1 :
ツール・ド・名無しさん:
Q.それぞれの違いを教えて!
FXシリーズ 街乗りからちょっとしたサイクリングまで、何でもこなすオールラウンダー。
7x00シリーズ ちょっと自然の中も走れる街乗りクロスバイク。フロントサスペンションがあるので重め。
SOHOシリーズ 街の中をちょっとおしゃれに乗りたいユーザーにお勧め。
Q.街乗りには歩道の段差もあるし、フロントサスペンション付きの7x00系が良いですか?
街乗りならフロントサスペンションは無くても問題ありません。段差は抜重してください。
街乗りメインで、ちょっと自然の中を走りたい等の用途に向いています。
Q.タイヤを細くしたい!
ホイールに書かれているETRTOでリム幅を確認してください。
タイヤ幅はリム幅の1.4〜2.3倍が適正とされています。
7.3FX標準ホイールのリム幅は17mmですから、25〜37Cまでのタイヤが装着可能です。
タイヤ交換の際には、サイズに合ったチューブを選択してください。
タイヤを細くすれば走りは軽くはなりますが、多少気を使うことは増えるかもしれません。
太くするときには、フレーム、ブレーキ等との干渉も考慮して。
Q.ホイールを換えたい!
リアエンド幅は135なので、135のホイールを選択してください。
手組にするか、完組ホイールなら定番はシマノWH-T565や、A-CLASS CITI 1.0。
人によっては、無理すれば130も付くと言いますが、お勧めはできません。
しかし、このクラスのホイールは換えても大差ないので、気分以外にメリットはないかもしれません。
Q,ハンドルを短くしたい!
ホームセンターなどに売っているパイプカッターで、素人でも簡単にカットできます。
標準のハンドルはちょっと長めと言う意見が多いようです。
Q.なんかフラフラする。
視線が落ちているのが原因。数m先を見るように。
それでもフラフラする場合はハンドル幅が合っていません。
肩幅+α程度がベストです。
Q.お尻が痛くてたまらない!こんなの長時間乗れない。
サドルが合っていないのかもしれません。
柔らかさよりも先に、坐骨が両端ともしっかり乗る幅のあるサドルを探すことです。
サイクリングなら、パッド付きのインナーやレーパンを試してみるのも。
Q.肩こりがひどい。
姿勢が悪いのかもしれません。背中は丸めて骨盤をサドルに載せる感覚で。
あと、顔が下向きなのに前を見ようとすることでまぶたを普段より大きく開けようと
するため肩がこるという説もあります。
顔も前を向きましょう。
Q.いろいろ改造したい!
まずは、沢山乗ってあげてください。
/ /
/ /
/三ミ} フ
r'"rニニ`〈
.| rニ~~` }
j (_) /
_,.-‐‐‐-'ヽ. / ,A_ ヽ.
/,.--‐‐‐、 ヽ. / / | ヽ.
/ / /> ヽ ,..、ヽ / / | ヽ.
/‐┘/,.-、 ! | 6)/ / __| ヽ
!ニ=_"iO ヽ ヾ/ ./‐-'"i iZ } 自転車なんか乗るより野球やろうぜ!
!TOヽヽ、_ノ __ /|__ / { ヽ ヽヾZ /
ヽヽ_ノC /ン| L /___ヽ ヽヽ _>‐'"
ヽ (∠ン´| ヽ、_.ク _ ヽ、/
`ー/| ヽ、__ /_/ _ |
| ヽ、_. / _/ _|
\__/ / _/ |
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ゴルフせんかい
ゴルフしろよ猿
*、 *、 。*゚ *-+。・+。-*。+。*
/ ゚+、 ゚+、 *゚ ・゚ \ 。*゚
∩ *。 *。 +゚ ∩ *
(´・ω・`) +。 +。 ゚* (´・ω・`)
と ノ *゚ *゚ ・ 。ヽ、 つ
と、ノ ・゚ ・゚ +゚ * ヽ、 ⊃
~∪ *゚ *゚ * +゚ ∪~ ☆
+′ +′ +゚ ゚+。*。・+。-*。+。*゚
トレック高い(´・ω・`)
7100手頃でいいかなと思ってるんだけど
前スレでは叩かれてたんだろう?
別に叩かれてはいなかったよ
趣味なんだし自分がイイと思ったものを買えばいいんでないかい?
11 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/05(金) 20:58:59 ID:7UD2oQQj
>>9 2005年式の7100に乗ってるけど満足してますよ。よくサスペンションいらないとか言われてるけど、腰にも優しく乗り心地も良いのでのんびり走りたいなら十分かと。あんまり人の評価は気にしないほうが良いですよ。
09 7.5FX買った人〜
13 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/06(土) 22:31:13 ID:BNpIAXqa
ノ
ママチャリしか乗ったことのない初心者だけどクリーム色の方買っちゃった。
7.3も置いてあったけど、車輪のところが大分違くてスマートだったので7.5にしました。
お店から家まで20キロほど乗って帰ったら、もう汗だくでズボンもぐっしょりでした・・
買い物かご欲しいな。
幾らクロスバイクといえど、篭つけるのは感心しないな〜
篭つけるくらいならメッセンジャーかデイパック使えよ
クリームとは白い方かな?
>>16 白ではないです。
もう一つの茶色っぽい方です。
白もあったのですが、比べるとちょっと安っぽい気がしたので・・
赤もおいてあったんですが、去年のモデルだったみたいです。
あとリュック背負ってても、さらにカゴあったほうがホカ弁買ったときとか便利じゃないですか?>14
まあ見た目は悪いかもしれませんが・・
ノ
色はサテンニッケル
注文した時期が早く(たぶん2009を売り始めの日)初めは価格11万だった。
5パーセント引いてくれて10万4500円、防犯登録500円で
10万5000円で購入、ところが
その後定価が10万5千円となった
定価で買って防犯登録代分得したと思うようにしてます
なぜ5000円下がったのだろう???
>>13 同じ色ですね
乗っているうちにグリップの手のひらがあたるところが加重で
回ってだんだん下がってきませんか?
自分はエンドバーもつけたかったのでエルゴンのGX-2に変えました
あとサドルもスペシャのAVATAR GELに変えました
ただカギをフレームに固定しようとするときに傷をつけてしまった orz
今日コンセプトストアで聞いたけど
トレックのサイコンで2009の7.5FXフロントフォークにつけられるスピードセンサーは
リムとの距離がやや遠いため電波が微弱になるのでおすすめできないらしい
せっかくつけようと思ったらそういわれた。
俺は白を買った。これからパーツを変更して色のバランスなども改善してみたい。
7.5 FXと7500どっちを買おうか迷ってるわけだが・・・・・・。
トライアルっぽいこともしたいからサスがあったほうが楽だし、かと言ってメインは街乗りだし・・・・・・。
7.5FXってエアサス付のシートポストとの相性はどうだろうか?
>>22 トライアルはサスあったほうがやりにくい。
7.5だろうが7500だろうがトライアルは無理だろ
フロントなかなか持ち上がらんぞ
>>25 ウィリー、ジャックナイフ程度なら慣れれば出来るだろ。
ダニエルはクロスだとホイールが重みに耐え切れんと思う。
2008の7.5FXでサイズは17.5を11万で売ってました
定価以上か
29 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/07(日) 06:16:00 ID:aTq7J+/C
俺はもう09の7.3赤で買うことにした。
いつ発売になるんだろう?
30 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/07(日) 09:02:51 ID:fZqo5MDG
09の7.5見てきました。
ステムの安っぽさが半端じゃない。
まじで引きました。
うむ
2009 7.5fxをネットで見てて白は安っぽい感じがするなと思ったけど
店で実物みたら、やっぱり安っぽい感じがしたよ。
フレームの白は綺麗でいいんだけど、ステムとかシートポストのシルバーが確かに半端ない安っぽさ。
どうも安いママチャリの塗装みたいな感じがする。
面白みが無いと思うけどあの部分は黒でいいと思うんだけどね。
俺は2008のグレーの欲しいサイズの在庫があったからそれを買った。
入門用なので新しい2009モデルでいいと思っていたけど見た目はグレーが一番良く感じた。
だって、FXは中国で塗装してるんだもの。
7.5乗りです。
週末の長距離ライド用にシューズ欲しいんだけど、何かおすすめってありますか?
09 7.5の白見てきたけど、
ラメ入りみたいな銀色塗装のシートポストやハンドルはちょっとどうかと思った。
グリップとサドルもすげー汚れそう。
フレームも銀吹きすぎだろ。
公式HPの画像で陰影で暗くなってると思ってたところは全部銀色、そんな感じだった。
08モデルや09サテンニッケルみたいに
フレームは単色、各部パーツは黒で良かったのになぁ。
何で白だけあんなふうにしちゃったんだろか?
ステムもシートポストも買い替え必須ですな。
USサイトだとホワイトダブルトーンのサドルは黒なんだね。
>>36 そうなんだよ あのシロ銀! 写真判定では絶対に感じがわからないよな。
あれの実物見てドン引きしたヤツは多い。 ひょっとするとクラインの塗装を
まねてみたのかもしれない。 でもってシナのババアにやらせたらああなったと・・・
がさつなメリケンが まあいいかっ と
白買った俺涙目
フレームは白が好きなら良いけど、ステムとシートポストはノーブランドの物にしか見えない。
44 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/07(日) 18:59:49 ID:ntaTPOKX
はやく7.3FX発売してくれ〜
乗りたくてしょうがない!
>>38 SPDシューズはやっぱりロード用を使っている人が多いんでしょうか
好みじゃないかな。
歩くことも多いのならMTB用が良いよ。
47 :
38:2008/09/07(日) 21:26:46 ID:???
クロスにロード用(SPD-SL)はオーバースペックと思う SPDで十分
5kmもあれば走る快適さは全然違ってくる
俺は信号停止とかでも苦にならない
町中とかもほぼ普通に歩けるよ (SPD-SLはペンギン歩きになるよ)
サッカーも出来る
ただ、金属が底にあるわけで、歩くと金属音はするし、木とか大理石への攻撃性はあるから、それなりに気を付ける必要有り
48 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/07(日) 23:19:22 ID:uxYdydtK
クロス買おうと思って、コンセプトショップとかいうのに行ってみたんだけど、常連っぽいのが店員と雑談話し込んでたからそのまま帰ってきた(´・ω・`)
なんで常連ってあんなに図々しく居座れるわけ?
そこしか居場所がないんだろ
>>48 色んな類の店に居るよね、そういう輩
まあ大半が一見さんだったりするのかもだけど
もしかしたら買う気まんまんで来たのかも知れないし
今後とも世話になろうと思ってるのかも知れない。
完全放置プレイで雑談はがっかり
まあ店側としても客との付き合いがあるのかもだけど余りにも悲しい。
客もDQNなら、店員の客さばきのスキルも低すぎなのでは?
もしくは、
>>48が単なる冷やかしに見えたのかもね。
でも、残念だったね。
>>46 >>47 了解です。ロード用はSLがほとんどみたいですね。
確かにクロスにはオーバースペックなので、
ノーマルのSPDのやつを探してみます。
常連を批判する奴ほど、いざ自分が常連になったら、冷やかしを小馬鹿にしたがる
福岡のトレックストアは良かったよ!
相手して欲しけりゃ自分から声かけりゃいいのにアホかと
>相手して欲しけりゃ自分から声かけりゃいいのにアホかと
いいモンなら黙ってても売れるってか?とんだ殿様商売だな。
お前さんが商売事に向いてないことは分かった
黙ってても売れる時期らしい
客に冷やかしとか無いから
59 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/08(月) 10:44:46 ID:wiXrm4eW
TREKといえばフレンド商会が有名ですが、総決算大処分ご奉仕セールというものが
13日からあるようです。7.3FXの2008が安くなったりしないですかね〜
やっぱ基本TREKは値引きしないんですかね…
どなたか以前いったことがある方いたら、どんな感じか教えてください。
http://www.friendsyokai.co.jp/
>黙ってても売れる時期らしい
現に買う気満々だった客を逃している。
黙っていては売れないと
>>48が実証している
俺は行く前にメールで在庫があるのか確認したら、
いつごろ来られますかって聞かれて、その時間に行ったら丁寧に対応してもらえた。
大きいショップじゃないし、店主一人でやってる感じで俺が行ったときに常連かは知らないけど
親しげに客と話してた。
でも俺が店に入ったらxxさんですか? って対応してくれて、
すげー親切にどれがいいか考えてくれたり教えたりしてくれた。
親しげな客はすぐにまたね〜みたいな感じで帰って行ったよ。
店主から他にお客が来ることを聞いていたのかもね。
家から1時間くらいかかるけどいいショップだし気持ちよく購入できたよ。
7.5FX(サテンニッケル)今日納車してきた。
前はMTBにのってたのですごい軽くて楽でした
ただ乗っているとなんか前輪からママチャリのライト(タイヤをこする奴)みたいな音がするんだよね
特にブレーキがこすれてるわけでもないしどなたかわかりますか?
>>61 金持ってそうな客にみえたのかもね。それとも運が良かったのか。
色々回って比べるしかない
>>62 買ったお店で見てもらった方が良いんじゃないですか?
66 :
62:2008/09/08(月) 23:06:06 ID:???
どうもハブから音がしてるんだよね
買った店遠いから近所の自転車屋の親父にきいてダメならもってくかな
67 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/08(月) 23:56:12 ID:mgfG1qTF
>>62 うちも同じ車種で同じ音するー
そんなもんなのかなーって乗ってたけど見て貰おう。
泥カバー付けてる?
>>62 ハブの部分にゴムのキャップ(パッキン)は無いですか?
私は7.3ですが、このキャップがホイールと微妙に引っかかり音がしてました。
グリスを塗ったら解消しました。
前輪かと思ってみたら、後輪からの音でしたが・・・・。
69 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2008/09/09(火) 00:34:35 ID:32Vw6+5k
イヤラシイ番号GET!!!
70 :
62:2008/09/09(火) 01:39:03 ID:???
>>68 ゴムのとこにグリス塗ったらとりあえず音がきえました、ありがとうございます。
これで明日大丈夫ならいいんですが。
67さんもグリス塗ってみたらどうですか?
デブオヤジは、ゴルフorロードバイクにはまる。
何故なら運動音痴で体力筋力あまり無くても、
そこそこ自分の力で玉が飛ぶと錯覚できるorそこそこ自分の力で早く走ってると錯覚できる
だからゴルフとロードバイクは、メタボオッサンばかり。
ゴルフもロードも始めるのに資本が必要だからな
貧乏人はクロスで我慢してりゃいいよ
そうマルチにむきになりなさんな
近々クロスバイクの購入を考えていて色々情報収集してるのだが、もし良いアドバイスが
あればお願いします。
予算: 〜10万円
身長: 175cm
使用目的: 通勤、週末サイクリング(中、長距離)、都心部への交通手段(輪行も考えてます)
車両重量: 〜10kg(もちろん軽ければ軽い方がいい)
候補車種: TREK7.5FX、ルイガノLGS−RSR2/RSR3、ブリヂストンANCHOR CA900
あとはスペシャライズドSirrusSPORTなど
イタリアメーカーのビアンキ、コルナゴ、ピナレロなども良さそうですが、あまり詳しくないです
日本のメーカーでオススメなどありませんか?良いのがあれば日本車もいいなと思ってます。
個人的な主観で申し訳有りませんが、ジャイアントはちょっと遠慮したいです。
その他の条件
割合は7(ロード):3(MTB)くらいのを希望しています。主に車道を走り、段差も抜重や減速で対応
するつもりなのでFサスは無しがいいです。その代わりFフォークはできればカーボンがいいなと思ってます。
車重は重要視しています。
一応最有力候補は7.5FXですが、他にあればお願いします。
>>75 クロス総合スレには40分前に書き込んでたよ
こっちにもマルチしたっぽい
だから張った訳だが?
まぁ、マルチかコピペかわからんけどね。
広く意見を求めたいのであろう ピリピリせんと優しく接してやりなさい。
サドル高さ微調整して、アーレンキーでクランプ締めあげたらバキッ!
と割れたorz
明日買ってこなきゃ乗れねぇや。
7.3FX....
81 :
79:2008/09/09(火) 21:26:50 ID:???
180cmの77kgだから、デブっちゃあデブですわ。
目一杯締めたらいかんのですな。
また割れたら困るのでいくつか買ってきます。
ネジの締めすぎってのは普段工具を使わない人にはありがちな事だでよ
適正締め付けトルクってのは自分の想像より小さいもんだしね
クランクまわり以外は、キュッキュッキュと少し強めにやるだけでいいと思う。
クランク(BB)だけは強く締めないとバキバキ鳴る。
もちろん、これを見たからって油断して乗る前の点検は欠かさないでくれよw
>>77 余計な事しないでください。TREKと決めた訳ではないのでここにコピペするのは
迷惑です。
失礼しました。
>>74は無視してください。
84=クロスバイクスレ812だと思われるがこいつうぜぇー。
頼むからTREK買わないでくれ。TREKの品位が落ちる。
シナ製フレームで質が落ちたTREKに品位もクソもないわけで
>>87 まぁそれを言っちゃお終いなんだけどね・・・
89 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/10(水) 07:17:35 ID:ov1q3Emw
>>89 シートポスト固定する丸い輪っか。
サドル位置をずらしたら高さに違和感があったので、微調整して締めたらやりすぎた。
スゲー怪力、いやこういうのを馬鹿力っていうのか
08モデルもMADE IN CHINAだよ。
TREKは出来の割りに値段高めだよね
台湾製ぐらいかと思ってた 中国製とか某企画自転車と変わらないじゃないか
ブランドバリュー
某企画自転車だって?!
TREKってシナ製だったのか。ガッカリ
それでも俺はトレックが好きなんだ
2008 7.6fxは台湾
カーボンバック以上が台湾製ってことかな?
ロードも1シリーズは中国製、2シリーズ以上から台湾製?
TREK 7.5FXを乗り始めて約5ヶ月ですが、ブレーキの効きが悪くなってきたような気がするんだが、そんなにすぐに悪くなるものかね?
走行距離はおおよそ500〜600Kmくらい。
今の制動距離(だっけ?)では間違いなく出会い頭の車は避けられんと思う。
急ブレーキかけてもタイヤを引きづらないんだよね。
ブレーキシューとかリムとかが汚れてないかチェックしてブレーキワイヤーを
調整しましょう。
どこで作ろうが品質責任はTREKにあるんだからこだわらなくても
いんじゃね?
工場がどこだろうと、あまり関係ない
メーカー国がどこだかが重要
鬼畜虐殺超反日土人がつくってるんだぜ 俺はなんかイヤだな
まあ仕方ないけど・・
MTBは一番安い4300でも台湾製なのにな。
>>103 雨の日に走ると、砂利を噛んだリムがブレーキパッドをあっという間に
削ってしまうこともあるよ。パッドのヘリに合わせて調整するのも
必要だ。土砂降りの日に走ったが、2時間ほどで新品同様だったのが
平らになってしまったことがある。
展示会が終ろうとしているのだが
>>106 そうやってブランド名だけ騙されるんですね わかります
ブランド名「だけ」じゃなくてブランド名「も」重要なわけで
>>113 え?中国?
先月買った俺のはMADE IN TAIWANってシールが張ってあるよ。
年式で違うのかな。
115 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/12(金) 08:06:57 ID:p8qw6/45
歴史の時間です。
誰がなんと言おうと台湾は独立国家だ!
親日が多い台湾は中国とはもはや別の国だからねぇ
うちにあるしゃべる地球儀では台湾島って書かれてる〜
台湾人も「中国人」と言われるのイヤだろうな w
その地球儀、中国製だからだろw
そうそう 台湾のほめ言葉に 「日本人みたいですね」 というのが
あるそうだな。
すれ違いの時間終了!
ちなみに韓国製の地球儀の場合、地球の半分が朝鮮半島になってると思う
コンプレックスの塊みたいなもんだからね、お隣さんは
>>118 ちょwwwそれ回収対象品では?wwwww
124 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/12(金) 14:30:20 ID:bNwL/Ps5
TREKの自転車で、中国産ではない製品はどのグレードからになりますか?
できればアメリカ産、せめて台湾産であれば、中国の大量生産の乱造の煽りを免れられるでしょうか?
グレード低い自転車ってフレームのつなぎ目が粗いよね。
また始まったよ、この流れが・・・。
127 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/12(金) 21:05:48 ID:afHHnI/k
>>126 >また始まったよ、この流れが・・・。
お前の発言が流れを作ってしまったようだな
>>127 アルミ溶接の脚長はだいたい板厚の1〜1.5倍が適正だから
これなら粗くも細かくもなく適正だと思うよ
>>125 詳しくはないけど、これは適切なTIG溶接だよね
メーカーによっては、この上にさらにロウを盛り足して、つるんとした仕上げにしているのもある 見た目はこっちの方がいいと思う
>>125 YES
マドン、7.9FX以外はフレームのクオリティーなんて気にしてません
09 7.3FXの情報
ブリティッシュグリーン、メタリックブラック、キャンディレッド、ホワイト&ゴールド
展示会終わったから予約した7.6FXももうすぐ入荷するよね?
するって言ってお願い
134 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/13(土) 14:38:38 ID:v/y2n09J
する
やった!
FXシリーズは身長180以上なら22.5インチサイズの方が良い?
体型や乗り方にもよるけど、180なら20インチで良いんじゃね。
138 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/13(土) 21:21:01 ID:axAvTysV
>>138 良いなこれ。7.5FX買おうかと思ってたけど、
こういうの買って自分好みのパーツで仕上げるのも面白そうだなぁ
俺は9速化と手組みホイルで5.5Kの出費。
しかし、それに見合う快適さと軽さ。
純正のホイルは重過ぎ、硬すぎ!
>>136 ここはいい感じだぞ。
180pのちびです。−でお入り下さい。(お約束)
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何かうまい回避策は無いですかね。
うまくカバーするしかないかな?
>>148 錆びにくいワイヤーに交換する
乗った後、水拭きする
>>148 水拭きくらいはしてるけど、消耗品と割り切って定期的に交換してる。
>>148 ワイヤーなんてすぐ交換すればいいよ。選ばなければ300円くらいで買えるぞ。
ギアまわりの調整に不安があるなら交換前のワイヤーの
ネジ締め上げてる部分にマジックで印でも付けて
新しいワイヤーを同じ長さのところで締め直せばOK
遅ればせながら、09の7.5FX見てきた。
>32 >36 >41の言ってることがよくわかった。
ホワイトダブルトーンのグレーっぽい所は個人的に好き。
ステムもシート周りも交換するつもりの人なら買いかも。
157 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/16(火) 21:47:18 ID:l9oJGKCF
7.3は08→09千円Upだそうですね。09モデルのフレーム等の変更やカラーバリエーションは個人的には大歓迎です。10月に入荷されたらすぐ買いにいってきます。
FXシリーズのリアエンドは135mm規格だと信じていたのだが、本当は130mm規格らしいぞ。
7xxxシリーズは135mm規格らしいが。。。
定説の様に語られていたから信じない人も多いかと思うけど、一度お店などで確認
してみるといいよ。
お伺いします
7.3FXですが 最近右のクランクシャフトのあたりから
一回転ごとチッチッと音が鳴るので
増し締めを使用と思うのですが
ペダルで出来そうな所が見当たりません
これは、締められるところは無いということなのでしょうか?
>>160 本当にクランクかな?
FDワイヤー末端がこすれていたなんてこともある
原因色々あるよ
>>159 えっ、本当?
自分の7.5FXのエンド幅は実測で135mmだったけど
所詮ジャイアント以下のトレックワロスw
>>163 はいはい帰り道はあちらですよジャイアンさんw
168 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/17(水) 22:20:31 ID:HqggNFTA
09 7.3は結局08と何が違うんですか?
詳しく説明して下さい。
>>161 ペダルから 何か当たっているような感じが分かるくらいなんですよ
ワイヤーがこすれているくらいでもそうなるんでしょうか?
あまり続くようなら販売店にもっていこうとは
思いますが
後輪浮かして手でペダル回して見ればいいじゃん。
それだと、殆ど起こらないんです
乗ってペダルをこぐときに起こるので
増し締めかなと思ったんですが。
2008年モデルの7.5FXに乗っています。
走行中雨に降られてブレーキがもの凄くすり減った状態ですので
ブレーキシュー交換したいと思います。
候補はBBB TRISTOP BBS-14TかBBB VEESTOP BBS-05です。
カートリッジ型のブレーキだと標準で付いているブレーキシューとは
かなり厚みが違うらしいので標準からカートリッジ式ブレーキに交換
された方がいらっしゃれば交換時の注意点など教えてください。
>>171 フロントの変速機にチェーンが当たってない?
>>173 はい、以前その状況があって一度見てもらいました
その時の状況とは違っています。
これから一回りして来ますが
あまり酷い様なら
やはり販売店に持っていったほうが
いいような気がしてきました
皆様 お騒がせしました。
身長162cmのチビでも乗れますか?
余裕。163の俺が言うんだから間違いない。
>>174 ズバリ、靴紐の先の硬い部分が、クランクに当たっている音だな。
>>169 あーそれ俺もあった。たぶんチェーンになにか噛んでいてある程度の
テンションかかるとそれがフロントディレーラーに当たっているんだと
思う。とりあえずチェーンとギアを一度オイル落として洗浄だ
09モデルの7.3FXのオススメ色は何色?
緑がいいんじゃない?
182 :
148:2008/09/19(金) 00:54:34 ID:???
遅くなりましたが、ワイヤー総交換しました。
むき出しだった部分もアウターで覆ってしまいました。
何か不都合があるのかな?
とりあえずは動きが滑らかになった。
悪い事は言わないエスケープにしなよ
184 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/19(金) 02:12:16 ID:EjurMkiR
ロードかクロスか迷ってたが…ロードの方がいいみたいだなぁ。
クオリティーの割に値段が高く、中途半端に思えてきた。
最高グレードの7.9FXも値上げで32000円…そんな価値あるとは到底思えん。
185 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/19(金) 02:14:04 ID:EjurMkiR
>>184 32000円←訂正
320000円でした。
申し訳ない。
>>184 俺もクロス買おうと情報いろいろ集めてたんだけど
ロード買うことにした。
>>186 GIANTがいいよ
コストパフォーマンスが最高
188 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/19(金) 04:46:54 ID:ct0Z4eKE
SohoSって何なの・・・?
見た目めちゃくちゃかっこいいんだけどなんか変な自転車だなあれ
素直にFX7.3かっといたほうがいいかな。
悪い事は言わないジャイアント一択でしょコストパフォーマンスも性能も含めて
>>189 俺はCS3200から7.5に乗り換えて今はとっても幸せです。
ここはTREKスレだからGIANT厨はお引き取り下さい。
2009FX7.3のミドリを発注しゅる。
なんとなく亀を連想させる色だけど、な。
7.5海苔だけど7.3の緑いいね
でも今は亀に乗ってみたい
おっとスレちがいになりそうだ
ふむやはりクロスバイクは緑かオレンジですな
緑・・人気だな
確かに綺麗けど
綺麗だけどおとなし過ぎるよな。ワクワク感がない。
と言うことで初心者の俺は赤を買うことにするよ。
緑...
BSの浴び♂とかも、もしかして好きでは?
日が暮れるのが早くなってきたので
赤7.5FXにLEDテールとフェニックスのL2D 装着完了。
めちゃ明るい。
白黒は地味か?
198 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/20(土) 18:20:12 ID:4DULZ64S
新型7.3の黒はなかなかいいと思った。
でもグリップとのあの色の組み合わせは、ない。
消耗したら代えよう
199 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/20(土) 18:59:47 ID:gzDwrC1g
FX7.3の白金は、08の白銀みたいに実物を見たらがっかりの予感。
米国人の感性なのだろうが、なかなかこれといった色がないよな。
と言うことで俺も赤に一票w
阻止
もっと大きなFX7.3の写真ねーかなー。全色w
白金
実物を見たらオヤジ臭そうだねw
緑に一票入れておきますよ
あの地味な感じがする割に意外にきらびやかなのがいい
カコワルイ
緑はセンス無い
近所じゃトレックを全然扱ってる店無いから取り寄せもできねーよ・・・
田舎じゃ駄目なのか
>>206 田舎ってどの辺なのよ。トレックのサイトで店舗検索できるぞ?
結構、全国各地にあるんだが。
208 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/21(日) 06:36:22 ID:XXwQXibV
>>207 どこの都道府県かはわからないが、確かに少ない場所もあるみたい
値段の割には高性能高品質なエスケープを僕はお勧めするけどな
まあね
たしかに品質は大差ないのに値段けっこう違うけど
デザインとかカラーの好みもあるからTREKでも良いじゃん
まあ、かなり中途半端な価格帯だから、クロスよりロード買う方が良さそうではあるけどさ
>>209 残念ですがジャイアントの製品を購入するつもりは、全くありませんので悪しからず。
214 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/21(日) 18:59:05 ID:oKEuo1MT
FX7.3がオクに出てるな。
これ1万円くらいで買えたら超お買い得だよな。
個人的には奥さんの使っていたサドルだけ1万円でゲットしたいwwww
久しぶりに7.9 FXで15kmほど乗ってけっこう疲れた。しかしいい運動になったぜ。
さすがツールの覇者マドン直系のストリートゴーイングレーサー、速すぎる。
ポルシェカレラ2に似たフィーリングだな。
スルーな^^ 以下相手にすんなよw
反応したくてうずうずしている全俺を押さえてくれてサンクス
>>215 9.7FX購入考えてるのですが、率直な意見として良いバイクなのでしょうか?
よろしけば買って、損のないバイクか教えて頂けないでしょうか?
マジメな話、高級クロスの存在意義ってあるのかな?
30万の自転車は高いものではないけど、30万のクロスは高いと思う。
フツーの人は、30万出すならロードなりMTBなり買うよね。
クロスってのは、その辺を気楽に流す自転車でしょ?
そこにフルカーボンフレームや上位クラスのパーツって意味無いように思うんだが。
それでも売ってるのは、クロスであってもより高性能を求める客がいるってことか?
>>219 ご意見ありがとうございます。
私も結局は、30万円という値段がネックになっていました。
>>219さんのご指摘の通り、クロスの最大の魅力は気軽に乗れる事なのですよね。
私は9.7FXを仮に購入したとしても、部屋で保管すると思うので…気楽に乗れないでしょうね。
やはり30万だすならロードにします。
ありがとうございました。
221 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/22(月) 02:13:22 ID:Z3j0kIj5
どうでもいいけど7.9だよ
気軽に乗るのにロードじゃ雰囲気じゃない...
でも、いいバイクが欲しいって人もいると思うよ。
223 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/22(月) 18:30:33 ID:0dyNqeU3
219さんはフラバロードを進めるな。
>>219 性能というより官能なんだよな、高級機の魅力は。
7.9 FXは速い。流石はマドン直系の高性能カーボンフレーム。
だがそれ以上に上級コンポの精度が高い動作や、超軽量カーボンフレーム
独特の踏み応えといった点が重要なファクターが大事なんだが。
225 :
224:2008/09/22(月) 19:20:29 ID:???
おっと悪い、下一行は無茶苦茶だな。
部屋で7.9眺めながらビール呑んでるもんでつい。
アルコールは判断力を狂わすぜ、みんな飲食運転は絶対駄目だぞ!
プラプラ |
| ))
∩∩ .(( J
( ・(ェ)・)ジー
/J▽J
し―J
高級クロス 良いぢぁねーか
フルカーボンロードも所有し
高級クロス(フルカーボン)も同時に持つ
そして、安モンのクロス(7.5や7.3)を近場用として
持つ
何台も所持して楽しむ これが醍醐味さ
俺様は30万程度のフルカーボンロード、安モンクロス2台、ミニベロ、ママチャリ2台(雨用、晴用)
計6台ある
あと無いのが・・・ 高級クロス まぁ そして上級ロードだが そんな器ぢぁ無いw
高級クロスは大人の贅沢やね
228 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/22(月) 20:04:48 ID:o4AP90Ui
何台も所有してたら維持すんの大変じゃね?コンディションとか
>>227 フルカーボンロード1台とママチャリ1台の合計2台でよくね?
230 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/22(月) 20:15:49 ID:o4AP90Ui
>ママチャリ2台(雨用、晴用)
ワロスwwwwwwwwwww
高級テーブルクロス
これぞ大人の贅沢
232 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/23(火) 00:45:05 ID:0BqwBGcK
GIANTとTREKで悩みましたが、このスレ読んでTREKにしました。
7.3FXにします。
用途は通勤です。
あっそ。
234 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/23(火) 02:19:44 ID:wcxNu6cH
235 :
525 :2008/09/23(火) 03:37:41 ID:zX7Xc6TJ
結構デザインとかいいと思うんだけどさ、
なんで値引き禁止してんのかね。。。
不思議。
取引規模で仕入れ値が違うからだろ
値引きOKにしたらどこもかしこも値下げ合戦が始まる
この場合、利幅が小さくなって泣くのは規模の小さなお店
やってらんね、となって翌年から取り扱わなくなる
最終的に一極集中化し、ユーザは遠くに足を運ばなくてはならなくなる
それは問屋側も求めてないし、ユーザ側も求めていない
生活必需品であれば需要が安定するから家電みたいにコントロールできるだろうけど
スポーツバイクなんて嗜好品だから需要安定などありえない
結局、値下げを簡単に許可することはできないんじゃないかね
問屋も販売店も生活かかってるからしょうがあんめ
よほど酷けりゃ話は別だがな
えっ トレックって値引き無しなの?
こちら(場所と店名は伏せるけど)では
値引き(何十%かは伏せるが)有りだけど
定価で買わされてるしとは
大変だね・・・
>>237 わざわざTREKストアまで買いに行く人達だけじゃないですかね?
俺なら定価のTREKは高すぎて絶対に買わないよ。
だから悪い事は、言わないので世界のジャイアントにしなさい、値段信頼感性能も世界一
グリップでシフトチェンジが使いづらそうなのでトレックにした
あれって実際どうなの?なんかディスカウントショップでよく売っている
クロスバイクみたいなんだけど
7.3FXに携帯空気入れやら色々付けてみたけど
これで街乗りするとかものすごく盗まれそうで不安・・・
クロスバイクで買い物とか行ったら盗まれないかな?
ちなみに函館です。
7.5FX糊です
皆さんはCRとか何キロぐらいで走ってますか
巡航という言葉を使うとまたいろいろあるので
誰も居ない平坦なCRを数十分同じくらいのペースで走るとして
自分はケイデンスが60から70くらいで
25キロくらいなんですが
もっと速いスピードのかたはどれくらいで走ってますか?
>>242 29キロ〜32キロくらい@7.3
でもこんなに飛ばすくらいならロードにすればよかったと思う。
今は比較的ゆっくり走ってます。
25kmくらいで走ってるときが一番気持ちいい。
何時間でも走り続けられそうな気がする。
245 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/23(火) 12:53:55 ID:cr9RSPBI
>>244 気がするだけだろ!!
実際のところは10時間も走ったらもうクタクタだろ!!
何時間でも走り続けられるとかそんな事ありえないし!!
お前は永久機関か!!
7.3FXの赤を注文しますた。08の7.5の赤と似たような色とTREKショップの店員に説明をうけたのですが、7.5の赤は綺麗でしたか?
函館って基地害コテの住んでるとこかw
>>247 俺も7.3の赤を発注した。理由は自分のラッキーカラーだからだ。
08年の7.3赤より深みがあって綺麗な色だと思うぞ。
08年モデルの7.3FX購入予定ですけど、09年モデルにした方がよいですか?
08年モデルは10%安く購入できクロスバイク初購入です。
一年でどのくらい進化してるものなのでしょうか?
253 :
242:2008/09/23(火) 20:44:25 ID:???
>>243 >>244 ありがとうございます
30キロ前後は速いですね、今の自分では無理です
でも自分を抜いてくロードの方はそれぐらい出てそう
あと25キロくらいで走っていると確かに気持ちよくて
どこまでもいけそうな気分になります
それでセンチュリーラン出場を目指そうとしているのですが
もっと巡航速度を上げないと厳しいかなと思い
他の方はどれくらいで走っているのかなと思って質問してみました
ロードに乗り換えたほうがいいのかなぁ
それともフラットバーロード、たとえばカメレオンテあたりをIYHしようかな?
スレ違いになりそうなのでこのへんで
>>250 好みの色、ちょうど良いサイズのフレームがあるなら08年モデルでも良いんじゃね?
ただし、フレームのサイズは絶対に妥協しちゃ駄目。
サイズが合わないなら素直に09年モデルにしとけ。
>>253 今度FXでセンチュリーランに出るよ。
初挑戦だからハーフだけど。
これまでのツーリングの最長距離は70kmで、そのときは3時間近くかかった。
今回は約90kmで制限時間が5時間だから、トラブルさえなければ完走は大丈夫だと思う。
フルの160kmはまだまだ未知の世界だけど、できれば来年には挑戦してみたい。
256 :
148:2008/09/23(火) 23:46:50 ID:???
>>242 俺も30キロ前後(7.3FX)で巡航するけど、ロードは要らん。
土日はMTB乗りだし。
25キロくらいは気持ち良いな。
考え方だよ。30キロでもロードの方には抜かれるし。
要は自分がどう自転車を楽しむじゃないかい?
>>250 ワイヤーの取り回しは2009年の方がよさげ。
2008年モデルは錆びる。今日もメンテしました。
>>250 2008乗りだけど、ワイヤーがトップチューブの上を這わせているから
普段着で乗るのなら注意が必要。
2009は隠れているみたいなので その当たりは良くなったかな。
通勤で7.5乗ってるけど
サイコンのaveは23~24km位を指してる
でも、アウターギアは殆ど使ってない
そう言ったら、買ったプロショップの奥さんに
アウター使ってリアのスプロケをまんべんなく使った方が
リアのギアの重い方ばかりが減るのでイイと言われた...
俺も、もう一台ホイールベースの短いMTBがあるんだが
普通に乗ってるとそっちの方が俊敏さでは楽しい
速さでは、7.5の方が速いけど
>>258 そのAVEオートサイコンだったら速くない?
街中手押しや徐行、信号待ちの減速してたらかなり頑張らないと無理な気がする。
260 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/24(水) 17:24:32 ID:MN+QR9ny
7.3fx08のチューブってデフォは何使ってるんですか?
予備を買いたいので
店に聞け
タイヤはずしたらすぐわかる
というか、サイズさえ合えば7.3なら大差ない
>>258 >アウター使ってリアのスプロケをまんべんなく使った方が
>リアのギアの重い方ばかりが減るのでイイと言われた...
何度読んでも、理解できないのですが?
>>260 デフォで使ってんのはボントレガーの28-32のチューブでないの?
7.3FX 08モデルなんですけど
新車時から1500キロ走行した今でも、チェーンとスプロケが
馴染んでないような感じで、チェーンとスプロケのピッチがズレて
いるような気がする。
チェーンはHG50で、オイルはきちんとさしてますし、無理な負荷を
かけたこともないです。。
皆さんのは大丈夫ですか?
ワイヤの初期伸びによるくるいじゃまいか?
267 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/25(木) 11:56:33 ID:jI0qv0kb
09FXシリーズのアルミフレーム・カーボンフォークはそれぞれ100g軽量化だそうです。価格と色で特に不満がないのでカーボンフォークじゃなくても7.3が欲しいです。
7.3FXを魔改造している人いる?
どんなのにしてるか参考までに教えて欲しいんだけど。
純正チューブじゃないと何となく嫌。
270 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/25(木) 13:18:45 ID:5Zvze1r8
>7.3FXを魔改造している人いる?
>どんなのにしてるか参考までに教えて欲しいんだけど。
部品を順番に交換して、全てが無くなった。
フレーム交換
272 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/25(木) 14:36:26 ID:wQalokBx
>270
参考までにどうなったか画像をお願いします。
>>258 >アウター使ってリアのスプロケをまんべんなく使った方が
アウター使うこととリアのスプロケをまんべんなく使うことは全然関係ない
だろ。まさかアウターにしてリアは1〜3を使えと?ありえない
>>258が言いたいのは多分
(フロントはミドルやインナーだけでなく)アウター(も)使ってリアのスプロケをまんべんなく使った方が
(ミドルやインナーばかり使ってると)リアのギアの重い方ばかりが減るので(減らすよりは)イイと言われた...
自分も最初のころは変速の仕方が解ってなくて、店で同じ事言われた。
275 :
258:2008/09/25(木) 16:01:26 ID:???
>>274 解説乙
正解です。
でも普通下りをかっ飛ばす時くらいしかアウター入れる事無い気がするけど
俺が貧脚なだけ?
つーか、スプロケ逝ったらシマノのヤツに換えてしまうし
そしたらもっと変速がスパッと決まるようになったりして
かえってイイんじゃないかとか妄想してるんだけどな
276 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/25(木) 17:04:48 ID:xQTjOwPJ
7.3からロードに買い換えたけどおくばしょとか億劫だし気軽に乗れないからまたクロスに買い換えようかなと
09モデルの7.5はいいのかな?
>>275 俺の場合逆にフロントインナー使うのは急な上り坂くらい
平坦な道ならフロントはアウターのみでも走れる
平地はフロントアウターのみで走ってたけど、俺間違ってる?
ここらでフロントとリアの理想的な使い方を
誰かレクチャーしてくれよ。と初心者の俺が言ってみる。
俺の場合、アウターとミドルの使用頻度はほぼ半々。
インナーは基本的に使わない。登坂のときの保険。
平地ではどう考えても軽すぎだし、フロントインナーの出番はないよね。
俺は平地ではほとんどミドルで、リアを勾配や風向きによって
ちょこちょこ変えるようにしてるけど。
フロントインナーは峠超えとかしか使わんでしょう・・・。
>>274 いや、258が言いたかったことはわかるのだが、その店員が言いたかった
事がわからない
インナーはリア1〜3、ミドルは2〜7、アウターは6〜8ってのがチェーン
に無理がかからない使い方なんだが、アウター使うことがリアのスプロケ
を「まんべんなく」使うことにはならないんじゃないかってこと。
アウター使うときはリアも6以上のときだから相当スピード出せるとき
だけだ。8なんて50km/h以上だが、そんなの滅多に出さない。
まんべんなく使うなんてまず無理だろ
>>276 売る意味が分からない。
もしかして貧乏人?だったら最初からクロスしか
むりっしょ。身の程知らないと、これから辛いぞw
どうせロードもOCRとかなんだろうけどwww
マドンだとかなりウケルwwwどんだけ店依存なんだとw
286 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/25(木) 22:51:43 ID:byx7E3rU
______ ___________
V
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|:::::::::::::::::|_|_|_|_| /、 ヽ はぁ?黙ってろデブw
|;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ |・ |―-、 |
|::( 6 ー─◎─◎ ) q -´ 二 ヽ |
|ノ (∵∴ ( o o)∴) ノ_ ー | |
/| < ∵ 3 ∵> \. ̄` | /
::::::\ ヽ ノ\ O===== |
:::::::::::::\_____ノ:::::::::::\ / |
そろそろエスケープにしろよ平民共よ。
エスケープは下民の乗り物だろ
マジレスするとエスケープのコンポーネントはTREKで言うと子供車クラスなんだよな
その事実を知ってからエスケープはありえないわ
エスケープからエスケープするわ
初めてクロスバイクを買うものなんですが
FX7.3と7.5では素材やコンポが違うのは分かるんですが、
それが自転車に乗る際にどういう影響を出すんでしょうか?
3.3万円の差というのが分からないので質問させていただきました。
>>291 わからんなら大差ないってこった。7.3にしな。
後で損したくないタイプなら、7.5にしとき。
>>291 早い返信ありがとうございます。確かに店で初めてで心配なら7.3
長く乗りたいなら7.5といわれました。ただ、重さの違いも分からない今、
判断するときのヒントみたいなものが得られたらいいなと思ったまでです。
予算に余裕があるなら7.5にしたら?
乗ってると色んな部品を交換したくなるんだよね。
7.3レベルから7.5レベルにするだけで最初から7.5を買うよりも高く付く。
だけどクロスを乗っているとロードが欲しくなる。
そこが悩みどころ。
そんな7.5乗り。
>>296 いやほんとにロードが欲しくなりますね
でもそこそこ速くて気軽に乗れるところがいいかなと思ってる
まさに街乗りには最強な気がする
そんな自分も7.5乗り
しかも2009モデル
そう買ったばっかり
298 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 00:27:20 ID:9e1AKjMF
FX7.6のブルーがカッコいいな
買い替えたいのだが、持っている自転車って買い換えのときどうする?
あちこちいじっているから元の状態には戻せないんだが
室内保管で2台は置けない
里子に出せ
ばらしてパーツごとに保管すればいいじゃない
後々使うものもあるだろう
>>295 在庫の確認を頼んだ自転車屋で
2008 7.3 青の在庫がなくなっていたら
2009 7.5 白じゃないほうを買おうと思います。
303 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 05:10:16 ID:Mvqo4RGi
7.5白の人気のなさに泣いた
08年モデルの7.5乗りだけど
バーエンド付けたいな〜と最近思う様になってきた
でも、どうせならハンドルもフラットタイプに換えたいと思い
調べていると欲しい物がサイズ31.8mしかなかった...
と、言う事はステムも交換しなきゃならないな〜と思い
どうせならもう少し前傾っぽい角度にしたいなと探してみたら
全部いっそカーボン化しちゃえ!とか思って
昨日BONTRAGERのカタログを見ながら眠ちゃった
けど、今朝になったらクロスにそこまでする事ないか〜とか
思ったけど、やっぱりバーエンド欲しい...
ついでにクランクももっとイイヤツに交換したくなってきたし
ホイールももっと軽いヤツが欲しい
ロード買えば?と頭の中の誰かが言ってるけど
みなさんは改造どんな感じでしてます?
英語で言い直してくれ
>>304 297だけどタイヤを26cにかえてチューブをRAIRにした
グリップはエルゴン
タイヤ交換後は路面のごつごつ感がマイルドになって漕ぎ出しが軽く感じるようになった
次はハンドルをカーボンフラットバーにしてステムを変える予定
シートポストも変えたいけどあんまり変わらないという人が結構いるので
検討中
>>304は まずバーエンつけろ。 べつに全部いっしょくたにかえるこたないだろ?
そーゆーふーに頭ぐちゃぐちゃになるのもまた一興
それが自転車道っつうもんだ。
赤色7.5FXの色の鮮やかさに嫉妬する
灰色7.5FX乗り
>>304 私の改造は…バーエンドとバーグリップとペダル交換です。
ペダルはビンディング式ではなくピン付きフラットペダルにしました。
デフォで付いているペダルの1.5倍の大きさはあるかな。
310 :
304:2008/09/27(土) 14:24:58 ID:???
ショップに行って、バーエンドを見てると
ハンドル換えたい病が始まり...
堂々巡りが始まるので
それを楽しんでます。
どこか弄りだしたら、きりがない感じがするので。
でも、そろそろ限界かも
>>304 以下私の改造履歴
・サドル :informR
・ハンドルバー:EA70
・ステム :シマノプロ アジャスタブルステム アヘッド
・バーエンド :シマノプロ ストレートフォージド
・グリップ :エルゴン/コンフォートグリップ GP1
・ペダル :PD-M324
>>307 カーボンフラットバーは切断できないんじゃないか?
切断できないと長すぎて使いにくいと思うよ
307です
あとサドルをスペシャのAVATER GELに変えてます
>>311 今ついてるのが600mmだけど560mmのカーボンハンドルを見つけたから
まあ今のハンドルを片側2cm切る長さだからそれでよいかなと
313 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 18:41:37 ID:+51Ws53u
フラットバーに替えて、パワースタッド6 miniを
エンドじゃなく、グリップとブレーキの間に挟んでるけど、
なかなか使いやすい。
ブレーキも引ける。
初めまして。
SU2.0に関する話題が全く無いのに気が付きました。
フィットネスシリーズは雑誌などでも頻繁に取り上げられています。
個人的にはSU2.0って丈夫そうでリヤ・フロントともにキャリアダボ
が付いているしホイールも26インチで身長低めな日本人にもポジション
的に無理が無いように感じて通勤や街乗りには最適かと。
通勤用(片道12キロ)に購入しようか検討中です。
ショップに問い合わせたところ、全サイズ在庫はたっぷりあるとの事です。
SU2.0を実際に使用されている方いましたらインプレとか知りたいです。
オン性能上げる改造よりブロックタイヤ買ってきてダートでも走ろうと思ってる俺って変なのか
>>316 ぶっちゃけフルリジットのスリックMTB
ダボ穴はあるけどディスクブレーキのキャリパーが干渉してキャリアが
取り付けできないかも
あと、フルフェンダーも付かないかもしれん
>>317 それだったら最初からシクロ買った方がいい気もする
ハンドル幅有りすぎて邪魔だわ
このままエンドバーなんか付けたら武器だねこれは
7.5FX買ってからまだ二ヶ月しか経ってないのに
リアハブから古い家の扉を開けるような「キィイイ〜」って
音がしてるんですがどのような対処をすれば良いのでしょう?
ショップに持ち込む
316です。
>318
情報ありがとうございます。
キャリアに関してはボントレガーのディスクブレーキ対応モデルがあるようなので
これを取付られるか自転車屋のおやじに確認中です。
あとはフェンダーですがこれもボントレガーのを取付られるかを確認中です。
メーカー→自転車屋のおやじへ取付可否連絡くるのでまたここでお知らせします(笑)
7.5FXのハンドルカットをしたらかなり感じが変わった
みんなハンドルどうしてる?
>>324 俺もハンドル2cmカットして、グリップをエルゴンにしました。
自分としてはイイ感じですよ。
俺も3cmカットしてエンドバー付けたらちょうど良いぐらい
ロードに比べてクロスはハンドルはば有りすぎだよな
316です。
おはようございます^^
自転車屋より回答有りました。
ボントレガーのキャリアもフェンダーもバッグも?全て加工しないとSU2.0には
取付できないそうです。
そんなに手間のかかる加工ではないそうですが。
以上、報告までに書き込みです。
'08 7.5FXのグレー色用タッチアップペイントって
ないでしょうか? 近い色でも。
オートバックスに相談したらどう?
初めまして。09モデルFX7.5乗りです。
本格的な自転車は初めてで、快適な乗り心地に感動しつつ
のんびりサイクリングを楽しんでおります。
ただ、一つだけ気になる事が。
フロントのギアをミドル、リアを一番重いギアに入れて走るとチェーンが
フロントディレーラー(?)と干渉してガチャガチャ鳴るんです。
買う時に店員さんにもその事を言われたので「そういうものなのか〜」と
思っていたのですが、やっぱり耳について気になります。
09FX7.5乗りの皆様はいかがですか?
そういうものなんでしょうか?
>>330 そういうもの。
製品の個体差によっては鳴らないことがある。が、鳴ることのほうが多い。
トップから三枚目くらいに来た段階で早めにフロントをアウターに変えるのが推奨されている使用法。
フロントディレーラーをグレードの高いものと交換すると、精度が高いので鳴りにくくなるが、フレームの
精度など他の要素にも左右されるので確証は無い。
結論としては気にしないのが吉。
>>330 ギアの組み合わせについて理解していないんじゃないの?
フロントディレイラーに当たっているのなら、個体差だろうね
調整ではどうしようもないから、店によってはガイドを曲げて調整するところもある
>>330 フロント38Tでリア11Tってことでしょ?
普通はFDに当たるんじゃないの。
っていうか組み合わせちゃいけないギアだね。
これを機にギアについて学んでみては?
無理な組み合わせしていると駆動系の寿命を縮めるし壊れるよ。
>>335 7.3FXにこれ(黒)付けてるよ。
納車時に取り付けてもらったが少し経ってから長いのが気になってちょっと
切ってもらった。
重いのかもしれないけど、見た目がすっきりしていて自分的にはスタイリッシュ
かな!?なんて勝手に思っている。
1本足よりは安定しているんじゃないかな。
オススメです。
337 :
335:2008/10/01(水) 18:48:03 ID:???
>>336 レスサンクス!!私も7.3FXに乗ってます。
購入検討しま〜ス!!
338 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 20:23:00 ID:+OB4Cj4L
>>334 うちもフロントギアを真ん中のヤツにしてリアを一番重くして普段乗ってたわ・・・
なんかカラカラ鳴るな〜って思ってたけどやっぱりマズイのね・・
>>330です。
レスありがとうございます。
やはり、そういうものなのですね。
自分だけなのかと心配してましたが、ちょっと安心しました。
あまり気にせず付き合っていきたいと思います。
ただ、今まではギアの仕組みや使い方などに無頓着すぎました。
これからはより快適な自転車ライフの為に勉強します。
有意義なアドバイスありがとうございました。
09の7.3はまだ?
俺のもまだだ。
7.6オーダーしたけど11月の末頃らしい
それまでには入るでしょ
10月よりTREKアクセサリーのボントレガー関連が大幅に値上げだそうで。
やはりジワジワとキマス(~_~;)
7.3FXの魔改造に着手し始めた。
もう誰も俺を止めることは出来ない!!
ドゾー
348 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 13:13:08 ID:Z4bOb5bQ
>>346 どうするつもりか是非教えてください !
>>348 当然、フレーム以外はデフォでなくなる予定!!
既にハンドルバー、グリップ、ステム、RD、スプロケ、ホイール、タイヤ、
チューブ、ペダルは交換済。
これから9速化が待っている。。。
フラバロにすればよかったのに・・・ Rエンド巾135ってのがネックでつね ><
09年7.3fx、実車置いているトコ知りませんか?
>>349 FXシリーズって、ちょっとコンフォート系だよね
汗かきながら飛ばすより流して乗ってる方が合ってる。
でも俺はそんなところが好き。
見た目はスポーティだからそういう改造したくなる気持ちもわかるが
やりすぎない方が吉
>>349 7.3はハンドル幅変えたのが走りに一番影響あったからハンドル周り
は慎重にやれよ。タイヤを32→28は思いの外変化が感じられなかった。
あまり期待するとがっかりする。
>>354 349じゃありませんが7.3FX乗りです。
両端2cmほどカットしたいのですが安定感無くなるかな?
たまに乗ってる16インチのDAHONがハンドル幅
が7.3FX−10cmぐらいで非常に乗りやすく感じるので
ハンドル幅ってタイヤサイズで合わしてあるのかな???
>>355 自分の肩幅に合わせた。カット前と比べて安定感が段違いに
良くなった。ちなみにエンドバー分残して両端3cmカット。
まずはどこが安定するかグリップずらしてカット位置決めることをお
薦めする。
357 :
355:2008/10/02(木) 21:40:05 ID:???
なるほど・・グリップずらしてっていう方法があったんですね!!
ありがとさん!!
グリップ外側がデッドエンドだったら出来ないが…
ハンドル幅の影響は大きいよ
ポジション調整しても治らなかった手のしびれが、ハンドル短くしたらあっという間に解消した
>>354 28→32に戻してみると、すごく重かった
ハンドル両端3センチずつカットしたんだけど、もっと短くてもいいな。
でも7.3のデフォのシフターだとハンドルとシフターが干渉して、
あまり内側に寄れないんだよな
フラバにしれや
09FX7.3 いつになったら入るんだ。
予約したチャリ屋から全然連絡がない。
2009だもの。
09なんだから2009年になるまで待つつもりでいろよ
公式に09モデルの特徴の紹介来たね
はじめてUSAのサイト見たけど
7.1FXなんてあるんだ
これって09年から?
あー前からあったんだねえ
371 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 05:11:58 ID:MXaItNJB
09の7.3fxの入荷は早くて10月末だと六本木のショップでは言われた.
神戸のフラッグシップは2009の7.3FX全色ある様子
7100はありますか?
2009_7.3の赤、深みが出て良い色になったね。
2008.7.5と同じ赤だな。あれは良い色だと思う。
SOHO S って見た目はすごくいいんだけど?
世田谷→渋谷の片道8Kmの通勤に耐えられるでしょうか?
その程度ならどんな自転車でも耐えられる
378 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 16:22:29 ID:LwuGD24h
世田谷⇔渋谷は距離よりもルートだと思う。
その辺を突き詰めるのもまた楽しいよ。
「勉強しない学生には自転車売らないよ!!」
>>376 >世田谷→渋谷の片道8Kmの通勤に耐えられるでしょうか?
盗難多いからダイクマで1万円ぐらいのママチャリをお薦めする
09の7.3fxってワイヤー類フレームの下通ってんの?
>>382 TREKのコンセプトストアには置いていた。六甲道
TREK扱いのある店なら注文できるんじゃね?
もう08モデルって手に入らないですか?
09の7x00のカラーリングひどいな
なんですかあれは
大阪から京都までサイクリングロードで走ってきた
前乗ってたジャイアントのMTBをベースにクロス化した自転車よりは楽だね
389 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 21:23:27 ID:VcGSGYak
質問です。
通勤・仕様で7.3FXを購入予定です。
距離は、片道約十キロですが、7.5の方が良いでしょうか、本来7.5を買いたかったのですが、色的な問題で7.3にしようと思ってます。
390 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 21:25:15 ID:WQG+NSd9
>>389 7.5のほうがいいけど、色はいじれないから7.3にして自分でグレードアップさせるのもありだと思う
>>390 赤色から緑に色切り替えると、フレームの形状まで変わってるようにみえるのは気のせい?
>>392 散々既出だけどサイズ。
キレイに菱形になってるのは20かな。
グリーンかっちょええな
ううむ、7.3の白がカッコエエ(*´д`*) 7.5の白がイマイチに見えてきた
装備からして7.5が欲しいんだがのう
折角標準でボントレガー謹製の部品が付いているのに色の為に部品換えるのも面白く無い
なんであんなにどこもかしこも白銀になっちまってるんだ 7.5の白は(´・ω・`)
同じ悩み持ってる人多そうだなあw
サテンニッケルの実物はじつはすごくいい色という淡い期待を込めて
今度見に行ってこよ
>>395 白率高杉に同意w
ステムとかシートポストを黒に交換するといいと思う
エラストマーでヨレるサドルってどれくらい御利益があるんかなぁ
1時間程試乗させてくれるとこがあればいいのに
>>395 7.3と7.5の白って、実車で見るとそんなに違うんかい?
SOHOの話題が全然無いけど、SOHOシリーズって人気無いの?
確かに高い気はするけど
>>400 格好いいけど日本はわりと坂あるしねぇ
ご近所バイクとして使うにはシングルスピードで7万は高いと思う
ギア付きのSOHOは?
あ、S以外を忘れてた
確かにあんまり見ないね>SOHO
つか、自転車屋以外で実物見たこと無いw
7.5のホイールってETRTO622×14になってるけど20cまではけるの?
soho乗りは少ないのか・・・
買ってみようかなsoho1.0
>>399 全くの別物
7.5は気持ち悪いぐらい白銀
7.3はクリームっぽい白金
7.6FXって、俺の愛車
「サブナードスポーツ(紺)」
とそっくり。
7.7FXにすっかな。6万も差があるが…………。
>>404 これがSOHO1.0の後継だよね。
フレーム同じだし。
7.9FXが欲しい。
いや、無駄なのはわかってる。
>>409 Thxx
そっかー、じゃー深みのありそうな赤にしよ。
7.7FXが激しく欲しいんですが、現物をご覧になった方、色ってどうですか?
公式サイトの写真だとイマイチに見えるんですが。
>>413 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 *
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
418 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 08:41:36 ID:Q17LcK9x
7.3と7.5では、乗った時の違いは、わかりますか。
わかりません
どれもジャイアントと乗り味変わらないよ。
7.3緑のサドルの茶色がメチャ安っぽい件...
メーカーで比較するとこがすごいねw
HPでは他色同様、黒になってるけどな。
425 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 15:10:15 ID:RNsRGBDp
カタログでは茶色だったな。
7.3を手に入れたヤシはもういますか?
通勤用にSU1.0 7.3FX 7100で迷ってるんですが
SU1.0はマウンテンバイクに近いタイプ
7.3FXは二つの真ん中の位置?
7100はサスペンションが付いている
素人ながら↑のように考えてるんですが合ってますか?
その他の特徴を教えて下さい。また軽く背中を押して欲しくて・・・
429 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 19:29:59 ID:dm5o1J/L
>>413 買っちゃおうぜ!!
他人が何言おうが関係ねえ!!!!1111
>>428 通勤の道はどないなってるんや?
堤防沿いか? 町中か?歩道乗り上げ連発か? 車道ずっと走れるんか?
どこをどう走るか? それで決まるやろ
逝ってヨシ
7.3一択
433 :
428:2008/10/09(木) 21:37:42 ID:???
通勤の道は家〜住宅街の道5km→街中の車道5km(車道と歩道の間に結構スペースがあって安全)〜会社です。
今日、自転車屋で7.3FXだけ見ることができました。
SU1.0も気になっていますが7.3の白にしようかなと・・・
ありがとうございました。
2009 7.5FXを持ってる方に質問です。
トップチューブ下のワイヤーって何cm見えてますか?
質問理由は突っ張り式のバイクスタンドのフックに、ワイヤーがかかるか?を知りたいのです。
昨日自転車屋に行って聞いてきたけど、7.3FXの2009モデルはかなりいいらしいよ
フレームの剛性が上がって、サドルもクッションがより効いたタイプになったり、ホイールも程度が上がったらしい
ワイヤーがトップチューブの下を通るようになって見た目もすっきりしたし
これで2008モデルからたったの1000円値上がりはお得だって
フレームの剛性アップってのは全体的にではなくて部分的にらしいけど
細かいところではグリップも形状が変わって握りやすくなったとか
SU2.0を片道12キロの通勤に使い始めました。^^
前後フルマッドガードでリヤキャリヤ付けて着替えとか一式入れてます。
幅広で独特な曲がりのハンドルが非常に気に入りました。
フレームは硬いのですが太めのタイヤで問題なし。
安定していて素直な操作感で街中の細かいところもストレス無く走れます。
通勤号としてはベストチョイスでした^^
08'7.5FXに合うテールランプを誰かお勧めしておくれ。
出来ればセンサー付きの奴。
よろしくお願いいたします。
センサーなどと言ってないでスイッチぽちればいいじゃん 選択肢がえらく広がるぞ
テールランプ つうかシートポストやシートチューブにつければいいんだろ?
>>439 レスthx!
そうなんだけどね〜、スイッチ押すの忘れちゃいそうな気がして。
まぁ見た目で気に入ったのとりあえず買ってみるか。
改めて有り難う。
大丈夫、買えばスイッチ押すの楽しくなるから。 このがさつな折れがゆうんだから
間違いない! 小ぶりのやつがいいんじゃまいか?
442 :
440:2008/10/10(金) 13:43:05 ID:???
>片道12キロの通勤に
その程度ならママチャリで十分
>>435 発売されるの待ちきれなくて2008モデルの7.3買っちゃったけど激しく後悔した。
445 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/11(土) 00:07:01 ID:jPwrk0sT
SOHO S 白 買ってみたよ。
狙いどこがよく分からん変態自転車だな、って思ってたんだけど、
ハンドル幅が広すぎる点を除けば、自分好みのいい変態でした。
7.3FXって長距離に向いてる?
>>446 一ヶ月旅行に行ってきても大丈夫だったから多分なんとかなるよ
>>445 変速がないママチャリよりは走りやすいんですよね?
購入前に試乗されたんでしょうか?
身長173でサイズ20ってでか過ぎでしょうか?あ、097.5FXです
身長だけでは判断できないけどたぶんでかい
店に行くのが一番だよ
09FX7.5白、注文してきました
入荷は未定だそうです 仲間に入れてくださいませ
>>449 「走りやすい」というのは、いろいろあるので一概にはいえませんが、
変速なしのSでもスピードは出ます。ママチャリよりは。
ですが、これで長距離のツーリングや峠越えに行こうという気にはなりません。
個人的には、固定ギアは、低速時のバランス性や速度調節が容易であると感じました。
よく言われる自転車との一体感というのは、よく分からん。
まあ信号が多い都市部向きだと思います。
あと、私はデフォのハンドル幅とポジションだとどうにも肩こりしましたので、
現在はステムをひっくり返して、ハンドルはドロップに交換してしまいました。
ほとんどロードのポジションで乗っているので、乗車姿勢ではママチャリと
比較できないかと思います。
購入前の試乗はちょっとだけしました。そのときはフリーギアでした。
ドロハンつけたからってロードのポジションてあんた、ジオメトリってもんがあるだろうよ・・・
455 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/12(日) 16:47:02 ID:N7vKOOek
2009の7.3FXいいかげん売ってくれ!
10月は無理そうなのかな。もう待てないけど、今更2008は…
2009だからな。
今は2008年
457 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/12(日) 17:03:45 ID:N7vKOOek
でも7.5FXは売ってるよ…
在庫の問題かな?今が気候もちょうどよくて、自転車はじめどきなのにな〜
458 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/12(日) 17:56:15 ID:Omr3BaO2
質問です、09・7.5FXを買う予定でしたが、好みの色がありません、そこで、09・7.3FXにしようと思っているのですが、スペックなどの大きな違いはありますか?、アドバイスを頂けたらと思います。通勤で方道10キロ程の仕様です。
このスレはFX厨の自演でお届けします
今日近場の自転車屋で09の7.3と7.5見てきたけど思ったより安っぽさもなくいい感じだったよ。ハンドル周りは08のが格好いいかなって思うけど。
>>458 さんざん出てる話だけどフォーク、ホイール、ギア数が違う。
好きな色で選んで問題ない。
アドバイスは、「少しは調べましょう」
目の前の箱で。
09 7.3FXの緑色実際に見ても良いね。
7.5FX・・・ご愁傷様。
何で中間モデルに良い色使わないのかTREKの馬鹿野郎!
08の7.5赤が最高ってことか
グリンだろ
>>455 俺も7.3red注文してるけど、
10月中にはなんとか入荷しそうだってよ。
船便だからいろいろ大変らしい。
ま、楽しみに待とうや。
09の7.3FX黒についてはどう思う?
08は真っ黒だったのが、グレーっぽい黒に変わったよな
グレーって言うより紺色かな?
ちょっと表現するのが難しい色
08と09どっちが好き?
色の違いは気にならなかったかも。
09ベースでシフターとサドルを08のつけて乗りたいな。
どうせ変えるなら、もっとましなコンポにしなさい。
469 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/13(月) 12:53:22 ID:0hsmzOH0
ショップで、08.7.3FXが1万円引きで売ってた。 09.7.3FXを買う予定だったけど迷うな。
俺も08 7.3FXを一万円引きの店を知ってる
でも09 7.3FXも6000円引いてくれるみたいなんで、どちらがいいか迷う
自転車に詳しい知人に
「7.3FXはエスケープR3とほとんど同じ」
「廉価版のトレックは中国製で品質が低いのは有名」
「R3のほうがパーツのグレードは低いがその分フレームがいい」
「車体価格はR3のほうが安いし品質がいいからオススメ」
と言われました。
正直自転車にハマルかどうかも分からないので
R3を買ったほうがいいのでしょうか?
じゃぁ、俺が一言添えといてやるよ
R3のパーツはTREKで言うと子供車についてるクラスだよ
変速は正直糞だと思っていい
あとはどっちもどっちだから好きにしれ
>>471 どこかで見たような比較コメントだな。自転車板の住人じゃねw
その2択だったらどっちでもいい。知人の好みに左右されるべきじゃない。
好きな色で、見た目気に入ったほうだ。
474 :
471:2008/10/13(月) 15:55:09 ID:???
>>472>>473 変則以外はあまり変わらないのでしょうか?正直見た目でえらんでも問題ないって感じですか。
R3のグリーンが気に入ったのですがトレックの09年モデルを見てから決めようと思います。
>>474 見た目で選んでもそう違いは無いと思うよ、変速は確かにR3役不足感は否めないけど
まぁ、自転車板でしったかしてる俺らやその友達(多分ねらーだろうw)の意見を聞かずに
自分で決めるのが一番後悔ないと思うぜ
あと、初めてならいい店員がいるところがいいよ
お世話になる事になるだろうしね
>>474 俺が7.3で嫁がR3乗ってる俺から
2台並べるとやはり価格分R3が安っぽく見えることは否めない
乗り比べてみると(R3は嫁用なのでサイズ合わないけど)乗り味が全く違うので試乗させてもらえばいいんじゃない?
まぁクロスバイクの用途からいって乗り味うんぬんよりも見た目で選んでも問題ないけど
俺はグリップまわしてギア変えるのがちょっと疲れるなと思った
エントリーモデルは全部同じでいいだろ
比較する物が無い奴は他との違いは無い
7.3と迷うならR2じゃないの価格的に
>>474 俺もその2択で悩んで7.3(08年式)にしました。
あのホムセン級折り畳み自転車みたいな変速が気になったんで
R3はヤメました。あとスタートレック好きなんでw
でもR3ハンドル周りがスッキリしていていいかもしれん
グリップシフトは問題外。
481 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/13(月) 22:25:59 ID:0hsmzOH0
今日、08モデル7.3FXを買ったよ〜ん。
明日からの通勤が楽しみだ、ただパンクが心配。
09の7.5FXと7.3FXの違いって何?
普通に乗るのになんか問題とかある
乗るのに問題があったら大問題だ
>>481 釘でもふんだりしなけりゃパンクの心配いらないよ
質問です。7.3FXにフルクラムのホイール入りますか?
エンド幅違うんじゃない?
7.6のRear Derailleurは105なの?Tiagraなの?
Front Derailleurはdeoreなの?
映像とスペックで違ってない?
7.3、ボチボチ入荷してきたね
やっぱり7.9が最強だな
フルカーボンに乗ったらアルミ(笑)なんかに戻れないよ
7.3を買いに行ったけどメドインシナと書いてあったから
躊躇して帰って来てしまった、さてどうしたものか。
>>490 あれ?TAIWANじゃなかったっけ?
俺も記憶が曖昧だが
09の7.3FXの白買うた
まじでカコイイなこれ
09の7.3FX買いに行ったら、次の入荷は12月と言われた。
皆さん、実車を見ないで買うもんなんだね。
494 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/14(火) 21:45:06 ID:1GxjXPJs
08と09の違いは?
08が値引き販売してるから、違いがないなら08で行くかな。
軽い
>>491 前に08見たときはフレームに思いっきりチャイナって書いてあった
09も根本に思いっきりシナって書いてるよ
緑がいいか白がいいか 迷う
499 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/15(水) 08:51:35 ID:pwnAdk8z
俺も購入予定だから、コンセプト・ショップで聞いたけど、08も09も大して変わらないって言ってた、値上げは輸送コストの問題で、との事。
店は必死で売りたいんだろうけど
今さら08買うなら5万以下じゃないと買えない
501 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/15(水) 11:43:05 ID:vC4We6em
’07の7300です。
パーツはほぼ全部取っ替えてますw
昨日23のタイヤ買っちゃった...。
今まで25を履いてたんだけど大丈夫かな?
あと、リジッドフォークに変えたいのですが、
部品取り寄せ出来るよね?
こたえはきいてない
>>501 気の向くままやるといいよ。
俺も7.3を弄くり倒しているところ。
緑7.3買ったぜ!
部屋の中で鑑賞してるんだが、シブい シブすぎるぜ
>>504 自転車は鑑賞するものではありません。
外でガンガン乗ってあげて下さい。
ちなみに俺の7.3(青)は結構傷だらけですよ。
最初はショックだったけど、ちゃんとペイントしたりして手入れをすることで
更に愛着が湧くってものだよ。
MTBじゃあるまいし なんでそんなに傷だらけになるニダ?
トップチューブがワイヤーで激しく傷つく
だから、2009モデルは期待出来るね
>>508 自宅警備に昼夜従事する君には分からないんだろ
>>509 トップチューブはそんなに傷付かないよ。
どんな乗り方してるんだ?
一番チェーンステーに傷が付く。
妄想も大概にして欲しいね。
2009モデルもそんなに変わらんよ。
傷つこうが盗まれようがダメージ少ないから、日常の足としての安物クロスだろ。
クルマに例えたらマイバッハみたいなオレ様のロードを街乗りなんかに使えるかよ。
2009モデルの7.3見てきた。
緑は確かにきれいだね。
サドルも茶色にしていて、「英国製かよ!」て突っ込みそうになったがw
黒も、遠目にはわからないがよく見るとグレーぽい黒になってた。>466
08モデルと比べるとホイールもずいぶんスマートになったな、てよく見たらリム幅が15mmになってた。
これで23Cまで履けるわけだ。
ロードだろうがなんだろうがしょせんチャリンコです
7.5も赤、青、緑、黒ぐらい出せばいいのに。
>>513 ああそうだなフェラーリF40もニッサンモコもしょせん車だ
516 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/15(水) 19:49:10 ID:3ByPUFpI
自分で好きな色に塗装したら痛いかな?
>>516 結構な傷があったり焼けたりで色が褪せたら塗装してもいいんじゃないかな
>>510 >>509ではないがトップチューブは立てかけるときなんかちょっと
当たるとすぐに傷つくよ。
塗装が柔いんだな。
半年程ジテツウしてる
晴れの日しか乗らないけど
傷は無いな〜
気の遣い方しだいじゃね?
まめにメンテしてるし部屋に置いておいて鑑賞してても全然ok
赤7.5だが、ウェアーも合うものを選んで買う様になっちゃって
なんだか、赤系が増えた
521 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/16(木) 08:56:55 ID:bZxQa8zR
08も09も、基本的には、同率スペック、だから比べてもしょうがないな。
みんな自分の選択したものを正当化したいんだろ
523 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/16(木) 11:19:12 ID:bZxQa8zR
同じモデルで、一万違うなら違うだろうけど、千円値上げで何を期待するのって事、特に7.3で。
524 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/16(木) 14:03:34 ID:wE2yI/Ky
>485
130mmでも問題ないから
実際フルクラム使ってるし変速も大丈夫
昨日自転車屋に行って聞いてきたけど、7.3FXの2009モデルはかなりいいらしいよ
>フレームの剛性が上がって、サドルもクッションがより効いたタイプになったり、ホイールも程度が上がったらしい
>ワイヤーがトップチューブの下を通るようになって見た目もすっきりしたし
>これで2008モデルからたったの1000円値上がりはお得だって
>フレームの剛性アップってのは全体的にではなくて部分的にらしいけど
これならどう考えても09の7.3だろ08買った奴涙目wwww
526 :
???:2008/10/16(木) 21:29:22 ID:bZxQa8zR
そんな低いレベルで語るなよ。
所有者には、悪いが所詮7.3だから。
フレームやホイールにこだわるなら、上のバイクを買いなさい。
7.6FXの話題が出ないけど買ってる人少ないのかな?
7.6を買うならロードに行くかな・・・・。
その予算があれば、通勤用7.3と週末用の安めロードの2台にしたい。
MTBはあるしなぁ・・・・。
近所のトレック専門店に行くと、
いつも7.3か7.5の納車説明みたいなのをしてる。
相当売れてるんだろうか?
入門用が一番売れるのは普通じゃないの何でも
>>529 貧乏人しか居ないからさ
基本的に7.3 7.5が中心
7.6以上は金持ちオヤジの道楽
としか考えれない連中だし
>その予算があれば、通勤用7.3と週末用の安めロードの2台にしたい
ほらな 安めのロードだってさ
フルカーボンロードすら買えない、考えれない貧乏人だぜ
んな安モンロード買えば結局、不満が出る
安モン買いの銭失いさ
自転車なんて100万も出せば最高級車が買えちゃうじゃん。
そんな偉そうにするよなことか?
最高級ロードでも大概の車やバイクより安い
つまらん虚勢が好きなやつがいるんだな
536 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/17(金) 09:22:20 ID:lCv/B3bS
おまいらマヒってるようだが普通自転車に100万っつーのがありえない話
車やバイクより安いとかバカかWWWWWW
イッパン人がいきなりドロハンに行く事はあんまり無いんじゃ...
フルカーボンロードなんか、普段の生活の中には必要ないし
わかる人だけが買えばよろし
EOSkiss買いにきた人がEOS1買う事などありえないでしょ
>>537 例えが上手くないので余計に分かりにくくなったよ
ここみて思わず買っちゃった。7.5白。
でもいつ来るかわからんてだって、早く来ないかな〜
541 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/17(金) 16:37:11 ID:54djRM+9
今日7.3で初通勤、距離は10キロ程、思ってたよりキツくて、くじけそうだ。
>>541 初めは疲れないようにゆっくり、だんだんペースを上げていけば最終的に
疲れず、速く出勤できるようになるよ。ガンバ!
543 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/17(金) 17:00:54 ID:54djRM+9
↑ありがとう。
>>534 だから何でクルマを引き合いに出すんだ?
100万の自転車買う時にクルマやバイクと迷うヤツなんかいるの?
みんなそれぞれ価値観違うんだから好きなの買えばよろしあるね
7.3の09trekのロゴがださくなってない
良くなったなと思ってた…
ださくなってないなら良いじゃないか
08の7.3FXのむき出しワイヤーの男らしさは異常
SOHO茎
>>550 一回乗ったら拭くとかしてんのかね。どーなの?乗ってる方
>>552 シリコングリス薄く塗ってるだけ。
毎回なんかするとかしてないな。
汗とか滴るほど走る人ってどんぐらい走ってるのかね?
俺の体力だと、汗が滴るほど走るのは無理。
登坂ならあっという間に滴るけど。
たまには拭くが、毎回はしてない。
ワイヤー類は消耗品だと思ってるし。
08年モデルの7.3買った
64000円で売ってて、知り合いが働いてたから54000円にしてもらったwww
09モデルの7.3FXの緑を初めて現物見たけどいい色だな
ただ、何でサドルが茶色なんだろう?
あれだけが格好悪い
>>556 どうせすぐに替えてしまうんだろうけど、あのサドルは妙な色だよな。
あと、シナで作っているとはいえ米国のトレック
なのに「ブリティッシュグリーン」ってのがちと引っかかる。
アメリカングリーンだと何か嫌だろw
どうせなら「シナチックグリーン」にすればアジアっぽくて良いのに w
アメリカの会社が作ってるのに仏式バルブなんだぜ?
アメリカの会社の自転車は全部米式バルブにしろというのか
MADE IN JAPANのダッチワイフはジャップワイフにしろってか
え?
バンブーグリーンとかな
565 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/19(日) 18:41:01 ID:rfQyklay
7.3での通勤3日目、だいぶペースが掴めてきたけど、ただ主要道路は恐いです、びくびくしながら走ってます、ちなみに、10キロを30分ぐらいで走ってます。
7.5なんだがVブレーキが効きすぎて気になるんだけど、キャリパーに代えるのってやっぱ無理かな?
>>568 効かないVブレーキにするほうが手っ取り早い。
アルタス/アセラのモジュレーター付きVにしろ。
激安だし利きがソフトになる。
10キロ30分ならそこそこだと思うけど。
>>568 単にブレーキレバーの遊びが少ないとか
調整の問題じゃない?
>>565 そこそこ、遅いな。
平均27キロ位で走れれば、そんなに怖くないよ
(15秒以上の停車は除いた平均ね)
573 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/19(日) 21:12:34 ID:rfQyklay
走ってみて感じたけど、日本はやっぱり車社会ですね、自転車は邪魔者扱いですから。
主要道路も綺麗な舗装なら走りやすいけど、微妙な段差が本当に恐い、特にスピードを出してる時。
車道沿いの自転車から向かって水平の微妙な段差が本当に怖い
垂直なら多少はどうにかなるけど
車道沿いは怖いよね。
グレーチングはあるしコンクリートとアスファルトの間に車道と並行に
段差が付いている。
白線の歩道側から車道側に出るときに「おぉおぉおっ」となる。
576 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/20(月) 00:41:32 ID:rLEuMWnT
7.3FX購入しました。
で、前輪のブレーキかけた時、効きすぎなのか、
ゴムのキュッキュッって音が非常に気になるのだが、そういうものなの?
後輪のほうはまったく問題ないけど。
ちゃんとリムに油さしてるか?
油さすなんてバカな事するなブレーキパーツクリーナーふきかけて拭いておけ
ちゃんとブレーキシューにもするんだぞ
おいおいオマイ等いい加減なことをw
いいか、ブレーキなんぞ取っ払ったまえ!
それが男の生き方ってぇもんよ!
>>563 安くないよ。もともとが割高なんだから。
そうだね。5万円ぐらいが適正価格だと思う。
でも好きなんだよ
だから定価でも後悔はしていない
なかなか注文している自転車屋に入荷しないって言ってる人が居るけど、安い店・近い店とかなじみの店で注文してるの?
定価販売の店だったらゴロゴロ置いてあるのを見るんだけどな〜
この前7.3FX緑のMを見たけど、一週間後に行っても売れてなかったなぁ
当たり前じゃねーかw
定価で買う馬鹿いるかYO
俺は、安さより信頼置けるショップでしか買わないけどな
安い物が欲しいなら他にもあるだろ
安くしてくれるプロショップなら問題ないだろ
トレックって型落ち以外は定価で縛られてるんじゃないの?
7.3FXで旅行できるかな?
ダボ穴ある?
あるアル
7.3赤を発注してから1ヶ月が過ぎた。
本州の端っこの田舎だからな、しゃああんめえ。
もう少し待ってみるよ。
7.3FXたぶん全色ありました。
白はカタログでサドルカラー黒って文章あったけど写真通り茶色でした。
あと定価販売だと思ったら値引きしてあってビックリ。
(出張先で見たため家から300キロほど離れた自転車屋ですが・・・)
7.3fxに乗って約半年
ペダルについてた反射板(2枚×2)が4枚とも今日ついに走行中に落下していきました
みんなそんなもん?1
そんなもん
ペダルごと換えちゃいなよ
ビィンディングペダルにすれば別の自転車みたいになる。そこまでしなくてもバイトタイプにしたら結構変わる
バイトタイプって何ですか
俺は専用の靴買うのが嫌でトークリップにしたよ
600 :
は:2008/10/22(水) 19:57:03 ID:j2JUG/cL
600
トゥークリップって針金でできない?
貧乏くさいけど
ボトルケージ工夫すればそれっぽくなりそうだ。
プラス要素しか書いてないのな。
ま、当然ちゃ当然か。
>>587 09年モデルを値引きしてくれる店もあるよ
削れそう×
ひと皮削れる○
2008モデルの7.5FX乗りですが、リア・ホイールのスポーク組みが逆イタリアンになってるのですが
何故イタリアンじゃないの?
もしかして、ハズレを引いてしまった?
>>608 イタリアンより中華か和食のほうが好きです。
でも韓国料理も捨てがたいと思います。
中華も和食も起源はウリナラニダ
東亜でやれ
612 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/27(月) 14:05:47 ID:e6woNbih
先日7.3FXを購入しました、今まで、ママチャリでしたので、その違いに驚いてます、今後アップグレードをしていきたいのですが、ホイールを変える事での違いはありますか。
何でここのHPは重さが書いてないんだ?
一番重要な部分だろうに
>>612 違うメーカーならもっと早く走れたのにね〜
ママチャリからなら人間をアップグレードしろ
急いで部品をいい物にしても良くなった事に気付けないぞ
>>616 確かにそうだな 肉体的なアップグレードよりも、
いつまでも、どこまでも走れるかも知れないと思う、精神的なアップグレードはすぐに達成できる
7.5FXの新サドルってどんな感じ?
>>613 他にもキャノンデールとか重量を公表してないメーカーもあるよ
トレックとキャノンデール以外で公表してないメーカーは知らないけど
>>619 何で公表しないんだろう?
一番気になるところだよね
重いならともかく7.3FXは11キロくらいで軽い方だしな
7万としては重いかもしれんけど
上のグレードになるとどのくらいの重量さあるか知りたいと思ってもHPに書いてないし
スペックもちゃんと書いてなくて見にくいね
クロスやマウンテン乗ってる人たちってベルはなんで標準のヤツのままなの?
FX購入してあの安っぽいベルすぐに替えました。使わないけどね!
622 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/28(火) 07:10:21 ID:Y4f0qp3R
標準じゃ、ベルは付いてないだろ・・・・。
もし、付いてたなら店のおまけじゃないのか?
なら、安っぽくても当然。
ま、俺も安物のベルを付けてるが・・・。
個体差があるため、顧客とのトラブル防止のために非公表扱いにしているメーカーがある、と聞いたことはある。
TREKがそういう考えで非公表なのかまでは知らないが。
公表しているメーカーも、どのサイズが何kgかまでは書いてないことが多い。
最小サイズと最大サイズのフレームが同じ重量だとは思えないんだが。
それでも大体の目安になる
しかしトレックは全く書いてない
マーケティングしてるのかって感じ
それとも意図的に重量をのせないのか?
理由はなんだろうか
バイクの重量よりもてめぇの重量気にしろよってことじゃね?
正直なところは
>>624に同意
重量気にする奴ほどカタログ値とちょっと違うだけですーぐ文句並べてもめる種になりそうだしな
にしても買う前に絶対に重さは調べるだろ?
重さも分からない自転車なんて買わない。
だったら客に手間を与えてるだけじゃん・・・
不親切すぎる
店頭で聞いてくれってことか
でも店頭にない自転車は分からんし
こういうのは取り寄せも多いからな
気になるならお店に電話で聞いてみたら?
在庫の有無もあるだろうが、トレックストアとかなら在庫あるだろうし答えてくれんじゃね?
まぁ、買わないのに電話はしづらいかもしれんがw
トレックストアのお兄ちゃんは重さとか教えてくれた。
「自転車を選ぶなら、軽く速いトレック」
「フレームが100g軽くなりました」
「カーボンフォーク単体で100g軽くなりました」
などと軽いよ軽いよと吹聴してはいるけどw
サイズによって軽くなる量も変わってくると思うし、それってどうなのよと突っ込みたい
実際のところ幾らなのか。幾らになったのか。明確にして欲しいところではある
某コンセプトストアのHP見ると書いてあるよな
みんな知ってるだろうけど
流れ豚切りスマソ
7.5FXでステム逆付けされてる方居ます?
もしおられたら具合はいかがでしょう?力を入れやすくなったりしますか?
教えてプリーズ!
7.3ならステム裏返し、スペーサーは徐々に低くしている
現在のポジションで楽勝と思ったらやってみたら? 締め付けさえ注意すれば、たいした手間じゃない
>>634 * *
* + サンキュー!愛してる!
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
最近テレビでここの自転車ばかり紹介されるが、ここのは有名なの?
製品の質はいいんだっけ?
>>636 テレビ見ないから知らないけど、どこで紹介しているの? テレビショッピングではないだろうし
深夜の3時くらいにやってたな。
>>637 いや、ちょっとしたバラエティで出て来るんだよ
日曜だか土曜日の小池鉄平が出てくる番組で、彼が自転車を探していて
自転車屋さんのお勧めがトレックだった
で、今テレ東のAAだか何とかって深夜番組で自転車特集やっていて
出てきたショップがトレックだったので
人気あるのか、スポンサーの関係か
ツール7連覇に3大ツール制覇でわかりやすいんじゃない?
641 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/29(水) 23:44:02 ID:WyQzOO5F
2009モデルの7.3FX
買って1週間でペダルの反射板が全て脱落した。
こんなもんなの?普通に乗ってたつもるだが。
>>641 基本的に挿してるだけだからね。
ただ外れただけならまた挿せばいいが、固定部分が折れちゃうともうダメ。
ペダルの反射板は汎用品のはずだから、これだけ買えると思うけど。
俺のも数ヶ月で半分外れちゃって、それを機会にペダルごと交換した。
そろそろ2008年7.5FXのタイヤを細いタイヤに変えてみようかと思うのですが
お勧めのタイヤサイズとタイヤありますか?
>>643 パナのRibmo28C
高かったけど、なかなかタマラン感じ
マキシスデトネイター28cで、色を選んで遊ぶ 走りは普通だけどね
25cだともっと軽くなる 但しタイル敷きみたいなところでは、段差にすくわれやすいから要注意
646 :
608:2008/10/30(木) 17:57:35 ID:???
リアホイールのスポークをイタリアン組み(ハブのフランジ外側から出ているスポークでリムを駆動)に
変更してみましたが、他に誰かやった人いませんか?
ホイールの重さが1.2Kg(体重計計測)もあってチョットびっくり。
>>644 >>645 お二人レスありがとさんです。
調べてみるとどちらも物欲をそそりますね。
色が付いているタイヤも履いてみたいし、
パンクの心配無さそうなタイヤも良い。
購入の参考にさせていただきます。
>>632 重量11kg切ってるんだな
以前店頭で持ってみたら結構重くて12,3kgあるのかと思ってた
09 7.3納車された人いる?
俺は22.5サイズなためか、11月中と言われた。
楽しみだ
最近円高なんだから安くならないかな
このままの価格だと輸入元がボロ儲けになってると思うんだけど。
そんな短絡的に金額は動かないよ
個人輸入ならまだしも・・・・
個人輸入すればいいんだYO
09 7.3FX買ってから気になった点なんだけど
走っててペダルを回すのを止めると鳴るカチカチ・・・って音、意外と大きいんだね
そのせいかタイヤの転がりも心なしか悪い気がする
653 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/31(金) 00:35:41 ID:rzWlWV+z
>652
大きい方が周りが気づきやすいし安全だと思うよ
自分はフルクラムのホイールにわざわざしたし
フリーの音に関しては、ボントレガーは静かな部類と思う
CRとかで他のバイクについて走ると、最初はびっくりするけど、音が大きい方が安全に感じるようになるよ
慣れると音がしないホイール見たら壊れているんじゃないかと不安になる
予約しました。
納車は1月下旬。
せめて年内に…………。
今日09の7.3FXの白かってきたよ〜^^
なぜか値引きされて69000だった
最後の残り一台で白しか残ってなかったw
ちなみに08は67000だった
月曜が納車なので楽しみだ
そっかー、静かな部類のホイールなんですね
音が大きいと思うのは個体差かな?まあ慣れると思うけど
安全なのは納得。まだ歩行者にベル使ったことないもんw
659 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/02(日) 16:26:04 ID:qV6XkhtR
09の7.5FXですが、ハンドル幅広すぎません?
ハンドル切ってる方いますか。
何センチ位に詰めればよいのだろう?
そもそも着る物だと思っていたぞ
街乗りとかるいツーリングが使用目的で、7.3FXと7100とで購入を迷っています。どちらも09モデルです。
そこで質問ですが、フロントサスは有るに越したことはないのでしょうか?無い方が軽くて幸せになれますか?皆様の意見をお聞かせ下さい。
>>659 自分の肩幅の握りより少し長いぐらいまで
なのでcm指定は無理
663 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/02(日) 19:39:47 ID:xI6N+xUn
>>657さん
09の7.3FXの安いとこ教えてください;
販売店のことを考えたら、安いところの情報はこんなとこで聞くもんじゃないよ
665 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/02(日) 19:51:11 ID:B8MfmtyC
SOHO S通勤用に買おうかと思ってるんですが
あんまり話題に出てないですね
666 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/02(日) 20:22:33 ID:fjWG5rPD
おらもSOHO S きになるが スルーされてるね。。。
667 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/02(日) 20:55:44 ID:xI6N+xUn
どなたか、店頭に7.3FXがあって今すぐ買えるとこしりませんか?
ワイズロードかフレンド商会あたりににはもうおいてあるんですかね。
それか2008の在庫あるからまだとか…
東京か埼玉でお願いします。
09の7.3FXは軽量化されたと聞きましたが
08の7.3FXは何キロぐらいあったんでしょうか?
670 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/02(日) 21:34:21 ID:xI6N+xUn
>>669 まじっすか。もう2008か違うメーカーに心が動いちゃいそうですね…
もうちょい様子見てみます。
>668 重量は11sでしたよ
>>671 ありがとうございます
結構軽かったんですね
以前店で持ってみたとき結構重かったんで
もう少しあるのかと思ってました
>>672 フレームサイズによって重量が違うからね
674 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/02(日) 22:24:08 ID:qV6XkhtR
>>670 悩みに悩んで選んだ物だから、納車時期は年越えても買うつもりだったよ。
08モデルは「納車すぐで安くするよ」っと言われたが、断った。
今日、TREKの09年モデル7.5FXを予約してきました。
入荷は来年1月下旬頃とのことですが、地図を見て計画を立てながら
楽しみに待とうと思います。
結構時間かかるもんですねぇ。
678 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/03(月) 07:05:00 ID:IDpgK+2W
2009年モデルの、
トレック7.5FXの色なんですが、
白と金のどっちがいいでしょうか。
>>661 車道派、直線好き。
なら7.3
段差あるところ走る、塗装路以外も走る。なら7100。
………かな。自分に置き換えると。
>>680 レス有り難うございます。歩道との段差とか気にしないで走りたいので今のところ7100に気持ちが傾いてます。7.3FXはすぐパンクしそうなイメージがあるもので。。。
フレームの永久保証を受けられる条件とはどういったものなのでしょうか?
普通に使っていて折れたり、亀裂が入ったとかだけなのでしょうか?
フレーム保証ってちょっとした事故でも全損扱いにさせ新車を請求する為にあると思ってた俺は間違ってたようだ
>>677 結構かかるんだね
自分は8月のお盆前
2009モデルが出てすぐ注文したからお盆明けには納車できた
でもその時は値段が11万だった
リアディレイラーも新LXではなく前の型だった
正直少し待っても良かったorz
687 :
682:2008/11/03(月) 17:54:25 ID:???
>>684 なるほど欠陥のみ保証が効くのですか
ありがとうございました
688 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/03(月) 19:22:20 ID:18VCfbnz
>>681 7.3FXを買ってから、毎日通勤使用、往復40キロほど(雨の日は除く)
で、パンクしたこと無いよ。空気圧は週1回管理。
歩道の段差も大丈夫だと思う。
皆様レス有り難うございます。今までママチャリしか乗った事がなく、サス無しで、しかもあの細いタイヤを見てそう思ったんです。パンクの心配はあまり無いんですね。これでまた7100と7.3FXとで迷う日々が続きそうです(;^_^A
>>687 欠陥が明らかにあるとき → 保証の対象
破損が明らかに欠陥に起因しない時 → リプレイスメント・プログラムの対象
この間のグレーゾーンの場合が問題 欠陥が有る「かも」しれない時はどうなるかだね
691 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/03(月) 22:23:12 ID:VAiump3o
>>661 私も全く同じ選択で悩みました。
その結果7100にしました。(08モデルですが)
7.3にしとけばよかったかなと思うこともありますが、
概ね満足しています。
私の場合最終的な決め手はボディカラーでした。
今日2009年モデルの7.5買いました!
たまたま店頭在庫が1台あったので、即納車でした。
本当は白が欲しかったけど、まあしょうがない。
これから注文だと、メーカからの入荷は来年1〜2月になってしまうようですね。
>>692 ホワイトあった店を教えるからサテンをくれといいたいです><
11月中に来ればいいといわれたんですが本当に来るか怪しいorz
>>693 うーむ。人それぞれですね。
自転車屋いわく、現在の品不足の大きな原因は
1.世界的な自転車ブーム
2.オリンピック中、中国で煙が出る工場が操業ストップになったしわ寄せ
だそうです。
3.中華の一部の奇知害による偏った金属輸入
ビル建てたりするのに偏った輸入してるからアルミが無いんだろ
一昨日08'7.5FXで95kmほどサイクリングしてきました(平地メインですが)。
軽いし速いし疲れも少ない、誠に良い自転車ですな。
今朝、走ってるSOHO Sを初めて見たんだけどシンプルでいいね
自転車ブームって世界的なんだ
日本ではブームって感じだけど
08年式7.3Fx乗りですが
トップチューブのワイヤーがサビるのが怖いので
WD40(CRC556みたいなやつ)でブシュっとやってます。
ふき取りはキチンとしてますがこれって塗装面傷めます??
ケミカル野郎様教えてちょ
CRCって5-56のことだろ? あれはすぐ蒸発するので ワコーズの
シリコンルブあたりがいいんじゃまいかな ゴムや樹脂、フレームに
ついても無問題っぽいし ディレイラなどの潤滑、可動部保護にも
一本あると良いと思うぜ。
05年式の7500FX乗りですが・・・
先日、フレームにクラックが入ったため、保証を使ってフレームを交換。
違うフレームになってしまったのはいいが・・・
7700のフレームで、今年のモデル?
いや、今年は7700出てなかったような・・・
なんだ、このフレーム?
よくわからんフレームになった。
試作品か何かか?
703 :
701:2008/11/05(水) 12:19:54 ID:???
いや、すまん。
表現がおかしいな。
今年じゃないな、09年モデルかどうか、でした。
形状からすると、09年式の7500と同じような形のフレームなんだよね。
でも、7700と入ってる。
色ハブラッシュドアルミっていうのかな?
塗装無しのむき出しのアルミって感じ。
704 :
699:2008/11/05(水) 12:20:23 ID:???
>>700 やっぱシリコン系がいんですね??
サンクス
705 :
701:2008/11/05(水) 12:21:30 ID:???
>>702 ちょっと待っててくれ。
携帯だが、画像撮ってくる。
706 :
701:2008/11/05(水) 12:45:16 ID:???
707 :
701:2008/11/05(水) 12:56:04 ID:???
よく見たらちがうな・・・
ただ08年の7700の未塗装なやつなのかな・・・?
708 :
701:2008/11/05(水) 13:08:55 ID:???
う〜む、ネットの検索じゃよくわからん・・・
ま、いいか。
とりあえず、直った(?)記念に走ってくる。
何年のモデルとか、だれかわかる人いたら教えてください。
>>701 どの部分にクラック入ったの?
うぷ希望
08'7.3FX糊なんだが、ケツが痛いんで、アリオネにでもしてみようと思うんだけど
クロスにつぎ込みにしてはオーバースペックな気がするし、どうなんでしょ?
使ってる人いる?
>>711 ロードにアリオネをつけて、ロードについていたセライタリアの安物を7100FXにつけてるよ。
ロードに別のサドルをつけたくなったら、アリオネが7100FXにおりてくる予定。
サドルは使い回しが利くし、いいんじゃね。
ただ、サドルは高いのが良いとは限らないからね〜。
いろいろ高級品を試したあげく、どうってことのない量販品が一番しっくりきたなんて話も聞くしw
>>701 何かよくわからんが他人とは違うバイクに乗れるおまいがうらやましいぜ!
俺のもクラック入らないかな・・・・入らないよな・・・・入れたらダメだモンな
715 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/05(水) 20:16:45 ID:jE+DyBUH
年末に近くの店に7,5のサイズ20が来るからちょっと楽しみだが
個人的に7,6か7,7がほしい。IYHすっかな?w
09 7.3FXの白に乗ってる方に質問。
カタログの色と比べて、実物はどうですか?もっと白が強いとか、金色っぽいとか、教えて下さい。
よろしくお願いします。
717 :
701:2008/11/05(水) 21:16:49 ID:???
ふぅ、ただいま。
久しぶりに乗れたから、ちょっと調子のって走りすぎたw
>>709 やっぱり、08年の7700でいいんですかね?
そこの画像とちょっとフレーム形状違って見えたんで、違うかな、と思ってました。
ありがとうございます。
>>710 BBの上あたり。
ttp://imepita.jp/20081105/757570 ttp://imepita.jp/20081105/760820 ダウンチューブ〜シートチューブにかけてクラックがはいりました。
>>714 違う自転車になった気分ですが、かなり待たされましたw
2〜3週間で来る予定が、トレック側が手間取って、1ヶ月してフレームがきた・・・
と思ったら、フレームのサイズが違う、と。
んで、もういちど取り寄せ。
またしても、1ヶ月かかり、結局2ヶ月待ち。
挙句のはて、BBのハンガーのサイズが違うとかなんとか・・・
店の人が色々文句つけてくれて、お金は全くかからずフレーム換装終了。
頼りになるお店でした。
でも、7500FXのフレーム凄く気に入ってたので、ちょっと悲しい。
718 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/05(水) 21:32:04 ID:jE+DyBUH
>>716 今日7,3の白みたよ。金?ていうか光沢ある黄土色っぽい?は文字のとこだけだよ。
>>717 乙
お気に入りのフレームが交換になったのは確かにちょっと残念だったけど、
買った店が頼りになるところで良かったじゃないか。
2枚目の写真、怖いね。
俺も明日確認してみる。
720 :
701:2008/11/05(水) 22:21:28 ID:???
>>719 最初、乗っているときに、クランク回すと、カチカチ音がしてたので、BBの締め付けが
緩んできたかな、と思ってました。
で、しばらく(2〜3日)したら、バキッ と何か音がしたのでチェックしたら、写真の
ような状態で。
カチカチ音がし始めたとき、シートチューブにクラックが入っていたのかな?
それで、音がしたとき、溶接部〜ダウンチューブに掛けてクラックが入ったみたい。
幸い、完全に折れたりしなかったので、怪我とか全くありませんが、皆さんも気をつけてください。
でも、お店の人曰く、トレックの自転車でクラック入ったのは始めてだとか。
R3スレにはもっと激しいのがうpされてるぜ
TREKはアメリカのメタボオヤジが乗っても壊れない様に
丈夫に出来てるってどこかで読んだ気がするが
BB付近は確かに力がかかるところではあるよな
R3スレ見たけどこれはありえんな....
つうか、最近の液圧形成されたフレームって薄い所は
かなりペラペラなんだろうか?
重いけどね
724 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/07(金) 13:12:37 ID:EtGasR3X
7,5と7,6と7,7の微妙な違いを教えてください
>>724 トレックのサイト見れば分かると思うが・・・
ディレーラー、シフター、ホイール等の違い。
7.5はMTBのディレーラーとかが付いてるけど、7.6からはロードのディレーラーとかになる。(タイヤも変わる。)
7.7になると、ホイールも変わる。
上のグレードに行くにつれて、よりロード向きの自転車になっていく。
要するに、舗装路を快適に走れる自転車になっていく。
7.3や7.5程度のクロスてチンポおっ立てて喜んでる奴の気が知れんよ。
別におっ起ててはいないが7.5で非常に満足しております。
ってか気が知れないとか言っちゃう奴はいくら良いのを買ったところで
すぐに上の奴に目がいっちゃっていつまで経っても満足できねんじゃね?
哀れな奴よ。
728 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/07(金) 14:19:08 ID:+t1F4ic+
2008年式7.5乗ってるけど、やっぱロードが欲しくなった。
けどフレーム剛性やブレーキ性能を考えたら、ロードフレームは
乗れたもんじゃないんで、7.5をドロップ化してみようかと思う今日この頃。
とりあえずソラのSTIレバーST-3400を買うつもり。
>>728 ん〜なんというか、ブレーキにもレベルがあってな・・そもそも、乗り試しとか
してないだろ?
ま、クロスバイクの予算でロードをって考えたら、貴殿の言う事もまんざら
間違っていないけどね。
貧乏人乙。としか声はかけてあげられないw
通勤車には7.3で十分
高い車両はいたずら、盗難対策がめんどくせ
剛性と性能以前の問題があるよ
クロスとロードではBBハイトが違うから巡航速度に影響が出る
ロードバイクのフレーム剛性が低くて乗れない?それなんて脳内インプレだよ
>>728 7.5に付いているブレーキよりも、105のほうが効きが良いけどなぁ
MTBにスリックの太いタイヤ履かせたら
ブレーキは感動するくらいよく効いたな
7.5のブレーキはDeoreに納車前に換えてもらったけど
普通ですね
>>728 ロードのブレーキレバーでVブレーキ作動させると、ブレーキききすぎるから気をつけてね。
Vブレーキもショートアーチのヤツがあるので、それに交換することをお勧めします。
736 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/07(金) 21:03:44 ID:HsK2DtcG
08・7.3FXに乗っているのですが、最近リアホイール当たりからサカサカと音がします、これってチェーンカバーが擦れての音でしょうか、ちなみにスタンドに乗せて空回しをしても音は出ません。
>>736 スポークプロテクターのこと?
たしかに、乗って走っているときは、スポークのテンションが緩んだり張ったり
(人の体重がかかることによって、ね)するので、それが干渉してスポークプロテクター
とこすれて音がすることがあります。
気になるなら、スポークプロテクターをはずしちゃえばいい。
スポーク側にチェーンが外れる事なんて殆どないと思うし。
738 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/08(土) 08:43:34 ID:8tPwRTBd
ありがとう、参考になりました、早速外ししてみます。それと、あのプロテクターは意味があるのでしょうか、7.3だけに付いてますよね。
7.3FXにサス付けたいんだけどお進め教えて。
スリムな感じ希望。
最初っから7300買えば良かった(><)
>>738 チェーンがローギア飛び越えて落ちた時に、
スポークの損傷を防ぐための部品だよ。
チェーンがガッチリ食い込んで外れなくなったりスポークが折れると走行不能になるからね。
ま、キッチリ調整してあって、街で使う自転車なら滅多に落ちる事は無いから無くても大丈夫かもね。
昔、MTBで枝が絡まりRDハンガーぶっ飛び&チェーン脱落でガッチリ嵌まって泣いた事あるよ。
プロテクター付けてたら押してでも帰ってこれたのに・・・
>>739 なぜサスがいるんだろうか? ダートでもない限り無用の長物と思う 町中の段差なんて抜重でクリアすべし
手の振動が気になるのなら、ハンドル長すぎる可能性もある カットすると嘘のように楽になった
いろいろ試したい気持ちは解る
それで良いと思う
09 7.3FXに標準でついてるタイヤのグリップってどうですか?
未舗装路、濡れた路面では滑りやすいですか?
未舗装路のグリップ云々を語れるようなタイヤは付かないと思うけど・・・
747 :
745:2008/11/08(土) 21:03:03 ID:???
濡れた路面ではどうですか?
クロスにサスって正直初心者だましにしか思えない。
同意
サスの付いたロードってないよな。それを考えれば分かると思う。
>>739 悪いことは言わない
工賃込みの金で安いMTB買えちゃうと思う
>>747 それはアスファルト舗装路での話だよね?
全てのタイヤに言える事だけど、
濡れた場所では白線やマンホールの蓋等を避け、急ブレーキ急旋回を避ければ問題無いよ。
正直、クロスじゃタイヤのグリップが気になるような乗り方あまりしないと思うが。
速く走りたいなら、ロード系の転がりのいいタイヤに換えればいい。
ただ、ロード系は空気圧高いので、濡れた路面、未舗装路には弱い。
安定を求めたいなら、太めのスリックタイヤにすればいい。
ただ、ちょっと漕ぎは重くなるかもしれんが。
トレックのクロスについているのはどっちつかずのちょうど中間。
7.7から、ロードの太めのタイヤ。
おっと、7.6からロードの太めのタイヤ、だった。
失礼。
754 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/10(月) 08:10:21 ID:vBG1Cksv
注文してた7.5FXが本日入荷(^-^)/
755 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/10(月) 08:40:23 ID:EvL1NB4s
7.3を買って二週間、けさ何気にペダルを見たら反射版が一つ取れてた、なんかショックだな。
>>755 デフォペダルはSPDに交換する為に存在しているから
無問題だよ
トゥクリップ、トゥストラップでも使い勝手が変わりますね。
トゥクリップは既存のスニーカーやらが使用出来るから便利だが
SPDのキャッチアンドリリースの楽さを味わうとゴミとしか思えないけどね。
といいつつ、トゥクリップを実際使用したことが無いんだけどね。
机上の空論で語ってる。
>>758 楽しさ以前に使い勝手でもSPDのほうが上だよ。
欠点はお気に入りの靴(自転車用に非ず)で乗れないことだけ。
760 :
759:2008/11/10(月) 17:23:07 ID:???
ごめん、楽しさじゃなくって楽さかw
SPDの人って降りた後どうしてるの?
履き替える靴持って走ってるの?
入荷の連絡なしですあきらめです
片面フラットSPDペダルや大型SPDペダルを忘れないでください
サンダルでも乗れるよ
>>762 9月末に発注した7.3の入荷予定の連絡があった。
12月の初頭だそうだ。
あきらめるには、まだ早いぞw
>9月末に発注した7.3の入荷予定の連絡があった。
何色にした?
768 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/10(月) 22:39:25 ID:0JRKV4v7
中途半端に7,6注文しちゃった 7,7にクラスチェンジしよっかな?
09 7.3 11下旬と言われた。
正直少し待ちくたびれた
>>769 同意、いい加減wktkし過ぎて冷めていきそうなのが怖い
寒くなってきちゃったから納車されたとしても春までカバー被ってるかも知れんよ(´・ω・`)
最近、一ヶ月なんてあっという間だな。
いや、一年経つのもあっという間か。
ジジイになっちまったよ。
>>767 色やサイズで入荷に違いがあるのかな?
緑や白の17.5はサクサク入っているよう聞いた。
774 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/11(火) 10:56:08 ID:pzNSD+LI
家の近所の店も7,3はよく入るっていってた
7,5も2台ほど置いてあったけど それより上は注文してからじゃないとこないってさ。
そーいえば 今日だっけ?大阪のTREK専門店オープンするの?
トレックがクロモリフレームを出さないのは技術力がないから
776 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/11(火) 12:16:16 ID:/n4M5cXx
大阪はいいから東京にバイク回してくれ
待ちくたびれた
予約キャンセルしそうだもん
_,,,
_/::o・ァ 777
∈ミ;;;ノ,ノ
黒森なんて売れないだろ 企画通るわけ無いじゃん
779 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/11(火) 20:55:00 ID:CsAnMtGg
大阪って個人所有の自転車なんて無くて、置いてある自転車なら誰でも乗って行って良い国なんでしょ?
Soho S の黒の実車みたけどカッコイイな・・。
アレがシングルじゃなきゃ買うんだけどな。
7.3の地面からトップチューブの長さってどれくらいだろう?
股下81,5cmしかないんだけど、やっぱ20インチでいいかな?
カタログのstand overがその値だよ。
TREK大阪店行ってきた
店員多すぎわろた
7.3FXのフロントフォークにある穴って何に使うの?
>>780 Soho Sの内装3段とかあれば欲しい
クロスバイク自体が現代のママチャリじゃん
クロスバイクはパパチャリだろ
女は普通もっと実用性を求める。
>>786 あほらしくて誰も答えないので、回答しますだ。
泥除け取付け用の穴だよ。
リア・ブレーキの所にも穴があいているだろう。同じ目的なのだよ。
793 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/12(水) 17:23:14 ID:cFQcWB6c
7.3FXを買って三年、そろそろ新車をと、思ってます、候補は7.6辺りなのですが、7.3から7.6は有りですか?、それとも7.3をアップグレードしたほうが良いでしょうか。
好きにしろとしか言いようがない
795 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/12(水) 17:29:57 ID:cFQcWB6c
好きにします。
> ID:cFQcWB6c
3年間、どんな使い方をして来たんだぃ?
>>793 今乗っている7.3はどうするんだ?
クロス2台はいらないんじゃないの
フレームのくたびれ具合で判断かな。
距離とか転倒の有無とか普段のおこないとか。
お疲れのようなら新車買い替えが安全かもね。
>>793 クロスが好きっていうのなら、7.6もいいかも。
いまのフレームに不満がないのであれば、同じ金掛ければ7.7ぐらいの装備には出来る。
また、新しい自転車が欲しい、って考えてなら、同じ値段帯の入門用ロードに手を出すのも一つの手。
自転車としてのステップアップ考えているのであれば、ロードがオススメ。
なんでそこでロードが出てくるの?ロード乗りたくない人のほうが多いんじゃないの?
801 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/12(水) 18:26:25 ID:cFQcWB6c
皆さん有難う。
7.3は通勤で片道15キロを毎日乗ってました、ママチャリから、7.3でしたので、あまりの早さと快適さに満足をしていたのですが、これから通勤の距離が延びるので、グレードを上げようかと、思いまして。
たかだか3年で疲れねえつうの ジアントじゃあるまいし・・
>>802 本気でそう思ってるんならかなりニブいな
または本気で踏んでないか、だ
7.6以上を買って、IsoZoneがどれだけ効果があるかレポして欲しい。
(*´▽`)(*´▽`)(*´▽`)(*´▽`)(*´▽`)(*´▽`)(*´▽`)(*´▽`)
愛想Zone
( ・∀・)( ・∀・)( ・∀・)( ・∀・)( ・∀・)( ・∀・)( ・∀・)( ・∀・)
806 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/12(水) 23:05:36 ID:ofoOBpRy
7.5買いました。二台目は何を買えばいいか御教示ください。TREK以外でも良いです。宜しくお願いします。
ピナレロ FP3!って言うのは冗談として、自分で気に入ったのを買えばいい
>>806 7.5に乗って1年。
毎日の通勤、週末のツーリングと便利に使ってる。
次に買おうかなって考えてるのは、フルカーボンのロード。
>807
FP3の105モデルも候補の一つとして考えてる。
>>806 7.5買ったばっかなら取敢えずそれ乗っとけ。
まぁ敢えて言うならMTB買って山行くか。
7.3FX乗って4ヶ月。
ロングライドもし始めてボチボチ1900km走行。
ロングライドだと今より細いほうが楽なのかと思って32cのタイヤから28cに変えようと思いだしてるんだけど、
走りって変わりますか?
かなり変わる
>>810 25cに変えたけど
こぎだしが軽くなって巡航速度もアップした
>>811>>812d
28cより25cのがいのかな。
あんまり細くなると車道の溝が怖そうで。。。
月末にでも28cに変えてみます。
ハイリスクハイリターンだな 大人なら両方は求めない
俺は、細いタイヤに対する不安があるから
昔はランドナー
最近はMTB
今は7.5FX
と乗ってる
フロントトリプルは登りが楽でいい
ロードはちょっと気になるけど多分乗らないな
でもドロップハンドルのポジションはいいよな〜。
下り坂で45km/h以上で巡航しようとして風がつらい
その時ロードのポジションがいいと思ったけどそんなこと滅多にないな
エアロバーはダメ?
フロントバッグを付けていたら、それを持って、前腕をハンドルに載せればよい
段差が予想以上で、ショックを吸収しきれなかった時はちょっと恐いけどね
819 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/13(木) 23:38:16 ID:/8NqxB7M
7.3だとホイール交換したくなった時の選択肢
少なくなっちゃいます?
ホイール交換で幾ら 9速にしたくなったら幾ら
と考えてるうちに「7.5にしとくか」となった俺ガイル
821 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/14(金) 11:13:22 ID:o1RzkcjK
7.3に乗ってるけど、正直これに金を賭ける意味はないな。
それは個人の自由でしょ
君は賢いね
今、気が付いたんだけど
俺の08モデル7.5FXってヘッドセットにCANE CREEEKって書いてあるんだけど
本来は違わなかったっけ?
7.3のエンド幅がよく解らんかったので130だったら
ロード用のが使えるから価格的にもデザイン的にも
選択肢が多そうかなと思って・・・
前の方読んでもハッキリ出てなかったんだけどエンド幅
どうなんだろう?
7.3は135 130ホイールが嵌るという報告もあるね
ホイール交換を考えているうちに、ロードを買い足した
>>806 とりあえず乗りまくれ
そうすれば自分が何をしたいのかが分かってくる
目的によって2台目の選択が変る
なお、場合によっては3台目が視野に入るw
漏れは既に6台目だ
7.3のクランクをXTに、リアカセット、ディレーラー、消耗品をXTRに交換考えてるけど意味ないかな?
例えば自己満だって大きな意味だぜ おまえの足が爪楊枝みたいな足で
1日せいぜい10kmくらいしか走らなくたって 飾ってたのしければ、それなりの
意味だぜ。
7.3や7.5(アルミw)をグレードうpするくらいなら
俺みたいに7.9を買えばいいのに
>>830 現在付いてるパーツのコンディションによって変わってくるだろうね。
新品なら違いを感じにくいかもしれないけど、ヤレているなら大きな違いがあるだろうね。
あとカセットも変えるって事はシフターも変えるんだろうから、
そうすると操作感が良くなって気分イイかもね。
835 :
830:2008/11/14(金) 17:57:01 ID:???
月の走行距離が1000km近いからコンポも交換しようと思っただけ
仕事帰り少し楽にしたいし自己満足でもある
去年7100買って日々通勤に使ってるのだが、ロードや他クロスに抜かれまくる。
軽めに漕いでるのもあるが「おせーなー、これ…」と最初の1ヶ月はそう思っていた。
でも1年乗って車道、歩道、砂利道色々走る俺にはちょうど良かった。
そんなに急いでないし良い買い物したと思ってる。
チラ裏
>>835 ”コンボも”と書いているので色々と交換済みかもしれないけど、
>>837の言うとおりホイールとタイヤを変えたり、ペダルをSPDにするのがいいと思う
あとフォークをカーボンに変えると楽になると思う。
駆動系はそれらの後でもいいと思う。
でもそれだけ走るのならロード買ってもいい気がする
会社帰りに28cタイヤ買った。
さっそく交換したわ。日曜日に走ってみまつ。
近所の店に置いてるホイールが高すぎる物ばかりで考えに入れてなかったです
ウエパに二足目のSPDシューズと冬用ジャケットを買いに行く時に見てきます
ブレーキは好みのタッチあるので気長に探してみます
>>840 エンド幅がロードとは異なるから気をつけろよ〜
>>839 なんで土曜に走らない?
で………結果はどおでした?
世の中みんな土日が休みと思ってるやつw
俺は毎日が日曜日だけどな
俺は毎日がエブリデイだけどな
土曜日は家族サービス。
今日は今日とてこの雨じゃあなぁ。。。orz
明日の朝降ってなきゃ、通勤で感触確かめるっす。
今日は雨の予報だったので、昨日の土曜日に乗ったら
帰りグチョグチョに降られた。最近、土日に限って
天気が悪いような。
848 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/17(月) 01:37:06 ID:04p/tFIl
soho 1.0を購入しようと思っているのですが
やっぱり、fxシリーズに比べスピードがでにくいんですかね??
7.5乗りですがステムが短いので交換しようと思ってるんですが
皆さんステムどうしてます?
ドロハン化したときに短くした
ステムはポジション合わせしてもらったときに
無償でボントレのrace130mmに換えてもらった
852 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/17(月) 11:39:10 ID:nRyDZ0wI
ちばサイクルには今だに08'7.5FX赤の20インチが4台も残っているらしい。特別仕様で10万なら安い買い物か?どちらにしても09'買っちゃたけど。
アポストロフィを頭に付けるんだ。
省略したよの記号なんだから。
'
\(^o^)/
結局7.5白にしました。エンド幅は135らしいです。
7.3は来年頭位まで待つらしいので在庫のあった7.5にしました。
納車が楽しみ
で、ロード用のホイール付けるのはそのままでいけます?
見た目重視でフルクラムのヤツ付けたいです。
まあ、春先までは整備を勉強しながら弄らず楽しみますが・・・。
「エンド巾」という言葉を知ってて納車前でホイールJに興味あるんだったら、もうちょっと
調べてから買えばいいのに・・・・
確かにその通りですが、テンプレにもムリすればとかあるし
そうかと思うと普通に入れられるってレスがあったりして
まあ男なら入れれるものなら入れてみたいって思いまして。
結局どうなのかな?って・・・。
エンドの部分にちょっと力を加えて130にしちゃえよ
>>858 俺のイメージするムリすればって正にそんな感じなんだけど
前の方でロード用付けてるって人はなんか細工してるのかな?
前は100でロードと同じだろ
何にせよ7.5や7.3にフルクラム履かせるのは有り得ない
フルクラムが泣くぞ
見た目重視ならBORAかZIPP505辺りでもつければいいのに
>>860 前輪じゃなくて、前の方のレスでって意味です。スマヌ
>>861 確かに調べているうちにだんだん虚しくなってきた。
ロードにあこがれてロード用のホイールつけちゃって・・って思われるんだろうなって・・・・
通勤用なので勉強の1台ってことにして、自転車ハマッたらロードだな。
そっちに金かけたほうが良さそうな気がしてきた。
>>862 クロスを魔改造する奴も多いが
そいつらも結局ロードやMTBを2台目として買っているので
最初のクロスは然程弄らずに乗り倒すのが吉
ホイール買う金があるなら2台目のバイクに使ってやれ
俺は、自宅が激坂の上にあるもんで
フロントトリプルがないと辛い
ロードにフロント3枚はちょっと格好わるいし
クロスでちょうどいいや
ってクチなんだが
軽いホイールのヒルクライム向きなヤツとか
7.5に履けたら楽なんだろうか
と夢想する事があるな〜。
ロードも持ってるけど、ロードの整備はなるべくショップにまかせてる。
クロスは自分でいじり倒して、それで知識というか経験が積めれば良いと割り切ってる。
866 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 23:43:49 ID:Y27gglCV
7.3のフレームになぜかグレードが上のパーツがついてるのがいいのよ
むりやりエンド130のフルクラムのホイールで問題なし。
867 :
ジュラ10:2008/11/18(火) 23:46:12 ID:???
クロスを買う初心者の末路なんてほとんどが↓と似たり寄ったりなんだから
無理していじったりせずノーマルで乗ってろよ
440 ルイガノ厨の現実(実話) gano 2008/11/18(火) 18:54:25 ID:???
【自転車って流行ってる?なんかかっこいい!欲しい!】
デザインだけでBD-1に憧れるも、予算オーバーで泣く泣く断念。
自転車に詳しい友人(俺)の入れ知恵でルイガノMV2 PROを購入。
【これすっげー走るわ!カスタムとかも楽しそう!】
普及価格帯とはいえ、一応そこそこの自転車(MV2 PRO)の軽い走りに感動。
通勤街乗りのみの使用とはいえ幸せな毎日。
【ブレーキ効かないorz 変速の調子が悪いorz】
ママチャリ感覚でノーメンテで乗り回し、あちこちにガタが来る、または壊れ始める。
自転車に詳しい友人(俺)のアドバイスも聞く耳持たず、スポーツサイクル
の基礎知識も知ろうとせず、ただひたすら自転車を痛めつづける。
【もう飽きた。やっぱりBD-1がいい】
自業自得とはいえノーメンテでただ足代わりに酷使してきたツケが回ってきた。
自転車関連の話題、例えばルイガノの本が出てるという情報にも興味を示さない。
今やただの不便なママチャリと化してしまったMV2 PRO。
ノーメンテ、逆走、無灯火、携帯メール、どこにでもいる糞街乗り厨の出来上がり。
無理して弄るほど自転車に興味があるなら、そういう事にはならないような気がする。
どこにでもいるよな
流行に流されて、とりあえず買ってみようと買って乗らなくなる奴
そういう奴がヤフオクとかで適当な値段つけて叩かれる
>>865の言うように、いじることで自転車の知識を増やしたいというのはある。
コスパだけで計れないものもあるだろ
そろそろ冬仕様って事でタイヤ交換したいんだけど
7.3FXってどの程度のサイズのタイヤまで履けるんだっけ?
今32Cなんだけど、35Cにしても大丈夫かな?
流石にスリックタイヤで冬越えはしたくない・・・
>>873 何処に住んでいるんだよ
氷結しなければノーマルタイヤでおk
圧雪路でもおk
氷結しているようなら自転車乗るの諦めろ
スパイクタイヤで700Cの製品は見た事ない
>>874 北海道、しかも今日いきなり大雪が降った。
雪の薄い間は自転車乗りたいんだけど
溝一つ無いツヤッツヤのスリックで本当に大丈夫?
っていうか雪とか関係なく、今後の参考のためにも
どのサイズのタイヤまで装着できるのか教えてもらえるとありがたいです・・・
>>875 曲がらない ブレーキかけないなら、多分大丈夫と思う
…と、雪の降らない四国からの意見でした
>>875 そんな事よりどんな服装で乗ってるか気になる
これからの季節の参考に教えてほしい
>>877 スーツ・・・と100均手袋とZIPPOカイロ・・・・
通勤用なので。
>>878 35Cくらいなら多分履ける、かな?
スパイクでもそうじゃなくても溝無しスリックよりはマシだと思うし
とりあえず明日にでも自転車屋行ってきます。
とても寒そうですね。あんまり参考にならなかったけどありがと
冬用にMTB買った方がいいんじゃ・・・
882 :
879:2008/11/20(木) 07:59:46 ID:???
うへぇ、うっすらどころか一日で真冬並に積もりやがった・・・
スパイクとか悪あがきしてないで今シーズンは車通勤にするか・・・
今ニュースで見たけど、北海道でデカイ事故があったみたいだね。
低脳だから読まないんだろが
テンプレのハンドル幅の説明ちょっとおかしいぞ
08FX7.3のハンドル幅は600mmだから長いという意見に関係なく法律上長い
歩道走る事が多ければカット必要
ホームセンターでおばさんに「パイプカッターを探しているんですけど」というと一瞬怪訝な顔をされる
それがたまりません
「医者に行け」という強者が出てくるのをひたすら待つ
トレック7.3FXをワイズロードで何台か観てきたけれど…
ハンドルの幅は確かに広いのね。
でも、店でハンドル切ってくれるかも。
ただ、英式バルブ…28C仏式化にするにしても、リムにスペーサー使わなきゃならない。
最初から28C仏式あたりだったらもっと購入意欲がでてくるのに。
トレック7.5FXも実物を見てみたいけれど、置いてる店をしらないOTL
バルブが英式って、初めて聞いた
09モデルからそうなったのか?(じっくり見ていないので自信ない)
ルイカツかジャイの廉価版と勘違いしているのか?
891 :
839:2008/11/20(木) 23:11:32 ID:???
7.3FX純正32Cから28Cに替えて月曜から今日まで100kmちょい走りました。
最初は、あんま変わんないか?って思ったけど、ロードノイズ?が32Cより明らかに小さくて、
巡航速度は2kmぐらい上がりました。
バルブアダプターついてたんじゃね?
>>890 勘違い?キャップを取ってまで観なかったんだけど、バルブがやたら短かったんで、こりゃ32C英式だわと。
あのバルブ長で仏式だと空気入るかな?
仏式なら購入検討し直します。
仏式じゃないかなあ
短い仏式はみたことあるよ
新しいSPDシューズと冬用ジャケット買ってきたついでにタイヤ26Cに替えた
26でも車道から歩道に乗り上げするの怖い状態だな。リムの横削れそう
>>891 俺も大してかわんねぇなと思っていたけど、
28cがひび割れてきたので、32cに戻したとき
余りの重さに驚いて、その日の内に28cを買いに行った 多分戻れないと思うよ
巡航はさておき、加速に大きな違いがある
897 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/21(金) 22:09:20 ID:6RUkCGgh
MADONEの11万5000円のブルー予約して買うんだが
シリーズが1,2だったけな
トレック神戸須磨店で今月 納車だ
二括払いにして 値引きなんかなかったぞ
それよか タイヤ替えたり ドリンクホルダー付けたり
スピードメーターも付ける予定だから13万超えはいくな
ハンドル部分も前に二本つけたいし
それはマドンじゃない
>>896 元には戻れないかもです・・
今朝、出勤前に空気圧チェックしたら、後輪チューブのバルブ捻じ曲げorz
この際だから、明日は月イチのフルメンテしまつ。
チラ裏すまん。
それはマドンじゃないってツッコミと最後の行が意味不明
あとは普通じゃね?
安く買いたいならフラッグシップに行ったのはお前さんの間違いだ
902 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/22(土) 00:00:15 ID:SsoWA4W5
182cmでTREKの7.5FXを購入しようと思うのですが、
身長的にサイズは20がいいですか?22.5がいいですか?
店の人にはどっちでもいけると言われました。
>>903 そのサイズの展示車を持っているShopはきっと少ないと思うが
出来るなら実際にまたがってトップのサイズで決めるのが良いかなあ
180cm以上スレで身体の各部サイズを伝えて相談してみるのも良いかも
904 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/22(土) 06:58:56 ID:c9Jg6Q/U
>>901 俺はそれほど表向きなヤンキーじゃない
だがスピードメーターつけて
淡路島一周して大阪行って一日120キロ走行したい
一匹狼として
7.3見たけど、やっぱり仏式だったよ
ただ、バルブがかなり短かったのも当たっている
チューブくらい、600〜1000円ちょっと x2だから、交換すれば?
やったー!7.5本日納車されました
時間があまり無く30分程しか乗れなかったんだけど
オシリが結構痛いです
そのうち慣れる慣れないに関わらず皆さんはサドル交換しましたか?
交換した人はどんなサドルにしました?
>>906 トレクのクロスではサドル交換していないなぁ
ボントレのサドルは、結構いいと思うよ
30分 せいぜい15kmまで? 程度で痛いのは
肉が付いていない トレーニング不足 尻への過重が大きい あたりが原因
ハンドルが高すぎて尻への荷重が大きすぎる可能性を疑う
908 :
893:2008/11/23(日) 02:08:00 ID:???
>>905 仏式なら、どちらにしても購入してすぐ700X28Cのタイヤにしてチューブも対応したものに交換してしまうので無問題です。
英式だと穴のサイズがなんだかなぁって。スペーサー入れればいいんですけど。
909 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/23(日) 17:16:43 ID:y0mdUvTG
28Cじゃ速く走れない
より速くそれが23C
速く走ることだけがクロスの役割じゃない
たしかに23cは速く走れるけど、街乗りのタイヤとしてはちょっと厳しいかな。
乗り心地悪くなるし、路面に気をつけて走らないといけなくなるし。
クロスには向かないタイヤだと思う。
ま、本人が満足するなら、何でもアリなんだろうけどねw
25Cがクロスにはベスト
空気圧注意してればパンクもしない
ちょっとした砂利道でもOK
巡航速度は流しているロードくらいなら
食いついていける
走り出しも軽いし・・・
ありゃりゃ、28を25で打っちまった・・・orz
914 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/23(日) 19:33:21 ID:y0mdUvTG
にしてもTREK須磨店 ありゃ従業員不足だな
質問しようとしたら
他の客いるからちょっと待ってくださいだとよ
ロード予約してんのに
店長も最近見ないしな
本店ぽいんだからしっかりしろよ
まあホムペでもアルバイト募集してたしな
パンク修理もできない俺には無理か
>>900 ハンドル前二本ってDHバーのことだろ
まあ、1.Xシリーズをマドンと勘違いしているあたりでニワカさんなんだから
生暖かく見守ってやろうぜ
マドンは単体フレームでも34万円からだからな
同じクロスでも乗り方はいろいろあるからね〜。
23Cで空気圧注意していて車道メインならほとんどパンクはない。
雨の時でも乗るなら、ウェットに強いタイヤを選ぶ必要はあるが。
2008モデルの7.3FXに乗ってます。
フロントのクイックレリーズレバーが壊れてたので、部品を買いたいのですが、寸法はどう測れば良いのでしょうか・・・
918 :
917:2008/11/23(日) 23:30:48 ID:???
言葉足らずだったので補足します。
フロントエンド幅を測るときは、フォークの「外〜外」「内〜内」「芯〜芯」なのか、でした・・・
後学の為、リアエンド幅を測る時に見る場所もお願いします。
フロントエンドは100
リアは135
よく覚えておく事
ここ、試験に出すからね
>>919 100というのは100mmでしょうか?
クイックのパーツのどことどこの間を計ればいいのですか?
店行って
「フロントホイールのクイックレバーくれ」
と言えば予算次第で選び放題だから好きなのに汁
ロードでもMTBでもクロスでもフロントは100ミリだ
923 :
917:2008/11/24(月) 01:45:22 ID:???
>>919 一夜漬けタイプなので、喉元過ぎたら忘れますw
>>921 それが一番確実そうですね
お二人ともありがとです!
>>922 920ではありませんが、7.3FXは「オフロード車」の分類に入るフレームなのですね。
今後もこのサイト、参考にさせていただきます。
ありがとうございました!
925 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/24(月) 17:30:56 ID:JwejHymA
淡路島制覇したらツールドフランスに出たい・・・。
まじで
そんな20歳の夢
ツールって・・・クロスじゃ夢でしかない
本気でロードで練習して、がんばっても、そのトップのひとにぎりしか出場出来ない
しかも、チーム競技だぞ?
走る距離も半端じゃない
日本のちょっとしたレース制覇した程度じゃ相手にもされない世界でしょ
マジレスしてやんなよw
フランスパンの早食いはやめとけよ
>>907 おっしゃる通りのようでその後筋肉痛を含め色々痛いです
しかし乗っているのはとても楽しい。頑張って鍛えます
あのー、2009年モデルにて SOHO 4.0 って無くなったのでしょうか?
ディスクホイール装備した人います?
痛チャリにでもするのか?
933 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/25(火) 20:08:46 ID:AGCMy7PM
HEDのホイール欲しいーいんだが
高すぎるし 自転車一台より高い
でもHEDにしたら段速できなくなるんじゃね?
935 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/25(火) 22:56:55 ID:leH9wmJl
やっぱ 7,5ユーザーが大半かな?
7,7かおうかとおもうんだが
>>935 7.6から上は年末か来春か、と言われたもんで7.5にしますた。
>>935 むしろ7.3の方が主流じゃね?
そんな自分は7.5
938 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/26(水) 16:16:19 ID:qSaJpbzv
>>934 だいたい内装変速なんてママチャリのメカだろ。
そのくせ馬鹿みたいに高いし形もディレーラーがなくてダサい。
内装が主流になれないのも4.0が1シーズンで消えたのも当然。
940 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/26(水) 16:55:42 ID:qSaJpbzv
ママチャリwwwイラネwww
942 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/26(水) 17:39:42 ID:CMrUlUbO
>>939 クロス舐めてんの?トレックには失望した
確かにダサイが、
機能性のみを追求した解がこれじゃねぇかな。
まぁ連邦のジムがダサイと見るかどうかだな・・。
ジムスナイパーカスタムなら萌えます
うちの7.3はもちろんカスタムしてます通勤特化ですが
>>945 連邦のダサイマークが付いている時点で没
サイサリスと言えどジオンの紋章が付いて初めて萌えるからな
>>935 7.7は17.5なら12月下旬。
20は1月下旬の予定です。
>>946 偏見です。それじゃジオニック社系のティターンズのMSも全て没じゃないですか
ザクウォリアーとかはガンプラ改造部品としてしか認めないけどそれは偏見です
なんというガノタスレ
スペースノイドを弾圧する時点で×
Zならやはりアクシズ製だろ。
でも逆シャアのサザビーも捨てがたいな
7.7以上じゃないと、恥ずかしいな。
952 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/27(木) 11:07:53 ID:7EBDTzM6
そんなことを考えることが恥ずかしい
7.3だったら、BSにでも乗っとけ! ってかんじwww
チョイ乗りなら7.3とかSoho Sで十分ですよ
7.3とかR3は量産機だからなあ
ちょい乗りで7.3は高すぎる。
こういった趣味の舶来品は客寄せ用のローエンドを買うとかなり損。
管理された流れ作業の中国産
個人のセンスで組上げた中国産
どっち買うか考えて見ろ
ホイールがカッコイイし
リアが9速になる7.5しか認めない
7.6以上は、クロスバイクの価格としては?って気がする
青色好きだけど、シマノ以外のパーツ多すぎだし
>こういった趣味の舶来品は客寄せ用のローエンドを買うとかなり損。
損つーか、中途半端であんまり意義が見いだせないんだよね。
よっぽどトレックというブランドに惚れ込んでいて
それ自体に価値を感じているとかならともかく。
960 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/27(木) 12:11:20 ID:eSBXviFy
マドン=太陽炉搭載型ガンダム
7.9 =ガンダムスローネ
1/2系=GN-X、アヘッド
7.7=オーバーフラッグ、ティエレンタオツー、イナクトカスタム
7.5以下=雑魚
マドンと比べたらクロスは全部雑魚だろ
sohoがダサく見えるのは内装云々より泥除け&チェーンガード効果じゃない?
これらがなければシングルスピードに見えなくもない。
7.3を舐めるなチョイノリより走れる。この貧脚w
魔丼今週末にトレックストアで試乗してくる予定
値段考えりゃ、良くて当たり前なんだが楽しみ♪
でも、今乗ってる7.5も気に入ってるよ~
リムorドラムブレーキじゃないから日本じゃ走れないと思うよ、これ
色かと思ったら車種名なのね
ノーブレか
ビーチクだからコースターでしょ
970 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/27(木) 17:53:57 ID:GdLa6jbs
明日!!
給料日だからTREK須磨店に俺の給料の半分を残り7万を払い
1/2形 ロードのブルー パーツ含め13万相応を購入する
長かった一ヶ月・・・。 TREKの事しか頭になかった
これで会社に用はない!! いて欲しいのならいてやるが
ほんと会社なんて俺にとっちゃあ金返さなくていい 消費者金融状態。
爽快に乗りこなしてやるぜ!!
今 使ってる ジャイアントはチェーンが切れるまで乗ったからな
なんなんだよこれ 前もいたよな
マドンと間違えてた奴
7.5FXですが、身長173センチだとサイズは
15でしょうか17.5でしょうか?
>>973 股下が80cm以上なら20でもいいけど、未満なら17.5がよさそう
スレ立て乙です
ここでいつも質問ばかりしているものですが
皆さんはステム変えたりしてます?
どんなのに変えるとどう変わるか知りたいです
今身体を前傾にすると少し窮屈に感じてます
>>979 おまいさん本物のエスパーだな!
腹か!腹野郎達はステムどうしてるんだい?
いや、だからステムをどうにかする前に痩せろと・・・
出荷状態で腹がきついという人はほんとに腹なんとかしたほうがいい
俺も腹は出ているがステム逆付けにしてコラムスペーサー全部無くしてもきつくはないぞ
要するに
>>978はありえないくらい腹出過ぎ
とりあえず自転車乗る前に食事節制と禁酒しろ
なんか本当に凄い腹の人になってしまったが、腹はそれほどキツく感じてない
どちらかというと窮屈なのは腕と肩なんですよ
前傾になると子供が必死に漕いでいる時のように肩をいからせて
肘が外向きにくの字になってしまうのでステム変てなんとかならないかなと
思った次第です。
まあ腹も気になるんで善処しますけど
それはハンドルが遠いってことかな
ステム長はトレッククロスだと12cmくらいのがついてるので短いのを買えばより体には近くなるが、
その前にサドル高はちゃんと決まってる?
サドル高は足の長さで一意に決まるから、ハンドルの位置はそれからだよ
>>984 いやすまん。俺がいらんことを言ったばかりに、、、
サドルも前後位置を調整できたはず。
俺は購入時自転車屋が勝手に合わせてくれたから一切弄ってないんだけど。
サドルの高さは買った時お店の人に測って貰ったんで大丈夫と思う
俺は高くて短いと思ってたんだけど、違うのかな?
追記ですがステム逆付けって逆さまにしちゃうって事だよね
09モデルなんだけどステムかなり上向いている気がするんだけど
それを逆さまにしたら下向きの角度きつすぎないですか?
腹の件はオイラの言葉が足りんかった。すんません
試してきつすぎたら戻せばいいだけ 簡単だ
>>988 俺のは07だからわかんないけど、写真を見る限りでは確かに角度キツイ感じするね。
07はアングル10度で逆付けで水平。
高くて短いと思うなら、ステムを長くする前に低く遠くすることを検討したほうがいいよ。
前傾すると肩がいかってしまうってことは高すぎるんだろう。
また一般的に慣れてくるとサドル高は当初初心者向けに自転車屋がセッティングしてくれるより
若干高くしても大丈夫かもしれない。またサドルシートを後ろにズラすことも可。
ステム12cmって決して短くないので、それ以上長いとさすがに変かもしれん。
1サイズ大きいフレームのほうがよかったのかな?
参考までに身長と自転車のサイズを書いてくれるといいかも。
>>969 ビーチクだからノーブラでしょ。
と呼んでしまう私はどうしたらいいでしょう?
ビーチクでノーブレ
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