スリックＭＴＢ愛好家のスレ21

スリックＭＴＢの愛好家が情報交換するためのスレッドです。
タイヤ以外にも車体の選択・用途に合わせた改造・その他、スリック乗りならではの広い話題でいきましょう！

前スレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1166887685

>>1
今回も乙です。

>>1000で質問するつわものを見たような気がする

とりあえず各サイズごとの定番タイヤをあげてください

トランスワールドシティ履いた

>>1
スレ建て乙♪

ニンバスつけてみた。

1.95のブロックでアベレージが21km/hだと1.5スリックにすればなんぼくらいになるかな？

22.5?

ユッチントップスリックが良いです。

1.5の定番といえばどれかな？

ツーキニスト

ゼニス

ﾏｷｼｽ ﾃﾞﾄﾈｰﾀｰ

同じ1.5でもメーカーによって結構実測ｻｲｽﾞ違いますね
ﾂｰｷﾆｽﾄ ﾃﾞﾄﾈｰﾀｰ比べたら幅も高さも5mm近くﾂｰｷﾆｽﾄの方が小さい。
同じ空気圧でもﾂｰｷﾆｽﾄの方が固くてよく転がります。

IRCのラバーソウルは仲間に入れてもらえますか?

あれって微妙だよナ
街乗り用なんだろうが、スリックって訳でもなく
かと言ってブロックパターンでも無く・・・

とりあえず仲間としておいてヤル

K-RAD

ツーリングはこれに限るな

ツーリングにはツーキニストじゃないの？
とにかくパンクしないタイヤだよ。重くて高いのはアレだが。

マラ損

メトロ2の2･0

アレの意味がわからない
軽くて細め、地味なパターンの
実用本位なメトロ２の２．０って・・・

見た目かな、MTBらしくて良いよ。

175ぐらいにしか見えないじゃん

まあ安いけどさ

それでも1･5よりトリガラっぽくないしｗ
たしかに走りは軽くなるけど

1.75のメトロII履いてたことあるけど、太さといいパターンといい
ママチャリのタイヤ履いてる様にしか見えなかったなあ。
1.5なら軽快感もあっただろうし、2.0なら多少は太く見えただろうに。

そこで1.25の登場ですよ。
これはもう別の自転車ですよ。形も含めて。

必要なときは700x23cに換えている〜
普段はメトロ2の2.0、ブロックタイヤのコンパウンドがヤワくて
すぐ減ってしまうんで・・・

今、タイヤもチューブもパナの１．５
チューブ１．５でも１．２５のタイヤを履けるかな？

むり。かえ。

オレも１．５以下のタイヤ履きたいんだけど
安いホイールないかな?

>>31
シマノ

1.90から1.25に変えちまったからサイズを上げる事を拒んじまう・・・

確かに1回1.5以下にしたら戻れないな…。
だから、これから細いスリックタイヤにしようと思っている人には
1.5がおすすめ。

オレはマキシスやシュワルベの軽

俺は1.5にしかしたことないからかなあ・・・太いブロックに戻したいｗ
走行感は軽快で素晴らしいけどちょっと河原を走ろうとするとなあ。
やっぱロードも復活させて二台体制にしよう。

でもロードはリヤ6速の古い奴なんだ・・・

リヤエンド130mmの激古MTBに135mmのクロスライド付けてるけど
大丈夫かな？いまんところ問題ないみたいなんだが・・・
一応クロモリなんで柔軟性はあるっす。

ttp://orange.ngsrv.com/src/orange1164.jpg

ロードハブ使えばぴったりじゃね？

そっか！
でも自分で組めないんだよね

スリックでなるべく太いものが欲しいのですが何がありますか？

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/maxxis/hookworm26.html

サリーのパグズレイ並のはさすがになさそうですか？

2.8がどっかにあったと思うけど・・・

つか、3.7はフレーム入らんだろ

>>41
マキシスのフックワーム（2.5）以上のスリックあったら
俺も欲しいよ

>>45
フックワームって太いよね。普通のMTBだと入らんのかな

いろいろ試したが、個人的には1.25が一番快適。
サスが衝撃を吸収してくれるからカーボンフォークなんて不用だし。

1.25ってママチャリタイヤと同じくらいの太さ？

ママチャリより

>>48
物によって多少の誤差はあるかと・・・
エリートライトはママチャリタイヤより微妙に細かった

>>926
pupupu
そんな低級な言い訳じゃ、逃げられませんよ。

あなたは書きました。
>>914に、ハッキリ書きました。
> ディスクブレーキが目的ならブロックでよかろ？
とね。

それを
> ディスクブレーキが目的ならブロックのままでよかろ
と読ませたい方が、
>>914で論理の飛躍を主張されているわけですかそうですか。
無理ありすぎです。

さあさあ、答えてください。
なんで？なんでディスクブレーキが目的ならブロックでイイの？
その理由は何？
単純明快かつ反論不可能な完璧な理論をご提示願います。
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ

こんな時間に見てたらｷﾞｬﾊちゃんがいた(´･ω･`)

【台湾芸能】 衝撃！『花より男子』の台湾F4、いまさら改名！！[04/29]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1177828085/

>>51
とりあえず、氏ねや

1.95から1.5に履き替えた
スムーズに漕げるね

漕ぎのスムーズさにタイヤの太さは関係無いんじゃない

↑
Σ(ﾟ∀ﾟ；)

漕ぎ＝ペダリング　が軽くはなるかもしれんが
スムーズさというのは別モン
今迄ギヤの選択が巧く出来ていなかったというだけ

意味は分かっているはずなのに意地悪いねぇｗ

わたしがちょっとカワイイからって男子はみんな意地悪‥

>>60
芸？

芸の〜ためな〜ら

ボーイ情事か？

1.75から1.5に変えたら体感で違いわかるかな？
いっそのこと1.25いったほうがいいのかな？
リム買う金（ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ）ﾄﾞｺｰ?

http://blog.houroki.com/images/fara.jpg.300px.jpg

>>64
分かる訳ねーだろバカ　しねよウンコ

>>66
鈍感な貧乏人には聞いてないってよｗｗｗｗｗ

>>64
リム買う金無いって、どんなリム欲しいのというの

タイヤの太さ
自分は1.75→1.25→1.75→1.0と変遷した
同じ太さでも空気圧によって(あげられるかによって)大分変るし
リム幅によって違う

手持ちのMTBをスリックにしたい初心者です。

このタイヤですが、26HEのリムなら入りますか？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/maxxis/hookworm26.html

それともトライアルやってる人みたいに太いリムじゃないと駄目ですか？

>>69
リム幅によって断面形状がかなり変る
22mm位だと1.0から2.1位迄は普通につけているけどね

目的によるけどアクションする向きならば太いリム、太いタイヤの方が良い
が走行性を重視するのならばある程度空気圧上げられる細目のタイヤの方が
転がりが良くなる

走行性能重視で歩道も結構走る自分には1.25位が無難だと思う

思いっきりタイヤ細くしてもロードバイクにはかなわないことを思い知りました・・・
カーボンMTB（HT）04モデル当事50万弱のバイクにパナエクストリームバリアント1.25で
サイクリングロードを主に走ってましたが、今年キャノのアルミバイク（CAAD9）を
20万弱で購入・・・

加速、速度維持ともに別次元でしたorz

ロード乗った後MTB乗ると、身体だけ前に行ってバイクが全く着いてこない感じです・・・

>>71
そんなの比べなくても分かる、当たり前の事
そもそも、方向性の違う物を比べる事自体無意味

だから、MTBもロードも両方所有するのが当たり前

>>72
そう　両方所有すればいいのだ。そうすれば幸せなサイクルライフが待っている

そう思っていたのだが・・・

>>71
1.25の幅って32C相当でロードレーサーでは付けられない、それくらい太い
ロードだとモノ、時期によっては23Cですら太すぎて入らないのもあるくらい

ただ荒れた路面が混ざると圧倒的に1.25位の幅の方が好きだ

トレーニング、競技用途で舗装路乗るのならば圧倒的にロードだろう
あるいは固定なんかも馴れれば楽しいけれども移動の手段としても使うのならば
少しヌルイ方が扱い易い

ルックMTBで街中の買い物から郊外ツーまでする俺としてはやはり1.5かなと。
でも銘柄はさっぱりわからんｗ
何がいいっすか？

両方持ってるけどＭＴＢばっか乗ってる。ロードは乗ろうと思う時しか乗らない・・・

>>75
みしゅらん

>>71
そんなことはずーっと前から常識なのに、お子様が多いのか、絶対耳を貸さない。
ただひたすら、MTBの汎用性うんぬんとの言い訳に終始。

だからMTBは廃れていってるんだよ。
まともな使いかた(オフロード走行)をしていないんだからな。

オンロードでもタイヤのエアボリュームから来る乗り易さは活きているだろ

丘陵地帯のど真ん中に住んでるんで、MTBが一番です

そうそう、住み分けﾘｬいいんだよ　都会乗りと山岳乗りと　

>>81
何の意味がある？
週末しか乗れない山乗りと、毎日乗ってる街乗りを住み分け？

「どこでもMTBで良い！」

とか言ってる人は、ゴルフで「ティーショットもグリーン上も全部アイアンで十分だ！」と言ってるのと同じ。
用途に合わせてツールを使い分けるのは常識。

>>71のバイクが体に合ったサイズか疑問だ。
大体みんな始めてのバイクが体に合ってたためしはないｗ

>>84
お前は超能力者か?

初めて　のじゃないの

スリックなら１．５以下じゃないと

みんな何の為に自転車乗ってるんだ？
自分が納得してるんならＭＴＢオンリーでいいじゃないか。

>>88
そうだね、大体競技志向じゃなければ、身体でカバー出来るからね

MTBにロード用のスプロをつけようと思ってますが、何がよいのですかね？また効果は何が期待できるのでしょうか？

>>90
ロードに乗ることをおすすめします。

クロスレシオになる
そんだけ

>>90
ロード買え
MTBじゃ舗装路は速く走れんのだよ

いい加減気づけよ

ロードは乗るときの服装に抵抗があります（汗
クロスレシオってなんですか（汗

>>94
ＭＴＢに乗るような格好でも別にいい。

ワイドレシオの反対

>>90
>MTBにロード用のスプロをつけようと思ってますが・・・
何がよいかも、何の効果が期待できるかもわからずに
どうしてつけようと思うのか、理解できんのだが？？？

>>97
バカを理解するのにバカになる必要はナインダヨ

舗装路を快適に乗るためにスリック＆ロード用のスプロを考えていたのです。

>>99
ロード用のスプロケがなぜ舗装路だと快適になると思ってるんだい?

ロード＝舗装路用だからとでもイウンジャナイノ？

ロード＝速い

MTBを速くしたくてMTBをロード化してもロードにはなれんのだよ。
ロードに簡単に抜かれるよ

ロードで縁石バニホもプチドロップも難しいじゃん。
ジャックナイフターンは便利だしＭＴＢの方が楽。
ＭＴＢならスリック1.5程度履いてれば大丈夫。
前傾姿勢と舗装路クライム以外街乗りロードにメリット感じないな。

両方乗ってるのは判るけど
ロードとやりあう為にスリック履く訳じゃないから、ロードに誘導する発言はいい加減やめれ

中二病系五月なんでしょう
お逝きなさいッ　って感じナンジャナイノ

太めMTBで遊びながらまったり移動
ロードバイクで中距離を巡航移動

どっちも使うしどっちもそれなりに好き
やりあうとかどっちが上とか負かすとかいう話は
感覚的にセコイっつーかどうもというか好きになれないな

次に買う時はフラットバーロードにしようと思ってる俺＠スリック1.25乗り
MTBを改造するぐらいなら、最初からジャイのFCR2買っとけば良かったと後悔してるorz

自転車遊びってのは人と競うのも楽しいけど
自分に負けながら遊ぶのが一番楽しい

>>108
最初にFCR乗っていて知り合いのXTCの安い奴に1.25スリックを
履かせたの貸して貰って結局スリックMTBを市街地における中距離移動は
スリックMTBが向いてると感じたよ

>83
プロゴルファー猿を見ろ

ロード買えとか言ってるやつバッカだなあｗ
このスレの人たちはMTBで速く走りたいんだよｗｗｗ
ドロップハンドルとかださすぎるしなｗ

ロードでもMTBでもユックリ走ってるよ
速く走る乗り物乗りたいのならばｴﾝｼﾞﾝ付のればイイジャン

>>112 なにその中二病ｗ

>>114
おまえ中二病言いたかっただけちゃうのｗ

ﾅﾆｺﾉｸｿｽﾚ
ｼﾞﾔｲ臭とｶﾂ臭がﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

やっぱスペシャ最高だな

FUJI海苔もいるぜ？

俺ｼﾞｬｲ

つGT&Jamis

色々あってロードを売って、スリックＭＴＢを復活させました。
久しぶりに乗ったら、全然進まなすぎて苦笑い連発でした。

でも楽しかった。

何かむかつくな

MTBにスリックはいてレーサーの格好して半日ツーリングとか変ですかね？

段差や舗装の荒れに気を使わなくていいボリューム感となるとやっぱ1.5以上かな？

>>123
変じゃないよ

「変ですかね？」とかもういいよ。
見てくれとか気にし過ぎ。好きにしろよ自分の自転車くらい。

昨日はスリック履かせたフルリジットのMTBでしまなみ行って来ました。
で、思ったんですがロードに乗ってると早く走らなければならないような（いけないような）
気になるんですがMTBだとゆっくり走っても楽しいんすよね。
それと服装もラフな感じでもいいですし。
ただロードでバッチリ決めてるのにヘロヘロになってる人を追い抜くときはちょっと気の毒な感じがしますた。

いつもユニクロのドライメッシュやジャージというｼﾛｰﾄ格好で山に80kmくらいの日帰りツー
でもヘルメットだけは買おうかなと最近は思い始めた

>>124
1．5ならかなりラフに歩道なんかガンガンいけるよ
俺なんか20センチ位の段差ガンガン飛んじゃってるよ

>>128
その場合ヘルメットはMTBタイプ？それともロードタイプ？
俺もヘルメット購入に少し気が向いてる。

MTBタイプ？それともロードタイプ？

きのこタイプか海保タイプ

バイザー付きのほうが雨でも視界確保出来るよ

速度が遅いロードが前に走っていると
抜かすのに躊躇しているのはオレだけか？

>>134
ボクもムリです＞＜ロード様をMTBで抜くなんて・・・　ムリです＞＜

ヘルメットにMTBとかロードとかいろいろタイプがあるなんて知らなかった。
俺は汗かきだから涼しくて汗を吸うタイプがいいなあ。

普通のキノコには大した種別は無いって店で聞いたけどな
DHはMXのｶﾝﾄﾝは別にして

>>134
ロード乗りはケイデンスや心拍数のコントロールでセーブしたりしてる事もあるみたいだから気にしたらいかん
基本アウターだからスタートの漕ぎ出しは明らかに遅いし

女連れのローディーは明らかにセーブしてるしね〜
抜くの悪いと思いつつ千切ります。

普通に自分のペースで行っちゃうけど
それで抜き返されても（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!

ぼくは左手でごめんなすって　　ってやって抜きます

俺も左手でチェケラッチョチェケラッチョやって抜く。

オレは相手の肩を叩いて抜かしてく

今右手で抜いた

殺されちゃうよ・・・　　('・ω・`)

俺mtberだけど、明らかにセーブしてる
ローディ遅いきもい

ロードは嫌いじゃないけど乗ってる人がキモイの多いですね。

肘伸ばしてアッパーバー握って上体上げるヌルいポジションで
30km/h以下で走ってるような奴らは素直にMTBに乗れば良いのにって思う

でもMTB重いよ　ロード軽いもん

重いといっても２キロぐらいじゃん、登りが続く道なら差が出るが
平地ならそれ程きつくない
差が出るのは重さ以外のところだろ

ボクのロードほんとに軽いのですが・・・
でもスリックMTBも楽しいと思いますよ

ほら出た
ローディ叩き、レーパン叩きがすぐ顔を出す
自転車板を荒すのはやっぱりMTB海苔

ロードが軽いといっても６�`位だろ？

ロードレーサーに乗って良いのは、ロードレーサの似合う体型と顔を持っているやつだけだ！
まあ、日本人向けではないって事なんだよね・・・特にオッサン達には酷な乗り物さ

>>152
MTBスレに土足で上がりこむのはそっち

>>155
できそこないの街海苔君は言い訳ばかり

>>144
お茶吹いたｗ

>>156
お前、頭悪いなｗ
馬鹿だろｗキチガイだろｗそ〜だよな？絶対そ〜だよなｗ
それじゃ、しょ〜が無いよなｗ
見逃してやるよｗ

>>158
pupupu
そんな低級な言い訳じゃ、逃げられませんよ。

あなたは書きました。
>>158に、ハッキリ書きました。
> ディスクブレーキが目的ならブロックでよかろ？
とね。

それを
> ディスクブレーキが目的ならブロックのままでよかろ
と読ませたい方が、
>>158で論理の飛躍を主張されているわけですかそうですか。
無理ありすぎです。

さあさあ、答えてください。
なんで？なんでディスクブレーキが目的ならブロックでイイの？
その理由は何？
単純明快かつ反論不可能な完璧な理論をご提示願います。
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ

脳に蛆でも湧いてんのか？

よく分からんが、ブロックＭＴＢよりはスリックＭＴＢの方が街乗りには向いてる、ってだけのスレじゃないのか？

>>159 MADSAKIスレでｷﾞｬﾊﾊいってんのはお前かよｗ

キ、キチガイがいる・・・・・・・

ｷﾞｬﾊちゃんて仕事なにしてるのかな・・・

>>159　うわー痛い子だｗ

まぁこれだけではあれなんで、自分はずっと１．２５のパナＴ−ｓｅｒｖ
なんですが、同じ１．２５のスリックタイヤでも履き替えると違うもんですかねぇ？

細いスリックってあれだね、外径小さくなって加速だけ良くなったのを軽くなった
とかと勘違いしている人多いんじゃないかなぁ。

700c化してCR巡航とかしているとそう思う。

タイヤ自体の重さもサイズ小さくすれば軽くなるけど、外径小さくなるのがいただけないよな．．．
結局どっちかだよね。
加速とるか巡航とるか。

同銘柄ならともかく、ワイズとハイトってのは基本的には別物なんだが、
アホのせいで、チャリタイヤまで扁平率表示せにゃならんのか・・・

>>167
俺はロードもコンパクトドライブだから、スリックMTBは52-39、12-25
で丁度良いお。タイヤはトップスリック1.0だお。

自転車のタイヤの場合タイヤの幅表示は、リム幅と関連して装着時の幅の
目安にしかならないからタイヤの太さとリム径だけでは外周が判らないんだよね
まぁMTBの1.0スリックだったらXC用の22ー24mm幅程度のリムだろうけど

タイヤ幅、種類、リム幅、種類によって規定、使える空気圧も違い
その結果として、加速、巡航、乗心地、ｼｮｯｸ吸収等もかなり変るからね

ロード、クロス、ミニベロ、2.15ブロックのMTB、1.5スリックのMTBと持っているけど
100km未満の中距離の時はスリックMTBに乗ってしまうな。

細いスリック履かせるのならば650CのWOやﾁｭｰﾌﾞﾗｰなんてのも
ホイール換えるのならば選択肢にも出来る
MTBにスリックといっても24インチ径(506mm径だっけ？)の３インチ幅から
650ﾁｭｰﾌﾞﾗｰ(571径だっけ?)の18mm幅迄となると全く別物だよなぁ

>>173
26HEから650cへそのまま交換できるフレームは
極少数かと。大概のフレームはデフォのVやカンチ
の調整幅を超える。ディスクブレーキの人は問題
無いけどね。

>>174
XC系のならば調整幅内に大概はおさまるんじゃない

初心者です

現在、26ｘ2.2のMTBに乗っているのですが、前輪だけスリック（例えば26ｘ1.75）に
交換したとき、街乗りでスピードアップできるでしょうか？
前輪用ホイールが１つあまっているので、それにスリックつけて通勤用にしたいのです。
ブレーキ（Ｖ）のバランス等も含めてご指導下さい

>>176
速くなるかどうかは、脚力しだい
試してみれば良いじゃん

じゃんとか付けてんなよ今時 馬鹿ガキか？

ハマっ子なんだろ

>>176
少しでもスピード上げたいなら後輪に付けたほうがマシ
見栄え優先なら前輪

街乗り専用と割り切るなら前後とも1,5か1,25に変えたほうが懸命
ブレーキはあまり気にしなくていいぞ
普段の調整をしっかりすればな

河川敷の乾いた砂が浮いているところ、また、軽い農道で、石畳や
湿っ土で、でも平らな路面などを考えると、スリックとブロック大きな
違いはあるでしょかねぇ。いまスリックにしちゃっているけど、このま
までちょっとくらいの荒れた路面いければいいな〜なんて思ってます

極端な悪路じゃなければスリックでもゆっくり走ればいい
使用状況で舗装路８割あればわざわざブロックにする必要ないよ

今時の子はなんて言うんだろうねぇ

181だけど182さんサンクス。

とりあえず週末の輪行はこのままで行ってみます。

湿ったマン…いや土は良く滑るぞ、特に赤土は恐い。

>>177,180

レスサンクスです
やはり、後輪の方が効果ありますよねぇ・・
後輪はタイヤの脱着があるので、躊躇してます。
スリックつけちゃうと、タイヤ交換が面倒で永遠にＸＣに行かないような気がして。

オクで安いホイールでも入手すれば？

>176ではありませんが便乗して質問です。
後輪スリック、前輪は横滑り防止の為ブロックという構成にしようと思うのですが、効果はありますか?

走る場所による。
荒れたところだと後輪スリックはトラクションかからないよ

林道:街=4:6という割合なので、スリックとブロックの利点を両方とろうとした次第です。
そこまで荒れた場所は走らないので早速後輪スリックにしてみたいと思います。

タイヤ脱着なんぞパンク修理の延長だから
慣れるに越したことないぞ
部品交換→調整のプロセスが楽しいと思ってるの俺だけかな　　Ｏｒｚ

わざわざホイール買うのも微妙とおもうが

後輪スリックなんて変なことするより
舗装路でも走りの軽いシラクライトあたりに替えた方が幸せだね

>>191
>タイヤ脱着なんぞパンク修理の延長
むしろ手前なんジャナイノ

シラクは舗装路で軽く走れますか?

>>193
みたいなやつっていじめられやすいよね

650cホイールは大抵のＭＴＢにつくだろ。ブレーキも含めて。
保障はできないけど。

650Cホイールでおすすめ教えて
シマノの完組み以外で

>>197
完組でO.L.D.135mmの…って事??

>>197
完組みでは135mmのは無いんじゃない
MTB用のハブにマビック、アンブロシオなりのリムを組合わせるのだろう

>>190
前後逆の方が吉と思うが
MTBじゃないけどシクロは前スリック、後ブロックだそうだ

なるほど
６５０Cにしとけば、細いタイヤ履けるね
２６HEのままだと、1.0インチがなかなか入手できないし
選択肢も少ないけど
６５０Cなら、ミシュランのとかいろいろありそうだ

>>190
セミスリックでいいんじゃないか？

>>201
＞1.0インチがなかなか入手できないし
通販やリアル店舗で手に入るがな。MTBハブに
650cリムなんか潰し効かんぞ。リムブレーキのMTBに
650cのリムが使えるとか言ってる奴は、使ってもいないのに
サイズが近いから大丈夫だろう位の無責任な戯言だよ。

どっちがホント？

>サイズが近いから大丈夫だろう位の無責任な戯言だよ。
このレスの　　　大丈夫だろう位　の位　ってところが一番　>無責任　だと思える
ブレーキの調整範囲、シューの位置や角度、スペーサーの位置･組み方等含めて検証しているのかな
具体的に使用して駄目だったフレーム(フォークもかな？以下略)、ブレーキ、リムの機材名と
寸法でも公開したら、その組合せでの否定は出来るだろう
がそれ以外での組合せに関しては否定も、肯定も出来無い筈じゃないの

去年の夏頃にチラ見したホムペで、
緑のキャノンデールにスリック履かせて通勤、でもその後骨折入院
見たいなことになってた　その後を知りたいんだけど
どこなのか教えて。

　　 _/＿　　　　　　　　　　ヽヽ
　￣/　　　ヽ　　--|――|―
　 /　　__|　　 　 　 |　 　 |
　　　（＿l＼　　　　ヽ＿＿

>>206
そんだけヒントがあれば十分調べられる
つ ヒント　700C

エンド130のＭＴＢなので650ｃ余裕でした。

コンチネンタル シティコンタクト 26×2.1はいている人います？
感想を聞きたいです。

同じ人間がスリック履いたMTBとロードで乗り比べて同じ時間走ったらどのぐらい距離違うものですか？

たとえばスリックMTBが20キロ走ったらロードはどのぐらいでしょうか？

俺のルックMTB＠ブロックだとせいぜい21km/hのアベレージしか出ない
これをスリックに換えたとして、1〜2キロくらいもアップするかどうか
これがロードだと25キロくらいにはなるのかな

俺の巡航速度
ママチャリ　1-3/8：27km/h
スリックUGO　1.25：29km/h
RA5　23c：33km/h

>>213-214
参考になりましたありがとうございます。

ママチャリはええｗ

誰かブロックとスリックの巡航速度自分比を報告してください

１：２

街乗り８割で悪路２割なんですけどおすすめのタイヤありますか？

>>219
シュワルベマラソンスープリーム

ヘミスファー

>>200さんありがとうございます。

平地を走る時オレの場合は、
3段変速の湘南自転車　　　　　　　　　　　28km/h
1.95のブロック履かせたトレック8000ZR　22km/h
1.25のスリックに換えると　　　　　　　　　　25km/h
ロード（KUOTA KOM Dura Ace 仕様） 　20km/h

結論　湘南自転車最強

>>223
ちょっち参考になったっす
ロードが遅いのはタイプミスじゃなさそう 路面変化に気を使うからとか？
（湘南自転車ってビーチクルーザーみたいなもんだろうか）

オフロード走行だろw
223はw

なんかみんな平均速度と巡航速度がごっちゃになってね？

巡航って書いててもそのココロはたぶんアベレージだと思われる

だよね…
天然で間違えてたら痛いな

巡航って実際風向き次第でどうにでもならんか？

天然で間違えてるから痛いな

日本語知らん通しで何いってんのかね
巡航には極力ゆっくり走るの意味もあるんだが

通しってなんだろう？
同士？
だとしたらかなは「どうし」だから「どおし」の変換で出てくる｢通し｣に誤変換するわけないし…
日本語知ってる人は難しい言葉を使うなぁ。

一本！

>>232
麻雀してる時に言うじゃん「通しー｣って。自分が
リーチ架けてて、相手が恐る恐る捨て牌した時に。

あれ…違う？

>>231
極力ゆっくり走る＝1km/hで走行＝巡航になるじゃん。
ん〜。しっかり。

この際だからとりあえず聞いとくけど、巡航の定義ってなんですか？

>>235
35キロで走ろうとして、減速する必要が無い限り35キロで
走り続けるのが巡航だろ。アベレージはサイクルコンピュ
ーターに出る平均速度。

35キロで走り続けても、減速したり信号で引っかかったり
するから平均速度は35キロにはならない。この場合の
アベレージは、走る時間にも左右されるが大体20キロ位だ。

>>236
CRなら、そこまで効率が悪くはならないよ。

例えば、荒川CR　下流 早朝無風。ゲートが開いている条件なら、
巡航38キロでAV35キロくらいになる。

いくらスリック入れても、MTBじゃ難しいとは思うが・・・

俺の場合、上記の条件で、
スペシャMTB+1.25スリック　av 23k/h
ハイテン　シティーサイクル内装3段　av 16k/h
ジャイのロード　av 35k/h

CRや整備された舗装路を走行するなら、かなりの差が出る。
踏み込みに対する反応が違い過ぎるので、単純比較しても意味が無い。

スポーツにおいて本来は巡航なんてのはありえないだろ
距離に応じて体力に応じて適切な速度を出す

瞬間最大速度じゃない、実質的な最大速度を巡航速度と認識している奴が多い気がする。

>>239
それはない
60km/hで巡航してるとか言ってる奴なんて見たこと無い

>>237　『例えば、荒川CR　下流 早朝無風。ゲートが開いている条件なら、
巡航38キロでAV35キロくらいになる。』
　
荒サイで無風はまず期待できない。（短時間は例外）
下流発→上流の場合、大抵帰路は向かい風になり、
河口付近は地獄のようだ。

俺の場合、上記の条件で走行距離が往復１６０ｋｍの場合：
MTB +1.5スリック　　Avg ≒ 24km/h
ﾛｰﾄﾞ+23cスリック　　Avg ≒ 25km/h

平坦な舗装路をある程度の距離を走行するからなのか、以外と差は小さかった。

>>241
そんなうそつかなくてもいいのに
ロードで遅いってw

>>242
意味不明なんですけど？？？？？

ロードノイズが気になるので、MAXXISのチューブレスタイヤ（ブロック）をチューブ式のMAXXIS1.25か1.5（セミスリック）
に履き替えようとおもっていますが、なにか不具合ありますかね？教えてください

>>244
快適になる

>>244
どんな不具合が出ると思っているのかね？
不具合が出ると考える方が難しいと思うが？

聞いた話ですが、チューブレスwheelにチューブ式を装着するとタイヤの脱着作業が大変、wheel自体がチューブレス専用の構造になっている為の不具合等です。

>>247
穴がないだけ。
以上

穴ってどんな役割があるんですか？

これは釣り？

>>249
穴は裏側からニップルを留めてるだけ
チューブレスではエアが抜けるから穴がない、そんだけ

非チューブレスリムにチューブレスタイヤを嵌めるよりは脱着は簡単じゃないかな
ただ、タイヤメーカーによって微妙な違いのあるビード部分との相性によっては、嵌めても乗り越えて出てきちゃう事はあった
(事実上使用不可能)

スポークを通す

>>252


えっ？

ありがとうございました！明日早速セミスリックに履き替えてきます。

ビッグアップル2.35 履いてる人います？

やっぱスポークは通すべきだよな

>>242　そーゆー口は、河口―熊谷　を往復できるようになってからにしてねぇ―。
荒川は、風との闘いなのだよ、坊や。

なにいってんだばーか

俺パナレーサーTserv履いてるけど、かなり良い
グリップ高いし、軽い
難点は、値段が高い
前履いてたIRCスムーシーより良いのは確実

デフォのブロックがスリック並みに減ったので、
店でスリックに交換してもらったら、
ミツボシのヒルトップスリックだったですが、
お仲間に入れていただけますでしょうか？

君氏ぬよ・・・

>260
漢の真ん中

どうして？

ヒルトップスリックか…
グリップしねえし、無防備なサイドが日光や風雨にさらされてボロボロに腐っていくんだよな
俺、最後はチューブがはみ出したっけ…
むしろ、まだ売ってるなんて思わなかったｗ
がんばれ>>260

シグルイの腸ブリブリみたいになるんだな

新品のメトロ2最初からサイドに結構ヒビ入ってるんですけど
安いからこんなもんなんですかね？

>>266
長期在庫だったんじゃね

>>266
個人的にはメトロ�Uも二度と踏みたくない地雷
ひび割れもそうだけど断面がラウンド形状じゃないから、うっかり寝かせると危ないし

>>268
なるほどメトロ2のヒビ割れは仕様なんですね

確かに直線のグリップ感は良いのに
峠の下りコーナーとかで寝かせるとクセがあるというか、グリップ感が薄くて少し怖いですね。

ご教示下さい

用途：片道6kmの通勤+休日50kmのポタリング
要求：耐パンク性、ライフ、雨天時のグリップ
車両：スペシャのロックホッパー

の条件にて、ニンバスリフレクトを検討していますが
更に適したタイヤはあるでしょうか?

ない！

>>270
ミシュラン トランスワールドシティー

安いし、パンクした事無い

素人でなけりゃスリックにグリップを期待するなよ。
カーブじゃドリフトして回るんだよ。

>>270
要求に重量がないなら色々選べるね
272のは確かにオススメ出来る、安いし
同じ部類ならシュワルベのマラソンなんかもサイズとかケーシングで好みのを選択出来ると思う
こっちは少し高いけどね

>>261>>262>>264
なんと！ヒルトップスリックって地雷だったんですねｗ
今のところは何ともないですが(多少細かいひび割れ有り)
早めに乗り潰したほうがよさそう。
新たに26×1.95のスリックですと何がよろしいでしょうか？
あと、タイヤをもう少し細くしたいのですが、どれくらいの幅がオススメですか？

sage忘れた。
失礼しました。

>>270
ツーキニストリフレクト　1000キロ以上乗ってパンクなし　雨天グリップもなかなか

が、激しく回らない。重い。50キロはやや辛いかも。寿命は長い。

>>275
ﾍﾐ

メトロ2までもが地雷認定される時代なのかｗ
ただ>>268が長期在庫つかまされただけだろうｗ

ヒビはともかく、あんなママチャリみたいなパターンとプロファイル
わかってて履くんじゃなきゃ、とても受け入れられないだろ
安いからいい様なものの、つかまされたと思ったヤツは多いはず

オレも含めてｗ

公道最強のママチャリパターンを甘く見るなよｗ

昨日カキカキしたヒルトップスリック海苔です。
あれから今日、MTB磨いてたらタイヤにヒビ割れを見つけたんです。
http://imepita.jp/20070516/540600
これって結構やばいですか？

ヤバイってレベルじゃねーぞ！

これ、ひび割れじゃなくて裂けてるんじゃね？

>282の頭にヒビが入るのも時間の問題だな。

>>269
そんなことはないと思うよ。
>>279
んだんだ。
たまたまハズレだったんだよ。
オレはかれこれ２年目だし、ヒビもひどいけど、大丈夫。
てか、全然減らない・・・
コーナリングの味は好みの問題かな。てか、他のスリック使った事ないオレが言っちゃいけないよな、こんなこと。
失敬。
パターンだって、クルマのスリックみたいで、いいじゃん。って言い訳かっ！
まあ、なんだかんだいって丈夫だから、オレはいいかな、と。
これでワイヤービードだったら文句ないね。そうなりゃ高くなるだろうけどさ。

>>283-284
ﾃﾞｽﾖﾈｰ(´・ω・)やっぱりヒビ×裂け◎でしたか。。
これってママチャリのタイヤみたいに中にメッシュ(？)みたいの無いんですね。
ダイレクトにチューブが見えてるような…やっぱダメかorz
ミシュランのトランスワールドシティってどうですか？
あと上に出たヘミとは一体？

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1178414945/
通勤スレの住民がMTBをバカにしています　(ノД`)・゜・。

メトロ２はワイヤービードだったりするが
どうするつもりなんだろう

>>288
バカにされているのはピザデブだろｗ
確かに、チャリ乗りでピザはありえない

おまえら食い過ぎ

>>287
ミシュラン、1.5使ってる
一般的な1.5より若干細めです
リムに嵌めるのが少しきついけど、その分サイドが頑丈だって事
不満らしい不満が正直見当たらない

ヘミスファーはスペシャライズドの1.95スリックタイヤの事

そういえば
俺が最後に見たヒルトップスリックはパターンがズレてたな
互い違いに…

GTのフルサスに乗っているんだけど、ヒルクライム用のホイール＆タイヤ
をワンセットつくろうと思っているところ。ホイールはMavicのクロスライド
に決定なんだけど、タイヤで悩んでいます。ユッチンソンのトップスリックの
1.0を考えてるんだけど、いかがなものでしょうか？ロングツーリングにも使いたいんであんまパンクされると困るんだけども。

>>292
どうせなら700C化した方が良いよ

700C化っていうと、ロードのタイヤとホイールにするってことですか？
Ｖブレーキなんだけど、使えるのかな？700Cにするとそんなに漕ぎが軽くなるんですか？

色々レスをいただきありがとうございます

ニンバスに加えてツーキニストとミシュランも選択肢に入れることにします

Vならポールでもぶちこむか、アダプター噛ますかだね

ボールってスポークに軟球はさむのか

>>293
pupupu
そんな低級な言い訳じゃ、逃げられませんよ。

あなたは書きました。
>>293に、ハッキリ書きました。
> どうせなら700C化した方が良いよ
とね。

それを
> どうせなら700C化した方が良いよ
と読ませたい方が、
>>293で論理の飛躍を主張されているわけですかそうですか。
無理ありすぎです。

さあさあ、答えてください。
なんで？なんでどうせなら700C化した方が良いよ？
その理由は何？
単純明快かつ反論不可能な完璧な理論をご提示願います。
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ

⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃　またおまえかー

ヘミスファー リフレクト、メーカー在庫切れ orz
次回入荷は 2008 年か?

>>291
ありがとうございます。ミシュランよさげですね。
ヘミスファー調べてみます。と思ったら>>300で在庫なしか…
ミシュランにしよう。

気味の悪い奴がいるな

え、えーと、
700c化って悪なのか？

っていうか、スレ違い。

>>303
こっち、こっちぃ〜
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1159271727/

過疎ってるな（w

>>297
昔流行ったなぁ。ガキのころカラーのビニールボールでやってた気がする。

ブロックタイヤからビッグアップル2.35に交換。
試走したら軽くて速い。
職場まで１２ｋｍ３７分かかってたのがどれだけ短縮出来るか楽しみ。。

信号待ちなんか考えたら、あんまり時間は変わらないかもね。

市街地や郊外まで多様な路面を考えたら平均的に速いサイズってあるのかな？
やっぱり細身なほど速い？

1.50-1.75の通勤仕様がなんだかんだといちばんツブシがきくとｵﾓ

>>310
1.5くらいが良い。

多様な路面を考えるなら1.75-1.9位のほうが気を使わなくて好き

やっぱ街乗りにはシュワルベのマラソンファミリーだな。

２．００で巡航速度２０ｋｍ／ｈだった場合、
１．７５だと２０．５ｋｍ／ｈ
１．５０だと２１．０ｋｍ／ｈ
１．２５だと２１．５ｋｍ／ｈ

脳内予想ですが、だいたい合ってるかな？

実際のところ、信号のないCRとかならわずかでも差が出るけど
交差点、信号や渋滞のある市街地では時間は変わらないんだよね
坂が多ければ転がり抵抗が少ないから楽かな？くらい

むしろ、不整地走行気を使ったり
急に歩道に上がるときなどにホップするか角度を取らないと
段差でズレるから転びそうで怖い

って事で次回はセミスリに逃げると思う
ヘタレでスマン

ニンバス１，５からユッチンソン１，０に変えた、
ハッキリと違いますね・・
巡航もぜんぜん変ります。
ロード車でも買わない限り戻る気しない。

GWに1.75のパナ安物スリックからユッチンソントップスリック1.0に変えた俺。
片道20km強の会社への到着時間が殆ど変わっていない事に気分を悪くし、
漕ぎが軽くなったのを良い事にチト無理な運転に…。

結果、今まで2年以上やったことなかったパンクを立て続けに前、後とやり、
一時不停止と信号無視でお巡りさんからこれまた立て続けに警告書を2枚貰ってしまった。
今は反省している。orz

>>318
警告書ってもらうとどうなるの？

大阪はこないだ切符切ってたよな

んー
細くして漕ぎが軽くなっても、それほどはアベレージに反映されないかぁ...

としたら、軽さと路面汎用性の妥協点をとった通勤快速サイズは「1.5」っていうとこみたいですね
やや太めサイズで路面状況に気を使わずに走れちゃうという点が軽さに勝る場面が多いかもー

さらにハブを高いのに換えると転がり抵抗減って、こぎも軽くなるものなの？？

ハブの精度は効くだろうけど、それよりメンテだろうなあ

あと、チャリだとタイヤの精度とかヒステリシスまで言わないけどどうなんだろう
クルマのタイヤだと真円度が高くて転がり抵抗の少ないBSと、
逆に柔らかくてヒステリシス抵抗の少ないMIってのが燃費抜け出でてるけど

柔らかいとヒスが少ないのかあ

1.25なんて履いたらアウタートップでも足りないよ。

1.5でもアウタートップで足りないよ
ちなみに48*11
ちみは？

ケイデンスいくつまで上がってるの？

180rpmくらい。
やっぱフロント56tはほしいね。
田舎の車列に入るには80km/hくらいないと危険だから、
重いギアは必須。
都会のチンタラ走りとはわけが違う。

ロードにMTBのコンポってのは聞くけど、逆ってどうなんだろう？

>>329
至って普通。マディーフォックスに44.45のミックス
着けて街乗りに使ってる。

>>328
まあ、ネタに突っ込んでやるよ
いっぺんしんでみる？

>>329
クロモロの細いフレームなら可能だけど、
いまどきのフレームだとクランクがつかない。
互換性で問題があるのはそのくらいかな。

糞共しね

トレイル言ったこと無いだろw

_Supra_Shin しね
家から出た事無いだろｗ

田舎人カコィィ。
やっぱロード乗ると119km/h行くの？

>>334
みじめな負け犬君こんばんは!

我輩に勝てるとでも思ってるのかな?w
小市民の癖にw

トレイル言った？

>>326
チェーンリング変えるのが面倒だったので44のまま。
1.25の使えなさにうんざりして今1.95ｽﾘｯｸ

なんだ、公開酉か

MTB人気は廃れました。
ただのBE-PAL見たバブルな人たちの幻想です。
そこいらぢゅうにちらばる７段ギアのぼろぼろのMTB。。。

悲しいね、はしるとこ無いっしょ？＞都会のMTBiker

折れのその一人。
マウンテンバイクカップとかやってる○○プロジェクトなんて悲惨。
社長？が高校生バイトの娘捕まえてやっちゃったり中田氏したりしてるんだもん。
網の倍タルに嫌われてるのに網の倍たるカップとか勝手にやってるし。
相模湖は俺たちのもんだとかイテールよ

それじゃトレイル言うかな。

トレイルトレイル

走って行け〜

トレイルトレイル　どこまでも

人気が有るからって乗るような奴はしねば良いのにｗ
人気なんかカンケーネーヨｗ
好きなもんに乗るだけだろｗ
乗りもしない奴がグダグダ言うなよってかシネヨｗ

なんでこいつうっすら笑ってんの？

XCポジションでセッティングした、古いCR-MOフルリジットに
IRCラバーズソウル2.25履かして通勤してる俺は変態ですか？

別に

早くトレイル走れやw

トレイルトレイル

>>329
チェーンリングでフレーム削った（ｗ
余っていた2200のクランクが３枚だったのでインナーを取ったら
付けることが出来た、前２枚ならMTB干渉せず付いた
ただし３枚のBBを２枚でつかったので実際はどうだか不明
ホローテック２クランクはシラネ
52×12-23で40ｋｍまではすぐ出せるがそれ以上出すのはちときつい
装備は
フロント：バリアント
リア：T−サーブ
リム：アンブロシオフロッグ
ハブ：LX

大変だね
38Tフロントに60km/hで遊べる山でいいやｗ

舗装路で40kmまでの速度域ならミドルの32Ｔだけでも全然問題ない気がするんだけど…
48Ｔで足りないとか言うビッグギア厨はどんなペダリングしてるんだろ？

アウターロー

103スクエアBBにインナー付かないから前52Tのみ
後ろは11Tだがやっぱ足りない。
ケイデンスあげて満足してるうちはいいが。
次はなんとなく55T当たりにしてみるつもり。

街乗りからツーリングまでふくめて（トレイル以外）、前後輪で違うタイヤはくとしたら、どういう構成がお奨め？

前1.25 後1.50

ttp://www.cyclestyle.net/news/image/b_00000851_070427003l.jpg

ｷｬﾝﾀﾏ袋？

ｽｰｼﾞｰﾀｰﾛｰ(･ω･)？

名無しの糞ども元気か?w

よう糞ｺﾃ(･ω･)

またまた．．．．
人のコテ拾ってはしゃいでる人が迷惑かけてすんません。
本物はこっちなんで、よろしくです。

てか、やっぱりオンロードで48Tは常識だよな。

>>363
よう偽者(･ω･)

適当にググって見つけたトリを自分が解析したみたいに言うなって

コンチのシティーコンタクトとかスポーツコンタクト
使ってる人いますか？インプレ願いますぅ・・・

また糞偽物が暴れてたのか

【なぜか】_Supra_Shin教育スレ【荒れる】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1179789441/

>>368
今、自板で一番熱いスレでつね(´∀｀)

>>364
pupupu
そんな低級な言い訳じゃ、逃げられませんよ。

あなたは書きました。
>>364に、ハッキリ書きました。
> よう偽者(･ω･)
とね。

それを
> よう偽者(･ω･)
と読ませたい方が、
>>364で論理の飛躍を主張されているわけですかそうですか。
無理ありすぎです。

さあさあ、答えてください。
なんで？よう偽者(･ω･)？
その理由は何？
単純明快かつ反論不可能な完璧な理論をご提示願います。
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ

つまんねーコピペやめれ

みんなすげえ足だな
田舎の街乗りだけど48t×11トップ使うことなんかほとんど無い
でも愛車は速いぜ

つまり脚がない、と言いたいの？？
てか、48T×11Tなんて、そこそこ長い急な下り坂あれば、だれでも回しきっちゃうだろ．．．
速度だと、だいたい時速50オーバーかな．．．

出た、下り坂なら出来る発言

オイオイ、峠のなだらかな下りでもブレーキ握らなきゃ60〜70km/hは出るぞ
平地主体ならミドル38〜40Tで十分だろ

はいはい

ヌープラは44Ｔ使ってるくせにｗｗｗ
｢たられば｣は語らなくていい

タイオガのシティスリッカーなんですけど店のオッサンに言わせると進行方向は逆のほうがいいって言われたんですけど
要するに前から見て溝がVになってないとセンターで踏んだ水をタイヤが転がりながら排出できないと言うんですよ
前から見てΛだとタイヤが転がりながら水をセンターに集めてくと、確かに車のタイヤの溝を見ると
進行方向にあわせるとすべてVで逆は無いんですよね、どうなんだろうなぁシティスリッカー？

>>378
確かにおっさんの理屈もわかるが、自転車のタイヤはあらゆるタイヤのなかで最も接地圧が高く、細身で、速度が低い
ので、V溝の方向による排水性変化は感じられるのかどうか疑問ではある

オートバイタイヤは前輪溝はΛ傾向なんだよね
前輪は旋回中は横・前方向からのフォースがかかるが、それに対して溝を直交させないようにすることが何か意味があるのかも
Λ溝だと旋回中は旋回の外側へ排水が向くのも関係あるのかな？

ここで聞くのもなんですが、タイヤの回転方向について教えていただけませんか。
タイヤの溝が進行方向に見て逆ハの字に見えるように取り付けるのが普通でしょうか。

>>380
タイヤサイドに回転方向マークがなければ両方向履いてみて、その違いをここに書くのがお勧め

タイヤの横に矢印書いてあんだろ

それが矢印書いてないんですよ＞＜
これから違いを調べてきます

>>379
バイクのタイヤの前輪がΛだったのは、２、３年ぐらい前までかな。
去年ぐらいからの製品はVパターンになってる。

アレはもともとは回転方向指定のあるタイヤの前輪を逆に履くと、
通常は後輪が先に寿命になるのが、前後の減りがちょうど同じ様になってイイ！って、
巷の知恵みたいのをメーカーが採用した結果で、パターンよりも内部構造が関係してたんだけど
なぜだかパターンも逆のまま、十年以上やってたの。

最近じゃ解析も進んで、接地面は紡錘形してて、いきなり水たまりに飛び込む様な状況じゃなきゃ
ハイドロプレーニングはありえないってことがわかって、ほとんどセンターに溝のないタイヤも多いけど
チャリタイヤはどうなんだろうなあ。
Vじゃなく、たて溝ってのも多いもんね。

単車のバイアスタイヤだとブレーキの効きが良くなるとかあったなぁ＞逆ハメ

>>385
進行方法に見て逆ハメの字が逆なんですか？

>>383
どこのメーカーのタイヤ？

タイヤに矢印が無い場合、ロゴ（モデル名）が車体の右側（表側）に
来るようセットするのが一般的だよ。MAXXISのHPにも載ってるよ
まぁスリックの場合、前から見て逆ハの字が正解だろうね
ブロックの場合は、前後で逆に付けたりすることはあるけど

>>386
水たまりを転がったとき、タイヤの外側に向けて排水するようグルーブが動くのが正解。
逆に中央に水を集めてしまうと、タイヤが浮いてハイドロプレーニングが起きやすい。
頭の中でイメージしてみよう。

それは４輪のタイヤの場合の話
２輪のタイヤだと水は閉じ込められないことがわかってる

>>387
ありがとうございます。ケンダというメーカーです。
>>388
ということは乗って正ハの字ですね！さんくす！

>>391
ケンダのどのタイヤか分からないけど

http://www.qbei.jp/manufacturer/114/?sort=2a&page=1
ここの画像が進行方向正面から見た画像だよ

>>392
ケンダのコンテンダーです。あーもう完璧だ・・・感謝です。

乗ってる自分からみて
早く走れそうに見える方向につけるのが、ただしぃ。

26×1.5で、耐パンク、ロングライフ、リーズナブルで雨にも強いタイヤのオヌヌメある？
ニンバス、ヘミ、トランスワールドシティあたりを考えてます。
安さならトランスワールドシティだけど、サイドがカラーのニンバスも捨てがたいDQN嗜好の漏れ。
アルマジロは高いから却下。
よろすくおながいしまつ(´・ω・｀)

あ、ヘミはサイズ1.95固定か…

>>395
トランスワールドシティしかないな

ロードランナー

総合性能（というか弱点の無さ）でトランスワールドシティがよさそう
ていうか2000円以下で選んだら直ぐこれになったｗ
ｵｲﾗも買うｯｽ！

TIOGAの1.5シティースリッカーに変えて、
「やっぱスリックは速いなぁ、快適、快適」
とか思ってたのですが、立て続けに前後2回もパンクしたので
SCHWALBEの1.75マラソンクロスに変えました。
そしたら、乗り心地が格段に良くなったのはもちろん、1.5に比べて
遜色ないほど速いんですよ。
いやー、タイヤって奥が深いですねぇ〜…。

細くするとパンクしやすいってのはタイヤのボリュームが少ないせいでリム打ちしてるって事なんすかね？

1.5のトランスワールドシティって、
リムに羽目羽目しづらいって聞くけど使ってる方どうですか？
チューブは1.5〜2.0(2.1?)の使ってるけど収まりにくいかな？
いかがでしょうか？

べつに

>>402
1.5にしてはけっこう細いタイアだから
ひょっとしたらそのチューブじゃ厳しいかもね

1.4のTCRでも入るから大丈夫だとおも

パンク、パンクってその原因を書いてほしい・・・
リム打ちとかって、ちゃんと気圧かけてそう有るモンなのかな？

俺はブロックタイヤのパンクの方が多かったな。
小さな金属ゴミやトゲのようなものがよく刺さる。
1.5のスリックの時は、2年間でコンクリのカドに思い切りぶつけて
リム打ち1回のみ。

ブロックタイヤの　　ブロックとブロックの間　　は意外に弱そうだ。

ブロックも弱いな

俺の足の　親指と親指の間　は、かなり弱い

ブロックもモノによって全然違う
安物のほうが厚みがあってタフだたりするからね

>>410
それﾁｭｰﾌﾞが余ってるからだよ

>>395
ニンバスEXが最高だ
ニンバスEXを一度知るとメトロなどクソだと言う事がわかる
耐パンク性走行性どれをとっても最高

>>404>>413
ありがとうございます！
とりあえずニンバスのサイドカラーのやつにしました。
今太めのチューブだから、トランスワールドシティはチューブ新調したら買ってみる。

ニンバスEXって真っ黒タイヤのやつ？

>>395
耐パンクでもロングライフでもリーズナブルでも、IRCのMETRO2が最強。
雨の日はテクでカバーすべし。

チューブのバルブ方式で迷ってんだけど仏式、米式どっちがオヌヌメですか？

元々は、前後米式だったんですが、
リアのチューブがダメになって交換(街のチャリ屋)したんで、
現在は前:米式、後:英式となっています。
仏式は高圧に耐えられると聞きますし、
米式はガソリンスタンドで空気補充出来るみたいだし。

仏式にするにはアダプタがいるよん
米式でいんじゃね

アダプタ？バルブアダプターのことですか？
携帯ポンプの仏米対応のを買おうと思ってますので、それは平気かと。
スレチですが携帯ポンプのオヌヌメもありましたらご享受ください。

っ　リム穴のアダプタ

うわー。リム穴のアダプタでしたかorz
アダプタ高いのかな？
アカヒにあります？

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/adaputa.html

シュワルベのKOJAK1.35買ってきた

メトロ厨への徹底スルーにワロタｗｗｗ

デトネイター買っちゃった(^^)

スネ毛剃る？

む、俺もＭＴＢ入院先でデトネーターかニンバスか迷ったが、今回はニンバスにしましたよ。
デトネーターも良さげだね。

先ほどのチューブ相談のものですが、仏式米式で迷ってましたが
米式でも高圧気味に対応してるんでしょうか？
度々すみませんがよろすくおながいしまつ(´・ω・｀)

仏式しか考えたことない・・

葬式は仏式がいいな

空気ダダ漏れするけど乗り味好きだったからタイオガの
スリックテラファーマ使ってたけど廃番になったのね。
スペア買っておけば良かった。
USTで残るはIRCだけか。

せっかくパナのアダプターの話になってるから書くけど、パナのHPにはアダプターをネジ部の底まで締めて、それからリムにチューブ嵌めて、上からナットでさらに締めるらしい・・
探すのめんどいんでURLは貼らんが、どっかのQ&Aとかにあるはず。
でも、普通ナット代わりにつけるよな・・・
チャリ屋のおっちゃんも知らん、とか行ってたし・・・
まあ、なんだ。
チューブのバルブをとりあえずフレンチにして、それにフレンチ-アメリカンのアダプター付ければガススタンドでも好きなだけ空気いれれるよ。
街乗りならいろいろと便利だし、フレンチだから空気圧の微調整できていい。
オレはそうしてる。
アダプタは、そこらのチャリ屋のおっちゃんに聞けば、売ってくれるかと・・・
せいぜい、￥300ってとこかな。

日曜朝の集中カキコ乙
軒並みageられて大迷惑だわｗ

ニンバスはひび割れが起きるのが早いかもね。
メトロ２はウォールが薄いから軽いよ、故に低圧走行は厳禁！
どんなタイヤでも低圧走行はよろしくないけどね。２インチ幅くらいのスリックはブロックタイヤより重いこともザラ。
銘柄による性能差はドングリのなにがしってくらいのものだよ。

フレンチ＞米式のアダプターなんて存在するか？

物理的に不可能

>>434
こんにちわ。知ったかの名無しさん。
じゃあさぁ、オレが持ってるのはなんなんだ？

ほんとだ

http://search.yahoo.co.jp/search?p=%A5%D5%A5%EC%A5%F3%A5%C1+%CA%C6%BC%B0+%A5%A2%A5%C0%A5%D7%A5%BF%A1%BC&fr=top_v2&tid=top_v2&ei=euc-jp&search.x=1

ちなみに、これ調べたのがきっかけでこのサイトに出会いました。
http://chariki.web.infoseek.co.jp/
いろんなチャリの改造例が載っててなかなか良い！

>>435
逆だろ。普通に考えて

>>437
ドロハン化スレでも有名だね。俺も以前参考にした。
今は、フルリジッドMTB+ドロハン+ホイール×3（スパイクorブロック・スリック・700C）でどこにでも行く。
軽い山遊び・ツーリング・通学に使ってるよ。貧乏学生な上に狭い部屋だから、一台で完結。

ここの事務長さんは凄過ぎだと思う。
技術的にも知識的にも・・・
イベントのペースもすごい．．．
めちゃくちゃ尊敬してる。
オレも部長としてがんばろう．．．と誓うのでした。

>>440
スレチ害

はいそこ！
スレの私物化禁止

自転車には、公道を走るのにタイヤの溝の規定とかは無いのですか？
例えば、車やオートバイでは、ゼニスみたいなタイヤは絶対無理ですよね。

部長？

自称学校の自転車部部長です。

溝といっても気休めだし排水性の欠片もないし。街乗り用。
ウェットのグリップはコンパウンドやアスファルトなりに
持つサイドノブ方が余程重要だけど重いから嫌いなのでしょう。
雨の日ネタ定期的に出てきます。

>>446
聞きたいことは、コンパウンドとか排水性の事ではありません。

>>443
無いと思った。

>>443
MAXXISの部分が山で大部分が溝だと考えるんだ

フロントサスのＭＴＢに乗ってるんだけど
この度t-serv1.50にしてみた
やはりエアーの少なさからリム打ちが気になっちゃう
リジッドの後ろだけサイズをUPしようかと画策中
前後で太さの違うタイヤ履くケースは珍しいですか？

ピザ？

>>450
好きにしてｏｋ

>>451
187cm70kgだからピザではないけど
体重の絶対数は決して少なくはないね
ずっと1.95ブロック履いてきたから
細いスリックの「見た目のエアー量」に不安なだけです
>>452
をを、良かった
前後で外周が変わることによって
なにか思ってもみない弊害がでたら怖かったので

リアを太くしても漕ぎが重くなるだけだから問題ないっちゃ問題ないよ

1.5サイズだったら、空気圧管理さえしっかりしてれば
リム打ちなんて滅多に無いんじゃね？

タイヤの外径や転がり抵抗が前後で違うと、直進時は特に問題はないが
カーブとかでは安定感が極端に落ちる、という話を以前聞いたことがある。
いずれにしても、殆どの人は前後一緒のタイヤ履かせるんだし、
ソレが一番だって答えなんじゃね？

何だこの知ったか受け売り野郎

サドル座りっぱなしじゃなくて過重抜重の心得があるなら、細スリックだって歩道→車道の段差ぐらい飛んで問題ないよ

前後の幅を変えるなら後輪を細くがセオリーでしょ、自転車の場合
加速性も損なわないし、オーバーステアにもならない

>>450
T-servの1.5ってあるんだね。
俺はT-servの1.25だけど、７気圧入れてる。

尿道が痛いお・・・
安いけど結局ＢＧサドルが一番性に合ってた
みんなスリックMTBer達のお勧めサドルが知りたい。
すれ違いかもしれないけど、スリックMTBは特殊だと思うんだ。

俺も購入当初は、スペシャのBGクラシックつけてたよ。あれは良かった。
転んだりしてボロボロになったので、幼少時から世話になってる自転車屋に持って行ったら
なせが石橋の付けられたけどｗｗｗ
今は我慢して乗ってるお。またBGに戻したいお。

×なせが
○なぜか
だった…

>>459
Bontragerはいかが？

質問ｽﾏﾇ

1.95のブロックからマラソンクロスの1.75に変えたら
舗道走るときの軽さ全然違う？

>>463
どんなブロックタイヤかによるが、多分メリットの方が大きい。

>>459
オレはとりあえずアリオネ使ってみたら意外と良かったんで、継続使用中・・・
変にフカフカしてるサドルはケツを包み込んで全体的に圧迫するから、痛くなる（痺れる）。
GIANTの純正は、まさにそんな感じだった。
とりあえずクッション少なめのに換えて（圧迫する面積が減る）、ちょくちょくケツの位置ずらせば大丈夫。
まあ、尿道はどうか知らんが．．．
セッティングに問題があることもあるし・・・
まあ、がんがれ。

>>459
セライタリアのXO-Transam

>>464
とっとと山で乗るかストリートで大怪我でもしてくんない？
はっきり言って書き込むだけで迷惑だから
一生ROMってろよカス

タイヤ前後変えたらかなりお金かかりますね
安いスリックって有りますか？

マキシスっていうタイヤメーカーの太いスリックに変えたら走りがスゲー滑らかで
走ってるって言うより滑ってるって感じになった
ヒュラァァァァ・・・って感じ？
重量的には前のより重くなったし、
太くなったけど楽

>>468
フックワーム乙

なんで判ったのサァ?

店頭でテキトーに選んだニューマラソン2.0。840g！
滑るというより粘る感じｗｗｗ重いよママン。

>>463
おー、俺最近マラソンクロス履かせた！
感激するくらい走るし、MTBの太いフレームにも見た目が馴染むし、
サイドのリフレクタが結構かっちょいいし、言うことないほど気に入った！
街乗りメイン、時々里山・林道程度なら、間違いなくオススメ！！！

ホイールをもう一組買って使い分けようと思うんですが
タイヤとチューブ以外何が必要ですか？

ナイフで切れないタイヤをください！
もちろんとりに行きます

>>473
リムテープとホイールかな

>>473
自転車と空気入れと>>473
あと、おいとける場所とかも確保。

訂正

>>473
自転車と空気入れと>>4735
あと、おいとける場所とかも確保。

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ >>4735

質問です
26×1.25のタイヤに26×1.5で使ってたチューブは使用可能ですか？
スペアチューブとして携行する意味ありますか？

おっおっおっ( ＾ω＾)

>>467
このスレ的にはミシュランのトランスワールドシティがオヌヌメ
安いしリフレクターついてるし、何よりパンクにも強い。

>>479
考えてわかる通りの答えしかない

>>479　使ってた期間にもよるし、1.25に対応してれば
問題ないと思うが、自己責任でどうぞ
俺は使うのも、携行するのも新品にするな、安いし

>>479

今年の春それを実行しようとした俺がレス。

どんなに無理やり入れようとしても無理だった。
もちろんリム幅とかにもよると思うが。

おとなしく細身チューブ買っとけ

緊急時なら十分に使えるし、普段乗りでも問題ないよ。
TTとか乗り心地が気になるようなセッティングなら別だけど。

よし、ようやくヒビ割れ＆裂け目だらけのヒルトップスリックから、
ニンバスＥＸのレッドに交換したぜ！
写真うｐしてから、ここの住人達に
「タイヤみたいに頭も割れて死ぬぞ」と警告されはや一月…
ヒヤヒヤしながら乗ってたが、やっと安心して乗れる…
おまいら、ありがとうよ( つд`)

もしやけっこう前に割れ目をうpした人？
あれから1ヵ月も乗ってたのか　ｶﾞｸﾌﾞﾙ

安心して車に突っ込んだり崖からダイブしないようにな〜ｗ

ミシュランだべと思っていたが、ニンバスEXに傾きつつあるｵﾚｗ

>>472
ｻﾝｸｽ
さっそく自転車屋に行ってきた。
在庫無いから取り寄せだったよorz

>>485
おめでとー
不安のない良きバイクライフを！

>>486
そうです。毎日乗ってたわけじゃないけど、
常にパンクとバーストの事が頭から離れなかった(((´・ω・)))

>>487>>490
トンクスです。事故に気をつけて楽しむ事にします。
>>488
最初はトランスワールドシティに決めようとしてたが、
他の1.5より細目でチューブ入れづらいと聞いたから見送った。
1.5のチューブなら平気だろうが、1.5〜2.0対応のチューブだったのでねｗｗｗ
長文ｽﾏｿ

今　ツーキニスト1.5を履いていて、そろそろ交換時期なんだけど、
なんかお勧めのタイヤある？

スムーシーかな

ユッチンソントップスリック２

スムーシーってタイヤのサイズ微妙だよね・・・
1.4inch...

>>492
まだニンバスEXに替えたばかりだけど、
次はデトネイターにしようと決めた。
MTB買った店で見たが、見た目ﾃﾗｶｯｺﾖｽ
トランスワールドシティよすまん(´・ω・｀)

>>496
デトネーターは700Cディスクで使ってる
ワイヤービードでも薄くて軽くてスムーズ、オヌヌメ
(その分、貫通パンクには注意)

出戸の白使ってるよお薦め

デトネイターって最低何PSI？最高は100って書いてあるけど

1.25の話です

>>499
その空気圧なら誰が乗っても問題ないって事でしょ
俺は50kgしかないから上限６気圧がいいとこで、それ以上は不快
700Cの28Cの話ね

日本が理解できない人はレスしなくていいよ

深いな

>>502
１００PSIから徐々にエア抜きながら段差ドッカン乗り上げ繰り返せ。
リム打ちパンクしたら、その直前のエア圧が下限だ。
ちゃんと結果ここにレポしろよ。

高価なブロックタイヤを減らさずに日常のトレーニングができるから、すごくありがたい＜MTB＋安物スリック

>>496
かっこいいよ
http://k66.ath.cx/jlab-k66/s/live_k66-1181137185705.jpg

ちなみに1.25。

>>499 最低PSIはシラね

ここは煽り耐性あるっすね

スープラという糞コテがいるからかな( ^ーﾟ)ノ

>>509
pupupu
そんな低級な言い訳じゃ、逃げられませんよ。

あなたは書きました。
>>509に、ハッキリ書きました。
> スープラという糞コテがいるからかな( ^ーﾟ)ノ
とね。

それを
> スープラという糞コテがいるからかな( ^ーﾟ)ノ
と読ませたい方が、
>>509で論理の飛躍を主張されているわけですかそうですか。
無理ありすぎです。

さあさあ、答えてください。
なんで？スープラという糞コテがいるからかな( ^ーﾟ)ノ？
その理由は何？
単純明快かつ反論不可能な完璧な理論をご提示願います。
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ

ﾂﾏﾝﾈ

また厨房だな
ＰＣぐらいはつつけるから、まるっきり莫迦ではないだろうが知能がないのは明白

そろそろ梅雨ですが、雨対策とかはどうしてますか？

今年二月にMTB買ったばかりのペイペイですが、泥除けはダサいので
付けません。
雨用にもう一台、泥除け付のシクロクロスとか欲しいけど、お金が無いので
買えません。
結局、雨の日は自転車に乗れないので、なるべく雨が降らないように、
心の中で祈っています。

雨の日は走らない

>>513
前がthe
後ろはフラミンゴ

自分はこれが定番

>>513
ドリフトテク向上月間

>>513
チェーンオイルをウェットタイプにする

>>513
自転車カバーごと走る

梅雨時はフルカウルのリカに乗ってるよ

フルカウルって真性のことか
かわいそうに

>>513
輪行する

輪行ってホイール２つとフレームに分けるの？
それとも、もっとバラバラ？

持って行って、持って帰るのか

雨の日に乗るのも楽しいもんだ。
カッパぐらい買えよ。
２倍楽しくなるぜ。

今のタイヤがそろそろやばそうだから
別のにしてみようと思うんだけど、
1.5か1.75で迷う。

グリーンのMTB用スリックってないですかね？

あるよ。

>>528
詳しく教えてください

詳しく教えろとか言う前に自分でも探せよなー
サイクルベースあさひ、楽天、サイクル吉田等々からよく探してみて。

デトネイターのブラック/グリーン見つけました、コレのことでしょうか
が、残念ながら700×28cでサイズ合わず。

でたよ
後出し野郎
ひとにモノ尋ねる資格なし

それはこちらが悪かったです。サイズとか知識不足だもんで
一人でシコシコ探します。ありがとう

気に入るやつが見つかるといいね。

緑はMTBじゃ苦しいかな

カラードタイヤが許されるのは、中学生までだよねー。

じゃあ大丈夫です！中三ですから！

緑か…
METRO�Uﾄｩｴﾙﾌﾞの在庫がどこかにありそうなもんだがね
不人気色だし

マビックのＤ５２１（旧品番）に１．２５は無理ポ？
ちなみにＴサブです。

交換後500kmも走ってないのに、シュワルベニューマラソンの側面が裂けた。
オンオフ両用かと思ったけど、ガレ場へ突っ込むのはやっぱ良くないね。

座るべのKOJAK2.0吋こうてみた。
前はとりあえず1.0のまま後ろにはいて通勤に使ってみるつもり。

ブロックよりもスリックのほうがパンクしにくいね。
ブロックはブロックのないところが薄いもんで、なんかちんまい針金にやられるんですよね。
スリックのほうが全体的にゴムが厚くネガティブ率（接地面じゃないところの割合）が低いんで小さいごみは刺さりにくい。

転がり抵抗が少ないなあと実感できた1.5のタイヤはどれですか？

>>542
そ、それってブロックorスリックの違いじゃなくて
ゴムの肉厚が厚いか薄いかって話だろ？
スリックで軽量を謳ってるモノはゴムがうすうすだぜ！

ちゃいます

ゴムの薄いと感触をダイレクトに感じられますね

あー誰かスピードシティー格安でお願いします。

ミシュのXCRロード、ウェット性能は最悪だった。ドライは最高なんだが
小雨で路面もそれほど濡れてないからって油断してたら・・・・・自業自得とか言わない
しばらく自転車乗れねえOTL

1.4だよね、荒川サイクリングロードのたまにある緑色のフジツボにも
見事に嵌るから要注意ね。
by547

ミシュランのタイヤはウェットじゃダメダメってよく聞くね

太いスリックカッコイイよ！

自転車の走行抵抗のほとんどは空気抵抗なんで転がり抵抗の占める割合は少ないはず。
だからタイヤ変更で走行抵抗が大幅に下がるとは思っていないんだが...

タイヤをブロックからスリックに換えただけでアベレージはどれだけ違ってくるの？

>>552
2〜3km/hってところかな

トラクションが違ってくる
加速力がいい

で、ペダルをフラットからビンディングに変えて、さらにもう2〜3km/h

タイヤとビンディングでアベレージが6km/hもアップ？
ないないｗ

タイヤは随分変わってくるね。慣性モーメントって奴が小さくなると良いんだな。
理解するにはドリフの水バケツまわしがわかりやすい。

たまには揚げ

抵抗低減や速度の上昇云々より、ブロックのタイヤノイズが
無くなるだけで全然違う。

↑｢精神的な疲労が全然違う｣ね

おしえて　エロい人

MTBらしさを崩さずに通勤を楽にしようってコンセプトで
リッチーの2.1の丸坊主のスリックをHTにつけてるんだけど、
最近、少しへたりぎみ。
ロードのイズの少なさや、抵抗のなさには大満足。
週末に100キロくらいポタるにもエアボリュームあっていい雰囲気なんだが、
とてもじゃないけど、雨の日はツルツル滑って乗れない。

で、もう少し雨に強くて、ほんのちょっとの砂利でも平気で、そこそこ
抵抗もなくて、丈夫な太目のタイヤでお勧めはありますか？

希望としては、1.9〜2.2くらいです。

マラソンのどれかを選べ

1.75とちょっと細くなるが、
SCHWALBE MARATHON-CROSS
これ最強！

俺も>>563に一票。
往復30kmの通勤、週末の100km超ポタで使用。
不満な点が見つからない。

だからね、おまえら何度も言うが、フックワーム最強だってば
頑丈だしエアボリューム豊富でシングルサスでも乗り心地いいし
太いしカッコイイしマキシスのロゴが横でカッコよく回るし

>>561-564
マラソン、第1候補にさせて頂きます。
丸坊主より、溝があったほうが安心感あります。
でも、2000円台〜7000円台まであるんで迷います。

>>565
今以上にぶっといの、ちょっと興味あるんだが...
それにしても目方が気になるかな、それと、入るかどうか。
でも、2.1以上にも、魅力があるので、機会があったら試してみます。

以前、1.25とか1.5くらいのスリックにしていた時、ハイドロのアルミフレームに
細いタイヤが妙にミスマッチに感じたので、どうしてもそこそこ太いのに目がいきます。

勿論、細めの軽快さは理解しているんだが、太めの許容範囲の広さが好き。
探しているのは、身軽で足が速いデブってとこです。

ｱﾘｶﾞﾄ。

>>556
いや、それぐらいあるかもよ。
長靴から運動靴になったぐらいあるかも。

SCHWALBE MARATHON重いよ・・・

マラソン重すぎだな。
平地じゃ問題ないけど、とにかく坂がきつい。

パセラ１．７５でよくね？
安いし軽いし雨の日はドリフトで遊べるし

>>561
シュワルベのビッグアポー2.3を薦める。

>>568-569
重いのはわかるが脚力なさすぎ

ここで聞いてもいいかな？
ロードのスプロケに換えてる人いる？もしくは誘導よろ。

マラソンはすぐにヒビが入る。

ああ〜アンチかｗ

>>575
おまえ、何履いてんだ？

>>576
パンツ

>>573
いいよ。
俺は違うけど・・

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>>573
スプロケ交換がどうした？
俺はドロハンにもしてる

>>580
おお、レスあんがと。
ロードのスプロケに換えた人の感想聞きたくて。

>>580
ツーリング仕様なのか？

ツーリング仕様というか街海苔専用なんでＭＴＢスプロケは必要ないギアが多すぎた
ロード用のスプロケの感想としては街海苔なら充分だと思う
実際にクランクもロードのにしてるけどかなりの激坂でも３８ー２５Ｔくらいまでで充分じゃないかなあ

MTBのクランクセットで、スプロケをロードの12-25のやつに換えるのってどうかな？
普段は前センター、後ろ14〜20辺りを使うことが多い。
たまにある激坂を心配しているんだが。

大丈夫だと思うよ
↓このスレとかも参考になるかも
ロードバイク低ギア比化16
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1163914889/

>>585
誘導サンクス！

>>584
漏れはTIAGRAの11-25Tに換えたよ。
前トリプルだとアルテの11-21Tでも無問題。

7段くらいの安もののボスフリーでメガギアっていうようなのあったと思うけど、
ディオーレハブに付くそういうものはないかな？

今日タイヤ交換したら、チューブ噛んでたようでパンクしたorz
予備がないので、久々に1.25から2インチにもどす。

1.0〜1.25のチューブだけど、マキシスウルトラライトとR-AIRのどっちがいいだろ？

R-AIRは乗り心地やわかい。でも空気が自然に抜けやすい。

>>590
何日で、どれくらいの圧からどれくらいの圧になるのでしょうか？
参考までに宜しければ・・

http://cbnanashi.mad.buttobi.net/parts/tubes/panaracer/r-air.html

>>592
サンクス見て見るよ

パナって品質が悪いよね

俺はタイヤも太いマキシスのスリック、チューブもマキシスのDHチューブ
とにかく軽量化を無視して頑丈さを重視してる
敵の攻撃もへっちゃら！

>>595があらわれた。
>>595はとまどっている。

DHチューブ使うとなるとフックワームか？

>>597
そうだよ
太くて黒くて
かっこいいよ

確かにプレイバイクやストリート系ならアリかも･･･
だが相当乗り手のスキルと使い道が限定されるよアレは。

大体2.5で1400g位のなんか履けるか！！www

太いタイヤには憧れるけれども
フレームやフォークよりも重いタイヤは嫌だなぁ

まあ確かにフックワームは重いよね
タイヤの中でも最重量クラスだろな
ケブラーで作れないかな？

メーカーなら作れるだろ…常識的に考えて…

サス無しMTBで街乗りにパナのストラ1.25　1年ぐらい使ってたけど
やっぱ硬すぎ
もう我慢できなくてロードフレームのフォーク、シートステーがカーボンの
フラットバー組んだ　タイヤ700ｃ25
やっぱ快適　
でも盗難が怖いよなぁ　やっぱまたスリックMTBに戻る予感。。。

1.95ギズモからのタイヤ交換なんだけど、
1.75と1.5で決められないorz
どっちかに背中押してくれ。新しいのはメトロ2にするつもり。

あんまり細いのはカッコ悪くなるかもよ

1.5は細いのか？

細いよ
タイヤ界のカッペリーニと呼ばれる

見た目は太くもなく細くもなく、なんか中途半端なカンジが
かっこ悪さを演出します。

>>606
赤とか黄色とかにすればカッコイイよ。

タイヤの太さと出せる速さってあんま関係ない？

コンポーネントのグレードよりは、関係がある。

つまり、あんまり関係ないってことだな。

漕ぎ出しが軽いから加速が良いとかじゃねーの？

おまえらホント自転車しらねーなぁ
同じブランドならタイヤは細ければ細いほど早い
路面の転がり抵抗と空気抵抗が細いほど少ない
空気抵抗なんて関係ないようだが結構大きいぞ。

細いのはダサいだの、太いのはありえないだの、
スリックタイヤは好みが極端に違うよね。

>>604
メトロ２は1.5のなかでは太くみえるほうなんで好みが分かれると思うよ　
太い感じを残したいのか、細くしました、にしたいのかによるんじゃないのかな

>>604です。みんなレスあんがと。

>>616
太い感じを残したい。

>>616
あれ？メトロ2って細い方なんじゃないの？
はいたことないから確信はないけど。

俺の彼女は太くて長いのがイイって言ってたよ。

バリアント1.25からヒルスリック1.95に変更したけど、重すぎるw
坂や向かい風きついし、加速悪い。
慣性力はあるのだが。
楽しくない。

>>617
迷わずに1.5だ。

やはりこのスレも極太タイヤ愛好者には辛そうだな、

黒くて太いのが好きな人はこちらへ移動
【MTB】太いスリック・ブロックのスレ【タイヤ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183377886/

>>620　加速を良くしたければゼノン1.5に変更したら。
軽い上、見た目1.75って感じだし、グリップしまくるのでコーナーリングがスゲー楽しいぞ。

>>620
1.25と1.95じゃ同じスリックでも違うジャンルといっても良いくらい違う
エアボリューム生かして低圧でソフトに乗れるし軽いアクションならば
こなせる仕様のタイヤなんだよ
1.25だとそういうわけにはいかない、走る上る用途には良いが跳ねるような動きには
向かない、1,0幅や650Cに比べると半端というかマイルドで乗り易く良いサイズではある
使い方遊び方に合わせたタイヤの選択をしないと楽しくないのは当然だよ

とりあえずオレは1.75に満足。>>617
安いんだから、両方試すのもありだよね・・・

このｽﾚに集う皆さんは山より街乗り派かと思うんだけど
肝心のバイクはどんなのですか？
XCフルサス？ALLマウンテン系？それとも地味にハードティル（リジット含）？

お前には関係ないだろ

何だその言い草は？脳に蛆でも湧いてんのか？↑

>>625
XCフルサス2台
XCHT2台

プレイバイク2台
XCハードテイル1台

ホイール2組、サス付きフォーク1、リジット1、後ろサス付きフレーム1、サス無しフレーム1

XC-HT1台　山用ホイールセット　街乗用ホイールセット
ロード1台

街にはスリックMTB 山はブロック CRにはロード

CRでAVEがどれくらい違うかだけど、早朝CR　1.5スリック24k/h
1.95ブロック20k/h ロード29k/h

>>627
いちいちレスしなきゃ気が済まないおまえの頭に蛆が湧いてるんだろ

サス付き、ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ対応、ＸＣフレーム　一本
ＸＣＨＴ現行のディスク非対応フレーム　　一本
ＸＣＨＴディスク対応　　　　　　　　　　一本
ＸＣエアサス　　一本
ＸＣコイルサス　一本
ディスク、リムブレーキ対応７００Ｃホイール　一組
リムブレーキ２６ホイール　　　　　　　　　　一組

XCHT二台
一軍35満床間
二軍6満下駄
　

常に使っているものこそ一軍と呼ぶべきだ！

何ていうか、みんな複数持ってんだね 裏山椎〜
おれHT1台だけ（街専用）

みんな普通に持バイク書いてるのに、>>626=632は何ﾑｷになって吼えてんだ？
まだ買えないのかい？ｗｗｗ

>>627＝>>637の一人芝居じゃね？

>>619
わかってないですね。
しなやかさと弾力が何よりも重要です。
長時間のライドで違いがよくわかりますよ。

>>617
616です。1.25メインで街でしか乗らないんで、メトロ2が太めに感じただけだと思います。
太いのをメインにしてる方にしてみると、細く感じるかもしれないですね。
ユッチ1.0は2度コケて、それと、横が裂けてしまって。

自分的には1.25以下と、1.5以上は別ものと感じますし、これ以上太いのは乗る気しないですが
メトロ2は気にいっております。ポニョンとした乗り心地に感じますが、登り楽チンでｗ
自分の年齢とか脚力でいうと、1.5の手ごろなポニョン感と、1.25の硬い感じを
どっちとろうか迷いつつ、毎日乗ってます。

でもさ、アルミとかの太いフレームだと、1.5以下のタイヤは
致命的に格好が悪くなんね？
ましてや細いスリックなんか履いてる奴は、ダートとか絶対走らない
だろうし、
「なんでMTB乗ってんねん！」
って言いたくなりますよ。

このスレでは1.5サイズが一つのボーダーラインにされてますが、
俺的には1.75サイズ以下は絶対にあり得ませんね。

>>641
型落ちのＭＴＢは普段使いようにしているって人もいるだろう
格好をまず気にしちゃう君の感覚自体が凄く格好悪いねぇ
そして書き込んじゃったりする辺りに至っては救いようがない

>>640
ユッチ1.0ってこけるだけで裂けるのかｗ
パナの1.25で以前規定以上の空気圧入れた時サイド裂けた。

細くて高圧のを使いたければ６５０Ｃにしてしまえ

規定圧ってのはメーカーのただの推奨やろ。

650Cなんて旧規格使ってられるか

普段ロード乗ってると、MTBの空気圧多めにいれちゃうよね。
一応　ゲージで測定してるのに、気になって結局多く入れちゃう。

それはない

>>643
641です。書きかたわるかったようです。すみません。
コケたのと、裂けたのは別の話です。

65psiMAXのタイヤに100psi入れたら転がりガスゲー軽い
タイヤ裂けたりしなければいいけどw

>>650
もうすぐ産まれます。

[今夜のニュース]

　　　>>650のタイヤが野外でご出産

>>650
急ブレーキ1発でOUTの予感ｗ

高圧が良いのならばそれに
対応したタイヤを選んでください

>>614
今更だし悦に入ってるところ申し訳ないが、
転がり抵抗は細い方がすくないっつーのは凄まじい勘違い。

>>細いスリックなんか履いてる奴は、「なんでMTB乗ってんねん！」

自転車が丈夫だからだよ。

>>650のタイヤが腸詰を出産？

っていうか自給自足？

可愛いチューブが生まれますように‥

オイオイｗ

エリートライト1.25にチューブをR-AIR使ってるんだけど
バルブの根元（サイド）に穴があいてパンクするんだけど・・・
もう前輪 両サイド、後輪片側。
縁石に軽く擦っただけで穴あく？誰か同じ経験ある？

>>661
まったく同じ組み合わせで使ってるが、パンクは一度もないよ。

>>661　リム穴のバリを取れよ・・・

>>661
とりあえずバリないのであれば、マキシスのチューブにいってみれば？
シュワルベはそこらへん丈夫でいいが、重いからなぁ．．．
あと、バルブナット締めすぎてないか確認しといたほうがいいよ。

てめーの指図は受けん↑黙ってロ禿！

てか、そんならわざわざカキコするなよ。ガキめ。

やっぱり自演をやってやがったな…

>>664
665は俺じゃないから。
バリね！確認します。

>>666
てか、わざわざそんなカキコするなよ。糞ガキｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

無知の癖に偉そうな口きくコテの自転車ですｗ

ttp://photos1.blogger.com/x/blogger/7376/2321/1600/880788/pimped_bicycles_21.jpg

↑
それは逆に尊敬できる！

>>670
どさくさに紛れて自分のチャリ公開してやんのw
プププ・・・

>>672
基地外は病院に行くようになｗ

>>672
お前のクソブログにあるだろうが、もう忘れたのか？
迷惑以外の何者でもないって自覚しろクソ

672 名前: _Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o 投稿日: 2007/07/10(火) 17:43:43 ID: D5wr+bW/
>>670
どさくさに紛れて自分のチャリ公開してやんのw
プププ・・・


スリックＭＴＢ愛好家のスレ21
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1175861670/672

672 名前: _Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o 投稿日: 2007/07/10(火) 17:43:43 ID: D5wr+bW/
>>670
どさくさに紛れて自分のチャリ公開してやんのw
プププ・・・


スリックＭＴＢ愛好家のスレ21
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1175861670/672

今日通販で買ったエクストリームバリアント2本届いた。
楽しみ。
外は雨だorz

>>677
雨天での走り心地をレポしてくれ

サーファスのBARISTAってどう？

オレ履いてるけどやめた方が良いよ。

ミシュランのトランスワールドシティ26ｘ1.95って
どこも欠品なのね
もしかして、新製品が出る？

>>680
どうして？

　　 ,　　 ´ 　 ￣￣￣ 　 ｀　　、　　|
　　　　　　　　　／　, -　 　 　　　 　　　　- 、＼ _|
　　　　　　　 ／　／ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＼(　|
　 　 　／￣ ヽ／　　　　 　 　 /　　　ｌ 　 ヽ　　ヾ |
　　　 .{ ○　　}　　 /　 /　/　/　　}　 |ヽ 　 ', 　 　|
　 　　 >、＿ ﾉ 　 /　 /　/　/　　/　_j＿', l　',　　 |
　　　/　/o　|　　 l　 /_./ -/-　/　/ :l　　ｌ ト.､, 　 |
　　 ,'　 乂.._.|　　 |,.ｲ :/　/ 　 /　/ｌ　| 　 | |ヽ }ヽ. |
　　 | 　 　 　|: 　/|: | /　/ 　 /　/ j / .,zテj＜'l!　 |　　　　　　　　さあ！基地外に構ったら貴方も基地外！
　　 |　 　 　 |　　 | j/,＞ﾃ�_'.／　ｌ/ 　{j:o☆ﾟ:jヽ　|　　　　　　基地外は放置が一番効果的だから皆よろ！
　　 |　 　 　 |　　 |/ｲｊ:o☆ﾟ:}'´ 　　　　弋:匕ソ ｌ　 |　　　　　基地外放置！基地外放置！基地外放置！
　　 | 　 　　∧　　', 弋:匕ソ　　　　　　 　 xw　|　 |
　　 |　　　　{ ﾊ.　　', wwx　　　　　'　　　　　　 |　 |　　　「基　　　地　　　外　　　放　　　置」
　　 | 　 　|　＼ﾍ 　 ',　　　　　,.―‐ 　 1　　　.ｲ　 |
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　　 ヽ. 　 |　|　　 ＼　ヽ.≧ｧ-　じ'_　..r＜!‐┴く／|
　 　 　＼:jヽl＼ 　　＞┴≠ ､　`ー-┘　V; ; ; l_./1
　　　　　　　　　＞'く; --､; ; ; ;＼ _/ 不へ} ; ; / / |
　　　　　　　　/; ; ; /　　　＼; ; ; V{ l!:| }　 l; ;/ / /|
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　　　　　　　　　 ∨;;ﾍ　　　　 　 ﾉ∧;／l; ;.ｌ{　　　 |
　　　　　　　　　　∨;ハ　　　　 // 〃　j; ; ｌ',　　 ﾉ|

2.0のチューブに2.5のタイヤ（HOOKWAORM）は、無理がある？
パンクし易いとか？

1.95〜2.1のチューブだったら使ってたけど問題なかった

>>684
普段の空気圧にもよるね
2,15MAXのチューブでフックワームとつかってたら、
タイヤの最大空気圧に届く前にパンクした

>>684
とくに問題なく街乗り通勤に使っているがオススメはしない

俺のバイクカッコヨスギル
白黒のツートーンに刺し色に赤を使い
太いスリック履いたフルサスフレーム
皆が振り返らずにはいられない

>>688
喪中乙

>>688
まずは確認だ
君が世間の注目を浴びる時はﾁﾝｺが出てる時だ

>>688
車体20kg、人間168cm-90kg。

俺も振り返るよ

人の体格について、バカにしたり差別したりする奴は最低だ！
と常々思ってきた分別のある俺ですが、
先日、スンゲー太った人がMTB乗ってるの見て、マジで振り返りましたよ。

痩せてから自転車乗ればいいのにね。

>>678
エクストリームバリアントは、オールコンディションタイヤとメーカーは表示してる。

どこに売ってるのかなー
デトネイターの軽量化バージョン。

ロード買ったから、トレック8500+デトネイター1.5はもういらねーやと思ってたけど、
売る前に一回乗っとこうと、久々に乗ってみたら、乗り心地いいねやっぱり。
まあフラバーは腕や手のひらが疲れやすいけど。

売るのやめて、ぶっといスリックはかせて、散策に使うことにしました。
2.0くらいでトレックに似合うオススメのスリック教えて下さい。

おいおい、ロード買ったんならブロックに戻せよｗ
山は楽しいぞ！

ホーリーローラーでいいんじゃない？

>>692
なんで？きみは痩せたいの？たんなる嵐か？そとの嵐の方が凄いから川か海行って来いよ

クロモリMTBに太いスリック履かせたらかっこよくなりました。

うＰ

ﾊｽﾞｶﾁｰｲ(*ﾉﾉ)

>>701
はじめてなのかい？
ttp://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/futaba.htm

フックワーム今日乗ってみて
こぎ出しがちょっと重めで、乗り心地はすごいフワフワ、ハンドルがアンダー気味
空気をもっと入れれば解消方向になる？
軽快に走る人には向いていないかもしれないけど、マターリ派には最高

>>703
俺ネタじゃなく100psi入れてる
超快適

１．５ぐらいで空気圧パンパンにして多少重くてもパンクに強いタイヤ探してます。

現在の候補はシュワルベのマラソンですが他にいいのあったら教えてくだせぇお願いします。

>>705
ツーキニスト
重くて転がりは悪いが、パンクしないし減らない。

メトロ２もそんなかな．．．
かなり減った部類に入るくらい使ってるんだが、まったくパンクしない．．．
昨日ブロックタイヤに交換するときなんかチクッとすると見てみたら、ホチキスのハリみたいなもんが刺さってた・・・
それにも関わらずパンクしないなんて・・・
よほどゴム厚いんだなぁ．．．

>>704
何で「ネタじゃなく」なの？？

>>705
その用途ならシュワルベのマラソン。パンクには強い。
7気圧まで入るお。重いけど。

>>707
メトロ２でもパンクするときゃするぜ。

それなりのものを踏めば、あっけなくパンクするんだぜ。
「〜キロ走って大丈夫だった」とか「〜年乗ってパンクしな
い」とか、それはあんたがたまたまそうであって、他人には
大して参考にならないぜ。

わかったか？

>>708
フックワームの空気圧上限が65psiだから

＞それなりのものを踏めば、あっけなくパンクするんだぜ。 （>>710）

得意げに言ってるが、誰かこれを知らない人はいるか？

シュワルベマラソン
150km走っただけで釘に処女貫通されたよ
全く運が悪い

呪われたシュワルベ

>>713
お払いに逝ってこい

シュワルベマラソン
小石が挟まってると思ったらガラス片だったけどパンクしなかったよ。

以前、TIOGAの軽量フルスリックで出先でパンクしたときタイヤ見たら、
コンマ何ミリのちっさーいガラス片が刺さっていたのが原因だった。

以来、多少重くても肉厚のあるセミスリックがデフォの俺。
多分、このスレ的には負け組。

フックなら小さいガラス片くらいどうってことないな、パンクも画用ふんでってのしかないし。
俺もこのスレ的には負け組なので太いスリックスレに帰ります。

>>710
誰かが運悪くパンクしたのは、その人の運さ。釘が貫通した、とかな
一般的な部分では、やっぱり他人の情報が役に立つのがあたりまえ。

え、ここって太いスリックは無しなの

>>720
いじめられるぞ！はやくこっち来い！！
【MTB】太いスリック・ブロックのスレ【タイヤ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183377886/

どこからが太い部類に入るのか。

ｱｿｺがスリッ○
ttp://www.amourangels.com/cm_cvl/cover_124_big.jpg

26x1.0(HE559リム)のタイヤで、
市民レース用決戦タイヤ(アスファルト走行のみ; とにかく速いの)
街乗りタイヤ(アスファルト走行のみ; グリップと耐久性のバランス)
の二つを探しています。
オススメ教えてください。

それと、1.0より細いタイヤってのは無いんでしょうか?

リムを換えちゃ駄目なの？

２６インチロードのリム使ってみては？

26インチロードのリムというのがあるんですね。それいいですね。
たとえばどんな銘柄がありますか？

アンブロシオ、バランス 650C　ｸﾘﾝﾁｬｰ　４６０ｇ
フォ-ミュラ-20クロノ　ﾁｭｰﾌﾞﾗｰ　　　　３１０ｇ
マビック　ＣＸＰ３３　ｸﾘﾝﾁｬｰ　　　　４３２ｇ
　　　　オープンプロ　ｸﾘﾝﾁｬｰ　　　　３９０ｇ

ﾄﾗｲｱｽﾛﾝとか山岳で使う

26HEフレームに650Cホイールを付けて、ブレーキ位置あうかな？

>>730
Vブレーキのシューアジャストマージン結構広いから余裕で逝ける

>>730
フレームによる。運がよければアジャスト範囲に収まるけど
ダメな事も有る。
>>731
適当な事言うなボケ。

>>732
いや、マジで逝ける。

>>705
ニンバスをどうぞ

>>678
雨の日でもしっかりグリップしてまったく問題ない。
赤はかっこいいが雨天後は黒く汚れが目立つ。
おろしたてはかなりべたべた走る。

>>732
いけないの見たことない
650ｃならおｋ
700ｃは無理

５５９と５７１だから直径１２ミリ半径で６ミリだから６ミリ移動出来る
ならば問題なく使うことが出来る

梅雨時期にスリックはつらいな
下り坂でフレーキかけると滑りまくりだ
なんかいいのないかね？

│∀･)つ【ブレーキングの特訓】

│∀･)つ【チェーンを巻く】

逆に考えるんだ│∀･)つ【ドリフトの特訓】

ttp://www.youtube.com/watch?v=ekytfwgtxAU

>>736
92年のロックホッパーにトーキョウーバイクの前輪
入れたこと有るけどダメだったよ。夏厨は適当なこと
抜かしてないで宿題でもやってろ。

もう終わった。

ね〜早く〜
俺の質問に答えてよ！！

>>913
> だが、ディスクブレーキを標準装備したクロスバイクってのはあまりない。
というフレーズがあるにもかかわらず、
きわめて厳密に
一切の脳内変換を行わず
>>914
> 目的：ディスクブレーキ欲しい
> 条件：クロスにない
> 条件：MTBある
> 行動：スリックはかせた　←これだ
> ディスクブレーキがほしいこととスリックはかせたことに関連がないぞ
と指摘したあなたが、
>>918のようなレスをよもやする筈ありませんよねえ〜〜

さ、早くしてください。
なんでディスクブレーキが目的ならブロックでイイの？
その理由は何？
単純明快かつ反論不可能な完璧な理論をご提示願います。
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ

何だこれ？

懐かしいコピペ

>>378
その前に”フレーキ”の掛け方を教えて欲しい。
オフでダメダメなオレがいうのも何だが、タイヤなんて急に減速すればある程度すべるもんだよ。
ロックさせないようにコントロールするか、もっと後ろに加重するかとかいろいろタイヤ換える以外にも方法あると思うぞ。
それやり尽くした上で聞いてるのなら今使ってるタイヤくらい書いた方が良いと思う。
もっともレースやるわけじゃないんだから、危ないとこの前で十分に減速して安全に走るなり除けるなりすればいいじゃない。

>>748
遅レスもいいところなんだけど…
何を考えてるの？

しかも>>378は排水性の話をしているが…

教えて欲しいといいながら、教えてるこの矛盾ｗ
しかも別の話題（きっと自分の唯一知ってる知識）を披露したいがための
いやらしさｗ

>>748
"尚由"さんは元気か？

>>749
さらに、その間に何回も自分で書き込んでるｗ
もしかして、スレを一から読み直してお勉強中でちゅか？ｗｗｗｗ

しんちゃんアンカーミスワロスｗ

うわぁ〜アンカーミスった。
>>738
です。
迷惑かけてスマソ。

存在が迷惑

シンちゃん凄い！！
もっと高尚な掲示板で大いにあなたの知識を披露してください！
ここはあなたの住処にふさわしくありませんから！！

>>738
雨の日のブレーキは「トランクション」を活用してください。
北海道では常識ですよ。

>>758
トランクションの意味も知らんで書き込むな！この池沼！

>>758
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>>755
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トランクション の検索結果 約 2,970 件中
トラクション の検索結果 約 777,000 件中

986 ：_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o [↓] ：2007/07/21(土) 07:31:51 ID:???
>>977
もちろん、普段から段差越えるときや荒れた路面では、座らずに前後に重心動かして乗ってるんだが、リジット（リジッド？）の場合に入力される衝撃が一番最初にくるのは手首じゃあるまいか？
それが辛いからサス付けた、ってのもあるんじゃないかな？（クルマみたいにトランクション稼ぐためってのもあるが・・・）
まあいいや。
試しにフロントアップさせて、そのあと着地したときの辛さを思い知るが良いよ。（よほどしなるリジッドなら別だが。）

伸君人気凄い

無知とはこわいなｗ

オフではダメダメだが、オンではイケてるのかｗｗｗｗｗ

オンでは逝かされちゃう

賢明な自転車板住人は_Supra_Shinの悪行の数々を周知してるけど
まだ_Supra_Shinを知らない人にとってはなんのことか解らないだろうね。

知らないことを知ったかしてスレを混乱させ、煽りレスを書き込んではてスレを荒らす。
本当に知らないなら教えを請うだけでいいのに、何故か上から目線で知ったかをする。
恐らくリアル社会で誰も認めてくれないから、せめて自転車板で自己顕示したいのかと。
その顕著な例が籠手＆酉。それらを付けて書き込めばスレが荒れると解っているならば
たとえ自分に非がなくとも、他の人の迷惑になることを考えて外すのが一般常識人。
それなのに籠手＆酉に執着するのは社会での疎外感、落伍者としてのせめてもの自己顕示。
認めて貰いたいなら先ずは謙虚になること。どこの世界でもそれは同じこと。

一日中自転車乗ってろ
お前のようなクソコテが書き込むのは100年早いんだボケ

_Supra_Shin

が

書き込んだスレ

は

必ず衰退

する

>>758
pupupu
そんな低級な言い訳じゃ、逃げられませんよ。

あなたは書きました。
>>758に、ハッキリ書きました。
> 雨の日のブレーキは「トランクション」を活用してください。
とね。

それを
> 北海道では常識ですよ。
と読ませたい方が、
>>758で論理の飛躍を主張されているわけですかそうですか。
無理ありすぎです。

さあさあ、答えてください。
なんで？なんで雨の日のブレーキは「トランクション」を活用してくださいでイイの？
その理由は何？
単純明快かつ反論不可能な完璧な理論をご提示願います。
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ

>>758
pupupu
そんな低級な言い訳じゃ、逃げられませんよ。

あなたは書きました。
>>758に、ハッキリ書きました。
> 雨の日のブレーキは「トランクション」を活用してください。
とね。

それを
> 北海道では常識ですよ。
と読ませたい方が、
>>758で論理の飛躍を主張されているわけですかそうですか。
無理ありすぎです。

さあさあ、答えてください。
なんで？なんで雨の日のブレーキは「トランクション」を活用してくださいでイイの？
その理由は何？
単純明快かつ反論不可能な完璧な理論をご提示願います。
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ

_Supra_Shinに代わって新たな基地外かぁ・・・

　　　夏　休　み　な　ん　で　す　ね

>>758
pupupu
そんな低級な言い訳じゃ、逃げられませんよ。

あなたは書きました。
>>758に、ハッキリ書きました。
> 雨の日のブレーキは「トランクション」を活用してください。
とね。

それを
> 北海道では常識ですよ。
と読ませたい方が、
>>758で論理の飛躍を主張されているわけですかそうですか。
無理ありすぎです。

さあさあ、答えてください。
なんで？なんで雨の日のブレーキは「トランクション」を活用してくださいでイイの？
その理由は何？
単純明快かつ反論不可能な完璧な理論をご提示願います。
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ

粘着ｷﾓｽ!!

賢明な自転車板住人は_Supra_Shinの悪行の数々を周知してるけど
まだ_Supra_Shinを知らない人にとってはなんのことか解らないだろうね。

知らないことを知ったかしてスレを混乱させ、煽りレスを書き込んではてスレを荒らす。
本当に知らないなら教えを請うだけでいいのに、何故か上から目線で知ったかをする。
恐らくリアル社会で誰も認めてくれないから、せめて自転車板で自己顕示したいのかと。
その顕著な例が籠手＆酉。それらを付けて書き込めばスレが荒れると解っているならば
たとえ自分に非がなくとも、他の人の迷惑になることを考えて外すのが一般常識人。
それなのに籠手＆酉に執着するのは社会での疎外感、落伍者としてのせめてもの自己顕示。
認めて貰いたいなら先ずは謙虚になること。どこの世界でもそれは同じこと。

よく読んでないけど、氷結路をママチャリで走る道民としては、冬場のトラクション活用は常識だね。

コテはウザいがセットでくっついてくる粘着はもっとウザい

>>778←こうゆうチラ裏と勘違いしてる奴もウザイ

>>778
こういう奴がいるから糞コテが調子に乗る

コテがうざいんじゃなくて
_Supra_Shinがうざいんだろ
勘違いも甚だしい

自分以外の人間すべてがうざい。

たぶん真理。

>>781
けど、荒らす奴が名無しだから、余計迷惑。
オレがうざいなら、アボーンしな。
絶対名無しでなんてカキコしないから。（けど、勝手に妄想するバカは絶対消えないんだよな．．．）

けど、age荒らしする奴がコテハンだから、余計迷惑。

何、自分はまったく悪くないとか思ってるの？この子
匿名掲示板で名無しがどうこう言うの方がおかしいっていい加減分からないのか
他人にあぼーんしろとか言う前に自分の言動見直したら？

>>783
おまえ自身がアボーンしろよ
みんなの迷惑を気にしないってか？あ？

>>783
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賢明な自転車板住人は_Supra_Shinの悪行の数々を周知してるけど
まだ_Supra_Shinを知らない人にとってはなんのことか解らないだろうね。

知らないことを知ったかしてスレを混乱させ、煽りレスを書き込んではてスレを荒らす。
本当に知らないなら教えを請うだけでいいのに、何故か上から目線で知ったかをする。
恐らくリアル社会で誰も認めてくれないから、せめて自転車板で自己顕示したいのかと。
その顕著な例が籠手＆酉。それらを付けて書き込めばスレが荒れると解っているならば
たとえ自分に非がなくとも、他の人の迷惑になることを考えて外すのが一般常識人。
それなのに籠手＆酉に執着するのは社会での疎外感、落伍者としてのせめてもの自己顕示。
認めて貰いたいなら先ずは謙虚になること。どこの世界でもそれは同じこと。


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改めてすげー当たってると思ったのは俺だけではないはずだ

>>783
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コテでも名無しでもどっちでもいいけどなぁ
コテハンが変な言動してたって、名無しだって似たような変な言動ばっかりだし、
今さら何も変わらないんだからさ

>>778
_Supra_Shin確定

>>790
名無し嫌いのスプラが名無しで書き込みｗ

ｺﾃだ名無しだとか言う前に
_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.oってのが書き込むと
荒れるって事実をしっかり見つめた方が良いと思う。

ｺﾃｺﾃだもんなｗ

>>793
荒れるっていうか、Supra_Shinに噛み付きたいだけのアホが無駄な書き込みしてるだけだろ？
俺だったらそいつに自重しろって言うけどな〜

荒れる荒れるって言うけど、本当に荒れてるのか？
まあ、お前の基準で荒れてるとして、荒れて何か困ることでもあるのか？
俺は特に思いつかないんだが

>>795
そうじゃなくって足元を見つめてごらんってことだよ。
誰がどうしろこうしろ、こうした方が良いとかって話じゃなく、
今、紛れもなくｽﾚが荒れてるって現実をね。

彼は知ったかレスを連発するからね。
詳しい人は噛みつきたくなるんだろうね。
それもわざとやってんのかもしれないが、
まあ、ただの知ったかだろうね。

私が不思議に思うのはｽﾌﾟﾗの感性。
他人の話には耳を貸さなかったり、上から目線で自己中な話しを繰り返す甘ったれ加減が、
ｽﾌﾟﾗの社会生活皆無という事実からくるものなのか、それとも腐った家庭内からくるものなのか？



多分両方かなｗ

>>797
全然荒れているようには見えないんだがw
どこがどういう風に荒れているのか具体的に説明してくれんかね？
例えば、スリックMTBの真面目な話が全然できない状態に陥っている、とかさ。
俺はそんなことはないと思うけど。

>>798 ネット上でだけはなんとか自己顕示したいとゆう、社会の落伍者のなれの果て、哀れな奴なんです

>>798
知ったかぶりする奴に我慢できずに、詳しい人が書き込むんだったら、それはそれで
良いことだと俺は思うなぁ

なんでスプラ禿げを擁護する奴がいるのかワカラン
やっぱ自演なんですかねえ・・・

　　 ／￣￣＼
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　|　　　 （ ●）（●）　　　 　　　　　　　　　　　　ｷﾘｯ　　　＿＿＿_
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.　 |　　　 .　　　　}　　　　 ＿＿＿＿ 　　　　　　 ／ ⌒（__人__）⌒　　 ＼
.　 ヽ　　　　　 　 }　　　　/ 　　　　 / 　　　　　　 |　　　 |r┬-|　　　　 　 |　＜ 氏ね！
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　/　　　　　/ 　　　　　　　＼＿＿`ー'´＿＿＿／
　　　/　　　 く　　　　　/　　　　　/ 　　　　　　　　／:::∨<;;;>∨::::::::::::::::＼
　　　|　　　　 ＼ 　 　/　　　　　/ 　　　　　　　　∧:::::::ヽ/;ヾ/:::::::::::::::::::::::::ﾍ
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)＿＿＿/ 　　　　　　　　/::::ヽ:::::::ヽl/::::::::::::::::::::::::/::::ヽ
　_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o
　　　　┌──┬─┬───────────────────┐
　　　　｜　年 �U月｜　　　　　　　　学歴・職歴　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜
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　　　　｜　　　�U　 ｜　　　　　　　　　　　 学歴　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜
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　　　　｜　　　�U　 ｜なし　　　　　 　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜
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　　　　｜　　　�U　 ｜　　　　　　　　　　　 職歴　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜
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　　　　｜　　　�U　 ｜なし　　　　　　　 　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜
　　　　├──┼―┼───────────────────┤
　　　　｜　　　�U　 ｜　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　以上 ｜

>>803
いや、別に彼を擁護しているわけではなくてw
supraのせいで荒れてるとか、ピンとこない話をする奴がいるから、
どこが荒れているのか具体的に教えてくださいと頼んでるだけなんだけども

>>795
ぶっちゃけスレが荒れようが知ったこっちゃ無いで、
どんな手段使ってでも必要な情報が引き出せればいいだけ、
で、その情報を利用して、存在自体知らしめて売名したいだけのゴミ

コピペやスルー推奨や串刺しや自演や質問や意味不明な感想、
挙句の果てには自分で擁護や叩きもしてまでな。

必死すぎなんだよ函館のカス。少しは謙虚になれや。

>>800
あぁごめん。他のｽﾚと混同してたよ。
彼が書き込んだｽﾚって何処も酷いからね。
此処が一番被害を被ってるｽﾚだと勘違いしてたよ。

>>806
コテハンに過剰反応しすぎw
もっと冷静になれよ

>>807
他所のスレが荒れてるってのも君の勘違いでは・・・?
何か、君、勘違い多そうだし

そんなことより函館オフしようぜ！！

なんで擁護厨がいるの？ｗ
同じスリック厨だから？ｗ

　　　　　 ,　　 ´ 　 ￣￣￣ 　 ｀　　、　　|
　　　　　　　　　／　, -　 　 　　　 　　　　- 、＼ _|
　　　　　　　 ／　／ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＼(　|
　 　 　／￣ ヽ／　　　　 　 　 /　　　ｌ 　 ヽ　　ヾ |
　　　 .{ ○　　}　　 /　 /　/　/　　}　 |ヽ 　 ', 　 　|
　 　　 >、＿ ﾉ 　 /　 /　/　/　　/　_j＿', l　',　　 |
　　　/　/o　|　　 l　 /_./ -/-　/　/ :l　　ｌ ト.､, 　 |
　　 ,'　 乂.._.|　　 |,.ｲ :/　/ 　 /　/ｌ　| 　 | |ヽ }ヽ. |
　　 | 　 　 　|: 　/|: | /　/ 　 /　/ j / .,zテj＜'l!　 |　　　　　　　　さあ！気違いが出現したからID出しましょう！
　　 |　 　 　 |　　 | j/,＞ﾃ�_'.／　ｌ/ 　{j:o☆ﾟ:jヽ　|　　　　　　つ！ま！り！名前の欄に何も入れないってこと！
　　 |　 　 　 |　　 |/ｲｊ:o☆ﾟ:}'´ 　　　　弋:匕ソ ｌ　 |　　　　　てか！いい加減！自転車板も強制IDよろ！
　　 | 　 　　∧　　', 弋:匕ソ　　　　　　 　 xw　|　 |
　　 |　　　　{ ﾊ.　　', wwx　　　　　'　　　　　　 |　 |
　　 | 　 　|　＼ﾍ 　 ',　　　　　,.―‐ 　 1　　　.ｲ　 |
　　 | 　　 |　{ 　〜', 　 ',､　　　 丶 ., -　'′ ..イ ｌ!　 |
　　 ヽ. 　 |　|　　 ＼　ヽ.≧ｧ-　じ'_　..r＜!‐┴く／|
　 　 　＼:jヽl＼ 　　＞┴≠ ､　`ー-┘　V; ; ; l_./1
　　　　　　　　　＞'く; --､; ; ; ;＼ _/ 不へ} ; ; / / |
　　　　　　　　/; ; ; /　　　＼; ; ; V{ l!:| }　 l; ;/ / /|
　　　　　　　　∨; ; {　　　　　＼;┴┐| l　 lｲ 　 　 |
　 　 　 　 　 　 ∨ハ 　 　 　 　 ヽ､ !┘ァ´ｌ! 　　　|
　　　　　　　　　 ∨;;ﾍ　　　　 　 ﾉ∧;／l; ;.ｌ{　　　 |
　　　　　　　　　　∨;ハ　　　　 // 〃　j; ; ｌ',　　 ﾉ|

スレ違いの話を続けるお前らも荒らし

奴のIDはコロコロ変わるがなw

>>812
目欄だろ、普通に考えて．．．

人の事あれこれ言う前に、自分自身がアンチSupra厨としてこのスレ荒らしてるってことに
いい加減気づいたり、足元見つめたり、現実を認識して欲しいもんだ

>>810
パスポートもってねーよｗｗｗｗｗ残念ｗ

　　　　　 ,　　 ´ 　 ￣￣￣ 　 ｀　　、　　|
　　　　　　　　　／　, -　 　 　　　 　　　　- 、＼ _|
　　　　　　　 ／　／ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＼(　|
　 　 　／￣ ヽ／　　　　 　 　 /　　　ｌ 　 ヽ　　ヾ |
　　　 .{ ○　　}　　 /　 /　/　/　　}　 |ヽ 　 ', 　 　|
　 　　 >、＿ ﾉ 　 /　 /　/　/　　/　_j＿', l　',　　 |
　　　/　/o　|　　 l　 /_./ -/-　/　/ :l　　ｌ ト.､, 　 |
　　 ,'　 乂.._.|　　 |,.ｲ :/　/ 　 /　/ｌ　| 　 | |ヽ }ヽ. |
　　 | 　 　 　|: 　/|: | /　/ 　 /　/ j / .,zテj＜'l!　 |　　　　　　　　さあ！気違いが出現したからID出しましょう！
　　 |　 　 　 |　　 | j/,＞ﾃ�_'.／　ｌ/ 　{j:o☆ﾟ:jヽ　|　　　　　　つ！ま！り！目欄に何も入れないってこと！
　　 |　 　 　 |　　 |/ｲｊ:o☆ﾟ:}'´ 　　　　弋:匕ソ ｌ　 |　　　　　てか！いい加減！自転車板も強制IDよろ！
　　 | 　 　　∧　　', 弋:匕ソ　　　　　　 　 xw　|　 |
　　 |　　　　{ ﾊ.　　', wwx　　　　　'　　　　　　 |　 |
　　 | 　 　|　＼ﾍ 　 ',　　　　　,.―‐ 　 1　　　.ｲ　 |
　　 | 　　 |　{ 　〜', 　 ',､　　　 丶 ., -　'′ ..イ ｌ!　 |
　　 ヽ. 　 |　|　　 ＼　ヽ.≧ｧ-　じ'_　..r＜!‐┴く／|
　 　 　＼:jヽl＼ 　　＞┴≠ ､　`ー-┘　V; ; ; l_./1
　　　　　　　　　＞'く; --､; ; ; ;＼ _/ 不へ} ; ; / / |
　　　　　　　　/; ; ; /　　　＼; ; ; V{ l!:| }　 l; ;/ / /|
　　　　　　　　∨; ; {　　　　　＼;┴┐| l　 lｲ 　 　 |
　 　 　 　 　 　 ∨ハ 　 　 　 　 ヽ､ !┘ァ´ｌ! 　　　|
　　　　　　　　　 ∨;;ﾍ　　　　 　 ﾉ∧;／l; ;.ｌ{　　　 |
　　　　　　　　　　∨;ハ　　　　 // 〃　j; ; ｌ',　　 ﾉ|

>>818
おｋ

>>812
その知ったかは・・・
お前シンだな。

そうなんだな、名無しって馬鹿ばっかりなんだよな・・・
相手にするのも馬鹿馬鹿しいよ・・・＞816
もっと有意義に使おうぜ

こんな感じで良いのか？

函館の朝鮮人はそこらじゅう荒らすくせに
なんで北海道スレにカキコしないの？
なんで高校大学スレにカキコしないの？
なんで競技系スレにカキコしないの？

>>822
OK

−−−−−−−−−−　スプラ関連の話題は強制終了　−−−−−−−−−−−

人の事あれこれ言う前に、自分自身がSupraとしてこのスレ荒らしてるってことに
いい加減気づいたり、足元見つめたり、現実を認識して欲しいもんだ


というわけで、彼に関しては正直何しても無駄だからなw
まあ双方とも落ち着け(　ﾟДﾟ)⊃旦

最狂のコテだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>825
お前みたいな奴が一番ムカつくよ

>>825
事なかれ乙

>>825
(　・∀・)つ日 ｻﾞﾊﾟｰ
　　　　　　川

しん助なめるとひどい目にあうお

　　　　　　　　　　　　　　 ｒ'ﾟ'=、
　　　　　　　　 　 　 　 /￣`''''"'x、
　　　　　　　　　　,-=''"`i, ,x'''''''v'"￣`x,__,,,＿
　　　　　　＿＿,,/　　　　i!　　　　　　　 i,￣＼ ` 、
　　__x-='"　　　 |　　 　　　　　　 　{ﾟ} 　l,　　 ＼　ヽ
　/（　　　　　　　 1　　{ﾟ} 　 　 　 　　　　|　　　　i　　i,　
　|　i,　　　　　　　 {,　　　　/¨`ヽ ,　　　 .|　　　　|　　i,
　.l, 　i,　　　　　　　 }　　 / ヽ._.ノヽ　　　|　　　　{　　 {
　 },　 '、　　　　　　 T`'''i,　 `ー"　 ＼__,/ 　　　 .}　　 |
　 .}　, .,'、　　　　　　 },　 `ー--ー'''" /　　　　 　 }　　 i,
　　| ,i_,iJ　　　　　　　 `x,　　　 _,,.x="　　　　　　 .|　　 ,}
　　`"　　　　　, .-‐- くJ　 `ー'"　　ゝ-rr- ､ 　　　iiJi_,ﾉ
　　　　　　　 /Y　　,r　､ `ｰ r'"^〃 ､　　つヒヽ
　　　　　　 ,ﾉ '^`　i!　=ﾃﾐ i' 漫ﾆ　　ﾐ､ ='"^ヾ　}
　　　　　 ,/ ''=''" ﾉ-‐'ヾ-人,,＿＿ノnm､''::;;,,　 ｲ
　　　　　i!　　　,∠-―-､、　　　　　`ｰ'ﾌヾ、　　j
　　　　　f'´　　　 ﾉし　　 ｀丶､ ｰ=ミ-JE=-　　/
　　　　　ヾ=ﾆ- 彡＾　〃　　　,,＞､、`''ｰ-::,,_,,ノ
　　　　　　　｀`ー--┬:, ''"~´フ ソ´｀7'' ''"´
　　　　　　　　　　　 ,に （｀ﾞﾞ´ノ　　 f^ヽ
　　　　　　　　　　　,ハ　　　 ,ｨ'　　　,;-ゝ、
　　　　　　　　　　 /ミ`ｰt!,＿,ィ-‐彡''"^ヽ
　　　　　　　　 　 /　 ヾ::::::::::::::::r''"　　ぃ ;}
　　　　　　　　　　l　　　t:::::::::::/　　　　ﾉ /

>>825
(　・ω・)ﾓﾆｭ?

>>825
きめぇwwwwww氏ねwwwwww

>>825
>>825
>>825
>>825
>>825

>>825の人気に嫉妬・・・




しねーよカスwwwww

新しいデトネイターってどう？
相変わらず小石吸い付けまくり？

(´・ω・｀)･･･

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

相変わらずパタッとレスが止まるなｗｗｗｗｗ

>>835
シンちゃんですか？ｗ

また荒れてるんですか？いけませんね。
何か抜本的な解決策を講じなければいけませんね。

そうですね。そのとおりですね。
本名でも調べましょうか。

>>839
シンが氏ねば万事解決だと思います！

　　　　　　 　　 イ: : : : : : : : : : : : : | : : : : : : : : : : : : : : : ＼
.　 　 　 　　　／: : : ／ : : : : : : : :/: │: : : : : : : : : : : : : : : : : ＼
　　　　　　／: , -／ : : : : /: : : :/ : : ,|: :|: : : : : :| : : : : ヽ : : : : : :ヽ
　 　 　 ／: ／／: : :/: : :/: : : ,ｲ: : :/ |: :|: : : : : :| : : : : : :', : : : : |_ ｣__
　　　 /: ／　.': : : :/ : : /.: : :/ |: : ｲ　|: :|', : : : : | : : : : : : ',ニ/⌒ヽ.:.:＞､
.　　 /／　 /: : : :/: : : .': ＼/　|: /:|　 ',: ',ヽ: : : :|', : : : : : : ',/￣.:ヽ}___.:.:.:.＼
　　/　 　 /: : : :/|: : : :|: : :/＼.|/　| 　 v ',　＼斗―: : : : : :|.:.:.:.:.:.:.＼:ヽ.:.:.:.:|
　　　　　 |: : : /.:.|: : : :|: :ｆ≧x､ヽ　|　　 ヽ{ ／ヽ|　', : : : : : |.:.:.:.:.:.:.:.:.:| :|.:.:.:.:|
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　　　　　 |: :/　ヽ!: : : :!:ハ �Y::::j}　　　　〃ｆrｲ:::::::::/' 　 　 　}.:.:.:.:.:.:.:| :|.:.:.:/ 　　　　　自己顕示することのみで発散している
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　　 　　　　ヽ.ヽ､　ﾍ : : : :∧/| | . ＞ー{　　　ヽ／￣￣￣ヽ. |: : : : : :｜
　　　　 　 　 {ヽ.＿_ﾑ: : : {-ﾍ ｰ ' {.:.:.:.:.:.>､　　 {　　　　　　　',ヽ: : : : : |
　　　　　　　 ヽ.ー―ﾍ: : :|-/ヽ 　 〉ーく　/ヽ　 ヽ／⌒ 　　　|　',: : : : |
　　　　　　　　　}ー―ﾍ : |/　,/　/.:.:.:.:.:| {: : :}　　{ 　 　 　　　}ヽ.} : : : |

>>839
さすが偽者と違いまともな事をおっしゃいますね

スリックMTB以外の話題で盛り上がるんじゃねーよ！
そろそろタイヤの交換時期なので何か良い情報は無いかと
やって来た僕に迷惑だろー。

>>844＝スレ違い

>>845
ばか！

>>839
p u p u p u
そんな低級な言い訳じゃ、逃げられませんよ。

あなたは書きました。
>>839に、ハッキリ書きました。
> また荒れてるんですか？いけませんね。
とね。

それを
> 何か抜本的な解決策を講じなければいけませんね。
と読ませたい方が、
>>839で論理の飛躍を主張されているわけですかそうですか。
無理ありすぎです。

さあさあ、答えてください。
なんで？なんでまた荒れてるんですか？いけませんねでイイの？
その理由は何？
単純明快かつ反論不可能な完璧な理論をご提示願います。
ｷ ﾞ ｬ ﾊ ﾊ ﾊ ﾊ ﾊ ﾊ ﾊ ﾊ

　　　　　　　　　　 ∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 ! ＜ こいつ 糞コテに粘着する最高にアホな
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／　　　無職‥童貞…ヒキオタ．．．自作自演のいい年こいた
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/ 　　　　　　中年オサーンの２ちゃん住人 … という事が、レスのやり取りでよく分かった。
(＿＿＿）　　　/

　　ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　 ｸ　　　ﾌﾟﾌﾟ｜|　プ 　/
　 ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ﾌﾟ　ﾌﾟ ＿| | │　//
　　／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ッ　ッ ─ | | ッ //
　 ／　＿＿＿＿＿　　//　／　　　　　　　 　　//
.　　／　　 ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼　 ）） 　 ＿＿＿＿
. ／　／￣| ,=| |=､|￣ヾ 　　／　＿＿＿＿ヽ
/￣/￣.　 ー'●ー'　￣ｌ￣ |　 | /, −､, -､ｌ 　）） ｹﾞﾗ　ｹﾞﾗ
|￣l￣￣　 __　|.　　　￣ｌ￣.| _|　-|　,=|=､ || 自己紹介してやがるコイツ>>848
|.￣|￣￣　　`Y⌒l__￣ﾉ￣ (6.　　 ｰ っ-´､}
ヽ　 ヽ　　　　人_（　 ヾ 　　 ヽ 　　 `Y⌒l_ﾉ
　 >〓〓〓〓〓〓-ｲ　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ
／ 　　／　　Θ　 ヽ｜　　/　　 ￣￣￣ ヽ-ｲ

こうやってつまらない自演や粘着装って荒らしばっかして
「所詮名無しも俺も同レベルだから良いじゃん」と思わせて
スルー出来ないで無闇に叩く奴をはめる。

でマジレス説教すれば、名無しであぼーんやスルー推奨。

そんな薄汚い池沼のカスなんだよ。この糞コテはさ。

>>758
ありがとう
ところで、トランクションってなに？
北海道じゃないから、わからない

北海道じゃ常識です

http://ronso.biz/hakodate/bbs_ronso/mibbs.cgi?mo=p&fo=ronso&tn=0986&rn=100

で？ここは、何のスレ？

トランクションの重要性を説くスレ

オレのタイプミスで随分盛り上がってくれたみたいだね。
ご苦労さん。
それくらい判断できるようになろうね、いい加減さ。

>>855
しね

>>855
・・・使うのやめたのー？

>>855
よっぽど悔しかったみたいだねｗ
わざわざ言い訳するなんてｗｗｗ

キチガイだからちっとも堪えないんだろうなｗ

自分の間違いぐらい素直に認めれるようになろうね、いい加減さ

　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　　　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　　　　　＜　タイプミスしただけって言い訳しちゃうんだぞ〜
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　　　　|＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／
|:::::/　_Supra_Shin￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

>>855
pupupu
そんな低級な言い訳じゃ、逃げられませんよ。

あなたは書きました。
>>758に、ハッキリ書きました。
> 雨の日のブレーキは「トランクション」を活用してください。
とね。

それを
> 北海道では常識ですよ。
と読ませたい方が、
>>855で論理の飛躍を主張されているわけですかそうですか。
無理ありすぎです。

さあさあ、答えてください。
なんで？なんで雨の日のブレーキは「トランクション」を活用してくださいでイイの？
その理由は何？
単純明快かつ反論不可能な完璧な理論をご提示願います。
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ

986 ：_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o [↓] ：2007/07/21(土) 07:31:51 ID:???
>>977
もちろん、普段から段差越えるときや荒れた路面では、座らずに前後に重心動かして乗ってるんだが、リジット（リジッド？）の場合に入力される衝撃が一番最初にくるのは手首じゃあるまいか？
それが辛いからサス付けた、ってのもあるんじゃないかな？（クルマみたいにトランクション稼ぐためってのもあるが・・・）
まあいいや。
試しにフロントアップさせて、そのあと着地したときの辛さを思い知るが良いよ。（よほどしなるリジッドなら別だが。）

ト・ラ・ン・ク・シ・ョ・ン！
ト・ラ・ン・ク・シ・ョ・ン！

何時聞いても笑えるのうｗｗｗｗｗ

　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　　　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　　　　　＜　タイプミスしただけって言い訳は無理だったか・・・
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　　　　|＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／
|:::::/　_Supra_Shin￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

>>863
どうやったらそんなﾀｲﾌﾟﾐｽをするのかと小一時間(ry
どう見ても知ったかが露呈しただけなんだがｗｗｗ

　　　　　　　 _,,､ ─‐'''''''''''''‐.､.っ 　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　,､‐'`::::::::::::::::::::::::::::::::::`､　っ 　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　 ,r.':::／/:::::i:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　っ　　|　_Supra_Shinの母です。。。.　 |
　　 ,/::::::/:::;':i::::::!:::::::::::::::::::::::::::::::::ﾞ､　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　/::i:::::!i:::::::i:::::::i:::::::::::::::::::::::::::::::::::i　　　 |　　・・・ごめんなさい、　　　　　 |
　　l:i:i::::l_,|l::!:::i､:::::ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::l　　　.|　　軽い気持ちで.　　　　　 　　 |
　　!l::!:::|=､ﾞ!`､!`ﾆ ､::`:::､:::::::::::::::::::::! 　 　 |　　このスレをのぞいた　　　　 |
　　ヽ:!:ｌ|　 　　 ￣`u`､:::::::::::::::::::::::ﾉ　　　 |　　私が馬鹿でした。　　　　 　 |
　　 　|{l　〈 　　　u　　ｌ:l`irr､:::::::::<　　＿ノ　　タイプミスなんて糞レスを 　|
. 　 　 |ﾊ　､,,,__ 　　　 ﾘ ,ﾋノ:::::::::::::', .￣￣| 　 必死にしていたなんて･･･　 |
　　　　/7'i､`='"　u 　　'　!;::::::::::::::ﾉ 　　　|　　私が今日　 　 　 　 　 　 　 ｜
.　　 ｉＹ/,/,ﾍ:､＿,､‐'`　　　`'---'"　　 　 .|　　このスレを読んだこと､　　　|
　　　!', , ,　ﾉ ｌ ヽ 　　　u 　/　｜ 　 　 　 |　　_Supra_Shinには　　　　　　｜
.　　〈 ' ' ' /　:ｌ　 `ｉ､　　　,/　　ｌ　　 　 　 .|　　黙っておいてくださいね｡ 　 |
　　　i　　 'i　 |　　 !,　　,/　　　ｌ.　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　 i　u ヽ. ｌ　 ,−'､ /へ　　 ｌ
　　　　i,　　 }ﾉイ.　~ Y　ﾟ　 ヽ　ｌ

w

854 名前：ツール・ド・名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/07/27(金) 19:10:36 ID:???
トランクションの重要性を説くスレ

855 名前：_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/07/27(金) 23:16:55 ID:???
オレのタイプミスで随分盛り上がってくれたみたいだね。
ご苦労さん。
それくらい判断できるようになろうね、いい加減さ。



タイプミスよりトラクションと言う言葉の意味をまるで判ってないのに
馬鹿丸出しの知ったかを書き込むからみんなに嫌われるって事に
いい加減気付こうね_Supra_Shinちゃん

で、トランクションって何か説明できるの？ｗ

ブログより抜粋。

一応、部長の_Supra_Shinです。
架空の世界、AnotherWorld（以後、略してAW）で見かけたことがある方もいるかもです。
とりあえず、血液型は多重人格と言われ、自分公認のAB型です。変態ですw
今、乗っている愛車はROCK5000 改。
コンポ系はほぼグレードアップされ、Deore以上になってます。

多分B型だろーと思ってたけどAB型ですか、変態ですか、自分公認ですか。
奇人変人ですね。
納得しましたよ、何言っても動じない訳が。

>>870
単純に言えば、駆動力だろ？
まあ、自分がカキコした時の場合、トランクションじゃなくて、トラクション。いや、グリップが一番適切だったかもね。
ただ、なぜかそのとき出てこなかったんだよ。すまんね。

いい加減、粘着するのはオレ以上にクソな行為だということがわかるといいね。

>>835
1.5使ってるけど、まあ普通。
若干グリップが良い気がする。
今日、信号で止まったとき小指の爪くらいの大きさの小石がくっついてて、ビックリした。
なかなかやりますわな／

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　 トランクションじゃなくて、トラクション。
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|Supra_Shin|
　　　　　　　|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l ｜
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 ｜

695 ：_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o [] ：2007/07/28(土) 21:24:39 ID:RM0q37dn
Qファクター。、狭めたいって人はいるけど、広げたいって人がいないのが不思議だぁ…

馬鹿丸出し

＞いい加減、粘着するのはオレ以上にクソな行為だということがわかるといいね。


「オレ以上にクソな行為」、つまり自分の行為も糞だとは認識してるのか？性質悪いな

　　　　　　　 _,,､ ─‐'''''''''''''‐.､.っ 　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　,､‐'`::::::::::::::::::::::::::::::::::`､　っ 　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　 ,r.':::／/:::::i:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　っ　　|　_Supra_Shinの母です。。。.　 |
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　　/::i:::::!i:::::::i:::::::i:::::::::::::::::::::::::::::::::::i　　　 |　　・・・ごめんなさい、　　　　　 |
　　l:i:i::::l_,|l::!:::i､:::::ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::l　　　.|　　軽い気持ちで.　　　　　 　　 |
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　　ヽ:!:ｌ|　 　　 ￣`u`､:::::::::::::::::::::::ﾉ　　　 |　　私が馬鹿でした。　　　　 　 |
　　 　|{l　〈 　　　u　　ｌ:l`irr､:::::::::<　　＿ノ　　タイプミスなんて糞レスを 　|
. 　 　 |ﾊ　､,,,__ 　　　 ﾘ ,ﾋノ:::::::::::::', .￣￣| 　 必死にしていたなんて･･･　 |
　　　　/7'i､`='"　u 　　'　!;::::::::::::::ﾉ 　　　|　　私が今日　 　 　 　 　 　 　 ｜
.　　 ｉＹ/,/,ﾍ:､＿,､‐'`　　　`'---'"　　 　 .|　　このスレを読んだこと､　　　|
　　　!', , ,　ﾉ ｌ ヽ 　　　u 　/　｜ 　 　 　 |　　_Supra_Shinには　　　　　　｜
.　　〈 ' ' ' /　:ｌ　 `ｉ､　　　,/　　ｌ　　 　 　 .|　　黙っておいてくださいね｡ 　 |
　　　i　　 'i　 |　　 !,　　,/　　　ｌ.　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　 i　u ヽ. ｌ　 ,−'､ /へ　　 ｌ
　　　　i,　　 }ﾉイ.　~ Y　ﾟ　 ヽ　ｌ

しかもさんざん自分でフロントフォークネタで
粘着して荒らしまくって最後に『トランクション』

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　トランクション！トランクション！
　⊂彡

先生にいいつけますよｗ

いいか、みんな　_
　　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)
　　　　　　　　(|　y |)

こぶしを上に挙げて「トランク」

　　　　　　　　　 _ 　∩
　　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　トランク
　　　　　　　　(|　y |

下に降ろして「ション」だ
　　　　　　　　　 　 _
　　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)　ション
　　　　　　　　(|　y |⊂彡


後はこれを繰り返せ

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　トランク
　 _
(　ﾟ∀ﾟ)　　 ション
　⊂彡

　 _ 　∩ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　トランクション！トランクション！　 (　ﾟ∀ﾟ)彡　トランクション！トランクション！
　⊂彡 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂彡

タイプミス（笑）

ttp://cycle-challenge.hp.infoseek.co.jp/photo060827_28.htm
スリックMTB愛好家の方ですね。

>>882
なんだい、しんちゃんってマジで子供じゃん(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾟ

>>883
自分も昔は子供だったんじゃないの？

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　 トランクションじゃなくて、トラクション。
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　子　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　供　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|Supra_Shin|
　　　　　　　|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l ｜
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 ｜

_Supra_Shinって子供ってよりオコチャマだな。
知ったかぶりと耐性の無さ、女にももてそうにないな。

田中くんに会いたいなぁ...

ネットって怖いですねｗｗｗ

昔、２ちゃんに馬鹿な書き込みを繰り返した挙句
家を付きとめられて、イタ電とかされて結局
謝った馬鹿が居たな

367: 名前：_Supra_Shin投稿日：2007/06/28(木) 07:29
あ、そうです。
自分はサル校のすぐ近くにすんでるので、そっちからしか行った事ないんですよ．．．
下り区間が多い方が当然いいのですが、どちらからいくのが良いのでしょうか．．．やはり、中野ダム側からですかね？

お気遣いありがとうございます。
地図はとりあえず国土地理院のものを引っ張ってきて、デジカメに画像として入れておきます。
食料はカロリーメイトで．．．
後、沢渡りが何度かあるらしいので、フェンダーも必須でしょうね。

ttp://ronso.biz/hakodate/bbs_ronso/mibbs.cgi?mo=p&fo=ronso&tn=0986

>>887
ラサールの近くに住んでるらしいよ

ttp://cycle-challenge.hp.infoseek.co.jp/photo060827_28.htm

函館サイクリング協会より田中_SHINです

知ったかぶりに稚拙な言い訳、そして耐性のないレス。
今にして思えばリアルでおこちゃまだったと容易に想像できたなあ。
あの自己顕示欲の塊は学校で(´･ω･`)ﾎﾟﾂｰﾝとしてる表れなんだろうな。
教師や同級生も「目立たない存在でした」と口を揃えるのかな。
今回の件でしっかりとお灸を据えてもらいなさいな。

>>892
彼のblogからlinkされていたらしいけど…

おお、名無しが変わった

タイプミス（笑）＆tes

信ちゃんてロボコップに似てるね。

気色わるっ！！

自分から個人情報を晒す馬鹿は、近いうちに社会に抹殺される

　　　　・・・

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　 Ｒｙｏ＠に激しく嫉妬しちゃうぞ〜
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　子　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　供　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|Supra_Shin|
　　　　　　　|＿＿＿＿__|
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　　　　　　　| 　 ┬ 　　 ｜

マウンテンに
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/c-c-tajima.com/g/ep056/index.shtml
こんなタイヤもあり？
ビーチクルーザー用みたいなんだけど。
街乗りならいいよね？

>>900
仄かなdqnのかほり

なんというか・・・ロード乗り始めたら、
MTBってのは実に難しい乗り物だったんだなと実感した。

初心者にとって
ロードはMTBより敷居が高く感じる反面、
乗り始めると、誰でもそれなりにサマになりやすい。
値段が15万くらいでも全然おかしくない。

でも、MTBは手を出しやすい反面
サマになるようにするには、かなりの熟練を要する。
上手いかヘタレかのどっちかにしか見えず、
中途半端なレベルの奴は全部ヘタレに見えてしまう。

また、誰でも手を出しやすいことから、
価格に価値を見いだそうとする変な競争意識も働きやすい。
よって15万くらいだと、5万とかの奴よりかえって馬鹿にされやすい。

そう考えるとMTBは実に手強い。
俺はトレック8500を処分しました。

それ以前にMTBにスリックはかせてる事が問題だって
思わないのかね
スリックはかせて街乗りで手強いもなにもww

>>903
スリックで街海苔でも何も問題ないが？
まあ、そんな事を嬉々として書き込むようじゃ大した事ないな。

>>903
たとえ街乗りでも、MTBに乗り続ける自信がなくなったんですよ俺は。。。
でも一度だけでも
山のシングルトラックを走っておけば良かったと少し悔やまれますね・・・。

>>903
そうだよな。
逝ってることが変杉ｗ

舗装路で云々をMTBで言ってるようじゃまだまだ

ヘタレだけど、山の散歩を楽しんでるよ（＾ω＾）

ロードだって極めれば難しいものでは？

>>908
もちろんその通りだけど、ロードとMTBに同じヘタレが乗って
どっちが上手く乗りやすいか、回りに上手く見えやすいか、といったら
完全にロードに軍配が上がる、という意味。

思うに、MTBはロードで基礎を固めた人しか
乗るべきではないシロモノのように思える。

実際、ロード乗り始めてから、MTBの時より長距離走ってるのに
体中の痛みがウソのように消えた。

なんだテクじゃなくて走りの話か
MTBで体が痛いのはポジションに変化を付けられないのと
フレームがクソ硬いからペダリングパワーの伝達効率が悪く
細かい振動拾って疲れやすいだけ

ＭＴＢだと速い以外の要素が沢山あるけれども
ロードだと速いしか無いんだよね
何があるか、何をしたいかがわからん人にはＭＴＢは難しい

903は、外見で勝負かw

>フレームがクソ硬いからペダリングパワーの伝達効率が悪く
>細かい振動拾って疲れやすいだけ
ﾌﾚｰﾑが柔らかい方が良いのか？　

まあスリックはかせたMTBで速さ以外がどうのこうの言っても説得力ゼロ

MTBで速さを競うのなら安ロード、クロス買った方が特だろう。
スリックで細くなければ快適に街流すのはMTBで楽しめる。
ストリートって訳じゃなく普通にポタで
ホップ、Ｆアップぐらいは最低限覚えてさ。

26HE(559)で
スピードかなり速く、耐久性もそこそこあり、雨も一応走れる、
というとオススメタイヤなんでしょうか?

ツーキニスト
スピードは脚力次第だろ常識的に考えて

この場合比較的ってことだろな

MTBは山ん中とか走らないと魅力解んないからね。
実に90％以上のユーザーがその魅力を知らなかってりするぅ。

あーそうですか

>>919
日本語でおｋ

ヒルクライムでおすすめのスリックは？

MAXXIS XENITH

>>923 39

ＭＴＢ用のヒルクライムならサイズ規定で1.9インチ以上だよね。
MAXXIS XENITH のラインナップに26×1.9あるの？

規定なんて話は聞いてないが

だからスリック1.5が町乗り最強だって
何度も言ってんだろがこのボケッ！！

1.5がなんぼのもんじゃ？

チャリなんて快適ならいいよな。1.5でも2.5でも。
ロードでヘボイ漕ぎ方やMTBで必死で漕いでるの見るともったいないと思ふ
厨房はこの夏休み必死でCR,公園で基礎練習すれば秋から乗り方変るのに。
スリック履くだけじゃ将来安通勤リーマンにしかならんだろうに。

所詮趣味。
うまくならなくてもいいんだよ。

>930
でもさ。ガチロード相手に短距離ダッシュ＋信号無視する性見てると
彼らも上手くなりたい気持ちあるような。

　マキシスのデトネイターフォルダブル１．２５買った。１．２５インチにしては心持ち太め。
最大空気圧がけっこう高い。インプレは……暑さに負けてまだ乗ってない。ｏｒｚ

>>931
そんなに他人が気になるの？

>>932
以前のと比べて軽くなっただけなの？

986 ：_Supra_Shin ◆vGvWJyaA.o [↓] ：2007/07/21(土) 07:31:51 ID:???
>>977
もちろん、普段から段差越えるときや荒れた路面では、座らずに前後に重心動かして乗ってるんだが、リジット（リジッド？）の場合に入力される衝撃が一番最初にくるのは手首じゃあるまいか？
それが辛いからサス付けた、ってのもあるんじゃないかな？（クルマみたいにトランクション稼ぐためってのもあるが・・・）
まあいいや。
試しにフロントアップさせて、そのあと着地したときの辛さを思い知るが良いよ。（よほどしなるリジッドなら別だが。）

メトロ�Uあげ

�d
新しいマラソンもう出たか？

今は片道15kmの往復でave26〜27km/h、調子の良い時で28km/hなんだけど、
ロードにしたらave30km/hオーバーは余裕ですかね？ なんて質問をするのが
馬鹿らしいほど速くなるのかな？
信号間の巡航で最低33km/h、頑張って35km/hなんだけど、ロード乗りの人なら
40km/h以上は軽くいけるのかなぁ

リュックに5kgくらいの荷物入れて走ってるんだけど、ロードのポジションだと
辛いかな？

>>938
巡航速度ならともかく…平均時速40km以上なら
間違いなく信号無視のDQNロード海苔って事にならない？
都内で乗ってるけどそう感じる
距離はちがうけど平均時速はだいたい同じ

>>938
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1185320386/38

>>940
なるほど参考になった。まあ、通勤ではあんまり変わらんみたいだね。
となると、DHバー付けて前傾姿勢強化かなぁ、なんつって。

MTBスリックとロードでは20Wも違うんだな
やっぱロードは楽だわ

?

>>942
当たり前のことをいままで理解できなかったの？

>>940
転がり抵抗の差だけが大きいが、ママチャリと同じタイヤで計算しているが。
ロード向けタイヤ履いたら、差はたった2wほどって事。

マキシスのデトネイターって
（表記）1.25→1.4（正味）
（表記）1.5→1.70（正味）
くらいな感じ？正味の話

ロードのタイヤといってもＭＴＢ程ではないがかなり幅があるからね
空気圧もかなり幅があるし、18mm〜28mmと寸法もね
ＭＴＢの方がロードよりもルーズなポジションで乗るから出力でいくと
不利だろうが、対応の幅は広いように思う
強い前傾姿勢が速いと一概にはいえない

>>947
無知は黙ってろ

>>947
知ったかは止めた方がいいよ。
君が恥かくだけならいいけど他人に迷惑かけるから。

また糞コテ田中が名無しで書いてんだろ

夏　中２　

〜ように思う

推測・憶測、相変わらずだなｗ

>>947
前傾強いと肺の圧迫があると聞いたよ

>>914
pupupu
そんな低級な言い訳じゃ、逃げられませんよ。

あなたは書きました。
>>914に、ハッキリ書きました。
> ディスクブレーキが目的ならブロックでよかろ？
とね。

それを
> ディスクブレーキが目的ならブロックのままでよかろ
と読ませたい方が、
>>914で論理の飛躍を主張されているわけですかそうですか。
無理ありすぎです。

さあさあ、答えてください。
なんで？なんでディスクブレーキが目的ならブロックでイイの？
その理由は何？
単純明快かつ反論不可能な完璧な理論をご提示願います。
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ

アホは放置で。



BONTRAGER:HANK 26"×2.2 \2,500 BLK&BLK 750g
BLK&RED 950gサイズ2.2

これ欲しいんだけど売ってるとこ知らないか？
さっきから具繰りまくってるんだけど全然情報が無い。

>>955
TREK取り扱い店いきゃ取り寄せてくれんだろ。

>>953
ハンドルの幅が狭いとそうなるねぇ。
とりあえず、ちゃんと骨盤立てて体幹で乗れば少しは楽に速くはなる。

>>957
遅いお前が何言ってんだかｗ

>>957
出来るようになってから言おうなw

街乗り君の戯言なんか聞きたくないねぇｗ

>>957
今度は何の知ったかだ？

俺の頭もスリックorz

>>955
難しすぎる

>>957
小学生より遅いお前が言うな