馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　60☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 15:57:12 ID:5Irzkw7z

☆馬鹿親切な奴がなんでも答える！
├くだらない質問でもＯＫ！
├馬鹿歓迎！
├質問・回答にいちいち文句付けない！
├絶対に誘導せずスレ内で解答！
├自転車関連以外の質問も可（ただしマジ質問のみ）
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！

※このスレでは、ネタ回答はお止めください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　59☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1188564416/

絶対に誘導しないので関連スレなし

2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 15:58:07 ID:???

馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ　60☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189144369/

3 ：1：2007/09/07(金) 15:58:52 ID:???

ゴメン・・・

4 ：1：2007/09/07(金) 16:06:59 ID:???

・・・削除依頼済みです・・・

5 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 19:59:38 ID:???

　　　　　　　＿＿
　　　　ｧ'´　 /´　　｀ヽ
　　 /_ﾚｲノ{ﾉﾚ小　j ハ
　　　 ∠ﾘ /　　　/ V Ｘ　'.　　　
　　　　厶"　ｰ　 "ｲ/　　ﾑ　　
　　　　　 ≧ﾆ7≦く'⌒^￣
　　　　　 (　}=={_ Y│
　　　　　　Ｔ　　　ﾄくj
　　　　 └ｧ┬┼く
　　　　　　ヾ7ｰﾁイ¨}ヽ
　　　　　　　 /ｰ/｀￣ `-’
　　　　　　 (こV
　　　　　ユノッチ[Yunocci]
　　　　　(1991～　山梨)

6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 23:39:54 ID:???

ここ61として使わないのか？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 22:53:06 ID:???

62として使おう

8 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 23:20:26 ID:zoKnWfmR

質問です
２６－２．０のタイヤに
２６－２．１～２．３のチューブを装着すると
やはり問題がありますでしょうか？

手持ちのチューブがそのサイズしかないので
それを使ってよいのかよくわかりません・・・

9 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 23:41:29 ID:???

平気。
漏れも1.50のタイヤに1.75～1.95のチューブ使ってた。
以降は>>2へどうぞ。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 23:45:15 ID:zoKnWfmR

>>9
レスありがとうございます。
一応質問を>>2に転載させていただきます。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 00:45:20 ID:Uh5iw3PK

急な用で自転車が必要になったのですが、安物でいくらくらいするのでしょうか？
あと、買ったその場で持ち帰れるのでしょうか？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 00:52:51 ID:BUEJDU5I

ママチャリなら１万円前後でありますが、壊れやすいですよ。国産メーカー品
は３万円～５万円くらい。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 00:53:13 ID:???

持って帰れません。乗って帰ってください。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 00:59:49 ID:Uh5iw3PK

>>12 >>13
レスありです。ﾎﾞﾛでも一万円以下があればいいなと思ってたんでよかったです。
満面の笑みで乗って帰ります

15 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 01:03:10 ID:???

>>13
オイオイ嘘はいけないな。　１５ｋｇ位持って帰れるだろ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 01:53:41 ID:???

俺は5000円で買った変速ない糞みたいなママチャリ使ってるよ
趣味で使うのはクロスバイクだが

17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 06:01:11 ID:???

俺のは新品で３０００円だった。
駅前のロータリーに止めたトラックの荷台の上で売ってたよ。
もちろんレジも領収書もなしで、３０分後にはいなくなってた。
２年半乗ってるけど、まだまだいけるよ。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 21:36:40 ID:n5O7jh8i

自転車って肛門に悪影響が出ますか？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 21:43:54 ID:???

下血が止まらなくなります。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 21:45:09 ID:???

>>17
それって○犯の香りがするのだが

21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 22:00:06 ID:???

>>12 国産メーカー品は３万円～５万円くらい。

ママチャリなんてそんなに出してまで買う価値はない。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 23:05:07 ID:???

クロスバイクに乗ってるんですが、ハンドルが軽すぎと感じます。
軽いというか左右に動かすイメージです。重量じゃなく。
スピードを出したりなど、ハンドルが簡単にブレて危ないのですが、
これって調整できないんですか？こういうものと割りきるしかないのでしょうか。。
真ん中にネジ穴がありますがこれは違うのかな？何回か絞ったけど変わらないような気がして。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 23:08:51 ID:???

そんなもんです
調整できません

24 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 23:22:31 ID:???

>>23
そうなんですか。残念です。
注意して乗るしないんですね。
ｱﾘｶﾞﾄﾝ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 01:10:05 ID:???

>>22
ベアリングのボール取ってしまえば重くなります・・・・ｹｹｹ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 01:12:28 ID:???

>>25
ネタ回答は止めてください。
僕の友人はボールを取って心身ともに軽くなったって言ってます。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 01:17:54 ID:???

>>22
クレ５５６をタップリとベアリングに吹きかけてあげてください

28 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 02:02:57 ID:???

>>22
真ん中のネジは回しちゃダメだよ。
ま、ステム緩めてないなら影響無いだろうけど、
早めに自転車屋持って行って調整してもらいな。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 02:11:52 ID:???

>>22
あんがい、前輪がゆがんでしまってるとか

30 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 05:19:28 ID:???

>>22
どういう状況か理解出来ない俺って駄目？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 05:42:30 ID:???

>>26
ボールだけじゃ不十分
真ん中のも取らないと

32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 07:15:15 ID:???

ロードをはじめて2年、すぐに初めてチューブとタイヤ交換をしました。
昨日気づいたのですが、
チューブには、リムナットというのがあるのですが、
これを知らずに、ナットをつけたまま、裏側から差し込んでいました。
たまたまパンク用のチューブがショートバルブだったので、
まったく空気を入れられないぐらい短くて、気づいたのですが、

これは
・ナットを外す
・裏から差し込む
・ナットを止める
・空気を入れる

でいいのでしょうか？

空気が無くなったときに、ポンプをバルブに押し込むときに、
奥にグニグニ入るのがこんなものだと思っていましたが、間違っていたんですねorz

33 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 07:23:52 ID:???

>>26
君の友人が言ってることは的を得ている
陰嚢とれば心身ともに軽くなる

>>27
陰茎とると心身ともに軽くなるというより
新たな世界が広がるだろう

>>22
フレームサイズが小さすぎ、グリップがフロントハブより前に出ると
直進安定性が損なわれることがあります。
また、逆にフレームサイズが大きくて、ステムを超短のものにすると
轍や小石で簡単にハンドルが取られる傾向になります。

ハンドルが簡単にブレるといわれても、どういう状況下でブレるのか
もう少しｋｗｓｋ

※前輪を45度くらいに持ち上げて、自然と前輪が左右どちらかに曲が
　らなければヘッドパーツ調整ミス

34 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 07:32:17 ID:???

スマン、アンカーミスだ
×>>27
○>>31

35 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 07:40:14 ID:???

>>33
そのとおりでよいが読み手が理解しやすいように
もう少し国語をしっかり学ぼう。

・ナットを外す
・裏から差し込む
・ナットを止める
　　　↓
・ナットをバルブから外す
・バルブをリム穴に差し込む
・リムから出たバルブにナットを止める

ちなみにバルブナットがないチューブ（ミシュランなど）
もあるから、ポンプをバルブに押し込むときに、
奥までグチョグチョ突き上げるケースもある

36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 14:47:22 ID:hsHXWh7a BE:681257467-2BP(100)

シマノのクランクとチェーンリングで、
フロント55t-42t-28t リア11-34の組み合わせは使える？
ここ http://cbnanashi.mad.buttobi.net/parts/chainring/shimano/fc6503.html
を読んで自分のでも出来るカナと思って質問しました。
BBはJIS・FDはトリプル用です。

37 ：33：2007/09/24(月) 15:26:34 ID:???

>>35
スマソ。
あまりにも強烈な衝撃で日本語おかしくなったわ。
まさかリムナットなんてあるとは思わずに、
いままで「ついたまま挿してた」ってのが・・・。

でも、それ以前に懸念するのは、
空気入れる時に、小ネジのがすぐに曲がってしまって、
それがナットをつければ解決するのか、
空気入れをはめ込むときの作法が悪いのか・・・。

で、ナットを正しく入れようと思って、
チューブを買ってきたら、今度はタイヤレバーが折れたorz

38 ：親切な馬鹿 ◆ZRdbzBqg5A ：2007/09/24(月) 15:45:19 ID:wzyWfCrb

>>36
残念ながら
55t-42t-28t ってのが無理だと思う。
FDがDURA-ACEでもキャパシティ22Tだから、アウター55Tだと、インナーは33Tが限界。
マウンテン用のコンポでやっても最大ギアが44Tなのでアウターが無理キャパシティも22Tなのでこの面でも無理。

55-42-33にしたとしてもリアが11-34だとトータルの歯数差が45でXTR使うにしても
キャパシティ43Tなのでちょっと無理がある。

リンク先のページでFD何をつかってるのかはスゲー気になるけど。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 16:06:41 ID:???

フラットバーロードのタイヤ（23ｃ）なんですが、1800kmぐらい
走行し、後ろタイヤの方がだいぶ磨耗してきたんだけど

車みたいにタイヤを前後ローテーションするもの？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 16:10:50 ID:???

>>39
同じタイヤ履いてたらローテーションもおｋ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 16:14:42 ID:???

>>40
どうもです。
早速やります。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 01:21:04 ID:???

>>39
後は平らに減るんで、前に持ってくるとものすごい違和感がある。
前→後の一方通行で替えるか、
後2回に前1回、みたいなペースで替える方が吉

43 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 23:35:39 ID:zCHXMPeE

オクタリンクとは何のことでしょうか？
ボトムブラッケットはわかったんですが、クランク周りのなにかですよね？
あと私だけ、IDが???にならないのはどうしてですか？
宜しくお願いいたします。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 23:38:04 ID:???

>>43
オクタリンク＝ＢＢとクランクの接点の形状
メ欄にsageと入れればIDは出ない

45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 23:42:40 ID:???

携帯からですがアンカーの打ち方を教えてください

46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 23:50:12 ID:???

あるクランクが、シマノ9ｓ対応のオクタリンクとあったんですが、
この場合、今使ってるBBが9S用ならBBを交換せずに
付け替えることができるということでしょうか

47 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 23:50:34 ID:yoGN48i2

>>45
入力モードを記号にして一字ずつ>を入れる。そのあとに数字。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 23:53:52 ID:???

>>46
BBに9s用かどうかという区別はないです。
オクタリンク用クランクは、オクタリンクなBBに付けます。
スクエアテーパーやホローテックIIなBBにはつきません。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 00:03:57 ID:???

うーん？
仕様うとして、オクタリンク、スクエアテーバー、ホローテック、
があるということでしょうか？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 00:07:46 ID:???

同じオクタリンクでも微妙に違ったやつがあったような気が

51 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 00:18:53 ID:???

>>49
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/bb.html
こことか見ると判りやすいというか、わけ判らんくらい多種あることがよくわかる。
一言でいうなら、一言では言い表せないくらい規格がある。
なので、そのクランクが対応しているのは、シマノのどのグレードのいつのモデルかをよく調べるべし。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 00:20:00 ID:???

BB軸長がTIAGRA（113mm）で105以上（109.5mm）となりが違うので注意。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 03:55:03 ID:???

DURAのBBでTAのクランクを使用している為、
ギアによってはＦデレイラーにチェーンがあたるので、
自転車ショップの人に聞いたところ、TA用のBBをつけるか
クランクをDURAに変えるしかないと言われていて（中古車で購入）
クランクの変更を希望していたのですが、
FSAのクランクが、シマノ9Ｓのオクタリンクに対応していると
表記してあったので、付くのであればFSAのクランクにしたいと思いまして
相談にあがりました。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 05:11:40 ID:???

意味解らん

55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 11:15:31 ID:???

当たるのはFD取付位置調整の問題じゃないの？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 12:18:49 ID:???

>>53
BBとかクランクとか書かずに型番を書け。
ｽﾞﾗのBBだけで何種類あると思ってんだ。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 12:24:09 ID:???

>>53
FSAでデュラのオクタリンクBBに対応したモデルってどれ？
ロード用のはISISじゃなかったっけ？
んで、オクタリンク対応のクランクもあるけど、
デュラ/XTRのオクタリンクには対応してない奴だった気が。
オクタリンクには2種類の規格があるよね。（>>51のリンク先参照）

58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 21:23:55 ID:???

ロードに乗り始めて1週間くらい経つんだが、50km～くらい乗った後に腕を伸ばすと肘のあたりが痛いんだけど
これは、ポジションの問題？単なる筋力不足？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 21:37:18 ID:???

>>58
肩と、手首に力いれすぎ。
上体を保つために、腹筋と背筋を鍛えれ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 21:40:16 ID:???

>>59
thanks

61 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 15:57:34 ID:???

>>58
一時的に前傾を緩めるほうがいい。
サドルを少し前に出すか、理想的にはサドルはいじらずステムを少し短くする。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 15:59:27 ID:zt9os4Ol

リドレーのトリトンSってロードですよね？
初心者が乗るのに合ってますか？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 17:41:53 ID:???

後ろのギヤ板を外して掃除することを思い立ちました。
それで、必要な工具類を買わなければいけないと思っているのですが
スプロケット回しというチェーンのついた工具は
歯車を外すのに必要不可欠なものですか
あったら便利なアイデア商品みたいなものですか。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 18:32:10 ID:???

>>63
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/sproke.html
ここを見て使い方を理解してください。
スプロケットが回らないように押さえておく道具なので、何かしら固定できるものならいいわけですが、
現実的には、不可欠でしょう。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 18:35:45 ID:???

>>62
気に入ったならいいと思う。
ウェアとかその他用品も必要だから、
（むしろこっちが充実してるほうが快適）
予算を全部本体につっこまないように。

>>63
後ろのギヤはおおざっぱに、
ボスフリー（だいぶ昔のものとか一般車とかルック車）
カセットフリー（スポーツ車は大抵これ）
の２つの方式（取り付け方）があるんだけど、
ボスフリーはいらない。
カセットフリーは必要不可欠。

布切れを隙間に入れて前後させるとか、
毛の長いブラシでこするほうが手軽だよ。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 18:39:56 ID:???

>>63
現在の本スレは下記なんで次からはそっちで聞いてくれ。
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1190385779/
でスプロケ回し（実際はスプロケ押さえだけど）はカセットスプロケット外すには必須。
（他にロックリング回しも必要）

67 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 21:17:03 ID:???

ステム用のシムってありますかね？

68 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 22:19:18 ID:???

あるよ。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 07:28:59 ID:42w9Qqqb

本スレが終わったら、ここを次スレとして使おうぜ。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 07:31:55 ID:???

無理だろ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 10:01:32 ID:???

>スプロケ回しはカセットスプロケット外すには必須

ウェスでもかませとけば十分だが。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 10:51:07 ID:???

ESCAPEのR2にのっているんだけど、フロントのギアを1->2にしようとするとなかなか入らない。
3->2には簡単に入るんだけど・・・
フロントディレイラーのロー側を少し締めればいいのかな？
ちなみに、リアのギアは4～6です。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 11:13:27 ID:???

>>72　FDのシフターのところのアウターの調整ねじを、ワイヤーの張る
方向へ半回転ずつ回して様子をみてみ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 12:26:26 ID:???

>>71
それで緩むようじゃロックリングの締め付けトルク不足じゃない？

75 ：72：2007/10/01(月) 14:07:10 ID:???

>>73
ワイヤーの方の調節ですね
ありがとう、やってみます！

76 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 14:29:26 ID:???

SPECIALIZEDの本家HPを見に行きたいのに
日本サイトに飛ばされてしまって覗く事ができません
どうやれば今まで通り本家usサイトにアクセスできますか？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 14:40:31 ID:???

海外のプロクシサーバーを利用すればいいんじゃないか

78 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 14:43:53 ID:???

左右のブレーキのワイヤーが交差する部分にある
○-○みたいな形をしたプラスチック製の部品は何という名称なんでしょうか？
（○の所にワイヤーケーブルが通っている）

やっぱり付けとかないといけないのでしょうか。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 14:44:02 ID:???

クッキー消して入りなおす。
グローバルサイトのトップページの　□REMEMBER MY REGIONにチェックが入ってると
次からその国のサイトしか見られません。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 14:51:59 ID:???

やってみますありがとう

81 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 14:54:56 ID:???

すみませんorz・・・「グローバルサイトのトップページ」をkwsk

82 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 14:58:37 ID:???

>>78
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/unex/cbp015.html

83 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 15:01:15 ID:???

>>78
ワイヤーがバタついたり、ハンドル切った時等に荷物やカゴ等に引っ掛かりにくくする為に
単純に纏めてるだけの物だから、不具合無ければ無くても特に問題無いよ。
もし不具合があるなら自転車屋で買うか、タイラップを8の字にして代用しとけばいいよ。

84 ：７８：2007/10/01(月) 15:06:26 ID:???

>>82,>>83
ありがとうございます。
何か安心しました。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 15:11:20 ID:???

>>81
http://www.specialized.com/　このページの一番下の□にチェックが入ったままの状態で
地域を選ぶとそれが記録されて、それ以降、上記のページを飛ばして、その地域のページに飛んじゃうみたいなので
IEならメニューのツール、インターネットオプション、Cookieの削除。
Cookie全消しすると支障があるなら（WEBメールとかIDとかパスを入力するサイトはまた入力し直さないといけない）
Cookiesフォルダから、ユーザー名@www.specilizedっていうのを削除してください。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 15:23:32 ID:???

スペシャルTHX！

87 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 15:48:40 ID:???

フロントでオーバーロックナット幅（エンド幅）９０ってありますか？deoreで組んでから気が付いて・・入らな～～い・・・

88 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 16:19:05 ID:yQLRcGlj

>>87
シマノの現行製品は全部100だった。
WikiでもMTBのフロントは100ってなってたけど。
…ワッシャかますしか？。
なんか部品足りてなくない？。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 16:23:44 ID:???

>>88
ありがとございます。

フォーク幅が９０しか無かったんです。。
ネジかワッシャをハブから外すと入るんですが

90 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 17:02:38 ID:???

だから～、そう言う質問の時は全てのメーカーと型式曝せよ。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 17:04:20 ID:???

あるかないかの質問なんだから、
今キミの目の前にあるものはなんだ？
が、答で、いいじゃないか。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 17:09:09 ID:yQLRcGlj

>>89
フォークが小っさいのかぁ。打つ手ないなぁ。
フォークも買うしか。
変に外しすぎると安全にかかわると思うよ。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 17:26:06 ID:???

>>92
ですよね。
ありがとうございます。規格外のフォーク？みたいなのでフォーク交換するのに丁度良かったって事で買うことにします。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 18:35:54 ID:???

IYH!の神様が君に降臨

95 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 19:41:58 ID:???

リムフラップについて質問があります。

クロスのタイヤを35Cから28Cに履きかえようと思って、タイヤを外しました。
するとリムが2段階の幅があって、現在は小さい幅（9mm：ハブ側）にテープ（実測12mm：ゴム製？）のテープが巻いてあります。

この場合、小さい幅の方のゴムテープを取り除いて、大きい幅（実測18mm：タイヤ側）の方に、新たに18mmのリムフラップを巻いておｋですか？
それとも12mmのゴムテープを巻き直したほうが良いですか？

タイヤはパナのツーキニスト：750kpaをはかせる予定です。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 20:03:48 ID:???

ワイヤーがきちんとリムのヘリに
乗らない可能性もあるから狭いテープのほうが無難。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 20:17:29 ID:???

町の自転車屋さん（プロショップじゃない店）でもホイールの振れ取りってやってくれますか？
いきなりお願いしてイヤな顔されないでしょうか。
ちなみに自転車はルック車です。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 20:19:25 ID:???

>>97
大丈夫だよ。
忙しかったりすると、その場ですぐ作業とは行かない可能性もあるけどね。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 20:21:01 ID:???

>>96
ありがとう。
でも今の35cのタイヤの空気圧でも、リム穴がくっきりゴムテープに浮かびあがってますんで、なんか不安です。
12mmを2重3重にすればいいのかな？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 20:22:15 ID:???

>>98
そんなんですか。ちなみに値段はどれくらいになるんでしょうか。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 20:33:12 ID:???

タダでやってくれるよ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 20:34:25 ID:???

良心的なんですね。今度の休日にいってみようと思います。ありがとうございました。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 20:39:37 ID:???

>>101
ちょ、おま。

>>102
あさひでさえ工賃とられるよ。
振れ取り（車輪着脱不要） 525円
振れ取り（前輪着脱有り） 1050円
振れ取り（後輪着脱有り） 1575円

104 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 20:42:06 ID:???

>>100
\1000～2000が相場
>>101
只ではやってくれんだろ。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 20:47:30 ID:???

そりゃそうですよね。まー2000円ぐらいなら行ってみます。トン

106 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 22:08:03 ID:???

ヘルメットの有効期限が購入から3年ってことなんですが、製造から3年ではないのですか？
もしくは使い始めてから3年ではないのでしょうか？
買ってきて仕舞ってあっても3年経ったらアウトでしょうか？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 22:17:52 ID:???

>>106
しっかりした環境で保管しているなら、１年くらいは使えるんでね？
ヘビーに使ってると２年とも言うし、平均的な使い方をしているとそれくらいって事だろう。
樹脂だから、ＵＶとか温度変化とか、ガスでも劣化するだろうし。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 22:38:00 ID:???

樹脂じゃなくてスチロール部分が汗吸ってボロボロになるんじゃね？
水に長期間つけた発泡スチロール触ったことある人ならわかると思う

109 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 22:40:23 ID:???

>>106
自分は同じやつ７年くらいつかってるけど、本体はぱっと見異常はない。
首あての樹脂を受けるとこの接着剤がはがれたから貼りなおしたけど。
もうだめかなぁ。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 22:51:10 ID:???

>>108
ポリスチレン（スチロール）は合成樹脂だ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 22:52:44 ID:???

樹脂って聞くと松ヤニみたいなものを想像する

112 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 22:54:46 ID:???

一回でも強い衝撃をうけたヘルメットって使わないほうが良いらしいな

113 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 23:51:17 ID:???

個人的理由だが、ヘルメットは毎年買い換えてる。
理由：とりあえず保険と思って。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 00:26:49 ID:???

こけてヘルメットが古かったために怪我をしたって話も２ちゃんの
自転車板ですら聞いたことないから案外大丈夫なもんかも知れん

115 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 00:29:01 ID:???

死んでてかけねえんじゃねぇの？ｗ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 00:30:19 ID:???

いやいや、死んだって話も聞かないじゃん
本人が書かなくてもいいわけだし

117 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 00:39:04 ID:???

なんかの番組で、アライの人がヘルメットの帽体は衝撃を与えない限り、
そんな劣化しないと言ってたよ。
ただし、内装は汚れたりボロくなるし、整髪料なんかは控えろと。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 00:42:40 ID:???

それは何だ？整髪料を使えない禿への当てつけか?

119 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 00:47:30 ID:???

3年で変えろってのは自転車業界のいつものあれだな
自転車業界って他の業界と比べてなんかセコイんだよなｗ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 00:56:38 ID:???

商売だしそれはしょうがない…
しかしバイクでボッロボロのヘルメット被ってるの見ると心配になってくる。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 02:58:09 ID:???

帰ってくる度にメットのパッドを外して消臭スプレーを吹いているので、
スプレーでの劣化が心配だ。本当のところどんなもんなんすかねえ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 15:37:02 ID:???

消臭スプレーって、何が入ってるんだろう？
俺は風呂入るついでにシャンプーで洗ってる。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 16:12:01 ID:???

賑わっているのでこちらで質問させてもらいます。
別に本格的に乗ったり何十万もするものを持ってたりするわけじゃないんですが、
自転車が大好きで最近新しいＭＴＢを買いました。それでせめて基本的な整備や
パンク修理、チューブ交換ぐらいのことは自分で出来るようになりたいと思っているのですが
そのような手解きが載っている初心者が見てもわかりやすいオススメの本は
あるでしょうか？近所に大きな本屋があるので基本なんで揃ってると思います。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 16:23:27 ID:???

近所に品揃えのある本屋があるならそこで自分にあったレベルの本を
探せばいいだろｗ　ネットで見るならファンライドのサイトの動画は
初心者向けでとてもわかりやすい

125 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 16:31:53 ID:???

>>123
マルチ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 17:52:25 ID:???

ヘルメットは水に浸けて（わずかな洗剤を使っても可）ジャバジャバ洗い、
バスタオルに包んで洗濯機で脱水にかける。

水気が飛んだら陰干しする。
早く乾かしたいなら、エアコンや風呂乾燥、
あるいは除湿機などを狭い場所で使って乾燥させればいい。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 19:48:02 ID:???

スレ６２で質問したんだけど、解答見る（もらう？）前に
落ちちゃったｏｒｚんで、もういっかい。
質問です。他にそれらしいスレが見つからなかったのでここで。

ルイガノRAMに乗っております。
補助ブレーキがついてるんですが、
こいつの位置を、もうちょっと外側に出したい
（横を持ったときにも指が届くくらいの位置）
のですが、どうしたらいいでしょうか。

本日、バーテープ剥がして、補助ブレーキのボルトゆるめて
動かそうとしてみたんですが、動きません(´･ω･`)
ケーブルでひっかかってる（突っ張ってる）みたいなんですが、
これはなんともならんもんなのでしょか。教えてくらさい。

もっとバーの長い補助ブレーキがあってもいいんですけどねぇ
それもなかなか見つかりませんでした。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 20:52:23 ID:???

>>127
ワイヤー引っこ抜いて捨てる
↓
レバー位置変更する
↓
新しいアウターを適切な長さに切断してセット
↓
インナー通す
↓
バーテープ巻く
↓
ブレーキ調整

※アウター末端の処理、インナー固定ボルトの締め付けトルク、ブレーキ調整に注意。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 20:52:30 ID:???

>>127
ごめん。前スレに画像へのリンクがあったんだけどみっかんないや。

やるとしたら、本来のブレーキレバーからきてるアウターケーブル切らないと無理。
補助から伸びるアウターも伸ばしたほうがいいかも。
切るためにはインナー全部すっこぬかなきゃならないのでちょっと大手術。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 20:58:40 ID:???

質問です
ロードを買おうと思ってるのですが、欲しいロードのサイズが日本では扱ってないサイズなので海外から取り寄せようかと思っているのですが
こういう場合ってプロショップとかで頼めば良いのでしょうか?
それとも個人輸入をすれば良いのでしょうか?

131 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 22:32:52 ID:???

>>130
国内でオーダー

132 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 22:43:57 ID:8VuerdFo

質問です
スレッドステムが抜けなくなってしまい、ステム交換が出来なくなってしまいました
自分でやってみたりショップ（なるしま）にも持って行ったのですがびくともしませんでした
どうやらステムを抜くためのごつい工具が有る店なら何とかなるかもしれないらしいのですが
国分寺、立川周辺（100kmぐらいまでok）でステムを抜くための工具があって
作業を引き受けてくれるお店を知っていたら教えてください

133 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 22:54:59 ID:???

ロードスレで間違えて質問してしまったので、ここにも書いてみます。
固定ギアの自転車買って一ヶ月、チェーン掃除して注油したのはいいんだけど、ペダルこぐと後輪のギアのところがチャラチャラと音が。
どうやらチェーンとギアが当たって鳴ってるみたい。
掃除するまでは鳴らなかったから気になってます。
これって初期チェーン伸びで合ってます？
直すには自転車屋でチェーン引っ張ってもらえばいいのかな？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 23:01:06 ID:???

>>132
それもう駄目だと思われ・・・・

135 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 23:03:55 ID:???

>>133
トラックエンドなんだろうから
自分でチェーンを引いてみたら？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 23:05:55 ID:???

>>132
ハンマーでガンガン叩くしかないと思うぞ。
ショップだとオーナーの前で手荒なことはやりにくいからな・・・

137 ：132：2007/10/02(火) 23:13:48 ID:???

イメージとしてこんな感じの物を探して居るんですが・・・
ttp://www.interq.or.jp/jupiter/ktbk37/mytool/stmrmv/stmrmv.htm
ちなみにこの店に問い合わせたらステム長15cm以上無いと無理だからスポーツ車は無理
と言われました

138 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 23:15:26 ID:???

>>135
ありがとう。
とりあえず整備系の工具全くないのでそろえてから頑張ってみます。
静かに走れるから固定好きなのに、音がなってちゃ意味が無い～。

自転車乗りが皆仲良く平和になれますように。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 23:18:41 ID:???

>>132
フレームを固定してハンドルの代わりに１ｍくらいの鉄棒突っ込んで二人で回す。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 23:53:31 ID:???

>>132
直接の回答じゃないが、
俺もどうしようもなくなって、ショップでブレーキ外しフォーク裏から鉄棒突っ込んで叩き出してもらった事がある。
潤滑材吹いて一時間ほど格闘の末抜けた。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 00:21:37 ID:2lZ7n4H6

3万～のママチャリ（スタッガードフレームの）って普通の店には置いてないのでしょうか？
クロスバイクとかも置いてある店を3点ほど回ってきましたが、19800円とか15800円とかそういうのしかありません。
やはり取り寄せしてもらうしかないですかね？orz

142 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 00:27:35 ID:???

×普通の店
○専門店

143 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 00:28:01 ID:???

>>141
普通の自転車屋ならその価格帯は十分おいてると思うけどな
むしろ5万～のが置いてあっても普通

ロードとかＭＴＢ系のショップならまったくおいてないだろうけど
例えば
http://www2.yamaha-motor.jp/locator/pasride/index.asp
こういうのが置いてある店なら確実だろうね

144 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 00:29:22 ID:vzSKgGLO

>>118
ハゲは怪我ないと思う・・・・

145 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 00:33:00 ID:???

>>144
禿げてると、ケガしやすいんだぞ、毛がないで怪我無いとはいかんのだよ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 01:22:05 ID:???

>128
>129

ありゃぁ。結構な手術しないといけないんですね(´･ω･`)。
オレには無理かな、諦めようorz

どもでしたm(_'_)m

147 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 01:39:46 ID:???

もちろん価格帯によって違うのだろうが、
チャリ一台売って、ショップの利益ってどのぐらいなんだろう？
定価売りだと、大体何掛けになるのかな？
チャリ本体なんかめったに売れなくて、普段は細かいパンク修理なんかでやってる、
小さな個人経営チャリ屋の収入がスゲー気になるよ。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 01:43:20 ID:???

ちいさな個人経営のチャリ屋は、こっそり大型の納入先（役所など）を持っているところがあります。
そういう店はパンクの修理は仕方なくやってるだけです。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 02:12:18 ID:???

でも、パンク修理って材料数十円で１０００円近く取れるからうまいよなぁ。
昔、自転車屋でバイトしてたが、自転車はシーズンによって売れる量がかなり違って、オフシーズンとか週に１台出ないこともあったけど、パンク修理は順番待ちになる事もあった。
一番儲かる客は、イマイチわかってないけどスポーツ車買ってパーツ交換とか頼んでくれる客な。　BB交換（タッピング・フェイシングコミ）とか、工賃だけで１万だし。

>>148
大量に納入できたって、単価が単価だからなぁ。　毎年全取っ替えしてるわけじゃねぇし。
納入先のメンテ代のが多いんじゃねぇ？　注油とかの簡単なメンテも全部委託だから、コンスタントに来るし。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 03:11:22 ID:???

こういう馬鹿なバイトが粗利を食いつぶすんだよなあ、工賃たってこいつの給料に消えるわけで

151 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 03:33:10 ID:???

自分の給料は自分で稼げ！

152 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 03:39:52 ID:???

ホイールとタイヤ幅の関係ですが、例えば26"リムで
メーカー仕様に1.5～2.25 と書かれてる場合は 1.10や1.25はNGなんでしょうか
「1.0対応」のMTBホイールが見つからないのですが、履かせてる人は何か
工夫されてるのですか？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 03:46:48 ID:???

>>150
儲からないのにバイト雇う経営者が馬鹿なんだろｗ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 04:34:25 ID:???

>>152
２６ｘ１．０とかは特殊なタイヤだから、完成品のホイールだとそういうのに合わせて作るのは希。
一応、多少小さい位なら履けないことはないけど、推奨幅っていうのがある（リム幅の１．４倍から２．３倍）
ＭＴＢリムでも細めのがあるから、自分で組むかお店で組んで貰うかしたらいいんじゃないかと。

良くある２０ｍｍ位の幅のリムで１．０履くと、リム幅＜タイヤ幅になって安定性が悪いだろうし、正面から見た時にタイヤの脇からリムのサイドが見えたりして不格好。
↓とか、内幅１５．５で外幅２１．５だから、１．０は適正範囲＆タイヤ幅＜リム外幅になる。
ttp://www.cycle-yoshida.com/araya/rim/6am01_page.htm

155 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 12:02:53 ID:???

同一のＰＣでリモートホストが時期によって変わるって事はありえますか？
まちＢＢＳの某スレを荒らしている輩はp××××-ipbf×××marunouchi.tokyo.ocn.ne.jpなのですが、
×の数字部分が月イチ位で変わっています。（投稿内容や投稿時間で同一人物と容易に断定可能）

数台のＰＣで荒らしているのでしょうか？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 14:30:38 ID:???

>>149
>材料数十円
そんなにかからんよ、１０円もかからん。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 16:05:16 ID:???

「あなたと合体したい」ってCMは何なんですか？
パチンコ？アニメ？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 16:06:16 ID:???

アニメのパチンコ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 16:40:16 ID:???

>>154参考になりましたｱﾘｶﾞﾄ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 16:55:11 ID:???

・・念のため確認
もし1.0とか1.25の細系タイヤを使う場合はタイヤ幅よりも細いリム
例えば26"でもロードのような20mm幅位のに交換しなきゃダメってことですね？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 17:07:49 ID:prg+yZAr

>>160
２．０前後のタイヤが付いてる普通のＭＴＢのリムだったら問題無く使えるよ。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 17:17:19 ID:???

筋肉痛でも毎日走った方が、速くなる？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 17:24:33 ID:???

質問です。
仏士気バルブと英士気バルブは
同じ空気入れの口でいけますか？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 17:25:11 ID:???

無理

165 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 17:27:37 ID:???

>>163
空気入れまたはバルブに付けるアダプターで対応出来るよ。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 17:28:11 ID:???

長い坂道をずっと下っていて、段差や凸凹にコンと衝撃を受けるとリアのホイールのあたりからシャカシャカとかコンコンとか特定のギアで異音がするようになります。
自転車屋に持っていくといつもリアディレーラを調整してくれて治るのですが、あいにく出張でしばらく休業なので自分で治さないといけないのですがどこをどうやって構えばいいかわかる方いますか？
ちなみに7800のデュラのリアディレーラです。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 17:31:36 ID:???

>>166
もうすぐ帰るからいじらないで待ってて

168 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 17:38:41 ID:???

>>165
㌧クス。
最近は仏式が多いけど主流なの？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 17:44:57 ID:???

>>163
質問する時くらいマトモな漢字使えんのか・・・・、
そう言うふざけた奴には答える気にならん。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 17:47:22 ID:???

>>161 具体的に聞きたいのだけど
シマノWH7xx番台あたりや、マビックEX8xx番台リムに1.0履かせても無問題すか？
HPには1.5以上と記されております・・・

171 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 17:47:23 ID:owH9x25s

>>169
無理に答えなくていいんだぜ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 17:47:40 ID:???

>>169
答えが分からないんでしょ？
レスしなくても結構ですよ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 17:54:29 ID:???

>>171 >>172
ミエミエの自演、馬鹿ガキがやりそうな事だ。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 17:58:46 ID:owH9x25s

バカだな。
とりあえずテンプレ読んでね

>>1
>質問・回答にいちいち文句付けない！

175 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 18:00:14 ID:owH9x25s

あ！
>馬鹿歓迎！

>>169
>>173
ウェルカム、超ウェルカム！

176 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 18:02:20 ID:???

>>173
お前は親切じゃないからコッチ↓

馬鹿な奴がどんな質問にでも答えるスレ　2☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189418727/

177 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 18:28:05 ID:???

>>166
その程度で調整狂うモンかなぁ？
クイックレバーはキッチリ締まってる？
リプレーサブルエンドの場合、エンド金具にガタは無い？
アウターワイヤー末端の処理、ワイヤーの潤滑状態は完璧？
一応、調整方法の説明書置いときます。↓
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/

178 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 18:32:09 ID:???

>>168
所謂スポーツ自転車では仏式が主流かもね。
自転車全体で考えると英式が一番多いんじゃないかな？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 18:48:20 ID:???

>>170
例えば
http://old.cycle.shimano.co.jp/gearindex/sports/mtb/p_wheel/wh-m765.html
M765だとリム幅23.3mmになってるから推奨じゃないけど1.0は使えるだろうね
幅が25mmとか超えるようだとやめといたほうが無難
心配なら1.25くらいにしといたらいいんじゃないかな
タイヤの選択肢も多いし

180 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 19:08:33 ID:prg+yZAr

>>170
何に使うの？
競技でタイヤの性能を限界まで引き出す必要があるのなら止めといた方がいい。
通勤やポタ、町乗りなら無問題。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 19:23:39 ID:prg+yZAr

>>162
筋肉は、激しく使って傷んだ後、回復する時以前より強くなる性質がある。
うまく使って、うまく休ませる事が重要です。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 19:56:30 ID:???

>>179-180判りました馬鹿親切にありがとうございました（ﾏｼﾞ感謝）

183 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 20:08:16 ID:???

サドルクランプっていうのでしょうか。
高さを調整するレバーみたいなの。
あれ（サドルクランプ）は、高さ調整後は下向き（地面方向）、
それとも上向き（サドル方向）　どちらにするのが良いのでしょうか？

どっちでも問題ないと思うのですが、どちらが主流なのでしょうか。

184 ：183：2007/10/03(水) 20:15:41 ID:???

サドルクランプという名称じゃないかも。
サドルを高くしたりするときに、固定部分を緩めたり閉めたりするレバーの
事です。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 20:16:15 ID:???

>>183
下向きのが方ひっかっかたりしにくいんじゃない？

186 ：183：2007/10/03(水) 20:18:34 ID:???

今日仕事帰りに７・１１によったついでに、
駐輪されている自転車をみたら、半々でした（２台だけだったけど）

187 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 20:22:21 ID:???

普通は地面と水平

188 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 20:27:08 ID:???

>>183　普通はクランプと並行（シートポストと垂直）

189 ：183：2007/10/03(水) 20:42:47 ID:???

どうやらシートピンレバーというらしいです。多分（検索エンジン）
この画像をみると
http://www.rakuten.co.jp/dandelion/493348/529817/529818/

下向きになってるので、下向きが主流なのでしょうかね。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 20:44:35 ID:???

なんだママチャリ用か
それならネジまかせだ

191 ：183：2007/10/03(水) 21:04:36 ID:???

>>190
シチーサイクルです。

初期設定時は下向きでいいのでしょうか。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 21:12:25 ID:???

>>191
ネジの止まったとこで、上下は関係ない。
足に当たらなければおｋ

193 ：166：2007/10/03(水) 21:35:22 ID:???

>>177
おおサンクス！
でもやはり調整は難しいですね、うまくいきません。
要練習か。

194 ：183：2007/10/03(水) 21:45:31 ID:???

>>190,>>192
ねじしだい、上下関係ない

ありがとうございました。

近所の駐輪場を物色してきたら、ほんと色々。

自分のを回してみて、ネジ次第って実感しました。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 22:39:51 ID:2lZ7n4H6

自転車同士で軽く衝突⇒フレームにダメージがある＝もうその自転車は使えないということでしょうか？
（ママチャリではなく、アルミロード、アルミクロスバイクと仮定して）

196 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 22:41:21 ID:???

アルミはダメージ食らうと元に戻らないと聞いたことがあるよ。
安全面では乗らないほうが吉…って軽く衝突？程度によるんじゃないか？。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 22:45:37 ID:yIqA3kUQ

そういや、月刊ファンライドって雑誌の
10月号17ページ、ユーロバイク取材旅行、
キャノンデールとスラムのコンセプトバイク、とかいう奴についてた評に
「ちょっとバイオメガに雰囲気が似ていて・・・」とあるのですが、
バイク界では「バイオメガ」というメーカーとかがあるのでしょうか？

私が知ってるバイオメガは、弐瓶の書いてる漫画のタイトルで、
それに出てくる重二輪が思い浮かんだんですが。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 22:45:49 ID:???

・衝突して倒れない程度（接触かな）だったらホイールの触れを見ればおｋ
・両方ともスピードを出していて衝突ならホイール交換・フォーク交換もある

フレームにダメージがいく衝撃って自転車同士じゃ滅多にないよ。
レースなら別だけれど、通常は対車でフレームが歪むと思う

199 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 23:11:52 ID:???

>>197
デンマークのメーカ、竹のフレームとか作ってた。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 23:43:40 ID:???

ZARDのライブDVDっていい？ベスト盤でZARDに目覚めた。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 00:01:01 ID:???

ライトがつかなくなったのですが・・・

202 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 00:06:40 ID:???

>>200
気に入ったなら買え
>>201
電池切れ、電球切れ、接触不良、電池を逆に入れている
ダイナモなら断線、接触不良も疑え

203 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 00:15:25 ID:X+EnYsql

>>199
なるほど、こんなメーカーがあったのですね。
弐瓶もこっからとったのかもしれん。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 01:58:13 ID:???

シートポストが抜けないんですけど
どーすればいーですか

205 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 02:13:10 ID:???

>>204
ビリーを一ヶ月やってこい。
話はそれからだ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 02:21:37 ID:VxWBGwDx

ライトに使う乾電池はアルカリ・オキシライド・リチウムのどれが一番コストパフォーマンスに優れているのでしょうか？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 02:22:43 ID:???

充電池で十分

208 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 02:46:22 ID:???

エネループは有名でどこにでも売ってるけど高くて性能が良くないという欠点が

209 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 02:47:44 ID:???

そんなにシビアに突き詰めた性能を求めてるわけ？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 03:26:10 ID:???

>>208
高けりゃ買うな。
そんな物所詮オマエの虚栄心を満足させるだけだ、
ホムセン品使ってもなんも変らん。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 03:39:10 ID:???

どんな電池でも充電機で充電？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 03:47:12 ID:???

>>204
ちゃんとシートクランプを緩めて556吹く
自転車を裏っ返してサドルを足で固定して自転車を回すと動くかも

213 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 04:10:30 ID:???

>>211
そういう充電器は無保証のはず、基本的には専用電池を使う。結構高いけどライトの用途なら繰り返し使うから元とれるよたぶん。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 04:24:00 ID:???

>>178
遅レススマソ。
よくわかりました。ありがとうございます。
空気が入れやすいので英式にしときます。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 09:36:35 ID:???

サイクルコンピューターについて質問！
タイヤサイズとか関係無い？
タイヤサイズを入力すればどのサイズの自転車でも取り付けられる？
サイクルコンピューターってどうやって作動してる？

凄い素人全開の質問ですが宜しくお願いします。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 09:48:42 ID:???

設定出来るタイヤ外周の範囲が決まってる。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 10:18:18 ID:???

218 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 10:19:48 ID:???

>>217
ありえます。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 12:09:30 ID:???

>>215
車輪に磁石を付ける。車体側にはセンサーを付ける。
車輪が一回転する間に、一回センサーが反応する。
サイコンは、反応が一回あれば車輪が一回転したものとして、
(使用者が取り付け時に)設定してある車輪の周長だけ前進したものとして、
速度などを計算する。

センサーが反応する間隔が短すぎるときは無視などの機能ももちろんある。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 12:15:24 ID:6jPic7Y4

自転車がﾊﾟﾝｸしてしまいました。

近くに自転車屋ｻﾝがなくていっこうに治せていないのですが、変な話ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞとか自動車修理店とかに行ったら治してくれたりしますかね？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 12:18:20 ID:???

>>220
無駄足踏まないために電話して聞いてみるといい。タウンページにのってるしょ。
ダメだったら自分でなおすしかない。パンク修理自体は簡単だけど、修理セットと空気入れが要る。
それとママチャリだと車輪外すのがたいへん。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 12:55:56 ID:6jPic7Y4

>>221
ありがとう。早速聞いてみるよ！

223 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 13:30:19 ID:???

>>220
電話が確実だけど、中には店頭に
【自転車のパンク修理承ります】って看板掲げてるスタンドもあるよ。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 13:32:10 ID:???

>>220
交番でも出来たり、新聞販売店でも出来たりする。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 13:52:49 ID:???

質問お願いします！
市販のクイックレリーズレバーには、
タケノコ型のバネが付いてなかったように思いますが、
どこで入手したらよいのでしょうか？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 13:59:17 ID:???

>>225
普通は付いてくると思うよ
↓買うならこういうとこで
http://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/hb/hb7800-3.html
ショップに相談したらそれぐらいくれるかもよ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 14:55:09 ID:???

タケノコバネはなくてもかまわんのだが

228 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 15:12:35 ID:???

>>225
東急ハンズにも売ってるよ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 15:14:01 ID:???

シマノの低級グレードのコンポ
（アセラ、アルタス、ターニー、またはそれ以下）
について詳しく乗っているページがあったら教えてください
シマノのＨＰは上位グレードばかりなので

230 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 15:19:11 ID:???

Vブレーキ本体の固定ボルトに付いているような白とか青のゆるみ止めって、
塗り直す必要ないんですか？また、ショップで買えるんでしょうか？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 15:19:30 ID:???

>>229
外国向けのページはそこそこ載ってないか？
ttp://techdocs.shimano.com/techdocs/index.jsp

232 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 15:19:58 ID:???

>>227
タケノコバネは何の為にあるんすか？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 15:20:16 ID:???

>>229
ほれっ！
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/frame_manual.html

234 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 15:27:49 ID:???

>>232
クイックが片寄らないようについてるだけだったと思う

235 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 15:33:46 ID:???

>>229
お店のページだけど見やすいよ
ぱっと見で、グレード毎の見た目と価格の違いがわかりやすいし、重量なんかの情報も載ってて便利
ttp://www.cycle-yoshida.com/parts/parts_list_mtb.htm

236 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 16:16:06 ID:???

クイックレバーのメンテってどうやればいいですかね？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 16:18:00 ID:???

>>232
クイックを開いたときにバネ力でそれを保持するため。
だからないならないでクイック自体の役目は果たせる。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 16:36:40 ID:???

>>236
全体をウエスで拭く
カム部分にちょこっと注油→はみ出た油をウエスでフキフキ
シャフト・ナットのネジ山清掃
シャフト・ネジ山にグリスぬりぬり

239 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 16:45:37 ID:???

車道を走っているときの話なんだけど、車用の信号は青だけど歩行者自転車用と書かれた信号は赤。

こういう場合は止まるべき？それとも車の流れにそって駆け抜けてもＯＫ？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 17:16:59 ID:???

>>230
剥がれ落ちてしまったなら塗り直した方が増し締めの頻度は減るだろうね
ゆるみ止めはホームセンターで売ってるよ。
自転車の場合は一番強度が低いので良いので間違っても強度が高い奴を買わないように(外れなくなるｗ)

241 ：アホ：2007/10/04(木) 17:20:20 ID:???

>>240
あなたのティンポの長さを教えて？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 17:22:08 ID:???

>>226 >>228
どうもありがとうございました！
助かりました。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 17:27:56 ID:???

>>239
法律論で言っちゃうととまるべき。
自転車用て明示されてるから。
安全面ではちょっと問題が残ると思うが。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 17:28:53 ID:???

FOXフォークの日本語取説が載ってるサイトないでしょうか
F80RLCというモデルです（07中古）

245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 17:38:25 ID:???

>>244
http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/owners_manuals/07/jap/frlc.rev.htm
ここでいかが？。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 17:45:19 ID:???

>>243
そうなの？
おれは車道走ってる時は車用の信号に、
歩道走る時は歩行者・自転車用の信号に従ってる

247 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 17:46:45 ID:???

おぉFOX内にあったのですねありがとう！

248 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 18:11:03 ID:tQAgidGB

タイヤ35Cから28Cに履き替えて、7.5barいれたらリムテープ（ゴム製2年もの）が破けてパンクしました。
俺の安チャリ、エアロリムとかで、リムテープ幅が10mmなんですが、チャリ屋いったら、10mm幅は無いとの事。
しょうがないから、ppバンド（ダンボールの結束に使うやつ）を10mmに加工して二重にまいて、その上にビニルテープを巻きました。
たちまち明日通勤に往復30km走るんだけど、問題なし？
あと10mmの高圧に耐えるリムテープあったら教えてエロイ人。

249 ：243：2007/10/04(木) 18:18:02 ID:???

>>246
現実にそういうシチュエーションにあったことがないからわからない。
「歩行者自転車用」の表示が見えてないだけかもしれないけど。
でもほとんどの場合歩車分離信号てなくて、同方向は一緒だったりするから悩んだことなかった。
あくまでも法律的にはってだけで現実的じゃないかもしれない。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 18:21:07 ID:???

あれって横断歩道用の信号じゃん

251 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 18:24:42 ID:???

身長170cmなのですが、
大き目のサイズとそのひとつ下のサイズどちらの
身長の適合範囲です。

比較的胴長で短足、短腕な場合どちらを選んだ方がフィットしますか？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 18:30:07 ID:PqVTjErK

うわー、日本語になっとらんかった・・・書き直し

身長170cmなのですが、
大き目のサイズとそのひとつ下のサイズのどちらのフレームにも
適合すると表記されています。

自分は、比較的胴長で短足、短腕なのですが、
どちらのフレームを選んだ方がフィットしますか？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 18:38:31 ID:???

MTBなら小さめ
ロードなら大きめ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 18:43:08 ID:???

>>253
ロードなんで大きめを買います。ありがとう
ところで、後学のためなんでって聞いていい？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 18:44:39 ID:???

ロードでも街海苔なら小さめがいいぞ
ストップ＆ゴーの旅に玉に傷

256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 18:48:31 ID:???

>>252
小さい方。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 18:50:33 ID:???

現在の投票結果
大：　１
小：　２

投票締め切り　19時10分

258 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 18:51:17 ID:???

ん？小さい方なのか？混乱

ロングライドや街のりもするだろうが、
主に週末レースを想定しているんだけど。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 18:53:51 ID:???

レースなら中間がベスト

260 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 18:56:24 ID:???

大きいほう

261 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 18:57:29 ID:???

大きいだけではダメ
硬くないとダメ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 18:58:28 ID:???

ロード：大きめ
ＭＴＢ：クロカン以外は小さめ

小さいフレームだとコラムが長くなりダンシングの時よじれが気になる

おおきめのフレームだとシートピラーの出ている部分が短くなり見た目は
かっこわるいがｗ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 19:05:41 ID:???

く～ねごもでぃる～かも170cmくらいだけど
トップ長540くらいでステムも120使ってるなぁ

典型的な日本人のおれには無理だ・・・

264 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 19:49:57 ID:???

>>238
ありがとうございます。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 20:09:40 ID:???

>>252
小さい方

266 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 20:22:21 ID:???

>>248
ハサミなりカッターなりで必要な幅に切ればいいじゃん。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 20:25:21 ID:???

身長169cm股下78cmのオレ様は５２０サイズ（standoverhight）だ
参考にしろ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 20:28:29 ID:???

抜けたじゃないか馬鹿やろう（standoverhight742）だ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 20:36:48 ID:xjllKL3Y

一番安いドロップハンドルが欲しいんだけど
ショップのリンクどこ？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 21:06:48 ID:???

>>269
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/101_all.html
http://www.cycle-yoshida.com/parts/h_bar_road_menu.htm
有名どこだとこのへんかな。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 21:19:57 ID:???

自転車本体、レーパン、ジャージ、メット、ボトルやその他装備品、
全部同色でキメキメにしてるローディは指差して笑っていいんですか？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 21:23:09 ID:???

>>271
好きにしろ。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 21:56:55 ID:SZAmEZ1W

来シーズに向けてLSDによる走りこみを現在行っています。
大体１月に4000km程度の距離を乗っています。
そこで質問なのですが、基本的にLSDのみの練習計画なのですが、
この強度の低いLSDのみの練習でも週に1回程度の完全休養日は必要なのでしょうか？
教えてください。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 21:57:47 ID:???

ヤク中禁止ですぅ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 22:00:59 ID:SZAmEZ1W

すみません。
薬物ではなくlong slow distanceのほうです。
ネットで検索しても薬物の検索結果が引っかかって困ってました。
分かりずらかったですね。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 22:45:19 ID:???

自転車のってる中年のおっさんって腹がぽっこりでてみっともないけどぜんぜん痩せないよね

どうして？中年だと痩せづらいから？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 22:46:56 ID:???

フロントにローラーブレーキを採用してる自転車って町で見かけたことないんだけど
なにか問題あるの？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 22:49:56 ID:rb16X4Dq

ディスクブレーキ以外話にならないって本当？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:06:12 ID:???

>>273
一日平均130km超？
どんな暇人なんだ？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:07:52 ID:???

ニート天国

281 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:08:27 ID:???

自転車屋さんが使ってる修理の際に自転車を保持させる
道具の名称を教えて下さい。
スタンドを外しても、安定した状態で保持さして修理できる道具です。
高さもつけられるのかな？。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:10:42 ID:SZAmEZ1W

>>279
世界一暇な卒論前の大学生です。
週4で200ｋｍ程乗り込んで、残りは夜練・朝練・昼休み・休講などなど
を使って走りこんでます。
一般大学一般入試なんでスポ薦大学に差を広げられないように必死です。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:12:44 ID:rb16X4Dq

>>281
バイクで使うのならバイクスタンドってやつ　自転車はしらんなー。
殆ど一緒だし名前にたようなやつじゃね？　例えばサイクルスタンドとか

284 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:13:38 ID:???

レーパンが走ってる最中にケツメドに食い込んでくるんだけど
なにかいい対処法はない？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:15:48 ID:???

bike ってbicycleの略で２輪車っていう意味だぞ
だから三輪はトライクっていうだろボケ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:16:24 ID:???

>>281
こういうやつか
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/ds30blt.html
あとは自分で解決しろ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:16:35 ID:???

>>283
ありがとうございます。
最近の自転車屋というかショップはバイクを扱うの主という感じなので
そのような感じでよいと思います。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:22:21 ID:rb16X4Dq

>>285
で？スカブのトライク乗ってたからトライクは判るけど、
どこからトライクが出てきたんだ？

289 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:27:07 ID:???

>>286
ありがとうございます。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:49:35 ID:???

>>281
よくわからんけどこんなのか？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k42962822

291 ：290：2007/10/04(木) 23:53:38 ID:???

すまん。
ガチで間違えた。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ultimate/tol142.html
こっちのやつの事か。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:56:19 ID:???

>>276
自転車に金注ぎ込んでも、まだいいもん喰うだけの経済的余裕があるから

ではない。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 00:00:19 ID:???

サドルを2本締め固定するタイプのシートポストを使っているのですが、前後のポジションの少し移動しようと思い、みてみたら、片方のネジがスペーさーとともに無くなっていました・・・。こういう物はバラでも買えたりするのでしょうか・・・？

294 ：２８１：2007/10/05(金) 00:08:10 ID:???

>>290さん
いろいろ調べてくれてありがとうございます。

スタンドの交換とか修理を自分でしたくて質問さして頂きました。
後は、自分で研究してみます。色々商品ありますね。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 00:41:23 ID:???

>>277
ウチのアルベルトがFローラーブレーキだよ。
天候の影響を受けづらい・メンテ楽チンでイイと思うよ。
ま、イイかどうかは自転車の用途によるか。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 01:47:45 ID:???

TOKYOエンデューロ
http://www.tokyoenduro.jp/

これに極小径で出ることはルール上、可能なのかどうかがいまいち解らんのですが。
ダメならママチャリかリカンベントか幼児用チャリに乗って出たいです。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 01:55:30 ID:???

漕いでいると、（おそらく）前輪から不定期でプチップチッと異音がします
僕が重すぎるのでしょうか

298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 01:56:57 ID:???

>>277
パナの実用車も両輪ローラーブレーキ
ttp://www.panabyc.co.jp/products/regular/rg.html

単に金がかかるから両輪ローラーはしないだけじゃね？
２万くらいまでのシティサイクルだと、後はＩｎｔｅｒ３付ける関係で差額少なくローラー付くけど、前は正体不明ハブが多いから。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 02:54:39 ID:???

ママチャリなんですが、マビックとかのリムを使ってホイール組んだら、
見た目、耐久性とも向上しますかね？
それともサイズが合わないかしら…

300 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 03:26:05 ID:???

ママチャリ用リムでもARAYAとかは頑丈じゃないか

301 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 03:28:06 ID:???

>>299
ママチャリにも色々あるし、リムも色々だろ。
２６インチママチャリに７００Ｃとかだと泥よけに当たる。
細いリムにすると、泥よけ取るか切るかしないと、ブレーキアーチがとどかねぇ。
見た目は、細くすると不格好。　同じ太さだと大差なし。
耐久性は、下がるかな。　ママチャリは頑丈なステンレスリムだからな。

そんな俺は、CXP22にDETONATOR履いたアシスタに乗ってる。　カラフルタイヤが目立つぜ。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 05:33:22 ID:???

観察力に問題があったり
コミュニケーションができなかったり

303 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 07:06:24 ID:???

トピークのサイコンの外装が割れたんですが修理してくれるのかな？
ちなみに保証期間切れ
6000円くらいのヤツだから買い替えたほうが良い？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 07:16:13 ID:???

>>269
安さならウエパ　おばちゃんのガラ声は我慢ね
http://www.uemura-cyc.com/index.html

>>271
いるいる、真っ黒くろすけなやつ　鶴○辰○とかｗ
手を振ってあげよう

>>297
君、重いの？
それはさておき
「プチップチッ」ってホイール１回転ごとに「プチッ」と鳴るのかな？
チューブなりチューブラータイヤの取り付けが正しくなく、
バルブが下に来るたびにリムとあたって「コチッ」「カン」と鳴ることがまれに
あるけど・・・
こんなところもあるからｋｗｓｋ書いてみたら？
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1187668303/l50

305 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 07:16:39 ID:4CI3A33y

>>296
出られます。
但し、主催者が危険だと判断した場合は取り消しになる事もあります。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 07:27:51 ID:???

>>276
自転車のってる中年のおっさんが須く腹がぽっこりでてみっともなくぜんぜん痩せないことはなく、
クライマー体系の中年のおっさんもいるし、逆に若いローディでもピザもいる

君が見た中年のおっさんの中にも、やせている中年のおっさんもいるはずだが、腹がぽっこりな
中年ピザを見る度に違和感（反感かも）を覚え、結果として君の記憶に残るのは中年ピザだけに
なる

しかしならが、昨今のロードバイク用品ブームの弊害で老若問わずＣＲしか走らないコンパクト
クランク付けてるピザローディが増えたな

307 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 07:38:05 ID:???

>>293
なくなっているのはボルトとスペーさー？

スペーさーがどんなものかよくわからんが、
２本止めといってもサドルレールのとめ方は様々

画像うｐして聞いたほうがいいんじゃね？

ボルトやワッシャーならホムセンでも入手できるし、
構成部品でも取り寄せ可能なメーカーもあるだろう

308 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 08:31:29 ID:???

yuta君て出品やめちゃったの？オークション見ても出てこないんだけど

309 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 09:07:51 ID:???

yuta君って誰？ｋｗｓｋ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 09:34:12 ID:k67jufMY

キャノンデールプロフェット１４０ミリに９０ミリのリアサスって付けれますか？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 09:49:30 ID:???

ゆうたのとこに直接メールしなされ。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 10:00:37 ID:???

ペダルの規格には代表的なものとしてSPDとSPD-SLが
あるようですが、それぞれどのような特徴が（違い）が
あるのでしょうか。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 10:01:50 ID:???

ttp://72.14.235.104/search?q=cache:KoSmT2-zu5wJ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1411855974+spd%E3%81%A8SPD-SL%E3%81%AE%E9%81%95%E3%81%84&hl=ja&ct=clnk&cd=1

すいません自己解決しました。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 10:37:59 ID:???

>>307
tnx。
とりあえず現物持っていって自転車屋やら、ホムセンみてきます・・・。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 11:03:32 ID:???

>>297
反射板を付けてるなら外してみ？
あと、リムとバルブが当たって鳴る場合も。
バルブ抜いて、リムとの接触面にビニールテープかなんかを巻いてやるといいかも。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 12:03:25 ID:???

>>300-301
ありがとうございます！
マウンテンバイクなどの26インチ、もしくは650cのホイールに、
ママチャリのタイヤは装着可能でしょうか？
また、リムの中でもアルミ、ステンレス、
セラミックではどの順番に強度があるんですかね？
よろしくお願いします。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 12:16:07 ID:eRO2WkNA

>316
装着できない。
ステンレス>アルミ>セラミック
セラミックリムってのは存在しないよ。セラミックコートのアルミリムだ。
ステンレスのリムは1kgとかあるからスポーツバイクには向かない。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 12:17:31 ID:???

>>316
26HEや650Cにはママチャリのタイヤは付かないよ。
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html
強度は材質だけで決まるわけじゃないけど、
重い荷物を載せる実用車とかはステンレスか鉄だよね。
あとセラミックリムはアルミリムの側面にセラミックをコーティングした物だね。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 12:37:58 ID:???

>>271
東京で何もかもオレンジ色だったら笑っても良い。
　シャンゼリゼで黄色ずくめで走っているのは笑うべきではない。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 14:23:20 ID:???

パーツ交換でお世話になったショップにホイールを組んでもらおうと思うのですが、
ハブとリムを指定したり、スポークとニップルの色を指定したら
「なんだこいつ」って思われますか・・・？

ネットショップでリムを見ていたらDTのリムがかっこよくて、出来ればDTのリムで組んでもらいたいんです。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 14:26:58 ID:???

>>320
問題ないと思うよ。
工賃かかるのは覚悟。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 14:31:04 ID:???

BBなんだけど、フロントシングル、幅JIS68、軸長130mmの商品ってない？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 14:45:26 ID:???

>>321
ありがとうございます。
いまいちショップとの付き合い方がわからないんです(^^;

324 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 15:36:07 ID:???

>>320
思われたって構わんだろ、ちゃんとやる事やってくれりゃ・・・

325 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 15:39:05 ID:???

>>320
>「なんだこいつ」って思われますか・・・？
そんなこと気にするんなら自分で組めるようになるんだな。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 15:40:22 ID:???

>>320
スポークの組み方も指定しなきゃ。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 15:50:06 ID:???

>>323
自転車屋なんて客が無理な仕事を依頼してなんぼの世界ですよ。
決まりきった作業しかしてくれないor嫌がる自転車屋なんて見限ってよし。
自転車屋スレ見ればわかるけど技術がなくてプライドだけ高い自称プロが
多いのが自転車屋です。
まともな自転車屋って結構少ないよ。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 15:59:49 ID:???

>>322
四角軸？
シマノUN54に127があるけど・・・ダメか。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 16:01:14 ID:???

ホイール組みメニューの指定なんて無理な依頼でもなんでもないしね。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 18:10:52 ID:???

>>320
パーツに互換性が無かったり相性が悪いって以外は組んでくれるだろ。

331 ：322：2007/10/05(金) 18:23:37 ID:???

やっぱ無いですよね。
リアのスポロケットの位置って、エンド幅130mmのものだったら、どのチャリも同じですよね。
だったらBB軸長ってクランクによって決まるんですよね？
だったらクランクとそれに対応したBBを購入すれば、今のBBの軸長にこだわらなくてもおｋ？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 18:35:43 ID:???

>>331
チェーンホイール交換したいの？
現在付いてるチェーンホイールのチェーンラインを計り、
その値と同じになるクランク&BBを選んで買えばいいんじゃない？
その場合はクランク&BB銘柄によって軸長は変わってくるから、
130にこだわる必要は無いよね。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 18:41:18 ID:???

>>332
そうですよね。その方法でいってみようと思います。
ありがとう。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 20:48:18 ID:HYBELJ78

今度ママチャリを買おうと思っています。
後輪につけるリング錠のことなんですけど、暗証番号のものは鍵のものに比べて
防御力が弱かったりするんですか?
疑問に思った理由は売ってる自転車についてるのはほとんどが鍵の錠だからです。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 20:50:54 ID:???

ママチャリなど買うな。
ロードを買え。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 20:53:37 ID:???

>>334
あんなものは大人の力なら指先一つで破壊できてしまうから意味が無い。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 20:54:36 ID:???

なんだ此奴？！→>>335

338 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 20:55:09 ID:???

>>334
つかいかたの問題で回す方式の暗証番号鍵は弱いってのは聞いたことがある。
めんどくさがって最後のシリンダーだけずらしたりすることが多いと、そこだけ合わされて開けられてしまうんだと。
押しボタン式のほうは問題ないと思う。
盗まれないにはもう一個つけといたほうが安心だとは思うけどね。チェーン錠のたぐい。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 20:58:39 ID:???

>>336
>指先一つで破壊
鉄の爪だな

340 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 21:00:52 ID:???

>>334
全とおり試せば開けられるって点からいうと暗証番号の方が不利かもしれんけど
安っぽい鍵の錠だとそれ以上に防御力はないし気にする問題じゃない
鍵タイプが多いのは安く作れるからじゃないかな

341 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 21:02:43 ID:???

ママチャリについてるリング錠、鍵がなくなったときに、かかと落としをかましたら、すぐ壊せたよ。
もう十数年も前の話だから、今の鍵のクウォリティは知らんけど。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 21:09:00 ID:???

クロスバイクなどで７００Ｃホイルって良く聞くけど
サイズ表記するとどうなる？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 21:19:12 ID:???

700ｃ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 21:20:48 ID:???

>>342
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html
どぞ。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 22:47:24 ID:???

ウェアー買うかローラー買うか悩んでるんだけどっち買ったらいい？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 22:55:34 ID:???

やむを得ず自転車がパンクした状態で10kmほど走ったら
ちょっと走っただけでもガタガタするようになったんですけど
これってチューブまで交換しないと直らないですよね？
自転車屋さんで修理してもらうといくらくらいかかるのかも知ってたら教えてください

347 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 22:57:40 ID:???

>>345
レーパンとローラーを買え

348 ：297：2007/10/05(金) 22:59:15 ID:???

>>304 >>315
ありがとうございます
とりあえず反射板を外してみましたがダメでした
チューブ抜いて色々見てみようと思います
異音は一定間隔ではなく突然鳴ったりしばらく鳴らなかったりです

349 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:03:21 ID:???

>>346
チューブ交換だけで済めば2500～4500円位じゃないですか？
リム逝っちゃってたら新しいホイール買った方が良いですね。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:04:07 ID:???

そんなに走ったらきっとタイヤも駄目だろ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:05:11 ID:???

>>346
タイヤとチューブ、場合によってはリム交換も必要かもね。
自転車の使用部品は様々なグレードがあり、
交換で必要なだいたいの金額を知りたい場合は、
自分の乗ってる自転車がどういう物か書く必要があると思わない？

352 ：273：2007/10/05(金) 23:05:54 ID:SPJ+lc0L

どなたかトレーニング理論に詳しい方、回答してくれませんか？
お願いします。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:06:46 ID:???

>>352
何目指してるの？それによる

354 ：273：2007/10/05(金) 23:07:27 ID:???

もちろん日本人初のツールチャンプです！！

355 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:08:43 ID:???

>>354
ドーピング検査にひっからないクスリの開発が急務

356 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:09:52 ID:???

>>351
詳細は把握してませんがブリヂストンのラクロスに乗ってます
先月もパンクしてるのでもしかして何か劣化してたりするんでしょうか？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:10:33 ID:???

>>345
そんなの迷ってる位だから、当然最低100㌔位はレーパン無しで走れるんだろ？
だったらローラー台でいいんじゃね？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:11:08 ID:???

>>354
指導者とか体調管理者とかいないなら本を熟読すべし、大会出るならメンタル面の強化も必要かと

359 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:11:26 ID:???

ローラーをレーパンなしはつらいぞ・・・

360 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:12:32 ID:???

ツール期待の新人が元２ちゃんねらーだと思うとﾜｸﾜｸしてくるｗ

361 ：273：2007/10/05(金) 23:15:08 ID:SPJ+lc0L

354は私ではありません。
目標はインカレロードでの完走、上位入賞です。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:16:10 ID:???

ﾂﾏﾝﾈ
空気嫁

363 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:16:59 ID:???

>>361
つトリップ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:17:03 ID:???

>>346
>パンクした状態で10kmほど走ったら・・・
ガッツあると言おうか、大胆不敵と言おうか、無謀と言おうか、馬鹿と言おうか・・・・

365 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:17:09 ID:???

>>356
タイヤの空気圧の管理はしてますか？
購入してから何年経ちますか？
また部品交換などはされた事はありますか？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:19:26 ID:???

>>364
俺なら最後の言葉を言うｗ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:19:56 ID:???

インカレロードの内容がわからん
レース形態とコース概要ぐらい書けや

368 ：273：2007/10/05(金) 23:24:12 ID:SPJ+lc0L

今年は修善寺ＣＳＣ２８週１４０ｋｍでした。
私はレース中盤に集団から離れ２２週ＤＮＦ。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:33:18 ID:???

>>327
馬鹿親切な自転車屋って少ないよね。
初めて自転車を買った頃に私はドリンクホルダーを買いに自転車を購入した店に行きました。
店に並んでたドリンクホルダーをレジに持っていき、会計の際にあった出来事。
私｢これ付けるのに六角レンチが必要ですね?｣
店員｢そうですね。これだと3ﾐﾘだと思いますよ｣
私｢そのレンチはお店にありますか?うちには工具なんてものは何もないので｣
そして在庫を確認行く店員。
店員｢すみません、今は切らしてて3ﾐﾘはないんですよね｣
私｢そうですか。じゃあ、ここで付けてもらう事をお願いはできますか?｣
店員｢う～ん、まあ出来ますよ。工賃に500円がかかりますけど(嫌そうな顔)｣
私｢じゃあお願いします｣
店員｢あ、でも、東急ハンズに行けば工具ぐらいあると思いますよ｣
私｢あ、、、そうですか。。。｣
以上。

もちろん私は工具さえあればドリンクホルダーぐらいは普通に付けられます。

ここで残念だったのは、東急ハンズに誘導された事で、私は店員さんの｢ホルダーぐらいなら今すぐ付けて上げますよ｣っていう対応を期待してたんですよね。(もちろんお金は払います)

それ以来、私はその店には顔を出してません。
はたして私の考えは甘かったのでしょうか?
店員さん的には、自転車に乗るならどのみち工具ぐらい必要になるよ、みたいな気持ちでの対応だったのかも知れませんが、ちょっと私的は寂しい接客対応だなと思ってしまったので。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:36:31 ID:???

>>365
タイヤの空気は減ってると思ったときに入れる程度
購入して5年くらい
今年の春にタイヤを交換しました

>>366
orz

371 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 23:54:34 ID:???

>>369
まあ小売業経験が長い人ならわかると思いますが貴方は断るべき客層ですね。
だから足蹴にされたんです。
あとあと面倒な客なんですよ、その手の客は。
経験則で口調と相手の表情でどんなタイプの人間かすぐ分かりますから。
店構えて商売する以上最低限のリスクは回避するのが賢明です。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 00:03:22 ID:???

>その手の客
って？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 00:07:07 ID:???

>>369
嫌な顔っていうのが微妙だけど
工賃500円もとることになるから工具買って自分でやったらってことだろ
常連じゃなくても自転車買ったショップならそれぐらいさっと付けてくれてもいいと思うが

374 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 00:16:54 ID:???

>>373に同意
>>369が工具の事を聞くくらいだから、
工賃500円払うより自分で工具買って着けた方がいいですよってこと。
店員の嫌な顔ってのは、別に500円もかかっちゃいますよって意味だと思う。
逆にいい椰子かも。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 00:19:17 ID:???

儲かる太い客とそうでない客は選別されるよ、商売の基本

376 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 00:21:22 ID:???

最近良く耳にする、20mmアクスルってどういう意味ですか？

ハブに通すシャフトの直径が20mmってこと？
逆に9mmアクスルは直径9mm？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 00:21:51 ID:???

そもそも500円払うなんて大馬鹿だろう

378 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 00:25:36 ID:???

その店で買ったボトルケージを付けるだけで五百円も取るってーのがそもそもボッタクリだな、
そんな店はこっちから見限れ。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 00:26:11 ID:???

どっちもDQN

380 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 00:34:40 ID:???

「もう来るな」っていう意味のほんの少し遠回しな表現だったんじゃないの、500円て。
それ以前になにか変なクレームつけてたりしたんじゃね?

381 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 00:36:17 ID:???

ただのワキガでは？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 00:37:18 ID:???

みんなめちゃくちゃいうなあｗｗ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 00:47:50 ID:???

>>376
そういうこと。

9mmのほうはフォークが受ける部分が9mm。
（中は9mmだったり10mmだったり11mmだったり）

384 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 00:49:11 ID:???

>>369です。
それ以来、自分で出来る限りの事はやるようにしてますよ。
>>375
その店員さんは私を的確に選別されたのかもですね。
確かに私はあまりお金をかけるタイプじゃないですし。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 00:58:03 ID:???

チャリ屋如きが客を選ぶなんざー上等じゃねーか・・・苦ｗ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 01:12:43 ID:???

>>380
何もクレームは付けてませんよ。

あと、１ヶ月点検(事前に予約済)の際には、自転車を店舗に持っていき、｢この後に仕事の都合があって引き取りは明後日でいいですか?｣って聞いたら、｢それは無理ですね｣って言われました。
その理由は、余分に自転車を置くスペースが無いのと、１ヶ月点検自体が無償のものなので預かりみたいなサービスまでは出来ないとの事で。
点検自体は30分ぐらいで終わるのでお持ち帰りして頂きたいと。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 01:17:14 ID:???

ロードとクロスバイクの違いってなんでしょｙか。フラットバーでタイヤ30ぐらいがクロスバイクで良いですか？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 01:17:22 ID:???

1ヶ月点検なんて5分で済ますんじゃまいか

389 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 01:34:08 ID:???

MTBのチェーンホイールのアウターなのですが、最近とんと使わなくなりました。
実はお前はいらない子なんじゃないのか？などと考える始末です。
44Tなんですが40Tとか38Tとかにしたら、役に立ってくれるでしょうか。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 02:15:59 ID:???

ホローテック2の最新Deoreが店頭で安い店を教えてください。
都内近郊でお願いします。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 02:16:33 ID:???

バッシュカードでも付けとけ。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 03:04:26 ID:???

>>371
俺ならお前のような店主のいる店は行かない。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 05:21:14 ID:???

>>392
脳内能無い

394 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 06:39:05 ID:???

そんなつまらない事に拘っていると、どこでも嫌われる
うだうだ言ってないで、お願いされても頼まねえよと言うくらいでないと生きていけないよ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 06:39:44 ID:???

>>390
都内近郊とは東京都内かつ皇居中心で半径50km～100kmの範囲に該当する
地域か？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 07:47:44 ID:nCcYfwTm

>>369みたいに、その場で言いたい事を言えないで、後から掲示板でガタガタ言う奴が増えたね。
これが「ゆとり」か？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 08:56:14 ID:???

これが「ゆとり」です

398 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 09:04:33 ID:???

最近自分が何のために生きてるのかわかりません。
教えて下さい。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 09:34:16 ID:???

>>398
　　∧,,∧
　　(´･ω･) ……
　　/　∽ | 　
　～しー-Ｊ

取り敢えず自転車で200km程乗ってこい。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 09:34:57 ID:???

犬や猫が生きている意味を（多分）考えないように
人間も生きている意味なんてないよ

401 ：398：2007/10/06(土) 09:43:49 ID:???

とりあえず自転車乗ってきます・・・

402 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 10:15:37 ID:ayNUU+Qr

今中さんはやっぱりゴールドフィンガーを持っているんでしょうか？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 10:20:12 ID:???

どこの今中さん？
うちの近所の今中さんはフィンガー５のレコードを持っている

404 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 10:29:31 ID:???

TimeのATACとゆーやつはシマノのクリートを嵌めることって
できないんでしょうか？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 10:36:10 ID:???

>>404　ムリ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 10:40:48 ID:???

なんでおまえらこんないい天気の日に
自転車乗らずにネットやってんの？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 10:42:56 ID:???

昨日追い込んだから今日は休み

408 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 10:47:12 ID:???

えっ、みんな走りながら携帯で2chやってるんじゃないのか

409 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 10:48:15 ID:???

>>405
やっぱり・・・。ありがとうございます。
店員、教えてくれないんだもんなぁ・・・

410 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 10:51:23 ID:???

どんな店員だよｗｗ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 11:06:28 ID:???

スーパーかホムセンの店員じゃね

412 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 11:57:20 ID:???

>>390
ホローテック２は LX 以上で採用されています。
現行のDeoreはオクタリンクです。
最新Deoreというのは、次のモデルチェンジでホローテック２に変わるということですか？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 12:25:09 ID:???

間違ってる奴に間違ってるレス
泥沼

414 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 12:29:33 ID:???

１９８７年頃制、ＢＳレイダック（ＲＤ１０００）に使用されていた
コンポーネントを知りませんか？

詳しい方お願いします。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 12:33:55 ID:???

いくらくれますか？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 12:38:23 ID:???

初心者ですが
スレ違いだったらごめんなさい
詳しい方お願いします
できる限り詳細を教えてください
あまり詳しくないのでわかるように書いてください

417 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 12:58:12 ID:???

>>402
鷹か・・・

418 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 13:05:48 ID:???

IHY とか KY とかチャリスレでよく使われる略語の解説一覧ありませんか？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 13:38:51 ID:???

うわ・・・

420 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 13:55:56 ID:???

IHYってのは見たこと無いなあ、KYは朝日新聞の珊瑚礁への捏造落書きだろ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 14:12:46 ID:???

>>418
空気読めてないな

422 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 14:17:05 ID:???

>>418
今ならν速にスレあるよ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 14:19:05 ID:???

アベしちゃおうかな？ってアサヒってみたいな。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 15:16:29 ID:???

クイックリリースのバネって前後ともに２つずつだったっけ？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 15:17:45 ID:???

うん

426 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 15:27:24 ID:???

そうか・・・・・気がついたら後ろが１個なんだけどスモールパーツで買った方がいいかな？
このまま放置はよくない・・・・よね？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 15:34:34 ID:???

ホイール外すときに多少やりずらくなるだけで、普段の固定力は変わらないよ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 16:05:00 ID:???

なくても実用上はなんら問題ない。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 16:08:27 ID:???

俺は面倒臭いから付けてないや。
無くても脱着に数秒無駄に時間かかる程度だし。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 16:31:35 ID:???

スプロケとチェーンを新品にした場合、馴らしみたいな感じで気をつけることはありますか？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 16:35:47 ID:???

有りません。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 16:37:59 ID:???

ありがとうございます。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 16:50:22 ID:???

>>430
チェーン交換すると、最初は一気に伸びるから、安定してくるまでチェーンの長さに気をつけた方が良い。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 16:56:15 ID:???

チェーンの長さに気をつける、というのは
具体的には何をすればいいのでしょうか？
走りながらできることですか？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 17:35:00 ID:???

要するにしばらく走ったらチェーンの長さチェックして必要であれば一コマ詰める

436 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 17:37:49 ID:???

そんな伸びねーよｗｗｗ
アフォかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 17:47:00 ID:???

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/x7171006174433.jpg

この画像。サドルの高さの調整を写したものですが、
閉まる方向、緩む方向が逆に記載されているような気がするのですが。
いかがですか？

時計回りで閉まるんですよね。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 17:48:37 ID:???

新板を立てようと思ったら「クッキーを設定していないからと書きこみできない」と出ました
どこをどう設定すればよいのですか？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 17:48:50 ID:???

>>437

だね。
そこは正ネジだから時計回りで締まるね。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 17:49:24 ID:???

>>435
そんな伸びたら即交換

441 ：437：2007/10/06(土) 17:51:27 ID:???

>>439
ありがとうございます。
やっぱり画像がミスってましたか。
納得しました。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 17:51:33 ID:???

>>435
500リンク位使う、全長がめちゃくちゃ長いSSですか？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 17:54:18 ID:???

>>442
しかもストドロのな。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 18:28:52 ID:vQsaCJmR

ネットで検索して調べたのですが、情報が少なくてすみませんが教えてください。
フレームを製作していたタンゲはどこに行ったのでしょうか？
時代は変わったものでさびしい限りです。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 18:36:04 ID:???

新品のチェーンをしつこく脱脂してから自転車に取り付け、クライテックを注したらガラガラ鳴るんです。
どうすりゃいいんでしょうか？？助けてorz

446 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 18:37:40 ID:???

>>445
ギア板の摩耗は無い？変速調整は完璧？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 18:39:33 ID:???

クライテックを落として着脂する

448 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 18:48:04 ID:???

>>446
磨耗、変速不良は無いです。
昨日ショップでチェーン交換と変速調整をしてもらい、さっきまで普通に走れました。
オイルではなくワックス系が好みなので、作業したらこうなってしまいました。

>>447
ワックス系をやめてオイル系のものに変更するということですか？

お二方ありがとうございます。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 18:52:09 ID:???

どうしてなるしまの人は挨拶しないんですか？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 18:53:00 ID:???

ナルシーだから

451 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 18:53:22 ID:???

無愛想だからじゃないのか。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 18:54:22 ID:???

自転車協会からの指示です

453 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 18:54:29 ID:???

まだ友達じゃないから

454 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 18:58:32 ID:???

どんな質問にでも・・とあったので教えてください　>>438

455 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 19:02:21 ID:???

クッキーを食べて自分の落ち度についてよく考える

456 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 19:07:09 ID:???

しかた分からんのでは・・・

457 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 19:11:31 ID:???

>>438
IEならツール→インターネットオプション→プライバシーの詳細設定でクッキーを有効にする。

ぐらいしかわからん。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 19:12:08 ID:???

新板ってクッキーを設定すれば立てられるのか？
そりゃ凄いｗ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 19:13:45 ID:???

クッキーとか板チョコとかおいしそうなスレですね

460 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 19:14:50 ID:???

ロードレーサー板を立てたいな

461 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 19:15:18 ID:???

>>446
>>447

>>445です。

笑ってください・・・。
RDのチェーンの通し方を間違ってました・・・。小さいでっぱりの所でミスりました。

今、中途半端にクライテック落としたところにメンテルーブ注したので、
不思議な色のカスがたまって不思議な香りが部屋に満ちていますorz

レスありがとうございました！

462 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 19:19:37 ID:???

ちゃんちゃんｗ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 19:21:44 ID:???

クライテック売り上げ３割減だな

464 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 19:39:08 ID:???

チェーンホイールにアウター・ミドル・インナー用の区別はありますか？
歯の数だけ気にしておけば、どれを組み合わせてもＯＫですか？
さすがに外側が小さいという組み合わせは別にして。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 19:42:09 ID:???

区別あり

466 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 20:03:38 ID:???

>>427
>>428
>>429
遅れました。回答どうもです

467 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 20:22:18 ID:???

トレーに溜まったパーツクリーナーの廃液をベランダにこぼしてしまいました。
大量の水を使ってタワシでゴシゴシこすれば問題ないでしょうか？
猫が昼寝したりする場所なので心配なんです（´・ω・｀）

468 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 20:28:31 ID:???

廃液より空気の方が汚染されているから大丈夫

469 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 20:34:59 ID:???

>>457さんｱﾘｶﾞﾄｳ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 20:39:11 ID:mlmRquaF

今日ママチャリ(高校生が乗ってるようなフレームが真っ直ぐのやつ)を納車したのですが、
車道を走るため、30km/hは常にキープして走行しないといけません。

スタッガードフレームのママチャリで30km/h巡航、最高50km/hで走行したら車体は持ちますか？m<__>m

471 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 20:41:19 ID:???

車体はもつけど、体がもたないな

472 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 20:50:13 ID:???

それだけの体力あるなら、スポーツ自転車乗れば良いのに・・・

473 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 20:56:08 ID:???

サドルが合わないみたいで、ちんこ痺れるんだけど、
我慢してると勃起不全とかにならない？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 20:57:17 ID:???

納車したって事は自転車屋なのか？

475 ：470：2007/10/06(土) 20:58:02 ID:mlmRquaF

回答有難うございます
自分は高校生で、通学用の自転車として購入しました。
(ロードレーサーは実はすでに持っていたりします。)

下見として車道を走ってきたのですが、最高で50km/h近く＋30巡航で走ったしまったため車体の心配をしました。
ちなみに購入した車種はブリヂストンのモンスターブーンって言う車種です。
頑丈なフレーム、部品ということで購入したのですが･･･ママチャリはずれしたスピードに耐えられるか･･･

476 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:00:20 ID:???

>>475
事故起こして、親より早く死なないようにな。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:01:29 ID:???

ブレーキが耐えられないな
気をつけて乗ってくれ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:02:47 ID:???

>>473
なる可能性高いよ。
サドルの取り付け角度をほんの少し前傾させるとか、
違うサドルに換えてみたりとか、
色々試してみるといいね。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:04:25 ID:???

スピードメーターはつけてる？
つけてないならつけたほうがいいよー
体感と実測は全然違うからね。
車と並走している＝40km/h超えという訳ではないし

480 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:04:55 ID:???

>>475さんへの返信でつ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:07:09 ID:???

>>467
米の研ぎ汁を使うんだ！

482 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:14:53 ID:???

ロードは雨ざらしにするとどのくらい悪くなりますか？
ほかに置くところはないのですが。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:17:38 ID:???

乗れなくなります

484 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:17:47 ID:???

ロードの気持ちになって考えれ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:17:57 ID:qkhJ/aVM

自転車が可哀相だから、雨ざらしにするくらいなら買わないほうがいいよ。
俺六じょうの狭い賃貸部屋に入れてるし

486 ：親切な馬鹿 ◆ZRdbzBqg5A ：2007/10/06(土) 21:19:26 ID:/gk/Ol78

>>482
自分の経験ではチェーンが錆びました。
それとリアディレイラーが動かなくなりました。
ディレイラーに繋がるワイヤーがアウターとインナーの間で錆びたようです。

チェーンにはミシン油たらして回したら錆びはとれました。
ディレイラーは556吹いて無理やり動かしたら動きました。

せめて100均の全部覆う系のカバーかけたほうがいいです。

487 ：親切な馬鹿 ◆ZRdbzBqg5A ：2007/10/06(土) 21:25:53 ID:/gk/Ol78

あぁ。正確には雨ざらしじゃなかったかも。
ポンチョをハンドルからサドルにわたってかけてた。
剥き出しだったらブレーキ系も動かなくなってたかも。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:26:47 ID:???

馬鹿はもういいよ

489 ：ネギ子：2007/10/06(土) 21:26:54 ID:???

ツールド北海道が放映されます。見どころ、楽しみ方など教えて欲しいです

490 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:28:14 ID:???

ローラーがあればいっしょに走れ
勿論速度は選手と同じで^^

491 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:28:55 ID:???

>>467です。レスありがとうございます。

>>468
そうなんですか！？少し安心しました。

>>481
わかりました！
ちなみに、米の研ぎ汁にはどんな効果があるんでしょうか。
よかったら教えて頂けますか？

492 ：親切なスプラシン ◆NFrjcmVSAA ：2007/10/06(土) 21:29:17 ID:???

自分の経験でも錆びました。
リアディレイラーはXTRだというのに錆びついて動かなくなりました。
チェーンも7701ですが、みごとにメッキに浮き錆びがあらわれたのです。

チェーンにはカーボン配合のドライ系オイルをつけて使ってますが
このオイルは調子がよくないので、最近は別のオイルを使ってます。

一軒家なら、すこしくらいは広いところ（例えば床の間くらいの広さ）があると
整備もしやすいですよ。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:29:24 ID:???

焼き玉蜀黍を用意しろ

494 ：親切なスプラシン ◆NFrjcmVSAA ：2007/10/06(土) 21:30:23 ID:???

467 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 20:22:18 ID:???
トレーに溜まったパーツクリーナーの廃液をベランダにこぼしてしまいました。
大量の水を使ってタワシでゴシゴシこすれば問題ないでしょうか？
猫が昼寝したりする場所なので心配なんです（´・ω・｀）

481 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:07:09 ID:???
>>467
米の研ぎ汁を使うんだ！

491 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:28:55 ID:???
>>481
わかりました！
ちなみに、米の研ぎ汁にはどんな効果があるんでしょうか。
よかったら教えて頂けますか？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:30:38 ID:???

カンカン照りのさなか、ガードレールにくくりつけて4時間後、山は急速に冷えるようで、
カーボンフレームにひびが・・・・

496 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:46:34 ID:???

誰かに蹴られたのか？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:49:42 ID:???

盗ろうとしたらワイヤーがくくりつけられていたので
腹いせにガードレールにガンガンと

498 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 22:04:30 ID:???

たぶん、寒暖の差じゃカーボンフレームにヒビは入らんよ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 22:13:12 ID:???

>>491
米の研ぎ汁は油汚れ等を落とす効果があるってばあちゃんが言ってた。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 22:14:45 ID:???

お店でシートクランプを見たらサイズが3種類ありまして、
どのサイズを選べばいいのか分かりませんでした。
どこのサイズを見ればいいんですか？
シートピラーのサイズを越える最小サイズですか？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 22:17:58 ID:???

>>500
クランプ付ける所のシートチューブ外径を実測するんだ。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 22:18:44 ID:???

そのシートクランプを取り付けるところのチューブの直径を測ろうという考えはないのか。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 22:26:22 ID:???

>>470反省が無いようだからもう一度言ってやる

「納車した」って、お前はチャリ屋なのか？答えろよ糞ガキ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 22:28:31 ID:???

どうでもいいことに熱くなれるのは若さの特権

505 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 22:30:06 ID:???

>>503
ほっといてやれよ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 22:42:40 ID:???

この板じゃ「納車した」ってよく見るよな。
なんでだろ？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 22:44:33 ID:???

キモオタがネットゲーム代を払うとき「課金した」と言うのと一緒

508 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 22:46:14 ID:???

なんだ、キモヲタ語か

509 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 22:50:55 ID:???

ところで何でキモオタどもが自転車板にいるんですか？
臭いから駆除して欲しいんですが

510 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 22:51:44 ID:zyPtbgP4

くだらねーことでいっしょうけんめいにたたいてるおさーんどもがとてもきもいですまる

511 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 22:54:39 ID:6nTtHkqs

今度子供が４歳になるので自転車を買ってやろうと思います。
なにかオススメないでしょうか？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 22:59:35 ID:???

>>511
まだ３輪車じゃねーの？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 23:00:57 ID:???

>>511
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/kids.html
いまいちサイズとかぴんとこないんだけど、ブリヂストンの幼児向けをすすめてみる。
品質はいいとおもうよ。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 23:06:32 ID:???

やっぱTREKだろ
http://www.trekbikes.co.jp/bicycles/mystic16.html

515 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 23:14:12 ID:???

>>499
なるほど。ありがとうございます！

516 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 23:17:21 ID:???

>>514
かっかっこよすぎる

517 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 23:28:02 ID:eIPt249c

友人が立ち読み中に何度もオナラをしました。しかし、音は出ません。
音が出ないというか、注意して聞くと小さな音でボンと聞こえる感じです。
彼によると「俺が編み出した消音法だ」なんですが理解できません。
彼は自転車で鍛えています。一般人にしてはかなり太い太股です。
「下半身を軽く前に出して引き締めて、ガスを下から前方に逃がすんだよ！」
マッチ棒のような足の僕には全く意味がわからない世界です。
しかし、彼は確かに音を出さないのです。これって皆さんの間では常識？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 23:33:09 ID:xOJ1zECn

自転車かいました
オレンジのクロスバイクなんですが
塗装を紫外線で褪せないようにするには、
どうしたらいいでしょう？

俺にはUVカットのワックスとかしか
出てこないです
なにか、良いアイデアがあれば教えてください

519 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 23:35:14 ID:???

紫外線カットするフィルム貼れ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 23:38:05 ID:???

お願い！外に出さないで～！

521 ：520：2007/10/06(土) 23:41:37 ID:???

ここ馬鹿親切スレだったよorz
スマン。正直オレが悪かった。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 23:44:30 ID:???

塗装を落とせばいいんじゃないかな

523 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 23:48:01 ID:???

オレンジとか赤って言うのは青い光を吸収するわけで紫外線の影響を受けやすいんだよね
諦めて褪せてきたら再塗装するつもりで乗ったらいいと思う

524 ：517：2007/10/06(土) 23:50:33 ID:eIPt249c

オナラの音は消せないの？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 23:51:48 ID:xOJ1zECn

むむ、やっぱ紫外線対策は難しいですか
一応保管は、屋根つきのとこなんですが。

あと、やっぱ、miyataやブリジストンなどの
国産メーカーと
ホームセンターとかで売ってる、１万以下の自転車って
塗装の質とかも違いますかね？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 23:52:58 ID:???

塗装を紫外線で褪せないようにするには、
どうしたらいいでしょう？
と質問してるのに再塗装すればいいとは
なんとも愚かなアイデアですね

馬鹿な人しかいないようなので
氏ねばいいとおもいます
さようなら

527 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 23:53:41 ID:???

超ピザになって常に日光から車体を守れ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 00:02:52 ID:???

車用品でありそうだな＞UVカットするワックス

529 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 00:07:13 ID:NwfzCADS

>自転車が可哀相だから、雨ざらしにするくらいなら買わないほうがいいよ。
>俺六じょうの狭い賃貸部屋に入れてるし

バカじゃねーの？自転車ってそこまで丁重に扱うものかね？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 00:08:54 ID:LqcKBi+s

>>526
キャンディ系で塗装しなおせばいいよ。多分塗装代でチャリだから
10万くらいかな。　あまりの美しさに外に出す気がしないし出したとしても
塗膜が分厚いのでモウマンタイ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 00:09:12 ID:???

塗装劣化が気になるなら保管時に家の中に入れるか
カバーかけとけばいいじゃん

532 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 00:10:12 ID:???

トニーノ・ランボルギーニ　折りたたみ自転車
ttp://www.bidders.co.jp/item/66627141?e=rss_lite
の乗り心地ってどうでしょうか?
泥よけが短い点と当方折りたたみは初めてなので、その点が
気になっています。
ちょうどカードのポイントがたまって、この自転車にするか
他の商品(空気清浄機)にするか悩んでいます。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 00:11:12 ID:???

結局保存用観賞用サイクリング用の三台が必要

534 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 00:11:49 ID:???

自転車買うならコレだけはヤメトケという言葉がぴったりな自転車だな。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 00:12:13 ID:???

保存用と観賞用は一台でいいだろ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 00:14:11 ID:LqcKBi+s

>>529
俺もお前の意見に同意するが　価値観の違いじゃねーか？
車とかバイク（エンジン付き）でカスタムしているような奴は雨ざらしに
しないどころか普段走らない奴もいるから、なんともいえんな。
普通に車とか乗ってる人から見ればただの１分の1のプラモデルじゃんって
思われるのと一緒だろ。

537 ：532：2007/10/07(日) 00:18:18 ID:???

>>533-535
わたしの質問のレスととってよろしいでしょうか。
カードのポイントで貰える商品なので、所詮そういうモノということですかね。
自転車はやめて、空気清浄機にしようかな(´･ω･`)
できましたら、トニーノ折りたたみやめとけの理由もあるとありがたいです。
よろしくお願いします。

538 ：532：2007/10/07(日) 00:19:47 ID:???

連投すみません
ちなみに自転車の用途は近所を徘徊するくらいです。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 00:20:18 ID:???

重たい
パーツのグレードが低い

540 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 00:21:16 ID:???

>>532
今一度、折り畳みである必要性を考えてみたら良いと思うよ。
同じ価格帯の折り畳みと非折り畳みでは、非折り畳みのほうが乗り心地は遥かに良いよ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 00:24:21 ID:???

>俺六じょうの狭い賃貸部屋に入れてるし

これ、専用で借りてるんじゃなくて、自分が住んでる六畳に入れてるってことじゃないの？
狭くなるけど室内保管ってことでは。
ロードだと高額な場合も多いし、室内保管するのは、ほとんどデフォだと思うよ。
外に置くにしても、屋根付きのところ。ベランダとかマンション屋内にある駐輪場と思われ。
概して外装変速機は雨ざらしに弱くて、すぐにパフォーマンスを発揮しなくなる。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 00:25:17 ID:???

ローラー買うからエアロバイクを処分しようと思うんだけど
こういうのってどこか引き取ってくれるとこある？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 00:28:08 ID:???

オークション

544 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 00:29:22 ID:???

>>532
「トニーノ」という名前に何か価値観を見いだしてるならやめた方がいいよ
典型的なホムセン安自転車でもいいというなら無問題

でも空気清浄機も期待通りの働きをするかは疑問だｗ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 00:30:56 ID:???

シートポストを変えようと思うのですが、長さと太さ以外に規格(サドルレールの固定部分のサイズとか)は無いのでしょうか？

546 ：532：2007/10/07(日) 00:32:45 ID:???

>>539-540
今月末までにポイントを使わないといけなくて
あせっていたもので・・・
折りたたむことがない私はやっぱり自腹で非折りたたみ自転車を
買うことにします。ポイントは別の商品に使います。
どうもありがとうございました。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 00:33:33 ID:???

>>537
上でレスした人じゃないけど、
・実用的じゃない折りたたみ（折りたたむのに時間がかかったりめんどくさかったり）
・中国製の安物設計、低精度のパーツと組上げ。半年で各所がギシギシいったり全然珍しくない。
設計段階の精度が低いのは一番致命的な欠点。
・重い
・こいつは間違いなく錆びる
ぱっと思いつくのでこんな感じかな。それでもいいと言うなら買うのも良し。
俺なら空気清浄機買うかなー。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 00:36:34 ID:???

ＢＢＣでも買っておけばよい

549 ：532：2007/10/07(日) 00:37:35 ID:???

>>544
ありがとうございます。
ちょうど何でもいいから自転車が欲しかったので
目に止まった商品だったのですが・・・
みなさんの意見でやめることにしました。
空気清浄機も・・・確かにそうなんですがw
まぁ気休めになればw
ちなみにコレ(スレ違いスマソ)
ttp://www.amadana.com/product/pa101/pa101.html

550 ：532：2007/10/07(日) 00:40:30 ID:???

>>547
細かい指摘をありがとうございます!
もう絶対やめましたw
(ちなみに買うのではなくてタダで貰う商品です)

551 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 00:46:14 ID:???

チェーンの注油はモーターサイクル用のチェーンオイルでおk？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 00:47:41 ID:???

>>549
これも微妙な空気清浄機だなｗ
うちにもフィルターだけで空気をろ過するタイプの空気清浄機あるけど
気休めくらいにしかならんかったよｗ
交換できるものならダイキンの触媒式の空気清浄機がいいらしい。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 01:03:08 ID:NwfzCADS

サンヨーの空気清浄機機能つきの掃除機ってどうでしょうか？

554 ：532：2007/10/07(日) 01:03:18 ID:???

>>552
確かにそうですねw
モノはやめて商品券にしようかと思案中です
カードのポイントで貰える商品なんて所詮ロクなものがない(´･ω･`)
清浄機情報ありがとうございます
では、すれ違いもいいところなので消えます
みなさん親切にありがとうございました

555 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 01:08:56 ID:???

ロードって存在を知ったのが１週間前で色んなスレを見てる内に奥が深くて自分も乗ってみたいと思ったんだ。
だが車種とか全然分からないから何かオヌヌヌ無いか？予算は１０万位。通販見たが、色々なサイトがあって選べないんだ、助けてくれ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 01:15:07 ID:???

>>555
予算10万ならジャイアントのOCR3にしとけ。いいバイクだよ。
もしくは近所のロードおいてありそうな自転車屋いけば
2007年モデルかそれ以前のモデルが格安で置いてあることもあるから
店の人と相談してみるんだ。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 01:22:02 ID:???

http://www.panabyc.co.jp/products/pos/occ39.html
黒森もいいよ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 01:27:26 ID:???

>>554
カードポイント＞楽天ポイントorYahooポイントでお買い物
商品券よりも使いやすいよ（商品券って案外使えるお店少ない・・・）

>>555
本体以外に揃えるべき物が結構あるから、１０万だとビミョかもよ
んで、初ロードならリアル店舗で買った方が良いと思うよ。　調整とか色々困るだろうし

559 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 01:30:37 ID:???

>>557
１週間前にロードに興味を持ち始めた人に「黒森」って表現は、このスレ的にどうかと…

560 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 01:41:16 ID:???

>>555
カラーリングやデザインを最重要視するんだ。
安くて質もまあまあいいからといって安易に買うもんじゃない。
自分が気に入ったバイクじゃないとどんなにいい自転車でも好きになれないし大事にしない。
パーツはいつでも交換できる（金さえあれば）。

でも質も大事だからOCR3でいっか。
予算が低すぎるから選べないもんな。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 01:48:45 ID:NwfzCADS

>これ、専用で借りてるんじゃなくて、自分が住んでる六畳に入れてるってことじゃないの？

専用部屋って仮定が成り立つキミの非常識ぶりに呆れたよ。
六畳間借りて暮らしてるヤツが自転車におよそ半畳ぶんを占有させることが異常だつーの。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 02:17:31 ID:???

学生時代、１Kで玄関にXｔC850立ててた俺が居る

563 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 02:32:36 ID:???

たとえ４畳半一間に住んでいようとも。自転車は室内保管。あたりまえ。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 04:26:32 ID:???

布団にオイルがついても室内保管するのが漢

565 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 06:24:52 ID:???

もう一緒に寝ちゃえよ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 06:49:45 ID:???

カヤックを六畳間に斜めに置いて残りの三角で生活してる女の子もいる

567 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 08:24:14 ID:???

最近他人のママチャリとかでも自転車見ると愛おしくて愛おしくてしょうがありません。
特に女性が乗ってる自転車見ると興奮します。
自分は変態でしょうか？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 08:39:23 ID:???

自転車に乗ってる人を見て（想像して）興奮してたら異常
自転車そのものに興奮してたら正常

569 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 08:42:43 ID:wAqREl7a

車種板にスレッドが一つしか無いんですが今までのスレはどこへ？？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 08:58:38 ID:???

久しぶりにバイク板行ったら・・・・スレがない・・・
MENU更新してもダメ。どうかした？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 09:23:28 ID:???

>555だけど、いっぱいのレスありがと。一応、東京に住んでるから自転車屋はありそうだがY's roadしか店をしらないんだ。そこで購入もしくは相談しちゃっていいのかな？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 09:43:36 ID:???

>>570
IEで見た限りでは、こわれてますね。
URL掘ったらdatとか丸見えになるけど。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 09:56:40 ID:asGdpdlI

クイックレリース化したいのですが、どうすれば良いですか？
ちなみに後は内装変速です。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 10:00:06 ID:???

>>569-570
hobby9が昨日からずっと鯖落ち。
いつも巡回してる板が軒並みダウンで俺涙目。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 10:16:50 ID:???

>>573
内装変速機は、クイック化できません。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 10:58:32 ID:???

>>570
hobby9.2ch.netが全ておかしいのだよ。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 11:45:04 ID:wAqREl7a

でおかしい板内のスレッドって復活するの？
またゼロから？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 11:52:22 ID:???

ズボンのすそが汚れないように右側の足に巻くベルトみたいなやつは
なんていう名称でしょうか？　

579 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 11:52:38 ID:???

復活してくれなきゃ俺は泣く

580 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/10/07(日) 11:54:11 ID:???

>>578
裾バンドのことかな？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 11:56:57 ID:???

>>580
裾バンドですね。ありがとうございます。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 12:45:42 ID:???

パトカーの横を走ってた無灯火チャリに警官が注意しなかったんだけど、県警に電話して文句言っていい？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 12:58:53 ID:???

>>582
いいよ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 13:02:44 ID:???

700Cのクロスバイクに、26"ＭＴＢ用サスペンションフォーク＋700Cトランスファー
の組み合わせで使えますか？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 13:19:34 ID:???

よっしゃ文句言ってくるわﾉｼ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 13:47:14 ID:???

>>584
肩下寸法変化に注意だね。大幅に変わるとハンドリングに影響出るよ。
あと、太いタイヤだとフォークに干渉する可能性あるよ。
フォークにもよるけど28c位までなら大丈夫かな？（要実測）

587 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 14:08:28 ID:RQtPBluC

自転車の錆対策はどうしたらいいでしょうか？
薄い錆がネジとかに出たので、錆取りで、取れる段階ですが、取った後グリス
塗ろうかとホームセンターで、見てきたら、エーゼットのホワイトグリスとかが
塗装とかも傷つきにくいという感じでしたが、どの製品（グリース以外でもいいですが）
使うといいんでしょうか？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 14:17:06 ID:???

>>587
グリスならなんでもいいよ。
可能な箇所ならステンレス製のボルトに効果しちゃうのもいいかもね。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 14:27:55 ID:RQtPBluC

もしかすると、ステンレスも錆びたかもなんですよ。
海沿いの温泉地だから塩害＋硫黄分＋αに加えて、温泉に自転車で行ってるから・・・
自転車にはかなり過酷な環境です。
引越したばかりだから感覚が掴めた頃には癌みたいに・・・
錆は怖いです。
初心者だからホームセンターのママチャリ１０台分の値段ならすぐには錆びな
いだろうとか安易に考えてると・・・

590 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 14:51:20 ID:???

そりゃハードだな。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 14:55:23 ID:???

一番錆びに強いのはママチャリ。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 15:34:49 ID:???

錆びついたチェーンでキュルキュル音を発しながら走る自転車を見ると
無性にチェーンルブ差したくなる衝動を覚えるおいらって、変？

あと、タイヤの空気圧足りない自転車見かけると、空気入れたくなる

やっぱ変かな？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 15:39:48 ID:???

服が汚れた！
乗り心地が悪くなった！
って文句言われるぞ！

594 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 15:41:24 ID:???

RDの取り付けはトルクレンチを使用するべきですか？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 15:41:29 ID:???

>>589
クリアラッカーはだめかな。もちろん可動部分は避けるとして。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 15:46:53 ID:???

>>594
手ルクレンチ持っていないなら使っとけば？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 15:53:24 ID:???

不安なのでトルクレンチにしときます。
グランジの7000円くらいのやつでも大丈夫ですか？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 16:02:11 ID:???

>>594
使うなとはいわないが必要ないだろ
そこまで神経質にならなくていい

599 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 16:09:38 ID:???

>>598
そうなんですか！？
ありがとうございま～す。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 18:47:20 ID:???

けど、ネジ締めのイロハを知らない人も居るからなぁ。
なんでも力いっぱいに締めて部品壊したり怪我したり、
規定トルク云々を気にして、締め過ぎ回避したつもりがトルク不足でトラブル起こしたり・・・

601 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 18:54:31 ID:???

イきんで
ロまんてぃっくに
ハげしく

かな？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:00:07 ID:exPanHlG

専用スレで聞くと良い所しか答えてくれなさそうなので此方で質問します。
ピストのメリット・デメリットって何？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:02:23 ID:???

メリット
軽い
デメリット
ブレーキなし

604 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:04:34 ID:???

問題なし

605 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:11:50 ID:???

メリット
ブレーキなし
デメリット
変速なし

606 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:17:46 ID:???

メリット
軽い、安い、魂が磨かれる

デメリット
変速なし、ブレーキなし、問題なし

607 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:21:24 ID:???

メリット

リンスがいらない

デメリット

ブレーキなし

608 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:23:15 ID:/wgnewwo

質問なんですが、16インチと20インチではどちらが
こぐのは楽になりますか？
16インチと26インチでは全く違うんですか？
タイヤのサイズで楽さや速さなど変わりますか？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:24:51 ID:???

メリット
流行に乗れる
デメリット
貧乏くさい

610 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:30:39 ID:???

ホイール径だけじゃなくギア比も併せて考えないと・・・
また、使うタイヤの太さ・空気圧も・・・

上記をまったく同じとした条件のもとに、
こぐのは楽といえるのは　16インチ

16インチと26インチでは全く違うといえるだろう

その代わり

同条件で16インチじゃ、つまんないぞ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:30:48 ID:/wgnewwo

608ですが、片道1時間30分ほどの道を通勤で往復するんですが4万以内で
軽量、こぐのが楽、タイヤが太い、安定している
さびにくいでお薦めあったら教えてください
153cmのため出来れば24インチ、最高26インチがいいと思います

612 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:31:17 ID:exPanHlG

皆さんピストのレス有り難うございます。
最後の質問です。
変速が無いって今時のママチャリより漕いでて辛くないですか？
あとピストで遠乗りする人って居るのですか？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:32:44 ID:???

ピストは初心者の乗り物じゃないからやめとけ
ママチャリの延長でしか使わないっていうならなおさらな

614 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:36:12 ID:/wgnewwo

>>610
ありがとうございます
専門的な知識ないため全くわかりませんが
タイヤ小さいと多く扱ぐのかなと単純に思いました

615 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:39:32 ID:???

この板なんでこんな人少ないの？
更新しても全然スレ動かないし、レスも全然増えないよ？
2ちゃんに自転車板ってなくてもいいんじゃないの？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:40:54 ID:???

>>612
変速が無いとかより固定である事を心配しろよ。
文面からエスパーすると、乗らないほうがいいよ。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:41:11 ID:???

>>612
ピストで遠乗りかどうかわからんが、
おいら奈良市民（奈良競輪場あり）だが、玉ヘルのピスト乗りを
次の現場で目撃
・京都八幡木津自転車道
・加茂町（山間部）
・和束町（山間部）
・平群町フラワーロード

上記のうち京都八幡木津自転車道でみかけた方は
古タイヤを引っ張りながらもがいていたゾ
ママチャリよりは辛いだろうな

618 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:45:38 ID:???

>>614
ホイール径が小さいと漕ぐのは楽かもしれないが、
ホイールのジャイロ効果も小さいので安定性も損なわれるよ

>>615
それは、親切な人がすくないからｗ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:49:43 ID:???

>>611
軽量、こぐのが楽　と　タイヤが太い　は両立しにくい。
なぜなら、太いタイヤは重い、太いタイヤは転がりにくいから。

まあ、書かれている条件だけでは何とも言えないが、価格が合う範囲の
高級変速付きママチャリか、入門用スポーツバイクを買うのが良いと思う。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:55:06 ID:???

>>612
つくばあたりをツーリング中に競輪の選手の練習に出くわしたことがある。
あと東北の方でも競輪選手が峠越えで練習するって聞いたことがある。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 19:58:09 ID:???

ピストで峠の下りなんて恐ろしいな。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 20:15:34 ID:/wgnewwo

>>619
ありがとうございました

623 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 20:20:11 ID:???

ピスト系の質問に答えてくれた方々有り難うございます。
自分はクロスとＭＴＢに乗っていて今日は気まぐれで都心をグルグル回っていてヤケにピストを目撃して何か気になって質問させていただきました。
私には必要無いみたいですね。
ツマラナイ質問に答えてくれてありがとね。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 20:25:05 ID:62Jnc16c

>>611
片道１時間半も掛かるような距離ならもっと値段出した方がいいような気がする
>>615
俺からしたら多い　むしろ多すぎる

625 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 20:45:51 ID:???

>>611
ルイガノの1番安いＭＴＢにスリックタイヤ着けたら？
４万ちょい行っちゃうかもしれないけど。
見てくれも其なりだしロードほど軽く(重量)ないけど漕ぎ出しは軽いし。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 20:47:05 ID:???

>>611
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/albelt/lineup/ALB-TP.html

627 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 20:49:12 ID:???

さびにくいのが欲しいって事はロクにメンテしない予定なんでしょ？
ママチャリが一番合ってると思うよ。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 20:51:23 ID:???

２００ｋｍ走った次の日は、疲れっつうか、頭がクラクラして走れません
隔日なら問題ないのですが、今週みたいに、3連休最後の日が雨のときは
なんかもったいないです

何日も連続して２００ｋｍを走るためにはどうすればいいですか

629 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 20:53:14 ID:???

>>627
簡単な掃除
庭先でホース絞って泥やらを吹き飛ばす→潤滑油やらスプレーをシュッシュでおｋ
何もしないより良いし、手も殆ど汚れない

630 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 20:54:27 ID:???

>>628
400km1日で走れるトレーニングをしてみたらどうだろう

631 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 20:57:13 ID:???

>>628
地道に毎日LSDがいいらしい
らしいというのは自分も今地道にトレーニング中で効果を断言できないから

632 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 21:02:38 ID:???

>>556
何でお前は事あるごとにジャイアントジャイアントって宣伝ばかりするの？
気持ち悪いよ。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 21:07:54 ID:5/5gnNS5

LSDって時速何キロくらいで何時間走ったら効果があるんだ？最適心拍数は？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 21:10:10 ID:???

>>633
最大心拍数の65%～70%
時間は長ければ長いほど良い
最低でも1時間以上はやったほうが良い

635 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 21:13:39 ID:???

30km/hで6時間走れ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 21:18:25 ID:???

>>635
それLSDじゃないしｗ　このスレで嘘ｲｸﾅｲ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 21:23:21 ID:tGBEuZIG

んだ。あなたにはlsdかもしれんが、このスレで質問するレベルの人にはきっと合わない。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 21:45:30 ID:???

>>633
最大心拍数はPOLARの心拍計で、安静時の心拍数と年齢から計算してくれる。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 23:18:22 ID:???

今ふと思ったことだけど
ロードバイクの比較で修善寺コースとか使ってタイムを比較することをしないんだろ？
くだらない質問でスマン。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 23:54:01 ID:???

バッシュガードで42T-44Tのようなサイズの大きいものはアウターの外側に付ける用ですか？？
普通はアウターを外してつけるものらしいのですが、そうだとするとセンターを42Tにして使うものなのでしょうか。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 23:59:23 ID:???

明日やっとこさ久々の休みなのですが
どうしたら晴れてくれますか？(;´д`)

642 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:00:46 ID:???

>>641
今日をもう一度繰り返すんだ。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:01:49 ID:zg/YbAP6

>>641
河童着て走るか、ローラー台

644 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:02:09 ID:???

>>641
雲よりも高い山にヒルクライム

645 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:04:17 ID:???

>>641
雨止めの儀式をやるんだぜ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:19:21 ID:???

しばらく２ｃｈにアクセスできなかったんですが何かあったんですか？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:22:29 ID:???

>>646
鯖落ち

648 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:23:29 ID:???

10/7 22:58

【障害報告】ネットワーク障害報告

2007年10月7日午後8時30分から、BIG-server.com , binboserver.com の
全サーバーに接続できない障害が発生しております。

現在発生している障害の原因に付きまして、コアルーター及び
ネットワークスイッチに何らかの問題が発生しており、
ネームサーバーが参照できなくなっている事が原因のようです。
復旧にあたり、まずはネームサーバを他のネットワークスイッチに移動させます。

詳しい情報が入り次第、こちらのページにてご報告させていただきます。

BIG-server メンテナンス / 障害報告
(p)http://219.166.251.40/~maido3/

649 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:59:49 ID:???

>>640
アウターと交換でしょ。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 01:33:37 ID:???

鯖落ちですか・・・
>>648の報告にある時間帯に確かに繋がらなかったんだけど
今みてみるとその時間にも書き込んでる人いるんですが、どうやって繋いでたんですか？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 03:05:52 ID:???

サドルをfi'zi:k　Nisene Sportに交換したのですが、
きしみ音が発生して困っています。

シートレールとサドル基材の接触部に556やシリコン等の
スプレーを試したりしましたが効果がありません。

Wing-flexという、「サドルのしなり」を計算に入れた設計らしいのですが
ひょっとして、このタイプのサドルは音鳴りがして当然なんでしょうか？

基本形状は同社製「アリオネ」に似ています。
ttp://store.yahoo.co.jp/uemura-cyc/fizik-nisene-sport.html
対策などありましたら、ぜひアドバイスをお願いします。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 03:17:45 ID:???

651ですが、こちらとは別に「異音スレ」がある事に気付き
そちらでも同じ質問をさせて頂きました、マルチになってすみません。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 06:44:11 ID:???

>>651-652
じゃあ、そちらで回答をもらってね

ハイ、次の方ﾄﾞｿﾞｰ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 07:43:30 ID:???

腰ポケットの代わりになる用品はありますか？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 10:06:45 ID:???

カンガルー

656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 10:11:37 ID:???

>>654　ウエストバッグ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 10:14:28 ID:???

風呂敷

658 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 11:05:07 ID:PIwtGBFY

ママチャリで高速走行すると壊れるって聞き不安になった･･･
自分が購入したのは42000円のシティサイクル(フレームが直線の物。通学用か)
3速で踏んで回すだけで30~40は出てしまうんだが、このままで走ってたら壊れるって事ですか･･

車種は　http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/monsterboon/index.html

659 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 11:15:15 ID:???

ピザなら乗っただけで壊れる
高速走行は関係ない

660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 11:17:24 ID:???

レーパンってパッドついてるけど、あれをサドルに貼れば
レーパン全部にパッドつけなくてもいーじゃん、と思ってしまったのだが、
何か間違ってますか？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 11:23:48 ID:???

君は天才だ
特許を取りたまえ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 11:24:45 ID:???

パッド付きサドルって売ってると思うが

663 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 11:36:02 ID:???

私はヘルメットのストラップの下側にサングラス掛けるのが好きなのですが
多くの方はヘルメットのストラップの上にサングラスを掛けているみたいです。
これは特に理由とかあるのでしょうか？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 11:38:51 ID:???

>>660
全然OK。しごくまっとうな発想だ。実際レーパンのパッドって、
革サドルの時代からの習慣に過ぎないと思う。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 12:53:16 ID:???

>>660
実際サドルカバーもそういう素材で出来てるのもあるし．．．

666 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 13:11:27 ID:???

てことは、スペシャのBGナントカみたいなゲル入りサドルならレーパン穿かなくていいの？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 13:15:42 ID:???

うむ。BGシリーズのサドルを2つ持っててそれぞれ別のロードにつけてるけど
レーパンいらずで至極快適なり。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 13:21:00 ID:???

>>660
レーパンのパッドは硬いサドルの痛みを和らげる効果と、普通の
パンツにある縫い目などですれるのを防ぐ効果もあると思うぞ。
でも、100km位までならレーパン無しでも大丈夫だけどね。

669 ：660：2007/10/08(月) 13:21:57 ID:???

みんなレスサンクス
そっか、じゃあジョギングで使ってるスパッツで使いまわしできそうだな
それに、ユニクロのコンプレなら安上がりだし。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 13:50:33 ID:???

>>669
すり切れてポロリしないように気をつけろよｗ

671 ：660：2007/10/08(月) 14:02:09 ID:???

>>670
アッー！

という冗談はさて置き、擦り減る心配はあるわなぁ・・・・

672 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 14:11:57 ID:???

>>671
ジーパンで革サドル乗ってたらけつが擦り切れたことがある。骨盤があたるとこ二箇所。
参考までに。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 14:24:30 ID:???

Rディレーラーのプーリー交換て
いったんディレーラー外して、プーリー交換して、ワイヤー再調整の必要有りますか？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 14:38:25 ID:qTvh70Um

キャノンのＦ７のディスク買ったんですが、どのくらいまで山でつかえますか？
ＤＨ系はやっぱり無理ですか？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 14:40:52 ID:???

キャノンって始めて聞いたなカメラかと思った

676 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 14:41:28 ID:???

>>673
外した方がいいけど付けたままでも可
再調整の必要はあまり無い

677 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 14:44:24 ID:???

>>663
上から付けてる人は着脱のしやすさを重視してるだけだよ
俺も下側の方がフィットしてる感じがして好きだけど

678 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 14:48:08 ID:???

>>675
キャノンてものすごく違和感あるわｗ
キャノと言って欲しい。
ディオーレって言う人も変な感じする。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 14:52:25 ID:???

今日チャリ屋でBBの交換っていくら工賃とるの？って聞いたら3000-4000円って言われた。
相場ってこんなもん？
3000円あればシマノのクランク回しとBBツールと、デュラグリス買ってもおつりくると思うんだけど。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 14:55:13 ID:???

じゃあ、買っておつりもらえばハッピーやん。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 14:57:47 ID:???

>>679
リアルあさひで、カートリッジBBの交換 2625円だから
そんなもんじゃね？
高いと思ったら自分でやると。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 14:58:01 ID:???

まあソニーとか野村のＳＥを雇うと時間単金１２０００円くらいだからそんなもんじゃね？
ちょっと安いかな

683 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 15:00:48 ID:???

>>679
そんなモンでしょ。
金額だけ考えると、工具買って自分やるのがオトクっぽいよね。
けど知識と技術が必要だったり、
クランクプーラーとBBツールだけで済まない場合もあったり、
（固着やスレッド要修正とか）
何度も使わない工具に金払うのも・・・って考えもあるよね。
そこらへんは自分で判断すればいいと思うよ。
個人的には工具買って自分で作業するほうがオススメかな。
それで壊す場合もあるだろうけど、なにより楽しいじゃん？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 15:13:36 ID:???

やっぱりそんなもんですか。
2000円ケチって自分でフレとリ挑戦したら、修正効かなくなったのはいい思い出。
BBも自分でしてみる。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 15:33:22 ID:???

>>675
カメラはキヤノン

686 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 16:40:48 ID:???

教えて欲しいことがあります
2ちゃんのスレを見てるとLOUIS GARNEAUの評判があまりよくない、というか
バカにされていることが多いようですが、なぜなんですか？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 16:43:44 ID:???

ルック車だから。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 16:45:17 ID:???

>>687
そうなんですか？
知らなかった

689 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 17:21:06 ID:???

>>688
んなはずないだろ。
プロチームにマシンを供給してないからだよ。いかに２ちゃんねるに脳内レーサーが多いかという証拠だね。
モノは普通に良い。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 17:22:20 ID:???

>>689
そうなんですか
ありがとうございました

691 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 17:24:10 ID:???

良くはないだろ・・・

692 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 17:27:45 ID:???

私的にはルイガノは自転車界の無印良品。
性能的には過不足無く、値段も割安。ただし人に自慢できるようなブランドでもない。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 17:31:36 ID:juh5ye4i

パっと見派手なナンチャッテブランドだ罠

694 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 17:35:45 ID:???

ガノのカーボンロードを一日借りたことあるが
そう悪くもなかったぞ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 17:36:58 ID:???

>>663
特段の理由は見当たらず
好きにしたまえ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 17:42:49 ID:???

悪くはないっていった程度。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 18:17:34 ID:???

メーカーじゃないからだろ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 18:26:38 ID:???

おまえらもっといい自転車に金かけようぜ！！

S：コルナゴ　デローザ
A：ピナレロ　チネリ　TIME　LOOK
B：トレック　キャノンデール　スペシャライズド　ビアンキ　オルベア　ジャイアント
C：スコット　サーベロ　BMC　リドレー　カレラ　ウィリエール　ライトスピード　アンカー
D：バッソ　ジオス　KUOTA　トマジーニ　ラピエール　メルクス　フェルト　BH　クライン　Lemond　パナソニック　インターマックス　などなど
E：ラレー　KHS　シュイン　FUJI　
F：エミネンザ　ギサッロ　ウィザード　HARP　アンタレス
Ｇ：ドイチラヒム　ルノー　ローバー　シボレー　コルベット　ハマー　日産
Ｈ：マイパラス　ＬＵＣＫ　ＳＵＮＳＵＮ　[[[[[ルイガノ]]]]]

699 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 18:32:52 ID:???

>>698
俺の乗ってるメーカーが無いじゃないか！

700 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 18:33:38 ID:???

先日俺のランボルギーニは先輩に「ルック車だね」と言われたんだが
Aランクってことだな

701 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 18:42:31 ID:???

ルイガノなんて企画するだけの会社の自転車はルック車だ。
ポルシェの自転車と一緒。

>>698
適当にランク分けするな脳内

702 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 18:45:04 ID:???

> 企画するだけの会社の自転車はルック車

脳内定義乙。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 18:47:13 ID:???

で？おまえらはどのランクの自転車乗ってんだよ？？あん？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 18:51:37 ID:???

>>702
ルイガノが設計してるとでも思ってるのか？ｗ

>>703
馬鹿？ｗ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 18:52:26 ID:???

プジョーはルックですか？

706 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 18:52:33 ID:???

＞あん？
この一文がDQNですと物語ってるwwww

707 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 18:53:23 ID:???

プジョーもルイガノもポルシェもジャガーもルックだよｗ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 18:59:52 ID:???

ルックはるっくです（・∀・）

709 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 19:04:59 ID:???

ルック車ってめちゃめちゃ多いのね…
基本的に小売価格五万以上のものがルックじゃないって事でオッケーですか？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 19:07:14 ID:???

>>707
今のプジョーは違うだろ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 19:08:22 ID:???

>>704
> ルイガノが設計してるとでも思ってるのか？ｗ

ルイガノ以外が設計するとルック車という定義なのか？
だったら世の中の自転車の大半はルック車だな。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 19:09:41 ID:???

>>709
ルックでも高いのもあればそうでなくても安いのもある。
値段との直接の関係は有馬温泉。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 19:10:12 ID:???

>>710
近ごろまた始めたってのも、ダメなんですか？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 19:33:36 ID:???

＜＜ルイカツはプロショップでは売ってない＞＞

これがすべてを語ってると思わんかね諸君

715 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 19:38:25 ID:???

いいえ。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 19:52:51 ID:???

ルイカツではなく、ノレイカツだぞ。漢字で書くと乗れぃ！喝っ！だ。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 19:55:38 ID:???

味噌カツじゃないのか

718 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 20:00:12 ID:???

流れぶった切るけど、急に頭の中に少年時代が流れてきて感極まっているので
三日ほど有給使って（多分帰ってきたら無視されるだろう）チャリで旅に
出てくるぞ、止まる所は大人のパワーで全てホテルか旅館にする。
温泉でも入ってくる。散散してやるぜ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 20:03:57 ID:???

これで君も大人の仲間入りだ
ただし出世は(ry

720 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 20:06:47 ID:???

散々な目に合いそうだな

721 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 20:14:49 ID:???

>>718
＞三日ほど有給使って…

なんでこの三連休に行かなかったの？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 20:18:06 ID:???

実はそういう事をしょっちゅうやってんだろ。
もうそろそろ危ない事は本人もわかってるということ。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 20:41:55 ID:???

冬のボーナスでロードを購入しようと思っています。
もうなんか人生間違えているような（形が）変態的フレームが欲しいのですが、
何か良い製品無いでしょうか。予算的にはフレームのみで２０万円くらいまで。
カテゴリー的にはロードバイクでお願いします。

無ければリカンベントトライクで妥協しようかなと。
親切な方教えてください。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 20:45:19 ID:???

>>711
お目出度い奴だなｗ
メーカーの名前で出しててそのメーカーが設計、開発してないのはルック車だ。
まぁ馬鹿には理解できないだろうけどなｗ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 20:45:25 ID:???

>>723
まさに猛者、お前の方が人生を間違えている感はビンビン感じるぜ。
英雄と言っても過言じゃねーな。

俺はルック車乗りなんで詳しいことは他の奴に任せるか

726 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 20:46:38 ID:???

ルイガノ叩きしてる人って、日に100レスぐらい叩きに費やしたりしてて、
明らかに精神病んでるから、気にしないほうがいいよ。
２ちゃんねるはそういうのがいる場所だから。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 20:47:17 ID:???

>>723
ﾋﾟﾅﾚﾛ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 20:49:31 ID:???

ママチャリ屋がスポーツ車も置いてますというときは
たいていルイカツだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あのあさひもルイカツ大好きだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 20:51:17 ID:???

ルイガノの性能をバカにするな！！！
ルイガノでもペダルを踏めば　いちおう前に進むんだぞ！！！！

730 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 20:57:35 ID:???

>>723
こいつはどうよ。
http://www.carbonsports.co.jp/Products/Frame/Start/index.html
価格は倍くらい上積みだが・・・

731 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 20:57:49 ID:???

>>723
ローレーサーのリカのが変態度は圧倒的に変態度は高いが
敢えてロードな形のが欲しいならTT車のフレームは変態チックでイイ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 20:58:21 ID:???

ね、どう見てもまともじゃないでしょ。
好きじゃないなら無視して語らなければいいだけのものを、
積極的に中傷して回る輩なんてのは、間違いなく狂ってるんだから。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 21:01:29 ID:???

　　　　　　＿＿＿_
　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　／　（ー）　（ー）＼
　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　＜ね、どう見てもまともじゃないでしょ。
　　　|　　　　　|r┬-|　　　　| 　　　　好きじゃないなら無視して語らなければいいだけのものを、
　　　＼　　　　 `ー'´　　／　　　　　積極的に中傷して回る輩なんてのは、間違いなく狂ってるんだから。

　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　　　　　＜ルイカツ擁護乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　バ
|　:::::::::::(⌒)　　　 |　|　 |　　／　ゝ　　:::::::::::/　　　　　　ン
|　　　　　ノ　　　　|　|　 |　　＼　　/　　）　　/ 　　バ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　　　ヽ /　　　　／　　　　ン
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

734 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 21:04:22 ID:???

性能的には過不足無く、値段も割安な自転車が欲しいなら
普通は　　　GIANT　　　だろ

なんでルイガノなんかが選択肢に入るんだよ
くっそ～ママチャリベースあさひの陰謀だな！

735 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 21:11:09 ID:???

なるほど、確かにこれはキチガイだな。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 21:11:35 ID:???

ルイガノ乗ってる奴は１００％ウエア着てないよなｗ
つまり、普段着で乗る町乗りルック車って事だｗ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 21:30:55 ID:???

頼むよ気違いを召喚しないでくれよ。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 21:34:15 ID:???

ルイガノでアヴェ35出してるオレもいる
安心して乗れ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 21:41:04 ID:???

早速ご回答感謝します。

>>727
> ﾋﾟﾅﾚﾛ
ごめんなさい、調べましたが普通のバイクにみえます・・
もしかして乗り味が変わってるとかですか？

>>730
Boomerangというのを昔見たことが有ります。後継機種？
確かに変わっていますね。予算は・・・
今のパーツ全移植なら、何とかなりそうな気が。見積もりしてみます。

>>731
TT車とか、機能をしぼったものにアグレッシブなデザインは多いですね。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 21:41:14 ID:???

↑妄想乙ｗ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 21:43:12 ID:???

Ave35って1kmのAveだろｗ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 21:45:25 ID:???

gaap street(7th)なんですが
なんとなくドロップハンドルにしたいと思っています

なんとなくなんで、あまり費用をかけたくないのですが、
変速機(シフター)で悩んでいます
ちょっと調べたところtiagraの9速用STIをつかえば
ほかは変えなくても何とか動くようなのですが、
間違ってますかね？

オフ用のフロントサスがドロップハンドルにはにあわないとかは無しでお願いします
今は買ったときのまま前後ともsram x7です
sram ９速とshimano ９速はスプロケット間隔は同じみたい(自転車探検！)だったので

743 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 21:49:12 ID:???

>>742
間違ってないよ。
シマノMTBの９速とロードの９速はインデックス幅一緒だし、MTBはSRAMはシマノ互換してるからOK

744 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 21:51:20 ID:???

ルイガノ乗りはホラ吹きだと言うことも分かったｗ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 22:08:43 ID:???

>>742
シフターは間違いなく互換性があると思うが、STIだからな。
GAAPのディスクブレーキがSTIで問題なく引けるか微妙。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 22:10:46 ID:???

Avidのロード用ディスクキャリバ使えばOK

747 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 22:13:13 ID:???

シマノのロード用メカディスクでもいいんじゃね？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 22:14:01 ID:???

>>747
そんなのあったっけ？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 22:16:49 ID:???

>>723
http://www.athletecompany.co.jp/bike/kestrel_aero.html

750 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 22:23:02 ID:???

>>723
http://www.neebu.net/~khuon/albums/visual_tao_of_cycling/cannondale_strange_bike_idea.jpg

http://www.triclair.com/annonces/corima-fox.jpg

751 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 22:34:54 ID:79FX8AMU

吉本のぐっさん（山口智充）はなぜ、吉本の所属タレントの項に載っていないのですか？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 22:36:06 ID:???

>>748
それがあったのよ。
http://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/component.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441783890&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302050978&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181677&bmUID=1191850495194&bmLocale=ja

753 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 22:36:35 ID:???

>>742
スプロケ間隔は一緒だけど、SRAMとシマノではシフターがワイヤーを巻き取る量が違うので、
SRAMディレイラーにシマノシフターは使えないよ。
シマノシフター（STI含む）を使う場合、ディレイラーをシマノ製に交換しないと駄目だね。
ブレーキは、トラベルエージェント（あまりオススメしない）を使うか、
AVID BB7ロードかシマノBR-R505への交換でOKかな。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 22:37:30 ID:???

>>751
ぐっさんは吉本から独立したよ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 22:51:31 ID:???

>>725
その定義だとOEM車はみなルック車。
外部に設計を依頼してもルック車

756 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:12:31 ID:???

フリクションのWレバーでいいじゃん

757 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:14:25 ID:???

>>755
OEMしかしてないからルック車なんだよ、馬鹿は早く寝れば？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:15:13 ID:???

>>752
ほんとや、しらんかった。
情報サンキュウ。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:15:58 ID:???

えーと
ハープもルックなの？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:16:31 ID:???

>>742
SRAMはグレードによる。
X7まではシマノ互換でX9はディレーラーセットじゃなかった？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:17:32 ID:???

>>759
そんなメーカーなんて興味無いから知らんわ、自分で調べろ。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:18:32 ID:???

ルック車って、
～のように見えるけど、～のようには使えない、って意味でしょ？
だからルイガノもハープもルックじゃないよ。
気に入ったなら安心して買え。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:23:28 ID:???

ということは、シヴォレーとかローヴァーもルックじゃないと？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:24:19 ID:???

ロードのように見えるけどロードのようには使えないルイガノ

こうですか！わかりません！

765 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:26:29 ID:???

>>762
その定義ならボクのリターンオフもルックじゃないですね！
やった！！！

766 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:28:16 ID:???

俺去年会社の後輩（MTB）と俺（ロード）で走りに行ったんだよ。
で、その後輩がロードほしくなった見たいで２日後に話しをしたら早速ネットで注文したって言うんだ。
車種聞いたらルイガノだったので、速攻キャンセルさせたら、近くの店でFELT買ったよｗ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:29:26 ID:???

ジャイアント　＝　日本円
ルイカツ　＝　円天

768 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:30:50 ID:???

31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:30:01 ID:???
悪いこといわないからルイガノなんて買うな
こんなとこの商品買っても自転車業界になにも貢献できないぞ
創価だとか北朝鮮だって噂もあるし

769 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:31:42 ID:???

オレはオームだってきいた

770 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:33:20 ID:???

オームストロング

771 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:33:29 ID:???

じゃあ、俺はアレフだってきいた

772 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:33:58 ID:???

初めてママチャリ以外の自転車を買ってみようと思ってるんだ。
予算5～6万円くらい（パーツ含まず、）、男性、身長hyde股下68センチの俺にお勧めなクロスバイクは無いかな。
自転車、サイズでかいの多いね。小さい男に合う自転車はないかなぁ。

最初はGIANT ESCAPE R3がいいなと思ってたんだけど、これじゃちょっとデカイよね。
GIANT Escape M2なら1サイズ小さいから、これにしようと思ったら売ってな･･･かった･･･orz

773 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:34:54 ID:???

>>772
ルイガノしかないな

774 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:34:55 ID:???

http://www.geocities.co.jp/PowderRoom/6665/cycle_04.html

ルイガノ
　なんつーか、おされ。
　おされだから女性に人気。なんか腑に落ちない。だから２ちゃんでルイカツといわれるんだ。
　シンプル・イズ・ベスト。
　そういいたいのか。
　こういうのに乗る奴は自分をしっかり持って女にもててそれなりにこだわりのある人生をおくるやつなので始末におけないので
　町でみた時は早めに逝って欲しいと思う。
　つまり、ルイカツ海苔はおされ。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:35:34 ID:???

小径ロード買えば
GIOSミグノンとかべんつらとか

776 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:36:09 ID:???

>>772
まともな自転車は20万円から。
20万円あればフレーム組みが出来る。
完成車はポジションが出ないし、肝心な所に安物部品が使われている。
結論：フレーム組みの方が結果的に安くつく。完成車を買う奴は馬鹿。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:38:29 ID:SjkQIvNN

ルイガノのLGS-DW2が気になったんですけど
これで名古屋から東京までなどの長旅ってできますか？
できたら買ってみようと思います

778 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:39:36 ID:???

>>777
死亡フラグ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:41:00 ID:???

いやな予感がするw

780 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:41:25 ID:???

ビアンキもちっちゃいの出てたな。
ローバーの24インチも街中で見かける

781 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:42:21 ID:???

>>774
どっかの雑誌で誤植で書いてあったのがはじめだと思う＜ルイカツ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:43:13 ID:???

>>777
ママチャリでもいいじゃん。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:43:29 ID:???

これほどまでに叩かれてるルイカツの秘密とはいったい・・・

784 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:46:22 ID:???

企業秘密ですので

785 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 23:53:41 ID:???

>>773-775
㌧㌧。なんかよさげ。てか、クロスバイク初心者なんで何でもよさげに見えるのであれだけど。
値段もお手ごろなんでそこのメーカーのを買ってみようかな？

＞こういうのに乗る奴は自分をしっかり持って女にもててそれなりにこだわりのある人生をおくるやつなので
（；＾ω＾）･･･女なんてここ数年スーパーのおばちゃんとしか話てないよ。

>>776
20万はまだ無理でごわす。もっとちゃんと乗れ出したら、いずれは。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 00:03:01 ID:???

今までツールに出てなかったのと、完成車の仕様きめてるのが実際はアキだからだろ。

＞最初はGIANT ESCAPE R3がいいなと思ってたんだけど、これじゃちょっとデカイよね。

何を言ってるんだ？150センチ以下なのか？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 00:08:08 ID:???

R3の2008は内蔵ベルが糞らしいが

788 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 00:16:30 ID:???

ちょっと美味そうな食べ物みたいだね

789 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 00:25:07 ID:Ksn4IRu+

クロスバイクを買おうと思っているんですが、
田舎に住んでいます。

本格的なショップみたいなのは中心部にいかないとないんですが、
近くにある自転車屋でもクロスバイクのメンテナンスとかは問題なくしてくれますよね？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 00:26:30 ID:???

>>789
それこと近くの自転車屋に聞けというのが
一番親切なアドバイスだろ。あんたの近くの自転車屋がどういう方針なのかなんて誰もわからんし。
通常ならスルーだよ。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 00:29:52 ID:???

>>789
スポーツサイクルも扱ってるならメンテしてくれるかも。
ママチャリメインなら厳しいな。
というかクロスバイクを扱ってるならそこで買えばいいのでは？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 00:32:47 ID:???

>>743,745,760
X7は（SRAMのRDは）1:1じゃん？
ttp://www.sram.com/en/srammountain/components/x7/rearderailleur.php
シマノ互換のラインナップがあるのはRDじゃなくてシフターのほうっしょ。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 00:33:05 ID:???

田舎の自転車屋はたいてい偏屈だから
自分とこで買った物以外はいじりたくないだろうなあ

794 ：789：2007/10/09(火) 00:34:06 ID:???

>>790
それもそうでした、すみません。

>>791
メンテナンスできない店もあるということですか、
バイクも扱ってる場合とかはどうなんでしょうかね？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 00:40:32 ID:???

>>794
バイクってエンジンの付いたバイク？
オートバイを取り扱ってるからと言って自転車の整備も
得意というわけではないよ。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 00:44:24 ID:???

>>794
メーカの一般車のカタログに出てくる程度の車種なら余裕。
ただ調整、修理はしても改造まではやらん。

オートバイの有無は関係ないと思う。
ただ国内メーカの（BSかパナか）しか扱ってないと思う。

797 ：789：2007/10/09(火) 00:51:40 ID:???

>>795
そうなんですか、整備は難しいんですね。

>>796
改造は最初は考えてないので大丈夫そうですね・・・

取り寄せとかもしてくれないんですか？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 00:58:01 ID:???

ttp://www.anchor-bikes.com/bikes/cx500.html
↑
コレ買ってヒャッホイしてたら友達が不憫に思ったのか
28Cのタイヤくれたんだがうまく付かない・・
なんか楕円になるんだ・・
そいつ合宿で帰ってくるの週末なんだが待てない・・
オレはヒャッホイしたいんだ
1日ググったがわからないです教えてくださいお願いします；；

799 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 01:03:55 ID:???

>>798
ホイール回すとタイヤが振れてる状態かな？
チューブの捩れは無い？
タイヤをリムに嵌めた状態で、手で潰せる程度まで空気を入れ、
タイヤをムニュムニュしてビードが均一に引っ掛かるようにしても駄目かな？
不良品って可能性もあるね。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 01:17:40 ID:???

>>797
店に商品が置いてなくてもメーカーや問屋との取り引きがあれば
取り寄せは出来るだろう。
でもまあなんだ。ここでこれ以上聞いてもラチが明かないぜ？
店で聞いてみなよ。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 01:19:47 ID:???

>>800
それもそうですね、ありがとうございました。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 01:20:24 ID:???

>>799
レスありがとうです
空気をぱんぱんの入れてもタイヤ全体に均一に空気が
いきわたってないような感じです
タイヤの横のリムに引っかかるところがうまく引っかかってないような・・
チューブは18-28Cっての買ったんだけどコレが小さすぎなんでしょか？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 01:31:29 ID:???

>>802
タイヤが28cなら、チューブのサイズはそれで大丈夫だね。
もう一度慎重に嵌め直してみたら？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 01:33:02 ID:q6n1HuNI

キャノはルックですか？
あと、ジャイはみなさんにはなめられますか？
とりあえず、おっ！こいつわかってるなとか思われたいわかってない僕ですけどよろしくです。
ルイガノはあきらめました

805 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 01:33:38 ID:???

>>803
ありがとうです
明日もう一回やってみてダメなら
もとの35Cに戻して友達待ってみます　_(._.)_

806 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 01:37:24 ID:D4ZkTFvC

MTBのシフトレバーでロード用のFD/RDって使えるの？
DeoreでDURA-ACEとかULTEGRAとか

クロスバイクを徐々にロード化してみたいと思ってます

807 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 01:40:40 ID:???

変速数が同じならRDは可。FDは無理。FDはフラット用のシフトレバーがある。専用FDも。散々ガイシュツ。

＞クロスバイクを徐々にロード化してみたいと思ってます
ムダ。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 01:42:28 ID:???

>>807
㌧

> ムダ。

ヤル！

809 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 01:47:14 ID:???

このレスを受けてやってはみたが、RDが74だった、、、としたらおもろいが、まぁないか。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 01:57:27 ID:???

>>806
FD ２枚なら調整次第で使える。
３枚は厳しい、変速しないほどではないという程度。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 02:05:26 ID:???

>>805
もう一度トライする時、チューブ単体で空気を入れ、
チューブが変なカタチになってないかチェックするといいかも。
その時は空気の入れすぎに注意ね。
チューブがちゃんと丸くなってくる事が確認出来る程度でいいから。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 02:12:37 ID:???

>>809
74って…？！

>>810
㌧
FD変えるのはレバーとかその他もろもろ全取っ替えするときにします

813 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 02:23:37 ID:???

FDなんかWレバーでいいじゃん

814 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 03:10:52 ID:???

Wレバーのフリクション最強

815 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 04:43:29 ID:???

>>679 >>681
えっ？そんなもん？
セオでBB交換したら5000円もかかったよ(´･ω･`)
ぼられた？ちなみに自転車はそこで購入したやつなんだが…orz

816 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 04:49:58 ID:qL73N10z

なぜ、ネコもシャクシも
みんなGIANTに乗るんですか？

国民車ですか？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 05:36:09 ID:a1oKqjHS

マジカル頭脳パワーが一番面白かったのって
やっぱマジカルバナナが始まる前だよな？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 05:37:07 ID:???

台湾人？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 06:26:43 ID:oOxq3gwc

シティサイクルでシートポストの高さを限界より1CM程上げて走っていたのに今気づきました･･･
このまま乗っているとシートチューブやシートポストが折れたりする可能性は有りますか？
車体は4万ぐらいで自分の体重は62kg程度です。　距離は10km～15kmぐらいです

820 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 06:32:46 ID:???

>>816
ネコが乗っているところは見たことがありません。

杓子も言わずもがな

821 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 06:35:03 ID:???

>>819
正しくない使い方ですので折れる可能性はあります。
もちろん正しい使い方をしていても折れる可能性はあります。
両者にどのくらいの差があるかはわかりませんが
少なくとも正しくない使い方で壊れた場合は補償はきかないでしょう。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 07:27:58 ID:a1oKqjHS

マジカル頭脳パワーが一番面白かったのって
やっぱマジカルバナナが始まる前だよな？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 07:39:15 ID:???

所さんが頑張ってた頃が一番面白かったよ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 07:50:49 ID:???

いい季節だというのに、なぜかモチベーションが
下がってしまって、なかなか自転車に乗りに出られません。

自転車に乗りたくなるようななにかうまい方法はないでしょうか？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 08:04:45 ID:???

とりあえずタイヤ公園集合な。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 08:07:11 ID:???

>>815
それは工賃のみ？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 08:14:28 ID:???

タイヤ公園って六郷あたりにあるんだっけ？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 08:41:48 ID:???

タイヤ公園と呼ばれる公園は日本全国に１万ほどあります

829 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 09:42:39 ID:???

>>819
85kgのオレ様なら駅前のレンタルママチャリで限界超えて上げて乗ったら
シートピラーが曲がったり、締め付け部が破壊したりってのがあったよ。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 09:59:49 ID:???

そもそも頑丈な鉄で出来た4万円～のシティサイクルのシートチューブが
体重60kg、サドルの限界の高さより1cm程度高いだけで折れるのか？
アルミやカーボンなら分からなくもないが･･･

831 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 10:26:26 ID:???

折れないけど曲がる可能性はある。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 10:30:07 ID:???

曲がっても修復できる鉄はネ申だと思う

833 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 10:43:12 ID:???

>>819
自己責任で使うってんなら否定はしないけど
こういうとこで質問するくらいなら規定高さは守ったほうがいいだろうね

834 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 11:16:55 ID:???

この自転車って鉄フレームですか？
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/monsterboon/index.html

27インチで重さ20.4kg

835 ：742：2007/10/09(火) 11:26:48 ID:???

みなさんありがとうございます
どうもシフターだけではすまなさそうですね

FRディレーラー、FRシフター、ブレーキ、（ハンドル）
やるなら大手術になりそうですね
もう少し考えます

836 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 11:30:21 ID:???

>>806
LXでULTEGRA2枚使ってたけど、変速はできるけどワイヤーがたるむ。
たるみさえ気にしなければ使えることは使える。
フラット用コンポーネントシマノから出てるからそっち使ったほうがすっきりまとまると思う。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 11:51:32 ID:???

シマノ105ホローテックⅡＢＢクランクセットを新たに取り付けました。
ＢＢと左クランクとの隙間はどれぐらいにされてますか？
現在1ｍｍ程度ですが強く踏み込むとＢＢとクランクが擦れそうで。
それ以上でも問題ありませんか？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 12:12:12 ID:???

ママチャリなんですけど、サドルの高さを上下さすために動かす
レバーは、どれくらいの強さで締めとけばいいのでしょうか。
結構締まりますよね。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 12:19:54 ID:???

こんなスレ見つけたんですが自転車に細工して同じ自転車の女子○生下を激写とか出来ますかね？
【盗撮】高性能小型CCDカメラ特集！【Part9】
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1183473505/l50

840 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 12:32:10 ID:???

＞シマノ105ホローテックⅡＢＢクランクセットを新たに取り付けました。
＞ＢＢと左クランクとの隙間はどれぐらいにされてますか？

質問の意味がいまいちわからないが、少なくともベアリングアダプターの
プラスチックカバーと左クランクは接する。右も。
正確にはクランクについてるリングが接してるわけだけど。
つうかさ、説明書どおりに取り付けてあれば、クランク取り付けボルトを締めてるはずだから
隙間なんか空くわけない。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 12:36:57 ID:???

>>837
隙間はあけない
目一杯くっつけてください

842 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 12:54:50 ID:???

バズーカのＲＶグリップって何用なの？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 13:20:37 ID:???

>>838
サドルが動かない程度でOK。
締め過ぎるとイカレるよ。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 13:31:44 ID:???

>>843
ありがとうございます。

とりあえずレバーの収まりがいい所をみつけて適度に締めておくことにします。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 13:51:13 ID:???

>>840 >>841
なるほど～隙間は開いてなくてOKなのね。
ありがと　参考にさせてもらうよ。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 15:15:06 ID:???

取付けを誤ってる奴が参考とか片腹痛いwwwwwwwwwwwwwwwwww

847 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 15:29:40 ID:QwA5haWn

>>846
盲腸だな

848 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 15:31:50 ID:???

ルイガノのLGS-TR6を通販で買える店は無いかね。どこも売り切れっぽくて困ってる。
2008年モデルを予約して買うしかないんだろうか。でも届くの12月とか･･･待てんがな。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 15:38:16 ID:???

残念、じたばたしても手に入らんよ。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 15:38:48 ID:???

>>839
女学生に追いつける脚がおまいにあればな

851 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 16:28:08 ID:???

>>834
重量からして多分鉄
多分･･･。自信ない；

852 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 17:02:25 ID:???

チェーンの継ぎ目って新品だとスムーズに動くものなの？
今日チェーンが外れたんで見てみたら継ぎ目がガッチガチだったんだけど
洗ったほうがいいか？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 17:15:47 ID:???

>>852
今すぐ洗え。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 17:38:12 ID:DkiZf0Qs

26インチのルック車だけど。フロントタイヤはずしたら
乗用車に載る？
クイックリリース付けてみようかなと思ってるけど、どおだろ。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 17:40:33 ID:???

乗用車が実用車に見えて何を言ってるか分からなかった

856 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 17:43:18 ID:???

乗用車ってセダンか？
ならトランクはまず無理じゃないか？
車種を言わなきゃどうにもならんよ。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 17:49:43 ID:???

>>854
ハッチバック型だと後部座席たたんで縦、もしくは
斜めに入れると乗るんでないか。
後輪も外せば軽でも横向きで乗る。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 17:51:42 ID:???

ニップルまでばらせば確実

859 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 17:56:57 ID:???

セダンでもクラウンなら楽勝で載る。
前輪外してサドルを下げれば。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 17:58:04 ID:???

レガシィツーリングワゴン最強

861 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 17:59:52 ID:???

プリウスだけどそのまま乗る。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 18:00:20 ID:???

ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない

863 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 18:30:28 ID:???

チョン車ｲﾗﾈ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 18:34:48 ID:???

起亜を知らないのは地球だけかもしれない

865 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 18:42:21 ID:???

>>852
洗って直る問題じゃないよ。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 18:52:46 ID:???

>>852
灯油（orパーツクリーナー）＋ブラシでよく洗ってサビを完全に落とし、よく拭いて乾かした後に専用のチェーンオイルを注す。
これで多少は滑らかに動くようになるでしょうが、そこまでガチガチに固まっているなら素直に交換したほうが吉。
走行中に切れたら押して帰ってこないといけませんよ。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 18:55:57 ID:???

>>854
700Cのロードなら前輪外せば1500CCクラスセダンの後部座席に乗る。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 19:01:43 ID:???

別にクイック化しなくてもレンチ一本車載しとけばいいんジャマイカ。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 19:03:17 ID:???

車載しないで自走すれば何もいらないんジャマイカ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 19:03:34 ID:???

ルック車なんてリサイクルショップ持って行っても売れないよ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 20:08:04 ID:DkiZf0Qs

>>867 ㌧
>>868 だよな！

872 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 21:22:40 ID:???

自転車売り場が充実してるホームセンターってどこ？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 21:37:19 ID:???

>>854
R34のクーペだと、前後輪外せばトランクに入る

>>872
東急ハンズ、ジョイフル本田

874 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 22:16:46 ID:???

WH-7801SL を 9s で使用する方法ってありますでしょうか？
（○○のフリーボディに交換するとか）

9s のスプロケの内側を削ったら付くんでしょうか？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 22:21:43 ID:???

>>874
WH-7850-SLまで待てばよろしいのでは？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 22:21:45 ID:???

>>874
10sスプロケつけてシフトメイトで9sで使う

877 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 22:31:07 ID:???

>>852
チェーンを自分で交換したなら、ピンがちゃんとはまってないんだと思うよ。
チェーン切りでチェーンがスムーズに動くところまで押し込もう。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 22:32:50 ID:???

>>875
1月下旬まで我慢できそうになくて・・・。

>>876
シフトメイト調べてみます。

ありがとうございました。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 23:04:47 ID:LjfCKg2G

ＵＳＥエイリアンのやぐら部分やネジなどのスモールパーツを
取り扱っているお店を教えてください。
そもそもそんな商品はありますか？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 00:41:34 ID:gLP90arS

関西でボトルのシグを置いてる店ってどこにありますか？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 00:45:24 ID:4t3VSYv6

質問です自転車のライトが点きにくいのですがどうすれば良いのですか？ライトは切れるものでしょうか？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 00:46:32 ID:???

豆電球だったら切れる
LEDだったら他の原因を疑った方が良いかも

883 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 00:50:43 ID:???

>>881
点きにくい、の意味が分からん

884 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 00:53:19 ID:4t3VSYv6

>>882ありがとう
10年ぐらい乗っています。豆電球を変えれば良いのですね。変えるのは簡単ですかね？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 00:56:28 ID:4t3VSYv6

>>883
点いたり消えたりします。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 01:00:03 ID:+4nRWJ4I

友達がチャリ盗んで捕まりました。
どうなりますか？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 01:03:01 ID:???

馬鹿かお前？サツに聞いて来い

888 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 01:05:46 ID:???

持ち主に自転車が返ってめでたしめでたし

889 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 01:11:38 ID:???

>>886
江戸時代なら腕に刺青
地域によっては額に刺青
初回で「一」2度目で「ナ」三度目で「犬」と言う字が完成するそうだ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 01:13:27 ID:4t3VSYv6

ＬＥＤライトの良い所はどこですか？
人や車から眩しくないですか？

891 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 01:14:53 ID:???

「大」じゃないのか

892 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 01:15:20 ID:???

>>886
厳罰を望みます。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 01:17:35 ID:???

>>885
電球が緩んでる

894 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 01:34:07 ID:???

>>886
窃盗罪、10年以下の懲役または50万円以下の罰金です。
>>888
窃盗は親告罪ではありませんので盗んだ時点で窃盗罪が成立します。

895 ：888：2007/10/10(水) 01:42:04 ID:???

>>894
あれは、泥棒がどうなろうが知ったこっちゃ無いっていうレスだ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 01:49:51 ID:???

ﾌﾌﾌ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 02:12:43 ID:???

ここの人たちはスクワットはどれくらいやってるんですか？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 02:53:02 ID:???

やらないよ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 03:18:49 ID:3xLM59UQ

マジカル頭脳パワーが一番面白かったのって
やっぱマジカルバナナが始まる前だよな？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 03:32:15 ID:???

マジメな質問なんですが…

ドロハンだと前からミニスカでチャリに乗ってる
女子とすれちがう時にパンツが見えそうになり
うれしはずかしなんですがドロハン時の視点は皆
こんなもんですか？

本当はもっとハンドル位置高いもんですかね？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 04:20:53 ID:???

視線は走行ラインへ。
余計な物を注視するとそっちへ行っちまうぞ！

902 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 04:23:32 ID:???

>>886
久里浜行きだな。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 06:44:54 ID:xurBTbBA

>>901
つまり、パンツを注視してるとパンツへ行っちゃうよと？
望むところだ！

904 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 07:02:54 ID:???

でも以外と見えないんだよな。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 09:38:14 ID:???

色々種類のあるインテグラルヘッドについて
それぞれの組み立て方やメンテを写真図解してくれてる本かサイトありますか？
ホーザンHPは見ましたが更に詳しく知りたいです

906 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 09:52:43 ID:???

>>905
昔のサイスポに特集があった記憶がある

っつうかおまいさんは色々種類のあるインテグラルヘッドを
組み立て・メンテしなきゃいかんのか？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 09:56:16 ID:???

具体的にｋｗｓｋ
後学のため学んでおきたいので

908 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 10:04:30 ID:???

八重洲出版に問い合わせだな

909 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 10:18:14 ID:???

>>904
だが、それがいい

910 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 10:22:36 ID:???

>>880
好日山荘にあった。登山用品の店なら他にもあるんじゃないかな。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 10:40:50 ID:???

>>906 バックナンバー探してみます他にもサイトや掲載誌等あったら教えてください

912 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 10:55:49 ID:???

この辺とか。
ttp://www.fullspeedahead.com/downloads/headsetbook.pdf
ttp://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=68
ttp://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=65
パークのはホーザンと一緒か。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 11:36:06 ID:???

これは判り易いですね！ホーザンの写真とかココの転用？ｗ
とりあえずﾄﾝｸｽでしたm(__)m

914 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 12:09:05 ID:???

だろうね。ホーザンはパークのディーラーだし。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 12:21:50 ID:???

折畳みのＭＴＢが欲しいのですけどオススメ教えて下さい。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 12:25:03 ID:???

UGOだな。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 12:27:37 ID:???

>>915
本格的なMTBではないけど。
ttp://www.akibo.co.jp/dahon_contents/products/fll/matrix/index.html

918 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 14:47:36 ID:???

ググレかす！とは言わないでください。
52×38の12-25の10ｓ　アルテなんですが
12-27のスプロケットに変えても、リアディレーラーは
ショートゲージのままでもいいですよね？？ね？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 14:51:31 ID:???

つ：T.C29

920 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 14:53:52 ID:???

>>918
５２－３８＋２５－１２＝２７
ttp://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/component.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441770437&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302050964&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181677&bmUID=1186114499587&bmLocale=ja

921 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 16:06:18 ID:???

なんだか最近外に出るたびに風邪をひきます
普段、空気清浄機きかせまくりの室内にひきこもってローラーばっかりこいでるのがいけないのでしょうか
しっかり食べて運動さえしていれば健康でいられると思っていたのですが間違いですか？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 16:12:06 ID:???

汚い部屋に住んでる奴の方が風邪ひかないよ
免疫力が付く

923 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 16:26:26 ID:???

振れ取りムズいお…(´･ω･`)

これなら初心者でも、バカでも猿でも良くわかるという
振れ取り攻略法を教えて下さい。

ニップルレンチのみで振れ取り台はありません(´･ω･`)

924 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 16:38:29 ID:???

>>923
横ぶれの場合、振れてる方向の反対側のニップルを締める。そして振れてる方向のニップルを緩める。
ニップルはホイールに対して締める・緩めるじゃなくてスポークに対して締める・緩めるだから注意
あとはとにかく頑張れ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 16:39:25 ID:???

>>921
つ：ｳﾞｧｲﾀﾐﾝC

926 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 16:51:36 ID:???

>>923
　　　　　 ,. ‐''三ヾ´彡ｼ,=｀丶、
　　　　　／'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
　　　　/／.:;:彡:f'"´‐------ ｀`'ｒ=:l
　　　/〃彡_彡′,.=､￣￣ ,.=､　|ミ:〉
　　　'ｙ=､､:ｆ´===tr＝=､.___,. ==､._ゞ{
　　　{´yﾍl'′　　 | ∧ /⌒l .∧ .|｀Ｙ} 　　あきらめたら？
　　　ﾞ､ゝ) 　　　 `''''ﾂ_　 _;`ｰ‐'ﾞ:::::ｌ{ 　　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｯ
.　　　ヽ.__　　　　　,ｨnmmm､　　 .:::|!　　　　(⌒)
　　,.ィ'´ﾄ. 　　　　　　ﾄｪｪｪｲ　　　.::::;'　　　　ﾉ ~.ﾚ-r┐､
イ´::ﾉ|::::l ＼　　　　|ｒ-ｒ-|　　　:::/　　　ノ__　 |　.|　|　|
::::::::::::|:::::l 　ヽ、　　　｀ﾆﾆ´::　 .:::/.､〈￣　　｀-Lλ_ﾚﾚ
:::::: ::: |:::::ヽ　　ヽ、.......::::／..:::／!＼＼￣｀ー‐---‐‐´

ってのは冗談だけど、あきらめも肝心だよ。いやマジで。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 17:04:04 ID:???

>>924
緩めちゃ駄目だよー。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 17:18:24 ID:???

>>919
>>920
ありがとう！君たちに幸あれヽ(´ー｀)ノ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 17:45:58 ID:???

初めてロードを買ったんですが、エンドブラケットの上に
小さいネジがついてるのは何をするものですか？
バイクはPINARELLOのGALILEOです。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 18:46:00 ID:???

>>929
ロードエンドかな？
車輪をまっすぐ入れるときに使う。
締めこんだ状態から車輪が傾いてたら
緩めてまっすぐになるようにしてな。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 18:51:34 ID:???

http://www.cyclingtime.com/pr/pinarello/09galileo/detail07.html
ショートロードエンドってやつかな。
ネジの締め具合でホイールベースをちょっと調整できて、
エンドの精度をちょっと補正できる。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 18:58:16 ID:???

>>918
インナー38って珍しいな

933 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 19:18:49 ID:???

>>932
PCD130の38はFSAとｽｷﾞﾉに有りまっせ。
48ｱｳﾀｰも有るし・・・・。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 19:25:47 ID:???

>>932
彼はアルテといってんだが、ＦＳＡやスギノにアルテはあるのか？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 19:31:42 ID:???

94年式のARAYAの泥狐なんですが
STXのシフター＋ブレーキレバーがついてます。
STXカンチブレーキをレバー（とシフター）変えずに
Vブレーキに（前ブレーキだけ）換装したいのですが

可能でしょうか？通販のページなどで
Vブレーキ・カンチブレーキ共用というブレーキレバー
とシフターが一緒になったのが売ってますが
それに変えてしまったほうがよいのでしょうか？

すみませんがおおしえいただけると幸いです。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 19:35:46 ID:???

珍しいも何も、アルテには無いわさ。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 19:48:59 ID:???

>>936
それはどうかな？
アルテがアルテグラを指してるとは限らんかもよ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 20:06:00 ID:???

>>935
レバーは使えるだろう。おいらも盗まれたＭＴＢにはそうしてたお

ただ、Ｖブレーキは想像以上に強力にリムを挟むから、購入当時の
ままのリムだったら、リムが割れる

死はリムを交換しておくことで免れるよ

939 ：935：2007/10/10(水) 21:52:10 ID:???

>>938
サンクス
リムだけ交換っつうのは
私にはむりぽ。（能力的に）

完組みホイール買おうかなぁ・・・
ハブダイナモつきの。（通勤程度なので）
＃カンチでいいじゃんというつっこみ歓迎

940 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 22:19:00 ID:???

第10回ＣＳＣ5時間耐久自転車レース
のオールスポーツ用観覧パスワードを教えて下さい

941 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 22:22:14 ID:AbLoDtn5

ttp://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date54367.jpg

お店でこういうハンドルがあったんですが、
これは一体どうなってるんですか？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 22:29:13 ID:???

＞これは一体どうなってるんですか？
の意味が分からんが、TTやトライアスロンで使われるハンドル。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 22:33:07 ID:???

トライアスロンやT.Tで使われるハンドルだな。
走り出しや足掻く時は巾の広い方を、それ以外の時はクッションみたいな所に
肘を乗せて巾の狭い方を持つ。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 22:34:15 ID:???

>>941
中の2本についているのがシフターだな
外側はブレーキ

中のにSyntaceの文字が見えるから
外もSyntaceのストラトス200かな中はウルトラライト

SyntaceのDHハンドルはDHポジションの時にパッドの位置がとてもいいよ
でもダンシングの時はすげー邪魔だ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 22:35:02 ID:AbLoDtn5

外側のも、今一形状が見たこと無い感じで、
なんていう名前のハンドルかも不明で、
あと真ん中の奴は後付けなんだろうけど、
その先っちょの鍵爪みたいなの何？　と言った感じの質問を。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 22:36:04 ID:AbLoDtn5

げぇ、書いてる間に答えが。

なるほど。
シフトレバーが中央なのですね。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 22:38:31 ID:???

>>941
↓こんなふうに使うんだよ
http://www.joc.or.jp/news_image/0000000468_018.20500TToshuga.jpg

948 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 22:40:16 ID:???

なるほど、どうもです。
慣れないと転びそうな、プロ向き製品っぽいですね。
かっこよさに惹かれたんですが。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 22:44:28 ID:???

どっちかというとかっこ悪い

950 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 22:49:05 ID:???

状態悪い道路だと転けそうだな・・・

951 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 22:50:55 ID:???

>>948
中を持っている時はドロハンで下ハンを持ったくらいのポジションになる
そして腕の分だけ空気抵抗が少ない
ただしブレーキから手が離れているので一般路ではキケン

952 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 22:56:21 ID:???

>>948
あまり公道で使う物では無いね…どっちにとっても危ないし

953 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 23:05:26 ID:/AuFFqEI

質問です。

ここではクロスライダーとローディーの仲が非常に悪いですが
現実にはどうなんでしょうか。
クロス買おうと思ってるんですけど、リアルでも「クソス乗ってやがる」みたいな目で見られるの？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 23:07:25 ID:???

おれはクロスにもロードにも乗ってるよ。別にそんな目で見ないよ。

955 ：ジュラ１０：2007/10/10(水) 23:09:44 ID:???

クソスバイクはＭＴＢが斜陽になったので自転車業界が

飯を食う為に編み出した産業廃棄物の一種。

完組も同様だ。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 23:11:09 ID:???

>>955
モルモン教はホイホイスレにお帰り下さい。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 23:11:56 ID:???

クロスはすぐ飽きるよ
中途半端

958 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 23:16:10 ID:???

現実には生活圏が違うので、互いに意識することはあまりないです。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 23:19:20 ID:???

>>953
クロス、ロード乗ってる奴全てがここの掲示板を知ってるわけではないので現実でそういった目で見られるのは珍しい

960 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 23:22:24 ID:???

別に喧嘩する訳でもないしね。
メットをかぶってるクロス海苔は自転車趣味仲間、
かぶってない人は通勤に使ってるだけの一般人、て仕分けを無意識にしてる気がする。

俺の中で。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 23:23:40 ID:???

ロードは金かかるよ
成金用途

962 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 23:24:09 ID:???

>>953
俺もクロス、ロード両方乗るから、別に気にならんな。
高いロードで買い物行っても荷物積めないわ、駐輪したらイタズラされたり、盗まれたりであぶねぇわだから。
適当に使い分けてれば良いんだよ。
ロードで歩道走ってたり、クロスで峠攻めてたりすると、変なヤツが居るって感じにはなるｗ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 23:28:32 ID:???

ちゃんと自転車が走るための白線描いてあるのに歩道走る奴、右側走るママチャリも勉強汁

964 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 23:33:54 ID:???

クロスをドロハン化してる中途半端な俺ガイル

でも自転車が好きなんだ！クソ…いつかロード買ってやる！

965 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 23:38:31 ID:???

>>965
クロス買ってドロハン化するだけでかなりの金が掛かりそうな悪寒。
遠回りしやがったなぁ・・・とは思うがいい思い出になるよ。

>963
そういう道路はごく一部だと思うが。
一般的にあるのは車道外側線だな。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 23:50:37 ID:???

>>941
それはアシュラマンのように腕がたくさん生えてる人用の自転車だよ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 23:53:21 ID:gLP90arS

>>910
ありがとう！

968 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 23:58:37 ID:gLP90arS

ハンドルが震えてうまく立ちこぎができない。
まだロード買って１週間くらいだけど、慣れるもんなのかな？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 00:02:25 ID:???

>>968
余裕で慣れる。
フラットバーやママチャリハンドルのときよりも、ハンドルを手で固定する感覚の方がいいかも。
ハンドルを左右とも引っ張るクセがある人の方がガクガクするきがする。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 00:06:16 ID:???

>>953
リアルでそんなこと言ったりそんな目で見てたりしたらそいつは周りからキチガイ扱いだよ。
でもごく稀にそんなキチガイがいるから困る。キチガイ本人はそれに気がついてないから更に困る。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 00:07:52 ID:???

>>968
立ちこぎは適度に重いギアのが安定するかも

972 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 00:18:27 ID:???

>>935
938には悪いが、使えるけどまともな状態ではないよ。
V・カンチ共用レバーというのは、レバー本体にタイコの固定位置が変えられ機構があって
それでレバー比が調整できる。
カンチレバーでVブレーキを引くと、あるポイントで急激に効くカックンブレーキになってしまう。
それでもいいなら、そのままいけばいいけど、あんまりオススメしない。
というのはオレもやったことあるから。
レバーをどうしても交換したくないなら、トラベルエージェントなどを使えばいいが
タッチのフィーリングは落ちるし、多分アルタスクラスのレバーの方が安い。
マディフォックスのフォークがよくわからないけど、クロモリフォークとか古いサスペンションだと
どうしても剛性不足でVブレーキのフィーリングは悪くなるから
そこらへんは許容してほしい。

973 ：929：2007/10/11(木) 00:29:50 ID:???

>>930-931
遅ればせながらありがとうございます。
微調整用なんですね、よくみたら内側に貫通していて仕組みがわかりました。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 00:36:29 ID:???

>>972には悪いが、俺は平気。
って言ってもロード用ブレーキレバーでV引いての話だから少し違うかもしれんが。

>>935はショートアームVとかじゃだめかいな

975 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 00:42:09 ID:???

>>968
馴れる。
コツは左足に体重を掛けた時はハンドルを右側に押す感じで、逆の時は逆。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 00:43:16 ID:???

>>974
＞ショートアームVとかじゃだめかいな
あー、それでもいいですね。

＞ロード用ブレーキレバーでV引いての話
ドロハン化かシクロあたりとみましたが
それなら詳しいでしょうから、この質問者には順当な組み合わせではないことを
書いておいたほうが・・・。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 00:44:47 ID:???

自転車に乗るときの冬服ってどんなのがいいですかね・・・・・・・とくに下半身
レーパンはちょっとはけそうもないので、普通のジャージみたいのを着ようと思うんですが
ズボンの素材はどんなのが一番走りやすいですか？
適度に暖かくて、通気性が良くて静電気が起こりにくいやつ探してるんですが

978 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 00:49:11 ID:???

ゴルフ用のニッカボッカ、素材はウール。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 00:51:01 ID:???

呉々もドカチン用は履かないように・・・・・

980 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 00:53:14 ID:???

なんでだよドカチン舐めんなよ！

981 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 00:56:04 ID:???

ドカ用は明らかにチェーンリングに絡まるだろｗ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 01:02:03 ID:S4CFnHqg

クロスバイク、通勤には便利だもんな
カゴと泥除けつけて乗ってるよ
最近は、ロードより乗ってるわｗ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 01:16:16 ID:???

>>963
うちの近所、車道に自転車通行帯があるんだけど、殆ど駐車場と化してて走行出来ねぇｏｒｚ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 01:19:06 ID:???

カンチレバー・ショートVでも、V使うよりはマシだけど
それでもフニャって感じになるよ。
小径やクロスなどで使われる組み合わせではあるけど。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 01:30:37 ID:???

>>980
ドカチン用はチャリ乗るには不必要に膨らんでるから駄目

986 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 01:48:44 ID:???

Ｒハブが７速用で、上が１４Ｔまでしかないのでスプロケを交換したいのですが、７速用のスプロケで１１Ｔまでの物がありません。
９速用のスプロケの下２段を潰せば７速用のスプロケになったりしませんかね？

987 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 01:54:46 ID:???

>>986
そんな単純なもんじゃないっす。
フロントのチェーンリングを大きくしてみては？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 02:09:20 ID:???

>>986
以前にここでトップが軽すぎるからチェーンリングの
交換について質問した事がある者です。
皆さんのおかげでチェーンリングを交換できました。
早くしたいならチェーンリング交換の方がはるかに
パーツが見つかりやすいと思いますよ。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 03:06:22 ID:taQm32Ib

自転車の豆電球は自転車用の豆電球しかダメですか？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 03:38:44 ID:???

冬用にシューズの上から履くブーツ？カバー？を見に行ったんだけど
分厚い生地のソックスみたいのががあってソレのソコには穴とか開いてませんでした
ビンディング部分の穴ってどうやって使うんですか？自分で穴あけて縁篝するの？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 03:45:56 ID:???

>>989
いいえ。
電球を買うときは電圧などの規格を間違えないように。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 03:47:28 ID:???

>>990

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/defeet/slip.html

こういうのなら自分で穴あけが必要。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 03:57:24 ID:taQm32Ib

>>991ありがと
良いのか

994 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 04:09:48 ID:???

>>974
ショートVだとタイヤサイズによっては当たるかもね。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 04:22:43 ID:???

> カンチレバーでVブレーキを引くと、あるポイントで急激に効くカックンブレーキになってしまう。

などとよく言われるのですが、なぜでしょう？
引き量だけの問題ではないということなのでしょうか？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 04:32:21 ID:???

Vブレーキの方が引き量が多い。
カンチレバーの方が引き量が少ない。

レバーにかける力は同じなのに、引き量が違う。
もうわかりましたね。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 06:03:57 ID:???

>>992そうそんな感じやっぱり自分で穴あけるわけだ、でライターであぶる？
なんか失敗しそうだｗ使ってくうちに穴が広がったりしないのかな

998 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 06:33:20 ID:???

>>996
> レバーにかける力は同じなのに、引き量が違う。

それだけだと、両者の違いは、常に一定ではないかと思うのですが
どうして「あるポイントで急激に効く」ようになるのですか？

引き量の違いというのは比例的に違うのではなく、
握る量と引く量のカーブが異なるということなのでしょうか？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 07:13:44 ID:???

カンチよりもＶブレーキのほうが性動力が強いが、
両方ともにレバーを握る力を強くしていくと、
カンチはある程度のポイントを超えると、
それ以上握っても制動力は比例せずに強くならない
一方でＶブレーキではカンチで限界ポイントを超えてもさらにレバー
を超える力の強さに比例して制動力も大きくなる

カンチレバーの制動力に慣れきっている人がＶブレーキを使うと、
カンチと同じようにブレーキレバーを強く握ってしまうため、
「カックン」ブレーキと感じてしまう（註：錯覚です）

これはＶブレーキからディスクブレーキに変えた場合にも当てはまるよ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 07:19:17 ID:???

俺>>974だけど、たぶん調整の問題。
俺は後輪は引き絞ってもぎりぎりロックしないように調整してる。
だから後輪はじわっと効くし、雨の日だとロックする。
前輪はかなりかっちり効くようにしてあるけど、
あるポイントで急激に効いてびっくり、なんてことはない。

ただ、キャリパーに比べればタッチのフィーリングは出しにくいけどね。
ふにゃふにゃになりやすいのは事実。だが必ずそうなるわけではないよ。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。