◆折り畳み小径車総合スレ★PART43

1 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 21:50:17 ID:uWXJ3g8F

小径車（BMX、子供用は除く）総合スレ。

ただし、販売価格が1、2万円程度の激安車についての話題は
下記専用スレへお願いします↓
【掘出物】激安折り畳み＆小径車７台目【見付出せ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183606886/

各車種スレは適当に検索しる

前スレ
◆折り畳み小径車総合スレ★PART42
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1180142197/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 21:57:44 ID:???

;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 21:59:03 ID:???

　　　　　　　　　　　あ
　　　　　あ　　　　　　　　　　　　あ
　わ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あ
う　　　　　　　　　ぁ　　っ　　　　　　　　あ
　　　　　　　ぁ　　　　　　　　！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あ
　　　　　ぁ　　　　　　！　　！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あ
　　　　　　ぁ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あ
　　　　　　　　　ぁ　　　　　　あ
　　　　　　　　　　　　　あ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 22:01:26 ID:???

/　　　//　　　/　　　//　　　 ______　　　　　/　　　//　　　/
　/　// 　 /| 　 r'7＼　,.ﾍ‐'"´iヾ､／＼ﾆ''ｰ- ､.,　　 /　　　　/
　　/ 　／　|　 |::|ｧ'⌒',ヽ:::ヽrﾍ_,,.!-‐-'､二7-ｧ'´|､__
`'ｰ-‐''"　　ヽ､_'´　　`|　|:::::|'"　　　　　　　二.,_> ,.へ_
　　　　　　　　 /　／/__/／　/ ／　／　　　　`ヽ7::/
　か　っ　も　 |　／　/／　メ,/_,,. /./　/| 　 i　　　Y　　　//
　ァ　て　う.　 |'´/ ∠. -‐'ｧ'"´'`iヽ./／ﾒ､,_ﾊ　 ,　 |〉
　 |　約　ク　ヽ! Ｏ .|/。〈ﾊ､　rﾘ　'´ 　 ,ｧ=;､`| ,ﾊ　|､　　/
　 |　束　ソ　　　>　　o　゜,,´￣　　　. 　ﾄ i 〉.ﾚ'i　iヽ|ヽ､.,____
　 | 　し　ス　　/　　ハ |　u 　 ,.--- ､　`' ゜o Ｏ/､.,___,,..-‐'"´
　 |　た　レ　 |　　/ 　ハ, 　 /　　　　〉　"从　ヽ!　　/
　 |　じ　は　|,.イ,.!-‐'-'､,ﾍ. !､_ 　 _,/　,.ｲﾍ. `　　ヽ.
　ッ　.ゃ　.立　 |／　　　　ヽ!7＞ｒｧ''7´|　/　',　〉`ヽ〉
　! !　な　て　　 .',　　　　　　`Y_,/､レ'ﾍ/ﾚ'　　ﾚ'
　　　い　.な　　ヽ､_　　　　　!:::::ﾊiヽ.　　　//　　 /
　　　で　い　　　.／‐r'､.,_,.イ＼/_」ヽ ', 　　　　　 /　 /
　　　す　　　　　/　　　 `/:::::::/　/,」:::iﾝ､ /　　　 /
　　　　　　　　〈　 ,,..-‐''"´￣￣77ｰ--､_＼.,__　　/
　　　　　　,.:'⌒ヽ ´ 　　　　　　 | |　 , i |ﾉ　　 `ヾr-､

5 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 22:10:37 ID:???

　∧_∧　　
（´・ω・）　　ｵｯ!?
O┬O　)　　　　ｷｷｰｯ！
◎┴し'-◎ ≡
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　（＼　　∞　　ﾉ
　　　　　　　　　ヽ､ヽ　　　 /
　　　　　　　　　　｀ヽ)⌒ノ
　　　　　　　　　　　　￣
　　　＿＿＿＿＿
　　（＼　　∞　　ﾉ
　　　ヽ､ヽ　　 lヽ,,lヽ
　　　　｀ヽ)__（　　　）　））　ｸﾝｸﾝ
　　　　　　　　と、　　ﾞi

6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 22:12:13 ID:???

　　　　　　　　　 :∧_∧:
　　　　　　　　　:(；ﾞﾟ'ωﾟ'）: ﾋﾟｸﾋﾟｸ
　　　　　　　　　:/ つとl:
　　　　　　　　　:しー-Ｊ :

　　　　　　　　　.　.　.　　 . .
　　　　　　　　:＜⌒ヽ--つ: ﾊﾞﾀﾝｯ！
　　　　　　　　.＜_＿つ＿つ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 23:17:32 ID:???

　　　　　　　　 .┌┐
　　　　　　　　／ /
　　　　　　.／　/ i
　　　　　　|　(,,ﾟДﾟ)＜またはじめたよ！
　　　　　　|（ﾉi　　|）
　　　　　　|　 i　　i
　　　　　　＼_ヽ＿,ゝ
　　　　　　　 U" U

8 ：社交界の定義：2007/08/10(金) 23:18:05 ID:???

●小径・折り畳み車・リカンベントしか乗らない (必須）
●小径に乗る前の自転車はママチャリ、もしくは自転車自体にしばらく乗っていなかった
●荒川サイクリング(http://arakawa.cycling.jp/)にしょっちゅう参加している
●BDのML(http://onohiroki.cycling.jp/community-bike.html)に登録している
●BFのML(http://www.freeml.com/info/bikefriday)に登録している
●改造しないと気が済まず、さらに意味のない改造を延々と続ける
●mixiで小径車・リカンベント関連のコミュニティに参加している
●小径車・リカンベントの購入動機を明記したwebやブログを持つ
●上記のサイトにアクセス解析を仕込む
●mixi,web,blog,ML相互に馴れ合う
●「サイクリング」ではなく「ポタリング」を多用
●走るときの着衣は機能的なものを優先するため、見た目はあまり気にしない（レーパンは致命傷）
●走るときはwebでつながる仲間数人以上でつるみ、1人で走ることはほとんどない
●メット着用を強気に主張する(半ば強要)
●団らんの場所は和田サイクル前
●自板で「社交界」呼ばわりされることに嫌悪感を感じる
●偽善ぶって公園を荒らす
●ネットアイドルを気取る
●麦草峠を折畳自転車で越えなけらばならない
●アニヲタに限り隠語の使用が許される
●トータルバランスを語るのが好き

3つ以上当てはまったら、あなたは社交界の一員です。
※居住地は問わない。

9 ：mixi：2007/08/10(金) 23:18:43 ID:???

畳んで　広げて　BD-1
http://mixi.jp/view_community.pl?id=6060　　/管理人 holy
BD-1でおいしいものを食べに行く
http://mixi.jp/view_community.pl?id=36624　　/管理人梅
折りたたみ自転車
http://mixi.jp/view_community.pl?id=20451　　/管理人みやっち
BikeFriday
http://mixi.jp/view_community.pl?id=61565　　/管理人おのひろき
　　女には猛烈な食い付き
　　女の書き込みには、オタ独特の長文で親身になってレスをし、
　　http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=1292155
　　男の書き込みにはまったくシカトする、社交界の重鎮。
　　この人､管理人から放置されてかわいそうだな。
　　http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=1443650

10 ：頻出AA：2007/08/10(金) 23:19:22 ID:???

　　　　　_,,_
　　　　 /´o　ヽ
　　　,.ｨゝ　　 l 　　　　閑古鳥
　　　￣ヽ　　 l
　　　　l 　　ヽ___
　　　　　/　　,,...---｀ニニﾆ==､,,__
　　　　　l　 / ヽヽヽヽヽヽヽ l三三三>
　　　　|　 iヽヽヽヽヽヽヽ／三三／''ｰ- 、
　　　　　ヽ. ヽ､ヽヽヽヽヽ.∠三=‐''´＞‐--‐'
　　　　　　ヽ､｀'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
　　　　　　　　｀''ｰｯ--t_,r'''´
　　　　　　　　＿／.＿／
　　　　　　　 .フ^ｰフ^　　　　そりゃスレも止まるわ。

11 ：社交界推奨AA：2007/08/10(金) 23:19:55 ID:???

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（ー）,　、（ー）、　| 　　／￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーた始まった
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .::::| 　　＼＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（＊）,　、（＊）、　| 　　／￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーた始まった
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .::::| 　　＼＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（＠）,　、（ー）、　| 　　／￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーた始まった
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .::::| 　　＼＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

12 ：ログ始めました(ネットアイドル　ﾐｷﾀｿ?)：2007/08/10(金) 23:20:34 ID:???

ネットアイドル?のブログ

旧　http://d.hatena.ne.jp/w3m/20050721
新　http://d.hatena.ne.jp/miki4427jp/

■ [日常] めずらしく...
名無しさんからコメントを頂いているのでまとめて回答させていただく。

私が何をしても、コピペ厨はリンクのコピペ*1をやめないだろう。

2007-04-19
■[本日の出来事]

渋谷に自転車で行ったらいつも止める駐輪場が一杯、もう一つも一杯。時間がないので
路駐したら撤去された。充分な駐輪場を用意しないで、溢れてしまった自転車を
撤去するっていうのは納得いかない。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 23:21:32 ID:???

>>8-12
乙
いつも超乙

14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/10(金) 23:33:24 ID:???

　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　♪
　ぼくらはみんな　生きている　♪
　　　　　　　　　　　　♪　　　　　　生きているけど　>>1は氏ね　♪
♪　　　　　＼＼　♪　　／／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　♪
　　　　　♪　　　 ∧ ∧　　　∧ ∧　　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　∧ ∧　　　 ∧∧　　♪
　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　♪
　　　　　　(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)♪
─♪──(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*) |　 ∪
　　　　　　 | 　∪　　| | 　∪|　　| |　∪. |　　| | 　∪|　　| .| 　∪| 　 |　|　∪　|　　|～♪
　　♪　　　|　　| U U .|　　| U U 　|　　|　U U.　|　　| U U　.|　　| U U 　|　　| U U　♪
　　　　　　 U U　　　 U U　　　　 U U　　　　　U U　　　　U U　　　　　U U

15 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 00:22:42 ID:???

F20-Rのフレーム折れ、メーカー側に問い合わせとかしたのかな。

970　ツール・ド・名無しさん　sage　2007/08/09(木) 22:10:04 ID:???
折れたorz
ttp://www1.axfc.net/uploader/93/so/l/118666490748956869403/File_0923.jpg

975　970　sage　2007/08/10(金) 00:42:24 ID:???
ttp://www.odnir.com/cgi/src/nup1833.jpg

16 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 00:37:36 ID:???

盆休みじゃねーの？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 00:39:19 ID:???

問い合わせとか

18 ：10年が免罪：2007/08/11(土) 00:40:17 ID:???

もうね、パキパキ逝っちゃう
ttp://dirtyboyz.net/surfweb/archives/photo-20050929-094227-0.jpg
ttp://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e12_takumi1/e12_takumi1_photo/CIMG1582.JPG

もうね、ボロボロですよ
ttp://homepage.mac.com/geo_p/pottering/e_bikelife/e12_takumi1/e12_takumi1_photo/G-04.jpg

このへんも、読んで置いたほうがいいね
ttp://www2.mail.ne.jp/foldingbike/maildisp.cgi?mail+15096

このページではハンドルの付け根が折れてるね
ttp://onohiroki.cycling.jp/bike-bd-1-trouble.html

BD-1のフロントフォークASSYは５万円するとの情報をゲットしたがこれはすなわち修理するなと言う事か？？
ttp://sai-men.com/nisshi.htm

追加
mixiでも割れまくり
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=2245859&comm_id=6060&page=all

19 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 00:41:04 ID:???

20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 00:43:07 ID:???

http://ic44.mixi.jp/p/ba3876bb3f07e9bc8873d74d8db39bd6af3745fedc/46bc8700/bbs_comm/91/11/32249111_214s.jpg
2001年11月に購入のBD-1W。
ねじのゆるみをチェックしていて、手応えなく締まっていくので気づきました。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 13:54:45 ID:???

どう？
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s64813617

22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 17:11:11 ID:???

>21
聞く前に、まずは検索。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 17:14:52 ID:???

工作員に決まってるべ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 17:29:03 ID:???

>>21
残念なのは高価でかっこ悪いところです

25 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 17:47:40 ID:???

>21
良い品だと思うけどね。
気になるなら実車みてみると良い。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 17:52:05 ID:???

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 18:05:13 ID:???

>>21
それに乗ったメタライザー(空き缶拾い)を目撃した事がある
by大阪/四天王寺前にて

28 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/11(土) 23:45:04 ID:???

思いがけずトランジットコンパクトが手に入ってしまいました。
初小径・折り畳み車です。小径車はこまめな整備が必要と聞きますが、

・点検って買った店じゃない自転車屋でも大丈夫？嫌がられたりしない？
・点検費用ってどのくらい？頻度は1年ごとでいいでしょうか。
・携帯用の空気入れは購入しましたが、圧力計？も必要でしょうか。

いままで主にナショナルのシティサイクルに乗っており、
点検や整備など行った事がありません。（パンクもなし）
少し乗ってみたら、ハンドルが低い気がしたのでスパナを使って引き上げようと
思いましたが、固くてネジを緩められなかったヘタレです。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:08:36 ID:???

小径が気になって、ダホンビデッセ乗ってみたよ。
シティサイクル車並みで、前傾とれないの何のってｗｗｗｗ
小径って、こんなもの？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:13:48 ID:???

>>28
初心者スレ逝け無能。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 00:17:35 ID:???

>>28
Ｘ　トランジットコンパクト Part7　Ｘ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183215664/

32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 01:16:55 ID:???

>>28
>小径車はこまめな整備が必要

高圧タイヤを使用してる機種だと、空気の抜け具合が
700cなんかと比べると早いけど、どうせスポーツ車に乗る
人間は毎日空気圧チェックするから関係ないな。
あとタイヤの減りも早いけど、乗車前点検は小径でなくてもやるし。

つまり小径車ならではのこまめな点検が必要な部位はないので
安心してください。

>>29
>前傾とれないの何のってｗｗｗｗ

そんなに前傾とりたかったらダホンでもSpeed Pro TTにでも
乗れば良かったのに、君はシティ車に乗って
シティ車並で前傾とれねーって言ってんだよ。

33 ：28：2007/08/12(日) 01:20:55 ID:???

くだらない質問してしまってすみません。移動します。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 01:32:56 ID:???

バカスｗ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 03:17:06 ID:???

それが社交界

36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 03:55:58 ID:???

つーか日本語がなってない

37 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 04:07:38 ID:???

社交界とはよく言ったものですね

38 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 04:42:31 ID:???

だよね

39 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 09:12:39 ID:???

斜行界

40 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 09:36:19 ID:???

ダホン・シティ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 11:13:09 ID:???

ほっぶんだ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/12(日) 12:11:01 ID:???

おまえはー

43 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 15:43:39 ID:Ole+CUfG

バイクフライデー凄く欲しいけど高いなぁ・・・
同じコンポだったらジャイのTCRの方が安いし。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 15:55:32 ID:???

折り畳む必要が無ければ買わなくていいじゃん、折り畳めないTCRで用が済む
んだろ？比べてるってことは。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 16:08:04 ID:???

ダッホンダでじゅうぶんだろ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 16:32:32 ID:???

http://www.goronta.com/blog/

47 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 20:35:35 ID:???

tikit欲しいけど今のが古くなってからだな
一年以上先の話だ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/14(火) 22:22:52 ID:???

畳むことも含めて楽しいですよね

49 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 14:43:40 ID:hj56m8I+

12年落ちのバイクフライデー乗ってるけど
愛着出てきて、リペイントしてパーツ入れ直そうかどうか迷ってる。
何だかんだ弄るよりも、買い直したほうがいいのかな・・・

50 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 15:28:43 ID:???

好きにしろ
おのひろきに聞け

51 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 21:46:01 ID:???

>>49
>買い直したほうがいい

買い直した方が良い、それだけ乗ってればフレームもへたってきてるでしょう
古いのはリペイントまでにとどめておいて、新しいのを買った方が幸せですよ。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/15(水) 21:50:44 ID:???

迷うって事は、その程度の愛着ってこった。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 01:15:39 ID:???

>>50
聞く前に女を装え
男だと知ったらまず相手にしてくれないぞ＞斧

54 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 03:42:40 ID:???

劇わら

55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 12:55:23 ID:???

>12年落ちのバイクフライデー乗ってるけど愛着出てきて

普通は「愛着があって」なんだがな
12年乗ってやっと愛着が湧いたのかよｗ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 14:16:58 ID:???

57 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 15:06:02 ID:???

>>49は12年乗ったのか？
12年落ちとしか書いてないが。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 15:10:45 ID:???

>>57 ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽﾁｮｰｽﾃｷ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 15:31:35 ID:???

社交界では半角が流行ってますw

60 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 15:33:19 ID:???

それが社交界のマナー

61 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 15:33:55 ID:???

半角使う奴はどっか埋け

62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 16:16:47 ID:???

>>55=>>58ってとこなんだろ。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 16:20:24 ID:???

ああ素晴らしきかな社交界

64 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 19:01:49 ID:???

一人で大変ですね

65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 19:31:58 ID:???

一人なのか

66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 19:36:38 ID:???

ｿｳﾃﾞｽﾈ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 19:46:57 ID:???

半角使う奴はどっか埋け

68 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 19:57:02 ID:???

でもそんなのかんけーねー

69 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 20:19:15 ID:???

おまいら小径で峠登れよ
社交界の人も登れ
今週末はあざみに来い

70 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 20:24:08 ID:???

小径ならおのひろき推奨のヤビツだろ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 22:45:04 ID:???

やふぉーくで、

・総アルミフレーム折畳み
・前後ディスクブレーキ
・前後サス付き
・18段変速
・タイヤサイズ20～26インチ
・14kg
・カコイイ

こんなスペックのチャリがおよそ3万以下で落札されてる。
defiとかロゴが入ってる。
むっちゃほしいいんだけど。。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/16(木) 23:29:30 ID:???

>>71
14kgはちょっと・・・

73 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 00:00:19 ID:???

>>71
俺だったら前サスが付いてるのは絶対に避ける。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 00:03:40 ID:???

>>73
BSモールトンもですか？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 00:11:08 ID:???

>>74
3万以下で落札されるんならBSモールトンでも避けるよ。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 00:16:32 ID:???

ttp://www.sklld.com/dir_pc/index_archive_001.html
これスペックンなど、そうなってるんでしょうか？
誰か教えてください。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 00:25:41 ID:???

http://8149.net/mc-1/
http://www.mc1.jp/index1.htm

78 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 02:28:42 ID:???

http://www.sklld.com/dir_pc/index_archive_001.html
http://www.mc1.jp/index1.htm
全然違うように見えるが、一体どうなってるんだ？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 02:34:43 ID:???

>>78
MC-1AとMC-1はフレームが違う。
http://8149.net/mc-1/mc-1a.html

80 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 09:05:34 ID:???

MC-1Aやっと出たんだね、とおもって村山のサイトに行っても
トップページからどこ見てもMC-1Aのページに行けない、商品
リストにも載ってなくて値段さえ分からないよ！

81 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/17(金) 10:52:12 ID:???

>>80
MC-1A7 49,800円
MC-1Acp9 79,800円
http://8149.net/mc-1/catalog/default.php?cPath=21&osCsid=1ddbc9aef2494f60aa197db6550ceefe

82 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/18(土) 00:32:44 ID:???

自分はMC-1最近入手したけど
スタンド立てて左ペダルクランク回すと
ある場所が接触してそれ以上回らなくなるんだが
これって不良なのかそういう仕様なのかな…

83 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/18(土) 00:45:55 ID:???

設計不良じゃね？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/18(土) 04:08:05 ID:???

MC-1cp欲しい。でも高い。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/18(土) 15:43:57 ID:???

2007.8.11
Tikit考

Tikit考畳んでみるとかさばるし、何となく不安定。
そんな印象から始まったお付き合いも半年が過ぎ、中間インプレッション。

走光性；
コミューターバイクの中では出色の出来栄え、直進安定性の良さとバランスよい機敏なハンドリング。軽量さも有って登坂も強い。コミューターというよりはプチツーリストという感じ。
機敏性；
コツを覚えないといけないが、パシャッと畳める。乗車3分前でもまったく焦らない。
乗り心地；
リラックスポジションではほとんど気にならないけど、前傾をキツめにとると、手に来る振動。でも15キロの荒れたダウンヒルをやってみると以外や以外良くたわむハンドルステムが振動吸収をしてくれる。どんなＢＦよりも振動吸収力は優れてる印象、二律背反。
携帯性；
かがむ事無くスムースに転がせる一輪システムは、腰にも疲れた身体にも快適、グリップの微調整が出来れば尚良いが、見せかけのキャスターより使いやすい。

今、フォールディングの中で、走れるという自転車本来の目的で選ぶとすれば間違いなくコレ。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/18(土) 17:05:16 ID:???

>>85
何が？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/18(土) 17:10:16 ID:???

>>85
＞走光性；
やべぇ
走りながら光るのか
BD-Frog負けたな

88 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/18(土) 17:15:35 ID:???

>>87
光るものに寄っていくのかも知れんｗ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/18(土) 17:22:06 ID:???

>走りながら光るのか
低学歴ｷﾀ
普通厨学出てれば>>88を思い出すだろうに

90 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/18(土) 18:49:06 ID:???

走っているうちに風圧でヅラが吹っ飛んでいったのかも知れん・・・

91 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 18:13:52 ID:???

ネタがしらけると丸一日レスが止むんだね。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 21:24:14 ID:1IF4HXEZ

451のチャリに406のタイヤ＆ホイールって可能ですか？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 22:27:41 ID:???

可能ですよ
そのままじゃ止まりませんけど

94 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/19(日) 22:46:54 ID:???

超アフィ厨
http://www.yamaiko.com/

95 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 07:36:42 ID:???

>>92
ディスクブレーキなら。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 15:27:20 ID:???

どアホ発見
http://video.mixi.jp/view_video.pl?owner_id=2220753&video_id=943783

キャプチャー！！ & アップロード完了！！
http://www-2ch.net:8080/up/download/1187590233542817.65pVOg
DL pass:　mixi

97 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 20:07:06 ID:???

これはひどい。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/20(月) 20:10:20 ID:???

つ　輪行・りんこう Part11
　　http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183873745/665-

99 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 01:07:53 ID:???

>>82
そうゆう仕様です。自分のもそうでした。
エスゲのＷレッグなら干渉しないけど、かなり切り詰めるから長さ合わせをキチンと
しないと不安定になるよ。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 08:52:27 ID:???

>>82
バカス

101 ：82 ：2007/08/21(火) 13:26:33 ID:???

>>99
仕様ですかｗ
他が良いだけに残念です。
次作が製作中との事なのでこれはぜひ改修して欲しいですね。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 15:20:37 ID:???

バカス

103 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 21:09:13 ID:???

>>82
ダホンのピッコロも似たような位置に同じNUVOのスタンドが付いていますが
同じようにクランクが干渉しますよ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/21(火) 21:40:18 ID:???

DAHONはかなりの機種が干渉するな

105 ：アホな：2007/08/22(水) 04:16:22 ID:IfjFXTKs

>>101
なぜ、スタンドを立てた状態でクランクを回す必要があるのか、わからん
どうしても個人的に必要なら
>>99のいうとおり二本足スタンドにでも交換したらいいだけだろ

考えてみたまえ、小径車で、立てた状態でクランクに干渉しない
一本足スタンドは不可能…不安定で自立できない。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/22(水) 04:30:01 ID:???

>>105
そうか、トレックスレを荒らしてるのはお前か

107 ：105：2007/08/22(水) 04:33:48 ID:???

>>106
何それ？　トレックには興味は無いよ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/22(水) 15:17:23 ID:AEl0R1Om

WOWOWのＣＭでキムタクが乗ってる小さい白いチャリはどこの？？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/22(水) 20:58:10 ID:???

ググれ無能

110 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 11:36:46 ID:h1gPZSoe

検索してもでねえから聞いてんだよ、無能

111 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 12:41:45 ID:???

それが社交界脳

112 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 17:59:11 ID:???

>>110
調べてやるからそのCMとやらをどっかにさらせ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 19:44:44 ID:???

ガノのMV1にカゴくっつけた奴だろ。
これで>>110も明日からキムタクだね、カッコイイー。
ガールにモテモテだよ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 20:01:21 ID:???

ガノ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 21:49:10 ID:???

ルイガノって本国カナダと日本のバイクラインナップがまったく違うのな
アキがブランド名だけライセンスしてるのかな

116 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 22:26:34 ID:???

>>110
「きっと調べもしない無能なんだろう」という推測の域の更に上を行く無能だったから、
検索しても見つけられなかったのでは・・・。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/23(木) 23:20:49 ID:???

>>108
キモタコが乗ってるから興味を持つという時点でこのスレ的にはアウト

118 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 08:10:54 ID:???

ウチはド田舎なもんで小径乗ってるとジロジロ見られるｗ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 12:57:37 ID:???

無謀な剥き出し輪行の小径乗り

http://plaza.rakuten.co.jp/cycler/diary/200702240001/
コメント炎上プリーズ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 17:21:26 ID:???

いま、季節的に夏祭りと
秋祭りの中間なんだよねー。
今後さらなる豊作ネタきぼん。
燃やし甲斐のあるﾔｼたのむわ。w

121 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/24(金) 23:51:51 ID:x7Fhw4hw

BD-1乗ってます。
もちろん休日のファンライドが楽しいのだが
目下仕事用に都内の脚として使っている。
、、打合せ先に輪行で出向き
そこからBD-1で資料集めしながら撮影現場へ、、
郊外の外注先にはサイクリングを兼ねて時間を有意義に。
駅から離れたロケ地もタクシー要らず。
と言ってもさすがに終電過ぎたらBD-1はタクシーのトランクなのだが。

地下鉄の階段から這い出た雑踏の熱の中
ぐっと踏み込んだ途端に風の様に！って気持ちいいぞ

おまえらの使いかた聞かせてくれ。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 00:24:02 ID:u0O4IYX+

キムチタクにはルイガノがよく似合う

123 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 10:09:41 ID:???

>119
ネタ元がもう少し新鮮だったら食いついてもいいんだけれど、２月の話だもん。
あちこち張って回っているけれど反応悪いのは仕方ない。でも重点監視対象に
はしといたから、また変な雲行きになったら動くさ。それでいいだろ？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 11:28:44 ID:???

なぜ「もちろん」なんだろう

125 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 12:22:26 ID:???

重点監視対象

126 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 18:11:32 ID:???

折り畳み車で１ｗ程度のツーリングをしたい（テント泊）んですが無理でしょうか？
荷物の積載方法を知りたいんですが．．．

127 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 19:04:48 ID:???

>>126
つttp://www.cycleland.jp/original/trailer/

128 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 19:30:31 ID:???

>>126
それを試行錯誤してやるのが普通じゃないの？
テレビゲームも攻略本を片手に頭使わないで言われるがまま進めて
それで達成感が得られるようなチープなタイプ？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 19:33:33 ID:???

サンクス
ま、輪行できる程度のものを希望．．．

130 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 19:36:28 ID:???

>>128

そんな呆けは同級生に言ってくれ。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 22:02:29 ID:???

>>126
多分ブロンプトンとかモールトンならなんとかなるんじゃないか？
条件が「折り畳み車」だけで「小径」入ってないし。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 22:16:20 ID:???

BFのトレーラーでしょう

133 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 22:19:02 ID:hTokkqHh

>>128
別に普通じゃない。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/25(土) 22:27:14 ID:???

ブロならキャリーシステムが確立してるから、
30ｋｇぐらいまでなら何とかなるけど、
モールトンでどうしろと？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 07:57:16 ID:???

>>126
で、どんな折り畳み車を想定してるのよ?
これから買うのか、それとも持ってるなら車種晒さなきゃな

136 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 09:16:07 ID:???

>>126
＞折り畳み車で１ｗ程度のツーリング～
あえて折り畳み車で行く理由は？
途中で輪行するという事なのかな。
だとしたら自転車と荷物、一度に持ち運ぶシチュを想定しないとね。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 10:12:31 ID:???

折り畳みで長距離いくのも、ママチャリで長距離いくのも
ネタとしては面白いんだろうけど、初心者が最初にやるもんじゃないと思われ。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 10:25:24 ID:???

やっぱりモールトンかな。
よく知らないけど、英国紳士っぽいキャリアバッグが絶対どこかに売ってる筈だ。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 10:36:29 ID:???

>>126
近場で一泊して試してからから１ｗに挑戦したほうがいい

140 ：126：2007/08/26(日) 14:19:22 ID:???

当然、輪行目的だけど、軽量小型でテント積載可を希望
今乗ってるＭＴＢじゃ重いし、スピードが出ないので次車を選考中
モールトンのＨＰ見たけどこれぐらい積めるといいね。
http://www.dynavector.co.jp/moulton/mframe/moulfrm.html
だけど、ちょっと高いな　　残念
価格的に　ＭＲ－４Ｒかレ・マイヨW（http://www.panabyc.co.jp/products/compact/PCW_A.html）程度かな
なんかいいのない？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 14:28:21 ID:???

>>140
MC-1CP荷台付きがよろし

142 ：126：2007/08/26(日) 17:40:57 ID:???

初めて見たのですが、MC-1ってなかなかのものですね。
誠にずうずうしいんですが教えてください。
１．MC-1Acp9に荷台が付きますか？
２．MC-1Acp9で平地ツーリングの場合、平均速度は25km/hぐらい出せますか？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 19:19:37 ID:???

>>126
荷物を積載する方法ではなく、軽量化を考えたほうがいいと思う
宿泊の場所・手段・費用／自走＋輪行で一日に行ける距離とかね

どうしてもテント使って自炊したいというなら、小径は向いてないと思う

144 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 19:28:23 ID:???

>>126
こういう質問の場合、先ず自分の予算を言わなきゃ…ｗ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 20:28:11 ID:???

bikefridayなら折り畳みだけどツーリング前提っすよ
4サイドバッグもOK、トレーラーもOK

1wで荷物積載するツーリングってかなりヘビーユースの部類だから
生半可なものじゃすぐに駄目になるし途中でトラブると思われ。
パナもMC-1もそんなツーリング用途で開発されてないよ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 22:11:46 ID:???

>>126
おまえさんの1Wの荷物は何リッターの何キロぐらいだ？
そのうち何リッター何キロぐらい背負うつもりだ？
要するにザックでもやろうと思えばやれる。
全部背負えばチャリは何でもオケー。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/26(日) 23:08:16 ID:???

まさに元気があれば何でもできる！ってやつだな。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 01:27:56 ID:???

小径車でテント泊してる人なんか見たことないけど、いるの？しかも折りたたみで。
ここは普通にホテル泊が吉。荷物も少なくなるし。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 01:45:31 ID:???

ﾓﾙﾄｿでテント泊なら写真見たことある
ネット探してみれば

150 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 01:56:21 ID:???

ys－１１って7キロ台なのに凄い安い
４万は超えるがコストパフォーマンス的にはこのスレに書く資格はあると思ったので
みなさんその存在を知ってると思ったが一個も話題に上ってないのは何故？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 02:30:03 ID:???

YS-11G
( リミテッド/変速付 ) \94,500 　14in 　内装3段　8.4kg 　818mm 　630 *540 *330

152 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 02:35:43 ID:???

>>148
いる。初山別で見た。しかも激安折り畳み。
彼は荷台にトロリーをくくり付け、そこに荷物を積んでた。
工夫をし、使いこなしていた。かっこよかった。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 02:40:57 ID:???

初山別

154 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 11:37:16 ID:???

>151
ライトの方でしょ？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 12:47:52 ID:???

>>152
しょさんべつって、北海道？
北海道なら、どんな人がいても不思議じゃないと思ってしまう。
だって、北海道には熊とラッコとアザラシがいるんでしょ？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 12:52:08 ID:SpQOHdry

バイクフライデーってわりかし軽いけどあんなに荷物つけて大丈夫なのか？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 14:21:50 ID:7jBlsYUk

>>150
評価に値しないゴミ商品だって結論が出ちゃっているからですよ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1180608034/l50#tag67

158 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 17:52:39 ID:???

>>76
これちょっとカッコいいじゃん!

159 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 17:54:17 ID:???

>>76
これちょっとカッコいいじゃん!

160 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 21:56:15 ID:???

>>150
軽くて安いライトシリーズはよさげ
フレーム折り畳めなくても輪行形態のロードより小さいしな
ttp://bikes.health-life.net/product_ys11light.html

161 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 22:17:24 ID:???

>>126
バイクフライデーのこれは？
ttp://www.bikefriday.jp/model/m005.html
ただバイクフライデーは国内じゃ取扱店が少ないけど

162 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 23:06:48 ID:???

高崎乙
おのひとき乙

163 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 23:23:16 ID:???

軽い街乗りや通勤（10km以下）に使うコンパクトな折り畳みを探してるんですけど、
BD-FrogとBromptonに行き着きました。
どっちがオススメです？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/27(月) 23:26:59 ID:???

通勤目的で駅とかに置いとくとブロンプトンは盗まれそうだ

165 ：163：2007/08/27(月) 23:53:49 ID:???

会社のビル内で保管しようかと

166 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 00:03:09 ID:???

あみだでも鉛筆転がしでもいいから好きに決めな。
目糞でも鼻糞でもあなたなら絶対満足出来るから。
断言してもいい。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 00:11:22 ID:???

ギリギリでロッカーに入らないんだよな

168 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 00:25:32 ID:???

見た目で決めれば？
値段も性能も大きさも似たようなモンじゃないかな。
あと、ブロンプトンの上のグレードは高い。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 00:47:22 ID:yfDa2kB7

>167
BD-FROGなら大型ロッカーには入るよ。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 01:20:57 ID:???

話し変わるがフロッグって可愛いな

171 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 01:27:41 ID:???

>>157
l50#tag67って、レス番67を見ろってこと？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 01:31:13 ID:???

何意味不明な事を言ってるんだ？？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 05:25:54 ID:???

>>170
変わったのか
鼻口アゴ乙

174 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 11:02:41 ID:???

20インチHE(406)タイヤに詳しい方教えてください。
これまで、
KENDA KWEST 20x1.25
Panaracer Minits Lite 20x1.25
と履き替えてきました。
共に、1500km、500kmしか持たず、もっとロングライフなタイヤを
探しています。
20(HE)x1.25またはそれより細いタイヤで、
ロングライフなもの、ご存知ありませんか?

175 ：174：2007/08/28(火) 11:03:34 ID:???

できましたら、3000km以上もつタイヤに履き替えたいでつ。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 12:03:20 ID:???

無いんじゃね？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 12:19:05 ID:???

空気圧低すぎでないか？
何PSI入れているのですか？

178 ：174：2007/08/28(火) 13:36:54 ID:???

マラソンレーサーというのがいいなと思ったのですが、
1.50なんですよね。
細いヤシで探しています。
ありませんでしょうか？
空気圧は7気圧入れてます。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 14:06:18 ID:???

ヤシ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 15:13:58 ID:???

シュバルベが結構長持ちする。
コンチネンタルの、見かけはグランプリのミニサイズ見たいのもけっこう長持ち。
どっちも名前忘れた。
ＩＲＣのは韓国のどこかのＯＥＭになってしまったし、すぐに減るクソだ。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 17:22:01 ID:???

> シュバルベ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 17:29:48 ID:???

>>181
ドイツ語読み

183 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 17:32:38 ID:???

シュヴァルベ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 17:36:33 ID:???

シュヴァルベ(schwalbe)はドイツ語でツバメ

185 ：174：2007/08/28(火) 17:43:04 ID:???

シュヴァルベまたはコンチキネンタルが良いの件、
承知しますた。
早速ポチッとしてみます。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 17:55:30 ID:???

>>174
ミニッツライトが500キロ?どうして?オレのは1200キロ超えた所だけどまだ大丈夫だよ。
適正の空気圧で使ってる?ちなみにKHS-20Rで体重74キロ。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/28(火) 18:01:50 ID:???

>>185
銘柄聞いておかなくていいの？
俺はしゅばるヴぇえぇには余り良い印象無い。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 06:29:13 ID:???

ステルビオ406絶版なんで悪しからず

189 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 06:58:11 ID:???

>>188
ん？
どのモデルが？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 12:30:04 ID:???

ステルビオは20インチは406と451両方販売されているよ。

>>174
もしかして体重制限に引っ掛かっていないか？
ダメになったのはリア側？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 13:04:25 ID:???

シュワルベはモデルチェンジとかいうてなかった？
まだ店頭では406も451も手にはいるけどさ。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 14:17:54 ID:???

俺１００ｋｇ　通勤片道１０ｋｍ　ステルビオは半年で前後交換して3ヶ月たった。
て事は、３０００ｋｍぐらいでまだ使える。６～８気圧。モールトン20インチ。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 21:42:41 ID:???

シュワルベのサイトで確認したら、20インチはStelvio HS350のみ。
406はワイヤービードのみ、451はワイヤービードとケブラービード。
ttp://www.schwalbe.com/gbl/en/bicycle/racing/produktgruppe/produkt/?ID_Produktgruppe=4&ID_Produkt=100&ID_Land=38&ID_Sprache=2&ID_Einsatzbereich=3&tn_mainPoint=Fahrrad&tn_subPoint=Racing

194 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 22:02:30 ID:???

それモデルチェンジ後だな。
日本の流通在庫ではまだ406のケブラーもある。
あと、451は以前だと金輪の特注とかじゃないとケブラーなかったよな。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/29(水) 22:57:03 ID:???

ふむ、ケブラー何本か買っとくかな・・・

196 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 13:28:19 ID:6YFjkKJ/

リムとの相性もあるが、２０インチステルビオのケブラーは高圧（８気圧以上）でビード
が外れてチューブがバーストした事が複数回有る。ワイヤーの方が圧倒的に安心できる。

携帯性は落ちるが、８の字に捻って重ねてテープで巻けばフロントバッグの底に入る。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 13:45:10 ID:SFlEQGMq

みなさまありあとうございます406のステルビオ
ワイヤービードをゲッツしてみます。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 15:33:14 ID:???

>>196
リムは何？

俺もステルビヲケブラー愛用してるが、今のとこ外れた事はないなぁ。
普通に8気圧以上入れてるけど・・・。
ちなみに、リムはアレックスDA16のスピ8。
前はデフォだが、リアはジロの105完組み。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 15:39:31 ID:???

ロルフPrimaとDA16で常時8.5bar程度入れているけど外れたことはないなぁ。
外れないままタイヤの寿命来て廃棄した。今は2本目だ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 17:08:15 ID:???

>>197
406のステルビオワイヤービードは糞タイヤだぞ。
二種類のコンパウンドの接続が上手くない。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 17:51:33 ID:???

ひょっとして1.5のリムに引っ張りでｗ入れてんじゃねぇ？

んなわけないか
無理にタイヤ入れようとしてこじってタイヤサイド傷めてるだけだと思うが

202 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/30(木) 18:46:42 ID:???

ジャリ道走るのも止めた方がいいぞ。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 02:22:20 ID:???

シュワルベ　マラソン＋はどうなんですか？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 11:45:25 ID:???

シュワルベはステルビオ以外で１．２５か１．１２５ありますか

205 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 12:24:07 ID:???

シュワルベは、1.25:ステルビオ、1.5:マラソン他、2.1:ビッグアップル．．．

206 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 12:25:09 ID:???

あ間違えた。
シュワルベは、1.125:ステルビオ、1.5:マラソン他、2.1:ビッグアップル．．．

207 ：196：2007/08/31(金) 17:34:40 ID:???

>>198
アラヤのリムとアレックス、４５１リム。
　　タイヤ変えて2～3ヶ月は経っていた。毎日通勤で乗るが空気は週1回しか追
　加しない。その日は空気を入れた日じゃあなかった。走っていて急にタイヤが
　泥よけに擦れて来たので停車して降りたら、「ポン」とビードが外れてむくむ
　くとチューブがはみ出すぐバースト。舗装路しか走っていない。似たような事
　がもう1回あった。リムは前がアラヤで後ろがアレックス。両方でやったので
　タイヤが悪そうな気がして、ワイヤービードのに変えてから起こっていない。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 17:44:31 ID:U3kUyFAW

疑問がわいた　ブロンプトンのM3Lとダホンのメトロって重さが大して
変わらないんだけどどっちがいいかな？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 21:06:45 ID:???

そもそも、451ケブラーって、新型のHS350じゃないとラインナップされてないんじゃん。
金輪かどっかの？同じメーカーでも検査基準とか違いそう…

210 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 22:07:56 ID:???

"Deore"をバラしてカプレオの組み換えをやった奴はおらんのかな

（１）9～17の超クロス
（２）３０～の無難な比率
（３）３２～の各４飛び超ワイドレシオ

（１）はできるとして、（３）だと干渉するんだろうなぁ・・

211 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 22:17:31 ID:???

>（１）はできるとして
出来るのか？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 22:33:09 ID:???

>おらんのかな
関西人?

213 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 22:33:46 ID:???

>干渉するんだろうなぁ・・
何と何が?

214 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 22:39:51 ID:???

そもそも、9-10がある時点でクロスレシオとは呼ばん希ガス

215 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/31(金) 22:50:23 ID:???

>>214
なんで？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 00:04:17 ID:???

クロスと呼ぶかどうかは別として、Fギヤが大きくなってしまう小径車の為に作られた
ギヤだからねぇ。クロスレシオにするなら9-17より11-19の方がより接近するし。

もっとも、小径でこんな組み方したらクロスしすぎて無駄な気がするが。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 03:28:18 ID:???

>>207
ビードが外れたのがバルブ付近ならチューブの入れ方が悪い

218 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 06:22:19 ID:???

（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
http://www.cycleshibuya.com/speed_drive/data.html

しかし高いなぁ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 09:18:36 ID:???

>>215
なんでって10→9じゃ10％もちがうじゃん。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 09:55:51 ID:???

なら、0.5刻みにすればおｋ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 12:05:47 ID:???

>>219
クロスレシオは何%から？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 13:22:51 ID:???

BRUNO MINIVERO-20と
BIANCHI MINIVERO8 DROPでまよってます。

部品構成ランクはほぼ同じ、アルミとクロモリの違い位でしょうか
この二つだとどちらがお勧めですか。

Brunoはシートポストが寝ていて？漕ぎにくいとインプレがありましたが
シートポストが寝ているってどういう状況でしょうか。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 14:43:21 ID:???

これ乗ってる人いない。
コスパがよさげ

http://www.01bike.com/minibero/sugimura/07_sugimura_cx-202-16r.html

224 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 14:53:11 ID:???

コスパ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 23:35:05 ID:???

>>222
シートチューブ角が寝ているという事はその分サドルが後方にあるという事
今自転車を持っているのならサドルを一番後ろまで引いて走ってみればすぐ分かる
ついでにそれを解消する為にはゼロオフセットのシートポストを導入しないといけないが、
今はトムソン辺りしかないので（黒なら他もあるんだけど）余計な出費がかさむよ

あと吊るしの状態だとビアンキの方は比較的楽なポジションだけどブルーノは結構レーシー
フレームの素性は逆っぽいんだけどね。

お勧めというか、ブルーノは割とポジション出す為のパーツに苦労するので、ビアンキの方がそこら辺マシだと思う

226 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/01(土) 23:51:09 ID:???

>>225
サドルが後ろ気味ということなんですね
分かりやすく説明有り難う御座います。
ただ、自転車は持っていないので試せないですが
前の方にあるペダルを漕ぐのを想像するとなんとなく
力が入りにくそうというか違和感がありますね。

ブルーノの細いフレームも心残りですが
初心者というよりかほとんど初めてなのでポジション出し？とか
おそらくよく分からないので、パーツ交換が少なそうなビアンキを探そうと思います。

有り難う御座いました。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 02:12:59 ID:???

なぜ前の方にあるとイメージするんだろう・・・？？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 07:59:36 ID:???

どこにイメージが混じってる

229 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 13:43:49 ID:???

>>227
サドルが後方へいくにつれ位置関係が

サドルーBBーーーハンドル
が
サドルーーーBBーーーハンドル

となるので前の方にあるとイメージしてしまいました。
（前の方というか斜め下前方でしょうか）
前じゃなくてどんな感じなのでしょう・・・すみません。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 13:57:58 ID:???

>>227の言いたいことが分からん。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 15:47:24 ID:???

普通、サドル～ハンドル間距離は身体に合わせてあまり変えないから、

サドルーBBーーーハンドル
が
サドルーーーBBーーーハンドル

じゃなくて

サドルーーBBーーーーハンドル
が
サドルーーーBBーーーハンドル

だな。

232 ：231：2007/09/02(日) 15:49:36 ID:???

スマソ。

ここは折り畳み小径車スレだった…。orz
ステムの長さを変えるのは難しい車種が多いな。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 18:42:48 ID:???

これどうよ？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m47422341

234 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/02(日) 19:39:45 ID:???

MC-1A安いんで買おうと思うんですが、
注意することって何かありますか。
オーナーの方いましたら是非ご意見を

235 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 07:25:16 ID:???

ドッペル

236 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 08:14:47 ID:???

>>233
粗悪品でもなく普通だよ
でもその値段は高いよ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 08:30:01 ID:???

その値段、というのは希望落札価格のことね
実売なら送料込で18231円で買えるから
送料入れてそれより安く落札できたらお買い得かもね

238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 08:45:02 ID:???

>>234
オーナーじゃないけど、塗装無しのポリッシュ仕上げは雨ざらしでメンテしてないと白錆出そうだがどうなんだろ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 08:48:49 ID:LvNp3TGG

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240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 12:45:17 ID:QuyvFFXM

俺は体重100ｷﾛあるがブロンプトンを検討している。しかし、俺の体重にこの自転車は耐えられるだろうか？
高い自転車が潰れたりしないだろうか？
迷っています。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 12:56:19 ID:???

>>240
アウト

242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 13:13:29 ID:???

>>240
　　　やめとけ、96kg でもだめだった。あちこち緩んでグニャグニャだ。

243 ：100ｷﾛ：2007/09/03(月) 13:45:15 ID:QuyvFFXM

某自転車屋さんで試乗して気に入ったのですが。
ただ店の人は僕が試乗するとき表情が曇ったので少しばかり気になっていました。
ダイエットして出直します。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 14:19:25 ID:???

気にスンナ
だって2人乗りしたら100kgオーバーじゃまいかｗｗｗ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 14:34:54 ID:???

フォールディング車に二人乗りしてポッキリ折れて喧嘩してるドリフの馬鹿兄弟を見てみたい。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 15:59:32 ID:agDta2cQ

デブ用の折りたたみ作ったら結構売れるかもな。
150ｋｇまでオッケーですみたいな。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 16:04:47 ID:???

折り畳みじゃない自転車でも耐荷重量100kg越えるようなのって
ほとんどないんじゃない？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 16:12:43 ID:???

スタティック３００ｋｇまでが規格じゃないか？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 16:20:00 ID:???

>>247
全体からしたら少ない方かもしれないが
ほとんどないと言うほど少なくも無い
ロングツーリング時の積載重量を考えれ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 16:23:18 ID:???

>>248-249
あーすまん。小径車しか頭になかった。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 16:27:29 ID:???

耐荷重300kgの小径車あるよ

ttp://www.kumagaya.or.jp/~mcinfo/sub2.htm

252 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 16:38:20 ID:???

>>251
普通にいいお値段して吹いた

253 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 16:39:11 ID:???

>>250
小径車だけでも同じ事だろう。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 16:43:00 ID:2ORNKh6l

「ＷＩＬＬ　ＢＩＫＥ　Ａ」　は、もう生産されていないのでしょうか？

「ＷＩＬＬ　ＢＩＫＥ　Ａ」
ttp://www.kanshin.com/keyword/431994/comment
ttp://www.panabyc.co.jp/news/re030819.html
ttp://www.cso.co.jp/bikeshop/panasonic/willbikea.html
ttp://panasonic.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/jn030821-8/jn030821-8.html

255 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 16:47:21 ID:???

>>253
ありゃそうでしたか。それは失礼。
ちなみに、どのあたりの車種だと100kgオーバーOKなんでしょう？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 16:50:24 ID:???

>>254
WiLLの共同ブランド展開自体2004年に終わってる。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 16:56:03 ID:???

あの大失敗に終わった暴走企画？ｗ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 17:25:09 ID:???

田舎に行くと気取った勘違い女が豊田のWiLLに乗って
無駄な温暖化ガスまき散らしてるぞww

259 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 17:28:11 ID:???

ヒュンダイより数万倍いいだろ？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 17:29:31 ID:???

はしゃぐと何板か見えなくなってしまうのが社交界クオリティ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 17:34:10 ID:???

>>256
コクヨだけ？は今でもWiLLブランド使ってるみたいだけどね。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 18:18:36 ID:???

>>243
ブロンプトンはわからないけど、ダホンが90kgまで、KHSは80kgまで。
これは体重じゃなくて、総積載荷重ということだそうです。
服や荷物を考えると、ごく標準的な体格の人じゃないと折り畳みは
きびしいですね。
体重のある人のダホンスピプロTTのステム折れ、シートチューブ折れ、
KHSのヒンジ折れなんかの話がネット上でも出てます。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 18:29:38 ID:???

で、デブ対応小径車って実際あるの？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 18:33:17 ID:???

重い＝デブではないからなぁ・・・

チビでもデブは居るし
重いけど長身の適正体重も居る

もう少し視野を広げた方がよいぞ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 18:35:15 ID:???

オレ，元々脚力があるほうじゃないけど，小径って疲れるよ。
つねに漕いでいなくては前に進まない感じ　（あたりまえだけど）。

普通のホイールなら，フライホイール効果ってやつ？で，自然にペダリングしていけるが
うちのBD-1では，つねに坂道漕いでいる気がする。
小径車でツーリング行く人は尊敬するよ。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 18:48:28 ID:???

その状況は車輪の径の問題じゃなさそうだが。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 18:56:32 ID:???

うんにゃ車輪の問題。乗り比べてみれば判るよ。
それ以外は，自分で調整できるもん。
小径車は折りたためて便利だけど。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 18:59:43 ID:???

>>265
つ　http://golgo13.main.jp/

269 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 19:00:34 ID:???

小径車には好きで乗ってる。
好きなのに乗って好きなことしてるときは、あんまり疲れない。

ま、俺もツーリングには小径車使わないけど。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 19:00:47 ID:???

>>267
いはらです。

いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
（タイヤのチョイスも大事かも。）
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 19:05:50 ID:???

>>265
ケイデンス低すぎなんじゃね？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 19:17:46 ID:???

>>265
話の方向性は解るけど
坂道を漕いでるほどというのは別に原因があると思うよ。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 20:31:11 ID:???

mobikyのgeniusが100kgちょっとまでOKじゃなかったっけ？
最近話題にもならんけど

274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 21:19:12 ID:???

いつぞやYou Tubeで外人の兄さん(?)が折り畳んではのばして乗り、
また折り畳んでは乗りという動画を見た覚えがあるけど見た人います？
あの機種って何でした？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 22:10:17 ID:???

>>274
Bike Friday tikitかな？
CYCLETECH-IKDで取り扱ってるはず。

http://jp.youtube.com/watch?v=sT46ZJVGAoo&mode=related&search=
http://jp.youtube.com/watch?v=1mSWrI3IDWM&mode=related&search=
http://jp.youtube.com/watch?v=Bnb7ETdPR20&mode=related&search=
http://jp.youtube.com/watch?v=6hYAvB7jkyA&mode=related&search=
http://jp.youtube.com/watch?v=fQscBxx7wLE&mode=related&search=
http://jp.youtube.com/profile?user=bikefriday

276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 22:15:42 ID:???

こんなに素早く折りたたみ出来るバイクがあったのか・・

277 ：名無しさん：2007/09/03(月) 22:29:46 ID:t7q3IAAu

そこで質問。
みなさん、小径車乗ってる時、スピードどれぐらい出てます。
最高速度ではなくて巡航時。あるいは１日平均で見たら、これぐらいになったとか。
他の人のブログ見ても、案外低速（１６～１８ｋｍ）台が多い気がするのですが。
いかがなものでしょう。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 22:32:44 ID:???

俺、一日平均28km/h。

折り畳み輪行通勤してるんだけど、会社が高台にあります。
会社の最寄りの駅まで輪行して、ちょっと下って出勤
退社時はさらに下って帰宅。ずっと下りなのでラクチンです。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 22:57:35 ID:???

確かにサイコンでの平均速度(含、停止時間)は16～18km位。
平地・無風時の巡航速度は20～25km位じゃないかな。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 23:02:57 ID:???

>>277-279
いはらです。

いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
（タイヤのチョイスも大事かも。）
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。

281 ：名無しさん：2007/09/03(月) 23:04:35 ID:w07HHMdp

ボクもサイコンみてると１７～１８ｋｍ台のことが多い。
ランドナー乗ってた時は２０台の後半だった気がするんだよなあ。
やっぱり、趣味で乗る物と考えた方が良いでしょうかね。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 23:15:31 ID:???

>>277
このあいだ、ダホンで淡路島を小さく一周したときのサイコンは
こんな感じ(除く、停止時間)だたよ。
Time: 06h09m57s
Dist: 133.3km
Av: 21.6km/h
Max: 59.7km/h
平地・無風時は、だいたい28km/h前後で走行。信号無いとアベが上がる。ｗ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 23:18:06 ID:DjUq7O1p

>280
バカが得意気にｺﾋﾟﾍﾟ貼って…何が嬉しいのか教えてくれる？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 23:32:30 ID:sPOpzVpJ

ＢＤって、プアマンズモールトンに見えるな。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/03(月) 23:35:47 ID:???

くれないとおもうよ>>283

286 ：234：2007/09/04(火) 00:23:43 ID:???

>>238
レスありがとう。
なるほど。ポリッシュってデメリットがありますな

287 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 00:40:55 ID:???

>>240
9. The Brompton is designed a) for loads not exceeding
110kgs, and b) for use on roads and well made paths.

ってことで設計上は110kgまでは問題ないらしい。
荷物持ったり、キャリアに積んだりするとすぐ超えちまうだろうがw

http://www.bromptonbicycle.co.uk/home/_uploads/Owner_Manual.pdf

288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 00:44:46 ID:???

>>287
ダホンも本国では105kgなんだよ。
でも日本では道路事情のために90kgに引き下げてるそうだ。
代理店の説明では歩道の段差が元凶らしい。
そんなわけで、ブロの場合も日本独自の制限ってのはないのかな？

289 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 01:05:29 ID:???

>>287,288

for use on roads and well made paths.

ってのがミソだね。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 04:00:36 ID:???

折り畳み小径車に興味があります。

・巡航速度最重要視
・折り畳み、リストアスピードはまぁまぁで良い（できれば２分以内くらい）
・大きさはほどほどで良い（セダンのトランクに入るとうれしい）
・重さは１０ｋｇ以内だとうれしい
・予算は１５万円程度

以上の条件ですと何がオススメとなりましょうか？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 04:14:46 ID:???

Pocket Rocketあたりでいいんでない？

292 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 04:17:55 ID:???

予算

293 ：MR4R：2007/09/04(火) 04:19:18 ID:???

んなもん、ヒントもやらん

294 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 04:21:55 ID:???

Giant MR4R>>290

295 ：290：2007/09/04(火) 05:26:41 ID:???

早速の情報(以下、ポコチン)ありがとうございます。
このポコチンをそっと胸にしまいこみ、
早速googleなどでMR4Rというキーワードに対する
ポコチンをサーチしてみます！

ポコチン提供のみなさま本当にありがとうございました！

296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 08:18:29 ID:???

>>290
Pocket Rocketくらいしかないんじゃね

297 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 08:58:00 ID:gUVPuyV5

>>258
カボチャの馬車をモチーフにした車？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 09:47:12 ID:???

>>290
ルイガノＭＶ‐Ｒ最強

299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 09:54:04 ID:???

>>275にある動画を見て思ったけど
他にこれだけ素早く折畳める自転車は無いの？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 11:35:48 ID:cHxvSbie

ノーマルのポケロケとプロってどの程度違うの？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 13:32:45 ID:???

>>287
ブロンプトンも日本国内では80kgまでの制限がかかってますよ。
もちろん体重ではなく荷物等も含んだ総重量です。
小径折り畳みはブランドを問わず、おおむね80kg前後が制限だと
思って間違いないと思います。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 13:36:57 ID:???

このスレに80キロ以上ある人間が多いことに内心驚いている
52キロの自分

303 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 13:38:37 ID:???

デブが小径車乗るには大量の風船付けないといけないのか
あのオジサンみたいに飛んでって行方不明にならなきゃいいが

304 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 13:43:27 ID:???

水中で乗れば大丈夫

305 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 13:50:13 ID:???

８０㌔までか・・ギリギリだな
折畳み部の負担を考えての事なんだろうけど、折畳み無しの小径車ならどれくらいまでＯＫなんだろ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 13:53:56 ID:???

パナのビーンズハウスは65kg制限
ttp://www.panabyc.co.jp/products/compact/spec/bh_spec.html
ぜってー無理！

307 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 14:06:01 ID:???

日本中のピザが協力し合って、全国の歩道の段差を削って滑らかにすれば
本国並みの体重制限にもどるかもねｗ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 14:18:30 ID:???

金のある市町村って、車椅子でも通行できるよう、段差をなだらかに
改修してあるよね。駅周辺とかに限られることも多いけど。
貧乏な市町村は旧来のきつい段差のまま。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 14:23:15 ID:???

うちの周辺道路は道幅が狭くて交通量が多いから、どうしても歩道を走らざるを得ない。
しかも住宅地なので交差道路が多く、交差点のたびに歩道も段差だらけ。
27インチのママチャリだと普通にどんどん走れるんだけど、20インチは辛いね。
段差だけじゃなく、きついスロープとセットになってるから、よけい辛い。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 14:53:38 ID:u1SsNtL7

お洒落だの可愛いだのマニアックだの実はロード並に速いだの、雑誌が喧伝するイメージに
騙されて初めて小径買って、実用にならない事に気が付いてorzする香具師の数

311 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 15:02:51 ID:???

>>310
そんな八つ当たりしてないで、とっととダイエットしたら？
楽しい世界が待ってるぜｗ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 15:40:43 ID:???

八つ当たり

313 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 16:01:18 ID:???

八つ墓村

314 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 16:30:25 ID:???

八つ目うなぎ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 16:33:52 ID:???

八代亜紀

316 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 16:38:55 ID:???

>>300
>ポケロケとプロってどの程度違うの？

800g軽い

317 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 17:13:03 ID:???

>>313
おまえは俺か

318 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 18:32:32 ID:???

>>300 どちらもタイヤが二つあるよ。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 19:08:03 ID:???

>>310
喧伝？？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 19:39:10 ID:???

高崎乙

321 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 21:35:41 ID:???

180kg90cm の俺は小径ダメだな、あきらめよう

322 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 21:38:56 ID:???

90cmはどこのサイズ
ﾁﾝﾁﾝの余り皮か

323 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 21:41:38 ID:???

いけね、kgとcm間違えた

324 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 21:55:08 ID:???

180kgはダメだろうｗ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 21:57:23 ID:???

180kgはやべーな
90cmだとなおやべーな

326 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/04(火) 22:03:38 ID:???

>>321
セミオーダーかオーダーで。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 00:00:45 ID:???

>>275
274です。ありがとうございます。
恐縮ながら、こういうブロンプトンみたいな折り畳み方ではなくて、
トランジットコンパクトみたいな感じで畳んでいたような。
でも、これも折り畳み・展開が速いですね。

ところで外人の兄ちゃん、畳んでそのままバスに乗ってたけど
向うはいいのかな？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 00:09:39 ID:???

向う
どこ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 05:33:48 ID:91pTmpSZ

純粋な疑問なんだが、折りたたんだ自転車は、
電車やバスに持ち込んでもいいものなのだろうか？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 05:40:43 ID:???

電車は、折りたたんでカバーをかければ大抵の会社はOKじゃなかったかな？
CarryMeだけど、カバーかぶせてればバスでも止められたことは無い。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 07:47:38 ID:???

くぐれば？

http://www.jr-odekake.net/guide/stipulation/pdf2007/covenant2-10.pdf

332 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 10:25:00 ID:7AegTtSO

>>329
バスの場合、会社によっては持ち込み拒否される。
>>330
カバー?専用の袋と規定される場合がほとんどだよ。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 10:31:51 ID:???

>>331
死体はだめなのか・・・

334 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 10:52:41 ID:???

>>274
これじゃないよね
ttp://www.youtube.com/watch?v=AOadFVB9JVU

335 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 13:22:43 ID:???

>>333
遺灰は大丈夫だけどね。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 14:42:53 ID:???

本国が100kg以上認めていて、日本が道路事情で体重制限が引き下げられている
というのなら、走る路面を選べば、80kg以上のデブでもOKだな。
最大の問題は、いざ壊れたときに保証が受けられないということ。
もしも壊れたら、その日から必死にダイエットして、三日で20kgくらい落とせば
大丈夫か。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 14:46:00 ID:???

>>336
おいおい、もうちょっと知恵を働かせるんだ。
知り合いのガリガリ君が乗ってたって言えばいいじゃないか。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 14:46:49 ID:???

壊す前にダイエットしようよとマジレス

339 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 15:00:40 ID:???

死んじゃったら何も言えないしな。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 15:15:39 ID:???

無謀なデブ、規格外の巨漢で折り畳み自転車が分解、そのまま転がって箱根越え。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 18:09:54 ID:???

http://jp.youtube.com/watch?v=_Cvi1SyrHTU
どれだ？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 20:55:36 ID:???

>>328
向うってのは外国のことです。

>>334
ありがとうございます。映像は違うけど、これっぽいかなあ。
乗っていたかと思うと瞬時に（見える）畳んで歩き、また歩きながら
瞬時に変形して乗るというような映像でした。

ところでａ－ｂｉｋｅのサイトを見ると
＞公共の交通機関に持ちこんでも大丈夫ですか？
＞はい。バス、電車、及び地下鉄でも、折りたたんでしまえばリュックサックを持ち込むのとほとんど変わりありません。
ってあるけど、誤解されませんかね。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 21:31:07 ID:???

>>342
これだべさ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=fQscBxx7wLE

344 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/05(水) 23:19:11 ID:???

>>343
uhyo~kakkoii

345 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 02:53:58 ID:???

>>338
ダイエットできていれば壊れないというジレンマ。

346 ：情報として聞いて：2007/09/06(木) 04:00:30 ID:???

スレタイには反するが一応もし興味が有る人がいたらとして

９月１日よりなるしま神宮旧店で
ショーグリＥｘドロハンと
ショーグリ２ブルホーンの試乗が出来るよ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 04:54:06 ID:???

情報マルチ　うざかったら　ｽﾏｿ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 09:09:42 ID:???

>>342
A-BIKEに限っていえばすっぽり収まる大き目のデイバックに入れてしまえばそもそも気付かれないでのでは？

しっかりした袋に入れるのは電車においては必須だし、他の交通機関でも持ち込み許可が有っても
剥き出しにはしない方が良いでしょう

349 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 10:01:01 ID:???

>>342
チューブにCANONとかNIKONとか書いとけばカメラ機材だと思ってくれそう。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 21:06:00 ID:???

30万円のトレンクル哀れ
売れるわけねぇだろ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/06(木) 23:16:13 ID:3GfQkdGq

tikitでバスに乗るのはこれ
ttp://video.google.com/videoplay?docid=-5437668936230241385&q=tikit

352 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 01:02:44 ID:wx7NinQ2

某家電量販店の売り場に展示されている２９万のＢＳモールトン、

かれこれ２年ちかくホコリ塗れになりながら壁に張り付いているｗ

これって、ほとんど中古に近いよなｗｗ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 02:07:51 ID:???

ああ、量販店の中の人だが、そういうの時々外人が
「これって新品か？」とか聞きに来る。
"brand new"という熟語を覚えたのもその時だったな。
そのBSMではないだろうが、しまいには買っていったよ。
被ってるホコリはちゃんと落とせば落ちるもんだ。

354 ：情報として聞いて：2007/09/07(金) 02:52:12 ID:???

１０月２３・２４日東京ビッグサイトで東京サイクルショー改め
Tokyo Bike Biz 2007が開催されます。
今年から完全ビジネスショーに様変わりします。
平日ですがいろいろな会社が出展するので興味のある方はどうぞ。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 03:14:35 ID:???

Tokyo Bike Biz 2007は一般入場不可

>>354
いい加減な情報で独りよがりなマルチポストはやめろ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 08:49:03 ID:???

>>355
ありがとう、大変な迷惑を掛ける所だった。
今朝調べた。厳密な『一般入場不可』ではないとの事。
出展社の人に合いに行くと言えば入れるとの事。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 10:02:49 ID:???

そんな、裏事情を表に出さなくても、知り合いの自転車屋に話をつけて
代理で行けばいいだけじゃね？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 10:09:38 ID:???

大きな自転車屋なら招待券が余っているはず、交渉して招待券をGETしよう。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 15:10:26 ID:???

早稲田通りの高円寺あたりに大量に釘が落ちてる・・・・
やべえと思ったが後続車があって避けきれず後輪で拾ったorz
ほんの1時間前

360 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 15:55:09 ID:???

>>358
なんのためにそんなことせにゃあかんのじゃ？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 18:43:19 ID:???

あ、民度の低い地方の方言だ。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 18:47:32 ID:???

ですね
消えてほしいよ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 20:45:14 ID:???

一人二役キモ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/07(金) 23:56:43 ID:???

このスレ方言にこだわる粘着バカ一人常駐してるな

365 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 00:47:09 ID:???

全国区の掲示板で田舎弁丸出しの低脳も消えないよね

366 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 01:36:32 ID:???

方言は大切にしなきゃ！いろんな意味で

367 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 01:55:18 ID:???

ぢゃぁ、民度の高い地方の方言、聞いてくんなまし。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 02:38:36 ID:???

>>365
全国区ｗ
日本語の使い方が凄く上手いですね

369 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 22:07:55 ID:???

言語のスレか？　アホ　スレタイ思い出せ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 22:38:02 ID:BTx11Q3s

国産でワンタッチで折りたためるのってトランジットコンパクトだけ？さすがブリヂストン。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 22:53:47 ID:???

>>370
Panasonicのトラコン対抗のコイツがあるだろｗ
ttp://store.yahoo.co.jp/d-plus/b-pesa43.html

372 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 23:04:34 ID:???

>>370
トラコンはワンタッチじゃないよ。
１．レバーをおこす。２．ボタンをひっぱりながらサドルを前方に引き上げる。
だから、ツータッチだよ。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/08(土) 23:43:59 ID:???

>>370
ttp://www.miyatabike.com/lineup/fashion/click_01.html

374 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 01:32:17 ID:???

>>373
それ、もう生産中止らしいじゃん

375 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 07:12:14 ID:???

そうかー生産中止か

ツノダのビートリックと並ぶデザインの秀逸さだったが重すぎたよな

悪趣味かも試練が
andのカリンバでロードでも作ろうかなと思ってる今日この頃

376 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 07:31:05 ID:???

ちなみにカリンバってコレね
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/folding-and-cb163bb-fk/
ビートリックボブってデザイン良かったなぁ
http://www.rintendo.com/Products/Smallwheel/bob.htm

377 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 08:46:57 ID:???

>>375
面白いな、カリンバ
ぜひジェット搭載にチャレンジしてくらさいｗ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 11:53:53 ID:???

>>373
折り畳み機構からするとむしろワンタッチピクニカの後継かと。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 18:16:18 ID:???

>>370
国産じゃないと思うけど、有名なアレの機構そのままなんで、ある意味国産
ttp://blog.orange.fem.jp/?cid=38325

380 ：sage：2007/09/09(日) 18:25:26 ID:qArl+iAs

act1のデットストックっぽいのヤフオクにあるよん

381 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 20:35:52 ID:???

ダホンスレに気になる書き込みあった
ダホンって保証しっかりしてるじゃん

dahon本国ではフレーム周りは５年保証
http://www.dahon.com/support/warranty.htm

なにかトラブルあれば、購入店もしくは代理店に症状報告
できれば本国にも連絡すると、保証が適応されやすい
購入一年経過後も、無償対応の報告あり

382 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/09(日) 22:25:24 ID:???

社交界乙

383 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 00:00:43 ID:???

乙

384 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 15:59:51 ID:???

ROVERのAL-FDB186は、このスレで聞いてもいいですか？
この自転車の品質はどうなんでしょうか？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 16:39:16 ID:???

名前だけのローバーに品質を求めるなよ・・・。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 17:23:16 ID:???

>>384
やはりローバーだけあって格式高い自転車だよ。
買って損はない。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 21:01:43 ID:???

と一般人の多くは本気で信じているのが現実

388 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 21:02:50 ID:???

デザインは好きだよローバー

389 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 21:25:40 ID:???

色もいいね。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 21:28:56 ID:???

ローバーとまったく同じ形で他ブランドのやつないよね
ということは一応ローバーが発注したのかな
在りもののフレームにただオリジナル塗装してシール貼ったんじゃないんだな

391 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 21:35:22 ID:???

ヤフオクのツノダ　トンボ新車が突如入札始まったなｗ
ずーっと売れてなかったのにｗ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/10(月) 21:35:39 ID:???

アルミ製なんだな

393 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 04:49:14 ID:???

>>386
僕、関係者

394 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 06:54:57 ID:A3Qhrq3d

>>391
どういう事？

395 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 06:59:25 ID:???

ああゆうこと

396 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 07:21:33 ID:???

>>393
俺が386なんだが何か？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 07:57:02 ID:???

>>396
>386で言っている事、どこの誰がローバーをいい自転車と言うんだ？
分かっている奴でそんなことを言う奴は居ない。ちゃんちゃら可笑しくって、
386の意見は関係者の自画自賛と教えてやらなきゃ。
何も知らない素人が信じてしまうじゃないか。危ない危ない。
デザインはまあまあ、色はいい、しかしあの価格であの重さ。
あれだけ重いと値打ち無し。
まあ譲って１０段階の５.５がいいとこ。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 09:44:00 ID:???

おいすごい高評価だなw　　3.9が妥当。

399 ：384：2007/09/11(火) 10:33:56 ID:???

皆さん、レスありがとうございますm(__)m

名前だけだと言う事は認識してますし、あまり期待はしていなかったです。
皆さんのおっしゃる通り、デザインと色に惹かれました。
ただ、４万円出してあまりに酷い品質だとキビシイので、
自転車に詳しい皆さんにお聞きした次第です。

＞あれだけ重いと値打ち無し。
やはり値段に対して、重すぎますか。。。
同じ価格帯だと、品質はダホンとかの方がいいようですが、
デザインも捨てがたいし、もう少し悩んでみますｗ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 11:03:53 ID:???

>しかしあの価格であの重さ
ネットカタログしか見ないスペックヲタ。
ポッキリ折れるような粗悪な軽量フレームにでも乗ってればいい。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 11:08:56 ID:???

僕タンはローバーなんてみとめないぞぉ～って連中にワロタｗ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 11:27:01 ID:6l1S6B9b

老婆（ローバー）

403 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 11:37:49 ID:???

ローバー改造してる人いないのか
いてもよさそうなもんだが

404 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 12:06:07 ID:???

＞ポッキリ折れるような粗悪な軽量フレームにでも乗ってればいい。

なにそれ？
ド鉄激重フレーム＝頑丈とか思ってるの？ﾌﾟ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 12:18:08 ID:???

頭悪そうな奴が湧いてきたな。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 12:41:40 ID:???

アルミじゃん

407 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 12:45:16 ID:???

ようるするに自動車メーカーが企画してＯＥＭで作ってる自転車は認めたくないと
そう言う事か？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 12:47:57 ID:???

>>394

ここ2週間だれも入札してなくて再出品され続けてた
新車の2万円のツノダのトンボが
今日になって入札で競ってて3万超えで落札されただけよん

ちょっと欲しかったんでオチだけしてた俺

気持ちは判るがｗ

>>384
電動アシストのローバーを6万で買って
アシスト部分を俺に3万で売れw
軽量化のサービス付きでお得だぞ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 13:00:59 ID:???

>>408
なるほど。ツノダはデザインいいよね。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 13:08:05 ID:???

>>407
メーカーなんて関係ない。
素人騙しのママチャリスペックだからってだけだ。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 13:18:54 ID:???

ﾙﾉｰ＞＞ｷｬﾃﾞｨﾗｯｸ＝MG＞ﾛｰﾊﾞｰ＞＞ｵﾍﾟﾙ＞＞＞ｻｰﾌﾞ＞ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ＞＞＞ｼﾎﾞﾚｰ＞＞＞＞＞＞ﾊﾏｰ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 13:38:21 ID:???

自家用車って目指すところママチャリだよなぁ

ｼﾐｼﾞﾐ

小径車はさしずめMINIとかs2000ってところなのか？
するってぇと折りたたみは・・・・

413 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 13:44:27 ID:???

>>400
めんどくさいから表現を省略しただけだ、
＞スペックおた
ふん、試乗してるよ、あのローギヤ比、あの前輪の落ち着きの無さ
割高分引いて他の並と同じになる。言い方帰ればデザイン料が15,000円
それにしても安鉄使って重いこと重いこと。ここのまな板に載ることが可笑しい。
車メーカーのネームを付けた自転車は>411でも言っているが軒並み
激安カテ＋デザイン料でこちらに来ているだけだ。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 13:48:21 ID:???

高級車叩いてる奴は頭悪そうだな。
貧乏人の妬みか。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 13:59:48 ID:???

小径＝軽自動車　だろ常識的に考えてｗ

ぶりジストン＝トヨタ
ミヤタ＝スバル
ナショナル＝日産

とかねぇ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 14:14:38 ID:???

>>411
つプジョー

417 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 14:21:41 ID:???

TOYOTAトムスとカルソニックはどのへんですか

418 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 14:25:28 ID:???

AL-FDB186でしょ？
ローバーの中では高級なモデルだな。
フレームはアルミだし、18インチで11kgだから
重さだけならBD-1に遜色ない。

乗ったこと無いからいいのかどうかは知らんが、
>>413がデタラメなのはわかるｗ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 14:45:08 ID:???

しかし４、５万出すならまともなチャリメーカー買うよ
拿捕ンとかKHSとかでええんちゃうの？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 14:45:26 ID:???

>>413
＞あのローギヤ比、あの前輪の落ち着きの無さ

昔買った無印1万程の折畳み小径車がまさにソレだったな・・

421 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 14:56:59 ID:???

386,396は俺なんだが
ローバーの関係者じゃないしマジ良いとも思ってないよ。
皮肉のつもりだったんだが…

冠たる自動車メーカで良い自転車メーカーはプジョー位だよ。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 15:00:29 ID:???

プジョーもう作ってないでしょ自転車

423 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 15:07:26 ID:???

>>419
KHSて、あのフレーム折れてたところか？
KHSがまともとかイメージだけじゃないのか。
安チャリをスポーティに味付けして宣伝した成果かも知れんが。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 15:22:32 ID:???

名前貸してるだけなのか何なのか知らないが
自社ブランド名を冠にした安物チャリ出してブランドに傷がつかないのだろうか・・・

425 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 15:26:47 ID:???

KHS 結構丈夫だよ。
　１０２ｋｇの俺が３年乗って（２０インチミニベロ）今のところ問題ない。
折りたたみ機構はやばそうだからＮＦ－２０をフレーム買いしたが。乗った
感じはロードレーサーそのもの。確かにスポーティだが問題はシートチュー
ブが寝過ぎているのに閉口した事だな。１００ｋｇ越えてフレームに蝶番の
ある自転車は怖いから避けたんだが、それが正解だったのかもね。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 15:30:13 ID:???

釣り堀へ行ったときに目撃したこと。　
日曜日の夕方、客も数人いた時間に起きたんだけど。
俺の前方に若い男女のカポーが楽しそうに釣りをしてる。
よくみると女が白いスカートなんだが、両股を開いた状態で釣りしてる。
しかもノーパンで、赤黒い貝も見えてる状態。
他の客も気づいて俺の座るベストポジションへ集まりだした。
俺も詳しく覗きたいので、ロッカーから眼鏡を取りに戻った。　
急いで戻ろうとした瞬間、俺がいた場所が崩れて他の客は水の中へ。
意外と深いらしく、テンパル親父達。
前方にいたカポーが、爆笑しながら出て行ってしまうし。　
俺は助けずに仕方ないから、落ちて騒いでる客を眼鏡で観察してたけどさー
あのカポーは、確信犯とみたね！　

427 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 15:32:47 ID:???

話に自転車が出てこない..

428 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 15:33:02 ID:???

お相撲さんが普通のSサイズの服買って

この服破れ易い(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!!　みたいなw

429 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 16:08:36 ID:???

ローバーのFDB186買ったよ
なぜか東急ハンズで送料込みで３万だった。もう売り切れたみたいだけど
折りたたみは初めてだしまだあんまり乗ってないからよくわからんが
ケツが痛くなるからサドル交換したい

430 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 16:13:02 ID:???

ローバーの詳細な報告は見かけないので
いろいろいじってレポしてくれ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 16:54:50 ID:???

KHSはﾌｫｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞは80ｷﾛまでとなっている。
体重の話だよ。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 16:57:48 ID:???

総重量だっての、デブや巨人はお断りだ！

433 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 19:59:03 ID:???

一応言っておくとローバーは元々自転車メーカーであって自動車の方は後発だぞ。
あとフレームはオリジナルな。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 20:04:39 ID:???

majide?

435 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 20:08:09 ID:???

wikipediaにも書いてるが

436 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 20:12:13 ID:???

出自はともかく今の日本市場にあるローバーのチャリってローバージャパン企画ぽくね？
外国で売ってんの？ローバーの名を冠した自転車

437 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 22:01:47 ID:???

ローバー耳

438 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/11(火) 22:13:28 ID:???

ランドローバーAPBくらいしか

439 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 01:48:32 ID:???

小径車って日本発の企画が多いんだよな確か
例えばGIOSのも日本でしか売ってないんだけ？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 08:32:20 ID:???

>>437
40代スレにかへれ
おっと、俺もだｗ

441 ：風と桶屋：2007/09/12(水) 12:46:30 ID:???

売上不振でプジョーは自転車生産を打ち切り。
要望の強い日本だけ台湾で生産し日本販売を２・３年続けていた。
販売代理権を持っていたのがサイクルヨーロッパジャパン。
次の売り物に子会社系のヴィアンキの選び今まで良く売っていた
代理店から代理権を召し上げた。
社名を忘れたがヴィアンキを取り上げられた会社はコルナゴを扱
うようになる。
おかげで割を食ったのが日直商会は主力２本立てから、デ･ローザ
のみに。
そのおかげで一部高級志向の強い客を除く一般エントリー客が喜んだ。
ヴィアンキで批判の対象だった「ミックスコンポ」を戦略に売り上げ
を伸ばした同じ手法でコルナゴに入門用や中級モデルを続々世に送り出す。
間違いなくコルナゴは売り上げが伸びている。昔は良かったなぁ・・・

442 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 12:51:20 ID:???

上　割を食ったのが　は　割を食った、にして。ｽﾏｿ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 16:53:53 ID:???

>80ｷﾛまでとなっている

JIS が　８０ｋｇ　でのテストを要求しているのよ。それにパスしているから
８０ｋｇとカタログに書くだけで、設計に余裕が有れば１００ｋｇは問題ない。

同じ理由で　米国規格には８５ｋｇ制限が多い、だったかな。詳しい人よろしく。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 16:56:50 ID:???

http://image.blog.livedoor.jp/isharejp/imgs/d/3/d3a94cd6.jpg
ttp://2chart.fc2web.com/2chart/pic/weloveteretol.jpg

↓一年後
http://www.imgup.org/iup461365.jpg

445 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 23:08:13 ID:???

ここだけの話
ロードでｶﾞｼｶﾞｼ走るより
折りたたみで輪行して
初めての町や森を走るほうが
楽しくなってきた。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 23:18:31 ID:???

ｶﾞｼｶﾞｼ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/12(水) 23:30:54 ID:???

>>445 社交界へようこそ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 01:11:16 ID:???

>>443
ダホンは本国では105kgまでだが、日本は90kgまで。
理由は、日本の路面の悪さによるホイールトラブルの多発。
これは俺が直接代理店に聞いた話。

JISが80kgなのかどうかは知らないが、普通に考えて元々105kgを保証しているのに、
JISのテストが80kgだという理由だけで保証荷重を引き下げる理由にはならないだろ？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 21:03:29 ID:???

スタティック３００ｋｇのチェックは日本だよな
ダイナミック(?)だと何キロＯＫなのかな

450 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/13(木) 23:00:12 ID:???

http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s69614716
http://f11batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/9/1/4/2/liebe0011-imgbatch_1189556286/600x450-2007082900005.jpg

このDAHONパテント車初めて見たんだけど前からあった？
16インチでこの形状のアルミフレーム
インテグラルヘッドセットと5アームのクランク

451 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 07:18:09 ID:???

電動アシスト自転車のオフタイムにカプレオをつけたらいい感じ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 14:27:22 ID:???

ROVER AL-FDB186尼で3点セット25,000円位だから
どうしようかと迷ってたんだが、このスレみるとローバー評判イマイチみたいだな
初めて小径折りたたみ買おうかと思ってるから何がいいのやら・・・

453 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 14:33:05 ID:???

×25,000
○35,000
orz

454 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 14:57:51 ID:???

>>452
つhttp://www.yamaiko.com/low-price/choice/select-02.php

455 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/14(金) 15:02:17 ID:???

>>452
とりあえずDAHON買っておけば安定。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 00:09:29 ID:???

17Bicycleのmini-walkerとかex-walkerってどうですか？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 00:11:40 ID:???

どうって答えりゃいいのか判らんが。
極小径だけどハンドル=BB=サドル位置関係はごく普通の自転車だから
結構ちゃんと乗れると聞いた。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 00:18:15 ID:???

みんなギア比とかどの程度に設定してる?
今のがトップ52T-12Tでクランク1回転あたり614cmなんだけど、
どうも軽過ぎる感じがして。
スプロケ入れ替えるとしたら何にしたらいいだろう。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 00:19:06 ID:???

すいません456です。

HandyBike8とmini-walkerと迷っているんですが、
mini-walkerの情報があまり見つからなかったので聞いてみました。

車に積んで、出先で10分～15分ぐらい使いたいと思っていますが、
乗りやすさの他に折りたたみのしやすさが分かるとありがたいです。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 00:21:54 ID:???

60T-9T/451

461 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 00:27:31 ID:???

>>458
18インチは何をやってもダメ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 00:39:34 ID:???

6m進めば50km/h楽勝だろ。不足なのか。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 00:57:44 ID:???

ケイデンス140ぐらいで楽勝だよな

464 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 01:00:19 ID:???

最長が8m程度では下り坂で不満なので、10mにしてみた。これなら満足。53×11だけど。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 01:12:51 ID:???

700Cの話されても

466 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 01:16:38 ID:???

小径車でもロードレーサー並の高速巡航が出来るとか雑誌に載ってるけどありゃ嘘だな。
アホみたいに回してやっと40～50km/h、のんびり30km/h巡航もケイデンス上がり杉でせわしない。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 01:19:09 ID:???

高速走行は可能だが巡航は無理という真実

468 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 01:21:24 ID:???

また巡航厨が湧いてきたよ・・・・

469 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 01:21:34 ID:???

しかもホイールと大して変わらん超大径チェーンリングにしたらフロントシングルにしなきゃだし
スピードドライブとやらを試してみたいけど高価だし効率悪そうでもある。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 01:26:29 ID:???

30km/h巡航はかなり必死

471 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 01:28:37 ID:???

>>450
うーんかっこいいね。
これフォークもアルミなのかね？
ググっても何も出てこないんだけど...

472 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 01:34:52 ID:???

フロント52のままでｶﾌﾟﾚｵか
リア12のまま６０Tか

それでロード車のトップ値に近い

473 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 01:40:30 ID:???

いはらです。

いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
（タイヤのチョイスも大事かも。）
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 01:44:16 ID:???

>>472
intego(DualDrive)という飛び道具もある

475 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 04:13:53 ID:???

>>466
>>467
>>472
ギア比の問題クリアは大前提だが、そもそも、ポジションが
出ていてもロードと比べて漕ぎの力が逃げてくみたいなんだよな

モールトンはいい構造してそうだが乗ったことがないので

476 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 05:33:22 ID:???

ハブの問題も大きそうだ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 05:46:42 ID:???

モールトン試乗の印象
自分が鈍感かも知らんが、ミニベロ特有の前輪の落ち着きの無さばかり感じた。
例え半値でも買いたいとは思わなかったな。四分の一でも迷う。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 07:10:19 ID:???

>>472
フロント52のままでｶﾌﾟﾚｵか

まるでMC-1Aだね

479 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 10:27:14 ID:???

>>459
その用途ならＨＢ８がいいと思うよ。
車載なら軽くて折り畳みが楽な方が使いやすいから。
多少安定性に欠けるけど慣れで解決できるし、置いたまま畳めるから楽。
スタンドが無いのが欠点だけど、取り付け方法ならネットに転がってる。

エクス（ミニ）ウォーカーは畳む時に（畳んだ後も）自立しないので、折り畳みが面倒。
それに13kgと重いので車への積み下ろしにも差が出る。
家を出てから帰ってくるまで一度も畳まない、つまり収納場所を取らないママチャリ
として考えれば使えると思う。

これ以上のことはこちらで。
【6ｲﾝﾁ】極小径車ってどうなの？【8ｲﾝﾁ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1160077600/l50

480 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 10:39:01 ID:???

Type-Rってずいぶんシートチューブが立っているように見えるけど、乗ったとき前傾姿勢がとれないのかな？
教えてください。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 10:53:29 ID:???

>>475
あと、折り畳み車はクランク長が短いのが多いから、トルクが掛け難いってのもあるね。
16インチ車であらゆる手を使って高速化を試してるが、クランク長と小径ゆえの走行抵抗の
壁を乗り越えられずにいる。

走行抵抗と言うのが正しいのかは判らんが、小径は路面の些細な凹凸を拾ってしまい
上下にゆれてしまう。その分がロスというか抵抗になって高速が伸びない。

そもそもロードは高速巡航を追求してあの形になった訳だから、それに反する形状では
ロードの性能には追いつけないんだよな。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 11:03:08 ID:???

ロードレーサーの形が進化しないのはUCIの都合では。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 13:11:02 ID:???

>ミニベロ特有の前輪の落ち着きの無さ
BDは

484 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 14:36:19 ID:???

20インチＫＨＳと20インチモールトン乗っているが、サスのおかげで普通のロード
と変わらん乗り心地。舗装の状態さえ良ければ集団にもついていけるぞ。アルミの
ロードより乗り心地良いがカーボンフレームのより悪い程度。クランク長は１７０
にしているが、トルクはどうせかけられない。フレームとかハンドルポストとか、
よじれちゃったりして怖くなるよ。フロントアウターが、ちょうど普通のロード
のインナーぐらいかな。（チェンリングは　５６と６０）ハンドリングのクイック
な所は慣れれば苦にならない。立ち漕ぎしにくいけれどね。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 15:10:30 ID:???

ビンディングにすると立ち漕ぎも楽

486 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/15(土) 16:37:56 ID:???

これが小径車の最強ホイールか
tp://bike.gn.to/hed.htm

激しく付けたいが・・

487 ：459：2007/09/16(日) 05:33:15 ID:???

>>479さんありがとうございます。
極小径車のｽﾚがあったんですね。
とても参考になりました。
ﾘﾍﾟｱﾑ化したHB8を買おうと思います。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/16(日) 11:49:13 ID:???

450の会社変わったもん売ってるな。
http://www.bidders.co.jp/pitem/92090205
これなんてJetstream XPのフレームじゃねーか！！！
値段が値段だけにフロントのハブサスはないけど、
ライセンス品でXPのフレーム使ってるのはじめて見たよ。
7速だけどリアエンド幅はどうなってるんだろうか。
126mmのJetstreamXPフレームがあるとも思えないし、
スペーサーかましてるのかな。
もしそうならけっこういいな。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 17:28:00 ID:???

>>488
心置きなく塗り直したり色々楽しめそうだね。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/17(月) 21:07:00 ID:C74zIBwA

誰でも簡単に素早く折りたためるトランジットコンパクトが唯一神。

491 ：231：2007/09/18(火) 16:55:51 ID:???

>>488
7速だってエンド幅は135mmだろう。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/18(火) 22:14:03 ID:???

そうなの？
それなら問題ないな

493 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 17:25:54 ID:???

ちょっと教えて～
フロアポンプ買ったんだけどヘッドが米式と仏式しかついてなかった。
英式のヘッド単体って売ってる？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 18:29:45 ID:???

英式のアダプター使え。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 18:34:28 ID:???

>>493
パナレーサー英式バルブ用クリップ
ttp://img6.store.yahoo.co.jp/I/jitenshakan_1966_28900242

496 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 18:36:04 ID:???

493じゃないけど、便乗すまん
英式ｱﾀﾞﾌﾟﾀって洗濯バサミみたいなﾔﾂ?
みんな遠乗りする時もポンプとｱﾀﾞﾌﾟﾀ持って走ってる?
それか仏式チューブに変えとく?それももったいない気がするが。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 18:44:24 ID:???

>>494
>>495
せんきゅう～♪
画像まで…うれしいよ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 18:55:18 ID:???

>>496
英式バルブ対応の携帯ポンプなんて珍しくないぞ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 19:10:10 ID:???

>>498
そなのか。今もってるポンプが米･仏兼用のクランク兄弟のヤツだから
折り畳み買ったもののポンプどうするかなーって考えてたんだ
試してみたら仏でも空気入らないことはないんだね
応急用には使えるかも。
ちょっと探してみるわ。ｻﾝｷｭ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/19(水) 21:23:50 ID:???

チューブ交換

501 ：sage：2007/09/20(木) 00:25:00 ID:4pf0EaNN

デブはオリ乗っちゃダメなのか…。
今晩は夜食喰うのヤメ、ブヒ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 01:21:04 ID:???

http://www.softenergy1.com/far/semi_f/sem-104_info.html
なぞ和田

503 ：1年以上ぶりの更新ですよ：2007/09/20(木) 02:08:34 ID:???

謎和田のミニヴェロベロ
blogで役立てよう～　自転車あれこれ
http://nazowada-bike.way-nifty.com/minivelo/2007/09/2007_1390.html

2007.09.19
2007東京シティサイクリング

504 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 18:36:18 ID:???

最高時速２４ｋｍ、電気ドリルで駆動するカスタムバイク登場
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1190279250/l50

うーん、折りたたみじゃなさそう？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 18:42:19 ID:???

↑すまん、自転車ですらなかったｗｗｗ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 19:19:36 ID:???

螺旋力か！

507 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 20:17:45 ID:???

ドリルで駆動っていうからてっきりこんな奴かと思った
ttp://www.youtube.com/watch?v=1uynmApjhWI&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Eyoutube%2Ecom%2Fwatch%5Fvideo%3Fv%3D1uynmApjhWI

508 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 20:46:23 ID:???

ソイル機関か

509 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 22:01:28 ID:???

>>507
初めて見た。衝撃。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/20(木) 23:13:39 ID:???

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B3%E5%8F%B7
日本にもあるんだよな・・・
ぜひムー帝国撃滅のため出撃して欲しい。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 07:03:22 ID:???

船型ガンメン

512 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 08:46:33 ID:???

>507
どうやって折畳むんだ？？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/21(金) 20:01:08 ID:???

>>510
轟天号か!!

514 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 13:47:12 ID:???

BD-1欲しいのですが、荻窪の和田サイクルって基本的に定価販売ですか？
もし、どこか安い店の情報あったら教えて下さい。

あと、女性が乗る際の注意点なんかもあれば、教えていただけると助かります。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 13:55:13 ID:???

>514
怒られないうちにこっちに来た方がいいよ。

初心者質問スレッド part127
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189546039/

516 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 14:26:38 ID:???

>>514
女性なら殿に直接質問した方がいいよ
冗長駄文で懇切丁寧に聞いてないことまで教えてくれるから

517 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 20:53:25 ID:???

＞あと、女性が乗る際の注意点なんかもあれば、教えていただけると助かります。

デリケートゾーンに長時間のサドル攻撃はキツイので
当たる部分がバックリ空いている女性用に交換したほうが快適に乗れるのでは？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 21:04:18 ID:???

フェミニーナ軟膏を常備しましょう。
それと女性の三割は痔という統計もあります、プリザエースも携行しましょう。
また別の統計では大人の女性の三割は尿失禁症ともいいます、
坂道で強く漕いだ際に失禁する可能性もあるので素肌に直にレースパンツを履かずにパンティーライナーを常用しましょう。
さらに女性の三割は水虫菌を保有しているようです、ダマリンエースを持って行き休憩ごとに塗るようにしましょう。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 22:37:13 ID:???

↑本当に思えない

520 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 22:48:26 ID:???

男にはね

521 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 23:10:03 ID:???

膣の白癬菌は抗生物質で一発

522 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 23:42:48 ID:???

折り畳み小径車の過激なモノ、見てみたい。どっかない？
いろんな所で湧いている『いはら』のチャリって存在するの？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/23(日) 23:45:20 ID:???

つ　社交界へようこそ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 00:15:37 ID:???

・・レーパンで

525 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 01:13:53 ID:???

昨日フラフラ彷徨っていてスクートの写真を見かけ、今さらながら
「そういやこんなのあったー！」と思い出す。（ここの過去スレでもさんざん既出なのだろう）
5年以上前、その頃はあんまり自転車乗ってなかったのが、今モーレツに欲しい欲しい欲しい･････
中古でもいいです

526 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 01:24:33 ID:???

>>522
つ　　http://www.billion.co.jp/ihara/Cycle/NewModel/NewSeriesMorlton2.html

527 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 01:31:31 ID:???

>>515
おまえが教えないからアッチのキモ馬鹿がたくさん釣れたぞ

初心者質問スレッド part127
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189546039/525,526,527,528

528 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 01:49:47 ID:???

>>525
アレも日本だと電車に乗るとき輪行袋に入れなきゃいけなくなるのかな

529 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 07:37:25 ID:???

>>526
おー!これがイハラ号ですか！？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 09:54:05 ID:???

イハラ号ｗ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 10:27:53 ID:???

輪行の容易なミニベロでガンガン飛ばしたいんですが、せいぜい１０ﾏｿ以下でいいのないですか？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 11:21:49 ID:???

ガンガン飛ばしたければ、イハラさんに（ry

533 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 11:27:49 ID:???

イハラさん
何乗ってます？
教えてください。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 11:35:43 ID:???

イハラ号以外に面白いの無いですかね？
以前、激安折り畳みか何かをベースに誰かが写真を
アップしていましたが、、、、

535 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 13:39:58 ID:???

それは超英人のサイトじゃないのか？
超英人自転車でぐぐるとわかる

536 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 13:45:20 ID:S6MZFRdh

>>529 >>530 >>533 >>534
イハラ号に恐れおののく面々ww

537 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 15:09:43 ID:???

恐れおののかないけど、度が過ぎた小径車に感心あるな。
極稀に激速の小径を見掛ける。
昨日も700Cロードをぐんぐん引き離す折り畳み見掛けたが、
傍目にはキチガイのような走りに見えた。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 16:20:24 ID:???

>537
＞傍目には
確かにシャカリキになって見える姿はあまり格好良くないよな。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 18:05:13 ID:???

速くても忙しない小径は格好良くない。
機材は決めていても遅いロードも格好良くない。

格好良い奴は何乗っても格好良いし、速い奴は何乗っても速い。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 18:49:50 ID:???

車が抜きにくそうにしてるので
ケイデンス90程度に落として
抜いてくれるのを待っていたんだが結局抜いてくれなかった
などということならしょっちゅうだな

541 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 18:49:51 ID:???

>>525
偶にオクに出てるよ
先月も出てた
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x18214464
チェックしてればまた出てくるさ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 19:39:15 ID:???

小径車で速いと言っても、100rpmとかありえない高ケイデンスという条件がつくからな。
公道において4スト250レプリカのタコメーターが18000rpmを指しっぱなしとか無いだろ。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 19:40:19 ID:???

指しっぱなしなんてあるわけないだろｗ
頻繁に入ることならあるがｗ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 19:41:56 ID:???

> 100rpmとかありえない高ケイデンス
いや、ふつーですけど

545 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 19:45:13 ID:???

バイク引き合いに出して
どんだけピザなんだよ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 19:59:06 ID:???

ありえない高ケイデンスってたら、常に120rpmとかでないと

547 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 23:11:04 ID:???

あり得ない物はあり得ないからあり得ない

548 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 23:50:27 ID:???

小径車でロードとやりあう奴いるの？
俺が小径車に乗るのはノンビリ気楽にできるからなんだが？
まさか、レーパン、ヘルメットで乗ってないだろうね？

549 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/24(月) 23:57:20 ID:???

普段着の小径車を追っかけてたフル装備のロードを見たよ。
結果はロードの完敗。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 00:27:23 ID:???

フル装備ってわけじゃないけど
快適に乗りたかったらレーパン　→　パッドつきインナー+普段着ぽっい伸縮性のパンツ
安全に乗りたかったらロード用ヘルメット　→　バイザーつきMTB用ヘルメット
って感じに妥協している

551 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 01:36:55 ID:???

>>550 MTBとロードのメットは安全基準がそんなにも違うのかよ？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 02:48:18 ID:???

MTB用ヘルメットは崖から転落程度だが
ロード用はその名の通りロードローラーに轢かれてもおk

553 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 03:54:15 ID:???

>>548-549
いはらさんなんて小径車でロードぶち抜くのに地上茶飯事なんだけどね
にっきによく書いてるし

554 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 04:10:25 ID:???

いはら氏とスピハン氏って、どっちが速いの？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 04:52:34 ID:???

いはらは脳内工事中、スルー汁

556 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 06:32:33 ID:???

>>554
千葉県人乙

557 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 08:24:05 ID:???

折り畳み小径車にデュラとかカーボンパーツとかぶち込む奴って何なの？
持ち運び時に楽だから軽くしたいだけなのか？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 08:54:53 ID:???

自己満足に浸るため。
或いは、デュラとかカーボンパーツが安いと思ってるんでは？
最近のブームで折り畳みに関心を持った人にとっては、ロードなんかには無関心。
他の趣味に較べると、折り畳み自転車は安い。
メタボ人なんか、脂肪も多いけど、自由になる金も多いんでは？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 10:56:22 ID:???

自転車に100万つぎ込んだら奇人扱いされるけど
車だったら普通以下ｗ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 11:04:19 ID:???

もしフルカーボンフレームの折り畳み小径が発売されたら
とにかくありとあらゆるパーツをカーボン化してみたいw

561 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 11:11:06 ID:???

普通以下の人なら自転車に100万つぎ込めないからな。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 11:36:09 ID:???

>>542
>100rpmとかありえない
お前の基準があり得ない

>>557
デュラとかカーボンがそんなに特殊でご大層な物と思ってるおまえがなんなの
食費削ってまでそんなパーツ買ってたら痛いけど、本人が買えるなら
いいだろう、飾りにしかならない文鎮装着するわけじゃ無し、走ってなんぼのスポーツ機
材をより快適に使える様なパーツに交換することに何の問題があるというのか。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 11:38:22 ID:???

>>562
ごもっとも！>>542の基準が有り得ない。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 11:56:46 ID:???

>560
http://www.asktrading.co.jp/products_4.html
こういうの？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 12:05:16 ID:???

このフルカーボンチャリ糞高いのに
普通にヘリオスSLとかMUSLのほうが軽いのが泣けるよな

566 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 12:25:53 ID:???

遂にフルカーボンの小径車ktkrと思ったら、普通のデザインをそのまま
カーボンにしただけ＆いきなり折り畳みかよ、しかも重いw
でもむかしブリヂストンからでてたあれよりは軽いから進歩と呼ぶべきなのか。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 12:50:48 ID:???

＞持ち運び時に楽だから軽くしたいだけなのか？

自分の(12･9ｋｇ)場合そうかもしれないなｗ
輪行のローカル駅なんかの乗り換え時の階段乗り降りで痛感したよ。
トレンクルなら約半分だよな…って

568 ：５５７：2007/09/25(火) 14:18:22 ID:???

>>562
ポタリング用自転車にレーシングパーツを組むメタボ中年乙

569 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 14:33:03 ID:???

>>568
食費を削ってもDURA買えない貧乏人乙

>>562
店主乙

570 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 15:58:23 ID:???

>>568
ポタリング用wに追いつけないからってひがむなよ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 16:39:09 ID:???

テスタロッサに一家4人で生活したっていいじゃない

572 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/25(火) 17:33:05 ID:???

こち亀乙

573 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 05:21:21 ID:???

町で最近見かける小径なんですが、
メーカーなどわかる方いたら、おしえてくだちい。

・前16、後20インチくらいの大きさ違い。
・ハンドルの真ん中が大きくえぐれている。
・トップチューブの上に、細長いカゴがついている。

形がちょっと似ているのは、丸石の犬自転車です。
http://www.cycle-yoshida.com/maruishi/family/4pet16_page.htm

574 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 05:35:08 ID:???

>>573
これじゃん？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 05:35:44 ID:???

おっと･･･
http://www.maruishi-cycle.com/frackers/size/index.html

576 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 06:33:38 ID:???

　　　　＿__　　　　━┓
　　　／　―＼　　┏┛
　　／ノ　　(●)＼　・
.　｜　(●) 　 ⌒）＼
.　｜　　（__ノ￣　　|
　　＼　　　　　　　 /
　　　＼　　　　 _ノ
　　　　/´　　　｀＼
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577 ：573：2007/09/26(水) 07:34:48 ID:wvy149we

丸石のは、似ているけれど、違うんです。
見かけた自転車は、（都内）
縦長の小さめのカゴが、フレームのトップチューブ上に付いていて、
ハンドルを切っても、カゴは回らないタイプでした。

カバンなど入れてちょい乗りするのに便利そうで、
気になっているのです。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 09:51:17 ID:???

ttp://www.e-designshop.co.jp/dog_bicycle/01dog_bycycle.html
これとは違うのかなる
これは走っているのを見たことある。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 10:00:02 ID:???

>>573
似てるけど、カゴが条件に合わないね。
http://d-forme.com/?pid=3450702

580 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 10:01:48 ID:???

>>578
想像してみてください。自転車の間の荷物が邪魔でガニ股でサドルを漕ぐ姿を･･･

581 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 10:03:14 ID:???

>>579
いや、

＞・トップチューブの上に、細長いカゴがついている。

だそうだから、特徴は合ってるでしょ。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 15:13:00 ID:???

>>578
おぉ
都内じゃこんなのが流行ってるの？
東京なんてもう10年も行ってないなあ…

583 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 15:13:48 ID:???

どなたかご存知の方がいれば教えてください。

何ヶ月か前のグッズプレス（だったと思う）に
外国のデザイナーがデザインした駆動がチェーンでない
タイヤが凄く小さい折りたたみ自転車が載ってた
のですが、名前が分かりません。

探すと、チェーンでないせいか、ストライダが出てきますが
違います。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 15:27:25 ID:???

マイクロバイクかな？

585 ：573：2007/09/26(水) 15:49:44 ID:3hT2FnIU

>>579
あ、これだ！
ごめんなさい、トップチューブ上のカゴというのは見間違いでした。
これですこれです。
ありがとうございます。

あらためて見て、やっぱり欲しくなった。買おうかな。

他のみなさんもありがとう。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 16:24:38 ID:???

【6ｲﾝﾁ】極小径車ってどうなの？【8ｲﾝﾁ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1160077600/

587 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 16:48:00 ID:???

「荒川CRで萌え系巨乳メガネっ娘をヲチするオフ開催予定」

以下、荒川CRスレより

最近下流で胸の大きく開いたノースリーブで谷間を見せつけながら
クロスで走る巨乳の萌え系メガネ女子をよく見かけるんだが
有名なのか？
どうみてもオッパイを強調してて、
クロスなのに無理矢理な前傾姿勢でぷるんぷるん
...
そして巨乳のかわいい娘がいたんだけど
ハイペース走の時の胸の揺れがすごい
股間を押さえて上半身をユサユサ揺らす
ライディングスタイルはエロ杉

588 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 17:08:04 ID:???

>>585
どうやったらカゴの位置間違えんだよ。
せっかく探してくれた>>578に謝れ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/26(水) 23:54:12 ID:???

お前らいい奴だな

590 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 04:48:07 ID:???

>589
587でゆっさゆっさをか？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 09:16:54 ID:???

>>583
これはチェーン駆動だけどチェーンが完全にカバーされているからもしかしたら？

ttp://www.abike-uk.com/

592 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 12:30:48 ID:2Jvh0XeR

タルタルーガのDX買おうかと思ってます。あまり話題になってないみたいですが評価はどんなもんでしょう？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 12:58:05 ID:???

http://www.treehugger.com/files/2007/04/the_suitcase_bi.php
中国製てのが不安だが、モノとしては悪くなさそうな印象。
発想としては昔あったScootの焼き直しなんだろうけど。

594 ：毎度毎度　変な日本語だらけ　　この人　大阪の朝鮮人?：2007/09/27(木) 17:30:18 ID:???

はろーにこにこです。

Ｂｌｏｇには書いたのですが
昨日、警察の検問にひっかかりました。

ひっかかったというと、つかまったみたいですが（笑）
そうではなくて、検問をやってるところを
自転車でとおると、とめられて、なにをきくかと
思ったら「防犯登録シールをはってますか？」でした。

乗ってた自転車にははってたので、事なきを得ましたが
スポーツサイクルには貼ってないやつもあり、
防犯登録をしてないのはないのですが、シールを
紛失してしまっているものもあります。（まぁ、意味がないんですが）

車体番号から照合はできるでしょうが
時間もかかるので、ちゃんと貼ったほうが
いいですねって話でした。

ライトを消して走ってた人などは
注意だけでなく、書類を作成までされてましたね。

二人乗りなんかも最近は、注意だけでなく
調書ってんですかね、住所とか氏名なんかを書類にされているみたいですね。

グレーゾーンがだんだん厳しい取締りで
白か黒かになってきたってことでしょうか。

はろーにこにこ

Blog:http://d.hatena.ne.jp/hello2525/

595 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 17:39:06 ID:???

走行中の携帯電話やウォークマン、並列走行、歩道上でのベル鳴らしや
スピードの出し過ぎも時間の問題で摘発されるでしょう。
危ないから当然といえば当然で、今までがおかしかったとも言えるけどね。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 20:13:42 ID:e6SZEluO

>>592
世界的に評価の高い、台湾のメーカーで作ったフレームだから、
フレームそのものはいいものじゃないかと思う。
同じフレームをつかった製品が、他数社からでてるけど、
どこが一番素晴らしいパーツでくんでるかまではしらない。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/27(木) 20:47:12 ID:???

>>573
こんなのもあるぞ。
http://store.yahoo.co.jp/cycle-online/unite-liv.html
PALMINOに似てるがちと違う。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 11:55:37 ID:???

おしゃれで、長距離もいけるミニベロを検討中です。

ジャイアントのエスケープミニ
ルイガノのmv1
ビアンキのピサファミリー

では、どれがおすすめでしょう。
画像を見る限りは、エスケープミニが
上体を起こして楽に乗れそうなので、第一候補です。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 11:58:43 ID:???

折り畳めねーじゃん

600 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 12:35:58 ID:???

おしゃれ
を口にする人に洒落た人は少ない件。
目的絞ったほうがいいよ。

601 ：598：2007/09/28(金) 12:49:00 ID:8tbv/4fh

すみません、非折り畳み小径のスレがわからなかったので
ここに書き込んでしまいました。

「おしゃれ」と書いたのは、たしかにハズカシイですね…
えー、
目的は街乗り、買い物、が8割ですが
週一で、往復50kmの場所に行く用事があります。
今までは安い軽快車を使っていたのですが、
まったく愛着が持てずにボロボロにしてしまったので、
今度はデザイン的にも愛着が持てるものを、と思って探しています。
小径にする理由は、マンションのベランダに持ち込むためです。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 12:53:37 ID:???

>>598
>上体を起こして

ケツに体重がかかって余計長距離に向かないと思う
でもまあ50kmていどならいいか。

別にここは「折り畳み」と「小径車」のスレだから
問題ないよ。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 12:54:35 ID:???

でも折りたたまない小径車ってのは
置き場所を占めるサイズでいえば大して小さくないよ
50キロ走る用があるのならフルサイズの自転車買ったらよかんべ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 13:08:49 ID:???

50km位なら小径でもよかんべ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 13:24:52 ID:???

読み落としてる、ベランダに入るならって言ってるジャン

606 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 13:41:57 ID:???

ホイールベースがロードと同じ位あるスポーツ小径車でも
フルサイズと比べると30cm位短いからかなり省スペースじゃないかなあ
輪行するときにホイール外しても、フレームは小さくないから…
って言うなら分かるけど。

50km程度ならホイールベース長めで、タイヤ１７インチ以上ならなんでも
いいんじゃあないかな。
予算書いてないけど、検討機種観ると10万以下か？
おれとしてはBSMを薦めたいけど。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 14:04:56 ID:???

全長30センチ程度の違いでベランダに置けるか置けないかなんて言うなら
まさに買おうとする小径車ギリギリのスペースしかないということになるが・・・
それなら折り畳み買ったほうが良くね？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 14:57:32 ID:???

598,601にしっかりと書いてあるね。
非折り畳みで小径が条件で考えてあげたら？
今のところショーグリＥｘが頭に有るがベランダは雨の日の湿気を
考えると　準雨ざらし　カバー掛けても跳ねて濡れるからアルミかな

609 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 15:41:10 ID:???

折りたたみ自転車で長距離走行に耐えうる機種を探しています。
予算は3万円程度でオススメのものはありますか？

実は近々、自転車で200km一泊二日の旅をする予定なんです。
途中まで車で移動するのでどうしても折たたみが良いのですが、
単純計算で一日100km走るので強度面が不安です。
旅行後も街乗り用として使いたいので頑丈なものを探しています。

自分なりに調べて、DAHON METROというのが気に入ったのですが、
詳しい方からみて、この機種の評価はどうですか？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 15:55:55 ID:???

強度は問題ないだろうけど
ギヤ比の問題でエンジンが故障する恐れあり

611 ：609：2007/09/28(金) 17:35:40 ID:iVO+ung4

レスサンクスです。

エンジンっていうのは、変速機まわりの事ですかね？
故障が出やすいギア比というのがあるのでしょうか？

う～ん。素人は固定のものを買うほうが良いんですかね。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 17:36:23 ID:???

非折り畳みで単純にホイールベース短かそうなのだとビアンキのミニベロ8、9あたりとか。
実測不明だが画像から判断して20インチWOのタイヤ2つ分ないから、
計算上は900を切るぐらい?

折り畳みだとジェリー12とかトランジットコンパクトとか色々あるんだけどな。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 17:37:20 ID:???

エンジン=自分の脚

614 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 17:53:20 ID:???

>>609
自転車は問題ないと思うが君のオケツがエラい事になると断言するw

615 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 18:09:44 ID:ImIZPK1X

メトロで90キロ乗ったがケツがいたくて大変だった

616 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 18:10:20 ID:???

なに？ケツがくさい？ｗｗｗ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 18:11:31 ID:???

3万かよ…。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 18:17:01 ID:???

　R3とか安いクロス買って分解方法を覚えれ

619 ：609：2007/09/28(金) 18:47:08 ID:???

なるほど、エンジンってそういう意味でしたかw

足は今更どうしようもないんで根性で乗り切ることにします。
おケツについてはサドル変更で対処可能ですかね。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 19:05:04 ID:???

一日100キロ程度で耐久性とか大袈裟な。
適当に近所で３万の安チャリを買ってきなさいな。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 19:14:43 ID:???

100kmなんて５kmの通勤・通学でも二週間で消費する距離だからなｗ
二日分でも一ヶ月未満だろ？
諭吉チャリでも毎月は壊れんだろｗ
自転車の耐久性じゃなく
自分の耐久性を維持できる乗り心地の自転車を買えばいいんじゃね？

なんにせよ下調べ足りなさ杉ｗ
他人任せな冒険はやめれ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 19:36:23 ID:aj74m9Vs

>>598
振動で手と尻が痛くなるよ。
ミニベロで長距離乗るならクロモリが絶対条件だと思っておきな。
ブルーノなんかオススメだぞ。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 19:38:01 ID:aj74m9Vs

>>611
エンジンってのは乗り手のひざのことだよ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 20:20:25 ID:???

乗り手の事だろ？膝とか部位は関係ない。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 20:26:22 ID:???

距離と速度はスレの華

626 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 20:27:08 ID:???

？？？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 20:54:53 ID:???

>>623
エンジンは関節かよw

628 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 21:08:08 ID:???

>>619
車体の予算を削ってでもレーパン（レーシングパンツ）を買いなされ。
あとママチャリサドル（￥1300程度）。それと手の平にクッションの付いたグローブもね。
この３つでかなり違うよ。

車体は20インチ以上の変速付きならなんとかなるだろう・・・
が、せめて坂を登る練習ぐらいはやっておかないと膝を壊すぞ。
軽いギヤにして回転数で稼ぐように登ること。

629 ：609：2007/09/28(金) 21:28:45 ID:???

高校時代、毎日片道10kmをママチャリで走ってたのでまったくの初心者ってわけでもないし
当日は早朝からゆっくり時間をかけて走る予定なので体力的にはまぁ大丈夫かと。

自転車選びについては、自分で調べたあと自転車詳しい友人に、
コレどうかな？って聞いたら4万以下の折りたたみは、直ぐ壊れるから使い捨てだって言われて、
でも別の友人からは2万ソコソコで十分って言われて、板挟みでパニック状態でして。

ご指摘の通り下調べ不足だと思うので、もうちょい自分で調べて
自分の好みで選んでみようと思います。

アドバイスくれた方々、どうもありがとうございました。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 21:36:25 ID:???

劇的に変わるのはビンディングだよ
ミニベロだとか関係ないから付けな

631 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 21:39:56 ID:???

>>629
ヲタク臭いスレですみません＞＜

632 ：609：2007/09/28(金) 21:43:58 ID:iVO+ung4

>>628.630.631さん
手袋とママチャリサドルは車体の予算とは別枠で、予算確保済みです。
レーパン、ビンディングについてはこれから調べてみます。

色々と丁寧にありがとうございます。
乗り方のアドバイスも大いに参考にさせて頂きます。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 22:12:53 ID:???

>609
metroいいよ～
モデルチェンジでどうなったのか知らないけど買っちゃいなよ
俺はHANGTENだけど強度も問題ないよ

ただ2日で200kmは無理じゃないかなー？
ママチャリで片道10kmは偉いけど過信しない方がいいよ。
とにかくいきなり旅行に持ってくんじゃなくて
試しに平坦路でいいから100kmくらい走ってみるくらいは絶対やった方がいい。

どこ走りに行くの？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 22:16:38 ID:???

>>633
07モデルと08モデルに違いはないらしい＞メトロ
DAHONのスレ見てると東急ハンズに売れ残りのエコが２４８００円であるみたいだな

635 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 22:40:45 ID:???

20km/h巡航でも5時間だしなあ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 22:44:28 ID:???

>>629
＞高校時代、毎日片道10kmをママチャリで走ってたのでまったくの初心者ってわけでもないし
それをまったくの初心者と言う
煽ってるわけじゃなく、スポーツ自転車とママチャリはぜんぜん違うモノなんだよ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 23:10:42 ID:???

いや、通学で10km、それも朝はどうせ全力疾走だろ?
結構な自力になると思うよ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 23:11:10 ID:???

デタラメな友人が多い人だなｗ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/28(金) 23:17:09 ID:???

間々茶利のほうが鍛錬になるな。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 00:12:46 ID:???

長距離走るなら、ママチャリのギヤ付きのほうがラクじゃね？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 01:42:32 ID:???

質問よく嫁無能

642 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 03:36:41 ID:???

間違ったポジションで身体を創る、良い事かね。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 03:54:12 ID:???

間々茶利だからポジションが間違ってるとは言い切れない

644 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 04:10:01 ID:???

ママチャリをママチャリとしていくら乗っても
ロードやMTBの練習にはならないよな
筋肉とかは鍛えられるかも知れないけど

645 ：598：2007/09/29(土) 04:11:00 ID:pnVu1J0W

回答いただいたみなさん、ありがと～ございました。
特に>>622さんの指摘は、なるほどーと思い、
もう一度考えなおそうと思いました。
「20インチでも、ギヤ比がちゃんとしてればガンガン走る。
　直進安定性は、両手離しでもしない限りは許せる範囲」
とだけ考えていたので、「振動」については考えが抜けてました。

ちなみに、ベランダに置くゆえのミニベロの選択については、
「ミニベロしか置けるスペースがない」というわけではないのですが、
外から担いで階段登って、せまい廊下通って玄関くぐってベランダへ、
という取り回しを考えて、「できればミニベロの方が楽かな～」
という程度の考えでした。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 06:53:24 ID:???

>質問よく嫁無能
流れ見ろ単細胞。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 06:59:12 ID:???

ミニベロは、加速はいいが速度を維持するのが大変という物理法則

648 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 07:08:26 ID:???

漕ぐのをちょっと怠けると、すぐに失速するからねぇ＜ミニベロ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 07:59:39 ID:???

>>647-648
シーーッ

あっちでやれ
あっちで

650 ：609：2007/09/29(土) 08:59:48 ID:???

他の板ではありえない位、丁寧なアドバイスをいただき
本当に有難うございますｗ　助かります。

>>633さん
HANGTENってのはDAHONのOEMなんですよね？
同系機オーナーの方からのコメントは参考になります。

日程的に練習の時間はあまり取れないのですが、
可能なら試しに長距離走行の練習をしてみます。

場所はヲチが怖いので秘密でｗ
計画した人いわく、ほぼ平坦路で一部緩やかな坂あり
とのことです。

>>635さん
朝6時から、約10時間(休憩含む)かけて走る予定なんで
相当ゆっくりなペースで走ることになると思います。
だから脚力的には大丈夫かと思うんですが、
おケツのほうは大変なことになりそうですねｗ
やはりサドルはしっかり用意せねば。

651 ：609：2007/09/29(土) 09:01:02 ID:???

>>636、637、642、643、644さん
なるほど、ママチャリでの経験がそのまま役に立つ世界ではないと。

通学10kmを30分チョイで走ってたので、単純計算で
時速20km弱程度は出せていたのだと思いますが、
その速度でずっと走っていられるわけでもないですしね。

楽観していましたがチョット考えを改めます。
やはりある程度の練習はしておいたほうがよさそうですね。

>>638
ですよねｗ
まぁそういう所も含めて笑える友人たちなんで
大事にしていこうと思いますｗ

>>639-641、646
やっぱりどうしても折りたたみが欲しいんですよ。
車での移動のことが一番の理由なんですが、
デザイン的にも折りたたみが良いなぁと思うので。

>>647-649
なるほど、そういう欠点がありますか。
勉強になります。

さて、それでは今から件の友人の一人と自転車屋に行って来ます。
今日購入するかどうかは分かりませんが、とりあえず実物を見てみたいので。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 09:57:41 ID:???

>>645
全長短いと取り回し楽だよ。
自動車でも30cm違うと分かるでしょ。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 12:22:12 ID:???

>>651
おいらもハンテン乗りだけど、先週名古屋～奈良まで走ってきた
道に迷ったりしたから、走行距離は長くなったけど158km走ったよ
朝７時から１８時くらいの間で結構休憩とかしてゆっくりって感じで。
無論、クリップ装備、スプロケ交換してたけどね
やはり、小径車で長い距離って、とことん快適性を求めないといけないなといつも思うよ。

654 ：609：2007/09/29(土) 13:32:35 ID:6UnUihNj

いま、大阪難波のビックにメトロを探しに来たんですが、在庫ないみたいですね。

なんとも無計画でお恥ずかしい限りですが、この付近で良い自転車屋ってありませんかね？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 14:02:49 ID:???

LORO　CYCLE　WORKS
大阪府大阪市中央区東高麗橋４－７
TEL:06-4793-1707

一条アルチメイトファクトリー
大阪市西区北堀江2-2-25
TEL:06-6110-9701

DAHONなら梅田ヨドにもあるけどな

656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 14:05:47 ID:???

あと、折りたたみの在庫はDB-1ぐらいしかないけど
安くてお気に入りのお店はウエパ
DAHONも取り寄せてもらえばビッグやヨドより安い

657 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 14:06:35 ID:2MqwJMhE

658 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 14:20:09 ID:???

ヨドバシ梅田の自転車売り場、折り畳みいっぱいあったよ。

659 ：609：2007/09/29(土) 16:05:25 ID:???

皆さん、本当にありがとうございます。

ヨドバシに行ってみましたが目当てのメトロはなく、また同価格帯で他に気に入った物もみあたりませんでした。

夕方からは別の用事があるのでLOAD CYCLE WORKSとアルチメイトファクトリーには
電話でメトロの在庫確認だけしましたが取り寄せになるとのことなので本日はこれで諦めます。
ウエパについては帰ってから調べてみます。

携帯からなので簡単ですがご報告まで。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 18:08:10 ID:???

メトロなら、自転車取り扱ってるスポーツデポにはたいてい置いてあるよ。
http://www.alpen-group.jp/shop/shop_list5.html#osaka

661 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 19:29:27 ID:???

>>609
いつまでダラダラと居座るつもり？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 19:39:24 ID:???

冒険前のわくわく気分で、
話相手は誰でも良いから、
“相談”というスタイルで馴れ合いたいようです。
「ヲチが恐い」などという発言からも、
自意識過剰なカマッテタイプなようですし、
ここは名欄あぼんで対応しましょう。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 20:01:18 ID:???

>>661
>>662
お前等のレスこそが一番無価値で気分を害するので控えて頂きたい。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 20:07:54 ID:???

　　 ∧＿∧　　
　　（　´∀｀）
　　（　　　　）
　　｜｜　|
　　（＿_）＿）

665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 22:50:11 ID:???

>>662
図星レスは本人より教えたがりから反感を買うぞ

666 ：583：2007/09/29(土) 23:00:11 ID:???

>>591
私の勘違いでこれかも知れません。
グッズプレスに紹介されたとも書いてるし。
私の記憶でＡ～～という名前だったし・・・。

ただ、591さんには申し訳ないのですが、色々調べていたら
操縦性とかが、極小径は悪いということなので、
ストライダとかが、良く思えてきましたｗ

ストライダ５．０がディスクブレーキで良さそうなのですが、
車に積載しても汚れないので、もし他に皆様がオススメなのが
あれば教えていただけないでしょうか？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/29(土) 23:59:45 ID:???

クワハラ GAAP はフルサスなので、長距離使っても、手がしびれたりしませんよ。
タイヤをステルビオみたいな、極細高圧タイヤにしても、サスペンションが振動を吸収してくれるし。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 00:16:28 ID:???

シュワルベ　マラソンプラスで95PSI快適

669 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 00:20:49 ID:???

>>666
そこらの極小径よりもストライダの方が操縦性のクセは強いよ。
乗っていれば慣れるけどね。

極小径の弱点は乗り越え能力の低さと、頻繁な空気圧管理が必要な事。
特に６インチは趣味でなければ乗ってられない。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 09:52:55 ID:???

>>667
　

671 ：ジュラ１０：2007/09/30(日) 10:00:38 ID:???

小径が流行っているのは良いが、

コンペティティブな小径レーサーが流行っていないのは問題だ。

前後２０インチのファニーバイク（前下がりでもホリゾンでも
前上がりでも良いが）

の戦闘能力は短距離限定でかなり高い筈だぞ。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 10:06:49 ID:???

また、妄想が始まった

673 ：ジュラ１０：2007/09/30(日) 10:18:21 ID:???

http://www.rakuten.ne.jp/gold/giro/index_mb1custom.html

ああ、ついにジロのMB-1が終了しちゃったよ・・・

>>672 妄想はお前だけ。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 10:40:07 ID:???

社交界だから・・・

675 ：583：2007/09/30(日) 10:55:33 ID:???

>>667
金額見たら２０万以上・・・。
性能はいいのでしょうが、ちょっと手が出ませんｗｗｗ

>>669
そうなのですか・・・。
やはり、極小径よりも小径くらいがいいのですね。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 11:58:32 ID:???

サスも付いてるMR-4FかRでいいじゃない
折り畳んでもデカイけどなー

677 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 12:23:09 ID:???

http://www5c.biglobe.ne.jp/~koseki/ctv20.html
これちょっと気になるんだが、スペックがほとんど書いてない。
まあ元が5段変速だし明らかにポジションが上体起こしなので
走行性能は期待できないだろうけど。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 12:26:55 ID:???

>677
オレもたった今書こうとしたところだった。
雑誌に広告が出てるから気になってるんだけど、あまりウェブ上に
インプレがない。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 12:32:44 ID:???

これは恐ろしい…

680 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 13:57:43 ID:???

薄さはすごいがデザインが何かおかしくないか？
最初見たときハンドル逆になってるのかと思った

681 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 14:38:27 ID:???

お前の目がおかしいｗ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 17:32:28 ID:???

理科大のベンチャーか。
製造品質は大丈夫そうだが、いかにも自転車のこと分かってない感じ。
トヨタの社内ベンチャーに近いような・・・。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 17:38:42 ID:???

26インチ並みって、ママチャリ並みってことだよね？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 18:18:50 ID:???

説明文が日本語でOK って言いたくなぐらい酷いな
ハブをどうやって強度かせいでるのか興味深いけど

685 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 19:07:36 ID:???

>683
この大きさで、この価格で、この重量でママチャリ並みに走れるってのは
事実とすれば凄いな。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 22:25:43 ID:???

単車では片ハブなんて珍しくもないけど
折りたたみ形状には感動した

687 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 23:18:47 ID:???

GIANTのHALFWAY7もそうだろ
最近見ないけど

688 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 23:18:35 ID:???

>>684　サイトの作りも、ちょっとおかしくないか。
途中のページからトップに戻れないので
検索してきた人などは、その途中ページに閉じ込められたままとなる。

２２×６０×８０
アルミフレーム
Shimano製5段ギヤ
重量　11.2ｋｇ
アルミフォーク採用
カラーは下記3色
価格￥４５８００－
シングル･アーム自転車20インチ、アルミフレームです。　　

それから、薄さは凄いが
＞２２×６０×８０
ちょっと８０はちょっとデカいような・・・　　
　　　　

689 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 23:31:58 ID:???

肝心の折り畳み形状がよく分からん。そこが売りじゃないのか？
文章と16インチ方の画像だけで想像しかないのか？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2007/09/30(日) 23:47:54 ID:???

>>689
廉価版の方のブレーキが何かも全く書かれてないし。
なんか全般的に説明不足。画像も小さくて少ないし。なんだかなぁ・・・

ハンドルポストの角度が変なのは
＞ハンドルポストに独特の切れ角を施し折りたたみ時にフォーク内に収納可能になりました
をやったから？

それからシートポストが短くてこのままではポジション出ない予感。

ギヤ比からして一番重くしても、ママチャリ２６インチ無変速と同等にはなりにくい気がするので
多分ママチャリ並に走るというのは、少し誇張表現かと思われる。

ttp://www.yumetai.co.jp/items/it_9443.html
こういうのも同じところが造ってるの？
なんというか、最低でも普通程度にデザイン感覚のある人や
また最低でもアマチュアレベル程度の自転車が分かってる人を開発段階で加えて
その意見も取り入れるべきだと思う。
それから本サイトの方も、もう少しは見やすく分かりやすくしろよとマジに思う。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 01:13:48 ID:???

>最低でもアマチュアレベル程度の自転車が分かってる人
ターゲットはママチャリから一歩遠くへ踏み出す程度の人だろうから、
余計な知識は邪魔になるような気がするけど。
パーツの互換性とか発展性とか、変な縛りが無いからこその自由な
設計なんだろうと思う。
人柱になりたいところなんだが、４ヶ月連続で月の収支が－15万とか
恐ろしいことになりつつあるので今は動けない。IYHし過ぎた。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 01:55:59 ID:???

全角英数爺乙

693 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 06:04:04 ID:???

折りたたみ小径でスピードを出したいならbikefridayが良い
みたいな事が各所で書かれてるけど、これは何か理由があるのか？
重量とか見てもそんな特筆するほど軽いわけじゃないし、別に他の折りたたみロードと
違うところは見られないんだが…誰かわかる人いたら教えてくれ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 07:09:40 ID:???

別に他

695 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 07:31:58 ID:???

>693
おいらも聞きたいな、
ヘッドアングルを大きく取って、
ホイールベースも長いのだろうか？
他の車種との対照表など見たいもんだ。
コスパが評価通りかな？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 08:20:20 ID:???

コスパ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 08:56:21 ID:???

>>688
URL削ればいいだけで…
￥88480のもあるな。
ディスクブレーキだ。
http://www5c.biglobe.ne.jp/~koseki/

698 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 09:20:41 ID:???

http://www5c.biglobe.ne.jp/~koseki/
( ﾟдﾟ)・・・・・。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 10:39:22 ID:???

>>693
体に合ったフレームサイズってのが一番じゃないかな。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 13:24:59 ID:???

>>684はあまり他人の文章の出来を話さないほうが良いのでは・・・

701 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 13:42:26 ID:???

俺も思ったｗ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/01(月) 22:49:30 ID:???

>>698
確かに二輪駆動のビデオには絶句した。折り畳めんのでスレ違いだけど。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 00:41:30 ID:???

>>698
そんな自転車あるんだ、世の中広いなぁ。

でも、

>左の写真は新潟地震です。このような状況で帰宅しなければなら
>ない時にあなたならどちらを選びますか？２ｗｄと普通の自転車

私は普通のを選びますよ?

704 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 00:51:35 ID:???

ALEXリムの"DA16" 20インチ 24穴を入手したいのですが、なかなか見つかりません。
どなたか入手する方法をご存じないですか？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 03:20:36 ID:???

>>693
DAHONとかの一般的な折りたたみ車に比べたら、折りたたみ方式見てわかるように剛性が高い気がする。
俺はKHSのに乗ってるんだけど、グッと踏み込んでガシャガシャ漕ぐと、やっぱなんか
フレームの剛性が足りないというか、どっかで漕ぐ力が分散されていってる気がする。
フレームが真横に折れるし、ハンドルとかのあたりも折れるようになってるし、
そこらへんで分散しちゃってるんじゃないかと個人的には思った。
まあ、bikefridayに乗ってみないとなんとも言えないが。

でもmr-4rとかAirnimalとかも剛性不足は感じないデザインだし、
何よりタイヤの大きさとか考えてもこっちの方が速いと俺は思うんだが

706 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 05:44:57 ID:???

>>705
KHSはクロモリ＆ソフトテールでしなやかなのが美点なんだが

707 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 06:55:06 ID:???

>705 非折畳みにしればぁ～

708 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 09:04:51 ID:???

>>704 なかなか見つかりません

店舗を回ってみて在庫が無いってことなら当たり前。
なぜ取り寄せられるかどうかくらい聞いてみないんだ？
例えばワイのような大型ショップなら
「ここには在庫はありませんが○○店にシルバーが2本あります。」
とかその場で調べてくれるし、
和田サイクル・ローロ・ＧＣＳ・シブヤあたりの小径車に強いショップだったら
当然仕入れてくれるだろ。メールくらいすれば？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 09:22:34 ID:???

>>706-705
レスよまなすぎ吹いたｗ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 15:15:14 ID:???

>>705-706
レマイヨＷは50代オヤジが乗っても速いそうだ。
35km/h巡航スレで暴れてら。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 15:59:39 ID:???

>710
なんだぁ？５０代だと優待が有る？ターボか？　行ってみよ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 16:41:51 ID:???

>>711
意味不明

713 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 17:21:44 ID:???

>>704
俺はシブヤの通販で買いましたよ。
店舗には行った事が無いので、店頭販売しているのかはわかりません。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 22:38:01 ID:???

和田さんの奥倉庫には何でも入っているよ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/02(火) 23:55:40 ID:lU/hifoc

>>704
つい最近ローロに組んでもらったよ。メールしたらすぐに回答来たけど？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 01:33:04 ID:???

>>715
>>708

717 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 03:11:48 ID:HywA2XPk

>>705
ttp://liquid-m.hp.infoseek.co.jp/foldin1.htm

だがしかし、BFが最速だと感じる人はけっこう多いんだよな。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 05:36:06 ID:???

ＢＦが早いと言う人に乗せてみたいバイクは何？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 05:57:58 ID:???

つ　謎和田

720 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 07:54:18 ID:???

>>717
フレーム云々の前にステムがガッチリの方が乗り手の感覚的に安心できそう。
ステムががっしり→短いコラムと長いステムはNG→長めのコラムと短いステム
速い襲い以前にしっかり感じるのは、そういう自転車では無かろうか？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 11:29:07 ID:???

>>720死んで来いｗ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 12:07:57 ID:???

謎和田さんもエンジン出力が大きくなるシールを販売してましたよねww

【社会】過去に詐欺容疑で逮捕も　Ｌ＆Ｇの波会長の素顔
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1191378239/

　「エジソンもペテン師と呼ばれていた」。こんな口癖で出資者を募っていた波和二会長
には、悪徳商法や詐欺事件に関与してきた過去がある。

　民間信用調査会社などによると、波会長は昭和８年、三重県に生まれた。日本大学
卒業後、昭和４０年代後半に「国内初の本格的マルチ商法」とも呼ばれるＡＰＯジャパンの
中心人物として活動。「自動車の出力をアップさせる」という触れ込みの装置などを
約２５万人に販売したが、購入した高校生が自殺するなど社会問題化し、破綻した。

　破綻と前後して会社を立ち上げ、「水道水をミネラルウオーターにする」という鉱物を
全国の薬局に売り込んだが、薬局店主から数十億円分の手形をだまし取ったとして詐欺
容疑で逮捕され、実刑判決を受けた。

　服役後の昭和６２年に立ち上げたのが「エル・アンド・ジー」だ。設立当初は、今年１月に
詐欺容疑で逮捕された健康食品会社「リッチランド」社長の佐伯万寿夫被告（６１）が在籍。
現在の経営には、巨額詐欺事件を引き起こした経済革命倶楽部（ＫＫＣ）の元幹部も
かかわっているとされる。

　周囲から「波教」とあがめられるほどカリスマ性があり、自身も「波和二が法律です」と口
にしていた。「話し方にパワーがある。魂から出ているものがある」（関連会社社員）との
声もあるが、「『とにかく金を集めろ』が口癖。４０～５０人の若い人を連れてハワイに旅行に
行くなど遊びも派手だった」（元幹部）という。

　歴史上の偉人に自身をなぞらえることも。「エジソンも元々はペテン師といわれていた。
新しいことをするときは賛成派と反対派に分かれる。共鳴する人はぜひ（円天システムに）
参加してください」と、出資者の前で繰り返し語っていた。
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/87966/

723 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/03(水) 12:20:43 ID:???

謎和田さんもエンジン出力が大きくなるというシールを販売してましたよねww激藁

　【社会】過去に詐欺容疑で逮捕も　Ｌ＆Ｇの波会長の素顔
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1191378239/

「エジソンもペテン師と呼ばれていた」。こんな口癖で出資者を募っていた波和二会長
には、悪徳商法や詐欺事件に関与してきた過去がある。

　民間信用調査会社などによると、波会長は昭和８年、三重県に生まれた。日本大学
卒業後、昭和４０年代後半に「国内初の本格的マルチ商法」とも呼ばれるＡＰＯジャパンの
中心人物として活動。「自動車の出力をアップさせる」という触れ込みの装置などを
約２５万人に販売したが、購入した高校生が自殺するなど社会問題化し、破綻した。

　破綻と前後して会社を立ち上げ、「水道水をミネラルウオーターにする」という鉱物を
全国の薬局に売り込んだが、薬局店主から数十億円分の手形をだまし取ったとして詐欺
容疑で逮捕され、実刑判決を受けた。

　服役後の昭和６２年に立ち上げたのが「エル・アンド・ジー」だ。設立当初は、今年１月に
詐欺容疑で逮捕された健康食品会社「リッチランド」社長の佐伯万寿夫被告（６１）が在籍。
現在の経営には、巨額詐欺事件を引き起こした経済革命倶楽部（ＫＫＣ）の元幹部も
かかわっているとされる。

　周囲から「波教」とあがめられるほどカリスマ性があり、自身も「波和二が法律です」と口
にしていた。「話し方にパワーがある。魂から出ているものがある」（関連会社社員）との
声もあるが、「『とにかく金を集めろ』が口癖。４０～５０人の若い人を連れてハワイに旅行に
行くなど遊びも派手だった」（元幹部）という。

　歴史上の偉人に自身をなぞらえることも。「エジソンも元々はペテン師といわれていた。
新しいことをするときは賛成派と反対派に分かれる。共鳴する人はぜひ（円天システムに）
参加してください」と、出資者の前で繰り返し語っていた。

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/87966/

724 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 00:35:53 ID:???

「小径車ほしいな」と思って本を買ってみて、
気に入ったのをネットで確認。と思ったんだけど
自転車屋のホームページって全然更新されてないところばっかりなのね。
最新ニュースが2006年とか2005年の日付になってるって。。。

メーカーオフィシャルのサイトですらそんなんだし。
見た瞬間、買う気失せました。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 01:14:54 ID:???

店に行けば買えるモデルから選べるよ。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 02:12:00 ID:???

>>725
いやいや、ホームページ運営すらろくに出来ない
メーカーの商品なんて大丈夫？と思っちゃいますよ。
だって、自社製品を売り込む気がさらさらないわけでしょう。

自転車屋の場合は、その後のメンテナンスなんか
任せられないんじゃ？と思っちゃう。
やっぱり、新着情報やブログをマメにつけてるような
自転車屋さんは好感持てますよ。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 02:13:05 ID:???

ネット通販禁止して、対面販売を矯正する業界だからなあ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 02:23:10 ID:???

>>727
それはわかるんですけどね。
だったらホームページなんて作らないか、
店の場所と取り扱いメーカーだけを
知らせる程度のものにすればいいんじゃないでしょうか。
新着情報のコーナーがありながら、
最後の更新が2006年とか2005年になってるなんて、
ほかの業界ではあり得ないですよ。
いい加減な店だなぁと思われても当然でしょう。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 02:30:52 ID:???

まぁ傍から見れば、平気でスレ違いな話をしているあなたも、どうかと思いますよ。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 07:11:06 ID:???

>724さん、具体的に何所なのか教えてくれたら、僕もそこを避けられる

731 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 14:54:24 ID:???

じそく１００きろでるじてんしゃおおしえてください

732 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 14:58:34 ID:???

5000円折り畳みチャリで直滑降雪山ダウンヒル

733 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 15:56:08 ID:???

【国際】ハワイの“自転車で標高３０００ｍから下り坂６０ｋｍを一気に降る”人気ツアー、死亡事故相次ぎ休止に
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1191477395/

いやです＞＜

734 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 17:39:39 ID:???

JALだかが関連してるツアーか?

735 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 19:03:18 ID:70jb1zx8

デザインが気に入って、通販でローバーAL-FDB186を買いました。
ホームセンターにAL-FDB166が展示してあったけど約１４㌔は相当
重く感じた。
片道２㌔の通勤用なので尻も痛くならず快適です。
DAHONのMetroとBoardWalkと迷ったんだけど、折り畳み自転車の性能
としてはDAHONの方がいいんでしょうかね･･･。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 19:16:13 ID:???

＞メーカーオフィシャルのサイトですらそんなんだし。
＞見た瞬間、買う気失せました。

結局最初からその程度なんだな、気持ちが。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 19:20:00 ID:bFUxU1j+

KUWAHARAのgaap sonic2とtartaruga Type SPORTで悩んでいるのですが
どちらがおすすめ,というのはあるでしょうか．
見た目ではgappの方がメカメカして格好いいなと思うのですが.
どちらかでもいいので，実際乗ったことある人の感想が聞きたいです．

738 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 20:16:14 ID:???

オフィシャル更新してないメーカーってどこだろ。
既に契約打ち切られたヘボ代理店のサイトとかだったりしない？それ。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 20:32:42 ID:???

＞メーカーオフィシャルのサイトですらそんなんだし。
＞見た瞬間、買う気失せました。

そういうのがちゃんとしてるところで買えば～？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 21:52:52 ID:???

>>737 どっちもお勧めできない。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 22:01:16 ID:???

>>735
AL-FDB186の乗り心地などどうですか？
自分も検討している折り畳みです。
20インチモデルにしては、そこそこ軽くカラーリングなどダホンよりシックかなと。
このスレでもちょっと話題になったけど、それ以上の情報がなくよろしければレビューお願い
します。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:04:04 ID:???

>>733
一方オーストラリア人は時速210キロで駆け下りた
ttp://wiredvision.jp/news/200710/2007100119.html

743 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:35:14 ID:AlQItfTe

俺も変電所近くを通る時は３００ｋｍ/ｈ超えたりするよ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/04(木) 23:44:56 ID:???

>>740がどっちにも乗った事がない件

745 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 00:08:03 ID:???

>>737
おれはタルタルのほうがいいな、フレームも台湾ので信頼出来る。
どうせならSPORT ULTEGRAのほうがいいけど。

それよりもGaapSonicの451ディープリムってホイールだけ
買えないんですかね、つーかどこの？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 00:12:34 ID:???

実際乗ったことのある人の感想が聞きたいです。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 00:23:46 ID:???

つい最近ヤフオクにでてなかったっけ？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 00:33:36 ID:???

ガープしか乗ってないが
ロードから乗り換えると重心の高さにちょっとびっくりしたな
まあ身びいきでガープ薦めちゃうけど
シート周りのギミックでセッティングを色々いじれるのが楽しいし
フォークも色々交換できるし

・・・ETに出てきた自転車という、クワハラに対するどうでもいい思い入れもある

749 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 00:35:38 ID:Rbp55U5V

>>745
http://bike.gn.to/gaap-wheel.htm
ここで買えると思う。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 00:47:00 ID:???

>>745
おいおい、タルタもガープもフレーム作ってるところは同じだろ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 00:47:19 ID:vRyLU/Tv

>>741
ワタクシ、初の折りたたみ自転車で、あまり詳しくないですが･･･。
参考までに素人ではありますがAL-FDB186のレビューを書かせていただきます。
・乗り心地：フレームの剛性に不満はありません。
　　　　　　ちょっと路面が荒れているとゴツゴツ感が気になりますね。
　　　　　　スピードはそんなに出ません。（必死に漕げば別ですが）
　　　　　　坂道以外は６速ギアしか使う事はないでしょう。
　　　　　　シートは片道２㌔の通勤では尻痛にはなりません。
　　　　　　長距離だとチョットつらいかも。
・折り畳み：３０秒くらいで折り畳み・組み立て可能。
　　　　　　（慣れればもう少し早いかな？）
・サイズ：折り畳みサイズが760x630x400で、ちょっと幅が厚いのが不満です。
　　　　　社用車に綺麗に収まりません。
・重さ：１８インチで１１㌔なので、値段の割りに軽い部類だと思います。
　　　　１６インチのFDB-166は約１４㌔と重いのでヤメた方がいいです。
・満足度：DAHONと迷いましたが、今はFDB-186にして良かったと思います。
　　　　　ワタシの主観ですがデザインはDAHONより圧倒的にカッコイイ。
　　　　　性能・機能的に大差なければ、自分が気に入った自転車が１番ですね。
　　　　　その方が大切に乗れると思います。

　　　　　

752 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 01:35:36 ID:???

>>749

俺もそれかなと思ったんだけど、そのステッカーの貼られたタイプを
池袋ギャラクシーでみたり、ヤフ奥に出てるのとか観たら
406っぽいんだよね…
金澤に聞いてみりゃ良いのか

753 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 01:38:19 ID:???

ああ、買った人の日記見たらコンチネンタル履かせたとか
書いてあるから406ﾃﾞｽﾈ　orz

754 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 01:38:38 ID:???

>>749
それは406ですよ。
451なのは正確にはSonic2のホイールです。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 01:39:14 ID:???

つか和田サイ行けばどっからとも無く湧いてくんじゃねーの？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 02:47:21 ID:???

過去にCH-E280使ってたりしたから
Sonic2のはJetset　CH-E320の色違いっぽいが
和田にあるかな、国内にはリカンベントに装着されて
入ってるみたいだが、部品としては流通してなさげ
31.8mmのディープリム欲しい。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 09:01:15 ID:???

>>731
ttp://wiredvision.jp/news/200708/2007082319.html
ttp://wiredvision.jp/news/200705/2007051020.html

758 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 19:14:19 ID:???

>>752
ちなみにこのホイールを Sonic2 に取り付けると、もれなく恐ろしいことになります

……ブレーキ取り付けられないよｗ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 19:45:28 ID:???

で？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/05(金) 20:02:26 ID:gfiJXUnb

もち、　スススーーーツ　ボン！！！

761 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 00:47:34 ID:???

＜折りたたみ自転車＞ペダル折れたり、ハンドル緩む事故頻発
　国民生活センターが警告

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071005-00000147-mai-soci

762 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 01:02:16 ID:ZyyDd0bu

http://www.hs-tamtam.co.jp/item-24022.html

やばいかなこれ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 01:32:06 ID:???

きれーーーいな舗装路専用車

764 ：741：2007/10/06(土) 01:32:24 ID:???

>>751
レビューありがとうございます。
結構良さそうな折り畳みですね。
ちょっとした買い物用&簡単な旅のお供に便利かもしれないですね。
自分も購入検討してみます。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 01:40:23 ID:???

>>761
DQNが折り畳まないのに安い折り畳みをドンキで買うからだ。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 03:12:41 ID:F0Vy/ls1

>>761
調査した車種と事故のあった車種を公表して欲しいな。
どうせ1万円前後の安物なんだろうが・・・。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 03:16:30 ID:???

>>766
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189958861/396

768 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 03:28:41 ID:F0Vy/ls1

なるほど、パッと見ただけで、大丈夫だった車種はわかるな。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 05:00:14 ID:???

アメリカじゃ中国製の自転車を大量回収してたくらいだからな

770 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 07:29:03 ID:???

>>767

pdfが見れない･･･
ダホンのメトロもってるんだが、どなたかどういう結果だったのか教えてくれませんか？
ﾏｼﾞ不安になってきた

771 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 07:34:57 ID:???

ちなみにDAHONあたりも思いっきりダメダメ評価だったな

772 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 08:23:07 ID:???

>DAHONあたりも思いっきりダメダメ

ソースは？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 08:29:46 ID:/bz+UpFF

でもペダルなんて、最初に交換するパーツじゃないか？
セパレートのやつに。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 08:36:53 ID:???

とりあえず街乗り用でもペダルは金属製じゃないと。
サドルも換えたほうがいい

775 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 08:51:03 ID:???

>>770
「ハンドルシステムが急に折りたためにくい構造であると考えられるもの（例）」と
「フレームが急に折りたたまれにくい構造であると考えられるもの（例）」と
「前ブレーキのみを使用して後輪が高く浮き上がった様子」の写真がメトロだ。
尚、折りたたみ式ペダルを採用している全車種はペダルの外側に力を加えてはダメらしい。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 08:53:44 ID:???

>>775

ハンドルシステムとフレームについては良い例だろそれ・・・
本体は問題なしということだな
ＤＡＨＯＮはペダルだけ交換しとけばいいってことね

777 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 09:01:36 ID:???

>>775
お前は読解力に著しい欠陥を抱えているようだ

778 ：775：2007/10/06(土) 09:22:42 ID:???

>>776-777
なんで叩かれてるのか解らん。
良い例を書いちゃいかんの？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 09:34:23 ID:???

>>778
770がなんで不安なのかを読み取れ。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 09:42:35 ID:???

読み取ろうにも感じが読めません＞ｗ＜

781 ：金田一耕介：2007/10/06(土) 09:48:04 ID:???

770の不安からくる「ダホンの結果を」という問いに対して、
775はいい悪い含めいくつか例示したのです。

ところが彼らのｶｷｺの間に
771「DAHONダメダメ」と
772「そのｿｰｽは？」が入ってしまったので、
あたかも775がDAHONダメダメのｿｰｽを例示したかのように
776と777には読めてしまったのです。

そう、全ては不幸な偶然が重なってしまったためなのです。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 09:54:06 ID:???

関西人？

783 ：775：2007/10/06(土) 09:55:31 ID:???

金田一のおじちゃん、解説ありがとう！

784 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 10:07:57 ID:/bz+UpFF

折り畳みペダルでも、金属製は売ってるな。
交換しとけばいいだけさ。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 11:07:35 ID:???

さすが金田一だ
見直したぞ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 19:11:00 ID:???

さっきFUNRIDE見たんだけど、小径車は全く載ってなかった。
ま、自転車通勤の特集だったけどね
小径ってのは少数民族なのかな？
それとも、大手メーカーが積極的に売らないからな？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 20:40:29 ID:???

バイクフライデーポッケトロッケト欲しいんですけど
日本で2件だけっていう東京か群馬の自転車屋さんに行くしかないんでしょうか？
地方なので何回か通うことになるのかなと思ってるのですが、
実際注文された方がいらっしゃったら、注文～採寸～納入の一連の流れとか教えてください

788 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 20:58:28 ID:???

欲しいならなぜ店に聞かない

スーツを一着仕立てるのと同じだがｗ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:44:21 ID:???

>>787
> バイクフライデーポッケトロッケト
読みづれぇｗ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:48:22 ID:???

ポッケと六家と　なら早口でも読める

791 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 21:53:08 ID:???

なるほど
いや、パッと見どこで区切ればいいのかわかりづらくて笑っちゃったの

792 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 22:11:24 ID:???

>>787
>件だけっ

大阪にもあるよイトーサイクル

793 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/06(土) 22:35:42 ID:???

ポッケトロッケト言いたかっただけちゃうんかと

794 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 02:02:08 ID:???

折りたたみ自転車、５年間で事故５４件　骨折のケースも
http://www.asahi.com/national/update/1006/TKY200710060218.html?ref=goo

795 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 02:36:56 ID:???

きしゅつ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 05:46:30 ID:???

>794
お寒い限り、これだけ他社が多車種を出しているのにテストしたのが１２車種
だって。
でも＞本当に折りたたみ機能がいるのか、買う前によく考えてほしい」
この文は正解とおもう。使用状況は個人差が有るが、
うちのは６年で畳んだのはわずか一回、それも強いてでなら不要。
折り畳みを買ったのは間違いだった。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 10:49:01 ID:???

ホームセンターにある小径は子供車か折りたたみだから仕方ない。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 17:15:17 ID:???

>>794
ママチャリの事故い比べたらすごい少ないな。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 20:08:17 ID:???

ママチャリ暴走自転車は怖いからな

800 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 23:11:19 ID:???

先日ヤフオクで「BR-M960(プレーキパッド交換済み) 」ていうのを落札して、
取り付けようとしたらなんか変？　なんどロード用のブレーキシューが無理矢理
取り付けられていた。

ブレーキシューは手持ちがあるので構わないが、
ブレーキシューを取り付けるためのナット、ワッシャー類が結構高い。
スモールパーツの名称は「シュー固定ブーツトユニット」で940円。
結構だまされた気分！
ひどい！それとも俺が馬鹿？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 23:20:25 ID:bl1hbsBg

>>800
写真とか無かったの？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 23:24:50 ID:???

>>800
これ？
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h49201730

803 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 23:27:14 ID:???

疑問がある場合事前に質問して下さい
kazzuu0015さん
評価：非常に悪い非常に悪い落札者です。評価者：jitennsixyabuhinn (1235)
シマノ　カプレオ　ＲＤ-Ｆ７００　９ＳＰＥＥＤ (終了日時：2007年 1月 26日 23時 50分)
コメント： (自動メッセージ)この落札者は、落札者の都合によりキャンセルしたため、出品者に削除されました。 (評価日時：2007年 2月 4日 17時 25分)

804 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 23:31:09 ID:???

こりゃ、写真みればロード用のシューってわかるけど、
出品者もロード用ですって書くべきだよなぁ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 23:37:54 ID:???

そうです。これです。
写真を見ても一見違和感がなかったので・・・。
これからは気をつけよっと。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/07(日) 23:47:34 ID:???

ヤフオクは玉石混淆だからなぁ…
いらんもの売るときにしか使わないぜ。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:04:43 ID:???

こういう騙しで売るID晒すスレってないのかね。
まあ、売ったのはブレーキで船から先はオマケですとか言いそうだが。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:11:42 ID:???

これ見て買おうかどうか悩み中。
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=3031&forum=36
スプロケをカプレオの9sにするのとチェンリングかえるのとどっちが効果高いんだろ・・・

809 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:14:59 ID:???

カプレオのカセットはワイドレンジなのでちょっと敬遠。
チェーンリングは78duraの方がよさげでね？

810 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:18:09 ID:???

>>809
そうですか。
56Tデュラチェーンリングとカプレオ9sトップの組み合わせってあまりうまくいかないでしょうか・・・

811 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:22:25 ID:???

組み合わせはできるんだろうけど・・・56x9tって必要かい？
16HEとかならわからんでもないが・・・

812 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:38:13 ID:???

一般のフリーハブにカプレオのスプロケって付けられるのですか？
カプレオハブでないと付けられないと聞いたような・・・

813 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:39:41 ID:???

カプレオのスプロケは、カプレオハブ専用。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:45:08 ID:???

カプレオのカセットは、エンド幅がMTBと同じ135mm必要だから要注意

815 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 00:53:10 ID:???

>>808
>>812

カプレオはフリー部分が特殊なのでスプロケは専用品

軽量化「も」目論んでカプレオ化したがフリー部分の重量増が、チェーンリングの減径　チェーンのコマ数減
等を明らかに上回っている。

アマチュアロードチームのコーチもしている店長が言うには同じギア比なら大きいチェーンリングが効率が良い
との事なのでステーが干渉する、市販のチェーンリングでは歯数が足らないなどでなければカプレオ化は
避けた方が良いかも？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 01:49:25 ID:???

カプレオの９Ｔに掛かるチェーンの駒数が少ない。
と云う事だな。想像しても凄い力が掛かっているのは解る。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 02:14:37 ID:???

チェーンは小さく曲げるとリンクやらプレートやらのフリクションが凄そう。
小径用だから割り切ったんだろうが。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 02:37:07 ID:???

406でも、55T/9Tでクランク1周9m以上進むぞ。
特にストレスもない。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 04:55:45 ID:???

前60付けてるが、10-9T間はダウンヒル用に使うことが多いな

820 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 10:09:41 ID:???

カプレオ、卒業しました。
最近は展開は7m以下でまとめる事が多いんで、
前48Tでも9Tなんて滅多に使う事無いし、、、
>>814
5mmのスペーサーが入ってるんで抜けばOLD=130mm化は楽勝です。
9-11T以外は普通の9Sスプロケと組み替えは自由で、クロース化は可能だし、
カプレオ擁護では無いけど、重量、フリクション等々なんて
ハッキリ言って判りませんねぇ。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 11:13:31 ID:???

カプレオ、135mmでしたか！
だとKHSに入らないですよね。
チェーンリングにしておいたほうが安全か・・

822 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 11:15:49 ID:???

>>820
あらら、入れ違いでした。すみません。スペーサ入ってるんですね。
でも専用ハブっていうのがまた問題ですね。
A^CLASSあたりの回りのいい完組ホイールで使えたらなあと思っていたので。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 11:30:48 ID:???

スペーサーはずしたらおちょこ量変わるんじゃないの

824 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 11:53:28 ID:???

>>823
変わっても問題無し。変わったなりに組めば無問題。
9Tが必要な人には最高でしょ、カプレオは。
不要な人は他を選べば良い訳ですし。
カプレオ改クロースレシオは小径ホイールにデザイン的にマッチするように思う。
スプロケ小さいのは、何となくカッコイイ。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 14:18:00 ID:???

カプレオの9-11tって思いっきりワイドレシオじゃん。

826 ：うもも：2007/10/08(月) 14:22:11 ID:PsBIGdoU

ピアノマン、BNEなどに続いて巷で噂になっているようです。
各所で情報をもとめていますが、まだ未解明。。。です。

http://www.black-mask.org/

http://jp.youtube.com/watch?v=7JyoJxP4quQ

http://jp.youtube.com/watch?v=Rw1ClbZ0FU0

827 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/08(月) 16:52:23 ID:???

フラッシュうざ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 00:51:36 ID:???

トレーニングに勝るものなし、走りが重いなら鍛えられて吉

829 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 19:31:41 ID:???

16インチHEのフォーク(OS/AHEAD)を探してるんですが、
どこか取り扱ってるお店ないですかね...

駐輪中に車に当てられて歪めてしまいまして

830 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/09(火) 19:50:57 ID:???

サスつきに挑戦しる　　って16インチか
オーダーフレーム作ってるところに相談したほうがいい
ジロとかエランとか

831 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 01:33:36 ID:???

どなたかTyrellスレをたててくれませんか？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 08:54:06 ID:???

なぜ欲しい人が建てないのか

833 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 09:44:30 ID:???

インポだからでしょ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 13:05:32 ID:/ocu1PlJ

BB-BoroかBE.BIKEを買おうかと思ってます。ロードは乗っているのですが小径はよくわからなくて。
街乗りとポタで使うつもりなのですが皆さんの評価はどんなものでしょうか？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 13:09:24 ID:???

MC-1A欲しいんだけど、あれが入る輪行袋ってある？
調べたら、折畳みサイズがw78×H46×D41でブロンプトンのW60×H58×D30より大きいね。
BD－１がW79×H61×D30が近いから、これが入ると大丈夫かな？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 13:13:14 ID:???

>>832
立てられなかったんです。。。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 13:34:33 ID:???

Tyrellって、六輪自転車？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 13:41:01 ID:???

>>837
ttp://www.google.co.jp/search?q=Tyrell
ttp://www.google.co.jp/search?q=Tyrrell

839 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 15:21:48 ID:???

>>835
手に入りやすいポピュラーなところだと
オーストリッチのちび輪バッグでいいんじゃね。
大抵の二つ折りは入るよ。

http://www.ostrich-az.com/catalog-p16-rinkou04.html#18

840 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 16:18:07 ID:???

MC-1Aの輪行袋が200円
http://www.sklld.com/dir_pc/index_archive_002.html

841 ：829：2007/10/10(水) 16:19:46 ID:???

>>830
レスありがとう。そうするよ。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/10(水) 18:23:27 ID:???

曲がりがソコソコで鉄フォークだったら冶具を作って叩いて直す手もあるが
新たにフォークを買うのと大して値段は変わらないかも

アルミだと話にならないけど

843 ：835：2007/10/10(水) 21:47:22 ID:???

>>839-840
オーストリッチを買ってみます！
ありがとう

844 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 00:41:59 ID:???

16インチのBeBikeにーきゅっぱで売ってくんねーかなー

845 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 03:14:11 ID:6qvIcdNz

http://www.akibaoo.co.jp/01/commodity_param/t/0/ctc/01370000/shc/0/cmc/2700020031135/backURL/+01+main

これってどうなんだろ？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 03:37:20 ID:???

見たく無い。これなんていわずちゃんと何なのか書いとけよ。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 03:59:24 ID:???

>>845
A-BIKEスレできいたら誰かかった人がいるかも？
俺はあんまし欲しくないな。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 10:40:16 ID:???

>>845
怪我しないようにな

849 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/11(木) 10:52:54 ID:???

死ぬほど短いクランクワロタ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 00:06:26 ID:???

＞超コンパクトA-bike型
腹が痛い

851 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 04:06:04 ID:???

>>845
見た目がダサすぎる

852 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 04:16:14 ID:???

幾ら俺でも恥ずかしいぜ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 08:53:17 ID:???

一応こっちも。

本家からの警告
ttp://www.abike-uk.com/caution.html

854 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 10:09:35 ID:???

>853
これだと三段論法が成り立つな
１）Ａ-bikeは日本向け独自の試験をして合格した物を輸入している。
２）正規輸入代理店として保証書を発行し保障しているが、並行輸入物は保障しない。
３）ゆえにＡ-bikeの自転車には２種類有り、悪い物は並行輸入物と考える事。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 10:16:04 ID:???

>853　854の追加
本家じゃないだろ、日本での輸入元の都合の良い話。
A-bikeの性能には気を付けろと言っている訳だから信頼感は落ちるよな。
並行物は性能悪いからな。の評判が一人歩きするとそれこそ本家は怒るだろ。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 10:16:34 ID:???

>>854

３が意味不明

857 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 14:37:24 ID:???

>856
３）は試験にパスした物としなかった物の２種類、いい物は日本に向けて
　　悪い物は輸入代理店とは関係なく並行で入る。だから保障しない。
と言いたい訳だろ＞代理店

858 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 14:42:42 ID:???

>>857
日本の輸入元が品質保証するために追試を行ってシリアルNo.振ったという話から、
どうして「良いもの／悪いのも」の区別になるのかが意味不明。
輸入元はPL法対策として自社が販売したものを区別したいだけだろ？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 15:17:55 ID:yEmNs6km

この構造で８５ｋｇ耐えられるんか？ｗ
横断歩道の段差でも大変なことになりそう

860 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 15:21:50 ID:JicUfcug

>>859車道を走りなさい、横断歩道は「歩道」です。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 15:54:16 ID:???

こんなんで車道走るなよｗ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 16:00:22 ID:???

横断歩道の段差？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 16:07:49 ID:???

時々横断歩道の塗装が5mm以上盛り上がってる所とかあるからな
極小径だとかなり衝撃を受けるだろう。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 16:57:01 ID:???

>>861 歩道は歩行者ものものだ、自転車で走るなボケｗ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 17:03:38 ID:???

>>862
横断歩道と歩道の境に段差あるだろ？
信号待ちするところだ
とマジレス

866 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 17:13:28 ID:???

>>864
そうだ。お前は正しい。
皆も判ったと思うから、もう黙っててくれないか？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 18:09:51 ID:???

>>866 お前が黙れ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 18:26:20 ID:???

いや、俺が黙れ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 18:44:23 ID:???

誰も黙らないなら俺が黙る

870 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 19:08:22 ID:???

お前らは黙る！俺も黙る。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 20:17:15 ID:???

どうぞどうぞ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 22:08:07 ID:???

＿＿＿
←樹海|　　　　　　　　　ｵﾜﾀ
￣||￣　三　　　　　┗(^o^ )┓三
┏┗　　三　　　　　　　┏┗　三

873 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/12(金) 22:08:21 ID:???

どうもどうも

874 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 00:30:39 ID:???

>858　どうも回し者みたいだな、
そおかあ～～、うまいこと言ってぇ～　ＰＬ法なんて後付けだろ？
メーカーの保障を便宜的に代理店が肩代わりするようにしているんだろ？
本当に追試をしているんか？どんな内容だ？お茶濁しの形つくりだろ。
何より本音は並行との違いを客に感じさせて高い金額で売れるようにしたい
使い古された手法だよな。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 00:46:08 ID:???

並行輸入の不当阻害
に気をつけよう。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 03:44:43 ID:???

それ以前にA-Bikeは自転車に似た別物だろｗ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 05:36:15 ID:???

既出？

３６０度全方向に移動できる『歩く自転車＝クークル(COOLCLE)』
http://www.landwalker.co.jp/topics/20070905.html

878 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 06:52:32 ID:???

>>877
ピストスレいけ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 07:29:52 ID:???

歩行者ものものだ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 20:58:05 ID:???

>>877
車椅子がいるならこげないだろｗｗｗ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 22:41:57 ID:???

>>737
遅レスですけど、Sonic2乗っています。

MTBも町乗りで乗っていますが、それと比べてゴツゴツ感が結構多い。
タイヤが細いのとＦショックが無いので、まあ当たり前なんだが。
路面の荒れがタイヤにやさしくないなあと感じ、
パンクしそうだなと不安にはなる。

あと今日初めて輪行してみた。
一応折り畳めるというレベル。
ガープ専用輪行袋も買ってみた。
折り畳んだ時に自立しない。＆　固定用ベルトで固定する方式なので、
慣れないと時間が掛かる。慣れれば３分くらいで出来るかな。
あと折り畳んでも大きいので、輪行する時には結構気を遣う。
宿野輪天堂ＨＰにも書いてあるが、輪行袋の収納に一番時間が掛かる。
折り畳んだ状態で自立。
折り畳んだ状態をロック。
この２点が出来ればもっと良かったな。と思う。

ガープ第10ロット発売決定のようですな。赤が欲しかった。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 22:47:01 ID:???

A-bikeは軽量化のために各部にエンジニアリング・プラスチック
(強度の高い工業用特殊樹脂)製の部品を使っている。
だから軽くて強いがその分高い。

中国製の安物は形だけコピーして材質まではコピーしてない。
この先は言わなくても判るよな?

883 ：俊作：2007/10/13(土) 22:50:43 ID:???

偽物はスチロール樹脂をプラモデル用接着材や塗料を用いて、改造や塗装が可能です。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 22:52:28 ID:???

自転車はこわれる。

これ豆知識な。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 22:53:00 ID:???

>>883
日本語でおｋ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/13(土) 22:53:31 ID:???

つまり、エンプラ使ってもヘタれるのは時間の問題だから、
次回作は樹脂使わずに全金属で設計してくれってこった＞ｼﾝｸﾚｱ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 10:28:22 ID:???

>>883
板的に不死身以外に用事無いから

888 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 11:21:42 ID:???

A-ClassのForexに10 speedのカセットはつきますか？
webで調べると8s, 9s って書いてあるので10s対応していないのでしょうか？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 16:50:51 ID:???

>>28
かわいそうに・・・
トラコンは必ずフレーム逝くよ？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 17:11:22 ID:???

>>842
小径用のフォークって本当に手に入らないからなぁ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 17:17:25 ID:???

KHSとかの小径用のカーボンフォークって意味有り？
あの短さで

892 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 17:26:16 ID:???

>>240
BD１のフレームはいいが
リアフレームとフロントフォークがだめだめだ。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 17:27:41 ID:???

BMX用の20インチフォークならいっぱいあるのになー

894 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 17:45:32 ID:???

>>275
これ激しくいいなぁ～W
でも耐久性はどうなんだろ？
使ってる人いる？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 17:59:12 ID:???

1～2ヶ月も前の書き込みにいちいちレス付けんのやめろ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 18:06:35 ID:???

断る。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 18:15:05 ID:???

高崎の宣伝員乙

898 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 18:17:23 ID:???

>>894
確かに気になる

899 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 18:18:56 ID:???

ｼﾞｴﾝ宣伝乙

900 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 18:39:14 ID:???

いいなあ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 19:16:28 ID:???

小径車買ったんだけどちょっとサドルが低い
デフォルト以外の長いのに付け替えて大丈夫？
ブレーキかけてつんのめったりしない？
小径車用の長い奴って売ってるよね？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 19:18:52 ID:???

>>898
どうでもいいが本体価格17万だぞ？
いいのかそれでも？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 19:23:14 ID:???

バイクフライデー買いたいんですが、
バイクフライデーってCYCLETECH-IKDでしか買えないんでしょうか？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 19:23:54 ID:???

>>902
いいんじゃね？
俺はBrompton買って1年経ってないんで、すぐに買い換える気もないけど、
今だったらtikitを選択してるかも。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 19:26:22 ID:???

>>902
フレーム剛性がJIS規格合格なら・・・
いや、やっぱ無理。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 19:48:03 ID:S5SSjzFI

＞KHSとかの小径用のカーボンフォークって意味有り？あの短さで

アルミフォークの20インチに１度乗ってみれ。意味が有った事を思い知る。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 19:51:36 ID:???

>>903
>買いたいんですが、

大阪のイトーサイクルとか東京のアマンダでも
買えるよ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 19:58:12 ID:???

>>907
田舎なんですが。。。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 20:25:49 ID:???

じゃあ通販で買えば良いのでは、実際に実車を目にしてみたいというなら
仕方ないけど。

IKDのサイトに体の計り方書いてあるから、必要な数値を計って
あと色見本もあるからそれで選んで（webの写真だから参考にしかならないけど）

んで一番近い所に注文すれば良いんじゃないの。

あとグリーンギアサイクリング社には日本語の分かる人がいるから
直接注文するとか。
ただこの人はチャリオタではないので、あんまりマニアックな追加工作
を頼んでもうまくメカニックに伝わらないという話を聞いた。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 20:36:39 ID:???

店員の活動が活発な日曜日ですね

911 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 20:40:22 ID:???

大名乙

912 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 20:45:37 ID:???

ちなみにIKDもイトーサイクルも通販は扱ってる。
関西人ゆえアマンダは縁がないなあ…

913 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 21:40:04 ID:???

クリックフォールディング・アクション1の
シートポスト径知ってる方いらっしゃいませんか？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/14(日) 22:01:07 ID:???

>913
リンリン寝屋川においてあったのでそっと測れ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 07:52:33 ID:???

ミヤタに聞けば？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 09:32:19 ID:???

>>913
25.4mm

917 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 10:34:56 ID:???

この径は選択肢すくねーな

918 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 12:39:35 ID:???

>>914
俺も寝屋川だ
夜露死苦！

919 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 14:12:44 ID:???

ブリジストンのトランジット7なんですが、これのリアサスって
プリロードを固めに調整しても、ペダリングロスってかなり感じますか？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 16:17:42 ID:???

こっちで聞いたほうがいいにょ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1179499555/

921 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 16:43:01 ID:???

>>916
kalloyのSP248かBBBのスカイスクレーバーの二拓ですね。

ゴメン、嘘ついた。
ちゃんと調べて無いから、コレしか思い付かなかった。

922 ：919：2007/10/15(月) 19:23:18 ID:???

>>920さん
ありがとうございます。
そっちで聞いてみますね。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/15(月) 21:55:45 ID:???

>>888
スペーサー入れて付くよ、700Cのホイールと同じ。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 16:57:24 ID:???

これダホンｓ8に使える？
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w13738300

925 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/16(火) 22:05:22 ID:???

>>924
フロントキャリアを付ければ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 10:13:01 ID:???

capreo RDってラピッドファイヤ専用？レボシフトで引いてる人いますか？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 12:32:48 ID:???

>>926
バーコンでひいてますよ。
シマノ9速対応なら大抵行ける。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 12:37:34 ID:???

ひいてますひいてますひいてますひいてますひいてますひいてますひいてますひいてますひいてますひいてます

929 ：走れトラクター ◆pRQq4/3jp. ：2007/10/17(水) 23:45:27 ID:???

>>488
買った！届いた！びっくりした！

930 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/17(水) 23:58:32 ID:???

>>927
良かった。ありがとう。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 00:16:33 ID:???

>>926
俺はティアグラのSTIレバーで使っているけど、キチンと動いてるよ。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 19:53:23 ID:???

>931
って事はドロップだよね。小径との組み合わせ、他人の反応ってどう？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 19:57:20 ID:???

他人を気にするキモヲタ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 20:44:34 ID:???

>>932
ブルホーンの可能性もある。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 20:55:07 ID:???

いや、普通は気にするだろ。
外の空気を吸いに行ってはどうよ？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/18(木) 21:23:32 ID:???

普通

937 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 01:08:13 ID:???

随分ときつい連中だな(´д｀)

ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/camera/1159025886/

938 ：931：2007/10/19(金) 01:28:47 ID:???

身長180cmで16インチ車に乗って田舎道走っている時点で、すでに変わり者なので
気にしてません。普段着でメット被ってるし、夜は反射ベスト着てるし。
まっとうな理由があってやっているなら恥ずかしくないよ。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 01:39:34 ID:???

まっとうな理由があっても、さすがにそれは恥ずかしいなぁ・・・。

しかし、16インチを選んだまっとうな理由って何だろう？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 10:13:22 ID:???

おちんちんも小さいから

941 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 10:59:56 ID:pECEhx4a

質問させてください。
初めて折り畳み自転車の購入を決意し色々勉強中です。
用途は通勤で

行きは　自宅→2km自転車→電　車→3km自転車→会社
帰りは　その逆か、時間によってはタクシー、全工程（15km）自転車　です。
（ｺｰｽは平地の舗装路です）

色々調べて以下の候補が残りました（候補順）

a-bike＞handybike8＝バッグアンドバイク＞トランジットコンパクト　です。

なにぶんタクシーとかにも乗りたいので小さいのが欲しいのですが、走破性、耐久性を考えると真逆になってしまいます。
田舎なので実物を乗る機会も見る機会も余りありません。

a-bikeは走破性、耐久性に難がありそうですし。
handybike8＝バッグアンドバイクが思いのほか走るよって言うのであればそれにしようか、
トランジットコンパクトがタクシーの後部座席にらくらく入るのであればトランジットコンパクトでもよいし、
頭の中だけでは解決しないので使用している方の意見を聞かせてください。
よろしくお願いします。
長文失礼しました。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 11:17:55 ID:???

>>941
ttp://www.mdcnet.co.jp/~ito/razor/razor.html

943 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 11:31:07 ID:???

>>941
毎度毎度くだらない勉強だなｵｲ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 11:34:48 ID:???

a-bikeの本物買うと良かろう、JDのやつでも良いと思うけどな。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 11:39:35 ID:???

> トランジットコンパクトがタクシーの後部座席にらくらく入るのであれば

これはちょっと厳しい。長辺が1m前後になるし、占有する体積は
フルセット突っ込んだゴルフバッグくらいになる。
入らないことはないんだけどね。後部座席に寝かせておいて自分は
前に乗らせてもらうとか。

この中ではHandyBike8かなぁ。
ただ、自転車としては小さいとはいっても、ラッシュ時はA-bikeでも
躊躇するよ。
田舎ってのがどんなもんなのかわからないけど、朝晩でもそこそこ空いて
いるのなら、いっそのこと奮発してブロンプトンでも買っちゃうというのは
どうかな。

ちなみに俺の場合、A-bikeでストレスなく走れるのは7kmくらい。
それ以上になると根性がいる。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 11:51:34 ID:???

おらKHS20Rですが片道25キロの通勤してます。
雨のは完全電車ですが、飲み会日はタクシーに積んで帰ってますだ。

概ね愉しい通勤ライフなんだけど、風の強い日とか暑い日寒い日、
心が折れそうになることもたまにはあります。
チラウラですいません。

947 ：941：2007/10/19(金) 11:53:58 ID:pECEhx4a

さっそくの回答ありがとうござします。
ちなみにhandybike8はタクシーの後部座席に一緒に乗れますか？

あと電車は空き空きです。

948 ：941：2007/10/19(金) 11:56:43 ID:pECEhx4a

連書きすいいません。
今ググりましたがブロンプトンは予算オーバーです。
すいません。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 11:56:55 ID:???

輪行しやすいのは折り畳みが簡単で、その状態でころがせるモノだけど
トラコンやSTRIDAは畳んだ状態でもタクシーに載せるのは気を使うだろうなぁ
極小径車は割り切りが必要だと思うので試乗なしで買うのはオススメしないけれど…

950 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 12:00:04 ID:???

電車が空いてるのなら、14～16インチで折り畳んだまま転がせるタイプが
いいんじゃない？
タクシーだって余裕で積めるし。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 12:02:44 ID:V9HHAAHc

家から会社までスクーターで行く

952 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 12:03:01 ID:???

>>950
Brompton、Tikit以外でお手頃価格のものがないような。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 12:08:00 ID:???

村山のMC-1なんてどうかな？　

954 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 12:08:44 ID:???

>>952
MC-1、トラコン、ストライダ
たたんでもデカイが

955 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 12:26:46 ID:???

ああ、MC-1やMC-1dは>>941の用途にいちばん合ってそうだな。
MC-1aは輪行にちょっと不便だけど。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 13:04:22 ID:GxFh+PTD

今日はタルタルーガの納車だよ。散々悩んだあげく試乗して惚れてしまった。
アルミのロードしか知らないからだろうけど乗り心地最高だったなぁ。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 13:28:48 ID:???

納車オメ
俺はタルタルーガの折り畳みが手間に感じて断念、何故かANTになった
けどANTの折り畳みだってそんなに便利でもないんだよな

958 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 13:32:04 ID:???

>>957 あまり簡単には畳めないのかな？
それとも畳んだときの大きさが問題??

959 ：957：2007/10/19(金) 13:39:50 ID:???

畳むこと自体は簡単。その状態で転せることが売りの1つでもあるんだけど、輪行用のキャスターが
小さいこともあって転がし易くはないね。結構重いし。
折り畳み転がしはMC-1とかトラコンに遠く及ばないと思う。

960 ：957：2007/10/19(金) 13:41:46 ID:???

あと、畳んだ時もたしかに大きい。うすくはあるんだけど。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 15:20:10 ID:???

転がし性能が悪いのか・・・

962 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 16:05:58 ID:is3TKI/R

>>956
納車オメ
あらためて長時間乗っての感想書いてくださいな

963 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 16:41:50 ID:???

>>957
>>962
ありがとう。乗りこなしたら報告します。
今夜は雨だから乗って帰れないや。会社に輪行袋もってきてよかった。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 17:25:46 ID:???

>>959
MC-1も転がしやすくはないよ。ANTとどっこい。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 18:05:55 ID:???

>>964
うむ、BB下のキャスターが小さいので点字ブロックとかに引っ掛かる。
シートポストを伸ばして、サドルを持ち上げ気味にして転がしてるよ。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 19:18:54 ID:???

で、明日の関戸橋いくの?

967 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 20:10:58 ID:???

>>941
　実用に使うのなら６インチ車は避けるべき。
ちょっとした段差でも引っ掛かるし、空気圧の低下が早い上に空気が入れにくい。
バッグアンドバイクは超ショートホイールベースで前後にコケ易いし、キャスター角が
ゼロなのでハンドルが安定しない。
Ａを買う予算があるならPOCKET（Carry－meの兄弟車）にした方が遥かにいいよ。
ただし、極小径車は路面が荒れていると無茶苦茶遅くなるから注意されたし。
　15kmを想定しなければならないのを考えると、12インチ以上の車輪径が欲しいね。
理想を言えばブロンプトンとBD-frogだけど、これは予算オーバーか。
ストライダなら袋に入れればタクシーの後席にも乗ると思う。
MC-1は激安コンポを使っている為、変速のフィーリングが悪い。
もし買うなら、専門サイトで多段化とBB交換をする事をお勧めするが、すでに
生産終了しており、在庫限りとのこと。

　スレ違いになるが、この条件なら激安車スレに出ていたジェリー12改も使えそう。
自分でパーツの組み換えをやれば本体込み１万円で出来るｗ
（嘘は言っていないが、真面目に取らないでね）

968 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 21:37:55 ID:???

>>967
> もし買うなら、専門サイトで多段化とBB交換をする事をお勧めするが、すでに
> 生産終了しており、在庫限りとのこと。

これって改造パーツが、ってこと？
それともMC-1そのもの？
どこかでMC-1とMC-1Aは別シリーズなので併売するっていう記述を
見たんだけど。

なんかMC-1Aは走行性能が向上した代わりに自立しなくなったとか、
輪行に不便になったように見えるんだよなぁ。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 22:08:31 ID:???

で、明日の関戸橋いくの?

970 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 22:38:26 ID:???

>968　多段化の方でない？　定番のシマノ　MF-HG50-7とかで11T-28T化するとか
それならヨシダで在庫あるよ、って違ったらすまん

つーか941、15kmだったらエスケープR3でも買ってチャリオンリーでいけばいいのでは？
田舎の平坦路であれば45分もあれば着く、電車待ち時間とか考えたらもしかしたら
楽かもしれない。
ジェリー１２、洒落で買うにはおもしろいかも、安いね
ttp://www.e-cycleclub.com/mini_c/jely.html

971 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 23:19:51 ID:???

6720円！
…安くてなんか怖いね。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 23:27:00 ID:???

ジェリー１２はトラコンの部品取りってイメージしかない

973 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/19(金) 23:35:13 ID:c4UuV651

>>970
Ca ホワイトLEDヘッドライト
<HL-EL120>（ブラック）
メーカー希望小売価格：\2,100
チャリンコ屋特別価格：\1,974

オプションのライトを３つ買うと本体が買えるのかｗｗｗｗ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 00:00:19 ID:???

MC-1Acp9のあの安っぽいハイポリッシュはねーよなー
あれがせめて黒だったらな

975 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 09:25:53 ID:???

MC-1はそろそろマイナーチェンジした次回機が出そうな予感がするが
(社長がユーザー達から色々要望を受けていたようなので)

976 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 09:37:39 ID:???

MC-1Aねー、あの艶々が無ければ欲しいんだけど
工業製品ぽく窒化処理とかしてつや消しのいぶし銀みたいな色にならんかなあ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 09:47:14 ID:???

>>937

晒しsage

＞818 ：名無しさん脚：2007/08/12(日) 18:46:17 ID:2XKDGez8
＞5月に頼んだトレンクルがまだ来ない。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 11:11:22 ID:???

>>967
POCKETは旧タイプのフレームだから
2007モデル以降のCarry-meか2008モデル以降のLGS-CMにした方が改良されてて良いよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 11:18:22 ID:???

MC-1Aイジるとけっこういいじゃん
http://www.sklld.com/dir_pc/index_archive_001.html

980 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 12:36:47 ID:???

キモっ！小径オタってどうしてドロハンに改造がるの？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 12:47:31 ID:???

改造がるの？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 12:59:20 ID:???

ルイガルノ！

983 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 14:35:34 ID:???

ボンジョルノ！>>980ようこそ小径スレへ！

そしてさようなら！

984 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 14:43:51 ID:???

>>979
せっかくドロップハンドルにするんだから、
もうちょっとハンドル低くすればいいのにな。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 15:40:43 ID:???

ヒント http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1190566102/

986 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 16:00:49 ID:???

改造がってるんじゃねーよ！

987 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 17:49:20 ID:???

>>979
カウリングが面白いね
追い風なら漕がなくても進んだりしてw

988 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 19:33:30 ID:???

>979
ツールで使えればいいのにね。ロード用がほすい

989 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 23:21:47 ID:???

>>979
じっくり見ても、どの辺がいいのか解らないんだけど・・・。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/20(土) 23:48:19 ID:???

おれも、わかんね

991 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 00:27:03 ID:???

なんでもすぐに改造しがるな
小径オタめ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 00:33:03 ID:???

社交界ですから

993 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 00:47:12 ID:???

社交界では無いみたいだが？
たんなる言葉の誤用か？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 00:51:53 ID:???

全角疑問符厨

995 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 07:18:41 ID:???

>>991
それだけ発展途上の代物だってことで溜飲を下げなよ
レース機材のようにレギュレーションってのが無いから、
改良の方向も千差万別なのは当然なのです

996 ：ツール・ド・名無しさん：2007/10/21(日) 07:57:07 ID:???

改「良」と思ってるのはやってる本人だけだったりするわけだが