m9(^Д^)なぜジャイアントはバカにされるのか？

×697＝699（関連性の攻囲妄想。思い込みから妄執に入りかけている。ｗの数はヒステリーの土合）
○697≠699（一般人のモノの見方）

>>692
だとしてもトレックとジャイアントを同類に見られのは腹が立つな

>>702
なんで腹が立つのかわからん
ブランド戦略が違うだけでトップグレード以外は同類じゃん

コルナゴフェラーリのフレームってジャイアント製？それとも手作り？

>>702
そうだな、何社もの台湾メーカーからＯＥＭを受けてるトレックと、
大手メーカーに何社もＯＥＭしてカーボンフレームも超一級のジャイを同類にするのはあんまりだ。

>>704
基のフレームがCristalloだからイタリア製じゃね？

安くて楽しければいいじゃん。
床の間に飾って楽しむ奴はデローザでもコルナゴでも買えばいいじゃん。
たかが、自転車。遊んでなんぼ。

床の間ロードならフルオーダーだろう？
メーカー品なんて格好悪いじゃんｗ

>>702
同類だろ？どっちも歴史が浅いし、プロツールの頂点でしのぎを削り合ってんだしさ
USポスタルとオンセの時代からだから、どっちもここ10年くらいで名を上げた新興メーカーじゃん

鉄（コルナゴ）
チタン（パナ）
アルミ（キャノ）
カーボン（ジャイ）
な俺は勝ち組

>>710
キャノンデールのアルミフレームって中国生産じゃなかった？

>>711
CAAD5とキラーVだよ

フレームカラーにタイヤ、サドル、バーテープ（グリップ）の色をそろえてる輩が、
やたら多いような気がする。
なぜかルイガノには少ない。

>>713
ルイガノ乗ってる人の殆どはタイヤもサドルもバーテープ（グリップ）も交換しない

>>713
それをいうなら、プロチームジャージを着て走ってるヤツの自転車は、
そのチームが使用しているメーカーの廉価版、もしくは

GIANT

>>702よ、>>709の言う通りだ。ジャイアントもトレックも歴史浅い新興メーカーだ。オンセやアームストロングでお互い名を上げたがまだまだこれから。

なんかジャイてだけでやだよ初心者マーク付けてるみたいだしｗ

トレック＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞ジャイアント

��ＧＩＡＮＴ�＃癆ｻするほどの腕も実績も無いくせに…
こんなトコに書き込みしてないでＣＲでハァハァしてろよ!!高いチャリに乗ってるとかマジキモくて無理だし!!

ランスは、ツールで個人総合優勝
オンセは、ツ−ルでチーム総合優勝
メーカーの力は後者の方が、強いと言えるよね

台湾人が多いスレだなｗ

ちなみに、数有る日本メーカーの中で世界の大舞台で活躍できたのは
世界選手権10連覇のナガサワと、ツールで上位争いをした松下だけだ
物づくりが得意な国といわれていたのに、他のメーカーは何してたんだろうな

>>722
マジレスすると、世界で売れる自動車や家電が作れる国と
自転車が精一杯の国の違い。

大量生産が見合わないフレーム生産に適した中小は、基幹産業の下請けへの道を選んだわけだ。

>>718
トレック乗りはジャイアントを見て優越感にひたりコルナゴ見て劣等感に陥る。
このくらい言えよ。己の脚力は別にして。

>>717
そうか。良いこと教えてやるよ。買わなきゃいいんだ。

>>722
ナガサワ…、思いすごしかもしれないがそれは違うような気がするが。

レースで無印TCRで高そうな自転車抜かしてゴールした時は最高だぜ
プロ並みのスペックでも勝てないの？プププって感じだ

ジャイアント乗るくらいならよくババアとかが乗ってる三輪自転車に乗る。

今はもう乗ってないけど、2004年型のTREK1400を未だに持ってる。
正直、今のアルミTREK買うくらいならGIANTのほうが12000倍ましだな。

>>724
バカだなおまえ
ジャイなんて眼中にもねーよｗ

自虐プレイのジャイ乗りキモヲタ

みんなボケとツッコミみたいに楽しんでレスしてるのに、たまに涙目で痛いの書いてる人もいて楽しめるスレですね。
(∋_∈)

>>732
>>730とか？

台湾精密機公司 とかならカッコ良い

>>730
そうか。眼中にも無いジャイアントより遅いおまいはトレック乗りなんだな。

>>728
そんなにジャイアントがイヤなら仕方ない。お前にも良いこと教えてやるよ。
バァさんの三輪車買えよ。

>>735
違うだろ。ジャイアントなんて眼中にないヤツのライバルはガノだ。トレックユーザーはガノを恐れてる。

スペシャは？ｺﾙﾅｺﾞは？

まったくジャイ乗りの発想はバカの極みだなｗ

TREKはOKでGIANTは嫌だって言ってるヤツは
GAPはOKだけどユニクロはダメと言うヤツと同じ。

まあ、少しはわからんでもないが。

アンチジャイアントが多いのはプレスポ乗りとかルイガノ乗りじゃないか？
中国製バイクにロゴ貼ってるの買った人は台湾製で低価格・高品質なのが気にくわないんだろう

>>740
ｷﾞｬｯﾌﾟとﾕﾆｸﾛだったらｷﾞｬｯﾌﾟのが良いに決まってるじゃん

>>742
裁縫や生地の質はユニクロの方が良いな

>743
シルエットは終わってるけどな。

GIANTの一番ダメなところはOCR3でエセローディー量産したところじゃねえの？
アスリート気取りのデブ量産機。

ジャイアントのダメなところはジャイアンを連想させるからだろ

台湾製が嫌なわけではない
それがダメなら、スコットの超軽量カーボンもダメだし
サーベロもダメになる　　がそうじゃない・・別に問題ない
台湾のカーボン加工技術は世界一ィイイイイイ！！だから全然OKだ

じゃあなぜ？？

名前である　　「ジャイアント」という名前がいかん　マジで生理的に受付不可能
日本でジャイアントといえば、野球や漫画で悪いｲﾒｰｼﾞしかない

あと、どんくさいﾊﾞﾊﾞのｲﾒｰｼﾞｗｗｗ

>>744
まあ、ユニクロ、GAP、H＆Mなんかはファミリー向け量販店だからな
使えそうなアイテムあったらラッキー程度に考えておけば良し

みんな有名ブランドを自慢したいんだろｗ

近所にできた自転車屋さんに行って、「アンカーって扱ってますか？」
って聞いたら、「アンカーねぇ、安いのはいいんだけどねぇ。けど、うち
は走る方に拘ってブランド選んでるからねぇ・・・・」なんて言われたｗ
ジャイの話しじゃないけど

>>748
釣りじゃなければ、どこの自転車屋か言うてみ？（・∀・）

>>748
これ正解。
tcrあどはんすに性能で勝てるアンカーのましんは無い。
勝てるとしたら、いまだに何も根拠なく日本製は高品質と思っているヒョークタレの頭ん中でだけ。

>>748は逃げますた　釣り決定（・∀・）

全世界二輪人力車巨人統一化統一有限公司
日本的巨人友好同士加油!!
他日欧米有限公司打破!!

748のセリフを言いそうなショップ。
関西なら〇〇〇

>>752
1万回保存した

>>728
それもジャイアントのOEMなんだよなｗ

ジャイ厨が自演始めたからこっちで引き取ってくれ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215870174/

>>748
そもそもアンカーはちゃんと自転車を扱えるプロが居る店以外には
売らない、そこのチャリ屋はブランド物のチャリをメタボに売るだけだろ。

実際は儲けが無い上に許可が下りないから悪口を言ってるだけ。
対面販売であれば売ってくれるジャイとは違う。

ジャイもXTCコンポジやアンセムアドバンスドなんかは
プロショップだけの販売じゃなかったっけ？

てか、SとMサイズだけじゃなくてL〜サイズも国内に輸入してくれw

>>758
アンカーは全部アンカーショップのみ。
アンカースポーツっていう街乗り＆廉価版はブリジストン販売店でも買える。

三流ｵｰﾃﾞｨｵ屋が、ｱｷｭの悪口を言うようなもんか？（´･∀･`）

>757
ジャイも上位モデルはディーラー認可制＋対面販売の契約で似た様なものじゃないの？

ただそれ以前に「プロが居る店」って表向きの話しに期待しても仕方ないというか・・・
場数の少なそうなスポーツ車専門店で新人店員が整備しても認可店は認可店だよねｗ

スレ違いだが、ブランドブランド言いながら釣具メーカーの副業には誰も触れないんだなｗ

>>761
その通りだ。プロショップと名が付く店なら市販されてるアンカーは全種類買える。
>>757
はて？ジャイアントとどう違うのか聞きたいな。
アンカーが無い、と言ったプロショップは単に他のメーカーが好きなオヤジの店じゃねーか？

本腰いれてスラムで統一しようや

関西臭いスレ

アンカーはちゃんと自転車扱える店しか置いてないんだ…
なるほど！どうりで国内しか展開してないわけだ！ヨーロッパとか自転車扱えるショップないんだろうね(^^)
もしかして取説が日本語表記しか無いからヨーロッパでは扱えないのかも(>д<)
なんて毒吐いたけど、ハンドメイドｲﾝＵＳＡより全然安心出来る。
チャイナ＆ＵＳＡ＝デンジャラス

ジャイアントバカo(^-^)o

>>767
あほ

僕アホだよｗ

うんうんo(^-^)o

TrekのFX7.5とｽﾍﾟｼｬﾗｲｽﾞﾄﾞのｼﾗｽｽﾎﾟｰﾂとｺﾙﾅｺﾞのemで
どれを買おうか悩んでます＞＜どれが一番いいですかね＞＜教えてください！

シラスとアナゴならアナゴが好きだなo(^-^)o

>>771
実車見てサイズ合ってる中で気に入ったの買っておけ

ジャイをバカにする奴は業界の事を知らない初心者バカ

>774
ほとんどのお客様は業界の事を知らずに自転車を買いますが？

流石、ジャイアントバカｗｗｗｗｗｗ

ジャイなんて馬鹿にされるから買わないければよかった･･･。

>>752
少ない脳味噌に加油ｗ

馬鹿にされてもいいじゃん。たかが数十万円。気にするな。
文句があるならコルナゴの限定モデルとかスコットのカーボン買え。せいぜい150万円。カローラ並みで安いぞ。

ジャイてだけで爆笑ｗｗ

ブランドに興味が無くて、純粋に走るのが好きと思われる。
コルナゴとかデローザだと、ブランド好きの鬱陶しい奴と思われる。
自分でコルナゴ乗りとか言いそうだし。

自転車に興味が無くて、純粋に基地外かなと思われる。
三輪車とか激安自転車だと、サイクリング好きの鬱陶しい奴と思われる。
自分でジャイ乗りとか言いそうだし。

当の剛田剛でもｽﾍﾟｼｬﾗｲｽﾞﾄﾞに乗っているというのに

コストパフォーマンスｗ

・値段の安さで選んだと決して認めない
・同じメーカーの上位製品よりも優れた部分があると主張する
・高額品を使う者を「ブランド崇拝でモノの価値がわからないバカ」と断じる
・物の善し悪しの話から、使う側の人間の問題だと話をすり替える
・高額品は物が良いから選ばれるのではなく、人に自慢したいから選ばれると思い込んでいる
・モデルチェンジをすると、新しいモデルにケチをつけたうえで特価で売ってる旧モデルを買う
・パフォーマンスと言ってもいろんな面があるのに、一面だけ取り上げて強調する

自転車に限った話じゃないがね。

>>783
安いから買いました。次もGIANTにするつもりです。
だって、安いから。
貧乏人ほど、ブランドにこだわる。
ヴィトンのバッグは貧乏人の証。これと同じ。

こだわらないならここで言い訳する必要もない。
こだわらないこだわらないと言いながら一番こだわってるのは(ry

ジャイをバカにするヤツは
カルフールで買ったトップバリュー製品の方が、
イオンで買ったものより良品、と信じ込んでるバカ。

GIANTでいいよ。
コンポジットとアドバンスドに飽き足らなくなったら、その上のを買うよ。
物を大切にすることは賛成だけど、コルナゴ辺りを自慢タラタラ後生大事に一生乗り続けるような貧乏人と一緒にしないでくれ。

自分の店で扱ってないフレームやパーツのことをこきおろす店はときどきあるけど
知ってる限りでは全てろくな店じゃない。
そういう店のいうことを鵜呑みにしてる阿呆がジャイのことを偏見の目でみてるのかな？
チャリなんかたいして違いないから好きなもの乗っといたらいいと思います。

ブランドネームはどうでもよかった。
同じ価格帯（自分の予算内）で比べて1番重量が軽かった。（取りあえずここから選び始めた）
気に入ったカラーだった。
安かった。

俺には十分な要素だ。

>>787
>コルナゴ辺りを自慢タラタラ後生大事に一生乗り続ける
妄想と戦うのはやめろよ、貧乏人ｗ

この板の癌
ジャイとガノとロード叩き

>>790
貧乏人乙！

大事に一生乗り続けるって良い事じゃん！
物を大事にするからって貧乏とか言うなよ！

>>793
物を大事にすることはいいことだ。
ただ、自慢タラタラが良くないのだ。
GIANT乗りの最大の美点は自慢をしないところだ。
GIANT乗りを自慢するブログも見当たらないし。
コルナゴに乗っている○○○のブログみたいなのがないよね。

GIANTは美点を自慢できないから
他社製品を貶めるんだろｗ

>>794
別に自慢してもよくね？
お気に入りのバイク買ってうれしいんだろ。
いいじゃん別に

>>784
ヴィトンのバッグはバックと名がついた装飾品だろ？あんなもんアクセサリー
悲しいことに60Lオーバーのアルパインザック作るようなトコでも
シティーユースでいいかげんなモン出したりしてるけどね

工具や刃物、照明や音響、素材や塗料
単機能なモノ程ゴマカシやマヤカシは通用しなくなる
そして単機能なモノほど数値化できるスペックだけでは語れなくなる・・・ような気がしてる

オレにとってジャイのフレームってのは『アリ』だよ　今日みたいな雨でもガシガシいくぜｗ

自慢の彼女
自慢の彼氏
自慢の友人
自慢の車
自慢の自転車

人に自慢できるような物や人とだけ付き合いたいもんです。

OCR3をママチャリ代わりにして
FCR0をいじって遊んでるけど楽しいよ

ＯＣＲは同価格帯でフレーム形状が一番手が込んでいる思ったな。
普通は丸パイプを切って繋いで、チェーンステー＆シートステーをちょいちょい曲げた程度の単純な造形だが、
ＯＣＲは良く見るとフレームが複雑に細かく加工されてる。
こーゆーカタログスペックにもジオメトリにもデザインにも出ない細かい所に手を入れているのは結構好きだったりする。