【死ぬ気で】激安折り畳み＆小径車６台目【安物？】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 11:56:21 ID:FC3C1tDg

安いながらも、高級車に負けていない自転車を発掘し、語るスレです。
単に折り畳みの欲しい一般の方もこちらでどうぞ。

このスレの範囲は、主に1万～2万円程度です。

過去スレ
【ハンテン】激安折り畳み＆小径車 5台目【イオン】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1166345008/l50
【メーカー】激安折り畳み小径車4台目【不詳】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1150003394/l50
【Re:turn off】激安折り畳み小径車3台目【DOPPLE】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1143633726/l50
【Yeah】激安折り畳み＆小径車　2台目【YAMAHON】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1132288789/l50
【マイパラス】激安折り畳み＆小径車【トップワン】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1127181839/l50

2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 11:58:31 ID:???

折り畳み自転車は、通常の自転車と比べると耐久性・安全性が劣ります。

この価格帯でも質が比較的良いと言われてる
DAHON系の低価格折り畳み自転車に関しては、
http://www.yamaiko.com/oem/
が参考になります。

楽天などで、「サス付き・シマノ6段」などと目立った表示をしている物は
あまり質が良くありません。この価格帯ではサス付きは選ばない方がよいでしょう。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 12:00:18 ID:???

値段が高くても、安心して乗れる／速く走れる折り畳み・小径車が欲しい人は
◆小径車＆折り畳み小径車総合スレ★PART39
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1162392834/l50
をご覧下さい。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 12:01:36 ID:???

折り畳み自転車を買う前に

本当に折り畳みが必要ですか？
◇折り畳み自転車は、折り畳み機構が付いている分、構造的に弱く、
◇また他の部品のコストダウンが激しい自転車です。

折り畳み自転車は速く走れないと思っていませんか？
速く走るには、段数が多い変速機が必要だと思っていませんか？
◇自転車の速さを決めるのは、変速の段数ではなく「変速比」です。
◇クランクについているギアが52Tなど歯数の大きい物を選びましょう。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 12:03:06 ID:???

車両の重量にも注意しましょう。
普通のママチャリは16kg～20kgです。
高い折り畳み自転車は、10kg以下です。

この価格帯で買わない方がいいもの
　サスペンション付き
　折り畳みMTB

とにかく買わない方がいいもの
　マイパラス（とにかく重い・フレーム折れ報告有り）

6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 18:37:59 ID:???

ちょっと情報が古いみたい（２００５年？）だけど。
ＤＡＨＯＮライセンスプログラムだって。ＯＥＭの情報です。
h　ttp://www.dahonlicense.com/ja/index.html

7 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 05:52:31 ID:???

UCA10-1000ゲットぉ～!!
前スレで背中押されました、ホントに軽いっす、驚くほど速いっす、
ママチャリ上がりの自分には、只々カルチャーショックっす。
こんなコストパフォーマンスの良いミニベロが在庫限りだなんて、
惜しい限りですね。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 08:01:57 ID:???

>>7
UCA10-1000購入オメっ!!
いずれ絶版になるであろうミニベロ、末永く大切にネ

ちなみに、UCA10-1000＝ウカトーセン＝羽化登仙、らしい…

9 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 10:12:06 ID:???

>>7
どこで買ったの？おいくらでしたか？

ところで激安折りたたみ２０インチでどの位のスピードで巡航できるもんですか？
条件にもよると思いますが、一般的な成人男性の脚力で無風、舗装道路（サイクリングロード）

10 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 10:36:08 ID:???

>>9
DAHONのOEMに
CATのサイコンつけてます。
平均２５km/hくらいです。

11 ：7：2007/04/14(土) 12:32:14 ID:???

>>9
ホムセンで19800、UCA10-1000とUCA10-SEYの違いの書き込みがとても
参考になりました。

速度は、朝の書き込みしてから片道20km強の勤務先まで50分足らず
で着いたから平均で25km/hってとこかな。
最高速度はメーター着けてないのでわからないけど、信号待ちとか
考えると、30km/hくらいは出てるのかな？

ママチャリとは比較にならないくらい速いｗ、軽く踏み込めてぐんぐん
加速するって快感はクセになりそう、帰り道が楽しみでウズウズしてる
自分がいますｗ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 12:38:18 ID:???

なにこれ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 12:53:07 ID:???

宣伝乙

14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 13:24:43 ID:???

自分もウカ買ったけど・・・あまり乗ってない。
ポジションが（前傾）どうも自分に合わないみたい（ママチャリ派）

正直、ヤーとか斑点とかにすれば良かったと後悔してる。。。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 14:01:31 ID:???

>>14
状態が良ければオクに流してみては？，この前、中古が30kで落札されてた。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 14:55:21 ID:???

>>14
ハンドル高く汁

17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 15:34:47 ID:???

ウカかキャプスタでスレ作れよｗ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 15:56:51 ID:???

ポジション合わないってのは色々いじってもどうにもならないことを言うんだ。
まずは本とかネットし参照しながら、シート位置の調整すれ。
ハンドルとかステムも安いのは千円台からあるぞ。

19 ：9：2007/04/14(土) 21:15:55 ID:???

>>7
１９８００円とはお安くＧＥＴしましたねぇ。おめでとうございます。

>>9
２５キロで走れれば十分ですかね？現在、激安折りたたみ検討中です。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 21:36:24 ID:???

>>14
ステムを短く、立ってるのに換えるかハンドルバーをストレートから
アップライトにするだけで別の自転車になるよ。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 22:40:39 ID:???

>>9
激安折り畳みだと６段で２０ｋｍ前後の巡航くらいじゃないかな？
まあ激安度にもよるが。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 00:34:23 ID:???

俺はＹＡＭＡＨＯＮ６段で２０キロ前後（猫目の安い奴で計測）です。
脚力無しの痩せ男です。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 03:07:08 ID:???

通勤用だから安いのでいいや、とハンテン買って数ヶ月。
思いのほか楽しくなっちゃって、パーツ代等ですでに2ハンテンくらい散財してる・・・orz

最初からヘリオス買っとけばよかったよ。馬鹿だおれは。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 08:36:21 ID:???

>>7
購入おめでとう、ウカトーセンはハブの渋い固体が多いので、永く乗る為にも
一度、ハブの調整＆グリスアップをするといいですよ。
うちのは猫目の安いサイコン着けてるけど、25～30km/hで巡航できるバイクで
すね、さすがに自分の貧脚では30km/h以上を維持するのは苦しいですがｗ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 10:05:00 ID:???

>>23
そういう人はヘリオス買っても同じことしてるよ。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 14:32:34 ID:???

このスレ的にはウカトーセンはスレ違いだろ、ウカテンセイならともかく。
投売りでギリギリ2万きったとか言ってたらキリが無いぞ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 16:44:01 ID:???

ウカトーセンはこっちでやれ

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1176622927/

28 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 18:02:18 ID:???

いちいち隔離スレたてんなハゲ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 19:44:15 ID:???

ウカ房は逝ってよし

30 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 08:57:01 ID:???

マイパラM-10買って慣らしも終わったのでレポでも一つ
リアディレイラーの調節が出来てなくてしばらく1速に入らない状態だったのに気がつかなかったｗ
（調節して治った）
チェーンの１つががばがばに開いちゃっててガチャガチャ言ってた
（ペンチで無理やり修理ｗもうだめかもわからんｗｗｗ）
サスはふにゃちんで無いほうがまし
持ち運ぼうにもすげー重い、たぶん女性じゃ運べない、ほんとに16kgか？
チェーンリングちっさすぎ！クランク短すぎ！（**Tとかも書いてない)登山力は限りなくゼロ！
スピードも出ない

良いのはデザインと値段だけだね。初心者の方絶対買わないほうがいいよ？

31 ：30：2007/04/16(月) 08:59:42 ID:???

早くも買い換えたいんだけど激安（2万以内）でおぬぬめな折りたたみってありませんか？
とりあえず過去ログ読んでこよう・・・
DAHONかドッペルが良い？
ほんと困ってます

32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 09:10:51 ID:???

>>30
チェーンそこだけ切ってつなぎ直す。
チェーンが切れると思わぬ事故起こすからな。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 10:08:39 ID:???

>>31
また激安買って同じ体験する気？

34 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 10:15:08 ID:???

>>31
後悔するのが嫌なら２～３万以下で考えた方がいいかも。
この価格帯ならまずハズレはないと思うけども。
最近DAHONなんかはジャスコなんかでもOEMじゃないのを扱っていたりするのでお奨め。
ドッペルは・・・・・多分後悔すると思う。

もうちょっと足すとパナや石橋なんかにも手が届くんだけど･･･。
そうなるとスレ違いになっちゃうのでこの辺で。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 14:19:14 ID:???

ディレーラーの調整がどうもうまくいきません。
激安折りたたみのお約束？シマノ６段（グリップシフト）なんですが、
「４段」が不調です。４で走っていると、５に入っちゃいます。
微妙にシフトを４に入れると、また「４」に入ります。
何かコツってありますか？

あとインデックス調整ってのがいまいち良くわかりません。

アドバイス宜しくお願いします。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 16:21:54 ID:???

>>30
サスは調整できるんじゃないの？
チェーンリングは裏側あたりに刻印してないか？
ちっさめだとたぶん44Tぐらいじゃないの？
それと運ぶ時は勢い付けて頭の上まで持ち上げた方が楽。
>>35
ここが割とわかりやすい。
http://www.rakuten.ne.jp/gold/kahoo/bicycle/darkhorse/avisclassic/gear-change/Gear-change.html

37 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 16:42:13 ID:???

>>30

あとスピードは空気圧や漕ぎ方によってある程度改善できる。
まず空気はタイヤに表示してある上のほうの表示にする。
簡単に言えばパンパンにする。
漕ぎ方は片足ずつ踏み込むんじゃなくて絶えず両足を使って漕ぐ事。
つまり右足で踏み込んでいる時には同時に左足で引っ掛けるように後ろに漕ぐ。
左足を踏み込む時はその逆。
そうすると何が良くなるかと言うと

１　いつも両足を使って踏み込む足をサポートしているので疲れにくい。
２　引っ掛けるようにすることで太ももだけじゃなくてハムストリングも使うので
　　特定箇所の筋肉だけが疲労するのを緩和できる。
３　踏み込みから引っ掛けに移る運動により回転が滑らかになりケイデンスが上がる。

考えてみれば片足でジャンプするよりも
両足でジャンプする方が疲れにくいというのは
誰でもわかることなんだけど
実際町で見ているとこの漕ぎ方してる人って
きわめて少ないね。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 17:08:16 ID:???

┐(´ー｀)┌

39 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 17:50:22 ID:???

これは強烈だな
大物登場の予感

40 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 17:55:17 ID:???

アンクリングってやつだっけ？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 17:56:26 ID:???

ダンシングバカには理解できない話だろうな。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 18:07:13 ID:???

ときどきハンドルにヘソを付けるように
ダンシングしてるやつ見かけるけど
あれ急ブレーキかけたら前に吹っ飛ぶな。

43 ：37：2007/04/16(月) 18:32:33 ID:???

>>40
いや、アンクリングというよりも回転運動というか
こういうことが言いたかったんだけどね。
http://www.geocities.jp/freestyle_gallery/bike9.htm

44 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 18:34:31 ID:???

ダンシングバカってどこから出てきたんだろう
あっ！大物が必死で折畳扱いでる！

45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 19:36:41 ID:???

関係ない話だが、俺、この前１６インチの折りたたみで
必死で上り坂ダンシングしてるやつの後を、ついてったんだよ。
そのとき、そいつのサドル見てみたら
なんと！一番下まで下げてあるじゃないか！
「ダンシング専用車かよ」と思ったんだが
それ以外に、サドルを一番下まで下げる理由が思いつかない。
三輪車みたいに、キコキコ漕ぐとも思えないし
それ以来、その理由が気になってしょうがない。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 20:18:04 ID:???

>>45
トライアルやってる奴だよ、たぶん。（サドルに座らないので）

47 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 20:54:14 ID:???

トライアルは確かに座らないけどサドルって下げてたっけ？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 21:11:15 ID:???

さげるあるよ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 21:30:19 ID:???

>>45　半年前くらいに旅行した時に地方都市（凄い田舎ではない）で見たのだが
女子大生がわざとのようにサドル低くしてキコキコ小径車（安物）こいでる例を複数見たよ。
幼児車みたいにして童心に返っているとか、最近のロリコン流行りで
それによって魅力を際立たせてるつもりなのか、果たしてそれ以外の理由かは知らないけど。
ちなみに別にロリータ性を強調したような服装ではなく、ジーンズ履いた普通の女子大生風。
それから地域的に見て（その近くにある大学から察して）、結構高偏差値大学の学生だと思われ。
なんかそういうの流行ってるのかな。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 21:36:32 ID:???

それいうならBMXの方がいいんじゃね？

>42ゆっくり走ってて3cmぐらいの段差でダイブしたのを見たことはある。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 21:42:56 ID:???

荒行

52 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 22:13:46 ID:???

>>50
トライアルじゃないけど街中走るときは
フロントタイヤを引き上げて段差を超えるテクニックは
絶対必要だな。
たとえば車道から歩道に移る時斜めに段差超えようとすると
悲惨なことになる。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 22:49:28 ID:???

>>52
小径車乗り始めた頃はまさにそのシチュエーションでこけそうになったよ・・・・・・・・。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 01:47:09 ID:rAwlFCn9

>>52
MTBのタイヤ、スリックに換えてそれやってコケそうになった
ブロックタイヤの時は普通に越えれた段差だったのにorz

55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 02:03:43 ID:mv/l1mLN

引越しで20インチの折り畳み自転車を発送すると
送料はいくらぐらいになるでしょうか？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 02:11:41 ID:???

この前歩道走ってたらスタンドから出てくる車が道塞いでたんだよ。
そしたら運転手のおばさんがちょこっとだけ車引っ込めてどうぞって言うんだよね。
だけどそこはスロープの終わりでしっかりブロック１個分の段差があるわけ。
自転車のこと知らないとはいえ無茶言うなぁと思ったけど
しょうがないんで華麗にジャンプして通り過ぎたんだけどね。
歩いてると気づかないけど自転車乗ると町は障害だらけだな。

57 ：30：2007/04/17(火) 04:00:12 ID:???

>>34
ドッペルのFD15がｶｺﾖｸ思えてますた、12kg下と軽いし
なぜかビッグカメラDAHONがずらーりｗ、でも白系が無かったし3万くらいしたので却下

>>36
リアサスは手で回せる限界まで固めに設定、でもふにゃる感じ。
チェーンリング裏柄にも刻印されてナッシング
せめてPDC知りたい。。。。ってリング交換できるのかな？ｗ

>>37
自転車なんて5年ぶりくらいに乗るから漕ぎ方なんて気にしてなかったですゎ
空気圧はかなり高めに設定、メーターの無いポンプなんで指押し確認でちょっと凹む程度

チェーンリング換えるのって素人には無理くさいですね、専用工具？要るみたいだし
クランク抜かなければドライバ1本で出来るかな？クランクも170mmくらいのが欲しいなぁ。。。。
ぁーもっと調べてから買えば良かった・・・・・・富士までポタって首吊ってきま

58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 07:14:15 ID:bfsh+uFU

ESCAPE MINI S 24000円って安いのかな？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 07:48:32 ID:???

このスレで20000円超えたら高い

60 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 08:07:46 ID:???

>>57
歯数は数えられるだろ。
リングは６角レンチで固定だ、ホームセンターでセット500円もしない。
PCDは測るより外したギアもって行ってあわせた方が早い。
チェーン買うの忘れんなよ、ギア大きいのつけたら今のは足らなくなるから。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 10:17:32 ID:???

>>60
激安持ってないだろ？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 10:52:24 ID:???

俺M-10乗ってたけど、フレームが折れて廃車した
ゆっくり折れたので転倒しなかったけれど怖かった
サスもふにゃふにゃで力は逃げるし、激安サス付にはもう乗らない

63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 11:24:37 ID:???

>>61
クランクにギアが一体になってるのか？
でもそれでギア換えるならクランクも、大きいのつけたら既に1,2万飛んでくぞ。
そうなると激安でなくなるな。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 15:18:56 ID:???

昨日パチンコの景品wで、ﾏｲﾊﾟﾗｽのﾌﾚｰﾑが一直線の折り畳み自転車取ったんだけど
このスレ見たらﾏｲﾊﾟﾗスってあんまり評判よくないんですね。
自転車が全く初心者なもんで、こんなもんかと思ってたけど
確かに重いし、スピードがでない。
そこで質問なんですが、この自転車で遠乗りとかしても
見た目やら機能やら全然問題ないんでしょうか？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 15:48:11 ID:???

>>64
マイパラスに限らず、このクラスの激安車はどれも似たようなもん。
日常の点検をしっかりやって自己責任で乗れば大丈夫だよ、たぶん。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 16:35:23 ID:???

レスｻﾝｸｽです！本格的に遠乗りやら街乗りしようとしたら、クロスバイクって自転車買えばいいんですね？！

67 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 17:03:28 ID:???

その頃には自然に分かるようになってるし、購入相談スレもあるよ。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 19:51:23 ID:???

ESCAPE R3ってのが素人にもいいみたいですね。画像みたらさすがにかっこいいです。
急に折り畳み自転車乗るのが恥ずかしくなりました

69 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 20:00:58 ID:???

それは、折りたたみに乗る俺が恥ずかしいヤツといいたいのかね？ん？んん～？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 20:38:25 ID:???

いやいや、自分もﾏｲﾊﾟﾗの折り畳みですから＼(^o^)／
ﾀｲﾔが小さいから全然すすまないw

71 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 21:05:54 ID:???

自転車趣味でもないならママチャリ乗ってりゃいいのにって嫁が言ってる

72 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 22:27:13 ID:???

最高速が低くても加速が早ければ
その方が町乗りには向いてるんじゃない？
町乗りなら２０ｋｍくらい出れば十分だと思うよ。
それ以上出すと死角が多いから危ないし
通行人にも迷惑。
かといって車道ばっかり走るのも怖いしね。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 00:10:26 ID:3Nns016k

予算２．５万円で

６段変速ママチャリ
15kg前後の安物700Cロード
15kg前後の安物クロスバイクにスリックタイヤ装備
折りたたみ小径車

のどれかを考えてます　どれが一番街乗りで速いですか？
自転車の重量では折り畳み小径車が一番軽いと思うんですが
重量は走行速度にはどれぐらい影響するんでしょうか？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 00:14:58 ID:???

重量よりタイヤ方が影響ある

75 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 02:00:33 ID:???

ttp://yanojuntoday.fc2web.com/touring_bike11.jpg
↑のタイプのリヤディレイラーを交換したいのですが、ディレイラーハンガーも用意した方がいいんでしょうか？

新しい物は、シマノのALVIO RD-M410 か DEORE RD-M511 を考えています。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 02:32:59 ID:???

今のを外して付け替えるだけでおｋ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 03:24:00 ID:???

>>76
いらないってことですね。ありがとうございます。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 08:25:17 ID:???

>>73
エンジンで変わると。
段差気にせずガシガシいこうと思うならママチャリ、駐輪やロックにかかる時間も最小で済む。
2.5万でロードとかクロスバイクは探すの面倒だし整備できないものが来るかと。
折畳だとDAHONのボードウォークぐらいになるんでママチャリより一寸遅い。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 20:09:34 ID:???

のってみれ、すぐわかる。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 22:34:00 ID:Ezwqd/18

折りたたみ自転車を買ったのですが、一緒に売っていたYAMAHONと違い
シートポストとシートチューブの間に樹脂カラーがありません。
そのためか、一度クランプをすると、ドライバー等で広げない限り
シートポストを下げにくいです。
なにかこのようなタイプの自転車に対策している人いますか？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 22:42:07 ID:???

>>78
ボードウォークってママチャリより遅いか？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 22:48:07 ID:???

ボードウォークでもメトロでもママチャリよりはマシ。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 23:03:36 ID:???

国産ママチャリ　＞＞　ボードウォーク　＞＞　中国製ママチャリ
こんな感じ？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 23:39:44 ID:???

でも2.5万だとアルミフレーム内装3段か外装7段ついてるんでかなりスペック高いぞ。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 23:44:36 ID:???

>>80
薄くグリース塗ればいいんじゃない？

86 ：80：2007/04/18(水) 23:57:52 ID:Ezwqd/18

>85
>薄くグリース塗ればいいんじゃない？
案として考えたのですが、乗り降り時などにパンツに付着しそうで止めました。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/19(木) 00:18:31 ID:???

それは塗りすぎ。
ほんとに薄く塗るんだよ。
というか初めに薄く塗っておかないと
錆びて抜けなくなることがある。

88 ：80：2007/04/19(木) 00:51:19 ID:6/Ee5SnJ

ほかに自転車を所有しているので、そこらへんのことは知っていますが
頻繁にポストを大きく上げ下げする折りたたみ自転車では
塗らないものだと思ってたんです。
折りたたみでも塗ったほうがいいんですか？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/19(木) 01:02:10 ID:???

俺は塗ってる。
塗るというよりもティッシュに付けて
それでふき取る感じで拭く。
薄いからべとべとしないしそれなりに効果はある。
サドルを左右に回しながらやれば上下できるよ。

90 ：80：2007/04/19(木) 01:08:25 ID:???

>サドルを左右に回しながらやれば上下できるよ。
購入最初期に実行したのですがシートポストに傷が付きはじめ嫌になり、すぐやめたんですよ。
ううむ、とりあえずグリス塗って様子を見てみます。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/19(木) 01:29:47 ID:???

>>80
ＹＡＭＡＨＯＮは何店に有りました？品薄のようですが・・・。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/19(木) 16:28:58 ID:???

>>90
夜の生活でも同じだが差し込む時は両方濡らせよ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/19(木) 17:56:32 ID:???

これを購入検討中なんだけど
ttp://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=541410

これ買うならこっちの方が良くね！？みたいな自転車ありますか？
Wサスで20インチが条件です。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/19(木) 18:17:59 ID:???

つまんねえネタ投入だな
ご苦労様

95 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/19(木) 18:24:51 ID:???

>>93
マジレスしていいのかどうか分からんけど、
シートチューブが立ち過ぎてて漕ぎ難くないかな。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/19(木) 18:26:42 ID:???

シート位置すら合わせられない香具師がいるのかよ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/19(木) 18:37:48 ID:???

サドルの可動範囲は決まってるんだから重要だよ。
宣伝の邪魔して悪かったな。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/19(木) 18:46:23 ID:???

>>96
足が長いとシートポスト短すぎてまともに漕げないし
シートチューブ立ってるとシート後ろにセットしにくい。
それ以前の問題かもしれんがこのスレの趣旨から言って丁度いい燃料か。

何故このクラスでサスを求める？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/19(木) 18:49:56 ID:???

>>98
痔持ちなんだろ。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/19(木) 18:54:48 ID:???

ポジション合わせできない香具師が想定範囲どんどん広げていくよｗ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/19(木) 19:54:39 ID:???

>>100
（笑）

102 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/19(木) 22:27:54 ID:???

チェーンリングちっちゃいな。４０Ｔくらいか？
２０インチのわりにタイヤが大きく見える車体もどうなのかね。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 00:39:41 ID:???

リアトップ１１ｔでカプレオの４５ｔにしてるくらいだから純正はもっと小さいんだろうね。
http://blogs.dion.ne.jp/kogu2/archives/3903211.html

104 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 01:00:23 ID:???

>>103
金かかってんな

105 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 01:26:06 ID:???

7速に抑えてるから、ギリギリのところで踏ん張ってる感じだなｗ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 06:04:16 ID:???

妬くな妬くなも羽化登仙　安いぞ軽いぞ早いぞ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 07:43:41 ID:???

ウカトーセンはこっちでやれ

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1176622927/

108 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 14:26:20 ID:???

ひでえチャリｗ
ここは罵倒抑えて持ち上げるスレですか？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 20:48:22 ID:???

持ちage

110 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 21:24:24 ID:???

>>108
そうか？使い捨てのママチャリよりよさげだが。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 21:52:11 ID:???

>>103　すげー変態。
パーツ代で１０万円超？
ちょっとうらやましいけど。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 00:09:07 ID:???

マイパラスの評判が悪いようですがアルミフレームのM-901って買った人います？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 00:52:18 ID:???

>>112　デザインはシンプルになってよくなってきた感じ。
１万６百円とかの値段もあるから、アルミで９，８ｋｇはちょっと魅力的。
でも買って実際にどのように活用できるか？
１４インチでスピードは出ないだろうし。
玉が多いので、その内瞬間的に８千円くらいになるかもしれないが
買ったとしても、どのように活用するかについては、それでも難しそうに思う。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 08:38:34 ID:???

>>113
レスありがとう！
一番気になっているのは耐久性です。アルミだと鉄製よりヤワそうで・・
基本的には車に積んだり電車で移動するのに少しでも軽い物が欲しくて
できれば10キロ以下の物をってのが購入しようか悩んでいる理由だったりします。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 08:43:07 ID:???

これは死ねそうだな。
そもそも本体重量：約9.8kg 総重量：約12.27kg
って何だよ。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 11:24:27 ID:???

耐久性、携帯性を同時に求めるなら
それなりに金かけたほうがいいよ。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 15:41:32 ID:???

>>114
ツリ？ >一番気になっているのは耐久性です。アルミだと鉄製よりヤワそうで・・
硬いので割れる、溶接が外れる。
>>115
引き算して２で割るとペダル一個１．２３５キログラム　重もーー

118 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 16:12:13 ID:???

もう塗っちゃったと思うけど>>90
グリスでベタつくのが嫌なら、オイルがいいんじゃね？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 16:23:35 ID:LMTx2T7M

長～いシートポストが欲しいんですけど
折りたたみメーカーに言ってパーツだけ買うことできますか？
350mmのを買ってみたけど、まだまだ足りない。
φ28.6で500mm近いのないですかね。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 18:57:12 ID:???

>>119
ヤフオクで４５０ぐらいのたまに堺の業者さんが出されてますわ。
あまり長くすると今度シートの前後位置が変になる。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 18:58:16 ID:???

>>119
シートポストは長くなれば
それだけ強度も必要になるわけで
たとえばダホンは径がもっと太い。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 19:12:54 ID:???

>>121
いや28.6でも肉厚3あるからOK

123 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 20:18:57 ID:???

径が太いとそれを受ける側も強化されてるわけで
シートポストが肉厚であっても受ける側がそれに耐えられるのかね？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 21:12:44 ID:???

>ヤフオクで４５０ぐらいのたまに堺の業者さんが出されてますわ。
なんていう名前の業者さん？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 21:13:47 ID:???

考えを発展させて、メーカー推奨じゃないけど
クランプ部だけの長さだけ突っ込んで、上に出す、というのは？？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 23:01:52 ID:???

>>125
おまい小学校行ったことある？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 23:35:59 ID:???

考えを発展させて、メーカー推奨じゃないけど
シートポストを肛門に突っ込んで、乗る、というのは？？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 23:48:08 ID:???

サドルが売れなくて困る人が出る
肛門科が大はやり
ポラギノールがバナナ大のサイズで売られ
釜が街に氾濫す
タンデムするときに工夫が要

129 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 23:53:10 ID:???

サドルカバーに厚いクッション貼り付けても数センチは稼げる

130 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 02:03:25 ID:rm9P1Bjk

>おまい小学校行ったことある？
7年間くらいかな
どこがダメ？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 19:37:27 ID:???

>>123
ダホンは肉厚2.5だった

132 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 19:39:13 ID:???

>>123
車種による、としかいえんなあ。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 20:07:01 ID:???

ダホンは最初から長いシートポストだから
当然それに合わせて車体も作られてると思う。
それをダホンなみに長いシートポストを想定されて無い車体しかもそれが激安なら
てこの原理で恐ろしい結果になっても不思議じゃない。
安易に長いシートポスト使うよりまず安全を考えるべき。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 21:06:17 ID:???

やっぱDAHONあたりがいいのか？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 21:10:23 ID:???

>>134
まあ最初から長いポストがついてる時点でそうなるわな。
当方Sbikeという丸石のシャフトドライブ折畳自転車乗ってて
450mmのポスト350mmぐらい出してつかってるが
折れるとかシートピン周りが千切れるとかは現在なさげ。

ハイテン激安は確かに怖いかもしれない、
最低でもシートピンは良いのに換えた方がいいかも。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 23:25:12 ID:rm9P1Bjk

シートポストの長さで悩んでいる人いる？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 23:37:06 ID:???

激安折りたたみだと調整範囲が高い方で９００ｍｍ以下が多いから
長身の人にはつらいだろうな。
かといって高い金出してシートポスト買うと激安の意味が無いし。
へたすりゃもう一台買えるくらいの値段のもあるし。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 23:38:52 ID:???

あっさり正解は普通にダホンもしくはダホンOEMなんだよ。
ダホンOEMは伊達ではない。
最低のスペックで無断でライセンスなしで生産されていようとも
結局はよく考えられたポジションを叩き出してしまうのだ。

でもこのスレ的には、正解以外のゲテモノ系を追求してみるといった方向でもあるので、
正解持ち出しは反則かもしれない。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 23:58:45 ID:???

ＤＡＨＯＮ　ＯＥＭでライセンスステッカーが貼ってないのは
「無断でライセンスなしで生産」って事なの？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 00:51:56 ID:bzM4OmbF

シートポストで悩んでいるなら買い直したら？
どうせ安いし、改造パーツは流用でさ。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 07:52:17 ID:???

http://www.rakuten.co.jp/cycle-online/437174/439164/439169/
リサイクルショップでほぼ新品10000円で
売っていたけど、これって品質的にはどうでしょうか？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 07:56:27 ID:???

>>141
サッサト買う。1万だろ？買ってから悩む方が良い。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 16:54:23 ID:???

変速なしかよ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 18:30:44 ID:???

>>143
正直小径だと軽い方は必要ないので街中だとシングルで十分だと思われ
特にアルミの軽い仕様だと尚更。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 19:05:12 ID:???

平地ならな

146 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 01:39:38 ID:Skqv14gP

>>141
10kgで12000円（送料込）

14.5kgで5480円
http://store.yahoo.co.jp/enchante/f-4-54.html

12kgだと7200円
http://store.yahoo.co.jp/iwashi/rc-00242.html

17kg 6段変速 9280円
http://store.yahoo.co.jp/kahoo/rn-20rs6.html

16.5kg 6段変速 9400円
http://store.yahoo.co.jp/trend-walker/-c1f7cec1c.html

12.3kg 3段変速　9555円
http://store.yahoo.co.jp/allspeed/16a5a4a5f317.html

147 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 01:54:02 ID:1jmlDGBp

ＤＡＨＯＮメトロで東京から名古屋に帰るのって厳しい？
自転車で帰省してみたくなっている

148 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 02:22:06 ID:???

甲板を走るんだな

149 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 04:57:33 ID:???

実売2万前後のジープの評価を教えて

150 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 06:53:21 ID:0JtR2pvR

>>149
コストパフォーマンス的にはかなりアリです

151 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 07:52:04 ID:sARsGeJ6

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t35079037

釣り用（車載）・時々通勤用（片道6km）・近所のコンビニ用
上記の用途で10年振りくらいに自転車乗ろうと思ってるんだけどテンプレ見たらヤヴァそうだな。
何かアドバイスあったらお願いします。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 07:58:33 ID:???

>>151
いや別によいかと、スピード出すこともなさげだし。寿命は雨ざらしだったら1,2年かな。
但し車載は胸の高さまで持ち上げることになるので腰いわさんように気を付けて。
ハッチバックだと26インチ折りたたみは入らんことあるので注意。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 08:03:34 ID:???

あと、ルック車の掟、悪路走行禁止だろうから、河原の走行は自己責任で

154 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 08:16:28 ID:???

>>152
即レス感謝です。ルック車って言うんだ・・・（ｸﾞｸﾞってみた
参考になりました。もうちょっと検討してみます。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 17:34:28 ID:???

>>147
新幹線の車両後端に陣取って隙間に押し込めばOK。
ちゃんと輪行袋買いなさいね、ホームセンターで2000円ぐらいのでOK。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 19:21:24 ID:???

>>155
輪行のことじゃなくて長距離走れるかって話じゃないの？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 19:38:51 ID:???

Σ(´Д｀*)ﾏｼﾞ?
やるなら三島まで電車で行って旧東海道/海沿いをダラダラ走るコース、飽きたら電車。
箱根を越えるなんて恐ろしいこと言わなければよいかと（登りしんどくて下りブレーキが危険）
100kmも走れば飽きるから三島～浜松辺りで設定すれば？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 20:32:15 ID:???

A-bicycle
http://sa.item.m.rakuten.co.jp/kirara2/a/10002862/

これ乗るより歩いたほうがいい？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 20:35:36 ID:???

こっちのほうが詳しいか
車のトランクに常時入れておくのにいいかなあと

http://store.yahoo.co.jp/zumi/a-bicycle.html

160 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 20:50:50 ID:???

こっちで聞いた方が早いよ

【近日】最軽量折畳み小径車 A-bike 7【発売】
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173624253/

161 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 20:55:48 ID:???

>>160
専スレあるんですね
逝ってきます

162 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 00:52:42 ID:???

相互ってメーカーの自転車乗ってる人いますか？
乗り心地どうでしょうか？
ｷｬﾗという車種に興味をもってます

163 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 02:44:16 ID:???

>>162
なんか作りのわりに値段高くない？
それにこれにクリソツだし。
http://item.rakuten.co.jp/jitensya-ousama/17-07-dw-206c-mobic/

164 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 07:59:13 ID:???

>>163
うわソックリ……こっちにするかな
レスサンクスです

165 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 10:31:42 ID:???

>>124
ttp://www.guts-cycle.com/

166 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 16:34:36 ID:???

>>164
安いミニベロならこっちの方が装備品がいい。
http://item.rakuten.co.jp/vvv/compt-20hd/
デザインやＶブレーキを考えるとこっち。
http://item.rakuten.co.jp/overspec/doppelganger_201/

167 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 20:08:20 ID:???

>>150
ありがとう
ダホンだとちょっと買えそうにないからジープで考えてみます

168 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 20:55:06 ID:???

>>167
安いのでええからDAHONいっとき

169 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 23:37:19 ID:???

はじめて　折りたたみ自転車を購入しようと思うのですが

http://item.rakuten.co.jp/kahoo/avisclassic-01/

↑の評価出来る方いたらお願いします。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 00:04:59 ID:???

>>169
ポジション（ハンドル近すぎ）、リヤサス（スグに壊れそう）、重量（17kgは重いよ！）
買ってはいけない3原則に当てはまります

悪いこと言わないからダホンのメトロ（もしくはそのOEM）にした方がいいと思う

171 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 00:06:11 ID:???

>>169
おれ乗ってるよ。
レヴューに書いといたから読んでくれ。
近場で乗るくらいの使い方なら十分だけど
慣れてもっと走りたくなったら物足りなくなるだろうな。
そうなりそうだと思ったらもう少し金出していいの買ったほうがいい。
欠点は前ギアが４４Ｔでスピード不足なのと比較的重量が重いって事だな。
まあ２０ｋｍ巡航くらいならできるし持ちは運びもコツつかめば慣れる。
俺の場合保管場所車のトランクだから毎回バンドで固定してしまってる。
いいところは荷台が有るのと安いことだな。
ちょっと乗るくらいで価格重視ならいいと思うよ。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 00:09:53 ID:???

>>169
安いし、のんびり走るにはいいかもね。
凄く重いけど、これは正直に書いた結果かも知れん。
この値段ならアリだと思う。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 00:15:43 ID:???

>>164　１９８００円まで出せるなら、黒森フレームの無印ミニベロなんかもいいんじゃない？
結構軽かったと思うよ。備品ナシ状態でだけど。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 00:24:28 ID:???

>>167
ジープはかなり重いよ。
OEMでもDAHONがいい。　

175 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 00:27:39 ID:???

>>173
おれも適当に楽しみたいくらいなら無印でいいと思う。
良くも悪くもベース車って感じで。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 11:40:37 ID:???

レイチェルとかバイオックスってえらいやすいけど、
すぐ壊れたりするんですかね？

あと、ドッペルギャンガーってとこのがちょっと気になってんですけど、どうなんでしょうか。
そんなに本格的な走りは必要ないんですが。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 11:51:41 ID:???

>>176
使い方と己のスペック次第。
ピザや筋肉質だと寿命短い。
俺は怖くて乗れない。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 12:05:14 ID:???

＞177
さっそくありがと。
その辺は心配ないな、もやしだから。
買っちゃうかなぁ。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 14:01:14 ID:???

評価いただきありがとうございます。

なにか　メトロの評価を見ていたらなんだかそちらに傾いてきそうです。

購入ですが

ポイントがたまったので楽天で購入しようと思うのですが

家電の高額商品なんかは直接ショップでの取引している人も聞きましたが

特価する時期とか安く購入できるコツってあります？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 22:10:28 ID:???

>>179
ポイント消費なら楽天に入ってる店で特売やってるのを狙うのが吉かと。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 01:35:47 ID:???

スレチにはなりますが・・・

ヤフーポイント、自転車機材関連で使えるところ有りますか？
6000ポイントが夏に消える。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 02:02:13 ID:???

くれ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 16:04:23 ID:???

SBX　MC-３が最近安いけどどう？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 17:23:44 ID:???

Date: Fri, 27 Apr 2007 15:26:43 +0900 (JST)
Subject: [ClubBicycle] 初めまして、荒瀬小百合です！東京に住む19歳の大学生です。

初めまして、荒瀬小百合です！
東京に住む19歳の大学生です。
一応、近くのショップで販売員のアルバイトをしてるんだけど
大学の授業が忙しくて週２日しか働いていません。
だから、あまりお金が無くて友達と遊びに行けません…。
そこで、友達に紹介してもらったサイトを別の方に紹介したら
少しだけお金が入る、”アフィリエイト？”を始める事にしました。
色々検討した結果、ちょっと恥ずかしいけど出会い系とか金融系の
サイトを紹介したら割高な料金をもらえるらしいのでこのサイトを
紹介しちゃいます♪
http://umi-rihaku.com/web/fk/deaihnote/?aid=1410
小百合が紹介するからには変なサギとかに引っかかったら
申し訳ないので、男性名で登録してみましたが何事も無く
普通に女性とメールのやり取りが出来ましたよ☆
もし、彼女や女友達をこっそり探すなら良いと思いますよ～♪
また、小百合に直接連絡したい方はID検索で
sayuri_1985_10_062
を検索して下さい。
では、これからもよろしくお願いします(#^.^#)

185 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 18:17:08 ID:???

何そのSPAM　何かと思った。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 23:19:01 ID:???

ｽﾙｰ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 04:13:08 ID:???

http://www.rakuten.co.jp/time-time/642950/642959/639057/#809381

これダホンのフレームとは少し違いますがどうなんでしょうか？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 10:46:53 ID:???

>>187
そこに書いてあるじゃねーか
ダホンの下位ブランドだよ。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 22:38:51 ID:l1Cdye22

>>187　ところで、それ何ｋｇ？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 22:44:07 ID:???

いやこれただのＯＥＭだからダホンとは胸張っていえないはず。
ダホンＯＥＭ系の中ではハンドルもアジャスタブルだしかなり良い部類。過去スレ参照。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 22:53:54 ID:???

AISHI BIKEっていう折りたたみ自転車貰ってきた
ぐぐったら一件しか引っかからなかったｗ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 23:05:49 ID:???

フレームもアルミだし。
これかハンテンがいいんでない？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 12:14:09 ID:???

メトロ買いましたよ
値段の割には良く走りますね
予算的にはもう少し良い物が買えたけど
通勤用だし余り高い物を買うのも…

194 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 17:55:59 ID:???

折りたたみ初心者です
通勤先からちょっと離れた安い駐車場を借りて、そこから折りたたみに乗って通勤しようとか目論んでます
とりあえず、いろいろと調べてDAHONメトロに興味がいってるんですが･･･
メトロは走行については良い評判を見かけるのですが、組み立て＆車に収納というのは、どれぐらいの手間なのかわからないでいます
193さん他皆さん、よろしければ雑感でいいので感想をいただけないでしょうか？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 19:15:49 ID:???

>>194
単に折り畳んで車に積むだけなら1分かからないと思う
車内が傷つかないようにあれこれしてると時間かかるかもしれないけど
毎日のことならあらかじめ保護材と固定するベルトなんかを用意しとけばOK

組み立ても慣れれば数十秒でできるけど、自分はレバーの締め忘れなどないよう
何度も確認するので、その時だけは慌てずゆっくり慎重にします

196 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 20:59:17 ID:???

>>194
やっぱ「ハンテン」でしょ！
h　ttp://store.yahoo.co.jp/ad-cycle/ha007.html

197 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 21:52:28 ID:???

>>195
サンクスです
ある意味、一番気になってた部分だけに、聞けて安心しました
ベルトは考えてませんでしたね・・・いい意見いただきました
よし、決心ついた！メトロ買います

>>196
ほぼ同性能のものですよね？ちょっと迷ったんですが、正直メトロに一目惚れしててｗ
ご意見ありがとうございました

198 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 22:50:03 ID:???

>>194
最近メトロ買いました。
走りは快適です、ただサドルとグリップは速攻で交換しました。
通勤で使うならライト付きモデルもお勧めです。
あと前カゴ付けると便利です。

折りたたみに関しては既出の通り初心者でも簡単に出来ます。
車載はプラスチックボックスを使うと積み込みも楽で車内も汚れません。
ttp://www.mercury.sannet.ne.jp/forsaito/KurumaBD1.html

後悔しないためにも自分が気に入った自転車を買ってください。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 23:05:13 ID:???

メトロってこのスレか？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 11:24:52 ID:uOw3DAxa

ディ・ブラッシ、って実物見た事無いけどどおよ。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 12:35:45 ID:???

2万以下なんだな？今すぐ買え。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 13:40:06 ID:nofnaeid

【死ぬ気で】激安折り畳み＆小径車６台目【安物？】
ハハハハ！スレ違だったか。スワン！スワン！
ディ・ブラッシ、って伊太利亜製で高価だわ。折り畳みの三輪車など有って
面白そうだな。等と思ってたら誤爆してたわ。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 16:10:32 ID:???

雨でスレに黴が生えてますよ(´・ω・`)

204 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 21:23:54 ID:???

ヤフオクに変な折りたたみ出てたよ。新車で強気の５万円複数出品。
折りたたみ形式はそれなりに新しくもみえるのだが、それほど小さくはならないし
軽くも無い。しかも無変速だったと思う。ありゃダメポかな。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 23:04:16 ID:???

たのむからリンク張ってくれ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 23:37:42 ID:???

オクのリンクを貼らせるなよ無能

207 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 23:58:37 ID:???

どうせ見たらな～んだってようなものだろ？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 23:59:53 ID:???

しかも値段がスレ違いじゃん

209 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 00:01:43 ID:???

いちいち見にいかねえよ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 01:03:51 ID:???

はいはい見てきてあげましたよMC-1でぐぐれアホボケカス

211 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 01:21:01 ID:???

それ昔からちょくちょく出てる

212 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 02:02:31 ID:???

マイパラス地雷だったのかwwwwwwwwwww
5年前に20インチサス付きシマノ6段買って親戚の家に置いて現地用でたまに乗ってるよ
まぁ累積走行距離も300kmも行ってないから大丈夫なんだろうな
10kg以下の折り畳み欲しいけど安いのだとほんと怖いね

213 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 09:17:50 ID:???

>>210　違うでしょ。なんかフレーム二箇所折れるやつだったと思う。
MC１なら独特の形状で間違わないと思う。しかも海外から出品だったぞ。
その折りたたみ方は国内初（どこの国内？）とかも書かれてた。

>>212　＞10kg以下の折り畳み欲しいけど
マイパラスがアルミ９ｋｇ台出してきてるよ。ちょっとイジってみたくなるようなシンプルデザイン。
値段も一万円くらいで手頃。でもソソられるのと、実際にイジって仕上がるかとは別物なので
買わないように気をつけている。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 10:01:27 ID:???

シボレーとかでもサス付きはやっぱり危ないですか？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 10:20:08 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　｜
車のメーカーが作ってるのは何処も丈夫じゃないかな
　　　　　　　　　　　　　　　　し

216 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 11:59:35 ID:???

ありがとうございます
じゃあローバーも安心ですね(^o^)v

217 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 14:36:13 ID:???

デザイン、安心、知名度　はいいが、価格、重さ、機能　は　････

218 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 21:21:54 ID:p1QVLVre

折り畳み機能がぶっ壊れて溶接して畳め無くした香具師居る？
ホームセンターで買った６千円の自転車一年でぶっ壊れたよ。
体重９０㌔ってのも問題だろうけど。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 22:40:50 ID:???

ジャスコ行ったら、９，８ｋｇ１６インチアルミ折りたたみというのがあった。
マイパラス１４インチ同重量よりは走りそうに見えた。デザインもまあまあ、ていうか今いちではあるけど。
ただし１万６千円くらい。それから変速なし。という事でちょっと微妙かな。
６段変速付きもあったが、こっちは１万９８００円。ただしちょっと重い。何ｋｇかは不明。更に微妙。てか、やっぱダメか。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 22:51:08 ID:???

なんか、腕が太くなった気がする。
最近乗り始めたんだけど自転車の影響？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 23:51:29 ID:???

オ○ニーだな

222 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 23:53:20 ID:???

太くなるよ。まじで。
自分はいつのまにか、前腕部の長掌筋（肘の内側の筋肉）が
カチカチに発達しているのに気が付いてビビった

223 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 23:56:03 ID:???

>>218
溶接しようとした事はある。
塗装はがし＆再塗装がめんどくさそうなんでヤメタ。
ヒンジの内側にグラインダーのブラシが入らんｗ
サンドブラストできなきゃ無理orz

224 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 00:35:40 ID:???

>>219 ジャスコの通販サイトにある？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 00:47:05 ID:???

自転車は何気に上半身使うからねぇ。特に腕は体を引っ張るので。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 00:50:38 ID:???

引っ張ったらポスト折れちゃうだろｗ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 20:13:43 ID:???

オクでアルミフレーム６速16インチ折りたたみ８０００円で買ったけどまだ箱から出してない。
古いハイテン激重16インチ折りたたみを処分するつもりだったが前２段化したり遊んでいるのでシーズンを逃しそうだよ。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 21:09:53 ID:???

>>227　＞オクでアルミフレーム６速16インチ折りたたみ８０００円で買ったけどまだ
そんなのあった？激安じゃん。画像うｐして皆を羨ましがらせてくれ。

229 ：227：2007/05/04(金) 00:35:21 ID:???

>228
オクでは、今は見ないけど過去月８台くらいコンスタントに出てたから、知ってる人もいるんじゃないかな。
まだ箱から出してないから出したらアップするよ。

230 ：227：2007/05/04(金) 00:38:53 ID:???

仕様は、これに限りなく近かった気がする。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n50459697

231 ：227：2007/05/04(金) 16:05:13 ID:???

在庫無くなったらしい。

ご好評頂いていたこの車種も現在、出品してる３台で終了とさせて貰います。今後の出品予定は御座いません。この機会に是非ご検討を！！
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b73888173

232 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 22:52:35 ID:???

>>213
更新が１月かぁ～
更新済み: 1月 19日 9時 33分

233 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 01:41:16 ID:???

>>230　イイ！
デザイン：シンプルでスッキリ。ダメサス無しもいい。
重量：この価格なら文句なし。

改造点：シートポストが短いかもしれないので長めに換える。
　　　　　ステム辺りはイジりようがないかもしれないので、ハンドル幅少し狭く切ってエンドバー装着。
これである程度ポジション出るだろうから、ますます良くなる。

外装変速でもっと走るようにするのは少し難しいかもしれないので、内装３段なども仕込んでみたいが
これがかなり高価なため悩むところか。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 12:52:59 ID:???

>233
おいおいどっちも外装６段なんだが。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 14:34:11 ID:gde5X6hD

>233
ステムのクランプ部をカットしてアヘッド化すればいいよ。

このタイプの自転車を買ってみたんだけど
ステムまわりがきしむ。。。
こういうものなの？締めつけが甘かったのかなぁ？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 19:24:42 ID:???

>235
もともと細いし折りたたみ機構付だからねー。なんかいい方法無いかな？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 22:13:22 ID:Xxhyuspz

ヤマホンのヒュンダイバージョン売ってたんだけど　シボレーバージョンより質落ちるの？
あとねＬＧとベンクもあった

238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 22:31:54 ID:???

>>237
なにそのコリアンブランドばかり自転車に貼るの？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 23:02:23 ID:???

一流企業だからじゃない？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 09:26:00 ID:???

どこかのサイトに最近のシボレーはダホンOEMじゃなくなった、書いてあったが
昨日実物（ボードウォーク型のフレーム）見たら、DAHONのホログラムシールが貼ってあった。
YAMAHONなんかはホロシール貼ってないよね？本当はOEMじゃないのかな？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 09:39:17 ID:???

パール金属はどうよ？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 10:05:16 ID:???

「どうよ？」から質問内容を導きなさい。（10点）

243 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 11:22:05 ID:???

パール金属は銅よ。
いいえ、鉛です。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 12:24:00 ID:???

重量からしてこの自転車にドロハンは間違っているだろうか。
正しいのか。。。http://item.rakuten.co.jp/nextbike/folding-and-wsx1/
ここのショップってなんか安すぎて不安

245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 13:25:16 ID:???

重量からしてドロハンが間違ってるって何？
連休で日本語わからない人が増殖してるの？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 14:01:10 ID:???

多分、「重量14kgもあるルック車(?)にドロップハンドルは大仰だろう」ってことじゃないか？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 14:17:28 ID:???

たしかにドロップでちんたら走れないよな。
まわりから無言のプレッシャーがあるから
車道中心に走らないといけなくなる。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 20:32:03 ID:???

でもサブブレーキバー

249 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 20:41:35 ID:???

重量を別にすればデザイン的には中々良さげ。
欲しくは無いが人のを見る分にはかまわない。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 20:48:30 ID:???

別にレーサーじゃないんだから、のんびり走れば？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 20:57:46 ID:???

安いんだし、過度の期待をしなければいい。
ドロップハンドルもデザインの一部ぐらいに考えておけばＯＫ．

252 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 21:01:40 ID:???

でも6段だから街のリがいいとこか。。。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 22:05:03 ID:???

>>244=>>252？あいかわらず意味不明だな。
レースに出たいって事？だったらギアの段数とかハンドル形状とは全然別問題だぞ。

254 ：252：2007/05/06(日) 22:09:39 ID:???

244じゃないし。
使用目的書いてなかったから絞ってやっただけ。
100kmはきついだろってとこだ。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 22:16:19 ID:???

このクラスの小径車に街乗り以上の物を求めてる人はいるのか？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 22:33:43 ID:???

絞ってやったて…ますます意味不明なんだが……
長距離走りたいって事？どっちにしろギアもハンドルも関係ないし、
慣れてなきゃロードでもランドナーでも無理だよ。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 23:14:01 ID:???

少なくても、小径ではキツイはな。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 23:37:25 ID:???

こういう時こそアレだ。
>>241,244,252,254,257日本語でおｋ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 00:21:38 ID:???

ドロハンに前後サス＋フェンダー、激低グレードの駆動系なんて、
訳の分からない仕様なんだから、乗り方や走り方を型にはめる事が
無意味だと思うぞ。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 08:58:11 ID:???

激安小径にドロップ付けただけで性能談義になるんですかおまいらは。
しかし勿体無いな、フルリジットなら結構良さそうなんだが。

これちゃんとした店だよな？ハンドル上向きなのが気になる…

261 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 14:56:56 ID:???

こんな　バイクがほしい～の

http://www.youtube.com/watch?v=m1UdayeFaLo&eurl=

262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 15:00:45 ID:???

これ　いいね。

http://www.youtube.com/watch?v=bmYo9XL32Es

263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 23:43:24 ID:a6tjLGZ0

ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p80991637
宣伝おつって262のやつと同じか！？
これカッコイイと思ったンだけど重すぎ。。。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 20:14:18 ID:???

ttp://www.smartcog.co.jp/Products/ant.htm
と似てますね

265 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 00:36:13 ID:???

>>244　そこの１６インチ折りたたみ結構イイよね。
あともう少し折りたたんで小さくなれば買うんだけどなぁ・・・
まあ無理な注文か。
買っても現所有車とかぶるんで、多分買わないと思う。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 00:41:09 ID:ZCe5ijl/

ヤマホンが再販になってくれればいいのに。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 08:01:29 ID:???

ダホンのメトロって　どのぐらい乗れるのかな

折り畳みって　折れたり　長年のっていると接合部分にガタがきて
パンドルもふらつく　と書いてあったけど　実際皆さん　どうなんですか？　

268 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 10:44:52 ID:???

テンション調整の点検をしっかりやれば長持ちすると思うよ。
DAHONで折りたたみ部分の破損って大体これをおこたってる場合が多いから。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 17:39:40 ID:???

メトロ買って概ね満足してる

KHS、ビアンキ等
もう少し高めの小径車を狙ってたけど
折り畳みのしやすさや
通勤のみの使用に高い物を買うのも
どうかと思ってこれにした

ハンドルは低く、シートを高くすれば
そこそこかっこよくスピードもでる

以上、素人のインプレッションでした
長文ごかんべんを

270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 21:46:02 ID:???

俺はハンテンだけど、乗り始めてから調整してくうちに
同じくハンドルは低く、シートは高くなっていった。

11T-28Tで7速化して乗ってるけど、いい感じです。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 00:05:44 ID:???

>268.269.270
みなさん　どうもありがとうございます。
安心して　購入できそうです。

ところで
楽天出品ショップでおすすめのところありますか

272 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 01:14:54 ID:ylOv1CyN

マイパラスの９kg台の奴、やっぱり乗り難そうかなあ。
悩む
http://item.rakuten.co.jp/actem/10000367/

273 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 01:40:55 ID:???

サドル低すぎ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 09:06:46 ID:???

サドル高さ：570～770mm
だよね。

ポスト変えて対応できるやら。後ろに転ぶ重心になるとか、脆弱性とか。
それからチェンリング小さいし。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 09:07:58 ID:???

>>272　見た目のデザインとしては結構好きだけどね。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 09:16:28 ID:???

>272
14インチだから多段化は、コストがかさむのは覚悟しといたほうがいい。
チェーンリングだけでも52Tあたりにしたほうがよさそうだが。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 09:31:53 ID:???

>>276　＞チェーンリングだけでも52Tあたりにしたほうがよさそうだが
しかしそれも実は結構高い。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 10:26:33 ID:???

>277
そのとおり。つつましく買ったままの仕様で乗るのが吉。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 11:38:10 ID:???

シマノじゃなくてスギノの鉄板プレスなら安いんじゃね？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 12:31:55 ID:fL2lq8C+

がんばって店頭で買ってください。１７８００円也。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 16:08:42 ID:???

14インチは買わないつもりです

282 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 21:35:37 ID:???

本体より高い改造はなんかヤだな。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 22:14:14 ID:???

>>282
ええやんトータルコストがやすくなれば。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 22:22:07 ID:ylOv1CyN

>>273以降
うわぉ。レス感謝。

スペックが正しいなら、やっぱり軽さは魅力なんだけど、
サドルが低い気がするわけで。
なんつーのあのバイクのモンキーとかゴリラとか、
アレに乗ってるようなポジションになるんじゃないかと。

・・・っていうか、みんなちょっと気になってる？＜マイパラ９kg

285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 23:04:31 ID:???

車載用に欲しいかなとは思うな。
14インチクラスって実物見るとすげー小さくて
「走る」って感じは全く無いぜよ。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/10(木) 23:37:37 ID:???

>>284　＞なんつーのあのバイクのモンキーとかゴリラとか、
なんつーか、そういう足を回さずにすむ乗り物と比較しても・・・
皆がポジションにこだわるのは、自転車が足でこがなくては進まない乗り物であるからであり・・・
見た目も少しはあるだろうけど、それ以前の問題が大きいわけですよ。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 00:08:12 ID:Fq+0hBHG

>>285
前に進むのがいいなぁ・・・

>>286
いやわかりますわかります。
まぁ漕ぎ難いだろうな、と思って。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 00:11:53 ID:???

あのサイズでサドルが高いと前転後転あるから控えてるんだろうな。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 14:48:13 ID:???

>270

おれもハンテンを7速化しようとして、アリビオのRDをリアエンドに直付けしてみたんだけど
後ろから見たときにどうしてもプーリーがスプロケと平行にならない。
そんでやっぱり元のターニーに戻したんだけど、やっぱりプーリーの角度が曲がってて
漕いだときにガチャガチャと音がするようになってしまったorz..
RDの取り付け角度がおかしくなったんだと思うんだけど、ターニーにせよ、アリビオで
7速化するにせよ、やっぱりディレーラーハンガーが必要となってしまったんでしょうか？？
ハンテン乗りの方、教えて～

290 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 16:23:45 ID:???

手で曲げればいいのに。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 18:28:06 ID:???

>>288
短いだけじゃなく細いところを見ると
MTB用の汎用品を流用してコストをけちったんじゃねえか？
細いから他の折り畳みからの流用も難しそうだ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/12(土) 16:10:41 ID:???

metro乗ってる人でチェーンよくはずれる人いない？どれもこんなもん？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/12(土) 16:42:46 ID:???

変速機調整したのか
チェーン交換したのか
ショップに見せたのか
何もせず自転車のせいにするのか

294 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/12(土) 17:23:23 ID:???

詳しくないので何もしてねぇ、昨日届いたばっかなんだけどチェーンはずれてた。
で付けてしばらく乗って変速するとまたチェーンはずれた。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/12(土) 18:04:28 ID:???

>>285
車載ならKZA-14REもよさそうだね。
M-901より0.7kg重いが、専用ケース付だから傷や汚れを気にしなくてすむ。
自転車に乗る時に、その専用ケースを車体に固定するか、背負うか出来れば
輪行にも使えるんだが・・・。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/12(土) 18:43:19 ID:???

>>294
純正の状態だと、ちょっとチェーンが長いような気がするんだよね～。
それと、小径車特有のBB・スプロケ間の距離の短さも影響してるみたい。
一応、近くの自転車屋さんに見てもらってください。

後は、クランクの逆回転で外れやすいので、それに気をつけて。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/12(土) 18:46:18 ID:???

チェーンが外れる原因はチェーンが伸びたりして
振動でチェーンが暴れた時にチェーンリングの上部で
ずれた状態でかみ合いそのまま漕ぐと当然外れてしまう。
その状態の時にペダルを逆回転させると元に戻るんだけどね。

俺の激安車は外側にしかチェーンリングガードがなくて
段差のショックでよくチェーンが外れていた。
チェーンを張り直してもあんまり変わらないんで
ホームセンターで細い金属板買ってきて
チェーンリングの上の内側の部分にガードをつけたら
それ以来チェーンは外れなくなったんだけど
そのせいで段差もガンガン飛ばすようになったら
今度はスポーク打ちでパンクしやがった・・・orz

激安車っていろいろあって楽しいなｗ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/12(土) 19:28:15 ID:???

なるほどどうもです、一度見てもらいます。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/12(土) 21:15:23 ID:???

つーか>>294は単純に、通販かなんかで買って、調整もせずにそのまま乗ったんじゃないか？
とりあえず近所の自転車屋に相談すればいい。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 01:32:47 ID:???

前に出てた変な高価格の折り畳みって、これ？
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g56255367

301 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 02:44:05 ID:???

>300
?? これ？
ttp://www.cycleplaza.com/bicycle/mobiky/

>300の韓国製って珍しいね　写真で見る限りは作りもよさそうだし、
折りたたみ機構もオリジナルで悪くないねえ　

だが、2万以下でねえと手が出ない

302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 10:20:35 ID:???

韓国製（笑

303 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 20:58:19 ID:???

>>300
213で言われてたモノかな？05年の東京自転車展に出てた奴だね。
車名はEZ－UP（イージーアップ）と言うらしい。試乗出来なかったんで走りは未知数。
実用上の問題点は、輪行カバーが無いのでそのままでは電車に持ち込めない事と、
畳んだ状態でバックさせるとクランクが回ってフレームに当たる事。
（説明スタッフは後ろに傾けてタイヤを浮かせていた）

畳んだ時の占有面積の小ささは魅力的だし、デイバッグ乗っけて転がせるのも
便利そうだが、輪行カバーの件を含めて実用性で詰めが甘い。

>>301
いや、それはモバイキー（フランス）で別物だからｗ

304 ：270：2007/05/14(月) 02:43:20 ID:???

>>289
俺のも同じだったよ。＞プーリーの角度

RDを手で持って曲げようとしたり、エンドをモンキーで曲げて直そうとしたり（最悪）やったけど、
その後にチェーンの長さをシマノのマニュアル通りに調整したらだいぶ良くなった。
プーリーは今も若干曲がっているようないないような・・・って感じ。

RDは俺も最初アリビオを付けたけど、ローでタイヤに当たりそうで心配だったんで
もったいないと思ったけど、LXのミドルケージに変えた。
ハンガーについては、最近のモデルなら要らないと思う。

自転車に関してはド素人なんで、あくまで体験談ってことで。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 14:49:25 ID:zW4NbqJR

DOPPELGANGER202が気になるのだけど、耐久性や乗り心地を
考えると無難にdahonのメトロの方が良いのか悩んでいます。
メトロはそれなりに評価されてるようですが
DOPPELGANGER202の評価は見たことが無いのでわかりませんので
乗っている方の意見が知りたいです。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 18:40:18 ID:???

乗ってるわけじゃないが対荷重量７５ｋｇ以下っていうのが気になるな

307 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 21:53:58 ID:???

折りたたむ必要がなければ、ミニベロ？という
折りたためない方が耐久性が高いですか？
もしそうならお勧めを教えてください。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 23:02:23 ID:???

jeepのチェロキーSって駄目？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 23:22:45 ID:???

>>306
おれの折りたたみ20インチは65kgまでだったよ。
買ったときは体重72kgあったからドキドキしながら乗ってました。
まー痩せたから今は62kgなので余裕なんだけど。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 00:09:24 ID:???

>>304　７速化してる詳しいサイトがありましたね。
あの通りにやると、どうなんでしょうか？
あのサイト分からなくなっちゃって・・・

311 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 01:41:29 ID:???

都内でﾀﾞﾎﾝOEMのﾊﾝﾃﾝ買うならどこですか？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 02:12:21 ID:???

>>310
「YAMAHON 7速」あたりでググるとでてくるとこかな？
ハンテンで解説してるとこって見たことないと思う。

あとはここ↓とかを参考にしたけど。
ギア＆ドライブトレイン
http://www.mujioutdoor.net/tech/activity/mtb/mtb_h2/mtb_gearlist.html

313 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 15:55:00 ID:K/C50RKl

二万以下で売ってる折り畳み自転車でまともなのは、
結局dahonのOEMのyeahかHANG　TENしかないの？
その二つしかないんだったらどっちがいいの？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 17:44:51 ID:???

>309 重量制限ってあまりかかれていないと思うけど

おれ　80ｋｇあるからアウトだ　

メトロ考えていたのに・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

315 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 19:21:51 ID:???

>>313
現物次第…だな。ばらつきが大きすぎるので個体差が凄い。
ホームセンターに並んでた5台とかまとめてみると
もう溶接がバラバラ取り付けもバラバラ。

316 ：289：2007/05/15(火) 21:54:32 ID:???

>>304
なるほど、参考になります…
実はまだスプロケ(MF-HG50-7)が手元になく、明後日届くので
再度チャレンジしてみるよ！
やっぱり皆すんなりとはいかないもんなんだなぁ。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 22:40:45 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/05bike/cba/ville.html
これって中々いい感じだと思うけど、どう？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 22:43:29 ID:???

ムシャクシャしてハンテンメトロにカプレオハブを入れた
今は後悔していない

入れてもあまり良いことはない、と言うのは良くわかった

319 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 14:42:11 ID:???

>>318
あれって普通のスプロケ付くの？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 15:56:05 ID:???

http://mailorder.hiasa-saikuru.com/jitensya/YR206.html
これ買おうか悩んでるんだけど、どうかな？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 16:15:16 ID:???

>320
9500 yen de go !
http://y9500.sakura.ne.jp/

322 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 20:02:09 ID:QrqDH3od

http://streaming.yahoo.co.jp/c/t/00100/v01529/v0152900000000358763/
しょこたんもマイパラスだよ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 21:25:10 ID:???

YAMAHON買ったんですけどどうもギヤーの調子が悪い。
４段がおかしい。４段で走って、しばらくすると５段に入ってしまう。
何回調整してもダメみたい。
ワイヤーの付け根にあるダイヤルと２個のネジで調整ですよね？
基本的にダイヤルのみを調整ですか？

ディレーラーの調整しても

324 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 21:55:16 ID:???

アジャスター回して、もう少し３段寄りにすればおｋ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 22:08:00 ID:???

自動車に積みたいのと、歩くには少し時間がかかる距離を走るため
Mr.Maxで激安の自転車を買ったのですが、
折りたたんでいる状態→乗れる状態　になったはいいものの
折りたたまれている状態に戻せません
折れる部分のロック機構は解除しているのですが、金属が完全にかみ合ってるっぽいです
工作制度の問題か？　折りたたむにはどうすればいいでしょうか？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 22:29:38 ID:???

>323
シフトワイヤーの動きが渋いとそうなる。バネによる戻しが弱くなるので、ここと思ってあわせても、しばらくすると徐々にワイヤーが動くからそうなる。
新車でもワイヤの取り回しで渋くなる事があるから注意。とりあえず注油してみる。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 22:33:17 ID:???

>325
二重ロックになっているので、解除したロックレバーを上に引っ張ってみろ。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 22:58:33 ID:???

とりあえず、普通にスタンドで立ってる状態でロックをはずすのではなく
横にして、ヒンジ部に荷重をかけつつロックのバネを引いて解除すれば
畳めるようになりました。　案外難しいです。こんなもんでしょうか。

これが壊れたらA-BIKE欲しいな……

329 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 23:17:05 ID:???

>>328
その自転車は知らないけど、そんなもんじゃない、おかしい。
買ったばかりだし、購入店で見てもらったら？
（つか、買うときに畳み方の説明無かったの？）

>>323
ワイヤーの初期伸びだな？
ｶﾞﾝｶﾞﾚ。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 23:42:13 ID:???

>>328
取説ありましたが、紙ペら一枚でそのようにやろうとしても
なんかまだ内部でロックがかかっているらしく外れない

勝手に折れてもらっちゃあ困りますが折れないトラブルなので
あまり心配しなくてもよさげですが、気をつけて乗ることとします
フレームの形からDAHONじゃなさげで、マイパラスの表記も無し
ハンドル部にYBPとか書いてありますが……

331 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 07:43:21 ID:???

>>330
ヤフービーピーかｗｗ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 11:45:48 ID:n3pZAT+G

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1179287145/l50

このおっさんの足跡をたどるレース汁

333 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 12:11:13 ID:???

数百㌔先に出かける場合、コストと時間と苦労を考えると輪行がベストだと思うんだけど、
輪行の場合折り畳みの方が遙かに楽？
電車の使用頻度による？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 12:33:29 ID:???

>333
ホイール脱着して梱包するのが面倒で無い、と思えるなら折りたたみ出なくても良いが。
折り畳みがはるかに楽かと言えばそうでもない。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 12:33:54 ID:???

駅によるんじゃね？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 13:22:08 ID:???

>>334
>折り畳みがはるかに楽かと言えばそうでもない。
何故だぜ？
普通のMTBやロードなら、ホイール外す→丁寧に梱包の必要があるけど
折り畳みなら畳んでホイっと袋に入れてOKぢゃないの？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 16:33:14 ID:???

>>336
輪行ってね、電車だけでなく自転車にも乗るんだよ、そしたら
折畳と非折畳同じ距離はしるとしてどっちがラクで速く走れる？
ついでに車輪外すのはクイックリリースだったら1分かからんし
梱包あわせても10分程度で済まないか？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 20:28:13 ID:???

>>337
（MTBルックとか）激安非折畳は重くてクイックリリースなしだから、
そこそこ軽くて小さい激安折畳とは走行性・携行性は五十歩百歩じゃないか？

20kg近いMTBルックを輪行するのは苦行に近いぞ。
まともなMTBと比較するのはスレ違い。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 21:38:21 ID:???

> 20kg近いMTBルックを輪行するのは苦行に近いぞ。

>337がいう非折畳て当然ロードのことだな。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 21:52:45 ID:???

ここ、激安スレだぜ？

341 ：337：2007/05/17(木) 22:03:55 ID:???

そうだよな、MTBルックだとばらして持ち込むのは苦難の技だな、スマソ。
でも自転車での走行距離が長いとルックでもMTBタイプの方がラクでない？
ロードで1,2万てのは見たことないな。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 22:04:42 ID:???

それを言うならルックMTBも関係ないわけだが。ちなみに非折り畳みであれば激安ロードもある。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 22:07:23 ID:???

>342は>340ね。

>341
2万以下の激安ロードなら問屋の直販だがオクにいくらでもある。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 22:12:16 ID:???

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/des23tiny21

345 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 23:12:00 ID:???

開始価格19,800円のオークション見せられて幾らでもあると言われても。
しかもクイックじゃなくて、ナット留めだし…。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 23:21:54 ID:???

>345
いいだせばきりがない。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 23:26:47 ID:???

>333
> 輪行の場合折り畳みの方が遙かに楽？

結論は、はるかに楽では無いらしいな。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 01:05:31 ID:???

激安車をいろいろ物色していると
選ぶ目安はチェーンリングは大きめタイヤは細めだな。
あと重量は軽めサドルの高さ調整が高めかな。
ブレーキはVでホイールベースは長めがいいな。
あとなにかあったっけ？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 01:19:21 ID:???

そんないい条件のものがry

350 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 01:29:31 ID:???

それじゃ、何時までも買えそうにないな。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 02:03:40 ID:???

>>348
折り畳まないならウカトーセンなんかどうだ。
２万はちょっとオーバーするがなかなか良いぞ。
チェーンリング46は並だが。リアは11-28。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 10:10:23 ID:???

>>351
それでタイヤ何インチなの？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 12:19:55 ID:???

タイヤ細いって言っても1.25インチなんて見かけないし、1.5インチでさえまれだし。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 12:24:22 ID:???

激安の重量なんて誤差プラスマイナス５ｋｇくらいあるからこんなのもってホムセンで現物計るとかしないとね。

http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x7786928

355 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 12:44:51 ID:???

>>352
タイヤは20の1.25だよ。かなり細め。
重量は10.9kg。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 14:22:26 ID:???

>>354
>激安の重量なんて誤差プラスマイナス５ｋｇくらいあるから

女の体重申告みたいでﾜﾛﾀ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 21:07:33 ID:???

これ、どうかな。値段はちと高いがかるいしのりやすそう。
ただ、変速は物足りない感じがするんだ。
意見求む。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 21:09:28 ID:???

ttp://www.couponsan.com/outdoors-23/prod-28902/
張り忘れ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 22:10:19 ID:???

>>357
まあカーブ系のフレームの残りで作ったスクラッパーだろうな。
品質無視ならOK。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 02:34:41 ID:???

>357
http://item.rakuten.co.jp/aaluz/lfstg95142/

361 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 11:05:08 ID:???

ありがとう。品質無視ならokってことは、
「すぐ壊れやしないが、色々不満が出るだろう」
って解釈でいいんですか？

362 ：超英人：2007/05/19(土) 16:55:15 ID:???

激安ですが使いようの無い鉄屑を、恥ずかしく無い体裁にしてみました。

http://blogs.yahoo.co.jp/chyoueihito/11711123.html

363 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 17:35:18 ID:dlDdrPZa

>>362　なかなかの力作だね。
ところでFDが斜めに取り付けられてるように見えるけどきちっと変速する？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 17:49:09 ID:???

どんなに激安でもローラーブレーキタイプは買わないほうがいいよ。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 17:55:18 ID:???

>363
いい加減につけた割にはまともに変速してびっくりってとこかな。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 17:57:26 ID:???

>364
了解です。サーボブレーキってどうかな？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 18:33:32 ID:???

>>362　リムダイナモにしてるようですね。
発電機を回すゴムローラーの径の大きいタイプに見える。
それ使用感などどうですか？それから付属ライトの明るさなどは。
最近足代わりに一番多く乗ってる小径車のライトを盗まれて
もう面倒になってきたので、リムダイナモにしようかと思って物色している最中です。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 18:40:58 ID:???

>>363
28に掛かってるんだから、こんなもんじゃね？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 18:43:16 ID:???

>367
サンヨーの1ｗLEDタイプで2000円くらい。押し歩きでも点灯してかなり負荷軽いですよ。LEDなので白っぽくて光が眩しい割りに夜道では明るく感じませんが十分です。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 18:46:02 ID:???

>>369　さっそくありがとん。
光の広がりはどうですか？
＞サンヨーの1ｗLEDタイプで2000円くらい
そんなに安いとは知らなかった。１ｗだともうちょっと高めかと思ってたので。

371 ：超英人：2007/05/19(土) 18:47:48 ID:???

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h51800357

ごめんなさいサンデン製でした。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 18:49:45 ID:???

>370
LEDライトのハンディータイプと比べてですがリフレクタが大きいのでそれなりにきちんと前を照らします。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 18:54:20 ID:???

>>372　よさそうですね。さんくす。
リムダイナモ１ｗで５千円くらいで売られてるの見た事あります。
同品じゃないかもしれないけど。良い買い物したみたいですね。

374 ：362：2007/05/19(土) 19:15:30 ID:???

>373
実際は、2500円くらいだったかも。EL-510も使ってますが同程度の性能なので電池切れの心配ない分お勧めです。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 19:28:49 ID:???

ハンテンって仕様が変わっちゃったみたいだし、ヤマホンは品薄らしいし…どれを買えば正解なんだろうorz

DAHONスレより
>>259
今販売中のものはフロント・チェーンリングが、ハンテン：48T、メトロ：52Ｔのはずです
――――――――――[All:313]- ツール・ド・名無しさん
 sage
 2007/05/17(木) 16:42:23

376 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 20:16:42 ID:???

非折り畳みで　20インチというと
入門車では　何がよいのでしょうか？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 20:35:26 ID:???

>>376
何に入門するのかわからなきゃ何とも言えない

378 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 21:46:48 ID:???

>>376
エスケープミニ
ウォビゴン
ウカトーセン

379 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 22:05:27 ID:???

ウカトーセンよかウカテンセイ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 22:17:06 ID:???

20インチってだけならBMXもオススメ。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 22:26:57 ID:???

こういうジャンルもある

http://www.rakuten.co.jp/tougenkyou/img10062708269.jpeg

382 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 23:00:26 ID:Yi1v3fBt

ショーグリって手もある・・・・が、新型発売前で品薄状態

383 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/21(月) 01:08:52 ID:???

>>375
価格を妥協するか、トップスピードを妥協するか、全体品質を妥協するか
もしくはどれを優先するか、だよ。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/21(月) 12:36:30 ID:???

16ｲﾝﾁで6段ギアアルミフレームリアサスキャリア付きを探してるんですが、
どこかお勧め有りますでしょうか？
ハンドル高さ調整はさすがに安物じゃ付かないですよね

385 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/21(月) 18:55:48 ID:???

>>384
この価格帯でその条件で、人に勧められるようなものがあるなら教えて欲しいくらいだよ。
リアサスはどうして必要なの？

386 ：384：2007/05/21(月) 21:38:04 ID:???

いや、友人が折り畳みを欲しいと言ってきたんで、用途を聞いてちょい乗り+αとの
ことだったので、自分でスペック割り出してみました
リアサスは快適性重視と見た目だそうです
サスは走行性が落ちると伝えたのですが、ママチャリに抜かれなければ良いと
高いの勧めてみたら反応がいまいち良くないので、やっぱり最初は勉強代で激安から
始めた方が納得するだろう＞しかし多少はマシなものを紹介したい、という経緯です

ヤフオク眺めてみたら、色んなとこ妥協してシボレーかマイパラか6スピスポーツくらいしか
無さそう・・・アルミフレームは本当に少ないですね
もうちょっと予算あげるよう洗脳してみます

387 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/21(月) 22:56:44 ID:???

>386
折り畳みが必須なのかねー？
輪行とか車載じゃなけりゃ折りたたみの必要ないし。そのほうが軽くて安い。

おき場所が無いとかなら折り畳みでは問題解決しない気がします。

388 ：362：2007/05/21(月) 23:11:10 ID:???

激安20インチ改ミニベロです。

落札したクランクについていたインナー39Tですが、20インチには軽すぎました。4速以下は使えません。
余っていたアウター50Tをインナーに付け替えてみます。インナー50T、アウター56T です。

アウター56Tですが、小径車用のためか変速用のピンやギアの溝はありませんが、きわめてスムーズに変速します。
シフターがSISで無いので調整が面倒ですが、ダブルなので何とかなるようでカチッと決まります。

市街地では50Tと7速11Tの組み合わせで足りてしまうので56Tはもてあまし気味。
せっかくなので14T-28TのMF-TZ07にしてクロスレシオにしてやろうか検討中。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/21(月) 23:14:52 ID:???

２０インチに上げたほうが選択肢も増えるし
走行性能も納得できるんじゃないかな？
１６インチだとけっこうきついぞ。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/21(月) 23:48:29 ID:???

>>386
うまい事>>378辺りに誘導したげて下さい。でないとこっち側には引き込めないよ。
え？そういう趣旨じゃない？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/21(月) 23:58:04 ID:???

>>387
折り畳みつってんだから、それでいいだろ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/21(月) 23:58:15 ID:???

廃車寸前の安チャリ（通称698だっけ！？）を改造しようか迷ってるんだが・・

≪願望≫
とりあえず前は60T以上に
後ろVブレーキ化　・・・は台座がないから無理か？

これだけでもいいから自力でやってみたい

393 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 00:29:51 ID:???

>391
そこ突っ込むところじゃないよ

394 ：384：2007/05/22(火) 01:03:23 ID:???

すみません、車載で折り畳み必須なのでこちらに来ました
・・・いきなりタイヤ外すの馴れろとか言えないっすよ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 01:18:15 ID:???

だよな。気の利かないお勧め厨ばかりですまんね。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 01:19:52 ID:???

>392
60Tチェーンリングは、新品が出回らないからオクでも高値。新品で6,000円。それに合うクランクが、安めのを見つけて3,000円。
交換するためには専用工具が必要。店でやってもらうと別途工賃が必要になる。

他に何もしないのなら良いけど７段化とかやるとかなら工具を揃えて自分でやったほうが良いかも。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 01:23:17 ID:???

>394
ここでは定番は、メトロ、HANG-TENと決まってるからね。今は季節が良いから、新車の格安は見つけにくい。
秋風が吹くころには、シーズンオフ前に売りさばくから、メトロが2万切ったりするんだけどね。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 13:33:02 ID:???

>>396
専用工具が必要っつっても200円位のもんじゃん。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 14:02:41 ID:???

200円じゃ買えんよ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 16:29:43 ID:???

>>399
200円くらい

401 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 16:42:55 ID:???

200円じゃ無理だよ。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 19:18:02 ID:???

ペグスパナの話だろ？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 19:49:06 ID:???

698にペグスパナ持ってきてどうするつもりなんだろう。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 19:50:55 ID:???

ちょ、投稿しちゃったｗ
60T付ける為に工具一式買ったら、それなりの出費だよ。
今後も趣味で色々やるつもりが無いなら、工賃払った方が安い。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 21:08:14 ID:???

激安折り畳み乗りなら、オプションも激安使ってる奴が多いと思うけど、
ライト、鍵、サイコンなどおすすめありますか？

406 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 22:08:32 ID:???

>404
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/ice_tool/82a5_page.htm
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-fc10.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-fw30.html

合計1万。クランクとボスフリー交換の工賃は、同じくらいだろ。工具と工賃、大きな違いは無い。どちらをとるかは自分しだい。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 22:31:52 ID:???

>405
ライト100円、鍵100円、サイコン下手に良いものもの買うと、本体が買えなくなる。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 22:33:47 ID:???

>>406
カセットBBを取り付ける工具とそれを回す大きなアジャストレンチも。
つか、買った店で交換頼んでそんな工賃掛かるわけないやん。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 22:43:46 ID:???

>408
工具セット8000円なんて余裕もって揃えたるからだろ。必要なものだけ揃えれば専用工具入れても5000円くらい。
工賃だって5000円から10000円くらい余裕を持って見込まないのか？

貧乏人に余裕が、無いことに文句言っても仕方ないかｗｗ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 22:47:52 ID:???

>>409
貧乏人がどういしたじゃなくて、一回限りなら工具揃える必要はないし、
その方が安いつー話だよ。なんだよｗｗって。
俺は機械いじり好きだから工具揃えたけど、誰にもそれを薦めないよ。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 22:49:24 ID:???

>>405
ライト、鍵→ダイソー製
サイコン→なにそれ

でも、最近やたら小さいサイコン売ってるの見て少し欲しくなった。
4cm四方くらいの白いサイコン。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 23:14:44 ID:???

>410
60Tのチェーンリング交換とついでにボスフリー交換して工賃いくらなのか書いてみろ。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 23:16:28 ID:???

>411
>4cm四方くらいの白いサイコン。

でかくないか？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 23:43:16 ID:???

今まで買った中でラチェットレンチが一番高かったなぁ
クランク交換する時に必要だった

415 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 23:43:23 ID:???

>>412
書いてみろじゃなくて、教えてくださいだろ。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 03:09:53 ID:???

>415
うるさい馬鹿

417 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 03:38:30 ID:???

>415
ショップ店員乙

418 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 07:40:10 ID:???

折り畳んだ状態で押して歩ける自転車はありませんか？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 07:43:12 ID:???

>>418
大体の中折れ式はバランスわるいかもしれないけど押して歩けるよ。
それ前提で作られてるのはＭＣ－１が有名だね、あとヤフオク14インチであったような…

420 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 09:58:27 ID:???

工具買った方が安いといってる厨房は実際に自分で作業したことなさそう。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 12:44:20 ID:???

折り畳み自転車を買おうと思うのですが、お勧めの安い一台教えてください。
夏休みに旅行に行こうと思ってます。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 13:44:55 ID:???

>421
>6

423 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 13:47:14 ID:???

>408
だれもBB交換と書いて無いんだがｗｗｗ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 13:53:21 ID:???

最近はBBとクランクのテーパーは一致してるの？

クランク抜きも以前は2種類必要だったけど今は一つで良いのかな？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 14:18:38 ID:???

BB交換しないでチェーンリング交換できるの？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 16:35:47 ID:???

>>425
チェーンリング単品で外せるタイプのクランクが付いてるチャリなら
BB交換どころかクランクを抜くこともなく交換出来るだろうが

427 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 16:54:40 ID:???

>>426
そんなのは当たり前。で、それ激安なのかよ？
激安（698）なんかでそのまま交換できる60Tのクランクセットがあるなら教えてくれ。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 17:07:05 ID:???

つーのはさ、スギノのサイトで激安仕様のクランクセットとか
見られなくなったんだよな。不便だ。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 17:15:36 ID:???

変な文章だな・・・

430 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 17:24:24 ID:???

激安スレらしく頭の中も安物の人がいますね。
お前のことだよ>>427

431 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 17:57:45 ID:???

>>430
激安スレで一般的なスポーツ車語ってるお前は馬鹿だけどな。
ちゃんと質問に答えてみ。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 18:00:54 ID:???

>>426なんて激安車持ってさえいないんだろう。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 18:14:44 ID:???

持たずに済むなら、それに越したことはないと思うがｗ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 19:13:42 ID:???

ＩＤ出ないから面白いなｗ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 20:03:48 ID:???

698って何だ？激安スレ初心者にもわかるように教えて。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 22:02:25 ID:???

698ってこれ？
ttp://image.rakuten.co.jp/matsushitake/cabinet/00189964/img17716960.jpg

437 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 00:56:44 ID:???

>>411
CATEYE STRADAの限定版かな。

438 ：411：2007/05/24(木) 02:07:19 ID:???

>>437
たぶんそれっ。猫目コーナーに置いてあった。
あれって限定版だったのかー。まだ売ってるかなー。
5000円くらいの値札がついてたと思う。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 07:42:14 ID:???

>>419
ありがとうございます。
通学用に考えていたので、とても助かりました。
まずは自転車屋へ行ってきます

440 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 11:54:16 ID:???

>>438
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/strada-w.html
これかな。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 17:55:28 ID:???

通販で買ったHANGTEN alloy foldingが今日届きます。
乗る前に最低限やるべきことって何がありますか？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 18:27:31 ID:???

変速とブレーキの調整あと空気圧

443 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 18:52:43 ID:???

そして祈り

444 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 18:56:40 ID:???

強度耐久試験

445 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 19:11:29 ID:???

チェーンの軽油洗浄&潤滑油かけ。
これをやらないとチェーンがどろどろになる。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 19:12:33 ID:???

折りたたみ部のテンション調整はしといた方がいい。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 19:13:37 ID:???

のちのどろろである

448 ：392：2007/05/24(木) 20:17:28 ID:???

とりあえず今日帰ったら698バラします

お蔵入りになってる46T位のやつがあるんで
それを付ける方向で。

改造ついでにメンテマスターできたらいいんだが。。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 21:07:44 ID:???

ハンテンは本当に48Tになってしまったの？

450 ：438：2007/05/24(木) 21:17:42 ID:???

>>440
いやん。これだわこれ。HP見たら欲しくなった。
おれの白くてCuteな折りたたみ（適応体重65kgまで。。）に、
ぴったりんこな予感(^o^)

451 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 21:55:31 ID:???

ttp://www.tsukaerusite.com/se/se?q=YR206&pf=11760&pt=
YR-206とOYR-206ってどう違うんですか？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 22:22:57 ID:???

>>450
コード足りるの?

453 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 23:56:21 ID:???

>>452
ロードにつけたら嫌というほどコード余ってぐるぐる巻きになった。
どうしても足りなきゃリアにつけるためのコードも別売りであるから大丈夫だろ。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 01:16:02 ID:???

>>451
その店以外にない

つまりタイプミスではないかと。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 11:07:54 ID:???

HANGTENとyeahで迷っています。どっちがよいとおもいます？
yeahは五千円ほど安くてカラーも豊富。
デザインはHANGTENの方がいいと思うんですが。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 20:06:54 ID:???

>>455
それくらい自分で決めましょう。
決められないなら、サイコロ振るなり鉄砲撃つなりあべべのべなりご自由に。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 20:11:44 ID:???

>>455
両方やめたほうがいいと思います。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 23:21:05 ID:???

>>456
あべべのべ？

459 ：289：2007/05/26(土) 00:35:29 ID:Uv3AWTj4

HANGTEN、7速化の報告です。
使用したパーツは以下のとおり

・SHIMANO REVOSHIFT 7S　SL-RS41-7
・スプロケ MF-HG50-7(11-34T)
・リアディレイラー RD-M410
・チェーン CN-HG50

最初、RDを取り付けた際には曲がっていると思っていたけど
再取り付けしてみると実は曲がっていなかったようだ。
ただしインデックス調整がうまくいかず、ロー側に合わせるとハイ側が
飛び気味になるし、ハイ側に合わせるとロー側がうまく上っていかない。
チェーン換えてみても効果なし→計算してもリンク数110は同じだった。
今後の対策としては以下。

・そもそもインデックス調整の方法が間違っている→自転車屋へ
・34Tを捨て、シフターを6Sに戻してみてどうか。
・RDを報告の少ないALIVIOから他へ変更してみる。

なんか疲れてきた…。ちなみに11Tは速くて快適です。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/26(土) 01:19:19 ID:???

11-34Tだとかなりロングケージでないときついと思うけどキャパ足りてるのかな。

461 ：289：2007/05/26(土) 01:45:10 ID:Uv3AWTj4

>>460
初心者なのでよく理解できていないのかもしれないけど、
フロントシングルなので0として、リア34-11=23で
RD-M410のキャパは43Tだから、余裕とみるのは違うのかな？

ちなみに11Tと34Tにはうまく入るけど、中間ギアが飛び気味
になります。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/26(土) 16:48:27 ID:???

アリビオってメガレンジ対応してたっけ？
34は使わないで6段だけで調整したらどうだろ。
シフター6段にするとかえってややこしくなる気がする。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/26(土) 17:41:44 ID:???

>459
もうひとつの7sのMF-HG50-7(11-28T)にするというのはどうか？

ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/mf/mf_hg50_7_page.htm

余談だが、ボスフリー車にも7sで11-24Tくらいのがあれば、
小径車にもショートケージのロード用RDが使えそうなのに。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/26(土) 18:08:24 ID:???

>>463
ロード用にする意味がわからんけど、8～10段のフリーがあれば
飛ぶように売れるだろうね。
完組みホイールの方が欲しいけど。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/26(土) 18:30:21 ID:???

ショートケージは変速決まりまくって小気味良いからじゃないかな。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/26(土) 18:41:10 ID:???

普通にカプレオでよくね？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/26(土) 19:00:30 ID:???

ホイール組むのか？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/26(土) 20:11:25 ID:???

>>464
小径車だとロングケージは地面に当たるからじゃないか？
実際、16インチでシマノのSGSケージを使うと当たったし。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/26(土) 21:21:21 ID:???

>468
大ぴんぽん

×余談だが、ボスフリー車にも7sで11-24Tくらいのがあれば、
○余談だが、ボスフリー車用にも7sで11-24Tくらいのスプロケがあれば、

仰せのとおりボスフリーの16インチ乗りなんだけど、今ついてるターニーから
もちょっとカチっとしたRDにしようとすると……ないんだよね、これが。

MTB用はケージが長くて地面に擦りそうだし、ケージの短いロード用は、
シマノのだとことごとくローが27Tまでなんだよね。

で、ボスフリー用のスプロケって、ローが28Tより大きいのしかないし、ターニーって
実はたいしたヤツかもしれないけど、でも11-24Tくらいのがボスフリー用で
あったらなって。

ホイールをフリーハブで組むなら、いっそインター8にするかね？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/26(土) 21:54:15 ID:???

ロードは現行品が（確か…）27までしかないから、そう書いてるんだと思う。
別に28Tでも平気っしょ。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/26(土) 22:14:26 ID:???

スプロケ11-28Tでロード系RD(アルテ)が問題なく使えてます。
以前使っていたMTB系RDより変速がキビキビしていてGood Good！

472 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/26(土) 23:26:36 ID:???

>>467
16インチの完組み無いんだから仕方ない。
てか激安の糞ハブじゃいくら変速良くたって(ry

473 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 22:04:09 ID:???

>>449
ADサイクル通販に問い合わせたら、5月入荷分は52Tみたいだよ

474 ：289：2007/05/28(月) 01:06:08 ID:bujwvXkL

たくさんのご意見どうも！

>>アリビオってメガレンジ対応してたっけ？
>>34は使わないで6段だけで調整したらどうだろ。

の、6段で調整というのには目からウロコ。
34Tはいらんのだけど、11-28Tは人気なのか売ってないんだよね。
ヨシダのは2週間前くらい前に注文したら完売でした。
他でどこか取り扱ってないかなぁ。
ちなみにアリビオは34Tまで対応していると書いてあったのだけど…

>>ADサイクル通販に問い合わせたら、5月入荷分は52Tみたいだよ
うちのhangtenも52Tだった。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 01:28:28 ID:???

>>474
シマノのパーツなんて日本中の自転車屋で発注掛けられるよ。

476 ：↑：2007/05/28(月) 01:37:03 ID:???

と思ったけど、11-28ってフリーホイールじゃなくてスプロケじゃね？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 02:59:59 ID:???

>>474
これじゃあ駄目なの？グレードは低いけど。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/cs-hg30-7.html
ピント外れな答えだったらスマソ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 07:46:12 ID:???

>>475
発注したら確実に手元に来るようなものでない。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 15:42:29 ID:???

11-28のフリーホイールあるよ。
自分は手に入るまで随分待ったけど。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 17:27:23 ID:???

11-34Tなら有るようだ。

http://item.rakuten.co.jp/bebike/mf-hg50-1/

481 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 17:31:12 ID:???

コッチも11-34Tだけ

http://store.yahoo.co.jp/cycle-yoshida/00270145.html

482 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 17:59:28 ID:???

「メガレンジなんてだっせーよなぁ(ﾌﾟ」って思ってたけど、
28Tが無かったから泣く泣く買ってみたら、意外と良かったよ。
フロントシングルなら、急坂用の非常ギアに使えるしね～。
意外とオススメ。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 20:43:58 ID:???

>474
> ちなみにアリビオは34Tまで対応していると書いてあったのだけど…

激安16インチで34Tターニーで問題なく使えたよ。MERIDAの700cクロスにつけたときは34T問題あったように感じた。SRAMだったかな。

> >>ADサイクル通販に問い合わせたら、5月入荷分は52Tみたいだよ
> うちのhangtenも52Tだった。

http://www.rakuten.co.jp/jitensyaichibankan/594226/766368/#779094

ここを見るとポリッシュだけ52Tに見えるけど、実際は写真だけで現物は、全部52Tなんだろうな。

484 ：超英人：2007/05/28(月) 22:24:52 ID:???

激安でもアルミアルミ、といい続けて来たせいでは無いでしょうが、2万円以下の小径車でもアルミフレーム採用が増えてきました。いいことです。
メーカーのほとんどは、激安系なのでフレーム以外のパーツは、安いスチール製だったりしそうですが。

http://www.rakuten.co.jp/ayistore/756365/757280/807980/
http://www.rakuten.co.jp/ayistore/756365/757280/757292/
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/folding-and-163alds/
http://www.rakuten.co.jp/jitensyaichibankan/594226/766368/
http://item.rakuten.co.jp/papi/20-alah-csq/
http://item.rakuten.co.jp/toysrus/018014000/
http://item.rakuten.co.jp/a-boom/10001081/
http://www.rakuten.co.jp/e-ioi/645486/645594/688761/

上記の中ではHANG-TENがスレ的には推奨でしょうが、今回は面白そうなものをチョイスと言うことで、スライディングバイクを取り上げてみたいと思います。
このスレのスライディングバイク先駆者である巣ライダーさんのページ　ttp://blog.goo.ne.jp/s-rider/　も参考にして、自分なりに手を加えていくことにします。

このスライディングバイクを入手した時期は、最近ではないのですが、20インチ激安鉄屑ミニベロ化に手が、かかっていたので手付かずのままでした。
チョイスの理由は、たまたま激安で手に入ったこともありますが、以前内装３段化したスマートバイクの行動範囲に限界を感じていたのもあります。
スマートバイクと同じくらいの梱包サイズでアルミフレームのものにターゲットを絞りました。

http://blogs.yahoo.co.jp/chyoueihito/11711123.html
http://blogs.yahoo.co.jp/chyoueihito/1480724.html
http://www.b-grow.com/freeweb/bf-16sl/bf16sl.htm

重量は、13kgと同じくらいですがMF-HG50-7による７段化とクランク交換が、ポイントになりそうです。
今回のスライダーバイクは、手をつける前から同期してにブログに上げていく予定です。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 01:59:37 ID:???

マグネシウム折り畳みフレームの16インチ
ttp://www.rakuten.co.jp/nextbike/756417/

スチールだけどドロハン・ダイヤモンドの16インチ内装3段
ttp://item.rakuten.co.jp/nextbike/folding-and-163dr-b/
(BEATMOONのがベース？)

フロントディスクブレーキの16インチ内装3段
ttp://item.rakuten.co.jp/nextbike/folding-and-163aldk/

ハンドル以外折り畳めないが10.5kgのランボルギーニw16インチ
ttp://store.yahoo.co.jp/joy/lg-16.html

この　a.n.design-Works　って何者なんだろう？　ミヤタの縦折れまで扱ってるけど。

あと激安じゃないけど、前後片持ちのとか、なんだか16インチが面白い。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 20:36:53 ID:???

>>484
ぃょぅ変態

http://item.rakuten.co.jp/actem/10000367/

これ逝ってくれ、これ。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 20:42:23 ID:???

>>485
＞この　a.n.design-Works　って何者なんだろう？
http://www.and-style.com/

コジャレた安めの自転車メーカー（メーカーか？）。
性能よりも
「オシャレ感(DMC作中に出てくるようなオシャレ感)」
を大事にしているっぽい。
シモキタあたりでよく見かける。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 21:27:06 ID:???

>486
> >>484
> ぃょぅ変態
このスレ流のほめ言葉として受け取っておきましょう。

> http://item.rakuten.co.jp/actem/10000367/
> これ逝ってくれ、これ。
激安アルミフレームの急先鋒だね。和田さんで24Hホイールを調達してインター８を組み込んで２万円で収めるのが理想かな。
同じものだが
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t35192594
1万円切るまでもう少し。実際は、配送料コミで1万切らないと目標達成は無理。

内装３段なら今すぐにでも出来そうだけど。

489 ：超英人：2007/05/29(火) 21:31:28 ID:???

ちなみにスライディングバイクでも、配送込み１万切ってるからね。
やっぱり本体配送込み１万切らないと食指は動かないです。

次は、８インチ以下を１万円以下で狙っています。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 22:22:31 ID:???

>>485
＞あと激安じゃないけど、前後片持ちのとか、なんだか16インチが面白い。

2wd自転車を作った所のだね。折り畳み幅22cmってのは興味ある。
アルミフレーム５速（10.5kg）と、スチールフレーム変速無し（12.8kg）
スチール製は３万弱だから、このスレ的には微妙に引っ掛かるのかな？
車載用途で、アルミ５速とKZA-14（スーツケース入り）で悩んでたりするｗ
（重さと折り畳み寸法がほぼ一緒）

491 ：289：2007/05/29(火) 22:47:18 ID:bgbv5BSt

間開いちゃって、アドバイスくれた方すまんす。
忙しくてまだ調整はしていない。

11-28Tは今製造していないみたいな情報もあるみたいだね。
そもそもシフターのギア間での引き量(?)が調整できれば解決できるんだけど…。
RDはアリビオを一度使うとターニーには戻りたくないなぁ。
とりあえず34T捨てて調整できたら報告します！

492 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 23:34:43 ID:???

考え逆じゃね？
ギア間隔同じなんだから引き量は一定でおｋ。
上手くいかないなら、RDの平行出てないとか
チェーンラインおかしいとか他に原因あるんでは？

493 ：289：2007/05/30(水) 00:42:09 ID:JBqvWnSj

そーだよなー、一定でいいはずなんだよなー。
やっぱ平行でない可能性が高いっぽいのか。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 02:44:50 ID:???

>>488
「ぃょぅ変態」は、
「長嶋に向かって、この野球バカ！と叫んでみた」
と同義。

その10kg切りは、
みんながなんとなく気にしてる一品なので、
改造変態の突撃で、新しいムーブメントにならんかな、と。
スキルのない俺なんかは、改造後を売って欲しいぐらいだよ。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 10:31:51 ID:???

14ｲﾝﾁだけ何故かアルミフレームの比率が高い気がするのは気のせい？
アルミ14ｲﾝﾁはだいたい2ﾏｿ前後なんで、激安と言えるか微妙な値段だけど、
多段化したら面白そう。
いま、シングルから6速化改造のHPを探してるんですが、皆さんはどこら辺を
見ておられますか？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 10:50:27 ID:???

つトレンクル

497 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 18:01:42 ID:HaRTLGQR

ギヤチェンジ機能無しで９８００円の自転車は使い物に成りますか？
メーカーはtrumpet 注意すべき点は？気が向いたら教えて。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 18:16:58 ID:fiRypHaC

497>>ギアチェンはあった方が良いですよ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 20:28:19 ID:???

>>495
14インチだと走行性能より、小型軽量を売りにしてるからじゃないかな？

>>497
使い道にもよるよね。「歩くより楽ならいいや」ってんなら、それでも十分でしょう。
「交通手段」としてなら20インチ変速付き、ぐらいが良いかと。
16インチ変速付きだとギヤ比が低すぎるのが多いので。
（フロントギヤが52T以上でないと使い物にならない）

500 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 21:16:39 ID:???

上のほうで激安買っておりたためなーいとか言ってた物だけれども
この前始めて走ってみて分かったけれども、ギア1段だとキツイ場面に出くわしますね
別で乗っているやつは7段あるので、やはりそのノリでこっちも乗っちゃうけれども、
すぐバテてしまう

501 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 23:22:10 ID:???

>>488
マイパラスのは乗ってる最中にフレーム折れた事あるから安いのは買う気にならん

502 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 00:26:32 ID:???

激安のアルミなんて絶対乗らん。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 01:13:10 ID:???

ホイールからブレーキまで全部鉄の激安には乗る。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 11:00:03 ID:55EUqF08

>>501 体重up汁

505 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 12:18:20 ID:???

>>504
折れたってのに体重増やしてどうする？！

506 ：505：2007/05/31(木) 14:05:17 ID:???

自己解決しました
スレ汚しすまんかった

507 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 18:19:18 ID:???

>>490　＞KZA-14（スーツケース入り）で悩んでたりするｗ
それ特殊部品が多くて、しかも繊細というか脆弱といってもいいような
難物だという事が分かるオーナーサイトがあったと思う。
ただしそのサイト主は、その「難物」ぶりを結構楽しんでるようには
書かれてたみたいだが。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 21:39:49 ID:???

>507
チャリの名前こそ違うが、スーツケース入りの14インチというと、たぶんここじゃないかな。

トレンクル改で有名な、イラストレーター加藤直之夫妻のサイト内。
ttp://homepage2.nifty.com/MrsKatoh/bikes/PICCOLINO/prologue/

もう更新はしないのかな。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 22:58:50 ID:???

>>504
65kgだ
坂道で飛ばしてたらいきなり曲がった

510 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 23:00:49 ID:???

ttp://www.rakuten.co.jp/jitensyaichibankan/594226/766368/
こいつに付けられるキャリアーを探してます。
できれば前に付けたいのですが、何か良いものが無いでしょうか？
簡単で安いもので良いんですが。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 23:34:04 ID:???

これなんか良いんじゃない。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h51810831

512 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 23:38:27 ID:???

>510
メトロ用純正品が、つくんじゃないかな。

513 ：490：2007/06/01(金) 00:11:11 ID:???

>>507 >>508
レスありがとう。PICCOLINOでも検索して見つけていました。
改造はせず、スピードも出さずに素で乗るつもりなんで、それでも良いかと。
JD-BIKEでパーク＆ライドをやったら、荒れた路面に滅法弱かったんで
まともなタイヤの奴を検討しています（＾＾；

514 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 02:00:54 ID:???

無印良品から出てるのも激安の範疇かな。
ttp://www.muji.net/catalog/

16インチアルミダイヤモンドフレーム
内装3段11.0Kg
19800円

20インチクロモリ
外装8段11.8Kg
25000円

通販で買ったつもりで自分でメンテすれば結構良くね？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 23:00:59 ID:???

>514
> 16インチアルミダイヤモンドフレーム
> 内装3段11.0Kg
> 19800円
これ発見できないんだが。わざわざ内装をチョイスした理由が気になる。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 00:09:13 ID:???

>>515
5ページのじゃね？
http://www.muji.net/catalog/pdf/catalog_07ss_bicycle01.pdf

517 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 00:44:54 ID:???

>516
thanx

518 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 16:35:43 ID:???

質問です。
知り合いからこの
ttp://www.e-otomo.co.jp/pages/products/products-arun.html
自転車貰いました。

２年間以上放置でボロボロだったので
サンポールで錆を落しベアリングにもオイルをと
色々手を掛けてみたのですがリアのショックだけは直せませんでした。
どうやったら直せるのか？またはメーカーに注文した方が早いのでしょうか？

そもそもこのサスペンションはオイルを使ってるんでしょうか？（車のサスのようなのと同構造？）

519 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 17:10:08 ID:???

ベアリングはオイルじゃなくてグリスです。
>リアのショックだけは直せませんでした。
ん？壊れてるの？
これはコイルスプリング+エアダンパー(効果は気分）だと思う。
車みたいなオイルダンパーは無いよ、たぶん。
バラせると思うのでチャレンジしてみたら？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 17:37:49 ID:???

すみません。グリスでした＾＾;

エアダンパーでしたか。
ネジ緩めバネ外してダンパーだけの状態で押すと
ほとんど抵抗なく動いてしまうので完全に抜けてしまってます。

バラそうとしたのですが専用治具がないと無理みたいで、、、
自作した工具は軽くもげてしまいました。

普段は車のメンテしてるんですが
事故に遭い車は修理中で丁度先日貰った自転車をいじってるうちに
結構面白く感じてはまってしまいそうです。

もう一度工具作るか専門店やWEBで使えそうな工具探してみます。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 17:51:10 ID:???

>>520
>ほとんど抵抗なく動いてしまうので完全に抜けてしまってます。
そんなもの。
動きを阻害するものとして、空気圧をちょっと使ってるだけだから。
ゆっくり動かすとスカスカ。素早く大きく動かすと抵抗を感じるはず。
その程度のもの。エアダンパー（笑）ってこと。
本物のサスは、その自転車より価格が高い。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 18:00:13 ID:???

早く動かしてもほとんどすっかすかに近いです
こんなもんなんですね～ｗ

元もそんな物だとわかりましたので
バイクの部品を使ってみようかと思います。

1万円もしない自転車なんですね。これ。
でもなんかの縁で自分の元に来たので大事にしていきたいと思います。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 12:50:15 ID:???

重量１３ｋ以下
変則６段以上
値段１５０００円（送料込み）
ある？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 18:21:36 ID:???

>>523
>>484の
ttp://www.rakuten.co.jp/ayistore/756365/757280/807980/
は条件満たしてると思う

525 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 06:33:04 ID:???

guttaって乗ってる人いる？
18インチの奴プレゼントで買おうかと思うんだけど

526 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 12:26:07 ID:???

んー１７ｋｇって重いのかぁ
中学生以来の自転車なので全然わからない
持って階段上るわけでもないしこれでいっか。
自転車って気軽に近所を回れるからいいですね。

ところで安物でもギア？とか変える事できるんですかね？
6速の上が欲しい。っていうか1速はいらないからギア比を変えたいんだけど
できるんですかね？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 12:50:24 ID:???

>526
激安によく使われているボスフリータイプ（MF-TZ07,MF-HG50-7等）は、ギア比変更不可。
ギア比変更可能なカセットタイプは、ハブが違うのでスポロケの交換だけでは実現不可。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 12:55:10 ID:???

>526
激安の場合のメーカー公表重量は、信頼度が低い。
鉄で軽量のものは強度が、不十分。

529 ：518：2007/06/04(月) 13:48:30 ID:???

>>527-528
即レスありがとう御座います。
ん＾なんだか難しいそうな・・・
元がかかってないからお金かけるなら
ちゃんとしたの買っていじった方がいいみたいですね。
もう一つの折り畳みスレで出ててたなんとかセブンってのなら
いじりがいありそうな。

メーカーのHPにスチールとも書いて無いけど、、、
17キロもあるからきっと鉄なんだろうなぁ
強度だいじょぶだよね？
って言うか乗ってて別に不安な感じはないし

530 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 14:19:21 ID:???

>529
乗らずに放置されていたことを考えれば、およそ期待できるものではないことは想像できると思います。
実際２万以下でいつでも手に入るものは止めたほうが良いです。

期間限定や在庫処分などでいいものが安い場合は、このスレにあがってきます。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 14:40:26 ID:???

>>527
７段ボスフリーで違う歯数のスプロケットもあるけど、取り付け不可なの？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 14:47:47 ID:???

７速全交換なら可能だね。
まあ、スプロケでも最近のはグループがあるから
バラしてまで組まないと思うけど。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 14:49:55 ID:???

>531

>526
>6速の上が欲しい。っていうか1速はいらないからギア比を変えたいんだけど
>できるんですかね？
に対する回答だからな。ギアの構成を変るのは不可。
ボスフリーそのものの交換なら出来る、と言うかスレ読んだのか？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 16:00:11 ID:???

>>526
過去の書き込みくらい読め。
結論だけ言うとフロント変えろ。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 17:15:38 ID:???

＞＞５２４
サンクソ

536 ：518：2007/06/04(月) 17:31:47 ID:???

>>530
ボルトとかナットは凄く錆びてたけど
それ以外のフレームとかは全然だったけど
それでも危ないかなぁ、、、さすがにパイプの中から
錆がドバっと出たらイヤだけど＾＾;

>>534
！そっか
後ろのギアのことばかり考えてて思いも付きませんでした！
ってまた話が戻ってしまうけど前交換できるのかな？？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/05(火) 02:22:38 ID:???

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r38019264

これって昔からある？
2段チェーンだったりとけっこう凝った作りだけど、アルミを強調してある割には
重量の記載がないのが怪しすぎるｗ
多段化出来そうならちょっと欲しいかも

538 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/05(火) 10:18:45 ID:???

クランク短すぎｗ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/05(火) 15:07:10 ID:???

>>523
http://item.rakuten.co.jp/actem/10000367/
これ逝ってくれ、これ。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/05(火) 16:44:40 ID:???

>>537
質問されてた。
以下コピペ

　質問1 投稿者: (8）
　6月 5日 1時 57分
　すみません、重さは何キロくらいありますか？

　--------------------------------------------------------------------------------

　回答1 投稿者:imp_shop2005 （6357） (出品者) 6月 5日 10時 48分
　こんにちは。重さ約11.7kgです

ほんとか？（ｗ

541 ：超英人：2007/06/05(火) 21:42:46 ID:???

箱に眠っていたスライディングバイクを出してみました。
16インチは、激安の折りたたみの経験からクランク・ボスフリーの交換が、必須なので完了するまで乗るつもりはありません。

http://blogs.yahoo.co.jp/chyoueihito

先駆者の巣ライダーさんのページを参考にさせていただきました。
http://blog.goo.ne.jp/s-rider

本家　http://www.b-grow.com/showroom/bicycle/bf-16sl/bf16sl.htm

542 ：537：2007/06/05(火) 23:04:38 ID:???

>540
thx!
マイパラスが9.8kgのアルミ出してるからそれほどおかしい数字ではないと思うけど、
本当なら意外に軽いな
まずは、友人をそそのかして購入させる方向で考えてみるｗ

543 ：541：2007/06/06(水) 00:42:51 ID:???

>540
サスペンションが折りたたみ機構の副産物にしてもキャリアも装備して１１．７ｋｇは軽いですね。
ただ変速機構を装備すれば13ｋｇ近く逝ってしまいそうですね。

折りたたんだ感じも13ｋｇのスライディングバイクに似ている気がします。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 11:15:41 ID:???

↑で出てるスマートバイクってリアエンド幅は何ミリくらいかな？
INTER3が入るってからには120mm以上だと思うけど。

あと、トランジットコンパクトみたいに14インチ化できないかな・・・
半径25mmの増加が許されればブレーキは後でどうにか出来そうなんだけど。

545 ：541：2007/06/06(水) 11:34:49 ID:???

>544
チェーンステーは、パイプではないただの鉄板だから、広げたり閉じたり出来るので、エンド幅とかあまり考えてません（笑)。
その代わり12インチしかはまらない寸法なので、１４インチ化は、チェーンステー溶接延長しないと無理かと。

多分、多段化お考えだと思うけど、12インチは転がらないし段差が危ないので、最近ではお勧めしません。
とかいいながら安かったので最近スマートバイクの予備車を入手してしまいました。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 13:44:25 ID:???

>>545 レスありがとうございます。
14インチいけるなら後付ハンガーでリア８Sにでも仕様と思っていました。
12インチのままならinterシリーズで他段化しかなさそうですね。

今のところスマートバイクかチャリQかで迷ってますｗ

547 ：541：2007/06/06(水) 15:31:19 ID:???

>546
１４インチ化を頭においてスマートバイクを眺めてみると、チェーンステーが、車軸付近エンド幅に対してタイヤの先端までエンド幅のままになっていることに気がつきました。
タイヤ付近では30mm幅くらいのメインフレームに接続されているだけなのでこの辺を絞ればチェーンステーの長さを稼げるかもしれません。

加えて、12インチのタイヤは、2.12インチ幅なのに対し14インチタイヤは、1.75インチ幅が標準的なのでタイヤの外形の差は少ないかもしれません。
スマートバイクの14インチは、絶対出来ないでは無いような気がしてきました。

後でブログに上げて見ます。

548 ：541：2007/06/06(水) 19:00:36 ID:???

>546
スマートバイクのチェーンステー、写真とって見ました。

http://blogs.yahoo.co.jp/chyoueihito/12591051.html

549 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 19:37:16 ID:???

折りたたみ自転車検討しているものです。
今はママちゃりで片道10ｋを通学しています。
友達が1万円の変速付折りたたみを買ったので乗せてもらったのですが、
6速以外使い物にならない印象でした。6速でさえも漕ぐ量が多いんじゃないのと思いました。
ちなみに今のママちゃりは1万円の27インチなんですが、メトロとかいうやつに変えたら快適でしょうか？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 19:48:51 ID:???

安物で満足できないならBD-1くらい買わないと。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 20:09:33 ID:???

>549
親に買ってもらうならノーリスク(多分)のママチャリ。自分で買うならママチャリ以外なんでもどうぞ。
ただし、激安は、通学用途にはお勧めしない。２台目以降で弄ぶなら激安をどうぞ。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 21:53:27 ID:???

>>548 いろいろ有難う。
メインフレーム側を拡張すれば14インチがぎりぎり収まりそうですね・・・。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 11:41:12 ID:???

>>550 BDなんて地雷を薦めてどうする気だ？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 12:26:38 ID:???

激安だけど折り畳みじゃない小径の話はここでもＯＫ？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 00:15:55 ID:XSWe2D3P

明日ジャスコに買いに行きます。
１万円の変速機なし、サスなしのを買おうと思います。
ホントは変速機付きほしいけど。
あとカゴも付けよ。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 00:32:16 ID:???

>555
止めたほうが良いですよ。ジャスコで買うなら2万円くらい払ったほうが良いですね。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 01:41:30 ID:???

yeahのグリップ変えようと思ってコンフォートグリップ買ってきたんだけど
グリップシフトとはいえ右が極端に短いのな。
デフォのシフター固定位置だとグリップシフト用ハーフサイズグリップより短い。
これ以上ブレーキとシフターを中央に寄せるとバランス悪いし、
グリップも切れるギリギリまで切ったけどどうもいまひとつで・・・
なんかイライラしたから二段になってるレボシフトの握りのグリップ側のほう切り落としてやった。

やんなきゃよかったｗ
明日サムシフター買って来よう・・・

558 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 10:09:16 ID:???

>>555
ジャスコはやめとけ
安かろう悪かろうが通じる店だ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 13:00:20 ID:aheokbGj

最近、ハンテン買った方いますか？
ＤＡＨＯＮのホロステッカーは貼ってあります？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 15:52:47 ID:g4mwD72y

以下の条件で探しています。
・折りたたみ
・トップギアで、25～30km/hぐらいは普通に出る
・変速6段以上
・急遽必要なので、比較的入手が容易なもの
・20000円まで

お心当たり、おすすめがありましたら、よろしくお願いします。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 17:25:58 ID:???

小口径の6段変速で25km/hは無理だって

562 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 17:31:56 ID:???

無理じゃないし、口径って・・・

563 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 17:48:24 ID:???

小口径の時点で詳しくないのバレてるｗ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 18:07:26 ID:???

２２ＬＲかな？

>560のの要望全て満たすのはないかな、
30ｋｍ容易にでて20000円だったら俺も買う。
ちょっと譲って20インチのＤＡＨＯＮライセンス品ぐらいしか思いつかないな。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 18:08:48 ID:???

＞小口径
キャプテンスタッグで22口径くらいの
弾丸型のバルブキャップを作ってるが、
フレンチ用も作ってくれないかな～

566 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 19:31:18 ID:???

YR206って個人店舗にも卸してくれるのかな？
仕入先がわかったら仕入れてやるって言われたけどドコだかわかんなくて・・
誰か知らない？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 19:42:21 ID:???

>>560
みんなと同意見だけど、Yeahしかないと思うよ。
ただし、雨に濡れたら優しくしてやって。
時速30kmは「自足」でがんばれ。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 20:02:05 ID:???

>>560
YEAH乗ってるけどほぼ毎週末27km/hで40km(往復)くらい走ってる
そんなにいい脚でもないし体力もそこまであるほうではないけどこれくらいなら余裕
25km/hでいいならYEAHでも余裕じゃないかな
30km/h超えとなるとできるにはできるけど速度キープするのはちょっとしんどい

569 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 20:19:58 ID:???

実売２万円以下ならＯＫ

570 ：569：2007/06/09(土) 20:21:38 ID:???

>>554 ←上、入れ忘れたorz

571 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 21:56:47 ID:???

>564、567、568
ありがとうございます。
みなさんがDAHONライセンスのyeahを勧められるのは
そのギア比が理由でしょうか？
25km/h出せそうなギア比なのはこの車種くらいだろう、ということですかね。

楽天とかで調べると、他メーカーは売り切れ続出のかたわら
ドッペルギャンガーだけはほぼ常に在庫があって、なるほど
このスレでも不評がちらほら。売れ残るにはそれなりの理由があるのだと
わかりました。

これが不評な理由も、教えてもらえると有難いです。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 21:57:51 ID:???

yeahってこれ？
http://store.yahoo.co.jp/trend-walker/a1dayr-206-1.html

あと、HANGTENの最高速とかｷﾎﾞﾝ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 00:44:07 ID:???

>>571
yeahは
・ヤマホンの血統の、最後の生き残りという哀愁。
・普通の大人でも窮屈じゃないポジション。
・安い

>>572
ハンテンの最高速ってそんなもん、脚力でいくらでも・・・がんばれ。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 00:47:53 ID:???

それなりに速度欲しいなら20インチ以上は絶対だな。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 00:56:54 ID:???

ん？
ヤマホン０７でてるよ。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 08:59:20 ID:???

ハンテンとメトロって基本的に同じなの？
フレームサイズ（ホイルベース）とかハンドル⇔サドルの距離とか。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 11:05:13 ID:???

違いは塗装の質感とシフターぐらいかな。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 08:27:40 ID:???

激安の定番、グリップシフト・・・。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 18:28:59 ID:???

>>578
別にヽ(ﾟдﾟ)ノ　ええじゃないか

580 ：超英人CE_ID：2007/06/11(月) 19:08:58 ID:???

まだ一度も走らせていないスライディングバイクを旅のお供に仕上げてみました。

http://blogs.yahoo.co.jp/chyoueihito/12817626.html

巣ライダーさんのレポどおり、フレームのねじれが激しいです。
しかし、多関節折りたたみのスマートサイクルは、フレームがねじれたまま直進する感じがするのですが、スライディングバイクは、そのようなことはようなことはありません。

http://blog.goo.ne.jp/s-rider/e/86f906f26d4a2e93f14de3d2d2e6b11d

７速化に伴って、１速に落とすとチェーンが外れやすくなるので１速は、使いません。
シフターを７速に変えましたが６速のままで行けばよかったかも。
現在、内装８速化を検討中です。

後輪タイヤが、乗り心地や、後輪中心の加重を考慮してか2.125インチの太いタイプですが、転がり抵抗を考えて1.75幅に変えておきました。

この出品者だけなぜか、他より4割安です。

http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x10961811

このくらいなら、上のほうの発言の方の条件に、見合うのではないでしょうか。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 19:09:59 ID:???

[sageORCE_IDK] 　なんだこれ？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 19:22:08 ID:???

ハンテン（ポリッシュ）買ってみた。
今日、届いたんだけど結構軽いね。これで２万位ならかなりのコストパフォーマンスだね。
激安折りたたみはこれしかないのでは？
チェーンリングは５２Tでダホンのライセンスステッカーも貼ってあった。

ところでこのハンテンって通販以外じゃ買えないのか？近所のチャリ屋、ホムセンには全く無いんだが・・・。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 20:52:03 ID:???

>>582
ポリッシュ？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 21:45:22 ID:???

>>583
無塗装のやつでは？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 21:50:17 ID:???

ＴＯＰＯＮＥの２０インチ折りたたみに前後かごをつけたお買い物チャリに、
一袋２０ｋｇの玉砂利を３袋積んで走った。（前１後２で、２回計６袋運搬）
フレームがしなりまくって、みしみし言って怖かったけど、どこも壊れずに
運ぶ事ができた。
ちょっと見直したぞ。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 23:09:53 ID:???

ポリッシュ
h　ttp://www.rakuten.co.jp/jitensyaichibankan/594226/766368/

587 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 00:26:04 ID:???

>>580
16インチで30km/hはすごいな。

588 ：超英人CE_ID：2007/06/12(火) 01:36:30 ID:???

>587
瞬間最高ですよ(笑)。でも一応アベレージ16km/h行きました。
感触としては、14T-28TのTZ-07にしたほうが、乗りやすいかもしれません。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 07:36:25 ID:???

相変わらずけちでも無ければ贅沢でもなくぜんぜん英人的じゃない無駄なものに浪費し続ける生活送ってるんだなぁ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 07:48:35 ID:???

>>589
安物買いの銭失いかもしれんがゲームとかで
レベルアップすることを覚えてしまった人には
弄る行為自体が目的になってしまってるんだよ。

社交界が一番判りやすいかな？

591 ：超英人CE_ID：2007/06/12(火) 13:37:26 ID:???

目的別に自転車を使い分けてるわけで、無駄にはなっていないよ。

・近所の買い物→スマートサイクル
・走るだけ(サイクリング)→ミニベロモドキ
・近距離輪行→スマ-トバイク
・長距離輪行→クロスバイク

自転車に乗る以前は、すべてオートバイor車で済ませていたものを順次自転車に切り替えていきました。
ガソリン高騰の折、十分節約できて、なおかつ健康的ですよ。

オートバイを買い換えようとしていた時期に、自転車に切り替えたので、そちらも節約できました。
ちっとも贅沢はしていませんが、複数のの自転車があると、一台よりもゆとりがありますよ。
一台分解していても、代わりの自転車があるからね。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 14:39:57 ID:???

>>589
ここは激安スレだぜ？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 15:21:13 ID:???

>>591
おまえのレスが無駄無駄！
存在も無駄無駄無駄無駄無駄!!!!!

594 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 16:33:52 ID:???

>>592
社交界みたく湯水の如くお金つかえないから
激安車かって細かい部品安いの買ってきてつけて遊んで…
なんか書いててorzな気分だな

595 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 16:39:13 ID:???

社交界ってなに？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 16:49:06 ID:???

このスレには関係ないから２ｃｈ検索で調べて

597 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 18:36:51 ID:???

♪ここは東京だぜ？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 01:40:08 ID:???

最近気が付いたのだが、人間の身は一つなんだぜ
どうがんばっても

まあ、ナニがいいたいかと言うとボーナスカットだって事だ
もう一台欲しかったんだけどな

599 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 07:39:51 ID:???

>>598
つ買い替え

600 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 18:41:25 ID:0opLRqSr

高いチャリのカスタムって、結構ありきたりの内容に行き着きそうな気がする。
風変わりな激安車を、試行錯誤しながら改造する方が面白いと思うよ。
穴あけたり、削ったり、ひと手間加えるといろんな事ができる。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 18:49:03 ID:???

失敗したときの損失が低いのも良いよな！

602 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 19:48:40 ID:???

粋じゃねーな。高いチャリでやれよ。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 20:44:54 ID:???

分かってないな。高いチャリは出来て当たり前なんだよ
規格が決まってるからな

それに引き換え、安いチャリは独自規格という悪魔が住んでいてな・・

604 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 21:20:11 ID:???

例えばどんな独自規格？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 22:24:37 ID:???

エンド幅が変だったり、ブレーキがつかなったり、ジオメトリが根本的に変だったりだな。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 22:58:32 ID:???

それスポーツ車の規格と違うだけやん

607 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 00:11:35 ID:???

激安チャリと大戦末期の変態ドイツ機とは似ているかもしれない

608 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 00:20:05 ID:???

全く逆だろ
安物ほど徹底的に既製の安物規格品だけで組み上げるから安くできる
ためしに一台バラして形状と寸法拾ってみろ　全部JISに掲載されているとおりの安物だ
トップメーカーが率先して定期的に新規格打ち出してるという意味でむしろ高級パーツのほうが独自規格と言うべきだな

>>603->>607はA-bikeのパチモンの話でもしているのか？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 08:16:07 ID:???

ちょと聞きたいんだけど
安物のスチールフレームと
高価なアルミフレームのと
どっちが頑丈なの？
安物の溶接がきちんとされてるとして

610 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 09:04:36 ID:???

>>609
安いか高いかで比較は無理。
超高額でも徹底的に肉うすにしてるものは弱い。
同じ太さ厚みのフレームならスチールのほうが圧倒的に強く重い。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 10:03:24 ID:???

ありがとございます
では安いスチールの買うとします

612 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 11:44:34 ID:???

バイトへの通勤の為に折り畳み自転車を購入しようと思っています。

新しく始めるバイトは自宅から徒歩10～20分の場所にあるのですが、
大学帰りでバイト終了時間が24時な事、通り道に街頭が無く
東京都内の駅近くで夜には結構風変わりな人も結構見掛けます。
自意識過剰と言われるとアレなのですが、残念な事に自分は女で
時間が時間なので、出来れば性別絡みの犯罪には巻き込まれたくないと考えています。

ネットで検索したりスレを参考に、yeah-20607という自転車にしようかと思っています。
この折り畳み自転車は直線をガーッと走る分には不便などは無いのでしょうか？

長文ｽｲﾏｾﾝorz

613 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 12:14:38 ID:???

無い。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 12:31:30 ID:???

ありがとうございます！
バイト頑張れそうです

615 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 12:32:13 ID:???

>>612
不便は無い、が、所詮小径だしアレな人対策にはちょーーとかな。
原付で振り切る方が生き残る確率は遥かに高いと思う。
最低前後のライトはちゃんとつけてハデハデにして相手を引かせることぐらいかｗ

まあバイトがんがってください。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 15:21:22 ID:???

そんな時間帯のバイトをしなければ良いのではないか？
自転車乗っててもこかされてさらわれるのが関の山だ。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 16:24:17 ID:???

昼間の大学生なら夜中か早朝しかバイト出来ないんじゃないか

618 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 17:55:15 ID:???

>>612
理屈ぬき　頑張れ!!!　痴漢撃退ブザーや撃退スプレー、お面もいいかも
男が被ると逮捕されるかもしれないが、銀行強盗が被るアレ。
あと車道をガーーーーッて行くのがいいよ。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 19:24:45 ID:???

まぁ、ぶっちゃけ>>612なんて誰も襲わねーけどなｗ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 19:28:39 ID:???

>>619
3点

621 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 19:57:56 ID:???

2万円以下の小径折り畳みで
手放し運転できるぐらい低重心で直進性に優れるのなんて
yeahぐらいじゃないか

622 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 19:58:38 ID:???

今日はサドル交換とバックミラーを付けました！
自転車って面白いですね＾＾

623 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 21:55:35 ID:???

>>622
うんうんそういうささやかなアップグレードが楽しいんだよな

間違ってもコンポ入れ替えとかホイールカーボンに換えるとか魔改造しないように。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 22:12:37 ID:???

>>621 これ？
ttp://www.e-topgear.jp/pitem/65690935

これのハンドルポストってスチール？
それともアルミみたいな軽合金?

625 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 22:21:54 ID:???

そうそれ
ステムはスチール製だよ
07版はフロントキャリアとか付いて値段高くなったんだな
余計なことを

626 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 23:09:26 ID:???

クランク大きくなった気がするけど気のせい？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/15(金) 00:21:28 ID:???

クランクは大きい、小さいじゃなくて、長い、短いでは？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/15(金) 00:34:23 ID:???

歯数が多いのだろう。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/15(金) 01:18:32 ID:???

チェーンリングのことだね。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/15(金) 12:11:47 ID:???

折り畳みレバーの形状も最近のdahonと同じやつに変わったのか

631 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/15(金) 12:32:00 ID:???

インパルス02モデルと同じ形になったのかな？
画像よく見るとタイヤにラインが入ってるね
マラソンみたいなリフレクターなのかそれとも単なる装飾的ラインかな
あとシフターがサムシフターぽいやつに変わったように見える

632 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/15(金) 16:48:39 ID:???

変速比重めのやつって無い？
友達が一万の折りたたみ買ったんだけど6速以外軽すぎで使い物にならない。
あほみたいに軽い1速なんていらんからいいのないだろうか

633 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/15(金) 17:41:13 ID:???

自分もそう思ってたけど
坂道に差し掛かったらやぱり1速あってよかったとおもた＾＾
フロント側交換は？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/15(金) 20:17:45 ID:???

奮発してyeahのサドルを穴あきに換えたら猛烈にケツが痛い
3500円もしたのに・・・・・
やっぱ尻に体重がかかる乗車姿勢にはデカイふかふかコンフォートサドルがいちばんだな

635 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/15(金) 21:39:03 ID:???

>>634
3500円の穴あきなんてたんなる飾り
ふかふかもいいけどゲル入りもお勧め

636 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/15(金) 21:56:30 ID:???

ゲル入りかー
BBBのデカイやつにすればよかったかな
買ったのこれ↓
http://www.bontrager.com/Bontrager_-_Japanese/Structure/Road/Parts_and_Accessories/Saddles/asset_upload_file179_24140.jpg

637 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/15(金) 22:04:11 ID:???

ボンドレガーか、こんなんあったんだな。もしかしてレディースサイズを♂がつかってんでないよね？
ケツの骨の間隔とクッション位置があってないと激痛だし♂用でないと竿と玉が次に痛くなる。
一昔前はスペシャライズドのコンフォートがお勧めだったんだが今見当たらないんだよなあ。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/15(金) 22:17:31 ID:???

>>637
ダイワが輸入（企画）やめたべ。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/15(金) 22:23:54 ID:???

ちゃんとメンズ買ったよ
でもどうやらおれのケツにはまったく合わないようだ・・・
あと1週間我慢して乗ってそれでもまだ痛いようなら
yeahデフォの↓に戻そうかと思ってるところ
http://image.www.rakuten.co.jp/aris/img1019220446.jpeg
正直こっちのほうがよほどラクというｗ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 00:28:58 ID:???

そこらへんの内装三速とか外装六速とかのママチャリと比べたら
ハンテンって遅い？

641 ：450：2007/06/16(土) 00:36:40 ID:???

STRADAの白くて小さいやつ、つけました！！

超かわいい♪
ttp://www.imgup.org/iup399735.jpg

642 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 00:37:54 ID:???

>>639
ちょっと角度を変えるだけでもだいぶ違うぞ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 00:38:10 ID:???

>>640
同じエンジンなら多分遅い。
出だしだけなら速い。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 07:19:51 ID:???

>>639
先日自分もこういうのから
ちょとクッション性のあるのに変えたんだけど、、、

昨日乗ったら、、、あついよ。むれるよ。。
クッション性は良かったけどこれからの季節
これじゃあ乗ってられないでつ＞＜

645 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 07:45:41 ID:???

>>634
結局、ママチャリ用バネ付きが最強。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 12:35:20 ID:???

やぱり昔からあるのは理にかなってるんだね。。。
蒸れない様に薄くショックは下のバネで支えて、、、

647 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 13:00:23 ID:???

夏は革サドルがいいよ。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 14:28:42 ID:???

ケツより前立腺が痛い…

649 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 15:22:33 ID:???

http://www.sodc.co.jp/k/images/article/large/070322/sdms103/sdms103_00.jpg

以上

650 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 16:44:37 ID:SHOj8UV1

オークションで折りたたみを買ったのですがハンドルが固定(タイヤと連動しない)出来ません。詳しい方教えてくださいm(_ _)m

651 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 16:49:30 ID:???

普通の人はあなたがドンナ物買ったか解からないので
売り主に聞くのが良いと思う。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 17:03:30 ID:SHOj8UV1

平日しか営業していないので問合せても返事が返ってこなく、困っています。
http://imepita.jp/20070616/612410
こんなタイプなのですが分かる方、組み立て方教えてくださいm(_ _)m

653 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 17:26:33 ID:???

http://www.madokoro.jp/maintenance/handletakasa.htm

654 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 18:24:38 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/actem/10000367/
この手のちっちゃい自転車ってやっぱ長時間乗ってると尻が痛くなったり
速度が出なかったりするんですか？

ママチャリで片道30分（直線道路）かかるバイト先までいくのにこれじゃつらいかな…

655 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 20:07:25 ID:???

辛いと思う

656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 20:26:47 ID:???

辛いどころの話じゃないと思うｗ
仕事にならないよ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 20:39:07 ID:???

>>654
それ乗ってフレーム曲がった事がある
やめとけ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 20:42:21 ID:???

横綱乙

659 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 20:43:54 ID:???

横綱＝ピザ

ってことか？ｗ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 20:54:35 ID:???

>>654
小径車ってのは一般的に重いし、スピードも出ないし
安定性も低い

661 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 21:00:11 ID:???

これ買おうと思うんだけどどうかな？
トヨタ製だから性能はかなり良さそう。。。スポーツ車並の6段変速だし

662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 21:01:17 ID:???

ｽﾏｿこれです↓
http://www.applied-net.co.jp/maker/2006/zakka/mgte166/mgte166.html

663 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 21:10:37 ID:???

>>661
もうちょっと情報収集したほうがいいよ
ttp://www.yamaiko.com/low-price/
こことか参考になるよ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 21:16:40 ID:???

車と自転車の技術の共通点なんてほとんどないぞ
RDの位置がひくすぎてこえー

665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 21:32:35 ID:???

>>661
現在のスポーツ車とは、入門用で８速、本気仕様が９～10速です。
そもそも、このスレで語られる車種に「スポーツ車並」の変速を持つ物はありませんよ。

それから、10万円未満の「車メーカーのブランド名の自転車」は基本的に
名前を騙ってるだけの代物なので、逆に疑って掛かるぐらいでないと・・・。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 21:56:00 ID:???

自転車選びも結構罠があるんですね。。。(´・ω・｀)

この辺り↓が予算的にギリギリだけど、6段変速だからやっぱダメかな？
http://www.cso.co.jp/bikeshop/dahon07/minivelo/index.html

もしくはこれとか↓
http://www.cso.co.jp/bikeshop/bianchi07/minivelo7.html

667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 22:04:03 ID:???

>>666
いや別に罠ってほど…ウォビゴンの6速が絶対駄目というわけでない、
上が沢山あるからもう少し気張ったのにしたほうが幸せ。
ビアンキは色で買う自転車だとおもてるから好きならどうぞ。

お試しで買いたければ無印のが割りとお勧め

668 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 22:05:54 ID:???

現物見たら、おいおい子供用自転車だろこれ？と思ってしまうハズ。
まずはどこかでモノを見たほうがいいぞ。
それで気に入ったのなら買うといい。
例えば新宿ならハンズで見れる。
ウォビゴンとかミニベロ7もそうだけどGIOSのミグノンなんてマジで子供用かと思った。
でもハンドルがドロップだと印象が変わる。
ミニベロ8とかGIOSパントはカッコよかった。
そっちは高いけどね・・・。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 22:07:36 ID:???

>>666
うおっ!!　ミニベロでしかもいきなりWOBBEGONG or Minivelo7か!!
上を見ればキリが無いけど、どっちを買っても『本物の自転車』を味わえるよ。

ttp://item.rakuten.co.jp/kurohige/wish20/
ウカトーセン無き今、スレ的にはこのあたり引っ張ってくれば十分OKなんだけど…
予算があるならあなたの選んだそれは正しいです。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 22:44:43 ID:???

なるほど、確かに一度実物がどんなものか確認したほうがいいよね。
でも実物見たらその場で買って乗って帰りそうでｺﾜｲw

671 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 22:53:20 ID:???

>>669
>20インチだけど、私には20インチに見えないくらい、しっかりしています。
>都心を走りぬけるには最高の自転車です。
20インチだけど私には20インチに思えないくらい…
ってんならわからんでもないが20インチはどう見ても700Cには見えんだろ。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 22:55:15 ID:???

やっぱ安価な折りたたみ最強はDAHONかねぇ・・・

673 ：669：2007/06/16(土) 23:01:12 ID:???

>>671
製作スタッフの話などどうでもいいよ。
ミニベロのホイール径がロードと異なるのは当たり前。俺が業者とでも思った？
そんな事より、フレームがプログレッシブと同じというコトに気づこうよ。
改造ベースにもってこいだと思わない？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 23:39:24 ID:???

ハンテン買ったよ。
他の折りたたみ乗ったこと無いから比較はできんが不満は無い。

だが輪行袋が嫌すぎる。
本体を直接持てば気にならないのに、バッグにいれると糞重い。
おまけにすげーがさばる。

なんか、上からかぶせてどこかの隙間から手を入れて本体が持てるような
カバーみたいなものがあった気がするんだけど知らないでしょうか？

あと、他にお進め合ったら教えてください。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 02:10:40 ID:???

>>674
ママチャリと比べてどうか教えて

676 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 04:10:57 ID:???

Amazonでも扱ってるCUBEってのはよさ気じゃない？
サスとか自動車メーカーというタブーありだけどw価格も実売で3Kオーバーだが

677 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 04:12:58 ID:???

>>669
ウカトーセンは結局500台で廃盤らしいね。
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1176622927/129-

WISH20は今年の初め頃、市内のホムセンで見かけました。広告の品で17k位だったけど、
上段の棚に飾ってあって、持ち上げたり跨ったりできなかったし、店員に聞いても
良く解らなそうで、（価格的に）スチールで重いものと思ってた。
11.5kgが本当で持ち上げる事ができてたら、衝動買いしてたかも‥‥

678 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 07:49:44 ID:???

>>677
元はルイガノ。そのデザインを踏襲(買ったのかどうかまでは知らない)したのがprogressive。
このprogressiveブランドを擁する杉村商店は東大阪市に本社があり、WISHを出しているサカイサイクルは名前の通り堺市にある。
またprogressiveのカタログに無いオリジナルモデルを売っているBEATMOONは、サカイサイクルのボディを流用しているんじゃないかと思しきモデルもある。
ちなみにこちらのショップは和泉市。
おそらく何らかの繋がりがあり、台湾か中国の工場で同じ金型から作られているのだと思う。
価格はprogressiveのコンポーネントを思いっきりグレードダウンすれば、まぁそんなもんじゃないかな。
ようはフレーム。これにつきる。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 09:26:32 ID:???

>>678
普通にパシフィック製だろ・・・

680 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 11:21:55 ID:???

ハンテン買ったよ
いいねこれ、俺のも52Tだったし

それとこれってライト付いてたんだな
写真とか見る限りでは付いてなかったから
ライト付いててびっくりした

681 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 11:24:53 ID:???

↑読み返してみるとなんか誤解を与えそうな文章だったな
気にしないでくれ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 12:09:12 ID:???

>>680
ライトってどんな感じに付いてるの？
もしよかったら写真うｐしてもらいたい

683 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 12:57:08 ID:???

相変わらずの初心者ですが、、、
こんど役に立たないエアだんぱ？の他に
ちゃんとしたダンパーをくっつけてみようかと思いますー
溶接機ほしいでつ＞＜

684 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 12:57:38 ID:???

片道5km前後の通勤+買物+繁華街や図書館までのんびり休日ポタリングに
使える小径車（非折り畳み）を考えています。予算は3万円台まで。
最近はママチャリすら乗っていません。メンテの経験もありません。
現在、以下の二つを考えていますが、どちらがよいでしょう？
・今からウカトーセンを探しまくる
・ttp://www.cso.co.jp/bikeshop/giant07/escapemini.html（エスケープミニ）
是非ご意見をお聞かせ下さい。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 14:11:05 ID:???

ナショナルの「アルミニ」を持ってる人がいたら
作りやサドルとかの乗り心地を教えてください

686 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 14:55:36 ID:???

乗ったこともないし回し者でもないけどARKSのミニベロもいいんじゃないかな
ノーマル状態に飽きたらいろいろ手を加えていけそうだし長く大事に乗れそう

687 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 15:03:09 ID:???

>>684
金あるならエスケープミニがいいと思うよ
ただ、繁華街や図書館に止めておいたら激安のよりパクられる率は
高くなると思います。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 15:53:46 ID:???

ウォビゴンは掲示されてるショップの画像と違うものが届くから注意な、
実物はもっと野暮ったい感じのフレームで届く。

マコみたいなフレームかと思ったのに、DAHON本家の
ウォビゴンと同じ野暮ったい感じのフレームが届いた。

ショップの連中分かってて違う画像掲載してるから詐欺だ。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 18:00:10 ID:???

>>684
色に拘らなければ、ナチュラムの通販にまだ在庫あるんぢゃないかな？　＞ウカトーセン

このスレ的にはチト外れてしまうけど、686氏の勧めるARKSも良いと思う、今月、601の
新型がリリースされたみたいだし、もし近ければ店を尋ねてみては？。
自分が何買うか迷ってた時、一度訪ねたんだけど、色々親切に教えてくれました。結局
自分はトーセンにしてしまったんだけどね。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 18:05:27 ID:???

>>674
dahonのスリップカバー

691 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 18:37:08 ID:???

>>686
ARKSのミニベロもいい感じですね。代金もギリギリ3万円台なので大丈夫です。
唯一不安な点と言えばドロップハンドルでしょうか。
当方のスペックが153cm女なので指が届くか、そして慣れることが出来るのか…。
でもその分、調整や改造を覚えられるので、この選択もアリかも知れませんね。

>>687
エスケープミニ、いいですよね…かなり悩んでますｗ
私は中型二輪に乗っているので、盗難対策はバイク用のごっついロックを
流用しようと考えてます。それでも盗られる時は盗られますけどね…orz
しかし繁華街ならともかく、図書館でもパクられたりするんですね。酷いなぁ。

>>689
ウカトーセンなら黒か白か水色希望ですね。
トーセン以外なら大きめの自転車専門店で実車が見られるかも知れませんね。
少々敷居が高く感じますが、職場近くのお店を探して行ってみます。

みなさまのご意見を参考にしてもう一度考えてみます。
色々とご親切に教えてくださって、本当にありがとうございました。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 18:56:53 ID:rg6FqqIp

初心者です。
ネットでスウィツスポーツＦ２６ってやつがあったのですが、このメーカーは
ちゃんとしてるものですか？
安売りで売っているシボレーみたいな感じなのですか？

693 ：689：2007/06/17(日) 19:31:29 ID:???

>>691
ARKSのミニベロはショップメイドなので、その人に合ったカスタマイズをしてくれると
思いますよ。
実際、工房にお邪魔すると、スポーツタイプを種車にハンドル替えたりカゴや泥除けを
着けて買物仕様で納車を待ってるのもあったりします。

自分もトーセンの次はARKSのミニベロと思ってますが、まだまだウカトーセンに飽き
そうにありません。
ちなみにトーセンのメタリックブルー（水色）はまだナチュラムにあるみたいですよ。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 19:35:06 ID:???

>>692
ブランド名で検索しても出てこないあたりで察しろ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 19:42:12 ID:???

おまいら、激安の話しろよ。。。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 21:53:35 ID:???

一応検索すればでてくるぞ。
ttp://www.applied-net.co.jp/maker/2006/zakka/af26/af26.html

697 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 22:03:37 ID:???

>>696
ま　た　ア　プ　ラ　イ　ド　か

698 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 22:03:57 ID:???

会社のサイトがあった
http://kcd.jp/switzsport.html

699 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 00:05:20 ID:YKIUPIlE

>>698
それって輸入元でしょ。
メーカー売り上げの1%をWWFに寄付と書いてあるのに、メーカーがわからんのよね。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 00:49:44 ID:???

ハンテン糊です。
Vブレーキの調整がうまくいかず、片効きしたまま乗っていたからか、
リムに段差ついてしまいました。
段差はブレーキシューの当たり面に沿っていて、近くで見たり、
指でなぞればはっきりとわかる程一周しています。
摩擦のせいか、ゴムの黒い跡も点々と付着しているし。
ショップでブレーキを調整してもらっても、
輪行などで折り畳めばすぐに片効きになってしまいます。
こんなものでしょうか？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 01:10:27 ID:???

>>700
Vブレーキは純正のPROMAXですか？自分のメトロに付いていたので
しばらく使っていましたが、調整しづらいですよね。
今はデオーレに変えましたが、調整のし易さ・片効きの起こりにくさから、
交換してしまうことをオススメします。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 01:17:30 ID:???

>658
アルミニって実物見るとかっこいいよね。

折り畳みじゃないからフレームはしっかりしてそうだし、
ダブルピボットらしきキャリパーブレーキだからドロハンも可だし、
細くてヤスリ目のスリックタイヤだし。

泥除けすらついてないのだから、どうみてもママチャリにはなれないのに
なんでチェーンリングだけがあんなに小さいかねぇ。

踏めなくてもいいから52Tのチェーンリングをつけて、インター8にすれば……
なんて考えるんだけど、改造ベースとしては人気ないのかな。

検索してもその手の改造例って見当たらないし。

で、人柱志願？　>658

703 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 01:34:44 ID:???

http://www.panabyc.co.jp/products/bikeimage800/AM01S.jpg
なかなかかっこいいな

704 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 02:00:58 ID:???

折りたたまないならホリゾンタルにした方が軽いし担げる。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 07:11:43 ID:???

>>702
これでしょ。
ttp://www.rakuten.co.jp/ayistore/756365/757280/807980/
かなり気になるよ。
ステム咬まして前にしたハンドルはRapidhornがいいかなとか、
シートもロングピラーに変えつつぐっと後ろに下げてとか。
で、前カゴつけて惣菜買い込んで、後ろの荷台にはカンチューハイをケースでくくりつける。
自宅マンションに帰れば自室まで持って入りメンテ＆保管。
そういう粋なママチャリとして使いたい。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 07:32:32 ID:???

>>705
劣化コリブリにしか見えない(´Д⊂ヽ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 08:50:30 ID:???

>>705
出来上がった姿を想像して無粋としか思えなかった。

因みにピラー伸ばしてシート後ろにしてチューハイケースでくくったら
漕ぎ出しのときにウイリーしてこけるぞｗ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 09:49:45 ID:???

激安のアルミでひ弱そうなフレームか。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 10:03:03 ID:???

>>680
リフレクターだろ？彼女が買ったら付いていた。
ヤフーの「鍵、カバー、防犯登録」サービスの店で買った。
現在は在庫がシルバーポリッシュしかないみたい。

710 ：702：2007/06/18(月) 10:44:48 ID:???

>705
いやこれじゃなくてパナソニックの『アルミニ』なんだが……って、ゴメン、アンカー間違えてた。
658じゃなくて>685だった。

でもよくこんなの見つけたな。これはこれでなかなか悪くないと思うが。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 11:05:31 ID:???

１６インチでギヤチェンジ機能の付いてない９８００円の折り畳み
自転車を買った・・・だるい！

歩くより機動力は有るが、ママチャリより遅い！脚力勝負で汗だく、
カコ悪い！汗臭い！

今度輪行して遠くの町で遊ぶぜ！

712 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 11:10:20 ID:???

>>711
いいのかわるいのかびみょうだな。

ママチャリはバカに出来ない。
別に同じ速度で走る必要もない。
カコ悪いのも己次第、汗臭いのもｗ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 11:47:35 ID:???

ダンパー追加したらすこしだけぼよよ～～んの跳ねが治まったお＾＾

714 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 14:51:40 ID:???

>>701
HANGTENのVブレーキはMETROと同じPROWAXです。効きは文句無しにいいのに、リムを損傷する程の片効きはどうにも…
DEOREですか。
実はいずれパーツ交換しようと思っていました。
ブレーキシューで掘れてしまったリムは交換した方がいいんでしょうか？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 16:12:27 ID:???

maxな

716 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 16:20:50 ID:???

>>714
リム、パット、アーチ、1万円超えるな。

買いなおさない？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 17:14:19 ID:???

>669
ウカトーセン亡き後は、これかなと思ってたが。ＷＩＳＨと比べるといかにも激安なところがこのスレらしいと思ふ。

http://item.rakuten.co.jp/papi/20-alah-csq/

718 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 17:47:59 ID:???

畳めない
どっか逝け

719 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 17:51:28 ID:???

キャリアと泥除けとばね付サドルの分ウカよりおもたいみたいだね。
このフレームってドッペルギャンガブランドでも出て無かった？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 18:01:09 ID:???

スレの定義として、非折りたたみは駄目とは書いて無いし、
「激安折り畳み＆小径車６台」だから激安なら折り畳み無し
の車体を書き込んでも良いと思うのだが・・・？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 19:08:37 ID:???

>>717
ttp://www.applied-net.co.jp/maker/2006/toy/doppelganger/201.html
これの金型にアルミを流し込んだって感じかな？
アヘッドステムが…精神注入棒
パピヨン知っててWISHも知っているなら、こっちどう？
ttp://item.rakuten.co.jp/papi/cho76/
WISHと同じフレームの7速でまさにウカトーセン
あとこれ
ttp://item.rakuten.co.jp/papi/20-6ah-rds-/
ショーグリと同じ工場で作られている可能性あり？
なんか同じ匂いというか雰囲気がある

722 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 19:49:13 ID:???

「激安折り畳み＆小径車」を「折り畳みと小径車」のスレだと思ってたが、
もしかして「折り畳みであり小径車」のスレだった？

723 ：超英人：2007/06/18(月) 19:55:12 ID:???

スライディングバイクをお供に、仙台・札幌の旅を終えました。
旅の間、故障、事故など無く、悪く無い折りたたみ自転車だと思います。

http://blogs.yahoo.co.jp/chyoueihito/13141055.html
http://blogs.yahoo.co.jp/chyoueihito

724 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 20:05:33 ID:???

ご苦労さがってﾖｼ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 20:45:00 ID:???

>722
直訳すると「激安折りたたみ」と、「小径車」だな。それだと意味が、通らんから「激安の折りたたみ」と「激安の小径車」で、いいんでないか？
前のほうに26インチ激安折りたたみの話題もあったしな。小径、且つ折りたたみの激安といえば、マイパラスのスレになってしまうぞ。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 21:56:47 ID:???

>721
カリブスクエアが、ドッペルと同じフレーム形状なのが何か引っかかる。アルミフレームとの差額が2,100円で他の部品は、ドッペルと同じってことなのかな。

WiSHが、何気にクイックリリースハブなのか、意味が分からんのだが。小径のホイールって外してもフレームでかいし。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 22:23:24 ID:???

>>726
キャリアやシートは違うけどコンポは同じみたい。(スクエア/ドッペル、中国産ですね)
ttp://www.applied-net.co.jp/maker/2006/toy/doppelganger/201.html
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/papi/cabinet/00304563/img38961875.jpg

WISHのクイックリリース、ここが上との思想の違いと言うかこだわりと言うか、むしろ強くそれを感じたけれど。
日本じゃなく台湾の請負先の。GIANTやMERIDAを擁しパシフィックの下請けもこなす意地とかプライド、それを感じた。
ttp://www.progressivebike.co.jp/sports/2007hp/cx201/cxindex.html
ttp://beatmoon.at.infoseek.co.jp/page133.html
ttp://item.rakuten.co.jp/kurohige/wish20/
並べてみると見えてくる。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 22:28:04 ID:???

その昔、富士自転車のステッキバイクっていう折り畳み小径車があったのだが、
誰か乗ってたことあるひといませんかね？

ttp://www.fm-cycle.co.jp/stick.html

たまたま検索しててまだ売ってるとこを見つけたのだが、BSのトラコンとコンセプトも
スペックも価格も一見ほとんど違わないように見えるのに、ネット上に改造例
も見かけないってのは、人気……なかったんですかね。

#これ以上安チャリ増やしてもアレだしな……。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 22:55:22 ID:???

>>728
その安チャリが10台ぐらいオフィスを占めてる私が答えよう。
12.5インチシングルでフレーム剛性あってもハンドルが余りしっかりしてない自転車だ。
とにかく折畳むのに手間とコツが必要なので折畳まなくなってしまう。

志が高く現実は…というものでした。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 23:11:25 ID:???

>728
同店舗のメトロや、ボードウォークよりも安いんですね。
12インチといえばスマートバイクや、スマートサイクルのような安物が、まかり通っているので肩身が、狭いのかもしれません。
BSのトラコンと似ていないことも無いですが。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 23:28:50 ID:???

>>728
それ店でいじらせてもらった事があるが折り畳みが大変
同じ店の中にエクスウォーカーとハンディバイクがあってそっちを買わせる為の餌と思うくらい

732 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 00:50:48 ID:???

カネないから安折り畳み買ったというのに
あちこち見てるといろいろパーツ換えたくなるなー

733 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 05:56:39 ID:???

ステッキバイクの折り畳み方
http://www.loro.co.jp/b-fuji-stick-f.html

734 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 06:02:34 ID:???

パナのアルミニ買いました。
http://www.panabyc.co.jp/products/compact/AM.html
実売2万弱でした。実際は泥除けやらカゴやらつけて2万5千円弱になってしまいました。

結論から言うと、完成度が高くて、いじるのがもったいないかな･･･　という感じです。
一番の欠点は、チェーンリングが小さくて漕いでも漕いでも進まねえ、、、という事ですが、
まぁこういうのもありかな、と。
軽いし、カッチリしてるので乗っていて楽しいです。
コンビニに行くとか、近くの公園に行くとか、少し遠く（10キロ位）の港に釣りをしに行くとか、そういう時に使うバイクだと思います。
リア内装3段も、フロントがこれでは意味が無いと個人的には思います。が、もちろん有った方がいいのは当然ですね。

素性としては、サドル高さは最高914ミリ、タイヤは20×1.35HEだし、良い感じなんですけど。
もうしばらくノーマルで乗ってみて、そのうちやっぱりチェーンリング交換かな。
でも、正直あんまりいじりたくないかな。

>>702氏にアドバイスをいただけると有難いのですが。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 09:09:29 ID:???

ﾏｲﾊﾟﾗのM-73持ってるor乗った事あるって方います？

M-10と基本的に同じように見えるんで、フレーム素材の違いだけなんでしょうか。
やっぱり止めた方がいい？ｗ

予算\15K以下の16～20インチの折り畳みを考えているんで、
ﾄﾞｯﾍﾟﾙのFD15とか202あたりでもいいかなと思ってます。

使用環境としては、普段はクルマに積みっ放し、
キャンプとかで現地をチョロチョロするくらいなもんなんだけど、このスレ見たら心配になってきたｗ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 11:50:13 ID:???

>733
車輪で転がせないのね。車輪カバーかぶせてもチェーンリング露出してるのが本末転倒。トラコンと大違いなんだね。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 12:08:21 ID:???

無駄が多い
クソだな

738 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 13:19:44 ID:???

毎日使う足じゃなくてたまにキャンプ地で乗る程度なら
それこそ何でもいいのでは。
1万円以下のヤツでも。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 15:06:20 ID:???

キャンプ地に着いて組み立てて、帰る時に畳んで‥‥、程度だったら、わずか
２５ステップで畳めるステッキバイクなんてどう？（ｗ

740 ：735：2007/06/19(火) 16:07:52 ID:???

>738
確かにそうなんですよね。１万のでも４シーズン使えりゃ年間2500円だろうし。
俺の悪いクセで、何か買おうとして情報集めれば集めるほど買えなくなるというｗ

>739
わずか２５ステップの手順を覚えられるかどうかｗ
あのサイズなら組み立てたまんまクルマに積みっぱになりそう…

741 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 16:30:04 ID:???

ステッキバイクって販売してるの？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 16:49:10 ID:???

>>741 → >>728

743 ：739：2007/06/19(火) 17:06:58 ID:???

>>740
頭の体操だね（ｗ、でも真面目なハナシ、その使用目的だと、瞬間折り畳みや軽さより、
キャンプ先での悪路走破性や、買出しでの積載能力に主眼を置いた方がよさげだね。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 17:24:12 ID:???

>>741　竹馬

745 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 18:54:40 ID:???

>>742 これとは違う試作品っぽいものを連想してましたｗ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 20:13:22 ID:???

自転車で知恵の輪を見るとは思わなかったｗ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 21:05:04 ID:???

知恵の輪‥‥ｗｗｗ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 21:08:17 ID:???

かつて「ロデオ」が乗りこなす事を目的としてたように、これは畳む事によって
快楽を得ようとするバイクだ（ｗ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 21:09:15 ID:???

>745
それは『ステッキサイクル』のことだね？　もうちょっと写真が大きいといいのだが。

ttp://www.toshikozo.co.jp/cycring/sutekkisaikuru.htm
ttp://www.toshikozo.co.jp/cycring/sutekkisaikuruhatusizyou.htm

受賞から四年くらい経つが、トラコンが健在な限り量産されることはないのだろうか？

なかなか美しいのに。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 22:10:40 ID:???

舗装してるキャンプ場じゃないと乗れないねｗ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 22:46:19 ID:???

>>749 まさにこれです。
わざわざリンクまで・・・ﾄﾝｸｽ！

752 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 23:08:47 ID:???

>>749
http://www.fm-cycle.co.jp/stick.html
割と大きい画像です

753 ：728：2007/06/19(火) 23:52:14 ID:???

ステッキバイクネタにレスくれた皆様、サンクス。

うーん何というか、５ヶ所もあるロックを端から順に解いて変形する……って
段階で、確かにこりゃ売れんかったろうな。

YouTubeがある現在なら、何秒で折り畳めるかを動画投稿で競う
『早畳みコンテスト』でも仕掛けて、それなりに流行らせられたかもしれないけど。

手は出さないでおきます。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 23:57:19 ID:???

>752
だからステッキサイクル（試作品）と
ステッキバイク（量産品）は別物なんだってば。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/20(水) 00:19:51 ID:???

>>753 折りたたみ場所が多いと何が問題なん？
数十秒なんて乗車時間からみたら誤差だと思うんだけど・・・。

756 ：702：2007/06/20(水) 00:37:01 ID:???

>>702氏にアドバイスをいただけると有難いのですが。

>734
アルミニユーザーでもないし、チャリに限らずひと様にアドバイスできるほどの
キャリアもノウハウも持ってないが、もしかして耳元でこう囁いて欲しいのかな？

「BBごとクランクを替えて大きなチェーンリングにしちまえよ。
折角のx1.35ヤスリ目スリックが泣いてるぜ」ってw。

その気になったらブログかサイトを興して改造記をヨロシク。
後に続く者のためにも。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/20(水) 01:34:06 ID:???

>755
関節が多いとそれだけガタ付きやすい
つまり、
捻れてハンドル取られたり
ペダルを漕ぐ時、力が逃げて疲れたり
関節部分そのものが壊れたりする

758 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/20(水) 05:22:31 ID:???

富士自転車の話題で想い出したが、昔、FUJI X BIKEに乗っていた。
http://www.loro.co.jp/o-xbike-f.html

確か近所のホムセンで20k位だったと思ったが、その前に乗っていた折り畳みが
どうしようもなく重く乗りにくいモノだったので、このX BIKEの軽さ(11.3kg)や
乗りやすさには感動した。

3～4年愛用したが、電車輪行に目覚めトラコンに買い換える時、手放してしまった。
リヤの磨き出しの綺麗なバイクだったが、今でも売ってるのだろうか？。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/20(水) 06:39:27 ID:???

埼玉南部の大型ホムセンで14800円で見付けたんだけど、実際はどうなんだろ？
（ちなみに今朝の新聞広告に載ってた(^^;）

http://item.rakuten.co.jp/nikkansports/120-bic-07traveller/
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/nikkansports/cabinet/bicycle/070417traveller5.jpg

46Tx11Tで14インチなら、ペダル一漕ぎ4.5m以上行きそうだけど‥‥

760 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/20(水) 06:51:25 ID:???

>>759
ピクニカの劣化コピーか。
10000円切ってるのがあったぞ。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/20(水) 10:25:32 ID:???

>759
http://blog.goo.ne.jp/ginrin3go/e/c84a47ed86af19bd88899c4ee5549dc3

762 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/20(水) 11:01:26 ID:???

中ごき様の激安コピー商品とか無い？

中国と言えば自転車！と言う位自転車が溢れてるイメージが有るのだが
それだけに、レジャー用自転車をコピーしたら自転車大国中国ならでは
の自転車造りそうだけど。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/20(水) 18:06:20 ID:5IOT3idU

>>762
A－bikeのコピーなら腐るほど出てるぞｗ
コピー大国中国ならではの低品質だ。

764 ：753：2007/06/20(水) 23:43:31 ID:???

>755
>数十秒なんて乗車時間からみたら誤差だと思うんだけど・・・。

理屈では確かにそうなんだけど、でも今の市場に折り畳み自転車が
受け入れられるために必要な条件は、折り畳みに要する時間よりむしろ、

・1アクションで大きくカタチが変わる
・3アクションまでに変形が完了する

ではないかと思うのだが、どうか？　ブロンプトンとかDB-1とか
重力をうまく利用した変形をみてると特に。

だから、FUJIのステッキバイク（量産品の方ね）が受けなかったのは、

・ロック／リリース箇所が多すぎる
・一箇所での変形の度合いが地味

が原因だったんじゃないかと。
仮にどこか一箇所をリリースしただけで全部のロックが一度に
解除されるようになってる設計だったりしたら、あるいは？　なんてね。

そういう意味で、例のYS-11がメインチューブ一つ畳むのにロックを
4つも解除しなきゃならないのがちょっと気になってます。

ttp://bikes.health-life.net/product_ys11l.html

売れて欲しいんだけどね。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 00:32:06 ID:???

持ち上げる行程があるのは、やっぱ女性にはつらいよ
地面に付いている車体の位置を変更せずに、変形がやっぱいい

実際には、ほとんどの運用場面で折りたたみ機能なんか不要なんだけどね

実はコンパクトより薄い方が収納が楽
なんでペダルとハンドルの折りたたみだけで出来るだけ軽い
ってのが理想かも

766 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 14:44:25 ID:???

すいません
所謂、シマノのグリップ６段なんですが
１段入りません…
どうやって調節したらよろしいのでしょうか

767 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 15:25:03 ID:???

ttp://www.e-otomo.co.jp/pages/users/pdf/arun/p7.pdf

768 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 16:14:57 ID:???

激安折りたたみで一番は
DAHONライセンスのyeah
ですよね？

激安小径車の一番は何ですか？

769 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 17:38:31 ID:BLQjpTnV

DAHONメトロ届いたー
思ってたより軽くて安心。

ところでグリップを交換している人の書き込みを
結構見かけますが、どういったのに交換してるの？
参考までに教えて

770 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 18:05:39 ID:???

激安折りたたみ無しだと俺はKIKIかなと思っている。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 18:51:31 ID:???

非折り畳みでKIKIつう事はビーチクルーザー？
中学の頃、巷に溢れていたミニサイクルにバナナシートとアップハンつけていたっけ。
なんか懐かしいデザイン。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 19:03:54 ID:???

ハンテンの値段が上がっているのはどういうことですか？
白買うと決意した途端に上がっていたんですが。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 19:26:10 ID:???

ハンテンが2ちゃん見てたから。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 19:38:34 ID:z6o+aUvb

ハンテンマークってシールだよね？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 20:12:56 ID:???

材料費高騰？＞ハンテン
23000じゃあと2～3000足してメトロ買う罠

776 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 20:24:16 ID:???

>>772
徐々に値上げして、激安スレからの脱却を目論んでる？ｗ　＞ハンテン

777 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 20:33:45 ID:???

でもまだ19800で売ってるとこあるじゃん>ハンテン

778 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 20:35:12 ID:???

>>769
yeahのおれはエルゴンのは高くて買えずヘルマンズのDD Grip D08 Ergoというやつにした。
レボシフトのぶん右グリップをカットしてもそれでもまだ長いので、

￣￣＼＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣＼＿＿
　　　　 ≡≡＼＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ≡≡＼
　　　　 ≡≡　　≡≡ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.≡≡　 |
　　　　 ≡≡　　≡≡ |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ≡≡　 |
　　　　 ≡≡　　≡≡ |　　　　　　⇒　　　　　　　　　　　　　≡≡　 |
　　　　 ≡≡　　≡≡ |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ≡≡　 |
　　　　 ≡≡　　≡≡/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≡≡　 |.
　　　　 ≡≡ ／￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ≡≡／
＿＿／￣￣　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿／￣￣
　　　　　　　　切る

こんな感じにしてやったらいい感じになった。
でも芯の右端にある爪も切り落としたせいで回転部分が横にズレてしまう。
まあグリップをピッタリ寄せているから実用上は問題ない。
メトロはSRAMのシフターだっけ？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 20:53:00 ID:???

>778
サムシフターくらい買えんかのかな？
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/sl/mtb/sl_tx30_page.htm

780 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 20:54:29 ID:???

いや交換しても捨てるだけだし切っても使えるかなと思ってさ。
実際使えるし。

781 ：769：2007/06/21(木) 20:58:37 ID:BLQjpTnV

DD Grip D08 Ergoの使用感はどうですか？
正直そんなに遠出しないので、変えなくてもいいのかな
と思ってきました・・・

それよりも、ケツが痛いのでサドルを何とかしようかと・・・

782 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 21:04:51 ID:???

1200円程度なんでまあいいかなという感じ。
効果のほどはボチボチだけど何より見栄えが良くなったので。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 22:20:17 ID:???

>>772
在庫が売れて新規仕入れで価格が上がった＞白ハンテン
値段上がる前に、この価格はこの仕入れが最後って注意書きがあったよ。

ちなみに青ハンテンは俺が値上がり前最後の一台だった。

>>774
シール

>>775
ポリッシュがまだ21800だよ。
青買うか迷ったんだよな～。ポリッシュも捨てがたし。

インプレ
折りたたみの自転車初めて買ったけど、なかなか具合良し！
結構スピードも乗るし、折りたたみも簡単。
塗装の質感、溶接も俺的には無問題。
サドルをオクで落としたSpeed　P8のサドルにしたらもっと快適になった。
いじくりついでにペダルもFD-6に変更しちまった。

・・・はなからヘリオス買っとくべきだったかｗｗｗｗ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 23:03:10 ID:???

ダホンOEMフレームでいちばん高いの何かな
キャデラック？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 00:04:54 ID:???

ハンテンのポリッシュを買った。
明日届くので楽しみ～♪

786 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 00:33:18 ID:???

ハンテンにぴったり合うリアキャリアって、DAHON純正以外にないのかな？
ハンテンの値段を考慮するとオプション一つに六千円は厳しい…。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 00:37:02 ID:???

ポリッシュって表面に何かコーティングしてあるんですかね？
してなければ定期的に磨く必要あり？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 01:07:12 ID:ZnOKeagC

>>785
おめ

>>786
ビーンズハウスのリアキャリアが2600円ほどで合いそうなんだが・・・
誰か人柱はおらんかｗｗ

789 ：684です：2007/06/22(金) 02:44:13 ID:???

ウカトーセンとエスケープミニで迷っていて相談した者です。
あの後、ウカトーセンの白を発見しまして思わず買ってしまいました。
このスレの方には色々とアドバイスを戴きまして本当に嬉しかったです。
ありがとうございました。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 05:51:08 ID:???

>>684氏
おめでと～、白ウカとは羨ましい

791 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 08:13:39 ID:QmZ5xGtx

>>783
ペダルFD-6に交換して何か変わる？
俺も交換しようと思うのだが・・・。

ポリッシュで良ければここが良いんじゃね？１９８００円＋送料　１５７５円
h　ttp://store.yahoo.co.jp/jitensyaclub/ht-fva206-po.html
カギ、カバー、防犯登録（ほとんど人が他県登録になるだろうが）がサービスだって。
更に、振込み手数料も負担してくれるぞ。しかし、クレジットカードが使えない。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 10:21:30 ID:???

http://www.naturum.co.jp/goods/175/485_1.jpg
kikiこれで13800円なら結構いいな。
前後Vブレーキだし。
20ｘ1.75が適度にボヨンボヨンで尻に優しいかも。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 11:31:03 ID:???

>>792
B-GRAWのだね。
フレームがショーグリと同じっぽい。
遊べそうでいいね。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 16:42:04 ID:???

>>792 これこれ、なかなかいいよ。

フレームはショーグリとは全然違うよ、どちらかというと
ミニベロ7の小さいサイズのフレームに瓜二つ。

ディレーラーハンガーが無いのが玉に瑕だが、
こんな物は後付でどうにでもなるしね。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 18:29:25 ID:???

>>790
ありがとうございます！
初めての小径車ですし、色々勉強して長い間乗れるよう頑張ります。

796 ：785：2007/06/22(金) 22:08:40 ID:???

ポリッシュが届いた。
もっとチープな感じだと思ってたけど結構良い感じ。

・良い点
ハンドルの高さ調整
シートポストの長さ

・難点
手が長い自分にはハンドルまでが少し窮屈（これはアヘッド化するか！？）

とりあえず、リアキャリア、ライト追加、サドル、グリップ交換かな
明日は買い物＋試験走行してみます
サイコンも欲しいな・・・

797 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 22:51:08 ID:???

>>791
そこでポリッシュ注文して金払って３日たつけど、入金確認メールはおろか受注確認メールすら来ない。一切音沙汰なし。
ヤフーの注文状況のページに配達日時が出てるから受注されてるんだろうけど、大丈夫なのかな？この業者。
せめてキズ物とか不良品で揉める事にはなりませんように！

798 ：785：2007/06/23(土) 00:27:22 ID:???

>>797
私はそこで注文しましたよ。
注文
↓
注文承諾メール（振込口座など記載されてました）
↓
入金
↓
入金確認メール
↓
発送メール

こんな流れで購入しました。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 00:54:08 ID:9481xP9o

>>791
ノーマルペダルの回転があまりに渋かったんで交換した。
FD-6はほぼ負荷が感じられないほどスムーズなので、気持ち良くこげる。
ちょっと距離乗ったときに負担が大分違うはず・・・と俺は信じてるが、
そこは気分的な物もあるかもしれないので自己責任で導入して下さい。ｗｗ

ま、見た目安っぽいプラスッチッキーなペダルより、見た目も良くなるので
3000円が惜しくないならってとこです。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 01:01:11 ID:???

>>767
遅レスになってしまいましたがありがとうございました
と言ってもまだいじってません。明日てか本日取り組みます
>>766は林道から携帯でカキコミしたものです
わりとすぐにレス頂いたのですが携帯では見れず、もちろんドライバーも持っていませんでした

801 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 16:46:14 ID:???

>>800
携帯工具も持ってない上に自分で診断できない状況で
何を聞きたかったの？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 17:10:54 ID:???

お前のレスの方が意味不明ですがｗ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 21:11:06 ID:???

どうやったらと言っても、説明しにくいな。
ハンドル側変換機行き、ケーブルを止めているあたりに手で回せる場所がある。
物によるけど。それで4速で（だったかな？）調整する。
でも、ネジ分しか調整できないので、それ以上だとドライバーや六角がなければやっぱり無理。

>>801
なぐさめ。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 21:41:34 ID:???

遅レスですが
>>507
http://blog.livedoor.jp/no_fate_no_eternal/archives/cat_50014483.html

805 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 01:12:18 ID:A8uKzXOG

newton生産中止らしいね
買おうと思ってたのに

806 ：805：2007/06/24(日) 02:53:06 ID:???

ごめん検索したら07モデル普通にあるね
ﾎﾑｾﾝの店員に嘘つかれた

807 ：805：2007/06/24(日) 02:53:47 ID:A8uKzXOG

あ、一応ID

808 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 08:00:12 ID:???

フレームに貼ってある扱い注意等のしーるって剥がしてる？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 08:20:02 ID:???

>>808
剥がすの('A`) ﾒﾝﾄﾞｸｾ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 08:37:12 ID:???

あさひのチャリはその手のシールが多いな。
ＰＬ法対策か？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 09:48:14 ID:???

おれの安物折りたたみは頑丈さが取り柄だぜ！ｗ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 09:56:04 ID:???

手足の長い高身長はインパルス系のフレームの方が無難ですよ。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 10:05:17 ID:???

A-RIDE
12,999円だぉ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 10:05:55 ID:???

レイチェル
9千円代だぉ＾＾

815 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 10:08:38 ID:???

ＡＤサイクルのハンテン（ポリッシュ以外）値上がったな。
そのうちポリッシュも値上があっちゃうのな・・・。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 10:32:23 ID:???

材料高騰が影響してるよな

817 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 12:55:57 ID:QKweer5F

ハンテン(白）届きました！最高です！
スイスイ！
スイスイ！

818 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 13:06:05 ID:???

予備でもう1台買っとくか

819 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 15:01:23 ID:???

>>817
どこで買ったんですか？
店頭売りしてるとこありますか？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 16:52:27 ID:???

届きましたっつってんだから店頭じゃないだろう。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 17:05:01 ID:???

予備(笑)なんの予備だ(笑)

822 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 17:09:38 ID:???

>>798
797です。おかげで届くまでの間、少し安心して待っていられたよ。ありがとう！

ポリッシュっていっても磨いてクリア乗せた感じじゃなくてアルマイトなんだねorz
ギア比はちょっと軽いけど散歩＆買い物用だし・・まあ十分かなと思ってたら
さっきママチャリのオネーチャンにあっさり追い越されたので多分７速化することになると思います。
自転車ド素人ですがぼちぼち勉強していきたいです。
にしても腐る程ある激安折畳みでも大き目のチェーンリング付きとなると選択種が激減しちゃう現状、何とかなんないのかなぁ・・
いや、ハンテンメトロが気に入らないって意味じゃないですよ。。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 17:26:20 ID:???

ビニール系のシールはドライヤーの温風当てて
ホカホカにしてやると綺麗に剥がせまっせ。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 17:28:02 ID:???

そういう問題なのか？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 23:56:53 ID:???

yeahアヘッド化に挑戦したいけどチャリこれしか持ってないから
失敗して乗れなくなると困るので出来ない

826 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/25(月) 00:49:51 ID:???

アヘッドって？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/25(月) 01:32:08 ID:???

ahead

828 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/25(月) 05:08:33 ID:glpppZI5

岩井商会のPARIS FOLDING BIKEってどうですか？
リヤキャリアにキャスターがついていて持ち運びが便利そうなんですが。
ビックカメラで2万くらいで売ってるのを見かけました。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/25(月) 10:58:56 ID:???

>>826 最近のMTBやロードみたいなハンドル取り付け部分のことだよ。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/25(月) 12:50:48 ID:???

>825
もう一台買えばいいんだよ。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/25(月) 12:59:56 ID:???

グリーンだよおおお！！！

832 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/25(月) 19:36:48 ID:???

ヤフオクに出てる、自転車屋さんが頑張って作った自転車って、どうですか？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/25(月) 21:38:05 ID:???

>>826
うちに一台有るが
16Kgぐらいあって、折りたたみ時
重心がキャスターからすこしずれるので
持ち運びにはあまり適さない気はする

834 ：833：2007/06/25(月) 21:39:08 ID:???

>>828
の間違い

835 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/25(月) 23:42:43 ID:???

>>833
レス有難うございます。
バランス悪いですか。カタログの収納イメージが微妙でしたがやはり・・
転がせて普段も使えそうなサイズでこの値段で、これはと思ったんですがうーん・・・
今は15キロ近く担いで夏場は倒れそうになってるんですよねえ。
とりあえず他の人の参考になるかも知んないんで画像も
http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1182782452258.jpg

836 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 00:29:00 ID:???

>>835
細部で違うなぁ

チェーンホイールが小型化してるように見える
うちの年式だと　チェーンガード無しでチェーンホイールガードがついてた
数えたことはないけど、44Tから48Tぐらい
リアが 11-13-15-21-24-28
トップギアでチェーンラインが上下平行になるぐらい
あとタイヤは18inchだった

タイヤサイズとチェーンホイールが違うけど
若干遅めなセッティングに変わってるみたい

837 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 01:36:13 ID:???

>>836
>>835はビックカメラ有楽町店で入手したパンフで20インチ（現物展示なし）
新宿店はPFT-186CNの展示有でこっちはたぶん型番からして18インチ
複数モデルあるようですが重心おかしいのはどれも同じなんでしょうねえ
しかしウェブに何にも情報がないとは変わってる
http://www.iwaicycle.com/

838 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 01:40:36 ID:???

そろそろメトロのグリップを変えようと考えてます。

エルゴンのMP1を取り付けようと考えてますが、、
手が小さい私はMでも十分ですかね？

グローブ使用の方はMがお勧めです、って書いて
通販サイトには書いてありますが・・・
ちなみにグローブは普段使用してません。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 04:15:06 ID:???

>>838
小さいと自負してるならＭでいいんでない？
現物握った方が速いけど。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 08:55:11 ID:???

>>832
俺買ったよ　まだ2週間くらいだけど。
普段はクロスバイクだから、他の折り畳みと乗り比べたことないけど
巡航するには問題ないスピードが出たよ。
ブレーキは効きが悪い印象。　

自転車を車に乗っけて、車を駅から離れた安い駐車場に入れて
そこから買い物する目的でかったから、これで十分だと思った。
ただし車体が重いけどね。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 09:06:03 ID:???

もう激安車はヤマホン（１７８００円）かハンテン（２万前後）買っとけ。
間違いないから。っていうかこれしかねぇよ、まともなのが。。。
しかし、ハンテンはじわじわ値段も上がってきてるし、ヤマホンは微妙に仕様が変わってきてる
ようなので、もう少しがんばって「メトロ」買っちゃった方が良いかもな。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 09:30:36 ID:???

20インチならYAMAHONで決まりだろうけど
16インチだとDAHONのOEMは見かけないから
これといった激安定番がないんだよな。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 15:21:12 ID:???

新型ヤマホンはグリップシフトやめたな。
シマノのサムシフトになってた。実際、どっちが使い易いんだろう？
交換って素人でもできますかね？

>>842
そういや１６インチのＯＥＭって見ないね。需要がないのか？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 19:31:45 ID:???

>>843 あるよ、1車種しか知らないけど

845 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 19:48:30 ID:???

http://www.naturum.co.jp/goods/175/485_1.jpg
kikiのB-GROWってホイールベースどのぐらいか
わかる人います？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 19:53:16 ID:???

タイヤの径がわかって、写真があるなら割り出せるだろ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 20:31:06 ID:???

>>840
ありがとうございます。

自転車屋×→スポーツ店でした…

848 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/26(火) 20:53:41 ID:???

10ヵ月前に買ってからほぼ毎日のように乗ってるyeahだけど
さっきギア板のガード外してみたら歯がちょっと錆びてた
ショック・・・

849 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 00:25:16 ID:???

>>848
だからyeahはやめとけって…
HANGTENも値上げだし、激安折り畳みは変態以外見向きもしなくなるな。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 00:43:26 ID:???

>>845
B-GROWのKIKIな。
http://www.b-grow.com/freeweb/nf-620/
全長からタイヤ一個分引けばホイルベース。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 03:58:45 ID:???

>>850
アッタマイイ！
いや、まじで、コロンブスの玉子的な驚き。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 16:41:06 ID:1gtQBtcv

ヤマホンかＮＥＷＴＯＮを購入しようと思っています。
乗っている人の意見を聞かせてください。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 16:54:15 ID:???

持ち運ぶならヤマホン
そうじゃなきゃりんご

854 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 17:10:11 ID:???

>>852
NEWTONは糞重いのでYAMAHON。
長く乗りたいなら重量以外にも物足りない点が出てくるはず。
NEWTONまで含めたその価格帯ならHANGTENが買いなんだけどな。
やっぱりMetro型よりImpulse型のフレーム形状がいいのかな？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 17:48:20 ID:???

ニュートンのHA-062ならアルミで軽いんじゃない？
在庫探せば有りそうだし。
でもこの値段ならメトロか。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 18:26:15 ID:???

本家DAHONメトロ2.5万程度という存在がある以上
DAHONoemアルミ2万程度、ハイテン1.5万程度じゃなきゃ
意味茄子

857 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 18:29:29 ID:???

都内住みだが、
ハンテンメトロを送料出して買うよりダホンメトロを直営で買った方が安くないか
というのは俺の勘違い？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 19:13:20 ID:???

ギアチェンジ機能の付いてない折り畳み自転車をママチャリ並みに
走らせる為にはどおしたら良い？（改造）

足を鍛えろ禁止！

859 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 19:17:29 ID:???

>>858
たいやをふとくてがいけいおおきいのにかえる。
ふろんとのぎあおおきくしてりあのぎあちいさくする。
くらんくいっかいてんでたくさんすすむようにすればおけ。

でけっきょくあしきたえるひつようがでてくるｗ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 19:38:17 ID:???

>>858 死ねばよいのにとはまさに君のことかもね。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 20:29:24 ID:???

>>858
フロントのチェンリングを歯数の多いものに変える。クランクを長いものに変える。変速機を取り付ける。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 21:34:39 ID:???

>>858
原動機を取り付ける‥‥ｗ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 21:36:29 ID:???

よく知らないんだけど
ダブルとかトリプルのアウター用板だけでも使えるの？
クランク付ければ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 21:51:52 ID:???

よく知らないんだけどwwww
死ねようぇうぇｄｒｆｔぐｊｗｗｗｗｗｗ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 21:59:05 ID:???

うるせーばか

866 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 22:01:17 ID:???

>>858
今のチャリが3万円以下のものなら改造は止めて、新たに変速機付チャリを購入する事を勧めます。
安物はスピードが出ることを前提に作られていないので、スピードが出るように改造すると
危険だと自転車屋に言われた事がある。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 22:04:05 ID:???

３万円以下でスピードの出るウカトーセンって…

868 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 22:31:43 ID:???

>>866 意味わかんねぇｗ
テクトロのブレーキをブラケットポジションで握ったほうがよほどとまらねーだろｗｗｗｗｗ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 22:33:44 ID:???

ちぇーーーーんぢっ！げっ（ｒｙ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/27(水) 23:51:30 ID:???

>>856
それはいいすぎ
デザインの問題もあるし。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/28(木) 05:53:27 ID:9i0MHDVr

凄いデブに限って必ず折りたたみの16インチや20インチ欲しがる！
特に女が多い！自転車が明らかに身体より小さすぎるし、サドルもデカイケツに
対応できない「なんでこんなに何度もパンクするの？！欠陥品だから交換してよ！」
あのなあ～どう見ても体重90キロ超えの身体に16インチシボレーは無理だろう！！！
自転車自体がダイエットになってタイヤ経たりまくりなのに気が付け！！！！！

872 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/28(木) 07:33:47 ID:???

多いと断言できて、しかも実例つきということはショップ店員か？
どこの店だ？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/28(木) 09:16:43 ID:???

デブは来ないでくださいねn(^o^)n

874 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/28(木) 10:17:48 ID:???

ここのハンテンアルミ（ポリッシュ）も売り切れちゃったな。
h　ttp://store.yahoo.co.jp/jitensyaclub/c0dea4eaa4bfa4bfa4dfbcabc5bebcd6-hang-ten.html

あとは新価格のＡＤだけか・・・。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/29(金) 08:53:35 ID:kqXmZmK4

ローバーの18インチってどうでしょうか？
今まで16インチのはあったのですが、18インチはアルミフレームで軽くなってそう・・・
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/06bike/rover/alfdb186.html
どこかのOEMですかね？
18インチってあまり見ないし・・・・（BD-1くらい？）
ちょっと高いですが、色がいいなぁ。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/29(金) 09:47:29 ID:???

>>875
そのうち、同じ自転車でローバーのブランド入って無いのが
もっと安く売り出されると思う。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/29(金) 19:37:59 ID:yId7anLT

ピクニカコピー系の話題はここでOK?

878 ：874：2007/06/29(金) 20:39:19 ID:kqXmZmK4

>>876
そうですね、そのうちOEM版の安くなったのが出そうですね。
ローバーがオリジナルかどうかは不明ですが・・・・
でもローバー版のこの色がいいんですよねぇ＞ブリティッシュ・グリーン

ところでこの種の激安折り畳み小径車でハンドルをドロップタイプにしたり
レボシフトをトリガーシフトに交換したりしてる人いますか？
それとも交換コストを考えると最初から高価でもそういう自転車を買ったほうがいいでしょうか？

879 ：875：2007/06/29(金) 20:40:27 ID:kqXmZmK4

ごめんなさい、↑875の間違え・・・orz

880 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/29(金) 20:58:59 ID:???

>>877おｋ。
系ってほどあったっけ？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/29(金) 21:01:14 ID:???

>878
http://blogs.yahoo.co.jp/chyoueihito/11711123.html

882 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/29(金) 21:02:21 ID:???

>877
http://blog.goo.ne.jp/ginrin3go/e/e7787167ef960c5c8fadc26f76f283fc

883 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/29(金) 21:09:47 ID:???

http://www.be-s.co.jp/Products/DOPPELGANGER/202.html
折りたたんで電車にのせて通勤したいんだけど、
これはどうなんでしょうか。乗ってみたことある人感じ教えて。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/29(金) 22:05:59 ID:???

これ乗ってる人レヴゥーお願いしまつ
http://store.yahoo.co.jp/jitensyaclub/stitch12.html

885 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/29(金) 22:12:26 ID:???

>>884
徒歩だとシャカシャカ漕がれた時に辛い。
ブレーキかけると文句言うし。
こちらも自転車だと操作が困難。
ただし押されて速度が出るので、えらい喜ぶ。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/29(金) 22:22:49 ID:???

>>883
折りたたんだ時の長さが80cmは通勤に使うには長すぎる
電車の椅子の奥行きって50cmもない事考えれば置く場所に困るはず

887 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 02:08:56 ID:???

ジャガーのFancyネットで注文したんだがどうなんだろ？
変速器はついてないそうだが名前に惹かれて買ってしもた。
だれかレビューヨロ！！！

888 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 09:53:02 ID:???

↑上の方で車体の注意書きシールを剥がす、剥がさないって話題があったけど
俺は以前剥がして車体のクリアーコート？まで一緒に剥がれた事がある。
シール周辺だけだったが気分が悪い。俺の剥がし方にも問題があったと思うが・・・。
剥がした後の糊跡を取るのにセロハンテープの粘着力を利用して上からペタペタやってしまった。
綺麗になったと思ったら、ん、ん？良く見たらクリアーも剥がれてた・・・涙
剥がすならドライヤーやシール剥がし液を使った方が良いと思う。

以上、失敗談でした。。。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 14:03:27 ID:???

セロテープで剥がれるようならドライヤー使ったら下地まで溶けるんじゃないか？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 15:38:16 ID:???

HANGTEN alloy foldingのエンブレムって外せないですかね？
はっきり言ってブランドとしてのハンテンはダサいのでなんとかしたいです。
フレームのステッカーは剥がしました。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 15:57:55 ID:???

フレームも溶けそうです＞＜

892 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 16:04:57 ID:???

>>890
ハンドルネック（呼び方これでおｋ？）の所の？
ttp://www.geocities.jp/ougunainn/bicycle/bic_metro.htm
によると、勝手に剥がれてくるらしいがｗ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 18:02:02 ID:???

B-GROWのKIKI
を買おうと思ってます

乗ってらっしゃる方いませんか？
乗り心地はどうでしょう？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 18:05:48 ID:???

>>884　短足気の毒ね

895 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 19:00:26 ID:???

お金がない！

896 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 19:08:20 ID:???

>>893
買うつもりだったがヒップバック買ってしまったのでやめた
買ったらレビューよろしこ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 21:18:09 ID:???

これ買おうか迷ってるんですけど、やっぱ地雷かなぁ・・・
http://www.rakuten.co.jp/e-ioi/645486/645594/658953/#670794

898 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 21:49:44 ID:???

kikiとアルミニの改造人柱求む

899 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 22:08:57 ID:???

>>897
安っ
縦置きワロタ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 22:23:16 ID:???

縦置き....恐ろしや
16Kgの凶器は怖いぞ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 22:27:28 ID:???

>>897
レビューを見ると後悔してる人のほうが
多いようだぞ。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 22:47:50 ID:???

>>897
画期的！横でも縦でも置けるので場所を選ばないコンパクトさ！
縦置きができるスゴイ奴！
とにかく目立つ！

画像見たらお腹がよじれそうです

903 ：897：2007/06/30(土) 23:03:47 ID:???

レビュー見たけど評価が真っ二つなんだよね・・・
それだけ当たり外れが大きいって事だろうけど・・・
変速付の方はチェーンがすぐ外れるという意見が多かったので
変速無しの方買ってみようかな。それでも大博打だけど

904 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 23:28:25 ID:???

縦置きが気に入る気に入らないの違いだったりしてなｗ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/30(土) 23:28:49 ID:???

安い鉄がどうしても欲しいってならこれなんかお勧め。

http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=841624

鉄にしては13kg台とままいいセン。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 00:23:49 ID:???

歩いた方がマシじゃね？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 02:16:21 ID:???

>>897
フロント44Tじゃトロくて話にならんぞ。トップが12Tとしてもケイデンス60で15km/ｈだ。
16インチなら52Tが適正。

>>905
シートポストが径28.6×500mmだと？
俺のチャリに使えるじゃないか。パーツ取りに買おう！

908 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 06:31:57 ID:???

>>905
トランジットコンパクト用ドナーだ（泥除け＆アルミリムetc）

909 ：905：2007/07/01(日) 10:05:34 ID:???

さすが劇安スレ。なかなか適正な評価ですね、皆さん。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 15:50:35 ID:???

Hangten Metro乗りです。
デフォのサドルとグリップが茶色なのが気に入らないので、黒い物に変えたいです。
適当に安価なおすすめってありますか？
欲を言えばデフォのグリップは貧弱な上に滑るので、スポンジグリップに変えたいのですが…

911 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 16:27:26 ID:???

>>910
http://www.cb-asahi.co.jp/

912 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 17:19:12 ID:???

最近ハンテン買った人に聞きたい。
グリップシフトですか？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 18:20:46 ID:???

激安自転車のフレーム塗装を変えたいのだが、都内でそんなサービスしてるとこってある？
折り畳み機構や走りに不満がないが、色が一番気に入らない・・・・・

914 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 19:19:08 ID:???

>>913
つワイヤブラシ
つ紙鑢（100～1000）
つプライマースプレー缶
つ車用スプレー缶好きな色
つ車用スプレー缶クリア

大きめのリサイクルショップに売ってる車用スプレー缶2,3本あればきれいにぬれる。
一番のお勧めは黒、つや消しにすると尚グッド

915 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 19:36:33 ID:???

>>913
もしプロに頼んだらその自転車の値段をはるかに越えそう。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 22:30:58 ID:???

>>913
都内ではないが、埼玉県

http://www.silkcycle.com/repair/repair2.html

917 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 22:36:29 ID:???

車の塗装屋に掛け合えば安くやってくれんじゃね
自転車やってるとこに頼むより

918 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 22:38:17 ID:???

>913
好きな色のに買い換えろ。それが一番良い選択。
ペイント屋だって激安なんかに力はいらんだろうな

919 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 22:40:33 ID:???

ノーパンクって実際どうなんですか？
激安価格帯でありますよね。
災害対策用にもいいかなーって思ってるんですけど
いつおこるかわからない時の為に
日々の乗り心地を犠牲にしすぎるのもあれかなーって…。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 22:45:34 ID:???

>912
そうですが何か？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 22:57:34 ID:???

>919
わざわざノーパンク車買わんでも好きなのか買ってノーパンク処理すればいいんでないか？

http://www.repairm28.com/index.html

922 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 22:59:12 ID:???

>919
コッチのほうが分かりやすいか。

http://www3.ocn.ne.jp/~masstech/sub1d.htm

923 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/01(日) 23:52:47 ID:???

>>921
いや、なんか最近のノーパン折り畳み自転車は
従来のノーパンと違って乗り心地がいいだとか
書いてあるんだが、レビューがないんで、、、どうなのかと

↓こんなのとか
http://www.rakuten.co.jp/mrock/506075/609801/1803996/#1373991

924 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 00:04:19 ID:???

>923
スーパーフレックスタイヤ　液体ポリウレタンストマー　がキーワードのようだな。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 10:39:12 ID:paFIEwCb

>>912
約１ヶ月前、グリップシフト。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 11:40:04 ID:???

ノーパンなんて・・・いやらしい子!!

927 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 12:24:50 ID:???

>>913
フレームだけにして普通の塗装屋持込

>>919
折りたたみで重量増やしてどうするの

928 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 13:09:37 ID:tOEeM9fM

ハンテンとヤァーどちらか買おうと思ってるんですがの装備の違いはあるんでしょうか?あとフレームはアルミなんでしょうか?

929 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 13:27:15 ID:???

>>927
元々激重の折り畳みだから多少重くなっても便利になるほうがいいんじゃあ？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 13:30:29 ID:???

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_gold/sports-diary/products/gic-732140999.jpg
ダホンOEMならこれがかっこいいなー
メトロより高いけど

931 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 13:36:45 ID:???

>>919
災害ってさ、どういう状況か具体的にイメージできてる？
木材とかでガレ場化してれば小径なんかじゃ走れないし、ガラス片が散乱してるとこなんか
いくらタイヤが平気でもその他はそうはいかないだろ？
セールストークで災害とか言ってるけど、現実には普通のMTBのがよっぽど役立つよ。

結局922のリンク先みたいに、車椅子とかのノーメンテタイヤと考えるのが現実的。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 16:51:48 ID:???

阪神淡路大震災で自転車が活躍した事を知っている私たちは
ノーパンク自転車の普及を願っています。

阪神淡路大震災の罹災者アンケート「罹災生活で役に立ったものは何でしたか？」
原付、自動車など移動手段の中でトップでした。
公共交通手段の途切れる中、落下物の多い道路を走ることを想定すれば、
パンクしない自転車の必要性がわかって頂けますよね。

ノーパンク自転車を買って乗っていたが、乗り心地がどうも・・・・
恐らくウレタン素材を使用したノーパンクタイヤのことかと思いますが、
どうしてもウレタン素材のものは走行感が重く、次第にタイヤがへたり気味に
なってしまいます。一言で「ノーパンクタイヤ」と言っても、リペアムゲルと
ウレタンタイヤとは全く違うのです！

ウレタン系の素材を使ったノーパンクタイヤももちろんパンクしませんが・・・
　・ウレタンは空気中の湿気や雨、そして日差しにより加水分解が発生します。
　・半年から１年ほどでタイヤに「へたり」が出たり、ちぎれてしまったりする
　　ことがあります。
　・当然、衝撃吸収性は低下し、走行抵抗が大きく、大変重い走行感となって
　　しまいます。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 16:53:10 ID:???

リペアムゲルはこの「ウレタンタイヤ」とは全く違う種類のパンクレス素材です。
リペアムゲルは熱や水分による劣化がなく、加水分解は発生しません。
非常に安定した性質をもち形状保持性に優れていますので、空気を入れたての乗り心地がずっと続きます。

いつでも快適な乗り心地を保ち、絶対にパンクしないのはもちろん
もう空気を補充する必要がありません！
新たに自転車を買い換える必要はなく、お手持ちの自転車のタイヤを加工することができます。
ほとんどのサイズのタイヤに加工することができますので、タイヤのサイズ
によってはノーパンクタイヤが無かった、という車いすユーザーの方にも喜んで頂いています。

乗り心地をさらに改良し、車体への負担を軽減できるように、ゲルの柔らかさを
増した「リペアムゲル・ソフト」での加工サービスも続々と始まっています。

自転車や車いすのタイヤを絶対にパンクしないようにする
画期的な材料があるのをご存知ですか？
ウレタン素材によるノーパンクとは全く違うものなんです！
http://www3.ocn.ne.jp/~masstech/sub1d.htm
そんなパンクを絶対に防ぎ、空気も一切不要な新素材「リペアムゲル」は
2003年11月の発表以来、

テレビ東京「ワールドビジネスサテライト」“ トレンドたまご”
テレビ朝日「スーパーＪチャンネル」
日本テレビ「ズームインスーパー」
朝日新聞、日刊工業新聞、東京スポーツ新聞、産経新聞

などで何度も取り上げられた画期的なパンクレス素材です。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 17:04:13 ID:a3L87G3h

>>933
タイヤ一本あたり２キロの重量増加。

MTB用にホイールごと準備しておくのが吉。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 18:18:51 ID:???

キチガイが湧いてるな
まったく何を考えてんだか・・・

936 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 18:20:06 ID:???

>>919
リヤカーとか車椅子なら災害時かなり役立つはず。
自転車はMTB一択。山盛りの荷物と一緒に担ぐこと考えたら軽いに越したことは無い。
でも都心のビル街とかならガラス絨毯で結構役立つかもね。上見なければ。
てか二輪免許とってオフ車乗るのが一番役立つ。

と、中越経験者の俺が言っとく。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 18:44:00 ID:???

タイヤって消耗品なんで入れ替えるの面倒そう。
つうか、入れ替え幾らなんだろう。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 19:48:14 ID:???

そのものズバリ、エマージェンシーって小径が
あったが、速攻で消えたな・・・

939 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 19:52:59 ID:???

ダホンのSOSは

940 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 20:16:31 ID:???

>>931
阪神大震災のときは普通にMTBで移動してましたが何か？
で、のーパンク言ってる香具師は大概現地で活動してないかと。
飲めない水＋バケツぐらいは現地で確保可能だ。
意外とパンクしない物よ、空気圧ちゃんとみとけば。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 20:29:05 ID:???

ノーパンクタイヤって、災害用‥‥と言うより、非常用で普段仕舞いこんでる自転車。
普通のタイヤだとイザ使おうとすると空気が抜けてたりする。先日、キャンプで車の
トランクに仕舞いっぱなしの折り畳み自転車を使おうとしたら、空気が殆ど抜けてて
使えなかった。。。
ま、空気入れも持ってればいいことだけど。。。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 20:54:52 ID:???

>>930
これはどこの？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 21:19:15 ID:???

ｷｬﾃﾞｨﾗｯｸ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 21:25:04 ID:???

ガソリンとかに依存しない
人力の二輪車っていざという時に本当に役に立ちそう
でもパンクしたらおしまいだね

945 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 21:43:02 ID:???

>>940
おまいが精力的なのは分かったからよく嫁。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/02(月) 23:27:25 ID:???

>>943
ありがと。
>>930
調べてみたらキャディラックのAL-FDB207ってモデルみたい。
これアルミだけどダホン現行モデルにはないよね？
SPEED P8っぽいけど過去のモデルかな・・・・
35000円は安いのかな？ちょっと欲しくなってきた。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 16:57:35 ID:???

>941
http://184.tea-nifty.com/bousai/2005/08/post_cd9d.html

948 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 18:12:49 ID:???

ノーパンクはスレ違いです。
非常に迷惑ですね

949 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 18:15:18 ID:???

>948
うるさい馬鹿

950 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 18:36:28 ID:???

自己紹介乙

951 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 19:18:13 ID:???

>948
誘導出来んくせにえらそうだな。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 19:21:23 ID:???

>950
お前ほどではない。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 19:40:10 ID:???

>>949が自己紹介だと自認乙

954 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 19:45:45 ID:???

>953
いい加減ノーパンク誘導しろ。誘導無しならこのスレでノーパンクの話題は続けることとする。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 19:50:58 ID:???

リペアムゲルと液体ポリウレタンストマーが双璧か？

リペアムのほうがとっつきやすいような気がするが。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 19:52:56 ID:???

>948
誘導も出来んやつが下らんことほざくな。迷惑だ。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 19:56:03 ID:???

イオンのノーパンツは漕ぎがえらく重いらしい、以前、モニターで使った体育会系の
の学生さえ、一週間でネを挙げたと聞いた。
そんなイメージあるから、ゲルもちょっと引いてる。。。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 20:17:18 ID:???

やっぱり重量が問題だな。タイヤの小さいハンディーバイクなどには使われてるようだけど。
普段乗らずいざというときにそなえるならなら激安折りたたみにも有効だな。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 22:21:44 ID:Mtjh/HOh

ハンテン買おうと思って色々探してるんだが22000円近くする　メトロは27000円ぐらいでそんなに差が無い感じがします　メトロの方がいいんでしょうか?

960 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 22:39:14 ID:???

２マソ以上は高くて手が出ないずら・・・(´･ω･`)

961 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/03(火) 23:23:05 ID:???

06年ハンテンならヨシダに\14,095である
まあサイトの表記上あるようになってるだけで実際は欠品なのかもしれないが

962 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 00:21:34 ID:???

>960
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/96759736

前スレでちょっと出てたな。HANG-TENの陰に隠れて日の目を見なかったが話題にならないところを見るとたいしたこと無いか。

963 ：907：2007/07/04(水) 01:06:33 ID:???

>>905
・・・の奴をポチッとやった。来たらレポするよ～。
んで、シートポストを交換してオクへGO！、の予定ｗ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 01:40:23 ID:???

重量ってそんなに気になるか？
輪姦袋に車輪つければ、気にならないだろ？

おすすめの袋おしえてください。やたら値段のはるもんが多い。
激安スレだけに、１００円ショップのもので５００円くらいで自作しましたーとか
ない？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 01:53:11 ID:???

>964
自演乙

966 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 02:08:10 ID:???

>>965
？？？

　【ワシントン＝渡辺浩生】米国に輸入された中国製の自動車用タイヤに交通事故を
誘発する欠陥があるとして、米国内の販売業者は２日、約４５万本のリコールを近
く実施することを明らかにした。昨年には死傷事故も起きたが、中国メーカーは欠
陥を否定。業者はメーカーを米連邦地裁に訴えた。中国製品の安全問題は、食品か
ら工業品へと広がり続けている。

＞

自転車のタイヤにも関係してたりするのかな？
恐いですな。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 04:07:28 ID:???

>>964
どうやってつけるの？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2007/07/04(水) 06:14:36 ID:???

>>963
トランジットコンパクトのスレ行くと泥除けだけ欲しがる輩がいるかも知れないwww