1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/14(月) 20:34:57 ID:PyP79QlV
∩ノ
/ つ
/ / / ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧/ < 美光!
⊂(><) 彡 \
⊂彡  ̄ ̄ ̄ ̄
____●●●___ バイーン
/ 〇 〇 \|/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
3 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/14(月) 21:56:43 ID:7oFC9Epp
ご教授お願いします。
近日引越しするので、所有している折りたたみ自転車をヤフオクにて処分をするのですが、自転車の発送はどのような発送方法が最適でしょうか?
購入した時のダンボール箱も無いですし、輪行用のカバーしか手持ちにありません。
4 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/14(月) 22:01:11 ID:9ifhSFrQ
5 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/14(月) 22:52:52 ID:uZ/Exnyg
1>乙ですー。
ボルトの中のサビって、ヤスリでかき出すのが正解?
初めてボルト部分にグリスアップしようと思ったんだがふと考え込んで
ストップしてしまいました。
よろしくお願いします。
>>5 何処のボルト?
「ボルトの中」とは?
中空のボルトかなんか?
7 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/14(月) 23:01:17 ID:RtX/N6wT
>>5 オイル吹いて吹くってのを繰り返せばいい
平面ならワイヤブラシでこすれば良いだけなんだけど
ねじ山のサビはそう簡単に取れないからある程度は諦めるしかないかも
サビさせちゃったら交換っしょ。
もしかしてフレーム側のこと?
ついでにステンレスかチタンボルトに換えときゃ安心だな。
で、俺にも質問させて欲しいのだけどアルミ+ステンレス(チタン)、
鉄+ステンレス(チタン)でも固着するものなのかな?
>4 はグロ注意
車に乗ってても歩行者でもこうなることがある。
趣味の悪いサイトではあるが、明らかに死体(=苦しむ様子が写ってない)なだけまし。
ID:9ifhSFrQ の最期は >4 の様になる、に3000点
つまり、吹き過ぎの向こう側を見てこいって事だな。
15 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 01:40:14 ID:4sIRSvA5
>>7
>レスありがとうございます。
ねじ山のサビ、になると思います。やはりそうですかー。
ブラシとやすりでやってみようとか思ったのですがオイルですね。
今日休みなんで、試しに拭き過ぎの向こう側を見てきてから交換考えます。
よく車体に2つもボトルゲージ?を付けてる人が多いですが
1つよりも2つ付けてれば便利ですか?
2つつけるのは何か理由があるのですか?
2つつけると二倍のドリンクが持ち運べるらしい。
ひとつは甘いの、もうひとつはもっと甘いのを入れるんだ。
>>16 ゲージじゃなくてケージな。
テストに出るよ!
2つあればボトル以外にもツール缶や輪行バッグ等が持ち運べて便利。
>>16 100km超だとラージボトルでも1本じゃ足りないし、
トレーニング中にコンビニ寄って脚止めたくない。
外装10段に内装8段を組み合わせて80段って可能ですか?
ボトル1本の場合は基本どっちに付けるのですか?
>>23 ボトルを取りやすいほうで。
フレーム形状、サイズ、使用ボトル形状、体格等によって違うね。
TEKTROのカンチブレーキを使ってるのですがブレーキシューをシマノのに交換とか出来るんですか?
各社で取り付け仕様が違うとかってのはないのでしょうか?
シューの取り付け部、船の形状が同じならつくよ。
取り付け部が棒の奴とボルトナット式のがあるから確認して購入。
>>25 多分棒っぽいんで買ってきます
返答ありがとう
内装式の自転車の購入を考えているんですが、後輪をパンクした時のチューブ交換が不安です。
長距離通勤の途中などでパンクしたりすると実際作業的にはかなり面倒なのでしょうか。
>>31 かなり面倒い
内装変速でなくても十分面倒い
まあ、3回やれば慣れるわな。
34 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 20:01:48 ID:dWTJ6SMX
>>22 理論的には可能です。
ただ、それが使える部品は市販されていない。
売ってないなら
ワンオフしちゃおう
ほととぎす
フラットバーロードかクロスでプジョー社のはどうですか?
予算は10万円以下です。
見た目が気に入ったならOKさ!
>>36 予算10万ならアンカーCA900がオススメ
>>34 そうなんですか?
シマノの内装8段と外装を組み合わせることは不可能なのですか?
可能だって書いてあるのに・・・・
ゆとりには無理だろうね。何のためのゆとりなんだか。
外装21段でも全部使い切れないor使えない部分があるってのに、80段にしてどうするんだ
無限の可能性が手に入るじゃん!
>>43 >フレームも作らなきゃならないだろうし
内3+外8で136のエンド巾だから内8+外10なら140以上のエンド巾必要だろな。
>>13 察してくれよ(ノ_・。)
いいじゃん、変換ミスったって(つД`)
古いMTBを街乗り仕様で復活させようとしてるんですが、
スタンドが必要かと思い、付けようと色々調べてはいますが、
どれを選べばいいのかイマイチ分かりません。
皆さんで安くてお勧めのスタンドありましたら教えて頂けませんでしょうか。
51 :
22:2008/07/16(水) 00:56:25 ID:???
アホな質問に付き合ってくれて、みんなありがとう!
おいらは前3段、後9段の27段変速に乗っているんだけど、これに内装3段を組み合わせて
3×3×9=81段は可能かい?
>>51 インテゴのハブに9sスプロケが付くなら可能だろうけど俺はちとわからん・・・
スプロケのページを見ると9sチェーン使用になってるようなので、
ひょっとしてスタックハイトを抑えるために9sスプロケと同じ寸法で8枚にしてる?
なんて推測してみたり。
その場合は内装3段+外装9段の組み合わせは不可能かと。
ま、あとは詳しい人たのんだ。
車体に穴増やしてでもパーツを取り付ける限り動く訳だし、
不可能になる理由が無いから可能と答えるしかない。
さしづめ軽の1〜27段、中の1〜27段、速の1〜27段になるのだろうが、
システムが別物のこれを81段と呼ぶのは無理矢理な気も・・・。
とりあえず、
内装3段×(俺本気モード・俺普通モード・俺お疲れモード)=9段で我慢しとけ。w
54 :
22:2008/07/16(水) 01:21:13 ID:???
>>30 FM5、ググりました。
フロント内装5段の自転車があったんですね。
後内装8段と前内装5段で40段。これに後外装10段に前3段で1200段は可能でしょうか?
500万円と半年くれれば作ってあげるよ。
馬鹿が湧いてるな・・・
>>50 ありがとうございます。
なかなか良い感じですね。
取り付けられるか調べてみます。
58 :
22:2008/07/16(水) 02:12:23 ID:???
>>56 済みませんでした。
思いつきで訊いてみました。
酔狂な先人がやってないかなと思いましたので。
無意味に突っ走る先達は自転車業界では少ないのでしょうか?
>>58 だ・か・ら。 ガンガレ。超(,,゚Д゚) ガンガレ!
内装8段のハブの右軸を延長
内装8段のハブに10段のフリーを溶接
10段のスプロケ装着
リアエンド幅を拡張
シフター取り付け
BB軸を長い物にしてチェーンライン調整
各種調整
完成。
小数点第4位を四捨五入してほぼ同じ変速比になってる組合せが多発するんじゃ?w
61 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/16(水) 06:52:59 ID:wqmDHXyw
なんのためにそこまでする必要がある。改悪じゃないか
白線や減速とか書いてある道路のペイントって、やっぱり滑りやすいですか?
長い下りで70k弱出てると、白線のあるところでブレーキするのが怖いのですが、
その程度だとタイヤはグリップしてくれるのでしょうか?
自転車の老舗ミヤタってロードレーサー売ってないんですか?
昔、ミヤタって言ったら、ブリジストンと二大巨塔だったのに。
馬鹿が沸いてきてるな。
66 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/16(水) 10:20:52 ID:WfaRXN9b
>>64 確かにWEBカタログとかは無いみたい。
最新カタログダウンロードしてみてみたが、
それらしい車種はなかったな。
アテネ五輪で金銀銅をとったらしいミヤタのロード
ほとんどSOLD OUTか。売る気なし?
時期的に不思議では無いけど<売り切れ
馬鹿光臨w
光臨って中国語だろ?
この声が聞こえるかい
文字だけしか見えないです
降臨じゃ?
あぁ、単車関係の。
79 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/16(水) 19:05:23 ID:GQwjCebI
スレッドシステムを「なんちゃって」じゃなくて
本当にアヘッドに変えることはできるのでしょうか。
ヘッドパーツとフォークを換えれば何とかなるもんなんでしょうか?
>ヘッドパーツとフォークを換えれば
何とかなるのではなく、ちゃんと出来る。
品川から渋谷まで走った。
息上がっちまった。
(∩T∀T) < おまいらすげーな。
質問の意味不明
83 :
79:2008/07/16(水) 20:25:13 ID:GQwjCebI
>>80 d。
でもさすがにここら辺になるとシロートが手を出せる領域ではないようですな。
>>83 初めてならフレームに装着するパーツの交換はショップにやってもらった方がいいよ。
その時にやり方見て勉強したら次から自分で出来るようになるよ
85 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/16(水) 20:47:59 ID:opw6wXhH
サイズ21のグローブを購入できるサイトを教えてください
ワイヤー交換でも自分でした時は嬉しかったなあ
>>83 素人=その事で金を貰っていない、と言う事であれば、
素人のオレでも出来る。
玄人=その事で金を貰える位の腕前
ロードレースの牽制って具体的にはどういう行動のことを言うんですか?
スプリントでもないのに肩でぶつかったりしないですよね?
ダチョウ倶楽部
今度通販で自転車を買うことになりました。
その際の防犯登録なのですが,法令で義務化されているとのことで,
今住んでいる場所の近くの自転車屋に登録をお願いしようとしたら
「店で自転車買ってくれないと無理だね」
と断られました。
通販先で防犯登録できるそうなのですが,通販の店は他県にあるので,
それでもいいのか心配です。
防犯登録だけやってくれる自転車屋を探すしかないのでしょうか。
また,防犯登録のシールの貼る位置なのですが,これも必ず
指定の位置に貼らなければいけないのでしょうか。
トップチューブの先端に堂々と張るのははなんだかかっこ悪いの
ですが・・・
質問をまとめますと,
・防犯登録の手続きを他県でやっても平気か
・防犯登録シールを貼る位置は決まっているのか
です。よろしくお願いします。
92 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/16(水) 22:01:31 ID:opw6wXhH
>>90 何かと思ったら、>89への説明かw
的確スグルwwwwwwwww
>>91 無理っつーか面倒臭いから無理なだけで、他の店を探せばOKだよ。
貼る場所はフレームなら何処でも大丈夫。
>>91 どっかのレスで見たが
防犯登録を他県でやってると
もし警察に照会されたとき 他県に問い合わせないといけないから時間がかかるとか・・・
張る位置は指定は無いはず ただあんまり見にくい場所だと文句言われるかも
俺はシートTの後ろに張ってる
>>91 通販車を登録するならホムセンとかスーパーの自転車売り場がオススメ。
土曜日に初めての本格的な自転車(フラットロード)を買います。
電車で今までお店に行っていたため、
20kmくらい持って帰るために走らなければいけません。
靴はどんな感じなのはいていけばおkですか?
普通のスニーカーでいいのだろうか・・・
帽子とかも必要ですよね。
他に行く時点で必要なものがあれば
アドバイスを宜しくお願いします。
そろそろ直射日光が厳しくなってきたので、日射病対策をしようと思います
サマーキャップと自転車用ヘルメットでは、どちらがいいのでしょうか?
事故などの安全性ではヘルメットが上だと思います。
隙間がある分涼しいのでしょうか?
>>97 いわゆる、「動きやすい格好」でOK。
乗車時は、右のパンツの裾を噛まんように注意。
裾まくるだけでもOKだ。
雨天・強風にならないことを祈るのも忘れずに。
>>97 書類とペットボトル飲料を入れるリュックかウエストバッグ、コンビニに寄るためのワイヤー錠
帽子、日焼け止めか長袖
靴はスニーカーでOK
あんまり心配しないで、休憩しながらのんびり行きましょう
101 :
97:2008/07/16(水) 22:28:54 ID:???
>>99>>100 すばやいレスサンクス。パンツの裾は盲点でした。
リュックに必要そうなもの詰め込んで持ってきます。
今からわくわくして待ちきれない・・・
早く土曜がこないかな。。。
26x1.4とタイヤに表記されています。
売っているチューブは1.25と1.5ばかりで
合致するものが無いのですが、
どちらを選べばよいのでしょうか?
1.5でOK
WH-M775を知人から譲ってもらい、調べたら
>UST規格 チューブレスタイヤ対応
>チューブドタイヤにも使用可(リムフラップは不要)
と書いてあるのですが、これはリムテープ無しでチューブとタイヤを嵌めたら、普通に使えるってことでしょうか?
>>104 貰ったと言う知人に聞け
つーか、リムの形状を見れば一目瞭然だろうが。
106 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/16(水) 23:00:34 ID:opw6wXhH
>>105 このスレでつけるレスじゃないだろう
消えたらどうだい
108 :
91:2008/07/16(水) 23:02:24 ID:???
皆さんレスありがとうございます。
>>94 ,
>>95 なるほど。貼る位置は関係ないのですね。見えるけどあまり目立たない
位置を探してみます。
>>96 そいつは盲点でした。確かにやってくれそうですね。
109 :
104:2008/07/16(水) 23:17:21 ID:???
>>107 ありがとうございます。
早速タイヤ嵌めてきます!
>>105 時間が時間なだけに、このスレッドを利用させて貰いました
すみませんでした
110 :
102:2008/07/17(木) 00:15:36 ID:???
>>103 ありがとうございます。助かりました。
パンク修理ひとつとっても
いろんな知識が必要なんですね。
111 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 00:26:33 ID:ATkksx2g
教えて下さい><
変速ギア付き自転車の購入を考えているんですが、ギアの枚数が前も後ろも一枚なのに、ハンドルの横に変速ボタンが付いてるのはどういう自転車ですか?
本当に初心者ですいません(´・ω・`)お願いします。
112 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 00:27:46 ID:vQRNWKKw
オイルのかわりになるものってないかな?
113 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 00:29:10 ID:p6lHanG/
>>111 内装変速機付きかな。
後輪の車軸部分が太いでしょ、あの中にギアが入ってて変速する仕組みだね。
ママチャリの3段変速がこのタイプだね。
>>112 なんでまたそんな事を?
オイル使うべき場所にはオイルでしょ。
あ、チェーンにはワックス系の物もあるか。
116 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 00:36:25 ID:ATkksx2g
>>113 ありがとうございます
>>114 それです!ママチャリです!内装式ですか…自転車も進化してるんですね。勉強になりました…
118 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 00:51:24 ID:ATkksx2g
進化って内装3段は20年以上前から普及してるがな。
>>119 ドイツ製で内装14段を見つけました。外装10段と組み合わせて140段は可能でしょうか?
50年前の世界から来た人なのかもしれないじゃん!
>>122 済みませんでした。訂正します。
ドイツ製で内装14段を見つけました。外装10段とフロントトリプルを組み合わせて420段は可能でしょうか?
氏ね
140段になったとして、使用可能なレンジを140分割するのと、使用不能なギアレシオまで140段あるのとでは
全然意味合いが違うと思うが。
>>124 なにか、ためになることとか、面白いこととか、考えるヒントになることを書いてください。
自分の感情の発露だけでは自慰行為と同じです。
なにマジレスしてんの? 放置という言葉を知らんのかハゲ
>>127 でもさ、ギヤの勉強をすると多段化を考え始めるのは正しいと思うよ。
子供のような好奇心は大事だよ。
俺の考えでは、外国では変態多段化があると思う。ちょっくら、探してくる。絶対に変態多段野郎がいると思う。
ググレカスという言葉も教えたほうがいいぞ?甘やかすのはよくない
130 :
126:2008/07/17(木) 01:27:49 ID:???
>>129 おれが
>>120なんだよw
今、英語に限定してググってる最中だよ。
変態ギヤ野郎を探してやる!無意味な多段化をやっている漢がこの世界には居るはずだ。
131 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 01:30:53 ID:ATkksx2g
揉めんなよ(; ・`д・´)
133 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 01:42:38 ID:MhE9Uq3F
フロント3 x リア10 x 内装3 くらいなら
完成車でも見かける
>>133 まじすっか?すごすぎ。
どっかのメーカが作ってますか?
それとも、個人で組んだものでしょうか?
135 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 01:57:57 ID:MhE9Uq3F
トライク mantis 81
ごめん 3x9x3 だった
136 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 02:09:23 ID:MhE9Uq3F
ちなみに自分は
3x9だが(52/42/24 x 11-32)
ダウンヒルだと52x11を回しきり、上が足らず、
過積載で激坂だと24x32でも重く、
平坦では11-21などもっとクロスレシオにしたい、
というニーズから、81もしくは100段化に興味ある。
そこまでするなら無段階変速に汁
シフターはTTとかで使ってるバーコン使えばいいし
シーコンのチューボにチューブラータイヤ1本と携帯工具は入りますか?
入門クラスのロードレーサーですがビンディング以外のペダルでオススメを教えてください
>>138 タイヤにもよるけど
俺の場合は工具は入らないなー
シートポストを無くしてしまったので径を知りたいのですが、
ノギスで測ると26.5mm。26.6mmのシートポストは入らないです。
なので、26.4mmか26.2mmのどちらを買うか迷っているのですが、どちらが相応しいでしょうか?
>>130 何勘違いしてるか知らんが誰もオマエに言ってない件、
>>144 そっか。悪かった。くだらない質問を連発していて弱気になっていた。
下らない質問すんな、バカヤロウ。
今マキシスのハイローラー26 2.35 使ってます。
・もう少し惰性で距離が伸びて欲しい
・街中でちょっとした段差でトリックやりたい
・パンクを気にしたくない(今のマキシスは無茶しても気にならない)
・おでぶmtb乗りにサラリと抜かれてしまったことがある
こんな理由で交換考えています。
太いスリックスレでbigアップルとmotoでは用途が違うと言われましたが
何かオススメありますか?
>>146 お前の発言の方がはるかにくだらない。つまり、お前が一番の馬鹿野郎w
低能が書き込みするな。リソースの無駄だ。
いちいち反応してるお前もカス同類↑ウザイから消えろ
まさか金額に問題があるとでも言うんかね。まさかね。
良い物薦めてハイハイじゃ凹むわな。
フラペを忌み嫌ってるのかもしれん。
なんにせよ、判断するのは>139だ。
三ケ島を奨める奴が多いのは良い事だ!
質問です、ロードバイクで銀色のSPD−SLシューズを使っているのですが
所々に錆のような色をした汚れが付き、取れないのですが
これはどうしたらいいのですか?
>>143に便乗質問 (,,゚Д゚)∩先生質問です!
MTBのクイック式のシートクランプが折れました!
買い替えたいのですが何処のサイズを計れば良いですか?
ググっても出てこないよ orz
160 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 20:49:26 ID:ldCj/kzl
今付いている、RD(リアディレーラー)が逆ツメと一体化している安物から
DEOREとか少しましなRDに変えたいんだけど、
逆ツメのみのパーツって売ってるのでしょうか?
みんなレーパンのままコンビニとかで買い物しているの?
恥ずかしいから自販機ばっか使っているけど食料欲しい時困るんだよな
コンビニくらい、ぴちぴちなジョガーも入ってくるから安心したら?
コンビには当然、家電量販店とかでもそのまま入れるようになったよ
う〜ん。気にしすぎかな
今度チャレンジします
こないだレーパン銀行やった
168 :
157:2008/07/17(木) 22:45:00 ID:???
169 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/17(木) 22:47:22 ID:ldCj/kzl
がらくたですか・・・ そうですか
>>170 まあ、これを通勤に使っていて、一週間無事に生きて帰れれば良い方だな。
その程度の代物。
のんびり走ればダイジョブネ!
酸性雨を浴びたら一日で崩壊
通勤程度なら問題ないでしょ、これ以下のゴミみたいなママチャリでもなんとかなるのだから
ただ弄ろうとしてもパーツの互換性は?だし補修もめんどくさそう
壊れたらポイッかな
パッドは斜め付けだろう、さすがにw
180 :
170:2008/07/18(金) 00:15:30 ID:???
食いつきがいい。飢えてるね。
次、3のつく数だからアホになって!
↓↓↓
次、3の倍数だからアホになって!
↓↓↓
倍数になってへんやん
3のつく数だから
カートリッジ式のポンプの使い勝手どう?
しゅぽしゅぽやるよりらくだと思うんだけど
しゅぽしゅぽやるやつの方が
毎晩の営みに役に立つよ
もっとジュポジュポ音立てて
>>162 ヘルメット&グラサンだとかなり平気になれるよ。
ヘルメットしたままコンビニに入るような奴にはなるなよ
フルフェイスなんで銀行でも平気です。
目出し帽でも平気です
自意識過剰なんじゃないのか
誰も見てねーよ、お前なんか
下の左やべえええw
でも、かっけー
女装かよ!
外人なのに胸が無い。
自転車のはいいけどフルフェイスは駄目だねぇ
スポーツ新聞積んだおっちゃんが、メット被ったまま納品してくしな<コンビニ
スポーツ自転車屋って初めて覗いたけど
10万以下の自転車は前3段後9段ぐらいだけど、高いのは前2段後9段ぐらいしかいのが多いです
普通逆なんじゃないの?
フロントの変速の多さが自転車の性能の差じゃありません!!
段数を車の排気量かなにかと勘違いしてる人多いよね。
高い自転車っていうとまず「何段変速?」って訊いてくる。
>>203 >10万以下の自転車は前3段後9段ぐらいだけど、高いのは前2段後9段ぐらいしかいのが多い
【夏休みの宿題】
・ どうして変速しなくてはならないのか考えてみよう!
リアではなくて、フロントで変速したいのはどういう場合だろう?
・ 両者をよく観察して、それぞれ、どういう用途に用いるのか考えてみよう!
・ 両者のギア比を調べて、ギア比を一覧表にしてみよう!
ギア比がどの範囲に広がっているのか調べてみよう!
シフトアップ(またはシフトダウン)するとき、ギア比の変化が多いのはどっちだろう?
提出期限:二学期の始業式
>>203 フロントの段数は用途等によって変わってくるね。
リアの段数は価格が高いほうが多い傾向にあるけど。
>>206 そんだけヒント与えてるんだから提出期限は今夜でいいだろ!
>>203 前の歯車数以外寸分違わず同じ物なら歯車一枚分高くなるだろうけどね、
そう言う物じゃ無いからね。
そもそもフロント二段の方がメンテしやすい
チェンリングとスプロケの枚数で価値が決まるなら
ピストフレームはママチャリと同価値。
高い自転車はスタンドもペダルもはたまたサドルすら付いてないなんて理解されないんだろうなww
>>211 最近のママチャリは大概変速機付いてるだろ
ピストってオモチャだから自転車ではない
道路で遊んじゃいけません
ブレーキの効きが急に悪くなったので
ブレーキバッド見たけれどまだギザギザ残ってます
六角棒スパナで締めればまだ使えますか?
>>214 いいえ、ピストはバンクで使われる競技専用車両です。
でも確かに道路で遊んじゃいけません。
ありがと
うーむ わからん悪戯されたのかなあ
BBについて教えください。
BBを交換しようと思って、シマノのBB-UN54を通販で購入。
しかし、軸をまわしてみると回転が重いです。
今使っている TH 7420ST は、軸をまわすと慣性で4秒程度回転し続けるけど、
BB-UN54は指を離した瞬間に回転が止まる。
新品のBBはこういうものなんでしょうか?
使っていると滑らかになるとかあるんでしょうか?
通販でクロス用の700Cのタイヤ買おうと思ってもどの写真もエアレスタイヤばっかで不安だ
商品の写真は見栄えのためにホイールと合体させた物が多いのだろうか スポークはないし
?
ツーリング行くと出先で何食べてる?
ドライブの時は天ぷらそばやトンカツ、その地域の有名ラーメンとか食べてたんだが
この季節にやったらゲロ吐いた・・・
かといって朝あんまり早く出かけると
空いてる店ないし、ファミレスはいやだし、困った
>>219 新品のBBはそんなもん
回り続けるやつはグリスが抜けてる
>>222 ただのかけそば。
塩分も補給できて油も控えめ(てか油ほぼ0?)
すぐ出てくるのも良い。
225 :
219:2008/07/19(土) 19:38:32 ID:???
>>223 ありがとうございます。安心して交換できます。
回り続けるほうがメンテされてないBBということですね。
メンテ不足がばれたw これからはメンテ頻度を上げます。
>>221 通販ってクリンチャータイヤ表記でも写真はWOリムだから不安になったんだ
_, ._
(;゚ Д゚) …!?
229 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/19(土) 20:10:54 ID:GnAfhk9O
ジャイアントのアンセム3、トランス3、ACの3台で悩んでいます。
用途は、そんなに攻めない程度に山遊び、たまに通勤です。
予算があまり取れないため、この3台に絞りました。どれをチョイスすれば幸せになれるでしょうか?
よろしくお願いします。
大阪民国でみつかるわけねーだろ。
次はちゃんとした鍵買うんだな。
>>229です。
>>230 見た目は、正直どれも好きです。
質問の仕方を変えると、この中で一番タフなのはどれでしょうか?
になります。
引き続きお願いします。
237 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/19(土) 22:31:40 ID:EToesvPV
MTB買いました
ストリートで遊びたいのでペグを付けたいのですが
ホイルがクイックリリース式です。
ペグがつけたければホイルごと交換ですか?
普通、MTBにペグは付けないと思われ
二人乗りでもすんのか?
RDの調整について教えてください
自分で取り付けして、いざ変速してみると
トップ→ローは上手く変速するんだけど
ロー→トップは上手く変速してくれません(一回レバー触っても無反応)
どこを調整すればいいですか?
ワイヤーの張り?取り回し?
全部やりなおせ
243 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/19(土) 23:43:40 ID:EToesvPV
>>238 >>239 遊びたいから付けたいだけです、
スタンドもないしその辺にポイする時は調度良いかなって…
>>243 QR軸じゃ付かないのは当たり前なんだから、
質問するまでもなく軸交換(可能なら)かハブ交換かホイールまるごと交換しかないじゃん!
あと、エンド部分の形状によっては無理な可能性もあるよ。
>>232 大阪って時点でアレなのに、さらにパチ屋の前に止めるとかダメだよ
大阪云々関係なく、パチ屋の時点でアウアウ
>>232 参考までにどんなカギつけてたか教えてくれ
248 :
232:2008/07/20(日) 01:48:11 ID:???
>>245 パチ屋はダメなのか・・・
もう止めない。ダメ、絶対。
>>247 20mmぐらいのワイヤー錠とアラーム。
今日に限って地球ロックせず・・・
>>248 >今日に限って地球ロックせず・・・
あほか。同情できん。
今日に限って、じゃねーよ。地球ロックしてないから盗られたんだろ。
昨日だろうが明日だろうが盗られただろうよ。
おまけに朝鮮玉入れなんて犯罪者と犯罪者予備軍とDQNのスクツじゃねーか。
ママチャリすらとめる気が起きないレベル
地球ロックしてなきゃ盗まれ放題だな
自転車の旅にでたいのですが、ママチャリってメンテナンス大変でしょうか?
前にフラットバーのクロスに乗ってまして、ワイヤ交換やパンク修理等はできるつもりですが
売っちゃって買うにも金がないのでママチャリ買って旅しようかと思うのですが・・・
>>251 ママチャリの出先メンテはスポーツ車と比べたら面倒だろ
特に後輪関係とか・・・チューブ交換とか面倒で俺はやる気にならんなぁ
まぁスポーツ車と違って、どんな田舎の自転車屋でも修理できそうっていうメリットはあるか
ただ、行く場所にもよると思うが、自転車屋が近くにないって場合が殆どだと思うけど
てかママチャリ買うならクロスでいいじゃん
ちゃんとしたメーカーのママチャリとなら、そんなに変わらないでしょ
中華のノーブランドママチャリなら知らん
USTチューブレスにしてみたんだが、エアの抜けが凄い。
60psi入れて放置→5時間後20psiとか。
どうすっと良いか教えれ。
>>248 買いたての頃はしっかり地球ロックしてたんだろうが、時とともにおろそかになるっていうのは
それだけ自転車を大事にする気持ちとかが薄れてきてるって事だろ。
その辺を自覚して、次からはそんな事がないよう気をつけるといい。
突然お邪魔致します。
ママチャリよりもう少し快適に走れる自転車が欲しいのですが
何を買えばよいのか皆目検討が付きませんので
アドバイスをお願いします
大体、往復40キロぐらいで週に2回くらい乗ります
いま、ママチャリなんですが結構つらいです
できればカゴを付けたいです
自転車屋に行って、「前カゴつけられるクロスバイクありませんか?」と聞くのが
手っ取り早い気がする。
何か間違いたいなら、スポルティフに前後キャリアという手も(ry
都内の池袋付近でサドルバッグを探しています。
豊富に陳列されていて、実際に手に取って見られるお店で
オススメはないでしょうか。
ないね
>>253 ビード部分を傷付けちゃった可能性は?
水に浸けるか石鹸水付けてブクブクする箇所が無いか調べてみ。バルブもね
予算も書かずに相談しといて、馬鹿高くないからと安心すんな!
気を遣って紹介してるだけだろ。
質問の仕方が人間初心者
自転車に限らず予算抜きで購入相談とか相手して貰っただけ幸運
サドルバッグに予算も糞も無いだろ
256の話では?
272 :
256:2008/07/20(日) 17:27:16 ID:???
大変失礼を申し上げたようで申し訳ありませんでした
お使いやダイエット用なので
コルナゴはもったいないような気がしますが
格好が良いので十分検討させていただきます
失礼して巣に戻ります
ありがとうございました>>ALL
>>272 ダイエット用には後に引けないような高額なヤシがEと思ふ
スポーク付け根のサビが目立つなぁ・・・銀色だし
スプレーでホイールごと黒に塗装してもいいだろうか
あ、あの〜 フレームにボトルとかポンプ付ける穴が開いてるんですけど
洗車の時水バシャバシャかけても大丈夫なんでしょうか
>>275 ボルトが入っていればあまり気にする必要無いよ。
洗車後はシートポスト抜いて自転車を逆さまにしとくといいよ。
ども、ひっくり返してみます
>>274 ニップルがサビてんの?
スプレー使うのは余計みすぼらしくなるような気が・・・
サビてる所だけ筆で塗ったらどう?
錆落としてタッチペン
MTBを知り合いからもらったのですが、前の歯がすり減っていて
チェーンがうまく入りません。
Shimanoのに変えようと思っていますが、古い規格らしく
今売っている奴に変えるのは全部買えることになるようです。
オクタリンクとかいろいろあるようですが、何を買っておけば間違いないでしょうか?
9sのHGチェーン用にする予定です。
あと後ろはディオーレなのですが、前は違うメーカーの9sようでもいけるでしょうか?
初心者で、よくわかっていませんがお願いします。
>>280 分からないならチャリ屋に任せた方が良いと思われ
282 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/20(日) 22:13:30 ID:JlH5KY77
輪行時などに便利なワンタッチで外せるペダルが
あると聞いて調べたのですが、「三ヶ島」のペダル以外で
ありますか?
とりあえずロードバイク本体にメット・グローブ・脚バンドは買ったんですが、
・予備チューブ&補修キット
・オイルやらチェーン用潤滑剤やら
・レーパン
・携帯ポンプ
・各種工具
あたりの優先順位ってどんなもんでしょ?
取り急ぎ潤滑剤は買う予定なんですが。
5mmのアーレンキーとドライバーは必須
チェーンオイルとグリスも必要
レーパンはサドルによる
ロードの場合スペアのチューブと携帯ポンプはセットで
パンク修理キットはパンクするまで不要
>>282 はずせないけど、折りたたみのペダルもあるよ。
288 :
282:2008/07/20(日) 22:49:29 ID:???
>>287 折りたたみもあるんですね!
お勧めありますか?
>>288 町にある折り畳み自転車からペダルだけ頂いてくる
これ最強ww
>>282 オイ!
なんで三ケ島以外なんだよ!
日本人なら三ケ島使え!
>>263 ありがとうございます。
石鹸塗ったところ、リムから極々僅かの漏れを発見しますた。
内リムに汚れっぽいのが結構ついていたので、掃除して再度試してみます。
>>286 >>285じゃないけどドライバーってどこに使うんだ?
アーレンキーは4、5、6mmのセットで必須だと思うが
297 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/21(月) 07:01:17 ID:OdCb0hdd
>>296 変速機の調整で使うだろ?
何に乗ってるんだ?
サングラスでパンダ焼けしないためにはレンズ何色買えばおk?
>>298 日焼け止めをこまめに塗る方か
ヘルメットやめてキャップにした方がはやいよ
>>299 キャップは危ないからパスだな…夏だから日焼けしたかったんだけど素直にクリーム塗るわ
>>297 動作範囲とBテンションの調整か?
初心者にその調整が必須だとおっしゃる?
近場の自転車屋で買って、いつでも持ち込める状況ならいらないんじゃね
でも忙しくてなかなか持ち込めないとか、店が遠い or 通販で買っちゃったとかなら必要かもね
つうか必須というほど頻繁に調整する箇所じゃないだろう
>>297は何に乗ってるんだ?
304 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/21(月) 08:19:08 ID:XT+cozws
自転車の正しいペイントの仕方わかる方いたら教えて下さい。
>>304 BBもヘッドパーツも外して、完全にフレームだけの状態にする。
既存の塗装を剥離後、良く洗浄して、ねじ山を養生してから塗装。
306 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/21(月) 09:08:49 ID:XT+cozws
>>305 ありがとうございます。できれば塗装の仕方も教えていただけますせんか?何を使っていいものかわからないもんで。
上手なもんだなぁ・・・ マンドクセ
つか素材が何かもわかないのに、よく答えれるもんだ。
初心者がカーボンフレームの塗装の仕方を質問する確立は低いだろ?
ふつーに考えれば、スチールかアルミのレームの再塗装だろう、って思いつくわな
>>308 ×パーツクリーナーで完全に脱脂する
○シリコンオフで完全に脱脂する
スチールとアルミの塗装ではまったく違うじゃんw
特に下地の調整。
剥離剤やプラサフ。
簡単にはペーパーで磨いて前の塗装を落とした後
車用のスプレーでプシュー でもOK
缶1本で フレーム1本が余裕で塗れるよ
317 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/21(月) 15:36:02 ID:Atp3NBVf
リアのシフトワイヤー交換したら、RDのアジャストボルト?が抜けて入らなくなりました
ディレイラー側の内部のねじの溝が端まで切られてないようで、
何分がんばってもボルトが入っていかないんです
もしかして、ディレイラー壊しちゃったんでしょうか?
ディレイラーはMTBのAltasです
うっかり上げてしましました ごめんなさい
>>317 まず、ボルトと穴のネジ山を確かめる。
本来なら螺旋状になってるはずだろ?
これが円を描いてつながってるようなら、ネジをなめてしまってる。
いずれにせよボルトは交換した方が良い。
タップ、ダイスでネジ山をさらうと良いんだけど、
難しそうなら自転車屋へ持って行け。
質問はあげても良いと思うけどw
数時間がんばれ
>>320 その数時間でとどめを刺すのはよくある事w
>>315 茶々いれるぐらいなら違いと方法を書けよ童貞野郎
323 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/21(月) 17:11:27 ID:kTrFJexU
買って1年半くらいのMTBのブロックタイヤの溝というか、ブロックの付け根あたりにひび割れが出来ています。
メンテナンス本などで「パンクの原因にタイヤのひび割れがある」と書いてあったのですが
そういう例で挙げられているのはタイヤの側面(地面につかない)のひび割ればかりなのですが
ブロックの付け根部分のひび割れはよっぽど深いものでない限り大丈夫なのでしょうか。
サイドスタンドで後輪浮かせて空転させるとものすごいブレで自転車が
ぐらんぐらんするんだけど、これはバランスが狂ってる?
というかタイヤが一箇所楕円のようなのですが・・・まだ新品なのに。
ホイール交換しかないでしょうか??
自転車屋に相談してみろ
>>322 お前、馬鹿丸出しだなぁ。
素材もわからんのに答えられないよなぁ、つー話でしょーが。
自転車の鍵って、どこにおくのがいいんでしょうか?
CRとかよく見ているですが、
鍵無しで走っている人の方が多いのかor鍵を見えない位置に装備しているのか
よくわからないのとです。
>>326 グダグダ言って無いで全部書きゃいいんだよ
自転車で色塗る対象の素材なんてたかがしれてるだろ
>>323 カーカスが見えちゃうくらいの深さじゃないならあまり気にしなくて大丈夫だよ。
どこが良いという問題ではなく、人それぞれだと思うけれども、
シートポストに固定している人を一番多く見かけるように思う
他はハンドル、ステム、サドルの下、に固定するとか
ボトルケージのところに固定するとか
あとはバックの中とか背中とかに入れておく
私はサドルバックの中にいつも入れてますね
>>330 レスありがとうございます。
サドルバック良さそうですね。
でかくてよいサドルバック探してみます
サドルバックって何ですか?
チェーンってアンプルピンが最初に2個くらいついてるもの?
それとも自分で別に用意するものなの?
>>323 とりあえずパンクするまで使い続ければいい
それが怖いなら今から買い換えろ
>>329 レスありがとう。それほど深くはなさそうです。
>>335 リロードする前に書き込んでしまった・・
なるべく早めに買い換えようとは思ってます。学生であんまり金に余裕がなくて。
>>338 シマノは2個じゃないかな
半挿しのやつと 袋入りのやつと
>>338-339 ありがとうございました
KMCのミッシングリンクつきの8速を買う予定です
>>333 それはサドルバッグ
サドルバックって何ですか?
×サドルバック、ボトルゲージ、トゥークリップ、トゥクリップ
○サドルバッグ、ボトルケージ、トークリップ、トウクリップ
>286
d
早速工具見にいこう…
夏だね〜。
そろそろいやらすぃ画像貼ってほしいんだが・・・>サドルバック
>>339 半挿しのはアンプルピンとは言わないぞw
クロスでちょっと遠出しようとしたとき、持っていくといいものを教えて下さい。
遠出ってどれくらい?
じゃ、パンク修理キット(チューブでもいいや)・携帯ポンプ・水分・補給食・財布。
走りなれてない道なら地図か、地図確認できる携帯。
この時期に行くなら、日焼け止めも忘れずに。
タイヤレバー忘れるというオチ
がっかりだなw
357 :
317:2008/07/22(火) 00:35:28 ID:???
>>319 >>320 ありがとうございます
週末しか時間とれないんで、土曜にでもがんばってみます
部屋にMTB入れれたら夜な夜ながんばれるんだけど、
代わりにTVとラックが屋外へ(´・ω・`)
ミニタオル・ハンカチが少なすぎ
お前ら顔洗えよ
>>359 サドルバッグに入れてるの?
ずっと走ってるだろうにいつ使うの?
俺は背中のポケットに入れてるんだけど
そういえばバッグに入れるものの話だったな…ウーンこ
ちょっと待て、ずっとは走らないだろw
1回くらい途中で止まろうぜ・・
自販機休憩くらいかな
質問させてください。
自転車(ロードレーサー)で08年モデルとか09年モデルとかありますが、
年式(?)が違うと何がどう違うのでしょうか。
1,2年前のものが2割引3割引で変えるのならお得だと思うのですが間違いでしょうか。
他の可能性としては次のようなことも考えられはするのですが((3)が今の自分の考えです)。
(1)自転車も日進月歩で1年違えば性能が相当違うから、新型がもてはやされる
(2)自転車は衣服のファッションにあるような「流行」があるから、新型がもてはやされる
(3)自転車は在庫を抱えにくい商品だから、古い製品を店が残したくない。だから型落ちの安売りを見つけたらラッキー。
365 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/22(火) 02:37:23 ID:SpJIjirf
1 確実に性能は上がっていく がそれに気付けるレベルかどうかは別
性能差もあるし、流行もあるし、展示車やキャンセル以外でそうそう店頭在庫抱えないし
わかりやすく言うとスキーの板と同じ
4:価格、性能はほとんど変わらないが見えない部分のコストダウンが図られるケース
意外と多いぞ
スペック等に不満の無い型落ちが見付かっても、
フレームサイズが無かったりして結局買った事の無い俺。
標準的な体型だとこういう時に損だな。
定価と実売のギャップが物凄いバイクの殆どが糞。
デオーレを餌に釣ってみました的な構成だな。
どうせならフォークとブレーキとホイールもキッチリ固めてくれたらいいのに。
フレームの違いなんて折れでもしない限り判りゃしないんだし。
>X9は、乗るものではなく、価値ある一品!!!
どゆこと?
乗車禁止
飾り物だと親切に教えてくれている
「乗ったら壊れました」
「乗るものではないと説明してあります」
みなさま、お答えいただいてありがとうございました。ありがとうございます。
安くていいなぁなんて思ってました。
なんか、本当にほしい物って高くて手がとどきません。
>>364 部品に新型が出ていれば大抵新型部品が付けられている。
部品に変わりがないのなら年落ちを安く買うのが賢い買い物。
ルイガノのTR1乗ってるんだけどステムをアヘッドにしたい
んでもフォークごと交換しないといけみたいだけどなんちゃってアヘッドアダプターは付けられるのだろうか
TR1限定質問で申し訳ない
ヘッドパーツのベアリングって単体で買える?
というか、シールドじゃない輪状になったベアリングって大体のヘッドパーツで共通なのかな
>>384 リテーナーの事?
共通サイズじゃない希ガス
>>384 買えるよ。
形状はどうだかわかんないけど、俺はハンズで売ってたのを駄目元で買ったら使えたよ。(HPは丹下の安い奴)
単体で買えるよ
世の中のヘッドパーツ全部がどうかは知らないけど。
>>384 買えるが今使っているものの規格がわかる程度の知識が必要。
でなければメーカーに修理依頼する形になると思う。
そこまでするなら新品買ったほうが早い気もする。
メーカーて・・・
わかんなきゃショップ行けばOKでしょ。
防犯登録についてですが、複数県の登録って可能でしょうか?
住んでいる県と、よく走る県が別なんですよね。。
>>384 >ベアリングって大体のヘッドパーツで共通なのかな
大体共通です。
393 :
364:2008/07/22(火) 23:16:20 ID:???
>>365-369,379
レスありがとうございました。
型落ちの安売りを見つけたときは考慮してみることにします。
アヘッドのヘッドパーツにスレッドのフォークを入れてなんちゃってアヘッドコンバーターを
入れたら使えますか?スレッドのフォークが余ってるので使いたいのです。
アヘアヘウヒハ
> 395 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/07/23(水) 00:34:14 ID:???
> アヘアヘウヒハ
>
>>394 >アヘッドのヘッドパーツにスレッドのフォークを入れて
どうやってフォーク固定するの?
399 :
394:2008/07/23(水) 03:10:47 ID:???
どもです。
やっぱ無理ですか。ステム締め付けだけではガタが出そうですね・・・
新しくフォーク買うかヘッドパーツ交換するかしかないですね。
なんのためのアンカーボルとかとか調べた方がいいよ
スターファングル入れたら解決じゃね?
じゃあそうすれば?
安物のプレッシャープラグはダメだ。
コラムに喰いつかず引き上げきれなくて
ヘッドのガタが取れなかったことがある。
スタファンに引き上げボルトが一番安心だな。
>>394 目的が良くわからんが
ハンドル位置を上げるのが目的なら
ステムハイライザーなどがあります。
>404
アヘッドの車体にスレッドコラムのフォークを装着したいって事でしょ
ブレーキアーチのスケルトンタイプとデュアルタイプ
ってのみかけるけど具体的に何が違うの?
かっちょよさ
408 :
14:2008/07/23(水) 20:22:06 ID:???
10段105っす
後ろディレイラーが一番ローにおちません(一番大きいギア1枚が使えません)
ディレイラーについてる小さい+ネジ2つをいじれば調整できるのでしょうか?
ケーブルが緩んでる(伸びている)可能性もあるよ
すみません、よろしくお願いします
ジオメトリが一緒のロードバイクは性格も似てるのでしょうか?
それとも素材や形状でまったく違ったものになるのでしょうか?
RDのうしろについてる黒い樹脂のあれをひねってSIS調整
それで大体いける
yesかnoで答えてください
ウマとクジラは似ていますか?
ぶしつけな質問で申し訳ないんですが、この板はBMX系は除外??
しばらくぶりに自転車を買おうと思い、'00年頃にGTのツーフォー(って呼び方でいいのかな?)に
乗ってたので、またツーフォーにしようと思うんだけど該当ぽいスレが見つからない(´・ω・`)
顔文字使うようなぶしつけでキモイ奴はおとこわりだ!
423 :
384:2008/07/24(木) 04:36:34 ID:???
>>385-389,392
亀レスですが、ありがとうございます
今度違うショップに持って行きます
>>411 同じジオメトリでも、素材や形状が変われば性格も変わるよ
ウマとクジラは似ていますか?
97年に6万円で買ったスペシャライズドMTBなんですがもう部品手に入らないですか。
リアディレーラーが曲がってるのを直したいんですが。
近所の自転車屋に行ったら問い合わせするためには保証書に書いてある型番が必要
だと言われたものの紛失してわかりません。
>>426 その自転車屋って、スポーツ自転車扱ってるところ?
ママチャリ屋なら別のとこいってみな。
>>427 レスありがとうございます。
次行ってみます。
一応HP持ってる店で「専門誌にも掲載されている安心の専門店」とか書いてあって
取り扱い銘柄にスペシャライズドも有ったので行ったのですが。
紛失したということを告げた?
それしてなかったら意味不明だ罠
ディレイラーハンガー?
NSBからも出てるよ。
こないだ'95スタンプジャンパー用の買った。
ダイワ時代の部品ってスペシャジャパンに売ったんだろうか?
お聞きしたいんですが
最近チェーンの少しチャリチャリした音が気になります
前からこんな感じだった気もするし、自転車は買ってから約二ヶ月位、フロントとリアのディレイラーの調節は正常です
チェーン洗浄し注油もしました
周りに何もないすごい静かな場所だとちょっと気になる程度です、ちょい気にしすぎですかね?普通はある程度チャリチャリ鳴るものなのでしょうか?
>>429 告げました。何かの足しになればと防犯登録にフレームNOが書いてあるので見せましたがムダでした。
もしかしたら私が無知すぎて返答に困っているのかも知れないと思い一旦帰ってきました。
>>430 恥ずかしながら正式名称を知りませんでした。ディレイラーハンガーです。
只今必死にググってます。ありがとうございます。
私のはロックホッパーなんですが、なかなか見つからない・・・・
スキーで有名なK2が出してるロードとかの自転車はルック車ですか?
>>434さん
>>435さん
助かりました。自力ではとても見つけられなかったと思います。
ukショップのがビンゴで、usショップの同等品は多分FS2413ですね。
次なる難関は海外通販ですけど。
社外品のほうの型番で自転車屋通して注文出来ないのかな?
日本で流通してるのか知らないけど。
>>439 いや、舗装路を走るのに適さない強度だとJISが認めれば・・・
販売認可が下りないかw
サビや汚れ落としたいがケミカル類って種類多すぎてよく分からない
あまりフレームとかに負担はかけたくないなぁ
オススメのメーカーで質問した方がいいのかな
>>441 汚れはともかく、具体的に何処のサビ?
それによって変わってくると思うよ。
汚れは中性洗剤使うのがフレーム(というか塗装か)へのダメージ少ないんじゃないかな。
ステムの間接とかネジとかスポークの付け根とかリアディーラーとか所々サビてます・・・
チェーン清掃での油汚れがホイールやフレームに飛び散ってたりとか
>>443 鉄製品、塗装品の汚れ落としは基本的にワックス
車用のクリーナーワックスとかで落とす
錆は軽いものなら消しゴム、砂消しゴム
ちょっと多いならCRC拭いて歯ブラシ、ワイヤーブラシ
なんと!砂消しゴムとかも効果あるのか
ちょっと今すぐ試してみます
|ミ
だれがうまいことをいえと(ry
>>446 ありがとうございます
明日ホームセンターやオートバックス行ってみます
ゴムヤスリ(ゴムサンダー)も有ったのだがこの頃見かけなくなった。
見つけたら買っておくと良いよ、リム掃除に最適。
>>422 ベストアンサーがワロタ
たぶん自演だろうけど
>>453 > ハイエンドなムシゴムがないか探してるんだけど専門店行けば売ってる物ですかね?
黒色か天然ゴムの虫ゴムしかないと思うが・・・
ハイエンドってw 英式バルブの時点でローエンドw
> ググってたらスーパーバルブなる物を見つけたんですが使ってる人いますか?
ヾ(゚ω゚)ノ゛いるよー
膝が痛くなった場合、サドル位置をどう修正すれば良いのですか?
膝の表が痛くなった場合と膝の裏が痛くなった場合の2種類の回答いただければ幸いです。
456 :
408:2008/07/25(金) 08:20:14 ID:???
>>410,412
さんくすです
昨日、酔っぱらいながらいじってたらさらにエライことになってしまったw
今日しらふでなおします
458 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/25(金) 08:45:21 ID:NKoFTRsY
パンク修理をするとたびたび失敗をこきます(空気が漏れる、パッチが端から剥がれてくる)
パッチの下に来る成型線はやすりで綺麗に落として平らにして
貼った後は気長に圧着するなど気を付けてはいるのですが…
何か失敗しないこつはありませんか?
>>458 ヤスリがけの面積は十分?
糊がべたつかない程度まで乾かしてからパッチ貼ってる?
460 :
458:2008/07/25(金) 09:43:38 ID:???
やすりがけは広めにやってます
乾かす時間は、取説に「2〜3分」とあったのでそのくらいにしています
そういえば、ゴム糊を広げるとき私は指でぬらぬら広げてますが
塗ってあるのが分からないくらいがいいのか
きちんと糊が乗っているほうがいいのかよく分からずにやっています
クロス車に最初から付いていたエークラスのcitiというホイールに23Cのタイヤを履いていて
速度UPのためにロード用の軽いホイールに換えようかと思っているのですが
ロード用ホイールの経験が少ないため速度と剛性感のバランスが分かりません。
今のままでも30km以上での加速などに不満がある程度で不便ではありませんが
それほど速さが実感できずに、路肩の段差とか乗り越えられなくなるならこのままでもいいかとも…
それは質問なのか
>>461 モノによるだろうけど、段差についてはキッチリ抜重すれば問題無いよ。
てか何処の段差?車道上ならホイールへのダメージを心配するような段差は無いと思うけど。
まぁでも乗り方は人それぞれだし、使ってみなきゃ判らない面もあるので、
ホイール換えてみるのも楽しいかもね。
あんま自信ないけどCITIはリアオーバーロックナット寸法が135mmじゃなかったかな?
フロントはロード用で問題無いけど、リアはMTBハブで手組するか、
完組ホイール使うなら5mm拡げる加工(出来ないモデルもあるので注意)するか、
何等かの対策が必要だね。
詳しくはショップで聞いてちょうだい。
>>460 塗ってあるのが判らない程度だと少ないね。
多過ぎても駄目だけど。
乾かしは時間で判断するのに加え、指で触ってみて糸引かない程度に乾いていればOKだよ。
パンク修理の失敗例の多くは圧着不足。
スキーをやってたので「抜重」という言葉に何の疑問もなく想像出来るけど「抜重」って専門用語なのかな?
パッチ中央から端に向かってコロコロやれば剥がれる事は無いと思うけどなぁ。
あと透明のシートを早まって剥がすと失敗する事もあるね。
>>461 路肩の段差が何処を指すのか知らないけど(まさか歩道との段差じゃないよね?)、
ちょとした段差ごときで神経質にならなきゃ走れないようじゃ、
世の中のロード乗りはみんなノイローゼになっちゃうし、
ホイール破損頻発で自転車屋が大儲けじゃん!
正しい乗り方すれば全く問題ないさ!
BTRってなんですか?
>>433 多分正確を期すためにいってる話だと思うよ
あとで違いましたでは困るからね
>>460 ヤスリがけは深い傷つけた方が効果的
この前発見した
糊はバルカーンが良いぞ!
他の自転車乗りの方を見かけたときは何か挨拶をしたほうが
いいんだろうか?
帰りに自宅近くの坂でよく自転車乗りを見かけるんだけど・・・。
あと追い抜くときも無言はヤバイ?
477 :
458:2008/07/25(金) 21:30:02 ID:???
464,465,467,474,475の諸氏dクス
色々勉強になりました
>透明のシートを早まって剥がすと
あるある過ぎて困ります
最後まで気を抜かず気長にやることにします
>深い傷つけたほうが
そういえば結構番手が高いペーパーでした、盲点ですね
今度荒いペーパーをもってきて試してみます
煮られるほど暑いですが皆様良い週末をノシ
圧着は指で押す程度じゃ全然足りないからな
のりを多めにつけて、半乾きのままタイヤに戻して空気入れとけばいい
乗ってるうちに融着するから
ただしシートつけたままじゃないと、タイヤとチューブがくっつくよ
>>477 荒いペーパーっても#100〜#150ぐらいにしとけよ
言っとかないと#40とか馬鹿みたいに荒いペーパーでゴリゴリ擦りそうw
俺は透明のシート貼りっぱなしだw
剥がして粉付けるの('A`)マンドクセ
>>476 普段のりなら別に挨拶しなくていいんじゃね?
追い抜くときは、必要に応じて「横通りまーす」とか声掛けるけど
>>458 >気長に圧着
圧着は気長にやるもんじゃない。
ハンマーでゴンゴンやるかローラーでガシガシ、
チューブに穴開けない程度にリキいれろ。
>>476 片側1車線、車少なめなところで対向車線同士すれ違う時は軽く会釈、
狭い道ですれ違う時は「チワー」
とかかな。
チューブ交換するんだけどリムテープって買った方がいいかな
2,3年経ってるなら一緒に買って変えたほうが気分的にいいかも
まぁ余程痛んでいない限り普通は交換いらんけどね
486 :
453:2008/07/25(金) 22:51:54 ID:???
>454
俺が言いたいのは規格の事でなくより高耐久の品質の高いゴムを使ったムシゴムがあるかって事。
2-3年ノーメンテでも劣化しないゴムがあるなら高くてもほしいのだが
そういった物があって使ってる人がいるなら感想とかを聞きたい。
>>486 だから、そんな所に気を使うようなヤシなら特区にバルブ替えてるだろ?と
>>453 ありもしないことを不特定多数に偉そうに訊く人に、答える人はいません
ゴミムシでも詰めてろ。
489 :
418:2008/07/25(金) 23:02:16 ID:???
>>421 遅レスだけどありがとう。
…って、24BMXスレ見つけたけど不人気ですねぇ。普通にMTBにしようかな…
490 :
458:2008/07/25(金) 23:03:41 ID:???
>>478,
>>482 そうなんですか!?
指でぐりぐり押してから広辞苑+専門書の下敷きにすればいい程度だと思い込んでました…
>>479 やったことあります
フィルム剥がしてたので、次に開けたときに\(^o^)/
>>480 流石にゴム相手に2桁は使わないですw
木工やらないと80以下なんてなかなか持ってないですよ
剥がして入れないとそのうち中で細切れになってますよね
皆様d 今度こそ名無しに戻りますノシ
>>486 そうそう。英式バルブにこだわらなくてもいいんだから。
英式と米式ってバルブ穴の径同じだっけ?
同じなら米式チューブにしちゃうのもいいような
494 :
480:2008/07/25(金) 23:23:17 ID:???
>>490 > 剥がして入れないとそのうち中で細切れになってますよね
3年後ぐらいにタイヤ交換で取り出した時は、透明のシートは綺麗に残ってたw
米式とスーパーバルブの英式ではどちらのが性能高いのだろうか
>>492 ちなみに、アダプターを使えば仏式バルブのチューブも付く
>>486 > 俺が言いたいのは規格の事でなくより高耐久の品質の高いゴムを使ったムシゴムがあるかって事。
> 2-3年ノーメンテでも劣化しないゴムがあるなら高くてもほしいのだが
> そういった物があって使ってる人がいるなら感想とかを聞きたい。
・・・それを規格って言うんじゃないの?
高耐久虫ゴム開発出来たら報告よろしく。
米式にするとガソリンスタンドで空気入れられるんだぞw
確かに英式て空気抜けるの速いな
空気圧はポンプ使えば大まかな測定は出来るがやっぱ米だな
英にスーパーバルブがあるように、米のバルブコアにも数種類あるんだよ。
一番しょぼいのはスプリングの付いた長いもの、
スプリング内蔵のショートタイプやレースでも使うノックピンタイプがある。
オマイ等みんな知らねーだろ?
さぁググレw
仏式でいいやw
和式ってないんかね
空気が漏れる所を想像できないな
検索の仕方を勉強し直したらいかが?
今年の頭くらいからロードに乗り始めたんですが
毎週土日の二日併せて100〜150km程度走ってるだけなのに
(しかも走行中は無理せずちゃんとカーボショッツとかあんぱんとかでそれなりにカロリーも摂取)
半年も経たないうちにみるみる腹回りが締まってきて、ズボンが緩くなってしまいました。
今ではベルトの穴一つ詰めてもまだ緩い状態です。
もともとそれほどピザだったというわけでもなく、
今うちには体重計がないからわかんないんですが、今年の二月に量ったときは63kgでした。
(身長171cm)
足や腕が筋肉痛になることはあっても、腹筋を酷使したと感じたことは一度もないのに
どういう理屈で腹が異様に細くなってくるのでしょうか?
むしろロード乗る前は足や腕は鍛えられても腹回りだけは変わらない物と思ってました。
腹くらいしか脂肪がついてないイイカラダだっただけじゃね?
だな。
暫くスポーツしてなくて太っただけならすぐ戻る。
一線を越えて太りだすとそう簡単には戻らない。浮き輪ができたら終りだ。
>>512 そうそう。君はそうやって人の言うことを聞いとくべきだよ。
中学生とは思えないほど稚拙な文章だったけど、面白かったよ。
517 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/26(土) 02:29:45 ID:kroVQMDu
>>浮き輪ができたら終りだ
ハハッワロス
終わりとか言うなよ。俺だって頑張ってるんだ…
チビ、デブ、ハゲ、短小、メガネなんて言う人、嫌だな。
俺はそのどれにも当てはまらないけど、身体の悪口を言うのは良くないと思う。
終わりじゃない。
超級山岳にまで育て上げた腹の前に、一級二級山岳の腿・腕が待ってるというだけ。
うちの兄貴が禿げてきた…
街乗りに最適なタイヤ幅ってどれくらいだろう
クロス700cの35あたりかな あんま細いと縦のミゾが怖いよね
好みによる
次どうぞ
英語のサイトでCable Hangerとパーツ構成で書いてあったんですが
これは日本式で言うとどのパーツになるのでしょうか?
BBの裏にあるやつじゃね?
フレームに張り付いてるガイドですか?
カンチブレーキでケーブルハンガーって言うと
ブレーキ部分のアウター受けだよな・・・
>>490 ハンマーやローラーを使う時硬い物の上でな、下がフニャじゃ意味がない。
一度チャリ屋で見てくれば分かる。
出先ではガードレールにチューブを置き、シートポストを転がすんだ!
失礼なことを言ってしまったら申し訳ないです。
色々「初心者」「バッグ」等で検索したのですが
どのスレが適当なのか分わからなくて、このスレッドで質問したいと
思ってます。
昔は、結構な距離の高校まで友達と自転車でいったり
3時に起きて、友達と奥多摩まで行ったり
夏のスキー場でダウンヒルしてたり、皇居まで走ったり
色々な事をしていたのですが
他の事に興味が移ってしまい、自転車に、また心を奪われるのに
ずいぶん時間がたってしまいました。
メット、ライト、等は買ったのですが。
今度は、自転車乗る時に最適なバッグがほしくなってしまっています。
・・・私がはまっていた時代はディスクブレーキなど高嶺の花だったんですが
近所のサイクルさやんのお客さんががっしりつけてたりします。
3-5年のブランクはやっぱりあります。
今ほしいのは、サイクリングに最適なかばんです。とてもうれしいことに、地元には自転車好きな人が沢山
結構います。
(お店で長話をしてしまいました(汗)
ただ、ブランクは大きくて、私がはまっていた頃と
ちょっと違うみたいです。
正直に言うと「自転車で走るのにいいバックが欲しいです」
肩掛けかばんですと、ホイールに引っかかりちょっと不便です。
私は、残念ともいえないのですが、都心とかそこにある神社とか
いろいろな物とか、走ることが好きな人みたいです。
できたら、自転車を乗るマナー&気持ちよく走る事が知りたいです。本自転車を愛している人のお店)、、、、
すこし、わががままですがしりたいです。
とても、芯をもった本とか、個人的に欲しい、走っていても邪魔にならないバッグ
とても、我ながら子供の意見で恥ずかしいのですが
とりあえず、かたかえ、ちょっとおしゃれなバック自転車にあまり会いません。
もっと、実用的なものが欲しいです。
本、お店、お勧めのところがあったら教えて欲しいです。
わがままで申し訳ないですmm
日本語でおk
とりあえず、メッセンジャーバッグ買え
あと 「自転車」 「バッグ」 でググレよw
>>533 ありがとう、フィットとちょっとだけ見栄なのか
ちょと好きなバックを探してるところです。
うわーん、地元でもずいぶん探したんだけど
フィットするのがなかなか。
ぐぐってみます。
ブランクがあるので、昔やってたことは
今からやりたいと思ったらやるし
だめだ、うん、
なんていうか・・・ちょっと現的にきっついのはわかってるんだけど「
自転車大好き!
プラス、自転車大好きな人が近くにいる
すいません、ちょっとよったり、色々会ったりするのかも。
よかったら見事にするーしてください。
自転車の気持ちよさは忘れられないって言うのだけで
うん、結局考えすぎ。
あんまり考えすぎはよくないよね。
いろいろ、アドバイスありがとうございます。
酔いもさめてきました。
メッセンジャーバックで調べてみます。
とても恥ずかしい、ログを残してしまったのですが。
・・・なんていうか、高校の時の自転車友達
他にも色々あるんですが
やっぱり、自転車がすきって言うのが
一番みたいです。
少し落ち着いてから、出来れば報告したいなって
考えてます。
ありがとうございます。
>>531 体に担ぐバッグは暑いし疲れるから、自転車につける事を考えたほうがいい。
メッセンジャーバックじゃなくてメッセンジャーバッグを調べろよ
便乗ですまんのだけれど、ドイターのバックパックも背中暑い?
どれ?
>>540 暑い。エアーなんとかシステムとか言ってるが、大して効果はない。
自転車用だろ。
メッシュで、背中が浮いてるからまし。
メッシュタイプと接地面積を減らしたものの2種類あるな!
ごめん、いろいろ種類あるんだな。
スーパーバイクというやつを想定していた。
>>542 やっぱり暑いですか。ありがとう。
>>545 暑いけど、それはドイター以外でも同じだし
担ぎやすさなどを考えたらスーパーバイクはおすすめ
中に小型の扇風機でも入れておけば涼しいかもね!
そういうベストがあったね・・・
>>546 ありがとう。こんどショップでじっくり見てみます。
背負い系はこの時期つらいから、フロントバッグを探しています!
でも、ろくな物がないのなw
カッコ悪い上に、バガ高い!
オススメありますか?
今は、小型のウエストポーチ等をベルクロで固定したりして思考錯誤中w
超スレチだけどさ、ソフトバンクの携帯電話のCMって、
日本人と黒人の子供たちの父親が犬って設定だろ。
韓国で「犬の子」を意味する「ケセッキ」って言葉は、
「この糞野郎」的意味合いの超侮辱語。
知り合いの在日チョンが、あのCM見る度にニヤニヤしてた意味が
ようやく理解できた。
699 非通知さん New! 2008/02/19(火) 15:13:14 ID:O//33PMy0
韓国人の反日は精神的に卑屈なんだよ。自分達のコミュニティでしかわからないことを
押し付けて、独り悦に浸って笑うみたいな。
韓国では、公然と外国人差別が酷いが、中でも黒人は最低ランクで忌み嫌われている。
韓国語では、ケッセキ(犬の子)が最大の侮辱。
父親が犬でしかも華麗な一族の声、母親も日本を代表する女優の一人。
その子が、黒人で長男。日本人国民的アイドルが長女。
この時点で、在日コミュニティでは裏メッセージでニヤニヤが止まらない。
馬鹿な日本人は、そんなことも気付かずソフトバンクに加入し、携帯業界を料金革命する
世救主と崇めていると、また高笑い。
チョウセンヒトモドキがどう思っているかなんて興味ない。
明日クロスバイクを購入予定です。
主に夜間走行がメインになるのですが
おすすめの灯火関係がありましたら教えてください。
サイクロコンピュータにも興味があります。こちらのおすすめも教えてください。
ハブダイナモ良いよ。
俺も今乗ってるランドナーにハブダイナモ組むつもり。
他にライト関係スレがいくつかあるけどね。
>>552 夜道がメインならバックライト付きのサイコンが良いな
>>490 >フィルム剥がしてたので、次に開けたときに\(^o^)/
ありゃ本来剥がす物、剥がしやすいように真ん中に切れ目が入っている物もある。
タイヤとくっ付かないようにするには糊を付けすぎない(沢山付ければいいってモンじゃない)
タイヤに納める前に(パッチと)チューブの境目に唾を付けておけばいい。
キモい女の日記は一目で分かるな
560 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/27(日) 15:52:14 ID:Plzq/Hu7
空気満タンに入れたら、なんかパキンパキンって音がして怖いんですが大丈夫なんでしょうか?
触れトリしてニップル締め付けるときの音に似てます。
大丈夫だとは思うけど実物を見ないとなんとも。
一応、フラップの状態、チューブが捩れや噛み込み起こしていないか、
タイヤのビードに損傷等が無いか点検してみたら?
タイヤを浮かして空転させるとぐわんぐわんと大揺れするんですが
バランスってとれるんですか?
>>562 振れ取りしてからオモリで調整したらいいよ。
>>562 それはクイックリリースじゃなくてナット止めかな?
そうだとしたらセンター出しといわれる微調整を自分でする必要がある
スポークに揺れがあるなら素人では無理
ただの安物粗悪品なら贅沢いうな
MTBにロード用の105とかは使えますか?
将来のロード移行のためにパーツはそろえておこうと思います。
>>565 ・・・それ10速用でチェーン幅が違うぞ
エスケープR3に
シマノの高級コンポって付けられますか
569 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/27(日) 19:31:51 ID:uwaZn6Y2
ODIのロックオングリップ買ってきたんですがロックリングってどうやって嵌めるんでしょうか。
押し込んでもビクともしないのですが・・・。
使い方も理解出来ないくせに買うな、バカ。
ブレーキシューがタイヤに近いです なんとかなりませんか
遠くして下さい
ありがとう
>>565 消耗品なんだから今から使ったらロード買う頃には使えなくなってるかもよ。
>>574 ネジはまだ通してないです。
切りかけ合わせて全体重かけてもビクともしないです。
Lock Jawsってやつで合ってますよね?グリップはRUFFIANです。
>>576 出っ張りの片側づつ嵌めてみ。
グリップに対してリングを斜めに嵌めて行くかんじ。
>>577 う〜〜ん、そうやってるんですけどだめですね。
どうやら単にパワー不足なだけみたいなので弟にでも頼んでみます。
どうもすいませんでした。
前と後ろの組み合わせによって、チェーンがフロントディレーラーに当たり、からから音が鳴ることがあります
これは調整次第で改善できるのでしょうか?
女性でロックオンってよほど大柄な人じゃない限り太すぎだと思うんだが
>>580 改善出来る組み合わせもあれば、
改善出来ない組み合わせもあります。
チェーンの斜掛け状態なら改善出来ません
女っていうのは太くて長いのが好きなんだぜ
650cのロードが現品特価で売っていたのですが、700cのホイールをはかすことは可能でしょうか?
ホイールだけなら入るよ。
タイヤをつけると無理と言いたいんですね?
>>584は無視かよ
俺の渾身の一打を無駄にする気か
でなおしてきなさい
キモイって言われました(´・ω・`)
そんなもんですか?
>>592 そんなもん。俺もキモイしおまえもキモイ。
いやいや、キモさだったら負けないぜ?
昨日なんてスーパーですれ違った女の子(推定5歳)が、
怯えたような目で俺を見て、後ずさりしてたからな。
CRで見かける女の3割はすげーデブ
>>595 もっと多くね?
ちなみに俺はスレンダーなの見たことない。
男は逆に締まってるか激しく緩んでるかの両極端。
597 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/28(月) 09:07:03 ID:9Bgh2nBb
チェーンに油を挿したいのですが、潤滑効果ののあるスプレーをポチればいいでしょうか
>>597 そのとおり。
2枚にしたいなら外側に歯にプラスチックのガードのついてる奴を嵌めるか
プラの汎用ガードを取り付ける。
クロスバイク買った時に1、2ヶ月したら初期点検に来て下さいって言われたんですが、
初期点検ってのは具体的に何をするんでしょうか?
ググってみても、ワイヤーの初期伸び、ネジの緩み等を調整としか分かりません。
具体的にどこをどう調整するとか詳しく知りたいです。
具体的に言うと、
どこをどう調整してくれるかは、店や担当者次第って事です。
>>601 基本的に初期点検はここをチェックするっていうのはないんですかね?
603 :
597:2008/07/28(月) 13:00:02 ID:R5IRYUa1
>>602 むしろ初期点検ならここはチェックしないですましちゃえ。
というのはあるかもw
>>600 フロントディレイラーの引き量、インデックス位置、取り付けボルト類
リアディレイラーの引き量、インデックス位置、取り付けボルト類
フロントブレーキの遊び、シューの位置、角度、取り付けボルト類
リアブレーキの遊び、シューの位置、角度、取り付けボルト類
ヘッドセット、ステム周りのガタ、動作、取り付けボルト類
クランク周りのガタ、動作、取り付けボルト類
の確認、必要があれば調整。
>>606 ありがとうございます。そういうのが知りたかったんです。
panasonicのmoutain catって自転車を譲ってもらいました。
3×7速です。
「IGチェーン オンリー」ってチェーンリングに書いてあったのですが、
8速用HGチェーンで代用してもいいものなのでしょうか。
いや代用してOKって話は聞くよ。
そこまでの違いはわからないって。
聞きたいのは、自己責任で動くかどうかだろ?
マニュアル人間にはわからんことだろうがな。
マウンテンキャットなら大丈夫だ
クランク長ってどこからどこまで計ればいいんですか?
クランク軸中心〜ペダル軸中心まで
616 :
608:2008/07/28(月) 18:20:24 ID:???
610に書いてある事は知っていましたが、外したIGと手元にあるHGを実際見比べても
そんなに大きく違うとは思えないからつけられそうな気がしたものですから。
クランク永井
自己責任でIGチェーンをHGチェーンで代用するのは自由だ!!
chain is freedom
chain is freedom
でも、変速調整してもかっちり決まらなかったり、ギア板が妙に早く摩耗してもしらんで。
完組ホイールのリムだけ交換はできるんでしょうか
シマノでそういうサービス始まったな。
できると思う。
少なくとも、キシリウムエリートはできた。
質問させてください。
現在シングルスピードの自転車に乗っていて、
BBオクタ式のが付いているんですけれど(軸長108mm)、
シマノホローテック式のBBに交換は出来るのでしょうか?
やっぱチェーンラインおかしくなるのでしょうか?
シマノのRDとFDとHGチェーンに他社の9s用チェーンリングやBBは使えますか?
シマノ対応と書いてあれば・・・・
627 :
626:2008/07/29(火) 06:47:06 ID:???
すいません、自己解決しました…orz
もしかして、ナット緩めてたとか?
もしかしてだったみたい
よく中高生がママチャリのサドルを一番下まで下げて乗っていますが、あれはなんなんでしょうか?
逆に乗りにくいだろうし、なにか意味があるんですか?
美意識の相違
足つき性
もともとはチョッパーを意識してたんだろうな
我々が見かける連中はDQN先輩の真似だろうが
なんか、馬鹿親切スレより質問内容が酷いなw
たしかにスポーツバイク乗るようになってからママチャリで常に膝がまがる位置でこいでるのがきになるようになった。
でも街中じゃ足がしっかりつかないと危ないでそん
雨の日足つけないとこまるからな
足がつくことで安全性があがるわけないだろう
638 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/29(火) 10:06:24 ID:GyWOU6Xb
中学生の息子のために中古自転車を買おうと思っています
長く使った子供用が限界なので(身長160弱・男子です)
通学には使いません(学校が自転車通学禁止なので)
高校進学時には新品のを買う予定なのでそのつなぎです
スレッド一覧検索しても見つからないのですが
そういう相談が出来るスレはありますか?ここで聞いてもいいのでしょうか?
あがるよ
傘さしてて止まるとき足つかなかったら悲惨なことに
>>638 買う動機は分かったから、あとはどういう自転車が欲しいかでスレが分かれる
大方ここでまかなえそうだから、まずは書いてみては
高校進学時に買おうと思ってるようなもを今買えってのが正解だろうな
あとは息子さんにものを大事に使うということを教えるために、あなた自身が使い捨ての発想をやめること
うふふふ
残念だったわねw
タイヤの真ん中に縦に刷毛で塗ったような形状の切り傷みたいなのがついてるんだけど、ガラス片踏んだせいかな?
ロックしたんでね?
646 :
644:2008/07/29(火) 12:15:47 ID:???
>>645 そうですね
今朝ガラス踏んだせいでそれに気をとられすぎてました
以前ものすごい急ブレーキかけてみたことが・・
>>638 高校でも使えるものを、という意見もあるけど
中学で急に背が伸びる子もいるから、しのぎのママチャリでいいんじゃね
使わなくなったら、おまいさんが乗ればいいんだし
ホームセンターで売ってるBAAマークついた安いママチャリでいいよ
中古を買おうかという人にBAAマークつきを安ママチャリとして薦めるとは
160なら27インチ乗れねーかな
27なら多少身長伸びても無問題なんだけど。28が変態的過ぎてちょっとくらいなら27にシートポスト交換で対応したほうが有利だから
まあ何にしても中古ママチャリなら自転車屋の在庫分しか買えないから自転車屋に聞くべき
あと有名メーカ製ね
国内メーカがおすすめ
まともな自転車はいくらぐらいから買えるの
あと泥除けがついていない自転車に乗っているときに急な雨が降ってきたらどうするの?
どうもこうもないの。
>>651 お前の考える、まともな自転車ってどんな感じなんだよ?
>>652 泥かぶり続けるってこと?じゃあ日常的に使うならあったほうがいいんだね
>>653 クロスバイクを買おうかと思ってるんだけど、専用スレでゴミだのカスだの言われない自転車
655 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/29(火) 15:11:26 ID:24HNT2F1
駅に色々置いてるのに
うん十万のだってゴミだのカスだの言う奴はいるんで、趣味性が高いものは
自分で決めるしかない。他人に振り回され続ける人生・・・
>>654 なら、一番高いやつを買えば良いんじゃねーの。
クロスバイクスレなら馬鹿にされないよ。
乗り手がゴミだのカスだの叩かれるけどなw
ゴミカス野郎にクロス?マジっすかwww
マジ勿体ねぇww
ホントマジパネェZwwww
身の程ん知れカスwwwっぅえwwぅぇww
オススメ:三輪車
今何か通ったか?
いいえ、見間違いです。
つまりルックじゃない自転車ってことでしょ
メーカ次第だけどクロスなら10万も出せば十分なエントリークラス買えるんじゃまいか
ただ100万出しても糞メーカなら糞扱いだから気をつけて
中途半端なクロスで10万も出すか?
エントリーも糞もないと思うんだが
ロードバイクの変速レバー(STIっていうの?)って
ギアがどこに入ってるかわかるの?
>>664 シマノなら、ティアグラのSTIにはギアポジションインジケーターが付いている。
それ以外のグレードなら、シフトワイヤーに付けるインジケーター(別売り)が取り付けられる。
デュラエースにはそれが標準装備。
カンパは・・・聞いたこと無いな。
>>663 sora,deore未満辺りのコンポだと馬鹿にされるじゃない
まあ漏れが馬鹿にするんだけど
クロスで高級コンポ入れてる方が馬鹿だと思ってしまうのだが。
自転車メーカーの歴史・社の方針・精神などを紹介したページを探しています。
海外から国産メーカーまで幅広く紹介しているページがあったかと思ってググッたんですが
どうにも見つけられませんでした。
よろしくお願いします。
>>671 ご親切にコメントしていただきありがとうございます。
wikiも見たのですが書きかけの項目も多く
写真や価格などの情報までカバーした総合サイトがあっ・・・・
・・・・・・・・・・・・・すいません「自転車」「総合サイト」で発見しました。
ttp://www.cyclestyle.net/special200802b/ サイクルネットのブランド辞典を探していたようです。
自己解決しましたがコメントありがとうございました。
次からはもう少し無い頭を使ってから質問しようと思います。
失礼しました。
高級フレームと高級コンポ、ピカピカのタイヤとホイールで
ピザだったり、ちんたら走ってるほうが惨めだわな
いっそお茶の間に飾っておけと
> 高級フレームと高級コンポ、ピカピカのタイヤとホイールで
> ピザだったり、ちんたら走ってる
これはただのバカ
> ロードの安物コンポ
これは惨め
>>674 ↑
これはバカ
ホムセンママチャリがローラーブレーキの為
音が酷いのですが、少しでもいいから音を小さくできませんか?
>>676 買ってすぐのローラーブレーキならそんなに音は酷くないだろ。
しばらく乗ったんなら、グリス切れかもしれんから、専用グリス買ってきて注入しろ
空気圧下げろ
>>676 それ本当にローラーブレーキ?
オレのは既に3年以上乗ってるが音なんぞしないぞ。
因みに、ローラーブレーキはシマノしか作ってないから
ホムセンの安売りだろうがメーカー品だろうが変わりはない。
681 :
676:2008/07/29(火) 21:17:31 ID:???
すいません
とんでもない勘違いをしてました。
バンドブレーキでした・・・
残念だが、バンドブレーキのまともな音鳴り解消法は……無い。
確認なんだが確かローラーブレーキって音が出ないってのが売りだよな?
>>683 そう。だけどグリスが切れたらすごい音がするようになる。
ボーナス出たんで身分不相応なCrossMaxSLR買おうと思ってるんだけど
ベアリングって変えたほうがいいの?
あと山手線圏内でそういうのやってくれる店教えてplz
>>685 ちゃんとした店は、ベアリング交換と組みなおしをしてから客に渡すよ
でも、その場合変える前と違いが分からないから、レースに出るような人じゃなきゃ意味ないかもね。
新品からベアリング交換して渡す?どこの店だ?初めて聞いたぞw
688 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/29(火) 23:04:59 ID:k+LJKAmI
横浜市に住んでいるので、フロントキャリアを探しに桜木町のワイズロードに行ったのですが
置いてありませんでした。
横浜近辺でグッズが充実してる店ご存知の方いましたら教えてください。
お願いします。
>>687 お前が知らなさ過ぎるだけだろw馬鹿がw
新車のベアリング交換なんて絶対やらない。
>>687 馬鹿には構わずスルーしよう。
692 :
685:2008/07/29(火) 23:12:07 ID:???
初心者の俺がベアリング交換知ってるぐらいなんで
普通なんじゃないですかね…
まぁ上の方が言ってるようにレース志向ってことかも知れませんが・・・
持ち込みでベアリング交換だけってのも嫌なので
できれば最初からできる店で買いたいんですよね…
必死やな
ところでベアリング変えてくれる店ってのはどこなんだ?
誰か答えろよ。
こんなに上手く、知ったかぶりの馬鹿が釣れるとは思わなかったよw
オモロ
698 :
685:2008/07/29(火) 23:28:22 ID:L4Lqr8h8
自己レスですが、
轍屋はやってくれるみたいだけど
さすがに青葉台は遠い…
>>693 それ愛知な。
山手線圏内がお望みだそうだよ。
扱ってる店なら頼めばやってくれるんじゃねーの?
ベアリングの交換ぐらい。
都内でやってくれるとこはあるよ
どうせ宣伝とか言われるから店名は教えない
でもちゃんとした店なら頼めばやってくれんじゃない?
ショップによっては交換は無駄だと勧めないところもあるよ。
それでも頼めばやるだろうけど。
新品完組ホイルをバラすのは賛否がある。
クロスバイクを購入し、仏式バルブについて解説してあるサイトを参考にして
試しに適正空気圧(75 psi程度)まで入れてみました。
ママチャリのように、『何処から押してもパンパンで凹まない』のを想像していたのですが、
ママチャリ以外のものでは適正空気圧まで入れても『側面から押せば軽く凹む』ものなのでしょうか?
パンパンすぎると、パンクしやすいからこれでいいのかな?とも思ったのですが、わからなかったので教えてください。
ちなみに700×35cです。
ママチャリよりは明らかにパンパンになるよ。
ママチャリで凹まないならエア入れすぎ。
700x35Cで凹むようなら少ない。
エアが規定値より少ない方がパンクするよ。
規定値を大幅に上回らない限りパンク=バーストなんてしない。
706 :
685:2008/07/29(火) 23:52:46 ID:???
レスくれた方サンクス
賛否があるってのを見て
ツーリングだけの俺がそこまでやる必要ないと思ったんで
買ったまんま乗ります
ありがとございました。
>>704,705
どうもありがとうございました。
とりあえず、パンパンになるまで入れてみます。
入れ方がまずかったかな。
今までママチャリを適当に扱ってきたんですが、それなりのものに乗り換えようと思い手入れ方法も勉強しようかと思いまして
専門誌のようなものを買って勉強すればいいのでしょうか
いざってときのためにメンテマニュアル的な小冊子でも買って
カバンかサドルバッグにでも入れとけばいいと思う
>>703 >ママチャリのように、『何処から押してもパンパンで凹まない』
ママチャリは大体軟式野球ボールくらいが適当と言われている。
余程握力の無い奴なら別だが普通の成人男性なら少しは窪むぞ。
>>681 自転車屋行って、「サーボブレーキに交換して!」
と叫べばOK。
ダイアコンペってまだ有るの?
>>706 それが正解
新品からベアリング変える様な馬鹿にならないでねw
718 :
685:2008/07/30(水) 12:29:35 ID:2rNlbwmK
>>717 いや、やりたいのはやりたいんですけどね
どうせ高い買い物するならよりいいものにしたいですから
まぁMAVICのベアリングも改善されたって話もあるし
自分のレベルが追いついてから(一生無理)にします
「ベアリング回りすぎて俺のレベルじゃ扱えないよ」
なんて話は聞いたことないから、自分のレベルどうこうは関係ないよ
いい部品使えるなら積極的に使ったほうがいいと思う
かといっていきなり変えるのはもったいない気もするけどな
どうせ変えるならセラミックにでもしとけ。
723 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/30(水) 13:09:15 ID:WdAxtiTu
ホイールはどれくらい持つものですか?
メンテすればずっと乗りつづけられるものですか?
物はいつかは壊れる。
使い方にもよる
>>704 使ったことないけどパンパンは無いだろ
23cなら7気圧でも少し凹むし、35cだからへこまないってことは無くね?
せめて規定値の上限に留めるべき
そこより上は微調整程度で
でも75psiって5気圧くらいじゃね?
おそらく下限ギリギリかと
>>727 モノや使い方にもよるんだろうけど、
少なくとも俺が使ってるのはセラミックだからといって特に壊れやすいって事は無いよ。
寿命はわかんない(異常出る前に換えちゃうので)けど。
ベアリングの銘柄を色々換えてみるのも面白いよね。
ABIからCeramicspeedに換えたらさらに軽くなった気がする。
732 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/30(水) 17:28:06 ID:QWMte399
2人乗りで足場を作るための棒ってなんて言うんですか?
ちっちゃく、てくるくる回すやつです
地元ではたちんぼだの言ってたけど違うようで・・・
>>732 二人乗りは道交法違反だと思われ
捕まるよww
∧ ∧
(*‘ω‘ *) たっちんぼ
( )
v v
ぼいんっ
川
( ( ) )
ハブステップ
くるくる回すってのがいまいちわからんがディレイラーガードのことか?
通報しました
あれは二人乗りするための物ではありません。
二人乗りでも幼児だとヘルメットかぶれば合法です。
>>732 ペグ
だけどアレに乗れる奴が信じられない
折れたら下手すりゃ骨折、最悪氏ぬんだぜ?
二人乗りするくらいなら自転車買えよ
おにゃのこと二人乗りするから楽しいんじゃないか。
それなら二台に女の子座りで乗って欲しい
荷台だろ?
二人乗りしたいなら単車にしとけ。
単車も危ないか。
やっぱクルマがいいな。
免許とクルマが無いならリモを呼べ!
ここの人たちはおにゃのことつきあったこともないんですね。
もういいです。
さようなら。
>>741 それならなおさら
女を危険に晒すなよ
と夕方信号無視してる奴見てオモタ
そいつの連れと思われる男どもはちゃんと止まってたのに('A`)
信号は車が守るものです。
そんなことも知らないんですね。
もういいです。
さようなら。
>>748 何言ってんだ?
車は青だからちゃんと守ってるよ
そもそも建前がどうだろうと轢かれたら終わりだからな?
自転車乗るときは日中でも常に前後方共に点滅ライト付けてるんですが、この
場合買ったときに付いてきた反射板(前方・後方)は取っていいんですか?
色次第だけど問題はないんじゃないかなあ
でも外す利点が思いつかない
>>751 取っちゃっておk
ただし前方ライトは点滅だけではライトと見なされないぞ
常時点灯させておくか、別に点灯ライトをつけないと道交法違反になる
>>753 夜間は前方ライトは常時点灯にしてます。ありがとうございます。
>>751 リアはライトつけないと反射板が必須
つけとけ
後ろは点滅ライトつけてるって書いてあるじゃん
後ろは前と違って点滅だけでいいんだよ
前照灯点滅不可って、どこの都道府県の話?
>>751 夜間に後方の赤点滅灯が故障や電池切れで点灯しなければ
たちまた違法状態w
後方の赤色反射板は保険だと思って付けとけ。
車に追突されて困るのは君だぞ。
反射板機能も備えたランプつけとけばいいだろ
すでにライト持ってる奴の話してるんだけど?
アホ?
それはあり得ない
根拠を書くとまたバカがコンプレックス炸裂させて一騒動になるからやめておくがな
ここから
バカとアホが濃厚に絡み合うホモスレになります。
と、おもいきや
ゴゴゴゴゴゴゴ
* + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + / / イヤッッホォォォオオォオウ!
∧_∧ / /
(´∀` / / + 。 + 。 * 。
,- f
/ ュヘ | * + 。 + 。 +
〈_} ) |
/ ! + 。 + + *
./ ,ヘ |
ガタン ||| j / | | |||
――――――――――――
質問させてください
古いロードっぽい自転車(バーハンドルが90度ぐらいの可動式で起こして乗れば普通自転車っぽい)をもらって乗ってるんですが
それのハンドルの持つところについている変速機が壊れたみたいなんです
以前はカチカチ言いながら回ってまわしたところで止まっていたんですが
このごろは回しても音がしなくなり走りながら変速機から手を離すとかってに7段目に戻ってしまいます
これは交換しかないんでしょうか?
交換するばあいまったく同じのをメーカーから取り寄せないといけないんでしょうか?
それともシマノの7段というのが付いているんですが7段のならなんでも付くんでしょうか?
よろしくお願いします
>>767 古い物となると、摩耗かなんかでヘタっちゃったのかなぁ。
現物を触らないと判断しかねるけど。
交換したい場合は型番か画像があると互換性のある物を紹介出来るかも。
あるいは自転車屋で相談するとか。
どんなシフターなんだろうか。
レバー軸のネジが緩んだとか?
771 :
767:2008/07/30(水) 23:37:28 ID:???
やっぱり見ないと難しいですか
今はもう遅いのでちょっと自転車だせないのでまた明日撮影してきます
形はグリップシフトというのみたいです
自転車屋さんは自分で修理するつもりなので相談だけしにいくのはちょっと・・・
その程度の知識で自分で修理なんかできるのかよ
出来る奴は現物見れば、大体の構造と部品が摩耗してるとか損傷してるとか、調整だけで直りそうだとかわかるよね。
>>771 自転車屋行かないで何処で買うんだよ!
数百円の物を送料払ってまで通販で買うのもなんだし。
ま、7sのグリップシフターならハンズとかホムセンとかにも置いてあるけどね。
定番の、オートバイは自分でいじってるので……
とか言い出すんじゃ無いのか?w
単車乗りなら余ってるハイスロでも組んどけ!
>>771 とりあえず、ばらして中身の画像をうpしなよ
話はそれからだ
>>716 >>722 ああ、有ったんだ。ダイアコンペ
情報有難う。
ブレーキ以外もやってるんだね。
ママチャリです。最近前輪ブレーキをかけるとキーキーとゴムが五月蝿いのですが、どうお手入れすればいいの?
>>779 アーム曲げてトーイン付ける手もあるけど、
困難ならシューをヤスリで斜めに削ってみるといいかもね。
GIANTってなんでそんなに人気なの
市場を広げるのが早かったから?
>>771 >変速機から手を離すとかってに7段目に戻ってしまいます
クリックの爪が摩耗してしまったんじゃね?
外から眺めているだけじゃ分からんよ、開けてみな。
>>781 工場規模が大きくて製造量も多く、OEMもしてるから?
色んな国に代理店置いてるから?
他社より安くてフレーム5年保証だから?
よく分らん。
GIANTって去年まで凄い値引き率でお買い得感あったからね
MTBよりのクロスバイクってどんなメーカーがありますか?主に通学とか街乗りなんですが、段差に強いのを探してます。
初心者スレでマジ突っ込みしなくても・・・
ちなみに階段下りれる様な段差に強いクロスバイクはない
>>785 その程度の知識ではなにを使ってもすぐ痛める
スコットのやつ
そうだね
クロスを購入し予備のチューブを購入しようかと思ったのですが,
W/O700×28Cと書かれている私のタイヤに適合するチューブを探していたところ,
W/O700×27-31C
W/O700×28C
という2種類のチューブが売っていました。
一番目の27-31Cという表記は,
「タイヤの幅がその範囲なら入るよ」
という意味なのでしょうか。
そして私の場合,ここではピッタリサイズの28Cを買うべきなのでしょうか。
それとも27-31Cを買っても問題ないのでしょうか。
タイヤ表記はなんだか色々な規格が混在していてさっぱりわかりません…orz
どちらでもおk
バルブ形式に注意してね
範囲に入ってればどれでも良いよ。
シュワルベなんか28-45cとかあるしw
10万位のHTMTB買ってスリック履かせたら?
股間パッド付のショートパンツ(レーパンではない)を履いてみたら結構
具合が良くて毎日の通勤に使用しようと思ってまつ。
ところでパンツは毎日洗濯するものでしょうか?
一応出勤前にはを尻はヲシュレットできれいに洗って、職場ではパンツを
裏返して日光消毒しておりますた。
帰ってきたらパットの部分をすじクソが付いていないか良く観察して
使い回してますたが3日位からスエたような匂いがしてきて、とうとう
洗濯してしまいますた。
皆さんはど〜しておられるのでしょうか???
>>798 10枚くらい買ってローテーション
週末にまとめて洗濯
一回使ったら洗濯しろよw
職場ではパンツを裏返して日光消毒
職場ではパンツを裏返して日光消毒
職場ではパンツを裏返して日光消毒
職場ではパンツを裏返して日光消毒
職場ではパンツを裏返して日光消毒
>>798 下着と同じ頻度で洗濯
うんこ付いてなくても擦れる部分だから垢汚れがひどい
真面目に答えるポマイラに涙
>>798 お前には近づきたくない。寄るな、あっち行けシッシ
805 :
798:2008/07/31(木) 15:26:40 ID:???
皆さんありがとうございますた。
これからはせめて2日に一回は洗濯するようにします・・・
>>805 毎日洗濯しろよw
てか、裏返して日光消毒するなら、水洗いくらいしてからにしろよ
それだけで全然違うだろ。
というか、社内で下着を干さないでください。
808 :
798:2008/07/31(木) 16:16:10 ID:???
すみません・・・一応ベランダで干しておりますた。
ついでに質問ですが、レーパン履く時に股間に塗るクリームってのが
ありますがどんな感じなんでしょうか?
レーパン脱いだら直ぐに股間を洗わないといけないものなんでしょうか?
漢だったらやっぱし玉袋〜アリの戸渡に塗るべきでしょうか???
教えて下さい。
>>808 アソスのシャーミークリームなら特にふき取ったりする必要無し。
スーっとして気持ちいいぞ。
でもアソスは高いから、普段の練習とか通勤ならオロナインで十分。
お徳用ビンなら100gで500円前後。
810 :
798:2008/07/31(木) 16:33:20 ID:???
>>809 ありがとうござりました。
オロナインですかあ・・・もちろん軟膏ですよね。
まさかオロナインCではないですよね?
ところでどれくらいの量をどこまで塗ればイイんでしょうか?
しつこくってすみなせん。
もういいです
812 :
798:2008/07/31(木) 16:42:36 ID:???
>>811 ごめんなさい・・・ふざけてたわけではなかったんですが。
色々とありがとうございますた。
またわけのわからない質問をするかもしれませんがよろしくお願いいたしまする。
不潔マンは痒いんだろ
下半身全面ムヒでも塗っておくとスーッとしていいよ
オロナインHでいいんですよね。
くどくて吸いません。
オロナインH+ベビーパウダー
レスしたら何か感染りそうやなw
ベビーパウダーをパフパフやるの大好きです。
パフはケツ用とワキ用とわけていますか。
ベビーパウダー使うなら、少し高いけど薬用が良いよ。
もうオロナミンC塗っとけよ
読んでたらなんだか身体が痒くなってきた
相撲の廻しは洗濯しないそうだ・・・・
洗わなかったら土が付かない
落車しない
事故に巻き込まれない
事故しない
洗うの止める
職場ではパンツ
勝負の世界では運が付くのも好まれるよね。
俺はやだけどw
勝負パンツにウンがついていて、ターゲットに逃げられましたorz
そういうことにしといてやるよw
この時期、オシリにあせもが出来るんだが・・・
なんか、良い対策ないかな?
830 :
767:2008/07/31(木) 21:27:26 ID:???
http://www.death-note.biz/up/img/17746.jpg グリップはこんなのです
近所のホムセンみても7段のは売ってなかったので
取り寄せか通販で買うしかないかと
取り寄せも近所のホムセンの中の自転車コーナーの人にたのんデミルつもりです
自転車屋の本職の人は工賃もらってこその仕事だと思うので
どうも部品だけとか相談しにいくというのはちょっと気がひけるので
ママンのコンデンサ張替えぐらいはできるので交換ぐらいなら自分でできると思ってます
831 :
828:2008/07/31(木) 21:28:14 ID:???
>>829 普通に短パンとパンツだから毎日洗ってるのだが・・・
みんなは、あせも出来てないのか、俺だけなのか・・・orz
>>822 アレって本番用は絹でしょ(稽古用は知らんけど)
洗うにしてもガンガンって訳にはいかんでしょ。
毎日濡れたタオルで拭くらしーよ。
834 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/31(木) 22:09:03 ID:huH2KG9N
>>831 お尻に汗疹はできたことない。
蒸れてるんじゃない?
都内で初心者がへたれなロード持ち込んで相談しても蔑んだりしない親切な店とか
そんなよさげな実店舗の情報を交換するスレってないの・・・・・・ですね。わかりません(><)
親切な自転車屋など存在しない
木梨サイクル→世田谷ベースと来たら、次は環八渡って俺ん家に遊びにこいよ!
麦茶冷やしとくから。
土佐からだから、高級麦茶冷頼む。
痒いところにはキンカン
842 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 10:03:43 ID:JlBqN2EO
一月ほど前に通勤用にルイガノRSR-4を購入。最近凄く走るのが楽しくなり、さらに快適に快速にしたいと思い始めてきました。
色々参考に考えましたが、一番はロード購入がいいとは思いますが、そこまでお金をかけることは出来ないので、タイヤを25Cに変更するか、ビンディングペダル&シューズを購入するかにしたいと思います。
実際のところどちらがより快適に快速になるでしょうか?
ご意見をお願いします。
>>842 空気圧管理がシビアになるけど自分ならタイヤをまず23Cに交換
通勤用でピンディングは多様性に欠くから不便のような気がする
844 :
798:2008/08/01(金) 10:35:57 ID:???
>>842 漏れもシクロクロスのタイヤ(31C)を23Cに交換したらまぢ快適快速!
こんなことなら最初からロードバイクにしてたら良かったと後悔しているよ・・・
ビンディングもすぐに慣れるからお勧め。
タイヤでそんなに変わるのですか
注意点を教えてください
空気圧の管理と縦の溝と雨だろうなぁ
俺のクロスも細いのにしたいけど
まともな舗装路がないから35Cだぜorz
ツーキニストは表記より細いけどね32Cくらいかな
848 :
842:2008/08/01(金) 11:28:14 ID:JlBqN2EO
sage
空気圧の管理は基本毎朝やってるので全く苦にはならないです。
今はどちらかしかお金を出せないのでさらに色々調べてみます。
仏式バルブに英式のアダプターをつけて
空気をいれようとしているのですが、うまく入りません。
#子ねじを緩めるのは忘れていません、また、子ねじの頭を押せば空気が抜けます。
どううまくいかないかというと、アダプターにポンプの頭を差し込むと、差し込んだ時点で空気がスースー漏れてしまいます。
なので、ある程度(本当に少し)は空気が入るのですが、ある程度以上は入ってくれません。
空気入れは、これと同じものです。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/112636187 まともなポンプを買うしかないでしょうか。
850 :
849:2008/08/01(金) 11:54:11 ID:???
自己解決しました。
ポンプの真鍮パイプが長すぎて、アダプターの中を貫通して子ねじにまで干渉しているのが原因でした。
パイプをヤスリで削って短くしたら難なく入るようになりました。が、圧力がわからないとか(アテにならない)とか
ヘッドがバカになってるのも発覚したので、これを機会に買い換えます。とりあえず買い出しにいける状態にはなってヤレヤレ
通勤でパンクしたら大変だからタイヤは28cのままでもいいと思うけど
RSR4に23cタイヤそのまま入る?
>>851 弟が2008年式のRSR4乗ってるけど、以前ホイールそのまま23cにしてたよ。
いっぺん借りて乗ってみたが問題無いみたい。
こないだ見た時は32cになってた。
プニプニするのが良いんだとさ。
853 :
842:2008/08/01(金) 15:00:26 ID:JlBqN2EO
>>851 多分無理だったと思います。25Cまでだと思います。
そうするとペダル&シューズの方がいいんでしょうね。
今はそっちにしようかとかなり傾いてきました。
854 :
842:2008/08/01(金) 15:02:07 ID:JlBqN2EO
>>852 入るんですか。25Cまでだと思ってました。
そうなるとまた悩む〜
855 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 15:14:09 ID:ggHy0Wum
LOOK Keoのクリートとペダルが突然、踏み込んだときにキュッキュッ鳴るようになりました。
クリートが多少減っていたので新品に交換してみると、
鳴りがいっそう激しくなったような。
ペダルは購入後4ヶ月目1000km程の利用で、今まではこんなことはありませんでした。
何かいい方法はありますか?
856 :
852:2008/08/01(金) 15:14:16 ID:???
>>854 なにぶん弟のバイクで、奴が自分で換えた物なので、
俺はリム内幅とか細かい事は関知していないんだけど、
借りた時に外側から見た感じではリム幅に対してタイヤが細すぎるような事は無かったよ。
(使用タイヤはミシュランpro2race、23cが下限かな、とは感じたが)
>>855 当たり面にシリコーンオイルスプレーをシュッシュだ!
858 :
855:2008/08/01(金) 15:31:04 ID:???
>857
シリコンオイルでいいんですね、ありがとうございました。
>>842 リムの幅よりタイヤサイズが大きければオッケーなんだと。
ちなみに漏れのシクロクロスには31C付いてたけど楽々23C装着できますた。
ちなみにリム幅は20mmですたお・・・
問題はリム幅じゃなくてリム内幅じゃないの?
うろ覚えですまそ・・・
多分その通りだと思いまつ
862 :
842:2008/08/01(金) 17:39:44 ID:JlBqN2EO
みなさんありがとうございます。
どちらにしても初めてのことなので、一度お店にいってみて、
財布と相談してみます。
エスケープR3のブレーキシューが磨り減って変えなきゃならないんですが
通販でかうならどれかうのがおすすめですか?
最近リアのカセット辺りからキュッキッュッと音がなるんだが何処からか解らないからショップにOH出そうと思うんだけど一般的にOHッて何処から何処までやってくれるの?
866 :
O.G:2008/08/01(金) 18:27:41 ID:+1CnVUks
>>864 ハブ、ヘッドパーツ、BBなど回転部分のグリスアップから
シフトワイヤー、チェーンなどの交換。バーテープの交換まで
ありとあらゆる所をやってもらえますよ。
フルコースで代金は三万前後かなー?
とりあえず今回は症状だけ言って任せるのがいいかもね。
どこそこが悪いと、特定箇所は言わない方がいいてす。
何でやねんw
>>864 リアハブのゴムシールの劣化じゃないの?
>>867 そりゃどこそこが悪いっていうと実際に悪いかどうかにかかわらず
そこだけ触って結局問題は解決しないってことになりかねんからだろ。
チャリを修理に出したことは無いけど、車やら修理に出すときは基本だろ。
そんなのプロじゃね。
872 :
767:2008/08/01(金) 21:37:12 ID:???
>833
ありがとうございます
mrxなんですねこれ
maxだと思ってました
とりあえず近所のホムセンで聞いてみて取り寄せとか無理ならそこで買ってみます
素人が持ち込んだ修理を、本人の言ってる故障箇所を鵜呑みにして他に調べもしないのか?w
>>863 \700程度のものに通販使うと倍の送料がかかるよ、近郊に自転車屋はないの?
XTRのカセット式にしとけ、次回から交換が簡単になるから
>>873 本人の言ってる箇所は異常無くても交換、
そして本来のトラブル原因を修理or交換で大儲けっス。
ちょっと教えてくれ
やっぱチームジャージとか着たらダサいのか?
ダサい人が着るとダサい
879 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 22:59:47 ID:nQqonEvk
東京区内でビアンキかルイガノを買って、当日にそのまま乗って帰れる店知りませんか?
よろしくお願いいたします。
サイクリー
フジヤエービック 中野
通信販売
884 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 23:10:16 ID:nQqonEvk
東京区内でビアンキかルイガノを買って、当日にそのまま乗って帰れる店知りませんか?
知っていたら、教えてください。
撮影で、明後日どうしても必要なんです。
車種は、特定されていませんが、今時はやりのクロスバイクで
メーカー名のみ指定されているんです。
助けて下さい。
886 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/01(金) 23:13:08 ID:nQqonEvk
本当です。
某自転車店でお借りする予定だったのですが、
某自転車店が突然の閉店で全く連絡が取れなくなってしまったのです
各メーカーの代理店に電話した所、今日の明後日(実質明日)では無理だとの事です
本当にお願い致します
>>884 撮影じゃ買わんしなー
寸前まで手配しないなんてなー
撮影用の車両関係の会社で普通に手配可能だけど
知らないはず無いしなー
>>887 取材関係で小道具とか貸すと、結構ヒドイ状態になるぜ。
スカトロの小道具に使われたりするからなぁ
なんだAV撮影か
まじめに答えて損した
お前ら、何だかんだ言って、いい奴らだな
いいえ、ただの野次馬たちです
サドルの穴にバイブはめ込む
セオなら どこかの店に一台くらいあるだろ?
埼玉 千葉だが
Y'sもあると思うが
突然の閉店(笑)
閉店セールに期待ww
あとはフレンド商会か。
山に走りに行くのにこの時期何を持っていけばいいのでしょうか?
やはり薄皮アンパンしかないのでしょうか
ジオスでいいじゃん 俺のウルティモ貸そうか?
壊さなければいいよ。 だけど取りに来て 茨城まで
夏は冷や麦と麦茶、デザートには水羊羹と法律で定められています。
蚊取り線香忘れるなよ!
薄皮あんぱんの時代は終わっていたのか・・・羊羹・・・すごく・・・最悪ですw
赤い全身タイツ
クマ鈴もな
遭難時に狼煙を上げる為にチェーンオイルも持って行け
これからは、ういろうが来ると今中さんが言ってました。
エナジーういろうですね。わかります
それウィローの事じゃね?
子供が、志村けんに叫んでた事か
ウィローインゼリー
エナジーボンボン
921 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 06:40:13 ID:7jNKBXZJ
撮影(笑)
>>909 羊羹も昔からあるぜ?
コンビニとかで100円くらいで売ってる小さい奴
薄皮あんぱんより嵩張らないから持ち歩きやすい
ミニ羊羹は定番だが、コンビニで買うよりもディスカウントストアあたりで買ったほうが遥かに安い。
1本50円前後。
しかし「ういろう」は良さそうだなあ。羊羹より食べやすそうだし。
問題は名古屋圏以外ではあまり売ってないことだな。
出先のコンビにで気軽に買える、ってのがポイントじゃないか?
レーパンでコンビニは視線が痛い
いや、なんつーか、
事前に準備してくなら、ちゃんとした補給食とか持っていけるんじゃないかと
質問させてください。
今日、月に2度ほど登る峠があるのですが、いつも心が折れて
同じポイントで休憩を入れるのですが、今日はなぜか挫けることなく、そのポイントを通過。
しかし、しばらく後、左脚フクラハギが張ってきました。
立ち漕ぎなどで騙し騙し走っていたのですが、遂に両脚攣ってしまい、
暫く独りで悶絶しておりました。
幸い20分程で回復したので事無きを得ました。
こうゆうコムラ返りに対処方とゆうのはあるのでしょうか?
長文すみません。お願いします。
え〜と、おでこにツバをだなぁ(ry
ヘッドの調整で教えていただきたいのですが、
インテグラルヘッドでベアリングの玉当たりって、
いわゆるヘッドのガタ取りという認識ってあってますか?
>>927 え〜と、何不足だっけ?w
・・・歳だな、思い出せない ○| ̄|_
>>929 おk 締め過ぎはダメよ
・・・玉当たり調整って全部それしかないけど
>>927 カリウムが足りないのとちゃう?登る前にバナナを食べるとよろしい。
カリウムが足りないのとちゃう?登りながらバナナを食べるとよろしい。
>>930 >>931 >>932 回答ありがとうございます。
ポケットにバナナ、ボトルに水と梅干とゆう認識でよろしいですか?
こう蒸し暑いと水分ばかり採りがちですが、やはり補給が大事なんですね。
明日はバナナ&梅干でリベンジしてきます。
ありがとうございました。
>>933 俺が書き込むのが遅く、投稿してから気づきました。
バナナ、了解です。
ありがとうございます。
936 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 15:04:30 ID:hrOC8d80
>>929 だね。
玉当たり調整不良(プリロード不足)だとガタゴトするわけで。
938 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 15:24:01 ID:VkKwRzMF
こないだのアメトークで車載カメラからのVTRを流してる時に誰かが一瞬
「ここ二段階右折・・・」と言ってたんですが、自転車は全ての交差点で
二段階右折が義務付けられてるのが正しいですよね?
つまり、右折レーンつかったらアウトですよね?
939 :
ジュラ10:2008/08/02(土) 15:28:47 ID:???
信号がないとこなら直接右折可能だろ?
T字も2段階右折する?
そもそも停止線越えた時点で違反だから見かけたら通報していいよ
いや、停止線の手前で歩道に入って徐行→車道に戻ってる
>>944 停止線の手前で歩道に入れば無問題じゃね?
夏休み真っ只中だなw
歩道が自転車通行可なら問題ないね
原付免許すら持ってないヤツは
黙ってなさいってこった。
車からすれば非常にウザいだろうなww
抜いたと思ってもまた抜き返され・・・
m9(^Д^)プギャー
僕は持ってので語ります
>>943 この場合って赤信号で停止するもんなの?
普段突っ切ってるけどダメなのか?
原付免許持ってたけど20年以上前だからもう忘れた
で、結局違法なの?無問題なの?どっち?
__[警]
( ) ('A`)
( )Vノ )
| | | |
>>952
955 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 16:01:11 ID:HgtPtxH5
こんにちは、
ESCAPE R3 と TCR Alliance に乗っているのですが、R3 ではとても安定して両手放し運転も可能なのですが、TCR は両手放しすると自転車が右に曲がりたがってしまい重心を常に左寄りにしないとあまり長く続きません。
どちらもビンディングペダルを使っています。R3 のポジションは可能な限りロードに近づけてあります。
TCR のどこを確認、調整すればよいのでしょう?
それとも私のフォーム、ペダリングの問題でしょうか?
タイヤの太さ
自転車が左右対象になってるのか?
其の状況原チャリでエンジン切って手押しで交差点越えられるとキップ切れないのが実情
>>955 フレームかホイール歪んでないかい?
>>955 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐--(<_,` )-、 * 面倒だからもう捨てて新しいの買っちまえよ
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ + 給料2ヶ月分ぐらいなら出していいだろ?
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
>>955 ヘッドセットの回転が渋くないかも点検を。
(ベアリング単体で回して渋さや引っ掛かりがないか点検&プリロード調整)
>>955 初心者なんだろうから
買った店に持ってけ
> TCR は両手放しすると自転車が右に曲がりたがってしまい重心を常に左寄りにしないとあまり長く続きません。
激安中華ママチャリ並だなw
手放しでバランスをとらないければ
右に曲がるのは当然だけどな
965 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 16:18:37 ID:R7NsI8eP
ホイールがポテトチプみていになってしまたんだすけど
直せます赤?
多分無理です黒?
ありがとうございます
ゾンダかってきますたも
> 964 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/08/02(土) 16:17:23 ID:???
> 手放しでバランスをとらないければ
> 右に曲がるのは当然だけどな
>
> 965 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2008/08/02(土) 16:18:37 ID:R7NsI8eP
>
>>955改行するならちゃんとしろよ
>
> 966 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/08/02(土) 16:20:47 ID:???
> 立ち漕ぎしなければ良いんじゃね
>>955 >
> 967 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/08/02(土) 16:25:49 ID:???
>
>>955 > タイヤ交換
> 可能な限り太く
>
> 968 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/08/02(土) 16:33:13 ID:???
>
>>955 > つ三輪車
>
> 969 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/08/02(土) 16:38:58 ID:???
>
>>966 > 何で?
キチガイ氏ねっつの
自己紹介だろ
今北らなんか凄いことにwwww
> 977 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/08/02(土) 17:10:42 ID:???
> どうした?
> 池沼か?
>>976 >
> 978 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/08/02(土) 17:12:05 ID:???
> 自己紹介だろ
>
> 979 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/08/02(土) 17:13:31 ID:???
> 今北らなんか凄いことにwwww
バカは黙ってろ
疑心暗鬼になってんのか…
お子ちゃまなのねw
L5発症しちゃたのかw
955の振りして荒らすヴァカだろうからほっとこうぜ
自演とか言われちゃうけど違うんだなあ
嘘だ?
嘘だよ
>>985 バカですか?
激安粗悪中華車なみのTCR乗ってる奴はともかく、
それにアホみたいなキチガイレスつけてるお前を煽っている訳だが?w
バカには煽られてる自覚もないのかw
あるぇー?(・3・)
いつからここは…?
カナカナカナカナカナマナカナ
994 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 17:35:31 ID:R7NsI8eP
マナカナ?
デブが(笑)
>>991 すっげぇ必死なのなw
お前分かり易いよ
パンクに強いチューブ教えてください
チューブレス
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。