■■■パーツ・自転車用品の使用感 part37■■■
_,,, _/::o・ア 2 ∈ミ;;;ノ,ノ 」L
http://cbnanashi.s298.xrea.com/matome.html cbnanashi.netについて
http://cbnanashi.net/というアドレスで 、「サイクルベース名無し」というサイトが存在しますが、当サイトと直接の関係はありません。
「サイクルベース名無し/Cycle Base NANASHI」と名乗るサイトが複数存在する経緯
以下、「スレ」は2ちゃんねる自転車板の「パーツ・自転車用品の使用感」スレを示します。cbnanashi.netは
http://cbnanashi.net/の 「サイクルベース名無し」を示します(「サイクルベース名無し」だと、先代以前のサイト、および当サイトと紛らわしいため)。
「パーツ・自転車用品の使用感」スレには、以前から情報が整理されたまとめサイトが存在していました。先代のまとめサイトの閉鎖にともない、2007年8月にcbnanashi.netが開設されました。当サイトもすでに構築を進めていましたので、その直後に、当サイトも開設しました。
cbnanashi.netはスレのまとめだけでなく、レイアウトの変更、サイトへの独自投稿の受け付け、海外レビューの訳出など、開設当初より独自の取り組みを進めていました。スレの住人の評価は、おおむね肯定的でした。
それに対して当サイトは、従来のまとめサイトと同じ外観で、スレの投稿のまとめのみの、いわゆる通常のまとめサイトです。
続く
続き
cbnanashi.netの2008年9月20日前後の動き
2008年9月以降、cbnanashi.netはまとめサイトとしての役割を停止しています。その時の状況を、僭越ながら整理しておきます。スレ住人によるまとめは、こちらになります。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1226507681/-5 2008年9月18日に、cbnanashi.netに、「[お知らせ] スポンサー等を募集します 」との記事が掲載されました。以下、一部を引用します。
サイクルベース名無しが定期的に選考する、優れたレビュワーに対して賞品を贈呈してくれるスポンサーを募集しています。サイクル関係ショップ・メーカーを問いません。
レビュワーに対して賞品を提供してくださるショップ様・メーカー様には、対価として当サイトにて無料でバナー公告を出稿させていただきます。
5,000/dayのユニークビジター、50,000PV/day、1,500,000PV/monthのトラフィックにより高い広告効果を得ることが可能です。
但し、ショップ及びメーカーに有利な情報の配布(情報操作・印象操作のご依頼)には一切応じられませんので、あらかじめご了承ください。
また、優れたレビュワーの選考過程にはご参画いただけませんので、こちらもあらかじめご了承ください。
また、同時期に、サイトからスレへのリンクの削除(9月20日22時に確認、スレ33-118)や、連絡用掲示板の削除(スレ33-314にて指摘、9月23日1時)が行われました。9月24日時点で、cbnanashi.netには、まとめサイトであることを示す記述は、一切ありません。
(10月19日追記・ブラウザに通常表示する範囲には記述がありませんが、ソースのmetaタグには「2chの自転車板『パーツ・自転車用品の使用感』スレのまとめサイト」との記述があります。)
それ以降、2009年1月時点で、cbnanashi.netの管理人からスレへの書き込みはありません。また、スレからのレビューの転載も、2008年9月24日以降行なわれていません。
cbnanashi.netについて
cbnanashi.netに掲載されているレビューのうち、5,000件強は、もともとスレに掲載されたレビューの転載です。
「サイクルベース名無し」は、以前よりスレのまとめサイトの名称として使われていたものです。
なお、当サイト管理人より2009年1月に転載記事削除の要請をcbnanashi.net管理人に対して行ないましたが、無視されました。
> cbnanashi.netに掲載されているレビューのうち、5,000件強は、もともとスレに掲載されたレビューの転載です。 > 「サイクルベース名無し」は、以前よりスレのまとめサイトの名称として使われていたものです。 > なお、当サイト管理人より2009年1月に転載記事削除の要請をcbnanashi.net管理人に対して行ないましたが、無視されました。 この点に憤慨する人達が、.net管理人に対して「盗人」などと罵倒しているわけですね。
IP = 114.145.35.231 p4231-ipbf5909marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp 東京在住の模様 これより総攻撃開始
特定の個人叩き 個人情報晒し 重複スレ 8レス足らずで立派な削除対象認定だな
経緯を先頭にまとめてくれてありがとう 何か有ったら先頭のレスにリンク張って読むように仕向ければいいんだろうが それより、荒れないことを願いたい
結局.netって金儲けのためにやってたのか。
乙
品目 キャリパーブレーキ
ブランド シマノ
品名 DURA-ACE BR-7900
購入価格 約¥26,900
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2009/image/br7900-01.jpg 感想→ 同様に6600からの交換。
ラフに扱ってフルブレーキングをしても後輪はロックせず思ったように減速するのは感動。
練習中にたまたま雨に降られそのまま走ったがウェットコンディションで対6600で制動距離は劇的に縮まった。
また走行後清掃してもシューの黒いカスも幾分減った。
ブレーキはヅラにしとけと良く言うが代替りしてもやはりヅラはヅラ
価格評価→★★★★☆ (価格は高いがその分性能も上がっているので満足)
評 価→★★★★☆ (変に色分けしているデザインで-1)
乗っ取って金儲けする為に、1年間ほぼ毎日休まずにサイトのメンテし続けたんだから 名無しに怒られて改心するようなタマじゃないよな
品目 心拍計(ハートレートモニター)
ブランド POLAR
品名 CS400+ケイデンスセンサーCS
購入価格 約¥52,000
画像URL→
http://www.polar.jp/html/img/life/cycling/cs400-mid.jpg 感想→ 雑誌の提灯記事に引かれ、出た当初に購入。平日でもローラーに乗っているので
ほぼ毎日使用しているが1年半近くたった今でも本体、スピードセンサー、ケイデンスセンサーはまだ電池がもっている。
CSシリーズのスピードセンサー、ケイデンスセンサーなのでCS200のレビューにもある様にレスポンスが今一。
特にケイデンスは回転数を上げてもワンテンポ遅れて反応する感じ。
人の多いレースに出ると心拍計も混信し出す。
JCRC程度では混信しないがジャパンカップフリーラン+チャレンジレースの際、終始ありえない数字が表示。
ただし、CS200以下では出来ないPolar ProTrainerへの転送が最大の利点。
日々のトレーニング状況を把握できる事により次のトレーニングへの課題を見つける事が出来る。
高度計、傾斜計は気休め。
画面自体はCS、Sシリーズのどれよりも大きく見易い。
また、表示内容もカスタム出来るのが至れり尽くせり。
価格評価→★★★☆☆ (Made in Chinaでこの価格は高い)
評 価→★★★★☆ (CSシリーズのセンサー類は自力で電池交換出来ないのが-1)
品目 デュアルコントロールレバー
ブランド シマノ
品名 DURA-ACE ST-7900
購入価格 約¥46,000
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2009/image/st7900-02.jpg 感想→ 6600からの交換。但し、スプロケ等は未入荷の為6600のまま。
前評判では握りが太くなってんじゃね?との声もあったが、実際に握ってみると細く感じる。
漏れはブラケット握るときは常に人差し指をブレーキレバーに掛けておく人だが
6600だとメカ部が頭にあるせいでブラケットの一番細いくびれから
指の掛かる部分まで3.5センチ程あったが7900だと3〜4ミリ程短かった。
ただ、ブラケットのくびれの部分は6600より5ミリ程太いので握り方によって感じ方は違うかも。
フロント変速はトリム機能が無くなった分シンプル。
リアも対アルテグラで見ればよりきびきびした感じ。
但し、シフトダウンは1度には2段になってしまったのが不便といえば不便。
ブレーキレーバーがカーボン化しているそうだが、化粧カーボンしていないので言われなきゃ判らない。
一度言われたら気になって扱いが慎重に為らざるを得なくなる。
価格評価→★★★☆☆ (対7800で1万円以上値上がりは高すぎじゃね?)
評 価→★★★★☆ (シフトダウンの段数減で-1)
>>17 日曜から月曜にかけて粘着してるお前らの方が怖いよ。
いいね、無職は。
アンチnetはきもいなあ
>>22 > は、本スレからの無断転載
そっちは重複スレ。
あと2ch内なら転載に無断も糞もない。
だんだん苦しくなってきたなw ま、xreaが載せなきゃいいわけだがな
重複スレからレビューをサルベージしてくれたんだろ どうせ削除されるスレだし
それだけならば >netまとめサイトへの転載可 >xreaには転載不可 これを削る必要はあるまい
xreaはみっともないな 7900とCS400は俺が向こうのスレに投稿したんだが とっくにnetにもウpされているんでxreaが載せたら無断転載だな。 確か前スレで無断転載は損害賠償請求に当たる云々といったレスがあったが 裁判起こしてやろうか?
つか前スレ使い切れよクズども
∧∧ ミ _ ドスッ ( ,,)┌―─┴┴─―┐ / つ. 重複スレ │ 〜′ /´ └―─┬┬─―┘ ∪ ∪ ││ _ε3 ゛゛'゛'゛
____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ 新スレ無駄だおwww転載するしww /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // バ | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ ン | ノ | | | \ / ) / バ ヽ / `ー'´ ヽ / / ン | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ____ / \ / ─ ─\ ./ (●) (●) \ | (__人__) |、 r―n|l\ ` ⌒´ ,/ ヽ \\\.` ー‐ ' .// l ヽ . \ | | . \ _ __ | ._ | /, /_ ヽ/、 ヽ_| \ // /< __) l -,|__) > \. || | < __)_ゝJ_)_> \. ||.| < ___)_(_)_ > \_| | <____ノ_(_)_ )
品目「STIレバー」(サイト内のジャンルから)
ブランド「SRAM」
品名「Rival DoubleTap Controls」
購入価格 £153≒2万円強
画像URL→既出
感想→
2008/02/12に従来モデル(銀)のインプレをしたが、ポンド暴落での英国通販祭で黒もIYH!
銀との違いは
ブレーキレバーがアルミからカーボンに(シフトレバーはアルミのまま)
シフトレバー下部の大型化
左レバー(フロント)の遊びの減少
左レバー(フロント)のトリム機能
リーチアジャスト機能(ブレーキレバーとシフトレバーを最大5mmほど手前に寄せられる)
シフトケーブルをハンドルの前か後ろに2通りにワイヤリング可能(従来は後ろのみ)
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/7995.jpg http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/7996.jpg というわけで09モデルではREDの新機能がFORCEとRIVALにも反映された
変速はアルテと遜色ないくらいスムーズだし、元からレバーがハンドルに近い上にリーチアジャストがついて手の小さい人にはとても便利
シマノ比で100gかそれ以上ハンドル周りが軽くなるのでダンシングの動きも良くなる
見た目は柄の控えめなカーボンの黒でかっこいいし、SRAMコンポが気になる人は試しに買ってみて損はないと思う
(RDは£50前後で、レバーとRDだけSRAMなら他のコンポはシマノと混ぜて使える)
価格評価→★★★★★ 輸入品の常として国内では高いが、英国通販なら納得の価格
評 価→★★★★☆ 機能面ではグレード間の差はないようなので、重量と満足感で選ぶべし
<オプション>
年式2009
カタログ重量 320g(実測重量 355gくらい/シフトインナー2本込み)
まとめサイトの人へ:ワイヤリングについての画像は掲示板から転載してください(自分が撮ったものです)
また裁判するする詐欺ですか 恐喝に値するって何度言われたら分かるの?.netは馬鹿なの?
.netに謝罪と賠償を請求するニダ! netのコンテンツは我々エクス・ウリアのものニダ! なんてなw
CB名無しの起源が.netにある証拠を求めて神田の古本屋で古地図を買い漁る仕事がはじまるお
>>32 前スレより
861 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/18(日) 20:27:06 ID:???
どんな法的措置なのかkwsk
じゃねぇと24h後には俺が天才
864 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/18(日) 20:32:28 ID:???
何法何条に拠るモノなのかkwsk
後、どこら辺が損害賠償に値するのかもkwsk
867 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/18(日) 21:01:38 ID:???
>>864 民法709条ないしは710条
損害の概念についてなにも知らない無知がバカ丸出しですねw
自分で自分の首を締める事になりましたねxrea管理人さんw
936 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/19(月) 15:44:28 ID:???
個人情報ではないと思う。
ないんだが、
>>871 がある種の悪意(個人情報の露呈を意図)を持ってIPとリモホ
(東京・丸の内か?)を2ちゃんねるに書き込んだ点は訴訟ネタになってしまうだろう。
何故なら不特定の誰かのIPではなく、「.net管理人のIP」であることを承知した上で撒いているから。
「.net管理人のIP」を晒す目的は?
それを考えれば非常にまずいことがわかる。
937 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/19(月) 15:53:19 ID:???
netの人は、もう警察に届けたほうがいいんじゃないか。
個人の安全を脅威に晒す動きとしては既に根拠は十分。
DOS攻撃のログがあるのなら、威力業務妨害も併せればいい。
牢屋は無理だと思うけど、失業くらいはさせられると思うよ
938 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/19(月) 15:54:03 ID:???
まずあれが本当に「.net管理人のIP」なのかどうか証明してからだな
939 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/19(月) 15:54:51 ID:???
そうだな、後ろめたい所がなにもない善良な一般市民なら、警察に届けるべきだな
940 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/19(月) 16:08:11 ID:???
>>938 君、逮捕かも
後ろめたいところねぇ ないだろうな。
届けるべきだと思うよ。
著作権の問題でISPが動くことはあまりないが、脅迫なら比較的早く出せる。
手続きは煩雑だけど、確実に起訴までは持っていける。
管理人は何人にメールを送ったの。四、五人くらいであれば、
俺なら別の方法であたりをつけるけどな。
寛大な.net管理人様のお目こぼしで続いてるスレなんだから、大人しくしてろよ
>>31 ごめん。まじめにどこの通販すか?ヒント教えて下さいm(_ _)m
海外通販スレのURL片っ端から調べれば見つかるかと
>>35 その
>>867 は俺だが、
「損害」の立証は請求する側である被害者がするんだよ?w
つまり、自分の金儲けに差し障るという主張をしないといけない訳www
てゆうか、お前らあの画像について少しはググれよwww
自分の金儲けに差し障るくらいのことは余裕で言ってのけるだろう.netなら…
>>15 これだぞ
今から思い出せば得心いく人も多いだろうけど、 .netはスレに一日中貼りついていて即座に転載していたよなw そのあまりの速さが話題になった時期もあった つまり、 2 ち ゃ ん に 常 時 貼 り つ い て る ってことだw
>>38 レバーはCRCで、RDは品切れだったのでPBK(www.probikekit.com)で買った
……確認したらレバーは136.16GBPだった(1ポンド150円くらいだったからやはり約2万円)
買ったのは先月頭だから今は値上げされてるけど
CRCでは来月入荷予定だし、(レバー160+RD50+送料20)×(130〜135)円くらいで買えるはず
>>43 よく頑張ってるなと思ってたけど、犯罪の下準備ならそりゃ気合も違うわ
>>44 レスありがとう。うーん...待つしかねーか。頑張るよ。
今は.net管理人=ポエム=フルフェイス厨という説がほぼ確実 ここでの幼稚な荒らし方見てればそれも合点いく
ニートは家から出てちゃんと働け。 .netはバカだね。
javaとPHPの違いだけじゃん。どっちのレベルも大したことねーだろ? 何を言いたいのかわからん。自己満足でどれでもいいからインプレ載せればいいだろ? つかったのはニートたちの時間だけじゃんww 更新作業おつかっれさーんてか?便利便利
品目「ロード完組ホイール」(サイト内のジャンルから)
ブランド「REYNOLDS」
品名「Stratus Clincher」
購入価格 定価26万¥くらい
画像URL→
http://www.wiggle.co.uk/images/reynolds%20stratus%20wheel.jpg 感想→
型落ちがだいぶ安くなってたので去年購入
現行のDV46C(海外通販で£1300台)と外見は同じに見える
漕ぎ出しは7801-SLとあまり変わらないので、リム重量は400g台前半だろう
チューブラーならもっと軽くなるのは確かだが、普段の練習やサイクリングでも使いたい、
見た目重視、などの理由であればクリンチャー版のメリットもある
コスカボやアイオロスなどのカーボンカウルつきディープクリンチャーよりは明らかに軽い
(アルミの上位ホイールと同程度の重量でリムハイト46mmのディープリムになる)
剛性は特に高いほうではないが、体重56kgかつ高回転型で剛性はあまりいらないせいか別に気にならない
デュラのカーボンリム用シューと78キャリパーで使っているが、
制動力はアルミリム+アルミ用シューよりは落ちるものの実用上は問題ないレベル
カーボンリム用シューを使えばリムの減りはアルミリムより少ないようだ
価格評価→★★★★☆ フルカーボンクリンチャーが20万円なら高くないかと
評 価→★★★★☆ 超軽量ではないが、安いフルカーボンクリンチャーは貴重
<オプション>
年式2006くらい?
カタログ重量 615+835g(実測重量 1500gちょい)
この程度のサイトJavaで作るってド馬鹿丸出しだろ plやphpが2行で済ますものに無駄に10行とか費やすんだろ。 で高級で〜す、ってか。 センスないやつは何やってもダメ
∧∧ ミ _ ドスッ ( ,,)┌―─┴┴─―┐ / つ. 重複 │ 〜′ /´ └―─┬┬─―┘ ∪ ∪ ││ _ε3 ゛゛'゛'゛
∧∧ ミ _ DoS ( ,,)┌―─┴┴─―┐ / つ. 逮捕 │ 〜′ /´ └―─┬┬─―┘ ∪ ∪ ││ _ε3 ゛゛'゛'゛
埼玉県人の恥めが
ぶはははは、笑わすな。埼玉県人ごときがw
xreaて派遣のJavaプログラマーなんでしょ? 時給5000円とかなのかな?
500円くらいだろ。
javaワラタ
今時Javaはマジでバカだろ ハッタリだけで中身のない言語 ・・なんだxeraそのまんまじゃんorz
あれJavaで書いてんの? そりゃご苦労なこった つかもっと見栄えに気を配るべきだろ
もうxreaの敗北は誰の目から見ても明らかだから、xrea管理人は謝ってコンテンツを全部.netに無償提供しろよ。 ワンストップレビューサイトの座を不動の物にした方がみんなのため。
まとめサイトであることとスレへのリンクをサイトトップに明記するまで.netには転載不可
品目「ドロップハンドル」(サイト内のジャンルから)
ブランド「TNi」
品名「ERGONOMIC-SHALLOW-フラットトップ」
購入価格 定価8400¥
画像URL→
http://www.trisports.jp/aa14.JPG 感想→
ちょっと前から流行ってる曲線のアナトミックハンドルで、リーチ70mm、ドロップ125mm
両方持ってる人によると定番のFSA WING-PROコンパクトとは曲がりが違うらしい
31.8mmで(日本では)C-C 400mmのみのFSA製と違って31.8mmor26mm、380〜420mmのバリエーションがある
この形状のメリットとして、アナトミックでは角がある下ハンの部分でも普通に握れるのでポジションの自由度が高い
ショートリーチなのでリーチを短くしたい小柄な人にも向くだろう
上ハン部分はフラットで握りやすく見た目も好みに合ってる(丸断面のモデルもある)
ブランド力はないが比較的安く普通に便利なハンドルである
価格評価→★★★★☆ 別に高くはない
評 価→★★★★☆ この形状で比較的安いハンドルは貴重
<オプション>
年式2008?
カタログ重量 250g(実測重量 400mmで同じくらいの重量だったはず)
> 管理人の更生を期待したいものです…。
営利目的でやってたんだから,netはこれまでのログの分をすべて消去すべきでは? 2chから訴えられても知らんぞ。
.netは乞食だから一度つかんだ利権は絶対手放さないだろw
dairinin4名義で勝手に転載されていた記事の削除依頼メールを出してみた。 netがもしだんまりを決め込んでも依頼されていたという事実は残さないとな。 皆もチェックして転載を見つけたらメールしておいた方が良いぞ。
GJ
善意で投稿されたインプレを自分の金儲けに使うなんてコスいやっちゃなー。 死ねばいいのに。
>>69 送ったメールの全文をヘッダ付きでここにコピペしてくれ。
本当に送ったのなら。
いや、別にあんたが.net管理人で、削除依頼したと嘘を付けば
もう他の人は削除依頼しないだろうと考えているなんて疑っているわけじゃないよ。
.net管理人が立てた重複スレの削除依頼出てる? 900前に立てたんだから削除の要件を満たしてる。
だよね〜〜 めちゃばか>xrea
>>76 GJ!
ま、2ちゃんねらー以外には分からないと思って筋の通らないことを押し通そうとしている盗人に正論が通じるとは思えないけど
でも激しく乙
javaでつくったってほんと? もしかしたら目も当てられないような中身かもね。よくありがちだから書いてみた。
品目「その他>ライト>フラッシングライト」
ブランド「knog」
品名「SKINK」
購入価格 ¥1,500(海外価格)
画像URL→
ttp://www.diatechproducts.com/products/index.html (本家サイトが機能しておらず…)
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/knog/skink.html 感想→
おなじみknogの新作であるSKINK(トカゲ)。
ポップなカラーが6色と豊富。
単四(AAA)二つで駆動と、エネループ等の汎用性のあるバッテリーが使えて便利。
新作が今までと一番変わったところは、伸び伸びする取り付けバンドの伸びがよくなり、取り付け取り外しが楽になったこと。
リアの赤ライトのものを購入したが、モードが5つあり、まずまずよく光る。
しかし、同じく2AAAの猫目TL-LD610-Rと比較すると、やはり明るさ・目立ち度ともにかなり劣ってしまうのも確か。
ただ、本品の醍醐味はそのかわいらしいルックスと、取り外しの便にあろうから、
手軽かつお洒落に複数のバイクに使い回しできるメリットは大きいと思われる。
それにしても、国内代理店のDIATECHはなにを考えているんだ?!
※.netはホントに浅ましいね。悲しいね…。
価格評価→★★★★★(国内では\3,500もするので★☆☆☆☆)
評 価→★★★★☆(TL-LD610-Rなどのサブで使うのがいいだろう)
<オプション>
年式 08〜
カタログ重量 58g(実測重量 g)
マビック リコール レボまだ?〜チンチン(AA略
>>76 嫌がらせとかされたら報告してね。
スパムメールが洪水のようにきたとか。
>>76 メールってのはヘッダ付きで公開しないと意味ないよ。
自分のIPバレそうなところは伏せてもいいけど。
そりゃそうだけどそこまで要求するなよ
>>67 やった事の是非は置いといて実際問題儲かってるのかね?
労力考えたら現状マイナスじゃないかって気がw
>>84 netもそう思ってる&実際儲からないから
余計にログ手放したくないってところじゃね。
他人の物でも落ちていた物は自分の物、
それが拾った物でも後から持ち主が抗議してきても
とにかく儲けが出るまでかじりついて放さない。
韓国人のビジネス思想とよく似てる。
2chのログの著作権(念のために書くと譲渡可能な著作財産権のほう)が 2chに属するのかは法的には疑わしい(らしい、規約が表示されてのクリックで譲渡が成立するか?)ので、 ログの書籍化とかで2chがビジネスしてるであろうことを考えると、 まとめサイトもどきのひとつくらいが無断転用してても実際に訴えてヤブヘビにするとは思えないな (書籍化とかで2chが印税を受け取っていないなら的外れなのでスマソ) その場合は2chが動くとすれば法的対処をするより、どっかの板にリークして そこの住人が.netを叩くよう仕向けるほうが合理的な選択肢だと思う それより先に.netの鯖に著作権侵害で抗議して撤去させるのを試みるだろうけど 別に「訴えるぞ的な騒ぎ方をしても無駄」と印象操作して .net批判を押さえ込みたいわけじゃないので、誤解なきよう
実際もうディスコンになってて手に入りにくい商品とかもあって 全部が全部有効とは思えないから、 ちゃんと商売として運用するつもりなら 転載した奴は消しちゃっても良いんじゃないかって気もするけどねぇ。 やっぱり数が多い方がハッタリが効くとか思っているのかな? 大体普通に考えれば無断転載問題を抱えているサイトに マトモなスポンサーなんて付かないと思うんだけどw
.net管理人の目的は金儲けじゃなく、 人気サイトを作って賞賛されてどうだすげーだろ的な満足だと思うよ(特に不純な動機とは思わない) 「当サイトの運営について一部不適切な部分がありましたのでお詫びして訂正します」 って感じの曖昧な謝罪をしてまとめサイトであるという明記を復活させれば 少数のアンチ以外は許すだろうし、また精力的なまとめサイトとして賞賛されるだろうに、 頭を下げてその手を取れるほどまだ大人じゃないんだろうな 過去のレビューについては一部はもう役に立たないものもあるけど、 それがあるからxreaに対してほぼ上位互換の中身になってるわけで、手放すことはないと思う
>>88 なるほどねぇ、そういわれればそうかもw
まぁちゃんとまとめサイトだって明記されて出典も明らかになれば
個人的には鯖のレンタル代位は稼いでも良いとは思うんだけど
やってるうちに商売に色気が出ちゃったのかもなw
>>88 そうだね
ただ、もう手遅れかもわからんね
素直に謝罪して欲しいね
品目 その他
ブランド PMU
品名 PMUの手
購入価格 無料
画像URL→
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/c2c388e1/bc/4d08/__sr_/a6a4.jpg?BC3SI7JBKRl1Riv9 感想→ ツール・ド・フランスのマイヨ・ヴェールスポンサーPMU(フランス場外馬券公社)がスプリントポイント及びゴール前で配り
捲くっているキャラバングッズ。
2007年以降はウレタン製の柔らかい手になったがこれはそれ以前の厚紙で作られたバージョン。
厚紙といえど、しっかりした造りで適度な柔軟性もあり団扇の代わりにもなる。
が、縁も立っているので時速70キロ近くで走る選手に当たればざっくり出血するのも当然と思われる。
持ち易いように穴が開いてるのだが欧米人サイズで開けられている為、一般日本人だと少々持ち辛い。
厚さは無いものの、後述の様に大きいので曲がったりしない様に保管するには少々場所を喰うのが難点。
ツールに観戦に行くか、観戦に行った人に貰わないと入手は困難なので
日本国内ではそれ相応の価値がある。
価格評価→★★★★★ (何分無料なんで)
評 価→★★★★★ (部屋に置いてツールを観戦しても現地気分)
<オプション>
年式 2006年式 通称 蓮殺しVer
重量 165g
全長 635mm
全幅 370mm
彼は自転車板一のキチガイだからなにしても懲りないよ。
>やめとけ。.netと同じレベルに落ちてどうする。 .net派がそれを貼っていて、「これだからxrea管理人は」と 自作自演で叩くというのもなきにしもあらず そんなことはしないだろと言い切れないあたりがなんとも…… どっちにせよ不毛な争いだわ スレ違いスマソ、以後はレビュー書きに戻ります こういうのはレビューサイトについて語るスレに書くべき話だ
xrea たたたたいーほ!
>>94 >スレ違いスマソ、以後はレビュー書きに戻ります
最初から書くなボケ
いいかげ不毛な争いカキコは 別のスレたててやってくんねぇかな
不毛な争い?? 争いの構図に持ち込みたいのは.netだけな訳だが 攻める方=良心派住人・レビュワー 攻められる方=.net管理人 という一方的な関係だけなんだけど、 まぁこれを争いというのならそれでもいいが 間違っても.net派とxrea派の争いでは断じてない 当たり前だけど、.netがこの構図に持って行きたくて荒らしてるから一応ね
xreaも落ちたな、 PMUの手向こうにあげたのは俺なんだがw
xreaはマジキチガイだな 犯罪者はまだ更正の可能性はあるけど キチガイは治らないからよりやべぇよ
このスレでレビューだけを読むには何をNGワードにすればいいの? .netとxrea.comの話題は他でできないの?
かぶった……
>>102 余計なこと書くと信者や工作員が食い付いてスレ違いの応酬になるからやめれ
.net管理人は自転車板一番の荒らしのポエム野郎だから、 こいつを駆逐するのは容易なことではないよ。
おまえらマトモなレビュー書けよ 全然マトモなのねぇじゃん
マトモなレビューが無いと思えてしまうのはそのレビューを有益なものにできるだけの力が自身に無いということ。
ずいぶんと言い訳がましいな
品目「分類別ケミカル/オイル・ルブリカント」(サイト内のジャンルから)
ブランド「FINISH LINE(フィニッシュライン)」
品名「クロスカントリー」
購入価格 ¥忘れた
画像URL→
http://www.finishlineusa.com/products/product-images/Wet4oz.jpg 感想→
スポーツ自転車店なら大抵置いてる緑のアレ
往復10数kmの通勤でロードレーサーに毎日乗って、雨も降って、3か月間そのままにしてたが持った
(というか掃除を延ばし延ばしにしていたら3か月後にようやくキコキコいい出した)
この耐久性耐水性に不満のある人はいないだろう
ウェット系の常として汚れを吸って黒くなりやすいので、半月〜一月ごとに洗うか
気にする人はドライ系を使いましょう(同社の赤のは液に色がなくて足りてるか分かりにくいけど)
チェーン側面に出てきた余分なオイルを拭いておけば真っ黒な見た目にはならないし、
裾とかには飛び散らないはず(もちろん裾バンドをしていれば)
買ったのは2ozのだが無くなりそうにないので、アマチュアならこの量で十分かと
価格評価→★★★★☆ 長持ちするし高くない
評 価→★★★★★ 通勤・町乗り用には最高
<オプション>
年式
カタログ重量 g(実測重量 g)
安物レビューアゲアゲ
118 :
訂正 :2009/01/22(木) 22:17:33 ID:???
_ .._ __ ____ j|||||l __.. `||lョ ゙゙lllョ、 、 __,,u-.._ ゙]llllllllァ __lll广 `l||i、 __ニゝ=u 、 |lllll′ |lll 、 .. 、 _jj广 ,,ll、 ゙'ll'、 ''" __ jl厂 `|||li广 |llll、 ..llll| |||| ゙ll'、 lll′ lll′ ゙l||li lョョョl广`l|||li `廴 ゙tョil|||"lll、-___jllll′ ゙llll llll 丿 lllll |lll| ,,jlll′ lllll ゙′ lllll| ゙llョ 、 " ''il|li ´"~~~~ lll| r ゙lll|_〃 -4lllll′九 _jlll′ _||||l′ |||| 'l||||'、 |llll、 'lll、 __uF ''l||ll、 ´ il||l厂 _j|||l′ ,|||l l|||l |lllll! ゙l|||lllllllll广 "゙゙′ ´ ..-= ̄ ,jl厂 ゙゙ ゙゙  ̄ '′
>>117-118 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
| ここはお前の日記帳じゃねえんだ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\_______ _______/ | チラシの裏にでも書いてろ
∨ \_________ ____
/::::::::::< \ィ,:::::::::::::;N ヘ r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ |/ >::::::::::ヽ
i:::::::::::::::ン、 `ヽル/ ヽ / __ 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
. l:::::::::::::::l ̄ 一- = ., - ,___ i -/― ヽ | / i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
/ニヽ:::::::l r`,==- 、 ! / | |/ ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
,| /'l l:::::l く二''‐- ,,_ l ' (フヽ ○ l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、
-| { ( l:::! _、=;ニ,ァ-ニッヽ、 --ーJ レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヽ、)ノ::{ ´,,,ニ'=゙ー ´、yr゛7'¨ッ ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ
ミ:::::::i, 、.,,,;;;;,l'  ̄゛ `! 、ヽゝー :ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
ミ::::::::リi,, 、ゝニ´(__ }_'r 、イ ー-.ヽ :::::::::::::::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
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お前ら相当馬鹿だな こんな荒れたスレにだれがレビュー投稿するんだよw
.netの人間性最悪。
それは確かだな
連投自演乙
てか、こっちのスレは.xrea様に従えていればいいだろうが。 .netがどうこうは他スレでやれ。
どっちが本スレなんだよ!
いや、こっちは.xreaスレってだけだろ? で、向こうは.netスレ。 幸せな結末じゃん。
全くだ
それをスレ横断的に荒らしまくっている奴が居るからだろ
>>125 とかな
出たなキチガイ お前が諸悪の根源だろJK
品目「ベル・方位磁針」(サイト内のジャンルから)
ブランド「複数メーカーから出ている」
品名「レンザティックコンパス」
購入価格 まちまち(6500円~16000円)
画像URL→
http://image.www.rakuten.co.jp/risk/img1029463319.jpeg 感想→ベルの上に付いていたり、時計のバンドにオマケで付けるコンパスがあるが、あんなものはアナログ時計+太陽や切り株、
北極星と同程度の信頼性しかない。精々東に走るべきところを西に走っていないか確認するだけで終わりの代物。
ちなみにヘタレボーイスカウトとかが使っているシルバコンパス(透明プラ板に磁針が付いたアレ)も玩具。騙されてはいけない。
こいつは軍隊でも正式採用されている正真正銘の「ナビゲーション用コンパス」。
ワイヤーが張ってあるフロントサイトとレンズと溝が付いたリヤサイトを立ててランドマークを狙うと、レンズを通してランドマークの方位が
5ミル単位で測定できる。地図と対応するランドマークが2つあれば、現在地が正確にわかるというわけだ。
また、目的地までの方位を地図上で測れば、磁針板に付いているマーカーでその方位をマークすることでその方位に向かって移動することができる。
長距離の移動には磁北と真北の偏差を考慮しなければならないが、短距離の移動なら磁北を正として移動しても問題ない。
基本的に1/50000の地図と組み合わせて使うことが前提となっており、ツーリングマップルの等高線はまず使えないが、
峠マークや海岸線、ダムやアンテナ等の建造物を活用すれば何とかなる。
値段は6500円から16000円までまちまちだが、夜光塗料タイプなら7000円前後が妥当であろう。
トリチウムを使用した自光タイプはもう少し高価になる。2000円以下のものは間違いなく模造品なので買わないこと。
軍用品ならナイロン製ポーチとアリスクリップがセットになっているので、バッグのストラップやテールライト用のベルトに取り付けられる。
GPSが普及した今日では過去の遺物だが、万一GPSが故障した場合に備えてお守り代わりとして持っておくと良いだろう。
交通安全のお守りよりは役に立つはずだ。
価格評価→★★★★☆ 5000円ぐらいにならなかったかな〜
評 価→★★★★★ 戦場での使用に耐える代物
シルバコンパスをこき下ろされてご立腹の方もおられるだろうから一応フォロー。 シルバコンパスを採用している軍隊もあり、またオリエンテーリングではシルバコンパスが標準であることを鑑みれば、 ナビゲーションツールとしてシルバコンパスは十分な機能を備えていると言ってもいい。 事実、モロッコに派遣されたときはシルバコンパスしか持っていなかったが、任務の遂行に支障はなかった。 しかし、シルバコンパスの構造上サイティングの精度不足だけは否めないものがあり、レンザティックコンパスに分があると言わざるを得ない。 レンザティック同様のサイティング機構を備えたシルバコンパスもあるが、それなら最初からレンザティックを使えよ、と言えなくもない。 尚、ボーイスカウトもこき下ろしているが、元ボーイスカウトのくせにナイフ一本まともに使えなかった阿呆をたくさん見てきた経験があるので、 これについては撤回する心算はない(w
本職が使うホンモノなのは認めるが、自転車でこれを使う機会はごくごく限られそうだなw 道無き道を分け入って山に入って行き遭難した時くらい?
サバゲ板あたりのコピペじゃね? はっきり言ってスレ違い。
>>135 > 購入価格 まちまち(6500円~16000円)
↑これは売られてる価格じゃなくて、貴方が購入した時の価格ですよ。
何種類も買ったって事?
>>139 他の人が買うときにレビュアーと同じものが同じ値段で買えるとは限らないだろ。
値段に幅があるならそれを示してもらった方が有用。
そんなことも人に教えてもらわないとわからないの?
つかお前.net管理人だろ。
>>138 サバゲ板の連中はツーリングマップルなんか使わないだろ。
>>139 君が軍用品について何も知らないことはよく分かった。
知らないなら素直に教えて下さいって言うんだぜ?
本当に購入価格書かれても意味ないから目安でいいと思うが、 >君が軍用品について何も知らないことはよく分かった。 これはないわ
他のレビュワーはレビュワー自身の購入価格を書いているだから統一してくれ。 何のために価格評価の項目があるんだよ。
>>137 大学の自転車サークル仲間でキャンプツーリングに行って、
「プチ遭難ごっこしようぜ」ということになって山に入っていって
かなり遭難しかけた俺が来ましたよ。
「購入価格」の意味が分らない半島人が暴れるスレは、ここでつか?
本文中に「7000円前後が妥当」と書いてあるから 他の人はそれを目安にできるだろ。 頭の悪い人はまず噛みつくことを考えるのだな。
軍用(笑) タイヤは針を踏んでもパンクしない 対首チョンパ用のワイヤーカッター付 夜間戦用赤色ライト装備 (笑)
MTBルック車に愛称(笑)も追加
ケンカ腰のレビューって読んでてあまり気持ちの良いものではないね。 おまけに変にプライド高いし。あまり絡みたくないわ。
とうとうxrea向けレビューに難癖付けるようになったんだな>.net管理人
GPSとかコンパス持ってるとプチ遭難したくなるときってあるよなw
それはないw
終電に乗ってわざと見知らぬ街で降りる ぐらいならやってもいいかもw
的外れなインプレにいちゃもんつけることができるから、ある程度は質が保たれている 役に立つ一行インプレもあれば、投稿制限に引っかかりそうな長文でも使えないものもある
>>156 購入価格の解釈に屁理屈垂れることがレビューの質の意地に何の役に立つというのですか.net管理人
このスレが最早便所の落書きレベルなのはガチ ;ヾ、,.、,、.、rツ ッッシ、:':' r':' _,、-'゙_, や 公 帰 そ ,、,、,ミッン、,._ _,、-'゙_,、-'゙. っ 園. り ん 、ィッ ,:、 ゙''ゞ=ミ、~.: _,、-'゙_,、-'゙ __, て の 道 な }; ヾ ゙' {!li;:,. _,、-'゙_,、-'゙ _,、-'゙,::|_| 来 ト に わ ゞァ''゙ぐ _,、-'゙_,、-'゙ _,、-'゙,、-''" .|_ た イ あ け ,ヘ:'_,、-'゙_,、-'゙..::「┴_,エ ┴ ''"_|_| の. レ る で └i'゙-ニ,ニエ,.:|ニ「 _エ ┴ ''"_|_ だ に |エ | ニエ, |ニ「 _エ ┴ __.|_|_ |エ | ニエ, |ニ「 _エ ┴ 「fj.||__|__| _| |エ | ニエ, |[8] _エ ┴ └‐_|_|__l__,|⊥ |__ |エ | ニエ, |二 _.エ 二.._ |__|__| _|_|_ |エ | ニエ, |┴ _.エ 二.._ |_|__l__,|⊥ |__| |エ | ニエ, |工 _.エ 二.._ |__|__| _|_|_ |エ | ニエ, |工 _.エ 二.._ |_|__l__,|⊥ |__ -,-=''┷━━|┬ニエ ┬-- .|__|__| _|_|_ ''ーニ_''ー::、_ ゙┷ 工_二'‐-、,_|_|__l__,|⊥ |__ 二二二`''ーニ`_''ー-、_¨''━、L|__|__| _|_|_ 二二二二二二二`''ーニ_''ー 、_ |⊥ |__
てめえが幾らで買ったかなんて情報が他人の役に立つとも思えんが 理不尽かつ無意味なツッコミが嫌な人は.netで直接投稿しよう!
>151 以前でも、微妙なレビューには賛否、両方のレスが付いて 荒れ気味になったもんだが。 何でもかんでもnet管理人と噛みつくなよ。 そこに食いつくなら余所でやれ
>>156-160 荒らすな.net管理人
さっさと氏ね盗人が
と直にカキコするだろうな
単細胞だから
人の意見や忠告を聞けないのかよ
このスレを正常に戻すには、ID化するしかないね。
│\
│ \≡(`Д´;))≡= オオッ!
│ \≡// ))≡=
│ ≡」」」≡=
│
│
│
│
│
│
│
>>162
>>165 >>166 荒らすな.net管理人
さっさと氏ね盗人が
ってまたスグにカキコするよ
単細胞だからw
>>164 自板のID化には賛成だが
このスレを荒らしてるのがnet管理人一人だと思うのは間違い
>>168 > このスレを荒らしてるのがnet管理人一人だと思うのは間違い
証拠を出せ.net管理人
>>169 お前のような釣りやすい馬鹿がいる釣堀に集まるのが一人だけだと思うのか?
今の流れの解説;スレを荒らして.netが憂さを晴らしているところ
>>168 少なくとも.net管理人が中心となって荒らしてるのはガチだろwww
批判的な意見は何でもnet管理人〜で済ます馬鹿がいる限り 治まらんだろうよ
175 :
↑ :2009/01/24(土) 22:29:21 ID:???
単細胞乙
単細胞乙
シルバのコンパスも採用してる軍ってあるよね。 カナダ軍とかシルバの15番だし。
昔のまとめサイトの時代からけっこうな荒れっぷりだったよな まとめ管理人に粘着してる奴とかいたし
>>179 当時から.netは常時貼りついてたなw
/ ̄ ̄ ̄ ̄ \ =ャ=ャ =ャ=ャ | (゚) (。) | =ャ=ャ |┌ ⊂⊃ ┐| =ャ =ャ=ャ=ャ | \___/ | =ャ=ャ =ャ =ャ \ \|/ / ∧_∧ / \ ( ) そうきたかwww .__| | .| |/ ヽ ||\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | | ||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./ ||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧ / ヽ ワロス \| ( ) お前が言うと | ヽ \/ ヽ. 説得力あるなぁwww
だんだん.netに余裕が無くなってきたようだな
それは言えるwww
/⌒ヽ ( ゚д゚ ) /⌒ヽ / \ ( )何言ってんだこいつ .__| | .| |_ / ヽ ||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | | ||\.. /⌒ヽ (⌒\|__./ ./ ||. ( ) ~\_____ノ| /⌒ヽ / ヽ 死ねよ \| ( ) | ヽ \/ ヽ. オマエ馬鹿だろ | |ヽ、二⌒) / .| | | .| ヽ \/⌒ヽ (⌒\|__./ /
連投までして必死すぎだろ.net管理人wwwwwwwwwwww
.net管理人が立てた重複スレが過疎ってる件について。 初日に.net管理人が一人で盛り上げたが、限界があったようだな(w
多分どこか別のスレで大暴れしてんじゃねーのw
.netはスポンサー付けて自演投稿で自分に賞品出したらいいじゃん。 これならモチベーションも湧くでしょ。
このスレもカキコしているのは 深夜から一日中張り付いて工作しているxrea管理人だけになったしな もう終わりだろ って書くと 荒らすな.net管理人 さっさと氏ね盗人が と馬鹿の一つ覚えのようにカキコするだろうなw ワロス
192 :
69 :2009/01/25(日) 18:41:44 ID:???
193 :
69 :2009/01/25(日) 18:58:26 ID:???
ちなみに、メールの返信は無かった。 メールチェックしていてそういえばアレはどうなったかとアド開いてみたら…という感じ。 一応お礼メールは出しておいた。
.net管理人が自ら重複スレを立て、本家スレから自らレビューを転載して物議を醸し、 また自ら削除依頼メールを出して、自ら削除する。 するとあーら不思議 「.net管理人は削除依頼をちゃんと処理する、意外と真面目で誠実な人」 というイメージのでっきあがり〜♪ さいてー
>>193 返事も無しに削除処理だけされてたの?www
>>191 66 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/01/20(火) 19:34:29 ID:???
>>62 ぶっちゃけると、見にくいxreaを支持してる人なんかそんなに多くない
ただ、.netが盗人で許せないから、その点ではなにも間違えてないxreaだけを唯一の正統まとめサイトだと言ってるだけ
もちろん、唯一になっちゃったから、改善の工夫を促したりしてる訳だけどね
「.netの不正が許せない」
この一点だけは確かで、それ以外の要素、つまりxreaについてどう思うかとかいう問題は、それとは全く別次元のこと
それを同一レベルで捕らえてるのは、他ならぬ.net管理人ただ一人
理由は
>>65 > それは、叩かれてる.net管理人が、「自分を叩いて得をするのはxreaだけだから、奴が嫉妬で叩いてるに違いない」と思い込んでるからなんですが
98 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/01/21(水) 20:14:51 ID:???
不毛な争い??
争いの構図に持ち込みたいのは.netだけな訳だが
攻める方=良心派住人・レビュワー
攻められる方=.net管理人
という一方的な関係だけなんだけど、
まぁこれを争いというのならそれでもいいが
間違っても.net派とxrea派の争いでは断じてない
当たり前だけど、.netがこの構図に持って行きたくて荒らしてるから一応ね
転載の証拠なんてそれこそnetの過去レビューそのものが証拠になるだろ
品目「ローラー台」(サイト内のジャンルから)
ブランド「エリート」
品名「クロノハイドロマグ デジタルメーター」
購入価格 ¥46269
ブランド「エリート」
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/elite/image/hydramagdigital-01.jpg 感想→
寒いと走るのが億劫になる。今更説明するまでもなく。そういうわけで、ついに買ってしまいましたローラー台。
タイヤが減らないと評判のエリート製。どうせだからとデジタルメーター付きで。
長所
・低騒音。他と比較したことはないが、チェーンの擦動音がはっきり聞き取れる。一戸建て一人暮らしなので、階下への振動伝達は評価できず。
・自重式なのでセットアップが容易。 ・短期間の使用だがタイヤカスは出ていない。
・トレーニングのインストラクションが付いてくる。 ・負荷の幅が広い。
短所
・負荷切替ダイヤル+デジタルメーター用のスペースがハンドルに必要。結構でかい。
通常あんなものを付ける余剰スペースなど無い。自分の自転車はツーリング仕様で装備品満載なので、
予備ライトマウントを外して空いたスペースにメーターを付けた。
・しかもその負荷切替ダイヤルデジタルメーターはワンタッチ着脱ではなく、猫目旧式のブラケットみたいな
取付方式なので、着脱が面倒。
・さらに悪いことに、デジタルメーターの必要性が少ない いや、無い(w
一般的なケイデンス、心拍計無しサイコンの情報+負荷(傾斜%表記)、Watt、昇った高さが表示されるが、
負荷もWattも高度も要らん(w そもそも、トレーニングメニューに従ってトレーニングするには
ケイデンスと心拍数が必要になるわけで、結局はケイデンス付きサイコン+心拍計が必要になる。
幸い、デジタルメーターは負荷調整ダイヤルの上にマウントするので、役立たずのデジタルメーターのために
さらに余分にスペースが食われることはない。ぶっちゃけ、ただのハイドロマグで十分。デジタルメーター外せば同じだけど、余分に払った金は戻ってこない…
色々書いたが、長く付き合えそうなローラー台ではある。デジタルメーターは速攻箱に戻したが。
価格評価→★★★★☆ こんなもんだろう
評 価→★★★★☆ デジタルメーターいらね
品目「ローラー台」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ミノウラ」
品名「トレーニングマット2」
購入価格 ¥6499
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/image/tmat10.jpg 感想→一戸建て一人暮らしなので階下への配慮は不要だが、
フローリング傷付き防止用として購入。
長所
・ローラー台が乗る部分が特に分厚くできていて、防振性能が高い
・これに限った話ではないが、トレーニングマットを引きずれば、
自転車を ローラー台にセットアップしたまま部屋のあちこちに移動できる。
普段は邪魔にならないところに置いて、使うときだけテレビの前に移動するとか。
短所
・重い
・梱包時に折り畳まれていて、折り癖がなかなか直らない
ローラー台とセットで買うとよい
価格評価→★★☆☆☆ 3000円が妥当
評 価→★★★★★ 性能はよい
品目「BB」
ブランド「Sugino」
品名「BB-7420」
購入価格 \2700
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sugino/bb7420.html 感想→
折りたたみ自転車のクランクをXD500 に変えたら
チェーンラインが外に寄ったので、軸長103mmのコイツを導入。
回転はまあ普通。シマノ UN-73 とか Tange LN7922 辺りと変わらない。
半年乗って1年放置したけど大丈夫なので、耐久性も問題なさそう。
軸長以外は普通のBBですので、チェーンラインで困ってる人はどうですか?
価格評価→★★★★☆ まあ普通の値段でしょ
評 価→★★★★☆ 謀ったなSugino!(違
品目「フラッシングライト」
ブランド「Panasonic(パナソニック)」
品名「サイクルセンサーテールライト NL-920P」
購入価格 \1450
画像URL→
http://cbnanashi.s298.xrea.com/parts.php?parts_id=3117 強制OFFの出来るオートライト。
乗るときにONにして、降りたらOFF。それさえ守ればトンネルで付け忘れることも、
輪行時・駐輪時に光って電池を消耗することも無い。
こんなに便利なのに、なんで他社からスイッチ付きオートライトが出ないんだろう。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★ 尾灯で迷う必要無し
>>204 実売価格\1800で猫目TL-LD610-Rがあるからなぁ
俵ことTL-LD1100と両方持ってるけど、
真後ろだけならTL-LD610-Rも負けてないしね
>>206 確かに、「迷う必要無し」は言い過ぎだったかな。
夜の都市部は明るくて尾灯が目立たないってヒキタさんも書いてたし、
そういう人はTL-LD610-RとかTL-LD1100が良いのかも。
まぁここは最強決定スレじゃなくてレビュースレだから、 いろんな(マイナーな)商品のレビューの方がありがたいかな TL-LD610-RやTL-LD1100は今更付け加えることもないしねw ただ、TL-LD610-Rは90度ごとに回転させて4方向でつけられるのは便利 その機能がTL-LD1100にあればなぁ 重量的に厳しいのかもしれないけど
>TL-LD610-Rは90度ごとに回転させて4方向でつけられるのは便利 うんうん。ロード乗りの人で、シートポストに縦付けしてる人が居るよね。 あれは明るいしスマートで良いと思った。
212 :
208 :2009/01/27(火) 04:18:02 ID:???
>>208 で、放熱のことを書き忘れていました。
↓の内容を追加願います>xrea管理人さん
「ただし、LEDモジュールと筐体が熱接触しておらず、放熱にはかなりの不安がある。
実際使ってても表面は冷たいままだし、夏にあぼ〜んしなければ良いが……
評 価→★★★★☆ 馬鹿明るい&工作が楽だけど、夏大丈夫かな」
品目「その他」(サイト内のジャンルから)
ブランド「複数メーカーから出てる」
品名「ドッグタグ(認識票)」
購入価格 ¥1500~3000程度
画像URL→
http://image.www.rakuten.co.jp/risk/img10292741853.jpeg 感想→大抵のミリタリーショップで作ってもらえる、米軍人が首から下げてるアレ。
見知らぬ土地で事故にあった場合に速やかな連絡と輸血を期待して、ツーリングではいつも身につけることにしている。
連絡先を書いた紙を収納できるカプセル(またはホイッスル)がアウトドアショップで売られているが、
実際にそれに気付いて開けてもらえる可能性がどれぐらいか考えるとなんだか馬鹿馬鹿しくなる。
認識票なら必ず気付いてもらえる。
打てる文字は大文字アルファベットといくつかの記号で、文字数制限は15文字*5行。
米軍ルールに従って打ってもしょうがないので(宗教とか書いても意味無いでしょ?)、自分は
1行目 名前
2,3行目 勤務先と従業員番号
4行目 血液型 Rh+ or - 性別
5行目 実家の電話番号(国際電話番号表記)
としている。
大抵は2枚1組だが、これは戦死した場合に上官が1枚預かるためのものなので、民間人が作る場合は1枚だけでも良いだろう。
尚、誰がどう見ても軍隊の認識票なので、海外ツーリングでややこしい地域に着けていくと面倒なことになる危険性がある。十分注意すること。
また、"+"の文字は打てないので、血液型の項目を"RH+"とか書いてショップを困らせないこと。
+はPOS,-はNEGと書く。
【例】Rh+ O型 → O POS
価格評価→★★★★★ 安いもんだ
評 価→★★★★★ 国内なら付けていて損はない
なんかミリオタくさくね?
いや、アウトドアグッズだw
血液型書いたシールをブーツに貼るとデルタ風
紙に印刷して、ラミネート加工した方が手っ取り早いな 首にモノを下げるのは邪魔な感じがする人いるし。特にロード乗り。 カード型にしておけば、ウェアでもシートポケットでも
ラミネート加工が面倒
じゃあジップロックで良いじゃない 俺は予備チューブとかも入れてある
指示するな
入れ墨がオススメ ドッグタグを模してデザインすれば入れ墨だと気づかれないかも
普通は輸血が必要になったら病院で血液を採って確認するんじゃないか?知らんけど。
重複してるな削除しろよ
ここも重複してるだろ?
まちがえた何か紛らわしいスレだな・・・
脚一本のセンタースタンドなら持ってたけど(基部の構造は前者と同じようなもん)、 靴を当ててずずーっと動かすんでしょ クロス用のサイドスタンド(バネなし)と変わらん 後者はバネがついてるからママチャリ用よろしくキック一発で収納できるかも (当然ながら開くほうはそうはいかないはず) 後者を買ったならインプレよろしく
エスゲはモールトン乗りがみんな使ってる定番
>迷ってる前者は定番商品っぽいんだけど、キック1発で自動展開 >キック1発で自動収納してくれるのかな? キックと言うよりちょいとつま先で押す感じだけど、一応自動収納してくれるよ。 >太いタイヤやペダリングの時の邪魔にならないかも知りたい 普通の自転車なら大丈夫だと思う。 ウチのはBBがやたら低かったから足も太くなり、ゴム足外さないとダメだった。 あと、左右の長さを合わせるのが結構難しいのと、切るのがかなり面倒。 店に着けて貰うのが良いんじゃないかなあ。
>報告スレで質問はマナー違反かもしれんけど、よろしくお願いします 両方買ってインプレする覚悟があるとは、見上げた人物ですね
黙れ.net
○○を持ってる人がいたらインプレしてくれーというのは別にスレ違いではないと思う
>>230 持ってるんならテンプレに沿ってのインプレ頼む
まとめサイトに載って後からでも読めるようになるので
スレ違いだろどう考えても・・・
自転車板はスレの立て方がまずいのが多くて網羅的なスレ分布になっていないのが一番の元凶だな そもそもパーツ一般についてのスレがないのが信じられん その現状をふまえてここで話そうとすると、すかさずスレ違いだと言う奴もな
かといって、基本過疎板だから 総合を出すと落ちたりするんだよな
どんなレビューがあるのかと思ってwktkして来たのに 安物ばかりで残念だ
>>236 総合スレ的なスレは荒らしが居着くしね・・
>>231 はIYH住民だろw
品目「スタンド」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ESGE」
品名「ダブルレッグスタンド」
購入価格 知人とパーツ交換した
小径折り畳みに付けたが、取付面までの高さが20cm位しか無いから色々と面倒だった。
足が短いモンだから太くてタイヤを擦りそうになったり、目盛りが無くて左右の長さが合わなかったり。
中空パイプじゃないから切るのすんげー面倒なんだ。
幅も取れないから、荷物を積むと傾斜に気を遣ったな。それでも一本足スタンドよりは安定してたし、
後輪浮かせてチェーン掃除するのも楽になった。変態チャリで使えるだけめっけもん。
>キック1発で自動展開/自動収納してくれるのかな?
キックと言うよりちょいとつま先で押す感じだけど、一応自動収納してくれるよ。
> 17mmレンチがないと増し締めできない(モンキーは多分入らない)
M12ネジで止めるので、六角穴付きボルト+M10のアーレンキーって手もあるよ。
こっちも重いけどね。
価格評価→★★★☆☆ (買えば4000円てのを評価するとこんな感じだな)
評 価→★★★☆☆ (付いただけでもめっけもん)
品目「サドルバッグ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「RIXEN & KAUL」
品名「KF828」
購入価格 \1155
リクセンカウルの延長アダプタ。
普通はフロント用アタッチメント(KF810/830)と組み合わせて使うが、
リア用アタッチメント(CK810)も延長できる。
これでサドルを引けない問題も解決。
梃子の原理により長くなった分だけ取付部分の負荷が増すので、
サドルレールと一緒にベルクロテープで縛ってみた。
ついでにYPKの Cafe 1.2 combo を括り付けている。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1233332792963.jpg 価格評価→★★★☆☆ 自転車用品にしては普通の値段
評 価→★★★★★
> > 17mmレンチがないと増し締めできない(モンキーは多分入らない) > M12ネジで止めるので、六角穴付きボルト+M10のアーレンキーって手もあるよ。 センタースタンドって留めるネジに苦労するよな 適当な工具持ち合わせていなかったり、 回すスペースが狭すぎたりと
xreaって画像投稿できるの? それ出来るようになったらいいのにな ついでに指定ロダもあれば最高
>>245 ゴムやスプリングワッシャーを噛ませて、
緩まないように工夫するしかないと思う。
>>228 >>230 >>241 ありがとうございます。
残念ながら同時に発注予定の品物の再入荷が未定になってしまったため
レポートは遅れますが、どっちのモデルを購入するにしろ報告したいと思ってます
>>246 Javaなんで実装するに無理があるんでしゅよーぼくちゃん わかってねー
>>246 すげーめんどうだぞ あのサイトのレベルからして
夜な夜な手作業で一生懸命保守してくれ。
>>247 そういうのもへたってきて緩むから、対策するならネジ緩み止め剤じゃね?
ちょっと驚いたw
板そのものが運営の人間から見捨てられてると思ってたから驚いた
>>256 最近、自転車乗りの削除人が対応してくれてる。
> 個人サイトの情報収集スレと判断して停止。
この勢いで.net糾弾スレ立てるか
品目「工具/一般工具」(サイト内のジャンルから) ブランド「Pedros」 品名「マルチスポークレンチ」 購入価格 5.21 GBP 画像URL→ 感想→本当はParkのやつが欲しかったのだか、欠品分の価格調整の為に、こちらを選択することになった。 ピカピカ・スベスベのメッキ仕様は、スルっとはまって、キッチリはさむ感じで、快感。 精度と材質は、今まで安物しか使ったことがなかった自分にもわかる程度には十分良い。 まだ、1本分しかホイールを組んでないが、構造も単純なので、耐久性もきっと大丈夫だろう。 3.2,3.3,3.5の3種対応だが、3.4のなめたニップルを3.5にはめ込んで回すこともできないこともなく、以外と便利かもしれない。 価格評価→★★★★☆ まあ、高いだけのことはある。 評 価→★★★★☆ いちおう、買って後悔はしていない。 <オプション> カタログ重量 実測重量 30g
品目「MTBスリックタイヤ」
ブランド「MAXXIS」 品名「デトネイター フォルダプル 26×1.25」
購入価格 ¥3600くらい
画像URL→
ttp://www.intertecinc.co.jp/maxxis/img/photo/Detonator_xc.jpg 感想→
通常版デトネイターは使っていないが、パセラから交換して300kmほど走り込んできた感想。
転がりは十分軽い。傾斜かけるとグリップが強くなって、ペダル擦る高さまで下げても不安にならない。
長期ツーリングで悪路も走ったが、その間一度もパンクしなかったのも○。
ケプラービードになって重量が軽くなったとのことだが、元々フロントの重いMTBに乗っているためその恩恵を感じ取ることはできなかった…
気になるところがあるとすれば、ゴミがくっつきやすいのと前輪のみで使っているのに摩耗が早い気がする。
価格評価→★★★☆☆ 十分安いのかもしれないけど…
評 価→★★★★☆
<オプション>
カタログ重量 300g(実測重量 -g)
品目「MTBスリックタイヤ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「IRC」 品名「メトロ 26×1.50」
購入価格 完成車に付属
画像URL→
ttp://hazedon.life.coocan.jp/Bicycle/profile/Tire/METRO.JPG 感想→
メトロIIの前身となった初期の通勤向けタイヤ。自分は全黒タイプを使用。
空気圧を7気圧まで昇圧できて、見た目の割に転がりが重くならない。
重量に目をつむれば、6年ほど使っても大丈夫なタイヤ。
後ろにつけるとバイクっぽくなってかっこいい。ゴムが厚すぎて重いけどパンクもしない。
後継のメトロII1.50も買ってみたけど、最高空気圧とクセのないべっとり感、
サイドの弱さが気になって数百キロ走って放置中。
XCで「間違えて後ろにつけちゃったテヘ☆」してしまった時も気合いでゴリ押しして
3時間ノーパンクで完走できました。その時からベタ惚れのタイヤです。
評 価→★★★★☆ 重量で-1 再販を強く希望する
メトロの2.0は使ってたなあ。重い。舗装路でリヤロックさせるほど急ブレーキ掛けると キヨヨヨヨ!と甲高い音が鳴る。
品目「小径車用タイヤ」(サイト内のジャンルから) ブランド「SCHWALBE(シュワルベ)」 品名「MARATHON 16x1.5」 購入価格 \2200 1000km 持たない primo comet に嫌気がさして switch. とにかく固いと聞いていたので、最初の取り付けは自転車屋さんにお願いした。 実際、かなり苦労していた様子。特に16インチだしね。 耐久性はもう別格。100km近く乗ってやっと真ん中のバリが取れるとか、もうね。 2000km 乗ってもミゾは半分以上残っており、パンクはゼロ。 2007年にカタログ落ちしたので悩んでいたが、2009年にマラソンレーサーとして復活した。 今は、またカタログ落ちする前に交換するかどうか悩んでいる。 当然ながら走りはcometより重いが、頑丈なので良しとする。 スポークにリフレクターの付かない小径車としてリフレクター付きタイヤは有り難い。 価格評価→★★★★★ 評 価→★★★★★ ゲルマン魂ここにあり
品目「携帯ポンプ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「beam」
品名「XOPミニフロアポンプ-ゲージ付き 米・仏・英式対応」
購入価格 \1,890
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/beam/xopgage.html http://cbnanashi.s298.xrea.com/parts.php?parts_id=1542 ゲージつき携帯フロアポンプとしては恐らく最安。安いことは正義である。
使い勝手は普通。手の皮挟んだり、ゲージの精度が良くなかったりするが、
4年使ってて特に問題ないのは大したものだ。
ただ最近買ったロードで使ってみると、どうもタイヤ圧 60psi あたりを境に
バルブのつかみが極端に悪化する様子。
具体的にはポンプを押してもゲージがガツンと上がるだけで空気が入らない。
一度空気が入れば、100psi以上まで持って行けるんだけどね。
ちょうどミニモーフのゲージ化でホース&ヘッドが余ったので交換してみたが、
口金パッキンだけを移植しても、ヘッド&ホースを丸ごと移植しても変化無し
てことは経年劣化でも無いし、ヘッド部分の芯押しが金属だから改善するって
わけでも無いようだ。真相は闇の中。
価格評価→★★★★★ 安いことは正義である
評 価→★★★★☆ 高圧タイヤとは相性が悪い
品目「携帯ポンプ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「TOPEAK(トピーク)」
品名「ミニモーフ+ロードモーフ用ホース&ヘッド(ゲージ付き)」
購入価格 \3391+\1585
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppm049.html http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppp070.html ミニモーフのホース&ヘッドを外し、ロードモーフ用ホース&ヘッド(ゲージ付き)に付け替える。
ゲージ付きホースを最小まで短縮してから長さに合わせてはさみで切るだけ。
ゲージつき携帯フロアポンプとしては恐らく最小。小さいことは正義である。
折りたたみ自転車のハンドルポストにつけているので、330mm (beam XOP) → 270mm の差はでかい。
「ロードモーフ(ゲージ付き)」の感想でも度々出てくるとおり、
ゲージは目安でしかない。表示も動作も10psi単位だ。
仕舞うときにはホースが1mmくらいしか出ないので、取り回しがちょっと面倒。
しかしbeam XOP で見られたバルブの掴み損ねが無く、空気も軽く入るなど
素性に関しては値段なりのものがある。
価格評価→★★☆☆☆ もう一本買いたいんだけど、ちょっと高いよなあ
評 価→★★★★★
>>267 こういうところって夜どんな感じなんだ?
また極端な場所だな・・
>>265 ヘッドを交換しても変わらないのなら、バルブを疑えよ
どうせパナのチューブだろ
パナ盛りだから多分そう。 そんなにアソコのバルブはヘタレなのか…… パナチューブは要注意だな。
パナのバルブは空気入れる前にプッシュっと押すのが必須手順 しかしそれでも固着してることがあるという MTBタイヤなら低圧だから表面化しない問題
いや、長年パナチューブを愛用している俺としては当然の儀式だし 当然の仕様だと思っていた そんなオイラもパナモリです
ここ1年ほど使ってるR-AIRはそのまま空気を入れて入るけどなあ 個体差か?
うーん、XOPだと先っぽを押してからヘッド差してもダメなんだ。 ミニモーフだと先っぽを押さなくてもさっくり入る。 てなもんでバルブの掴みにも善し悪しあるのかなあと思ったんだけど みんなの使ってるポンプはどう?
みんなにどう?とか書く前に、別のチューブで試してみろよ 予備チューブくらい持ってるだろ
持ってねーよww
あ、書いてなかったな。 小径はシュワルベ#2で、問題なかったよ。 60psi以上入ってる状況では確かめてないけどね。 >予備チューブくらい持ってるだろ 持ってるけど、高圧入れて試すほどタイヤとっかえひっかえしねえよw
>>281 シュワルベのチューブは俺も使ってるけど、あそこのバルブは緩いね。
簡単に空気入る。
パナのチューブも使ったことがあるけど、確かに固い。
ポンプのゲージ振り切りそうになったことがある。
でもネジをきっちり締めとかないと漏れる個体もあるようで、
2台に使ってる4本うちの一本だけ時々空気抜けてる。
最初スローパンクかと思ったけど、入れなおしてネジしっかり締めると問題が無かったりする。
283 :
282 :2009/02/05(木) 21:38:23 ID:???
あ、時々抜けるのはシュワルベのチューブの方。 まだ使ってるけど。
品目「携帯ポンプ」(サイト内のジャンルから) ブランド「Serfas」 品名「MP-2N1」 購入価格 ¥4,800 ブランド「Serfas」 画像URL→ 感想→店で見かけて「こんなんでMax300psiってホントか?ま、関係ないな」と通り過ぎようとしたが、 「たとえカタログスペックは無理でも8barとか楽勝じゃね?」天から声が聞こえたような気の迷いのような。 短いとはいえホースが付いているのは便利。 口金はねじ込み式で仏式用アダプタは面倒ではあるが、しっかりねじ込めば空気は漏れない。 面倒な人はグランジを使えば良いと思う。無駄に長くなるが、その分フロアっぽく使うに便利な気がする。 ハイボリューム/ハイプレッシャー切り替えできるので高圧になっても楽。 てか、700x23cで8bar入れるのに、非力な自分でもほとんど地面に押し付ける必要はなかった。 押し付ければさらに力いらず。試しにと思って適当にやったから分からんが10分もかかってないと思う。 ということで、ターボモーフ(アナログゲージ)はお蔵入りに。 しかし、値段が... 以下のような人は試してみても良いのでは。 1.今まで自転車に投じた金からすれば誤差ですよ 2.楽な方が良いが諸事情によりボンベは不可 3.200psi以上いけるのがどうしても必要 価格評価→★★★☆☆ カタログスペックが本当なら妥当? 評 価→★★★★★ 私が求めていた携帯ポンプはこれだ <オプション> カタログ重量 197g
品目「サプリメント・ボディーケア」(サイト内のジャンルから)
ブランド「尾西食品株式会社」
品名「五目ごはん」
購入価格 \357
http://www.onisifoods.co.jp/products/rice02.html 「飯屋がない? コッヘルでメシ炊いてやんよ」
そう思っていた時期が私にもありました。
アレは「キャンプ場で」「時間があるときに」使うものです。
折り畳み自転車で輪行しつつ旅行してたんだが、輪行メインだと
電車やバスの接続がタイトで、しかもターミナルの近くに
スーパーとか無いことも多い。つまり昼飯が食えないという問題が発生。
というわけで、冗談半分で買っておいたアルファ米の出番。
水を入れてバスや電車に乗り、降りる頃には御飯のできあがり。
これで飢えを凌ぐことが出来た。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
品目「サプリメント・ボディーケア」(サイト内のジャンルから)
ブランド「カニヤ」
品名「本格派ネービーカンパン」
購入価格 \5000 (3袋×20パック)
http://www.yin.or.jp/user/kaniya/seihin.htm 基本ライダーハウスか健康ランド泊、非常時にビバークという行程なら
クッカーの類は不要であり、非常食を持って行く方が良い
ということを身を以て悟り、旅行後にいろいろ探して見つけたのがコレ。
かすかな甘味と香ばしさがあり、カンパンの常識を覆す旨さ。
具体的には、ギンビスのアスパラガスをあっさり目にしたような味。
http://www.ginbis.co.jp/syohin/aspara.html 5枚が一袋、三袋が1パックとなっており、袋入りは1年、パック入りは3年持つ。
半箱10パック単位でしか買えないため知人に配りまくったところ
最初は冗談や嫌がらせと思われるも軒並み好評で、追加の1箱を仕入れる羽目になった。
1週間朝飯をコレにしたが、全然飽きが来なかった。
アイスクリームやクリームチーズと一緒に食べると更に旨い。
カレーと一緒に食べてもOK。薄味だから何にでも合う。
12枚単位なら袋単位で売っているようで、御徒町の多慶屋にもあった。
でも袋を空けると1日で湿気る(要冷蔵)ので注意。
価格評価→★★★★☆ まとめ買いしか出来ないのがちょっと厳しいかな
評 価→★★★★★ つい食べてしまって非常食にならん
>>287 これいいねw。多慶屋行って来ようかな。
「本格派ネービーカンパン」というネーミングは、蛆や穀象虫たっぷりを想像してしまうんだが
品目「スタンド」(サイト内のジャンルから)
ブランド「Tranz X」
品名「CD-96 ニューユニスタンド」
購入価格 ¥1570
画像URL→
ttp://image.www.rakuten.co.jp/palmy/img10162072633.jpeg 感想→ 割と軽い。
フレームを直接挟むので、傷等を気にする人はバーテープの切れ端でも巻いて置くといいのでは?
軽い割に作りは結構しっかりしていると思う。
足の長さが調節できるので、幅広いフレームサイズに対応する。
ただ、自分の650Cロードだと足を最短にしてもまだ長い。
スタンドの着いていない方向に倒れそうになる。(足切ったら大丈夫っぽい)
700Cのロードだと問題ないはず。
足を切るのは面倒だけど、街中でちょっと止めたい時とかには便利。
待ち乗り仕様にはお勧めです。
価格評価→★★★★★ 店によっては2100円。それだと★4つかなぁ
評 価→★★★★☆ 650Cにもそのまま使えれば満点だった
カタログ重量約270g
>>292 悪いな。
そっちの序列感が嫌だからこっちに書いてるんだ。
>>294 5000/60だから、1袋(5枚)100円以下だ。
朝飯なら2〜3枚で十分だから、C/Pとしてはそう悪くないよ。
カンパンに5000円って時点で家人には「アホか」と言われたがw
否定するまでもなくアホだろw
お取り寄せグルメでカンパンってのは正気の沙汰じゃない
ツーリング行くときとか用だな 家でかじるものではない
20日間生き残れますな それなんて罰ゲームw
だがたまに酔ったときに食べると止まらんw
302 :
296 :2009/02/07(土) 04:34:26 ID:???
おまえら、そんなに俺をおだてるんじゃねえw
耐窮系の走りは嫌いじゃないぜ。荷を削ってなんぼ。
304 :
296 :2009/02/07(土) 04:44:02 ID:???
ちょwww もしかして俺、カンパンだけで走ることになってるのか?w
>>304 いや、カンパンだけで生きることになっている。
そりゃカンパで走る・・・いや何でもない。反省してる。
カンパンにょ〜ろ
↑ スマン・・ついな・・・
カンパンマン
蓋が開いてて力が出ないよ〜
品目「ライト・アクセサリ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「サンクレスト」
品名「スーパーメールブロック」
購入価格 ¥50(投げ売り特価)
画像URL→
ttp://www.komamono-honpo.com/syousai_photo/KT-X02W.jpg ttp://www.komamono-honpo.com/keitai/protect_sheet/privacy_film/suncrest/000007975.html 感想→
携帯電話用のぞき見防止偏光フィルタ。
まがりなりにも偏光フィルタならライトの眩惑軽減になるのではとライト(懐中電灯)のレンズに貼ってみた。
今まで陰影がくっきりとした円だった周辺光はソフトフォーカスのようにぼんやりと、
しかし中央スポット部は偏光のおかげで減光せずくっきりという自転車に適してるんだか
適してないんだかよくわからない配光になった。
とりあえずフィルタ無しでは眩しすぎて覗き見ることができなかった発光部が
斜めにしただけで見えるようになったことからして眩惑軽減効果は上々のようだ。
フィルタの厚さが0.5mmとかなり厚いので元々のレンズと一緒に挟むと
ヘッドが締まらないなんてことになるのでレンズは型を取って円形に切り取ったら
ブリスターパックなんかの手頃なクリアプラ板に張り付けて成形すればOK。
配光があまり自転車向きでない懐中電灯を自転車ライトにしている人にはお手軽簡単改造かも。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆ 本当は縦方向のみ偏光するフィルタが欲しかった
<オプション>
完全偏光角度45°
サイズ50mm×横40mm×厚さ0.5mm
品目「DIY・小技」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ノーブランド」
品名「小型六角ナット/ボルト」
購入価格 \60
画像URL→
http://neji-web.net/products/detail.php?product_id=110 通常、M6 の六角ナット/ボルトは 10mm のスパナで締める。
M8は 13mm、M10 は 17mm だ。
しかし 13x17 の両口スパナは非常に大きく、また M10 が不要の場合に
10x13 という両口スパナはマイナーかつ妙に長い。
そこでこの小型六角ナット/ボルト。
コレを使えば M8 が 12, M10 が 14 に抑えられるため
M5,6,8,10 を 8x10, 12x14 で扱え、工具を小型化できる。
地味な改良だが、旅行用の工具を減らしたい人は是非。
ttp://www10.ocn.ne.jp/~zako/page050.html 店舗を探すのが面倒なので通販を使ったが、ステンレス品では
ねじNo1.com:1個20円(下限420円)+送料500+代引320円
Neji-web:1個60円+送料500
となり、ネジにしてはなかなかの値段である。
価格評価→★★★☆☆ 諸費用が高いよね
評 価→★★★☆☆ 効果は限定的、かつ地味
品目「a joke」(サイト内のジャンルから)
ブランド「Gateway」
品名「SOLO 5300」
購入価格 ¥4000
画像URL→
ttp://www.watch.impress.co.jp/pc/docs/article/20000918/solo1.jpg 感想→
自宅のこたつ据え置きノートPC。Windows2000・メモリ256MBだが、重労働させないため型落ち感は気にならない。
しかし、1時間かけて書いた渾身の完成車レビューがJane落ちたせいで書き込めなかったため評価が一変した。
Janeの吐き出す「[外部例外].」に殺意を覚え、くやしくてそのまま寝込んだ。
他のアプリ動かすときにはエラーなんてないのに、必ずJaneだけは頻繁に外部例外しまくる。
画像開いたときしか出なかったからと油断していたために、鳩が豆鉄砲を食ったような状態に。
レビュー書くのにモノを叩き割ろうと思ったのは今回が初めてだ。
価格評価→★★☆☆☆ 中古の完動品
評 価→☆☆☆☆☆ メーカー製でメモリリークかよ氏ね
<オプション>
年式 00年
カタログ重量 2400g(実測重量 2712g) USB2.0カードなど
ワロタw
品目「ウエア小物」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ニクワックス」
品名「TX ダイレクトWASH-IN EBE251 」
購入価格 1500円前後
画像URL→
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41wgPWk9HBL._SS500_.jpg 感想→品目をどこにするか迷ったけどここに。
透湿防水素材使用ウェア用の防水剤である。
意外と知らない人が多くて驚かされるが、ゴアテックスを始めとする透湿防水素材の透湿性は
撥水性とセットで初めて機能するものだ。ウェア表面が水でベッタリ覆われては中の水蒸気は抜けない。
全ての透湿防水素材使用ウェアは使用に従い撥水性が低下し、透湿性が失われる。
それを回復するのがこれ。
繊維同士の間を塞がず、繊維一本一本に撥水性を持たせるので透湿性を維持しつつ撥水性を強化できる。
見た目は水で薄めたボンドみたいで、手に付くと成る程水を弾くようになる。
使い方は非常に簡単で、ウェアと本品を洗濯機に突っ込んで、洗濯とすすぎ(標準時間)を行えばよい。
脱水はメンブレン剥離の危険性があるので避けた方がいい(とは言え洗濯とすすぎの間に自動で脱水してるけど)。
同社からスプレータイプも出ているが、どうしても塗りムラ塗り残しが出てくるし、作業自体が面倒。
本品なら一度洗濯機をセットすればCB名無し両サイトを見ている間に完了する。
洗濯機から引き上げた直後から水玉がコロコロと転がり落ちる様は感動モノ。
透湿防水素材を使っていないウィンドブレーカーも本品で撥水加工すれば、簡易レインウェアになる。
注意点として、脱水していないウェアは水を含んで非常に重いので、弱いところを掴むと自重で破れる恐れがある。
また、写真の300mlボトルだとウェア1~2着で1本丸ごと使ってしまうので、コスパは良いとは言えない。
1Lボトルが出ているので手持ちのウェアが多い方はそちらがお勧め。
本品は基本的に中綿を持たない薄手のジャケット、レインウェア専用である。
中綿を持つウェア、ダウンジャケット、手袋、靴(素材別)、テント、地図(!)には専用のものが発売されているのでそちらを使用のこと。
価格評価→★★★☆☆ 高いし、最近あまり見ない
評 価→★★★★★ 簡単で結果は完璧
>>315 > メーカー製でメモリリークかよ氏ね
メモリリークはハードウェアではなくソフトの実装の問題。
メモリやディスクのリードエラーならハードの問題だが。
なんにせよ、長文はエディタで保存しながら書くという鉄則を知らなかったアンタが間抜け。
319 :
315 :2009/02/08(日) 09:34:23 ID:???
>>318 ECCメモリを使わなかったこと、notepad.exeも頻繁に落ちるから使わないって決めてたこと、
この時期は冷え込んで再現性の低いバグをよく拾うことを頭に入れてなかった俺にも非があるのはわかるさ。
だがな、ようやく手に入れた650Cロードの2048バイトギリギリまで詰め込んだ
レビューを「落ちた」の一言で消されちゃ男として納得がいかなかったんだよorz
>>319 > notepad.exeも頻繁に落ちる
OS再インスコ汁(w
いや、ハードウェアかもしれんよ。 memtest86とかprime95でメモリチェックだ。
322 :
314 :2009/02/08(日) 12:52:58 ID:???
品目「DVD」(サイト内のジャンルから)
ブランド「Carmichael Training Systems」
品名「CTS Train Right Cycling for Fitness」
購入価格 £18.72
画像URL→
http://www.wiggle.co.uk/p/Cycle/7/CTS_Train_Right_Cycling_For_Fitness_DVD/5360026597/ 感想→
複数の生徒が固定ローラー台に自転車をセットしてトレーニングしているのを見ながら一緒にトレーニングする、と言うタイプのDVD。
ビリーズブートキャンプの自転車版だと考えればわかりやすい。ビリーとは違い、先生はトレーニング内容を読み上げたり、
生徒を励ましたりするだけで見本を見せてくれるわけではない。生徒は年齢、性別が多岐にわたっており、汗まみれの中年男性など、
はっきり言って見て楽しいものではない。BGMあり。画面左上に残り時間、画面下に強度、インターバル時間、ケイデンスが常に表示されている。
合計のトレーニング時間は63分。内容は以下の通り。それぞれのトレーニングメニューについては、未知谷から出版されている、
「ミラクルトレーニング 7週間完璧プログラム」
http://cbnanashi.s298.xrea.com/parts.php?parts_id=2661 に掲載されている。
左より、残り時間(開始:分秒)、残り時間(終了)、メニュー、強度、ケイデンス(最低)、ケイデンス(最高)、ケイデンス(ターゲット)。
強度のMID-HIGHと書いてあるのはその中間を意味する。
6300 5950 WARM UP MID 90 100 95 5950 5850 FAST PEDAL MID 105 110 105 5850 5820 RECOVERY LOW 85 95 90 5820 5720 FAST PEDAL MID 110 115 110 5720 5650 RECOVERY LOW 85 95 90 5650 5550 MAX EFFORT HIGH 100 105 100 5350 5050 RECOVERY LOW 85 95 90 5050 4850 MUSCLE TENSIONS MID 55 65 60 4850 4750 RECOVERY LOW 85 95 90 4750 4550 MUSCLE TENSIONS MID 55 65 60 4550 4450 RECOVERY LOW 85 95 90 4450 4250 STEADY STATE MID-HIGH 85 95 90 4250 4150 STEADY STATE MID 105 110 105 4150 3950 STEADY STATE MID-HIGH 85 95 90 3950 3820 CLIBMING REPEAT MID-HIGH 85 95 90 3820 3750 HILL ACCELERATION HIGH 90 105 97.5 3750 3450 RECOVERY LOW 85 95 90 3450 3250 STEADY STATE MID-HIGH 85 95 90 3250 3150 STEADY STATE MID 105 110 105 3150 2950 STEADY STATE MID-HIGH 85 95 90 2950 2820 CLIBMING REPEAT MID-HIGH 75 85 80 2820 2750 HILL ACCELERATION HIGH 90 105 97.5
2750 2350 RECOVERY LOW 85 95 90 2350 2250 TEMPO W/SPRINTS HIGH 85 95 90 2250 2236 TEMPO W/SPRINTS HIGH 110 120 115 2236 2136 TEMPO W/SPRINTS HIGH 85 95 90 2136 2124 TEMPO W/SPRINTS HIGH 110 120 115 2124 2024 TEMPO W/SPRINTS HIGH 85 95 90 2024 2012 TEMPO W/SPRINTS HIGH 110 120 115 2012 1912 TEMPO W/SPRINTS HIGH 85 95 90 1912 1900 TEMPO W/SPRINTS HIGH 110 120 115 1900 1600 RECOVERY LOW 85 95 90 1600 1300 POWER INTERVAL HIGH 100 105 100 1300 1000 RECOVERY LOW 85 95 90 1000 0800 MAX EFFORT HIGH 100 105 100 0800 0600 RECOVERY LOW 85 95 90 0600 0500 MAX EFFORT HIGH 100 105 100 0500 0000 RECOVERY LOW 85 95 90 最初と最後にCTSのCMが再生されるのが邪魔。 最初のウォームアップの時間がどう考えても短すぎるので、このDVDを開始する前にウォームアップをすませておく事をおすすめする。 トレーニングメニューは飽きが来ないよう考えられている。 トレーニング内容、強度については個々によって評価が変わると思われるので割愛する。 尚、複数のDVDプレイヤーで動作を確認したが、通常の日本で販売されているプレイヤーで問題なく再生できるようだ。 価格評価→★★☆☆☆ 少し高い。この金額ならイギリスあたりから、気に入ったアーティストのライブDVDを買って再生した方がモチベーションが上がるような気がする。 評 価→★★★☆☆ 初心者からのレベルアップ、オフシーズンにストイックにトレーニングに励む人向け。
>>317 アイロンかけると撥水性少し回復するってね
アイロンすると解けるものは ドライヤーを直付けでもそれなりに効果が得られる 傘とかも
品目「その他」(サイト内のジャンルから)
ブランド「Power Ball」
品名「Powerball Hand Held Pro Neon Gyroscope」
購入価格 £19.99
画像URL→
http://www.chainreactioncycles.com/LargeImage.aspx?ModelID=8442&FileName=8442.jpg 感想→ 色々と種類があるが買ったのはこれ。中のローターを手首を使う事により回転させ、
そのジャイロ効果で手首、腕のトレーニングを行うもの。紐が付属しており、それを使ってローターを回転させ、
手首の動きによりその回転を高めていく。購入したモデルは液晶画面が付いており、ローターの回転による
電磁誘導で液晶画面を表示し、更には発光ダイオードのイルミネーションまで付いてくるので回転させている時は結構派手。
液晶画面は総回転数、現在の回転数、最高回転数、タイムトライアルモードをモード切替により表示させる事が出来る。
前述のように発電により表示させているため電池類は不要。
使い始めて数週間しか経っていないため、目に見えて効果があったわけではないが、何よりも癖になる。
回転数によって負荷重量が変わってくるため、スキルに応じて自分で負荷を変える事ができる。
使用方法等についてはyoutubeに動画がアップされているため、購入前にpower ballで検索することをおすすめする。
尚、うちの嫁はリズム感がダメなせいか未だに回す事が出来ない。小5の息子は難なく回している。人により向き、不向きがあるようだ。
価格評価→★★★★★ 日本でも売られているが、価格が倍以上するようなので、海外通販前提。
£250の送料サービスをクリアする時にでもいかが。
評 価→★★★★★ トレーニングしているという実感さえない。ヨーヨーをしている感覚に近い。楽しいので中毒になる。
>>328 懐かしーなーコレ、高校の時流行ってたわ
ていうか高校生ってこういうの好きだよね
品目「その他」(サイト内のジャンルから) ブランド「ブリヂストン」 品名「クロスバイク WR500(レストア)」 購入価格 本体¥500 部品¥16,000 感想 知人からWR500っていうクロスを譲ってもらって、フレームとフォークは生きてることを確認して ちょっと手を加えてみた車両。ハブもBBもワイヤーもだいたい死んでたけどね。 店から中古でもらった部品は ・RD-MC16 ・FC-AT20 ・ST-AT20 ・アラヤ26x1.5リム×2 ・IRCチューブ ・根性 買った部品は ・ヘッド用ベアリング ・モリブデングリス ・CN-HG40 ・HB-RM40 ・FH-RM40-7 ・CS-HG40-7 11-28T ・ワイヤー類 ・デトネイター1.25×2 ・BB-UN26 ・グランジフラットペダル ・自転車屋のステッカー ・カゴ いつもお世話になってる自転車屋で作業。作業時間は土日全部くらい。 先週フレームとフォークだけの状態にしてメタリックレッドに再塗装して、今週部品の取り付けやらなんやらした。 土曜は持ち越した+足した構成パーツの清掃とOH・スポーク組み、日曜はグリスアップと全部取り付け。 監督してた自転車屋店長いわく「デキの組み上げを思い出すね」って聞いたけど、デキって0分組だったの? 色々部品くれたお礼にマークローザ一台組み立てて、全部合わせて19時には終わった。 で、乗車インプレ。 今まで魔改造エコアルミEAL40U(前600x32C後24x1 1/2、前105ブレーキ・内装4段化)に乗ってたが、価値観が変わった。 少しこぐだけで前に進む。坂もぐいぐい登る。まるで電動アシスト車に乗ってるような感じ。 歩道で走るには速すぎたため、車道デビューもした。5速でもサイクリングの爽快感全開。 タイヤ細いから走りも軽いし、風景が流れていくのが快感。 カンチの効きも独特で面白いし、全体的に軽さを実感できる。スポーツ車というと安定性で毛嫌いしてた部分があったが これほどまでにいいものとなると、もっと快適に乗れるように改造したくなる。 今回はクリアランスの関係で7sのFH買ったけど、新しいホイール組むついでにLXのFH入れたりする妄想… エコアルミは一定以上の投資はしなかったこと考えると、スポーツ車って本当にお金減るんだね… 価格評価→★★★★★ 17k弱+十数時間の作業でこの性能は反則 評 価→★★★★☆ じわじわと投資してしまいそうです
レビューとしての汎用性ねええw でも本当に面白そうだな。楽しんどけー!
この手のチラ裏は、レビューとして完全スルーって決まりとか習慣になるといいな。
品目「チューブ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「IRC」
品名「ロングライフバイシクルチューブ 26x1.25-1.40 仏式」
購入価格 ¥840
画像URL→
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/jitensya-ousama/cabinet/00755784/img55641731.jpg 感想→
IRCチューブのレビューがひとつもないので書いてみる。
マキシスのチューブが走行中サイド破裂したために交換。
さすがに軽量チューブと比べると見劣りする重さではあるものの、さわった感じ肉厚で安心感がある。
筆者はパセラブラックス1.25と組み合わせて使用している。リム打ちも異物もパンクしたことはない。
半年前に交換したものを開腹してみたところ、ほとんど摩耗してなくて驚いた。バルブの固着もなかった。
さすがに、過酷な使用を前提としたママチャリ向けの設計(ゴム質ゴム厚などは26x1 3/8用等と同じ)
がなされているだけある。ずっと適正空気圧守ってればタイヤが先にダメになりそうな勢いだ。
車輪が数十グラムほど重くなるためロードや高速車では評価が分かれそうであるが、
重量よりは耐久性の中速通勤MTBなら必要十分のチョイスだと思う。
価格評価→★★★★★ 入手性も良好
評 価→★★★☆☆ 厚さが売りのチューブのため好き嫌いがある
品目「インナーウエア」
ブランド「ハヤシニット」
品名「ウォームビズ ウエスト」
購入価格 ¥980
画像URL→
http://www.kenko.com/images/product/X520860H_L.jpg 感想→テイジンのデビロンを使用した超薄手の女性用腹巻。
ペナペナだけど暖かい。汗抜けはまあまあかな。
暑くなって脱いでもかさばらない。畳めばポケットッティッシュ位の大きさ。
早朝や日没後、峠の下り等で重宝している。
表裏があるので注意。
価格評価→★★★★★ ドラッグストアならこの値段
評 価→★★★★★ 薄いのがいい
>>336-338 自転車用腹巻きなら安価でどこでも手に入り汗で濡れても一枚ずつ捨てられて
温度調節も簡単な「新聞紙」が最強だろう。
ゴミになったら燃やして暖を取るんだよ
>>341 暖を取る必要があるくらい寒いのなら新聞紙を燃やす必要はないんじゃないか?
汗で濡れた新聞紙を腹に巻くのか...
>>336 >背面が二重地という商品説明を見落としてた。
逆に考えるんだ。
二重地を腹の方に持ってきたら良いんじゃないか?
品目「a joke」(サイト内のジャンルから) ブランド「クリムゾンコミックス」 品名「ロードハード」 購入価格 ¥0 画像URL→ 感想→ 『ロードハード』 夜遅くに納車されたロードバイク。だがそれは、ライダーの巧妙な罠だった。 「このハブはあなたに崩されるために築かれたんですものね」 (玉当たり調整されてれば…こんな奴ら…!) 「生ロード様のペダル軸を拝見してよろしいですか?」 (いけない…!ペダルがまだ固い事を悟られたら…!) 「おや、チェーンオイルがフレームにかかってしまったか。黒い汚れがいつまでも取れないだろう?」 (くやしい…!でも…潤滑しちゃう…!ビクビク) 価格評価→★★★☆☆ ビクッ ぶるぶる 評 価→★★☆☆☆ クリムゾン風の自転車整備マニュアルが欲しい
なんかジョークにしてもお寒いな
腹巻きはラップをA4位の大きさにして腹前面に入れるとええよ やったことないけど
>>346 .net管理人ことポエムが荒らしてるんだろ
管理人とかどうでもいいから^^
品目「サプリメント・ボディーケア」(サイト内のジャンルから)
品名「パスタの和風塩和え(塩パスタ)」
購入価格 ¥42(=(パスタ800g268円+塩68円)÷8回)
画像URL→
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader917704.jpg 感想→
私の住む秋田ではこの季節、自転車に乗ることが難しくなります。
維持費を考え、春先までお金を貯めるために自転車を封印することにしました。
「自転車乗らないならCP高い料理のほうがいいのでは?」ということで塩パスタを採用。
XBox360ユーザにはなじみ深いどん欲にCPを求めたこの料理を紹介します。
☆材料(1人前):
パスタ100g 塩小さじ2+大さじ1 醤油大さじ1(お好みで) 味噌汁一杯(お好みで)
※パスタの計量方法…ペットボトルの口に通るのが約100gです。
2lボトルに保管すると計量の手間が省ける上、湿気を吸わなくて便利です。
☆作り方:
・沸騰したお湯に塩小さじ2を入れて、パスタに書かれたゆで時間でゆでます
・湯切りして、お皿に盛ります
・塩大さじ1をかけて混ぜて完成です
・お好みで醤油を絡めたり、かつおぶしをかけてみると飽きが来にくくなります
・味噌汁(インスタント)があるとより和風になります。お試しあれ
11〜4月をこの塩パスタで乗り切った場合、
・毎日豚丼→毎日塩パスタ 約155,000円浮いて、春にはフルDURA-ACE・フルXTRも夢ではありません
・毎日カップ麺→毎日塩パスタ 約26,000円浮いて、春には105STI・M565完組ホイールがつけられます
と、数字で表すと圧倒的なコストパフォーマンスが特徴です。味は気にしないのが男の人だと思います。
価格評価→★★★★★ ビスコと同額でおなかいっぱいになり、他の追随を許しません
味覚評価→★★☆☆☆ フラットな味付けなので、冬場だけに割り切ったほうがよさそうです
評 価→★★★★☆ 自転車に乗ったときの燃費の悪さと味で-1
>>350 40円で100gか、確かに安い
わりかし旨そうに見えるのは目の錯覚?
いや不味くはないだろうけど…ケチャップくらいかけようや
353 :
350 :2009/02/10(火) 17:54:19 ID:???
>>352 ケチャップ+パスタはそれだけだと相性がよくないです。相性のよい洋風はどうしても価格や手間が膨らみがちです。
ケチャップで100円8回として、1シーズンでツーキニスト1本買えるくらい高くなってしまいます。
和風にした理由は、醤油がリッター105円塩はどんぶり勘定可能ということが決定打になりました。
塩だけでは物足りないのが、醤油を絡めればずいぶん世界が広がる感じがします。
単価の安さで味を濃くできます。薄い塩パスタは出先でチェーン曲がるくらい悲しいです。
パスタなのにお洒落なものでなくて、申し訳ありません…
>>350 つけめんみたいやね
しかも茹でおきのwww
節約を極めるなら、パスタを鍋に投入した後、フタをして火を止めて所要時間待てば茹で上がるぜ
そういうパスタ茹で器があったな
>>353 ウチの方だとカゴメケチャップが1g入りで250円なんだけど
100円8回のケチャップってどんなサイズのを想像してるんだろう。
トマト缶詰じゃね
XBOX360ユーザーになじみ深いって・・・
>>358 ホールトマトなら3.8g缶詰で398円なんだよねぇ。
ちゃんと三食バランスのとれた食事をとれよな。 栄養不足で体調を崩したら医療費の方が高いぞ。
ちなみに醤油なら納豆とノリをかければ十分和風になる。だし加えても良い。
--
品目「ヘッドライト」
ブランド「CAT EYE」
品名「HL-1600」
購入価格 ¥2500
画像URL→
http://www.profirad.de/images/hl-1600g_164kb.jpg?osCsid=821f41ff4d948cac59ad448f174e2654 感想→なかなか便利な充電式ライト。まあ普通の猫目のライトに充電機能を付加しただけなんだけどね。
単3のニッケル水素電池は常に入れっぱなしで、充電は底面にある端子に充電器を挿して行う。充電中はランプが光り、終了すると消える。
フローティング充電してるかどうかは不明。充電時間8-10時間。急速充電器を買えば短縮できるはず。
電池の持ちは4時間とあるが、3時間くらいで暗くなって、5時間くらいで消える感じ。1時間半経った当たりで「充電してくれー」のランプが光る。
明るさは充分。普通のハロゲン球。照射範囲も安心(300m)。インジケーターが消し忘れ防止になる。
ついてる電池はあんまり質のいいものではない(個々の電池の質の差が大きい。ロットによるのかも。)ので、ツーリング用に使う時は国産のものに換えた方がいいと思う。
ニッケル水素電池は起電力が1.2Vなので、普通の6V球を光らせるために5本入っているのだけれど、1.5Vのアルカリ電池を使う際にそのままで大丈夫かは書いてない。
ただ「アルカリ電池使用時:4時間」とあるのでそのまま使っても大丈夫っぽい?
リチウムイオンとかHIDとかLEDとか、最近の機種に比べれば持ちも性能も悪いけれど、電球は普通の2.4Wハロゲン球だし、単3なので電池も切れたらコンビニで換える事が出来る(はず)。
ただし分解にはマイナスドライバーか硬貨が必要。
余談だが、頻繁に取り外す事を前提としているからか、充電機能があって重いせいか、ブラケットが普通の猫目より強化されていて取り外しがしやすかった。(指が痛くならない)
価格評価→★★★★★ 他の充電式は軒並み高価なうえ性能が未知数なので。
評 価→★★★★☆ 防水機能が全く無いのが欠点。部品が(充電器含め)細かく供給されているのはマル。充電器は保証期間(2y)もあるし。あとやっぱりデザインがダサいよなぁ
>>363 そこそこの防水性がある単三式自転車ライトに
エネループとか入れた方が良さそうな性能だなぁ。
ライト本体に充電機能とかいらんだろ。
>>363 今使えているなら大丈夫だが、心配ならダミー電池って手もあるぞ。
>>365 いやいや、旅行とかでは便利かもしれんよ。
自転車旅行なら必ずコンセントのある宿に泊まるとも限らないわけで 精々2セット替え電池積んでそれで足らなくなったらコンビニのが便利だろ。
コンビニがなかったらどうするの?とか言い出したらキリがないわいな
通り過ぎる道々にコンビニが全く無い可能性よりも 日暮れに泊まれる宿が全く無い可能性の方が高いな。
最近はコンビニ前のコンセントで携帯充電して捕まったり新幹線のコンセント使って捕まったり 不便だよな。まあ電気の窃盗には違いないけど。コンビニなくても農業ホムセンくらいあったりする。
>>369 余程山奥や僻地にでも行かない限り数時間に一軒くらい店があるだろ。
もし数時間走ってもコンビニ一軒ないような僻地に旅行するのなら
どのみちコンセントも期待できないのだから必要量電池を携行するよりない。
>>371 コンビニやマックなんかのコンセント使って捕まったって話は
聞いたことがあるけど新幹線もダメなのか。
車内でノートPC使いたい時は内臓バッテリーのみなんだろうか。
新幹線はコンセント使えるところあるだろ
ねーよww
N700系はグリーン車はすべての座席に、普通車は窓側の席と車両の最前列・最後尾の座席にコンセントあり。 700系はあったり無かったり。 レールスターはオフィスシートにあるんだったかな? 東日本は無いと思っていい。客用と言う意味では。掃除用はあるが。 東京以北の新幹線のコンセントは、JR職員いわく電圧や安定性の関係上推奨できないらしい。 停止時の掃除用としてはOKと言う事だろう。 E5系ではグリーン車・スーパーグリーン車・普通車窓側に用意される。
>373 あれは使えるととろじゃなくただあるだけだぜ。 仕事に使うモンで客が使っていいモンじゃない。
いやいやビジネスシートってあるだろ
乗客がみんなケータイ充電し始めたらスピード落ちたりしてなw
>使えるととろ バリバリ仕事をこなすスーツ姿のトトロが思い浮かんだ。
381 :
363 :2009/02/14(土) 05:05:04 ID:???
>>365 本文中にも書いたけど、エネループとかは電圧が低くて暗い上、すぐに電池が切れる(動作電圧以下になる)のですよ。
コネクタ挿すだけで充電されるのは意外と便利ですよ。
外してバラして入れ替えて蓋して装着、ってのはなかなかに面倒くさい。
ぶっちゃけツーリングより毎日使うツーキン向けです。
鉄分に関してはよく使うしらさぎにPC用サービスコンセントがあるので無問題ですが、野宿しないから必要ないなぁ
> 本文中にも書いたけど、エネループとかは電圧が低くて暗い上、すぐに電池が切れる(動作電圧以下になる)のですよ。 勉強不足
エボルタって普通のアルカリ電池のはずなのに、なぜかなくなるのが早く感じる。 電流が安定しているから、細々と長続きしないってことなのかな。
エボルタとかその前に出たパナソニックのとか 最近出た高性能の電池を使うときには電圧気をつけろよ 1.5じゃないものがあるからな。回路がヤワな場合は逝くぞ
オキシライドはまじヤバいな。まあ今じゃほとんどエボルタに置き換わったのかあまり見かけないが
猫目、5時間しか点灯しないなら手回しのやつでいーや 電池(を売ってるところ)やコンセントって、いざってときに限って無いんだ
品目「サプリメント・ボディーケア」
ブランド「明治」
品名「ホワイトチョコレート」
購入価格 ¥もらいもののため不明
画像URL→
http://www.meiji.co.jp/catalog/sweets/chocolate/whitech45g/ 感想→
今日は2月14日。いい年した男がハブられる日です。
娘(9歳)「あー、ごめんね? お父さんに渡す予定のチョコ、忘れてたよ・・・」
息子(11歳)「今年は10個もらったんだー。その中で義理チョコ7個」
嫁「もういい年じゃない、チョコなんてないわ。自転車ばっか乗ってないで家族サービスの1つくらいしなさい」
もちろん、外は暴風警報で出たら危ないってことを言うことは出来なかった。
仕事場でフライングチョコなんてものはなく、チョコ0で傷心していた。
そんな中、頼んでたパーツが届いたと連絡が入った。
その時にショップの奥さんがくれたのが、この白いチョコレート。
味は口の中でべとつくほどの甘さで、あまり体を絞るのには向かない。
傷心を少しだけ救ってくれた一枚。本来飲み物が必要なほどの憂鬱な甘さが、かえって心地よかった。
だが、その味が余計にチョコを欲する魔力があることに留意願いたい。
評 価→★★☆☆☆ 息子のチョコを分けてもらうお父さんでごめんなさい
<オプション>
カタログ重量 45g
チョコより蜂蜜最高!
床屋に行ったらチョコくれた^^
品目「ブレーキシュー」(サイト内のジャンルから) ブランド「SWISSTOP」 品名「FLASH YELLOW KING」 購入価格 前後セット¥4200 画像URL→ 感想→BR-6600に取り付けてWH-7850-C24-TUに使用。 シューがリムから離れる時にニチャッと言う(笑)つまりシューがリムに張り付いてるって事。 触れた瞬間からすごい摩擦を発生する、いわゆるカックンブレーキ。 微妙なコントロールは相当な器用さが必要と思われる。 あまりの制動力の強さに、ブレーキアーチがビビって盛大に鳴く(笑)。 強靭なフォークとキャリパー、乗り手の熟練を要求する傲慢なシューだ。 減りはやはり早い。一日走ったらリムが黄色くなる。でもコルクよりはまし。 コントロール性はカンパやマヴィック、79デュラのなら良くなるのかも。 価格評価→★★☆☆☆ 評 価→★★★☆☆
カックンしたいです
品目「完成車、フレーム」(サイト内のジャンルから)
ブランド「Brand-X」
品名「Alloy Frame - Carbon Stays inc Fork」
購入価格 156.51 GBP
画像URL→
ttp://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Original/24249.jpg 感想→CHAIN REACTION CYCLESの激安カーボンバックフレーム。
ぱっと見た目は、使われている素材や溶接、塗装等なかなか良い感じだが、
いざ、組もうとすると、次々と問題が出てきた。
まず、塗装の後処理がされておらず、ヘッドの上下には砂を含んだダマがべっとり。
ヘッドチューブリーマーなど持ってないので、紙ヤスリ等で、なんとか整えてみたが、
フェイスを整え、内面の塗料を落とす必要がある。
さらに、BBのネジ山にも塗料が大量に入り込んでおり、BBタップ工具も無いので、
慎重に、たっぷり時間をかけて、マイナス精密ドライバを使って取り除いた。
ここまでは、たまたまハズレをひいてしまった可能性もあるし、高価な専用工具があれば、
どうということもないのかもしれない。
(続く…)
(…続き)
やっとコンポが取り付けられる状態になったが、このフレームにはワイヤアジャスタや
BBケーブルガイド、シートクランプが付属していないので、別途、入手する必要がある。
とりあえず、シマノのBBケーブルガイド(SM-SP17-T)を取り付けてみるが、チェーンステイを
貫通するFD用ワイヤの穴の位置と合わない。その状態で、試しにセッティングしてみるが、
あっという間にワイヤが切れ始めた。
(
ttp://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Original/33660-1.jpg のような状態)
カンパ用のBBケーブルガイド(PL6-RE シクロエランにて入手、CS-MARVERICKにも有るようだ)は、
シマノ用より長いという情報を得て、急遽入手したが、今度は長すぎて位置が合っていない。
結局、3-5mmのドリルを当てて穴の角を取り、PL6-REに穴を開けて位置合わせをすることで、
やや引きが重い程度には収まったが、ワイヤの曲がりはどう見ても無理がある。
本来は、専用のBBケーブルガイド等が無ければならないはずだが、同じような構造の
上位機種?の3K Carbon Road Frameにも用意されていないことから、これは、構造的な
欠陥商品と見るべきだろう。作った者も、売ってる者もFDを取り付けたことがなく、
仕方なく後から穴だけ開けたように見受けられる。
そして、やっと走行可能状態となり、30kmほどポタってきた。
走れる状態にまでなれば、悪くないフレームなのだろうが、CRCから買った物を右から左に
転売などしたら、日本的感覚では間違いなく大クレームだ。
価格評価→★★★☆☆ 安い分だけ確実に手間暇時間がかかる
評 価→★★★☆☆ FDが付かないフレームとすれば5かもしれない
>>394 ポン250円だったとしても安いフレームだなw
BBのサライってタップなくてもマイナスで出来るんだ。参考になったありがとう。
穴は思い切り広げるか別途増設して、アルミだったらそのままでも良いけど
CFRP部分だったら積層用エポ樹脂を断面に塗っとくと良いんじゃない?
んで、手芸用ハトメ挿して心持ち強化しとくとか。
397 :
394 :2009/02/15(日) 12:52:10 ID:???
>>396 レスどうもです。
最初は目打ちでやったりしてたけど、いろいろ試して、精密マイナス当てるのが、
一番マシだったというだけでござります。
穴は、とりあえず30kmもったけど、やっぱりけっこうな工事しないとダメっぽいですね。
自分が買うのやめた商品で失敗している人がいると、なぜかウキウキするなw
399 :
394 :2009/02/15(日) 13:18:08 ID:???
自分的には、この程度どうということも無いんですが、3K Carbonの方も同レベルだろうから 転売やーから買う被害者さんが、出ないように願うばかりです。
3Kか…
> 自分的には、この程度どうということも無いんですが > 自分的には、この程度どうということも無いんですが > 自分的には、この程度どうということも無いんですが
何で2、3万に噛み付いてるの?
3万程度ならママチャリ代わりに一台組むか。 フラバー、ドロヨケとカゴつき、チェーンガード、8sコンポ…
悩むな…ママチャリが欲しいと思ってたんだ 魔改造スレにもいったが、これも良いな。イチから作るのも魅力だ 背が低い俺にはサイズが微妙だが。XSあるかな?
>>394 今はなくなっちゃったけど去年の5月頃はBBタップやヘッド周りのフェイシングや
タップなんかをフレームを買うときにやってもらえるオプションがあったんで
買った人はそういうのやってもらってたんじゃないかな?って気が。
剥離剤はカーボンフレームには御法度だろw エポキシ樹脂もポリエステル樹脂も溶解する 鉄やアルミはおk
そういやカーボンフレームってどうやって再塗装するのかねえ。 するもんじゃない、でFA?
剥離剤使わないでやるしかないだろ
品目「その他>ライト>フラッシングライト」(サイト内のジャンルから)
ブランド「不明」
品名「FK-26-2K 」
購入価格 $4.99
画像URL→
ttp://www.dealextreme.com/photogallery.dx/sku.19033 感想→
○nogの○rogのゴニョゴニョ…。
厳密には輸入すること自体何らかの法律に反するであろうヤヴァめな品。
白いボディに白色・赤色のライトが二つのセット、
さらにそれがもう一セットつきで$4.99だから激安。
もちろんCR2032電池も入っている。
防水がないのはknogと同じだが、
ホコリなどはシャットアウトしてくれる構造。
肝心の性能だが、これが本家びっくりの明るさ。
まず、ライトとしての性能は本家と互角と言ってよい。
モードも、早点滅→遅点滅→常時点灯と三つある。
ただ、わっかをひっかけるフックが色目が少し違うため、
気になる人は気になるだろう。
輪っかの伸びなども本家同様。
足が生えてるのは気のせいではない。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
<オプション>
年式
カタログ重量 g(実測重量 g)
最近、他の人が試さないようなもののインプレばかりだな。 もっと、みんなが使ってみたいものを集めたほうがいいと思うんだけどな。 個人輸入とかただの変り種自慢でしかないし。
申し訳ございませんねえ
>>412 のようなことを言う奴に限って自分は言うようなインプレをあげないの法則
まぁ待て。
412を叩く前に412がどれほど有益なレビューを書いているのか聞いてみようじゃないか。
>>412 netでもxreaでもいいから自分のレビューのリンクを貼ってくれ。
俺は昔からちょくちょく投稿してるよ。
418 :
事故被害者 :2009/02/18(水) 01:47:32 ID:???
こりゃ、○んぽジャパンがクレーマー対応を誤ったな
リンク先の
>>900 が話に一切関係ないってことは分った。
>900 名前:もしもの為の名無しさん 投稿日:2009/02/14(土) 22:53:15
>900マンセー
品目「ドロップハンドル」(サイト内のジャンルから) ブランド「Dixna」 品名「J-Fit」 購入価格 3800円 画像URL→ 既出のため略 感想→ ショートリーチ・低ドロップの定番。 低価格のくせにすげぇ軽い。デダの上位機種並みに軽いw (なんだよデダ、毎度サバ読みやがって畜(ry 堅さも充分以上に堅くて操作性や進みも良好。 形状についてはさんざ既出なのであまり言わないでおこう。 注意点としては、カンパエルゴだと若干段差が出来てしまう上、 自慢の超極小ベンドがキツく、内側にシフトワイヤを通すと 操作が渋くなりやすい。 もちろんSTIなら問題ない。 個人的には700Cに装着するとハンドルが小さく見えて格好悪いと思う。 コンファタブルな形状もバレバレw なので、小径車に付けている(つーか、その目的で買った) 20インチ小径の場合、380mmだと見た目のバランスが良いし、 パッと見でJ-Fitとは分からない。 個人的にはディズナはあまり好きじゃないが、このハンドルに関しては 売れる理由がわかる。とにかく(・∀・)イイ!! ただ、380mm以上はもうちょっとアール緩めて欲しいな 価格評価→★★★★★ すげぇ安い このノリで色々出してよ 評 価→★★★★☆ <オプション> 年式 2007 実測重量 251g)(380mm)
実際のところシマノとカンパって使用感の違いってどんなものですか? 79DURAにするか11sレコにするか決めかねているんです。
んー、違いっつってもそんなないよ。 ほら、宗教みたいなもんだから。 おれはカンパ勧めるよ。 だって、かっこいいじゃん。ニョロとか。
それは今まさにSRAMに換装中の俺への朝鮮か
グランコンペを忘れないでやってください
-‐ '´ ̄ ̄`ヽ、 / /" `ヽ ヽ \ //, '/ ヽハ 、 ヽ 〃 {_{ノ `ヽリ| l │ i| かんぱ にょろ? レ!小l● ● 从 |、i| ヽ|l⊃ 、_,、_, ⊂⊃ |ノ /⌒ヽ__|ヘ ゝ._) j /⌒i ! \ /:::::| l>,、 __, イァ/ /│ . /:::::/| | ヾ:::|三/::{ヘ、__∧ | `ヽ< | | ヾ∨:::/ヾ:::彡'
次の予想レス 「マルチポストして何が悪いんですか?」
品目「スタンド」 ブランド「ESGE」 品名「ズームセンターキックスタンド」 購入価格 ¥ 2,058 画像URL→ 感想→ あさひで購入。居酒屋の入り口で寝転がってるオレのMTBがあまりにも かわいそうでつい購入。あさひのいくつかある中で正直デザインで選んだ。 まとめサイトにもあるように、最悪だった。バネが強く、ニュートラルから プラス方向に振れた瞬間すさまじいモーメントが発生。激しくずれる。 立てる時も戻す時もずれまくり。ゴムとかパテとか固定方法検討中。 ググると、リュータで削って固定してる人もいるようです。 うまく行けばまたレポします。 価格評価→★★★☆☆ 評 価→☆☆☆☆☆ (今のところ)
おいおい…飲酒運転乙 と突っ込まれるので「居酒屋」ではなく「店頭」にした方が良いと思われ 例え押して帰ったとしても。
辞任騒ぎになっちゃうよ〜
いまんとこ酒気帯びならセーフだが、法改正でアウトになる余地バンバンだから注意なー。
なんの疑いもなく居酒屋のバイトかと思った俺はそのうち詐欺に遭いそうだ
店員のチャリなら店の入り口に転がしっぱなしにはさせないんじゃないかな。
全然意図しないネタの投下をしたみたいで申し訳ない。 下戸な私で友人にはつまらない思いさせてるかも。。。
>>438 深く捉えなくていーよ
モノのレビュー自体はすごくいい。加工の続レポヨロ
てゆうか画像のリンク貼れよ
引用もと明記してまとめにするから問題ないよ どこぞの画像盗用とは違う
443 :
432 :2009/02/19(木) 18:49:51 ID:???
あと、もう一つ忘れてた。 スパナでボルト止めるタイプじゃなく、アーレンキーで止めるタイプだった ため、FDとのスペースが少ない状況でアーレンキーが入らなかった。 友人から斜めに差し込めるアーレンキー借りて何とか締め込み。 不格好でもスパナで横から止めるヤツの方が簡単に止められると思う。
センタースタンドって取り付けが結構大変だな
フレームと当たる部分にゴムがないのか……こりゃずれまくるのは当たり前だ 2mmか3mmくらいのゴム板買って挟め 本体側はフレームに当たる部分を削って接触面積を増やすとなお良し
446 :
432 :2009/02/20(金) 08:14:50 ID:???
>>445 とりあえず昨日セメダインのエポキシパテ(金属用)ってのをつけてみた。
スタンド側に盛りつけて、フレームに押しつけて型取り。
今晩ぐらい固まってると思うので取り付けてみる。
ゴム板もあるので挟んでみる。
ロードにその類いのスタンド付けてるけど、どうしてもズレるよ。 下側はフレームに沿って凹に削ってゴムを敷き、上の押さえは ↓みたいなT形(逆凸型?)の押さえをアルミ板で作って付けてる。 ┐┌ ー つうか、MTBだと押さえまで作る必要は無いんだけど、こうしないと ロードじゃリアホイールが外せないんで。 ネジが短くて済むので軽量化にもなる。
448 :
432 :2009/02/20(金) 18:30:07 ID:???
>>447 嫁のdahonの折り畳みについてるヤツや、子供のスペシャについてるヤツは
ここまでバネは強くなかった。デザイン考えずこういうのにすればよかった。
指挟んだら「アイタ」どころの騒ぎではないと思う。マジで。
足で、そーっと立てたとしても、ニュートラルすぎてほんの10度
ぐらいしか動かないのに、すさまじい衝撃。後ろからスタンドを
蹴りこんだんじゃないかと思うぐらい。
ここまで強くする必要は一切無いと思う。
449 :
432 :2009/02/21(土) 08:44:39 ID:???
昨日つけてみました。 結果からいうともう少し様子見です。パテが固まってません。 ねじ込んで動作確認→ちょっとずれる→またねじ込んで動作確認→ちょっとずれる を何回か繰り返し、オイオイと思って取り外してみるとフレームに押しつけて 取った型がずれてるorz 爪で押したらパテがまだへこむw あわててもう一度横から力ずくでパテ押し込んで放置。 今晩もう一度テスト。アレが最終強度だったらちょっと使えない。 煉りが足りなかったんだろうか。 外さない前提で、本体とスタンドの接着用にしてやろうかと 考えてしまった昨日でした。
本気でやるならGM-8300じゃないと_ GM-8300は高いから、座面を手ヤスリで1mmくらい凹に削った方が早いと思うよ。 ちょっと削って磨いて薄いCRゴムか厚手のウレタンシール貼ってやれば傷つかないしズレない。 ゴムは耐紫外線・耐薬品性のあるCRじゃないとダメ、ウレタンシールは丈夫だから締め込んでも 圧力で切れない
451 :
328 :2009/02/23(月) 09:54:02 ID:???
品目「その他」(サイト内のジャンルから)
ブランド「Power Ball」
品名「Powerball Hand Held Techno Gyroscope」
購入価格 £19.99
画像URL→
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8444 Powerball Hand Held Pro Neon Gyroscopeにすっかりはまってしまったので、もう1個買ってみた。
概要はPowerball Hand Held Pro Neon Gyroscope(
>>328 )を参考にされたい。その時回し初めてか
らの最高回転数をローター上に表示させることができる。ローターの回転方向とは垂直に7つのLED
(6つは赤、1つが青)が一列に並んでおり、回転と同期させてLEDを点滅させることによりネオンサイン
のスクロールのように最高回転数を表示させる仕組みになっている。Neonには上部液晶画面がある
ので、その部分が出っ張っていて少し持ちにくいが、これは出っ張りがないため、かなり持ちやすく
なっている。Neonが回せない嫁もこちらは回せるようだ。回転時の音はNeonより静か。数字を読みとる
時にローターが暴れてしまう(ローターの自転とは別にローターの回転軸自体がぶれてしまう)ため、
日本のサイトでは中上級者向きとされているが、本体を握る力を緩めてやれば簡単に安定して読みとる
ことができる。このタイプはローターの回転方向の指定あり。指定方向を守ると本体の開口部で数字が
表示されるが、逆に回すと本体上部で裏返しになった数字が表示される。LEDの電源はローターの回転
による自己発電。
452 :
328 :2009/02/23(月) 09:54:23 ID:???
(続き) ついでにNeonとの比較を書いておく。 回しやすさ、握りやすさ Neon<Techno 回転時の音の大きさ Neon>Techno(Technoの方が静か) 機能 Neon>Techno Technoは最高回転数が表示されるだけ。 Neonは総回転数、現在の回転数、最高回転数、タイムトライアルモードを選択できる。お勧め 最高回転数が表示されればいい、と言うことであればTechno。回しやすいのでお勧め。 他にも色々な機能が欲しいのであればNeon。 もう一つ、類似品を手にする機会があったが本体の質感、回しやすさ共類似品よりも上、特に回しやすさに ついては類似品とはかなり差があった。 価格評価→★★★★★ 海外通販前提。 £250の送料サービスをクリアする時にでもいかが。 評 価→★★★★★ すっかりはまってしまった。
453 :
328 :2009/02/23(月) 09:58:41 ID:???
>>328 の訂正です。Neonはボタン電池が入っている模様。LEDの電源は発電によるもので、
電池は液晶表示に使っているようです。説明書には数年持つと書いてあります。
まとめサイトの管理人さんへ。
必要であればNeonの欄にも以下付け加えて頂ければ便利かと思います。
回しやすさ、握りやすさ
Neon<Techno
回転時の音の大きさ
Neon>Techno(Technoの方が静か)
機能
Neon>Techno
Technoは最高回転数が表示されるだけ。
Neonは総回転数、現在の回転数、最高回転数、タイムトライアルモードを選択できる。お勧め
最高回転数が表示されればいい、と言うことであればTechno。回しやすいのでお勧め。
他にも色々な機能が欲しいのであればNeon。
頑張って書いてるのは分かるが、少しも買う気にならないのはなぜだろう
>>454 基本的にインプレを書くスレだからな。両方試したから差がわかればいいな、と思って書いた。
人を巻き込みたいのなら
._____
|\\| |//|
|==. ==| PowerBall Hand Held Techno Gyroscope イヤッッホォォォオオォオウ!
|//| |\\| 腕の強化もできるし、何よりもこれは面白いぜぃ!!!
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
゚ *. (_ヽ +
' * ∧__∧| | +
. (´∀` / / 。
+ y'_ UK イ *
〈_,)£ | *
lll./ /l | lll +
とでも別スレに書くよ。
ダイナビーだw テラナツカシス
パワーボール欲しいけどCRCで3万とか買う予定もうないしなぁ
ああ懐かしいなぁ。 20ポンドもするのか。 イラネ
品目「バイクロック」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ユニカー工業株式会社」
品名「ヘキサゴンロック」
購入価格 ¥5980
画像URL→
http://inov.jp/wc067000/shop/v2goods.cgi?DISP+34+0 感想→ Amazonで購入。巷で噂の新作多関節ロック。
これまたやはり多関節だけに持つととても重い。
本来はバイク用の多関節ロックなのだが、自転車用として使用。
色はブラックの他にレッド、ブラック&レッドがあり、特にレッドなら色が
良く目立ち、それだけで泥棒に対する威嚇になると思う。TRELOCKやABUSの
多関節と同じく全面ラバーコーティングで自転車フレームにも優しい作り。
ディンプルキー使用で鍵穴が小さいので、ピッキングには強そうだ。
鍵穴シャッター付き。キーは3本付属。
全長80cmなので、地球ロックするにはやや不安がある。
収納ケースが付属しているが、ベルト等が無く、フレーム等に取り付け不可
能である。(自分は鞄やウエストバッグで携行している。)
ケースが若干小さめで、出し入れがスムーズに行えないのが玉に瑕。
特にケースから本体を取り出す時に勢い良く引っ張り出すと危険なので、
注意が必要である。
自転車用多関節の実物を見たことが無いので何とも言えないが、自転車用多関
節ロックとしても中々の出来栄えではないだろうか。
価格評価→★★★★★ 大体6千円以下で買える。ABUSの半額ならば十分安い。
評 価→★★★☆☆ ケースが悪い…(バイク用なのでまあ仕方がないのだが)
<オプション>
カタログ重量 1185g
ロック関連の基地害スレは覗いてないが、その商品かなりよさげだな
amazonで売ってる?
売ってる売ってるww
464 :
432 :2009/02/25(水) 18:45:35 ID:???
アク禁に引っ掛かり遅くなりました。
>>450 さんの言うように、馬パテ(と言うらしい)では強度不足でした。
今週末、台座削り作業を始めます。
しかし、このヤスリ状仕様の台座のおかげでチェーンステーがかなり
荒れてしまった。この怒りをどこにぶつけてくれようか。。。
品目「サドルバッグ」
ブランド「LEZYNE 」
品名「L-CADDY サドルバッグ」
購入価格 ¥ 3.024 (店頭にて注文)
画像URL→
http://store.shopping.yahoo.co.jp/o-trick/enlargedimage.html?code=09laz019&img=//a248.e.akamai.net/f/248/37952/1h/image.shopping.yahoo.co.jp/i/l/o-trick_09laz019 感想→ 2気室のバッグを探してて、レザインの全サイズを通して2気室という展開と
デザインが気に入って、ブラック/ブラック購入。
容量は、他社製Lサイズと比べるとやや小振りか。
アーレンキーセット(2〜6mm)、スタビードライバー、パンク修理キット、ボンベ1本、
700Cチューブ1本を入れてちょい余裕ある。まだ軍手1足くらいならギリギリ入りそう。
良い点。
1.内部に仕切りポケットが3つあるので、小分け収納に便利。縫製も丁寧。
2.本体素材の撥水性が良くジッパーもフラップ付きなので、レインカバー無しでも
多少の防水性を期待できる。
3.テールランプを付けるループの作りがしっかりしてて、ライトが垂れ下がるような
ことが無い。
4.ストラップタイプのバッグの中では、脱着のしやすさはかなり優秀。
気になる点。
1.仕切りポケットのサイズに余裕が全くないので、思うようにグッズを押し込めない。
チューブ入れに700×23は入らなかった<小銭入れ側に押し込んで対処
2.底部に携帯ポンプ用のストラップが無いのが残念。
総合としては、かなり満足。
これまではサーファスのMTB用ミディアムサドルバッグを使用してて、不満だった
ところ(<良い点の3と4)が、ほぼ解消された。
まだそんなに見かけないので、他の人とは違うバッグにしたい方にお勧め。
価格評価→★★★★☆(作りが良く値段相応の出来)
評 価→★★★★☆ (仕切りポケットが狭いのとLLサイズが無い点で−1)
>>464 がんばれー
手ヤスリで簡単にケヅレルカラ
467 :
ツール・ド・名無しさん :2009/02/27(金) 17:28:01 ID:1H7X6ygy
雨の日も大丈夫そうってなんだよ。 そもそも、ちゃんと使ってから書き込めよ。
タイヤは5000km乗ってからレビューを書き込むこと
ケーシング が出てから比較しろと?
見た目の比較なら誰でも出来るからな・・・
たった100kmや1000kmでインプレとかそんなに急ぐ必要があるのかと 1日で10モデル以上のタイヤインプレをでっち上げる雑誌じゃあるまいし
こういうの買った、最初こうだった、後にこういう違いがあった。 使用し変化とともにレビューを追加。そんな書き方でいい。
>>473 あさひのモニターレポートがそんな感じだが、多くの人がファーストインプレだけで終了している事実
そして、セカンドサードを提出している人の多くが、瞑想気味のレポートになっている事実
こういうの買った。 だけなのは要らない
475の「こういうの買った」だけでないレポに期待
瞑想なのか迷走なのか どっちもか
あさひのモニターレポートで2回目書かずにトンズラしてる奴いるなw
あまりの糞レポートにあさひが掲載を見送った可能性もある
本当にあさひがフィルタリングしてるとしたらレポとしての情報精度低いな
くたばったんじゃねーの
482 :
467 :2009/02/28(土) 11:28:02 ID:sMElltzV
>>468 これは申し訳ない。
おかんの自転車に付けてあげたものだから、自分ではそんなに距離乗ってなくて。
おかん雨の日は車乗っちゃうし・・・
ただ、付けてから丸2年経つのだけどひび割れもないし、長持ちするタイヤだと思いますよ。
4月からは漏れの通勤車になるので、しっかり走りこんでから加筆しますわ。
厨ってヲタみたいな意味になってるんだw
厨房→ゆとり
ヲタ→厨
何がなんだかw
>>482 みたいなタイプだよなw
.netにはもっとどうしようもない一言レビューがあるぞ 購入報告みたいな
そのうちアマゾンみたいに期待を込めて星5つとかw
“CHARIC-自転車レビューサイト-” アクセスできないけど終わった?
終わった終わったww
バカの図↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
よっぽど強いコンプレックスを抱いているんだろうなぁ 可哀想に
だとさ>.net管理人
ネンチャクがいつまでも必死な件について
品目「書籍・DVD」(サイト内のジャンルから) ブランド「シマノ臨海」 品名「2009 BIKE GEAR CATALOG」 購入価格 ¥100(希望小売価格) ブランド「シマノ臨海」 画像URL→ 感想→シマノ臨海が取り扱っているパーツ、用品類のカタログ。 A4判 240ページ、フルカラー テックインフォ (ブレーキシューの互換表、油圧ディスクブレーキのオイル注入法 スプロケとフリーの互換性表、ロード10スピードの互換性チャート、 DURA7900チェーンの使用上の注意) 初心者向けのパンクのチューブ交換や変速のインデックス調整の記事 自転車用語辞典なども掲載。 インターネットのシマノサイトよりも素早く商品を検索できるのがうれしい。 バイクユーザーは1冊持っていても損はないかと。 価格評価→★★★★★ 儲かってるんだねシマノ 評 価→★★★★☆ サドルは重量だけでなくサイズも表記して補良いぞ
>>493 × 評 価→★★★★☆ サドルは重量だけでなくサイズも表記して補良いぞ
○ 評 価→★★★★☆ サドルは重量だけでなくサイズも表記して欲しいぞ
それにレスする(ry・・・
.net転載禁止 品目「ロード完組ホイール」(サイト内のジャンルから) ブランド「A-CLASS」 品名「ALX320DX」 購入価格 定価37,800¥ 画像URL→既出 感想→ A-CLASSの中価格帯ホイール3種(ALX430、ALX440SL、ALX320DX)のひとつで、去年購入 良い点は、 実測で1600g台と、3万円台の大手製完組では例外的に軽い(なぜかカタログスペックは1700g以上) フロントもタンジェント組みのせいか乗り心地がいい この価格帯では他にない溶接リムで回転バランスがいい 継ぎ目がずれてたというインプレもあるが、自分の持ってるA-CLASSのホイール複数ではそういうことはなかった 日本製シールドベアリングでよく回る(例によって乗って分かるものではないけど) 27mmリム+エアロスポークで見た目がいい 派手なステッカーは好みによるが、合わなかったら一部を剥がせばいいだろう イマイチな点としては、剛性があまり高くないことくらい(スポークテンションを少し上げると良くなるようだ) なのでロングライド用か、高回転型で体重の少ない人に向いてるだろう 価格評価→★★★★★ 安い店なら3万円強で買えるかも 評 価→★★★★☆ もっと出せばもっと高性能なホイールもあるけど <オプション> 年式 たぶん2008 カタログ重量 758+968g(実測重量 1630gくらい)
498 :
.net :2009/03/02(月) 18:25:45 ID:???
安物ホイールのインプレはいらねーよw
アレックスの糞ホイール程度のレビューで転載禁止てwwww 草が止まらんよwwww
A-CLASSに3-4万出すならDuraハブにオープンプロセラミックの方が 遥かに高品質だな。
>>500 安いな
3-4万でDuraハブにオープンプロセラミックを高品質に組んでくれるとこ教えて
まだ、.net転載禁止とか書いてる人いるんだあ。クスクス
>>492 お前まだいたのか
いい加減土下座しろよ盗人
知らないの?カワイソ
.netのRSS広告がウザいんで、Google先生に転載問題で グレーなことをチクりたいのですが、どなたか通報先を おせーてください。
自分で調べろデブ
netがRSS配信止めたらどうすんだハゲ
>>507
氏ね.net
品目「完成車、フレーム」(サイト内のジャンルから)
ブランド「サーリー Surly」
品名「クロスチェック Crosscheck」
購入価格 ¥約40,000 送料、国内消費税含む
ブランド「サーリー Surly」
画像URL→
http://www.surlybikes.com/crosscheck.html 感想→wiggleがフレーム発送始めたので試しに購入。
とにかく重いが、がっちりしている。
マッドガードやキャリア用のダボもしっかりついている。
カンチ台座とダブルレバー台座も付いている。
適当に手持ちパーツで組んでみたが、ペダル込みで10kg
になった。ま、そんなもんでしょう。
丈夫なスポルティーフを組みたい方に手ごろな値段で入手で
きるフレームは価値ありかも。タイヤクリアランスはたっぷり
あるので、何でも使えるしFD、RDともMTB用でも問題な
く着く。ロゴはシール張ったのにクリア吹いた感じであまり
高級感はない。ちなみにMADE IN TAIWAN の箱に入ってきた。
価格評価→★★★★☆ 国内価格の6万円以上はありえないが
評 価→★★★★☆ 丈夫そうなので良さそう
<オプション>
年式 2008
カタログ重量 3000g
あれ? ロゴはステッカーで剥がせるのでは?
514 :
512 :2009/03/05(木) 22:28:42 ID:???
今見直してみたけど、シールの上からクリア吹いて ないみたい。 けっこうぴったり張り付いてるけど 剥がせるみたいです。訂正します。
増えた当時から思ってたけど、価格評価いらなくね? 安く買った自慢度数でしかないし、5評価で「国内価格なら3」とかコメントしてあったら なおさら。
海外購入品のレビューを目の敵にする人がいるね
いや、安売りで買った値段で価格評価してる奴いるじゃん。 ていうか価格評価っていったいなんだよ。全く無意味な項目だ。
値段相応の性能かボッタクリ価格かの判断に 役に立ってるよ。
>>520 そこは実売価格またはコストパフォーマンスの評価欄だと認識してる
高性能でも割高だったら現実的な選択肢じゃないし、
安いけど性能がわりといい製品も必要
相場より安く買えたならその場合の価格評価と相場での評価が変わるのは当たり前
安売りでの価格評価しか書いてないのは不十分だが、欄がないよりはマシ
(相場通りの値段で買った人や、相場だったら何点って書いてる人の評価は普通に役立つから)
評価の星は正直どうでもいいが、実売価格でソートできるようにしてほしいな。
あと、タイヤとかで「評価は保留とさせていただきます」とか、ないわー(笑)
>>522 価格の評価なんだから購入時の価格で評価するのは当然。
「定価だったらカワネー」とか「もうちょっと安ければ…」とか「値段以上に使える!」といった
曖昧な評価の数値化なのだからそれを無意味に感じるのは
リテラシーの足らないお前自身の無能さ故。
つか「価格評価」よりも「評価」を総合評価ではなく純粋な性能評価として数値化した方が
より利用しやすい評価情報になると思われ。
>>520 評 価→★★☆☆☆☆☆☆☆☆ 知恵のあるゆとり
>>528 評 価→★☆☆☆☆☆☆☆☆☆ ただのゆとり
またポエムか 語彙が貧困だからすぐ分かるな
白星の多い方が優勝だよな?
>>531 当たり前だろ。白雉と言うくらいだからな。
528の方が勝ってるよ。
>>532 評価→☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ うまいこと言ったつもり
535 :
534 :2009/03/06(金) 20:38:36 ID:???
>普段にもおもい 普段ようにと思い
>>518 ヘッド周りとBBハンガーはざっとさらってあって、地金が出ている
のでフェーシングは不要だった。BBもタッピングなしで普通にねじ
こめた。
品目「スピードメーター」
ブランド「CATEYE」
品名「CC-RD100」
購入価格 ¥2800
画像URL→
http://www.cateye.co.jp/img/cc/rd100.jpg 感想→
接触不良になったとのレビューを読んだが私もなった。
理由はメインユニットの接触端子が錆びたせいみたい。
端子の茶色い錆びを鑢で削り取ったら回復した。
錆びる原因としてブラケットの設計ミスがある。
水抜きできる所が接触端子間にしかないが雨が降るとメーター側面を伝った水が中に溜まって簡単にショートする。
乾くとまた使えるようになるけど構造的な欠陥だ。
もっと大きな水抜き穴を開けておけば回避できたと思う。
CC-MT400を使っていた時はショートも錆びも無かったから今使っている人はこれに買い替えない方がいい。
悪い所ばかり書いたが良い所は他のレビュワーが書いているとおり。
ブラケット、センサー、タイラップ、マグネット、電池込みの総重量は40〜46g。
センサー用のパッド(1枚2g)の使用枚数で変わるので幅がある。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★☆☆
カタログ重量 18g(実測重量 18g)
品目「スピードメーター」
ブランド「CATEYE」
品名「CC-RD300W」
購入価格 £30.6(約\4000)
画像URL→
http://www.cateye.co.jp/img/cc/rd3w_01.jpg 感想→
CC-RD100が錆びたりショートしたりするので愛想尽かしてワイヤレスに買い替えた。
ブラケット、センサー、タイラップ、マグネット、電池込みの総重量は47g。
CC-RD100(40〜46g)と数gしか違わない。
マグネットが従来品が5gだったのが3gに変っていた。
電池がCR2032×2で100円ショップで買えるのでランニングコストは低い。
CC-RD100はCR1620で電気屋で250円。
端子が外に出てないので錆びやショートの問題は無い。
操作性は変わらずとても良いので不満はまったく無い。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
カタログ重量 22g(実測重量 19g)
水置換スプレーってののレビュー無いかな
イーストンのEC90シートポスト買ったけどセットしにくい&角度は少ししか 調整できないで高い割にあまりにもクソなので頭きた
>>543 だったらテンプレに沿ってレビューしろよ。
何のスレだと思ってるんだ?分かってないお前がクソ。
品目「ウェア」
ブランド「ASSOS」
品名「SS13」
購入価格 £88.08(約\12000)
画像URL→
http://e-hiroshige.com/tmp/goods_img/200/11766504841_m.jpg 感想→
あまり伸びない素材が使われていてサイズも1〜2サイズ下かと思うぐらい小さい。
最近流行りのサポート機能を持たせている為らしい。
太ってる人は1サイズ上かはっきり言って諦めるた方がいい。
胴体部の生地が4種類使われていて前面から背面に掛けて目の粗いメッシュ状の生地に切り替わっている。
真後ろと背面肩部は完全メッシュで放熱と放湿に役立っている。
前面は目が細かいのである程度防風していて冷えない。
このジャージははっきりと背中の涼しさを感じられる。
ジャージでこれだけ体感できる差を感じたのは初めてだ。
ポケットは大きなリヤポケット3つの両脇に細長いポケットで5ポケット+ジッパー付きポケット。
物がたくさん持ち運べて利便性も高い。
デザインはのっぺりしていて悪い。
値段は個人輸入で買えた値段なら高くない。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★★★
品目「ウェア」
ブランド「ASSOS」
品名「Intermediate Evo」
購入価格 £107.21(約\15000)
画像URL→
http://e-hiroshige.com/tmp/goods_img/291/12219724213_m.gif 感想→
胴体前面が防風素材。
腕が細くてバタついたり風が入ったりしない。
(多分)2008年モデルから体形の見直しがあって胴も細くなってバタつかなくなった。
襟回りはちょっときつい。
それらのお陰で薄手の素材を使っている割には寒くならない。
もっとも走行中の話で止まっていると冷えははやい。
推奨気温8〜16度らしいけど自分の感覚では12〜20度。
胴体前面は蒸れやすいのでインナーに気を使うかチャックの開け閉めで調節。
大きなリヤポケット3つ+ジッパー付きポケットで利便性は高い。
ASSOSはポケットの大きさを犠牲にしないのがいい。
デザインは実物だと胴体前面の防風素材の銀色が生地の穴から見えててアクセントになっていて結構いい。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★★☆
品目「グローブ 」
ブランド「ASSOS」
品名「インナーグローブ」
購入価格 ¥定価
画像URL→
http://www.cycle-yoshida.com/aparel/assos/glove/8innerglove_page.htm 感想→
おししとバラ売りが、可能になったのでグローブ+インナーで購入してみた。
暖冬でアーリーウィンターグローブの出番がないので、
インナーグローブ+夏グローブでのレポです。(@関東地方)
朝から走りこんでも指が、痛くなる事もないし素材は柔らかく
指先の動きには支障はない。
しかし指先には滑り止めがないので、レバー類の操作は幾分難あり。
元々インナーなので、レバー操作は冬用グローブをしないと滑りやすい。
価格評価→★★☆☆☆(ボッタクリの日本価格)
評 価→★★★☆☆ (毎年暖冬でグローブ出番が・・・)
みたいなものとか中途半端な憶測はスレ違い .netにでも書いてろ
なに自演してんだカス
553 :
549 :2009/03/08(日) 10:00:54 ID:???
>>550 スプレー式潤滑スプレーにはラスペネみたいに水置換性のものがある、という
意味だったんだ。言葉足らずスマソ
いやそんな事わかってるから・・・ とにかくこの話題は終了
BBBのテックストップのレビュー書きたいけど、50q/hオーバーの下りの体験無しのレビューとか要らんだろうしなぁ
雨の日のテストも必要だし、リムとの相性も
>>555 平坦で40km/hくらいから急ブレーキかけるんでも制動力のチェックにはなるんじゃね?
テックストップ高けぇ と思ったら4個セットなのか シューも格安なんだな…
>>557 そんなんじゃどうせ役にたたんと言われて終わり
平坦と下りじゃ全然違うよ 平坦ならママチャリのプレス製造なキャリパーでも余裕で止まれるし
どこから止まれるかどうかの話になったんだ?? お前はいつもいつもその足りない脳内で勝手に話を矮小化するな 千葉のジジイよ
シングルピポッドの安ママチャリは効かねーぞ…ロードのつもりで下り35km/hから制動したら走馬灯見たわw さて、細かいことはいいからテックストップのレビュー希望
このスレは不愉快だからやめておきますね
未使用でパッケージの能書きコピペでもおkな.netでやるお
「これからどうなっていくかが楽しみだ」 ←それをテメーがレビューに書けよ 「しばらく使用したらまたレポしたい」 ←したためしがねーし、そういうシステムじゃないから
サンプルと一緒に代理店からもらったペーパーを膨らませてインプレ記事でっちあげる雑誌よりはマシ 犬のうんこと猫のうんこくらいの差で
まあ落ち着け
>>566 お前はまだネコのウンコの破壊力を知らない
…誰か解読を頼む
つまりラスペネ最強って事
品目「その他」「その他」(サイト内のジャンルから)
ブランド「パイオニア」
品名「SE-E22」
購入価格 \1,850(定価) 購入金額は忘れた。
画像URL→
http://pioneer.jp/accessory/out_head/out_openair.html#se_e11 をクリックして表示される画面の1つ上の製品。
感想→ ローラー台のおかず観賞用に購入。インナーイヤータイプは耳からポロポロと
落ちるので使い物にならなかった。頭に掛けるタイプもいまいち安定しなかったし、
イヤーパッドが汗くさくなりそうなので使用中止。電気店でたまたま見つけたこれを
購入。2ヶ月使用してみた。
1.生活防水タイプなので汗をかいても大丈夫らしい。今のところは問題なし。
2.スポンジのような吸水性のある素材を使っているので汗くさくならない。
3.装着ははっきり言ってちょっと面倒。耳たぶの裏にフレキシブルハンガーを沿わせて
固定する。
4.耳の穴の前に小型のスピーカーを置く感じ。密閉感は全くない。
5.音質はあまりよくない、と言うか期待する方が間違っている気がする。
6.ローラー台に使用しているからあまり関係ないが、外の音は良く聞こえる。
7.コードの長さは60cm+1m(延長コード)。足りなかったので百均で1mの延長コードを買
ってきた。
8.コードを引っ張らないと取れることはないが、少しずれることはある。フレキシブル
ハンガーはもう少し固くても良かったと思う。
9.手元ボリュームがあればもっと嬉しい。
価格評価→★★★★☆ まあ安い。
評 価→★★★★☆ 細かい不満はあるが、次もこれを買うんだろうな、とは思う。
2.使っているので→使っていないので に訂正して下さい。
わるかった。
>>572 インナーイヤータイプは確かに相性があるが、
ソニーのは耳型を取りまくって研究して大抵の人に合うらしいぞ
最近の(EX300SLとか)はゴム部分のサイズのバリエーションが増えたし
>>576 口の開け閉めをしたりして耳の穴の形が変わったりすると落ちやすくなるんだ。
普通に聞いている分には俺もインナーイヤーで問題ないんだけどね。
>>577 SE-E22の前モデル?のSE-E11の方がいい。
ズレない、軽い、安い。
どうせ運動中は音の違いなんてわからんし、安いので十分。
実売1000円きってる。
>>578 店頭で見かけて衝動買いしたからね。SE-E11は後で気が付いた。
在庫があまりないようだし予備に買っておくかな。
>>576 × ソニーのは耳型を取りまくって研究して大抵の人に合うらしいぞ
○ ソニーのは下請け業者が自分たちの耳型を取りまくって勘で作ったから信者の耳には合うらしいぞ
糞ニーは口八丁だから。音は良いけどな
>>580 下請け業者がやってるってソースは見たことないな
耳型云々は宣伝ではあるが他社は耳型についてアピールしてないんだからそれよりは説得力がある
ソニーより多くの人に合うと定評あるイヤフォンって他にあったっけ?
イヤホンは板違いだから、このへんでAV機器板へ行ってくれ
>>584 実はそーでもないが、国内他社が良いかと言えば微妙だし、主観部分まで
くそみそに言うのも可哀想なんで
ソニーのシャリシャリとした高音は、紙を剥がして自作イヤーピース(3Mのヤツね) を取り付けたときに最高のパフォーマンスを発揮してくれるんで好き コスパは微妙だが、ソニー以下の値段でソニーを超えるカナル型イヤホンが無いのが実情 地雷品質のコードを付けてくるんで、使い捨てになっちまうこともあるんだけどね・・・
ソニーが音が良いってどんだけ糞耳なんだよ
カナル型だと例えばゼンハイザーCX300のほうがSONYのEX300より安いし音も良い
金ありゃSHUREやUltimateEarsかEtymoticResearch買っとけ
背中ポケットに入れてもいいならSTAXもあるぞ
まあスレ違いだから
ここ観て
http://www.h-navi.net/ AV板のヘッドフォンスレをROMれ。
あ、そうそう、ケーブルが風の音を拾うのもあるから気をつけろよ
>ケーブルが風の音を拾うのもあるから気をつけろよ kwsk
そこでKOSSのザプラですね
KOSS最強 癖があるけど何気に一番自然な音だ 自転車乗ってるときは絶対使うなよ!KOSSは特にな!
オーディオオタは人の話は聞けないけどイヤホンの微妙な違いは聞き分けられるんですね
オートバイのタイヤにしろ オーディオのヘッドフォンにしろ まとめサイトがあっていいよなぁ あ、ここにもあるんだっけw
変な子きちゃった
雑談はよそで
596 :
ツール・ド・名無しさん :2009/03/11(水) 22:57:04 ID:g32WQ81q
品目「MTBタイヤ/ブロック」(サイト内のジャンルから)
ブランド「SCHWALBE」品名「RACING RALPH 2.10」
購入価格 \6800くらい
ブランド「SCHWALBE」
画像URL→
http://j.pic.to/10bfzm 感想→USTではなくチューブ用タイヤをNOFLATでチューブレス化して使用。
断面が丸くて、傾けても轍に嵌まっても自然なフィーリングで扱いやすい。しかも軽量。
走りも軽やか、まさにハードパック向きXCタイヤ。アスファルトを走ってもロードノイズが小さいよ。
調子に乗ってたらロックセクションで滑ってこけた…まあ用途が違うからしょうがない。
耐久性無視の超軽量タイヤと違って安心感もあるし。林道ツーリングや王滝など漕ぎ系におすすめ。
カタログとノブのパターンが違う。他の商品にも同じパターンがないけどなぜだ?
本国サイトの画像からして違うし、画像の貼り間違いってわけでもなさそうだ。マイナーチェンジか?
画像は実際の商品を撮影したもの。RACING RALPHって書いてあるでしょ。
評 価→★★★★★
>587 突っ込みどころが多すぎw >ソニーのシャリシャリとした高音は、紙を剥がして自作イヤーピース(3Mのヤツね) >を取り付けたときに最高のパフォーマンスを発揮してくれるんで好き 元が糞だからこそ手を加える余地が出来るんだよ >AV板のヘッドフォンスレをROMれ。 ROMって何が分るんだよw >あ、そうそう、ケーブルが風の音を拾うのもあるから気をつけろよ 室内で扇風機でか? 公道走んなDQN
>>597 落書きを便所に書いて何が得られましたか?
満足感ですか?
落書きして快食快便になりました、彼女ができました、宝くじがあたりましたw
つか消えろ.net
オーディオマニアと自転車マニアって似てるよな オカルトが見抜けないという点で。
KOSSの話題程度でオーディオマニアってwwwwwwwwwwwww
はいはい 次の「自転車パーツのレビュー」よろしくね
_,..--‐‐‐‐‐-...,_ /:::::::::::::::::::::::::::::::::'., /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.. i, ::::::::::::, + ゝ /' '\ :::::::::::' . -・=-, 、-・=- ::::::::::;' | .,ノ(・ ・ ( ⌒ ::6) .l ┃トョヨコイ┃ .ソ さて、そろそろ行くか。 ヽ┃`ニ'´ ┃ ,.i-、 + ,`~,'i' "~ / ,>"'-、 // / ヽ/ / ヽ / | !/ / i + ./ /!/ / | ,.{ l./ ./ ノ ヽ / ヽ、 /_____,,...--' ヽ / ゝ-- , ,----、 i ,..--....,,,_,,.-( .(~ ~) 丿....,,,____,,,..-' ,..-‐-., J ( ゝllllゝ.,_,彡ミ,_,.ノllllllllllllllllllllll/ i ヽ ヽlll/lllllllllllllllllllllllllllll/ミ/ ,/ ゝ \llllllllllllllllllllllllll// ,...-
↑ .net氏ね
どの板もネンチャク コテが多くて荒れてるな・・・
おおフランスとかデュラ10全盛期よりは大人しいもんだと思う
アスペやボダのリアルキチガイは激増したと思う
>>609 おおフェラんす ジュラ10 のことですか?
品目「コラムスペーサー」
ブランド「CONTROLTECH」
品名「Comp-TS」
購入価格 £14.46(\2700)
画像URL→
http://www.controltechbikes.com/test/image/prodbig/29d.Comp-TS0.jpg 感想→
フルカーボン製のコニカルスペーサー。
25mm実測重量14g、35mm実測重量19g。
付属の高さ調整用スペーサー5mm×2で3g。
このスペーサーは底がヘッドパーツの傾斜に合わせて擂鉢状になっている。
なので装着すると5mm程度高さが減る。
一体型で円錐形状のお陰で普通のスペーサーを積むよりも若干剛性が上がるようだ。
それでもまあコラムを何枚も積んだ時の見た目が嫌いという人が使う物だろう。
見た目上のもう一つの利点は上端が薄いので最近の軽量ステムと段差なく繋がる所。
普通のOS用スペーサーの外径は35mmぐらいだがこれは32.3mmしかない。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★☆☆
カタログ重量 8g(実測重量 14g)
品目「コラムスペーサー」
ブランド「Campagnolo」
品名「RECORDトップキャップ」
購入価格 \1228
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/campa/08/image/recordtopcap-01s.jpg 感想→
ヒドゥンヘッドセットのオプションパーツらしいけど他のトップキャップと交換可能。
裏側の抜け止め(?)のドーナツ型の樹脂パーツを外して使用している。
カーボンキャップにアルミネジで実測重量8gは多分最軽量。
剛性不要な場所なので軽ければ軽い程いい。
普通のトップキャップは凹型で水が溜まるがこれはそうならない。
構造的にも優れていると思う。
アルミネジなので締める時は通常よりも注意。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★
カタログ重量 g(実測重量 8g)
品目「サドルバッグ」
ブランド「Crops」
品名「クイックパッカー[CP-QP01]」
購入価格 ¥ 2000円(ヤフオク)通販だとと4000円位かと
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/crops/image/cpqp01-1.jpg 感想→ 携帯工具+チューブ+携帯などを一つにまとめて携行でき
+αで多少の荷物も入れられそうな手ごろな大きさのバッグとしてヤフオクで購入。
実際手にしてみると色々入りそうで入らない絶妙な中途半端、だがそこがいいw
工具類とチューブを入れても焼き芋小2本や新刊本2冊位は入るのでかなり重宝している。
ブラケットがガッチリしているのも○。
取り外しも簡単で漕いでいる時腿に当るかもと思ったがそれも無し。
雨天での使用が無いため防水性は不明。
価格評価→★★★★★ 安く買えたので。定価だったら星3個位かも。
評 価→★★★★★ 機能的には問題ないです。
スキュワーの固定力が倍以上って・・ まぁ緩まんからな
_ /イ´.:.:´:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ト、\ /..././:.:...../.... /. / |:.:.:.ヽ\ /⌒ヽ. /.:.:.:/:/./:.:.:/.:., イ:.:/.:.:/.:....l. | | l iヽ i′ | /.:.:.イV.:.|:.:./.:./ !:.:|.:.:.:.:.:.:./:.イ:.:.:|.. | l | | l /:.:./.:|.:l.:.:.|.:.:|:./\|:/|:.:./:.:.ィ:/|:./:.:.|.:.l|.ト、 | | /.:.:/:.::;!:|.:.:.|:/j/,ニミ!ト Y:.// _.レ'}.:.:.l.:.:l.ハ! } ∨.:./:.:::ハ|.:.:.|{ ヘ.ヒz:ツ }/ブ三ミl' !:.:/:.:.リ:.:.l| ,.. ┴-- ._ ∨.:.::/ |:l:小 ヒz:リ }/:./:.:.:/|:.:.l| / ヽV/ ハ|.:.トヽ ' ´ノイ.:.:./|:|:.:.l| / _ }ヽ._ ヽ:{,>、 ` 一 //ノ:// /.l.:.:.l| { ー‐ ¨ ̄  ̄`ヽ|\ヽーヽノ \ _. イ/ィ/´ i.::.l.:.:.l| さて、そろそろ行くか。 j |j ヽ.ヾ \ `¨¨丁}} ノ´ |.:.:.:.:.:l| / _.. -――‐ヘヽ l\ヾ ヽ、 ,「\ i!.:.l:.:.:.l| ヽ } } l ヽヾ ヘ`ヽrl ハ |.:.|.. .l|
また.netことポエムか 氏ねよ
品目「フロアポンプ」
ブランド「ゼファール(ZEFAL)」
品名「ハスキー」
購入価格 ¥8000前後
画像URL→
http://www.zefal.com/SITE/BASES/PRODUIT/imgHR/prod095101imgHR.gif 感想→パナレーサーのタンク・ゲージ付き高圧フロアポンプ[BFP-SGTW2]を使用していて
不満があったので購入。
秋頃、再生産かなにかで出回り始めた頃に、あまり調べもせずに、ないだろうと思って吉田商会に注文したら
あったので、補修ホースと補修パッキンと一緒に購入。(5000円台で売ってる所もある。)
外観は傷や塗装等不満なところはなく、きれいなほうだと思う。(使ってるうちに倒れたりして傷がつくので別にこだわらない)
両側に広がるスタンドはパナのよりも安定して、力を入れやすい。
ホースは長くていい。
ポンプヘッドはヒラメに付け替えたので、最初についていたものの使用感は不明。
(ただ予備で買った補修ホースのポンプヘッドと形状が変わっていたので、マイナーチェンジしているみたい)
やっぱり7気圧位からすこしきつくなるが、スタンドのおかげか、パナのよりも明らかに力を入れやすい。
今のところ、不満な点はないし、パナで感じていた不満が解消されているので、購入してよかった。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
高いだけのことはあるの??
621 :
619 :2009/03/15(日) 19:57:42 ID:???
自己満足の部分が大きいです。 ハスキー、評判がよかったので使ってみたかったから。 3-4000円の定評のあるポンプでも空気いれるのに問題ないし パナのでも入れるのは問題ないです。
ジョーブロースポーツやけどスポークにあたって塗装はげるよ
___ / \ / \ , , /\ / (●) (●) \ nnn、 | (__人__) | i i.i.ii \ ` ⌒ ´ ,/、-─,‐─‐/ ヽ-、 . /⌒, ー‐ ___; _、r イフ' / ,)、_, -、_ ,/ ̄  ̄ (_____´r' 〉 l . | ` ̄~ | ___ / \ / \ , , /\ / (●) (●) \ | (__人__) | さて、そろそろ行くか。 \ `_⌒_´___ __ . /´ ⌒` ̄ , ´ `ヽ | _゙___、ィ`_,ルリ | イ´ ̄ l ^_ ' . | |´ヾ`i
>>623 _ /イ´.:.:´:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ト、\
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/ ヽV/ ハ|.:.トヽ ' ´ノイ.:.:./|:|:.:.l|
/ _ }ヽ._ ヽ:{,>、 ` 一 //ノ:// /.l.:.:.l|
{ ー‐ ¨ ̄  ̄`ヽ|\ヽーヽノ \ _. イ/ィ/´ i.::.l.:.:.l| さて、そろそろ行くか。
j |j ヽ.ヾ \ `¨¨丁}} ノ´ |.:.:.:.:.:l|
/ _.. -――‐ヘヽ l\ヾ ヽ、 ,「\ i!.:.l:.:.:.l|
ヽ } } l ヽヾ ヘ`ヽrl ハ |.:.|.. .l|
>>625 174 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/03/15(日) 22:01:27 ID:???
ヾ ヽ ヽ ヽ ヽ
/ ヽ
| ● ヽー―/ ● |
ヽ \/ ,/ さて、そろそろ行くか。
γ⌒ヽ )
⌒ヽ ,;
⌒ヽ,,____ノ
/< /<
訂正依頼 SCHWALBE RACING RALPH 2.10 カタログ重量が695gになってますが、正しくは460gです。
そういえば、XREAのレビュー記事から行ける商品ページのイラストは 写真と同じパターンだな。 もしかしてリニューアルされて重量も大幅軽量化、ってことなのか? 明日電話してきいてみます。
品目「グローブ」
ブランド「BBB」
品名「プロフィット 指きりグローブ[BBW-15]」
購入価格 ¥3,286
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/07/image/bbw15-1.jpg 感想→
ベルクロ無しのフィンガーストラップ付き。
多分製造はCHIBA。
手の甲のラインはリフレクター。
縫製は裏返してみても丁寧に縫ってあるし指先の布が折り返してあったり良いと思う。
フィンガーストラップの長さは丁度良く手の動きを妨げない。
サイズは一般的。
装着すると手首が隠れるくらいまであって長い。
ロード使用で親指の股の所は新品は縫製ラインの異物感があるがそのうち無くなる。
クッションは柔らかすぎ。
あとこの手袋は温かい。
手の甲の生地の目が詰まってるし手の平も合皮だし手首まで覆うせい。
指きりグローブは涼しい方がいい。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
カタログ重量 g(実測重量 40g)
品目「グローブ」
ブランド「Castelli」
品名「Rosso Corsa」
購入価格 £21.45(¥4000)
画像URL→
http://www.intermax.co.jp/products/Castelli/images/7067_010_s.jpg 感想→
ベルクロ無しのフィンガーストラップ付き。
手の甲のラインはリフレクター。
サイズは一般的。
MADE IN CHINAで作りは最低。
買って最初にした事は裏返してロゴと一緒に縫い付けてある紙を引きちぎって無駄な糸を切って布地の縁をキレイにカットし直した事。
それだけやってもまだゴロゴロして手に馴染むのに時間が掛った。
フィンガーストラップは長すぎて気になる。
甲側も手の平側もメッシュが配されていて涼しい。
クッションは少し厚めで適度に硬く役割をはたしている。
作りが悪いのを乗り越えられればデザイン性が高いし使い勝手もいいし気に入る事ができる。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★☆☆
カタログ重量 g(実測重量 60g)
海外通販は怖いのぅwww
>>630 少し前のア ソ スにしとけば....2800円だったのに
>>627 訂正しました。
商品のページはレビュー登録時にそれらしいものを検索してきて
リンクしていますので、より適切なページがあればお知らせください。
えらい久しぶりだな
.netも反映しとけよ!
さて.netにコピペレビューでも書くか
>>637 以前、勝手にこっちから向こうにコピペしたり、向こうからこっちにコピペしたバカがいたの。
どちらにも通報されてどちらからも削除/非掲載されたけどね。
久しぶりに来たがまだやってるのか。 次のスレのテンプレにこれ入れようぜ 推奨NGEx 登録名:適当 対象URI/タイトル:含む「自転車用品の使用感」 NGWORD:含まない「品目」
.netって数人が狂ったようにレビュー投稿してるんだなwww
猫目UNOのレビューないんだな 俺が書いてやるか
_,,,,, ―― |_| |_| > /川川ハ | l ̄ | | ノ さ ///川川lト、 |_| 匚. | \ て (ゞ川从川/_,―' ̄ヽ | | ノ. 、 __>ームヾ ̄( _-、 | |_| \ そ / | y- ノ_| < ろ '-,,_ | | ムkノ) l_ll_l ,-, ) そ "| | // / ろ | | 匚/  ̄ヽ 行 | ___ | ノ く r―――" ‐| \\ \ か | / \\ < 。 人 乂 / \\ ノ ニヽ / | ヾ / ___―― ̄ __\ / /| l  ̄ ̄―――__ / / \\ ヾ ν、  ̄弋二/ ̄| \\ \ \\ V⌒  ̄ ̄\\\ ̄\ \\ \ \\  ̄ ̄ ̄\\\ ̄| "―_从从 \\  ̄ ̄ ̄ ̄\\\ ̄\ | ζ \\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\\\ ̄| ヾ \\ \\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\\\\ ̄フ \\ \\
品目「ホイール」
ブランド「EASTON」
品名「EA90 AERO」
購入価格 £354.98(約\51000)
画像URL→
http://www.eastwood.co.jp/products/easton_06/wheel/08model/image/ea90aero_m.jpg 感想→
実測重量(リムテープ付き)
F:696g
R:924g
Q:120g
で前後で1620g、リムテープを20g×2とすると実測1580g。
踏み出しは反応の良さや剛性の高さは感じるが軽さはそれ程感じない。
リムはそれほど軽くないと思う。
平地では良く走り登りも剛性の高さとセミエアロとしては軽いのでぐいぐい登っていける。
下りも安定しているがちょっと切れ込む。
軽量リムのホイールと比べると踏み疲れ易い。
ハブはよく回るがDURA-ACEを自分で玉当たり調整した物には負ける。
ブレーキの効きは良くタッチも素直。
スポークはストレートのエアロスポークで切れづらそう。
全体に設計や作りの良さを感じる。
イーストンのラインナップ中もっともバランスに優れるアルミホイールという売り文句はうなづける。
個人輸入で買った価格では文句の付けようが無い。
国内価格だとシマノのDURA-ACEと競合するので微妙だ。
リムのロゴはカッコイイ。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
カタログ重量 1545g(実測重量 1580g)
品目「ホイール」
ブランド「SHIMANO」
品名「WH-7850-C24-SL」
購入価格 £421.23(約\60000)
画像URL→
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/wheels/road_wheels/product.-code-WH-7850-C24-CL.-type-wh_road.html 感想→
実測重量(リムテープ付き、括弧内はカタログ値)
F:628g(592g)
R:833g(794g)
Q:128g
で前後で1461g(1386g)。
シマノのリムテープはカタログ重量53gなので引くと1408g。
WH-7850-SLとの差はリムだけなのでリムが実測で134g軽くなってる事になる。
かなり驚異的な軽量化だ。
WH-7850-SLと取り替えてすぐに感じたのはさらに軽いけど反応の良さでは落ちるという事だ。
WH-7850-SL以上に常に軽さを感じるがシッティングしたくなるホイールだ。
反応の良さという面ではWH-7801-SLぐらいかもしれない。
そこからバランス良く改良したのがWH-7850-SLで軽量化を追求したのがWH-7850-C24-CLという感じ。
しかし緩い上りを緩い下りに感じさせてしまう程の軽さには魅力がある。
いつも登っている坂がきつくないのには感動するだろう。
体重のある人や剛脚さんはWH-7850-SLと迷うかWH-7850-C24-TLを待とう。
CLのリムテープ付き実測値とTLのカタログ値はほぼ同じだ。
リムテープでの重量増ではなくリム自体が重いのだから剛性UPも期待できる。
このホイールのデザインは地味だがDURA-ACEはこれでいいと思う。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
カタログ重量 1386g(実測重量 1461g)
EASTONって安物ってイメージがあるし、デザインもちょっとあれだな。
>>643 すみません、
>カタログ重量 1545g(実測重量 1580g)
を
カタログ重量 1545g(実測重量 1620g)
に修正いたします。
リムテープ付きを実測値としているレビューが多いようなので合わせます。
>>648 それは単にリムテープをはめちゃった後(または購入時点ではまってる)だから
そのまま量ってるだけで、リムテープなしの重量が分かってるならそっちのほうがありがたい
リムテープ自体の重量はそう大きく変わらないから、有無さえ書いてあればおk
ブランド「ブリジストン」
品名「EXTENZA 軽量チューブ」
購入価格 ¥785
画像URL→
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/uemura-cycle.com/g/BRIDGESTONE_F310103/index.shtml 感想→
23Cと25Cのタイヤをよく使うため、両対応するチューブでかつ比較的安価ということで店頭購入。
意外と23Cと25C両対応を謳っているものは少ないのだ。
で肝心の感想だが。
……25Cにいれたんですけどね? 購入してきたチューブ3本全てバースト。
ヴィットリアの25Cチューブを最寄りの自転車屋で買ってきましたよ、えぇ。
1本目バースとしたあと、2本目以降は噛んでないか厳密にチェックして空気いれたんですがね?
空気圧もタイヤの推奨圧だったんですけどね?
いくら軽量チューブといえど25C対応を謳っちゃダメでしょ、これ。
23Cならいいかもしれませんが、25Cは詐欺だと思いました。少なくとも私は。
価格評価→★★★★☆
評 価→★☆☆☆☆
品目「バックミラー」
ブランド「ゼファール」
品名「SPY ミラー」
購入価格 ¥1600
画像URL→
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/uemura-cycle.com/g/Zefal-SPY/index.shtml 感想→
なかなかカッコイイ上によく反射してくれるようだったので購入。
どこにでも取り付けられるのがいい。
ちゃんと角度も自由に動くし、勝手に動かないぐらいには固い。
取り付け場所を選ばない、のはバーエンドなどにしか着けられないものに比べれば利点だし
デザインもスマートなので非常にグッド。
買って満足。
ただ取り付けがフレキシブルなのはいいがゴムバンドなので劣化がはやそうなのが難。
他の方法でもフリーサイズにできたろうに。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
カタログ重量 30g
余談だがウエムラパーツは通販価格の方が安いようだ。店頭価格の方が高いぞゴラァ!!
パナレーサーがブリジストンだと…?
あぁ、ミスったw
>>651 はナショナルです。にぎゃーw
あっかる〜い なしょな〜る♪ もうナショナルブランドは消滅したのだよ消滅したのだよ!
品目「リムテープ」
ブランド「シマノ」
品名「ハイプレッシャーリムテープ 700c 18mm」
購入価格 ¥600
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/image/rimtape1.jpg 感想→パナのポリライトとは素材が全然違い、伸び難いし硬い。
幅も18ミリなのでニップルホールがはみ出ることも無く、高圧にしてもなんの不安も無い。
硬くてはめ難いが、タイヤレバーを使うと案外簡単にはまったりする。
ただ、バルブ穴にドライバーを突っ込んで固定しないと後々泣くはめに。
重量は22g (ポリライト15mも22g)。
ミシュランは使ったことが無いけど、これ以上のリムテープは無いかも。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
ブリ『ヂ』ストン ところでどこがどのように破れていたか教えておくれ。 それとやわいっていうのはやわらかいっていう意味? アルトレモとかRR1とか触ってみればわかるけど、軽量なタイヤはみんなそんなもんだよ。 ケーシングが薄い。 クリリオンやデュロはかなり硬め。
クリリオンはトレッドもサイドもビードも硬いねー。
アルトレモやコンチ4000Sを嵌めると使い古し熟女みたいで萎える
>>650 もうね、シュワルベの軽量タイプにしなよ
誰もビードの話をしてないのに、突然熟女とか振られても無理だわ
>>651 > が、タイヤがなにかこう、やわい。弱い。
> 走っていて今にも崩れそうな不安が……
空気圧が低かったら、そんなもんだ。
>>652 3年目に突入してるけど大丈夫だよ。
ミラー部がかなり汚くなってきたけど。
ガラスじゃないから拭いてもきれいにならないんだよな。
マジでっ!?
SPYの反射面はプラ製だね。 中央に微妙なゆがみがあるのが玉に瑕。 自分も初ミラーはこれ使っていたけど安売りだったからって感じ。 時間が経つとゴムバンドより反射面が劣化してきて見辛くなってくる。 正直なところSPYで定価出すのならもうちょっと足して Busch&Mullerを買った方が強度や使い勝手からしても良い。
SPYの鏡面のダメダメ加減は何とかならないのかな。湾曲率も高杉。値段も高杉。 1回使ってオクで売ったわ(すげぇ高く売れたw
問題はSPYサイズで長期使用に耐えるモデルがB&Mしか無いことなんだよな。 とはいえB&Mも結構なお値段だから下があるなら飛びついちゃう。 SPYはそんな位置付け。
./⌒\ (;;;______,,,) ノ゚Д゚! <ハッピーナンバー666をゲットしてしまい誠に申し訳御座いませんm(__)m (__,,,,丿
うぜえ
>>660 空気を推奨圧の上限までいれてても、なんかこう、やわい
>>657 >どこがどのように
バースト。長い切れ目がついて破裂。
>やわい
なんかこう構造がもろいっていうか横に崩れるような感触がある。
歩いてるときに足を斜めに踏み抜いてくじくときあるじゃん? あんな感触。
>>658 ヴィットリアのとタキザワのうめぇwwww
>>661 ぉー、そうなのですか。安心しました。
エアロバーにつけてニヨニヨしてます。
取り付け位置があまり横に出てないのでかなり接近されないと見えませんけど、
バーエンドにつけるよりはマシ・・・・・・!
長いバーでミラーを支えるタイプだと、振動でガタガタする上にすぐ折れたりするんですよねー。
バーエンドのは角度的に見づらいー。
>>669 reevuは自転車メットから撤退したはずだ。
あっても店頭在庫のみ。
>>669 へぇー、面白いな、Hindsight。
しかも、追加モジュールでGPSになるんだ。
_ /イ´.:.:´:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ト、\ /..././:.:...../.... /. / |:.:.:.ヽ\ /⌒ヽ. /.:.:.:/:/./:.:.:/.:., イ:.:/.:.:/.:....l. | | l iヽ i′ | /.:.:.イV.:.|:.:./.:./ !:.:|.:.:.:.:.:.:./:.イ:.:.:|.. | l | | l /:.:./.:|.:l.:.:.|.:.:|:./\|:/|:.:./:.:.ィ:/|:./:.:.|.:.l|.ト、 | | /.:.:/:.::;!:|.:.:.|:/j/,ニミ!ト Y:.// _.レ'}.:.:.l.:.:l.ハ! } ∨.:./:.:::ハ|.:.:.|{ ヘ.ヒz:ツ }/ブ三ミl' !:.:/:.:.リ:.:.l| ,.. ┴-- ._ ∨.:.::/ |:l:小 ヒz:リ }/:./:.:.:/|:.:.l| / ヽV/ ハ|.:.トヽ ' ´ノイ.:.:./|:|:.:.l| / _ }ヽ._ ヽ:{,>、 ` 一 //ノ:// /.l.:.:.l| { ー‐ ¨ ̄  ̄`ヽ|\ヽーヽノ \ _. イ/ィ/´ i.::.l.:.:.l| さて、そろそろ行くか。 j |j ヽ.ヾ \ `¨¨丁}} ノ´ |.:.:.:.:.:l| / _.. -――‐ヘヽ l\ヾ ヽ、 ,「\ i!.:.l:.:.:.l| ヽ } } l ヽヾ ヘ`ヽrl ハ |.:.|.. .l|
> Hindsight こういうの待ってた
>>668 だからどこがどのようにバーストしたんだよ。
言っておくが23→25程度では爆発しないぞ。たとえ定格より膨らませたとしてもだ。
678 :
和之 :2009/03/26(木) 22:05:01 ID:???
所詮は誰が見ても目糞鼻糞の小競り合い。 俺から見れば虫けら同然。 こいつ等にしてみれば俺のスリックMTBは高嶺の花。 全知全能神の域。 才能なんて次元じゃねえ。 ポテンシャルから違うんだ。 天下無敵のライディング。 遠慮は要らねえ。 かかって来いや!!
.net乙
品目「ウェア/グローブ」
ブランド「BBB」
品名「BWG-04 ウィンターストップ」
購入価格 ¥4,788
画像URL→
http://cbnanashi.net/cycle/uploads/thumbs/nanashi_1189141044000_bwg04.jpg 感想→しばらく使っての評価。(冬はあまり乗っていないので。ヘビーユーザーじゃなくてすまん。)
耐久性が心配だった「手のひら側のグリップ加工された個所」が剥がれ落ちることなく
他も特に悪くなっているところはない。耐久性は普通だと思う。
不満なところのないグローブでディスコンになったのが惜しい。
個人的にウィンターグローブで重視しているのは防寒性とやわらかさなので、このグローブは
それらを満たしていて、よく使っている。このグローブに手を入れると肌触りがよくて気持ちいいのも
影響してるかも。
参考までに他に使用したことのあるウィンターグローブを挙げてみると
(どれも2年以上前のモデルなので、現行モデルでは変わっているかどうかは不明)
Campagnolo サーモテクストラングローブ
薄めでやわらかくていい。ただ耐久性はなかった。
OGK ホットグローブGL-24
ぴったりのサイズを買ったら、指を曲げるのにかなりの抵抗があり気に入らなかった。
TNI ウィンドストッパーウィンターグローブ
目立った欠点はないけど、使っていてゴムを握っているのを想像させるような厚みを感じさせるため
段々使わなくなった。
パールイズミ ゴアテックウィンターグローブ
ごわごわしてるし防寒性も高くないし値段(7-8000円)に満足感が見合っていない。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
都内だと厳寒期の深夜でもウインターグローブはややオーバースペック 手のひら側はもっと薄くした方がいい
さて、そろそろ行くか。
すごく局所的な商品開発の意見ですね。
局所的だけど潜在ニーズは高いかもね。都市部は人口比率が違うし。 ただ、ロードは走ってりゃあったまるから良いけど、チンタラ走るママチャリだと 相当な高スペックじゃないと寒かった記憶がある
パールイズミって何で国内向けのだけ糞デザインなの? 海外向けはまともなのに
ぜんぜんまともじゃない。海外ものは悪趣味。 それと日米どちらも商品名から機能の違いがわかりにくい。
>>683 自転車人口の半分以上は東京と似たような気候の地域に住んでいる訳だが
>>686 パールのゼファーってウインドブレーカーとベスト両方持ってるけど、
生地が細かい模様があってお洒落だし、柔らかいし適度に透湿性があってすごくいい
国内向けのウインドブレーカーも持ってるけど、そっちは生地が平板でしかも蒸れる
↑ あと肝心なのは、ゼファーは5000円しない
品目「レーサーパンツ」
ブランド「dhb」
品名「Earnley Waist Tights」
購入価格 £14.08(約\1900)
画像URL→
http://www.wiggle.co.uk/images/dhb-earnley-09--zoom.jpg 感想→
イギリスのネットショップWiggleのオリジナルブランドがdhb。
dhbの服の特徴は袖、裾が長く細身。
痩せた人やパールイズミでは長さが足りない人にお勧め。
また作りの割には値段が安くコストパフォーマンスが良い。
このタイツは生地は薄くパッドも安そうで廉価帯の品物だ。
それでもこの値段は群を抜いて安い。
他メーカーの半額だ。
悪い所は膝裏の逆T字型の縫い目がぺダリングの時に気になる事。
何故かフラットロックでは無く普通の縫い方。
気になった時は位置を少し調整して直す。
dhbのタイツは他のモデルもこの縫い方になってるけど改善して欲しい。
価格評価→★★★★★
評 価→★★☆☆☆
品目「レーサーパンツ」
ブランド「Ronhill」
品名「Bikesters Tights w/o Pad」
購入価格 £10.72(約¥1400)
画像URL→
http://www.wiggle.co.uk/images/ronhill-03105-07-med.jpg 感想→
Ronhillはイギリスのランニングアパレル中心のメーカー。
この製品は簡単に言うと細身のジャージ。
ポリエステル生地で作られていて伸縮性がありカタログ重量206gと軽量。
自転車用にウエストの前を浅く後ろを深くカット。
腰紐があり内側に小銭程度を入れる小さなポケット。
脹脛にはリフレクター。
通気性が適度にあり春秋用。
私はピチピチのタイツを履くのが躊躇われる時に使ってるけど練習用に使い潰すのもいいと思う。
なにせ安い。
上のランクの製品は水を弾く機能が付加されてるが値段倍になるので魅力は減る。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★☆☆
70年代のスキーウェアみたいだな
>>693 見た目は同意だけど伸縮性のある細身のジャージと言ってるから
スキーウェアみたいにダボつかないんじゃないかねぇ。
確かに70年代だなw 俺が持ってたエレッセの古着にそっくり。 70年代の、特に欧州のウェアってピチピチでフィーバーなんだぜ!
俺はスキー派 スノボとか滑ってるとき以外がしんどすぎ スキーは自転車と似てる
ちゅうか体育の先生みたい。
これはちょっと無理w
さて、そろそろ行くか。
品目「リム」(サイト内のジャンルから)
ブランド「AlexRims」
品名「TD17」
購入価格 ¥3000x2
画像URL→
ttp://www.alexrims.com/upload/product/200636134818_2.jpg 感想→
XD-Liteの在庫が無いんで血迷って700cのTD17を購入
CBあさひではアメリカンバルブと表記されていたが届いたロットはフレンチバルブ
気になる人は要確認
リム幅が広いがリムハイトが低いため剛性感はかなり低く、フレ取り感はロード並
アンチスネークバイト構造のためかリム幅がかなり広く見えるが、25Cのタイヤでも引っ張り感無くフィット
リムフラップを落とし込む溝が狭すぎるため、粘着テープタイプをチョイスする必要がありそうだ
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★☆☆
.netへの転載不可
702 :
ツール・ド・名無しさん :2009/04/01(水) 07:53:42 ID:Ie8R+u9W
誰も転載しないよ。お前のこと誰も気に留めてないし。
>702はずいぶん気にしてるようですがw
明言しておいても転載されるかもわからんからね それぐらいやりおるよ奴は
バック拡げ使われてエンド幅が拡がったままになっちまう事もあるでよ、って事かと。
>>704 ま、1で明言されていてもnet垢取って自演転載するnanasi4なんて奴もいたわけだし
net転載不可の但書が無くてもいいが、ある分には問題なかろ。
よそでやれ
FUJIのAbsolute3.0買います。 フレンチバルブのチューブで700×28Cのタイヤなんですが、予めポンプを買っておきたいです。 定番の携帯ポンプとフロアポンプ教えて下さい。 初心者の女でも優しく挿れられるゲージ付きのが良いです。
CO2ボンベでおk
初心者の女に優しく挿れる
初心者の女が優しく挿れられる
ここよりも,netのほうが賑わってるし お前らなんて眼中にないよ。たぶん。
.net管理人乙
718 :
709 :2009/04/02(木) 20:43:58 ID:???
もうどれが良いのか分かりません>< 有楽町のビックカメラで売ってるの限定で教えて下さい。 明日の仕事帰りに買いに行きますから。
>>718 有楽町のビックカメラでどのポンプが売ってるのか教えて下さい。全部。
全部買えばいいだろ。 頭がおかしいのではないかきみは。
721 :
709 :2009/04/02(木) 23:23:06 ID:???
知ってる人だけ答えてくれればオッケーです。 カラみたいだけのお子様はノーサンキュー(笑) 秋葉のヨドバシで売ってるのでも良いです。
>>721 何がノーサンキューだバカ雌!!
スレタイ読め。お前の存在自体が、このスレじゃノーサンキューなんだよw
また.netが名無しで荒らしてる
それはいつものことだ スポンサー問題が起きる前から指摘していただろ
品目「ネカマ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「自作」
品名「
>>721 」
購入価格 \-30,000,000 金かけて私大行かせたのにこの年まで無職なんて…
画像URL→
感想→産んでしまって申し訳ない。
価格評価→☆☆☆☆☆(不良債権)
評 価→★☆☆☆☆(ダンナとの愛の結晶なので1個おまけです)
<オプション>
年式 1962
カタログ重量 60kg(実測重量 98kg)
.netへの転載不可
マビックもビックリの鯖読み重量ですね
728 :
709 :2009/04/03(金) 08:02:42 ID:???
専用スレでも同じ質問してるに決まってます。 このスレでは使用感が分かっている人のオススメが知りたいの。 ほんとツーチャンってコミニュケーション能力低いのばっかで疲れちゃう^ー^;
>>728 > 専用スレでも同じ質問してるに決まってます。
人はそれを「マルチポスト」と言う。
盗人猛々しいとはこの事だな。
709=.netなんだから相手するなって
709 名前:ツール・ド・名無しさん メェル:sage 投稿日:2009/04/02(木) 12:07:05 ID:???
FUJIのAbsolute3.0買います。
フレンチバルブのチューブで700×28Cのタイヤなんですが、予めポンプを買っておきたいです。
定番の携帯ポンプとフロアポンプ教えて下さい。
初心者の女でも優しく挿れられるゲージ付きのが良いです。
721 名前:709 メェル:sage 投稿日:2009/04/02(木) 23:23:06 ID:???
知ってる人だけ答えてくれればオッケーです。
カラみたいだけのお子様はノーサンキュー(笑)
秋葉のヨドバシで売ってるのでも良いです。
725 名前:ツール・ド・名無しさん メェル:sage 投稿日:2009/04/03(金) 06:13:42 ID:???
>>721 ここは自転車用品の使用感を「報告」するスレです。
専用スレがあるのに・・・ 馬鹿なの?死ぬの?
126 名前:ツール・ド・名無しさん メェル:sage 投稿日:2009/04/03(金) 07:57:47 ID:???
ロード用のタイヤに入れる携帯ポンプでゲージ付きでコスパが高い定番の教えて。フロアポンプも。
728 名前:709 メェル:sage 投稿日:2009/04/03(金) 08:02:42 ID:???
専用スレでも同じ質問してるに決まってます。
このスレでは使用感が分かっている人のオススメが知りたいの。
ほんとツーチャンってコミニュケーション能力低いのばっかで疲れちゃう^ー^;
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1236223426/126 突っ込みの後に書き込んで5分後に「専用スレでも同じ質問してるに決まってます。」
とは馬鹿丸出し過ぎだろ ┐(´д`)┌
734 :
709 :2009/04/03(金) 12:37:54 ID:???
ちょっと女だって言うだけで粘着する人キモいです。 リアルで粘着されるのも怖いんで今日買い物行くの止めます。 ここで聞いて、私にも自転車知識あるんだぞってこと見せたかったけど無理みたいですね。 彼がツーチャンなんて掃き溜めからは何の知識も得られないって言ってたの本当でした。
末永くお幸せに。
>ちょっと女 ネカマw
>>734 <新>わからない七大理由
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
6. 感謝しない・・・教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
7. 逆切れする・・・自分の思うようにならないと逆切れする。
>>734 女だからじゃなくて馬鹿だからってことに気付こうよ。
男だったらもっと悪いw
パーツ名とかでぐぐると無断転載サイトばっかり出てきて、まとめサイトが出てこないんだけど なんとかならんか? 著作権違反サイトってgoogleは対処してくれないんだっけ
>>734 いいから早くジョーブロースポーツでも買ってこいよ
放置しろよ
品目「カギ」(サイト内のジャンルから) ブランド「Shimano PRO」 品名「PR100506 コンパクトロック」 購入価格 ¥1,500 ブランド「Shimano PRO」 画像URL→ 感想→3桁のダイヤルロック(番号変更可能)1200mm x 2.4mm 出先で使える軽いカギとして購入。 簡単に切られるであろう。 価格評価→★☆☆☆☆ 高い。半額ぐらいで同様のカギを売っている。 評 価→★★★☆☆ コンパクトロックはこんなものだろう。
>>745 自演かよwうぜーんだよ終わったネタ引っ張んな
くやしいのぅwくやしいのぅw
品目「グローブ」
ブランド「Altura」
品名「Reflex Windproof Winter Glove」
購入価格 £22.97(約¥3000)
画像URL→
http://www.wiggle.co.uk/images/altura-reflex-gloves-zoom.jpg 感想→
小指側の大きなリフレクターが目を引くウインターグローブ。
薄くて防風グローブ程度の防寒能力。
カフが長くてベルクロじゃないのはいい。
ベルクロは長袖ジャージの生地を荒らす。
手の平のクッションはゴムかな?
硬い材質だけどクッションとして十分役に立つ。
指の先には滑り止めがあり操作感も良い。
幅は一般的だが指が長いので手の幅の狭い人は1サイズ下の方がいいと思う。
値段が安い割によく出来た製品。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
品目「フロアポンプ」
ブランド「WRENCHFORCE」
品名「ビッグボブポンプ」
購入価格 ¥2700ぐらい
画像URL→
http://www.cycle-yoshida.com/trek/wrench_force/pump/8bigbob.jpg 感想→
スポーツ自転車を初めて買った時に一緒に買った物。
何も考えずに店で一番安い物にした。
最高気圧は8気圧で特に重くなる事もなく入れられる。
メーターが上についてて読みやすい。
足を乗せる部分はプラで質感悪し。
ポンプヘッドはプレスタ側しか使ってないが差込がきつくてこの前ヒラメに換えて快適になった。
5年使ってるが錆びが出てる以外は問題なし。
これしか使った事ないけど他の不満を感じないので良い物だと思う。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
ヒラメにかえるのって、先端外してつけかえるだけでいいの?
最初に付いているポンプヘッド、取れないようになってる場合があるから 適当なところでホース切って、ホースバンド入れて、ヒラメをホースに挿して (ある程度のところまで入れようとすると、結構時間かかる) ホースバンド締めるって感じでやった
スレ違いに親切にしてやると際限なくつけあがるぞ
なるほど ここは.netより役に立ちますね
カーボンのピラーが割れてしもた…。いつの間にかクランプの割れ目の位置に縦にクラックが入ってた…。 カーボンにしてたのは見た目以外特に理由もなかったのでアルミに変えます。 デュラエースやアルテグラのピラーって最近見かけないけど、もう生産してないのだろうか? アルミはヤグラの部分がゴツいのが多い中、平たくシュッとしてて好きなんだけどな。
>>754 テンプレ使ってそのカーボンピラーのレビュー書いてよ
シートクランプと体重と使用状況を忘れずに
>>756 小さな画像ですいません。
http://imepita.jp/20090407/731940 メーカー:TRIGON
品名:GSP110
購入価格:\11000
重量(カタログ値)200g
φ27.2
350mm
感想:乗り味などは正直解りません。各部の仕上げは綺麗だと思います。マットですが、クリアーはかかっているので細目のコンパウンドで磨けば艶やかになります。
クランプは前後二点止めで前のみダイヤル式になっており、ダイヤルがヤグラとサドルの間にあるので、薄いサドルだと調整しづらいです。
割れてしまいましたがこれは自分の管理力不足によるものです。きちんと締め付けトルクを管理してデリケートに扱えば問題ない製品だと思います。気に入ってただけに惜しいことをしました…。
シートクランプ:BBBカーボン用
体重:53kg
↑捕捉です。 価格評価→★★★☆☆ 総評 →★★★★☆
俺のトライゴンのフォークはコラムまでカーボンだから強度が心配だわ
>>760 サンクス!
>>762 一応割も斜めに入ってて、ずらしてたけど1〜2ミリ程度。
クランプのネジが斜め45向くくらい派手にずらしてる人もいるし、やっぱり足りなかったのかな。
新しいピラーは永く使える一本として最終的にニットーのS83にしたよ。結構重くなるけど形も良く、質実剛健な造りで何よりヤグラの強度が抜群と店員もお勧めだったので。
金属だとドカッと尻を任せられる安心感が良いね。体重を支えるためのパーツが自分の体重で壊れるわけ無いんだけど今まで立ち漕ぎの後は恐る恐る座ってたから。
シートポストは金属に限る罠
┐(´д`)┌
品目「BB」
ブランド「Hope」
品名「Bottom Bracket Ceramic」
購入価格 £63.82(約\8800)
画像URL→
http://www.wiggle.co.uk/images/hope-bottom-B-zoom.jpg 感想→
シマノ対応のスルーアクスル方式BB。
スイス製ベアリングでダブルシールドでセラミック。
画像でもわかるが薄い樹脂製のシール1枚の裏がベアリングで直接クランク軸を支える構造。
水の侵入には無抵抗で対候性がどの程度あるのかまだ不明。
ちょっと雨の中を走ったぐらいなら何ともない。
抵抗はシマノのBBと比べると圧倒的に少なくて発進時や低速なら足で回しても違いがわかる。
高速になると別の負荷がずっと高くなるので差は無い。
セラミックベアリング使用品としてはまあまあ安いし色も6種類選べるので興味のある人にはいいかも。
Road用とMTB用の違いはスペーサーだけのようだ。
実測重量はRoad用。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
カタログ重量 109g(実測重量 108g)
品目「リアディレイラー」
ブランド「FSA」
品名「セラミックベアリングプーリー」
購入価格 £30.63(約\4200)
画像URL→
http://www.intermax.co.jp/products/fsa/images/ceramic_bearing.jpg 感想→
DURA-ACEのプーリーと交換、手でクランクを逆回しさせると少し抵抗が減ったかな?という程度。
乗って足で漕ぐと違いはまったくわからない。
ガイドプーリーの横方向のガタが無くなるのでディレイラー調整はシビアになるが調整が決まってると変速感はいい。
シマノのプーリーと似た硬い樹脂製で今のところ削れてないから耐久性は問題なさそう。
正直明確な良さを感じられないので他人にはDURA-ACEのプーリーの方がお勧めしやすい。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★★☆
>>766 おーそれいったか
自分はヘッドパーツ他買った
HOPEはイギリスだと安くていいよな
なんだよ久しぶりに来てみたらなんだよこの荒れ様 5件くらい書こうと思ってたのに書く気なくしたよ どちらサイドでも粘着は死ね 氏ねじゃなくて死ね
>>769 価格差2倍以上だから日本で買うのバカらしいわな。
獄長やCRCにはずいぶんお世話になりましたw
>>772 上に同じく。
と言うか、比較の問題なだけであって、今でも十分安いんだよね。
従ってこれからもお世話になりますw
774 :
.Net :2009/04/12(日) 02:53:09 ID:???
げっつ
品目「フロアポンプ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「Serfas(サーファス)」
品名「FMP-500」
購入価格 ¥5670
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/serfas/image/FMP-500_O.jpg 感想→
アルミ製のポンプで持つと軽い(1500g)。
代理店のRITEWAYのサイトに「サーファスのコンセプトは“デュアルデンシティテクノロジー”」って謳っているので
ハンドルに2種類の違う材質を使ってきてるのかなと思ったけど違った。
空気を入れる時に力を掛けると少しだけ両端がしなる気がするが、特に問題ではない。
空気をいれた感じは物凄くスムースって訳ではないけど、4,5気圧辺りから重くなるわけでもなく10気圧まで同じ感じが続く。
それ以上は試していない。
入れた後にパナレーサーのアナログゲージで空気圧に違いがあるか2回試したけど、特に差はなかった。
ゲージ上部にリングがついていて回転するが、空気入れる時の目安になる印が付いていないのが残念。
(自分でシール貼るなり適当にマーキングすればOK)
プラ製のポンプヘッドは、切替なしに仏式と米式バルブに対応で、エアリリース機能もあるのでちょっと大きめ。
バルブを差し込んだ時の感触、レバーを立てて固定するときの力の入れ具合、はずす場合とか
大きな差ではないが、ヒラメ横の方がいい。(ヒラメより多機能だからしょうがない部分もある)
空気を入れ終えてポンプヘッドをはずす時、立ててあるレバーはある程度の力で固定されているので、力を入れて
レバーを90度倒すことになる。片手でポンプヘッドをはずす時には、レバーと反対側のバルブのあるほうに指を4本添えて
親指でレバーを倒すと、指を挟まれない。
画像にはないが、ホースに英式バルブ用アダプターとボールなどにも空気を入れられるアタッチメントが付属している。
台座はなだらかに傾斜していて、シューズカバーつけたまま踏むとすべる。
足で踏んで安定させるというのはあまり考慮されていないようだ。
776 :
775 :2009/04/12(日) 10:20:33 ID:???
GiyoのGF-12は持ってなくて画像を見ただけの判断だけど、基本的に同じものだと思う。 (FP-200とGF-54の関係みたいなものか) 違っているのは、色・ハンドル・台座・ステンレスメッシュホース・英式バルブ用アダプター・アタッチメント。 安そうなところを時間を掛けずに探すと、GF-12は\3980で、FMP-500は\4900だから、\900の違いか。 付属の英語の説明には240PSI、CBアサヒとかのいくつかのサイトの商品説明は160PSI、付属の日本語シールや RITEWAYとSerfasのサイトには260PSIと最大気圧は少し混乱気味。 価格評価→★★★★☆ (GF-12と比べて1000円も違わないのでお好みで) 評 価→★★★★☆ (最大気圧が高めで多機能なので)
912:ツール・ド・名無しさん :2009/04/14(火) 12:29:41 ID:K/QtYnnM
アセラのクランクを105にグレードアップしたけど今いち。
ここはひとつ「ローター」のクランクと楕円チェーンリングか
それともシマノ互換性だからフルクラムがいいのか…。
921:ツール・ド・名無しさん :2009/04/14(火) 15:54:36 ID:??? [sage]
>>919 ローディーじゃあるまいし鍛えるほど必死に乗るわけじゃないしな。
カスタムして性能と見た目の違いを楽しむほうが先だ。
品目「スポーツ・栄養ドリンク・ゼリードリンク」
ブランド「TOPVALU」
品名「スポーツドリンク パウダー 10袋入り」
購入価格 ¥ 568 (5袋だと298)
画像URL→
http://www.topvalu.net/voice/product/img/06.jpg 感想→イオンのスポーツドリンクの粉末バージョン。
粉末ポカリの様に使えて、しかも安い。
1袋分を水1.5?で薄めても十分美味かった。レモン味もあるので、気分によって
味を変えても良い。体を絞るにはレモンの方が低カロリーなのでおすすめか。
因みにスポーツオーソリティで買うなら、会員カードがあれば5%オフで買える
(20日・30日は10%オフ)ので、さらにお買い得。
価格評価→★★★★★ 粉末物なら通販除けばダントツの安さではないか?
評 価→★★★★★ 美味いが、レモンは味が濃いと思う(薄めるには良い)
品目「スタンド」
ブランド「n+1」
品名「ボトムレッグセンタースタンド KC136AA」
購入価格 ¥4819
画像URL→
http://life.cyclowired.jp/sites/default/files/images/n+1_N-1-KC136AA.jpg 感想→
外径44mmのBBカップを挟んで取り付けるセンタースタンド。
スタンドを付けたい。
でもフレーム傷つけたくない。
そんな自転車海苔には必須。
早速ロードバイクに付けてみた。
取り付けの際〜
スタンド本体が回転してしまうのを防止するための
ウレタンを巻いた棒がボルトと共回りして取り付けにくい。
普通のスタンドよりも取り付け行程が少しやっかいなので
不器用な人は誰かに取り付けて貰った方が良いと思った。
取り付け後〜
軽い。160gらしい。
バネがしっかりしてるので段差でバタバタしない。
チェーンステイ直下にしっかり隠れる。
各部のクリアランスもしっかりあるので漕ぎの邪魔にならない。
今まで買い物へはスタンドをつけたATBでしていたんだが
これからはロードで出かける割合が増えるかも?
価格評価→★★★★☆ 高いよ
評 価→★★★★★ コレ考えた人GJ!
>>780 あー!それ自作しようと思ってたタイプだ。出てたんだorz
しかも設計もタイトで良さそうだしorz
微妙に高いな
>>780 BBを挟むのか。
俺も自作しようとしてた。
シマノの直付→バンド変換用のバンド取り寄せて。
このタイプ何が怖いってBBが緩んできそうなところだ。
JISのBBならクランクの回転と逆に回すと締まるから大丈夫だろ
イタリアンだったらどうするんだよ
イタリアンは左右とも正ネジだっけ? だったら左側につけるからJISと同じで問題ないけど
俺のフレームには無理だな
カンパのウルトラトルクBBだと無理か
品目「ボトルケージ」
ブランド「ユニコ」
品名「T-ONE フィット」
購入価格 ¥1,220-
画像URL→
http://www.unico-jp.com/g/fit01.jpg http://www.unico-jp.com/g/fit03.jpg 感想→
可変タイプのボトルケージを探していて、トピークにする予定だったが、
検索したらT-ONE フィットが、ヒットしたので早速近所にて購入。
“直径60〜85mmの円筒形容器”に、対応とのこで大きいボトルから
小さいペットボトルまでこれ一個で、カバーできる。
ツーリングなどには、非常に便利だと思われる。
下部にあるオレンジ色のダイヤルを回して、サイズを調整する。
必要のない時は、ダヤルを回して写真のようにコンパクトに
たたんでおける。
価格評価→★★★☆☆(まあまあ)
評 価→★★★☆☆ (アルミのケージが結構大きめ)
これいいかもな つかかなりよさげ ミノウラの白買ったら、ボトルと擦るところが速攻でハゲてきやがった・・
この手のは便利なんだけど、TOPEAKのやつの倍の重量か……
トピークとは大きさも違うしレースやるわけじゃないから
トピークの買おうと思ってたけど、こっちにしよかな レースのときとか軽いのに付け替えたらいいし
直径90mmまで対応ならナルゲン1リットルがいけるのに・・・orz
強引な商品も多いけど耐久性もあって「使える」から 好きだぜ由仁子愛してる もうちょい安くしてくれると嬉しい
通販だと安いけど送料がたかいから近所でかうか・・・
799 :
790 :2009/04/16(木) 19:28:03 ID:???
>対応とのこで 対応とのことで
魔法瓶使ってるからこれよさそうだな。
801 :
795 :2009/04/16(木) 19:35:37 ID:???
>>798 ありがとう。
それ持ってるんだけど、場合によっては500mlペットボトルが
ちょうどいいって時もあって、かといってケージを付け替えるのも
面倒だからね。
ひとつでどちらも対応だったら個人的には星5つ。
>面倒 面倒ってネジ緩めるだけじゃんw 同じ様なケージもってても意味ないし。
>>802 よく嫁
調整式ボトルケージの調整がめんどうなんじゃなく、
ボトルケージのつけかえが面倒
>>796 由仁子か。
確かに愛したくなってきたw
そろそろ擬人化
806 :
ツール・ド・名無しさん :2009/04/16(木) 22:09:27 ID:u+/sGSK6
>>803 付けかえがめんどうなら給水するなよタコ
トピークのあれはボルト取り付け部分が割れるから話ならん
Y'sにLIFUなんとかの工具セットが9600円くらいで売ってたけど買い?
>チェーンカッターはかなり壊れやすい 今の所おれは壊れてないけど スパナ類はみた目でもうダメねw
>>810 昔より高くなったとはいえ、その値段は店頭とはいえちょっと高い気がする。
使える使えないで言えば、かなり使える。
精度が怪しいのはハブスパナくらい。チェーンカッターは固着したママチャリとかで
無理させなきゃ余裕の耐久性
>工具セットが9600円 高杉
品目「ステム」
ブランド「FSA」
品名「OS-115」
購入価格 ¥5750 (オクで)
画像URL→
http://www.intermax.co.jp/products/fsa/images/OS115_stem.jpg 感想→
実測重量は110mmで142g。
ライズ角は±6度。
コラム高は35mm。
チタンボルト。
新しいデザインになってからの物で前のデザインの物はA7075製だったのに対してA2014製と強度の低い素材に変更されている。
またネットの報告を見る限り実測重量も軽くなっているようだ。
ハンドルクランプ部に素材の多くが割かれているし胴体部も細めな為剛性は高くない。
それにプラスしてカーボンハンドルキャップで振動吸収していて乗り心地の良くなる方のステムだ。
性能を考えると値付けは高すぎるとしか言いようがない。
価格評価→★☆☆☆☆
評 価→★★★☆☆
年式 2007年以降?(新デザインに代わってからの物)
カタログ重量 136g(実測重量 142g)
818 :
.net転載するなよ :2009/04/18(土) 22:59:05 ID:zVJYV08s
品目「ブレーキレバー」(サイト内のジャンルから)
ブランド「DIA-COMPE」
品名「287V」
購入価格 ¥わすれた
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/diacompe/image/287v-1.jpg 感想→
デオーレのVブレーキに合わせて使用。
前のレビューにもあるように引きは渋いです。
いや、渋いというよりも本質的に握力を要すると言った方が良いでしょう。
摺動部の抵抗が特段大きいというわけではなく、内部のバネだとかVブレーキのバネだとかを
撓ませるのに、サイドプルキャリパーブレーキ用のブレーキレバーよりも沢山の力を必要とするのだと思います。
あ、でもこの独特の場所から出すブレーキワイヤーの引き回し方については疑問無しとしません。
つーかこんなとこからワイヤー出したら上ハン握る時に邪魔です。
全体的な評価ですが、精度は何というか20年前のダイヤコンペのまんまで、シマノやテクトロの現行品と較べると
明らかに作りが雑ですね。現行品のカンチを使ったことが無いので何とも言えませんが、これだったら敢えて
Vに拘るよりもBL-R400でカンチ使った方がマシかもしれません。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
てゆうか、Vブレーキひくためのドロハンレバーは握力いるよ
テクトロR100Aかケンクリのレバーでカンチ引くのがベストじゃね? 最近出たRL520でもいいけど
RL520使ってるけど、CAPREOのVブレーキ引くのにはかなり力いる 三時間走り終わったら、手首の筋がちょっと痛くなってるぐらい まぁボーリング2ゲームで同じところがものすごく痛む俺の話だが
RL520+DEOREで全然問題ないけどな
ハマってくるとカンチのスタイルとフィーリングが良く思えて 更にハマるとキャリパーブレーキにしたくなる 気が付くと純粋なロードを買っている
825 :
ツール・ド・名無しさん :2009/04/19(日) 15:46:14 ID:Ly4gPhkZ
いや、既に6600アルテメインで組んだロード持っているんだけど、 遠くの林道とか未舗装路も走りたいしフラバーは手首にくるしで、新たに クロスバイクベースのドロハンを組んでみたのさ。
>>826 795 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/04/19(日) 16:39:07 ID:???
14時就寝
796 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/04/19(日) 18:04:19 ID:???
のはずが17時から活動再開してるしw
早速荒らし回ってるw
品目「ハブ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「PhilWood」
品名「TrackLargeFlangeFrontHub」
購入価格 ¥20000位?
画像URL→
http://www.happybikes.jp/data/happybikes/product/892bea9176.jpg 感想→
MavicのReflexが柔いので対策としてラージフランジハブを使ってみた。
スポーク長が79Duraと比べて6mmも短くできるので全く別物の剛性感。
ついでにボルト止めでこれまたガッチリ固定できる。
チンコ乗りに愛用者が多いのがちょっとアレだが、
外周の軽いリムでも高剛性のホイールが組めるのは良い。
ベアリングは独自スペックのインチ径でかつ、かなり高いのがチト痛い。
まあ、Philのベアリングは耐久性が半端じゃないみたいなので必要ないかも知れんが。
外見のヌメヌメシルバーポリッシュが高級感たっぷり。
ホワイトインダストリーのシルバーとは別物だな。
価格評価→★★★☆☆ うーん、高い・・
評 価→★★★★★外見、性能ともに素晴らしい
フランジ幅狭くね?横剛性落ちてね?
フランジ幅は数値上は数ミリ狭いがこれは正直体感出来なかった。 それよりもフランジの大きさが 79の38(シマノの設計図に38ってあったからサイトの40は間違い)から 66.7の2倍位大きくなった硬さと安定感の方が大きい。 それに36hなら4クロス出来るから横剛性が足りないなんてありえん。 シマノもトラックハブ更新すりゃいいのにな。 胴を太くしてくれればロードでもいけるのに。
品目「クイックレバー」(サイト内のジャンルから)
ブランド「?」
品名「Pinhead_Four_Pack_Locking_Skewer_Set」
購入価格 47ポンド(wiggleにて)
画像URL→
http://takosu.s364.xrea.com/bi/img-box/img20090420102304.jpg 感想→以前ロックンロールをインプレした者です。
ロックンロールも盗難防止には非常に役に立っていたのだけど、
もし車体を裏返されたら・・という懸念がいつも付き纏っていたので
もっと物理的に解錠が困難で、なおかつ簡単に着脱できるクイックを探していた。
で、たどり着いたのがコレ。
一番の魅力はクイック両端の突起が非常に低くなってること。
一般的なクイックの突起が1.5cmくらいだとすると、これは3〜4mmしか出ていない。
さらに突起全体がゆるやかなドーム状になっていて、ペンチやプライヤーでは掴むことは不可能だろう。
(この点が類似品であるデルタ社やTIOGA社の盗難防止クイックと一線を画すポイントだろう)
実際に装着した画像は→
ttp://takosu.s364.xrea.com/bi/img-box/img20090420102321.jpg なお、wiggleのHPでは重量246gと書かれていたが、
パッケージには、フロント31g、リア39g、シートポスト39g、ヘッドパーツ19g と書かれていた(246gの大部分はレバーだと思われる)
レバーは約1万通りのパターンがあるらしく、他の同製品のレバーでは解錠できないそうだ。
あと当たり前の話だけど、レバーは回して締め上げるタイプです。
レバーの先にはキーホルダー用の鎖が付いている(ただし、かなりかさばる)
欠点らしい欠点は今のところないけど、
強いてあげるなら突起が低いためクイックを挟み込むスタンドは使えなくなるくらいか。
ちなみにヘッドパーツとシートポストが付いてない2点セットもあります(wiggleで30ポンドくらいだった希ガス)
価格評価→★★★★☆ 費用対効果を考えると妥当な値段かと
評 価→★★★★★ 街乗りする人はもちろん、レース用にも良いかもしれない
<オプション>
カタログ重量 246g(パッケージ重量F:31g、R:39g、S:39g、H:19g)
tnx ピンヘッド気になってた。日本初のレビューじゃね?w 結局は「トランズXを真面目に作った版」で、回すための工具がちょっと特殊なだけで、 空回りさせるような凝ったギミックは無いのか…
前にヤフオクで売っていたのはこれか。
これはいいなぁ これにしたら鍵1個減らせそうだ
品目「フレーム」(サイト内のジャンルから) ブランド「TST」 品名「G-MAN MTB」 購入価格 $1450+関税1万500円 感想→ 一昔前のメガアルミか?っちゅう位ゴツイ。 が、アルミのゴツイプレイバイクのように重くは無い。 V・ディスク台座とドロップエンドが高い奴使ってる。 エンドが今乗ってるセブンのよりチューブと接する面積が広いから、 実際乗ってもかなり安定感がある。 本社から注文すると問答無用でUPS、送料$250なのが痛いがそれでも良心的価格。 在庫がなくなったらスポーツ用車椅子主力で自転車はOEMのみになるらしい。 車椅子は儲かるのかサイトも少し力が入ってる。 価格評価→★★★★★ パイプは売るほどあるしな。 評 価→★★★★★ 超軽量厨でないならお奨め。
画像忘れてるよ
品目「ウェア」
ブランド「カステリ」
品名「TEAM SPLIT JERSEY」
購入価格 ¥17,000-くらい
画像URL→
http://www.worldcycling.com/images/CST08TSJ.jpg 感想→
去年購入して2回程しかきてないが、タイトフィットだか柔らかくきつい感じもない。
一見紺だと地味だが、後ろはラメのはいった白系でここ数年のカステリの
デザインの特徴かとおもう。 カステリのジャージを着ている人を殆どみかけないが、
インタマ一社じゃ無理もないのか・・・
ロゴマークは結構気に入ってる。
価格評価→★★★☆☆(米国アマゾン高杉・・・)
評 価→★★★☆☆ (日本には未入荷?)
都内はカステリ多いけどな
カステリのパッドは絶対駄目だろ。 日本人でも確実に息子がはみ出るからな。 金の無駄。
「大きな息子のイナリがはみ出して・・・」に見えた
韓国人向けですね
お、俺には使えるかもな・・・
846 :
839 :2009/04/21(火) 17:15:21 ID:???
>品名「エルゴノーマルパンツ」 訂正です。 エルゴ ショート
カステリは品質が駄目じゃね? 手袋とか一回目でビリっと破けた・・ 自分で縫って使ってるけど。
ブランド「Funn」 品名 BigBertha ビッグバーサ フロント」 購入価格 ¥15000 感想→ 20mm、クイック共用が売りだが、ハドレーの15mm用アクスル流用で 15mmでも使える優れもの。要するに全部おk。 しかもフランジ径が62mmとバカでかいから非常に剛性高いホイールが出来る。 ベアリングはTruePrecision等と同じサイズ、6004で回転も良い。 と言うか、このサイズだと自転車用途ではベアリングが壊れる事はない、と思う。 XCリムで外周を軽くすればどのサスでも使えて便利。 なお、後継のベビーバーサは軽量化されてショボクなってるので注意。 価格評価→★★★☆☆ フロントハブの癖に高い 評 価→★★★★★ 便利・剛性高い
>ホースが内臓式で後ろから取り出して使えるのはアイデアだと思う。 大昔のフレームポンプにもあったと思う
>>849 手袋(笑)
しかもどうせ1600円の(笑)
>>849 カステリで駄目なのは中国製造の手袋とかだけ
ジャージやレーパンはクロアチア製で悪くない
>>850 何そのディッケ・ベルタなネーミング。w
手袋はフランスで買ったから値段は覚えてないが、
>>852 死ね糞ガキ
中国製のグローブはどこのメーカーも酷いな ナリーニも最低だった
>>855 わざわざフランスまで行って中国製買ったのかwご苦労さんwww
カステリの安いグローブの作りが悪いのは外出
>>855 のはおそらくそれ
カステリのビブ持ってるが作りは普通に満足してる 因みにハンガリー製
マークだけ本物であとは中国のOEM生産で出た不良品だお と妄想した
>>861 2セットついてたレビューの方が間違いだろJK
>>862 >多分、店側の入れ間違いだと思う。
という台詞は前回のレビューに対してと思われ
品目「バーテープ)
ブランド「Shimano PRO」
品名「PR37002」
購入価格 1000円弱(オク)
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/pro/image/bartape.jpg 感想→
いたって普通なパーテープ。クッション性もそこそこ。グローブのパッドがなくても快適性はそこないませぬ。
さすがツマノ。真っ当な商品を安く提供してくれる。そこに痺れる、憧れるぅ。
だが、しかしその性能は使用時のみ。
インストールにおいては、なんとも困ったチャン。しっかり絞めようとひっぱたらパチンと切断。
巻き目が変になったと、巻き戻そうと解こうとすると、自己融着テープのように、テープ同士が癒着。変なとこで割れてまう。
さらに、3ヶ月使用後、交換のため剥がそうと思っても、癒着が進行し、ブチブチとちぎる様に剥がさにゃ、剥がれませぬ。
無理にガシガシいってると、ハンドル側にモコモコ残留。なんぞ之。
まぁ握り心地はいいんだけどね。
シマノPROのページに載ってないんだがディスコンかい?
価格評価→★★★☆☆ 安いといってもまだまだ安いのあるからねん。
評 価→★★★☆☆ インストール&アンイストールさえまともなら…。巻きなおしは無理。
品目「レインウェア」(サイト内のジャンルから)
ブランド「レインレッグ」
品名「レインレッグ」
参考URL→
http://www.rainlegs.co.uk/ 画像URL→
http://www.wiggle.co.uk/images/rainlegs-black-zoom.jpg 購入価格 ¥ 6000くらいだったか。
感想→ ふともものみをカバーした雨具。まるでカウボーイのチャップス
みたいないでたちで一見ヘンにみえるが、イギリスの雑誌で評価が
高かったのでその名は憶えていた。一言で言えば膝までカバーする防水の
前掛け。
さて実際に使用してみたが、意外とイイ。ズボン状のレインパンツは裾が擦れる
が、当然これはそういう事がない。もちろん防水してくれるのは膝までなので、
そこから下は濡れるが、そこは何を優先するかによる。個人的にはふとももが
濡れるのは不快だが、膝から下は耐えられる。足先にはシューズカバーがある。
またかさばらないのもいい。くるめて縛っておしまい。
欠点としては、臀部がカバーされていないので、なんらかの形で尻が濡れるのを
防ぐ必要がある。丈が短い自転車用レインジャケットよりも丈の長い汎用の
レインジャケットと合わせた方がいいかもしれない。
所詮は前掛け、いい意味でも悪い意味でも手軽で割り切っている。
完全防水よりもペダリングの妨げにならない事を優先する人、
多少の雨なら靴やすねの部分が濡れても構わないよという人には普段着でも
お勧めできる。逆に住んでいるところに雪が多い人、どうしても濡れる
事が嫌な人には薦めない。
価格評価→★★★☆☆(ちと高いよ。もうちょっと生地をよくして欲しい)
評 価→★★★★★(使い勝手がいいし、スポーツとして
自転車に乗る奴はお勧め)
xrea氏、
>>841 を収録するとカステリのパッドは全て駄目という誤解を招くのではないだろうか?
パッドの前が小さいかどうかは製品による。
品目「レーサーパンツ」
ブランド「Castelli」
品名「Dome Due Bib Short」
購入価格 £28.55(約\4300)
画像URL→
http://www.psyz.jp/DOME_DUE_101.jpg 感想→
カステリのアパレルの最近の指向は軽量で柔らかいのようだ。
この製品もライクラ生地は薄くて軽量な物を使用している。
日にあてると若干透けて安物を買った気分になる。
でも着心地はいい。
Kissパッドは普通の大きさで前が小さいという事はない。
ちなみに自分の尻とこのパッドは相性が良くて痛くなりづらくて好きだ。
腿の所に付いている大きなサソリマークは主張が激しくて上もカステリにしないと合わないから気をつけろ。
気づいたら全身カステリだ。
総評では物は悪くないけど値付けはブランド料を乗せ過ぎてるかなと思う。
ついでにカステリのサイズ表記だが日本のサイズ表記よりも0.5サイズでかいが正解だと思う。
イタリアのサイズ表記だと思って買うとちょっと小さくてカステリのサイズ表記で買うとちょっとでかいから。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★★☆(自分の尻に合うのが一番)
>>867 いや、英語読めてないのはお前だろ……
馬鹿は通販するな。
レビューも自重した方が良いんじゃないか?w
>>867 どう読んでも、White+Red 1コずつの2コセットにしか読めない俺は英文盲?
英語の読めないレビュアーがいるスレはここですか?
写真無くてもレビュー書いて良いかな?こっちエクレアのスレだよね?
>>864 PROのバーテープはムチムチでいいよな
2年前に買ったやつは別に巻くときも剥がすときも切れなかったけど、
引っ張りすぎか不良品じゃね?
PROのバーテープ いつの間にかエンドキャップが変更されとる。 しかもなんかカコワルクテ外れやすい・・・
品目「ハンドル」(サイト内のジャンルから)
ブランド「TITEC」
品名「HELLBENT J BAR」
購入価格 ¥ 7500ほど
画像URL→
http://www.riogrande.co.jp/modules/ctcatalog/detail_photo.php?id=4957 感想→ 以前HELLBENT H BARのレビューを載せた者だが、H BARではハンドルが高く
なってしまうので、ライズ高がないJ BARを購入した。今回はH BARと合わせて
長期使用した感想を述べたい。
まずステムだがいろいろのサイズを試して短めがよいと判断した。
通常のステムより3cmほど短めがいいだろう。基本的な感覚はH BARと同様。
ただ街乗りだとそのままの状態では 車のすり抜け等に注意を要する。
両側をそれぞれ2〜3cmほどカットするのがいい。またリジッドフォークだと
上半身の疲れをある程度軽減できる。
欠点としては変速シフトの選択が限られてしまうという事。シングルスピード
なら問題ない。変速シフトはPAULのTHUMBIESを使っているが、昨今の
ツーウェイリリースなら使えるかも。グリップの選択も限られるが、
これはバーテープを巻けば問題ない。
長距離をMTBを走る人、フルリジットを好む人、シングルスピードを好む人
にはお勧め。フル装備のキャンピング車にも○、ただしフロントバッグは
つけられなくなる。
価格評価→★★★☆☆ (万人受けはしない、好きな人はどうぞ)
評 価→★★★★☆ (シフトレバーの問題、外見が受け入れられるのなら勧める)
882 :
867 :2009/04/23(木) 20:09:21 ID:???
二個入ってたのは普通に間違いだと思う ここはかなりの確率でミスるからなw 入ってたらラッキーくらいのつもりでいればいいんじゃねえかな。 っつか、どこをどう読んだら2箱になるんだか(ry
↑名前欄間違った 867→861 でよろしく
無様ね
リツコ乙
品目「携帯ポンプ」
ブランド「GIYO」
品名「EASY PULL PUMP」
購入価格 ¥3,780
画像URL→
http://cyclaire.co.uk/components/com_virtuemart/shop_image/product/2f5eace8f145fc25e7be594b8e4462b5.jpg 感想→
GIYO EASY PULL PUMPという名前で売られているがパッケージにはCyclaire Bicycle Pumpとしか書いてない。
(開発はイングランドで、製造は台湾と書いてある。)
GIYOのサイトにはこの製品は見つけられなくて、Cyclaireのサイトの方には、120psiまでokのCyclaire Plusと80psiまでOKの
Cyclaire Rapidが載っている。このEASY PULL PUMPは空気入れスレッドに2007年には書き込みがあったので
Plusの方はこれの改良版なのだろう。
パッケージの中身は、ポンプ本体、ポンプを入れるバッグ、日本語を含む7ヶ国語で書かれた説明書、ポンプ裏に収納されてる
パッチ2枚。
パッケージ及び説明書には最大空気圧に触れている箇所はないが、メーターは120psiまで。
対応するバルブは、パッケージには、米仏英。説明書には米仏。中の部品を入れ替えることにより米仏に対応している。
初期の状態では、米バルブ対応だった。
バルブは、ポンプヘッド近くのレバーを捻って固定する。
ポンプの大きさは350mlのアルミ缶より小さい程度。全長が短めなのが特徴だ。
このポンプ画像をみるとフットポンプのように見えフロアポンプのように家に置いて使用するように
思ってしまうが、フロアポンプよりも軽く(307g。携帯ポンプとしては重め) 、携帯可能なTOPEAKの
ターボモーフのようなミニフロアポンプの一種だ。付属のバッグは2室あり、大きいほうのスペースに
ポンプを収納する。
空気を入れる際に引っ張る紐の部分はサドルバッグのストラップに似ている。耐久性は不明。
887 :
886 :2009/04/26(日) 13:16:11 ID:???
説明書には振動に関する説明があり、このポンプで10分間入れた際の腕へのダメージは、自転車に70分間 乗った際に受けるものに相当し、特に問題ではないという記述があった。 どうしてこの記述があるのかは、実際に使用してみるとわかる。 紐を引いて空気をいれるのだが、紐を引張るのをやめても戻らないようにラチェットがあり 空気圧が高くなると動作音がかなり大きく(騒音と言えるレベル)なり振動もそこそこある。 3barまでは楽だが、そこから7.5barまでは徐々に重くなる。それ以上は試していない。 紐を引張って空気を入れるのは、押すタイプのポンプよりもやりやすい。 タイヤ1本なら10分以内に終わるだろう。 サイトに空気をいれる様子の動画があるが、あの姿勢で8barまで入れるのは難しい。 紐を引張る際にポンプから離れた方向に引張るとやりやすいが、そうするとポンプを踏んでいる 足に力が抜けやすくなる。ポンプヘッドのチューブは硬めで余裕がなく、ポンプを踏んでいる足が 外れると、ポンプが転がって、ポンプヘッドが変な方向に傾き空気が抜けてしまう。 サンダル等のつま先が広めの履物でポンプを踏むと、ポンプの全長が短く、横から出ている紐に 接触するのは気になる。 ポンプヘッドを外す際に、簡単に外れずに、その間に空気が1bar程抜ける。 空気圧計は、ポンプヘッドを外す際に空気が抜けるので、他の空気圧計で比較はあまり意味がないが それを差し引いても少し差がある。 価格評価→★★☆☆☆ (サイトで24GBPなので3000円台前半が妥当) 評 価→★★☆☆☆ (空気が入るが、ポンプヘッドと騒音が×)
品目「携帯ポンプ」
ブランド「GIYO」
品名「GM-07」
購入価格 ¥1800前後
画像URL→
http://www.giyo.com.tw/web/03product/02mini/img/GM-07.jpg 感想→
空気圧ゲージなしのミニフロアポンプ。
伸縮するホースのおかげで、バルブヘッドに変に力が掛からず空気を入れている間に
バルブヘッドが傾いて空気が抜けるようなことはない。しかし空気を入れ始めた際に
この部分から空気が抜ける音がするので、ホースが一杯まで伸びるように調節してやる
必要がある。調節後は音がしなくなる。
5bar位までは楽に入れられて、7barまでは空気を入れられた。それ以上は空気を入れる際に
重くて力が横方向に逃げようとするので試していない。
バルブヘッドは部品の入れ替えにより仏・米バルブに対応していて、バルブの抜き差しも特に
問題はない。
ポンプ本体をフレームに装着するアタッチメントは、ネジ・結束バンド・ベルトが付属していて
3種類の方法で固定できる。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
<オプション>
カタログ重量 g(実測重量 175g)
>>886 無駄に長いよ
アルミ缶とかフットポンプを出す必要があるのか?
縦x横x高さと重量の一行で済むだろ
文字数稼ぐ必要があるインチキ雑誌インプレじゃないんだからさ
net.ってここにネンチャクしてるの?
なにを今更(笑)
むしろ長いと文句を言うのは.xreaでは。 まとめるのがめんどくさいからw 冗談だよ、.xreaさん。
こんな長いインプレは初めてジャマイカ
.netじゃこれでも短く纏まってるほうだぜ!
.netは公開ヲナニー展示場と化してるからな
結局ネットとエクレアと2スレあるのかい
898 :
ツール・ド・名無しさん :2009/04/27(月) 02:00:35 ID:IOFH+3a8
品目「ロードタイヤ」
ブランド「DEDA」
品名「RS」
購入価格 ¥3480
画像URL→
http://image.cyclingtime.com/ctcatalog/productimages/0016/15916.jpg 感想→ 良い。正直あんまり期待していなかったが...これは良い。
ネット上のカタログでは210gだが実測は175g。
雨天(約50km)も含めて購入後200km程走ったが問題なし。
表面のヒゲもまだ残ってるし大きな傷もない。案外丈夫なのかも。
乗り心地も悪くないしそこそこ転がる。グリップ感もごく普通。
そりゃプロ3やCXUに比べたら劣る所も多いんだろうけど
値段通り約半分の性能とは思えない。
オレみたいな金欠+貧脚にはこれで十分だ。
ただ、他のレビューにもあったが前後で回転方向が指定してあるのに
指定通りに装着すると後輪でロゴの位置が反対側になる。
どっち向きに装着しても中央部の接地面はただのヤスリ目。
裏から見ても横から見ても前後で回転方向を変える理由は不明。
コーナーでめっちゃ車体を倒しこむと差が出るのかな?
カッコ悪いんで最初から後輪は指定と逆に装着しているが
今のところ問題なし(これも貧脚故か)。次もこれにするかな。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
<オプション>
年式2008?
カタログ重量210g(実測重量175g)
>後輪は指定と逆に装着 変摩耗するから元にもどせ
ひげが残っているのと、タイヤが丈夫なのとは関連性がない。
エルゴングリップのオススメ教えて下さい。 なんか自転車屋さんでは圧搾空気を吹き込みながら換えてましたけど、使わずに自分で喚装出来ますか。
初心者スレ逝け
品目「レーサーパンツ」
ブランド「Descente」
品名「Optima Bib Short」
購入価格 £51.06(約\7000)
画像URL→
http://www.wiggle.co.uk/images/descente-optima-bib-short.jpg 感想→
世界で初めてのモールデッド製法のパッドが売り。
縫い付けてないで型で作る。
見た目は小型で薄いパッドの上にオレンジ色の布が被せてあってその縁がショーツと一体化している。
サイドと裾回りにはコンプレッション素材を使って密着性を上げてずれないようにしている。
ヘムグリッパは無い。
内股に縫い目とか漕ぎの邪魔をする物が無いのでスカスカしていてぺダリングがしやすい。
パッドが薄いからロングライドには不向きかもしれない。
全体に軽量で通気性も良いからレース向けかも。
新しい試みを盛り込み過ぎで海外サイトのレビューでも評価点は高くないが面白いビブだ。
サイズはアメリカの表記、パールイズミよりも2サイズ下を選択しよう。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★☆☆
品目「レーサーパンツ」
ブランド「BRIKO」
品名「Optima Bib Short」
購入価格 £39.06(約\5500)
画像URL→
http://www.wiggle.co.uk/images/briko-katana-bib-zoom.jpg 感想→
生地を数種類使っていて縫い目も多く高級感があり持つと大抵のビブよりも少し重い。
サイドのリフレクター部分は生地がゴワっとしていて皺が出る。
パッドは内股を完全にカバーしていて大きい、これも高級感があるが伸縮性がないので縁がヨレる。
前の隠してる所の縁がヨレるのが自転車降りてる時ちょっと恥ずかしい。
生地の伸縮性は高く前縁がへその下なのでおしっこはしやすい。
BRIKOはイタリアメーカーだけどアメリカと同じサイズ表記っぽい。
パールイズミよりも2サイズ下でちょうど良かった。
総評では元々は高級品で作りはいいんだけど中級品あたりと目立つ差は無い。
自分が買った値段ならお買い得。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★☆☆
>>904 品名「Katana Bib Short」
でした。
906 :
ツール・ド・名無しさん :2009/04/28(火) 01:47:17 ID:wmDYeV4K
898 多分、ベース生地の編み方だとおもわれ ホイールのスポークのように、生地の編んでいる向きが トルクのかかる後輪では耐え辛いらいのでは? 憶測だけど、かなりむかしにナショのマウンテン用タイヤで逆に使っていたら 新品のくせに、サイドがバリバリになった記憶がある あと、ラベルだけど、モノによってはパーツクリーナーで拭くと消えるのもあるから試しては?
ツマンネ
ナベツネ?
品名「自転車用エンジン」 購入価格 ¥ 画像URL→ 感想→ 水と蛋白質などの有機物質で構成される。 性能は、非常に個体差が烈しく、世界に同じものは存在しないと言われているが、 大きく分けて、基本性能として、持続的な出力に適したタイプと、短時間で出力を出し切るタイプがあり、その上で、 低速で高トルクを発生するタイプと高速時に高トルクを発生するタイプとそのどちらでもないタイプに分かれると言われている。 自動車用エンジンに比べて、圧倒的に出力は小さいが、燃料の補給と簡易メンテナンスは用意であり、さらに自動車用エンジンにはない自己修復機能がある。 このエンジンに対するチューンナップは、この自己修復機能を利用する。多くの場合「トレーニング」と呼んでいる。 エンジンテストは、『レース』と呼ばれ、エンジンの優劣が決定される。 このエンジンのファクトリーは無数にあるが、フランス・ベルギー・スペインなどの中央ヨーロッパ、USA産のエンジンが一般的に評価が高い。 自己修復機能の能力を上回ったり機能しない故障を起こした場合に備え、専門の国家資格を持つ修理工がいる。 ※単に修復機能の手助けをする分には、国家資格は、要らない。 このエンジンの使用推奨温度帯は10℃〜30℃程度(これも個体差が激しく一概には言えない) エンジンの温度を保つために、かなり有効な自動冷却装置があるが、 日本においては、気温湿度が高くなる六月〜九月にかけて、ひどくクレームの多い装置でもある。 価格評価→☆☆☆☆☆ 評 価→★★★☆☆ <オプション> 年式1800年代式は殆ど現存せず カタログ重量 g(実測重量 3000g〜300000g)
おち無しかよ。つまらん。
誰かが面白がってくれると思ったんだろうなぁ・・・ あ、.net転載可、つか推奨
.netが書いたんじゃねーのか?w
実測重量が自転車用エンジンとして実用性の無い範囲まで含めた振り幅なのが笑い所ですねわかりました
上限が300kgなのはなんでだ?
アメリカのエンジンでそんなのがあったと思うからじゃねえの?良くテレビでやってるだろ、100kgダイエットしたとか。
918 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/01(金) 14:26:28 ID:9Ei9IWpj
品目「心拍計(ハートレートモニター)」(サイト内のジャンルから) ブランド「VDO」 品名「HC12.6」 購入価格 ¥4000(新品byヤフオク) 画像URL→既出 感想→最近はポラーだけでなくシマノや猫目からも ケイデンスと心拍計が同時測定可能な物が出ているので ケイデンスが無いのはちょっと物足りない気もするが、 その分オクなどでは安く落札される傾向にある気がする。 性能は十分。胸バンドは交換なしで3000km以上持っているし、 トンネルや反響のある所以外での誤表示もほとんどない。 胸バンドは自分で電池の交換が可能な上、付け心地もよい。 猫目やシマノのようなさりげなさと対照的にハンドルで一番目を引く存在感も ヨーロッパ的で好きだし、硬質ガラスと金属でコーティングされているのも質実剛健で良い。 欠点はスピードが0.5km/hで表示されるため、 スピードにシビアな乗り手には向かない。 また、バックライトが無いので真っ暗闇を走るのにはやや不適かと。 (俺は心拍重視&街道が中心なのでどちらも大丈夫だが) 今、定価で買うならシマノを選ぶが、投売り状態のオクなどで手に入れれば パフォーマンスは最高。 価格評価→★★★★★ 評 価→★★★★☆ ケイデンスが無い以外は満足
品目 MTBスリックタイヤ
ブランド SCHWALBE
品名 MARATHON PLUS 26x1.75
購入価格 約¥4400
画像URL→
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/schwalbe/image/marathonplus02.jpg 感想→ 完成車付属のブロックタイヤからの交換。
まず、他のタイヤに比べると結構重いが、インストールしてみると結構漕ぎ出しの重さは気にならなかった。
元々25kgある完成車車体と、元々のブロックタイヤが重すぎるせいもあるけど。
スマートガードによって、断面が三角状になっており、これによって漕ぎ出しの軽さがあるのだと思う。
転がり抵抗はいたって良好で、ノイズは30km/hから少し聞こえる程度。
最大の売りである対パンク性能だが、まだガラス片を踏んでいないが分からない。
未だ1000kmほどしか走っていないが、全然磨耗しているようには見えない。
1.75とスリックタイヤの中では結構太めではあるが、そのエアボリュームと、転がり抵抗と相まって、非常に乗り心地が良い。
ツーリングやトレッキングには十分対応できそうで、ノーパンクノートラブルで活躍できそうである。
価格評価→★★★★★ 安いところではもっと安く買える
評 価→★★★★★ とにかくノーパンクタイヤが必要な人にどうぞ
MTBって重いんだね
そりゃ走行性能より走破性能、軽量化より剛性だもの
922 :
919 :2009/05/03(日) 13:13:38 ID:???
>>920 そりゃMBTは重いさ
重量化と軽量化を行ったり来たりしてる
もうすぐ軽量化ブーム
>>922 俺が初めて乗った自転車が、宮田の16インチだった。次も宮田。その次も宮田。
今はアンカーだが、宮田を笑う奴はゆるせねぇ
>>922 ストロンガーならビッグアップル26×2.3が似合いそう
入るかな?
電波人間と共にブラックサタンと対決してくれ。
競輪ファンの女神 宮田めぐみをバカにしたな!
品目「インナーウエア」(サイト内のジャンルから)
ブランド「モンベル」
品名「ジオライン L.W.ウエストウォーマー」
購入価格 ¥1500
ブランド「モンベル」
画像URL→
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1107420 感想→薄手の腹巻です。2枚買いました。
昨年9月頃に探したら通販では売り切れている店がほとんど。
楽天になく、ヤフーにもなく、その他自転車系オンラインショップにもなく、
モンベルのオンラインショップにもなく、モンベル店頭にもなくて、
ググりまくって新潟にあるというパーマークオンラインショップで在庫を
聞いたらあったので買いました。
素材は薄く伸び縮みします。ロードに乗っていますが、つけてても
お腹も苦しくないです。
秋口、冬、春先とつけてみてますが、汗をよく吸い取ります。
速乾性があります。自分は胸から腹からそれを越える速度で
汗をかくのでビショビショになります・・・が暫くすれば乾きます。
ビショビショの時も布自体は冷たいけど、お腹は無いときよりもずっと
冷えにくいです。
これを使うようになってからお腹を冷やして腹を壊しにくく
なりました。4月もスポーツではない時もつけて出かけたり
してました。何度も何度も洗うと多少ヘタれてきますが、個人的には
ダメになったら、より良い製品が見つからない限りはまた買うと思います。
真冬に冷気に対して高度な保温性を求める人にはもう少し厚手の
ものがいいでしょう。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
<オプション>
カタログ重量 45g(実測重量 42g)
品目「レーサーパンツ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「B'TWIN」
品名「Performen」
購入価格 69元(1元=14.5円で1000円)
画像URL→
http://www.decathlon.com.cn/ZH/product_1726857-26673904/ 感想→
中国にも進出しているフランス系スポーツ用品スーパー「Decathlon」で
取り扱っているレーパンのパフォーマンスモデル。
メーカはDecathlon Creationとなっている、B'TWINはDecathlon店舗で扱っている
自社ブランドのようだ。速乾性の1枚パッド入り、使っているが特に擦れたりしない。
毎日何十kmとか乗る人には強度的に問題があるかもしれないが、
週末ライドで80〜120kmくらい走るときに複数回使ってても
特に問題は起きていない。生地は薄め。丈は膝上。ポタリングや長時間
エアロバイクをこぐ時にも使っている。とにかく安いのがいい。
さすが巨漢もいる欧州の企業だけあって、サイズの幅も広い。
日本ならLサイズを買う体型でも175/92A表記の欧州基準Mサイズ
(米国基準Sサイズという併記あり)でちょうどいい。
子供用, S, M, L, XL, 2XL, 3XLまであり(欧州基準表記でのサイズ)。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★ 機能と値段から見ると必要十分。
<オプション>
実測重量 116-121g
使用限制 不?合高?度使用。 ってどのくらいだ
932 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/04(月) 20:19:20 ID:gQWitDDm
誰か923の渾身のボケに突っ込んでやる優しい心の持ち主はいねえのかYO!
>>931 おそらく、お値段高めの高品質品は足とかお尻の背中に近い部分とかの
生地が2重、3重になってると思いますが、このレーパンは見た感じ生地が
1枚(+パッド)のようです。
その分、強度が落ちると思われます。
その代わり薄いので、ユニクロのストレートタイプとか少し余裕がある
ジーパンの下に履いて使ったりもしています。
>>932 え、主力戦車(Main Battle Tank)の軽量化の話だろ。
中国の安さマジパネエ 有名ブランドの中国製衣料品の生産コストもこのレベルなんだろうなぁ
日本が中国に抜かれる日はあと15年先かな・・
中国が人民統制と称して10億くらい間引いたらウン十年後にもしかするとってこともあるかもね。 今のままなら永久に無いが、この先絶対に変わらないことは中国4千年の歴史が証明してるけどね。
>>937 無学なお前に説明しておくと、
19世紀末、中国が体制崩壊している時に列強につけ込まれてほぼ植民地化
その間、日本は諸々の幸運(米南北戦争等)も重なって、近代化に成功
その勢いで身の丈以上の蛮勇をふるい勢力拡大
中国は、戦後も共産党支配のおかげで進歩が大幅に遅れる
他方、日本はアメリカの傘の下で高度成長
そういう歴史的経緯は、中国・日本の本来的な国力からすると極めて不自然な結果を生み出した
中共が腰抜けになって少しは正常化した中国が、再び世界最強の国になる日はそう遠くはないだろう
ちなみに、産業革命期までは中国とイスラムが世界の中心であったし、
産業革命後も、帝国主義による西欧列強の世界進出までは、その形勢は変わらなかった、
これは高校の歴史で学んでいるはずの基本的知識だがな
まぁ、この程度の知識を有しているだけで、一流国立大学に入れる日本のレベルってのはなんとゆうか終わってるというか…
>>939 こらこら、こんな時間に2ちゃんで遊んでると来年の今頃も浪人だぞw
また頭悪い奴が来たな 基本的な教養を「ただ丸暗記する受験専用の知識」だと思ってるらしい まー無教養な奴はアカデミックな薫りが少しでもすると自分の存在自体を否定されたような気分になって猛反発するようだがなw
ダイソーに525円とか735円で売ってる、注入するパンク防止剤使った事ある方いらっしゃいますか? 使用感が知りたいです。
スレ違いです。 ここは使用感を書いてまとめサイトに載せて貰うためのスレです。
>>939 > 再び世界最強の国になる日はそう遠くはないだろう
どういうカラクリで?
>>939 無学なお前にいっておく、そんな日は永久にこねえよ
くやしいのぅwくやしいのぅw
横からだが GDPは将来的に中国が世界最強になるかも知れんが 技術がないし、土地は砂漠化していく一方、貧困は物凄い数はいるわ・・・ 世界最強の国にはならんと思うよ
擾亂 鎮壓 人體實驗 抗議 屠殺 法輪大法 肅清 平反 監視 六四天安門 騷擾 運動 思想 專制 法輪功 反共 壓制 破壞 民族淨化 大法弟子 獨裁 魏京生 王丹 強制斷種 侵略 活摘器官 掠奪 大紀元時報 還政於民 騷亂 反革命 迫害 拷問 暴亂 維權 抗暴 李洪志 言論 強制堕胎 趙紫陽 和平演變 激流中國 北京之春 胡耀邦 民主 統一 九評論共産黨 示威游行
>>947 政治的安定度次第だな
大きな混乱がなければ問題は抱えつつも超大国クラスになる
貧困層の不満が爆発して政治的混乱が続くとダメ
誰と戦ってるんだこの低学歴はw
>くやしいのぅwくやしいのぅw ネンチャク厨が必死な件について
>>953 _ .._ __ ____
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.net/cycleを見てたら、 他所のブログで見たレビューが投稿者別名で転載されてたんだが そういうのって多いのかい? まぁ.netの管理者が投稿内容を完璧にチェックするのは無理だろうが
それはスレ地だが、興味あるな。 具体的にどれとどれか、あるいはどのブログなのかkwsk
本人がやってんだろ
ああ、俺がブログに書いたものが元かな?ってのもあったけど、 金が欲しくて書いてるわけでもなく、他の人の役に経てばいいや って思って書いてたから別にいい。 ただ、嫌な人ももちろんいるだろな。 ちなみにソースのブログは別件でヤフーとケンカして、 ヤフーアカウントを消したときに一緒に消したからもうないw
逃げを打ったか
ああ、俺の日記にインスパイアされたっぽいものもあるな。 でも偶然被ったかもしれないし、どうでもいいことだ。
そっちは.netの取り巻きが共食いしてるから始末に負えない
品目「サドル」 ブランド「フィジーク」 品名「ARIONE」 購入価格 完成車に付属 画像URL→ 感想→ クロモリレールでOEM専用のようだ。 5年前に初めて使ったときは良かったと思ったんだけど、改めて入手して使ってみたら 長時間乗ると幅が狭くてケツが痛い、下半身が痺れるといいことなし。 CXなら痺れはマシになるかもしれないが、そもそも坐骨を支えきれないので自分には合わない。 もう三十路だし歳食ったってことかなあ。 評 価→★★☆☆☆
品目「サドル」 ブランド「フィジーク」 品名「ANTARES K:ium」 購入価格 ¥20,400 画像URL→ 感想→ 坐骨を受け止める部分が幅広なこと、先端部分の接触面積が広い設計というのが、自分の悩みにぴったりフィット。 十分に軽量だし言うことなし。少し奮発すればさらに軽量なカーボンレールタイプも手に入る。 座面がフラットなので、アリオネのように座る位置を変えたい人にもお勧め。 惜しむらくはカラーセンスが悪いこと。普通に黒にしてくれればよかったのに。あとテストサドルのオレンジが欲しい。 評 価→★★★★★
品目「サドル」 ブランド「フィジーク」 品名「ALIANTE GAMMA」 購入価格 ¥12,100 画像URL→ 感想→ 薄いサドルを見慣れていると、あまりのもっさり感にショックを受けるが、そんなものは座った瞬間に忘れるほどに快適。まるでソファに座っているかのような感覚。 ベース中央に穴が空いていて、積極的にしなるような構造になっていてこれが効果を発揮しているように思う。 レールからの距離も大きく開けてあって底突きの心配もなさそうだ。 座面の形状が絶妙で、座る位置が一定の人には完璧なサドルとなる可能性あり。 これで1万ちょっとなら安いんじゃないかな。 人によっては軽量なカーボンが欲しくなるかも。カーボンのほうはまたちょっと構造が違うみたい。 評 価→★★★★★
アリオネは中年以降にはダメってことか
品目「ステム」
ブランド「Controltech」
品名「Newton 38 Scandium Stem」
購入価格 £34.04(約¥4800)
画像URL→
http://www.diacompe.co.jp/img/page2/newton.jpg 感想→
実測重量は120mmで163g。
ライズ角は±5度。
コラム高は38mm。
ステンレスボルト。
スカンジウム添加の7000番台アルミ合金が使用されている。
これは一般的に使われるアルミ合金の中ではもっとも硬い物らしい。
多くのアルミ−スカンジウム合金のステムが軽量化に振っているのに対してこれは重量はそこそこに強度を上げる方に振ってある。
このステムは自分が使った事のあるステムの中でもっとも剛性が高く感じた物だ。
ダンシングすると反応が良すぎて安定感が無くなる感触が味わえる。
乗って軽いを体感できるステムだ。
フロント回りの剛性を重要視する方にはお勧めできる。
ちなみにボルトをチタンに交換すると150gまで軽くできる。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★
カタログ重量 150g(実測重量 163g)
軽量ステムってなぜか2016アルミが多いけど、6000系や7000系だと割れやすいとかあるのかな?
7075製のステムで割れた画像を何度か見た事があるね。 硬くなると同時に脆くなるから2014ぐらいがバランスが良いのかもしれない。 あと6000系は2000系よりも柔らかくて自転車関係では下のランクに使われる素材だ。
>>966 んなことは無いけどなー
アスピデとかの硬いサドル使った後だと
ふわふわに感じるぜ
>>969 7075は鋳造向きじゃないし。
しかも鬼のように高いから、ステムごときでは使いたくないだけじゃない?
2017、いわゆるジュラルミンが一番扱いやすいよ。粘りもあるし丈夫。
最近のステムは溶接しない方向で作られてるから 7000系を使う意味はあんまり無いと思う。 7000系のステムは軽量好きの人用かも?
コラムって鋳物なんだ。自転車屋が締め過ぎると割れるって言ってたのそれか
>>970 >あと6000系は2000系よりも柔らかくて自転車関係では下のランクに使われる素材だ。
本気で言ってんの?
いまどき7000系を使うとこなんてほとんど無いよ。
>>974 コラムはカーボンやアルミやクロモリのパイプだから鋳物じゃないな
ステムは鋳造だったり鍛造だったり削り出しだったり溶接だったり
.netのURLは削ろうぜ Googleの検索順位を少しでも落としたい
100均工具やパーツのたぐいもここでレポしていいの?
テンプレに「レビューの転載をする場合は本スレからの転載である事を明示する事。」 のような一文を入れた方がよくないだろうか?
>>981 分かる日本語で頼む
転載とは誰がどこに?
スレ立つ前にテンプレはまとめておかないといけなかったね
>>982 すまんそんなにわかりずらい文章だったか。
誰でもこのスレからレビューを転載したいと思った時はレビューと一緒に本スレからの転載である事を判るように書いておくべし。
という事をテンプレに書いてみてはどうだろうかという意味だった。
俺にはこれ以上わかりやすく書く事ができないから誰かに文はお願いします。
ようするに無断でパクるなってことか。 2ちゃんのレスを無断でパクって商売に結びつけたら2ちゃんから請求があるかもよ? って話じゃなかったっけ。
>>985 でも現状は○速などの面白いスレの内容を
まとめたまとめサイトがたくさんあるからね。
その場合、ソーススレは示されてるけど。
有料閲覧とかやるとダメってことだろうと解釈。
人の情報を集めただけで金取るとかねぇ 一時期ニュー速のまとめサイトも問題になって、閉鎖されたサイトもあったよね
.netが非難されているのは無断転載の形になってるからと理解している。
なので
>>1 のテンプレに普遍化した形で一文を載せておけば今後の為にもよいかと思ったんだ。
本当は当たり前の事なんだけどね。
「サイクルベース名無し」でぐぐると1、2番目は無断転載サイト 「サイクルベース」でぐぐると3番目が無断転載サイト
自板には支那を小馬鹿にすると必死になる自称インテリが一匹粘着してますね。
そりゃインテリなら「圧迫と偏狭を地上から永遠に除去しようと努め」ることや 「自国のことのみに専念して他国を無視してはならない」とする決意が「崇高な理想と目的」であることぐらいは心得ているからな 自分の国の最高法規も知らん低学歴は日本人名乗るのやめてくれ
993 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/10(日) 03:30:36 ID:tGKiyQ5k
そもそもおよそ引用するときは、その出典を明記するのが常識 それはネットの世界の転載でもおなじこと 学術論文でこれやったら盗作論文で学会から出入り禁止 小説でこれやったら盗作小説とマスコミの餌食に なのに.netは堂々と引用元をことさらに隠して我がものであるがごとくに名無しレビューを盗用・・ しかも、その指摘には完全無視どころか反発して2ちゃんで暴れ回る始末 .net管理人ってのはホント基地害だな
なんかキモいから却下 とりあえず文句出したぞ
998 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/10(日) 12:54:30 ID:kwNIIyY6
> ※レビューの転載をする時は本スレからの転載である事を明記する事。 まとめサイトはこの限りで非ず、だ罠
まとめサイトはトップ見れば一目瞭然だし当てはまってるべ
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1001 :
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