ロード初心者質問スレ　133

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 00:19:39 ID:RSQrhL4p

ロードに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

初心者の質問に答える心得
・返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう

・ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→ムカつく気持ちはわかります。ウンコビチビチと返事してやってください。

・そんな餌じゃ釣られないクマー
　→釣られとるがな

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 00:21:11 ID:???

前スレ

ロード初心者質問スレ　132
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200755674/

○簡単なメンテについてはこのページで
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
○サイズやパーツの互換性について
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-size.html

関連スレ

初心者質問スレッド part130
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1195988266/

自転車の購入に関する質問はこちらをどうぞ。
自転車購入相談スレPart45
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1197382395/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 00:22:47 ID:???

にゃむ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 00:23:28 ID:???

自転車購入相談スレPart47
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202125540/

こっちですね。すんません

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 00:24:25 ID:???

そしてこっちも

初心者質問スレッド part132
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200831096/

6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 00:38:19 ID:???

1インチアヘッドから同スレッドへ変更するにはフォークにタップ加工するか(可能なら)、
ネジ加工済みのフォークを別途用意すればいいのでしょうか？

7 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/05(火) 01:20:23 ID:???

それとヘッドパーツですねー。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 02:23:39 ID:???

え？タップ加工できんの？
まずステムの内径合うやつ探さないといかんだろうけど。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 03:00:59 ID:???

鉄コラムならね

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 03:33:07 ID:???

なるほど、25.4/22.2なわけか。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 03:39:53 ID:???

○以下のコテハンは誤った回答で周囲を混乱させるだけですので
　ＮＧワード登録を推奨します

　Ｏ．Ｇ(個性派！)

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 11:07:58 ID:???

ＳＴＩレバー　空打ちして、ワイヤー巻き取りの太鼓が動かない件、
灯油漬けにしておいたら、直ったよー。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 11:10:59 ID:???

フォークのコラム調整で間違えて1cm短く切ってしまいました。
スペーサー無しでもステムが1cm飛び出しています。
何かコラムを継ぎ足し出来るパーツありますか？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 12:19:53 ID:???

>>13
あきらめてステムのライズを上げろ。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 12:23:04 ID:???

そのフォークは捨てるしかないな

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 12:29:13 ID:???

今よりステムハイトが1cm低いステムを探す

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 12:32:16 ID:???

>>13
ねじ切りしてスレッドにする。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 12:37:42 ID:???

ヘッドチューブが今より1cm短いフレームを買ってくればいい

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 12:45:11 ID:???

>16が一番現実的かな。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 12:53:47 ID:???

>>19　ねーよ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 13:02:12 ID:???

>>13
1in鉄コラムならシュレッドレスコンバーター付けれるけど、高くなりすぎだろ。
普通にライズの高いステムにしたら。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 13:30:05 ID:???

>>14と>>21は>>13の現実が分かっていない

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 13:39:11 ID:???

ステムは31.8mmｘ40mmハイトえらいﾐｽやってもうた・・・ｏｒｚ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 13:42:03 ID:???

ヘッドパーツのスタックハイトを現状よりも低い奴＋ステムのハイトが低い奴で
1cmにする

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 13:48:01 ID:???

プリロードが掛かるんなら
気持ち悪いかもだけど
そのまま使えないこともないだろ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 13:53:29 ID:???

ステム固定のネジ位置にもよるが1cmはきついんじゃ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 14:06:22 ID:???

＞プリロードが掛かるんなら

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 14:36:11 ID:???

すんません、どういう意味でありますか？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 15:02:23 ID:???

パッド無しのタイツって、パッドはどうすんの？
下にレーパン履くの？
CW-Xのタイツとか。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 15:13:03 ID:???

そうだよ。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 15:34:49 ID:???

スタファン大量に打ち込んで、長いボルトでヘッドキャップすればおｋ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 17:04:05 ID:???

一番薄いステムにしてリンゴスターにすればOK

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 17:18:24 ID:???

>>32
わかった、そうする

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 18:43:05 ID:???

tp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp133591.jpg

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 20:16:15 ID:???

先日峠にサイクリングに行った折
上りでずっと友人に前を引かせて
登頂付近で追い越して勝ち誇ったところ
それは反則だと怒られました
上りで二人でもツキイチとかってあるんですか？

それと前をひくの「ひく」って漢字で書くとどれ？
引く？牽く？曳く？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 20:21:36 ID:???

>>35
実力が同程度なら後ろについている方が相手見ながらペース作れるので楽。
低速でも一応空気抵抗もあるしね。

相手がなんやかんやいったら
「俺をそのまま千切れない自分の実力不足を恥じろ。アタックかける度胸も無いくせに」
とでも言ってやれ。喧嘩になっても責任はとらんが。

ちなみに「牽く」じゃないかな。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 20:22:49 ID:???

＞勝ち誇ったところ
人間として問題あるとおもうよ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 21:15:49 ID:???

>>35
紳士協定

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 21:23:25 ID:???

たかがサイクリングでｗ
勝ち誇る馬鹿、怒る馬鹿

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 21:47:00 ID:???

同じ馬鹿なら、漕がなきゃ損損

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 21:49:43 ID:???

>>35
昨年のツアーオブジャパンにそんな香具師いたな。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 21:56:13 ID:???

これってどうですかねぇ?
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/gam-c-tourfrance/

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 22:05:17 ID:TGMQcHpW

PCDとBCD　って同じ事？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 22:27:16 ID:???

>>43ピッチとビッチの違いだな。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 22:29:19 ID:???

ピッチとボルトの違い

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 22:42:02 ID:???

週末ツーリング用にロードバイクの購入を考えてます。
下の3台まで候補を絞ったのですが、気持ちよく長距離(100km)を走れる
事を重視するとどれが一番良いでしょうか。
1. GIANT OCR ALLIANCE
2. GIANT TCR ALLIANCE
3. COLNAGO Primavera 105

宜しくお願いします。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:04:05 ID:???

100kmは短距離なのでアルベルトがお勧めです

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:09:36 ID:???

>>47
地獄さ堕ちろぃ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:13:26 ID:???

>>46
1でいいんじゃね？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:14:28 ID:???

>>43
http://www.suginoltd.co.jp/chainrings_road_j.html#new%20fs130

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:15:59 ID:???

>>46
将来レースに出たいなら1のTCR新居、出ないなら2のOCR新居。
TCRはポジションが結構前のめりなので初心者に長距離はつらいよ。
3のコルナゴはフルアルミなんでどうしても長距離はつかれる、と思う。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:17:49 ID:???

あ、1と2間違えた。ｽﾏｿ
レースを見据えるならTCR、ツーリングメインならOCRね。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:21:22 ID:???

じゃオレは３で

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/05(火) 23:40:49 ID:???

>>気持ちよく長距離(200km)を走れる事を
>>4.JAMIS QUEST

４だな

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 09:26:55 ID:???

>>35
～6%くらいまでならそこそこ効果あると思うんだけど、
それ以上となると前走者のペースムラに合わせるの大変なので
あえてスリップストリーム使わないほうが良いこともある。
まあ、どのくらいまでの斜度で効果あるとかはペースのムラの大きさ、脚力、運動強度によるから6%とは限らない。
修善寺とか10%くらいの坂でも集団にぴったりついてると楽だなと思うこともあるし
もっと緩い坂でも下手糞かつそこそこ強い奴だとしんどかったりする。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 11:27:27 ID:???

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f59430714

これって、本当に８速でも使えるの？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 11:53:31 ID:???

昨年の6月頃ロード買って乗り始めました。
少しして28km/hくらいでの巡航（aveじゃなくて、一定速度である程度の距離走れるって意味）
はできるようになりました。
それから早半年以上たったんですが、がんばれば33km/hくらいで巡航できるんですが、
もって7,8kmってところで、その速度で10km以上の巡航はムリな状態です。
173cm、57kgとパワーがあるほうではないので、50/34Tのコンパクトを導入し、
登りはある程度ラクにはなりましたが、それで巡航速度が変わるわけでもなく。。

ケイデンス90～100前後で走ってますんで、21Tで28～30km/hで走行してることが多いんです。
30km/hの壁を破るには今以上のある程度のトルクが出せることが必要だと思い、パワー系のトレーニングも始め、
30km/hをちょっと超えたあたりで使えるよう、スプロケも18Tがある13-26Tを今度導入しました。

ただ、それでも下り以外ではローから3枚くらいしか常用してないので、チェーンに負担がかかってるなぁと
思っていたので、各ギヤ組み合わせとケンデンスでの速度表を作ってみたんですが、
28km/h巡航だとアウター48Tが使いやすそう、32,3km/h程度で巡航できるなら52Tでもokなんだなぁと。
クランクやスプロケの設定を現状の28km/h巡航に合わせるのか、52Tが使えるようにトレーニングをしたほうが良いのか。。
アウターは大きい方がカッコイイ気がするけど、コンパクトならギヤがクロスして走りやすいんだろうなというのもあるし。

長々と書きましたが、結局のところ機材を身体に合わせるか、身体を鍛えるのか？といった話で、、
各人の考え方次第だとは思うんですが、皆さんはどのくらいの巡航速度で、どんなギヤ設定で走ってるんでしょうか？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 11:57:59 ID:???

体を鍛える。

LSDはとにかくゆっくり長時間で週2､3で高トルク練習とかミドル、スプリントやる。
ていうか、何を目的に考えてるのかわからん。
単に巡航したいなら何でもいいんじゃないか。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 11:58:38 ID:???

50T*21T*100rpm=30Km/hで精進しる。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 11:59:48 ID:???

55×11T固定で頑張れ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 12:17:48 ID:BsxP1det

>>57
寝言言ってないでもっと鍛えろ。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 12:21:13 ID:???

>>60
ヒザを壊して1年お休みコースだ、それはｗ

初心者スレなんだということも忘れずに。

>>57
速くなるには、結局、自分を鍛えるしかない。３５km/h巡航スレなんかも参考にして。
ただ、新しい機材の導入はモチベーションを維持する上で、とても効果的。
易しめのスポーツ心理学の本に目を通してみるのもいい。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 12:36:36 ID:???

俺は52-42T、12-22Tで坂を登り続けている
平地巡航は52-16Tで30km/hだ
エンジン鍛えろ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 12:48:21 ID:rhoHSWl3

お爺さんたちには無理

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 12:57:45 ID:???

>>56
使える

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 13:15:18 ID:???

そこで7850C24TUをIYH
28が30overになる

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 13:21:46 ID:???

>>57
体格も速度もほぼ同じで驚愕。
昨年11月から乗り始めた。
俺もみんなの意見参考にするわ。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 13:30:10 ID:???

↓いい加減にしろ！キチガイ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 13:30:34 ID:???

おれかよ！

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 13:36:55 ID:???

>>57
48＊16＊ケイデンス90で34ｋｍ/h　

71 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/06(水) 13:39:50 ID:???

>>57
速くなりたいならフロントは53-39でオッケーだと思いますよ。
で、手っ取り早く速くなりたいなら、山と平地。どちらで速くなるか決めちゃってください。
山で速くなりたいなら、平地では回し気味で一定ペースで走りましょう。
で、山に行ったら最初から全開で登ります。
その後は、回しながら休んで、一寸落ち着いたらまた全開です。
そういう走り方をして、
月に一回は、一日の積算標高が2000以上の、ロングライドを走りたいですね｡
平地で速くなりたいなら、とりあえず登りは捨てちゃってください。
のぼりなんて、ゆっくりで良いですから登れさえすればいいんですよ。
で、後は登りと同じですね。
信号などで止まったら、スタートダッシュで全開です。
平地の場合は負荷が無いですから、とりあえず目標速度を決めます。
ぼくだと一度ダッシュしたら、45km/hまでは最低でも速度を上げますね。
で、それ以上速度を上げたら速度を維持します。
疲れたら、とりあえず45km/h前後まで速度を落として速度を維持。
目標速度の35km/hを維持できなくなったら、
軽いギヤで90rpmで体力を回復させて、落ち着いたらまたダッシュです。
注意点は、走行中は足を止めないこと。信号は守ること。
信号が休憩になります。

以上がぼくの基本的なトレーニングですね。
とにかく速さがほしいなら、まずスピードを身につけなきゃお話にならないです。
定速で走るLSDは重要ですが、それだけをやってると脚の筋肉は落ちます。
ただし、ウォーミングアップとクールダウンをしっかりやる事と、
オフシーズン(もうそろそろサイクルスポーツはシーズンに入ります)
にLSDをしっかりやっておく事が一番重要ですよ。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 13:44:14 ID:???

OGさんは広島狙いですか。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 13:44:22 ID:???

>>71
と、登りも平地も速くないＯ．Ｇが言ってますが。

あんまり速くないんだから上から目線はやめとけ。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 13:45:52 ID:???

>>57
52×16とか、46(もしかしたら48)×13あたりが多いかも。
ケイデンス不明。
巡行32km/hくらい

75 ：56：2008/02/06(水) 14:02:51 ID:dRLTaeN/

>65

使えるかどうかって、客観的にどう判断するのでしょうか？　品番も不明ですし。

ここを見ると、７段と８段のチェーンリングは共通だけど、９段のチェーンリングは別みたいだし・・。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/gokansei.html

多少規格違いでも、問題ないというレベルなんでしょうか？

76 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/06(水) 14:06:33 ID:???

>>73
人に教えたいなら、しっかりした自分なりの考えを持って、
言い切れるようじゃなきゃダメだと教わったもので、、、A(^^;)

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 14:11:39 ID:???

>>76
考えだけじゃなくて、実力もともなわないと駄目だろｗ
脳内ならここにはいくらでもいるぜｗｗ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 14:13:43 ID:???

実力だけの低脳よりはマシじゃね？
スポーツ選手は小卒レベルの脳しか持たない奴大半だし。

79 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/06(水) 14:14:01 ID:???

>>77
最近はスピードに興味持ててないけど、
いちおー昔はそれなりに走ってたけどﾀﾞﾒ?

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 14:16:07 ID:???

OGはリアルイタリア人
帰化して日本人になった。
もとは無名ＴＴ３チームのスプリンター。

81 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/06(水) 14:18:13 ID:???

>>80
な、なぜそれをっっっ!

82 ：ぴｗｗｗｗｗ ◆Piwwwwwwww ：2008/02/06(水) 14:19:36 ID:???

>>71
平地と山のトレーニング両方やるのは駄目ですか？

83 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/06(水) 14:27:38 ID:???

>>82
初心者は平地のみで、
ベテランでもオフシーズンは徐々に山岳も走ってトータルに地力を付けるべきですが、
最終的にはどちらかに絞ってトレーニングしないと、
どちらも中途半端な走りしか出来なくなりますよ。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 14:30:03 ID:???

拝啓、豪脚元プロローディーOG様へ
わたくし、山の中に住んでいるのですが、練習はどうすれば…

85 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/06(水) 14:32:55 ID:???

>>84
登りを極めてください。
おうちに帰る時は全開ダッシユで,ローラーでクールダウンすれば完璧ｯｽ｡

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 14:34:16 ID:???

拝啓、豪脚元プロローディーOG様へ
オーバートレーニング気味になる日が多くなります。
どちらかといえばマッスルな平坦系にあこがれてます。
どうすれば…

87 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/06(水) 14:40:44 ID:???

>>86
下りを極めてください。
ウォーミングアップしておうちを出たら、いきなり全開で麓まで駆け下ります。
目指せデグランゴデール(de`gringoleur転げ屋)であります。
そのまま平地で全開であります。
帰りは軽いギヤでのんびり帰りましょう。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 14:47:31 ID:???

>>86
オーバートレーニングは100害あって１利ぐらいしかない。
がっつり漕ぐ日と流す日とでメリハリつけれ。

＞マッスルな平坦系にあこがれてます
登りをあがれるギリギリのギアで踏めば？腰と膝壊さない程度に。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 14:51:45 ID:???

拝啓豪脚のみなさま
了解しました。がんばります。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 14:56:54 ID:???

あんまり調子にのらないように。
鬼瓦権三(Ｏ．Ｇ)ことN村さんは。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 16:10:25 ID:???

西村？中村？野村？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 16:13:06 ID:???

野々村さんでは？ｗ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 16:18:47 ID:???

ナスターシャキンスキー大好き村

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 16:59:51 ID:???

OGまじウザイ
それに迷惑
他の有用なレスが埋もれる

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 17:07:14 ID:???

O.Gの自演ｳｻﾞ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 22:30:09 ID:BsxP1det

>>75
答えて貰っておいてケチを付けるなら最初から質問するなよ。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/06(水) 23:56:14 ID:MAFKK6ez

質問はあげていいんだよね・・・

ＳＴＩレバーにつける、レバー距離調整用のブロック、
アルテSLに適合する商品はないのでしょうか
（なければ、アルテ９速用のスペシャのを参考に
　消しゴムアートでもするしかないのかな・・）

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 00:21:35 ID:???

スペシャのアルテ/105　10速用じゃダメなのか？

99 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/07(木) 01:00:20 ID:???

>>90
キャファ通信の読者さんですか？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 08:56:15 ID:???

>96
確認したんだけど。

101 ：57：2008/02/07(木) 09:03:45 ID:???

皆さんﾚｽどうもです。

要は現状だと50*21*90-100rpm＝28km/h前後巡航で、ちょっとした登りでギヤ落としてもケイデンスが
大きく落ちてしてしまうのがちょっと悔しいのと、たまに峠に行くんですがこれももうちょっと速く登りたいと。
平地＆登り両方とも極めなくていいので、そこそこ走れるようになりたいなと。
あとはロー側ばかりしか使っていないので、もうちょっとトップ側も使って走りたいというのもあります。
そこで、巡航速度を上げるか、ギヤ設定を換えるか、というのを考えたわけですが、
・巡航速度上げる＝もっと鍛える
・ギヤ設定変更＝ラクだけど、今のままでいいのか自分？
というところで悩んでいたんです。
具体的目標としては、平地巡航35km/h、登りはヤビツ峠を45分ってとこです。

皆さんの意見を参考に色々と考えたいと思います。
どうもありがとうございます。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 12:41:59 ID:???

ロードレーサーの購入を検討しています。
バイクの性格を決めるのはフレームの素材とジオメトリだと聞きました。
素材に関してはだいたい把握できたのですが、ジオメトリの違いによる
操作性の違いがいまいち分かりません。どの部分を見ればバイクの性格が
分かるのか教えていただけないでしょうか。よろしくお願いします。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 12:53:09 ID:???

シートチューブ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 13:13:50 ID:???

ブレーキワイヤが内蔵になっているバイクがありますが、
どういう意味があるのでしょうか。
メリット、デメリット教えてください。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 13:20:08 ID:???

メリット：ワイヤーが見えない
デメリット：ワイヤーに触れない

106 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/07(木) 14:16:25 ID:???

>>104
元々は見た目の美しさから内蔵していたみたいですよ。
最近では空力的に、内蔵していた方が有利なのﾀﾞｿｳです。

>>102
ホイールベースとリア三角の造型。
ぼくはストレートで、ブリッジを省略してないヤツが好きです。
フォークは刀剣で、トレールは短めがイイかなー。

>>101 ：57
そのﾁｮｯﾄした登りは、スピードを落とさずに走る様に心がけてください。
むしろ、ギヤ比を上げて加速して走るポイントでありますよ。
速く走りたいならですけどね。
その後の下りでは足を止めずに回しながら回復してください。
慣れればその方が回復が早いです。
楽しちゃダメよん♪

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 17:51:52 ID:???

>>106
ｷﾓｲ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 18:15:03 ID:???

トレール短い→ハンドルクイック
ホイールベース(フロントセンター)長い→安定性重視
ハンガー下がり小さい→加速重視、コーナリング不安定
シート角大きい→上り、加速重視
リアセンター長い→まったり。
ヘッドチューブ長い→上体が起きたリラックスポジション
トップチューブ短い→上体が起きた、、、、
スローピング→振り易い、コーナリング安定性

こんなところでしょうか。

たくさんの要因があるので
ジオメトリからフレームの性格を読み取るのは
難しいが、設計思想は伝わる。

すべてのサイズで各気を使って設計されてるかどうかは
メーカによる。寸法小さくしただけ、っていうのもあるかも。
そういう場合、大きいサイズ＝クイック、小さい＝ダルってなって
他人のインプレはあてにならない。

OCRとTCR、RHM9とRFX8など、
同一メーカで比較してみるとおもしろい

トレールの値をジオメトリ表から読み取るのは難しい。
フォークスレに計算式があったはず。

109 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/07(木) 19:01:53 ID:???

>>107
うん。
>102さんへのコメントは雰囲気だけって事で、わざと分かりにくくしてみました♪

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 19:03:23 ID:???

もともと自転車好きでロード乗り始めました。
走ってるときはもちろん楽しいんですが
CRとかを50km程走ったあと疲れ方がどよ～んとしてる感じです。

水泳だと疲れても結構心地よい疲労感なんですが
ポジションがちゃんとできてないのが原因なんですかね？
それともロードがそれだけハードな運動だからでしょうか？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 19:58:24 ID:???

>>98
ほう１０速用もあるのですか
では改めて探してみます　ありがとう

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 20:33:39 ID:???

>>110
50km程でそんな疲労が出ちゃうのは、慣れてないだけじゃない？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 20:53:00 ID:???

慣れてないからあちこちが無駄に緊張しているってのはあるかもね

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 22:36:14 ID:???

>>104
メリット：見た目、スッキリする。
デメリット：ワイヤーを通す時若干面倒。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/07(木) 23:32:29 ID:???

50-34×11-23 と 53-39×13-26 では
それほどギア比は変わりませんが、
35km/h巡航で坂の弱い私は
コンパクト・ノーマルのどちらを選ぶべきでしょうか。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 00:38:35 ID:???

コンパクトだろ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 04:31:44 ID:e99C/lJv

>>102
どうせ乗っても判んないだろからキニスルナ。
今どきのはそんな突飛なジオメトリは無いし。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 04:33:10 ID:e99C/lJv

>>110
ちゃんと走りながらカロリー・水分・ミネラルの補給しているか。

119 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/08(金) 05:55:43 ID:???

>>115
50-34×13-26
がベストじゃないかな。
50×11か12を踏み倒す気があるなるなら話は別ですけど、、、

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 06:35:19 ID:vQ5bFIVl

チェーン引きってチェーンが落ちないようにするためのもの
という理解でよいですか？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 07:21:48 ID:???

>>120
落ちないようにする為ではなく、チェーンに適切な張力を与える為の物では？

もちろん適切な張力を与えれば落ちにくくなるとも言えるけど、
チェーン落ちの原因は張力不足だけではないから。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 07:25:53 ID:P2e/RCpk

パーツカタログの重量値なんか見てるとついつい軽量化妄想が出てきますが、実際のところ市民レースに出てるおまいさんらのマシンは実測何kgぐらいですか？
単純に重量だけ考えたら1kg削ってもたいしてタイムが縮まるわけでもない、とも聞きますが。
プロ級、実業団級になれば僅差でも大事になってくるでしょうが、それは置いとくとして。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 07:40:16 ID:???

飲み物無しフル装備9771g

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 07:54:45 ID:???

>>122
普通に組んだだけだが．．．8.2kg
最近のクロモリは軽いね

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 08:07:56 ID:???

フルレコで9kg台

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 08:45:58 ID:???

>>122
カーボンフレームで7.6Kg。
バーファットとかある意味無駄なウェイト入ってるのでこんなもん。

127 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/08(金) 08:53:18 ID:???

>>122
フルデュラ、アルミフレームで11ｷﾛﾁｮｲ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 11:13:06 ID:???

フルデュラ、フルクロモリで8kg前半。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 12:03:36 ID:???

>>119
横レスすまそ

>50×11か12を踏み倒す気があるなら

あるならノーマル、なければコンパクト、という認識でおk？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 12:27:00 ID:???

50-34,11-23か50-34,13-26のどちらかってことだろ。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 13:08:39 ID:???

>>129
山道ダウンヒル命、でも無ければ、アマチュアレベルでノーマルはいらんよ。
とかいうとまた議論になりそうだが。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 13:28:57 ID:???

そりゃ、スプリントで50×11を踏み抜けるんだったら
アウターを52や53にする価値はあるだろう。やれるんならな。

133 ：Ｏ．Ｇ：2008/02/08(金) 15:13:33 ID:WiNpkEQs

>>129
皆さんがおっしゃってるとおりです。
50x11がまともに使えるって事はかなり速い人ですよ。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 15:30:17 ID:dGTNIrVI

意外と実測8～9キロあたりが普通なのかなぁ。
7キロ台当然！の世界かと思ってたので少し安心した。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 16:01:59 ID:???

ノーマルはかっこいい。チェーンリングはバイクの顔だ。部品の選択肢も多い。
コンパクトはギア比同じでも若干軽量化できる。向上心をを捨てたらラージスプロケに逃げれる。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 17:25:05 ID:???

>>115
ノーマル50(48)-38でｽﾌﾟﾛｹ12～25にする。
ｺﾝﾊﾟｸﾄは顔が不細工。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 17:27:53 ID:???

なんだその言い草は？自分の顔を鏡で見てから言え

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 17:55:02 ID:???

？？？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 17:56:11 ID:???

>>137
君には比喩と言う言葉を進呈しよう

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 19:17:43 ID:???

>>137
君の顔はコンパクトだということだよ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 21:41:23 ID:dn7/4ljs

求職中の身です。ロード乗ってもいいでしょうか

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 21:47:37 ID:???

解説しよう

>>135の
>チェーンリングはバイクの顔だ。
を受けて
>>136
>ｺﾝﾊﾟｸﾄは顔が不細工。

マンガばかり読んでいるとこの程度の比喩も分からんと言う事だな（苦ｗ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 21:49:16 ID:???

>>141
人生がディレイルしてしまいますよ。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 22:35:30 ID:???

コンパクトドライブなら、平地はアウターでおk？

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 22:36:29 ID:???

勝手にすればいいだろう
人に聞かなきゃ乗れないならやめて桶バカタレ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 22:46:12 ID:???

>>144
ちょこまかシフティングがまんどくさい時は
信号スタート時インナー
スピードが出てきたらアウターにしてる。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 22:48:51 ID:???

コンパクト使ってるけどインナーは峠以外じゃ使わない

148 ：115：2008/02/08(金) 23:25:09 ID:???

レスどうもです。
書き忘れましたが、
ケイデンス90程度でしか回さないので、
現状のコンパクトだと峠以外は常にアウターなんです。
上りが弱いと言っても踏めないとか脚が攣るわけではなく、
それよりも先に息が切れます。
グダグダ言ってても始まらないので、
物は試しでノーマル逝ってみます。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 23:27:22 ID:+kyhWqi1

トライアスロンを始めようと思うのですが、
予算30～40万円あたりでおすすめのバイクは何でしょうか？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 23:41:31 ID:???

>>149
20万ぐらいのアルミ+105～アルテグラぐらいがついた普通のロード買って、
余った予算でカーボンディープリムのホイール買うといいと思うよ。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 23:46:32 ID:???

>>149
例としては
ttp://www.chari-u.com/giant08/giantroad08/8tcrcomp308.html
これと
ttp://www.qbei.jp/product_info/product/10406/manufacturer/180/
これ。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 23:47:02 ID:???

>>150
うおお、そういう考え方があるのかー！
完成車の事しか頭になかったので超参考になりました！

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/08(金) 23:59:44 ID:???

>>152
もともとついてたホイールは練習用にしなよ。
ついでに、ショートかロングかで選択肢が相当変わること見逃しちゃだめよん。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 00:10:24 ID:???

>>153
親切にどうもありがとうございました！早速明日ショップめぐりをしてみます（＾＾）

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 13:13:38 ID:???

自転車が雨にぬれた時にしておくべきことを教えてください。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 13:19:42 ID:???

乾く前に水洗い

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 13:58:59 ID:???

シートポストはずしてフレームの中の水分をとばす
グリス塗ってるから大丈夫かと思ったら結構中に水滴がついてることあるよ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 15:54:24 ID:+14ps0rn

鬱病でいつも自殺を考えてしまいますが、ロード乗ってるときはとても楽しいです。
きっと周りから見ればスポーツマンって感じですが、俺は鬱病です。
いつ自殺するか分からないですが、それまで色んな場所へ走りに行きたいと思ってます

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 15:57:12 ID:???

身体の寿命が来るまで走り込んでから自殺しろ。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 16:00:34 ID:???

>>159
それは幸せな終わり方じゃん！

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 16:33:20 ID:yywe+Tys

明日、レースがあります。確実に濡れた路面のレースです。

そこで、質問なんですが濡れた路面では空気圧を下げると聞きました。
どのぐらいまで下げるものなんですか？

ちなみに普段は８気圧でレースは１２気圧で走ってます。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 16:54:22 ID:+14ps0rn

僕が自殺したら悲しいですか？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:07:03 ID:Oo3HjSId

>>158
ネタ？
マジなら、そういった衝動を消したい？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:17:05 ID:???

>>162
もしもお前が自殺した事を知らされたら、
俺は涙を流すだろう。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:18:10 ID:???

>>161
絶対リム打ちしない程度でお好みで。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:27:09 ID:+14ps0rn

>>164
俺と友達になってください！

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:29:01 ID:???

明日の必勝セッティングは
前7.5気圧
後9気圧
だな。
根拠は無いが。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:30:30 ID:aNHtBWWD

>>166
既に友達だろうが！

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:36:25 ID:+14ps0rn

>>168
惚れました！

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:40:14 ID:???

ふふふふふ・・・。
金策に明け暮れた一ヶ月を越え、
とうとうロードレーサーを購入してきました！
GIANTのOCR-1です。
SIMANOの105仕様の中で安かったのと、デザインが気に入ったので。

今日は雪で乗れないけど、明日は一日乗るぞー！！

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 17:43:02 ID:???

生きる目的を見付ければ自殺なんてしてる場合じゃなくなるよ。
まずは住んでる都道府県のファミレス全店制覇から始めてみ。
もちろんレーパン着用で。

172 ：170：2008/02/09(土) 17:48:19 ID:???

空気読めて無くてすいません。

>>169氏
私も先月最悪の事態が二つ重なって、死にたいと考えた時もありました。
でも、死ぬくらいなら好きなこと全部やってからにしようと思い、
貯金してロードレーサーを買いました。

生きてるだけでもうけもんです。
しかも、痛そうだし！
元気に自転車乗りましょう。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 18:27:56 ID:???

>>158
死ぬまで乗り続けろ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 19:03:00 ID:???

いつもの聖地厨だよ。気持ち悪い。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 19:06:15 ID:SlxHg49h

>>172
＞好きなことやって死ぬ
俺はいい女を十人くらい選んでハーレムにして1日中チンチンふやけるまでフェラさせてやりまくりたいなぁ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 19:08:42 ID:???

>>175
そんな事私に言われましても・・・。
えっちい事考えてないで自転車乗ってください！

177 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/09(土) 20:09:07 ID:???

>>170
ふっふっふ。
ぼくは雪の中150ほど走ってきたぜ！

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 20:23:40 ID:???

156cmかよ！

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 20:25:49 ID:???

つい先ほど、シマノのSL-BS77を取り付けようと思ったのですが
アウターストッパーを取り付けられないことに気づきました

自分のフレームにはそのような物を付けられないことに気が付きました

質問なのですが
アウターストッパーは付けなくても変速に支障はありませんか？
よろしくお願いします

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 20:28:32 ID:???

>>178
156㍉

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 20:56:24 ID:???

>>179
アウター受けがあるならそれで問題ない。
あれはＷレバー台座のフレームでも使えるように、
一緒についてくるだけ。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 20:56:29 ID:???

>158

ロード乗って、脳内麻薬物質　エンドルフィン　いっぱい生成すれば、鬱病治るよ。きっと

ちなみに、俺は、自転車で１０ｋｍ　走れるようになったって大学病院の教授様に言ったら、
「そんなに自転車好きなら、今の会社やめて、自転車屋にでもなれ。
そうしたら病気治る」って言われた。

この教授様は世間知らずなのか、それとも、１０ｋｍ走れたぐらいで自転車屋になれるのか・・ｗ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:24:58 ID:???

>>181
どうもありがとうございました
さっそく取り付けてみます！

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:36:06 ID:+14ps0rn

月曜日遠出するので、事故にみせかけた自殺をしようって考えてます

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:42:39 ID:???

>>184
遠出するんなら、そのとき思ったことをここに書いてくれ。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:49:31 ID:???

>>184
何処へ行くんだよぅ?

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:51:26 ID:???

>184
遠乗りって言うくらいだから、どこか目標はあるんだろ？ロード乗りなら、
死なずにゴールしてみせろ。お前が死ぬのは勝手だけど、お前に買われた
ロードバイクが可哀想だ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:52:11 ID:???

黄色い泉って書く場所だろう多分

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:52:24 ID:???

>>184
ｲ㌔

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 21:58:12 ID:???

>184

そう簡単に死ねるとはおもえんなぁ・・・。

せいぜい痛い目会うだけならまだしも、死に損なって障害なんか負ったら目も当てられん。
生きろ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 22:02:07 ID:???

ここで質問して良いかわからないけど書きます

2003年（だったはず）のルイガノRSR V3のブレーキがヘタってきたので、ネットでTIAGRAのキャリパーブレーキを買いました
が、アーチが短いようで、どうがんばってもタイヤに当たってしまって取り付けできない．．．

このバイクはフラットバーロードだろうから大丈夫だと思っていたのに
こういう事ってあるんですかね？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 22:03:14 ID:???

>>191
タイヤの空気抜いてからでもだめ？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 22:04:41 ID:???

ショートアーチとロングアーチが有るよ

194 ：191：2008/02/09(土) 22:07:58 ID:???

レスありがとうございます。

>>192
取り付けはできるのですが、ブレーキをかけたときにリムでなくタイヤに当たってしまうという意味です。

>>193
ということは、ショートアーチとやらを買ってしまったのですかね。
調べてみます。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 22:08:27 ID:???

>>191
太いタイヤを履くことを想定していたり、ドロヨケ装着可能になっていたりすればそういうこともあるよ。
ドロップハンドルのロードでもGIANT OCRなんかはロングアーチ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 22:09:41 ID:???

>>191
BR-A550-57とか

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 22:22:27 ID:???

前ブレーキはフォークより前
後ブレーキはシートステーより後
ブレーキかけた時、前は車体を引張り、後は圧縮する方向に力がかかる
フレームへの力のかかり方が逆になっていて不自然に感じるけど問題なし？
単に取り付けスペースの問題からこの位置になったのですか？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 22:30:36 ID:+14ps0rn

普通に走っててもトラックが真横を猛スピードで走っていきます。
その時にトラック側へ倒れたら死ねると思います。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 22:33:25 ID:???

>ブレーキかけた時、前は車体を引張り、後は圧縮する方向に力がかかる
？？？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 22:33:34 ID:???

>>197
前ブレーキがフォークの後ろについてる車種もあるよ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 22:35:03 ID:???

>>197
ほとんどの自転車がその形で問題ない。
メンテ性などの理由もあるのだろう。
というか、何で問題だと思うのか。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 22:36:34 ID:???

>>191
シマノのBR-A550かBR-A650の二択かな
俺のもずいぶん古くてロングアーチだが
モノがブレーキだけに、より効きがいいBR-A650にした

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 22:39:26 ID:???

>198

他人を巻き込むなよ。　それで死ねても地獄行きだぞ。細木和子が言ってた。

204 ：191：2008/02/09(土) 22:53:56 ID:???

皆さんいろいろありがとう。
予算の関係からBR-A550あたりで落ち着きそうです。
しかし、あと数mmで使えないってのももったいない！
勉強になりました。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/09(土) 23:10:52 ID:rTLNJ7LP

>>204
あと数mmなら、アーチ側のシュー取り付け穴をヤスリで削ってやればおｋ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 02:27:22 ID:???

チェーンオイルを買う時間がないのですが、応急処置として家庭にあるサラダ油を塗りたくるのはまずいでしょうか？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 05:56:27 ID:???

まだ乗り始めて半年程の初心者です。
いつも一人で乗っているのですが、
そろそろ一度他の自転車好きの方々と一緒に走ってみたいと思うようになりました。
そこで、いい勉強になると思いレースに参加してみようと思ったのですが、
関東で初心者向けのレースは開催されてますでしょうか？
「関東　自転車レース」などと検索してみても見つかりません。
開催されるレースが纏まっているサイトなどはありますか？
ベテランの方はどのように情報を集められているんでしょうか。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 06:49:25 ID:???

質問です。
みなさん注油にどんなオイル使ってますか？
使用用途に「自転車」が入ってるものなら何でもいいんでしょうか？
それともロード専用の物があるのですか？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 07:12:30 ID:???

>>206
塗りたくらなくて僅かに注油ならOK

>>207
今はシーズンOFF と思ったら寒いのにやってるのね
http://www.tokyo-cf.jp/
キーワードは「車連」ですよ

>>208
みなさんいろいろですよ私はクライテック
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewforum.php?forum=83
ここみて研究してちょ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 07:39:10 ID:wLsJU13x

>>209
ありがとうございます。
「KURE 55-6」というオイルなら家にありましたが、どうやら使えないようですね・・
なにかお勧めとかありますか？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 08:11:40 ID:k7vH/vj6

>>203
細木和子って誰ですか？細木数子なら知ってますけど。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 08:53:39 ID:???

>>207
♪ツインリンクもてぎ　サイクルイベント♪
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200822170/

初心者ならこのイベントがお勧め。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 09:23:23 ID:???

>>211
いらないや。地獄レポよろ。ゴミ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 09:29:52 ID:???

先日、お世話になったものですが。
またトラブルが起きました。

SL-BS77を取り付けようと思いました。
しかし、フレームに台座がないので
アウター受けが付けれません。
フレームに直付け以外のアウター受けはありますか？

取り付けられなくて困っています。

よろしくお願いします。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 11:09:24 ID:???

タイラップで止めれば？
フルアウターにしたら目立たないトコでいけるっしょ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 11:14:48 ID:???

>210
自分の財布と相談しろ。俺らお勧めの高いのを買って
「本当は今日注さないと駄目なんだろうけど、もったいないからもう1週間持たせるか」
みたいになるくらいならホームセンターで1リットル400円程度のコンプレッサーオイルの方がいい。
つうか意外に減らないから多少奮発してまめに注油しても大丈夫だぞ。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 12:17:58 ID:???

>>214
そんな事買う前に解らなかったのか？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 13:02:50 ID:???

>>217
ロードバイクについてぜんぜん知らないもので。
すいません。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 13:04:08 ID:???

>>217
スレタイも読めないような奴がなんでこんなとこにいるんだよ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 13:18:19 ID:???

池沼との共生は無理でう

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 13:24:14 ID:???

>>218＝>>219＝>>220

明らかに自演です。どうもありがとうございました。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 13:32:23 ID:???

ということにしたいのですね

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 13:41:56 ID:???

>>178
150mに決まってるだろうが。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:00:42 ID:???

>>210
>「KURE 55-6」というオイルなら・・・・・
そんな腐った餌じゃ釣れねーよ、消えな。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:16:31 ID:???

ロード始めようと思ってる今年から中学生です
ギア比制限とかあって買ったままのロードでは競技に出れないと聞いたのですが
自分で制限内でスプロケ組めばいいの？それとも統一された規格のパーツ使ったりするの？
そのあたりをちょこっと教えて欲しいです

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:20:52 ID:???

>>225
じゅにあようにとっぷぎあのはかずのおおいすぷろけっとでてるよ。
おみせのひとにきいてみな。

227 ：149：2008/02/10(日) 17:38:06 ID:???

結局KUOTAのカルマに決めました！アドバイスしてくれた方、ありがとうございました（＾＾）

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:38:24 ID:???

購入を検討してるお店が
店員のおじさんはなんか偏屈そうな顔で怖いし
お客も靴脱いでスリッパで歩いてるようないかにもって感じで
すこし予備知識やら心の準備をしてから行こうかと思っていました
明日思い切って聞いてみようと思います

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:43:02 ID:???

おいちゅうがくせい、おまえらみたいなしょうらいのあるやつらはあまえどくだからいくらでもめんどうみてもらえ。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:44:11 ID:oALrOA/n

>>228
だから何だ？二度と書き込むな。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 17:45:52 ID:???

>>228
店選びからやり直せ。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:02:18 ID:???

>228
まずは話してみろ。本当に変な奴も多いが、チェーン店の店員なんかより
遥かにいい人もいるぞ。自転車業界は。

まあ、要らない、必要ない、とハッキリ言える自身が無いなら
最初から大手チェーン店の方が安心だが。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:08:17 ID:???

チャリでチェーン店なんてどこもまともなところないわな。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:16:29 ID:???

>お客も靴脱いでスリッパで歩いてるようないかにもって感じで

SPDだから歩きにくいんだろ。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:18:58 ID:???

ＳＰＤはまだ歩き易いだろ。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:22:37 ID:???

ロード初心者門前払いスレ 133

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:31:12 ID:???

クランク長にについて質問があります。
完成車を買った時についていた１７０を使っているのですが、短いように感じます。
１７２．５にするのは妥当でしょうか？
それとも逆に短くした方がよいのでしょうか？
身長は１７６で股下は８０です。用途はローラーとツーリングです。
ご指導のほどよろしくお願いいたします。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:33:21 ID:???

身長の1/10まで
とは言うな

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:39:14 ID:???

女性で自転車に乗っている先輩の方に質問があります。
タイツ+ジャージでは寒い日はどういう対策をされてますか？
冷え症を直す為に運動を始めたのですが、乗るたびに冷えて更に酷くなってる気がします・・。
それと薄メイクで出かけてますが、乾燥しているせいか浮いたりしてしまいます。
出かける時にはどこのコスメを使っていますか？オススメがあったらぜひ教えてください！
それともすっぴんでいくべきなんでしょうか。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:52:43 ID:???

短いと感じているんなら素直に長くすればいいじゃないかと思うが。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:55:13 ID:???

>>239
すっぴんの方が楽だと思います。
走っている間は相当汗をかくのでどうしても浮いてきてしまいます。
それと90～100位のケイデンスを保って常に体を温めて。
手袋とシューズカバーも暖かいのがあるといいです。
靴などで締め付けすぎると血流が悪くなって余計冷えてしまいますのでご注意を。
出る時に保湿クリーム塗って置くと良いと思います。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:56:47 ID:???

>>237
クランク長についてのスレがあった気が。
ちなみに176の80なら172.5mmを試す価値はあると思います。
175mmだと場合によっては長いかもしれません。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:59:08 ID:???

>>237
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/crank.html

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 18:59:17 ID:???

【ギア比】クランク長を語るスレ２【ケイデンス】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1191727847/

ていうか俺が立てたんだった。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:05:57 ID:???

http://www.geocities.jp/resultri/crankcho/index.html
かなりボリュームが多いからじっくり見てみると面白い。
ちょっと見づらいけどね。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:33:39 ID:???

>>239
女がロードのんな、とろくてうざい

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:54:09 ID:???

>>246
自分の師匠の奥さんは50歳でむちゃくちゃ速い

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:55:33 ID:???

師匠（笑）

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 19:57:45 ID:???

>246
おまえがうざいよ。　一生童貞のままでいろ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:02:20 ID:???

中学生やら女やらロードの世界も変わってきたな。
女子中学生ローディが溢れかえる日も遠くはないかもしれんね！

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:06:14 ID:???

>>249
ゆとり乙ｗｗｗ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:18:21 ID:???

中年男性ですが質問してもいいでしょうか？

ロードを注文してきました
一緒にビンディングペダルも注文しようとしましたが、ショップの人に
「しばらくドロップハンドルに慣れてからにした方が・・・」と言われて
しばらくフラットペダルで走ることになりました
ロードもビンディングもはじめてなのですが、一般論として、
ビンディングデビューするまでにどのくらい走ればいいでしょうか
（何時間とか何kmとか）

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:23:21 ID:???

>>252
ドロップハンドルに慣れて、足を固定したいという欲求に
かられるようになるまで

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:24:24 ID:???

>>247
俺は30だけどめちゃくちゃ速いよ、比喩表現無しでみこすり半が可能

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:24:27 ID:???

外れなくてぬっ転んでも泣かない覚悟が出来たとき

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:38:28 ID:???

>>252
１０００ｋｍも走れば慣れるんじゃないの。
ま、別にフラペでも全然困らんよ。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:43:39 ID:???

ギザギザつきのフラペ+ハーフクリップが街乗りにはチョー便利。
でも俺もSPD導入したい。
通勤でSPD使ってる人は靴どうしてるのかな。会社待機ですか？

258 ：252：2008/02/10(日) 20:48:03 ID:???

うーん、しばらくはビンディングを考えない方がいいようですね
レスありがとうございました

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 20:59:18 ID:???

中年のおっさんのほとんどは
運動に慣れておらず体がガチガチに固くて上ハン握るのもやっと
落車はおろか些細な立ちゴケでさえ大怪我しかねない
まずは運動に慣れて柔軟な体を作るところからはじめるべきだ
その目安として何時間何㎞ではなく
「自然に前を握れるようになるまで」と言っておく
走るばかりが練習じゃねえストレッチも忘れんなよ
まあ別におっさんが何人大怪我しようと俺は一向に構わんがな

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:12:50 ID:???

>>256
俺は30kmくらい乗ったところでビンディングにしたよ
つーか慣れるのに1000kmはねーわ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:16:22 ID:???

ビンディングに慣れるのは早いほうが良いと思うけどね
でも>>259 の言うとおり慣れてない体の硬い奴がいきなり導入するのは
確かにお勧めできないな

俺は、クロスに乗ってるときにビンディング導入したけどね

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:18:36 ID:???

>>241
やっぱりすっぴんの方が楽ですよね！今度からは日焼け止めのみにします。
シューズカバーなんて便利なものがあるんですね。
教えていただいたので通販のお店で調べて注文しました。
保湿クリームも良さそうですね。明日から使ってみます！
色々とありがとうございました。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:22:24 ID:???

一月あれば１０００ｋｍくらい走れると思うが。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:24:57 ID:???

無職ならね。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:25:57 ID:???

自分は初ロードでいきなりSPD-SLにしました。
デビュー前部屋でステップイン・アウトの練習をかなりしました。
お陰でクランク・ペダル・シューズがキズだらけw

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:31:40 ID:???

>251

残念ながら、　詰め込み管理教育でしたがな。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:33:58 ID:???

つまんねえ。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:48:34 ID:???

頭髪検査も　月一でやってたし、通学自転車はヘルメット着用。
高校の先生が、学校から１ｋｍ以上も離れた通学路で、
ノーヘルのチェックまでしてましたがな。

269 ：252：2008/02/10(日) 21:49:19 ID:???

>>261
＞俺は、クロスに乗ってるときにビンディング導入したけどね
ああ、その手があったか
わたし現在はクロス海苔なので、納車までの間クロスで練習したいと思います

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 21:58:14 ID:???

>>268
愛知県か？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:22:35 ID:???

茨城ですが何か？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:23:12 ID:???

>270

うわ、何でわかったんだ？？　もしかしてご近所さんｗ

当然ドロップハンドルなんて校則違反。セミドロもだめ。（最近セミドロってあるか？）

俺は、自転車通学じゃなかったので、普段から、ドロップハンドルの自転車乗ってたけど、
不良呼ばわりされたわ。　不良って言葉、今もあるの？　

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:25:53 ID:???

>>272
俺は13年位前に高校生だった愛知県民ですが、そんな厳しい校則はもっと前ですか？
そういえば五○高校とかはかなり厳しいという話だったけど。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:32:55 ID:???

>273
もっと前ｗ　

金パチ先生で加藤君が学校の放送室に立てこもり、
人質の校長と教頭を全校放送で、謝罪させた頃。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:43:47 ID:???

セミドロか、あのAT車みたいな6段変速の奴とかあったよな
子供心に「変速するのにハンドルから手を離すのはきつい」「ダセエ」とか思ってたなあ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:44:56 ID:???

>>275
その頃はマトモなスポーツサイクルもWレバーじゃないか？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:48:04 ID:???

>>276
トップチューブにAT車みたいなごついギアがくっついてんだぜ？
どっかに画像ないかな

だいたいもうママチャリに内装3段が付いていた頃だぜ？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:51:59 ID:???

>276

そう。

俺が本格的ロードを買った３年ぐらい後にＳＴＩがでた。
悔しいと思う前に、重量増で、只のこどもだましのおもちゃ　と強がってみた。
当時のロード界もそうだったらしいけど。

今のＰＣのＧＵＩも当時は子供だましのおもちゃって言われたらしいけど、
革新的技術って、頭の固い業界人程、受け入れられないもんだよね。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 22:59:57 ID:???

>>275
あれは変速レバーもそうだがライトがダサかった

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 23:07:54 ID:???

>>277
ほれっ
http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/history/nenpyo/nenp59.htm

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 23:09:01 ID:???

おおー懐かしいね
つーかやっぱりだせえｗ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 23:23:06 ID:???

>280
なつかしー。

何も知らなかった俺は、トップに入れたら、スゲェスピード出せると思ってた・・・。

そういえば、校則で、キヤーは６段までって決まってたな。
フロントギヤーがある場合は、ＦＤのワイヤー外されたし。
そんな校則に何の意味があったのやら。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 23:28:12 ID:???

>>280
俺のにーちゃんが小学校高学年のころ乗ってた気がする。

これ何気にウィンカー機能もあったんだな。ネコメに見習ってもらいたいぜ。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 23:33:04 ID:XX+MurqG

>>282
徒歩の登下校までヘルメット被らせるアホ中学の出身だが、今となっては
納入業者との癒着と、権力の理不尽性を教えるものでしかなかったな。
何にしても教育とは程遠い。

ところで年末にアンカーRNC7を注文したのだが、いつ頃納品されるのだろう？
ビンディングシューズもサイコンもレーパンも買って待ちかまえているのだが。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/10(日) 23:33:25 ID:???

こういうのの末期の世代だなあ。５速ＡＴシフターにツインライトだった。
当時はまだＭＴＢもシティサイクルも世間には無かったから、逆に今ほどドロハンに偏見無かったし、
普通にランドナー乗って通学してた。太い鉄フレームで、中学生の脚力でも頑張るとＢＢまわりがたわんでるのが判るシロモノだった。
トップチューブとヘッドチューブの接合ラグのところの塗装が剥離して、サビが浮いていて、自転車屋が「それだけフレームが歪んでる、
そのうち衝撃で折れる」って言うんで（おめーが売ったんだろうに）、３年で廃車になった。　今ならルックランドナーって言われるんだろうな。

子供用ホムセンルックＭＴＢ見たら、三連液晶アナログメーターみたいなのが着いてて、これが今は
ＡＴシフターの代わりなんだろうなあって思った。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 00:07:00 ID:???

>>285
そういや、そんなんついてるな。
ひとつはスピードだとして残りの二つはなんだろな？
ケイデンスのわけないしなー。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 00:07:30 ID:???

>284

もしかして、ヘルメットかぶって学生運動やってましたか？？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 00:10:36 ID:phMofMBM

>>287
お前さんには想像つかんだろうが、歩いて中学校行くだけなのにヘルメットを被らなならんのだ。
もちろん自転車通学でもヘルメットを被る。
さすがに今では廃止されたようだが。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 00:14:48 ID:???

うちの中学もジテ通はヘルメット強制だったなー。ドカメット。
みんな学校近くになったら被るの。反ってアブねーの。
今の勤め先の近所の中学もヘルメット被ってるな。流石に徒歩通は被ってないけど。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 00:23:45 ID:???

>>252
４８歳で初ロードだったけど、始めからビンディングにしたよ。
慣れるまで近所を行ったり来たりしたけど、それですぐに慣れた。

ショップの人の意見を無視して、始めからビンディングでよかったんじゃないかな。

291 ：288：2008/02/11(月) 00:26:52 ID:phMofMBM

そのヘルメットが、工事用のものに校章を入れただけの安物だった。
衝撃吸収材はなくてただのハンモック構造だから、横からぶつかれば帽体から直接頭蓋骨に衝撃が行くものだった。
中学校の新入生は毎年700人以上はいたから、業者にとってはさぞや儲けになったろう。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 00:29:10 ID:???

>>286
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/upgrade.html
俺がガキの頃なら絶対欲しいだろうな、今でもちょっと欲しい・・・

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 00:29:15 ID:???

業者の儲けよりも、学校の仕入れ担当者の儲けのほうがでかいと思うｗ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 00:35:26 ID:???

スピードとケイデンスのアナログ2連があればいいな。+アナログ時計の3連とか。
まんま車な感じで。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 00:41:08 ID:???

a-classとalexrimsとamerican classicって全部同じグループ企業なんですか？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 00:42:45 ID:???

>>295
えーｃｌａｓｓはアレックスの中のブランド
アメクラはアレックスにリムを作ってもらってる

だと思う。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 00:44:52 ID:gXqgXRI7

ブレーキシュー止めてるボルトなめまくります。
シマノに抗議の電話してもいいですか？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 00:46:49 ID:???

>>297
六角レンチのほうに問題がありそうだな。
安物の工具でカドが減ってるだろう？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 00:52:44 ID:???

>>297
お前の腕が悪いアンド工具が安物

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 01:07:41 ID:???

300
>>297
うんこビュリュブリュウウウウウウウウウウウ

301 ：286：2008/02/11(月) 01:38:16 ID:???

>>292
思った以上にすごい機能だったんだな。
ギアチェンジ・タイミング・インジケータって、しっかりケイデンス計じゃないか。

302 ：301：2008/02/11(月) 01:45:07 ID:???

ごめん間違えた。285です。

>>252
ＳＰＤ－ＳＬのペダルでも慣れるまで普通の靴で踏めないことは無いよ、って言われた。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 01:46:10 ID:???

ギアチェンジタイミングインジケーター欲しいな
緑バーが増減するわけだろ。
自分で設定できるといいな

304 ：295：2008/02/11(月) 04:41:31 ID:???

>>296
ありがとうございます。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 07:24:11 ID:???

>>293
学校で販売はせんだろ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 08:00:51 ID:???

37歳男、食べても太らない体質で、体脂肪も15%くらいです。
しかし、最近体力の衰えを感じ始め、体力維持の為にロード始めました。
こんな私ですが、どのような乗り方が良いと思いますか？

現状、週一～二、平地で距離20kmを時速20kmくらいで乗るのが精一杯です。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 08:05:46 ID:BIloOkA7

>>306
精一杯と思わないこと
決め付けたらそこまで
速度は出さなくてもいいから3時間くらい続けて乗れるようになろう
まあ好きに乗るのがいいと思うけど、体力付けたいなら頑張る意識付けないとダメよ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 08:12:51 ID:ioaPS77k

ダセェ運動経験なしの中年が自転車始めましたってのが多いな。
俺も中年40代だがスポーツはずっとやってたからおまえらと一緒に
されたくないわ。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 08:17:29 ID:???

４０代の中年である事自体がダサいと気づけ

310 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/11(月) 08:17:45 ID:???

>>306
別に今のスタンスを変える必要は無いと思うけど、ケイデンスはどのくらいでしょう。
考えたこと無いなら８５～１１０rpmで回す事を目指して、
最高回転数にも乗った日には挑戦してみてください。
ただしやる場合には、安全に十分に気を配ってくださいね。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 08:26:43 ID:???

>>308
爺さんｷﾒｴ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 08:26:50 ID:Ad29MnYB

>>309
20代でもダサい奴はださいし、40代でもカッコいい人はカッコいい
若さだけでは何の力もないぜｗ　　　　気づけ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 08:32:07 ID:???

ここにいる20代ってキモヲタしかいなさそうだしなw

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 08:32:17 ID:???

休日の朝っぱらから2chに書き込む40代はどう考えてもダサいだろう
人生の折り返し点を過ぎてそれでいいのか

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 08:34:19 ID:???

休日の朝の40代のよき過ごし方とやらをぜひともご教示願いたいものです＞314さんw

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 08:37:25 ID:???

間を取って30代最強ってことで

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 08:38:11 ID:???

もうすぐ30代に突入することを思い出した
体力維持のために自転車に乗り続けるさ

318 ：306：2008/02/11(月) 09:21:20 ID:???

>>307
確かに精一杯と思いすぎてしまっているかも。
助言ありがとう。時間かけて乗ることを心がけます。

>>310
心拍数は測ったこと無いのでわかりません。

>>314
まだ40代ではないけれど、35過ぎたくらいから夜眠くなるのは早くなるし、朝は早く目が覚める
ようになってしまった。
今日も乗ろうと思ったので、ちょっとここで質問してみました。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 09:28:23 ID:MRjFbXvm

>>318
計伝巣は心拍数じゃなくてクランクの回転数ね。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 09:56:55 ID:???

>306

週３ぐらいはやらないと・・・超回復のリズムののれないじゃん？
http://www.cramer.co.jp/training/rest_3.html

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 10:03:51 ID:???

>314

バブルで就職は楽勝だったけど、（いわゆるバブリアン）バブル崩壊で、
先人達の尻ぬぐいに奔走。長時間労働がたたって、鬱病に。

会社も首になって、住宅も、バイクも手放し、妻子にも逃げられ、
手元に残ったのは、学生時代に奮発して買った　Ｗレバーの６ｓロードだけ

障害年金やりくりして、２ｃｈ見ながら、ロードのメンテだけが楽しみ。悪いか？

＃この話は一部フィクションですｗ

322 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/11(月) 10:04:30 ID:???

>>318 ：306
ケイデンスは心拍数じゃないよー。
これは自転車をスポーツとしてやる場合は基礎の基礎ですから
まずここから始める事をお勧めしますですよ。

323 ：241：2008/02/11(月) 10:36:39 ID:???

>>262
日焼け止めは汗で流れ落ちてしまうので携帯しておくといいですよ。
特に夏場は火傷になったりすることもあるので。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 10:37:47 ID:???

>>265
普通床が傷だらけになるだろw
乗っているうちにどうせペダルやシューズは傷つくし無問題

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 10:40:26 ID:???

>>324
床にはマット敷くだろＪＫ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 10:50:20 ID:oF1i+Bo0

今ここに書き込んでる40代はキモイとか書いている10代or20代の人たちは
自分がそのうち40代になってキモクなる時どうするのかな？
ていうか今はどうなん？イケてるわけ？
コンプレックスがあるから人のどうしようもないところを突っつくだけならやめといた方がいいよ。
みじめだから。

念のためワタクシただ今27歳会社員

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 10:51:33 ID:???

>>325
あ、そっすよね。
そりゃそうか。考えたらずでスマンでした。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 11:11:18 ID:???

４０代の人たちの若かりし時は、２ｃｈもネットもなかったからねー。

パソコン通信はあったけど、パソコンも通信料も高嶺の花で、
ロード一台買ったら、パソコンまで買えなかったし。

＃そういう意味では無料で２ｃｈ作ってくれたひろゆき氏に感謝

自転車買っても、部活に入る程でもないというロンリーローディーは、
雑誌の誇張記事に踊らされ、自転車屋の言うなりだったじゃん。
いまじゃ、２ｃｈに貴重な情報があふれている。

４０代、いろいろ背負う物があるけど、２ｃｈ見ながら、若かりし時に凝ったロードで
リバイバル　いいと思うけどなぁ？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 11:21:25 ID:???

年功を感じさせる書き込みですな

つ④円

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 11:29:11 ID:???

>>329
10才あたり1円かよ！

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 11:38:24 ID:???

だって2ch楽しいし、お金掛からないし

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 11:39:15 ID:???

>>318
CATEYEってメーカーのCC-CD200Nってサイクルコンピューターが
安くてケイデンス計れるよ。
俺は持ってるロード車2台ともこれ付けてる。
これだと固定ローラーに乗っても速度とケイデンス計れるし。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 13:17:31 ID:???

どうも>>306が俺の友達のような気がする。

まさかとは思うけどｆにのってるｋか？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 13:39:04 ID:???

この情報だけで友達ってｗｗｗｗ　おまい俺の弟じゃねぇの？

335 ：333：2008/02/11(月) 13:49:54 ID:???

>>334
よう、糞兄貴。
こんな所で遭うとは奇遇だなｗ

個人情報垂れ流しのブログ更新してれば？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 13:56:06 ID:???

スレタイ読め
馴れ合いならmixiでやれ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 14:07:33 ID:???

はいはい、ミクソ、ミクソw

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 14:12:59 ID:???

どうした？
脳が腐ったか？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 15:05:47 ID:???

mixiって懐かしい言葉だな

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 15:38:24 ID:???

まだ生存してるのか？？

341 ：239：2008/02/11(月) 16:49:07 ID:???

>>323
なるほど、色々必要なんですね。
しっかり準備しようと思います。ありがとうございます！
今日は暖かかったので、20km位は走れました。
まだ乗り始めたばかりなのでもっと長く乗れるように頑張ります！

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 17:01:29 ID:???

アンカーのRFX8に乗っています。
50km/hぐらい（下り坂）から思い切り加速すると、
ハンドルがぶるぶる震えだし、フレーム全体がよじ
れるような感じになります。こうなると、無理やり
振動を止めるようにしないとこのまま震え続けます。
なるべくハンドルに力を入れないようにすると、この
現象は起こりません。新車からこんな感じです。
これは普通なのでしょうか？
アンカースレが荒らしでまともに機能していないので
こちらに書かせていただきました。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 17:02:20 ID:???

>>342
Ｆホイールのホイールバランスが狂ってんじゃね？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:06:05 ID:???

>>342
コラムスペーサーどれだけ入れてますか?

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:14:16 ID:eiJocjAU

トラックが怖いです。後ろからトラックの走行音が近づいてくるだけでも怖いです。
長いトレーラーなんかもうギリギリ横を走れらるので巻き込まれそうです。
アドバイス下さい！

あとサイクリング中ってＭＤ聞くのって危険ですか？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:15:45 ID:???

>>345
三本ローラーでまっすぐ走る練習をしなさい。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:22:19 ID:???

>あとサイクリング中ってＭＤ聞くのって危険ですか？
イヤホン・ヘッドホンで聴くのは取り締まり対象です
車の走行音に気付かず巻かれたいならどうぞ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:24:23 ID:eiJocjAU

ＭＤはダメなんですね。分かりました。
通過する手前で軽くクラクション鳴らしてくれるトラックは良いのですが、
何も合図なく激走されると怖いですよね。
今日は５回くらい死にかけました。俺は今生きてます

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:32:58 ID:???

MDじゃなくてヘッドホンで音楽聴きながら走るのがダメなんだよ聖地厨

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:35:37 ID:eiJocjAU

聖地厨って何ですか？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:39:42 ID:vEsx71wS

>>348
気がついてないだけで、もう…
南無～

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:59:43 ID:???

ロードのタイヤの空気圧って４気圧ですよね？
気圧計のついてる空気入れってスポーツ車専門の自転車屋以外でも売ってますか？
町の自転車屋とか、ホームセンターとか。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:01:47 ID:???

>>352
・ちがいます
・売ってるところでは売ってます（少なくともビックカメラでは売ってた）

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:02:15 ID:???

４気圧じゃ足りないだろ。７気圧は普通入れる。
ホームセンターにあるかどうかはわかりません。スポーツオーソリティにはあったような気が。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:02:32 ID:???

>>352
どれだけ低い気圧で使いたいとしても最低でも6気圧は入れてください。
6気圧以下だとちょっとしたことでもパンクします。
普通は7気圧以上と思ってください。
身の回りで売ってなければ通販で買うとよいでしょう。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:04:51 ID:???

>>352
ロードのタイヤの空気圧は6-8気圧ですよ。
ホムセンでは無理です。町の自転車屋も余りないです。
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewforum.php?forum=91
ここを参考にしてよさげなのを通販がベストです。
俺のオススメはコイツです。
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=2725&forum=91

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:05:57 ID:ya0oW7sw

>>348
＞今日は５回くらい死にかけました。俺は今生きてます

それちょっと走り方に問題ある
ふらふらしてたり、周囲の交通を読めてなかったり

まあMD聴いてるとその両方ともに該当しがちですけど

358 ：352：2008/02/11(月) 19:06:16 ID:???

ロードを三日前に買ったばかりなので知りませんでした。
教えて下さってありがとうございます。
空気が抜けるのが早いと聞いたので、
明日には買いに行かないとまずいかと思いまして。

近くにサイクルショップあさひ（←チェーン店ぽい）所があるんですが、
とりあえずそこを見てきます。
色々とありがとうございました。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:07:16 ID:???

パナの楽々ポンプでも行けるよ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:09:02 ID:???

オレはママチャリでも５入れてる。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:10:07 ID:???

８とか９くらいでは？
やっぱり専門店しか、おいてない

362 ：352：2008/02/11(月) 19:10:52 ID:???

迷惑ついでといっては何ですが、もう一つ質問させて下さい。
ロードのタイヤは空気が抜けるのが早いと聞いたのですが、
ベテランの皆さんはどれくらいの頻度で空気調整されてますか？
乗るたびに毎回やるべきなんでしょうか？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:11:24 ID:???

>>358
あんたどこの住民？
○県×市まで書いてみ。
まともなショップと付き合いしたほうが良いぞ。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:11:55 ID:???

>>360
ままちゃりでそんなに入れたら、ゴムのストラップがリム穴から破けてプシュらねー？
俺はプシュった。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:13:00 ID:???

>>362
俺は3日～1週間に一度。
ブチルチューブならそれほど空気は抜けないのでそれこそ2週間に1度でもいい。
ブチルチューブは大抵黒いチューブだ。
ラテックスチューブってのがあってそいつは抜けが速い。
ラテックスはたいてい緑色。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:14:48 ID:???

>>362
俺、ロード通勤なんで規格外だがコイツを23cに履かせてる。
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1101&forum=43

コイツだと一ヶ月たっても空気圧かわらん。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:14:56 ID:???

都内23区から青梅、八王子に行く良いルート知りませんか？
いつも新青梅街道使ってるけど西東京市入ったあたりから
肩身が狭い思いをして気持ちよく走れません
甲州街道なんぞは2度と走りたくない。

368 ：352：2008/02/11(月) 19:17:55 ID:???

>>356さん
詳しい情報ありがとうございます！
製品名をめもったので、せっかくですからオススメを探してみます。

>>363さん
東京都町田市です。
ロードレーサーを売っている自転車屋さんが無かったので、
本体は通販で買いました。

>>365さん
黒いチューブなので、そこまで心配しなくても良いのかもしれませんね。
分かりやすい説明ありがとうございます。
私も>>365さんを真似て一週間に一度空気調整をするようにします。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:18:40 ID:???

>>364
ならねーよ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:22:43 ID:???

マルキンのママチャリに6ぐらい入れたら、30分後バーストしました

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:25:34 ID:???

>>367
多摩川
→羽村→新青梅街道→青梅
→浅川→八王子

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:28:00 ID:???

>>368
町田ならちょっと足伸ばせばいくらでもチャリ屋あるだろうがこの野郎！！
田舎ならちょっとは調べてやろうかと思ったが、バカバカしいからやめだ。

↓から自分で探しやがれ。

▼▲東京の自転車屋さんをかたろう12軒目▼▲
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1191504599/

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:28:19 ID:6Kk50FXw

>358

amazonで安井のあるよ。以前このスレで紹介したし。

http://www.amazon.co.jp/%E3%83%91%E3%83%8A%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC-Panaracer-%E6%A5%BD%E3%80%85%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%97%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%82%B8%E4%BB%98-D-8-BFP-GBG/dp/B000FQATY6

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:28:30 ID:???

パンク修理したあと、タイヤの側面がポコンと一部膨らんでへこみません。
タイヤ買い換えないとだめでしょうか？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:28:40 ID:???

>>368
町田市にはこんなスポーツサイクルショップが有るんだけどな。
http://www.cs-cherubim.com/shop

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:31:37 ID:???

初心者が通販で買うのは自殺行為だとあれほど

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:33:15 ID:???

つーか、初ロードを通販って俺には真似できないな

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:36:44 ID:???

>>374
買い換えるのはチューブなんじゃないの？

チューブは予備として何本か持ってたほうがいいよ。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:36:59 ID:???

今時っちゃぁ今時か。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:40:31 ID:???

自転車には調整が必要であることを理解していないんだろうな。
見た目組み上がってればそれで完璧！レッツゴー！みたいな。
だいたい買ってサイズとか合わなかったらどうするつもりなんだろう。

381 ：342：2008/02/11(月) 19:40:47 ID:???

>>343
新車のときから狂っているんですかね？

>>344
下側：5mm+10mm
上側：5mm
です。

自然と振動が起きるというより、フレームをよじるような力（ハンドルをこじるとか）
を入れると、それを基点として振動がおき、それが止まらないという感じです。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:43:02 ID:???

ブレーキ本体をテクトロ→空って意味無いでしょうか。
つけるとしたらどんなのが良いですか？

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:48:34 ID:???

>>382
105

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:50:56 ID:???

>>382
テクトロでも最近のテクトロなら105並にガッツリきくやつがあるからなぁ。
シューだけシマノの新しいやつに代えてみれば？
もしくはラスペネとか556でもいいからブレーキの可動部分を注油してみ。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:12:50 ID:???

雨の日初めて乗った
で　メンテしたいんだけどどうすればいい？
なんか回転がゴリゴリしてるし

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:13:22 ID:???

>>385
どこの回転がゴリゴリしてるかによる。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 20:59:18 ID:???

腰の回転なんですけど

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:00:05 ID:???

腰がぐるぐる回るのか？
ガンタンクかよ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:07:17 ID:???

http://www.cycle-yoshida.com/tak21/bazooka/pedal/5lu970_page.htm
現在こういうタイプのペダルにハーフクリップを付けて使っているのですが、カーブするときなどペダルが地面に擦ってしまいます。
そこで横面をカットしてシェアーフットコンパクトみたいに加工しようかと思っているのですが、なにか問題はあるでしょうか。

またハーフクリップが付けることができるオススメのフラットペダルはありますか？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:09:31 ID:???

ちゃんとイン側のペダルを上死点付近に持って行ってる？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:10:06 ID:???

普通、曲がるときに内側のペダルを上にする
それでも擦るなら異常

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:11:03 ID:???

回しながら曲がるときの話だろ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:11:44 ID:???

多分、切ったらゲージを支えれなくなって、
ゲージの付け根の所が壊れると思う

まあ、切る必要も無いがなw

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:20:09 ID:???

>>392
はい、Rの大きなコーナーを回しながら乗るときです。
>>393
アルミのワンピースモデルなんですけど、やっぱり難しいですか。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:23:32 ID:???

SHIMANOがSPD-SL LIKEなフラペだしてね
ありゃOEM専用か？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:25:56 ID:???

>>394
クランクを短くしろ。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:33:23 ID:???

>>372さん
ご親切にありがとうございます!!
いままで自転車屋を見ていなかったので知らなかったのですが、
結構町田には沢山あるんですね。
色々お店を回ってみようと思います。

>>375さん
自転車にもオーダーメイドがあるんですね!!
自分を鍛えてもっといい自転車が欲しくなったら訪ねてみようと思います。
今は買ったばかりの新車が愛しくてたまらないので。
乗った後はピカピカに掃除して部屋に持ち込んでいます。

貴重な情報ありがとうございました。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:40:27 ID:???

RAと105の組み合わせがエントリーモデルの鉄板と聞きました
本当？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:42:07 ID:???

RAは鍛えてない人が乗ってもつらいだけ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:42:37 ID:???

>>398
ウソです。
アンカースレの読み過ぎ。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:43:04 ID:???

>>398
部活では。通勤用や週末ポタリング要ではOCR３など。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:43:30 ID:???

>>389
シルバンライト

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 21:47:37 ID:???

>>397
上でも出てるがなんで通販で買った？
調整とか出来てないんじゃね？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:01:09 ID:???

>>398
そう思っても問題ないよ。
学生には特におすすめ。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:07:20 ID:???

俺は高校時代→RA5、大学生の現在→RHM9とアンカー路線歩んできてる。
RAはロードの何たるかを知るにはいいフレームだと思うよ。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:08:49 ID:???

それって、カメラのNewFM-2見たいなもんかね？

407 ：404：2008/02/11(月) 22:10:43 ID:???

>>405
それは褒めすぎじゃないか（笑）
安くて剛性高くて信用があるフレームだと思うけど。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:11:06 ID:???

そういう糞マニアックな例えを言われてもレスに困る

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:42:50 ID:???

９Ｓのギアのロード買って、１０Ｓのホイールを取り付けて乗れますでしょうか。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:44:07 ID:???

>>409
他所でお前さんの質問には答えてやったのに無視かよ。死ね。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:46:41 ID:???

>>409
マルチは叩かれるぜ
質問は一箇所にな

412 ：405：2008/02/11(月) 22:49:36 ID:???

>>407
どこが褒めすぎなんだ？
「ロードってこんなもん」ってのを実感できるという意味で書いた。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:50:43 ID:???

>>412
大いに誤解される文章だなｗ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:51:54 ID:aUDmAPF2

>>407の読解力に脱帽

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:54:08 ID:???

どうして誤解されるのか理解に苦しむ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:54:45 ID:???

わけわからん

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:55:44 ID:???

日本語力ない奴がいるな

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:58:50 ID:???

>>412の意味で書きたいなら
普通に、「ロードとはどういうものかを知るにはよいフレームだと思うよ。」
って書くよな。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:00:39 ID:???

「ロードの何たるかを知るにはいいフレーム」

これを過剰評価と受け取る奴は頭がおかしい。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:01:46 ID:???

ちょっと力が入りすぎてる文章ではあるが
若者らしくて良いじゃないか

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:01:47 ID:???

うむ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:03:00 ID:???

>>419
どうしたら過剰評価に受け取れるんだ？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:03:49 ID:???

>>407
>>413
>>418
必死だな

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:04:09 ID:???

ロードの何たるかとは何なのか。
意味わからん（笑）
悟りでも開けるのか？？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:06:58 ID:???

そういや乗鞍（岐阜側）のヒルクラでRA5に乗った高校生が
総合優勝したな。やっぱり脚力が大事なんだな。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:09:00 ID:???

>>425
脚力よりも若さから成る総合的な力の差じゃね？
根本的に生体としてのエネルギー量が違うのではないかと思っている

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:09:18 ID:Ad29MnYB

>>424が必死な件について　sarashiage

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:09:41 ID:???

>>426
お前は邪教の教祖様か？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:13:46 ID:???

ああ、金目教だ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:15:03 ID:???

結論：若いうちから乗れば強くなる。
　　　おっさんは衰える一方だから機材に金つぎ込むことで気を晴らせ

以上

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:15:20 ID:???

>>428
いや、マジで俺は常日頃から考えてたんだよ
肉体の活性と劣化をして老い若いを言うのではなく
ある種の「同化力」といった類のエネルギーがあるんじゃないかと
詳しくはttp://www.nogenweb.com/qa.htmlを見てくれ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:16:39 ID:???

ピコーン！！閃いた！

SEV貼ればすべて解決！！

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:23:28 ID:???

>>431
マジレスするとあの高校生はトラックの中距離種目に強い選手なんよ。
だからかなりスピードのある選手だ。
トラック追い抜きに強い奴はロードの平地TTやらせてもそれなりに速い。
事実、ロードのTTの上位クラスはトラックの中距離やってる奴ばかり。
んで、彼は体重軽いからヒルクライムTTも得意。
チャンピオンクラスの奴らはあまりペース上げずに後半までいったということも大きな要因。
彼は男子Aあたりで出て途中で逃げてそのまま逃げ切ったから終始ハイペースでレースを展開できた。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:26:37 ID:???

論理は時として物事の根源から人の目を逸らすんだ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:28:27 ID:???

>>434
いや、普通に脚力がある選手だということが言いたかったの。
若いから勝てたんだとかオッサンの甘えだ。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:34:19 ID:???

最近の若いもんは年寄りに優しくないから困る
ちょっとぐらい甘やかしたってバチはあたんないんだぜ…

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:38:28 ID:???

>>436
村山のオッサンを見習え

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:42:16 ID:???

俺には>>424のいうような意味に受け取れるんだが…。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:45:03 ID:???

>>425
雑誌のアルバイトのMt富士7位の剛脚さんなんて
ティアグラだもんな・・・・しかもノーマルクランク・・。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:06:16 ID:???

>425
脚力は当然大事だが、RA5じゃなくて高級バイクだったら
ブッチギリで優勝できたって話だろ？少し可哀相な気もするが・・・・

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:29:28 ID:3al1cHLA

どんだけ卑屈でコンプレックス丸出しなんだよ、おまいらｗ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:30:32 ID:???

いきなり何言ってんだ？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 02:10:41 ID:???

さみしくてさみしくてどうしようもなく、話に参加したくなったんじゃないの？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 11:12:32 ID:???

ロードの何たるか（笑）

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 11:17:03 ID:???

またひとつ名言が生まれましたので語録に加えさせていただきます

常連（笑）
俺の行きつけ（笑）
プロショップ（笑）
面倒見の良い（笑）
軽量化(笑)
フルカーボン(笑)
中空クランク(笑)
空気抵抗(笑)
バイクレッグ（笑）
無駄毛処理（笑）
ツールで（笑）
ダンシング（笑）
巡航（笑）
チームジャージ（笑）
凄腕スタッフ（笑）
走行会（笑）
朝練（笑）
本物のロード（笑）
本物のロード乗り（笑）
決戦仕様（笑）
ロードの何たるか（笑）

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 11:36:05 ID:rctcoQn9

高校生や中学生でロードやってるって珍しいですよね。
親の影響ですかね。俺なんか学生の頃ロードなんて知らなかったです。
ロードって年寄り系って感じですが、俺は２３歳になって興味出て乗ってます。
比較的若い人いないですよね

447 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/12(火) 11:43:27 ID:???

>>446
自転車というスポーツ自体が子供に勧めるようなものではないしね。
体の能力を高めるためには、
少なくとも中学ぐらいまでは、他のスポーツやった方が良いです。
自転車やるならその片手間ですね。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 12:19:02 ID:???

>>444
>>445
必死だなｗ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 14:28:31 ID:???

>>447
馬鹿だなｗ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 14:51:07 ID:rctcoQn9

転職先が東京です。ロードの趣味もさよならです。
東京でもロード乗れる時間あればいいのですが・・。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:01:48 ID:???

東京は乗る環境に適してると思うが

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:33:42 ID:rctcoQn9

きっと生活が苦しくなるので、ロード維持費が心配です。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:49:18 ID:???

>>446
今年から中学一年ですが自転車はじめます
おやじが手前の趣味を押し付けてきました
おかんに勝手に俺が自転車欲しがってると嘘をついて
自転車を買わせようとしたのですが嘘がばれて大喧嘩してました
以前からおやじが今で垂れ流してるツールやらジロのDVDを見てて
それなりに興味もあったのでおやじの誘いに乗ることにしたのですが
自転車選びでOCR3が良いという俺とRAを奨めるおやじで揉めました
乗鞍富士ヒルクライムチャレンジ200を目標に頑張るつもりです

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:56:10 ID:???

>>448
おい！お前様、「ロードの何たるか（笑）」とやらを僕チンにも教授してくださいよ（笑）
恥ずかしいなら無理しなくていいでつよ（笑）

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:59:59 ID:???

>>454
恥ずかしい奴だな・・・

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:01:25 ID:???

「ロードの何たるか」ってなんでつか？ﾌﾟﾌﾟｯ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:02:51 ID:???

>>453
RAのほうがいいだろ常考

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:03:04 ID:???

>>453
RAにしとけよｗｗｗ
ロードの何たるか()笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗがわかるらしーぜｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:05:31 ID:???

僕チンも早くロードの何たるかを知りたいでつよ。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:08:21 ID:???

厨房「自転車に10万とか馬鹿じゃねーの？OCR3でいーよ」
親父「RAでロードの何たるかｯ!を学ぶんだ!!」

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:24:08 ID:???

ピストにしとけ安いから

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:28:40 ID:???

まだ中一なら身長がどんどん伸びるんだから安いＯＣＲかな
体力的にもトリプルの方がいいと思う

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:28:51 ID:???

ピストは重くて疲れるから嫌だ
トゥクリップでつま先は痺れるし
坂道とか降りて押したくなる

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:37:22 ID:???

ピストは降りて押したらクランク回ってウゼーしな

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:38:48 ID:???

やっぱRAが最高。
だってロードの何たるかがわかるって話だもん。
OCRとかダボ付だしツーリング車にしか見えない。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:23:36 ID:???

これだからIDでない板は嫌いなんだよ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 18:01:27 ID:???

スレタイ変えろよもう

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 20:51:26 ID:???

>>447
>自転車というスポーツ自体が子供に勧めるようなものではないしね。
同意だね。
厨房は未だ身体が出来てないからね。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 20:59:57 ID:???

「スポーツ自体が子供に勧めるようなものではない」
何の学もない素人が適当な事を言うな
もしくは大いに誤解しているぞ
スポーツ学を舐めるな

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:51:15 ID:???

フルアルミで126mmのエンドに130mmのハブつけているやついる？？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:04:33 ID:???

径31.7のハンドルを31.8のステムで使えますか？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 22:08:22 ID:???

RA5と105なんだけど
フロントアウターにすると
フライトデッキが正常にケイデンスを表示してくれない
これって故障？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 23:25:20 ID:+bNq2B0P

頭がな。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 23:26:59 ID:???

サイコンのワイヤーはちゃんと接続してるの？
付け直したら？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 00:01:21 ID:???

RA5と105なんて何の関係もないがな。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 00:09:10 ID:???

関係無くは無くね？
カンパスラムについてたら俺びびるぜｗ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 00:38:50 ID:???

>>447
オマエみたいな時代錯誤の化石みたいなヤツがいるから、いつまでたっても海外との差が縮まらないんだよ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 00:45:08 ID:???

ロード+自転車板初心者なんですが、
O.Gさんというコテハンの方はどういう方ですか？
親切そうな感じがしますが、浮いてる感じもします。
（O.Gさんに冷たいレスする人が多いので）
色んなスレで見かけるのでちょっと気になりました。
私は親切にレスしてくれる人なのかなぁと思っていますが

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 00:46:44 ID:???

>>478
親切にレスしてくれることはくれるが、肝心の内容については保証できない
あと空気も読めないし、以前は変態というコテハンを使用していた

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 00:47:10 ID:???

自板のコテハンにまともなのはいない、これだけは真理

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 00:56:57 ID:???

>>478
自ら「Ｏ．Ｇ(変態の神！) 」と名乗り、
メル欄に「ｹｾﾗｾﾗ」などとわけのわからないことを入れるような
キチガイを信じたければ勝手にどうぞ。
親切にレスしているように見えるのは、構って欲しいだけです。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 00:58:17 ID:???

今の自転車、ヘッドパーツにシマノプロのセミインテグラルタイプっていうのが付いています。
知り合いからフロントフォークをもらえそうなんだけど、これってつけかえらるのかなぁ？
今調べてみたとこ、もらえるフォークはインテグラルタイプらしいです。コラム径は同じでした。これって互換性は無いの？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 00:59:57 ID:???

フォークの玉受けは、そのヘッドパーツ専用だよ
専用工具で交換すればおk

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 03:10:46 ID:???

>>478自板では有名なカマってﾁｬﾝらしいですよ
的外れなレスを付けてきては初心者を翻弄させる愉快犯です
スラックスとポロシャツでロードに乗る（妄想癖）のが定説だと言い切っています

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 08:04:50 ID:???

ロードについて基礎の基礎、一から勉強したいのですが
何か定番の本などがあれば教えていただきたいです。
何冊でも結構ですので、おすすめなどもあればよろしくお願いします。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 09:57:10 ID:???

>>469
君はスポーツ学云々する前に日本語を勉強しなさい。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 10:00:18 ID:???

亀レスで、ageで、内容が無いよう

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 10:01:03 ID:???

ﾂﾏﾗﾝ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 10:02:46 ID:???

まあ、批判されても笑える人間なら>>486みたいなレスはしないだろうな

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 10:04:12 ID:???

１０万円程度のものを買うつもりです。

パーツ変更はなにからするべきですか？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 10:05:34 ID:???

>>490
ブレーキ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 10:05:54 ID:???

>>489
？？？此奴もか・・・冷ｗ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 10:06:07 ID:???

買う前にパーツ変更の話をするなら最初から高いの買っとけって思うけど
ホイール

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 10:13:39 ID:???

初心者なので、まずは買ってみるつもりなんです。
で、経験者の方はどこからいじるのかを聞いてみたくて。

自分で感じればいいんでしょうが、どれくらいお金がかかるのかも
わからなかったので。
ちなみにピナのＦＰ１を購入予定です。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 10:14:17 ID:???

>>485
図書館に行くのがええね。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 10:25:14 ID:???

サドルとブレーキだな。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 10:30:12 ID:???

フレームをジャイアントに交換だろ

498 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/13(水) 10:39:30 ID:???

>>494
ポジションが出ないならいじりますが、基本的にいじりません。
余計なこと考えずにとにかく走り込みます。

>>485
そういう本は見あたらないですねー。
とりあえず長時間自転車に乗ればオッケーデすよ。
ポジションきっちり出して、ケイデンスは平地で８５～１１０rpmの範囲で、
自分の使いやすい回転数を維持すれば良いです。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 10:51:04 ID:???

>>490
わかるよ。俺が最初の自転車買った時と同じ。
いろいろパーツ替えていく中でメンテも覚えるし、愛着も深まるしね。

方法としては、その自転車の中でグレードの低い順に替えていく。
ブレーキなんかがコストダウンの割を食ってることが多い。
俺もまずブレーキを替えようと思ってた。

納車されて実際乗ってみて最初にコンパクトクランクに替えたw
あまりに踏めなかったから。

つーことで、乗ってみて問題が出てから考えるのがいいんじゃね。
その時はまたここで相談しようぜ。

500 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/13(水) 11:02:18 ID:???

>>478
Ｏ．Ｇ(個性派！)さんの取扱説明書
Ｏ．Ｇ(個性派！)さんをご使用する際には以下のことに気を付けて下さい。
ごくまれに、音声が乱れますが、仕様です。
シンナーなどの有機溶剤は動作がおかしくなる原因になりますので、使用しないで下さい。
ぐらついた台の上や、不安定なところに置かないで下さい。すぐに落ちます。

----------------------------------------------------
また、Ｏ．Ｇ(個性派！)さんを以下の場所でご使用にならないよう気を付けて下さい。
家の中以外
屋外
屋内

--------------------------------------------------
Ｏ．Ｇ(個性派！)さんが故障かな？と思われる場合は以下のことを試してみて下さい。
水分を与えてみましょう。

それでもＯ．Ｇ(個性派！)さんが正常に動作しない場合は。
電源をお切りになって、タンスの奥にしまって下さい。

--------------------------------------------------

このページのURL :http://u.p0k.net/torisetsu/

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 11:08:37 ID:???

Ｏ．Ｇ(個性派！)さんが正常に動作しないのは、
設計上の不良(仕様)なので、ごねて返品したほうが良いですよ。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 11:28:28 ID:lepmFVLY

>>485
ランスのコーチのクリスの書いたトレーニング本（邦訳あり）
がよい。
公道でのむかつかない走り方とかも書いてありバイブルになる。

あと英語が読めるならいい本があるけど。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 11:44:47 ID:???

初めてタイヤの空気を入れたんですか、7気圧入れれる気がしねぇー

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 11:48:54 ID:lepmFVLY

ちゃんとした空気入れ買え。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 12:07:18 ID:???

>>503
口金をヒラメに交換、これでおｋ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 12:27:27 ID:???

>>503
まさか携帯ポンプじゃねーだろな

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 12:37:59 ID:EX1kxWJP

>>503じゃないんだけど、今日は初めて空気入れたら、空気入れが奥まで入らなくて空気が逃げちゃんだけど、ﾑｼ(でいいのかな?)の部分が長いﾁｭｰﾌﾞな変えないといけないの?

状態的には入る事は入るけど、ﾒｰﾀｰがすぐ下がってしまうので正確な圧が分かりません。だいたいで7いれました。

それと抜く時、かなり固いんですけどこんなもんなんでしょうか?
抜く反動でスポークで怪我しました。

空気入れはｼﾙｶ、ﾁｭｰﾌﾞはﾄﾚｯｸ2.3の出荷時の物です。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 12:44:47 ID:lepmFVLY

シルカなら立派なもんだ。
抜くとき硬いとか、ブシュっと音がするとか、煙みたいなものが立つとかは正常。

だが、メーターがすぐ下がるとか奥まで入らないとかは異常。
まずちゃんとネジをゆるめて、亀頭をおすと空気が抜けるようになっているか？
それでちゃんとしっかりおくまで入れる！

509 ：485：2008/02/13(水) 13:50:14 ID:???

>>495
そうですね。無料ですし、図書館でタイトルに「ロード」「自転車」と付く本を当たってみます。

>>498
＞ポジションきっちり出して、ケイデンスは平地で８５～１１０rpmの範囲で、
＞自分の使いやすい回転数を維持すれば良いです。

そして長時間ですね。
まだ勉強不足で単語もちんぷんかんぷんなものばかりですが
きっちり乗り込みたいと思います。

>>502
ランスのコーチのクリス、ですね。メモしておきます。
バイブルとも呼ばれているとなると、とても心強そうです。
英語はまだまだ勉強中なので・・・とりあえず邦訳本をあたってみることにしますね。
ありがとうございました。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 17:36:21 ID:???

>>502
英語のいい本教えてー

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:46:50 ID:???

空気入れの使い方を知らないだけだろ。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 19:13:25 ID:???

>>510
漏れも

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 21:00:49 ID:???

ロード買おうと思ったんですが

77 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2008/02/13(水) 20:54:17 ID:xr2tE60oO
毎朝チャリうぜえわ
必死にウロチョロしやがって、何回もひきかけた
貧乏人はおとなしく家に篭ってろ
虫ケラと同じ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202896729/

こんな風に思われると思うと、ちょっと怖くなってきました。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 21:10:01 ID:???

>>513
そんな事思うの、一部のキチガイだけだから安心しなはれ。
そういう奴は周りにも疎まれてるからストレス溜まってるんだよ。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 21:28:18 ID:???

>>513
そんなプレッシャーに耐える強い精神を鍛えるのもロードの醍醐味だったり

車の流れをちゃんと読んで、道の左端をまっすぐ走ってればうまく抜いていってくれます
実際わざとぶつけてくることなんてないし
もしやられても日本は法治国家ですよ、損するのは車の方

暴力沙汰になることなんてまず無いと思うけど、こっちが悪くなければ堂々としてればいい
車から降りればトラックの運ちゃんでも一人の人間です、変にびびることは無いと思います
毎日何十キロも自転車乗ってる人間と車でぬくぬくと走ってる人間
どっちが体力あると思います？
無駄に好戦的になる必要はありませんが、ゴミ扱いされて卑屈になることは無いですよ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 21:49:53 ID:???

エンゾという人はなぜヘルメットをかぶらないのですか？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 21:53:57 ID:???

>>516
ヘルメットかぶらなかったのは昔
いまでは走行中は必ずヘルメットかぶってるらしい

518 ：便乗：2008/02/13(水) 21:58:26 ID:???

なんで早川なの？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 22:47:01 ID:???

去年の8月くらいに箱根で見かけたときはノーヘルだった

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 23:07:23 ID:???

>>515
言いたいことはわかるけど、本当のDQNは存在する

いくら、
> もしやられても日本は法治国家ですよ、損するのは車の方
といっても、トラックに轢かれてミンチにされたり半身不随になったりして、
損害賠償何億積んで貰ったしても、自転車を漕ぐ歓びを２度と味わえなくなる
それに、そんなDQNなら「払う金がない」で泣き寝入りせざるを得ないこともあるよ

だから大事なのは、「無事これ名馬」であることを心がけること　

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 23:54:09 ID:???

DQNにクルマを渡すとロクなことがない。
自転車に限らず、バイク乗りだってすんげー危ない目にあってるはずだ。
そんなDQNをがんがん検挙するべきなんだよな警察は。
とりあえず内装が派手なクルマとマフラー外してるDQNカーを見かけたら必ず職務質問するなりしてほしい。
危険運転をしそうな場所に道路に監視カメラを備え付けて、危険運転をしたクルマのナンバーを控えて
あとでそれなりの罰を与えるなりしてくれないと誰もが安心して道路を走れなくなるよ。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 00:01:47 ID:EX1kxWJP

俺は轢き逃げにあって、後日ｵｻｰﾝﾀｲｰﾎ。
ﾏﾏﾁｬﾘだったのが、今は夫婦でﾛｰﾄﾞに乗ってますｳﾏｰ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 00:02:02 ID:???

>510
邦訳のあるランすのトレーニング本はこれ
http://www.amazon.co.jp/Lance-Armstrong-Performance-Program-Strengthening/dp/1579542700/ref=sr_1_10?ie=UTF8&s=english-books&qid=1202914545&sr=1-10

これはたぶんまだ邦訳はない。かなり理論的でおもしろい。
こんな本が普通に出版されているダメリカ、ギザウラヤマシス
http://www.amazon.co.jp/High-Tech-Cycling-Edmund-R-Burke/dp/0736045074/ref=sr_1_2?ie=UTF8&s=english-books&qid=1202914627&sr=1-2

これはまだ読んでいないけれどかなりおもしろそう
http://www.amazon.co.jp/Inside-Postal-Bus-Armstrong-Cycling/dp/1931382611/ref=sr_1_3?ie=UTF8&s=english-books&qid=1202914757&sr=1-3

まだいろいろあるけどアマゾンでcyclingまたはbicycleで検索すれば無限にあるよ。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 00:05:50 ID:???

無限にはない。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 00:07:40 ID:???

無限にはないだろう常識的に考えて

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 00:11:23 ID:???

今というこの瞬間は無限を含んでいるんだよ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 00:13:35 ID:???

よくわからんつっこみがはいったorz

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 00:14:35 ID:???

無限とは、8を横にした数である。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 00:17:41 ID:???

ふむ…つまり8を横にすると∞
○○つまり00となる
∞とはガンダム00を事だったんだ！

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 00:19:15 ID:???

Ω ΩΩ＜ﾂﾏﾝﾈｰ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 00:26:09 ID:???

すげえ良いこと言ったと思ったのに…

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 01:04:45 ID:???

>>520
まさに「無事これ名馬」ですよね

車にやられるんじゃないか、なんて被害者意識が強い時は殺気立った気分で乗ってましたが
歩行者の立場からすれば、こちらが加害者になることもあるわけで

被害者になりたくない、から加害者にならないようにしようと
逆に考えるようになってから（歩行者だけじゃなくて、車に対しても）
車に対しての過剰な恐怖心は無くなったし、自然とマージンをとった走り方になって
がむしゃらに走っていた時よりも、街中のAv.が速くなりました

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 02:11:23 ID:???

>>523
日本語の長い本は読めないから助かる
ありがと
てか日本で洋書普通に買えるんだね
引っ越してきて１年だがまだ色々知らない事がありそうだ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 03:29:58 ID:???

tp://nanasisan.com/0nanasi/src/up5228.jpg

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 05:11:31 ID:???

サドルに深く座るとペダリングがスムーズなのに体が立ってしまうのは
ポジションが悪いのでしょうか。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 06:02:40 ID:???

yes！

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 07:19:14 ID:???

>485
最初に読む本は「シャカリキ」だろうｗ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 10:20:25 ID:???

>>533
帰国子女？
本国のアマゾンでしか英語の本を買えないころは金も時間もかかっていたが
いまは日本のアマゾンでもある程度のものはそろう。送料は安いし、時間も速いことがおおい。
それでも特殊な本は本国に発注する。またはebayとかｗ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 10:56:43 ID:???

>>537
シャカリキって評判いいの？
モチベ向上にはよさそうだけど坂道でシフトアップは…。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 11:00:38 ID:???

基本的にトンデモ。
ただ、漫画にエンターテイメント以上の物を期待する方が間違ってる。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 11:13:44 ID:???

FP1買いました。
とりあえず走りこみます。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 11:21:01 ID:???

ｵﾒ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 12:16:32 ID:???

シャカリキ読まないと逆登る気にならん

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 17:12:26 ID:???

>>538
ガイジンです
クオーターですが

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 17:45:46 ID:???

ジンガイキメェ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 22:57:32 ID:???

ガイジン差別しないでください・・・

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 22:59:08 ID:???

らき☆すたに出てきた外人も、アオバ自転車店に出てきた外人も親日の良い奴だった

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 23:36:09 ID:???

つボイノリオ先生３部作
tp://jp.youtube.com/watch?v=4VGUAmpSh_U
tp://jp.youtube.com/watch?v=SZ20OKGq034&feature=related
tp://jp.youtube.com/watch?v=y4z5sOqxQmg&feature=related

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 01:40:16 ID:???

峠に行くときにシャカリキ必読は常識でしょｗ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 02:42:14 ID:???

シャカリキ揃えたいのだがアマゾンに３～４巻がなかったり
秋田や小学館やらなんか３種類くらい出ててどれを買えば良いのかわからん
オーバードライヴを８巻まで買って読んだが
なんか期待していたものとは違った
最近モチベーション上げるときはもっぱらこれ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1139995
ロード動画関連スレってないの？あったら誘導ﾖﾛ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 02:54:04 ID:???

>>550
チャンピオンコミックスを買いなさい

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 08:46:42 ID:???

でかい本が表紙はいいけどチャンピョンコミックスが手に入ったらそれもいいね

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 13:36:50 ID:???

>>550
近所の古本屋でシャカリキ1冊50円だったから買い占めた

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 13:37:05 ID:???

安物クランク、ストロングライトのインパクトコンパクトについて。

ある時に上記のシルバーを買いました。
シマノ700？以上の変速性能の良さに驚いて同じもの（ただの色違い、黒）をもう一つ買いました。
クランク長、寸法、インナーアウター共に同じ歯数（50t/36t）。
フロントディレイラーには触れてません。

しかし黒は性能が悪い。

同じ自転車のクランクだけの交換で、アウターを上から眺めた時に全く同じ位置に来るようにクランクを固定してあります。
それなのに両者には明確な性能の違いがあります。
シルバーはダンシング中でもバッチリ即座にバチュンと変速、黒はいつまでもガシガシャとなかなかチェーンがアウターに掛かる気配がありません。
見比べましたが造りは同じ。

何故こんなことが起こるのでしょう？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 13:48:37 ID:???

実は同じじゃないとか

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 14:27:44 ID:???

>>554
アウター位置が同じ、ってのは目視で判断？それとも何等かのゲージで測定？

557 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/15(金) 14:30:23 ID:???

>>554
単純に考えたら、チェンリングが違う。ってのが一番ありえる話ですが、、、

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 14:31:53 ID:???

あれは引っ掛けピン付いてるのかな？
クランクとチェーンリングの位置関係が違うとか？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 16:57:25 ID:???

シルバーは1of1000の大当たりだっただけﾀﾞﾀｰﾘ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 19:37:45 ID:???

ロードレーサーとここの掲示板初心者です。
慣れてないのですが、相談させてください。
乗っていると、サドルに当たる部分と内ももが痛くなるんです。
今は普通のタイツをはいていますが、これが良くないんでしょうか？
自転車用でいいものはありますか？
また、どういう場所で売っていますか？
近所のデパートのスポーツ用品売り場には合いそうなものは売っていなかったので・・。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 19:42:02 ID:???

>サドルに当たる部分と内ももが痛くなるんです。

　サドルの形状に問題があるんじゃないか？お尻の痛みは
「自転車用のタイツ」つまり、レーパンで緩和できるけど、
内腿の痛みは無理。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 19:44:16 ID:???

アウター位置の統一目視による判断です。
私の眼では分からない程度の差はあるかもしれません。

２つのチェーンリングを見比べましたが同じですねぇ・・・・
交互に装着しなおしても変速性能が逆転することはなく、謎は深まるばかりです。
なおどちらにも申し訳程度に引っ掛けピンが付いてます（刃先やアウター裏側は無加工）。

同一メーカーで色違い同一製品のチェーンリングの位相が違うことがあり得るのか、まだそこまでは細かく観察していません。
ピンの高さが違う可能性もありますね。
その場合はロットの問題でしょうか。それこそ大当たりだったとか？
お祓いに行くべきでしょうか？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 19:46:27 ID:???

>>561
お返事ありがとうございます。
内ももは服とすれて痛くなるという感じです。(肌が弱いので・・・)
なので、服が悪いのかなと思っていました。

「レーパン」というものは初めて聞きましたが、
どの様な場所で売っていますか？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 19:50:27 ID:???

>>563
ロードバイクの専門店。
あとは通販。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/329_all.html
とか。
ちなみにレーパンはレーサーパンツの略。
尻パッドがあるタイプとないタイプがあるので購入時は注意。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 19:52:15 ID:???

あさひはだめだろ。
もうちょいマシなところすすめてやれよ。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 19:55:42 ID:???

>>563
自転車用ウェアを売っている自転車屋。
超初心者に通販はおすすめできないです。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 19:59:17 ID:???

>>565
俺もダメだと思うんだが、他に見当たらん。
とりあえずどんな製品があるのか見るって意図でリンク貼ってみた。
良い所知ってるなら、おまいさんが教えてくれ。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 19:59:33 ID:???

>>564
通販のサイトもあるんですね。
ありがとうございます。
性別が書いてないですが、男女兼用でしょうか？

>>566
こういったウェアーを刈田のことが無いのでサイズが分からないんですよね・・。
実際に見に行きたいんですが、
近所の自転車屋さんはウェア類は取り扱っていませんでした。
新しい趣味を始めるとお店で困りますね。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 20:20:58 ID:???

>>568
近所にないとは限らないよ。
住所さらしてみな。
○県×市まで

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 20:26:06 ID:???

>>569さん
ありがとうございます。
住所は神奈川県川崎市です。（東京との境の方に住んでいます）
ご存知の方いらっしゃいましたら、よろしくお願いします。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 20:32:50 ID:???

岐阜県養老町の俺から見ると多分近くにあるぞ。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 20:35:55 ID:???

>>562
ピン等の変速助ける仕掛けとクランクの位置関係は両者とも一緒？
間違えた穴で取り付けちゃうと変速に時間かかったりするよね。

573 ：神奈川県の自転車屋：2008/02/15(金) 20:39:15 ID:???

《川崎市の自転車屋》
バイシクルいそや【川崎区元木】　ttp://www.isoya.com/
ウスイ輪業【川崎区四谷上町】　ttp://homepage3.nifty.com/usui_cycle/
フィールドショップ中原【中原区上小田中】　ttp://www.fs-nakahara.com/cycle/
サイクルランドノガワ【宮前区野川】　ttp://nogawa.cc/
ワカツキ【多摩区登戸】　ttp://www7.plala.or.jp/cpswakatsuki/
サイクランドヤマダ【多摩区生田】　ttp://www.yamada-racing.org/top.jpn_new.htm
アトリエ・フルーブ【多摩区菅】　ttp://www.atelierfleuve.com/
自転車屋POP【多摩区中野島】　ttp://www.pop-n.jp/
スロープショット！【高津区北見方】　ttp://www.slopeshot.com/
サイクルＭ【麻生区白山】　ttp://www.cycle-m.com/m-top.htm

574 ：神奈川県の自転車屋：2008/02/15(金) 20:40:16 ID:???

《横浜市の自転車屋》
イナサイクル【神奈川区平川町】　ttp://homepage2.nifty.com/inacycle/
GOOD OPEN AIRS myx【神奈川区栄町】　ttp://www.goodmyx.com/
GREEN CYCLE STATION【中区山下町】　ttp://www.gcs-yokohama.com/
サイクラリー喜輪【西区楠町】　ttp://www.c-kirin.com/
Bike Shop RUN【西区戸部本町】　ttp://www17.ocn.ne.jp/~run5-28/index.html
ルナサイクル【都筑区北山田】　ttp://homepage3.nifty.com/LUNA-CYCLE/
BIKE PLUS【都筑区中川中央】　ttp://www.bike-plus.com/
KM Cycle【都筑区仲町台】　ttp://www.kmcycle.com/
MTBclub HEART VIEW【都筑区大熊町】　ttp://heartview.main.jp/
ヤマモトサイクル【港北区網島西】　ttp://www.yamamoto-cycle.shop-site.jp/
銀輪轍屋【青葉区青葉台】　ttp://wadachiya.com/
Blue Wheat Cycle【保土ヶ谷区岩間町】　ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~bwc/sp.html
ステージワン【保土ケ谷区釜台町】　ttp://store.yahoo.co.jp/stage-one/index.html
横浜オレンジロード【金沢区福浦】　ttp://www.yor.co.jp/
サガミサイクルセンター【瀬谷区三ツ境】　ttp://www.sagami-cyc.jp/top.html

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 20:43:33 ID:???

>>570
川崎近辺にもあるだろうし東京出ればよりどりみどりじゃないか

576 ：東京都の自転車屋：2008/02/15(金) 20:44:10 ID:???

・なるしまフレン／神宮・立川（→イチオシ）　ttp://www.nalsimafrend.jp/
・シマザキ／八王子　ttp://www.shimazaki-c.co.jp/
・Dioss／東村山　ttp://www.dioss.co.jp/
・ぬかや／恵比寿・中目黒　　ttp://www.nukaya.com/
・Zuki/Psycrithm/Bikit 四谷三丁目・市ヶ谷　ttp://www.bikit.net/information/bikemap.html
・Bike＆Hike／駒沢　ttp://bikehike.jp/
・CWS／吉祥寺・池袋　ttp://www.c-w-s.co.jp/
・サイクルハウスイシダ／三鷹　ttp://www.cyclehouse.jp/
・サイクルメイトカミヤ／福生　ttp://www.h3.dion.ne.jp/~c-kamiya/
・サイクランドコーフー／武蔵小山　ttp://www.x-web.to/bike/shop/koowho/
・サイクルステーションハヤシ／松江　ttp://www.cshayashi.com/index2.html
・CatherineBikes／小金井　ttp://www.catherinebikes.com/
・横尾双輪館／御徒町　ttp://www.cycles-yokoo.co.jp/
・Postivo（公式HPではない）／等々力　ttp://www.new-cycling.co.jp/shoptanbo/positivo/positivo.htm
・サイクルポイントオーベスト／深大寺　ttp://www.o-vest.com/
・雪谷輪業社／雪谷　（Webサイト無し）

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 20:47:00 ID:???

>>570
レーパンには男用・女用がある。サイズやパットの形が違う。
基本的に下着は付けずに生で穿く。
ただ、お店で試着等するときは、もちろん下着を穿いていってね。
同じサイズ表記でもメーカーによって大きさは全然違うから、初めての場合、試着は必須。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 20:48:21 ID:???

>>571
二之瀬近くていいな。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 20:52:50 ID:???

>>573
こんなに詳しく書いて頂いて恐縮です。
近所にも結構あるんですね。知らなかっただけでした。
今週末にお店を探してみようと思っていたので、是非行ってみます。
ありがとうございます。

>>575
本当ですね。知らなかっただけでスポーツ自転車のお店って沢山あるみたいです。
出かけて見ますね。

>>577
下着無しで履くものなんですね。それはちょっと抵抗あります・・。
試着するのがベストだと思いますが、
とりあえず初回は様子見にいってみます。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 21:03:17 ID:???

>>579は和服も下着をはいて着るタイプッ！！

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 21:16:52 ID:???

なんて親切でいい人ばっかりなんだ！

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 21:20:33 ID:???

男だと思って宝なんか違和感を感じてたが、>>579は女？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 21:26:58 ID:???

>>568
レーパンには男女の別有るよ、
パールイズミのサイトでも覗いてみ。
ttp://www.cyclingtime.com/pr/pearlizumi/07wearstory/index.html

584 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/15(金) 21:57:10 ID:???

>>579
ちなみに、サドルも女性用と男性用は違うﾖﾝ♪

>>583
ご婦人の下着の線が浮き出てるのってエロくてよかよねー (^q^)

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 22:31:54 ID:Vw0Ib5ka

>>562
綺麗に変速しないなら、変速するように調整するだけのハナシだろ。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 22:47:33 ID:???

坐骨110ミリのメガネ男子です。定位置で安定するオススメサドルありますか？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 23:49:26 ID:???

おい、OGが下品な糞レスするから>>579が来なくなったじゃねーか
女性ロード乗りは貴重なのに・・・
OG氏ネヨ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 23:51:56 ID:???

レーパンの話が出てたので便乗で質問させてください。
今度、14万程度の初ロードバイクを購入する予定なんですが、レーパンのようなウェアはなくても乗れますよね？
ナイキとかのスポーツウェアで代用しようかとは考えているんですが。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 23:52:53 ID:???

尻が痛くならない自信があるならどうぞ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 23:55:11 ID:???

おしりにパッドのついたインナーが２～３千円で売ってるので、
普通のトレーニングウェアでも大丈夫です。
ただ裾がチェーンリングで汚れるので裾バンドは必須です。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 23:56:16 ID:???

>>588
最初はそんなに長距離乗らないだろうから、大丈夫。
ただ、だぶだぶなズボンとかはダメね。
（ギアに引っかかると危険）
でもその内必要になるだろうから、早めに買っておくといいです。
遠く行きたいな～、と思うようになったくらいに。

592 ：588：2008/02/16(土) 00:01:24 ID:???

ご意見ありがとうございます。
裾バントは購入した方が良さそうですね。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 00:25:23 ID:???

ぴちぴちレーパンは始めは抵抗あるかもね
パッド付インナーがついた専用の短パンや長ズボン（裾バンド付）もある
自転車用に裁断されてるから普通のスポーツウェアより使いやすいよ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 00:29:39 ID:???

一番寒い今の時期、ウェアフルセット揃えるのは金額的に厳しいだろう。
中堅グレードでも７．８万はイクヨ。

専門ウェアは夏に向けて徐々に揃えていくのがいいかもね。

てか、メガネ男子の質問に誰か答えてあげて。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 00:36:43 ID:???

赤黒いのでよければ僕のアンダーアーマーを…

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 01:01:27 ID:???

お腹が邪魔でブラケットが遠いです

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 02:18:34 ID:???

>>595
オマエまだ持ってたのかよww

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 04:17:53 ID:???

FP1 \147000

安い？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 04:19:06 ID:???

CRとかで見かけるローディって
みんなヘルメットにサイクルウェアにグローブと軽装なんだけど
プロテクターとか着ける風習はないのかな？
極度の運動音痴で自転車で前方宙返りとかしてよく怪我するんだけど
全身ガチガチにプロテクターや脊椎パットで防御するのはぶっちゃけ変？

600 ：↑：2008/02/16(土) 05:27:32 ID:???

大丈夫、気にするな。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 05:41:32 ID:???

>>599
それで安心して乗れるならいいかもしれないけど、
プロテクターつけたって転べば痛いし怪我するし自転車壊れるから、
転ばないように乗れる（走る曲がる止まるってやつ）よう練習しないとダメだと思う。

602 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/16(土) 06:00:23 ID:???

>>599
ヘルメットさえ使用するようになってやっと十年ぐらいですかねー。
ヘルメット付けることが義務化され始めた頃は、
そのルールに対して、かなり頻繁に抗議行動が起こされてましたね。
プロなんだから、落車することを前提に行動するのは、
恥ずかしい事だって考え方みたいだった。
ぼくはプロテクターは付けないけど、長袖長ズボンじゃないと自転車には乗れないな。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 06:30:14 ID:???

別府は落車で鼻が取れたと自慢してたな

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 10:15:19 ID:1eVLoYff

>>586
フツーにスペシャライズドとかの幅広サドルを買ってこい。
他のメーカーでもキチンとスペックを調べれば幅広なのはあるしな。
見た目だけで行き当たりばったりにサドルを選ぶとろくなことにならん。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 10:34:01 ID:???

スペシャのサドルはオイラには拷問

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 10:41:21 ID:???

スペシャのサドルのウエには肛門

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 11:42:27 ID:8r4gPJjT

GIOSのSTILOって固定ギア？
フリー機構ついて無いんでしょうか？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 12:16:14 ID:???

皇居周りとか永田町辺りに8時間くらい止めておくのってどうかな？
他の地域より盗まれにくい気がするんだけど、警察官に怒られる？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 12:17:52 ID:???

>>608
撤去されておわり

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 12:48:34 ID:???

>>608
あの辺にいる警官は大部分が機動隊(皇宮警察もいるか)だから、自転車にはあまり関心がないと思われ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 12:52:21 ID:???

徴発されます

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 13:33:48 ID:???

護送車みたいな車とか、駅の所に棒を持って立ってる人たちは、新宿や秋葉のお巡りさんとはちがって
軽犯罪法とかそういうので点数稼ぎしないのか

ていうかテロリスト相手なら棒じゃ足りないよなあ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 13:38:23 ID:???

「皇宮警察本部は、日本の象徴である天皇陛下をはじめ、
皇族各殿下の護衛や皇居、御所、御用邸などの警備を専門に行う警察です。
従って、都道府県警察における刑事部門や交通部門などはありません」

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 14:19:37 ID:???

ロードの姿勢って、ケツサドルにべったりつけるべきですか？
現在3/2程しかついておらず、背中・腕・腹筋に負荷がかかっている状態なんですが・・・。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 14:21:26 ID:???

>3/2

ﾅｯ（；・`д・´）（`・д´・（`・д´・；）ﾅﾝﾀﾞｯﾃ！

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 14:31:09 ID:???

それはタブン、水子の霊がしがみついてるんです…

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 15:07:20 ID:???

水子ですか～
まあ22の今まで童貞なんでそれは無いと思うんですが、
幼稚園の頃仲良かった女の子とマンコチンコ触りあったりチューしたりしてました。
あの頃は性的興奮はなかったけど、今思えばセクロスだったのかなあ。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 15:14:35 ID:???

>>617
久々にキレタ
童貞の風上にも置けん奴だ
自慢すんのもたいがいにしとけよ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 15:18:37 ID:???

>>617
散っていったおたまじゃく子たちの無念が…ｗ

ロードと言わずスポーツバイクの姿勢は背中、腕、腹筋とケツ、ペダルに、
バランス良く負荷を分散させるからいいんじゃないの？
むしろケツに全体重かけるようなのはママチャリポジション。
でも、全体重はかけないけど、しっかりサドルに座る事が出来るセッティングのほうが良いとは思う。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 15:54:53 ID:???

まじで怒りが収まらねえ
童貞だから水子はねーよで話止めときゃいいんだよ
それを幼女のまんこ触ったとかちんこ触らせたとかチュッチュしたとか
どんだけ自己主張激しいんだよ
まじでブチコロスぞ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 16:01:35 ID:???

>>620
おい落ち着けよｗ
意味不明な奴だとは思うがスルーでいいだろ
ガキの頃からそんなことしてるキモい奴はほっとけ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 16:05:09 ID:???

落ち着いてきたら
そもそも水子とか言い出した奴がアレな気がしてきたが
何よりも3/2ってのが気になってしょうがねえ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 16:09:10 ID:???

女の子(っぽい子)と、(ケツ)マンコチンコ触りあったり(ry
ちゃんと、補完して読んでやれよ。

まぁ、それはそれで、羨ましいけどさ！

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 16:18:54 ID:???

こいつら狂ってる。

625 ：617：2008/02/16(土) 16:43:22 ID:???

>>619
ありがとうございます。そんなもんでしょか。

昼ごはんが終わってから体育館みたいな所で布団しいてお昼寝するんですが、たまたまその女の子が隣になったんです。
んでサイレント王子様＆お姫様ごっこをしてまして、「うちのお母さんから聞いたんだけどー」みたいな話になりさわりあいっこになった
ような記憶があります。結構毎日してたと思います
一度先生に注意されてそっから記憶が途切れてます。

そんな彼女も確か小学２年で千葉に転校しちゃいました。どうしてるかなあ。。。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 17:08:17 ID:???

精神疾患の方はこちらでお願いします
http://life9.2ch.net/utu/

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 20:56:23 ID:???

ヤフオクで、ジャイアントのフレーム見てたら、TCRやFCRのフレームの出品はあるけど、
ＯＣＲのフレーム無いの何でかな？

ちなみに、ＦＣＲのフレームってＯＣＲとちがうの？　ＦＣＲのフレームでドロップハンドル
つけても問題ない？　トップ長を見る限り、そんなに変わらない感じだし。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 21:17:38 ID:???

>>627
OCRのフレームは性能的に低いためほとんど需要がないと思われ。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 21:19:23 ID:???

>>628
どゆこと？
素材同じじゃないの？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 21:53:06 ID:???

どうもこうもｗ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 21:55:40 ID:???

>>629

TCRやFCR(2を除く）のフレームは最後にSLって入ってるでしょ。
アルミはアルミでも素材自体が違うのよ。
つまりOCRよりTCRのほうが軽いのよ。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 22:11:46 ID:???

ｓL　スーパーライト！

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 22:12:25 ID:???

でもちょっと重いくらいいいじゃん。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 22:24:20 ID:???

>>627
FCRとOCRは見るからに違うでしょ。
FCRにドロップハンドルというのであれば、
'03頃はTCR　AEROという、おそらく当時のFCRと同じフレームで
ドロップハンドルのものが存在した。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 22:26:38 ID:???

>631

でも、硬いでしょ。　乗り心地が硬くなるとか。

636 ：634：2008/02/16(土) 22:29:00 ID:???

TCR　AEROは'05年まであったみたいだ。
うろ覚えで書いてゴメンなさい。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 01:11:36 ID:0z1WHbdf

>>634
以前はＦＣＲでも下位モデルは当時のＯＣＲと共通フレームだけどな。
今のＯＣＲはハイドロフォームになって今のＦＣＲ２とはフレーム別物だが。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 01:17:44 ID:???

>>637
去年のFCR2のことを言ってるのなら、
あのフレームはOCRじゃなくてTCR無印だよ。

639 ：638：2008/02/17(日) 01:22:11 ID:???

ごめん。良く見たら違った。
でもジオメトリは同じ。
OCRとはジオメトリ違う。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:30:19 ID:???

ＦＣＲってＴＣＲに近いんだ。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:46:51 ID:???

FCR＝ガチガチってのはよく言われることだしな。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 12:31:14 ID:???

FCRって本当にフラットバーが
ついた「ロードレーサー」だよ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 12:49:46 ID:???

自転車は一人乗り、と道路交通法で定められています！
それなのに一人以外で乗ろうとしている人が居るんですか？
法律は守ってください！！！！

俺が一人なのは法律を遵守しているからだ。
決して、友達が居ないわけじゃないんだ。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 12:50:17 ID:???

誤爆しましたすみません・・・

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 15:53:13 ID:???

>>625
俺が貰ったよ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:12:53 ID:qDYAwBbN

ロードにスタンド付けるとダサい？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:17:54 ID:???

スタンド付けてもいいんじゃないの。
しかしまぁ、必要性は薄いけど。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:21:53 ID:???

ダサいけど、街乗りで便利に思うなら付ければいい
トレードオフって奴

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:22:43 ID:???

ロード乗るときは基本的に途中で駐輪することが無いから
必要だと感じたことはないな

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:23:28 ID:???

>>647
なんでそんなもの必要なの？
って書こうとして、コンビニに入るのにいつも困っていることを思い出した。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:39:00 ID:9W1q+bnu

>>646
君は前カゴ、泥除けなどの便利な装備がついた自転車を必要としているね。
ロードなんて不便な乗り物は乗らないほうがいいよ。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:44:01 ID:???

ロードって生きる価値あるんですか？
ぼくはあるスレッドの影響でロードは全員臭くて頭がおかしいから生きてる価値がないと思うんですが

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:44:53 ID:qDYAwBbN

>>651
ロードをツーリング車として使いたいので
前カゴ、泥除けは要らんがリヤキャリアは欲しい。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:46:22 ID:???

>>653
その用途にはロードは向かない。
どうしてもしたいなら勝手にすれば？レイプされる車体が可哀想。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:51:08 ID:???

>>653
リヤキャリアとスタンドつけて買い物にもツーリングにも使い倒している。
使ったもん勝ち。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:52:35 ID:3FsRvXrd

今は普段着で乗ってるんですが、レーパンやらのピチピチした服は必要でしょうか？また、何の為に着るのでしょうか？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:52:43 ID:???

なんかいいスタンド代わりになる物はないかね
ペダルとシートで挟む感じにするのもいいがやはり心許ない
寝かせておくのも好きじゃないし

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:54:45 ID:???

>>654

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:55:35 ID:???

ロードでツーリングとか初めてビーチクルーザーを山に持ち込んだアメリカ人並みに馬鹿で最高にCOOL

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:55:41 ID:???

>>654
じゃあなんでダボ付きロードがあるの？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:56:17 ID:???

>>653
何故ロード？？
素直にツーリング買えよ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:57:16 ID:???

「ロードレーサー・ロードバイク」はレースで使わなければ意味がない。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:58:11 ID:???

>>662
確かに。ツーリングに使っても何の問題もないわけだが、それじゃバイクが
台無しだな。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:58:46 ID:???

>>662
はいはい、君は賢いね

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:59:05 ID:???

>>660
ないよ。君が言ってるのはOCR3に代表されるロードルックだろｗ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 18:59:39 ID:???

>>652
ロードは自転車なのでそもそも生きていません

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:01:17 ID:???

http://www.active-s.com/p-bbs/bbs.cgi?img=1202781960.1.jpg
ロードのツーリング仕様ってこんな感じか。酷いもんだな。
バイクが泣いてるぜ。挙句の果てに盗難されてるしｗ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:01:52 ID:???

>>657
トピークの新型、フラッシュスタンドスリムが使えるかもしれない。
実は今試してる。
安定性はイマイチ、強度も心配だが、使えなくも無さそうな感じ。

しかしトピークは相変わらずアイデアはいいけど作りこみが悪い。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:02:35 ID:???

>>667
これは酷いｗｗｗｗｗｗｗｗ
醜いってレベルじゃねーぞｗｗ
複数台持って乗り分ければいいのに・・・

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:02:39 ID:???

好きに汁。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:03:36 ID:???

>>667
ダセェｗｗ
やっぱマウンテンは山で乗ってこそ意味あるし、ロードもレースでこそ輝くんだな。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:05:18 ID:???

>>667
うわぁ・・・

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:05:26 ID:???

>>671
そのマウンテンバイクは浜辺を走るための自転車で山を走る奴らから生まれたと何度(ry

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:05:30 ID:???

>>668
見てみたが良くも悪くもトピークっぽいなw
ワイヤーロックとかでどっちかのホイールを動かなくすれば更に安定しそう

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:07:54 ID:???

>>668
俺も買ってみたがあまりにも安定感が無くて怖いので使用を断念した
あと2cm程度長ければ安定しそうなんだけどな

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:09:22 ID:???

>>673
クランカーだっけ？
でも現在のMTBは山を走るためにあるもんだろ。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:10:43 ID:???

山を登るためのものがロードだろ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:12:45 ID:???

>>676
そうだね、自転車乗りには挑戦して新しいものを作り出す奴らと
できた新しいものをただ享受するだけの奴らがいるって話
後者が前者をバカにする場面をよく見るけど俺はそういうのは好きじゃない

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:14:37 ID:???

ゲーリーフィッシャーは神！
54歳のときに子供作ったんだぜ！！

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:15:03 ID:???

>>667
おーオレが求めているロードだ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:15:12 ID:???

自演ﾋﾄﾞｽ
強制ID希望

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:16:21 ID:???

>>667
ねーよｗｗｗ
ジャイナゴｗｗｗフラペｗｗｗｗｗｗｗ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:19:24 ID:???

>>681
ほっとけば猿
ピタっと書き込み止まるよ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:20:22 ID:???

>>667
床の間より全然カッコイイ！

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:20:22 ID:???

>>681
とかいいつつお前が自演してるんだろｗ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:21:01 ID:???

ここまで俺の自演

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:21:14 ID:???

>>678
それ自転車に限らないｗｗｗ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:21:26 ID:???

>>667
貧乏学生が一台でなんでもこなそうとしてるのであれば好感が持てる。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:26:18 ID:???

>>667
トピークのRXビームラックとRXトランクバッグDXPか

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:28:29 ID:???

素直にGJ買ったほうがよかったなこいつ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:38:58 ID:???

GJじゃなくてもCSで十分だな

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:47:18 ID:???

トピーク製品のアイディアはいいんだがなぁ。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:56:47 ID:???

俺、最初はバッグ背負ったりするのイヤだからリアキャリアでも付けるかと思ったんだけど
過去にママチャリでリアキャリアに米袋を乗せて走ったときの感覚を思い出して
車体が重くなる方がよっぽど乗りづらいかな？と思って結局バックパックにした。
>>667くらいの荷物になると背負うだけではきついんだろうが

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 20:23:19 ID:???

新車乗ってすぐに段差とかで振動するたびに音がするのが気になった。
フロントインナーでシフトワイヤーがゆるい時にワイヤーがフレームに当たっていた。
ワイヤー浮かせるＯリングとかあるんでしょうか。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 20:34:01 ID:???

>>694
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/rio/innerring.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/unex/cbp015-1.html
装着するには一度ワイヤーを抜かなきゃならないから
当たる部分に透明のカッティングシート貼るのが手っ取り早いと思う
音は消えないけどｗ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 20:37:05 ID:???

ウンディーネになりたいのですが…

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 20:37:13 ID:???

>667

こんなに積んで、壊れないの？？

まぁ　６０ｋｇの人が２０ｋｇの荷物つんでも８０ｋｇだから、設計の範囲内かな？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 21:08:27 ID:???

その　素敵なコルナゴに…

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 21:21:06 ID:???

>>695
サンクス
やっぱりこういうのバラで売ってるんだね。
もう一台のブレーキラインにこういうの入ってるんだけど、あっという間に後ろに寄っていってしまって
効果あるようには見えないから、ダウンチューブならなおさらずれちゃいそう。ずれない工夫を考えないといかんね。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 21:27:45 ID:???

>>699
ゴム系接着剤を少し付けてやるとずれないよ
剥がすときも簡単だし

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 21:29:25 ID:???

>>667
ほぼ、俺の理想のバイクｗｗｗ

別にマウンテンで街乗りしても、ロードで砂利道走ってもいいと思う。
本人が満足すればそれでよし。
もっと自由に逝こうぜ兄弟。

まぁ、本来の乗り方するのが一番いいんだけどねｗ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 21:36:59 ID:???

ロードフレームでシクロクロスやってたりするしね。
どっかのプロロードレーサーが急遽シクロクロスに出ることになって、
間に合わせのロードフレームで組んで出て入賞した、みたいな話たまに聞く。

道具は人間のために使うのであって、道具のために人間があるのではないよね。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 22:00:25 ID:???

>>667　大人気
少々荷物積んでもさしつかえないと思っていたけど、これはひく

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 22:02:03 ID:???

>>701
本当に、自由に逝ってくれ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 22:04:37 ID:???

ランドナーと比べればこれくらい少ない方だろ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 22:06:29 ID:???

中学生の雑談ｽﾚだねホント

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 22:31:24 ID:???

小学生のおまいにはついてこれないか？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 22:52:41 ID:jIy+rYs+

自転車に興味ない一般人からすりゃロード乗りは
キノコ被ってレーパンで股間をもっこりさせて変な格好だってよ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 22:54:31 ID:???

それはキノコ被ってレーパンで股間をもっこりさせて変な格好のロード乗りに対してだろ？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 23:55:00 ID:???

キノコもっこりだとみんなが避けてくれるので安全に街中を走れることに気づいた

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 23:59:26 ID:???

歩道をロードで走ってんの？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 00:02:59 ID:???

先日スーパーで買い物してたら、俺が見てる目の前の商品棚に手袋がぬぅっーと・・・
真横にキノコ被ってレーパンで股間をもっこりが立っててビビったｗ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 00:17:00 ID:???

そりゃヘルメットじゃなくてキノコかぶってる人がいたら変だよな、ビビるよな

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 01:14:46 ID:???

不覚にもﾌｲﾀ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 01:33:53 ID:???

ttp://www.kadokawa.co.jp/bunko/bk_detail.php?pcd=200601000216

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 04:17:28 ID:???

ヘルメットって似合う人と似合わない人がいるね
ムッシュが被ったら浮いておかしな感じになるんだろうな

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 09:27:55 ID:OvV4N+MV

今はロードが人気もの。
レーパン、メットも何の抵抗もありません。
それらに抵抗を感じてるのは一部の頭のおかしい人間だけw

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 11:01:57 ID:???

おかしくはない

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 11:04:47 ID:???

昨日の東京マラソンでもタイツはいてたのたくさんいたなぁ～
普段着（笑）で走ってたアホいたっけ？w

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 11:20:33 ID:???

今のご時世、タイツを特別視する事自体アホの極み

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 12:37:04 ID:gYujS3WX

ヒルクライムレースに向けてやる練習はどこがお勧めですか？
今走っているが、物見山なんですけど、、白石峠って走れるの？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 12:39:15 ID:???

日本じゃタイツ＝バラエティ番組のアイテム　という印象が強すぎる。
江頭とかモジモジ君とか・・・

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 12:43:16 ID:???

男の子ならだれもが憧れる戦隊ヒーローもタイツなのにな

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 12:49:42 ID:???

いい年こいたオッサンがレーパン股間モッコリ

マジウケルｗ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 13:00:33 ID:???

レーパンって素肌に着けるんだろ
ブリーフ姿で自転車乗ったりコンビニ行ったらつかまると思うが
レーパンはおｋなのな
ずりーなぁ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 13:02:59 ID:???

>>722 >>724
失礼を承知で言いますが
育ちが悪そうですね、少々教養を身につけられたらいかがでしょうか

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 13:03:23 ID:???

必ず表れる時代遅れのレーパン叩き君w
君は一生時代遅れのままだよw

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 13:04:37 ID:???

>>726
余計なお世話だよ！
こちとら早稲田の教育学部卒だ！！

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 13:28:17 ID:???

>>728みたいな奴が教鞭を振るうから同じ様な教養のない子供ばかりになる現状（笑）
社会に出て赤っ恥かく前に自宅警備員になって引き篭ってなさい。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 13:51:21 ID:???

でも、そんなの関係ねぇ！

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 15:37:31 ID:???

つーか、早大生に教養を感じたためしがない。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 16:17:33 ID:???

どう考えても低脳な>>728が早大なわけないだろうお前らｗ
>>728も迷惑このうえないから嘘つくなら慶応とか書けよ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 16:20:20 ID:???

一瞬、アンチスレに間違って来たのかと思っちまった

734 ：よしお：2008/02/18(月) 16:23:10 ID:???

おまえら釣られすぎワロタｗ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 16:33:53 ID:???

725が正解

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 16:36:10 ID:???

偉ぐなぐども正しぐ生ぎる！

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 18:18:44 ID:???

>>717
>一部の頭のおかしい人間だけw
と思ってる事が既に・・・・

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 18:53:34 ID:???

>>737
あなたは頭のおかしい人ですねw

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:10:44 ID:???

いや、俺のほうがおかしい

740 ：↑：2008/02/18(月) 19:11:06 ID:???

君は日本語も満足に理解できない様だな

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:18:19 ID:???

チャリ乗りという狭ーい世界の人間しか知り合いがいないのだろう→>>717

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:30:11 ID:???

お得意の「一般人」が出てきませんねw
一般人が見て云々って台詞よくｷﾓｦﾀが使いますよね？w

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 19:52:51 ID:???

ロードとシクロクロスの違いは何ですか？
素人には見た目は同じなんだけど。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 20:03:03 ID:???

素人が見た目で判断するなら
カンチブレーキなのがシクロクロス

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 20:05:08 ID:???

>>743
ロードには太いタイヤが入らない。
同じ理由でシクロはリアセンターが長い。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 20:13:16 ID:???

>>743
シクロクロスは泥つまり防止や太いタイヤを履くことから全体的に隙間が大きくとってある。
それから若干ハンガー位置が高いものが多いな。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 20:23:24 ID:j6P0UIl3

サス付きのロードが無いのはなぜ？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 20:24:32 ID:???

>>747
シートサスでもつけとけ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 20:25:48 ID:???

舗装路じゃ邪魔以外の何者でもないから

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 20:29:43 ID:???

>>747
ルイガノにあるよ
http://www.louisgarneausports.com/bike/08lgs-14racsr.htm

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:12:57 ID:???

>>673
>>659よく読め。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:17:19 ID:???

さあどんどん質問いらっしゃーい！

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:22:01 ID:???

diskブレーキのロードが無いのはなぜ？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:23:58 ID:???

車で帰宅中、細いタイヤの変な自転車に黒いピチピチのタイツ毒キノコみたいな被り物の変態が乗っているのを見ました。
私は身の危険を感じて思わず車のハンドルを切り、その変態は車とガードレールに挟まれ転倒しました。
あとで調べるとその変態はローディという有害生物だから見つけしだい駆除してよいということでした。
私は良いことをしたようです。これからも車に乗ってる時にローディを見つけしだい路上から排除したいとおもいます。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:27:26 ID:???

>>743
カンチブレーキがシクロクロス

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:36:22 ID:8tnsxd+O

>>754
通報した。ガチで。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:37:27 ID:???

>>753
ディスクタイプのシクロクロスでいいんじゃないか。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:38:15 ID:???

>>753
ロックしまくり死にまくり

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:41:47 ID:???

ABS付きをだな

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:43:40 ID:???

>>754
人殺し　しね　

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:50:16 ID:???

>>754
俺も一応通報しておいた
もしかしたら誰かが訪ねていくかもしれんがその時は真面目に答えろよ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:51:29 ID:???

620 ツール・ド・名無しさん age 2008/02/17(日) 12:23:14 ID:???
今日も車道を低ケイデンスでちんたら走るモッコリレーパン野郎に思いっきり幅寄せしてやったｗ
そしたらバランス崩して落車してやんのｗ
「アッー！」とか言いながらｗ
後続のクルマにクラクション鳴らされてローディマジ哀れｗ

623 ツール・ド・名無しさん sage 2008/02/17(日) 12:49:38 ID:???
>>620
まるで天使の心をもつようなやさしいやつだな
おれならドロハンみつけしだい特攻
ガードレールとサニーの側面にはさみつけて、フレームごとバッキバキものだよ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:57:10 ID:???

あはは、無駄に幅寄せしたら携帯工具でドアへこましてやんよ。
覚悟して幅寄せしな。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:00:14 ID:???

>>750
えー、こんなのあったの　びっくり

ロードホイールにディスクつけたら重くなりそう

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:03:14 ID:???

昨日藤沢橋の交差点でビアンキのフルサスロード（？）見た

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:18:03 ID:???

クルマの危険運転&犯罪告白レスを見たらがんがん通報してやりましょう。

警察総合相談電話番号一覧
http://www.npa.go.jp/safetylife/soudan/madoguchi.htm
警視庁匿名通報フォーム
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
ご相談フォーム（その他のご相談）
http://www.iajapan.org/hotline/consult/hotline.html

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:30:15 ID:???

>>754
通報した。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:34:32 ID:???

>>754
善良な一般市民としては捨て置けないので

通報した。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:35:07 ID:slfLhWvY

>>754←コイツ、例のキチガイドライバーだろ。
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1203180487/

770 ：７５４：2008/02/18(月) 22:37:17 ID:???

釣れましたｗｗｗ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:42:57 ID:???

最近2ちゃんねらー　がまた、逮捕されたが・・・。釣れたで済むか？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:43:36 ID:???

>>754
今の内にＰＣのエロ画像とかロリＤＶＤとか処分し解いたほうが良いぞ。
後でお巡りさんにＰＣの中見られたら、別件で挙げられるかも知れないからなｗ

今や他人名義の携帯で殺人予告しても速攻で逮捕されるみたいだからな。
精々ｶﾞｸﾌﾞﾙしとけよｗ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:43:41 ID:???

>>770
いや釣りとかじゃなくてマジで通報したから。
いつ警察くるかわからないけど家に来たら「釣りでした」と言ってやりな。
まぁ普通に逮捕だろうけっど。

http://uguisu.skr.jp/recollection/2ch/
ここでもみながらガクブルしてな。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:45:29 ID:???

ガチで怖くなって後釣り宣言かよ。アンチ君は巣から出てくるなよ。マジ迷惑だから。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:46:22 ID:uClyBcyJ

>>770
俺も通報した

まあ頑張ってくれ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:52:31 ID:???

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1195486568/
犯罪予告報告スレに書こうと思ったらすでに書かれてたｗ
お前ら仕事速すぎｗｗｗ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:53:29 ID:???

>>770
釣りでしたで済む内容と済まないないようがあるんだよ、少年よ。
まぁ、親に全力でぶん殴られる事を覚悟しておくんだな。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:54:40 ID:???

要請があったらプロバイダは接続履歴を警察に提出する。
よろしくないサイトに行っていたらご愁傷様。
今回のは最悪でも訪問で注意だけ、大抵は訪問すらないだろうが、
アクセス履歴からもしも注意をひいてしまったらｦﾁリスト入り。
『警察は一旦目をつけたら二度と目を離さない』

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:55:26 ID:???

最近はちょっとしたことでもすぐに警察動くからな
これなら普通に逮捕だわな

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:58:12 ID:???

轢き逃げ書き込みはいくら怠慢な警察でもスルーできないだろ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:59:18 ID:???

どうせみんな通報なんかしてないんだろ？
俺はしちゃったけど。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:02:05 ID:???

>>781
俺もみんな口だけ番長だろうなと思って
念のために本当に通報しちゃったよ。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:02:20 ID:???

754はもしかして本当にやったのかもしれんぞ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:02:43 ID:???

>>781
お前こそしてないだろ？おれはしちゃったけどな。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:03:18 ID:???

面倒だから

メールで通報しといたよ！

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:05:24 ID:???

現行犯でないと検挙できない交通違反と違って、
『ひき逃げ』は後から『目撃情報や物証による逮捕が可能』だからな

犯罪予告だけならともかく、「一人やった」って告白してるわけだし
通報があったら警察は動かないわけにはいかないだろ

日本の警察はひき逃げ事件の捜査には命かけてるから、
時間はかかっても必ず捕まるよ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:05:54 ID:???

>>754
それは真実かい？
正直に答えれ

まあもう通報しちゃったけどw

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:09:58 ID:???

もしも754が車持ってなかったり、持ってる車に異常がなければ、
親の車も友達全員の車も調べられるな。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:10:52 ID:???

多数の通報が入った案件は警察も動かざるを得ないからな。
これはマジで警察行くぞ>>754

もし本当にやってたなら危険運転致死傷罪で懲役1年以上15年以下だな。
このケースだと故意が確認できるから最大の15年の適用も有りえる。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:14:11 ID:???

2chの犯罪ｶｷｺには警察も神経尖らせてるからな

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:17:29 ID:Lk5bT9Zn

これからもやると宣言しているのはかなり悪質。
警察が確実に捜査してくれるようにまだ通報していない人は早目にしておこう。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:19:41 ID:???

>>789
故意に人を轢いたら、容疑は殺人や殺人未遂だよ

>>754はもう立派な前科者だね

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:21:45 ID:???

送ってみた。
------------------------------------------------------------
車で轢き逃げを行った事を自白しています。
事実の可能性もありますので、早急に調査をお願い致します。

アドレス:http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202138379/754
内容

↓

754 名前：ツール・ド・名無しさん[　　　　] 投稿日：2008/02/18(月) 21:23:58 ID:???
車で帰宅中、細いタイヤの変な自転車に黒いピチピチのタイツ毒キノコみたいな被り物の変態が乗っているのを見ました。
私は身の危険を感じて思わず車のハンドルを切り、その変態は車とガードレールに挟まれ転倒しました。
あとで調べるとその変態はローディという有害生物だから見つけしだい駆除してよいということでした。
私は良いことをしたようです。これからも車に乗ってる時にローディを見つけしだい路上から排除したいとおもいます。

794 ：７５４：2008/02/18(月) 23:29:26 ID:???

いや、ガチでやってないしやるつもりもないから。
だいたい俺まだ免許すら持ってないし、そもそもアンチローディが同種の
「ローディ幅寄せ落車ざまあ」的なカキコミしてるのに反感持ってたくち、
ネタカキコのつもりだった。

騒がせて申し訳ありません、ほんと反省・・・

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:32:05 ID:???

>>794
やっていいことと悪いことがあるんだよ少年。
布団にくるまってガクブルしてろ。

796 ：７５４：2008/02/18(月) 23:33:09 ID:???

俺がバカでした。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:33:51 ID:???

>>794はageてる辺り、偽物だろう。ID出ない板だし。

まぁ本人だとしても、とっくに通報済みだから最低でも事情聴取でしょっ引かれる程度は覚悟しときなされ。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:34:02 ID:???

いまひとりのゆとりが人生の終焉をむかえた

お　め　で　と　う

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:34:11 ID:???

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:34:14 ID:???

２ちゃんの逮捕者って捕まった後で必ずそんなことする気はありませんでしたって言うんだよな
書いてしまった後に反省しても遅いのに

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:34:29 ID:???

いや、ここは俺が馬鹿だった

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:36:03 ID:???

>>796
まあ、警察に逐一説明すればいいじゃない
何らかの刑には処されるだろうけど、罪が軽くなるかもよ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:36:26 ID:???

>>794
もうおせーよ。
警察と両親にこってり絞られて来い。

未成年でなかったら、車の免許があろうがなかろうが
怒られるだけじゃ済まないけどな。

804 ：７５４：2008/02/18(月) 23:37:14 ID:???

許してください。
オレが馬鹿でした。
どうしたら許してくれますか？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:38:17 ID:???

つまんねーネタひきずるな。
初心者が困ってるじゃねーか。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:44:01 ID:???

ロード初心者はひき殺されるとｶﾞｸﾌﾞﾙして
書き込むどころかおちおち乗ってられないよ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:49:36 ID:???

携帯厨の2ch初心者の俺には通報だのﾀｲｰﾎだの何が何だかさっぱりわかりません。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:04:09 ID:???

通報済み犯行予告ｽﾚに報告されてたぞ、大丈夫か？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:12:04 ID:???

今までと違ってこれは大丈夫じゃなさそう。
ネタスレならまだともかく、一番荒らして非難される初心者スレでだし、
普段から糞真面目にレスが帰ってくるスレだからね。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:22:30 ID:???

通報済みスレからき☆すた
これは嘘でしたって言ってもマジで警察行く可能性高いよ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:24:39 ID:???

未成年なら大目玉、にはまだ早いかと。
ネット履歴メール履歴見て不穏なら携帯キャリアに連絡して通話履歴とメール履歴、
これでさらに不穏なら取り調べ入ると思う。
苦笑程度なら大目玉だな。

これがもし成年なら…クレカ使用履歴、HシステムとETCで交通履歴、
Suica履歴、ATM履歴、ネカフェ履歴、その他TSUTAYAカードなどなど…
引っ張れる履歴は全て取り寄せて調査する。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:27:42 ID:???

『証拠隠滅』した可能性もあるからな

やっていないことを証明するのは、やったことを証明するよりはるかに困難

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:36:42 ID:???

ダメ押しで通報しといた

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:39:05 ID:???

2ちゃんで今までどんな書き込みしたか聞かれるらしい
当然警察は知っているんだけどあえて聞くんだって
ロード叩きレスや煽りレス多く書いてたら取り調べ辛そう
自業自得だけどさ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:39:51 ID:???

警視庁サイバー犯罪担当へ通報しました。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:47:23 ID:???

警視庁ハイテクセンターに通報した。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 01:02:38 ID:???

>>811
HシステムではなくNシステムです
しったかは引っ込んでなさいよ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 01:05:40 ID:???

自分の方から警察に行く事をお勧めするよ
釣り宣言、ｽﾚ内謝罪しても遅いし…
バカとしか言いようがないな

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 01:07:07 ID:???

自転車板らしくTUFOしますた

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 01:10:54 ID:???

ネタでも悪質すぎ
事実なら最悪
逮捕されればいいんじゃね？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 01:16:20 ID:???

たった一行の犯罪予告ですら脅迫罪で逮捕された事例があるというのに・・・。
>>754は犯罪の告白をしているうえに、「これからも～」と犯罪予告もしているからなあ・・・。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 01:21:12 ID:???

こんな息子になっちまって親が気の毒。
いや、育て方に問題があったんかな？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 01:40:56 ID:???

>>754は心から懺悔して、
これからは世の為人の為に生きていって欲しい。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 01:48:38 ID:???

>>754
110番した。
今は24時間受付はやってるんだな。
対応はいつから始まるのか知らんけど。
てか、先に110番したやついただろ？
クチだけかと思ったらマジかよｗ
「その件については多数のお問い合わせを頂いておりまして・・・」
ってハイテク犯罪担当の人いってたぞｗ
まぁ本当じゃないなら呼び出されるくらいでしょ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 02:21:16 ID:???

フレンチバルブのプラキャップがすぐ割れて
しまいます。強く閉めす
ぎなのでしょうか？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 02:23:36 ID:???

yes

あんなもの何の意味もないんだから外れなきゃいい

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 02:33:28 ID:???

>>825
アルミのキャップもあるでよ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 07:42:55 ID:???

こうやってアンチや自転車叩き、レーパン叩きが減ってくのはいいことだなw

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 08:26:36 ID:/KJdZh+L

>>825
プラキャップなんか普通しないだろ。あれは保管の時にチューブ痛め無い為に付いてるだけ。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 08:30:30 ID:???

普通するよ
バルブの保護と見た目のために

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 08:32:44 ID:???

私はしない。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 08:39:35 ID:???

まぁ、英式や米式と違ってダストがバルブに詰まるような
形状ではないから必ずしも必要ではないわな。

それでも付けないと何となく気持ち悪くて付けてしまう私。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 08:44:51 ID:???

バルブキャップが付いてると気持ち悪くて捨ててしまう私。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 08:48:06 ID:???

前まで自転車屋でバイトしてたけど、バルブキャップ付けてないと空気抜けると思ってる香具師が多すぎる。キレてくるし。うぜぇよ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 08:48:47 ID:???

最近変な奴が沸く頻度が高くね？
そろそろ春が来るのかな

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 10:13:08 ID:???

後輪だけ空気が入りにくいんだけどエア抜きが足りないのかな？
軽くプシュッと抜いてから入れてるけどポンプをかなり強く押さないとバルブが開かない。
前輪はそんなに強く押さなくてもスコンと開くのに。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 10:16:32 ID:???

バルブを口に咥えて、舌でバルブの先っぽを押す。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 10:48:59 ID:???

警察が動かないなら、都道府県の公安委員会監察室に言ってみるとか。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 10:51:57 ID:vSc2KcXB

新しいホイルを買ったのでスプロケを付け替えたいのですが、
ついているスプロケの外し方がわかりません・・・。
どなたか教えてください。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 10:56:50 ID:???

スプロケ外しと言うものがある

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 10:57:09 ID:???

>>839
どうぞ♪
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/sproke.html

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 10:59:10 ID:vSc2KcXB

説明ありがとうございます
よくわかりました

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 11:39:18 ID:???

>839

工具はワールドサイクル辺りを見てみると、純正より安いのがあるよ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 12:42:04 ID:???

スローピングフレームのメリットって嘆息でも乗れるでOK？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 13:40:48 ID:???

>>836
俺もまったく同じ現象だお
ちょっと甘いかな？って時でもペシャるまで抜いて
一からポンピングだから面倒くさい

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 14:04:05 ID:???

チェーンをカッター不要で脱着出来るスナップのような部品があるようですが
これが原因でチェーンが外れる、なんてのは心配し過ぎでしょうか？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 14:44:18 ID:???

>>846
取り付け方を間違えたり、とんでもない高トルクをかけたりしたら外れるかもな

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 14:53:08 ID:???

>>836 >>845
パナの仏チューブはなりやすいYO。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 15:07:25 ID:???

>>844
軽量化と高剛性

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 16:11:04 ID:???

>>846
実際あれ使いにくいよ。
洗浄のときに気軽に外せそうとか思ってたら大間違い。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 16:20:40 ID:???

>>850
おまえが不器用なだけだろ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 16:43:17 ID:ZSrEIHtt

【最悪バカ女ぁゃ】のスレ→http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/phs/1202903965/l50 【この女どうにかしろ】

56 ：☆･3･w俄然Parisぁゃ ◆XXAAJaOoWw ：2008/02/17(日) 20:14:24 ID:87wCi1rJO
明日も学校ﾏﾁﾞｳｹﾙふぅーただいま♪やっぱ難波わ最強にたのしい♪
今日わ梅田のHEPもいってきたー♪？？MEN's ショップわＧαＬ汚めっちゃおったしよｳｹﾙww目の保養にいいわ♪
おまえら２ちゃんねるキモオタとわおおちがい
今すぐ死ね
57 ：非通知さん：2008/02/17(日) 20:50:13 ID:S0JfCT3zO
そのMEN's ショップとやらに死ぬまで居ればいいのに
58 ：☆･3･w俄然Parisぁゃ ◆XXAAJaOoWw ：2008/02/17(日) 20:57:22 ID:87wCi1rJO
TU-Kaこれからぁたしに受け応えしてほしいならまず都会住みのDoCoMo持ちを証明してくれたひとにわ色々と受け応えしてあげるね
それとぁゃ様とよべよ
なら一杯画像載せてあげる♪
59 ：☆･3･w俄然Parisぁゃ ◆XXAAJaOoWw ：2008/02/17(日) 20:59:20 ID:87wCi1rJO
田舎者貧乏人なアウオタにわ用無し
ついでにブサメンも死んで↓世の中俄然男も容姿
中身とかいうやつわ失せろ http://imepita.jp/20080217/549710
http://imepita.jp/20080217/549930
http://imepita.jp/20080217/550160
http://imepita.jp/20080217/550430
62 ：☆･3･w俄然Parisぁゃ ◆XXAAJaOoWw ：2008/02/17(日) 21:04:36 ID:87wCi1rJO
TU-Ka都会住みDoCoMoユーザーとしかぁたしわ話しません
HEPの観覧車とか飽きたし（（爆笑ww俄然ドンキの観覧車
63 ：☆･3･w俄然Parisぁゃ ◆XXAAJaOoWw ：2008/02/17(日) 21:07:15 ID:87wCi1rJO
とりま貧乏人コジキ屑わぁたしのスレからでてけ死ね
http://imepita.jp/20080211/514930
http://imepita.jp/20080211/515200
田舎者死ね

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 16:48:52 ID:e0r2ApfG

>>851
あえてミッシングリンクを使うメリットはあまりないとオモ。
使ったことある？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 16:49:46 ID:???

>>846
そもそもなんでそれ使いたいの？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 16:56:13 ID:qkBqkpXG

ベアリングが逝かれてる場合、スムーズに回らなくなりますよね？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 17:52:46 ID:???

毛虫のミッシングリンクはきれい好きにはグッド
変速性能の低下もほとんど無し
でも、ワイパーマンのConnexリンクは
取り付け向きがあったりするのでオススメしません

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 18:06:02 ID:???

>>845
バルブって結構当たり外れ激しいよね。
ハズレだとそんな感じになる。
俺はそういうのはストレス感じるから即交換してる。

>>848
ミシュランも一番安い奴だとそうなる奴にたまにあたった。
パナはなりやすいのか・・・今度パナを使おうかと思ってたんだけどダメか。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 18:20:27 ID:???

>>855
当然。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 18:40:20 ID:aRMNSK54

>>857
パナチューブはバルブの出来が最悪

ポンピング中にバルブが折れる、バルブの根元が破れる、
ポンプのパッキンがズタズタにちぎれる
恥ずかしいから日本製と書くな

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 18:42:59 ID:???

ヒラメにしたから、MTBのチューブも仏にしたいんだけど
ああいう太いチューブだとパナ以外は中々売ってないんだよなぁ・・・。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 18:48:30 ID:???

パナ・ヴィットリアのようにバルブに溝があってナットで固定するタイプが
苦手。ミシュランはのっぺりしてていい。一度も根元破損したことないし。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 19:21:28 ID:???

>>861
つ:ミシュラン以外(ry

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 19:23:44 ID:???

>>859
下手杉

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 19:54:57 ID:???

>>850
ミッシングリンクは外し方にコツがある。
コツさえつかめば本当に簡単に一瞬で外れる。
外れない、とか言ってるやつはそのコツがわからずプライヤーとか持ち出して余計に外れにくくやってるだけ。
コツは、両側のプレートを親指と人差指で挟んで擦るようにズラせば一発。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 20:25:01 ID:???

初チューブラーでミヤタのリムテープを使用したんですが、
出先でパンクした時、皆さんはどうしていらっしゃいますか？
リムテープも長さに切って持ち歩いた方がいいのでしょうか？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 20:39:58 ID:???

>>865
ミヤタのテープを必要量切って丸めて持ち歩くべし。
あと、予備タイヤを忘れずに。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 20:41:29 ID:???

>>865
普段はミヤタのテープだけど、携帯用はTUFOのテープ。
2つ折にしてラップで包んでバックに入れてある。

868 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2008/02/19(火) 20:47:04 ID:???

>>865
ぼくは持ち歩いてますねー。
http://imepita.jp/20080219/745540
こんな感じです。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 20:49:43 ID:???

皆さんレスサンクスです。
テープを持ち歩くとき、何かにまきつけてらっしゃいますか？
どうしようか悩んでいるんですがｗ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 20:52:49 ID:???

シートチューブに巻いて貼り付けています。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 20:54:31 ID:???

もちろん肉棒に巻きつけるに決まってるじゃまいか。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:49:54 ID:???

>>871
それは治療のためですか？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:53:48 ID:???

加圧トレーニングです。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:05:07 ID:???

それにしてもここ2,3年でロード乗り始めたにわかのレベルは恐ろしく低い。

875 ：865：2008/02/19(火) 23:23:02 ID:???

みなさんどうやって持ち歩いてるんですか…
教えてください。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 23:31:10 ID:???

チューブを買ったらバルブ付近に穴があいている事が時々あるけど返品ってできるものなの？小心者だからいつも泣き寝入りorz

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 00:05:58 ID:???

初期不良とあらば無償交換はトーゼンみてぃでよ。あひーっ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 00:18:34 ID:???

>>876
買った商品に明らかな瑕疵(欠陥)があるので返品も交換も合法
　店側が返品や交換を拒んだ場合は店が違法
買った後で穴を空けた(過失・故意問わず)場合に
返品や交換した場合は詐欺罪に該当
製造者が保証してる場合はまた別の話

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 01:00:34 ID:???

>>846です
ミッシングリンクていうんですね
チェーンは外した方が手早く綺麗に洗えるだろうし、脱着が容易になって
耐久性等も問題ないようなら使ってみたいな、と思いました

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 01:35:15 ID:???

>>860
知ってるかもしれないけど、ヒラメは米式にもできるお。
www.cb-asahi.co.jp/image/kuwahara/hirame/adapter-a.html

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 01:51:50 ID:???

>>879
商品名ですよ。
KMC社ミッシングリンク
Wippermann社コネックスリンク
SRAM社パワーロックチェーンコネクター

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 05:27:00 ID:???

877、878さん、サンクス

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 07:20:12 ID:???

ミッシングリンクってカンパにも使えますか？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 08:33:50 ID:???

質問です。
走行中に、勝手にギアが軽くなったり重くなったりします。
１速、２速と８速、９速とギアが軽い、或いは重い場合は大丈夫なのですが、５、６速あたりで、頻繁にこの状態が続きます。
これはディレイラーの所為なんでしょうか？具体的に何処が悪いのか、それとできれば対処方法も教えていただきたいです。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 08:34:48 ID:Uz2FumOc

上げ忘れました…。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 08:49:12 ID:???

>>883
カンパ用があれば

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 08:52:57 ID:???

>883
ちったぁググれカス

10Sシマノ用　/ 10Sカンパ用 / 9S用　/ 8S用とある
ロードに10Sシマノ用　MTBに9S用を使用中ですこぶる快適

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 09:11:19 ID:???

>>884
走行距離が大したことが無いなら
シフトワイヤーの伸びによるRDインデックスずれでしょう。

一番重たいギアから２番目あたりにして、
ワイヤの根元の調整ネジを手で回して合わせてみる。
HとLと書いてる＋ネジは絶対回すな。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 09:15:11 ID:???

>絶対回すな

何故？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 09:16:30 ID:???

その理由がわからないウチは回してはいけないネジだから

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 09:18:21 ID:???

今まで何度となく調整ネジをいじくり倒してるけど回しちゃいけない理由が全然わかりません

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 09:21:32 ID:???

>>888
返答ありがとうございます。
仰るとおり、この不調によりさほど走っていなかったので、その通りだと思います。
これから調整してみます。ありがとうございました。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 09:24:36 ID:???

チェーンを車体から外して洗う場合
ペットボトル等にチェーンと灯油を入れてシェイクすると楽チン、といいますが
チェーンに付いた灯油はどうするんだろう？
乾かすだけでＯＫ？中性洗剤で同様にシェイクするべき？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 09:45:29 ID:???

>>893
おれはホームセンターに売ってる300円くらいのブレーキ＆パーツクリーナーを
ぶっかけて灯油を落としてる。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 11:18:22 ID:???

だから俺は、最初からパーツクリーナーでいいじゃん
と思うようになって灯油やめちゃった

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 11:26:17 ID:???

>>895
パーツクリーナーでシェイクすんの？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 11:27:16 ID:???

パーツクリーナーなんてすぐなくなるじゃん。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 11:39:55 ID:???

パンツクリーナー？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 12:12:20 ID:???

>>891
>>888の言わんとしてる事がわからないならいじるなという事だよ。
キミも意味わかってないんだろ？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 12:38:47 ID:???

家の暖房機器は全て灯油レスなので灯油を買うことが無くてわからないんだけど、
灯油ってどれくらいの量から売ってくれるの？
あと容器は専用のポリタンク以外だと売ってくれない？（ペットボトルとか）

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 12:49:32 ID:???

>>900
基本的に量り売りだから0.5LだってOKなんじゃないの？店によっては18L単位の券売式だったりするけど。
容器もたぶん無問題。車でガス欠やったときガソリンでさえペットボトルで買ったことあるし。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 12:58:16 ID:???

一人暮らししてた時灯油を２L缶で買ったことあるな。

ちなみに今はガソリンをペットボトルには入れてくれないだろ。
ポリタンクも無理。
数年前から法律で禁止されてるみたいだし。
ガソリン買う時は金属の携行缶じゃないと無理みたい。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 13:56:16 ID:???

>>902
そっか今はガソリンは無理なのか。そういやポリタンクに入れた農機具用ガソリンを、
間違えてストーブに給油する事故とかあったもんな。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 14:45:25 ID:???

ガソリンは消防法適合品？とかの金属缶を持って有人のスタンドで買えばＯＫ
買うときに用途を聞かれるがバイクのガス欠とでも言えばいい
本当のこと言うと売ってくれない可能性があるから
でもガソリンを洗油とするのは危険なので止めたほうがいいよ

パーツクリーナーだけで洗うならＭＣ用のチェーンクリーナーのほうが経済的

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 15:18:22 ID:???

トラクターに使うんだよって言えばいい。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 16:17:18 ID:???

>MC用のチェーンクリーナー

MC＝単車？
揮発性は問題ない？シェイクしても大丈夫かな？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 16:41:38 ID:???

MC=ｵｰﾄﾊﾞｲ
揮発性だけどパーツクリーナーほど速乾性ではないので
吹き付けてブラシでゴシゴシする時間がある
密封してシェイクしたこと無いからワカンネ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 16:52:13 ID:???

ガソリンをペットで持ち運ぶとかあほかｗ
ペットボトルの材質考えろ。
すぐ溶けるだろ
法律で禁止されているとかのレベルじゃない

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 17:02:57 ID:???

実際やったけど溶けなかったな。
昔のサントリーのウーロン茶の500の奴ね。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 17:22:01 ID:???

すぐに溶けるってのはないね
数時間程度なら溶け出しもほぼなし

ただキャップをしちゃうと短時間でかなり痛い目に遭うと思う

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 18:38:27 ID:???

ガソリンは未来の首都名古屋で大爆発あってから、より厳しくなりました。

912 ：給油所店員：2008/02/20(水) 18:44:24 ID:???

ペットボトルなんかに売ったら店長に蹴り入れられるわ消防に叱られるわで大変です！

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 19:38:00 ID:mg+mS/EX

今どきのスタンドは専用金属缶を持っていっても、会社の内規でガソリン売ってくれない処が多いよ。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 19:39:56 ID:???

結論
ガソリンの扱い方をろくに知らない人は近寄るべからず
マジで危なっかしいわ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 19:42:32 ID:???

>>913
まじで？それはセルフのスタンドだろ。
もし、ガソリン携行缶に売ってくれなければトラクターどうすんだとｒｙ
耕運機でスタンドに乗り付けたろか、コラ。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 19:42:42 ID:???

ホワイトガソリンじゃなきゃダメだろ。
おまいらはここhttp://same.u.la/test/r.so/sports11.2ch.net/bicycle/1185194716/l10がお似合い。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:01:10 ID:53kTBnj4

>>915
見てみたい気はする。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:01:35 ID:???

セルフで自分で20L携行缶に給油してますけど。
有人の所で他人にやらせると正しく給油できる人は少ない
一々教えるのが面倒臭い

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:02:40 ID:???

セルフでも携行缶に入れる場合は店員を呼べって所があったような

一応危険物取り扱いとかの資格を持ったやつにやらせるような話みたいだが

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:08:58 ID:???

>>918
すまんが、正しくない給油というのが想像できないのでkwsk

俺はいつもセルフでファンヒーターのタンクに灯油買ってるけど
何かを間違えるような要素は無いと思うんですが

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:19:31 ID:???

関東圏のセルフでは一度も言われたこと無いよ
有人だと空気抜きを開けなかったのか下手糞なのか(バッフル板が入ってる携行缶)
20L缶に16Lも入ってなくて使う時に困り果てた事があった

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:21:10 ID:???

バイクなんかたまに吹きこぼすアホな店員がいるよな

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:29:28 ID:???

あぶねぇなぁｗ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:34:54 ID:???

ここはガソリンスレかｗ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:37:07 ID:???

俺、年末の郵便バイトで郵便50ｃｃカブにガソリン缶から給油して吹きこぼれさせてしまったけど、2分後そのまま出発した。
なんともなかった。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:40:16 ID:???

>>921
確かに携行缶にキッチリ入れようとすると
大した程じゃないけどコツが要るよな

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:47:30 ID:???

>>918
> セルフで自分で20L携行缶に給油してますけど。

ちょｗｗｗ消防法違反ｗｗｗ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:56:37 ID:???

>>927
甲種もしくは乙４種免状持ってるやつが監督してたらおｋ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:59:00 ID:???

速くなりたいのですが、練習時間が夜しか取れません。
走る道は結構暗いのであまりスピードは出せません。（だいたい２２～２３キロ程度で１時間ほど走る）
この場合「ひたすら重いギアで筋力をつける」のと「軽いギアで回転力をつける」のでは、どちらが競走能力向上に効果があるでしょうか？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 21:01:59 ID:???

つドーピング

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 21:02:03 ID:???

>>929
とりあえずローラー台をIYHしとけ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 21:04:26 ID:???

>927

くわしく。　どこをよんだら、消防法違反と解釈されるの？

http://www.houko.com/00/01/S23/186.HTM#s3

933 ：929：2008/02/20(水) 21:09:39 ID:???

>>930
ヴァームならマツキヨで大量に買い込んでいます。
>>931
固定ローラーを持っていますが、実走のほうが楽しいので雨が降らない限りは外を走っています。ローラーのほうがトレーニング効果は高いのですか？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 21:13:14 ID:???

バームなんて役に立つのか？
役に立たないから速くならねんじゃね？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 21:13:14 ID:???

>>933
>だいたい２２～２３キロ程度で１時間ほど走る

こんなダラダラ走るぐらいならみっちり1時間分ローラー回せってことだ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:23:41 ID:???

ガソリンじゃなくて、灯油な。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 22:29:52 ID:???

それって、只の夜間徘徊だから

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 01:00:56 ID:???

>>754は今頃なにしてるのかなぁ？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 01:07:05 ID:???

お巡りさんが来るまで平均で2週間くらいの猶予があるらしいから証拠隠滅か、弁護士探しか、逃亡か、人生最後の娯楽か
好きなことをやればいいさ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 02:08:01 ID:???

>>938
　　　　　　||
　　　　　∧||∧
　　　　（ / ⌒ヽ
　　　　　| | 　　|
　　　　　∪ / ﾉ
　　　　　 | ｜|
　　　　　 ∪∪
　　　　　　　：
　　　　 -====-

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 04:24:16 ID:???

>>940
　　　　||
　　　∧||∧
　　（　 ⌒ ヽ
　　　∪　　ﾉ
　　　∩∪∩
　　（・∀・| |　ｳﾋｮｰ
　　　| 　　 |
　 ⊂⊂____ノ
　　　　　　　彡

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 10:27:28 ID:???

タイヤを交換してみようと思うのですが
白いフレームには何色のタイヤが似合うでしょうか？
センスがないのでアドバイス欲しいです。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 10:36:21 ID:???

ねぇねぇ28C以上でコンチイエローみたいなオレンジ色のタイヤないの？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 10:37:27 ID:???

>>942
フレームの色にかかわらずタイヤは黒にしとけ。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 10:37:33 ID:???

>>942
赤だ赤を買え。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 10:42:33 ID:wWHG2QM7

ホイルを脱着した時にブレーキが片方だけリムに接触してしまうのですが調整する必要がありますか？
今はホイルを付けた後にブレーキユニットを手で動かしてやっています。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 10:43:30 ID:???

自分の性格が仕切り屋なら　　赤
ニヒルなかっこつけ野郎なら　　青
太っててカレーがすきなら　　　黄
女で足を露出するの好きなら　ピンク
バカなら　　　　　　　　　　　　　　緑

好きなの買え

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 10:49:48 ID:???

練習中のトイレはコンビニですか？

949 ：942：2008/02/21(木) 11:21:17 ID:???

結局は自分の好みで問題ないってことなのでしょうか・・・
非常にセンスないから困ってたんです。
うーん・・・

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 11:25:55 ID:???

フレームに書いてあるブランドロゴの色に合わせる

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 12:21:55 ID:???

>>949
ｾﾝｽのなさに自信があるなら…一番カッコイイ！！
って思ったの以外を選べばいいんじゃないか？ｗ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 12:27:35 ID:???

>>947
うっせぇ！バカっていう奴がバカなんですよ～だ。おしりぺんぺ～ん
今度俺をバカ呼ばわりしたらミドメラン食らわしてボッコボコにしてやんからな。

つうか、黒以外のタイヤはへたりが早いぞ。硫黄が足んねえ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 14:54:39 ID:HZ8/5PFJ

ロードは最大どこまで太いタイヤを装着可能でしょうか？ツーリング目的です。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 14:56:48 ID:???

フレームによります。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 15:09:43 ID:???

みなさんはどれくらいの頻度でこけたり怪我したりしますか？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 15:20:56 ID:???

去年は4回こけた
おととしは2回
3年前は3回だったかな
いちばんひどいときでアバラにヒビが入った程度
あとは擦過傷と軽い打撲程度で済んでる
メット、グローブ着用
主にCRと峠を年間1万キロ前後走行
レース参加はなし
こける原因としては、コーナーに砂が浮いてる、雨の日のマンホールで滑る、左折車に巻き込まれる、てのが多い

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 15:40:26 ID:???

>>956
貴兄の今後の人生に幸あれｗ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 15:45:38 ID:???

>>956
>>いちばんひどいときでアバラにヒビが入った程度
何したんですか！？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 15:55:55 ID:???

>>956
サッカーしてて中国人に跳び蹴りを食らったとか？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 16:47:52 ID:vM7fGUP/

次スレまだー？？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 16:50:26 ID:???

>>959
あばら折れて肺や心臓に刺さるだろｗ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 17:33:45 ID:???

>>955
僕は昨年の盆から今日までに3回
その内の1回はカーボンフレームあぼ～ん

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 17:39:36 ID:???

予算15万でロードレーサーの購入を検討しているのですが、GIANT以外のメーカーを
買う意味ってあるんでしょうか。パーツは社外品(シマノ)でフレームもGIANTのOEMが
多いと聞きました。そうすると、同程度のパーツで少し価格の安いGIANTがお買い得で
他メーカーはデザインorブランドで買うような印象を持ったのですが、どうなんでしょう。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 17:45:09 ID:???

まったくその通りだ　キミにはジャイがお似合い

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 18:40:08 ID:???

>>963
趣味のモノなんだから、デザインやブランドにこそ、こだわるべき。
コストパフォーマンス一辺倒なんてむしろカコワルイ。ケチくさい。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 18:49:24 ID:???

パーツなんてどうせ換えちゃうんだから最初からついてるのがお得かどうかなんて
あんまり関係ない。
こだわりもなく深入りもしそうにないんならｼﾞｬｲでいいと思うよ。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:26:46 ID:???

シクロクロスに細いタイヤ履けばロードになる？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:40:02 ID:???

なりません

969 ：　　　　　　　　　：2008/02/21(木) 19:51:27 ID:7O1ovbqK

なぜですか？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 19:54:18 ID:???

お前が女装したからって、女にはならないだろ？

971 ：　　　　　　　　　：2008/02/21(木) 19:57:16 ID:7O1ovbqK

意味不明

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 20:01:50 ID:???

なんという適切な比喩

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 20:29:30 ID:???

シクロクロスは荒れ地レース用ということはご存知ですか？
そのためロードフレームと比べて頑丈さが求められます。
それは概して重量の増加を招きます。
また泥捌けを追求されるためにフレームとタイヤのクリアランスが大きく採られ、リアセンターが長めです。
これは直進性能というか、掛かりの良さが犠牲になります。

シクロクロスでロードレースに出場することは不可能ではありませんが、数々の犠牲を払ってまでシクロクロスを採用するには利点が少なすぎます。

974 ：953：2008/02/21(木) 20:50:22 ID:HZ8/5PFJ

チネリスーパーコルサだと最大太いタイヤを装着可能でしょうか？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 20:50:32 ID:???

ロードで空は飛べますか？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 20:57:44 ID:???

とべるよ！
　　　　　　　　　｀ ‐　_　　￣ ,(´ﾟ∀ﾟ）
　　　　　　　　　　　　　ー（,, O┬O
　　　　　　　　　　　　　　　（））'J_））
　_,,..-―'"⌒"~￣"~⌒0?"'''ョ
゛~,,,....-=-‐√"0?Ｔ"~￣Y"゛=ミ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 20:57:45 ID:???

飛べる飛べるｗ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 21:02:05 ID:???

>976に萌え

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 21:02:43 ID:???

魔女の宅急便

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 21:12:35 ID:???

>976
ﾜﾛﾀ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 21:15:46 ID:???

>>976
GJ(三輪車?

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 21:17:38 ID:???

タイヤの空気圧に関して質問させてください。
今履いてるタイヤの適正空気圧が100-140psiなのですが

100psiではタイヤは転がりにくくなるが体が震動を受けにくい
140psiではタイヤは転がりやすくなるが体が震動を受けやすい
とりあえず中間の120psi位で乗ればよい。

このような認識でよいでしょうか？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 21:20:02 ID:???

そうだね。あとは空気圧が低いとパンクしやすい。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 21:23:28 ID:???

>>983
そこでチューブレスですよ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 21:25:01 ID:???

120psiでは中途半端となる悪寒

986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 21:32:17 ID:???

>982

前輪は低め　後輪は高めにしておくとなお良し

987 ：982：2008/02/21(木) 21:37:14 ID:???

皆さんレスありがとうございます。

>>986
では前輪120psi弱(115psiくらい)
後輪120psi強(125psiくらい)くらいでよいでしょうか？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 21:39:18 ID:???

ま、そんなに違わないからいろいろ試してみなはれ。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 21:43:34 ID:???

>987

特に後輪はタイヤのつぶれ具合も見てみるべし。
前輪が高圧だと疲れるね。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 22:34:45 ID:???

>>967
シクロクロスも広義のロードバイクです。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 22:37:20 ID:???

マジレスかよ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 23:33:08 ID:???

>>975
マウンテンバイクなら飛べるっぽいよ。

http://www.youtube.com/watch?v=KYeKlS61QDQ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 23:38:45 ID:???

>>970

おいオマエ！くだらねぇこと言ってないで次スレ立てたのかカスが！

994 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 23:45:14 ID:???

まあロードタイヤ履いてればロードバイクってことでいいよ

995 ：970：2008/02/21(木) 23:56:00 ID:???

>>993
しかたねーな、たててきてやったぞクズ。

次スレ

ロード初心者質問スレ　134
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1203605527/

996 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 23:57:56 ID:???

御苦労様だよこのクズ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 23:59:13 ID:???

最後に僕にロードの何たるかを教えてください

998 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 00:01:02 ID:???

考えるな。感じるんだ。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 00:02:57 ID:???

999

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 00:03:12 ID:???

９９９

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。