COLNAGO part.12

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 23:40:46 ID:dhZO1vQa

COLNAGOのバイクについて語りましょう。

本国サイト　http://www.colnagonews.com/
日本代理店　http://www.colnago.co.jp/

前スレ
COLNAGO part.11
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221994908/
関連スレ
OLD COLNAGO を語ろう
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220665737/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 23:41:33 ID:???

3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 23:45:38 ID:???

＊代理店
la Bicicletta COLNAGO　- ラ・ビチクレッタコルナゴ -（中目黒）
http://www.bici-colnago.com/web/index.php
Scuderia-COLNAGO～スクーデリアコルナゴ（奈良）
http://scuderia-colnago.com/cycle.htm

4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/04(水) 01:37:52 ID:XI6i+r5i

>>3
代理店じゃなくて販売店だろ
しかし前スレで海外直接購入との価格差が歴然としたからなぁ
やはり影響があるか

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/05(木) 00:19:58 ID:???

スレ立て早杉じゃないの？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/05(木) 21:05:12 ID:???

今イタリアに来ています。
友人から聞いてショックを受けました。
既にCOLNAGOは、株の３割をGIANTに売り、
数年後には全てをGIANTに売るとの事でした。
COLNAGO-GIANT
確かにERNESTOの後継で自転車に情熱を持てる人物はいないように思います。
甥っ子はお金の事しか頭にないようだったし。
DE-ROSAは大丈夫でしょうがまさかCOLNAGOが…

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/05(木) 21:12:09 ID:???

もしそんなレールが敷かれているのなら
GIANTはラボバンクに大金積むかな？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/05(木) 22:16:46 ID:???

>>6
もう見飽きたコピペ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/05(木) 22:33:50 ID:Zu1kOCcQ

前スレ埋まった

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/05(木) 22:44:26 ID:???

コピペに反応してら

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/06(金) 05:40:38 ID:???

もう昔みたいな向日葵柄は手に入らないの？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 13:05:20 ID:???

昨日、本屋でまったりコーヒー飲みながら読んでた本に
コルナゴはGAIANTの工場でしかもアジアで生産されてるから駄目なんだと
書いてあったのですが、実際の話その情報はほんとですか？

その人の本には、カーボンより黒森最高とか、アルミは錆びて穴が開くから
乗れないとか、腕のないやつが組んだカーボンなんて、乗る価値もないとか

いろいろ書いてあった。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 13:13:19 ID:???

>12
エンゾの本だろｗ
真に受けちゃだめだぞｗ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 14:14:44 ID:???

>>12
×コルナゴはGAIANTの工場でしかもアジアで生産されてるから駄目

○コルナゴはGAIANTの工場でしかもアジアで生産されてるから最高

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 16:34:57 ID:???

>>13
早川って人の本だった。
早稲田がどうのとか、イミフな読み物だったような
shimanoのヅラ7800がダメとか　Orz
おれ、ひとそろえ　イギリスから買ったのに　^^;

GIOSのデザインに触手伸びなかったから、どうでもいいんだけど

有名な人なんですね

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 16:39:46 ID:???

>15
この自板にも専用スレがあるほどの有名人だからな

内容はほぼアンチなのだがｗ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 17:17:11 ID:???

真に受けるほどの人物ではないので嗤う対象として見るのが吉

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 17:23:51 ID:???

>>15
そいつは素人向けトラップだ
斜め読みして鼻で笑う以外に使い道は無いぞ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 17:37:46 ID:???

厳しい検品など、ちゃんと生産管理していてくれたら、
生産国がどこでも不満は無いけどなぁ。
それよりも嘘つかれるほうが嫌だ。
EPSはイタリアって事になってるけど、どうなんだろう。
塗りだけイタリア？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 19:41:29 ID:???

ヘタリア産だよ。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 23:38:33 ID:???

C50以上はイタリアの筈。
それよりも実戦で磨かれてきたブランドが
チームへの供給が減ったことのほうが不安だ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 04:07:42 ID:???

>>19
接着作業からイタリアだった気がする
素材はCX-1と同じなので推して知るべし

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/09(月) 11:25:10 ID:???

14がある意味真実かもね。
デザイン-イタリア
製造-日本か台湾
って言うのが製品として世界最強のような・・
頑固なイタリア人職人が作ったクロモリフレームを否定するわけじゃないけど、数が作れない。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/09(月) 19:04:11 ID:???

ペイントなんかイタリア製にキマットルわそんなもん
塗り面の境界にしっかり段ついとるし
擦れたらすぐ剥げるもんｗ

ＥＰＳの欠点＝シートポストがズリ落ちる
ＢＢＢのポストは細くないんだけどなぁ
３１．６のアルミのアダプタ買って２７．２のポスト突っ込んだ方がまだいいみたい
カンパの方がいいのかも　つっても1本締めだし、チタンじゃなくなってカーボンばかり
になったからまたこれも気使うし
金があったらシートポストも純正買おうね　俺無いけどｗ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/09(月) 23:13:27 ID:???

05年モデルC50（カンパ）
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n67337661

サイズが480sだからか、まだ4日もあるのに食い付きがいいな。
これからどこまで値が上がるのか。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/10(火) 07:23:09 ID:???

宣伝ウザイ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/10(火) 12:26:19 ID:???

ウザいな

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/10(火) 21:17:30 ID:???

今日から獄長で買えるぞ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/11(水) 11:30:24 ID:8gyyeOsV

寒くてCLXに乗れん

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/11(水) 11:45:08 ID:???

>>29
ダウン着ろ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 19:01:09 ID:???

最近過疎化しているな
不況で買える奴がいなくなったのか

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 19:25:01 ID:???

コンセプトショップがつぶれないか心配だ。
近所の店は大丈夫だろうか・・・

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 19:25:44 ID:???

通販スレに入り浸りw

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 19:54:23 ID:???

>>31
別に新しいニュースないし、
正規ルートの納車はもう少し後でしょ。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 20:02:17 ID:???

CXｰ1買おうかと思ってるんだが・・・ダメなの？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 20:04:08 ID:???

>35
何がダメだと思ってるの？バカなの？死ぬの？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 20:32:49 ID:???

>>35
衝動買いスレ行ってこい

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 20:49:20 ID:???

獄長がコルナゴ全モデルを細かく取り揃える様になったら…

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 20:51:13 ID:???

ウイグル？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 21:08:57 ID:???

俺此処でC40を勧められれて米から14～5万で買った。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 21:33:34 ID:???

>>36
そこまで言うならってことで明日ショップ行ってくるよ。ｻﾝｷｭｰ（chu

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 22:03:12 ID:???

>>41が女なら言うことはないなw

43 ：sage：2009/02/13(金) 22:52:01 ID:XqlfyntQ

コルナゴを愛してる皆さん！2009のc50は今年買うべき？espやcxｰ1を視野に入れながらも…

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 23:00:35 ID:???

どれにしろ大枚はたいて買うことになるのだから、好きな物を買える時に買うのが吉。

45 ：sage：2009/02/13(金) 23:01:03 ID:???

ここであえてc50で…

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 23:08:03 ID:???

酷い自演・・・なのか？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 23:13:10 ID:???

昨年オクでC50を落として入手したが、それまで乗り慣れたアンカーと比べ徐々にスピードが
のってくる感じが面白いし奥が深そう。
貧脚故まだ乗りこなせていないしもっと乗り込みたいのだが、目を離したところに止めて盗難に
遇うのが恐くてなかなか遠出が出来ず。

C50やEPS等、上のモデルを乗っている皆さんは外で止めたり遠出したりはどうしていますか。

48 ：sage：2009/02/13(金) 23:19:03 ID:???

釣りではなく自由な意見として…

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 23:21:05 ID:???

基本的に停めません。

遠征用にRNC7買ったので、
200km以上はそっちで出ます。

50 ：47：2009/02/13(金) 23:43:03 ID:???

>>49
やはり停めませんか…。
こちらも途中トイレにも行かずに乗るとすれば50kmくらいがいいところなので、もっとC50に
乗り込みたいと思っていたのですが。
こちらも100km越えはアンカー(RFX)で出てます。

>>48
この様なことを除けばC50は良いです。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 23:46:00 ID:???

小さいワイヤーロック持ってけば良いじゃん
コンビニで買い物とトイレくらいなら大丈夫だろ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 23:50:31 ID:???

>>50
トイレは大き目の公衆トイレで
中にまで持っていくようにしてる
最悪でも車体が見える場所に置いて用足し

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 00:14:05 ID:???

小さいワイヤーロック用意してるが
地球ロック＋前後輪の最低片方ロックで
人目につく所（コンビニなら店員か複数の客が見える所）
なら短時間は大丈夫だろ。

俺はこないだ帰りにマック寄って駐輪スペースが見える席で食ってたし

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 01:00:50 ID:???

うちは安いCLXなのでトイレ行く時とかは普通にワイヤーロック付けて停めてる

55 ：47：2009/02/14(土) 01:07:11 ID:???

>>51 >>52 >>53
レスどうもです。
やはり地球ロックで人目に付くところならば、ということですね。
アンカーは割とそれが出来るのですが、小心でC50ではなかなかそれが出来ずで(´･ω･`)
しかし短距離乗りばかりではつまらないので、用心はしつつ公衆トイレ、コンビニ、ファーストフードなどに
寄りつつ距離を伸ばして行きたいと思います。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 01:16:48 ID:???

（´・ω・｀）

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 02:09:25 ID:???

オレはArteだけどホイールがSHAMAL ULTRAなので
やはり駐輪は3分以内ｗ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 09:15:22 ID:???

コンビニに車で来た客が店舗正面の狭苦しい所にわざわざ止めるのは
常時見えるところに置いておかないと車上荒らしが怖いからだそうな
そりゃ客先回って売り上げ１００万乗せてたり印鑑証明やら重要書類預かる事があったら
そういう癖つけとかんとやばいわね
自転車でそこまで気付ける必要もないかも知れないけど、
しかし高かろうが安かろうが出先で盗られたら帰ってこれないｗ
田舎の方の道ならたいてい大丈夫だけど、
鍵以前に最初から治安の悪そうなところでは用を足さない事だわな
繁華な裏道とかガラの悪い中学校の付近とかｗ

59 ：49：2009/02/14(土) 13:04:07 ID:???

>>55
トイレは寄りますよ。
>>52と一緒です。

食事は降りずに買えるところを利用するかな。
駅そばのマックだと自転車に乗ったまま買える所もあるね。
ドライブスルーにチャレンジしたいなぁ。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 14:25:27 ID:???

ドライブスルーって自転車でもOK?

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 16:13:45 ID:???

有名な峠コースの公衆トイレやコンビニ付近に張ってる奴とかいそうだよな

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 16:42:55 ID:???

>60
バイク（大型二輪）でドライブスルーに入ってみたことある。
普通に買えたな。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 17:18:58 ID:???

>>60
馬でもOKなんだから自転車もOKじゃない？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 17:44:30 ID:???

ちょっとまて、自転車も馬もバイクもドライブじゃなくてライドだぞ
本当にそれでいいのか？

>>61
それだったら都内とかの方がはるかに効率いいだろw

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 19:29:12 ID:???

馬も自転車も軽車両だからな。
ただ、危険だからと断られるなんて話もあるらしい。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 19:39:03 ID:???

じゃ牛は？　象は？　

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 19:51:26 ID:???

象ってお前・・・

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 02:38:04 ID:???

>>60
マックのドライブスルーに自転車で行ったことある
ちょっと珍しい客が来たな、っていう顔をされた気がするが買えた

69 ：こすりつけさいこう ◆Jgux3w/auQ ：2009/02/15(日) 21:49:21 ID:???

いやらすぃ番号ｹﾞｯﾄ！

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 21:53:46 ID:???

マックのドライブスルーは現在自転車完全禁止。
昔はできるとこもあったがね

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 22:23:15 ID:???

１人で遠出しないで、２人とかで行って見張っててもらえばよくね～万が一があったとしても、相方が何とかしてる内
トイレ終わるでしょ相方に裏切られたら意味ないけどな

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 18:20:26 ID:Mp5k+3hI

裏切るってそんな簡単に？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 19:21:27 ID:???

>72
71の友達にはそういうやつが多いってことなんだろ。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 20:55:47 ID:???

俺の友達はみんな、いい人だよ、例えばの話・・・

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 21:03:35 ID:???

>>73
こういう場合、本人がだよ。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 23:45:14 ID:???

象はナントカ保護動物とやらで飼えないはず。よって道交法で区分されるはずも無く。（推測）

馬は高校チャリ通してたとき、よく信号待ちで並んだ。
まーお馬の公園の前が通学路だったからｗ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 16:34:05 ID:???

馬が軽車両ならやっぱりヘッドライトとかテールランプとか付けないと違反になるのかね

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 17:02:14 ID:???

ヘッドライトは日の出から日没までしか乗らなくて
トンネル通らないなら不要じゃなかったっけ
テールライトも同様に

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 20:04:15 ID:???

SlaneからEPS来た来たw
フォークはコルナゴの箱入り、フレームは紙が巻いてある
日本のショップで買うと新品でもむき出しだけど、
イタリアからそのままの梱包だから満足だ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 06:19:00 ID:???

>>79
とりあえずｵﾒ！

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 12:58:26 ID:???

>>79
おめでとうございます。
私も今日slaneでマスターポチりました。
･･･ドキドキ･･･････

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 14:52:56 ID:???

マスターじじい

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 00:13:15 ID:???

>>79
Slaneで注文すると最後決済時にエラーになってしまうのですが・・・
そのような現象ありませんでしたか?

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 00:37:45 ID:???

>>83
俺、Slaneで買ったのは何回かあるけど、
EPSも含めて問題なかった
カードもMasterもVISAも試したけど

っていうか、初心者の人？
昔から、そういう人がいるんだけど、
諦めるしかないんじゃない？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 02:03:14 ID:???

冷てぇｗ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 07:40:24 ID:???

>>83

VISAだよね！
オンライン認証のパスを試してみて

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 12:50:05 ID:???

オーバーホールに出してたりしてたこともあり
久しぶりにC50に乗ったがやっぱ凄いな。

間に乗ってたクロモリも悪くないんだけどやっぱ別物。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 21:16:27 ID:???

>>79

おめでとうございます。

ちなみにEPS納期はどのくらいでしたか？
79を見て漏れもSlaneでEPSをIYH!! しますた

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 04:19:48 ID:???

ここのロードバイクで真っ黒なのってありましたか？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 10:01:23 ID:???

>>83
3Dセキュア
注意書きぐらい読め

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 14:09:09 ID:???

海外通販スレか

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 18:47:33 ID:???

ＥＰＳ常に加速を要求されるｗ
バイクラの今中インプレの方が正解か
チェーンステー結構柔らかくて、ペダリングはしやすいけど
常に一定のトルクを掛けてこれを縮めておかないといかん
それもちょっと強めの
そうか逆に追い風なら極楽だが、
トルクがばらついて伸びたり縮んだりさせると後輪も動いてすっごいロス
体が元気な時の劇坂と強向かい風と追い風にはすごく強いが、
だらだらした長い坂で弱い向かい風が吹いてるような中途半場に踏力の要る所を
後半へろへろになって雑に踏みだすと途端に疲労倍加するタイプだワ
練習用にはペダリングも上手くなり筋力も付いてよいが、
長時間のサイクリング用にはＣ５０も持ってた方がいいかもｗ　＞タラタラ走るのは全然楽～
まーそれでもやっとこれならというのが出てきたよ
これで方向が固まって２，３年後タイムみたいに左右非対称とか凝りだして完成になるのでは

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 20:41:39 ID:???

今年のツールってCOLNAGO見れないのかな？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 20:41:49 ID:???

ひでー駄文だｗ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 00:36:53 ID:???

乙ではあるが、せっかくなので分かりやすい日本語で書いて欲しい＞EPSについて

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 06:50:05 ID:???

菊池「いい」

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 12:48:49 ID:???

言いたいことはわかりますよ。
僕には縁がない自転車だけど

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 19:02:35 ID:???

パンピーがEPS買っても床の間以外意味無いだろ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 19:26:08 ID:???

>>98
パンピーでArte乗ってます。
やっぱ高けりゃいいってもんじゃないんですかね？
ただArteよりもむしろ遅くなったり
膝に悪い、なんてこともないと思うんですが。

ただ最近はCerveloの方が気になってまつ。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 19:47:07 ID:???

俺もパンピーアルテのり

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 20:24:28 ID:???

>>92
ところでお前強いの？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 20:28:04 ID:???

>>99
去年のアウトドアバイクデモでとっかえひっかえ試乗してコルナゴが気に入った俺だが
（買ったのは当時発表もされていないCX-1だが）
唯一他のメーカーで欲しくなったのがCerveloだった。
何か共通点有るのかね？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 20:42:43 ID:???

チャイベロなんて興味無し

104 ：99：2009/02/23(月) 21:00:33 ID:???

やっぱレース指向のメーカーだからじゃないですかね。
でもって海外の大きなレースとかだとCOLNAGOの露出度が右肩下がりで
Cerveloが幅をきかせてるからではないかと。
自分の場合は近所のCRでCerveloのTTマシン見て以来惚れてしまいました。

まあ見た目、デザインに惚れた貧脚の初心者なんですがｗ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 00:25:34 ID:pPzoTwdf

友人からＣＬＸ105 50Sを買おうかと悩んでるんでる者です。
自分173㎝、手足の長さは普通？なんですが如何でしょうか？
またもし買うとしたらこーしたほうがいい!などアドバイスよろしくです！

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 00:38:39 ID:rk2WlyFT

取り敢えずこるなごは辞めとけ
それだけだ…

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 00:40:11 ID:FyCWh5je

やめとけ。
海外から新車買ったほうが幸せになれる。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 00:41:29 ID:???

>>107
初心者に海外通販とかアホか

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 01:50:14 ID:???

>>101
知ったかの戯言なら全く無用だし、仮にメジャーレースで勝つような剛の者だとしても
普通のサイクリストには意味ねぇｗ

どっちにしろスルーでよろし

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 04:11:43 ID:???

サーベロ持ってるけどコルナゴに興味あるんでROMってました

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 06:52:14 ID:???

EPS ゴールド購入。
注文時はこの色ばっかりこんなにあふれるとは思わなかった。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 07:05:55 ID:???

>>105本人がどれほど乗ってるかが
解らないけど決して悪い自転車じゃないよ。
サイズも大丈夫だし価格次第で買っちゃえば？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 07:10:06 ID:kazTZNDi

雑誌を見た初心者です。
チューブのグルーブ加工って、どういう加工なのでしょうか？教えて下さい。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 09:29:52 ID:???

ハンドルバーのチューブについてなら
ケーブルハウジングを沿わせるための
溝（＝Groove）のことだと思うけど

それとも何か別の話し？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 10:02:55 ID:???

＞この色ばっかりこんなにあふれるとは思わなかった。

EPSをいまだ見たこと無いArte乗りです

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 10:49:34 ID:???

>>111
トップレーサーの方ですか？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 11:22:33 ID:???

いいえただの日本人です

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 12:35:45 ID:???

憧れのコルナゴをついに買ったけど、フレーム現物みたら塗装が微妙に雑だ
マスキング跡ギザギザやチェーンステーあたりはザラザラだし
ちなみにEX-Cなんで本国製だと思うけどこんなもんかな

工芸品みたいなのを想像してた俺が間違い?

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 12:43:54 ID:???

>118
基本的に間違い

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 13:01:21 ID:???

>>118
工芸品みたいなロードバイクって例えば何がある？

俺は他の低価格が売りの製品、メーカーより
溶接の仕上げは綺麗だと思った。

塗装は大差無い
物の良し悪しは知らん

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 15:36:39 ID:???

日本人向けに作られているだけあって
LOUIS GARNEAUは仕上げきれいだよ。

まあわざわざLOUIS GARNEAUのロードを
買う奴がこのスレにいるとも思えんがｗ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 15:42:44 ID:???

ペゴレッティは綺麗な塗装デザインだけど、仕上げはどうなんだろう？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 16:20:52 ID:???

さあ？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 16:35:22 ID:???

>>105
ちょっとデカイとｵﾓﾜﾚ

漏れは172cmで480
ちょうどいい具合。

いくらで買うつもり？
20万円以上なら海外通販をお勧めするよ。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 17:35:27 ID:???

>>120
自転車じゃなく楽器だけど、フェンダーやギブソンのカスタムショップ製ギターの様なのを期待してた
綺麗な木目に色艶の美仕上げみたいな…
コルナゴに抱いてたのはそんなイメージ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 18:25:29 ID:???

素敵ですねｗ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 18:46:56 ID:???

>>125
アマンダ行けよ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 18:49:20 ID:???

フェンダーやギブソンも中身は大したことが無い。
貝使ったり、鱗使ったりしてデコレーションされてるだけやん。
そんなのを工芸品扱いされてもなぁ…。

マスターでも買えば良かったんじゃね？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 18:50:20 ID:???

127の言うとおり
アマンダで　木や竹で作ってもらうのが良いかもな

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 20:11:08 ID:???

>>128
いや、そういうのを工芸品って言うんだけどなｗ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 02:05:56 ID:???

あえて言うならリッケンバッカーのような荒さだな

　　　だがそれがいい

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 03:20:56 ID:???

今はどうか知らんが昔DUCATI乗ってたときもこんな感じだった。
あとRUDY PROJECTのサングラスもなｗ

まあイタリア製はこんなもんなんだろ。
それが嫌ならMade in Japanだな。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 04:21:34 ID:???

今中のintermaxもイタリアのメーカーへのオーダーで
塗装の段付きとか仕上げとかちゃんとしてくれといったら
出来ない事ではないんだが
やっぱりその分おぜぜがかかる
自転車のメーカーなんてしょせん中小企業もいい所で
一頃塗装が人気だったカレラもにいちゃんが一人で吹き付けてた位
多少雑なのも昔の鉄のマスターのぼかしに指紋が付いてたりしたのも愛嬌、
デザインに免じて手作り感覚と思ったらいいのよ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 04:40:22 ID:???

プッサディーーーｗ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 09:00:33 ID:???

>>132
そのドカティ、ショウワのフォークとケイヒンのキャブ付いてなかったかい？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 09:04:43 ID:???

>>135
それ、笑うところ？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 10:31:29 ID:???

俺のBMWもショウワのフォークに前後サスだぞ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 11:20:39 ID:???

>>118
あっそれ職人さん寝不足だったんだわ～

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 11:34:28 ID:???

イタリアに細かいこと期待するなよ。
別カラーのフォークが届く事もらしいぞ。

別メーカーだと、どうも重いので調べてみたら
トップチューブに水が詰まっていたなんて事もあったとか。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 16:53:31 ID:???

コンパクトプロ最強☆伝説

夜をまて
お前らは今夜頭を垂れる

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 22:51:38 ID:???

うちのCLXは台湾製なので塗装は綺麗だよ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 22:55:52 ID:???

せっかく買ってくれたんだから叩いちゃダメだろ。

まだ組んでないなら塗装屋にクリア吹いてもらうと良いよ。
ちょっと出費になるけど、断然高級感が出てくるから。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 23:20:21 ID:???

うｐしてきた。

ttp://nov.2chan.net/37/res/39748.htm

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 01:26:33 ID:???

スレ違いだけどこれはこれでカッコいいんじゃない？

ただCOLNAGO乗りの感性には響かんけどｗ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 01:28:24 ID:???

おー鉄かー
引き足使おうと思ったら鉄だわね～
カーボンもアルミももう？orまだ？そういう走り方に対応した剛性の持たせ方して作ってないから
シューズは今のシマノだったらアッパーの強度もフィット感もそこそこあるので
出来るようになってるんだけどな
２ｋｇ重いのはハンデだけど最新カーボンロードをピストに仕上げていっしょに
競輪選手に走らしたらどっちが回転上がって速いかにわかには解らん
ルックだかタイムだかの五輪ピストでよく走ってるあれはどうなんだろ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 01:30:20 ID:???

>>143
これすごくいい。美しい。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 01:48:37 ID:???

そうか？パーツ選択がいかにも素人臭いというか
余ってるものとりあえずつけましたみたいなハンパな感じだな
この程度で

>>140
＞コンパクトプロ最強☆伝説

＞夜をまて
＞お前らは今夜頭を垂れる

とかそんなに笑わせたかったのかと

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 02:06:05 ID:???

>>147
まあGIOSですからｗ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 09:06:50 ID:???

億でここ半年のうちに拾えるパーツばっかだな

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 11:11:51 ID:???

GIOSってだけで論外。
GIOSスレでやれよ。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 07:50:53 ID:???

以前から、バッタブランド画像をわざわざここに貼る馬鹿が出てくるんだよな。
去年は勝手にスレまで立てて総スカン食らっていたっけ。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 18:57:28 ID:???

ドリームＨＰのスケルトン　どこかに載ってない？

153 ：sage：2009/02/27(金) 22:12:06 ID:???

シートポスト 28.0が無い！コルナゴ純正？他にカーボンでお勧めあるのかな？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 22:40:48 ID:???

コルナゴ純正以外見たことがない。
シムも最近売ってないし、純正しか選択肢がないな。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 08:16:56 ID:???

EPSオーダー記念カキコ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 11:18:43 ID:???

ジャイアントに買収されちゃった時点で終わってるよな

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 11:40:40 ID:???

オーダー？
海外通販でお手軽ショッピングだろww

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 12:06:05 ID:???

オーダーの意味も分らないやつは国内でボられてろｗｗｗ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 12:19:35 ID:???

また海外通販厨か

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 17:09:12 ID:???

あの価格差では無理もあるまい
自転車に罪はないぞ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/01(日) 02:13:58 ID:???

他のメーカースレでは>>155オメ！とかレスが付くのにね

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/01(日) 03:13:29 ID:???

>>152
ｃ５０系といっしょだったと思う。
新発のEPSだけ少し違う

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/02(月) 18:27:07 ID:???

誘導。

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1235254227/

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/03(火) 19:17:36 ID:???

Ｆ１のアロンソ、コルナゴに乗ってるんだってね。

1月あたまに注文したＡｒｔｅ１０５が今週末やっと納車・・・長かった。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/03(火) 19:30:11 ID:???

>>164
納車おめー
でも2ヶ月ならいいほうじゃないかな

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/03(火) 19:38:43 ID:???

>>165
ども。
ショップには２月初には着いてて、ずっとお預けくらってたので余計に長く感じたかも。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/03(火) 22:48:48 ID:???

ショップは何やってたんだ？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/03(火) 22:56:24 ID:???

ローラーで耐久試験回してました

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/03(火) 23:25:16 ID:???

>>164
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51451696.html
か

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 00:11:16 ID:???

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d92685251

ロード初心者なんですが、これどうですか？
出品者を信じると、殆ど新品なんですが。。。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 02:16:14 ID:???

>>170
落札して確かめてみるべし

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 02:49:43 ID:???

オレがArte買ったときは
シマノのパーツマニュアルなんてショップでもらわなかったぞ。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 04:40:39 ID:???

>>164
ジャイナゴか

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 06:51:55 ID:Gm8dWpY2

>>156
買収に関する記事はどこかにありませんか？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 06:56:37 ID:???

>>167
エイドアーム付けるのにハンドルバー交換が必要になって、取り寄せに時間がかかったらしい。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 10:53:46 ID:???

>>170
悪くはないけど出来ればもう一声・・・、
自動車と違って自転車は落車してエンドを曲げたり凹ませたりしてなきゃ
新品同様である必要は全然ないから
安いのを狙うんだったら他にもあるような・・、
ホローテック２以降の１０５以上で組んである方が後部品の交換や使い回しが楽だし
後でフレーム買いして部品を移植するにも買い足さなくていいし

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 11:06:57 ID:???

>>176
初心者にエンド、ホローテック、１０５なんて言ってもワケワカメだと思う。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 11:15:45 ID:???

CLXは本国製より出来がいい。ほんとに。
機械でつくるから？
職人の腕がいいから？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 11:18:29 ID:???

>>175
エイドアームがわからなくてググったら補助ブレーキか・・・

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 21:09:49 ID:???

Arteって去年モデルはトリプルバテッドとファンライド6月号には書いてあるが
09のカタログにはダブルと書いてあるんだが製法変わったの？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 23:14:24 ID:???

ファンライドw

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/05(木) 21:35:24 ID:???

アルテはジャイアントお得意のハイドロフォームだろう

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 00:42:57 ID:???

>>182
kwsk

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 19:30:26 ID:KpFzwBZ+

CX-1　買いました

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 19:53:50 ID:???

>>184
うｐ
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/joyful.cgi

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 20:17:39 ID:???

>>184
オメ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 22:20:33 ID:???

>>184
おめー
自分もそろそろ買い換えたいのぅ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 01:20:57 ID:???

フレームですか、完成車ですか

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 09:13:10 ID:???

うPの仕方がわかりません教えて携帯からは無理？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 10:47:09 ID:???

wiggleでポチったEX-P届いた
梱包もかなり丁寧だったよ
これが正規の40％で手に入るなんて円高万歳！

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 22:32:12 ID:???

09のカラーで一台欲しいなあ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 22:55:30 ID:???

AMIT頼んだんだけど、今更AMORにすれば良かったかなぁと思ったり。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 23:29:27 ID:???

自治区でコルナゴ買うと、フレームに紙は巻いてある？
slaneはメーカー直送未開封みたいで紙が巻いてあったんだが

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 23:45:51 ID:???

AMORはなにか名古屋っぽくて嫌だな

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 00:03:21 ID:???

>>194
納期がだいぶ違うんだよね。
AMORは在庫あるっぽいんだけど。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 00:59:11 ID:???

>>193
巻いてなかったよ
クッションシートで包んであった
フォークはコルナゴの箱入り

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 01:10:48 ID:???

それって展示・・

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 20:41:49 ID:???

>>196
俺はSlaneでマスターとEPS買ったけど、
いずれも未開封で、フレームにはきっちりと紙が巻いてあった
店でなんにも確認はしてないってことだけど、自分的にはこっちの方がいいｗ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 08:31:15 ID:???

wiggleってリアル店舗持ってんのかな
あっちのショップの展示売れ残りを安く仕入れてるのかもだね

200 ：全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA ：2009/03/09(月) 08:40:55 ID:???

　　 .／⌒＼
　　(;;;______,,,)
　　　ﾉﾟДﾟ!　＜にょきっと200なご
　　（__,,,,丿

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 09:29:16 ID:???

ものによるけど、横流し疑惑はあるよ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 12:09:02 ID:???

と、いうことは
海外通販は偽物コピー商品ということですね

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 12:49:18 ID:???

ロードバイク初・中級テクニック

http://www.cyclowired.jp/?q=node/2428

現在盛り上がりを見せるロードバイクのスターティングムック第1弾の登場です。
第1弾では「セッティング」「フォーム」から始め、「平地で巡航速度 “30km/h”を目指す」
「ヒルクライムで“楽”をする」方法などを解説します。
イラストや写真を大きく使って初心者～初・中級者を対象に徹底解説。
日本一わかりやすいロードバイクのライディング本です。

監修　森幸春　著　エンゾ早川
発売日　2009年3月10日
商品番号 U209030003
価格（税込） \1,260
サイズ A4変型版　128ページ
ISBNコード 978-4-7779-1296-4
雑誌コード 62028-17

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 19:54:59 ID:???

>>203
一般人に対するロードブームなんてもう終息なんじゃないの?
俺はそう思っているんだが・・・。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 20:02:28 ID:???

エンゾ氏はいつも良い仕事するな。応援も兼ねて２冊くらい買っておこう。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 20:31:57 ID:???

一時期のMTBブームと同じで、
一部のはまった人が残って、
あとは安物ロードルックが残るような状態だろうな

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 21:00:07 ID:???

脳減る禿か
早く消えればいいのに

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 21:05:06 ID:???

この人くらいイエス、ノーをきっぱり言い切れる気概のある人はいない。嫉妬うざい。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 21:11:32 ID:???

>208
お前は一生レジェロでも乗ってろｗ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 21:15:15 ID:???

エスパーktkr。俺どこにもレジェロ乗ってるなんて書いてませんが？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 21:16:13 ID:???

コルナゴのカーボンなんてゴミだよゴミ！！

やっぱり、コンパクトプロで70万払うのが最高！！

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 21:26:08 ID:fMlrLcXS

ロードバイクのimpactユーザーさんいますか？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 21:26:27 ID:???

コルナゴ関係ないじゃん。
くだらん。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 21:40:28 ID:???

>210
誰も今乗ってるとは一言も書いてないわけですけどw

本が出版されて浮かれてるのは分るよｗｗ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 21:59:12 ID:???

エンゾ信者とか生きてて恥ずかしくないの？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 22:05:04 ID:???

エンゾ信者はLSG信者に通ずる物があるなぁ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 22:13:03 ID:???

色がチョーキレイ
http://www.colnago.co.jp/products/hybrid/windy/image/l01.jpg

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 22:14:14 ID:???

この昭和の三輪トラックっぽい色もキレー
http://www.colnago.co.jp/products/hybrid/windy/image/l03.jpg

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 22:31:36 ID:???

クロスバイクは気軽に乗れそうでいいけど、これ以上自転車を置く場所がない…

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 22:39:35 ID:???

>>217
黄胆の白目みたいな色だな

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 22:48:49 ID:???

コルナゴのロゴ入りクロスは気軽に停めておくと直ぐに盗まれそうだな

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 22:50:36 ID:???

いや結構普通に停まってるよ。
カンビアーゴもよく見かける。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 22:51:31 ID:???

フレームエンド部分内側のPWGとかPWFとか三桁の数字は何ですか?
ヤフオク見て思いました

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 23:10:30 ID:???

昔デローザのダウンタウンって言うクロスバイクが欲しかった。
クロスなのにカーボンタウン車www

一台安いのがほしいなぁとか思うけど、結局コンポとか拘るから路駐できなくなるというw

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 23:14:14 ID:???

俺もそろそろ本気のロードは面倒になってきたなあ

町乗りにある程度軽くて楽なポジションの奴が欲しい

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 23:51:21 ID:???

>>212
http://www.colnago.co.jp/products/hybrid/impact/image/l01.jpg
クロスに１７万って…
高くねぇ？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 00:07:34 ID:???

Impact持ってるけど、ローラー専用機と化してる。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 10:06:28 ID:???

Impact持ってるけど、通勤専用機と化してる。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/16(月) 12:34:26 ID:???

巨人の子会社になると聴いて

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/16(月) 20:49:45 ID:???

>>222
俺もクロスで見かけたのはカンビアーゴばっかりだった
何で売れるんだろうあれ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/16(月) 23:12:02 ID:???

>>230
オパーイ星人に聞け！

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/16(月) 23:53:31 ID:???

コンポもロード用の付いていたはずだし
フラットバーロードとして見られてるかと。

ロード乗るには抵抗あるが・・・
で一時期購入を考えたなぁ。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/17(火) 01:47:57 ID:Pc3GPvWw

GIANTの子会社記念レス

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/17(火) 11:55:00 ID:???

今乗ってる2005年のアクティブの色が気に入ってるんだが。
走行距離一万越えたし、買い換えを検討してるがなかなか見た目と値段で悩む

昔見た向日葵はもう無いの？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/17(火) 20:16:29 ID:???

漏れはピナのトレビソの方がカコイイ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 09:26:15 ID:???

　　　　　　　　さて、　　　　　　　　　　そろそろ　　　　　　　　　　　　　　行くか。

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237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 20:40:00 ID:0xrLRBZD

ロゴがGiant-Colnagoになります

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 23:10:57 ID:???

結局今年はグランツールでCOLNAGOを目にすることはないの？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 09:25:20 ID:???

>>234
たった1万で買い替えとは贅沢なｗｗｗ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 15:07:17 ID:???

最近過疎っているなぁ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 15:29:41 ID:???

ネタを振りたいんだが、肝心のフレームが届かない事には何とも。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 16:48:51 ID:???

湘南fesから帰ってきた所だけどやっぱりAMORは目立つねぇ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 19:01:37 ID:???

初めて買ったコルナゴがマスターXLなんだが、
プレシサフォークって剛性とバネ感が素晴らしいね

ところでフォークのエンドに脱落防止用の突起が無くて
感動したんだが、スチール以外のコルナゴも突起は無いの？
某ブランドのハイエンドカーボンフレームですら、突起が付いていて
競技用機材としては甚だ疑問だったんで。（俺は速攻で削り取ったんだが）

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 19:08:12 ID:???

削り取る＞それで良いんじゃないの？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 20:42:57 ID:???

やっぱ派手だな
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/10864.jpg

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 21:12:52 ID:X9L601b0

フォークエンドの突起、CF4にはついていなかった。でも、フェラーリ60thにはついていたなぁ。
これってオリジナルのｸﾘｽﾀﾛとEXパワーもそうなの？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 21:15:07 ID:???

>>245
俺はフレームサイズの関係でパタオ使えなかったので>>245は羨ましいな。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 21:44:15 ID:???

>>245
かっけえ
フレームサイズどんくらいなんだろ？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 22:02:50 ID:???

530らしい

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 22:20:09 ID:???

スローピングとホリゾンタルの境目はその辺りか

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 10:53:50 ID:???

あの突起は元々無かったモノで、
PL法対策で出てきたモノだから。。。

最初は本国製は無し、台湾製はアリ、だったのかも知れないけど
最近は米国輸出を考えて全部付いてるのかも。最近の本国製見てないから知らん

252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 14:16:29 ID:???

そのかわりカンパの鍛造トップモデルでもロード用エンドラグにはたいがい
泥除け用のダボが付いてて
ビルダーは削り落として使った。
７，８万のロードには付いたままなのが普通だった。
あってもいいんだけどな

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 16:56:04 ID:???

　　　　　　 ,r-、
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　　　lﾐl r＝, ,r＝､ヾﾐﾞi
　　　N ,ｨoｮ! ; ｨoｭ、lﾐゝ　　　　　さて、そろそろ行くか。
　　 l(,　イ　t,　　　l/ｭ!　　
　　　`ｭ　/'ｰ'^ヽ　　li-'′、
　　　　ﾍ =三= 　,//;　; ￣了二＞-､
　 ,.-rュ_ゝ､＿_,／/; ;　',　　{:.:.:.:｀丶:.:.＞―-､__,.　'⌒丶､
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254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 13:03:34 ID:nwrbQZnr

>>245
かっこいい。俺にはちょっと派手すぎる

閑話休題。
マスターＸライトのフォークのサイズって１インチですか？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 13:06:21 ID:???

肩が

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 13:13:55 ID:???

こるなご

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 04:09:02 ID:???

　　　　　　　　　　　　　さて、そろそろ行くか。

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258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 14:34:28 ID:???

ここのロードめっちゃ格好良いから欲しいんだけど、
なんでこんなに他のメーカーと比べて高いの？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 14:48:06 ID:???

めっちゃカッコいいからに決まってるだろw

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 14:59:40 ID:???

他のメーカーってルイカツとかだろ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 15:19:29 ID:???

正式合併を待てば安くなんだろ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 19:17:15 ID:???

そのほうがうれしいけど、安くなるのかね？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 19:19:44 ID:???

なるわけないだろｗ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 21:12:55 ID:???

値下がっても差額はすべて代理店の利益

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 21:15:02 ID:???

そのうち簡単に工場横流し品が買えそうだね。無塗装の奴とか。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 10:30:48 ID:???

ジャイはそんなことしない。下請も含めて。じゃないとOEMであそこまで大きくなれないよ
どこぞのブランドは金惜しんで怪しい下請に回すからあんなことになる

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 14:36:22 ID:???

何レロ？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 15:13:02 ID:???

ジャイは図体が大きいから今つらいだろ。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 19:08:54 ID:???

コルナゴのカーボンはジャイアントが作ってるって言うけど

マスターＸライトもジャイアントが作ってるの？

イタリアの工房で作ってるなら、夏ボでマスターＸライト+ケンタウルで買うつもりなんだけど

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 19:30:31 ID:???

http://www.frfsports.com.au/news/news_colnago.htm
えるねすとが歌ってるのか

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 02:36:58 ID:???

>>269
その時期はそもそも色・サイズが少ないのでは？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 11:19:32 ID:???

'10モデルでしょ。
ちと早いか？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 11:21:20 ID:???

>>269
おぱい星人に聞け！
と言いたいが、最近見かけないなぁ。おぱいで窒息したのかなぁ

マスターは本国製のはずだから今すぐiyh 夏ボ一括にしなはれ
カーボンは色々で、ジャイで完成品まで作るモノ、
ジャイで作って本国で仕上げ・塗装するもの等あったはず
完成車まで本国で作ってるのまだ有るのかな？その辺はシラン

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 11:26:14 ID:???

>>271
今乗ってるバイクがあるので、来年モデルまで待ちますよ

>>273
マスターは本国なのね。信用しちゃうんだからね！！
まってろよ　サローニカラー

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 17:26:08 ID:KhvvVfaY

エルネストが去年のサイクルモードでEPSは全てイタリア製と答えてる

俺の手元の海外通販EPSもマスターもメイドインイタリーと箱に記載がある

海外通販品はいいぞ
メーカー出荷箱のまま送ってくるから、フレームにきっちり紙が巻いてある
正に工芸品の趣

日本のアホ代理店の手垢と、ショップがいじくり回して裸にされて、剥き身で渡されるフレームなんて、二度と買いたくないね

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 17:50:06 ID:???

>>275
ところで、コルナゴは、パーツをポン付けできるの？
デローザは、BB周り・ヘッド周り・シートチューブの下処理が必要だったけど。
コルナゴがポン付けOKなら、EPSを個人輸入したいと思ってるので、ヨロ。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 18:21:34 ID:???

>>276
BBはさらいなおさないとキツかった

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 18:31:50 ID:???

>>277
　Thanks!!
　BBだけで良いんなら、デロより楽だね。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 18:45:57 ID:???

フレーム買いするときに普通に店がやってくれるでしょそれくらい

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 19:00:26 ID:???

他人の作業なんて信用できるかボケ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 19:08:24 ID:???

自分で加工作業するのもフレーム買いの楽しみだよな

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 19:09:16 ID:???

精度悪そうだもんなあ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 19:31:38 ID:???

自分で加工って精度悪そうな気がするんだけどどうなんだろ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 19:47:39 ID:???

>>280
フレームも作れよ。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 19:56:20 ID:???

>>283
本職が製造業だと自分でやった方が、ってことになるんじゃね？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 20:26:15 ID:???

>>285
ああNC加工機レベルって事か

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 05:26:57 ID:???

SLANEなら注文時に頼んでおけばタダでBBタッピングして発送してくれるよ。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 08:19:43 ID:???

>>275
ドリームにもメードインイタリーって書いてあったけど
実際は、台湾メイドだよね？

メードインイタリーの表記を信じて良いのかな？

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 10:35:58 ID:???

いや、それは信じてやれよｗ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 10:46:59 ID:???

海外通販でオススメサイトってどこ？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 11:27:34 ID:???

>>290
このへんか？

http://www.maestro-uk.com/index.asp
http://www.slanecycles.co.uk/default.aspx
http://www.evanscycles.com/

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 12:47:15 ID:???

>>290
CRCがお薦め

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 12:53:30 ID:???

>>282
精度が悪いというより
単純にキツイって自転車屋はいってた

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 13:29:08 ID:???

>>289
無知なのか　良い客なのか　ネタなのか

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 14:45:57 ID:???

　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　r''ﾞ.○○●｀ヽ.
　　　　　　/○○.○●.○.Y
　　　　　　|○●○○●○|
　　　　　　|○○●○○●|
　　　n　.　|￣￣￣￣￣￣|　 n.
　　と　)　 |ii　⌒　　⌒　ii|||　(　つ
　　　＼＼||i　（・）　（・）　.;i|／／
　　　　＼|ii|　　　○　　.ii.||／
　　　　　　|ii;;::ヽ､,,,,,,.ノ　::i.ﾉ　　　さて、そろそろ行くか。
　　　　　　ヽ､　　　　　:::ノ
　　　　　　　　｀"| |"| |"´
　　　　　　　　,丿.| | |_
　　　　　　　（,,,,,,,.|（,,,,,,）

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 00:22:57 ID:???

>>291
自治区はだめですか？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 07:17:58 ID:+9pvbj+h

自転車は円高差益還元ってのはないのですか？
どの店も定価販売をしてる気がして。。。
安売りの店はあるのでしょうか。
素人スレでスンマソ。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 12:27:04 ID:???

ない

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 14:57:09 ID:???

>>297
円高差益については、先に輸入代理店が還元しないと
小売店が値下げできる訳がない。
型落ち品でよければ、サイスポ誌の広告でも何店か出てる
近くの店があればラッキーやね。
最強なのは海外通販だけど、メンテナンス自分でできるかどうか。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 15:03:19 ID:???

円高還元で価格改定したのってサイクルヨーロッパだけか。
あそこは直営だから事情が違うだろうが、日本の代理店様は何やってんの？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 17:53:26 ID:???

どうやって値上げするか考えてる

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 01:35:50 ID:???

Arte 105を買うときに、コンポをアルテグラ
に換装して貰う価値ありと思う?
BD-1で50-100km/日走った事はあるへたれ
ですが、今年はロードデビューしたいなと
思って近所の店を物色中。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 01:46:01 ID:???

>>302
そのお金でホイールを変えるほうがｵｽｽﾒ

304 ：30：2009/03/31(火) 01:50:58 ID:???

>>303
こんな時間に即レスありがと。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 01:53:45 ID:???

なぁに、お互いさまさね。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 09:53:36 ID:???

ホイールとタイヤへの投資が一番効果的だね。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 10:56:59 ID:???

>>303
いや、ホイールはどうせ買い足すので
最初は差額交換できるパーツグレードアップを奨めたい。
ただ無印アルテは今更なのでSLでFA

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 10:59:46 ID:???

Arteごとき105で十分、ホイールとタイヤにお金かけろ
仮に105→アルテグラSLに金かけるよりずっと効果的。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 11:31:37 ID:???

俺もそう思う。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 12:03:19 ID:???

105からアルテにしても性能向上を体感するのは難しい。
というか分からん。
チェーンリングのデザインが気に入らないなら、チェーンリング単品か
クランクセットを買い換えれば良いんだし。
ホイールへの投資が一番。

311 ：307：2009/03/31(火) 12:07:26 ID:???

え？おまいらホイールは買い足しじゃないの？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 12:14:16 ID:???

>311
だから105以上のコンポに金かけるならホイールとタイヤ買ったほうがいいと何度言わせるんだ

バカなの？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 14:22:02 ID:???

REのブログには、コルサエボCX2の重量は240gくらいで
21と23では5gくらいしか差が無いとか。

314 ：313：2009/03/31(火) 14:23:05 ID:???

すまん、誤爆した。
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1237686122/l50

315 ：307：2009/03/31(火) 16:17:36 ID:???

>>312
いや、だから新車時のパーツのグレードアップは差額で行けるから、
その方が結局安くあがるんでない？という意味

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 16:21:07 ID:???

好きにすれば良い。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 16:27:34 ID:???

つーか、Arteに金かけるとそこら辺に駐輪できなくなって
本来のArteっぽさがなくなる。
そこそこ金かけるんだったら最初からCLX以上にしとけ。

Arte 105にShamal Ultra履かせてるオレが言うんだから
間違いない。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 16:53:55 ID:???

>315
だからそれが無駄といってるのがわかんないかなぁ。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 16:54:24 ID:???

普通はホイール買うよな。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 16:57:30 ID:???

>>315
アルテグラを買うことが金の無駄だっつってんだけど。
同じ金出すならホイールにしろって言ってる訳さ。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 16:58:48 ID:???

>>317
海外通販ならそれもアリだろう。
そして一般人はシャマルもR500も同じ物にしか見えないから安心しろ。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 17:02:17 ID:???

ケストレルはヤメておけ。留学生に盗まれる。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 17:12:05 ID:???

公式見てきたけどArteのホイールはWH-RS30だな
これをオクで流してコンポアップグレードするつもりの金を足せば
RACING3ぐらい買えるだろ。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 17:12:54 ID:???

>>315
3万ぐらい？

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 17:15:29 ID:???

8点セットの定価の差額で18000ちょいぐらい。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 20:57:29 ID:???

WH-R30オクで流して、足してコンポか～何かもったいない、リアもオフセットリムだし、ちょこっとリムもあるし、何もいじらずタイヤ変えれば、よくねごめんな貧乏人の意見で

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 21:15:33 ID:???

>326
何が言いたいのかぜんぜん分らん
お前が書いた文章読み直してみろ。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 21:26:14 ID:???

突っ込まれた！
よく見ると何が言いたいかわかりませんね、気にしないで。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 21:45:27 ID:???

もうさ、どちらの意見がどうとかじゃなくて
自分の思ったことを通したいのなら
最初から好きにすればいいのだよ。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 21:52:20 ID:???

オレならRS30売ってアルテ買うはずだった金プラスαでRS80だな。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 22:14:27 ID:???

とりあえず

そのまましばらく走るほうがいいんでないかね

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 00:20:47 ID:???

オレもそう思う。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 00:20:52 ID:???

RS30なんてオクじゃ売れないだろう
アクシならモノ好きが買いそうだけど

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 09:50:39 ID:???

STIだけアルテって言うのも良いかも
フロント側が105はトリプル兼用なので比較すると五月蠅い
ただし、アルテ買ってあとでトリプルにしたい、というと逆効果

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/02(木) 19:14:22 ID:???

本家サイトの「MY COLNAGO」に登録してみたけど…
何かメリットあるのかな

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/02(木) 19:53:58 ID:???

心が満足します

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 23:50:45 ID:???

コルナゴのArte買おうと思ってんだけど
乗ってる人どう？良い？
また買いたいって思える？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 23:51:46 ID:???

俺はArte3台乗り継いでるよ
間違いなく名車。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 00:21:55 ID:???

どんだけArteが好きなんだよｗ
マジなら練習用にでもしてたのか？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 00:27:38 ID:???

>>338
ども、現車見に行ってみる。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 01:19:45 ID:???

Ａｒｔｅは値段相応、プロでもなければ十分満足できる

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 02:37:43 ID:???

何でArteを3台も乗り継いでるんだろう落車でもしたのかな

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 06:56:13 ID:???

プリマで充分

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 12:25:15 ID:???

実際アルテとプリマのカーボンバック有無による振動吸収は結構違うもんですかね？
それとも誤差の範囲？
いまアルテ乗ってるんですが気になるんで乗り継ぎもしくは併有の方レポキボン

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 17:04:01 ID:wbtyQYui

乗って違いがわかるくらいの人は、
そもそもそんな低グレード買いません。

だからオレはプリマ買った。大満足だ。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 17:44:55 ID:n77pulKy

俺もプリマで十分だと思うが、一番安いのは嫌って人のためにアルテあるんじゃない？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 21:20:36 ID:???

アルテはチェーンステーもカーボンなんだよな
シートステーだけのよりは乗り心地いいんかな？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 21:26:49 ID:???

今はアルミでも振動吸収をコントロールできるようになってるから、
むしろカーボパックをヤメるメーカーもちらほらできてきたけどね。

違う素材を組み合わせたフレームだとどうしても耐久性が犠牲になるし。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 03:57:50 ID:???

コルナゴはフルカーボンでも「振動吸収」はそんなによくないｗ
ガタガタ道でも直進安定性が良い事重視で、
縦方向のコツコツは可も無く不可もなく程度に来る
ひょっとしたら今だったら一番来る部になっちゃったかもよｗｗ
大体ヨーロッパのレースは石畳やダートも走るから振動吸収も多少考えようという事になって
サス付きのフォークとかもちょいちょい出てくるけど結局定着したものはない
まして日本みたいな道で流行り始めの頃のメガチューブのフルアルミみたいに跳ねて接地性が
悪いようなものでもなきゃ別に気にするような事でもない

フルアルミは前はどうとでも味付け出来るけど後ろが硬くなって踏み出しが硬くなるんよ
でチェーンステーを大きく曲げたりするとたわみすぎるし
最近のシートステーを縦に弧を描くように曲げるのはあれで売れ出したのを見ると
案外カッコだけじゃなくて成功してるのかもね

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 10:38:40 ID:???

「ベットのスプリングは、硬めの方が好き～」
まで読んだ。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 20:01:37 ID:???

俺身長１６７ｃｍなんだけどコルナゴマスターのフレームサイズ４９０
逝ける？教えてエロい人

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 20:35:18 ID:???

慎重だけじゃわかんないよ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 21:22:26 ID:???

俟たした

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 22:31:30 ID:???

だいたいでいーのよだいたいで。
大きいかな？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 22:33:07 ID:???

股下７５ｃｍ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 23:10:31 ID:???

>>351
余程変な体型じゃなければ、ギリで平気なんじゃないの？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 03:13:13 ID:???

身長、股下ほぼ同じです。
500サイズを考えてます。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 06:37:53 ID:???

座高ゼロ？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 18:59:49 ID:???

ﾜﾛﾀwww

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 16:03:43 ID:???

レーシングバイクなのにツールで見れないってどういうことよ！

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 03:38:06 ID:???

ツールだけがレースじゃないってことよ！

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 10:23:12 ID:???

おれのマスターXは、いつ入荷するのかー？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 10:37:01 ID:???

地震の影響が気になるな。
少しでも被害が少ないことを願う（自転車に限らず）。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 10:52:29 ID:???

>>362
店に聞け。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 22:32:36 ID:7c0NuXJX

EPS買ってみた。
なんかC50より走りが微妙な気がするのは気のせい？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 22:54:51 ID:???

それならそれでいいんじゃね？

俺は買ったけどまだ組んでないな

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 00:15:14 ID:???

俺はむしろ登り坂でのマスターXライトの走りにびっくりだ

下ハン持って小気味よくダンシングするとちょっとした坂もスイスイ上れてしまう

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 01:35:57 ID:???

>>365
気のせい

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 01:56:57 ID:???

何でストラーダＳＣ無くなったんだ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 03:38:30 ID:???

フルカーボンのラインナップを増やすため

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 20:06:35 ID:???

>>367
気のせい

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 21:50:56 ID:???

C50やらEPSやらの超高級フレームをポコポコ買える奴って普段何してんの？経営者？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 22:59:48 ID:???

高級フレームといったって６０万。ボーナス一回だろ。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 23:13:20 ID:???

そう言えば海外通販でEPS買ったとかこのスレには来てないのかな
衝動買いスレに行くからか

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 23:28:04 ID:???

CLXのおかげで幸せな日々を送ってる俺様が来ましたよ。。。

乗ってよし、見てよし、磨いてよし
の三拍子揃った美しいバイクさね。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 00:00:28 ID:???

唯一LPR-Brakesにサプライしてるみたいだけど
ペタッキだよりって感じ？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 02:33:41 ID:???

コルナゴも台湾製になったモデルが増えて煽られたり嫌われたりしてるけど
実際に乗ってみれば上から下までホント良く進むな。
カーボンもいいけど、アルミもいい。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 11:57:17 ID:???

>>376
LPRはDe Rosaだろ。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 12:00:47 ID:???

ラボ銀は？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 12:01:29 ID:???

>>378
つ　http://lalpedhuez.seesaa.net/category/5633759-1.html

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 12:01:56 ID:???

>>379
つ　http://lalpedhuez.seesaa.net/category/5633759-1.html

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 12:05:56 ID:???

>>380 >>381
そんな古い個人のBlogより、オフィシャル見ろよ
http://www.teamlpr.it/

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 12:19:08 ID:???

>>382
悪い、ほんとだな。
じゃあ今年はCOLNAGOのサプライ受けてるチームは無いのか？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 14:42:46 ID:???

>>380
ドンマイｗ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 20:04:26 ID:???

>>383
無いよ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 22:35:54 ID:???

ＣＸ―１が気になる。ヒルクライムにいいのかな？

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 23:44:06 ID:???

CX-1はアロンソが愛用してる

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 00:56:54 ID:???

アロンソｗｗｗ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 01:59:08 ID:???

生産国は気にしないんだなアロンソ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 13:54:58 ID:???

強いからね＞眉毛

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 14:10:40 ID:???

最近、C40からの乗り換えで07クリスタロに乗ってるけど、見た目より軽くて適度に柔らかくて良いね。ポタ用には快適だよ（＾ω＾）

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 15:37:05 ID:???

最近コルナゴを見掛ける回数がやたらと増えた気がする

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 16:10:34 ID:???

一時的なブームは去ったけど
地味に乗る人は増えてるね

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 16:16:30 ID:???

コルナゴに限って言えば今がブームの真っ只中って感じがある

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 18:03:55 ID:???

レースに出ないコルナゴなんて．．．
コルナゴのブランド価値は、常に第一線で活躍し続けることで価値を上げてきたのに
プロチームに供給しないなんて、何を勘違いしたんだろ？
まあ、ブランド価値下がって売れなくなるだろな

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 18:39:35 ID:???

良いじゃん１シーズンくらい。
新興メーカーみたいに是が非でも名前売りたいわけでもなし。

１年休んだビアンキだって休んだ時間を本業のために有意義に活用できたって言ってるし、
チーム供給は経済的にも労力的にもかなりの負担らしいからね。

ゆっくり休んで、より良いものを世に送り出して欲しい。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 20:20:43 ID:???

>>395
他所が金積んでさらっていったらしい。
それに付き合うには、大幅な値上げが必要になるかも。

こんな時期だし地味にやってれば良いと思う。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 20:33:14 ID:???

>>375
良かったな。CLX105だとしたら、
ホイールをアップグレードしたらもっと幸せになれるぞ。

>>395
プロツアーチームは無いけど
CSFナビガーレとかランドバウクレジットとか有るしいいじゃねえか。

>>387
ロッシも乗ってるらしい。
実はプライベートでディル…

ピンポーン

おや、こんな時間に誰だろう？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 21:17:00 ID:???

ランドバウは永いな

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 22:34:09 ID:???

>>386
CX-1乗ってるが、まだヒルクライムはやってないな。
重量は決して軽くないが、低速から加速がいいし、悪くないんじゃね？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 23:25:15 ID:???

>>400
ありがとーでも自転車屋はダイナソアかスペシャをすすめてくる。ノルマでもあるんだろうか？そもそも扱ってるんだろうか… オルカとタイムとターマック勧められて心が揺れてきた…

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 00:08:25 ID:???

>>401
オルカとターマックSL2ならチョイ乗りした事あるけど、どちらも良いフレームだよ。
どちから買えと言われたらターマックSL2かな。

403 ：400：2009/04/14(火) 00:13:25 ID:???

>>401
俺は相模湖で試乗して、一番気に入ったメーカーがコルナゴだった。
試乗の機会って限られるけど（ついでに試乗レベルで分かることも）、自分で納得して選んで欲しいな。
安い買い物じゃなしね。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 07:50:01 ID:???

>>402 >>403
自分の中の評価は、オルカ＝軽量ターマック＝性能タイム＝憧れＣＸ―１＝好みのデザインと総合力って感じで（どれも試乗したことないけど）、どうせなら好きなデザインがいいかなって思ってきた！自分みたいなヘボなら性能より見た目を選ぼうか。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 09:11:28 ID:???

見た目は重要。超重要。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 10:42:32 ID:???

コルナゴって不良品多くないか？
フレーム買いするとフロントディレーラー取り付ける所が歪んでる物が多いんだげど
何度もハズレ引いてるだけか

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 11:06:51 ID:???

ヒント　イタリアメイド
タイワン産コルナゴにはない

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 11:23:59 ID:???

つまり当たり。
イタリアブランド選んだ時点で覚悟すべきことかと。

俺、乗り始めた当初は走ってる途中で
部品落ちるんじゃないかと不安だった。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 11:32:18 ID:???

塗装のマスキングテープが残ったままだったりするのもアタリの証拠

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 13:28:46 ID:???

コルナゴのオールラウンドバイクってやっぱりC50？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 13:31:52 ID:???

かつてはそうだけど、いまはCLXそしてCX-1になりつつある感じ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 13:56:12 ID:???

さすがにCLXはないだろ・・・

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 14:01:23 ID:???

だな。

ちなみにCOLNAGOのサイトのチャートから
バランスの面で見るとEPSとPrimaveraだなｗ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 14:07:45 ID:???

EPSだけでしょ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 16:45:45 ID:???

こりゃねーよ
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/11432.jpg

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 18:44:03 ID:???

コラムにょっきり

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 18:55:14 ID:???

ペットボトルw
しかもアウターローになってないか？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 18:55:39 ID:???

一瞬ドグマかと思った。それにしてもこれだけ出てると
ハンドリング悪くなりそうだね。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 19:07:55 ID:???

店員も止めろよ。
他にある身体にあう奴買わせたほうが
長い付き合いになってプラスだろうに。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 19:10:52 ID:???

>>415
EPSはBORAあんまり似合わないね。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 19:16:37 ID:???

まあでも素直にウラヤマシス(´･ω･`)

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 19:18:11 ID:???

フロントのクイックレバーが前向いてる

他にもいろいろと…ツッコミどころが多すぎるな

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 19:19:34 ID:???

>>416-422

おまいら、それ、なんて間違い探しだよ！

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 19:23:26 ID:???

フロントのクイックレバーが右側にあるように見える

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 19:32:25 ID:???

つーかさ、自転車屋で買ったとしたらかなりヤバイ店だよな。
走っているうちにバラバラにならんか？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 19:32:37 ID:???

個人が金はらって何買おうが、他人がとやかく言うもんじゃないとは思うけど・・・酷いなこれは。

あぁ、俺は僻んでるよ！こんなやつが鯔付きEPS乗ってるなんて悔しいぜ！

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 19:38:55 ID:???

ハンドルの送り具合は芸術的ですね。
キックスタンドが付いてないのが残念です。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 19:44:34 ID:???

携帯から見ているので不鮮明なんだが、これでフラペなら完璧じゃね？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 19:57:13 ID:???

正直、コイツには絶対負ける気がしねぇｗｗｗ
こんなネタバイク、ビア樽オヤジ以来だな。
クイックが前向いてたら下手すると分解しそう。
タイヤの色揃えてみたり、まあセンスの欠片もねぇ。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 20:06:12 ID:???

金色は悪くない。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 20:10:47 ID:???

これで通勤してんのかな・・・

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 20:22:33 ID:???

>>431

床の間、床の間！

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 20:26:21 ID:???

黄土色のSMPサドルと補給用のポカリスエットを搭載したEPSwww

細かいところ見てくと突っ込みどころ満載なパーツアッセンブルww

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 20:39:56 ID:???

これのオーナー今ここ見てんのかな？
見てたら何か言ってくれよ。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 20:40:17 ID:???

こういうまっとうなのは日本にいないのか？
http://farm4.static.flickr.com/3635/3391455806_a7b15bbcd8_b.jpg

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 21:05:06 ID:???

しかしまあ金の力は偉大だな。
オーナー様はケンケン乗りとかしてそうだｗ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 21:07:27 ID:???

200万くらいなんてことないってな人もいないわけではないからな
自転車が泣くぞと言っても所有権がその人に有るわけだから
間違った扱い方をしようがその場で叩き付けようが

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 21:08:46 ID:???

はいオーナーです。色だけで決めました。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 21:23:10 ID:???

コラム山盛りはどうにかならんのか

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 21:27:06 ID:???

>>415
サイスポのAMORは素人ホイホイって悪い予測が当ってしまったか…

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 21:33:58 ID:Iu6fLtjC

>>435
向こうの人にしちゃサイズ小さめかな
ペダルはクランクブラザース？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 21:47:06 ID:???

はいオーナーです。はい、通勤してます。漁師なもんで…

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 21:47:52 ID:???

好きにしろよと思う
本人が良かれと思ってやってんだろ？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 21:56:22 ID:???

はい　オーナーです。ハンドルは腰が痛いのでそのうちカマキリにするつもりです。

445 ：400：2009/04/14(火) 21:59:02 ID:???

>>404
自分が買ったバイクを気に入れるかは一番大事だと思う。
性能と見た目、両方満足できると乗りたくなるからね。
CX-1は性能もいいぞー。
少なくともトップモデルと比較しない限り悪いってことは無いから安心しろ。

>>441
ペダルはSpeedplayだね

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 22:21:12 ID:???

周りにローディーが居ないんだろうな。

それにしても、見事な釣り針

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 00:18:05 ID:???

これ元ネタmixiだったんだね。
今mixiにログインして気付いた。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 01:11:04 ID:???

>>440
あのEPSを見た後だからかもしれんが、
AMORとAMIT迷ってAMIT選んでよかったと今では思える

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 02:39:03 ID:???

>>415
三崎ｗｗｗｗｗ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 08:10:16 ID:???

>>415
待て！もしオーナーが堂城だったらめっさ速いぞ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 08:49:12 ID:???

ビア樽親父ってこれか？
http://blog-imgs-11.fc2.com/s/e/n/sengacycle/2007081801.jpg

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 09:06:43 ID:???

オーナーはヘルニア持ちで前傾があまりできない、みたいなこと書いてあるね。その後の写真だとコラム詰めてある。暫定的にコラム残してたんじゃない？
でもパーツセレクトはお店に乗せられた感がありありだねｗ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 09:08:32 ID:???

>>451
真面目に乗ってたのか、プリンスと写しているときは樽が縮小してたよ。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 10:07:56 ID:???

樽さんの使用前・使用後の画像頼む。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 10:17:36 ID:???

>>452
しかし暫定ってレベルじゃない。
叩かれまくって恥ずかしくなって詰めたんじゃ？
ペットボトルとかチェーンたすき掛けとか、いかにも初心者っぽいし。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 11:28:37 ID:???

でもまぁ地域まで特定されているとしたら、パーツ全部取り替えてトボケるしかないレベルではあるな。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 11:40:17 ID:???

>>455
「初心者です」って書いてあったよ。
最初に買ったのはCLXだってさ。
ちなみにシャマルウルトラ（金）も持ってるようだ。金あるねｗ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 12:20:30 ID:???

今時、車丸や鰡なんて海外で普通に安く買えるから何ともおもわんよ。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 12:36:15 ID:???

　自動車に比べたら屁みたいなもんだろ。
税金とか高額な保険金毎年払うだけですぐ高級バイクが買える。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 13:07:37 ID:???

何張り合おうとしてんだよw

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 20:29:07 ID:???

CLXが柔らかいとかヒルクライムはダメとかスピード出せないとか
叩かれてるんですが本当ですか？
完成車が安くなってたから迷ってるんですが

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 20:41:32 ID:???

clx良いんじゃないプロレースでも使われてるし気に入ったフレームが一番！出来れば試乗してからね

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 20:54:47 ID:???

試乗と言われてもサイズ合わせならともかく
走るのは無理では？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 21:07:10 ID:???

質問者のレベルを何となく察するに、むしろCLXの方がスピード出しやすいと思うよ。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 22:41:59 ID:???

国内でCLX買うのか？

俺なら海外通販でC50とかExtremePowerと105でも買う

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 22:52:40 ID:???

C50で105とか寂しいから

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 23:05:16 ID:???

でも、clxだと結局上位モデルが欲しくなるのは間違いないし、
そのときにc50以上だと、フレームを買い換える必要が無くて済む

初めから79ヅラでもスーレコでも買えるならいいんだが、
やっぱりフレームからイイものを揃えた方が楽しいと思う

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 23:07:39 ID:???

>>465
初心者に自分でメンテって辛くない？
馴染の自転車屋さんなんて無いだろうし
持ち込みしたらその分だけ金取られるだろうし

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 23:24:05 ID:???

>>468
でもさ、俺、何台か海外通販で完成車も買ったんだけど、
殆んど無調整でリアもフロントも問題なく変速できたぞ

フレームから組むのは初心者には厳しいと思うけど、
海外通販で完成車を買うのはありだと思う

どうせ、リアの調整とかは国内で買ってもやるはめに成ると思うし

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 09:10:31 ID:???

>>461
比較対象がEPSやC50、RXRや595などなら仕方ないが、たぶんそんな事は無いだろう。
どこでそんな話が湧いているのか知らんが、そんなことを言うやつほど乗れていない。
何乗ろうが変わらん。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 10:22:49 ID:???

調整なんて説明書Pdf見れば小学生でも出来る。
あんなメンテ出来ない奴が社会でやってけるのか？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 10:28:52 ID:???

射精なんてエロ本見れば小学生でも出来る。
トイレでオナニー出来ない奴が社会でやってけるのか？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 10:53:02 ID:???

やっていける

474 ：472：2009/04/17(金) 11:39:28 ID:???

ちょっと修正

射精なんて綺麗なオネーサン見れば小学生でも出来る。
トイレでオナニー出来ない奴が社会でやってけるのか？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 12:00:08 ID:???

やっていける

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 09:48:14 ID:???

トイレでオナニなんかしないわ。
森でしたことはあるが。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 14:28:32 ID:???

開放感があってクセになるのか？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 16:59:12 ID:???

そりゃオマエら結婚できんはずだわｗ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 17:33:47 ID:???

そんな人並みの幸せはとうに捨てたわ！

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 20:31:38 ID:???

>>478
注文したんだがまだ納車されないんだ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 10:53:26 ID:xW3yYWcO

コルナゴってフロントディレイラー直付け？ＢＢはIta？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 11:25:20 ID:???

Ａｒｔｅは直付けでＢＳＣ、他は知らん

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 12:42:13 ID:???

なんで太ってるの？？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 12:45:51 ID:???

>483
ピザでぶがｗ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 19:48:01 ID:???

>>482
ありがとーＣＸ―１も直付けだろうな～

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 20:44:14 ID:???

ちょっとは自分で調べろよ
コルナゴのHPでCX-1の完成車見れば分ること。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 21:39:18 ID:???

EPSがコンパクト対応直付けなのは知ってる

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 11:04:15 ID:???

CX-1のフレーム見た。
ありゃごついな。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 13:31:05 ID:???

>>488
そう？
でも乗ると剛性は高いが硬すぎるってことは無いよ

>>487
CX-1も同様。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 16:21:40 ID:???

硬いわけじゃないんだけど踏んで逝っても剛性不足ってかんじしないんだよね。不思議

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 21:37:58 ID:???

>>489
硬いわけじゃないんだけど踏んで逝っても剛性不足ってかんじしないから不思議

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 21:39:22 ID:???

リロードしてなかった。
大事な事なので2度逝ったわけではありません＞＜
チェーン外して吊ってきます＞＜

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 21:49:00 ID:???

>>489
他社のフレームと比べるとそれほどでもないけど
今までのフレームと比べると、やっぱごつい。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 22:05:53 ID:???

EPSは逆に快適に等しいよ C50なんかよりよっぽど快適よ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 22:57:58 ID:???

乗っている人のインプレなんか見るとそうらしいね。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 23:08:02 ID:???

伝統の有るのもコルナゴの良いとこだけど、やはり研究して行き着いたトコがインテグラルのEPSやCX-1なのかな？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 23:34:59 ID:???

そうかもしれないが、でも自分は今乗っているC50が良い

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 00:28:00 ID:???

EPSはExtreme-Powerを快適にした感じ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 00:54:50 ID:???

個々に歴史のあるフレームだからね。オールドコルナゴ含め。何度も悪いがやはりツールで観れないのが悔しいよ…

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 02:11:11 ID:???

08 Primavera のBBシェル幅は68mmでOKですか？
実際に計ったところ70mmはなさそうなんですが、Colnagoは70mmという記述も見かけたので・・・

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 07:29:38 ID:???

イメージとしてはこんな感じなんだけどどうかな。
先鋭的　ピナレロ=コルナゴ＞デローザ＞ビアンキ　伝統的

ちなみに創業年はそれぞれ1952、1954、1953、1885

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 08:29:52 ID:???

オレは次買うならCerveloかなって思ってるんだけど
Cerveloスレの荒れっぷりを見るとなんだかなぁって気になってる。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 10:16:01 ID:???

>>501
先鋭的　ピナレロ＞コルナゴ　伝統的

デローザとビアンキはブランドイメージだけで語るに及ばずって印象

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 10:19:58 ID:???

どれも糞ブランドだがな

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 10:25:34 ID:???

>>503
>デローザとビアンキはブランドイメージだけで語るに及ばずって印象

COLNAGOもそうなりつつあるわけだが。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 10:29:25 ID:???

>>497
俺も、もしもの時があったとしても
C50買いなおしたいなぁと思ってる。

実際にそうなったらEPS買うかもしれんが。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 10:31:28 ID:???

>>505
まだ大丈夫じゃない？この先は知らんけど・・・。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 12:28:48 ID:???

コルナゴは庶民派ブランドに生まれ変わります

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 13:11:01 ID:???

もっと庶民的になってくだしあ（価格で）

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 13:29:31 ID:???

正式にジャイアント傘下に入ったら逆に超高級路線に行くんじゃないか？
ミドルー廉価はジャイが総ざらいする形で。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 14:09:34 ID:???

レースに出なくなったらチネリデローザ化するのも時間の問題

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 14:15:21 ID:???

デローザがリコール隠ししてる低品質フレームも
レースで使われないからいい加減な設計ですましてたんだろうし

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 14:21:06 ID:???

>>512
kwsk

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 14:23:56 ID:???

デロはまだLPRブレーキが使ってるよね

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 14:32:03 ID:???

>>513
デロスレ池

516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 15:03:07 ID:???

デロスレ見てきた。ISPは大変だな。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 18:59:09 ID:gHJ6WhlD

俺次はデローザ買おうかなと思ってる

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 19:00:00 ID:???

俺次はコラテック買おうかなと思ってる

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 19:05:36 ID:GHoCQjh/

コラテックってなにかいいの？
あれ乗ってるやつって馬鹿に見えるんだが

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 19:09:48 ID:???

乗ってる奴だけ見ればコルナゴのほうがバカっぽいがな。しかもデブ。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 19:11:52 ID:???

>>519
便秘が治る。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 20:20:50 ID:???

今年からﾋﾞｱﾝｷのようになってしまうの？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 20:59:35 ID:GHoCQjh/

そんな言い方したらﾋﾞｱﾝﾁに失礼だろ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 18:57:46 ID:???

ビアンキはコルナゴと違って、今年もレースに出てるからな

エルネストは「勝てる自転車を作る」て言い続けて、今の地位を築いたのに
今年は、一度も勝てずに終るんだから
09モデルのコルナゴの商品価値は無くなったよ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 19:03:36 ID:???

>>506
C60がインテグラルになってしまう可能性が高くなった気がするから
俺もC50買っておこうかなぁ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 20:15:47 ID:???

>>525
2014年でしょ
ちょっと先すぎない？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 01:03:30 ID:???

ロード１台目をＣＸ－１にしてしまいました。
なんだかカッコよかったんです。

でもほかを知らないので、どんな特性があるのかわからないです。
安いモデルから乗り換えたほうが良かったのかな。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 01:49:51 ID:???

>>527
自分の懐次第でいいんじゃないか?

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 01:58:52 ID:???

フレームの善し悪しなんて、サイズ合わせポジション合わせにくらべたら、ウンコみたいなもんだ。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 02:01:15 ID:???

メーカー選びは成功したようだな。

なかには一流ブランドを騙って２年で次々折れるような
無保証フレーム量産してるメーカーもある。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 02:39:54 ID:???

colnagoのBBがJIS(68mm)になったのは2009年モデルから？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 02:52:22 ID:???

08Ａｒｔｅは68mmだよ、あとは知らーん

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 08:03:55 ID:???

>>530
代理店の対応が見事に糞だったとこのことか？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 21:12:42 ID:???

>>530
>>533
ジオスは終わったね
ビアンキは、今でも憧れを抱いてたりするんだが、代理店が終わってる
今、代理店が良いのはウィリエールかな？　品質も悪く無さそうだし

コルナゴのそういう悪い評判を耳にしないのは、乗ってる層がオッサンだからか？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 22:32:51 ID:fDDbnp9z

今年はツールに出ないとはいえ、やっぱりトップブランドだからなあ
ジオスやチネリ、ﾋﾞｱﾝﾁは名前だけのブランドになってしまった

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 23:06:01 ID:???

>>535
なぜツールに出ないメーカーがトップブランドを語れるのかと小一時間。
オレも一応COLNAGO乗ってるが過保護はいかんよ。
はたから見れば今年に限ればチネリ、ビアンキと変わらんポジションだろ。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 23:16:55 ID:???

コルナゴはUCIプロツアーにいないというだけで、今も様々なチームに供給してる。
ビアンキも世界中のMTB、シクロクロス、ロードと多種多様なチームに供給してる。
どちらも「現役」です。

休んでいる訳でも何かが変わった訳でもない。
広告費の使い道変わった、ただそれだけ。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 23:19:22 ID:???

>>536
ビアンキは歴史だけはあります。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 23:28:03 ID:???

クリーンな企業イメージを求めるなら、
今時はグランツール出場チームに供給してない方が正解だろがwww

マイヨジョーヌ確実かと思われたラスムッセンのドはスポンサー陣には強烈だったろうよwwww

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 23:43:06 ID:???

>>538
初代プロツアーチャンプを穫り、カスタムメイド以外で最後に活躍したアルミ車＞FG
熊を乗せて北の地獄を征し、最後に活躍したチタン車＞MATTAチタン

自転車に関して言えば時代の要所要所では最近でもちょくちょく顔を出してるよ。
最後にってのが気になるけど。てかスレ違いだね。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 00:09:24 ID:???

長い歴史と数多の栄光の中では
たった数年のブランクにさして意味はない

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 02:20:42 ID:???

すると、
コルナゴ → フェラーリ
デ・ローザ → マセラティー
ピナレロ → ランチア
ビアンキ → アルファ・ロメオ
みたいなかんじか？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 06:03:34 ID:???

ジャイに身売りしなきゃ成り立たないような青色吐息の経営状態で
高級ブランドもクソもねーだろ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 06:04:27 ID:???

コルナゴ買わない方がよさそうだな
こんな奴らと一緒だと思われたくない

ん？ということはエンゾのせいでイメージダウンしているGIOSと
一緒ということかコルナゴは

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 07:24:46 ID:???

コルナゴがどうとかウンチク語ってるヒマあんなら
さっさと結婚して年老いた親に孫の顔ぐらい見せてやれよ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 09:58:32 ID:???

フェラーリもフィアット傘下だよ。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 10:37:39 ID:???

>>544
はぁ？今のCOLNAGOスレは自板の中じゃまともな方だろ。
Cerveloスレなんて酷いよ。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 10:42:00 ID:???

自板三大糞スレ

ﾋﾟﾅﾚﾛ
ﾌｪﾙﾄ
ｼﾞｵｽ

ｻｰﾍﾞﾛはまだマシｗｗｗ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 11:55:59 ID:???

>>548
ちょっと覗いてくるｗ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 12:34:32 ID:???

すくなくとも、ピナレロとフェルトは買わないほうがいいなと思えるｗ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 13:45:54 ID:???

FELTスレの刹伐さは自転車板中最悪だな

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 16:20:10 ID:tIBmtdGj

先日、アルテ105を購入したのですが、ハンドルを、フラットかブルホーンにしたいと思っているのですが、それって無しですか？、アドバイスを頂けたらと思います。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 16:23:28 ID:???

突き抜ける青空照りつける太陽の下俺のスリックＭＴＢが弾丸の如く悪質ローディーを追い詰める。

俺の前方に憚る外人軍団。

相手にとって不足無し。

俺は急加速すると〝パツキン野郎はすっこんでろ!!〟と言い放ち外人ローディーの車列に電光石火の如く突っ込んだ。

すると奴等は声を合わせこう叫んだ。

〝Ｗａｈｏｏｏｏｏｏ !!〟

〝ＫＡＭＩＫＡＺＥ !!!〟

神風？

正直その響きに悪い気はしなかった。

普通ならば照れるのだろうが俺は顔色一つ変えず一気にパツキン共の車列を突き放しのだった。

お遊びは終りだ。

さあパーティーの始まりだ。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 16:26:06 ID:???

ブランドイメージの話題だけかよｗｗｗ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 16:28:21 ID:???

５５５

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 16:30:34 ID:???

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 16:32:17 ID:???

ﾊﾟｰﾃｨｰってお遊びじゃん('A`)

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 16:46:55 ID:???

>>550
ピナレロスレには土下座君
FELTスレには知ったか君
という常駐荒らしが居るからなｗ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 16:49:10 ID:???

>>558

ま　た　お　前　か　ｗ
　

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 16:50:55 ID:???

>>558
帰れ（・∀・）

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 16:55:09 ID:???

>>559-560
必死すぎｗ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 16:58:03 ID:???

自分以外は一人に決まってるｶﾞｵｰ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 16:58:39 ID:???

知ったか君は大体想像つくんだが、土下座君は何故そんな名前がついたんだ？ｗ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 16:59:33 ID:???

>>562
ちょｗ
それ知ったか君の十八番ｗ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 17:48:02 ID:???

>>552
まぁ、好きにすれば良いと思うけどさ、
ブルホーンの方が良いと思うよ。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 18:54:42 ID:???

Cycle*2009　リエージュ～バストーニュ～リエージュ　-Liege-Bastogne-Liege-

開催日：2009年4月26日　スカパー、ケーブルTV「J-SPORTS 」にて21:00～放送

前半戦のワンデーレースを締めくくるこのレースは1892年から行われている
最も歴史のある大会で、今年で94回目を迎える。
ベルギーの首都ブリュッセルの東に位置するリエージュからスタートし、
アルデンヌ高原を走りバストーニュで折り返し、リエージュにほど近いアンスまでの約260Kmのコース。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 19:28:41 ID:???

誤爆か？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 19:50:10 ID:???

Landbouwkrediet-Colnago
出場してるみたいだぞ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 20:56:44 ID:???

>>552
なぜフラットバー、ブルホーンにしたいのか
理由によってアドバイスも変わる

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 19:41:23 ID:4dLjyLAe

Arteでレース出てる方います？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 19:46:34 ID:???

いるいるｗｗ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 22:07:24 ID:???

638 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日：2009/04/27(月) 13:09:50 ???
昨日買ったというコルナゴカーボンロード
ハンドルきつくしてください、怖いんです

……
えーと、、、、まずは買ったお店でポジションだしをしてもらってから、乗り方を
教えてもらってね♪

通販なんです、ポジションだしってのは無料でやってくれないんですか？

無料ではできませんねぇ、、部品交換が必要になることもありますし、時間もかかりますんで

え、、、だって昨日きたばかりなんですけど、、それなのに駄目なんですか？

はい、買われたお店で相談されてみては？

　っていったら、携帯電話取り出して、その店に電話して、、ぐだぐだ言い「代わってください！」
なんと向こうの自転車屋に「無料でやってあげてくれませんか…同業じゃないですか…」

　「はあ、じゃ先に手間賃送金ください」っていったら激怒してた。
客は「こんな不親切な店つぶれろ！」って怒鳴って帰っていったわ。

－－－－－－－－－－

コルナゴを通販してる店なんてあるのかね。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 22:27:32 ID:???

どこまで本当か分からん話だな。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 22:39:25 ID:???

全部ネタだろ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 22:55:39 ID:1jTt5eHD

C40HPを持っていたが、全体がもやがかかったように白みがかってきた。
塗料の変質なのかな？
誰か、同じような経験は？？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 00:22:41 ID:???

画像うｐ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 03:18:21 ID:???

>>572
この辺りのをネタにしたのかね>>465

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 15:19:18 ID:???

>>575
紫外線によるトップコートの劣化だと思う。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 21:45:37 ID:6M9kUZvF

07年CLXのBBってJISでOK？？？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 00:03:47 ID:???

>>579
US

581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 00:28:16 ID:???

>>579
07は知らんけど、08CLXはJISだったから同じじゃないかな？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 01:04:38 ID:HRSVSbZm

玄人が多くて質問しにくいんですが
TREKの7.9FXかカンビアーゴを買おうか迷ってます。
邪道と扱われそうですが、クロス（ハイブリッド）が良いんです。
ここで聞くのは間違いかもしれませんがそれぞれの長所、短所を
どなたか親切な人教えて下さい。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 01:16:05 ID:hzMeioOT

トレックにしておけ
トレックなら、クロスも似合う
アメリカンブランドだから本国でもクロスはメジャーだし、トレックのアルミは悪くない

コルナゴのクロスはジャイアンツのR以下
コルナゴの名前だけでプラス10万円なだけで、
一般人にはコルナゴのブランド名は浸透していないし、
知っている玄人はバカにするだけ
買う価値は一切なし

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 01:20:37 ID:hzMeioOT

トレックはカーボンなのか

32万円も出すなら、ロード買ってきてフラバにしたほうが良くないか？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 01:26:19 ID:HRSVSbZm

>一般人にはコルナゴのブランド名は浸透していないし、
>知っている玄人はバカにするだけ
>買う価値は一切なし

すごい納得しました。
ただTREKのアルミはかなり結構固い方だと聞きました。
7.9はフルカーボンなのでマシだとは思いますが
マドンなんかに使ってる高級なカーボンではなくワンランク下だと.....
カンビアーゴは台湾製ですが、コルナゴの名を裏切らない乗り心地だと....
正直近くのショップに2台ともあったのですが、ともにサイズが無く
もちろん試乗できるようなものでもなかったので.....
でもやっぱり街乗り重視ならトレックですか？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 01:49:16 ID:???

>>582
二つ以上のメーカーの間で選ぶ相談をする場合
メーカースレではなく車種スレで聞く方が
公平な意見を聞けると思う

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 01:53:50 ID:???

最近女がコルナゴの安いのに乗ってるの見かける

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 01:56:55 ID:???

>マドンなんかに使ってる高級なカーボンではなくワンランク下だと.....
最低ランクの間違いだろ。TCTじゃん
7.9にしろカンビアにしろどっちも台湾製だ
なにビビってるのかしらんけど乗り心地なんて問題にするほどちがわねえよ。
どうせクロスバイク自体が街乗り重視で出来上がったジャンルなんだし

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 08:17:29 ID:???

クロスバイクでフレームの差異はそれほど感じられないと思う。アルミで十分。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 08:19:48 ID:HRSVSbZm

>>588
台湾製の何が悪いのか言ってもらおうか。
欧米志向の恥ずかしい日本人代表だな。
お前の身の回りにどれだけ中国産、台湾産があるか見てみろよ。
家電だって実はあさりの養殖なみにずるい制度だぞ。
材料、部品は全て中国産。サブアセンブリも中国。
最後の一部の完成工程だけ日本でやれば、メイドインジャパンになる。
携帯電話や、デジカメみたいな大量生産家電はほとんどがこれ。
ビアンキやコルナゴファンってイタリアで組んだ物しか認めない
みたいな感じだけど恥ずかしいと思えよ。
カンビアーゴは日本独自モデル。当時の日本代理店側から本社に
発注したモデル。日本人向けのモデルはイタリアで作るより
台湾で作った方が、品質管理が良いしコストも安い。
イタリアで作るメリットある？
俺はDUCATIっていうイタリアのお高いバイクに乗ってるが
品質なんてはっきり言って褒められたものではない。
コルナゴの名前だけでプラス10万円って書いてる奴いるけど
じゃカンパはどうなる？レコードなんかカンパってだけで
＋30万じゃねえか！
まあ俺が言いたいのは台湾性製はマイナス要素にならいってこと。
さらに言えばフェラーリよりGTR買った方が早いし安いだろ？
でもポルシェかフェラーリか迷ってる人間にGTRの話をしても意味がない。
クロスで30万だからダメなのか？フルカーボン＋アルテグラ＋それなりの
ホイールのロードバイクをフラットバー化したら30マンで収まるのか？
コルナゴやトレックを選ぶ時点でブランドなんだからその辺をわかれよ。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 08:22:32 ID:???

クロスバイクが街乗り重視ってのも乗ったことの無い奴の偏見だったりする

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 08:52:20 ID:???

コルナゴをフレーム買いすると不良品が多い！
完成車は不良品少ない

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 09:19:57 ID:???

つまりは、フェラーリはフィアット傘下であり、
コルナゴはジャイアント傘下ということだな。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 10:53:03 ID:???

DUCATIはクソでHONDAの方が安くて品質がよいから、
COLNAGOよりGIANTを買った方が賢いというわけだ。
参考になった。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 11:28:06 ID:???

はぁ？
お前馬鹿？
コルナゴはジャイアントの子会社ブランドなんだよ。
つまり（ｒｙ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 11:48:02 ID:hzMeioOT

ブランド買いするからこそ、ブランドバリューはきちんと見極めるべき

コルナゴのフラバは一般ウケはしないし、玄人は間違いなくバカにするだけ
どうしてもコルナゴというなら、サイズを合わせたロードをフラバにした方が(元が105ベースなら3万程度でできる)、遥かにイイものが出来るし、玄人も『いいなあ』と感じる

いずれにしても、トレックは海外通販で半値で輸入って話しもあんまり無いし、
最底辺だろうがフルカーボンだし、トレックはアームストロングの活躍とか含めて女子にも比較的知名度が高い
お勧め

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 11:57:48 ID:???

玄人？はフラバーなど認めないわけでｗ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 11:59:38 ID:???

クロスバイクは特徴あると思うがフラットバーロードって何の為にあるのだろうと思う

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 12:01:40 ID:???

>>597
？付けてるから考えてること同じなんだろうけど自称玄人って奴だなw

600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 12:05:14 ID:???

おまえらにハッキリ言ってやる。
コルナゴと呼べるのは良くも悪くも90年までの金属系フレームのみだ！

今のは只の高級レーシングバイクでしかない。

以上

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 12:18:44 ID:???

台湾製を長文必死で擁護してるの見ると同じ台湾製乗りとして恥ずかしい

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 12:34:31 ID:???

オレのArteは金属フレームベースでハイドロフォームだから
COLNAGOと呼んでおｋ？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 12:40:18 ID:???

COLNAGOってフレームの内側にGIANTの刻印あるんだね

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 12:53:05 ID:???

あるあるｗ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 17:16:02 ID:???

草レースでいいから２、３回出てみ
ブランドがどうとか機材の優劣とか
全然関係ねーやって気持ちになるぞ

遅ければ遅いほどｗ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 17:36:57 ID:5Kq0iTTz

>>605
禿同！凡人レベルなら何乗っても、かわらん！！

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 17:41:55 ID:???

そこらの峠を休日にTTするだけでも充分に分かるぞ
クロスが街乗り重視だって？w

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 18:01:18 ID:???

【お約束】
・他社の他機種と比べるのは構いませんが、建設的な内容にしましょう（他人の価値観を否定しないように）
・足りないな、と思う機能はどんどんメーカーへフィードバックしましょう
・自分がiPod厨と呼んだとき、相手はGK乙、と思っています。争いは争いしか生みません。仲良くしましょう
・機種の優劣は、各機能ごとには論じられます（各論は可）が、全体として優劣はつけられません（総論は不可）
・ましてや、使っているDAPの機能を、自分や他人の人間性にまで置き換えて罵倒するなど言語道断
・要するに、仲良く、建設的に、楽しく語ってね

↑家電版（ウオークマン）のコピペだけど、ここも同じ感じでやりませんか

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 18:22:07 ID:???

GKって何？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 19:01:09 ID:???

コルナゴは昔の芸術的なカラーリングが無くなった時点でもう終了でせう。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 19:05:47 ID:???

ひまわり衝撃的だった。外注ではあったけど。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 19:17:43 ID:???

確かにカラーリングはイマイチになった
コルナゴ知らない人間に見せたらほぼ何これ？って反応だもの

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 19:43:08 ID:???

コルナゴのカラーリングデザインって
ガの羽みたいなのばかりでジジクサイ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 20:27:11 ID:???

春に成るとジャイナゴネタが出てくるな

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 20:34:05 ID:???

というかだね
>>582が質問して>>583が答えるという形式が
>>596でキャラ間違えちゃってる時点で
自演釣りだと気づけよ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 21:08:21 ID:???

EPSなんてピナのカラー丸パクリだしな。
コルナゴも地に落ちたよ。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 21:40:43 ID:???

とりあえず俺はフレームにＣＯＬＮＡＧＯってデカデカと描かれたロゴが好きだからコルナゴを買った。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 22:06:20 ID:???

ザベルブルーを全車展開しろ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 22:10:12 ID:???

>>613
クジャクの羽と言え！

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 22:24:28 ID:???

>>617
それだけでいいなら適当なフレームにマジックで書けばいいじゃんｗ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 22:33:28 ID:???

>>614
http://mobile.seisyun.net/cgi/read.cgi/sports11/sports11_bicycle_1164536908
産地ネタはこのあたりから

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 23:34:57 ID:hzMeioOT

シナレロとﾁｬｲﾍﾞﾛ信者が荒らしてんだろ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 23:44:40 ID:???

583 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2009/04/29(水) 01:16:05 ID:hzMeioOT
トレックにしておけ
トレックなら、クロスも似合う
アメリカンブランドだから本国でもクロスはメジャーだし、トレックのアルミは悪くない

コルナゴのクロスはジャイアンツのR以下
コルナゴの名前だけでプラス10万円なだけで、
一般人にはコルナゴのブランド名は浸透していないし、
知っている玄人はバカにするだけ
買う価値は一切なし

584 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2009/04/29(水) 01:20:37 ID:hzMeioOT
トレックはカーボンなのか

32万円も出すなら、ロード買ってきてフラバにしたほうが良くないか？

596 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2009/04/29(水) 11:48:02 ID:hzMeioOT
ブランド買いするからこそ、ブランドバリューはきちんと見極めるべき

コルナゴのフラバは一般ウケはしないし、玄人は間違いなくバカにするだけ
どうしてもコルナゴというなら、サイズを合わせたロードをフラバにした方が(元が105ベースなら3万程度でできる)、遥かにイイものが出来るし、玄人も『いいなあ』と感じる

いずれにしても、トレックは海外通販で半値で輸入って話しもあんまり無いし、
最底辺だろうがフルカーボンだし、トレックはアームストロングの活躍とか含めて女子にも比較的知名度が高い
お勧め

622 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2009/04/29(水) 23:34:57 ID:hzMeioOT
シナレロとﾁｬｲﾍﾞﾛ信者が荒らしてんだろ

どう読んでもただのバカだな

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 23:47:29 ID:???

ピナレロにそんなに劣等感があるのかよｗ
ちなみにピナレロは中国じゃなくて台湾な、わかったかいジャイナゴ君ｗ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 00:43:13 ID:???

結論から言うと自分の好きなロゴのやつ買っとけ
台湾製なら本国製の優越感は無いが物に間違いは無いってことで

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 07:51:47 ID:???

>>609
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 07:52:01 ID:X9HTeMmi

このスレの住人はママチャリで十分じゃね～の？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 09:09:49 ID:2O95qyol

コルナゴってクロモリのモデル駄目かな？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 09:34:20 ID:KzPej3FU

マスター乗る奴はクズ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 09:35:18 ID:???

>>628
いや、いいと思うけど
そういう人は「オパーイ星人と遊ぼう！」スレの方がいいんじゃない？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 09:36:42 ID:???

>>629
カルシウム足りてないみたいだから
ママのオパーイでも飲めば？ｗ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 09:48:38 ID:???

乳に入ってるカルシウムはかなり少ないのだが

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 10:02:06 ID:???

>>632
じゃあネーチャンメイドでも飲めばぁ？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 10:28:54 ID:X9HTeMmi

>>630
俺もそう思う、今となってはこっちのほうが糞スレ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 10:40:13 ID:???

>>634
このスレはジャイナゴ海苔とGIOS民ばっかだな

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 11:35:53 ID:???

>>624
ピナレロの箱にCHINAってあったんですけど何かの間違いですかね?

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 12:23:54 ID:???

>>633
ネイチャーメイドwwww

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 12:59:44 ID:???

>>636
紛れも無い事実です。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 14:15:38 ID:???

陶磁器フレーム？＞CHINA

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 18:09:41 ID:???

ユルナゴ
ttps://www.clubnets.co.jp/store/list/kbn/2/ara/0524/gnr/0000000001/brn/16
ttp://sbaa-bicycle.com/shopmain/index.php?bid=6478

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 18:28:22 ID:???

>>629
ジャイナゴに乗る奴の方がクズだろjk

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 18:35:59 ID:???

>>640
こ、これは・・・

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 18:56:47 ID:???

むしろ良いな。語感がw

644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 19:01:12 ID:???

ユルナゴ事件ももう5年前か

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 23:24:44 ID:???

ユルナゴ事件って何？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 23:29:27 ID:???

鮫島

647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 23:24:37 ID:???

c40のころは注目の的だった。

ESPになって批判の的になった。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 06:07:10 ID:???

エスパーか

649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 07:23:07 ID:???

エスパー魔美
http://www.youtube.com/watch?v=kqI6syIJ1Sg&feature=related

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 15:10:29 ID:???

>>647
同感だなCOLNAGOはMasterからC40の頃が良かった、まさに名車。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 19:27:14 ID:???

つまり、今買うならマスターＸライトでおｋ？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 22:50:20 ID:???

C40はカッコ良かったな
復刻して欲しい

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 01:28:36 ID:???

>>652
禿同。去年発行されたCOLNAGO フォーエバーC40とMasterの写真多かった。
個人的に好きなのは初代C40クロモリプレシサフォークで紫系の奴。
あれはまさに宝石のような自転車だと思う。
だんだんBステーやらHPやらとフォルムを崩していくが、性能は上がってんだろうが

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 03:10:38 ID:???

>>651
コルナゴ最後の良心だよ
あるウチに買っとけ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 15:09:49 ID:???

マスター以外はゴミ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 15:20:59 ID:???

性能：ジャイアント＞コルナゴ

最終的に、ラボバンクはコルナゴとの契約を継続しないと決め、
ジャイアントと再び連絡を取った。チームはより軽い自転車を作ることができ、
より優れたマーケティングプラットホームを持った会社を必要としていた。
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=9589

657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 15:25:55 ID:???

COLNAGO＝ゴミ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 18:07:39 ID:???

次はデローザ買おうかなと思ってたんだけど、みんながマスターマスター言うから今エルネストのサイン入り２００９カタログ見てるけど確かにマスターカッコいいね。
でもこれってクロモリってやつ？
今ＣＬＸ乗ってるけどやっぱりクロモリの方が重いんですかね？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 18:47:38 ID:???

こりゃ酷い。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 18:58:26 ID:???

コルとかデロ好きはオッサンだな。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 19:03:44 ID:???

何好きならオッサンじゃないんだい？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 19:19:54 ID:???

>>661
オレはおっさんだがCerveloに興味がある。
だがCerveloスレの荒れっぷりが酷くて萎えている。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 20:43:06 ID:???

EPSやCX１は多少頑張ってるんだけどなぁ。
デローサなんて古くさすぎて格好悪いし。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 20:58:48 ID:???

最近のデローザは平気で折れる強度だし、フォークは中国製だってさ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 21:34:04 ID:???

コルナゴもポルシェのカレラGTのようなフレーム造ればいいのにね。

上下異径大径ヘッドチューブ、インテグラルBBにISPと流行全て入れました。

本気出せばこんなもんだぜ！
っていうのがあればな･･･

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 21:38:45 ID:???

身の丈にあわないことすると、それこそデローザみたいにぼろが出るよ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 23:17:03 ID:???

フロントディレイラ－の調整をしてて間違ってロー側に落としてしまった時に、シートチューブをディレイラ－で押してしまったと言うか叩いた感じになってシートチューブに丸く直径１．５ミリ位ヒビが入ってへこんでしまったのですが…
大丈夫でしょうか？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 00:05:27 ID:???

>>667
カーボンだったらフレームパァ
だからフロントディレイラ－だけは素直にプロに任せろとあれほど（ｒｙ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 00:09:56 ID:???

画像あればUPするんだ！

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 00:17:54 ID:???

こえぇな

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 00:21:23 ID:???

>>668
ディレイラーの調整ごときプロなんていらんだろ。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 01:15:58 ID:???

Ｃ５０です…(つд⊂)ｴ-ﾝ

画像うＰしようと思ったのですが上手く写らないです。組み上げて５０キロも乗らないで変速が渋かったので調整しようかと思ったら…

マジでフレームだめかなぁ…一瞬にして４０万吹っ飛んだのかっ！？(つд⊂)ｴ-ﾝ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 01:33:43 ID:???

>>667
そもそもロー側の初期設定がおかしんじゃね！シートチューブにあたるぐらいまで動くか？
ワイヤー張ってない状態でロー側チェーンから-0.5ｍｍぐらいになるように初期設定してから
チェーン張るだろ？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 01:36:05 ID:???

>>672
普通に乗るならだいじょうぶじゃないか？
ヒビが成長して大きくならないことを願ってるよ！

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 03:09:16 ID:???

>>672 泣くなまた買えばよい

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 03:35:49 ID:???

>>672
アマンダなら・・・アマンダならなんとかしてくれる！

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 03:46:38 ID:???

>>676 http://www.blassreiter.com/item_figure.html

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 03:53:59 ID:???

>>667
それってクリア層でしょ？ディレイラーが当たったぐらいでカーボン層まで逝くか

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 03:58:46 ID:???

>>677
実にくだらん
http://shop.cyclesports.jp/kanto/tokyo/006/index.html
ゴールデンウィークなのに夜な夜な２CHしてる俺もくだらんが

680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 10:02:33 ID:???

>>672
IYHですな。
あなたが来るのをみんな待ってるよ。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1239014484/

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 10:39:22 ID:???

画像みないとなんとも言えない・・・。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 13:47:15 ID:???

>>667
残念だったね。ホビーライド程度には使えるけど長くはない。
ドライカーボンなら繊維切れない限りは大丈夫なんだけど、ウエットだしな。
いい勉強になっただろ？

まあ、普通はどんなァフォが組んでもFDが当たるなんて
ありえないわけだが。
もういっかい自転車人生やり直せ。な？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 15:16:53 ID:???

>>671
世の中には説明書通りにやってもとんでもない間違いをしでかす不器用が居るからな・・・今回はいい見本だ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 15:42:41 ID:???

お前らニワカのくせに初心者に厳しいなｗ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 15:45:49 ID:???

>>684
技術も無い癖に身の程をわきまえずイジるから叩かれるんだよ
しかも壊したモノが高額ときたもんだ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 15:49:37 ID:???

余談るれか多々良かる爺図絵巻輪をど穂のみに急く否もつゅじぎ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 15:52:01 ID:???

にほんごでｒｙ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 15:52:57 ID:???

技術も無い癖に身の程をわきまえずイジるから叩かれるんだよ
を逆から書いただけだろ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 15:55:44 ID:???

当人じゃないけど若くてカネの無い時にたくさん失敗を積み重ねとくべきなんだな～って良い教訓になった
歳とって大枚はたいた品物をヤっちゃうのはマジでシャレにならんし下手したらやり直しもきかない

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 16:11:56 ID:???

シートチューブなら大丈夫な気がする。
シートチューブが折れたって聞かないし・・・・

ヘッド、トップ、ダウン、チェーンステー、ＢＢぐらいしか折れるみたことねぇ！後、フォークぐらいか！？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 17:59:39 ID:???

. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　>>672
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　また新たに買う歓びがあるじゃないか。
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ　そんなにがっかりすんなって。
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ

つぎは http://www.colnago.co.jp/products/road/eps/index.html これにしようか。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 19:21:56 ID:???

昔、俺も部屋で整備しててバイクが倒れて机の角にぶつかり
トップチューブへこましたことがある。かなり落ち込んだよ。
ステッカー貼って誤魔化してる。材質は黒森だからなんともなく今も走ってる。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 22:16:15 ID:MjXx4LLA

カーボンの場合こけたら
そのフレームは終わりってことは無いですよね？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 22:18:20 ID:JaArdjb5

あるよ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 22:44:10 ID:???

転けたら終わりのこともあるし、大丈夫な事もある。
まぁ単独ならほぼ大丈夫だが、滑っていってフレームが何かにあたればNGな場合もある。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 22:47:14 ID:???

カーボンは一般用途じゃないレース用

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 22:55:51 ID:???

どうでもいいけどFDって組んだ状態でチューブに当たる程振り幅あったっけ。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 22:57:06 ID:???

ない。
てか、ブラケットより内側には行かないような構造になってるはず。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 23:16:47 ID:???

>>672
こんなにレス伸びてんだ、おまいは写真をうpする義務がある。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 23:20:27 ID:???

700

701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 23:21:55 ID:???

女神様うp！！

702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 12:38:06 ID:???

アルテとCLX105を乗り比べた人はいますか？どちらかで迷っています。
分割払いで購入予定なのでCLXも買えそうなんですが、見た目の好みはアルテ
なんです。CLXの乗り心地は好評価が多いようなので決めかねてます。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 12:41:51 ID:???

分割で買うぐらいのお財布状況ならどちらもお勧めできない
どっちでもいいというなら安い方にしとけ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 13:47:53 ID:???

CLXだな

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 17:50:52 ID:???

GIOSにしとけ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 18:05:37 ID:???

シンクワンテナリオ最高

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 18:20:20 ID:???

ルイカツもいいぞ～

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 18:22:34 ID:???

>>702
ちみ～どう言ったらいいのかな～COLNAGOは分割してまで買うバイクじゃないよ～
金持ちの道楽だから、ここの住人、値引きなんてこともしないじゃね～の

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 18:24:30 ID:???

>>702
乗り比べたわけじゃないが
長距離志向ならCLXでいいんじゃないの

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 18:32:10 ID:???

そういやCLXってアルテと105でフォーク違うんでしょ？
わかる人いたら違いを教えて欲しいずら。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 19:56:50 ID:???

ジオスにするかデローザにするか、それが問題だ。どっちも折れる。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 21:18:08 ID:???

ULTEGRAのCLXに乗っているが、買う時に105仕様と比較試乗はしなかったな。
話のタネにやってみるべきだったか。

ちなみに、こっちのCLXだったら長距離でも問題ないしスピードもそこそこのる。
>>702も分割でCLXならULTEGRA仕様にしてみたら。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 21:23:28 ID:???

EPSを海外通販で買ったりする香具師も少なそうだ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 01:00:19 ID:???

↑決め手になるレスは無いな、ＣＬＸもアルテも中途半端、どちらを買っても
２台目が欲しくなるから安価なアルテに一票

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 01:29:47 ID:???

オレはArteに乗ってるが余裕があるならCLXの方がいいんじゃない？
ただ完成車といってもホイールやサドルなんかはすぐに換えたくなるだろうから
それらも見越した予算組みが吉かと。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 05:54:59 ID:???

本当に欲しいのなら無理してでも、イタリーメイドを買っておいたほうが良いと思います。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 08:00:48 ID:???

>>716
禿同です。ローン組むならArteやCLXの台湾じゃなくてC50狙えよ～
アルテグラSLで組んだら70万円以下でおさまるだろ。
Masterもいいぞ～イタリーメイドがいいんじゃね

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 08:18:38 ID:???

>>717
ArteかCLXかで悩んでる奴にC50勧めるって、お前バカだろ？ｗ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 08:32:53 ID:???

>>718
ワンランク上を狙えってことだよ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 09:48:57 ID:???

ArteかCLXが既にワンランク上だったらどうするんだよｗ
てか単純な性能ならＣ５０よりＣＬＸの方が上だろ。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 09:57:52 ID:???

マッタリ歩足る程度なら、クリスタロも良いぞ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 10:30:03 ID:???

だからおまいらGIOS買えって！

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 11:12:34 ID:???

なんでそんなゴミブランド買わにゃならんのだ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 14:06:46 ID:???

貧乏人のＥＰＳ、ＣＸ-1はまじでいいぞ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 14:09:31 ID:???

コルナゴにあこがれてた初心者デブおっさんなんですが
PRIMAVERAとか買って大丈夫ですか？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 14:20:18 ID:???

気に入ったの買って好きに乗れば良いじゃない
85kg以上あるならもう少し痩せてから

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 15:45:49 ID:???

>>725
固定ローラー用に最適です

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 19:38:38 ID:???

イタリアンでいこうよ！コルナゴはC50から上で

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 19:41:51 ID:???

おれはＣＸ－１でいいやヽ(´ー`)ﾉ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 19:50:18 ID:???

CX-1も良いなけどスローピング具合がジャイ製って感じよコルナゴはやはりホリゾンタルに乗りたいな

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 19:59:04 ID:???

俺はちびっ子だからどのみちホリゾンタルは無理ｗ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 20:02:52 ID:???

CX-1の軽さには驚いた軽いのな～

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 20:04:42 ID:???

台湾製がいやなのではない　
それがいやなら、ＳＣＯＴＴアディクトもＢＭＣのＳＬＣもダメになる。
そんなわけない。全然ＯＫだ！
台湾のカーボン加工技術は世界一ィイイイイイイイイイ！！

ただジャイアントというダサいロゴがダメなのだ　ダメっつうか、あの名前は生理的に無理　受け付けられない！！

だから、ＣＸ－１はＯＫ！ヽ(´ー`)ﾉ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 20:13:42 ID:???

いやいや CX-1軽いのな驚いた流石ジャイだろ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 20:19:37 ID:???

>>728
Masterもイタリアンだよ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 20:48:53 ID:???

別に誰がどこで作っていようと
品質がしっかりしていて
COLNAGOらしさがちゃんとあれば
オレは全然かまわないけどな

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 20:54:08 ID:???

産地ネタで盛り上がるのはCOLNAGO海苔の性

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 21:03:25 ID:???

ピナのは更に醜い産地and偽物まで

739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 21:46:52 ID:???

実際EPSまでチューブとラグは台湾で作って接着と塗装はイタリアだしね

740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 21:53:39 ID:???

>>739
えっフェラーリのカーボンパーツを製作してる会社じゃね～の

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 22:03:47 ID:???

>>736
んだな
産地がどうたら言ってるのはどうせアレだろ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 22:08:26 ID:???

その前にもとのクロス生地は東レ製だろ。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 22:21:20 ID:???

なら、カーボンを生成する石油の産出国はどこだ？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 22:23:12 ID:???

東ﾚ製ならピナみたいに●●HMって書いてるだろ。
書いてないって事は怪しい安カーボンだよ。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 22:50:24 ID:???

もう何処製でもいいじゃん。
エルネストの魂が残ってるのはマスターだけだ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 23:28:44 ID:???

卵が先か？にわとりが先か？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 02:14:02 ID:???

クリ吸うたろ
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n70513343
逝ったらんかぁぇーゴルァー

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 07:42:32 ID:???

>>740
それは、クリスタロまでのお話。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 07:51:02 ID:???

>>747
観賞用にいいなぁ～ひまわりじゃん

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 08:05:49 ID:???

>>672 おーい！その後どうなった？
即決268,000円だぞ！サイズが合うならポチれ
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v97806493

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 08:10:45 ID:???

出品者乙

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 11:08:02 ID:???

>750
なにこの巨人サイズｗ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 12:54:02 ID:GX/XsoTt

>>750
これどこかの海外通販で安く出てた記憶が

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/09(土) 14:11:08 ID:???

獄長物だよ。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 01:09:10 ID:???

外人用だな

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 04:24:34 ID:???

>>747
競り上がりだしたな20マソぐらいは逝くか～
このスレの住人。入札した？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 11:37:46 ID:aRsTZ9+t

いらね

758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 11:50:44 ID:???

股下何cmで合うんだろ？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 23:14:26 ID:???

EPS、Extreme-Power、Extreme-Cの位置づけは、山岳用、スプリンター用など用途別ではなくて
単に新しいほうがより良い、くらいの関係なんですか？
予算に問題が無ければ、EPSを買っておけば間違いなくて、それ以外を遭えて選ぶ理由は無い？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 23:32:22 ID:???

epsが一応完成形らしいから
eps買っとけば間違いないんじゃねえの

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 23:33:45 ID:???

そんなこと言うて、二年もしたら新しいのが出る罠

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 10:21:18 ID:???

俺はＣ60待ち
貯金しているぜぃ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 10:51:31 ID:???

クリスタロ向日葵は持ってるからなあ
ちなみに結構お気に入り

764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 11:32:38 ID:???

俺は100周年記念モデル待ち。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 13:03:14 ID:???

今年のジロイタでデローサは使われてるけどやはりコルナゴは無いのな昨日の2ステージでは栗チャンが解説でコルナゴの話しが出たのだが三大ツールで観れないのがさびいのな

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 14:25:57 ID:???

コルナゴは、プロツールの世界からは足洗ったからな
今後は、メタボな小金持おっさんのお道具自慢ブランドとして生き長らえることだろ
もう最新技術を使った実戦向けのものは出さずに、
過去の栄光にすがった懐古趣味なラインナップが充実だろな、寂しいね

767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 14:47:37 ID:???

確かに寂しいなチネリやデローザの仲間入り EPSのゴールドが第一段か

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 15:13:46 ID:???

↓以下、いつもの流れ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 20:54:52 ID:???

ジャイナゴ最高！

770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 21:02:05 ID:???

ジャイナゴって『ジャイ』と『ナゴ』の合体した形なわけだけど

『ジャ』と『イナゴ』という形に分割できることに気付いてしまった

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 21:09:01 ID:???

>>770
ガイシュツ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 21:10:21 ID:???

ヘビに飲み込まれたイナゴ上手いこと言うな

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 22:11:15 ID:???

カーボンナノチューブを使ったフレームはいつ出るのか。
開発中だろうけど、早く出して欲しい。C60あたりで。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 22:13:09 ID:???

ニッポコルナゴにはいまだに提供してるんだよね？
チーム名がチーム名だし当たり前か。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 00:47:45 ID:???

アルテ買ったんですが(ケチったかも)、少し後悔の連続？
愛着がいまいち持てないんです。

買ってからよく見ると、コルゴらしくないペイントにすぐ飽きました。C50に比べ乗った感じも格別良くなく。
だからといって、今のメイドインイタリーも愛着わきそうもない柄。確かにピナレロ？

２年位前の方が個性的だったと思います。

せっかく買ったコルナゴに愛着が持てなくて悲しいです。
100％で買い取って欲しいくらいです・・・本当に・・・

776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 00:58:22 ID:???

床の間乙

777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 01:08:17 ID:???

>>775
正直にスポーツ車が乗りこなせなかったって書けよｗ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 07:20:05 ID:???

安物買いの銭失いｗｗｗ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 09:09:03 ID:???

EPSはEPとECの中間くらいではないか
しっかり目のECみたいな感じで硬いという感じでは全く無い
バック三角は共通なんで、後ろとのバランスがEPSが一番取れてるみたいな？
結構たわむ
強く踏んだら踏み易いようにたわむのは奇跡的な出来ですげーいいけど、
そのかわりずっと力入れて踏んでなきゃならんようなタイプ
手を抜いたらかえってしんどい

強風、強登りではえらく楽、平地は短距離ダッシュと追い風は上等、
練習不足で近場の坂を登りに行く時にはいいけどｗ
長距離巡航avはそんなにで帰宅時間短縮はいまいちできないみたいな
最初ECのために作った後ろだからもうちょっと硬くなるんだろうし
それに応じてBB剛性も上げて、多分全体に前もまだ変ってバランスが取れるんだろ

それでも強く踏んで破綻しないだけでえらい進歩
どっちにしたってようやっとこのくらいのが出て来たって事で、
どこのカーボンだってまだまだ完成形ではないから、
無理に高いのを買う事はない　これが最終兵器なんて思ったら失敗するｗ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 11:03:47 ID:???

EPSをがっつり試乗してもみて、一人ニヤリとした俺はEP乗り

781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 13:38:53 ID:???

>>779
CX-1買えば余暇多
まで読んだ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 17:56:31 ID:???

EPは実際はもう作ってないのと違う？

某海外通販で注文出来なかった
フォームで注文もカード審査も通してしまったけど、
EPの代わりにEPSを同じ値段で負けといたるからどーやと聞かれた

こっちはこっちでEPSのつもりで間違えてEPで注文してたから
ラッキー♪

783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 18:27:46 ID:???

ｴﾊﾞﾝｽﾞか？
って言うか09はもう5月で終わりだし。
6月の頭には10モデルﾀﾞﾅ。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 19:56:51 ID:???

ペタ吉が出ローザでも2連勝ってことから考えるとEPとEPSの差って目くそ鼻くそみたいなもん？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 21:54:15 ID:???

むしろﾙｲｶﾞﾉとEPSとでも目くそハナクソ

自転車は結局乗り手次第

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 22:02:27 ID:???

リタノフ最強！

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 22:17:31 ID:???

>>785
>>786
いや、このスレは貧乏人要らないからw

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 22:21:57 ID:???

>>784
十数年前のBianchi設計部トップの発言
Q：インデュラインはBianchiに乗っても勝てますか？(当時はPinarelloに乗っていた)
今の彼ならきっとどこのメーカーに乗っても勝てますよ。
Q；じゃあメーカーのやってることってなんですか？
選手に安心を与える事です。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 22:57:09 ID:???

どうでもいいがEPSがぜんぜん入荷しない･･･。
かれこれもう2ヶ月か･･･

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 23:03:10 ID:???

>>789
2ヶ月なら良いじゃない。オレは4ヶ月が経過。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 23:19:39 ID:???

ツールで投入するニューバージョンを誠意製作中ですので今しばらくお待ちください

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 23:21:45 ID:???

>>788
そういえばメルクスも同じようなこと言ってたな
フレームなんて何乗っても大して変わらないから、見た目が好きなの選べよってｗ

ブランドの親分とは思えないｗｗ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 23:50:42 ID:???

ヘタレはヘタレであるほど見た目は大事だよ
結局はヘタレは練習量で決まるんだし
練習量はﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝできまり
ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝは見た目で決まる

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 23:53:05 ID:???

ﾙｲｶﾞﾉとEPS、２台あったとして、どっちが練習量が多くなるかは言うまでもない
よって、ニワカはＥＰＳを使用したほうが、比べ物にならんくらい速い

ただし、一部のデブは除くｗｗ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 03:41:59 ID:???

>>793
そしてこの問題に行き着くわけだ>>610

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 06:29:41 ID:???

EPの方が少し硬い　フォークの差か
EPSの方が乗りやすく下りの剛性がいい

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 19:45:26 ID:/IEtZfj/

ジャイ傘下に入ったことだし安くならないかなぁ～(*^ω^*)

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 20:13:51 ID:???

>>797
ムリポ！ジャイの儲け＆コルナゴの儲けが含まれるから。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 20:17:02 ID:???

え、マジで傘下に入ったの？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 21:50:28 ID:???

もうCerveloでいいような気がしてきた

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 00:03:25 ID:???

だからGIOS買えって！おまえら何度も同じこと言わすなよ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 00:06:25 ID:???

GIOSはないわー

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 00:40:19 ID:???

サーベロのどこが良いのかさっぱりわからん

804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 00:53:45 ID:???

サーベロはチュー無ウエアが格好いいよｗ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 05:34:24 ID:???

GIOSでもいいんだけどなー
あのオッサんが有り得んわ
そういう人も多かろう

806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 06:58:47 ID:???

あのオッサン気になるようじゃｼﾞｬｲﾅｺﾞも乗れなくなるんじゃ？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 07:18:53 ID:???

あのオッサンはダメだろ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 09:20:46 ID:???

ていうか、あのブランドには魅力感じない

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 09:31:26 ID:???

GIOS、名前とロゴデザインがだせーんだよ。

ゴシック調でASAKUSAとかGEISHAって書いてある方がはるかにマシ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 09:37:08 ID:???

>>809
オレはデザインとかどうでもいいが
GIOSってフレームに面白みがないんだよな

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 09:40:39 ID:???

>>810
>フレームに面白みがないんだよな

GIOSにそんなこと期待しちゃダメだろｗ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 18:38:30 ID:???

さぁフェラーリF430で飯食いにいってこ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 20:37:24 ID:???

>>788
良い言葉じゃん

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 09:12:33 ID:???

信じるものは救われる　　　特に安物を買ったやつ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 09:36:11 ID:???

信じるものは得をする
信じら～れない、この値段
ウォ～～～ッチマン

816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 16:04:55 ID:???

CX-1ってFDバンド留め？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 17:08:49 ID:???

高級品買ったけどCRから出て来ないあのおっちゃんたちが救われることは…？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 17:12:40 ID:???

ＣＲで高級品ってほとんどみないけど・・　ＦＰ３みたいな普及版ばっか

たまに高級品みても、あきらかに乗り込んでるなぁってやつだし

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 18:14:53 ID:???

へ～

820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 10:19:38 ID:???

俺も次はサーベロかな。でヘルメットはキャットライクのグロヘル被る。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 11:08:58 ID:???

葉山辺りを走ってるとダブルパイロンとか変に高級品なのが走ってたりする

822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 22:51:06 ID:???

次はＣＸ―１欲しいなぁ。もっとカラバリあればいいのに。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 23:20:37 ID:???

>>815
柳ｹ瀬にあったウォッチマンは潰れたよな～

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 23:40:30 ID:???

台湾製でいいからC50みたいな細身でホリゾンタルのフレームでないかな
本国カーボンは買えない貧乏人なので

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 11:45:53 ID:???

EPS来た。注文から丸四ヶ月。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 20:42:30 ID:???

色は？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 20:57:13 ID:???

AMIT/ホワイト

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 00:13:43 ID:???

そうですかAMORはやっぱ派手だよね

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 00:39:07 ID:???

>>828
悪趣味とギリギリだが、あれはあれでカッコイイ。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 00:58:07 ID:???

>>825
俺もEPSやっときた。
2ヵ月半待った。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 01:35:38 ID:???

EPS持ってる人はＣＲを100km走るとしてぶっちゃけ何キロ巡航ですか？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 01:40:48 ID:???

これまた頭悪そうだな

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 02:22:16 ID:???

プロ並の脚とは言わないまでも40km/hぐらいでなら走れるんかな・・・と

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 04:42:00 ID:???

>>832
まあまあｗ
自転車乗り初めは誰だってこんなもんだｗｗｗ

>>833
ほとんどのCRは歩行者優先です。
そんなにスピード出しちゃ危ないよ。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 11:20:34 ID:???

>>830
コンポとホイールは何を使われるご予定ですか？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 19:24:23 ID:???

79ﾃﾞｭﾗでフルクラ0かな～電動コケシは考え中ゆくゆくはボラ履きたいかな

837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 20:30:21 ID:???

>>835
コンポはスーパーレコード
ホイールはレーシングスピード

>>836
電動まじでいいよ
別のバイクで使ってるけど、78には戻れないと思った。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 22:33:27 ID:???

電動いいよな
ただブラケットの形状は統一して欲しかった。
あれを79の品番でだしたらあかん

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 23:11:19 ID:???

電動って電池切れたらどうなるの？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 23:14:16 ID:???

電池がきれたらそこで試合終了だよ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 23:14:55 ID:???

先生、変速がしたいです

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 23:22:19 ID:???

>>840
じゃあ不便でもいらない

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 23:32:15 ID:???

内装化もできないうちから電動とか笑わせんな

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 23:33:38 ID:???

昔は内装派と外装派で丁々発止が繰り返されたもんだが
重量増のために、内装はレースの世界では廃れた。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 23:37:48 ID:???

電動のメリットは変速に力が要らないところだと俺は思うよ。
Fメカの変速楽過ぎて笑うw

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 00:40:49 ID:???

自転車屋さんでジャイの電動完成車みたけどバッテリーがちょっと目立つよね

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 07:44:58 ID:???

FDの変速時のキュイーンって音がたまらない

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 16:35:39 ID:???

メタボ対策用にちょうどいいと聞いたので
とりあえずＥＰＳでも買おうと思っています。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 16:55:57 ID:???

>>848
何だか>>451思い出した

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 14:13:57 ID:???

コルナゴを駆る皆さんには憧れの選手とかいる？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 15:09:01 ID:???

　　　　メ　タ　ボ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 16:37:21 ID:???

>>850
MILRAM時代のペタッキ。

アリジェットとは殺虫剤ではない。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 17:35:35 ID:???

>>850

>>451さんには勝ちたいです

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 18:08:09 ID:???

>>849
つまりだ、
このスタイルは、
永遠であるといいたいのだな

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 18:57:18 ID:???

>>850
おいらもペタッキ
でも、DeRosaで勝ってるのは少々残念でもある。

856 ：850：2009/05/24(日) 22:41:32 ID:???

>>852,855
やはりペタッキ人気だね。
俺はフレイレが好きです。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 23:17:08 ID:???

サローニとか今なにしてるんかなぁ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 23:22:59 ID:???

好きではないけど、ラスムッセンが衝撃的で忘れられないでいる

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 23:25:23 ID:???

ペタッキは、どちらかといえば圧倒的にピナレロだろう。

コルナゴといえばラボバンクであり、フレイレであり、デッケルだろう。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 01:37:29 ID:???

>>859
いややはり最近ではMILRAMのペタッキ＆ツァベルだろ？
二人ともフレームカラーの名前になるほど貢献しとるがな。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 02:42:00 ID:???

泥臭い人間味のあるツァベルおじさんが好きだったな。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 15:24:35 ID:???

富山で薬売ってる。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 08:06:07 ID:???

Arteってダウンチューブが起きぎみに見えるんですがコンフォート系なんですか？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 09:37:31 ID:???

意味分からんぞ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 09:40:57 ID:???

>>863
まあArteを採用してるプロチームはないからコンフォート系なんだろ。
オレはディスクホイールにDHバー付けてTT仕様にしてるけどなｗ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 00:25:09 ID:???

交通量の多い車道で信号待ちしてたらドロハンの手前握り締めたキノコレーパンのコルナゴ乗りさんが颯爽と信号無視していきました。
やっと追いついたと思ったら歩道の真ん中に立ってニヤニヤしながら電柱に立てかけた愛車を見つめてるし・・・
お前らの仲間なんだろ？ちょっとどころじゃないほどキモいからやめるように言って貰えませんか？ていうか信号無視すんな。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 00:32:19 ID:???

チャリからジャージから全身ブルーでキメたノーヘルのおっさんがロッジで乱交パーティ開いてるのなら知ってる

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 01:00:19 ID:???

>>866
まったく面白くない書き込みだな

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 01:04:05 ID:???

また妄想か

交通量の多い車道で信号無視したら
かなりの高確率で死ねるよなぁｗ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 01:06:39 ID:???

まじめな話、赤信号で周りに人も車もいなかったら無視するに決まってるだろ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 01:15:15 ID:???

>>870
まじめに待っていると後ろからきたおばちゃんが無視して行ったりするしなw
クルマも人も居なかったら渡ってもいいと俺も思う。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 01:29:49 ID:???

>>867
ザベルじぃのことかと思ったらあの禿のことかよっ！ｗ

>>871
そもそもなんのための「信号」かと考えると正論だよな。
それでも守れと吠えるお巡り、自転車は車道走れよ！

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 01:35:24 ID:???

減速して居ないの確認して無視と、青だから減速しないで通過なら
危ないのは後者だな
相手が自転車がそんな早く近づいてくるのを考えないで無視することもあるからな

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 01:46:46 ID:???

田舎の見通しのいい場所に信号があって誰一人も居なかったとしたら
10人中9人は安全を確認した上で無視するだろうしね。
信号守って轢かれる人も居るわけだし、どちらにしろ安全確認は大事だね。
守ればいいってもんでもないし、無視＝全部アウトでもないしね
安全確認前提ってのが条件だけどさ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 04:23:55 ID:???

周囲に小学生がいたなら、
どんな状況でも信号無視すべきじゃないだろうね。

あと、赤信号で停止している車や人がいたなら、
マナーとして自分も停止して待つべきだと漏れは思う。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 04:39:24 ID:???

オレには>>875のような生き方は出来ないな。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 10:03:15 ID:???

>>875
あれ、オレがいる

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 15:25:00 ID:???

いや>>875は普通だろ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 15:41:57 ID:???

自分がマナー悪い運転でロード乗り全員が「これだからチャリオタは・・・」
と言われるのが嫌なのでちゃんと信号守ってます。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 16:15:33 ID:???

だよなー、生活でママチャリ乗ってる状況ならいざしらず、
趣味でロード乗ってるときは、アフォみたいにルール守ってるなー。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 16:38:10 ID:???

信号を守って赤信号ではじっと座ってて青になったら渡る犬がいるそうだが、
犬はそもそもシキモウなので信号そのものを認識出来る訳ではない。
回りの人間が立ち止まってたらそれに合わせてじっとしてて、
横断しはじめたらいっしょに渡れば安全だと体験上覚え、言うなれば正しく知恵が付いて
それを実践しているに過ぎない。

従ってその犬は周囲に誰もおらず、左右を見回して通過していく車もおらず安全に渡れる
状況であれば迷う事無くハナから見えない信号など守らずさっさと横断していくであろう。

犬より知恵のないおまいらに乾杯

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 17:43:32 ID:???

↑誰か訳して

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 17:48:52 ID:???

ロード乗りは犬と同じようなことやってるけど犬より知恵が無い

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 18:22:31 ID:???

こないだコルナゴに乗った犬見かけた。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 18:27:26 ID:???

>>881
前半間違ってるぜｗ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 20:22:24 ID:???

>>881
そっとパンツに手を入れて、まで読んだ。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 20:44:53 ID:???

いくら犬が色盲でも上下ぐらいはわかるからな

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 21:51:22 ID:???

句読点を覚えられない>>881に乾杯

いいなーこういうの逆にシュールで好きだわw

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 22:23:27 ID:???

話がほとんどコルナゴじゃないな

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 08:12:00 ID:???

>>876
自分に子供ができればわかるよ。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:27:14 ID:???

今度のサイクルモードでエルネストとコミュニケーションとるためにイタリア語勉強中です

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 15:16:29 ID:???

日本に来るならエルネストが日本語覚えるべき

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 15:25:36 ID:???

モット、タイワンセイヲ　イッパイ　カエヨ　サルドモアリガット

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 18:14:52 ID:???

>>875 (はマシな方だが）
周りの状況がどうであれ、信号は守る。
文明人として、それくらいのプライドは無いのか？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 18:22:32 ID:???

人類の大多数は未開人だなｗ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 22:16:03 ID:???

>>894
それはプライドというよりは良識の問題じゃないかな

897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 23:31:49 ID:???

ジャイアントTCRから憧れのコルナゴにしました。
アルテで妥協　というか金なくて…しかしびっくりした。こんなに進みがいいロード初めて。上級フレームが恐ろしい。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 00:58:25 ID:???

>>897
いやっだから～アルテもジャイが作ってるんだよ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 01:31:18 ID:???

しむら～釣り針～

900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 02:00:51 ID:???

　 | 　 |　　|　|　　 |　　 |　　| ｜　 |　　 | 　 |｜　|　|
　 | 　 |　　|　ﾚ　　|　　 |　　| ｜　 |　　J 　 |｜　|　|
　 | 　 |　　| 　　 J　　 |　　| ｜　　し　　　 |｜　|　|
　 | 　ﾚ　｜　　　　　　｜　ﾚ｜　　　　　　　|｜Ｊ　|
　J 　　　し　　　　 | 　　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　　　　　　　　　　　　｜　　し　　　　 J｜
　　　　　　　　　　　　　Ｊ　　　　　　　　　ﾚ

　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　～　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　　ﾟ￣ﾟ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 04:24:24 ID:???

>>894
文明人なら自己判断ぐらいしろよｗ
てめーはただの現代の奴隷だろ。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 08:57:40 ID:???

>>898
『ジャイアント』が作ってるのか
ただ単に『台湾製』なんだと思ってた

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 09:15:42 ID:???

>>902
フレーム製造番号が「G」から始まってない？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 09:58:57 ID:???

おれは自己責任が原則だから好きにやらさせてもらうわ（・∀・）

それを見てガキが、あとあと信号無視して事故っても、
それは、そのガキの自己責任　あたりまえ（・∀・）

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 10:21:49 ID:???

>>903
フレーム番号てどこにあるの？下の方にmade in Taiwanのプレートがあるのは知ってるんだけどその辺？
今度見てみます

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 11:02:46 ID:???

>>897
購入おめ。
次はC50とEPSが待ってるよ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 12:32:28 ID:???

>>906
金銭的にムリぽ
フルクラZERO買っちゃったし…

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 12:38:20 ID:???

たまにはプリマの事も思い出してください。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 12:38:24 ID:???

ARTEにZEROの画像頼む

910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 12:44:52 ID:???

そういえばmixiのCOLNAGOコミュに
フレーム以外全部高級パーツに変えてるArte乗りがいたなぁ。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 13:33:57 ID:???

アルテにZEROつけたら無敵

912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 23:01:21 ID:???

>>897
おまい、釣りじゃなくてマジレスだったのかwww（爆）

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 23:11:54 ID:???

>>902
COLNAGOロゴ入りGIANT購入オメー！そして乙です。
TCRの何乗ってたが分からんが性能的には変わらんだろ。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 23:38:49 ID:???

>>913
TCR3です
まさかジャイアントとは
台湾だからしかたないよなあ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 23:44:30 ID:???

このスレの誰一人として、ジャイアントがコルナゴの自転車を
作っている所など見た事がない。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 00:48:14 ID:???

自演の釣りに反応しない

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 12:10:37 ID:???

宝くじが当たったらＥＰＳを買う。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 01:04:30 ID:???

ＥＰＳを買ったら宝くじが当たる。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 08:29:18 ID:???

じゃあＥＳＰ買う

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 08:39:15 ID:???

じゃあGIOS買う

921 ：ENZO：2009/06/01(月) 11:42:59 ID:???

まいどあり～

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 11:48:23 ID:???

なんだかんだ言ってもこんな状況ですら
GIOS海苔はCOLNAGOに憧れるんだなｗ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 12:13:55 ID:???

GIOSとCOLNAGOは何か因縁でもあるのか？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 12:18:20 ID:???

フレームだけで１００万以上でいいから、メイドインイタリーの限定
モデルを出してくれよ、昔のペイントで。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 12:38:30 ID:???

コルナゴからジャイアントに乗りかえたら
ジロ・デ・イタリア優勝しちゃったな
常に実戦で勝てるバイク作るとか言ってたのに
面目まるつぶれじゃないの？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 12:58:50 ID:???

COLNAGOのホリゾンタルフレームって
Masterだけになっちゃったの？（FLIGHTとかいうのはスルーで

927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 13:11:24 ID:???

>>925
いいんじゃない？ジャイアント＝コルナゴなんでしょ？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 13:18:54 ID:???

色々ある。
Ps×Os表記のないヤツはホリゾンタル。
http://www.colnago.co.jp/products/road/geometory.html

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 13:50:28 ID:???

>>928
ありがとう

930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 16:40:04 ID:???

メンショフ「コルナゴじゃ優勝できなかった。ジャイアントのサポートはすばらしかった」

931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 16:44:55 ID:???

>>930
マジでいいそうでコワヒwww

932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 17:29:11 ID:???

メンショフ「コルナゴだと最初で落車していた。ジャイアントだからこそ、(タイムに)余裕をもってトラブルに対処できたんだ｣

933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 21:03:20 ID:???

>>924
ｲﾝﾀﾏでも買って、自分で塗っとけ（・∀・）

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 00:16:17 ID:???

インタマもペンナローラも結局ムラカだし。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 10:59:15 ID:???

突然ですが、 COLNAGO FORCE の白に一目惚れしました。
あの美しさはなんだろう。もう欲しくて欲しくてたまりません。
飲み代その他を節約して貯金して、年内には必ず手に入れます。
いま乗っているTREKも非常に愛着があるので通勤専用にします。
もしも09分が売り切れたとしても、2010も継続されますように。

以上、勝手ながら決意表明のために書き込ませていただきました。
買えたらまた報告に参ります。では。

PS.ロードじゃなくてゴメンねゴメンねーｗ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 11:32:53 ID:???

20万くらいの買い物するのにいちいち節約ってどんだけ貧乏なんだよ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 12:06:33 ID:???

>>936
あらあんた、なにやってんの！
今日こそは仕事探しに行くって言ってたじゃない！

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 15:03:17 ID:???

20万を超えたらなかなか買う勇気はないよねー

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 15:07:15 ID:???

10万でも考えるぞオレは

940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:34:18 ID:???

4万円のサドルは悩むが
20万のフレームでは悩まない

そういうもの

941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:46:14 ID:???

タイヤ10本分だと思えばほら

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:46:55 ID:???

本じゃねえ…セットだった

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 18:38:41 ID:???

何故かうちの近辺だとカンビアーゴは見るな

944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 18:46:59 ID:???

コルナゴのクロスはカラーリングとかジャイっぽさがただよってるなあ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:30:07 ID:iegbQZhz

sage

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 01:04:11 ID:???

合併したらエルネストはどうなるの？フリーターになるの？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 01:06:29 ID:???

>>946
名誉顧問とかいろいろあるだろ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 01:14:22 ID:???

名誉顧問以外のいろいろって他に何があるんですか？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 01:37:44 ID:???

COLNAGO部部長
COLNAGO課課長
COLNAGO製造責任者
人事部COLNAGO課
経理部COLNAGO課
総務部COLNAGO班
　・
　・
　・
　・
　・
通用門の守衛

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 05:40:20 ID:???

また小さい工場でフレームビルダー始めたりしてな

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 06:22:21 ID:???

小ルナゴ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 06:36:35 ID:???

>>935です。
最新の在庫表によると2009のFORCEはすでに完売みたいです。
あとは店頭在庫のみだけど、それも残りわずかなんだろうなあ。

いきなりくじけましたが、買うと決めたので、あきらめずに
来年のロットに期待することにします。どうか継続しますよう。
では。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 07:09:50 ID:???

>>952
GIOSならたくさんある。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 07:17:01 ID:???

俺もそう思うGIOSはコスパ高いよ、軽量いつ割れるかわからないフレーム
スリルがあって楽しいよ！

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 07:45:26 ID:???

いえ、FORCEの白じゃないとダメです。
GIOSの小径は近所のチョイ乗りにいいなぁと思ったりしますが。

それにしてもこのスレにはGIOSにこだわってる方が多いですねｗ
ネガキャンがんばってください！

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 09:08:20 ID:???

ネガキャンってかナゴ乗りの自虐（ry

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 14:59:50 ID:???

EPS来た。
来週か再来週に納車予定。
富士ヒルクライムには間に合わなかったが雨予報なので気にしない。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 20:45:04 ID:???

ニワカまるだしｗｗｗ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 00:44:13 ID:???

ちがうよちがうよニカワだよ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 01:47:55 ID:???

>>957
おめ!!
俺もEPS今週末か来週頭に納車だよ
長かったなぁ･･･
しかし梅雨入る時期に納車とはいじめだな

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 08:21:27 ID:???

いいなぁＥＰＳ・・・

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 08:36:40 ID:???

EPS買えるなんてどんな年収だ！350万の俺は

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 13:11:19 ID:???

何かの雑誌には『ＥＰＳも良いがプロじゃなければＣＸ‐１で十分。コスパ的にも申し分ない』みたいなことが書いてあった。
でもやっぱり予算があればＥＰＳが欲しいなぁ。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 13:17:57 ID:???

>>962
そんだけあれば買える

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 14:54:00 ID:???

アルテで充分とショップ店員に言われました

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 15:16:10 ID:???

それは良心的な店だと思うぞ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 15:37:27 ID:???

ホリゾンのEPS欲しいが
海外通販でもなかなか手が出ない…

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 16:44:05 ID:???

アルテのフレームって数年間だとどのくらいの価格帯？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 18:08:46 ID:???

日本語でおｋ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 18:43:38 ID:???

アルテごときならタイムの中級の方が良かろう。
C50以来、EPSからレベルが上がってこれから全体に良くなるんだろうという感じだし

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 21:02:46 ID:???

>>969
すまん
数年間→数年前

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 00:15:11 ID:???

何となくモデルチェンジが早そうなのはCX-1かな
ISPやらBB30とか付けてCX-1の後継が出そう

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 03:37:34 ID:???

多分次買うときはCerveloだな。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 10:43:12 ID:???

CX-1高杉晋作
もう10万安ければいいのに

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 11:27:03 ID:???

コスパを言う奴は
ジャイにしとけってこった

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 12:15:24 ID:???

>>975
いやGIOSだろ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 15:15:34 ID:???

つーかCX-1逝くならもうちっと頑張ってC50なりEPなり上位逝くだろJK

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 16:35:53 ID:???

もっとシンプルなデザインにしてくれ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 16:57:44 ID:???

>>977
それいうと話がループするだろ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 19:30:50 ID:???

>>977
折れならGIOS逝く

981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 19:31:32 ID:???

CX-1は良いと思うよ。評判も良いし、ただコルナゴらしくない。それこそジャイと同じ。コルナゴ選ぶならイタリアンが血統

982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 19:37:21 ID:???

>>981
だからGIOSだろ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 20:38:23 ID:???

個人的には、らしさ、でいうとC50じゃないかと思う

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 01:27:05 ID:???

>>982
いい加減うせろ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 05:59:01 ID:???

>>983
らしさ、でいうと伝説として語り継がれるC40
それ以後から崩れはじめた。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 10:38:39 ID:???

さぁフェラーリF430で飯食いにいってこ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 11:03:54 ID:???

あー、今日は運転手も休みか

988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 11:39:05 ID:???

肩がINAGO7

989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 16:30:23 ID:???

今日走ってたら、内田裕也みたいな白髪ロン毛のじいさんがドロップ化したフォースで走ってた。今までコルナゴ乗ってるのは俺だけだったからちょっとした優越感に浸れたんだが・・・

つうかフォースをドロップにするなら初めからプリマの１０５とか買えばいいのに。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 16:48:06 ID:???

自転車は理屈じゃ語れない

991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 18:49:07 ID:???

懐古厨につきあうとろくなことがないよな
ってのを体現したよね

992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 20:57:50 ID:???

昔みたいに軽く2割引にしておくれよ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 22:07:30 ID:???

エルネストのスピリッツも2割減になりますがよろしいでしょうか？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 22:37:20 ID:???

昔の普通に2割引きだったころのほうが、エルネストのスピリッツが2割増だったような気がするお(　＾ω＾)

995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 23:54:51 ID:???

スピリッツは1969年から置いておりません。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 23:58:33 ID:???

いつでもチェックアウトはできますが・・・

997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 04:49:34 ID:/gNLiVHi

身長181なんだけどEPSフレームサイズ５６で大丈夫だと思いますか？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 05:14:55 ID:???

次スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1244405346/

>>997
一台目でＥＰＳですか・・・Ａｒｔｅ、Ｐｒｉｍａにしとけという気持ちでいっぱいです
サイズは問題ないと思われます

999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 05:23:23 ID:???

まぁよほど金が余ってるならいいよ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 05:42:48 ID:???

愛

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。