2 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 00:37:07 ID:O9xHwWYZ
∩ノ
/ つ
/ / / ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧/ < 美光!
⊂(><) 彡 \
⊂彡  ̄ ̄ ̄ ̄
____●●●___ バイーン
/ 〇 〇 \|/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
5万円以下の主な自転車
STI仕様車一覧
・Re:turn off RD-800(42000円程度)
現在ヤフオクで入手可能
購入後にリムテープ交換、BB交換必須
コンポは2200中心だが何故かシフターだけSORAなところがお得
・HODAKA HOCR 3300(45000-49800円程度)
ホームセンタームサシなどで手に入るらしい
GIANTの関連企業なのでものの作りはよい…はず
BBはセミカートリッジ式、コンポは2200
現在ほぼ完売状態で9月のnewモデル待ち
BBの不釣合いの報告あり
・プログレッシブ RRX-630
・ロイヤルハンター RH-07
・ビートムーン BR-RR2D(全て5万円前後)
この三機種は実は同じもの(らしい)
メインコンポは2200でコンパクトクランク仕様という初心者向け?
何故かビートムーンだけ色が豊富だが、他の二種の白色もかなりかっこいい
まだ詳細が不明なところが多いので人柱募集中
・ビートムーン BR-RR2B
上記のモデルのブルホーンハンドルモデル、価格は同一
この価格帯でSTI付きのブルホーンモデルはこれだけか…?
・ビートムーン BR-RR1
RR2Dと価格は同一
15万以下スレによると品質は余りよくないらしい
RR2Dより少し重い?
非STI仕様車
・Re:turn off RD-701N(3万2千円前後?)
格安ロードの代名詞、通称はリタノフ
旧モデルからBBやリムテープが変更になり買ってそのまま乗れるようになった
改造している人も多いので情報量は多い
現在絶賛品切れ中、さらに値上がり続行中
・ランドギア LG-RD7007(3万円前後)
通称ランディ
詳細不明
フロント1速なのは流石にきついか…?
・プログレッシブ RRX-120(4万2千円前後)
通称プログレ
STIは装備していないが質感はよい
リア7sだがクランクセットがコンパクトドライブなので初心者にも優しい
詳細不明
・ロイヤルハンター RH-01(3万4千円前後?)
詳細不明
・FUJI Newest 4.0(4万5千〜5万円前後)
割と歴史あるメーカーの入門用ロード
フロント3s、リア8sなので非力でも乗りやすい…か?
シフトレバーはダウンチューブに装着、またステムは可変ステムとなっている。
FUJIを扱っている自転車屋で取り寄せてもらうことも可能かと思われる
・a.n.design-works AND-DR7014
通称アンディ、アルミ全盛期の現在少し珍しくなったクロモリモデル
スマートなフォルムに色も豊富
詳細不明
僅か1スレで再びテンプレを考え直さないといけない時期になってしまったな
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>7 09モデルの話や、新顔が出てくることを祈りましょ
前スレでHOCRのIYHが相次いだせいもあって、進行早かったからね
FUJIはメーカーにも在庫ないって言ってるのに
11 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/09(土) 07:19:45 ID:Mxkz6woC
>>10 今はモデルチェンジの端境期なので人気車(リタノフ、HOCR等)はメーカーにも在庫ないはずです。
下旬まで待ちましょう。
5万以下でもロードならスリックMTBよりも速い?
普通の舗装路で。
5万以下のMTBよりは速い
・HODAKA HOCR 3300(45000-49800円程度)
ホームセンタームサシなどで手に入るらしい
GIANTの関連企業なのでものの作りはよい…はず
BBはセミカートリッジ式、コンポは2200
現在ほぼ完売状態で9月のnewモデル待ち
BBの不釣合いの報告あり
×不釣合い
○不具合
次スレ建てる方修正ヨロ。
>>12 早い遅いはエンジン次第だと何度言われたらわかるんだ!!
ママチャリに負けるロード乗りだっているんだぞ。
でも俺のことじゃないぞ、俺じゃないからな。
>>14 HOCRはもう終了みたいだよ。後継機種はないらしい。
>>15 そのままちゃりは何キロで走ってたん?それとどのくらいの距離?
>>17 ママチャリ30km、リタノフ20kmぐらいじゃね?
>>16 データソースを教えていただけないだろうか。
とても気になる。
ホダカが作ってるわけじゃないからな
HOCRもHTCRもGIANTのOEMだったから
次期モデルが来るとしてもGIANTの何年か前のOCRだろう。
オリジナルでホダカがロードつくわけじゃない。
>>20 データソースはホダカに電突。
今現在のところHOCRの後継は未定とのこと
自転車BOXは楽天でリタノフ701Nの9月分の予約受付中だね。
価格は31900だから1000円ぐらいの値上げかな。
そのうち10月分の予約受付中になるかもね。
どんな罰ゲームだよw
てか貝殻?みたいじゃないのもあるし。
>>25 通気性が悪そう。
貝殻みたいな形は通気性と安全性を両立した結果。
被って走ってみると風が通り抜けて涼しい涼しい。
ロード乗るならロード用のメット被ろうよ。
>>27 穴だらけの外観は伊達じゃないのか
まあいろいろ選んでみることにするわ
オートバイと違って、体動かすから発熱激しい
通気性の悪いメットじゃ蒸れて禿げる
重いだろ
>>23 ありがと。どうしようか散々まよっているうちに売りきれちゃった。
後継がでることを祈るのみ、かな。
OCR3納車されました。
第一印象はロード風なママチャリ。
HOCRも同じだと思うけどブルーはパステルカラーでいまいち。赤にすればよかった。少し後悔。
同じ額出すならSTIリタノフ買ってタイヤを軽い23Cにしたほうが正解。
フレーム自体はOCRよりもリタノフの方がいい。
でもリタノフはリヤディレーラーの取付ネジが斜めになってたりするんですよ。
ハングリー精神がなければいかん、ということを
北京オリンピックで学んだ我らにはリタノフ
リタノフではタップが斜めに切られることはないという安全宣言乙。
ネジを斜めに突っ込む工作員や見逃す検査員はいるようだ。
リタノフのハンドルのクランプ径って26.0だよな?
手元にノギスがないからはかれない・・・。
あと、フォーク側はOSだと大きいよな?
40 :
186+1:2008/08/10(日) 00:22:57 ID:???
ああ・・・また破壊神なのね・・・
>>38 ハンドル側は26.2、コラム側はオーバーサイズ。
関係ないけどまたPRO2RACEのイエロー買いました。
評判の悪い地元の某ショップに行ったら通販価格よりちょっと安かったので。
本当はPRO3欲しいんだけどね。
41 :
186+1:2008/08/10(日) 00:23:52 ID:???
ごめん、26.2じゃなくて26.0mmだった。
186+1=破壊神だったの?
45 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 14:53:51 ID:sP6Zv96M
ヤフオクにSTI化と23Cタイヤ交換済みの美品リタノフ出品されとるね。
こりゃ早い者勝ちかなw
既出すぎるわ
>>45 お!これいいね。
ある意味完成形だね。
IYHした者勝ちだな。
49 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 18:35:31 ID:sP6Zv96M
>>47 1万円だったらSTIとホイールだけでも元取れるな。
新車リタノフ買う予定だったから丁度いい。
俺がポチるから邪魔すんなよ。
>>49 俺がIYHする予定だからオマエは引っ込んでろよ。
宣伝乙
って言われてもおかしくないぞ
カキコ時間の間隔が短かすぎ
出品者乙w
HOCRのタイヤチューブってバルブサイズ36mmと48mmどっちが適合?
俺は長いのかった
正直どっちでもいいんじゃね
>>55 どっちでもいいと思うならなぜ重くて高いロングバルブを選んだ?
スーパービバホーム三郷店でリタノフFR-700(オレンジ)が1台だけあったぞ。
フレームサイズはワカランかった。\35,800-だったかな
>>53 俺が出品者だけど宣伝カキコはしてないぞ。
急に物入りになったから泣く泣くの出品だ。
気持ちよくポチってくれ
>>60 フラットバーの急型だね。\35,800-かー
高杉だから残ってるんだろうよ
64 :
60:2008/08/11(月) 01:05:58 ID:???
>>62 フレームにはFR-700と書いてあったがドロハンだったよ。
BBは一見カートリッジ風だった。
それからフレームには小さな傷もあった。
店頭在庫期間が長かったんかな。
そういやあそこは以前HOCR置いてあったんだよなあ。。。
RH-07レポってほとんどないよな・・・
2万弱予算を足してOCR3を買うか迷う・・・
ここに書き込むって事はどっちを勧められるかわかってるよな?
RH-07いいよ〜。
すれ違いの有名ブランドロード海苔にじっと見られる。
ちょっと恥ずかしかったけど、もう慣れた。
かれこれ200キロは乗ったけど不具合なし。
チャリ屋にもってって見せたら
「OCR3と同じぐらいのスペックですね」と言われた。
ロイヤルハンターって名前、カッコ悪いよね
リタノフとかホダカとかの方がカッコいい
なんでロイヤルハンターなんだ、これだけ安くていいチャリなんだから
もっとマシな名前なかったのか
>>64 在庫のフラットバー用のフレームに無理矢理ドロハンつけて在庫処分
元々違うトコロってハンドルとブレーキレバーだけだもんな。
>>68 そうそう名前がダサい。
もっとセンスのいい名前付けて欲しかった。
72 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/11(月) 16:15:55 ID:1kKAJvRI
自転車BOXの白リタノフ500を泥除けと、サイコンつけてポチってみた。
いつ届くんだろ?OCR3と悩んだけど、このスレ以外のロード海苔に
どっちにしろ馬鹿にされるんなら開き直ってリタノフにしました。
>>72 リタノフとOCR3両方持ってるけど、リタノフにSTI付けてタイヤ交換したらOCR3よりリタノフの方がいいよ。
>>72 自転車BOXって今は予約だけで納車9月じゃなかったっけ?
>>73 リタノフってスパルタンだよな
安いけど、いじると速くなる。AE86とか、スターレットみたいだ。
>>73 そうですか、タイヤ交換〜STIの順番に弄りたいと思いますが
なにせ素人なので、ここの情報が頼りになります。
>>返事が来ていないので何とも言えませんが、
先日電話した時の話では、8月は予約がいっぱいとの事でした。
(ADサイクルは9月もいっぱいとの事でした)
>>68 HOCRのHODAKAってデカくてダサいフォントで書かれてるのも辛いぞ
デザイン的にはリタノフが一番良い
>>75 そうそう。
リタノフのフレーム軽いししっかりしてる。
いじればいじるほど早くなる。
えーと、リタノフのフレームは実測1900gあって、アルミにしては重量級ですよ。
フォークはハイテンで1200gあるし。
マンセーもいいが、現実は認識しておこうぜ。
>>76 タイヤ交換済みでSTI搭載のリタノフがオクに出品されてるから、それポチった方がいいかと…
>>79 フォークはオクの1万カーボンフォークに交換で最強
俺はジャイのロゴよりホダカのロゴの方がカッコいいと思ってたんだけど
少数派か
ジャイのロゴはダサいな
俺もジャイのロゴよりホダカのロゴのが好きだ
ちなみにリタノフは即シール全部剥がす
リタノフのフレームは1.9kgだけど見た目が非常に良いと思うんだ
シール無くてもフレーム見てすぐにリタノフってわかるもんなー
不器用だからリタノフのシール剥すときプラモで使ってたうすめ液が活躍したのはいい思い出('A`)
今日HOCRで琵琶一してきた。
途中からペダルから違和感が・・ま、何もなかったけど
それにしてもケツとアシが痛い、体力は残ってるのに
ポジション出すのが下手なのかな
>>84 いつからシールになったんだろうな?
俺のRD-700はロゴやマークがペイント(?)されていて恥ずかしいからシート貼って隠してるわ
HOCRって結構ポジション前傾気味にならない?ステム長いし俺は下ハン持ったら上体がほとんど水平になる
腰が痛くなる以外は特に支障ないんだけど。っていうか俺ハンドル限界まで低くしてるんだったw
>>86 700と701のフレームはよく似てるけどジオメトリが違う別物。
HOCRで1月ほど試行錯誤したが、どうしてもサドルがフィットしなかった。
サドル下側のフレームが尻の割目の内側に当たって痛みが走る。
結局、合わないとの結論に達し、現在サドルを注文中。
届いたら報告します。
俺はVELOのジェル入りサドル使ってるな
それでもまだケツ痛むけど
07'RD-701はシールですた
>>89 そうだよねタ○マの裏にもダメージがある。一応VEROの物らしいけど
ペダルからギッチョンギッチョン聞こえるからやはりBB代えるか
何でもかんでもBBのせいにすんじゃねーよ。他にもチェックすべきとこあんだろ。
なんで
>>94が怒ったのか誰か教えてくれ
BB不良が多いって前スレでも出てただろうよ
BBの前にケツから指突っ込んで前立腺チェックしたほうが良いよ。
98 :
186+1:2008/08/12(火) 01:16:28 ID:???
今日、学食に行くときイエローのリタノフFR-700を見かけたんだけど
このスレに東大生いる?
99 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 02:20:54 ID:sgUAF+LE
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
100
101 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 05:53:04 ID:fShbjJCv
>>100 ん.はあぁ〜 ◆3L9jakoeiE アホだろw
>>95 ペダル、サドル、シートピラー、ステム、ハンドルバー
上記各所のボルトの緩みをチェックせよ
BB疑うのはその後
俺クロモリ大好き
リタノフ最終在庫・・・・(´;ω;`)ブワッ
>>108 9月入荷予定だけど実際の納車は10月位になるんじゃない?
錆がくるからデイリーユースにはちょっと面倒
ハイテンだろうがクロモリだろうが、手入れしてればそんなに錆びないぞ。
つ ちょっと面倒
今日、店に行ってきたらアルミのロード全部売り切れでクロモリばかり売れ残っていたよw
HOCR 49000円だったら高い?
119 :
117:2008/08/12(火) 22:17:02 ID:???
つかない
試しに俺が買ってみるわ
何処の店?
>>117 欲しいなら四の五の言わずに買っとけ
もう絶滅寸前というか絶滅してるもんだと思ってたぜ
>>117 付かないのかよ
まあそろそろ絶滅するから早めに買っとけ
というかHOCR探してる奴結構いると思うぞ
場所知られたらOUTだな
アキバヨドになかったっけ?
昨日見たぞ
今年春に札幌巨大カメラにあったのを買ったのは運が良かったんだな俺は
初ロードだったがいい買い物をした気分になれそうだw
HOCR3300の在庫がある、と言うのはネタです。
もうメーカー在庫もありません。
いや、普通に売ってるけど
千葉
メーカー在庫が無いだけで、店舗在庫はあるとこはあるだろ。
つーかこの値段でお得とか聞く必要ねーだろ。
スレ内、過去ログ読めば商品どんなもんかわかるだろうし、それ以後は各自の経済感によるだろ。
ただ単に背中押して欲しいだけなのか?
それならIYHスレに来いよ。いくらでもひいてやるから。
HOCR3300 9日にゲットしたよ。( VノωV)コッソリ まだあるよ!
4万でHOCR買ったけど5万でも買う人いるんだな
安さだけで買ったけど、これは5万の価値はあるみたいね
ツーリングにしか使わんからクロモリにしといた方がよかったかなぁって思ってる
手首足首お尻痛いし・・つかクロモリは長距離にいいって聞くけどそんなに違うの?
それともアルミのカクカクフレームでバックがストレートなのが硬い乗り心地にしてるのかな?
130 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 05:48:10 ID:KJYDdHp8
墓石んのページにある白赤の自転車もリタノフのシリーズか何かなの?
131 :
購入相談:2008/08/13(水) 06:18:54 ID:ugkm19V0
この価格帯でロードバイク買おうと思っているのですが、一番のお薦めは何ですか?
色々種類があって何が何だかわからなくて…
・往復10キロの通勤用(今は電車通勤)
・185センチ80キロ
・学生時代は体育会系だったので体力は結構有り
ご指導宜しくお願い致します。
体格いいな
走れよ
>>131 改造意欲があるならリタノフ。今ならまだ買える
買ったままの状態で走りたいならRRX-630、R-07、BR-RR2D辺りか
色々種類があるって言ってもこの価格帯はだんだん絶滅危惧種になってるのでそんなに選択肢ないぞ
このスレが1000行く頃にはもう5万以下の候補なんてほとんど無くなってそうだな
この次のランクっつーと実売7万以下ってとこがギリギリ?
136 :
131:2008/08/13(水) 08:05:05 ID:ugkm19V0
皆さん朝早くからレスありがとうございます。
お盆休みですかね?
>>132 おかげ様で、大学まで野球やってたので体格だけは人一倍です!
>>133 昔は片道5キロ何か余裕で走れましたが…今走ったら確実に逝けます!
>>134 ロードバイク自体全くの初心者なので、改造何て恐れ多くてとても…
RRX-630、R-07、BR-RR2D辺りですね!具体的にありがとうございます!
早速探してみます。早ければ盆明けにでも買って、皆さんの仲間入りしちゃいます!
>>131 迷わずリタノフ買っとけ!っても、今予約しても納車9月だろうけど。
リタノフは予約殺到してるみたいだから、近い内に10月分の予約になりそうだから早めの申し込み推奨
オクのSTIリタノフ、手渡しだけじゃなく地方発送可になったな。
まぁダンボールに詰めないと送料万超えるけどな
オクは送料にバラつきがありすぎる
140 :
186+1:2008/08/13(水) 09:07:48 ID:???
>>130 ハンドル周りだけリタノフからそのまま移植したもので
フレームはFREEAGENTのです。
エスプレッソはフレームが曲がってて怖かったのでフレームだけ換えました。
A050とSORAとティアグラとアルテグラとデュラとXTRのミックスコンポだったりします。
>>131 その体格ならロイヤルハンターに逝って欲しいな
でかい奴は、むしろ20吋小径ドロハンに乗って欲しいね。
144 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 11:50:48 ID:ATn5nu4e
リタノフがなかなか手に入りそうにないのでロイヤルハンターをぽちろうと思ってるんだが
身長164cmしかない漏れにRH07はのれるのか・・・・股下は70cmな
のれない用ならrh01をsti化する予定だ
>>144 気になるなら近場にあるショップなどに行って
リタノフなりロイハンなりのサイズに近いロードに
乗らせてもらえばいい。
「ロード考えてるんだがサイズがわからない」
と言えば測ってくれたり乗せてもらえる。
だからといって無理にそこで買う必要はない。
リタノフディスクブレーキ仕様
泥除けあり
149 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 12:45:30 ID:ATn5nu4e
144でげす。
的確なアドバイストンクス(´¨`)b
今は片道22kmくらいの道を親父譲りのMTBで走っているのだが
さすがにきつくなってきたな・・・・
てかMTBで本気で走ってると恥ずかしくなってくる・・・・・漏れだけか?
ちかくに(20kmくらいだが)アサヒがあるからそこで乗せてもらってみるわb
>>146 それここで報告あったけど
最悪な評価だったから止めた方がいい
>>140 そんなにたくさん何処に使ってるんだよw
>>135 ついにOCR3もターゲットに入るのかwwwwwwwwww
まああれも店頭在庫だけみたいだが…
俺はリタ乗りだからリタの事しかわからんが・・・
俺も全く初心者で、曲がったハンドルが格好良いな〜位の気持ちで買って2年、結構なんとかなるぞ。
最初から初心者だから・・・てリタ敬遠するのも勿体ない気がする。
恥ずかしいからショップに持って行った事はないんだが、自分で調べてあれこれするのは楽しいぞ!
さあこっちの世界へおいで
ロイハン白、品切れ中。実はみんな黙って買ってたのね。
155 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 14:35:15 ID:FZPz/fxp
>>154 リタノフだってみんなこっそり予約入れてる=祭り中!
5万以下ならHOCRが最強
これはJK
>>149 まともなMTBならばタイヤをスリックに変えて
サスをリジットに変えるだけでいいと思うよ
161 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 17:46:42 ID:4aHf+5TP
ロイハンをポチッたのが10日。RH01だけどな。
さっき電話があって明日到着の事。
思ったより到着早くて驚いた。
>>149 タイヤをスリックに交換でスピードアップ&快適になるよ。
タイヤでこんなに変わるんだと思ったよ!
>>161 そらまーリタノフと違って在庫有り余ってるからな
リタノフを買ってサドルとシートポストとハンドルとタイヤとペダルを交換した
9速&STI化、BB&クランク交換、ホイール交換予定
ライトなどの小物や工具も含めると安くない買い物よね
最初から10万円の買えばいいのにと思うけど、
いろいろ交換してカスタマイズするのが楽しいんだよね。
オレも気が付けばすごい出費になっている。
>>165 そう。リタノフはフレームがしっかりしてるからカスタマイズが楽しい。
少しずつパーツ交換して、自分だけのリタノフにするのが王道!
まさに改造ザク。赤く塗ればlookとも闘え・・・ナイ
アサヒを除いて
ホムセンみたいな量販店で、売ってる
ドロップハンドルのロードってありますか?
大阪住んでますが、大き目のコーナンとか
行っても、ぜんぜん置いてなかったです。
ドロップハンドルに憧れる。
>>168 大阪だと巨大と淀でHOCR取り扱ってたけど3300(¥49,800)はメーカー在庫がなくなった。
3500なら取り寄せで在庫あると思う。
リタノフの即納ならヤフオクしかないよ。
我が愛車のHOCR3500にSPDをと思ったが財産が無く仕方なくトゥークリップにしてみたが平ペダルよりはいいな
リタノフにTIAGRAコンポって問題なくつきます?
総交換したい
リタノフは何でも出来る万能選手
是非とも自分好みに弄ってくれ
まぁ唯一の欠点はやはりリアエンドなんだけども
>>173 リアエンド幅が135ミリな以外は普通にロードだから普通につくぞ。
てあぐらは9sだからコンポとホイール、スプロケの交換になると思う。
ありがとー
買ってくる
>>168 大きめのジャスコに行けば自転車売り場に39800円でロード売ってるぞ
詳しくは↓
│ _、_
│ ヽ( ,_ノ`)ノ 残念 私のおいなりさんだ
│ へノ /
└→ ω ノ
>
ヨドはわかるが巨大って何?
まさかビックのこと?
>>35 俺以外にもそういう奴がいたってことは普通にあるんだよ。
取り付けネジ自体が斜めだとか、フロントのギアが薄すぎw
とか自転車屋で言われた。
ヨドバシ→淀橋→淀
ビックカメラ→巨大写真機→巨大
ソフマップ→祖父地図→祖父
オートバックス→自動後退
スーパーオートバックス→超自動後退
これしきの事が理解出来なければ、2ちゃんねるの利用は難しい。
>>183 ビック=巨大がいまいち理解できない
BIG=BICなのか?
ビックがビッグになってるのが納得いかないだけだろう
俺もだ
HOCR3300のタイヤはスリックですか?
俺はストイックなんだぜ?
え?
100円ライターのBICもビックカメラ系列で塚?
すぐ書けなくなるボールペンは違うよな?
でろーんってインクが漏れ出てくるアレかw
ビットリアのタイヤってHOCRのデフォのタイヤより軽いのだろうか?
街乗りに酷使したせいか1000キロ走っただけでタイヤに亀裂が入ってしまったので交換を考えてるんだが
ビットリアが一種類のタイヤしか出してないと思ってるの?
>199
ワラカスナw
うわあ・・・・
HOCRスリックに変えたら速そうだな。
速くてもHOCRはブレーキが・・・
>>206 ロードバイクの科学を読んだ後だと大抵はブレーキのかけ方(姿勢とか)で何とかなるような気がしないでもない。
HOCRのタイヤはあまりグリップないよ
下ハン持って運転してたら、横から急に人が出てきて焦って右だけブレーキしてしまった時
前輪がロックしたとき、もう完璧にジャックナイフするな・・・。と思ったらズズズ、、と前輪が滑った
そもそもHOCRのブレーキじゃジャックナイフなんてそうそうしないよな希ガス
これぞABS!有難いだろ?
212 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 22:04:30 ID:xa3Qhj8l
ヤフオクに売ってるCALLE ロードレーサーってどうなん?
パーツのことが書いてないが
前スレか他スレに情報が転がってたような。。。
痛ノフ乗りの皆さんは朝練とかしないのですか?
見せ掛けだけですか?
>>217 イタノフ?フルレコのリタノフの事かな?
いや荒川に出没すると言われる、ヤフオク製ディスクカバーを纏った俺のリタノフの事だろう。
同じく荒川に出没するディスクブレーキリタノフの俺は?
>>216 照りつける陽射しの下、俺のスリックMTBが閃光を放ち弾丸の如く荒川を突き抜けた時にチンタラ走っていたのは君だったか。
鍛え方足りないんじゃないのか?
速く走ることが偉いと思うのは小学生までです
220 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 02:21:07 ID:CE2tfMD+
体を鍛える前に、頭をもっと鍛えたらどうだ?
すまんな。それは俺の
倒けてばかりで傷だらけのリタノフさんだ。
だがそれがいい
リタノフをノーマルで乗る奴とか居るの?
誰もが一度は乗ってみる道
俺はリタノフをシクロクロスとして乗ってるんだが、少数派だろうな〜
タイヤの太さはどれくらいまでいけるのか教えてエロい人!
今は700×28Cのシクロ用ブロックタイヤを使ってます
700をノーマルで1000キロくらい走ってるけど問題なし。タイヤ、リムテープは交換したけどね。
あさひでBB見てたんだがHOCRのBBってどれでも付けれるわけじゃないんだよね?
過去スレ読め
シクロクロスとして乗ってるってのが意味不明なんだが。
>>227 それってデフォのタイヤじゃ…
> 今は700×28Cのシクロ用ブロックタイヤを使ってます
>>227 28cでさえタイヤハイトの高い銘柄は装着不可だよ。
たしか過去スレに記載があったぞ。
太いタイヤも履けないくせにエンド幅135mmだし変なフレームだよなぁ。
だがそれがいい。
俺は701N+デトネーター28cで未舗装路もガンガン走るシクロ野郎だお。
>>228 BBがカップコーンでも、きちんと玉当たり調節できてれば何キロ走ろうと問題なし
帰省のためかカキコ少ないな。
モノがないせいもあるかと
問い合わせたらリタノフ納車10月だとよ。
お前らシクロクロスとクロスバイクと取り違えてないか?
自由と孤独は2つでセットだからな。
35C履けるっしょ?
>>238 だよな。適当に聞きかじった単語使ってるみたいでイタイタしい。
イタイタしい(笑)
本人がそう思ってるならいいんじゃない?
シクロとして使ってる。「シクロとして」だからシクロっぽく使ってるって意味であってシクロではない・・
チクショウ!フォローできねぇ
プッギャーーー
レンチョさんとこも最後の在庫売れたな。
俺、ピストとして転がしてんだけど
リタノフに新しいホイールIYHしようと思うのだが、
リアエンド幅が135_で、ホイールは130_なんだが
これは、スペーサーかなんかを噛ませて、みんなは解決してるのか?
>>247 先日R500のハブ軸をMTB用のヤツに交換してリタにはかせた。
左右に2.5mmづつスペーサー入れたけど、RDの可動域は問題無かったよ。
あとBBを115mmから110mmに変更。
>>247 ・スペーサーかませる派
・無理矢理締め付ける派
・エンド幅135mmのクロス用ホイール付けてるよ派
・手組派
さあ好きなのを選べ
>>248 >>249 レスありがと
スペーサーかませてホイールはめてみる
ちなみにスプロケットも純正使うつもりなので、
こっちもスペーサーを使う
スペーサーだらけになりそうだな
>スプロケットも純正使うつもりなので、こっちもスペーサーを使う
どういうこっちゃ
10S化ですね、わかります。
・ホイールは替えない派
>>251 「カセットが2.5mm内側に入る計算だから、10s用のスペーサーで気持ち外に出す」と解釈してみる。
>>251 えっと、ホイールは10s9s8sにしか対応してないから
純正の7sスプロケットをスペーサーをかませて使おうと思うんだ
純正はボスフリーだろ?
つかえんのか?
>>255使えません。
純正はカセット側にフリーがついてるボスフリー。
で、今のホイールは、ホイール側にフリーがついてんのよ。
とりあえず中古の8sのカセット買って、1速殺して使いなさい。
なんで中古すすめんだよw
スプロケなんて新品でも高くないし、そもそも消耗品を中古で勧めるな。
8sの中古www
>>258 あさひで7sの新品あった、てか、スプロケット交換にはスプロケット回しだけじゃ
交換できないんだな。 タイヤ交換とか出来るようになったから
いろいろ弄りまわしたいけどやっぱりお金かかるなぁ・・・。
>>258 8sのカセット買って8sで使いなさい。
264 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 14:06:59 ID:kprego5e
>>247 ホイールは130_のまま使用。
何の不具合もなし。
>>264 無理やり締め込んでると、ある日突然折れるよ。
266 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 14:20:39 ID:nUovcnJ8
俺も気にせずWH-R500使ってる
でもまぁ自己責任
>>265 折れない、というか、 無理やり使ってると自然とフレーム側が130mmになってる。
エンド幅5mmの違いなんて気にする必要なし。
おいおい、そんな状態になってんのに、でなんで問題なしとか言えんのか、おっちゃんはわからねーぜ。
それ、フレームが歪みました、って言ってんだぜ。
自己責任だな。人に薦める門じゃないと思うが。
>>268 左右均等になってるなら問題なしでは?
5mmを大袈裟に騒ぐ必要なし。
という俺もR500そのまま使ってる。
基本的な改造についてもテンプレに追加しといた方がよさげにおもえてきた。
HOCR乗りでRUBINO PRO SLICK Uのタイヤ使ってる人いる?
いたらデフォのタイヤと比べてどのくらい走りが変わるのか感想を聞いてみたいんだけど
リタノフのエンド幅は137mmの物も多い。
これを無理矢理締めると強度面でも問題ありそうだけど、ディレイラーの平行度の問題も出そうな気が。
まあ各人が安全に仕様出来てればいいんだけどね。
>>274 生産ラインによって違うだろうが、俺のリタノフのエンド幅は実測で132mm。
アルミのフレームを無理矢理広げるのはよくないよ
曲げに弱いのに
>>276 それは実質130mmだわ。
いくらなんでも誤差にしては大きい。仕様変わったか?
部長の席を1日1mmずつ動かして窓際に追いやるのと似てるな
リタノフ実車見たでー タイヤスリックだったでー!
>>280 リタノフタイヤはデフォではブロックパターンであってスリックではない。
ロードバイク用って130なのか
それすら知らなかった世
>>280 エセ関西弁気持ち悪いねん(´・ω・`)
正味な話「○○やったでー」で頼むわ
ツマノさんは、さらなるギア多段化のため、今後は135mmに規格を統一するとか言ってたぞ。
何年先か知らんが。
シマノと言えば、7970でリタノフを電動化するバカはおらんのか?w
リターンオフって本当に売れてるの?
CRでも全然見掛けないんだけど。
>>286 少なくとも俺は持ってる。
STIにパナの23cにと改造して。 次はサドル交換かな。
この前、新砂リバーステーションで見た。
サドルの高さ調整してた。ポジション出ししてたのかな。
それは俺だ
このスレの住民らしくティアグラと105どちらに換装するかで悩んでる
やっぱりSORA?
>>290 走る距離で決めればいいでごわす。安もんは何かと狂いやすいでごわす。
sora改リタノフ買ったのだがフラットバー。このスレにいてもいい?(´ω`)
今日初めて高尾で白リタノフ見たよ
ステッカーを剥がしていたので逆に目立っていた
>>290 10sは何かと脆いよ。
値段がそう変わらないBBはアルテSL、ほかは新SORAor新TIAぐらいでいいんじゃね?
乗り方にも夜が、街乗りポタならそれで十分。
余った金はホイールに。
>>292 フラバーはジオメトリがロードと全然違うからダメぽ
サイコンって1日3時間乗ったとして電池は3ヶ月ぐらいもつ?
>>296 サイコンって一概にいわれても。
人間の寿命ってどれくらい?ってレベルの質問なら、サイコン電池は1年ぐらい。
1時間/日で半年ってのもあるしな
ワイヤレスだけど、本体部分がちょうど一年だったな。
バックライトが点かなくなってそろそろかって分った。
301 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/17(日) 21:42:51 ID:MEBaZRrp
例のリタノフがオクで激戦中
urlキボン
RD-800買えばいいのに。
>>303 RD700改のRD800とRD701ではフレームのジオメトリが違うし800のタイヤは糞
↑結論?
1人ジオメトリ(プ)の違いを訴え続けてる奴がいるな
エンド幅のばらつきは職人の腕がいいから
このスレの住民の年収は?
一千億万円
リタノフ80台分。地方在住27歳orz
32000×80=2560000
俺はHOCR100台分
小遣いはSTIリタ1台分
リタのRD-800って検索しても売ってるところないね・・・
ところでこれのリア側のOLDは135mm?
HOCR買ったけど、なんか自分に合わない・・・。
昔クロス乗ってたときの方が乗りやすかった
まぁロードに乗りやすさを求めてる時点でずれてるんだけどね。
フラバーにしてみようかな
ステム長を変えてみるんだこのカス!
乗りにくいってのはサイズの問題が大きいからね
ハンドルの幅やリーチの長さとかステム長
とか変えてみるといいかもね
後は前傾に慣れてないとか、サドル高が違うとか。
クロスもママチャリ乗りしてる人が多いからねー。
前傾慣れてない人はあえてトップチューブをひとつ短いフレームを選んでみるとか
俺も身長180で510乗ってるが
それロード買う意味無いんじゃね?
風を前面に受けて走るわけか。
そういうのは町乗りメインの人だから問題無いんじゃね?
ドロップハンドル上下逆に付けてるオッサンが各県に一人以上居ると思う
前かご付けたりして・・
他と比べられんがHOCRってハンドルが長すぎないかね?
形も気に入らんし変えてみようと思っとる
ドロハン逆親父は隣街にいるな
バーテープも無しで後ろに籠つけてる
ステムの長さ変えるだけで結構、乗り味とか走りやすさとか、変わってくるから
変えてみるよろし。
HOCRのステムって90ミリだっけ?
身長172cmでトップチューブ500選んだ愚か者だがハンドルが偉く遠くて腰が痛くなって辛い。
そりゃ遠いだろ。有効トップ2cmつったらかなり違う。
大人しくステム短くするか、ショートリーチのハンドルに換えるか。
ちなみに俺は身長172cm、有効トップ535mmのリタに100mmステム+ショートリーチにしてるが、ぴったりだ。
331 :
318:2008/08/18(月) 18:14:45 ID:???
自分は異常に足が短くてホリゾンタルフレームだと
シートポストc-t490〜500mmが適正で
トップチューブc-c530mmが適性って言われた
だからスローピング買ったんだけど、460サイズは大きかったかぁ
ステムを60mmの物に代えますよ
シートチューブ500mmなら短くもねーよw
よほど座高が高いのか・・・
334 :
318:2008/08/18(月) 19:31:51 ID:???
股下75
座高93
人間離れしてるかも。肩幅あほみたいに広いし
海上レストランのコックにそんなのが居たような
自分に合わせ切れてない自転車ほど、乗ってつまらない乗り物も無いよね。
疲れるだけで爽快感も無くて。
リタノフのホイールって
23Cのタイヤ&チューブは装備できるんでしょうか
納車されてしばらく乗ったら交換するだろうけど28Cのタイヤって選択肢少ない
>>338 おまいは少し前のログすら読めんのか。
>>339 太いタイヤのはあったけど
細いタイヤを装備するのは見つかりませんでした
CALLEロードレーサーは4万程度で落札できることもあり。
ギアは重めで上り坂は辛そう。
あれはホイール・・?
345 :
318:2008/08/18(月) 23:12:18 ID:???
ステム変えようと思うんだけど
ジャイアントのコラム径ってオーバーサイズだよね。
もう交換するしかない
くそ〜!STI化リタノフまた出品されないかな〜
348 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 23:47:54 ID:ENBJUnu6
今日、リタノフの黒でSTI仕様のRD-701Dが
36800で、店頭販売してたので、ライト、鍵、泥よけ、ケイデンス付きサイコン、付けて48023でした。
整備してもらって明日取りに行きます。
初心者ですがみなさんよろしくです。
自転車屋でリタノフ500mmブルホーン+STI化したやつ売ってた
確保するべきか否か…
足がもう少し長ければ躊躇しないのに… orz
リタノフってそんなにいいものなの?
ここ見る限り夢はあふれまくるバイクだと思う
かくいう俺も今月入荷予定の納車待ち
値段といじりがい
__,,、、,,_ヽi/,.
,. -''";;;;;;;;;;;;;;;;`'´;;;`''- 、
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙ヽ、
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;\
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/;;;;;;;;;;;;;i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i;;;i;l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙i
i;;;;;;;;;;;;;;;ハ;;;;;;;;;;;;;;;i;;i;;;;;;;;;;;lj;;l゙i!|;;;i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
{;;;;;;;;;;;;;| i;;、;;l、;;;j `''`^i;li;;! i;;ツ;r、;;;;;;i;;i;;;;;;;;;|
゙i;;;;;;;;;;j ' ,r;;三ミヽ,_ _,,,,,;;;;,,_ ゙i;.;;;;;;;i
゙iー-v、 ___゙ー‐゙ rジ二''‐‐''゙ .!;;;/
lヽ} `''-ュ'゙,r┬;,、_゙ヽ,==,v'´_,,,,,_`ヽ,__//
{ (l| | ` ̄ / | ゙┴┴゙ | |.!
`i | ヽ ,ノ ゙、 ノ ゙Y
r' l `''7´r'´ 、`ー'" |
`゙i / `ー、_r- ' ヽ l
,r‐l, ヽ, ,.________ l /
/ ゙、 ゙ヽLrl┼┼lシ/ ノ ./ 買った!
/ ヽ \ ヾ二二,ノ //
/ \ \ //
,..-'"ヽ ゙ヽ、 ヽ // `゙''''- 、
/ ゙、 ヽ, `''=、ー─'''"ノ ゙i ゙ヽ、
車で言えば86みたいなもんだな
4A-G舐めてんだろ?
俺はSA22C乗ってたから86ってあんまり魅力感じない
仁Dファンの人ごめんなさい
芋ロータリーめ。。
マツダサイキョ
4ローターの甲高い音サイキョ
スレ違いサイキョ
>>350 リタノフはかなりいい。
スタンド外してタイヤ交換するだけでかなり軽くなる。
フレームもしっかりしてる。かなりいい。
360 :
500青:2008/08/19(火) 07:19:22 ID:???
ご無沙汰しております。ようやくアク禁が解除されました。
こちらでチェーンリング交換のアドバイスをいただきましたが、紹介いただいたリングが
いずれも納期未定だったためFC-3450を導入いたしました。
こちらでBBの不具合が話題になったので、BB交換必須ならコンパクトクランク導入でも
トータルコストはほぼ同じと判断したためです。
詳細&BB画像をupしておきました。
ttp://photos.yahoo.co.jp/ph/hinodehinode2007/lst2?.tok=bce27bbBGyGLsM91&.dir=/36bd&.src=ph 詳しい方BBの鑑定お願いします。(軽くググッたがhitしませんでした)
他のHOCR海苔に質問ですが、Fシフトケーブルのアジャスター付いてますか?
オレのHOCRには無いので。。。
Fディレイラーを下げたらケーブルが弛むため、調整しようとしたら見当たらないorz
とりあえず応急処置でチェンジ可能な状態にはしておいたが。。。
アジャスターの無いロードなんてあるのでしょうか?
362 :
500青:2008/08/19(火) 07:47:02 ID:???
>>361 Thx
無いバイクもあるんだなorz
前のルック車にもあったので、本格ロードレーサーwwには当然付いていると思い込んでいた。
このアジャスターはワイヤーを切って割込ませるのでしょうか?
ワイヤー切とか特殊工具が必要となるのでしょうか?
教えてクンでスマソ。
>>359 神サイトにも書いてあったけど23Cに交換したらそんなに速くなるの?
俺は28Cのビットリアランドナーに替えたんで、速くはなってない
そんなに変わるんなら替えてみようかな……
364 :
363:2008/08/19(火) 08:02:26 ID:???
あ、読み返したら「速く」なるじゃなくて「軽く」なるだったorz
366 :
500青:2008/08/19(火) 08:16:38 ID:???
>>365 Thx
参考になります。
話は変わりますが、画像のバイク カーボンフォークとタイヤから判断して
過去に画像があった白黒リタ海苔の方ですか?
ええ、中の人です。
368 :
500青:2008/08/19(火) 08:30:39 ID:???
>>367 バイクはHOCRですが今後ご指導宜しくお願いいたします。
>>364 一概には言えんが軽い=速いに直結する要因
>>370 Thx
VP-BC55なのですね。VP-BO55orVP-B055でググッてましたorz
他車にも採用されているようですが、悪い評価はでてきませんね。
初心者だがロード始めようと思ってリタノフのRD-701買おうかとおもったけど在庫なくてロイヤルハンターのRH-01にしたよ
あまりRH-01って話にでてないのね
プレスポにドロハンでもつけとけw
俺のHOCRにもアジャスタなんてついてなか
>>363 パナのエリートライト+RAIRだとかなり軽くなる。
リタノフのデフォのタイヤは重すぎ&固すぎ
>>377 クローザー
チューブはロングバルブじゃなくて普通の長さのバルブで大丈夫
シュワルベのルガノ履かせてる人いる?
安くて色付きなところに惚れたんだが
>>379 レスサンクス
あれ、そうだっけ?んじゃ普通のバルブを選択するわ
お勧めを教えてもらっておいて悪いけど何故クローザー?
ちょっと気になった
382 :
500青:2008/08/19(火) 16:03:12 ID:???
>>375 Thx
ホダカから回答がきたので転載。
弊社製品をご愛用いただきありがとうございます。
お問合せにつきまして、
HOCR3300は、アジャスターが装備されていない仕様になっております。
その為Fディレーラーのインデックス調整およびケーブルのテンション調整をする場合は
直接Fディーラーから調整してください。
お問合せいただきありがとうございました。
ホダカ株式会社
アジャスタ無しで初期テンションを与えてFディレイラーを調整する方法を参照できる
サイトがあったら紹介よろしく。
>>382 シフトワイヤーをペンチで引っ張りながら固定。
385 :
500青:2008/08/19(火) 17:50:39 ID:???
>>383 Thx
現状がその方法でセッティングしてある。
微妙なテンションのかけ具合がうまくいかない。
ディレイラーの移動量を調整して辻褄を合わせればいいのだろうか?
注文したやつはやくこないかな(´・ω・`)
>>384 レスサンクス
確かに言われてみりゃそうか
ありがとう
>>385 ダメ。
>>383か、アジャスター導入かの2択。
あれ弄ると最悪鬼漕ぎ中にチェーン外れて玉強打するぞw
うそ教えんなw
米式バルブなのか
仏式、米式って何を境に変えるんだ?
でもペダルとか取り付けしてないし送料も高いな
入札価格も四万超えるみたいだし
ペダルレンチ、アーレンが必要なことと手間考えると
リタノフ買ってSTI化しても・・・・
でも8速で前後クイックなのはいいな
ペダル取り付け位なら百均アイテムでどうにでもなるぞ
その程度の工具も手に入れられないのではロード所有は厳しい気もする
>>392 うちの安クロス(リタよりは高い)に至っては英式だぜ
なぜなのかと問い詰めたい
>>392 デフォは米式のが普通のポンプで出来るからでない?
いきなり仏式だとポンプ買わにゃいかんし
そもそもポンプ自体持ってなかった俺には関係のない話
アマゾンでパナレーサーのゲージ付きポンプ1700円うめぇw
399 :
318:2008/08/19(火) 22:59:11 ID:???
401 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 23:05:31 ID:HBPkWX2/
>>399 入るけどなんか入ってる気がしない
こう押したときの抵抗が微妙というか
神のサイトが見られないな
一時的なモノだといいが
結構前からだから諦めた方がいいかと
つながりにくいけどふつうにみられるよ
見れたり見れなかったりしてるな
更新はしばらくされてないが
日頃は『マビノギ』をご愛顧いただき誠にありがとうございます。
現在発生している、モリアンサーバーの接続障害に関しまして、
現在復旧作業をしておりますが、作業の完了につきましては
12:00〜13:00を予定しております
誠に申し訳ございませんが、ご理解ご了承のほどよろしくお願い致します。
皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、
深くお詫び申し上げます。
マビノギチーム
>>407 奇遇だな、俺は襟だが
リタノフとロイヤルハンター、買うならどっちかね?
RD-701とRH-01
>>409 リタノフ
理由は弄くってる人多いから、情報量も豊富だし
困ったときにはここの住人に聞けばたいていの事は分かるしな
冒険したいのだったらロイヤルハンターかな
今の世代のリタノフってハブはクイックだっけ?
>>410 Thx、なら冒険してみることにするよ
どっちもレバーシフト?なのかな、とりあえずそのまま乗ってみるわ
>>413 うむ、どっちもレバーでシフトするやつだな。
ロイハンにBB不具合とかその他不具合なければこっちのほうが
いいかもしれないね、標準でクイックついてるし。
俺ならロイハンだな
クイックついてるし、良いものではないけど、一応KENDAのタイヤついてる
あと、これは人によってわかれるけど、ロイハンのやらかめのアルミの方が良さそう
>>414-415 なるほど、レバーだと不便だったりはしないのかな?
やっぱりSTIに変えるのがいいんだろうか、質問ばっかりでスマソ
>>416 ハンドルから手を離して変速するのは不便っちゃ不便だけど
慣れればシュパシュパ変速できるようになるよ^^
STI換装になると、いろいろ部品がいるから
予算あるんだったら換装するといいかもね
純正で乗るならリタノフは重いからガッカリするかもしれんね
スピードが伸びない
>>420 なんか真っ当な自転車に見えるから困る。
>>416 デュアコン付けてなかった時は、そう不便に思わなかった。
一度デュアコンに慣れると、もう無理。
>>4のテンプレより
・プログレッシブ RRX-630
・ロイヤルハンター RH-07
・ビートムーン BR-RR2D(全て5万円前後)
この三機種は実は同じもの(らしい)
メインコンポは2200でコンパクトクランク仕様という初心者向け?
何故かビートムーンだけ色が豊富だが、他の二種の白色もかなりかっこいい
まだ詳細が不明なところが多いので人柱募集中
この値段でコンパクトクランクはついてこないだろjk
>>424 いやそれが普通にアウター50Tでインナー34Tのクランクなんだわ
ただし詳細不明のクランクな。
>CHAIN WHEEL Driveline DL-DX-110, 50*34T*170mm, Compact
うん、コンパクトだな。
キャパ超えてない?
そのへんの不具合はないんだろうか
>>429 おれも気になってたけど前スレでは一応大丈夫との報告が上がってる
>>419 車体が重たいとスピードが伸びないってのはおかしいぞ。
駆動系でフリクションロスが大きいのかもしれないからメンテしる!
重いって重量じゃなくてまさにフリクションロスの意味だろ
>>418-419 なるほど納得、ちまちま様子見ながらやることにするよ
>>420 それの白にしようとしたらなかったんだ・・・
>>422 やっぱりそうなのか・・・ネ申のリタノフのところにも書いてあったけど便利そうね
ソラあたりで後々改して安く乗りつぶそうと思うよ
皆d
SORAは玩具レベルだろ
レースに出ないなら3400系のSORAで十分すぎる
高くていいのかえばいいってもんじゃないのよ
soraは下ハン時にシフトアップできんからなー。
リタノフでウマーになる方法
@タイヤとチューブを軽量なものに交換
ASTI化
B軽量ホイールに交換
Cウマー
命を預けるブレーキ忘れんな
ブレーキとタイヤチューブは、命預ける部品だから
優先順位あげた方が良い。
リタノフでウマーになる方法
@タイヤとチューブを軽量なものに交換
Aブレーキシューを105に交換
BSTI化
C軽量ホイールに交換
Dウマー
なんでインジケータ付きのSTIって下級グレードにしかないの
>>442 走ってるときはインジケータなんて意外と見ないもんだぜ?
ロイヤルハンターでウマーになる方法
@ロゴシールをはがす。
Aタイヤとチューブを軽量なものに交換
Bブレーキシューを105に交換
CSTI化
Dウマー
ロイハンはシールじゃないからロゴはがせないよ。
ロイハンRH-07の白だけど、黒サドルと黒バーテープ交換でかなりかっこ良くなった。
テクトロブレーキの効きも使ってるうちに慣れてしまった。
週に100キロくらい乗るぶんには大変満足です。
タイヤ23Cにするともっといいんだろうな。
てす
>>449 ほうほう、どんなメーカーの何色に変えたのかね?
つぎはRH-07買っとこう、うん
ロイハンって、フロントセンターが妙に詰まって見えるけど実物はどうだろう?
ハンドリングとか見た目とか、そこだけ引っかかるな。
フロントセンターってどこよ
フロントセンター front center ボトムブラケット中心から前のホイール中心までの距離
ADサイクルって佐川か・・・
明日こなさそうだなチャリil||li_| ̄|○ il||li
でた!巨大ww
461 :
318:2008/08/20(水) 22:37:47 ID:???
ビックじゃのうてビッグ
アンカ消すの忘れておったわ
メーカー在庫3500の黄色500サイズだけみたい
466 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/21(木) 03:00:32 ID:Ue+M9HCg
金あるなら高い方買えば?
リタノフは改造を楽しむのに最適だから工具もってない人には向いてないかな
>>466 本当はリタノフが欲しいけど一歩踏み出す勇気がなくて、ここに書き込んだんだろ?
迷わずリタノフ買え!
>>466 ん?背中を押して欲しいんだな?
リタノフの一択だろ…jk
ちなみにどっち買ったとしても工具は買えよ
>>466 しなやかなクロモリフレーム&フォーク
エンドは130mm
2200+SORAの8速STI仕様
カラーオーダー&パーツグレードアップ可能か
実際に乗ってどんな感じかはわからんがこれは早急にテンプレに加えたほうがいいな。
追記
スプロケもカセットのやつだしBBもハブも一応シマノ製だね
フロントトリプルだから脚力ない人はリタよりは乗りやすそうな感じ?
気になるのは重さとかフレーム強度とかか。
artは前スレで却下されなかった?
でも5万弱ってテンプレもあって良いよね?
重量はカタログスペックで11.6ぐらいか?
調べたところ物は割としっかりしてるようだしこれはプログレとアートサイクルスタジオの時代が来るかも…
>>474 俺はスレ的にぎりぎりセーフの値段だとは思う
まあリタももうすぐ消えそうな感じだしもうちょっと様子見てからテンプレに入れるか考えるべきかな?
>>466 背中を押して欲しいんですね。わかります。
> 当方、工具も知識もほとんどありません。
トラブルの度に工具を買い足したりしてるうちにそのうちどちらも身に付く。
最初は誰でも初心者。
リタにしとけ!
そんななか俺はRH-01を買ったのであった
黒森フレームって今見ると懐かしさを感じる
>>479 だね。クロモリは30年前が全盛期だよね。
ロードマンとかカリフォルニアロードとかの時代?
いや、使うものを1つ1つ買っていった方がいい
一つ一つ買うより安くすむと思う、
結局全部必要になると思うし
俺もとりあえずキットに一票。
ひとつひとつ買い足すのは工具の精度とか
気になり始めてからでいいと思うよ。
近くに店があるなら別だが
必要になってから買ってたら時間掛かってしょうがない
487 :
>>466:2008/08/21(木) 11:59:25 ID:Ue+M9HCg
おわぁ。
みなさん背中押しまくりありがとうございます。
寝る前に書き込んだせいか、重要なことを忘れてました。
体重が95キロです。
リタで大丈夫ですかね・・・?
アートの方は大丈夫っぽい書き込みがあったので、リタが心配です。
それとSTI化っていうのはコンポーネント(soraとかtiaguraとか?)を入れ替えるって意味で良いんでしょうか?
軽快車しか乗ったことが無いのでさっぱりですorz
それはいくらくらいかかるものなのでしょうか?
テンプレではリタノフでもRD-800とRD701Nの違いが見受けられますが、同じスペックにするとどちらがお買い得なのでしょうか?
みなさんが勧める通り、整備の為に工具のセットを買おうと思います。
何か整備で参考になるような本やサイトは無いでしょうか?
教えて君まっしぐらですが、よろしくお願いします。
あさひの7000円のツールセットは割りと便利
工具箱があって、ある程度のものがそろってる人なら
キットを買わなくて、工具を継ぎ足していけばいいと思うが
工具箱がない人はキット買ったほうがいいんじゃね?
工具箱あるのにキット買うと、部品かぶったりとかでてくるだろうし
>>487 STI化するの前提ならSTIつきで8速のRD800のがいいと思う。
ただ、BB交換は必須。
これに関してはテンプレのサイト見ながらならそんなに難しくはないと思う。
アートサイクル、スペック的にはかなりいい感じだけど未知数なところもある。
まあそんなに悪いものではないはずだが…
最近のこのスレはリタノフ至上主義っぽいとこもあるのが少し不安だわ。
>>487 リタの安いやつをとりあえず購入すれば?
これで修行を積んで、方向性を見極めればよいのでは。
体重はまったく問題ない。
>>487 とりあえずSTI化とか考えなくてもいいと思うよ。
乗って乗って乗りまくって必要だと思った時に考えよう。
まずは日常メンテとかパンク修理とかかな。
>>491 みんな、自分で弄くるのが楽しいから
その楽しみを伝えたいのだろう。
>490 どれだよ。
>>496 おれそれ買ったよ、クランクはずしのねじ山がおかしいものがあるから購入後はすぐにちぇっくすること。
あとモンキーは後で大きいサイズを追加で買うとよいね。
>>494 まあそれもわかるがいじくる暇があればその分走っていたい人や整備とかが苦手な人も多いわけで…
勧めるべき人、そうでない人をきちんと見極めないとだめだと思う。
>>498 yes no で五万円以下で向いてる自転車チェックシート作ればいいかも
しれないな・・・。
>>499 それだ!
今日は走れないから後で草案を作ってみるわ。
>>500 言いだしっぺだから、俺もちょっと考えておく
>>487 リタノフはフレームも丈夫だし、ホイールも14番36Hでがっちりしてる。
90kg台でもなんとかなるんじゃないかな?
出来れば車輪の振れ取りは早めにやったほうがトラブルが少なくなると思う。
完成車買ったときってホイールバランスも取り直してもらった方がいいのかね
RH-01とどいたわ、調整できてねぇんだな・・
皆優しいな。
小径車スレみてみろよ、体重にビンビンに反応する電波野郎ばかりだぞ
ホイール調整ってホイールだけ車で持っていってもOK?
むしろそっちの方が楽で喜ばれるかも。
スプロケ外してるとなおよし
5万円以下の主な自転車
STI仕様車一覧
・プログレッシブ RRX-630
・ロイヤルハンター RH-07
・ビートムーン BR-RR2D(全て5万円前後)
この三機種は実は同じもの(らしい)
メインコンポは2200でコンパクトクランク仕様という初心者向け?
FDのキャパシティが足りていないが変速に大きな問題はない模様
・ビートムーン BR-RR2B
上記のモデルのブルホーンハンドルモデル、価格は同一
この価格帯でSTI付きのブルホーンモデルはこれだけか…?
・ビートムーン BR-RR1
RR2Dと価格は同一
15万以下スレによると品質は余りよくないらしい
RR2Dより少し重い?
・アートサイクル S600(54800円程度)
細身のクロモリフレーム、カラーオーダー、パーツアップグレード可能
メインコンポに2200、またシマノ製パーツをふんだんに使用
フロントが3速なので脚力がなくても安心
このスレに登場する自転車の中でもっとも値が張る
スレに購入者がいないため詳細不明
・CALEEロードレーサー(4万円台後半?)
ヤフオクで入手可能
約9.8kgらしいのでカタログスペック通りならば割りと軽い
なぜかチューブは米式バルブなところに注意
コンポはおそらく2200、ギア比が高めなところに注意
スレに購入者がいないため詳細不明
・Re:turn off RD-800(42000円程度)
現在ヤフオクで入手可能(残数少なし)
購入後にリムテープ交換、BB交換必須(初期のBBはカップ&コーン式)
コンポは2200中心だが何故かシフターだけSORAなところがお得
エンド幅135mm、さらにスプロケットは8sボス式なのでホイールやスプロケ交換時は注意!
ついでにギア比が高めなところにも注意
・HODAKA HOCR 3300(45000-49800円程度)
ホームセンタームサシなどで手に入るらしい
GIANTの関連企業なのでものの作りはよい…はず
BBはセミカートリッジ式、コンポは2200
現在ほぼ完売状態、また継続モデルは作られないとのこと(つまり店頭在庫のみ)
BBの不具合の報告あり
テンプレ、スレ終盤でもう一度考え直さないといけないんだろうな…
リタとHOCRはすでに数が少ないから下のほうに持ってきたんだがどうだろう?
CALEEってボトル台座ついてるのかあれ?
あとフレームサイズ大きいものしかないね、180cm前後ないと乗れないね。
アートサイクル S600 55k+送料2k=57k弱となる。
このスレ的には無理があるんじゃないかい?
別に改造は難しそうとか構えなくてもいいんじゃね?
最悪、近くのチャリ屋(プロショップじゃなくて、あくまでもチャリ屋ねw)に持っていけばなんとかなるんだし
あとこのスレは親切でエロい人が多いから困ったらいつでも来たらいいよ
>>513 購入と同時にパーツ替えるって人にはお勧めなんでない?
じゃぁ不親切
リタノフ、今日の予約で10月納車だと
ヤフオクでSTIレバーが高騰中
>>519 ヤフオクでこないだ出品されてたSTI化済23Cタイヤのリタノフ買っとけばよかった。かなり後悔
HOCRのフォークってカーボン?
むしろ乗ってみたいわ。
ガラスのフォーク・・・・・ゴクリ
ガラスのサドルとかだともっとゴクリ・・・
HOCR乗りだけど、今日スピーディアムが今日1980円で売ってた
これって買いかな。あんまりスピーディアムの評判ってって聞かないからなぁ
それよりステムとサドルを買わなきゃいけないってのに・・・。
木製の自転車ってなかったっけ?
ちゃんと乗れるやつでロードレーサーみたいな形してて
某漫画で読んだことあるけど実在するのだろうか
STIとかパーツなんてオクで買うもんじゃないよなぁ
>>526 尻の痛み?
オレも可変ステムでポジション決めしてみようと考えているのだが。。。
>>530 一個は持っておいていいと思う可変ステム
買ったばかりのチャリの位置出しに便利
可変ステムはパワーある人が使うとかなり軋むらしいよ。
気にならないなら便利だと思うが
あと2ピース型のクランクはソラでもかなり剛性あるよ。
ドロハンにバーコンはあり?なし?
別にふつうじゃね?
535 :
466:2008/08/21(木) 22:42:32 ID:Ue+M9HCg
>>488 >>496 おぉ、これは便利そうです。
買ってみます。
>>492 そうします。
仮に合わなくても諦めがつきますし・・・。
>>493 小さなことからこつこつとやっていきたいと思います。
みなさんありがとうございました。
RH-01乗った素人の感想なんていらないよね(´・ω・`)
この価格帯は素人の集まり
どんなレビューでもおkさ
素人上等
最初からベテランだと変だw
っつかRH-01のレポまだ無いから大歓迎
とりあえず今日届いたので50kmくらい走ってみました、そのうち15kmほど山道を。
補助ブレーキの位置にシフトレバーがあるもんだからライトもまともにつけれない、真っ先に交換したほうがいいと思ったです
あと右のブレーキレバーがおかしい、単に作業工程のミスなのかわからないけど左とくらべるとうまく説明できないので画像で(´・ω・`)
ttp://www2.uploda.org/uporg1624518.jpg 走った感じはギア比がすごいワイドに感じました、スプロケのほうが5まではいいんですが6.7で異様に重く(そんなもんなんですか?)
タイヤは700x28Cとなってますが28C以上に感じます、でも3万なのでいいかなーって感じです。
それとこがないでいるときにチャリチャリよくなります。ドロップも上の部分を持ったときに太くてちょっと怖い
わかりにくくてごめんなさい。・゚・(ノ∀`)・゚・。
>>540 レポ乙
いじる所沢山あって楽しそうだなw
パーツとかも書いたほうがいいんでしょか、とりあえず今日はつかれたのでまた明日orz
兄弟多いんか?
揃えてもいない3足のスニーカーが目に付いた
今更なんだけどさ、破壊神って東大生だったの?頭良いの?馬鹿なの?
愛すべき馬鹿
たぶん子供の頃はお小遣いを無駄にして怒られていただろう。
もしくは大人になって無駄遣いを覚えたかだ。
後者のほうが性質が悪いがw
>>540 サイコンの取り付けもするだろうから、補助ブレーキレバーを外すかSTI化するかのどちらかだな。
550 :
540:2008/08/22(金) 11:56:02 ID:???
皆さんにとっては今更かもしれませんが、リタノフのリアエンド135oには何か対策していますか?
それともそのまま装着ですか?
>>540 レポありがとう。
なかなか、かっこいいじゃないですか。 チャリチャリ音、そんなにうるさいですか。
サイコンはステムに付けたらかっこいいですよ。
>>500 チャリチャリなるのはフリーの時になるものなので仕方が無い
あれだ、漕がないときはゆっくりペダルこいでるといいよ
>>554 お前のセンスがクソダサイのがよくわかった。
>>555 そうか?俺はありだと思うけどな。
クソダサイって言い方はやめたれよ。
557 :
186+1:2008/08/22(金) 13:49:54 ID:???
>>546 今更なんだけどさ、自分が東大生なんて言ってないよ。
まあ東大に通ってるけど。
アリアリ。
559 :
540:2008/08/22(金) 14:03:40 ID:???
>>552 友人のとくらべると明らかにうるさいです、友人のはほとんど音がしないので
>>553 なるほど・・・そうします。
>>554 おー・・・1個目はちょっと幅がきつそうですが(シフトレバーついてるので)
2個目のなら見やすそうでRH-01にはなかなか似合いそうですね
これでなんとかSTIに変えるまでのつなぎにできそうです、ありがとうございました
ヘッドライトとZIPPOのテールランプかってこなければ・・・
むむ、RH-01なかなかだな。台湾製だし。
ホイールも普通だ
RH-01ってリアエンド幅は130mmかな?
あと水平換算Topチューブ長はどのくらい??
>>559 そりゃ友人のフリーより安いフリーだからでそ。
リタノフでさえチッチッチって静かなのにね
>>561 '09モデルは、どのメーカーも1〜2割値上げだよ。
566 :
540:2008/08/22(金) 16:35:12 ID:???
>>563 ぐぐってざっと図ってみましたがいかせんよくわからんので大体です
サイズ460で水平換算トップチューブ長は525mmほどでした
リアエンド幅?ぐぐってみたけどどこからどこのことかわかりませぬ
569 :
540:2008/08/22(金) 17:15:24 ID:???
>>568 130mmでしたヽ(´ー`)ノありがとうございます
写真みたところやっぱり杉村RRX120と同一のものみたいだな
ハブはクイック?
HOCRの465白、最終の在庫あるとのことで取り置きしてもらいました。価格は39800円です。
460の白!絶滅危惧種じゃないか!
574 :
540:2008/08/22(金) 19:17:32 ID:???
>>571 クイックです
今日も50kmほど走ってみましたがブレーキの効きがいまいちでした
調整してないだけかもですが、ディレイラーやワイヤーの調整ってどれくらいお金かかるんでしょうか?
誰かRRX-120持ってる人レポお願いします。
>>574 クイックハブで3万円ならリタノフよりいいかもw
130でクイックならリタより素材としては上。
だがサイズが・・・
579 :
540:2008/08/22(金) 20:15:07 ID:???
100均にもラチェットって売ってるんだね
リタノフのホイール外すときに必要なメガネorラチェットは径がいくつのやつなんだろう?
というかこれってどこの奴もおなじ規格だよね?
ブレーキ調整は12のメガネでいいのかな
どうせホイール交換すんだから純正がクイックかどうかはどうでもいいんじゃ
リタノフってボトルゲージ用の穴は開いてる?
この価格帯で大事なのはフレームです
それ以外は結局交換します
>>582 ダウンチューブとシートチューブにちゃんと付いてるのでご安心を
その
>>583 フレームも最後には交換されて別の自転車となります
>>584 俺のは真っ直ぐじゃないけどねw
だがそれがいい
>>580 ホイール15mmスパナ
ブレーキ5&6mmアレンキー
>>581 初めからクイックならホイール交換不要じゃん。
>>591 でもCS-HG30-Iてボスフリー7sだよね?
8s STI化するにはホイール交換しないとだめだよね?
593 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/23(土) 09:36:47 ID:jne/Alzs
思ったんだが、今このスレに何人いるんだろうな?
ID出ないからわからんね
ここまで俺の自演
ここからも俺の自演
純正はやたら重い場合もあるからね
そして謎のエアロ効果にも期待する
599 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/23(土) 10:16:04 ID:jne/Alzs
一回アゲアゲでID出して点呼しようぜ!
メ欄にageで、名前は愛車の型番
601 :
JZA80:2008/08/23(土) 10:21:24 ID:qpazydM2
602 :
RD700:2008/08/23(土) 10:45:42 ID:jne/Alzs
お恥ずかしい
604 :
RD700:2008/08/23(土) 11:06:51 ID:qpazydM2
>>602 ( ・∀・)人( ・∀・ )ナカーマ
安いから買ったけど、もっといいのにしとけばよかったorz
購入検討中なので愛車なし
>>605 5万以下なんて絶対やめとけ
アンカーの安いのとか買っとけ
サイキョッ
アンカー10周年記念は気合入ってるって話を聞いたよ
もーちっと待ってみるのもありかもしれんとか、5万円以下スレらしからぬ事を言ってみる
でも最後にフレーム変えるなら最初はリタノフでもいいと思うんだよね〜
10周年記念はどうだかしらんけども、フレームだけ購入できるしさ
609 :
RD800:2008/08/23(土) 12:18:57 ID:???
点呼とな
ちょっと待て、これじゃ被る奴が山ほど出てくるんじゃないか
点子?
えっと2番、'06RD-700改乗り。
612 :
RH-01:2008/08/23(土) 13:05:34 ID:5VCMXaPP
(ω・ )ゝ
メ欄は空白にしないとID出ないヨ
>>592 RH-01がCS-HG30-Iなのかは不明だけど...
CS-HG30-Iはボスフリーじゃなくて一応、カセット。
7Sと8Sはカセット-フリーハブの互換性ないから、8S化したいなら
おっしゃる通り、ホイール交換か、ハブ交換で組み直し。
>>600 本当?
7Sカセットを「そのままで8速STI」で使ってるの?
7Sと8Sは歯板の間隔が違うけど。7Sは5mm、8Sは4.8mm。
8速STI&7S_RDなら、7SカセットでもOKなの?
>>614 Thx
スギムラがCS-HG30-Iなので推定で書いた。
すまん。確かに確認の必要があるね。
7sなので調べもせずにボスフリーと思い込んでいた。
7sのままでで8sSTIが使えればいいのだが。。。
616 :
RD701:2008/08/23(土) 16:18:01 ID:zTD7tEvc
ヾ(゚ω゚)ノ゛
>>614 0.2mmの差は気にするな。だいたい大丈夫。
ちなみにアルテグラのバーコンは7/8速共用だ。
8速シフター + 7-9速RD(10速RDは試した事無い) --> 7-8速カセットはシンクロする
618 :
RH-01:2008/08/23(土) 17:10:05 ID:5VCMXaPP
どこだかのHPにRH-01はカセットとかいてありましたが
イオンにHOCR3300があったのだが、\69,800でフイタw
画像見直したらsoraだったからHOCR3500だスマン
でも10%値上げなのかorz
>>621 HTCRじゃね?
186 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 2008/08/21(木) 09:00:05 ID:4t5sK9GC
最近、家の近くにオープンしたイオンでHTCR6700のブラック 500が展示品限りで69800で出ている。
サイズ的にはちょうどよい。買い?
193 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 2008/08/22(金) 08:47:35 ID:yzju4NxL
久里浜のイオンです
HTCRはTIAGRA
HTCRは\99800
626 :
TCR COMPOSITE 2:2008/08/23(土) 18:59:51 ID:mb2wcSfP
おっと間違えた
627 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/23(土) 19:04:04 ID:7z2wiCNt
>>614 本当
7Sカセットを「そのままで8速STI」で使ってる。
全く問題なし。
まずはTIAGRAで十分だよね?ね?
ソラで十分
2200で十分
GTR4買いました。仲間に入れてくだしあ。
633 :
RD-800:2008/08/23(土) 23:10:33 ID:qhSAoesF
http://koideai.com/up/src/up4198.jpg 空気を読まずに愛車を晒す。
定番のシマノR500に安物のカーボンフォーク。
ブレーキは効かないのでTIAGRAに、ハンドルとステムはTCRのを使用。
駆動系はRDをソラにしたくらいだけど、スプロケが12T-23Tとやや高めのギア比。
通勤用でほぼ平地だからこの仕様でも大丈夫。
タイヤも23cの軽目のやつ(230g)にしてるから、かなり軽快に走る。
純正タイヤは頑丈だけど、23Cでも特にパンクしやすい印象は無いから、迷ってる人はまず換えてみるべし。
とはいえ予備チューブとレバー・インフレーターは常に携行。
だからどうしたって言わないでね(´・ω・`)
一言言わせてもらう。
くれ
ん?ゴザならやらんぞw
636 :
RD-800:2008/08/23(土) 23:20:42 ID:qhSAoesF
ゴザじゃねー!!
言い忘れたが、リタノフ買ってほんと良かった。
皮肉なことに原油高のおかげだな・・・。
スアン、さげ。
原油が高くなってるんじゃなくて、ドルの価値の推移によって原油の値段が変わってくる。
豆知識な。じゃリタノフくれ
>>638 俺は詳しくないが、原油関連スレをROMってるから一応多少は理解してるつもりだよ。
よってリタはあげません!
リタノフにカーボンフォークかあ
好きだねえ
挫折を知ったよorz
>>633 格好いいな
やっぱり定番はWH-R500なのか
みんなで愛車晒そうぜ
>>640-
>>642 みんなありがと!でも乗り手が貧脚だから、精進しないとorz
>>631 あの黒がつや消しでなくてせめて半つや消しだったら買ってたかも。
HOCR3300もブレーキ利かない(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>633 神サイトの中の人かと思った
いや、なんとなく思っただけですが
>>645 一旦ブレーキシューを取り外して表面を適当なヤスリで荒らすべし
すぐに当りがつくよ
ここの住民はテールライトは何使ってるの?
100円改
>>649 ダイソー材料費高騰のためディスコンらしいorz
キャンドゥーで5個ほど確保してきた。
これダイソーより一回り小さくていい塩梅なのだが、
ケース合わせ面のロックが弱く、走行中にレンズと電池をばら撒いてきた。
CATEYEのSL-LD100-R
シートポストに
>>651 お前のセンスがクソダサイのはよくわかった。
CATEYE TL-LD1100は最強だお( ^ω^)
眩ししぎるお(^ω^;)
夜も安心だお
>>653 で、後続車を眩惑させて追突させるんですね。分ります。
CATEYE TL-LD610も明るいよ。
デザインもd(-_^)good!!
グロ
>>646 ありがとう、最高の褒め言葉だ!神の足元にも及ばないけど、かなり参考にさせてもらってる。
660 :
RH-01:2008/08/24(日) 14:28:09 ID:???
俺はCAT目の太陽光充電の奴使ってるが1LEDなので公道じゃ厳しいな
っていうかブラケットがネジで固定なのが厳しい
完全防水じゃないのに
一応屋根があって太陽もさす所においてあるが豪雨だと雨が吹き込むから取り外しの手間が…
ロイヤルハンター、こんな名前じゃなかったら即決なんだが
>>663 そのダサい名前も、買ってしまえば愛着に変わる。
ハンターチャンス!!
>>669 ・・・・・。 おまえ・・・shine!
輝け!
殺伐としたスレに救世主が!!
.__
ヽ|・∀・|ノ ようかんマン
|__|
| |
殺伐としたこのスレに、ヘーベルニダーが!
/|
|/__
ヽ<`∀´><ウェーハッハッハッハッ
┷━┷
最近首都圏は雨ばっかりで走れないショボーン
「つ」って何だよ、「つ」って。
つ使った奴責任とれよ!
夏休みで2ch素人おおすぎwwwwwwwww
>>679 素人がよく素人と使うんだよなwwwwwwwwwwwwwww
でたよwwwww
_, ._
( ・ω・)
○={=}〇,
|:::::::::\, ', ´
.wwし w`(.@)wwww
なんだこりゃ
お前らもう少し温かく受け入れてやれww
携帯厨ならAA貼られてもわけわからんだろうしな。
>>675 >ヘーベルニダーが!
セキスイマウスじゃね?
スレの流れをブッタギリ
今日久里浜に帰郷したんでイオンにいってきた
確かにHTCRが1台限り69800であったわ
コンポはティアグラでホイールはマビック
どこまで下がるか見物だな
>>633のクォリティーが高すぎて誰もあとに続かない
そう、誰も続かない
5万には突入せんだろ。
アレなら7万くらいでも普通に安いし。
まぁスレ違いだな。
>>689 何で繰り返したんだよ
なあ、何で繰り返したんだよ
いつまで続けるのやら
これ買うんだったら俺ならS600買うかな?
500万でも買えないんじゃないか。
それベン(ry
眠いわ、お休み
また明日な
勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/
勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/
勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/
勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/
勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/
勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/
勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/
勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/
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勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/
勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/ 勝った\(~o~)/
>>707 基地外退治したぞーwwwwwwwwwwww
>>708 あっとその前に質問
ひょとして、俺とお前の二人だけ?
ω・`)チラッ
ここにも居てますよ
オクでランボLP-400のフレーム落としたんだけど、これってリタとほぼ同じ物だよね。
自分のリタノフから外したパーツ余ってるから、8速STI仕様で組み上げる予定。
でも恒久的に置き場所確保できないから、手放すつもり。
その際は誰か買ってくれたらありがたいので、宜しくお願いします。
715 :
HORC3300白:2008/08/25(月) 00:43:56 ID:I5qLQU1H
残ってるノーマルパーツ
フレーム ヘッドパーツ フォーク ステム シートポスト
最初からまともなの買えばいいのにw
うp!
俺のHOCRなんてトークリップとサドルバックとトップチューブバックと
サイコンとライト付けただけだぞ
改造っていわねぇ
一気に高いの買うより、少しずつ自分好みに手を加えていくのが楽しいんだから良いんだよ
メンテ方法も学べるし、自分好みに出来るし、最後はリタと余ったパーツを組んでオクにでも出せばok
って散々口がすっぱくなるほど言われてるじゃんか…
>>717 最初はそういうのから入っていって
深みに嵌るんだ
HOCR3300青購入
サドルのが気に入らず白いのに交換
バーテープ白にコーディネート、ついでだからアナトミックハンドルに交換
ステムも貧弱に見えてきた、交換
やはりサイコンはケイデンス付きだよね、交換
格安とは言えやはりSPDいるよね、シューズ購入とペダル交換→今ここ
このペースだと今月中に本体価格オーバー確定 Orz
車両価格をオーバーしそうだからなんだい? 嫌ならそのまま乗ればいいじゃないか
自転車屋のおっちゃん曰く、初めてのロードなら、メット、グローブ、出来ればウェア
それに整備用の工具、パンク用のチューブや工具を入れるサドルバッグ、ポンプか圧縮空気ボンベ、事故の為の保険
その分の予算は自転車の他に最低でも5万はかかると見たほうが良いって言われたし
事実それ以上にかかった
さらにパーツ交換や好みの服を買えば10〜20万なんてあっという間に消し飛ぶ
つか、楽しんでるなら良いけど、5万程度の本体価格をオーバーしそうだとか言ってorzするのはどうかと思うのよ
むしろIYH!しようぜ!なに?金が無い?俺も無いからココにいるんだぜ!ヒャッハァー!
金が無いからその他の備品も激安で済まそうとしてるよ
メットは貰い物
ジャージは自転車に関係ないアパレルのセール売れ残り品で、サイクルジャージをモチーフにしてるやつ2000円
レーパンはY'sのオリジナルのセールで3000円
工具は専用品以外は100均
サドルバックとボトルラックも100均
空気入れ500円
リアのライトも100円
>>722 サドルバックが・・・100均・・・だと?
あえて格安にこだわる所がこのスレの良いところ
これからも格安化成功事例があったら教えて欲しいです
専用品だってそんな高くも無いじゃん
バックが数万するわけでなし
リタノフがパンクしたお・・・orz
ロイヤルハンターの黒は売り切れなり・・・
>>726 そりゃ、リタノフでもパンクするのは当然です
ママチャリだってパンクするんですよ
>>729 デフォです。外で買い物いこうと思ってたがすっかりやる気失せたよ・・・
むしろ遠出中じゃなくて良かったと感謝するんだ
732 :
RD700:2008/08/25(月) 14:23:36 ID:???
>>730 落ち込むな!
むしろチャンスだと考えるんだ!
君はリタに今試されているんだ!
・・・ていうかデフォでパンクするか?空気圧はチェックしてるだろうな?
デフォでパンクってんなら、釘か鋭い何かにやられたんじゃねーの?
空気圧だけでパンクするような柔なタイヤじゃない気がする
まあ、俺の土地では最近雨ザーザーで外に走りにいけないからメンテばっかりしてるわ
(走ってないからほとんどすること無いのだけど)
タイヤパンク修理もこういうときには暇つぶしになりそうで羨ましいとも思えちゃう
RD800はもう売ってないのかね?
あとRD800もエンド幅は135mmなのだろうか・・・
ムサシ本店に行ってきた。
HOCR3300 青*2台
HOCR3500 黄*2台 ガンメタ*1台
サイズ未確認の在庫があった。
オクに転売で出品したら買うヤツおる?
テンプラみました、135mmでかわってないね。
今日競輪選手のおっちゃんに空気入れてもらったんだけど
普通のママチャリにつかってるような空気入れ使ってた。
あとピスト乗せてもらったけどスゲー!ブレーキは付いてた。「ブレーキ付いてるんですね」って言うと
待ち乗りなら当たり前だろみたいな感じだった。
シングルなのに出だし早いしスピードが乗ると気持ちいい、
HOCR3300となんでこんなに違いがあるんだろ
やっぱりクリンチャーとチューブラーの壁かな
>>738 やっぱり稼働部分がなめらかなんだと思う
競輪に使うやつは全てクロモリのオーダーフレームと聞いている
GAN WELLだったよ。
クロモリの
>>722 僕もそんな感じで安物で固めてる。Yずのレーパンはもうこれで十分と思える品質。
ゲージ付きポンプはドンキで600円だったけど、2年でさすがにあちこち漏れてきて終わった。
某Y'sでGIYO GF-54買ったけど、めちゃくちゃ良い!
これで2,980円って値付け間違ってるよ。パナポンプより数倍いいぞこれ。
>>741 ∧∧
ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ
、ハ,,、  ̄
 ̄
ピストへのリンクかと思ったらポンプだった
746 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/25(月) 20:56:36 ID:zTwbjiCe
イオンでみる”AEROFIX”てメーカーのロードの情報あります?
4万で買えるみたいだけど…
HOCRってコラム径26mmだよね?
はやとちってステム入札したらOCRは31.8mmだったからかなり焦ってる
測った感じは26mmだと思ったのにねぇ
間違ってたらだれか上から入札してくれぇ
HOCRとOCRはなんら関係が無いから26mmで平気なんじゃない?
んん〜 28.6mmのような気もするんだよねぇ・・・。
アバウトな測り方だから
HOCR乗って早4ヶ月が経とうとしているんだがブレーキの効きが悪くなってきた。元々効きが悪かったのにそれに拍車がかかってきたのでシューも減ってきたし交換を考えてるんだけどシューだけでもいいグレードの買うべきだろうか?
105以上は船も買わなあかんよ。
シューだけ買ってもボルトついてないから。
タイオガのシューよかったよ
自転車BOXで8月納車予定分を予約したのはこのスレにはどれくらいいるのかな?
↑リタノフの話ね
リタもたかくなってきたね。
AEROFIX=イオン版リタノフはどこのイオンにいっても取り扱ってるかな・・・。
>>748 HOCR3300のハンドル径ノギスで測ってみたら25,4mmだったよ
>>759 ハンドル径25.4mmだとぉ!
コラム径ばかりに目が行ってハンドル径はかってなかた
くそぅ。ハンドル径26mmのステム、オクで落札したぜ・・・。
0.6mmくらい中国製品の誤差のレベルよ
>>746 テンプレ作るときに近所のイオンを探してみたんだが見つからなかったんだよこれが
一度大阪府内のイオンめぐりでもしてみようかと思ってる
>>761 0.6mmはさすがに大きいな。ステムとか応力集中する所は噛み合わせが悪いと
破断しそうだ。
リタノフのペダルがはずせないんだけどペダルレンチのなんかコツとかある?
普通のチャリと逆向きとかないよね?
新しいペダルのねじ切りを良く見てみる事を勧める
チャリは進行方向にレンチを回すとと締まる
自転車の後ろにしゃがみペダルにレンチを当て、下に回す。 これが正しい方向。
ルブリカントシューシュー かたいならスニーカ履いてレンチを踏みつけるようにする。
770 :
186+1:2008/08/26(火) 00:34:48 ID:???
>>766 ネジの向きは普通と同じ。
自分も春頃ペダル交換しようとしてぜんぜん外れなかった。
組まれた状態で送られてきたのなら、ネジにグリス塗ってなくて固着してる可能性あり。
鉄パイプで延長したペダルレンチを使ったけどびくともしなくて、
あきらめて浅草の某店に持っていったら「左は逆ネジなんだよー(笑)」だってさ
知っとるわいそんなこと!
で、店長がゴツいペダルレンチを出してきたけど外れない。
最終的に自分とふたりがかりでやってようやく外せた。
771 :
746:2008/08/26(火) 01:38:11 ID:???
>>763 カラーリングは実際見た感じ、悪くないです。むしろカッコイイかも…。
ちなみに同じ店内にHR3300ってのがあったけど、ここで言われてるHOCRってのと
同じものなのかな?69800円もしてたから別物かな?
HODAKAって文字なかったし別ものか…(´・ω・`)
AEROFIXって店頭でいくらくらいなのかな?
>>766 CRC556必須
リタノフのペダルは馬鹿みたいにきつく締めてある。
10年前の自転車より梃子摺った。
>>774 そう?
俺はレンチョさんから買ったけど、ペダルもスプロケもちゃんとグリス塗ってあったよ。
>>757 取り寄せならどこのイオンでも扱ってるんじゃね?
HOCR乗りの人に質問なんだけどBB交換ってやっぱみんなやってるのかな?俺はまだそのままで乗ってるんだけど変えたほうがいいの?
必要性を感じなければいいんじゃない?
俺は変える予定だが
>>779 おかしくなってから交換すればいい。
ロックリングがちゃんと絞まってるか確認してたら、おかしくならない。
782 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/26(火) 10:29:52 ID:s1dZTY7f
サティってイオン系列だったのか
ちょっと調べてくるわ
HOCRとリタノフ(STI化、R500+23C)両方持ってるけど、断然リタノフの方がいい。
HOCRって結構重たいし後ろ姿がリタノフの方がかっこいい。
カスタマイズしたリタノフはリアルスポーツって感じだけど、HORCはママチャリ風ロードって感じ。
リタの実物を見てみたいのだけど、チェーン店で取り扱いのあるところってどこかな?
そうか?
俺はHOCRの方がかっこいいと思うがなぁ
ま、その辺は好みの問題か
>>788 通常価格49800円
今だと39800円
エアロフィクス俺メモ
・奈良県
SATY西大和 ×
イオン斑鳩 ×(今から再調査)
橿原アルル ×
どこで売ってるんだ…
電突あるのみ!
>>785 大阪恵美須町の自転車BOX
兵庫尼崎のADサイクル
>>770 ジギーのことかな?
あの店はどうしても好きになれない
名古屋ドーム店にエアロフィクスっぽいのがあったけど
急いでたんで違うかもしれん。
今日大阪のビックの駐輪場にエアロフィクスの赤止まってた
ここの住人かな?俺、近くにHOCR止めた
誰かレーパンの安い店教えて厨
ディスカウントレーパン屋さん
>>796 スパッツに生理用ナプキン貼ればいいよ。ウィングは邪魔だから切り取っちまいな。
シマノの上下セット1万円のプリントジャージ使ってる
かなり快適だぜ
これ以上安いのはなかなかないのでは?
この価格で冬服も出してくれればいいんだが…
昔はナルシマで無印レーパン3000円とかで売ってたけど。
最近は行ってないから知らない。
通勤用に買ったリタノフ。パーツ交換の度に愛着が増し、盗難が恐くなって通勤に使わなくなってしまった。
今はママチャリで通勤してるけど、10km以上通勤距離があるのでプレスポでも買おうかなと思ってる。
通勤用にプレスポを買うかリタノフで通勤するか、みんなだったらどうする?
リタノフでいいだろ
そんな安モノばっかり持っててもしょうがなくね?
HOCRの為にBB買ってきた
でもケチって工具買わなかった
家帰って気づいた。つけられない事に。
>>805 ママチャリを地味にカスタムするに1票。
>>805 輪行もできる小径車とかMTBよりのクロスとか用途が被らないのがいいよ
自分はその3台体制でいろんな自転車の楽しみ方をしてるよ
>>805 逆に考えるんだ
2〜30万クラスの自転車買えばリタに気楽に乗れるぞ
>>806 リタノフ、ティアグラコンポ仕様なんです。
>>813 ティアグラコンポ仕様
略してティンポ様
>>813 10万近辺のクラスのロードってことだろ。
通勤用じゃん。
リタノフで走ってるとよくよくエスケープに抜かれる。
悔しいけどエスケープのが軽いな。
走り?それとも重量?
>>816 それはエスケープが軽いんじゃなくて、あなたの肉体が(ry
って釣られちゃったぜ。
フロントアウター+リアトップでFDとチェーンが干渉しないように調節しても、実際に走行するとFDとチェーンが干渉して異音がします。
その分FDを外側に調節すると、フロントアウター+リアローでチェーンが干渉して異音がします。
いい解決方法はないでしょうか?
FDのガイドを広げるとマズイでしょうか?
>>819 フロントアウター+リアローは使わないから異音がしてもよくね?
つーか、その異音解消のためにstiのトリム操作機能があるわけだが。
>>822 なぜHOCR海苔がBBを交換しているかを過去ログで調べてみれば。。。
>>822 HOCRはBB交換必須ですよ、上で買ったって言った物だけど
今日BB買った帰りの5キロくらい、信号があんまりない通りなんだけど
後ろから「チッチッチッ」って音が近づいてくるから振り向くと
おじさんが内装変速のママチャリで、俺の後ろにくっついて走ってた。
なにっ!俺が遅いのか・・?と思ってメーター見ると35km
5キロくらいずっと付かれてた。35km維持してたのに。
恐ろしかった・・亡霊だったのか?速すぎだろw
タイヤ径の設定は合ってるよなw
なんかやたらbb交換推薦してるヤツがいるが、これは5万以下のスレでは当然の流れなのか?
リタノフのころのカップ&コーンなら、締めがユルユルのまま走って、玉押し玉受けアボンのため交換ってのはわかるが。
どう考えてもセッティングミスだろ。
ええ値段するロードだって、ある一点ではチェーンすらなくても、半周クランクを回してみるとチェーンをすったりする。
そのマージンもたして調整しても変速スパスパ決まるし、問題ない。
bbの軸が歪んでるってんなら、その写真をうpしてもらいたいもんだぜ。
競輪場が近くにあって、地元出身の選手OBがママチャリで
オレがロードで一緒に走ったが、軽くチギられたorz
やつらは化け物だw
829 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/26(火) 20:58:54 ID:+9lpHKds
>>827 BBの軸がどうのではなく、セミカートリッジBBの剛性不足でハードにクランキングすると
軸がブレるということなのだが。
レンタルでオートマ4速のママチャリ乗ったけど
めちゃくちゃ精度高いし速いし。
>>810 有り難うございます。
MTBよりのクロスを買います。
>>827 あまいな。これだけの人数がBBを交換してるんだ、理由があるに決まってるだろ
今日HOCR漕いでたらなんか急にBBがギッチョンギッチョン鳴るようになった
しかも足にカクカク振動が。もう変えるしかないだろ
>>826 もちろんしっかりタイヤ径設定してるぞ。
なんかそのおじさん後ろにデッカイ箱縛ってた、そこに秘密が・・?
>>821 stiのトリム操作機能とはどんな機能ですか?
どのように操作しますか?
>>833 >
>>827 > あまいな。これだけの人数がBBを交換してるんだ、理由があるに決まってるだろ
> 今日HOCR漕いでたらなんか急にBBがギッチョンギッチョン鳴るようになった
> しかも足にカクカク振動が。もう変えるしかないだろ
>
>
>>826 > もちろんしっかりタイヤ径設定してるぞ。
> なんかそのおじさん後ろにデッカイ箱縛ってた、そこに秘密が・・?
>>833 失礼しました。
数日走行後の増し締めしてないからだ。
きちんとした店で買ってたら、無料の定期点検でケーブル調整やらネジの増し締めしてくれるだろ
>>833 そのおぢさん、ムラタセイサクっていう名前じゃなかった?
信号停止でも平然とスタンディングしてたら間違いない。
>>825 おそらくLaLa-Mだな
中華製フル電はいろんな意味で驚愕の性能だぜ
まったく漕がずに35km/hで巡航中にフレームが折れたりとか
最近はカップ&コーンのまともなやつはほとんど見かけなくなった。
ハンガー部分と玉受けの精度がある程度ないとまともに成立しないんだろうな。
特にアルミフレームは厳しい。ネジ山あっさり舐めることも多い。
もうカセットBB激安だし、しょうがないんじゃ?
>>836 >>リタノフのころのカップ&コーンなら、締めがユルユルのまま走って、玉押し玉受けアボンのため交換ってのはわかるが。
はわかるのにHOCRのクランクボルト増し締めされてなくて壊れるのはわからないってのが
わからない
>>841 スピリッツとかはチョイノリに性能・値段共に勝てるらしい
まさに原付
>>827 > どう考えてもセッティングミスだろ。
カセットBBの軸が真っ当なボロン鋼じゃなくて
ベアリング玉の当る部分が削れてグラグラユルユルになるのに
セッティングミスとな???
まさか釣り・・?
な訳・・え?
自転車BOXにリタノフの納期聞いてみた。
さっきメール北↓
この度はご心配をお掛けして申し訳ございません
大変長くお待たせしているのですが
御予約頂いた商品はまだ入荷しておらず、本日生産工場より
通達あり、生産にて部品入荷でのトラブルが発生し
8月下旬予定が、9月中旬以降になると
連絡が入りました。
今月でようやくお渡しが出来ると存じておりましたが
さらに延びるとなると、多大なご迷惑と不信感を
与えてしまった事と存じます。
今回頂いておりますご注文は、入荷するまでお待ち頂けるのか
お取消しとさせて頂いた方が良いのか
ご連絡いただけたらと存じます。
何卒よろしくお願い致します
あああ9月から乗れると思ったのにいい
>>827 新しい内から誰も無駄に金掛けたくないに決まってるやろ
ろくに現物見てないのに適当なこと書くな
851 :
816:2008/08/26(火) 23:52:19 ID:???
>>817 走りです。
つかこのスレ、伸びが早い!
ん、
普通に走ればリタノフのが有利なはずだけど
>>852 そ、そうなんですか?
大きな橋を渡るとき、ちょい坂になってるところ走ってるところでよく抜かれてます。
俺はHOCRだけど、坂の時程抜くぞ
うーん、そうなんですか…。
ちなみに俺のは純正のフラットバーリタノフです。
リタノフでレースに出たら笑われますか?
笑われるのが恐いなら最初から出ない方がいいよ
>>855 重いギアで無理に漕いでるとかじゃなく?
フルカーボンで7桁値段のロードでもエンジンがしょぼけりゃママチャリに負ける
20万クラスと10万クラスと5万以下って絶対的な違いあるのかな?
10万クラスはちょっと軽い、俺が初めて買った時に大喜びだったが
20万クラスになると、また大分違う乗り物になるね
五万円以下でノーマルのは・・・ママチャリに毛が生えたぐらいと思った方が良い
でもカスタムすれば絶対的な差は埋まる
ただし金が20万ぐらいはかかるな!
でも限りなく正解に近い答えは
>>859
動力が人力だけに、いかに抵抗減らすかってのがシビア
軽量化・低摩擦抵抗・空気抵抗と細かいことからコツコツとねw
>>863 以前、テレビでママチャリ競輪選手vsクロス芸人のトラック1周対決してたけど、競輪選手負けてたよ。
>>856 タイヤとブレーキだけはマトモなものにする。
ゼロヨン大会にスープラやRX-7やGT-Rなんかにまじって
軽やハイエースやパジェロで出る人もいるからいいんじゃね?
ウケ狙いなのか何なのか知らんが実際遅い
ギャラリーは沸いてるのでいいけど
>>868 レギュレーション別なのでスポーツカー以外も出るよ。
大体が排気量別なので軽に関してはうけ狙ってきてるわけじゃない。
つか軽ターボはレースで速すぎるw
そういや軽トラで86とか抜いてる動画あったな
最初から15万クラスのロードを買うか
5万以下のロード買って10万以上かけてカスタムするかは
個人の自由。
構成的には最終的にほぼ差がなくなるとは思う。
15万クラスの完成車と10万かけたリタノフで
同じ人間によるアタックテスト敢行したら面白いと思う。
>>869 スープラとハイエースが普通に同順
inもてぎ
SPDげっと!中古だけど
つかクリートサビついてて、ネジ穴終わった
このクリートが終了したらこの靴も寿命だな
ネジをドリルで破壊してプレートごと交換したら?
うちに強力なドリルあるからそれ使うわ
30年眠ってたらしい、おじさんにもらた
そのままじゃ調整できないからな。
ぴったり調整できないんなら使わない方がマシ。
30年眠ってたと思われるおじさんじゃなくて
30年眠ってたSPDシューズだ
俺が悪かった
バロス
なぜかうちにドリルとピンバイスがある。
これでどうにかなるかね、
つかこれドリルで穴あけて逆ネジ入れるってこと?
もう完璧に破壊?あぁ・・恐い・・靴底に貫通させてしまいそうで
リタノフのブレーキシューって結構早く摩耗するね。
1000キロで厚さが半分以下になった。
ネジ山だったらいいけど穴だからねぇ
4つくらい同じサイズのレンチがあってその中でもぴったりなの使ったのに
もちCRC流し込んだ。でも硬くてはずれん。さすが30年
プレートも買ってきた。でも外れないんじゃ無駄だぁ
ゴメン間違った
ネジ山じゃなくてネジの頭だった。
>>885 30年って、初期のLOOKとかになるのかな?
その頃シマノSPDあったっけ?
靴底にネジ穴が直についてるタイプかな?
>>884 消しゴム並みだからね。
でも柔らか目の方が懐が深くていい。
20年前かな?ペダルはPD-M525だからいつだろ?
30年前のドリルかと思ったら
シューズが30年前なのかよw
>>880とかは他人のおふざけかとオモタorz
結構綺麗だし、かなりぴったりだから使おうと思ったけど
古いのはやめた方がいいか
その時代のやつって今と構造違うの?
無印なら同じ
使ってるうちにぼろぼろに崩れてしまうのが落ち
まぁいいや、せっかくおじさんに貰ったし使おう
ドリルでクリート外すのに失敗しなければ
HOCRのブレーキシューだがBR-1055を買ってくればいいのかな?
買いに行ったが確信がもてないので手ぶらで帰ってきたorz
加水分解とかしないの?ウレタン使ってないならいいけど
899 :
186+1:2008/08/27(水) 20:48:51 ID:???
今日は白のフラバリタノフを見かけたんだけど、東大では流行ってるのか?
皆お騒がせしてごめん。
ドリルでネジ穴グリグリしてたら
パキンッ!っと音と共に外れたよ。ネジが中で折れて。
内側から外して終了。
通常通りのシューズになりますた。
とりあえず。マルチとシングルのクリートを買ってきた
あとは場所出しして終わりかな
RD-800残り1台
皮製で縫製のしっかりしたシューズで保管状態よければ30年でも全然大丈夫
ゴムと接着剤が使ってある部分は危ないかもね
>>904 業者乙
と言いたいが、今リタノフはマジで無いからなぁ
>>902 オクで買うなら自分で全部一通り全バラ出来るぐらいの工具は
用意した方がいいよ
なあ、次スレのテンプレなんだけど
>>4と
>>5は当面の間いらないと思うんだが、どうするよ?
リタノフは今年もう一便入荷するらしいけど、杉村にしろホダカにしろメーカー在庫なしだろ
来年型出揃うまで、テンプレから外したほうがいいと思うんだが
>>906 価格的な比較がし易いから、過去テンプレとして載せたいがどうよ?
一応、入れといてもいいんじゃない?
「メーカー在庫、無し状態。 次回生産分待ち」みたいな補足加えればいいかと。
たった1レスのコピペぐらいとっておいても害は無いでしょ。
当面在庫不足、と追記しておけば問題無いよ。
次スレのテンプレにイオンのロードも加えませんか?
今持ってる折り畳みより重いというのはちょっと躊躇するな
>>899
いやー俺も日吉って所に在る大学行ってて坂がきついから電動チャリでも買おうと思ってリタノフ買ったんだけど正解!
うちの大学・女の子も結構ロードっぽいのとか乗ってるよ。こないだミニスカーで普通の乗ってた()笑
タイヤ変えるだけでも結構な軽量化になるよね?
タイヤを軽量化するとボディを軽量化するのに比べて15倍の効果があるらしいし・・・・
というわけでパナレーサーのクローザーかエリート、
もしくはビットリアのザフィーロあたりを検討してますが
オススメってある?
>>917 ビットリアだったら、ルビノPRO-2の方がいいと思う
パナはクローザー
ミシュランだったらリシオン
シュワルベのブリザード
低価格帯タイヤはこの辺お奨め
>>917 リタノフ純正からクローザーに変えたけど、激的に変化したよ。
>>918-919 ありがとう
数百円の違いだからクローザーをまず試してみるわ
二本で4500円ちょいだし、これで走りが軽くなると思えば・・・・
まあ、まだ車体がないんだけどね
>>917 HOCR3300の純正から、パナレーサー ストラディアスエリートライトタイヤ700x20Cに換えた。
高速巡航が楽になった。
クローザーが欲しかったが近所には無かった。
HOCRのタイヤ情報がなかなか出てこないな
純正がどの程度の物なのかわからんのでどれに変えるか悩んでしまう
むしろ変える必要もないのかな
測ってないがステムもかなり重そうだよな
過去ログ読んでこい、出てただろ。
てか俺が言ってたんだけどなw
HOCRはKENDAのコンテンダーだっけ?の23c。よくこれの28cがクロスに使われてる
やっぱ交換したほうがいいか。なんか高いロード乗らしてもらってから
HOCRの漕ぎが重くて仕方なく感じる
リシオン、ブリザードあたりを考えてるけど、それでもまだ手を出せない
ごめん、鯖移転のときに早漏な俺が立てたスレがまだ残ってるからそっちを使ってほしい。
お前だったのかw
多分これから原油安くなるだろうね。
糞サブプライムに行ってた金が、石油の方に流れるだろうし。
流れすぎたら問題だけど、
自転車が高くなるのは石油だけの問題じゃないか
HOCRのリムで20Cのタイヤ付けれるの?今使ってるタイヤサイズ23Cなんだけど問題無いのかな?
20C問題ないはず
タイヤの軽量化は理論値で車輪以外の軽量化の2倍程度の効果
100g軽くなったら体感で200g程度の軽量化
空気圧管理をしっかりやれば走りもシャキッとする
尻もシャキッとする
929 :
RD700:2008/08/28(木) 10:31:43 ID:???
塗料全て剥がしてシルバー色にしたいんだけど、仕上げに何か塗らないと錆びたりすんのかな?
今は白のリタノフです
お通じは?
鉄のようには錆びないが、白い粉を吹いた状態になる。
バフ掛けをし、クリアーを吹けばよい。
または近くに工場があればアルマイト処理を頼んでみては?
ただしそれなりの金はかかるが。。。
そんなに都合良く、近くに工場なんてアルマイト思うよ
「アルマイト」と「あるまい、と」をかけたんですけど
わかりましたでしょうか。
935 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/28(木) 12:02:35 ID:2Y8Rlsho
今日はよくすべる
今日も?
>>938 面倒ならホイールごとチューブラに変えろ。
R-AIRはパンクしやすいイメージが
ミシュのエアーストップばっか使ってる
>>936.931
多分ROMってる奴らは爆笑してると思うよ
>>941 特にパンクは無いけど、初めから継ぎ目からじわじわ漏れる物も混じってる。
しょうがないからパッチ当ててるけど('・ω・`)
>>932 アルマイトでは皮膜が弱いな
HA-type3のアルマイトで・・・100万で足るかな?w
RD-701Nついに予約できなくなった。
>>946 そこで別のを注文したら在庫ないからキャンセルしろだってさ
リタノフも安いままだし、キャンセル喰らうんじゃない?
埋め
素→敵→な→ロ→ー→ド
完成で各メーカー軒並み値下げ!!!
素
952 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/31(日) 09:15:34 ID:Z8hn7Cve
素
素
敵
な
956 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/31(日) 09:24:54 ID:fhpamLV6
敵
957 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/31(日) 09:25:50 ID:fhpamLV6
な
舘
959 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/31(日) 09:29:11 ID:fhpamLV6
船
960 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/31(日) 09:30:49 ID:Z8hn7Cve
ひ
961 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/31(日) 09:32:23 ID:fhpamLV6
ろ
なんでこんな過疎スレで950から埋めてんの?
しかも上げて。意味わからぬ。
ID出したいだけだろ?
敵
966 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/31(日) 18:30:45 ID:X9sP9mEK
舘ひろし?
まぁ、埋め
まぁ、
舘
ひ
ら
ひ
>>972 そんなもん入れたら、r-air使う意味なくなっちゃうよ。
猫
975 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 12:40:29 ID:OK9CcejP
生き埋め
neco
描
ひ
て
も
た
(´Д`)ウワァ…
>>983 落ち着いて978を見るんだ
「猫」ではなく「描」だ
Σ(゜Д゜)!!
もうんはぁーでも呼んで早く埋めようぜ
987で来そうだから阻止
んは阻止埋め開始
うめー
埋め
うめ
士里
羽美
おっぱい!!
ちっちゃい
おっぱい
夢いっぱい
998ならコストダウン成功
埋め
1000
1001 :
1001:
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