いや、落ちてたみたいなので・・・・。
4 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/05(木) 22:24:44 ID:CE0J5jXh
>>1乙
ちょうどさっきコナスレがない!
って焦ってたw
/: : : :/ : : : : : : i: : : : : :ヽ : : : : ー 、 : : \
/: : : / : : : : : : : ,イ : : : : : : :l: : : : : : : \- 、:\
. /: : : / : /: : : : : : / |: : : : : :| : |、: : : : : : : : \ \}
.' : : :/ : /: : : : : : / v : : : : l : |斗-: : ヽ: : : : ヘ
|: : :/ : /| : : :― x ∨: : :∧ | ∨: : :ハ: : : : :ハ
|: :/ : /: | : : : : / ` |: : :/ j/- ∨: : :l: : : : : :|
r┴、/:ヽ| : : : / |: :/ 示旡アV : :|: :|ヽ: : |
| | : :│: : /|. | / ト::爿/ ハ: :|: :| ',: :|
'vーく ,x┤: / :|三≧x j/ 込;リ { : | ∧ | ∨
>>1 ぐっじょー!
/ ヽ. | /: :│ ,/ ' .:・} : |/ i/ KONAはステータスだ!希少価値だぁ!
| /⌒}:Y : :ヘ:.:.:. ー'ーr' /: : |
{ /´}_ム: : :≧r 、 .. _ ー ' .. </: : : |
ヽ / }ヘ: : \\ 厂}ヽ._/ | : : : |
. \ __/ \: : \\x-┴く ヽ| : : :.′
/ /ヽ \ : ヽ \ | |: : :/
/ {ヽ}} ヽ: : } \ l |: :∧
しかし、なんで落ちたんだろう・・・・。
ま、いいや。週末は走ろう!
>>6 (「980レス超え」「容量512KB超え」「スレスト済み」などは、圧縮時期が来なくても1日程度でdat落ちするようです)
決して削除人が削除した訳ではありません。
先スレからコテが頻繁に登場するがこうなると内容偏るよな
コテが悪いとは思わないがちょと鼻に付くようになった。
人それぞれ考えや感じ方があるだろうから、鼻に付く付かないもいいんだけどさ、荒れない程度にお願いします。
頼んます。
明日も仕事だ・・・・。
買ってからまだ1kmも走ってない。
日曜日は晴れますように・・・。
180 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 2009/02/05(木) 23:12:59 ID:wjK9DqUY
KONAスレ消しやがった理由を説明しろ>ボケ削除人
181 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2009/02/05(木) 23:22:20 ID:???
dat落ちしただけだよ
なんでも削除人が悪いのかよw
>>11 精力的に山走って報告してスレ盛り上げてるだしいいんじゃない?
内容偏るたって他の話題が少ないだけだからなくなったら寂れるんじゃないの
いらん事書くと荒れる
蒸し返す必要ナシ
また過疎化しそう・・
今日バッシュガード付けた
なんとなく嬉しい
HOSSにMacMahoneの白いホイールを履かせてみた。
そんなに高い奴でもないのでグレードアップというより雰囲気を変えてみたかった感じ。
http://10e.org/elup/img/elup2546.jpg ホイールを履かせただけのときは爽やかで頭良さそうな雰囲気だったけど、
調子に乗ってジャグワイヤーのピンクアウター付けたら「やっちゃったー」な感じになりました(汗)
でも見慣れるといい感じ(だと思う)
日曜日に秩父でシェイクダウンしたけど今までのとそんな変わらなかった(笑)
ちょっと前までのHOSSやシンダーコーン系のフレームって、ぶっとくてカッコイイね。
段々、細身のフレームになってきてKONAの個性が薄れて他のメーカーと変わらなくなってきてる感が…。
この旧ロゴが好きで捜しまくったのだ、僕も。
死んだーコーン注文してきた
オメ
楽しみだねぇ。
25 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/11(水) 23:59:33 ID:KepBVUEg
Honky Tonkに興味を持ちましたage
ロード買おうと思ったけど、別にレースとか出ないからアルミの安いのでいいんだけど
どうせならMTBと同じメーカーにしようと見てみたら
コナのロードはカラーリングが残念な感じだなぁ
KONAの表紙に誘われて
BE-PALを買ってはみたものの・・・・。
アァ…俺のファイヤーマウンテンがドンドン朽果てていく…(涙)
ロード乗りですが、初めてMTBを買おうと思ってます。
入門用にはやはりCinder Coneでしょうか?
Five-OやOne20もかっこいいし、Hossのゴッツいフレームにも惹かれてます。
漠然と山を走ってみたいと思ってるだけで用途もまだ定まらないのにアドバイスのしようもないとは思いますが、ここの先輩方どうか背中を押して下さい。
>>30 ロードでは走れないガレた林道や砂利道を走るなら
死んだコーンで十分楽しめる。
サスの交換は早々にしたほうがより楽しめる。
つぶしの効きそうなHOSSに一票。
乗り込んで何がやりたいのかわかってきたら、特化したのにすればいいと思うよ。
33 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/15(日) 15:17:09 ID:pi6QA0nv
Dew Plusってどうですか?長距離いけますかw
>>33 長距離ってどれくらい?
100km程度でいいなら素DEWでも問題なく乗れてるけど
35 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/15(日) 17:38:27 ID:re0PDGnF
アフリカバイクは、いいな。
街乗りに、、、、
180 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 2009/02/05(木) 23:12:59 ID:wjK9DqUY
KONAスレ消しやがった理由を説明しろ>ボケ削除人
181 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2009/02/05(木) 23:22:20 ID:???
dat落ちしただけだよ
なんでも削除人が悪いのかよw
うお!KONAスレ!
Explosif乗りの私が通りますよ。
2006年購入、林道からアスファルトまで良く走ってくれます。
跳ね石とかでダウンチューブに凹みが幾つか・・・(--;)
DedaSAT14.2はしなやかで中々良いっ。
但しマルゾッキFサスは国内未販売モデルなので、取説に日本語が無くてちょっと参った。
>>31>>32 アドバイス有難うございます!
Hossで検討してみたいと思います。
39 :
33:2009/02/17(火) 21:24:28 ID:AwfMD5kL
33です
素で100も走れるんですか!!!すごい
大体100キロぐらい走ろうと思っています
DewPlusかなりルックスがいいんですが
ディスクブレーキでタイヤが太いので長距離には少しむかないかな?と思って少し不安でしてw
それとサイクルベースあさひの通販で買おうと考えでいるんですが大丈夫ですかね><
>>39 100km走れるかどうかは乗り手の身体能力やら乗車ポジション次第
そういう意味では適正ポジションで乗れるサイズをちゃんと相談できるとこで買ったほうが安心
それでも慣れるまでは50kmくらいでもケツ痛くなったりするかも試練が…
因みにオイラは通販で購入w
41 :
33:2009/02/18(水) 09:28:56 ID:Lfy73PO9
ほうほう。。
通販どこも今在庫ない状態です。。。涙
43 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/19(木) 13:18:02 ID:G6XMS6Fx
09UNITは そろそろ実車見れますかねぇ
44 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/20(金) 22:30:34 ID:rIS1QVcd
友達のSTAB PRIMOってバイクに一目惚れして、5万で売ってくれるそうなんだけど、かなり重いらしい
このバイクで町乗りとかツーリングしてたら変かな?
友達曰く18歳の免許取ったばっかりのガキが中古で型落ちポルシェのMT買うようなもんだって言われた
>>44 >このバイクで町乗りとかツーリングしてたら変かな?
自家用のF4ファントムで近所のタバコ屋へ買いに行くようなもんだ
でもさ、キャノンデールのジャッジに前カゴやフェンダーを取付けて
街乗り最強MTBを普段使いにしてたヤツもキャノスレに居たから、きっと大丈夫。
秩父行ってきますノシ
>>45 なるほどー。やっぱり周りからはバカみたいに写るのかな。
自転車買うのが小学生の時以来で、これから本格的にツーリングとか行きたいんだよね。
バイクは好きで、モトクロスのレーサーを持っていてコースとかサーキットによく行くんだけど、
その際に自転車でも遊べたらなぁと思って。自転車用のコースみたいなのも併設されてるんだよ。
ダウンヒルってジャンルのバイクなんでしょこれ。とにかく見た目がやばいくらいかっこいいから買ってしまった。
自転車業界の雰囲気とかわからないけど、これで町中走っててバカにされたらどうしようw
バイクなら、KX250FとかCRFのレーサーで町中走ってたら逆にすげえって言われ羨望の眼差しで見られるんだけど。
そのノリでSTAB PRIMOでツーリングとか行かない方がいいのかな。
早速、来月船に乗せて大島の裏砂漠を走りに行きたいんだけど。
あと134号沿いをずっと流したい
自分が気に入ってるならいいじゃない
街に居る大部分の人間は他人の自転車なんて見てないし、
「お、なんかすげぇチャリだな」と思うヤツの大部分も
ダウンヒル用バイクなんて存在も知らんがな
まぁそうだよね。
そのうち余裕が出来たら町乗り用の自転車も買おうかな。
今月号のBEPALの表紙のオレンジのKONAがかっこいいと思った。
KONAオーナーの先輩方よろしくお願いしますね。
さてお出かけしてくるかなっと
> バイクなら、KX250FとかCRFのレーサーで町中走ってたら逆にすげえって言われ羨望の眼差しで見られるんだけど。
それはないわ。
レーサー街乗りに使って何がしたいんだって感じ。
ダウンヒル用バイクを町乗り用にしようと考えた俺がきましたよw
正直他人の目なんか気にしなくていいと思うぞ
なんなら階段でも下ってればいい
52 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/22(日) 12:24:59 ID:a1H3dm2/
>>50 最近街乗りしてるレーサー腐るほどいるし、めちゃかっこいいと思うけどな
バイク屋じゃ新車から公道仕様にして売ってるところもあるし
レーサー街乗りが、何がしたいのかわからないとか完全に2スト時代の思考だな。
最近はみんな4ストでごっついアルミフレームだから市販車とは比べものにならないほど格好良くて街乗りしやすい。
2ストKXやYZで街乗りしてたら完全に(親しみを込めた)アホだと思うけど、CRFやYZFやハスクなんて街で見ると憧れる。
車体も高いし維持費も凄そうだから俺は出来ないけど
スレ違いすまん
>>53 確かに2ストレーサーの街乗りは(良い意味で)変態だな。漢らしいけど。
なんか久しぶりに盛り上がってていい感じだね
新しいオーナーさんが来るのはいい事だ
blastかってチョコチョコ走ってるんだけど
おっさんの乗ったクロスバイクにスピードで負ける。舗装路でね。
ロードタイヤとオフタイヤの差は体力じゃカバーできないほどのもんなのか?
それとも俺の体力不足?
くやしー
タイヤの太さ・パターンの他に径も違うだろうしねぇ…
オレ、HOSSでちょっと急いでるおばちゃんに抜かれるけど?
元々が舗装路オンリーの乗り物じゃないからな、気にしないで楽しもうぜw
一度クロカンのJシリーズのエリートクラスでも観てくれば良いよ
スタートとゴールがある直線の区間と、下りの区間がオススメかな
トップ選手が乗るMTBの本気速度や、ダウンヒルとまではいかなくても
マウンテンバイクがマウンテンバイクらしく駆け抜ける姿を満喫出来るよ
61 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/26(木) 16:51:24 ID:RHMfwuAx
Wiggleが完成車の扱い始めたけどKONAに関してはそんなにお得感ないかな?
64 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/27(金) 01:16:21 ID:Zu35d74M
>>63 ママチャリに追い抜かれるって、どんだけマターリ脱力して走ってるんだ?
やむなく歩道を走ってるならともかく、サイクリングロードでw
俺SCAB乗ってるけど今のラインナップからは消えてんのな・・・
街中でKONA見かけることは増えたがラインナップから消えてるのはちょっと寂しいなぁ
自走で山行くと疲れて帰りは涙目だよねw
秩父はMTB乗りどころかハイカーさんにも会いませんでした。
ハイカーさんとのふれあいも中々良いものですよね。
奥多摩で夏に貰った冷凍パイナップルは美味しかった。
あしすと
ハイカー同士が大ケンカしててビビッたことがある
係わり合いにならないように速攻で脇すり抜けた
konaのblastって町乗りに向いてないですかね??
>>70 買ってしまえば君の物だ
好きに使えばイイと思うよ
Fire Mountain Deluxeの白を買いました
温い奴ですけどこれからよろしく
>>72 おめ!
ショップで持ち上げてみて重さにビビったんだけど、タイヤが重いのかな?
普段乗り用に検討中なんだけど・・・
普段乗り用ならDEWとかSMOKEのほうがよくね?
BLASTに惚れちゃったんなら、見た目優先でもいいと思うが
Blastと10`程度のクロス持ってるけど、
巡航速度はクロスのほうが勿論速い。
だがタイヤのエアーボリュームが有る分、路面のギャップをいなしてくれるから身体に掛かる負担が少ない。
重いと言ってもローギヤードだから上り坂はBlastのほうが楽。
参考までに。
78 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/02(月) 10:26:07 ID:x55YC1+b
BLAST何s?
>>72 おめ!!
KONA(*^∀^)人(^∀^*)ナカーマ
自転車によって違うとは思うが身長178で手足長めなんだがサイズってどんくらいがいいのかな?今までもらい物しか乗ったことなくて新品初めて買うんだ。
店に行っても乗れればOKとか山走るなら小さめとか・・・・わからないんだ教えてくれ。
身長的には17−18くらいだとは思うんだが山走る用の小さめって何インチくらい?
>>82 やっぱり少し小さいほうが乗りやすいんですね。でも街乗り(長距離)にはきつそうですね・・・
17・18インチといってもトップの長さも考慮に入れて考えた方がいいと思う。
出来れば実車を跨って決められるのがいいんだけど・・・
俺の感覚では小さい方が小回り効くけど、ドロップとかの縦の動きは適正サイズの
方が楽だと思う。俺のHOSSは小さいのでドロップとかは積極的に体・バイクを
動かす必要があるけど、適正サイズの他社XCバイクは普通に走ってると勝手に
バイクが動いてくれるイメージ。
山で振り回すならちょっと小さめでもいいかも・・・とか言う奴に限って
実際に振り回している奴はほとんどいなかったりするw(俺も含めて)
保守(・∀・)
>>81 背が178もあるなら、18インチがいいと思う
山では小さめがいいっていうけど、あまり鵜呑みにしない方がいいぞ
自転車屋にKONAのクロスが置いてあったんですが、
古いようで詳細がよくわかりません。
KなんちゃらPAPAみたいな名前でした。
どんな自転車かご存知の方はいらっしゃいませんか?
09のDAWGを購入。
おらっしゃぁ!と山に行って来た。
地面を舐めるように追従して漕いだ分だけ前に進む感じが良かった。
ところが不満な所があって、登りだと気にならんのだけど
急な下りだとデフォでついてたタイヤ(イグナイター)の両サイドの
グリップが弱い感じ、曲がってる最中にいきなりズルッと逝く。
89 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/10(火) 01:16:03 ID:T2WQW09E
ハブの外径?
Blastで実測
フロントφ28mm
リアφ30mm
だったよ
jake購入を考えています
身長が170で股下は自分でメジャーで測ってみたら
770mm〜800mmいかないくらいでした
そうなるとサイズは49になるのでしょうか?
>>91 せっかく答えてもらったのですが
聞きたかったのはその寸法ではないです
どのように説明してよいか分からないので質問は止めておきます
どうもありがとう
9mm、15mm、20mmかを聞いているのかな?
マビックだとリア15mmとかあるけどアダプター付きで9mmもいける。
違うかな?初めてホイール買うとき悩むところはその辺だと思うから書いてみた
>>90 9mmクイックだよ。
リアは10mmボルトオンもそのまま使えるけどバイク的には9mmクイックでおk
>>94>>95 9mmのクイックレバータイプですね
ありがとうございます
的外れな聞き方しかできなくてすみません
もうちょっと勉強します。
ホイールはともかくサスを買いにくくなったなぁ
規格乱立しすぎ
保守するぜ
99 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/13(金) 00:15:59 ID:w43n+xki
>92
49サイズは170cm〜って感じ。
股下73の自分にはブラケットがやたら遠く感じる。
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l ,-、 / ゚ Д゚) < 100
\ヽ ノ /
101 :
92:2009/03/13(金) 02:08:05 ID:???
>>99 49サイズは170〜ってことは、170の自分には49が大きいということでしょうか?
どういう状況でああなったんだろ?
そんな激しい乗り方、怖くて出来ません><
今更だけど、EXPLOSIFってなくなった?
大阪でシンダーコーンを展示してる店ってありますか
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l ,-、 / ゚ Д゚) < 111
\ヽ ノ /
>>109 サイクルモードで聞いたら、
売れないから・・・みたいなことをおっしゃっていました。
ShonkyとHonky Tonkは09で完成車売りしてるのに・・・。
/////////////////////////////////////////////////////
−自転車利用と道路に関する意見募集− 国土交通省・警察庁
http://road-safety.jp/ http://www.mlit.go.jp/road/iken/ 行政に意見する絶好の機会です。
09/3/31締切
選択回答が主で、最後に500字の書き込みができます。
自転車乗りの生の声を届けましょう。
age推奨でお願いします。
//////////////////////////////////////////////////////
こなってゆくよ〜(=ω=.)ノシ
09モデルのカラーリングがどれもこれもダサすぎる・・・
そこがまたいい
>>116 それをショップに言ったら、
「konaは元々こういうビビッドな色が持ち味のメーカーだから、こんな感じですよ」
と言われた。
そう言われたらなんかかっこ良く見えてきた。
普通じゃない感じが個性的でいいかなと・・・
kapu買ったよ。まだ届いてないけど楽しみ♪
クロモリロードにしては高いよね…。
kapuいいよねー。
ホリゾンタルでクロモリラグ。
俺も欲しいなー。
122 :
和之:2009/03/26(木) 21:32:24 ID:???
リタノフでオススメを教えてください
ぴーなーれーろー
125 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 15:26:40 ID:IF7NEwKX
ここのピスト買った俺は負け組ですか?
むしろピストってのがどうなのか?
そんな話のような気がする
127 :
125:2009/03/31(火) 07:35:51 ID:tkaokEac
やっぱり皆はMTBですか?
俺はJAKE購入予定
本スレのまとめサイトの役割を一方的に放棄しているため、
テンプレのまとめサイトからは除外しておきます。
管理人の更生を期待したいものです…。
あらら、大変ですなぁ・・・。
132 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/01(水) 21:47:34 ID:DsxOo86s
STUFF(08)乗ってるけどいいよぉ!
Blastって旧モデルよりフレーム細くなった?
>>133 そうなの??アルミバテッド構造になったとは見たけど・・・折れやすいとかあるんかな?
つーか俺blast買おうかと思ってるんだけど・・ヤバイの?
>>134
普通に走っていれば問題ないでしょ!DJしたら折れるかも。。。
blastを街乗りにしようと思うんだけど、タイヤでIRCのlovers soulとか変かな??街乗りする時どんなタイヤ履いてる??
街乗りシナイ
>>133 08になって大きく変わったね。
かなり軽くなった。
kulaのアルミのものと重さでは変わらないと思った。
>>137 small block 8
>>137 重いタイヤだなあ。
俺はパナのパセラでケブラービードのがあるんでそれはいてる。
ワイヤービードよりははるかに軽いし、ケブラーにしてはすごく安いからね。
サイズは細いほうが楽なんだろうけど、歩道の段差を越えたりもするんで1.75。
細いスリックだとMTBの良さが半減するから
待ち乗りでもそこそこ太めが良いよ
スリックの時点で(ry
>>142 太目のスリックを俺も探してるんだけどあんまないんだ・・・正直フックワームはいくら何でも重い!
2インチ以上だとあとはkendaとかかな・・他にいいのあったらおしえてくれ。頼みます!
>>141 パナも見てみたんだけど2インチまではないんだよね・・
ボントレ ハンクタイヤだな。
Blast Deluxe買った
油圧ディスクって即フルロックする位ガツンと効くのかと思ったら
むしろ初期制動は甘くてコントローラブルなんだな
まだ当りが出てないだけじゃね?
アリビオグレードでしょうか。
ショップの方はXTよりも効くとおっしゃっていましたヨ。
ホンワカしてていいなぁ〜(*´ω`*)
息子さん号、Reconになったんですね。
それにタイヤも・・・ネベガルでしょうか。
パパ号は初めて見たような気がします。
ん・・・KONAボトル?
>>149 おにゃのこみたいなトゥルトゥルな脚してんな
剃ってんのか?w
オレンジ色のフレームかっこいいよな。
今はなんでこんなクソダサイカラーばっかりなんだorz
昨日玄武行ったらKONAのエントリーモデルが結構な台数置いてあったよ。
写真で見たときは微妙なカラーだと思ってたけど、実車で見ると全然良かった。
カラーで敬遠している人がいるなら一度実車を見ることをお勧めするよ。
昨日バイシクルセオでjake the snakeの2008かな?青いの見たけどかっこよかった
test
157 :
149:2009/04/06(月) 21:57:00 ID:???
s湖って近郊に幾つか有るのでsr湖に訂正
>>150 愚息はインドア派なので興味を維持させる為に色々いじってます。
すると何故か私のバイクのパーツがグレードアップするんですよねー。
タイヤは前後ネベガルです。
私のバイクも何度かUPしてますよ。
>ん・・・KONAボトル?
・・・・・・・・・・めっかった
>>151 まだ小学生なので
>>158 うまいもんだね〜
標高が少し高いからね〜
でもあと10日くらいで桜が満開らしい
(作家の人が脳梗塞で亡くなってしまったところへん)
うほ、盛り上がってますね。
>>160 おめでダウ!
うちのしんだーこーんは今こんな状態で、
走れるのは来週末 in 彩の国。
セイント せいやっ!
163 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/07(火) 19:04:35 ID:X7P9ifFM
こんちわ!
前にもレスしたKONAピスト糊です。
やはりKONA好きはMTB糊が多いんですね。
気になったんですがKONAはMTBだったら知名度は高いんですかね?
ピストでは絶滅危惧種なもんで…
>>163 単に国内輸入台数が少ないだけなのかも
カナダじゃアフリカバイクとか普通に乗ってる人が居た
166 :
初心者!:2009/04/10(金) 14:40:42 ID:UVWUxOOz
最近konaのラナイ18インチに乗ってます。身長173センチ股下81センチで街乗りしかしません。
サイズはこんな物ですか??
>>166 その身長でラナイだと16インチだと小さいからピッタリでしょ。
168 :
初心者!:2009/04/10(金) 19:58:15 ID:UVWUxOOz
167
ありがとうございます!
JAKE買った!
初スポーツバイクだけど、めっちゃ楽しい!
とりあえず20キロくらい走ったけど、久々の運動でちょい疲れたw
>>169 よろしKONA!
細めの凹凸がないタイヤをはけば、
もっと軽やかに走れちゃうんだぜ?
>>169 ようこそKONAワールドへ
まずは無理せず走り続けられるペースを見つけることだぜ
持久力があれば、長く乗っていられるし次の日に疲れが残らないから
長い自転車ライフを満喫できる。
172 :
169:2009/04/11(土) 23:06:53 ID:???
>>170 素人ながらに凸凹35Cでこんな感じなら
ロードの細いの履いたらどうなるんだろって思ったよ!
でも23Cとかはちょっと不安です
>>171 なるほど ためになります!
自転車ライフ満喫するっす
KONAスレのみなさん、これからよろしく!
173 :
初心者!:2009/04/12(日) 00:00:54 ID:hDm5cBU2
街乗りしかしないので
ラナイにフラットバー付けてタイヤを1.5ぐらいのスリック入れて乗ってるんですが
何か変??
てか、ダサイんでしょうか??
今日スポーツサイクルの店の人にkonaの自転車フラットバーはダメみたいな事言われたんですが
ダメなの??
街乗りなら十分
>>173 そりゃ取り扱いしてない店で聞いたからじゃね?自分とこで売ってるやつを買わせたいだろうし
取り扱い店なのに言ってたら謎
偽スポーツサイクルの店の人だろう
そんな店には行かないほうがよい
俺STUFF山、4X乗ってるけどEA70のフラットバー
ですよ。問題ないですよ。
日本語で桶
英語でtub
奥多摩は花見客でエラいことになってそうだったので秩父行ってきた。
車を置いた道の駅辺りは人が多かったけど、走るルートではハイカーさん1名のみでした。
で、調子に乗ってガレ場を気持ちよく走ってたらやっちゃいましたorz
まだ山が残ってるNEVEGALのサイドをばっさり。
http://10e.org/elup/img/elup2650.jpg 泣く泣く帰りに新しいタイヤを入手。ついでに減ってるリアも新品に。
F NEVEGAL 2.35 STICK-E
R EXCAVATOR 2.1 DTC
EXCAVATORは漕ぎが軽いって話なので試しに買ってみました。
シェイクダウンは今度の日曜日の予定。
183 :
初心者!:2009/04/13(月) 13:47:51 ID:fQSLjASm
174さん175さん176さん177さん
ありがとう!
お〜良かった〜
確かに取り扱い店ではありませんでした!
なんか安心!
今度からはSAGEて質問してくれい。
まぜてください。
町乗り用に太めのタイヤで荷物も積める楽チンなのを探してたらUteが。。。
去年、アキのカタログの表紙にあって気になっていたのですが、たまたま現物を見て注文してしまいました。
欲しいサイズが18inchなので納車はいつになるか不明なのですが、どなたかこのバイクをお持ちの方にお尋ねします。
価格自体がめちゃ安なので多分パーツグレードは低いと思います。
これは替えたほうが良いというものがありましたら教えてください。
よろしくお願いします。
おもしろいバイク買ったっすね。
俺的にはブレーキが気になったかなぁ
テクトロのメカブレーキは、パッドの片一方が固定されていて
反対側のパッドでディスクごと押し付けて摩擦する関係上
ディスクの音鳴りがしやすかったと思った。
気になりだしたら交換しちゃったほうがいいと思う。
メカディスクは基本的に片押しだよ。
>>186 どーも。185です。
なるほど前ブレーキですか。
普段はロードバイク乗りなので、ディスクとかVブレーキがどんな程度のものかよく知らないんですよ。
しかしながらハイドロリックではないから効かない予感はしますよね。
たとえばシマノのメカニカルキャリパーに交換するとして、ローターはそのまま使えるのですかね?
メカニカルでもスパっと効く物でお薦めがあったら教えてください。
>>188 ヘイズのメカニカルディスクとかどうですか?ローター変えなきゃだけど・・・
>>185 Uteの報告は珍しいってか初めて見ました。
ぜひぜひ届きましたら、インプレお願いします。
アフリカンバイクの報告も来ないかなあ・・・
今使っている謎のカーボンフォークがちょっと剛性感が無くて
ダートで何時折れるかと心配なんで鉄フォークに換えようかと思っているのですが
P2フォークってどうなんでしょう?
08Ute買った人は何処行った?
BlastのフレームBBの裏側見たらMADE IN TAIWANのシールがw
まあだろうなとは思ってたけど結構萎えるな
KONAスレはホントに走ってる人の割合が多いね
>>194 そろそろ買い換えようかと思ってたんだけど
今年のblastは高くなった
去年のつもりでいたから買う気失せてきた
orz
>>197 床の間系のメーカーじゃないからねぇ
スコットと並んでガンガン乗りつぶす系の筆頭だわ
MTB系の人はもちろん、ロード・クロス系の人も走りいった写真とかあげてくれるね。
楽しみにしてるんでいっぱいうpしてください
MTBで床の間とかねえだろw
メーカーで何系とか馬鹿丸出し。
床の間MTBと言えばクライン
台湾製多いよな
GIANTが作ってるんかな?
キャノデのF5なんかは昨年から支那製になったみたいだがw
キャノンデールは次期モデルから米国製は無くなる
バッドボーイとかカッコで買う自転車なんか痛い
星条旗の替わりに台湾国旗の付いたバッドボーイ
どんなに安くなっても買う気しねえw
ちげーよ
なんでもかんでもジャイアントいうな!
キネシスやフェアリーだよ
別に何処製だろうがいいだろ馬鹿じゃねえのかマジで。
何処製だかが一番重要な奴がいるんだよ
バッドボーイ乗りなんかにゃ多いよ、けっこーな確立で
KONAを選んでガシガシ乗るタイプと違う人間もいるんだよ
落ち着け台湾人
何処製だっていいじゃない。それよりblastの18インチの納入はまだかいの。早く乗りたいな。
Blast Deluxeの18インチなら最近買った
アキに在庫あり即納
>>210 deluxはもう持ってるやついるからだめ。俺は油圧ディスクいらんし。
>>201 日本語が不自由なアホは黙っとけよw
これだから文脈すら理解する能力が無いゆとりは困る
>>201 お前は自分の無知を晒すのが趣味なのか?
それとも単にバカなのか?
KONAスレにしては珍しく殺伐としてまいりました
この程度なんすよKONA乗りなんてのはw
stuff05ノーマル乗りです。
差し色入れたいんだけど何色が合うでしょうか?
とりあえずグリップとペダルを替えたいです。
219 :
217:2009/04/17(金) 12:57:37 ID:???
書き忘れました。
車体の色はマットベージュです。
クロスバイクですが、PHDはどうですか。
興味あるし、自転車屋の親父から勧められてるし
所有している人からコメント欲しいんです。
よろしくお願いします。
KONAって塗装弱いですか?
>>222 コナスレなんだからコナを薦めようぜ
あとディスクは良いがスタンドが付かないのが欠点か
>>223 ドロップが嫌いな奴もいるだろうし金額は個人的な問題だろう
ぶっちゃけ一般の感覚からするとDEWでも十分高い
Shred買って10日目。昨晩パンクして家まで3q担いで帰ってきました
リム打ちでパンクなんて初めてです
携帯空気入れと予備のチューブ、タイヤレバーを買っておこう。
・・・何故か持ってない時に限ってパンクする
ヤフオクでフレームが回転寿司状態だけどフレーム買いするようなモノじゃない?
>>229 フレームを買うより本体を ってこと?
俺はヤフオクで(店から新品も買ったけど)組み立てたよ
>>230 いや、そうじゃなくてフレーム買って他のパーツは今のMTBから総移植ってこと。
そういうことする程のフレームじゃないのかなあ、と。
マジックリンク付きのコイルエアーならフレーム買いしてもいいかなと
これだけの情報では、どのフレームかわからないから何ともいえん。と言う反応しか得られない。
しかし、どのフレームか言うとライバルを作るかもしれない。
ダブルバインドだな。
235 :
221:2009/04/19(日) 18:53:54 ID:???
着替えてる時に鏡見たら、脚に何ヶ所かアザができてた・・・
こけそうになったりした時にフレームに脚引っかかったりぶつけたりしてるからなあ
今は膝と脛を守ってかつあまり動きの邪魔にならないような薄手のニーシンガードが欲しいです
241 :
221:2009/04/21(火) 18:45:56 ID:???
>>240 なんかバイクというより
自転車がかわいそうだな。
でも気持ち良さげだ。
ジンさんのバトルスーツみたいだな。
243 :
240:2009/04/21(火) 21:06:17 ID:???
>>241 ええーっ、やっぱり「ご大層なバイク乗ってるのにちんたら走ってるんじゃねーよ」的なかわいそうさですか?(汗)
すいません、精進しますですw
一応、皆さん動画撮影用にゆっくり走って貰ったらしいです(撮ったのも映ってるのも自分じゃないので)
ちなみに2番目の(25秒目ぐらい)の人は本気出せばちょっぱやですよ。
あっさりおいて行かれましたw
他人はいいって。
何がかわいそうなんだ?
フライパン 火にかけられて かわいそう
フライパンはまだいい
便器なんて・・・
(;ω;)ぶわっ
ここ数日で二回もリム打ちパンクしてかわいそう
>>238-240 プロテクター情報ありがとうございます。
近場の自転車屋さん巡って色々と探してみます。
Honky Tonk乗りでも仲間に入れてもらえますか〜
KONAで一番安いLana'iってKONA乗りの人達から見てどう感じますか?
KONAの低価格車は出来良いよ。
もちろん価格なりのところはあるけど初心者が軽めの山を走るぐらいなら大丈夫。
ただ専門店でしっかり整備して貰う必要はある。
完成車はどうしても組み立てが甘いので。
>>250 サイクリングの良さを体感するなら十二分な性能だ。
二年も乗り続けたらもうちょっと良い物が欲しくなる。
・・・気がついたら二十万ちかいマシンにも手を出せるくらいになるw
>>252>>253 そうですか!
本当はBLASTが欲しいけど金ないんでLana'iを買うことにします
ありがとうございました!
SMOKE のフレームの
KONA クロモリバテッドというのはアルミですか?
クロモリって書いてあるのにアルミって思う根拠を知りたい。
SMOKEのタイヤの太さはすごいな。
700cであんな太いの見たことない。
47C=1.85インチ相当だから極端に太い訳じゃないけど
700Cになると存在感あるよね。
700Cホイールでも29erタイヤならスリックでも
2.35インチとか極太で迫力あるよ
アルミバテッドて最近聞くけどメリットてなにがあるの?軽い以外で
昔から聞くけど・・・
262 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 15:24:53 ID:xWuvDxww
700で47じゃ漕ぎ出し重いだろ
明子販売だと勝則とかブロデーみたいな香りがするな。
実際そうだが。
つべでの貶され方も半端ないし。
当て字ばっかで訳わかんね
てかyoutubeで貶されてたっけ?
よくクラッシュしたMTBの画像がアップされてるが
貶めてるわけじゃあなく「クラッシュさせるほど飛ばしてた俺すげえ!」
という方の事故満足な画像だったりする。
つべの自動翻訳だと「KONA STINKY」が「コナ臭い」と翻訳されてしまうんで
それ見て貶されていると勘違いしてたりして
SCRAP
RDじゃなくてハンガーが折れたのかー
まぁハンガーは消耗品ですね
山での下り寄り用にSHREDってどうですか?
>>269 そういうときは、一回チェーンを切って
ディレイラーをはずして、直接コグにチェーンを接続すれば
自走だけは出来るようになるぜ。
チェーンコネクタか予備のピンがないとダメだがね
その前にチェーン切りがないとダメだがね
それやると勝手に変速しちゃってローに入ると
パッツンパッツンにチェーン張って悲惨な目に遭わない?
ド素人だけどkonaのデザインに一目惚れしてdew deluxを
買ってしまいました
宜しくお願いします
おめでとうございます
あちこち走りまくってください
>>271 いいんじゃない?
俺は以前STUFFでよく下ってたよ。
>>278 アキちゃんゴールデンウィーク突入してんの?
頼んでおいたのが5月上旬入荷予定と聞いていたのに…
連休中に乗れないじゃん
orz
>>280 お気遣いありがとうございます。
大阪の堺在住ですが近くなら譲って頂けるとありがたいです。
ディレーラーも買わないといけないので(アリビオかデオーレあたり)明日二、三店ほど回ってきます。
283 :
280:2009/04/30(木) 06:27:05 ID:???
>>282 うちは千葉なんで直接は無理っぽいね。
メール欄のアドレス(@を半角に直して)に送り先メールして貰えばメール便で送ります。
今日ショップ回って売ってないようならメールしてください。
今夜か明日にでも発送します。
ハンガーは\2,315-だったのでそれだけ後で振り込んでもらえると助かります
大阪で輪娯ロードなら在庫してる可能性アリ
他はエンドを結構在庫してる店もあるけど
KONA扱ってないんだよね。
Kahuna買いました。初コナバイクです。
これからよろしくお願いします。
>>285 オメ!
Kahunaは29erスレでも高評価だね
デフォタイヤのイグナイターは街乗りには向かないけど
トレイルに入ると29ホイールと併せた走破性は格別だよ。
>>284 明日豊中シルベストとあわせて行ってきます
KONAの取扱店って事で目星は付けてたんですが今日は時間が無くてそっちまで回れませんでした
>>283 どうもです。たぶん見つかりそうな気がしてきました(根拠無しw
GWはどっか走りに行く?
俺は2日に埼玉県飯能市のトレイル、4・5日と富士見の予定
たまに写真晒してるHOSSとCOILERなんで見かけたらよろしくー
mail欄、気をつけておきな。
これが山だったらあんた遭難してるぜ?
>>285 おめ
俺は先月KULA29erを手放したorz
26インチのHTで山サイ行くと、上りがツラく感じて後悔してるよ
性懲りもなく、EXPLOSIFを組立て中だけど…
かきこめなーい
前スレでoff会の話が有ったね
会えたらよろしく
>>294 今年のKONAバイク買った時に
店員に凄い勢いで薦められたな。
ちと高いし重いけど、食いつきは本当に良い。
なんかコナのMTBシューズがあってそれを併用すると
引き足も簡単にできるようになるらしい。営業トークだとは思うが参考まで
だれかAfricabike one乗ってない?
デザインが好きで欲しいんだけど値段的にどうなのかなと
>>298 背景と旧KONAロゴのミスマッチ感がたまらんなw <1枚目
すみません失礼ながら質問させてください
通勤用に初めてのクロスバイクと言う事でdewを買ったのですが、
何か一緒に買うべき物などありますでしょうか?
>>298 2枚目、カコイイ
5・6日と天気悪いみたいですね
山に行けずに終わりそうだな・・・
色々とお教え頂きありがとうございます。
上記リンク先のスレのログが参考になりそうなので辿って読んでみる事にします。
KONA BLASTの重量はどれ位?
さすがにボトルケージは要らない
>>295 あ、そういえばありましたね。
5/7は平日なんで無理ですが、
今週末にでもKON○○○A尾根へ行きましょうか。
>>296 情報さんくすです。
ハブと合わせてRingleのペダルにしようかとも思ってたり。
シューズまでKONAってのはちと・・・。
でも靴は今のが滑るので換えたいなと思ってたり。
>>298 FUJIのカタログみたいでカコイイ。
>>308 ロングライドスレ見てきた。
やるな! きもをた!
FIVE-0 DELUXEってサイズ14のみ?
FIVE-0なら16もあるのか?
Dew-Plusが気になっているんですが、
キャノンデールクイック4やFELTスピード50なんかも候補です。
タイプは違いますが、全部デザインがいいと思います。
クロススレではなくあえてここで実際に乗ってる人に聞きたいのですが、
Dew-Plusのお勧めポイントってブレーキ以外にありますか?
>>313 KONAというネームバリュー!
・・・と言うのは置いておいて
案外フレームの作りがしっかりしていて剛性はそれなりにある。
多少乱暴に動かしてもバイクがしっかりついてきてくれる。
>>309 ども。
440kmも走ると流石にしばらくサドルには座りたくないので、
MTB強化旬間とします。
>>312 どもども。
いつもながらステキなトコ走ってますね。
>>313 6万円台のクロスをお探しと見受けましたが、使い方よると思われます。
未舗装路を走ることがあるのであれば42Cのタイヤはメリットにもなるし、
油圧が主流のディスクブレーキの中でのメカニカルディスクは
メンテナンスの手が出しやすいという面ではメリットはあるけど
油圧に比べるとメンテナンスの頻度を高くしないといけなかったり、
アップグレードの選択肢がそれほど多くなかったりする。
(ディスク台座しかないっぽいのでVブレーキは付けられない)
また、変速系はシマノで統一されているのは良さそうだけど、
シフトとブレーキレバーが一体型なので故障やアップブレードの際は
同時交換を強いられるというデメリットもある。
ちなみに、DewシリーズはDeluxe以上はフレームの種類が微妙に違う。
Plus以下はパイプ系が均一だけど、Deluxe以上はヘッドチューブに繋がる
トップチューブとダウンチューブが徐々に太くなる設計になってる。
>>314 >>316 ありがとうございます。フレームがいいんですね、参考になります。
お察しのとおり6万ぐらいで探しております。
KONAってメジャーブランドなんですか?
10年ぐらい前に自転車にはまってクロスに乗ってたころには知らなかったので。
ありふれていないモデルを探してたら
>>313のモデルになりました。
Dew-Plusが一番いい部品がついてるっぽいですね
もう少し検討してみます。
自分ならplusじゃなくて普通のdew買っていじるかな
plusのグリーンカラーはいい色だが
319 :
309:2009/05/06(水) 12:24:11 ID:???
>>319 C社...
>>292を見るとハンガーが共通のようですが、
同じ工場で作ってるんですかね。
てか、C社のロード乗ってる人、初めて見ました。
KONA海苔の嗜好?
私は先日、専用スレのないメーカーのカーボンフレームを買いました。
コンポはマイクロシフト...いえいえ、無難にカンパで組みます。
321 :
309:2009/05/06(水) 21:48:55 ID:???
>>320 ロードはスレでもほとんど話題にならないくらいですからw
自分以外で見たこと無いですね。
なんかハンガーは同じっぽいです。
C社のモデルがメリダ製というのは、わりと有名ですが
自分のCINDER CONEも台湾製。
同じfabかも。
予定通り4・5日と富士見パノラマに行ってきました。
KONAはCOILER(写真1)・HOSS(俺)、COILER(同行者1)、STAB(同行者2)でした。
1日目は慣らしということで午前中にC・B・Aを1本ずつ。
里山や高峰とはスピード域が違うので涙目になりながら完走。怖かったーw
午後はHTでBBCを。腕と足がパンパンでしたが、なんとかフルサスについて行ける感じ(写真2)
この後はAを2本ぐらい走ろうと思ってたのですが、HTのときのダメージが大きかったので
Cを流して終了。
2日目はCを流してウォーミングアップ。次はHTでBを。やっぱりHTでBは楽しすぎですw
同行者がHOSSでBを走りたいというのでCOILERで追いかけることに。
同行者はそつなく走ってるのですが、後ろから追う自分がグダグダ。ドロップの着地で
足に力が入らず膝がカクッと落ちたw
お昼を食べてたら雨が降り出したので最後にCを流して終了。
お風呂入って中央道突っ込んだら1時間ぐらいで渋滞抜けてあっさり帰宅。
今回はAあんまり走らなかったので次回は走り込みたいなぁ
写真1 COILER
http://10e.org/elup/img/elup2697.jpg 写真2 HOSSで同行者のCOILERを追いかける(Bコース)
http://10e.org/elup/img/elup2698.jpg
>>322 2枚目の写真、スピード感があっていいね
俺も一度山を走ってみたくなったよ
>>300 あなたが通勤中に必要だと思うものを購入すればいいんじゃないですか?
一つ質問よろしいですか?
バカですか?
このスレにも2chらしい奴がたまには来るんだな
ふと思ったが、2chらしさって何だろう
三ヶ島のDD CUBEポチりますた。
そういえば07 Cinder Coneって、
デフォルトではウェルゴのペダルに
トゥクリップ&ストラップがついてたんですよね。
チャリ屋から家まで乗って、すぐPD-M520に換えましたが。
>>321 ぢつは・・・kona買う時にbackfire検討してますた(・∀・;)
>>322 私をゲレンデへ連れてって><
最近クルマが欲しくなってきました。
MTBをトランポするためだけに。。。
328 :
300:2009/05/08(金) 13:55:21 ID:???
>>324 普通の自転車と違って何か知らない物も必要になるかと思いまして
あまりにも初歩的な質問でイラッとさせてしまったようで失礼しました
ここで聞くよりもグーグルで調べたほうが数倍速いし、確実じゃね?
CBアサヒとかの自転車通販サイトとか個人が作ったクロスバイク入門サイトとかに大抵書いてるし
>>326 324みたいなやつが適度に発生して(スレによってはそんなのしかいないがw)
みんなにスルーされるようになる
で、たまに初めての人が噛み付くw
みんなにスルーしろと諭される
これぞ2chクオリティ
2chはもっと殺伐な雰囲気のほうがいいな・・・
べたべた馴れ合うだけならmixiで十分
>>331 mixiみたいな閉塞な所で馴れ合ってもつまらん。
携帯持ってないからできないんだよねmixi
>>327 俺も欲しくなってきた。
軽自動車でいいから、バモスみたいな
車内泊もOKな車が欲しいw
>>331 他スレだと既にスルーや叩きの流れが完成されていてあまり長続きしなかったりするが
ここはまだ必死に食いついてくる奴とかが多いから混沌としてておもろいけどなw
そのへんは過疎板ならでは
俺、佐藤裕也(`ェ´)ピャー
ピャー
KONAに囲まれた自転車屋さんに行き素敵な一時を過ごしました。
今日、国道でKONAのロードレーサーに抜かれた。
きれいなフォームだったな。上体のブレが全く無い無駄の無い走りだった
俺、KONA乗り(`ェ´)ピャー
>>341 最初に1400mまで登るのが俺には無理くさい
>>342 前半舗装路、後半押し・・・楽ではないです。。。
>>343 なんと、KON***A尾根へ行かれたんですね。
私は前日まで迷っていたのですが、
人が多いと面倒なので静かな某SG尾根を走りました。
しっかし、1,400mの頂上でも暑かったっす。
1.8L入れたハイドレーションパックの水が途中で無くなりました。
先週末に走った埼玉県飯能市の某トレイルに行ってきた。
前回は案内して貰ったので忘れないうちに行って道を覚えるのが目的。
で、当然のことながら道を間違えたw
前回は尾根沿いに上り下りしてたけど、今回は一気に直滑降みたいな感じ。
が、シングルトラックのスイッチバック&ドロップオフの連続で最高に楽しかった。
車をデポした場所とは反対側に降りてしまったので回収するために舗装された林道を
7km登る羽目になったけど(汗)
今回のコースだけじゃ短いのでもう一本下り基調のコースを開拓したら1日遊べそう。
一気に駆け下りてしまったので写真はなし。
>>323 動画から切り出してみました。
結構いい感じでしょ?
>>327 自分も乗せていって貰っているので確約は出来ないけど今シーズンは是非行きましょう。
HTでC・Bコース爆走ですよ!
>>343 暑かったですねー
帰りにお風呂行ったら下着に塩がふいてました
(`ェ´)ピャー
今日、ギャロウェイを卒業してFireMountain海苔になりました。
初MTBです。
>>344 SnGn尾根とKON***A尾根とどっちにするか迷っておりましたが
昨年7月以来のKON***A尾根になりました。
確かに人も自転車も多かったですね。
>>346 私もヘルメットのあごひもに塩が・・・
この時期に汗をかいておくと、夏場をバテる事無く過ごせるので大歓迎なんですが
さすがにねぇ・・・
>>348 おめ!!
修理に出したコナが帰ってくる(涙)
>>350 ゚ , , 。 . + ゚ 。 。゚ . ゚。, ☆ * 。゚. o.゚ 。 . 。゚ ,
。 . .。 o .. 。 ゚ ゚ , 。. o 。* 。 . o. 。 . .。 .
。 . 。 . .゚o 。 *. 。 .. ☆ . +. . .。 .
。 . . . . . 。 ゚。, ☆ ゚. + 。 ゚ ,。 . 。 , .。 . ゚。,
゚。゚+゚`, o。。.゚*。゚ 。.゚ 。 ☆+。。゚. ° 。 . , ゚ ゚.
。, .゚。 + ☆。,゚. o。 。+ 。゚., . ゚ , 。 。 .
゚. o * 。゚。゚.。゚。+゚ 。 。 ゚。 ゚ 。 ゚。 。 ゚。 ゚ 。
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豚インフry
どうでもええわ
firemountain買おうと思うんだけど、歩道のような段差とか楽に走れる?
ケツ痛くならないかな?あまり長距離は走りません。
>>356 歩道の段差くらいは気を使わずに走れるけど
車道とかの平坦路に比べれば楽ではないね。
本格的なスポーツ車が初めてなら、慣れるまでは1時間も乗ったらケツは痛くなると思うよw
先週に店員さんの勧めでdew deluxe買ったのですが、
同僚に何であと少し出してFSやDrを買わなかったの?とよく言われます
初クロスバイクで現状に満足しているのですが、そんなに差があるものなんでしょうか?
気にすること無いよ
気に入ったバイクに乗るのが一番
FSのサスがどーしても欲しいとかなら別だけど
むしろサスが要らないって人もいるだろうし
10万クラスのDr.買ったとしても
あとちょっと出してロード買えばいいのにって話になる
確かに10万超えるとロードも視野に入ってしまいますね
サスも舗装路しか走らないですし特に必要性も感じないので
気にせずdeluxeのお世話になろうと思います
ありがとうございました
まただよ・・・
土日はクランク磨き週間。
平日に雨を降らしてくだしあ
>>360 見てみたらdeluxeは確かにパーツの組み合わせに無茶振りがあるから
Deoreで統一されているFSの方がぱっと見はいいかもね
でも他の人も言う通り必要充分の性能はあるから全然問題ないよ
FSにサスが無ければ完璧
同感
どう見てもゴミなのに大差無いとか皆優しいなw
コナの取扱店一覧ってどこかのサイトで見れますか?
konaworld.jp見たけど見当たらなくて。
MTBのエントリーモデルが欲しくて色々なメーカーを見ましたが
デザインも価格もコナが一番気に入りました。
普段ロードでお世話になってる販売店はコナの取り扱いが無いそうでorz
>>368 ありがとうございます!
自分の住んでいる近辺には販売店はないみたいです。
甘えついでにスミマセン。
都内か神奈川のショップで実車が多く展示してあるところはありますか?
見た目でFireMountainかBlastDeluxe検討してます。
スレを読むとHossも良いみたいですね。
早く決めないと在庫がなくなりそうですが。
予算が許すなら死んだ混も値段とバーツセレクトの
がバランスがいいぞ
風魔とか置いてなかったっけ?
>>366 >どう見てもゴミなのに
お前のアタマが?
ルイガノ取り扱い店になら無理言ってなんとかなりそうな気がしないでもない
自転車の仕入れシステムって色々面倒だから
えれぴょんは劣化したよね
AKIが代理店だから、ガノ売ってる店なら取り扱いできると思うよ。
ガノ売ってなくてもAKIと取引があれば取り寄せできるでしょ。
単に客層から、在庫してないだけって店もあるだろう。
>>367=
>>369です。
予算的には10万強くらいまで考えていますが
なにせ乗るのは小学生の息子とその母なので
価格安めで、ちょい派手目なカラーリングがいいかもと思ってます。
自分的にはHossとCinderConeに惹かれてるので
実車を見たら全然違うのを買ってしまうかもしれませんがw
>>372 仙川なら行かれそうです。
時間を見つけて行ってみます。
>>378 そういう事なら間違いなくHOSSはデカすぎ
Cinder Coneは価格と装備を考えると、エントリークラスの中ではオススメかと。
と思ったんだけど、既に在庫がヤバいかも・・・
380 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/04(木) 20:36:30 ID:Msvi+7pU
誰もKONAい・・ (´・ω・`)
週末雨でみんな話すこと無いのさ・・・
今週末も雨だと4週連続だぜ@東京
雨きたー@都内
4月に注文したUteやっときた。
サドルがダメなので明日交換しときます。
うpうp
ど素人で何もわからずなんとなくかっこいいってだけでOne20買った
明後日納車予定
もうね、ヘルメットとかグローブとか何にしたらいいかでワクテカですよ
>>391 買い物と近場用に買ったのですがまだ少ししか乗ってませんよ。
サドルはゲル入のに替えて、ついでにシートポストも27.2なのでロードから取っ外したカーボン柄に替えてみたしたw
平地で乗った感じは意外に長さを感じずリジットのMTBみたいな乗り味です。
登り坂はギヤが余りぎみなのですが、重量がそこそこあるので進みません。
タイヤの指定空気圧は4berですがもう少し低いほうがガタつきがないかも知れません。
使えないのがセンタースタンドで、砂利や不整地では高さがないので倒れます。
走行中バタバタ暴れるのもダメですね。
それから下り坂はフロントが暴れてかなりヤバいです。
50Km/hあたりが限界です。
付属のバッグは荒っぽく使っても簡単には破れそうにないビニールコーティングなのですが、ベルトがフラップの内側と外側が兼用なので使いにくいです。
同じく付属のフロントフェンダーはステーがキャリパーに干渉して、取り付けには大幅な加工が必要で使い物にはなりません。
同様にペダルもオモチャなので交換しました。
スペアチューブは700ー47Cなんて入手困難なサイズなのでAKIにオーダーしておきました
ギヤの設定もロード乗りの私にはローギヤード過ぎ(たぶん誰でも)でクランクはいずれ交換することになるでしょうね。
あまり良い部分がないような書き方でしたが、ソリッドではあるけれど塗装のクオリティの高さには驚きましたし、そこそこのパーツとフレームワークで実売9万円は格安です。
もう少し乗ってから再度報告します。
画像は後日ぅpします。
393 :
389:2009/06/18(木) 22:24:13 ID:???
雨だったのでちょっとしか乗れなかったが、やばい、超楽しい
今までこういうの乗ったことなかったけど、サスってもっと柔らかいものと思ってたけど意外と硬いのね
でも、しっかりバンプしてるの感じるし、階段下るのなんか癖になりそう
早く山行きたい
>>393 山へ行ったら、まぁコケルんでその後テンションが下がらないように、
コケル→痛い→高い自転車買って何やってるんだろう…→ヤフオク行き
なのが割りとあるパターン。
サスペンションはデフォルトだとバネレート高めの場合が多いけど、調整はした?
395 :
389:2009/06/19(金) 08:19:00 ID:???
>>394 子供の頃から痛い目にあうスポーツはずっと続けてたので耐性はそこそこあるかと
サスの調整...ダイヤル回して多少の変化は感じるものの
どの変がいいのかわかる域には達してないです
なにしろ自分のイメージでは小学生のときに乗ったルック車のボヨヨーンっていうイメージでしたからw
ウテいいよ、ちょっと地味なんで、色を塗り替えしたいけど、乗ってて子ども達に笑われるのはまじ快感
あえと言うなら、ちょっとどこが干渉してるのかわからんが異音がするのは困る
ウテいいな
街中でも盗難にあいずらそう
現物のアフリカバイク初めて見た!かなりオサレ!
400 :
は:2009/06/24(水) 12:19:58 ID:???
400
>790
写真のアングルが良いからかえらく格好良く見える。
しかし2枚目の写真は汚れすぎだよ。
こんなに汚れると思うとオフロード走るのもやだなと思ってしまうMTB初心者の俺。
>>401 >790に期待・・・ってかいつになる事やら
ホースで水かけつつ車の洗車ブラシ使って丸洗いしてる俺
フロントディレイラーがいかれて困ってる俺
この廃れっぷりは何事だ?
乗るのに忙しいのさ
他スレで雑誌のインプレをもう一回コネて評論してるよりましだ
素直に廃れてるのを認めろよw
ロード全盛の中にあってMTBメインのコナじゃ仕方ないか
MTBスレなんて総じてどこも廃れてるぜ。
だってスレタイが
だってスレタイが
ブラストで良いのかな?何時も行くお店で安かった…。
またKONAオーナーが世に誕生した!末永く使ってくれ。
ブラストで走るなら林道、なだらかな下りのトレイルがお勧め。
本格的に下りたいならサスペンションの交換を考えたいところ。
逆に言えばそれだけ潜在能力がある一台なのさ。
>>412 俺は最近ファイヤーマウンテンDX乗りになりましたよ。
適材適所、俺のマシンはどんな環境で走るのがイインデスかね。
河川敷でも林道でもシングルトラックでも
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ とりあえず走ってみたらいいよ!
ヽ 〈
ヽヽ_)
私も同じようなスペックのチャリで走りまくってたので問題ないっす。
kona dewかgiantのescape r3で迷ってる
店員はしつこくr3を推してくるんだが、デザインがいまいち…
>>415 シフターの好きなほうでいいんじゃないの?
R3はグリップシフトで、dewは普通のレバー式。
おれならdewにする。
気が触れたらディスクブレーキ化できるのがdewの利点か
ジャイアントはGPMショップだと一定数売り上げの圧力をかけられてたりするからじゃね?
>>415 そのクラスなら見た目で選んで問題ないでしょう。
いじり出したらどちらもかなりの金がかかるのは同じ。
ロード寄りとMTB寄りという点で見れば間逆だが。
>>415の言うように、ディスクブレーキ化は可能だが
フレームとフォークにディスクブレーキ用の台座があるというだけで
キャリパー、レバー(油圧なら)、ハブ(ホイールごと?)と
かなりのパーツを交換しなければ実現できない。
フレームが対応しているというだけで、気が触れでもしない限りは厳しいな…
420 :
419:2009/07/05(日) 20:35:10 ID:???
失礼。
2つ目は
>>417でした。
よく見たらブレーキレバーとシフターが一体型なので
油圧にする場合はシフターも交換だ…
dew deluxeが届いたけれども自転車屋の人曰くFDが周辺パーツと相性悪いらしくて
チェーンと擦れて音がしたりギアチェンジするとギアがいきなり最小になったり
チェーンが外れたりします
FDとチェーンを交換した方がいいかも、と言う事でしたので一応ご報告
さすがアメ車w
>>421 確かにAltusだと48/36/26には相性は良くないかもしれませんが
いきなり最小になったり、チェーンが外れたりってのは調整不良では?
手元に来てから数日で異音に気付いて調整を受けたのですが、
やはり症状が改善しませんでした。さすがに路上で変速失敗すると怖いので何とかしたい所です
インナー×トップとかアウター×ローとか無茶な使い方してないんだよね?
チェーン外れや異音はFDの向きや高さ・可動範囲の調整がちゃんとしてるかどうか怪しいし、チェーンの長さも適切かどうかも疑わしい。
自転車屋が面倒臭がってマニュアル通りの手順で調整してないんじゃないかな。何度でもやり直しさせるべき。
フルサスならまだしもHTでFD調整仕切れないなんてまずない。
ましてや売れ筋のクロスでそんなアホな設計にはしない。
出来るまでやり直させるか、見斬りつけて他の店に持ってくのが吉。
>いきなり最小になったり、チェーンが外れたりってのは調整不良では?
答え出てるね、調整不良
ネタとしか思えないくらいに
ギアは殆どアウター×トップに近い組み合わせなのでそこまで極端ではないと思います
そこからセンターに落とそうとするとインナーに落ちたり外れたりです
センターやトップに戻そうとすると中途半端に浮き上がって空回りして怖いので
いつも忙しそうな感じなお店なので、今度は別な自転車屋で見てもらおうと思います
助言ありがとうございました
>>428 アウターXトップ
↓
リアを2〜3段落とす
↓
フロントをセンターに落とす
これでも駄目なら調整できてない
世田谷区下馬周辺住民のMTB率は異常
本当ロードなんかよりMTBばかり
しかも1日で同地区内KONAを3台も見掛けるとはw
konaのjakeに乗っていて、スリックタイヤにはきかえようと思っています。
タイヤの太さなんですが、どれくらいまで細いタイヤが履けるのでしょうか?
jakeに25c履いてたよ。
快適だったけど見た目貧弱
>>431に便乗で恐縮なんだが
逆にjakeはどれくらい太いタイヤまで履けるの?
Cinder Coneないすねー
CALDERAてどうですか?きつすぎない山うろつきメインです
438 :
436:2009/07/16(木) 16:41:27 ID:???
>>437 dです。よく検討します
しかしスピード感のあるナイスショットですね!
リアディレイラーハンガーをぶつけて折ってしまった。
あれ、曲がるんじゃなく折れるんだね。
しかし、スペアを買ってあったので、難なく復活。
スペアのハンガーをエンドユーザーが気軽に入手できる体制のKONAはえらい。
それほど大きい会社じゃないけれど
ラインナップの自転車がトレイル中心だから
そういう部品は良くそろってるよな。
最近は暑いからみんな走ってないのかな?
前みたいにバイクの写真みたいよ
MTBの季節どころかMTBの時代は終わったんだよ・・・
おれは関係ないからMTBのってますけど?
流行り物大好きな人はとっととロードに乗ってくださいね
445 :
415:2009/07/19(日) 14:49:32 ID:???
迷ってたらdew売れちゃってた
仕方がないからデポの特売でR3買ったお
皆さんお元気で…
質問なんですけども、富士見パノラマのCコースとかにkonaのscrapって力不足ですかね?
>>439 KONA純正いくらでした?
うちも予備に一つ買っておこうかしらん
>>441 夕方から近所の緑地公園で遊んでたら雨に降られて、ずぶ濡れになりながら帰ってきましたw
>>447 439じゃないけど、前に買った純正品は1200円位だった
その後に買ったNORTH SHORE BILLETのが2000円位
大丈夫だと思います。STUFFでも大丈夫だった。
でも、ダートジャンパーだから楽ではなかった。
中盤の連続ジャンプはひとつぐらい山越えられるよ
452 :
451:2009/07/22(水) 13:37:37 ID:???
>>446,449
Cコースは斜度も緩いし、道幅も広いし、ドロップオフもないのでXCバイクでも問題ないです。
ただ、ガレているのと(特にコーナー手前のウオッシュボードがキツイ)、スピードが出るので
参ってしまう人も多いです。
ブレーキ控えめに、グリップを強く握りすぎず、体の下でバイクを道なりに動かすようにすれば
後はコースを覚えて慣れれば大丈夫!
AはCのパワーアップ版なのでC走り慣れればこちらも大丈夫(タイムを意識しなければ)
Bは里山走ってる人なら問題ないです。krp尾根の根っ子ドロップの大きいのがいっぱいあるだけ。
総本山で2010モデルのカウントダウンが始まってるね。
ほんの一部しか見れないけど、ちょっとデザインの傾向が変わった?
DR LEWってのは結局なんだったんだ…
>>450 >>452 あ、Cって一番マッタリなやつでしたか、勘違いしていました。
ドロップオフは50cmまでしか飛んだことがないので、
それが一番心配ですねー。
とりあえず、エルボーガードを買おうと思っています。
>>453 アブラカダブラ!
このネーミングは公募らしいですね。
Band Wagon、Blast、One20 DX、
青×白のツートンで爽やかな感じ。
(=ω=.)
富士見はアフリカバイクで桶!
公園でクルクルしたり
山でボコボコしたいんだけど
とりあえずSHREDを買えば大丈夫かな?
今はルック車でウィリーの練習したり
山を走ってるんだ
>>457 釣りだとしても忠告だ。
ルック車で山を下ると普通にフレーム折れる。
ウィーリーはいいがバニーホップも同様にフレームを壊す。
KONAである必要は無いがちゃんとしたMTBを買うべき
もちろんSHREDは君の要求に答えてくれる良い車体だ。
重いがその分剛性に優れたバイクだ。
>>458 すばやいお返事感謝します
釣りなんてとんでもない
トライアル?動画で感化され
家にあったのがルック車だけだったんだ
下りはやってみようと思ったんだが恐くて
林道をニヤニヤしながら走ってるんだ
俺オフロードしてるってな感じで
危険かもしれないとは分かっていたんだが
ワクワクが止まらなくて・・・な
SHREDを購入した暁には
また顔を出したいと思います
SHREDで遊んでるけど着地の衝撃とかでチェーンが外れることがあるんでチェーンガイドの装着を検討中
この際使用頻度の低いインナーリングとフロントディレイラー取っ払ってフロントシングルスピードにしてしまおうかと
これでMTB用のフリーコースターハブがあれば何も言う事はないw
Ethirteen LS−1とかいいんじゃん??
463 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 12:06:55 ID:GoqCPVta
保守
チューブがねじれてパンクするんですけどみなさんどう?
ねじれないようチューブの種類と空気圧とテープによりいっそう気を使ってください
なるほど^^ありがと
ある程度まで空気入れて、チューブを少し膨らませてからビードをはめ込めばいいと思うお
チューブの噛み込みには気をつけてね
468 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 07:06:03 ID:uSjQA6Wf
HOSSカタログ落ち?俺涙目w
ちょっとGIANTっぽい配色かな。
シンダーコーン白のサスはなかなか
他の色が見てみたい
DEW系はトップチューブが妙に長くなったな…
472 :
471:2009/08/07(金) 21:20:14 ID:???
トップじゃなくてヘッドチューブだった…
シングルMTBのフム買った奴いる?
重量どれくらいかな
>>471,472
タイヤ幅はゴン太から元に戻ったね
>>473 以前にHumu欲しい病にかかった時にAKIに問い合わせちゃったよ
・重量は? 「クロモリですからご想像通りです。察してください…」
・悪路は? 「“アスファルト”に分類してますから、ウチではおすすめしません」
・実物見られるとこない? 「わたくしどもでは分かりかねます」
聞いた意味無かったぜチキショーwwww
その後、なんか冷めちゃってHumu買ってないわけだが
Kapuもカタログ落ちか……
正直、09モデルの色が悪すぎたよ
10モデルのロックショックスの白いサスがなんかFOXみたいでかっこいいね。
Blsst以上のモデルで白サスか。29erのは黒いままかあ。
タイヤはみんなMaxxisからKENDAになったのか。
Blastのブレーキが油圧になっとる。よく効きそうでうらやましす。
値段もUPかな?
タイヤもかわっとる。
土日に富士見パノラマ行ってきましたよ。
http://10e.org/elup/img/elup2876.jpg KONAはHOSS(俺)、COILER(俺)、COILER、STINKYがいました。
Cコースのジャンプポイントとかに「SHOW DOWN」って看板があったので
「初心者コースなのにきついなぁ」と思いつつジャンプでひねったりしてたけど
よく見たら「SLOW DOWN」だったorz
481 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/11(火) 16:39:17 ID:FniTPvqM
保守
tiki買ったー。これからよろしくー。
jake乗りだけど、unit欲しい
SMOKEかDEW PLUSに乗ってる方いませんか?
なんちゃって29erみたいに使いたいんですが、29*1.9(できれば2.1)ぐらいのブロックタイヤ履けるクリアランスありますか?
そもそもそんな使い方すんなって話ですが、家から500mで里山なので、近所乗りと里山両方で使えるのがあると、ロードと二台体制で完璧かなと。
2010モデルは2009モデルより値上げ?値下げ?
値下げ
だったらいいな
CコースメインってHTでBとかAも走ったの?
怖すぎる
オイラはDEW海苔なんでKONA車が集まるようなとこには逝けないのだけど、
今日は境川CRの休憩所でKONAのMTBを1台見かけてちょっと嬉しかった
足が長いねぇ。
493 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 08:14:12 ID:AFRlZSwN
ハンズでDewが3万円で売ってるよ。
サイズやカラーはわからないけど、定価から考えればかなりお得なはず。
42Cのタイヤサイズが気にならなければ、入門用にはもってこい。
一応、今朝の折り込みチラシに載ってて
セール自体は明日からの模様。
在庫一掃のこの時期がお買い得だな
496 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 13:09:46 ID:Vi4o6WfN
42cはタイヤサイズとしてはかなり大きいんですか?マウンテン並?
>>493 丁度通勤を自転車で通おうと思っていたので
購入を考えてます
片道13キロぐらいですが
ハンズのやつはどうかな?
クロスとロードでまよってるから
GIOSのやつも気になってます
>488
俺も富士見行ってみたいな。
COWANでも大丈夫かな?
HTでも楽しかった?
>>497 13キロの通勤くらいならちょうどいいんじゃね?
ロードだと「もう着いちゃったの?」くらいでものたりない距離だし。
パンクのことととか考えたらクロスのほうが通勤には向いてる。
>>496 42cはMTBの1、75
かなり太めのタイヤを履いたクロス
歩道の段差や不整地を気にせず走るには適してるが、車道を軽快に走るには太過ぎ
気に入らなければタイヤ交換すれば済むけどね
501 :
497:2009/08/24(月) 14:56:00 ID:???
ロードよりクロスの方がパンクしにくいんですかね?
通勤につかうからパンクはキツいですね
頑張って自分で交換するように練習してみます!
他に買うのは装備はライトと鍵ぐらいでいいのですかね?
楽しみになってきました
>>501 ロードは何も考えずに歩道につっこむだけでパンクするよ。
DEWなら何も考えずに歩道につっこんでもへっちゃらだ。
>>492 よく言われます。
>>498 ゆっくり走れば大丈夫だと思います。
きつければ、4Xコース・DJコース・パークもありますし。
HTのほうが楽しいのですが、疲れます。
終盤は洗濯板でうめき声をあげていました。
セールでDEWが\29,800で売られてる見たいなんだけど、
通勤と週末100kmぐらいの遠征用に初クロスとして買おうかと思ってるんだけど、
この価格なら買って後悔することはないよね?
>>504 買わないほうがいいです
私が替わりに買いますから、売ってる場所をできるだけ詳しく早急にお願いします
>>504 学習用として割り切れば、後悔はしないんじゃないかな
■自転車に嵌らなかった場合
・通勤快速として使い続ければおk
■自転車に嵌った場合
・後にロードやMTBなどを購入しても通勤快速や街海苔号として使用用途が残る
・もう1台を買うのではなく改造の道に走るのも楽しみ方の1つ
・乗り潰しながらある程度は整備能力がつけられる
オレも07DEWを\30K強で買って
>>504が書いたような使い方してるよ
ただ07式のタイヤ(37C)の太さでも少し躊躇したので、現行42Cだとかなり悩んだろうなー
ま、タイヤは後から替えられるし、どうせいつかは消耗して替えるもんだと割り切ればいいかと
508 :
497:2009/08/25(火) 12:48:50 ID:???
ハンズで買えました!
青Dew
これから通勤に使っていきます!
とっても嬉しい
まずわ鍵とライトを買いました
オメ!
510 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 13:27:39 ID:Yw30XX2D
512 :
508:2009/08/25(火) 16:48:25 ID:???
只今帰宅しました
以外にはやいなぁ
これ
注意しないとケガしますね
まあまあかなぁ
売れ行き
青とオレンジしかなかったです
青の大きいサイズはまだありましたよ
青小さいのは売り切れでした
514 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 19:33:52 ID:Yw30XX2D
行ったがもう売り切れだった…初心者なんでよく分かんないですけどこの車種人気なんですね
小さいサイズしか売ってなかった。
かなり悩んだが購入は見送った。
516 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 21:29:04 ID:Yw30XX2D
え!あったんですか?
一体どこに?
ダホンとルイガノしか見てなかった…
KONAのFireMountainDXってどう思いますか?
値段もお手頃だしブレーキを除いてはオールDeore
Shredとどっち買うか悩んでるんです。
使用用途は通勤5キロくらい、河原遊びなんですが
特に気になるのは、フレームの品質ですが、どんなもんでしょ?
多少、ハードに乗る分には問題ないですかね?
>>517 通勤がメインで、河原がダートならフロントが3枚あるFireMountainDX
通勤をのんびり、河原で飛んだり跳ねたりならShred
だめもとでハンズ行ってみたけど、広告の自転車全て完売してた・・・
でも、なぜか09Blastが5万切ってた(汗
クロスバイクを探してたから、若干趣旨とずれるけど、
見た目もいいし、どう考えても安いから買っちゃいましたw
5kmほどの通勤に使おうと思ってますが、問題無いですよね。
さて、泥除けとスタンドをどうしようかな。何かお勧めはありますか?
520 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 02:59:25 ID:cuLZT1kD
16でおk
522 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/28(金) 01:33:34 ID:pq//KSUV
今さらで申し訳ありませんが…
DEW DELUXEの在庫ある店知りませんでしょうか?
地域はどちらでも構いません
Dew Plus購入(・∀・)
タイヤが42cから37-622 700×37cに変わってました
タイヤのサイズダウンってどこまでいけるのかな?
カタログ表記のリムですとリム幅19ミリみたいですが・・
>>525 レスありがとうございます。
2009モデルです
新車乗り心地イイですね。
貧脚なので、jake the snakeのフロントインナーを34Tに交換したんだけど、
もともとの36Tって鉄製なんだね。重さがえらく違うんで、新しくつけた34Tが
大丈夫なのか心配になっちゃったよ。
528 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/01(火) 08:15:46 ID:dUaiQdC0
09のカラーリングもダサかったが…
10も十分ダサいな
HOSSって頑丈に出来てるみたいだけど何キロくらいあんだろ?
kapu注文してしまいました
今週末受け取りだぁー
初心者から質問をさせてください。
1日50km〜100kmくらいのサイクリングに使えるロードバイクを探していて
自転車屋さんを色々見てまわっていたらKONAのDew Dropを見つけました。
シティバイク並の太さのタイヤとデザインにとても魅力を感じたのですが
同価格帯の他社のロードバイクと比べてなにかデメリットはあるのでしょうか?
>>531 一応ロードという分類になってるけど、実質はクロスバイクのドロップハンドル化なので、
ホイール等のパーツの規格がMTB系中心になってる。
したがって、ある程度はまって、部品のアップグレードをしたいとなった時に困る可能性が高い。
まあ、その時は新たにロードを買うことにして、これはこれで素のままで楽しむってんなら
問題ないと思うけど。
>>530 2010モデルからは消えてるから、買うなら最後のチャンスだったな
534 :
531:2009/09/01(火) 22:05:28 ID:???
>>532 なるほど、パーツのグレードをあげるのに難儀してしまうわけですね。
KONAのクロスバイク用のパーツなら合うのかな。
>>534 クロス用やMTB用ならKONAのものじゃなくてもあうと思うけど、
ロードバイクとして買うんだから、アップグレードもロード用の
パーツを使いたいでしょ?
536 :
531:2009/09/01(火) 22:24:56 ID:???
>>535 正直な話まだクロスバイクとロードバイクのパーツの違いもよくわからない
のです。毛の生えてない程度の素人なもので・・・。
未来の自分が後悔しないバイクを買いたいですし、もっと色々物色したほうが
いいのかな・・・。
舗装路中心に走るんだったら暫くするとかなりの高確率で細いタイヤに履き替えたくなるだろうから
その辺りは自分の走るであろうコースなんかを自転車屋に相談してよく考えた方がいいんじゃね?
シクロスレなんかにも定期的にそういう人が現れてたし。
538 :
531:2009/09/01(火) 22:54:21 ID:???
>>537 細いスリックタイヤは何となくトラブルが不安で最初は太いタイヤのほうがいいかな?
と、思ってこのバイクに関心を持ったのですが、やっぱり細いタイヤに替えたくなるものなんですか。
25Cくらいのスリックタイヤとこのバイクのタイヤだと劇的に違うものなのでしょうか?
>>538 劇的に違うけども、歩道走れなくなるぞ。
車道だけをかっとばすなら、最初からロード乗ったほうがいいし、
通勤にも使うなら太いタイヤの方が使いかってはいい。
舗装路サイクリングだけ考えてるなら最初からロードがいいと思う。
541 :
531:2009/09/02(水) 00:41:41 ID:???
>>539 サイト紹介ありがとうございます。勉強になります。
Jakeは仕様を調べたらギア比が結構きついみたいなのでちょっと不安です。
自分が坂道でどれくらい走れるか分からないですし。
>>540 基本舗装路のみに使うつもりなんでやはり細いタイヤがいいんですね。
別物を探すかこの自転車で使える細いタイヤがあるか自転車屋さん聞いてみるか・・・。
いろいろご教示頂いてありがとうございました。今月のゴールデンウィークには
いい自転車を購入してサイクリングを楽しみたいです。
>>538 全然違うと思う。
舗装路メインなら28cもあれば段差に気をつければ歩道も走れるしパンクも殆どないよ。
まぁ太いタイヤもカッコイイし乗り心地は良いわ道路工事で舗装がボコボコになってても
気にしないで走れたりで利点は沢山あるけど。
>>539の人も書いているけどJakeか、ロード寄りのクロスも検討してみては?
悪路に向かいそうも無いから
ロード系パーツを使った自転車が良さそう
おれも歩道の段差を気にしないで済むロードが欲しい
544 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/02(水) 19:34:16 ID:qm9JKwDm
MTB初心者です。近くの山へ走りに行こうかと
KONA one20を考えています。
予算的にONE20 DELUXEまでは大丈夫ですが、
カラー的にはone20がほしいのです。
今後のカスタマイズや乗り心地を考えるとやはりONE20 DELUXE
のほうがいいのですか??
先輩方ご教授よろしくお願い致します。
名前にDELUXEって付くとむしろ安物っぽいよな
546 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/02(水) 19:59:49 ID:SjPHVi8W
>>544 違いはブレーキがメカかオイルか、ペダルがフラットかビンディングかだけど、
deluxeの方もそれほどいいパーツな訳ではないので、one20買って、あとから
アップグレードしたほうが満足度は高そうだ。
ましてやカラーリングが気に入ってるなら、one20がいいんじゃないだろうか。
548 :
531:2009/09/02(水) 20:44:01 ID:???
色々アドバイスありがとうございました。
今は某G社のスピード重視のロードバイクと天秤にかけているのですが
かなりdew dropに傾いています。
と、言うのも今日仕事帰りに以前から乗ってる安物シティバイクで試しに15kmくらい
「ロードバイクに乗る事を意識して」走ってみたのですが私の住んでる
地域は車道だけ走るのは難しい場所が多いようです。路側帯が狭い道でも
白線ぎりぎりで停車する車が多いので、やむを得ず歩道に逃げこむ事が
多かったからです。
平坦な直線メインのサイクリングロードのみじゃなくていろんな道や峠
なども走ってみたいのでやはり歩道も走れるdew dropにはとても魅力を感じます。
あと自転車屋さんに確認したら28Cまでは細いタイヤもつけれるとのことでした。
549 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/02(水) 21:39:42 ID:qm9JKwDm
早速ありがとうございました。
ブレーキとペダルが違うんですね!
今後のアップグレードを考えてone20に傾いてきました。
ところで、ブレーキのオイルかメカ・・・
これはトータル的にやはり高価なオイルのほうがいいのですか?
>>549 【メカディスク】
利点
・安い
・ワイヤーなので出先でライン切っても直すのが楽
欠点
・ワイヤー引きなので油圧と比べて握力が必要(セッティングが完璧なら油圧より軽いかも)
・油圧と比べると制動力が落ちる(価格的な問題でパッドのグレード低かったり)
・使っていてパッドが減ったときに調整が必要
【油圧ディスク】
利点
・引きが軽い
・メカと比べて制動力が良い
・パッドが減っても勝手にクリアランスを調整してくれる
欠点
・高い
・出先でオイルライン切ったときは絶望的
>549
後からつけるとなると油圧は工賃も含め高くつく
コスト的だけ考え色を妥協出来るなら最初から上位グレード
買った方がいい
あなたがお金持ちなら構わないのでしょうが
553 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/04(金) 18:23:44 ID:2TKsUxwD
ありがとうございます!!
one20のメカも良いみたいですね。
フレーム中心にまずは考えて、今後お金も貯まって
MTBのことをもっと勉強できたらパーツ交換
してみたいと思います。
554 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/04(金) 18:39:52 ID:2TKsUxwD
2009年モデルがネット上で20%〜25%OFFになってきてますね。
2010年カタログも配布し始めて在庫処分といったとこでしょーが・・
FELTなんかは既に30%OFFになってたけど
例年?%まで落ちるもんなんすか?
ホンキートンクって良い色だな、モデルチェンジの時に安くなるかな
kapu受け取りに行ってそのままちょいと20km走ってきました
ドロハン25年ぶりなんでどうなるかと思ったけど
なんか楽しいな
ちょっとはまりそうです
>>555 ダブルレバーが不便に感じなかったらいいと思うよ。
2010モデルはフレーム売りするのかな?
>>558 種類によるだろ
本場のHPに載ってた気がする
個性的なJAJEのフォークを流用したいのですが
オーバーサイズですか?
あとステム管の長さって分かったら教えて下さい
JAJEってなに?素でわからん。
大変失礼しました
JAKEです
>>563 コラムはオーバーサイズ。
長さはどうせ切らなきゃいかんので、気にするな。
いや、逆に長いほうがいいのですが
250mmありますかね?
スートラのフォークならディスクブレーキになるよ
KONAかピナレロを痛車に改造だな
現役時代の衣笠選手は二回骨折してるのに
どちらも試合を休まなかったんだぜ
>>566 キャリア付けるダボ穴もあるしな
コラムは切る前で250ミリだったと思った
細いフレームに似合いそうだ
俺もデジカメで写真撮りたいけど、皆山行くときデジカメはどこに収納してるの?
愛車を撮りたい(*´д`)
腔の中が一番安全だよ
ツマンネ
スートラってカンチブレーキ台座があるんですか?
Zingの購入を考えているんですが
フレームサイズのSC(セミコンパクト)表示というのは
(49cm-0.2cm)=47cmのフレームサイズという認識であってますか?
山道をポタるのが趣味の父親にFire Mountain Deluxeをプレゼントしようと思うのですがいかがなもんでしょう・・・。
現在は10年くらい前の宮田のMTBに乗ってるのですが、結構ガタが来ているので、誕生日にプレゼントしようかと。
舗装路、未舗装路半々くらいでほぼ毎日徘徊してます。
俺もMTB乗ってみようかな〜。
なんて素晴らしい息子なんだ
素晴らしすぎる
とっとと買ってしまいなさい!
アソコに墨も入れたらいいさ
>>577 近所にKONA扱う店があるんで週末でも行ってきますw
えーっとここで質問が・・・
日本語で言えば
「コナのファイヤーマウンテンデルクス下さい」でいいんですかね?w
それともデルークス?何にしても見た目も格好いいので俺も欲しいなぁ。
「でらっくす」だろ不通に
ユーザー登録かな?
ハガキおくったら
ステッカー送ってきた
ちょっと嬉しい
うちなんか自分の自転車と嫁の自転車のユーザ登録して、公式の通販サイトで
買い物したからステッカー3枚ある。
ウチは08モデル2台で年度をまたいだからステッカー2種類になりました
ファイアーマウンテンデルーク乗りですよ。
いつも一緒ですよ。
HOSSってなくなるの?
ファイヤーマウンテンって山サイにガンガン使っても支障無い?
担ぎの多いコース用に検討中なんだけど・・・
>>589 使えると思うけど担ぐには重いんじゃないのかなあ。
もっと軽いKULAとかが欲しいところだ。
KURA最安はどこ?
>>590 KONA自体重めのバイクが多いんで覚悟はしてたけどやっぱか
ありがとう
>>589 ショップで持ち上げると、うわってくらい重い。
担ぎあるならせめてブラスト。
友人がロードクロスバイク買ってじゃあ俺ロード!
と思ってチャリ屋でGIANT見てたら店員にKOA薦められました。
レジでその店員がこそっと「これ何て読むの」と他の店員に聞いている声を聞いてしまったが、
どうせ俺も細かいことわからないし聞こえなかったことにして買ってしまった。
後で調べたらKOAって2008年のモデルで、しかもこれロードバイクじゃねえ /( ^o^ )\
金があるならサンタかインテンス、今はそれが一番かも
おいらのKULAはあちこち軽量化して今現在11キロちょうどぐらい
フロントフォーク交換で一気に軽くなった
でもこれ以上は金の無駄だと思ってる
ちなみに18インチだ
そんなに軽いのが良けりゃ、カーボンのでも買っとけ。
クロスバイクから初めて初ロードを買おうとhaoleに目星をつけているのですが
知り合い周辺に遠回しにkonaはやめとけと言われている感じです
確かに自分もデザインから選んでしまいましたが何か問題があるのでしょうか?
知り合いとやらに愛車を決めてもらう必要なし
>>599 なんも問題ない。
気に入った自転車で楽しめる奴が一番。
さらに速ければそれがカッコいい。
ここで聞くよりその知り合いの方に
理由をちゃんと聞いたほうが良いんじゃないですか?
ロードレースの世界じゃほとんど聞かない名前だからじゃないか?
これでもトライアスロンとかだと結構見かけるんだが・・・
確かに粉のロードは見ねぇな・・・
失笑されたよ
ヒソヒソ( ゚д゚)KONA?ヤダァ(゚д゚ )ネェ、ロードダッテ?( ゚д゚)オクサン(゚д゚ )アラヤダワァ
真っ黒のKULAが逝ってしまった。
09のKULA DELUXにするか、2010まで待つか悩む。
>>597 TAZER HT.....かっけー!
それはおいといて、
うちのCinder Coneはいまだ13kg台かと思われます。
SaintのクランクとかTalasとか、
軽量化する気もないわけですが・・・。
よろしければそのKulaのフルスペックを教えてください。
>>607 くわしく
609 :
607:2009/09/17(木) 19:41:18 ID:???
>>608 前転して俺は横に飛ばされたんだけど、KULAの着地点には岩が…
シートステイとシートチューブの溶接部付近でポッキリ
>>609 黒いのってイーストンのパイプ使ったやつだよね。俺のはバラして冬眠中。
パーツやホイールが生きてるなら、2010モデルでフレーム売りのを待つのがいいんじゃね?
.: + ...:. ..:...:.. :. +
. ..: .. . + .. : .. .
.. + ..:. .. ..
+ :. . +..
. : .. + .. .
.. :.. __ ..
. + |: |
|: |
.(二二X二二O
|: | ..:+ .. ありがとうKULA・・・
∧∧ |: | 君のことは忘れないよ・・・
/⌒ヽ),_|; |,_,,
_,_,,_,〜(,, );;;;:;:;;;;:::ヽ,、
" "" """""""",, ""/;
"" ,,, """ ""/:;;
"" ,,""""" /;;;::;;
わすはノマドが欲しいですだ
前後ブレーキとディレィラーとシフターレバーはXTになってます
ペダルはクラブラのかき混ぜ機、タイヤがケンダで1.75 390gの奴(軽い)
特定される事も無いだろうけどあとは教えない
買った時から使ってるのはフレームだけの05年イーストン車です
重さを量る為に自転車持って体重計に乗ると3歳年を取るのはなぜ?
614 :
613:2009/09/18(金) 16:54:56 ID:???
>>613 タイヤが俺とオソロだということだけはわかった。
616 :
607:2009/09/18(金) 17:31:25 ID:???
>>610 同じ年(2003年?)のEXPLOSIFもあるから、2010モデルでフレーム売りしてくれるのを待つことにするよ
さすがキモヲタ・・・
型番まで書き留めておくなんて素晴らしすぎ
そのマメさがおにゃのことのポタに繋がるんだな
見習わなくっちゃな
>重さを量る為に自転車持って体重計に
その発想は無かったw
右側のキモいチャリはなに?
623 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/20(日) 00:11:48 ID:hqzf/Qnf
624 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/20(日) 11:52:18 ID:wKkYtHlB
coilair deluxe 2009 ゲットした
40%OFFまでになるとはありがたいわ-
通勤用にファイアーマウンテン買いました。
明日から早速乗りたいと思います。
>>623 なんか中級以上のモデルは大きいサイズが無いね
これからなんだろうか?
>>622 キモい言うなこらー。
ショップオリジナルフレームで組んだ街乗り号です。
確かに、トラックエンド・V台座でキモい感じですが。
KulaにHei Hei、Cinder Cone、
インテグラルの波が・・・。
>>628 トラックエンドなの?シングル?
どこのフレーム?
>>629 トラックエンド+ハンガー。3 x 10で組んであります。
吉祥寺のvelocraftというお店のフレームです。
スレチなのでこの辺で・・・。
何かありましたらお気軽にメールをどうぞ。
きもをたって、実はその名前と対極にいるヒトでしょ?
鳥見察するにAKB48のヲタだろ
極悪商法に搾取され続けてる人かも知れない
ピストルとか知り合いかな
えっKONAってメジャーじゃなかったんか・・・
北米ではメジャーだけど、日本じゃお察しください状態。
>Four Deluxe盗難
住所から察すると、駅が近い訳でもなく、
繁華街って言うよりは郊外型店舗の多い地区だから
目付けられてて、車で持ってかれたのかな
クランクのねじ山なめちまった・・・
あーなんてこった、魔がさしたとしかいえねー
さーてどうやってBBシャフトから抜こうか
>>637 なんとかいう初心者向けのMTBムックでカナダの人のMTB拝見みたいな記事が載ってて、
KONA多かったよね。
2010モデルのホンキートンクは水色が無くなるの?
スートラ乗ってるヒトいます?
今はカナダ関係ないだろ
>>647 通勤にもバリバリ使ってますよん。
>>648 ヘビさんですわ。
あとフロントキャリア付けたいところなんですが、イベントに出る時は裸にしちゃうんで、
キャリアは付けはずしが面倒なんですよね。
>>650 素人でも参加できるヒルクライムとかエンデューロとかに出とります。
JAKEでですか?
鉄下駄で戦うとはおぬし豪傑じゃの
イベント時にはホイール換えたりしてるけど、やっぱり純ロードと比べると重いよね。
でも、比べるロードを持ってないからこれでおk。
体重90キロあるからモウマンタイ
俺もJAKE乗ってた時、伊吹山と乗鞍のヒルクラに普通に出てたよ。ひどい時はタイヤもシクロクロス用のままで。
今年は他社のロードで出たが、大幅にタイムアップしてたのは、言うまでもなく。
>>640 遅くなりましたがレスありがとう
手持ちのぷーラーでやってみたけど
気が立ってたから上手くいかなくて余計だめにしちゃったよ。
結局、グラインダーで割り入れてとったw
名車02エクスプロシフフレームは全く無事!
BBが壊れたから外そうとしたのにクランクまで壊しちゃってw
デオーレの新型付けました。
レースフェースかっこいいけどいいのは高いわ
>>646 これってあのプロレスラーからとった名前なのかな、やっぱり。
>>658 jakeってのはKONAの創始者の一人の名前ってのをどっかで読んだ気がする。
661 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/03(土) 14:35:39 ID:f6VYmcX8
蛇男ジェイク・ロバーツじゃないのか
ちょっと残念w
でも創業者の名前とレスラーのジェイク・ロバーツをひっかけてる気がするけどねw
まあ走りながらサドルの上に立って
そっからダイビングエルボーだなw
前輪ロックさせて独りDDTじゃないのか?
独りDDTは通過儀礼だな
一人前の証し
崖下の木にフライングクロスチョップと
ダイビングヘッドバットをしたオイラが来ましたよ。
連休明けに一ヶ月のギプス生活からようやく解放されました。
手首が固まってて痛いのと恐怖心で、しばらく乗れないっす。
>>661 コロンバス→トゥルーテンパー→デダチャイ→銘柄無しか。
久しぶりにクロモリでも組んでみるか、
一人マンハッタンドロップしたwww
トップチューブに股間強打?
2005のCOWANを譲ってもらったんですが、クイックレバータイプのシートクランプに変えたいんだけど、サイズがわからん・・・
シートポストはφ29.6だったけど、結構締め込まなきゃなくて、妙にシートポストが細い気がしないでもないっていう感じ。
一応、ちゃんとクランプ出来てるんだけど、なんか不安なので。
カタログにも載ってないし、やはり実寸しかないですかね?
>>673 ノギスで測ってください。それが確実です。
675 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/08(木) 19:50:39 ID:CZEzo5Ww
ポスト30、クランプ34.9じゃないのかな
>>674 >>675 手元にあったFDをつけてみたら、シム無しでついたんで、φ34.9で間違いないと思います。
でも、手持ちのφ30.8のシートポストはギリギリ入らないです・・・
ですが、とりあえずクランプは他のを流用出来そうなので、一安心です。
エンドがなんかスライドというかズラせるみたいなので、台風が過ぎ去ったら、ジオメトリ弄って変化を楽しもうと思いまっす!
滋賀県の箱館山スキー場って毎日走れるかに?
サイトも探したけどわからないので教えてくださいませ!
2009年モデルで自分好みを発見。2010年モデルは全然別物。
3割引!サイズもぴったりで即購入。ヤター
英和辞書を引いた、「安キャバレー」orz
HonkyTonkだなw
ロードはよく知らんがオメ
俺のはスクラップと刺し傷か、スクラップとはひでーな…
KONAのネーミングセンスっておもしろいというか変だね。
stinkyとかもうなんと言っていいやら。
俺のは蛇のジェイクだからそう変ではないが。
スモーク買ったよ
685 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/11(日) 21:33:31 ID:x9z7oRoe
>>684 -‐ '´ ̄ ̄`ヽ、
/ /" `ヽ ヽ \
//, '/ ヽハ 、 ヽ ス
〃 {_{ノ `ヽリ| l │ i| あ チ モ
レ!小l● ● 从 |、i| る | |
ヽ|l⊃ 、_,、_, ⊂⊃ |ノ│ か ズ ク
/⌒ヽ__|ヘ ゝ._) j /⌒i ! い は
\ /:::::| l>,、 __, イァ/ /│ ?
. /:::::/| | ヾ:::|三/::{ヘ、__∧ |
`ヽ< | | ヾ∨:::/ヾ:::彡' |
687 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/12(月) 10:59:22 ID:hBdgq56I
>644
2008スートラ乗ってるよってもう遅いか
?
スートラいいよね
ジェイミスのオーロラエリートやシュウィンのワールドシリーズとか
ツーリング系もドロップ&ディスクブレーキがそろそろ市民権を得たかな
バーエンドシフターって使い勝手どう?
もちろんSTIが一番便利だけど
フロントバッグつけるのに邪魔だからね(シマノ系)
Wレバーと比べてバーエンドだと下ハン握ったまま変速できるから
よさげだけど、ツーリング系だし上握ることの方が多いよね
690 :
687:2009/10/12(月) 11:45:12 ID:hBdgq56I
>689
バーエンドは慣れないのでWレバー化してます。
ただWレバーだと長いボトルが干渉することがあるのでバーエンドのほうが邪魔にならなくていいかも。
まあ懐古主義です。
シュレッド【shred】
細かく切ること。寸断すること。
なるほど、シュレッダーですかw
>>689 むしろツーリングで上ハンとブラケットをメインなら、SORAのシフターでノコンのワイヤー使って、ハンドルに沿わせた方が使い易いよ。
HANDJOBてwww
>>687 普通のレバーでワイヤー式のディスクが引けるの?
>>696 手淫ちょっとワロタ
ギプスが外れて3週間経つので、
そろそろMTBに復帰しようと思います。
まずは未舗装林道から・・・。
CINDER-CONEを買おうと思ってたのに
2010モデルの、この色は・・・ orz
気が付かなかったけど、2010年のカタログ見られるようになってるな。
>>700 濃茶/薄茶と赤/白かw
個人的には単色が好みなので2010モデルは
ちょっとなぁ
全体的にGIANTっぽいデザインになってない?
Explosifを買おうと思ってたけど、08みたいにシンプルな方がいいなぁ…
>>703 フレームはどこで作ってるんだろうねぇ。
基本的に艶消し意外買う気起きないし、選択肢が狭まって困っちゃうぜ・・・
そーいや今日、konaステッカー届いたw
って、あっても貼るとこねぇ・・・
どこに貼るべきか...
俺ノートパソの表に貼ってるw
俺ノーパンに見えた。
707 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/17(土) 13:41:51 ID:qWxAE2ak
初めてMTBを買おうと思ってます。
身長176センチ 体重65キロ 股下80センチほど 町乗りのみ
shredの2010年モデルを買おうかと考えています。
なのですが、ネットで見る限りKONAの車体のサイズって13.14.16インチしかないんでしょうか?
XSサイズはよくみるんですが(売れ残り)
当方の身長で、13インチは厳しいですか?(少しMTBは小さい方が良いと聞きました)
16でもちいせーyp
709 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/17(土) 14:04:26 ID:qWxAE2ak
ネットショップでは買わない方がいいんですかね?
やはり店に行かなきゃですか?
自分に合ったサイズが分からないなら、店行って実物見た方がいいよ。
現物を見たうえでネットで買うか、店頭で買うか好きにしたらいい。
シュレッドは規格で16インチが一番大きいんだろ
でもダートジャンプ用とかだから身長176センチでも13,14インチもありだとおもう。
街乗りのみなら、フロントが3枚あってもいいような気がする。
街乗りするんならドッカリ座れるバイクが欲しくなるけどな。
ジャンプバイクは硬いから疲れるぞ。
AKIWORLDはやる気ねえなあ・・・
商品全然ねーし、こんなんで大丈夫なのか心配になる
>>714 庇うつもりは更々ないけど、この時期に在庫有り過ぎもダメだろう。もっとヒドい代理店もたくさんある。
ここでMARINの代理店ファソファソツーの悪口は止めてもらえませんか?
身長165の俺に丁度いいサイズを教えて下さい。
このハンドルグリップを交換したいんですが、これ切り取るしかないんですか?
ネジ式のグリップじゃなく、取れないので少し四苦八苦してます
なんのサイズだろか?
>>719 1.カッターで切る
2.自転車屋さんでエアブロー借りる
3.小さいマイナスドライバー+ブレーキクリーナー
1が一番高くつくので2か3を勧める
>>722 THANKS
友人が556のオイルつけて、簡単に取りました。
>>723 一番やっちゃいけないことやってる >556
ちゃんとふき取ってブレーキクリーナーで脱脂すること
マジすべったり抜けたりするぞ
stuff買ったんだが、S(14)でも相当でかいよ、
GTのMと同じくらいある。
身長177の俺だけどもXSでもよかった。
KONAのカナダマークのシールとかステッカー欲しいのだけど
そんなのないよね?
TheRatはホリゾンタルフレームかな?
KONAってカナダだったのか
俺のメードインUSAで書いてあるからアメリカブランドかと思ってたわw
KONAの29erと、フィッシャーだったら
どっちが、いいの?
>>732 なんかハワイアンなイメージあったけど、バリバリのノースショアブランドなんだよねん。
KONAは本社はアメリカ(西海岸?)に移転したが、もともとカナダ発祥ブランド
だって、トレードマークがトナカイじゃん!?
発祥地がカナダなだけにダウンヒルとか、ダートとか得意と聞きかじってる
MTBはアメリカブランドが多いので、少しは差別化が出来るかも
あれは一時期テレビで見かけた鹿男じゃなかったのかorz
でも作ってるのはやっぱり台湾あたり?
あたりまえじゃないっすか
26インチトライアル車に試乗したんだが、シュレッドでさっぱりできないダニエルがいとも簡単にできて衝撃を受けた!
>>740 ジオメトリーってすごい効果あるよな!!
シュレッドでも練習次第でできるぞ、がんばれよ
普通のクロスカントリーハードテールでもできるよ。そんな難しくない。
トライアルでできたなら、感覚は掴めたと思うので今のうちに練習汁。
フロントアップすらできねぇよ!ちくしょう!
フォークのリバウンドを利用するんだ!
逆に、ちゃんとセッティングでてればリバウンド抑制効くから、やりにくいんだよね。
重心で上げれば問題ないが、たまに腕でカバーしたい時は困る・・・
アキコーポで登録して一週間、まだシールが届かん。
いつごろ届くんだ?
そのうち届くさ。
忘れた頃にねw
ホントに忘れた頃に届くんだよな
そうなのか?忘れ去られるということは無いのだろうな。
>>750 いいから、一度忘れるんだ。
そしたら届くって。
>>750 忘れ去られたとしてもコッチも忘れてたら万事OK
忘れたふりをして、心の片隅に留めておけ
ワロタwww
ばかもの!オーレンジに決まってるだろ!
オ、オォオォォオレンジだとぉーっ!?
758 :
755:2009/10/29(木) 00:32:23 ID:???
オレンジ ksk
紫だろDSP
オレンジ
きいろ
十人十色
わりばし。
クランクに合わせるなら、ダーク気味なシルバーがいいかな?
オレンジはないわぁ(笑
フムを買おう。
もうちょっと大きいサイズもラインナップしてくれないと買えない・・・
akiに言うと取り寄せてもらえるんじゃない?
2週刊程度じゃ届かなかった気が…
どのくらいで届いたかも忘れた…
773 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/03(火) 07:37:29 ID:DvCNpl56
09Lisa HTをヨメに、09KURA DELUXEを自分用に勢いで買いますた。
40%offにやられたけど強烈な出費。
…逝ってきます。
>>773 オメ
だが、そこはKULA LISA買ってやれよ。
あ、もう完売だったのかな?ならしかたないか。
夫婦でいっしょに自転車買う時って、だいたい夫の趣味に嫁さんを引き込むので
夫が良い自転車を買いがちなんだけど、たいていは女性の方が体力が無いので、
一緒に楽しく走りたいなら嫁さんの方に良い(軽い)のを買うほうがいいんじゃない
かと思うんだ。
しかし、夫婦であちこちでかけるのは楽しいよ。充分楽しんでくれ。
775 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/03(火) 15:12:32 ID:DHd1cYRi
06 COWAN DS フレームの新品なんてないよなぁ・・・
776 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/03(火) 15:50:21 ID:DvCNpl56
>>774 どーも、773です。
確かにそうだな、この場合KURA LISAだよな。
ホントそう思うよ。だがその存在は内緒だ。
LISA HTの「HT」は「HIGH TUNE」の略(笑)
ってことになってます。だから下位グレードとは思ってないみたいだし、
何よりKONAが好きだから当人は満足してるよ。
てことでこれから楽しみます。
>>776 一番目立つパーツのクランクが、俺のは国産だけどお前のはハイチューンで
外国製なんだぜ、とか言うわけだな。
奥さんに773のバイクに乗せないようにしなきゃな
779 :
747:2009/11/04(水) 17:52:24 ID:???
781 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/07(土) 17:19:01 ID:pkEOY3Mh
>>775 bass行こうぜ
ただcowan ds 06の色は好み。
まあ、俺は買っても性能発揮する場所がないから買ってない。
782 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/08(日) 00:43:24 ID:EJ97yYAg
>>781 たしかにBASSだけどあのフレームの色に一目惚れしたんだよなぁ・・・
783 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/08(日) 01:00:25 ID:nmK7v3lc
784 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/08(日) 21:31:54 ID:EJ97yYAg
>>783 そこ問い合わせてみたのですがないそうです(涙
>>780 コナ煙、$ 400(konaworld.com)
あなたがコースに乗るための自転車にします。あなたのガールフレンドと汚れを
パス上に頭に自転車が必要です。あなたは森の中で見たこれらのクールな
ランプを起動するための自転車にします。1週間のガスでお金を節約するために
数回動作するようにペダルにして、ピックアップに看護師は、死んでクラッチを
ほんの少し長く自転車が必要です。妥協:コナの煙。これは暴行都市の車の
ように見えるが、それにKenda Nevegal DTCの2.1、48ドルごとに、kendausa.com
(のような)いくつかの丸いタイヤを投げると、少なくともいくつかの合理的にチャレ
ンジングなコースを取ることができる必要があります。ええ、それはそれは、フロント
フォーク、ディスクブレーキとサスペンションていた方が良いだろうが、それだけ重いと
以外にも、あなたが本当に必要なものは、まだ右と転落イメージをラフに送信する
都市のマシンであることだろう。ちょっとハマーなどが、すべての荷物はありません。
どこらへんが気になる?
ほぼ全部w
787 :
747:2009/11/15(日) 21:34:26 ID:???
>>787 おめ!
随分と時間かかったようで・・・
自分も貰ったけど、どこに貼れば良いかわからず、放置・・・
もったいね...
俺も先日シール届いたんで、無名ブランドの折り畳み自転車にでも貼って、
似非Konaバイクにしょうかと画策中
そういやうちの娘の三輪車コルナゴのシール張ってあるw
あー、近所で時々みるKONAママチャリは
このステッカーか
近所のセオでAfrica 3が欲しいって相談しに行って
駅までの通勤(屋内駐輪場)や買い物に使いたいっていったら、
この手のクルーザー(そうなのか?)は、普段はガレージなんかに
しまっておいて、休みの日なんかに乗るならいいけど、
ママチャリなんかと比べると錆びやすいから薦めないって言われた。
そういうもんなの?
そんなこっちゃアフリカで使えないと思うが。
あくまでもアドバイスな訳だし、別に気にしなきゃ良いじゃん。
錆びたら錆びたで部品交換すればいいんだし・・・
個人的にはママチャリとは一味違うKONA風味が味わえるのかどうか、興味あるな。
単純に取り寄せめんどいからって理由で否定的になる店もあるしね。
ママチャリもMTBとかも錆びやすさはそんなに変わらないと思うんですけどねえ
雨ざらしにしなければそうそう錆びませんよ
アフリカは日本より乾燥してるからいけんじゃね?
797 :
793:2009/11/20(金) 19:06:55 ID:???
>>794, 795
実用で乗りたいんで、フレームさえ大丈夫ならいいんですけどね。
でもその前に、いまさら気づいたんだけどコースターブレーキなのね。
使ったことないからちょと不安です。
>>769 たしかに。雨季もあるけど、そもそも雨季は自転車で走れないかも。
リサを買おうと思っています。どこで買えば一番安いですか?
>>798 ひたすらググれ。若しくはヤフオクの番するか。
クラリサでオフロードデビュー。
軽くて楽しいです。
>>773の奥様とリサつながりでちょっとうれしい。
802 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/28(土) 14:04:24 ID:dqxS2Rz6
こどもに選ばせてやればいいじゃない。
我が家の息子はキャノF7です
カタログ写真なり実物なりを子供に見せて選ばせるのが一番だと思うけど。
ただ、子供がすぐに大きくなって処分しなければならなくなることを考えたら
メーカーにネームバリューがあるガノが良いかもとも思う。
>>800 サイズは?
14だったらフロントのディレイラーを交換すると更に幸せになれるかも。
>>802 子供の場合は注文して何ヶ月も待てってのは無理だと思うので、
自転車屋に行って、在庫があるやつになりそうな予感。
在庫が無くても、早く入荷するやつだろう。
ウィスラーなんかじゃ、ちっこい子供もガンガン乗ってるみたいだな。
まぁ、どれも大差ないかもしれないけど、そこら辺のノウハウ持ってそうなメーカーが安心だね。
KONAだって結構ネームバリューあるだろうし、そのあとのステップアップも細かくラインナップしてるから、悪くないと思う。
まぁ、何にしろ子供が安全に楽しめる環境維持して、長続きするようサポート頑張ってください。
>>803 本人はルイガノとKONAで迷っているようです。
>>804 ネットで見てみましたがカッコイイですね!!
しかし予算的にオーバーなので我が家では無理です(苦笑)
>>805 子供はルイガノとKONAで悩んでいるようです。
最終的には子供の意見を優先しますが
スペック的にはさほど差はないと考えても良いのでしょうか?
>>807 在庫は2台ともありました。
今日も実写を見て触ってきましたが
どちらも魅力的で悩んでしまっています。
>>808 ありがとうございます。
子供は自転車が大好きで暇さえあれば走りまわっているので
出来る限り協力はしてあげようと思ってます。
それで今までは自転車に関して無知だった私も
最近少しずつ勉強しているところです。
アドバイスありがとうございました。
>>809 大きな違いはハブがルイガノはクイックでコナはナット止めになってること。
スポーツサイクルとして親と一緒にツーリングに出たりするのに使うだけならクイックのほうがいいだろうが、
普段から友達と走り回るのに使う場合はナット止めの方がいいんじゃないだろうか。
>>810 あっ、そこは私も気になっていたところで実は逆の解釈をしていました。
車輪がすぐ外れるほうが何かと便利かなぁと思っていたのですが
車に自転車を積んで出かける事もほとんどないとなると
使用者が子供という事でナット止めの方が安全になるんですね。
大変参考になりました!!
アドバイスをありがとうございました!!
>>811 クイックの正しい使い方とか説明すればおk
将来クイック使う訳だし、早いうちからいろいろ点検して異常発見する癖をつけておいても損はないでしょ?
年齢的に理解できなければ話は別だが・・・
>>812 自転車に乗るって事だけを考えるとそれでいいんだろうけど、
子供の自転車の使い方ってのは、目的地まで乗っていった後は平気でそのへんに放置して
遊んだりとかするわけで、いたずらされたりする可能性は捨て切れない。
乗る前に点検すればいいっていうかもしれないけど、自転車ほったらかしてあそんだ後で、
わーっと自転車のところに戻ってきてまた自転車で移動したりするんだから、その時に
一人だけ自転車の点検してから走り出すなんてやってたら、おいていかれるし、やるわけない。
結局おとなが趣味で乗るような使い方と同じ用に使わせる自転車なら、クイックの方がいいと思うけど
子供が普通に普段使いする自転車ならナット止めの方がいいと思う。
>>812 >>813 いろいろとありがとうございます!!
子供はまだ2年生なので教えたところで実践出来るかどうか解りません(^^;
自転車の使用目的も趣味的な事よりも友達との移動手段がメインとなると思いますので
その辺をもう一度しっかり考えた上で決めていきたいと思います。
私としては子供が乗る自転車なのである程度作りがしっかりした奴をと考えているのですが
かみさんはホームセンターの安い自転車で十分という考えなので
まずはそっちを攻略していく方が先決かもしれませんね(苦笑)
03roast復活
記念カキコ
>>816 俺としてはアディダスのマーク状の紙片の方が気になってたわw
ま、ウチの娘はパッションのファンらしいがw
うちの娘はあかりちゃんちゃんが好きらしい。
光るプリキュアパジャマ着て寝てるよ。
ステッカー、意外に早くきた。
1・2週間くらい。
2/7から
ハートキャッチプリキュアらしいよ。
>>822 え〜w
どんだけ続けるつもりなんだよww
この時期クリスマス電飾見ながらのポタが楽しいすわ。
今更ながら去年?のホンキートンク購入。
ダブルレバーで水色がいいのう…
826 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/05(土) 20:44:27 ID:wlLEFguT
FireMountainDeluxeのカタログを見ると、リムのスペックが
Rigida ZAC-19SL/ Alex ACE-18
となっていますが、RigidaとAlex、どちらなんでしょうか。
前輪と後輪でリムが違うという事でしょうか?
>>826 タイヤもなんか3種類くらい書いてあるね。
おそらく、どっちかのリムだよって事かと。
828 :
826:2009/12/05(土) 21:15:27 ID:???
>>827 むーん・・・そうですか。(´・ω・`)
どれくらい細いタイヤを履けるか調べようと思ったんですが・・・
明日、素直にkona屋さん巡りにいってきます。ありがとうございました。
>>828 ついでにうちの分の強力粉も買ってきてくれ・・・
DEW系のに乗ってる人いたら教えて欲しいんですが、
スタンドはどういったものを使ってますか?
あさひとかで売ってるディスクブレーキ対応のやつで大丈夫なんでしょうか?
>>834 そうだったのですか。まさにその変更になった2010年DEW-PLUSです。
リンク先のとかも検討してたのですが、どうも付かなそうだなと思い聞いてみたんで
正解でした。
2010のUNITって、Rメカ取付けられるの?
どこかに2009以前の在庫ある店あれば、いいんですが。
>>837 HONEだとハブ変えないとダメじゃない?
スモールパーツでハブ軸だけ変えれば、行けそうな気もするけど。
>>836 Rメカのハンガーがなくなったなら、09以前のエンドだけ入手すればいいんじゃないか?
>>839 サイクルモードで聞いてきてもらえませんか?UNITがあれば、いいんですが。
サイクルモードは僻地住人には縁がありません。
>>840 AKIに電話で問い合わせてみては?
と思いましたが、
公式サイトから問い合わせの電話番号が消えていますね。
ショップ経由で聞いてもらってはいかがでしょうか。
cycle modeスレより
311 :ツール・ド・名無しさん:2009/11/29(日) 00:17:52 ID:???
大阪のK○NAのブースダメすぎ。
こちとら並んでるのに、ふらっと来た関係者が「なんか乗せてよ」て行ったら
試乗に出してないチャリをホイホイと出す始末。
ようやく自分の番が回ってきたと思ったらポジション調整もなしだわ、
サドルが回るはで、金輪際買わんと決意したよ。
316 :ツール・ド・名無しさん:2009/11/29(日) 00:42:28 ID:???
>>311 粉は去年も一昨年もセッティングめちゃくちゃだった。
ボヨンボヨンのがちゃがちゃチェンジ。
今年は素通りしました。
FireMountain買いました。
カタログに重量(質量)が載ってなくて気になってたので、
家庭用の体重計で計測したら、14.4kgと意外に重かった。
Cowanの正しいシートポスト径ご存知の方いますか?
というか、konaは何ミリのが多いんだろうか・・・
>>843 08モデルだと30.0ですね
正確な寸法はノギスの使用をおすすめします
>>843 842です。ノギス実測27.2mmでした。
エントリー用なので、参考までに
>>844 レスありがとうございます。
自分のは何故か29.6が付いてた・・・
前に乗ってたやつ、どんだけズボラなんだよw
道理でちゃんと固定しようとすると、切り欠き同士がくっ付くわけだ。
交換、早いうちに検討しないとなぁ。
>>843 30.0だけど、あんまないサイズだからシムを入れて27.2mmで使ってる。
ところで、TORA治ったの?
27.2も持ってるけど、シム買うより買い換えた方が安いしヤグラも曲がっちゃってるから、買い換えようかな・・・
あとは、そのうち正解書くから待っといてw
去年10月予約 今年4月納車 12月ハガキ送る ステッカーもう来た 携帯の裏に一枚貼り あとどこに貼るか判らん
09HonkyTonk納車された〜
11kg。めっちゃくちゃヘヴィーなロードですな。もうリアセクションとか持つだけで重っ!
だけど乗ると軽快。しっかりしたロードの基本が押さえてあるだけのことはある…
ブレーキもかっちりと効く。STIじゃなくてただのブレーキレバーだから形がよくてブレーキかけやすい。
でもダブルレバーだとついついまとめて変速しちゃう…
フォーク、クラウンとか見るだけで鳥肌の造形だし。いやあ良い乗り物ですよ
安キャバレーだけどね。
854 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/14(月) 15:08:17 ID:/49ZA8Pu
誰かロードのジングDX乗ってる人いないの?
インプレしてよ。
あっ、あとHonkyTonk、ハンドル幅滅茶苦茶広い…
これってこの手のスタイルのロードみんなそうなのかな…?
昔買ったトレックのロード(55cm)はもっともっと狭かったのに
HonkyTonk(53cm)のハンドル異様に広く感じる
上位モデルがこのハンドル幅だと厳しそうだな
交換すればよし
UTE(笑)
うう、薬が切れた 粉売ってー!
サイクルモードで試乗してきた、この手の運び車は4択
XTRACYCLE RADISH COMPLETE (ハンドルがだるだる、スタンド最強!)
SURLY BIG DUMMY (MTB伸ばしただけ)
KONA UTE (セッティングが理想的だが重量物載せた影響が?タイヤでかいのが○)
今MTB乗ってる人はXTRACYCLE FREERADICAL 26” KIT (取り付け可能かが要確認、一番安上がりだがスタンドがチープ)
マジ買いたいぜ、UTE
UTE()笑
FireMountain 2010モデル 16インチ購入した
さっそく気になる事が有るんで質問
ボトルケージ付けるとこが
Konaのサイトだとダウンチューブとシートチューブの2箇所にあるのに
http://www.konaworld.jp/firemountain.html オレのはダウンチューブに1箇所あるだけ
見た感じKonaサイトのモデルもオレのと同じ16インチっぽいんだけど…
オレのだけ穴空け忘れたんか?
。・゚・(ノД`)・゚・。ウエエェェン
>>860 前にもこの話題があったような・・・
確かサイズのせいじゃない?
>>861 >>862レスありがと
オレの16インチなんだけど
>>862のあさひサイトのFireMountainも16インチのシール貼ってある…
んで、シートチューブ側にもボトルケージ穴がある…
y=-( ゚д゚)・∵
>>863 購入おめ
オレもFireMountain 2010モデルで16インチだけど
シートチューブにはボルト孔ありませんよ、ダウンチューブだけ。
866 :
863:2009/12/14(月) 22:25:40 ID:???
よかったなーw
868 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/15(火) 04:58:56 ID:nLrTi1Tx
>>868 それを買おうと思っていたので安心しました。
安定性はしょうがない部分ですし、他に2010モデルは付けられそうにないんで
決心つきました。ありがとうございます。
どなたかWorldbikeに乗ってる方はいますか?
初めて乗るクロスバイクの検討をしてて、内装&手頃な値段で
これを見つけたのですが・・・
871 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/18(金) 12:36:33 ID:ohjxWRkS
zing deluxeを買おうと思うのです!
872 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/18(金) 13:25:57 ID:1VPsXaNL
Kulaを買おうと思うのです!
873 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/18(金) 17:20:17 ID:Q73qHGW9
Jakeを買おうと思うのです!
よっしゃ!よっしゃ!
みんなまとめて2割引だ!
もう一声っ!
あそこで悲劇が起きてたんだな・・・
へー、そうなんだ...
>>880 おつかれさまです
霜です
現地到着時-9℃で昼間もあまり気温が上がらいようで
霜柱が2層3層に重なって、場所によっては10cm近くなっていました。(大袈裟です、ごめんなさい)
ストレートバーは単純に私の好みです、
息子は「のんびりサイクリング」が好きなようですが
日本にはそんな都合の良い場所は無い!とむりやり付き合わせてます。
舗装路横にて
http://10e.org/elup/img/elup3141.jpg
>>881 うわあぁぁぁ、最近見た写真の中で一番ステキです。
自分はノンビリもガチも苦行も好きですね。
痛いのはカンベンですが(;´Д`)
#チューブレスは貫通していませんでしたが、
空気の入れ方がわかりません。。。
MTBでKONAを狙っていましたが、
先輩から譲ってもらえたので、
KONAのピスト買いました。
よろしく
MTBも買ったら良いじゃない
MTB、ロード、ピスト、並べたらカッコいいよ!
ピスト持ってる人いないの?
そういう自分もFUJIと迷って、
値段でKONAのPADDY WAGONにしたよ
KONAでピストか…
フリーならまだしも。って思ってしまうのは、じじいになった証拠か?
29乗ってる人いる〜?
kafuna2-9どうよ
DewDropの重量ってどんなもんでしょうか〜?
きもをたは、背が高いんたから
29にしたらいい
おお、一覧表dクスです
>>896 あなたの愛車、なんか気に入りましたw
実用的でなんか良さげ。
ってか、こういうトレイルがあるのウラヤマシス・・・
>>898 きもをた氏と親子で乗ってる人は実用性がある感じでいかにも乗っている感があっていい。
HOSSの人とか単発で写真のせてる人はボトルケージもなくて乗ってる感がない。
でも初心者ほどボトルケージを付けたがるという罠・・・
ソースは俺
そういえば昔山スレで洗車したてのHOSS晒したら「街乗り乙」とか
「そりゃ1、2回は山走ったかもしれないけど、山乗るバイクのオーラが感じられない」とか煽られたなぁorz
最近はみんなハイドレーションパック使ってるからボトルケージなしが多いですね。
自分も山だと吹っ飛ぶような転び方も多くボトルが飛んでっちゃうので付けてないです。
最近は車で上がれるところまで行くことが多いですが、自走で登るのもやりましたよ。
HOSSのサドル角度(トップチューブと並行)でkpr自走はきつかった><
怪我も治ったようだしまた近いうちにご一緒しましょう>きもをた氏
ちなみにHOSSはばらしてサキュバスに組み替えちゃったけど、近日中に復活予定。
COILERはあいかわらず富士見・高峰専用です。
>山乗るバイクのオーラが感じられない
オーラワロス
街乗りとか通勤にJakeかDewDrop考えてるんだけど、どっちがいいだろう
迷い中・・・
>>906 ちゅうとはんぱはやめとけ
MTB29erにしておき!
>>906 両方ともギアは重いのも軽いのもついていて、
エンドダボ+シートステイダボでキャリアをつけることもできるので、
街乗り・通勤ならどちらでも問題ないと思います。
タイヤを28cくらいの細いものに変えれば、もっと幸せになれると思います。
あとは、
雨でも走るなら制動力の高いディスクブレーキ装備のDew Drop。
休日にダート・林道を攻め担ぎするならシクロクロスなJake。
休日に峠や遠乗り等オンロードをバリバリ楽しむなら
ロードホイールが履けてちょっと軽いJake。
という感じで選びましょう。
>>907 ■━⊂( ・∀・) 彡 ガッ☆`Д´)ノ
>>904 KON***A尾根は今度行こうと思っています。
OFFスレで募集する鴨デス。
しっかしアスファルトカテゴリの動画がカオスですね。
携帯通話に、二人乗り、三人乗り。
UTEのオニャノコの後ろ姿がなければ電凸してたぜ。
>>908 ***PIR*尾根OFF私も連れていってください
いまからマウンテン自転車かいます
>>911 いつも外野がグダグダうるさくて、むかつくんですよね。
素を出すと皆さん参加しづらくなっちゃうので、じっと堪えていました。
こっちは別に秋葉系でもないし、真のキモオタはそっちだろ、と。
ともあれ、月曜日は行く予定なので、
KOのスレのみNA様には告知しておきます。
1/11(月)
青梅線御嶽駅 9:00集合
KON***A尾根を走ります。
ヘルメット・グローブ・アイウェア必携。
フルリジッドでもシクロクロスでも走れると思います。
アプローチの上りはケーブルカーで一部ショートカットできますが、
かなりきつく、また上り返しのあるトレイルなので、
ストロークの長すぎるマシンや、シングルスピードはつらいと思います。
一本で終了の場合、最寄り駅は五日市線武蔵五日市駅になります。
時間が余ったら別のトレイルへ。多摩川付近で解散します。
参加希望・質問のある方はメールにてお願いします。
[email protected] スレチ失礼しました。
ストロークの長いマシンってどういうのですか?
>912
そうやって自分を偽ったコテつけてるのが原因なんじゃね?
>>912 月曜日はSGN尾根行く約束があって参加出来ないです。スイマセン
>>913 前後6インチのオールマウンテンとかだとケーブルカーまでの登りと
ケーブルカー降りて山道入るまでの登りがかなりキツイです。
山道入っちゃえば最初の登り・登り返しともそこまできつくないですが、
やはりオススメはちょいサスかHTになると思います。
>>914 コテハンはあんまり関係ないと思う。
あそこオフのイベント自体に文句付けて場をしらけさせる奴が常駐しちゃってるんだよね
初めてのMTBとしてKAHUNAを買おうと思っています。
ちょっと重そうなのが気になりますけど…
KONAってどれもシンプルで無骨な(いい意味で)デザインですね。
キモオタさん乙!
ところで、キモオタ氏のシンダーコーンいま何キロ位にまでなりました?
>>918 29erは大柄な人向きですか…
ちなみに、身長は174cmです。
やっぱり26の方がいいのかな
少しだけ26に乗っていたことがあるのですが、
どうせだったらこれまでと違うものをと思って
29erはどうかなと思ったんですが。
>>919 あくまで私見ですので、体格・乗り方にもよるかと思いますー。
自分的には、
175cm56kgのキャシャリン→29erはデカい重い
シングルトラックメインに山でしか走らない→小回りの効く26"
イジるのが好き→29erはフォーク・ホイール・タイヤの選択肢が少ない
購入時低予算→29erは割高感アリ
てな感じです。
どちらにしても、購入報告を期待してお待ちしています。
ところで、
http://www.konaworld.jp/kahuna.html Kahuna ¥115,250 (本体価格 \110,000)
http://www.konaworld.jp/cindercone.html Cinder Cone ¥115,550 (本体価格 \110,000)
この本体価格と売価の関係が気になって夜も眠れません。
消費税さえもCHAOSなKONAでしたとさ(;´∀`)
> こっちは別に秋葉系でもないし、真のキモオタはそっちだろ、と。
自分は決め付けOKで
> 会ったこともないのにコテだけ見てキモイ奴って決め付けられても困りますよね。
他人はNG
どんだけw
>>912 の件、メール来ていませんが一人で行ってきます。
たぶんもっと早く出発すると思います。
ドタ参予定だった方、もしいらっしゃったらゴメンナサイ。
924 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/11(月) 02:22:22 ID:vy+FX97z
>>924 キモ様やさしいね
気をつけて走っておくれ!
>>926 おだいじに
きっと神様がもすこし休めって言ってるんだよ
きもをたさん無茶し過だから
KHUNAを注文しに行ったら、18"が売り切れだそうで。
身長175cmなので、16"では小さすぎるよね。
KONAはあきらめました。
>>926 まあきもくんはリア充と見られるてるから・・・・なんというか呪い?
この呪いは29er買って(フルカーボンは買ったのか・・・?)
もう一度実家帰省ロングライドやれば(今回はシンダーコーンで)
治るんじゃないかな?
>>927 ありがとうございます。
去年はMTBはおとなしくしていましたが、
(と言っても富士見で骨折。。。)
オンロードではチョイ無茶しました。
今年はどっちもガンガン行くつもり。
>>928-929 自分も175cmで、Cinder Coneの16"は小さすぎると言われました。
でも、ジオメトリ表を見てみると、
Cinder Cone(07も10もほぼ同じ)
16" トップ564 スタンドオーバー756
17" トップ578 スタンドオーバー769
18" トップ589 スタンドオーバー780
Kahuna
16" トップ572 スタンドオーバー773
18" トップ597 スタンドオーバー808
Kahunaなら16"でもいいんじゃないでしょうか。
>>930 フルカーボンは去年の11月から乗ってます。
来週KON***A神社へお参りに行ってきます。
なんでkahunaは16しかないんでしょうか?
>>931 キモさんはリア充なんですか?
>>931 ルイガノのカタログからトップチューブ長と適正身長(中央値)の関係を出してみました。
x:身長
y:トップチューブ長
A:XCハードテイルレーシングトップモデル系
y=2.875x+105.1
B:XCハードテイルレーシングトップモデルじゃない系
y=2.4008x+161.78
175cmの場合、
A:608mm
B:582mm
となります。
ルイガノの場合、レーシング系の方がフレームサイズは大きめになっていました。(なぜ?)
カフナでは
16"で572mm
18"で597mm
なので、Bにあてはめると175cmでは16"でいいかもしれません。
Aに当てはめると18"でもまだ小さいことになります。
>>932 KING KAHUNAとBIG KAHUNAは16だけですけど、KAHUNAは18と16がありますよ。
>>933 XCモデルが大きいのは、前傾を強くするためと、
基本的に下車・足着きしないからだと思います。
Konaは、Cinder ConeとKulaではジオメトリはほぼ同じですが、
Kulaのほうがステムが長いです。
CC →Kona XC/BC (6°± ; 14-16=75mm, 17-19=90mm, 20-22=105mm)
Kula→Kona XC/BC Deluxe (6°± ; 14=75, 16-17=90, 18-19=105, 20-22=120mm)
迷ったら小さいほう、ですね。
>>932 彼女いない歴ウン年ですよ。
>>934 キモヲタよ。聞けや
漢を極めれば、女なんかいらねーぞ。
>>934 ハ_ハ ハ_ハ
アッー!! ('(゚∀゚*∩ ∩ おまえここはじめてか?ちからぬけよ!
ヽ 〈 〈
■ヽ_) _)
>>938 クラブなんてそんなもんだよ
酔っ払って、さけびしゃびしゃこぼしてながらユラユラと、朝型帰るころには
あんまり覚えてないww
カルデラ届いた!
身長177cmだから18インチにしたらちょっとでかいな・・・17インチで良かったなあ。
>>941 そんなもんかな?
初MTBだしガンガン乗るよ。
>>933の式だと177cmならトップチューブ長は585mmくらい、つまり17inchくらいですね。
>>944 そういう事もしたいな。って位だから今のままで行ってみるよ。
しかし予想以上に軽くて驚いた。
本当に坂が楽で良い。
>>945 うらやましい
もうちょっと走ったらレポよろしく
去年末にFireMountainDeluxeを買いましたが、
ずっと規制で書き込めませんでした (><
新参者ですが、よろしくお願いします!
>>947 ファイヤーマウンテンデルクス購入おめ!
デルクスw
フィレモウンタイン デルクス
>>950 GIOSとかビアンキにありそうな雰囲気の名前だな
なんでビンデングにしないのか?
オキニの靴が履けなくなるからさ
>>954 手組チューブレスです。
ハブがSun RingleのDirty FleaというXC向けのもの。
ステキなラチェット音で、フリー部が赤という見えないオサレ♪
スポークはたぶんDTのチャンピオン #14、リムがMavic XM819 Tubeless。
ニップルはたぶんDTで、アルミの赤いやつです。
マビックは買うまいと心に誓っていたのですが、他に選択肢がなく。。。
>>955-956 昔はPD-M520+アディダス エルモロを使っていましたが、
乗り込むうちにアプローチでの押し担ぎが増え、
ビンディングで岩場を歩くときに恐怖を感じるようになりました。
また、雪の日はペダルがアイスキャンディー状態で全くキャッチできませんでした。
あとは、公園でアクションライドの練習をしたい、とかそんな感じです。
今週は仕事が忙しくて、今日は朝起きられませんでした。
明日は始発に乗ってガッツリ走ってきます。
>>958-
次スレのタイトル案をお願いします。
テンプレ案
>>938 の追加修正もお願いします。
こんな良い尾根があって羨ましいす。
あ〜、誰かフォーク譲って・・・
>>958 MTB買いました。
今度秩父あたり連れてってください。
>>960 お気持ちだけでも有難く受け取らせていただきます・・・
>>965 塗装はkuro-papaさん経由で頼めばもっとお手頃かと。
さすって自分でOH出来るの?
>>969 工具があって交換パーツが入手出来るならね。
>>968 kuro-papaさんに丸投げの方が早そう。
グラフィックやってくれるし。
土手の昇り降り出来るようになりましたよ
普通に土手登れるもんなんですね
おどろきますたー
>>973 土手を上り下りすると、そこに溝が出来て雨水が流れるようになる。
その溝は雨が降るたび深くなって、最終的に大きな溝になる。
堤防だったら決壊の元になる。
もうやらないこと。
たかが自転車が走った程度でどんだけ掘れるってのよw
>>975 轍ができたらみんなソコ走るようになる、水は低きに流れる、半年とか1年で溝が出来るぜ。
土木の中の人がフォローしてくれれば良いがそんな頻繁にはできねーからな。
よほどの人気スポットらしいな
978 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/22(金) 21:50:31 ID:+yiDNq7Q
お前は地球環境保護のために死んでくれ
土手ってコンクリで固めたとこじゃないのか
カルデラのステップ小さいのででっかいフラットな奴買って来た。
エンジン付いた方でステップが刺さった事有るのでプラのにしたよ。
>>979 山ん中で割れたら、破片拾うのも大変だし後の漕ぎも大変じゃないか
某有名CRだと、
スイッチバックでショートカットする人がいるので、
そこに溝ができちゃってますね。
もっと急でMTBしか走れない土手は、無傷ですが。
食いつきの悪いプラペダルで踏み外すより、
ピンペダルで安定して乗れるほうがいいんじゃないでしょうか。
いずれにせよペダルが当たったら痛いものは遺体ので、
ニーシンガードの着用をオススメします。
KONA Dew Plusの購入を考えているのですが
身長168cmですと 490 520 どちらの方が体に合うのかな・・
近くにサイクルショップ等無いのでサイズ選びに迷います。
>>982 え?その判断も出来ない人が通販で買うの?
>>983 ジオメトリーの表記だと490の感じなんだけど実際見ないと何とも自信がなくて・・
>>984 山梨の何にも無い処です(´・ω:;.:...
>>985 ここで聞いても結局不安で買わないに1票
>>985 520の方がいいと思うよ。
サイズ小さいので町糊はちょっとだるい。
>>986-988 アドバイスありがとうございます。
用途はポタリングとトレーニングです
もう少し検討しながら購入したいと思います。
うめ
コナー!
僕の愛車を埋めるな〜
犯人はお前だ!m9( ゚д゚)
名探偵KONAソ
ウメス
KONA ゴナ
うめこ
あの
その
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _ポン:・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
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