1 :
ツール・ド・名無しさん:
4 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/08(月) 20:01:22 ID:feJdJ+PJ
1乙!
>>1 乙!
何処かでHALFJACKETのアジアンフィットのノーズボムだけ売ってない?
出来れば通販
>>6 テンプル用のヤツとセットなら普通に見つかるだおるけど、ノーズボムだけとなるとちと厳しいカモ
ところで、レンズ自体に度を入れるなら(度は弱め)どういうモデルがいい?
ルディは大抵度付きに対応してるみたいだけど、その中でも何がイイとか有る?
前スレ
>>978さん
矯正レンズ入れて使ってるのはOAKLEYのXXとJulietで、やってる球技はテニスです。
コンタクトとかアイメトリクスも使いましたが、8カーブ度付きが使えるようになって快適になりました。
9 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/10(水) 00:57:37 ID:fJsS3o8f
>>9 サンクス
機能的な問題は特にないのかな?>目尻が長いヤツ
11 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/10(水) 01:21:55 ID:fJsS3o8f
>10
中から見る分には瓶底は見えないからね。
オレは強度近視だったから、
普通の眼鏡でもフレームというかレンズ幅がデカいのだと外からは完全な瓶底になってたクチなので
だんだんと視野角を捨ててレンズ幅を小さめのにしていった。
機能的に比較すればカーブがキツイのは巧く度を出しにくいし視覚に酔いやすいので8よりも6がいいてなくらい。
乱視ってスポーツカーブだと技術的に作りにくいとか酔いやすいとか問題有る?
エクセプションとかパーセプションって、跳ね上げ部分が使ってるとへたってきたりしませんか?
また、サングラスは長期間使用していると
レンズが退色してくると聞いたのですが、本当でしょうか。
偏光レンズは数年でゆがんでくるそうだけど、オラは使ってないのでわからない
15 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/11(木) 17:29:31 ID:w+kMEohJ
>>12 酔いやすさは人によるので造ってみないと何とも云えない。
>>13 EXCEPTION使ってるが、1.5年でフリップアップがぶっ壊れた(割れた)ので
買い足した。
つーかレンズも痛んだら買い替えればいいわけで。
>>12 強度の近視&乱視でパーセプション最初に付けた時は
遠近感がつかめないのと、地面がすぐそばにあるように感じられて
もう恐ろしくて走れなくてすぐに家に帰った。
次の日に事前に2時間家でならしてから、走りに行ったらある程度慣れた。
目はかなり疲れたけど後数日で何とかなると思う。
度付きの場合オドビでOK?
首都圏でそれ以上にオススメところってある?
曇り用のオレンジのレンズを使ってみたら、信号の色が分からなくて焦ったぜw
信号の色見えないのは辛いなぁ。
やっぱグレー系のが無難なのか。
信号の並び順って、案外覚えてないもんだw
>>20 オドBも特に技術があるわけでも無いし
出来上がりの処方したレンズの明細も教えないから
問題あると言えば問題有り。
実際に掛けるメガネと同じようなカーブで検眼出来れば
どの眼鏡店でも基本的にはチャンと出来る。
本郷3丁目のメガネ屋どうだろね?安いし
パワースキャンって山本光学製?
山本光学なら買うけどタッキーだったら遠慮したいな。
シマノのはどうなんだろう。
タッキーが作るわけねぇだろw
OGKの4000円くらいのってどうなの?
>>28 5000円ぐらいしたレンズ計3枚にヤツは結構普通だが
掛ける人にも因るんだと思うけど
コンタクト使用だと風巻き込むのでダメだった。
ルディーとかにしたら大丈夫だった
30 :
前978:2007/10/13(土) 00:22:12 ID:???
>>8 詳しくありがd。
自分もアイメトリクスとの比較考えてるのですが、8カーブ度付きの方が快適という意見もあるということですね。
参考にさせてもらいます。
>>25 サンクス
要求すればくれる?>処方したレンズの詳細
まずは眼科行って目の度数を測り、それを持ってスポーツグラス用の検眼をしてくれるところに行けば
基本的には同じってかんじかな?
オドビはプリズムチェックってのが有るらしいからそれがよさげに思えるんだよね…
オークリー3つ有るからもう要らね。
アンカーまちがえてない?
あ、ほんとだ。コエー。
犯人は
>>1だな
前スレが終わらないうちにすぐに立てた
楽天に通報するといいんじゃね
まて、それ円天!!
イカ天!
だー、クソ!視力が少し悪いだけでこんなに苦労しなくてはいけないとわ!
片目だけ度入りにしたいんだけど、それでも値段は同じなんだよな?
43 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/16(火) 11:56:32 ID:kAm2OfhH
嘆くなら手術でもしてこい。
片眼なら半値だし。
片目潰せばおk
片目じゃ怖くて自転車乗れない
で、片目だけだと度入りのレンズは値段変わるの?
片目だけ眼鏡の度数かえるのはかなり辛いものがあるとおもうけど。
素直にコンタクトレンズ使用すべし。
コンタクトレンズでなければならない理由になるから、保険おりないかなぁ。
頭囲が65cmの俺は、どこでサングラス買えばいい?
>>47 弱めの筈だからそれに関しては無問題
結局ショップに問い合わせるしか無いようだな
まあこういうメーカーや店に聞けば分かる質問がスルーされたり煽られたりは納得いくんだが
50 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/16(火) 18:20:54 ID:kAm2OfhH
NXTの度付きは濃度が30%くらいまでしか作れないそうだが
透過率50%以下を望むならポリカになる訳?
NXT調光で度付きとかできないのかよ・・・
ホーラスのRX-スワップって視力矯正とは関係ないのか?
他のモデルもレンズに度を入れられるんだよな?
uvexの1万円くらいのやつってどれ選んでも同じようなものかな?
プロテクトとレベルでなやんでいる。
交換レンズは2枚もいらないからレベルでいいかなと思っているが、レンズは多い方がいいですか?
54 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/17(水) 00:04:06 ID:peqnl8Vc
ユニ黒とかのでいいじゃん。
なんか問題あるの?
夜と昼間両方乗るとか、よほどマメな人でないと
交換レンズがあってもそう頻繁に交換しないと思う。
自分や周りの人間見てるとそんな感じ。
去年までは掛けてなかったけど、今年初めてサングラスを買って使ったら、
こんなに快適だとは思ってなかった。何でもっと早く掛けなかったんだと思ったよ。
せめてかけていないときと比べて、
どこがどう快適になったかくらい書けよ。
58 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/17(水) 00:36:12 ID:m85W8482
だから、雲丹黒ので充分なんじゃないの?
自転車用とかいって売ってる2万円もするやつ
なんかどう考えてもボリ杉てるだろw
「自転車用」って訳じゃなくて、スポーツサングラスという分類でしょ。
普通のメガネフレームの値段とか考えても、
2万くらいなら特に高い値付けでもないと思うよ。
ユニクロで度入りは無理だと思う
高いアイウェアの方が落としたときに安心
傷がつかなくてビビル
自分は結構落とすんで安物だったら買い換えてばっかになるな
安物だってちょっと落としたくらいですぐに壊れるってことはないし、
一定の確率で壊れたとしても、安いのを買い換えていった方がトータルでは金かからんと思うけどね。
俺はウニ黒からオークリーにしたとき、視界のクリアさに驚いてから安物には戻れない
今はNXTを考え中
uvexのノーズピースが折れたのだが、これってピースのみ買えないの?
フレームで囲まれてるタイプのヤツと、そうじゃないヤツ(ライドン、ハーフジャケットその他色々)とでは
度付きレンズの制作難易度は違うんだっけ?
前者の方がより精密に作れるん?
おまいら
janeの隠し機能を発見したぞ!
1.まず半角入力に切り替える
2.Wキーを押しっぱなしにする
3.Wキを押しっぱなしにしながらsageのチェックするところをおもむろにクリック
>>66 だが度付きだとカラーがほとんど入れられない・・・
ルディとかゼロRH+は重さが表記されてるけど、オークリーはどれくらいなの?
代表的なモデルが知りたい
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>64
かえる。
いっこ800円くらい
どこでたのめばいい?
買ったところかな?
(ちなみに新宿ヴィクトリアで購入)
いちいちうぜえなあ。
購入店に問い合わせるのが当然だろ。
透過率が90%くらいあるイエローってどんな感じ?
晴れてるときはかえって眩しいってのはホントなんだろうか?
オークリーのRXレンズは質が悪いってことは無い?
>>74 別にオークリーがレンズ作ってるわけなかいから問題ないかと(OEMってヤツ)
逆にオークリーの純正を選ぶ必要もないわけだがw
>>75 サンクス
今ZeroRH+に惹かれてるんだけど、これレンズ自体を度付きには出来ないんだっけ?
分かりやすく説明されたサイトがないよね>ZeroRH+
77 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/22(月) 04:29:50 ID:o1U8KKBE
それは眼鏡屋の技量次第、つまりは社外品レンズになるからメーカーで説明が有るわけ無いです。
Zeroでショップオリジナルって意味なくね?NXTが売りだと思ってたんだが
フラックジャケットかライドン辺りにNXT入れるのはどうだろ?アレも24g程度だから軽い部類だよな
意味なくはないでそ。
フレームデザインが気に入ってて、特にNXTレンズが必要ないって人もいるんだし。
そんなの人それぞれ。
某店でゼロの度入りを作ったんだけど
レンズがグラグラで使えねぇ
レンズ交換モデルで度入りなら何がいいよ?ルディ全般はOK?
EXCEPTION一択だろ
話の流れ嫁よw
>>82 全般ではないけどOKだと思う。
ちゃんとルディのホームページ見てこい。
>>83 ルディのサングラスのお勧めを以前に質問したら、やたらException勧める
奴がいたがお前かw?
>>85 穴が開くほど見てきたが、よく分からん
アイコンで度付きレンズOKってヤツは全部大丈夫ってことでいいんかね?
公式だと、例えばライドンなら「クリップオンが有って矯正できるよ」みたいな感じなんだが・・・
エクセプション除けばHORUSがいいのかなあ
87 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/23(火) 01:37:49 ID:D6tJUf7I
>>86 公式の度付きはインナークリップが着きますよって方だ。
ルディだろうとゼロRH+だろうと色つきレンズ度入りの直入れは
社外品レンズを眼鏡屋が独自に正規品レンズと同じように填まる形に削っているだけ。
填め合いの精度や加減は店のノウハウと技量しだい。
81なんかは駄目な店で頼んじゃった例の一つ、突っ返してやり直しさせればいいのにな。
88 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/23(火) 01:42:42 ID:70zyLYEU
オークリーのかっこいいやつ
買った
>>87 サンクス
レンズ交換モデルでオリジナル度入りレンズってのは有る意味賭けかな
オドビーとかナカジマ辺りなら問題ないんかね?
質問で悪いんだがオークリーのRADARのレンズ交換の仕方が分からないんですが
説明書読んでもまったく理解できないんだが 誰か教えてください
91 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/24(水) 02:46:51 ID:/3BKhNUM
レンズを外す、そしてレンズを付ける。
メガネ板で見つけたルディスレでも聞いたんだけど、過疎りまくってるからこっちでも聞いていいよな?
ルディのクリップオンは重さどれくらい?
感覚的な重さ、数値的な重さ両方知りたいんだけど、日本語でも英語でも検索して見つからないんだよ・・・
スワヒリ語なら見つかったのに。
95 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/24(水) 18:55:14 ID:Nx5P28aG
96 :
93:2007/10/24(水) 19:18:11 ID:???
>>95 お前はジャパネットたかたで買うのがお勧め
さて、ここで問題です。
ルディを買いたいのは、誰でしょうか?
98 :
◆utqnf46htc :2007/10/24(水) 19:33:56 ID:hSBAG2GM
>>93は俺なんだが・・・馬鹿馬鹿しいが一応IDとトリップ出しておくか
>何を知りたいんだ?
インナークリップの重さだと普通に読めば分かるだろ?
頭の弱いヤツが何か思い上がって噛み付いてくる事ほど鬱陶しいモノはないな
ていうか公式ページに普通にクリップオンが商品名として載ってるんだから
どう考えてもおかしいのは
>>95だろw
流れぶった切って悪いけど
メガネ君のおいらが自転車用にサングラスとなると
やっぱエクセプションですかね?
他に似たようなのでお薦めありますか?
ちなみに普段サングラスはカブリオSTD使ってます。
それとこれくらいレンズ大きいと
高速時の涙目抑えられますかね?
夜間にクリアとか使ってる人いますか?
あとRUDY PROJECTのWebサイトに載ってる
リプレイスレンズの価格は一対の価格ですよね?
最後においらは右目がF -4.25のC -0.5なんですが
クリップオンはLXの方が無難ですかね?
できれば視界の広いSTDの方がいいんだけど
周辺の歪みがひどいと運転危ないですかね?
たくさん質問して申し訳ないですが
よろしくです。
>>100 店行って来い。
俺もキャブリオSTD使ってるけど、別に自転車用でも良いじゃん。
102 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/24(水) 22:18:41 ID:/3BKhNUM
>>100 とりあえず、夜間はクリア一枚でも余分にない方が視界は遥かに良いし、
夜間に風邪の巻き込みで目が痛くなるほど速度を出すのは自殺行為。
103 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/24(水) 22:19:18 ID:/3BKhNUM
それだけの為に?
あと普通に近くに店がないヤツの方が多いくらいだと思うよ
>>101 キャブリオは普段使用でも違和感なく使えていいんですが
眼鏡使用者としてはカーブがキツく大きな面積のサングラスに憧れませんか?
おいらは度がキツいから度入りのサングラス作れないし
こういうフリップタイプじゃないと車の運転の時、トンネル危ないし。
>>102 まあそうなんですが・・・
そんな気になるならコンタクト使えよボケが。
こういうヤツの陰でまともな質問者が泣く
って事が多いよな
>>100 -6.0くらいがSTDとLXの境目だったような。なのでSTDで大丈夫かと。
自分はLX使ってるけど、これでも十分視野は広いと思う。
109 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/25(木) 01:01:49 ID:kwk52PZH
>>105 ガタガタいうならとっとと近視矯正手術を受けて来いよ。
>>106 コンタクトが嫌いだからこういうのにこだわってんだろ。
しかもコンタクトは涙の量増えるだろ。
お前アホだろ?w
>>108 どうもです。
基本、運転時使用なんで周辺の流れは気にならないっすかね?
コンタクト使わないなら、多少の制約は受け入れろっつーの。
>>112 その上での話をしてるわけだが
お前は理解できてないみたいだな。
基本的に池沼?
荒れてるけどメガネ関連の話だから聞いてみよう
エクセプションって明らかに鼻にかかる負荷がきつい?
あと重心を考えると、インナークリップの方がマシ?
>>114 美食クラブで言うと、海原雄山が食って分かるか分からないかってレベル。
エクセプションとインナークリップ+他機種の重心の違いが?
となるとメガネならエクセプション最強説は揺るがないってことか・・・
つまり、インナークリップってエクセプション波に重くなるよってことでもあるわけ?
>>116 最初にインナークリップに慣れると、そうでもない。
>>102 ゆっくり走ってもこの季節は気温が低くて目にしみるだろ。
夏は虫が飛び込んでくるし。
クリップの取り外しは頻繁にしても大丈夫なん?
オークリーのZEROいいよ!
123 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/25(木) 22:10:27 ID:4s5J81fh
>>114 インナークリップは目にレンズが近すぎるから駄目。
重心とか重さの話だろ
大体目がレンズに近すぎてダメなら何であるんだよw
お前がダメだからみんなだめなわけじゃないんだよ
いや、一般論としてはインナークリップはどちらかといえばよくはないだろ?
実際まつげ当たってない?
まあエクセプションよりシルロやライドンの方がデザインが好き!って人はしょうがないだろうけど。
あたらねーよ
127 :
8:2007/10/25(木) 23:25:05 ID:???
>>124 確かに普通より近いからいろいろと問題多いし
人によっては焦点合いにくい
>何であるんだよw
といわば製作が楽だからとか強度近視の人でも無理矢理使えるようにする為
人道的に作らないメーカーもあるし
EXCEPTIONも普通の眼鏡と比べるとかなりレンズが目に近いよ。
ある程度レンズが目に近い方が視野が広くていいんじゃない?
インナークリップが良くないのは使い勝手。
例えば?
インナークリップの付け外しは頻繁にやると壊れるかね?
フリップアップの有無は大きいな
>>130 うん、デザイン的にはダサくなるけど
あの便利さにはかなわない。
でも重そう
>>132 うん、やっぱ普通のメガネやサングラスと比べると重い。
だけど気になるほどでもないし鼻あてが痕になるなんてこともないよ。
そうなのか
皮膚が少し弱めで神経質なせいかもしれないが、ハーフジャケットやMフレームでも少し跡になるぞ
鼻は低くも無いし特に太かったり細かったりもしないで、睫毛や頬に干渉するって事もないんだけど
これはフィットしてないってことなんかなぁ?
>>134 Oakleyのサングラスは持ってないからちょっとわかんないけど
左右の締め付けがちょっと弱いいんじゃない?
この手のサングラスって主に左右の締め付けで顔にホールドするじゃないですか。
買ったお店でフィッティングし直してもらってみてはどうだろう?
テンプルもパッドもルディみたいに調整は出来ないよ
137 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/26(金) 12:38:35 ID:Cs9b81b+
>>135 持ってもないのに勝手な妄想思い込みで寝言を言ってくるなよ。
メガネしかいないのか……!!
持ってなくても眼鏡の基本で考えればそうなる、まさかOakleyは調整出来ない
とでも思ってるんじゃないだろうな
これはひどい
>>137 なにチワワが吠えてんだ?w
オレはそもそもRUDY PROJECTの話してたんだろw
オークリーはどうだか知らんが、大抵の眼鏡は調整できるよな。
ルディみたいに簡単ではないけど。
温風当てるヤツ?
弾性が有るヤツでもできんのかね
>>142 >できんの?
セルフレームの眼鏡と一緒だよ、熱加えて曲げたり
鼻盛りして調整する、アイウェアはフィッティングまでして
完成なんだよ。
なるほど
じゃあ
>>134みたいに多少跡が着いちゃうって場合も、フィッティングがさほど良くないってことなんかね?
顔がでかいんじゃ
顔がでかいなら耳の上が痛くなるんじゃねーの
>>146 フィッテングで改善する可能性はあると思います、うまい店員に
あたると良いんですが、へぼだとどうしようもないので
信頼出来る店にあたるといいんですが。
乱視が-1.00程度だと、スポーツカーブは辛いかしら?
>>150 乱視と近視の値の絶対値(−の値は+にして)を足して6.0以下ならだいたいスポーツカーブ可能かと。
サンクス
左右とも絶対値の合計は1.5以下だから余裕かな
片方は球面は0で円柱だけで-1.25だけど、問題なし?
で、スポーツカーブ(8カーブ)なら何が良いだろうか?
機能や掛け心地を考えるならエキノクス系かホーラスかと思ってるんだが、
他によさげなのが有ったら教えて
風の巻き込みが少ない
>>152 それなら、技術がある店なら全然問題ない範囲だ。
自分は近眼が6.5DP、乱視が1.75DPだからPerception(当時)一択だったorz
ついこの前アイウェアを買ってみたんだけど、これ夜間もつけてておk?
この時期寒くて目が痛いし、通学する道が国道ばっかで対向車のライトがまぶしいんだ。
ただやっぱり視界は暗くなって無灯火の自転車とか道の段差が見難くなるのも考え物。
付属の換えのレンズは光は遮らないからこっちに取り替えるのも手かな?
まあいずれにせよヘッドライトによる幻惑は避けがたいorz
夜はクリアを使え
157 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/28(日) 17:35:01 ID:m8+eGQ0Q
車はフルスモークでもヘッドライトが強力だから何とかなるし細かい段差とか見えなくてOKだけど
チャリだとそうはいかないからな
エクセプションとか重めのサングラスは、ランニングとかテニスみたいなスポーツでも大丈夫?
ゴムのノーズパッドがかなりしっかり滑り止めの役目はたしてる。
感覚的にはジョギング程度なら問題はでないんじゃないかな。
ランニングがどの程度かはともかく、テニスは……ヤバそう。
やはり激しい運動はきついのか
軽さを優先するなら
度付きスポーツレンズ>>>>>>>>>>インナークリップ>>エクセプション
ってかんじ?
ギャラクシーの調光 1本で、昼夜対応できますか?
>>160 スポーツサングラスは大概カーブがキツいから
度付きで作ると歪みがひどくて遠近感が取りづらく
スポーツには向かないんじゃまいか?
やっぱ極端にハードなスポーツだとコンタクト+サングラスかな。
各種レンズの色別用途表みたいなテンプレでも作る?
クリアー(透明):雨天/夜間 みたいな感じで。
いいね
ググれば普通に出てくるだろ
166 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/29(月) 12:20:36 ID:mgGTBjEp
167 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/29(月) 12:30:46 ID:tbgF5CVt
ダイソーの奴で充分
ひとつで昼夜対応ってことならクリアレンズになるんじゃないの
RADARやFLACKJACKETの影でひっそりとモデルチェンジされたSTTRAIGHT JACKET
コンタクトレンズ使用者の俺としてはこんなフルフレームモデルの方が
有難い
え?詳しい情報きぼ
へえ、ニューモデル出たんだね。
ストレートジャケットはレンズ交換も出来ないし特にスポーツ向けって訳でもなく
普通に街歩きからスポーツにも使えるカコイイサングラス
って感じかな?
レンズ交換できるだろ
頻繁に交換する用ではないって意味で
176 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/29(月) 21:57:16 ID:iqVkFpr0
DH用のフルフェイスヘルメットに合わせるゴーグルのオススメありますか?また視力わるいんですがゴーグルを度入りにできますでしょうか?
177 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/29(月) 22:16:55 ID:YHQgNgDw
アイジャケットが最強だっつってんだろ!!
ぶっ殺すぞ!!
178 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/29(月) 23:11:25 ID:tbgF5CVt
いいえ、アイストッキングが最高です
いいえ、ケフィアです
有名どころの店は検眼とかもちゃんとしてんの?
181 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/30(火) 14:27:47 ID:jSJYQwAm
>>176 メガネもコンタクトも度入りゴーグルもDHじゃぶれて使いにくい、レーシック受けておいで。
182 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/30(火) 21:35:11 ID:mSuiZM34
お返事ありがとうございます。レーシックとは視力回復手術でしょうか
エクセプションとパーセプションを両方使っている人はいますか?
サングラス屋で聞いたら自転車ならパーセプションの方が良いって言ってたけど、どうなんでしょう?
ちなみに今はパーセプションでRACING REDと調光レンズを使っています。
>>183 パーセプションの何が良いんだろう?
売れ残りを押し付けようとしてるんじゃね?
>>183 つか、今使ってるなら、まずおまえがパーセプションの
使い勝手を書き込めよって話だ。
というか、その二つを併用する意味がわからねー
今度の新作はいつ頃お目見えするんだっけ?>ルディ
オークリーはスポーツ系のはしばらく出ないかな?
シマノのギャラクシーってどう?
何処も売り切れなんだけど、評判いいの?
エクセプション使ってて夜用にクリアレンズ買おうかと思ってるんだけど
フリップ外すだけでもいいかな?とも思っています。
エクセプションで夜クリアレンズ使ってる人いたらインプレッション聞かせてください。
風の巻き込みが少なくなっていい感じ
ところでおまいら、耳の上に当たる部分のテンプル幅ってどれくらいよ?
掛けてる状態のテンプル形状を保ったまま計って約14cm程度だが、普通だよな?
191 :
188:2007/10/31(水) 14:36:40 ID:???
>>189 やっぱりないよりはあった方がよさそうですね。
サンクス!
192 :
ツール・ド・名無しさん:2007/10/31(水) 18:28:47 ID:EFVLcaJq
>>182 そう、度が変わるたびに通常めがねとサングラス両方のレンズ代がかかることを考えれば安いものだよ。
>>192 度が変わるようならレーシックだってまずいんじゃないか?
視力回復手術受ければ、レンズに度入れる必要ねえだろアホ
親からもらった身体を、気安く傷つけるわけにはいかんな。
オークリーのレーシングジャケットのノーズパッドとイヤーソックを新しいのにしてもらいたいのだが、
オークリージャパンにサングラス送ればいいの?突然送っても大丈夫?
レーシングレッドカラーの感想。
確かにコントラストは強調されてるような気がする。
でもなんかやはり色彩感覚に違和感が。
景色を見てて楽しめない……走るのが楽しめない……ようになるのはよろしくない。
次はグレー系にしよう。
あたりまえだろ。
のんびり風景見ながらボタするためのレンズじゃないんだから。
「レーシング」と名づけられてる意味を考えろっての。
RRってミラー系だよな?
きらきら反射して目も透けにくい?
201 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/01(木) 19:40:15 ID:qslQtpr8
>>193 レーシックで失明ですか。
勝手な思い込みだけで、ろくにモノを知らないのに、何一つ調べようともしない、典型的なお馬鹿さんですね。
山井のFJは似合ってないけど
今のところパーフェクトピッチだから許す
204 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/01(木) 22:28:31 ID:fmHLKISm
>>198 レーシングレッドのいいところは日影が明るく見えること。
事故防止に役立つと思うが。
>>206 え?レーシングレッドはミラーレンズだろ?オークリーのG30みたいな見た目じゃないの?
エピレーシックで二年経つけど特に問題なし。
メガネやコンタクトには戻れん。
レーシングレッドは、ミラー系ではないよ。
目が合ったのが分かるくらい透ける。
ミラーと透けるか透けないかは別だろ
ていうかマジでミラーじゃないのか
なにいってんのおまえ
>>211 ミラー≠透ける
レーシングレッド≠ミラー
分かったか?
夜用にクリアレンズのサングラス探しています
透過率の高いものを教えてください
コンタクトしてるので歪みの無いのがいいです
クリアレンズは全部透過率高いよ
○ドビは店員が屎
詳しく
217 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/02(金) 13:56:37 ID:60Ihs/fx
>>213 最低限、調光クリアは実際は薄いグレーなので夜に使うなら買わないようにな。
つか夜なんかクリアしてても見にくいんだからグラスなしでゆっくり走れ。
218 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/02(金) 16:16:17 ID:KE77NheK
はあ?眼鏡かけてるやつは全部危険かよw
自動車のフロントグラスも危険でつか?
>>213 ただのクリアでいいなら安物の安全眼鏡でいいんじゃない?
安全規格通ってるやつなら歪みとかそんなに無いだろうし
221 :
188:2007/11/02(金) 18:25:14 ID:???
ホムセンで山本光学の安全めがね2500円くらいで売ってるよ
デザインも悪くないしクリアと黒のレンズ2枚ついてこの値段はなかなかのもの
デザイン悪いだろw
>>219 だよな
クリアレンズで危険なら、車も飛行機もヘリもみんな夜はあぶねーw
先進国の人間の数十%は夜運転をすべきでないなw
225 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/02(金) 21:49:58 ID:RJgLlLub
>>221 エクセプションについてきたルディのケースでいいじゃん。
226 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/02(金) 22:19:07 ID:AwYp8nr1
今、シルロ使っているけど気温が下がってきたら涙が出るようになってきた。
対涙だけ考えればクロニクスが良さそうだがチャリには向いていない気がする。
いいモデルってある?
227 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/02(金) 23:10:45 ID:RzeOmj1b
>>All
もうフルフェイスのヘルメットで汗だくになって走れよ。
ヘルメット取ったら髪の毛がごっそり抜けてたりしてな。
ちなみに航空機の窓ガラス(ウインドシールド、キャノピー)、ヘルメットのバイザーは光学的要求が厳しい。
編隊を組んだ時とか着陸時の接地点目測、射爆撃訓練での照準等、全てガラス越しになる。
ヘルメットのバイザーは夜間訓練組まれる時は救命装備の担当者がクリアバイザーに交換してくれる。
蛇足だが、パイロットの中にもスポーツグラス愛用している者がいるが、上記理由により「使える」グラスは少ない。
さらにGでずれたり汗で曇ったり、緊急脱出で打ち出されたりした時破損の危険などがある。
自転車のアイウェアは実用、パイロットのサングラスは実は伊達メガネ。
へ?実際にはバイザーをつかうってこと?
200万以下の安物車のフロントガラスはゆがんでいるのが多いよな
231 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/03(土) 02:05:35 ID:1kI/yAFq
232 :
188:2007/11/03(土) 03:40:48 ID:???
>>225 あれはでかすぎw
ジャージーの後ろポケットに入れたまま漕ぎたいんだけど
グラスポーチだけだとなんとも心もとないんだよね。
携帯性に優れてて頑丈で、矯正レンズやクリップオンも可能で・・・
って何か有る?
サングラスの携帯性がそんなに必要なのかよく考えろ
235 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/03(土) 08:42:40 ID:Y77UBrUI
つか、なにその涙って。
俺は一度も涙なんて出たことない。
風が目に当って、、、ってこと?
237 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/03(土) 09:33:34 ID:1kI/yAFq
>>235 レンズ形状からしてシルロよりはサイドからの巻き込み風はマシかと思うけどな。
238 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/03(土) 10:47:30 ID:Y77UBrUI
>>236 たぶん巻き込んだ風。
気温が低くて25km/hを超えれば出る。
目が繊細なのかな?
>>237 そういう感じはするけど。
エキノクスみたいのも、どうかな?と・・・・
239 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/03(土) 10:57:41 ID:aiK3uxX0
>>238 zerorhのgochaだっけ?
10カーブレンズのモデル見てみれば?
241 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/03(土) 11:23:01 ID:Y77UBrUI
>>239 zerorh、やけにアクセス遅い!
ルディでいいのと思ったのはノーズの高さ調整ができる点。
チャリって、結構上方を見る形になるからそこも考えられているといいんだけど。
>>240 泣き虫仲間!?
何、使っているの?
亀田モデルで
(゜з゜)イインデネーノ?
zero rh+もノーズパッドの調整できるモデルがあるだろ
rudyはそもそもノーズパッドの位置が低すぎる。うんこ
244 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/03(土) 13:00:26 ID:Y77UBrUI
>>242 亀田?
・・・・・それは許して。
>>243 zero rh+のサイトを見ても、その辺の情報は解らん。
調整出来るの?
LOGOあたりが涙対策には良さげだが、レンズ交換ができないように見える。
夜も走る事があるのでライト調光か、レンズ交換ができてクリアにできないとツライ。
>>241 マッタリ町乗りにハーフジャケット
ちょっと本気モードの時はMフレ
>>244 ペタッキモデルだったヴェルティゴがレンズ交換可だった気ガス
あと、アジアンフィットがあるから鼻の部分はなんとかなるんじゃね?
>>244 STYLUSとかのノーズパッドなら調整できる。
スピードも20km/h程度ののんびり走行な俺は、ルディのキャブリオで十分だった。
街中でも掛けれるし、サングラス外せば普通にメガネにもなる。
普通のめがねで良いじゃん
250 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/03(土) 15:19:07 ID:Y77UBrUI
>>245 Mフレ、涙でない?
レンズサイズが大きいヤツ?
>>246 >>247 zero rh+、薦める声、多いなあ。
サイトの情報はイマイチだし、ショップで見た方がいいんだろうな。
でもショップだと現物でしか選べないしなあ。
仕入れてもらって、要りませんは、できないし。
>>248 20km/hまでなら気にならないね。
気温10℃以下で30km/hくらいだと涙&鼻水が止まらなくなる。
>>249 ウラヤマシ♪
ゴーグルしかないんじゃね?
ところで軽いサングラスでも鼻に圧迫感が有って、跡もしばらく残るのはフィッティングができてないってこと?
自分で調節できるヤツじゃないとダメなんかな?
>>250 サイトなら金栄堂でググレ
後は実物見に行って試して
自分に合ってたら好きな色を発注すれば大丈夫だろ?
>>251 フィッティングは大事だよ。
できれば専門家にしてもらった方がいい。
RADARの換えレンズがやっと発売されたんでさっそく買ってみたんだが
これ交換が面倒くさすぎるや。
Mフレームはすぐ交換できたのに。
>>253 例えばどんなところ?
通販で買った場合&買わざるを得なかった場合どうするよ?
あと、ルディみたいに自分で調節可能なヤツなら自分でベストなフィッティングを得られるんかな?
>>254 RADARはノーズパッドはフレームに固定されてるん?
256 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/03(土) 21:17:07 ID:Y77UBrUI
>>251 普通のゴーグルでは視界がNG。
前傾姿勢用。
>>252 やっぱ、zero rh+かあ。
金栄堂は見たけど、ルディの自転車用推奨がEKYNOX SXなんだよな。
ま、いっか、ショップに行ってzero rh+の具合確かめる。
品揃えは期待出来ないが。
助言くれたみんな、sanks。
>>255 Mフレームのフレームは単純にこんな構造だとすると
━━━━━
RADARのフレームはこんな感じ。ノーズの部分もフレームの一部。
━━┳━━
/ \
レンズは上部だけでなくノーズの部分とも接続されてて
ここをはずすのが難しいのよ。
下手すると壊しちゃいそうだし。
なるほど、改悪部分もあるのか
>>255 俺の場合ルディは自分でベストに調整できたよ
眼鏡屋の店主が最初に調整してくれたけど全然好みの感じじゃなかったし
自分で調整するための調整機能だろうに。。。
262 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/03(土) 23:00:00 ID:1kI/yAFq
>>238 巻き込み風をほぼ完全に抑えたいなら、08でニューモデルとして出るヤツ、
名前は忘れたが、スキーサングラスの様にサイドに遮風用のカバーが取り付けられるのでも買うのだね。
やっぱりずれたかorz
RADARの構造のほうがかけてるときは安定するんだろうが
レンズ交換に関しては明らかに改悪だよ。
Mフレームは何のストレスもなく10秒程度で交換できるのに
RADARだと2分はかかる。
しかもはずすときは壊さないように気を使わなきゃならん。
器用な人が慣れても1分かかるんじゃないかな。
オイラ行きは昼用、帰りは夜用レンズで自転車通勤してて
24時間に2回レンズ変えるんだけどRADARだとちょっときついや。
まだまだMフレームをメインで使うか。
ちなみにRADARのゴムのノーズパッドはフレーム直付けです。
エンデュアプロのフィット感とか巻き込みとかどうかな。
交換用レンズ表面にでかくBRIKOって書いてあるけどあれはシール?
266 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/03(土) 23:25:42 ID:Y77UBrUI
2008年モデルはいつ頃発表される?
268 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/03(土) 23:49:36 ID:1kI/yAFq
>>266 だからルディのだよ。
まだ本国のHPも日本代理店のHPも更新されてないから出てないが、
お店に置いてあるカタログには出ているのよ。
>>267 俺も気になる
ホーラス、ライドン、シルロを超えるモノが欲しい
超えるてねえ、サングラスなんて今更そんな革新的なモデルが出てくることもないでしょ。
要は自分使い方に合うか、顔の形に合うかって話であって。
最新モデルほど使いやすいとは限らんよ。
エクセプションの消えたポラール100レンズの復活があるか。
それが気になる。
なんでラインナップから消えたねん。
といって、自分に合う方向に変化してるとは限らないという話。
材質の改良や工作精度の向上は単純に+でしかないだろう
275 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/04(日) 00:33:27 ID:uPggsInt
工作精度なんてモデルアップごとに上がっていくものではない。
材料の改善はプラス要素だが、それよりもフィット感等の個人的感覚の方が
快適な使用感を得るためには重要な要素となる。
現状より飛躍的にく軽いフレーム材質が発明されたりすればまた話は別だが、
当分そんな革新的な進歩はないであろう。
RADARが使いやすい。
レンズ交換しないのでまあ、いいかなと。
コンタクトつけてても埃が全く気にならなかった。
>>276 なんで革命的だとか明らかな違いとかじゃないと、改良されてると認めたくないの?w
例えばオークリーのFlakJacketやRadarだって、HalfJacketとかと比べれば改良されてる訳なんだが
その改良が全ての人の嗜好に合致するとは限らないって話でしょ。
100%の人間が喜ばなくても、汚れにくくて皮脂や水を弾くコーティングは改良でしかないよね
NXTレンズもメリットばかりだよね
Y系の店で売ってるeye-protectionシリーズってどんな感じですかね?
3-4種類あってどれも妙に安いけど。
282 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/04(日) 15:10:40 ID:1j75lYwQ
ダイソーの100円の奴どう?
100円なんだから自分で試してみろよ・・・・
中日の山井がつけてたサングラスって、オークリーのどれなんだろ?
なんかレンズは度付きのに変えてるらしいけど。
>>283 高いからママが買ってくれない、だから頼む。
ダイソーを常用してる俺が来ましたよ
超使える、高いの使ってたのがアホみたい、お勧め
287 :
866=868:2007/11/05(月) 18:55:10 ID:AgQxwahC
8カーブなんかな?
インナークリップ付けて8カーブのサングラスしてます。
昼間の太陽の光が目の上側から入って来て、その光がサングラスの内側に反射して
見づらい時があるんですが、サングラスの上側にそれを防ぐ加工をしたのはありますか?
ない
帽子をかぶる
スポンジ貼るヤツは?本来は汗止めとかゴーグル化みたいだけど
つーか太陽が目とサングラスの隙間から入るって空きすぎじゃない?
インナークリップだからフレームを遠くせざるを得なくて隙間が、って感じかね。
>>290 いやだ
>>291 そういうものがあるんですか??
名称教えて欲しいです。後は自分でググるんで。
インナークリップ無ければ何とかなるんですがねえ。。
>>292 その通りです。
近視は辛いよ。
294 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/05(月) 23:54:42 ID:R0MaNnep
ヘルメットでも被っとけよ。
フレーム直に矯正レンズを入れてしまえばおk
297 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/06(火) 00:35:28 ID:mJ8w5y8C
>>293 隙間を塞ぐのは、ルディの08新モデル「ガーディアン」がいちおうあるけどな。
ネットで情報無い?>新作
299 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/06(火) 00:48:51 ID:mJ8w5y8C
ルディ公式HPの更新は日本も本国もまだだよ。
取扱店の方が更新が早くて既に情報が出ている。
ガーディアンの他の新モデルは、ちょっと上に名前不明と書いたサイドの風よけ着きの「ジオン」
何処だよクソ
オドビーで少しだけ出てたけど、他はブログが一個見つかっただけだぜ
302 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/06(火) 01:41:29 ID:mJ8w5y8C
>>300 そんなにどうしても「ググレ、カス」と言われたいのかい。
望みのサイトが見つからない時は、検索エンジンを換えるくらいの知恵は付けようね。
俺が言ったブログってのはそこだぜ
つーか、ゴーグルって何か意味あんのかな?
埃とか小さい粉塵が舞う時用以外にも、頬や眉毛の辺りで支えるから負担が少ないとか?
>>302 いちいちうるさいヤツだな
とっくに検索してから言ってるんだよ
で、
>>301が上げてる以外はとりあえず見つからなかった
何か言い返す事有る?
>>303 別に自転車専用というわけじゃなだろ。
スキーやスノボなんかにも使う。
306 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/06(火) 09:49:15 ID:mJ8w5y8C
↑自分では何も反論できない・提示できないヤツの大好きな決まり文句だなw
安売り眼鏡チェーンの500円のやつで充分だわ俺は。
あれUVカットしてんの?歪んでないの?鼻とか痛くならないの?
100均のはいざ知らず眼鏡屋で売ってるのは
UVカットくらいされてるよ。おれはむしろ
オークリーとかの弾丸をも防ぐというような
オーバースペックのやつに2万3万も出すきになれん
あの辺の防弾レベルが知りたい。
LEVEL−2(拳銃弾)ならたいしたもんだが。
LEVEL−3A(大口径拳銃弾)あったら神。
LEVEL−1なら目の保護以上の意味ないし。
LEVEL−3(ライフル弾)なら素材の神秘だがこれはありえんな。
こいつ馬鹿だ
何勝手にレベルいくつとか作ってるの?
ショットガンの鳥打ち用のタマとか爆発物の小さめの破片を防ぐ目的なんだが
まあ仮に拳銃弾直撃でレンズ割れなくても
フレームが頭蓋骨にめり込みそうだなw
>>310 強度に関しては5$くらいの射撃用グラスとたいして変わらんよ
そのために何万もする訳じゃない。
バカは相手にしない方がいい。
316 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/06(火) 23:06:50 ID:gYjwvdcF
【ポリス サングラス】
2753 578B 2753 579H
2754 579H 2754 579Y
2759 568B 2759 568X
2759 579N 2759 579Y
2803 579X 2803 579Y
2820 568 2820 579X
2744 568C 2744 579K
サングラスのひまわり堂
ttp://www.himawarido.com/
自転車に乗ってる最中に銃撃される可能性を考えると防弾レベルは重要だな
ゴルァ!
買ったばかりのエクセプションのクリアレンズに傷が付いとるではないか!
と思ったら、インナーのレンズがあたっていたのか。
視界外なのでノープロブレム。
クリアレンズ使う意味ってなに?
エクセプションならはねあげとけばいいじゃん
風や埃た虫除け。
俺は日差しはよっぽど強いときでなければ大丈夫なんだけど、
上記の理由でサングラスを常用してる。
埃避けなら普通のレンズでも十分じゃね?
クリアの方がんなに効果あんのけ
こいつ馬鹿だ
日差しをよける必要がないなら、色つきよりクリアのほうが
当然ものの色が一番自然に見える。
あとは、日が落ちてからの使用かな。
エクセプションなら内側のレンズだけで使えばいいじゃん
それでも十分な人はそれでいいんじゃないの。
でも風の巻き込みもあるし、それと一緒に埃が入ってくることもあるから
それでも十分カーブの入ったクリアレンズの需要はあると思うけど。
>>327 オレもそう思っていたんだけど
実際使ってみるとかなり涙目減るよ。
あとヘルメット同様覆われてるっていう安心感もなくはない。
まあ
>>327もエクセプション使ってるんだったら
安いんだから一回買って使ってみ。
エクセプションを最近作りました。
メガネ屋のススメで薄型球面レンズで作ったんですが、
どうにも普段の非球面レンズとの違和感があって慣れません。
LXレンズフレーム+非球面レンズが一番なのかもしれませんが、
LXレンズフレームって形が少しださくなるのでイマイチ・・・。
ノーマルレンズフレームに非球面を入れてる方、いますか?
>>330 オレ右目が-4.25、左目が-2.5でノーマルフレーム、非球面で作ったけど
ほとんど違和感ないよ。
普段はOakleyのChain 4.0っていう小ぶりなメガネだけど。
ちなみにキャブリオも非球面で作った。
>>330 ぉ。オラも、薦められてノーマルレンズフレームに球面。両眼-7.0
同じくどうにも慣れない。
333 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/07(水) 11:25:48 ID:nEycFKN4
度が強い人はしょうがないだろさ。
コンタクトが無理な人は、エクセプションより、キャブリオにするしかないね。
エクセプションのメガネ部分は6カーブだよな?非球面とかでダイジョブなん?
内面非球面とかにすれば良いんじゃないの?
あとは普通の非球面でも、どうせサングラスレンズに隠れて見えないんだから
外側に出っ張ってても気にしないとか。
>>335 見てくれの話じゃなく
歪みのことを言ってるんじゃないか?
うんそうなんだ
東海光学のモードサンクとか6カーブにも対応してるぞ
>>338 ただ-7とかだと技術者の腕もあるかもしれないが
LXじゃないとフリップにあたるんじゃないかな?
オレはノーマルフレームに
いつもお願いしてる東京神保町のれんず屋で作ったけど
違和感なく使えてます。
340 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/07(水) 20:41:45 ID:xSlPs4AL
日本は何でRADARのカスタムオーダーできんのだ?
Oakley,Rudy以外でも「これはいいよ!」っての教えてくれよ
教えてやんねー
ZEROがいい。だって俺が持ってるから。あと鶴見もな!
初アイウェア購入を考えている者です。
目が悪いのでrudy projectのライドン エクセプション辺りを考えているのですけど大阪で試着出来る店ってありますか?
それとクリップオンはしっかり固定できますか?
rudyのサイトに載ってる店なら大抵試着できるんじゃない?
しっかり固定できねえもの売り出すわけねえだろ
ルディのサイトに載ってても、品揃えが全然な店も多いので
大阪で載ってる所全部回る覚悟で。
350 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/13(火) 01:52:55 ID:yZT9OUgY
せめて電話で問い合わせる知恵くらいはないとな。
アイジャケットが最強だっつってんだろ!
ぶっ殺すぞ!!
アイセーターが最強
>>351 猟奇的な目で見られても誰も買いませんよw
wwwwwwwwww
_, ._
( ・ω・)
○={=}〇,
|:::::::::\, ', ´
.wwし w`(.@)wwwwwww
357 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/16(金) 20:24:55 ID:kYco9178
RADARのカスタムオーダー始まるぞ。
メガネ必須な視力ではないが矯正したい俺はRADARダメだ・・・
PRADA?
プラダコラボ
ルディの新作はまだか
>>362 今日、カタログだけ見せてもらった
なんかイマイチだったわ
カタログの写真だけ見てなにがわかるんだか
アイウェアは贅沢品だからカタログ見てイマイチと思われるのはよくないよな
贅沢品だから消費税上げるか。
>>363 大体どんな感じだったのよ?
矯正野郎にお勧めなヤツあった?
368 :
363:2007/11/21(水) 12:54:12 ID:???
>>367 俺はコンタクト派だから何とも言えないが、矯正でも使えそうな物はあった。
364の言う通り、実際に見てみないと何とも言えないが、俺は従来のモデルから選んで買う事になると思う。
サンクス
とりあえず待つか
会社の奴がレーシックうけた。
しばらくアイウェアっぽいの、つけるのな。
でもオマイ視力2.0になったって、あんた。
こっちは泣く泣くパーセプションで+8入れてやっと1.0つーに。
世の中には見えなくてもいいことだってあるんだぜ・・・
>>371 お前の彼女はよく見たって解像度72に違いはないのさ
374 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/23(金) 02:54:14 ID:fD719omx
>>370 俺も受けたが、1年経っても裸眼2.0を保っているぞ。>レーシック
コレから老眼になるまでに掛るメガネ代を考えたらレーシックなんて安いもんだからな。
クネゴが着けてるサングラスかっこいいな。
どこのだろ。
ハードコンタクトを使っているのですが、風の巻き込みが極力無い
サングラスでおすすめはありますか?
雑誌で調べたところ、スワンズのcynium spec Cというのは、コンタクトの
使用を前提にしているようなのですが…。
>>374 元の視力とか屈折はどの程度だったん?
裸眼でも車の免許は取れる程度の俺は度入りスポーツグラスで大丈夫かなぁ
夜見えにくくなるってのが怖いんだよね
>>376 spec Cってレンズに撥水加工してあるだけじゃなかったっけ?
>>376 顔のつくりと合わないと意味がないから試着前提だけど、
zeroRH+はレンズカーブがキツい(10カーブ)からサイドからの巻き込みは少ないよ。
扁平顔の人は知らない。
RudyでもZeroRh+でもモデルによってレンズの大きさは異なります。
巻き込み防止であれば試着した見た目と相談してなるべく大きめの
レンズを。あとは店頭で要望を伝えてなるべく顔に密着するように
調節してもらいましょう。
みなさんお返事ありがとうございます。
レンズのカーブ、大きさ、顔との距離がポイントのようですね。
試着をして決めたいと思います。
ありがとうございました。
382 :
374:2007/11/24(土) 22:04:17 ID:CsjObCbF
>>377 0.04で−8Dくらいにおまけで乱視有りだったよ。
でもレーシックの手術とかする医師って
30そこそこの実績も技術もほとんど無い拝金主義の野郎が行うと
思うと腰が引けるんだよね
歯科のインプラントみたいな感じか
385 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/25(日) 00:33:33 ID:Rr1Qp5PL
風の巻き込み防止に、レンズと額の隙間を埋めるべく戸の隙間埋めテープ貼ってます。
汗取りも兼ねて、なかなか良いですよ。
貧乏チューンってやつですかね。
>>383 それより確立して数年の技術だから数十年して中〜老年にはいったといにどうなるのか怖くて踏み切れないんだ。
まさか目にブロアーで熱気・冷気あてて加速試験するわけにもいけないしw。
レーシックの話医者に聞いて、まだ新しい技術だから10年くらいは待った方がいいかもね
と言われたのはもう25年以上前。
普段の生活はメガネをかけてるんですが、コンタクトに変えるのとクリップオンのアイウェアを買うのはどちらがいいですかね?
ご意見お聞かせ下さい、ただいまサングラスの購入を考えています。今現在はBBBの安物を付けているのですが、フレームの締め付けにより長時間付けていると頭痛や吐き気を催す事があります。
試着をした結果以下の3つのうちから購入しようかと考えているのですが、各メーカやモデルの特徴、良い点悪い点等ありましたらご意見下さい。
OAKLEY ZERO(3つの内一番最初に試着、あまりの付けやすさに衝撃を受ける)
Shimano Galaxy(価格が魅力、この値段で調光は凄い、でもメガネ屋じゃないのが気になります)
ZERORH+ ANGELFISH(スポーツサングラスを多く扱っている店で強く勧められました)
ちなみに度付きレンズなどは必要無しです。
本命はshimanoかoakleyなのですが、話を聞いたメガネ屋ではこの2つのメーカはあまりオススメ出来ないと言っていました。
ううむ悩む・・・。
391 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/26(月) 12:49:34 ID:m9zmf6xe
>>383 言い訳はいいから、正直に「チキンなんで手術が怖いんです」と言ってごらん。
すべてはそれからだ。
言い訳も何もそう言ってるじゃん
チキンなんで手術が怖いんです
>>389 普段から慣れないコンタクトにしてもストレスになるだけだし
不正診療による眼病患者が増えてる実態が明るみに出たから
コンタクトはちょっと怖いね。
俺も普段が眼鏡だから、今まではそのまま乗ってたw
でも、眼鏡の上からかけられるサングラスが欲しくなったんで
今度キャップの鍔につけるクリップ式のをIYHして試してみるよ。
>>389 クリップオンで不自由しなけりゃ、クリップオンでいいんじゃね?
昨日サイクルモード大阪行ってきたんだけど
OGKからもNXTソフトレンズのアイウェアでるっぽいね
>>389 矯正レンズを直接入れたサングラスを使うのがベスト。
398 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/26(月) 21:26:58 ID:js95LGN8
>>396 アレはNXTとは別物で丈夫ですだけだよ。
現物触ったが硬さはフツーのレンズだったよ。
アイジャケット最強だっつってんだろ!!
ぶっ殺すぞ!!
>>398 あれ?俺の勘違いだったかな
くにゃくにゃ曲がるのが置いてあったんだけど
クライスは鼻パッドがくるくる動くので結構ずれるなあ
403 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/27(火) 20:40:51 ID:YIzuVIBX
>>399 アイジャケットは、前傾姿勢だと、東国原状態になるのでイカン。
minuteとかstraight jacketの新型は何処で扱ってるん?
透過率高いイエローレンズってクリアより眩しいって聞くけど、
実際のところどうなんよ?
>>405 眩しくはないけど、陰影が強調されるから、MTBなんかで
比較的近くを見て、上下の振動が激しいと目が疲れるかな。
個人的にはやっぱりクリアがいい。
NXTじゃなくて類似素材なんじゃないの
OGKはノーズパッドがルディみたいに
調整できるタイプにしてくれればな・・・
左右で鼻?耳?の高さが違う俺はルディから
離れられない
>>407 それだわ。
風圧で曲がってしまいそうなほどだったけどね
柔すぎると保護する機能に問題出てこないのか?
インパクトXは硬めのレンズだよね
NXTは分厚くすれば保護性能は高いけど、サングラスみたいに薄いとポリカより弱いって話を聞いたんだが
ホント?
415 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/30(金) 20:23:14 ID:lMQsHltW
RADARをOCEで買った人いる?
416 :
ツール・ド・名無しさん:2007/11/30(金) 20:41:51 ID:LsJLSGdZ
ハーフジャケットって宮里選手とかゴルフ選手が使ってるイメージがあるんですが、サイクリング時に使えますか?
>>416 余裕 昔買ったハーフジャケットを3年使い倒してる
でも必ず試着してから買ってね
ジュリエット最強使い辛いっつってんだろ!!
ぶっ殺すぞ!!
zero rh+
何故ogkはクライスのクリップオンフレームをやめたんだろ
421 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/01(土) 17:52:39 ID:MoSpt361
馬鹿親切スレで流れてしまったようなので質問させてください。
2007ツールでビノクロフがかけていた黄色いフレームのサングラスはなんという
ものですか?オークリーのレーダーに見えるのですが黄色はないようです。
もしかして非売品ですか?
大きなレンズの物がいいぜ
>>420 精度に問題があって、逆に目に悪影響を及ぼす可能性があるからだそうな。
ルディのクリップオンとかは平気なん?
金で何かキャンペーンやってるけど、サングラス買えば調光レンズがタダって事か?
地方に住む人が度入りをほしい場合はどうすればいいんだ?
どの程度地方かによると思う。
とりあえずRudyの日本語ページに掲載された店舗リストで
度入りサングラスを扱える店がアクセス可能な範囲にないか
確認するのが良いと思う。
ホントに店が無ければオークリー純正RXっていう手もあるよ。
2〜3回の度数調整交換に対応してくれるらしいし。
軽いのが欲しい、矯正したいけどコンタクトは嫌、度は軽度
って場合何がいいのか迷ってる
FLAKJACKETに直接度入れなら軽さに関しては問題無いと思うんだけど
RYDONもよさそうなんだよなぁ
直接度入りレンズは無理なんだっけ?>RYDON
クリップオンの重さやバランスが気になる
マラソンとか登山にも使うならクリップオンやエクセプションはきついかな?
直接度入りが必ずしも軽くなるとは限らない。
サングラスのレンズが大きくなると重さがクリップオンと大差
なかったりクリップオンより重くなることもあるそうな。
案外直接度入りのレンズを作るよりも、その分のコストを薄型の
インナーレンズに振り向けた方が軽くなるかも。その辺は要相談。
度が軽いって言ってるんだからそりゃねーべ・・
くりっぽんとレンズ二枚より重いサングラスレンズてw
大きいレンズに度を入れると、ものすごい厚さになるからな。
20数グラムでパッと見フィッティングに問題無さそうなサングラスでも鼻に赤い跡が着くんだけど
ルディの調節出来るヤツなら、自分でフィッティングしてそういう違和感無く掛けられる?
ルディ公式ページ更新されたな
ジオンに直接度付きできればなあ
ルディのは新しければイイって訳じゃなく、ライドンでもホーラスでもエキノクスでも、自分に合ったの選べばOK?
あと30g超えるヤツでも重くないのかな?特にクリップオン付けると40超えるだろ
結局ゴーグルがいちばんフィットするような気がしてきた
揺れてもずれないし、鼻筋の筋肉も疲れないし
ロードに合うゴーグル無いかな
>>437 じゃあ今回新しく出たガーディアンなんかいい感じなんだろうか?でも曇りやすいし汗を吸収すると耐久性が心配だよな…
普通のサングラスにバンド付ければかなり鼻にかかる負担減らせる?
手で削っているからそんなもんだよ
442 :
440:2007/12/07(金) 21:09:09 ID:???
>>441 マジすか。俺は眼鏡じゃないけどプロダクトにかかわる仕事してる。
機械じゃ出来ない部分を職人さんにやってもらってる事もあって
仕上げが雑なのは何かちょっと残念だな...。
見え方とか耐久性に影響あるわけじゃないんだろ?
ところでゼロRHを度付きにするなら何がいい?
>>440 どこでオーダーしたんだよ、へったくそだなぁ。
445 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/07(金) 22:16:20 ID:yxpl9unH
クレーム入れとくべきなんじゃないかな?
ちょっと見栄え悪すぎる。
ひでえw
だいたいzeroで度付きにするならLUXでしょ。
金で削ってもらったがそんなものだった
>>446 LUXだと交換はできないよね?
ところで過去スレでこんなの見つけたんだけど、マジネタ?度が-2.00くらいまででもそんな重くなるの?あとNXTだとどうだろ?
727 ツール・ド・名無しさん sage 2007/09/09(日) 22:39:07 ID:???
イマドキのポリカ製などのレンズはそれ自体めちゃ軽いからね。
同じ大きさで矯正レンズを作ると、インナーフレームを使った場合
よりも重くなることが殆どだそうです。
449 :
440:2007/12/07(金) 22:42:31 ID:???
>>443 じゃあフレームオーダーして塗装ボロボロでも強度に問題なければ気にしないのかw
>>444 多分練習したら俺の方が巧く削れると思う。
左右比対称になっちゃってるしレンズ断面に1mm位の段がある...。
>>445 そうします。引き取る時は度の入り方、見え方しか確認しなかったし
視力が悪いのもあって仕上げまで確認しなかった。
>>446 結局フレーム違っても削る部分はあるんで同じ結果だった気がする。
>>447 やっぱ職人さんの当たり外れなんだろうか。
ルディーって普段着で使えるクリアレンズのマトモなのある?
451 :
440:2007/12/08(土) 16:04:19 ID:???
今日ショップに画像も送って説明したら連絡が来た。
やっぱり視界範囲外は使わない部分として認識し制作しているようだ。
レンズを再度削っても良いが、技術的に綺麗な仕上がりには出来ない。と言われた...。
でもすぐに、店側の説明不足だったのでレンズを削らないで済むモデルに交換するのはどうか
って事を提案してくれてフレームもレンズも交換してもらえる事になった。良かった。
店の名前ヒントだけでもおながい
でさ、クリップオンはランニングとかに使うと重いと思うんだけど
直接度付きレンズを作るならエキノクスSXやホーラスがいい感じ?
エキノクスSXだとストラップでより鼻にかかる重さを分散させられるんぢゃないかとにらんでるんだが、どうよ?
454 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/08(土) 18:16:55 ID:gKrX50V3
瓶底レンズで何クレームつけてんだよ、店カワイソウに。
456 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/08(土) 23:33:16 ID:BELG7+43
くだらんレスの時は進むのに、真面目な質問してるときは誰も答えない・・・
それが2chクオリティw
正直自転車よりおっぱいの方が好きだしなw
zero rh+に度付きなら普通クリップオンしかないだろ。
選択を誤ったクレーマーがファヴょってるだけ
LUXとかはどうなん?
オリジナルレンズで度付きにするなら枠有りでルディかオークリーがいいのかな?
なんでお前らそんなに目が悪いんだよ
そもそも目のイイ奴は悩まないだろ?
見てくれが気に入ったの買えばいいんだ。
目の悪い奴がなんとかしたいから
スレが伸びるんだぜ
目がいいと安物は頭痛するので困る
クリアレンズ派のおれはサイニウムスペック3かな
いまとなってはちょっと重いが、鼻パッドがぴったりフィットするのがいい
>>462 現代日本人の半数以上は近視なんだけど・・・
他の先進国でも、遠距離視力が必要になる職業や状況ではメガネ・コンタクト・LASIK済みの人間はかなり多いぞ
>>465 鼻パッドがぴったりフィットしてるかどうかってどうやって判断すんの?
>>466 試着して、首を上下左右に振ったり、20回ほどジャンプしたり。
全然余裕でずれないし、頬や睫毛に当たらないし、しばらくの間は痛みとか無いんだけどねー・・・
↑
これってレンズ素材なんなんだろう?
それにこの形状って視界歪みまくりそう
>>470 材質はポリカらしいからけっこう丈夫かと
形状は前傾上目遣いがデフォなのでむしろいいんジャマイカ?
蒸れるぞ
473 :
469:2007/12/11(火) 12:29:51 ID:???
高い物じゃないから試しにポチッてみます。
用途は主に冬場の夜間のみ。
涙目防止にゴーグルが欲しいって理由です。
材質ポリカなのか?
俺が北海道で買ったやつはセルロイドぽかった記憶があるが
2000円で花粉メガネや安全めがね買ったほうがいいと思うけどな
475 :
469:2007/12/11(火) 12:40:44 ID:???
>>474 花粉メガネも候補の中にあるんですがそっちがよさげですか?
安全メガネ(スポーツサングラス形状)のクリアも持ってますがそっちは視界の歪みが大きくて…。
騎手用のは実用的とは思わなかったな。モノにもよるんだろうけど。
花粉めがねなんかもモノによるんだろうけど歪みはそれほど気にならなかった。
停車時に曇りやすいので万能というわけではないけどね。
ジョッキー用ゴーグルはセルロイド製じゃないか。
スカイダイビングなんかにも使われてるけど、ぺらぺらだよ。
セルロイドなんてもう死語なんだがなw
あのペラペラ感を表すにはセルロイドが一番。
480 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/12(水) 01:32:55 ID:SZERsTTG
ミセスロイド
そうそう!
それとサリドマイドを連想して身体に悪そうなイメージ
ほんとはアセテートだと。でもへなへなぺらぺら。
ミセスダウトってのもあった、トッツィーじゃないよ。
ゴルチェのサングラス
自転車ナビに書いてある御徒町のオートビーって評価はどうなの?調光+度付きサングラス欲しいんですけど、他に都内で安く収まる店があれば教えて欲しいです。
当方、高校生なので性能:質とかよりは値段をやはり重視してしまいます。。ずっと眼鏡してたのですが、目が乾く+サングラスのオサーンがカコイイとか思ったので購入する程度の理由です。都内でリーズナブルな値段で度付き+夜でも光が入るものが買える店はあるでしょうか?
487 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/12(水) 18:10:52 ID:RjyZL7rO
>>486 それを購入する値段で
コンタクトが買えるだろ
目の中に異物を入れるってのと花粉症なので秋:冬:春は目を掻いてしまうんでコンタクトは考えてません
489 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/12(水) 18:33:33 ID:RjyZL7rO
あそう
すきにしな
>>486 背伸びするな。学生には100均で買えるクリップサングラスで十分だ。
オーバーグラスでいいんじゃないの
492 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/12(水) 19:06:11 ID:FyvhM0BM
デカいのが有利
つ 花粉メガネ
エキノクスSXってストラップ付けると重量を分散出来る?
SWANSのWOLFってもう生産中止?
誰か使っている人いますか?
たくさんいます
498 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/14(金) 14:51:32 ID:bKXfXx3Y
偏光+調光って最強?
今時期だと暗くなるの早いから調光レンズ欲しくなったけど、
光の強い夏場は偏光欲しくなるんだろうなあ…
サングラス買ってみて、めちゃくちゃ恥ずかしくて付けることを躊躇してたけど今日付けてみたらすげぇ快適。
目にゴミが入らないから安心できる
500 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/14(金) 15:45:35 ID:QHUtrjv4
レンズはデカいほどいい
>>485 >オードビーはやめとけ
でもあそこ度付きにするならかえって安くない?
オードビーって何か問題あんの?
あと他に首都圏でオススメ出来る所って有る?
ね。
504 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/14(金) 20:59:43 ID:xgTopCKp
>>498 俺、釣りするから偏向サングラスは必然沢山持ってるんだが、
車の運転の時とか、自転車に乗るときは、普通のサングラスの方がいいと思うよ。
ただ、山にハイキングに行く時なんかは偏向レンズのサングラスをかけてる。
色彩が鮮やかに見えるから。
自己紹介乙
オークリーのフルジャケのレンズでクリアレンズ加工ってしてもらえるの?(ジュリエットのクリアレンズサングラスみたいに)
教えてよエロイ人。
507 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/14(金) 21:45:04 ID:bKXfXx3Y
>504
自転車、車の時って偏光だと逆につらいの?
/'''''ヽ /ヽ |'''''''ヽ _
/ / | ヽ .| ィ \ '''''‐‐-────── ヽ
/ / \ ヽ l───┘ .└───‐ヽ \ _ .\
/ / \/ | ┌──────┐ )  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /
|  ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄'\ へ .|,,,.ノ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |/ / /
.| i‐‐‐───‐''''| | | \  ̄ ̄| | ̄ ̄ / /
| .| | .| \ ヽ | ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ヽ / /
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | \ノ | | ̄│ .| ̄ ̄| | / /
| .i‐‐‐───‐''''| | |  ̄ ̄  ̄ ̄ | / /
| .| .| .| /\ | | ̄│ .| ̄ ̄| .| ./ /
| . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | / / .|  ̄ ̄  ̄ ̄ | / /
| .!‐‐‐‐───''''| .| ./ ./  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / / ./|
| .| .| .| ./ ./ /\ ( \ | | / |
.| . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .| / / / / ヽ \ | ヽ───────┘ |
ゝ、______,,,,,,,,,.ノ ゝ、/ /_/ \_ \ \___________,,,.
>>498 冬でも、枯れ枝で光がチラつく道とか、陽の当たる場所から木陰のコーナーに一気に飛び込む時とか、偏光レンズだと見えるから、安心だよ。
>>507 人によるみたい。漏れは真っ昼間に限っては偏光の方が好きだが、偏光は駄目という香具師もいる。
俺は偏光のほうが好き
車の運転手の視線を確認しやすい
偏光が駄目って理由は何?
普通のサングラスだと気にならないものが浮き上がってきたりしてちらちらウザい。
例えば?
つーか、みんな鼻に跡残る?ルディでも多少は仕方ないのかな?
例えばガラス製品。
歪みが浮いてみえるので、その向こうが見えにくくなる。
ドライバーの視点とかを確認できないのは怖い。
>>501 近いから行こうと思ってたんだが、技術的に問題あるのか?
>>517 ”安いのがいいなら”ってあるから単に安物置いてないってだけじゃ?
安く収まらない と読みました。
オードビーは本体の値引きとかは無いよ。8カーブ矯正レンズの値段は普通だと思う。4カーブは安い。
今もやってるか知らないがエクセプションに矯正レンズを入れる割引セットみたいなのはあった。
名古屋のフクイサイクルで、ルディのロゴ入りのライドンが売られてる。
欲しいけど三万円は、手がでない。Orz
524 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/15(土) 23:51:34 ID:vdNxNF6L
限定とか言っているが、08年度中に捌ききれそうもないくらいの数だからな。
今からダイナソアに発注しても余裕で買えるよ。
>>522の悩みどころは流通数が少ないことではなくて
3万円払えないという経済的事情の方では無かろうか。
526 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/16(日) 00:24:18 ID:7ausrT44
それは触れないでやれよ。
サングラスに三万円払うぐらいなら一時の快楽とはいえ風俗行ったほうがいいかなと。
こっちのほうが、おかしいですか?
治療費が+で必要だぞ
529 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/16(日) 02:03:10 ID:4bfAGrd8
生活費すらままならない
時間もねーよ
一時期流行ったレンズ面が広くて、銀光してて湾曲しているようなやつって
あまり度を入れれないそうですが、どれくらいまでなら入れれます?
今0.3です 0.8くらいになればじゅうぶんなんだけど
531 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/16(日) 11:37:08 ID:kS5Kxu4P
視力関係の本読んでたんだけど、
青系のレンズは網膜に悪影響を与える可能性があるから避けた方が良いとな。
で、SwansのCarving青使ってるんだけど・・・
山本みたいな大手でも目に良くないようなの売るの?
オークリーのサングラスなんか夏場練習すると目が痛かったからなあ・・
ブルーレンズなんてファッショングラス用、
ってスポーツメガネ店で散々言われてると思うんだけどな。
>>530 ハイドがしてそうなメガネ?
あれは度入れれんでしょ
>>534 俺が行った店では卵子の強制と度はあまり入れれないと言ったいたな
兄貴、スポルディングってどうっすか?
537 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/16(日) 21:27:03 ID:1aSJeCzf
538 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/16(日) 23:00:22 ID:aoN9zfh2
LIVESTRONGのRADAR PATHってUSフィットですよね?
鼻が低いから諦めて普通のジャパンフィットか、ルディのシルロ買おうかな・・・
ここではRADARあんまり話題に上がってないみたいですが、評判よくないんですか?
>>532 UVカットがしてあって山本のラインナップにも青系が沢山あるのに目に害があるの?
えー・・
目に害があること云々よりも、見え方として青系を強調することに
メリットがある状況が少ないって事では無かろうか。
うーん、青が好きで自転車も青系統なんだよなあ。
夏暑いときに青っぽい色は涼しそうで良いと思うんだけど。
ヘッドライトやテールランプを軽減するって言うけどどう?
いや、そもそもヘッドライトやテールランプが気になる時間帯に
色つきサングラスはあまり良くないだろw
透過率60とかそれくらいので青いヤツあるじゃん
>>541 青空が青く見えるのがほしかったので
青系サングラス(adidasのthe Shield)使ってます。
自転車専用じゃないけど、CRをマターリ走る程度の自分には十分みたい。
>>541 良いんじゃない?
赤系は遠くの物がくっきり見えて距離感が分かりやすくなる
とか言われているけど、青系だってそういう積極的な効用が
無いだけであって炎天時の眩しさ防止には十分なのでは?
>>544 個人的には夜は透過率80%のイエローでも駄目だったので、
60%も夜間使用は無理っぽいなぁ。
気分が明るくなる系のレンズって有る?
茶色とかは凄い暗いって言うか違和感ありありで嫌な感じなんだよなぁ
茶、赤系以外がダメな俺はどんよりとした曇りの日なんかオレンジを使ってるんだけど
茶色が駄目な人だとダメかも。
信号も見づらくなるかもしれない。
赤系は眩しさが取れてコントラストも上がるが別に明るい気分にはならん
オレンジも大丈夫だが明るくはならないなー
青系はコントラスト下がるけど爽快な感じになるって聞くけどどうよ
551 HORAI
552 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/17(月) 17:07:13 ID:9zxb9sxz
サンプがアホみたいに安いが…
iPodとバラで買うべきか悩む。
サンプユーザーの意見求むm(_ _)m
自転車乗るときに音楽聞くのヤメレ
554 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/17(月) 19:41:36 ID:HMlhX2JW
昔オークリーが音楽が聴けるサングラス発売してたよな
そのとき買わなくて良かったと今思う
>>547-549 色温度が低いと夕方っぽく、色温度が高いと昼間っぽく見えるので、
青系がいいんじゃないかな?
556 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/17(月) 20:21:45 ID:y3mGQ3V9
【サングラス POLICE】
2753 578B 2753 579H
2754 579H 2754 579Y
2759 568B 2759 568X
2759 579N 2759 579Y
2803 579X 2803 579Y
2820 568 2820 579X
2744 568C 2744 579K
サングラスのひまわり堂
ttp://www.himawarido.com/
558 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/18(火) 01:53:51 ID:lQ8q0l6n
青色のレンズをつけてると景色がすごくさわやかに見える、
山々の緑や、流れる川の水がすっごくきれい、
景色を楽しみながらのサイクリングにはいい色だと思う、
ちなみにサイクリング以外ではオレンジのレンズ使ってる。
でも青系のレンズって余り無いよね・・・
ショップオリジナルなら有るかな
要約すると赤系と青系のレンズの効用はこんな感じですか。
・赤系: 視界のコントラストを強調し距離感や起伏の認識を向上させる
・青系: さわやかになる
迷うなぁ。
マターリ系なら赤っていうか、シビアな競技してる訳じゃなければコントラストって余り必要無いよな
車やバイクを0.1の視力のままで運転してるヤツだって普通にいるわけだし
両目で0.7有ればOKな世界だし
562 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/18(火) 12:27:17 ID:2W6Djejl
デカいレンズにしろよ
OAKLEYのOVER THE TOP持ってる人いますか?
今更欲しくなってきたので……
ハーフジャケットとM歯科持ってない俺涙目
566 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/18(火) 20:48:06 ID:ukK5MXRu
567 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/18(火) 23:05:40 ID:7SvIpsPH
ハッチで買った500円のサングラス、装着感や防風性は
まあまあだけど、夜になると(←薄いグレーなので)
点光源のゴーストがでる。どうも表面と裏面で乱反射
してるようなんだけど、5000円以上のちゃんとしたのを
買えば、さすがにこんなことないですよね?
568 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/18(火) 23:14:26 ID:r3BiJUTe
夜に掛けている時点で、アナタが人間としてちゃんとしてない。
アイウェアは夜でも着けるべきだろ
日照量の変化で複数の眼鏡を使いわけろ。
釣り人ですらやってることだ。
571 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/18(火) 23:42:19 ID:7SvIpsPH
>>568 だから、そういう突込みが来ると思って
薄いグレーだと書いてるのに…
上のほうだけ薄いグレーになってる奴だよ。
ここではRADARあんまり話題に上がってないみたいですが、評判よくないんですか?
>>572 まだ使用者が少ないんじゃない?
俺使ってるけど、かけ心地が柔らかでルディより好き。レンズも透明感がある。
575 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/19(水) 02:02:41 ID:yG4ot2Vx
度入れようとすると馬鹿高いよな
ネオコントラストてどう?度入れてもあまり値段変わらないし夜でも使えるみたいだからよさげかなと思ってるんだが
>>567 紫外線はカットだよな?
歪みとかはどう?
ブレーキレバーが目に刺さった例の事故って
NXTレンズとかならある程度ダメージ軽減できたんかな?
普通のポリカレンズでも付けてればこけただけで済んでたような気もするが
あんな乗り方してるようでは他の事故に遭ってた可能性が高い
579 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/19(水) 20:31:22 ID:kQAduQts
580 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/19(水) 20:32:09 ID:4F1HC41d
自転車乗ってもう一台を片手で引っ張っていくのは、街の自転車屋のオッチャンが修理済み車を届けるときに良くやっていたけどな。
所詮は酔っぱらいは救いようがないと言うだけのハナシだろ。
自業自得としか言いようが無い
ぐれえ
ところで重さって重要?
ルディって30g超えるくらいなのも結構あるんだけど・・・
オークリーの左右のレンズが繋がってる(というか1枚もの。品名ど忘れ)タイプ
ああいうのでも度は入れれるの?
>>557 NXTレンズって指で押しただけで曲がるから
ダメージ軽減しても失明しちゃうんじゃない?
まあ死ぬよりはましか。
橋を持って曲げるのとは違うだろ
とつっこんでおく
>>586 よく見る商品説明写真ほど曲がらないよ
物によっては本当にNXT?って位堅い
>>588 NXT調光レンズの奴2種類持ってるけど全然固さが違う。
zero+rhは柔らかめ、rudyは固めだった。
オークリーの新しい奴、レーダーだっけな?アレ使ってる人いますか?
Mフレにするかレーダーにするか迷ってるんですが・・・
Mフレの後継機?っぽいからやっぱり新しく発売されたやつのほうがいいのかなぁ〜
それと、レンズ交換って何回やってもへたれないですか?
通勤の朝と夜で色付きとクリアを入れ替えて使おうと思っているんですが
591 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/22(土) 01:45:51 ID:vk30SdV5
>>589 ソラ同じ素材でも厚みが違えばレンズとしての硬さは変わるわな。
NXTはメーカーによって供給されてる種類が違うからね
金でお得なキャンペーンやってるが本気で金がないから買えないお・・・
>>591 厚さは大差ないよ。
たぶん592の言ってる理由で正しいんじゃないかと思ってる。
エクセプションとか少し試着してみても明らかに重いとは感じなかったんだけど
長時間付けてるとやっぱきついんかな?特に神経質だったり敏感だったりする場合
眼鏡の重さってきついとか疲れる云々以前に、ずれやすさに与える
影響が大きい気がします。自転車の場合、長時間下向き加減な姿勢
でいろいろな振動が加わってもずれ落ちてこないかとか。
フィッティングの調整でカバー出来るとはいえ、基本パラメーター
である重量が与える影響はやはり大きいです。
自分はパーセプションとZeroRh+の二本を使っていますがやはり
パーセプションは重量と重心の点でZeroより不利な気がします。
>>595 なかーま
オレも体調悪かったりすると左右の締め付けが妙に気になる時あるよ。
オレは日本人としては頭が大きい方だけど
外人はもっと大変なんだろうな。
>>596 やぱそうか
某店の人は全体の重さよりバランスの方が重要だって言ってたけど
前の方に重心が逝くのが問題なんだろうな>パーセプ
ZEROは軽くて付け心地もよくていいんだけど、直接度付きにする場合でもやっぱ度付きはルディだよな?
>>597 俺の場合締め付けはオークリーの普通のスポーツモデルでも気にならないんだが
鼻の根本が気になるんだよね
ルディの柔らかいヤツなら何時間かけても気になりにくいんかなと思ってるんだが
長時間かけてみないと分からないから試着だけじゃ駄目なのよね
>>598 そんなアナタにルディのガーディアン
ゴーグルタイプにして使うと良いと思うよ
シールドインターフェイスのおかげで目の周辺に重量が分散されるってことかい?
>>357の件なんだけど、もう日本で注文できるの??
めがねの上からかけられる、オーバーグラスって
自転車には向かないのでしょうか?
昔のマリックがしてたみたいなゴーグルチックなやつか
別にいいんじゃねーのか かけたことないけど
604 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/25(火) 23:49:19 ID:K/FrfnkM
>>597 外人は背はデカくても顔の幅は狭いんだがね。
顔は長い
日本人は不細工不格好
北方系の流れをくんだ日本人は、顔でかい
癖毛のせいか顔でかく見える俺ガイル
頭頂部から顎までがティッシュ箱を超えないで、身長が平均程度有れば7頭身は充分クリアするはずなんだがな
610 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/26(水) 20:54:21 ID:xSiXZ2CP
縦の長さじゃなくて横幅のハナシをしているんだが。
アジア人は、横幅広いのがデフォじゃね?
612 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/26(水) 23:37:50 ID:8KxngLcY
サイニウムRMのクリアミラー93%
サイニウムCのクリア94%
1%しか変わらないならミラーでいいかなと思うけど、
完全クリアがミラーになることで、利点はあるんでしょうか?
レーダー買おうとおもってるんだけど、レンズの形迷うな・・・
顔でかいからPITCH Aにしとこうかな
>>612 RMのクリアミラーは縁に少し入ってるくらいで、
中央はクリアと変わらなかった希ガス。
>>610 でかさと一言言う場合は全体的にじゃね?
クリップオンタイプってどうなの?
重さやバランス悪いかな?
616 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/27(木) 10:40:56 ID:CFZ24H7y
クリップオン・・・
そりゃ重量増は避けられない・・・が
俺は満足している。
>>616 数日に一回、数時間ほど視力矯正するシチュエーション(チャリ・他スポーツ)が有る
って場合は、度入れとかエクセプションよりクリップオンでいいのかなぁと思ってるんだが
単純な重さやバランス度ではエクセプションよりマシなのかな
>>617 やっぱりヘタレるんですか・・・
ぱぱっと変えられるのかと思ったら、交換も面倒となると、二本か・・・
620 :
394:2007/12/28(金) 00:40:13 ID:???
IYHすると宣言してから1ヶ月が経ってたw
試してみたのはコレ↓
ttp://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=539065&kotohaco=1 クリップのところを付け替えれば普通のサングラスとしても使えるし
度付きレンズ用のインナーフレームも付属してるのでアレコレ迷う
人には選択肢になりうるかも。
で、キャップの鍔の気持ち先っぽに取り付けて眼鏡と兼用で使うのを
試してみたけれど、ちょいとコツが要る。クリップの先でつまむような
位置に取り付けるので、最初は鏡を見ながら位置調整してたw
いざ付けてみれば思ってたほど外見に違和感は無い。
ただ、どうしても眼鏡のヒンジには接触してしまうので注意が必要。
走ってみれば取り付けの不安定感とは裏腹に40km/h程度の風圧でも
ビクともしない。しかし心配なので眼鏡の首賭け紐を100円ショップで
購入して取り付けた。
跳ね上げ機能に関しては、眼鏡兼用にすると取り付け位置の関係で
ホールド力が足らず、どうしても少し垂れ下がる。
悪くない。なかなか使えるかも。
HPや通販サイト見たんだがBRIKOってレンズだけの販売はないの?
622 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 04:44:45 ID:1+KL6hUi
>618
個別の重量は知らないが、エクセプション、パーセプションが特に重いとは思わないが・・・やはり重い。
クリップオンだって重い。ただの軽量グラスだってフッティングが悪いとずり落ちる。
そのうちにお気に入りに当たるかも・・・・^^
>>620 キャップに取り付けるのって以外のいいのか・・・
色々さがしてみるかな
>>622 やっぱそうなのカナー
鼻とか耳の上が痛くならなければいいんだけどさ
ルディなんかはクリップオンで使ってる人たくさんいそうなんだけど、みんなどうしてるんだろ
もうブラックフライしかねぇな。
625 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/28(金) 19:54:44 ID:1+KL6hUi
>623
エクセプション、いいよ〜^^)/
付け具合は自分で調整できるし。
レンズも調光、ミラー、クリアなど変えれば楽しめるし。
ブルベで連続長時間使用でも特に問題はないよ。
俺、前傾きついけどそんなに鼻眼鏡にならない。
値段が高いけどね。
普通のクリップオンと比べて重さというか負担のかかり具合がどうなのか気になるんだぜ
あと、サングラスのみに切り替えるときのめんどくささ
つかブルベって何だ?
今度オークリーのレーダーを買おうと思っているんですが
昼間の舗装路で使うのに適したピッチAに対応したレンズを教えてください
BlackIridiumがいいかなー?って思ってるんですが、曇りだときついですか?
暗すぎて見えないってことはないだろけど不必要な程暗いのは確実だろうな
629 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/29(土) 09:56:54 ID:drsf+Rre
>626
個人差があるから他人の事はわからん ⇒ 俺は許容範囲でOK
面倒くさいのだったら ⇒ コンタクト
ブルベとは、200・300・400・600・1000・1200kmと時間内に走るために、休憩・仮眠時間を気にしながらのサイクリング。
600kmで40時間以内、寝ないで走って30時間前後。当然グラスも着けっ放し。
>普通のクリップオンと比べて重さというか負担のかかり具合がどうなのか気になるんだぜ
度を入れれるサングラスで一番おしゃれなやつを紹介してください。
自転車だけが生きがいの父へプレゼントしたいと思っています。
短大生なのであまり高いのは無理です><
>>630 俺の場合自分の趣味に関するものは自分で選びたいと思うな
>>631 服を買ってあげたことがあるんですけど、
すごい喜んでくれました!
この前、いいサングラス屋さん知らない?と聞かれて
どんなのがほしいの?と聞いたのですが、
自転車で乗れるカッコいいやつと言っていました。
なので誕生日プレゼントに買ってあげようと思っています!
予算はレンズ込みで15000円くらいです。。(2万までいけるかも)
>>予算はレンズ込みで15000円くらいです。。(2万までいけるかも)
厳しい。
御徒町のオードビーというお店を紹介して差し上げなさい。
そしてレンズ代を持つ。それがプレゼント。
あ。中野島のメガネナカジマでも草加市のサングラスミュージアムでもいいよ。
>>628 そうですか、ではSlateIridiumのほうにしておこうかな・・・
イリジウムじゃない普通のグレーだと外から目が見えますよね?
>>632 フレームだけなら十分良いのが変えるけど、レンズも20000円くらいするのでその予算では無理。
加工が難しい上に、一般的には特殊用途と言えるハイカーブの激安レンズはないと思うよ。
>>629 サンクス
トライアスロンみたいに走るヤツだと流石にきちいのかなあ
>>636 強い光を浴びてる状態だと少し見えるかも、くらいだな
大抵の状況ではほとんど見えないと思う
スレートよりも見えにくいくらいじゃないかな
>>638 レンズの濃度は
黒イリ>グレー>スレイリ
外から見えるかが
黒イリ≧スレイリ>グレー
って感じですかね?
マットブラックのスレイリにカスタムすると1ヶ月くらいかかるみたいだから
外から殆ど目が見えないようなら、普通のラインナップにあるマットブラックのグレーにしようかな
スポーツグラスは度つきは本人が検眼するのがオススメ。
特にスポーツグラスは通常の眼鏡とはカーブが違うから違和感を含めて本人チェックしてもらうほうがいい。
ということで、度つきのレンズをクリップ音できるやつを買って、フレームだけプレゼント。
あとは、レンズ買ってねーって言ってw
じゃないと2万はきついよ。
>>639 全部持っていた事が有る俺にとっては、外からの見えにくさは
BlackIridium(もう全然見えない)>>グレー(場合によっては目の形が一部見える)>スレート(普通に太陽光が有れば何となく見える)
って感じ
個体差とかロット差も有るかもしれないが、俺の経験ではこうだ
実際に店で見れるなら自分の目で確かめて見るヨロし
ただ、グレーは軽くピンクがかった視界になるからスレートの方がイイと思うけどね
多少距離離れてればどれもほとんど見えないし
>>641 おお、全部持ってるとはとても参考になります
グレーとスレは真夏の炎天下の舗装路でも眩しくないですか?
>>642 俺の場合、片目が普通より眩しさに弱い筈なんだけど、
真夏の快晴+都心のアスファルトジャングルでは、スレートは明るいと感じた
ブラックイリジウムは↑みたいなときにはベストなんだけど
曇りの日とか柔らかい日差しの季節では、標識とか車のナンバーを認識できる距離が明らかに短くなったなあ
まあ過去スレとか色んな評価見てみても、普通はスレートがオススメだと思う
相手から目が透けてぼんやり見えるってのも、近距離でちゃんと見た場合だし気にする程では無いんじゃないかと
何より視界が自然な感じのままなんだよね
オークリーのグレーは赤っぽくなるし、ルディのスモークは少し緑っぽい感じになる
その点スレートはマジでそのまんまって言うか違和感が無い
644 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/30(日) 08:46:28 ID:gPf38MKs
645 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/30(日) 20:19:33 ID:fZEiGtg5
>>643 パーシモンは、視認性はどうでしょうか?
646 :
ツール・ド・名無しさん:2007/12/30(日) 21:07:52 ID:Tt+1MurS
うまく選べ
>>645 とてもイイ
けど眩しさよけにはならないから曇りの日向けな
つか、全体的に知りたいならググって調べた方が自分でも納得できるぞ
>>644 実際にかけないで買ったの??
実物のしょぼさに後悔するよ。
>>644 実際にかけてみると分かると思うけど
両方のつるは耳にはかからない(耳の上に乗らない)から
妙な不安定さがあるぞ
オレは店で見て試着(?)してヤメたクチだ
アイウェアって見てくれよりとにかく風避けなんだなーと
このあいだの強風で実感。
addidasのバイク用アイウェアは曇り防止のためベンチレート構造になっている。
そのため結構風が目に来るし虫の大群の中を突き進む時に虫も入ってくる。
裸眼よりは遥かに良いけど。
>>653 機能性よりデザインにこだわってる方ですか?
機能美、という言葉があってだな
機能美とはその機能に特化させることで得られる完成美であって
対外的・視覚的な美とは必ずしもイコールではないわけだが
657 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/02(水) 08:50:12 ID:b4wwWffu
金の福袋って買った人いたらどんなもんかレポートきぼ
金玉袋?
>>652 evil eye pro使ってるけど、あなたのいうデメリットは感じたことはないなぁ。
信号待ちなんかで立ち止まると汗で曇ることがあるけど。
660 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/02(水) 14:00:57 ID:b4wwWffu
初アイウエアの購入を検討中なんですが
オークリーは公式HPに重量を掲載してませんよね
ルディに比べて見た目同様に重量も大きいんでしょうか?オークリーはMTBの印象が強いし、ロード用途ではルディの方が上?
>>661 用途別にどちらのメーカーも製品を分別してるよ。
どっちが良いかは何とも言えんが、オークリーの方が取扱ってる店が多くて
試着する機会が多い分、人気があるような。
>>662 さんくす
このスレ、ザッと見た感じ自転車乗りの間ではルディの方がメジャー
なのかと思ったら、そうでもないんですね
しかし迷うなー
とりあえずOGK辺りの5k円クラスからいっとくか
オークリーのレーダーIYHしてしまうか
うーん…
一番メジャーなのが欲しければオークリーのMフレいっとけ
自転車の世界でこれ以上メジャーなサングラスは無い
>>663 Rudyの露出度が多く感じるのは矯正サングラスの話題も多いから
じゃないのかな。
メガネ君にとってサングラスは共有する悩みだけあって書き込みも
積極的なので、Exception・Perceptionというメガネ君向け定番を
擁するRudyのネタが世間的な認識よりも妙に多く感じるという
のもあると思う。
ワード検索でテンプレしかヒットしないSmithOpticsのサングラスを買って来ました
割とマイナー・・・?
>メガネ君向け定番
む、それはメガネ君としては聞き捨てならんw
オークリーは度付きレンズは一部のみ対応、かつマイナス3.0まで
とのことだったし、コンタクトはめて使うつもりだったけど
出来ればコンタクトは避けたいので、ルディの公式も覗いてみます
度付きサングラスを作ったことある人ならば知ってることだが、
あのレンズの分厚さは酷い。
いままで二本作ったけど、結局コンタクトに戻る。
オレの場合はクリップを使うとまつげに触れてしまうからダメだし。
オークリーのRXレンズの厚さってどうなの?
レイダーIYHあげ
横だけど
パーセプションかエクセプションで度付きレンズ込み最安というと
実勢いくらくらいになりますか?
3万超とかしんどいし、普段のメガネに風防付けようかな。。。
度付きレンズ無しでも3万超えそうだが
オークリーならネットで3割引とかあるし、RXの値段次第?
オークリーのRXレンズていくらくらいすんの?
AXLEYリンクスのクリップオン使ってる人いますか?
677 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/05(土) 18:20:48 ID:KOsKYj3X
シマノ ZENITH ってどう?
貧乏人なので、rudyのパーセプを買おうと考えています。
今日実物を見たのですが、レンズ同士がぶつかるのね、あれって傷がつかないのか?
回避方法とか無いのか?
その辺解る方居たら教えて下さい
オークリーのハーフジャケットの購入を検討中なんですが
2眼のサングラスてコンタクトとの併用は厳しいかな?
レーダーなんかと比べて、顔との隙間が大きいですよね
特にサイドからの巻込みでコンタクトが乾いたり目が沁みないかと…
やっぱレーダーかMフレにすべき?
>>679 ユーザーですが、
>レンズ同士がぶつかるのね、あれって傷がつかないのか?
そりゃもう、きっちりと。外側のレンズ内面に、円弧状のキズが。
>回避方法とか無いのか?
もう傷ついちゃったんで、試したことも無いですね。
補足すると、傷がついたことによって見え方に悪影響を及ぼすことは
無いです。傷つく部分はインナーフレームの縁にぶつかる部分なので、
元々視界内ではフレームに遮られて見えない部分なんですね。
同様の理由と、あと傷がつくのはあくまでレンズ内面なので外見上の
見た目にも殆ど影響はありません。
>>680 XLJをコンタクトと併用。
下りで60キロくらいになると巻き込みが気になりはじめるけど、普通に走ってるぶんには平気。
あと人によるかもしれんけど、漏れの場合巻き込むときはサイドじゃなくて下から。
>>682 レスありがとう
たしかに、どこに隙間が出来るかは顔の凹凸によるし、僕も実際に
試走した訳じゃないから、どこの隙間を重視すべきなのかはよく分からなくて
店頭で試着した感じでは下の隙間は気にならなかったけど、横にしても
目尻より後ろまでレンズが来てれば平気なのかも?
>>679 両方のレンズがぶつからないように調整してくれるところもある。
ナカジマメガネなんかはそう。
ただし、トンネルであげたりさげたりとかしているうちに、反動で
ぶつかって結局は傷はついてしまったけど。
ただし、傷がついても問題ないのは
>>681と同じ。
>>679 ウレタン素材の小さいパーツがついてくるぞ。
オレはキズが付いてからそのパーツの存在を知ったわけだが・・・。
679です
>681、684,685
レスありがとうございます。
やっぱり傷はつくのか、でも問題はなさそうですね明日にでもIYHしてきます。
今日オークリーを試着しに行ってきたんだけど、オレは鼻が低いんだけどFLAKJAKETがやたらとフィットした
あと、レイダーのアジアンフィットモデルはレンズが頬に当たるんだけど今日USモデルのレイダーかけてみたら違和感なくかけることが出来た
迷ってるんだけどどっちがいいんだろうか…?
>>687 アドバイスも何も、試着したなら自分に一番フィットするものを選べば良いだけの話。
実際に自転車に乗ってみなければ、本当にフィットしてるかどうかわからんぜ。
ていうか、しばらく掛けてみないと分からないってかんじかな?
俺は試着した時は大丈夫だと思ってたんだけど
数時間もかけてくると鼻の所が痛くなってくるし、外すと跡が着いてるんだよね
これはフィットしてないって事?
あと、度付きレンズって度が弱くても体感できるほど重くなるモノ?
オークリーのハーフジャケットて、XLJと無印でフレームは共用?
XLJをポチッたんだけど、スペアレンズは全て売り切れ
実店舗で仮に無印のレンズのみ在庫してた場合
フレーム共用ならいいなと思って
692 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/08(火) 18:40:12 ID:4QzT3W3R
共用
>>687 あんた、結構小顔じゃね?
FLAKJACKETも悪くないが、視野の広さから、
頬が当たらないなら、RADARのほうがオススメ。
FLAKJACKETはアジアンフィットでフレーム・レンズの規格が違うの?
>>694 フレームは違うが、レンズはインターナショナルと共用。
えぇ?何処が違うん?
オフィシャルとか見るとカーブが違うような書き方だけど、
カーブ自体や鼻の幅は同じで、テンプルの締め付けとかが違うのかな?
俺の場合、ハーフジャケットでテンプルの締め付けは問題無いんだけど
インターナショナルバージョンのFLAKは何処かで扱って無いのかしら
ルディは何か繊細そうな気がしなくもないんだよね
697 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/09(水) 00:54:06 ID:O2fl2npj
初めて自転車用にサングラスを購入しようと考えています。
自分はめがねを掛けているのですがサングラスの内側に
めがねフレームを対応してるメーカを教えていただきたいです。
よろしくお願いいたします。
>>697 いやぁ、もう、色々ありすぎて・・・
全てのメーカーを網羅したいなら
>>2や
>>3のリンクを
全部たどって自分で調査。
面倒ならメガネ君定番のRudyでもいっとけ。
>>692 さんくす
昨日検索しなおしたらXLJも在庫が見付かったので注文しました
皆さんはレンズのカラーは何種類くらい使用してますか?
夜用のクリア以外で使用頻度の高いカラーは何?
断トツスレートだな
次にVR28
自転車以外のアウトドアに使う場合、携帯性が欲しいんだけど何がいいだろ?
Mframeはあまりいくないんだよなあ
あとできればラフに使っても壊れにくいヤツ
702 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/09(水) 12:32:11 ID:+VIYyop2
調光レンズ。
単価は高いが、無駄にいくつも買うよりは安上がり。
G30ブラックイリジウム
>>701、702、703
さんくす
>>701さん以外はクリア+1の2種類だけで概ねイケてるんでしょうか?
2種類以上使う場合、上の方で交換レンズは取付部がヘタるとあるけど
これはメーカー問わず言えることなのかな?
色ごとにフレームも揃えるべきですかね?
昼用で出かけて晩になった場合、外でレンズだけ替えてる人っています?
PENTAX党としてはHOYAを選ぶべきか選ばざるべきか
顔のでかさと鼻の低さには自信持ってるんだけどなぁ。
結局USフィットのRADERをIYHしました
レンズは夜用のレンズ買わないと…
707 :
706:2008/01/09(水) 14:10:04 ID:???
>>700 クリア調光、日差しが特に強そうで昼間しか乗らないときはミラーグレーの2種類
赤系も使ってみたいんだけどね
710 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/09(水) 18:33:53 ID:cieY7rvu
赤サイコー
あとレンズ交換はオクリやルデーの大抵のやつは問題なしだろ?
過去スレとオレの経験(エムフレとハフじゃけ)でわ
>>704 >2種類以上使う場合、上の方で交換レンズは取付部がヘタるとあるけど
>これはメーカー問わず言えることなのかな?
ZeroRh+は例外かも。
自分のはレンズがネジ止めなのでそもそも交換する気もおきない。
よってヘタらないw
712 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/09(水) 18:57:22 ID:+VIYyop2
>>704 日本人な瞳孔(黒眼)ならサングラスは快晴でもそれ程必須じゃないからね。
防風さえ出来れば最低限間に合うので、極端に言えば昼間にもクリアで済む。
視力の悪い人がインナーつきサングラスとか作っても、結局普段の眼鏡で大抵は済ませてしまうのと一緒だよ。
また馬鹿が出てきたw
成人男子はヨーロッパ人でも茶色〜茶褐色の瞳が過半数
日本人と同じ様なモン
つーか、メラニンが少なくなるのは紫外線の照射量が少ない地域には必要ないからであって、
メラニン=眩しさ対策とは違う
視機能として必要なレベル以下にはへらねーよw
目の色でそんなに感じ方が違うなら、なんでヨーロッパブランドは区別してないの?w
透過率が数%違うだけでレベル分けするのに目の色には何処も言及してない事実
>視力の悪い人がインナーつきサングラスとか作っても、
>結局普段の眼鏡で大抵は済ませてしまうのと一緒だよ。
え〜?
インナーってどうなのよ?
直接度付きレンズとインナーの場合の重量増加とバランス崩壊について知りたい
8カーブ作れないほどの強度近視乱視じゃない限りインナーのメリットは安く済むことだけ。
常に矯正が必要じゃないけど、矯正したいときもある俺はどうすればいいか迷う
コンタクトや手術は梨で
つ メガネ
つまんねーよな、こういう奴
>>717 アイウェアの下に視力矯正穴あきアイパッド付ければOK
度付きが欲しいけど何がいいか迷ってる俺ガイルんだが、
過去スレを読みまくってもぐぐりまくっても決定的な答えが出ない・・・
知識としては有っても経験が無いから、その経験が有る同志達は少しでイイから協力してくれないか?
俺のスペックだが、
余程目が疲れてるとか検査の仕方が不正確じゃない限り、裸眼視力が普通免許の基準未満になることは無い筈で
両目とも度数が球面・円柱合わせて2を超える事は無い。
フィッティングに関しては普通のインターナショナルバージョンで問題なく、むしろアジアンフィットだと鼻の所が浮きすぎる
具体的に言うと鼻の盛り上がりに対してノーズパッドの幅が狭すぎる。
で、サングラスに求める条件は
・鼻に当たる部分が調節可能で、長時間掛けても極力痛みや圧迫感を感じにくい
一日中掛けてスポーツしてもほとんど気にならないのが理想
・クリップ式でも重量増加による負担を感じにくいのならOK
・シンプルor頑丈で、ラフに使ってしまった衝撃等で壊れたりへたれたりしにくい、少なくともデリケートではない
イメージで言えばピストとかカラシニコフとかトヨタのピックアップが理想
・レンズ交換が容易かつしっかりしていて、交換時にレンズを汚しにくい
・スペアレンズ込みで携帯しやすい(プロMやウォータージャケットは当然除外)
・風の巻き込みは余程酷くない限りあまり拘らない
・見た目も基本的には気にしない
・値段も特に制限は無い
こんな感じなんだが、条件に合うの有る?
HORUSかその他ルディの奴に直接度付きってのが定番かな?
>>722 何コレ、コピペ?
マジレス、0.7あれば裸眼でいんじゃね?
長文見ると何でもコピペってw
眼鏡にかぶせるタイプの色つきレンズでいいのはありませんか?
>>716 知ったかぶりは止めれ。
斜位でプリズムが必要なんて場合も、インナーじゃないと対応できない。
>>722 HORUSに度付きで正解だとおもうよ
とりあえず買ってみなよ
>>726 斜位が多少有るって人間は結構多いらしいが
医者に普通に診察されて特に言われなければプリズムは必要無いのかな?
あと不同視とかもインナーの方がいいんかね?まあそれならコンタクトがベストだろうが
自転車用乗ってて裸眼だと目が痛くなるからサングラスをと思い、
何故か薄い水色(薄い青でなく)レンズにミラー加工のようなギラギラした
感じのレンズが思い浮かびました。が、探せど見付からず。
該当する製品があったら教えて欲しす。
730 :
729:2008/01/10(木) 13:48:38 ID:???
↑
ごめんなさい。間違えました。スルーしてください。
薄い水色のミラーレンズなんて、余計目が痛くなりそうだw
だね。黄色〜水色に光るミラーのを探すことにしました。
ハーフジャケット(というかオークリー自体?)て調光クリアのレンズは
出してないのかな?
ザッと検索した限りでは引っ掛からないんですが…
735 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/10(木) 18:20:27 ID:wjoqg8dv
ワイリーXが気になるな
ルディのレーザークリアテグってチタクリと同じ感じ?
オークリーのLIVESTRONGモデル以外で黒×黄のフレームのモデルってないかな?
739 :
679:2008/01/11(金) 00:17:22 ID:???
本日rudyのパーセプ買ってきました!
2008年モデルでは消えてしまったベルベット・ブルーです。(だったっけ?)
買ってそのまま眼鏡屋に持って行ったので、今現在は手元に有りません
あ〜早く帰って来ないかな〜
ところで
これってランニングの時はどうなんでしょう?
来月「東京マラソン」のフルに出るから天候が良ければ使ってみたいんだよね。
まあ、帰って来たら試せるんだけど・・・
スポーツ用の中ではトップクラスの重さだっけ?それでマラソンに問題なしか気になるな
ていうかフルってすげえな
走ってた時期でも10km50分の俺ガイルw
>トップクラスの重さ
てことは重いの?何g?
>>741 何処が面白いん?
>>742 どうよ?
Mフレ使ってるが、やっぱフィット感抜群だな
ガタゴト道をかなりの速さで走ったりしたが何の違和感も感じないのにびっくりだぜ
鼻に跡が少し残るのは基本的にフィットしててもしょうがないの?
インタマのカタログ見てもアクスレイのホームページ見てもUVカットに関して一切表示がないんだが、まさか只の色付きプラスチックなんてことはないよね?
2組の度入りレンズをショップで頼む場合、度を入れるのが片目だけなら
2組で1組の度入り+1組の度無しの値段で買えないかな?
要するに、度付きだと1組2万円のを2組買いたいんだけど
度を入れるのが片方だけだから、値段は2万円+度無しレンズ代
みたいな・・・無理か
チャリ用にはゴーグルに変化出来るガーディアンってどうかね?
>>745 プラスチックって紫外線カットするんじゃなかったっけ?
>>746 普通無理だろ・・・。
なじみのショップならやってくれるかもしれんが。
>>748 まあ普通は無理だろうから聞いてみたって訳だぜ?
>>747 ポリカーボネイトなら結構カットするな。
ショップオリジナルのポリカって、オークリーとかの純正より強度的には弱いんだっけ?
>>751 オークリー純正のほうが純度が高いらしいが、
ほとんど変わらないだろうと思ってる。
どっちも踏んでも割れないから気にしない。
だよな、強度は気にせずにいくか
ネオコントラストがどれくらいか万能か気になるなぁ
すげえ眩しいときと足下も見えないくらい暗い時以外では、一つのレンズで充分にコントラスト向上して眩しさも防ぐのかな?
だとしたらレンズ交換モデルに拘る必要もなくなるし、レンズの携帯や交換も必要なくなるんだが・・・
754 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/12(土) 20:25:50 ID:mAxjjoEy
遂にRADAR O.C.E. 買いました。
普通の店舗には、未だに扱いがないので、オークリー直営店行きました。
755 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/12(土) 21:01:36 ID:ESxnYJ2I
俺は普通にOGKだ!
3500円だ!
文句あっか!
俺も最初はおgk買った。
でもおgkはやはり安いだけあってレンズにゆがみがあって
視界に違和感があったり頭痛や吐き気をもよおしたりするので
アディダスを買った。
素直に億里いっときゃいいのにw
>>754 O.C.Eてどんなん?
オークリー・カスタム・エディション?
色つきレンズだけつけるやつってどこのがいい?
ハーフジャケット買ったけどまだ未使用
ブラックIrだから晩に使えないのと、コンタクトのストックが切れててorz
全国展開のリアル店舗でオークリーのスペアレンズやケースが安いとこ
ってどこかある?
無いだろうな・・・安いレンズなら通販やオク
ついオクで買ってしまって使ってないパー指紋・・・
クリップオン前提なら何がいいのよ?
過去スレではスポーツには向かないとの話だったが・・・
パーセプション・エクセプションが定番なんだろうが、シルロやライドン、エキノクス、ホーラス、キティウムに付けたときは
どんな感じなのかなぁ?
H.I.イエローて夜間使用問題ない?
夜間でクリア以外使ってる人いる?
>>763ですが、
>>764 確かにスポーツ向きのモデルではないです。
自分は街乗りで普段着で自転車乗ってるんで、サングラスはキャブリオにしてます。
日頃からライドン使ってるんだけど、くたびれてきたら、顔が下向きになってしまうじゃん。
でも前見ようとするから目だけ上目遣いになるじゃん。
するってーと、フレームの上が邪魔臭いじゃん。
フレームの上が無いタイプでいいのない?
ガルウイングくらいかな?
スポーツマスクってどないだ?
768 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/13(日) 14:03:31 ID:z72dDhQG
あんたがヘタレなのが悪いだけだろ。
>>766 なるほど、俺は見た目よりスポーツで使うの優先なんだ・・・
>>767 矯正が必要ないならスポーツマスクよさげだけど、オークリーのゼロは使ったことが有るからオススメ出来る
>>765 夜間、HIイエローオンリーです。
全く問題なし。
>>765 Rudyのイエローを夜用に買って無駄にした事はあります。
自分の場合イエローの夜間使用は無理でした。
とりあえず自分のケースでは信号等の色彩の識別に難ありだった
のが使わなくなった主因です。とりあえずクリアに比べて積極的
なアドバンテージは全く感じませんでした。
772 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/13(日) 20:13:46 ID:glaClzNW
>>758 そうじゃよ。
普通の店舗でのRADARのOCEは、2月中旬以降らしい。
だから納期は3月になる。
>>772 金に頼んでるけど、2〜3週間で出来るって言ってたよ
774 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/13(日) 23:44:46 ID:ZNjTlswd
上からずっと読んできたけど
結局、無難なアイウェアって何?
視力矯正するかしないかで違うんじゃね?
ゼロRH+の情報が不足していて困る
軽度度付きならインナーやエンジェルフィッシュのクリップで対応して
あの掛け心地を維持できるん?
778 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/14(月) 20:21:06 ID:v3PpYUGs
ここって全然有用な情報出てこないよね
過去スレ漁りまくっていくつか有る程度で
よほど厨な質問は置いておいて、質問に対する答えってほとんど無いな
と思った
>>779みたいなことを言う奴にかぎって有用な情報を持っていないの法則
784 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/15(火) 12:10:41 ID:3bltOkdI
分かることには答えてるけど?
>>779 サングラスなんてどれも一緒だからだろ、色セロファンでも貼っとけよ
786 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/15(火) 18:27:07 ID:3zAgI/td
厨レスばっか
オマエモナー
そういえば最近わがままジュリエット使ってねぇな
789 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/16(水) 01:24:48 ID:qZI+Tl5c
オークションなんかで買うなよ
>>777 インナークリップならrudyよりzerorh+
というか一度店でかけてみれば違いがわかるよ
矯正ならルディってのが定説ではなかったのか
やっぱ掛け心地がいいの?クリップ有っても
ゼロは折れやすいって過去スレで見たけど、あるモデルだけだっけ?
>>792 矯正サングラスはRudy、という評判は主にExceptionみたいな
フリップ付きのモデルについて、使い勝手が良かったりレンズの
度数の対応範囲が広かったりしたからだと思う。
フリップいらね〜とか度数的に対応可能であればZeroも選択候補
に入ってきますよ。両方持っていますがギミックが無い分Zeroの
方が重量バランスがよいです。
>ギミックがない
それってNXTレンズに度入れが可能てこと?
どこでやってくれるの?
直営店?関西にあるかな?
>>794 いや、Exceptionとかのフリップ機構の事です>ギミック
誤解を招くような書き方で申し訳ない。
やっぱり蝶つがい機構の関係で、フリップ付きのは重心が
やや前方上方に偏りがちです。
ハイカーブレンズの度入れはやっぱオークリーしかないか?
オークリーなら度ナシ同様ポリカーボネートだし
797 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/16(水) 18:23:06 ID:5zaKVQgc
0なら何がいいの?
壊れやすいのは勘弁な
>>793 俺は正にそんな感じ>フリップイラネーし度数は軽度
繊細そうなのは気になるけど、ゼロも選択肢に入れてみる
ただレンズ交換をするならやっぱルディになるのかな・・・
接着剤貼るくらいならウレタンパッド貼り直した方がいいと思うけどな
フリーオンのレーシングを買って来たんだけど
テンプルの部分に「NOT FOR SALE」って入ってるんです。
これってどういうこと?
普通の眼鏡屋で買ったんだけど…
>>802 ガイシュツの型であれば、店頭デモ品か商品サンプル
オークリーのRXレンズ、OPDでレンズのみ25k円〜か
度無しレンズとコンタクト買ってからOPDが地元にあることを知ったよorz
そうなのか…
競技者用が余ったから店に流したとかならまだ良いけど
デモとかサンプルだったらちと鬱だなぁ。
品物に差異はあるんだろうか…
809 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/17(木) 20:24:49 ID:sDbxjJFY
ちげーよw
有る程度タフていうかかっちりしたのが欲しいならオークリーかエキノクスsxとかかな?
そうだね。ゼロは竹みたいにしなる。
しなって衝撃を吸収するんなら破損自体はしにくいんじゃ…?
コンタクト+ハーフジャケットで走ってみたけど、風除けとしては
バッチリだね
普通のメガネと違ってレンズが広いから、まるで裸眼で走ってるような
視界(チャリ初心者のメガネ君にしか伝わらないだろうけど)が感動的
問題はコンタクト自体の個人的な装用感だけorz
やっぱRXレンズも買うかなー…
>>813 >眼鏡のつけはずしは出来る限り両手で優しく
これってレンズの付け替えの間違い?
それならレンズを替えなきゃ済む話だけど、フレームの持ち方にも
気遣えって、どんだけ〜?
直節度付きにしてる人の意見聞きたいな
>>814 眼鏡のつけはずしは両手でやったほうが
いいみたいだよ。
折る人はほとんど片手でやってると言ってた。
軍で使われてるワイリーに惹かれるなぁ、そういうのきくと
クリップオンに入れる度付きレンズって、専門店の法がいいよね?
値段はどれくらいするの?
>>811 俺はGOTHAってモデル使っているけど弦が折れたと目にするのはVERTIGOばかり、このモデル特有かも。
ゼロRH+は何のモデルが良いのかよく分からんが、とりあえずVERTIGOを避ければ壊れやすいって事は無いのかな
あとレンズ交換は基本的に不可能というかルディみたいに簡単に出来る訳じゃないんだっけ?
822 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/19(土) 11:18:24 ID:a+X7sH9b
ANGELFISHとSTYLUS それぞれ300日以上使ってるが壊れる気配は無い
細かいスリ傷は当然あるが
クリア調光は通勤で重宝している
>>817 業者か?
俺はワイリー使ってるが、自転車で使うのなら
やはり自転車用を買ったほうが良いと思うよ。
自転車用より安い訳ではないし、丈夫さだけが
取り得じゃん。
ミリオタなら別だけど。
>>822 使用者の貴重な情報ありがたや・・・
>>823 ミリオタだよ!
お前は何で使ってるんだい?
あとRXインサート使ったことあるなら使用感について教えてくれ
>>822 >ANGELFISHとSTYLUS それぞれ300日以上使ってるが壊れる気配は無い
私もStylusのクリア調光を使っています。
昨年の夏で1年がたちましたが、調光しなくなりました。
...と思っていたら、気温が10度を下回る昨今、
調光するようになりました。
外気温の影響を受けると以前書かれていましたが、
まさにその通りのようです。
やっぱルディ最強なのかなあ
その時によって矯正したりしなかったりしたいんだけど
それならクリップオンがいいの?
クリップオンならどのモデルがイイ!ってオススメあったら教えて
ライドンみたいに軽いヤツよりシルロみたいに重めでマッタリフィットの方がバランス崩れにくいのかな?
クリップオンにした時点で十分に重くなるから。
重くても大抵はテンプルの調整でどうにかなるとはいえ、やはり
締め付け感と安定性がトレードオフになるのは無視できない。
というわけで機能性やデザインと相談して、なるべく軽いものを
選ぶべきではないかと。入れる矯正レンズも、ケチらないで薄くて
軽いものがよい。
何か重さの評価は人によって全然違うよな・・・エクセプションでも大丈夫って人もいれば
直接度付きにした方が重くなるという人もいるし
オードビーとか試着しまくれる店でも、何時間も使ってみるわけにはいかんし、難しいところだ
クリップオンの場合一般のメガネ屋だと精度が低くなったりしますか?
だろうね
自分もそう思って度付きはスポーツサングラスを扱う専門店で
作ってもらっているのですが、実際に眼鏡市場とかでレンズを
作って入れてもらった経験談とか失敗談を実際に聞いたことが
無いので、何とも。
833 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/21(月) 01:53:39 ID:3eVZhP6P
pu
インナークリップって携帯性は悪くないよな?
長時間メガネは無理っぽいからクリップ式で必要なときだけ付けようと思ってるんだけど
そんなに丈夫なものではないので要注意。
ポケット等に入れるにしても、押しつぶされないように固い
ケースに入れておかないとブリッジ部がポッキリ折れそう。
サンクス
ケースに入れておけば大丈夫って事でもあるな・・・
クリップも入るケースって有るのかしら
>>828 クリップオンで軽いのはZERO RH+しかない
>>837 全体の重量が軽い程バランスに影響与えそうな気がするけど、
重量と言うよりフィット感のおかげでZeroRH+の方がベターなん?
Vertigoはヤバイらしいが、それ以外でクリップオンならどれがいいんだろ
バランスも大切だけど、やはり効いてくるのは基本パラメーター
としての重量だと思う。顔がうつむいた姿勢が多い競技なので、
やはり重いとずり落ちが気になるよ。そりゃテンプルの締め付け
でも対処出来るけど、快適さはややスポイルされますね。
バランスが効いてくるのは例えば顔を上下に振ったときとかかな。
Perceptionでの体験だとフリップなどの重量物が顔表面から少し
離れたところに集中しているので、サングラスも振られるという
か安定感には劣る印象があります。
ただこれもトータルの軽さがあればそれほど問題になるものでは
無いと思います。クリップもサングラスより顔に近いところに
セットされるのがバランス的にはそれなりに救いですし。
サンクス
ライドンみたいに軽いヤツにクリップオンを薄めのレンズで作って、
睫毛が内側のレンズに付かない限りギリギリまで近づけるのがいいのかな・・・
ゼロRH+は基本的にレンズ交換できないんだよね?
オレ、まつ毛が長くてほとんどのサングラスが触れる。
で、考えたんだけど、化粧するのにまつ毛をクリッとさせる器具があるじゃない?
あれ使ったら触れなくならないかな?
堀が浅いだけw
鼻がひくいだけ
日本人だもの
実際、アジアンじゃないと掛けられないヤツってどれくらいいるの?
そうか?
848 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/22(火) 11:46:34 ID:dN/o1VOp
straight jacket買った奴いねー?
いたら感想詳しく
今パンツの洗濯のことTVでやってるけど、パンツ80回洗濯するとパンツの機能が失われるんだって。
自転車ウェアも洗濯し過ぎはダメ、枚数多くしてローテしてくのがいいのかもね。
>>850 何枚買っても、洗濯耐久回数が増やせるわけじゃないし・・・
>>850 >パンツの機能が失われるんだって。
ここが激しく気になってどうにも。パンツの機能ってなんだ?
隠すこと?吸湿する事?
機能が失われるって、どうなるんだ?
洗濯の摩擦で磨り減って透けて見えてくるんだろ
半年くらい前に度付きサングラスで質問して帰ってきた答えが
そっけなく「レーシック」だった。
さすが2ch、ふざけるな!
手術なんてやってられるかと思った。
とりあえず今日適応検査の予約した。
858 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/23(水) 21:44:34 ID:/fSvzcZT
オレは眼科行って専門店行く
80回ってことは毎日使って約3ヶ月、1日おきだと約6ヶ月の寿命か。
パンツに限らず、Tシャツだって靴下だって生地がよれたりするんじゃない?
×毎日使って
○毎日洗って
861 :
JOJO:2008/01/23(水) 22:34:12 ID:???
>>857 そして手術が終わった翌日、
「なんでさっさと手術しなかったんだろう!?」
とお前は言う!
レーシック手術なんかしたら、お気に入りの度入りレンズが使えなくなるじゃないか
>>862 もともと付いてた度無しのレンズに変えればいいんだぜ?
レイバングラスで5万円請求されることもないんだぜ?
曲率のキビシイ度入りが難しいサングラスだってかけれるんだぜ?
温泉に行って他の男性の裸が丸見えなんだ…ケフンケフン
864 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/23(水) 23:06:07 ID:oZ70Cmgu
ルディのEXCEPTION LXを検討しているんですが、こういったインナーのレンズは普通の眼鏡の物と違うのですか?
近所の眼鏡店ではルディの取扱がないのでレンズだけ作ってもらおうかと考えています。
便乗だけど、持ち込みでクリップオンとか作ってもらう場合は普通に受け付けて貰えるよな?
その部分に関してはアフターサービスも受けられるよな?
技術料として2000円とか3000円取られるって感じ?
>>865 受け付けてる店もあるが、他店で購入したメガネフレームの度入りレンズ加工を断る店も多い。
やってくれる店はネットで調べりゃすぐに出てくるよ。
後はどんなレンズ加工をするかと値段で自分で決めろ。
3000円くらいからある。
>>864 カーブしてるから、それなりにノウハウのある店がいいんじゃないかな
インナークリップのレンズを眼鏡市場で作ってもらった。
球面レンズを使ってるせいか目に対して斜めになってるせいかわからんが、サイコンや正面が見にくい
ちゃんとしたショップなら見え方が違うのかな?
>>866 おk、サンクス
オークリーのRXは純正なら何処でやっても同じなんだっけ?
というか最低限の質が保証されてる感じ?
>>864 EXCEPTIONには、普通の球面レンズを入れるのが基本。全体が顔に沿ってカーブしているから、
非球面レンズだとカーブに合わず、サングラス部分に当たる恐れがある。
で、ここからが問題。
普段非球面レンズをお使いなら球面レンズにするだけで違和感あるのに、
度入りレンズが斜視のように外側を向くから、プリズムを入れて補正する必要がある。
人によっては視界が歪んで気持ち悪くなるから、近所の眼鏡店で疑似体験してみるといい。
以上、経験者が語ってみた。
>>870 内面非球面レンズにすればサングラス部分に当たらず、
見え方は少しはマシにならないのかな?
自分もEXCEPTION購入予定だが、球面レンズは出来れば
使いたくない。
>>871 そうか、その手があったね。
いずれにしろ、非球面→球面の変化よりも角度が付くことによる変化が大きいから、
プリズムが入る時点で結果は同じっぽいけど。
プリズムを入れない場合はお話しにならないほどの歪み方で、プリズム5°を入れて
最もよく見える角度に微調整するとマシになったものの、ダメなものはダメだった。
あと、EXCEPTIONの度入りレンズ部は枠が小さくて、視野が狭くなる。
現物を見ずに注文するのは、避けた方がいいと思った。
>>872 てことはつまり…
度付きはオークリーRX最強伝説?
もしくはレーシックなのか?
>>870 思うんだけど、度入りレンズに非球面を使っても外側のレンズとぶつかるだけでしょ?
外側レンズって柔らかいから多少ぶつかっても普通に使えないかな。
少しはレンズカーブが浅くなるから風の巻き込みも増えるかもしれないけど、そんなには影響無さそう。
エクセプション+球面レンズ持ってるんだけど、今はちょっと金欠で非球面に入れかえれない・・・ orz
かと言って高強度用のLXレンズはさらに横幅狭くなるからなぁ。
876 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/25(金) 12:26:51 ID:qrPLPmax
ルディでも光学的に歪むの?
小栗ならRXで大丈夫だったり?
877 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/25(金) 18:23:57 ID:CxElRdMU
バイト代が入ったが、金が手にはいったら買いたい欲求がなくなった
878 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/25(金) 19:01:25 ID:PkriPZv3
879 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/25(金) 21:04:59 ID:HtyGCCQC
ルディでクリップオンするなら何が一番イイ?
クリップオンは全面的にお勧めできない。
妥協に妥協をかさねて使うのならあり。
そんなにダメな根拠詳しく
ホーラスならクリップ試して、ダメだったら直接度付きって考えてるんだけど、どうかな?
884 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/25(金) 21:52:33 ID:7jPa62kT
>882
説明できないのな
ルディのエクセプションを使用している方に
聞きたいのですが、度数はどのくらいですか?
自分はS+Cで-10Dを超える強近視+乱視で、
しかもコンタクトが体質的にまったく駄目なもので、
今は、安物オーバーグラスを使ってます。
エクセプションなら対応できるかもと思っていますが、
自分くらいの度数の方がもしエクセプションを使用していましたら、
ぜひとも体験談を聞かせて欲しいです。
886 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/25(金) 23:01:31 ID:RyY3QfwT
メガネどうこう考えるより手術受けて来い。
手術どうこうよりスレタイを100回大きな声で読み上げて来い
888 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/26(土) 00:08:15 ID:mHF4O6dX
どーい
>>885 ここで聞くより、経験豊富な眼鏡屋に聞いた方がいいアドバイスが
もらえると思うぞ。
>>890 そうかなぁ?
都会の有名な眼鏡店いったけど
口の臭いおやじで意味不明だったぞ
だったら別の店池www
893 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/26(土) 09:33:38 ID:Ahd4wxhl
口臭いってどこだ?
>>885 STDとLXの境目がだいたい-6Dくらい。
LXでどこまで対応できるかは知らない。
エクセプションで度入りレンズ作ったら大体エクセプションx2倍くらいの値段になるかな?
エクセプション+レンズ代の値段
クリップオンがだめな理由まだー?
880じゃないけどクリップタイプに普通の眼鏡やサングラスと同様の
かけ心地は期待しないほうが良いです。重さ、もあるとして、自分の
経験ではインナーレンズと目の距離の調整で試行錯誤する事になると
思います。
遠すぎるとフィット感や縁からの日光の漏れが気になりますし、近す
ぎるとまつげがレンズにあたる。この辺りがトレードオフです。
このすりあわせが上手くいけば結構快適ですが、自分の場合は一度
装着して実走した後、店頭で再度相談して良いフィッテングを得ました。
あと、多少まつげがレンズにあたっても気にならない程度にはまぶた
を鍛えましたw まつげが当たることで気になるのは目の痛みより
インナーレンズが汚れることなんですよね。
まつげをカールさせる化粧用具買おうかな・・・
サンクス
試着してみてからきめるわ
901 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/26(土) 19:10:01 ID:KtFaMwyk
街歩きにも使える様なルディのスポーツサングラスって
エキノクスやジオンくらい?
>>885 そこまでキツくないがS+Cで−8Dで、パーセプションで対応できた。
ちなみにパーセプションはレンズ枠はエクセプションの小さいのと同じ。
まわりに(あんまりかっこよくない)透明なふちがつく感じ。
サングラス部分との曲面合わせは球面レンズでうまく調整してもらった。
でもこれ以上度がきつい場合は非球面レンズもありえる、と言ってた。
その口ぶりだと、これ以上の度でも調整できそうな雰囲気だった。
いや、実は非球面にしないとふちが当たるかも、といわれたのだが予算がw
902はちょっと興味があるなぁ。
というのも自分の場合、非球面レンズはより顔の面と並行というか、
球面レンズよりレンズの並びがより平坦になるので、カーブのある
インナーフレームには入れにくいという説明を受けました。
非球面なレンズ面を顔の面より傾けた形でも正常な視界を確保する
ように設計してカットするのはも素人考えでは結構難しそうな印象が
あるのですが技術のある店だとそんなこともやってのけるのかな。
904 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/27(日) 14:22:27 ID:KXYNsfRp
>>904 うーん… -10.00までか
-12.00の俺はレーシックにすべきなのか
>>905 若干弱めにしたほうが疲労や違和感が少ないようだしエクセプションのLXでお店に相談してみたら。
クリップで矯正なら本体やレンズをオクで売れるてのもポイント高いよな?
飽きたり別のモデル欲しくなったとき
インナークリップは本体のモデル毎に専用の物が用意されている
事も多いので、異なるモデル間で使い回しが出来ない場合もある
のは注意ですね。
クリップとレンズだけで2万はいくよな
度数-10.00D、乱視-1.5Dで
エクセプションLXをお店で見積もってもらった。
球面レンズで4.5万円だったのが、
内面非球面レンズだと何と9万円弱!!
レンズだけでフレームの倍近くしやがんのwww
レンズ単価は両面非球面の1.74のほうが、
内面非球面の1.60よりも安かった。
ちなみに両面非球面はやっぱりアウターと
ぶつかって対応不可だそうだ…
本体とレンズに合わせてってことだよな?
クリップ使う時もあれば使わないときもある軽度近視のオレにはエクセプとその他どっちがいいのかなあ
Exceptionとその他の選択基準の一つはフリップ機能にどれだけ
魅力を感じるかじゃないのかな。
トンネル通過時とか、寄り道で薄暗い店内とかに入ったときとか、
パカンとレンズを跳ね上げれば即対応出来るのは便利。
でも裸眼でも問題ない程度の近視なら必要に応じてサングラスを
外してしまえば良いわけで、必ずしも無くても良いかも。
フリップ付きとフリップなしを一本ずつ持っている自分の場合は、
基本はフリップなし、帰還が夕刻になりそうな場合はフリップ付き、
一日ぶっ通しのロングライド時はフリップなし+眼鏡携行といった
感じの使い回しで落ち着いています。案外フリップの出番は無い。
後はExceptionやPerceptionは他のモデルに比べてインナーレンズ
と目との間隔のクリアランスが広い感じがします。これは個人的な
印象ですが。
サンクス
何か色々メンテが必要そうというか繊細そうだしいらねーかなー
ジオンとかシルロみたいな新しいモデルってクオリチー上がって来てるのかな?
ライドンやらとくらべて
1年ちょっと前の事だけど、
エクセプション(レーザーブラウンレンズ)+球面薄型(1.67)度入りレンズ+調光レッドレンズで、
合計40,000円ジャストで買えた。
たまたまお店の、その日限定キャンペーンがあった日に買いに行ったのが良かった。
1日ずれてたら同じセットで60,000円超えちゃうとこだった。
いいなぁ
どんなキャンペーン?
俺も去年のクリスマスに金で買えば調光レンズがただで点いてきたのになぁ
それにしてもルディ選びは迷うわぁ
ルディで全体的なクオリティが高いヤツ・低いヤツ有ったら教えてくれYO
え?マジで?
フレームの価格でクオリティ決まるのか?
機能と全体の質は別問題だろ・・・
実際にジオンとかガーディアンみたいに高いヤツと2,3年前のライドンやエキノクスSX辺りと比べて言ってるわけ?
922 :
???:2008/01/30(水) 01:23:50 ID:1pPuPa+J
突然スマソ。
現在、07シルロに08のシルロS-WIDEのレンズは
装着OKですか?メーカーに聞けばいいんだけど
今からポチりたいんで、誰か教えてください!
常識的に考えて大丈夫だろうが、今ぽちっても今日の12時にぽちっても届くのは同じだろうぜ?
ところでシルロって掛け心地どうよ?ベストに近いっぽい書かれ方してるが
924 :
922:2008/01/30(水) 01:49:27 ID:???
速レス、ありがとです。
明日から仕事で忙しいもんで・・・
掛け心地は良いです。難を言うと少しテンプルの
部分が角ばってて、耳の辺りが少し痛かったです。
今はその部分を削って、至って快調です!
こちらこそレビューサンクス
やっぱ要試着か
>>917,919,921
クオリティの話だろ?
バカ?
クオリティー 2 [quality]
品質。性質。
「ハイ-―」「―-ライフ」
ここで使われてるのは品質の意味だろ?
で、高いモデルと安いモデルでは品質自体が違うのかい?
質問なんだけど、レンズ交換って素手でやったら皮脂で汚れるのが普通だよな?
専用のマイクロバッグだとかメガネふきじゃなくても、ハンカチやバンダナ、あるいは汚れてないグローブなら
さほど汚さずに交換できる?
>>928 >専用のマイクロバッグだとかメガネふきじゃなくても、ハンカチやバンダナ、あるいは汚れてないグローブなら
さほど汚さずに交換できる?
慣れればどちらでもできると思う。でも、グローブではやらない。
いくら汚れてないって言っても、細かい砂とかついてそうだし。
というか、素手で交換してさっと拭いた方が楽じゃないか?まぁ人それぞれだと思うけど。
サンクス
俺の場合、皮脂を拭き取ると白く霞む事が多いんだよね・・・
メガネ拭き自体が汚れているか寿命なんじゃない?
もっとギューッと
933 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/30(水) 22:50:41 ID:/+nghS1m
トレシー持ってるけど、綺麗な部分でぎゅっと拭かないと逝けないから
俺なら適当なバンダナとか綺麗ならグローブ(フル)で交換するな
NXTは軽いって言うけど、体感的に分かるレベル?
>>935 そこまで差はないと思う
強度は違うだろうけど
アレのメリットは視界のクリア度と調光って聞くけど・・・
フリースの起毛面(≠キモメン)で拭くと結構よく落ちる。
939 :
ツール・ド・名無しさん:2008/01/31(木) 21:24:58 ID:rMPl9Dn+
>Itary製
日本人的間違え
テレホンショッピングではその方が売れる
最近、光に敏感になってきたためサングラスを買おうと思ってます
以下の条件でいいものがあれば教えてください
1.顔のラインにフィットしてあまりスポーティすぎない(普段使いのため)
2.レンズは左右別体(レンズは別途購入予定のため)
3.レンズ交換できる
4.レンズ部分もフレームで囲ってある
今探してる最中で、ルディのアパッチ、ホーラスを候補にしてますが
これよりも「普通」ぽいデザインのものはありますか?
一番重要な1が人によってだいぶ変わると思いますが、適当なものがあれば教えてください
よろしくお願いします
ルディがいいんじゃないかな
いわゆる普通なデザインで性能は最高クラスだから、紫外線とかもバッチリだし
何しろ本気で競技をやるようなっても使える
アイウエアってアイウエオみてえだな
賀来菊子
アーイエ、オーイエ、俺入江
俺は田中
>>942 僕ならオークリーのジュリエットかな。でも候補の2本買えそうな値段だしな。SP度は高いっぽいし。
エキノクスSX辺りは普通に「格好いいサングラス」かなあ?
>>948 ジュリエットは簡単に交換できないだろ・・・
それだけのためにヘックスレンチ買うのと、重さに耐えられるならいいんじゃね
よくジュリエットが重いって言うけどそんなにすごいの?
パーセプションより?
そいういえばパーセプションでマラソンするって人まだかな
>>951 異常に重い訳ではなくて、普通の金属フレームメガネ並の重さ。
座りが良いので通常時はあまり重たくは感じないけど、汗で滑る+道が悪くて振動なんて条件になると、下がってくる時もある。
カスタム頼んでたオクリのレーダーがやっときたぜ・・・これはいいフィット感・・・うほっ
調節できないのにそんなにフィット感良いの?
Mフレームだと鼻の所が痛くなるからルディにしようと思ってる俺がいるんだが
>951
呼んだ?
パーセプ完成してました。
ランニングで使ってますが、良い感じです。
重量も気になる程ではないし(ていうか皆、普段はどれだけ軽いサングラスしてるの?)フィット感が良いのでランユースでも気になりません。
夜間や室内ランニングの時はクリップオンのみで使ってます。
レンズカラーがブルーのせいか、多少の曇天でも違和感無く使用してます。(雪のせいも有るのか?)
2月17日の「東京マラソン」でフルマラソンに使います、天候にもよりますがバイクウェアにアームカバーで走るかもしれません。
ブルーのパーセプをかけて、live strongしてるランナーが居たら私です、飴玉の1個でも下さい。(いっぱいいたりして)
パーセプのクリップオンだけ(色つきレンズを外した状態ですよね?)って
見た目が結構楽しい事になっていませんか?
いや、確かにクリップ取り付け部用のフタは付属しているのですが・・・
激しい運動するのにRUDYのクリップオンは無い
>>955 サンクス
ランニングでも大丈夫な程度なら、ライドンやエキノクスにクリップも大丈夫なんかな
ちなみに今はハーフジャケットメインで使ってるが、長時間掛けると鼻に圧迫感があるんだよねえ
赤く残るし
これは重さ自体じゃなくフィットの問題だとは思うんだが・・・
959 :
942:2008/02/02(土) 02:52:39 ID:???
みなさんありがとうございます
>>948 オークリーはみんな知ってる上にかなりスポーティ+独特のデザイン
何より高いというイメージがありましたが試しにオススメのジュリエット見てちょっとビックリ
もしかすると青色光カットは別途購入予定のレンズと同じ機能かもしれません
金額もレンズ+フレームで考えていたのと大差ありません
他のモデルを見るとそれほど高くないものもあるし、デザイン以外は候補になりそうです
一番の問題点はデザインに俺自身がついていってないことですがw
ルディのレンズもあわせてもう一度細かく調べなおしたほうがいいかも
ありがとうございます
みなさんに、というか特定の方に質問です
俺は網膜色素変性症という病気で光に敏感になってるんですが同じ症状の方はいますか?
もし同じ病気でスポーツグラスを使っているなら、使用のサングラス、レンズを教えてください
病気の該当スレが機能していないようなのでこちらで尋ねる形になってしまい申し訳ありません
よろしくお願いします
960 :
955:2008/02/02(土) 21:26:51 ID:???
>956
はい、その通りです。
見た目は無様ですよ、しかしクリップオンのみで走った場合の状態を知りたかったのでやってみました。
夜の屋内ではサングラスよりは目立たないかな?と思ったのです。
それにコースは一方通行なので、よほどの事が無ければ正面からは見られません。
>958
20kmまではサングラスによるストレスは感じませんでした、鼻の圧迫感も気にならなかった。
あくまで自分個人の感想なので、参考程度に・・・
四角でやや面長の扁平顔に合いそうなサングラスってありますか?
サングラス自体似合わんかも知れんが。。
ルディのクリップって簡単に付け外し出来て耐久性的にも問題なし?
963 :
857:2008/02/03(日) 23:22:07 ID:???
レーシック適応検査合格でした、平均以上の角膜厚のようです。
今月下旬に手術です。
気が早いけどシルロ ブラックベルベット/インパクトX調光クリア
ぽちりたいのだが他におすすめある?
あれって手術後にまた視力悪くなったらどうしようもないよね
>>964 そうだねぇ、だから視力が最低一年間変わってない人が受けるんだよ
わかったかい?
実はルディユーザーって少ないの?ここ
ルディユーザー
(=゚ω゚)ノ
(=゚ω゚)ノシルロ使ってるよ
ルディの購入を考えていたが、普段使いで逝けるデザインってのもあまり無さそうだし
WileyXのPT-3買ってやるぜ
>>969 安いし鼻当てが動くみたいだし中々よさげだ
やっぱ鼻当てが動かないとレンズに角度ついて
どうしても風景が歪むもんなぁ
ルディは高すぎるよなぁ
レンズちょっとそろえてクリップオンに度付き入れたら6万くらいは飛ぶ
(=゚ω゚)ノ ライドン愛用してます
ルディのライドンとエキノコックス、RH+のエンゼルフィッシュ、オークリーのHJを気分で使い分けてます。
最近マスク始めたら、曇って仕方ないのですが、
曇り止め加工してあるレンズって、効果はいかがほどの物でしょうか?
ノーズパッドを調節できるタイプで鼻が痛くなったら、まず調節ミス?
976 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/06(水) 23:42:57 ID:BsxP1det
では、どれ程の効果があるのですか?
>>973 エキノコックス
ちょ、それ寄生虫wwwwww
店頭でエキノコックスと言う人がでてこないかと日々心配で仕方ない。
FOXにエキノッコクスだって?とか、普通にありそう
わろたwww
>>974 マスクの上方に呼気が漏れるのが原因だから、マスクと顔の間をグリスアップすれば解決するよ
984 :
ツール・ド・名無しさん:2008/02/07(木) 14:54:18 ID:NWYicZsj
レンズはでかいほうがいい
エノキックスだろw
レンズと嫁は新しい方がいい
客「ルディならやっぱりエキノコックスが最高だね」
店員「お客様……」
しかも、帰省中、立ち寄っ北海道の自転車店で、か。エキノコックスw
自転車屋の店員にえんがちょ切られるな
マスクに穴とか何か開けても駄目なのかねえ?
例えば心肺測定の時口に付けるマスクのように
チューブで息うまく外へ出してやらないと
熱はどうしても上に上がるので確実に曇る。
鼻の頭当たりから垂れ下がるようなヤツないかなぁ?
マスクというより単に日焼け止めにしたいんだが>夏
buffのマルチスカーフかモンベルのクールネックゲイターの方がいい
夏用にそういうのあるの?具体的な商品名挙げまくってくれたら尊敬してしまうぜ
商品名書いてるでしょ
両方とも伸縮性のあるポリエステル製で筒状の形をしているので顔の日焼け止めに使える
同じ様なの持ってるけど曇らない?
通気性が良いとは言え普通に息は上に来ちゃうわ
切ってみたり縫ってみたりしたけど、上手くいかん
顔の角度にもよるんではっきりは言えないが
花粉めがねは曇りやすかったけどサングラスではそんなに気にならなかった
完全に防ぎたいなら口のあたりの箇所に穴開けるしかないかね・・・
もしくは布と.皮膚の間に適当ものを挟んで空気が横に流れるようにすっるとか
もう目出し帽かぶっちゃえばいいだろ。
あれなら口と鼻はあいてるからメガネに息は行かない。
>>997 おk
色々試してみるわ
穴開ける方法を模索厨・・・
もう花粉の季節なんだよね。。サングラスにマスクって怪しいよなあ・・。
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