スリスリ量が多くて鳴っているならテンション上げだろうね。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 18:06:47 ID:???

思いの外ニップルが固くて、ほんのちょっとしかあげられなかった
まだ乗ってないからわからないけど、手で握った感じとしてはなんとなく
消えてそうな予感・・・・
あまり無茶するとスポークきれたりフランジがもげたりしそうだからちょっと自重した

10 ：>>6：2010/05/09(日) 18:51:23 ID:???

関係無いけどなってた時は回転方向にｶﾞﾀがあったなぁ
最近もでてきたけど…

11 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/10(月) 14:16:49 ID:???

ネジ無しのバルブがリム穴で遊んでカチカチ鳴るのは
メジャーな異音トラブルだと思うけど、
ホイールメーカーはゴムキャップ付属させるとか、
なんらかの対策しないのかしらん

12 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/10(月) 17:07:09 ID:???

ビニテ巻いときゃOKさ

13 ：N：2010/05/10(月) 20:47:14 ID:???

熱収縮チューブ使うのもイイね。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/11(火) 17:22:07 ID:???

>>11
それは何か挟むためにリムの穴径が大きくなるって事だよね？
強度落ちるし（微々たる差だろうけど）、どうだろうなぁ。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/11(火) 18:41:59 ID:???

スペシャライズド　アレーエリート　６～７年前のモデル
時々、ペダルを踏んだときに「ベキッ！」という音がします。
ダンシング等で力がかかったときにすることが多いです。
クランクのあたりから聞こえる印象です。
直せるものなら直したいのでアドバイスお願いします。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/11(火) 18:59:47 ID:???

>>15
まずは他のペダルに換えてみ。ママチャリとかのでもいいから。
それで試乗して鳴りやめばペダルが原因って事なので、
ペダルのオーバーホールまたは交換だね。
ペダル換えて変化無いなら、クランク/BB廻りの組み直し、駄目なら交換かな。
ダンシングで発生との事なので関係無いかもしれないけど、
シートポストを抜いて走ってみるのもいいね。
それで鳴りやめばポスト・サドルが原因、
変化ないならポスト・サドルは関係無しと判るからね。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/11(火) 19:30:23 ID:???

６～７年乗り込んでるなら念のためにフレームもチェックしておいた方がいいよ。

18 ：15：2010/05/11(火) 20:27:00 ID:???

>>16 >>17 ありがとう！
ペダル、シートポスト、クランク/BBの順にチェックしてみます。
並行してフレームも見てみます。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/11(火) 21:17:45 ID:cUojy7Ym

>>15
自分も似たような症状に悩まされていたけど
原因はスプロケットのロックリングの緩みだった。

参考になれば。

20 ：15：2010/05/11(火) 21:56:41 ID:???

>>19 試してみる。ありがとう！

21 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/12(水) 14:24:13 ID:???

一定のクランク角度で起こるなら、チェーンリングの緩みや欠けもありえる
欠けて音が出ることはあんまりないけど

22 ：15：2010/05/12(水) 19:07:12 ID:???

>>21 サンクス！　週末にクランク周り組みなおしてみるつもり。その際にチェーンリングも組みなおしてみます。
ちなみに購入直後に１０５の５０×３９に交換し、その際にはしっかり締めたつもりなんですがね。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/12(水) 19:27:00 ID:???

アルミのリングボルト？
クソなボルトの場合は定期的にチェックしないと寒暖の差で緩むぜ

24 ：１５：2010/05/12(水) 20:16:23 ID:???

シマノの１０５のだからステンレスじゃないかな？
今増し締めしてみたけど緩んでる感じはなかった。

25 ：N：2010/05/12(水) 20:25:33 ID:???

>>24
音が出るのは左右両側？片側？
片側の場合左右どっち？

26 ：１５：2010/05/12(水) 20:41:17 ID:???

正確な発生場所はわかりません。自分ではクランク近辺と思っていますが違う可能性もありますし。
下のほうというだけで、左右に関しては判断できない感じです。
踏み込んだとき、グイッ！グイッ！のイッのあたり、おそらくペダルが下にあるときにでベキッ！と音がします。
音は連続ですることはなく一回鳴るとしばらくなりません。一回のライドで数回から十数回鳴りますね。

27 ：１５：2010/05/12(水) 20:43:44 ID:???

と言いつつ思い返していたら、右足を力強く踏み込んだときに音がするような記憶が蘇ってきました。

28 ：N：2010/05/12(水) 20:45:25 ID:???

そっかぁ、明らかに左右どちらかの足から鳴っているなら、
鳴ってる側のペダルの可能性が高いかな？と思ったんだけど甘かったか。
全バラ組み直し→一箇所ずつ交換コースかな？

29 ：１５：2010/05/12(水) 20:49:42 ID:???

>>28 ということは右のペダルの可能性が高いということが言えそうですね。
週末、最初に右のペダルからチェックを始めてみます。

30 ：N：2010/05/12(水) 20:54:09 ID:???

>>29
あくまでも可能性があるかな、程度ね。
より楽な作業で解決出来たらいいかなと思って。
俺は以前右足5時くらいでパチパチ鳴り、
ペダル換えても変化無しで結局右BBカップ交換で直ったので、
片側からの場合でもペダルとは限らないみたいだけど。

31 ：１５：2010/05/12(水) 20:59:19 ID:???

>>30 ありがとう。
ちなみにペダルはシマノのSPDの一番高いやつPD-M959です。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/12(水) 23:18:23 ID:???

ビンディングなら片足漕ぎでどっちかわかる。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/13(木) 10:48:24 ID:???

ジョイテックのフロントハブバラしてグリスアップ、玉当たり調整したあとに
キュッキュキュッキューって微妙な音がする。
1キロも走ってあったまると音が消える。

これってやっぱ微妙に与圧足りなくて玉が滑ってるんだよな？ｗ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/13(木) 10:59:40 ID:???

>>33
それもあり得るけど、アクスル側のシールとハブシェル側が
変な風に干渉してるかもしれん。
玉当り直して収まらなかったら多分それが原因。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/13(木) 15:07:14 ID:???

単純にシールの嵌め方不良や潤滑不良だったりして。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/13(木) 15:41:29 ID:???

後輪浮かせて重めのギアで高速回転させると結構大きい音で
ぶぉぉぉおおぉぉぉんって鳴る
ハブ開けたら玉尾氏が削れて？ごりごりになってたんだがどうすれば…

37 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/13(木) 15:43:32 ID:???

ちょうどこのサイトの玉押しと同じ感じ
http://bicycle.omakase-hp.com/465/post_13.html

38 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/13(木) 16:29:47 ID:???

>>36
玉押しと玉だけのダメージならそれだけ交換すればいい（入手可能なら）けど、
受け側（ハブ本体）にダメージあるならハブ丸ごと交換になるね。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/13(木) 18:15:34 ID:???

受けも打ち替えできるよ
ただしルック車だとむりぽ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/13(木) 18:28:23 ID:???

部品出るの？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/13(木) 18:52:22 ID:???

サイズ測って流用

42 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/14(金) 23:30:51 ID:???

なるほど。
不要ハブで練習してみるかな。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 22:57:53 ID:???

前スレ最後の方で、ダンシングで振った際にパキ音がする、と相談した者です。

先日（なんとなく）原因が判明しました。
重心移動して自転車を傾けたまま（漕がずに）走らせたところ、ホイールの回転周期で
同じ音がしました。
つまりホイールに横方向の力が加わった時に音が鳴っているようです。
ブレーキを解放しても鳴るのでブレーキが触れてるってことじゃなさそう。

ハブの玉当たり調整はやりました。ってーことは怪しいのはスポーク（首orネジ）なのかな。

44 ：N：2010/05/15(土) 23:14:54 ID:???

スポークか、バルブとリムの接触音の可能性もあるかもね。
リフレクター付けてるならそれも怪しいかも。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/16(日) 12:40:19 ID:???

前スレ貼られてないので。

【経験則】異音解消スレッド2【霊視能力】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1240903813/

46 ：１５：2010/05/16(日) 13:51:51 ID:???

ペダルを他のSPDと付け替えて６０キロほど走ってきましたが、音は止まりませんでした。
やはりダンシング時に鳴る比率が多いのでシートポストでもないよう。
次はクランク、BB周りの組み直しですが、帰り道でパンクしたりして疲れたのでそれは後日にします。報告まで。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/16(日) 13:56:40 ID:???

実はハンドル廻りだったりして。
そして結局全バラする事になるんだよな～

48 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/16(日) 15:32:30 ID:???

新車だっけ？スポークに異常がなければ
ヘッドパーツの調整不良か、ヘッドパーツ部品の組違いかもよ

49 ：43：2010/05/16(日) 16:42:04 ID:???

原因はニップルとリムが擦れて鳴っていたようです。
チェーンルブを接触部に吹いてやって100kmほど走りましたが、音の再現なし！

皆さんありがとう。これで気持ちよくダンシングできる！

50 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/17(月) 01:34:56 ID:???

解決オメ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/17(月) 11:18:56 ID:???

前にスポークの交差からペキパキ音がなる件
スポークテンションをちょびっとあげたら消えたよ！あんがと。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/19(水) 10:22:26 ID:vQg/fJaa

・自転車のメーカー、年式、モデル名
　ゲイリーフィッシャー　０９　マーリン　走行距離２３０ｋｍ

・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
　前後タイヤをタイオガのＦＳ１００に換装
　シマノのコリャークバーエンドバー取り付け

・異音を擬音語で詳しく
　ギシシ・・・

・異音の発生場所
　特定できませんが下の方、チェーンリングぐらいの高さでしょうか

・発生条件
　【駆動時or惰性走行時or制動時】
　駆動時
　右ペダルを踏み込んだとき、小さい音ですがギシシと鳴ります
　左ペダルを踏み込んだときは鳴りません
　惰性走行、制動時には鳴らないです

・その他気付いた事
　上りや下りでは鳴らないような気がします
　メンテナンススタンドでクランクを手で回すだけだと鳴りません

初心者ですというマジックワードは使いたくはないんですが
今まではママチャリを１年に２，３回ほどしか乗ったっことないぐらいの
ビギナーです。
工具は自転車と一緒に買ったアレンキーセットとペダルレンチしかないです
それほど大きな音ではないのでこんなものなんでしょうか

宜しくお願いします

53 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/19(水) 10:33:51 ID:???

>>52
ペダルレンチと六角レンチで出来る作業って事で、
ペダル外してネジ山清掃→ネジ山にグリス塗って組み直し
クランク固定ボルト、チェーンリング固定ボルト増し締め、
で変化あるか試してみて。
あとサドル廻りは関係無いかな？ダンシングでも鳴る？

54 ：N：2010/05/19(水) 11:40:51 ID:???

>>52
ギアポジションに関係なく発生？
距離的にワイヤー初期伸びの季節だと思うので、
FDのプレートとチェーンの接触ではないかな、と。
登りで鳴らないなら関係無いかな？
試しに前シフターにあるワイヤーのアジャスターを1～2回転緩めてみるとか。
（変化無ければor余計鳴ったら元の位置に戻しておくため、
緩めた回転数を覚えておくといいかも）
FDに付いてる調整ネジはとりあえず触らないようにね。

55 ：52：2010/05/19(水) 13:24:18 ID:???

レスありがとうございます
仕事しながらなのでレス遅れました

ペダルレンチを持っているのでペダルはどうやって外すんだろうと
ただそれだけの理由で一回脱着しました

MTBメンテナンスブックを見ながら歯ブラシでネジ穴、ネジのごみを
とって、釣りのリール用ベアリンググリスを塗って付けてみたんですが
もう一度見てみます
あとマーリンのべダルはwellgoの一番安いペダルで
http://item.rakuten.co.jp/spg-sports/iws-m085/
です、樹脂ボディなんでそのへんにも問題あるんでしょうか？

＞クランク固定ボルト、チェーンリング固定ボルト増し締め
これはやってみたいと思います

＞あとサドル廻りは関係無いかな？ダンシングでも鳴る？
立ち漕ぎの時のチェックはしてなかったので休みの日にテストしてみます
多分鳴るとおもうのですが

56 ：52：2010/05/19(水) 13:25:18 ID:???

＞ギアポジションに関係なく発生？
低いギアだと分かりにくいですが
ある程度高いギアだとテンションがかかりやすいので鳴ります
前も後ろも特定のギアのみ鳴るということではないようです

＞FDのプレートとチェーンの接触ではないかな
見た目は当たってる感じはしなかったのですが
異音もギシシ・・・と軋むような音なので
シフターのアジェスターの調整とともに再度確認してみます

小さい音なんですが買ったばかりなんで気になります
自転車屋に持って行きたいのもあるんですが、神経質すぎるとか言われそうだし
出来るだけ自分でやってからにしたほうが修理もし易いだろうと思います

57 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/19(水) 13:46:36 ID:???

もしトレックストアならそういうのにも丁寧に対応してくれる場合が多いよ
自分で直すスレの趣旨から外れる発言で悪いけど…

58 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/19(水) 13:55:35 ID:???

完成車に付属するような安いやつは替えたほうがいいと思うけどなー

59 ：N：2010/05/19(水) 20:58:49 ID:???

>>56
ギアポジション関係ないなら違うかなぁ。ま、いいや、一つずつ潰して行こうかって事で。
仮にFDとチェーンの接触音の場合、静止状態で観察した限りでは接触がなくても、
力入れて漕いだ時だけクランクとリングが歪み接触する場合もあるので、
わざとFDとチェーンの隙間を変化させるべく左シフターのアジャスターを回してみればそれが原因かどうか判るよね。
走りながら（鳴らしながら）アジャスター回し、鳴らなくなる位置を探ればいいね。
（まずはアジャスターを緩める方向に回してみて）
ガラガラ鳴るくらいまでアジャスター回して調整ずらしても鳴りやまないなら別の場所に原因があるのかも。
異音で自転車屋持って行くのも全然OKだよ。
なにしろ現物を見れる自転車屋のほうが俺らの戯言より数倍信用できるｗ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/19(水) 21:23:28 ID:???

>52
まて、軋み音はチェーンの注油からだ。
もうやった？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 23:10:27 ID:???

あ～、日曜日都合悪くなっちゃった。
来週に延期で。
申し訳ない。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 16:48:31 ID:???

昨日から段差をこえたり、ダンシングで車体をふったりするたび、フォーク付け根かヘッドチューブのあたりから「パキン」って感じの音が聞こえます。
車体は15年ぐらい前のブリジストンのアルミフレームロードです。ノーマルステムで、乗車頻度は1ヶ月せいぜい300km程度です。
どこか緩んでるとかならいいんですが・・・。
自分の中では買い替えを考えていますが、直せるなら直したいので、皆さんお願いします。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 16:55:24 ID:???

>>62
とりあえず、
車軸、ハンドル、ステムの固定を確認
↓
ステム抜いて清掃、臼とボルト・コラム内側にグリス塗って組み付け
ヘッドセット分解、ベアリングの状態を確認、グリス塗って組み付け、
かな。

64 ：N：2010/05/22(土) 21:35:09 ID:???

>>61

65 ：N：2010/05/22(土) 21:36:24 ID:???

>>62
最近ヘッドの手入れした？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 00:30:10 ID:???

アルミの亀裂が見えます

67 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 00:33:34 ID:???

コラムの中に蜘蛛の巣はってる

68 ：62：2010/05/23(日) 17:50:18 ID:???

皆さんどうもありがとうございます。とりあえず一通りメンテして、だめなら買い替えの方がいいのかな？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 18:07:32 ID:???

状態次第だね。
まぁ買い替えたい気持ちが強いならそれもアリだけどね。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 18:20:13 ID:???

フォークの爪（クイックで挟む所）のクリア塗装が剥がれて、パキパキ鳴ってた事があるね
ホイル外して、金属面の塗装履いだら治ったよ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 06:25:35 ID:2Fq11iV8

あそこは元々塗装無しで出してくれてもいいのにね。
鉄は困るか。

72 ：52：2010/05/27(木) 10:54:51 ID:???

>>59

丁寧なアドバイス感謝です
アク禁で書き込めませんでしたので会社から

最初に注意されてたインナープレートのネジをいじってしまいました
なんとかシフトできるように再調整しましたが今一しっくりこず
更にフロントＦＤも外して手に負えなくなり自転車に車でもって行きました

ＦＤ外してやっと構造が分かりました
シフトケーブルでチェーンガイドが引っ張られてるんですね・・・
アジャスターで張力を調整するという意味が理解できました

自転車屋は個人商店で一人でやっいてお客さんが行列してたので
軋みの異音は聞かずじまいで帰りましたが
アジャスター調整しても相変わらず右ペダルを踏み込んだときになりますね

ギアポジション関係なく鳴るを言いましたがそれも怪しいです
構造がすこし分かったんでもう少し異音の原因をトレースしてみます

73 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/27(木) 14:24:11 ID:???

チェーンガイドじゃなくて羽根ね。
あさひのサイトにセッティング方法が書いて
あるから、まずそれで気が済むまで弄ってみなよ。
ミッシングリンクでチェーンが切りやすい
ようにしとくと吉

74 ：N：2010/05/29(土) 22:38:12 ID:I6gyjP7l

>>72
FD関係無かったか～。
まぁFDのしくみが解ってよかったね。
次はペダルからBBまで順々に探りかね。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/30(日) 00:04:50 ID:???

今日は雨みたいだけど、ヨドバシに行く用事があるので一応待ってるよ。
都合がよく、電車移動が面倒でなかったら来てちょ。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/30(日) 00:27:09 ID:???

は～い

77 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 08:27:54 ID:qH9DCs0x

カーボンバック車で、継ぎ目から鳴ってるっぽいのはもう御陀仏？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 10:45:15 ID:???

お陀仏ではないよ。場合によっては危ないけど、上からカーボンを巻いてエポ樹脂で固めれば
死ぬるような破壊は防げる。
自前でやっても5000円は掛かるし、そこまでして使うのはどうかな、とは思うが

79 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 14:28:49 ID:qH9DCs0x

>>78
ありがとう。
さっきグイグイやってたらメキッとトドメ刺してしまった。
駄目元修理してみて、やっぱり駄目ならフレーム交換しますわ。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 14:31:59 ID:???

>>79
新しいの買えるいい機会じゃないか

81 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 19:48:10 ID:???

>>79
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
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　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

82 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 22:33:27 ID:???

>>79
走ってる最中じゃ無くてよかったな。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/02(水) 13:41:33 ID:???

やっぱアルミとカーボンの接着はまだ途上だな。
俺のジャイ製のカーボンフォークも、エンドの
アルミ接合のキワがバリバリ剥がれてきてる
破壊するほどじゃないが、ひでぇ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 21:44:05 ID:???

カーボンバックって、金属部分を溶接して組み立てる段階でカーボン部品を嵌め込んでるの？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/03(木) 23:41:40 ID:???

シート側に差し込んでハブ側をボルト止めじゃなの。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/04(金) 07:54:39 ID:???

クランク周辺からｶﾁﾝｶﾁﾝと異音。
車種はアルミのママチャリで内装３段。
ＢＢはカートリッジです。
クランクを回しているときだけ音が出ます。
ペダルはシールドベアリングのものに交換済み。

もうＢＢ交換しかないですかね？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/04(金) 08:02:40 ID:???

>>86
チェーンがカバーと当たってたりしない？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/04(金) 08:38:48 ID:???

>>86
自分も同じ症状だったけど
BB、チェーンリング固定ボルトのネジみぞにグリス塗って付け直したら解決

89 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/04(金) 08:51:54 ID:???

異音がしたら、大概はバラして清掃グリスアップしてしっかり組み付ければ
ほとんどのが消えるんだけどね
あきらかに挙動がわかるくらいだとベアリングがいってたりするけど
あと、全く関係ない原因だったりすることもあるね

>86
表現方法で原因がなんとなくわかるけど
カチンの「チ」がほんとうにそうなら、どっかでチェーンが何かにぶつかってる気がする
カツンなら、BBがいってる可能性あり

案外、違うところに音がそこから鳴ってるように聞こえることがある

90 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/04(金) 14:29:24 ID:???

>>86
まさかとは思うが
チェーンとカバーが当たってないか？w

91 ：N：2010/06/04(金) 14:38:26 ID:???

チェーン調整、カバーぐりぐりしながらクランク回し、ペダル交換してみてダメならBBかな？
変速調整不良・・・は関係無いか。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/04(金) 14:59:03 ID:???

>>90
>>87

93 ：86：2010/06/04(金) 20:43:10 ID:???

チェーンはキツめに張ったから当たってはいないと思うけど、チェーンガード、チェーンリング、クランクとバラしてみます。
あんがと。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/06(日) 17:11:05 ID:8zWvyvkA

フルカバーのチェーンケースに小石が入って鳴ってた事があったな。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/06(日) 20:21:16 ID:???

タイヤのチューブを交換したら振れまくり。

噛んでないはずなのだが？

96 ：N：2010/06/06(日) 20:28:03 ID:???

>>95
噛み込みはなくても捩れてたりビードの上がりが不十分だと振れるよ。
バルブ付近の盛り上がりなら空気抜いてバルブをスポスポやるといいね。
あとは手で容易に潰せる程度まで空気入れて、タイヤを絞る感じでモミモミするといいね。

97 ：86：2010/06/06(日) 22:21:13 ID:???

チェーンの当たりを確認するもどこにも当たっていない。
クランク抜いてグリスアップしたけどまだｶﾁﾝ､ｶﾁﾝと鳴る。
鳴らないペダルと交換しても鳴る。
シートポストにも薄くグリス塗ったけど鳴る。
リフレクター取っても鳴る。

もう、ＢＢ交換しかない、、、
カセット式のＢＢってやった事ないや、、、カップ＆コーンはあるんだけど、、、

98 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/06(日) 22:30:31 ID:???

カートリッジは楽チンだよ。
調整の手間いらずだしね。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/07(月) 00:14:23 ID:???

>>86
内装三段の調整が合ってないじゃん。
後輪の右側カバー開けて真ん中のギヤにしたら赤い目印とワイヤ引きをゴニョゴニョするとなおるのに。
シマノ内装説明書読んでない?

100 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/07(月) 01:11:10 ID:wzEyxykl

・自転車のメーカー
ビアンキ　二ローネ　１０５

・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
クランクを１０５　ホイールイーストンEA50SL

・異音を擬音語で詳しく
カチッと乾いた音

・異音の発生場所
べダルかクランク付近

・発生条件
シッティングではならず、ダンシングで左右に振るとなる
ダンシング中に左のべダルが下死点の位置の時になります
それ以外の時には全くなりません。同じダンシングでもバイク振らなかったらなりません

よろしくお願いします

101 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/07(月) 01:12:37 ID:7fGeNcdX

>>100
ペダル軸かクランク取り付け部のネジをグリスアップ

以上

102 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/07(月) 01:24:57 ID:???

>>101
その辺のことはあらかたやったんですがそれでも改善されませんでした

103 ：86：2010/06/07(月) 01:26:18 ID:???

>>99
内装かー、、、
ちょっとやってみる

104 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/07(月) 01:54:19 ID:???

>>100
左下死点ということは右足に力がかかりやすいから、
チェーンがのびていてFD内側にカチカチ当たってるとか。それか
ワイヤ延びたあと引きすぎてFD調整がインナーローのとき多少外側よりで擦れがあるとか？
インナーローで落ちるの嫌う人はアウター側に引きすぎるから
少しずつFDのフレーム側のネジを左に回して見たら？
まあ想像なんで適当に。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/07(月) 06:28:13 ID:???

>>102
左クランクのスプラインに異常は無し？
ハンドル/ステム廻りの組み直ししてみるとか。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/07(月) 08:09:48 ID:???

>>100
シートチューブとダウンチューブのボトルケージ台座ねじを
バラしてグリスアップ。
ここが原因で似たような症状になったことが一度だけあるので。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/07(月) 09:31:03 ID:???

こういう負荷かけた時だけ回転に合わせて鳴るのは
かなりの率でペダルの取り付け時のグリス不足

108 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/07(月) 09:36:13 ID:???

・自転車のメーカー
NSBikes　メトロポリス2

・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
リアハブ・サドル・ハンドルバーは変えましたが、原因にはなってないっぽいです。

・異音を擬音語で詳しく
ギチ・・・ギチ・・・と軋む音。

・異音の発生場所
クランク周り
クランク・チェーン・BBのいずれかだと思います。
ペダルではないっぽい。

・発生条件
ムラのないぺダリングをすると音は鳴りません。
しかしペダリングにムラがあるとギチ・・・ギチ・・・と鳴ります。

109 ：100：2010/06/07(月) 18:49:06 ID:???

皆様たくさんのアドバイスありがとうございます
今まで気にも留めなかったボトルゲージねじ二つともグリスアップして取り付けたところ
あまり距離は走ってないんですが音がしなくなりました。こういう場所でも音はなるんですね

盲点だった・・・

110 ：N：2010/06/07(月) 20:06:12 ID:???

>>108
いつごろから発生？
その手のバイクはペダルやクランク打ったりする事もあるかな、と思って。
シートポスト抜いて走って鳴るかどうか試してみるとどうなるかな？
「ペダルではないっぽい」ってのは、異常の無いペダルに替えてみたりしたのかな？
ギア板やチェーンの磨耗や潤滑状態は問題無し？
とりあえずクランク、チェーンリング、BBの組み直ししてみるといいかも。
それで駄目なら一つずつ交換かなぁ。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/07(月) 23:18:14 ID:???

>>110
最近です。
ペダルは3つ変えても変化がなかったため原因からはずしました。
確かによくバイク放り投げて転ぶし、あちこちぶつけます。
ギア板・チェーンの摩耗は完成車で買って半年もたたないので大丈夫かと思います。
とりあえずシートポスト抜いて走ってみます！！
軽量化と称してシートポストを半分くらい切ったのが原因かな・・・

112 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 07:54:06 ID:???

>>109
オメ！

113 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 10:09:28 ID:???

うちのは、段差を乗り越えると、20回に1回くらいの割合で
ペキッ
という音がします。

フロントフォークとシートステーがカーボンのロードです。
前に音がしたときは、ついてるパーツ全部ばらして綺麗に脱脂してからグリスアップして
組み付けたら消えたけど、最近また出てきた。
感覚的にフロントあたりから音がするので、もしやカーボンフォークが割れて
んじゃないかと思ったけど、それっぽいクラックは見当たらず。
打診しても濁った音もない。
カーボン系が割れてるとそういう音ってするもんでしょうか。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 10:32:48 ID:???

>>113
割れてる可能性もゼロではないと思うけど、
まずはハブ軸固定力確認、ハブ・ヘッドのベアリング調整、(カートリッジならついでに交換もいいね)、
スポークテンション調整、ステム・ハンドル廻り組み直し
あたりの基本的なところから攻めてみては？
それで消えれば一安心じゃん？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 12:51:04 ID:m10XMaCn

・自転車のメーカー
キャノンデール　badboy disc 2010

・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
なし

・異音を擬音語で詳しく
キューキュー

・異音の発生場所
フロントハブ

・発生条件
前に回転させると鳴る。お店でグリスアップしてもらっても3日も経てば鳴る。今は手押しでも鳴る状態。
お店の人曰く「新しいのにはよくあること。乗ってれば消える。」とのこと。
しかし最近心無しか以前に増してどんどん鳴る気がするんですけど、乗ってれば消えるものなんでしょうか？

よろしくお願いします。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 12:56:36 ID:???

ブレーキパットこすってんじゃないの
フロントハブは新しかろうが古かろうが音は鳴らないから

117 ：N：2010/06/08(火) 13:03:43 ID:???

>>115
ブレーキパッドのクリアランスを拡げ、それで鳴りやむならブレーキ引きずりだろうね。
パッドとローターの清掃してから(必要なら面取りも)、クリアランス調整すればいいと思うよ。
クリアランス拡げても鳴るならハブのダストシールと軸(厳密には玉押しかな？)の隙間が鳴ってるのかもね。
シール外して清掃、当たり面にシリコーングリスを塗って組み直してみるとか。
汚れを押し込んでしまう可能性あるから分解推奨だけど、
もしすごく綺麗なら隙間にシリコーングリスを押し込むのもいいかも。(量は米粒一つ分くらいで)

118 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 13:42:01 ID:???

>>114
スポークテンションあたりはまだ見てなかった。
見てくる。
ハンドル回りの組み直しはやったので、多分スポークあたりがあやしげ。
前に交差部分からペキパキ音がしたので、少しあげたんだ。
でも、それからしばらくは出なかったんだけどなあ。
なかなか不安にさせてくれる音なので、再度チェックしてくるよ。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 15:34:34 ID:???

>>118
可能性は低いけど、リムにハトメがついてる物だったら、
ハトメとリムの間でで音が鳴ることもあった。
対処法はオイル一滴。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 18:17:34 ID:???

ちょっと前にスポークからキシキシの時にテンション確かめたらニップルが手で回る位に緩んでたことがあったなぁ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 21:20:46 ID:???

あー、それは俺もある。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/08(火) 21:56:12 ID:???

後輪とかスポーク２本緩んでチキチキなってても意外と振れ出なかったりするからな
スプロケ側がきっちり組まれていたらほんと不思議なくらい振れでない

123 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 01:12:43 ID:???

一つ疑ってるのが、ボトルケージ。
カーボンの奴なんだけど、ダウンチューブについてる。
それが段差を越えた時に微妙にフレームが曲がって
パキッと音を立てているのではないかと。
その程度でなるとは思わないけど・・・一応外してみる。

しかし、結構パキッ！ていう不安になる音なので気がかり。
しかも再現性が低いから特定しにくくて。
段差乗り越えると鳴るのは確実なんだけど、乗り越えると必ず
鳴るという訳じゃないのが厄介。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 11:14:06 ID:???

>>123
パキッていって、段差って言うと、シフトワイヤのアウターケーシングが
どこかしら（ブレーキワイヤとかヘッドチューブのあたり）に瞬間的に
たたきつける音っぽくないかい？
手で引っ張ってぶつけてみて似た音するか調べてみては。
で、それぽかったら取り回し再考または
ケーシングに専用のプロテクタ巻くか古チューブでも巻いてみれば。

フォークとかヘッド周りのトラブル関係だったらすまん。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 11:45:06 ID:???

もうバラしてチェックしたということだけど、
ステムーハンドルバーのクランプ部じゃないかな？
音的にも突き上げで鳴るのも当てはまるし。
相性によるけど、どうあがいてもずれてバキ音出るのもあるし。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 12:35:54 ID:???

>>124
かなり瞬間的で力の強い音なので、その線は考えにくい。
実際その経路もチェックした。
他のホイールにしてみて原因を絞ってみようと思う。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 13:12:31 ID:???

>>123
パキッ音はネジだよ
一番多いのはステムとかのネジはパキパキ鳴る
あとシートポスト、サドルの付け根のネジとかね
ハンドルやサドルは体重で負荷がかかってわずかだがネジが動く、その時パキッって鳴る
段差とか衝撃で鳴るってのもある意味正しい

単純に整備している時、乾いたネジを締めていくと最後の方はパキッ、パキッって回るだろ
SPDのネジなんかもそう　その音と同じ
対策としてはネジはオイル等で湿らせて特定トルクなり思う位置まで締める

128 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 13:41:23 ID:???

>>127
グリス塗りたくってもｷﾞｷﾞｷﾞｸﾞってなるねじが有るんだが

129 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 14:09:18 ID:???

>>128
そういう場合はオイル使うべし

130 ：N：2010/06/09(水) 19:52:44 ID:???

>>128
それは山や座面が荒れてるんでない？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/11(金) 13:53:08 ID:eZB4XU5O

ヘッドのベアリングがいかれてたらしく、段差でパキペキ鳴ってた事があるね。
キツめユルめで調整したり、清掃グリスアップ(カートリッジだったので外側だけ)しても変化無かったので、
カートリッジ替えてみたら直った。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/11(金) 15:34:45 ID:???

初めてロード組んだときにヘッドパーツのアッパー部品入れ忘れてて、

「おおぅ！？すげぇ直進性だぁあああ！！！立ちが強ぇえええ！！素敵すぐるぜこのハンドリングさすがだぜウーゴたん！！」

ってなったことがあったｗ
直したらハンドリングが超普通になった(三´･ω･`)

133 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/11(金) 17:26:15 ID:???

>>127
エンドのハンガーをフレームに固定してるネジを回してみた。
とりあえずハンガーを外してグリス塗ってから再度取り付けた。
ボルトにもグリス塗ったので、これで走ってみるよ。
で、鳴る時なんだけど、前輪から乗り上げた時よりも前輪乗り上げてから
後輪が乗り上げた時にバキッ音がしやすいことがわかった。
念の為にステムのボルトにもグリスいれとく。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/11(金) 17:27:45 ID:???

>>132
ﾜﾛﾀ
その状態で乗ってるとどうなるんだろう。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/11(金) 17:56:45 ID:???

>>134
たぶんヘッドパーツのトップカバーが干渉してガリガリに削れてたと思うｗ
上側のステムと玉押しの隙間を埋めるプラパーツを忘れただけだったんだが、
ｼｬｸﾄﾘﾑｼみたいに可変キャスター角になっちゃってて、直進時は
キャスター寝てる、曲がるときは立つっていう夢のようなマシンに

136 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/11(金) 20:56:56 ID:???

>>135
それを再現出来るパーツの開発を！ｗ

ハンガーとステムのボルトのグリスアップしたあとに乗ってみて
段差もちょこっと越えたけど、今のところ音は無し。
このまま消えてくれたらいいなあ。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/12(土) 04:32:24 ID:ENyHYHzo

普段着でクソスを駆り、にわかライフを満喫していたところ・・・クランク付近から異音が・・・
カチン・・・　カチン・・・　カチン・・・　カチン・・・　カチン・・・　カチン・・・

・・・だらしなく伸びた靴紐の先がクランクに当たってるだけでした。これは恥ずかしい。

>>86
まさかそんな事はないよねこんなの僕だけだよねきっと自転車が壊れてるんだよね

138 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/12(土) 08:04:54 ID:???

>>137
チェーンが咬んだら、とても危険なので、それは気をつけたほうがいい。
事故やケガにつながるよ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/12(土) 08:12:31 ID:???

はい

140 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/12(土) 10:42:31 ID:???

あるあるｗ
ちなみに編み上げ系SPDシューズは余った紐の処理が
全く考えられてないので困るわ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/12(土) 17:31:08 ID:???

ハブにフリーが入ってるから大した危険はないだろ。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/12(土) 17:33:01 ID:???

まぁちょっとしたオットットでも事故に繋がる可能性あるしね。

143 ：86：2010/06/12(土) 18:41:50 ID:???

再度チャレンジしました。
チェーンケースを外して走る　→音出る
ペダルを外して軸にグリス塗って組み付けて走る　→音でない

すみません、シールドベアリングのペダルに甘えて、チェックが足りませんでした。
ありがとうございました。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/12(土) 22:39:46 ID:???

FD調整しながら走ってると、おもしろいことに気がついた
右クランクのみのペダリングだとギア板が歪まないけど、左クランクのみのペダリングで強く踏み込むと
ギア板が歪む（FDの羽が擦る）。
丈夫そうなホロ2とはいえ、軸が結構歪みながら回ってるのね。BB30で試したいわぁ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/12(土) 23:09:31 ID:???

左右逆じゃね？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/12(土) 23:29:11 ID:???

いやそれが逆じゃないんよ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/12(土) 23:56:47 ID:???

>>144
それは、歪んでるのはBBじゃなくて、主にフレーム。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/12(土) 23:59:05 ID:???

そうなん！？
そう言われればそんな気がしてきた
俺ちゃんのは所詮アルミロードだしなぁ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 00:01:19 ID:???

フレームなら右クランクでも歪むんでね？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 00:05:55 ID:???

>>149
仮に原因がBBだとしても、どっちも歪むだろう。
その結果FDに当たっているか、たまたま干渉しないかの違いでしかない。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 02:31:06 ID:???

みんなBBの剛性たわみとか研究熱心なんだから
誰か車種別イオン鳴く快調チャートシート作ってよ。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 10:09:48 ID:???

>>151
車種別なんて無意味

153 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 11:11:35 ID:???

異音とその発生場所別位は要るんじゃね？

154 ：N：2010/06/13(日) 20:42:07 ID:???

皆さんの書き込みや俺や周りの連中の経験談を集めて、まとめ作ろうとしたが挫折したわ。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 21:22:20 ID:???

鳴る場所が多すぎるんだよな。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 23:00:58 ID:???

フローチャート作ろうと、まずは頭の中で描いたら、
分岐が多くなり過ぎワロタ。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 23:27:28 ID:???

がんばってくれ！
　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スタート！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イオンがする
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜

158 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/14(月) 09:33:05 ID:???

>>137
俺も通った道だｗ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/14(月) 09:36:25 ID:???

ヘンに共鳴して違うところが鳴ることもあるよね。
ホイール台に乗せて空転させると、ラチェットの音とは別に
ジーという小さな音がシートステーのサドル側の付け根あたりからする。
フリーの音からの異音なのは確実なんだろうけど、そんなとこに響くとは
思わなかった。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/14(月) 14:09:29 ID:???

とりあえずパキ音はあれから鳴ってない。やっぱりハンガー取り付けボルトが
原因だったかな。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/16(水) 00:30:10 ID:gLNIObQ6

RDハンガーの取り付けボルト、一部モデルでチェーンリングボルトに似た形のをみかけるけど、
あれってまんまチェーンリングボルト？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/16(水) 00:34:30 ID:???

なわけねーだろｗ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/16(水) 00:59:03 ID:???

with 1 Chainring Boltとあるけどどうなんだろう。
ttp://aebike.com/model-list/wheels-manufacturing-b462/derailleur-hangers-t285-qc30.htm

164 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/16(水) 01:37:08 ID:???

じゃあそーなんだろｗ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/16(水) 09:07:14 ID:???

>>161
そうじゃないかと思ってたんだけど、やっぱりそうなのかもしれない
これどうみてもチェーンリングボルトだよなって思った

166 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/16(水) 09:17:22 ID:???

デュラのホローテックⅡのBBを交換したのですが
低速時にクランク周辺から
「コクンコクン…」と言った感じの振動（音？）が出ます
高回転時には症状は出ないのですが何が原因でしょうか？

167 ：N：2010/06/16(水) 10:03:48 ID:???

>>166
交換したの（今回触ったの）はBBだけ？
なら、左クランクの取り付け手順に間違いはないかな？
キャップ調整してからボルト締めた？
ttp://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/SI/Dura-Ace/SI_1KY0A_002/SI-1KY0A-002-JP_v1_m56577569830651807.PDF
ttp://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/SI/Dura-Ace/FC-7800-7803/SI_1F30H_Jp_v1_m56577569830605117.pdf
スプロケやペダルも触ったなら、ロックリングやQRの緩みやベアリングのガタも点検かな。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/16(水) 11:57:19 ID:???

コクンという音は、リアディレーラーの調整が微妙にずれて
変速しやすい加工してある歯にチェーンが乗り上げてまた降りるときにする音に似ている
気がする。中空クランクはその音と振動を感じやすい気がするよ。
もう一度リアディレーラーの変速範囲の調整とワイヤのテンション張って
みては。
ゆっくり手で回してリアスプロケ全段観察して乗り上げるような動きがあればそれかも。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/16(水) 14:01:12 ID:???

チェーン繋ぎの作業したなら繋いだ所のリンクの動きが重くなっていないかもチェックかね。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/16(水) 16:50:34 ID:???

台の上に乗せて回してみれば、RDあたりの原因はわかることが多いよ
それでも出るなら、ペダルを外してグリスアップしてから取り付けなおし。

低速時にどのギアに入ってるかにもよるけど、高速時に使ってるギアで
ゆっくり走ってみてよ。
それででないようなら>168の言う事の可能性あり。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/17(木) 15:42:50 ID:???

>>166です
結局、あれから組みなおしてみたり変速調整したんですが状況変わらず

そこでショップで見てもらいに自走して行ったら現地では現象再現せず
自分で回してみても全く問題無しでした

どうも実走せずにスタンド上だけで手でクランク回転させてただけなので
余分なグリスたっぷりでアタリが出てなかっただけなのかもしれません
…でショップまで実走したらある程度アタリが出てきたと…

全く問題なさそうなんでこのまま様子を見てみます
お騒がせしました

ただ、指摘された点を確認する意味では今後の作業時の参考になりましたので
ありがとうございました

172 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 12:27:26 ID:???

GT09'ｱﾊﾞ2.0DISK
漕ぎ始めや止まりかけの低速時にフロントタイヤ付近からキュ、キュといったゴムが擦れるような音が規則的にでてます。

規則的に鳴るので回転部かなとタイヤやブレーキ、ワイヤー類がどこかに干渉してないか点検してみましたが特に干渉してませんでした。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 13:25:09 ID:???

>>172
フロントハブのダストシール

174 ：N：2010/06/19(土) 14:48:36 ID:???

2009年式ならそろそろグリスアップの季節だろうし、シール鳴りならグリスアップついでに直っちゃうかもね。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/21(月) 23:57:35 ID:???

ギアを３速に入れた時だけコツコツって感じでペダルに振動が来るんですけど、スプロケの歯には問題なさそう(目視)。
何か原因はわかりますでしょうか？

176 ：N：2010/06/22(火) 00:11:05 ID:???

>>175
自転車のタイプ・仕様は？
わざとインデックス調整ずらしても症状に変化無し？
チェーンとスプロケの使用距離はいかほど？
俺ならとりあえずスプロケとチェーン変えてみるかなぁ。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 11:18:27 ID:???

>>175
その３枚目のギアの精度が悪くてぐらついてるんじゃないかな
スプロケのそのギアを手でぐいぐいして動くようならそういうことだ
まぁそれが足にまで感覚として伝わるかはよくわからないが

178 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/28(月) 10:46:45 ID:ABK+tXs7

湿度って影響するのかな、なんか最近調子いい。

179 ：ツール・ド・康幸さん：2010/07/03(土) 19:56:15 ID:???

今月号に載ってたけど、永井さんが使ってる
マイクロロンリータとか言う溶剤をチェーンに付けると良いらしいと言う。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/04(日) 12:10:46 ID:???

それは何？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/04(日) 12:30:59 ID:???

極少幼女

182 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/04(日) 14:07:41 ID:???

マンクロイロリータ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/04(日) 14:15:51 ID:???

そんなんいややw

184 ：N：2010/07/04(日) 20:14:33 ID:???

マイクロロンの仲間？
あそこの一連の商品、効くんかな？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/04(日) 22:01:44 ID:???

プラセボなんだけど、それで治るんなら副作用もないしお勧めｗｗｗ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/04(日) 22:09:29 ID:???

>>185
精神汚染という重大な副作用があるから注意が必要。

信者になって、ゾンビのごとく仲間を増やそうとする。

187 ：N：2010/07/04(日) 22:13:20 ID:???

なるほど、宗教みたいなもんか。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 00:04:34 ID:???

コスカボSLでちょっとした段差でフロントホイールからバイーンって音が響くんだけど正常ですかね？

189 ：N：2010/07/08(木) 06:18:59 ID:???

>>188
ハブ軸の固定力やヘッドの調整に問題無し？
コスカボSLは借り物（フレームはアンカーRHM9）を少し乗った経験しか無いのだけど、
バイーンは無かったなぁ。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 07:52:06 ID:???

ありがとうございます。了解です。
確認してみます。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 11:15:51 ID:40Es69Dy

クランク下死点でダンシングみたいな要領でペダルを強く踏み込むと
ｂｂのあたりからコクッ。と一回音がする。
そのままもう一度踏み込んでも音はしない。
今度は反対のペダルを下死点に下げて同じように踏み込むとまた同じ音がする。
もう一度踏み込んでも音はしない。反対のペダルを下げて踏むとまた音がする。
この繰り返し。
ペダルが下死点で踏むと一度だけ音がするんだね。
ペダルはチェックしたけど緩み、ガタ等の異常なし。
ｂｂが緩んできてるのかな？
工具勝って締めてみるつもりだけど。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 11:27:25 ID:???

・ペダルをフラペでもいいから交換してみる
・ホロテク2形式の場合はスラスト隙間の調整
・シートポストが中で踊ってる可能性あり
・ダンシング時ということはハンドル周り、ヘッド、車輪も充分怪しい

ビンディングなら片足ペダリングしてみると少しは
問題の切り分けはできるよ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 11:30:39 ID:???

>>191
BBが右ユニット+左アダプターのタイプなら
アダプターとユニットのとこで音が出てる場合もあるので、
いちどグリス塗ってみて。
あとはボトルケージ取り付けねじぐらいかな。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 15:42:36 ID:???

ごめん。
カートリッジタイプです。
さっき、もう一度調べてみたんだけど、
反対の手でトップチューブを支えておいて、今度はクランクを直接
手で持って、思い切り力入れてみても同じ症状が再現できました。
（近所にｂｂ工具を売ってる店が無いからまだ締めなおせていないのです）
グリスも塗ったほうがいいんですね。
締めなおしてどうなるか確認したらまた報告いたします。
アドバイスありがとございます。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 16:06:00 ID:???

カートリッジ？所詮中華製の怪しいBBじゃないの？ｗ
クランク外して手で軸を回すとｶﾞｯｷｭﾝ！て止まる粗悪品は多い。
シマノ製でも、安グレードで左ワンがプラのやつは締めすぎてワンが割れてるケースもある。ｲｵﾝにはつながらないけど。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 23:35:18 ID:???

FELTのクロス、クランクはデオレです。BB付近で異音がします。

ギュギギギ....ギュギギ....って音です。
長く走ってると突然音がしなくなったりします。で、翌日に乗るとまたします。
踏み込むと音が顕著で、回すことを意識をすると音がしないです。
(引き足を意識する程度だと音がします。お腹に力をいれて常に一定のトルクをかける感じだと音が消えます)

おそらくなんですが、BB部分が寿命なのかなぁと。いつか突然BBが崩壊するのではないかとビクビク...ビクンッと右の大胸筋が警告してます。
180cm85kg。近所に7%で１kmぐらいの登りがあるんですが、そこをダンシングとシッティングあわせたプチスプリント風で30km/hぐらいで登ることがしばしばあります。

197 ：N：2010/07/08(木) 23:43:56 ID:???

>>196
チェーンとFDプレートの接触ではないよね？（ギアポジションにかかわらず発生？）
足元からならまずはペダルを点検（脱着または交換）かな。
そんで駄目ならBBか。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 23:49:15 ID:???

>197
チェーンとプレートの接触音とは違います。BB交換したのは半年前です。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 01:20:38 ID:???

ペダル

200 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 01:28:17 ID:???

ペダル部分から発生してる音でないことも確認済みです。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 01:30:26 ID:???

>>198
とりあえずペダル換えてみなよ。
わざわざ買うのもなんだから、異常の無い他の自転車から移植してみるとか。
それで治ればペダルが原因、治らなければ他に原因（BBが濃厚かな？）あり、って切り分けられるじゃん？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 01:32:49 ID:???

ペダルは負荷が掛かってるときと無負荷で全然違う。交換してみないとわかんないよ？
あとは消去法で一個づつ部品交換していくしかないね

203 ：201：2010/07/09(金) 01:35:32 ID:???

>>200
あぁ、ゴメン、リロード忘れたわ。ペダルは確認済みなのね。
ならクランクとチェーンリングとBB外してネジ山清掃してグリス塗って組み直し、
それで駄目ならBB交換コースかな。
半年ってのがどういう意味で言っているのかわからないけど、
ハズレ引いたり過酷な条件で使えば半年でもイカレる可能性あるよ。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 01:36:38 ID:???

フレームのクラックが原因のことも極稀にある

205 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 01:58:22 ID:???

ペダルはビンディングとフラットを持ってるので試しに交換したんですが、かわらなかったです。
むしろ交換後のフラットでは踏む力しかかからないので心なしか音が増えたような...
いくら僕の体重とは言え、シマノのBBが半年で死ぬとは考え難いです。(信じたくないです。)

半年というのは、半年前に新しいBB(とクランク。ホローテックⅡ)に交換したということです。
確かに交換当初は音しなかったわけですから、BBがいかれてしまってる可能性もありますね。
フレームが死んでないことを祈るのみです。

とりあえず、組み直してグリスアップしてみます。
ありがとうございました。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 02:01:33 ID:???

左クランクに付いてるキャップの調整が悪いと短命に終わる可能性あるよ。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 02:14:37 ID:???

>>206
なんでやね～ん！！

208 ：194：2010/07/10(土) 01:59:53 ID:???

やっぱbb緩んでました。右ワンが。
音は一発で直りました！
でも新たな疑問が。
装着のとき、右ワン強く締めこむと動きがかなり重くなるんですよ。
で、ほどほどに締め付けておいたんですけど。
何でだろう？フレーム側のネジとフェイスの精度がわるいのかなぁ？

209 ：N：2010/07/10(土) 02:15:41 ID:???

>>208
BB型番は？オクタリンクのD/AやXTR（調整可能なタイプ）じゃないよね？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/10(土) 02:58:33 ID:???

>>208
右は固定して、左で緩みを調整。んで百キロくらい乗って馴染んだら強めに締めるのだ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/10(土) 03:04:30 ID:???

>>194でカートリッジとあるけど、カートリッジの場合も締め加減で回転の重さ変わるもんなの？

212 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 08:27:29 ID:???

>>211
左ワンの締め込みで調整ってのもある。
左ワンがプラのもある。

人生色々、カートリッジも色々。

213 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 08:57:07 ID:???

カートリッジなら左は単なるスペーサー
締めても緩めても変わらんよ

214 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:16:21 ID:???

それが変わるんだよ。構造的にも不思議が一杯だけど。
105のオクタリンクBBは左の締め込みで調整せよとのこと

215 ：194：2010/07/10(土) 11:26:28 ID:???

基本的なこと聞いちゃいますが、カートリッジタイプって左右それぞれの
ワンは締めこまれるとフレームの中で押し合う形になるんですよね？
そしたら右ワンはあまり締めこまない状態にしておいても、後で左ワンで
締め付けられる事によって固定されるはずですよね？
それでも行ける気もするけど、それだとｂｂのシェルの強度に頼るだけになっちゃうから
力がかかるとあまり上手くないのかなぁ？
なんかスレ違いになってきたけど流れですんません・・。

216 ：N：2010/07/10(土) 11:47:37 ID:???

>>214
なるほど。
コレだよね？不思議だね。
ttp://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/105/FC_5500/SI-1DG0C-En_v1_m56577569830612168.pdf
こっちなら解るんだけども。
ttp://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_1TG0H_001/SI_1TG0H_001_En_v1_m56577569830646804.pdf
>>215
所謂カートリッジなら左アダプターが本体に嵌まる力はそんなに強くない（単体で嵌めるとエライ事になるけどｗ）し、
左側から押したところで本体側のネジ山にかかる力には限界あるので、
本体側（右側）はキッチリ締める必要あるよ。
実はカップ&コーンってオチではないよね？

217 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:53:29 ID:???

>>215
右ワンは普通のネジだから完全に締め切ってしまって、左は若干テーパーになってて、締め込みがキツイはず。
（樹脂ワンの場合でも締め込みがきつく設定されて、それで無理締めして割れる事例が多いんだとおもふ）

なんでそうするのか考えてみたけど、ハウジングに嵌ってるダストシールがベアリングを押し潰してしまったり、ハウジングも
そんなに丈夫じゃないから、微妙に異なるBB幅に合わせて手加減して締めないと、中の単列深溝ベアリングに
無用な与圧も掛かっちやうんじゃないかな。

シェル強度に依存するけど無視できる範囲だと…思う。
締めたところでワン内側の接触面にゴム貼ってあるし。
俺も105以上のアルミワンのカートリッジを長いこと使ってるけど、問題は出たことは無い
ちなみに樹脂ワンは樹脂の柔らかさで誤差吸収できるらしく、フルに締めこんでも重くなったことはないｗ

218 ：194：2010/07/10(土) 14:48:34 ID:???

>>216
確かにカートリッジ型です。
やっぱある程度は右をキッチリ締めこんだ方が良さそうな感じですよね。
もうなるべく強く締まってベアリングのゴリ感の少ない妥協点を手の感覚信じて
決めるのがいいとこですね。
>>217
締め左ワンってテーパーねじ？？？

昨日バラしてみた感じですが、左ワンを締めこんでいっても、先に右ワンの
ハウジング（っていうんですか？）と当たるようになっていて
ベアリングのスラスト方向にはクリアランスが確保されていて余計な
負担はかからない構造になっているように見えたんですが。

219 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 15:01:59 ID:???

テーパーねじって普通はそんな深さのシビアなとこには使わないと思うんですけど。
管理しきれないから。

220 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 16:38:05 ID:???

>>218
まあ深いことは考えずに右を締めて左はネジロック薄く塗って、BBとワンの間に
髪一本くらいの隙間ができる程度に調整して様子見てみんしゃい

221 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 18:19:19 ID:???

わんわんわんわんってオマエラ犬かよｗ

222 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 20:23:40 ID:???

>>220
根本的に理解できてないと思う。

223 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 23:56:38 ID:???

まず右を締めろっていうのはとにかく決められてることなんだけど
作業主は分かってないみたいだね…

224 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 00:09:32 ID:???

何がわかってないのか
素人にも説明して

225 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 00:58:26 ID:???

まず右ワンを一杯まで締めろ　以上

226 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 08:02:49 ID:???

>>218
右はきっちり締めろ。
左ワンはその後締めろ。
若干回転重くなっても問題無し。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 12:05:20 ID:???

カートリッジＢＢのシェルは、それほど剛性が高くないよ
見かけによらず

ＢＢハンガーの精度の悪いフレームに取り付けて、一杯まで締めこむと
シェルがゆがんで、回転が重くなる

左のアダプタを締めこむと、さらにハンガーが変形して
ますます回転が重くなる

少し緩めてやると、また回転がよくなるけど
ペダル踏み込んだときに異音の原因となるｗ

ま、精度の悪いフレームはオクにｗ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 13:29:21 ID:???

精度悪いとかじゃなくて、案外バランスで成り立ってるからｗしょうがない
加減とか微妙な構造に納得できないからっていきなりホロ2に走ると余計難しくなるかもね

229 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/17(土) 08:53:16 ID:/VciRWx3

朝だよ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/18(日) 21:53:28 ID:???

フロントがアウターの時にちょっと強めに（右側クランク）踏むと、チェーンがディレイラーに
当たる音がします、クランクの締め付けが足りない気がするのですがどうなのでしょうか？
　あまり締め付けるのも良くないと聞いたのですが、クランクボルトをはじめて外した時はか
なり硬かったです、長文駄文ですいませんが、教えていただけると助かります

231 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/18(日) 21:56:42 ID:???

ごめんなさい、メンテナンス質問スレがあったのですね、失礼しました

232 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/18(日) 22:07:03 ID:???

>>230
それ普通だよ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 08:48:57 ID:???

BBが入ってるところ（ハンガー）付近がしなってるんだよ（ウィップという）
自転車のフレームって、案外剛性高くない
軽量化と乗り心地も大事だから

234 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 00:47:09 ID:???

10％以上の坂でトルクかけてダンシングすると右を踏み込んだ瞬間にBB付近からカコッと異音
うわ～BB交換だな～とか思いながら峠で休憩
自販機前で車体を押して段差を超えた瞬間ヘッド周りの振動に妙な違和感
もしやと前輪をバウンドさせてみると微妙にフォークの固定が緩んでることが判明
慌てて携帯工具で増し締め
あっさり異音解消
どうもフレーム内で音が反響してBBあたりから聞こえてたみたい
右に踏み込んだ時に鳴ってた訳じゃなくて左に振った時に鳴ってたわけだ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 10:05:55 ID:???

インテグラルだと異音が出やすい。
すり鉢形式でセンタリングさせるから構造上しょうがない。
カーボン車がバキバキいうのはここが擦れる音が増幅されてるから。
つか、与圧だけで支持させるのにこの形式ってありえねーｗｗ

さておき、インテグラルにせよなんにせよ、ちゃんと組んでも緩んじゃう場合は
ちゃんとヘッドカットをして、プレッシャーアンカーの場合はそれをグリスアップ。
アンカー自体も見直すといいよ。
色々使ってみたが、ヒラメのアンカーはやっぱ良い。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 00:02:54 ID:???

>>232-233
ありがとうございます
とても参考になりました

237 ：N：2010/07/24(土) 16:09:59 ID:???

三ヶ島MT-LITEのケージが鳴るのは交換しかないかなぁ。
リベットみたいな感じで止めてあるんだよね。
ハンマーで叩いてみたら少し改善されたけどなんかイマイチ。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 16:22:19 ID:???

リベット剥がしてタップ立てて皿ネジで留めたら？

239 ：N：2010/07/24(土) 16:50:42 ID:???

ネジ止め工作の案を出して貰ったのにアレだけど、
重たいハンマーに変えて叩いたらアームの肉抜き部分にクラック入っちまった・・・
8年持ったからまぁいいか。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 19:24:25 ID:???

そりゃそうだろｗ
三ヶ島のことだからセミ鍛造かもしれんけど幾らなんでも無理

241 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 23:27:59 ID:???

逆に八年も年季が入ったペダルと考えるともったいないなあ。

242 ：ツール・ド・康幸さん：2010/07/25(日) 05:30:00 ID:???

おれとマイクロロリータ

・月刊雑誌カーグラで知った。
・ユラさんが広告ボーイ。ちなみにユラさんは紫電のデザイナー。

余談
ＳＧＴについてひとこと言わせて貰う。
市販車じゃない、いわゆる専用レースカーが出てくるのが気に入らない。
ツールでダウンヒルバイクが走っているようなもの。

ツールにはロードバイク
ＳＧＴには市販車
山にはダウンヒルバイク

243 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/26(月) 10:46:20 ID:tBWPaLwS

55511444444444400055555

244 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/28(水) 19:12:45 ID:???

ESCAPE R2です。
転倒してから、前輪が回るごとにヒュイヒュイと風切り音が出ます。
カーボンフォークだけど、損傷の可能性ありでしょうか。
見ただけでは何の異常もないんだけど・・・

245 ：N：2010/07/28(水) 19:17:08 ID:???

>>244
実走行時・ホイール浮かせて空転させた時ともに鳴る？
ブレーキの引きずり、リフレクター緩み、サイコンのマグネット接触等はない？
あと転倒がきっかけだと可能性低いだろうけど、ハブのダストシールが鳴ってる可能性はないかな？

246 ：244：2010/07/28(水) 22:28:57 ID:???

空回ししたときは音は出てないと思います。20km/hくらいにならないと聞こえないです。
そういえば転倒した翌週にサイコンをハンドルからステムに変えたので、
センサーも取り付けなおしてます。
これにリフレクターが横切るときに風切り音が出てるのかなぁ・・・

247 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/28(水) 22:32:42 ID:???

とりあえずマグネットとリフレクター外して走ってみたら？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/29(木) 21:17:12 ID:???

古MTBなんですが、クランク一回転ごとにカチッカチッと音が。
左のペダルから音がするような気がしたので、とりあえずペダルを左右入れ替えて走ってみましたが変わらず。

でもそのまま走っていると、音が鳴ったり鳴らなかったりに変化。
その後、小雨が降り、少し濡れると全く音がしなくなりました。
･･･チェーン･･･でしょうか？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/29(木) 21:22:43 ID:???

>>248
濡れて直るなら、手当たり次第にバラして清掃、各当たり面にグリス（チェーンはオイルか）塗って組み直してみたらどうかな？
ペダルって、左右入れ替え出来る物なの？スピンドルはそのままって事？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 19:20:05 ID:???

>>248
遅くなってすんません。そのままってことです。気休めですね。
乾いたらやはりまた音がします。
手当たり次第にバラしたら、俺では元に戻せないのでショップに持ちこんでみます。ありがとうございました。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 19:21:39 ID:???

>>250ですが度々すんません。
>>249さんへでした

252 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 22:09:32 ID:???

>>251
とりあえずバラせるならバラしてみてもいいと思う

253 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 15:07:24 ID:gmLZYDSp

油にジャポン

254 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 15:32:26 ID:???

ラードでいいですか？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 19:47:49 ID:???

烏や鼠が大集合しそう

256 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 23:32:30 ID:???

いやいやここはトレンドを押さえて島ラー油だろ

257 ：N：2010/08/04(水) 00:50:22 ID:???

具が悪さしたりして

258 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 19:50:05 ID:???

MTBなんですが、後輪のハブ付近から異音がします。
後輪を持ち上げて落とした時や荒地を走ってるとかなりガチャガチャという音がします。
スプロケをシマノからスラムに変えてから音が出ているような気がするんですが、
ハブ（フリー)とスプロケの相性が悪くて収まりが悪いために出ている音でしょうか？

シマノはXT、スラムはPG-990という昨年まで最上位クラスだったものです。
ハブは申し訳ないのですがちょっと古くてわかりません。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 19:52:57 ID:???

それだけじゃよくわからんだろ。
まずは巣プロ家はずしてリアハブとフリーをバラせ。話はそれからだ

260 ：N：2010/08/04(水) 20:07:14 ID:???

>>258
とりあえずスプロケが怪しいなら、スプロケとチェーン外して落としてみればいいんじゃないかな？
あとはなんだろ、歯数小さく変えてチェーン長そのままだったりしてRDがフレームに当たっていたりとか？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 20:57:39 ID:???

>>260
チェーンとスプロケまとめてショップで交換してもらってるのでチェーンの長さは大丈夫だと思うんですよね。
外して確認しかなさそうですね。

262 ：N：2010/08/04(水) 21:22:08 ID:???

>>261
ショップで作業して貰ったなら大丈夫だとは思うけど、

単純にスプロケのロックリングが緩んでるだけなんて事は無いよね？
ホイール外して、工具持ってるならロックリング増し締め、
無いならギア板にガタが無いかスプロケ揺すってみ。
ロックリングが締まっていてスプロケがガタつくなら、フリーボディがイカレてる可能性もあるね。
ショップで作業依頼、それをきっかけに音が出たなら、そのショップで相談してみるのも手だね。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 21:28:24 ID:???

>>261
どんなフレーム？
フルサスだったりする？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 21:34:29 ID:???

>>262
スプロケを直接揺すってみると微妙グラグラします。
その時に発する音が段差等のものと近いような感じです。
以前の状態で試したこと無いのでわからないんですが、普通全く動かないものですか？

>>263
いえハードテイルです。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 21:39:29 ID:???

>>264
全く動かないのが正常だよ。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 21:43:26 ID:???

となると、緩んでる可能性大ですかね。
皆様色々ありがとう御座いました。どうやら緩んでいると考えて間違いなさそうです。
いい機会なんで工具買って来て自分で締め込んでみます。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 22:03:56 ID:???

フリーが緩んでるかもね。
とりあえずハブスパナ買っとくと便利だよ

268 ：258：2010/08/05(木) 20:47:17 ID:???

ご指摘の通りロックリングが緩みまくってました。
工具買ってきて締め混んでやったらバッチリ直りました。
非常に助かりました。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/05(木) 21:59:59 ID:???

よかったねー
けど、あぶねぇなぁｗ
俺の元彼女はそれでリアロックして大転倒したことがある
シマノだと緩むような造りになってないんだけど、念のため
買った後に増し締めしといたほうがいいな

270 ：N：2010/08/05(木) 22:40:48 ID:???

単純な問題でよかったよかった。
工具揃えたなら掃除するの楽になったね。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/06(金) 22:47:45 ID:mw3r/+Fb

SRAMってギザギザ無いの？
それとも元々緩んでただけ？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 17:36:58 ID:???

音鳴りの発生箇所が不明の場合に振動センサーをチャリの複数箇所に
設置して走行し、ポケコンやらに記録をとって発生箇所を絞り込んでいくのはどうよ？
まあ相当な電子オタクじゃなきゃ無理っぽいけどさｗ

273 ：N：2010/08/10(火) 20:07:46 ID:???

聴診器は？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 23:30:53 ID:???

点検用の金属棒を当該部分に当てて反対側で骨導音を聴く
という方法も思いのほか効果的　昔からある方法だよ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 23:49:12 ID:???

それ、貫通ドライバーでやったりもするね。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 00:21:53 ID:???

>>275
お前様は機械関係のメカニックさんでしょう？
でも自転車の場合はエンジンの代わりをする助手が
一人必要になるのが面倒なんだよね

277 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 00:34:20 ID:???

昔トラック屋に居た頃に教わったのよ。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 05:20:04 ID:???

荷重をかけると音が出る場合も多いしねぇ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 00:19:29 ID:hhSaJlBX

お盆の夜は異音原因を探して

280 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 23:54:36 ID:???

最近は調子いいからつまらんな。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 09:12:37 ID:???

クランク辺りからペダル回す度にカチッカチッと音がしてた。クランク外してBB掃除してグリス塗って組み直してみたら直ったよ

282 ：N：2010/08/16(月) 10:46:33 ID:???

組み直しだけで直るとホッとするね。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 11:13:15 ID:???

>>282
クランク回すたびにカチカチいくとカーボンフレームにヒビでも入ってるかと思っちゃうからね

284 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 13:21:13 ID:???

組み直しでも直らず、一箇所ずつ部品換えていくと、
交換点数が増えるにつれ脈拍と血圧も上昇、
そして交換すべき箇所がなくなり絶望。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 15:23:43 ID:???

>>284
そして原因は靴ひもかなにかと知り絶望？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 15:39:39 ID:???

この前2010アテナ組んだときに、どうしてもカチカチ音が消えないうえ
全くシンクロできなかった。
出先でひっくり返して調整してたら、RDのテンションプーリー周りの
ケージがどう見ても歪んでて、チェーンがたまに接触してることに気がついた。
プーリー外して手で直したら完治

さすがだぜカンパ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 21:33:35 ID:???

使った事ないけど、そういうのはカンパではよくある事なの？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 21:38:58 ID:???

どうだろうなぁ。
元々OEM用のバルクパッケージだったから、輸送中に何かに当たったのかも。
チェーンが当たるほど歪むのって相当なパワーだけどｗ

歪みを手で直してて気付いたけど、ケージのアルミは
シマノ105・アルテなんかより数段柔らかいみたい。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 21:42:11 ID:???

なるほど。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/17(火) 02:15:38 ID:???

俺のはカーボンだからゆがむなんて体験できないのが残念だｗ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/17(火) 14:24:40 ID:???

なにそのプチ自慢

292 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/17(火) 17:51:54 ID:???

カーボンだからゆがむんじゃなくタワンデルんだよ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/17(火) 17:53:23 ID:???

シマノもカンパも各々成型したあとにオバチャンたちが手作業で修正しながら組み立てる。
件のそれは、きっと現場に入って間もない手際の悪い生娘が組んでしまったのだろう。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/17(火) 19:11:54 ID:???

単純に本人の組み付けが悪かっただけだろう

295 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/17(火) 21:27:08 ID:???

組み付けもなんも
プーリー外す用がない限りケージ外さないだろ

296 ：N：2010/08/17(火) 21:35:03 ID:???

組み付けや手入れ時に曲がるほどの力かかる場所でもないしね。
何かに当てたり調整不良やシフトミス等でチェーン絡まったりしていないなら、
工場出てから手元に届くまでのどっかでイリーガルな力がかかったんだろね。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/18(水) 02:32:25 ID:???

>>295
世の中には下手っぴもいるんだよ
普通やらないだろうってことをやる奴もいる

298 ：288：2010/08/18(水) 09:47:10 ID:???

俺は何も触ってねーし
倒しても蹴ってもない
基本調整ミスもない
チェーン噛みもしたことはない

299 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/18(水) 17:46:23 ID:???

家電でもなんでもよく故障する奴ほど何もしてない、普通に使ってると書くんだよｗ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/18(水) 18:24:42 ID:???

何か嫌なことでもあったのか？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 01:52:22 ID:???

ルートビアでも飲んで落ち着け

302 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 14:10:24 ID:zK47IQ+G

湿布のかほり

303 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/20(金) 21:23:47 ID:???

サドルに尻を乗せてると「ピキッ」って音がする
こいでても、止まってても、尻を乗せると「ピキッ」って音がする
なんぞこれ？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/20(金) 22:04:15 ID:???

手でサドルをぐいっとひしゃげるようにしたら鳴るのなら
サドルのレールとベースの間が鳴っているんじゃないかな
隙間にシリコンスプレーやオイルを注せば治まる

そうでないのならピラーのやぐら部分
分解→清掃→グリスアップをする

305 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/20(金) 23:22:03 ID:???

ペダルを強く踏むとコココンと音がorz
探ったらフリー辺りからコココン

カセットはこないだ締めた。
フリーごとガタがorzorz

306 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/20(金) 23:52:02 ID:???

>>303
レール受け（サドルベースの穴）のガタじゃね？
コンフォートサドルではよくある

307 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 11:42:18 ID:???

実は尻が鳴ってるんじゃね？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 11:44:09 ID:???

>>303
俺の場合シートポスト変えたら解消したぞ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 12:15:57 ID:???

ルック車とか安物アルミだとポストがガバガバなんだよね

310 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 17:28:59 ID:???

「コキッ」とか「ピキッ」とか鳴るのは
何処かにバリが残ってるのかも　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

311 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 21:18:24 ID:???

さっき走り出したら、脚の右、左、右、左にあわせてブリッ、ブリッ、ブリッ、ブリッっとオナラが出た。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 21:31:41 ID:???

帰ったらオナラと一緒にウンコが漏れてないかチェックだ。

313 ：N：2010/08/21(土) 21:33:39 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=lyD-QNydVRk

314 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/26(木) 00:18:38 ID:???

乗ってる時に時々不規則にカチっカチっという音がフレーム（アルミ）からし
ます。スピードとか路面の状況に関係なく。おりてハンドルに加重をかけて前
後させても音はしませんでしたが、サドルに体重をかけて前後させるとダウン
チューブがカチっとなることがわかりました。買って２年目ですが、フレーム
が問題なのでしょうか？自分の体重は55kgくらいです。

315 ：N：2010/08/26(木) 00:33:52 ID:???

>>314
まずはシートポスト抜いて清掃、金属ならグリス、カーボンならカーボン用コンパウンド塗って戻してみて。
それでダメならヤグラ分解清掃グリスぬりぬり組み直しで。
それでもダメならボトルケージ外したりフロントドライブ廻り組み直しを。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/26(木) 00:37:44 ID:???

>>315
早速のお返事ありがとうございます。
マジ締めとボトルケージ取り外しはやってみたのですが。サドル周りの掃除からやってみます。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/27(金) 21:18:18 ID:FnMTS50u

マジ締めワロタ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/28(土) 00:21:52 ID:???

しっしまったw

シートポスト抜いてきれいきれいしてグリス塗ったら異音しなくなりました。ありがとうございました。乗ってる時にサドルから腰上げても音がしたので、てっきりフレームだとおもってたのですが。マジ勉強になりました。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 19:36:04 ID:???

2010 GIANT SCR2に乗ってるのですがクランクを回した際に
(おそらく)後輪側からキュッキュとこすれるような音がします。
また、クランクを逆回転させても同様になります。
乗った状態でも降りた状態でも音はなります。

買って4,5ヶ月で走行距離は1000kmいってないぐらいだと思います。
ギアやチェーンは定期的に清掃しています。
どこが怪しいか知恵を貸していただけないでしょうか？

320 ：N：2010/09/01(水) 20:19:13 ID:???

>>319
クランク正逆回転で鳴るならプーリーかなぁ。それかBBのダストシール。
ttp://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/RD/EV-RD-2300-2923_v1_m56577569830670746.pdf
プーリー外して清掃（特に脇の丸いプレートがプーリー本体に嵌まる部分の溝を完璧に清掃）、
中の筒（ブッシュ）と脇のプレート内側に粘度高めのオイル塗って組み直してみて。
プーリー外す前にフロントでチェーン脱落させるか後輪外してチェーン張力を落とす事と、
（そのままボルト抜くと飛んでく可能性大）
プーリーには上下の区別があるので間違えないように注意を。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 20:55:59 ID:???

わざわざパーツの図面まで探してきていただき、本当にありがとうございます。
よくよく考えてみたらスプロケットの清掃はしてましたがプーリーは完全にほったらかしでした･･･
早速試してみます。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 14:00:52 ID:???

2010 GIANT DEFY1
空回りさせると後輪からシュリシュリと擦る音がします。実際に乗っても若干聞こえます。
おそらく後輪のスポークとスポーツプロテクターが擦れてると思うのですが
解決方法がわからないため、お願いいたします。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 14:10:58 ID:???

>>322
スポークプロテクターが原因であるとハッキリさせるため、
まずはプロテクターを取り外してみる事かな。
鳴りやめばプロテクターが原因って事でひと安心と。
そんでプロテクター自体とプロテクターが当たる部分を清掃し組み直したり、
プロテクターにシリコーンスプレー吹いたりすればいいと思うよ。
プロテクター外してしまうのも解決方法のひとつだね。（念のため変速調整を再確認）

324 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 15:48:39 ID:VP2TEoBm

ブレーキ引きずりではないよね？（目視または解放して確認）

325 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 19:32:24 ID:???

スプロケットを外す工具が足りないので外すのは明日になりそうです。
>>324
ブレーキシュー等の干渉は見当たりませんでした。
やっぱりプロテクターかと思われます。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 22:24:33 ID:???

近所のチャリ屋にBB付近の異音がすると持っていったら「買った店に行きな」って取り合ってもらえんかった。
後に靴紐がクランクにあたっていたことが判明。
しかしあそこには2度と行かないと決めた。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 22:37:55 ID:???

ヒント・・・

328 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/03(金) 01:20:56 ID:???

ショップの人からしたら異音探りは面倒な仕事なのかな？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/03(金) 03:02:20 ID:???

面倒だろうよ。仕様上出るものもあるし、感覚的なことって説明しても理解が得られん。
クロモリだと静かで、カーボンだと反響しまくったり。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/03(金) 10:15:41 ID:???

アンカーＦ５に乗ってるんですが
以下の写真の矢印と同じ位置にゴムのスペーサー？が入ってます
ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/93352.jpg
（画像は借り物で別物です）
最近このゴムスペーサーとハブが擦れて音がするんですが
シリコングリスなら吹いても大丈夫ですかね？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/03(金) 10:34:30 ID:???

ゴムっていうのはダストシールだね
シリコングリスでOKです

332 ：330：2010/09/03(金) 11:06:57 ID:???

写真とれました
ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/93354
細い方じゃなくて台形のハブに隣接してる方で音が鳴ってると思います
ゴムカスいっぱいだし…
いちおう掃除してシリコン噴いときます

333 ：N：2010/09/03(金) 11:16:57 ID:???

>>332
引っ張れば外せるね。
ついでにハブのグリスアップもしちゃえば？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/03(金) 13:15:47 ID:???

>>332
ジョイテックかな？だったらキュキュって音が出るよ。
どうせボロいから、普通にヅラグリス塗ってやっていいと思う。

335 ：N：2010/09/03(金) 14:18:51 ID:???

JOYTECHといえば、色付きシールが面白いね。
シマノも出せばいいのに。
ttp://www.joy-tech.com.tw/accessory.html

336 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 11:43:35 ID:lT4B60NI

金額的に美味しくない、じゃね？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 00:10:47 ID:U450r24p

ママチャリの後部からミシミシ音がするので、調べたらシートステイ下側の溶接？が外れてた・・・

338 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 00:14:16 ID:???

のちのキャノンデール・レフティである

339 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 12:50:33 ID:???

>>337
だからママチャリでギシアンするなってあれほど・・・

340 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 18:40:58 ID:???

>>337
俺も前にママチャリの後部から音がするので調べたら、
シートステーとシートポストが合わさる部分の溶接がヒビ割れてたことがある。

341 ：N：2010/09/14(火) 18:46:45 ID:???

即転倒って事は無いだろうけど、なんか怖いね。
安物とかに発生しやすいのかな？
それとも単にアタリハズレやオーバーロード？
ウチのも点検しとこ。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 21:16:29 ID:???

ハンドルの左側に体重をかけると、フロントフォークの付け根あたりから
カチッカチッと異音がするようになりました。異音は日増しに大きくなり、
ハンドルに体重をかけただけでも、ときどき鳴り出します。。。
タイミングが一定なのですが、原因が突き止められません。
ホイールはカーボンのバトンホイールです。

343 ：N：2010/09/14(火) 21:26:41 ID:???

>>342
ハブのクイック締め直しても変化無いなら、
ステム外してフォーク抜いて各部品を清掃、
ボルトや当たり面にグリス（カーボン部品にはカーボン用コンパウンド）を塗って組み直し、かな。
清掃時、ハンドルやステムのクランプ部分にひび割れ等が無いかしつこく点検ね。
あ、あと別のホイールに換えてみるのもいいね。
換えてみて鳴りやむならホイールに原因あり、変わらないならホイール以外に原因ありと判るから。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 22:37:43 ID:???

靴紐の先端が…

345 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 23:13:47 ID:???

>>342
＞フロントフォークの付け根あたりからカチッカチッと異音がするようになりました。

まずはヘッドパーツでググれ

346 ：342：2010/09/16(木) 01:56:03 ID:???

各部点検してきますっ。
アドバイスありがとうございます！

347 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 08:29:14 ID:???

>>345
ヘッドが緩んでるってこと？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 08:36:23 ID:???

症状から見てヘッド緩みは確率低いな。
ステム・ハンドルバーのとこかね。

349 ：342：2010/09/16(木) 10:36:28 ID:???

342です。

雨続きでまともなチェックができていませんが、音の出所が絞れてきました。
シッティング状態（漕いでます）で感じるのは、前方からのカチカチ音です。
ハンドルに胸が付くくらい極端に前加重にしてやると、フロントハブあたりから
のカチカチ音が大きくなり、それはとても顕著になります。
ホイールはHEDとよく似た3バトンなんですが、こういったホイールが原因？
でしょうか。交換して試せるホイールがあればいいんですけど＾＾；
まずは、週末にでもクイックハブ他、みてみますね。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 11:39:42 ID:???

ホイールのタイプは関係なく、いやむしろバトンのほうがスポークに較べて鳴りにくいんじゃない？
スポークは接合部がめちゃ多いじゃん？
もちろん鳴る可能性は皆無ってわけじゃなく、
ハブ部分からの鳴りはスポークホイール同様にあり得るけどね。
ま、ひとつひとつ組み直して探るしかないね。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 21:07:46 ID:???

>>349
俺も交換できるホイールなかったから部屋で前輪だけ外した状態でフォークの先端を
床につけて上からハンドルを両手でぐいぐい押して音鳴りするか試したことがあるよ。
（もちろん床が傷つかないようにタオル敷いたよ）
俺の場合はそれでも音鳴りして、結局ヘッドパーツのベアリングをグリスアップしたら
一発で直った。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 16:11:05 ID:???

2007 キャノンデールのCAAD9

クランクを回転させると殆どのギアの組み合わせでRDのプーリー辺りからガタガタと音が鳴ります

RDはアルテ6600
クランク・スプロケは5600です

353 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 16:14:03 ID:???

>>352
B軸テンションボルトの調整かな

354 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 16:17:17 ID:???

>>352
RDのコンディションに問題無し？

355 ：352：2010/09/18(土) 16:27:03 ID:???

>>353
プーリーの高さ調整という事ですか？
初ロードバイクで、知識無くてすみません

>>354
調整済みで、ギアは問題無く変わります

あと、関係してるのか不明ですが
クランクを逆回転させると、スプロケから先にチェーンが戻らず、たるんでしまいます...。

356 ：N：2010/09/18(土) 16:32:17 ID:???

>>355
クランク逆回転時のチェーンの弛み、
フリーの回転抵抗（ラチェット動作時）が増えてないかな？
2007年式との事だけど、あまりメンテせずに距離走ってたりする？

357 ：352：2010/09/18(土) 17:01:09 ID:???

>>356
車体は友人から譲り受けた物で、
取り付けられていたサイコンでは750km
友人曰く750+30kmは走ってると。

400kmくらいで一度落車してショップに点検依頼、それ以降はショップに出してないとの事でした。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 17:02:00 ID:???

>>355
B軸テンションボルトを締め込んでみる
RDを掴んでちょっとつづネジをまわせばネジ頭を痛めない
めいいっぱい締め込んでも大丈夫
変速のレスポンスが悪くなるだけで壊れないから
クランクを逆回転させてみて
わずかにスプロケとプーリーが
あたらない程度にすればOK

359 ：N：2010/09/18(土) 17:15:10 ID:???

まだ新しいのね。なら>>353,358さん指摘の通りBテンションマシマシでOKぽいね。

360 ：352：2010/09/18(土) 18:45:07 ID:???

>>358
>>359
ご指摘通り、Bテンションボルトの
増し絞めでかなり落ち着きました
ありがとうございます
お世話になりました。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 18:48:47 ID:???

>>360
ハンガー曲がりも見てね
ぶつけた覚えがなくても曲がってたりするし、落車したってことで
ちゃんと直ってない可能性もあるから

362 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 22:09:10 ID:???

TIAGRAのクランクとBBを取り外して洗浄してグリスアップしてから組み付けたのですが、ペダリング時にある程度強いトルクを掛けていくと「キチキチ…」という感じの音がクランク辺りから鳴るようになりました
別の板で質問した際にステムが緩んでるかもとの指摘があったので今日はBB、クランクを取り外して組み付け直し、ステムの増し締めを行っても異音は解消されませんでした

363 ：N：2010/09/19(日) 00:27:40 ID:???

>>362
洗浄グリスアップする前は鳴ってなかったの？
FDとチェーンの接触音ではないよね？
洗浄はベアリング（BBとペダル）にクリーナー使ったりしてないよね？
ペダル外してネジ山にグリス塗って組み直したり、異常の無い自転車からペダル移植しても症状変わらず？
あとチェーンリングボルト外してグリス塗って組み直しても変わらずかな？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 01:21:31 ID:???

>>363
もちろん取り外し前は異音がありませんでした
取り外したのはクランクとBBのみでチェーンリングとペダルは取り外してません
BBアダプタはクリーナーで汚いグリスを洗い流しました
FDを調整してけっこうインナー寄りにしたのでもしかしたらそれが原因かもしれません…

365 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 01:30:08 ID:???

>>364
ベアリングは洗った後でシール外してグリス詰めたの？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 01:34:27 ID:???

シマノのホロ2BBのシールってどんなだっけ？
何も考えずブワーッってクリーナー吹いたら、中に溶剤が
入っちゃう気がするんだけど。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 01:42:22 ID:???

>>365
シール外してグリス詰めるのを忘れてました

368 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 12:45:23 ID:???

中の油脂を洗い流しちゃって乗ったからベアリングがイカレたかもね。

369 ：>>362：2010/09/19(日) 15:15:22 ID:???

今朝からBBのベアリングを取り外してみましたが、グリスはきっちり封入されてました（TIAGRAグレードでもボールベアリングなのか。初めて知った）
一応改めてBBとクランク取り付け、FD調整を行ったところ異音は解消されました
原因はFDなのかな？と自己解決しております。インナー・リア7速辺りまで使うためにFDをアウター側にセッティングしてたのが恐らくの原因かと
そしてトルクを掛けた際にチェーンが左右に多少振れた際にFDと接触して音がなったのかな

370 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 16:00:54 ID:???

BB30な大口径フレームでも、強く踏むと0.3～0.5mmくらいは平気で振れるからね。
定期的なクランク増し締めと、羽根のセッティングに気をつけてあげて

371 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 22:24:16 ID:???

105の5700フルセットなんですが、
ダンシングでトルクをかけて踏むと
ｶﾘｶﾘｶﾘｯっていうような音がＢＢ付近からします。
これは大丈夫な音なんでしょうか？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 22:27:39 ID:???

>>371
>370

373 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 22:57:48 ID:???

おおうなるほどｗ
ありがとうございます。

374 ：342：2010/09/19(日) 23:01:12 ID:???

342です。解決したのでご報告です。

原因はハブクイックの緩みでした。。いつもより１回転程多めに締めたら、
途端に静かになりました。しかし、30キロほど走るとまた微かに音がする
ようになりました。もしかして音の原因はつる巻状のバネ・・・なのかな、と。

なんとなくグリスアップすれば静かになるかなと思ったんですが、
ここってグリス付けてもいいんですか？＾＾；

375 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 23:01:22 ID:???

>>372-373
ワロタｗｗｗ

376 ：N：2010/09/19(日) 23:31:38 ID:???

>>374
ロックナットとフレームの当たり面は綺麗かな？塗装してある場合は剥げかかってたり。
いっぺんホイール外して確認してみるといいかも。ついでに軸のガタも点検で。
あと、クイックの締めがまだ緩い可能性はないかな？
文章で締め具合を伝えるのは難しいのだけど、
レバーを全緩めから半分（180ﾟ動くレバーなら90ﾟ）締め方向へ操作した時点で、
レバーに手応えが来る程度にナットを調節するといいかな。
ちなみにグリスは付けても大丈夫だけど、バネ外しちゃうのもいいかもね。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 11:51:13 ID:ZakcpXIH

・自転車のメーカー、年式、モデル名
BILLION　ショートグリップEX　１０年式
・改造点
ケンダＫ－ＷＥＳＴ→シュワルベデュラノ
ＴＥＫＴＲＯ　Ｒ５３０→シマノ１０５
・異音を擬音語で詳しく
ブブッ、ブブッ
・異音の発生場所
フロントあたりかと
・発生条件
リアブレーキを軽くかけるとブブッとこすれるような音がします、結構大きい音でフレームに振動もあります。
リアブレーキをかけてる間中音が出ていますが、強くかけると音は消えます。　
・その他気付いた事
タイヤを替えてから音がするようになりました。

378 ：３７７：2010/09/20(月) 11:55:15 ID:ZakcpXIH

追記です。

回転スピードに合わせて音も早くなったり遅くなったりします。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 13:16:51 ID:???

タイヤが当たってないとしたら、リムに油が付いただけじゃね？
パーツクリーナーで脱脂しろ。

380 ：３７７：2010/09/20(月) 13:36:47 ID:???

>>379
レスありがとうございます、今リム、ブレーキシュー共脱脂してみましたが残念ながら改善されずでした。

381 ：N：2010/09/20(月) 13:52:02 ID:???

>>377
リアブレーキかけるとフロントあたりから鳴るの？
フレームに響いてるんかな？
タイヤ交換きっかけ、リムサイド脱脂してジャダーの可能性は低しとなると、
ホイールが正しい位置に入ってなかったり、
ブレーキシューに何かぶつけたりしてズレたりして、
ブレーキシューとリムの位置関係がおかしく（シューがタイヤに当たってたり）なったとか？
・・・流石にそれは気付くか。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 13:57:19 ID:???

ブレーキとタイヤのクリアランスは大丈夫なんかな？

383 ：377：2010/09/20(月) 14:15:44 ID:???

レス有難うございます、クリアランスも十分ですしホイール、シュー共位置は問題ないと思います。
確かに音鳴り時、フレームに振動があるのでフロントではなくリアから響いている可能性はありますね。
各所増し締め、ハブグリスＵＰ等考えられることは行いましたが心折れそうです・・・

384 ：N：2010/09/20(月) 14:41:08 ID:???

う～ん、一通り組み直しても駄目かぁ、
105ブレーキはトー角変更出来るんだっけ？
もし可能なら派手にトーインにしてみて鳴り方に変化ある場合、
俺ならリムサイド研磨とシュー交換してみるかなぁ。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 15:44:25 ID:???

>リアブレーキをかけてる間中音が出ていますが、強くかけると音は消えます。　
緩いと共振が出て、強く握ると共振が収まるんだよな。
そーゆー部分を探せば良いわけだ。
リアブレーキのキャリパーを台座からバラして組み直してみ？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 15:53:55 ID:???

タイヤを戻してみろ。消去法。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 15:59:04 ID:???

フレームが割れてたら怖いな

388 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 16:01:42 ID:???

タイヤがずれてたりとか
タイヤの規格まちがってないよね？

389 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 16:05:50 ID:???

たぶんすごく簡単な原因だとは思うが…

タイヤ戻して鳴るなら玉当たりユルユルが原因の可能性あり。
また、タイヤに空気を入れた状態でのスポークの緩みもチェック。
あとはバルブとリムが当たる音。ブレーキ時には出ないと思うけど念のため。

ブレーキ周りはたとえネジが緩んでても大共振するほどにはならないと思う。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 16:07:21 ID:???

いやブレーキ廻りの緩みはジャダー原因の大元になりやすいっしょ。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 16:14:53 ID:???

俺、2回ほど枕頭ナット締め忘れたことがある
シューホルダーもユルユルのまま走行したのが1回ほど。
でも全然普通にブレーキング出来てた。異音も無く。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 17:05:03 ID:???

フロントブレーキかけるとカックンカックンで振動も酷かった事があった。
その時はトーイン調整し直すだけで直った。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:00:05 ID:???

完成車買うと糞みたいなグレードのブレーキついててすぐに交換したりするけど、
外した糞ブレーキを捨てずにとっとくと>>377みたいな問題起こった時の調査用に
使えるんだね。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 21:35:12 ID:nFCMH9ju

それよりスペアのホイールに変えてみたらどーだ

↑
持ってないと不便だぞ～、　スローパンクしてて出ようと思ったら空気抜けてることなんか
しょちゅうだから

395 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 21:37:36 ID:???

しかし
その糞が案外高値で売れたりするし
勿体無いからって残したら、そういうトラブルに
遭遇しなかったりする。

運命の悪戯

396 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 21:43:00 ID:???

先日初めて自分でロードバイクの分解清掃を行ないました。
スプロケとチェーン、クランクまで外したのですが
再び組んだところ、ペダルを漕いだときにかすかですが、
キュッキュッと音がなるようになってしまいました。

BB、クランク周辺だとは思うのですが正確にはわかりません。
ちなみにクランク軸にはグリスとかは塗らなくても大丈夫なんでしょうか？

ロードバイクメンテナンスノートというのを読みながらですが
いまいちそこら辺の構造が分からないまま、作業をしてしまいました。

ちなみにコンポーネントはシマノのティアグラです。

アドバイスあればよろしくお願いします。

397 ：N：2010/09/20(月) 21:46:17 ID:???

完成車外しの部品が増えていくならまだいいけど、
異音探り用に買ってアテが外れて余った部品の山が・・・
まぁ補修でたまに使えるからいいのだけれど。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 21:50:27 ID:???

>>396
BB、ペダル、プーリー、ハブのダストシールが鳴ってる可能性は無いかな？
少量のシリコーングリス（プーリーは普通のオイル）を塗ってみるとか。
クランクの軸には薄くグリス塗って組むといいよ。
はみ出ると砂埃呼ぶから薄くね。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 21:56:58 ID:???

>>396
シューズがクランクに擦ってるとか。
いや、ちょっと前の俺なんだけどね。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 22:01:10 ID:???

>>396
ベアリングをパーツクリーナーでバシャバシャ洗って終了、ってな事はしてないよね？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 23:21:51 ID:???

遅くなりました。　レス有難うございます。

>>398
音の原因についてはちょっと細かく聞いてみますが、プーリーとかハブでは無さそうです。
BBの可能性はありそうですが、今回は不安だったのでそこまでは分解しませんでした。
クランクのネジ部分にはグリスを塗ったのですが、軸には塗っていなかったので
時間がある時に、もう一度やってみようと思います。

>>399
自転車を逆さまにして、ペダルを手でまわしても音がかすかに聞こえるので
たぶん違うかと思います。

>>400
これもですが、不安でしたのでベアリングまでは分解しませんでした。
ただ、作業途中でパーツクリーナーがかかってしまう可能性もあるのでしょうか？

少しでも異音がする場合はあまり乗らない方が良いんですかね？
もう一度分解してみようと思いますが、コネクティングピンが無いので買ってきてからにして、
もし直らなければお店に持って行こうと思います。

ありがとうございました。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 23:29:49 ID:???

そこのキュキュ音の原因はペダルかBB。
ホロ2の場合、クランク軸にもグリスを薄く塗ってあげて。
俺の記憶では、スラスト調整時に締めすぎても緩めすぎてもキュッキュッて鳴いたと思う

403 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 00:20:19 ID:???

>>402
今回ペダルはいじっていないので
原因はBBっぽいですね。
とにかくクランク軸にグリスを塗りなおしてみようと思います。

ちなみにスラスト調整っていうのはどういう作業なんでしょうか？
ちょっと調べてみましたがわかりませんでした。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 01:05:42 ID:???

左クランクのセンターネジを軽く締めてからサイドのクランプネジを締める。
横方向のガタがないことを確認したら、センターのネジを緩まない程度に締めておしまい。

ｇｇｒｋｓ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 01:11:54 ID:???

>>403
説明書読んでる？
http://techdocs.shimano.com/techdocs/blevel.jsp;jsessionid=KLQQMXHQrs2hL94DZMsgvV35s5gG6Z0skTnMnmcY8TdJRXxxcg1V!-1014811041?ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181679&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302051921&bmUID=iHWgIcG&bmLocale=ja

406 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 03:15:27 ID:???

カンパのウルトラトルクなら何も考えずに締められるのに！

407 ：377：2010/09/21(火) 07:29:59 ID:???

レス下さった皆様有難うございました、とりあえず一度タイヤ、ブレーキを元に戻してみましたが
変化無しでした。
週末にでも全バラで組み直してみます、お世話になりました。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 08:43:30 ID:???

リムに傷がついてんじゃない？
小さいのでもブレーキかけるとなるよ

409 ：N：2010/09/21(火) 08:48:53 ID:???

そういえばハブのガタは？
あ～、エアコン効かせすぎで寝たらくしゃみ鼻水が止まらん。

410 ：342：2010/09/21(火) 17:03:16 ID:???

342です！

ご指導頂きましたグリスアップを試したところ、異音が解消しました。
バネは一応そのまま使うことにしました。
クイックの締め付けは、これから少しだけキツめにしていこうと思います。
たくさんのアドバイスありがとうございました（；＿；）

411 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 10:59:14 ID:RijRaJdz

解決オメ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 21:57:08 ID:???

最近またBBらへんﾋﾟｼｷｼ言うからどうにかせねば…

413 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 01:19:29 ID:???

季節の変わり目だからね
って関係ないか

414 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 13:34:18 ID:qAN24VUx

いきなり涼しくなったな

415 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 23:36:47 ID:???

内装3段トップ選択時のスカコンスカコンが止まらない・・・。
変速調整をドンピシャにしてもわざとズラしても駄目。
これはオーバーホールか交換？
距離不明、4年弱なんだけど。

416 ：396：2010/09/27(月) 23:38:11 ID:???

先日はいろいろなアドバイスありがとうございました。
説明書の存在も初めて知りましたので、これから参考にしようと思います。

ようやく時間ができたので、再度分解してグリスを塗り直しました。
ほぼ音は出なくなったのですが、まだかすかに聞こえたので
チェーンや、ディレイラーにもオイルを足したところ完全に音がなくなりました。
オイルの適切な量ってなかなか難しいですね～

また、何かあったらよろしくお願いいたします。
ありがとうございました。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 18:08:57 ID:???

解決おめ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 03:33:32 ID:ZNeDyjqS

説明書の存在を知らない人って結構いるのかな？
完成車買うと、何故か説明書付いてる場合と付いていない場合があるよね。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 03:55:35 ID:???

シマノコンポーネントが付いていれば大概説明書が付いてる。
カンパの場合は英語なので意味なくて付けないかも（去年あたりに日本語表記が加わった）
ちなみに、池袋チャーリーだと説明書は付けない

420 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 04:27:36 ID:???

なるほど、部品メーカーや販売店によっても変わってくるわけね。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 11:22:02 ID:???

走ってるとまるで時計の秒針がなるようなチッ、チッ、チッというような音が鳴ります
ペダルを軽く回しているときより重いのを思い切り回している時になっている気がします
原因はどこでしょうか？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 11:28:05 ID:???

チェーンがFDにこすっている
タイヤに小石

423 ：N：2010/10/01(金) 14:39:50 ID:???

>>421
ホイール回転に同期なら、バルブステムとリムの接触（バルブステムにテープ巻いてみる）、
ホイールリフレクター鳴り（外してみる）は無いかな？
あとスポーク全数握って極端に緩い箇所がないかも点検かな。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 15:34:48 ID:???

スポークの異常な緩み
ダブルウォールリムの場合、リムの中に加工カスorゴミ混入
ハブベアリングの割れ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 16:17:24 ID:???

レアケースだけどリムの鳩目とリムの間で音鳴り。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 20:04:39 ID:???

>>422-425
どうもです。順次に調べてみます。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 23:37:36 ID:???

よろしくお願いします。

・2008年 TREK2.1
・ホイール→EASTON EA90AERO
ペダル→shimanoのSPD SL
CATEYE V3装着
・ココン、ポポン、トトンのいずれかのように聞こえます。
ごく軽く響いているような乾いたような？音です。
・リアホイールかその周辺だと思います。
・自転車に乗って進みだした瞬間のみです。
自転車を押して歩いている時も走行中も異常ありません。

428 ：N：2010/10/04(月) 23:50:04 ID:???

>>427
リムとバルブの接触音
フリーが死にかけてる
スポークテンションが低い
チェーン/ギア板磨耗でチェーン離れが悪くRDが振動してる
あたりは如何でしょ？

429 ：N：2010/10/04(月) 23:52:18 ID:???

あとそうだ、リム内の異物・・・は押して歩いてる時には鳴らないなら無さそうか。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 00:00:55 ID:???

見えます
チェーンステイに痕跡が見えます

431 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 00:05:42 ID:???

>>428
リムとバルブ
フリー
スポーク
のどれかかもしれません。

異音の響き方がスポークを通じているような？感じがします。
何かやってみたらいいようなことがあれば教えて頂けたらと思います。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 00:17:26 ID:???

バルブはバルブ本体、リムと接触する部分にビニールテープ巻いてみるといいかも。
フリーは換えてみないとなかなか判らないかな。分解可能なら分解整備してみてもいいけどね。
スポークは握ってみて明らかに緩いと感じるようなら、スポーク張力上げてみたらいいね。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 00:18:35 ID:???

>>431
チェーンや前後スプロケは適切なタイミングで交換してる？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 00:20:29 ID:???

>>431
スプロケの緩み。
EA90AEROだけど、メーカー推奨のヂュラカセット使ってる？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 00:57:54 ID:???

>>432
ありがとうございます。試してみます。

>>433,434
チェーンは交換してから1500kmくらいだと思います。
前後スプロケは完成車のもので交換してないです。そちらの寿命かもしれないのですね。
ちなみにデュラではないです。

とりあえず走行中は全く問題ないので432さんのを試してみて
治らなければ、気長に貯金して（今9sなので）10s化かOHしようと思います。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 01:04:55 ID:???

>>435
大丈夫だと思うけど、一応確認しといてね
ttp://www.eastwood.co.jp/information/20090521.html

437 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 01:28:32 ID:???

9s、10ｓに対応した新シマノ用の青いR4フリーに交換するのもアリかもしれんね
ttp://guroguro.blog.so-net.ne.jp/2010-09-18

交換手順もアニメーションで公式に乗ってたよ
ttp://www.eastoncycling.com/en-us/road/technology/downloads/wheel-service/
ttp://www.eastoncycling.com/en-us/road/assets/?title=r4-rear&subtitle=assembly-disassembly

438 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 06:24:35 ID:???

>>430
カーボン繊維が一本づつ破断する音ですね、わかります

439 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 21:51:07 ID:0rvOfVzW

真っ暗の道でパチコーンパチコーン・・・ガラガラバイ～ン！ってなって焦った。
荷台のゴム紐を後輪に巻き込んだ。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 15:15:37 ID:???

・車道走ってたのに赤信号のとこだけ歩道に入って通過するなよ。モラルが低すぎるよ。
・赤信号で停止線や横断歩道を突破して交差点の先っぽで信号待ちするなよ。赤なのに横断歩道をまたぐなんて言語道断だよ。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 19:45:36 ID:???

ダホン　メトロ　2010年式
強めにブレーキをかけると
軽い音でパキッとコクの中間的な音がします
ヘッド、ハンドル折り畳み部、ハンドル高の調整部
などなど疑わしい部分が多くて・・・・

442 ：N：2010/10/07(木) 21:02:08 ID:???

>>441
その疑わしい部分をひとつひとつ潰して行くしかないねぇ。
あとはブレーキ本体の取り付け状態も点検かな。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 21:03:56 ID:???

それってさ、ブレーキの取り付けボルトが緩んでない？

444 ：441：2010/10/07(木) 22:02:45 ID:???

Vブレーキはグリスアップしましたし、その後ボルトが締まってるかも確認してます
止まった状態でブレーキかけて揺すったり10cmくらいタイヤを持ち上げてから
落としたりしても問題はありません
折り畳みなどの部分もしっかり締まってると思うんですよね

445 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 01:58:10 ID:???

ヘッドの分解整備は？
あと折り畳み部分や調整部分、締まってりゃいいってわけでもないんだよね。
異音が出る場合は必ずしも緩みが伴うわけではないので。
一度徹底的にバラして組み直してやったほうが良いと思うよ。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 08:16:51 ID:???

そうですか
グリスアップもかねてヘッド周りをばらしてみようと思います

447 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 11:27:09 ID:???

>>444
窓から投げ捨てるしかないな

448 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 11:28:37 ID:???

折りたたみじゃしょうがない。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 14:23:05 ID:???

ここらへん参考にしてみれば？ダホンってめんどくさいんだね
ttp://yukkyo.blog62.fc2.com/blog-entry-174.html

450 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 18:08:30 ID:???

ロードと折りたたみを使ってるけど
折りたたみじゃダホンが一番シッカリしてると思うよ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 18:34:28 ID:???

ダホンもピンキリでないの？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 20:52:09 ID:???

ダホンの画像見てたら買って弄りたくなってきたｗ
折り畳み性無視してコラムをリジッドにしてやれば面白いかも…

453 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 23:22:55 ID:???

>>445にもあるけど，折りたたみ部とかで金属同士が強くこすれ合ってもパキッって音するんだよね
接触部はグリスアップ，ねじは適正トルクって基本に忠実に組んでみるしかないかも．

454 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 23:24:06 ID:???

>>449
自分のメトロとはヘッドの構造は違うようですが
メトロもヘッド外したらベアリングのボールがポロポロと
出てくるのだろうか
自分で下手にいじらない方がいいのかな

455 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 13:08:29 ID:iHnsYGWX

ステム折り畳み部分の腕みたいのが調節出来たよね？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 13:53:38 ID:???

specialized allez 2006に乗っているのですが、最近シートポスト付近から異音が止まりません
一度他スレでシートチューブとバックとの繋ぎ目のバリを削ってファイバーグリップを塗ったら解消したと思ったら、数日後にまた異音がするようになりました

クランプが臼みたいな特殊形なのでわかりにくいと思いますがご教示ください

457 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 14:31:52 ID:???

クランプの画像うｐ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 15:09:06 ID:???

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY0on8AQw.jpg

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmvj5AQw.jpg

こんな感じです

459 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 16:26:08 ID:???

シートポストやクランプを外して乗って、音がするorしないを確認済みかい？
停止してる時に単にサドルに荷重でも鳴る？
シートポストとクランプ周りのパーツやネジが接触する全ての箇所にはファイバーグリップやグリスをもちろん塗ってあるよね？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 17:06:37 ID:???

なる時とならないときがあります
シートポストを抜いたら音はしません
またサドルに腰掛けてもなります

一応全体的にファイバーグリップでグリスアップしてます

461 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 17:09:51 ID:???

ファイバーグリップは滑り止めであってグリスではない

462 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 17:18:53 ID:???

ごめんなさい、自分の語彙の低さです

ファイバーグリップったどの位塗ればいいのですか？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 17:55:24 ID:???

シートポスト替えたら？
イーストン製品が若干きつめだと思うよ。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 18:08:55 ID:???

そうか
今手持ちは、スペシャライズドのしかないからなー試してみるよ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 18:24:23 ID:???

スペシャのこれってずっと気になってたんだけど、エアロポスト用の穴に無理やり
丸チンコ突っ込んでるの？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 18:54:36 ID:???

スペシャのシートポストに変えてみましたが、やっぱりダメでした
ピキピキ音がとまらない～

そうですね、ポストを臼みたいなやつで締め付けるみたいです

467 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 19:08:27 ID:???

臼の構造が分からないんだけど、背後から圧着する構造なら
接する部分に薄いテープ貼るとかって方法使えないのかな？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 19:14:42 ID:???

ファイバーグリップ拭き取っていちど普通のグリスにしてみたら？
固着防止としてはある手なんだし

469 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 19:17:10 ID:???

ポストの穴の画像（フラッシュ炊いたもの）と、臼単体の画像が欲しい。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 20:19:48 ID:???

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYr8b6AQw.jpg

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY96j8AQw.jpg

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzev4AQw.jpg

皆さんありがとうございます
tacxなんかも試した方がいいでしょうか？

471 ：N：2010/10/09(土) 20:30:05 ID:???

>>470
臼のすべり面（黒と金？の境界）とボルトには何塗ってる？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 20:34:17 ID:???

>>470
ごめん、全然見られないんだけど
うｐろだ変えてくれないかな

473 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 20:43:53 ID:???

>>470
ポストはフレームに何mm突っ込んでる？
長さによって当たり方が変わりそうな形状だよね。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 20:50:00 ID:???

内壁が妙に荒れてるように見えるのはカメラ角度のせい？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 20:51:32 ID:???

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1190311.jpg.html

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1190321.jpg.html

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1190323.jpg.html

これでいいでしょうか？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 20:54:53 ID:???

>>471
デュラグリスをつかっています
>>473
今までのが300mmで、スペシャのが350mmです
>>474
バリがあるとこだけをヤスリがけじゃだめでしょうか？それとも、ファイバーグリップかな？

477 ：N：2010/10/09(土) 20:55:35 ID:???

あとシートチューブ上端がザクザクなのは関係無いかな？
クランプの輪っか部分はそれほど強く接触しない？
可能なら隙間あけてセットしてみて、鳴り方に差が出るか試してみたいね。

478 ：N：2010/10/09(土) 20:58:38 ID:???

>>476
ん？バリが確認出来る状態なの？
ならバリを取るのが先じゃない？
バリがあるならケミカルでどうにかなるような問題ではないような・・・

479 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 21:05:38 ID:???

>>476
300～350mmも差し込んでるの？
ボトル台座（あるなら）に当たらない？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 21:05:53 ID:???

ファイバーグリップの拭き忘れです
クランプの輪っかも隙間無いようにかんじます

バリは取ったという意味です、ごめんなさい

481 ：N：2010/10/09(土) 21:09:27 ID:???

>>480
なるほど、そりゃ失礼。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 21:16:29 ID:???

>>479
すいません、ポストの長さをいってました
正しくは今までのが114mm
スペシャのが157mm程度でした

483 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 21:16:38 ID:???

数日解消出来たって事はホント微妙なところなんだろうなぁ。
って異音なんて微妙なのが殆どか。

484 ：N：2010/10/09(土) 21:18:47 ID:???

>>482
例えば、ポジション無視してインサートラインギリギリまで浅く差し込んだり、
逆に限界まで深く差し込んだりすると鳴り方に変化ある？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 21:21:00 ID:???

実はサドルが原因だったりってな事は無い？
サドル換えても同様に鳴るのかな？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 21:50:36 ID:???

ボスト浅差し
サドル変えやりました
変えた始めはよかったのですが、いっときしたら、またなり始めました

あと、サドルが前後に動く？とよくなります

487 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 22:29:09 ID:???

>>486
臼の長さが足りないね。
ゆとりがあると思うから、アルミテープくらいは詰められない？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 22:39:20 ID:???

＞臼の長さが足りないね。
これが原因なんでしょうか？
今のシートポストは前までのが折れたので最近交換したんです
以前のは250mmくらいでした

そのアルミテープというものはどう詰めればいいでしょうか？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 22:53:40 ID:???

>>488
ポストのパイプの前側1/3くらいにキッチンアルミテープをぴっちり貼って、
臼のパーツと同時にはめ込むだけ。
厚すぎるならコピー用紙を接着するか、ホットボンドの薄塗りに変更するとかでいいとおもう。

臼（スリッパー）の長さは10cmは欲しいところだけど、画像見る限り
インテグラルポスト程度の短さだから、他の固体でもトラブルが
出てるんじゃないかなぁ。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 23:01:27 ID:???

>>489
ありがとうございます
明日にでもホームセンター行って買ってきます
もしだめなら、シートポストを切るか短いのに交換してみます

結構必要なんですね
同世代のtarmacなんかにも搭載されたやつなんですよね

491 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 23:54:52 ID:???

なんでこういう意味不明なことしてたんだろうね。
つうか、調べてたら
「そういえばTarmacってフルカーボンのくせに安かったよなぁ」って
しみじみ…今は倍くらいすんのな

492 ：N：2010/10/09(土) 23:59:15 ID:???

そういやこういう断面形状、ホントに効果あるのかな？
個人的にはわりと好き（見た目的に）だけど。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 00:48:13 ID:???

信じる者は救われる、ってな。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 00:54:06 ID:???

明らかにおかしいのにメーカーも解説無いし、誰も突っ込んでない。
俺も当時は（どうせ買えないから）気にしてなかった。
エアロ形状以外の理由としては”臼固定にしてクラック防止”しか考え
られないけど、ちょっと謎だｗ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 01:06:26 ID:???

締めていくとチューブが拡がっていくわけでしょ？
こっちのほうがクラック入りやすそうじゃね？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 02:06:23 ID:???

いいえ、スペシャ様にそういう設計ミスはありえません。

1995～2005年頃までのカーボンフレームって、どの会社も
細部の造形が酷いけどな…

497 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 18:45:37 ID:???

昨日の者です

アルミテープ
シートポストのカット
デュラグリスでの組み付け

やってみましたが、ダメでした？rz
もう諦めたほうがいいでしょうか？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 19:39:35 ID:???

アルミテープはどこに貼ってみたの？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 20:05:17 ID:???

前側に貼りました

500 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 20:07:29 ID:???

後ろ側も試してみ。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 20:11:42 ID:???

はい、やってみます
ありがとうございます

502 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 19:36:14 ID:???

何度もすいません
今日もいろいろ試してみました

普段はポストを16cmくらい突き出してるのを12~13cmくらいまで下げたら鳴らなくなりました
そこからあげてくと音なりするようになります

一応体重は57kgです

503 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 20:23:56 ID:???

支持される箇所が増えたんかな？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 20:33:56 ID:???

絞ってある部分に当たったとか？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 21:33:20 ID:???

シートポストの突き出しが長かったらたわむことってありますか？
それが原因なのかも？

506 ：N：2010/10/11(月) 21:48:20 ID:???

突き出し量が大きくなれば、同じ入力を与えた時にフレームが受ける力も大きくなるはずだけど。
それだけの理由で鳴り方が変わるかどうかは不明だよね。
てか今後のポジション合わせに困るね。
全長の長いポストを使い、鳴らない地点までフレームに刺しつつ以前と同じ突き出し量を確保？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 22:10:54 ID:???

テコの原理的な？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 22:12:58 ID:???

なるほど。
実は臼が異音を発してる、に一票

509 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 22:40:48 ID:???

ショップでグリスアップしてもらったヘッドパーツがまた鳴り出しやがった。
そこで自力でグリスアップしてみることにした、ショップで見た感じだと簡単そうだったし。
しかし上側のベアリングを露出させた瞬間ベアリング球が１つポロッと・・・探しても見つからん・・・orz
仕方ないから元に戻してショップに押しながら持って行った。
でもショップがちと遠いのでちょこっと自転車に乗ってみたらなんと音鳴りしなくなってる！
ハンドルの動きもスムーズだし、なんだこれならショップ持ってかなくていーや、って感じで
そのまま走りに行ってしまった。
３時間ほど走って全く問題なかったんだが、これってこのまま放置はまずい？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 22:43:44 ID:???

長いやつは、スペシャのシートポストで確認したので、1~1.5下げてみたいと思います

いまさらなのですが、ボルトを締めるとボルトからも異音がしています
これも原因でしょうか？

511 ：N：2010/10/11(月) 22:44:41 ID:???

>>509
ベアリングはバラ玉？リテーナー付き？
まぁどっちにしろ玉数は正しく入れるべきだね。
そのままでも使えちゃう可能性はあるけど、足りないのは気分悪いじゃん？

512 ：N：2010/10/11(月) 22:47:25 ID:???

>>510
ボルトのネジ山にはグリス塗ってあるんだよね？
もう一度ボルト抜いて清掃、ネジ山（雄雌両方）と座面の荒れを確認してみるといいかも。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 22:51:56 ID:???

ボルト外して臼のスライド面にコンパウンドを塗り、呪文を唱えながらスリスリするんだ。
ボルト穴は仕上げタップを通し、スレッドコンパウンド塗布で組み付け。

514 ：N：2010/10/11(月) 22:54:25 ID:???

照明は蝋燭にしないと連れて行かれるから注意だな。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 23:03:44 ID:???

今見てきました、ボルトの荒れは無かったです

臼間のコンパウンドはファイバーグリップでも大丈夫ですよね？
この際tacxとかに変えた方がいいでしょうか？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 23:07:56 ID:???

>>513の言うスリスリは、擦り合わせをしろと言う意味だと思うので、
そこで使うコンパウンドとは研磨剤の事でしょ。
試すなら研磨後に洗って研磨剤は除去し、組み付け時はグリス塗ればOKだよ。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 23:15:50 ID:???

>>515
ファイバーグリップとTACXのアレ、似たようなモンじゃないの？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 23:48:01 ID:???

研磨剤のことなんですね
ありがとうございます

やはりそうですか
このままファイバーグリップをつかっていきます

519 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 23:54:50 ID:???

臼はスムーズにスライドする？
引っ掛かりや渋さがあるなら研磨作戦を試してみるのもいいかもね。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 00:01:47 ID:???

引っかかりがあるとやはりだめですよね
朝一でみてみます

スムーズということは、臼間はデュラグリスかフィニッシュラインのアッセンブリのほうがいいですよね？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 20:08:48 ID:???

今日もいろいろとしました
結論としてシートポストを5mmほど下げました
ガタガタ道では、多少ギシッと音がするまでになったので、このままでいきたいと思います
次東京行くときにサイメンにでももっていきます

皆さんありがとうございました

522 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 20:19:57 ID:???

お疲れさま
サイメン行ったらどう対処したのか聞かせてね

523 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 21:04:35 ID:???

サイメンだと臼のピースを削り出ししそうだなｗ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 21:43:29 ID:???

それかFSAの硬いシートポストにも交換してみたいと思います
スペシャのコンフォートは柔らかいな

525 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 22:57:46 ID:???

XTRグレードのリアハブFH-M970を使用しています。
購入後3年半で15000kmほど走行し、リアハブに関しては無整備です。
購入直後はシマノらしく、とてもラチェット音が静かだったのですが
最近、段々とラチェット音が大きくなり、まるでフルクライムのようです。
これってグリスが切れているという事でしょうか？

526 ：N：2010/10/12(火) 23:11:38 ID:???

>>525
ハブに付けたままのスプロケにクリーナーバシャバシャかけて洗ったりしてないよね？
使ってるうちに多少音が大きくなるのは普通だけど、フルクラム並は少し大きいかなぁ。
ハブのベアリングは分解清掃グリスアップするとして、（清掃後、損傷があるようなら交換）
970は基本的※にフリーボディ分解不可能なのでアッセンブリー交換になるね。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/FH/EV-FH-M970-2546B_v1_m56577569830648616.pdf
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/XTR/FreeHub_HubGear/SI_3CP0A_Jp_v1_m56577569830607869.pdf

※フリーボディをハブから外し、シール外して高粘度のオイルを注す駄目元お手入れ方法もあるけど、
補修部品が手に入るうちは交換しちゃったほうが何かと良いね。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 23:32:46 ID:???

>>525
フルクライム…か
ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/5157188.html

528 ：525：2010/10/12(火) 23:37:08 ID:???

う～む、バシャバシャかけて洗っているような気がする。
スプロケってすぐに汚れるし、外すの面倒だし…

FH-M970ってやっぱのフリーのグリスアップはできないようですね。
こうなったらフルクラムのホイール使っていると思い込んで走るしかっ！

529 ：N：2010/10/12(火) 23:42:26 ID:???

>>528
フリーボディはとりあえずいいとしても、
（惰性走行時の抵抗が増えたり、最悪踏み抜き起こしたりしたら玉強打の危険があるので交換推奨だけど）
ハブのグリスアップは15000kmノーメンテなら早めにしといたほうが良いと思うよ。

530 ：525：2010/10/13(水) 23:10:05 ID:???

フリーはあきらめるとして、ハブだけはグリスアップに挑戦してみます。
教えて頂きありがとうございます。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 21:40:22 ID:???

2年越しの異音解消したので報告
【症状】クランク回すたびにカチカチ音、回さなければ鳴らない。
【原因】リアホイールのガタつき
【根本原因】クイックが締まるアルミ製リアエンド部分が凸凹になっており
きつく締めてもガタが出ていた。
【対応】やすりで凸凹を平坦に研磨したところガタ出ず。カチカチ音も解消。

これまでにBB、ペダル、シートポスト等沢山の部品を交換したが
解消できなかった（もちろん組み直し、増し締めも）。
バラして売ろうかと思ったが直ってよかった。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 21:44:12 ID:???

ほほう

533 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 00:46:12 ID:???

＞クランク回すたびにカチカチ音、回さなければ鳴らない

じゃあ回さなければいい。
ハイ次

534 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 01:00:53 ID:YqU3Hs6E

えぇ～

535 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 01:25:42 ID:???

お願いします。

・GT i-drive3.0 2003
・FC-M510
・BB-UN73 73/113
・トークリップ付きペダル（メーカー/型番失念）

左クランク周りからの「カチッカチッ」音に悩まされています。左足で漕ぐ時だけ発生します。
シッティングで、引き足を意識している時に顕著に発生しています。不思議とダンシングでは発生しません。
クランクを増し締めしたり、i-driveをOH+BB交換したのですが改善できませんでした。
ペダルは外してシャフトを手で回した限りでは少し重めで「ぬるー」とした感触です。

それと、何故か雨天時は音が出ません。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 01:34:48 ID:???

>>535

・クリップのストラップが地面かどこかに擦っている
・ヘッドのガタ
・シートポストのガタ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 01:39:37 ID:???

>>535
勘合部のグリス切れ
トルク不足
ペダルの異常
BB周りのクラック
サドルの異常
まさかだけどオクタリンクの勘合がピッタリあってないってことはないよね？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 02:03:57 ID:???

>>535
ペダルのオーバーホールまたは交換してみたらどうかな？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 03:16:17 ID:???

BB付近の異音は
定番として
ペダルをクランクに取り付ける時のグリス不足
クランクをBBに取り付ける時のグリス不足
BBのゆるみ

こういう順に確認していけ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 03:29:18 ID:???

i-Driveってこんなのか。こりゃどうやったって直せないわ
http://www.csnakasp.com/wp-content/uploads/2006/04/DSCN2018.JPG

541 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 08:05:50 ID:???

>>535
かなりの確率で左ペダルとクランクの取り付け部。
対処法は>>539

542 ：535：2010/10/15(金) 09:50:33 ID:???

>>536-541
ありがとうございます。確認して解決できたらまた報告させていただきます。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 10:04:44 ID:???

何が異音の原因かよりも文面から想像する535の人となりに興味が出てしまう

544 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 08:46:39 ID:???

>>543
ちょっと真面目すぎそうな感じがするな。
年齢は30歳以上で理系と予想。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 09:45:27 ID:???

そしてこのエスパーである

546 ：535：2010/10/16(土) 16:14:00 ID:???

解決しました。

・BBの左ワンを、グリス塗布しなおして再度締め付け
・クランクの勘合部にグリスを薄く塗布して再度締め付け
・ペダルをオーバーホール

どうも犯人はペダルだったようです。分解したところグリスが劣化して固まりかけていました。
幸いワンや玉押し、ボールには虫食いが出る前だったので、工作機械用の高回転グリスを入れて組み直しました。
ペダルは玉押し調整がやりにくいので躊躇していましたが、思い切って作業して正解でした。
アドバイスいただいた方々、ありがとうございました。

>>544
40代、CAD/CAMから加工まで行うマシニング屋勤務です。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 16:22:15 ID:???

>>546
解決おめ

工作機械用の高回転グリスって極圧剤が多めに入った奴でしょ？
ペダルならいいけど、他の部分に使うときはシマノのグリースにしといた方がいいよ。
極圧性能はたぶん低いけど、程よく緩いうえ、結露で乳化しないし。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 16:47:33 ID:???

異音の原因がリアホイールだった。
イーストンは地雷やで。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 16:54:45 ID:???

>>548は32歳、関西在住、塾講師

550 ：N：2010/10/16(土) 17:00:47 ID:???

>>548
原因は何処にあったの？
俺もイーストン使ってるから気になる。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 17:13:47 ID:???

>>549
惜しい。JCの家庭教

552 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 17:17:51 ID:eb5N2i28

家庭教師って儲かる？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 17:28:04 ID:???

>>550
リア左ハブ。
シマノやカンパよりも単純な構造のため、
玉が寄りやすい。
クイックで微妙な位置で固定しないと、
カチカチ、ガタガタ鳴り始める。

554 ：N：2010/10/16(土) 18:00:58 ID:???

なるほどありがとう、今のところ大丈夫だけど、気をつけておくよ。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 18:30:15 ID:???

>>552
儲からない
リアルJCは色気ゼロ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 21:44:04 ID:???

色気ないから良いんじゃないか。
ロリ失格だ、テメーは！

557 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 00:31:38 ID:???

jkは良いぞ
けど必ず親バレすると覚悟しとけ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 00:12:04 ID:???

なにそれこわい

559 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 09:53:48 ID:???

・自転車のメーカー
BASSO devil
走行距離　1200km

・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
ありません。

・異音を擬音語で詳しく
キュキュキュとこすれるような感じの音。

・異音の発生場所
クランク周り。
ペダルではないと思います。

・発生条件
ペダリングのとき必ず鳴ります。
逆回転では鳴らず。

・備考
異音発生のちょっと前に、パーツクリーナーで、チェーンとフロントギアを洗浄しました。
タイミング的にはこれが原因かなと思ったりしますが、
洗浄と異音発生のあいだに20km程度は走っていると思います。

また、最近、チェーンがよく外れます。初期伸び調整はいまだにしていません。

ペダルにはトゥークリップをつけています。
これをときどき、手押しするときなどに地面や段差にぶつけ、クランク回りにいらぬ衝撃を与えているように思います。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 11:33:15 ID:???

>>557
実習で食ったらバレた。Ｈしてないのでしらばっくれたけど、Hしてたらやばかったｗ
結局JKにとっては自慢のネタでしかないんだよな

561 ：N：2010/10/19(火) 13:57:10 ID:???

遅い昼飯、かた焼きそばで流血した・・・
>>559
靴を変えたり裸足で乗っても鳴り方に変化無し？（靴とクランクの擦れる音の可能性）
逆回転で発生せずってのがなんだか引っ掛かるけど、パーツクリーナーがベアリングに入ったかな？
クランク外してBB本体とBB軸の隙間をブラシかなんかで清掃後、
少量のスプレーグリスか粘度高めのオイルを塗ってみて。少量ね。
ついでにRDのプーリーへの給脂もね。
あと、ペダルではないかもとの判断は何処から？
スタンド載せでクランク持って回すと鳴ったり、ペダル換えても鳴り方に変化無しだったのかな？
キュキュキュだとあとは何処だろ、スポークプロテクター付けているなら外してみるのもいいかも。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 23:11:20 ID:???

ペダル回すとリアディレイラーから異音がするってことありますか？
キュキュという感じです。
リアディレイラーを上下に動かしてもキュキュと音が鳴ります。
走っているときはクランクのあたりかなぁと思っていたんですが。
今は自転車持って帰省中ですので、
このまま走っても機体・機材に影響なしなら、
行きつけの店に行けるまで放っておこうとおこうと思います。
あるいは、これを機会に工具を買い集めてメンテナンスの勉強するかですね。
リアディレイラーって初心者がいじっても大丈夫ですか？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 23:39:34 ID:???

まあもちつけ
俺のかた焼きそばでも食え

564 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 23:47:19 ID:???

>>562
RDの可動部分にチェーンスプレーを少し垂らしてみる
B軸テンションボルトを締めて見る
ゴマちゃんが隠れている

565 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 23:51:03 ID:???

>>562
根元のピポッドにチェーンオイル挿せば消えると思うが、もしそれでも
消えなかったらチェーンだな。
チェーンの固着＝キンクっていうんだけど、メンテしてても結構頻発するよ

566 ：N：2010/10/20(水) 02:42:34 ID:???

>>562
まずはプーリーの清掃給脂じゃない？

567 ：562：2010/10/21(木) 18:07:15 ID:???

アドバイスくれた皆さん、ありがとうございます。
掃除した後に油さしたら、リアディレイラーからの異音は消えました。
しかし、かわりに車体から軋む異音に気づきました。
路面状況の悪い道をダウンヒルしたのがいけなかったのか。
しばらく様子見て、またお世話になるかもしれません。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 23:38:54 ID:???

>>567
ハブ軸の固定力に問題は無い？
シートポスト抜いて走ってみて、軋み音が消えるようならポストとフレームの当たり面、ヤグラ・サドルレールの各当たり面にグリス塗ってみるといいかも。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 22:53:54 ID:???

ここ1ヶ月ほど、ペダリングのタイミングにあわせて
ペキンペキンと金属と何かがぶつかるような音？が鳴ることがあり、
鳴る条件がさっぱりわからなかったため非常に気になっていました。

とりあえず原因の切り分けをせねば始まるまい、ということで、
つけているパーツ(走行に直接関係ないもの)を片っ端から外して走ってみたり、
思いつく限りの部品を増し締めしてみたものの直らず。

で、今日ついに突き止めたんですが･･･靴紐の先端がクランクにぶつかっている音でした。
なんか発見した瞬間は物凄く嬉しくてテンション上がったものの、
冷静になってみると間抜けすぎるというかなんというか。

俺のような間抜けはまずいないと思うけど一応報告でした。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 23:47:21 ID:???

このスレを「紐」で検索すると・・・世界中では5000人くらい居るんじゃない？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 23:57:38 ID:???

予想以上にお仲間がいて嬉しいやら悲しいやら。
スレ内ぐらい一通り見てから探せばよかったですね･･･。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 07:34:01 ID:???

>>570
このスレに5000人も居る訳ないし！と釣られてみる

573 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 20:58:53 ID:???

カチカチは靴ひもの当たる音なんだと孫に教えるじいちゃんや、
あのカチカチは何だったのだろうと思いながら息を引きとった人、
有史以来、様々な人が靴ひもの当たる音に関わっています。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 22:45:48 ID:???

こんだけカチカチ言うのに、編み上げSPD作ってる会社は
全然対策しないのな。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 02:33:43 ID:???

>>574
SPD＝Shimano Pedaling Dynamics
編み上げ部分の下に押し込み易いようにゴムのタブが付いてるはずだが・・・
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/image/shmt60-04.jpg
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/image/shfn21-01.jpg
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/image/shfn22-01.jpg
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/image/shmt32l-00.jpg
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/image/shmt32br-04.jpg

576 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 02:39:45 ID:CyHw1OcO

URL内のkutsuにクスっときた。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 02:59:10 ID:???

シマノ以外はないな

578 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 22:12:09 ID:???

>>574が自分の無知っぷりをひけらかすのが好きなMだということはわかった
いや俺も知らなかったけどさ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 22:32:49 ID:???

シマノ以外のメーカー
少なくともマビック・666・キーンにはその配慮がない。
シマノは分かってるんだね

580 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 23:22:31 ID:???

日本人ってのは靴を履くようになって100年も経ってないから
紐靴を穿くのが不得手なんだ
シマノのシューズはある意味国辱物なんだよ（笑）

581 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 23:32:30 ID:???

人類ってのはベルクロを使うようになって100年も経ってないから
ロードシューズを穿くのが不得手なんだ
地球のシューズはある意味国辱物なんだよ（笑）

582 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 00:03:18 ID:???

俺らはとっくに電磁ブーツだからな

583 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 00:16:37 ID:???

戦場へ行きたいアミアゲのブーツを履いて
革のサイフには恋人の写真
腕に入れ墨を入れて
知らない国の知らない誰かを殺すために
きっと僕はためらったりはしない
落葉を踏んで森の奥へと

584 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 00:34:58 ID:???

携帯小説は携帯に書け

585 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 01:13:28 ID:???

みたいな。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 19:56:15 ID:oxgVtT6X

クランクに靴が擦れてキュッキュ鳴るのは、単に靴の問題？
それとも漕ぎ方（足の置き方）に問題あるのかな？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 19:59:08 ID:???

クリートの位置かな～

588 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 21:39:34 ID:???

足が曲がってんだよ
俺も片方だけ靴にする
自分でもそういう癖を把握している

589 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 23:24:08 ID:???

>>588
もう片方は下駄でも履いているのか？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 23:28:54 ID:oxgVtT6X

レスありがとう。
しかし擦らないようにすると乗りづらい・・・
身体が歪んでるんだろうなぁ。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 16:18:23 ID:???

＞590
人間て、元々生まれながらに左右非対称ですから、
股関節や膝間接、足首が少しずつ歪んでいて当たり前。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 21:04:07 ID:???

人間の身体は自転車のる用には出来ていません。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 21:52:55 ID:???

>>589
「擦る」は「こする」とも「する」とも読むんだぜ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 21:59:43 ID:???

？？？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 10:55:23 ID:???

>>592
でも、自転車は人間が乗るように出来てるんだぜ。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 11:17:10 ID:???

>>595
残念！
自転車は自転車競技のレギュレーションが基本です。
人間工学的にはリカベントの方が上だし。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 11:21:17 ID:???

>>596
何を主張したいかは何となく分かるが、多分君には言葉が通じていない。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 13:10:02 ID:???

>>596・・・可哀相な子だな

599 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 14:40:49 ID:???

神は自転車のかたちに合わせて人を創造された。すなわち、サイクリストのかたちに創造し、ローディとホモとに創造された。

600 ：N：2010/10/30(土) 14:49:02 ID:???

何故その二つｗ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 14:50:41 ID:???

>>599
一瞬、自転車を爪楊枝に使ってるのかと思った

602 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 16:41:23 ID:bMua29uX

バルブとリムの接触音でテープ巻けってのがあるけど、これはどんなテープがいいのかな？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 16:50:01 ID:???

坂道で踏ん張って漕ぐとコクッコクッっていうのは何でしょうか？
ブラケットなんでしょうか、単にチェーンの引っ張られる時の音なんでしょか
ペダルは締めたばかりだし気になります。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 16:53:47 ID:???

とりあえずチェーンリングボルトの緩みと
BBの緩み、リアスプロケの緩みの三点をチェックしてみては

605 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 16:53:57 ID:???

>>603
何処に来るの？（手、足裏、ケツ等）
一通り組み直しても変化無し？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 17:01:18 ID:???

>>602
配線束ねるアレで巻いてみたよ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 17:20:39 ID:???

なんかさっきから腹のあたりからくーくー異音が出るんですけど
何でかね

608 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 17:23:15 ID:???

エア噛みですな

609 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 17:40:43 ID:???

フルクラムレーシング3ですが、後輪を回すとちゃぷん…と水音がします。
倉庫の窓を閉め忘れて湿気が入ったのかも知れませんが、雨ざらしにはなっていません。
…やっぱりハブを分解しなきゃダメですかね？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 17:41:49 ID:???

>>604
ありがとうございます

一応ｂｂの緩みを疑ってるんですが
まだ買って半年なんのにこんな事ってあるのかなと…
足裏辺りからなんですが他の２点も見てみます。

>>605
一応足裏近辺なんですが

611 ：535：2010/10/31(日) 17:46:42 ID:???

>>610
オレの経験では、足裏からのコクッ感にもかかわらず原因はチェーンリングボルト緩みだった。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 17:53:42 ID:???

かかわらずというか、チェーンリングボルト緩みだったらまずは足裏に感じるじゃん？

613 ：N：2010/10/31(日) 17:54:45 ID:???

>>609
水が溜まるとしたらハブよりもリム内じゃない？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 17:59:36 ID:???

>>612
そうだったんだ…今まで知らんかった…俺の悩みも解消できるかも…

615 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 18:06:52 ID:???

>>614
「まずは」だからね。
疑うべき順序を決めるのに参考になる程度で、案外考えてもいない場所が原因な可能性もあるのでご注意を。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 19:15:24 ID:???

チェーンリングボルトは自分でギヤ板を交換したらよく緩むけど
メーカー組み付けのままだったらそうそう緩まない。
まず怪しいのはBB。か、ホロテク２ならクランクの固定ネジもよく緩んだり脱落したりする。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 22:18:53 ID:???

足裏コクッはまずペダルグリスアップだろJK

618 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 23:31:35 ID:Fq37k56B

>>616
FSAのメガエクソだけど緩んで異音出てた
負荷がかかってると音がしなくて負荷が小さいとなぜかカチカチなってた
原因が良く分からなくてしばらく悩んでたがこのスレ熟読して解決できた

619 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 02:25:27 ID:KfMYGxIi

ギアが1のときに音がします。
カラカラカラとチェーンの辺りから聞こえてきます。
車種はヤフーショッピングでかった、deeperってクロスバイクです。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 02:37:55 ID:???

>>619
コケたりしてないよね？
なら変速調整で直るかも。
鳴るのは1の時だけ（他はちゃんと変速出来る）なら、
ロー側の調整ねじを回してみるといいかな。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Tourney/RearDriveSystem/SI-6DR0B_Jp_v1_m56577569830607158.pdf
わけわかんなくなったらRDからワイヤーを外し、ワイヤー調整ボルト（シフターとRDの2箇所）を目一杯締め込み、
説明書の手順に従い（手順厳守で）調整作業してみるといいね。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 23:37:52 ID:KfMYGxIi

>>620
こけたりはしてません。
なんかこわくていじれないw
いいやつかっとけばよかったー(;_;)
ありがとー

622 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 23:42:23 ID:???

>>621
どんなモデルでも調整は必要だからね。
説明書をよく読み、現物をよく観察して、何処をどうするとどうなるのか、構造を理解しちゃえば楽勝だよ。
もし、そのカラカラがスポークとディレイラーが接触している為に出てる音なら早急に直すべきだよ。
最悪、ホイールにディレイラー巻き込んでエライ目に遭うから。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 23:51:23 ID:???

>>621
チェーンが斜めになっているだけじゃないの？
フロントがアウター、リアがローみたいな組み合わせで走ってない？
そういう場合は、ディレイラーや隣のギアにチェーンが当たって音鳴りすることもあるよ。

624 ：N：2010/11/02(火) 00:42:04 ID:???

検索したらフロントシングルのが出たね。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 15:10:33 ID:b1trb2vm

たまに前一枚で、ヘンテコなフロントチェーンライン値になってて、
どうしろってんだ？状態の物があるよね。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 17:12:12 ID:???

ルック車だと、ハブ軸の組み立てがズレてるもの、カラーが無茶苦茶で
5mm以上リアのチェーンラインがズレちゃってるのもザラらしい。

車輪組み立て前にすでにハブがズレてるらしく、車輪のセンターは出てるんだってさ

627 ：N：2010/11/06(土) 14:55:40 ID:???

あ～あ、盛大にギックリ腰やっちまった。凄い異音したよ。
明日出かける予定だったのに延期だなこりゃ。
来週以降か。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 16:51:49 ID:1rUBC7sF

腰は癖になると悲惨

629 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 17:19:15 ID:???

世界的に見ても日本人は腰痛多いそうだね
仕事で上半身前傾させて座ってる時間が長いって事だろうか

イスと座ってるときの姿勢、寝具を見直す必要があるのかも

630 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 17:22:41 ID:???

キネシオテープどうかな
圧迫されて鈍った体液循環を広げて促すという事で
個人的には理にかなってるように思うんだけど

631 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 04:25:51 ID:???

相撲や柔道のイメージで日本人は足腰が強いってイメージがあるけど
欧米人の足腰は比較にならんぐらい強いよ
歩くときの姿勢からして違うもん

632 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 10:30:51 ID:???

怪我びょーき何でもそうだが、
ぎっくり腰は最初の手当てが大事
絶対動かしては駄目
３日間冷やして固める⇒その後血行をよくするためにあと４日間暖める
起きるのはそれから
重度のヘルニアなら別だが普通音の出るようなぎっくり腰でもその後は嘘のように直ってるが、
しかし１０日くらいはまだ固まっておらず再発の可能性大きいので厳重注意、
再発を防ぐために運動はまず直立して上半身を動かし体を温め下半身に軽い負荷を与える⇒それから足腰を動かす
以上スタントのプロの本による　実践してみて正解であった
ネタでも聞いといてそんはねー

633 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 10:58:55 ID:???

誤爆すいません

634 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 11:01:17 ID:???

ある意味異音だからおｋ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:09:51 ID:???

来週無理っぽいので、12月の第1日曜日に変更でよろしくです。
電話取れないかもなので、あとで此方から電話します。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:11:56 ID:???

>>635
了解です。あんまり無理しないで下さいね。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:48:59 ID:???

何のやりとりだｗ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 17:00:54 ID:PZxZlcod

異音無しの自転車を、半年保管した後に乗ったら異音が出るようになる事なんて考えられる？
結局ペダル換えたら直ったのだけれど。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 17:12:14 ID:???

自転車は生き物だからね

640 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 17:27:46 ID:???

>>638
そもそも自転車じゃなくてペダルだろ
ちょっと病院いってこいｗ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 21:53:05 ID:???

フレームを新調したタイミングでクランク周辺からギシアンするようになった。
ひょっとしてやっちゃったかなと思いながら、あちこち増し締めしたけど効果なし。
切り分けの為にBB買ってきたけど関係なし。

フレームに問題があると断定する前に、スルーしてたペダル、クランク間のグリスアップを、
半ば観念しながらやってみた。
これだった。

増し締めはしたし、ほんの1,2ヶ月前に組み付けたばかりだった。
770を使う前は、固着して取れなくなるようなことはあっても、グリスが足りずある種の緩みが生じて異音がする、
なんて経験はなかったから、まさかという感じだった。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 01:03:08 ID:???

ネジ類って微視的に見ると全面ピッタシ接触してるわけじゃないんだね
グリスを使うと接触面のわずかなズレで生じるキシミ音を防止できるって寸法
あとは錆び防止とそれによる固着防止ね

643 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 01:15:21 ID:???

つかネジ山はわずかに歪んで固定されてるだろ
外部からの力がかかれば当たり面も変わる
カチカチ変わるか、スムーズに変わるか。。。

あと座面にグリス塗るのは基本的にＮＧだな

644 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 01:39:02 ID:???

ネジは座面で締結されるから山より座面を綺麗にしてね

645 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 13:36:38 ID:???

音鳴りについて
http://cycling.c-radio.net/meka.html

2007年08月05日更新分

646 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 20:45:41 ID:???

456:1/32010/10/25(月) 15:36:48 ID:oGdPkai/0
俺の家は物凄い田舎で、学校に行くにも往復12ｋｍの道程を自転車で通わないといけない。
バスも出てるけど、そんなに裕福な家でもないので定期買うお金がもったいなかった。
学校への道はちょっと遠回りだけど街中を通る道と、若干近道だけど山越えをする道と2つあるんだが、俺は山越えで汗だくになるのが嫌だったのでほとんど街中のルートを通っていた。

ある日、学校の体育館で友達とバスケをしていて遅くなった俺は、早く帰ろうと自転車で山越えをしようとしていた。
街中に入る道と山道に入る道の分岐点にあるコンビニで飲み物を買って、いざ山越えに。
日が沈み始めた山道は結構不気味で、ひぐらしの鳴く声を聞くと心細くなってやけに不安になる。
戻って街中を通ろうかな…なんて思いつつガッシャンガッシャン自転車をこいでると急に
｢も゛っも゛っも゛っ｣
ていう表現しにいうめき声のようなものが聞こえ、その瞬間に何かが背中にドスッと落ちてきた。
上半身をグッと下に押し付けられるような感覚に襲われ、冷や汗とも脂汗とも言えない妙な汗が体中から噴き出してきた。
怖くて振り向けずにとりあえず峠を越えようとがむしゃらにこぎ続けてた。その間にも背中から
｢も゛っむ゛む゛っ｣
と変な声が聞こえている。
絶対変な物を背負ってしまった、どうしよう･･･と涙目になって自転車こいでたら上り坂の終わり、峠の中腹の開けた場所に出た。
息を切らしながら足をついて崖側の方に目を向けると、小さな女の子が居た。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 20:46:55 ID:???

457:2/32010/10/25(月) 15:37:39 ID:oGdPkai/0
夕日の色でよくわからなかったけど、白っぽいシャツの上にフードつきの上着とデニムスカートを穿いたセミロングの子。大体6～7歳くらいに見えた。
車なんて通らない田舎の山道に、しかももうすぐ日が暮れてしまう山道に女の子がいるはずがない。
ああ･･･ひょっとしなくても幽霊か･･･って思って動けないでいると、その子は小走りで俺の足元まで来て俺をじーっと見上げた。
10秒くらい見つめたかと思うと急に俺の太ももを埃を払うようにパンパンっと叩いた。
｢大丈夫だよ、安心して？｣
と言ってるかのようにニッコリ笑うと、崖の向こう側に走っていって消えてしまった。
崖下に落ちた！？と思って自転車を降りて覗いてみたけど、崖下には人が落ちた形跡は無かった。やっぱり人間じゃなかったわけだ･･･
不思議な事に、女の子に太ももを叩かれてから背中の重みも消え、妙な声も聞こえなくなった。
結構暗くなってからやっとこさ家に帰った俺は、あの背中の妙なものと峠に居た女の子の事をばあちゃんに話した。
ばあちゃんはその話を聞くと、何の木かわからないけど葉っぱのいっぱい付いた枝を持ってきて、俺の頭から背中、腰にかけて2～3回払った。
一体何事かと聞くと、お前が会ったのは『やまけらし様』だ、と教えてくれた。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 20:47:53 ID:???

458:3/32010/10/25(月) 15:38:27 ID:oGdPkai/0
ばあちゃんの話によると、背中に落ちてきた物は俺を向こうの世界に引っ張ろうとしたかなり性質の悪いもので、そのままだったら確実に引っ張られてたらしい。
そして峠の途中で会った女の子が『やまけらし様』だそうだ。
『やまけらし様』は山の神様の子供で、全部で12人いるらしい。
普段は人に対して特に何をするでもなく山を遊びまわってるだけなのだが、俺に憑いた物がよほど悪かったのかそれを払って捨ててくれたそうだ。
無邪気で純粋な『やまけらし様』はきっと、とんでもない物を背負ってるお前が可哀想に見えて取ってくだすったんじゃろ･･･との事だった。
俺はなんとか『やまけらし様』にお礼をしようとお供え物をあげる事にした。
昔は12足の小さな草鞋を供えたらしかったので、俺も供えようとしたけど草鞋なんてどこにも売ってない･･･。
ふと『やまけらし様』を思い出すとなかなか現代風な格好をしていたので、小児用の動きやすいスニーカーを12足供える事にした。
とりあえず2足買って朝の登校時、あの峠の中腹の草むらに揃えて置いていた。
帰りに無くなってるか確認したかったけど、ばあちゃんの話じゃ夕暮れの時間は良くないものがうろつくから危ないという事で、次の朝の登校時にまた同じ場所を見に行くと靴が無くなっていた。
きっと『やまけらし様』が気に入って履いてくれたんだろうと思う。
お小遣いの関係で1週間に2足ずつしか供えれないけど、来週には全部供えれる。
走りやすいスニーカーを履いて山の中を遊びまわってる『やまけらし様』を想像すると自然とニヤけてしまう。
いつかまた目の前に現れてくれないかな･･･と淡い期待を抱く俺の登校ルートは、自然と山越えになってしまった。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 21:07:17 ID:???

こんな長文読むかよ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 21:07:27 ID:???

全部読んじまったよ。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 21:11:18 ID:???

うちのばあちゃんによると「それ妄想」だそうだ。

652 ：N：2010/11/12(金) 21:13:05 ID:???

つまり「も゛っも゛っも゛っ」が聞こえたら注意したほうがいいわけか。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 22:18:11 ID:???

初めてみたけどどこからのコピペだろ？

654 ：N：2010/11/12(金) 22:24:43 ID:???

これかな？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/occult/1273562259/456-458

655 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 23:12:29 ID:???

今は熊の方がこわいよー

656 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 23:14:14 ID:???

なんでヒルクライムスレに貼らないんだろうと思ったら、
このスレのスレタイが原因か。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 00:09:15 ID:???

寺生まれってすげぇって思った

658 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 04:57:29 ID:???

ええはなしや

659 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 10:04:26 ID:???

三行でたのむ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 13:13:34 ID:???

山を走っていたら、幼女に太ももを触られ
｢大丈夫だよ、安心して｣って言われて
自然とニヤけてしまった。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 13:57:16 ID:???

抜粋箇所おかしくね？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 14:36:55 ID:???

夕日の色でよくわからなかったけど
崖の向こう側に走っていって消えてしまった。
いつかまた目の前に現れてくれないかな･･･と淡い期待を抱く俺ちゃんの巻

663 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 14:40:02 ID:???

俺の家は物凄い田舎で、俺の登校ルートは、自然と山越えになってしまった。
小さな女の子を想像すると冷や汗とも脂汗とも言えない妙な汗が体中から噴き出してきた。
｢も゛っむ゛む゛っ｣俺がうろつくから危ないという事で

664 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 15:52:21 ID:???

わっふるわっふる

665 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 16:30:26 ID:???

ビンディングシューズを12足
山にお供えすれば
異音は収まる

666 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 16:32:09 ID:???

>>665
うまい！

667 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 16:35:33 ID:???

>>665
高ぇーよｗ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 05:02:59 ID:???

もう駄目だ。
フォーク外した状態で、サドルに座らず左のクランク(ペダルでなく)に力を加えるだけでカチカチ言う。
出所はダウンチューブ辺りとしか分からない。

クランク･BB(MEGA EXO)･シートポストのグリスアップ･組み付け直し、
FD増し締め、センタースタンドも外してみた。

フレームには目に見えるクラックは無い様だけど、11年目の6061-T6(GIANT)で
(走行距離2～4万km?)、舗装路で派手な転倒も3･4度やってるし、終に逝ったかな･･･

669 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 08:02:51 ID:???

ボトルケージ付けてるなら外してみるとか。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 08:58:10 ID:???

フレームだったら負荷をかけないと音がしない気がする

BBかな？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 09:28:42 ID:???

ハンドルを左右に振ると、フロントフォークから「キーキー」という異音が聞こえて来る。
お店に持って行ったら、ワイヤーとフロントフォークが擦り合っているだけで心配しなくていいと言われた。
確かに、ワイヤーをフロントフォークから離すと異音はしない。
まだまだ初心者なんで、こんな些細なことが異音の原因になっているとは思いもしなかった。

672 ：671：2010/11/14(日) 09:33:05 ID:???

前置きで投稿しちゃいましたが、
以上のような原因がある異音を消すにはどうすればいいんでしょう？
自転車には問題ないということで我慢してもいいのですが、
やはり「キーキー」鳴かれると気になってしかたないので。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 09:33:09 ID:???

塗装剥げるから何か貼っておくといいよ。

674 ：671：2010/11/14(日) 09:34:02 ID:???

>>673
なるほど。
自転車屋さんも、そういえばそういうことを言っていたような気がします。
ありがとう。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 09:48:35 ID:???

>>674
こういうの使ってみるのもいいかも。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/jag/cha068.html
俺は貧乏仕様でシリコンチューブを切った物を通してる。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 10:09:17 ID:???

昨日、電話に出れずごめんね。
可能なら本日15:00～17:00の間に電話ちょうだいな。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 10:38:42 ID:???

誰ｗｗｗ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 12:00:31 ID:???

リアディレイラーかスプロケットから、クランクの回転に合わせてカチッ、カチッと音がするのはなんででしょう？
クランクを回転させないときや、スタンドに立てて乗車せずにクランクを回転させるだけだとその音はしません。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 12:05:32 ID:???

音の周期は？
RDのワイヤーアジャスターを回してみても変化せず？
アンプルピンの出しろは両側均一？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 12:32:25 ID:???

>>679
レス、ありがとうございます。

音の周期はクランク回転と同調している感じです。
アンプルピンもとくに不均衡は無さそうです。
RDのワイヤーテンション、可動域のボルトはあれやこれやとやってみましたが、なんとなくましになったりひどくなったりするような気がするものの、解消はしない、という感じです。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 12:40:36 ID:???

>>680
スプロケの緩み、BBやハブやプーリーのベアリングの状態はどんなもん？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 13:20:27 ID:???

靴ひも、FDワイヤ先端、ポンプの脱落防止ベルトとか、サドルバッグのファスナーのタブとかｗ

擦れ系きしみ系カクンカクン系はあるけど
カチカチ系の音がリア周りからクランク周期ですることは稀。
ギヤ比を色々変えてほんとにクランク周期かを確認しよう。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 14:04:31 ID:???

>>681-682
ありがとうございます。
BBやペダル、スプロケットの締め付けを確認したところ、緩みはなさそうです。RDのアジャストと可動域のボルトを弄ると音が変化する感じがしますので、RDを疑っているのですが、調整がいたちごっこのようになってしまっているので、コツがあるのか、知りたいところです

684 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 14:15:11 ID:???

>>682
あっ、もしかすると、擦れ系カクンカクン系という表現があっているかもしれません。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 14:41:11 ID:???

擦れ系カクンカクン系
なんか無茶苦茶エロいな

686 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 18:04:18 ID:???

>>678
異音がリアからなのが確定的ならアレだが、
クランクの周期にあわせて音がするなら、
ペダル(もしくはBB)からの異音の可能性が高い。
増し締めだけじゃなく、きちんとグリスアップまで確認した方がいいよ。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 20:00:07 ID:???

>>678
手の力じゃ鳴らないの当たり前
足の力をなめちゃいかん

とりあえずペダルをグリスきっちり塗って付け直せ
それで直るよ

688 ：668：2010/11/14(日) 20:28:08 ID:???

>>669
遅くなりましたが駄目でした。
>>670
そんな気がしてきました。以前のBBとクランクに戻して確認してみようかと思います。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 20:32:27 ID:???

>>687
そうそう、手で回した位じゃ鳴らないんだよね。
ドライブトレインの音はある程度トルクがかかったときだけすることが多い。

左手でどこかつかまって、右手でブレーキガッチリ握って（逆でもいいけど）
ちょっとずつクランク角度を変えながら全周にわたって踏ん張ってみると
結構鳴るところは鳴るもんです。

あと静かなところで風のない日に　（なるべく外部ノイズを避け）
ローギヤでブレーキ掛けながら　（トルクをかける＆低速でロードノイズを避ける）
走ってみると音源を特定しやすい。。。こともある ´д`；

690 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 22:20:23 ID:???

カチカチのFC-5501でも足で軽く踏んだだけでグニャグニャ曲がるんだもんなぁ。
足の力（と体重の合力）ってすごいよね。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 01:28:04 ID:???

プラスチックのチェーンガードが緩くなってカチカチ鳴ることもあるよ。
俺ってホント馬鹿だなと思った最悪のカチカチ音の原因は
ポケットの中の鍵が擦れ合うと言うどうしようもない理由だったなぁ
3時間位あれこれやってやっと気付くという…

692 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 07:21:37 ID:???

あるある。

ディスクブレーキホースがフレームをぱんぱん叩いてた、
FDのワイヤがひっかかってた、靴がクランクに当たってた、
バルブのナットが緩んでてカンカン言ってた、
ボトルケージのねじが緩んでてがたがた言ってた、とか･･

最近気になるのはフロントクランクからくるガラガラ音。
FDがチェーンに当たってるのかと思いきや輪っかの真ん中を通ってるぽい。
ギアの位置によって音が大きくなったり小さくなったりするから、
ギア板とチェーンの当たりの問題のようなんだが。

770でフルコンプしたので全体として凄く静かになった。
そのせいかガラガラ音が気になる。
フロントトリプルというのは本来そういうものだろうか？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 19:24:03 ID:???

チェーンが斜めになるギアポジションだと音が出る場合があるね。
あと新品や磨耗が激しい場合も鳴りやすいと思うよ。

694 ：692：2010/11/17(水) 20:18:09 ID:???

>>693
新しいとそういうことあるんだな。
ちょっと安心したよ。もう少し様子見てみる。Thx

古いコンポの時は上から見た時、
袈裟懸けになっててもチェーンラインが大体一直線だったんだが、
今は3本の直線と言うべきで、何というか、
ホーザンのペダルレンチを横から見たみたくなる。
どっちが正しいのか分からんが･･

695 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 14:17:33 ID:???

5600系のリアをシフトダウンロードするときにたまにすごい軋み音がするのですが、原因は何が考えられますか？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 15:01:06 ID:???

なんだそのソフトダウンロードみたいなのは？
割れ系なんじゃねｗｗｗ

697 ：N：2010/11/18(木) 19:06:57 ID:???

>>695
強く踏みながら変速操作してない？
変速調整しても変化ない？
RDやワイヤーの潤滑状態、リンクのガタ等はない？
ハブ軸やスプロケやRDハンガーの緩みはない？
チェーンとスプロケそれぞれの使用距離（あるいはチェーンの伸び率）はいかほど？
シフター・・・はダウンなら関係ないかな？
コケて打ったりグリスカピカピになってるとシフトアップ（リリース）で不具合出る可能性あるよね。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 19:45:14 ID:???

>>695
音の種類によるけど、俺が経験したものは以下だな。
1.ラチェット音　→フリーの爪の戻りが悪く、たまにガキャン！て音がする
2.RDケージへのチェーン干渉　→ひょんなことで歪んだり、エンドが曲がってたり
3.Bテンションの詰めすぎ　→スタンド調整で問題なくても、実走でスプロケと接触することがある
4.調整がズレた、ワイヤーの留める位置が違う　→調整不良から来る機械的チェンジミス

699 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 00:41:05 ID:???

>>697-698
ありがとうございます
ワイヤーに負荷がかかってるような感じなので、とりあえずBB下部のワイヤーを通している部分に注油してみました
解消しなければまた相談させていただきたいと思います

700 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 22:16:39 ID:???

GIANT SCR2に乗っています。
最近ペダルを踏むとカツンカツンとアルミフレームに何かが当たっている音が鳴ります。
ペダルを踏むのを止めるとと鳴り止みます。
坂を上って踏ん張っているときにはより鳴る頻度が増します。

音の出所はおそらくハンドル～フロントフォークだと思います。
何か推測できる原因はありますでしょうか？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 22:23:31 ID:???

>>700
FDワイヤー末端…踏み込み方で変化するなら違うか。
とりあえず駆動系やハンドル廻りを組み直しかな。
シッティングで鳴りダンシングで鳴らないならサドル廻りかも。
あと一応シューズ等との干渉も点検（スタンド載せで鳴るかどうか等の方法で）で。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 10:48:55 ID:???

>>700
同じ症状で、シートポストのヤグラだった事ある

703 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 16:27:25 ID:???

左クランク踏み込むとｺｷｺｷ

右クランク踏み込むとリアからｼﾞｬﾗｼﾞｬﾗ

ハンガー折れてディレイラー投身自殺したのが原因か…

704 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 16:40:14 ID:???

>>703
左→FDかBB、クランクの取り付け
右→ハンガーの曲がり

殆どの場合、ハンガーの曲がり

705 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 20:46:06 ID:???

替えのハンガーがメーカー欠品の場合、どうしたらいいんだろう・・・

706 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 20:49:31 ID:???

修正器で直せばいい

707 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 21:10:59 ID:???

バキッ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 23:19:54 ID:???

ねーよｗ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 23:39:06 ID:???

http://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/Frame_Fork_Tools/DAG-2.htm
とか、交換式のは破損しやすいって話だけど、その理由はなんなんだろ、
素材は似たようなモンだよね？
フレームとの継ぎ目があるから曲げが効く範囲が狭いからかな？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 00:22:15 ID:???

交換式は柔いか、脆く出来てる。
カーボンを痛めないように柔いのかな？
KING3組んだ次の日、階段で「コツ…」てホント軽く当てただけでちと曲がった。
クロモリで非交換式のネオプリマはブッ倒しても全く平気

711 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 00:24:16 ID:???

ちなみに、KING3は自治区で売ってる安い修正器で慎重に直した。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 20:34:15 ID:???

なるほど。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 23:33:49 ID:???

>>678と同じ症状が起きる
手で回してるだけだと全然音しないんだけど
足で漕いでる時は一番の位置を通るときにキィという音がする

やっぱりペダルの着脱とメンテで治る感じが濃厚すか？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 23:37:55 ID:???

>>713
それで直る可能性はあるけど、あんま期待せずに淡々と行こうぜ。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 05:54:41 ID:???

>>713
ペダルのベアリングの油脂切れだな

716 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 04:32:16 ID:???

油脂ってグリスですか？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 04:41:24 ID:???

>>716
ペダルのベアリングならグリスだね。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 15:24:11 ID:???

>>717
ありがとう
初心者で手さぐり状態なんですがやってみます

719 ：N：2010/11/30(火) 15:48:59 ID:+1TVJUvs

ペダルは球が小さいからバラ撒いて無くさないように気をつけてね

720 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 21:38:10 ID:???

無くす前提で先に球を買っといたほうがいいよ。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 02:24:40 ID:???

ペダルの分解グリスアップってあまり一般的じゃないような…。大がかりだし。
取り付けのネジ部分にグリス入れるならわかるけど。
コクって感じならペダルかもだがキィって感じだとFDのチェーンスレでクランクたわみまたはBB緩みじゃないかい？
スクエアのBBなら特に右側締めた方が。
単なる接触ならFDのワイヤーテンションちょいあげでいけそうな気がします。
前の変速が以前よりもっさりならテンションかも。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 02:31:04 ID:???

まずネジ山の清掃とグリス塗布してみて、それでも駄目ならベアリングに手を付ける感じでいいと思うね。
あるいは異常の無いペダルを移植してみて、それで治まり、ペダルが原因だと確定してからとか。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 08:10:31 ID:KprgXZFY

ハンドルからギシギシという異音がするのでグリスを塗ろうとステム引っこ抜いたら、互いに斜めに切ってあるステムを固定する為のパーツの先端がちょこっと欠けてた。
欠けたパーツ取り除いて汚れたグリスを拭き取りグリスを再び塗ってステム挿入。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 10:45:26 ID:???

ウッス！

725 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 12:32:04 ID:???

ディレーラーハンガーで検索したらスペアのハンガー専業メーカー＠USAが二つほどひっかかる
交換使用例を載せてるHPもたくさんある
どっちも各社用揃っていて海外通販ですぐ送ってくるので
タイムなら二つほど用意しとくのがデフォ

ヤフオクでも個人輸入業者だかがほぼ＋実費くらいの値段でよく出品してる

が
へーえタイムRXRが最弱かと思ったらデローザキングも最近はタイム並みの作りなのか～

726 ：N：2010/12/06(月) 12:46:07 ID:???

なんてメーカー？
社外のはwheelsmanufacturingしか知らないわ。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 12:49:35 ID:???

>>725
機材思想なんかね？A5052だろってくらい柔らかいよ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 14:35:54 ID:???

200レスほど前にシートポストの件でお世話になった物です
友人の自転車を買いにいったついでに、そのショップでみてもらったところ、手の届かない位置に段差があったそうでリーマーがけをしてもらいました
するとおとが鳴り止みました
しかしE5やaluxxの肉薄フレームは音なりが多少することがあるとききました

皆様この度は本当にありがとうございました。

729 ：713：2010/12/06(月) 16:18:25 ID:???

発生源は左クランクみたいだ
ペダルを片側だけつけて運転してみたところ（ついてないほうも足の隅で漕ぐ）
右だけペダルつけてる時にほとんど音がせず、左のクランクを足で押してる時にだけ
キィという異音がした

クランク着脱だと（sora)　専用器具がないから自力ではお手上げっぽいんですが
なんかまだ試せることあったらおせーてください

730 ：N：2010/12/06(月) 17:08:47 ID:???

>>729
SORAのどのモデル？3ピースかな？
一般工具で出来る事となるとクランク固定ボルトの増し締めかな。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 21:45:38 ID:???

コンポ一式交換してからクランクを回すと
ハイギア(10s、9s)の時だけ後輪側からゴィンゴィンって振動とともに音がする…
ホイールとスプロケ変えると音はならないけど、振動は変わらないんよ。

何か思い当たる節がある人はいますか？

最初は歯の当りが取れないからだと思って我慢して乗ってたけど、
1000㎞乗っても変わらないので聞いてみました

732 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 21:51:07 ID:???

RDハンガーの歪み点検や変速調整はバッチリだよね？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 22:01:18 ID:???

うん
ハンガーの歪みも確認できず、変速調整も行いました

ゆっくり回すと感じないけど、早く回すとクランクまで振動が伝わってくるんよ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 22:07:59 ID:???

ゴイーンゴイーンはバランシングの問題だと思う。
タイヤだけ外して回すと違うかもしれない

735 ：N：2010/12/08(水) 22:08:00 ID:???

チェーンのリンク（特に繋いだ箇所）の動きが渋いとか。
でもそれだと全段で発生するか。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 22:11:43 ID:???

>>731
実走行？スタンド載せ？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 22:14:36 ID:???

レスありがとう
スタンド乗せ時も実走時も、同じくです

ちょっとタイヤ外して回してみる!!

738 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 22:43:05 ID:???

タイヤ外したまま乗らないようにね！

739 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 22:52:44 ID:???

今タイヤ外してスタンドに立ててから回ししてみたのですが
やはり変わらず…orz

740 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 23:08:50 ID:???

じゃあリアハブの緩み、玉当たりを見てみるしかないな

741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 02:10:16 ID:???

チェーンでは？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 02:15:43 ID:???

チェーンは案外こういう異音の原因にならないと思うよ。
Z99RBみたいなクソチェーンは別だけど。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 05:21:41 ID:???

ゴイーンゴイーンは精度不足の現象なんだが

744 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 13:09:35 ID:???

ただの駆動音じゃにん？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 19:16:15 ID:???

踏み込むとギリギリギリギリ…ギリギリギリギリ…と右クランクを踏んでる時に音が鳴る
どこを疑うべき？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 19:35:18 ID:???

FDの調整を少し広げる
スプロケ周りの再調整
クランクのギア板がウネウネしてないかも確認
RDハンガーの曲がり、ディレーラーケージの歪みも確認（このふたつは、新車でも歪んでるものがある）

BB周りが柔らかい自転車は、立ち漕ぎ噛ますとどうしても鳴る。
稀にBBハンガーにクラックが入っている自転車も鳴る。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 19:35:19 ID:???

膝

748 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 21:00:37 ID:???

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201010/07/69/b0181469_19261434.jpg

749 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 06:38:37 ID:Lhi8OIU3

リアからギシギシ音がするんで調べたらスポークが一本折れてたでござる

750 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 06:48:57 ID:???

>>728
手の届かない位置に段差があったら、誰かにリーマーがけしてもらうしかないじゃなイカ！

751 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 10:14:16 ID:tcRvQbD0

どゆこと？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:44:42 ID:???

左ペダルかクランクが鳴ってるんだが、ちゃっぷいからやる気しねぇ・・・

753 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:53:12 ID:???

お部屋でやりなよ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 22:10:46 ID:???

>>751
TVドラマ「リップスティック」の主人公の台詞の改変。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 22:29:17 ID:Cp7avqEs

そろそろ冬眠だ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 22:53:19 ID:???

冬季乗れない人は全バラすんの？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 23:07:33 ID:???

ママチャリのタイヤの側面にこすり付けるダイナモの音が前よりうるさくなったんですが、
これは交換しかないですかね？
昔はガーッというダイナモの音だけだったんですが最近はガタガタという音も混じります。

758 ：N：2010/12/22(水) 23:57:00 ID:???

>>757
ボルトの緩みや取り付け角度のズレ、ランプの腕が曲がった事による干渉が無いか、
反射板・レンズの破損による遊びが無いか等の確認をして、
問題無いなら交換かな。内部の軸受けがイカレると騒がしくなる場合があるね。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 00:08:23 ID:???

いまどきなら安いLEDライトでいいんじゃないの？
100均の単四を3本入れるライト、あれはかなりの高性能だぜ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 03:34:45 ID:???

>>756
マニアはね、だけど口で言うほどはやっちゃいないと思うよ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 19:58:47 ID:???

>>760
全バラシ＆清掃、組み付けにどんだけ掛かるっていうのよ？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 20:08:53 ID:???

>>761
俺なら朝から夜中までかかるｗ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 20:13:44 ID:???

2～3時間くらいだよね
日曜日、朝から200km走って、昼過ぎから全バラシ＆清掃で夕方に終わる感じ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 20:18:23 ID:???

こないだインター8のO/Hやったらわけわかんなくなって3時間もかかっちまった。
フルサスMTBはベアリング間違えて買ってたので買いに行ったりしてたら1日ががりだったわ。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 20:18:31 ID:???

>>763
朝から200ｋｍも走ったら翌日まで爆睡するわｗｗ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 21:29:37 ID:???

ばらしてみたら玉押しに磨耗が→部品発注するも年末で流通が混雑→ショップも年末年始休暇に(´Д`)ｱｩ...
一昨年の俺だがおまえらも注意しろよ。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 21:39:41 ID:???

心配イラン。玉がズタズタになってこぼれおちて、
クランクが傾いて漕ぎにくくなってから交換しても遅くない。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 15:52:56 ID:???

俺もそうだなぁ～、チェーンに油くれてブレーキのガタがないことを確認する
くらいだな。おかしくなったら直ぐ直せるし。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 09:59:19 ID:???

でも、普段からの違和感は無視できるけど、年末になると許せなくなるよね（　´・ω・｀）

770 ：N：2010/12/26(日) 15:27:37 ID:???

今年の異音今年のうちに的な？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 22:15:04 ID:???

フロントコリマ4バトン
ハブ？から
チェッ、チェッ、チェッと回転に合わせて異音がなります。

修理できますか？

772 ：N：2010/12/27(月) 22:21:50 ID:???

>>771
本体ひび割れやバルブ干渉でないなら、ハブO/Hかな。
ちなみに実走行/浮かせ空転共に鳴る？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 23:16:16 ID:???

>>772
ありがとうございます。

ひび割れ＆バルブ干渉は無い感じです。
実走行で異音が鳴り、浮かせ空回転だと鳴りません。

普通のチャリ屋でハブOHできるんですか？
専門店の方がいいんですか？近所に九十九サイクル（kalavinka）があるんですけど。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 23:39:12 ID:???

>>773
専門店のほうがいいかもね。特にコリマ扱いのある店。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 00:26:48 ID:???

>>773
俺も先週手組みチューブラーのシェイクダウンしたときに鳴った。
周期的に「チッ　チッ　チッ」って感じの音。サイコンのセンサーの音を大きくしたような感じ。
バルブだろうと思ったけど、そのまま50km乗ったら自然に消えた。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 22:35:03 ID:???

次に異音がするときはもっと酷く。
虫歯と同じ。

777 ：N：2011/01/01(土) 00:39:35 ID:8aNI1wYZ

あけおめ

778 ：【大吉】【1127円】：2011/01/01(土) 11:20:36 ID:???

あけおめ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 12:01:30 ID:???

kotoyoro

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 12:23:15 ID:???

kotowaru!!

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 14:52:23 ID:???

脚を止めてて回し始めるとパキッとカンッを混ぜたような金属音的な異音が不定期に発生
スプロケかBBかペダルと決めつけ
スプロケ、フリー分解清掃グリスアップで直らず
BB清掃グリスアップでも直らず
タイムのくそったれペダル分解できず新品購入でも直らず
原因はディレーラーハンガーの小ネジが緩んでますた

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 12:23:48 ID:SSuBDTZI

あそこのネジが緩んでた、ってケースわりと多いね。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 12:29:28 ID:???

あたまのネジが緩んでた、ってケースもわりと多いけどね。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 16:38:31 ID:???

あそこの穴が緩んでるってケースがある
外見はビッチに見えないのにね。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 00:00:38 ID:???

ディープリム＋チューブラータイヤ＋ロングバルブ＋シーラント
という構成でタイヤの回転に合わせて周期的にロードノイズがバルブを通して聞こえてくるってことありますか？
なんだかタイヤの回転に合わせてフロントから「シュッ」っという音が周期的に聞こえてきます。
ダンシングで踏み込んだ時にロードノイズが変化するときのような音です。(それよりかは小さい音ですが)
ブレーキを引きずっているということはないです。走りながらブレーキアーチのクイックを全開放しても音はやみませんでした。
スタンドで回転させた時は発生していません。実走時のみです。

786 ：N：2011/01/05(水) 00:19:30 ID:???

>>785
バルブはパチパチやコチコチって音しか経験ないなぁ。
（これはバルブとリムの接触音だから、ロードノイズが伝わってどうこうではないけども）
試しにバルブに何か巻いてみて鳴りやむか音色が変わればバルブ廻りが原因って事なのかも。
あとそのタイヤ、開いてパッチ貼った事があったり、接着が不均一だったりってな事はないかな？
あとはなんだろ、マグネットの鳴りやスポークテンションのバラつきなんかは問題なし？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 00:57:19 ID:???

リムのバルブ口とバルブが接触するカチカチ音とは違うんです。
タイヤは別なものに張り替えたりもしたんですが、症状はほぼ一緒です。
接着はミヤタのテープをマニュアル通りに貼っているので不均一ということもないかと。
マグネットは外してみたりもしたのですが症状変わらず。
リム自体は目視する限り縦にも横にも振れてない＆スポークを握った感じも特におかしな感触は無いのでスポークテンションでもないようなんです。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 01:39:30 ID:???

別の前輪に換えると変化あり？（発生源は前輪？）

789 ：N：2011/01/05(水) 02:19:27 ID:???

なんだろね。
ロードノイズか、もしくは風切り音の類いなのかな？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 02:23:59 ID:???

ベアリングに難ありか
スポークの風きり音か
シューが触れてる音

だと思う

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 08:38:14 ID:???

これはハブのシールが鳴ってると思う。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 09:19:39 ID:???

うーん、ベアリングとかハブのダストシールとかバルブやスポークの風切音ならスタンドで空転させた時も音がするように思うんですよね。
まず前輪替えて試してみようと思います。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 10:07:38 ID:???

ベアリング廻りは荷重がかかった時だけ鳴る可能性もあるよ。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 10:40:41 ID:???

インナーアウター関わらず、ハイギアでクランクを回すと
力を入れてる時にチェーンがブルンブルンと振動してゴリゴリうとるさい…
これってチェーンの長さが合ってないて事だろうか？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 11:46:50 ID:???

いや、ホイールのウエイトバランスがほとんどだと思われ。
あとはチェーンリングの偏心や振れもあるかもしれないけど、やっぱりまずはホイールかな

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 13:02:23 ID:???

?@チェーンが「伸び」て、スプロケ上で歯飛び寸前になってる
?Aスプロケが摩耗して以下同文。

こんなとこでしょ。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 13:12:48 ID:???

>>794
チェーンとギア板の使用距離は？
RDの各稼働部分にガタや渋さは無い？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 14:46:15 ID:???

チェーン、ギア板共に1200㎞程度
またホイール、スプロケ変えても変わらなかったよ
RD他も問題無いと思う。

チェーンリングは疑ってなかったので、
今度チェーンリングを変えてみます

振動しても、ただ走るだけなら問題はなかったけど
長距離走ると振動で足が痺れるのが辛いね

アドバイスサンクス

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 15:04:31 ID:???

あ、リアメカのBテンションアジャストの
調整ミスってるかもな。
ガイドプーリーとスプロケが近づき過ぎると
ゴリゴリブルブルになるはず。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 15:08:18 ID:???

こないだ安物スプロケ買ったら馴染むまでブルブル来たけど、
1200km走ってるなら既に馴染んでるだろうし、
足が痺れるほどのブルブルではないからこれとは別の問題か。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 16:53:39 ID:???

Bテンションアジャストは調整方法の
「クランクを逆回転させてチェーンが詰まらない所まで緩める」のが
良くわからなくてそのままだった

ちゃんと調べてやってみるよ

ありがとう

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 15:55:56 ID:???

生来の機械好きのおいらは異音が出るとワクワクしちゃう

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 16:54:59 ID:???

キュルキュル音がしている。
漕ぐと不定期に音がするので、たぶん2ヶ月前に買って付けたばかりの
LOOK Keoリミテッドのペダル軸からだと思う。
下位モデル用の分解工具買うのが億劫なので、何も聞かなかったことに
しようと思っている。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 16:56:51 ID:???

ストーブで温めたらいい感じに油が滲んで直るんじゃね？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 18:31:42 ID:???

いいアイディアだなｗ
偏ってるケースが多いんだよね。やってみよ。

まて、LOOKって軸以外は全部樹脂だから熱には気をつけろ俺！

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 18:45:46 ID:???

湯煎しろ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 12:28:25 ID:???

そういう時こそヘアー・ドライヤーの出番です。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 12:32:02 ID:???

湯銭は嫁に怒られるだろ。　三次の嫁いないけど。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 22:35:58 ID:???

>>803
プリーだったりしない？そのキュルキュル音
プリーの油切れ？

810 ：N：2011/01/15(土) 22:39:55 ID:???

油切れもそうだけど、手抜きして油差すだけでいると脇のプレートの隙間に砂粒とかが挟まって鳴ったりするよね。
そんなになるまで手抜きしてるのは俺だけ？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 23:48:09 ID:???

>>809
念入りにグリス詰めてあるし、チェーンその他も完璧に整備したあとなの

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 23:55:37 ID:BgDsjU3t

まさかのクランクとシューズの干渉だったりして

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 00:09:07 ID:???

そんなばなな

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 00:21:28 ID:???

TREK20111モデルゲイリーフィッシャーコレクション MARLIN 29erですが
後輪部分から時折キュルキュル、キーキーと異音がします。
鳴り出すタイミングはゲリラ的で気まぐれでして、心なしか距離を漕ぐと
鳴り出す気がします（3～5kmくらいから？）もしくは段差等の大きな振動で
スイッチが入って鳴り出すような気も。。。（走るのは舗装路ばかりです）

ネットで調べてハブへのゴミ侵入防止シール用のゴムの油切れと思い
買ったショップに持っていって見てもらっても後輪にゴム素材は使われていないようで
違うみたいでした。
さらにショップでペダルとクランクに油を挿してもらったり色々見てもらいましたが
結局音は止まっていません。。。
RDのプーリーにも注油しましたがこれも効果なしでした。

鳴り続けるときは
①漕いでクランクを回転させるとケイデンスに合わせキッ　キッ　と断続的なピッチで鳴り
②漕がないで流してるときはヒュルヒュルーと若干震えながらも連続で鳴ります。

音を録音、うｐしており、～10秒ぐらいまでが①の音10秒以降しばらくが②の音となります。
ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/link.pl?dr=2965981998&file=Sc_195879.wav

ショップも首を捻るばかりで、どうしたらよいのか困っています。
どなたか同一のケースの経験など無いでしょうか？
解る方いらっしゃっれば教えてください。

815 ：N：2011/01/21(金) 00:58:58 ID:???

>>814
①はシッティング・ダンシングに関わらず発生？
②はスポークプロテクター鳴りやブレーキの引きずりの可能性はないかな？
ブレーキについて、静止状態ではクリアランス正常でも、実走行時のみフレームの歪み等が原因で引きずる場合もあるので、
リア側だけわざと十分にクリアランス取って安全な場所で乗ってみるとか。
その時にパッド廻りへの異物噛み込み、ハブ軸のガタ、ハブ軸の固定力、RDハンガー緩みスプロケ緩みも点検で。
ショップではペダル、チェーンリングボルト、クランク、BB辺りの組み直しもしたのかな？
してないなら試す価値あるかも。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 02:06:40 ID:???

ハブの玉当たり不良か、ベアリング球が1個足りないか。
チェーンの一部固着。
RDケージのゆがみ、干渉。
RDピポッド（取り付け軸）の動き不良。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 02:28:10 ID:???

これは気になる音だね・・・。
2011年モデルなのにな。　もう初期不良でしょ。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 04:36:59 ID:???

なんと言っても20111年モデルだかんな！

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 22:20:48 ID:???

クランク回転に合わせて鳴るなら
ペダル
シューズ・クリート
BB
チェーンリング組み付け
サドル・サドルバッグ
シートポスト
をチェックかな
音が鳴り出したら、立ちこぎ、片足ペダリング左右、ハイトルク、ロートルク、フロントギアすべて
を試して犯人さがし

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 18:47:27 ID:???

この音の出所を四苦八苦して探すのが一番楽しい時期だったんだ
ってことが分かる日がいずれ来る

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 19:30:08 ID:???

ねーよｗｗｗ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 19:44:00 ID:???

永久に来ない人もいる・・・・・・・・

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 20:00:45 ID:???

異音がしないと不安になったり、さびしくなったりするもんなぁ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 21:40:49 ID:???

えっ

825 ：N：2011/01/22(土) 21:46:13 ID:???

異音がすると期待で脈拍と血圧が上がるようになればホンモノです！
まず軽くイラッと来てしまうオイラはまだまだ修行が足りない。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 22:47:35 ID:cAoNvybD

どんな修行をすればいいのだろう。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 22:51:18 ID:???

まずは亀の甲羅を

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 15:53:12 ID:???

どんなに油を差してもチェーンからキュルキュルキュルキュル音がするようになりました。助けて

829 ：N：2011/01/23(日) 16:09:56 ID:???

>>828
漕いでる最中のみ鳴る？
外装変速なら、プーリーが鳴ってる可能性はないかな？
異物を巻き込んでる可能性あるから、注油だけじゃなくキッチリ清掃してから注油してみたらどうかな。
ボールベアリングのプーリーの場合はクリーナー使わず乾拭きでね。
チェーンやギア板が磨耗している場合は交換で。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 21:58:10 ID:???

>>814
腹がたつ音やなｗ

俺の自転車も片方のハンドルに重い物を下げたりして左右のバランスが崩れると似た音がする

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 22:40:36 ID:???

>>814
ディスク擦れてる

>>828
チェーンじゃなく、RDのプーリーからだと思う

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 23:37:00 ID:???

きついカーブ時などパッドとローターが接触して　「シュンシュン」　　
たまにディスクが共振して「ぷぁぁぁーん」
流してる時には　「シャリン、シャリン　シャラシャラ」

不気味に「キぃーキーぃぃぃい　ヒィィーヒィーコ　ヒィーコ」なんて
「弟切草」のSEみたいな音は鳴らないよ。
多分呪われてるんだと思う。　そう、原因は霊的なもの。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 01:02:23 ID:OkDILmS9

聴診器って何処に行けば買えるかな？
試しに使ってみたいだけなので本格的な奴じゃなく安物でいいんだけど。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 01:23:08 ID:???

>>833
アダルトショップ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 01:41:18 ID:RpATarA7

>>833
ホームセンター

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 01:50:23 ID:???

先端がこういう奴がいいかもね。
http://tools-collection.com/2301

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 12:22:00 ID:OkDILmS9

レスありがとう、アダルトショップは近所に無い（というか知らない）んで、
ホムセンと工具屋を見てくるよ！

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 19:33:51 ID:???

本郷の東大前の医療機器店で純正品が買えるよ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 13:15:20 ID:???

>>838
あのへんの店って小売してんの？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 18:00:07 ID:???

するよ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 20:11:49 ID:4XlW3LOC

聴診器凄いぞ！
色んな音が聞こえてわけわからん！
丸いヘッドのを買ったんだけど、棒になってる奴のほうが良かったかも。
仕方ないから心臓の音聞いてる。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 20:26:09 ID:???

チンコの音も聴いてみて

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 20:32:28 ID:???

ゴーって鳴ってる。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 20:32:49 ID:???

チンコに当ててもガサガサと毛の音がするだけだよな。
絶対、やったこと無いんだからね。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 21:07:19 ID:???

絶対やった事あるだろｗ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 21:21:11 ID:???

聴診器だと音が濁って何処の音が分からなくなっちゃうよ
長い棒の先を目当てのところに押し当て、反対側を耳の近くの骨に押し当てると
鼓膜じゃなく骨導音で例えばベアリングから出ている音かどうかが分かるんだ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 21:27:11 ID:???

追記
金属棒は径7～8㎜ぐらいの鉄・真鍮・アルミ棒なんかで十分だよ
俺は真鍮棒が好きだけどね

848 ：N：2011/01/29(土) 21:30:22 ID:???

オイラは貫通ドライバー派。
こないだハブ軸に当てて聴いてたら先が滑ってホイールに頭巻き込んだけどｗ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 21:48:41 ID:mhUgs9c9

この出品物に気をつけろ
よしんば落札されても絶対に売らないからよろしく
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258167165/

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 14:48:26 ID:???

てｓｔ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 22:53:02 ID:hl5G4jT1

洗車するとペダルの異音が鳴りやむのはどういう事だろう。
グリスアップしろとのお告げ？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 20:43:54 ID:???

固まりかけたグリスが水で乳化、流動性が良くなって異音が止まる
早急にバラして掃除、んでグリスアップ！

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 22:43:56 ID:???

cervelo s1 2010?2011?
シマノ6600アルテグラ
フルクラムr1+ﾐｼｭﾗﾝpro3

乗ってクランク回すと一回転ごとに「ｷｭｯ」と音がします
鳴る位置はバラバラ、ゆっくり走っていると鳴ります
考えられる原因は何でしょうか？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 23:37:22 ID:???

シューズの擦れ
ペダルの異音

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 02:15:39 ID:???

プーリーの油切れ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 10:59:59 ID:???

めそ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 11:03:53 ID:???

メソウサ？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 13:07:34 ID:???

乗っていてFD周囲で音が鳴るというものには
「ウンコ意見だな、バカバカしい」と思っても
サドルのレールとシートポストに注油と増し締めを・・・
わりと治る。　

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 13:16:37 ID:???

dancin' all night ポストを抜けば～
dancin' all night 異音とまる～

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 22:26:06 ID:???

俺、dancin' all night　より　Young Shiny Day　の方が好きだな

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 12:26:33 ID:???

Nさんへ。

チェーンリンク部分の摩擦か、プーリー回転部の摩擦が考えられます。
チェーンとスプロケの摩擦では通常、キュリキュリという音はしません。カリカリといいます。
確実に音を解消したいなら、チェーンとRDの全交換をおすすめします。

862 ：N：2011/02/08(火) 19:48:18 ID:???

なるほど、勉強になります！

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 19:41:11 ID:M8u6u4Ov

スパイクタイヤ履かせたら異音が気にならなくなりました

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 19:47:32 ID:???

音のマスク効果というやつか。ハイテクニックだな

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 20:19:23 ID:???

シマノの105トリプルクランクである程度の負荷をかけるとｶﾁｯｶﾁｯってクランクあたりから異音がします。
BB交換すると直りますが、少しするとまた異音が出てきます。
トリプルを別のバイクに移植してダブルの105をつけてみましたが、トリプル、ダブル共に異音が出ます。
これは105特有のものなのでしょうか？

866 ：865：2011/02/10(木) 20:23:00 ID:???

追記
両方ともｆｃ5600です。

867 ：N：2011/02/10(木) 20:39:06 ID:???

>>865
まず、105特有の物ではないね。
左クランクの取り付け手順（キャップで調整→ボルト締め）と、ボルトの締め付けトルクは大丈夫かな？
ペダルを移植してみても症状変わらず？
チェーンリングボルトの取り外し清掃グリス塗り組み直ししてみるとか。
BB交換で一時的に直るってのでBBシェルの精度不良、
BB締め付けトルク不足かとも思ったけど他のバイクに移植しても鳴るなら違うっぽいよね。
あとはいつものチェック、シューズ干渉の有無確認とシートポスト抜き走行かな？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 20:44:24 ID:???

>>867
締め付けトルクは問題ないです。
音のためにチェーンリングばらしたことはないですが、年に数回ばらして清掃してるのでこれも違うかな・・・
シューズはspd　spd-sl　フラペと変えていて全部音が鳴りました。
シートポストははずして試してみますね。

あと、音は10キロくらい？走ってるといつの間にか音はなくなりますが、時間たって乗り始めると音は再発します。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 20:48:39 ID:???

ネジ山に何か塗ってる？
塗ってないなら塗ってみたり、何か塗ってるなら塗る物を変えてみるとか。
俺は金物にはワコーズのスレッドコンパウンド使ってるよ。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 20:55:20 ID:???

>>869
なるほど。塗ったことないので、今度用意してばらした時に塗ってみます。

>>869 >>867
ありがとうございました。

871 ：N：2011/02/10(木) 21:18:41 ID:???

塗り物使ってないなら一点気になったので捕捉を。
上で金物と書いたから大丈夫だと思うけど、
もしカーボンが関わる部分に使うならスレッドコンパウンド（あるいはグリス）はやめたほうがいいかも。
長期間カーボンに付けて経過観察したわけではないんだけど、これは油っぽいので。
俺はカーボン部分はフィニッシュラインのファイバーグリップを使ってるよ。
本来摩擦上げるためのケミカルだけど、異音防止にも効く（カーボンコラム&ステムで効果確認）みたい。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 19:55:44 ID:???

カチカチ音はFDの内側にチェーンがあたる音?
インナーローに落とした状態でFDの左側のボルト
左によんぶんのいちずつ回してミドルのロー辺りで負荷かけてクランクの音を聞くといいよ。
インナーにチェーン落ちしないように気を付けて。
アウター側はあまり聞いたこと無いがトリプルだとミドルで斜め掛けやっちゃうから
異音あり快調でいいんじゃね？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 20:28:25 ID:???

リアディレイラー付近から異音がします。
異音が一番多いのは漕ぎ出しの時で、また走行中トルクをかけた時も同様に
異音がします。
特にあまり力を入れずに漕いでる時に多く鳴ります。

音はパキッ、パキン！とかパキーンなど高く響く感じです。
普通に変速する分にはスムースで、問題はありません。

ディレイラー周りを洗浄、またネジを増し締めしましたが、
まだ鳴ります。

走行距離2500kmほどで変速系パーツの消耗は見当たりませんし、
やはりハブ内部のラチェットの異常でしょうか？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 20:34:05 ID:???

は飛び

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 20:35:52 ID:???

書き忘れました、ホイールはカンパのユーラスで、コンポはフル105です。
調べてみたらカンパ系ホイールにはよくあることと
聞くんですが、そこまで気にすることじゃないのでしょうか？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 20:41:21 ID:???

>>873
スプロケやディレイラーハンガー（分割式の場合）に緩みが無いかな？
あとはハブ整備してみるとか。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 21:09:38 ID:???

ラップ現象

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 21:21:18 ID:???

小さい落ち武者が

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 13:42:47 ID:6t5J6ZUZ

通販で安物の折りたたみを買ったんだけど、惰性で進む時に後輪からシュルシュルと音がする。

油さしても変わらないんだけど何が悪いんだろ？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 13:50:29 ID:???

>>879
スポークプロテクターが鳴ってるんじゃない？

881 ：879：2011/02/16(水) 14:41:49 ID:6t5J6ZUZ

スポークプロテクターがどこなのかよくわかりません……

今一度乗ってみた
やはり惰性走行時にチェーン下のベアリング?の辺りがヂュルヂュル鳴っててスピードが出るとシュルシュル鳴る。
安物だから鳴るのかな…

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 14:58:20 ID:???

>>881
スポークプロテクターはスプロケの内側に嵌まってるプラスチックの円盤だよ。
変速調整完璧なら（チェーンがそこに落ちる事が無ければ）外しちゃっても構わないよ。
惰性走行時のヂュルヂュルはフリーのラチェット音かな？ならそれは正常だと思うよ。
実際に聞いてみないとなんともだけど。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 15:07:16 ID:6t5J6ZUZ

>>882
変速はついてなくて、おそらくその円盤もないです。

今まで乗ってた自転車だと甲高い音が鳴っていたので、音の違いを気にし過ぎていたのかもしれない。
ありがとうございました。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 15:11:42 ID:???

走り自体が重いって事がないならいいけどね。
車輪浮かせて空転させてみて、止まるのが早いならブレーキ引きずってるのかも。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 16:34:26 ID:???

安物折りたたみ自転車だしフリーとか適当だろ
一般的なスポーツ自転車と違ってどこから音がとか俺たちの想像が効かない世界
まぁ惰性で聞こえるならブレーキがすってるとかタイヤがフレームのどこかに当たってるとかだろうな

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 01:00:19.98 ID:???

今日後輪のタイヤ交換(ついでにパーツクリーナーかけて注油)
したあとでローラーにのせてみたら、なぜか5速(9速中)に入れるとゴリゴリ異音がするようになりました。
クランク越しにもゴリゴリが分かるくらいです

これって後輪のはめかたが悪いとかでしょうか？
他のギアは快調で変速も完璧なのでスプロケを疑ってるのですが…

ちなみにスプロケ外したことないのでスペーサー間違えてるとかはないです。
パーツクリーナーも直接かけずに布ふきです

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 01:17:52.88 ID:???

>>886
変速が完璧ならホイールが斜めってる可能性は低いと思うよ。試しにもいちど脱着してみてもいいけどね。
清掃の仕方が悪くスプロケ歯先に汚れが集まっちゃったとか、
油と汚れ緩衝材になってたのが綺麗になってスプロケ磨耗によるゴリゴリがハッキリ伝わるようになった可能性は無いかな？

888 ：N：2011/02/25(金) 21:29:45.26 ID:GTRNylWD

スプロケを新品にしたらゴリゴリした事があるわ。
それは仕上げの甘い安物スプロケが原因らしく、アタリが出たら消えたけど。
歯先の微妙なコンディションで足応えが変わる事もあるみたいね。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 08:29:47.11 ID:???

安物スプロケは刃先が厚く荒削り、高値のスプロケは鋭利（研磨してんだろか？）
ただし安物の方が確実に長持ちする。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 11:20:12.35 ID:???

材料まで完全に同一なのかはわからんが

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 12:36:46.27 ID:???

グレードの高いスプロケはDLCコーティングとかでものすごい耐久性になったりせんのだろうか。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 12:47:45.82 ID:???

シマノのボスフリーの安いやつ（TZ70だっけ）はHG50-9レベルはある。
案外しっかりできてると思う。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 19:02:20.85 ID:???

メーカー：コラテック　2010？　おそらくSANNINO CF-1系統（フレームの文字が少し違う）
　　　　　　7900デュラエースで組まれています。
改造点：クイックリリースを交換しQRスタンドを取り付け
　　　　　　ペダルをSPDペダル（PD-A520）に変更。
異音：カコッ
場所：おそらくクランク。引っかかるような感触が足にも伝わる。
条件：ペダルを強く踏み込むとき。左右両方。ダンシング時にもなる。
　　　　スピードに乗って強い力がかからない時には音はならない。
　　　　前後共に特定のギアで鳴る訳ではない。

自力でやったこと
１：ペダルまし締め
２：BBの交換
３：ペダルの再装着

ロード初心者スレでもお聞きしましたが、どうにも駄目なのでこちらで
お伺いすることにしました。買ったのはおととし12月ですが、
入院やらで300kmも乗れていないような状態でコレです。
どうぞよろしくお願いいたします。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 20:06:35.69 ID:???

>>893
スプロケ増し締め

895 ：N：2011/02/26(土) 20:25:51.33 ID:???

>>893
ついでにチェーンリングボルト取り外しグリスぬりぬり組み直しもやってみるといいかも

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 21:14:45.59 ID:???

ありがとうございます。
やはりスプロケットとチェーンリングボルトに行き着くのですね。
早速専用工具を購入して取り掛かりたいと思います。
どちらかで直ればいいのですが。兎にも角にもありがとうございました。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 21:24:25.83 ID:???

>>893
クイックの緩みとハブ軸のガタを見れ
俺、クイック緩んだまま「なんかガタガタ言うなぁ」と思いつつ
100km走ったことがある。先週のことだが。
「まさか」と思うところが要因になることが多い

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 08:36:29.21 ID:???

シマノWHｰ5600というホイールについて質問させて下さい。
スタンドに乗せてクランクを廻さずに空転させると
ハブのラチェット音とは違うｶﾁｬｺﾝｶﾁｬｺﾝという音がします。
これもフリーの音に含まれる普通の音なのでしょうか？
今までにハブをバラしてグリスの入れ替えはしたのですが
ラチェットまでは出来ませんでした。
玉あたり調整でも改善しません。
同じような事象を経験された方、もしくは原因が推察出来るような方がいらっしゃいましたら
ご意見をお聞かせください。よろしくお願い致します。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 11:35:13.74 ID:???

リムの中に小さな遺物が入ってるかも

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 11:49:20.95 ID:???

うん、きっと妖精さんだよ。

901 ：N：2011/02/27(日) 12:49:28.70 ID:???

>>898
クランク回してホイール空転させた時は鳴らず？
鳴る周期は回転数同期？ランダム？
ホイール回転数に関わらず鳴る？
スプロケや（付けているなら）スポークプロテクタやリフレクタを外した状態でも鳴る？
リム内に異物が入って鳴ってた事があるけど、
クランクの回転に関わらず鳴る&ごく低回転時のみ鳴る、って感じだったね。
ハブ以外に問題が無く、ラチェット動作時のみならフリーがイカレかけてたりするのかもね。
5600は基本的にフリーボディアッシー交換かな。

902 ：898：2011/02/27(日) 14:35:50.31 ID:???

>>899
遺物はありませんでした。
>>900
よく探しましたが妖精はいなかったです。
>>901
スプロケ外しても鳴ります(フリーは押さえた状態)。
クランク廻した時には他の音と混ざってしまいよくわかりません。
周期は回転に同期していてスタンドにかけてクランクを廻し
クランクを止めてからホイールだけが回っている時にだけ聞こえます。
やはりボスフリーが逝っちゃってるんでしょうか…。
これ以上は自分には手に負えないのでショップに行ってみます。
皆さんありがとうございました。
そして長文失礼しました。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 14:48:52.28 ID:???

遺物って、聖杯とか仏舎利とかだな

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 14:53:28.67 ID:???

石器時代のSSTかもしれん

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:30:11.50 ID:???

いじくり回してたら・・・・・変になっちゃった　も勉強のうち

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 01:48:16.76 ID:N4yO8Xkt

エロい話禁止

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 03:46:12.77 ID:???

ママチャリの前ブレーキかけて静止すると同時にコッキンと鳴るのは何だろう？
ヘッドかブレーキ本体あたりで鳴ってる感じなんだけど・・・

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 03:52:45.77 ID:???

ブレーキレバーの中のワイヤーの太鼓が
ブレーキング時にこすれて鳴ってる

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 04:05:07.47 ID:???

なるほどありがとう、それはグリスでも塗ればいいかな？
あとでやってみるよ。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 12:16:40.62 ID:???

前ブレーキの取り付けボルトが緩んでないか確認

911 ：N：2011/03/04(金) 18:55:35.06 ID:???

ピボットにガタがあったりアームが負けてシューがせり上がり、停止の瞬間に元に戻って鳴る可能性はないかな？
コッキンだともっと金属が関わる箇所かな？
ブレーキ軸やヘッドやステムとか。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 19:10:44.36 ID:???

ちょっと怖いよね

913 ：893：2011/03/05(土) 14:32:45.62 ID:???

どうもお久しぶりです。
パーツなど買い込んで、その後作業をいたしました。

４：チェーンリングボルト増し締め
５：スプロケ増し締め

をしたものの、解決に至らず。
むしろ、チェーンリングボルトをトルクスレンチT25で一度はずして締めようと力を入れたら、
見事に２つ「なめ」てしまいましたよ。デュラの軽量化思想と自分のヘッポコ技術が
不の相乗効果を生んでしまいました。皆様、お気をつけ下さい。もうはずせません、はい。

で、別のリアホイールをはめて試しても異音は収まらないのでスプロケではないことを確認し、
ブレーキを利かせた静止状態で踏み込み僅かなズレを探すとどうやらリアディレイラーっぽい。
よくよく調べてみれば「リアエンド」の金具がユルユルに緩んでいました。

とにもかくにも解決しました。ありがとうございました。
パーツ代で１万円吹っ飛んだけど、いい経験になりました。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 16:46:59.59 ID:???

解決オメ。
チェーンリングボルトはドリルで破壊すればいいね。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 18:47:45.85 ID:???

やっちまったなww
ドリルの歯に油たっぷりつけて
がんばれ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 19:50:16.55 ID:???

しかし、どうやったらトルクスが舐めるんだよ

917 ：N：2011/03/05(土) 22:07:10.37 ID:???

変な方向に馬鹿力かけたんかな？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 22:21:06.91 ID:???

ペグスパナイレブン元気にしてるのかなぁ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 01:45:34.94 ID:???

>>913
まぁ経験だなぁ
チェンリングのボルトはなめ易いってのはその辺りメンテする人はだいたい経験することになる
（まぁ正確にはなめるというよりネジ山潰す人が多い）
エンドのディレーラーハンガーもネジが意外にゆるんでくるんだがかなりの人は知らずにそのまま
ぐらぐらで乗ってる、ここゆるんでると変速性能がぐっと落ちる
一度ゆるんでるときっちり締めても何度でも再発するから半年に１度はゆるんでないかチェック要
でもって、このハンガーのネジも小さくなめやすいから力を入れきれない、なのでゆるみやすさの原因になる

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 15:55:37.69 ID:???

ドライバーやレンチ類をどんな風に持ってどう使うか、というごく基本的なこ
とをチャント説明したものが有るようでいて実は無いんだよな。
それにしても工具持たせた瞬間、あ、コイツには任せられない、ぶっ壊すこと
になる、って分かる連中が多すぎる。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 15:59:31.59 ID:???

そこら辺は中学で習わなかったっけ？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 16:20:11.79 ID:???

普通の中学では習わないね

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 16:39:48.32 ID:???

技術の教師が良い人だと教えてくれるかもしれない。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 16:50:32.42 ID:???

技術は男子だったんで、ちんこの話ばっかりだったな。
家庭科は女子だったが、まんこの話ばっかりだったんだろうか。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:09:25.98 ID:???

>>923
それは無い

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 09:24:57.88 ID:???

>>913
遅レスだが、7900のチェーンリング固定ボルトは
T25じゃなくてT30だ。
そりゃ舐めるだろう。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 10:31:04.92 ID:???

トルクス舐めるとかどんなアホが使ってもありえないと思ってたが、そういう理由なのか。
すっきり納得出来た。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 10:40:31.67 ID:???

T30穴にT25が具合よく入るからなぁ。多少斜めになってると特にピッタリに見えることがある

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 10:57:27.48 ID:???

>>920
定番のペダルレンチネタで、スパナの回転方向を出すと必ず荒れるヤツね。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 15:12:10.52 ID:???

トルクスにヘキサをぶっこむって事例もよく聞くな

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:17:34.25 ID:???

それ以前にペダルレンチ使ってる人見るとすごく初心者臭さを感じるｗ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:19:08.05 ID:???

>>931
なんで？
何使えばいいの？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:27:04.10 ID:???

それ言うならリアブレーキ掛けてペダルレンチ使う人でしょ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:28:14.17 ID:???

宜しくお願いします。
・車名　ブリジストン　RADAC　年式不明
・残った純正パーツはシートポスト、BB、クランクだけになりました
　だいたい5600系で組んでいます
・異音はカキッやキンッとBBあたりから発生しています
・発生条件は坂を登るような高いトルクをかけたときです
　シッティング、ダンシングともに発生し、クランク一回転あたり一回鳴るようです

激坂でダンシングするとヘッドのあたりからもミシミシと嫌な音がしているのですが、目視ではヒビは見当たりませんでした。
近所の自転車屋（ロードも扱っています）に持ち込むも、詳しく調べないと分かりませんね～、と体よく避けられました。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:32:08.40 ID:???

>>934
今までどんな作業してみた？
外せる部分は全部外して清掃してグリス塗って組み直しとかもしたかな？
部品には問題なくてもBBシェルのネジ山が傷んでたりすると鳴る場合もあるので、
BBタップでネジ山を綺麗にしてみるのもいいかもね。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:41:33.97 ID:???

>>934
BB付近はチェーンラインの問題じゃない？
ヘッドは調整不足

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:48:58.59 ID:???

適当すぎて吹いた

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:50:59.30 ID:???

坂のように高いトルクをかけたとき
クランク一回転で一回鳴る

基本的にペダルをグリス不足で取り付けた時の症状でござる

あれだろ、両方鳴る場合もあるが片方、特に左から鳴り易いだろ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:59:47.39 ID:???

>>935
正直BBは取ることができなかったので手付かずなのです・・
分解清掃できればいいのですが自分では無理でしたので、プロに頼みに行ったら避けられたので悩んでました
清掃で直るかもしれないのでしたら、556ぶっかけながら気合で取ってみようと思います
>>936
チェーンラインの問題で異音がすることもあるのですね！
今度メンテ台で負荷かけながら回して調べてみます

お二方ありがとうございましたmm

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:04:57.20 ID:???

>>939
自分でなんとかしたいならまずは工具を揃えなきゃね。
固着していない限り556等は不要だよ。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:06:07.96 ID:???

>>938
言われてみれば確かに左側から異音が出ていた気がします！
グリス塗りたくってきます・・

今週は天気が崩れるようなので、回復したか否かの報告は遅れると思いますが皆様アドバイスありがとうございました

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:42:34.96 ID:???

>>932
初心者かどうかはともかく、普通の15mmのスパナで十分だろ。
ヘキサで締めてプロが乗っても大丈夫なくらいだから、あんな糞長いレンチで締める必要は無いと思うわ。
ビギナー本なんかも「ペダルレンチを使ってしっかり締めましょう」なんて書いてあるけど、逆にオーバートルクを誘発しそう。
固着したペダル外すときには必要かもしれんが、メンテ初心者以外なら自分で取り付けるだろうし、固着もさせないだろう。
つまりペダルレンチなんて使ってる奴は初心者くさい。
ってことじゃなかろうか、>>931。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:50:58.10 ID:???

>>942
「初心者にありがちなこと」スレのネタじゃん？
六角レンチ・汎用レンチでペダル取り付ける俺かっけーみたいなｗ
工具スレかどっかで、普通のスパナだとすぐ口が開いちゃうからダメって話があったな。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:59:42.43 ID:???

普通のスパナだと、トルクがかからず外れないことがあるからな
やっぱり、ペダルにはペダルレンチを使うのが一番じゃないかな

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 01:03:07.92 ID:???

ペダルによっては狭くて普通のスパナが入らんかったり。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 01:08:16.71 ID:???

要は使い方っしょ。
長いペダルレンチ使っててもオーバートルクしなければ問題無いさ。
持ってればオーバートルクや固着モノを触る機会に役に立つし。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 12:34:53.61 ID:???

２年弱前に買ったカッコいいクロスに乗っています。２４段変速ですよ。
クランクセットにはＭ１９１って世界のＳＩＭＡＮＯ純正のスゴいのが付いてます。
ところが最近、おもきし踏み込んだ時なんかに足下からガキンッ！とかバキッ！とかって音がします。
これはもしかして2年に及ぶトレーニング成果の脚力をＢＢが受け止めきれなくなったということでしょうか。
ＲＤはこれまたＳＩＭＡＮＯの２２００で、ｽﾌﾟﾛｹは歯先が結構つぶれています。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 12:36:02.88 ID:???

よかったじゃん自転車買い替えだな

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 15:12:05.04 ID:???

>>942
そそ
固着したペダル外す時の最後の手段みたいな感じだねペダルレンチは
普通は六角レンチで内側からぐいっと手締め、外す時はこつんとレンチを叩いて手で緩める
これで十分
ごく稀に六角の穴の無いペダルもあるからそういうのはペンチやスパナが必要になるがあの長さはいらんよ
ペダルレンチで締めちゃってると出先で急にペダルはずしたいって時に外れなくてもうどうしようもない
輪行やちょっと友人のバイクと乗り換えたい時にビンディングのタイプが違う時とかね

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 15:14:12.50 ID:???

>>939
BBとかハブとかメンテ（分解できるタイプなら取り返しはつくが）できない部分は556とか絶対吹きかけちゃだめ
グリスが流れて劣化を早めるよ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 15:18:10.86 ID:???

つか普通の15mmが簡単に開くと馬鹿自慢してたヤツがいたような

まともにメンテやってりゃ100均の板スパナでも普通に外せるのに

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 15:25:00.75 ID:???

>>939
それだけＢＢの手入れしてなかったら一度分解整備した方がいいのでは？
新ＢＢを用意して、壊す気で突撃すれば。。。

とりあえず工具をそろえないとダメだけど

953 ：９４７：2011/03/08(火) 15:45:12.47 ID:???

>>948
すごく気に入ってるイカしたバイクなので買い換えたくありません。
音はBBから鳴っているのか、チェーンが駒跳びしているのか分かりません。
音が鳴る時、足に軽い衝撃を感じます。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 17:49:20.19 ID:???

>>949
ペンチ？
ペダル着脱するのにペンチ？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 17:54:50.61 ID:???

そっとしといてやれ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 18:01:08.99 ID:???

942=949？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 19:13:14.60 ID:???

そだよ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:00:05.48 ID:???

>>954
一箇所誤字っただけでレンチな
上にもペダルレンチって書いてるからそれくらい想像しなよｗ

>>956
残念ながら違うよｗ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:24:23.14 ID:???

ペダルペンチwwwww
パッチーンっていけそうだなwwwww

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:36:25.63 ID:???

>>958
×ペンチとスパナ
○レンチとスパナ

レンチとスパナ？？？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:59:18.62 ID:???

次スレ立てといたけど、ちょっと早かったかな？ま、いいか。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299588999/

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 23:37:32.98 ID:y1F+Vixp

932 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/03/07(月) 22:19:08.05 ID:???
>>931
なんで？
何使えばいいの？

954 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/03/08(火) 17:49:20.19 ID:???
>>949
ペンチ？
ペダル着脱するのにペンチ？

960 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/03/08(火) 21:36:25.63 ID:???
>>958
×ペンチとスパナ
○レンチとスパナ

レンチとスパナ？？？

そんなに初心者扱いされたことが気に障ったのか・・・
涙拭けよｗ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:32:35.39 ID:???

どっち使うとかどーでもいいけど
ズラのSPD-Rなんて最初からペダルレンチ使えなねーからびびるぞ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 01:31:34.64 ID:???

びびんねーよｗｗ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 02:06:37.43 ID:jrj7Sk52

そんな事でビビってたら心臓がいくつあっても足りないわ！

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 02:14:06.69 ID:???

>>964
部屋で箱を開けペダルを手にし
ペダルレンチを挿す部分が無い時のショックはお前にはわかるまいｗ
さらにだ、まぁアーレンキーで付けりゃいいんだろと6mmを当てようとしたらスカスカ
8mmだと！！家にそんなでかいのあるわけねー

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 07:53:38.80 ID:???

夜になると天井のほうからギシギシアンアンと異音がします

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 11:51:41.98 ID:???

>>966
Keoはビビるわ確かに
出先でペダル外し臨港できねぇｗてな

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 20:18:33.17 ID:???

>>962
では、レンチとスパナの違いを述べてください。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 20:32:46.98 ID:???

実際にその2つに違いはない
イギリス行った時は、スパナしか通じなかった
オープンしてるのがスパナってよくいわれ、その他はレンチが一般的なのかな

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 20:34:39.46 ID:???

六角レンチ
六角スパナ
アーレンキー

（#＾ω＾）ﾋﾟｷﾋﾟｷ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 20:36:53.44 ID:???

六角レンチだめなの？
アーレンキーはどっかの会社だったかな？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 21:33:15.94 ID:???

932 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/03/07(月) 22:19:08.05 ID:???
>>931
なんで？
何使えばいいの？

954 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/03/08(火) 17:49:20.19 ID:???
>>949
ペンチ？
ペダル着脱するのにペンチ？

960 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/03/08(火) 21:36:25.63 ID:???
>>958
×ペンチとスパナ
○レンチとスパナ

レンチとスパナ？？？

969 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/03/09(水) 20:18:33.17 ID:???
>>962
では、レンチとスパナの違いを述べてください。

まだ泣いてるんかよｗ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 21:46:08.09 ID:???

ファビョってるなあ。
もうすぐこのスレ終りだから持ち越すなよ。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 21:48:39.94 ID:???

ペダルペンチ
ペダルキー
アーッモンキー

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 22:59:23.71 ID:???

>>971
六角棒スパナ(JIS用語)
ヘックス　キー(英国)
アーレンキー(Allen Manufacturing Company登録商標)

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 23:18:17.28 ID:???

はじかれて無理なので
次スレたのみます

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 23:21:56.86 ID:???

>>977
立ってるよ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299588999/

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 00:19:13.62 ID:???

話の流れを全部見てないが
上見た感じだとレンチってペダルレンチのことでは?

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 05:26:01.83 ID:???

>>973
>何使えばいいの？

決まってるじゃん、百円ショップの板切れにいっぱい穴が開いてるやつ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 05:36:24.48 ID:???

それは毎日コンビニ弁当を食べるような侘しさがあるな

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 08:07:07.25 ID:???

そっかなぁ？　スナップオンやハゼットでやるならあったりまえ
百均の安物でチャチャっとやるなんて粋だねぇ