トライアル業界ネタスレ 偽ハブ7ノッチ目

ピョンピョン語れ。

【ボタクリ】トライアル業界GR VS Clean【バッタ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1103224281/
トライアル業界ネタスレ　クラック2個目
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1109047409/
トライアル業界ネタスレ フレーム3本目
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1126680537/
トライアル業界ネタスレ パンク4回目
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1145955764/
トライアル業界ネタスレ シュー5個目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1164632243/
トライアル業界ネタスレ ハンドル6本目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1185626193/

スレたて乙

スレタイ見て吹いたｗｗｗ>>1乙

ノッチ少な杉だろ・・・

そのスレタイは120スレで再利用するべき。

水平位置から７ノッチ目ってことで少ないってことではない。（笑）

>>1乙です。
嗚呼…120ノッチのハブが欲しい・・・・

１２０ノッチのディスクハブ　１１０ｍｍＯＬＤでお願いします。

>>4その時には、今の世代みんな死んでるんじゃｗｗ

BAZ○○KAの新型フォーク、蔵と一緒でワロスｗｗ
でもって　「独自のエンドを採用した新しいトライアルフォークです。」だってさｗ
T@K21って何らかの問題がある商品か時代遅れのやつか
他社ブランドで出てるやつと一緒のやつを他社より高く出すよなｗｗｗｗｗ

http://www.pricepoint.com/detail/16271-048_ALICS7-3-Parts-158-Brakes/Disc/Alligator-Shimano-Ceramic-Sintered-Disc-Brake-Pads.htm
やっぱり蔵って適正価格なんだな

>>9
微妙に形が違うならまだしもまんまだからな
売る方も売る方だが買うほうも買うほう

>>11
ただ一般的に蔵は知られてないから
有名どころがこういうことをやっても
知ってる人しか知らないんだよね。
最近ではBMXのアーレスがフライVそのまんまの
シューを出してるけど、フライVの存在を知らない人は
それがオリジナルだと思って使ってる。
まあこっちはアーレスの方が安いからむしろ歓迎だけどｗ

オリジナルのほうが高いの？

>>13
フライV　2500円ぐらい
アーレス　1400円ぐらい

フライＶがオリジナルなのかい？

最初に販売したのはフライＶだったはず。

>>15
もともとオーストラリアでトライアル用に作られたシューだからな。>>フライV
で、BMXもやってるトライアラー経由でBMXにも広まっていったけど
もともとサンディングされたリムで使うことを前提に作ってあるから
メッキリムに使うと割れたりする。
昔はサンディング汁、って注意書きがあったけど最近のGのHPには書いてないなｗ

フライVはよく効くけど濡れたら最悪だったw
たいおがとCの件もあるから見た目同じでも本当の同一品かどうかは分からんな。

>>18
ん？TIOGAと蔵のシューって違うの？
あの殺人シューはともかくとして。
あとフライVもキャンディシューも濡れたらダメだよ。
濡れてもおｋなのはやっぱキャベシューかと。
アホみたいに減るけどｗ

>>19
当時話題にならなかった？
Cの方が製法に凝ってて割れにくいって聞いたよ。
それにしてもシューに3000円とか今考えるとバカバカしいなw
Cのおかげで安価に楽しめるようになった。
パーツやフレームが安いと思い切った乗り方出来るから上達も早くなるし

26用のクアンドハブまた入荷してくれないかな

>>20
ああ、接着剤を充填してる、ってやつね。
素材自体は一緒みたいだけどね。
CRMだけは3000円出しても良い希ガス。
昔使ってた時は半年以上持ったからｗ

ＳＬＩＣからトラプロ２０にあわせたようなパーツが出てきたね。
ＨＦＸ９レバーブレードとリアハブ。
ナット止めのリアハブで軽量なのって初めてじゃない？

今度のヤーバーカロールかっこいいじゃん

>>23
クランクで台無しだけどなｗ

>>23
リアがTANKIと一緒で20インチそのまま用に設計されてるのを
アダプタかましてるだけらしいけどなｗ
アダプタ壊れたら涙目必至ｗｗｗ

１９インチ標準で２０インチアダプターにすりゃ良かったのにな

Ｃの120ノッチハブはトラじゃ使い物にならないらしいな
所詮MTB用ってことだな

>>27
荒れるぞｗｗ

>>27
ソースは？

>>27
構造が同じなら蔵だろうと幕だろうと一緒なんだが確実なソース出してから書け。

もう壊した人いるの？
多ノッチハブはじっくり慣らしするのが常識なのに･･･

俺のは全く快調なんだけどなあ
長く使いたいんで壊れる所があるならマジ教えて欲しい

ソースはブルドッグとかは無しでなｗｗｗ
敵対的買収はしないから安心しろｗｗｗｗｗ

で、次回入荷はいつごろなんだろ？
あんなにソッコーで売り切れるとは思わなかったｗ

SHIMANOのハブ36ノッチになってる・・・
でもアンノン120ノッチが欲しいお(´･ω･`)

シマノなんて今でも地雷じゃね？

サイレントハブ踏み抜きました。はい。

>>37
俺はサイレント1年半踏み抜かずにもったんだが
抜ける前にフリー交換したが

サイレント踏み抜かない脚力ならシマノの36ノッチでも大丈夫かな？

シマノの３６ノッチフリーボディ今までのハブボディに付かないかなあ。
６穴ディスクハブのに付けたいんだけどな

構造は変わったの？
島野って似非30ノッチの前科があるからな

今のところクリスキングが一番信頼性があるんじゃね？
Cのは俺的にもうちょっと様子見かな？48ノッチで痛い目見てるから・・
期待はしてるんだが

クリキンが一番信頼性あるって釣り？

クリト・・・

クリキンのヘッド欲しいです。でも高くて買えません。

>>42
もちろん釣りだろｗ常考ｗｗｗ
とりあえずMONTYのシングルフリー良いな。
ホワイトみたいに割れの報告は無いらしいし
値段も10000円以下だからお勧め。

ところでサタンの新型が出たらしいけど
情報持ってる方よろしくお願いします。

>>42
メンテ含めって意味じゃない？
俺はリアフリー自体信用してないけど
ノバテックはネジ切れたし、XTとかフリー粉々になったしｗｗ
そういえばECHOのフリーハブ使ってる奴いないのかな??どうなんだろう

>>43
COZOがいいよ!!

http://neonbike.com/shop/list.asp?id=1250

MONTYのフリーってこれのＯＥＭかな？

26乗ってる人てリアフリーが多いのかな？
リアフリーのメリットて何ですか？

幕とCのハブ、構造は全く同じだったけど爪の形が微妙に違ったよ

kwsk

>>49
山の深さは同じぐらいだけどCの爪は先の方が平らになってるが、幕は橋までギザギザが続いてた
ただ乗り比べてないから乗ったときの違いは不明
だれかCのインプレない？

Ｃのインプレスだけど
ギアが噛んでる状態からリリースするときに一瞬引っかかるね。
カチンッて感じで音がする。
ギアが外周部との隙間に食い込んでて、それが外れる時に抵抗が出ると思われる。

踏み込んだときはたまに一発でギアが噛んでくれなくて、しっかりギアが食い込むまで１クリック分程掛かりが悪いことがたまにあるかな。

>>50
大塚さんのブログをみると大塚さんが使ってるテスト品はマクと一緒だって事になるね
http://hello.ap.teacup.com/ootsukaspeedrace/img/1200670345.jpg
っていうことはアンノンの方が新しいロットかも
>>51
確かにノッチは増えたけど今度は爪のストローク分気になるね
カチッと入る時もあるけど爪が完全に戻ってる時は掛かるまでのストローク分遅れる感じになる
でも通常のラチェットと違って掛かりハズレってのが無いから安心は出来る

http://bbs1.fc2.com//bbs/img/_10300/10221/full/10221_1200147202.jpg
これがCのフリー？？


http://bbs1.fc2.com/php/e.php/10221/

スマソ、リンクミスった
http://bbs1.fc2.com//bbs/img/_10300/10221/full/10221_1200147202.jpg

おい

結局ノッチ数が多くてもバックラッシュがこれまた
多ければ意味が無いわけだからね。

サイレントはどこでも掛かるけどバックラッシュの分を考えると
３０ノッチ前後の感触になるらしいし

>>56
サイレントは遊びの量が一定な感じだね

ところでシマノの新XTとサイレントってどっちが耐久性強いんだろ
弱いと言われてるサイレントでも踏み抜いた事無いから同じ位なら入れてみたいな

新XTはかなり弱い
やはり擬似多ノッチ化が影響かも

擬似多ノッチ…？kwsk

>>58
疑似多ノッチ…音だけ？
栗のハブって次はいつ発売するんだろ

栗のハブってクリスキングのことか？

疑似
デュラは16のボディーに２個の爪を互い違いにかけることで３２ノッチにしてた
当然耐久性は低い

>>61
Cだろうな
ガチで次いつ入荷するんだ？

>>62
デュラはそうだろうけどＸＴＲ、ＸＴもそうなの？
ソース希望

セイントの３６ノッチとは構造が違うのかな

XT,XTRは擬似多ノッチ

セイントはノッチがハブボディ側にあるので爪が大きく取れる

ふ〜ん

↓　おっす　知恵後れ

まあ疑似でも爪が２個かかる構造ならいいわけだが

やはりかかる爪は一つだけ？

俺の軽い体重とヘボい脚力じゃ大丈夫…かな？

つけたぜＸＴ

>>71
詳しくインプレたのむ

シマノハブ使うならセイントが一番無難じゃね？

>>73
ちょっと重すぎだしディレイラーがな

シングルでもいけるようなシャフトあるのかな？

>>74
ディレーラー無しでもつくよ

もうステルスでいいんじゃね？

Ｋ太ﾀｿってオートバイのトライアルのマインダーやったりしてんだな。
もしかして転向考えてる？
それとも良く有る事？

太○君とおホモだちなのさ

本人に聞けば？

ｱｯｰ

>>78
おホモだちって久しぶりに聞いた…中学以来だw

>>72
こわしたぜＸＴ

はえーよ！！。。

マジで？

地雷なのか…

>>82釣りだと言ってくれorz

>>82
慣らししたか？

>>87
普通に考えて2日で慣らし切れるとは思えないが・・・。
つけてすぐにガンガン踏んだような希ガス。
まあトライアルごっこの管理人みたいにドリルドライバー改造して
強制的に慣らしたのかもしれんけど。

フリーの慣らしの目安てどうしてる？

>>89
30km移動したらおｋだと思ってる。

30kmでは足りない。
ドリルドライバー必須

知り合いでも新XTのハブは1ヶ月位で壊してる
しかも本格的トライアルでじゃなく公園の平地でごっこ程度
あともう一人壊してる人がいてその人は旧XTを1年以上使ってた人で
新XTに換えたら3ヶ月の寿命

慣らしとかのレベルじゃない気がする
トライアルには全く使えないといった方が良いと思う

>>92
旧XTってそれなりだったけどな。
新型XTがそこまでのカス、という情報は貴重。GJ。

ところでセイントのシェル（というかフリー）って
シマノの他のハブと取り付け部が違うんだろうか。
同じならデオーレ買ってフリー部分だけ
スモールパーツとして入手して交換すれば使えそうだな。

>>93
セイントは全く違う構造なので（ボディにラチェットの歯が埋め込まれてるタイプ
他のシマノハブと互換性はないよ

>>94
orz

>>91
90ではないが、30kmで足りない根拠は？

ちなみに新XTと旧XTのフリー体も互換性ないからな(シャフト径が違うため)。
新XTのフリーだけ変えて使おうとか思うなよ

>>96
根拠つーか感覚的に100kmくらいは必要に感じる。
馴染んで噛み合いが安定するまで距離的に大体そんなものかなと
30kmにしてもトラ車で走るのは嫌だからドリルドライバー使ってるよ。

>>97
ドリルドライバーでどうやって100kmぐらいと同等の回転数って分かるの？
10000000cm÷26πとドリルドライバーの回転数から判断するの？
煽りとかじゃなくて単純な疑問。

ナラシにドリルドライバー使うのも良いけどやっぱ実際に乗って荷重をかけることが大切だよ

>>98
ホイールを組んだ状態ならサイクルコンピューターで計れるんじゃね？まあやらないと思うが

ドリルドライバー使うってクランク回すのかい？
それともフリーのみ？まあどちらにせよ
ノッチの音を聞くと滑らかでナラシって必要ない気ガス。

未だに１６ﾉｯﾁで乗ってる俺。というかﾉｯﾁの差でどれくらい変わるの？もう明らかに跳べる感じ？身近にﾄﾗｲｱﾙしてる人いないんで…

16から３６→これが多ノッチってヤツか、まあ乗りやすいな。

１６から３６そしてまた１６→足がスカスカで乗りづれーェ。

>>77
オートバイのマインダー、とっても危ない。　怪我しなければいいけどな・・・。

ぶっちゃけ48以上だと差を感じない
ノッチ〜ノッチのクランク角度の差が漸進的に少なくなるからな
個人的には36以上、72以下が使いやすいと思う

>>105
なぜ72ノッチ以上は使いにくいんだ？

意図しないところでノッチが掛かったりするから
いちいちブレーキ離してクランクの位置調整するのがめんどくさい

>>107
いやいやいや、ノッチが細かい方が意図した角度にクランクをもってきやすい＆タメがきくだろww
意図しないノッチとかほざくなら16ノッチが一番使いやすいんじゃないw

想像力が乏しい奴は言葉だけで理解できないから、理解するには実際に使うしかないだろうな。

余計な動きが入ると上がってきちゃうんだよね。
上手い連中はあれだろうけど

上手い人の動画でもスタンディングしながらクランク逆回転させて角度を調節してるようなシーンよく見るよね。
あれは多ノッチの影響だったのか。

>>11
それ自体は16ノッチでも可能。
ただし細かい調整は多ノッチじゃないと難しい。

意図しないところでノッチが掛るから助かってる面も大きい
だから>>103みたいな事が起こる
個人的に増えて困った事は無いな

>>105
そもそも72ノッチ以上を使ったことがあるのか？
72ノッチの時点でノッチの感覚を意識して乗るなんて無理な話だお

>>114
適当言ったんだろ>>105

>>114
ヒント：以下

読解力が無くて絡み癖がある奴は放置しないと荒れるぞ。

蔵タソ、２０インチのリヤディスクフレームまだぁ？

というかNEONどしたの？

スピレーの新型とやらもTRY-Rに書いてあるだけで情報無いしな・・・。

旧正月明けから、仕入れ値上がったんじゃねーの

>>121
仕入れ値うんぬん以前に続報が全く無い。
お気楽で宣伝するなら入ったのか入ってないのかぐらいは・・・。

NEONは足元見るような無茶な事を言ってきたらしく手を引いたと聞いてる
その代わりZHIの方で色々やるってさ

虫獄人はすぐに足下見るからな。
手っ取り早く儲けることしか考えてないしな。
台湾の方がまだマシだよ。

椅子が付くやつまだかな？

http://food8.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1196754000/
★☆【スーパー玉出】日本一★☆

このすれでやたらめったらここの話がでてるんだけどライバル関係なの？
スーパー玉出の社員とおもわしき連中がトライアル視ねみたいなこといいつづけてんだけど

違う意味じゃないの？

あげ

BJUのサイトの動画思いっきりノーヘルとか上半身裸じゃねーか。
競技規則でゴチャゴチャ言うのにアレかよ。
しかもストリートとか撮影許可、ライディングの許可取って
撮影したやつなのか、って突っ込まれたらどうするんだろ。

>>129
元々トライアルなんてアングラなんだから今更どうこう言っても無駄な気がするがね

大騒ぎして通報されちゃあ問題だがｗｗ

もともとどうであろうと、今現在のモラルで駄目なものは駄目だろう。

>>130
競技としてのトライアルはアングラじゃねーだろ・・・常考。
「これは外国でのことですから。」なんて言った日には
「じゃあ何でBIUじゃなくてBJUでアップするの？」って言われる罠ｗ

>競技としてのトライアルはアングラじゃねーだろ・・・常考。
残念ながら十分アングラだって

>>133
アングラの意味分かってるのか？

だれもノーヘルとか裸とか撮影許可とかつっこまんだろ。こんなマイナー競技で。
そして通報しようとするまいと誰も大騒ぎもしない。
それだけ一貫した情報の流通経路もないし、人もいない。
じゅうぶんアングラーだろ。いや、競技としてのトライアルはアングラーにも勝てやしない。
そう、釣りのほうがもっと高尚なスポーツだよ。

マイナー≠アングラだから
そのへんわかっとけ

>>136
馬鹿にそういうことを言っても分からないと思われ。
特に釣り人ほど性質の悪い人間は中々いない。

アングラはＢＭＸストリートとかだろ

トライアルって本当にマイナーだよな
見た目もかっこ悪いから胸を張ってトライアルやってますなんていえない

まだアングラなBMXのほうがいい・・・

心配するな
見た目もかっこ悪い君に誰も興味ないから真昼間から堂々と乗りなさい

すると見た目かっこいい俺は夜しか乗っちゃいけないのか？差別だ！！

スレ違いだが、ＢＭＸ乗りてぇ〜

ローディーのメットかぶったおっさんが腰をコキコキ振ってる姿なんてかっこよくない
自転車もバランスが悪くてダサい

メーカー認定決定！！ってナンダよ？
めちゃ横暴じゃね？
中華フレーム屋が認定の金なんか出す訳ねえじゃねえか
わかっててそんなルールつくっているのは
どこのどいつだ〜い

たいした額じゃねーし、みんな未認定の名のもとにそんな制裁みたいな金でも
我慢して払うんだろうけど、認定はモンテーとジャイアントのみっていうのは
痛いよな。
そんな屈辱的な思いまでして俺は金払う気もないし、こんな糞みたいな現状には辟易だよ。
地方の大会とか団体をくっつっけて新団体とか作れないものかな。

>新団体
プロレスみたいだなｗｗｗ新日本とかそんな感じでｗｗｗｗｗ

>>146
単純に赤字だから年間費用を値上げします、
なら理解できるけどこのやり方はマズイ罠。
BIU全体でこの制度をやる、とか全メーカーに告知した後ならともかく
BJUのみでの課金だし全部のメーカーに告知したのかが不明。
あと系列会社（例えばECHO、ZOO!とか）の場合代表としてECHOが払えば良いのか、とか
工場（どうせそんなに工場の数は多くないと思う）がブランド統一して
一括して工場名義のブランドで払ったらどうなるか、とか書いてないしな。

そろそろUCIトライアルが始まってもおかしくないと思うけどどうだろ。

と思ったらBIUレベルでコンストラクター認定に500ユーロとかやってるみたいだな。
でもこれ知らない選手が自分のところが製造してるフレームで出場した場合でも
いきなり支払いの義務が生じるって書き方だよな。
あと「自転車製造業者」だからブランドじゃなくて工場一括払いでおｋっぽいね。
ただし世界選手権に出たら別料金とかBJUなら更に5万円必要だとかブラック過ぎる。
ちなみに半袖、ノーグローブはおｋになったみたいだな。

あとオブザーバーの負担が増加したっぽい。
・自国の連盟の発行するライセンスを取得していなければならない。
・英語で残り時間を知らせなければならない。
・オブザーバーは自分と関係のある選手を判定してはならない。
・セクションテープ、カラーマーク等の資材はオブザーバーが回収する。
これオブザーバー足りるの？

ttp://www.observedtrials.net/vb/showthread.php?t=34477

kenichi is the fucking MAN
Masashi was down to a sock on his cock.

こいつら何やったんだｗｗｗ

BIUの役員＝各国の代理店なんだから今の流れになって当然じゃん
あーだこーだ言ってる方がおかしい嫌なら出なけりゃいいだけ
はっきり言います、BIU、BJUはMONTYを売るためにあるんです
気に食わないなら買うな出るな

こっちの団体も腐ってるっぽいね
http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20080310-OYT1T00218.htm

>>152
ドーピングでグダグダだからな。

やっと120ノッチ再入荷来たか。

蔵のとこって、まともに営業してるのか？
商品ぜんぜん増えてないんだけど･･･

フレームなんて寂しいもんだ。

>>155
リアル店舗ではガンガン新しいフレーム入ってるらしいけど
ネットは全然更新してないっぽいね。
スピレーの新型だの20"バイパーだのZHIだの
TRY-Rで名前だけは見かけるけど全然知らん。

>>155>>156
通販以外で商品回ってるかもね掲載される前に常連が買ってしまうとか
もしくは入荷してもバックオーダーで消化してしまうとか

リアル店舗の充実ぶりは凄いと聞いたな
蔵の性格からして対面販売でしっかりとサポートする方が向いてるだろう

リアル店舗で販売してくれるの？
そんなに遠くないから一度行ってみたいな
営業時間とか知ってる方いますか？

>>155
そもそも入荷量が少ないからホムペにアップする前に売れちゃうんじゃない？

いつからそんなトラ人口が増えたんだ･･･

無いと思って諦めていたものが　
ほかの人は買っているってのは結構悔しいよな

>>162
知らない間に入荷してて知らない間に売り切れで
ジオメトリや画像すら把握できないのに絶賛してるブログを読むと
悔しさ倍増なんだぜ？

そんなに売れるわけ無いだろ・・・・

でもメーカー取り引きだと少数って無いと思うが・・・

業務が忙しい→サイト管理に手が回らないって事も考えられる

今も一人でやってんのかな？
また体ぶっ壊す前に誰か店長になっちゃいなよ。
蔵ﾀｿにもしもの事があったらトライアル界の大きな損失だぞ。

つーか俺の財布の損失が大きくなる訳だがｗ

>>166
人、一人雇うと安く見積もっても年間300万位の経費は掛かるから
薄利な蔵タンではキツイんじゃね？

よし、明日から俺がボランティアで手伝ってやるか

薄利だと思ってんなら、高く買ってやれよ。

薄利と思わせておいた方が、何かといいわな。

微妙に実店舗じゃないし人件費ないから薄利ではないな
リアル店舗(倉庫)がついでにネット通販やってるくらいの感覚でいいと思う
こまめにメールして情報入れろってことだ

通販の発送くらいはバイトにやらせてもいいんじゃね？
バイトなら時給だから人件費も抑えられるだろうし。
で、その隙にＨＰを更新する、と。

BBの件でクレーマーと揉めてから更新頻度が下がった気がする

本業以外で忙しいんだヨ

クレーム処理を上手くこなすのは商売の基本とも言えるからな

相手がｸﾚｰﾏｰじゃなくｷﾁｶﾞｲだと精神科医の領分だけどな。

>>174　　副業もあるのけ？

GDR休みすぎ

>178 それで暮らして行けるのなら理想的。

■■○○○○が車自転車歩行者に当る動画を公開■■
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1206095033/l50


車との接触動画
http://tatsumi3.cocolog-nifty.com/blog/2007/06/post_a572.html
ジョガーとの接触動画
http://tatsumi3.cocolog-nifty.com/blog/2007/05/post_aeba.html
http://tatsumi3.cocolog-nifty.com/blog/cat5799030/index.html

>>178
時期的に台湾とかでの新車発表ショーじゃね？

>>181
先週終わってるだろ

ふとGのサイト見てたらECHOってまた物凄い値上げしてるのなｗ
6061 T-6のピュアとライト高過ぎワロスｗｗｗ

pureは安い所が良かったのに…

仕入れ先から舐められているだけだろｗ

蔵たん
20inch完成車!!!!!♪━━━キター━━（゜∀゜）━━キター━━━♪!!!!!

相変わらず高コスパだな

72ノッチのフロントフリーて・・・
俺この前60ノッチ買ったばかりだったのに

今までの完成車の中じゃ最強に物欲が強まった！
しかし金が無い！

白い方のクランク、フォーク、ステム、ハンドルが白だったら借金してでも買ったかも。

リヤディスクのフレームだったら欲しいんだがな・・・

ZHIのパーツ欲しい〜
蔵のリアル店舗には置いてあるんかな？

>>191
直接聞けば？
店舗？倉庫だろｗｗ

BIONICとZHIてどんな関係なんですか？

ttp://www.observedtrials.net/vb/showthread.php?t=35024

なんでGがスピレーの情報持ってんの？
また（AORTA）蔵から横取りですか？

EasyBikeって所にスピードレースの商標を合法的にパクられたのが実情
元祖スピードレースはMS THORというブランドに変ってる

横取りつーよりも
プライド無いこんな恥かしい商品仕入れる方が問題だと思うがな
ECHOといい取引先が黒い所ばかりじゃ信用落とすのにな
ま、経営者も黒いからお似合いか

なんでトラ界ってこんなブラック野郎が多いんだよorz
ほかのジャンルじゃこんなに腹黒いの居ないんじゃないか？

>>195
情報thx.
それで蔵リムにTHORってブランドがあったのか。
商標だけ朴られたのなら次に蔵で出るのはTHORブランドか何かだね。
物の質が維持出来てるなら蔵的には無問題かな。
蔵でアフターが良かったスピレーってブランド名を扱って何かあった場合、
Gのことだろうから何の対処もしないんだろうけどブランドとしては地に落ちるなｗ
まあ>>150ってことかｗｗｗｗｗ

KOXXは中国国内でECHOに商標登録され妨害されているから香港以外は進出出来ないんだぜ

俺はこれを知って以降ECHOグループの商品買ってない

さすがシナ黒すぎるｗ

>>198
確かその話は以前にも業界スレに出てたね。
まとめサイトにそこらへんのお話も載せとくかｗ

>195
ブランドなんてただのステッカーですから

ｽﾃｯｶｰ代が高くて困るｗ

>>201
そのセリフは．．．。

思い出すなぁ、醜い争いを

ttp://jp.youtube.com/watch?v=7g4Dft50mLA&feature=related
…こんなに乗れたら楽しいだろなあ

独りだとこけるの恥ずかしくて上達しない('A`)

>205
エクストリーム転倒はもっとも難易度の高い見せワザだぞ

バニホドロップオフで地味にコケて女子高生に冷たい目で見られた俺は
まだまだ修行が足りませんね＞＜

それはうらやましい体験だな

コケから始まった恋の話聞かせてよ

蔵が入れたAEROZINEって日本だとイマイが扱ってるんだね

徹底抗戦の構えを見せておりますｗ

あげる

>>209

この前ドロップオフしようとしたらちょっと離れたところで
幼女が転んでその音にビビって失敗したのさ。
で、ちょっと膝擦り剥いたんだが幼女大丈夫かな？と思って
鞄から傷パワーパッドとティッシュ持って行って
トイレの水道で泣いてる幼女の傷を洗ってやって
ティッシュで水拭いて傷パワーパッドを貼ってやったら上目づかいで
「ありがと・・・。お礼。」
って（省略されました。以下を読むにはクリスキングのISOリアハブと
サタンSSとTrial Fork 26"PRO Liteを下さい。

>>210
前回のお詫びに貰ったとかじゃね？ｗ
それはないか、ハハハハ。

しかしあの一件で何で他業種に比べ自転車業界のレベルが低いか分かったぜ
売る側の知識不足に泣いたw
バズがいつまで経っても微妙なものしか出せないのも
そういう理由なんだろうな

バズーカでコレ良いな、って思ったのはブレーキシュー変換するやつとステム、ハンドルぐらいだな。
130mm25°を作ったのは快挙だと思うけど、それに続く自分的ヒットが出てこない。
フレームも強度が低いのが問題なんだよね。
375mmフォーク対応なのはバズーカだけってのは評価できるけど折れるんじゃしょうがない。

130mm25度はマイロードの依頼だしょ？TAK21が独自に作ったわけではないｗ
TAK21はサポートライダーとか開発ライダーみたいな人はいるの？
ちょっとズレたモノを作るのはそういった人がいないからだと思うんだが･･･空気嫁というか･･･

いっそのことＣとＢ（Ｔ）で提携すりゃいいのにな。
Ｃの企画力にＢの開発力で案外良い物出来るんじゃね?

>>212
＞前回のお詫びに貰ったとかじゃね？ｗ
過去の対応からすればイヤガラセと見た方がｗ

>>215
依頼っちゃ依頼だけど正式なラインナップになってるから
それは良いと思うよ。アサヒで売ってたし。
サポートライダーがいるとすればかなり体重が軽い人だと思う。

>>216
正直B(T)に開発力があるとは思えない。

>>215
サポートライダーが国内にいれば必ず情報は入るはずだし
恐らく生産側の提示されたものの中からチョイスしてるだけだと思われる

蔵が数百円で出すようなものですら
UAになったらあら不思議
補修部品ありませーん
不具合？知りませーん

壊れたら新品を買ってくださいねｗｗｗ
ってな対応が当たり前
色々いわれてたGですら対応は他に比べりゃ相当マシ

>>212
貰ったのを売りに出しているのか？

>>219
貰ったのを売ってるわけないだろｗ
AEROZINEはイマイの他に野口でもやってるっていうか、野口の方が先にやっていたからな。
Cもやり始めるとイよりも野口のほうからいろいろ有ったりしたりしてｗ
オレは欲しくないから、どうでもいいけどなｗｗｗ

しかし例のハブの件は皆ビビッてインプレしないね
こんな所に書いたら荒れるからなぁｗｗｗ

例のハブは生産メーカーがトラで使えるとは書いて無いんだから、
トラ車で使って壊れてもそりゃ、自己責任だろ？
本来MTB用だからな

クリーンでもトライアル用とは書いてないからな
自己判断で買ってるんだから文句は言えまい
壊れても修理パーツが出れば良いと思うが

結局トラでは使い物にならないて事でＦＡ？

使えるけど壊れない保障は無いって感じだと思う

そもそもトライアルでびくともしない保障も万全なんてパーツなんて無いけどな

機材スポーツにおいて壊れないパーツなんぞ無い

ある意味、乗ってる人間が一番もろい

折れない心売ってるところ教えてください

蔵が入れたAEROZINEはイマイのと微妙に形が違うな。

>>227
いまなら¥3,000ポッキリで。

>蔵が入れたAEROZINEはイマイのと微妙に形が違う
キター！また戦争かっｗｗｗ

>>228
Cのやつは新型だってさ

なんでもいいよｗｗ

新しい　サドル付きフレームまだ〜？
できれば　UP　BBでお願い

さて、ようやくGにMETAとやらの詳細がうｐされたわけだが、やっぱり高いｗｗｗ
そのくせ「それでもあえて加工しないのは耐久性と価格のためだと思うのです。」だってさｗ

21インチなんかねえっつうの。
だらだら長い割にとりとめの無いレポ＠ＢＪＵ

>・名称：2008全日本バイクトライアル選手権シリーズ　第１戦　近畿大会
>・日時：４月２０日(日）　
>・会場：兵庫県稲川サーキットランド

>21インチと20インチの統合、年齢別の変更を含む大きな改革を実施して初の全日本選手権が近畿の猪名川サーキットランドで開催された。

２１インチ
一箇所ならともかく　数箇所で２１インチだもんなあ

マスターはエリートに統合だっちゅうの
だから２１インチなんかねえっちゅうの

このレポ、ド素人が書いているのか？

>◇新旧のバトル！！
>Ｊ・セニアはルール改革によって旧ジュニア・セニア、エキスパート、マスターが一緒なり、21インチと20インチの枠が撤廃され、16歳以上が競い合う新旧がぶつかるクラスとなった。

数箇所に２１インチと書かれているというより、一度も２６インチと書かれていない。。

本当に21インチなのかもよ

21インチ以上のまちがい？

まぁ話的にわかるんだからいいんじゃね？

>>241
中の人乙

>>242
バレた？ｗｗ

BIUの国際エリートなんかおかしくね？
なんで国内エリートの3位がすっ飛んでるの？

ttp://www.biketrials-japan.com/?cid=13896

１番下の記事『ベニートさんの決断』

ブラたん相変わらず日本語が怪しいなｗ

>>245
それじゃなくて日本国内のエリートの3位がジュニアの3位になってて
彼をすっ飛ばして国内エリート4位が国際エリートになってること。

それ以上言えば消されるぞ。

金

>>247
しかもT井と同点でクリーンの差で負けた、ってレベルなのにな。

>>249
maji?

５・４の関行ってきましたよ。
あえて此処で書かしてもらいますが、
選手の精神スキルの下落ぶりに、残念で仕方ありません。
一部のライダーの方が、失敗した時など大きな声で怒鳴るまではいいですが、
マイバイクを投げてみたり、ヘルメットを投げてみたり・・・。
見ているこちらが恥ずかしくなりました。
気持ちは分かりますがこれからを担っていく若いライダー達の見本になるような
行動を切に願います。

>>252
異人さんに影響されたんじゃね？
まあそれで投げた物が壊れて続行不可能になって困るのは自分だしな。
そもそもBJU自体見本になってないわけで期待すること自体間違いだよ。

>>252
中の人乙
岐阜の時だけはスポンサーや自治体のバックアップが関係しているからそういう事を気にするのかな？

>>253
そうですか・・・。寂しい現状ですね。
ですが、投げたものが近くの観客に当たらないとも言えないわけで、
見ていて冷や冷やしました。ある選手は崖の上のセクションで自転車投げてましたし、
下のコースに落石しないかと。小さなお子さんも居ますしね。せっかく公の場で出来るんですから、
トライアルと言うスポーツを少しでも良い雰囲気で認知してもらいたいです。

>>254
中の人ではありません。
只の観客です。色々な諸事情は詳しく知りませんが、先ほど書いたように、精神スキル
の不甲斐なさに落胆している所存です。私自身もトライアラーですし、なんだか悲しいんです。

そういうマナーが足りない輩がいるってことをスポンサーに通報すればいい

大会関係者にはいちばん効くからw

ＭＯＮＴＹ、ＶＩＺ、ＺＨＩ、Worldcat　７２ノッチフリーは同じ物なのかな？
どこで作ってるんだろう？
どうやらＴｒｙａｌｌの１０８とパウル数が違うだけの製品らしいよね。

>>252

俺も見た、やっぱり気分悪いよねそういう行動は。
見ている周りもいい気しないし、サポート受けているライダーなのに
自転車を粗末に扱うなんて持っての他。
カエル色が泣いているぜ！

>>258
そこまで言ったら
どこのチームなのか
バレバレだな

>>255
便所の落書きを信用するなよ。

こんなところへ書き込んでネタにするより、直接本人に言ってやれ！

（おれ、釣られてるのか？）

>>258
カエル色ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>260
本人乙
言われるようなことするんじゃないよ

おれも釣られてるのか

元カエル色の人はあんなに楽しそうでスガスガしーのにね。

そいつだって大阪城荒らしたり
乗り入れ禁止の公園で乗ったり常識無いけどな

わかってやってる奴のほうが厄介

1kタンのことではないよ

本当に分かってるやつはおおっぴらにやらないよ
人目を避ける努力をするだけまだマシ
バカはその差が分からん

家事君だったらナイスガイ。

一般客とヒトモンチャクしたのはカエルのひとか？

>>270
何があったの？

>>270
マジで！？
そんなのただのＤＱＮじゃんｗｗｗ

カエルでＤＱＮと言えば・・チャリドリと仲の良い彼の事かな？

事務所移転って　業務拡張ですか？

ノーマルエンド 売切れかよ

ノーマルエンドってなんだ？
そうじゃないのはアブノーマルなのか？

チームカエルて今2人だけなんだね

かたやまいらね

大阪のとある店で
前に通販で買い物したら
発送のお知らせも無く
ありがとうございましたの一言もなかったよ。
当然それ以来そこでは一度も買い物はしていない。

>>278
なにが不満だったの？

多分、レスの滞り

http://sun.ap.teacup.com/nejiro/
体制を見直し心機一転・・・ブランドパクっただけやん
値段といい相変わらず黒いな

良くできたコラだな（　´∀｀）


…コラだと言ってよ

>>281
値段見て吹いたｗｗｗ

トラスフレーム買う奴いるのか？
俺には無理だな！
ダサすぎる

ところで本家スピレーは、どうなったの？
名前を変更して販売開始するのかな？

Ｃからスピレーのフレーム供給受けてるＯ選手が
次回何に乗るのか気になるところだな

マグネシウム製品は他と同じ値段なのかな？

>>285
ソアの新型バイパーとみた

>>287
詳しく

旧スピレー海苔としては、そうあってほしいな

>>286
公に出来ない位だからそりゃぁ

公表するとヨソから嫌がらせされる位の超激安なんだろうな

某ブログでの新生スピードレースの紹介記事に対する蔵のコメント

>このスピードレースはスピードレースではなくて・・・
>経営者が違う全く別物です。
>本流はMS THORに変更されました。（SATAN-SSもブランド名変更）

>>292
kwsk

>293

ttp://blogs.yahoo.co.jp/mohikochan/archive/2008/5/20

今更だがスピレーってスピードレースの事だったのか。
スピレーってブランドがあるのかと思ってた。。。orz

スピレーってＯ選手以外見ないよな。
どのみちもう消える運命なのかな。業界に一石投じた功績はあるよね。

　　_、_　　　　安くﾄﾗｲｱﾙするならMS THOR
（　,_ﾉ` ）
　　　　　ζ
　　　　［￣］'E
.　　　 　￣
　　_、_　　　　　紛い物はいらねぇ・・・
（　,_ﾉ` )
　　［￣］'E　ｽﾞｽﾞ
.　　 ￣

　　_、_ 　　　　あんなもの・・・
（　 ◎E


　　_、_　　　　　豚が乗るもんだ
（　,_ﾉ` ）
　　　　　 　　　ｶﾞﾁｬ
　　　　［￣］'E
..　　

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~　　で、SATAN STの後継はﾏﾀﾞかね？

旧スピードレース：スピレー

あたらしいスピードレースの呼び名を考えよう

『Sneak thief』

スペルマエース

300

「酔いどれ」って毎月の動画を更新しなくなったなあ。
中年の星っぽい感じでリスペクトしてたんだけどなあ。

むんはぁ〜

ﾎｼｭ

サタンSTの次モデルは出ないの？

でません

イス付きでＵＰＢＢのフレーム探しているのだが
良いフレームないですか？

>>306
今のところ日本語が通用するとこはC-Zarディスクの10mmアップぐらいしか無いな。
英語でも無問題なら↓が5mmアップ。
http://www.tartybikes.co.uk/product.php?id=10274
蔵からストトラ用フレームが出ると思って期待してたけど中々出ないしなぁ。

業界動きないね

BAZOOKAの６０ノッチフリーってどうなの？

>>309
そんなの出たの？どうせテンシルと同じだろうけど。

リアハブ？フロントフリー？

ＶＩＺもＣＨＯＳＥＮかあ

アンノンより高くてその上非ディスクじゃ売れないな
つーかVIZの殆どのパーツってCとだぶってるから
Cがカラーバリエーション増やしたら完全に利用価値なくなるな

あディスクあるのか
でも高いな

オール半コマチェーンの値段が・・・

さすがＣ信者の板だなｗｗｗ
信＋者＝儲ｗｗｗ蔵の儲ってことかｗｗｗ

信者という前に他にいい所あったら紹介してくれ話はそれからだ

だよな。
Cより安くて良いモノ揃えてて腕が良くて面倒見の良いショップがあるならそこの信者になるわ。

蔵はショップと言うより販売もやってる代理店と考えたほうがいい

まあGも同じなんだが････
あ、面倒見は悪くないよ
めんどいことは大体タダでしてくれる(言えば)
アフターとか腕とかは知らんｗ

代理店なのに他に卸していない？
近所のショップでCの商品を取り寄せてもらおうとしたら断られた。

なんで代理店って考えるの？

Gで投げ売りしてるA-gang n.m.って興味あるんだけど、
加工精度とか強度とかどんなもんなの？
あと、GだとヘッドチューブとかBBハンガー周りの整形ってやるの？

どこのショップも本音はトライアルやりたくないんだよね
利幅が泣けるほど小さいから安い単品注文だと発注の手間賃分も微妙
お客さんは好意でお気に入りの店で注文するんだろうけどさ
お店の方は内心困ってるって事もあるんだよ

>323
うーん。。　トライアルに限らず競技パーツは　どれも同じようなものでは？
ダウンヒルだろうと、ＸＣだろうと。
自転車屋の商品で数が捌けるのなんて、ライトとかサドルバックみたいな
一般用品だけでは？

>>324
いやパーツでもフレームでも普通仕入れ値は平均6掛で悪くても7掛け止まり
でもトライアルは8掛けなんてあるから

ＢＡＺＯＯＫＡの６０ノッチ　
なんでクランクとセットじゃないと売ってくれないんだ〜

>>326
自信がないんじゃね？
つーかTAK21はさっさとカタログ作ってくれ、と。
ブログに画像も詳細も書かずに「これが入荷しますた」とか書かれてもなぁ。

捜してもバズーカの６０ノッチが見つからないけど
どこに載っているの？

てか　Cの７２ノッチはM○ｎｔｙと同じ？？

同じだろね
ＶＩＺのも同じだろう
Tryallの１０８も同じメーカーらしいね
爪がもうワンセット増えて１０８にしてるみたいだね

　　　　　　　　　　　　　 　　＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　 ＜　SATAN STの後継ﾏﾀﾞー　　　　　　　　＞
　　　☆　　　　　　ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ　|＿　 ＿　 ＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿|
　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♪
　　　　　　　　　＝≡＝　∧＿∧　　　　　☆
　　　　　　♪ 　　／　〃（･∀･ #）　　　　/　ｼｬﾝｼｬﾝ
　　　　♪　　　〆 　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
　　　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコ ノ　　||
　　　　　　　　　||　ΣΣ 　.|:::|∪〓 　||　　　♪
　　　　　　　 .／|＼人 ＿.ノノ _||_.　／|＼
　　　　　　　　　　　　ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ
　　　　　　　　　ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!

TS NATAS

サイクルベースあさひからG扱いのKOXXが消えている件について

３３３

>>318
腕が良いのにはちょい疑問。

>>334
そのソースを出さなきゃ意味が無い

VブレーキのMTBに使いたいんだけど30ノッチくらいのリアハブで安価なのない？

２４ノッチ　結構丈夫と評判
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/mtbrhub.html

３６ノッチ　トラ使用では壊れやすいとの噂有り
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/fhm770.html

チェーン切ったりフリー踏み抜いたりした経験があるならバズーカもお勧めできない

>>335
完成車買えば解るかも？？

ソースっていうか　どういうところが駄目だったか知りたいんじゃない？
ソースはあなた自身の体験だろうからさ

>>339
そう云うはっきりした事を言わないから信者が調子にのって騒ぐんだよ
出てきて言う事がそれじゃあ出てくる意味ないんじゃないの？

そんなに信者がいるのかい？

つ 被害妄想

>>341
何を期待してんだ？？騒ぐ奴は騒がせとけばいいんだよ。

信者ではないけど、腕が良くないかどうか　ってのは気になるから。
具体的な事例を知りたい

って思うのは駄目かい？

僕のチャリじゃないけどすぐに緩むんだよねー３２本のネジがさ。
　
他の場所は所詮トラだからいい加減でも問題ないけど
スポークに関しては組む人によっては大きく差がでるよん。

>>346
それ普通だから・・・
トライアル、ストリート、ダウンヒルだと緩んで当然
手でスポークの初期伸びとっても焼け石に水
ハードに使えば使うほどスポークは伸びてニップルが緩くなるもんだ
そしてスポークが伸びきってくると首のとこから切れる

緩んで当たり前、こまめに振れ取りしる

あと緩みが嫌ならアイレット付きリムにしとけ
アイレットが無いと
リムのスポーク穴磨耗or膨らみ→スポークテンション落ちる→ニップルゆるゆる
ってなりやすいから

緩みが嫌だからって安易にネジロックやスポークフリーズ使うなよ、あれはマジでヤバイからな
後々の振れ取りがすげーやり難くなるから絶対に使うな

そうなんだ、あの緩み方が普通なんだ！

新車であのテンションはないよ、あと悪いが俺のチャリじゃないからね。

>>349
いや俺の自転車じゃないし実際は知らんよ、ただ一般的なことを書いたまでだ
スポークの種類によっても硬さ感は変るぜ
DTとかサピムは硬くてアサヒとホシの一部は柔らかいとか
その辺はホイールスレとかで勉強してくれ

もう一つうんちく
スポークのテンションを上げすぎると寿命が縮まるので注意（特にチタンスポーク
あと初期振れの事を考えるとテンション上げると調整し難くなるので
最初緩めに組んで初期ゆるみが出たら調整増し締めの方がやり易い
ちなみにDTとかホイールスミスの指定テンションは思いのほか緩めだったりする

随分詳しいね・・・　　乙。

リザルトに名前が無いのですが
2戦目に寺井選手は出場してないの？

去年カタヤマにいた梶谷選手て
今年は、スピレーに乗るみたいだけど
トラスフレームのGDRスピレーの事？

>>353
日本大会で優勝狙ってんのさ。

>>352
2chのホイール組みする連中からすればその程度の事は普通知ってる
トライアルの奴らが他を知らな過ぎ

トライアルってパーツに拘るけど基本的な事はしらないって人多いよな
あとトライアルは詳しいけど他は全く分らない人とか

>>357
一般的にそんな奴多いよ

>>356
俺、知識なんてそこそこでいいや、他の事興味ねぇーし。

>>359
女ぐらいは興味持っとけ

>>359
MTBやロードから見ればトライアルは過疎ってるし技術も遅れてるから
そこそこと言わず勉強しておいた方が何かと役に立ったりするよ

>>360
興味あるが最近、竿の具合が良くない。

そりゃ難儀だな

Cに行ったけど店（倉庫）にいない時が多いらしいが本当なのかな？

何もかも一人でやって店と事務所兼自宅を行ったり来たりらしいから突然行っても無理だよ
そもそも店じゃなく作業場って感じだし本人もそう言ってるからアポ無しじゃ迷惑かも？
そのかわり営業時間と定休日ってのが存在しないので都合良ければ夜だろうがいつでも相手してくれるから
行く前に一言入れとくといいと思う

あともう一つ同じ市内にあるコアなG-MAGICってお店も要TEL
営業日でもオーナーの都合でやってない事もあるのでとりあえず電話しとくのが吉