┣╋╋╋╋┫スポルティーフ vol.7┣╋╋╋╋┫
『レース車両』・・・ロードレーサー、シクロクロス、MTB etc…
それぞれのカテゴリーにレースがあり、そのレギュレーションの中で速さを追求したもの。
『クロスバイク』・・・それらに速さという観点で見れば無駄だが、町乗りや小旅行、通勤などで使いやすいように
様々便利な装備を付け、価格も抑え、主に街中やオンロードで快適に走れるようにしたもの。
『ツーリング車』・・・クロスバイクにドロヨケ、キャリアといった、小荷物を積み込め多少の悪天候や悪路でも
走れるようにし、主に小旅行やポダリングなど、ある程度の距離と時間を走りやすい装備をしたもの。
『スポルティフ、ランドナー、パスハンター』・・・ツーリング車の基になった速さを追求しないスポーツ車。
とくにその中でもドロップハンドルなどを装備した古いデザインのものを、タイヤサイズや発生地別に
カテゴライズしたもの(ただし、殆どは後世のコジツケと妄想)。
『スポルティーフ』・・・27インチクラスのやや太目のタイヤを履き、ドロヨケ、キャリアを装備したツーリング車の別称。
あるいは蔑称。
タイヤの太さや、ホリゾンタルじゃなきゃ!Wレバーじゃなきゃ!クロモリ!クソモリ!カンチ!カンチ!センタープル!
色は!年代は!アヘッドなんてありえねーし!!シマノ氏ね!など、細かいトコロは、各自の妄想と思い込みによって変わる。
4 :
ジュラ10:2008/08/02(土) 18:31:34 ID:???
ランドナー
キャンピング
パスハンター
ミキスト
の4台持ってれば自転車人生はアガリ。
5 :
ジュラ10:2008/08/02(土) 18:32:28 ID:???
>>3 パスハンターが速さを追求していないのは事実だが、
現実にはシクロクロスよりも速いですよ。
実際、ロードよりも早いぐらいだ。
スポノレティーフ
7 :
ジュラ10:2008/08/02(土) 18:41:44 ID:???
『ランドナー』・・・フランスで発祥した旅行車、ドロヨケ、キャリアといった、小荷物を積み込め多少の悪天候や悪路でも
走れるようにし、主に小旅行やポダリングなど、ある程度の距離と時間を走りやすい装備をしたもの。
『ミキスト、クラブモデル、パスハンター、ピニヨンフィクセ』・・・上記派生車種というわけでも無いがいろいろある。
『クールス』・・・ルートやトラックのクールス(競技)、BMX、トリアルシン、etc…
それぞれのカテゴリーにレースがあり、そのレギュレーションの中で速さを追求したもの。
『シャントゥルー』・・・二人乗り、車種は大変な種類がある。
8 :
ジュラ10:2008/08/02(土) 18:42:35 ID:???
『コントルラモントル』・・・タイムトライアル、ブンダーベロなどを示す。
スポノレティーフ
大先生の名言
868 名前:エディ ◆.UVjUXrW02 メェル:sage 投稿日:2008/08/02(土) 16:47:32 ID:???
リターンオフ(FR700)はスポルティーフです。
最近のブームで雑誌を読み始めた人には、
乗らずとも車種がわかるんですね。
おめでたいです。
リターンオフの系譜をたどりたいものだね。
このスレに来ないでくれたら問題ない。
ユーラシア(700c)はスポルティーフ?
ヒント: 系譜
どこがどうちがうのかわからん
ユーラシア(700c)には二種類あるよ
ユーラシアスポルティーフ
ユーラシアディアゴナール
日本製って時点でスポルティーフじゃないことを理解しろ、貧乏人
国産マスプロメーカー製ツーリング車ユーラシアディアゴナール
国産マスプロメーカー製ツーリング車ユーラシアスポルティーフ
これでいいのか?原理主義厨w
国産マスプロメーカー製ツーリング車ユーラシアスポルティーフ
国産マスプロメーカー製ツーリング車ユーラシアディアゴナール
これでいいのか? 原理主義者厨w
で?どこの国ならスポルティーフはそんざいするんだ?
2度に分けずに1度に書き込みな
23 :
↑:2008/08/04(月) 10:50:13 ID:???
よほど悔しかったと見えるw
24 :
↑:2008/08/04(月) 10:52:21 ID:???
おまえ、顔真っ赤にしちゃってる?w
>>24 あ、ごめんごめん。
本気で悔しがってるとは思ってなかったから冗談のつもりで書いたんだけど、
どうやら君の自尊心を傷付けてしまったようだね。
心から反省しているよ。
君は立派だよ。
本当にそう思うよ。
それじゃあ、バイバイ。
26 :
↑:2008/08/04(月) 11:01:31 ID:???
涙目の捨てぜりふ乙
27 :
19 20:2008/08/04(月) 11:04:35 ID:???
自演か?
どっちがどっちかわからんぞ
どうでもいいけどw
朝から元気やねえ
もう昼前だよ引きこもり君
スポルティーフででかけようね
_ -―- _
, ', -、ヽ'´ ヒキ `'´, -、ヽ
! { / illllll ollllll ゙ } i
ヽ`ー,' =・= =・= ゙ー'ノ アイッ
` ! ; ∵; ┬ ; ∵; l"
`ヽ. ┴ ノ
/`==ァ'⌒ヽ=='ヽ
日本製スポルティーフの金字塔、ロードマンを避けて通ろうとするこのスレは一体なんなんですか?
今日も暑いねえ
やっぱロードマンだよね!
ロードマン厨よっぽど悔しかったんだな。
意味不明
18 名前: ツール・ド・名無しさん [晒し] 投稿日: 2008/08/04(月) 09:49:34 ID:???
日本製って時点でスポルティーフじゃないことを理解しろ、貧乏人
国産マスプロメーカー製ツーリング車ユーラシアスポルティーフ
国産マスプロメーカー製ツーリング車ユーラシアディアゴナール
これでいいのか? 原理主義者厨w
で?どこの国ならスポルティーフはそんざいするんだ?
ミャンマーじゃね?
41 :
紅の豚:2008/08/04(月) 16:28:07 ID:???
走れないスポルテーフは、ただの床の間自転車だ。
スポルティーフたるもの、畳の上で死にたいものよのう
>>41 あんまりうまくない
実際床の間に自転車飾ってる奴っていないんだろね
てか、いまどきの家に床の間ないもんな
俺んちには床の間はあるが、自転車を飾れるほどの幅がない。
フランス製じゃないとダメとかいうキモイ香具師がいるからいけないんだよ
650じゃなくてもいいじゃないか
ロードマンはスポルティーフと呼ぶにふさわしいと思うが
650?
スレ間違えてない?
>>49 ああ、すまん。
六畳一間のアパートに住んでいる貧乏人のことなんかわからないから。
え?
洋式の家?
うちは洋館だが、床の間がある部屋もあるよ。
あらら、カチンときちゃったみたいだねw
お子ちゃま乙〜w
52 :
↑:2008/08/04(月) 17:24:14 ID:???
図星指されてお怒りのアパート住民w
リビングに2台置いてる。
といっても、床の間でなく室内保管て意味でな。
自転車って、結構スペース取るよね。
実は私、最近ヤングウェイ4モンテカルロSN26のリトラクタブルライトタイプ(YGSN-5)を
未組立状態で入手したのですが、なぜかハンドルが欠品していました(T_T)。
ほかのもので流用できるかと思ったら、リトラのレバーがどうしてもつけられません。
ブリヂストンに問い合わせしてみたら、専用のハンドルポストが必要とのこと。
在庫は当然ありませんでした。。。何とかつける方法はないでしょうか?
純正の入手今となっては無理ですかね〜?
なんか最近レベル低い人が粘着してますね。
この書き込みにも頭の悪いレスしてくると思いますが。
本当にスポルティーフに興味の無い人は来ないでね。
たとえスポルティーフを否定する人でも、それなりに造詣が深いひとならいいけど。
スポルティーフ(笑)
>>58 おう365日暇なんだよ!
一緒に自演しようぜ!
そうか。
俺も暇だけど、お前見てたら恥ずかしくなってきたから自演やめるよ
なんだこのスレ?
つーか何を叩けばいいんだ?
>>60 人生恥はたくさんかくべきだと思うぞ
そのほうが成長できるとはずだきっと
スローピングは邪道なのか??
股下の短い哀れな人には良いんじゃない?
無様ではあるけどね。
>>64 いや、わざわざスポルティーフと呼ばなくてもいいんじゃないの?
スローピングフレームでパーツにもよるけど
クロスバイクとかシクロクロスとかシティーサイクルとかでいいじゃん。
>>65 今時スローピングが股下の短いってw あほだな
650Aランドナーでフレームサイズ550mmだと
700Cでは、どの程度のサイズになるでしょうか?
身長171cmです。
馬鹿か 550mmだろうが
171cmなら 550でかいんじゃね? 535ぐらいだろ
あほか ホイールの直径は変わらんがなw
650は太いタイヤ履く
700は細いタイヤ履く
あれれ、混乱してきました・・・
例えばランドナーを作る場合に、身長高い人は700Cで身長低い人は26HE
がバランスがいいという認識でしたが、勘違いでしたか。
鬱だ・・・出直してきますorz
とりあえず、皆さんレスありがとうございます。
おお、たまには役立つねこのスレも
>>69 足長いなw
俺は身長173で520だ。
短足ですまん。
本当にすまん。
でも珍長は標準以上だよ。
>>77 あ・・・なんか意味がわかってきました、ありがとうございます。
親切な方が多いですね。
>>79 神田のALPSでサイズ測ってもらって550mmでしたが、
自分もちょっと大きいかなって気がします。
珍長は、あまり自信ないですw
>>80 ロードに比べて若干大きめのサイズにする人は少なくないけどね。
>>80 諸先輩方をさしおいて私ごときが言うのもなんですが、参考までに。
私の場合、ランドナー(650×35A)もスポルティーフ(700×23C)も700Cツーリング車(700×28C)も
すべてシートc-t540mmです。
パスハン(650×35A)は520mm(20mmスローピング)です。
83 :
79:2008/08/04(月) 20:34:59 ID:???
>>80 あんた、結構話せる人だなw
俺なんか脚だけでなく腕も短いから苦労しますよ。
本当に珍重だけです、満足しているのは。
ああ、バランスの話ね。
たとえば、こういう事例を想起してほしい。
足が長い人が650Bでランドナーを組みましたとさ。
ヘッドチューブが異様に長いのに、ホイール径は小さい。
ミニベロでつか?
「別にいいじゃん」という人はこの限りではないが。
本当に650Aランドナーが550で問題ないなら550でいいと思いますよ。
羨ましい・・・
>>81 そうなんですか・・・う〜ん、奥が深いですね。
オーダーは、もう少し知識をつけてからのほうがいいかもですね・・・
>>82 思いっきり参考にさせて頂きます、ありがとうございます。
ツーリング車をたくさんお持ちなのですね、マジで羨ましいです。
ALPSランドナーはお気に入りですが、ちょっとスピードを上げて
走れるツーリング車が欲しくなりまして・・・。
ちなみに23Cのスポルティーフで舗装路以外NGでしょうか?
何か質問ばかりですみません・・・初心者丸出しですねorz
>>84 まったく不可能(もし走破したらだったら1億円よこせ)というわけではないだろうが、
舗装路オンリーと考えた方がいいと思うよ。
>>84 ツーリング車・サイクリング車のステム・ピラーの突き出しにこだわる人もいるみたいですからね。
新田眞志の本を持っていないなら、「羊にのってのんびりと バランス」でググって見ましょう。
>>83 短小の自分に謝ってくださいw
貴方様は、自慢の○○で、さぞヒィヒィ言わせ(以下自粛
フレームサイズとバランスと自分の勘違いをようやく理解できました(汗)
ありがとうございます。
お恥ずかしい限りです、穴があったら入りたい。
ロードマン厨追い出したら良スレになったなw
>>85 8〜9割を舗装路で、時々やさしい程度の荒れた道を走るツーリングを
イメージしてますが、28Cでも厳しいでしょうか?
>>86 ありがとうございます、今から風呂と飯なので、終わり次第ググって
勉強させて頂きます。
自分のALPSはフレーム大きくてピラーが出せません(泣)
>>89 細かく言わせてもらえばキリがない、28Cで作るのが無難かと。
ALPSのおっさんは頑固だったが、オーダーの時はどうだったの?
身長180超えると店員が「ん〜」って悩むのはなぜなんだぜ
俺もぴったりのロード欲しいよ
>>94 そうなのか?
低身長160以下の方がホリゾンタルフレームで700cや650ABで作るの難しいんじゃない?
てか、低すぎると不可能だしね。
スローピングにするか、ミキストフレームにしないと無理だもんね。
>>95 苦労しております・・・
身長は176だが股下が73なんだよ。
マジで勘弁してほしい。
176-73
計測不能
「だぜ」の誤用って最近の2ちゃん語?
流行ったのは1年前ぐらい前だよ
いや常駐するようになって6年ぐらいだけど。
少なくとも自板やアウトドア関連の板じゃあまり見なかったけどな。
君どこから来たの?
>>101 自板から来たよ。
自板でもときどき使われてきていたよ。
老眼鏡買ったら?
>>101 たかが6年ででけえツラすんなでございますわ
今晩は。また古い自転車を入手してレストアをしたいんだけど、3月以降に4台もオークションで入手したので、家族の手前ほとぼりが冷めるまで入手できません。
また部屋に8台もあり、あと置けるのは1台だけ。
そんな状況なので、ほとぼりが冷める12月頃にランドナーを入手しようと企んでいます。
候補は、1970年代頃のTOEI、ALPS、ペガサス、片倉シルク、ブリジストンのダイヤモンドなんかがいいなと思っているけど、予算は5万ちょっときびしいかな。
ちなみに今我が部屋にいる彼らは、
1950年代後半?《NORITSU<能率>号》(岡本自転車自動車製作所)
RD:サンツアーのスキッタは後付)
1966年頃《TAKAHASHI SANNOW<山王>(26インチ 英国式ツーリング車》
FD:サンツアーバニー,RD:サンツアー HERO
1970年頃《GARLATTI(ガルラティ?) (ロード)》
FD:カンパ バレンチノ RD:カンパ グランスポルト
1975年《片倉シルク(スポルティフ:スピードマスターDX)》
FD:サンツアー SL、RD:サンツアー V-LUXE
1990年代? ブリジストン OUTKET改(クロスバイク)》
コンポ シマノ ソラ 8速
2000年《コルナゴ マスターXライト(ロード:スチール)》
コンポ シマノ ディラエース 9速
2003年《ジャイアント MR4―F (24インチ折りたたみ自転車)》
コンポ シマノ アルテグラ
2005年《ピナレロ F4:13(ロード:カーボン)》
コンポ カンパ レコード 10速
こんなの持っていますが、最近は新しい自転車やパーツに興味がなく、自分が子供〜青春時代だった1950年代〜1979年頃のものにとっても興味があります。
早く12月にならないかな。
2ch歴長くっても、ぜんぜん自慢にならないんだぜ?
2ch用語詳しくても、ぜんぜん自慢にならないんだぜ?
なら2ちゃんなんてくだらないから
やめたほうがいいんじゃね?
108 :
107:2008/08/05(火) 23:19:14 ID:???
あ、自己解決しました。
110 :
109:2008/08/05(火) 23:22:47 ID:???
あ、ググったらわかったわ。スマソorz
アッー!
TDNネタやめれw
おまいらなんか楽しそうだな。
どさくさ紛れに乗ってみたw
自転車板なのに、なににこのニュー速な流れw
ンギモヂイイ!!
こんなところでもTDNは凄いなアッー!
>>101 むしろ6年のキャリアで巡回先を教えて頂きたく
ランドナースレでやれよ。
スポルティーフスレは人少ないしマイナーだよ。
そして朝早くから2ちゃんが気になる人のレス
↓
やっぱり自転車を買うなら安くて親切でアフターケアも万全な朝霞駅前のカネコイングスしかないね。
遠くてお店に行けない人には通販でも買えるよ!
かまってもらいたい自演がはりきってるなぁ
トーキョーディズニーランドがどうかしたんですか?
スポルテイフって書いてる奴なんなの?
なんで拗音の「ィ」じゃなくて半角の「イ」なんだ?
シフト押せないのか?
よし、今日はここで自演する
>>127 キーボードの「X」キーの調子が悪いんじゃネーの?
いやHキーだろと言いたいが、どちらも違うな。
俺は小文字は「XI」じゃなくて「LI」派
ローマ字入力はややこしいのでカナ入力にしないか?
日本人としての矜持だよ。
日本が誇るスポルティーフロードマンをフカーツさせましょうよ。
シフトキーなんか押さなくても入力できる罠
suporuthi-fu
もういいよキーボードの話は
じゃあビラビラの話にするか
嫁のビラビラ黒くてでかいんです><
スルーされてやんのw
なあなあ、お前ランドナースレでも俺とやりあってるよなw
あはは
今日は向こうがにぎやかだね
>>144 ああ、俺が自演してきたからな。
敵対する2人が罵り合っていると思いこんでいる人たちがいて愉快だった。
操ってるつもりなのが可愛いなお前w
>>146 操られた人ですか?
ま、仲良くしようぜ、兄貴w
了解!兄弟
家のハープに泥除け付けてスポルティーフにした
逝ってよしw
楽器に泥除けつけると自転車に変身するんですか!
ウチのギターにも試してみますね!
す げ え お も し ろ い
ま さ に 平 成 の 爆 笑 王
↑なんかミジメ
>>155 上のフロントフェンダー付いてないじゃん。
それ以外はシロート目には全く違いは分かりません。
しいて言えば色が違うくらい。
釣りだよ相手するな
あ、自演か
>>156 フロントフェンダーが無いだけでスポルティーフでなくなるとでも?
鉄フレームのホリゾンタルでWレバー、キャリアと泥除けの付いているレースメインじゃない
昭和末期までの古い車種全般をメーカー、グレード問わず、
一ジャンルとしての『ロードマン』って呼ぶことにすれば何も問題出ないで解決だなw
変に気取ってロードマンじゃないスポルティーフだ、なんて言うから根拠がないって突っ込まれる。
事実、根拠となるものは何一つないわけだし…。
海外じゃもう廃れているわけだし、あってもただのビンテージスタイルロード
それなのに日本国内だけで、系譜的に何の繋がりも無い日本のメーカーが売ってた商品を基準にして
「これがスポルティーフ、こうならランドナー」とか言ってるのが滑稽。
自信持って「日本が作った一ジャンル、これが『ロードマン』スタイルです!」と世界で言えるようになればいい。
本家が廃れて何も言ってこないからと言って、オリジナルと何も関係ないモノを
勝手にこれがスポルティーフ、ランドナーとか名前だけありがたがってるのが欧州コンプ丸出し。
朝鮮人が海外で日本料理店出して「これが正統のSUSHIニダ!」といってキムチの握り飯を出しているみたい。
米と海苔(韓国海苔)使ってるからSUSHIだろ!いや、海苔の色が濃いからSUSHIではない!みたいなw
あっちにも変なの湧いてますね
あっちって?
パスハンとの絶対的な違い
パスパン(笑)
OK
日本のマスプロメーカーがスポルティーフという名前付けて売っていた車種じゃないから不許可
ロードに泥除けを付け、オーナーが「これはスポルティーフ(笑)です!」と宣言した時点でスポルティーフになります。
それは泥除けが付いてるロード(笑)ですよ
ブレーキも換えないと。タイヤも太くしないと。
フレームスケルトンも寝かさないとね
系譜を誇らないと
ロードマンでええや〜ん
まさに鉄くず
OK
AZUスポルティーフ
世界に誇る日本製スポルティーフの話をしましょう!
タイヤ35Cだとランドナー
32Cくらいだとスポルティーフ
20代だとロード
181 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 21:19:21 ID:wgo7hu6j
だから、スポルティーフの完成形がロードマンなんだって!
ロードマンって何で消えたのよ
ヒント:MTB
アオバの父ちゃんもそう言ってたがMTBとロードじゃ需要が違うだろうに納得できん
レーサーレプリカを買いにバイク屋行ってモトクロス買って帰ってくる人は居まい
まあ日本人って新しい方と大多数の方に流れる民族だからわからんでもないが
レプリカ以前のノンカウルのスポーツ車じゃないか、イメージとしては。
日本はラリーが根づかないようにオフロードモータースポーツって
日陰のイメージなんだが、当然モトクロスもイマイチメジャーになれず。
自転車だけなんだよね、流行ったのって。競技自体がメジャーかどうかは
自転車詳しくないから知らないけど。
まあMTBってオフ専用じゃなくてバイクで言うとAX-1みたいなマルチパーパス
みたいな感じでオールマイティなイメージが受けたのではないか。
バイクもFTRなんてダート車がストリート系で持て囃された時期あったしね。
流行り廃りが激しいのが日本だからな
フラッシャー → 今時スーパーカーでもあるまいし、重くて黒くてダサい → 消える
ロードマン → ドロップハンドル&Wレバーってレース車っぽくて必死、キモッ → 消える
MTB → 街中走るのに何でそんな太くてゴツイタイヤなん?サスなん? → 廃れつつある
クロス → そのうちロードには敵わないとか何とかで、コイツも廃れるのかね
おまえらが後生大事に抱えてるちゅぽるて〜ふバイクもワロスバイクと周囲から疎まれてることに気付けよ
これからの10年はカマキリハンドルつけたスポルティーフが世界を席巻する
>>189 きみセンスあるね〜 気に入ったわ そういう 伝説のコテハン おおフランス直系のうざいレスを俺様も心掛けてるんだ よろしくな
>>187 最終的にクルのはママチャリですね。
日本の技術力を生かした満艦飾のママチャリ。
ハイブリッドエンジンを装備し、ミッションはDSGで更に効率よく、
信じられない程の荷物を積めて、四人乗っても壊れない。
なんといっても物理的に倒れないすばらしいデザイン。
ママはママ、パパではない。肝心なとこがU字
つまんね
パブロフ傘丼がウォッチしております
俺の国産スポルティーフかっこええ!
だなっ! 現代車が一番よ。
アホかボケ 二十年以上前の当時ものが一番よ。
最良のポルシェは最新のポルシェ。
昔の人は良い事を言いました。
古い舟を今動かせるのは 古い水夫じゃないだろう
と思っていたが、今や自分が古い水夫になっているということか。
200
彼にとって最良のポルシェは最新のポルシェとは限らない。
長年ともに走ってきた相棒が最高のポルシェかもしれない。
911カレラが最高
まあな、未だにナローの2.2T乗ってるよ・・・。
俺も29年前にオーダーフレームのスポルティーフいまだに乗ってるよ
流石に各パーツは入れ替えてるけど
一番乗りやすいね
>一番乗りやすいね
理由を述べよ
ぶっちゃけ根拠なんて無い。
所詮は泥よけ付きのロードだからな。
207 :
204:2008/08/11(月) 10:31:51 ID:???
>>205 釣りだろうけど答えるよ。
長年乗ってるから乗りやすいって意味だよ。
自分の身体に合わせて作ったオーダー車だしね。
俺達自転車にも靴にも金使ってるよ
↑俺の決めセリフをコピペすんな。
i|!| |i┏┓! i!┏┳┓| |||i|!i| ||!i|| |||ii| ||| ||| |i||!|i│i!┏┓i!|
|i|┏┛┗━╋┻┛|i!||!|ii|| i|!i||i|┏━┓ ┏┓i|i| i┃┃i!|
i||┗┓┏┓┃||i┏━━━━┓┗━┛ ┃┃|i||!i┃┃i!|
|i |!|i┃┃┃┃i||┗━━━━┛|i|| || ||||!┃┃i|i| i┗┛!i|
i||i ||┃┃┃┃|! |||i ||i !|||!|┏━━┛┃|i||!i┏┓i|!
|i!i |!┗┛┗┛i|!i| / | / | ┗━━━┛i|i| i┗┛i!|
i| |||i|!i| ||!|i||i! /,_ ┴─/ ヽ |!i| ||| |i||!|i|i|||| ||i
|i|| ||i!i|| (_゜.,》.'(_゜,》)ミ ヽ ! | |!i||!|ii||!|ii|
i|ii / ,,__,ニ、、 ノ( | i|i!|i|
|i | Y~~/~y} `, ~ | そ、そんなー… |i
!. | ,k.,.,!,.,.,r| ,! く |
i / <ニニニ'ノ \ l
体型が30年間全く変わらない人間だってよw
俺、18から身長と体重変わんないよ ちょっと痩せた。
>>211 そうか、ごめん。
あなたは30年で30キロでぶって、頭がハゲ散らかしちゃったかたなんですね。
自転車に乗ることをお勧めしますよ。
ロードマンを大切に乗ってる人って尊敬できるよね
>>214 何か勘違いしてるようなので訂正してあげるが、ここはスポルティーフスレだよ。
俺は20年前より15キロ太ったがフレームサイズは変わらんな
ポジションやピラーやステムで調整するくらいだな。
スポルティーフスレでロードマンの話は禁止?何か頓珍漢なんですけど・・・
218 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 13:52:02 ID:AQFyxgrv
仕方ないよ。勝手にスポルティーフを定義しちゃって日本が誇るスポルティーフロードマンを排除しようとする基地外が常駐してるんだから。
そもそもフポルティーフ、ランドナーとか定義は曖昧だよな
泥除けとかキャリアとかついて、ドロップハンドルで、ロードレーサーよりちょびっとだけタイヤ太いみたいな
ここにいるフランスかぶれ厨は、フランス製部品ならスポルティーフと納得するんじゃね?
ロードレーサー好きなヤツでも、台湾製のジャイアントやBSは認めないで、フランス製イタリア製しか認めないっつー馬鹿いるじゃんw
じゃ、このスレ的にはロードマンはスポルティーフと言うことで。
じゃあ俺の素敵な国産スポルティーフの話でもしようじゃないか
ユーラシアが買えなくて、泣く泣くロードマンにした厨
ダイヤモンドが買えなくて、泣く泣くユーラシアを買い
ロードマン厨に自慢する事でなんとか優越感を感じた厨
などのコンプレックス系が乗っていたのが
ぶりジストンさんのスポルティー府モドキでは?
>>222 自己紹介乙
ロードマンもユーラシアスポルティーフもいい自転車だがな。
自分が劣等感に侵されてるからって皆がそうではないよ、かわいそうな奴だな君は
>>222 どうでもいいけど随分古い話だなぁ
そんな頃のコンプレックスとか持ち出されてもねぇ・・・・・懐かしい想い出でしかないんだが
ロードマン厨って最近自転車趣味に嵌った口なんだろうね
ロードマンにに拘るあたりきっと中年なんだろうし
昔ながらの自転車趣味の友人でもいればあんな屁理屈で無理やりスポルティーフを否定したがらないだろうし、
孤独なオッサンのネット番長なんだろうなぁ・・・・
>孤独なオッサンのネット番長なんだろうなぁ・・・・
には、同意w
ロードマン自体は当時シティーサイクルとしてはいい自転車だったでしょ?
ロードマン厨がキチガイなだけでさ。
229 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 20:01:48 ID:Ta3LSM/8
久しぶりにのぞいてみたら「ロードマン」とはどういう冗談だ?
「ロードマン」はスポルティーフなどではなくただの通学用自転車。つまり「ロード
マン」は安物自転車一般を指しているにすぎない。
実際問題として「ロードマン」程度でツーリングをしているやつなど以前見た時に
は、ベテラン連中の尻について走る初心者中学生か高校生がせいぜいだった。
今頃になって「ロードマン」などもちだして騒いでいるやつはその程度の経験しか
持ち合わせていない素人どまりの成れの果てだろう。ママチャリ並みの安ブレー
キや強度に乏しいキャリヤでのツーリングが許されるのは初心者のあいだだけだ。
「ロードマン」などがんばったところで自宅から半径50kmの範囲で子供が冒険ご
っこに最適なツーリングルック車に過ぎない。それからこれはお願いだが、この文
章を読んで悔しさのあまり「ロードマンで日本一周しました」とか「北海道まで自走
しました」などと書き込むなよ。
と、ここまでまじめに書いてみたのだが「ロードマン」の一言で話題を提供してきたこ
とは評価してやる。しかしだれからも評価されないという事がお前の現実だ。
たぶん実生活でもどうようの有様なのだろうが、相手をあおって注目されることで満
足できるなどは惨めだな生き方だ。はやくそのことに気付け。
>>229 おいおい、そうマジレスするなよ。
言うところのロードマン厨は、どうせヤフオクでゴミ屋からロードマンを落札し「これぞスポルティーフ!」と悦に入っていたところが
ネットで調べた結果どうも自分のはスポルティーフではないらしいと知って怒っている馬鹿なんだろうからw
231 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/12(火) 21:53:20 ID:ybZxFkv0
じゃ、スポルティーフの定義書けよ。
232 :
246:2008/08/12(火) 21:55:06 ID:???
でもロードマンのような入門用はあってもいいと思うのだが
スポルティーフやランドナーは数が少ない上に本格的なものが多く、高価
ロードは数は多いが言わずもがな高価
ブランド不明の安物はあまり楽しめない。ロードマンは腐っても世界のブリヂストン製
なかなかのパフォーマンスは発揮する
ロードマンはいい自転車だったよ、好き嫌い抜きにして
ろんどまんは別スレが立っている。
お願いだからそっちに行っておくれ。
こっちは大人のスレなのよ。
スポルティーフの条件:
ハイテン仕様フレームでも少々ランク上のチューブを使用
(「TANGE○○」といった表示が有るチューブ)
最低でも軽合金リム仕様
各所基本部品は軽合金を多用した構成
五本ピン止めでギヤ交換の可能な
中クラス以上のギヤクランク仕様
前キャリヤなどの基本装備を取り付けても
重量が13.0kg以下
27インチ 1/8タイヤ或いは700c装着
車輪着脱クイックレリーズレバー仕様は当たり前
変速機は最低でも中クラス以上のセット
ボトルゲージ台座直付け
ワイヤーリード直付け
ストレートドロップアウトエンド
ここがしっかりと良い部品を使っている仕様
はたして炉〜ド萬は
>>236 まったく話にならんな。
おまえの創作か?
もっと勉強して来い。
わかったか。この俄め。
238 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 03:59:42 ID:JBekVIfZ
脳内定義で必死になってる厨が多いスレですね。
大人のロードマン海苔は、ゆったり行きましょう。
239 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 08:28:33 ID:kKMv915n
>>231 初心者ですね。
236をはじめとしてこれまでもスポルティーフの定義づけはされきたし、あなた以外の全員がそ
れで同意している。この車種はMTBやロードのように間口が広いわけではないので子供の
理解の範疇を超えている。なぜ我々が初心者にあらためて解説しなければいけないのか。
あなたは騒ぎを起こして大人の注目を浴びようとする幼児と一緒です。
>>じゃ、スポルティーフの定義書けよ。
子供は大人に物を頼むときの礼儀から勉強しなおすべき。そんな様だから九官鳥のように
ロードマン・ロードマンと恥ずかしげもなく繰り返すのだろうか?
>>「大人のロードマン海苔」
あなたの常識では馬鹿げた当て字を使う者を大人と定義するのか? せいぜい
国語力の低い中学生にしかみえないが? あなたには「ゆったり」ではなく「ゆとり」のほうが
お似合いのことばです。背伸びは無様です。
ロードマン厨と大して変わらないお子様が屁理屈で悦に入ってるね。
241 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 10:55:11 ID:/5sYaQx5
スポルティーフの条件:
どう
でも
いい
スポルティーフの条件:
人が乗って進む事
>>241 そんなこと言って気になるんだね、あげてまでw わかります
クロモリホリゾンタルフレーム
700c×25〜28
Wレバー
フロント二枚 5アーム 5ピン
センタープルブレーキ直付け センタープル カンチ
細く美しい泥除け
小さなリフレクター
探見ライト
245 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 12:15:28 ID:YAHcRD5B
本場フランスのチャリヲタだって、ロードマンを初めて見たら、迷わずスポルティーフって言うだろうよ!w
フラットバーのスポルティーフが欲しいのですが
どこで売ってますか?
スポルティーフはなかなか店には売ってないね
自分でオーダーするか、ヤフオクなんかで中古探さないとね
>本場フランスのチャリヲタだって、ロードマンを初めて見たら、迷わずスポルティーフって言う
言わねえよw
ただの子供用自転車だと思う程度
釣りなのにね
>>248 「子供用」って言うのがナゾ。
中国の作ったパクリ自転車? くらいにしとけやw
スポルティーフってほぼ日本だけに存在したカテゴリだろ
ヨーロッパ人が見たらロードの亜流にしか見えん
更にロード萬などスーパーで売ってる安物にしか見えん
ハイテンのTANGE NO.H
昔は名前の通った自転車メーカーのチューブには表示していた
特にパイプ供給メーカーの製品表示マークは各社はっきりしていた
メーカーのこだわりが感じられたものだった
ブリジストンの廉価車だけが無かったんだよな
>>254 TANGEはクロモリシリーズ以外のチューブで
ハイテンなどの場合TANGE NO〜とは書いてなかった
HI-TENSION STEEL /TANGE 〜だったかな
ちなみに俺の乗ってたのは丸石エンペラー、スポルティーフ
日本にはスポルティーフいっぱいあったよね。
サイスポの裏表紙だったり折込ポスターだったりな
ガッツ国松クンがまだ生きてて
「世界の国見てある記」を連載してた頃は
どれを買えばいいのかよりどりみどりで迷うほどだった
クロモリホリゾンタルフレーム
700c×25〜28
Wレバー
フロント二枚 5アーム 5ピン
センタープルブレーキ直付け センタープル カンチ
細く美しい泥除け
小さなリフレクター
探見ライト
追加
小型フロントキャリア
ダメダメ
>>260 おいおい700×23Cはアウトかよ
おまえ、俄丸出しww
>>251 存在してねーよw
欧州に一時期存在して消えたジャンルと
日本製のそういう商品名の自転車と、それをカテゴリと言い張る偏屈なジジイが居るだけw
ロードマン中厨=カラオケマン=くりぞということでファイナルアンサー?
タイヤは27インチでもOKです。
ドロップバーは必須じゃないんだw
267 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 18:48:13 ID:/MgvWd6d
>>262 確かに。オンロード専用旅行用車という括りでは当然含まれるでしょう。
27インチでもいいとは思うけど、リム・タイヤについて商品数・性能等を考えるとどうかな。
それから以前はカンチと比較するとセンタープルブレーキの性能が勝っていたのでこれ
が主流だったけれど現在ではカンチの性能が逆転したので個人的にはこちらのブレーキが
好みです。
フロンキャリアの有無も現在では賛否の分かれる点ではないでしょうか。
サイドプルはどうですか?
当時の物価と相場で5万って十分高級な部類じゃ?
270 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 19:11:51 ID:/MgvWd6d
サイドプルを装着したスポルティーフもたまに見かけますがそのオーナーはスポルティーフに
ロードの競技性を加味したり意識したりしているのでしょうか。
よくわからないけれどロードを日常的に乗っている人であれば習慣的にカンチよりサイドプル
を選ぶ?
>>266 ドロップバーは必須じゃないんだw
っていうか マースバー若しくは平行マースバー
サイドプルいいんじゃない ガードのクリアランスさえとれれば。
いっそ、セミドロップって手もあるな。少年の頃の夢よもう一度。
>>273 セミドロップってさ下向きにすると乗りにくいんだよね
かっこ悪いけど上向きにして今でもたまにジュニアスポーツ車のってる。乗りやすい
275 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 19:21:05 ID:/MgvWd6d
>>272 輪行のしやすさを考えるとセンタープル+分割式泥除けよりもサイドプルの方がやや有利な気が
します。
セミってなんで死んでしまうん?
>>276 仕方ないよ。地上に出たら一週間の命なんだ・・・。自然の摂理だよ・・・。
追加
アルミボトル・・・・(好みです)
284 :
281:2008/08/13(水) 19:52:00 ID:???
それはスポルティーフ風と何処が違うんだ?
どっちでもいいことだな
イギリス風とフランス風じゃない? フランス風の方が美味そうな感じだね
288 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 20:02:55 ID:/MgvWd6d
>>277 あらためて読んでみるとまったくもって意味不明な文章でした。申し訳ありません。
サイドプル併用を前提とするならば本所のNH-27が蝶ねじで着脱できる。また(たぶん)
ブルメールの泥除けも同様の機能があったと記憶しています。両者とも都内の古物を扱う
自転車屋でまだ入手可能ですが
センタープルおよびカンチ用で分割式の泥除けをというものを見たことがないのでもし
必要ならば自作しなければいけないという意味で書きました。
そもそも両者とも流通量が少ないうえに細身の泥除けに対応した分割用のパーツをこれ
まで見たことがないので簡単に泥除けを外したい場合にはサイドプル使用の方が現実的
ではないかと考えた次第です。
>>288 なるほどね。
もちろん700c用の細身の分割泥除けはあるよ
>>288 フロントキャリアをつけないことを前提にしての話ですか?
>>287 イタリア風の方が好みなんですが、それはなんていう名称になりますか?
スッポルティーニ・ベローチェ・コンペティツィオーネですかね?
292 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 20:21:15 ID:/MgvWd6d
>>289 そうですか。
個人的にはサイドプル使用のスポルティーフ>クラブレーサーが好みではないのでカンチ+
フロントキャリアのスポルティーフを所有していますが、ランドナー用に見られるような分割式の
泥除けがあればと常々考えていました。
それは本所製ですか?
>>288 フロントキャリアの使用を考えない場合でも、前泥除けの着脱はやはり分割式よりも蝶ねじによ
る方が輪行には有利だと考えます。概観上の美観を考えると話は変わりますが。
前泥除けを分割にしている人っているの?
前は必要ないだろ無いだろw よーく考えてみ
296 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 20:32:47 ID:/MgvWd6d
>>293 ということは少なくとも当時、分割式泥除けか加工用の部品があったということでしょうか?
現在、入手可能であれば多少の出費は厭わないのですが残念な事です。
>>292 フロントキャリアを装着しない場合、蝶ねじ式はけっこう現実的な機能だと思いますが?
輪行がかなり楽になりますよ。
当たり前すぎワロスwwwwwwwwwwwww
>前泥除けの着脱はやはり分割式よりも蝶ねじによる方が輪行には有利だと考えます。
>前泥除けの着脱はやはり分割式よりも蝶ねじによる方が輪行には有利だと考えます。
>前泥除けの着脱はやはり分割式よりも蝶ねじによる方が輪行には有利だと考えます。
>前泥除けの着脱はやはり分割式よりも蝶ねじによる方が輪行には有利だと考えます。
>前泥除けの着脱はやはり分割式よりも蝶ねじによる方が輪行には有利だと考えます。
とりあえず、ニワカはオクで無駄に高値をつけるな
299 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 20:50:46 ID:/MgvWd6d
>>297 書き忘れましたが蝶ねじ式は隠し止めと比べて若干緩みやすいようです。また上記文章の
後半、「概観上の美観を考えると話は変わりますが」を併せて考えると必ずしも
当たり前すぎワロスwwwwwwwwwwwww
とはいかないでしょう。 前泥除の着脱に関しては272の書き込みに呼応したまでのことです。
フロントキャリアを使用しているので私にとっては前キャリアの蝶ねじ使用は無意味です。蝶ね
じ式の利点はクラブレーサーにおいて「当たり前」に有効であるに過ぎない。
分割式の前泥除けの画像うp希望
本所は分割式と未加工品をそれぞれ出してるがな。
分割式をとりあえず付けたが、分割は不要だと思った。
ステーの角度もいじれないしな。
蝶ねじもダルマねじに変えて固定したよ。
フロントマッドガードに分割式ってあったっけ?
303 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 21:21:13 ID:D2KQ/WZo
よく読んでわかった。
ロードマン=スポルティーフの神髄
ロードマンを嫌うあほって、49800円が貧乏くさいと思っちゃう基地外ですよね?
実際貧乏くさいだろw
>>305
あの、俺らの小さい頃って、それに手が出なくて憧れちゃってたんだよね。
ごめん、おじさんで。
マジレスすると、スポルティーフの定義ってシクロクロスとロードレーサーみたいに明確じゃないよね。
喧嘩する問題じゃないと思う。
>>306 おじさん、とりあえずアンカーは半角にしような
>>306 お前さんの想い出なんかどうでもいいからww
310 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 21:38:28 ID:/MgvWd6d
>>301 了解しました。
つまるところ分割式で穴あけ無しの商品は存在しないと理解したのですが当方、
分割式の存在が判っただけでも喜ばしいことです。
ロードマン=スポルティーフ
という図式になると、不都合な人が居るんですか?
ロードマンを排除したいなら、どういう理由で排除か明確にしてみては?
皆さんの定義でいくと、ロードマンはスポルティーフになりますよ?
GIANTはロードレーサーとして認めないと頑固に主張しているのと一緒に感じます。
実際ジャイアントは買いませんwww
実際GIANTはロードレーサーじゃないだろw
ロードルック車w
結局フランス製なら何でもいいっていうフランスかぶれのお気狂いが常駐するスレですね!w
普通にロードマンが今新車で売り出されたら買うと思う
>>315 そうそうw
ところが乗っている人間は旧式低品質日本産なんだから笑えるよな?
>>310 しかし、スポルティーフなら
非分割のほうが似合うと思うが。
輪行に重きを置くなら
それはランドナーの範疇かと。
また荒れる書き方したかなw
いや、スポルティーフもランドナーも重なる部分あるんだって!
ヨーロッパ人だって明確にわかってねぇよ。
本場じゃない日本人の俺達が、勝手にああだこうだ言っても笑われるだけw
分割式の前泥除けの画像うp希望
>>320 ふざけるな。
脳内スレでその言い方はないだろう。
>前泥除けの着脱はやはり分割式よりも蝶ねじによる方が輪行には有利だと考えます。
w
324 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 22:36:48 ID:/MgvWd6d
>>318 ランドナーが全盛の当時、私はあえてスポルティーフを選んだのですがそれは外観が好ま
しいと思えたからです。その意味からいうおっしゃるとおりだと思います。
可能であればスポルティーフを複数台所有したいものです。
>>319 重なる部分はあっても機能が違えば異差がでるのも事実だと思います。ランドナーは当時の
万能車でしたがスポルティーフは舗装路に特化し、速度やハンドルの切れなどから乗り味自体
も楽しめる車種だと理解しています。まあ使用目的がいちじるしく特化しているといいますか。
この点ではランドナーは堅実だけど面白みのないファミリーカーのようなものでしょうか?
もしあなたがランドナー党であるならば失敬。
いつの「当時」?
分割式前泥除けについて詳しくおながいします。
後ろ泥除けの分割は知っていますし使ってきましたが、分割式前泥除けは経験がございませんので。
327 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 22:54:19 ID:/MgvWd6d
>>306 憧れを定義することは無理だと思います。だからロードマンとスポルティーフとの間で角逐が
おこっているのだと思います。
組み付けられている部品を見る限りロードマンはMTB.ルック車やママチャリとそれほどの違い
を感じません。ルック車はMTBではないしママチャリは旅行用車ではないということです。当然
スポルティーフではありえない。
以前、年の瀬に伊良子崎を目指して東海道を走っていたとき塵のような装備を満載したロード
マンに乗った浮浪者を見かけたことがあります。
328 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 23:01:48 ID:wfUtMM2C
フロントマッドガードを分割している自転車ってあるの?
たぶんこのスレには「分割」の意味がわかっていない外国人がいるようです
>>292=
>>299お前だよw
ニワカなんだろうな
ロードマン登場時の定価が分からないが1980年のカタログがあったので
それによるとカタログモデルで大体5万円台後半がメイン
1980年の大卒初任給が11万円
まぁ今の大卒初任給は22万位だろ?
その半分だから少なくとも安物ではないな
エントリーモデル。ロードマンが目指したのもそこだし
参考までにロードマン登場の1974年の大卒初任給は6万7千円
333 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 23:20:50 ID:wfUtMM2C
>>330 私は後泥除けの着脱方法として「分割」と「蝶ねじ」という単語を使っいました。
あなたはどうやら日本人のようですが幸いな事に他の日本人には充分文章内容
はご理解いただいているようです。言葉の定義に難があるのはむしろあなたのようですが?
一時間も考えた文章がこれほど意味を成さないようでは反論にもなりませんよ。
>フロントキャリアの使用を考えない場合でも、前泥除けの着脱はやはり分割式よりも蝶ねじによ
>る方が輪行には有利だと考えます。
どう考えてもこの文の主部は、「前泥除けの着脱は」でしょう(主語は「着脱は」)。
すなわち、フロントマッドガードの話ですよね?
>単語を使っいました。
なんて書いているし、あなた大丈夫ですか?
半島や大陸の人でないとすると、もしかして世に言うところの「ゆとり」さんですか?
>>334 やめとけ
ゆとりちゃんは自分の誤りを指摘されても指摘の内容を理解できないか開き直るか暴れるだけだからw
言えてるな
ロードマンは最高のスポルティーフだな!
だな!
ワハハ!やめろオマイら
ワロス
本来の快速車としての意味ではスポルティーフには、
ロードマンどころかフラットバーのクロスまで含まれてしまうのでスルー
その本来の意味でのスポルティーフは無視しつつ、
勝手に日本で売っていたスポルティーフという商品名のデザインだけを「コレがスポルティーフ」と言って語る
しかし、その商品名スポルティーフは廉価版のロードマンと価格、パーツしか差がない
だが、ロードマンはスポルティーフではない!と頑なに認めようとしない
そこを突っ込まれると「ロードマン厨乙wwwwwww」と逃げ出すしかない
自分の妄想を否定されたくないから、わざわざロードマンスレまで作ったのに隔離できなくて
自分が裸だと認めたくない王様には、まだまだつらい夏が続くなw
341 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 07:49:05 ID:v/HNoD9Q
>>340 あのスレここのスレ主が立てたのかwww
49800円というのを強調させてるけど、あの時代の49800円だからねぇ。安くないわけで。
彼がすがるのは700cと27インチの差だけかwww
650cじゃないとダメだというもっと偏屈も存在する。
自分を騙すのって疲れませんか?
確かに。
ロードマンをしっかり見つめてスポルティーフと認めた方が楽になるはず。
↑
イイ!欲しい!
スポルティーフやロードマンのカタログなんて久しぶりに見た。ロードマンというのは名前からして子供向きだな。
おれもユーラシアがいい。
1) 素敵なスポルティーフですね。
2) これは○○で××だからスポルティーフなんだ。
どっちの自転車が欲しい?
同じブリヂストンでロードマンとスポルティーフは値段でも区別してあったよ。
あと、フロントガードの分割泥除けとか書いてる奴アホかw
>>292は、もしかしてかつて
「センタープルは、ドロヨケとの共存は出来るの?」
という迷言をはいた人なのかにゃ?
なんか勘違いしてたみたいだね 前泥除け分割蝶ネジ君w
>それは本所製ですか?
・・・・・・
お!ロードマン厨帰ってきたねw お盆だから
少なくともスポルティーフは鉄のかたまりではない
よって、ろーどマンがスポルティーフでない事は確かだ
ロードマンはダイキャストフレームだよ
ブリヂストンではママチャリの範疇なんだな
>>356 >ロードマンはダイキャストフレームだよ
君、勉強足りない。クロモリも出している。
>ブリヂストンではママチャリの範疇なんだな
君、勉強足りない。通学車だよ。ママは凹んでる・・・・トップチューブ
358 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 12:00:30 ID:v/HNoD9Q
>>353-356 ここまで涙目で必死に投稿するほどロードマンを嫌う気持ちには感服するが、ロードマンやユーラシアは歴としたスポルティーフというのが世間一般の考え。
別スレを作ってまで追い出そうとしたこともお疲れさまだけど。
ダイキャストフレームの意味わかってる?
ダイキャスト → 金型鋳造
フレーム → 土台
>ロードマンはダイキャストフレームだよ
君、勉強足りない。クロモリも出している。
・・・・はい?
>>356 >ブリヂストンではママチャリの範疇なんだな
必死ですねw
ブリジストン自体がスポルティーフって言ってるんだから、おまえがとやかく言うのは因縁っつーんだよw
はいはいよかったね
じゃ、俺はブリヂストンユーラシアスポルティーフで小旅行にでもでかけるよ
じゃあ俺はブリヂストンモノックススポルティーフで出かけるよ
じゃあおれはロードマンす・・・・あれ?ロードマンはスポルティーフはないのか
>>364 いいなあ。持ってるの?マジで憧れる。
たまにツーリングで、綺麗なユーラシアやロードマンに乗ってる人見ると、結構話しかけたりするんだけど、昔から持ってる人じゃなく、ヤフオクや知り合いの自転車屋から中古で譲ってもらってリストアした人多いんだよね。
>>365 スポルティーフですよ!
↑
あんたが排除しようったって、スポルティーフと認識している人が多いんだからあきらめなよ。
あんたがもう一つ立てたロードマンスレは削除依頼出しとけよ。
>>357 クロモリも
ピン(デ・ローザやコルナゴなどの高級車等で使用のハイランクチューブ)から
キリ(労度マンなどの低級車等で使用の辛うじてクロモリブデン成分がギリギリ入っているチューブ)
まで色々有る
「>君、勉強足りない。クロモリも出している」
ったって所詮は労度マン
コスト計算すりゃ最安価のチューブって誰でもわかる
労度マンごときで偉そうに能書きタレているオマイさんの
神経がわからんw
>>371 だから何でロードマン排除に必死なのよ?おまい
大体、労奴マン乗る連中にクロモリなんて理解できるのか?
幽羅死亜
ちなみにロードマンのカタログにはスポルティーフモデルも
ランドナーモデルも存在する
互換パーツが大量に用意されてどうにでもなったため
ランドナー用ハンドルとかホイールとタイヤも太いのから細いのまで用意されていた
自分でカスタマイズできるのである所有者のロードマンはロードバイクでありスポルティーフでありランドナーであった
よってロードマンにもつ印象が個々で変わるのは不思議じゃない
それを知らない若い世代が叩いて遊んでるだけだろう
それがロードマンの強みでもあったわけだが中途半端というのは否定しない
>ロードバイクでありスポルティーフでありランドナーであった
そんなのスポルティーフじゃねえww
>>375 それこそがロードマンがスポルティーフでは無い所以
同じブリヂストンであっても
ユーラシアやモノックスにスポルティーフのカテゴリーがあるのに対し
ロードマンはスポルティーフ風やランドナー風にカスタマイズ出来るオプションがあったに過ぎない。
スポルティーフとスポルティーフ風を混同したくなかったのはそもそもロードマン厨の論拠の根幹だったのでは?
当初国産「スポルティーフはロードマンではないか」と国産スポルティーフを貶めたいが為のロジックだったのに
ロードマンこそが「国産スポルティーフである」とは自らが論拠を破綻させている。
まあ、ロードマン厨は一人じゃないだろうけどさ。
炉おど万はカテゴリー的には少年用スポーツ車に入る
パッと見はユウ裸死アに似ているが、それはカラーが似ているだけで
全くの別物だった
大体、ユウ裸死ア自体がブリ時のスタンダードサイクリング車だったんだし
ライバルが宮田のLe’MANSや丸石のBALBOAだからな
それ以下の遊び自転車をサイクリング車とは言えないw
379 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 16:21:11 ID:rz2OHrWC
>>376 バーカ。元々スポルティーフだって定義が曖昧なんだよ!w
オマエの脳内定義で、スレをどうこうしようと思うことが間違いw
>>379 まったくその通りだ、自分の主張を自照してみろ
オマエの脳内定義で、スレをどうこうしようと思うことが間違いw
>>379 分かった、お前のロ〜ドまんが立派なのは分かったから
もうそろそろ金貯めてサア
COLNAGO CLXあたり買ったら?アハハハ
↑
ロードマン厨を排除しようと必死な涙目男が連投をなさったようです。
>>378 意見には賛同するが
気持ち悪い変換と
>サイクリング車とは言えないw
には、同意できない。
ロードマンはサイクリング車と言ってもいいだろう?
それは乗る人の自由だ。
自分で自分をロードマン「厨」って
>>384 いや、俺はロードマン海苔じゃないしw
ただ、ここで必死こいてるスポルティーフオヤジをからかうのが面白いだけだよw
>>386 ロードマン厨がロードマン海苔だと思ってるのかw
>>385 うん?意見が? 画像が?
あの女の子軽々持ってるけどあのロードマン14キロあるんだな
ロードマン厨=カラオケマンだな。
絡み方が尋常じゃない。
くりぞ沈黙w
ということでロードマンとユーラシアはスポルティーフ認定ということでよろしいですね?
ろーど XX ブー!
ゆーら OO ピンポンピンポン
いいえ、ユーラシアスポルティーフは国産ツーリング車
ロードマンはシティーサイクル車
ドロップハンドルにWレバーのシティサイクルって凄いな
まあ、今でいったら高校生がママチャリを乗る前の子供用マウンテンバイクみたいなもんだろロードマン
>>392 オマエも良くない。最初からロードマンとユーラシアはスポルティーフですが?
スポルティーフの定義? そんなの無理に決まってる。
君は美人を定義できるとでも言うのかね。
美人の条件というのがあるだろう?
それを備えていたからといって、美人とは限らない。
ロードマンはスポルティーフではないよ
>>397 サイクルショーの会場のど真ん中で大声で言ってみ
兵士から見た戦争(知られざる自転車板 戦争)
=自転車板戦史にも残る悪名高い糞軍人 牟田口くりぞとは?=
九州出身の牟田口くりぞ中将率いるカラオケマン師団は昨年のラレー・インパール作戦にて
英米連合軍(ジュラ10総司令官)によるパスハンターギア比攻撃により歩兵師団は全滅
ラレー・インパール作戦は一人の無能な糞軍人による無謀な敗戦史として記録されている。
(一説には毎時350tを超える総弾量での砲撃を狭く容積の少ない
牟田口くりぞ中将の脳に直撃させ元来から機能不全だった脳機能を完全停止させた。)
ろーどまん海苔面白いな
みんな、ロードマン君だって淋しいのよ。仲間にいれてあげて。
ゴール前で手をつないで一緒にテープを切るのよ。
自転車が重くて
ついて来られないんじゃないの?
いや、充分遊んでやってるつもりだが? もっとかまってほしいのかな?
↑
余裕を見せようと必死な涙目オヤジw
>>396 そうですね。
うちのガキのマウンテンバイクもどきにはスピードメーターやらチェンジ段数やらのメーターが付いてる
でも、中学はいったらママチャリ乗るって言ってるよ
自分がガキの頃は中学になったらロードマン乗りたいって思ってたけど、親が買ってくれなかった
高校になってからか金溜めてユーラシアランドナー買ったけどね。
流石に高校生になったらサイスポとか読んたから、ロードマンでツーリングしようとは考えなかったね。
1960年後半生まれだけど、同級生や前後にもロードマン乗ってる奴いなかったな。
中学はドロップハンドル禁止だったし、高校では一般人はドロップハンドル自転車恥ずかしいみたいな雰囲気があっていなかった。
ツーリングする奴はランドナーだったし、自転車部はロードレーサー乗ってた。
たまーにおっさんがドロップハンドルを反対に付けて乗ってたくらい。
だからロードマンはかっこ悪いというイメージがあったな。
あ、ごめんスポルティーフスレだったね
ロードマンの最終モデルは、通学用自転車としてカタログに残っていたな。
アップハンドルついてた。
中学のときの中学自転車は6段変則リフレクタブルライトのジュニアスポーツ車だったな、当時で6万円くらいだった。
ロードマンより高価だった。
ロードマンスレでやれよ
むしろ向こうをスポルティーフの話題で埋め尽くすというのはどうだろう。
>>413 向こうでまでかまって欲しいのか?ロードマン厨w
かまってかまって。
ビアンキのアンコーラはスポルティーフ?ランドナー?
ビアンキのアンコーラはロードマン
日本製スポルティーフの金字塔ロードマンの話題を極力避けようとしているスレはここですか?
ロードマンって、ロードに泥除けがついて、前照灯がついて、キャリアついて・・・これってスポルティーフでしょ。とマジレスしてみる。
このスレの粘着男は、革サドルじゃないからロードマンはダメとか宣うのかな?
粘着涙目おじさん、何とか言ってあげなよw
わかったよ、うっせーな!
ロードマンはスポルティーフと認めっから、おとなしくしておいてくれよ。
普通にスポルティーフの話しようぜ。
ロードマンロードマン言わないでくれ。
涙目おじさん、意外ともろいんだねw もっとロードマン厨排除を強行に断行しないと見ていて面白くないじゃないかw
ロードマンが当時10万とか20万してたら同じモノでも反応が違ったんだろうな
つまりその程度
>>421は釣り
ろーど萬がスポルティーフな訳ねーだろタコw
ただの学生用チャリだ それだけだ
ロードマンはスポフ
欧州にスポルティーフというカテゴリーがあった
国産ツーリング車にスポルティーフなんて無い
これだけが真実
いや、あるけど?
何言ってんのお前。馬鹿なの?
あるのはメーカーがそういう名前で売ってた”商品”がだろw
欧州のカテゴリーとは何のかかわりもない名前だけパクッたヤツなw
お前バカなの?死ぬの?
ロードマン→ロマフ
かてごりー(笑)
>>428 それよりももっと訳が分からない商品=労度まん
もううざいから、ロードマンは、スポルティーフでいいや。
【ヨーロッパの】あたらしいロードマン以外のスポルティーフ【香り】
ってスレ作って引っ越ししようぜ。
ロードマン以外だからもうロードマンのこと書けないし。
それだとスポルティーフ風の日本のツーリング車は不可で、欧州の当時の車種しか話題に出来ないw
そうしたいならすればいいじゃん
>>432 スポルティーフじゃない、ただの鉄の塊だ
それだけだw
重いステンレスリムにアメサイドのハチサンタイヤ。
それでもスポルティーフと思い込み、根性で快走。
がんばれ!
「ロードマン」は実は「労働男」と書きます。
労働者のための自転車なのです。
決してスポルティーフなどと言う優雅なものではありません。
まあ、俺は
おフランス産スポルティーフ様
国産オーダースポルティーフ殿
国産マスプロメーカー製ツーリング車ユーラシアスポルティーフちゃん
を持ってるからどうでもいいけどね。
中でもスポルティーフ殿が長距離乗っても疲れないし、快適だね。
ちょっとそこまでのときはスポルティーフちゃんに乗っていく。
イベントなどの見せびらかしのときはスポルティーフ様かな。
ロードマン?
いい自転車だとおもうよ。
俺から言わせれば決してスポルティーフではないけどねぇ・・・・
>見せびらかしのときは
キモッ!
そうだろキモイだろw
実際、そんな連中が集まってる会なんてもっとキモイぞ〜〜〜〜〜
やってる本人達はめっちゃ楽しいけどな
どうだ?お前も参加してみないか?
ああ、ごめん、ロードマンではちょっと・・・・
441 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 10:10:20 ID:tJAG9kb7
ロードマンというキーワード出すと、このスレではたくさんの魚がかかるので楽しくてたまりません。
まったくだw やめられないね ロードマンボウ釣り
退屈しのぎにはぴったりだ
お! またあたりが
443 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 10:16:21 ID:5fiqrZKW
釣っている
つもりが釣られて
悔しがり
スポルティーフ柿麻呂
スポルティーフの見せびらかし会に行ってみたいなぁ
あんまり行きたくねえな
今さらスポルティーフなんか見たってツマラン
むしろ俺的には労働マンのみせびらかし会に行ってみたい
このスレで一生懸命賞賛してる連中がいるんだろ
きっと労働マンの凄さを語りまくるにちがいない
聞いてみたいもんだ
447 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 10:44:56 ID:tJAG9kb7
ロードマン綺麗に乗っている人たちのオフ行きたいなぁ。
素晴らしいと思う。
しかしひでぇなw 自転車乗りってこんな奴らばっかりなんだなw
さわやかでもスポーツマンでもなんでもねぇよw
陰険な連中ばっかりw 外のオフ会とやらでは一応紳士に振舞ってるのかなw
頭の中は選民意識丸出しなのなw
その点、車板はいいな。ここまでの奴はそうはいないw
やっぱり自転車やめて車に乗り続けるか・・・。
>>448 是非そうしなさい、君には自転車の趣味は無理だ。
特にスポルティーフは選ばれた者だけが与えられた栄誉なんだよ。
車スレに帰りなさい。
>>448 お前にぴったりの自転車があるよ ロードマンってゆうんだけど乗ってみない?
庶民の自転車だから、選民意識とやらとは正反対だよ、愚民さん。
>>448 自転車の世界は王様と奴隷 弱肉と強食
そんなこともわからんのか!
いいから労奴マンでも漕いでろw
↑
貧乏でロードマン買えなかった奴って、こんなに偏屈な人間になっちゃうんだねw
疑似餌ならもっと擬態しろよw
>>448 ばーか、自動車板なんてID表示されるだろうが
自演もばれるし、匿名性がひくいから荒れにくいだけだよ
ここはageない限りやりほうだいなの
自分達の方がマシなんて2ちゃんでほざく言葉ではないな
しかもここはスポルティーフスレだぜw
魑魅魍魎百鬼夜行妖怪変化の巣窟なのに素人が迷い込むところじゃねーよ
ロードマンねえ・・
笑っちゃうネーミングだな<プッ
高級車じゃないよね
↓なるほど、こういう意識なんですねw 本当の本音が聞けましたw
いや、煽り荒らしでもいさぎよくない奴も多いからさ。
ばーか、自動車板なんてID表示されるだろうが
自演もばれるし、匿名性がひくいから荒れにくいだけだよ
ここはageない限りやりほうだいなの
自分達の方がマシなんて2ちゃんでほざく言葉ではないな
しかもここはスポルティーフスレだぜw
魑魅魍魎百鬼夜行妖怪変化の巣窟なのに素人が迷い込むところじゃねーよ
荒れたけど、ロードマン海苔もフランスかぶれも仲良くやろうぜ
鉄フレームのホリゾンタルでWレバー、キャリアと泥除けの付いているレースメインじゃない
昭和末期までの古い車種全般をメーカー、グレード問わず、
一ジャンルとしての『ロードマン』って呼ぶことにすれば何も問題出ないで解決だなw
変に気取ってロードマンじゃないスポルティーフだ、なんて言うから根拠がないって突っ込まれる。
事実、根拠となるものは何一つないわけだし…。
海外じゃもう廃れているわけだし、あってもただのビンテージスタイルロード
それなのに日本国内だけで、系譜的に何の繋がりも無い日本のメーカーが売ってた商品を基準にして
「これがスポルティーフ、こうならランドナー」とか言ってるのが滑稽。
自信持って「日本が作った一ジャンル、これが『ロードマン』スタイルです!」と世界で言えるようになればいい。
本家が廃れて何も言ってこないからと言って、オリジナルと何も関係ないモノを
勝手にこれがスポルティーフ、ランドナーとか名前だけありがたがってるのが欧州コンプ丸出し。
朝鮮人が海外で日本料理店出して「これが正統のSUSHIニダ!」といってキムチの握り飯を出しているみたい。
米と海苔(韓国海苔)使ってるからSUSHIだろ!いや、海苔の色が濃いからSUSHIではない!みたいなw
古いだけの国産ツーリング車を、何かカコイイ価値のある物として扱って欲しいジジイが
当時のスポルティーフという商品名、グレード名を一つのブランド、ジャンルみたいにして掲げて
「俺達モノの価値が解る大人だぜwwww」とオナーニ談義してたところ
【それ、(本来の意味の)スポルティーフと関係ないじゃん】
【名前とパーツ有り難がってるだけじゃね?】
【そもそもスタートの時点で贋作、名前だけのパチモンだから、当然定義も根拠も無いのに、何で現実見ないの?】
【むしろ(商品名、デザインをジャンルとするなら)ロードマンじゃん】
と本質(痛すぎる真実)突かれてピギャァァァァァア!と豚みたいな悲鳴を上げている
泣きながら「労働マン厨乙wwwww」とか「イ我乙wwwww」と逃げをうつが
いまさら何をやっても、裸の王様
そんな夏のヌポフスレ
もろ文体がカラオケマン(くりぞ)とそっくりなのですがw
中世ヨーロッパ史を偉そうに語っていたが、ドラクエだった
戦中戦後の軍に於ける戦略史、国際情勢について語ってると思ったら、ガンダムだった
ソンナカンジ
まだ有ったんか このスレ
さあて、夕日をギラリと反射させる車体で出かけよう
今日もカッコいいぜ俺のスポルティーフ
お、もう5時過ぎか
白菜買いに行かなきゃ
ロードマン厨必死だなw 元気でなにより
>>459 スポルティーフもってないので悔しいのが文章ににじみ出てきてるね。
>>460 唇尖がらせてキーボードを売ってる姿が・・・・・w
まあ一般人にランドナーやスポルティーフ見せると
ロードマン云々て反応ではある
そうだねファミレスのサイデリアがイタリア料理だと思える人らと同じだね。
くりぞ!くりぞ!くりぞ!
自転車ごときで大げさだよw
少なくとも自転車板でスポルティーフスレにまで来て
ロードマン=スポルティーフってのはもって無い奴の嫉妬から来る悪意だろw
一般人の認識というより、興味の無い人にとってだろ?
少なくともロードマン厨はものすごーーーーくスポルティーフに執着があるようですがね。
よそのリンクから飛んできたんだけど、なるほど入れ食いだなw
つうか自転車はマウンテンとロードレーサーぐらいしか知らんので
意味わからんからよそ行くノシ
476 :
一人目:2008/08/15(金) 17:40:34 ID:5fiqrZKW
今日は何人張り付いてる?
>>475 おまえ尼スレかオグシオスレから来ただろ?
俺もだw
オグシオスレには勿論スマッシュスレからだろうな。
蝦ちゃん先輩好きスキ!
丸岡ロードレーススレからきました。
カラオケマンがこのスレでも暴れていると聞いて飛んできましたw
1曲歌ってくださいw
新手か
中国の応援の品性の無さは酷かったな。
シオかわええ・・・
わかったわかった スレチだろが
報復て・・・
何この流れ? どっかのアホがリンク貼ったの?
Yahoo!ブログ - がんばりなっせ。
ねぇ、スポルティーフを定義付けしているキチガイよ、おまえのスポルティーフの画像をうpしてよ。
どうせできないんだろ?
自分ではスポルティーフと自認しながら、画像うpして、みんなにああだこうだケチつけられたくない。
みんな自己満足なんだよ。
だからロードマンやユーラシアを認めるべきだ。
アホかw 2ちゃんで自分の自転車晒す奴なんていねーよ
特にお前みたいな奴が居るスレでw
狭い世界だらオーダー車とかなら特定されるだろが、頭悪い俄だなぁ
じゃあお前の自転車あげてみせろよ。
Yahoo!ブログ - がんばりなっせ。
何で自分の自転車晒さないといけないんだ?
ロードマンもユーラシアスポルティーフも認めてるよ。
お前が勝手に「スポルティーフはロードマンだ」って、
今までの自転車業界を震撼させるようなわけの解らん新説をのたまってるだけだ。
>>490 なるほど
あなたのパナモリもスポルティーフと認めてほしいわけですね?w
がんばりなっせ。
>みんな自己満足なんだよ。
うん、そうだよ、それは否定しないぜ。
お前は誰かを喜ばせる為に自転車のってるんだろ? すげーなw
うむ、俺様のスポルティーフは乗ってるだけで下下の者が拝み倒すくらい喜んでおるよ。
がんばりなっせ
結局、自分のチャリは文句つけられたくないくせに、ロードマンを槍玉にあげて、目標をそらしているということでいいですか?
だれかよぉ、俺の自転車こそスポルティーフだって言って、画像アップとスペックの説明をしてみろって。
それができないなら、ロードマン厨を貶すなって。
ロードマン厨を貶すことによって、自分を満足させてるの?
最初から、スポルティーフとランドナーの線引きも曖昧なのに、おまえらがロードマンを無理矢理排除して自分の地位を確立する手法を取るっつーのは無理があるんだぜ?
がんばりなっせ
502 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 22:27:48 ID:BVBPmnc2
では、ここに巣くっているスポルティーフ厨は、脳内ってことですか?
そうです。
自分の脳内スポルティーフ定義で、いろんなスポルティーフを排除しているだけです。w
全部フランス製部品じゃないと認めたくないようですね。w
ロードマンなんてロードマン厨が持ち出すまでこのスレでは誰も話題にもなってなかったよ。
>>504 おまえが必死にかき消そうとしていた思い出っつーだけだろw
がんばりなっせ
ちょっと前にフレームサイズ等のことでお世話になった初心者です(汗)
あれから少し勉強しまして、まだ不安はありますがオーダーすることにしました。
そこで、また質問で申し訳ないのですが、ブレーキについて。
輪行や制動力の良さからセンタープル希望なのですが、例えばマファックでは
消耗品のシューは他メーカーの物が流用できますが、本体が壊れた場合、
補修部品の調達が不安です。グランコンペは規格が特殊とのことで・・・。
センタープルな方は、どのように対処されてるのか教えて頂きたくm(_)m
自分でも素人は素直にカンチにせいと思ったりもするのですが
せっかくオーダーするならセンタープルの制動力は捨てがたかったり(汗)
センタープルの制動力?キミ知ってるの?
ロードマン最強伝説
>>508 自分の経験だけの記憶ですみません・・・
現行品のカンチのほうが制動力良いでしょうか?
Vブレーキ>>>>超えられない壁>>>>シマノカンチ>>>センタープル
>>507 再販されたダイコン数セット買えば無問題
ロングアーチの現行サイドプルでいいじゃん。
どうせ現行部品で組むんだろ?
いまだにロードマンを綺麗に乗ってるとある一定の年代の人から一目置かれる
マジ
>>513 ありがとうございます。
サイドプルですか・・・過去(20年前)の先入観が強すぎたかもです。
仰るとおりパーツ構成はデュラの77と78中心です。
それらしいパーツはTAのクランクとイデアル90だけです。
正直本当にメチャクチャな組み合わせですね・・・。
東叡のフレームで、予算はとりあえず40万前後で収まればと・・・。
過去にすがりつくKYでしょうが、そこらへんは勘弁してくだされ(泣)
みんな2chに書くのは自由だけど、若い芽を摘むなと言ってみる。
>>515 メチャクチャな組み合わせではないよ。
東叡でオーダーでしょ?カンパは高いけどw
サドルとクランク持ち込みで予算40万あるなら、素晴らしいスポルティーフが作れるぞ。
ALPSのランドナーで自転車ツーリングの素晴らしさは知っているはずだ。
旅に出よう若者よ!
これはすでに死語といわれる盆栽弄りなんですよ。
娯楽の少ない時代だったのです。察してあげてください。
本人が自覚してる通り、俺はむちゃくちゃだと思うけど。
キャリパーはBR-R650-57にして
TAのクランク以外は66アルテでいいんじゃない?
現代パーツを使うにしても統一感は大事。
フロントキャリアをワンオフで作らせても
予算は大幅に節約できると思う。
金をつぎ込めばいいってわけじゃなかろう。
>>490 >だからロードマンやユーラシアを認めるべきだ
ユーラシアが入門用サイクリング車なのは認めるが、
ロードなんとか ってのが・・・・ナア
スーパーかどこかで買ったんか?
ロードマン、ユーラシア
BSのコンポーネントを共有する兄弟機
だが実態は中国人と日本人ほど違う
スーパーで買えるロードマンなんてあったのか?
必死にロードマンに噛み付いてるヤツも、結局
【本来のスポルティーフは欧州で一時期流行って廃れて消えた物】
【日本の名前だけパクッたツーリング車とは何の関係もない】
【スポルティーフは存在する!スポルティーフを持っている!ロードマンとは違う!
と言ってるその車は、日本製の名前だけのパチモン】
という事実には目を逸らして決して答えようとしないんだよな
おまえもすごい必死に見えるんだけどw
これからロードマンで日本一週の旅に出ます。
>>524 今日から夏休みか? うらやましいね!
俺も旅に出たいよ・・・。
みたいなしらじらしいレス書いてもここの雰囲気は変わらんだろうなぁ。
結局スポルティーフ脳内定義野郎は、偏屈なだけなんだなw
自分のスポルティーフをランドナーと言われれば怒り、日本製のロードマンをスポルティーフとは認めず、ランドナーよりスポルティーフを高貴だと思っているwww
まったく救いようがないwww
スポルティーフは、上流階級の乗り物と言わんばかりw
>>526 スレの現状を憂いてる俺を荒らし扱いしないで下さい。
ロードマン大好きです。でも現代車の方がいいけど。
>>527 実際ロードマンは高価で金持ちと金持ちの子供しか乗れなかったんですけどね。
お年玉貯めてもおっつかなかった。だけど少年マガジンで毎週毎週画像だけは見せられる。
まったくストレス溜まりましたよ。
だから、この年になってこのようにスポルティーフに凝り固まる変人になっちまったんでけどね。
66アルテの性能は認めるが、ハブのデザインが悲惨。
あとWレバーはヅラとソラしかないよ。
ロードマンをスポルティーフと認めればスレは荒れないと思う
現状を見ると、ロードマン擁護派・ロードマン厨・ロードマン乗りは、少数ではない感
それに対して仏製スポルティーフ派はたった1人っぽいし
欧州オリジナルと国産パチモンに関係も繋がりもないという事実がある以上
それやったら本末転倒じゃね?
今は無き欧州オリジナル・・・ジャンルとして「スポルティーフ」
古い国産ツーリング車、ビンテージデザイン車・・・ジャンルとして「ロードマン」
これなら筋通ってて、何処からも文句でないし、欧州コンプ丸出しでもない
ロードマンもスポルティーフ
これだけはガチ
534 :
246:2008/08/16(土) 08:58:08 ID:???
これからロードマンで狛江市一週の度に出ます
>>532 偏屈オヤジがロードマンを排除しようと必死ですね!w
「国産パチモン」というところにおまえの偏屈さが出てますね!w
>>533 レースメインじゃなく小旅行まで可能な軽量快速車としてなら確かにそうだが
それだとキャリアとドロヨケ付けたクロスやMTBまで含まれるぞ
>>535 むしろ逆
排除しようとしてるのは、”国産のスポルティーフ”とかいう妄想
勝手に名前パクっただけの国産のツーリング車ごときがスポルティーフを名乗ること
>ロードマンもスポルティーフ
>これだけはガチ
ワハハ!冗談でもやめてくれ、
その言葉をプロショップ行って大声で叫んでくれ
もっと笑われる
プ、プロショップw
プロショップwと、それを取り巻く信者にとっては
スポルティーフやランドナーといった”ブランド”が何より重要なんだよ
実態の無いパチモンだとしても、それを在る物だと有り難がってオナニー談義して
バカ高い金を出させる宗教みたいな物
レース車両だと速い遅いで価値が決まるけど、そうやってハッキリとした結果が出ないのを良い事に
実態の無いモノだから適当に、美しさだとかパーツだとかそれっぽい理由つければ
バカな客がドンドン銭を落としてくれる、ボロい商売とカモの共生関係
スポーツとレジャーの違いもわからないんだね。
542 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 11:08:09 ID:OWBqmMIs
>>540 同感、儲けをバラすと信者。信じさせれば儲かる。>鴨君へ
なんだ、貧乏人の僻みだったのかw
貧乏人の僻み
もって無い奴の僻み
仲間のいない奴の嫉み
新参者の妬み
くやし〜の〜 くやし〜の〜
スポルティーフのってる奴なんて嫌いだ、いじめちゃる
↑
新参者という言葉に、このスレに巣くう粘着ジジイと判明しますたw
>スポルティーフのってる奴なんて嫌いだ、いじめちゃる
・・・それ、スポルティーフじゃないよ?ただの国産の古いツーリング車だよ?
・・・羨ましいから僻んで妬んで絡んでる?裸の王様を笑ってるだけだよ?
どれだけ自意識過剰なんだろw
国産のパチモンを欧州の香り漂う何かオシャレなものと勘違いして
バカみたいな銭つぎ込んじゃった可哀想な人は、もう認められないよねw
【ただの古い国産ツーリング車、ロードマンと同じもの】だなんて
くやしいのうwwwwwwwくやしいのうwwwwwwwww
>>547のような荒らしが居なくならない限り、このスレはダメだな。
いや、いいんじゃない?
荒らしもロードマン厨もスレの賑わいでしょ
主張も無茶で罪ないし。
まあ、ジュラ10みたいにそれなりの奴はいないけど。
自己完結した趣味だからな、初心者じゃない限り質問もないし
このスレに来ることもあまり無かったけど、最近は面白いね、ここも
少なくともランドナースレみたく個人攻撃の嫌な雰囲気味合わないで済む
みんな名無しでやってるから疑心暗鬼なだけなんだ。
このすれで誰か自分のスポフ晒したことあったっけ?
>547が荒らしに見えるヤツ = 根拠も無くスポルティーフの名を騙って現実を見ようとしない恥知らず
では聞こう初心者クン、スポルティーフの定義とは?
【本来あった欧州でのスポルティーフと何の関係も無いのに、勝手に名前だけ名乗っている】
ここをなんとかしない限り、何を言っても裸の王様扱いは仕方がない
ロードマン云々は、そこから目を逸らして
「日本にもスポルティーフはあるし、自分のだけは間違いなく国産のスポルティーフ」と言ってる老害を
バカにして釣るためのネタだろうし
>>554 出たーーーーー!!!
何故かスポルティーフが無い(日本の名前だけのヤツと欧州の消えたジャンルには関係も繋がりも無い)派
に定義を聞くヤツwwwwwwwww
馬鹿すぎるwwwwwwwww
欧州の消えたジャンルはスポルティーフ
日本のはただのツーリング車
これなのに日本のツーリング車にスポルティーフの定義とか言ってるwwwwwwwww
バカすwwwwwwww
ねぇよ!!w
ボロい国産ツーリング車をどう引っくり返したってスポルティーフになる定義なんてねぇよwwwwwww
なんで聞く相手間違えてんのwwwwwwwwww
>プロショップwと、それを取り巻く信者にとっては
>スポルティーフやランドナーといった”ブランド”が何より重要なんだよ
>レース車両だと速い遅いで価値が決まるけど
ワハハ!もう笑いで腹が痛い、
今度はその言葉をサイクルショーの会場行って大声で叫んでくれ
更に笑われる
うん?答えられないのか?
キミのゆう欧州のスポルティーフの定義でいいんだよ。
なんか、もう泣きそうですねw
王様は裸なんですよ
で?
>>555の
【本来あった欧州でのスポルティーフと何の関係も無いのに、勝手に名前だけ名乗っている】について反論は?
王様は裸じゃないって、みんなで声を揃えて大声で言ってても裸なものは裸なんですよw
な、こいつらおちょくると面白いだろw このスレも
ホント面白いねw
結局、誰も裸の王様だという事実を認めないでオナニーしあってる
突っ込まれると変な逃げ方するしw
逃げてないで答えてみ?
欧州のスポルティーフの定義とやらを
YOUTUBEで自称ニンジャの韓国人にツッコんだ時と同じ匂いがする
裸の王様か、上手い事言うなぁ…。
欧州のスポルティーフの定義
お前の論拠だろ? 答えて
>562>564無知な俄だな、知らないなら人に聞かないで自分で調べろよw
それでどうやっても国産ツーリング車(ジャンル:ロードマン)がスポルティーフにゃならないけどにゃ〜www
構うと変な部分に粘着して突っ込まれる事わかってるから、エサなんかやらね〜YOwwwwww
ちなみに欧州の本来のスポルティーフについては”定義”とまでは行かなくても
もう何スレも前から何度も何度も書いているので検索してみろw
どうした初心者クン
誤魔化さないで答えてごらん?
なんだよ、知識も無いのに煽るなよ ジュラ10こねーかな
欧州のスポルティーフと国産のスポルティーフの違いでもいいよ
この荒し、カラオケマンでしょ?
>>556なんか特にカラオケマンの文体とそっくり。
というか、カラオケマンそのものww
ズラみたいな無知なヤツ呼ぶなよw
スレが腐ってるからって無茶しすぎだろ
>>555の
【本来あった欧州でのスポルティーフと何の関係も無いのに、勝手に名前だけ名乗っている】について反論は?
コレに答えられれば全て解決じゃん
逃げたか、いつもそうだな。
>>568 欧州のユーザーでさえランドナーとスポルティーフの違いもわからないよw
ここの粘着荒らしは、国産ロードマンを排斥し、脳内のスポルティーフ像を欧州部品で作ればそれがスポルティーフだと思っている。
実際の欧州スポルティーフは絶滅。
ロードマンやユーラシアがスポルティーフを名乗るならそれもそれでスポルティーフ。
国内ショップもスポルティーフと謳って、自転車を作って売っているが、それもスポルティーフ。
排斥しようとする馬鹿粘着荒らしがいるから荒れるだけ。
欧州でのスポルティーフとは?
秋になったら高い空の下をスポルティーフでサイクリングしようっと。
俺の知り合いのフランス人は、俺のユーラシアを見て、
「スポルティーフの神髄を見た」
と言っていた。
>>576 で、おまいはフレームからギアまですべてヨーロッパ製部品なわけだな?シマノなんて国産使ってないだろ?
パーツさえつければヌポフ厨が来たよ
誰も自分のスポルティーフ画像をうpしようとしないスレwwwww
したとたん、みんなから突っ込まれるwwww
ロードマン厨は堂々とスポルティーフと言っているんだから、ちょっとは清々しいな。
いや、国産フレームに国産パーツとフランス、イタリアパーツ
>>577 かつてミゲール・インデュラインも、「ユーラシアこそがスポルティーフだ…」と唸ったらしいからね
>>581 して、おまえの愛車とロードマンとの違いは?
下手な煽りw
まあな、オリジナルオーダー車は個人情報だからな 2ちゃんではさらさんだろw
欧州のスポルティーフの定義
欧州のスポルティーフと国産のスポルティーフの違いでもいいよ
結局ここのスポルティーフ定義厨のスポルティーフは、まったくロードマンと変わらないという事実w
それはいいロードマンだな
いや、普通にヨーロッパの自転車乗りに見せたら、ランドナーもしくはスポルティーフと答えるだろ。
その辺をちゃんと認めた方がいいよ。
何でそこまで必死にロードマンやユーラシアを排除しようとするか首を傾げるよ。
アトランティススポルティーフめっちゃ欲しい!
盛り上がってるw おもしろい
>>589 マジかっこいい
新車で売っていたら買いたい
アトランティスいいな〜
ロードレーサータイプもいいセンスしてる
ロードやキャンピングは26〜7インチなのに、スポルティーフタイプは700の28なのな。ブリジストンのこだわりが伺われてGOOD!
>>589 完成度高ぇじゃねえかwwwwwwwwwwwww
ボカマなんだな、いいねー
この当時は各社このレベルの商品売ってたんだよね
必死に話題を変えて目を逸らそうとしててワロタw
よかったなこの隙に逃げれそうでw
なに?
欧州のスポルティーフの定義
欧州のスポルティーフと国産のスポルティーフの違いでもいいよ
ジャンル、ロードマンのほうがしっくり来るな
むしろ日本発のジャンル『ロードマンスタイル』として世界中で売るべき
それはおまえの考え
欧州人は普通にロードマンをみたらスポルティーフもしくはランドナーと言うだろうよw
必死なのはわかるが、事実を直視しろよ、おっさん!
俺が知りたいのは
「ロードマン」って何なのって事
クズチャリに肩書きつけたがってるアフォが居る様だが
クズはクズだろ
先ずはこのクズのカテゴリ説明してくれ
ブレーキなんですけど
デュアルピボットのサイドプルはおkですか?
公平に見て、
>>607-608が、ロードマンをスポルティーフというジャンルから排斥したいのなら、
「ロードマン」と「スポルティーフ」の明確な違いを書き出して、それを皆に納得させるべきだしそれが筋。
そのくらいのことは、いくら我が儘でもわかるよな?公の板だしな。
いや、ロードマンは普通にスポルティーフだって
フレームに書いてあるロードマンってのを外して誰かに見せたらみんなスポルティーフと言うだろ
>>610 それは絶対にやらないで逃げ続けるのがここのスレ主ですwww
自分のスポルティーフもうpしないヘタレ野郎ですからw
>611
ロードマンだろ
グレードもメーカーも価格も関係なく、
最近ショップで組んだばかりの物も、倉庫から引っ張り出してレストアしたものも関係なく
ホリゾンタルにWレバー、ドロップハンドル、キャリア、トロヨケ付いてたら
「あぁ、ロードマンだ」だろ
まぁ趣味の世界なので本人が満足ならそれで定義などどうでもいいわけで
私の泥除けなしのDAVOSも私にとっては立派なスポルティーフ♪
そう。それでいいの。
結局、
>>610の人の言うことが正論なんだけど、スレ主はそれをしないで荒らすだけだから、ロードマンなんかを排除することはないっつーの。
だいたいにおいてスポルティーフ自体の定義が曖昧だし、ロードマンは見る人が見たらスポルティーフだし。
それにケチつけてスレ主は荒れる方を望んでるとしか思えない態度。
なんでキチ○イのズラの名前が出てくるんだ
ロードマンの話は少年用スポーツ車のスレでやってjくれ
完全なスレ違いだ
荒らしとみなすぞ
裸と認めたくない王様が必死だな
お前こそ荒らしだw
欧州のスポルティーフの定義
欧州のスポルティーフと国産のスポルティーフの違いでもいいよ
ジャンルじゃなくてグレード名じゃねーかw
バカにも程があるぞw
うん?ばか? グレードはアトランティス・ユーラシアだろw
>>623 認めたくないものは捻じ曲げてでも言い張る稚拙さ
それは商品名だろ
ユーラシアの上位グレードアトランティス
バルボアの上位グレードエンペラー
ロードマン厨の上位グレードおフランス至上主義
ブリジストン(メーカー名) ユーラシア(商品名) スポルティーフ(グレード)
トヨタ(メーカー名) カローラレビン(商品名) GT-APEX(グレード)
SONY(メーカー名) BRAVIA(商品名) JE1(グレード)
基本的な名前のつけ方のルールだな
ニッサンのGT-Rなんかはグレード名が商品名に格上げした物だが
スポルティーフは車種だ。
そう言い切りたい無知なヤツを、裸の王様と笑うのがこのスレッドだお
まずは自分を笑え
欧州のスポルティーフの定義
欧州のスポルティーフと国産のスポルティーフの違いでもいいよ
車両界自転車門スポーツ車網ロード目ツーリング科スポルティーフ属スポルティーフ
車両界自転車門スポーツ車網ロード目ツーリング科スポルティーフ属ロードマン
ロードマンは、広義のスポルティーフ、亜種だね。
ロードマンはスポルティーフではないがスポルティーフにもなる
この違いが分かってるのは三十代以上だろうか?
ロードマンがスポルティーフに含まれるのではなく、
スポルティーフがロードマンに含まれるのだ。
全ての自転車はロードマンに通ずといってだな。
スポルティーフの神髄はロードマンにあると言っていい
ちゃんちゃら笑っちゃうぜ→ロードマン=スポフ、ざっと見て似てるだけ
欧州のスポルティーフの定義
欧州のスポルティーフと国産のスポルティーフの違いでもいいよ
>>637 無知とは恐ろしい
ロードマン!マンセー!ではないが、あの自転車はビギナー向けにランドナーっぽくもスポルティフっぽくもロードっぽくも仕上げられるように作られたものだったんだす
・・・もちろんある程度自転車について知ってしまうと子供だましだったし、27インチでランドナーでもないと30年以上経った今では思うがの
>>640 もちろんある程度自転車について知ってしまうと子供だましだったし、27インチでランドナーでもないと30年以上経った今では思うがの
30年もかかったの?
あの当時からロードやらランドナー乗ってる奴等ならはっきり区別してたよ。
644 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 05:26:44 ID:nbdxSyV0
スレ主キチガイですね!w
このスレにスポルティーフ持ってる人いるの?
スポルティーフ風ロードマン乗ってる
シクロクロスにフェンダーとキャリー付けたらスポルティーフ?
くやしの〜 くやしいの〜
スポルティーフもって無い奴等が暴れとるねw
おいおいこのスポルティーフは・・・・あの人のじゃないか
>>646 泥除けとスタンド装備のLUPOに乗ってます
>>654 泥除けとスタンド装備のシクロクロスでは?
スポルティーフと呼べる物がまったくないな。
オマエらの自己満スポルティーフの画像うpしてみろよ。
これじゃロードマンの方がスポルティーフだわ。
やっぱり釣れたw
↑
そういうレスをすれば上に立った気になってる?おまえの涙目がよく見えるよ。涙拭け、デブ。
>>657 絶対画像はアップしないはずです、ここのヘタレオヤジどもは。
TOEIって日本製じゃねえか!wwww
日本製は認めないよと何度言ったらわかるんだ?ロードマンもユーラシアもだめ!
スポルティーフは最低限フレームも欧州製、そしてサドルは革製じゃないとダメと何度言ったら(ry
はい?
欧州のスポルティーフの定義
欧州のスポルティーフと国産のスポルティーフの違いでもいいよ
やっぱロードマンはかっこいいね
ヘタレw
イギリス車だよ、おフランスでなくてもいいのか?
>>668 ロードマン、この色あったっけ?
メタリックじゃない赤だった気が。
>>668 細身の亀甲ガードってのもいいですね、美しい。
正直ロードマンとどう違うのか
>>668 あの、スポルティーフってわかってますか?そもそも旅行用自転車だよ?
キャリアも前照灯もついていないで、スポルティーフじゃないじゃん。
そもそも欧州にこだわってばかりのキチガイ厨は何考えてるんだ?
白いロードマンなら持ってるぞ!
赤いのあったんだな
キチガイスレ主が居ないとスレは良い感じだね
681 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/18(月) 21:29:14 ID:MZhlb8JE
ロードマンについてはこのスレでいいですか?
スレ主がいないときは荒らしカキコがなくなるのは何故か?
>>681 もちろん、ロードマンがスポルティーフと胸を張って言えるならOKですよ。
スレ主のように、ロードマンはロードマンスタイルと世界に発信しろなどと、耳障りの良い言葉でロードマン乗りを排除しようという馬鹿は入場禁止ですw
>>679 他
ロードマンが思っていたより真面目でいい内容を持っていたのは分かった。
誇りたい気持ちも分かる。
しかし専用スレがあるんだから否定されつつ
このスレに粘着するのは惨めでない階?
ココ見てる感じではスポルティーフは、
ホリゾン・Wレバー・ドロハン・アウター出しブレーキ・ドロヨケ・2×6速・700c
でオッケーなのね?
それはロードマンw
粘着の切り口がスポルティーフ=ロードマンしかなくなってきてるw
粘着と荒らしスレ主の2人しか居ないスレですね!w
>>685 700cじゃなくても26インチ27インチでも構わない。そこは拘るべきところではない。
Wレバーを定義に加えたら、ここのジジイヲタのほとんどの自転車はスポルティーフじゃなくなるぞw
図星を突かれたら急に必死で連続レスw ワロタ
結局2人だけのスレw
まあ、スポルティーフを持ってないやつが悔しくてスポルティーフを貶めたくて必死なんだね。
嫉妬は凄いエネルギーだなぁ
>>694 オマエ持ってるの?画像見せてよw
何だかんだ理由つけて逃げたらオマエの負けw
持っていると認められませんw
どうせ、人のせいにして見せないんだろ?プッ
小学生乙w
そんな安い挑発に乗るかよw
持って無いからって泣くなw
おまえが持ってないんだろw 悔しくて連投w
お前馬鹿? 荒らしてるのお前だろうがw
何でおれが持ってないことになってんだよ
頭悪いからもうわからなくなってるんだね かわいそうにw
おっさんの嫉妬は見苦しいね。
結局スレ主は逃げ回る脳内スポルティーフ海苔と確定いたしました
脳内でもいいが、そのキモい脳内の法則に従ってロードマンを排除することには反対。
スレ主? 誰が?
ロードマンはいい自転車だよ。
なのにスポルティーフ=ロードマンなどとわけがわからんことをしゅちょうしてる奴の方が頭がおかしい。
どんな脳内なんだw
スポルティーフをオーダーして作れない様な貧乏人のオッサンが嫉妬で暴れてるスレはここですか?
結局このスレにはスポルティーフ持っている奴1人も居ないようですねw
元々スポルティーフなんて自分の願望なだけで、みんなランドナーでしょ?
ランドナーのほうが輪をかけて絶滅危惧種だからw
結局このスレにはスポルティーフ持っている奴1人も居ないようですねw
元々スポルティーフなんて自分の願望なだけで、みんなランドナーでしょ?
↑何が言いたいのか良く分からんが、コイツの頭の中では
スポルティーフ > ランドナー
って事だけは分かった。
スレ主の発狂ワロスWWW
俺のスポルティーフユーレーのバンド止めフリクションだがなにか?
>>704 羨ましいからって妬んで暴れんなよガキかよ。
ロードマンの次はランドナーかw
アホ丸出しだな
スレ主の荒らしは一日中粘着しているようですね
ニートでつか?
スレ主自体ランドナーとスポルティーフの違いすら述べることができません。
自分のチャリがスポルティーフと勝手に自認するスレです。
ですから、国産ランドナーも国産スポルティーフもこのスレで堂々として下さい。
>>721 スレ主の荒らしは一日中粘着しているようですね
ニートでつか?
ニートはお前で、いい年こいたオッサンが仕事もなく
自分の不甲斐なさに苛まれてて粘着の挙句連投とは
情け無いねぇw
ランドナーもスポルティーフもしっかり働いて買ってくださいね。
まずは部屋から出なさい、お母さんがないてるよ。
スレ主の煽りが目に余るなw
だから楽しいんだけどw
>>716 もう涙でキーボードが打てないよ、お前が哀れで・・・・・
ほんとにスポルティーフくらい買ってくれよ
お互いスポルティーフの良さを語り合おうぜ。
スレ主発狂中WWW
>>718 まさか、足が不自由で入院していて、一生自転車乗れない身体とかでは無いよな?
何でそこまでスポルティーフを貶めたいんだ?
お前に何があったんだ?
さあ、そこまでスポルティーフを憎む理由を語ってくれ。
俺も古いロードマン買って完全スポルティーフにレストアしようかなぁ、、、
いいんじゃない、でも
スポルティーフ買ったほうが早いんじゃない?
>>720 俺も
>>718が何故そこまでたかが自転車の一車種を目の敵にするのかしりたいな。
ケンカ腰にならずに意見として主張してくれないかな。
*********ご注意**********
これ以上スレ主を発狂させないで下さい
果たしてそのフレームに700cが履けるかだが
ロードマン、おフランス、ランドナーときて、とうとうスレ主発狂だってさw
かまって欲しいんじゃないのか?
>>730 そうなんだろうけど、最近もうスポルティーフと何の関係もないことで
暴れてるからな、かまってられないよ。
みんなスポフ乗るときはキノコかぶるの?
お前、向こうでも荒らしてるんだな。
>>732 俺もそのスレのこと書こうと思ったことあるw
同じように思ってた奴は多いはず。
同じ奴か同じ病の奴が荒らしてんだね
奴はなにと戦ってるんだw
向こうのスレ読めばわかると思うが、別人だとオモ。
向こうのほうがいろんな意味で凄いw
スレ主惨敗w
>>728 同じ疑問、700Cしか持ちたくないから候補から外している。>ロードマン
>>725 要するにスポルティーフを特別と見るか一般とみなすかでしょう。
ロードマンの問題ではなくて。
たとえば中高生の使うグローブとプロが使うグローブとの違いのように
両方グローブと言う事は間違いがない。 巧い例えではないな。
てゆーか、その特別のスポルティーフとやらが
「日本のメーカーが名前だけパクッたパチモン」という根本的な事実についてはどうなの?
詭弁の特徴のガイドラインにまんま当てはまるレスだな
今日本で買えるスポルティーフとかパスハンターって有るのか?
適当な鉄フレームで組めばいいじゃん
SURLYとかさ
「日本のメーカーが名前だけパクッたパチモン」という根本的な事実については見ない事とし全面的に無視
完全スルー
しかし、基本的に全く同じモノで、値段とパーツが違うだけのロードマンはスポルティーフとは決して認めない
ハァ?裸の王様?
プ
スポルティーフ持ってないヤツに何言われても何とも思わないし、中古のロードマンでも磨いてろw
ハイハイwくやしのうーくやしのーロードマン厨w
で、欧州のスポルティーフの定義は?
ギャハハハハwwww
それがこのスレのジャスティス
カラオケマンそのものだなw
欧州でのスポルティーフの定義なんて使い物にならん。
フランスでの定義だと、
「cyclo sportif = スポーツ自転車」
なんで、MTBもロードレーサーもピストさえも含まれてしまう一方、旅行用自転車が除外される場合もある。
で?
欧州のスポルティーフの定義
欧州のスポルティーフと国産のスポルティーフの違いでもいいよ
752 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 11:03:45 ID:SXagBavi
ロードマンはもろスポルティーフだな
>>751 欧州オリジナルと日本のツーリング車には、何の関連も繋がりも無い事実について
触れないように、しっかり回避して書かれているのにワロタ
>>753 神○って単なる自転車屋に成り下がった気がする。
ペガサス2出したあたりから変になって今やフルオーダーに対応出来るのかも怪しい。
フレームの再塗装も対応してくれないのが嫌になり行くのをやめたよ。
レベルとかどうなんだろう。ホーム頁にスポルティーフとかの
画像は無いけど、クロモリのフルオーダー車の製作は自信ありそうな
内容だったけど
たった今家の近くのホームセンター駐車場で、ROADMAN見た。
街乗り専用って感じで、長いステムでフラットバー高くつけて、前篭。
壊れたのを詰めたのか、後ろのガードが異様に短い。
白髪混じりのポニーテールのおっさんが、デイパック背負って乗ってたが、
むちゃくちゃかっこよかった。
ハァ?何それ?
ダッセエ、センスないんじゃないの
自演ばっかりだな
うん。スレ主がロードマンを外そうとして必死に連投して自演しているところワロスw
そうだね。
パーツのストックなりがないと新しくは作れないね。
パーツを溜め込んでる奴しかスポルティーフは乗れない。
ロードマンのレストア情報もう少し頼む
>>719 オールドっぽくてカコイイ。スペック教えて。
ポックリ逝っちゃうようなおじいさんwひでぇw
また、パーツ付ければスポルティーフみたいなバカが湧いてきたなw
おちかけてるな、ここ
768 :
ジュラ10:2008/08/20(水) 18:14:32 ID:???
クロモリオーダーフレーム:工作@リア 直付けセンタープル台座
@リア・ワイアーガード兼小型キャリア 以上
★山岳中距離パスハンター Over 150km/Days★
リム ARAYA RC-540 700c WO 36h
タイヤ パナ ツアラー 700c X 28 ( ブラック&ブラウン)
700c X 35 (ホイール 28&35で2セット用意)
ハンドル B105 420mm
ブレーキレバー ダイアコンペ 非穴空きフーデット
ブレーキ 前 ダイアコンペDC960(カンティ)
チドリ 前 ダイアコンペ 1242初期型
ブレーキ 後 ダイアコンペGC610(センタープル)
チドリ 後 カンパニョーロ・ユークリッド型
ステム パール 80mm
バーテープ VIVAコットン
ヘッド タンゲレビン
Wレバー DURA−ACE 9速用
FD XTR M971 ・ RD XTR M971 SGS
クランク TAゼファーライト もしくは スギノ コスペア PCD110mm
チェーンリング TA46t−36t−24t もしくは スギノで同様
チェーン シマノ HG70
BB TAならTANGE テーパー LN7922(68mm−118mm)
ハブ シマノ ULTEGRAか105 使わないラージハブあれば前に流用可
スプロケット シマノ 8速 12t−23tと、7速用の11t−24tをバラして
新たに組み込み、8速 11t−24tを再構成。
ピラー 日東626
シートクイック カンパニョーロ
サドル ブルックス チームプロ黒
ガード無し
769 :
sage:2008/08/20(水) 18:54:57 ID:o678LHMI
とうとう偽ジュラ10までわきだしましたね
>スプロケット シマノ 8速 12t−23tと、7速用の11t−24tをバラして
>新たに組み込み、8速 11t−24tを再構成。
なんで、わざわざこんな面倒くさいことするんだろう
つ適正なギア費
>Wレバー DURA−ACE 9速用
>8速 11t−24t
1速あまらせるの?
それともフリクションでシフトするの?
>700c X 35
フレームのサイズはシートc-t何mm以上なんだよ?
スレ主の負けw
775 :
ジュラ10:2008/08/20(水) 23:15:20 ID:???
>>772 その通り。当然フリクションでの変速となる。
同時にbrake関連以外は現行での新品購入が可能なものばかりとしてあり、
メンテ&予備パーツ確保&保守が低コストで容易な点に配慮してある点にも注目願いたい。
また、既に私のようにHG90-class-8速やアルテグラ-class-8速のスプロケを多数所有していた場合は
HG50classのスプロケにデュラやアルテ8速用のトップ側2枚をミックスする技を駆使することも可能である。
776 :
ジュラ10:2008/08/20(水) 23:50:30 ID:???
SL565 TL555 HA73 SA73.5 HD68 HL170 OF42.5
777 :
は:2008/08/21(木) 01:01:08 ID:???
777
スポルティーフは650cの方がより良い
>>768 なぜバーテープがVIVAなんだ。
同じコットンでもそこはフジタだろ。
それとパールの80mmってことは
パール7ということだな?
パールってドラムメーカーのあのパール?
いや。鍋とかフライパンとか(ry
ロードマン27インチ、かなり大きいね。俺、足が届かないよw
フジ田だあ?
濃緑色と濃紺色のコットンがねーしVIVAと較べたら色褪せ過ぎだろ。
ま、個人の主観だから色褪せた感じがいい奴もいるかもしれんがのう
786 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/21(木) 17:06:49 ID:HXA4YgZC
荒らしのスレ主が消えてスポルティーフについてマターリ話せるね。
787 :
網条K:2008/08/21(木) 17:16:24 ID:???
こら!田舎者、田吾作、そう思うならあげるな馬鹿
788 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/21(木) 18:02:33 ID:LroNK9Lx
いや、まぢでおちそうだったしここ 保守ageOKかと
あと3万でタンゲが買えたぜ 失敗したのかも
789 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/21(木) 18:16:50 ID:nbi9pHYH
スポルティーフはまだ復権してないから、どんどんageて啓蒙活動しましょう!
スポルティーフ万歳!ロードマン・ユーラシア万歳!
そうやって大声上げていればいつか、パチモンのツーリング車もスポルティーフと世間が錯覚してくれるようになるよ
テコンドーみたいにね
791 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/21(木) 19:42:39 ID:HXA4YgZC
>>790 荒らすな。
スポルティーフはスポルティーフ。
792 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/21(木) 19:57:44 ID:5Zj/sbEf
スポルティーフのなにがそんなにお前を嫉妬深く愚かな行動に駆り立てるんだ?
恥ずかしいと知れ。
>>791 でも、スポルティーフって名前が恥ずかしいよね。
和名の「ロードマン」って呼んだ方が良くね?
794 :
ジュラ10:2008/08/21(木) 21:25:52 ID:???
>>785 さすがに理解してらっしゃいますなぁ
はぁ〜Viva Non Non♪
>>791 違います、タダの古い国産ツーリング車です。
欧州のブランドに縋ろうと名前だけパチったコンプレックスの塊です。
ホンモノが廃れたのを良いことに、ウリナラがオリジナルニダ!と開き直ってるのが真実です。
必死になればなるほど、所詮ニセモノという事実が重く圧し掛かり辛くなるだけです。
知らなければ良かった、そうすれば今でもホルホル出来たのに。
>>791はロードマンなんて一言も書いていないのに・・・
よっぽど上の人はロードマンにコンプレックスあるんだな!
上の人じゃなくて、スレ主だよ!wwww
俺は普通に
ランドナー=スポルティーフ(含む ロードマン、国産スポルティーフ)=ロードレーサー
だと思うんだが、
どうしてもスレ主は、
スポルティーフ>>ランドナー>>>>ロードマン
という図式にしたがってるよな。
スポルティーフは別に高貴な乗り物でもないし、ロードマンやランドナーより上の乗り物でもないんだけどな。
よっぽど変な幼児体験しちゃったのかな。。。
小さい頃、親にロードマンせがんだのに、電飾のサイクリング車かなんかを与えられちゃってトラウマになってるんだろw
スレ主ってズラじゃん
奴はフランスかぶれの代表だからなw
自称貴族だしw
>796
>795にも一言もロードマンなんて書いてないぞw
いったい何が見えちゃったのかなぁ?
不覚にもワロタ
スポルティーフ信者の方は見えないモノが見えるのですね。さすがです。素晴らしいです。
スポルティーフ持ち=千里眼
自分の自転車をスポルティーフと認識されたかったら、
理屈をこねるのでなく、
センスを磨くのがよろしいかと。
この世にスポルティーフなんて存在しないんじゃないか?ユーラシアスポルティーフを除いて。
俺はユーラシアロードレーサーを買っちまったから負け組だ… orz
ルマン・スポルティーフ買っちまったよ。
810 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/22(金) 13:42:11 ID:27cN/mSZ
>>809 宮田の伝説のスポルティーフですな。
うらやましい・・・。
811 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/22(金) 13:47:29 ID:+haTPmbN
ルネッサーンス って人?
ルマンのカタログあったら画像見てみたいんですが、どなかたお持ちじゃないですか?
確か、スポルティーフの他にランドナーやロードレーサーモデルも出してましたよね?
メッセージにインター3でロードスター仕立てたいな
TOEIとかMAKINOとかより、個人的にはLEVELで作ったのが欲しい。
815 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/23(土) 08:04:52 ID:i8swbKEk
いや、ミヤタにルマン再販してほしい。
816 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/23(土) 08:18:52 ID:zraTJXS7
日本の技術力で、スポルティーフ復活してほしいよね
7〜80年代のランドナー・スポルティーフブームは良かったなあ
ロードマン他の復活してくれれば、再燃すると思う
確かに各自転車会社の現在の技術力でロードマンスポルティーフなんかを10万前後の設定で売り出したら面白いね。
だけど、国産自転車会社ってあのころより技術力あがってるのかな?
技術はそれほど要らないんじゃね?フレームはホリゾンであればクロモリでもいいんじゃね?
スポルティーフはそんなに軽量化にこだわる必要性ないと思う
長距離ツーリングや旅行用なんだから、物を積載できるしっかりした剛性と鉄のしなりの疲れない乗り心地があればいい
重い自転車は風の日に楽だからなw
企業に再販を期待するより、自分でオーダーして作るほうが現的きだろ。
訂正 現実的な↑
通販じゃないと買えない奴だから無理。
オーダーなんてもってのほか。
綺麗なスポルティーフをフランス製部品で作り上げ、そこにロードマンのステッカーを貼って自慢げに走ってみたい。
もちろん色はロードマンオリジナルカラーで。
お好きになさって下さい。
初めまして。
初めて来ましたが、ロードマン好きの方多いですね。
俺も昔憧れて買えなかったクチです。
この頃ヤフオクで見かけて何度も落とそうと思ったけど、レストアに自信がなくて。
ま、分解組立をやってみて、慣れていくのも手かと思ってるけど。
綺麗なスポルティーフをお洒落に乗りこなすとかっこいいですもんね。
ロードマン坊さん文体変えたり一生懸命ですね。
がんばってくださいね。
プロジェクト『究極のスポルティーフ』
ロードマンのレストアはもう交換部品が絶望だけに
自分で工夫する腕と知恵と経済力がないとミリ
車のエンスーと同じ
おれのブリヂストンユーラシアディアゴナールは、スポルティーフではないけど、なんか悲しい。
ロードマンかわいいよロードマン
>>813 去年のラレーのクラブマン買っとけよー
みんなが買わないからカタログ落ちしたよ。
ロードマンをこつこつレストアしたが盗難であぼーんした
スポルティーフにとっての敵は、部品の高さじゃなく盗難だよ
高価な部品買えるなら、高価なロックも買えよw
この人すごいね、サンジェ、エルス、東叡、コルナゴ、クレセント・・・・
あるところにはあるんだなぁ まさに垂涎の的。
ロードマンだね
837 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/23(土) 23:11:45 ID:QWP1lND8
センタープル台座直付けでもないのに何を熱くグダグダと、
マスプロ車でスポルティーフ、スポルティーフ叫んでるの?馬鹿なの?氏ぬの?
センタープル台座直付は条件じゃなかろう。サイドプルでもスポルティーフは作れる。
ん?
俺のユーラシアグランスポルティーフとアトランティススポルティーフは、センタープル直付だよ。
その国産ツーリング車がどうかしたの?
今してるのはスポルティーフの話題なんだけど
>>840 その国産ツーリング車も当時買うことができず(あるいは買ってもらえず)、
現在もスポルティーフを1台も持っていない君はオナニーでもしていた方がいいよ
プ、夏休みだからってガキみたいな返しすんなよw
これだから自板はカスばかりって言われるんだよ
もう少し頭使え
恥ずかしい
>>842 悔しかったんだねw
貧乏は恥じゃないよ
力強く生きていきたまえ
で、いまだにフレームオーダーしたりパーツを買う金ないの?ww
844 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/24(日) 07:17:25 ID:CtTq8Cg7
>>840 どこまで国産スポルティーフを貶したら気が済むのかな?
じゃ、オマエのオールフランス製のスポルティーフ見せてみろよ。また逃げるのか?
なにこの必死スレ
みんな顔真っ赤じゃん
↑たたかれてお尻真っ赤になったロードマン厨
↑つーことはあんたが、おフランス主義のおじさんか。早く画像アップしてよ。
いや、普通に考えてロードマンを叩く奴がいることが問題なんでしょ。
普通にスポルティーフについて話せばいいじゃん。話題に困るからロードマンを叩くのかな?
同意
スポルティーフを語る上でロードマンを避けて通ることはできないしな
同意。センタープルmodelのスポルティーフが市販された以上、ロードマンコもスポルティーフである
あれ、あれ、あれ、失礼。オール・サイドプルしか無いって?
じゃ、スポルティーフとは呼べません。
ホントに必死だな…みんな仲良くやれんのか
MAFAC、 WEINMANN=DIA COMPE>>>>DC750現行最安センタープル(スポルティーフ)>>>※超えられない壁※>>>>Duraグレード、ダブル・ビボット・サイドプル(非スポルティーフ)>>>旧ロードマン量産サイドプル車=ゴミ
スポルティーフ>>>>>>>>うんこ>>>>>>>>>スポルティフ以外の下痢便自転車
↑
このようにスポルティーフが高貴な乗り物と勘違いしている馬鹿がいるからおかしくなる。
スポルティーフは一ジャンルであり、別にブルジョア階級の乗り物ではありません。
セルフセンタリングブレーキは最強!
実用快速車だから高貴な乗り物ではないが、それを言えるのは当時の欧州メーカーのみ
日本の名前だけのツーリング車は、元々何の関係も繋がりもないのでスポルティフじゃないし、
それをスポルティーフだと語ることは本末転倒
一時代を作った国産ツーリング車をジャンル:ロードマンとして語るのなら、それは正統
関係も関連も、全く繋がりも無い日本の国産ツーリング車を、あえて海外の消えたジャンル名で
さも特殊で価値のあるモノのように語るのが異常
自分のモノは、大量生産されてありふれていた安価なブリヂストンロードマンとは違う
もっと価値のある特殊なモノだ、そう思いたいからこそ、何の関連も無くとも、
メーカーがつけたグレード名をジャンルだと言い張り、本来の欧州で廃れたジャンル=ブランドの名前に縋りつく
欧州コンプレックスを捨てよ!
価格やパーツにとらわれず、自信を持って日本が作り上げた一ジャンル、ロードマンだと胸を張れ!
自己紹介乙
痛いところばかり突かれて、ガキみたいな返ししか出来ないのがワロタ
日本が作り上げたのは正統のスポルティーフでしょ。
俺のスポルティーフは、ちゃんとユーラシアスポルティーフってやつだよ。
国産スポルティーフに憧れながら買えないと、こんなに偏屈なジジイになっちゃうんだね!w
ちょwwwwwwwなによ、そのウリナラがサムライやジュードーの起源ニダ!みたいなトンデモ説wwwwwww
今ひどい自演を見た
ズット気になってるから突っ込むけど欧州製が真のスポルティーフだとしても
日本製のツーリング車をスポルティーフと語ることは「本末転倒」とはいわないよ
匿名だからって間違った四字熟語の使い方をするのは恥ずかしいぞ?
生産された場所には何の意味も無い
常識
>>856 >ジャンル:ロードマンとして語るのなら、
この一言でロードマン厨まるわかりだしw
本末転倒で間違ってないだろ
根拠のないパチモンだけを正しい物だと信じて、それを基にスポルティーフを語ってるんだから
信じられないことだが自転車音痴にはロードマンをスポルティーフと呼ぶ危険思想が存在するらしい。
もし、それを知ったら鳥山氏や打保氏はどう思うのだろうか?非常に興味深い件でもある。
なんか中途半端だなあ…。
欧州の一時期流行して衰退したスポルティーフとは無関係なのにスポルティーフを名乗りたがり、
日本で一時代を作ったツーリング車全般を著すロードマンとは名乗りたくない。
ファミコン、ウォークマン、i‐MODE、流行した一商品名がメーカーやグレード問わず、
一ジャンルそのものを表すことなんて珍しくもないのに…。
廉価版のロードマンより、ちょっとだけ高価だったりパーツが違ったりするのが、
自分のアイデンティティーなんだろw
欧州の快速車スポルティーフとは何の関係も無いけどw
鉄フレーム、ホリゾンタル、Wレバー、ドロップハンドル
日本で流行った大衆ツーリング車の基本デザイン、ひっくるめて通称ロードマン
その中の一部商品名、一部グレードにスポルティーフという横文字つけた商品があったが
それがジャンルとしてのスポルティーフになるとか、ありえんだろw
あの頃スポルティーフなんて言葉を知ってる日本人が少なかったんだからしゃーない
>>869 当時のことなんか知ってるのかお前w
スポルティーフなんて自転車を趣味にしてる奴なら常識だった。
最近自転車初めて、ネットの知識しかないのに知ったかぶりは恥ずかしいよ。
自転車を趣味にしてる人口が今より圧倒的に少なかったんだけど・・・
無知をさらすなよ
そりゃ趣味にしてた奴は知ってって当然だろ?
馬鹿なのかお前は
お前ほんとに俄だったんだな
当時は今よりも自転車を趣味にしていた人口は多かったよ
団塊、団塊ジュニアがそれをささえていたんだからな
無知をさらすなよ、初心者なら黙っとけ
俺の中学のときは全校で自転車乗りは3〜4人しかいなかったけどなー
現在その中学には何人いるんだサイクリスト?
当時高校に自転車レース部もあり、国体でもロードレースにぎわってたよ。
ショップにも高校生や大学生が溜まってたな
約30年前かな。
サイクリストは俺含め3〜4人。
スケボーやBMX派が多かった。
ああ、流行ったね。
サーファー急増でマツダファミリアが社会現象になったころか。
俄はスポルティーフになんか拘るなよ
今なら色んな車種あるだろうにな。
しつこいほど、「ロードマンスタイルとして胸を張れ」とか書いてる馬鹿いるけど、それ聞き飽きたよ。
ロードマンスタイル?どこまでつけあがれば気が済むんだよ?
ロードマンなんて、ただのスポルティーフもしくはランドナーじゃん。
国産のロードマンやユーラシアに一ジャンル与えられるかっつーの。何様のつもりだよ?
あー はいはい
もう一度整理しよう。国内のメーカーの車種名、雑誌等での
呼称、サイクリストの一般認識でスポルティーフが車種として
定着したのは70年代の初期。第2期サイクリングブームと
呼ばれる時期であり大きく分けてランドナー、キャンピング、
スポルティーフなどのツーリング車は各社より販売されてた。
ロードマンとはそのブームの中、本格的なサイクリング車に
あこがれる中高生をターゲットにブリヂストンが70年代中期に
発売した通学向けの一般スポーツ車であり大ヒットした。
当然なかにはロードマンのパーツをグレードアップして
ツーリングに使う子供もいたが、ロードマンが前出のツーリング
用車種を含めた全体の呼称であったことなどはない。
それには30年後、2ちゃんねるにロードマン厨という
知ったか基地外が出現して珍説を披露するまで待たねばならない。
>>879 そういうこと言ってるのは、ロードマンを排除しようとしているここのキチガイスレ主だよw
>>881 自分本位の整理しなくていいっつーのwww
>>881 おっ、顔を真っ赤にして長文を書き始めましたな
ロードマンを排除? なんで?
ロードマンはいい自転車だったよ、スポルティーフやランドナーではないだけ。
当時を知らない厨がなにいってんのw
>>885 何度もみんなが書いてるけど、おまえのスポルティーフとロードマンの違いを書いてみいよ。
値段とか、生産地という答えはなしで。ロードマンは当時にしては高価だったんだから。
>>886 自画自賛恥ずかしいな
888 :
は:2008/08/25(月) 12:48:53 ID:IxnAEsBv
888
バカか?
>>881が説明してくれてるだろ、認めたくないからって事実を無視するなよw
>ロードマンは当時にしては高価だったんだから。
同じメーカーのブリヂストンスポルティーフの方が値段は高く設定されていたが?
まったく事実を認めたくない新参者さんはねw
890 :
ジュラ10:2008/08/25(月) 13:14:55 ID:???
>MAFAC、 WEINMANN=DIA COMPE>>>>DC750現行最安センタープル(スポルティーフ)>>>※超えられない壁※>>>>Duraグレード、ダブル・ビボット・サイドプル(非スポルティーフ)>>>旧ロードマン量産サイドプル車=ゴミ
だいぶ判る様になってきたな。その調子だ。
891 :
ジュラ10:2008/08/25(月) 13:16:41 ID:???
>もし、それを知ったら鳥山氏や打保氏はどう思うのだろうか?非常に興味深い件でもある。
死んでも死に切れん罠 自転車音痴は、もはやテロリストと同罪といえる。
892 :
ジュラ10:2008/08/25(月) 13:20:54 ID:???
(ロードマン) フレームをダイカストっつう点で終了
余談だが赤城は『削りだしのダイカスト』と言ってカメオタの失笑を買った(豆知識
例えば東叡にロードマンをオーダーできるか?
スポルティーフはオーダー出来る。
ロードマンは商品名でスポルティーフが車種だからだ。
ジュラ10まで出張ってきたかw
あのシートピラー固定方法はねーよな。
つーことでロードマンはスポルティーフ
190 :ジュラ10:2008/08/25(月) 14:35:02 ID:???
我々、愛好者一部に見受けられる高価なものを採用すれば全て許されるという
音痴哲学が存在してしまうことが自転車文化の発展を阻害する元凶といえる。
誰かが指摘したように、シマノの最高グレードのサイドプルよりも
吉貝の750センタープルがスポルティーフであるという指摘。
これは全く正しい。高価なものを採用すればスポルティーフになるのではない。
価格は一切関係なく適正なものを適正に配置してこそスポルティーフなのである。
そうです。それはスポルティーフではありません。
>>872 団塊、団塊ジュニアか
どうりで「日本のスポルティーフ」だとか「ロードマンとは違う物」とか、根拠もないのに意味不明な妄言ばかり
話が通じないで嘘ばかり言ってる連中ばかりだと思ったw
納得がいった
必死に騒いでたのは、まさに裸の王様、日本を腐らせたカスどもだったわけかw
>>893 >スポルティーフはオーダー出来る。
これは店の方が、あくまでスポルティーフ風に仕上げてくれるだけだろw
商売になるから「日本にはスポルティーフなんてない、名前だけパチったもの」とは絶対言わず
むしろ逆にその事実に対しても「これで何十年も商売やってんだ!今更引っ込みが付くか!」とキレるんだろうけどw
そのへん解って書けよw
ブリヂストン・アンカーのMTBはMTBではなくMTB風の自転車ということでおk?
>日本を腐らせたカスども
スポルティーフ議論はともかく、これには同意せざるを得ない。
おいおいどこのカス思想家気取りの奴が粘着してらっしゃるんですか?
スポルティーフくらい買えよw
お偉いさんが好き勝手やった結果がこれだろ。
今の日本を見てみれ。
近所の高校生に、俺達が日本のツケを払うんでしょ言われて悲しくなったわ。
まあ、板違いなのでやめとく。気を悪くした人すまん。
人のせいにするような無自覚な奴を大衆というんだね
908 :
ジュラ10:2008/08/25(月) 17:45:12 ID:???
野球をスポルティーフと思いたいロードマン子と思えば理解できる
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 * 次のロンドンで
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ + お互いリベンジしよう
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ
男子野球 男子サッカー
野球とソフトはロンドンでリベンジできないけどね。
ソフトは何をリベンジ?
友達がユーラシアスポルティーフを3万で売ってくれと言ってきた
3万じゃ無理と言って断ったが、かなり心が揺らいだ
だってレストアしてる暇ないし
だけど、友達がレストアして綺麗に乗ること考えたら嫉妬で売れなかった
いつかレストアしてやるぜ
その友達がヤフオクで落札してきたら、君のレストアにも火がつくのにね。
WBCがあるさ
>>912 ALPSのデカールに未練があって再塗装に出せない俺よりマシw
はいへタレです、なんとでも言ってくださいよ、ええw
you 作っちゃいなよ
スポルティーフ(笑)
>>912 レストアして走れるようにした方が邪魔にならないよ
ユーラシアスポルティーフいいなぁ。
>>919 そりゃそうだろ
ユーラシアは世界スポルティーフ史における金字塔だからな
釣りにしても、このレベルなんだよなぁ・・・。
やっぱり自板のセンスのなさは異常だな。
そもそも自転車趣味はドンくさいジャンルでしょ。
そこがいいんだけどね。
レスが或る時間帯に集中してなされるのは何故なんだ?
924 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/25(月) 23:39:10 ID:/20m/0XU
>>900 >日本にはスポルティーフなんてない、名前だけパチったもの
と主張する人に教えてもらいたいのだが、
名前をパチられた本物のスポルティーフって具体的には、どこの国のどの自転車の事?
本物のスポルティーフは日本の国のロードマン。
>>923 言うまでも無くロードマン厨による自演だから。
ロードマン厨のしつこさには敬服するよ。
2chなんかで遊んでないでバイトでもすりゃ、
今頃トーエイのロードマンでも買えているだろうに。
1.欧州のオリジナルのみスポルティーフ、国産?名前だけパチッたガラクタだろw(原理主義者)
2.日本の高級ツーリング車はスポルティーフ、メーカーもそうい名前で売ってたし。ロードマン?プ、ガラクタと一緒にしないでくれるかねw
3.国産のツーリング車はスポルティーフ、それは値段やパーツに限らない、もちろんロードマンもスポルティーフ
4.欧州オリジナルはスポルティーフ、日本の国産ツーリング車はロードマン。は?スポルティーフって名前で売ってた?グレード名だろw
5.海外、国産問わずスポルティーフとは快速ツーリング車の事、デザインじゃなく使用目的こそジャンル、
ロードマンだってスローピングのカーボンレーサーだって、MTBだってツーリング用に改良整備すればスポルティーフ
キモいおっさんが「俄!イ我!ロードマン厨」と散々馬鹿にするくせに
結局、欧州スポルティーフと国産の名前パチッただけの車に繋がりが無いことに反論しないで名前ばかり有り難がって
そのくせ、たいして美しいわけでも凄いわけでもない古いツーリング車(今だと高校生が背伸びして買う入門用カーボンロードクラス)を
さも素晴らしい物のようにマンセーしまくってウザいせいで
2→3→5→4=1になったよw
>>872 >当時は今よりも自転車を趣味にしていた人口は多かったよ
少なくともロードマンが流行った30年前には
趣味にしてた人口は少なかったが
持ってる人は多かったけど今のルックスタイル同様流行り廃りのものだった
スポルティーフなどと言う国内でなじみのない言葉を知ってる人が
(自転車人口と比較して)当時多かったとは思えない
具体的に何年前の話だ?どれくらいの割合の人が知ってたんだ?
あくまで自転車総人口と比べてだぞ
分かってるだろうけど「ショップにたむろしてた常連はみんな知ってたから常識だ」
とか子供みたいな理屈は無しの方向で
当時のオタク系のガキが、
現代のように情報が豊富で間違った事はすぐにツッコミが来るのでソースや正確な情報元が必須ではなかった事から、
雑誌やショップのジジイの情報を真に受けて、商品名やグレード名でしかなかったスポルティーフという単語を
「○○ならスポルティーフ、××だからアレはランドナーだな、こっちはパスハンター」とか語ってて
そのまま歳だけ食ってしまって、今更何が正しいとか修正できなくなっちゃったんだろう
ロードマンはさておき、ユーラシアは完全なるスポルティーフだな。
現在スポルティーフなんて言葉を何人が知ってるんだよw
自転車を趣味にしてる奴でもスポルティーフなんて殆ど知らないだろうが
俺、リアル工房ですが、スポルティーフ知ってますよ。
もちろん俺は乗っていないけど、親父がオールドスタイルのブリジストンスポルティーフを綺麗に所有してときどき乗っていますから。
こんなところにきているやつがすぽるてぃーふをしっているのはあたりまえだろうがばーか
936 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/26(火) 12:34:03 ID:UzNsV9ei
ヌポルティーフは知ってるか?
偏屈なジジイが多そうなスレですね
当たり前だスポルティーフだぞ? 全盛は30年前だ ガキがw
シュポルチーフ
ロードマンが発売されたころ俺は中学生だった。受験勉強するふりを
して聞いてたオールナイトニッポンのCMでは「ロードマ〜ン♪」が
流れていた。高校に入って仲間とサイクリングの真似事を始めるが
以下のような単語は一ヶ月で覚えたもんだ。
キャンピング、ランドナー、スポルティーフ、ロードレーサー、
トラックレーサー、ディレイラー、カンチブレーキ、
ランドナー&マースハンドル。フーデットレバー、輪行袋、
フロント&サイド&パニア&サドルバッグ。
ヌルポティーフ
942 :
ジュラ10:2008/08/26(火) 14:08:28 ID:???
2ちゃんねるでは、
リアル工房だけど・・・(←この発言者の8割が50歳以上の爺さん
リアル厨房だけど・・・(←この発言者の8割が40歳以上のおっさん
ジュラ10・・・・(誰も相手してくれない爺
つまりここは欧州産のスポルティーフの部品やフレームとかの談義をしたいスレだったのか?
はあ?
>>944 別の切り口で粘着するにしても唐突すぎる。
それじゃいきなり馬鹿だ。
粘着?言葉遊びをするつもりはない 真のスポルティーフが欧州ものだとゆうなら
欧州産スポルティフについてのみ語り合うスレが中の人はお望みなのかと?
ああめんどくさい 別スレ作ればいいのに”欧州産スポルティーフを語るスレ”
>>946 きっと彼の脳内では繋がっているんだよ。
ちょっと気の毒な人なんだね。
スポルティーフと言ったら、国産スポルティーフは避けて通れないからな。
それを基地外スレ主が国産は排除しようとする。
論破されると基地外スレ主はガラクタと言って発狂する。
ここはスポルティーフの話題をする場であるんだから、欧州車の話題だけしたいなら、基地外スレ主が別スレを立ててやるのが筋。
ロードマンスレを立てて隔離しようとしたり、本当にスレ主は基地外っぽい。
はあ?
ぷぷぷ
>正論なのは間違いない。
あの〜正論の意味解ってますか?
ああめんどくさい基地外っぽい。
>>944の「つまり」が繋がるレスはどこにもない。
それだけのことだ。あれこれ御託を並べてもその事実は変わらん。
16 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2008/08/24(日) 14:32:06 ID:???
ランドナーとかスポルティーフは
能書き垂れるヤツ多いけど
パスハンに関しては大人しいもんだなw
なら ”とどのつまり”に訂正してやろう
欧州スポルティーフとロードマンの違いはガラクタですか?プププ
欧州スポルティーフという言い方がそもそもおかしい
かつて欧州で走っていて消えたジャンルのみスポルティーフで
日本のスポルティーフというのは存在しない物、
名前だけパクッただけの、本来スポルティーフとは何の関係も関連も無い古いデザインのツーリング車
スポルティーフと言えば、本来の欧州ビンテージの、ほとんど存在しない物についてであって
国産の物は、必死に欧州ブランドに縋ろうとせず、
ビンテージツーリング車でもジャンルロードマンでも好きに名乗ればいい
↑
コイツが
「ロードマンスタイルとして世界に胸を張れ」
とか馬鹿の一つ覚えのように言って、
ロードマンを隔離しようとしているキティのスレ主ですか?
>>959 >かつて欧州で走っていて消えたジャンルのみ
だからそのジャンルの詳しい定義を言ってみろって。言わないでおまえが逃げ続けて、国内で生産された同じスタイルのものを除外させようと踏ん張っちゃってるからみんなに批判されてるんだろ。
欧州製だったらOKってこと?
フレームはどうで、ハンドルはこうでと、今回は逃げないで詳しくお願いします。荒れる一方だから。
>欧州で走っていて消えたジャンルのみスポルティーフ
無知もここまでくると面白くない
少し外すくらいが笑えるのに
おまいら1年中ひまだなあw
>>957 「とどのつまり」でも唐突であることになんの変りもない。
お前さんの言うことは小手先、口先だけの誤魔化しに終始してる
ことの典型だなw
ユーザー人口は少ないのに煽り合いでこれだけレスが延びるのは
スポルティーフユーザーのほとんどがねらーだからwww
世間の自転車乗りから鼻つまみなのがよくわかるでしょう?w
さすが偏屈集団ですw
多摩サイ名物のランドナーオヤジのほうが酷いわ。
特に白とオレンジの変な意味で有名なコンビな。
あいつら付ける薬なし。
ついにサドル○△×オヤジネタが・・・w
ワロタw
マジワロタw
恒例の夜間走行wの餌食になった俺が来ましたよw
まてまてまてw
2ちゃんでやったらネタはそこで終わりだぞ。
現場で合言葉「2ちゃん見ました?」で、どうだろう?w
>>967 伏せ字になってねーw
おk
コル&キャノン
把握したw
ここまで欧州→国産の間に関連がまるで無い事実についての説明なし
>>973 そんな子といったら自転車自体欧州からやってきて、それを模倣した物なんだが?
976 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/27(水) 12:55:50 ID:NA4cekRl
不毛な話題に終止符を打って、ユーラシアスポルティーフの話でもしましょう。
そんな入門者用自転車の話って何があるの?
>>977 おまえみたいな煽りをする不埒者がいるからこのスレが荒れるんだろ?出て行け。
煽りにそんな頭の悪い返答してないでユーラシアのこと書けば?
どうぞ。
入門者用自転車であってるだろ?
アトランティスじゃないんだから。
アトランティスもユーラシアも国産パーツが付いてるからスポルティーフじゃないだろ
じゃ、このスレの誰もスポルティーフ乗ってませんね。シマノもアウトですもんね!
結局、フランス製部品だけのスポルティーフ持ってるヤツ1人もいないじゃんwwww
実際あるのか?そんなの
MAFACにシマノのシューとかもう見てらんない。
>>984 散々画像まで上がってるだろこのスレにも
どんなけ事実を認めたく無いんだよw
じゃあ国産スポルティーフについて語ろうぜ
もちろんロードマンのスポルティーフモデルもありだ
あらあら、誰も相手にしてくれないみたいですね
自演でもしてみたら?
>>986 それ、おまえのスポルティーフ?それとももう無くなった30年前当時のフランス製のスポルティーフ?
次スレよろしく。
荒らしスレ主の変なテンプレはなしにして、みんなが和気藹々とスポルティーフについて語れるスレにして下さい。
↑
こういうまた荒れることを期待する奴がスレ主なんだから、まったく救いようがないよ。
最低スレ主だな。
前スレ立てたおぼえないんだがなw
妄想と戦う哀れな粘着クンよ
>>993 だったらいつまでも未練たらしく張りついてるなよ
他所で遊んできなさい
スポルティーフはスポフ君とロードマン君に任せて、
・トラディショナルなツーリング車
スレってのはどうだろう。
ただのデザインが古くてダサいボロチャリだろ
「古いのを捨てないで、大事に乗ってて偉いねぇ、勿体無いもんねぇ」と、
お婆ちゃんから褒めてもらえるくらいしか価値がないのが事実
一般人からしてみれば、ただの汚い古い自転車
自転車知ってる人から見れば、懐かしのロードマン
自転車詳しい人が見れば、スポルティーフ?風ですかw
自転車の知識ある人から見れば、古くて汚い国産のツーリング車
そんな自転車のスレに興味津々で毎日粘着してるのはどうしてなんだい?
1001 :
1001:
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