【ルイガノ】LOUIS GARNEAU総合スレ Part14

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.......　　　　　　　　(・ω・`) ／／....　　||...||　　　|口| ||　　　　　　　　楽しく使ってね
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ルイガノ代理店　アキコサイクル東京ジャパン株式会社
http://www.akiworld.co.jp/lgs/index.html

前スレ
LOUIS GARNEAU総合スレ Part13
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1177839877/

>>1
乙です。
2ｹﾞﾄ

06モデルCCT乗りです。
そろそろホイールを交換したいのですが、ハブがSORAってことは、
リアのエンド幅は130mmって事でおｋですか？

どなたか、XC-CASPERの本体が赤でロゴがネイビーのモデル、何年モデルか分かる方いますか？
それとそのモデルのパーツやスペック等が載ってるサイトをご存知でしたら教えて下さい。
m(_ _)m

　　_、_　　　　　教えてやりたいが・・・
（　,_ﾉ` )
　　［￣］'E　ｽﾞｽﾞ
.　　 ￣


　　_、_ 　　　　・・・ゴクッ
（　 ◎E



　　_、_　　　　　知らないんだ、すまんな。
（　,_ﾉ` ）
　　　　　 　　　ｶﾞﾁｬ
　　　　［￣］'E
..　　　

>>5
も〜〜〜〜〜　　いけず・・

>>5　底、置いときますね。

　　　　 ＿

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||...||　　　|口| |ｃ 　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||...||　　　|口| ||し　　　　　　盗まれました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||...||　　　|口| ||　　　　　　　　楽しく使えない
　　　　　　　　　　 　　　　　　　... 　　.||...||　　　|口| ||　　　　　　　　仲良く使えない
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ほす

>>4
AKI COに聞いてみれ

2008年度モデル情報まだぁ？

自分で調べろよ馬鹿

正直なところ次に今もってるやつ
以上に金かけて自転車買うときは
別のメーカーかな・・

悪くはないんだけどね・・・

2台目3台目・高いモデル買うようになるとココがイイって長所や特徴にほれ込んで選んだりする事が多いからね
ルイガノは悪くはないけど、誉めるとか特長となると割安感ぐらいでちょっときついよね
でも最初の1台や脱ルック車脱ママチャリ派には、凄くお勧めだよね
サイクルスポーツの入り口受け持つ貴重なメーカーだよ

>14
でも、１台目には、つい選んでしまう。
コストパフォーマンスのよさ？

そんなブランドでいいじゃないか（あいだ風

どうやらいつかはRSSと思ってるのは世界で俺だけらしい…

2008以降のRSSには期待してるぞ
2007の緑ロゴはどうしても受け付けなかったからな・・・

今からRSR2を注文する俺はバカですか？

ＣＣＴ買って数泊のツーリングに行こうと思ってるんですが、
どうでしょうか？？？

正直、ルイカツに5万以上つぎ込んじゃ負けと思う。

ＲＡＭのほうが安くていいですかね？

おれロードとMTBで50万ルイカツに使った
・・・なんだもっとちゃんとしたとこのロード買えたじゃん・・・orz

LGS-XC DRIVEなんか生意気にコロンバスのクロモリ使ってるんだ
ちょっと欲しいような気がしないでもないがフレーム単体で\126,000って何かの冗談？
この値段なら他社のクロモリＭＴＢ買うだろフツー

ＲＳＳ、ＲＣ１０・２０に使ってるモノコック・カーボンってロット不良が結構混じってるって話だよな
アキの営業が笑いながら「中国の工場で作った先月のロットのカーボンフレームが不良っぽいみたいなのですがｱﾊﾊ(^_^;」だって
アハハじゃね〜よ！アキの馬鹿営業！リーコル情報だせよ

>>23
>フレーム単体で\126,000って何かの冗談
お前が日本語が読めんだけだろうがアホ
フレームCOLUMBUS ZONA＋マルゾッキXC500＋HP＋イーストンEA50ポスト＋クランプのセット
で\126,000って書いてあるだろうが、アホ
定価71,400円のサスと小物付きで126,000円ってごく普通だろうが？？
実質2割引ぐらいで10万出せば買えるんだから激安じゃないが全然高く無いだろうが？
フレームの出来考えたら俺はいらんがな

>>24
工作員、乙

>>18
俺も先月末に注文して納車待ちだぜ　RSR-2

>>19
　漏れはおまいさんと同じ考えでCCT買った人間だけど、手間がかかるんだよねツーリング仕様に変えるには。その手間を楽しめるというのならCCTでいいけど、手っ取り早くツーリングしたいというのならGMTかRAMにしといたほうがいいとと思う。
　それから、補助ブレーキがフロントバックに干渉するかもしんない、試したことないんだけど。
　楽しい自転車なんだけどね、砂利道とかｶﾞｼｶﾞｼいけて。

CCTのタイヤを28Cに替えたら乗り味がムチャクチャ硬くなって参った
加速、最高速ともに伸びたから仕方ないんだけど
アルミの乗り味が硬いって言葉の意味がようやく分かった

最近ガノの質おちてね？

>>19
ccsで　福岡から耶馬溪までツーリングに行ったけど
フロントサスペンションはツーリングに入らないｗ
カーボンフォークを途中の自転車で衝動買いしそうになった。

Ｘ入らない
○要らない

orz

ルイガノのサイト眺めてるだけで楽しい

RSR-2購入予定ですが、身長173ｃｍならフレームは450が良いでしょうか？
ちなみに足は短いほうです。。。

今日、自転車屋行ってきたら500ならシートがあまり出ないと言われました。
みなさんいくつ位の身長でどのサイズに乗ってますか？

ちなみに車体のみで\90,000にしてくれるらしい・・・。

>>34
おおそれはおめでとう
店に現物あるなら跨らせて貰えばいいんじゃない？
通勤用？　それとも普段の足？

お店にはルイガノの他のモデルの450しかありませんでした。
いろいろ細かく測ってくれて、見た目では450かなと言われました。
ちなみに休日に乗る程度です。

ルイガノって入門車には最適だよな、安いし性能はそこそこだし


でも、それ以上でもそれ以下でもないのは最大の欠点

初めて公式見たんだけど、カーボンフレームが安すぎて目が飛び出た。
キャノみたいなデザインぱっと見良さげ。
>>23が言ってたコロンバスパイプはちょっとうらやましい。

ちょっとしたカルチャーショック。
ブランドロゴが無ければ候補に入れたい。

どうせ違いなんてわからないくせにｗ

>>36
それなら450でいいのでは？
サイズが小さい分にはハンドルステム交換とかで
何とかなるけど、大きいときにはもて余すからね。

色は黒がいいのでは？購入したらup希望＾＾

>>40
ありがとうございます。
お店は老舗で信頼できると思いますので450と思ってます。
トレックやルイガノ他モデルもいろいろ測ってもらって試乗した末に450と言われたので。
確かにステム交換のことも言ってましたし、シートが出てないとカッコ悪いとのこと。
色は白はワックス焼け？するそうなので黒にします。

>>25
マルゾッキのFサスなんて重すぎの上モーションコントロール性能も一昔前の性能なんでｲﾗﾈ!(ﾟДﾟ#)
そんな余分なモノ必要ないからもっと安くしろよな
コロンバスのパイプ使っていてもゴミサスのお陰で意味不明商品になっている

>>27だが
いまさっき店から組み立て完了の電話ｷﾀ━━＼(ﾟ∀ﾟ)／━━!!!!
さっそく明日受け取りに行こう(・∀・)ｳﾋﾋ

ブランドロゴがなければ、はちょっと言い過ぎた。

ゴミフレームにはあれで十二分だろ
だいたい性能なんて関係ある使い方もできねえくせに何いきがってんだかwwww

ガノ乗りって口先小僧ばっかりだぬ

粘着ｷﾀﾖ

マニトゥのＳＰＶ付きサスを使えば考えが変るって
安物のサスと比べると登坂性能がエラく向上するし
あれこそ初心者の為のＦサスだよな

ガノ乗りのフリしてガノの評判落としてるだけだよ

ルイガノをルイカツとか呼んで小馬鹿にするやつってなんなんだ？
２ちゃんぐらいだろ、ルイガノが馬鹿にされてるの

腕の無いバカほど物のせいにして屁理屈こねるんだよね

RC20実際乗ってる人いる？

>>23
入門用MTBについてる入門用サスごときに何をゴチャゴチャ粘着してまで
いちゃもんつけてるのこいつ、キモ
それともフレームセットとフレーム単体を間違えた赤っ恥必死で話しそらせて
誤魔化そうとしてるのか

いないのかな。前後モデルで乗ってる人もいない？

人はいるみたいだけど、乗ってる人はいないみたいですね。失礼しました。

ガノのフレームにゾッキはもったいないな
RSTあたりで充分だよ
どうせ街乗り君だろうしねｗ
>42

というか、ルイガノは初心者が始めて
乗るブランド品のような位置づけだと思う

初心者何だからまずはゾッキで十分という意図でない？
ものの良し悪し分かってから、買い替えを考えれば
十分という意図のもとのアッセンブルで、値段
抑えてるんだと思うけど。

>>41
あくまでも乗ってポジションだしを色々やってから交換
するようにね、でないと無駄なお金使っちゃいます。
白は汚れも焼けも目立つので黒を進めました。

>>43
> いまさっき店から組み立て完了の電話ｷﾀ━━＼(ﾟ∀ﾟ)／━━!!!!
おお！それはおめ！　明日は晴れか？晴れなのか？
まず鍵買うの忘れないように、なにはともあれこれが無いと
すごく不便＾＾；できればグローブあるといいよ

この間ルイガノと他社の事故車のカーボンフレームを切ったものを見せてもらった。
ルイガノの質がよくわかりました。

他社のはフレームの断面は一定の厚さでできていて余計なものはなし。
ルイガノは黄色の接着剤？のようなものが接合部分やその他についていて、
部分的に無駄に肉厚になっていたよ。
結果的に同じサイズの同じ部分の切ったモノでも重さがかなり変わっていた。

もちろん値段が違うのでその分だと言われればそうだろうけど、
質はその位でつくられているのだな、と素人でもよくわかりました。

>>38
カーボンが安いから、という理由ではおすすめできない。
安いには安いなりの理由があって、フレームは他社と比べてよくないです。

>>58
できれば写真とって欲しかったなそれ
すごく貴重な体験だと思うよ。

>>57
あり〜
鍵とか諸々はチャリと一緒に選んであるぜ
天気は・・・・・（ﾟДﾟ；）・・・今週ずっと雨だorz

>>52
自分のバイクじゃないが何回かに渡ってドノーマル状態のRC20を300kmほど乗ったよ
一応感想だけ書いとくね（あくまでも俺の感想だから絡むなよ）
まず見た目はなかなかイイ・ただ持った感じはカタログデータより重く感じた
次に乗った感じは合格かな,買って損は無いと思う
かかり・伸びともにかなりソフトでガンガン踏むのには明らかに向いてないけど漕ぎも
軽いし振動吸収性はかなりいい、レーシングバイクって言うよりは完全にファンライド
ロングツーリング用って手ごたえだった
ただハンドリングは直進性は低めでちょっとクイック、この辺の味付けには？？って
感じ、何故フレームの特性と統一しないのかさっぱり解からん
あとかなりフォークの剛性が足りない気がした、ハイスピードの下りやコーナー
は挙動が安定せずスリル万点、当然同じ理由でブレーキングもイマイチだった
でも中速で気持ちよく走るには最適、フォークも剛性不足より乗り心地の良さを感じられる
し30kmぐらいからの加速も悪くなかった
ジャイのOCR　COMPOSITEも乗ったけどRC20の方が更にソフトに感じた
パーツは見たまんまだから言わなくても解かるよね
ただクランクは105の方が格段にいいね、あのクランクはちょっと変速がもたつくね
あとホイールもありゃまさに鉄下駄、フレーム・フォークの振動吸収性がかなりあるから
もうちょっと軽めの剛性の高いホイールの方が相性良さそう
美味く硬さをカバーしながら更にキビキビ走るんじゃないかなって思った、あくまでも予想だけど

総合的にはファンライド的なロードとしていい出来だと思ったよ
レースにだってスプリントや逃げ、アタックとなるとちょっと無理だけど十分参加できる性能はある
同じような価格コンセプトのOCR　COMPOSITE3に走りの軽さ・バランスは一歩譲るけど
乗り心地を含めて見た目で俺はRC20かな？
以上

>>60
いい加減ネガティブキャンペーンの嘘八百小僧の相手をしないことを学べよ。
相手するからいつまでもいなくならないんだよ。

ノーブランド品にシールを貼って一流メーカーのふりをしているから、バカにされて当然ですよ。

自転車を知らない一般人から見ればおしゃれっぽく見えるかもしれませんが・・・

何がやりたいんだコラァ！２ちゃんねらーコラー！
ルイガノいいのか悪いのかどっちなんだーどっちなんだコラァ！
何コラ！タコ！コラァ！

>>61
そうか晴れるまでひたすら待て
自転車抱いて寝るときは、言うまでもないことだが
ギアやクランク部分保護してからにしろよ
布団にオイルつくとなかなか取れないからな

>>58
今やカーボンなんてピンキリ
安けりゃ当然それなりの物は当たり前、他メーカーの物でもルイガノと同価格
やそれ以下の物なら似たり寄ったり
>黄色の接着剤？のようなものが・・
それってカーボンパイプの内側によく補強で入れられてるケプラーじゃん？？
無駄じゃないぞ
綺麗に仕上げてるか小汚くなってるかで強度まで違っちゃうけどね

>>50
前、某雑誌で誤植があった
信じられないが本当の話

謝罪しる！と同じか…

>>58の書き込みを見て>>24の話が本当のような気がしてきたよ

ザンギュラのスーパーウリアッ上みたいなもんか

>>58
ルイカツのカーボンは無駄なレジン（エポキシ系？）が、ふんだんに盛られていますよね。
製造技術が劣るフレームメーカーでは、よくあることです。
常に2,3世代遅れた技術なのはOEMならではのことで、仕方がないことです。
日本限定で販売されている事実を見れば自ずと分かることでしょう。
入門用バイクと割り切ってお楽しみくだしあ。

ガノは嘘がなくていいよね
ママチャリ・ルック車＜ガノ＜その他スポーツサイクル
と言う不等式がハッキリしていてｲｲ!（・∀・）
古典的なラグ・クロモリフレームより走らないアルミロードがあったりと突っ込み所満載だけど一応本格的スポーツサイクルだからね
アキ・コーポレーションが企画・設計してると言うのは公然の秘密だけどな
個人的にはＶＥＳ Ｄみたいなのが欲しいね
ただし宝くじにでも当たらないと買おうとは思わないけど

ルイカツに5マソ以上投資したら一生負け人生。

俺カツロードで40km/h巡航1時間できるんだけど
他のロードにしたらもっと速くなるの？？？

>>75
もっと楽になるんじゃないかな？

>>75
パンドラの箱をあけてしまったね

ガノを叩いてる奴の書いてる事はさぁ、証拠を提示してもらわんと信用できんわなぁ
証拠がなけりゃ、ただのキチガイ粘着が妄想で変な事言ってるよｗぐらいにしか思えんがねぇ
まあ、最も証拠なんて出てくるはずは無いんだがねぇ

そりゃそうだろうな全部妄想だし

俺の仲間が某レースで優勝した時4人で8時間走って平均スピード41ｋｍぐらいだったな
一人1時間ぐらいずつで交代しながら、ＢＲ1の年間何勝もしてる選手達でそんなもの
さぞかし名のあるお方なんでしょうね？
しかしなんでそんなお方がルイガノ？どういう理由で選んだのかな？
ロードのしかも「メーカー」変えたら速くなるかも解からないド素人以下のお方なのにその速さ

感動した！WWWWWWWWWW

ガノを叩いてる奴のキチガイ粘着が妄想で変な事言ってる
ほんとそのとおり、酷いし馬鹿ばっかりで情ない
しかしそれと同じかそれより酷い
ガノ擁護する奴のキチガイ粘着が妄想で変な事言ってる
馬鹿もホント多い気がする
ガノ乗りとしてはこっちはもっと情ない、消えて欲しい

そう言えば、ガノのロゴは全部塗装だって顔真っ赤にして叫んでた
基地外粘着はもう来ないのかな、アホ過ぎて見てて楽しかったのに

ルイガノでレース勝ってる奴っていないよね
プロアマ問わず
恥ずかしくないのかな

製品ラインナップを小径車やシティサイクルに特化したほうが幸せなような気がする。
アルフィーネ装備の上質なシティバイクとかさ。

まったくそのとおり
神聖なスポーツバイク文化に土足であがってくんなってかんじ

>>60
初めて行ったお店（浜松市にある専門店）だったので写真撮らせて、とは言えませんでした。
また機会があれば撮らせてもらいます・・・店的には許可しにくいでしょうけど。

>>67
あれってケプラーなんですね。
接合部はかなり濃く多めにあって真ん中はついているかいないか位薄くなっていました。
均一とは言えない塗り方だったので余計なモノなのかと勘違いをしてしまいました。
その不均一さを見るとカタログの重さって結構いいかげんになってるのかな、と思いました。

お店の方の話では事故車のフレームのつぶれ方にも違いがあったそうです。

とりあえず、空気読まずXTRで固めてみるぜ。

カーボンフレームはヘッドチューブやシートチューブの中を覗くと
大体の作りが分かるな。
安物の台湾製フレームは何本か使った事が有るけど、みんな処理の仕方が汚かった
それも何処かのメーカーと同じ工場で作ったといわれるものだがｗ

まあ、中が綺麗な必要はないし、強度不足で壊れたこともないから、普通に使うには問題ない
中も外も綺麗なものを求めるなら、フレームで20万は出さないと買えないと思う。

TORIGONのは綺麗だったな・・・

たまたま見かけたルイガノのロードに一目惚れしたのが
自転車始めるきっかけになったオイラがきましたよ。
自分のバイクに愛着が持てればまわりの声なんて気にならないし

って言うか、なんで自転車乗りって他人の機材を凄く気にするんだろうね？

CRでルイガノに抜かれた途端、顔真っ赤にして追っかけてくる奴大杉

>>90
後ろ見えんの？

ミラーつけてるから見えるよー

ミラーとかｗｗｗｗｗﾊﾞｶｽｷﾞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすがカツラーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何が顔真っ赤だよｗ そんな自意識過剰だからルイガノは（ｒｙ

>>89
ルイガノを馬鹿にしている粘着連中は
いつも何かを貶めて、自分はそいつらより上なんだと思っていないと落ち着かない
精神的弱者なんだよ
まあ、精神に障害の有る人たちが書き込んでいるのでは、しょうがないけどね
生暖かくスルーしてあげましょうｗ

>>90
最近の戦績はどうよ？

最近TR1を買ってもっといいロードを買えば良かったと後悔している俺だが 無知な俺に教えていただきたい 最近雑誌とかでよく見るのだが藤原ヒロシとかがよく乗っているブレーキの無いバイクあれなに？所詮ルイカツ海苔なので教えてください

そういやルイガノにピストとかTT車ってないな

>>89
ホントそうだよね
たとえば速いロードが追い抜いて行っても、乗ってる人間を速いとか凄いとか思っても
乗ってるロードのメーカーをどうこう思う人なんか普通はいないよね
2ちゃんだけっていうか、一部の特殊な人達だけが哀れな争いしてるだけじゃない？
ＣＲごときでおかしな妄想する>>90みたいなアホとかホントは一部なんだろうけど
ココを見てれば大勢いるような気がしちゃうものねぇ

>>98
本家にはあるよ＞TTバイク

いやいるって、ルイガノに過剰反応する馬鹿
CRで抜いた瞬間、「ルイガノかよ！」って叫ばれたことある
その後お約束のごとく後ろにひっついてきた
まぁちょっと踏んだらすぐ切れてったけど、あれはマジひいたわ

そういうのが楽しくてﾙｲｶﾞﾉに乗ってるｵﾚが来ましたよｗ

自動車やオートバイなら「○○に乗ってるから速い」ってのは分かるけど。
ロードレーサーはエンジン（＝自分）の性能がメインなんだから、
自分が気に入ったバイクで走ればええねん、と思います

でもなんかここの話きいてるとある日いきなりフレームぽっきり逝きそうでこわい・・・

そうそうピストバイクってやつ 家帰ったらググります

>>104
ながいことスレ見てるけど、いまだそういう話はないよ。
安心しとけ。

>>104
フレームより自分が先にポッキリ逝くから

俺も2代目のﾉﾚｶﾞﾉMTB納車日に多摩CR走って、ｼﾞｬｲｱﾝﾂのMTB抜かしたら
　必死になって追い抜いてきたな〜。　瑠璃ｶﾂはMTBのｼﾞｬｲ坊には目の敵にされてる。

その時、俺のﾙｲｶﾂはｼｰﾄﾎﾟｽﾄ長が足りなさ過ぎて膝傷めましたが…

練習するには敵が多い 乗れ勝 様はｲｲ車種だと思いました。

CRで勝負とかどんだけ中二病だよ・・・

山岳こい

田舎者乙

アキコ工作員のほうが基地外なみに来週。またアディオス！おほ〜ほ。

はぁ、、、、、どんだけーーって叫びたくなるぐらい哀しい
ルイガノ乗ってるのが恥ずかしくなってきたよぉ
>>90や>>101や>>108って自分の脳内が寂しい卑しい発想しかしてないから人もそう思ってるって
思い込むんだろうね

302 ツール・ド・名無しさん sage 2007/07/07(土) 19:05:23 ID:???
うっせーよばーかばーか！漏れはロード持ってんだよ！
しかもルイガノのカーボンバックの高級モデル。どうだ羨ましーか貧乏人。

これだけ必死に叩いているっていうことは
ルイガノには叩かないと負けてしまうなにかがあるってことなんだな。
本当につまらないメーカなら黙ってほっておけばよい。
アンチの声は、大賞賛の声でもあるな。

ルイガノってすごいメーカなんだなぁ。すばらしい。

まぁ必死に叩いても、このスレの住民にとってはどうでもいいことだな。うざいが。
それにしてもレースに負けた理由をメーカーに押しつけている逆恨みレーサーはみっともないね。

>>67
ケプラーって何の話？ﾊｧ？
見た訳でもないのに、いい加減な事言わない方がいいよ
ルイガノ以外のカーボンロード持ってるけど黄色いケプラーなんてフレーム内に混入なんかしてねぇよ
その黄色い奴ってアイカ系のボンドのタレたものじゃね？

ケ プ ラ ー

人の目を大いに気にしてるのはお前らの方だろｗ
特にウェアでな

正直ガノのウェアはデザインが良いと思うトレック乗りの俺

昨日の荒らしに遅レスすると、
カーボンフレームは、シート状のカーボンを
芯棒に巻きつけて焼きをいれて作るので、
工法上、厚みにムラは出来ないんだよね。

焼き？

>>122
オートクレーブという機械式の釜で
焼くのですよ。
瀬戸物といっしょ

ルイガノ乗りが頑張ってますよ
皆、応援してあげてね

鬱だからチャリで屋久杉を目指す【愛知→三重】
http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1183984162/

>>121
その時の巻き職人：炭素巻太郎のやる気に左右されるわけか。

手巻きなわけ無いだろ。
固く巻かないといけないのに

>>126
シート状態だとやわらかー♪

120のネーミングにウッカリ笑ってしまった…

間違えた125だ
ウッカリしすぎだ、俺

ルイガノをルイカツと書くのは、LOUIS　GARNEAUのロゴの
GAの部分が書体が重なってるのをカタカナ上で反映させてるのだと内心思ってました。

永野護のアンチがナカツと呼ぶのと一緒かな？

>>123
オートクレーブで造ってないルイガノのフレームの話しなぜオートクレーブ？？？
アンチをやっつけたいのは解かるけど頼むからあんまりアホウな過援護やめてよ

>>132
お前こそウソ付くなｗ

やはり炭素巻太郎が？？？

> >123
> オートクレーブで造ってないルイガノのフレームの話しなぜオートクレーブ？？？

本当に手巻きなのか？手で巻いてバーナーであぶってるのか？
写真でも見ないことには信じられんｗ

ルイガノのカーボンがオートクレープ製法ってか？
そりゃルイガノのロゴはすべて塗装で描かれてるって馬鹿より酷い、大嘘だぞ
無知なだけなんだろうが、酷すぎるぞ
もしかしてこのアホさ加減は塗装坊主と同一人物か？

この板、ID強制表示なってくんないかなぁ
粘着が分かりやすくなるのに

>>135
カーボンでフレームを形成した後、型に入れて内側から圧力をかけながら高温で形成する
のが一般的なカーボンフレームなのに対して内側と外側からも圧力をかけながらでっかい
高温の釜で形成するのが、オートクレーブ工法、無茶苦茶大雑把な説明だけどね
だからあんたの言ってる事は全く的外れだよ

ちなみにオートクレーブ工法は大掛かりで金が掛かるわりには今のところ
あまり恩恵は無いと言われててメジャーな所では印玉が採用してるぐらいじゃない？
オートクレーブがイイとか、そうじゃないルイガノが悪いとかじゃなく、間違ってるよ
っていってるだけですので、私は純粋にガノは好きでアンチではありません念のため

3年以上荒サイ走ってるけど、ガノのロードって見たことないんだよな
あれってやっぱりカタログに載せるだけで実際は売ってないの？

逆に俺の周りにはガノ乗ってる奴ばっかだな
俺は間違ってもガノには乗らないが

また君か

>>138
なるほどよく分かりました。
想像でものを言ったこと深くお詫びします

参考までに内側からのみ圧力掛ける工法は
なんと呼ばれているのでしょうか？
教えて君ですみません。

>>139
まだ1年ちょっとですが、06RHCで荒サイを下流〜上流までまんべんなく走ってますよ。
ニートなので平日メインですが・・・。
でも、そういえば自分以外でルイガノのロードって一度も目撃してないですね。
MTBやクロスの方は毎回のように会いますが。
ロードは売れてないんでしょうかね。

LGS-RAMなら見たなあ

ﾆｰﾄ大好きﾙｲｶﾂﾛｰﾄﾞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺のMTBは太いスリックはかせてリアサスをユルユルにして
ふわふわ漂うような乗り心地で街中をマッタリ走ってる

ﾏﾁﾉﾘｽﾘｯｸﾌﾙｻｽMTBwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ﾙｲｶﾂｸｵﾘﾃｨﾃﾗﾀｶｽwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>147
すごくルイガノに危機感持ってるんだね。

ルイガノの女性とアンカーの男ってカップルのロード乗りを近所でよく見かけるよ
なぜか同じ組み合わせが2組いるんだがどっちもマジ速い、見ててカッコいいよ
ルイガノとアンカーって相性いいのかな
その１組に今年ＴＯＪ自走で見に行く時途中の峠手前で思いっきりぶち抜かれた
30ｋｍオーバーで俺なりには快走してたのに右イキマーースって聞こえたと思ったら
一瞬で抜き去っていった
必死で後ろ付こうと思ったんだけど無理、先頭交代しながらあっという間に見えなくなった
自転車メーカー云々って言うより乗れてる人達ってカッコいいね

最初は2ちゃんでの叩かれっぷりに凹んだもんだが
今ではそんなルイガノが可愛くて愛おしくて守ってあげたくてしょうがない
ルイガノには萌えがあると思います

絵師がいたらLOUISGARNEAUを擬人化してくれ
けなげなロリっぽい女の子って感じで
ルイガノブランド同様これから成長する膨らみかけのおっぱいみたいな
可愛さゆえにちょっと妬まれそうな感じとか表してくれると嬉しい
自転車ブランドを擬人化しようスレとか立ててくれ

きっしょ

>>151読みながらタイのオカマが頭に浮かんだ、なぜだ？？？？？？？？？
自分でもさっぱり理由がわからん

意図があって叩いているんだから、凹む必要ないよ。
それを狙ってやってるんだから、現実派事実とは異なる。

ルイガノ叩いて売り上げ下げて誰が得するんだろ

2ちゃんで叩かれて売り上げが下がったものなどないだろ。
むしろ関心度が上がって売り上げ増のパターンのほうがありそうだ。

叩かれやすいブランドだけど最近のガノスレの流れって
ちょっとずれたルイガノマンセー坊主がバカな事言い出して
それをおちょくられて逆切れってパターン繰り返してる気がする
正直敵は内にいるって感じが強いな

>>157
それ全部アンチガノの自演だからｗ

（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）（＝ω＝.）

開発者本気で集めてレースにも供給するメーカーにしちゃえばいいのに
トップグレードのフレームが実売20万しないメーカーってどうなのよ・・・

自社開発も設計もしてないフレームを20万近くで売ってる精神のほうがヤヴァイと思うわけで

http://www.axman.com.tw/products/products_show.php?pid=61&cid=3
08モデルは何処の売れ残ったフレームで発売するのかな？

│＝ω＝.）ﾉ

>>160
作ってないからメーカーとはいいません。
アキちゃんは商社ですよ。

>>162
CKT

ルイガノ自体がパクリみたいな物と思ってた。
この前、ルイ アミューズってのを見た。
ロゴフォントはルイガノそのまんま。
これは新手のパチモンですか？

類似質問既出だったらごめん。

ぱくられるようになってこそ一人前

同志よ、気に病むことはないぞ！
GTやクラインといった一流レースブランドも身売りを繰り返し
今やブランドネームだけの形骸化した存在なのだ！

ルイガノだけが叩かれる謂れは何一つない！ 叩き厨はルイガノ人気
に嫉妬してる情けなーい根暗ちゃんである！
世界中のルイガノ乗りはもっと胸を張って乗るべきだ！

GTもスコットもルイガノもパシフィックサイクルズがフレーム作ってます

世界中のルイガノ乗り

世界中のルイガノ乗り

世界中のルイガノ乗り

世界中のルイガノ乗り

世界中のルイガノ乗り

世界中のルイガノ乗り

世界中のルイガノ乗り

世界中のルイガノ乗り

世界中のルイガノ乗り

世界中のルイガノ乗り

どうせパーツはshimanoじゃねーか

そうそう、結局イメージだけだな。
ジャイアントって言葉のイメージが嫌で買うのを避けたオレ。

俺もジャイアントってブランドネーム嫌い
読売巨人とかジャイアンとかすぐイメージできちゃって超イヤ
コストパフォーマンス高くて良い自転車なのはわかるけど全然欲しくならんわ

今週ずっと雨で初乗りは我慢しようと思ってたんだが
今夜は雨降らなさそうなので小一時間ばかり乗ってきた。
めちゃ楽しかった

>166
それは良く見るよ、ママチャリみたいなのでしょ。最悪

ルイガノは安くても、綺麗でスッキリしていて見栄えが良い。
安いながらもソリッド系の色が綺麗
ジャイアントは昔よりイメージが良くなった、CPはジャイアント
最近のジャイアントはロゴが変わって、GIANT！ って感じか無くなって良い感じ

ルイガノ乗りごときがジャイを小馬鹿にするとかマジ笑わかすｗｗｗ

し か も イ メ ー ジ だ け で ！

まぁジャイアントは無いな

問屋がゴミフレームにアパレルメーカーのシールを貼りつけて売ってるシティサイクルメーカールイカツ（笑）
のユーザーがツールやワールドカップのトップチームに機材供給する超一流メーカーをけなすなんて100億年早いんだよwwwww
チョーウケルーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>178
ジャイアンが超一流メーカー？
釣りでつか？

GIANTを嫌う人多いよね。
音が悪いしご大層だもの。でも、モノ自体はけっこう好きだ。

名称にワイドパフォーマンスを用いるのは損かもね。
学校で例えれば、日本〜東洋〜亜細亜と
その面積が大きくなるごとにバカになるでしょ。

GAINTもルイガノも自転車を趣味にしてる人が乗るメーカーじゃない。

カナダでミズノって書かれたチャリを買ってるのと同じこと。

>>182
ミズノを引き合いに出すのは違うんじゃない。
あなた、高千穂大学でしょ。

じゃ、グンゼでいいか？

やーっぱルイガノの自転車って、来日したカナダ人が見たら、
異様な光景に映るんだろうなぁ・・・。

カナダでは知名度高いの？＞ルイガノ氏
日本で例えると、中野浩一ってロゴ入ったピストみたいなもの？

漢字だと受けるかもね。

フレームに、すんげー達筆で中野浩一!!!!!

by　アートネイチャー　みたいな。

>>182
ミズノは以前フレームメーカーだったんだが…
今でも名残で評価の高いフロントフォーク作ってるよね。

やっぱりジャイオタかw

ここは代官山じゃないから、ルイカツを見ると、やっぱ一瞬引いてしまうよなぁ。

ルイガノって実在するの？
サンタさんみたいなもんじゃないの？？？

見た目のいいルイガノで自転車の楽しさと構造を知って次にちゃんとした自転車メーカーの製品を買うのさ
ただしGIANTは買わねースローピングがきつ過ぎてガキ臭い

>>193
足短いおまえにお似合いだよ（ﾌﾟｹﾞﾗ

頭の悪いジャイ乗りが必死ですｗ

このスレで煽ってるのはルック海苔

>>194
どうして足が短いとスローピングなんだ？

>>197
足の短いお前がホリゾンタルに跨がれば判るにょ

つーか、ガノスレに張り付いてジャイマンセーしてるって馬鹿でしょ

業界最強の二流メーカー　ルイガノ

最強の素人みたいでかっこいいじゃん

ルイガノ乗りってなんでジャイアント目の敵にするの？
ルイガノブランド（元々はカナダのアパレルのみのメーカーの名前だけ買って
世界で日本だけで自転車販売始めた）立ち上げたＡＫＩコーポレーションって
安かろう悪かろう時代のジャイアントがまともな自転車メーカーに変革する
過程で解雇された社員が起こした会社じゃんか
いわゆるジャイアントの創設時の血を引く直系の孫みたいなメーカーじゃん
仲良くしろよ

>>194>>198
短足の人はスローピングフレームで前上がりのポジションにセッティングにするんですか？
やっぱりカツ乗りって馬鹿ですね。

成人男子でホリゾンタル乗れないってそれ小人病か奇形だろ？
消防の話でもしてんの？

ホリゾンタルでもスローピングでも適正サイズのフレームなら足の多少の長さなんて関係ないじゃん
シートポストがいっぱい出るか少な目だけで足が短いぐらいで乗れないようなホリゾンタルなら
それはサイズが合ってないだけでだろうが？
アホな貶し合いしてる馬鹿どもはどっちも脳内だけのヒッキーか

いつものパターン
精神病んだ荒らしｖｓ低脳ルイガノマンセー

>>202
俺は目の敵にしてないお

まあまあ そうカリカリしないで

http://www.youtube.com/watch?v=-L3D70O_saE

アキって最初はルイガノとブラックサンダーとフェルトだったよな
アキと手を切ったフェルトはナショナルチームやプロや実業団チームも
サポートするちゃんとしたスポーツブランドになっちゃったね
ルイガノは街乗りブランドの王道を行くって感じではっきり違いが出たね
下手に技術や先進性求めずにひたすら街乗り＋αにターゲット絞って
コスパ追求してシェア広げるいさぎ良い手法は俺は素晴らしいと思うし
本格的スポーツとして乗らない俺には相応しい自転車造ってるメーカーだな

スタート後３分半位からね

別に好きなメーカーの奴に乗ればいいんじゃね？

個人個人の勝手な好みで他メーカーを叩いたって意味無いだろ。
それともそういうのが好きな基地外がこのスレに粘着してるの？

一般的な感覚からすれば、自転車に何十万もつぎ込んだり
自転車乗るためにメット被ったり、ピチピチパンツ履いたり
レースやエンデューロとかイベント参加したりするなんて、考えられないしな。
ルイガノ乗ってる俺ですら、↑とかどん引きしちゃうもんな。

自転車って、健康的イメージあったけど、どの世界にもマニアって
いるんだな。きーもーいー。

マニアは結構だと思うけど、困るのは排他的な連中だな
自分の好きなブランドいが言い認められない狭い心の持ち主
しかもわざわざこっちまでご丁寧に文句言いに来る池沼

キモイから始まる恋もある

　　　　　　　　　　　　――GG佐藤

>ルイガノ乗ってる俺ですら
ってどういう意味なのかな？
ルイガノに乗ってるような自転車に精通した素晴らしい人でもって事？？？？
俺もルイガノ乗ってるけどママチャリもどきを普段着で待ち乗り以外しない事ないぞ
そこそこ高いモデルに乗ってるし複数台持ってるからそれなりにかねかかってる
転倒の怖さ知ってるからちゃんとメット被るし運動量の大きい乗り方、特に高速で
走るときやロングの時のウエアーの重要性やありがたさは身をもって知ってるから
それなりの格好で乗るぞ
わざわざスポーツブランドの自転車選んでサイクルスポーツを否定する、楽しんでる
人間を一部のマニア扱いする世間の狭い引きこもりの方が異常だって事を知った方がいいぞ

スポーツ車をわざわざママチャリ代わりにするのは買った人間の自由だが、本来の使い方
しない自分が普通で本来の使い方してる自分と違う人達を認めない狭い心の持ち主
一番困るのがこの手の排他的な連中だな

212のような中途半端人間がキモいとか抜かしてるお間抜けルイカツ
ルイガノお洒落〜とか抜かしてんだろう
女以下

タイトリスト（ゴルフ）贔屓の友人の話。
最初から現在までゴルフオンリーの姿がいいんだって。
ダイワ等、釣具もゴルフもやるのは節操が無いと言う。

ルイガノを嫌う人は同様の気持ちがあるのかな？
アパレルから始め、かつては選手だったんだからと
自転車作っちゃえ、への嫌悪。
アーノルド パーマーもアパレルからゴルフクラブまで手を拡げた。

でも、ただその名を冠すだけってけっこうあります。
昔、ピエールカルダンのスキーを見た時は笑ったよ。
そのうち、ルイガノのトイレスリッパができるんじゃない。

アパレルが何か知らないオレは勝ち組

>>212のような馬鹿な小僧がルイガの乗りのイメージを決定的に悪くしてるんだろうね
ごく少数なんだろうけどルイガノファンに限らず自転車乗りの敵だな

>>215
まさしくそういう連中がこの板でローディ、レーパンキモい関連スレを
立てまくって叩いてる（た）んだからな。

そういう奴らは、ルックのり、非本格MTBのり、安物のり、
あるいは自転車をお洒落な道具と勘違いしてるやつら。

まぁルック車野朗はスルーでｗ

２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２

>>217
いい気になって語ってるけど大きな間違いがあるよ
>アパレルから始め、かつては選手だったんだからと自転車作っちゃえ
ルイガノの自転車造ったのはルイガノではなくルイガノの名前だけお金出して
買ったジャイアントの元社員でルイガノは一切ノータッチ
アパレルから発展して総合ブランドになったメーカーなんていっぱいあるけど
ルイガノは今でもアパレル「のみ」しか造ってない
あくまでも他社（日本以外のアキ以外の商社含めて）が名前だけ借りて造って
売ってるだけダイワが釣具もゴルフもやってるのとは全く別次元
個人的にはださい名前やロゴついてるだけで買うきなくなるから、ルイガノ否定派
じゃないよ、それなりの性能さえ確保しててくれれば見た目やイメージって大事だもの
売れてるって事は認めてる人が多いって事で俺もその一人

以前のガノスレは>>212のような奴がほとんだだったよね
昔のガノってロードなんか2、3車種しかなかったし全く見ることもなく
街乗りＭＴＢが主力だったせいでレーパンキモイ、ローディキモイを連日連呼してた
ガノもＭＴＢからロードにも力入れてきたし、乗り手も街乗りオンリーじゃ無い
人が増えて>>212のようなのは稀少種になってきたね
メーカーとともにユーザーも変ってきてだんだん本格的なメーカーになりつつある
良い傾向だ

カナダじゃバリバリのルック車売ってるんだな。

>>223
書き方が悪かったようです。

別資本であることは知ってます。
著名者の名を冠した製品が数多なのもその為ですね。

余談だけど、僕はルイガノが好きだった時期があって
RSR-�Uを保有しています。

アンチの糞野郎共
下らないウンチク垂れる前に、乗れよ糞共
能書きばかりで何も出来ない、馬糞野郎ばかりだな

↑何か言いたくて仕方ないけど、上手い言葉が見つからないんだろうな

自転車を買いました。

ルイガノというカナダのマニアックなメーカーのものです。

自転車はモーターサイクルに比べてシンプルなのでいじりやすいですね。 ^ ^

自転車はドライブチェーンが貧弱に感じられたのでマイクロロン処理
をして低粘度のエンジンオイルに浸しました。

ハンドルバーはレンサルに交換する予定です。

メーカー＝製造会社

>>229
>自転車はドライブチェーンが貧弱に感じられたのでマイクロロン処理
>をして低粘度のエンジンオイルに浸しました。

チェーンカバー付けて跳ねかけでもするつもりかな？

マイクロロンは興味あるなあ。阿呆みたいに高価だが。

>>227
アンチよりお前のような馬鹿丸出しが一番ウザイ

さあ外は大雨、水浸し
パドリングの似合ルイガノロードで出かけようかな

TR-1（年式はたぶん06年)にのってるんだけど
純正のサドルにつけれるサドルバッグとかあるかな？
サドルのレール部分の後ろ側にクッションっぽいモッコリがあって
近所の自転車屋じゃあうやつが無かったんだけど
これはおとなしくサドル換えろってことなのか・・・

目、目が(☆。☆）
http://www.vixunu.net/geboimgs/pokemon.gif
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ルイガノロードなら今日みたいな雨の日に乗っても大丈夫だな
錆びようが泥まみれにならおうがどうしようが、どうせ糞みたいなロードだし気にならねぇ

それって自分が乗ってるメーカーに言ってるんだよな

雨の日用で買ってくれても一台でも多く売れてくれればアキ・コーポレーションは大喜びヨン♪

ＴＲ1のフロントフォークをサスなしのやつに換えたいなぁ。誰か換えた人います？
もしいてたら、どういうフォークにして、どんな感じになったとか教えて欲しいです。

アンチは単なるルイガノ好きなら調べようともしない
会社設立の経緯やバイクの製法を教えてくれるので助かります
だいたい俺がネットで仕入れる知識って、実ユーザーよりも
アンチ経由の物が多いんだよなｗ

カーボンの厚みの話見てもわかるが、デマばかり書いてるぞ。

逆に誰にもナメられない、みんなが認めるブランドってどこよ?

>>241
吹いた

>>243
田宮模型

タミヤはボロクソ言われてるぞ。工具以外ｗ

タミヤヨンパチ厨ルイガノ乗りは知育玩具の色プラパチ組みおもちゃガンプラでも作ってろｗｗｗ

ルイガノってブランド自体が一流を狙っていないのだけど
グラフィック優先で性能は二の次って路線だろう
ルックＭＴＢやなんちゃってロードの様なマガイ物は作ってないけど

じゃあアオシマ

デオーレ以下はルックMTBです
キャスパーとかな

ドラゴンやトライスターの精密キットをまともに組み立てられない下手くそ初心者は
タミヤ糞ヨンパチとおもちゃのガンプラを組むのが精一杯でロードバイクとクロス
の区別もつかないルイガノ厨でもあるｗ

マジワロスガンプラルイガノ厨ｗｗｗ

>ドラゴンやトライスターの精密キットをまともに組み立てられない下手くそ初心者は

プラモオタってマジキモイ
氏んでやって下さい

興味ないものをキモいと一蹴イクナイ
模型趣味と自転車趣味を両立してる漏れは勝ち組w

いつ来ても面白いスレだなｗｗｗｗ

アニヲタのガノ乗りですが何か？

>254
方向性がぶれないとこがいいねw

興味がないからキモいんじゃなくて、キモいから興味がないのだけど
この違いが判るか？

キモオタの溜まり場はここですか？ ｗｗｗ

興味ないならこないよね普通
ツンデレにもほどがある

確かにここは自板だから模型の話なんて興味が無い
模型の話は他所でやれよカスが

ＡＶオタのジャイアン乗りですがなにか？

まあどんな趣味でもいいんじゃね。門外漢が知りもしないで
キモいとかいうのは、どんだけ狭量なんだって話だよ。
プラモとかガキの頃に作っただけだけど、今のプラモは大人の
ホビーって感じだし、すんげえ上手く作ってんの見たら感動するよ。

ジャンルを問わずその道の達人は尊敬しちまうけどな。

>>240
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/testach/cross-c-f.html
に交換、当然ヘッドパーツも交換したけどね
結果ははかりに載せると軽くなってるのがわかる
乗ったら元々が相当重いから多少軽くなっても目糞レベルさっぱり恩恵なし
あんな糞サスでもやっぱりあったほうが楽なのは当然で、乗り心地は凄く悪くなった

感想、この手の物に金使うだけ馬鹿だった
メーカーだってそれなりに考えて作ってるんだから中途半端にはした金でいじっても
たいして良くはならん、それどころか曲がりなりにも役に立ってたりバランス取れてる
のが悪くなってしまう
そのまま乗って、不満があるなら違う物別に買う方が無駄が無いと思った

>>262
キモオタ必死杉ｗｗ

趣味はディープにのめり込んだほうがキモく見られるんだが、
わかるかなキモオタ君？
知識は所詮コミュニケーションの手段、浅く広くかじってりゃいいの！
自転車も普段着で流すくらいが一番、レーパンでレースで汗まみれとか、
ツーリングとかもう馬鹿かと！
氏ねよってかんじ。

トップブランドを脅かすほどの性能もなければ、
劇安チャリほどの安くもないルイガノを、執拗に叩いて
何の得があるのか？自板って不思議な所ですね
そんな俺はデザインで選んだRC２０乗り、RSS欲しいっス

性能悪いって言うけどそんなに悪いの？
結局フレームの差なんて、エンジンの差に比べたら誤差なんじゃないの？
例えばランスが仮にRSS乗ってたら、ツール7連覇は不可能だったの？

ﾊﾞｶｷﾀｰ

>>265
アンチは自分が嫌いと思ったら必死になから気にするな

そうだそうだ！！！！！！！
ガノは短パン・よれよれＴシャツでデブが街中フラフラする専用ブランドだぞ
間違ってもツーリングなんてしない
空気抵抗が邪魔になるようなスピードは絶対出せないからジャージは要らない
近所しか走らないし分厚い脂肪の恩恵で尻も痛くならないしケイデンス20ぐらいで
しかこがないからレーパンなんて必要無い、いつでもデブ汗垂れ流してるから汗も平気
わかったか、キモオタども

漏れは胃下垂だがルイガノですよ

>>269
こんな意味のない書き込みに人生の何分の一かの時間を消費して
もったいなくないか？自分の生涯の時間を計算して、その書き込みに
使った時間を計算してみなよ。

>>266
オマエが二人いて体調もまったく同じだったとして
RSSとマドンに乗って屋内バンクで50kmTTやったらタイム差0.5秒とかそんな程度

>自転車も普段着で流すくらいが一番、レーパンでレースで汗まみれとか、
>ツーリングとかもう馬鹿かと！
>氏ねよってかんじ。


てめえが死ね。氏じゃなくて死ね、有害人間がよ！
てめえみたいな勘違い野郎がいるからルイガノが叩かれ
るのがまだわかんねえのか！？

＞趣味はディープにのめり込んだほうがキモく見られるんだが、
＞わかるかなキモオタ君？

この言葉は重いな
キモオタには理解できない言葉だろ
そう言うオレはオタに見られないためにＲＥＮに乗ってます

他人の目を気にして人生楽しめないなんて可哀想・・・

あ？やんのかキモ童貞！？

他人の目を気にしてない人間なんていませんが何か？

あなたは全裸で街を歩けますか？

外出ないし

↑
キモすぎ

ほとんど気にしませんが何か？
坊主なんで起きてすぐ散歩なんかも余裕

遅いくせに

俺たちルイガノ乗りはハッキリ言ってしまえばファッションで
乗ってるところが大きいから、レーパンやジャージは勿論、速乾素材
のアウトドアウェアとかもオタク臭いから着たくない。
てか、自転車の世界って自由そうで実はけっこうウザくね？
交通ルールとかも車じゃないんだからある程度は多めに見ろよな。

ルイカツで自転車を語るってのは、
マイパラス、リターンオフでそれをするのと同じ。

また、>>241が言っていることは真実で、
だんだんルイカツで出かけることが億劫になってきた。

代官山でも、そんなユーザーが急増中。

>>282
ファッション？
あれがファッション？

>>283
ユーザーの振りをしてまで煽った割には凡庸

>>266
ルイガノは素晴らしく無いけど悪くは無い、価格考えたら凄くよく出来てる

でもあんたの理屈は全くの見当違いだよ
>ランスが仮にRSS乗ってたら、ツール7連覇は不可能だったの？
選手にとってまず何よりも大切なのはミリ単位・0.1度単位でフィットしたフレーム
そのてんでもうRSSは駄目だろ？選手の注文に応じたサイズを即作らなきゃ駄目だし
フレームの硬さなども、あくまであれはスペシャル品で一般人が購入する市販品と同列
に比べるのは無茶だし意味が無い、どの位優れているかとか以前の問題だよ
>結局フレームの差なんて、エンジンの差に比べたら誤差なんじゃないの？
これも間違っていないようで大間違いだね
確かにルイガノの最安値モデル乗ったＢＲ1選手とＣ５０乗った俺なら、俺の完敗だし
多少の差なんてエンジンの差があれば無いも一緒だよね、でもそれを言ったら
ルイガノの上位機種も不要だよね？フレームの差なんて意味無いんでしょ？
フレームなんて激安のフレーム一本、一車種でＯＫだろ
チリも積もればでやっぱり違うんだよ、多少の差が安心感になり安定性となりコーナー
突っ込めるか突っ込めないか、下りで責めれるか駄目か、登りでちぎれるかなんとか
喰らいつけるか・・・微妙な差が重なって違ってくる、良い自転車乗ったら解かるだろ？
エンジンの差に比べたら誤差なんじゃないって言い出したら極端な事言えばＤＡもレコードも
いらない、フレーム一種類にパーツは１０５あたりで１台作れば良いって事になる

あんたの理屈はあまりにも乱暴で短絡的な自転車文化否定するような理屈だと思うよ
俺も乗ってるしルイガノが悪いって言ってるんじゃないからね、念のため

>>284
ご自慢のジャイアンロードに乗って派手派手レーパンキモヘルメットに
サングラス姿の君よりは女の子にモテるとおもうよ？汗まみれ体育会系キモー

チャリから下りた時にかっこいいかダサいかだけだろ。
髪型、顔、服装、クツ、全部含めてファッション。
チャリなんてアクセサリーみたいなもんで、付属物にすぎない。

みんな自転車が嫌いなんだね
だから他人の自転車を必死に否定しようとするんだろ？
俺は自転車に乗るのも弄るのも好きだが、他人の自転車にケチつけないよ
それに趣味は自転車だけじゃないから、のめりこみ過ぎる事もない
みんな、もっと広く浅く自由に生きようよ

どうしてルイガノ乗りはは荒れだすと、ロードや専用ウエアやメット否定しだすんだろう
より深く楽しんでる人を目の敵にするなんで？
ルイガノは普段着で街乗りしかしちゃいけないブランドなの？
サイクルスポーツ楽しむのがそんなに変なことなのかな？
凄く哀しくなってきた、、、、

スポーツサイクルブランドと思って買ったら、パチ物だった事を知って劣等感にさいなまれて
他メーカー攻撃に矛先を変えて自分を肯定する
その過程でマジなメーカー＝レース＝マジな自転車乗り＝レーパン＝ヘルメットすべて敵って
なるんだろうね

ルイガノだとレースに勝てないの？

そんな事は無い

>>290
そもそもレーパンを受け入れられない層が買ってるってことだろうね

オレ巡航50km/h、スプリント80km/h超えたらルイガノでレース出ようと思うんだ。
ここまで鍛えとけば楽勝だよね。

このあいだCRでレーパンジャージのルイカツ海苔見た
キモさを通り越してあきれたね
ピチパンはくなら他のキモメーカーの乗れよキチガイ

自称ファッションセンス抜群の>>288は、自転車のメンテも自分で
やった事すらないんだろうな。爪が汚れてダサいからね。
自転車乗りならパンク修理くらい基本中の基本なんだけど
>>288はショップまで押して歩くんだろうね。だっさ！ゲラゲラ

え？自転車ショップって普通車で行かない？？？
キモローディーってまさか街中をあの格好で走って店まで行くの？？？
犯罪じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アンチがいないと盛り上がれないルイカツスレ

＞え？自転車ショップって普通車で行かない？？？
ギャハハ、どんな山奥に棲んでんだよｗ
里に一軒だけあるホムセンは自転車ショップとは言わないんだぞ？

ここのアンチはローディの振りをしたジャイ乗り。

オレはママチャリに普段着で行くなぁ＞ショップ
たまにレーパンで来てる人いるけど正直神経疑う。

ウエパのセール行ったらオタっぽい服装の奴らばっかりで吹いたｗ

神経疑うって俺はお前の神経を疑うよ

>>300
例え近所でもクルマで行くだろ、普通。
クルマ持ってないからわかんないか。

>>302
ショップて大抵狭いじゃない？
通路ですれ違う時、レーパンの人と触れると寒気がする。

近所だったらママチャリかせいぜい原付でいいと思うが・・・

このスレにいてる奴の大半って、
ファッションライダーでスポーツしてる奴は稀なんだな
ファッションライダーは黙ってろ

あれだろ
レーパンで店来る馬鹿って、自分でメンテ出来ないからしょうがなく店まで乗ってきてやってもらってるんだろ？
よく見るよ
店の中にロード持ち込んで
「変速の調子が悪いんだけど」とか言ってる馬鹿

>>306
おまえはノンケか？

>>305
近くなら尚更自転車で行くだろ。足代わりのシティ車とか。
あ、ルイガノのロード（笑）一台しか持ってないからわかんないか。


それともド田舎だから100km県内が近所とか？大変だねーｗ

>>308
巡航何km/hからスポーツですか？

ファッションライダーなんてココ見てるわけねーじゃん。

ルイガノでロードは買わないだろう。
常識的に考えて。（AA略）

>>314
うん・・・実際自分以外に見たことない・・・

雨続きでみんな、お脳の辺りが腐ってんじゃねーのｗ
自分のスタイルで楽しめない奴はみんな負け組み

人のを気にしている分だけ、自分の事が疎かになっている
他人を馬鹿にするのは自分にとって無意味で損な事だと知れ！

何かこのスレ最近・・・(・A ・)ｲｸﾅｲ!

自分流のスタイルでルイカツｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
腹筋死ぬｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>317
昔からいつもこうじゃん
もう慣れた

>>312
巡航35〜40がスポーツかな

没個性的で、創造力が低下した人が
ファッションとして選びやすい自転車ではある。それは認める。

このスレ、いつも罵り合ってるもんなｗ
それに便乗したこともあったけど、
>>1のAAを見て思い直したよｗｗｗ

>>320
おｋ
俺はスポーツでルイガノに乗っている
ヘタレどもは俺に並べるようになってから発言しろ

ﾊｲﾊｲ
どうせ追い風の道しか走らないんでしょｗ

なぜ日本でしか売っていないのか
>>321が全てを語っているな
主体性がなく、本質を見抜くことの出来ない糞日本人にしか売れない恥ずかしい商品ってことだね＞ルイカツ

ル　イ　カ　ツ　ｗ

カナダじゃもっとヒドいの売ってるってｗｗｗ

さんざんリアルで他人から蔑まされ叩かれている人物が
ようやく自分が叩くことの出来る対象を見つけて連日大はしゃぎ。
叩いて自分のリアルのストレスを発散することが目的。
でも、リアルの問題は何も解決しないよ、キミ。

27歳でルイガノMTBで街中をヒャッホー♪って走ってても問題ないですか?

最長１分程度その速度を維持できれば巡航らしい

10分維持できれば脳内巡航です。

ここ昔のプジョースレをそのまま受け継いだノリで最高に面白いね

やっぱどっちも最初は東急ハンズから火がついて売れ出したメーカー

だから気に入る人とむかつく人の傾向が似てるのかな

荒れだすネタは何年も前から永久ループなのに凄く楽しげで伸びる

まともなネタだけになるとピタット停滞伸びなくなる

やっぱ荒れてこそ玩具自転車メーカー板だよね

みんな頑張れ

>>328
そうなんですか。悲しい人ですね
でも、さして褒めるとこなくとも、けなすとこも無さげな気がするのに
それをわざわざ叩くのって疲れそうですね、逆に

>>290
おれはフル装備でRHCに乗ってるよ。
あれはあれで良く考えられて作られた服だし自転車に乗るとき(特に長距離)にはピッタシだよ。

批判するのは一部であって全体ではないことを判ってほしい。
このスレに来てるアンチはジャイアントがどうとか言い出す事があるけどジャイ乗り全体がガノを批判してる訳じゃないでしょ？それと一緒で騒いでるのは一部のアホだけ

>>334
キモオタはルイガの乗るなよな
自分が変態なのもキモオタなのもわからんアホが乗って良いメーカーじゃない
チンドン屋みたいなカッコでウンコ筋つけて馬鹿じゃない

フル装備でRHCだってwwwww
キモ
キモ
キモ

まあ、ここでキチガイなアンチがいくら吠えようと
リアルでのルイガノには何の影響もない
結局リアル世界に出てこれない哀れなアンチどもの、数少ない
存在意義を見出せる場所なんだろう・・・何と哀れなｗ
早く人間になれよ、キモ粘着アンチ共ｗ

俺なんかフル装備でMV3S乗ってますが何か？
この前なんかトレックのクロスにピッタリ張り付いてやった。
相手は結構意識してペース上げたけど余裕でついていけたぜ。
やっぱMV3S最高！ファッションでルイガノ乗ってるやつはママチャリにしろ。

うんうん
ほんとキチガイなアンチが吠えようとルイガノには影響ない！
お前らはずっとレーパン,メットで生活してりゃいいんだよ
お洒落なルイガノはお前らごときでは穢れない

まあ、ここでキチガイなマンセーがいくら吠えようと
リアルでのルイガノが糞なのは変わりない
結局自転車知識ゼロの哀れなファッション厨どもの、数少ない
存在意義を見出せる場所なんだろう・・・何と哀れなｗ
早く真実を認めろよ、ドシロートマンセー共ｗ

アンチもこれだけ相手してもらって、よかったな。
リアルじゃ、周りからシカトされてるけど。

>>340
自分がうまいこと言ったと自分で悦に浸っているに違いないｗ

ルイカツのいいところってどこ？ファッション性以外でよろぴく。

>>343
断る

>>344
ださっ

>>338
またお前か
お前はルイガノ乗りの敵だな、アンチよりお前は糞だ
言ってる事自体が糞で最低な初心者以下だって名乗ってるような内容だってわからんか？？
ココはどうでもいいが、リアルでルイガノ乗りが馬鹿にされ嫌われる理由は間違いなく
お前のような馬鹿のせいだぞ、消えろ

MV3S最高！って、、、イタイ
いつもしゃしゃり出てきてアホ晒してる馬鹿だ
街乗り用の小径しか知らないからしょうがないんだろうが
あまりにもアホ過ぎて情ないな

>>346
アンチがユーザーのふりしてるだけ

ヒャッホーの発音次第

＞この前なんかトレックのクロスにピッタリ張り付いてやった
完全に常識逸脱したマナー違反ですね
サイクルスポーツ自体全く知らない人なんでしょうね
言う事が乗り始めたばかりのルック車乗りが調子に乗って言うせりふそのまんまですね
困った物です

誰か前みたいにアンチスレ立ててくれ！ キチガイどもはそちらでやってくれよ・・・

GIANT → ASUS
MERIDA → GIGABYTE
LOUIS GARNEAU → MSI
ＰACIFIC → AOPEN

そのとき値ごろ感のある良い物を買うだけ

ルイガノは耐久性に問題有りだよな
だいたい乗り始めて一年くらいでアチコチ痛んでくる
あとカタログ重量と実際の重量とに開きがあるし
知ってる自転車屋さんは上記の理由から嫌気がさしてルイガノの扱い辞めてしまった
安いには安いなりの理由があるって事だよな

オレの06RATはカタログ通りペダル抜きでジャスト8kgだったが・・・
安いのはさば読んでるのか？

馬鹿が乗ったらダイヤモンドで出来てても壊れるよ

ダイヤモンドとルイガノを比較するなんてダイヤモンドさんに失礼です！
謝りなさい！

まぁ、何だ･･･お前等雨で乗れなくてイライラするのは解らんでもないが、も少しﾏﾀｰﾘしようぜ。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n52627203

オレのはシールじゃないよ
剥がれないから

シール確定ﾌﾟｷﾞｬｰ!!!!!!!!!!

は？だからシールじゃないってんだろ
剥がれないしシールの厚みの段差もないからな

>>361
>>358

通勤用チャリでRSR-4を使っているんですが、オススメの泥除けがあったら教えて下さい。

また、タイヤも23C(もしくは25c)に変えたいと思っているんでオススメのタイヤも教えて下さい。。

>>361
ﾙｲｶﾂよりずっと高品質なメーカーでも
シールとかカッティングシート使ってるの。
薄手のシート貼ってしっかりクリア塗ってるから
はがれるわけねーし段差も見えません。
ホント面白いな、ルック車スレは・・・

>>364
嘘つくなチンカスデブ


>>363
ゴーガノの700-23Cケブラーがいいよ
カラーが豊富だからオススメ

シール厨通報しといたよ
明らかに営業妨害だからそのうち裁判に呼ばれるぞ
覚悟しとけよ

どこに通報したの？

通報

指ではがそうとしてもはがれないけど
上から指でなぞったら確かにかすかに凹凸を感じた
別にだからといってどうってことないが

>>358のシールは通販サイトに登録すると無料で貰える奴。
フレームにはしっかりカッティングシート使ってるよ。

どんなブランドのチャリ乗っていても、速い奴やテクニックのある奴は
理屈ぬきにカッコイイ。
それがルイガノであればなおさらだ。

サッカー選手の中村俊輔、ハリウッドスターのニコラス・ケイジ、
彼らに共通するのは、意外性。

速くてテクニシャンのルイガノ乗りも同じく意外性がカコイイと思うの。

いいーよ。いいーよ。
もりあがってて。
hahahahahahahaha。

ロゴの塗装と転写シールの見分け方も知らないし
今や一部の少量生産のイタリアンブランド以外耐熱転写シールが常識
でルックやピナレロ・オペラなどのフレーム売りで30万40万のモデルでも
全部シールなのに、なぜか異常に塗装にこだわって粘着する
何でだろう？塗装の方が良くてシールが駄目だと思ってるんだろうか
ルイガの乗りの恥さらしだよ、かっこ悪い
マジに自分でアキに聞いてみなよ？？
自分が異常なアホだって確定出来るから

普通に使ってて剥がれたりしないならシールでもいいじゃん

もうやめとけ
2ちゃんだから逮捕されないとでも思ってるのか？

何でも良いじゃん

>>353
それは良い、安物買いの銭失いですねｗ
安物買った当然の報いですが、なにか？

>>365>>366
インターマックスのスポーツじゃないフレーム売りモデル見ると解かり易いね
あそこはマスキングとエアブラシで仕上げててシール使ってないからね
見ただけでも違い解かるし触ればもっと解かるよ、ロゴがマスキングされて
から仕上げられてるからロゴ部分がシールだと普通少し凸になる所が逆に凹になってる
見た事ないでしょ？転写シールのクリアー仕上げと比べれば全然違うよ？でも
粗悪なルック車の最後にステッカー貼っただけとか、パイプメーカーが張ってる
ような縁有りのモロステッカーの上からクリアー吹いた、やっつけ仕事じゃない
普通のメーカーがしてるチャンとしたシールでルイガノも仕上げてるのに問題無いでしょ？
どうしてそんな異常反応するの？どうして常識や現実を無視してまで無理な否定するの？

日本人はそういう、シールか塗装か?ってことにこだわるよね

こだわらねえよ！

いや、直接的な機能とは関係ないそういうガワの質感にこだわる傾向にあると思うね

ホント自転車の性能とは全く関係ないのにね
しかもフレーム面にじかにインクが乗ったか、薄いノリの上に渇いた状態になったインクが乗ったか
だけで見た目も仕上げが終わればほとんど差は無いのにね
実際塗装と間違ったんだからそれぐらい綺麗に仕上がってるって事なのにね

でも国内メーカーのフレームは溶接が汚いよ

>>383
性能より見た目のお客様が、よくそう言われます。

だから溶接が汚くても性能には関係ないっての。

>>366
あたかもカナダの一流自転車メーカーだと宣伝しているアキコこそ
通報すべきじゃないのかな？おまいがどこへ通報するのかは、誰にも分からないことだが。

>>383
参考までに聞かせて、国内のどのメーカーのどの車種のどの部分の溶接が
どういうふうに汚いのか？
同価格帯の同剛性の同コンセプトのどの国外メーカーと比較しての事なのか？
溶接ビードがどういう形状になるのを汚いと言うのか？

MADE IN TAIWAN

今夜も大人気みんなのルイカツスレｗ

　ア　ル　ミ　フ　レ　ー　ム　は　ロ　ウ　付　け

　そ　こ　の　オ　ポ　ン　チ　君　た　ち

　溶　接　で　は　な　い　ぞ

>>387
BSモールトン
しかもクリヤー上掛けすらしてないシールロゴだし

ルイガノのフレームってつなぎ目ボコボコしすぎｗｗｗ
店で見てリアルで吹いたｗｗｗｗ

>>392
糞ジオメトリのルイカツと比べられても困るが、ジャイもそんなもんだ。

なんちゃらバレンチノや、なんちゃらアルマーニと同じようなブランドじゃないの？

俺たちのルイカツ

>>394
兄弟とか分家とか、一体いくつあるんや！？って、香具師ですね。w

ＴＩＧ溶接なんてみんなそんなもん

>>391
当たり前じゃん、あんな街乗りルック車に手間かけるわけないじゃんか？？
だいたいルイガノ板でわざわざ全く関係ない、しかも当たり前の事なんでわざわざ？
それとこれもね
＞同価格帯の同剛性の同コンセプトのどの国外メーカーのどの車種と比較しての事なのか？
＞溶接ビードがどういう形状になるのを汚いと言うのか？

アンチって嫌いな物についても事細かに調べて知ってるよね
その情熱を本来やりたい事や好きな事に費やせば良いのに(´・ω・｀)

アンカー買った時、ロゴがモロステッカーにクリア重ねだったから
もうちょっとこのステッカー何とかすればいいのにって言ったら
ショップの大将に、眺めてる暇あったら走れ！ってブランドだからな
無駄に高くなるより丈夫でよく走って安けりゃいいだろっ言われた
そのとうりだと思った
思わない人もいるだろうけどね

代官山の放置自転車9割がルイカツ

＞同価格帯の同剛性の同コンセプトのどの国外メーカーのどの車種と比較しての事なのか？

逆にBSMと同価格帯の同コンセプトの国内メーカーの車種というのがあったら教えてくれないかな（笑）。


＞溶接ビードがどういう形状になるのを汚いと言うのか？

溶接職人じゃないからどんな仕上がりがいい溶接なのかは判らない。
が、素人目に見たら溶接部分の盛り上がりが無駄に大きすぎて
汚くみえるんだけど。
キャノのロードも持ってるから余計に汚く見えるのかも知れない
けど、まあ確かにスレ違いだね（笑）。

ルイカツはパッションアイテム。

実際アホみたいに速い奴らはどこかのチームにはいって
メンテはメカニック任せになるからな
ここで溶接がどうのとかシールがとか言ってるのは自分で
メンテもしなきゃならないから知識を仕入れざるを得ない
半端者だってことさ。

実用にもスポーツにも使えないモールトンを出してくるあたり

英国製と言えば聴こえはよいが、
同時に変態の国エゲレス製ということになるからな。

？
BSMっていつから英国製になったの？

みんな外見ばかりだなｗ
俺が乗っている奴みたいに、無銘の台湾の工場から流れてきた
カーボンフレームとかで十分だろ
フレームの性能なんて、ある程度の精度が出ていて
パーツのグレードがよければ違いなんて分かるかよｗ
俺らはプロじゃねーｗ

>>405
それが何か？
実用車もロードも所有してガンガン乗ってますが？

モールトンが半端な遊び車なのは当たり前。非実用的なものを
愛でる遊び心を否定するとは心の狭い人でつね。

ルイガノもカナダのメーカーだからイギリス連邦です！
白のルイガノ＝連邦の白い奴

>>399
自転車も持っていないニートだからしかたが無い。

速くなってからルイガノ買うといろいろおもしろいよｗ

モールトンオタうぜえ
小径きめぇ

>自分でメンテもしなきゃならないから知識を仕入れざるを得ない半端者だってことさ。
>自分でメンテもしなきゃならないから知識を仕入れざるを得ない半端者だってことさ。
>自分でメンテもしなきゃならないから知識を仕入れざるを得ない半端者だってことさ。
>自分でメンテもしなきゃならないから知識を仕入れざるを得ない半端者だってことさ。
>自分でメンテもしなきゃならないから知識を仕入れざるを得ない半端者だってことさ。
>自分でメンテもしなきゃならないから知識を仕入れざるを得ない半端者だってことさ。

おまえら色々偉そうな事言ってるがおまえらいくつだ?、あと何乗ってんだ？

27歳の俺は'07FLITE-Sに乗ってるぞ
フルサスの16万のヤツだ
1月に買って、今のところ街乗りしかしてないが
値段の割りになかなかいいモデルだ

>>414は釣りも分からない坊やなのかい？

ルイガノ乗ったことも買ったこともないやつが
文句だけ言いにここまで出張ってきてんだろ？どうせ

いつ見てもおもしろいな、ここｗ

そりゃー、カーボンフレームはステッカー使うよな。塗るとか馬鹿だろ。
でも、アルミフレームは塗装もあるよ。シール厨房きえろ

2chも多数の人が記事を目にするということでメディアと言えます。
風評被害で訴えることは十分に在ります。
裁判所に提出する証拠として、一連のこのログは有効です。

なんでもかんでも通報とか裁判とかアホですよね。
２ちゃんは荒らしやゴシップも含めて楽しむのが２ちゃんなのに。
馴れ合いたいならリアルで仲良し倶楽部でも入れっつーの。

まぁ、あれだ、俺が言いたいのはアンチも気分が悪いが
やたら通報とかいってる奴はもっと気分が悪いってことだ。

２ちゃんねるの63%はデマで出来ています。
２ちゃんねるの30%は毒電波で出来ています。
２ちゃんねるの5%は悪意で出来ています。
２ちゃんねるの2%は陰謀で出来ています。

本気で強制idにして欲しい・・・
でもNGに追加すると7割ぐらい
表記消えるんじゃなかろうか？

こんどLGS-FIVEっての買おうと思ってるんですが
初めてのMTBでわからないことがあるんですけど

420とか470ってサイズの表記ありますが、これってちゃんと身長にあったものほうが乗りやすいですか？
一回り小さいほうが乗りやすいとかってないですかね？
自分は身長175センチなので通販サイトとかみてると470が良いみたいなんですが。

一番は自転車や行ってまたぐのが良いと思うんですが、4件くらい近所の自転車屋回ったんですが、どこも置いてなくて・・・。
聞いたら結構人気があるから解らないけど、取り寄せならできるかもしれないって言われました。

そんなに人気あるんですか？確かに結構完売してるところ多いですが。

>>424
サイズは470でおｋ
420でもステムやシートポストを交換して調整すれば問題ないけどね
あとは足の長さや手の長さによる
安いのと、シンプルなデザインが受けて人気は有るみたい

>>425
ありがとうございます。
確かにシンプルでデザインカッコイイですね。白、１色で探しててたらこれに着きました。

ただ実物見たことなくて買うのが怖いなぁ・・・・。まぁもうちょっと悩んでみます。

424さんと同じ質問をしにきました。
たまにサイズ500なんて車種もあるようなのですが、かなりでかいのでしょうか？

ボクは、身長175なので、前のレスみると470で問題ないそうなんですが・・
500サイズがきになりまして、、
どなたか教えていただけると幸いです

僕もLGS-FIVE注文しました。もうメーカーに赤とキャラメル色しか
在庫がないと言われ、赤にしました。本当は白が欲しいかったの
ですが。いっしょに行った友人は展示車の茶色420を購入しました。
自分は身長179なのですが、420でもサドル上げたら、つま先立ちに
なるくらいでした。サドルはまだ余裕です。ただ、フレームの上に
またがると、フレームと股間に隙間があったので470にしました。
今度の土曜日に納車なのですが、大事に乗っていきたいと思います。
心配なのは、体重90キロにいつまで耐えられるかです。

>>419
俺が展示会で実車前にして直接たずねた答えが、過去モデル含めて全部シールだったよ？？？？？
＞アルミフレームは塗装もあるよ。シール厨房きえろ
もしアルミモデルに塗装でロゴ仕上げてる物があるなら教えて、どれとどれとどれ？
ウソついた事になるから徹底的に担当怒鳴りつけてやるから

ルイガノLGS-FIVE.SIXを語りましょう。
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1159840118/

>>427
ほぼ外人サイズ。
小さい分はステムやハンドルサドルの交換で
結構対応できるけど、大きいのは持て余して
良くない。

>>428
外人は体重90とかが平均体重じゃない？ｗ
それで考えるとMTBは相当頑丈に作らないと
起訴が大量にくる。
心配ならsr suntourのサスペンションシートポスト
買えば？あれ90-100でも大丈夫だって買いてあったよ

そうですか！
大変参考になります。20キロ太ったので、自転車に乗って痩せようと
思ってます。

サスペンションシートポストは乗り心地と車体重量が向上
するだけで、車体への衝撃緩和にはならないだろ・・・

雨うぜぇな・・・・
早くルイガノでかっとびてぇぜ

LGS-TR8とか、そのまんまリターンオフだし遺憾だろ。

>>433
自転車では・・・よほどハードに乗らないと
痩せないと思う・・・

>>437
ペダルをクルクル回すようにしていけば結構汗かくから効果はある筈。
結局は乗り方次第なんじゃん？

俺なんか乗り始めの頃、重いギヤ踏んでいたせいで筋肉ついて逆に重くなったよ。

低い負荷で長時間乗るといいらしい・

そういえばロードなんかで、やけにかるいギヤで猛烈に回してるのいるな。

ペダリングトレだろ
オレもケイデンス160で2時間とかやる

よく雑誌でケイデンス90とか書いてるから試してみたけど、軽いギヤを
くるくる回してたら疲れるし通行人に変な目で見られたからやめたよ

よく考えたらギヤチェンジほとんどしてないなー、急坂以外は
ほとんどトップギヤに入れっぱなしだしｗ

お前らバカか？
ネタにせよ酷い。

バカかとてつもない豪脚かどちらかだな

その実体は・・・たぶん普通の人ｗ

速度や距離、ケイデンスなどの話題になると必ず湧く異常者
馬鹿にしてもココの馬鹿は酷いね
ウソでももうちょっとマシな事言えよ

俺、ケイデンス200000000で500000000時間

>>447
ツマンネぇんだよ基地外

ルイガノ上級車種をみると、スペックは立派なもの。
でも、そこまで金出すなら他所買うよ、ってなるのかな。
車で例えたら、ホンダレジェンドみたいなものか。
するとCPは高いんだけど…。

カャスパーpro購入しようか迷ってます。ジャイアントROOK5500とどちらが自分の乗り方に合ってるか？PROが高級感はあった。ちなみに色はグレー。5500はブルー。主に土日に1日70〜100k程度ポタリング歩道、CRがメインです。

スレ違い

どっちも似たようなもん。
値段と見かけで好きな方選べ〜

ルイガノLGS-MV総合スレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1184658275/

ルイガノLGS-FIVE.SIXを語りましょう。
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1159840118/

　　LOUIS GARNEAU総合スレ Part100 　
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173764440/

>>450
どうせなら、XtC850と比較すればいいのに。

>>450
>>454
同価格帯ではジャイアントのXtC850のほうが全てにおいて1ランク上。
買った後にその差を感じることになると思う。
いじり倒す予定がないならこちらをオヌヌメする。

どうしてもあのロゴとデザインが欲しい、
または代官山に溶け込みたいと言うのなら、キャスパーProだが。

あさひに現物があったのがPROそして何台かの5500。リイガノが高級に見えました。ただそれだけ。そうだな？勢いもあるし、納車に時間がかかるのもうーん考え、いや悩むな。

　ルイガノ XCバートプロとジェイミス デュランゴ3.0で悩んでます。
ルイガノはお洒落でゴストパフォーマンスに優れて、ジェイミスは通好みの燻し銀といったイメージ？

使い方は日常の足と河川敷のサイクリング、レースは考えてません。

>>457
その用途なら、どちらでも問題ない
好きな方を選ぶが良い

>>458
レスありがとうございます。
これから悩みに悩んでみますｗ

>>459
知名度でわずかに　ルイガノかな？ｗ

>>460
ルイカツって知名度あるのか？

>>461
自称お洒落な大学生は
louis gaeneau「ああ！知ってる知ってるｗあれなんて読むの？」

ジェィミス「ふ〜ん　それよりさぁ！」

大して変わらんなｗ

幼稚園児の喧嘩以下のレベルでしゅね

情ない

ジェイミスって外国人が乗っているののを多く見るよ
背が高くてカッコイス

>>457
お洒落かなぁ・・・？

ジェイミスのクロモリカーボンハイブリッドはネ申

他のメーカーのフレームには神ポイントがあるよね。
JAMISのクロモリ↑とか、TREKのOCLVカーボンとか。
LOUIS GARNEAUの売りは何かな？

やっかみでスレを荒らされるほどのかっこよさだよ

あはははっ！

カッコワルっ！

>>467
単色使いのいさぎよさと、気軽に乗れる低価格
他のメーカーみたいに高級志向じゃないから、50万ぐらい出せばトップモデルが買える

他のブランドのチャリヲタ丸出しなペインティングがみてて痛々しいんだよ

＞他のブランドのチャリヲタ丸出しなペインティング

？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

ガノはキモいレーパンチャリオタが少ないから、
オシャレな人に人気。
アンチはもれなくレーパンでファミレスとか入って来るキモオタ。

単色使いでお洒落なグラフィックのフレームなど、ルイガノ以外
のまともなメーカーにだってゴロゴロしてるわけだが…。

あーもうアンチうぜえんだよ！！チャリオタきめえ！！！死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

レーパンはいてこそ一人前の人間になる。
勘違いしないでいただきたい。

愛知県の田舎に住んでますが、気持ちは代官山になりたいからルイガノCPにしまーす。

初めて本格的な自転車を購入する予定です。
通勤に使用予定(片道30km)で、最初クロスを考えていましたが
ロードのほうが良いのかな？と思い始めました。
ルイガノCENはロードのエントリーモデルと聞いたのですが
いかがなもんでしょうか？
値段も手頃なんです。

>>478
本格的な自転車は30万以上からだよ？

それはチャリ馬鹿の意見

>>480
いや、普通だからw
ママチャリとは違うんだぜｗ

それじゃ20万で

>>478
通学ＣＥＮ乗りだけど、安っちいホイールと止まらないブレーキが妥協できればおｋ
とりあえず買ってすぐにアルテのブレーキに換装しちゃったけど（・ω・`）

東京なんか走ってると信号待ちで結構見られたりするけどｵｻﾚな人には人気なのかな
ローディーには馬鹿にされるけど気に入ったならそれを買うのが一番だと（ｒｙ

初めてなのに20万とか無理です!!
せいぜい８万くらいが限度です。
そもそもいきなり30kmとか無謀なのかしら？

小学6年の時にママチャリで大阪から八日市まで往復したから余裕杉

>>484
今日幕張から秋葉原まで往復したからおｋｋ

その通り過ぎた跡に事故あったみたいだけど（・ω・`）

通勤で毎日往復60kmはキツいんじゃまいか

入門用ならCENでもいいんじゃない？
まずはそれで走り倒せばいいさ。
色々不満が出てきたらパーツ交換なり
次の機種に変えたりステップアップすればいいさ。

ここ荒らしてるのって圧倒的にアンチより基地外ガノ乗りだな

ココ見てりゃガノ乗りは異常者ばっかりに見えるだろうな

アンチは何処でも沸くから気にしないが、こいつらはホント腹が立つ

いちいちそういうこと書く必要あんのかと思う

おまえもな

結論はアンチもマンセーもガノにこだわる奴はまともじゃないって事だな

なにここ。
昔、クソスバイクスレを乱立させた馬鹿が、ルイガノにターゲットを絞ったのかな？

日本でしかウケないルイガノの自転車。
そんなことは、ルイガノ海苔のみんなが分かってる！！

>>494
お前黙っておけ

ｼﾞｴﾝｶｺﾜﾙｲ

ｷﾓｦﾀアンチはこんなとこで憂さ晴らししてないで
レーパンでも履いて公開露出プレイ楽しんでこいよ

ルイガノはアンチもマンセーもムキになるほどの自転車だと思えないけどなあ
俺もルイガノ乗ってるけどもっと気楽に乗れば？

徹底的に人気無くなれば盗まれる心配もしなくていいんだけどなｗ

バカ！フレームは溶かされるというオチがあるだろ！

ルイカツ糊のほとんどは超基本的なメンテやポジション調整もしたこと
なければ、工具やインフレーターやケミカルすら持ってない通勤通学厨
だという統計結果があります。

>>501
ソースは？

>>502
パパと二人で調べました

馬鹿ばかりだな。あまりに程度が低すぎてなんとも。

>>487
通勤するのが仕事なので大丈夫です

今日キャスパープロ色グレー買って自宅に到着！10k程走りました。スタンドは店長の着け無い方がいいの一言で無し。保管場所は悩んだ末マンションの通路にしました。今の所大満足！

糞蟲共め、安物を買って後悔するがいいさ！

>>506
オメ
通路は管理人に何か言われないか？w
俺は部屋に入れてる

PS-自宅まで信号待ちの間、他の自転車乗り達の、羨望の眼差しを目一杯受けながら帰宅しました。久しぶりの優越感を体中に感じました。何か問題あるぅ？

そうか・・・夏休みか・・・

うーん管理人か！でも決めたのは、自動車のタイヤ4本置いてる人がいるから、OKかな？と思いました。NGなら部屋に保管します。盗難保険には入りました。糞馬鹿共！好きな自転車買って問題あーる？自己満足上等！

ルイカツとGIOSを並べて、
叩くふりしてルイカツをGIOS並みだとアピールしてるヤツ。
死んでくれ。
お前らは、モノ作りの、入り口にも到達していない。
本物の歴史と伝統の前に、100年は自重してください。

そのGIOSとやらをググって見たけど一番高い物でも50万しないんだね
ルイガノに匹敵するコストパフォーマンスの高いメーカーだってことはわかった

変なプレミア付けてぼったくらないからね。
質実剛健、性能は折り紙付き、良心的な価格設定。
歴史、伝統、美しいイタリアンデザイン。

ルイガノを悪いとは言い切らないけど、
その過剰な自信がどこから来るのか、それがわからない。
一度でも、本場のレースに出た事ある？

無いよね、今までも、これからも…。

>>514
ジオスのなんていうモデル乗ってるの?

ジオスって英会話かよｗｗｗｗ

これと同じモデル。
コンパクトプロっていう、細身のクロモリが美しい一品。
定番すぎて芸がないっちゃないんだが、故に飽きのこない工芸品。
ttp://www.job-web.co.jp/job/img/gios_img/road/2007/compact-pro.jpg
ぐうの音もでないでしょ？
アンチの人たちも、実際見せると結構言葉を失う。
「思っていたより…」って必ず言ってくれる。
思ったより仕上げがきれい、
思ったより鮮やかできれいなカラー、
思ったよりカッコいい。
思っていたより精悍で
思っていたより早そう…。

普通にダセーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どんなセンスだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまえ人生強制リセットしたほうがいいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ナルってんじゃねえよｗ 英会話きめぇｗｗｗ

GIOSは乗ってる人がキモイね

アートサイクルっぽくてなかなかいいと思ったよ。
速そうには見えないかな・・・。

何が美しいイタリアンデザインなんだよw
全箇所青塗りたくってGIOSってシール貼ってるだけだろ?
ガキでもできんじゃんw
しかも側面3箇所にしつこくジオスジオスジオスってアホかw

火をつけちゃったみたいだ。
おっと、「夏」、だったね＾＾v
荒らそうと思ってきた訳でも、
争おうと思ってきた訳でもないし、
これで失礼するよ＾＾ノシ

見た目だけならルイガノ勝ちぃ

ｼﾞｮｽで速い奴なんか見たことない
CRで颯爽と抜いていくのはコルナゴ、オルベア、TIME、LOOKあたりが多い
このへんに乗ってる人は本気度の高い人が多いように思える
ｼﾞｮｽは・・・Gパンにスニーカーで流してる人が多い・・・

>>517
「思っていたより・・・」
これはほめ言葉ではないよ・・・

>>517
ジョスってイタリアン・ラグ・クロモリの中では最低の奴じゃんｗ
他に、もっと綺麗で高品質なイタリアン・ラグ・クロモリがあるのにジョス選ぶなんてセンス最悪ですねｗｗ

ギオスってロゴダサいな

ルイガノに言われたくないってさ

おまえらハッスルしすぎｗｗｗｗ

>>517
MTBが糞だから糞メーカーに認定します

＞しかも側面3箇所にしつこくジオスジオスジオスってアホかw

ジオスに限らずイタリアンバイクの定番デザインですが何か？
プロショップにご自慢のルイガノで乗り付けて同じ事言ってるみなよ？
厨認定間違いなしだからｗｗｗ
これだからパチモン街乗りルックブランドルイカツ豚は困るｗｗｗｗｗ

>>517はジオス乗りに擬態したルイカツバカ

ルイカツロゴは3箇所どころではないわけで・・・

トップグレードが５０万以下のメーカーは、糞メーカーに認定します。

ルイガノのパチモンのロードを見た。

白いフレームに黒でサイクルワールドとか書いてるやつ。
ルイガノはセンスがいいから偽物が多いよね。

糞ユーザーだけでお腹いっぱいなのに夏厨も追加かよorz
普通にルイガノ乗ってる奴はROMってるんだろうな・・・

>>517
どう？これで解るかな？うざいアンチにスレ汚され続けてきた気分。
ガノスレはわざわざ出張してきたキチガイにアンチ活動されてたわけだが、
その中に飛び込んできて別メーカーのチャリなんか画像乗せて、
誇らしげにガノより上だぜ？なんていえば叩かれて当たり前。
今回は君が悪いよ。

ヒント：犯人は内部の人間

>>537
普通にルイガノ乗ってる奴は淡泊に自転車と接してる一般人なので、こんなスレは見てすらいません。

そんなことはない
俺はキモローディーでｱﾆｦﾀで童貞無職だがルイガノに乗っている
2ちゃんでの自演や荒らし、ﾏｯﾁﾎﾟﾝﾌﾟも大好きだ
見損なうな

他の自転車の事を悪く言うのはやめようぜ！
ルイガノ乗りは誰に何と言われてもまたーりとすればいいと思うんだぜ。

>>517がキモすぎる件

趣味で自転車に乗る人は、数十万クラスを買うし
ガノだけじゃなく他のメーカも数台所有しているので、ガノを叩かれても痛くも痒くもありません。

ﾏｼﾞかよ…俺のガノ２機種とも２ヶ所しかロゴ無し。
世界の巨人さんのﾛｰﾄﾞだかはｼｰﾄｽﾃｲの内側にまでｱﾙってすごいぞぉ
　全身ロゴだらけで着合いの高さには、恐れ入ったわ。GAINT

耳なし芳一 並にロゴがちりばめられたやつ作れ、LGS

俺のルイガノはフレームだけで左右合わせてロゴが4箇所あるけど

>ガノ２機種とも２ヶ所しかロゴ無し

そんなガノ見たこと無い
機種教えてくれ

暑い夏休みですね！！

>>545
それは台湾か中国製の偽ガノだな。
ガノはセンスがいいから偽物が多いんだ。
ガノマニアはやっぱりカナダ製にこだわるな。

左右合わせては４箇所ですが、一般的にどちらか一方しか見れないはずなので
　２箇所と書いたのですがね。ﾌｫｰｸにはSIDと書いてありますが。

うわっ、ﾂﾏﾝﾈ

>>550
そんなガノ見たこと無い
機種教えてくれと言ってるだろうが！

無いの解かっててちょっと調子に乗っただけの脳内ガノ乗り虐めるな

XCELITEかFLITE=Rだろ
どっちもいいな
FLITEのほうはコンポがXTだけどフルサスだし楽しめそう

よく判ったね。ってかLGSのMTBﾕｰｻﾞｰなら当たり前か。
FLITE-RとDW1だ。他にもGTやｽﾍﾟｼｬの有るけど、街乗りはLGSので十分。

かわいそうな人、、、、、、

>>556
お前のような貧乏人は、シねばいいとおもうよ？

もう許してやれよ、哀れでしょ
脳内では金持ちで大好きなカッコ良い自転車に囲まれて生きてる人なんだからね
ココにその気になって書き込んでる時が祝福の時なんだから、楽しませてあげなさいよ
みんな解かってるけど大人の反応で追い詰めないようにしてるんだから、ね。

>>550
画像うｐ！

>>558
自転車なんて安いんだから、数台所有するのは普通
金持ちは、自転車だけに拘らない。
まあ、自転車が趣味じゃない、お子ちゃまには分からんか・・・・

お子チャマと単細胞はすぐクルマに走る

脳内涙目wwwwwww

画像うｐ！すれば真実が証明される、いそげ！！！！！！！！！

>>563
俺、ルイガノ海苔じゃね〜モンｗ

FLITE-R手元に有るけどダウンチューブとシートステー
そしてチェーンステーに上から見ると見える位置にロゴ
入ってるから左右合わせて４箇所じゃないって言っちゃ
だめかな？

>>550>>555

画像うｐ！
画像うｐ！
画像うｐ！
画像うｐ！
画像うｐ！
画像うｐ！

わかったよぉ。画像UPするから何処にすりゃ良いんだ。

>>558　俺金持ちじゃないけど。只、MTBが趣味なのでそれ一辺倒になってるだけ。
　ROAD乗りの方が凄くお金かかってそうなｲﾒｰｼﾞは有るけど。最低30万なんでしょ？
　君の言い方だとLGSもカッコ良い自転車に入るんですかね。ｶｯｺ良さの基準は知らないけど

自分的にFLITE-Rが一番何したいんだか解らん乗り味で、後悔してる。FUEL98の方を買ってれば。

>>565　それ新しいでしょ？　俺のにゃ合計４箇所しかないよ。

http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/futaba.htm
ぴぽさん

おれのお父さんはインターネットの幹部だかんな、お父さんに頼んでこのスレを会員性にしてもらう
勝手に書き込んだら牢屋に入れられるからな、やーい悔しいか荒らしども

ぴぽさんの所で拒絶されたので
http://cgi.2chan.net/up2/src/f281343.jpg
にUPしてきた。

２機種とも写真古いのは勘弁してください。
両機ともチェーンステーのロゴはシールです。(チェーンガード)
DW1じゃなくてDW2だった。XT化はDisc以外してるけど

>>569　はい。

>>570
上何年モデル?

DW1じゃなくてDW2だったwwwwwww

GIOS乗ってる人がキモイはいいすぎだろ
今までの見かけた経験からなぜか一定の特徴のある人が乗っているイメージはあるが

おまえら何にのってサイクリングする？
おれはキャスパー２４のブラックモデルだティスクブレーキつき
もうすぐ夏休みだからな、キャスパー２４でサイクリングするぞー

阻　止 ！ ！

>>532
警告　監視継続中

また通報厨か。
アンチよりもお前のほうがウザイってんだろ。

教えてほしいのですが、CASPER PROを購入したいけど07モデルが何処も完売になってるのね。これは、08モデルを予約しないとダメなのかな？

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　　　
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　　>>579
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　* 　　CASPER PROが無いなら
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　BART PROを買えば良いじゃなーい？
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ　 　
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ

フレームはCASPERもBARTも同じ物だ っていうのは本当なのでしょうか？

>>580
MTBでそのランクのルイカツはやめておけ。
え？街乗りおんりーでつか？

>>517
イタリアのメーカーってだけでかっこいいと思いこんでない？
そりゃフェラーリとかグッチとかあるけどさぁ。
それじゃヴィトンに群がる馬鹿女と変わらないよｗ

冷静に見てみろ。
どう見ても防空壕から発掘された第二次大戦頃の自転車だろ。
キモい宣伝文句を並べて勃起するためならスレ違い。

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

昨日casper pro買ったのはあさひです。グレー一台しか無かった。もう俺が買うしかと思った。店に問い合わせしてみたら。

CCT

富士ヒルクライムの女子1位の人はルイガノだったな
まあ、あの女子が速いだけなんだろうけどさ

ﾙｲｶﾞﾉって恥ずかしくないですか

TR1のタイヤを細いのに換えたいんだけど、
28Cって標準のホイルに装着可能？

>>588
あたしは、28C入れてますお
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/tourkinist70028.html
これ
25までははけたかも

>>589
�d！　参考にします。

ＬＧＳ−ＣＥＮ買いますた。みんなよろしくですお。

ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸが欲しいと思いつつ､なかなか手が出てこなかった｡

今日､こいつに出会った｡CANADAつながりを感じて､｢すっ｣と手がでた｡
いま玄関に､白色のこいつがいる｡


　

>>592
>いま玄関に､白色のこいつがいる｡

違うだろ、
「いま玄関に、連邦の白い奴がいる」だろ。

ＣＥＮにピナレロのフォーク付けようとか(ﾞﾟ'ωﾟ')

あー俺って馬鹿だね自重するｗｗｗｗｗｗ注文したけど

買ったのはルイガノというカナダ製の自転車です。
ルイガノカップというレースも主催しており、その道では
相当有名なメーカーのようです。

あはははっ！

RC20にフルレコボーラなんてバカはオレだけでいい

また荒らし以下の連中が暴れだしたね

最低だな

ルイガノほしかったけど人気あって品切れでトレック買いました。
ルイガノやっぱりいいですか？カッコは抜群ですよね。
トレックも乗ってみればとてもいいですがやっぱり気になります。、

ちんぽ

何て言って欲しいんだ、常識で考えろ
そんな超抽象的な質問エスパーでも返事に困るだろうが
答え欲しい返答を書いておいてくれ、そのまんま書いてやるから

まんこ

>>597
画像うｐ！
画像うｐ！
画像うｐ！
画像うｐ！
画像うｐ！
画像うｐ！

http://www.louisgarneausports.com/bike/trekking-tr1.htm
これを買おうと思ってるがどう思う？

無茶言うな
脳内の映像を念写するしか無いぞ
しかもレコもボラもまともに見たことすらないんだから
脳内でも映像化出来ないしwwwwwwwwwwww

>>604
良いんじゃない？
これやFIVE.SIXぐらいの気楽に楽しめるモデルが本来のルイガノ
妙な勘違いしてるイタイ人もいるけど、良い出来のシティサイクル・クロスバイクだよ

>>604
ただの、安物シティ〜サイクル。

>>606-607分かった
いわゆる町を走るなら十分ってことだな

LGS-DW 2ってすげえ値上がってたんだなぁ・・

昔は、デオーレついて98000だったのに・・　びっくらこいた

現行モデルはフルXTRだから仕方ないよ

>>586
ファンライドのサイトで動くRSSを初めてみれたよ。まあ、あの女子選手が
速いのを差し引いても富士クラぐらいのホビーレースならルイガノでも
十分に戦えるのを証明してくれたよね

別にBR-1でもツールでもルイガノで勝つ奴は勝つだろ・・・

普段ルイカツとか言ってバカにする癖に
結果を出されると”強い奴は何に乗っても強い”
とか言い出すんだよねｗ

ファンラの動画見た
すげーｶｯｺｲｲ！
やっぱ速い人が乗ると何乗ってもｶｺｲｲね

不味い物を食ってても美味い物食っててもそんなに身体に差は出ないよね
でもわざわざ選んで不味い物ばっかり食い続ける事は無いって事だね

ホビーレースのしかもレベルの低い女子のカテゴリーでたまたま
ルイガの乗った人が勝ったぐらいで、なに言ってんだか、、、
そのぐらいで何かの証明になるなら、いつも必死で叩いてる
ジャイなんか、証明どころか神以上の存在になっちまうぞ

富士の女子優勝者はあさひの社員だからルイカツ乗ってるのは宣伝ですよ？
本人は恥ずかしいのガマンして嫌々乗ってます。
かわいそうに。

キモアンチ必死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「レベルの低いレース」でも勝てないくせに(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>572　2005年モデルだった筈。ｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ装備したら13.5�s逝ってしまった。鍵で1.3�sも
>>573　ｱﾊﾊ御免！DW2だったわ。でもFLITE-Rよりも軽いンだょ。ペダル付きのアノ状態で。
　残ってるのがﾌﾚｰﾑだけだ。今はDiscもXT化が終わって良い感じだけど。11�s程度

>>609　2004年度のがその価格だっけ？　アキにゴネると改良ｼｰﾄｽﾃｰ部分くれるんだょ。
>>610　DW2がXTR装備かと思ってアキに探しに行ってしまった…ｱﾘﾋﾞｫ　DW1でもLX

皆さん付き合ってくれてありがとう！　街乗りの際は是非ルイカモを

LGS-RATかトレック1400かTCR新井か、どれがいいと思います？

617 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2007/07/23(月) 00:04:26 ID:???
富士の女子優勝者はあさひの社員だからルイカツ乗ってるのは宣伝ですよ？
本人は恥ずかしいのガマンして嫌々乗ってます。
かわいそうに。


んっん〜名言だなコレは

あさひなら、なにに乗っても宣伝になるとは思い至らなかったのか

他人の手柄を自分の手柄のように・・・・

>>602
画像うｐ！
画像うｐ！
画像うｐ！
画像うｐ！
画像うｐ！
画像うｐ！

あさひでは、とりあえずルイカツを勧めてくるね。
もしかしてどっちも層化系企業？

>>624
はいよ
http://a.p2.ms/hco4x

↑
グロ
閲覧注意

>>626
お。これルイカツの新型ですか？w
サスがよく効きそう

>>628
馬鹿じゃねーの。

>>626
通報した

１０万以内で買えるルイガノのバイクだったら、どれがいいですか？

LGS-CM

ロードかＭＴＢでお願いします。

SIX

ロードかMTBってそんなに幅広くていいわけ？

ロードでいいんじゃね?
10万以内のMTBなんて見た目がすごいしょぼいからな
ロードなら10万以上でも以内でも見た目はそんなに変わらん

MTBでいいんじゃね?
10万以内のロードなんて素材がすごいしょぼいからな
MTBなら10万以上でも以内でも素材はそんなに変わらん

ムカつ

>>633
つ虎舞竜

間をとってクロスバイクがいいと思うんだがどうだろう？

　　　　　池　　田　　大　　作　　戦

ttp://www.tanteifile.com/diary/2002/05/02/11.gif

>640
つRAM

ＣＥＮでいいんじゃね。

LOUIS GARNEAU乗りとBattleした。
Maid in canadaのSuper Bikeと聞いていたが手応えがなかった。

もはや、このCycling Loadに俺の渇きを癒す敵は居ないのか…

妙に夏風が寒い…

>>645
　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､ 　　　====
　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　そんな餌で俺様が釣られクマ――
　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　 　 〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　 ＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

ＣＥＮのってたら、キメキメのローディに「なんだそのロードルック車ｗ」
みたいな目で見られましたお。

層化企業ってほんと？

やっぱり、ＭＴＢにします。

>>648
それはないだろ
もしそうだとしたら、ブランドイメージとか品質とかよりもまず
そこをネタに叩かれてるはずだ

創価だったのか・・・
たいていのことは我慢できるがこればっかりは無理だな
ルイガノ窓から投げ捨てるよ

>>650
ブランドイメージって、カナダから名だけ借りてるんじゃ・・・？

層化ﾊｹﾞﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　｜　Hit!!
　　　　　　｜
　　　　　　｜
　　 ぱくっ｜
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽそんなエサで
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

なんだ　この女　？　　クスリでもやってんのか？
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=izumi04.wmv

CEN乗りなんですが、SORAから105に
ｷﾞﾔ周り全部変えようかと考えてるんですが
もったいないっすかね？
変えるなら上位モデルに乗り換えた方がいいですかね？

取り替える理由が、今のソラパーツがかなりの割合で消耗して総とっかえに近い状態
になったから変えるついでに105って感じなら、そんなに無駄でも無いしもったいない
とも思わないね、俺ならしないけど。
もしソラがなんとなくショボイ気がする、ダサい、もっと素晴らしいと思ったけど思った
ほどではなかったから105にしたら良くなるかな？程度なら、もったいないと思うな。
価値観なんて人それぞれだから、好きにすればいいんだけどね
常識的には、どうせもいい金の使い道探してる人か、ＣＥＮに異常なほど愛着持ってる人以外は
ほとんど無意味な投資になるなろうね

>>657
理由は後者です・・・。
あぁ〜、やっぱりもったいないっすよね。
わざわざレスありがとう。

結論はつまり
始めからいいもの買っとけ、と

XTのスプロケ買ってFLITE-sにつけようと思ってアサヒ見たら
9月に新モデルのXTのスプロケが出るらしい
待とうか、今すぐ現行モデル買おうか迷う

フーン

XTが必要な人ってレースやコースでガンガン走る人だろ
マッドコンディションでガンガン走ったらスプロケなんてすぐに交換することになるじゃん？
すぐ使い捨てになる消耗品を現行とか新モデル待つとか、なんかずれてるなぁ
変な奴

ルイガノは自転車を自社生産しているのでしょうか？

そうだよ、ルイ・ガノってオッサンが台湾の町工場で一人で一生懸命作ってます

日本の商社っていうか台湾人が日本で作った会社の企画物、自社どころか生産自体してない
買い付けて色とパーツ指定してシール貼って売ってるだけ
その代わり安いし、安い割にはそれなりに出来てて買い損はしないと思うよ、ルイガノユーザー
はみんなそんな事は承知して納得してるよ
オール自社生産なんて今時ほとんど無いけど、自社設計や先進技術や厳しい商品管理を求めてる
なら他メーカーにすれば？ここに来る事無いでしょ？

他メーカーの自転車のオーナーがこんなところにまで出向いてアンチ活動、宣伝活動をしないとやっていけないんですか。
やっぱりルイガノに決めた！ｗ

>>665
じゃぁガノのＣＯＬＵＭＢＵＳのＺＯＮＡのフレームＭＴＢって何処でどうやって生産してるんだろうね
やっぱり台湾メーカー生産なのかな
今どきクロモリと言うのも渋いよな

クロモリというのはクロームモリブデンの事ですか

シュヴァルツヴァルト

>>665
パシフィックの工場で作られていると思うが。
パシフィックはGIANT、MERIDAに並ぶメーカーだが基本OEMで自社ブランド
での展開は殆どしていないんだな。

今時台湾製が嫌ならコルナゴもTREKもピナレロもANCHORも買えないじゃん。
キャノンデールですら2008年からは台湾製を投入するんだしさ。

>>670
>今時台湾製が嫌ならコルナゴもTREKもピナレロもANCHORも買えないじゃん。

正確には上記メーカーの”低価格エントリーモデル”な。
フラッグシップを台湾ではやらせないでしょ。

>>662
レース厨ウザス
どんなパーツをどんな事に使おうが、その人が楽しければおｋ
下らない事に縛られて楽しめないのは、かわいそうな人の考え方だ
フルXTRで街乗りだろうと、本人が楽しければそれでおｋ

ふるえっくてぃーあーるで街糊しかしないのは、ライトも
スタンドも付けたがらない見栄っぱりファッション厨。

ライトもスタンドも付けなくても本人が楽しけれゃおｋ

アキさーん！
ユーザー登録して半年経つが、ステッカーが着ませんよ〜

多々改造したMV2を3マソで譲ってやるって言われたんだが
どうだろう？たまに使っただけらしいが。

そこまでしても愛着がわかなかったのならやめておけ。

他人の手が加わったものって愛着わかないよね

MV2PROのグリップ・ペダル・サドル・シートポストを交換した。
非常に街乗りが快適になったが、これ以上この車種に金かけるなら他の車種買うわ

>>671

ANCHOR　SCOTT　サーベロ　の最上位モデルはどこかなぁ？

なんで台湾ねたに異常に噛み付くんだろうね
何処で作ってる以前に、「台湾の工場で造らせてる」とか「台湾に工場がある」
とかと「台湾製品の余剰在庫の安い物を買い付ける」とでは全く違うんだから
意地になって粘着して絡んでも意味無いじゃん？？

シール職人メーカーの話題に自転車メーカーを引き合いにだしたり
比べたりする事自体、愚の骨頂だわな

>>681
結局、台湾製品じゃんｗ
みんな一緒じゃんｗ
噛み付いてるのはキミの方じゃんｗ

>>681
とにかく見下したいんじゃない？
はっきり作っている場所を出さないメーカー側も悪いと思うけど。

台湾だろうがどこであろうがいい物を作っているのならそれでいいと思うんだが・・。
イタリアはおｋで台湾は駄目ってのは国に対するイメージなんだろうな。
製品の優劣は乗った感覚に頼るしかないのか・・・。

今は台湾製が一番安心できる

また何年も繰り返されたループ入り？
ルイガノは台湾製の安物粗悪品→台湾製は今では一流品で一流と言われるブランドでもほとんど台湾製
→どの国で作ったかは出来には関係ない→でもルイガノのフレームは良くない→フレームの精度なんか
乗ってて解からない、解からないのにケチつけてるだけ→自転車そのものであるフレームの出来も
解からないなら何乗っても同じ、ルイガノだってグレードあるのに多少の差なんて意味無いといえば
全部同じになってしまう→あぁうるさい、オタ死ね・・・・・・・
ってループになると思いますので先に書いときました、ってことで終了

まともな話題に変えましょう

エスケープＲ３からＣＥＮに乗り換えた。エントリーモデルであるＣＥＮだ
がＲ３をはるかにしのぐ加速性、高速巡航性。買ってよかった。

アンチは既知外じみた妄言を書き込むだけで
証拠は何一つとして提示できないｗ
シッタカくんだからショウガナイｗ

マンセ房ウザ
マンセ房は既知外じみた妄言を書き込むだけで
証拠は何一つとして提示できないｗ
シッタカくんだからショウガナイｗ
>>688のような奴がアンチよりウザイ
ルイガ乗りの恥、真の敵だと思う

>>689
>688はマンセイなんてしてないじゃんｗ
よく読めカス

アンチの既知外じみた妄言だからしかたない。

今日、fiveが届きましたが、MADE IN CHINAのシールが貼ってました。
しかし、最近の自転車は工具レスですね。駐輪しても簡単にサドル
とか盗まれそう。みんな鍵はいくつ付けてますか？今日買ったばかり
なので、僕は1個です。

ちょっとでも気に入らない事言われると証拠示せとかシッタカとか喚いておいて
具体的に的確な指摘や事例あげられるとそこから急にスルー
話題を急に変えてただアンチ･アンチと喚き始めるのがマンセイ房の特徴だからな
モロ悪質なマンセイ房のレスそのものじゃん？
ルイガノ乗りが嫌われるのは自転車じゃなく、この手の馬鹿の存在の影響が大きい
んだろうな、情ないぐらい馬鹿だし知識も常識も無い
最悪なのは受け入れるとか学ぶってことが出来ない、能力の無い奴だって事だな

>>692
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1159840118/l50
fiveネタならここで聞いたほうがいいよ
ココはまともな人いないからね

ハマーのマウンテンから乗り換えたけど切り替えはスムーズだし
ショックからギシギシ音もしないし、なにが品質が悪いのかわからん。
見た目はハマーもかっこいいんだけどルイガノに較べたら重いかな？

なに買ったの？

ｗサスマウンテンバイク。ボディにFLIGHT Tって書いてる水色のやつ。
ちなみに26インチ。

FLIGHT Tなんてモデルなんかねえよwww
パチモンじゃね？

FLITEだろ

昨日ＣＥＮに乗ってたら
ビアンキ海苔に助けを求められ
キャッツアイが動かないって
センサーとの距離が離れてたのが原因だたのだが
ルイガノ海苔を見下した感じはなかったよ

そりゃおめえ、ﾊﾞﾁﾓﾝﾋﾞｱﾝｷ乗りがﾙｲｶﾞﾉを見下すなんてありえんだろ

自分でセンサー取り付けしなかったんだろうな
だからトラブっても原因がわからなかったんだ

ビアンチなんか自転車の事なにも分かってない奴が
色で選ぶようなファッションサイクルだろｗ

どっちもオサレな自転車ですよね。

　　（　＾ω＾）　ＣＥＮ…？　Bianchi…？
　　（⊃⊂）


　　（　＾ω＾）　…
　　（⊃⊂）


⊂（＾ω＾）⊃　ﾄﾞﾛﾄﾞﾛｰ!!
　ミ⊃⊂彡

前に乗ってたトレック4900が事故で廃車になってXCキャスパーに乗りかえたけど、グレードが
落ちたのにこっちのほうが乗りやすいし性能も上のように感じる。
ルイガノは日本人の体形や日本のトレイルにマッチした設計なんだろうと思う。
ルイガノのロードに乗った女子選手が優勝したというのがその証拠かな。

ところでフロントフォークを交換するつもりなんだがRSTの「MEGAAN AIR」はおすすめ？

>>693
チョット馬鹿にされたぐらいで、ムキになるなよｗ
お前みたいなアホが反応するから、終わらないんだろうが
いい加減に気が付けよ、キチガイアンチｗ

RSTにお勧めなんてないよ？

ＣＥＮはＧＩＡＮＴのＯＣＲ３よりマシですか？

おうおう！！！！　　ルイカツなめんなよ！！！！

>>709
その価格帯ではどれも同じ様なもの
決定的な優劣はない

ガノスレに来て「マンセーうざい」とか言うアンチのほうが明らかに頭がおかしい人種ではあるけどな。

これ以上キチガイアンチを叩くな
居なくなっちゃうだろうがｗ
叩いて遊べなくなるだろｗ

>>687 俺もＲ３からＣＥＮなんだが（・ω・`）ブレーキアルテだけどｗ

確かにＣＥＮのテクトロブレーキは効かないな。特に下り坂なんかで
は命の危険を感じるほど効かない。が変える金がないのでデフォのままだが。
あと、
>>709
ＯＣＲ３とＣＥＮで迷ったがデザインだけ見れば圧倒的にＣＥＮの
ほうが優れているのでＣＥＮにした。軽さを取るならＯＣＲ３じゃないかな。
けどコンポが２２００だっけ？
ま、もう２００７年度のＣＥＮはほとんど完売だから今すぐ買うならＯＣＲ
３しかないんでないかい。

>>706
>ルイガノは日本人の体形や日本のトレイルにマッチした設計
XCキャスパーを買おうと思っていますがかなり詳しい方のようなので教えて下さい

トレック4900等に比べてXCキャスパーが日本人の体形にあわせた設計とは何処を指すのですか？
日本のトレイルにマッチした設計とありますが設計にまで影響する日本のトレイルだけに見られる
特徴ってどんな特徴ですか？またXCキャスパーの何処がその日本のトレイルにマッチするように
差別化された設計なのですか？
車種選定の参考にしたいので是非教えて下さい

日本のトレイルはカナダに環境が近いから、カナディアンバイクのルイガノが受け入れ易いんだと思う。
ＸＣキャスパーは元々トップチューブが短いコンパクトなジオメトリで、特にタイトな日本のシングルトラックで取回し易いん
だけど、ヘッドアングルを寝かせ気味にして安定感も犠牲にしていないね。
対してトレックのアルミハードテールはフラットな高速コース向けのレーシーな味付けながら万人受けする懐の
深さは、いかにもトレックといった感じ。

追加
キャスパーは強度重視の堅牢な肉厚アルミフレームなんだけど、これは
いかにもハードコアなカナディアンブランドらしいね。
イギリスのオレンジあたりと同じ匂いがする。

カナディアンバイクのルイガノ???
日本で台湾人が考えて台湾で作ってる名前以外カナダとは無関係
なバイクでもカナディアンバイクって言うの？

＞日本のトレイルはカナダに環境が近いから

こいつ痛い脳内房かと思ったら、すげえ！！！！！！
ココまで酷いと異常者だよwwwwwwwwww

うるさいなあ、戯言はキャスパーを乗りこなしてから言えよ蝿ども。

今日体格に合わせてステムをバズーカのライトステム50mmに、ハンドルをアンサーの
プロテーパーに変えたからポジション出しをかねて明日走りに行こう。

>>717>>718
頼むやめてくれ、言えば言うほど恥じ晒すだけだから
お前はまともな事書いてると思ってるだろうけど
どう見ても普通の人が見ればお前がまともじゃない
ぐらい馬鹿晒してるんだよ？
頼むからアンチ喜ばすだけの馬鹿は消えてくれ

>>717>>718
お前の嗅覚の鋭さに脱帽。

またまたこりゃｽｹﾞｰｱﾎの登場だな
ｲｷﾞｰの再来か

キャラがたくさんいればそれだけ色々な属性にあわせたシチュエーションでエロが描けるからな。
原作での描かれ方も時間の関係でぞんざいになるから二次創作作家による改変も容易だし。

悔しいけど、こいつは駄目だ
流石にかばいようが無い
アンチの餌食だな

>>717-726
ここまで俺の自演

ナイス助け舟
その手があったか！！！

よし！！
アンチ死ね
自作自演でアホ晒しアホを叩きご苦労さん
ルイガノ乗りにそんな馬鹿はいないぞ、あぁウザイ自演アンチ

100回以上抜けるよ



http://homefile.web.fc2.com/page021.html#PINK



あまり広めるなよ

＞７１１

そーですか。。。
全然知識がなくて定価が若干CENのほうが高かったのでCENのほうがいいのかなと思ったんですがそうでもないみたいですね

＞７１５

行ったショップにOCRもCENもありました。
店員さんに質問すべきだったんでしょうが何も聞けず時間もなかった事もあり帰って来てしまいました。

デザインは僕もCENのほうがいいなーと思いました。

>>729
IPを100回抜かれました＞＜

カナディアンマンって、
超人強度百万パワーなんだよね。

カナダじんは日本人と良く似てる。

ロッキーマウンテンの自然で鍛え抜かれたルイガノバイクは
日本のトレイルでもそのパフォーマンスを発揮してくれるよネ！

ロッキーってなんだよ。
ルイガノはケベック州だぜ。

ロッキーマウンテンをなめるな！

大阪府ケベック州？w
タイペイのロッキーマウンテン？w

>>733
確かにクロマニヨンとネアンデルタール位には似てるかな。

>>730
とりあえず、店員に断って両方のモデルに跨ってみたら。ロードは前傾が
きついからサイズを間違うとシャレにならん。跨るついでに色々聞いたら
いいし。
あと、CENとOCR３の差は重量とコンポぐらいでほかに大きな差はない。
あえていえばOCR3はフロントトリプルだからヒルクライムにも使える。
ま、ほとんど差がないから好きなほう選んだら？デザインとかで。

シボレーからルイガノに乗り換え
一流アメリカンバイクから超一流カナディアンバイクに昇格
LGS-XC　CASPERこいつは凄いぜ
前のシボレーより同じパワーで2ｋｍは速い
これでガンガンレースに出まくり連戦連勝の予定だぜ

なんかさ、かわいそうな人の書き込みが多いよね・・・・
みんな、精神障害者なのか？

>>740
シボレーチャリはアメリカとはなんの関係もない中国製の粗悪品なんだよｗ しかも悪路走行が出来ない街乗り「ルック車」ｗ
それを知らないでシボレーやハマーのチャリを買って「俺の高級自転車かっけ〜」って勘違いして調子乗ってる
厨が多くてまじムカつく。 しかもルイガノに乗り換えたのはいいけどCASPERでレースとかワロス。あれはルックじゃないが安物街乗り自転車
でしかない。 レースとかいうならせめてXC BART以上にしろよ！ まあ初心者にはフルサスのほうが扱い安いけどバイクコントロールを覚えるにはハードテールがいいのかな。

ボーナス入ったから3万円分くらいパーツ買った

>シボレーチャリはアメリカとはなんの関係もない中国製の粗悪品なんだよ
酷い言い草ですね
ルイガノチャリはカナダとはなんの関係もない中国製の粗悪品なんだよ
っ言われつづけてるルイガノ乗りがほとんど同じ素性の類似品をそんな言い方
するなんて、、、酷い

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%8E
君たち　ここを読みなさい

同じMADE IN CHINAでも大陸製と台湾製では品質が全く違う。
これってブランドごとに決まってるもんなのかな？
昔みたいにMADE IN TAIWANって書いて欲しいなぁ〜

悪いのは低品質なものしかつくれない中国人じゃなく、それでゴーサインを出すメーカーだな

メーカーもそうだけど、多少難あっても安きゃいいっちゅう乱売通販とかも問題。
客も含めてね。

この番組はミートホープがお送りしました

ルイガノの高級機はカーボンやイースタンのアルミを使ってるから悪くはないと思う。
台湾製だからキャノンデールには負けてもジャイアントやメリダとは互角の品質じゃないかな？
少なくとも大量生産ベルトコンベア式で味がない日本のブリジストンとかより台湾の
職人が作るルイガノのほうが品質は上。

↑またまた酷い馬鹿が湧いたね

イースタンのアルミwww

アンチはイースタンも知らないのか・・・

自板住民でイースタン知らないとかｗｗｗｗｗｗｗ
マジウケルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>752
半年ROMってろ

イースタンは最高よぉ！！！！！！！

イースタン・スカトロジウムのフレーム最高！
軽くてよく進むお！

ルイガノの悪口を言う奴は俺も嫌いでルイガノ好きだけど、お前も言う事は無茶苦茶だぞ
>高級機はカーボンやイースタンのアルミを使ってるから悪くはないと思う
なんじゃそれ？カーボン使ってればいいのか？イーストンのアルミなら良いのか
カーボンだって質があるしイーストンのアルミだってピンキリだしそれをどう作るかがメーカー
の技術だろうが？それを無視してカーボンだからイーストンだからって無茶だぜ？
>台湾製だからキャノンデールには負けてもジャイアントやメリダとは互角の品質じゃないかな？
これも全く意味不明、アメリカ製は優れて負けるけど台湾製同士なら何でも互角ってか？？？
>大量生産ベルトコンベア式で味がない日本のブリジストンとかより台湾の 職人が作るルイガノのほうが品質は上。
これは、もっと変だぜ？ ブリジストン＝メリダだぜ？？クロモリモデル以外ブリジストンの生産はすべてメリダが
受け持ってるのに自分でメリダと互角と言いながらブリジストンより上ってか？？
>台湾の職人が作るルイガノのほうが
ルイガノは台湾の超大量生産してるフレームメーカー製で、思いっきり大量生産ベルトコンベア式だよ？何言ってるの？
どっちかと言えばブリジストンなんかは競輪用フルオーダーフレーム作ってる加減でクロモリモデルは国内で熟練職人が
手作業で作ってるよ？うるさい競輪選手がかなりの割合で使ってる職人の信頼性は高いよ？

ルイガノを良く言いたい気持ちは理解するがあんまり馬鹿げた現実離れした自分勝手な作り話しはアンチ喜ばすだけだよ

この混沌とした流れにワロタ

さすがパチ物メーカー
あれはイースタンのアルミだったのか
イーストン社に通報しなきゃ

ツマンネ
アンチの質が低いぞ、雑種
もっと、俺を楽しませろ
これ以上醜態を晒すより、さっさと自害しろ

>>760
パチ物？どこが？一体どのメーカーのパチ物よ？
確かにイメージ先行でルイガノをカナダのスポーツバイクメーカーと勘違いしてるアホ
も多いけど、ルイガノの自転車はカナダのスポーツウェアメーカーとアキが提携して販売
してる、至極真っ当な自転車じゃねーか！

ここずっとアンチが荒らしてるって言うより
シッタカの低脳マンセイ房が馬鹿にされてる
いじられて、遊ばれてるって感じだね
超高カロリーな燃料を連続投下し続ける
アホ、こいつらなんとかならんかね

知識は有るけど性格の悪いアンチ
　　　　　　ＶＳ
愛情は有るけど知識も脳も無いマンセー

　　　　どっちもウザイ

>>763
お前なんて、知ったか以前に
自転車持ってないじゃんｗ
生きている意味無しｗ

どうしていつも、ジャイが比較対象なのかな？
フレーム作りにおいては、ルイガノ（＝パシフィック）の
2,3世代以上先を行ってるのに比べても恥をかくだけだよ。

やっ〜ぱファッションで買う人が多いんだろうね〜

>>765
アンチの反論に答えろよ、イースタン君

LGS-XC BARTクラスの価格帯で比べると、フレームが糞と言われても仕方ないかもしれん。
が、普通のマウンテンバイクの基準で言えばOKなのでは？

んまあ、パシフィックがジャイ並みの技術力を持ってりゃ、
今頃パシブランドでジャイと対抗してるはずだ罠。

こんなにアホが次から次に湧いてくるなんておかしくない？
ハードコアなカナディアンブランドのキャスパー君が暴れてるだけじゃないのか？
馬鹿なお子ちゃまをアンチが面白がっていじるから、ひねくれちゃったんじゃないの？

>>768
普通のマウンテンバイクって、どれくらいの価格帯の事を言ってる？

>>771
XCバイクのフレームの話だろ？

まあ、XTHTなら２０万以上が普通だろう
それ以下は買っても満足できない

おいおい、そこは普通フレーム買いだろう。
>>773のは街乗りアイテム？

普通の初心者用ＸＣバイクなら20万・25万〜だろうね

ん〜？パシフィックって糞なのか？
フルカーボン化されたGT ザスカー辺りを見たら、技術自体はある
と思うんだけどな。

普通はフレームからオーダーで作るだろ？

サイクルベースあさひの選手がルイカツで優勝しちゃったもんね。の画。
ttp://stat.ameba.jp/user_images/02/59/10027238913.jpg
MTBではこういうの見ないね。

まあ、高い金払って自転車買っても勝てない糞豚どもより
安物の一般的な自転車で勝ってこそ真の勝者だな
自転車を自慢した所で中身がそれに伴わなければ虚しいだけ

ブランドなんて大した問題じゃないのに、アンチは下らない事に拘りすぎ
馬鹿馬鹿しいにも程が有る

>>779

>>ブランドなんて大した問題じゃないのに

あ、言っとくけど、俺、ルイガン海苔じゃね〜からｗ
ただ、アンチを煽って楽しむだけだからｗ

知らん人にはヴィトンのパチモンにしか見えない件

>>781
もしかして3万以下の糞ロード住人？
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1181883261/

>>779は選手の考え。
与えられた機材を黙って使うだけ。
それはそれでｶｺｲｲ。

が、一般サイクリストには物欲や見栄も大事なのよw

　　　　ヴ　　ィ　　ト　　ン　　の　　パ　　チ　　モ　　ン

>>785
以前そのように指摘されたことがある。ｗ

まあ、男の趣味は金がかかるもんだ
安物買っても、満足できないからな
使いこなす楽しさもあるが、性能の良さを実感する楽しさも有る

>>783
ナニソノスレ？
俺そんな安物には乗らないよ？
自分で組んだものにしか乗らない
しかもMTBしか乗らない

腕時計で言うと、シャルルホーゲルぐらいかな？

リターンオフなめんな！

おおおおおおおーーーーーーいいいいいい

イイイイーーーーーススススタタタタタンンンン君君君

まぁぁぁぁだだだだだだだだぁぁぁぁぁぁ？？？？？？

他メーカーとの混成じゃなく基本、シマノパーツのポン付けだから、
話題の発展性がいまいちなんだよね。フレームもOEMだし。

　　　 ＿　　 　　 ＿＿＿ 　　　　　 ＿_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿　　 ＿＿＿
　　＿|　|＿__ 　（＿＿　 ） 　　　　（＿_|　 ＿　l⌒l　　 l⌒l .l⌒l　　　　　　（＿＿　 ）　（＿＿　 ） 　　　　 　　/ヽ
　 （___ 　___　| 　　　__ﾉ ﾉ　＿_＿　　　　　|　|　|　 |___　|＿| |　 |　 ＿_＿_　　　_ﾉ ノ　　　　__ﾉ ﾉ　＿_＿　 　/　/ __
　　　 |　| _|　| 　　 l　 | 　（＿＿_） 　＿_ノ　 |　|　　__）　　_ノ　 |　（＿＿_）　 （_　＼　　　 l　 | 　（＿＿_）　/　/__ヽヽ
　　　ﾉ ノ（＿|　　 ﾉ ノ 　　　　　　 （＿_____ノ　 |＿|　　　（＿_ノ　　　　　　　　　＼ノ　 　 ﾉ ノ 　　　　　　 （_＿＿＿ノ
　　　　　 　 　 ,'.　 　　ヽヽ 　 　　　　　　　　　　　//　　　 　 ヽ
　　　　　　 　 ,'　　　　　 　 ヽ、　 　　　　　　 ,._='ﾍ.!　　　　　　 ',
. 　　　　 　 　i　 ､　　　　　 ヽ ヽ　　　　　　''"　 　 !!　　 　 　 　 ',
　　　　　　 　i　　ヽ　　　　　　｀ヽ、　` ､　　　　　　ﾊ /´　　　　　i
　　　　　　 　i　　　ヽ、　　　　　　 二ｰ ､ヽ　　　　 |! i　_,,,,,,,,_　　ﾉ
.　　　　 　 i.ヽ!　ヽ 　 ヽ、 　　　　,. ,.-=､､ヽヽ.　 　/　!'""ｰ- 　 ,'
　　　　　　i.!ヽ.ヽ、ヽ、　ヽ、ｰ-／　!::O:.i ヽ　　-=/-/　'T:::ｴヽ ,'
　　　　　　 !　 ヽヽ 　ヽ　　ヽ、. ｀` ' ｰ ' '"/　　/'　 i ､　　　 ／',　　　かくいう私も好物でね。
.　 　　　　 ! 　,　〉　、　ヽ 　　`　､ _　 _ ／_, ｨ´　　　! ` ー ´　　!
　　　　　　i　 i　 ﾉ　ヽ　　ヽ、　　　　　　　/´　　　　 i　　　　　　!
.　 　　　　 ',　ヽ　!、　ヽ　　 ヽ、　　 　 　 ' .,. 、 　 　 !、　　 　 /　　　　　　不二家再建をプロデュース。
　　　　　　 ヽ　 ヽ.'　 ', ヽ、、　ヽ、 　 　 　,' 　 　 　 　 ',　　　,ｲ
　　　　　　　　ヽ　　i　 ',　ヽ`　、 ` ､　　 　'-‐‐､　　,.-〈　　 / i
　　　　　　　 　 ',　 ﾉ　､ヽ　 ヽ ､`ｰ ､`ヽ　　　　　￣　　',　　! i
　　　　　　　　　　".! !　ヽヽ　　ヽ｀ ｰ ､`__ ' " `　 -‐ ､　 / .! i
　　　　　　　　　　　i .! 　 ヽヽ、　｀ヽ､ ｀` ｰ-`二ﾆ二＞',　　 i
　　　　　　　　 　 　 ! i　　　ヽ､ 　　　｀`ｰ- ､ _　　 _ ... '　　 /

カナダ製と言う人が多いけど、偽装表示でもされてるの？

ナイキのシューズだってアメリカ製じゃなくてもみんな普通に履いてるのにね

カーボンとチタン以外のフレームは使う意味無し！

＞７３０

なるほど
そーですね
跨ってみて話を聞いてみます
どうもありがとうございました。

結局



　　　　ヴ　　ィ　　ト　　ン　　の　　パ　　チ　　モ　　ン

知らない人にはやはりパチモンと見えてるんだろうか・・・・・orz

>>796














( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

>>799
知らない人にはただの自転車に見えてると
おもわれ・・・

過去スレ見るとホント楽しいね
次から次とシッタカ馬鹿が恥じ晒しまくってるじゃん
印象に残った馬鹿ベスト5は
ルイガノはバドリングが似合う自転車だ馬鹿
ルイガノのロゴはシールじゃないペイントだ馬鹿
ルイガノのカーボンはオートクレーブ工法だ馬鹿
ルイガノはいかにもハードコアなカナディアンブランドらしい馬鹿
ルイガノはイースタンのアルミ馬鹿
だな
ホント楽しいやつらだぜ
ココまで面白い餌まいてアンチに来るなって言う方が無理だと思う

いいえ

脱ママチャリの初心者が選ぶ事が多い乗るメーカーだからなぁ
ちょっとかじったぐらいで、その気になってシッタカするのは
良くある事、ルイガノ乗りに限った事じゃないよ

>>789
それ漏れ。
シャルルの時計はめて、キャスパープロで通勤してる。

>>802
うはｗｗｗそれ半分以上オレの自演だｗｗｗｗｗｗｗ
ルイカツスレの半分以上はオレ成分で出来てますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>806
脳内メーカーやってこい

>>806
通報しておきますね

また通報馬鹿まで出てきたよ
ガノ乗りって馬鹿の博覧会状態だな

自演うまいなー
あこがれちゃうＺＥ！

>>809
そんなスレに書きもむのはもっと馬鹿ｗ
あ、俺は違うよｗ

お前たちは間違っているぞ！
メーカの出来合いの自転車なぞ乗るに値せず！
そんな自転車に乗ることなど、幼稚園児の遊戯に等しい未熟な行為！

真の自転車とは、自分の好みのパーツで自分で組み上げてこそ乗る価値がある！
それが出来ぬほど愚かな奴は、這い蹲って頭を低く生きてゆけ！
そうすれば、最底辺の踏み台としの生を得られるであろう！

漏れ、XTRのシフトワイヤーに変えちゃおっと。ファッションでwwwwwwww

またニュータイプのシッタカ馬鹿が湧いたね
フレーム買いなんて別に特別でも価値の有る行為でもないじゃん？
単に、パーツは持ってる・完成車と違う構成で組みたい・フレーム売りしかしてない
とかの理由でフレーム買いするだけで、そんなものただの好みや必然性の問題だけじゃん
完成車買ってもフレーム＋パーツ買いしても、金出して出来上がってるもの買って
来ただけでアホでもない限り誰でもできる組み付け作業あるかどうかだけの差
フレーム買いに憧れ抱くシッタカ坊やなんだろうが、馬鹿晒すのは馬鹿の勝手だが
何度もくどいのはウザイ、もういいから出てこないでね

>>814
自転車組めない不器用ちゃん、乙

フレームの設計が古い、設計者の魂がこもってない等々。
そんなことは十分承知で乗ってますが何か？

街乗り用にTR2のギョクロが欲しかったんだが、どこも完売で入荷予定なし。
2008年モデルはいつ発表されるんだ。

台湾製の量産品じゃなくて、カナダ本国製のが欲しいなあ。
アキが扱ってないから個人輸入しかないのかなあ？

　　（　＾ω＾）　アンチ…？　パチモン…？
　　（⊃⊂）


　　（　＾ω＾）　…
　　（⊃⊂）


⊂（＾ω＾）⊃　ﾄﾞﾛﾄﾞﾛｰ!!
　ミ⊃⊂彡

すれ違ったときに、おもわず
『ルイカツだぁっ！』
と言ってしまった。

あるあるｗｗｗｗ

>台湾製の量産品じゃなくて、カナダ本国製のが欲しいなあ
そんなものこの世に存在しないよ？？？？？？？？
カナダで売ってるのも全部台湾・中国製大量生産品だよ？
何度も話題になってるから日本のルイガノはアキが企画して台湾・中国製
にシール貼ってるってるのは皆知ってるけど、勘違いしてるのは本家があるって事
本国でも全く同じで、ルイガノは自転車の製造もノウハウも全く無いよ？
企画や設計して実際の生産だけを工場に委託するＯＥＭではない、買ってきて
シール貼ってるシステムは世界中のルイガノすべて共通だよ

うそをつくなシール厨。

>>822
また、またｗ
恥かくのはいい加減に止めた方が・・・・・・・

カナダで売ってるのもパシフィック製、由緒正しい台湾製だよ
だいたいカナダで売ってるってだけで、台湾製の量産品じゃなくてカナダ本国製
ってなるのかねぇ、日本で売ってりゃ台湾製の量産品じゃなくて日本製かい？？
>>823
また出てきたの？まだロゴは塗装だって異常な妄想に執着してるの？
早くアキに確認しろよ、電話一本で自分がアホだって鑑定できるんだぜ？

累ガヌ自身が陣頭指揮をとって、熟練ビルダーがハンドメイドする、カナダ本国
の工房製品が存在するのを知らない奴がいるとはwwwww

08モデルはいつごろでるの？

どなたか、LGS-TR2に合うワイヤー前カゴ(黒)教えてくれませんか？

>>827
８月中に発表会じゃまいか？

転写シールは出っ張る訳じゃないし、上からクリアー塗装してあるから問題ないけど、何か？

しかもルイガノに限った話しじゃないしW

>>822のシール厨は、出っ張らない転写シールが許せない。
本人は他社ロードにカッティングシートで自作ルイガノを貼ってご満悦。

>>828
合うというのは似合うデザインって意味？
ポン付け可能って事？

後者ならリクセンカウルあたりでいいんジャマイカ

スーパーの買い物籠をパクって荒縄で縛り付ける

つまるところ、ルイガノっていいんですか?
>>745を読んだ限りでは、アパレルメーカーが名前貸してるだけってことですけど
値段の割りに品質が良いとも書いてあります
レースで勝てるハンドリング性能はないが、信頼性は高いってことでしょうか?

>>833
上を読むべし。何回廻ったんだこの話題
そしてまた嵐の予感w

国内のメジャーなレースで優勝する人も居るよ。

上読んでも喧嘩ばかりで解らんでしょｗｗ

初心者がスポーツバイクで迷ったらトレック！
前カゴが似合うバイク以外は充実してるぞ

前カゴが似合うバイクならむしろルイガノお勧め！
TRとかMVとか

RSR4のハンドルをドロップに変更してぇっす

>>833
>>値段の割りに品質が良い
フレームにあんま金掛けてないということです。
なので他社より1ランクほど上のシマノコンポ搭載。

ルイガノのイーストンやカーボンを使ったフレームは
趣味で使う分には十分な性能を持っていると思う。

趣味で使うのなら、悪趣味な自転車じゃなくてちゃんとしたメーカーにすればいいのに。

遊びで使う分には

の間違いじゃないかな？

大半の人が遊びで使ってます。

ルイガーノはイーストンではなくイースタンの超軽量アルミを使ってます

イ　ー　ス　タ　ン　最　高　！　！　！　！　！　！　

>>841
ルイガノの何処が悪趣味なん？
悪趣味じゃないメーカーって何処なん？
ちゃんとしたメーカーって何？

必　死　だ　な　ｗ

相手にしないほうがいい

結局アンチは低脳猿ばかりだなｗ

>>845
ルイガノ以外の全てのメーカー

リターンオフでも乗ってろクズ

>>849
馬鹿丸出しの回答、乙
相変わらずの低脳ぶりだなｗ

超軽量アルミってだけ言われても無意味だよな。
実際には単に強度を犠牲にして軽くなってるだけだったり。
比重だとか比強度だとかを示してもらわないと。

質問：ルイガノの何処が悪趣味なん？

回答：全てです

やれやれ

ぶっちゃけビアンチに乗ってるよりも好感度は高いよな

わざわざ嫌いなメーカーのスレに年がら年中張り付いて、
1度しかない貴重な人生、無駄使いしてるノータリンなんかにレス返してると、
オマエラの人生の貴重な時間まで削られるぞ。見るな、返すな。無視しとけ。

 　 　 　　　　＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　 　　　　／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼
　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　 　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　 　 　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo
　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|, -‐ (_)　 　　|r┬-|　　　　　|, -‐ (_).　 　　|r┬-|　　　　　|
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　 ／

>>865
禿同！

馬鹿は死んだも治らないからな
糞アンチは精々、一生を棒に振れば良いさ

 　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

>>858
書き込む前に見直せよハズかしい

830 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 10:19:51 ID:???
転写シールは出っ張る訳じゃないし、上からクリアー塗装してあるから問題ないけど、何か？

しかもルイガノに限った話しじゃないしW

>>822のシール厨は、出っ張らない転写シールが許せない。
本人は他社ロードにカッティングシートで自作ルイガノを貼ってご満悦。

皆がそう言ってるのに俺のルイガノのロゴは塗装だって延々と
粘着して顔真っ赤にして泣いてた僕ちゃん、どうしたの急に
あんたがシール房って必死で叩いてた人の言ってた内容そのまんま
丸写しして自己保身に走ったの？？？？

間違いを認めるとか人から学ぶって能力が全く無い馬鹿な子なんだろうね、かわいそう

ああ　ウザイ
シール房氏ね、このウンコ野郎
お前なんかレーパン履いて走ってろ
恥知らずアホアホ

メット被ってピチピチウエアーにうんこ筋レーパンの変態
ルイガノレスから出て行け

キチガイアンチどもに問い掛ける！
ルイガノが糞だ低品質だというならその証拠を見せろ！
それも貴様らキチガイの脳内ソース(妄想)ではなく、
信頼できる試験にもとずいた科学的裏ずけのあるデータを提出しろ！







まあ無理だろうがな（笑） キチガイには（笑）

キチガイマンセイどもに問い掛ける！
ルイガノが糞だ低品質じゃないというならその証拠を見せろ！
それも貴様らキチガイの脳内ソース(妄想)ではなく、
信頼できる試験にもとずいた科学的裏ずけのあるデータを提出しろ！







まあ無理だろうがな（笑） キチガイには（笑）

もとずいた

裏ずけ

あっこいつ塗装房だ
本人登場！！！！！
どんなアホ晒すんだろう
ワクワク

いい加減、自転車の話しろよ、おまえら















（＃＾ω＾）ビキビキ

ルイガノマンセー！！！

ここは自転車の話しをするスレではありません






ル　イ　ガ　ノ
と言う名前の、アルミと鉄でできた不燃ゴミの処分の仕方を語らうスレです

ワシの瑠偉我乃、缶スプレー自家塗装じゃけえ！

オレのはカーボンだから燃えるゴミだぜﾋｬｯﾎｫｩｳｳｳｳ!!!!!!!!!

俺のルイガノに、中傷されたら起爆する爆弾を取り付けた。

しかも流体サクラダイト

やっぱあれよ・・・。アパレルメーカーの名だけを借りて、
本国（カナダ）で発売されていないような自転車を、あたかも・・・(ry

多少自転車メーカーのことを知ってる人がこいつを街中で見ると、
非常に不愉快、ってか猛烈に恥ずかしさを覚えるので、この板にはアンチが多いんだろうよ。

ユーザーにも、いつか気が付いてヤフオクで売り払ったって香具師、
結構多いんじゃね？漏れがそうだがな。ｗ

つ「アンチの7割が元ルイカツ海苔だったという事実」

現ルイカツ乗りですがアンチですよ？

>>877
氏ね

アンチって結局常に１台しか所有できない貧乏人だよな。
オレ用途に合わせて色々持ってるけど、特定のブランドが悪いとか感じたことないよ。
相性が悪いのはジャイだけど、それは好みの問題だし。

>>879
俺アンチだけどTR-1にAERIALにRATと3台持ってるんだが・・・
あと室内ローラー用にアンカーのRA800と買い物用にマリポーサ持ってる
なんでもひとくくりに考えないほうがいいよ・・・

>>880
そんなに持ってんならアンチじゃないじゃん
馬鹿？

>>880
いいな、羨ましい。









ただしマリポーサだけなｗ
いや〜ゲタ代わりの激安ママチャリがもうボロくて！
高性能ママチャリとしてマリポーサあたり狙ってんだわｗ

高性能ママチャリ
高性能
高性能
高性能
高性能

荒れすぎ

俺も複数台、複数メーカー持ってるよ
ご丁寧にガノは２台も買っちまったよ
その中で飛び抜けてルイガノが糞で、色々あったアキの対応も糞でおかげさまで立派なアンチ
知らないって怖い、以前はココでアンチと戦ってたんだぜ
無知って罪だな、今になって自分が誰だけアホ晒したか良くわかるぜ
アホなアンチも居たが、今思うとほとんどの場合アンチの情報が正しかった

>>885
ルイガノは何を持っていて、どういうところが糞だったのですか？

>>885
ルイガノが糞だという証拠は？
書けないなら消えろｗ
脳内キモアンチがｗ

ルイガノロード買ったらその日のうちにパンクした。
ルイガノは糞です。

ここに書き込んでいるアンチは、自分の自転車の調子が悪くなっても
自分でメンテも調整も出来ずに、自分の無知無能ぶりを
自転車のせいにしているだけなんだよな

そんな奴らに買われたルイガノ・・・・・・いや、自転車全てが哀れだな

>>888
それは店が糞でろくに空気入れてなかっただけだろｗ
もしくはタイヤorチューブが不良品だったかだな
どっちにしてもルイガノのせいではない

ルイガノが前を横切った後にパンクした。
ルイガノは糞です。

ルイガノのくせにオレ様をチギリやがった。
ルイガノはウンコです。

いいからはやくデータを提出しろアンチども！

エアリアルプロ
フレームエンドのゆがみ・・修正器で確認したら５ｍｍ！ずれてた
ディレーラーエンドのゆがみ・・これも同じ変速がピシッと決まらないと思ったら・・
ＢＢシェル内に塗料がこってり、そのままＢＢが捻じ込まれてた
シートチューブ・・内部がガリガリでシートポストがいきなり傷だらけ
その他・・同じイーストンのパイプ使ってる他メーカー車に乗ってびっくりかかりは良いし
　　　　　バランスがよく取り回しも凄くしやすい、明らかに質が違うと愕然とした
REN26嫁さん用ロード
フレームエンドやＢＢなどエアリアルプロに見られた不具合はすべて同じ様にあった
フロントフォークのエンドも歪み、明らかに５ｍｍ以上広がりすぎ
子供や女性用小柄な人用６５０Ｃロードとして売ってたので最小サイズ430mm選んだのに
ハンドル幅・・・なんとびっくりで440ｍｍがついてた！俺でも乗れない
クランク・・175ｍｍがついてた、適正身長150ｃｍなのになんじゃ？
フレームサイズ・・・設計変、トップチューブ長とシートチューブ長のバランスがおかしい
　　　　　　　　　　シート角も不自然で明らかに小さいフレーム用の設計じゃなくただ小さくしただけ
ボトルケージの穴・・シートチューブ・ダウンチューブともに中央かそれ以下
　　　　　　　　　に設定すれば良いのに無茶苦茶上の方にあってボトルケージを取り付けるのが
　　　　　　　　　精一杯ボトルケージとトップチューブとの隙間３ｃｍ、どんなボトルもツールカン
　　　　　　　　　さえ入らない使うことなんて全く無視してる
カタログと全く違うスプロケがセットされてた・・・・・・・・・・・・
などなど軽く書いてこんな所、まだまだいっぱい有るけどね

すでにご存知だと思いますが、ここは現在監視中です。
謹んでご忠告します。

ああ、うるさい
アンチ死ね

また出たアホ坊主
今書いた内容は自分でちゃんとアキに抗議したよ
全くまともな答えは返ってこないし何の対応もしてくれなかった
ほとんどの答えが、そんなものです・そういう仕様ですだ。
精度やバランスなんかはそんなもんだって開き直られればどうしようもないが
カタログと違うパーツが付いてた場合でも、そうですか？中国の工場で組み付け
作業時の時の箱に違う物が混ざってたんでしょうね、で終わりだぜ？？？
嫌いになっても仕方がないと思わんか？

>>887>>889>>893

さあどう吠える
基地外マンセー房

　　　　　　　　 _,r'´::::::::::::::::::::::::::｀'､.　 　　　 /　　カ　遠　ほ
　　　　　　　　{::::::::rr-‐-‐'^i::::::::::::::i.　　　　 !　　 キ　慮 　ら
　　　　　　　 　ﾞl'´ﾞ《　　 __,,,ゝ:::r､:::::l　　　　 |　　 コ　 し
　　　　　　　　　ﾄ=r;､ ﾞ"rｨｧ‐ﾘﾒ　}:::::}　　　　ヽ　　し　.な
　　　　　　　　　 ﾞi`"l　　￣　 　 ｿ::::ヽ　　　　l′　ろ　 い
　　　　　　　　　　ﾞi. ゝ^ 　 ,　　/ヾヾヾ､　　　ヽ,　 よ　 で
　　　　　　　　　　 ヽ　ﾞこ´　 /　　　　 ヽ､ 　　∠_
　　　　　　　　　　　 ヽ､　 ／__,∠､　　　　｀'-､ 　　^ー――
　　　　　　　　　　　　　｀ﾞｸ'ﾞ´　　　｀　　 　ﾞ'､　ヽ
　　　　　　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　〉 ヽヽ
　　　　　　　　　　　　ｨ　　　　　　　　　　　　　　 ヽヽ
　　　　　　　　　_,,-'´:::　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞi
　　　　　　　 ／　　　 ｀　　　　　　　　　　　　　 　 　 }
　　　　　 ／　　　　　　　　　,-ｨ‐r'´´　　　　　 /　　　l
　　　__r'〈　　 　　　,ノ　 　／ ``｀l 　　　　　　/　　 　 l
-‐ ´　　　　　 ‐ '' ´　　／l:::　　　 l 　　　　ｰ'´ 　 　 　l

ソレって組み立てた自転車屋が悪いんだろ

なるほど、組み立てた自転車屋が異常に広いハンドルや長いクランクに交換して
ボトルケージの穴も使えない場所にあけ直して売ったんだ、なるほど！！

このスレの流れでそんなの信用できるわけないだろハゲ。
ちゃんとしたソースを出せ。

>>902
てめーが乗ってるルイカツソース















なに？定規持ってないだって？

>>894
最近のリターンオフでも、もうちょっとましだよ。

ここでルイガノけなしてるアンチはルイガノ以下の超安物ロード乗りだよ
ソース俺
そんな俺もとうとうインタマのそれなりのロードを買いました
いままで八つ当たりしてゴメン

それでもインタマかよ…

ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&q=%83%8B%83C%83X%83K%83%8B%83m&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

おまいら粘着バカをからかうと面白いのは解るが
スルー出来ないなら専用スレ立ててやれYO！

チャイナの組み立てが糞なのは業界の常識。
絶対に通販や素組みのまま販売する店では買ってはいけない。
これ常識ね。

粘着アンチはどうせ安売り通販で買ったんだろ？
そんで保障がきかないって言われてファビョってんだろ？

だからどうした
通販で買ったらダメなくらい糞なルイカツが悪い
俺は悪くない

>>910
だっせーｗ

>>909
> 粘着アンチはどうせ安売り通販で買ったんだろ？

つか、余り物のパーツで組んだのをヤフオク辺りで掴まされたんだろ？
そんな自転車買ったのならなら、通販でもリアル店でも普通はクレーム扱いで新品交換だろ。
いきなりアキにクレーム入れるところなんかみると、販売店で買っていないのは明らか。

そんな奴のクレームなんて、アキだけじゃなくどこのメーカーだって受け付けないって。

>>897
俺の知ってる自転車屋さんも全く同じ事言ってた
アフターサービスは悪いし苦情をつけても開き直って終わりだし
とうとうアキ・コーポレーションとは手を切ってしまったよ
そこの自転車屋さんの話を聞いたら、とてもガノのカーボンを買う気にはなれないよ
安いモノにはそれなりの理由があるよな

な〜〜〜にこのスレ。　これだから２ｃｈはバカだちゅ〜〜〜ていわれて・・・

中国製自転車を自主回収「走行中に支柱折れる恐れ」
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1186192275/l50

1 名前： 漂流者(アラバマ州) [sage] 投稿日： 2007/08/04(土) 10:51:15 ID:QSuR5qLs0 ?PLT(12000) ポイント特典
2007/08/04-09:58 中国製自転車を自主回収＝支柱折れる恐れ、重傷事故も−米

【ワシントン３日時事】米消費者製品安全委員会（ＣＰＳＣ）は３日、前輪を支える支柱が
運転中に折れ転倒する恐れがあるとして、中国製自転車約１４００台の自主回収を輸入
販売業者が開始したと発表した。既に３件事故が発生、脱臼やあごの骨折、脳振盪
（しんとう）の被害が報告されている。

自主回収されるのは、老舗自転車メーカー、英ラレーの米国法人ラレー・アメリカ（ワシントン州）の
「２００７ラレー・ケイデン」。今年１月から６月まで６６０−１９３０ドルで全米で販売された。
同社スポークスマンによると、米国内向け商品で、輸出はされていない。

時事通信社
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2007080400108
依頼339

>>915
だからなに？

うわあこわーい！！！！
ルイガノ乗ってたら死んじゃうよ？？！！！！！！！！！！！
はやく返品!返品！！！！

あ〜あ、核心突かれて止まらなくなっちゃったｗ

キチガイマンセイどもに問い掛ける！
ルイガノが糞だ低品質じゃないというならその証拠を見せろ！
それも貴様らキチガイの脳内ソース(妄想)ではなく、
信頼できる試験にもとずいた科学的裏ずけのあるデータを提出しろ！







まあ無理だろうがな（笑） キチガイには（笑）

それより人に迷惑かけ続ける自分のバカさが何故自覚できないのかを知りたいよ。

ルイガノを扱ってる販売店が苦情の声を上げてるのは事実
アキ・コーポレーションは基本的にリコール情報ださないからね（そのくせ口が滑って販売店の人間にはリコール情報を漏らしたりする）
体質が不二家やミートホープと同じ
自転車の性能云々の前にモノ造りの基本が判ってない
幾ら商社でも酷すぎ

気に入らない奴はみんなアンチ扱い
気に入らない情報は、根拠を示せ証拠出せと喚く
具体的に示されるとすべてウソ、でっち上げと根拠もなく否定
具体例示した書き込みをなりすましで、自演だと主張してでっち上げを補強
自分は根拠を求めるのに全く根拠もデータも示さずひたすら粘着してをマンセー続ける

好きな物を好きだと主張するのは自由だが、、常識を逸脱した基地外マンセーは消えろ

とりあえず、ルイカツ買ったらBB周辺をバラセってことだ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 14:02:50 ID:???
>>909
> 粘着アンチはどうせ安売り通販で買ったんだろ？

つか、余り物のパーツで組んだのをヤフオク辺りで掴まされたんだろ？
そんな自転車買ったのならなら、通販でもリアル店でも普通はクレーム扱いで新品交換だろ。
いきなりアキにクレーム入れるところなんかみると、販売店で買っていないのは明らか。

そんな奴のクレームなんて、アキだけじゃなくどこのメーカーだって受け付けないって。

俺はアンチでもマンセイでもない普通のルイガノ乗りだけど、これは酷い
全くの根拠も何もない自分の都合のいい空想の押し付け、まるっきり異常者の理屈だよ

>具体的に示されるとすべてウソ、でっち上げと根拠もなく否定

たぶんフレーム折損などの重大トラブルが発生すれば、それが根拠となるから君が是非第一号になってよ
品質管理を社外に丸投げしてるような、いい加減会社のカーボンフレームは買おうとは思わない

>>922
ここはルイガノスレ
お前ら粘着アンチのほうが消えるべきだろ

オマエラのやってることは、韓国にいって
「チョン消えろ」とか喚くのと同じなんだよ
バーカバーカｗ

なんか不安になってきた・・・ルイガノっていきなり壊れちゃうのかな・・・

>>894のようなネタは俺のようなルイガノ好きに取っては、気分のいいネタじゃないけど
情報として「そんなこともあるのかなぁ」「今度購入するときは注意して見てみよう」
など参考になる部分もあるんじゃない？
乗りやすいように交換する事になるとしても430mmフレームに440ｍｍのハンドルなんて
試乗すら辛いような設定しててもカタログでは解からない訳で、取り寄せとかの場合は
前もって問い合わせするとかユーザーにも防衛手段あるわけでしょ？
ボトルケージの穴がまともに使用できない位置に設定されてるケースでも実車前にしても
意外とチェックしないでしょ？ボトルケージも、ボトルも同時購入でその場でボトルまで
挿せば気が付くだろうけど、盲点だよ
そんな場合もあるって思ってれば、確認もできるし異常なアンチの戯言って叩くだけのねた
じゃないと思う、聞く耳持たずって言うのはおかしいし回り回って損すると思うな

ここは正常者のルイガノスレ
お前ら粘着異常者マンセイのほうが消えるべきだろ

オマエラのやってることは、韓国にいって
「チョン消えろ」とか喚くのと同じなんだよ
バーカバーカｗ

>>928
アンチうざい
うるさいうるさい
バーカバーカw

カーボンって空隙率が１〜２％と変るだけで脆さがかなり変る（詳しい事はクグレよ！）
品質管理がとても大事な素材なんだよな
少なくてもガノのカーボンフレームの生産国が中国だって事が事実である以上、その点は少し疑ってかかるべきだよ
アキは社員を中国の工場に常駐させてるわけでもないし品質管理では世界一信頼の置けない中国人が作ったフレームの品質を手放しで信頼しろと言われても無理がある
１００金の有害成分入り練り歯磨き粉じゃないけど、大惨事がおきてからじゃ遅いからね

でもいままで一件もルイガノのフレーム折れたって話ないじゃん？
大丈夫だよたぶん

そりゃ売れてないからねｗ
不良品の発生率が仮に１％と考えても５０本しかカーボンのフレームが売れてなけりゃ不良のフレームがその５０本には混じってない可能性があるからな
カーボン自慢の某Ｔ社のカーボンフレームだって劣化したら折れるからね
ヘッドチューブがポッキリ逝っててゾッとしたよ

>>932
かなり前だけどMTBのフレーム逝ったって話はあったぞ

走行中に折れたら死んでるから書き込めない罠

そうか！
ルイガノは中国の日本人抹殺計画の一環だったんだ！！！！！

>>932
マジレスするとアキにはフロントサービスがないから、客や販売店のクレームや事故をフィードバックする機構がアキって会社自身に存在しないんだよ
だから仮に事故があったって販売店に通告しない（別に悪意があるわけじゃなくて、いい加減な会社だから）
販売店に通告しないから顧客も知らない
それだけの事

どうでもいい
オレのルイガノは折れそうにないし

>>938
涙目必死ｗｗｗｗ

フレーム自体の精度が低いのもなんだかな〜
ルイガノの自転車は組みにくいって聞いた事があるけどコレが原因だったんだ

ルイカツ乗ってると死んじゃうんだぁ〜〜〜〜

なんでもいいけど、別にみんなカーボン車乗ってるわけじゃないし。
てかアルミの方は台湾じゃなかったか。

以降、精神障害者は放置でヨロ

ＣＥＮとルイカツのアンチ隠し

　（　＾ω＾）　ルイカツ…？　インタマ…？
　　（⊃⊂）


　　（　＾ω＾）　…
　　（⊃⊂）


⊂（＾ω＾）⊃　ﾄﾞﾛﾄﾞﾛｰ!!
　ミ⊃⊂彡

ｲﾏﾆｬｶさんにちくるぞ

TR2玉露、どこに行っても完売再入荷なしで諦め気味だったんだが、
ハンズ渋谷行ったら普通に置いてあった。思わずその場で買って乗って帰ったよ。

まあサスなしアルミフレームなんであんまり長距離向きな感じじゃないが。

ルイガノのカーボンフレームは中国製ではない。
まあ、実物を見れば・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

よかった！それなら安心だね！！！

中国製フレーム買って仕上げの色塗りとパーツ組み付けを
台湾でやればメードインタイワンのシールが貼られるからね
実物見れば中国製じゃないね

えええ
やっぱりダメじゃん・・・

で？中国製だという証拠は？ｗ
メーカーに質問したの？
それとも、脳内知り合いのメーカーの人oｒ脳内知り合いのショップの人情報？

>>952
メーカってどこ？ｗ

パーツの交換とアップグレードであわせて2キロ前後の軽量化に成功した
さっと走ってきたら楽しかった

ルイガノのいいところはウェアーとトータルコーディネートできるところだな
全身ルイガノでもダサくないところがすごい

きも

>>922
常識を逸脱したスレ荒らしのアンチはどうするんだよ？あ？
暴言だらけじゃねえかよ、アンチ。

「ワタシ、飛雄馬ノ敵ニナリマス!」

発言者:"ビッグ"ビル・サンダー（元ヤンキースコーチ）


左腕を破壊され、引退した星飛雄馬は再び巨人のユニフォームを着ようとして、サンダーから殺人技「スクリュースピン・スライディング」を伝授する。
巨人に復帰した星はセ・リーグ内野陣を掻き回し、恐怖のどん底に陥れた。
そんな逃げ腰の選手たちの中、ただひとり阪神の掛布だけはスクリュースピン・スライディングに真っ向から勝負を挑んだ。
結果は、掛布の惨敗。
しかし、ズタズタにされた掛布の姿を見て、サンダーは上記発言で阪神の臨時コーチになり、スクリュースピン・スライディング破りの特訓を掛布に課した。

そして決戦の日、星は掛布めがけてスクリュースピン・スライディングを放った。
これに対し掛布は「掟破りの逆スクリュースピン・スライディング」で対抗し、両者はズタズタ。
虫の息で三塁ベースにタッチしようとする星。その星にタッチしようとする、やはり虫の息の掛布。
業を煮やしたショートの藤田平が叫んだ。「掛布!はよボールよこせ!!」
しかし掛布は

「ワ……、ワイの手で、ワイの手でアウトにするんや!!」

スクリュースピン・スライディングは掛布の手によって破られました。
さすが男・掛布、このシーンは涙なしでは見れません。
……って、なんで千葉県出身の掛布がこんなコテコテの大阪弁しゃべるねん!?

>>952
アキの営業さんが言ってたから事実だろ
そいつが嘘つきじゃなければ