ビンディングペダルとシューズ　29足目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 22:49:19 ID:???

前スレ
ビンディングペダルとシューズ　28足目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1178660949/l50

※重要※
ビンディングの設定の強弱は、まっすぐ方向の脱着には
影響しない。あくまで横にひねったときの抜けやすさだけの潮静

※重要※
喧嘩はイクナイ

2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 22:51:20 ID:???

※ペダルメーカー
シマノ
http://cycle.shimano.co.jp/
カンパ
http://www.campagnolo.com/
タイム
http://www.timesport.fr/
ルック
http://www.lookcycle.com/
クランクブラザーズ
http://www.crankbrothers.com/
スピードプレイ
http://www.speedplay.com/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 22:52:21 ID:???

4 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 22:53:01 ID:???

※シューズメーカー
ガエルネ
http://www.gaerne.it/
DMT
http://www.diamantdmt.com/
パールイズミ
http://www.pearlizumi.co.jp/
スペシャライズド
http://www.specialized.com/
ノースウェイブ
http://www.northwave.it/
カルナック
http://www.carnac-sport.com/
SIDI
http://www.sidisport.com/
ディアドラ
http://www.diadora.it/
アディダス
http://www.adidas.com/
ナイキ
http://www.nike.com/
MEM
http://www.macycling.com/
ビットリア
http://www.vittoria-shoes.com/
（シマノ・タイム・ルックはペダルに同じ）

5 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 23:18:18 ID:???

>>1乙彼

6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 23:30:29 ID:???

>>1乙

7 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 05:44:02 ID:qHs9ffTS

>1乙
ガエルネ国内代理店ダイナソア
ttp://www.dinosaur-gr.com/

8 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 06:26:20 ID:???

サイクロンはアッパーが柔らかいので、踵を捻るとグニャっとなって、外れにくいね
（ビンディングは最弱設定）
今は止まる１０ｍ前に外しているけど、足の着地寸前に外すのがデフォですか？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 06:44:52 ID:qHs9ffTS

>8
人によるだろうけれど私も10mくらい手前から外しています。外してペダルの上に
乗せたまま進行、停止直前でペダルから離します。
こうしておけば外すもはめるもできますからね。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 06:47:12 ID:???

停止直前に地面に足ついてそのせいでジャックナイフ状態になり焦る事がたまにある
地面から足離すかブレーキ離せば解決できるのにね

11 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 07:06:53 ID:???

着地寸前に外すなんてあまりにリスキー

12 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 07:08:56 ID:???

>>9
全く同じ方式だｗ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 08:17:17 ID:sTEGILLo

俺は止まる寸前というか車体止めてから外す感じ
都内だとあまり早く外す方が危ない気がする

14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 08:19:45 ID:???

>>8
＞サイクロンはアッパーが柔らかいので、踵を捻るとグニャっとなって

これって、相当やわらかいよな？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 11:37:03 ID:???

>9
その方式で
停止寸前にパキーンとかいってハマリやがった
ちょｗｗｗ俺の１０ｍｗｗ意味ねぇｗｗｗ

背中のアスファルトがすごく熱くかったです
空がすごく青かったです
おかーさん今年の夏休みは帰ります

16 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 12:22:32 ID:???

そういうときこそ土踏まずで踏んどけやw

17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 13:38:23 ID:???

>>15
frogなら助かったのに・・・

18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 14:12:20 ID:???

衝撃！frogは小指の力で余裕でリリース！
http://onishibata.ddo.jp/5/download.php?id=00149
DL Pass:frog

19 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 17:28:02 ID:???

前スレからいる、SPDタイプ（ATACXSカーボン）+DMTUltimax使いですが
本日やっとロードタイプ（RXSカーボン）+Northwaveリベンジに変更しました。

結果大正解でした。
今までペダルを踏み込むことがあまり得意ではなかったのですが
それは自分がヘタレの為仕方ないと思っていました。
しかしペダルを変えるとアラ不思議！気持ちよく踏み込む事ができるようになりました。
これはシューズがかなり軽くなったこともあるとは思いますが、4万ちょいで
このパフォーマンス向上はホント大正解でした。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 23:43:35 ID:???

100キロとか走るのにシマノのサンダルは対応できますかね？耐久性とかどうなんだろう

21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 23:44:44 ID:???

サンダルと言っても結構硬いからね。大丈夫なんじゃない？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 00:06:35 ID:???

>>20
センチュリーランイベントくらいならまったく問題なし。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 07:20:25 ID:???

サンダルの耐久性を心配するより、硬いサンダルに対する足の耐久性を
心配した方がよかろう。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 17:20:22 ID:???

SPDサンダルか
靴擦れを起こしそうだなぁｗ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 21:03:32 ID:???

信じないなら最初から聞くなよ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 21:56:53 ID:???

どっかの峠マニアのブログですっごいおっさん（鉄人）がシマノのサンダルで
200kmぐらい走ってたよ（しかも峠、山ばっかり）。動画が多い関西の人のブログ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 14:59:32 ID:???

ロード用クリートペダル初体験。
着脱ってほんのちょっとしたコツなんですね。
立ちゴケはせずにすみました。

トレーニング頑張るぞー！

28 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 19:15:08 ID:???

>27
慣れてきた頃が立ちゴケする時だよ、気をつけてｶﾞﾝｶﾞﾚ

29 ：27：2007/07/03(火) 21:54:18 ID:???

>>28
レス㌧
＞慣れてきた頃が立ちゴケする時.......〆(。。)ﾒﾓﾒﾓ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 07:41:05 ID:???

なんでシマノの幅広って上位モデルにしかないのだろうか

31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 09:22:10 ID:???

そりゃあさ、段階経て買わせる為だよ。

　・入門クラスの奴で探す　→　足イター

　・大き目のサイズのに買い換え　→　ブカブカ

　・Eモデルの存在を知るも予算不足で他社製品に　→　何かしっくり来ない　　※今ココ

　・やむなくEモデルを購入　→　快適～

　・更にカスタムフィットの存在が気になり始める…

32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 09:36:38 ID:???

下位モデルは製造だけじゃなく設計までOEMで、シマノのロゴがついてるだけの粗悪品だからだと思う

33 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 11:49:02 ID:???

ビンディングにステップアップしたい初心者ですが
ペダル＋シューズの出費もあるので躊躇しています
フラットペダルに比べてどれくらいラクに走れるか快適になるか、教えてください

34 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 11:55:44 ID:NrtAwt6+

正直言って大して変わらん。

しいて言うなら５０キロ走るのがやっとの人が１００キロを楽に走れるようになるとか
巡航速度が５km/h上がるとかって程度。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 12:03:28 ID:???

ちょwwwおまwwww おもいっきり大して変わっとるやんｗ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 12:09:46 ID:???

十分じゃねえか！

37 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 12:15:16 ID:???

正直に言うとサイクリングペースならほとんど変わらないと思う。
スプリントするなら絶対必要

38 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 12:16:44 ID:???

速度5km/h増し？距離２倍にアップ？　買います！即決です！！

39 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 12:19:45 ID:???

バカ面して走っても足の位置がずれないわけだから

買い。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 12:22:44 ID:???

楽になることは間違いない、外れないから云々は慣れの問題だから気にする事はない

41 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 12:58:43 ID:???

シマノの新しいSPD-SL買おうと思っていますが、
デュラは高すぎるとして、アルテと１０５との違いは何処なんでしょうか？
価格分の効果がありますか？

今は、一応アルテで検討していますが、１０５で十分なのかなとも考えています。
よきアドバイスをお願いします。

ちなみに、最終的な使用目的は、トライアスロンと、それに関するトレーニングです。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 13:26:28 ID:???

>>41
予算に余裕があるのならば高い方でいいと思う
が、価格分の差の効果はないかもしれない
シリアスにトライアスロンするのならばペダルよりも
シューズやタイヤに振った方が良いのでは

43 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 13:53:51 ID:???

>>20
シマノのサンダルの旧型を使っているけど、ノンビリ100kmとかは問題ないよ。
靴擦れを起こしたことは無いけど、ソックスが痛みやすいかな。
ホールド力が普通のシューズ程ないから、ベダリングが下手だと力が抜けやすいと思う。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 14:11:06 ID:???

シマノ以外にもあるの？サンダルSPDなんて小林製薬みたいないネタ商品作ってるメーカー

45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 14:13:44 ID:GwkZ8+1v

そもそもサンダルであるメリットは何？ベンチレーション？？
落車した時は、サンダルじゃない方が安全だと思うのだが

46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 14:15:28 ID:P6UBksA1

サンダルなのにペダルの踏み外しがないって素晴らしいだろう

47 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 15:11:20 ID:ctZyPqxJ

サンダルなのにＳＰＤというところが今時の女子高生にうけてモテモテになる。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 15:16:45 ID:???

ビンディング初心者ですが、ビンディングにしてから長距離を走るとこむら返りします。
これって、クリートの位置合わせが悪いのでしょうか？
それとも、慣れの問題でしょうか？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 15:29:46 ID:???

変に引き足とかしてるんじゃない？普通に漕げばいいのよ。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 15:32:04 ID:???

こむら？こぶら返りだろｗｗｗ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 15:32:48 ID:???

>>48
いずれでもないよ、力抜いて軽く廻せよ、踏み込みすぎ
普通にスムーズに廻せよ、お勧めはギアを軽くしてペダルの回転速度を
上げること
サドル位置を軽く後退、下降させたりしてもイイかも

足で踏み込んで脚が廻されている状態なんだろう
脚を廻した結果足が回るようにすると吉

52 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 15:36:47 ID:???

引き足は悪くないけど、上に引くつもりじゃ駄目だよ
踏む直前のペダルは前に出すつもりで反対側の足は後ろに軽く引く感じ

53 ：43：2007/07/05(木) 15:40:02 ID:???

漏れは夏場にユルく走るときはサンダルで、気合を入れるときは普通のSPD。
風通しは良いよ～。
ついでに水はけもよい。

落車のしかた次第では危険かもしれんが、あまり違わない気がする。
何年も使っているが、問題が出るような落車をした事は無い。
なにかにつま先をぶつけるような状況のときはヤバイかな。

54 ：48：2007/07/05(木) 15:51:58 ID:???

>>49,51,52
ありがとうございます。
ペダル廻し方は気にしてなかったので、これから意識してやってみます。
>>50
日本語でおk
http://www.okadaue.com/health/e55.htm

55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 16:33:54 ID:???

サイクロンかっこいーねー
使ってる人いる？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 16:36:42 ID:???

先日の美ヶ原で中までびしょぬれになったシューズ。
ビニール袋に入れっぱなしで数日放置したら臭い臭い。
あわててズックリンとブラシで洗ったのだが、
乾いても臭いが残っている。
現在、再度丁寧に洗って、生乾き状態でファブリーズを吹き付けて乾燥中だが、
まだ臭い残ってるヨカン。

なんかいい方法ないかなあ。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 16:41:08 ID:23Q2IxF7

>>30
別々のラスト(足型)を使うというのは別の種類の靴を造るというのと同じ事だからな。
値段の安いモデルじゃ割に合わない。
シマノも商売としてやっているわけだから。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 16:41:28 ID:???

>>56
灯油ぶっかけて灯油のにおいをつける
そしてすぐさま水洗い
しばらくほおって置く

59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 16:44:58 ID:???

>>54
自分が方言使ってることにも気がつかないとは・・・(ハァ)

60 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 16:47:17 ID:???

>>56
天日乾燥
日光は最強だ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 16:49:10 ID:???

しかし何だな、何であんなにロードシューズは小さく作ってあるんだ。

普段履いてるサイズ41のスニーカーのインソールとシマノのサイズ41の
インソールを抜いて比べてみた。
同じ41なのに長さも幅も明らかに小さい。
そのシマノのサイズ41のインソールもナイキの41と比較したら幅が全然広いんだ。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 17:01:35 ID:???

>>54
暇人乙
「こぶら返り」は「こむら返り」という言い方がなまったものだよ。
反論あるなら、ソースだせよ。
http://blog.mag2.com/m/log/0000182139/

63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 17:13:34 ID:???

>>61
ペダリング時にゴソゴソしないよう、ぴちぴちにフィットさせたいからじゃない？
それに、
スニーカーは、歩く動作が主→母指球のところで大きく曲がる
ロードシューズ→底が曲がったらまずい
と作ると、ますますきつい感じがする

あと推測だけど、ナイキに比べてシマノは、甲高な日本人の足形に合わせて作っている可能性有り

64 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 17:20:41 ID:???

ちょwwwおまwwww 　なまった言い方なぞ知らんわｗｗｗ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 17:21:08 ID:???

つーかロードシューズは世間的に言う「靴」じゃないよ。
ありゃ、ぺダルに足を固定するためのパーツだ。
普通に履くスニーカーと比較するのは無意味。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 17:41:11 ID:???

>>65
確かに、剣道の籠手と、普通の手袋とを比較するのに通じるものがある
極論だけど

67 ：61：2007/07/05(木) 18:02:19 ID:???

>>63,65
だよなあ、正直サイズ表記は全く当てにならんと思ってる。
やっぱり初めての人はショップでとにかく試し履きして合う奴探すのが
一番安くつくし近道だろうね。

>>66
剣道の篭手ってサイズあったっけｗ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 18:54:25 ID:w3pAuPih

走りだして左足をはめるのは普通にできるのですが、
走る前に右足をはめる時上手くいきません。
今日も右のすねをペダルで強打して青あざができました。
何かいい方法はないでしょうか？
泣きそうです。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 19:02:09 ID:???

菓子店で嵌める

70 ：68：2007/07/05(木) 19:11:51 ID:???

>>69
早いﾚｽ㌧㌧。早速試してみました。
これなら踏み外してもすねは平気ですね！
踏み出しの位置より捕まえやすいですし。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 20:10:28 ID:???

>>45,53
俺にとって最大のメリットは水はけ。
ネオプレン使ってたりするのでベンチレーションは最近のレーシングシュ
ーズの方がいいと思う。

72 ：71：2007/07/05(木) 20:25:27 ID:???

>>43
SH-MW02のホールド力の弱さとソールの柔らかさに不満を感じる俺ですが、
SH-SD65のホールド力とソールの硬さに不足を感じたことはないです。

ストラップ3本にしてくれ＞SH-MW02

73 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 20:49:48 ID:olsarNtX

上位モデルの方がデザインがカッコ良く思えるんですけど、
初心者に上位モデル（レース用？）は無謀ですか？
用途はポタです。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 20:59:44 ID:???

>>73
別に構わんと思うが、靴底は滑りにくいのにしとけ。
あと試し履きはしろ。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 21:14:37 ID:???

>>73
個人的にはシマノのEタイプを試し履きしてみてから選択することを薦める
ある程度距離乗ることが前提で舗装路のみで使用するのならばロード用シューズが
お勧め歩く時は換えの靴なりが必須と思うけども漕いでいる時の差がかなり大きいので

76 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 21:44:56 ID:olsarNtX

>>74-75
どうもです！デザインで選ぼうとすると2、3万のばっかで…
でも、安いけど気に入らないの買ってもツマンナイですもんね。思い切ってIYHします！(・∀・)

77 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 21:46:44 ID:???

>>76
大丈夫。俺も通勤専用でシマノのSH-M225Eはいてる。
まぁ理由はお察しの通り。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 21:52:09 ID:???

うそやーん
うちの先生はロードでもSPD。
僕も通勤時はSPD。
ポタならウレタンソールのSPDで十分。
歩けるし

79 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 22:09:52 ID:???

>>78
？？？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 22:12:06 ID:???

上死点付近で足を前後に揺さぶると、ビミョーにクリートが前後に揺れる　右＞左

これって仕方ないの？　>>1に書いてあるように、締め付けても変わりないのかな

81 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 22:13:43 ID:???

>>80
可動タイプのバインディングならそんなもんだ。
ペダルや個体差にもよるけどな。
frogなんか、美しいぺだりんぐをしないとｶｸﾝｶｸﾝ感じるぞ。
むしろペダリング改善警告機能だと思え。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/05(木) 22:17:13 ID:???

>>80
上死点付近　だけならばガタじゃないだろうね
それ以外でも揺れるならばクリートの消耗かもね
ただ勘合というのはある程度のガタが程度の差こそあれ存在するもの

83 ：80：2007/07/05(木) 23:55:59 ID:???

>>81,82
ﾄﾝ。
ビンディングを始めて日が浅いから、摩耗は考えられない
そういうものと思って、変なカクカクが無いように注意して走ります

84 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 00:03:01 ID:???

>>63
そこで日本人サイズの足幅で、外人サイズの甲の高さの俺pop
靴なんて合った試がない。

こんな俺に明日と合うシューズはありますか？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 00:45:25 ID:???

>>84
そこでシマノの成形可能な最高グレードのシューズでも買って人柱になってよ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 13:01:59 ID:S4kTsUms

>56
「みょうばん(茄子漬で使うやつ)」でつけ置き洗いすると臭いのとれるよ。
プロテクターとかグローブにも有効。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 14:05:01 ID:xeT7IWMq

>>84
基本はインソールで調整かなあ。
カスタムフィット買える金出せるなら手を出してみるのもいいかもね。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 14:14:35 ID:???

>>84
ガエルネ試せ
あとはインナーソールをちゃんと成形したら完璧

89 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 17:14:33 ID:???

走ってるときの体感には大いに差があるのだが
(クリートペダルとシューズ＞＞トークリップストラップとスニーカー)
同じコースを走っても走行データに全く反映されない.....orz

90 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 21:22:09 ID:tXNQ7/bf

カスタムフィットまじスゴイ。
シマノのラストはだいたい私の足形に合っていたんだが、それをさらにピッタリフィットさせるのだから悪いわけがない。
前スレで誰か「靴下をはいている感じ」と評していたがまさに的を射ている。どこかに隙間があって、どこかがちょっときつくて、という靴な感じが希薄。
ペダリング中に靴の中で足がずれることもないし、集中できる。下手なホイール買うよりもタイムアップするかもね。
大事に使うよ。
ちなみにオーブンは数回はかけて成形し直しできるらしい。ショップ向け説明会用のサンプルは30回くらい熱かけても問題なかったらしいし。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 21:42:01 ID:???

>90
いいもの買ったネ！
俺は遠慮しとくわ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/06(金) 22:04:20 ID:???

シマノの075が足に合う俺は超お得ちゃんだな。
一番高いのと重量変わらないし。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 00:18:50 ID:ZNp+aFbi

>>84
シマノのＥタイプ買っとけ。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 16:08:43 ID:y2jvRDOk

SPDペダル今日初めてつけた！
いい！でも自己りそうなときはとっさに外さないといけないかもしれないので練習しないと(゜o゜)＼(-_-)

95 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 16:09:35 ID:???

>>94
逆だ。じこりそうな時ははずさないほうがいい

96 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 16:41:40 ID:???

そうなんですか？体勢帰れないから危ないかなと思って。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 17:28:31 ID:???

サイクロンの大きいサイズが見当たらない
ららぽーとのセオ×2とビビットスクエアと上野のY'sを見たが28cm(43?44?)までしかない。
試したが爪先の幅がきつすぎでもっと大きいサイズを試したいです
どこか店頭においてある所御存知ないでしょうか?

98 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 17:41:27 ID:???

ｸﾘｰﾄの正しい取り付け位置というか、ｵｲｼｲ位置は母指球と小指球を結んだ線の、母指球より３分の１位で良いものでしょうか？

99 ：98：2007/07/07(土) 17:43:00 ID:???

ちなみにMTB用です。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 17:44:36 ID:???

好きにしろ。
それとも何か、正しいと言われりゃ疑いもなく盲信する口か？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 18:18:47 ID:???

>>96
ケースバイケースだが外したほうがいい場合がほとんど

102 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 18:57:27 ID:???

そうなんですか？体勢帰れないから危ないかなと思って。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 19:59:54 ID:???

勝手にはずれるだろｗ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 21:23:44 ID:???

都内でSIDIを大量に置いてる店教えてください。
MTBのほうです。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 21:25:03 ID:???

>>104
ない

106 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 22:18:45 ID:???

>>104
自分の行ける範囲の店に電話掛けるなりメールで問い合わせするなりしてみれば

107 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 22:23:29 ID:???

>>98
拇指球付近が基準になるのは事実だが
体のねじれ具合と
脚の長さとクランク長の兼ね合いもあるので一概には言えない

108 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 22:24:53 ID:???

それができないからここで調べてます！

109 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 22:46:32 ID:???

で調べられない・・・

110 ：104：2007/07/07(土) 23:02:47 ID:???

置いて無いとこにTELすんのはメンドイ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 23:07:35 ID:???

>>110
大量においているところなんて見たことが無い。

112 ：104：2007/07/07(土) 23:11:08 ID:???

>111
ごもっともで…
ではドミネーター５メガのサイズ豊富に置いてそうなとこで･･･

113 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 23:13:20 ID:???

>>112
それこそありえない。
サナで通販でも市取れ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/07(土) 23:55:50 ID:???

PD-6620GとPD-6620の違いってなんでしょうか？
無知ですいません・・・

115 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 01:41:50 ID:???

色…だけだと思ふ

116 ：８４：2007/07/08(日) 19:20:00 ID:???

カスタムフィットに手を出してみた。

靴の甲の部分が「へ」の字になってた。
改めて俺の足って変な形だなと実感した。

フィット具合は・・・慣らしで平地走った分には文句無い。
今まで靴の中でばたついていた部分もうまく固定されている感じ。
(俺の場合、足の小指側)

来週辺りに山行ってまたレポします。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 21:09:26 ID:???

シマノのラインナップ縮小した？ペダル3種類になってるよ。
しかも一番したから倍々の値付けw
目標はロングライドだけど、意味のある差はあるの？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 21:11:22 ID:???

>>117
ない。
つーか、シマノは下位グレードと上位グレードの機能的な差がどんどん
縮まってきてしまったからなぁ。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 21:37:17 ID:???

それだけ構成パーツの精度が上がっていると言う事では。
安くいいものが手に入る、悪くない。
他のメーカーにとっては困った存在だろうが。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 21:40:05 ID:???

>>119
一番困っているのはシマノじゃないかと思う。
105とDURA-ACEとの機能面での差は5年前に比べてかなり小さくなっていると感じる。
むりして差別化するのも逆にコストに跳ね返るし。
もう3グレードくらいでいいよ。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 21:45:05 ID:???

>>56
臭い靴は洗濯機と洗濯用洗剤が最強。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 21:45:38 ID:???

105グレード　5,000円
アルテグレード　10,000円
Duraグレード　20,000円

そしてこの上に将来出るであろうカーボン版が40,000円…

123 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 21:47:54 ID:???

>>122
機能的には

面エースを10とすると
Ultegra:10
105:9
ってとこだな。

124 ：117：2007/07/08(日) 22:10:01 ID:???

よ～～～くわかた。
これで心置きなくPD-R540が買えるよ。
みんなあらがとうw

125 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 22:47:30 ID:???

あれっ？それ買うなら105買おうよ。
おれ使ってるけど前使ってた105の古いのの方がいいと思った。

126 ：117：2007/07/08(日) 22:54:14 ID:???

>>125
総括すると、3つの間で大した差は無いって思ったのだけど...
古いのは入手困難でしょw

なので、2つ買える位の値段を出すなら、一番安いのでいいかなと。
参考までに、105グレードとの違いはなんでしょ？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/08(日) 23:01:10 ID:???

>>126
仕上げ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 00:43:06 ID:/7gSn9rk

シマノのTR３０でSPD-ALを使ってるんですが、
空きになってるSPDの受け金具が中でカシャカシャ言い出しました。
これってSLを使ってて使わないSPDの金具は取り出してしまうのが普通なんですか？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 00:45:12 ID:/7gSn9rk

>>56
臭い布には薄めたハイター漬け、これに限ります。
ただしどの素材が劣化するかわかないない諸刃の剣。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 00:50:54 ID:???

ロードにSPDで乗って１年
昨日SLにしてみた
リリースが固くて怖いね

131 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 01:03:15 ID:???

一週間もあれば慣れる

132 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 01:14:26 ID:???

どうしても最初はバネ自体が硬い
そのうち軽く外れるようになって安定する

133 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 01:24:30 ID:???

バネって弱くしても固定力変わる感じはしないけども
着脱の音がかわるよなぁ、音が気になるので最近は最弱にしてる

134 ：130：2007/07/09(月) 01:53:47 ID:???

>>131
>>132
さんきゅ
がんばって慣れますわ

ちなみにアルテSLにしたけど、落ち着いた色でいいね

135 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 10:05:39 ID:???

>>126
SPD-Rの105の奴使ってた。
在庫の関係でR540を買う事になったんだけど、よく書かれている通り
R540は軸がやっぱり渋いのかよく裏踏みする。
今更SPD-Rを選ぶ理由は無いけれど、1000円の差でこの辺の具合が
良くなるなら105買っとく方が無難だと思ったね。
でも105のペダルはいつ新型が出てもおかしくないんだろうけどさ。

それとも俺が下手糞？？
気持ち的にグレードダウンしたと言うプラシーボの方が大きいのかも
しれないけど。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 14:20:01 ID:???

さんざん地雷扱いされてるのにR540買おうとする馬鹿ｗ
あるいは105(PD-5600)とR540が同等だと思ってる馬鹿
PD-6620買うか、もう少し待ってPD-5610買っとけ馬鹿

137 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 14:35:29 ID:???

Ｒ540、ばらしてみたらクソなのがよくわかるぞ。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 15:01:42 ID:???

そのよくわかるというところを是非聞かせて欲しいな。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 21:02:15 ID:???

ロードにMTB用使うのはありですか？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 21:17:36 ID:???

>>139
ありっていうレベルじゃねーぞ！

141 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 21:21:32 ID:???

>>139
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2004/pd-m540.html
この手の使ってスニーカータイプのSPDシューズでポタリングとかなら
良いんじゃない？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/pd-m545.html
こう言うのはダメでしょ。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 21:44:35 ID:???

>140
それはダメってこと？
靴高いから一足で済ませればと思ってたんだけど

143 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 23:09:47 ID:???

先に選ぶべきは自分の足に合うシューズだと思う。
最初に買うシューズはしっかり合わせた方がいい。
んで選んだシューズの対応クリートからペダルは選ぶ、と。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/09(月) 23:47:42 ID:OE1zPyUb

>>130
それは外れようのない角度で足を捻って外そうとしているから。
キチンと真横に捻ることが出来るようになれば軽く感じるようになる。

145 ：126=馬鹿：2007/07/10(火) 07:36:08 ID:???

どうもありがとうw
お察しのとおり知らなかったよww
勉強になりました～

でもあれからよく考えて、ツーリング目的ならSPDのほうがいいかな？と悩んでます。
でもA520は使いにくそうだし...（以下ループ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 10:31:06 ID:???

例えばこれならSPDにもSPD-SLにも使える。

　ttp://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=265003

歩き易さをちょっと考慮したロードシューズ。
オク見てごらんよ、A520の中古は案外出ている。
出ているって事は使うのを辞めた奴が多いという事でもある。

でも初めてシューズ買うなら決め打ちして探さない方がいいと思う｡
あくまで足に合う奴を探した方が最終的に安くなるよ。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 11:53:04 ID:SXzrLPjw

トレイル走るのにフラペ買おうかと思ってるんだけどお勧めってありますかね？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 12:03:22 ID:???

>>141
下のM545ってなんでダメなんですか？？最近そのような類の物を注文してしまったのですが・・・ロードに。
初心者にはフチのあるペダルの方が良いと聞いたもので・・・

149 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 12:10:18 ID:???

>>148
初心者対応のフチは本来、こけたときにペダルシャフトを保護するものじゃないの？
M545は外側とフチが一体化しているから、この効果はないと思う

150 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 12:23:33 ID:???

>>147
ここで聞いても回答は来ないよ
山スレで聞いたほうがまだマシ

まあ、ビンディングで押し通してもいい気はするな
最弱にしとけばこけたとき確実に外れるし
結構同じように自転車捨てられるし
自転車あばれても足外れないしね

151 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 12:25:33 ID:XBE1e+MW

見た目が重いから、じゃないかな…

実用性ならこっちの方が向くのでは。

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/pd-m324.html

ttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/2008newproducts/A530.html

152 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 12:38:22 ID:???

A530っていくらくらいだろうね？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 14:11:45 ID:TkdVcrjJ

A520を今買うかA530が出るまで待つか考えたんだけど
ロード乗りだしフラットペダルで乗る機会は殆どないと判断したから
A520を買ったよ初ビンディングだけど早く買って正解でした。
買い替えの人は待つのが吉だろうけど

154 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 20:52:04 ID:???

>>144
１年も使っててそれはないだろ
SPDとSPD-SLじゃあ固さが違うし

155 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 21:06:29 ID:???

SPD-SLが外れ難いって人はたぶん足全体でひねって外そうとしてるんだと思う。
だから足の柔軟性が捻る力を吸収しちゃって足の先に方まで伝わっていない。

これ実は誰でもできる簡単な外し方があって、武道やってると話は早いんだが、
背伸びしたときに床についてるところを中足っていうんだけど、そこをちょっと
内側に捻るだけ。それですぐに外れる。やってみると簡単だよ。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 21:07:50 ID:???

まぁFrogには及ばないけどな
参考動画：小指の力で余裕で外れちゃうfrog。
http://onishibata.ddo.jp/5/download.php?id=00149
DL Key:frog

157 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 21:14:53 ID:???

蛙ウザい

158 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 21:15:22 ID:???

コツが分からないからって安直に軽い力で外れるクリートに走るのはどうかと思うけどなぁ
自ら選択肢の幅を狭めてしまってるような気がする。まあそっちが好きなら止めはしないが

159 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 21:16:27 ID:???

>>158
禿同。みんなfrog使えばいいのに。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 22:26:24 ID:Q8jNzfIk

>>148
注文しておいて使いもしないうちにガタガタ吐かすなよ。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 22:27:48 ID:Q8jNzfIk

>>154
ＳＰＤのマルチリリースクリートは斜め上に捻っても外せるからこそなんだがね。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 22:37:16 ID:???

>>161
なんでマルチに決めつけなの？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 22:37:52 ID:???

マルチリリースとシングルリリースって2種類あったんだ・・・。
SPD使ってたのに知らなかった。

で、何が違うの？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 22:46:16 ID:???

>>163
シングルは外側のみ
マルチは内外と上に外れます
マルチの方が外しやすいですが、ふいの力で外れたりします

165 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 22:57:56 ID:NL3emI0t

>>128ですが、わかりづらいのでもう一度。

シマノのTR３０でSPD-SLを使ってLOOK穴はふさがってるわけですが、
空きになってるSPDの雌ネジ（左右に並んだ２穴の金具）が
中でカシャカシャとスライドしてうるさく、さらに異物感があって嫌な具合です。

使わないSPDの金具は切開して取り出してしまうものなんですか？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/10(火) 22:59:08 ID:???

>>164
ウソつくなよ
シングルは内側でも外れるぞ
形状同じなんだから見ればわかるだろうに

167 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 00:40:25 ID:???

SIDIって冬まで入荷無しってホントかよ…
MEGA足な俺はどうすりゃいいんだ

168 ：167：2007/07/11(水) 00:41:49 ID:???

海外通販サイトでオススメあったらよろ
ドミネーター６のMEGAって出てないのかな

169 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 00:48:52 ID:???

俺いつもビジネスシューズ選びで苦労してる幅広足だけどディアドラので平気だったよ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 00:49:20 ID:???

幅広タイプは日本向けなんじゃないの。
海外通販サイトでも幅広タイプ売ってる？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 00:51:07 ID:???

シマノはデザインでだめだから安めだとＳＩＤＩ一択だよな

172 ：167：2007/07/11(水) 01:21:24 ID:???

>169
ディアドラっすか。
あんま店で見ませんが探してみます。
ありがとございます。

>170
海外サイトでもMEGA売ってますよ。
しかも50なんてサイズも

>171
シマノのデザインて世界照準なんですかね。
あれは無理ですね…。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 01:22:36 ID:???

>>171
デザインで駄目って？構造的欠陥でもあんのか

174 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 01:31:50 ID:???

好みの問題だろうね。
SIDIはアッパーが柔らかいので嫌と言う人もいるし人それぞれ。
でもSIDIユーザーは多いな、凄く良く見る。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 09:24:40 ID:???

日本人、右へならえが好きだからな

176 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 09:27:19 ID:???

アホみたいにwindows使ってるしなｗ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 10:19:06 ID:???

それは互換性の問題とか色々だろ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 10:31:02 ID:???

>>176
それは世界中

179 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 10:55:57 ID:???

勧告と日本はMSべったりだが
官庁もようやくOoo採用するようだし、少しは変わるかも
あとはOSにlinux導入すれば

180 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 12:40:24 ID:???

A530８月か。。
遅いな

181 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 13:24:33 ID:vAGosukn

SIDIのGENIUS5で、SPD-SL使ってるんだけど、クリートを一番前にしてもまだ足りない。
そんなことってある？できたらあと1ミリ前にしたい・・

182 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 13:44:55 ID:???

シマノのEタイプを試着してソックス履いて41でジャストフィット！と思って買ったのですが
実際履いて走ってみるとキツくてたまりませんでした。どうやら試着時は思わず締めすぎだったらしい・・
ソックス脱いで裸足で履けば丁度という感じ。

いわゆる自転車用ソックス分の厚みを考慮すると41.5にすれば丁度？それとも42？
因みに41を裸足で履いてもベルクロは不足傾向なほどの幅広甲高です。
試着出来ればいいのだけど店頭に並んでる所が殆ど無い田舎なので・・

183 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 13:54:47 ID:???

インソールを極薄タイプのものにしても駄目なら買い替えでしょうかね…
ただ幅広タイプの新品同様のシューズはヤフオクで凄く人気あります。
オクに出せば多分そんな損出ないでしょう。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 14:55:22 ID:???

マック使うメリットはもはやオナニーのみ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 15:51:40 ID:???

マックだとそんなにすごいエロ画像がみれるんですか。そんなにすごいのｈでいうｙｒｆんｓｆ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 16:30:09 ID:???

Macにすれば立ちゴケもなんてことないよ。
3本目の足が支えてくれるからね。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 16:35:17 ID:vXz/vWBm

>>163
マルチは斜め上に捻っても外れるが、シングルは真横に捻らないと外れない。
普通のＳＰＤペダルに付いてくるのは基本的にはマルチリリースだし
種類の区別さえ付いてない人が使っているのは大抵コッチ。

だからマルチリリースクリートでＳＰＤを使っていると斜め上に捻っても外せるから
そういう悪い癖が付いて、いざＳＰＤ－ＳＬで真横に捻らないと外れない様になっても
相変わらず斜め上に捻ろうとして自分が無理な角度で捻っているのが問題なのに
リリースが固いと見当外れな事を言うようになる。

というのを簡略的に書いているわけだが、日本語の不自由な人は行間が読めないんだよな。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 16:36:05 ID:vXz/vWBm

>>182
取り寄せて試着しなさい。
田舎は言い訳にならない。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 16:46:36 ID:???

取り寄せって買うの前提じゃないと無理だろ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 17:01:03 ID:vXz/vWBm

何を根拠に無理だと勝手に思いこんでいるのだい。
一度でも店のオヤジに取り寄せ試着できるか聞いたこともないのだろ。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 17:09:43 ID:???

そもそもシマノの幅広は品薄もいいとこなので
手に入るかどうかも怪しい所

192 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 17:54:21 ID:???

そうするとSIDIがいいのでしょうか？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 18:11:28 ID:KayEbZxF

>>192
>そうするとSIDIがいいのでしょうか？

幅広タイプは総じて品薄。
167の書き込み見ろよ、シマノじゃなければあるって訳じゃないよ。
NIKEの幅広も人気あってなかなかサイズ揃えておいてるところも少ない。
俺サイズ41～42あたりで色々探したけど幅広タイプが試着出来た事は無い。
今は幅で合わせて42.5の奴履いてるから先っぽ余りまくり。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 18:18:49 ID:???

>>187
ＳＰＤペダルに付いてくるのはシングルじゃないの？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 18:49:34 ID:???

持ってるクリートの型番見りゃ分かるだろうに。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 18:59:47 ID:???

>>193
すみません見ていませんでした・・・
今月初ロード買う予定なんですけどSPDペダルにしといたほうがいいのですかね・・・

197 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 19:04:19 ID:???

>>196
結局さ、何を悩んでるの？
MTB用シューズが総じて幅広って事は無い。
ましてやペダル替えてもシューズが幅広になってくれる訳じゃないんだけど…

198 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 19:15:23 ID:???

>>192
一概にどこがいいとは言えないっしょ
シマノは履いたことないけど
SIDIとNIKEじゃ同じサイズで幅が全然違う
履いて確かめるしかないっしょ、どこにもないけど…

199 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 19:24:19 ID:???

>>197
いや、今クロスにSPDペダルつけてshimanoのMT-31履いてるんですが幅広の自分でも問題ありません
ロードにはSPD-SLをつけようと思ってたけど品薄で冬まで入らないとなると普通に流通しているSPDシューズのほうがいいのかなと思っただけです
SPD-SLの幅広タイプがそんなに品薄だと思っていなかったんで・・・すみません

200 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 19:51:01 ID:???

>>199
だったら今のペダルをロードに付けて、クロスをフラペにでもして乗ってればいいんじゃん。
トークリップ＆ストラップ付けりゃけっこう走れるぞ。
で、足に合うSPD-SLシューズが手に入ったら、ロードはSPD-SLにしてクロスはSPDに戻すとか。

少しはやわらかく頭使えよ、マジで。

201 ：163：2007/07/11(水) 20:19:32 ID:???

>>187
説明サンクス

202 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 20:23:39 ID:???

>>187
A520はシングルだったな

てか、なんですべて決めつけなんだ？
行間が読めるか知らんが、頭固いなオマエ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 20:47:25 ID:???

PD-M540についてきたのもシングルだった

204 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 20:52:22 ID:???

>200
MT31をロードで使えって？
趣味悪い
そんなお前にあーしろこーしろ言われるのはありがた迷惑だな
頭のやわらかさの問題じゃないよ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 22:03:01 ID:???

おまえの趣味を押しつけるなよ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 23:26:40 ID:???

SIDIのMTB ドラゴン2 SRSを買ったんだけど、
付属のインソールが小さくて靴の中で遊ぶ。
最初から付属のインソールくらい、サイズ合わせてくれよ・・・

207 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/11(水) 23:54:48 ID:???

>>199
シューズが合っているなら急に替える必要は無いのでは。
ペダルだけロード向けのものを探しておくのが良いかと。

SPDタイプの2穴クリート用ペダルは何もシマノだけが
作ってる訳じゃないですよ。クリート替えれば使えるから
他のメーカーの奴も検討してみてはどう？

ロードシューズとペダルはお気に入りのシューズ見つけてからで
いいと思います。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 01:14:07 ID:???

週末納車なのだけれども
初心者でも使いやすいビンディングペダルとシューズは
どんなのがいいんでしょうか

209 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 01:15:22 ID:???

>>208
あー　補足
一応目標は大会参加なので
それに耐えうるものがいいです

210 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 01:18:21 ID:???

予算が許す限り高価なものをどうぞ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 06:45:56 ID:???

>>208
シューズ：足に最も合うもの、ソールが固いもの
ペダル：frog

212 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 07:40:04 ID:???

>>209
何の大会だよ？w

213 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 09:44:06 ID:D9JcdRFC

>>208
どれでも一緒、不器用な人には使いにくいというだけ。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 10:07:31 ID:???

>>206
Dominator5とGenius5もってるけど両方インソール
あってなかったのでSIDIではそれが普通かもしれん

215 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 11:10:44 ID:???

SPD-SLの付くシューズを購入したいのだが東京(近辺)でシューズ取り扱ってて
お勧めの店ありますか？ナルシマと新宿ジョーカーくらいしか見たこと無い。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 11:14:11 ID:PDOLvsd4

初ロード購入予定で通勤にも使いたいんですけど、shimanoのSPD-SLペダルってスニーカーでは全く踏めませんか？
もし踏めるなら最初にフラペ買うより、SPD-SLのペダルをつけておいて、シューズを後で買おうと思うんですが。
それとSPDのシューズってクリートとペダルさえ交換すればSPD-SLのペダルにも対応するんでしょうか？
親切な方よろしくお願いします。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 11:29:43 ID:???

SL全然踏めるが10Km以上離れた場所行くなら素直にシューズ買っとけ。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 11:33:09 ID:???

>>216
踏めないことはないが靴底が変形する分、足の裏も変形するから変な癖がつくよ
それに滑りやすいからリスクも高まる
バイクの予算削っても自分にあったシューズを優先した方が良いと思う
SPD、SPD-SL両対応のシューズはある
しかし、両対応シューズにSPDだと金属クリートが出っ張るから歩けないだろうね

219 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 12:24:45 ID:???

>>216
先にシューズ探す方がいいと思う。
とりあえず安いフラペでいいんじゃないかなあ。

220 ：216：2007/07/12(木) 12:49:22 ID:PDOLvsd4

>>217
通勤がちょうど往復20km程度なんですけど、予算の都合上SLが普通に踏めればと思ったんですが…

>>218
初ロードで変な癖はつけたくないんで、シューズは買ったほうが良さそうですね。

>>219
初心者のくせに「フラペは見栄えが…」と思いまして。素直にフラペか、予算都合つけて
シューズも買うようにします。

ありがとうございました。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 15:39:47 ID:???

SPDにノーマルシューズの方が変なペダリンクで目立つかと

222 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 15:45:56 ID:???

>>220
SLのペダルだけでなく踏み面が広いビンディングペダルは一応踏めますね。
でも滑って踏み外す事を考えるとお勧めしかねます。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 16:24:47 ID:???

もう少し待てば裏表でﾌﾗﾍﾟ、SPDになってる
PDA-530が発売される。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 16:46:14 ID:???

発売日いつですか？写真あります？シマノには無かったけど

225 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 16:55:16 ID:D9JcdRFC

>>215
行きつけの店で買えよ。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 17:14:46 ID:???

>>224

>>151

ちょっと前の書き込みぐらい見ろよ…

227 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 17:37:06 ID:???

だいぶ前ｼﾞｬﾏｲｶでも豚

228 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 17:49:43 ID:???

クロスにPDA-530付けたらﾌﾞｻｲｸかな？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 17:58:54 ID:???

そういうことを気にするあたりがﾌﾞｻｲｸ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 18:34:04 ID:???

ＦバーロードにPDA-530付けてＭＴＢシューズで乗ってもいいよね？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 18:42:32 ID:???

>224

新製品のところだよ
８月初旬だってさ
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/2008newproducts/A530.html

232 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 19:32:32 ID:???

書けるかな？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 20:54:42 ID:mHhQIL8O

SPDシューズで最も軽量なモデルは何でしょうか？メーカー、値段は問いません。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 21:01:41 ID:???

今ネットで、ルックのペダルにクリートだけくっつけてる写真を見たのですが、
なんでクリートだけくっついてるの？
なんか意味あるの？？
どうやって外すの？？？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 21:20:29 ID:???

↑こういう感じのバカは好きだ。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 21:25:13 ID:???

サンダル最強だろ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 21:34:54 ID:???

>>233
DMTの一番高い奴

238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 22:39:33 ID:???

A530待ちでそれに合せてﾏﾀｰﾘシューズでも選ぼうと思うんだが、
やはりお買い得感から言ったら　サ　ン　ダ　ル　なのか！？

目的：和田峠アタック、山岳系のツーリング

239 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 23:40:45 ID:HGTN57fa

それで520が3500円で売っていたのか（安いので買っちゃったけど）

240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/12(木) 23:45:44 ID:???

サンダルは水虫野郎と足臭野郎が共同開発した商品。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 00:42:22 ID:gy1tQQul

シクロクロスにデュラエースペダルつけた。
幅が多少広めだからまぁ通勤くらいで困ることはないが、この前ちょいと遠出したときは
スニーカーだと踏みにくくて参ったな。靴の中で足をめいいっぱい内側に寄せれば
まぁなんとかなるのは分かった。
今日ついにシューズ買ったからしばらく練習です。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 00:44:26 ID:???

> 靴の中で足をめいいっぱい内側に寄せれば

どんだけオーバーサイズ履いてんだ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 00:52:52 ID:???

ロード初心者です
シマノのSPD買いに行ったら店員にこっちの方が絶対いいですよ～
と言われて何とかブラザースてやつ買わされた、2千円ぐらい高かったかな？
ぶっちゃけどうなんでしょうか？シマノ以外使っている人が回りにいないので。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 01:10:29 ID:???

店員の言いなりかよ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 01:22:40 ID:???

具体的に何買ったのさ？
製品が特定出来ないと何とも…

246 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 02:41:15 ID:???

A530とA520はずいぶん違うんだね。530なら自分のMTBシューズでも大丈夫そう。
520だと靴底のブロックとフラットケージが噛み合わなくて、使えなかった。
ただ品薄になりそうだけど

247 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 08:02:07 ID:???

>>243
まぁなんだｸﾗﾝｸ兄弟のは最上位機種は評価◎だかそれ未満はｸｽﾞ
ｼﾏﾉの方が数段上だ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 09:34:50 ID:H6jincyn

>>241
ロードペダルをスニーカーで踏むのは、踏み面が狭くて意識して母指球で踏まないとならないから
ガニマタ外足荷重で踏んでいるアナタみたいなのを自覚させるのにはちょうど良いからな。
それで矯正できるかは本人の意志次第だが。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 09:36:39 ID:H6jincyn

>>243
あれはベアリングのシールドがマトモにないから
自分でメンテ出来ない人には雨の中を走ったらグリス流れて
そのまま乗っているとそれで終る。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 10:20:09 ID:???

SPD-SLのアルテグラのペダル買いに行ったら店員さんにLOOKの方が絶対良いですよ！と言われたので
ここでみんなに意見聞いてからと思って買わずに帰ってきたんだけど、実のとこどうなん？　

251 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 10:26:12 ID:???

>>243
candy以上ならまあマシ。smartyならご愁傷さま。
いずれにせよ >>249がいうように自分でメンテ必須。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 10:35:58 ID:???

前に靴作ってもらった時に日本人は靴のサイズ選び方間違って歪める人多い上に
その歪んだ足が入る靴を選ぶからどんどん歪んでいくって言われたお。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 11:44:18 ID:???

>>250
アルテグラは色を選べないからきらいです。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 11:51:47 ID:???

いや、色はまぁ・・いいんだけど、機能面ではどう？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 11:59:02 ID:???

グレードとメーカーを比べろと・・・。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 12:26:14 ID:???

>>250
非力系で初ビンディングなら嵌めやすいLOOKの旧型を勧められたのは納得できるが
それ以外ではLOOKのほうが絶対いいというアドバンテージはない
差なんてトップモデルの重量差ぐらい

257 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 12:33:34 ID:???

値段で考えればシマノが安くていいよね。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 14:08:25 ID:???

本当に素人ならSPD勧めるわ
それ以外は営業上の都合

259 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 15:09:40 ID:???

ロードならロード用のビンディング薦めるのは特別なことじゃない
踏みやすさが違うし

260 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 15:59:10 ID:???

>>258
そんなクリートのセッティングがシビアな物を初心者にすすめられても・・。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 17:10:03 ID:YgAguvcl

>>251
マ、マレットは？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 18:55:17 ID:???

基本的にクランク兄弟は糞扱いしてかかったほうが良い。
超ぼったくりか糞品質の2択。　どうせどれも台湾だし。
山にガンガン入っていくようなヘビーユーザーはやめた方が良い。
クリートがすぐ減るしシマノの2倍位する。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 18:55:50 ID:???

ロードペダルに限って言えば好みでしょ。
下駄のようなKEOが良い人間もいる。

264 ：243：2007/07/13(金) 19:00:19 ID:ru6YENMX

スマーティーって奴だった・・・
ご愁傷さまってことなんでしょうか？メンテって何するんですか？雑巾で拭く？
まじなやんでます。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 19:13:40 ID:???

サイクルモード行ったら色んなサイズ試着出来るんだろうか？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 20:07:57 ID:???

シマノとパールなら全サイズ置いてあった

267 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 20:35:38 ID:???

シューズもペダルもやっぱりシマノが基準かな。
シマノで不満を感じたなら他のメーカーのものを、という流れが自然。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 20:40:52 ID:???

ないないｗｗｗ

269 ：251：2007/07/13(金) 21:13:55 ID:???

>>264
クランクブラザーズは、スマーティだけが補修パーツを販売していないように、
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/crank/rebuild04.html
他の製品とつくりがだいぶ違ってます。
本体とシャフト間のシールドが輪ゴムみたいなパッキンになってるのもこいつだけ。
しかも外に嵌めてるだけだから指ですぐずらせて、ベアリング見えるよ。
で、ここからグリスが抜けてしまう。キャンディやマレットなら、こんなに酷くない。
また、ばらしてメンテすることを考慮してないつくりなので、ゴミになる、というわけ。
でも、無理やりばらしてメンテできるなら、ペダル自体の使い勝手は良いよ。
もう捨てようとおもいつつ、１年近く使ってます。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 21:14:21 ID:???

シマノシューズの足入れ感の悪さには耐えられない。

271 ：251：2007/07/13(金) 21:18:02 ID:???

>>269
グリス抜けてギシついてきたら、スマーティを薦めた店員に相談するといいよ。
出荷状態で殆どグリス入ってないから、最初のグリス抜けは、わりとすぐに来るから。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 21:41:06 ID:???

>>270
無理して耐える必要もないよ。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 23:02:41 ID:H6jincyn

>>264
メンテの方法を訊かなきゃ判らない時点でもう終りだな、救いようがない。
ダメになったらペダル代の３倍くらいの工賃払って店でメンテしてもらいなさい。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 23:09:43 ID:???

>>262
＞どうせどれも台湾だし。

ポマイはツールを走っているバイクの(ry

275 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 23:22:13 ID:???

frog って嵌め外しにしかメリットないよね。
なのに嵌め外しと無関係なトライアスロンで良く使われる理由ってなんなの？。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/13(金) 23:28:42 ID:???

>>275
使ってみれば分かるけど、frogのメリットは着脱の容易さじゃなくて
ペダリングが楽ってこと。
あと、まるでソールとクランクが合体したように一体感があること。
使ってないとわからないけどね。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 01:20:09 ID:???

frogの踏み面の広さってSPDと比べるとどうなんだ？
画像を見る限りでは広そうに見えるんだが

278 ：275：2007/07/14(土) 02:05:12 ID:???

>>276
flogで、もひとつ教えてほしいんだが、クリート位置は左右調整可能かな。
動画をみたところ、Qファクターが大きすぎる気がするのだが。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 02:22:53 ID:???

踏み面が軸より低いことをうたってたVISTA MAGIC Xって、
使い心地とか持ちとかいかがすか？　発売時以外あまり見ない気がしますが。
http://www.zetatrading.jp/product/vista.html

280 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 03:28:52 ID:???

A530の重量ってどこかに書いてあった？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 08:01:24 ID:???

>>277
広いです。
なにしろクリートの面積がバカでかいから。

>>278
左右調整は不可です。
で、確かにQファクターは広い。
もともと狭いATACから変えた時からよく分かる。
ただ、その辺の差は勝手に吸収される（無抵抗で動くから）。
俺としては無問題と言っておく。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 12:13:30 ID:???

カエルはぐにぐに動きすぎるから、ダッシュしたり山道で踏ん張ったりもがいたりすると
力が逃げそうな気がして個人的には不適
一定のペースでくるくる回し続けるトライアスロンとかでは結構便利
でもあくまで個人の好みの問題
ぐにぐにするのがいいって人もいれば、そこが駄目な人もいる
一体感とかはセッティングの問題だろｗ
嵌めやすさ外しやすさは他メーカーのに比べて力説するほど良くはない
つか普通
ボディがすぐ傷だらけになるのはいただけない
カーボンとかで作ってくれればいいのに
あと、山であのクリートで自転車担いだり歩いたりするのは結構鬱

283 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 12:31:12 ID:???

>>269
無理矢理ばらす方法を教えてもらえませんか？
右側ペダルのスプリングの引っかかりが悪いのか、時々キャッチが開きっぱなしの状態になってしまい困っています。

284 ：251：2007/07/14(土) 13:55:48 ID:???

>>283
無理やりばらすというのは、本体とシャフト部分をばらして清掃とグリスアップするという意味。
キャッチが開きっぱなしというのは、スマーティ特有の問題かもしれません。
以下のあさひのレポートにも同じようなこと書いてあります。漏れは、その現象は出なかった。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/clm/smarty/power2.html
ちなみに、この部分をばらすのはメーカーじゃないと無理だと思う。
ショップに相談して初期不良ということにしてもらい、差額払ってキャンディCに交換してもらう
ってのはどうだろ。
グリスアップしたいときは、聞いてくれれば説明するよ。むやみに外のキャップはずさないほうがいい。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 13:58:58 ID:???

ものによってなったりならなかったりってのは品質にばらつきがあるのかもしれないね

286 ：_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o ：2007/07/14(土) 14:06:52 ID:6M78dhZY

マレットって、普通のやつにゲージつけた感じだから、リビルドキットとか使えるのかなぁ．．．
と、便乗。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 14:26:33 ID:???

>>286
マレットはしらないけど専用リビルドキットがあるんだから問題ないんジャマイカ。
ショップに在庫確認ついでに聞いてみれば？。
スマーティで一番驚いたのが、シマノのように本体部と回転部が分離してないこと。
http://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/EV/actionsports/PD/EV-PD-M970-2620_v1_m56577569830608620.pdf
の図の②に相当するものがなくて、ママチャリの糞ペダルと同じような、超原始的な
構造をしてる。スマーティ以外のやつはどうなってるのか、逆に聞きたいですね。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 14:33:44 ID:???

>>287
2番は別にどうでもいいと思うんだけど・・・。
ママチャリも自転車のハブも同じ。

289 ：287：2007/07/14(土) 15:04:16 ID:???

>>288
いや、例えるなら、ハブの玉受けと固定ナットの両方が、せまい穴深くめり込んでる状態。
バラすのはともかく、適切な玉当たりで固定するのが、とても困難で泣きたくなった orz。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 16:17:22 ID:???

>>284
ありがとう。台風すぎたらショップに相談に行きます。
ぱちぱちやってるうちに馴染みが出るかな？という期待もありますが。
グリスアップってどこをやってますか？
シャフト部分を外すにはやっぱりキャップ取らないと無理ですよね。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 16:52:11 ID:???

>>290
クランクブラザーズのペダルだとグリスは特盛で。場所はベアリングのとこに。
クランク側のゴムキャップずらして、キャップ外して、まずはよーく観察。
外側から順に、9mmの固定ナット、爪付ワッシャ、10mmの玉受け兼用ナット
の３部品しかない。あと1mm弱のベアリングが15×2。構造的にはこれだけ。
で9mmの固定ナットは固いので以下のタイプの工具がないとはずせない。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/hozan/c73.html
で掃除して、本体の内側と外側のベアリングあたるところにグリス盛って、
慎重にベアリングを埋め込んで、組み立てる。
289 で書いたが、最後が難所。これは何度も試行錯誤するしかない。
自信ないならバラさんほうがいい。構造が原始的なので、ばらさなくても
無理やりグリスを押し込むことが可能だから、そのほうがいいと思うよ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 17:31:21 ID:1f5F0qu4

>>283
スプリングが所定の位置から外れているだけだろ。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 19:55:47 ID:???

スプリングの位置ってずれるのか？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 20:32:00 ID:???

シマノMTBシューズのつま先にスパイクが付いてるモデル買いました。
スパイクはさすがにうざいんで外したんだけど、外したあとに
泥詰まりそうだし、何かカバー見たいのした方がいいですか？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 20:35:24 ID:???

>>294
俺はホムセンで適当なビス買ってしめこんでる。
どうせすぐに削れて一体化するから問題ない。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 21:38:57 ID:???

XPEDOのロードフォース(クロモリ)を買ってみた。
シマノのA520と使い勝手は殆ど同じで重さが100g軽いという感じ。
値段が3倍もするのが微妙だが個人的にはまあまあの買い物。

297 ：275：2007/07/14(土) 21:42:34 ID:???

>>276
>>281
>>282
参考になったよ。ありがトン。KEO クラシックの踏み面がメタメタに
なってきたので、flog試そうか迷ってた。
やっぱりflogはホールド感が好みじゃなさそうなので保留しとく。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/14(土) 22:05:09 ID:???

>>291
やってみました。
9mmナットははずしたけど10mmナットがうまくはずせなかったので、
隙間からデュラグリス詰め込んで元に戻しておきました。
いろいろありがとう。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 01:01:37 ID:???

スパイク必要ないならどうしてスパイク付のシューズ買うのか疑問だ
普段はスニーカータイプで十分だろ
俺はスパイク付のカーボンソールなんて王滝と王滝の練習ぐらいしか使わん
歩きにくくて不便だしな

300 ：291：2007/07/15(日) 01:40:25 ID:???

>>298
おめでと。メンテできればSPDとしては使いやすいペダルだよ。
シマノのペダルだとメンテすると満足感で幸せになれるが、
スマーティはメンテすると鬱になるという、稀有なペダルです。

みんな、スマーティだけはやめとけ。せめてキャンディC買えよ。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 07:54:59 ID:???

>>299
足に合うのがシマノのM225Eしか無いので、やむを得ずこれしか履けないのです。
M225Eの同サイズを２足持っている俺の気持ちを察してくれ。

いいなぁシューズ選べる人は。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 09:29:59 ID:60dGM3g6

今日、シューズを買いに行きたいんですけど、東京あたりで豊富なところってどこでふか？
なるしまはお休みらしいので、なるしま以外でお願いします。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 10:14:03 ID:???

ここ見るとぴったりのサイズが履いてみないとわかんないっぽいですけど、通販で買うのはやはり良くないでしょうか？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 10:14:26 ID:???

>>303
はい。よくないというか、最悪です。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 10:26:11 ID:???

>>303
オクで買って1ヶ月で実店舗で買い直しました。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 10:34:18 ID:???

>303
ネットショップで買って一発でジャストフィットでした

307 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 11:03:01 ID:???

同メーカーの靴で何種類も履いてみてサイズ探してネットで買った。
まだ届いてない。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 11:13:08 ID:???

>>303
ネットで買って，サイズ交換してもらいました

309 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 11:15:42 ID:???

>299
漏れは２足目で次はストラップ式のスポーティな奴と思い店へ
店頭在庫は当然なく、引き先にサイズの問い合わせをしてもらったが、
075(欠品)→121(欠品)→181(取寄せ可)
値段がかなり高くなってしまったが、高いなりにいいものかなと納得、購入。

台風早くどっかい毛って感じです。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 11:37:12 ID:???

>>306
もっと、フィットするのがあるかもよ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 11:41:07 ID:???

>>300
frogはグリスガンでチューっと注入してハイ終わり。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 14:36:30 ID:???

スペシャのシューズって、どんな感じ？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 14:54:08 ID:???

どうって、どう答えればいいんだ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 15:13:30 ID:???

>>312
こんな感じ。

315 ：_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o ：2007/07/15(日) 15:33:30 ID:aBQd9J8y

>>291
エッグビーターだと、グリスアダプターを介してグリスガンで新しいグリスを突っ込んでって、古いグリスを押し出す、という感じでグリスアップするらしい．．．
説明書に書いてましたとさ。
ちなみに、時間的なグリスアップの目安は100~300時間だそうな・・・
おすすめはペドロス社のシングリスだとさ。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/15(日) 16:09:53 ID:???

とさ～ぁの～ぉっ
こお～ちぃ～の～ぉ
は～りま～や～ば～ぁし～で～
ぼ～ぉさぁ～ん～
せん～ず～り～ぃ
する～を～みぃ～たぁ～

317 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:02:26 ID:N3aMEr5V

今日始めてＳＰＤ（ロード装着）買ったんだけど
はずす時に全力で捻らないと外れないのは仕様ですか？
ショップで最弱に設定してもらってるはずなのに…
ちなみにさっき坂で立ちｺﾞｹしてきました○｜￣｜＿

318 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:07:10 ID:???

慣れればそんなに力入れなくても外せるようになるから心配するな
立ちゴケも後でいい笑い話のネタになる

319 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:09:56 ID:???

煙草を踏みにじるように足を回せば簡単

320 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:09:59 ID:???

あなたにとっての「全力」が一般人の「軽く」と同じになるように足を鍛える。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:11:14 ID:???

シート高が低いと力入れにくくて外しにくかったりする

322 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:12:58 ID:???

ペダルが一番上にある時にはずそうとしてるんじゃない？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:13:57 ID:N3aMEr5V

やっぱ始めは慣れるまで練習あるのみなんですね…
今日始めてロードで転んでビンディングの怖さと
ヘルメットの大切さを再認識しました(´･ω･`)

324 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:19:00 ID:???

慣れればSPDは軽くひねるだけではずれるモノ
硬いと感じるのは単に慣れてないだけ、たくさん練習しませう

かくゆうオイラも初ビンディングはSPDだったけど、最初はうまく
はずせなかったよ
でも今じゃSPD-SLでも反射的にはずれるようになったわい

325 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:19:48 ID:???

>>323
ペダルが一番低いところでひねると楽かも。
あと、今までペダルから足を下ろすより
1テンポか2テンポ早く外す癖をつけること。
これでﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ。がんがれ。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:22:33 ID:???

慣れると無意識に嵌めたり外したりできるようになる
そこでもう一度コケる

327 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:28:35 ID:???

関連スレ

【接触面積は】ペダルの怪【関係ない】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1184560400/l50

328 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:30:41 ID:N3aMEr5V

みなさんどうもありがとうございます。
とりあえずはずす時は一番下で外すのが基本で
後は練習あるのみって事ですね。
少し慣れるまでは遠出と坂は控えて自宅付近でカチャカチャ練習
しようと思います

329 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:38:06 ID:???

ビンディングにしようと思ってるけどやっぱりメットつけたほうがいい？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:38:57 ID:???

その前にクリートつけたほうがいい

331 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:40:35 ID:???

店で「ビンディングください」と言うところを「ビンラディンください」と
間違わないよう注意したほうがいい

332 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:41:36 ID:???

言うわけないだろｗ

つーかビンラディン欲しいｗｗｗ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 16:48:05 ID:???

>>329
ビンディングごときに不安があるなら、いい機会だから先にメット買え。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 17:01:08 ID:???

ロード乗るならSPD-SLの方がいいの？
専用シューズなしでも乗れるPD-A530
ttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/2008newproducts/A530.html
がよさげだけど

335 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 17:06:07 ID:???

>>334
そういうペダルが良いなあ、って思うということはレースに出るんじゃなくて
普段乗りだとか、楽しみのためのサイクリングに自転車に乗ってるんでしょ？
だったらSPDでも良いんじゃね？

336 ：334：2007/07/16(月) 17:10:04 ID:???

普段乗りでレースなどに出るつもりはまったくありません。
ボーナスで初ロードレーサーを買い、で土日に荒川CRを90kmくらい走る予定。
シューズやペダルで疲れやすさとかが違うならSPD-SLの方がいいかもしれないと思って。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 17:15:19 ID:???

>>317
frogなら初心者でも外したいときに外せませす。

っつーか、最近リリースネタ多くない？
正直俺も初ビンディングはSPD（M515だっけな）だったけど、
特に外しにくいと感じなかったぞ。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 17:16:10 ID:???

そういう用途だったら別にビンディングペダルの必要はないと思う。
トークリップ付けたフラペにスニーカーで十分だす。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 17:32:57 ID:???

>>338
オレも長らくそう思ってきたが、
・底の柔らかいスニーカーだとフラペでも足底が痛くなってくる。
・ストラップを締めこまないと十分引けないない。
・ストラップを締めこむと咄嗟のときに抜けない。
街中じゃほとんど締めずに使うことが多かった。

ある日、締めこんで登っていた坂でクルマと離合しようとして立ちゴケした。
それを機にSPDにした。
以後幸せな自転車ライフを送っている。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 17:45:46 ID:???

>>334
車種ではなく目的と用途に合わせるべき。ロードにA530はありだと思う。
走りの快適さを求めるならSPD-SL。歩きやすさを重視するならSPD。
スニーカーとかで乗ることも重視なら A530。それだけのことです。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 17:49:37 ID:???

>>328
ペダルが上にあるときの方が外しやすいという人もいる（＝俺）ので、必ず下でなければいかんということはありません。
要は自分が外しやすい位置で外せばいいわけです。
あと、クリートの取り付け角度によっても外しにくくなる場合がありますよ。
（極端に内股状態になってて足を外側にひねれない、とか）

342 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 18:12:13 ID:???

>>339
べダルやスニーカーの選び方だよ。
それなりに考えて選べば、ガツガツ走らない限りかえって楽。
ストラップの件も締め方の加減でどうにでもなる。
当然、ペダルの踏み方・回し方もビンディングとフラペじゃ違うし。

もちろん、必要に応じてビンディングと使い分けてる。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 18:46:30 ID:???

俺の場合トークリップやハーフクリップは
長時間乗ると親指のつま先がジンジンと
痛んでダメだった。
でもSPD-SLでも時々痛むけど。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 20:55:33 ID:???

>>342
そうそう、靴の選び方だよね。
でもさ、自転車のために靴を選ぶなら自転車用の靴にしちゃった方が簡単だと思わない？

あとストラップってさ、拾うの面倒だと思った。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 20:57:53 ID:???

>>328
SPDとSPD-SLは別ものよ
SPDの最弱は軽～くはずれます

346 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 21:00:59 ID:???

今トークリップ＆ストラップの人はシュープレートは付けないのが主流？
SPDなんて便利な物がある以上それが普通か。

以前は大変だったのだ。（付けるのも外すのも）
俺なら迷わずSPDだなあ・・・・歩くのも可能な靴も出てるみたいだし。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 21:24:50 ID:???

>>346
あれはマジ怖かった。緩めないと本当に抜けないんだもの。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 22:01:52 ID:???

>>346
25年前はSIDIのシューズにシュープレートだった。いい時代になったとほんと思うよ。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 22:15:13 ID:C7DlLJ2H

>>317
典型的なクリートの角度と踏み足の角度が合ってないだけのハナシだと思うが。
力が沢山いるのじゃなくて、外すのに必要なカカトの振り出す角度が大きいだけだろ。

ガニマタでペダル踏んでいるのにクリートは靴の向きに対して真っ直ぐ付けちゃったんだろ。
素直にガニマタを認めてクリートを前側が内側を向くように目一杯ハの字になるように治してみなさいな。

現状の自分のペダルを踏む足の角度でクリートがペダルから外れない範囲のカカトの振り幅を見てみなよ。
内外で比べて明らかに外に振れる方が大きくなって無いかい。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 22:37:31 ID:???

ビンディング初心者ですが
下死点で外すのが良いというのはどうも解せません

例えば左を外す時なら、左が下死点　→　右が上死点になりますが
外した瞬間にパニックブレーキをかける必要があるときとか、路面状況でスタンディングが要求される時はありませんか？
こんなときに、右ペダルが上に来ていると反応できないような気がするのですが

というわけで俺は、左を外す時は左が上死点の時、右を外す時は左足を地面に付けて右が上死点の時にしています
いままで、外す時に焦ったことはありません

351 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 22:52:57 ID:C7DlLJ2H

初心者が公道上でスタンディングなんて１００年早い。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 22:54:54 ID:???

>>350
＞路面状況でスタンディングが要求される時はありませんか？
今まで通勤で３万７千キロほど走っているが一度も無い。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 23:00:05 ID:???

スタンディングってなんですか？なんかすっごい技ですか？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 23:16:48 ID:???

>>350
そのやり方で特に問題がないんならそれでいいんじゃないかな
こうしなければダメってこともないだろうし

ただ下死点ではずしたほうが外れたほうの脚を自然に着地させられ
るんでより自然な外し方だとは思うけどね
はずした瞬間に急停止を求められるような事態うんぬんについては
ちょっとイメージできないな

そもそも停止するためにビンディング外すんだし、その時点で十分に
減速できてるから即停止できると思うけど・・・

355 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 23:27:29 ID:???

>>344
これはあくまで俺の場合だけど、ひたすら走りたいときはビンディング、
寄り道とかする気分の時はフラペにスニーカー、って感じで使い分けてる。
モチベーションをどっちに振るかの問題。

＞自転車のために靴を選ぶなら自転車用の靴にしちゃった方が簡単
なのはそうだけど、それだけじゃあまりに簡単すぎてつまらないと俺は思う。

ストラップ扱いは慣れかな？別に気にならないな。
それにスニーカーだったらセッティング決まったら長さ変えないし。
それでも引き足も使えて、いざという時にはすぐに抜けるよ。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/16(月) 23:34:16 ID:???

>>346 >>347 >>348
あれがデフォだったから別になんとも思わず締め緩めしてなかったか？

ビンディングにインデックスの手元変速、便利になったことはいい事だ。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 00:00:46 ID:???

DIXNAのフットプリントペダル注文しますた。
取り寄せなので時間がかかりそうだけど、到着が楽しみ。
ここではあまり人気がないようで

358 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 00:35:19 ID:???

スタンディングってなに？誰も知らないの？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 00:39:31 ID:cqTe+tmj

オマエだけが知らないんだよ。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 01:00:05 ID:???

俺も知らないよ。別に知りたくないけど。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 06:05:45 ID:K9K7pMI4

チソチソ起ちっぱなしなんでつが

362 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 06:49:20 ID:???

それエレクティング？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 07:14:24 ID:???

どうしてエレクチオンしないのォ！

364 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 10:21:25 ID:???

>>363
傷追い人、乙

365 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 10:23:35 ID:???

>>350
私も左を外す時（99%左だが）は左足が上死点に近いところの方が外しやすいですね。
そのほうが右足が下死点に近いので左を外した後のバランスがとりやすいです。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 11:07:11 ID:???

クランク水平位置で両足同時に外す俺は少数派？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 14:19:49 ID:???

変質者

368 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 17:57:28 ID:cqTe+tmj

ビンディングになれている普通の人は、いちいち外す位置を考えていたりしない。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 18:17:33 ID:???

>>366
同時外しって・・・？
なんかメリットあんのか？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 19:01:37 ID:???

SHIMANOの靴って小さめに作ってある？
普通の靴を買ったら、SHIMANOのと1.5cmくらい違ってびっくり

371 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 19:20:19 ID:???

初心者でペダルはまだビンディングにしてないんだけど。
とりあえずハーフクリップつきのフラペ使ってますが
やっぱりビンディングにした方がいいのでしょうか？
基本的にポタってますが・・・

372 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 19:35:58 ID:???

>>371
クリップより楽だよ
SPDなら歩行も苦じゃないしオススメ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 20:04:28 ID:???

>>370
シマノと他のメーカーのシューズのインソールを比べてみ。
シマノが大きめ(やや幅広)に作っている事が分かるから。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 20:27:13 ID:c6KbbAQk

SPDで歩き回ってると、クリート止めるネジの頭の部分に砂利が詰まって取れなくならない？

何か対策してる？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 20:32:03 ID:???

クリートは外す方を上にした方が重心が低くなるので安定する。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 20:35:45 ID:???

＞374
あ、オレ見事に六角穴に小石がつまってる。
取れそうにないのであきらめた。まぁクリートが減って替えなきゃならんということにならない限り実害はないし、その頃にはシューズも買い換え時だろう。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 20:38:21 ID:???

>>369
デメリットがないなら両足はずしが習慣になっている方が安全だよね。
なんかデメリットある？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 20:39:49 ID:???

MINOURAから出てるボルト頭のキャップをゴム系接着剤で
（取ろうと思えば取れる）

379 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 21:02:04 ID:???

>>377
で、両足またはめるの？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 21:17:02 ID:???

>>379
> で、両足またはめるの？
嵌めないで乗るなんて有りうるの？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 21:20:16 ID:???

ないない

382 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 21:24:17 ID:???

ないよねえ。
当たり前のことを聞く>>379って…

383 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 21:32:40 ID:???

ロード用のペダルの種類はSPD-SL、LOOK、TIMEの三種類だと聞きますが、カンパニョーロのペダルはどれかと互換性があるのでしょうか？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 21:35:39 ID:???

>>383
お前SPEEDPLAYやORBに謝れ！
カンパはカンパであってカンパ以外のどれでもない。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 22:17:52 ID:???

俺も水平位置でたち状態からの両足はずしが楽だなぁとか思ってたんだが、
上で片方を外す方が良いのかね。
練習してみますか。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 22:32:57 ID:???

自分の好きなようにやって安全に接地できればどんなやり方でも
問題はない。正解なんてものはそもそも存在しない。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/17(火) 23:23:09 ID:???

今ふと思ったけどカンパのペダルって他のLOOKタイプと比べて何かいい事あるの？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 00:04:25 ID:???

自己満足に浸れる

389 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 00:42:05 ID:???

>>384
ORBって軸だけのようなペダルのやつだっけ？
あれメーカーが潰れてなかったか？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 00:44:20 ID:???

うん

391 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 01:03:48 ID:rjNIkeAE

>>370

>>373
そうじゃなくて370のは革靴とスニーカーでのサイズ表記の仕方の違いを判ってないだけ。
サイズ表記を靴の大きさでするか足の大きさでするかだから表記サイズが違ってアタリマエ。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 03:05:00 ID:???

止まるときは不測の事態に備えて両足を外す。
信号青が近づいたらおもむろに下死点で左足をはめる。
左足でぐっと踏んでスタートしながら右足をキックイン。

･･･おまえらスタートの踏み込みはどっち足？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 03:22:03 ID:???

スタートは右。スタート時に右足を地面につけていて、車に踏まれたら痛いから。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 03:43:14 ID:D46FcyYC

>>392
右からだな

いつも赤信号で左側だけ外してるからかな

でも利き足は左
走り幅跳びは左足で踏み切る

395 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 03:44:12 ID:ixnB1aWQ

いや、間違っても車側にタチゴケしたくないから、左で踏んで、右イン

396 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 03:49:03 ID:???

>>395
なるほど。納得の理由だ。おれもこれからは左から踏むようにする。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 03:50:04 ID:???

>>395
それって先にハメるの右でしょ？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 03:57:48 ID:???

クルマ側に立ちごけしないようにするには
停車中にサドルにまたがってるなら左足は縁石に置いて右ステップイン
またがってないなら
左足は地面に置いて右ステップイン

で、右足でぐっと踏み込んで走り出したら左足ステップイン

399 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 07:07:44 ID:???

シマノSPDクリートは靴底から飛び出ていなくて、平らな所では歩行性が良く、重宝していますが
クランク兄弟のクリートはさらに深い（表現あっているかな？）と聞き（ネットで）気になっています。

お使いの方、詳細の分かる方、色々教えて下さい。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 07:15:36 ID:???

>>399
えぇ、その通りです。
TIMEのATACもクランク兄弟と同程度です。
SPEEDPLAYのfrogは面積こそ最大級ですが、全体的にとても薄いのでこれまた
邪魔にはなりません。
SPDが一番出っ張りますね。

ただ、クランク兄弟はシューズを選びます。
モノによってはシムをはさんでクリートとソールの間を開けてやらないと
ステップインできなくなる可能性があります。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 07:40:28 ID:???

質問です。
LOOKの旧型（DELTAクリート）のペダルを使っています。
最近の型（KEOクリート）は旧型のものと比べて
クリートの着脱音は静かになっているのでしょうか？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 09:21:24 ID:2ofb9cpX

流れぶったぎってすいません

現在市販されている靴で、タイムが出してるアダプタをつけないで旧タイムクリートがつくシューズってありますか？
以前のDMTの様に専用のアダプタがあるやつでも良いのですが。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 11:35:46 ID:???

>>401
静か＆衝撃が少なくなった
けど踏み面が一回り小さくなってる

404 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 11:50:52 ID:???

>>403
クリートは小さくなってるが踏み面は広くなってるよ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 12:12:42 ID:???

どっちやねん
まあ、改悪はされていないとは思うので前向きに捉えます。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 12:42:20 ID:???

DMTのシューズ買ったんだけど、左足だけが痛い・・・
3時間が限界っす、右は大丈夫なんだけど。
こういう場合ってインソールで改善するかな？
買い直しは辛いなぁ・・・

407 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 12:45:58 ID:???

>>239はオク？
都内のリアル店舗であるなら即買いしたいんだけど

408 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 13:00:23 ID:???

>>406
右と左の足の形とサイズが全然違うと苦労するよね。
足の裏が痛い場合はインソールで改善するかも。
痛い部分によってはサイズ選択ミスの可能性も…

409 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 15:30:42 ID:???

>>397
なんでだよ。
左で踏むんだから、先にビンディングはめるのは左だろ。

俺も、ビンディングは右しか外さない。
左は休憩の時以外はめっぱなし。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 19:30:01 ID:???

>>409
俺は逆。
右はめっぱなし、左着地停車。
もう6年ほど。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 20:42:41 ID:???

そういう人って、やっぱり左ばっかり磨り減るの？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 21:39:46 ID:???

>>410
俺もこっち。バイク時代の癖だね
停止時は右足をリアブレーキに載せるから必然的に左着地になる
この流れで自転車も。逆は考えたことすらなかったな

低速Uターンの時も、左足ならすぐ出るのでもっぱら左ターンになる
自転車で右Uターンは苦手だ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 22:01:28 ID:???

>>412
右に旧カーブして信号待ち、なんていう構造の道はちょっとあわてるよな。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 22:02:43 ID:???

>>411
ATACの時は左右でかなり磨耗度が違ったけど、
frogにしてからは特に変わらない。
いけなきゃ左右入れ替えりゃいいし。
（frogの場合、リリース角度はクリートではなくペダルが決めているから）

415 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 22:27:06 ID:???

>>412
俺左足つけっぱの右足ステップインだけど右Uターンが苦手だな。何でだろ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 22:30:29 ID:???

>>413
うん。　「おっとぉー」になって両足ビンディング外しもあるね
ちょっと余裕があるとスタンディングスティル出来るんだけど

そのあと、最悪、サドルから降りて、跨ったまま歩くことになる

417 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 22:33:04 ID:???

>>415
左足つけっぱなしで左Uターンはおｋなの？？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 22:46:09 ID:???

いや、自転車に限らず右カーブが苦手の人の方が多いと
聞いた事がある。何もソースを示せないが。。。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 22:50:17 ID:???

右利きが多いのと、義務教育で左回りで走らさせるからじゃね。
右足つけっぱで右カーブ苦手なおれが言ってみる。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 22:50:25 ID:???

外す足がどっちか片方に偏っている人のほうが多いのかな？
ちなみに自分は右オンリーでしかも上死点で外してる。

右はほぼ無意識的に外してるけど左のときは意識しないとはずしにくい

421 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 22:55:15 ID:???

右を外して止まる人は、信号待ちで車のいる側に足を出すの怖くない？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 22:58:35 ID:???

怖くない。倒れるのは左だからなｗ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/18(水) 23:10:17 ID:???

だね

424 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 00:29:51 ID:???

ちょっと相談です。
山サイMTB歴2年で最近ロード買いました。
ハーフクリップつきのフラペで乗ってるのですが、そろそろビンディングにしようと思ってます。
基本的にロングライドなので歩きやすい方がいいのと、山でも使いたいのでMTB用をロードにつけようと思ってますが問題ないでしょうか？
また、、このシューズでMTBのフラペを踏むのはまずいのでしょうか？
MTBは山中走るので、足離れを良くしたく、ビンディングにはしたくないのですが・・・

425 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 00:52:44 ID:???

＞MTB用をロードに
おｋ
＞フラペを踏む
不可じゃないけど、
ビンディング用シューズの裏は、
フラットペダルが食いつくような形になってないから、
不意にすっぽ抜けるかも。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 01:49:34 ID:???

最近までビンディング使ってたけど今は分け合ってフラペで過ごしてる。
ふと気づけばフラペで40km/hくらいの速度までさくさくまわせてる。

ビンディングが矯正してくれたのかもしれん。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 02:52:56 ID:???

今ペダルのベアリングが傷んで1回転毎にガリっと鳴る状態で、新しく買い換えようと思うんだが……

あと1月我慢してA530買うか、dixnaのd11を直ぐに買うか迷ってます。
d11を使ってる人いたら使い心地を教えてくださいませ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 15:19:16 ID:???

>>422
荷重は足を付く方にかかるので、もし何らかのアクシデントで右足がちゃんと付けなかった場合、右側に倒れることになりますよ。
多くの人が左足を外すのは、常に左側に荷重がかかる＝失敗しても左に倒れる＝安全、という理由＋左の方が足を付く場所が確保しやすいという理由ですよ。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 16:46:08 ID:???

>>428
?
ｵﾏｲは右足がフリーなのに、右側にこける事が出来るのか？

右足がフリーなんだったら、コケかけた時右足着けばよくね？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 16:50:31 ID:???

一方で、いわゆる立ちゴケって外さなかった足の方にうっかり重心が
移動してしまったときに発生するわけで、右足を嵌めたままだと
車道側に立ちゴケするよね。
ま、人それぞれじゃない？

自分は左を外してから停止。右は状況により外したり外さなかったり。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 16:56:07 ID:???

428は、足が着けなかったときのことを言っているよね

極端な例だが、
足を着いたところの溝の蓋がグラッとひっくり返ったり
目視しなかったら溝の上だったり（右足じゃ起こらないね）←俺、いちどやったことがある
油とか砂利で足が滑ったり
あり得るとしたらこんなところかな

432 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 16:58:37 ID:???

信号待ちはスタンディングで耐えるｗｗｗ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 17:40:47 ID:???

>>429
LOOKのクリートは滑りやすいので、足ついた瞬間にふとした弾みでツルっといってバランス失うことがたまーにあるのよ。
ま、右でも左でも好きなほう外せばいいと思うよ。
ただ、止まる前に両足外すのだけはやめとけ。
体重が全部サドルにかかって重心が高くなって非常に不安定になるから。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 17:44:23 ID:???

>>433
言いたい事はわかった。

しかし、なぜ、ｵﾏｲに見当違いのアドバイスされにゃならんのだ。
俺は、両足外すなんて言ってない。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 19:07:53 ID:???

立ちコケしてしまったよ、初ビンディング以来だ。何年ぶりだろう？

小さい犬たくさん連れたおばちゃんを避けようとして脇に寄ったら
段差からホイールが落ちてそのままガシャン('A`)

おばちゃん、知らんぷり・・・人が目の前でコケたんだから「大丈夫？」
くらい言って欲しかったオイラはだぶん寂しがり屋

それにしても手のひらが痛てぇ～よ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 20:49:44 ID:???

>>435
痛みと腫れが引かないなら病院行った方がいいよ。
結構骨折しやすいから。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 21:07:58 ID:???

ありがと、でもたいしたことなかったみたい
今は痛みもほんど引いちゃった

明日も乗れそうだから自転車がダメージ受けてないかチェックしてこよ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 21:36:56 ID:???

>>433
停まるときには両足のビンディングを外しているけど、全体重がサドルにかかるということはないよ。
土踏まずの部分でペダル踏むし。

でもその議論以前にさ、サドルにかかる体重が少ない場合は、むしろ重心が高くなってるんじゃないかな？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 21:46:58 ID:???

> 土踏まずの部分でペダル踏むし。
滑らない？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 21:51:23 ID:???

すべるときもあるけれど、わたしはげんきです

441 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 22:01:58 ID:???

ロード用のシューズとクリートの間に3mm～4mmくらいスペーサー挟んでみたいんですけど
何かいいものないですか？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 22:06:06 ID:???

>>441
それこそホムセンの出番。
俺はPET樹脂っていうプラ板みたいな奴を買ってきて挟んだ。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/19(木) 22:08:23 ID:???

>>441
ホムセンで、望みの厚さの塩ビ板とか硬質ゴムを買ってきて、カットして穴あけたら出来そうだけど

その前に、何をしたいのか教えてくれ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 00:35:54 ID:???

>>442
PET樹脂ですね。
明日雨で走れないのでチェックしてきます。

>>443
ペダルを旧LOOKからSPD-SLに交換したのですがかなり回しにくくなりました。
人に聞いたらクリートの厚みの差が大きいらしいので
試しにスペーサーを挟んでどうなるか確認したいのです。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 01:14:23 ID:???

>>444
クリートの厚みというよりはペダル軸から踏み面までの距離だね。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 11:37:21 ID:???

ピスト高校生二名死亡。
やはり、公道でビンディングまたはトークリップはご法度ですね...
気づいたときに自転車を投げだして転がろうとしたけどトークリップがガチガチで外れず、そのまま車に突っ込んでいったそうです...

447 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 11:46:33 ID:lBeC3btr

ビンディングよりも、ノーブレーキ・ピストを公道で乗ってたことを問えよカス

448 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 11:54:20 ID:???

>>444
好みなのかもしれないが、高下駄履いてどうするの？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 12:00:50 ID:???

ビンディングとは全く関係ないな。
いつでも瞬間的に外せるし。

ブレーキさえ付いていれば自転車投げ出すより
自転車に乗ったままの方が制動の観点では良い。

これで固定とブレーキ無しと路上駐車を徹底的に取り締まってくれれば
自転車乗りとしては嬉しいんだけどな。
ついでに逆走と傘差しと前に赤色灯と無灯火も取り締まって欲しい。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 12:01:44 ID:???

>>448
どこを斜め読みすんの？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 12:02:54 ID:???

転がって止まるくらいならブレーキで止まれるだろ
かっこつけてノーブレーキピストなんか乗るから・・・

452 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 12:07:28 ID:???

>>448
フィーリングは結構重要だしね。
確かランスもSLペダル使っていたとは言えクリートとソールの間に
スペーサー入れていたそうだから。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 12:54:38 ID:???

afoなピスト高校生２人、駐車車両に衝突し死亡(千葉) 2
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1184894352/l50

454 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 15:29:51 ID:???

frogなら死亡することはなかった、とか言った方がいいかな？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 20:43:32 ID:???

地面に対して転倒するときは、ハンドルから手を離さず、
ペダルから足を離さず、身体を丸めて自転車と一体化した状態の
方が大怪我にはならない、と思う。ヘタに足や腕を放り出した状態で
転がったら擦り傷で済むはずの転倒でも、骨折を伴うものになりかねない。

だけど、垂直に立った壁に激突なんてシャレにならんね。
何やってもだめだと思う。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 21:03:59 ID:???

A530かSL（ｱﾙﾃ）かで迷うな。。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 21:12:09 ID:???

家はマンションの5階なんだけど、エレベーターがない。当然自転車
かついで階段を昇り降りしなきゃならないんだけど、SPD-SLは無謀かな？
いまはスニーカーにトークリップ。練習に行く途中で、階段のある
横断歩道を押して歩く。それ以外は自転車を降りることはないんだけど。
スニーカーで下までいって、履き替えるっていうてもあるんだけど、
ちょっと面倒臭そう。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 21:18:37 ID:???

今すぐ下駄を履いて自転車を担いで上り下りするんだ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 21:28:47 ID:???

SPDの下駄作って欲しい。まじめに。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 21:57:19 ID:???

普通にSPDにすればいいんじゃねえか？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 22:04:21 ID:???

>>459
サンダルじゃダメなのか

462 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 22:06:36 ID:???

>>457
俺は普通に歩けるけど他の人は知らない
ホムセンの海水浴用品売り場の所に薄っぺらなサンダルというかゴツイ靴下みたいなのあるけど
それ履いて歩いてみたらどうだろ？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 22:16:06 ID:???

>>457
SIDIの踵にゴムの付いてるタイプのだと
気をつければ階段も怖い思いしないで登れるよ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 22:19:04 ID:???

てか階段は登るより降りる方が怖い

465 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 22:26:02 ID:???

意外にオススメなのが地下足袋、薄いし軽いし使わないときは
サドルバックにでも結わえておけばいい

466 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 22:39:05 ID:???

>>457
管理人に交渉して、駐車スペースにプレハブ１戸設営させて貰えればおｋ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 22:46:56 ID:???

ビンディングシューズで踏んじゃった（；´Д｀）
ttp://dc-ita.dyndns.tv/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070720185522.jpg

468 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 23:02:03 ID:???

下のポストに入れて保管しる！
もちろん鍵かける

469 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 23:11:20 ID:???

>>465
地下足袋は選択枝に入るけど、足裏が柔らかく薄いことは知っておいてね
20年くらい前に、地下足袋で50キロ山岳縦走したこと有るけど、
最後の20キロは地獄だった

470 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/20(金) 23:58:43 ID:???

>>467
あんまりグロくない注意

471 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 00:25:51 ID:cgCgGE20

>>457
靴の履き替え程度が面倒だというなら、一生部屋の中でローラー漕いでろよ。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 00:37:23 ID:???

履き替えは別に面倒じゃないと思うな。別のところがね。
実際に乗っていないとわからないと思うけど。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 00:39:04 ID:???

>>470
トラウマが……
orz

474 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 00:52:04 ID:mJhTBcYO

Ａ・普通のペダルとビンディングペダルって走りが劇的に変わるもんですか？

Ｂ・普通のペダルでビンディングシューズを使えますか？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 00:54:32 ID:???

このスレに蓮警報が発令されました。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 00:55:42 ID:???

>>473
俺もだ……
蓮の花なんて市んじゃえ！

477 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 00:57:33 ID:???

>>474
A.　変わる。
B.　SPDなら何とか。

PD-A530ならSPDも普通のシューズも使えるので、これを待つのが最良かと。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 01:48:43 ID:???

>>474
何かね？
先にシューズ買って、予算の都合ついてからペダルも買うって
事かね。

ビンディングシューズでフラペ踏むと無用にシューズを傷める
から止めとき。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 04:23:55 ID:???

A530を待つのもかったるいんで
SLの6620を買いましたよ
フラペ機能いらねーよ
さて、問題は靴選びなんだが・・

値段＞フィット感・性能＞歩きやすさ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 07:24:49 ID:???

どっかのメーカーでSPDとSPD-SLで両面ペダル出さないかな？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 10:41:18 ID:???

>>480
便利かもしれんが、SPD-SLのユーザーってレーサー乗りだもんな。
よぶんな重さが増えることをヨシとするかどうか。

需要はほとんどないと見た。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 11:02:55 ID:???

>>480
片面がSPDでその反対側がSPD-SLになってるということか？
想定してる用途が違うからあまり意味が無いかも。
(SPD-SL＝レーサー用、SPD＝MTB、街乗り）
クロスバイクに付けるとか？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 11:06:20 ID:???

SPD使ってシューズを使い分けろよ。
町乗り歩き用のふにゃソールとガチカーボーンソール。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 11:11:03 ID:???

>>490
ビンディング未経験？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 13:23:19 ID:???

>>480
雑誌にそんな変態ペダルが載っていた気がする…
SPD互換とLOOK互換のビンディングが表裏についていた。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 14:55:37 ID:???

フラペとSPDSLの組み合わせペダルって存在します？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 15:28:45 ID:???

半年前かな、池袋チャーリーで変なペダルを見たぞ
片面がSPD
その裏面がSPD-SL

488 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 15:43:31 ID:???

割とフラペ兼SPDとか使い勝手悪いよ、キャッチの時いちいち確認しないといけないしね。
おれそれがイヤでSPD専用ペダルにしてスニーカーで出る時もそれ踏んでる。

スニーカーはソール柔らかいからSPDを壊さないしね、多少踏み心地悪いけど、
10kmくらいの近場なら往復くらいは簡単にこなせる。

母子球で踏むペダリングする人なら大丈夫。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 16:14:54 ID:???

ここなら知ってるひといると思うから、教えてください。
もう大分何年も前にｳｴﾊﾟｰ棚卸し品で
｢ﾙｯｸのSPD｣ﾍﾟﾀﾞﾙって買ったんだけど（いまだ使ってない）
正体は？

商品名はcyclolookです。

たぶんｼﾏﾉがまだﾙｯｸﾀｲﾌﾟのﾍﾟﾀﾞﾙ売ってたころに
ｸﾛｽﾗｲｾﾝｽでﾙｯｸが作ったものだと思うんですけど。

今ﾙｯｸHPみたら、MTB用でｸﾗﾝｸ兄弟のOEM品売ってますね。
知らんかった。

結局MTB用は自分とこで独自開発できなかったんか。。。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 16:22:22 ID:???

>>486
SPD-SLは、スニーカーでもそこそこ踏めるよ。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 19:16:24 ID:???

SPDペダル用のリフレクタを使えばいいんじゃないか？
これならフルSPDと片面SPDを付け外しで味わえるぞ。

http://kyp.cocolog-nifty.com/bloneko/2006/02/spd_4252.html

492 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 20:34:06 ID:???

俺の場合、玄関にはSH-M225EとSPDサンダルしか出ていないわけだが。
都会じゃないから徒歩でどこか行くって事もないし、
免許持ってないから（そんな金の余裕は無い）自転車に乗らずして
外出することはまず無い。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/21(土) 22:01:30 ID:???

SLとSPDの両面ペダルのメリットがあるとすれば
サンダルを使えること位か。。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 00:10:50 ID:???

>>486
古いクリートだけ嵌めるとフラペっぽくなる。まあ、外すとき大変だが。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 01:12:48 ID:???

今日ロードバイクかって、ＳＰＤ－ＳＬでナイキのシューズにしました。

店員さんに最初はビンディングの練習してくださいっていわれたので、
夜家の前で練習しようと思い、先ほどやりました。

まず右がわを付けて、はずしてみました。
そしたら、チャリンって音がしたので見てみると
三角の頂点の部分のネジが落ちてました。

靴脱いで見ると、靴の底のネジ穴が割れてました。

１回でわれました。どうしたらいいでしょうか？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 01:20:05 ID:???

そんなもん、明日店に朝一飛び込め。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 01:56:57 ID:???

http://www.nike.com/index.jhtml#l=nikestore,grid,_pdp,cid-1/gid-137440/pid-137440,_grid,f-26014&re=US&co=US&la=EN

これなんですけど、底をみると、三角形の頂点の部分の横に縦に溝があって
ネジの穴の横の剛性がよわくないですか？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 03:20:13 ID:???

なんで今時ﾆｹなんだよ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 03:27:44 ID:???

だからあれほどNIKEは ry)

500 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 07:58:06 ID:???

>>497
これはしょうがない。
LOOK3穴やSPD2穴に対応するだけでなくSPD-R縦2穴にも
対応させる為の溝だからな。他のメーカーでも同じ仕組みになってる。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 09:25:38 ID:???

>484
両方使いでつ！って言っても1足ずつですが。

SL=レーサー重さ重視って、たかだか数百グラム、バイクによっては
(まあクロスだが)便利性を取りたい奴もいると思うんだが･･･

502 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 09:28:55 ID:???

frogは軽い

503 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 09:37:42 ID:???

三ヶ島がEZYシリーズでSL互換ペダルを出してくれたらいいのに
とか考えてしまった。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 10:01:32 ID:???

>>500
では１発で壊れたのは、僕が買ったものがたまたま不良品だったってこと？

それとも、こういう製品はもともとこわれやすいってこと？？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 10:03:30 ID:???

>>504
締め付けトルクをオーバーしたのでは？
クリートのボルトのトルクはそれほどいらない。7Nmくらいで十分。
結構閉めすぎの人が多い。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 10:18:02 ID:???

>>500
シマノのSPD-SL専用しか知らんかったので、これが普通だということで驚きました。
いくらなんでも>>497のリンク先の、頂点のネジ穴はキツイわ。
機械屋さんがこれをやったら設計ミス。構造上の欠陥だと言われても仕方ないです。
兼用にするために不可避ということであれば、そもそも兼用にすることが間違っていると
斬り捨てされるレベルじゃないかと思います。
靴屋さんは機械屋さんではありませんし、エエカゲンなところもあるものだと
再認識した次第です。

買ってしまったユーザーとすれば、優しいトルクで締める、という注意で回避する
しかないですね。合掌。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 10:19:49 ID:???

素人はトルクレンチ買っておけ。
規定トルク内で破損が起きても、わりと文句言って交換してもらいやすい。
プロみたいに体が覚えているなら不要だけど、
俺達素人にはとてもありがたい道具。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 10:24:53 ID:???

>>500
別のショップかホムセンでトルクレンチ購入。
↓
壊れたニケと、トルクレンチを購入店に持参。7Nmで絞めたら破損したと報告。
↓
購入店「あー、ニケですから。交換しますが別のメーカーにしますか？」
↓
めでたし、めでたし。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 10:26:52 ID:???

>>508
正解！

510 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 10:27:40 ID:???

確かに、混信の力でクリートを締めているのがいるが、
プラソールだと変形（陥没）、カーボンだと最悪割れるから注意しろよ。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 10:31:20 ID:???

SPD使用者がSPD-SLを初めて使うとそうなる気がする。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 10:32:02 ID:???

SPDのクリートも締めすぎ注意。
ソールが陥没して位置替えられなくなる。

513 ：４９７：2007/07/22(日) 10:32:38 ID:???

みなさんレスありがとうございます。

ロード初心者なので、ショップにおいてあるのから選んで
セッティングは全部店員に任せました。

なので、僕はネジもしめてないし、ビンディングはこわれないんですか？って聞いたら
壊れませんっていわれたので、普通に練習したら１発で壊れました（；；）

靴が悪いのか、店員のネジの締め方が悪いのか、僕のやり方がおかしかったのか。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 10:36:49 ID:???

>>513
なにっ！店が取り付けたのか！

それなら確実に交換してもらえると思うよ。
初期不良って感じで。
とりあえず見せに持って池。

515 ：508：2007/07/22(日) 10:41:07 ID:???

>>513
なんだ、それなら初期不良or店員のミスとして、堂々とクレームすべき。
おじけずく必要なし。店側の態度が悪いようなら、ショップ変えたほうがいい。
どうしても交換に応じないなら、ニケのサポートに連絡して、店名と対応状況
を報告して、ニケに交換してもらえるかもしれん。
対応悪いようなら、店名晒して、引き続き報告汁が吉。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 10:42:02 ID:???

ショップのニーチャンが思いっきりネジを締めこんで、
ヒビが入っていた、に1票。

517 ：_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o ：2007/07/22(日) 11:03:38 ID:jWecXVD0

>>332
ビンラディンだー♪ビンラディンダリんだぁ～♪

518 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 11:06:42 ID:???

久しぶりにあぼ～んｷﾀ。
ジュラ１０？康幸？Shin?

519 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 11:26:03 ID:???

>>518
夏休み厨のあの低脳コテです

520 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 12:07:34 ID:???

>>518
みえないおまえがうらやましいよ。ほんとにクズレスだぜ(ﾔﾚﾔﾚ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 12:08:59 ID:???

シューズ届いたんだが、クリートのネジは上か下で揃えりゃいいのかな
締めすぎると逝きそうだし調整とかめんどい

522 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 12:18:37 ID:???

あほかオメーはよ。微調整しないビンディングに意味はないだろうが。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 12:18:54 ID:???

>>497
まともな店のようだが、そのﾆｹが置いてあること自体が謎だ、と亀レスしてみる。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 12:20:32 ID:???

>>522
はいはい、釣られない。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 12:38:55 ID:???

>>514 >>515

今日は雨なんで週明けにいってみます。

>>523
店は昔からしってるとこなんで、いいんですけど
ＮＩＫＥのシューズはよくないんですか？？

というか、裏見てこの設計で大丈夫なのかとおもってしまったんですが・・・

526 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 13:03:42 ID:???

NIKEはいま自転車乗りの中で評価が急降下中のブランド。
理由例のアレ。

527 ：523：2007/07/22(日) 13:13:25 ID:???

>>525
SPD-Rの頃ならともかく、ニケのSPD-SLって最近さっぱり見かけんのよ。
漏れはSPD-SLから撤退したと思ってたぐらい。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 13:25:08 ID:???

http://www.trekbikes.co.jp/accessories/category.cgi?id=r_shoes

？？？

529 ：523：2007/07/22(日) 13:43:07 ID:???

>>528
ありゃ、こんなにあるのか。亀のうえに駄スレでスマンかった orz

530 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 13:47:44 ID:???

駄スレとはなんだ駄スレとは

531 ：523：2007/07/22(日) 13:51:28 ID:???

>>530
×駄スレ　○駄レス
恥じているんだから、察しておくれよ。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 13:54:52 ID:???

すまん言い過ぎた

533 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 13:56:46 ID:???

なにこの恐縮スレ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 14:08:39 ID:???

SL装着オワタんだが、いきなり和田に行くというのは無謀だろうか。。
いちおう捻って外すのは一発でできたんだが

535 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 14:10:08 ID:???

>>534
和田ってどこの和田？
長野県？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 15:16:19 ID:???

５２３の恐縮っぷりにちょっと萌えたｗ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 15:17:05 ID:???

何日か乗ってセッティング出すのが先決。膝壊すよ？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 15:40:48 ID:???

>>535
八王子・高尾のです
もう向かってます

539 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 15:41:43 ID:???

和田サイかと思った

540 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 15:42:32 ID:???

>>538は電脳化してんの？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 17:46:20 ID:???

ロードにアンテナつけてコードを首に挿してる姿を想像した…色々便利そうだな

542 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 18:55:30 ID:???

今、フラットペダルなんですけど、たまに地面に擦ったりします。
ビンディングにしようと思うのですが、地面と擦れて変形して使えなくなるなどと言うことはありますか？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 19:11:54 ID:???

>>542
あるといえばあるし、ないと言えばない・・・。

・どうして、どのように、どのくらいの頻度で、どの程度　地面に刷ったりするのか
を書けばもう少しまともな回答ができます。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 19:16:45 ID:???

>>542
擦れて変形する前に、コケるよ
擦れない乗り方を覚えるのが吉

545 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 19:21:17 ID:???

>>542
衝撃の強さによっては変形して使えなくなると思われます。
ただ、ビンディングペダルが変形して使用できなくなるような大きなダメージを
受けた場合、ペダルより先にクランクや車体のほうが損傷するのではないかと
いう気がします。
耐久性に関してはそれほど神経質にならなくても良いと思われます。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 20:07:14 ID:???

障害物じゃなくて地面に擦るってことは、要するにアレなペダリングってことでいいのか？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 20:12:59 ID:???

>>546
カーブでイン側の脚を踏みおろしてるんだろ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 20:13:48 ID:???

>>546
障害物に擦ったらコケね？

549 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:16:06 ID:DT/5NSQO

はじめてのロード、初めてのビンディングペダルをSPD－SLにして
シマノのシューズを買いました　
しかし、足が幅広のため、１０ｋｍ走ると、足がしびれてきます
どーすればよいですか？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:16:47 ID:???

>>549
なぜ、足に合うシューズを買わなかったのですか。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:16:52 ID:???

幅広のシューズを買う。ﾋﾞｼ

552 ：549：2007/07/22(日) 22:19:14 ID:DT/5NSQO

>>550
試着してみたときは、大丈夫だと思いました
思えば、初めて我が物となるロードを前にして、気分が高揚していたのかもしれません
しかし、走ってみるとどんどん足が痛くなってきます
普通の靴なら、靴が慣れていくのですが、シマノのシューズは、変わりませんでした！！

553 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:19:42 ID:???

>>549
つま先は余裕があっても良い（あった方が良い）幅に合わせて大きいサイズを買いなおし
靴は案外売れるので，すぐヤフオクに出品

554 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:21:22 ID:???

シマノならEタイプにすればEと思う

555 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:24:11 ID:???

555

556 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:24:55 ID:???

普通の靴は柔らかいからじゃない
試着したのが朝で普段乗るときは夕方とかだと足の大きさって
かなり変わるモンなんだよ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:26:58 ID:???

初SLで本日試走をしたんだが、足の内側（くるぶしの骨？）が
微妙に圧迫・擦っている感がある。
調整のコツとかはググれば出ているのかな・・

558 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 22:52:19 ID:???

>>553
新品じゃなくても売れるの？

俺は嫌だなぁ、水虫うつりそう

559 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:00:25 ID:???

>>549
ダメ元でダイソー行ってメッシュの極薄インソール入れてみ

>>557
靴の形の問題でないならインソールの傾きをとかクリートの角度とか
クリートはワッシャーかませれば分かるくらいに角度は変わる

560 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:03:35 ID:???

履いたままオーブンで炙ればいいんじゃね？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:28:39 ID:???

質問です。

本日初めてSPD-SLシューズを購入しました。
>497と似た、縦溝形の取り付け穴のあるシマノのシューズです。

この縦溝の穴は使用しない（取り付けには外の三角を使用）のですが、
中の取り付け部が可動式の為かペダリング中にずれてカチャカチャ鳴ります。
これは仕様でしょうか？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:33:05 ID:???

和田峠に向かった、電脳猪突猛進君の行方がわからない件について

563 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:42:56 ID:???

>>561
インソール捲ったら金具が取れない？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/22(日) 23:51:55 ID:???

>>562
タイム申請してるから無事に登りきったかと

565 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 00:41:03 ID:???

ultimax matrix RSXとPD-A520使ってます。

http://www.riteway-jp.com/p_a/dmt/06_matrix.htm

これを以下のように変更したい

http://www.riteway-jp.com/p_a/dmt/06_spirit.htm

SPD-SLつけたいんですが、靴底の樹脂はがした人います？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 01:07:44 ID:???

意味ないよ、ソレ…
DMTはロードモデルとMTBモデルはソール違うだけだし素直に
ロードタイプのを買い足す方が良いと思うけどな。

最初からこういうの買っておけば応用は利いたんだけどさ。

ttp://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=265003

それかこういうので強引に行ってみるか。
ttp://kings-cycle.com/19_91.html

567 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 11:21:06 ID:???

>>549 買ったときについているインソールは安物でおまけ見たいな物。
559さんの言うとおりインソールを替えるといいかもしれない。
自分の足型にあわせるとさらに良いが。

荒業としてはインソールを外してはく。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 16:35:59 ID:???

インソールが上手くフィットしてるとクリートの着脱も楽になる
でも>>549は買いなおした方が吉だな
落ち着いて納得いくまで試着をくり返そう
店員に気を使って中途半端に妥協しちゃダメだぞ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 17:48:52 ID:???

シマノシューズ使っているなら、インソールだけ熱成形するって手もあるのぜ？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 18:00:10 ID:???

でも549の状況だと完全に足に合ってないんだと思うよ。
熱成型インソールは次のシューズに取っておいた方が無難。

俺も経験あるんだけどさ、試着した時では分かりにくいんだよな。
特に最初のシューズだと。
んで走っているとどんどん感触が変わってくる。
インソールもいろいろ替えてみたけどやっぱり駄目で買い直し。

571 ：_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o ：2007/07/23(月) 19:46:29 ID:GwRaYROh

>>569
久しぶりにあのスレを思い出したんだぜ？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 19:49:45 ID:???

>>571
キチガイ君はいりませんｗ

573 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/07/23(月) 20:14:31 ID:???

>>565
spd-SLが出る前SPD-Rの時にやった。
結構簡単に出来ましたよ。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 20:17:14 ID:???

748 ：_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o [] ：2007/07/23(月) 15:56:07 ID:6hw9V+EE
>>378
その前に”フレーキ”の掛け方を教えて欲しい。
オフでダメダメなオレがいうのも何だが、タイヤなんて急に減速すればある程度すべるもんだよ。
ロックさせないようにコントロールするか、もっと後ろに加重するかとかいろいろタイヤ換える以外にも方法あると思うぞ。
それやり尽くした上で聞いてるのなら今使ってるタイヤくらい書いた方が良いと思う。
もっともレースやるわけじゃないんだから、危ないとこの前で十分に減速して安全に走るなり除けるなりすればいいじゃない。

こんな史上初の無知コテに教わる初心者が可哀想で涙が溢れて仕方ありませんｗ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 20:20:12 ID:???

565です。
>>573
ありがとう♪　あきらかに写真が一緒なのでひょっとしたらと思ってました
シューズそのものは足にフィットしてるので、換えたくないので助かります
今度だめでもともとチャレンジして、失敗したらきっぱり買います

576 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 20:24:07 ID:???

SLの３穴ある？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 20:25:27 ID:???

アッー！アッー！アッー！

578 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/23(月) 23:31:39 ID:???

嵌める時、シャキーンとかっこいい音がするやつにしたいんですけど、SPDでありますか？
ニコンのフォーカル・プレーン・シャッターの音みたいに、響かせて楽しみたいのですが。
ガイシュツだったら済みません。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:10:43 ID:???

F2アイレベルといいたいところだが、ニコマートFT2あたりもいい気がする。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:13:41 ID:???

やはり機械式シャッターに限る

581 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:34:01 ID:???

俺は静かなSPDがいいな。
コトッ・チチッというようなM型ライカの1/8秒

582 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 00:48:07 ID:???

CRで見たLOOKなペダルは「ガコッ・バキン」と目立つ音だった。
それと比べるとSLはフニャっとしたメリハリの無い音。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 02:37:33 ID:???

ケンコーがＦマウントのメカニカルシャッター採用のＳＬＲを格安で
出すらしいけどカメラマニアは非ユーザーだから関係ないんだろうなぁ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 04:12:56 ID:???

俺知ってるぜ。SLRってサドルだろ？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 10:58:57 ID:uh6ltz0a

僕もSLR使ってる！次はSLR KIT CARBONIOにするつもり。
でもこの場合はクルマだろ？
SLR欲しいけどSLKで我慢してるよ、SLすら無理ぽorz。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 11:03:16 ID:???

SLR=Single Lens Reflex=一眼レフ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 11:22:36 ID:cHifzoPh

すいません教えて下さい。

15キロの距離をロードで通勤してるのですが、ビンディングペダルに変えようかと検討中です。しかしショップで聞くと通勤ぐらいだとビンディングに変えてもメリットよりデメリットのほうが多いよと言われてしまいました。
ビンディングペダルってそんなに扱いが難しいものなんでしょうか？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 11:26:38 ID:???

自分の頭で考えろ。
誰もお前の状況も環境もわからない。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 11:39:36 ID:???

>>587
ゴーストップが多い都内でビンディング使ってるが、不便。
通勤だけならフラットペダルだけの方が使いやすいかも。
ショップとよく相談した方がいい。あとは自分の判断だよ。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 11:43:01 ID:???

信号で止まるときはガードレールとか柱とか壁とかに手をつけば
脱着しないですむよ、試してみてくれ。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 12:21:42 ID:???

慣れればいい話。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 12:21:58 ID:???

>>590
それめちゃくちゃカッコ悪いって知ってた？
普通にビンディング外して足着いたほうが自然だよ。

ま、好き好きだからいいんだけどさ。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 12:46:31 ID:???

いるいるｗ
背の低いタンソクオヤジがかっこつけて電柱にフラフラよりかかってるよ！ﾌﾟｷﾞｬｰって感じ
あのオヤジは>>590だったのか・・・・

594 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 12:53:59 ID:???

スタンディングすればいいじゃん
デブ運動音痴には無理？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 13:12:25 ID:???

止まらないのが最強

596 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/07/24(火) 13:23:05 ID:???

>>587
ぼくはビンディングの方がイイナー。
街中なら両面SPDペダルがｵｽｽﾒです。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 13:24:14 ID:???

>>587
大阪市内に向けて20kmの通勤をビンディングでした。
ぶっ飛ばすのでフラペきつい。
そして、慣れればビンディングンは不便ではない。
（会社に靴を置いている）

そして、ショップでビンディングを勧められないと言うのは、ｵﾏｲが異常に運動音痴で心配されていると言う可能性はないか？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 13:54:03 ID:???

>>594 スタンディングでピクプルしてるのも相当恥ずかしいよねｗ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 14:17:09 ID:???

静止できないの？
これはひどいｗ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 14:57:47 ID:???

うむ、ひどい釣りだなw

601 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 14:59:45 ID:???

つーか電柱につかまるとかスタンディングとか、
ビンディング発明した人に失礼だぞ！
何のために簡単に脱着できる構造にしてあるんだか…。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 15:22:46 ID:???

>>594
デブだけどトライアルやってたからスタンディングくらい楽勝ブヒ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 15:50:39 ID:???

デブのトライアルｗ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 16:04:17 ID:???

スタンディングと壁に寄りかかる話だけでここまで盛り上がるとは・・・

605 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 16:05:44 ID:???

>>602
トライアルの前にそのデブという障害を乗り越えろｗ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 16:08:46 ID:???

ビンディングの話にはスタンディングなんて関係ネーだろｗｗｗｗｗ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 16:17:17 ID:???

ビンディングにもレース仕様、街乗り仕様とあります。
街乗りなら片面フラットペダル、片面SPDとかあるから
それなら街乗りには普通の靴でも、SPDズックでも乗れるので
便利ですよ。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 16:54:40 ID:???

>>605
痩せたら仕事がなくなるブヒ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 17:11:33 ID:???

>>608
伊集院乙ｗ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 17:12:05 ID:???

>>608
おすもうさん乙

611 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 17:45:39 ID:???

>>608
デブモデル乙ｗ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 18:13:19 ID:???

石ちゃん乙

613 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 20:37:56 ID:???

チャリ雑誌立ち読みしてきたが、A530の広告でかでかとやってるな

フラペのメリットてそんなにあるのか（通勤に使うため？）

むしろ普通の靴でも乗ってかれてしまう（盗まれやすい）
等のデメリットのほうがあるような気がするが

614 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 20:45:13 ID:???

通勤にビンディング
コンビニにフラペ

みたいな

615 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 23:14:35 ID:???

ビンディングペダルで乗っていかれるのを発見
普通の靴では遅いぞ、と追っかける
ビンディングシューズで走るのはもっと遅かったという事実

616 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/24(火) 23:34:36 ID:???

>>615
すまんが、頭大丈夫？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 01:44:25 ID:???

>>616
人を疑う前にまず自分を

618 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 06:13:42 ID:???

>>615
ぱくられたの？大丈夫か？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 06:48:14 ID:???

>>615
気をつけろ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 08:54:18 ID:???

>>615
SPDSLならダッシュできるぞ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/25(水) 23:58:32 ID:???

Ｋｅｏだから走るとすぐクリートがへるんでちょっと

622 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 16:12:49 ID:orUB16hY

自転車とクリートとどっちが高いと。

623 ：_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o ：2007/07/26(木) 18:40:07 ID:WXtpXulu

結局その人次第なんだから、気にしない、気にしない．．．

624 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 19:09:47 ID:???

>>623
糞コテあげ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 19:11:38 ID:???

PD-A530通販サイトで入荷したところ出てきた

626 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 19:34:58 ID:???

>>615の話は
ビンディングペダルをつけた自転車を普通の靴でこいでいく
盗人よりビンディングシューズを履いたまま走って追いかける
自分の方が遅かったっていう話なんじゃないのか？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 19:36:48 ID:???

>>626
やっと分かったの？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 21:57:20 ID:???

なぜか人気のある（？）A530

629 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:04:00 ID:???

＞A530
ビンディングに初めて手を出そうと思ってる漏れは大変気になってる。
MTB用シューズにSPDだと降りても歩きやすそうだなと思うからなんだけど
スレ読んでるとSPD-SLだと走れるってレスがあるし実際のところどうなの？
SPD-SLってなんかSPDよりおっきいの付いてて歩いたり走ったりには
向いてないように思えるのだけど。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:07:03 ID:???

>>629

俺がいる…。
俺は通学片道５キロと週末１００キロでの使用で、
片面にしようかＳＬにしようか悩んでる口です。

今のところＳＬにしようかと思ってるけど…。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:17:08 ID:???

SPDはこけそうなときに、無意識（？）にカチっと外れてくれるので助かることが多い。
たとえこけても、こけるときには外れるので、ダメージは少ない。

これが、便利で、いまだにロードでもSPDで走ってる、、、
とっさのときって他のペダルはどうです？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:18:46 ID:???

M520のほうが安いし、
両面で楽だからイイと思います。

私はLOOKペダルですが、
少し歩くならともかく、
走ったりは難しいですよ。
SPDよりペダリングがダイレクトに伝わる感はありますが。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:22:51 ID:???

>>631
よくロードにSPDは．．．とか言うやついるけど
レースでも見に行くと，よくわかる

SPD-SLなんか，リリースと言うよりペダルから引っ剥がす感じだもん
あれは立ち後家するよ油断すると
オレには㍉とか思う
まあ他のタイムとかと区別はつかんのだけどねｗ

結構SPDでレースしてる人もいる
早い人もいるよ
さすがにフラペで早い人はいないけど

634 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:24:34 ID:orUB16hY

>>633
どうよんでも、よくわかってないな。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:31:05 ID:???

通学片道５キロと週末１００キロなら
SPDでいいんじゃないだろうか

636 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:32:38 ID:???

単純に歩く距離が長いならSPDにしとけよ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:39:55 ID:hoLjjjfm

最近、ロードバイクを購入しそれと同時にビンディングペダルも導入しました。
ちなみにＳＰＤペダルです。たしかにペダルも回しやすくて速度も上がりました。
しかし立ちゴケを何度かしそうになりました。もし車道で立ちゴケして後ろから
トラックが来たらと思うと怖くなります。
こけないようにするのは無理かもしれませんが、せめて
車道側にこけないようにするにはどうすればいいのでしょうか？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:42:36 ID:???

歩道側にこける。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:42:51 ID:???

補助輪をつける

640 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/07/26(木) 23:43:21 ID:???

>>637
1)クリートの固定力を最弱にする。
2)止まった時、ハンドルを車道側に切る

641 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:44:01 ID:???

>>637
車線が狭くて車がよけにくそうな道路は右足だけ外して走ってます。
幅寄せしてくるやつも蹴っ飛ばせます

642 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:47:49 ID:???

車道側に立ちゴケしそうになったらすぐに右足も外す
練習すれば出来るようになる

643 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:48:41 ID:???

>>637
何回かコケるとダメージの少ない左へのコケる方法がマスター出来ます。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/26(木) 23:52:43 ID:???

>>640の2)止まった時、ハンドルを車道側に切る
これやっときゃまず大丈夫、やりやすいし。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 00:26:37 ID:J8L5qTvx

通勤に便利な組み合わせを教えてください。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 00:29:24 ID:???

やばｗｗｗ
キャンセルしようとしたら暴発しますた

せっかくなので質問させてください。
距離は20ｋ。
チャリは会社内に入れるつもりです。
足は幅狭。
できるだけ安く、かつ少しだけ
デザインがよければ…

647 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 00:43:10 ID:???

試着しないと本当にあったものは探せないよ。
最初にピッタリ合ったものを時間をかけて探せば
それが一番安上がりになる。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 02:47:08 ID:???

ショックドクター買ってみた。凄くイイ！

649 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 20:27:50 ID:???

ペダルに付属のクリートナットと、シューズに付属のクリートナットってどっちがいいの？

ちなみに、ペダルはBBBでシューズはシマノです

650 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 20:29:32 ID:???

>>649
シューズ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 20:57:53 ID:???

>>650
サンクス

652 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 21:01:10 ID:???

A530買ったぜえええ
でもシューズがない・・・・

653 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 21:17:45 ID:???

>>652
俺も俺も。A530今日買ってきたけどシューズはまだ。
明日adidasのサイクロン買ってくる。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 22:05:33 ID:b/GHl/An

>>644
ありがとうございます。次から試そうと思います。

655 ：652：2007/07/27(金) 22:09:33 ID:???

明日シューズ買いにいこうと思うんだけど、
なにかお勧めある？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 22:11:08 ID:???

>>655
足に合う奴

657 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 22:17:52 ID:???

試着ん時は合ってても、いざ漕いで引いたり押したり
してると、結局はいろいろ不満も出てくるキガス
骨が擦るとかね

658 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 22:48:41 ID:???

SPD-SLにしてみたけど、これSPDに比べて怖いね。
まだローラーでしか乗ってないけど足外した後にペダルにソール置こうとしたら
ツルッと滑ってずっこけそうに。外れにくいよりこっちが怖い。
俺、赤信号で止まるとき両足のクリート外すようにしてきたから（SPDで）
同じことやったらガッシャーン行きそうで怖い。

基本的にロードシューズって片足だけ外して停車するもの？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 22:50:51 ID:???

上の方を読んでみ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:23:58 ID:???

SPDなら片面SPDペダルでも足裏の感覚で拾えるけど、SPD-SLは裏返っていないか
目で見て、つま先を差し込むまでは、安心してクリートはめられない

661 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:27:50 ID:???

ふつー、裏返えらないだろ
>>660のペダルは、そんなに回りが渋いのか？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:33:29 ID:???

>>661
PD-R540なんだけど
意識しないではめようとすると、7割くらいの確率で裏返ってる

663 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:37:38 ID:???

裏返ってるって、黒い方が上で止まってるの？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:38:46 ID:???

今日ははっきりと白黒つけようぜ！

665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:41:08 ID:???

>>663
そういうこと

666 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:42:58 ID:???

>>665
それ、ペダルの回り渋杉

667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/27(金) 23:55:08 ID:???

買ったばかりの俺のペダルもそうだな
何かで押さえないとクランクと一緒に回る

668 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 01:22:25 ID:???

>>662
R540は駄目だよ。
俺のもキャッチしにくいから。
古い105のペダルの方が遥かにスコッと入ってくれる。
でも今更SPD-Rには戻せないしなあ。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 08:43:27 ID:HhLUgaiw

ＳＰＤペダルのビンディングを弱くしようとして
ボルトを左に回していたら、抜けてしまいましたｗ

シマノに送らないと直らないそうですが、自分の場合
レースには出ないし、最弱のセッティングでもかまわないので
このままにしようと思いますが、問題はありますか？
同じ経験をした人、いましたら情報よろしく

670 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 08:44:57 ID:???

770（XT）っていつの間に出てたの？
でどこがどう違うの？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 14:30:21 ID:???

>>669
どんだけ回してんだよ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 14:32:24 ID:???

>>668
俺も540使ってるけど一漕ぎしつつ普通にキャッチできるけど？
裏返ったりキャッチできないというのはやり方がどこかおかしいんじゃない？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 14:33:32 ID:???

君のは当たりだっただけだろね。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 17:07:58 ID:bwtg38sh

オレはペダルをおろす時にメタルラバーを吹いて電動ドリルにヘキサゴンレンチを付けて何分かブン回してアタリを出している。
最初の渋さは結構取れる。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 17:14:48 ID:???

ぜってーちがう。
ここにいるやつらの下手くその常識、おかしすぎる

676 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 17:15:10 ID:???

おニューのSLが立ちゴケで傷だらけですよ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 17:31:00 ID:???

>>665
もうちょっと上位のグレードのに買い換えた方がいいんじゃね？
その状態だと停車・発進の度にストレス溜るっしょ

少なくとも6620はかならず少し後に傾いて立った状態で止まる
この状態だとクリートの先端でペダルの上をすくいながら踏み込めば
簡単にバチンと嵌る

678 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 18:02:43 ID:Y2PuSx7F

ロード用シューズでＱファクターが狭いのってありますでしょうか。
現在ＳＩＤＩのＺＥＴＡ・ＭＥＧＡを使っているのですが、クリート
の調整だけだと十分に狭くできないので・・・
（ちなみにＳＰＤ－ＳＬです）

679 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 18:05:50 ID:???

>>678
Ｑファクターっつーのは
クランクの（ペダル取付）端面～端面のことで
その使い方はおかしいと思う。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 18:05:56 ID:???

>>678
その手の人は正直、フォームがおかしいです。
そこまで狭い必要があるのかどうか、今一度見直すべきです。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 18:10:47 ID:???

なんで、シューズってか、クランクセットを他に換えるか、BB換えて調整できるならそうするか
ペダルの軸長がらみで他銘柄にするか、だね。

俺は「そこまで狭い必要」は人それぞれだと思ってるよ。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 18:20:38 ID:???

>>678はSPEEDPLAYを試すべき。
Qファクターが広からだと思っていた違和感や痛み、疲労感が
実はアングルの不自由さから来ているものかもしれない。
いろいろ試すべき。試すべき。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 18:22:00 ID:???

あとさ、念のため聞くけど
まさかフロントトリプルにしといて、「狭くしたい！」とかダダこねてないよな？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 18:24:38 ID:???

フロントトリプル程度で広かったらダブルも無理。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 18:25:40 ID:???

>>684
おまえは経験が乏しいな。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 18:28:25 ID:???

>>678
それは、クリートの取り付け位置を靴の外側方向一杯までズラしてもシューズがクランクに擦るまで近づけられないということですか？
普通、そういうのはあり得ないと思うのですが、もし本当にそうだとしたら辛いですね。
私はシマノのシューズしか使ったこと無いですが、かつて使ったどのシューズも全てクランクにシューズが擦るまでクリート位置で調節できました。
なので、シマノシューズを試してみてはいかがでしょう。
あとは、ペダル側でQファクターを調整できるLOOKのCX-6とか7を使ってみるのも手です。
使い勝手はSPD-SLと変わりません。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 18:32:10 ID:???

A530やっと実物見れたけどデカいね

688 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 18:48:29 ID:???

まあ片面SPDなんか小さくても要らないけどな

689 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 19:00:28 ID:???

SIDI＋SPDSLでは一杯に寄せてもクランクに擦らないんだよね。
俺はそれで問題ないけど。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 19:22:09 ID:???

>>678
おれも同じ悩みを持ってるからよくわかるよ。

おれはアトリエ・ドゥ・キャファに頼んでクランクを3mmずつ削ってもらった。
これで左右合計で6mmQファクターを狭くできたよ。
それでもまだシューズとクランクの間にすき間は確保できてる。
3千円プラス送料でやってくれるよ。
クランクをキャファに送ると数日で加工されたものと振込み用紙が返ってくる。

業者乙と言われそうだがマジでありがたかったのでそう思われてもいいやｗ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 19:42:09 ID:???

それでは、

業者乙

692 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 19:45:57 ID:???

＞A530買った人
A530って踏んでない時どちらの面が上になるの？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 20:59:55 ID:???

>>692
使用していた面がそのまま上

694 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 21:10:19 ID:???

>>690
どんだけ骨格おかしいんだよ。
俺のように太れ。

695 ：_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o ：2007/07/28(土) 21:24:39 ID:RM0q37dn

Qファクター。、狭めたいって人はいるけど、広げたいって人がいないのが不思議だぁ…

696 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 21:26:21 ID:???

キチガイ警報発令

697 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 21:35:29 ID:???

>>694
骨格が変わるほど太ってるんだ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 21:35:40 ID:???

>>697
もちろんだ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 22:18:48 ID:???

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h52252363

700 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 22:30:10 ID:???

>>692
個体差なのかもしれないけど、俺の買ったのは回転渋くて
特にどっちが上になるというのは無くて外した時の向きで
ランダムに変わるって感じかな。
クルクルと常にSPD面orフラット面が上になるってもんじゃなかった。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 22:36:19 ID:???

気付いてないかも知れないから教えてあげるけどそれ骨粗しょう症だぜ。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 22:41:33 ID:???

>>692
重量バランス的に、回転が慣れてくるとこうなると思う。
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/110.jpg

A520に比べて一回り大きい
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/109.jpg

703 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 22:46:58 ID:???

>>702
簡単にインプレというか感想キボン

704 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 23:37:52 ID:???

>>702
肝心な実重量を教えておくれ。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/28(土) 23:42:01 ID:???

>>702
ﾄﾝ
確かに大きいね　３回り位じゃない？？

706 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 03:14:57 ID:???

>>677
TIMEは軽すぎて（重量バランス悪くて？）
縦にならないから嵌めづらい
LOOKかSHIMANOをおすすめします
って某Ｎのおにーさんが言ってました。

私はLOOK KEO Sprintですが、
ばっちり縦向きで止まってます＾＾

あんまり関係ない話でスマソ。

707 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:36:57 ID:???

LOOKのビンディングペダルを買ったのですが付属のネジの頭がかなり適当な
十字がきってあるだけで締めにくいのですがこのネジってどこで買ってます？
ネットショップ一通り見てみたんですがみつからなくて。。。
どなたか教えてください。

708 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:38:10 ID:???

！！！！！！！！！！
夏！！！！！！！！！

709 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:33:26 ID:???

>>707
あれは３㎜のアーレンキーで回すもので、一応マイナスドライバーでも回せますってことじゃ
市販品では見たことないけど、M5の穴付フランジボルトでも買えば？

710 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:41:33 ID:???

いいからアーレンキー買えよ

711 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:13:00 ID:???

黒い方が前だと思い込んだあげく無理矢理ねじ込もうとして
ペダル穴をすりつぶし、クランク交換した俺が通りますよ

712 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:40:22 ID:???

さすがゴッグだ。

713 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:01:53 ID:???

リコイルすればなんともないぜ！

714 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:11:01 ID:???

>>707
ボルトの頭はその十字だけですか？
真ん中に六角レンチの穴、開いてませんか？
もし六角穴が無いタイプならちょっと古いタイプのネジですね。
2年くらい前のものだと思います。
そのネジはマイナスドライバーを思い切り強く押し付けながら慎重に締めこんでいくしかありません。

715 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:32:40 ID:???

それってポジドライブじゃね？

716 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:09:01 ID:???

A530 + SPDサンダルで一日ポタってみた

踏み面の大きさは、
縦(一番長いところ) 約93mm
幅(一番広いところ) 約75mm
クランク嵌合部からクリート中央部までの距離約55mm
残念ながら秤を持っていないので重量は計れず

ペダルの回りが渋いので、裏表関係なくリリースした状態で止まっているが、
スムーズに回れば重量配分的というかバランス的に、クリート面を後にして
立って止まりそうな気配

717 ：Ｆ７００ ◆CAAD3/JHQA ：2007/07/29(日) 20:32:34 ID:QQ1Eqa7K

シマノのSH-SD65（サンダルタイプ）を買いたいんだが、サイズで迷い中。
以前同じくシマノのSH-M225Eの42.5が丁度良かったんだが、SD65のサイズ区分は
41-42か43-44なんだわ。どっちにすべきだろうか悩む。試着がベストなんだが、
なかなか置いてなくて。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 21:24:14 ID:???

A530見てきた。A520に比べると結構デカいな。
手に持った感じはもちろん軽くはないが、フラット面の大きさに比べるとやや軽い印象かも。
表面の仕上げはまぁ値段相応といったところか。TIAGRAっぽい感じ。
ちょっと今日は金&時間がなくて買えなかったけど、今度改めて買いにいく。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 22:30:19 ID:???

初SPDにA530を購入。シューズはアディダスのサイクロン。
シューズが間に合わなくて昨日は普通の靴で乗ってたんだけど
フラット面は滑りそうで怖いです。ピン方式にして欲しかった。

んで昨日購入したサイクロンで軽く走ってみたけどSPD面が上にならない事が
度々あってそんな時はついついフラット面で走行しちゃってました。
慣れればきちんとSPD面でキャッチできるのかな。。。

引き足の使い方が良くわからないのでSPDの恩恵はまだわからない。
とにかくコケないように注意注意。。
MTBの方もSPD化しようかな、その時はDixnaのフットプリントペダルを試してみよう。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 22:35:52 ID:???

なんでマルチパーパスを選ぶのかわからない

721 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 22:39:01 ID:???

A530の出荷状態が、やけに回転が渋いようですね。
通常、どんな角度に安定するのか、どなたか分かんないですか。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 22:45:39 ID:???

どっちを向くかなんてことを気にするなら両面にすりゃいいのに、
と思ってしまう。

723 ：716：2007/07/29(日) 22:47:03 ID:???

>>720
人それぞれっしょ

オレもそう思ってたけど、今回通勤車にA530付けてたらたら走ってたら
「ああ、こういうのもいいね」と思った

>>720
>>716

724 ：723：2007/07/29(日) 22:48:45 ID:4bFrzdn8

あ、ごめん。下のは>>721

725 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 22:51:02 ID:???

黄色クリートより赤い方が良いのかよ？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 23:00:46 ID:???

711に激しく拍手を贈りたい

しかしA530大反響だな・・

727 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 23:21:36 ID:???0

ロード向けの片面フラペのビンディングって
あんまり無かったし、シマノでは初めてだからね。
A520の後継なので入門用としているのも反響が
大きい理由だと思う。

でもSLやLOOKのペダルがそのまま踏めてしまう事実を
知ってしまうとA530みたいなペダルは逆に買い難いなあ。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 23:34:25 ID:45C2E+CQ0

>>721
どっちでも向くようなバランスだから両面両用になっているわけだが。
必ずどっちかを向くというような事はないの。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 23:50:24 ID:???0

>>728
今やってみたんだが水平な状態にして10分くらい放置しておけば
ゆっくりと回っていってクリート面が後で立った状態で止まるよ。

まぁ、SPD-SLのようにアジャストボルトがついてる方が絶対的に重い
って訳ではなくちょっとだけ重いって微妙バランスっぽいけどね。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 23:53:17 ID:???0

>>728
ｗ

731 ：721：2007/07/29(日) 23:53:39 ID:???0

>>728, 729
なるほど。どっちつかずにバランスとってるんですね。
ちょっとした重りをつけると、自分の使いたいほうに向くとかでないと、
えらく使いにくそうな気がするけど。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/29(日) 23:55:12 ID:???0

A520って、SPD面も意外とフラットで、フラペのように乗れる
そんなにさわがんでもいいようなきもする

733 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 00:05:29 ID:???

ではＡ530を買おうとしていた者（>>630です）は、
ＳＬを買ってもいいということですね？

PD-5610あたり狙ってみようか。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 00:12:33 ID:???

>>733
ビンディング用のシューズを履いているときに歩行することを考えていないのなら、それでいいんじゃない。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 00:18:24 ID:???

そこでクリートカバーですよ
まぁ、歩きにくさは残るけどね

736 ：707：2007/07/30(月) 00:30:16 ID:???

>>714
六角用の穴ないんです、本当に十字にマイナス用のデカイ溝がきってあるだけで
マイナスドライバーだと締めにくいしネジバカになりそうなので
六角穴付のネジが欲しいなと思いまして。。。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 00:34:58 ID:???

a520続投組ッス。a530ゴツ杉だし
予算は105コンパクトクランクの購入に回します

738 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 00:42:44 ID:???

>>735
クリートカバーってあるとそんなに違いますか？
買おうかどうか迷ってます。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 00:46:50 ID:???

>>738
ぶっちゃけ、SPD-SLクリート付けたシューズで歩くことは
考えない方がいいよ。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 00:52:29 ID:???

>>739
んー、そうですか。

やっぱ今の時期ならビーチサンダルとかを持ちあるきます・・・。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 01:12:41 ID:???

A530、フラット側をオフセットさせれば常に同じ面が向くのに

742 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 01:14:19 ID:MfmRoqMy

俺は>>720に同感だな。
普通の靴で乗る時は、両面SPDにリフレクター付ければ良くね？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 03:40:10 ID:???

シャーボっちゅうのが流行したのと同じじゃ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 04:14:16 ID:???

A530買おうかと思ったらそう違わない値段でNEW105が…、
っていうかアルテグラグレードとの違いがワカラン。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 08:22:54 ID:???

>>736
ネジだけ、というのは売ってないと思うよ。
新品クリートごと買えば？そんな高いものでもないし。
ただ、回転のいい店で買わないと六角穴の無い古い在庫を掴まされる羽目になるかもしれんので注意。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 09:02:45 ID:???

A530とかR540とか、なんでシマノの下位モデルはベアリング腐ってるんだろう
三ヶ島とかは安物でもベアリングに不満が出ることはないのに
あれほど腐ったベアリングをシマノはどこから調達してるのか…
ベアリングメーカーの不良品置き場から拾ってくるのかな

747 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 09:54:59 ID:???

ベアリングが腐っているという根拠は？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 10:13:00 ID:???

>>746
俺、最廉価ペダルのM520使ってるけど、玉当たりの状態は完璧だぞ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 15:56:59 ID:???

足の指が痛いと思ったら両足とも親指の爪が割れてた
靴のサイズが合ってないのかな・・・

750 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 16:38:29 ID:???

爪伸ばしすぎ。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 16:40:17 ID:???

三ヶ島のペダル何個か使ってるけど当たり外れはあるよ。
片方はスムーズに回るけどもう片方は少しゴリっとするとかね。

工業製品だからたまにはおおはずれもあることは承知している。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 19:56:36 ID:???

>>746
当たりが出るまでは渋目が普通です
最初からスルスルだと寿命が

753 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 22:58:21 ID:???

> 六角穴付のネジが欲しいなと思いまして。。。
　デルタクリートを買ったときにシマノSPD-SR用のネジを取り寄せてもらい
付け替えました、SIDIなら短いタイプのネジでないと中に頭が出るということで
指定をしたはず。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 23:32:06 ID:???

>>752
車とか電車とか、あらゆる所で使われてるベアリングがそんなだったらやばくね？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/30(月) 23:37:02 ID:???

少なくとも航空機のベアリングには当たりという概念はない

756 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 00:34:44 ID:fNvJF/8k

>>736
デットストックを押し付けられたな。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 00:39:56 ID:???

>>755
当たり出してから出荷してんじゃね？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 00:41:05 ID:???

ギリギリガタがでない程度に調整するとよく回るけど
米粒サイズのベアリングと格闘するのは嫌だ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 01:02:54 ID:???

>>736
アスキーでSPD-SL用のボルト売ってるよ
長いのは13mmくらいまであったと記憶している

760 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 01:18:24 ID:???

自分で玉当たり調節やってた時代が懐かし

761 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 12:35:48 ID:???

>>760
やればEじゃん

762 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 14:38:16 ID:???

俺がデルタクリートにシマノのネジを付けようとした時はネジのナベサイズが
大きすぎてクリートの凹みにギリギリ収まらなかったなあ
orz

763 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 22:37:01 ID:???

フラペに下駄の歯を噛ませるのが最狂（R田中一郎）

764 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 23:03:20 ID:fNvJF/8k

>>736
交換クリートセットを買ってくれば、また不良在庫を押し付けられなけりゃ六角穴付きネジが付いているだろ。
どうせクリートはいずれ消耗するんだから今買って於いても支障ない。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/31(火) 23:27:26 ID:???

ほれっ、六角穴付フランジボルト
http://jitukawa.net/cap14.html

766 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 00:14:48 ID:???

SPDクリートの外し方にはシングルとマルチがあるそうですが、
初心者にはどちらが適しているでしょうか？
通勤や街乗り（たまにCR）に使うロードバイクに付ける予定です。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 00:24:07 ID:???

>>766
外し方というか、クリートの種類ですね。
マルチは、
鬼漕ぎするのであれば、
引き足時などに外れて危ないです。
シングルは、
使っているペダルにもよりますが、
テンションを弱めれば軽く外れますよ。
とりあえずはペダル付属のクリートを使ってみて、
不具合があれば替える、でいかかがでしょうか。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 10:02:21 ID:???

>>766
初めてSPD買ったとき、店に聞いてみた
「シングルが標準で付いてるけど、全く初めてでもマルチにしなくて大丈夫？」
店員はニヤッとしながら「だいじょーぶ」と断言してくれた

SPDが取り付けられた台車で練習させて貰ったときはなかなか嵌らず「いけるかな」と不安だったけど、外すのは簡単だった

今に至るまで、シングルで困ったことはない

769 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 10:23:15 ID:???

>>767-768㌧
そーですかシングルでも大丈夫なんですね
素人考えでシングルはMTB用かと思ってました
で、マルチってどーいう用途で使うんですか？？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 10:27:15 ID:I6o3ZiQs

>>767
マルチリリースクリートで漕いでいて外れるなんてのは
意味もなく無駄に自転車をフリフリして喜んでいる初心者だけだが。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 11:20:41 ID:???

ガチャ踏みしてる連中が足首グダグダではずれてんだろ。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 11:45:18 ID:???

そもそもガチャ踏みしない玄人はマルチリリースなど使わないという罠

773 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 12:17:11 ID:???

2度目の立ちゴケをしたときにマルチにしようかな？と
頭をよぎったオレは弱虫です・・・

774 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 15:14:08 ID:???

街乗りMTB乗るときはマルチクリート付けたシューズで出かけるけど
とっさの時とかうまい具合にハズレてくれて助かったことはあるよ

ゴチャゴチャした街場へ買い物なんかに出かけるときは重宝してる

775 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 15:17:50 ID:???

マルチとシングル片足ずつつけとけば安心安全

776 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 16:00:02 ID:???

SPDなんてシングルでもすぐ外れるやん

777 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 18:11:10 ID:???

普通のシューズはシングルだけど、SPDサンダルはシングルでは外れなくて焦ったことあったので、マルチつけてる。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 22:28:15 ID:???

サンダル脱げばいいじゃん

779 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 22:44:03 ID:???

サンダルはひねりにくいのかな？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 22:47:55 ID:???

530デカ杉でﾜﾛﾀｗ
あれなら520も併存できそうだね

781 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 22:54:36 ID:???

>>780
両面（片面フラペ）と片面で別モノだからな

782 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/01(水) 23:42:09 ID:???

シマノ SPDシューズのサイズは小さめ聞きましたが３６．５の場合は３７で良いのでしょうか？
通販なので試し履きができないので教えてください。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 00:12:29 ID:???

意地でも試し履きしろというのが全員の意見。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 01:05:17 ID:???

通販しかないのだったら、賭で買うしかないぞ。
返品交換可の通販で買うか、ヤフオクで売って買い換えるか。
ちなみに、07アディダスのテニスシューズで26のオレは、05アディスターXCで26.5、
シマノSH-R151でも26.5だった。
06アディダスだと、26でもいけそうだった。
あくまでオレの足だから、ほとんど参考にならないと思うが。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 01:11:26 ID:???

>>782
サイズは関係ない。黙って試し履きしないと全員を敵に回すよ。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 02:10:33 ID:Ds4El7SB

じゃあそうするか
あーめんどくせー(ロバート秋山風)

787 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 02:59:34 ID:???

>>779
そうでもないよ。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 03:29:15 ID:???

リフレクターユニット付けた両面SPDとA530どっちがでかい？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 12:29:00 ID:???

>>788 とはカンケーなく書きこむが、
今朝、A530つけてみた。店で他のSPDペダルと比べるとデカいと感じたけど、
デフォルトでついてたアルミのフラットペダルに比べるとかなりコンパクトだな。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 13:42:32 ID:???

>>789
デフォルトでペダルがついてくるバイクなんてママチャリ以外にもあるのか？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 13:49:39 ID:vWcxgj0h

白子

792 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 13:52:18 ID:???

ママチャリにビンディングペダルつけたってええやん

793 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 13:59:18 ID:???

>>790
Y7B07はlookのペダルが付いてたよ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 14:03:21 ID:???

>>793
Pedals none
http://www.cycleurope.co.jp/2007/y7b07.htm

795 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 14:05:36 ID:???

>>789
あるよ。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 14:09:37 ID:???

スポーツ車に入れていいかどうか微妙だが、クロスはたいていおまけペダルがついてくるよ。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 14:10:06 ID:???

>>794
じゃあ店のサービスだったのか

798 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 14:12:05 ID:???

クロスでなくても標準でついてるのは結構あるな。アンカーとか

799 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 14:58:29 ID:???

SH-MT20はA530に対応してますか？

800 ：789：2007/08/02(木) 15:02:55 ID:???

対応してるよ。俺、その組み合わせで買った。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 15:06:18 ID:???

偶然ですね。
やっぱりSPDはいいですか？

802 ：789：2007/08/02(木) 15:08:44 ID:???

いや、それがまだ怖くてSPDでは乗ってないんだ。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 15:09:13 ID:???

シマノのロードシューズはマイチェンしてSPD2穴がついたと言う話が
あさびブログにあったな。

どっちも使いたいという人はマイチェン後の奴にするように。
ただしSPDのクリート使う時はポンツーン付きの奴買わないと駄目ね。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 15:22:04 ID:???

>>803

どういう事ですか？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 15:28:46 ID:???

>>803
エントリーモデルのみの話ね。
カーボンソールのレーシングモデルは従来どおり3穴のみ。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 15:31:42 ID:???

それとA530にクリートは付いてくるのですか？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 15:37:04 ID:???

>>804
ここに書いてある
ttp://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/SI/Shoes/SH-M225/40L0U-SH-M225-JP_v1_m56577569830600373.pdf

前後の調整幅が20mmとれるということと思う

808 ：789：2007/08/02(木) 15:46:03 ID:???

>>806
ついてくるよ。実は今つけたとこだ。(会社の中)

809 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 17:11:05 ID:???

>>782
アサヒなら通販でもサイズ交換可

810 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 18:22:31 ID:???

昨日買ったA530つけて初ビンディング乗りしてきた
坂登る時、引き足でぐぃんぐぃんと加速するのが最高！
会社までの15ｋｍの道のりが大幅に軽く感じた
立ちゴケびびって後回しにしてたけどもっと早めに買っておくんだったｏｚｎ

811 ：789：2007/08/02(木) 19:03:47 ID:???

おいらもちょっと試走してきた。もちろん初ビンディング。

・ビンディングにハメるのにもたつくことあり。ちゃんとハマってないこともしばしば
・かなり足首をひねらないと外れてくれない印象
・ハーフクリップは靴の甲で押すので感覚がイメージしやすかったけど、
靴がペダルにくっついてるのはちょっとしたカルチャーショック。
クリップの場合、靴と擦れるのは外側のクリップだったけど、ビンディングの場合は
内側の足本体と擦れる。靴選びはかなり慎重になっていいかと思った。

ズブの素人意見としてはこんなとこ。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 20:56:10 ID:fD4isdZp

チラシの裏へ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 21:41:00 ID:???

白のサイクロンが汚れてきたけど、いい手入れの方法ないですか？
表面の網目状の外装のせいで内部の汚れが取れません。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/02(木) 22:27:56 ID:???

ランニングシューズとかなら、中性洗剤を入れたバケツの中で歯ブラシとかを使って
洗うのだけど、濡らしたくないのだったらシューズ用のブラシとかで汚れを落とすしか
無いんじゃない。
ホントに綺麗にしたいのなら水洗いしかないと思うけど。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 02:13:10 ID:???

着脱がしやすいということでクランクブラザーズに目をつけています。
クアトロSLとミキサーで迷っているのですが、やはりSLの方が踏み面を
多く取れるので疲れにくく力が伝わりやすいのでしょうか？
ちなみに自分はロード乗りです。
もし両者にそれほど違いがなければミキサーにしようと思っています。
よろしくお願いします。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 02:51:11 ID:???

キャンディCとクワトロSL持っているけど、クワトロSLの方が作りがいいし、
Qファクターも他のペダルより狭く作られている。

ペダルの踏み面に関しては、クワトロに付いてくる3ホール用のクリートがペダルの枠と
合わさって安定性を確保しているみたい。
場合によってMTB用のシューズでも乗るんだけど、2ホール用のクリートだと3ホール用の
物より安定性がないと思う。

後は、何度かここでも言われてきているけど、クランク兄弟の廉価ペダルは作りが悪いなど、
あまり良い評価を得ていないみたいだよ。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 11:27:25 ID:???

>>813
漬け置き用洗剤の中に漬けて汚れを浮かせてから、
靴の中にシャワー突っこんで、中からの水流&水圧で汚れを落とす。
毛先のとがったタイプのハブラシの併用もオススメ。
それでも繊維に浸みついた汚れは漂白剤漬け置き。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/03(金) 18:09:50 ID:???

>>816
お話を聞くとクアトロの方が良いみたいですね。
低価格のものはあまり精度が良くないというのは初耳です。
もっといろいろ調べて検討してみます。
ありがとうございました。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 00:46:49 ID:???

A530の停止状態（右側）。
たぶんこれで決まりと思う。
http://www.uploda.org/uporg941401.jpg

820 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 00:54:44 ID:???

こう縦になってるのっていいよね。
フラット面使うにせよSPD使うにせよ使いわけやすい。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 01:01:28 ID:???

これは理想的だな。SPD優先か。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 01:51:07 ID:???

フラット面使う時はスニーカーだから、つま先でひっくり返すのがやりやすい
PD-M324と同じ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 12:39:50 ID:???

今日は立ちゴケを５、６回やらかしました
少し慣れた時期が危ないというのは本当のようです
またペダルにキズが。。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 12:46:45 ID:???

>>823
一日で５，６回ってどんだけ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 14:01:36 ID:???

>>823
えっ？俺なんて、嵌められないでガリガリやりまくってたからペダルキズまみれだよ？

ん？もしかして俺って下手糞？

826 ：Ｆ７００ ◆CAAD3/JHQA ：2007/08/04(土) 16:02:38 ID:???

ってか、ペダルってどうしても傷だらけになるもんちゃうか？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 17:32:31 ID:???

ちゃう。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 18:29:04 ID:???

なるもんだ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 19:29:13 ID:???

>>825
うん。下手糞。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 19:42:59 ID:???

>>825
ペダルの傷は使ってる証拠。
気にせずガンガン使うべし。
踏み面が磨り減ってくるまで乗り込むべし。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 22:02:51 ID:???

PD-A530いいなあ
これの黒出ないかな

832 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 22:29:27 ID:???

塗ればいいじゃない

833 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 23:11:57 ID:???

>>831
同感。
車体が黒でクランクが銀だから、ペダルまで銀だとすっきりしなくなる・・・

834 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/04(土) 23:45:32 ID:mOXPcmAE

幅広で安いSPD-SLシューズないですか？
Eサイズって高いのばっかのような気が・・・

835 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 00:11:48 ID:aedObUSy

通勤用のロードにＳＰＤペダルをつけたいのだが、ＰＤＡ５２０ってどうですか。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 00:17:18 ID:???

>>96
加速の必要や急ブレーキをかけて回避できる可能性がある場合は外してると危ない
ペダル踏み外しやすいから。

衝突＆転倒のシュチエーションの瞬間に外せないなら
外してないと車体に両足裏がくっついたまま転倒で大惨事

街乗りなら、危険を感じたら外しとく方がまあ無難。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 00:31:37 ID:???

前もって外しといたのが停止直前でカチッて逝くパターンが最悪だ
気をつけようぜ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 00:56:16 ID:???

このスレみてるとビンディングデビュー恐ろしくなる
ママチャリにでも付けて練習したほうがいいかな？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 01:03:24 ID:???

>>838
問題無く使ってる人はわざわざ書き込まないからウンチが目立つだけ。
ま、気にすんな。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 01:04:21 ID:???

ビンディングで転ぶ奴 = 補助輪ありから補助輪なし自転車にのって転ぶ奴

841 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/05(日) 01:18:47 ID:???

>>834
SIDIのMEGAが評価が高いですよ。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 04:06:28 ID:cDE/Wgt5

SPS-SL使ってるけど、出先でついつい歩き回っちゃって
シューズの底を傷だらけにしちゃったよ。
だから、SPDの方がいいと思って、530買ってみた。
通販のついでに頼んだんでシューズはまだ･･･何がいいかな？
ナイキのKATOとかデザイン的にいいんだけど

843 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 08:56:19 ID:HSwxd6/L

シマノのＨＰではＰＤ－Ａ５２０のペダルにＳＨ－ＲＴ５０のシューズを推奨していますが、
他社のＳＰＤシューズを使用しても大丈夫でしょうか。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 09:01:31 ID:???

>>843
カタログスペックでは厳しい数字なんだが、
実際にハメてみると大抵のMTBシューズでも嵌る。
この辺はショップで確認しれ。

説明どおり嵌りにくい物やどうあがいても嵌らない物もあるので注意。
俺はバガボンドM3使ってるが難なく嵌る。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 09:51:24 ID:???

530は近年稀に見る格好悪さ。がっかり。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 09:53:22 ID:???

>>530涙目w

847 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 09:58:31 ID:???

>>530は性格に表裏ありすぎんだよ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 10:32:22 ID:???

哀れｗ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 10:33:03 ID:???

>>530
wwwwww

850 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 12:22:53 ID:???

今日初めてSPD（A５３０）つけて乗ったけど早速転んじゃった。
左足ははずしてたのに押しボタン押したらPDSつけてることを忘れてて車道側に倒れちゃったよ。
車がきてたら危なかった・・・
グローブをしてたから手はすりむかなくて良かったよ。
でも１回はころんどいてよかったよ、気をつけるようになるし一回は絶対転ぶって言うしね。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 16:08:19 ID:???

シマノのMTB系両面SPDペダルってVPがつくってるのなｗ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 16:21:53 ID:???

SPD-SL導入から約一ヶ月。
1000kmほど走ったがまだ一度もこけてないぞ？
おまいらどんだけ鈍臭いねん(笑

853 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 16:28:42 ID:???

居眠りしながら乗ってるとか、急に横から犬に追突されるとかよっぽどのアクシデントがないとこけないよ。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 16:35:11 ID:???

>>853
それそれ！自由が丘で散歩中の犬に飛び出されてコケた！
リード長すぎだろ、飼い主…

855 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 16:46:22 ID:???

>>850
慣れるまでは両足外しましょう。
足を着くのが難しい場合は、
フラペ側に足を載せるとか、
クリートがはまらないようにそっとペダルに足を載せて、
サドルから降りましょう。

とりあえず、テンションが最弱になっているかチェックをば。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 16:49:29 ID:???

ブルグハート？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 17:20:44 ID:???

テンション最弱でもけっこう外すのかたいんだよな、A530

といっても、コケるほどドン臭くはないがw

858 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 18:20:18 ID:???

>>857
だからMにしておけと（ｒｙ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 18:25:41 ID:???

>>841
SIDIのメガ求めて隣県まで行ったのに41がありませんでした( ；∀；)
通販でも品薄って話ですし・・・

860 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 18:28:56 ID:???

シマノのメーカーサイトのSPD-SLのところに
対応リフレクター:SM-D58
とあるのだが、このリフレクターつけるとフラットペダルみたいに使えるの？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 19:01:14 ID:???

SPD-SLのリフレクタは恐ろしいぞｗ

SPD-SLなら、そのままフラットペダルのように使える。
雨の日は滑るけど。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 19:02:28 ID:???

>>859
SIDIメガは慢性・全国的に品薄だな。通販で買う気はないし。
俺も買い換えたいのだが、アディ、ツマノ、ミケとかばっか。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 19:22:03 ID:???

>861
kwsk

864 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 19:31:01 ID:???

MIKE
マイク?

865 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 19:58:29 ID:???

>>862
ワンサイズ上の42のメガを試着しましたけど軽くてサイドも甲も圧迫感がなくていい感じでした
履いてみて気持ちEって感じでメチャクチャ欲しくなりました
初めてのSPD-SLシューズなのでできれば現物のある店で買いたかったんですが通販で探すしかなさそうです
41にすべきか41.5にするか悩むなあ・・・・

866 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 20:01:38 ID:???

その試着した店では売ってないのか?

867 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 20:27:53 ID:???

> テンション最弱でもけっこう外すのかたいんだよな、A530
ゆるゆるじゃん。ありえない方向に捻ってるだけじゃね？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 20:28:46 ID:???

>>865
先週zeta-megaの41を購入したけど、その時試着したshimano SH-R085の
41とサイズがぴったり同じだった。どっちをとるかまよったけど、SIDIの
方が軽かったし、軟らかい靴の方が好きなのでSIDIにした。色も黒で
格好よかったし。一週間後の感想としてはいい買い物したと思ってる。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 21:02:33 ID:???

>>867
靴底のゴムとペダルの枠が接触してるんだろう

870 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/05(日) 21:42:48 ID:???

>>865
SIDIはアッパーが柔らかくてすぐ伸びるから大きめはやめといた方がいいよ
カチカチなシマノやTIMEなんかとは対極

871 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 00:32:25 ID:KvLn1Pjh

>>859
オマエの辞書に「取り寄せ」という言葉はないのか。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 03:35:14 ID:???

アルテのSPD-SL使ってるけど、こないだ友達のLOOKのKEOを少し使わせてもらった。
外しやすくて静かだったような気がする。
長時間乗れなかったけど、長時間乗った場合はどう違うかな。場合によっては買い替え検討中。
好みなんだろうけど、LOOKとSLとTIMEのざっくりした違いとか教えてもらえますか？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 06:50:21 ID:???

>>872
LOOK→カランコローン
SL→かちゃムス
TIME→バコーン

874 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 08:53:18 ID:???

>>873
音以外の違いもお願いしますw

875 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 10:28:12 ID:???

>>871
この時期問屋も切らしてるみたいよ。
輸入物ならなおさら。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 12:44:31 ID:???

>>かちゃムス
ワロタw

877 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 12:58:12 ID:???

寡黙な漢、って感じでSLが好きだ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 13:38:57 ID:???

バッキィィィィーーーーンで感じで、すごい音出してビンディング外してる人見た。
あれはどこのペダルだろう。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 15:15:42 ID:???

クランクの材質がカーボンだと少し大人しい音になるのかな？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 16:01:23 ID:???

LOOK KEO Sprintですが、
クリートが新しいうちは
すごい音だった気がします。
というかそんな気がしました。
SPDからの乗り換えだったので。
嵌め外しをするたびに人が振り返り、
・・・
どう考えても自意識過剰ですね。
本当にありがとうございました。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 16:04:40 ID:???

通行人から注目浴びたいならLOOKかTIMEがいいぞ、と　φ（．＿．）ﾒﾓﾒﾓ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 17:41:36 ID:???

>>878
SPD-Rってクリートが金属だったからパキーンっていうんだっけ？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 17:43:47 ID:???

俺はカチャむすがいいな。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 17:47:31 ID:???

>>882
そんな事は無い。
カキンとハッキリした音が出るのはLOOKじゃないのか？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 18:16:07 ID:???

踏んだ感じとか疲れやすさとかは？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 18:59:35 ID:???

>>882
SPD-Rは静かだったよ。
SPDに毛が生えた程度。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 19:38:48 ID:ZifkQwz2

誰か教えて
ＳＰＤ－Ａ５２０を買ってきたんだが、
クリートナットが付いていなかった。
説明書には付属してあるような書き方をしているが、付いていないものですか。
クリート、クリートアダプター、クリート取付けボルトは付属しています。

シューズは在庫がなかったのでまだ購入していませんが、シューズに付いているってことは無いよね。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 19:38:54 ID:???

カチャむすがいいな
むすってとこが好き

889 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 19:49:51 ID:???

>>887
クリートナットはシューズに付いてますよ
確かにシマノの説明書は紛らわしかったりする

890 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 19:55:00 ID:ZifkQwz2

>>889
ありがとうございました。

891 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/06(月) 20:05:54 ID:???

>>887
どっかに隠してない?
箱を完全にばらしても見つかりませんか?

>>889
えﾞ？
ペダルに付属じゃなかった?

892 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2007/08/06(月) 20:13:35 ID:???

あ、ごめん。
クリートナットか。
クリートと混合してました。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 20:27:49 ID:???

SPD-SLの初期の使ってるんだけど、もう見た目がボロボロだ。
そろそろ、新しいのホスィなって思ってます。
見た目以外は不満も無いんだけど、なんか違うの使ってみたい気もする。
なんか、おススメないかな？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 20:30:26 ID:???

>>893
うんこ塗り塗りして磨くってのはどう？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 20:33:09 ID:???

>>893
かちゃムスは飽きたろ。カランコローンだね。
2008年モデルは以下ね
http://www.eurosports.co.jp/pd-08new.html

896 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 22:08:41 ID:???

ユーロスポーツはデルタクリート使いを敵に回したな。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 22:16:52 ID:???

クロスバイク、7.3FX海苔です、今度初めてビンディングペダル買いたいけど、
ロングライド、ヒルクライムメインでPD-A530とアディダス、サイクロンはお勧めできますか？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 22:21:05 ID:???

クソスだしどうでもいいんじゃね

899 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 22:21:36 ID:???

>>897
> ロングライド、ヒルクライムメイン
枠のついてない両面SPDに、SPDクリートをつけられるロードシューズが
いいんでないかい。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 22:23:28 ID:???

>>897
SPEEDPLAY ZEROがお勧め

901 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 22:26:10 ID:???

>>897
ヒルクライムでサイクロンはどうかと思うぞ。
歩行することを考えているならば、レース向けのＭＴＢシューズがいいんじゃない。
柔らかいシューズは、逆に疲れると思うよ。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 22:30:17 ID:???

>>899
>>900
ありが㌧、

枠のついてない両面SPDとはPD-M520でしょうか、

＞SPEEDPLAY ZERO
知らなかったので、これから調べてみます、

>>901
これ以外よく知らなかったので（汗；、
お勧めがありましたらお願いいたします<(_ _)>

903 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 22:34:38 ID:KvLn1Pjh

>>897
試着もせずに靴を決めている時点でビンディング自体をお勧めできません。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 22:44:28 ID:???

>>902
お勧めのシューズは、自分の足に合っていて予算の許す限り高いシューズとしか言えないかな。
自分は、アディスターXCレースだけどロードシューズ並みに軽くていいよ。。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 23:13:03 ID:???

>>903
>>904
レスありがとうございます、

アディスターXCレース高いですね、１マン台だと全然いいのが無いのかな、
行きつけのお店もシマノSPD-SLの３マン以上しか置いてなので、試着も出来ないです、
あと県内でのお店はスポーツデポしかないので、そこで試着して探してみますね、ありがとうございました～

906 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/06(月) 23:34:50 ID:???

>>905
adidasハンマー

907 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 01:05:32 ID:???

>>905
実売で2万まで出せるならかなり選択肢あるよ。
メーカー、商品を特定せずに予算の範囲で足に合うものを
探すのが一番安上がりな初期導入方法です。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 01:06:15 ID:???

シマノがコスパ高いんじゃないの？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 02:39:35 ID:???

シマノは見た目がアレだから最後まで敬遠してたけど、日本人向け？なのか
ワイズが広い俺にはベストだった

910 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 05:10:18 ID:???

Dixnaのフットプリントペダルって奴使ってる。
友達がA530買ったって言うからちょっと乗せてもらった。

使い込んでるせいか、Dixnaの方がピシッと縦に止まるから、
ビンディング面にしろフラット面にしろ拾いやすい。
普通の靴でビンディング面を踏んでしまった時の違和感も小さい。
踏んだ感じもフットプリントペダルの方が好み。

でもちょっとA530の方が重量軽いっぽいね。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 07:53:56 ID:???

>>909
ワイズって何？？？？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 08:16:25 ID:???

>>911
width[ widθ, witθ ]の誤読ではないかと思われるが

913 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 08:29:20 ID:???

>>910
＞Dixnaのフットプリントペダル
って使ってたんだけど、雨の日に丸1日走ったら
ギシアン言い出したんだよね……
おれのだけじゃなくてツレのも。
ベアリング？なのかワカランかったけど、グリスアップするのも面倒で
結局おれはスピードプレイのフロッグ、ツレはA530に替えた。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 08:40:13 ID:???

アディダスって通常より大きいの？
足が大きいもので取り寄せて履くことしかできません

915 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:56:09 ID:???

>>914
そんな質問している時点でお勧めしかねます。
通販で買うなら大損を覚悟しましょう。

アディダスやナイキのような欧米メーカーは日本人向き、と銘打たれた
モデルでなければ縦長＆幅狭が基本です。

それと通常のスニーカーと比較した場合、同じサイズ表記でもインソールの
大きさはビンディングシューズの方が小さいです。
それだけタイトに作られていると言う事になりますので試着が重要なのは
言うまでもありません。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 10:57:25 ID:???

ワイズは足指の付け根の辺りの外周のことだよ、
靴のサイズでＥＥとかＥＥＥとか聞いた事無い？

甲が高く幅の広い人はワイズの大きな靴を好む。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 11:00:08 ID:???

靴業界用語では「ワイズ」なんだな
知らんかったわ
サイズ（タテ）・ワイズ（ヨコ）って語呂がよかったんかね

918 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 11:17:40 ID:???

widthはウィドゥスじゃねーの？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 11:19:41 ID:???

結局実際はいてみるしかない
それが出来なければサイズ交換可能な通販で買うしかない

920 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 11:20:18 ID:???

>>918
それはそのとおりだが？
何が言いたいんだ？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 11:55:49 ID:???

>>920
ホームラン級の馬鹿だな

922 ：916：2007/08/07(火) 12:00:37 ID:???

ワイズ→ウイズ（width）の誤用から広まったらしいよ。

本来、外周はガース、幅はウイズだったと思う、
今はその辺をひっくるめてワイズって言われてる、かな？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:12:00 ID:???

ワイシャツ、ジーパンと同じたぐいか

924 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:26:50 ID:???

>>921
ちゃんと発音しないことがホームラン級の馬鹿なのだろうか？

ワイズは靴の業界で定着した外来語の日本語、widthは英語。
だからワイズは「わいず」と発音するのが正しい。

たとえばだ。
布を糸で縫う機械のことを日本語で「ましーん」とは発音しない、あれは「みしん」だ。
歩行の際に使う杖のことを日本語で「すてぃっく」とは発音しない、あれは「すてっき」だ。

意味にしても発音にしても元の単語と異なって定着した外来語は少なくない。
今さら元の意味や発音と違うといってキイキイ言っても始まらない。
そもそもお前さんの理屈なら、スレタイだって「ばいんでぃん」であるべきじゃないのか？

文句があるなら、「ほーむらん」などと迂闊に言うな。せめて「ほうむるん」と言え。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:40:12 ID:???

もうこの話題はいいだろｗｗｗ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:49:26 ID:???

靴業界だけじゃなくあちこちでワイズって聞くよ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:51:02 ID:???

Y'sでシューズをたくさん置いてる店ってどこでしょう？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 12:51:41 ID:???

>>922
単にイギリス英語とアメリカ英語の違いの気がする。
海外で英語を習うと両派でよくもめる。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 13:08:59 ID:???

通じりゃいいんだよ
細けえんだよ
うぜぇよ、ｳﾞｫｹ

皮脂が抜けてカサカサになるまで手ぇ洗ってろｗｗｗ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 13:09:46 ID:???

>>928
違います。

931 ：スレ違い：2007/08/07(火) 13:14:34 ID:???

はいと
わいず
でぷす

家具屋さんも使うね

932 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 13:16:47 ID:???

単に「靴の幅ってワイズって言うんだな～」で済む話だろ
「widthの発音」とかってべつに関係ないし

ただ>>929みたいに思考停止ﾊﾞｶは論外だけどな

933 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 20:13:50 ID:???

議論するまでもないだろ
英和辞典引きゃ済むことだ

無理やりカタカナ当てはめるならウィヅだけど
和製英語でワイズってことでＦＡ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 20:33:32 ID:???

ジーニアス第3版によれば、《発音注意》らしいぞｗ気をつけろｗｗｗ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 21:00:13 ID:???

>>924
> ワイズは靴の業界で定着した外来語の日本語、widthは英語。
> だからワイズは「わいず」と発音するのが正しい。

靴の業界でも、高級な紳士靴を取り扱うような人はウィドゥスなり
widthに近い発音をするぞ。「わいず」と発音するのはスパゲッティー
ナポレタンやスパゲッティミートソースがイタリア料理だと思ってる
ような人の場合。
もちろんここでは、その業界の人がどう発音しようが、スパゲッティー
ミートソースをイタリア料理と思おうが、それは本人の自由なので咎める余地はない。

ミシンやステッキは(あるいはカタン糸やメリケン粉やワイシャツなど)、
アルファベット表記をさておいて発音から直接取り入れたような例なので、
君がここで挙げるべき例ではない。widthの発音から「わいず」などと言い方が
広まったとは考えにくいからである。

>そもそもお前さんの理屈なら、スレタイだって「ばいんでぃん」であるべきじゃないのか？

ビンディングという外来語は英語からじゃなくてドイツ語のBindungからなんだけどな。
おそらくスキー用語経由。

>>921の意図はよくわからんが、>>924について言えば見逃し三振級の馬鹿と言えるだろう。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 21:02:12 ID:???

必死すぎるｗ
具体例考えるのに時間かかったんだろうな。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 21:07:06 ID:???

>936
次は釣り宣言ですか？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 21:08:01 ID:???

>>935
だから、ウィヅだって
英語音声学の先生に聞いてみな

939 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 21:28:21 ID:???

>>936
君がいかに必死に見られたかわかったろ？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 21:38:02 ID:???

>>935
高級な店は幅って言うんよ
和製英語と混同されたりしてるような中途半端に通じにくい外来語は使いません

間違って覚えてるお客様を傷つける事になるからね

941 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 21:49:50 ID:???

>>916は幅でなく、外周と言ってるが、これはどうなんだ？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 21:50:20 ID:???

>>ウィドゥス

これが一番バカ無知っぽい

943 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 21:51:19 ID:???

あえてカタカナで書くなら　ウィズ(ｽ+ッ)/2

944 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:01:02 ID:???

ディレイラーって英語で暗記でかけないくせにえらそうなことぬkなすな

945 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:07:19 ID:???

日本語でおｋ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:08:39 ID:???

さ、次なるお題は「トゥクリップ」でw

947 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:09:17 ID:???

>>946
トークリップで頼む。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:10:55 ID:???

さ、次なるお題は「ディティール」でw

949 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:12:09 ID:???

derailleur
暗記だ。正解?

950 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:15:02 ID:???

>>949
Oui, tre bien! Mais, ce n'est pas le mot anglais.

951 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:15:54 ID:???

>>950
おぉーとれびあーん！まぁ、それはそれでこれはこれ。
（俺訳）

952 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:16:27 ID:???

>>950
In Espana please.

953 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:17:38 ID:???

>>952
スパニッシュで頼む
（俺訳）

954 ：950：2007/08/07(火) 22:31:07 ID:???

>>952
I'm afligido, pero no se' espanol.

955 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:41:00 ID:???

アナタタチィ　イツマデツツケルツモリデスカア？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:42:58 ID:???

I can speak English a little.

957 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:43:47 ID:???

コノナガーレデー、ウメルノデース

958 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 22:49:38 ID:???

En espanol,　porfavor.　だろ

959 ：911：2007/08/07(火) 22:57:38 ID:???

俺が不用意な質問したばっかりに変な方向に話題が言ってしまってごめん

960 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/07(火) 23:04:26 ID:???

シマノとウェルゴのSPDしか使ったこと無いけど、
シマノのSPDは遊びが無くて調整が難しいね。

ウェルゴのはそこそこ遊びがあるから多少ルーズでも膝に来ない。

あと遊びが無いシマノだと足首が暴れるとすぐリリースされちゃって不満かな。
逆に言うとカチッとしててよいとも言うけど。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 00:27:51 ID:???

しかし価格＆品質共にシマノが基準になってしまうので
他のペダルは買い難いわ。

TIMEのペダルに興味あるけど高いっすよ。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 09:00:59 ID:42aOMQsk

>>960
どう読んでも自分がどのクリートを使っているのかを理解できてない人の発言ですね。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 09:08:37 ID:???

典型的日本人足のおいらは、シマノの靴しか合いまてん。
一度sidiの買ってみたけど（試着ではよさげだった）1時間しないうちに痛くて漕げなくなりました・・・orz
シマノのデザインが良ければ問題ないんだけど、いまいち好きになれません。

かっこいいデザインで幅広足にも合う靴ありませんか？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 09:12:12 ID:???

>>963
シマノの靴を好きなようにペイントする。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 09:22:44 ID:???

俺はMTBでTimeしか使ってないけど、シマノがどうなのか試してみたいきもする。
遊びがないと聞くけど実際どうなん？

966 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 10:11:51 ID:???

>>963
sidiのMEGAシリーズでもダメなん？
オレ幅3Eだけど余裕だよ。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 11:09:55 ID:???

>>963のカコイイ！が唐草模様とかだったりするとお手上げ。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2007/08/08(水) 11:10:56 ID:???

>>962 おまえSPD-SLしかないとかおもってねーか？
ウェルゴはSPD互換のビンディングペダルは腐るほどあるぞ。

969 ：963：2007/08/08(水) 12:48:07 ID:???

>>966
MEGAは店に置いてなかったんで試してません
通販で試してみるかな

ちなみに、シマノで43なんですが、sidiのMEGAでも43でおｋ？