-ロード買っちゃったけど後悔している人-３台目

>>19
30年ぐらい前に、どっかのメーカーがカウリング作ったのを雑誌で見たっけ。
ちっちゃなカウルだけど400メートルで軽く1秒ぐらいは速くなったような記憶がある。

あの当時は今みたいにロードでガンガン走る奴なんかほとんどいなくて、
フロントバッグ必須でのんびり走るランドナーが主流だったせいか、あまり話題にはならなかったなぁ。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 23:15:34 ID:???

>>20
４００ｍで１秒も違うとは凄すぎです。
かなりの空気が人間にはあたっていないのでしょうね。
形状だけではなく、ツルっといくのと、そうではないのとでも違うでしょうし。
ロボコンみたいになってもいいから、真冬は風にあたりたくないｏｒｚ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 22:54:22 ID:???

ドロハンに慣れなくて後悔してたけどブルホーンに変えたら良くなってきた

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 19:34:19 ID:gnprWTsZ

みんなロード買って後悔してるんだけど、言いたくないんでしょ？
認めたくないんでしょ？
後悔してると言った時点で、男は敗北したと思ってしまう。
俺は嫌いじゃないよ。そういう男の姿はね。
でも、たまには素直になってもいいんじゃね？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 20:30:53 ID:oX4mGD/A

下ハンは無理してにぎることないよ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 20:51:54 ID:???

ブラケット持ってるとレバーの根元を握ることになるでしょ
あれだと俺じゃ十分な制動力を得られないのよね
下ハンならギュっと握れていいんだけど

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 20:53:41 ID:???

>>25
カンチブレーキに比べたら遥かにマシだからありがたがれｗ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 22:44:57 ID:???

流行が全部悪いのだ。
ショップ行ったら目に入ってくるのはロードばっか、初心者に選択の余地を与えない。。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 00:10:58 ID:???

リカンベントブームこねえかな・・・

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 04:26:52 ID:???

坂の多い日本でリカンベントは流行らないだろ
サイクリングロード走るぐらいしか使い道無いし

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 10:28:51 ID:???

リカがこぞって幹線道路走るようになったら迷惑だろうなぁ・・・。
原付バギーと同じくらいか？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 23:33:33 ID:???

リカがこぞって幹線道路走るようになったら事故が絶えない。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 23:43:42 ID:???

この前歩道をすり抜けるように走っててびびった。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 00:11:51 ID:???

>>28
きてるきがす

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 10:53:55 ID:???

車のＡＴの変速機みたいなレバーのやつがまた流行るよ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 10:56:14 ID:???

車もステアリングシフトがポピュラーになってきてる時代に何を・・・

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 00:35:04 ID:???

>>サイクリングロード走るぐらいしか使い道無いし
通勤、ツーリング、買い物、ダウンヒル、トレーラーヘッド、
なんでも利用してますよ。

ただし、ヒルクライムを除く...

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 00:36:48 ID:???

>>21
カウルに興味あるとは、リカンベントにｶﾓﾝ
フルカウルすれば400mで5秒は違うよ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 01:12:20 ID:???

>>36
それはあなたが自転車オタだからですよ
あれは普段使いにはむいてません

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 03:58:13 ID:???

ロードとクロスを一時間乗るとしたら、どっちが楽しいですか？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 05:07:37 ID:???

どっちも楽しいですよ
その答えにハッキリ答えられる人はいないと思う

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/09(日) 21:01:38 ID:???

不吉なレス番号アシスト↓

42 ：39：2008/11/09(日) 22:49:23 ID:???

>>40
レスありがとうございます。
ロードとクロスを比べたら、断然ロードというわけでもないんですね。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/09(日) 22:56:08 ID:???

５時間乗るんだったらロードの方が楽しいと思うよ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/09(日) 23:36:37 ID:???

すいすい進んであっという間に距離稼げるのと、周りの風景眺めながら道を気にせずのんびり走るのと
どちらも楽しいからね。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 00:04:16 ID:???

>>44
そうなんだよな。
すいすい走るのと、周りを眺めながらのんびり走るのと、どっちが楽しいかなんて人それぞれだから他人には答えようがない。

俺個人の意見でよければ、「ロードの方が断然楽しい！」けどね。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 00:16:30 ID:???

まあ結局、両方買っちゃうんだけどね。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 00:17:35 ID:???

クロス持ってると、ロードで中途半端なものを買ったことに後悔するんだよ。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 00:26:05 ID:???

中途半端ってどのレベルだろ？
少なくとも20万ぐらい出せば、おれたち一般人の脚力じゃ十分にお釣りがきまくるレベルの製品が手に入るはずだが。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 00:32:48 ID:???

付属品含めて１５万以下だったよ。最初のバイクだったから。
ｓｏｒａで十分とか思って買った。レースも出ないし、実際、十分かもしれないのですが、、、
今では、脚力的にではなく、趣味的に１０５クラスで２０万くらいのモノが欲しいと感じる。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 00:37:28 ID:???

この先乗り続けるなら10速の方が何かと都合が良い
　　　↓
ソラやティアグラよりも105をチョイス

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 03:13:05 ID:???

自転車好きになる人はオタが多いから
少しでも上の機材、完璧な構成にしたいという人が多いので105以上がオススメ
性能的にはTIAGRAでも十分すぎる
変速性能なんか目隠しされたら全く分からないぐらい

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 07:59:01 ID:???

>>48
脚力の問題じゃない

>>49
10万台前半の次に20万クラスて、どんだけ小刻みなんだよ

↓が自板のデフォルト
10万前後:ルック車
～25万:安物
～40万:初心者向け
40万～:中上級向け

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 09:18:26 ID:???

>52 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日：2008/11/10(月) 07:59:01 ???
>>48
>脚力の問題じゃない

>>49
>10万台前半の次に20万クラスて、どんだけ小刻みなんだよ

>↓が自板のデフォルト
>10万前後:ルック車
>～25万:安物
>～40万:初心者向け
>40万～:中上級向け

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 09:30:34 ID:???

>>48
糞アルミフレームのどこが？
ほとんどクロスと大差ないだろ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 13:47:27 ID:???

８ｓだと、ひとつ上げても、
なんで急に重くなっちゃうの～
という時があるんだよ。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 14:52:55 ID:???

ああ、それはあるな。8s SORA乗りのオラが日々感じてるところだ。
もう一台はティアグラだが、こっちはかなり楽だ。

57 ：55：2008/11/10(月) 14:56:08 ID:???

だから、変則性能自体はｓｏｒａで十分なんだが、
やっぱり、脚力的にも１０ｓは欲しいんだよ。

58 ：55：2008/11/10(月) 14:58:02 ID:???

変則→変速

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 22:17:42 ID:???

ロードを買って後悔するってどういうことを想定してるんだろう？
実用に向かない割に高いってことかな。
でも買えたんだからそんなこと気にするほど金がないってことはないだろ。

クロスでできることをしようとしてロード買うとたぶん後悔するな。
ロードでしにくいことがあるから。
ロードじゃなきゃできないことをしたいのにクロス買うより良いけど。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 23:24:34 ID:???

>>55
リア変速でギア比飛びすぎなんて思ったことはないなぁ＠9速
8速ってそんなもんなのか?

だけど、コンパクトのフロント変速のギア比の飛び方
が気に入らなくてノーマルに換えたら快適になった。

変速に大きく関わるパーツ以外が105になってる気がする(´・ω・｀)

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 01:26:25 ID:???

>>60
ノーマルのインナーで峠が登れる人はそれでいいよねぇぇぇぇぇぇぇ．．．

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 01:36:36 ID:???

歯が２個違うと、けっこう離れてるなと感じちゃうんだよ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 11:14:17 ID:???

8sは、フロント3段だとギア比の選択が広がる。
でもまあ、ギアチェンジが面倒だけどね。
Fインナー*リア1-2
Fミドル*リア2-3-4-5-6
Fアウター*リア6-7-8
みたいな感じで面倒。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 14:46:31 ID:???

もう少しロードのデメリットについて話してくれよ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 14:53:03 ID:???

知らない人からは、特別な目でみられがち。
同じフレームでもフラバとドロハンでは全く別の自転車だと思うらしい。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 15:44:15 ID:???

全然速くならねえじゃないか
最上位機種買ったのに
疲れるし
年か？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 16:06:40 ID:m8a7hBBo

身体能力に欠陥アリ

病院いけ。

悪いけど、、、

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 16:57:53 ID:???

>>66
年だな。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 17:07:05 ID:???

フレームの差ってコスパ悪いと聞くが、実際のところはどうなんだ？
１０万のフレームと３０万のフレームで、タイムに違いはでるのかな？
２０万でホイール買った方が速いとかいう人多いよね。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 22:22:16 ID:???

>>69
価格の差がタイムの差にはならんよ。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 22:48:56 ID:QOxt0aNT

ヒント：ホイールは消耗品

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 05:07:08 ID:???

そもそもタイムってなんの？
身体能力最大にまで高めた欧州のプロじゃないんだからトレーニングが先だろ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 09:28:06 ID:???

>>72
それこそ大きな勘違い。
道具でなんとかなるんだったら買えばいいだけ。
練習時間と労働時間を比べれば簡単にわかる。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 20:33:32 ID:???

>>66
ハイスペックってことは80万くらいしたの？
乗らなくなるともったいないからオクで売っチャイナ！
もしくは俺に無償提供

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/17(月) 22:55:04 ID:6udhTUfd

コンビニのレジで前の客が手間のかかりそうな手続きをしていて、もう一人の店員が中々出て来ないで
延々と待たされる時。

盗まれやしないか心配で後悔するよ。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 09:07:21 ID:w5ZM2Zde

すれ違ってもクロスは知らん振りされるが、ロードは挨拶が大変。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 09:23:08 ID:???

俺、クロスの時は、
鍵なしでコンビに入る時が多いな

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 09:27:15 ID:KD9lV31g

後悔してるくらいなら鍵すんな
俺が拾いにいってやるよ

早くｼﾃｰｻｲｸﾙにもどんなｗ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 09:39:50 ID:JYdxZd6L

背かな丸めて、ガニマタでロードに乗っているオッサンって

恥ずかしすぎるね。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 09:47:45 ID:???

>>79
がに股は恥ずかしいけど、背中をピンと伸ばしてロードに乗るのか？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 10:10:30 ID:???

　　 ○
　ノ》
／＞

↑基本型

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 10:41:05 ID:???

　　 ○
　「＼
／＞

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 10:42:56 ID:???

腹筋・背筋で上半身を支えられないと腕に力がかかるから、背中がエビ反りになっちゃうんだよな。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 19:12:27 ID:???

何やるにしても体幹部の筋力は大事なんだな

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 23:19:28 ID:???

>>82
ONCE乙

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 23:35:13 ID:???

>>84
もちろんその通り。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/19(水) 00:44:46 ID:???

海綿体が大事

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/19(水) 09:12:29 ID:???

いや、何と言っても肛門括約筋。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/22(土) 09:00:49 ID:???

>>75
レジ待ちの間に盗まれる瞬間を目撃しても
SPD-SLじゃ、ロードで逃げる犯人を追えない。
後姿を見送るだけ。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/22(土) 16:58:33 ID:+x2FHpbS

105なら追えるんだne

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/22(土) 19:05:59 ID:uLKWdLSs

.oっ
OくO....

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/22(土) 20:57:09 ID:???

乗り逃げ対策にペダル外せばいいでね？

おや、誰かが来たようだ。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/22(土) 21:39:35 ID:???

そもそも盗人がSPD-SLまともに踏めなくね?

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/22(土) 22:45:26 ID:???

SLならいちおう漕げるだろ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/22(土) 23:50:04 ID:???

枠無しの両面SPDがいちばん踏みにくいな。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 03:26:53 ID:???

離れる際はペダルに五寸釘打っとけ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 12:32:52 ID:???

60km出るって聞いたから買ったけど40kmしかでないじゃんorz

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 13:08:21 ID:???

速いから手軽に遠くまでいけるのがいいな

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 13:11:07 ID:???

４０を１時間もキープできれば幸せじゃないか？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 13:36:13 ID:???

俺のロードは30km/h弱でしか巡航できないんだけど壊れてる？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 14:45:48 ID:???

エンジンが壊れてますね

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 23:57:31 ID:???

ﾜﾛﾀ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 16:47:35 ID:???

早いのは結構だけど
道を選ぶのが煩わしい。
もう少し車道が走りやすければなぁ。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 17:00:08 ID:???

ま、そうだな。しかしごちゃごちゃした所も思ったよりも走り易いよ。
困るのは段差くらいだ。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 17:49:03 ID:???

ロードを買って後悔したとは言わないが、楽で速いという事が逆に困る。
短時間で疲労感を味わえないのよね。
自転車に乗る目的がスタミナをつけるという事なら、ロードよりMTBの方が効率が良いような気がする。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 17:51:50 ID:???

>>105
一度ロードに乗っちゃうと、他の自転車が恐ろしく重たくて鈍重で
乗る気がしなくなる所かな。つーか自転車乗ってもスタミナはつかん。
何か食え。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 17:59:02 ID:???

ブタニクしかつかんと思うが・・

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 17:59:49 ID:???

>>106
スタミナはつくって。
だって以前と比べて仕事が疲れなくなってきたよ。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 18:09:41 ID:???

それ、スタミナじゃなくてスメタナじゃね？
モルダウを歌おうぜ。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 18:13:31 ID:???

２．高炭水化物食と高脂肪食
スタミナをつける為に、筋肉グリコーゲンの貯蔵を増やすには、糖質を多く摂る、
高炭水化物食が良い。高脂肪・高蛋白質食は、却って、筋肉グリコーゲンが減少してしまう。
従って、脂質や蛋白質を多く摂る食生活は、筋肉のスタミナを低下させてしまうと思われる。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 18:35:45 ID:???

クロスでもロードでも、車体の性能は値段なりだよ。
1時間くらいだったらフラットバーでも差は出ないよ。
特に前傾姿勢を保つ必要のない登りでは差が出にくいんじゃない？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 18:42:34 ID:???

突然どうした？誤爆？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 20:03:15 ID:???

後悔していません

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 21:20:07 ID:???

ラクしたいからロード乗ってるんだよ
疲れたかったら走った方がいい

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 21:23:17 ID:???

だったら自転車やめたほうが良い

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 21:28:26 ID:???

トラックの古タイヤかついで走れ！

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/26(水) 09:03:45 ID:???

>>116
それだ！

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/26(水) 10:07:01 ID:???

>>115は誰へのレスなのかわからんか、>>114宛だったら
全くの筋違いだな。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/26(水) 10:07:43 ID:???

>>116-117
ここは痩せないスレじゃなくてロード買って後悔スレだというのを
忘れないように。

120 ：111：2008/11/26(水) 10:24:53 ID:???

３０～４０ｋｍくらいをストレス・運動不足解消のために走るのが目的なので、
クロスの方が良かったかな？と思うことがあるよ。
たぶんドロハンでも、ハンドルを近づけて上げればいいと思うのだが。
一般人からみるとドロハンは競輪を連想するみたいｗ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/26(水) 10:55:53 ID:???

>>120
それで不都合あれば買い換えればいいし、なければそのままでいいんじゃね？

122 ：111：2008/11/26(水) 11:02:17 ID:???

>>121
簡単に買いかえできれば、後悔しないし、スレチだお。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/26(水) 22:44:54 ID:???

後悔は

してない！

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/26(水) 23:14:30 ID:???

パンク多過ぎ。
ロード買って１週間、既に二回パンク。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/26(水) 23:14:34 ID:???

絶望でもしてるのか？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 00:27:42 ID:???

>>124
空気入れてる？空気圧弱いとパンクの原因になるってさ。
確か8barまで入るんじゃね？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 00:49:16 ID:???

ロード買って、約5000km走ったけど、パンクは一度も無いな

夏場は、気軽に走りに行けたけど
最近は、レーパン履いて、タイツ履いて、スウット着て、ジャケット着て、耳当て帽子被って、手袋はめて、靴履いて、靴カバー履いて、メット被って
これが面倒くさくて、さぼり気味だ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 01:48:13 ID:???

>>126
７BARまで入れてる

>>127
俺はフラペなんで、普段着に手袋、帽子、一式入った腰に付けるバッグで30分だけ走ってきたりとかもする。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 11:33:00 ID:???

30分なんて走ったうちにはいらんがな

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 11:39:30 ID:???

気軽に走る話してるんじゃないのか？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 12:00:20 ID:???

それは走り始めるまでのことだろ＞気軽さ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 14:06:06 ID:???

>>104
走れば段差だらけ。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 18:07:17 ID:???

ロードは最初のうちは腰が痛くなるな
2度、3度と乗るたびに慣れていったけど

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 21:06:08 ID:???

>>127
俺は完全に普段着だな
ヘルメットぐらい買わなきゃ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 21:15:29 ID:???

俺も完全に普段着だが、納車日にジーンズをチェーンで汚してから
裾カバーは忘れないようになった。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 21:19:33 ID:???

↑ユルいやつが乗ってるから後悔とか抜かしてるんだろ

正直クロスかままちゃりで十分だよ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 21:20:56 ID:???

>>136
俺に↑刺すな。ちなみに後悔はしていない。
ママチャリがロードくらい軽くて速いなら別にママチャリでもいいぞ。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 21:32:29 ID:???

ジーパンじゃマトモなペダリングは無理だ。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 21:38:55 ID:???

↑後悔してるかどうかのスレじゃないのか？

140 ：↑：2008/11/27(木) 22:13:51 ID:???

それだと「後悔した！」「しなかった！」で終了じゃんｗ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 22:15:39 ID:???

だからと言って>>138みたいなことをうんぬんするスレでもない。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 22:32:45 ID:???

っていうか、そんな議論も邪魔。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 23:20:28 ID:???

>>138
レースに出るわけじゃないから
別にいいんじゃね

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 00:14:44 ID:???

ジーパン穿いて乗ったら
白いサドルがまだらに青く染まったｗ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 07:40:20 ID:???

なんか、レース＝レーパンって考えるのがこの板にいるみたいだな（叩き系だが）。
ジーパンなんかと比べるまでもなく、レーパンが自転車乗るのに最適だってことが
理解できてないんだろ。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 09:32:37 ID:???

>>145
パッドだけ股に貼れば、パンツは何でも良い

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 10:15:58 ID:???

>>145
ロードはピタピタのレーパンで乗るべきって融通の利かない奴がこの板には
いるみたいだな（叩き系だが）。
足代わりに気軽にロードに乗るときもレーパン履けとうるさいのがこの連中
の特徴だ。格好から入る人なんだと思うことにしている。それでいて普段着
ロードにぶっちぎられてるのをよく見かける。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 12:06:00 ID:???

↑にわか普段着厨恥さらし

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 12:11:32 ID:???

>>147
お得意のジーパンでロード乗ってんのか？w
それともスラックスか？w

ぶっちぎられたってレースでの話か？wレースでも普段着なのか？w

150 ：111：2008/11/28(金) 12:16:13 ID:???

>>146
なんだかんだ言っても、１時間以上乗るのだったらパッドは欲しいね。
大丈夫な人でも、お尻は変色したり硬くなったりしたら嫌でしょ。
自転車の性能というより、人間の性能を効率よく出すために
パッド付きは絶対に必要だよ。
でもこれって、ロードに限らない話だよね。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 12:24:05 ID:???

MTBであれクロスであれパッドは必要だよ。
素股で乗れるなら話は別だがね

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 12:25:49 ID:???

>>147
さすがにジーパン履いたロードにちぎられたことって
ないなぁ　しかもぜんぜん見かけないよ
大体、ちぎるほど頑張ったとしてもケツが染み染みで
みっともない　
最近のにわかだって速乾性のズボン履くって言うのにね

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 12:30:54 ID:???

ジーパンはいてロード乗ってる人間は大抵ポタデブCR限定だもんな。
抜かれるとかそんな話は捏造としか思えない。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 12:35:21 ID:???

レーパン厨は結束が固いねｗ
>>145をいじって書いてみたたけでもうこれだｗ

155 ：111：2008/11/28(金) 12:40:09 ID:???

パッドは絶対に必要だということだよ。
俺はレーパンには抵抗があるから、パッド付きインナー派。
しかし、レーパン最高なのはガチだという事は知っている。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 12:47:45 ID:???

レーパンの話はもういいよ。で、後悔してるのか？

157 ：111：2008/11/28(金) 13:00:46 ID:???

結局、フラットバーにすることにした。

でも、迷ったらロード買っといた方が良いと思う。
クロスをロード化するより、ロードをクロス化する方が楽だよね。

158 ：111：2008/11/28(金) 13:02:12 ID:???

ロード・クロスの定義はあいまいだから許してね

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 17:04:26 ID:???

>>149
×お得意のジーパン
〇ご自慢のジーパン

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 17:24:25 ID:???

>>149
レースに毎回出場お疲れ様です。
普段でもレーパンなのですね。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 17:42:49 ID:???

陰毛だらけのレーパン

元ネタ：傷だらけのローラ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 18:01:20 ID:???

>>159
ご自慢なのはあんたのレーパンだろｗ
普段着を自慢はしないよｗ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 18:03:49 ID:???

男なら中身で勝負だ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 18:24:48 ID:???

>>162
ジーパン厨w

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 18:44:47 ID:???

>>164
俺の普段着がジーンズだけだと思ったら大間違いだよｗ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 19:21:27 ID:???

ロードはピタピタのレーパンで乗るべき

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 21:38:44 ID:???

レーパンスレでやれ

俺はレーパンは持っていないが、ジーパンでも乗らない。
ま、動きやすい格好ならなんでもいいと思う。
ジーパンだって本人が構わないならいいだろ。
あと、レーパン持って無くても自転車用の服装を持ってるやつの方が多いんじゃねえの。
レーパンだって自転車に乗っている限りおかしかないだろ。降りてるときに場違いな所はあっても。
例えば紳士服のコナカにレーパンで入るのはやめておいた方がいい。

パッドは無くても70～80kmくらいの距離なら問題ないくらいにはケツが慣れた。
100km超えるくらいからは乗るのが億劫になるくらい痛くなるからパッドを装備する。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 23:34:34 ID:???

パン食いたくなってきた

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 23:40:13 ID:???

レーパン≠レーズンパン

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/29(土) 00:45:02 ID:???

パンスレでやれ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/29(土) 01:00:37 ID:???

薄皮れーぱん

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/29(土) 15:10:36 ID:???

レーパンの上からホットパンツを履けば

もっと恥ずかしい。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/30(日) 15:26:25 ID:???

>>167
レーパンスレってどこだよ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/30(日) 16:13:03 ID:???

レーパンは水着みたいなもんだから、
なに言われてもしょうがないよ。
自転車とセットでのみ許される服装だよ。
コンビニ入る時は、腰にタオルでも巻いた方がいいかもね。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/30(日) 16:41:12 ID:???

自転車よりも流行してるランニングでタイツはいてるの知らない馬鹿登場↑

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/30(日) 16:53:08 ID:???

>>175
そんなのは自転車乗りなら知ってるに決まってるだろ。
ＣＲで走っている時なんか気持ちわるくてたまんないよ。
レーパンは自転車とセットで合法化されるが、
ランニングタイツは変態そのものだよ。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/30(日) 16:55:21 ID:???

そして、この次の展開は、
そんなの気にしてるオマエが変態だよ
という流れだな。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/30(日) 17:31:41 ID:???

そんなの気にしてるオマエが変態だよ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/30(日) 18:06:30 ID:???

次はそんなの気にしてるオマエが変態とか言ってるヤツが
一番変態という流れだな．

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/30(日) 23:57:48 ID:???

否。俺が変態だ。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/01(月) 00:10:34 ID:???

ドロップハンドル買ったけど、結局はフラットハンドルに直したよ。

高い買い物になってしまったな（糞

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/01(月) 01:52:27 ID:???

>>181
よくのばせたな．あんな曲がってるもの．

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/01(月) 01:58:55 ID:???

>>181
フラットバーの自転車買ったけどドロップハンドルに憧れて
ドロップハンドル買って付けてみたが、乗りこなせなくて
フラットに戻したということか？

それとも最初からフラットバーロードにしとけば良かったって話？

184 ：111：2008/12/01(月) 02:13:15 ID:???

だから、選択できるのだから幸せなんだよ。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/01(月) 10:39:17 ID:???

>>183
指が短くてブレーキが遠いって事じゃないかな。
スペーサー入れればいいのにね。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/01(月) 20:00:57 ID:???

ロードを買ったし
今まで乗ってた安いMTBモドキを友人に譲ったが
雨降ったら、乗れなくて後悔してる

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/01(月) 20:02:13 ID:???

ママチャリかミニベロでも買い足すんだ！

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/01(月) 22:14:31 ID:???

車種に関係なく雨の時は乗らないもんだがなｗ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/01(月) 22:21:16 ID:???

軟弱な！

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/01(月) 22:34:54 ID:???

>>188
雨上がりに近所のコンビニにロードで行ったら
水が跳ねてお尻が水浸しになりました／(＞o＜)＼

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 00:09:40 ID:???

んな近所のコンビニに水が跳ねるスピード出して行くなよｗ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 10:23:21 ID:???

>>190
やる前から結果を想像しとけよｗ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 10:35:00 ID:???

そもそも足があるんだから歩いていけよ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 10:42:52 ID:???

>>191-193
なんだその３段突っ込みは。
お前ら仲良いな。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 10:47:55 ID:???

>>190
夏の暑い日に畑の横を通ってたら、スプリンクラーで水をやってて、それが一部道の上
にも撒いていたので、わざわざ水浴びをしに行って少しだけ涼しい思いをしたら、
背中に茶色い水玉模様が出来ました。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 11:27:10 ID:???

簡易泥除けつければいいじゃん。
ルックスがルック車に近づくからイヤなのか？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 09:03:06 ID:???

段差に気を使う。
面倒になって、後悔してます。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 09:39:45 ID:???

ママチャリだと、疲れるのは足たけど、ドロップハンドルは体全身疲れる。
でも同じ程度の疲れ方でも到達距離は４倍位にはなるから、走るには合理的な姿勢なのだろうと思う。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 11:37:03 ID:???

>>197
車道走れ

>>198
チョイ乗り多いならママチャリが正解かも

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 12:20:47 ID:???

雨を舐めてるやつ多過ぎ
昨日もちょこっと降られたけど
路面がスリッピーになって途端に危険度が増す
コーナーでも倒しこめないしあんな細いタイヤで雨の日は乗らないに限る

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 13:40:03 ID:???

そもそも水を思いっきり掻き上げるんで雨の日無理です＞＜

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 15:44:44 ID:???

>>174
おもろいｗ
俺と友達になろうｗ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 08:47:50 ID:???

>>199
車道の段差は？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 10:18:31 ID:???

>>203
工事中でもなければ深刻な段差に遭うことはないんだが。
分かってて書いてると思うけど、歩道の段差ってスピード
出てるロードがまともに越えられないだろ。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 18:36:15 ID:???

基本車道で、たまに歩道を徐行するけど、段差を特に煩わしいなんて
思わないな。
車道で気になる段差といったら舗装の剥離くらい。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 19:11:34 ID:???

ものっそスピード落として抜重して・・・とかわずらわしいんですけど・・・。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 20:39:26 ID:???

「ものっそ」ってなん？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 20:48:33 ID:???

ものすごく

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/05(金) 03:55:42 ID:???

車道のマンホール（結構凹んでる場合あり）。
側溝のフタ。名前は知らんが車道と色違いの、
歩道との間にある５０ｃｍほどのゾーンとの縦の段差など
俺は気になるんだけど、平気な人も居るのね。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/05(金) 10:11:43 ID:???

>>209
なあ、そういう所は避けて走らないか？
わざわざ乗っかるの？　スピード出てる状態で？？？？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/05(金) 10:41:50 ID:???

>>210
そういう細かい事でクネクネ走られたり、変な所でスピードを落とされたりすると
交通の妨げになるので、常にゆっくり走っていて下さいね

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/05(金) 11:10:36 ID:???

>>211
それがレスなの？つーかそういう路面状況ならその道自体避けて走ればいいじゃん。
一度走れば学習するでしょ？それとも主要道が１本しかない田舎なの？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/05(金) 11:45:02 ID:???

>>212
いつも同じ所ばっかり走ってるの？良く飽きないね
大体都内なんかだと、路面の状態はしょっちゅう変わっていってるし

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/05(金) 11:51:03 ID:???

>>212
大体、安全に走れるルートなんて限られるだろｗ　それでもバリエはあるけど。
言ってることの方向性変わってきてるけど、最初の話覚えてるか？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/05(金) 23:08:10 ID:???

28c履けばいいじゃないか

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 03:58:28 ID:???

28Cが入るロードがどれだけある？

>>210は頭悪いから相手にするな。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 05:51:25 ID:GPC0QLJI

ｗ　それでもバリエはあるけど。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 06:04:47 ID:???

ん～
みんな結構後悔してんだな

219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 09:26:39 ID:???

ロードって結構不便な乗り物なんだな
メーカーもピュアスポーツカーみたいなのばっかじゃなくて
ツーリングや通勤にも使いやすいのをメインに
ラインナップすればいいのにね
このままじゃあっというまにブーム終わりそうだ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 09:30:30 ID:???

ブームなんてさっさと終わった方がいい。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 09:38:34 ID:???

>>219
>メーカーもピュアスポーツカーみたいなのばっかじゃなくて
ツーリングや通勤にも使いやすいのをメインに
ラインナップすればいいのにね

それがクロスだろ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 10:16:10 ID:mAFSFoNs

新参者にはそれがわからんのですよ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 10:25:54 ID:zz7Wzh8X

チャリ博士きめぇ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 10:33:14 ID:2onTMdCC

だから普段乗りはママちゃりにしとけ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 10:39:19 ID:MDaBzq4j

レースに出る人以外で通勤通学買い物に使う人は5万くらいの安物かっといた方がいい。

盗難にあうから。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 10:47:15 ID:???

>255
同意。
またそのくらい出せば、スーパーで売っている所謂ママチャリよりいい物が買えるしね。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 10:52:42 ID:???

255に期待

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 11:17:57 ID:???

雪も降って来たし
春まで乗れない

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 11:22:48 ID:???

最近ブームでオサレ勘違いロード増えてきたからね

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 12:44:22 ID:???

ブームもいまや終息を迎えつつあるようだがｗ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 13:16:18 ID:???

随分前からパンツの片方だけ裾上げてる若者を見かけるけど
あれってファッションでやってるのかな？たまに左側上げてる人もいるけど
あれってメッセンジャーがチェーンリングのある
右足だけ裾をたくし上げてたのがもとだよね？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 13:23:42 ID:???

腰履きもアメリカの囚人服が発祥だね
似たようなもんじゃないの

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 13:52:58 ID:???

>>231
いや、それは名古屋人だけですから…

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 17:32:59 ID:???

>>231
俺は偶にチェーンで汚れる右だけ靴下の中にズボンの裾入れて乗ってるけど
あれも誰か勘違いしてファッションだと思う奴居るのかな？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 19:19:35 ID:???

>>231
あれは、スケボーやってる人が発祥です

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 19:37:17 ID:???

二輪免許を取るときに教習の際に
ズボンを靴下の中に入れさせられたのを思い出した

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 21:19:57 ID:???

片足裾上げはアメリカの黒人ギャングが、
俺は足首にナイフを隠し持ってないぜブラザー
ってアピールしてるのを真似たと聞いたな

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 23:25:52 ID:???

逆の足に隠してんだろ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/07(日) 21:07:51 ID:???

>>235
スケーターはこけて頭を強打することが日常茶飯事なのでしかたないですね
しかし、あれをせずにやってると裾がなくなってしまいます。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/07(日) 22:12:43 ID:???

>>239
？？？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/07(日) 23:58:48 ID:???

>>240
オーリーから発展する系統のトリックだと擦れてしまうのでｓ
だからシューズもすぐに穴が空いてしまうということです。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/09(火) 10:05:40 ID:9/cXMIEa

たまにドロハンでガニマタで漕いで奴見ると、哀しくなるね。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/09(火) 10:22:36 ID:???

ガニマタはママチャリだけにしてほしいな。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/09(火) 13:40:42 ID:???

スーパーマンみたいな姿勢で歩道走ってる奴とかｗｗｗｗｗｗｗｗ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/09(火) 14:56:42 ID:???

ギクッ
誰か見てるのか・・・

246 ：111：2008/12/09(火) 15:01:42 ID:???

>>244
電人ザボーガーを思い出した、、、懐かしいなｗ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 00:00:39 ID:d/WV8aO8

最近、ヅラの調子が悪いな～。　ロードのせいか？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 00:11:12 ID:???

堂々と歩道を走るためにフラットバーロードにしました！

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 01:33:51 ID:???

カゴと泥除けと大根と長ネギも買っとけ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 20:58:34 ID:1Usf1lko

ロードって、長距離走らないといけないようなプレッシャーを感じる。
二連休で晴れていようが、気が向かない時があるのよね。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 21:22:56 ID:???

ビンディングにどうしても馴染めない。
でもフラットペダルじゃだめだというプレッシャーも感じる。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 21:26:39 ID:???

つトゥークリップ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 21:35:05 ID:ck9utEIb

つハーフクリップ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 22:11:13 ID:???

>>250
誰かに終始監視されてるとか、走った距離を必ず報告するとか言う義務が
あるならともかく、そんな事が気になったことは一度もないなｗ
むしろ俺は短距離・普段着が多い。単に足に使ってるだけだけど。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 23:26:22 ID:???

>>250
これだけ自転車が流行していて
ガニマタ漕ぎのFELTロードで歩道を爆走するオッサンもいる今
誰もお前のことなんて気にしていない

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 01:35:46 ID:???

>>252
>>253
うちは厳格なんで無理だわ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 23:57:49 ID:U6ENoqy7

巨人の星みたいに鬼のような父親に自転車エリート教育されているのか>>256

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 06:03:48 ID:???

ロードを買ってちょくちょく乗るようにしてから、
どっと体に疲れがきた。
色々やるべき事があるのに、いつの間にか寝てたりする.....涙

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 09:14:40 ID:???

そうか？
俺はMTBより全然体痛くなったりせんよ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 13:13:09 ID:???

>>258
心拍計付けて自分を抑えて走ればそんなに疲れないよ
でも本能のままに走り回るのに比べたら爽快感は下かな

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 14:21:37 ID:???

ブームに乗せられて安いロードを買ってしまったけど、今は後悔している
地元のキャンプ場に寄贈してしまったわ
もっと値段の高い物を買っていたら、意地になって続けてたかもだが

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 14:26:57 ID:???

をを！典型的後悔した人が来た！

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 15:44:13 ID:???

>>261
なんで後悔したのさ？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 19:40:58 ID:???

ロード買ったけど段々乗らなくなるって人は
ポジションが合っていない可能性があるかも

某Yでサイズの大きい型落ち在庫を騙されて買って
腕が長いからと長いステムまでホイホイ買わされてしまって
しかも、「これがロードのポジションです」とスペーサー全て抜いた深い前傾ポジションにされ
身体測定をして決めたはずの、サドル前後位置などは全く合ってなく・・・

ロードバイクってこんなにキツイのか・・・
と思って段々乗らなくなっていたんだけど
ママチャリのパンク修理で、近所のお店へ修理に出しに行った時に
その話をしたら「いっぺん持ってきてごらん」と言われて持って行ったら
「これ、全くポジション出てないじゃんｗ」と言われ
サドル、ハンドルの高さ、ステムの長さと全部調整してもらった
おかげで今は毎朝楽しく乗れてるよ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 22:09:20 ID:???

皆さん、年間通して平均すると何日に一回くらいの割合でロード乗るんですか？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 22:15:04 ID:???

俺は週4ぐらい
朝にちょろっと走るのが大半
あとは、たまに週末のCR

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 22:20:34 ID:???

週２です。通勤に使ってないとこんなもんです。
平日は時々飯買いにフラリ程度。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 22:44:36 ID:???

>>266
>>267
そのくらいですよね。
今俺は買ったばかりなんで週４くらいで乗ってるんですが、
どうにも乗る量や距離と値段が釣り合わない。
失敗したかなぁって悩んでます。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 23:04:56 ID:???

月２，３回…

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 23:10:04 ID:???

>>269
俺もだ
時間が無くて、週末ぐらいしか乗れない上に
最近は雨降ったりするし・・・
もうすぐ雪・・・

271 ：261：2008/12/17(水) 23:23:37 ID:???

>>263
色々あるが、決め手になったのは違法な点かな

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 23:27:41 ID:???

>>271
自転車で違法？
なんかあったっけ？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 00:28:50 ID:???

ライト　と　ベル　くらい自分でつけような

274 ：261：2008/12/18(木) 01:18:21 ID:???

君らの事じゃない、俺の話をしている
違法を前提として乗る事に嫌気が差したんだ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 01:54:51 ID:???

違法って何だ？
速度オーバーか？60ｷﾛはさすがに下りじゃないとキツいだろ。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 01:56:16 ID:???

ノーブレーキピストでも買ったのか？
にしても、このわけ分からん小出しの書き方
釣りだろ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 01:59:13 ID:???

レーパンによる公然猥褻？

ＣＲでの暴走行為？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 08:13:18 ID:???

ストーキングに使ってた
音も静かだし

とか？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 08:21:27 ID:???

>>277から>>278がストリーキングに見えた

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 10:46:51 ID:vWS74cfv

ん、
ベル無いと違法か？

281 ：さんちゃん ◆lnkYxlAbaw ：2008/12/18(木) 10:50:58 ID:???

ドーロ買っちゃったo(^-^)o

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 11:24:05 ID:???

道路買うとは剛毅な

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 12:00:10 ID:???

ロード買うんじゃなかった・・・シクロにしとくんだった・・・。
キャンプツーリングいけねえ・・・

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 12:12:26 ID:???

シクロＩＹＨするんだ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 12:18:22 ID:???

ちょうIYHしてえ・・・
でもロードが無駄になる・・・12万ぐらい既に掛けてるのに・・・

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 12:25:56 ID:???

シクロ＝自転車

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 13:02:09 ID:???

レース入門ロードを見た目で買ったら、思ってたよりもハンドリングがクイックな味付けで
ロングライドで地味につらいorz
オフセット多めのフロントフォークiyhすればいいのか、もっとコンフォート寄りのロードに
買い換えるか考え中・・・

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 13:16:49 ID:???

>>287
テクニック向上でカバー。
上半身トレーニングとか登坂トレーニングとかで車体をがっちり止める
訓練も効くと思うぜ？

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 13:21:08 ID:???

>>287
多少の差はあれど、ロードバイクってそういうものだよ
ジオメトリの違いとドロップハンドルのせいです
フラットバーに変えてしまえば改善すると思われます

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 13:58:21 ID:???

ベルもライトもつけてませんが、何か問題でも

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 14:23:03 ID:???

ライトはつけろよ・・・
ベルは車道走ってたら使う機会ないし、口で代用できるから
スポーツ車には必須じゃなくて推奨あたりでいいと思うけどさ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 16:49:24 ID:???

＞ベルは車道走ってたら使う機会ないし
逆走馬鹿のいない地域なんですね、羨ましい。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 17:10:35 ID:???

ロードに乗ったら嫌でも違法になってしまうってのが分からない・・・。
気になる・・・。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 18:36:46 ID:???

なるほど・・・ベルは逆走馬鹿対策だったのか・・・
いままで手信号で対処してたぜ・・・

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 19:29:51 ID:???

>>285
フフフ・・・俺は逆のパターンだぜ
我が家の盆栽シクロを売ってやろうか

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 19:34:12 ID:???

>>285
ごつい32ｃのﾌﾞﾛｯｸタイヤにドロップハンドル。。
他を圧倒するｺﾞﾂさ。
超ｲｶﾁｲぜ？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 20:07:40 ID:???

無理して乗り続けても、維持費やらで余計にお金かかるじゃん？
すぱっと買い替えちゃうのが吉

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 20:15:55 ID:???

>>295
マジで買いてえ

>>296
２８ｃのスリックにするつもりっす。
目的レースじゃなくてツーリングなんで
それならまだ・・・まし・・・な・・・はず・・・

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 22:13:38 ID:???

ダボ穴無くてもキャリア付けられるアタッチメント売ってるよ
タイヤは28Cが入るのならそれで十分だろうし

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 22:22:08 ID:???

>>299
vivaのやつっしょ？
上から押すとぐんにゃりするって知り合いが言ってたからやめとくお＾＾
カーボンバックだし
あとロードに28c入るかはわかんねっす

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 23:44:02 ID:???

ずいぶん前から吊しで飾ってあるロードレーサーは美術品だなぁ・・・たまに空気入れたり拭いたりしてるけど眺めているだけで実に和む買値50万。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 00:12:30 ID:???

>>301
「乗れよ。乗らなきゃ意味ないじゃん」
と思ってたが、
分かる気もする

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 01:21:00 ID:???

>>301
うちの親父が最初にPC買ったとき、ごみがつかないよう、昔の黒電話がたまに着せられたレースのほこりよけみたいなものを母親に作らせていた。

しばらくは見ているだけで満足だったらしい。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 01:40:17 ID:???

>>293
自転車乗りなんてみんな違法
ロード乗りはより悪質だとは思うが

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 01:52:05 ID:???

ま～た偏執狂のアンチがエサを見つけたかｗ
水周りに涌くゴキブリみたいだなｗ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 11:10:31 ID:???

>>304
具体的に

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 13:58:12 ID:???

アンチってどこでも沸いてくるなwほんとゴキブリw

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 21:03:00 ID:???

自転車全てが違法とか、アンチと言うより障害者だな。
病院に隔離してもらわないと。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 23:19:53 ID:???

なるほど、みんな気にはしてるんだな

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/20(土) 10:24:37 ID:???

>>293
とりあえず、ライト、ベル、赤色リフレクターをつけろ。
ライトは必須じゃないが、トンネルで標識が出てる場合、ライト無いと通行禁止になるし、外が明るくても暦上の日の出日の入りにあわせてライトの点灯が義務。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/20(土) 10:28:47 ID:???

>>310
ライトは流石に必須だろ。
夜道点けてないとちゃりも歩行者も危ない。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/20(土) 11:06:49 ID:???

>>311
前照灯付いてない奴多いけどな。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/20(土) 11:39:10 ID:???

>>312
大いに問題だな

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/20(土) 12:23:10 ID:???

「安全な速度と方法で通行する事」
なるほど、確かに守ってる奴いねぇわ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/20(土) 15:08:44 ID:???

いい加減、スレ違い自重
安全運転スレか、道交法スレに池

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/20(土) 15:11:40 ID:???

過疎スレなんだから別にいいじゃん

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/20(土) 18:42:01 ID:???

正直後悔してるけど、買ってしまったものは仕方がない
他に楽しめる物が見つかるまで乗り続けるよ
運動不足にはならんし、まぁ悪くない

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/20(土) 19:45:43 ID:???

ヘルメットとかに比べて必要性は低いが
サイコン付けると楽しくなるね

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 00:48:28 ID:???

現実をつきつけられて悲しくなりましたが、何か？　orz

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 00:50:48 ID:???

結局、エンジンしだいという所がアラフォーまじかの私にはチョッとキツイ。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 01:44:25 ID:???

でもロードの方が早く走れるのでよしとしよ
他人とは比べん！

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 04:45:04 ID:???

ママチャリより走れる場所が少なく詰まらない
スピード出るってだけじゃすぐ飽きる
MTBにすればよかった

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 10:10:18 ID:???

都市部の街乗りにしか使わないのなら
フラットバーロードの方が使いやすいよ
CRを走る時なんかはロードの方がいいけど

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 16:33:56 ID:???

一旦停止しない、徐行しない、走行禁止の場所を好きに走る
これなら確かにロードは使い勝手が良いかも知れない

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 16:58:43 ID:???

コンスタントに100km以上走れるような環境じゃなければロードは選択しないほうがいいと思う

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 19:10:43 ID:???

>>325
それは環境ではなく、本人の気持ちだろう。
週末のみのために、ロードも買う予定だ。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 19:15:29 ID:???

>>326
後悔しないようにねｗ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 19:24:32 ID:???

>>326
気持ちでどうにかなるってことは、少なくとも乗れる環境にはあるってことでしょ。
気持ちが環境を作る、環境がそういう気持ちにさせる、どっちも乗るということに違いは無い。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 21:38:06 ID:???

>>327
注意する。　わざわざ心配ありがとな。

>>328
乗れない環境って、どんな環境なん？
　　常にＳＰでも横にいる環境なのか。
　　家の周囲５０ｋｍに道路がないのか。
　　塀の中の人なのか。
俺の場合は、週末は嫁かチャリかの葛藤があるが・・・・

あと、気持ちだけでは環境は作れないのだが・・・。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/22(月) 03:44:41 ID:???

>>329
そうそう。
気持ちだけでは環境は作れない。
気軽に峠行きたいんだけど、自宅から40km近くある。
峠が近くに引っ越してきてもらいたいのだが、気持ちだけではどうにもならないよね。
もっとも俺の気持ち一つで峠が近くに引っ越してきたら、
世界征服も夢ではないかもなｗ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/22(月) 03:50:56 ID:???

ロードなら40kmくらいすぐだろ？ママチャリでものってんの？ｗ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/22(月) 08:06:14 ID:???

自宅から40km近くある

ブロックはいたMTBでさえ自走可能な距離なのになw

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/22(月) 08:41:40 ID:???

330と別人だけど、確かに入り口までの距離40kmは全然遠くないけれど、
峠を越えちゃうと結構な距離にならない?
ヤビツでも25km位でしょう。でもこのくらいの距離はなんでもないという
感覚なのでしょうか?
皆さん峠を入れてどの位の距離走っていらっしゃいますか?

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/22(月) 09:18:38 ID:???

休憩入れれば、時間の続く限りいける
でも100kmぐらいを越えると体力的に問題無くても
手とお尻の違和感と、走ること自体に飽きてくる

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/22(月) 16:05:31 ID:???

>100kmぐらいを越えると体力的に問題無くても
>手とお尻の違和感と、走ること自体に飽きてくる

わかるわかる

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/22(月) 17:13:54 ID:???

それって時間の続く限りいけないってことでは…

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/22(月) 18:43:54 ID:???

脚がヘタって手と尻にかかる荷重が増えてきてる状態だわな。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/22(月) 18:45:44 ID:???

いやぁ、ツーリングみたいに目的地がハッキリ決まってる場合は
150kmでも200kmでも行けるんだけど
いつものCRをマッタリ走ってる時なんかは
最初が50km、次が100kmって感じで区切りの良いところで飽きてくるんだよ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/22(月) 22:00:21 ID:???

>>338
常に目的意識を持て！
君なら、目的意識さえ持てば
コンスタントに１００ｋｍ走れる環境ジャマイカ。

ただ妻の目を盗んで
３２ｋｍ先の彼女の家に
Ｈしにチャリで行くことに疲れた俺もいる。

妻には今日は１５０ｋｍ走ってきたと言える環境だ
５・６時間くらいは自由になるチャリ乗りは
やめられねぇ
あと２年は頑張りたい。
しかし
その前に、どっちからか別れると言われなければ
の話しだが

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/22(月) 23:14:55 ID:???

>>339
オットセイロードレーサー現る！

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/23(火) 11:59:45 ID:???

田舎ならロードレーサーはかなり使える。ガチでな。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/23(火) 12:50:19 ID:???

>>341
ロードで行きたくない道が少ないからね。
目的地に行くのに考えなくて良い。

「トレーニング」のコースも簡単。
裏山が峠とか。ああでも40kmくらいは走って行け。>>330

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/23(火) 12:57:33 ID:???

田舎って路面が荒れてて走りにくいイメージがあるんだが
25cセミスリックとか履いてるん？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/23(火) 14:24:54 ID:???

>>343
それは田舎過ぎ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/23(火) 20:44:26 ID:???

ルーベ→パリのクラシックレースと観てると、日本の田舎道ぐらい
23ｃで余裕だろ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/23(火) 20:51:50 ID:???

サイボーグ集団がガレ道23cで走れるからって
普通のおっさんが田舎道23cで走れることにはならんだろｗ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/23(火) 22:31:04 ID:???

凸凹石畳で横滑りはマジ怖い

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 00:51:14 ID:araNM1IC

>>345
あの石畳ってそんなにいうほど酷いものなのか？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 01:04:19 ID:???

最初はクロスバイクで時々走っていた
　↓
友人にロードをしつこく勧められて気がついたら購入
　↓
同じ友人にしつこくレース出場を勧められるが
それだけは勘弁と何度も断る
　↓
その友人から何の誘いも来なくなり
狭い部屋にロードが盆栽化して半年…

走る仲間がいないから乗る機会がなくなった。
どうすれば仲間が出来るんだろう？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 01:09:30 ID:???

一人で走りゃいいじゃん

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 01:18:57 ID:???

>>350
仲間と一緒に走れると思ったからこそロードを購入したわけで、
もちろん一人でも走れるけどモチベーションが下がって続かない。
30近くだから寂しいんだよ。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 01:24:59 ID:???

>>351
歳とると寂しいとかそういうのはなくなるもんじゃないの？
ていうか一人のほうが気楽だろ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 01:30:12 ID:???

>>352
５０，６０の親父になっても一人じゃ満足に趣味すらできないオッサンはよくいるよ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 01:30:38 ID:???

>>352
基本的に真面目じゃないから、一人だとどこまででも
サボろうとする自分がいるんだ。
だからこそ他人がいるという緊張感の中で走るのも
いいんじゃないかと思った。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 01:33:43 ID:???

んじゃ、どこかのショップのチームでも入るしかねーべ
ガチレース向きのチームは除けばいいんでない

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 01:35:39 ID:???

荒川まで行ける人限定だけど
社交界があるじゃん

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 01:40:50 ID:???

>>355
Y'sが近くにあるから聞いてみようかな。
休日朝練というのは見かけた覚えがあるけど。

>>356
多摩川でも同じようなコミュニティあるか探してみるよ。

ていうかここって後悔してる人の集まりだよね？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 01:44:41 ID:???

>>351
どこに住んでるかわからないけど、
近くにCRがあるなら出かけて休憩してるロード海苔に、
少しだけ勇気を出して話し掛けてみたらいい。

俺も最初はひとりだったが、
そうして一緒に走れる人を探したよ。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 01:54:10 ID:???

>>358
多摩川下流の大田区に住んでるんだけど、
何かに取り付かれたように飛ばしてる人しか見ない…。
話しかけやすそうな人いたらやってみるよ。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 01:58:19 ID:???

>>359
意識して見てると意外と見つかるよ。
(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 02:32:58 ID:???

>>359
1人じゃ乗りに行く気しない程度のモチベーションしかないなら、さっさとオクで売ったほうがいいと思うよ。
別に無理して続けることないでしょう。乗るの好きじゃないみたいだし。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 03:13:49 ID:???

GIANT乗りはイイ人が多いから話しかけてみ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 09:46:38 ID:???

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364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 09:56:56 ID:???

渋谷にロードを売りに行く服がない

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 09:59:26 ID:???

お住まいが都内であれば出張買取も承っております。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 13:19:00 ID:???

仲間を作るとか微塵も考えた事なかったな・・・
テニスやりたかった頃は、毎日どうやって誘うか考えてたけどｗｗ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 15:00:58 ID:???

>>348
ネジ留め材使わないと、ネジがゆるむ。
フランス風の街並みにある石畳は知ったこと有るけど、
頭が痛くなるｗ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/29(月) 22:28:16 ID:???

おれなんか一人じゃないとおちついて走れない

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/30(火) 05:59:55 ID:???

>>349
自分から、その友人を誘えばいいんじゃないの？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/30(火) 11:11:33 ID:???

レース参加しないからと連絡絶った相手だからなぁ。
やっぱレース出たいよ！だったら相手も乗ってくるかもだが。
クロスの頃から一緒に走る事はよくあったんだったら、まぁ
そんな事もあったけど久しぶりに走ろうか、にはなるかもね。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/30(火) 13:34:13 ID:???

>>369
>>370
誘えば一緒に走ってくれると思う。
2回くらい一緒に走った事あるけど、レース志向だから
やたらスピードを出すので付いていけない。
半分流すくらいで走りたい自分としてはつらい。

あとタクシーに轢かれて事故った事ある人だから
同じ感覚で付いていくのが怖くて仕方ない。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/30(火) 21:28:43 ID:???

IYH前の薬にしようと、
買って後悔した人の意見を見にきたのに
みんな乗れ乗れ言ってるスレでわろた。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/31(水) 11:58:50 ID:???

>>372
自分を信じろ。ここは匿名掲示板だ。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/31(水) 12:07:01 ID:???

　＊　　　　+　　　　巛ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
　　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　　　　。
　　　　　　,-　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ>>372| ＊　　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/31(水) 15:55:11 ID:???

本人は後悔してなくても、家族や彼女が困ってるのはよく見かけるな
例：韓流→ダーツ→ロードバイク→ネトゲ
今は離婚話が持ち上がっている
もちろん、ロードに罪は無い
人間の問題だ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/31(水) 16:10:44 ID:???

>>375
ロードやネトゲは想像付くが
ダーツって金が掛かったりする物なの？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/31(水) 17:32:13 ID:???

>>376
得てして趣味と言われる物には、金がかかるもんだ。

ダーツの矢なんかも高いらしいし。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/31(水) 19:29:46 ID:???

日本人はすぐに道具自慢になるからなぁ
子供の頃、親の都合でヨーロッパに住んでたけど
道具なんてみんなバラバラだぜ
貧乏な家はお下がりのボロいクロモリだし
ちょっと金持ってる奴は最新のアルミ乗ってたり
だからって引け目感じたり、羨ましがったりするなんて全く無かった

日本では子供でも最新のロードバイクに
専用ウェア・ヘルメットなどなど、全員が最新装備でバッチリ固めてて驚いた

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/31(水) 19:35:51 ID:???

↑この人は妄想が酷いですね

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/31(水) 19:46:10 ID:???

カンパのレコードがたぶん世界で一番売れてる国だからなｗ
高い道具を持ちたがるのは国民性だろ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/31(水) 19:55:34 ID:???

デュラエースの販売数も世界一です・・・

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/31(水) 21:43:12 ID:???

盆栽って言葉があるくらいだし
まぁ、いいんじゃね
ロードバイクって芸術品みたいなところもあるし

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/31(水) 23:00:18 ID:???

雑誌の内容も物欲を煽るタイプのものが多いしね。
スポンサーの関係でしょうがないんだろうけど。
釣りとかゴルフとかと一緒。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/01(木) 10:48:12 ID:???

金を張るという言葉があるくらいだから、物を買うときにも背伸びしてがんばっちゃうのね。
金持ちの贅沢とはちょっと違う。
真面目なのだと思う。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/01(木) 17:23:17 ID:???

ママチャリ→フルサスルック→サス無しクロス→STIレバーでブルホーン化
(なんちゃってロード化)→クロモリロードとステップアップしたけど、どうにも
ロードのブレーキが駄目だ。

アーチは最低限105にしろと言われてるのでその通りにして、下ハンから
かけた時の効きの良さには満足してる(クロスより全然いい)けど、通常使う
ブラケットポジションからしっかりかけられないので意味ナス。ｷｭｯと止まり
たいのにｽﾞﾙｰと進んじゃって危ない！ってのが何度もある。

先日なんか死角から子供乗せがでてきて、普通ならｷｭｯと止まって何事
もなかったはずだけどやっぱｽﾞﾙｰと進んで相手の前カゴと俺の肩が接触。
こちらはなんともなかったが、相手がバランス崩して自転車倒して乗ってた
子供が地面で頭打った(ヘルメット被ってたのでセーフ)なんて事もあって、
それ以来ロードは恐くて乗りたくないとすっかり床の間化してしまってる。

ロードもブルホーンにすりゃいいんだろうが、ちゃんとしたドロハンロードに
乗ってみたくて買ったのに意味ねぇなぁ…
つかみんなよくあんなかけにくいブレーキで普通に乗ってるよね。
ドロハン禁止な学校があるってのも納得するくらいなんだけど。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/01(木) 17:43:20 ID:???

>>370
うだうだいってないで、行動したら？
本当に力がある人間は自分より遅い人間に合わせることが出来る。
合わせることが出来ない人間は・・・(笑)
それから、友情は修復できるから大丈夫。愛情はたぶん、修復できない(T_T)
皆のアドバイスに従って、行動した方が良いよ。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/01(木) 17:53:38 ID:???

>>386
>>370(俺)は>>349=371じゃないんだけどなｗ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/01(木) 19:41:53 ID:???

>386
補助ブレーキはだめなん？

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/01(木) 20:31:53 ID:???

俺の105ブレーキはブラケット握った状態から引いても良く効くけどな・・・

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/01(木) 20:33:27 ID:???

>>385
ロードバイクのブレーキは速度調整用にあるもので
キュッ！と止まるためのものではないです
ポジションも下ハン持った状態が通常状態です

そもそもロードバイクは
いつ人が飛び出してくるか分からないような場所で乗るためのモノじゃあないよ
日本の劣悪な自転車事情で普段使いするようなもんじゃない
さっさとVブレーキの自転車に乗り換えることをオススメする

391 ：385：2009/01/01(木) 21:40:06 ID:???

>>388
そこまでやるならもうフラットバーにするよｗ
>>389
うーんやっぱ普通はそうだよね。手の大きさとか指の長さとかかなぁ。
手そのものはそんな小さくもないけど、手の平に比べて指が短いんよね。
バレーボールも指届かなくて掴めないし。
ハンドルJ-Fitだから下ハンでのレバー距離は問題ないんだが。
>>390
いや、下ハンが通常ってのはあり得な（ｒｙ
下ハンでしっかり握ればロードでもｷｭｯと止まれるのは分かってる。
もちろんタイヤ細いからMTB並にガツンと止まるのは無理だけど。
問題はブラケットからだとそこまでしっかり握れないという事で。

よくよくスレ読み直すと>>25も同じ事書いてるね。俺だけじゃないんだな。
やっぱブルホーン化かな。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/01(木) 21:54:46 ID:???

>>391
ショートＳＴＩという手もあるな。
指が短い人用だからおまいにはぴったりかもよ。

ST-R700（10s） ST-R600（9s） ST-R500（8s）
http://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/component.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441774695&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302054794&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181820&bmUID=1230814316081&bmLocale=ja

393 ：385：2009/01/01(木) 23:24:49 ID:???

>>392
いや、それは下ハンでレバー遠いのは改善できるけど、ブラケット
ポジションの方は何も変わらんのよ。
完成車付属のハンドルの時は下ハンでもレバーが遠かったから
スペシャのシム挟んでた。J-Fitなら必要ないけど。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/01(木) 23:58:28 ID:???

ブレーキをもっと手前に付ければどう？
ハンドル自体をアップライトにするとか

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/02(金) 02:11:11 ID:???

ブラケットからのブレーキレバーは握り難い。
付け根付近を引く訳だから、下ハンより力が
入らないのは当然。

今より長いブレーキレバーのSTIを開発して、ブラケットでの
レバー位置が下ハン並みだったら、効きが良くなるのでは？
かなり変な形状かもしれないが、利便性はアップする。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/02(金) 02:23:50 ID:???

俺もドロハンロードに乗ってみてブラケットポジションでのブレーキングに問題性を感じてブルホーンにした
>>390の言うとおりだね

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/02(金) 02:25:19 ID:???

つか，ロードってまだ進化すんのか？

軽量化以外はもはや飽和状態だと思ってたのに・・・

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/02(金) 02:30:26 ID:???

ブラケットポジションのブレーキングを電動アシスト

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/02(金) 04:35:31 ID:???

>>391
競技用の機材として開発されてるから
元々は下ハンドルを持った状態でポジション出しするのが普通なんです
んでも、大半の一般人はそれでは辛いのでブラケットポジションで合わせる
そうすると、そういったブレーキの問題が出てくるんだよね
欧米は日本より遥かに自転車が市民権を得てるから問題ないのかも
ドイツなんか自転車専用の信号とかあるし・・・羨ましい

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/02(金) 23:10:17 ID:???

やっぱ普段乗りにはフラットバーがいいなあと思った
ブルホーンでもいいけどSTIじゃない場合は変則が億劫になるしね

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/02(金) 23:45:38 ID:???

ロード買ったが、本気でパンクが多い。
一本のチューブに修理パッチをいくつまで我慢しますか？
10回修理したら交換みたいな感じですか？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/03(土) 00:04:47 ID:???

3つだな

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/03(土) 00:39:54 ID:???

>>401
ちゃんと空気入れろ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/03(土) 01:03:44 ID:???

>>401
・最初にパンクした時にタイヤをチェックしていない
（尖ったものがタイヤの裏側に刺さったままなど）

・空気圧低すぎ
（体重にもよるけど最低でも7気圧）

・タイヤが糞
（パンク防止ベルトが入っていないなど）

どれか、または全てが当てはまってるんじゃないの？

405 ：401：2009/01/03(土) 07:24:47 ID:???

>>402
やっぱそんなもんすか
>>404
パンクした時に、一応タイヤの異物確認はしてます。
たぶん無さそうですが、パンクの原因が分からないパンクが多いです。
自分はタイヤの内側から異物確認しているんですが、普通は外側から確認するもんなんですか？

空気圧は７BARまで入れてます。

たぶん糞タイヤです。８万の完成車なんで。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/03(土) 09:05:48 ID:???

圧がかかると内側に微妙に顔を出すなんてのもあるので、内側を
指でなぞるだけでは発見できない場合がある。
内側のチェックは当然やるが、外側も見て小さいガラス片や石が
埋まってないかチェックした方がいい。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/03(土) 09:38:05 ID:???

パンク一度もしたことねーぞ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/03(土) 11:15:46 ID:???

アンチパンクタイヤ最高

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/03(土) 11:17:59 ID:???

7気圧は低いよ10気圧入れとけ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/03(土) 11:36:22 ID:???

105でブレーキ効かないとか言ってる奴、ブレーキだけ変えれば制動性能が上がると思ってんのかな
リムが駄目だったらいくらブレーキ良くしたってたわんだりして意味ないのに。
昔MTBで前輪のリムが歪んで応急処理でママチャリのホイール入れたら、Vブレーキなのに全然効かなくて焦ったことがあった

もしちゃんとしたリムでのことだったらゴメンナサイ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/03(土) 11:44:10 ID:???

>>410
下ハンなら良く効くと言ってるので、リムのせいじゃないだろう。
頑張って指伸ばせとしかアドバイスできない俺は無力

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/03(土) 11:52:41 ID:???

デュラでもVブレーキほどは効かないな

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/03(土) 11:54:45 ID:???

Ｖブレーキ前転するからな

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/03(土) 12:14:51 ID:???

同情するなら金をくれ！

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/03(土) 12:46:41 ID:???

そもそもロードを普段乗りにしようとするってのがな
まあそういう俄はすぐ自転車から降りるからいいんだけど

416 ：385：2009/01/03(土) 15:52:19 ID:???

>>399
>元々は下ハンドルを持った状態でポジション出しするのが普通
>んでも、大半の一般人はそれでは辛いのでブラケットポジションで合わせる
>そうすると、そういったブレーキの問題が出てくるんだよね

んん？いまいち分からない。
俺が下ハンで合わせると相対的にブラケット位置も上がると思うんだけど…
競技者は一般人より下ハン位置も低くなるから、相対的にブラケット位置も
低くなるって事？つまりブラケット位置は低い方がブレーキがかけやすい？
確かにその方が上から抑えが効いてかけやすそうな気はするな…

>>410
リムはOpenPro。人によってはOpenProのブレーキの効き方嫌いって人も
いるみたいだけど、個人的にはすごく良い効き方すると思う。
ちゃんと効かせられれば。

>>415
買い物とか都内の移動にはママチャリやブルホーンクロスの方使ってるよ。
ロードは純粋に遠乗り用として買った。385で書いた接触も「今日は一日
走るぞー」と出発した10分後、まだ自宅から数kmの住宅街の出来事ｗ
車持ってりゃ市街地抜けたところからスタートもありかもだけどね。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/03(土) 21:48:58 ID:???

>>406
同意．
ローラー使ったらパンクして，はじめてタイヤの中にワイヤーの
屑みたいなのが埋まってることに気づいたことがある．
その時はちょっと触っただけではわからず，よーく調べたら見つかった．

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/03(土) 21:58:35 ID:???

>>416
それだけウダウダ言われると勝手に後悔して二度と乗るなと思うね。
試乗したりしなかったのか？

ちなみにオレは乗ってるうちに慣れた。
握ると言うより手首全体を下に曲げる感じだ。
あとは>>390に同意。

419 ：401：2009/01/04(日) 00:54:01 ID:???

>>417
あっ、それかも。
タイヤの中からゴミみたいなのが出てきた。
あんな小さなゴミに、散々苦しめられたのか･･･。

420 ：401：2009/01/04(日) 01:43:51 ID:???

>>406
外側はあまり意識してなかったので、次からは外側もしっかり見るようにします。
なんだか常識的な事が出来てなかった気がする････orz

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/04(日) 19:58:33 ID:???

今日転んだ（＞＜）

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/04(日) 20:34:46 ID:???

転んだ分だけ速くなる

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/04(日) 20:37:44 ID:???

ｽﾚﾀｲの「-ロード」ってどこで買えるんだ？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/04(日) 21:39:12 ID:???

「-ロード屋」

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/05(月) 09:22:10 ID:???

>>416
横レス御免。
あんたの読解力の無さにﾜﾛﾀｗ
>>399が言ってるのは
そもそも下ハン握るのが本来の乗り方だからその場合当然ブレーキは問題無し。
でも競技者以外の人は通常ブラケット握るのがデフォルトだから問題が出てくる
と言ってるの。
高い低いは関係無い。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/05(月) 21:32:36 ID:???

>>931で
>いや、下ハンが通常ってのはあり得な（ｒｙ
とまで言ってるようなヤツにもう何も言わなくていいでしょう。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/05(月) 23:09:31 ID:???

安クロスで自転車にハマり、ロードも買ってみたけど俺にはクロスで十分すぎるようだが
このロードを売りに出したいんだが面倒だなあ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/05(月) 23:39:33 ID:???

>>427
どんなの買った？
サイズ合えば売ってくれよｗ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/05(月) 23:50:31 ID:yvvVnH8l

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/06(火) 00:44:49 ID:???

>>427
フラバのロードにしちゃえば？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/06(火) 23:02:40 ID:???

物凄く後悔してそうな人がいた…
買いたいが最終的には結構な値段になりそうな予感
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f70109720

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/06(火) 23:32:46 ID:???

>>431
なにがあったんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/06(火) 23:52:18 ID:???

なぜ「もう自転車には乗らない」のか質問欄からたまらなく聞いてみたいw

以降予想スレ。

「レーパン姿を近所のJKに指さして笑われた」に一票。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/06(火) 23:54:34 ID:???

>>433
違う
お尻が想像以上に痛かった。
そしてしんどくて体力がついていかず乗る気がなくなったが正解

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/06(火) 23:54:44 ID:???

スレ違い

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 01:44:54 ID:???

ロード乗りて嫌われてるね　何でだ　はぁ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 02:48:09 ID:???

CRとかでトレインしてる集団はウザイ。
特訓でCRくんなよ、すでにサイクリングじゃねーだろ。
音がしないだけで暴走族みたいなもんだぜ。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 09:03:21 ID:???

うるさいだけの暴走族よりも速かったりしてw

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 10:06:18 ID:???

落車して下半身不随

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 10:31:37 ID:???

３０km/h以上出すのだったら、車道で走るべき。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 13:39:54 ID:???

>>440
歩行者の事を考えたら２０km/hでも危ないよ。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 13:55:32 ID:???

歩道なら29km/hまで出していいってどんだけー！

443 ：440：2009/01/07(水) 14:33:35 ID:???

修正！

「自転車は車道を走るべき」

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 14:36:17 ID:???

歩道は徐行（歩く程度の速度、つまり5km/h前後）だからな。
自転車「走行」可とされる歩道でも走るのではなく徐行だからな。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 19:16:30 ID:???

サイクリングロードを歩いてる馬鹿がいるからたちが悪い

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 19:57:15 ID:???

国内のサイクリンロードのほとんどは歩行者の通行も認められてるからね

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 21:22:17 ID:???

うちの近所の自転車道は数キロにわたって
ただの自転車通行可歩道だったりする。
河川敷の自転車道もウォーキングの爺婆と犬の散歩ばっかり。

ロードでは走れません。ていうか本当にロードが走ってるの見ない。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 23:22:14 ID:???

自転車の歩道走行も認められてるんだから歩道を走ればいいじゃん＾＾

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 00:02:27 ID:???

>>436
一部というか、大体のロード海苔がマナー悪いからだよ
それがわからないお前も、マナー悪い奴らの部類に入る

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 09:48:14 ID:NuDp211K

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 14:40:32 ID:???

一部にマナーの悪いヤツがいるだけで同じに見られるからな
実際、大多数はマナー悪すぎだし、自転車も衣類も特殊だから余計目立つんだろう
現状でロード乗りの多くはブームに乗せられて買っただけだし、そういった人種は交通に限らずマナー悪いのが多いだろうさ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 15:08:09 ID:???

FELTのロードバイクはよく歩道を爆走してる
しかも時速20kmぐらいで

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 15:13:28 ID:???

また「爆走」か・・・。
ば・く・そ・う
このガキみたいな言葉使いやめようよ。
普通に暴走でいいんだよ。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 15:15:14 ID:???

feel felt felt

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 15:19:35 ID:???

ままちゃり、ルックMTB、クソスがルールもマナーも最悪だろjk

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 15:51:13 ID:???

まあ、一番おいしいのは女子高生だけどさ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 15:52:30 ID:???

18才以下はタイホだぞ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 16:52:24 ID:D24HFBBC

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ecocycle（エコサイクル）�は、自転車を愛するオーナー様の方々に、快適なサイクリングライフづくりのためのプログラムをご提供します。
これは、自転車選び、自転車購入に始まるその後のケア、保証、保険、買取・下取、アップグレードまで、自転車ライフのプロセスをエコ化したシステムです。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 21:47:47 ID:???

>>457
了解した！

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 23:20:48 ID:???

>>455
マナーの悪いママチャリは当たり前すぎて目立たないんだよな
ルックは速度遅いし、一旦停止はそこそこしてる

しかしロードはあれだな、ブレーキが思ったほど効いてないんじゃね？
赤になってから通過とか、止まりきれず結局信号無視とかよく見かけるぞ？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 23:45:53 ID:???

>>460
それ止まりきれないフリをしているだけじゃね？ｗ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 23:58:07 ID:???

ドライブレコーダーのプロモーションの時、自転車事故の例が挙がってたんだが
二台ともロードなのには笑った（一方は事故りかけただけだが、車側が急ブレーキを踏んだため動作）

http://www.itech.horiba.com/
ここにメールで問い合わせれば、自転車の場合はロードの事故/ニアミス率が異常に多い事を教えてもらえるぞ
提供者の許可がある映像に関しては動画で見せてもらう事もできる
事故の時の車の加減速やブレーキ、方向指示の状態なんかも記録されてるんで、すごい参考になる

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 00:00:12 ID:???

実際、ロードのブレーキは効かないよな
漏れのはディスクなんでそこそこマシだとは思うが

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 00:03:26 ID:???

>>461
危険を冒して痛い目まで見て演技する意味あんのか？
ああ、立ちゴケは事故ではなく羞恥プレイなのですね

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 00:05:07 ID:???

ロードのりは皆、マゾでホモ
女性の場合は化け物と相場が決まっている

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 00:09:31 ID:CuWu+/7z

ロードのブレーキはほんと効かない。
duraですら貧弱。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 00:15:06 ID:???

ブレーキ利かないから信号無視？
速度の規定やメーターの設置義務もないから速度出し放題？
ロードは何でもありだなｗ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 00:26:35 ID:???

だったらなんでしっかりきくブレーキにしない？
頭使えよ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 00:43:46 ID:???

duraですら貧弱なら何使えばいいんだよ！

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 00:47:11 ID:???

>>464
ビンディング外すのが面倒とかもう一度加速するのが嫌だとか
通勤がてらのトレーニングでアベレージ30キロ目標にしているとかなんじゃね？
いずれにせよわざとやってるはず、ロードだって普通にブレーキ利くしｗ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 00:57:26 ID:???

ロードと整備不良のママチャリにしか乗った事ないんだな？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 01:04:29 ID:???

>>470
自覚がないとは恐ろしいな
百歩譲ってブレーキの良く効くロードに乗っていると仮定してもだ
ブレーキの効きが悪いロードが溢れている事に気づいてないという事だろうか
それだけ回りの状況が見えてないなら、何と比較して普通に効くと思うんだ？
時速30㌔から何メートルで止まれるんだ？お前は

因みに漏れの場合、11㍍な
空走距離は無しだ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 01:10:45 ID:???

>>472
まさに整備不良
実際に測定なんぞしなくても、平均的なロードの方がよっぽどマシなのはガチｗ
http://www.asahi-net.or.jp/~Zi3H-KWRZ/carstop.html

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 01:20:36 ID:???

>>472
おいおい俺はちゃんと信号で止まってるぞ？ｗ
30キロから何メートルで止まれるかなんてやったことないからわからん。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 01:26:39 ID:???

感覚的にちゃんと止まれてるつもりなだけだろ？
自動車を運転してる奴もそうだよ
「40キロから何メートルで止まるとか、試した事ないから知らない」
簡単に試せるのに、一度も自分で試してみた事はないのな

実際に試して距離を計ってからレスしな
10メートル切れる奴は少ないから
正確じゃなくても大体の結果はでるぜ？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 01:33:29 ID:???

今、実際に試してきたんだ
MTBディスクが8メートル強、ｶﾝﾁが13メートル以上だったよ・・・
いや、本当に効かねぇんだわ
運動エネルギーが少ない分、ロードの方が止まれると信じてたのに・・・
気温が低いってのはあるけど、条件良くても多分距離は1ﾒｰﾄﾙも詰められなんと思う
ロードバイクを買って後悔はしてないが、ブレーキについては見直すよ
ありがとう

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 01:37:11 ID:???

書き忘れてたが、30km/hから試した結果な
ブレーキをかけた瞬間からの距離なので空想距離はなしだ
本当に感謝
スレ違いだけど良い流れだと思うわ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 01:44:07 ID:???

だからフロントがロックするくらいに効くブレーキつけろよ
そんなこともせずにロードなんか乗る奴は馬鹿

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 01:57:43 ID:???

自分の自転車でテストしてからレスしろ
「ロックするくらいに効く」って事は、大して効かないって意味かな？
だとすれば君は自分の言った事を実行しているようだな
それだけは評価しよう

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 02:04:43 ID:???

自作自演にﾏｼﾞﾚｽで悪いが
時速30km/hでの制動距離は10メートルくらいで普通
時速40km/hからだと15メートルくらいになる
暖かいアスファルト上、事前にブレーキを何度かかけて効きを良くした状態でこれだ
不足の事態であれば、空走距離+制動距離アップで凄い事になるぞ？
そんな事も知らないで走ってりゃ、危険だってわからんかな

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 02:06:36 ID:???

お前、計算できんの？ｗ
頭大丈夫か？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 02:50:30 ID:???

>>481
http://www2u.biglobe.ne.jp/~vanquish/safety.htm
30㌔しか出せないヘタレだとしても、制動距離はなかなかステキだぞ
止まれなくて怖いと感じる奴は、それなりに乗れてるんだろう
ちゃんと止まれる、よく効くと感じる奴は余程遅いと見える

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 07:11:30 ID:iS5gcGnQ

あの糞握り難い太いブラケットと、握ると言うより後ろに引き付ける動作で力の入れ難いレバー原因だ。
しかしなぜあんな物が許されているかというと、ロードレースで強力なブレーキングが必要な下りではドロップ下を握り、クローズドなレースでブラケット位置での急制動は必要ないと考えられている。

ロードの機材開発がレース主体である限り、これはどうにもならないだろう。

だが諦めるのはまだ早い。

ハンドル交換だけでリラックスポジションの開けた視界から急ブレーキという町乗りに対応する事が出来るのだ。

Y　Y
（・∀・）＜おまえらもコッチ来いよ。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221644000/

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 07:30:34 ID:2Y/2OdDo

ロードのブレーキが急制動には向いてないのは構造を見るだけでも明白だよな。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 07:45:17 ID:???

補助ブレーキ格好悪いとか言ってる奴はバカ
特に街乗りするなら必須にしても言いくらいだ
前側だけでも補助ブレーキを付けとくべき

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 08:07:26 ID:???

そもそもロードを街乗りで使ってるのが間違いなわけで
頭悪い俄の戯言だろうけど

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 08:27:03 ID:???

自分の自転車がどのくらいのペースで走れば問題ないかくらいわかるだろ
不測の事態での急制動ならともかく信号でまともに止まれないなんてありえんだろ。
きわどいタイミングならあるだろうが。

>>485に全面的に賛成
お前ら、ノーブレピストに文句言ってる場合じゃないぞ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 09:54:30 ID:???

俺の105のブレーキ前輪がロックしてひっくり返りそうなくらいよく効くんだけど・・・
握力ないの？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 10:42:16 ID:???

>>460
クリート外すの面倒くせ、前に降りるの面倒くせ、再発進面倒くせ、
じゃないの？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 10:44:26 ID:???

>>476
タイヤが細い上に空気圧でパンパンだから接地面積少ないんだろう。
そりゃ停まらんよ。荷重も適切に掛けてあげないと前転するしな。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 10:46:28 ID:???

>>485
補助ブレーキはまた別の問題なので。
慣れたらあんなポジション使わんだろ。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 10:54:46 ID:???

>>490
後輪については同意。スーーッっと滑っていく
でも前転って乗り手の問題じゃね?
ケツ思いっきり引けばなんとかなるし

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 11:26:53 ID:???

公道で咄嗟の急ブレーキに備えて腰引けるのかって問題だな。
だから及び腰になってブレーキ弱めになっちゃうのよ。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 12:59:17 ID:???

>>488
実際に制動距離計ってみたら？
本当に簡単に試せるのに
「ロックしそうなくらい」とか言ってる奴はみんなヘタだよ
ここでトリップつけて、予想値を書き込んでからテストしたら良いと思うよ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 13:06:11 ID:???

車みたいにABSがあればいいんだけどなｗ
まあ実現は無理だろうけど。
簡単に試せるって言うけど、都会に住んでるとなかなか場所もないもんだよ。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 13:44:21 ID:???

自転車に乗れる道路があれば、大抵の場所で試せると思うけどな
目印から急制動しておいて、後から距離計るだけだろ？
何か、高価な機材でも設置して測定するとか思ってるのかな

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 13:45:55 ID:???

>>492
ロードのポジションだと、ケツ引いてもたかが知れてます
サドルがみぞおちに当たって、どうしても重心が落とせないｗ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 13:46:40 ID:???

レーザー測定器が必要だろｗ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 13:50:44 ID:???

>>493
こういった不安を感じてる人は速度も出てるだろうし、ブレーキもちゃんと使えてると思うんだ
ロードを買って乗れてる人なのに、なんで後悔してるのか理由を聞きたいなぁ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 13:56:31 ID:???

っていうかどんどんスレ違いの話になっているようなｗ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 14:01:22 ID:???

じゃあ、ここでひとつロード買って後悔していそうな人を
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/120097943

あぁ・・・正しいポジションを教えてあげたい

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 14:27:49 ID:???

ハンドルｗ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 15:19:26 ID:???

ま、ピスト風の深い前傾で乗りたかったんでしょうな

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 16:10:51 ID:???

>>501
バッファロー！って感じでカッコイイ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 16:19:50 ID:???

改造後とかいう画像
コラムスペーサーが無くなってるような・・・

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 17:22:59 ID:???

>>496
だから、そんな事故の実況見分みたいな事を人目もはばからず出来るような
場所は都心にはないよｗ　早朝でも新聞配達はいるし老人徘徊してるしな。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 17:32:44 ID:???

後続車との距離が狭くなければ、一旦停止の手前10㍍付近でいつでも測定できるけど？
ウダウダ理屈こねてないでさっさとテストしてきなよ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 17:35:48 ID:???

本当に機材を設置して測定すると思いこんでるんじゃないか？
目印を記憶しといて、後で巻尺で計るだけだぞ
人に見られてても何も問題ないぞ？
一旦停止や信号を結果として無視する方がよっぽどアレだ

509 ：2：2009/01/09(金) 18:06:18 ID:???

>>506に謝れ
彼は30kmを簡単に出す事ができないんだぞ？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 19:01:53 ID:???

皆さんの心のブレーキが一番大切なんです。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 19:54:07 ID:???

>>508
わざわざ「実況見分」て書いてあげたのに・・・。
機材がどうとかまだ言ってるの？
だからさ、そうやって人がいなくなるのを見計らう時点で
「気軽」じゃなくなってるんだが。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 19:55:12 ID:???

>>509
だからさ、天下の公道でそんな事するなっつってんの。
簡単だとかそういう問題じゃなく。道路封鎖してまでさ。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 21:29:02 ID:???

ロードはブレーキが利かないから信号無視をすると決めつけて
必死なヤツが居るな。
何故か知らないけど。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 21:29:25 ID:???

>>512
一旦停止で後続よりﾌﾞﾚｰｷを遅らせて止まるだけで検討はつくし、誰にも迷惑はかからないんだけどね？
君は公道で自分の自転車の具合をテストしてみた事がぜんぜんないわけ？ｗ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 21:31:31 ID:???

>>513
ロードはブレーキは効かないし、信号無視する奴も多い
あと一旦停止もしないやつ多すぎ
決め付けるも何も、本当の事だ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 21:38:58 ID:???

>>515
その理由が「ブレーキが効かないから」というのは捏造
マナーが悪いヤツが居るのは認めるが

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 21:44:31 ID:???

時速30kmで走っていても秒速約8m
いきなり赤になるのなら止まりきれないだろうが，黄色でブレーキ
かければ止まれる
止まらないのは止まろうとしないから
ブレーキのせいではない

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 21:50:28 ID:???

>>514
調子見ながら走るのと、メジャーまで持ち出してフルブレーキングから
停止までの距離を計測するのとは大幅に違うと思いませんか？
後続よりブレーキを遅らせての意味がよく分からんが、メジャーで
計測するのはどうするんだ？　お台場辺りなら出来るけど、そこまで
言ってらんねっての。全然お手軽じゃないぞｗ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 21:52:50 ID:???

>>515
お前がブレーキテストの元凶かｗ
わけわかんねー理由くっつけてんじゃねーよボケｗ
>>470が理由でいいだろ。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 21:55:47 ID:???

>>476
結構、効くじゃん
これだけ効けば十分じゃね？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 22:52:34 ID:???

30km/h出していたら信号で止まれないのであれば、
（そんなことはないと思うが）
信号にさしかかったときスピードを落さないのが
悪いのであってブレーキの効きのせいにするのは間違い

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 23:11:21 ID:???

だいたいキャリパーブレーキがVブレーキに比べて効きが悪いのは
構造上しかたないこと。
じゃあロードにもVブレーキを使えばいいなんてアホなこと言わんでね。

キャリパーブレーキはスピード調整がしやすいのがメリット。
それでロードに用いられる。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 23:53:16 ID:???

お洒落だからとかの流行りで乗ってるのは
ロードバイクは信号無視をするものだ　そのほうが格好良い
とか思ってるんじゃないだろうかね
サイクルウェアできめてのが信号無視とか逆走してると
ビックリする

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 00:24:10 ID:???

ロードバイクは停止に関してブレーキ性能に問題のある物が多い
ロード海苔は一旦停止しない奴が多い
ブレーキが効かないせいで通り過ぎてしまう奴もいるし、それを言い訳にするバカもいる
すべて本当の事

>>511
工夫するって事知らないのかね
端から見てても気づかれずに計る方法くらい思いつかない？
駐車車両の後端から制動開始→止まった時、車の前端から自分の自転車に対してどの位置関係で止まったか覚えておく
あとで駐車車両の寸法をネットで調べて足し算と引き算すりゃ出るだろｗ
小学生でも自分で思いついて調べる奴いるんだぞ？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 00:32:17 ID:???

マジメな話、ロードレーサーを買ってブレーキが効かないんで後悔した人間って少なくないと思うんだ
モノによっては停止用のブレーキを追加してる車体とかあるじゃない
かくいう俺のロード（というには安物だが）もブレーキは効かない
購入した状態があまりにひどいんで105に交換して随分マシにはなったが、30キロから止まろうとしたら余裕で10メートル以上進むだろう
きっちり計ったわけじゃないが、駐車してある車二台分では止まれない感じだからな

というか、限界での制動距離は試してみた事ないんだよな
試してみれば案外、ポテンシャルは高いのかも知れないが

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 00:38:25 ID:???

マジレスするとぎゅっと握ってないだけ
握ればきく

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 00:39:42 ID:69vqgSOc

30kmから10メートル以上とか、ねぇよｗ
どんだけブレーキきかねぇのかと
ひとっ走り計ってくるから待ってな

528 ：IDが69 ◆2BdHgIw60U ：2009/01/10(土) 00:40:48 ID:69vqgSOc

予想は7-8メートルかな
そんじゃいってくるわ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 00:43:31 ID:???

>>528
ﾉｼ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 00:49:32 ID:???

ブレーキが効いてもタイヤのグリップ力しだいでスリップや
ロックしてしまって意外に伸びるけどな。
それとおまえらブレーキかけるとき後輪タイヤにケツが
乗る手前くらいの体重移動ちゃんとしてる？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 00:50:19 ID:???

やっぱVブレーキがいいよ
クロスバイク乗ろうぜ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 01:01:34 ID:???

7万ぐらいの完成車についてるブレーキと糞タイヤだと、止まれないよ。

105以上でシューはデュラエース、タイヤはPRO3などのハイグリップタイヤとかだとMTB並に止まれる

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 01:04:55 ID:???

後輪に体重かけて止まる奴は素人
基本前加重でフロント効かせて止まる

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 01:08:07 ID:???

シューもシマノのとかホイールをいためないように手加減した
物じゃなくて、スイスストップとかにしとけ。カンパ用の黄色なんて
シューだけで６千円以上もする値段が手加減なしだがよく効く。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 01:08:27 ID:???

105以上でシューはデュラエースとか言ってる時点で・・・
105以上のブレーキシューをデュラエースに変えて変化あるの？ｗ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 01:11:28 ID:???

>533
ジャックナイフでもして頭割るきか？ｗ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 01:16:40 ID:???

105もデュラエースも付属のブレーキシューは同じだもんな
知ったか乙

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 01:17:55 ID:???

>>535
キャリパーを105以上でって事です。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 01:20:40 ID:???

>>536
お前揚げ足取ることしか頭使えないの？
ジャックナイフになる前に力緩めるなり調整出来るだろ

540 ：IDが69 ◆2BdHgIw60U ：2009/01/10(土) 01:29:03 ID:???

>>494
すまん、俺が間違っていた
散々頑張って、一番よかったので10メートルくらいだった
正直、5メートルくらいで止まれると鷹をくくっていたんだが
>>494が何を言いたいのか、少しわかったような気がする

停止距離は自転車の種類とか、ブレーキに影響されるだろう
が、能力を使い切って止まるのはマジで奥が深い

いちおうリザルトというか・・メモする気も失せたのでこんな感じ
15メートル超え
ジャックナイフしかけて、仕切りなおし
12メートル
横に流れて転倒しかける、仕切りなおし
15メートル
転倒
ジャックナイフするもセーフ、仕切りなおし
14メートル
・
・
蛇行気味に10メートル（最高記録）
・
転倒
12メートル
転倒、心が折れて終了

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 01:30:42 ID:???

>539

ちょっと待てお前、ロードで高速で走ってるときに
急ブレーキかけたことあんのか？
ジャックナイフになる前に力を緩めるって
どこの力だ？そもそもそんな緩めるような
制動時間に余裕がある話しじゃないだろ？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 01:36:35 ID:???

つまり…信号のある街中でロード乗るなってことで良いんじゃないの？
そもそも100ｍ進んだだけでビンディングつけたりはずしたりはめんどくさいだろ。

山いけや。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 01:39:04 ID:???

前ブレーキの方が制動には有効だから
ブレーキの効きを同じだけ握ったときに前を6後ろを4
位の比率に調整するってプロの話を聞いたことあるけど
前加重にはしないな。後輪が浮いたら終りだからな。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 01:52:18 ID:???

ビンディングつけたり外すのがめんどくさい奴がそれよりも
もっと運動量が多くてしんどいはずの太腿などの足動かすのを
めんどくさがらないのはなんでなん？

そもそもめんどくさいって奴は、はめるのがヘタで
ビンディングのありがたみがまだ教授できてない
素人さんなだけだろ？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 01:56:15 ID:???

このスレ・・・素人が自分の無勉強、無努力を棚上げして
乗りこなせないものを自己弁護の為に必死に物に責任転嫁するスレなんですか？
って思えてきた。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 02:04:54 ID:???

延々ブレーキネタで叩き合ってるのは2人だけどな
バカらしくて途中から読んでないけどｗ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 02:13:04 ID:???

「自分の選択が間違ってました」、「知識が足りずに無駄な出費をしてしまった」
って反省カキコより、「ロードはアレが駄目、コレが駄目」って・・・
後悔じゃね～～ｗｗｗ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 02:17:20 ID:???

>>547
グチの一つも言わないと、気が納まらないんだよ
気味もグチを垂れてるようだが、何か嫌な事でもあったのかい？

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 02:22:24 ID:???

>533
それだとリアブレーキが全然使えてないよ。
前ブレーキ緩めたら制動距離が伸びるから、緩めてもダメです。
もちろんロックさせたり、後輪が浮くのは論外

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 02:23:18 ID:???

>>548
それがこのスレ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 02:25:32 ID:???

>>549
あなたはさぞリアブレーキをうまく使って止まれる事でしょう
参考までに停止距離を教えてもらえませんか？

552 ：549：2009/01/10(土) 02:32:42 ID:???

7mくらいかな。youはどれくらいで止まれるの？教えて！

553 ：549：2009/01/10(土) 02:33:59 ID:???

忘れてた、40km/hからフル制動ね。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 02:35:54 ID:???

ブレーキ云々言う奴はここへ行きな

【ロード】キャリパーブレーキを語るスレ【その3】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1229516064/l50

ぶっつけで乗用車なみの制動距離をたたき出す天才がいらっしゃるスレです

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 02:38:00 ID:???

このスレには40kmから７㍍で止まれる超能力者がいるけどなｗｗｗ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 02:48:30 ID:???

普通のアスファルトで濡れてない
時速30ｋｍの状態で急制動
反応ロスの空走時間を除く

この条件で10ｍ越えてたら
ブレーキ性能、タイヤ、乗り手の能力
のいずれかに問題ありそうだな。

＞540
そんなことしたらタイヤ、ズルむけだろうから交換
をお奨めする。

557 ：551：2009/01/10(土) 02:49:32 ID:???

私の場合は30kmからで12メートルくらいです
40kmから急制動をかけた事はないんですが、20メートル以上になるのではと思います

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 02:55:01 ID:???

これ以上はブレーキテクニックを競うスレでも立ててそこでやれば？
上手い人が動画上げたりしてくれれば結構ためになるかもよ。
俺は下手だから見るだけだがｗ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 02:55:28 ID:???

10メートル以下とか言ってるのは、脳内なんで問題にもならん

>>540
俺はお前みたいな奴、好きだな
結構不安定なもんだろ？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 02:57:45 ID:???

白バイの急制動の動画なら見たことある
40kmから9メートルで止まるやつ
そういえば、あれも止まる時蛇行してたな
自転車は軽いから、訓練すれば7~8メートルで止まれるかもよ？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 03:03:04 ID:???

意気揚々と、トリップつけて出陣した69は玉砕した
だが、口だけのネット弁慶よりはずっとマシ

いや、漏れは下手だから見るだけ見るだけｗ
ちゃんと自分の力量はわきまえていますとも

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 08:01:21 ID:???

＞559

以下のサイトで制動距離計算してみろ
摩擦係数が０．４以下ってどんなブレーキや
タイヤつかってるんだか

http://www.asahi-net.or.jp/~Zi3H-KWRZ/carstop.html

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 09:04:26 ID:???

>>562
あなたの自転車はタイヤが４つ付いてるんですねｗ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 09:10:36 ID:???

正確な制動距離を素人が出すのは無理があるな
反射時間や踏み替え（握りこみ）時間の0.2～0.5秒が加算されてるかも
時速30ｋｍなら１秒で8.33ｍ進むわけだし。

まあでも15ｍとかは・・・実験方法もそうだがシューやタイヤを
見直すことをお奨めする。そんな結果しか出せない自転車なら
俺は怖くて乗れない。足回りに金かけないで欠陥自転車乗り回してる
初心者だけが悪いわけじゃなく、それを売ってる店側にも問題あるけど。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 09:13:25 ID:???

＞563
摩擦係数の意味解ってる？ｗ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 09:21:06 ID:???

高校レベルの物理も理解できてない人間は貝のように黙って生きればいいと思う

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 09:29:09 ID:???

540の結果は酷いな
空走距離を含んだ停止距離の間違いじゃないのか？

チャリのスペックも晒してくれ。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 09:54:34 ID:???

どんなタイヤ、ブレーキでも思いっきりブレーキ握れば必ずジャックナイフする
（低速ではそうでもないかもしれないが、今はそんな低速には興味が無いので無視）
ジャックナイフが前輪ロック前におこるかどうかは一概には言えないが
俺のアルテのシューは動摩擦領域でジャックナイフしかけたことがある（ただし重心移動はあんまりしてなかった）

で、最高の制動はジャックナイフ直前の負の加速度を出し続けること
ここで、この加速度を規定するのは重心の位置とジャックナイフ回転の中心の位置（つまり前輪の接地点）と重量、速度のみ
この加速度を時間積分して速度がゼロになるまでの時間を求めて、速度をもう一回時間積分すれば制動距離がもとまる
ということはタイヤの性能云々は関係なく、単にブレーキ時の重心移動と力の加減が制動距離を決めることになる

つまり制動距離は（少なくとも俺のセットアップでは）乗り手のスキルが全て

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 10:40:27 ID:???

スキルが問われると言うことは、
ブレーキのコントロール性が良い程スキルは低くて済むと言う訳ですね。

もちろん良く効くブレーキは少ない握力で止まれますから
筋力に余裕が出てコントロールしやすくなりますよね。

当然ですがそのブレーキ(自転車全体含め)に慣れている必要があります。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 10:43:49 ID:???

>>533
を無理矢理好意的に解釈すると、
「後輪より前輪にブレーキ力（荷重）がかかる方が正しい」
ということかと。
でも普通は荷重をかけるというのは重心位置をどちらに
持っていくかを言うので，後ろ荷重でブレーキかけるのが正しい

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 13:34:20 ID:???

>>569
コントロールしやすいキャリパーを使っているのがロード

まあロードバイクに文句つけたいんだろうが、ロードを楽しんでる
人間からはアホくさい議論

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 15:04:52 ID:???

ＪＩＳ規格のブレーキ力（減速力）は0.45Ｇ、国際規格なら0.35Ｇの能力を持つはず、
普通の整備されたロードなら0.5Ｇ位あるから時速30ｋｍなら制動距離は6.8ｍぐらい

ちなみに人と自転車で70ｋｇ、一般的なロードタイヤで摩擦係数0.8なら
タイヤにかかる垂直荷重は56ｋｇｆで理論上0.8Ｇの減速度、
そんな完璧なテクでなくても0.5Ｇ～0.7Ｇで前転せずに減速できるはず。

そりゃ、時速30ｋｍなら制動距離が現実的に7～8ｍぐらいなのに
15ｍも走ってしまうような自転車買わされたんならロード叩きたくもなるわな。
ちゃんとプロが整備するしっかりとした自転車に乗れよ。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 15:11:08 ID:???

おいらのロードはカンチブレーキですよ。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 15:18:09 ID:???

完成車販売で10～25万位の自転車は見栄えを気にして
フレームのカーボンやコンポとかに重点を置いてしまっていて
はっきり言って足回りに金掛けてないから初心者ほどテクがないのに
制動力に問題がある自転車にあたってしまって
「なんだロードバイクって止まれない、危険だ」って
思ってしまうものらしい。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 15:36:55 ID:???

だからここで騒いでるのは俄街乗りだっての
レーパンも叩くしなこいつらは

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 15:39:41 ID:???

さっき家の近くで実験してきたけど、時速三十km/hからフルブレーキで8.2mだったよ。
自転車はKUOTA・カルマ。フルアルテグラ+MAVIC Elite
タイヤはミシュランPRO3RACE。路面ハーフウェット（小雪がぱらついて、ほんのり湿ってる感じ）

思ってたよりは制動距離長かったよ。
ブレーキの練習にもなるし、良い体験だった

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 16:03:19 ID:???

とりあえず、近所の公園の大きな駐車場で実験してきた。
地面の白線を前輪が踏んだときにブレーキをかけて、停車したときの
前輪の接地位置から白線までの距離を計測。
自転車は、JAMIS NOVA(105STI＋AVID・SHORTY4カンチ)、
ホイール＋タイヤは、フルクラムR5＋ミシュランPRO3RACE・700X25C。
エンジンは、172cm、85kg、握力：右62kg、左65kg。
手の位置は、STIのブラケットを上から握った位置。
サイコン（猫目300TW）読み、30km/hからの急制動、
　　最短：7.9m
　　最長：9.2m
　　10回の平均：8.4m

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 16:15:39 ID:???

＞559
脳内なんて馬鹿にされたのは目を瞑るからさ
10ｍをこえる君のチャリは安全面に問題があるってことに気づいてくれた？

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 16:32:23 ID:???

俺も行ってきた。
コンポは7800デュラ、タイヤはチューブラーのコルサEVO
ホイールはキシリSL　場所は開店前の大手スーパーの駐車場
アスファルトはカンカンに乾いてないけど問題のないレベル。

重心移動せずのブラケット握りで8.5ｍ
下ハン、サドルに胸を打つぐらいの体重移動して7.5ｍまで減らせた。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 17:10:32 ID:???

自分の能力と自転車をアピールしたい子供ばかりですね
サバ読みはみっともないですよ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 17:25:14 ID:???

>>580
その悔しまぎれの負け惜しみは敗北宣言ってことで。
以後スルー。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 17:37:17 ID:???

制動距離が安定してる人間なら、急制動時の特徴や注意点に気づく＆注意してくれるもんだが…
もうちょっと素直に結果を報告したなら、更に1ﾒｰﾄﾙ詰める方法を伝授してやる
飛び降りてタイヤと靴で止まるとか、地面にペダルを蹴り込んで突き刺すとか、そんな方法じゃないぞｗ
ちゃんと自転車のブレーキを使って止まる方法で、実際効果的なものだ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 17:51:29 ID:???

>>572
「現実的」な脳内データじゃなく、実際に測った数字で頼む

>>582
サバ読みでなく、自分の場合は7㍍をわずかに切ってる
6㍍以下にできる方法を伝授して頂こうじゃないか

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 19:35:33 ID:???

久し振りに来たら何でこんなに盛り上がってるんだよｗ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 20:54:30 ID:???

変なのが二人、意地になってるだけだよ

586 ：563：2009/01/10(土) 21:52:32 ID:???

>>565
おれ、前輪がロックすると転けちゃうんです・・・

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 22:14:27 ID:???

>>573
ドロハン＝ロードと思ってる奴。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 22:34:52 ID:???

ドロハン＝泥ハンドル＝素材が土のハンドル

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 00:02:29 ID:???

つまらん

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 00:22:08 ID:???

俺は深川のアラン・ドロンって呼ばれてるよ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 00:35:30 ID:???

「節子、それドロップやない、マルチバーや」

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 00:39:07 ID:???

>>584～591
変な2人の泥試合の方が面白い件

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 00:45:32 ID:???

件ちゃん、ちゃこちゃん

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 00:51:08 ID:???

洗濯屋ケンちゃん

I wanna hold your hand♪　アホな北条はん♪

泥はん・・・ドロハン、ドロップハンドル　ktkr

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 01:50:01 ID:???

時速30ｋｍからのロードでの制動距離に
物理計算的にも実際報告的にも10ｍを超える事は
ないって出てるのに・・・

15ｍとかいってるスペックを報告しない奴のデータを信用して
そいつは好きだの他のはサバ読むな、脳内データだの
いちゃもんつけてくる奴は・・・・頭おかしいの？
自分の自転車はその能力を疑うことが出来ないほど
優れたものだって根拠があるの？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 03:28:32 ID:???

んー、イマイチだな
その程度では変な2人組みを引っ張り出せないぞ？
とりあえずお前、実際にテストした結果を報告しろよ
自分の自転車はちゃんと止まれるとか、それこそ根拠ないだろ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 10:06:28 ID:???

もういいんじゃない？
やつらも飽きたんだろ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 10:50:07 ID:???

今、自分の自転車が欠陥品だったことに気づいて
自転車屋に文句言いに行ってるんだよ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 11:30:54 ID:???

自転車屋さん、ご愁傷様だ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 14:34:42 ID:???

たぶん夕方のニュースで
「自転車販売店で激昂した客が店主を刺殺・・・」とかにry

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 15:16:34 ID:???

俺は540好きだけどね
想像するに、交換間近のタイヤでテストしたんだろうさ
それも夜中の1：30にな
で、フレームと心に一生消えない傷をこさえたとｗ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 20:48:32 ID:???

で、ブレーキネタで争っている二人はロード買って後悔してるの？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 21:25:28 ID:RDKfq790

このスレうけるｗｗ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 21:32:35 ID:???

つまりノーブレーキピストは危ないって事だな

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 21:34:14 ID:???

オートバイだとポンピングブレーキっつってレバーを握ったり放したりするやり方あるんだけど、
自転車でも有効なんだろうか

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 21:41:27 ID:???

自転車でもオートバイでも意味無いよ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 21:52:46 ID:???

ポンピングブレーキとは関係ないが、オートバイほど滑ってからの車体の余裕は無い気がする。
バイクならフロントロックしてこけるまでをまるでスローモーションのように感ることができるが、ロードだとヤバいって思った次の瞬間すでにこけてる。
まあ、あくまでオレ場合ね。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 22:11:09 ID:???

走行会で知り合った人に剛性が高いと評判だった
某イタリアの有名メーカーの自転車に乗ってる人がいたので
自分のと交換に試乗させてもらったことがあったんだが、

そのとき４0ｋｍまで加速して「おお剛性高いと加速がいいな～」
と思いながらブレーキかけてＵターンしようとしたら・・・スカスカ。
幾ら引いてもシュルシュルいうだけでブレーキがあまりに効かなくて
思わず土手から転び落ちそうになって肝を冷やしそうになったことあるよ。

で、ハッと気がついて相手が乗ってるはずの俺の自転車の方を見たら・・・
見事、キュという音とともに後輪浮かせて、あ～～～～・・・orz
その人、安物からフレームだけの買い替えでロードのブレーキは効かない
ものだとずっと思ってたらしい。おまえら足回りにこそ金かけろよ！！

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 22:17:48 ID:???

わらったｗｗｗｗ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 22:51:20 ID:???

どんな間柄でもお互いのバイクは交換して乗っちゃ駄目ということだな

611 ：440：2009/01/11(日) 23:04:29 ID:???

>>608
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 23:41:51 ID:???

ていうか、走り出しにブレーキの効きを見もせずにいきなり40ｋｍとか出すのがいかんのじゃないか？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 00:10:23 ID:???

他人のロードなんか乗ったってまったく意味無いのにな
同じ身長体型でも同じポジションなんてまずありえないし

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 00:39:28 ID:TDoh0kaV

行きつけのプロショップで「安物買いの銭失いになるから」と言われ
あれこれ相談したり考えたりしているうちに1台目のロードにも関わらず
80万円のを買っていた

そんな金額のチャリの性能の限界まで追い込めるだけのスキルのない素人にそんなのいるかという話。
しかも盗難が心配で気軽に止めて置けないから通勤とか美味いラーメン店めぐりとかもできん

結局通勤用に20万以下のロードの購入を検討中な漏れがイル

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 00:56:17 ID:???

>>613
別に意味なくはないと思うよ。少なくともブレーキの効きに相手側は
思うことあっただろうし、ポジションが出てなくても自分の自転車との
違いが感じられれば何が違うのか、どうしてそう感じるのか？
いろいろ考えて改良のきっかけにはなるはず。

雑誌のインプレを鵜呑みにして語ったり、人からの言葉だけの情報で
次の新車を選ぶのは、やっぱりアレだなって思わない？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 01:01:38 ID:NefaIPRV

ほんとうだよな。613はアホ。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 01:06:50 ID:???

俺は雑誌、ネットで得たありったけの知識と50万握り締めて
イタ車買おうと某ショップ行った。
そしたら延々と諭されて、結局アンカーRA5のフレームをオーダーすることになった。
ホイールやらコンポは店主と相談して決めた。
俺が高価なパーツ選ぶと「こっちのモデルでも十分だよ」とかアドバイスしてくれた。
いいショップにめぐり合えたと思う。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 01:37:44 ID:???

>>617
うわーｗ
ほんとうだとしたらガチなホビーレーサーの誕生だな。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 02:20:48 ID:???

>>615-616はちょっと知り合いになったローディに「おい乗らせろ」とか言ってんだろうな

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 03:15:32 ID:???

606は運転ヘタクソ？
ポンピングブレーキはロックする前くらいまで効かせて緩めて再び効かせるとやらないとレバーを引いたり離したりしてるだけ。
効きの強いキャリパーだとポンピングブレーキしないと前転するお。でもこれはバイクの話ね。自転車は安物Vブレーキしか使ってない

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 08:21:30 ID:???

>540,576,577
実験は大変参考になりました。感謝。

私はカンチブレーキのユーラシアで速度は感覚、目測は目測だけど
時速30kmから
ブラケットポジションで訳20m
下ハンで強く握って訳10m
と言う所です。10mは長そうだけど、ブレーキング中はかなり不安定。
またブラケット上からかけていては実質止まれません。
普段ブレーキをかける時は大抵右手だけ下握っています。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 09:03:33 ID:???

>>617
いいショップだね！うらやましい。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 09:06:05 ID:???

>>620　2行目が解読不能なんですが
当て効きをポンピングって言うの？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 09:06:54 ID:???

>>619
友達作れないんですね。で、鵜呑みで買って今ココで後悔と
言う名の憂さ晴らししてるんですね。解ります。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 09:13:16 ID:???

>>621
その自転車行きつけの店に持っていって
ポジションとか見てもらった方が良いかも。

重心が高くなりすぎてる程サドルが前で高く、
ハンドルの位置が遠くて腕をかなり伸ばさないと
ブレーキが引けてないと思うよ。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 09:45:49 ID:???

もしくは指が短くて下ハン合わせのハンドル設定だと
ブラケットからブレーキが十分強く握れてないとかかもだな。

627 ：621：2009/01/12(月) 10:02:20 ID:???

アドバイスありがとう。
ハンドルとの距離は遠くは無いのだけど、高さと角度は要調整かもしれない。
人に見てもらいながらちょっと変えてみます。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 12:30:45 ID:???

>>614
ネタにマジレス？
これは用途をちゃんとショップに伝えたかが一番問題だね。
通勤やラーメン屋巡りに使いたい人にそもそもロードバイクは要らない。
クロスでいい。
レーパン・ジャージ＆SPD-SLでラーメン屋？
逆に普段着でロードバイク？

ブレーキが効かないとかよりもっと大事だよ。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 13:22:04 ID:???

>>628
ﾆﾔﾆﾔ。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 13:28:26 ID:???

>>628
「行きつけのプロショップ」なのに「１台目」のロードで
「旨いもの巡りや通勤にも使う」かもしれないのを
「考えてあれこれプロショップに相談した」のに「80万」のロードで
「行きつけのプロショップ」があるのに「スキルのない素人」だといってたり
「通勤用」にまたロードを買うって

突っ込みどころ満載で普通おかしいと思わない？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 15:08:30 ID:???

「プロショップ」の定義もわからん初心者が購入相談に通っただけで
「行きつけ」と勘違いしたのかも．．と思ったがやっぱネタか．．．

80万あったら50万くらいのロードと10万くらいのクロスと5万のママチャリ
買ってもまだお釣りが来るんだから．．．やっぱネタだ。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 15:37:02 ID:???

>>621
このスレで正しく測定した、二人目の自転車乗りとして認定します

>>625
そこらの道路に乗っていって
制動距離とか計ってみた方が良いかも。

原因を自転車の整備不良と決め付ける程了見が狭い、
実際に自分で試して情報を比較しないと
現実が見えてこないと思うよ。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 15:54:02 ID:???

下ハンで10mブラケットで20mって事は、上手くブレーキング出来てないだけだろ。
練習すればどっちで持っても10m切れると思うよ。
それかブラケット持ちだと指が届いてないとか、ポジションの問題かもしれないけど
どちらにせよ改善可能だと思うが。

simanoのブラケットはブレーキレバー遠いし手が小さい人は握りにくいし
カンパとかスラムに変えたらブレーキしやすくなるかも

634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 17:04:32 ID:???

>>632
ロードで止まれない人がいる、ってことを証明しても
ちゃんと止まれる人がいればロードがダメってことにならんよ。

逆にロードでちゃんと止まれる人がいれば止まれないのは
下手か器材が悪いか（整備不良含む）と言うことになる。

止まれている報告を無視して止まれない報告だけ正しいと
するのは勝手だが、その姿勢は誰も受け入れないだろう。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 17:49:55 ID:???

手が小さい人用のSTIレバー無かったっけ？

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 17:52:16 ID:???

お前らいつまでブレーキネタ続けるんだよ…

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 17:54:56 ID:???

なら新しいネタ投下しろよ。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 18:35:40 ID:???

だって後悔してないんだもん

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 18:39:34 ID:???

>>634
ちゃんと止まれてる証拠というか、動画が全くないからね
えらく距離が長い動画は自動車学校で見たが、これはまぁ演技かもしれないので保留
１１メートルが現実的だと思うね
ある程度制動距離がまとまってる人なら、理論値近くの距離で止まる事の難しさを知ってる筈
匿名の掲示板なのに、自分の能力を評価してほしがってる奴多すぎ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 18:43:10 ID:???

くだらない煽りの応酬がいつまでも続くのは、それを気にしてるって事なんじゃね
ブレーキの効かなさで後悔した奴は実際多いと思うんだが、どうよ？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 18:45:33 ID:???

だからしてないって言ってるでしょ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 18:50:15 ID:???

>>639
別に能力を評価して欲しいって誰も言ってないでしょｗ
そう思えるのはお前の嫉妬心が．．．ｗ

11メートルが現実的って単にお前が11mでしか停まれないってことでしょ？
自分で試してないなら脳内実験？
「だと思うね」って言ってるからにはやっぱり脳内か．．．

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 18:57:01 ID:???

それよりな、たとえ7メートルで停まれようが、
11メートルになろうが、Vブレーキより効きが悪かったら
（握力が余計にいるとかスキルがないとダメとかも含む）
お前は後悔するんだろ。
しろしろ勝手に。二度と乗るな。危ないから。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 21:56:16 ID:???

>>634
なんなん？この満足に止まることも出来ないのに
人の言うことも聞かない偉そうな初心者は？

まず、自分の制動シーンの動画とって
その動画を専門店に持っていって
「ロードってこんなに止まらないものなんですか？
そんなもの売っていていんですか？」って
言って来い。ここで信用できないと思う相手に
討論してるよりずっといいだろ？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 22:09:56 ID:cvonRmfN

エンゾにそこまで影響力があると思えないけど…
最近、GIOSは東急ハンズでも売られてるからじゃないの？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 22:19:07 ID:???

GIOSは基本的に安いのから高いのまで，クロスからシクロクロス，
ロードバイクまでGIOSブルーだから目立つんじゃないの？

って誤爆だろうが！！！

647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 22:28:32 ID:???

>>639
じゃあさ、止まれないって言う証拠のお前の動画をまずうｐしろ。
スペックも報告してな。まず、自分が他人にどんだけのことを
要求してるのか解ってから吠えてくださいよ。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 22:43:19 ID:???

っていうか知り合いにまともなロード乗りいないのかよｗ
いつも一人で走ってる「僕寂しいのかまって君」なのか？

速くてうまい人、知り合いいなけりゃ店の人に頼むとかで
リアルで他の人のブレーキの性能見せてもらったら？
ここで動画上げられてもどうせ編集したとかいうんだろ？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 23:06:06 ID:???

スレの速度速くて、ブレーキ効かNeeeeee！

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/13(火) 00:15:30 ID:???

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%94%E3%82%B9%E3%83%88
wikiのノーブレーキピストの制動力って項目に
30ｋｍ/ｈからの制動距離は、標準的なキャリパーブレーキを使用した際
6.8mとの記述がありますた。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/13(火) 07:59:31 ID:???

車、バイク。次は自転車＞ＡＢＳ（油圧式ディスクブレーキのする）

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/13(火) 08:36:22 ID:???

>>533
何故ミッドシップカーのブレーキが最高なのか知らないのか？
静止状態では後ろが重いが、ブレーキング時に前後荷重配分が
50:50に限りなく近くなるからだぞ。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/13(火) 08:49:00 ID:???

>>632
君の安ロードもカンチブレーキなの？
そりゃ、10mじゃとまんねぇだろ実際。
実はシクロクロスじゃねぇの？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/13(火) 08:51:09 ID:???

>652
それ、リアエンジンでないの?

655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/13(火) 08:51:10 ID:???

>>644
レスする相手間違ってないか？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/13(火) 08:53:21 ID:???

>>652
まあリアエンジンでもそうなんだけど、ミッドシップもいいよ。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/13(火) 10:52:53 ID:???

荒１買ったけど飽きた。
イラネ。

658 ： ◆naMsivwKnw ：2009/01/13(火) 11:57:51 ID:???

亀だけどちょっと制動距離測ってくる
予想はこないだの結果から7m～9m

659 ： ◆naMsivwKnw ：2009/01/13(火) 14:39:01 ID:???

今やってきた
方法:30km/h以上の速度でとあるアスファルトの継ぎ目を前輪が通過した瞬間に
制動を開始してその継ぎ目から止まった位置までの距離を計測
当方身長166cm体重57kg
ホイール+タイヤはボントレSSR+クローザー
ポジションは下ハン
12回やってもっとも短い2つの結果を除外した10個の数値の平均が631cm
最長距離は730cm

105云々で荒らしてしまってスマン（もう一つのスレでも）
後悔してないし、そろそろROMるわ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/15(木) 15:13:45 ID:???

658には悪いけど、もう動画くらい無いと信用できない状態
ポジションの中では最も距離に影響するであろう部分も書かれてない
急制動状態の特徴や危険性についても言及してない
良かった結果を除外する理由もわからない

止まれない事を証明できなくても、止まったという証拠くらい求めてもいいだろ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/15(木) 15:17:11 ID:???

手が小さいと止まりにくいと聞きました。
そこで手を大きくする方法を教えてください

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/15(木) 15:24:20 ID:???

手が小さい人はブルホーンにしたらいいかも

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/15(木) 15:26:34 ID:???

いいえ聞きたいのは手を大きくする方法です

664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/15(木) 15:29:10 ID:???

>>660
>>632君かな？往生際が悪いねぇ。いつまでもいつまでも。
ネットで制動距離についての結果みたいなの拾ってくれば？
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/braking_distance.html
ググったらこんなの見つけたよ。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/15(木) 15:30:45 ID:???

>>663
まず手を氷水に漬けます。５分を目安に。
その間、お湯を沸かして置きましょう。
80度くらいが適温です。
氷水に５分漬けた後は、今度はお湯に５分漬けましょう。
それを20回繰り返して下さい。その時点で約2cm肥大する
計算になります。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/15(木) 15:33:32 ID:???

>>665
まじで！？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/15(木) 15:49:14 ID:???

>>666
実践しての報告お待ちしております。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/15(木) 16:03:06 ID:???

>>664は4.1㍍で止まれるらしい

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/15(木) 16:15:40 ID:???

ブレーキに限った事ではなく、自転車はあちこち手を抜かれてるので後悔してる
問題が発覚するたびに自転車店に持っていくのが面倒
有料でもいいから直してくれと頼むんだが、まぁタダでやってくれるよ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/15(木) 20:54:20 ID:???

>>666
その後金ヅチでぶっ叩くとなお良し

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 09:54:17 ID:???

>670
それだとかえって小さくなる。
その処方は芥川龍之介の鼻に詳しい。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 12:34:08 ID:???

>>660
信用するかしないかはお前の勝手。
何様のつもりか知らないが動画アップなんてお前のためになんでしてやらんといけんわけ？
いつまでも「ボクとまれないよー。ロードなんかダメだー！ウェーン」って言ってれば良いよ。
もしくはお前がスペックを晒してどんなに止まれてないか動画をアップしたらどこが悪いか教えて貰えるかもよ。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 14:07:22 ID:???

>>672
アンチ（？）は>>660ひとりだからもうほっとこうよ。
マトモなロード乗りなら、経験的に分かってることだからさ。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 14:25:20 ID:???

物凄い重い人だと同じ機材、同じ場所でも
15メートルとかいっちゃうかもねｗ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 15:48:41 ID:???

>>665
チンコでかくする方法かと思った。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 17:12:52 ID:???

なるほど、>>660のブレーキがヘボなのではなく、単に
ピザなだけの話か。それ先に言ってくれないとｗ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 17:59:48 ID:???

みんな実力のあるヒルクライマーなんですね、わかります

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 18:05:49 ID:???

パタリロみたいな体型じゃない事だけは確か。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 18:10:18 ID:???

普通に自転車やってる人間で75kg以下とかそんないないと思うのだが
今の季節だと、１０メートル以内で停止は難しいだろ実際

680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 18:55:55 ID:???

ブレーキが良く効き、タイヤの限界を引き出せると仮定して
6～7メートルで止まる人間の結果がこんなにバラつく訳ない
速度を緩めてるか、サバ読みしてるか

脳内で丁稚上げに一票

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 18:58:17 ID:???

>679
ちょっとまて、75ｋｇ以下はそんなにいない？
ただでさえ痩せてるやつが多いのが自転車乗りだぞ。
ＢＭＩが100歩譲って標準の22だとしても75ｋｇで標準値の人の身長は
185cm位・・・自転車乗りの最低身長がこれだというの？w

682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 19:38:22 ID:???

177cmで76ｋｇの俺がピザデブ呼ばわりされるのが自板だしねぇ…
ぶっちゃけショックだわｗ

683 ：680：2009/01/16(金) 19:38:41 ID:???

自分、身長177㌢で体重は78kgなんだが
自転車やってる知り合いは長身が多いせいか、体重もそこそこだぞ
平均身長175、平均体重80くらいかな
体脂肪は自分14だが、みんなどれくらいかは知らん

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 19:43:42 ID:???

ある程度乗りこんでいれば、すぐに体脂肪率10%台になる

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 20:06:30 ID:???

173cm 62kgの俺はデブじゃない。
でも、57kgまで落とす。できれば55kg

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 21:22:15 ID:???

俺47kgなんだが・・

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 21:36:15 ID:???

>>686
ちゃんとご飯食べましょう

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 21:50:52 ID:???

>>686
小学生は早く寝ろ！

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 21:59:25 ID:???

俺女だな。身長は152cmで、口癖は「うにゅう」だ。間違いない。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 22:40:31 ID:???

>>684
で、自分のスペックはどのくらいなのかしら

691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 22:43:49 ID:???

ここは体脂肪20％超えのピザとか、隠れ肥満のメタボリ君が後悔するスレです
>>685も体脂肪なりFTPなり晒してみたら？
>>683も自転車乗りとしてはピザの部類

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 22:52:54 ID:???

冬場乗らなくなって、リバウンドしたので後悔中　●rz
ローラー台でも買おうかなぁ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 23:28:42 ID:???

身長176㌢体重68㌔㌘体脂肪率21%でつ…
普段はスマートと言われるし、脱いだらたくましいって驚かれるんだが
自転車乗り基準ではピザか…厳しいな

アシの方は、200㍗維持までもう一息って所かな
調子良い時は可能だけど、悪い時はとても維持できない

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 23:40:01 ID:???

>>693
体脂肪率おかしくね？もっかい測りなおしてみ？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 23:53:43 ID:???

エンゾは【身長（ｃｍ）－100】ｋｇよりも重い人は男ではない。
ロードバイクに乗るまでにダイエットしておくのがルールでありマナーである。
と自分の本で書いていたよ。

俺は身長－110でも大丈夫。体脂肪率も今、平均12％ぐらい。シーズン中はさらに落ちる。

696 ：693：2009/01/16(金) 23:59:42 ID:???

何種類かの装置で計ってるけど、21～23くらいなんだよ
自宅ではオムロンのカラダスキャン使用
200㍗っていう数字はジムにあるエアロバイクの数字だから、そんなに正確ではないかも

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 00:04:23 ID:???

>>695
身長-110>体重ならいいのか？
運動不足の隠れ肥満な煽り、荒らし連中でも余裕でクリアだな
さしずめ、男の中の男といったところか

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 00:06:58 ID:???

「体脂肪率二桁が偉そうに語るな」といった書き込みが過去にありましたね
スレ違いだけどさ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 00:33:54 ID:???

ロードバイクは太った人のための乗り物では無いからね
重すぎると使えるパーツに制限が出てくるし
なにより、腹が出てると正しい前傾姿勢を保つのが難しい

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 00:43:52 ID:???

>>695
エンゾって変な本出してる人？
店にどう見ても当てはまらない人が買いに来たらどうするんだろうな。
シレっと売りつけるんだろうかｗ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 00:50:49 ID:???

>>700
お前ごときGIOSには乗らせん！と追い返されるに100万ﾍﾟﾘｶ

702 ：693：2009/01/17(土) 00:58:00 ID:???

wiki見てきた

男性の場合(30歳未満)
14～20%:適正値
25%以上：肥満

げー、まさに隠れ肥満
今度検診行くときまとめて色々調べてもらってくるわ・・・

703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 01:12:11 ID:???

>>700
２時間くらい説教したあげく、買う気を失わせて追い返し、更にその客の
ネタで常連と盛り上がると思いますｗ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 08:49:44 ID:???

盛り上がるくらいならいいが本にして晒されるよ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 10:42:55 ID:???

>>693
体脂肪率はいつ測るかで全然違うよな。
オレは目覚めは就寝前より７％高い。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 17:38:45 ID:???

巷の自転車乗り（種類は問わず）は大概ﾋﾟｻﾞかそれに近い体型だもんなマジで。
ランニングやってるやつでそういうやつは限りなく0％だし。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 17:56:26 ID:???

ダイエットするならランニング。ちゃりは向いてない

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 17:58:33 ID:???

3ヵ月で8kg減
でもまだまだ先がなが～い

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 18:32:58 ID:???

>>703
ちっちゃいねえ。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 19:03:47 ID:???

背はデカいけどなｗ　後、態度もデカいｗ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 19:07:20 ID:???

>>700
本を読む限りでは
どんな客にでもバイクは売ってるみたいだけど
糞バイクを売るときには「しょぼいけどいいの？」と確認するらしいけど

・自分の店で車体を買った人しか面倒は見ない
・自分が気に入ったメーカー以外は取り扱わない

ってだけだろ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 19:20:29 ID:???

>>しょぼいけどいいの？
うｗｗｗｗぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗえｗｗｗｗｗｗｗｗ
気持ちよく買い物させてやれよっｗ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 19:43:16 ID:???

そんなバカいるなら俺のところ連れて来い
説教したるから

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 20:51:02 ID:???

>>711
もっとよく読むと売らずに追い返した話も満載なんだけどなｗ
気に入ったメーカー以外は取り扱わないんじゃなくて、
大手に切られて、今お付き合いしてくれるのがインターマックス
とジョブしかないよ、ってことだよ。で、その中でも一番利益率の
いいのがGIOSとまあ単純な図式なんだなこれが。
これ全部著書に書いてあることだからねｗ　表現は違うけどｗ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 21:16:18 ID:???

>>711
今日図書館に行ったら一冊置いてあったからちょっと読んでみたけど
全然面白くなかったんで借りなかったわ。
そんな電波エピソード満載なら借りてくればよかったｗ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 21:23:13 ID:???

エンゾの人格は受け付けない人も多いだろうけど
言ってる事の中には結構まともなこともあるけどね
安易なカーボン信仰への批判とか
次々と新しいジャンルを創り出さなければならないメーカーと
それに振り回される消費者とかね

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 22:13:46 ID:???

正論もあるが、世渡りうまい奴は言わないことを
言う俺ｶｺｲｲ、という態度がな。

IT関連の技術屋の俺は、体脂肪率の条件を満たしても、
客にしてもらえないに違いないw

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 23:32:30 ID:???

>>714-716
あえて言おう！本人乙！

719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 00:08:59 ID:???

>>718なにこいつｗ
「本人乙」って言葉を最近覚えて使ってみたかったの？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 00:14:43 ID:???

初めてのロード納車待ちの時に買った
エンゾの「ロードバイクに乗るときに読む本」は
感心しながら読んでたけど・・・
「ロードバイク乗りが摂るべき食事とは？
信じちゃいけないのはあるある大辞典だけじゃない
日本人の食に関する知識は間違いだらけなのだ」
でこいつは信用できない奴だなとしらけた

　

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 00:59:41 ID:???

身長ネタとか書くと怨み買いやすい
エンゾの書き方はチビはイラッとするだろなぁ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 03:14:13 ID:???

価格コムのロードバイクカテゴリを眺めてたんだけど
質問者置いてけぼりで物凄い長文書いてる人多いね
「ディープ･インパクト」という人なんか、24時間貼り付いてるのだろうか・・・

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 03:47:27 ID:???

>>722
それ俺だ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 03:53:41 ID:???

>>718
本人が>>714を書くのか？
お前変わってるな。
と言うか、>>719じゃないけど本人乙って最近覚えたの？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 06:33:47 ID:???

エンゾの話題はスレ違い。
いっぱいエンゾスレ有るからそっちで。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 07:20:20 ID:???

別に速くなりたいわけでないのに、何となくローラーに手を出してしまい、地道にトレーニングしている。
意外と楽しくて悲しい。
レースは平日休みで出られないしなぁ。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 13:57:50 ID:???

>>718-
はいはい、本人必死だねｗ
自演までして名前売りたいかね

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 20:39:22 ID:???

>>726
楽しいならいいじゃないか。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 21:49:34 ID:???

>>726
レース出場のためだけに有給とるのもいいものですよ。
とれれば。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/21(水) 21:43:56 ID:???

正直、乗る場所が少ないんで後悔した
街中では不便なだけだしなぁ
周囲の迷惑省みないなら、それは便利だろうが

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/21(水) 21:50:28 ID:???

狭い道路だと走りにくいね。幅寄せしてくる車もいるし。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/21(水) 22:34:18 ID:???

俺は工務店のライトバンとかワンボックスにやられるのが多い＞幅寄せ
あと何故かインプレッサとかスポーツワゴン。
フルスモークのベンツのデカイ奴にやられた時は別の意味で怖かったｗ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 10:22:32 ID:???

>>730
歩道走ってんの？そりゃ迷惑だ。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 10:48:14 ID:???

近所ではバスによく幅寄せされるな。
身の危険を感じるからマジやめてほしい

735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 10:56:09 ID:???

バス側の気持ち考えれば仕方ないって気がするので、
道幅の狭いバス通りはコースから除外しよう。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 11:21:16 ID:???

>>735
できるんならすでにしてるわｗ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 11:27:15 ID:???

そもそもバスに抜かれる状況がよくわからん。ロードなんだべ？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 11:31:11 ID:???

>>737
信号多いからそんなに速度出せないんだぜ
ええわかってますともｗ言い訳ですｗ貧脚ですがなにか？ｗ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 12:06:59 ID:???

>>735
問題はバスがこっちの気持ちなんぞこれっぽっちも考えてないことなんだがな。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 12:12:18 ID:???

>>739
それこそお互い様でしょ。バスの気持ちこっちも考えてないんだから。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 12:14:34 ID:???

>>740
バスに限らず追い抜く側は安全な間隔を空ける義務がある。
自転車はバス通りを走ってはいけないとはされていない。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 12:18:36 ID:???

俺は考えてるけどな。
道路の端のほうを走る、バス昇降時に抜いたりしない、赤信号停止時すり抜けしない
対してバスは抜くとき「わざわざ」幅寄せしてくる。
歩行者やバイクにはそんなことしないのにチャリにだけしてくるんだぜ？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 12:40:30 ID:???

幅寄せしてるんじゃなくて、余地がないだけだろ。
それでもダイヤがあるからな。無理に追い抜くこともあるだろう。
ロードなら遅いバスより速く走れるだろうし、信号待ちで先頭に
出られる。ゼロ発進からの加速ならロードの方が速い。

と思うんだけど。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 12:55:19 ID:???

バスの幅寄せて・・・
まさかとは思うが実は単に停留所のそばなだけってオチじゃねーよな

745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 14:19:03 ID:???

公道走ってるときはお互い様だから、あまりムキにならずに譲りあおうぜ
自転車用のインフラが整ってないのが一番悪いんだけど、現状どうにもならんだろ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 14:31:43 ID:???

もしかして、朝のバス専用時間帯に走っているとか。

そりゃジャマだわ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 14:51:15 ID:???

バス・タクシーの運転手なんて、どんな奴がする仕事か分かるだろ？
もちろんトラック運転手も。誰にでも販売する警察の許可証があれば
年中通年採用してる・・・

係わらない方がいい。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 15:15:10 ID:???

それはバス会社にもよる。都営バスはストレス溜まりそうな穏やかな
運転が多いぞ。東京で荒っぽいのは関東バスかな。あれは近寄らない。
しかしダンプよりは遥かにマシ。真に脅威なのはダンプ。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 18:32:12 ID:???

>>734
仕事で大型乗ってるけど、
自転車相手にわざと幅寄せする奴なんかいないよ
事故が起きたら大変じゃないか

ロードって速さが中途半端にあるから
先に行かせる訳にも行かず
追い越すのも面倒なんだよ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 18:35:06 ID:???

>>749
貴方は普通の大型運転手なのだが、世の中には本気で幅寄せする
バカなダンプとかもいるんだよね・・・。近くを走ると砂とか降ってくるし
本気でダンプは嫌いだ。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 18:48:46 ID:???

>>749
いやいる事はいるぞ
随分昔だが、幅寄せされてヤバイと思って歩道に逃げたが、
歩道に乗り上げて幅寄せを続けられた事がある
結局途中からガードレールが有ったので、車道に戻っていったが
本気で殺されるんじゃないかと思った

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 18:57:05 ID:???

>>751
それは警察に通報したほうが良かったんじゃ・・・

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 19:13:57 ID:???

>>752
子供の俺にはそんな余裕は無かったです

ってそういえば乗ってたのはロードマンでスレ違いっぽいかも

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 19:24:29 ID:???

>>751
スピルバーグの映画みたいだな、恐ろしいｗ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 20:10:49 ID:???

後ろについた相手がもたもた抜きにくそうにしてるときは、抜かれたいタイミングで後ろをチラ見して足を止めると、一気に加速して抜いてもらいやすい気がする。
ミラーがあるとその辺やりやすい。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 22:22:37 ID:???

今は自転車に取り付けても気にならないくらいの重量のカメラとかあるからな
情事録画していて、ボタンを押した瞬間から±30秒の動画を保存とかそういう機能付きのもある
自己防衛以外にも色々使い道あるんで、一つ買っておくといいだろう

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 23:20:48 ID:???

>>748
１０ｔダンプこそロードの味方じゃマイカ
スピードの乗らない狭い街道なら，後ろにつけば引っ張ってくれるナイスガイが結構居るぞ
いちいち抜いた直後にバス停で止まって壁になる路線バスとは使える度が大違い

758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 23:30:08 ID:???

>>757
排気ガスが臭いだろ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 01:04:21 ID:???

>>757
君はまだ生きた公道を知らないんだね・・・。
そのうち分かるさ、ダンプの酷さ、公道の厳しさを・・・。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 08:47:46 ID:???

>>745
だったらバスの運転手にも何か言ってこいよ。「譲り合い」と言う耳障りのいい言葉で自転車に更に譲歩を迫るな。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 09:06:27 ID:???

譲歩とかそういう発想でいるうちは無茶な運転してるんだろうなぁと思うよｗ
自分の身を守る事を考えたら危険には近寄らないが全てじゃないか。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 09:34:53 ID:???

>>757
ダンプは対向車がない時ですら、わざわざギリギリをかすめていく。スキーの回転競技の選手なのか、あいつらは。
トラックはもう少しマッタリ。
うちの方は田舎なのでバスもおおむねまともだ。
水産のトラックは最凶。あいつら時間に追われて走ってるからね。高速を暴走してるトラックはこれが多い。
幸い自転車に乗ってる時に出会ったことはないけど。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 09:40:33 ID:???

>>761
引きこもってローラー台最強ということですね、わかります。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 10:45:22 ID:???

幅寄せされたと連呼しているヤツは
それが意図的なものなのかどうかの
区別がちゃんと付いているのか？
多分に被害妄想が入ってないか？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 10:52:31 ID:???

>>762
ウチの方ではPRESSって書いた小型トラックが最凶かな。
ま、こいつら昼間は飛ばしてないけど早朝に出会うと最悪・・・。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 10:53:02 ID:???

>>764
>>751は確定だろ

767 ：764：2009/01/23(金) 14:33:12 ID:???

>>766
当然歩道に乗り上げてまでされれば故意とみなして良いだろうね
俺が言いたいのはそんな例ではなくもっとグレーなところ

俺自身短気だからその時は毎回カチンとくるんだが
あとから冷静に状況を考えると
案外故意ではなかったのかも、と思う事が多々あるから

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 15:39:00 ID:???

静岡県民だけど
トラックとかダンプなんかの人達って
こっちが申し訳なく感じる程、間を空けて追い抜いてくれるよ
県民性じゃないの？

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 16:56:48 ID:???

それは物理的に道幅に余裕があるんだろう。
片側一車線の狭いバス通りとかどうしようもないもん。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 17:37:28 ID:???

>>763
おまえ天才じゃね？ひきこもり万歳！

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 18:35:18 ID:???

故意じゃなくても全く自転車なんて見えてない奴は同罪だろ。
こっちがずっと前車の3m後ろに付けて走ってるのに、そこに併走して幅寄せしてくる奴はなんなんだ。
こないだ「幅寄せすんな、アホ！」って怒鳴ってやった。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 19:07:36 ID:???

俺なんか、路線バスが幅寄せしてきたから、手で押さえたよ。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 19:31:40 ID:???

妙なチョッカイだしてくる車に
浴びせる罵倒は「ヘタクソ！」だな

774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 19:46:54 ID:???

幅寄せの中には前を走る自転車に気が付いてない
明きメクラな人も居るんじゃないの？ｗ
昼間オバサンが運転する車とかみているとそう思う。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 23:02:30 ID:???

狭い道はあえて車線の中央よりを走ると幅寄せされないよ
端っこ走ってるから幅寄せなんかされるんだ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 23:10:25 ID:???

おばさんはたぶん自転車なんか見えてない

777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 00:20:23 ID:???

>>775
チンタラ走ってると煽り＆クラクション攻撃が来るので＞＜

778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 00:46:11 ID:???

>>776
そうだな。
それに年配の人達は
「まさか自転車で車と同じような速度が出るわけない」
と思っているフシがある。
路地から幹線道路に車のアタマだけ出して待ってる老ドライバーなんか
目が合ってこちらに気付いてるはずなのに平気で進入したりする。
これで何度ブレーキパッド減らした事か。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 01:40:17 ID:???

自転車乗ると人はアホになるのかな

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 09:13:57 ID:???

>>762
まぁ、高速で自転車は乗らないわな

781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 09:46:24 ID:???

やはりアホになるようだ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 10:16:31 ID:???

知り合いのバスの運ちゃんが言ってたんだが、上手い運転とは相手に選択肢を与えない運転なんだそうだ。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 11:38:47 ID:???

>>782
それいつも嫁に言ってる。
信号の無い交差点で停止義務も無いのに一旦停止したりするから、
譲ってくれるのかと思って停止義務がある方が出てきたりする。
相手が迷う前にこちらの意思を伝える事が重要。それ以前に迷わせない。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 15:15:25 ID:???

いい加減スレ違い
事故スレでやれ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 15:17:54 ID:???

>>782
まあ、バスの運転手が言うから説得力あるけど、（バス運転はガマンの連続らしい）
自分本位のわがままで他人に選択肢を与えない運転もあるよ、なかなか難しい。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 16:56:15 ID:???

>>784
あまり考えずにロード買っちゃったら，楽しく走れる車道は
意外とないから後悔するよ，って事だ．

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 17:39:20 ID:???

自転車は昼間でも灯火するようにしないと。

バイクは昼間でもつけてないと違法なんだよ？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 17:42:16 ID:???

>>787
まじで？視認性おｋでもライト点けなきゃだめなん？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 18:02:49 ID:???

単車のライトは明るくて昼でも目だつけど自転車のライトはどうかなｗ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 18:04:33 ID:???

>>787
そんな法律ねーよ。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 18:56:53 ID:???

今時の単車は常時点灯だが？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/25(日) 06:23:45 ID:???

>>787
今時の単車はエンジンがかかったらライトが点くようになってないと違法。
on/offできる昔の単車で点けずに走っても違法ではない。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 06:00:47 ID:???

実質、点灯してないと違法って認識でいいでしょ
シートベルトがついてない席では云々とか言われても面倒

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 12:30:55 ID:???

hoshu

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 12:33:00 ID:???

328 名前：すずめちゃん(愛知県)[] 投稿日：2009/01/26(月) 12:29:23.67 ID:Lzauiqat
伸びとるねえ。

チャリンカス板の気持ち悪いところは住人の年齢層がニュー速以上に
オッサンばかりなのにあの厨房度の高さってところだな。社会人不適合者の
集まりみたいな板なのに普段は何食わぬ顔して働いてるのかねえ。
気持ち悪い。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 13:45:58 ID:???

まったくだな

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 17:02:01 ID:???

>>784
同意

クロス買うかロード買うか迷ってる俺に
「ロード買って後悔した話」
聞かせてくれよ。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 17:12:41 ID:???

まずはロードを買え
後悔するのはその後の話だ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 17:22:51 ID:???

>>795
実に納得できる

800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 17:29:23 ID:???

>>797
日常使用に難ありすぎ。
センタースタンドつかねーしサイドだとうまく自立しない。
長距離走ろうにも触角ですげーちっちゃいフロントしかつけらんない上、ダボ穴ないからキャリアもつけられん。
行ったことないとこ行こうと思っても迷子になるの確定だから
結局トレーニングにしか使ってないね。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 21:20:39 ID:???

通勤にも、日常の脚にも、レースやツーリングにも
いろいろ工夫さえすればロード一台で済むうえに
一番速くて疲れないんだが・・・。工夫する頭もないのか？

やっぱ、自分の過ちを反省せずに人や社会に文句ばかり言って
するべき仕事もせずに楽なことばかり考える若い社会人不適合者は醜いね。
生きてる価値ないよ。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 21:24:00 ID:???

整備されてて交通量も少ない道ばかりを走れるなら
ロード一台で十分なんだけど
そればっかりは人それぞれだからなあ

クロスかATBが一台欲しい

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 21:30:44 ID:???

街乗り用にMTBルック車を買ってロードと並べて置いてたら、
自転車に興味のない友人にルック車のほうが高そうに見えると言われた

804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 21:32:30 ID:???

>>801
ジジイ乙
老害は早く死んでね。
ツーリングに使えるロードなんてもはやオーダーかシクロフレームから組むしかねーよ。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 21:35:12 ID:???

>>801
買い物に使うにはどうしたらいい？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 21:49:06 ID:???

古いロードにリアキャリア付けてそこにOGKの脱着可能な
ママチャリ用のカゴつけて買い物してる人みたよ。
ママチャリより軽くて速い上に荷物も載せられるんで激しく便利そう。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 21:54:19 ID:???

俺もリアキャリアつけてえええええええええええええ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 21:54:23 ID:???

大きいフロントバッグつけたけりゃカンパ使えばいいじゃん
日本ってなんでここまでシマノ一辺倒なのか謎

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 21:54:58 ID:???

>>801
それは違うんじゃない？　ロードはあくまでも走りたいときだけ乗る。
で、足をもう１台。いらん用事で高価なロードを消耗させるのはつまらんぞ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 21:55:58 ID:???

高くてあんま売れないからだろ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 21:56:06 ID:???

一台で済ますとか貧乏くせえよなあ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 22:40:18 ID:???

うん
ロードは走る時のみにつかえばいいじゃん
自転車はTPOで分けて使うものではないのか？
買い物は、ままちゃりだろふつー

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 23:24:25 ID:???

カンパもベローチェとかは普通の価格だよ
日本は世界で一番レコードが売れる国らしいから
そのせいでカンパ＝高いというイメージが定着しているのでは？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 23:27:02 ID:???

買い物はやっぱりママチャリだよね
日本の生活事情に一番合った自転車だよ
今使ってるのは電動アシスト自転車
大きな買い物袋2つにボックスティッシュ・トイレットペーパー
を積んでも坂道楽々で便利だよ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 23:34:53 ID:???

ママチャリスレみてると普通に欲しくなってくるから困る

816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 23:46:20 ID:???

買い物はクロスで十分やん
近場のサイクリングに自転車通勤とママチャリ以上にスピーディーで
荷物が多ければ車で少なければリュックを背負えば楽勝

817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 23:54:59 ID:???

文京区・茗荷谷に家があるから電動アシスト大活躍してるよ
すぐそこの郵便局いくにも坂上らなきゃならないから大変だった

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 00:02:29 ID:???

すぐそこなら歩けば良いのに

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 00:14:30 ID:???

郵便局にいくだけならな
毎日の買い物があるので

820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 00:25:35 ID:???

はあ？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 00:29:20 ID:???

買い物袋さげて坂を上り下りは辛いな

822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 00:34:14 ID:???

茗荷谷って小石川植物園の近くでしょ？
近くにある大学の学食で飯食ったことある

823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 00:40:43 ID:???

御茶ノ水女子か拓殖大学だな
ローディーが女子大にレーパンで入ったら通報されそうｗ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 01:08:30 ID:???

お茶の水女子大は入り口に警備員が仁王立ちしてる
普通の大学みたいに自由に出入り出来る雰囲気じゃない

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 03:50:46 ID:???

俺も大学の学食はたまに使う
東大の食堂とか
あそこは国立大学だから気兼ねなく使えていいよ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 06:08:48 ID:???

>>816
リュックなんか背負いたくないからママチャリなわけだが。
つかリュックとか背負うなら下駄ロードにメッセンジャーバッグでもいいわな。
まぁ一番いいのは外装変速付きのママチャリ(ママチャリ風クロス)だな。
内装変速でもいいけどインター8は高いし。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 07:25:44 ID:???

同意
ママチャリが最強

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 09:02:27 ID:???

>>813
http://www.81496.com/jouhou/road/kanseisha/kanseicampa.html
http://www.81496.com/jouhou/road/kanseisha/kanseisimano.html
ヴェローチェの値段でアルテグラ買えるんだが、普通の値段て。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 09:37:50 ID:???

カンパはシマノ以上にグレードによる性能差ないから
ベローチェはお買い得ではある
もっとも、現行モデルだとベローチェより上は11Sになってるけど

それにしても>>828のサイトのは高いなｗ
エルゴパワー25,725円かよ・・・普通は17,000～20,000円ぐらいだと思うが

830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 09:39:48 ID:???

11SはCHORUS以上だった、間違い

831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 12:07:10 ID:???

>>829
店で組んでもらう場合は定価が基本でしょ。
自分で組める人はまた話が別。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 22:56:30 ID:???

デロ-ザとかコルナゴがモノコックカーボンで10キロ切るイタリアンなママチャリ作ったらおまえら速攻で購入するだろ？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 22:58:24 ID:???

鉄のが良いですー

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/28(水) 00:09:07 ID:???

別々の店で2回ほどフレームから組んでもらったけど
どっちも結構割引してくれたよ
全部でいくら、だったからどれをどれだけ引いたのかは判らないけど

835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/28(水) 00:21:27 ID:???

>>832
デッザィンがイタリアーンしてたら買ってもいい。
ジウジアーロさんにデザインしてほしい！

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/28(水) 09:29:28 ID:???

>835
そういや昔、ジウジアーロデザインの自転車があったね。
フォークの軸とハンドルの持つ所が別の場所に付いていてリンクしているの。
格好は良かった。

837 ：836：2009/01/28(水) 09:36:08 ID:???

訂正
今検索してみたら、ハンドルが曲がっているだけだった。
名前は　ブリヂストン　ブルゾン
形は記憶に残っていたそれで、やはり強烈にカッコいい!

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/28(水) 10:55:37 ID:???

ｗ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/28(水) 10:59:02 ID:???

ピナレロ買っちゃったけど後悔している人＝馬鹿

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/28(水) 13:27:53 ID:???

ルイカツ買っちゃったけど満足してる人＝俺

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/28(水) 17:45:17 ID:???

失敗したのと後悔してるのはまた別の話
「買っておけばよかった」とか「買うべきじゃなかった」理由が、結局金銭的な事になってないか？
何台かの自転車購入で失敗はしたが、後悔はしてない

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/28(水) 22:51:06 ID:???

ロードバイク・パーツカタログだけは毎年買ってるな。
今年はいつ頃発売かね？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/29(木) 00:13:43 ID:???

>>842
俺はMTBでそれやってます。
3月くらいじゃなかったけ？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/30(金) 00:05:24 ID:???

毎年買ってるのかよ！

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/30(金) 00:09:31 ID:???

カタログは毎年キッチリ購入
知り合いが「自転車を買いたい」とか言い出したら、お買い得の中から自分好みのを薦める
ほどなく飽きる奴が3/4はいるので、漏れが後で安く引き取って更に感謝されてｳﾏｰ

最近は、せっかく思い立ったのに購入を邪魔しようとする、けしからん輩が多い
本人が買いたいと言ってるんだから好きにさせとけよ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/30(金) 00:26:22 ID:???

>>345
それ何商法ですか？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/30(金) 00:27:04 ID:???

>>845
それ何商法ですか？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/30(金) 10:20:09 ID:???

>>846
それ何誤爆ですか？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/30(金) 20:59:49 ID:???

実際お買い得なのを薦めてるんだからいいだろ
絞り込む時、自分好みの物を薦めるだけだ
「漏れはコレカッコイイと思う」とか、正直に言ってるしな！

余った場合は転売して、金額を元の持ち主に報告した上、場合によっては一部返金してんだぞ
良心的だろうが

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 00:31:56 ID:???

いいやつだな

851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 01:54:31 ID:???

>>849
良いヤツかはともかく実生活で漏れとか言ってるのかよとは思う

852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 08:48:32 ID:???

>>851
それは2chのカキコだからだろ。
空気嫁

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 09:54:11 ID:???

自転車かったら車はうっぱらえよ。
そしたら後悔しても自転車に乗るしかないから。

そのくらいの覚悟が必要。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 10:22:31 ID:???

自動車って一年の維持費が廉価ロードが買えるぐらいかかるんでしょ？
持ちたくねえなぁ・・・

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 11:07:27 ID:???

地方じゃ人数分必要なんじゃないの？
うちは都内だから家族5人で2台しか持ってないよ
ガレージに2台しか入らないってのが最大の理由だけどｗ
駐車場借りてまで自動車乗ろうとは思わないな・・・

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 13:59:11 ID:???

自転車趣味が高じてくると、
トランポとしての自動車が必要になる予感

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 14:18:24 ID:???

>>856
つぎの自動車をハイエースにしたいが、家族に大反対されている。

スーパーロングなら自転車４台をそのまま積んで、４人乗れるのに～

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 15:55:12 ID:???

親父のセダンには自転車乗せるの禁止されてるから
姉のステーションワゴンを勝手に使ってる
バレたらたぶんキー隠されるｗ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 20:29:32 ID:???

>>857
ハイエースは無駄杉

860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 20:30:51 ID:???

チャリンコ乗りならハイエースじゃなくてデュラエース買えよ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 20:35:20 ID:???

誰がうまいことw…

　　　　　　　うまくないか。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 20:37:56 ID:???

一台だけならステーションワゴンで十分なんだけど
家族とかで遊ぶなら２台、３台載せれないとなあ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 20:44:06 ID:???

仲間とレースに行く用じゃね？＞ハイエース

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 20:48:38 ID:???

　　　　　　
.　　 ∧__,,∧ 　置いときますね。
　　 ( ´･ω･) 　
.　　 /ヽ○==○ http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213930540/l50
　　/　　||＿　|
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）

865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/01(日) 03:22:17 ID:???

>>854
順当に整備するなら、軽で10万、小型で20万以上かかる
車検だけ通れば後はどうでもいいからってんなら半分で済むけどな
扁平タイヤ＆ホイールつけたDONミニバンとか乗ってるような奴なら、年40万以上かけてるだろう

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/01(日) 04:24:35 ID:???

車庫法によって保管地域が縛られた都下は，何処も月極め駐車場が年間１８万以上・・・

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/01(日) 06:05:26 ID:???

駐車場高すぎだよね
うちの近くも月4万円とかするし
姉が結婚でもして出て行ってくれないと自分の車は持てない

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/01(日) 21:15:18 ID:???

軽自動車だけど

車検（自賠責等等）で10万、悪いパーツ交換に数万、、重量税、自動車税、ガソリン税に二重課税の消費税。
加えて任意保険が年齢や等級・車種にもよるが、8～20万。

税金の塊を税金燃やして走るとはよく言ったもんだわ。
俺も都内なら車捨てるんだが……

興味ある人はこちらどうぞ
http://www.motorlife.jp/

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/01(日) 21:20:20 ID:???

>>868
うわぁ・・・１人暮らし借家なら絶対買わないなー・・・。
一年でそこそこなちゃりが買えるじゃん・・・。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/01(日) 21:23:22 ID:???

加えて勿論、ガソリン代にオイル交換・タイヤ交換（2万～）、ATならATオイル交換等など・・・

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/01(日) 22:08:23 ID:???

車で少しでも安いスーパーへとか、車でスポーツジムへなど何かの冗談かと

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/01(日) 22:51:08 ID:???

1円でも安いガソリンスタンドを探して3キロ圏内を回るってのもいたなｗ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 00:16:59 ID:???

どうでもいいけど、チャリと車を比較するのやめた方が・・・。
それぞれ守備範囲が違う乗り物なんだからさ・・・。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 10:11:21 ID:???

ロードじゃ日用品をがっつり買いにいけないしな……
食料品の買出しもママチャリに比べたら荷物積めないから面倒だし。
寒空の中灯油買いに30分も歩くと車が正直羨ましいもの。

まぁ、ロードはロードで代えがたい爽快感あるから好きなんだけど。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 13:25:25 ID:???

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 13:39:49 ID:???

>>874
自転車用のトレーラー買うのはどうだい？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 14:16:12 ID:???

自転車乗せる為に車買った俺が通りますよ。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 15:07:50 ID:???

>>874
最近のスタンドは灯油の配達してくれないの？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 15:54:24 ID:???

都心だと配達とかしないんじゃない？
少なくとも俺はそんな常識はないなぁ。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 16:23:39 ID:???

昔は都内でも灯油の配達やってる所があったけど
最近はかなり少なくなってるみたいよ
うちが頼んでたところは、GSではなくて配達を専門にやってる店だった

881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 16:25:46 ID:???

タンク２つ入れてきたぞー
58円/L

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 16:30:34 ID:???

そりゃ灯油屋さんでしょ。ＧＳで配達ってのは初めて聞いた。
確かに雪深い地方では普通にあってもいいサービスだと思う。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 17:00:45 ID:???

雪国では屋外にタンクがあって
定期的に業者が補充してるらしいね

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 18:16:30 ID:???

昔事務所でGSから配達してもらってたから
何処でもしてくれるものかと思ってたがそうでもないのかｗ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 19:24:34 ID:???

>>873
田舎は車無いと生活できないからなあ
電車に乗ろうにも、駅まで車に乗らないと行けない

田舎はその代わり、土地が安いけどね
俺の給料じゃ、田舎じゃないと家買えない

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 19:28:33 ID:???

関東以南なら灯油より最新エアコンのほうが安いよ。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 19:53:36 ID:???

こないだ近所で灯油ならぬ醤油を売りに来る車見ておったまげた
しかもバキュームカーみたいなタンク車で来るんだぜｗ
「ご町内のみなさま、毎度おさわがせいたしております」ってｗｗ

因みに横浜市でのことです

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 19:59:41 ID:???

後悔と言うほどではないが、走り難いので
「クロスはよかったなぁ」と思う時がある。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 20:13:06 ID:???

よかったなぁってことは手放しちゃったってこと？
普段町乗り：クロス、週末：ロードで使い分ければ最強なのに。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 20:43:39 ID:???

まあ、ロードで街乗りすんなって事だな。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 21:47:02 ID:???

街乗りすんなって言っても山とか行くまでの間は「街乗り」なわけで
街乗りで走りにくいなぁと感じる時点で遠出する気もなくなるでしょ
つまりそう感じる奴はとっとと手放してクロスに戻るが吉
無理して乗ってたって面白くないだろ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 22:16:08 ID:???

狂気の沙汰ほど面白い…！

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 22:18:05 ID:???

>>887
ちなみにバキュームカーの発祥はお隣の川崎市だよ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 22:33:25 ID:???

>>891
どうやら都心に住んでるとそういうなのか。
オレ郊外に住んでから、30分で市街地から外れるんで、そういうのわかんね。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 23:25:43 ID:???

>>38
全くの同感

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 01:02:49 ID:???

>>883
ウチもそうだけど、雪の振る田舎は火力エネルギーは灯油っていう家が多いよ。
瞬発力がないからシャワーとかしばらく冷たいのがでるのが難点だけど基本的には安い。

897 ：874：2009/02/03(火) 01:26:51 ID:???

>>876
トレーラーっつーとこんなんか？
http://www.gizmodo.jp/2007/06/post_1681.html
ロードに付けばいいんだが、付いててもやっぱり不思議な目で見られそうだネ!!

>>878
近くのGSで宅配やってるんだけど、月1回しかやってなく、しかも店で買うより500円以上高いのよ。

GSで買うより100円程度高いけど、木、日週二回灯油の巡回販売やってるんだ。
切れたときにちょうど販売にくればいいんだけど、タイミング悪いと次の販売まで待たなきゃいけないから
山の下のGSまで買いに行かなきゃならんのさ。

>>887
魚、豆腐、アイスクリーム、食料品の巡回販売は見たことがあるが醤油はさすがに無いなｗｗｗ
侮りがたし横浜市

>>896
底冷えするような地域は灯油ストーブだと瞬発力あって重宝するよな！
去年は随分原油高に悩まされたが；

叔父から20年位前のロード譲ってもらえそうなんだけど、レストア幾らくらいかかるかなぁ･･････
新品のクロス買うか迷ってたんだが、どうしたもんか。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 07:44:22 ID:???

田舎ってのが山あいの超辺鄙なとこなら車は必要だが、地方都市の駅から10kmまでの
郊外だと必要性を感じないけどな。田舎は車がないとっていう台詞は何か言い訳のような
気がする。公共交通機関がないって言うけど、車乗り倒してたら必然的にそうならざるをえない。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 10:21:22 ID:???

>>891
で、クロスで山に行ってまた後悔ですか。
別に山まで車に載せて行ったっていいんだけどねｗ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 10:22:37 ID:???

>>898
悪天候とか体力のないジジババの事とかも考えてあげて＞＜

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 10:57:50 ID:???

>>900
そのためにも地方は郊外化じゃなく中心市街地の活性化を目指してるんだよね。
高齢化で車乗れなくなるんだし。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 17:50:19 ID:???

>>568
> どんなタイヤ、ブレーキでも思いっきりブレーキ握れば必ずジャックナイフする

亀レスだが、必ずジャックナイフするわけではない。
思い切り後加重でブレーキすれば、前後ロックしてもジャックナイフしないで前に滑る。
ウィリーさせるようにハンドルを引っ張り上げつつ下後方に荷重移動しながらブレーキ掛ければこうなる。
この状態で後輪ロックさせるには相当強い力が必要。
最大ブレーキング能力を得るならこれが理想。
ただし、とっさの急ブレーキでやるのは相当慣れていない限り無理。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 18:23:44 ID:???

いざという間際にはそんな姿勢取れないよ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 18:58:49 ID:???

それはもう書いてあるけど

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 21:57:33 ID:???

>>902
フロントがロックしたらすっ転ぶだろ。
加重移動してジャックナイフするくらいスピードが出てれば、前輪ロックを感知した瞬間ブレーキを緩めてるのに、リアが浮いたままスリップダウンは止まらない。
宙を浮いてる感じ。
地面に体が叩き付けられるまで、映画のようにスローモーションで時間が流れる。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 22:51:28 ID:???

DON

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 23:26:10 ID:???

>>902
「必ず」に引っかかったようだが，そんな場合の話はどうでもいいよ．
「止まってるときにはブレーキ握ってもジャックナイフしないよ～」
って言ってるのと同じレベルｗ
言葉の遊びとか揚げ足取り．

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 23:42:36 ID:???

そもそもクロスとロードは用途が違うんだから
それを考えて買えば後悔しない。

って当たり前すぎだったか

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/04(水) 00:57:52 ID:???

またオサレノーブレーキピスト海苔のスキッド話か

910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/04(水) 17:56:30 ID:???

ノーブレピストで前輪固定する方法を詳しく

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/04(水) 18:06:49 ID:???

両手で押さえる

912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/04(水) 22:51:12 ID:???

前輪に傘を突っ込む

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/04(水) 22:52:10 ID:???

ドンキで「チーノ」という名前のママチャリが売ってた
チーノってシナ人に対する蔑称だったような・・・

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/05(木) 09:02:36 ID:???

ぐぐって見たら一番上に八戸の商業施設が出てきて、
そういや新逗子駅のなんてニートだったなーとか思い出した

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/06(金) 07:34:27 ID:???

www

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/06(金) 12:57:28 ID:???

日東のドロハンはニート

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/06(金) 20:00:59 ID:???

>>913
俺はチネリを想像したぞw

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/06(金) 22:11:20 ID:???

自信なくしたort
ttp://www3.vipper.org/vip1098710.jpg

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/06(金) 22:20:10 ID:???

補給食だよ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/06(金) 22:55:44 ID:???

>>918
ここからさらにデカくなる訳ではないから安心しろ
最大勃起時でも、平常時よりちょっと大きくなる程度だ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/06(金) 23:34:35 ID:???

>>920
安心した

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 01:17:33 ID:???

フリーザだって、最初小さくて、
第二形態ですげえ大きくなって、
第三形態では真珠入りみたいにボコボコになったけど、
最終形態ではすっきり小さくなったろ。
それと同じだよ。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 22:54:37 ID:???

よくわかんないけど、ロードの話はないの？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 02:19:07 ID:???

そのむかし、メガゾーン２３というSEXで有名なアニメでバイクがロボに変身してたマクロススタッフ。
ロードレーサーがロボに変形するアニメの限界に挑戦しながら歌を歌って平和な世界を迎えよう。

以上、創価学会からのお知らせでした。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 07:50:27 ID:???

？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 09:51:25 ID:???

愛おぼえていますか

てか映画でﾐﾝﾒｲが歌ってるのも好き

927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 14:39:13 ID:???

？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 21:48:19 ID:???

むしろロードを分解して聖闘士星矢の聖衣にできないか？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 22:58:55 ID:???

>>928
黄金聖闘士たちに血をぶっかけてもらうといいよ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/09(月) 15:17:29 ID:???

いつの間にアニメスレになったんだ…

931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/11(水) 21:24:40 ID:???

RIDEBACKがいいなあ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 00:19:39 ID:???

聖闘士星矢のオープニングはマジ最強！

抱きしめた　心のコスモ
熱く燃やせ　奇跡を起こせ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 00:27:56 ID:???

聖闘士星矢なんて
あの、熱く歌うフランス人しか思い浮かばん

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 22:17:04 ID:???

俺はリングにかけろの方が(ry

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 22:32:39 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=ulEcukEyFAM&feature=related
聖闘士神話/影山ヒロノブ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 22:27:04 ID:???

去年のアニサマのラストで倒れそうなぐらい、ヒートアップした漏れだけど、そろそろスレチだから話を戻さないか。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 22:31:20 ID:???

燃えるopといえば大江戸操作網だよな

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 01:13:34 ID:???

俺の周りでは誰一人正式なタイトルを知らなかった、それが大江戸捜査網
皆「隠密同心」とか言ってた気がする、そして燃えるOPなら江戸の牙も捨てがたい

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 07:27:44 ID:???

労働環境の改善を図るため御公儀と協議を行った結果、
次の点について改善が図らることとなりました

改善後：「死して屍拾う者あり」

940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 13:04:55 ID:???

>>939
死んだら意味ないべ？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 13:36:58 ID:???

武士道とは死ぬことと見つけたり

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 15:28:29 ID:???

隠密同心・・・

　死して屍拾う者なし!

　　死して屍拾う者なし!!

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 23:23:12 ID:???

無礼の段　平に御容赦

切捨て御免！

944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 00:10:58 ID:???

よよよいよよよいよよよいよいめでてえなへい

945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 04:30:53 ID:???

命ごま参上!

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 06:34:13 ID:???

アニメから時代劇に変わるとは…

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 06:16:11 ID:GasIlmBE

なによりヘルメットが義務化されないのが障害。
糞役人＆糞国会議員のせい。
とっとと義務化しる！！

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 06:41:17 ID:???

義務化は無理だろ。
無灯火でメール打ちながら右側を走るような奴が、警官の目の前を平気で走ってるんだから。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 08:34:27 ID:???

無灯火、携帯は暗闇から青白い顔だけが浮かび上がってくる感じだから別の意味で怖い

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 09:43:22 ID:???

>>947
問題はヘルメットじゃない。免許制になっていないところが問題だ。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 13:21:51 ID:wUo9Y1tb

お前ら本当に後悔してんのか？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 13:55:46 ID:???

悪い点
・前傾姿勢で視界が狭い
・前傾姿勢でしんどい
・前傾姿勢で手首が痛い
・前傾姿勢で腕が疲れる
・段差の乗り上げ時の突き上げ
・ブラケットポジションではブレーキが利かない（強く握れない）
・使わない余計な下ハン
・カゴが無い
・大きな荷物が持てない
・値段が高い
・気軽に停めれない
・スタンドが無い
・泥除けが無い

良い点
・漕ぎ出しが軽い
・ペダリングが軽い
・重量が軽い
・ゆえに上りが楽
・トップスピードが速い

とりあえずこんな感じ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 14:47:19 ID:???

最近クロスからロードに乗り換えたんだけど、クロスの時よりペダル回らん…

クロスでは特に意識しないでも70～80rpmで回してて上は150位まで回ったけど
今は無意識で60そこそこ、頑張っても120くらいまでしか回らないよorz
軽いギアにしても関係なしで。

力入れると脈動というかなんか前後にユサユサ揺れる感じで情けない。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 14:50:15 ID:???

アベレージも20km/h位あったのが今は18km/h位になってるし。
いったいどーいうこと？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 15:14:58 ID:???

慣れてないからさ
としか言えないｗ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 15:19:37 ID:???

ペダリング技術や筋肉なくて姿勢が悪いだけだろ。ロードに乗ってるときの姿勢で
重い荷物をもって階段上がるのとクロスのときの姿勢でのときと、どっちが楽に
荷物を上げれる（仕事量が高い）か比べてみ。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 15:24:13 ID:???

慣れてくると後背筋とか全身の筋肉使えるドロハンでのあの姿勢が空気抵抗ともに
影響して一番速くなるから。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 15:31:56 ID:???

絶対的なペダリングのトルクなら多分ロードでブラケットポジションの時が上なんだけど
とにかく上がまったく回らない。
回転数上がってくると腰がヘコヘコしてきてみっともないったらありゃしない。
しょうがないんで早め早めのシフトアップで結局アベレージは下がってるという感じ。

軽いから上り坂は楽なんだけどさ…
まだ数百キロしか走ってないから慣れといえば慣れなんだろうけど。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 15:42:42 ID:???

よし、じゃあ言おう。
フレームサイズがあってないんじゃないか？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 17:57:53 ID:???

お腹つかえてんじゃね？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 18:05:49 ID:???

体が硬いんじゃね？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 18:07:45 ID:???

適応能力失われてるんじゃね？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 18:08:31 ID:???

クロスの時サイコンの設定を間違えていたとかじゃね？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 19:04:46 ID:???

シート高が高いんじゃなね？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 19:18:00 ID:???

かかと下がってんじゃね？

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 19:19:32 ID:???

オス誘ってる発情期のメス猫みたいなポジションで漕いでんじゃね？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 22:07:57 ID:???

>>954
クロスでAve 20km/hと言う時点でなんかおかしい
ロードのAve 18km/hってのもロードだからとかポジションがどうとか
の話以前のような気がする

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 22:10:39 ID:???

>>967
信号多い道でたらたら走ってたらそんなもんっすよｗ
貧脚でサーセンｗフヒヒｗ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 22:17:11 ID:???

ちゃんとしたサイコン買えっつうこった

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 22:24:38 ID:???

>>952
デメリットの方が多いな

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 22:40:28 ID:???

>>967
街中だとクロスのaveなんて20km/h以下なんてざらだよ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 22:50:17 ID:???

>>952
ブルホーンにしたらかなりの点が改善されるな。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 22:54:56 ID:???

>>972
・ブラケットポジションではブレーキが利かない（強く握れない）
・使わない余計な下ハン

この2点だけだろ？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 23:01:36 ID:???

・前傾姿勢で視界が狭い
・前傾姿勢でしんどい
・前傾姿勢で手首が痛い
・前傾姿勢で腕が疲れる
これはすぐに慣れたな

・カゴが無い
・大きな荷物が持てない
・値段が高い
・気軽に停めれない
・スタンドが無い
・泥除けが無い
ロードに乗っててこの辺が気になったことないな
ロードで雨の中買い物に行ったりする人には必要なのかもしれないけど

・段差の乗り上げ時の突き上げ
これは辛いかな
段差はスピード落とすからいいけど、アスファルトがひび割れてたりすると嫌だな

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 23:06:19 ID:???

>>971
おいおい
街中走るのにわざわざロード買うわけないだろ
後悔以前の問題だよそりゃ

ケイデンスが上がらないとか言ってるんだから
街乗りじゃないのは確か

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 23:08:38 ID:???

まあロードは趣味の乗り物で
実用性を求めるものじゃないからな

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 23:36:20 ID:???

>>976
その通りだと思う。
ロードバイクに乗るのはランニングとかジョギングとかと同じ。

フルマラソン走る格好で買い物とか通勤とかしないし
荷物運ぶのに不便とか街中で恥ずかしいとか言う方が
おかしいし。

ロードバイクを何かの用途に役立てようとしたら
後悔して当然。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 00:11:34 ID:???

>>35
コラムシフトだろＷ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 00:20:48 ID:???

>>978
すげーロングパスだな、おいｗ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 00:29:12 ID:???

通勤やその後の買い物にもロードを使用してるよ。
荷物は背中にカバンで服はスーツにビンディング靴掃いて。

不便とかミスマッチとかは二の次、スポーツクラブに通うぐらいなら
運動は移動の時間に済ましてしまいたいし、なにより速く帰れて
時間が有効に使える。深刻な問題なのは悪天候だけ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 00:40:28 ID:???

>>980
まあそんな特殊な人もいて構わないよ。
したくてするんなら後悔しないだろうしね。

でも大多数の人はスーツで運動したら後悔するだろうけど。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 01:11:53 ID:???

>>975
どのレベルを街中と言っていいのかわからないけど、
行き峠越え＋帰り峠迂回ルートで40km位の行程。行き先は街中。
下りは激坂で上りは傾斜の緩い坂だから走行時間のほとんどが上り坂ということにはなる。
平地らしい平地があんまりないんだけど、前はゆるい上り程度ならさして意識しないでも
30キロ位で走ってたのが、今は気付いたら25キロ以下に落ちてたりして。

意識して力走しないと速度が保てないような場面ではロードがすごく楽に速度維持できる。
でもあんまり意識してないところだと遅いんだよね。
加速は楽だけど巡航がうまくないっていうか。

ブレーキングに不安があるから下りの走行速度が落ちててそれもアベレージに関係してるかも。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 01:52:29 ID:???

>>982
>>953の人かな？
高いロードはホイールがクロスより軽いので慣性が働かない分
常にパワーを入力してやらないとスピードを維持しにくい。
上手でないペダリングで一生懸命踏むと尻が跳ねる。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 03:44:40 ID:???

前後１００ｋｇのホイールのと前後１ｋｇのホイールの自転車が、同じ条件で時速５０ｋｍで走ってます・・・・
漕ぐのを止めたらどちらが先に止まるでしょう？ｗ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 07:57:45 ID:???

>>958はフラットペダル使ってるのかな？
固定ペダルにすればピタリと収まる人が多いよ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 09:46:16 ID:???

>>980
ズボンの尻が擦れるぞ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 11:05:41 ID:???

条件に見合ったものに乗れば良い。以上。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/18(水) 19:31:45 ID:???

>986
補強対策はしてる。夏物は薄いのであれだが。
あと、家は丘の上でダンシングがメインだ。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 07:20:11 ID:???

>>988
毎日の暗峠の上り下り、ご苦労様です

990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 10:44:21 ID:???

あの峠上ってるのか・・・
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 18:12:19 ID:???

1000

992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 20:24:42 ID:???

1000だったら今持ってる自転車全部売る

993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 20:42:36 ID:???

>>992
絶対に1000にならないタイミングで書くんじゃねーよｗ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 21:05:33 ID:???

>>994なら>>992は今持ってる自転車全部売る

995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 21:12:31 ID:???

>>995なら>>992は持ってる自転車全部俺にくれる

996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 21:12:59 ID:???

>>992に人気に嫉妬ｗ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 21:31:31 ID:???

>>996
「人気に嫉妬」と書いてみたかったそこのオッサンｗ
とりあえず落ち着いてキーを叩こうぜ。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 22:21:41 ID:???

ベッキーって処女？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 22:25:18 ID:???

うめ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 22:25:48 ID:???

1000ならみんな車に目覚める

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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