【PROGRESSIVE】プログレッシブ5台目【杉村 FRD】

前スレ終了＆DAT落ちしたので立てますた。
タイヤは履き替えましょう。

スギムラ商店公式ページ
http://www.progressivebike.co.jp/

>1乙

即死回避

プログレッシブをアグレッシブにセッティングしている方いましたら詳細希望。

【PROGRESSIVE】プログレッシブ５台目【杉村 FRD】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1147552572/
【PROGRESSIVE】プログレッシブ3台目【杉村 FRD】（実質４台目）
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1117591071/
【PROGRESSIVE】プログレッシブ3台目【杉村 FRD】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1091265093/
【PROGRESSIVE】プログレッシブ２台目【杉村 FRD】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1074849725/
プログレッシブってどうよ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1057841634/

6台目じゃね？

久々に自転車買おうと思うんだけど
FRD-560欲しくなってきた。
ただ近場に取扱店が無いんだよなぁ。

通販もしくは電車に乗って引き取り帰りは自走で。
100kmぐらいの距離なら問題ないだろ？

そだねー
ぜひ休みの日にﾄﾞｿﾞｰ

FRD-910がほすぃー

>>1
乙

FRD910購入しますた！

初めてのフラバロードなのですが
誰かお薦めのサイコン教えてくらさい！

昔はネコメ使ってた。
しっかり防水なのがいいかと。

都内で、RRX-620を展示してるとこはないもんか…

>>12
サンクス！
街はきらめくﾊﾟｯｼｮﾝﾌﾞﾙｰがいいですかそうですか年がバレますか

猫目の防水性の高い製品を探してみまふ。
ありがとやんす

スレ復活オメage！雪解け時期なんで愛機FRD-700出すぞ〜

FRD-300乗って４年目です。まだまだ乗ります。

ｵｽｽﾒの700Cの完組ホイールって何がある？
1ﾏﾝ前後でおながいします。(金欠病orz)

ﾔﾌｵｸで探すべし

渋谷・池尻・三茶・用賀で杉村車発見！

プログレッシブ、リターンオフ、ドッペルゲンガー

この御三家

初心者乙

>>19
三宿交差点のガードレールに
とめてあるのをよく見る。

>20
ドッペルって安いけどプログレッシブと同クラス？

ドッペルゲンガーって初めて知った。杉村より安いな、う〜んグリップシフトかよ

正式名称は、ドッペル"ギャンガー" らしいよ。

FRD-110卒業してロードに乗り換えました。
乗り心地全く違いますね。硬かったのがやわらかくなりました。
まあでも色々勉強になりました。
有難う杉村！

>>26
ちなみに何に乗り換えたのか教えてください。
俺もFRD-110乗ってるので、今後の参考のため。

見てみたんだが、リターンオフは作りがちゃっちいね。

車種はちょっとばれるので。tiagraベースのクロモリロードです。
ショップブランドではありませんとだけ。

クロモリにする辺りがリカ海苔らしいな。

リターンオフ異様に安いな

リターンオフとプログレッシブはバッジだけ違うんだと思っていた俺がいる

通勤用にFRD-120買おうと思ってるんですけど、
スポーツ系初心者の入門用としてはどうなんでしょうか？
入門用といっても長く乗るつもりですが。

乗ってよし。

俺も予算的にいつまでたっても入門用クラスしか買えんわ

ママチャリからクロスバイクに乗り換えようと思い、
プログレッシブにしようかと検討中です。
身長は160cmなのですが、FRDシリーズだと
どれが適合サイズでしょうか。
それから、FRDとFCRではどちらがお勧めですか？
（通学用・片道15km位です。少々坂道あり）
もし良かったら教えて下さい。宜しくお願いします。

FRDの方をオススメする。
サイズはわからん。
多分FRD-100以上のものを予算と相談して買えばよろし。
---チラシの裏---
まぁ俺はFRD-1だがな。後悔はしていない。

FCR−1000にするか
ルイガノのTR1にするか、悩み中…

誰か、アドバイス下さい。

ちなみに、今乗ってるのは
ジャイアントのROCK5000

タイヤが細くて
楽な自転車が欲しくなったので、購入検討中

使い方は
週末に、ぶらぶら50キロ走る程度

安いに越した事は無いけど
耐久性とか、メンテナンスとか…
どんなもんですかね？

TDM700にしろ

>36さん
レスありがとうございました。
FRDの身に合ったものにしようと思います。

>>38
ｳﾎｯ！
前に乗ってくれ！！
そしたら、俺が後ろから・・・ﾊｧﾊｧ

今年のサイクルショーでスギムラの安いやつから高いやつ　それと他社のすごいやつも
試乗してきました。
といっても数百mしかコースがないんですが、、

FRDはものすごくカタイ！　
この硬さ＆細いタイヤで歩道の段差等を超えて走るのはつらそう
FCRは乗ってないが、ママチャリと重さがかわらないのでやめといたほうがいい

私は、MTX-880の旧モデルに乗ってます。
かっこはMTBだが、SPEED BIKEというだけあって結構はやい
自転車道を30km巡航できるし、歩道の段差もへっちゃらなので
通勤等には最適

確かにFRDって硬いね

>>41 >>42
910も硬いのかな？

前後サス付だからなぁ、リジットと感じ方がまるで違うような…

フルサスのFRDがあったとはしらんかった、、

MTX-880は前サスだけなので、これにリアサスつけたようなもんかな？
前サスだけでも、硬さはそんなにかんじません

しかし、FRD-910って無駄に高いな、、、
フルサスでディスクブレーキで「フラットバーロード」ってどういうこと？
http://www.progressivebike.co.jp/

>>45
MTBチックな感じ。
ロードとは正反対な感じでしょうねぇ。
ここまでしたならタイヤはやや太いものに変えたい気がしますね。

価格はコンポーネントやスペックからすれば安いんじゃないかと？

サス無しFRDはまるで線路を走っているかのごとくコーナーが決まる（謎

購入を検討している方の参考に、引き続き試乗報告

　FRDは硬いから、ダイレクトによく加速するかと思ったら他社の
硬さを感じないアルミ（specialized ルーべだったと思う)
のほうがよく加速する。不思議だ、、
ま、値段が４倍違うから値段相応かもしれん

他社同クラス（あるのか？）は試乗車がないので比較不可。
しかし、他社の３万円マウンテンもどきよりはるかによく加速するのは間違いない。

近所の自転車屋にFRDの赤が32000円でおいてあるけど、
他の３万円台のやつより、あきらかにカッコいい
１０kg台でこの値段、かっこよさはお買い得でしょう

とかいっといて、俺は細いタイヤにびびってMTXを買った。少数派か？
近所の路面状況も考慮しましょう。

フムフム、参考になります

誰もアドバイスくれない・・・ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ
PROGRESSIVEに乗ってる奴は、冷たいって事が良く解ったよ！！



お前ら・・・
ＦＣＲ１０００注文したから・・・しかも2台
仲間に入れて下さいｗｗｗ

わざわざ06モデル

>>37
えっとFCR-1000だったからじゃないかな？13.5kgって・・・
タイヤが細くて 楽な自転車が欲しいならFRDシリーズの方が軽いし、
同等価格帯のものもあるし・・・
FRD-120じゃだめだったの？

むしろそのあたりがみんなの疑問かと？

FRD-110乗り。
タイヤを28C→23C→20Cに変更。
シートポジションかなり高めに。
ママチャとMTBよりは速くなった。
でもロードには負ける。
風に特に弱い。
次はホイール変更にしようか？
それともギア比か？

コンポ関係とタイヤをもっと細く、あとは根性でﾛｰﾄﾞに立ち向かえ

風に弱いのはロードも同じ。FRDで負けるのは前傾姿勢が取れないから。
ハンドルをドロップにうするとFRDじゃないからダメ
DHバーなら立ち向かえるぞ

そこでRCBシリーズの出番ですよ！

大抵ロードの人たちは30�`巡航で本気モード？じゃないだろうにw

レスサンキューです。
>>54
あのホイールにもっと細いのが入るんですかぁ？
次回パンク時に探してみます。
>>55
エンドバーをつけてて坂道と高速時には安定して便利ですが、
たしかに前傾姿勢ではドロップに負けますねー。
ドロップだとブレーキやギアシフトも変えなくちゃいけないですからね。
DHバーかぁ。フラットバーに装着可能かな？
>>56
リカンベントは速いそうですねー。
>>57
そこなんですよ。巡航時の楽さが違うんですよ。
現状でも30キロは出ますが、そのあたりからの速度のギアが重い感じがします。
（その速度までは逆に軽すぎる）
よく高価なロード車のカセットスプロケットを見ると、もっと小さいんですよね。

安いフレームの自転車でロードに負けぬよう貧乏チューンで頑張るぞー。
（ほとんどAE86に乗ってる気分か？）

>>53
ビンディング導入はどうだ？
期待するほど速くはならんが高ケイデンスが楽に保てるぞ。

RRX-620買った人いるんかね。

RRXシリーズは走ってるところはおろか、売ってるのもみたことない　in 関西

>>59
お。それがありましたね。
ビンディングまでは通勤に使っているので無理ですが、
ストラップという手がありましたね。
ペダルはhttp://www.wellgo.com.tw/の小さいのに既に変えてますが、
装着可能かどうか今度試してますね。

ビンディングで通勤してますが。
むしろビンディング無しは怖くて乗れないっす。
下駄で車乗ってる感じ。

同じくピンディングで通勤中
これをはじめると、強制的にピンでリングに慣れる

ビンディングにしてみたいが何をどうしたらいいかサパ−リ分からん

お店でビンディングペダル（クリートはペダルに付属しているよ）
を買っていまのペダルと交換するのさ！
クリートは横並びの二つ穴と三角形の三つ穴があるので対応した
シューズを買えばOKさ！

RRX-620買ってみるか……
しかしフロント２速だと登り坂で死にそうな予感。

そんなショボ足はロード乗るなって話か。

下りオンリーにするとか

登れそうな坂だけ登りゃいいじゃん

きつい坂は制覇すると気持ちが良いけど膝が逝かれる可能性も高いからな

>>67
RRXはロードというよりドロップバーのついたクロスくらいに思っといた方がいいよ。
入門機にはいいけどそれなりに走る気ならパーツ類を相当グレードアップせなならん。
だからそんな固くならなくておｋ

910オーナの方、Fサストラベルってどれぐらいですか？
あと、できれば乗り心地教えてください。

RRXに一応乗り出したんだけど、単なる街乗りなんで
クロスバイク扱いにして、スタンドとリアキャリア付けようと思うんだけど変ですか？
他にも泥除けもないと不便だし・・・

>>73
それなりにかっこいいロード用泥除けがあったようなきがする

別に変じゃないと思う。
泥除けはALL-AROUNDER FENDER 700C&26 SW-819/817
なんかどうだろうか？
もしくはリアキャリアと一体型とか。

FCR-810ってどうですか？
サスの効き具合とかを教えてください

あくまで街乗り用。
MTBほどトラベルは無いので（75mm）オフは論外。MTX-870へ
ロードというには重すぎ。RRX・FDXへ
用途による。

もしロードでサスが欲しいなら後付けの方が良いよ。
軽くて安くてそこそこのサスもあるし。
シートサスもいろいろあるし。

>>77
ども
TR1・CS3400と悩んでいます
TR1はパーツがワンランク下のような・・

えっと・・・
用途は何？
こたえらんねぇ。

見せびらかすならTR1じゃないかなｗ
まがりなりにもルイガノだし。

FRD-120って32Cとか35Cのタイヤ、大丈夫かな？

120って28Cだよな？
ってことは、リム幅は13､15､17､19mmが考えられる。
17mm以上なら32、35は桶
15mm以上なら32まで。

あくまでリムに対する適正値で、フレームに当たるかどうかとかは知らん。

32ｃはいけそうだ
35ｃを履かせた猛者はおらんか！

RRX-620は結局どうだったのかな？

やっぱり入門と割り切るのが吉？

入門と割り切りましょう。
自転車道を50kmとか走って、予算がRRXが上限であれば、いいんでないか？

ただ、街乗りしかしないんだったらFRDにしたほうがいいぞ。

最初5万くらいのクロスにドロップハンドルを付けようと思ってたんだよね、

でも店の親父にそれなら結局高くつくしこんなのどうよ？と薦められたわけです。

現物見てもうちょっと選んでみるよ。　ありがとな

>>85
バー→ドロップはシフターとかブレーキレバーで金かかるからなぁ。
ハンドル周り一式が既にあるならば交換もいいんじゃないかな？
ハンドルステムの長さも変えるようかもしれないけど。

RRXにトゥークリップ付けて乗りだしたんだけど、恥ずかしながら怖いわ
漕ぎ始めに足が入らずあたふたしたり、クリップの先がハンドル切った時にタイヤに擦れて
こけそうになったり・・・・慣れるかな？

足入れるのは慣れるだろうけど、
タイヤ擦るのはどうにもならなそう。

擦るまでハンドル切っちゃうのはちょっとふらふらしすぎ

きょう立ち読みしたものマガジンにFRDのってた
誤字（？）でFEDになってたのが笑えた。TVか？

当方、FRD-800乗り
某河川敷公園でBBQをして帰ろうとしたらFRDっぽいシルバーの車体がおいてあった。
気になるので近づいていくと、「PRO」まで見えたので
「あー、やっぱプログレかぁ。シルバーもかっこいいな」と思い更に近づきダウンチューブを
よく見ると











「PROFESSIONAL」って書いてあった、それも同じフォントでｗｗｗｗ
アレは何だ？ｗｗｗｗ

そっちが本家の可能性もあるぞ

FRDのカラーアップされたな。

連休中に引っ張り出して遠出しようと考えてたがいまだに部屋に置いてあるぜ

昨日FRD-120盗まれた。ショック。

>>95
FRD-120ぐらいなら、駅の自転車置き場でも置けるかと思ってたんですが、だめっぽいですね
値段の割には見栄えはいいから目立つのかも。

>>95
おゎ、マジですか･･･
防犯登録と盗難保険は?
漏れは到着待ちのFRD-910（マッドシルバー）には両方かけますた。

盗難自転車の殆どは乗り捨てられるって聞いたことあるような気がする。
PROGRESSIVE 乗ってる人って少ないから、この住民ならすぐ目に付きそう。
盗まれた場所と色教えてくれたら一応気にしてみるけど。

>>98
らしいですねー
駅から歩くの面倒→窃チャってパターン。
私はミカジマの脱着ペダルを組み込んでその辺を回避しようかと。

鍵を破錠＋ペダル無しの自転車を持ち去るなんてのは、
明らかに車体＆パーツ狙いになりますからねー

ついでにサドルも持ち歩けばｵｹ

95です。
防犯登録はしているのですが、盗難保険には入っていませんでした。
一応盗難届けは出しました。
無くなったのは京都市内で黒のFRD-120です。
皆様、情報があればどうぞよろしくお願いします。

>>95
盗難自転車 情報掲示板
http://www.active-s.com/p-bbs/bbs.cgi

こういう掲示板で聞いてみるのもいいかも。
見つかるといいね。

# それにしても、人のチャリ盗む奴はマジで許せん！
# 罰則とか取締りとか、もっと整備して欲しい。

FRD300乗りです。

タイヤとチューブはダメ。いわゆるKENDA
カゴとキャリア付けて実用車化しようかなと思ってます。

趣味用にはGIOSでも。

盗難対策には太いカギをダブルで施錠オススメ
短くていいからダブルで。泥棒は時間が倍かかるのを嫌うでしょう。

RRX１１０のホイールのリム幅っていくつだろう？
２０ｃのタイヤ履けるかな

>>100
サドル→立ちこぎで回避可能ｗ

>>101
埼玉なので協力できないが、発見されることを祈ってます。

>>103
八万ロック（チューブラー錠、エースキー、丸鍵）は駄目です。
ボールペンであいちゃうからorz
FRD-300のリム内幅って何ミリですか？

RRX-620を買おうと思っているんですが、股下820mmだとフレームサイズは500と440ではどちらがいいですか。

>>106
店で固定式ローラー台にでも載せてもらって、回してみるのがいいんだが、、、
杉村取扱い店はそこまで本気な店はないかもしれんな。

FRD-910とMTX-870買いますた。
順次レポしていきます。

FRD-910　ロードのマウンテンよりのやつ
MTX-870 マウンテンのロードよりのやつ
連続してのると、なにがなんだかわからなくなりそうだな、、、

自分910、彼女870です。
彼女は身長の関係で700Cはきつかったのでｗ

FRD-910って結構小さめだろ、彼女の身長何センチだ？

>>108
俺もMTX-870買った！昨日防犯登録済ませた。

>>111
150ジャストぐらい?
870でサドルいちばん下げて乗ってますよ。

>>112
おめでとうございます。
天気もいいので、乗り回してください。

漏れも身長150cmのロリな彼女が欲しい

ロリな彼女ですかw

年上でなのでロリかはわかりませんが。
ペダリングすると乳がユサユサしてますよ。

>>115
ち、ちきしょー！うらやましいぞ！

工房のころ、ジョギングしてたら、向こうからラフな格好でMTBをこいでる大学生のおねーさんが

胸元ぱっくり
ノーブラ
ビーチクばっちり

あれは衝撃的だった・・・

オレも何度か見たことがある、ただし婆さんだけどな…

FRD-120買ったんですけど、今まで乗ってたブリヂストンのサブナードスポーツとあんまり変わんないですね。。
Ｒ３にすればよかったかな〜なんて思ってます　乗り比べられた方おられますか？FRD-120とＲ３じゃやっぱ違いますか？

>>119
ままちゃりとFRDの違いが不明では、FRDとR3の違いは絶対にわからん。ヤメトケ

カンパでグレードアップか、シマノ(若しくはSRAM)でグレードアップかの違いじゃね？

意味がわからん

RRX-620の440mm買いますた。
シートポストの長さが少し足りないです…
500mmの方が良かったかも。

買っちまったものは仕方が無い、あとは長いシートポスト買うしかねぇべ

ってことはステムも足りないんじゃないのか

RRXは街乗りに使うなら十分かな？たまに気分転換にポタリングに使うぐらいなんだけど。
コンポ関係のグレード上げたらジャイアント辺りの安いロードにひけをとらないぐらいになる？

コンポ換えてもグレードはあがってもスピードは上がらないぞ

>>127
それはエンジンが駄目じゃ意味ないぞってこと？それならいいんだけど
たまに30キロから頑張って50キロぐらい走る分には十分な自転車ですか？

十分です
MTX-870で、琵琶湖一周170km走れるし。
RRXなら余裕でしょう

マジに質問です。
最近、自転車に興味があってスギムラの名前がヒットしたのですが
なぜ、いまスギムラなんですか？

今はスギムラだろ？
お前バカか？

>>131
だからなんでスギムラなんですか？

サイクリングロード、車道、歩道…どのステージでSUGIMURAに勝とうと言うんだ？
GIANTやTREKに乗った事ないが普通に考えてSUGIMURAが上だろ。

考えるな、感じるんだ

流れにﾜﾗﾀｗｗｗ


ま、今はｽｷﾞﾑﾗだけどな

結局、明確に答えられてないぞ。

ﾊﾞｰﾛｰｗｗｗ

スギムラ、それこそが真実。

真面目な話、実際にジャイアントとかのと同価格帯どうし比べたら質的にどうなの？

たぶん、フレームの設計はジャイが上だと思うが、同価格帯ってどれのことだ？
ジャイのラインナップには微妙に避けて、競合しないようにしている気がする

>>139
うーん　例えばエスケープR3とFRDー260あたりとかは？

メットにスポーツサングラス、パールイズミ着てみたらそれっぽい連中にそっくりw
あとはフラバーのFRDじゃなくドロハンか。ついに杉村卒業かもしれん

>>137
訳も分からずの信者の答えだな。

>>141
ロードに乗るのか
何買うのさ？

>>140
このクラスのコンポは、大差ないというか、たぶんわからん。

フレームの違いがわかるなら、ジャイ。
ジャイは乗ったことないけど、FRDはカタイ。
これがいいかは好みですね

ただ、中古自転車屋サイクリーでは、ジャイアントエスケープは売ってるが、
スギムラのは売ってるのをみたことない。たぶん、下取りしないんじゃないか？
というわけで、自転車の価値（下取り価格？）ではジャイアントが上ですね

>>140
個人的にはR3とより260のほうが好みかな？
1kg近く軽いし。

フレームの堅さはあんま変わらんだろうね。
ジャイアントは、設計が良だがアルミで堅い。
杉村は、設計普通だがスチールでやや柔らか。
±0ってとこじゃないかな。
ただ、R3は前後のディレイラーシマノとSRAMで
混在しているのがいまいちだよね。


>>144
ジャイアントのほうが絶対数が出回ってるからじゃないの?

>>145
10万、20万のがどんどん売れていくが、あれより数が
でてないとなると、経営ヤバイんじゃないか、、、

スギムラがメジャーになったら俺は乗らないなｗ

という事でRRX-620買ってきた、結構いい感じだな

ｽｷﾞﾑﾗの自転車ってジオメトリ出てないんですかね・・・？

おーい>>108　いるかーい
只今、FRD-910 810 MTX-960 で悩み中。
うーん、乗り比べた人居ないかな？
居ないよな。杉村だもんなｗｗ

FRD-810が1番漕ぎが軽い

FRD-９１０人気あるな、、
リアサスがふわふわして効率わるいぞ。
これが活躍するのは山だけだが、タイヤが舗装路用だし、、、

このFRD１０ってどうやって使うんだ？
舗装路はしるなら、>>150のいうとおりFRD810。

ジャイの安いMTBがﾎﾞﾛﾎﾞﾛなんでFRD-910が欲しいかもしれん、雪道も乗るから
冬は26インチにして。でも家のチャリが全て杉村になるのも…（FRD-700も所有

FRD9１0って２６インチと、７００C両方はけるのか。
MTXをスリックタイヤ、ブロックと換えて遊んでいるが、それより
メリハリが利いていて、なかなかいいですね。
リアサスなければ、俺も９１０欲しいな、、、

>159
だったら、MTX-960かって冬季だけ
ブロックタイヤに履き替えたら？
で、俺にレポをおくれ（笑

RRXを買って２ヶ月・・・・・俺は街乗りしかしていないことにに気づいてしまった
そこらへんをフラフラするのにドロハンは違和感ありまくりんぐ

FRD300乗って4年くらい経つので、そろそろ買い換えようかと思ったら
なんか知らんがFRD320って結構高いんだね、5万は悩むぞ

FRD560のトップチューブ長(水平換算)とシートポスト角を、
宜しければ教えていただきたいのですが・・・。

>>149
遅レススマソ
FRD910は結構硬いよ。それなりに早いけど。
デフォルトのタイヤとチューブだから変えたら大分乗り味も変化するだろうけど。
ダンシングは無理。Rサスでパワーロス多すぎ。
あと、Rサスの調整ポンプは必須ね。今のとこ不満はないなぁ。
元々MTB乗りだったので、910がしっくりくるのかも。
リム内幅は、多分19mm。タイヤを28→32or35にして乗り心地を向上させようかと考え中。
ロードとして乗るならお勧めしないよ。
高速巡航ができるMTBみたいな邪道なポジションが気に入って買ったｗ

MTX870は910よりやわらかいが、漕ぎ出しがもたつくよね。
Fサスはそこそこ。
剛性はある感じ、というか硬いんだよねやっぱり。
ただ3万でそこそこ乗れるのはやはり魅力。
彼女も満足して乗ってるよ。女性でも持ち上げられる重量も良いね。

>>152
[シュワルべ　スノースタッド　700c×38]なんかどう？
FRDはリム幅19mmだろうから取り付けOK

>>153
要はディスクブレーキなら履き替えOKってこと。
Rサスはエアー増やせば硬くなるぞ。

ageておこうか
皆さん何に乗ってる？　部品交換とかしてるかな？

>>１０５
リム内幅ってなんだ？実測すればいいのかな？

実測でOK
こことかの数値が参考にしやすいかも。
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

リム幅から装着可能な範囲のタイヤが選べる。
ただし、フレーム、ブレーキなどとタイヤ間に十分なスペースを確保できるか考えてからやろう。

>>159
FRD-500乗ってる。
外観はだいぶ変わってしまった。
気がむいたらうｐする。

>>162
おおっ！スゲー楽しみ
期待してます

うp期待

ttp://www.akibablog.net/archives/img-mouse/2007-06-04-304.html

世の中には色んなチャリの愛し方があるんだな・・・

いまいち本気度が足りないね

携帯カメラでｽﾏｿ
http://h.pic.to/cnfvd

使用前
ttp://www.81496.com/jouhou/cross/sugimura/image/frd500.jpg

携帯じゃないからみれねぇ・・・

同じく見れない・・・・・・

ｽﾏﾝｺ
昼間ならPCでも見れると思いまつ

このフレームカラーはいいねえ

>>170
おおっ見れた見れた。　フルボーン化したんだ
フォークはカーボン？

ttp://2sen.dip.jp:81/cgi-bin/upgun/up1/source/up5833.jpg


>>162
PCから夜見れるように別アップローダーに転載しといた。
無断でスマソ。
問題があれば削除します。

>>173
別に問題ないっす。�d

フォークは安物だけど一応カーボン。
この手のカラーっていいと思うんだけど実際は人気ないみたい。
コレも売れ残って値引きされてた。

杉村車って値頃感があるしロゴデザインなんかもシンプルだからカスタムしやすいと思うんだよね。
他の人のも参考に見てみたいもんだぬ。

>>162
このブレーキレバーって何処のやつですか？
ブレーキはミニｖのままなのかな？

>>162
らじゃー

個人的にはビビットオレンジ的なカラーは好み。
この手の色は女の子に人気あるんだよねー

俺もこういう色好きだわ

>>175
レバーはテスタッチのロード用補助ブレーキレバー。
テクトロのOEMでケーンクリークブランドでも出てたりする。
フォークがロード用なので前ブレーキはサイドプルになったけどリアはミニVのまま。
タッチの違いは特に気にならない。

フレームがオレンジや黄色だと黒いパーツが似合うんだよね。
なのでリア9速化するのにティアグラではなく黒の旧105にした。

シフターは？

ちなみに、写真からは解らないんだけど、防犯対策はどうしてます？

>>179
SL-BS77かな。
フロントはシングルにしたので右側だけ。
黒いバーコンがあるのか知らないけど、まあペダルPD-A520のシルバーとで
アクセントにはなってるかと。

おばちゃんつえー

FRD-110の乗ってます。通勤経路の道が悪く、お尻が痛いので
TRANZ XのサスペンションシートポストJD-SP18 に換えようかと
思っているのですが、長さが純正のものより50mm長いというので、
今たぶん一番下まで下げて乗っている私には厳しいかなと
思っていますが、どんなもんでしょうか？

タイヤ太くすれば？

そうだね、タイヤだね。
あとはシートを替えるとかね。

>>184-185
ありがとうございます。
タイヤは出来ればこの太さで行きたいと思っています。
シートはすでにジェル系のものに交換済みです。

>>183
いわゆるスポーツ車のポジションで合わせてサドル一番下になっちゃうの？
足着き優先でそうなってるならまだ上げられるんじゃないかな

もしかしてママチャリみたいに
サドルにどっかり座るような感じのポジションで乗ってない？
もしそうだとするとポジション変えないと無駄な気がする。

>>186
現行幅のタイヤ了解ー
履き替え済なのかな？
デフォルトタイヤとチューブの品質は相当悪いよ？

ttp://www.cycle-yoshida.com/aki_co/p_moderne/s_post/6b_road_page.htm
ttp://www.cycle-yoshida.com/tak21/bazooka/seatpost/6sus_page.htm
あと、手ごろでショートストロークなやつ。

皆さんありがとうございます。

>>187
えっと、停車時に斜めにして片足爪先立ちで何とか立てる状態
です。一応股下のｃｍを測って、フレームサイズが問題なかった
んで購入したんですが。

>>188
一応、いろんな書籍を漁って座り方や漕ぎ方なんかも
学んだつもりです。いいか悪いかは見てもらわないとわからない
のですが。どっかりとは座っていないと思います。

>>189
タイヤはデフォルトから替えてませんが、そんなに品質悪い
んですか？同じ幅でもタイヤ変えれば乗り心地良くなりますかね？
参考URLありがとうございます。

ケツの痛みって慣れだろ…そんなに新人でもないのかな

>>191
2年目です。。。

デフォルトのタイヤとチューブって、重いけど丈夫でいいと思うけどな

質は値段なりで文句言うレベルじゃないと思う
タイヤとチューブ、前後まともなのに交換したらいくらにことやら

あと、路面が悪いということなら、フロントをサスにした方が効果はあるよん

道が悪いって具体的にどんな感じなのかな
凸凹とかならケツより腰にくると思うんだけど

>>194
ケツや腰への突き上げは変わらんだろ、あんまり・・・

それが大きく違う

まぁ、比較対象のサスペンションシートポストがアレだからかもしれんがｗ

久しぶりに4時間半くらい乗ったら腰とケツが痛いな

200

皆の自転車をもっとうｐして欲しいなぁ
見てみたい

この間、ケーヨーD2にて1200円で買ったOHMの0.5wLEDヘッドライトをFRD-910につけてみました。
値段からは考えられない異常な光量と集光性がすごく良い！
ちょっと工作できる人なら、防滴だし単4電池3本なので維持費も安いのでお勧めかもしれませんね。
リフレクターとコリメートレンズの性能が良いせいか、下手な１ｗLEDよりも明るいですし。
ネコメとかパナのライトは高すぎるのでｗ

画像うｐします。
ttp://2sen.dip.jp:81/cgi-bin/upgun/up1/source/up6037.jpg

ヘッドライト取り付け図
Fサスのリフレクターが付いていた所に付けました。
若干樹脂が弱そうな部分はプラリペアで強化済です。
ライトの下についているのはブースターUロックです。
７００Cには無加工で取り付けられないので、ステンレス金具で底上げしました。

カッコいいとは言えないが（スマソ個人的見解）そんなに明るいのかコレって？

シルバーの筒に電池入ってんのかな？

>>204
まぁ実用重視なので仕方ありませんw
LEDでよく問題視される集光性が解決されているので、
1000円台のライトとしては非常に秀逸です。
マグライトのLEDバージョンとか出ましたけどOHMの方がアタリでした。
ただし、6000円以上の３ｗクラスには敵いません。

>>205
はい、単4電池が3本入っています。
写真にちょこっと写っている、上の黒い部分がスイッチでラバープッシュになっています。

昔はよくライト盗まれたりしたのですが、
完全固定式なので今回は平気かなぁと思っています。

杉村はどこ製？
台湾？ちゃいな？日本？

稲田新町

誰か小さな前カゴ付けた人いませんか？

つけたいね

>>209
FRD-110に前カゴ(CC-ATB 黒)付けましたよ。
自分では気に入ってます。

ほーこんなのあるんですね。
車体に比べて大きさのバランスはどうですか？

私の乗っているFRD-200にも合えば欲しいんですけどね。
是非参考にさせていただきたいです。

>>212
バランスは、自分ではちょうどいいと思ってますが、
ま、人によっては変だと思う人もいるでしょう。
今度気が向いたら写真撮ってみます。

FRD-110の場合、そのまま付けようとするとカゴとブレーキ干渉して付けられなかったので、
アヘッドを逆向きにしてハンドル高くして取り付けました。

カゴの大きさは、ちょっと買い物した時など便利ですが、
カゴの手前とブレーキが干渉してるので、大きな荷物は入れにくいです。
あと、重い物入れて駐輪しようとすると、グラグラになるので駐輪できません。

ちなみに、池袋のハンズに実物ありました。他ハンズは見てません。

ということで、FRD-110 + CC-ATB レポでした。

なるほど。少し手を加えないといけないのですか。
一度実物を見たほうがよさそうですね。
どうもありがとうございました。

RRX-100乗ってんだけど、色々不満が出てきたので
ティアグラのSTIとRD,FDを付け9段にして、ホイールもチェンジした。
自転車代以上に金かかったが、走りがだいぶ快適になった。　後悔はしていない・・・・・・

いや、後悔するだろ、普通・・・

それが杉村車の楽しみ方でもある

FRD-110に前カゴ(CC-ATB)の写真撮ってみました。

全体
http://2sen.dip.jp:81/cgi-bin/upgun/up4/source/up0037.jpg
ハンドル部
http://2sen.dip.jp:81/cgi-bin/upgun/up4/source/up0038.jpg

参考になれば。

おお！マッチしてる！
これなら全然違和感がありませんね。

とても参考になりました。どうもありがとう！

バーエンドバーを付けてみた、不要論を唱えてたが長距離の辛さから久しぶりに
装着。親指乗せるようなデザインがまるでバイブっぽくて…買わなきゃよかったorz

>>220
バイブうｐ

公式hpがblog化する気配がない件について

キモイのが集まってくると面倒だからな

>221
バイブ内蔵
http://kaden.watch.impress.co.jp/cda/news/2007/06/15/932.html

ほしゅ

ほしゅ

FRD-910の為にカーボンフェンダーを作ろうとしている俺がいるｗ
カーボン好きな人、手あげてー

そして、そのうちRCB買ってウインドチータのようにモノハンドルにしようと画策中。

あげ

FRD-320のメタグレーいい色だなー。
他の車種にもあればいいのに。

>>230
本当だ。渋くて良いね。
910のマットシルバーのつや消し具合も好き。


そういえば、ウィキペディアに載ってるんだね。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%89%E6%9D%91%E5%95%86%E5%BA%97

>>231　
高級感がありますね、この色。 >910

ところで、810で採用されてるスポークが少ないタイヤって
他社でも使ってるとこあります？少なくとも完成車では一度も見たことないんですが。

それは単にあなたが・・・

ガノとかシュウインとかいくらでもありますよ

し、調べてみると出てきますね^^;
すみません無知すぎました。穴があったら入りたいです。。
それにこの部分はホイールなんですね。出直してきます＞＜

フレームのロゴはシールですか？

いんや。
印刷って言うかたぶん焼付け塗装。
Ｐって言うエンブレムは剥せるよ。
他は知らないけど910は。

ほしゅ

同じ型番でも時期によって違ったりして一概に言えないんだよね、ここ
塗装とステッカーと

>>237
フォローthanx！
あとは買う前に店に聞けばいいんでない?

FRD-320とFRD-120ってリアにダボ付いてる？
フロントしか付いてないように見えるけど…

>>239
FRD-320　は付いてない

自転車屋だが、ここの自転車がほしいという客からの電話とか来客、おかしなのばかり

→取り扱いあるのに全種類全色展示してないのは詐欺だ、ここまでの交通費の倍額を払え

→ここで買わないけど、サイズあわせしたいから仕入れろ

→カタログ売価の半額以下なら買う、売らないとネットで悪口書いてやるぞ

→FRD○○は俺がのったら目立つか、もし周囲からかっこわるいと言われたら損害賠償請求する

これ、今月に入っての客の言い分。

>>241
客じゃなく地上げ屋か特アの密入国者じゃないの？

うちもさっき電話きた、特定の車種の人気？全ネジの精度？フレームの精度？俺が快適に乗れるか？
というどうにもならん質問。

店頭の客いたし混雑してたから、店来てくれっていったら猛然と抗議してきて、交通費出すのかどうかと
迫ってきたんで、こっちから来ないでください、さようならと切ったがなｗ

世も末

世の中には凄い人がいるんだな。

で　>241さん　>243さん
その客は買ったの？

というか、昔から居る定期的に愚痴書きに来るだけの自転車屋だから放置で良いよ

俺の店にもさっき電話きたｗＦＲＤ９１０のことで６つ質問がある　答えろ
といきなり言うから　店きてくださいよ齟齬が　といったところで切られたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

私のところにもそっくりな電話きてますよ

>>246
おまえの事じゃないのか？ｗｗｗ

うちにもきた！
まるっきり同じパターン！
おもしろい人に目をつけられてしまったね、杉村さん

つうかさ、このスレにこんなに自転車屋いないだろｗ
自演乙。

ユーザーより自転車屋の方が多いスレｗ

昨日きましたよ、その電話
忙しい中めんどくさいから嫁に対応させたら30分くらい喧々諤々やってた

なんで急に杉村アンチが自転車屋装って荒らしてるの？

それぐらいしか楽しみがないんじゃね

アンチ？
俺、このスレの１からずっといるけど、自転車屋です。
まだスレできる前から２ｃｈでスギムラの情報求める人いると出してるんだが。
他にも自転車屋、常駐してると思うよ。レスの内容からして。

荒らしてるんでなく、そういう人がスギムラを指名買いしに来るのは事実なんだ。
とにかく格安で僕はかっこいいスポーツ車がほしいんだ、と思う人には丁度良い
みたいなんだ。
店くるとカタログ売価の半額にしないと買わないと息巻くのなんて普通ｗ
交通費請求も何度か経験ありますよ。
ま、ふつーの人はもっとメジャーなブランドの買うよね。
それでも価格なりの品質で劣悪なわけじゃないから、売ってるわけなんだけどさ。

お前が何者でいつからいるのかなんてどうでもいいんだよ。
客に関するグチをここのスレ住人にこぼしてんのが気持ちﾜﾘｨっての。

>>256
残念だけど、買いに来る人に変なのが居るってことは、
スレ住人にもやっぱり変なのが居るってことなんだよな。
俺はそういう人のレスは面倒だから基本的にはスルーしてるけど、仕事だとそうはいかないしなぁ…

自転車屋（´･ω･）ｶﾜｲｿｽ

昔ならともかく、今は選択肢いくらでもあるから流石にネタっぽい

俺も4年くらい前からいるから、こういう流れでいつも荒らされるのは慣れてるけど

ところが、選択肢多い中からここを選ぶ人って(ry

なんだよ。

なら、取り扱い止めればいいだけなのに。
普通の人を相手に商売したほうがいいよ。まっとうに。

本当だよね、、、マイナーなものをわざわざ選んで粘着してくる人って、、、まじヤバイ

ID出ないからやりたい放題だな。

ジャイアントとかルイガノの代理店の仕業だったら笑えるよなｗ

客来店→「プログレッシブありません？」→扱ってない→
ジャイアントとかルイガノを勧める→客帰る→杉村板に腹いせｗ

試しにトリップつけてみる。

こんなとこにネチネチ書き込んでるような自転車屋とは関わりたくないな
陰険そのもの

ごめんｗ　このスレの中で自転車屋であるオイラがたくさん書いてるんだがｗ
３つのスレは俺が立てたし。
自転車屋が嫌なら他いけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自転車屋としても人間的にも最悪なヤツだな
自覚が無いからタチ悪いな
スレ立てたから何なんだ？誰もお前に頼んでわけでもないし

俺のレスに親切にレスつけてみたりしてるくせに
大半俺の自作自演なんだけど、気づかないの？こんなマイナーな自転車のスレが
ここまで続くわけないだろ。

自作自演って・・・
何のために？・・・
気持ち悪い奴だな・・・

>>268
ネタ発言乙
悔しかったら店頭に杉村を並べてみてくれw

>>269
自作自演って言ってるだけ。

＞大半俺の自作自演なんだけど、気づかないの？こんなマイナーな自転車のスレが
＞ここまで続くわけないだろ。

一人でかきこみつづけたら馬鹿らしいでしょ？

馬鹿らしいことを延々やり続けるのが異常者たる所以ｱｹﾞ

こんなマイナーメーカーのスレにも、珍妙な人は
律儀にやって来てくれる。
ありがたいありがたい。

まぁ、自転車板って2chの中でもかなり粘着多い板だと思うし、
それを生業にしてる人が更に異常でも今更驚かないけどねぇ

君のどうでもいい話はチラシの裏にでも書いとけ。

>>274
覚えたてで使ってみただろw

>>275
悔しかったのか？

うん、、、、ねぇ、しゃぶって、、、

>>275
どちらかというと>>274にぴったりな台詞じゃね？

>>278
だから>>274に言ってンだろうがボケが

自称自転車屋の言ってる事とやってる事がチクハグすぎ。
変な客が嫌なら取り扱わなければいいだけ
こんな過疎スレで自作自演して自分にレスし続ける意味も全く分からない
ちょっと上の方でも自作自演してるけど、みんな気づいてるよ
知ってるけど誰も言わないだけ。
はたから見てるとこっちが恥ずかしくなってくる

結局自分で変な客を呼び込んでるのにそれに全く気づかない

自分の人間性に問題あるのも全く気づいてない

騒音おばさんとか呪いおばさんとかあの類だよ
嫌がらせを飽きずに続けて悪いのは他者だと言い張る

水曜が休みなのかもしれんな

ねぇ・・・・・・・・自転車の話しようよ

FRDではなく、リカ乗りおらんの？

ただでさえリカ乗りなんて少ないわけで、その中で杉村選ぶ人がどれだけいることやら

パンチラ見放題チャリか、今年はまだ見かけてないわ

自動車の排気ガスをおもいっきり吸いたい人なんですね

>>286
荒らしにしても頭の悪い発言だなぁｗ
流体力学って知ってる?
車が走りながら排ガス排出するとどう動くか。

…君、トラックって知ってるかな？>>287

>>288
それはリカもロードも変わらないってｗ
ｱﾎｶ？

そういう楽しそうなことはｱｹﾞでやれよ

パンチラ見放題チャリって呼び名が気に入ったｗ

これつけたほうが良いか？時代はハイビジョン。

バイシクルカメラホルダー
ttp://store.yahoo.co.jp/nice-one/zt-531.html

「あの変な自転車の男痴漢〜」って叫ばれて追われるの嫌だなぁ

ネタは抜きにしてもリカで撮った映像は迫力ありそう。
目線が低い分、スピード感有りそうだし。
実際、ロードよりも早いしね。

そうなの？

平地でなあんにもなければね

リカは上り死ぬからね。
下りは別の意味でｗ

カウルをつければ素人でも40〜50km/h出るし。
カウル付きは夏暑すぎだけど・・・

フルカウルで、平地で200km/h目指してる人たちいるんだよね。

>>291
TOMOSHIBIと組み合わせると楽しそうだな

>>297
そうだねー
ただ車軸まで視界を下げられる反面、
衝撃でカメラが壊れないか心配だよねー

FRD-120予約しマスタ
スギムラの中の人、はやく作ってネ

おめ。レビューとかやってくれたら盛り上がるぜ！

ＭＴＸ８８０の品質 性能の評価願います。
街乗り、ＣＲ用に買おうかと思ってますが、フレームの色だけがイマ一なんですけど。

で、ここでベタ褒めしたらそのまま信じて買うの？
おめでたいね。


MTX８８０といえば、この数年でベストバイな自転車です！
どこから見ても隙の無いデザイン、採用部品の吟味には5年という歳月をかけた
熟成の品質です！！
見えない部分にも時間をかけて組み立て、ネジ山というネジ山はすべて職人が
細工をしました！！
乗って楽しい所持する幸せ！
あなたもこの夏、モテ男になりませんか？！

ピンと来たら買うべし

>>301
俺MTX880乗ってる。
その前はホムセンで買った8000円の。

MTX880はね、すごいんだ、前にすーっと走るの
ブレーキもきゅっときいて、すごいんだ
歯車がたくさんついててさ、すごい！
みんなすごいっていってくれるんだ、すごい！

なあ、ネタならもう少しおもしろくしてくれないか。
まだ小学生のほうがマシな事言うよ。

>>301
小生FRD乗りだからレビューできない。すまんな。

すーっと走ってぎゅっととまる

女にモテモテ

>>303 305 ありがとうございました。

他の奴のネタ聞いてたら購買意欲無くなったわ．

なんだそりゃ

この腰抜けめ

せっかくですのでマジレス
俺も１万円MTBもどきにのってて、MTX８８０の１世代前のやつに乗り換えた
以下、感想

１　やっぱし軽い。持った感じもぜんぜんちがう
２　ブロックタイヤ→スリックになったせいか、車体が軽いせいかはわからないが、明らかに速い
　　スピードメーターつけたら、自転車道で30km/h超えてたのには感動した
　　でも、街中でのんびりのるぶんにはたぶん変わらない
３　以前は長距離（５０kmぐらい）乗るとひざが痛くなっていたがMTXでは問題なし
４　ついでに、スリックタイヤ→ブロックタイヤの交換して山道でも遊べる

というわけで、オンロード、オフロード両方にそれなりに遊べる自転車です

乗り換えた原因は、車が前輪部分にぶつかってきて自転車だけつぶしてくれたので
相手にMTXを買わせたのはここだけのヒミツだ。

その後、MTXで、１日100kmぐらいのサイクリングはしていたが、
完全に自転車にはまって、他社のフルカーボンロードバイクを買ってしまった、、、
いわゆるスギムラ卒業というやつでしょうか？

カーボンも乗ったあとの感想としては、MTXに過度な期待はしてはいけませんが
１万円MTBよりは明らかに性能がよく、趣味としての自転車の入門用と割り切ってのる
には十分な性能を持っています。

それぐらい、今のフルカーボンロードバイクはすごいです。価格もすごいですが、、、
なにやら長くなったし、内容もこの板むきではないのでここで終わり

>>301

>>158に同じく870のレビューがあるぞ。
基本あんま変わってないから>>310の感想もあわせてみてみればいいんじゃないかな？

>>310
いい自転車だね

でも安モンだから毎日乗る前に
フレームのヘッドやBB付近にクラックが入ってないか点検しろよ

>>312
ｼﾞﾃﾝｼｬﾔﾋｯｼﾀﾞﾅｗ

>>313
べつに必死じゃないけど

ヒビが入るようなフレームの安自転車を買うか
フレーム折れて落車して頭蓋骨にヒビを入れるか
選ぶのは、あくまでユーザだからな

全力でDHさえしなければ、大丈夫でしょう。
スギムラを最初に選ぶ人にはありえない。

おっと、>>134が釣れましたよー
杉村の溶接は優秀ってほどでもないが、ヒビが入るってレベルでもない。

まぁ、保守的な>>321には、チビッちゃってハードな乗り方は出来ないだろうから無問題。
そもそも杉村でDHとかシングルトラックとかやらないし。

また釣れないかなーｗ

ｲﾀﾀﾀ・・・

マイナースレなら相手してもらえると思って幼稚な事書いてんじゃねえよ
結局おまえらはどこ行っても鬱陶しがられるのに気づけｳﾞｧｶ

ピスト出たな。

>>314
二者択一になっていない喩えがモヤモヤ

今日、自転車整備してたら、近所のおじさんに、
「これってメーカー製？」
って聞かれて返事に一瞬迷った。
そして、「そんなでもなく・・」と答えておいた。

メーカー製ってどういう意味で使ってるんだろうね

ｵｯｻﾝの認識
メーカー製＝ブランドモノ

たまに聞くな
「メーカーもんのシャツ」とか

オサーンでもブランドもんって言うだろ

Q・「これって（有名）メーカー製？」
A・「えぇ、（マイナーだけど）メーカー製ですよ。」
これで無問題。

>>325
ｵｻｰﾝの年にもよる。
還暦に近いほどブランドでなくメーカー

でも正しい用法は、
メーカーがブリヂストンで、ブランドはアンカーみたいなｗ

それを言うなら杉村商店とプログレッシブだろ

杉村はメーカーじゃないんで。

「これメーカー製？」
「はい」

でいいんだよ。
ちゃんと「中国の自転車メーカー製」だから。
杉村とか言ったら嘘になるんだぞ！

そういえば商店だったな

ひさしぶりにスギムラのＨＰいったらブログがメニューに追加されてた。
いったいなにかとおもったら、ただのＨＰの更新履歴になってた、、、

IP-6500に乗ってるかた居ませんか？

売ってるのも、走ってるのも見たことないな

18kgの鉄の塊のフルサスか、、、
買うつもりなら、どこを走るかよーく考えたほうがいい

このスレじゃRRXは人気ないのかな？
RRX620買おうと思うんだけどコンポの2200ってのは
SORAと同等と聞いたことがあるけど本当のところどうなの？
しかしNEWSORAがカッコイイいいので完成車が出てくるのを待つか・・・

2200はSORAの1つ下。
コスト的にSORAを付けられないリア8速自転車に付いている事が多い。

たぶん、違いはわからんよ、、

>>331
ダブルサスにしたいならFCR-810にしとけ。
ビジュアルが気になるならFRD-910がいいかと。

18.8Kgって・・・
ママチャリのほうが軽いし、機動性あるし、
重くないから衝撃が少なそうだなｗ

人の好みには、どうこう言えないが、
コレをチョイスするだけの理由が見つからない。

IP-6500…ダウンヒルバイク？

バイトの資金でRRX620買おうかなー

俺、今、rrx620とマルキン自転車のロードとrrx110でものすごーく悩んでる・・・・
ディープリムかっこいいなぁ

RRXは別に悪くないんだけど、これがロードか！とは思わない方がよろしい。
ロードの軽快さ、一体感の片鱗くらいは窺えるかもしれないが、本当にそれを
味わいたいなら十万くらいの予算で考えよう。

>>340
やっぱりそういうもんなの？
同理由でOCR3とかも駄目かな

ママチャリ　オート３輪
OCR3　　　　普通車
本気ロードバイク　　軽量スポーツカー

これぐらい違う。しかし買い物、通勤にはOCR3ですね

そんな例えにオート３輪出されても

じゃ、プロ農家の軽トラ・荷台カバー付きって事で

まったくの初心者でクロスと迷ってる〜ならいいんじゃねーの？

本格的なロードに乗りたいです！　とは違うだろうし。

でも、正直、20万程度の完成車だと、あんまロードの良さってわからなかったよ
重さも8kg台で軽いし、不満はないんだけど、平地ばかり走ってるからかな

5万以上10万以下だと
クロスは上位　ロードはエントリーモデルなんだよなぁ
実際はどっちのほうがいいのかね？

まずはクロスでいいんじゃないかな？

満足するならその次もクロスを。
さらに速さを求めるならロードを。

馬鹿ピストのせいで自転車の乗り方も今後は規制されるのかなぁ。
そうなってくるとロードは乗りづらくなってくるよね。

じゃあMTXを

多少増えたとはいえピストなんて絶対数少ないからねぇ
規制されるのは、何も考えず乗っている普通の人の影響でしょう

>>350
新聞読んでる?
そして何で都内の一斉取締りが行われたのか知っているのか?

>>351
そのまま自問自答してみたら？

都内ではノーブレーキピストは罰金5万円なんだよ。
夏厨房？

そうそう、都内で規制されたな。
ほかにも5万円台がわらわらと増えなかったっけ？

このメーカーのピスト持ってる方いますか？練習用に買おうと少し考えているんですが…他のメーカーでいいのがあったりしませんか？

出たばっかりだしな

安物のビストってどうなの？

RRXを見てる感じだと少し微妙そう。

>>357
どう微妙なの？

ビストってなあに？

>>359
ほら、子供の時によく食べただろ。
小さい箱に入ってあいだにクリームが挟まったビスケットみたいな・・・。

>>360
そうそう、赤白のパッケージのやつな！
で乳酸菌が一杯入っててお腹に優しいんだよな。

・・・・・

って、そりゃビスコじゃ！アホか！ボケナス！

ピストは嫌いじゃないんだが、乗り手に問題が多いんだよね・・・

このクロモリフレームのFRDが出たら良いのにな。

クロモリに金をかけたせいか、ハンドル、シートポストがシルバー丸出しになって安っぽくみえてしまうのが残念

FRD-110まだぁぁぁ

あ、しまった

×FRD-110
○FRD-120

FRD-120まだぁぁ

注文して到着待ち？
なんだなんだ？
ttp://www.progressivebike.co.jp/sports/2007hp/frd/frd120spec.html

そのままだ
日本語わかる？

わざわざurl貼ってくれた人にその言い方はねぇだろ。
具体的に書け。小学生じゃないんだから。

367=369
キチガイ夏厨乙　死ね

URL張ったのは俺なんだがね。
日本語はわかるけど、馬鹿が話す足りない日本語がわかるほど頭はよくないぞw

>>369
フォローThanx！
まぁ、夏厨多いから。
そのうち人大杉で入ってこられなくなるだろうから無問題。

質問
FRD-120を注文したんですが、販売店から、
「お客様のご注文された商品はただいま到着待ちとなっております。今しばらくお待ちいただけるようお願いいたします。」
と返事がありました。
これはいったいどういう状態なのでしょうか？

回答
多分こんな感じ
・フレームやパーツを作っている会社 ←『あんたの自転車は今ここにあって、工員さん製作中』
↓
・杉村さんが組み立てる ←『それかここにあって、杉村さん組み立て中』
↓
・販売店さん ←『自転車がまだ届いてないよと言っている』
↓
・お客さん ←『自転車まだｰ？』

＾＾；

組み立ては販売店だよ

>>371
通りすがりだが・・・
お前みたいな本物のバカ久しぶりに見た
つーかリアル厨房だろ？

自演乙

つぅか、アレだろ。
正しいと思ってた日本語を馬鹿にされて自演したんだろ。
痛い奴だな…

痛いとかいわないでください

>>374
杉村みたいな所だと、七分組みとかの状態で送られてきて、
販売店で最後まで組み立てて調整するんじゃないの？

通りすがり（笑）
>>365　もう少しマシな自演をしてくれ

>>397
そそ。

・OEMフレームや各パーツメーカー
↓
・杉村がセット販売、半組み立て
↓
・販売店で最終組み立て最終チェック
↓
・お客さん

杉村はセット販売、半組み立てなんてしてないけど。

FRD-200海苔
あちこちのネジに錆が出てきた。薄いけど。

掃除しないからだ

青空駐輪なら仕方が無いな

ネジの錆なんて杉村に限ったことじゃないよ
カンパのパーツだって錆びるものは錆びる

錆びの原因って何？

酸素ｗ

アルミのフレームに鉄のネジ、とか
異なる種類の金属が接しているところが水に浸ったらどうなる？

水が入ってゆく

十中八九錆びるよな。イオンの関係で。

だからグリスを塗れば桶。
出来れば粘度が高いやつね。
556みたいのは緩むから駄目だよ？
もしくはネジロックブルーとかね。

RRX620にシルバーがあれば買うのに・・・

２万円以上出して買った初めての自転車がMTX-960

>>392
塗れば？
静電塗装してくれる店があるはず。
フレームのみ１層なら１５kぐらいじゃなかったかな？

http://www.akibablog.net/archives/img-mouse/2007-08-06-113.html
おまえら・・・

これRRX620？

ディレイラーの形とバーテープの色からして、110じゃないかな？

ttp://www.sh-cycle.com/sportscycle/progressive/rrx-110/index.html

シフターから見て110だな
しっかしまあ車、バイクときて自転車か・・・
日本ﾊｼﾞﾏﾀ

ｽｹﾞｰやってみたい…が厨房の息子に金属バットで殴られそうだ

社会的に抹殺されることくらいは覚悟しないと

痛すぎるｗｗｗ

こーゆー事はC50とかでやって欲しいな

先日チューブパンク。

タイヤとチューブを28デフォルトからパナの32cT-servとUrbanに変えてみた。
タイヤが太くなってるのに走り易いし、加速も良くなったってことは、
デフォルトが悪すぎたんか？

>>402
タイヤの接地面積が減ったんじゃね？
タイヤが太くなってもそういうことが起こることがあるらしい

俺もタイヤ替えたいなー

かえればいいじゃん

>>403
そうかもしれん。明らかに転がり抵抗が減った。
だが、乗り心地は格段に向上。
杉村ならではの硬さが減りますた。

あとグリップ力がかなり上がった。まぁコレはゴムの質だろうなぁ。
急コーナリング時の走破性が安定。
ぬるい進入角度でも段差で横滑りしなくなって安心できるのが嬉しい。

暑いな、2週間も乗ってない…

梅雨の時は晴れたら乗ろうと思ってたけど、
こうも暑いと少し億劫になってしまうね。

下手すると倒れるからな

帽子被って水分補給こまめにしてれば大丈夫だろ
オーストラリア縦断した時も↑＋日焼け止めだけで平気だったし

オーストラリアで大丈夫だからって日本で大丈夫とは限らない

季節にあった事をする知恵を身につけよう

普通の野球帽だと風で落ちてしまうんだけど、
なんかいいのないかな？

ワンピースに麦わら帽子で。

そのセンスいただけない

ヘルメット

本日、ゲーマーズ本店前で「全日本田村ゆかり過激応援一家」が暴走していた。
この一家はゆかり姫公認セルシオなどで有名な存在で、今回はもえたん仕様の自転車で本店前に乗りつけ、
自転車に搭載されたスピーカーを使って大音量で田村ゆかりさんの曲を流していた。
その一連の流れをご紹介したい。
http://www.akibaos.com/img/2007/08/15/20070815z03s.jpg　ゆか輪

http://www.akibaos.com/img/2007/08/15/20070815z02s.jpg
まず、彼らは本店前に到着すると、知ってか知らずかなんとゲーマーズ本店前で電話をしていた木谷氏
（元ブロッコリー会長）の目の前に自転車を止めた。なんという特攻！なんというテロ！！木谷氏が現役だった
らと思うと…怖くて夜も眠れない。

その数分後、今度は自転車に搭載してあったスピーカーを使って田村ゆかりさんの曲を大音量で流し始めた。
「秋葉原」ということもあり、違和感の無い選曲ではあったが…結構うるさかった。しかし、道行く人は足を止め、
携帯で写真を撮ったりしていた。その様子を見て、自転車に乗ってきた本人達は爆笑していた。

そのさらに数分後、ゲーマーズ本店の隣にあるエフ商会の店員に怒られてしまった彼らは、急いで音楽を止め、
秋葉原の人波へと消えていった。
http://www.akibaos.com/img/2007/08/15/20070815z05.jpg

アキバOS
http://www.akibaos.com/?p=1887

ピストまでだしてるんだから、BMXをだしてもらいたいな

いまさらだがRRX620買ったｗ
夜街中をうろちょろしてまつ

ママチャリからのステップアップでFRD-260を購入検討中なんですが、
スギムラも他ブランドのように年ごとにモデルチェンジとかあるんでしょうか？
HP見てても特に「07年モデル」みたいな表記が見られないのですが…。

また、モデルチェンジがあるとして、それは例年いつごろ発表されるんでしょうか？
近いうちに08モデル出るようならば、それを待ちたいと思っています。
どなたかご存知の方いらっしゃればご教授お願いします。

近年の大手メーカーって、モデルチェンジするたびに
パーツグレード↓　値段↑　だな

素材の高騰、円安と、値段が下がる要素ないもんなぁ

特に来年にかけては高値になると予想

>>420
いちおう、去年のサイクルショーには０７モデルとかいってもってきてたぞ。
全機種やってるかはわからん

秋ぐらいには０７モデルは在庫処分。冬〜春にかけて０８モデル投入
ま、どっちをねらうかは、ご自由に

>>420
価格が安くなったり、パーツのグレードが上がったり
というのを期待しているのなら>>421-422あたりを参考に決めてください・・・

>420
ママチャリからFRD200に乗り換えました。
FRD200のパーツが少し変わって260になって価格は
かなり上がったのだったと思います。
また、200が06年モデルで260が07年モデルでは。
ネットで検索するとまだ200の残りがあるみたいです。

>>421-426
レス有り難う御座います。
なるほど、今は08モデルを待つよりも07モデルを買った方が賢明のようですね。
大変参考になりました。

便乗でお聞きしたいのですが、身長172cmの自分にとって
FRD-260の385mmというサイズは若干小さいかなと思うのですがどうでしょうか？
多少小さめでも問題ないものでしょうか？

おいおい172じゃ260は小さすぎだろ
素直に700Cのモデルを買った方がいいよ

08情報
http://premium-net.co.jp/wcm/index1.html

>>429
分かるとは思うが嘘のHPだからな

若干円高来ましたよ

OCR3買おうかと思ってたけど、もうどこも売り切れ・・・
08モデルが入荷するのは10〜11月らしい
コストパフォーマンスの良さそうなRRX-620を検討しているのですが
SUGIMURAのバイクはGIANTなどと比べて品質的にどうなんでしょうか？
ネットで情報を得ようにもユーザーが少なすぎて分からないことだらけです

過去のレス読んでから書き込もうね。
140あたりの件とか。

>>432
フロントフォークの差はでかいな
あとは>>433

>>140

IP-4100Rが気に入ったのですが自転車屋に実物がないので
実際どんなもんかわかりません。評判はどうですか？

評判はあなたが創り上げるもの

>>436
買って2週間で体重が4割減りました！今ではかわいい彼女もできて幸せです！！

>>436
相変わらず過去のレスを読まないやつが多いな。
評判どうこう別にして、こんなに重いチャりに乗りたいとはチャレンジャーだなｗ
スペックも読んでないだろ？


＞331 名前： ツール・ド・名無しさん 投稿日： 2007/07/23(月) 22:05:53 ID:4pr3+fz8
＞IP-6500に乗ってるかた居ませんか？
＞
＞
＞332 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2007/07/24(火) 06:00:54 ID:???
＞売ってるのも、走ってるのも見たことないな
＞18kgの鉄の塊のフルサスか、、、
＞買うつもりなら、どこを走るかよーく考えたほうがいい
＞
＞
＞336 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2007/07/24(火) 23:57:52 ID:???
＞>>331
＞ダブルサスにしたいならFCR-810にしとけ。
＞ビジュアルが気になるならFRD-910がいいかと。
＞18.8Kgって・・・
＞ママチャリのほうが軽いし、機動性あるし、
＞重くないから衝撃が少なそうだなｗ
＞人の好みには、どうこう言えないが、
＞コレをチョイスするだけの理由が見つからない。

あえて困難な道に進むのも良し

手持ちのチャリに砂でも積めばいいんじゃまいか？

んだね、サスペンションもそのへんのゴミ折りたたみ車から抜いてきて
かごに入れておけばいいんじゃね？

それじゃボヨンボヨンしないだろ

かごの中でぼよんぼよんするように、かごの中に風船いれて
その上におけばよい

ピスト乗ってるひといません

いや、いるだろ

居ないっつってんだから居ないに決まってんだろ

小径車のＣＸはどうなん？
誰か乗っとらん？

うん、誰ものっとらん

ここにいるやつは何にのってるんだ？

FRD300

rrx620

frd-200

RNS-26

FRD910

ｽﾏｿ　上げちゃった。

MTX-960

MTX-850

RCS-7

RX-78-2

それガンダムｗｗｗ

なんだRCB海苔仲間は居なかったんか
リカスレに帰ろっと

出遅れた、FRD-200シルバー

黒のMTX-850

俺の黒のＭＴＸだけど、ハンドルの黒く塗ってる（メッキ？）ところが
だんだん色が薄くなっていやな色になってきた。

おれだけですか？

交換汁

MTXの人もいるので安心したｗｗｗ

FRD-120

最近乗ってなかったなー。
明日（今日か）洗ってやってから乗るかな。

次はＦＲＤ810あたりを考えていますが オーナーのみなさんは次も同じスギムラ買いますか

既に別のを買いました

オフ会に出れないから巨人辺り買い換えます

200のサイズは気に入っているから、
いい色があれば検討するかな。
個人的にクロモリで細いフレームだったら即買いなんだが。

サイズ的な制限もあるよなぁ
フラバーならともかく、ロードの場合は細かく考えないと厳しいし

フラットバーでもサイズをきちんとしませんとね

だとするとチビしか乗れない

>>472
ジャイアントに乗り換えるんだな・・・
ttp://www.akibablog.net/archives/img-ox/2007-09-03-203.html

MTX買おうと思って自転車屋行ったら
これでは山は走れないよと言われて
KONAの処分品（￥95000が￥55000）勧められた

どうしようか？

>>478
どんなＫＯＮＡかしらんが、ほんとうに山を走るならＫＯＮＡがいい

シングルトラックとかやるの？
砂利とか泥で起伏がそんなにないのなら、そんなに問題ない。
DHなら論外だしね。

まぁ、マジで走るならある程度金かけたほうがいいのは確かだが
お遊びならどーでもいいね

そそ。

>>477
ジャイに乗れなくなりそうな絵だなw

街乗りならＭＴＸのほうがいいぞ。
軽さだけなら、他社に引けをとらないし、こまかいこと気にせずに歩道の段差につっこめて
そんなにメジャーブランドじゃないから自転車置き場にも放置できる

高いロードバイクや、ＦＲＤのカーボンフォークのついたやつではこれができない

MTX960

勢いでIP-6500買ったけど後悔はしていない・・・

勢いが無いと買えないIP-6500だけどな・・・

泥酔してないと乗れないだろw

寝言が言える状態じゃないと乗れないな

自転車の重さなんか誤差にしか感じないものすごい脚力があれば乗れるぞ

11�sちょいのFRDと20�s近いIP-6500じゃ…ヒザ壊す

普通に乗れば別に膝は壊さないと思うが、ストップアンドゴー多いと萎えるだろうな

前にも出たけど、FRDに10kgの砂積めばトレーニングできるからイラネ。
まぁ、乗せないけどなｗ

むしろ10�s太れば

FRDのOEMっぽい？

http://store.yahoo.co.jp/cyclemall/36606800005.html

フォークがリタノフっぽい

近所の子供と年配者からは羨望の眼差しで見られます。
値段の割りにハッタリが効きます。

MTX-880買ったんですけど、フレームのロゴってステッカーですかね？
一番でっかいロゴはがして、オリジナルのに張り替えたいんだ。

都内でFRD910を扱ってる店を知りませんか？
杉村のサイトにあるショップリストの店を片っ端から聞いたけど、
在庫無しだった・・・

扱ってる店は知ってるけど？
完売だよ。

おまえ、根本的に頭おかしいだろ？

FRD910が欲しいってだけで何で頭おかしいんだ？？？

>>498
楽天でまだ税込、送料別 67,200 円で売ってるよ。
通販になってしまうけどな。

>>499
器が小せぇやつだなぁw

>>499
（笑）

そのレスもかなりやばめだと思うがｗ

ほしゅ

ＣＸ−２０２−１６Ｒって結構はやそう
乗ってる人いる？
買って後悔した人、いる？

はやすぎて、新幹線追い越しちゃった！

近距離なら速さも十分じゃね

飛行機追い越しちゃった

















停まってたが

俺なんか月追い越したぜ

これはアメリカのゲームです。１度やってみてください。
これは、たった３分でできるゲームです。試してみてください。 驚く結果をご覧いただけます。
このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった１０分で願い事が
かなったそうです。このゲームは、おもしろく、かつ、あっと驚く結果を 貴方にもたらすでしょう。
約束してください。絶対に先を読まず、１行ずつ進む事。 たった３分ですから、ためす価値ありです。
まず、ペンと、紙をご用意下さい。 先を読むと、願い事が叶わなくなります。
�@まず、１番から、１１番まで、縦に数字を書いてください。
�A１番と２番の横に好きな３〜７の数字をそれぞれお書き下さい。
�B３番と７番の横に知っている人の名前をお書き下さい。（必ず、興味のある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名前をかく）
必ず、１行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。
�C４，５，６番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さ
い。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。
まだ、先を見てはいけませんよ！！
�D８、９、１０、１１番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。
�E最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。
１）このゲームの事を、２番に書いた数字の人に伝えて下さい。
２）３番に書いた人は貴方の愛する人です。
３）７番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。
４）４番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。
５）５番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。
６）６番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。
７）８番に書いた歌は、３番に書いた人を表す歌。
８）９番に書いた歌は、７番に書いた人を表す歌。
９）１０番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。
１０）そして、１１番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。
この書き込みを読んでから、１時間以内に１０個の掲示板にこの書き込みをコピーして貼って下さい。
そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。

長文の割に詰まらん。
低能だったのかな?

読むことすら拒否るw

だから、三行以上書くなっていってるだｒｐ

まるでゴミ箱のようなスレだな

>>514
ゴミ箱にゴミを捨てるな
ゴミ屋牢

俺にふさわしい糞スレだと思ったのにな

アメリカのゲームが流行りますように。と願ったので、貼るのは止めておくよ。

2008年モデルが気になる

ジャイアントのなら>>477に載ってたぞ

何のスレだよ

ここでは全くふれられないが杉村って東大阪の自転車屋だろ。
人工衛星とばす技術力を持ってる東大阪の自転車屋だろ。
すげぇよ、すげぇよ、杉村プログレッシブすげぇよ！

宙もいけるんだぜ

どこが？

7年前のマリンのクロスが逝ってしまったのでMTX-880黒買いました。
街乗り、通勤に最適快適。
杉村さん、このモデル来年はやらないそうです。
2008モデルは年末から新年明けに発表するとのこと。

>>524
GJ!

あｇｂげ

きっとくるーきっとくるーー

RRX-620買っちゃいました。ESCAPE R3からの乗り換えです。
今日、納車だったんですけどあいにくの雨で自転車屋からアパートまで担いで運んだので、走行距離は未だにゼロです。

>>528
インプレよろしくね

RRXシリーズ全然手にハイラネェ・・・。
東京でもこの物流・・・。
目の前を走って行ったRRX-110が羨ましい・・・。

>530
自分の行ってるショップは店のＨＰのリンクにもスギムラを貼ってるくらいだから好きなのかもしれない。
ドロップハンドル乗りたくて相談に行ったとき、こちらの予算にも合わせてくれたんだろうけど、ＯＣＲ３と比較したけどこちらを勧めてくれたを。

RRX-240購入下げ

RRX240はあってRRX620やRRX110がない。悪感。

俺は620買う予定だったが在庫見つけられず2008年待ちにはいってる

服装が上シャツ下レーパン靴スニーカーでRRX110の人ハケーン。
超はえよ・・・10kmを追っかけて平均速度41km/hって俺の速度計がオカシイかも。

10kmを平均41キロ時で追いかけられるってのも凄くないか？

110にはもったいないくらいの剛脚

平均じゃなくMAXじゃね？
だとしたら凡脚ｗ

>>536-538
結局、最終的に｢脚｣がないとどんな自転車に乗っても駄目と超反省。
以前杉村で今、フェルトのロードを3年乗ってる。
レース出たい→杉村卒業って単細胞でした。
08年モデルのRRX600シリーズが出たら購入して一からやり直そう。
しかし・・・自分より排気量の小さいバイクにぶち抜かれた気分・・・。

その購入してやり直すとかいうメンタリティが何も変わってないだろ
どこまで行っても駄目ｗ

>>539
もしかして、俺？
それ、どこで？
色は？

08年モデルは何時ごろ発表？

>インプレというほどではないですが…
多摩サイで41km出せました。R3では無理だったのに。まあ、40代の貧脚ではこれが今のところ限界かと…
今日が初乗りだったので、とりあえずＳＰＤの練習といった感じでした。

今更感のある質問ですが、
プログレはリターンオフやドッペルゲンガーとは格が違うでFAでしょうか？

>>543
ｔｈｘ
情報がすくないからそれくらいの情報でもありがたいよ

>>534
GJ!
ちなみに巡航？最高？どっちかな？

今日もいた・・・あまり迷惑にならないように10〜20m間隔を開けて追走。
駄目だ、慣れて来たのか前回より速くなってる・・・上りで平均42km/hって・・・。

>>541
休憩所で休憩してたらその人、懸垂30回もやり始めるし・・・。

話しかければいいのに

>>548
勇気を出してはなしかけてみまふ。

後の自転車男である

>>546 最高です。
巡航はさすがに…

今日はいなかったorz

避けられたね

以前はよくバトルwしてたが今は携帯掛けるフリして止めたりと随分大人になった

個人差もあると思うが
乗ってる機種・平地での最高速度・平地での巡航速度を書いてみよう

SR-20
98km/h
67km/h

SR-20
YAMAHAマリンボート
エンジン175ps(2スト)

GSX1300R HAYABUSA
287km/h
211km/h

JAXA　EML
初速2808Km/h
スタートの瞬間マズル周辺の大気がプラズマ化ｗ

1gのﾌﾟﾗｽﾁｯｸが鉄板ぶち抜くなんて凄いな

そろそろマジレス
MTX-860
平らな自転車道100km走って、ave25km/h 最高速度35km/hぐらい
のんびり走ってるロードぐらいは追い抜ける

一瞬MTX-860で100km/hで走ってるのかと思ってビックリしたｗ
情報サンクス。

懸垂30回男キターーーー。
自衛隊員だそうだ。

なるほど納得

J隊ｗｗｗ最強ｗｗｗ

今度は懸垂10回男キターーーー！！
4月から消防学校に入校するらしい。
杉村の自転車、ここ多すぎｗ

RRX240納車。パーツはほとんど交換。
ちっちゃー

近くにアストロプロダクトがあったから、9mmのレンチを買いに行くかな・・・。
RRXに限らず安っぽいネジが気になるから全部換えるか。
ついでに8mmにできるところは8mmにするべ。

>>563,566
わろた

MTX880のタイヤ幅どの位ですか？

MTX-880 鯛屋デタ

C1384 All Black 26"*1.4 F/V:48mm

俺もMTX880買った。ブラック。
初めてのバイクだから、まだまだわからんこともあるけど
今までのママチャリに比べたら走りやすくて感動。
自宅＜＞会社の往復１０ｋｍ程度の通勤用だけど、自転車で
走るのがこんなに楽しいとは思わんかったよ。

マイMTX-880に付けた廉価パーツ
GIZA EZキャリア：すっきりデザイン、耐15kg　オススメ
ESGE センタースタンド「ズーム」：カッコエエが、かけてる時はクランク回らん
サイコン　CATEYE CC-RD100ストラーダ：有線、小さ！軽！　オススメ
テールライト：100均のに防水施しキャリアの後端下側に取付、これで充分
ライト：ヤフオクで1円ゲトしたアタッチメントに市販LEDライト、配光ダメ
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